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Titolo: Video "particolare"

so che non è assolutamente il vostro genere di video ma ve lo posto cmq, 
sono alcuni mei passaggi in fuoristrada e in questi giorni dove spesso sento 
nominare SUV e Fuoristrada alla stessa maniera come se fossero la stessa 
cosa vorrei chiedervi di osservare cosa può fare un fuoristrada (il mio è di 
serie) e ditemi se un SUV si può solo avvicinare ad avere queste 
prestazioni!
giusto per dfferenziale un attimo le tipologie di veicoli
http://it.youtube.com/watch?v=WDXlpIp4I4A
-- 
-- 
Luc@  [26,  115,  MB]
Mitsubishi L200 TDI Double Cab GLS 4WD usual driver
Punto Sporting ex usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio"
http://s162.photobucket.com/albums/t257/crazyluc81/
www.bd4x4.it
www.l200clubitalia.com
 

 avvicinare ad avere queste prestazioni!
Complimenti per il video, per il mezzo e per il "manico".
Personalmente NON ho mai paragonato UN fuoristrada ad un suv.
Secondo me la guida in fuoristrada (e NON in SUVstrada) richiede una 
preparazione specifica, impensabile da raggiungere con il SUV: quest'ultimo 
usato - sovente - solo per portare i bimbi a scuola, per andare a fare la 
spesa e per parcheggiare in modo cinofallico fregandosene bellamente degli 
altri.
Non confondiamo la Storia con la Geografia.... (cit.)


grazie per il  "manico" ma ti assicuro che non ne ho!
il problema del SUV in fuoristrada è che non è stato concepito per tale 
scopo, robustezza, ridotte, angoli di attacco e di uscita e soprattutto 
escursione delle sospensioni
la mancanza è proprio in fase di concepimento!
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Quoto.
PS che gomme monti?
Ciao
Scordato, abbastanza felice possessore di un Terios 1° serie. 

 grazie per il  "manico" ma ti assicuro che non ne ho!
Ma dimmi, non ce l'hai il blocco del differenziale centrale? In alcune 
situazioni ho visto le ruote anteriori ferme e le posteriori che slittavano.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD3870-GDDR4
OnLine by Tiscali 12Mega

 slittavano.
Puň essere che in retro vada sganciata la trazione anteriore, ho un vago 
ricordo che sul Navara (rosa e azzurro, LOL) che aveva tempo fa un 
nostro venditore si doveva fare cosě.
-- 
Marco (30,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r

 la mancanza è proprio in fase di concepimento!
bello....!! va benissimo così,tu usi il veicolo nel suo naturale
ambiente,lo sfrutti,conosci le sue potenzialità i suio limiti i suoi
pericoli,poi, io preferisco andar per boschi a piedi e godermi il
paesaggio e la natura,respirare (almeno lì) aria pulita,godermi il
silenzio o i rumori e i suoni del bosco,preferisco che gli animaletti
che incontro non siano spaventati dal rombo dei motori e incedo piano
anche con i passi per non spaventarli e poterli vedere,ma non mi
permetterei mai di proibire ad una persona di divertirsi
"sensatamente"anche usando un mezzo a motore in mezzo alla natura.....
Quanti altri conducenti di Off-road lo fanno?
Quanti altri Suvvisti usano il loro enorme mezzo per andare in
montagna al mare,viaggiare molto carichi,trasportare attrezzature
sportive,insomma usarlo per quello per cui è nato,non per lo shopping
in centro o per portare i figli a scuola,
L'accostamento SUV/Fuoristrada è puramente riferito ad un uso
sconsiderato ed inopportuno nei centri cittadini di questi mezzi

 PS che gomme monti?
ora dell bf goodrich all terrain 265/70 R16


 slittavano.
si il differenziale centrale si blocca quando metto le 4 ruote motrici
te ai visto le anteriori ferme quando sono nel fiume che mi riprendono 
dall'altra macchina....beh ero entrato con le sole posteriori motrici!!


 venditore si doveva fare cosě.
non conosco il navara ma in retro vai tranquillamente con le ridotte e tutto 
bloccato!
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 beh ero entrato con le sole posteriori motrici!!
Pirla! Perché non inserivi le 4? :-P
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 Pirla! Perché non inserivi le 4? :-P
Pirla....hai riassunto la situazione!!
no mi sono semplicemente dimenticato infatti non capivo perchè la mia 
macchina non riusciva a seguire le traiettorie degli altri, continuava a 
scodarmi mentre gli altri mezzi avanazavano sul fondo sabbioso senza 
problemi poi mentre ero li piantato mi incazzavo perchè il blocco del 
differenziale posteriore non si inseriva (e ci credo non erano inserite le 
ridotte)...beh ti lascio immaginare le prese in giro che mi arrivavano via 
CB anche perchè ci si bagnava per bene a scendere ad attacare le strops per 
farmi trainare fuori!


