Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: TP che non si fermano

ok, visto che le condizioni sono "favorevoli" vogliamo vedere quante TP 
riescono a viaggiare tranquillamente;
si prega che a postare siano solo i diretti interessati e di indicare :
1) il tipo di auto ;
2) le gomme montate ;
3) le condizioni del fondo stradale;
scopo del sondaggio stabilire con chiarezza se sono le TP che odiano la neve 
o i loro autisti che non le sanno guidare.
ciao a tutti.

 o i loro autisti che non le sanno guidare.
Quel tizio non avrebbe potuto essere piů docile nel pigiare l'acceleratore,
quasi non si sentiva il rumore del motore.
--
Stefano (26,163 & 102,TO)
Mini Cooper Supercharged
Honda Cbr 600 F

 ha scritto nel messaggio 
news:drdee9$5a7$1...@fata.cs.interbusiness.it...

1) 928GT
2) A: 225/17 P: 255/17
3) 50cm di neve
Non mi sono nemmeno sognato di metterla in moto, in garage sta benissimo e 
si gode la neve e il silenzio là fuori...
;-P
M. 

1)330cd
2)Cerchi da 17, 225/45
3)Praticamente neve fresca
Tutto "normale", ho tolto il dsc e senza fare i cretini si arriva da
qualsiasi parte senza grossi problemi.

 3) le condizioni del fondo stradale;
15 cm di neve con sotto ghiaccio
"scoda" un po ma non è ingestibile. sicuramente la mia 460 TA va molto 
meglio, però se non ci sono salite è guidabile anche la TP (ovviamente a 
velocità ridotta).
la mia è dal mecca (purtroppo) ma l'anno scorso in condizioni simili non ha 
fatto una piega a 70 km/h (sterzate brusche, frentate di botto, tutto 
ovviamente su strada larghissima alle 4 del mattino). Secondo me è anche una 
questione di bilanciatura dei pesi, la mia è davvero eccezionale sulla neve 
con gomme estive
-- 
Doctor® (24,90,PR,20 p.ti)
Volvo 460 '95 driver
1.8i single point
81KKm e 16,75 Km/l (record personale ^_^) 

 ha scritto nel messaggio 
news:drdee9$5a7$1...@fata.cs.interbusiness.it...

mx5 1.8 6m
205/45/16 bridgestone er30 (posteriori ormai fruttate)
ieri sera alle 10 mi sono sparato busto- milano....
Risultato:
testacoda in centro a busto.......
testacoda al cimitero di bruzzano..........
(poi capito il giochino ho iniziato a divertirmi :D)
40 minuti per parcheggiare..
l'unica cosa bella e' che ho capito un po' come funziona l'autobloccante :)
saranno state anche le gomme ma su neve' e' totalmente ingestibile 

 riescono a viaggiare tranquillamente;
Guarda che quelle recenti con tutta l'elettronica del caso viaggiano
abbastanza bene, ieri con 30cm di neve caduta ho trovato diverse MB che non
andavano malaccio.
Solo a pochi km da casa ho avuto davanti una BMW 320 di una 10ina di anni
che francamente avrei sverniciato anche con la mia mountain bike, era
imbarazzante e non era neppure in grado di andare diritta a 20 all'ora
Roberto
37/107/MI
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 imbarazzante e non era neppure in grado di andare diritta a 20 all'ora
beh, da sola fa fatica.... sicuramente era la BMW che guidava l'autista e 
non il contrario :-)


 wrote in message
news:drdee9$5a7$
1...@fata.cs.interbusiness.it

BMW 330cd
225/45 17" Snowsport
Neve e ghiaccio
Nessun problema di nessun tipo, salvo dover superare in mezzo alla neve
auto che andavano a 10 Km/h.
Io odio le termiche perchè su asfalto asciutto sono pessime rispetto
alle estive (anche sotto zero), però quando nevica fanno la differenza.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

