Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: la solita prepotenza da suv

Anche oggi la prepotenza che contraddistingue gli acquirenti dei SUV ha 
causato un morto.
Queste persone inconsistenti, che credono di poter affermare la loro 
personalità attraverso il peso dei vincoli che guidano, andrebbero rieducate 
attraverso qualche anno di lavori forzati.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
24p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL RIASC XB-011
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto.

 rieducate attraverso qualche anno di lavori forzati.
E aggiungerei che si trattava di un EXTRACOMUNITARIO. 

 rieducate attraverso qualche anno di lavori forzati.
In effetti avesse avuto una Panda non sarebbe successo, già, quelli con le 
auto normali guidano tutti bene e sono rispettosi del cds.
Almeno di fronte ad una tragedia se evitassimo il festival della banalità e 
del luogo comune non sarebbe male.
Ad ogni modo, nessuno ha notato il fatto che il tram sostanzialmente non si 
è minimamente deformato mentre il bus è stato sventrato?
Non mi sembra molto sicuro che i tram non abbiano zone a deformazione 
programmata visto che comunque girano anch'essi per strada o no?
-- 
Simo - IHM PESTO
Roby's Bandit 1200
... ora Milanese...

 si č minimamente deformato mentre il bus č stato sventrato?
Il tram a occhio e croce ha 30 anni di vita...
-- 
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD 

 Il tram a occhio e croce ha 30 anni di vita...
Questo è sicuro ma non esiste una normativa per cui i tram, proprio per la 
caratteristica di essere dei muri di cemento armato su ruote, dovrebbero 
essere sostituiti?
Non ne ho idea ma comunque trovo veramente pericolosa questa loro 
caratteristica al di là della tragedia odierna.


 attraverso qualche anno di lavori forzati.
giusto, dimentichi lapidazione e rogo ie/o impiccagione n piazza...
mavaffanculova'
-- 
ciao 
chris

 programmata visto che comunque girano anch'essi per strada o no?
Il tram viaggia su rotaia e deve avere una struttura molto rigida per quanto 
riguarda lo chassis, se noti ha come sospensioni degli enormi anelli in 
gomma (o-ring) e basta.
Questo perchè basterebbe un dissesto per farlo deragliare, ha una 
flangiatura a livello di ruote che è di poco superiore al cm, non come i 
treni che la hanno di vari cm.
La struttura rigida di base gli impedisce d'essere studiato in modo da 
essere deformabile, almeno per quella porzione.
Il resto del cabinato infatti ha ceduto, ma non come il BUS che per economia 
di consumi ha una scheletratura minima e molto vetrata.
Poi come diceva Cinghiale, 30 anni fa chi progetto' il Jumbo non credo 
avesse le normative attuali da rispettare, fosse stato uno di quelli nuovi 
verdi, con molto piu' vetro forse sarebbe stata meno drammatica la 
conseguenza.
Comunque se la base è rigida o la scavalchi oppure ci collassi contro con 
notevoli danni.
E' brutto pensare che in città possa accadere una cosa simile e su mezzi 
pubblici, ripeto sto svizzero/a dovrebbe essere bastonato pesantemente.
Io per lavoro sono stato spesso da loro, e mi trattavano come un cane a 
qualunque controllo su strada, martellandomi come ossessi, fossimo la feccia 
dei loro confinanti.
Ora non dico di fare d'ogni erba un fascio, ma questo ha provocato qualcosa 
di allucinate per risparmiare 30 secondi del suo prezioso tempo e deve 
pagare!
SFOGATO...
Saluti.

 ha scritto nel messaggio 
news:1icbm95.1l9n87rwdwujyN%dog...@gmail.com...

