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Titolo: Rimedio definitivo per le scosse toccando la porta dell'auto

ciao a tutti!
metodi elaborati dal sottoscritto dopo lo scoccare di innumerevoli archi tra
le mie dita e la carrozzeria, a volte addirittura toccando parti PLASTICHE
dell'auto.... no comment!!!
METODO A
1-aprire la portiera
2-toccare il gancio di riscontro della serratura
3-tenendo il gancio tra le dita, appoggiare il piede a terra
4-appoggiare l'altro piede, scendere dall'auto, lasciare il gancio
controindicazioni: a volte ci si smerda di grasso che lubrifica la serratura
------------------
METODO B (lo uso piu' spesso)
1-aprire la portiera
2-scendere dall'auto AVENDO CURA di non sfiorarla in alcun modo
3-chiudere la porta dal vetro
4-dare un colpetto a una qualsivoglia parte metallica dell'auto
(preferibilmente un montante, o comunque una parte non deformabile ;P)
con il pugno chiuso, andando a far contatto con la parte esterna della mano,
quella sotto il mignolo per intenderci
controindicazioni: ditate sul vetro, possibili contatti accidentali che
emettono il suono "ZOT" :P
-------------
col metodo B percepirete visivamente e acusticamente l'arco, avendo cosi'
anche conferma dell'avvenuta scarica, ma tattilmente non sentirete
assolutamente nulla!
100% money back - satisfaction guaranteed :P
saluti da un nicko che diventa un albero di natale se ha le scarpe da
ginnastica e non segue sta procedura
: - )
non fulminarsi e' un'arte
-- 
Nicolo' - |22y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
Lagunone '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®
(togli il delta per rispondere in privato)

 controindicazioni: a volte ci si smerda di grasso che lubrifica la
serratura
e' sufficiente toccare la superfice esterna del tettino dell'auto
chiaramente se metallica

 non fulminarsi e' un'arte
Puoi perfavore dirmi come si origina questa scarica tra me e l'auto?
Sono io che qualsiasi cosa tocco fulmino, oppure è l'auto a fulminare 
qualsiasi cosa la tocca?
-- 
Hukant (18, 78, RM)
Renault Clio 1.4 Si Driver
"Tu sai guidare un trattore , ma non saprai mai guidare una Ferrari.
Se Enzo Ferrari non mi avesse assestato questa frase meschina,
un giorno che mi lamentavo per l' ennesima volta di insolubili problemi
alla frizione della mia Ferrari, forse non avrei mai costruito le mie
Lamborghini"
(Ferruccio Lamborghini)

Oppure toccare la parte metallica con una chiave o con un pezzo metalico
(anche una penna) in modo da far scoccare l'arco tra la superfice e
quest'ultima. In questo modo non si percepisce la scossa.
-- 
Ciao
Deimos

 3-chiudere la porta dal vetro
io chiudo la portiera con il piede....
--
Poison Ivy
[21,75,PD]
Clio 1.2 16V alias Teresa

METODO A
confermo il metodo A
ma mi basta anche tenere la porta per il montante anche se è
verniciato!
--
IDAPubblicitaProgresso!
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www.idanet.net
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Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
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io semplicemente scendendo cerco di non toccare la carrozzeria e
appena sceso,tenedo la punta della chiave tra pollice e indice,
tocco,o meglio sfioro,la carrozzeria.
la scintalla la fa ma non senti nulla.
in alternativa...soffro in silenzio :-)

 METODO B (lo uso piu' spesso)
Metodo C:
Chiudere semplicemente la porta con il gomito... :)
--
--
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Ska - Per la mia adorata Puntina -> 
www.cazzate.net/punto

> io chiudo la portiera con il piede....
per nulla togliere ai tuoi piedini, ma io ho preso la scossa ANCHE
attraverso le scarpe, una volta!
-- 
Nicolo' - |22y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
Lagunone '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"Ž