3) le condizioni del fondo stradale;
Due dita di neve, in certi tratti gonfia d'acqua e in altri dura e compatta,
niente ghiaccio. Vari *solchi* scavati da altri in cui si intravedeva
l'asfalto...
Si circolava bene dovunque, tranne in piena collina, ma stando un minimo
attenti e senza levare l'ASC+T si circolava senza problemi...
Un fenomeno con un X5 (strano, eh?) superandomi di *prepotenza*, anche se io
ero a 50 Km/h di tach, mica fermo, dopo 100 metri è volato in un fosso
(basso): mi sono fermato a vedere se era tutto ok e le sue bestemmie si
sentivano da dentro l'abitacolo con i finestrini chiusi :P
Cmq avevo le catene nel bagagliaio per ogni eventualità, ma non ho manco
pensato per un attimo di metterle...
-- 
Zerocento® (32, 150, SP) 
BMW 320i E36 Cabrio *Enterprise* 
*Legge di Bob: non migliorare il prodotto, cerca un cliente più scemo*

 BMW 330cd
...bella macchina...complimenti :-P
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
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http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 



1)320d Touring
2)Pirelli Snowsport 225/45 davanti 245/45 dietro
3)la neve che c'è in brianza... lastra di ghiaccio sotto e neve sopra. 
nessun problema nemmeno con la rampa del box con 20cm(stamattina)
-- 
Designed by Apple in California
147 Cup Sport
320d Tourin M Pack

 nessun problema nemmeno con la rampa del box con 20cm(stamattina)
cazzate (cit.)


Same tiger 105sx.
eccolo in foto:
http://www.album-mmt.it/data/media/89/2tiger105.jpg
guardatela perchè ne vale la pena.
gomme: le stesse che montava 18 anni fa quando è stato acquistato (non 
intendo lo stesso modello di gomma, intendo proprio la stessa gomma di 18 
anni fa)
situazione: 2cm di ghiaccio con sopra 20 cm di neve
guidabilità? come se la neve non ci fosse :D:D:D
è progettato per situazioni ben peggiori :D

 3) le condizioni del fondo stradale;
Qui a Bergamo mezzo metro di neve...
E stamattina era belal compatta sotto le gomme, l'asfalto non si vedeva se 
non nelle vie più trafficate (cioè oggi poche, traffico 0).
Devo dire che come mezzo è inarrestabile, anche sulle salitine dove le TA 
restano ferme (ho "sverniciato" una A6 che non si muoveva di 1mm in salita 
sui sanpietrini :-P ). La bassa potenza del motore e le gomme strette 
sicuramente aiutano, tuttavia bisogna saper gestire bene i freni a tamburo e 
nei sovrasterzi (provocati per divertirsi, natiralmente) bisogna essere 
rapidi con lo sterzo, perchè è abbastanza demoltiplicato. Voto: 10 e lode.
L'unico limite è che se la neve è troppo alta, spancia e si accumula tutta 
davanti al muso... 

 saranno state anche le gomme ma su neve' e' totalmente ingestibile
Stai zitto, che se ti prende pianale ti fa un culo così :-)
-- 
Questa firma è online in edizione ridotta per venire incontro alle
vostre capacità mentali

 ...bella macchina...complimenti :-P
Direi: l'ultima "bella macchina", considerato la nuova serie 3 e la
concorrenza (compresa la grande promessa Brera che si č rivelata la
solita FIAT, per lo meno leggendo le recensioni).
Decidere con cosa sostituirla č veramente dura, per ora ho gettato la
spugna, vedremo tra 9 mesi cosa offrirą il mercato.
Ciao


 neve o i loro autisti che non le sanno guidare.
Al 90% la seconda, ma mi pare che se n'è parlato altre (e tante) volte, la 
TP su neve è intrinsecamente più in difficoltà della TA, e qui non ci piove 
(o meglio non ci... nevica), ma nella maggior parte dei casi se chi guida è 
all'altezza della situazione con calma ci si muove comunque. Per quanto mi 
riguarda la fase critica e la partenza, e per passare alcuni tratti gelati 
bisogna andare con molto slancio.
Costantino 

 solita FIAT, per lo meno leggendo le recensioni).
Non capisco, sarebbe a dire? 

