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Titolo: Domanda agli alfisti

Qual è il significato della sigle "ti", "gta", "gsa", ecc...?
Non sono riuscito a trovare il significato degli acronimi da solo :-(
Grazie per l'attenzione
Alessandro Rostellato
Alfasud '78 driver

...

Ti posso aiutare solo per il primo perchè volevo prendere una 146.....Ti
vuol dire Turismo Internazionale.
Per GTA presumo che GT sia Gran Turismo.....
Da alfista secondo te come è il motore 2.5v6 della 156?Dai dati mi pare un
pò vuotino di coppia......non per nulla ci hanno messo il cambio a 6
rapporti...
Ciao Max

Ciao Max
GTA sta per Gran Turismo Alleggerita, si tratta di una delle Alfa entrate
nel mito.
umz,umz
The Lone Ranger
Texas Rangers
 
20° Rally di Monza 22/23 Novembre 1997
Speaker: ....e il pilota ci metta il suo massimo impegno, il suo massimo
impegno per mettera la macchina
su 4 ruote...............

 


Grazie dell'aiuto a tutti e due.
La sigla GSA c'entra qualcosa con l'Alfa o mi sono sbagliato con la
Citroen?
Per quanto riguarda la domanda di Max, posso dire che io ho provato la
2.0 ts in occasione del lancio. Il pilota era il capo meccanico
dell'Alfa Romeo della concessionaria (fra l'altro, l'unico a sfoggiare
la tutina rossa da corsa Alfa Romeo anzichè giacca e cravatta)... e ci
ha dato dentro parecchio!
Non ho provato la 156 2.5 V6 ma in quell'occasione mi è stato detto che
il motore è lo stesso della GTV.
Saluti a tutti!


Citroen?
La seconda che hai detto :-)
Dimenticavi 
GTV: Gran Turismo Veloce.
QV: Quadrifoglio Verde...
Q4: Quadrifoglio verde 4x4
GTJ: Gran Turismo Junior
A proposito, vediamo quante siete preparati: chi sa perche' il simbolo
delle Alfa sportive e' proprio un quadrifoglio verde alzi la mano!
Lucio
http://riemann.unica.it/~lucio/alfa


Mi sembra sia stato scelto da un pilota dell'Alfa degli anni '20 o '30
perchè gli portava fortuna...
Saluti
Alessandro Rostellato
Alfasud '78 driver
Alessandro Rostellato

vuol dire Turismo Internazionale.
Secondo me è più attendibile un "Turismo Iniezione", d'altronde la "famosa"
sigla GTi che identifica tante piccole sportivette significa appunto "Gran
Turismo Iniezione"...
Poi ognuno la può interpretare come crede (GTi... Gran Tamarro ignorante...
etc.)
Saluti GTi,
Crononauta
===============================================
Anche i problemi più complessi hanno sempre una
soluzione semplicissima. Che è sbagliata.
(A. Einstein)
===============================================
ICQ UIN: 4005815

Crononauta
Si penso anche io che il significato sia quello che tu dici, anche se ormai
l'iniezione e' quasi scontata. Certo che 'ste sigle sono un
casino...........


delle Alfa sportive e' proprio un quadrifoglio verde alzi la mano!
Mi spiace ma non ne ho la più pallida idea...
In compenso conosco il significato dello stemma BMW... e voi? :-)
Ciao
Gughi
august...@lucchini.it
H O M E P A G E   A G G I O R N A T A  I L  3  F E B B R A I O  1 9 9 8
http://space.tin.it/internet/amensi/index.htm
ICQ UIN 1370193

etc.)
Peccato che le Alfa TI esistevano ben prima dell'iniezione ed infatti
erano a carburatori!!!!!!!!!!!!!
Dai, parlate con cognizione per favore! :-)
Alfa For(F)ever
Lucio

perch=E8 gli portava fortuna...
No. Risposta errata. Ritentare :-)
Alfa For(F)ever
Lucio
http://riemann.unica.it/~lucio/alfa


Forse era perchè la scuderia del portello era situata vicino a un campo
di quadrifogli?


 
Vuol dire Turismo Internazionale , vai a vederti un depliant della 146.
per di piů, come giustamente dice Lucio, le Alfa Ti c' erano ben prima
dell' iniezione...........
Max.
 

