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Titolo: Misuirare potenza motore

Buone feste a tutti! ^___^
Vi scrivo perché recentemente ho riscontrato un "problema"
sulla mia Yaris 1000 modello vecchio. In pratica durante
il viaggio in autostrada verso il mio paese natale in
visita ai parenti mi è sembrato che il motore non
esprimesse tutta la potenza che mi ricordavo: dopo i 110-120
sembra che l'auto ci metta una vita a guadagnare velocità.
In autostrada ci vado molto poco spesso (la maggior parte
delle volte che prendo l'auto è per fare pochi chilometri
specie in città) dunque non sono sicuro se si tratti di un'
impressione oppure no, ma la curiosità rimane. Vi chiedo
perciò se conoscete un banco prova potenza (si chiama così,
giusto??) in provincica di Ancona o dintorni per quando
tornerò dalle ferie, per fugare ogni dubbio. Quanto può costarmi 
eventualmente l' operazione di misurazione? E se fosse un problema 
meccanico? Oddio, ho mille dubbi! ^_^;
Spero che possiate aiutarmi, nel frattempo rinnovo gli auguri
di buone feste!
Ciao!
Diddle ^_______^

 di buone feste!
Se l'auto avesse problemi si accenderebbero spie varie, usando sempre l'auto 
in città potrebbe essere un po' legata, usa benzina a 100 o 98 ottani per un 
po' e quando l'auto è ben calda (dopo 15-20 minuti di utilizzo minimo), 
tirati un po' le marce.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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 sembra che l'auto ci metta una vita a guadagnare velocità.
Bhe una yaris 1000 non ho idea di quanto brio possa avere a quelle
velocità.
Non è che eri un po' carico?
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 Non è che eri un po' carico?
perchè devi trarre conclusioni affrettate? non ti sembra esagerato farlo
passare per un drogato? testa di cazzo
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it


oltre a leggere fischi per fiaschi  tu soffri di ejaculazione precoce di 
offese.
potevi risparmiarti una figura proprio di m. leggendo e semmai replicando 
dopo una pausa di 1 o 2 secondi in piu' .... 

 
No, effettivamente non si è accesa nessuna spia strana.
Però mi è capitato ogni tanto di viaggiare come passeggero
su una Punto 1.1 di un mio amico e mi è sembrato che lo
spunto fosse nettamente superiore in autostrada. Ma mi sembra
strano dato che dovrebbe avere sui cinquanta cavalli contro i
ben sessantotto (come diceva la pubblicità) della mia -__-;
Mi roderebbe un bel pò di pagare il bollo su cavalli che in
realtà non ci sono!! Per questo chiedevo se conoscevate un
centro nei miei dintorni dove poter verificare che la potenza
della mia auto sia effettivamente esistente ^ ^
Ciao!
Diddle ^____^

 offese.
[cut]
Ragazzi non perdete tempo con questi dementi...
Sono (o è) troll che si stanno divertendo organizzando un picnic qui su 
ida... 


Come detto più sopra la Punto 1.1 di un mio amico sembra andare
di più! -___-; Se per carico intendi di bagagli, ero io, il mio
gatto in gabbia (poverino, non gli  piace proprio viaggiare in
auto) e a spanne una ventina di chilogrammi di bagaglio, non so esattamente.
Ciao!
Diddle ^___^


Non mi a dato questa impressione.......
però tu mi sei sembrato molto volgare e maleducato! >__<;
Ciao!
Diddle ^___^

Quando è l'ultima volta che hai cambiato il filtro dell'aria ?
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 Diddle ^___^
ma eri sopra?


 
A dire il vero non lo so con precisione però quando ho preso
l'auto (usata) due anni e circa 15000 Km fa è stato fatto
fare dal meccanico un tagliando generale con cambio olio e
filtri, dunque non penso che sia da cambiare! L'auto è del
2000 e quando l'ho presa aveva circa 51-52000 km. Dato che
faccio pochi chilometri ancora devo fare il secondo tagliando,
ma con tutta sincerità mi sembra uno spreco farlo ora dato che
alla fine non ho fatto tutti questi km! Contavo di aspettarne
almeno 20-25000 da quello precedente! >__<
Ciao!
Diddle ^___^