 wrote in message
news:SHwCf.66212$
eD5.1...@twister2.libero.it

Premetto che appena viste le foto ci avevo fatto un pensierino, la linea
mi era piaciuta molto.
Erano riusciti a creare molta attesa per quest'auto che sembrava essere
l'auto italiana in grado di contrastare le tedesche nel segmento delle
"quasi sportive", invece è uscita un'auto che, a causa del peso, ha
prestazioni mediocri, consumi da furgoncino ed abitabilità da biposto,
ma con dimensioni esterne da berlina.
Sotto il vestito... niente, FIAT a tutti gli effetti.


 ma con dimensioni esterne da berlina.
Il peso è tanto, anche se non è il caso di esagerare. Le prestazioni 
soprattutto del 2.2 ne risentono. I consumi sono perfettamente adeguati alla 
massa dell'auto ed alla potenza del motore.
Ma tu l'hai vista dal vivo? No, perchè non si spiegano le dimensioni da 
berlina... in foto sembra più grande che dal vivo.
L'abilità è quella che ci si aspetta da un'auto di quella categoria. Se si 
vuole un coupè con i bei posti dietro, c'è la classe A Coupè...
Ma tu l'hai mai guidata una Fiat? E hai mai guidato anche solo una 147? Una 
156, 159, 166... ? No, perchè non si spiega neanche la frase  che sotto è 
una Fiat! Magari le Fiat fossero così, alla guida... 

 
Va senza particolari problemi, credo di non aver disinserito nulla, tra 
l'altro.
Ovviamente ho tenuto velocità normali (non più di 60kmh).
ciao
-- 
DavidEvans

 spugna, vedremo tra 9 mesi cosa offrirà il mercato.
...devo vedere la nuova 3er coupé e poi decidere se arrendermi all'evidenza 
del mercato che, come dice Pianale, anche BMW sta assecondando troppo, e 
quindi spaziare a 360°, o comunque rimanere fedele alla linea...
...in fondo non vedo alternative vere alla 330d...non ti nascondo che 
attendo con impazienza la nuova classe C (ho visto una ricostruzione della 
SW e mi é sembrata molto riuscita, come sempre d'altronde...), anche se con 
le Mercedes Benz vivo sempre il complesso del "cugino antipatico"...quello 
che "é bravo solo lui"...quello del ramo nobile della famiglia con cui non 
riesci mai a legare fino in fondo...é un pò rompicoglioni ma d'altronde é 
pur sempre tuo cugino...


 saranno state anche le gomme ma su neve' e' totalmente ingestibile
Sarà un caso, sarà che la mazdina non ha controlli elettronici, sarà,
sarà....
Comunque finora l'unico che ha ammesso che un'auto a trazione posteriore
può avere dei problemini nella neve NON HA UNA BMW (si sa che le Bmw sono
perfette, mentre le altre no....:-((()
Paolo
PS: ma brucia così tanto avere una Bmw e accettare che possa, almeno per
un nanosecond all'anno, svantaggiata verso qualche altra auto?????

 3) le condizioni del fondo stradale;
I) bmw 320d E90
gomme pirelli da neve
neve fresca quando ha nevicato a fine novembre. ho guidato sulla cisa in
neve fresca e sulla A7/A26/ con neve intensa. mai nessun problema,
trazione e direzionalità perfetta.
unico problema in montagna, per salire la rampa di un parcheggio con
fondo completamente innevato. ho fatto parecchia fatica
II) bmw 320i E30 con cambio automatico
gomme spacchiuse tedesche sottomarca di goodyear (mi pare)
ieri, neve fresca in alcune stradine secondarie, paciugo nei vialoni
principali.
divertimento pazzesco, scodavo da tutte le parti.
nessun problema per salire passi carrai, ho anche parcheggiato in neve
fresca parallelamente al marciapiede facendo un sacco di manovre, più un
po' di tondi in un piazzalino. unico problema per salire la rampa del
box, ho sgommato parecchio.
al rientro avevo i passaruota posteriori COMPLETAMENTE pieni di neve,
saranno stati uan ventina di kg di neve per parte, in pratica la ruota
girava "in un pieno" di neve, c'erano 2 mm tra il battistrada e la neve
compattata
III) porsche 911 SC del 1979,
gomme yokohama sport qualcosa
nevicata intensa in autostrada ,occasionali blocchi di neve in
carreggiata
nessun problema da segnalare


