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Titolo: [ATTN] Richiamo Toyota - lista Italia ad oggi

http://www.toyota.it/toyota/corporate/recall/index.html
Toyota Motor Europe ha annunciato il prossimo richiamo di 8 modelli Toyota 
in Europa, mirato a risolvere una problematica riguardante il pedale dell'acceleratore.
I modelli coinvolti e relativi periodi di produzione sono i seguenti:
AYGO (Feb 2005 - Ago 2009)
iQ (Nov 2008 - Nov 2009)
Yaris (Nov 2005 - Sett 2009)
Auris (Ott 2006 - 5 Gen 2010)
Corolla (Ott 2006 - Dic 2009)
Verso (Feb 2009 - 5 Gen 2010)
Avensis (Nov 2008 - Dic 2009)
RAV4 (Nov 2005 - Nov 2009)
Numero verde 800-869682
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

 Numero verde 800-869682
te ne stavi dimenticando una....

 te ne stavi dimenticando una....
LOL
-- 
Logos (da dove guidano dalla parte sbagliata)
(UK, 21, 140-90)

 AYGO (Feb 2005 - Ago 2009)
Dunque anche i cloni Citroen e Peugeot?
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 Prius (tutta la produzione per problema tra pedale acceleratore e sedile guida.)
Fammi pensare.... chi � che ha una Prius su ida:
- The Tramp
- Il Fafi (in famiglia)
RICHIAMO IMMEDIATO!!!
:P
-- 
Marco (32,116,BZ)
Toyota Avensis 2.0 D-4D SW


...chissa' dov'e' finito quel tale che qualche giorno fa voleva comprare
un'Avensis usata coi km scalati....!!!!
Sara' mica corso dal venditore a farsi fare un'extra sconto?...:-)
ciao
fm

 RICHIAMO IMMEDIATO!!!
BROFTL
Ciao, Alex.
-- 
Buone feste a tutti
(JPN, 360cv, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 Dunque anche i cloni Citroen e Peugeot?
Si, ma il richiamo lo deve fare la PSA.


 Ciao, Alex.
Davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 mentre PSA li fa perchè costruisce macchine di merda.
Non sono d'accordo ....  ho avuto la  205Gti, adesso ho anche una  106.
Nel loro piccolo, grandissime auto ... :-)
ciao
fm

 fm
Davide

 PSA
Azzo che brutta infanzia :-P
PS: Io sulle (x4) Fiat


 Yaris (Nov 2005 - Sett 2009)
Che culo, ne sono fuori!
------------
Massimiliano (75,SI)
Ex-HoNdaNoMaLa

 
http://www.heniadir.com/Subaru
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 Ma Fiat Fiat o Fiat ricarrozzate?
Ops x6
750, 127, Ritmo mkII, Marea, ah la Y10 e' una Fiat ricarrozzata o una 
Lancya? L' ultima non la contro la 600suite perche' presa quando ormai non 
stabo piu' a casa, e nonostante abbia un 0-100 in 10minuti ci sono andato in 
giro a Natale tranquillamente anche sulla SS148 senza nesusn problema e 
senza dover scannare le marce, dici che sono un sopravvissuto? ^_^


 te ne stavi dimenticando una....
Non sta alla Toyota per far quel richiamo - ma al Padre Eterno: è lui
il produttore. :-D

 Numero verde 800-869682
...s�, comunque stanno montando un caso assurdo attorno a questi
richiami...crolli in borsa, governo americano sul piede di guerra...mi
aspetto qualche karakiri della dirigenza...
Cose senza senso fatte per massacrare chi ha l'onest� di intervenire su un
numero macroscopico di auto.
Per quanto mi riguarda le Toyota potrebbero buttarle tutte nel cesso, ma 
esprimo solidariet� al nipponico costruttore nazionale.
-- 
f a s t f r e d d y 

