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Titolo: (FOTO) Nuova BMW Serie 5 Touring

Ciao a tutti
Eccola qui...
http://www.bmw2002.co.uk/news.htm
.....
Ma č una mia impressione o comincia a 'puzzare' un pň troppo di Mercedes E
SW?
IMHO, l'utente tipo delle Touring BMW si aspetta qualcosina piů simile a una
Sport Wagon che a una roba cosě da 'familiare'....
Sbaglio?
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta č un uomo sverniciato.


opinione diffusa....
http://tinyurl.com/wru9
:D
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 
http://tinyurl.com/wru9
OPSSSSS....me lo sono perso....  :-(
In questo periodo non riesco a seguire adeguatamente IDA.....
Mi spiace
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato.

 Sport Wagon che a una roba cosě da 'familiare'....
perche' la vecchia serie 5 cosa aveva di sportivo? la linea mi sembrava
tutto tranne che sportiva
ciao
-- 
Twilight
------------------>
http://www.twilightonline.it

 tutto tranne che sportiva
IMHO lo sportivo morto la preferiva alla classica MB, per l'ultimo 
tragitto terreno.
ROTFL

 tragitto terreno.
LOL :) Cmq ho visto l'ultima E SW gia' trasformata in carro funebre ed e'
bella anche cosi :)
ciao!
-- 
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
--> SE TI INTENDI DI PHP E PHPNUKE, contattami: ho il lavoro per te!

 tutto tranne che sportiva
Se consideri "TUTTO TRANNE CHE SPORTIVA" la Touring mi chiedo che aggettivo
usi per la E SW della serie precedente (che è quella direttamente
concorrente della 5 Touring che va in pensione)....
Ma i gusti sono gusti...
Solo che mi chiedo una cosa....
Che senso hanno OGGI, in una gamma in cui quasi tutti i costruttori hanno
dei MV o dei SUV di categoria corrispondente, le SW cosi 'grosse' e poco
filanti?
Dovrebbe essere l'inverso...dargli un maggiore appeal estetico, tanto chi ha
strettamente bisogno di spazio si prenderà il MV corrispondente..
Cioè, quei "codoni" grossi e poco filanti che non slanciano la linea li
trovo un pò inutili.....
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
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Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato.
IMHO.....


Viano a parte, MB, BMW e Audi non hanno MV a listino


 bella anche cosi :)
Quindi conviene sbrigarsi, prima che facciano il restyling!
ROTFL

 Viano a parte, MB, BMW e Audi non hanno MV a listino
Era un discorso generale.... in realtà mentre lo scrivevo pensavo alla C5 e
al C8 o all'Astra SW e la Zafira....
Certo che in prospettiva V5 anche la Touring così grossa non ha senso...
:-)


 Quindi conviene sbrigarsi, prima che facciano il restyling!
aspettiamo che Luc si aggiunga al thread. quando si parla di morte non manca
mai :)))))


V5??
erudiscimi please
:-)


 erudiscimi please
V5..... MV su base della serie 5...... c'è un 3D aperto da una settimana...


 mai :)))))
Dira' che ha visto il corteo funebre d'un motociclista. La bara era il 
bauletto di una Transalp. Per come era ridotto, bastava e avanzava.
ROTFL

 SW?
Magari assomigliasse un pochino alla E!! questa è proprio bruttina...
Continuo a non capire la produzione BMW attuale...
-- 
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
- Intraversatio non petita, cinghialatio manifesta -


Il senso c'è.
Chi insegue la moda compra il SUV.
Chi ha bisogno di caricare roba, prende la SW. Se le fai la coda filante
viene il bagagliaio della Serie 3 Touring, grande più o meno come quello di
una Fiat Uno.
-- 
Ciao,
    8tto

 Continuo a non capire la produzione BMW attuale...
Anche io non capisco la produzione della 307 3p attuale...
Che ci vuoi fare... ognuno hai i suoi problemi....         :-PPPP
Ciao
P.S. Ma tu ci sei, VERO, il 14 mattina a girare?  :-))))
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato.

 bauletto di una Transalp
azz, ora vado giu' in garage a controllare :PP

 una Fiat Uno.
Ma tu credi veramente che, a parte me e qualcuno qui su IDA, ci sia ancora
un mercato sufficientemente vasto di persone 'normali' che se hanno
semplicemente bisogno di spazio si prendono una SW e non prendono il SUV o
il MV corrispondente....??????
IMHO ormai tanto prendere atto della situazione, dare per 'morta' la
Razionalità, e suddividere la categoria in SUV/MV capienti e SW filanti
Tu parli della Serie 3.... a che serve una 3 Touring 'culona' quando c'è
l'X3?
Per quello che è ormai l'utenza che volutamente sceglie le 'Sport Wagon'
(156, 3, C, A4) rispetto alle altre offerte più (Mono)Voluminose, i
bagagliai sono più che sufficienti.
IMHO...nè!