Alfasud '78 driver
:-DDDDDDDDDDD
Grandissima..........umz umz


Dai, parlate con cognizione per favore! :-)
Confermo...
So anch'io che significa Turismo Internazionale per le Alfa.
Mi manca il quadrifoglio però!!!
Non tenerci sulle spine!


Max.
Ma Turismo Internazionale da dove viene, qualcuno ne ha idea ?????

di quadrifogli?
Spiritoso :-)
Vi aiuto un po': ha qualcosa a che fare con l'Irlanda...


Turismo Iniezione"...
La sigla "TI", come la matematica, non è un'opinione e significa
proprio Turismo Internazionale. D'altra parte, ti risulta che la
Giulia TI fosse a iniezione? E poi lascia stare le varie GTI, non
confondere la cacca con la cioccolata!
Ciao, Stefano

...

Orca miseria se sei suscettibile... volevo solo fare una battuta idiota,
alla fine! C'erano anche gli smiles!
Saluti smile :-)


confondere la cacca con la cioccolata!
Spero che per cioccolata intenda le Alfa TI...
Alfa For(F)ever
Lucio

Lucio
Pensavo fosse superfluo specificarlo!
Ciao, Stefano


Rismailo volentieri ! 
Ciao, Stefano

In compenso conosco il significato dello stemma BMW... e voi? :-)
Ovviamente sarà *BRITISH* MOTOR WORKING!!!!!!!!!! ;-))))
Saluti scherzosi.


Pensavo fosse superfluo specificarlo!
Stefano, c'e' della gente che appena dici Alfa Romeo pensano a delle
auto costruite coi piedi...sai com'e'...
Lucio


mi associo!!!! Vi siete persi nei gorghi dei thread?
Ciao
Hozomeen


Saluti scherzosi
:-)
Ciao
Gughi
august...@lucchini.it
Happiness is not around the corner.
Happines IS the corner.
BMW Z3:
The Ultimate Driving Machine.


mi associo!!!! Vi siete persi nei gorghi dei thread?
No, sono stato offline per qualche giorno.
Dunque la storia, riassunta per sommi capi e' piu' o meno cosi':
in quegli anni (si parla tra il '20 ed il '30) all'Alfa c'era un
meccanico/collaudatore irlandese che fece una modifica ad un Alfa da
corsa, maldestramente praticando un foro sulla carrozzeria, foro poi
rivelatosi inutile.
Allora, per coprire la "vergogna" all'ultimo momento ci appicico'
sopra un quadrifoglio verde in campo bianco, simbolo del suo pease
(l'Irlanda) e considerato, come anche da noi, un portafortuna.
Si narra che quella vettura poi vinse la gara e da allora tutte le
macchine da corsa e, sucessivamente tutte le sportive 
del Biscione, hanno adottato tale quadrifoglio come portafortuna.
Questa e' la storia condensata in poche righe e con inevitabili
omissis.
Alfa For(F)ever!!!
Lucio


Lo stemma BMW è un'elica stilizzata. La BMW costruiva anche aerei, infatti
le sue macchine volano.
Ciao, Fabio.

le sue macchine volano.
YEAHHHHH !!!!!!!!!!!!
Ciao
Gughi
august...@lucchini.it
Happiness is not around the corner.
Happines IS the corner.
BMW Z3:
The Ultimate Driving Machine.
H O M E P A G E   A G G I O R N A T A  I L
18  F E B B R A I O  1 9 9 8


YEAHHHHH !!!!!!!!!!!!
Guarda che forse intendeva "volano" in senso cattivo, per dire che non
stanno in strada neanche con la zavorra!!!!!!
:-)))))
(minchia se sono acido!)
saluti acidi.
Crononauta
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Anche i problemi piů complessi hanno sempre una
soluzione semplicissima. Che č sbagliata.


YEAHHHHH !!!!!!!!!!!!
Eh, eh, eh, eh, basta poco per fare contenti noi bambinoni........umz umz


 Lucio
Io ho viaggiato in sei o sette Giulia di mio padre e ricordo che sui
depliant, se cosě si potevano chiamare, cšera scritto che TI ( i
doverosamente maiuscola) stava per turismo italiano perché la macchina non
aveva un confort necessario per i lunghi spostamenti, che rimaneva invece
esclusiva caratteristica delle *G*T.
Ciao. Italo


Car...@infomark.it
 (Stefano B.) wrote:

