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Titolo: La paranoia...problemi Seicento?

Visto che la macchina va come un gioiello (ci mancherebbe) ogni piccola
cavolata diventa dentro di me un tarlo che cresce ogni giorno...
Visto che ai 2500 volevo cambiare l'olio (c'è dentro quello di
rodaggio...appro, che ne pensate?Spesa inutile o attendo i 10000?) ne
approfitterei per chiedere di sistemare due cose...solo che queste cose sono
un pò...difficili da spiegare :-)
Quando la macchina è calda, al minimo, ad intervalli irregolari, sento con
il sederino dei sobbalzi leggerissimi...come se il motore non girasse
bene...però sono cose piccolissime...ad orecchio non si sente nulla...ed in
più sono appunto ad interballi irregolari :-\ Secondo voi è normale?
Accanto a questa "seghetta mentale" ci sta un difetto più evidente...se
piove, oltre i 110 piove dentro :-O
Spiego meglio: a causa della pressione dell'aria, con le guarnizioni della
porta bagnate (perchè uno dalla macchina ci sale e scende anche quando
piove...) filtra qualche goccia di acqua...grrr....
Secondo voi bisogna cambiare la guarnizione o c'è qualche modo di regolarla
magari agendo anche sulla portiera?
(da tutte e due le parti...sx e dx).
Ultima cosa...anche questa un pò da seghetta mentale...trovo che il cambio
in II e III tenda a grattare un pò troppo...può darsi che ci siano i
sincronizzatori difettati?
--
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig
"Se i tuoi freni non hanno ceduto, sei andato troppo piano"

 sincronizzatori difettati?
E che palle, ma lo vuoi finire 'sto rodaggio o no? :PPP
(scusa ma ho perso qualche decina di migliaia di post... come mai hai
preso una Seicento? la Matiz che fine ha fatto?)
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
(33, 102--, CH4 land)

 
yes, normalissimo, lo faceva anche la mia Euro3....
Z

 sincronizzatori difettati?
No questo chiamasi cambio in puro legno della Seicento. :-D
-- 
Saluti
Alec
(26,72+,CT)
Powered by AMD
AthlonXP-M 3400+

 molto male a vedersi... :P
Intendi quella procedura dove, con lo sportello aperto, si piega a mano la
cornice? :-)
--
Diego (22,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v "black ink" driver & Senna fan
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

sincronizzatori difettati?
aspetta i 10.000 km di uso e poi vedi
tanto sei sempre in garanzia se sono i sincro un po' lenti
--
IDAPubblicitaProgresso!
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Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
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 preso una Seicento? la Matiz che fine ha fatto?)
Una triste vicenda...
gli han rotto un finestrino e butato dentro qualcosa che l'ha incendiata....
E scappando pare abbiano tirato dritto su una curva, putroppo senza che il
"gran platano della selezione naturale" intervenisse al suo dovere
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherņ! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Togli SILVIA per rispondere in e-mail!
       (@ @)  
www.borto.net
 (21,112,VE,Rep.Serenissima 20p.ti)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 piove...) filtra qualche goccia di acqua...grrr....
butto là una spiegazione al limite... non è che magari è qualche goccia che
era già all'interno? del resto se sotto la pioggia apri lo sportello, anche
da fermo, vuoi che non si bagni neppure un po' ? :)
Seph.

 sincronizzatori difettati?
No, olio di pessima qualità. Sostituisci con Castrol TAF-X e vedi se cambia.
Ciao!
-- 
8tto (33,175,MI,-6)
Citroen ZX 1.4GPL '96 & Dyane 6 '78
VW 1303 Cabriolet '79
Morini Coguaro 350 '89 - KTM 125GS '76 (rotto)

"gran platano della selezione naturale" intervenisse al suo dovere
Concordo...w Darwin :-P
--
Downfall_ [22 (75,120) VE]
Polo TDI HL & AR 146L 1.6t.s.
Biotechnology for Life
visita: 
http://digilander.libero.it/eretici/

