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Titolo: Disavventura in Sardegna! :-(

Olè.. è gia qualche giorno che son ritornato dalle vacanze e finalmente
trovo un momento per parvi un piccolo resoconto delle mie ultime
(dis)avventure automobilistiche:
Come ogni anno son partito alla volta del mare con la mia
macchina!Arriviamo così in sardegna e ci accasiamo nei dintorni di Sassari.
Domenica 3 Luglio
è il secondo pomeriggio; metto in moto la 106 ma ispiegabilmente dopo un
secondo si spenge. 
Riprovo a metterla in moto ma nulla.. non c'è verso di farla partire! 
Mentre provo e riprovo noto che il motore, girando, fa un rumore
insolito.. mi viene un tremendo terrore ma subito mi tranquillizzo "non
può essere...l'ho cambiata poco piu di 4 anni fa e non ha nemmeno 70 mila
km " ad ogni monto mi procuro una chiave e rimuovo la calotta di plastica
che protegge la cinghia di distribuzone.. fiuu.. pericolo scampato.. la
cinghia è li, tutta intera.. boh.. controllo la pompa della benzina ma
anche quella lavora a dovere.. i livelli sono Ok, filtro aria e come
nuovo.. vabbè, mi serve un meccanico.
Lunedì 4 Luglio
Mi faccio consigliare un buon meccanico dei paraggi e faccio una
telefonata. Nel primo pomeriggio il meccanico arriva, mi fa provare a
mettere in moto ed al primo giro di motore mi dà l'inesorabile sentenza:
"questo motore è fuori fase".
Mentre mentalmente bestemmio tutti i santi del paradiso obietto che ad una
 rapida occhiata la cinghia sembrava sana e lui mi spiega che potrebbe
anche essere sgranato un dente e non necessariamente si deve spezzare.
un ora dopo il carro attrezzi carica la 106 ed andiamo all'officina del
meccanico. questi rismontra la calotta che protegge la cinghia, mi fa
ingranare la 4 e solleva con il cric una delle ruote anteriori, toglie una
candela ed infila nel buco un lungo cacciavite.
A questo punto con la mano fa girare la ruota sollevata e mi fa notare
come la cinghia dell'alternatore girasse mentre quella di distribuzione
non si muovesse. 
In pratica era come se in qualche modo l'albero a camme avesse grippato e
la cinghia, nel vano tentativo di farlo muovere, avesse sgranato tutti i
denti sulla puleggia solidale all'albero motore. Il meccanico mi
preannuncia una spesa tra le 500 e le 600€. Come se non bastasse io 4
giorni dopo avevo il traghetto del ritorno.. ma il meccanico, senza la
minima ombra di dubbio garantiva che me l'avrebbe resa per tempo. Ormai è
sera..abbiamo perso una giornata intera! :-(
Martedì 5 Luglio
Nuovo giro di telefonate.. mi serve una macchina a noleggio!
Chiamo diversi posti chiedendo cosa avessero disponibile ed alla fine
decido per una autoscuola che era li a 6km da casa nostra.
Ecco quindi che dopo aver lasciato 800€ in contanti come cauzione torniamo
a casa per l'ora di pranzo con una nissan Almera!
http://www.ingegnerando.it/cazzatine/sard1.jpg
da notare la presenza del meccanismo dei doppi pedali dal lato
passeggero!! :D
http://www.ingegnerando.it/cazzatine/sard2.jpg
Quindi i giorni successivi ho potuto apprezzare la vetturetta nissan che,
nonostante la frizione oramai vicina alla fine, un qualche problema alle
chiusure centralizzate e l'indicatore della benzina incantato sul FULL
(forse si sarà incantato il galleggiante.. boh!) ci ha portati a giro piu
che dignitosamente.
In serata passo anche dal meccanico scoprendo che non aveva ancora avuto
il tempo di mettere mano alla 106.. :(
Mercoledì 6 Luglio
Passiamo la giornata al mare a Stintino; verso le 18 siamo a casa e vado a
vedere come procedono i lavori..
Il meccanico mi fa vedere la cinghia sgranata esattamente come avevamo
ipotizzato e poi dal bancone prende in mano il cuscinetto dicendo che era
un pò duro ma non era grippato.. mi porta alla macchina e vedo il motore
rimontato e tirato lucido come se fosse nuovo me lo fa mettere in moto e