 wrote in message
news:jfxCf.148803$
65.41...@twister1.libero.it

Ho guidato varie Alfa e FIAT (mio suocero compra solo auto italiane), ma
non la Brera, che ho solo visto dal concessionario.
Dalle rilevazioni di Automobilismo e di QR, che corrispondono, risulta
che:
nonostante abbia circa 190CV (rilevati), quindi solo 15 meno della mia,
pesi un centinaio di chili meno della mia (ciò dovrebbero compensare la
diffrenza di cavalli), si prende 1,5 secondi nel classico 0-100
(un'eternità), 30 KM/h in velocità massima, il tutto consumando quasi il
doppio.
Inoltre è lunga solo 8 cm meno della mia, ma dietro, con me seduto
davanti, non c'è spazio per le gambe di nessuno (neanche del classico
bambino) ed ha un bagagliaio che è quasi un terzo meno del mio.
La domanda non è quanto costa (finita costa intorno ai 40.000 euro),
ma quanto mi devono pagare per prenderla al posto della mia.
Auto assolutamente da scartare, nonostante vista da fuori possa sembrare
bella


 vuole un coupè con i bei posti dietro, c'è la classe A Coupè...
Oppure una GT... io sono 185cm e nella GT di mio cugino dietro ci sto 
comodissimo, solo un po' di problemi a entrare.
:-)
-- 
Saluti
Alec
(28,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+
Tiscali 12Mega 

 ma con dimensioni esterne da berlina.
Tutte cazzate.


 bella
Bello leggere queste cose da uno che ammette di non averla mai provata. Io 
prima di dire che la Civic fosse da scartare, secondo le mie esigenze, l'ho 
provata. 

 3) le condizioni del fondo stradale;
Neve pressata, ghiaccio
 
Girando sul pari, con le dovute cautele si viaggia piano, ma si arriva
dove si vuole andare...

un nanosecond all'anno, svantaggiata verso qualche altra auto?????
Questa invece mi sa tanto di rosicata con i baffi e te lo dice uno che in
pratica ha una delle BMW più da barboni che ci siano, eh :)
Se invece non lo è, che te ne frega? :)
Saluti perplessi...


perfette, mentre le altre no....:-((()
CAZZATE. La mia senza termiche non la tirerei nemmeno fuori con la
neve. Ma chi ha un'auto da oltre 200CV e 40 nm di coppia con gomme da
225 DEVE mettere le termiche, anche se e' TA. L'alfa di mia moglie
senza termiche e' altrettanto pericolosa.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

vuole un coupè con i bei posti dietro, c'è la classe A Coupè...
La 3 coupe' ha 4 posti veri. L'Alfa GT pure, ma ha meno bagagliaio.
La Brera e' come una 911, i due posti dietro sono finti.


 Tutte cazzate
Può essere, mica le ho fatte io le prove con il cronometro, però il
fatto che diano tutte gli stessi numeri mi fa credere siano veri.
Sulle dimensioni invece non c'è dubbio, l'ho provata io stesso, è
piccola, nonostante le dimensioni esterne, certo che se guida mia madre
che è alta 1,57 dietro ci si stà, ma io sono alto 1,87, e con me davanti
dietro è inutilizzabile.
Ciao


 provata.
Come dimensioni sono andato a vederla, per avere una due posti mi compro
una Z4 coupè, tutt'altra macchina..., purtroppo ormai la famiglia si è
moltiplicata e dubito potrò mai comprarmela.
Come motore non è che in 15 minuti di prova si capisca molto, sopratutto
con vicino l'impiegato delle concessionaria che ti guarda male, mi fido
di più delle recensioni delle riviste (magari mediandone 3 o 4).
Per la cronaca: non ho nulla di eccezionale, una tranquillissima BMW
330cd e più provo altre auto, più mi rendo conto che feci un ottimo
acquisto.


 
Se ti serve spazio non comprare una 2+2 ma una coupè.