Io noto, che piu' son piccoli, calvi e frustrati piu' hanno macchina o moto 
grossa, poi sarà un caso...

 grossa, poi sarà un caso...
e quindi ?
io invece noto che piu' sono italiani e piu' sono pronti a lanciarsi
nelle piu' disparate caccie alle streghe, salvo piu' stracciarsi le
vesti quando si prova a toccare minimamente i propri interessi; sono
pronti ad accusare tutti di tutto salvo poi sbattersene allegramente di
qualunque regola, visto che loro sono piu' furbi, piu' bravi a guidare,
reggono di piu' l'alcool ecc ecc, e  poi tanto alla fine la colpa e'
sempre degli altri, del sistema, delle leggi ingiuste, di quelli col
caghenne
 
-- 
ciao 
chris

 io invece noto che piu' sono italiani.
Sei tunisino tu?
No per capire... Perchè se fosse ti chiamo fratello e ci facciamo un cous 
cous assieme, invece se per sbaglio sei svizzero ti tratterei come 
trattavano me A CALCI IN CULO..
Quello che non si ha dentro lo si ostenta fuori o almeno ci si prova...
Io che amo le auto dal profilo slanciato, quando mi trovo quelle specie di 
DUCATO dalla linea di Giugiaro che (consumano e inquinano inutilmente) 
davanti che non mi permette di vedere una cippa, se potessi gli sparerei con 
un RPG e passerei nella nuvola di pulviscolo...


E se hanno l'uccello piccolo??? che macchina comprano?? Gli basterà l'Hummer 
1?
ma guarda cosa tocca sentire... 

 ha scritto nel messaggio 
news:47b4b185$0$37195$4faf...@reader3.news.tin.it...

Forse si orientano su uno SCANIA. 

 notevoli danni.
In ogni caso, anche se non fosse rigida, si parla di un mezzo che pesa
a vuoto 38.000 kg.
Se ti viene addosso non ti fa certo del bene.
--
   A.''°°

Se ti viene addosso non ti fa certo del bene.
Questo non significa niente, l'autobus non è una piuma...
E' tutto relativo, certo se sei in scooter il tuo esempio calza a pennello. 

 E' tutto relativo, certo se sei in scooter il tuo esempio calza a pennello.
Un urto scooter-tram preferisco non immaginarlo.
--
   A.''°°

 programmata visto che comunque girano anch'essi per strada o no?
    Il tram per restare sui binari deve essere struturalmente rigido
   quindi ha il suo bravo telaio di base e fianchi tralicciati.
    ciaofelix:-)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 attraverso qualche anno di lavori forzati.
     Sembra che non vedevi l'ora che accadesse qualcosa del genere
    per portare avanti la tua crociata!  


 trattavano me A CALCI IN CULO..
     Ma perche'ti trattavano male?


 deve pagare!
Quoto al 100%


 grossa, poi sarà un caso...
si dice che anche tra le gambe siano piccoli e calvi.... e durino pure
poco.
(almeno cosi' mi ha detto qualche ex che confermava l'assioma suv ->
cazzo molto piccolo)
Matteo

> Forse si orientano su uno SCANIA.
se comprano uno scania hanno un cazzo come un clitoride
probabilmente...
versione SSPP
(serve solo per pisciare)
Matteo

    per portare avanti la tua crociata!
In ogni caso i SUV, per la città, o meglio per una città come Milano, sono 
"sprecati" e poi non credo che una autovettura di classe media riesca a 
combinare quello che combina usualmente un SUV: in città, ovviamente....
Non credo proprio che una vettura media (o meglio, specifichiamolo, il suo 
conducente) abbia sempre l'arroganza tipica dei SUVvaroli e tale da - leggo 
così la notizia - far invadere al bus la corsia opposta (
www.ansa.it
).
Diciamo le cose come stanno con buona pace del "volemose bene a tutti i 
costi" e dei benpensanti in genere: il solito SUVvaro testa vuota.... io 
c'ho il SUV e QUINDI passo!
Memorabile, a tal proposito, il sorpasso sulla rampa di accesso del GRA di 
Roma (ove, ricordo, vige il DIVIETO di sorpasso) che un X5 a fatto ai 
*danni* di una "anonima" Bravo.... peccato che fosse della polizia e- 
raccontano - il SUVvista voleva anche avere ragione salvo poi prendere una 
scarica di legnate (ovviamente solo verbali e procedurali per le accertate 
infrazione al CdS) quando i tre tipi a bordo si sono qualificati dopo 
l'inevitabile contatto poichè sulla rampa non c'è materialmente  posto per 
un SUV ed una vettura, a prescidenre dal "vago" segnale di divieto di 
sorpasso.... Rispetto, anche della segnaletica... che mi frega: io c'ho il 
SUVVVVV! ;-))))

