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Titolo: [IDAconsigli] il futuro.....

Bene, la commozzione dell'incidente è un po passata, qui di finaco a me
giacciono ancora le chiavi di "Piero" infangate, con sotto l'articolo di
giornale..... beh, guardandole, la commozione forse non è del tutto
passata.... vabè....
ora bisogna guardare avanti, uan macchina mi serve e quelcosa devo
prendermi.
Prima di montare per l'ultima volta in machcina discutevo con un amico,
soffermandomi su un BMW parcheggiato, di come mi piacerebbe che la mia
futura macchina fosse una bavarese, certo, in quel momento non avrei mai
creduto che avrei dovuto pensarci dopo un ora....
Come detto, una BMW mi piacerebbe, un 3 coupè....
problemi:
il prezzo, come siamo a quotazioni? un 318/320 con la forma di quelle
attuali (non di quelle con gli abbaglianti/anabb. separati) qunato costerà?
emozioni: 112cv di un GTI su 920kg da cosa possono essere rimpiazzati (un
318 ce la fa o ci vuole il 320)??
gestione: il GTI a 60/70 faceva 20 con un lt (e non sto scherzando), le
bavaresi? il 318 corrisponde ad un 1.8 e il 320 a un 2.0? Si, ok la domanda
è scema, ma se guardiamo i nomi della z3...
sicurezza: all'epoca avevano l'abs?
il cuore direbbe ancora GTI II restyling, nero e 3p, come Piero, farei bene
a seguire "il cuore"? Pur essendo conscio che non sarà mai "Piero" ma
qualcosa che ci assomiglia?
non sto a scrivere pregi e difetti, la macchina la conosco benissimo, mio
padre dice che sarebbe opportuno che scegliessi una machcina sicura visto
l'accaduto, con abs e airbag, sinceramente spero che non debbano servirmi
mai più, comunque nonostante i 920 kg di peso, il posteriroe ha resistito in
maniera egregia, i montanti, no, ma la pacca è stata troppo forte e non so
se avrebbero resisitito anche su un Klasse S.... insomma, sicurezze attive
0, ma le passive ci sono eccome! Non ne ho mai sentito la necessità, però
l'abs farebbe comodo....
di fianco a Piero c'è in vendita un' altra vettura interessante, un citroen
2cv charleston, come sapete, avevo intenzione di prendermene uno come 2°
macchina, se quello è preso decentemente farei bene a comperarlo, tanto per
avere una macchina che costa pochissimo di mantenimento e fa il suo
servizio? Certo, ora magari ho un po paura ad andare in giro con una lattina
di coca-cola con il tetto in tela, però... insomma, la macchina mi serve
anche per andare a lavoro oltre che per sfizio e quelcosa DEVO trovare
Mi han poi proposto varie cose, un 19 1.8 16v a 4 mil, 2/3 celica, un 75 1.8
turbo... ma non so neanche io....
consigli????????????????????????????????????
--
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 Borto  -  Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Mountanbike driver
         \ | /         E-mail me at 
bor...@inwind.it
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bor...@spritz.it
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http://spazioweb.inwind.it/borto82
     (19,1---,VE)
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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turbo... ma non so neanche io....
qual'è il tuo budget?
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen driver & lover
XM 2.5 TD VSX '97 in vendita: 7500 euros

> Mi han poi proposto varie cose, un 19 1.8 16v a 4 mil
Interessante se è a posto!! E'l 'unica che starebbe bene con gli intenri
gialli!! ;-DD
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net

 turbo... ma non so neanche io....
Neanche io!
Celica quali? 2.0 Turbo? :)
Ogni tanto mi passano certe idee per la testa... =)
Ciao!
--
Maverick (21, 170, 45, BO)
Audi A3 1.9 TDI + Fiat Uno
mave...@despammed.com

Mi han poi proposto varie cose, un 19 1.8 16v a 4 mil,
SBAVV!! Il confronto con piero è impietoso, non te ne pentirai mai! Almeno
vai a vedere in che condizioni è :-)
P.S. E' una goduria anche in curva, quella, e finalmente avrai i cerchi da
15 :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
--                                         
Ciao                                                         
 
DMC 12 (21,0)   (ex Chicane)                
VW Golf II GTI #699213 testa smontata :-(
Renault 19 Chamade quasi pronta :-)
Delorean DMC-12 Lover & Dreamer