CAZZATE.
Oddio, non volevo essere cosě esplicito, ma quoto :)
Ciao Stefano ;)
-- 
Zerocento® (32, 150, SP) 
BMW 320i E36 Cabrio *Enterprise* 
*Legge di Bob: non migliorare il prodotto, cerca un cliente piů scemo*

Ciao Stefano ;)
Ciao caro!
8-)


Ciao caro!
Prima o poi ricapiterà l'occasione di vedersi ;)
-- 
Zerocento® (32, 150, SP) 
BMW 320i E36 Cabrio *Enterprise* 
*Legge di Bob: non migliorare il prodotto, cerca un cliente più scemo*

 Saluti perplessi...
Saluti convinti :-))
Paolo

 vanno meglio dei SUV". 
Impossibile, ormai suv e Bmw stanno diventando sinonimi... :-D.
Ciao
Paolo
PS: non te la prendere per i miei post, sto trolleggiando un po come ho
spiegato a Zero-100.

 senza termiche e' altrettanto pericolosa.
Beh! In questo stesso tread, Norijuki dice di non avere problemi con M3,
con gomme estive (credo: 255-35 R 19 -Michelin pilot sport 2) e finite.
Che io rompa le palle, può essere, che dica cose non vere non mi sembra:
viste le poche TP sul ng (come tipologia: quasi tutte serie 3), la
statistica dice comunque che solo la mx-5 ha problemi sulla neve.
Paolo

 Se ti serve spazio non comprare una 2+2 ma una coupè.
Infatti è quello che farò (comunque non è una 2+2, è una due più
niente).
PS: già la 159 l'hanno dovuta abbassare di prezzo perchè non la
vendevano (quasi 2000 euro in meno), vedrete che tra un po' faranno lo
stesso con la Brera.


statistica dice comunque che solo la mx-5 ha problemi sulla neve.
L'anno scorso mi sono trovato davanti una MX5 sotto la neve ed era
veramente un disastro, ma io avevo le termiche. Sicuramente non e' il
genere d'auto sulla quale la gente monta le termiche.


TP siano 'abbastanza' efficienti sulla neve?
Si. 


Paolo
Gabriele


 degli uomini meno evoluti :P :)
Chi ha detto Rossě? :) 

 tu... :)
In questi ultimi 5 anni trovo che mediamente le auto sono ogni volta più
brutte, forse è dovuto anche a questo lo scadimento delle discussioni:
auto che non coinvolgono più emozionalmente possono venire acquistate per
motivi che non si prestano a discussioni costruttive: quindi le puoi
acquistare per il brand (ma poi ammetterlo passi per un coglione
modaiolo), per lo spazio sopra la testa (ma se lo dici può venire
spontanea la domanda: "cos'è non ti stanno più le corna in un'auto
normale??) e per molti altri motivi un po tristi (5 stelle euroncap, 2
dozzine di airbag, tetto in vetro... e basta o mi intristico).
Ciao 
Paolo

possibilità che esista qualcosa di meglio; li manda in crisi...
Tu non immagini nemeno quanto sarei felice se qualcuno offrisse
un'auto non meglio ma molto simile alla mia a prezzi piu' decenti.
Le mie esigenze le sanno tutti qui: TP, ottima posizione di guida, 4
posti decenti e bagagliaio abbastanza grande, buone prestazioni e
consumi contenuti.
Magari possibilita' di personalizzare l'impianto audio.


 consumi contenuti.
Un barcone qualunque purché cammini, insomma. Quindi della bella linea 
della tua auto non te ne frega un cazzo... fantastico. :-(
ROTFL

 della tua auto non te ne frega un cazzo... fantastico. :-(
Fra l'altro di barconi che camminano ce ne sono pure TA, non è che sia
necessario limitare la scelta alle TP; la differente trazione poi in
autostrada non si percepisce neppure.
E presumendo che lui abbia il Telepass non c'è neanche il gusto di fare un
bel prima-sesta con la spinta da dietro ripartendo al casello dopo aver
chiesto la ricevuta :-)
--
Stefano (26,163 & 102,TO)
Mini Cooper Supercharged
Honda Cbr 600 F

 buone prestazioni e consumi contenuti.
Mercedes ce l'ha, e cosuma anche meno.
Quindi la tua macchina ideale e' una Mercedes :PPPPP
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 Magari possibilita' di personalizzare l'impianto audio.
Lexus?? Why not?
Paolo

della tua auto non te ne frega un cazzo... fantastico. :-(
"Barcone" proprio no. Diciamo che fra due auto, una con le
caratteristiche che cerco e bruttissima e una bellissima ma TA, con
posto di guida scomodo e piu' lenta mi compro la prima senza
esitazione.
Sul bagagliaio c'e' poco dadire, se mi sta il campionario, bene,
altrimenti non posso prenderla. Il sedile posteriore ribaltabile e'
stato il plus che mi ha permesso di prendermi una coupe'.


