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Titolo: Meglio terzo stop rosso segnale di rallentamento di altro colore ?


wrote:
Sono d'accordo con te .
L'unico problema è che, credo, che lo stop rosso sia stato adottato
con una direttiva CEE in tutti  paesi comunitari e quindi non c'è
possibilità al momento che venga abolito!
Addirittura viene montato di serie sulle auto nuove!
Ciao Giovanni

Ritengo il terzo stop rosso poco utile , poco bello e forse in qualche =
caso fastidioso . Mi sembrava che due , di generose dimensioni, magari =
posizionati in alto sulla carrozzeria come bene fece Renault con la prima =
R5 , (in seguito abbandonato) e adesso Fiat con la Punto e la Marea S.W.,
fossero sufficienti. =
Il terzo fanale potrebbe esssere meglio usato per segnalare, magari con =
colori diversi se la vettura procede a velocita' costante o =
accelera(verde) o se ha rilasciato completamente il gas con relativo =
effetto frenante(motore e aerodinamico) che, alle velocit=E0 elevate o con =
una marcia bassa inserita, fa rallentare la vettura come una discreta =
frenata. (giallo)
Chi segue conoscerebbe immediatamente le intenzioni di chi precede e =
potrebbe rallentare prima di perdere preziosi metri di distanza di =
sicurezza.
Se poi ad un rallentamento, non individuato subito dalla diminuzione =
della distanza, segue una frenata brusca il tamponamento e' molto piu' =
probabile.
La spesa e' gia' fatta, basterebbe un po' di buon senso da parte di case =
e legislatori, ma forse questo e' troppo pretendere.
Sono stato tra i primi a "inventarmi" l' uso dei lampeggiatori di =
emergenza "prima di fermarmi" per segnalari improvvisi forti =
rallentamenti quando nessuno lo faceva e con mio grande piacere ho visto =
quest' uso , non previsto dal codice, generalizzarsi.
Ma certo non si puo' usare un "segnale di pericolo" solo per dire "sto =
rallentando".
Sarebbe invece utile, che in presenza di decelazioni oltre un certo =
limite , gli stop posteriori rossi invece di accendersi fissi =
lampeggiassero velocemente . =
Il dispositivo (un accelerometro) costerebbe due lire e la segnalazione =
di pericolo per chi segue a distanza ravvicinata o sopraggiunge a forte =
velocita' relativa diventerebbe automatica senza in una situazione =
potenzialmente critica dover smanettare alla ricerca dell' interruttore =
dell' azard. =
Ma per introdurre innovazioni utili e sopratutto poco costose bisogna che =
si mettano d'accordo i nostri soloni e , lo sappiamo, la decisione piu' =
cretina, in Italia, richiede tempi biblici.
Nel frattempo  se uno monta una roba simile sulla propria auto rischia =
l'ergastolo. Che salvi vite (la propria e quella degli altri) e danni per =
migliaia di miliardi non interessa a nessuno.
O NON SARA' PROPRIO PER QUELLO ?
Calerebbero le vendite di ricambi, di auto nuove, di pompe funebri, le =
riparazioni,le spese mediche , LE ASSICURAZIONI ! etc.etc,
Insomma un disastro ! E di tutta questa gente poi cosa ne faremmo ?
Non vorremo mica utilizzarli per migliorare la qualita' della vita VERO ?
;-)  , ;-|  , ;-[   .
Marco.

 frenata. (giallo)
L'idea non e' cattiva e sarebbe senz'altro utile. Il problema sono
appunto le normative internazionali (se un paese le adottasse da solo e
quel veicolo andasse in altro paese, la fantasmagoria di colori
produrrebbe incidenti !).
Ricordo anche che, diversi anni fa, venne proposto un segnale di STOP
anteriore, per segnalare ai pedoni (in particolare) che il veicolo stava
frenando. Poi non se ne e' fatto piu' niente.
Certo, per come e' montato e illuminato il terzo stop in certi modelli,
o non serve a niente (troppo in alto o in basso, troppo smorto) oppure
da' fastidio.
Saluti.

 quest' uso , non previsto dal codice, generalizzarsi.
Mi dispiace un po' darti questa notizia ma se ben ricordo sul mio
manuale per il
conseguimento della patente era previsto questo comportamento...
Non so se ci fosse anche scritto sul CdS, dovrei guardare.
Comunque ti assicuro che qui dalle mie parti nessuno usa in tali
situazioni le 
4 frecce.
Salute,
Lucio
-- 
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Lucio Ros                   mail/talk:  
lu...@maya.dei.unipd.it
mi trovate anche su:        
http://www.geocities.com/Paris/9353
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"... aveva notato che quando due italiani si trovano allo
stesso tavolo, avevano la gran voglia di lasciarlo per non  
sentire piu` l'altro."                        (I. Svevo)
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Se mi rispondete pubblicamente su un NG Vi prego di farlo ANCHE 
per via privata: potrei non vedere la Vostra risposta.   Grazie.
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In buona sostanza sono d'accordo con voi, sia per l'indicatore
posteriore, che per lo stop anteriore. L'unica cosa pero' e' che,
secondo me, sopravvalutate le capacita' dell'utente quadratico medio.
Ancora non hanno capito ( e non usano a dovere) le frecce e gli
specchietti, figurati "gli alberelli di natale"!...
Bye!
Giulio