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Titolo: La curiosità mi assale

Ciao a tutti,
in questi giorni ho letto con interesse le vostre discussioni relative alla
scelta di un motore diesel o benzina. Poi ho letto un messaggio dove si
parlava del confronto tra motore VW TD con 90 e 110 cv dove si ipotizzava
una nuova programmazione della centralina di quest'ultimo.
In definitiva quanti cavalli posso tirar fuori da un motore diesel come il
110 cv della VW ed i vari 2.0, 3.0, 4.0 diesel BMW?
Grazie della risposte e alla prossima
Nestore

110 cv della VW ed i vari 2.0, 3.0, 4.0 diesel BMW?
mmmh... mi sa che un 80 cv/litro si possano cavare in sicurezza...
attendo conferme e/o smentite :) 
Ciaooo!!!
      ->UoScAr<-
->CoRsA 1.5TD DrIvEr<-
   ->ICQ  4218189<-

      ->UoScAr<-
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI "Electric Engine" driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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Mmmmm... direi non più di 75... almeno sul TDI110 WV....
Davvero?... sarebbero 142 cv... pensavo che almeno a 150 ci si
arrivasse in tranquillita' (affidabilita')... che notizie si hanno dai
preparatori?
Quanto e come si sposta la curva di coppia?


 wrote:
¦ Ciao a tutti,
¦ 
¦ in questi giorni ho letto con interesse le vostre discussioni relative alla
¦ scelta di un motore diesel o benzina. Poi ho letto un messaggio dove si
¦ parlava del confronto tra motore VW TD con 90 e 110 cv dove si ipotizzava
¦ una nuova programmazione della centralina di quest'ultimo.
¦ 
¦ In definitiva quanti cavalli posso tirar fuori da un motore diesel come il
¦ 110 cv della VW ed i vari 2.0, 3.0, 4.0 diesel BMW?
Dal TDi si tirano fuori in tutta tranquillità 136 CV, se vuoi essere
assolutamente sicuro te lo può fare anche un'officina autorizzata e ti
lascia la garanzia (assieme pero' ad un discreto buco nel portafoglio)
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
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 Golf III GT TDI "Electric Engine" driver
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Ciao.......
Jigen
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
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Un Idano conosce SEMPRE le strade :-)))
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A. Rubinelli
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.

Ma secondo voi, una M3 diesel venderebbe ????
Certo, oramai e' uno status symbol... e come con le M3 benzina si
vedrebbero tanti pe%%enti che girano a velocita' tendenti a 0 :( 
mi aspetto una rolls diesel oramai, visti gli attuali proprietari...
:(
 (del marchio non delle auto! :)


Ma secondo voi, una M3 diesel venderebbe ????
Io avevo proposto la M3 CDI con il nuovo V8...ha piů coppia della M5
:-DD
Ma anche una 330d sarebbe un bel missile !!
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
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Father's Megane Scčnic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
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Grazie al Ranger e a CAV......:-))

Clio16V Driver
ciao!
dadeejay
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 ->CoRsA 1.5TD DrIvEr<-


Non penso proprio, in Inghilterra si rifiuterebbero di produrle....:-))
Mah... non ne sarei cosi' sicuro... Piech oramai vorrebbe mettersi i
diesel anche nella tazza di casa propria... :|
Ciaooo!!!
      ->UoScAr<-
->CoRsA 1.5TD DrIvEr<-
   ->ICQ  4218189<-

On Sat, 19 Jun 1999 21:46:15 GMT, 
uoscar_non...@mbox.queen.it
(UoScAr) wrote:
¦ Ma come di partenza? :) Il TDi rossa ha ca. 58 cv/litro, il 320d ca.
¦ 68 8) il 2.5 V6 TDirossa 60
A dire il vero il 2.5 V6 TDI non ha la I rossa, quella è riservata al
110 :-)))))))))))
¦ >> Certo, oramai e' uno status symbol... e come con le M3 benzina si
¦ >> vedrebbero tanti pe%%enti che girano a velocita' tendenti a 0
¦ >Io mi riferivo in particolare al fatto che le versioni a gasolio hanno
¦ >prestazioni pari o superiori a quelle dei rispettivi motori a benzina. Con
¦ >l'aggiunta di una coppia più favorevole...:-)
¦ 
¦ Mah... su questo non saprei, come prestazioni pure penso che un
¦ benzina sia migliore a parita' di CV...
Sono d'accordo, il diesel va bene in basso ma non credo possa superare
il benzina per quanto riguarda accelerazioni e simili. Certo, la coppia
in basso fa comodo se la sai usare, ma a quel punto il confronto diventa
difficile perchè ogni motore va guidato con una tecnica apposita.
 
¦ Mah... non ne sarei cosi' sicuro... Piech oramai vorrebbe mettersi i
¦ diesel anche nella tazza di casa propria... :|
Secondo te COSA BEVE la mattina a colazione? :-))))))))
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
          SportivitàTM Endorser

 ->CoRsA 1.5TD DrIvEr<-
--
Ciao.......
Jigen         Iveco TurboStar (ABS)
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
Ferrari 550 Maranello                           Driver (in all my dreams)


tristezza..:-((
A quando la versione di cui sopra? :)
Ciaooo!!!
       ->UoScAr<-
 ->Corsa  1.5TD "Evo"<-

Secondo te COSA BEVE la mattina a colazione? :-))))))))
Azz! tu dici?... poveretti i suoi collaboratori... pensa che alito
quando arriva in ufficio! :)))


Nel dì Sun, 27 Jun 1999 22:33:00 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
uoscar_non...@mbox.queen.it
 (UoScAr) profferì
siffatte parole:
¦ Si'?... davvero?... ma sei sicuro?... mi sembrava che la differenza
¦ dal vecchio "tradizionale" a quello id fosse la I rossa...
Ehm... errata corrige... vista una stamattina :-)
E' che e' la prima non 110 che vedo con la I rossa...


Nel dì Sun, 27 Jun 1999 22:32:26 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
uoscar_non...@mbox.queen.it
 (UoScAr) profferì
siffatte parole:
¦ [Rolls Royce Silver Spirit TDI]
¦ A quando la versione di cui sopra? :)
Piu' o meno quando faranno la TT TDI, ma col 115!
Temo che Piech stia frullando sempre di piu' verso il cattivo gusto
nella scelta delle motorizzazioni... :-P


  ->Corsa  1.5TD "Evo"<-