Quindi la tua macchina ideale e' una Mercedes :PPPPP
La CLK veniva 5k euro piu' della mia, quindi come rapporto
qualita'/prezzo non ci siamo proprio. Poi c'e' il problema della
moglie che odia le MB.


Lexus?? Why not?
Domani me la danno per un'oretta. Poi raccontero' com'e' andata.


 Mercedes ce l'ha, e cosuma anche meno.
Credo che l'asino caschi proprio qui, ed il buon Stefano credo abbia
aggiunto quell'ultima postilla apposta... Un buon bimmer replichera' che,
dati alla mano, a parita' di prestazioni, una BMW e' sempre quella che
consuma meno. Devo, a dire il vero, ancora verificare in modo piu'
approfondito se effettivamente la 118d di un mio collega consuma come la mia
C 220 CDI (7,3 l/100 km), ma per il momento la cosa mi sembra ancora
verosimile.
--
Ciao. Roberto, 38, 150, RM/PI
3 persone al giorno muoiono per infortuni sul lavoro in Italia
--------------------------------
Inviato via 
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 Poi c'e' il problema della moglie che odia le MB.
E dillo subito...
Al solito, tira più un pelo...
-- 
8tto (35,110,MI,-6)
Leges sine moribus vanae

 stato il plus che mi ha permesso di prendermi una coupe'.
Ma è tutto giusto, Stefano. Solo che, visto che hai un'auto *veramente* 
bella, insomma, anche questo è un aspetto che va valorizzato. Peccato 
solo che sia una bmw, altrimenti sarebbe proprio perfetta-perfetta...
ROTFL

 Al solito, tira piů un pelo...
Un po' volgare, non trovi?
R.

 Un po' volgare, non trovi?
Sì.
Dunque?


 moglie che odia le MB.
Eccone un altro che si fa mettere i piedi in testa dalla moglie... ma
siete tutti cosi' voi bimmer? :P
Comunque, il tizio da cui ho preso la Punto per mio padre era andato a
vedere la 159 (famiglia di alfisti), poi s'e' preso la B220 CDI perche'
alla sua ragazza piaceva una macchina alta. E non ti dico che razza di
trattore e' quel coso, la Punto 1.3 multijet (la vecchia 188, non quello
sgorbio che chiamano Grande Punto) e' il doppio piu' silenziosa...
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 verosimile.
Sai una cosa? ho riletto tre volte e non ho capito quello che volevi
dire... :/
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
seriedicazzateperfarpassareilpostamailgatecherompeilcazzoseilquotingsuperailtestoscrittomachepallesifottanotuttirikkionichenonsonoaltrokjasifaskjdnkasdhkjnckandvksdnaglksvndaknvlknadsv,msnoviuasnerkvjsclivndkvjsdnslvsdjnvxmcn
vkzxjcnvkzxnvkzxcxcvzxcbz,xhcvk<zjvk<vj<xcvjcvjxbcvxbcjvbxcjvuhdfgnsdfoshfglishgbsjbndfs

 dire... :/
Non mi sembrava particolarmente contorto a dire il vero... Comunque volevo
dire che di tutte le caratteristiche che aveva elencato Stefano, quella che
escludeva MB (o lexus) era proprio quella delle prestazioni e del consumo;
e' noto infatti che le BMW consumano poco. Avevo poi aggiunto che io ho
qualche sospetto che nella realta' sia difficile raggiungere i consumi
dichiarati, ma che comunque non mi interessa un gran che' la cosa.