 Chiudere semplicemente la porta con il gomito... :)
il prossimo oggetto ti fulminera' comunque, anche se non e' l'auto ;P


 qualsiasi cosa la tocca?
questioni di ddp... che non é una bestemmia come disse un mio compagno
di classe... Dio Dio.....e potete immaginare...
Vediamo se mi ricordo...
Muovendosi, l'auto """scorre""" nell'aere...lo strofinio della
carrozzeria con le molecole che compongono l'aria causa un'eccitazione
delle molecole superficiali della carrozzeria, che aumentano il loro
potenziale...così quando esci e la tocchi, siccome tu sicuramente hai
potenziale inferiore rispetto alla carrozzeria, causi questa piccola
scarica.
Non garantisco sull'affidabilità della risposta...però se non ricordo
male... :-)
Saluti
-- 
Jac (20, 70, BS), Ka Collection proud driver
Ford and "Halls Mentho Liptus" addicted
...ma sempre nel core sta il Landini...
Jvc and Boston powered

 attraverso le scarpe, una volta!
Ammettilo...avevi le infradito! :DDD
--
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"You gonna bark all day little doggie, or are you gonna bite?" [Mr.Blonde]

scarica.
La carica si genera dallo strofinamento degli abiti contro il sedile
mentre stai scendendo.
Le molecole dell'aria sono in continuo movimento, se fosse come dici
saremo sempre carichi anche stando fermi, per fortuna succede solo a
Fantozzi.

 Ammettilo...avevi le infradito! :DDD
no no
semplicemente la scarica, essendo di qualche migliaio di volt, se n'e' ben
ben sbattuta dell'isolamento fornito dalle scarpe :P


 Fantozzi.
Si ma allora come mai succede specialmente quando l'aria é secca? E
quando l'umidità é alta non succede?


quando l'umidità é alta non succede?
Perche' l'aria umida conduce molto di piu' dell'aria secca, questo
rende la carica generata durante lo sfregamento molto piu' debole.

 rende la carica generata durante lo sfregamento molto piu' debole.
Interesting...per altro era intuibile... :-D



Non penso proprio.
Gli elettroni, per sfregamento con l'aria e le sue particelle, si accumulano
sull'auto.
I pneumatici, isolanti, non consentono di scaricare questa capacità a terra
e aspettano l'omino che la scarichi a terra.
Se l'omino ha delle scarpe isolanti allora le cariche elettriche si
distribuiscono pure su di lui e le scaricherà non appena trova un conduttore
messo a terra.
Proprio per questo motivo in molti mettono sotto l'auto una striscia
conduttiva che tocca terra, in modo da scaricarla.
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

e aspettano l'omino che la scarichi a terra.
La gomma utilizzata nei pneumatici non e' un isolante perfetto, al
contrario, l'elettricita' statica accumulata dall'auto si scarica da
li'.

 li'.
Non penso che sia un caso che la pirelli sia tra i maggiori produttori di
cavi elettrici in Italia.
Se i pneumatici fossero anche blandamente conduttori (cosa da dimostrare)
allora non avremmo problemi di scariche.
L'auto si comporta similmente alla gabbia di faraday e pertanto le cariche
si dispongono sull'esterno. Non esiste che chi si trova nell'auto si possa
caricare, ovviamente salvo dimostrazione contraria.
Se le cariche si dispongono sull'esterno e gli pneumatici sono blandamente
conduttori (dimostrazione per assurdo) allora il fenomeno non potrebbe
esistere, in quanto le cariche migrerebbero a terra.
Chiunque può fare affermazioni circa la fisica, ma bisogna fornire elementi
e riscontri apprezzabili.


 Non penso proprio.
io la scossa la prendo anche quando esco dall'auto e apro il garage

esistere, in quanto le cariche migrerebbero a terra.
L'errore sta nel fatto di pensare che le cariche vengano dall'esterno,
la questione e' semplice,  il fenomeno elettrostatico dell'aria sulla
carrozzeria e' insignificante, la carica prodotta e' talmente
irrisoria da essere scaricata immediatamente dalle ruote.
La "scossa" che si prende scendendo dall'auto e' generata dallo
sfregamento col sedile, non ha nulla a che vedere con l'auto; di fatto
avresti lo stesso effetto scendendo da una poltrona in casa tua.