Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Sondaggio] Parliamo di linea e design!

I gusti son gusti e c'è poco da discutere ...
Adesso mettete da parte i marchi, le nazionalità (sopratutto!), i motori ed 
in genere tutto quello che riguarda la tecnica e parliamo solo di 
carrozzeria!
Ad es. quale linee preferite? quali sono gli elementi di design (sempre e 
solo esterni) che attirano o respingono le vostre pupille da un'auto? 
(lasciate stare i cerchi che fanno discorso a parte)
Chiaramente inizio io :-)
In genere preferisco le coupé, basse, allungate, dalle linee filanti. Odio 
le linee troppo curve o quelle troppo squadrate anche se globalmente ho una 
tendenza verso lo squadrato. Mi piacciono le linee nette ma che si 
ammorbidiscono sfumando. I fari tondi al posteriore ma anche quelli 
allungati orizzontalmente e mi manda in estasi qualsiasi frontale con un 
inclinazione lievemente negativa. Sulle auto "normali" mi disturbano le 
artificiosità: dalle linee spezzate ad una calandra retrò. Mentre alle 
supersportive concedo qualche accorgimento tecnico tipo una presa d'aria ... 
ma con parsimonia! Mi attirano i "musi lunghi" e le code ben fatte che si 
integrano con l'abitacolo. Ma la cosa più importante di tutte è che le linee 
seguano un andamento generale ben definito come una serie di curve che 
partono da un punto in comune e nella cui equazione cambiano solo i valori. 
Su alti elementi tipo fari anteriori o passaruota sono più flessibile ma 
resta fondamentale una certa armonia generale: nessun elemento preso e messo 
lì. Le sensazioni che devono emanare sono quelle di un'aggressività velata 
insieme ad una certa materialità meccanica (non sapevo come dirlo!), 
compattezza strutturale ed eleganza sobria.
E adesso ci vuole anche qualche esempio ... facciamo così: tre categorie per 
età e due sottocategorie fra auto abbordabili e supercar irraggiungibili!
Storiche
- Ford Mustang 69 Mach1
- Ferrari Testarossa
Attuali (a listino)
- Pegeout 406 Coupé (ancora per poco ... ;-))
- Aston Martin DB9 Coupé
Prototipi (Concept Car)
- Indecisione totale: Volvo YCC, oppure Fulvia? ma ho visto la Nessie di 
Giugiaro! ... oppure restiamo sulla terra con l'MG GT?
- Ford GT
Si potrebbe fare anche al negativo ... a voi!
Ciao! 

- Toyota Celica
- 406 (più il muso che il retro).
--
Andrea Zanellato
andyegiorgy(at)
libero.it
http://www.3wstyle.net
--> Spazio *infinito* nel web *GRATIS*? 
http://www.3wstyle.net/upload

Di auto belle di carrozzeria ce se sono fin troppe,
soprattutto se guardiamo anche quelle del passato
Una nuova che mi fa impazzire č la
MG X-Power
Solida cattiva aggresiva mi da un senso di estremo
Per le vecchie Sicuramente una
Ferrari gto
Scusate un piccolo OT:
mi č capitato di vedere una suv
della mazda
con una linea sportivissima al massimo era stupenda
ma nn riesco a trovare foto
doppio scarico simmetrico cerchi da 22 credo (erano enormi)
moolto aggressiva
nessuno sa nulla?

 moolto aggressiva nessuno sa nulla?
E' questa?
http://www.motorbox.com/Auto/Magazine/Concept_car/mazdamxcrossport.html
Ciao! 

 Prototipi (Concept Car)
Citroen GS Camargue (anziane), Citroen C-Airdream e Renault Fluence
(moderne).
-- 
LHM (31, 112, VI)

 Honda Accord,
quante soddisfazioni mi da quest'uomo :):):)
mi attacco e aggiungo che, esteticamente, mi piacciono molto:
406coupé, lancia fulvia prototipo, toyota celica attuale, bmw serie5
(incredibile, all'inizio mi faceva schifo!!!)
ciao
davide
-- 
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver 
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver 
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

 Comunque mi pare sia, tra quelle di Bangle, la Bmw più riuscita.
concordo :)


 (incredibile, all'inizio mi faceva schifo!!!)
A me invece è piaciuta molto sin dall'inizio, anche se adesso se ne vedono
troppe per i miei gusti e la trovo un po' arrogante.
Comunque mi pare sia, tra quelle di Bangle, la Bmw più riuscita.
-- 
LHM (31, 112, VI)