 dichiarati, ma che comunque non mi interessa un gran che' la cosa.
Dipende tanto da come uno guida... forse l'unico dato facile da
raggiungere (se il dichiarato e' realistico) e' quello autostradale, ma
solo in pianura e senza traffico.
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 quella che consuma meno.
La versione paragonabile alla 330cd é la nuova 320 CDi...in più credo ci 
vada aggiunto il pacchetto Sport per renderla meno turistica (sempre che 
l'assetto sia quello della 270 che aveva provato Stefano a suo tempo...ma 
facciamo finta di no).
330cd Eletta 40.901 (xeno di serie)
204cv
242 km/h
0-100 7,2
ciclo misto dichiarato 6,6
massa 1.540
CLK 320Cdi Elegance 45.583 + xeno (1.218) = 46.801
224cv
246 km/h
0-100 8,2
ciclo misto dichiarato 7,2
massa 1.585
...certo, il nuovo V6 ha anche una 20na di cv in più del 3.0d che non fanno 
schifo, ma come si vede le cose non cambiano tanto...a me il CLK piace 
molto, ma i numeri danno ragione a BMW su tutta la linea...il prezzo di 
partenza della CLK corrisponde esattamente al mio preventivo con gli 
optional (Steptronic, tetto, sedili sportivi elettrici, metallizzato, 
antifurto).
...la cosa da ridere é che la versione 270 costa solo 1.000 euro in meno...
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
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ROTFL
Lascio la tua firma cosě risparmio commenti!


sgorbio che chiamano Grande Punto) e' il doppio piu' silenziosa...
Su 4ruote avevano scritto chiaro e tondo che e' molto rumorosa. Con
quello che costa e col marchio che ha sul cofano direi che e' un
difetto inaccettabile.


e' noto infatti che le BMW consumano poco.
Quello che mi piace molto e' che consuma poco anche andando
allegramente!
8-)


CLK 320Cdi Elegance 45.583 + xeno (1.218) = 46.801
Per curiosita' ne ho configurata una come la prenderei io. versione
Avantgarde che ha gia' sedili sportivi, cerchi e altre cose, compresa
pelle. Bianca con pelle bordeaux (8-))), arriva sui 49k euro.
Cambio rigorosamente manuale!
Assurdo che gli xeno non siano di serie.


 Cambio rigorosamente manuale!
:-P


 vedere la 159 (famiglia di alfisti), poi s'e' preso la B220 CDI perche'
Scusate l'intromissione, ma sei sicuro che esista? 

 alla sua ragazza piaceva una macchina alta.
:-O
Dalla 159 alla classe B??!? Caspiteronzola... proprio 2 auto molto simili...
Comunque l'ho sempre detto (ed applicato): le donne non devono avere alcun 
potere decisionale nella scelta dell'auto. La mia se potesse demolirebbe la 
147 all'istante per una classe A... :-O 

Chi ha detto Rossě? :) 
Non sparo sulla Croce Rossa :P :)

dozzine di airbag, tetto in vetro... e basta o mi intristico).
Riflessione *amara* ma realistica, dopotutto... :)
Per questo cerco sempre di vivere seguendo più il cuore e meno il cervello,
anche nell'acquisto dell'auto ;)
Ciao!
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Zerocento® (32, 150, SP) 
BMW 320i E36 Cabrio *Enterprise* 
*Legge di Bob: non migliorare il prodotto, cerca un cliente più scemo*

 147 all'istante per una classe A... :-O
Che aspetti a cestinarla? (lei, non la 147 :P)
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Ciao
-Guglielmo Cancelli

 Scusate l'intromissione, ma sei sicuro che esista?
Solo nel mio ditino rincoglionito, che ha premuto due volte il 2 invece
dello 0... :)
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Ciao
-Guglielmo Cancelli

 difetto inaccettabile.
Quoto.
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Ciao
-Guglielmo Cancelli

 Che aspetti a cestinarla? (lei, non la 147 :P)
:)
Donne e motori... 

30mila tondi tondi, ha detto. Allucinante.
Anche un mio clienta l'ha pagata cosě. basta metterci due cazzate.


 Anche un mio clienta l'ha pagata cosě. basta metterci due cazzate.
Non bastano quelle che hanno fatto di fabbrica? :P
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Ciao
-Guglielmo Cancelli