 programmata visto che comunque girano anch'essi per strada o no?
A me sembra folle che obbligano gli automobilisti a mettersi la cintura 
in città (perchè a 50 all'ora senza cintura in città si può anche 
morire), e poi vedi la gente in autobus IN PIEDI che si tiene ad un 
PALETTO con le mani!
Ora, io sono d'accordissimo con le cinture e le metto sempre. Ma per 
semplice coerenza, come minimo, non dovrebbero esistere i posti in piedi 
sugli autobus. Come minimo...
-- 
Stefano-By[3]z (27,125+,VE,24pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 200.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Toyo, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, Fujitsu-Siemens, MOMO, VDO, DevilGear, SimoniR...

 Roma (ove, ricordo, vige il DIVIETO di sorpasso)
Oddio, ci sono rampe del GRA dove ci stanno tre macchine affiancate... vedi 
quella di uscita dalla Roma-Firenze in direzione dell'IKEA.
Tutt'è avere il cervello di capire *dove* puoi fare una certa manovra e dove 
non puoi, a prescindere dai divieti.


 non puoi, a prescindere dai divieti.
tu quindi prescindi dai divieti quando il tuo cervello te lo suggerisce?

Matteo
E' da quando giravano solo o quasi le Guzzi Morini e company, piu' il tipo 
era sfigato e piu' la moto era grossa.
Questo è un risvolto psicologico credo, comunque non è la regola, qualche 
eccezione c'è di sicuro.
Ripeto una persona equilibrata e soddisfatta,
 non usa un'"auto" da 3 tonellate alta oltre 2 metri per andare e tornare 
dal lavoro tutti i giorni ed andare al max in ferie 2 volte l'anno, magari 
dovendola pagare a rate per i prossimi 10 anni quando la avrà pure data 
dentro per un'altro carrozzone... :/
Io potrei prendermelo sto SUV, ma con qui soldi ci sono vere auto che danno 
sensazioni ben diverse alla guida, e la cosa allucinante è che il 95% di chi 
lo possiede abita in pianura o peggio in piena città, dove non serve 
(progettualmente) a un cavolo.

 causato un morto.
Basta vedere le pubblicità che ne fanno, del tipo "Non osate sfidarla"
per
pensare chi diventa il primo acquirente.
Comunque come in tutte le cose il problema non è il mezzo, ma la testa
di chi ci metti sopra.
Purtroppo quelli che l'acquistano e guidano con cervello sono pochi...

 tu quindi prescindi dai divieti quando il tuo cervello te lo suggerisce?
io lo faccio molto spesso.
infatti quando guido all'estero all'inizio ho un po' di problemi di 
adattamento. in austria un segnale di curva pericolosa significa VERAMENTE 
una curva a gomito e un limite di 50KMH significa VERAMENTE che a 60  rischi 
di schiantarti. 

per
http://www.youtube.com/watch?v=bV65Z7p2Xy8
questo è quello che facevano in america.
se noti ci sono tutti gli elementi:
se c'hai l'hummer attiri la topa
sei più in alto degli altri
sei più lento degli altro
però se fai lo slalom tra le fiorirere, sei più figo degli altri 