mi dice che finiva di controllare un paio di cosette e l'indomani mattina
poteva rendermela.
La mia 106 è solita a consumare un pò d'olio e gli chiedo come era lo
stato di usura del motore.. mi viene risposto che è come se avesse molti
piu km di quanti ne segna il tachimento (in quel momento mi rivedevo
durante i vari scollinamenti cronometrati della montagnucola dietro
casa..).
Per il motore mi è stato consigliato di aggiungere aggiundere, al prossimo
cambio d'olio, uno di quegli additivi appositi.. a detta del meccanico
danno buoni risultati.
Giovedì 7 Luglio
In mattinata restituisco l'auto a noleggio e torno a prendere il 106; ecco
i conti:
spianatura testa           €36
serie valvole asp+scarico  €75
serie guarnizioni          €143
cinghia distribuzione      €30
cuscinetto distribuzione   €42
lavaggio motore            €20
alla fine con 500€ tondi tondi ne ho cavato le gambe!Nella sfortuna torno
a casa soddisfatto.. il prezzo mi pare buono e mi ha fatto il lavoro in
poco tempo!
Giovedì 7 luglio (sera)
Dopo il pomeriggio al mare andiamo a festeggiare il nostro ultimo giorno
cenando in un ristorantino a Porto Torres.. girata per le varie
bancarelle, perdite di tempo varie.. torniamo alla macchina, metto in moto
e parte a 3. ("uhm.. questo non mi piace..") Mentre faccio i pochi km per
tornare a casa mi rendo conto che la situazione è abbastanza grave: il
motore era irregolare, strappava, aveva cali di potenza.. ho dovuto
scalare in 3 per salire un leggero pendio che facevo sempre in 5 a 70..
l'indomani mattina non era possibile fare 150km verso il porto di Olbia in
quelle condizioni! Mentre guido mi frullano per la testa tutti questi
pensieri quando mi torna in mente il lavaggio del motore.. forse ho ancora
una speranza di prendere il traghetto!
Arriviamo a casa, le ragazze scendono ed entrano in casa mentre io
recupero dalla bauliera la mitica torcia a led, raccatto uno straccetto,
apro il cofano e tiro via le pipette dalle candele.. "siii.. sono
bagnate!! Forse c'è ancora speranza di tornare a casa!" le asciugo e le
lascio scollegate per 10 minuti in modo che l'acqua nella buca delle
candele potesse evaporare  . Rimonto tutto, entro in macchina accendo e mi
tranquillizzo: il motore girava regolare.. "..fiu.. siamo salvi..."
Venerdì 8 luglio
Partiamo in mattinata, pranziamo ad Olbia e alle 15 ci imbarchiamo.. anche
questa volta i nostri eroi sono salvi!
da allora ho fatto un altro migliaio di km e la macchina sembra andare
bene.. certo che è proprio una sfiga.. sarebbe stato meglio se avessi
fatto sistemare la testa il mese scorso quando vi aggiornai sul cambio
dell'acqua.. e vabbè.. certo che se fossi stato in toscana probabilmente
avrei optato per una rottamazione, specie in virtù del fatto che il motore
appare usurato!
Ormai è andata così; tanto conto di tenerla ancora altri due o tre anni
quindi, se non capitano altre disavventure, l'investimento dei 500€ sarà
ampiamente recuperato. 
Chi vivrà vedrà!
Notte gente!
-- 
Davide C.
www.ingegnerando.it
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 Notte gente!
Ciao
spiace sempre leggere di disavventure di questo tipo, specie se capitano
durante le meritate ferie quando uno dovrebbe solo pensare a rilassarsi.
Nondimeno ti faccio i complimenti per la gestione della cosa e per lo
spirito di iniziativa relativo alla seconda panne dovuta all'umidità
nell'impianto di accensione.
Tanti km (anche di scollinamenti cronometrati :P ) a te e alla 106!
Ciao, DC
-- 




beh in fondo ti è andata bene,ma da chi sei andato di preciso? non 
all'autoclub vero?

 tranquillo, poi) arrivi a perdere i denti...
Mio padre dice che č colpa dei piccoli stress accumulati nel costante uso
del freno motore (di cui effettivamente un pň abuso).. te che ne pensi?