ma...sul libretto uso e manutenzione di solito è riportato un determniato 
kilometraggio oppure una scadenza...che di solito è un anno...per esempio 
20000 km o un anno...perciò anche se fai 5000 km all'anno,in teoria ogni 
anno dovresti fare il tagliando...
-- 
Ciao Ciao
Madmike®© (35-196/98-TN)
Jaguar X-Type 2.5 Executive/Suzuki GSR600
togli NOSPAM per rispondere in privato
"We don't quit at halftime...you don't score, until you score!"
"POTA!!!Se fai cadere 2 volte il chilum...non è sfiga...è che proprio hai le
mani di merda" 

 anno dovresti fare il tagliando...
Ho controllato il libretto di uso e manutenzione e non
ho trovato scritto nulla riguardo gli intervalli di
manutenzione ^__^ ... io pensavo però che fossero più lunghi!
Le auto moderne non hanno i tagliandi longlife?? è una
seccatura stare a cambiare olio e filtri (e pure uno spreco!) ogni
anno solo perché le case dicono che invecchiano! Mah! Dici
che le prestazioni ridotte sono dovute a questo? Mi sembra
strano! >_<
Ciao!
Diddle ^___^

Diddle87 ha scritto:


   Il rilevamento della potenza (alla ruota) di un veicolo a motore
   avviene nelle migliori condizioni di efficienza e funzionalita' di
   ogni suo organo, non parliamo poi di temperatura, pressione e densita'
   dell'aria, tu non sai neppure quando e se e' stato sostituito il filtro
   dell'aria, non vuoi affrontare questa modesta spesa e ti preoccupi del
   rendimento del tuo motore? :-(((
   ciaofelix:-)


 sulla mia Yaris 1000 modello vecchio
Tutto quanto descrivi potrebbe essere sintomo di motore "stanco e poco 
curato".
Attenzione, per essere tale un motore non deve necessariamente aver percorso 
distranze immense, conta maggiormente come ha vissuto ed un uso scarso e 
prettamente cittadino è un uso "che logora".
Non so di banchi prova nella tua zona, magari se ti sposti verso Roma ne 
trovi in quantità, ma prima di spendere quattrini per una quasi inutile (i 
banchi spesso danno rilevazioni "addomesticate"...) prova al banco che ti 
costerebbe circa 100 euro (e non ri risolverebbe il problema!), spenderei 
questi stessi soldini per un mini tagliando, cambio olio e filtri, magari 
candele e piccola messa a punto.
Poi si stabilisce se sono opportuni interventi supplementari.
Ciao 

 
Caro amico, è vero che ho scritto che "non lo so con precisione"
se è stato cambiato il filtro dell'aria oppure no, ma mi sono
molto probabilmente spiegato male ^_^ : quello che intendevo era
che quasi sicuramente è stato cambiato, dato che ho fatto fare
un tagliando generale con cambio di olio e filtri. Ossia, non mi
è stato esplicitato che è stato cambiato, ma quasi sicuramente lo
è stato, altrimenti non sarebbe stato un tagliando generale ^____^
ok?? Inoltre non sarò forse una persona esperta di meccanica, ma penso
che come con un aspirapolvere che se lo si usa poco il sacchetto si 
riempe poco, anche con il filtro del'aria dell'auto, con meno di 15000
Km sarà forse poco sporco! Non è che vada per campi in mezzo alla
polvere! Per logica almeno!! ^ ^ ........ o no?
Ciao!
Diddle ^_____^

 polvere! Per logica almeno!! ^ ^ ........ o no?
No, ma la usi in citta', e vista la merda che c'e' nell'aria e' come se 
avessi preso quasi la stessa polvere.
Son 5 minuti, apri la scatola filtro e dacci una controllata :)
MaxMax 


Ciao, quanto al motore "stanco e poco curato" conta che io
di solito vado piuttosto piano..... il motore lo tratto
bene e non lo stiro mai! Consumo sui 15-16 km/l di media
...... non mi lamento ^ ^ Piuttosto! 100 euro mi sembrano
tanti, non pensavo che costasse così tanto la prova al
banco! >_<; boh kmq è qualche mese che leggo il forum e mi
sembra di aver visto che qualche utente ha fatto delle
cosiddette prove online, purtroppo non ricordo altri dettagli
(in merito se qualche altro utente mi può aiutare a ricordare
o se ne sa qualcosa, grazie!), e a dire la verità ho più di
qualche dubbio sull'effettiva veridicità dei risultati ma
se è gratis tanto vale provare, giusto?? ^______^
Poi come consigli vedrò di fare un altro mini-tagliando anche
se sono perplesso sul fatto che dopo meno di 15000 km il
motore possa andare meno per questo. Non credo che si sia
starata la carburazione!! Anche per che non penso che ci sia
il carburatore nel mio motore -_-;
Ciao!
Diddle ^___^