"maxwell"  ha scritto nel messaggio
bello....!! va benissimo così,tu usi il veicolo nel suo naturale
ambiente,lo sfrutti,conosci le sue potenzialità i suio limiti i suoi
pericoli,poi, io preferisco andar per boschi a piedi e godermi il
paesaggio e la natura,respirare (almeno lì) aria pulita,godermi il
silenzio o i rumori e i suoni del bosco,preferisco che gli animaletti
che incontro non siano spaventati dal rombo dei motori e incedo piano
anche con i passi per non spaventarli e poterli vedere,ma non mi
permetterei mai di proibire ad una persona di divertirsi
"sensatamente"anche usando un mezzo a motore in mezzo alla natura.....
beh anche io sono un amante del trekking cmq sia ti assicuro che noi il 
fuoristrada non lo andiamo a praticare in zone dove c'è gente che cammina 
diciamo che i luoghi non coincidono



Bello, complimenti.
Mio papà aveva un vecchio Land Rover dell'esercito inglese, passo lungo, 
telonato e con le panche di legno. Motore 2.0 benzina. Non c'era verso di 
metterlo in difficoltà.
Ricordo una volta, al mare in toscana. C'era una mareggiata fortissima e con 
il Land trainavamo pattini ed imbarcazioni sulla sabbia per allontanarli 
dalle onde. Per non parlare delle salite alle cave di marmo di carrara.
Con i SUV odierni si fa poco, molto poco, di più di quello che si fa con una 
normale auto.
Credo che l'unico SUV che meriti rispetto sia il Range Rover.

 Credo che l'unico SUV che meriti rispetto sia il Range Rover.
che, tranne lo sport, non e' un suv

 
Ogni cosa ha il suo punto di vista.
Quando si smadonna per le macchine troppo grosse che circolano su 
strada, si mette insieme un po' tutto: suv, pick-up, fuoristrada...
Sono diversi aspetti dello stesso problema: sono veicoli grandi, molto 
pericolosi in caso d'incidente, che pesano e ingombrano molto e la cui 
enormità è del tutto inutile in un contesto urbano. Questo fa 'sì che 
nella considerazione di molti i fuoristrada siano, sì, i benvenuti in 
città quelle due o tre volte che ci capitano per esigenze contingenti, 
ma che non siano affatto benvenuti quando ci vengono a stare.

 so che non è assolutamente il vostro genere di video ma ve lo posto cmq, 
Invece è proprio il mio genere, ma... devo essere proprio sincero?
-- 
8tto (37,MI)

 la mancanza è proprio in fase di concepimento!
Il problema è che i SUV non sono stati concepiti per andare fuoristrada come 
una Jeep.
Il SUV è solo una monovolume o sw più alta da terra per motivi di comodità 
penso.
Secondo me confondete il concetto di SUV.
E' solo una macchina comoda e spaziosa, poi se a uno piace ok, altrimenti ci 
sono centinaia di auto da acquistare.
Io ho una classe A, rispetto alla volvo che avevo prima è più alta da terra 
e dunque più agevole come salita e discesa dall'abitacolo.
Ho ordinato una Qahsqai, ma non la considero nè un SUV nè una fuoristrada, 
solo una macchina più o meno comoda rispetto ad altre, tutto qui. 

 Invece è proprio il mio genere, ma... devo essere proprio sincero?
sii sincero!
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-- 
ciao 
chris
www.christian.pacher.name
www.ihm-bz.it


beh...livelli di preparazione del mezzo differenti direi!
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 Credo che l'unico SUV che meriti rispetto sia il Range Rover.
beh...il range rover (non lo sport) costo per comprarlo a parte è un signor 
fuoristrada se non hai paura di rovinarlo!!
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 beh...livelli di preparazione del mezzo differenti direi!
beh, per fare i tempi si, per farsi il giro con calmadopo, tranne
qualche passaggio dove col passo lungo non ci passo, riesco a starci
anche con il mio vecchio cesso
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 anche con il mio vecchio cesso
io il fuoristrada lo intendo lento...fare i passaggi a 200km/h lo ritengo 
pericoloso, distruttivo e neanche troppo divertente!
cmq vedo dalle tue foto che pure te sei del giro!
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 cmq vedo dalle tue foto che pure te sei del giro!
brutta malattia...viene quasi voglia di farsi la macchina solo da off...
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 fuoristrada
Guarda che il "range sport" come mezzo e' anche piu' valido del "range e
basta". E' un progetto molto piu' recente.