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Titolo: Lamdadine LED - Legali?

Ciao a tutti!
Su vari siti trovo lampadine a LED sostitutive a qualsiasi lampadina
che si trovano sull'auto (escludiamo quelle alogene) :-) Ovvero, luci
di posizione - bianche rosse e gialle (per i laterali), indicatori di
direzione (gialli), stop, e fendinebbia (rosse) oltre che le lampadine
interni all'abitacolo (siluro).
A parte l'interno, le lampadine a LED per gli stop, posizione e
freccie, sono legali?
Grazie per le risposte... ;)
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Proud Hybrid Driver (72Cv+50Kw, TO)
www.hybrid-synergy.eu

 freccie, sono legali?
No.-
Ma devi trovare davvero un bel pignolone per vedertele contestare. 

 freccie, sono legali?
E a te che te frega?
Chi te le viene a controllare, dato che si vedono anche meglio di quelle 
normali?
Tu montale, vedici meglio, fatti vedere meglio e campa felice.
Le omologazioni sono solo un'altra tassa mascherata che lo stato ladro 
impone ai cittadini.
DISOBBEDIENZA CIVILE, questo ci vuole!!
Tutti in giro con xeno tarocchi e leddini vari, come faccio io.
Almeno ci si vede!
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
24p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL RIASC XB-011
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

 Almeno ci si vede!
Veramente mi avete rotto con i vostri xeno tarocchi che abbagliano e gli 
stop a led che non si distinguono dalle posizioni. Nessuna pietà per i 
trasgressori.
-- 
Stefano_FI (26,115,FI)
CR/B Mini Cooper driver
       _________
    / __________ \
  (0)   \ \        / /  (0)
 o     <-------->    o 

 trasgressori.
Questi sono difetti non dovuti alla provenienza tarocca, ma all'incapacitą 
di chi istalla.
Se gli xeno li orienti bene, non abbagliano.
Molti purtroppo si limitano a montare le lampade, che hanno un punto di 
fuoco diverso da quelle standard, e non riorientano i fari creando un 
problema di abbagliamento.
Per i led posteriori bisogna mettere led rossi sulle posizioni, gialli sulle 
frecce e bianchi su stop e retronebbia (tanto ci pensa la plastica a 
correggere il colore).
In questo modo la differenza si nota, eccome!!!
-- 
Lunga vita e prosperitą \\//_
Cactaceo 1964
24p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL RIASC XB-011
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigą: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina


 trasgressori.
La mia macchina ha gli STOP a LED di serie, quindi non mi pongo questo
problema.
:)


 Se gli xeno li orienti bene, non abbagliano.
Mmmh allora alla Bmw nn sn capaci a montare di fabbrica gli xeno visto 
che il 90% abbaglia

 freccie, sono legali?
Non è questione di LED o meno, puoi far luce pure col petrolio, ma il lumino 
deve essere omologato (E ed un numero), se così non è, il pericolo non è il 
vigile che se ti cucca mette multa, ma un eventuale botto serio con feriti o 
morti.
Poi arriva il sequestro ti trovano l'auto come un albero di natale con tutte 
le belle lucette e ti mangiano fuori pure la casa......... 

Tutti in giro con xeno tarocchi e leddini vari, come faccio io.
Funzionano bene gli xeno sui fari non lenticolari?
Te lo chiedo perché sul sito di xenonlamp
http://www.xenonlamp.it/faq.htm
dicono che con i fari a parabola riflettente il risultato non è
garantito. Ora nella foto sul sito ci sono i fari di una BMW ma i fari
della mia Clio funzionano secondo lo stesso principio: parabola
riflettente, e vetro davanti piatto, senza rifrazioni. I fari della
tua BX sono a parabola riflettente ma con il vetro con le rifrazioni,
ma il principio di funzionamento dovrebbe essere simile. Ci sono
davvero i problemi che dicono loro sul sito? Se persino l'oste non ti
garantisce che il vino sia buono...
-- 
Pippo S. - 27, 82 + 15, PO
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02
Yamaha Majesty 180 SP Limited Edition '07

 Almeno ci si vede!
Ci si vede un paio di coglioni, gia' abbagliano gli xeno seri di serie con 
il livellatore, figurati quelli montati in casa... sequestro del mezzo, 
senza se e senza ma...
-- 
Fabio "PandaR1"
ICQ# 46074542
ex NSR Raiden 125, ex Bandit 400, ex Yamaha ThunderCat 600
Yamaha Yzf-R1 BiancoRossaNera --> GiallaNera

 morti.
Mi sfugge una cosa.
La mia macchina è dotata di lampanine T10 o W5W. sono tutte vetro e
non hanno nessuna indicazione E ed un numero.
Sono illegate già dall'acquisto?


Sono illegate già dall'acquisto?
Se non hanno omologazione si.
Vedi queste:
http://www.duw.de/Picture_Pool/236370.jpg
Le leggi non le faccio io PURTROPPO...

 garantito.
Non so se su qualche modello particolare di faro ci siano dei problemi.
Sulla BX ora CI VEDO, prima anche con lampade alogene stratosferiche mi 
sembrava sempre di viaggiare al buio, soprattutto quando arrivavano dietro a 
me auto nuove con xeno e si vedevano le ombre delle mie ruote proiettate 
sulla luce dei miei fari.....
Significava che i loro fari da 10 metri alle mie spalle facevano più luce 
dei miei, che erano a 2 metri....
Era una cosa triste e deprimente, fastidiosa a vedersi e dura da digerire.
Io ti consiglio di provarli, sono convinto che peggio non puoi vederci di 
sicuro....


 tutte le belle lucette e ti mangiano fuori pure la casa.........
Prima l'assicurazione deve DIMOSTRARE che l'incidente è avvenuto a causa del 
fatto che avevi le luci non omologate.
La vedo dura.....


sicuro....
Beh, a marzo mi scade la revisione, facciamo almeno la revisione con i
fari normali ;-)


 Sulla tua l'orientamento dei fari è venuto bene?
Non c'è stato nessun problema, tutti e 3 i supporti di ogni faro sono 
registrabili, lo giri come ti pare sia in altezza che in orizzontale.
E poi io non ho il problema dell'orientamento variabile in funzione del 
carico.....
L'Enterprise non si "siede", nemmeno con un bancale di mattoni nel 
bagagliaio. {:-)


 La vedo dura.....
Fidati, non è così dura, se dall'altra parte c'è qualcuno che "vale", 
partono dalle gomme e arrivano al tappo dell'olio......