Se fossi in te farei 1 passo su 1 golf 3 gti 16v oppure 1 golf G60!!
Mah io ho provato il 318 berlina,oh nn va!!!!!
DeViL-666
Darkgolf 1.8 GL

 consigli????????????????????????????????????
Golf II GTI16 o G60 se li trovi in buone condizioni (te li tirano dietro).
Altrimenti spendi un po' di piu' e ti prendi una Golf III GTI 16V (se hai
cu*o la trovi con i 16" BBS scomponibili); ovviamente i soldi spesi in piu'
ti permettono di salire su una vettura piu' moderna e con gli interni
decisamente piu' curati della MK2.
Io ti consiglio di rivolgerti a un privato.... se trovi una uniproprietario
tagliandata prendi una macchina davvero affidabile.
Anche l'idea della Celica (magari turbo) non e' male, ma considera poi i
consumi. Idem per la R19 16V, anche se a me come linea proprio non piace, ma
come hai visto si prende con due lire e, per quanto ne so, non consuma
neppure molto.
Altrimenti una Clio 16V?
Per quanto riguarda le BMW coupe', anche la serie precedente ha quotazioni
elevate, IMHO. Quando cercavo la Golf me ne sono capitate diverse, ma le
uniche abbordabili erano delle 316......... inutile dire che un 1.6 su una
vettura del genere, ti permette di viaggiare ma non di divertirti. A livello
di dotazione l'ABS era su tutte le vetture che ho trovato, molte avevano
anche l' AC e 1/2 airbag.
Buona ricerca e ancora condoglianze per Piero :(
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it

 sicurezza: all'epoca avevano l'abs?
si
su tutte le e36 c´e´ l´abs, sulle prime non c´erano gli airbag
considera che se vuoi il coupe, puoi scegliere fra:
316 (fermissimo, peggio della compact!)
318is o 320 (vanno praticamente uguale, ma il 318is ha il 4 cilindri, un pó
piú  cattivo e rumoroso, il 320 va in souplesse; consumi + o - equivalenti)
325 , peró come assicuraz. inizia a farsi pesante.
se vuoi un e36 coupe, vai sul 318is decisamente (anche se sono quelle
possedute da chi schiacciava di piú )
--
Ciao
Matteo
vfr argento
Socio H. C. del club PPCSP

AHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!
dimenticavo, non so da ta ma qui ci sono ben 2 corrado di cui 1 G60
verdone,stupenda e 1 16v 2.0  blu met,fantastico anche quello!
Uff come posso dimenticare lo "Zio" corrado!!!
DeViL-666
Darkgolf 1.8 GL

 consigli????????????????????????????????????
Io ti lancerei anche un altro suggerimento. Che cosa ne pensi dell'Audi
coupé
(quella derivata dalla 80/90)? Io ne ho una da vari anni e ne sono
contentissimo. Non te la consiglio con la stessa motorizzazione della
mia (un
certo 1781 a iniezione con 112 cv, che forse conosci...) perché, a causa
del
peso ben maggiore rispetto al GTI, non è certo un'auto brillante: va
veloce in
autostrada, ha un buon tiro ai regimi intermedi, ma tutto finisce lì. Te
la
consiglio invece, se hai pazienza di cercare un po', con quella che era
la "sua"
motorizzazione, il cinque cilindri 20v con trazione integrale. E'
un'auto
splendida da guidare (la conosco bene, da tempo mi propongo di
raccontare
qualcosa in un IDA test delle Audi coupé che poi non ho mai tempo di
scrivere...), con l'ottima motricità delle quattro "vere", un assetto
fatto bene
già di serie (mentre la 1,8 è abbastanza turistica), un motore di grande
fascino
(cinque cilindri, suono particolarissimo, grande propensione a girare
alto, 160
cv). Non è facile trovarne ormai, specie in condizioni accettabile, ma a
volte
capita di vederne di belle a prezzi da saldo. Qualche mese me ne è
sfuggita una per un soffio, perfettissima, nera come deve essere, con
75.000 km(!!) tagliandati(!!);
il tizio voleva 4.000.000, ho fatto l'errore di dire "ci penso" tanto
per darmi
un contegno, ci ho pensato fino al mattino dopo e lui l'aveva già
venduta per
4.500.000 (chissà come è andata, se l'acquirente ha detto "non posso
darti così
poco, suvvia"... boh, comunque glieli avrei dati anch'io se me li avesse
chiesti). Ovviamente, dato che sono del 1990, le coupé quattro 20v non
hanno l'airbag, ma hanno quasi tutte l'ABS e un sistema di sicurezza
brevettato che si chiamava procon-ten (in pratica, un ingegnoso
accrocchio di tiranti metallici che fa rientrare il piantone dello
sterzo in caso di incidente grave) e che l'audi montava sulle versioni
top prima dell'avvento degli airbag.
Beh, scusa se mi sono dilungato, magari il coupé ti fa schifo per via
della
linea (o si ama o si odia, soprattutto per lo spoiler posteriore). Se
così non
fosse pensaci. Nel caso ne vedessi qualcuna, sarò ben felice di darti
consigli
utili per provarla e valutarla.
Ciao,
Giuseppe
--
Giuseppe (35, 112, TO)