 attraverso qualche anno di lavori forzati.
Primo, a leggere articoli come questo a me viene voglia di comprare un
SUV:
http://www.lastampa.it/_web/cmstp/tmplRubriche/editoriali/gEditoriali.asp?ID_blog=25&ID_articolo=4159&ID_sezione=&sezione=
Secondo:
da quello che dicevano ieri sera il Cayenne ha tagliato la strada al
bus, se il tipo fosse stato in 600 l'incidente sarebbe avvenuto lo
stesso. E comunque secondo me l'autobus faceva meglio ad inchiodare e
portarsi in trionfo, se necessario, il Cayenne col tipo sopra (senza
togliere nulla alle responsabilita' del tipo col Cayenne).
Terzo:
se l'arroganza fosse un problema allora prima di bandire i SUV
dovremmo bandire diverse categorie ben piu' numerose:
a) gli scooteristi in generale
b) i groppuscoli di pantani della domenica sulle statali di montagna
c) le striscie pedonali frequentate da vecchietti incazzati con la
vita e potenzialmente suicidi
d) i gatti in generale

Terzo:
se l'arroganza fosse un problema allora prima di bandire i SUV
dovremmo bandire diverse categorie ben piu' numerose:
a) gli scooteristi in generale
b) i groppuscoli di pantani della domenica sulle statali di montagna
c) le striscie pedonali frequentate da vecchietti incazzati con la
vita e potenzialmente suicidi
d) i gatti in generale
--------------------------------------------
quindi è arrogante chiunque osi mettersi sulla tua strada?
ma chi sei, un italo-svizzerotto cocainomane-suvvato?
che ggente...


Sta a casa che č meglio e prendi il tram! :) 

 Sta a casa che č meglio e prendi il tram! :)
dici a me o al supposto svizzerrogante cocainomane ?  :-)

 ha 
scritto nel messaggio news:%7dtj.246405$%k.37...@twister2.libero.it...

Non so a chi dico, per intenderci a quello che parla di scooter e gatti. 



ah,ecco
e i  vecchietti che osano attraversare sulle strisce quando passa lui...  ne
vogliamo parlare?

 Non so a chi dico, per intenderci a quello che parla di scooter e gatti.
grazie per avermi fatto ridere.... manco sapete quotare fra di voi, ma
quanti anni avete, 5 in due? :-)

quanti anni avete, 5 in due? :-)
Io 2 lui non so. :) 


con tutto il rispetto......ma vaffanculo........i coglioni guidano sia suv 
che grosse berline che sw........il tipo di macchina nn conta nulla.
che discorsi delle balle. non li sopporto più.
io ho un fuoristrada e rispetto abbastanza il codice della strada.
pensi che uno con una grossa berlina nn avrebbe potuto causare lo stesso 
casino che ha fatto ieri lo svizzero ??? 

Cinghiale ha scritto:



Anche il tipo a Milano prescindeva dai divieti.
-- 
http://hectorstravels.blogspot.com/


 programmata visto che comunque girano anch'essi per strada o no?
Per questo darei un concorso di colpa al tram. 
Che ne dite?


 piuma...
al massimo pesa 6000-6500kg
l'energia si ripartisce nella collisione in maniera inversamente 
proporzionale all'energia dei mezzi (peso x velocità)
è chiaro che il mezzo più pesante ha sempre "ragione" su quello 
più leggero, e qui la differenza di peso è oltre 1:5
i tram non sono concepiti per avere zone deformabili, oltretutto 
la trazione ferroviaria (metallo su metallo) ha bisogno di PESO 
per garantire l'attrito (e con tuto questo i tram "sgommano" 
facilmente)
ciao
Fabio
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 sugli autobus. Come minimo...
Se in auto fai un incidente con un'altra auto ti becchi una bella 
decelerazione. Se un tram fa un incidente con un'auto probabilmente senti 
appena l'urto. Il problema potrebbe esserci con un altro tram, con un 
autobus o con un camion, ma sono eventi molto più rari.
Frasnt 

attraverso qualche anno di lavori forzati.
veramente era uno svizzero, che sa che in italia può fare quel cazzo
che vuole perchè la passa sempre liscia ...
davvero credi che se aveva un Mercedes S sarebbe stato diverso ?

