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Titolo: Co2 elevato - consumo elevato

 
Cari amici, buongiorno.
Come si suol dire piove sul bagnato.
Stamane ho fatto eseguire un controllo dei gas di scarico della mia Audi 80
1.8 benzina (non catalizzata), immatricolata nel 1988 con 210.000 Km di
percorrenza all'attivo.
Il tasso di Co2 nei gas di scarico è sensibilmente elevato e di conseguenza,
come mi ha riferito il tecnico che ha eseguito il test, anche i consumi sono
elevati.
Considerando che, l'ultimo tagliano è stato effettuato solo da 5.000 Km, da
cosa può dipendere il problema della mia berlina?
Devo far controllare il carburatore?
Oppure?
Aspetto i vostri preziosi consigli.
Ringrazio anticipatamente per la vostra genitle diponibilità e colgo
l'occasione per consigliarvi di mangiare al pranzo, un bel piatto di pasta e
broccoli.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

> Aspetto i vostri preziosi consigli.
aspetta la luna piena 

CUT
Penso che l'audi 80 del 1988 sia ancora a carburatore...
Io inizierei a controllare cose banali:filtro aria e candele
innanzitutto...poi se quelle sono a posto, controlla la carburazione da un
carburatorista serio...

 Aspetto i vostri preziosi consigli.
Controlla il carburatore e fai fare una rilevazione dell'anticipo dinamico 
(quei dannati spinterogeni avevano la tendenza a sregolarsi).
Ciao
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Avrei voglia di reagire,
ma per ora ho troppo sonno.
Vendo Fiat Punto 75 ELX fine '94 con ABS,
airbag, condizionatore, servosterzo.

 dinamico (quei dannati spinterogeni avevano la tendenza a sregolarsi).
Avrebbe però un granguignolesco battiti in testa, che il licntropo non 
menziona.
Come sarà alimentata l'auto? Verde? V-power? Gas?
-- 
ROTFL (38, TO)
"Il giudizio dei ventilatori è determinato, senza un tester guidare:  Il 
BMW è pazzo." (ff)

 Come sarà alimentata l'auto? Verde? V-power? Gas?
Sangue, IMHO


 broccoli.
Per oggi son saltati ma è un'ottima idea .. BURP :D
Banfman
www.audiclassiche.net
-- 
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ab...@newsland.it

 buon 15°.
Ah... immagino che l'auto a quel punto non vada più avanti.
Sai se i difetti sono combinabili, in modo da avere:
auto che non va avanti;
battito in testa in certe circostanze;
consumi imperiosi, sempre?


 consumi imperiosi, sempre?
La tua, insomma.
In ogni caso, la diagnosi al polmoncino č immediata, cosě come la verifica 
del meccanismo centrifugo.
Per il polmoncino basta attaccare un tubicino e provare ad aspirare (deve 
essere tappato, se passa aria č bucato).
Poi occorre verificare la curva d'anticipo con la pistola stroboscopica: 
una cosa che, temo, non molti sanno piů fare, anche se č operazione 
semplice che non richiede piů di 5 minuti.
Ciao


 Il CO a quant'č? E i consumi di quanto sono peggiorati rispetto a prima?
La versione č 1.8
Il Co2 č oltre 5.
Grazie!
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per rispondermi disinfestami dai parassiti
www.mondomannaro.da.ru
http://www.freeforumzone.com/viewforum.aspx?f=43954
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