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Titolo: Help, chi mi dà un consiglio? (Lunghetto)

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Bye
Auro [TO 35,205]
Alfa 164 V6 TB
auro...@tin.it

Ciao a tutti.
Allora mi serve un vostro consiglio, ma prima c'è bisogno di un prologo.
Per lavoro sono in trasferta da quasi 2 anni e percorro, mediamente,
6/8k Km al mese; i suddetti Km li faccio con auto a noleggio passate
dalla mia ditta.
Probabilmente verso ottobre/novembre potrò, finalmente, tornarmene in
sede, o, almeno, avvicinarmi a casa (per la cronaca sono di Perugia e
vado a Lecce, 750 Km +/-).
Tornato a casa resterò a piedi e dovrò comprarmi un'auto; non navigando
io nell'oro stavo pensando di acquistare l'auto adesso e sfruttare
questi ultimi mesi per ammortizzare la spesa.
Viaggiando con un'auto mia avrei diritto a un rimborso di 535 £/Km per
una percorrenza totale di circa 20k Km: tranne grandi imprevisti,
scaglierei almeno 4 zucconi.
Il mio dilemma è sulla scelta dell'auto, rigorosamente usata.
A prima vista la scelta obbligata sarebbe un Diesel, ma usate il loro
costo è sproporzionato; mi sto quindi orientando su un benzina su cui
istallare un impianto a gas o, meglio, a metano: il vantaggio è che,
adesso come adesso, i benzina di cilindrata 1.8/2.0, si trovano a
prezzi stracciati e con pochi km e l'assicurazione è + o - uguale a
qualsiasi 1.9 td moderno (il bollo non fa testo, non sono 100/200k lire
all'anno che fanno la differenza).
I modelli su cui mi sto orientando sono:
Fiat Coupè: mi piace molto, non sembra avere grandi problemi di
affidabilità, comoda e con un bagagliaio abbastanza capiente per
l'impianto.
Golf GTI 3° serie: anch'essa molto bella ,IMHO, e sicuramente
affidabile (ho un paio di miei amici che ne sono entusiasti).
Celica penultima serie: mi ha fatto sempre impazzire e la Toyota a fama
di essere una delle case dal più alto livello di affidabilità.
Tralasciando discussioni se sia + o - indicato installare il gas su
macchine sportive (IMHO se a uno piacciono questo tipo di macchine, ma
non ha i soldi per mantenerle, non vedo perché, soprattutto con gli
impianti di adesso, non mettere il gas).
Mi scuso per la lunghezza del post e ringrazio tutti quelli che mi
aiuteranno con i loro consigli.
Ciao, Tobs.
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

Il mio dilemma è sulla scelta dell'auto, rigorosamente usata.
Quanto vorresti spendere, più o meno??
I modelli che hai elencato con che motorizzazione li prenderesti?
Te lo chiedo perchè in alcuni casi ciò che hai detto sui prezzi diesel
vs benzina non è esatto. Ad esempio, tra un Coupè 2.0 20v e una Golf
III TDI 110 cv, se calcoli il costo per lo scemp.... ehm, per
l'installazione ;-)) dell'impianto a gas, il prezzo è praticamente
identico.
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
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Golf 1.8 20v 
supe...@tiscalinet.it
ICQ: 73558818
IDAnet:
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida

 istallare un impianto a gas o, meglio, a metano
Attento che il metano, soprattutto al sud non e' molto diffuso, dai
un'occhiata alla distribuzione prima di fare il passo!
Per il resto IHMO la migliore fra le proposte e' la Celica!
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Sandrino on Blumųn (Hornet blu '99) & Civic Si 1.6 Red - prox a lasciarmi
:-( - & Twingo Ice Black  (RM, 28, 125, 60)
Membro #35 della Hornet ML
Icciccų # 47246665
Essemmesse: 
sandr...@wappi.com
Ompeig: 
http://web.tiscalinet.it/alessandrotrotta
 (sito web in eterna
costruzione)
Imeil: 
alessand...@hotmail.com
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 Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
Ciao, Tobs.
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 Per il resto IHMO la migliore fra le proposte e' la Celica!
Gran bella macchina! tra tutte e 3, forse, č la mia preferita (anche se
usate se trovano meno delle altre 2 e bisogna litigare sul prezzo).
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turbo te le tirano).
Se riesci a trovare un Coupè per 10 milioni fammi un fischio che me ne metto
un'altra in garage.
I tuoi prezzi mi sembrano un pò troppo ottimisti.
Ciao Marchetto

