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Titolo: Re: 330d wagon in terra ...

 
Prova a girare a Milano con la macchina messa così, sotto diventerà 
lucida a forza di limarla.... :D
-- 
LombaX (MI, 20, 150, 22pti) - 
www.lombax.it
Powered by Alfa Romeo 147 2.0 TS - 
http://www.lombax.it/100.avi
Non è difficile starmi dietro...
...ma non provare a starmi davanti... :PPPPPPPP

 è che non tutti capiscono questa cosa
Che è una minKiata? Abbiamo capito.
:-)
-- 
 Il Nostro Costruttore Nazionale mi odia. Ormai è certo: io faccio tanto per
lui e lui mi aizza contro i suoi emissari.
 Lunedì mi vado a comprare una Golf. TDI. Poi martedì la rivendo, così,
giusto per ripicca.  (Cosmic Ing. Chaos)

 lucida a forza di limarla.... :D
Non solo MI. Dopo la nevicata la gente che mi fa venire voglia di
strombazzare è quella con l'assetto non originale. Pure i ciclisti li
superano.
-- 
Posso trovare triste, ma forse meglio, paradossale, scegliere un'auto
consultando le tabelle di una rivista durante una cagata al cesso.
(schienadilegno)

 è che non tutti capiscono questa cosa
Sarà bella da vedere, ma è una rottura di cazzo dover guidare con gli occhi 
puntati a 1 metro davanti per evitare qualsiasi cosa! La TT non è 
eccessivamente bassa, eppure devo sempre "calcolarmi" se tocco o no... Poi a 
dire la verità è la lunghezza dello "sbalzo" rispetto alle ruote che conta, 
più che l'altezza da terra, perchè con la saab mi capitava più spesso di 
"grattare" il paraurti anteriore rispetto ad ora. Sarà anche che ci stavo 
meno attento, bòh?
Concludendo, le macchine "basse" mi piacciono, quelle "abbassate" no. IMHO
-- 
_________________________________________
Raimondo "FoX" su CBR 600 "il treno" (vecchio ma in forma)
e AUDI TT 1.8 T - "Turbo è meglio"
Ex SAAB 900 2.0 Turbo "Iradiddeu cantu spigni"
Ex Peugeot 106 Sport - Ex A112 "Ha d'arrià a ottumila"
E cciò pure lo sputer
-----------------------------------------------------------------

 Concludendo, le macchine "basse" mi piacciono, quelle "abbassate" no. IMHO
Quoto.
-- 
Saluti
Alec
(28,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+
Tiscali 12Mega 

Concludendo, le macchine "basse" mi piacciono, quelle "abbassate" no. IMHO
Neanche 3-4 cm ?
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 60+)
http://www.shirakawaakira.net/toledoclub/
Seat Toledo!? Ma SHIRAKAWA non aveva una Opel Corsa?

 è che non tutti capiscono questa cosa
si, vero, c'è anche gente che l'auto la usa per farci strada. poveri 
imbecilli.

 ci fai la strada lo stesso
Adesso per punizione fai 20 volte Milano-Torino andata e ritorno, poi ne
riparliamo
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 fa
una persona di spiccata acutezza! Poteva prendersi il monociclo di cui 
sopra!
hint: 30mila km/anno non è fare sta gran strada. 60-80mila/anno 
è -oggettivamente- fare strada.


solo tu sei il genio che non capisce che con le strade che ci sono ora una 
macchina cosi' e' *totalmente* inutile.. infatti  passava sul dosso in cui 
si passa normalmente a 20/30 km/h a 3km/h 

 è che non tutti capiscono questa cosa
E' che non tutti amano fare surf con l'auto.
E non a tutti piace rimanere con le ruote al vento scendendo la rampa del
proprio garage.
E non tutti si divertono a spalare l'auto che spancia nella neve.
E cc..
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 era il mio amico-conoscente Daste del campionato superturismo ...
:))
Grande! La mia Golf ha al massimo ancora 2 settimane di vita con altezza 
normale :) Le molle sono in cantina trepidanti

 quindi basta volerle le cose e le si fanno
certo, *volendo* si fanno 100mila km/anno anche in monociclo.
si discute dell'intelligenza che può avere chi fa una cosa del genere, 
casomai.
ma dati i tuoi interventi in materia negli ultimi anni dubito tu riesca ad 
avere una visione obiettiva e ragionevole della situazione. Un po' come dmc 
col gpl, ar con la bmw, mantovani con la toledo, e compagnia. 