 (JPN, 360cv, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
Davide

 esprimo solidarietà al nipponico costruttore nazionale.
veramente se uno andasse al dettaglio, toyota ha aspettato di vedere
quanta gente si spiattellava prima di ricorrere al richiamo.
poi come ogni grande compagnia si e' fatta i conti in tasca e ha
ragionato:
1) quanto mi potrebbe costare una class action in termini di soldi e
immagine?
2) quanto mi costa un richiamo di massa di modelli vecchi anche 5 anni
in termini di soldi e immagine?
e questo e' quello che vedi.
non penserai mica che agli alti livelli non facciano di questi conti
qui.
quello che vedi oggi ci sono arrivati dopo l'escalation di soluzioni a
cazzo di cane proposte ai clienti per risolvere i problemi... per i
tappetini che si incastravano avevano dato l'ordine di scuderia alle
concessionarie di tagliare un pezzo del pedale dell'acceleratore e
fissare il tappetino al sedile usando delle fascette...

fissare il tappetino al sedile usando delle fascette...
LOL. Che seriet�!
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Per quanto mi riguarda le Toyota potrebbero buttarle tutte nel cesso,
Non vedo l'ora :P


 Non vedo l'ora :P
era una trappola :P


 qui.
...no, certo...per� alla fine la decisione di farlo l'hanno presa...quello 
che conta. Quanti difetti si sono contati in questi anni senza che nessuno 
abbia mosso un dito contro BMW, Mercedes Benz e compagnia bella?  ...ci sono 
stati rimbalzi in borsa perch� tutte le turbine della 120d saltavano 
inevitabilmente in aria? ...un qualsivoglia governo ha minacciato Mercedes 
per tutte le classe E che hanno passato met� della loro esistenza in 
officina o per le classe S che si spegnevano in corsa?  ...certo, non sono i 
milioni di pezzi di Toyota, ma sono comunque uno scandalo.


 Toyota Avensis 2.0 D-4D SW


 milioni di pezzi di Toyota, ma sono comunque uno scandalo.
no pero' non credo abbiano riportato la morte di nessuno per questi
difetti.
e nel paese dove con le class action ti spaccano veramente il culo ci
sono altre forme di tutela del consumatore contro codesto genere di
difetti.
(ad esempio se un'auto spende piu' di un certo tempo in officina nei
primi 2 anni di vita e il problema non viene risolto, te ne DEVONO
dare una nuova)
i diesel di qua non li vendevano (e ancora se ne vedono pochini) e
rammenta che la roba made in germany e' perfetta per definizione (ce
l'hai.. lo sai)... quindi e' sicuramente colpa tua che ne hai abusato.

 LOL. Che serietà!
si sono comportati come piu' o meno tutte le aziende di quelle
dimensioni.
il fatto che al momento del richiamo abbiano "scoperto" la soluzione
al problema mettendo quella piastrina metallica dietro al pedale in
tre giorni non suggerisce niente? loro avevano gia' una serie di
soluzioni in casa, hanno solo valutato quale gli sarebbe costata meno
implementare e in tre giorni ci sono solo stati i meeting d'ordinanza
con i grandi capi per deliberare quale sarebbe andata in
distribuzione, hanno aspettato l'ultimo momento a fare il richiamone
solo quando hanno avuto la certezza che potevano risolvere il problema
ad un costo che gli piaceva.
gli unici ad avere la pretesa di comprare un prodotto "perfetto" sono
i clienti... le aziende producono prodotti che rispondono a specifiche
e tolleranze e devono superare una serie limitata di test che simula
una certa percentuale di condizioni d'uso... tutto qui.
o vogliamo parlare dei sensori di velocita' (o quel cazzo che erano)
degli airbus.

dimensioni.
Ma e' chiaro. Spiegalo ai talebani che pensano che la "loro" azienda
sia un ente di beneficienza.
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 dietro a te sulla SS148 dovono ancora festeggiare il cenone di Natale
ROTFL
Ciao, Alex.
-- 
Bai-Bai
(JPN, ???cv, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 degli airbus.
...quella questione l� non � cos� semplice come sembra...secondo alcuni
(esperti), c'� un problema di logica profonda dei sistemi computerizzati che
governano la macchina...i rilevatori da soli hanno una probabilit�
infinitesima di creare un incidente grave (infatti � caduto solo un aereo e
non si � nemmeno sicuri dipenda sostanzialmente da quello).
E comunque parliamo di due mondi completamente diversi. Come sempre il 
settore dell'auto avrebbe molto da imparare da quello dell'aeronautica...