A meno di errori di progettazione, direi che la cinghia era difettosa o
lavorava con una tensione non corretta.
Il freno motore non c'entra nulla...


 pensi?
In quanti anni li ha fatti quelli 80K km?
-- 
Miklo
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer", Temperacazzi +7
"Tutto è inquinante, questo è l'equivoco che si fa.....non c'è nessuna
cosa che non sia inquinante, dipende come e quanto." <cit. Taffo> 

Il freno motore non c'entra nulla...
Scusate ma il meccanico non ha detto che la cinghia s'è sdentata
perchè ha grippato un albero a camme?
--
Dumah Brazorf [25, 90, BS]

 all'autoclub vero?
no, son stato da Balbiani; un meccanico generico li a Sassari.


 perchè ha grippato un albero a camme?
no.. mentre mi faceva vedere che il motore girava e la cinghia non si
muoveva io ho ipotizzato che era come se si fosse grippato qualcosa
sull'albero a camme e lui ha detto che poteva essere.. quando poi l'ha
smontata ha detto che il cuscinetto era un pò duro ma tutto sommato andava
bene. 
IMHO deve essere stato lo strappo dell'avviamento che ha sgranato i gia
sofferendi denti della cinghia


> In quanti anni li ha fatti quelli 80K km?
poco piu di 4 anni.. ci stavo dentro sia come chilometraggio che come
tempo trascorso dall'ultimo cambio.. :-(


 tempo trascorso dall'ultimo cambio.. :-(
Ok, allora penserei pure io alla difettosità o a una ricambio troppo 
"invecchiato" prima di essere montato... :-(


 Sassari.
....tutto quello che ti è successo è il minimo scotto da pagare per essere 
venuto in Sardegna senza dire nulla.
Sappi che la prossima volta ti scatenerò contro 4 mamuthones,e non te la 
caverai con una cinghia... :-D 

 no, son stato da Balbiani; un meccanico generico li a Sassari.
conosco, siamo pure parenti

 caverai con una cinghia... :-D
ROFTL!
Non ricodravo fossi sardo.. la prossima volta allora chiederò prima la tua
benedizione in modo che mi possa proteggere dalle forze del male! :D
PS: in che zona stai?


 PS: in che zona stai?
Sud, Pula!
Infatti non ci saremo visti comunque, anche perché in quei giorni ero al 
lavoro (lavoro a Cagliari), ma per rompere le balle andava bene lo stesso! 
:-D
Se passi da queste parti, fai un fischio :) 

 Sud, Pula! [...] Se passi da queste parti, fai un fischio :)
Non mancherņ! Tralaltro, tra l'anno scorso e questo, oramai il nord l'ho
girottolato piu che a sufficienza.. quindi, se l'anno prossimo torno, non
escludo di passare dalle tue parti a trovarti! :) 


 Notte gente!
Tutto bello ma... vogliamo nuovi report sulla 500.
:P
-- 
Jac

 :P
son arrivati i lamierati da mettere sotto i parafanghi posteriori.. ma per
ora non ho avuto modo di lavorarci.. son stato deviato a risanare dal
marcio un rognoso camion degli anni 80 di un tizio che ha un impresa edile
(e quindi ha anche una sabbiatrice).. 
a questo punto fai 500 + tizio che che è in debito con te + lui ha la
sabbiatrice e vedi che fa tutto parte del grande disegno divino per
riportare la 500 ai vecchi fasti! ;)
Purtoppo col l'imminente reinizio dell'università le cose andranno a
rilento ad ogni modo continuerò con i reportage, non dubitare! :-D


 torno, non escludo di passare dalle tue parti a trovarti! :)
Mi raccomando, anche da noi ci sono un sacco di spiagge stupende..anche se, 
come vita notturna, il nord č anni luce avanti... :(
Ma se passi, avvisa, mi raccomando: una birra insieme la si prende :)