Voglio raccontare  tutti gli alfisti la mia eperienza. Dopo anni di
delusione con Fiat sono passato alla VW Golf 1.3. Devo dire che quanto
a finiture mi sono trovato su un altro pianeta. Mi indispettiva, a
livello psicologico la scarsa potenza dell VW 1300. Amico di Alfisti,
mi sono lasciato convincere ad acquistare un'ALFA 33 Blue Line.
Non l'avessi mai fatto. Infatti dopo circa 10 mesi l'ho cambiata dalla
disperazione per gli innumerevoli difetti riscontrati tanto che
praticamente e' stata piu' in officina che in mano mia. Appena
consegnata ho notato subito difetti di verniciatura, mancanza della
maggior parte di rivetti nelle riniture degli sgocciolatoi ed il
montante anteriore sinistro era leggermente irregolare con parti
mancanti ( sembrava quasi che fosse ststo preso a leggere martellate.
Ritiratala  dalla concessionaria per le riparazioni in garanzia , il
giorno dopo mentre sto andando al lavoro mi cade il gruppo areazione .
Torno dal concessionario faccio notre che la macchina oltre a frenare
poco, presenta un fastidiosissimo rumore alla portiera anteriore lato
guida. Non mi risolvono il problema dei freni dicendomi che dipende
dal fatto di usare pastiglie senza amianto (ma anche la mia Golf usava
pastiglie senza amianto ed aveva un'eccellente frenata ), mentre
risolvono il problema della rumorosita' alla portiera ( era la
rifinitura in plastica dello sgocciolatoio che nella curva in alto era
montata male ed urtava contro la porta. Dopo un po' mi si ripresentano
difetti di verniciatura cominciando la stessa a mostrare in alcuni
punti delle opacizzazioni. Noto inoltre che la guarnizione del vetro
posteriore e ' mancante di un pezzo e che lamiera mostra in quella
zona inneschi di ruggine. Ritiratala dalla carrozzeria noto un difetto
all'ammortizzatore sx anteriore. Infatti mi viene sostituito in quanto
scarico. A questo punto ci rinuncio e decido di rivenderla ed
acquistare una  Golf 1600(che ho tuttora dopo quasi 8 anni). Ultimo
disguido, la bassissima valutazione fattami per l'usato da tutti i
concessionari interpellati, anche da alcuni rivenditori plurimarca.
L'unica cosa che mi soddisfaceva erano le ottime prestazioni del
motore ( ma che consumi anche con un uso normale)
A voi il giudizio
Tengo a precisare che non sono un esterofilo, ma solo una che da
un'auto non vuole solo prestazioin esasperate, ma anche qualita' ed
affidabilta'

affidabilta'
Giusto. Io ho una 33 16V ed in quanto a prestazioni certo non mi
lamento.
Non mi lamento neppure per la verniciatura, visto che dopo 7 anni non
ha neanche un puntino di ruggine. Un po' discutibili le finiture ma
che pretendiamo? Va che e' una bomba, consuma e costa(va) poco e non
ha neppure ruggine!
Certo che con gli esempi non si va a parare da nessuna parte...conosco
tante Golf che hanno dato tanti di quei problemi... :-)
Alfa For(F)ever
Lucio


bon...@iol.it
 (Luigi Bonizzoni) wrote:

Io, lo ripeto non sono ne esterofilo in generale, ne fanatico della
Golf in particolare. Dico solo che in fatto di rifiniture e' superiore
mediamente alle Alfa Romeo, per quanto riguarda la mia esperienza. Su
Quattroruote, c'e' una rubrica ( mi sembra Rapporto affidabilita' )
dove statisicamente si nota che la volkswagen Golf e' come
difettosita' ben inferiore alla media .Dipende tutto da che cosa uno
chiede ad una macchina. Io privilegio appunto la cura meticolosa di
rifinitura ,verniciatura, precisione delle giunzioni, trattamento
anticorrosivo degli scatolati ( A differenza della quasi totalita'
delle macchine della stessa fascia che spruzzano manualmente del
protettivo all'interno degli scatolati, la Volkswagen riempie
completamente gli scatolati di cera protettiva dall'alto facendo
passare poi la scocca in forni adottati esclusivamente per sciogliere
la cera che quasi liquida si insinua anche negli interstizi piu'
irraggiungibili fornendo cosi' una sigillatura perfetta. Se poi mi
dici che l'Alfa Romeo a parita' di cilindrata ha motori piu' potenti
tanto di cappello. Ripeto, ognuno ha le sue priorita'.
Ciao