 come minimo, non dovrebbero esistere i posti in piedi sugli autobus. Come minimo...
La coerenza non è uno sport nazionale da noi :-)
Lo è invece la mungitura e l'abbindolamento del cittadino.
p.s. Con questo non sto affermando che le cinture non vadano messe.
---
Marcello 

 eventi molto più rari.
"Tutto è relativo"....è sufficiente essere investiti a piedi o in bici
da un qualsiasi mezzo che ti centri nel modo peggiore e ci
lasci la pelle, te lo assicuro.
---
Marcello 

 limite di 50KMH significa VERAMENTE che a 60  rischi di schiantarti.
Perchè da noi la segnaletica è messa seguendo il famoso metodo
"a membro di segugio" da ingegneri del traffico/urbanisti che sarebbe meglio
lavorassero nel deserto.
All'estero la segnaletica è molto più spesso aderente alla realtà (ovviamente
ci sono sempre eccezioni).
---
Marcello 

 Anche il tipo a Milano prescindeva dai divieti.
Scusa ma....tu e altri che professano la perfetta obbedienza al CdS
"sempremente e quantunquamente" (cit.) se vi trovate su un dritto di
qualche km senza nemmeno una pianta conl 50km/h non
sgarri nemmeno di 1km/h?
Percorrete tutte le rampe di acceso alle autostrade a non più di 40km/h?
Non ci crederei nemmeno se vi vedessi...a meno che non aveste tutti
il "cappello d'ordinanza" da guidatore cappellomunito :-P
Sono esempi di come il concetto di "prescindere dai divieti" può essere
molto relativo in realtà.
Io penso che il buonsenso (cosa di cui non era dotato evidentemente
chi ha causato l'incidente in questione) aiuti ancor prima che i divieti
ad evitare incidenti.
---
Marcello 

 che vuole perchè la passa sempre liscia ...
Era un veneziano con targa svizzera (fonte: tg regionale Lombardia
di oggi).
---
Marcello 

 fatto ieri lo svizzero ???
Quoto e aggiungo che è un problema di soldi...mi spiego meglio: una persona che
è abbastanza ricca da permettersi di pagare le eventuali multe prese (anche pesanti)
a cuor leggero, è probabilmente più spinta all'inosservanza delle regole "tanto che me
ne frega, io pago e via".
Il fatto che uno che ha una certa disponibilità economica possegga anche auto
grosse e potenti (non per forza suv) e una implicazione quasi ovvia.
A Milano e comunque in tanti altre città si vedono tanti "numeri da circo" con
le più disparate tipologie di veicolo comunque.
---
Marcello 

 molto relativo in realtà.
Non si tratta di voler fare i santi. Ma di accettare la possibilità di
infrangere una norma senza per questo contestare la validità della norma.

 ha scritto nel messaggionews:fp3qpj$2rf$1...@news.newsland.it...

esatto,  come spesso succede quando accadono fatti cosi' gravi ci sono
tantissime concause che si sono sommate fra loro. Fermo restando la
colpa evidente del guidatore del SUV l'esito di questo genere di
avvenimenti non e' mai scontato.
Ti faccio un esempio: qualche anno fa tornando a casa verso l'ora di
pranzo mi sono trovato ad incrociare una banda di ragazzotti in
motorino che schiamazzando hanno spaventato talmente tanto un povero
micio che ha attraversato la strada proprio di fronte a me (che li
incrociavo). Io non andavo veloce ma col cavolo che inchiodavo senza
sapere chi avevo dietro (uno Scania, un pullman di bambini etc.) e
manco meno scartavo verso i deficienti in motorino per salvare un
gatto (altra direzione non avevo, salvo buttarmi sul marciapiede dalla
mia parte). Quindi ho volutamente rallentato come pensavo di poter
fare in tutta sicurezza ma comunque il povero micio l'ho stirato per
bene. Risultato, un micio in meno sulla terra ma nessun danno a
persone. Se avessi sterzato repentinamente magari centravo i
ragazzini, o mi ammazzavo io, o dietro di me qualcuno si ammazzava...
non era un rischio che potevo lasciare al buon Dio.
L'autista dell'autobus, IMHO, il Cayenne doveva portarselo via e non
sterzare verso non si sa dove e cosa. Se l'avesse fatto adesso
probabilmente avremmo un Cayenne S in meno ed un autobus con qualche
decina di migliaia di euro di danni piu' qualche contuso ... neanche
una notizia da Tg regionale.
E con questo non voglio assolutamente dire che sia anche in minima
parte di chi guidava l'autobus, ed a scanso di equivoci ripeto che la
colpa e' solo del tipo che guidava il SUV. Ma voglio solo dire che e'
da cretini sostenere l'equazione che scontro SUV+autobus voglia dire
strage assicurata. O almeno, non piu' di qualunque altro scontro fra
due mezzi circolanti.