 Ciao!
Ciao!
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 (da tutte e due le parti...sx e dx).
Io la porterei in Fiat segnalando il problema. Da come ti han trattato
quando l'hai presa penso ci si possa fidare delle loro capacotà........
Ma credo sia solo un problema di regolazioni.
Pensa che a me invece piove dentro qualche gocciolina dal pannello porta dx.
Scende qualche gocciolina, quando stradiluvia, nella zona sotto a dove
dovrebbero esserci le manovelle alzavetri, e poi le gocce scivolano nella
tasca della portiera. Non ho nemmeno mai guardato da dove entra l'acqua
(credo dal cellophane interno piegato male che non la fa scivolare giù)
perchè non mi crea nessun problema, però mi hai fatto venire in mente sta
cosa curiosa :-)
Ciaoooo


 così velocemente......
Vero!


 Ciao!
Ciao :-)


 sincronizzatori difettati?
Io ho provato il cambio di una palio 1.2 e non era proprio il massimo. In
particolare notavo che i cavi si "sentivano" molto, ma di grattare non ne
voleva sapere.
Insomma, rispetto al cambio della Matiz com'e'?
Ciao
GigioTD
P.s.: come ti ha detto Guglielmo, aspetta almeno 5-6000 km. per iniziare a
preoccuparti; la kalos appena presa aveva dei vuoti imbarazzanti in
ripresa che poi sono scomparsi intorno ai 3-4000 km.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 No, olio di pessima qualità. Sostituisci con Castrol TAF-X e vedi se
cambia.
Se lo dico in conce, dici che mi ridono in faccia e mi fanno pagare
l'intervento?
--
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig
*un pensiero a Madrid*

 da fermo, vuoi che non si bagni neppure un po' ? :)
Ovvio che salendo/scendendo dall'auto la guarnizione si bagni...il problema
è che poi filtra dentro l'acqua.
Adesso vorrei riprovare, però nell'unico caso in cui sono partito che non
pioveva e poi ha incominciato a piovere, mi sembra che non sia piovuto
dentro...
Però ripeto, "mi sembra" perchè non ero ancora al corrente del problema.
--
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig
*un pensiero a Madrid*

 No questo chiamasi cambio in puro legno della Seicento. :-D
LOL :-)
Chiedevo perchè ad un mio amico con la Bavo GT hanno cambiato i
sincronizzatori in garanzia...
Vabbhè, ho ancora 23 mesi per esercitare il mio diritto se ne verifica la
necessità :)
--
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig
*un pensiero a Madrid*

 preso una Seicento? la Matiz che fine ha fatto?)
Bruciata viva causa atto vandalico. L'assicurazione ha pagato e ho preso la
Seicento con finanziamento a 36mesi  (senza maxirata iniziale o finale) al
4%
--
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig
*un pensiero a Madrid*

 yes, normalissimo, lo faceva anche la mia Euro3....
Eh..piů che "normale" dire allora "standard" :-)
Grazie!
--
Erik
Fiat Seicento Coupč Antisubmarinig
*un pensiero a Madrid*

 Quanti km ha?
"quasi" 2000....:-P
--
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig
*un pensiero a Madrid*

 sincronizzatori difettati?
No penso che sia il cambio ad essere fatto così, e quello capita
soprattutto se cambi un po' troppo velocemente o se non schiacci a fondo
(ma proprio a fondo) la frizione
--
Stefano
Mini Cooper S (24,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 tagliando lo fai a 20K.
Scusa ma per fare un cambio olio (inutile) a 5000 sposterebbe il tagliando
di 5000 km dopo, a me non sembra una furbata


 l'intervento?
Entrambe le cose.
Cerca di capire, non è che in genere la 600 finisca in mano a persone
particolarmente esigenti e sensibili...


 verifica la necessità :)
Beato te, allora tiragli fuori l'anima :-P


 particolarmente esigenti e sensibili...
E già...macchina piccola, cervello fino :-\
E' dura far capire che i miei soldi sono "puliti" e non difettati o "poco
sensibili" :)