Ci vuole almeno il 2500cc (323 o 325 a seconda delle serie). 
Assolutamente no. Per avvicinarsi alle prestazioni della GTI 8v e'
piu' che sufficente un 318is. Ottimo motore che compensa il peso
elevato. Le berline con questo motore non sono facilissime da trovare,
ma di coupe' se ne trovano a bizzeffe per cifre che vanno dai 4000
Euro in su. Decisamente consigliabile.
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

 Euro in su. Decisamente consigliabile.
Ma dove le trovate a queste cifre? Per esemplari del 1994 si parte da 8000
euro per il 2.0 ...... a meno non ho mai visto


 l'abs farebbe comodo....
Cerca una GTI 16v serie II con ABS (credo ci fosse come optional).
O altrimenti una GTI 16v serie III ;-)
Saluti!
Poeta® (21, 132~, RM)

 motorizzazione, il cinque cilindri 20v con trazione integrale. 
Confermo, ottima!


 Da evitare, avevano noie alla trasmissione :-(
No, erano stati tutti richiamati dalla BMW Italia. Era stato cambiato il
differenziale.
In casa avevamo due E36 (ora ne è rimasta solo una, dato che mio zio l'ha
venduta) del 91/92: l'unico problema alla trasmissione, è che in 5°, a
80Km/h, in rilascio, il differenziale faceva un fischio, non tanto forte, ma
fastidioso. La BMW Italia ha richiamato tutte le E36 per la sostituzione
gratuita del differenziale. Da quel giorno la BMW di mio padre, non ha più
avuto problemi.
Ciao
--
El Nino
(18,150,55,TV)
BMW 320i & Y10 1.1 i.e. LX Driver
Seat Ibiza 1.4 16V Sport 3p (Waiting...)
Seat & BMW lover

 sicurezza: all'epoca avevano l'abs?
Le E36 Coupè, IMHO hanno quotazioni ancora alte. Le uniche E36 che trovi *in
saldo* sono le 316i 4p del 91, a circa 3617 euro, ma sono esemplari
base-base, senza nemmeno il clima e paraurti in tinta.
Prova a vedere invece le Golf III: le GTI  e le 1.8 del 92-93 hanno
quotazioni molto invitanti.
Stessa cosa per le Opel Astra GSI del 92-93.


euro per il 2.0 ...... a meno non ho mai visto
Su AutoSupermarket ce una 318is a 6900 Euro presso un rivenditore.
Ovvio che per 4000-5000 Euro ne trovi una con parecchi Km e
sicuramente non paragonabile ad un nuovo.....
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

O altrimenti una GTI 16v serie III ;-)
Mah...fossi in lui non andrei sulle Golf II, se non per ragioni
esclusivamente economiche. Tenendo presente che si tratta di vetture
con almeno 11 anni di vita, ma di concezione ormai ventennale, non
avrebbe poi grandi benefici. Dovendo proprio andare su qualcosa del
genere cercherei qualcosa nata nei primi anni '90. Mi vengono in mente
vetture come Astra GSi (ottima) o Zx Volcane (a dispetto dell'estetica
anonima non e' malaccio) o appunto la 19. 
Su tutte senza ombra di dubbio l'Astra.
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