 P.S. Ma tu ci sei, VERO, il 14 mattina a girare?  :-))))
Non lo so, ho due ammo da sistemare, le gomme da cambiare ed un tagliadno da
fare. Ci verrei molto volentieri...


 c'č l'X3?
A consumare un 20% in meno di carburante, godendosi nel contempo la guida di
un mezzo a baricentro piů basso e quindi piů appagante.
-- 
Ciao,
    8tto

 un mezzo a baricentro più basso e quindi più appagante.
ROTFL
:-DDDDDDDDDDDDDDD
Che fai? cerchi FLAME???
:-PPPPPPP


 40-50K altrettanto (se non peggio :-PP) brutta.
Non sono 'brutte'...sono "inutili".... comunque se la metti così hai
ragione.
Ciao


 Che fai? cerchi FLAME???
Con chi, con te?
Non sia mai :-)
Comunque è paradossale: tu e Jody siete le persone con cui spesso ho più da
discutere, anche con toni accesi, nonostante condivida il 90% delle vostre
idee.
E' quel restante 10% che mi fa incaxxare!!!
:-DDD
-- 
Ciao,
    8tto

> Non sono 'brutte'...sono "inutili"....
Beh, perchè scusa?? Una è una berlina comoda, una una SW capiente. Al
massimo non sono molto in linea con la tradizione dei marchi, ma che ci vuoi
ffà!


 idee.
E' li' che si vede il carattere. A litigare con chi la pensa diverso, 
son capaci tutti!
ROTFL

 son capaci tutti!
Diciamo che non c'è gusto.
Una curiosità: mi stai implicitamente dando del rompicoglioni? :-DD
-- 
Ciao,
    8tto

 ffà!
Premesso che hai detto una GRANDE VERITA'.... (...non sono in linea 'e
basta'!)
Sono 'inutili' perchè è 'inutile' una 3 porte (per antica consuetudine del
segmento C, la versione giovanile e sportiveggiante) alta più di un metro e
mezzo (solo l'Avantime era realisticamente più 'inutile') ed è 'inutile' una
SW così grossa quando c'è in cantiere la versione MonoVolume dello stesso
modello.
IMHO e 'virgolettato' la parola inutile se poi mi cazziano....  :-)


 IMHO e 'virgolettato' la parola inutile se poi mi cazziano....  :-)
...a parte che non ha ancora superato il test "Pianale" riguardo al
bagagliaio...  :-)
...che sia così grossa é tutto da vedere...
...poi, almeno tu, non mettertici con questi ragionamenti...il MV su base 5
é purtroppo inevitabile se Bmw vuole stare sul mercato alla pari di MB...ciò
non inficia imho il senso della 5 sw...peraltro l'assioma più modelli = più
vendite é imho sempre valido, nonché necessario per chi come Bmw intende
aumentare in modo significativo le sue quote di mercato...
...poi _imho_ la capacità di carico delle due vetture non é la ragione
principale di acquisto di questi veicoli...noi continuiamo a discutere di
volume di carico, ma imho non é fondamentale nella scelta di una vettura
come potrebbe sembrare...una 5 sw risponde già all'esigenza di chi cerca un
pò più di spazio rispetto al già considerevole bagagliaio della berlina
(francamente non vedo molte 5 sw caricate all'inverosimile se non
sporadicamente)...quindi, prescindendo da qualche dm cubico in più o in meno
che ritengo fuorviante, si gioca tutto sul fascino che i due modelli mettono
in campo...e in fatto di fascino credo che ci sia ancora una bella fetta di
mercato (anche italiano) che prediligerà la 5 sw al MV...
imho
--
ff ® (33 / 184 & 60 / Bergamo)
________________________   __________________________
* powered by BMW & Lancia    " Un lavoro tecnico non può essere
   (330d berlina E46 / Y10 1.2)    perfetto se non è perfetto dal punto
* @ (!) leva"tiquandoarrivo" :-)    di vista estetico ".   (Ettore Bugatti)

 Cristian F. (MI,35,143) PULL ANNO IV d.C. dO O (||||)°
Ciao
Davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 mercato (anche italiano) che prediligerà la 5 sw al MV...
E' proprio quello che ho già detto in altri post..... proprio perchè OGGI
chi prende una berlina SW al posto di un SUV o MV lo fa con maggiore
'convinzione' sulla motivazione della scelta (cioè è perche volutamente NON
vuole il 'cassone' per 'n' motivi personali ), IMHO sarebbe stato meglio
dargli una macchina più 'fascinosa'...cioè dalla linea più filante.
IMHO
CIao


il MV corrispondente....??????
Agenti di commercio. Qualcuno ha provato a prendersi il monovolume ed
ha fatto retromarcia velocemente.
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Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

 ha fatto retromarcia velocemente.
...che poi con un MV non vedi un cazzo quando vai in retromarcia...  :-D


 Sbaglio?
...imho sbagli...io la trovo slanciata...la vecchia é certo piů
cassone...non trovi che "cada" molto di piů il padiglione (in stile 156) che
non la vecchia?
imho
--
ff ® (33 / 184 & 60 / Bergamo)
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   (330d berlina E46 / Y10 1.2)    perfetto se non č perfetto dal punto


 ha fatto retromarcia velocemente.
Uhhhmm, questo è vero..... mi ricordo di aver parlato con un Conce VW della
quantità di persone che dopo aver preso SUBITO lo Sharan al posto delle loro
vecchia Passat...hanno fatto velocemente marcia indietro e sono tornati alla
SW...
Ma è un caso particolare.... e poi si parla del '99....


 azz, ora vado giu' in garage a controllare :PP
Che simpatici... :-PPPPPPPP 
-- 
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Luc (30,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
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