 I tuoi prezzi mi sembrano un pò troppo ottimisti.
prendi un 4ruote e vedi la quotazione di un coupè 94/95: non è molto
lontana da queste cifre.
oppure vai sulle aste online, sui siti di vendo-compro o leggi qualche
giornale di annunci, vedrai.
Il fatto è che i benzina, soprattutto di cilindrata elavata (1.8 in su)
non li vuole + nessuno perchè tutti sono abbagliati dal diesel, e per
me va bene così.
la gente non si rende conto che, se la benzina è aumentata molto, il
diesel è aumentato ancor di più in proporzione e, IMHO, è una tendenza
che si và sempre + accentuando.
un diesel, oramai, conviene solo da nuovo (fatte le dovute eccezioni):
chi lo vende usato alza il prezzo, perchéla domanda è così forte che se
non lo prende uno, sicuramente c'è chi lo vorrà.
ciao, Tobs.


 Ciao, Tobs.
--
Ciao! VanMar
Mail: 
van...@libero.it
Icq : 63376412

 Icq : 63376412
Ciao, Tobs.


messa).
E se poi l'ha venduta a quel prezzo.
Ti posso garantire che un coupè aspirato del 95 a meno di 18 mil. non lo
compri, un paio di milioni in più per la turbo. Discorso peggiore per la 1.8
che è più appetibile sul piano fiscale.
Le quotazioni di 4R o EuroTax su questo tipo di vetture le applicano solo i
conce quando ti ritirano l'auto, in media il prezzo di rivendita è superiore
di 3 mil.
--
Ciao! Marchetto Fiat Coupè 2.0 16V
(27,155,AN)
GSX-R 750 bianco-nero-rossa
remove XXX to reply

Ciao, Tobs.
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
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 di 3 mil.
non per deluderti, ma un paio di mesi fà mi era preso un intrippamento
per il coupè ed avevo fatto un 4/5 telefonate a privati (n° trovati su
giornali locali di vendita, sia a Perugia che a Lecce) e ti posso
assicurare che per auto 94/95 non chiedevano + di 14/15 ml, sia turbo
che aspirate (tutte plus), solo uno ne voleva 23, ma il suo era di fine
97.
non sò di che anno è la tua, ma se è classe 94/96 18ml te li sogni la
notte.
guarda bene che non voglio essere offensivo, ma i coupè sono veramente
svalutati: i turbo, poi, non li vuole nessuno se non a prezzo
stracciato.
e non solo i coupè fiat, chiedi a Dade: se non mi sbaglio era lui che
aveva un amico con un GTV 2.0 v6 turbo anno 96/97, valutato sulla 30 di
ml, che non riusciva a venderlo neanche a 20ml (ci avevo fatto un
pensierino, ma hanno il bagliaglio troppo piccolo per le mie esigenze).


 ad 1 anno di vita e 26.000 km :-/
Mi ero quasi scordato di aver fatto questo domanda (scusate, ma con
ferie e casini al lavoro avevo la testa altrove).
Cmq ho rinunciato, dato che non mi passavano il rimborso su un'auto mia:
e cosi mi ritrovo al mio 22° mese di macchine a noleggio.
Se ti fà piacere penso che avrei scelto il Coupè (mi piace molto) e
secondo me non è blasfemo montare il gas su una macchina di caratura
sportiva: va bene la passione, ma uno deve stare attento anche alle
proprie possibilità economiche.