Cmq c'è anche la opel calibra 2.0 16v oppure 1 bel Golf VR6!!!
DeViL-666
Darkgolf 1.8 GL

ciao
hai mai provato il gti?? :))))))
il 318 non lo vede nemmeno....troppo lento
--
Markito [23,112,125,PD]
Golf GTI II Driver with Digital Cruscott
Audi A4 1.8 "Che ogni Tanto Rubo a Mio Padre" Driver
Mitica Uno 45 rottamata!
McLaren F1 Dreamer
@@@@@@@@@@@
Togli GTI per rispondermi in e-mail
ciao

il 318 non lo vede nemmeno....troppo lento
Stai scherzando?
Il 318is passa sopra al nostro GTI (e basta molto meno, esclusa la
ripresa)

in che marcia ? in terza o in quinta ? Io sto tentando di capire se a 90 
Rispondo io per lui: quinta
Secondo il mio CB comunque fa i 20 anche a 90 km/h...

>Secondo il mio CB comunque fa i 20 anche a 90 km/h...
Non vorrei dire, ma da CB a 80 all'ora in V anche il mio 3000 dà
4.9l/100km. Non so se poi i consumi reali siano quelli (non credo).


il 318 non lo vede nemmeno....troppo lento
Non hai capito che parlavo del 318is, con testata 16v e 140 Cv....
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

4.9l/100km. Non so se poi i consumi reali siano quelli (non credo).
Anch'io non credo :-))
E' Borto che ci crede :-D


Anch'io non credo :-))
Devo dire però che durante quel viaggio (150KM) la lancetta del
carburante non sì è mossa di un filo.
Cmq io non so di preciso perchè non ho mai avuto la passione di
calcolere i consumi.


> Come detto, una BMW mi piacerebbe, un 3 coupè....
Bene anche io l'avevo presa in considerazione,
l'unico con le prestazioni decenti sono le 325,
ma i consumi sono elevati in città stai sui 7 km/l circa.
Si trovano M3 3000 a buon prezzo ma i consumi sono inferiori ai 7,
io ne ho viste due a 18k milioni, di sicuro un 318is lo trovi a prezzi
ben inferiori,
considera che cmq ti vai a prendere un'auto di quasi 10 anni, con
relativi problemi.
Se la cosa non ti dispiace, ti conviene prendere una 325 e metterci su
il GPL,
del resto l'ampio bagagliaio lo consente e il risparmio è sicuro !
Se proprio vuoi rimanere sul Golf allora una serie III GTI fà ancora la
sua parte,
ma IMHO preferirei il BMW.
saluti
marco.twc
tigra.driver (in vendita)
ibiza.my2002.driver 
fiat.coupè.nazionale (in cerca)
26.106+.75.RM
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http://www.Mailgate.ORG

forse perche' guidi un V6 - 3000cc :o) ?
Giusto, non voglio saperli, che mi faccio del male :)
prima cmq guidavo anche dei diesel 1900, nonchè dei benzina 999 (y10
fire): mai calcolati i consumi, al più sapevo più o meno quanto facevo
con un pieno.
Cmq ti viene da piangere in città con l'autonomia residua del CB: mi
spiego meglio, tu arrivi da una strada extraurbana, vai a casa e
parcheggi la macchina. Lui farà il conto sul consumo medio degli
ultimi X chilometri, quindi il giorno dopo quando la riprendi dice:
autonomia residua 380 km. Ne fai 8 in città e l'autonomia residua
diventa di 280km :-D eehhehe ma come, 380-8 non fa 372? Ma che roba
questi compiuter :-DD


 del resto l'ampio bagagliaio lo consente e il risparmio è sicuro !
Hai tralasciato un piccolo particolare: la manutenzione sulle versioni a 6
cilindri costa parecchi.....Io gli consiglierei o il 318i o il 318is, hanno
comunque buone prestazioni.


 sicuramente non paragonabile ad un nuovo.....
Ma di che anno??


 sua parte,
La svernicio con il 1.6 GT e 10 Cv in meno ;))) A questo punto, o il 16V o
nulla ;)))


 Ma di che anno??
92-93

 andarci sempre in terza e non ho il computer di bordo ;)
in 5°, ovvio!!

> Secondo il mio CB comunque fa i 20 anche a 90 km/h...
la tua consuma meno.... avevamo già discusso del fatto...