 bah ...
ah..io fossi il tuo collega manco avrei comprato la machcina...così è sicuro 
di non rovinarla...
-- 
Ciao Ciao
Madmike®© (33-196-TN)
Jaguar X-Type 2.5 Executive
togli NOSPAM per rispondere in privato
Quando è imbottigliato nel traffico, Chuck Norris prende sempre la corsia 
più veloce, e Murphy non ha proprio un cazzo da obiettare. 

 scrupolo
Dipende da dove abiti o che strade percorri frequentemente.


ma come fanno quelli col porsche a milano ?
La Cayenne e' bella alta....
8-PPP
Scherzi a parte, le Porsche sono CORTE e hanno uno sbalzo minimo,
quello aiuta. Con la mia mi e' capitato di toccare uscendo da un
ristorante sulla discesina del marciapiede in corrispondenza del passo
carrabile. Altre volte ci ero passato, ma quella volta avevo due
passeggeri.....
Con i 18" e l'assetto non vivi. Tanto per dire dovrei fare un giro
molto piu' trafficato ogni volta che rientro a casa perche' su una
strada che faccio sempre hanno messo un dosso altissimo in
corrispondenza di una scuola.
Ci passo appena con i 17" e assetto di serie.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 Quoto.
x2
-- 
Io sto aspettando di poter creare un'auto leggerissima, divertente. Ho
diverse idee in mente. Per prima cosa, toglierei i turbo." (Gordon Murray)

 bah ...
Praticamente un pazzo?
Dovrebbe andare in bicicletta certa gente!
-- 
Posso trovare triste, ma forse meglio, paradossale, scegliere un'auto
consultando le tabelle di una rivista durante una cagata al cesso.
(schienadilegno)

direttività, dinamicità, sportività di una e dell'altra ...
Dovendo girare per strada un assetto meno estremo spesso e' anche piu'
efficace perche' riesce a mantenere il contatto a terra anche in
presenza di irregolarita' del fondo. naturalmente se vai in pista la
faccenda cambia.


 appunto, se fai 30mila km all'anno NON prendi un'elise per farli.
?
Io ho una Speedster e faccio 20mila km in un anno.
Quale sarebbe il problema di farne 30mila con una Elise ?
MaxDamage

 appunto, se fai 30mila km all'anno NON prendi un'elise per farli.
?


 Scherzi a parte, le Porsche sono CORTE e hanno uno sbalzo minimo,
Dici la Boxster? Perche' la 997 dietro ne ha oltre un metro, davanti poco
meno.
p.

 terra anche in presenza di irregolarita' del fondo.
non è che son cosi' pirla di non saperlo
difatti non ho parlato di ammortizzatori da pista usati in 
strada
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
celodurismo_diesel ? solo di vw ???
sto cazz' ... solo prese di posizioni belle e buone

mesnews quota MaxDamage  che venerdì, 03/03/2006, 18.04.56 
scrisse :

aspetto anche io la risposta ma niente
cmq e il mio amico non è che aveva solo l'elise ne ha quante ne 
vuoi di auto il mio amico


tira tanto al minimo
In seconda a 1200 giri, se vado di piu' tocco. Significa che con
l'assetto dovrei fermarmi....


meno.
Azz....sembra molto meno ad occhio!


 raggi e assetto rasoterra ...
E' un 320d....
:)
Ciao K!
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD 2003
Lotus Elise 111S
Bmw M3 3.2 E36
31,115>,143>,321
President and owner of Cinghialoni.org Spa
      /-----------\
   __/\/_________\/\__
  /  _  \__| |__/  _  \
  \ (_)O ___ ___ O(_) /
  |\    \o_____o/    /|
  |__----#07348#----__|

 situazione. 
qualche esempio seriamente parlando
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site : 
http://www.webalice.it/lotus.elise/
  ...
http://www.volpin.it/discomusic/studio54.htm

 qualche esempio seriamente parlando
qualche esempio
è cosi' difficile farne uno ?


 è cosi' difficile farne uno ?
sto aspettando la risposta
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