 il carburatore nel mio motore -_-;
noto leggendo che sei abbastanza interstardito sulle tue idee quindi ti 
consiglio di trovare un banco prova cosi ti levi ogni dubbio e poi vai a 
fare il tagliando dove con l'uso che fai della macchina troverai quasi 
sicuramente filtri intasati e olio bruciacchito visto che 15k km in 2 anni 
in città sono tanti per l'olio e eviterei di perere tempo con test on-line 
che sono quantomeno ridicoli
buon anno
-- 
-- 
Luc@  [26,  115,  MB]
Mitsubishi L200 TDI Double Cab GLS 4WD usual driver
Punto Sporting ex usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio"
http://s162.photobucket.com/albums/t257/crazyluc81/
http://bd4x4.fuoristrada.it
www.l200clubitalia.com
 


Caro utente del forum, quello di trovare un banco prova è
quello che mi auspico anche io! Per questo chiedevo ^___^
Noto un certo astio nei miei confronti, perché dici che sono
intestardito sulle mie idee? Semplicemente io ho dei dubbi
a cui ancora devo trovare risposta definitiva. Come detto
prima, non sono un esperto di meccanica, ma mi sembra solo
strano che viaggiando al risparmio (anche in città!!) abbia
l'olio bruciacchiato che mi fa andare piano l'auto -_-
tutto qui! ^__^ i test online sono l'ultima risorsa nel caso
non trovi qualcuno nelle mie vicinanze, tranquillo, come ho
detto neanche io mi fido tanto........ non mi sembrava fosse
a pagamento però: una bella differenza rispetto a sganciare
un centinaio di euro o peggio!!! ^ ^;
Ciao e buon anno anche a te!!
Diddle ^_______^

 
Questa cosa mi giunge nuova! Se č come dici povero motore
allora! ē_ē Quanto ad aprire la scatola filtro non sono
praticissimo a smanettare nel cofano motore, ma domani vedo
che riesco a combinare ^___^;
Ciao!
Diddle ^_______^

 Diddle ^_______^
-- 
MatteoS60, 33, 300++++, Houston TX
la vera performance di un'auto e' quella di dare emozioni...
anche una sgommata sul sedile e' una potente emozione.
http://www.speedtest.net/result/215644267.png

 che sono quantomeno ridicoli
Ti riferisci alle curve di coppia/potenza calcolate da Akira??

 ida...
avevo il sospetto. questi ng stanno diventando piscine piene di piranha :-(
e' che cosa vuoi star zitto hai ragione, ma sembra di star muti di fronte ad 
un ingiustizia. Fortuna che sono inezie, d'altronde i ng sono anche un 
piccolo specchio della societa' e i vigliacchi malati esisteranno sempre. 

 polvere! Per logica almeno!! ^ ^ ........ o no?
    Tu hai scritto che pensi di cambiare il filtro non prima di aver
   percorso 15 o 20.000 km, quindi o aspetti che arrivi quel giorno o
   dai una bella soffiata a quello esistente, e' una operazione facile
   che ti avvicinera' ancora di piu' al tuo "giocattolo" e dopo aver
   controllato almeno anche le candele porti la macchina sui rulli. 
   ciao!


strano! >_<
L'olio e i filtri sono le due cose fondamentali che fanno funzionare
al meglio il motore, organo principale della vettura.
Va bene che ora gli olii sintetici hanno performance e prestazioni
durature nel tempo, ma è sempre cosa buona e giusta sostituirli
periodicamente e più spesso di quanto indicato sul manuale.

 strano! >_<
Ogni anno magari è esagerato se si fanno pochi Km e si usa un olio di 
qualità, ma ogni 2 anni è doveroso. Ci sono tante altre cose da fare poi, 
ogni 2-3 anni va cambiato l'olio dei freni, ogni 4-5 andrebbe sostituito 
integralmente il liquido di raffreddamento. Sono tutte cose che invecchiano 
non importano i Km.
Fai un bel tagliando metti un olio completamente sintetico 5W40, usa benzina 
di qualità e vedrai che l'auto tornerà scattante, considera comunque che il 
tuo motore eroga potenza ad alti giri, quindi per avere tutti i 68cv devi 
arrivare a 6000giri.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD3870-GDDR4
OnLine by Tiscali 12Mega