 E' Borto che ci crede :-D
si, e ci credo tuttora!! Ho fatto la prova pieno - pieno e lo scarto era
infimo, la prova l'ho fatta 3 volte e in tutte e tre lo scarto era molto
basso, perciň, non so se le indicazioni del CB istantanee erano giuste, ma
le parziali si!

 15 :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
sapevo che avresti risposto cosě!!!!!!!!!!!! :DDDD
ieri in chat avevo detto che prendevo quella e poi ci scambiavamo le
macchine!!!!!!1 eheheheh!!

 Darkgolf 1.8 GL
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 Borto  -  Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Mountanbike driver
         \ | /         E-mail me at 
bor...@inwind.it
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bor...@spritz.it
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           (19,112,VE)
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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 Giuseppe (35, 112, TO)


Ma di che anno??
I primi anni di commercializzazione della serie E36 ovvero 92,93.
Si parla di vetture di 10 anni senza alcun valore storico. I prezzi
elevati sono praticati solo dai concessionari al momento di rivendere.
Se acquisti da un privato scendono. Non e' facile acquistare da un
privato perche' i conc. ritirano volentieri BMW di piccola cilindrata,
per cui bisogna trovare qualcuno che non versa....
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

Mi dispiace tanto quello che ti è successo, e mi vengono i brividi apensare che
un fatto simile potrebbe accadere a chiunque e in qualunque momento...
Comunque per la scelta dell'erede di Piero io aspetterei di fare la scelta a
mente fredda, perchè attualmente il fatto è troppo recente e potresti fare una
scelta non troppo obiettiva..
Ieri ho visto a Conegliano una coupe 20v turbo celestona in vendita....
Vedo in giro la 16v turbo per 5-6000 euro.Un po di più per la 20v.
Comunque scegli si con la testa ma soprattutto col cuore ... magari un altra
golf non penso sia una brutta scelta..
O se vuoi qualcosa di divertente anche una cossie le trovi per poco...
Ciao Carlo

 l'audi della quale parli!!! Hai un link a qualche foto?
Prova a dare un'occhiata a questa pagina:
http://www.audicoupe.de/galerie/index.php?pageType=folder&currDir=./Coupe_Typ_89
Inoltre, qui trovi le riproduzioni di alcune brochure:
http://www.20v.org/brochure.htm
Tieni presente che ci sono delle differenze estetiche fra versioni europee e
americane: le europee hanno un gruppo ottico composto interamente in vetro
(IMHO molto bello), fendinebbia e frecce integrate nel paraurti; le americane
(credo per  ragioni di omologazione) hanno invece i banalissimi gruppi ottici
dell'audi 80 normale e paraurti più grossi. Comunque ti ho mandato le brochure
perché c'è qualche immagine dell'interno e del motore 20v.
Se vuoi foto con maggiore risuoluzione, posso mandartene via mail qualcuna
della mia macchina. se le trovo. Però ma non è in vendita... e poi è un 1,8 112
cv :-(


 Ciao, M'ork (Tharros,83,920)
Ciao!
--
A n d r e a  M Ž  [CA 27;44;110]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '01 Mazda MX-5 Mid
          # Nürburgring 2001 #
*E.Buscemi & F.Moscarini Fans Club*

 El Nino
Ciao!
--
A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]


 > Darkgolf 1.8 GL
Ciao


 In accelerazione le prendeva dalla 33 1.3 che aveva mio padre :-D
azz, la 1.3 stava sotto i 10 secondi nello 0-100???


 sec... Una pena!
si, hai ragione! La mia con 112 fa 9, la stessa macchina, ma con 160cv fa
sopra i 10... ma cerrrrrrrrrrrrrrto!! L'F40 fa lo 0-100 in 15?

 sopra i 10... ma cerrrrrrrrrrrrrrto!! L'F40 fa lo 0-100 in 15?
Leggiti la prova che fece quattroruote a suo tempo.. Mi pare che fosse in
10.6 sec da 0 a 100, me lo ricordo perchè era un dato osceno relativamente
alla cilindrata.
Cmq in effetti non andava granchè, anche se fosse stata in 9 secondi sarebbe
stata un polmone lo stesso. Forse era colpa dei rapporti del cambio.. Cmq il
dato è giusto
ciao


 dato è giusto
mah, non so che dirti, comunque 9 lo faceva la mia con 50 cv in meno, perciò
o 4r non sa partire o gli han dato un 1.3 con le scrittine "G60"!!!

 marco.twc
LF