Io ho abitato 2 anni a Lugano, dove circolavo quotidianamente con una
Punto con targa italiana. Tutti i fine settimana tornavo in Italia.
Non sono mai stato trattato male dalla polizia elvetica ed anzi, alla
dogana di Brogeda, gli agenti svizzeri si sono sempre distinti per
l'atteggiamento professionale con cui si rapportavano a me, le rare
volte che mi hanno fermato.
Ciao
  Giovanni

 quarto d'ora?
senza voler fare polemica ti faccio notare che immettersi in
autostrada da una rampa a 40 km/h e' molto piu' pericoloso, IMHO, di
farlo a 80 km/h. E questo per ovvie ragioni...

 farlo a 80 km/h. E questo per ovvie ragioni...
Quanto č lunga una corsia di accelerazione? 200m? Ce la fai in 200m a
passare da 40 a 90kmh? A quel punto hai un differenziale massimo di 30kmh
dall'auto che marcia sulla corsia di destra, che mi sembra abbastanza
piccolo per evitare il rischio di collisioni. Ovviamente se arriva quello a
160 č piů rischioso. Non si scappa: se *tutti* contemporaneamente
rispettassero il codice, gli incidenti diminuirebbero in maniera
sostanziale.

 sostanziale.
hai ragione, ma con i "se" non ci campi, se tutti fossero onesti manco
avrei bisogno della porta di casa, scusa... lo e te sappiamo benissimo
che il codice *impone* non solo di andare a 130 km/h ma anche di
agevolare l'immissione (che poi e' solo buonsenso, tanto che io lo
faccio sempre) ma quanti lo fanno?. IMHO, nel mondo reale entrare a 40
e' piu' pericoloso che entrare a 70-80.. mica dico 130!... secondo me
a 40 rischi che chi sopraggiunge in autostrada arrivi con un
differenziale troppo veloce e allo stesso tempo di venire tamponato da
chi ti viene dietro e guarda lo specchietto piuttosto che davanti a
se.

 visto che comunque girano anch'essi per strada o no?
Ni. I tram girano sulle loro corsie preferenziali. Mica è colpa del
tram se un cretino col Cayenne invade *volontariamente* una corsia
riservata.
Roberto
39/98/MI

 
Oggi sulla tuscolana c'era un deficiente con una "nuova 500" che guidava 
  con una prepotenza mai vista: sicuramente aveva anche un SUV a casa, 
l'ho visto dalla faccia.
E poi aveva anche il pisello piccolo perchè era pelato e a casa aveva il 
SUV.
Però, caro Cactaceo, credo che anche tu dovresti essere rieducato, 
magari per aumentare un po' il tuo QI, certo miracoli non se ne fanno 
però almeno potresti far funzionare qualche sinapsi in più.
A dimenticavo: ho visto che collezioni scatolette arrugginite, attento 
che puoi far male a qualcuno.
Riguardo il subject: sembra che l'autista del SUV abbia dovuto davvero 
evitare dei pedoni.

Anche oggi la prepotenza [...]
yawn..
ps: anche tu effettui una prepotenza, con sign che sono dei temi al
posto delle canoniche 4 righe massime come netiquette e il 99% degli
utenti insegna: problemi di autostima/frustrazione/cazzo piccolo pure
tu come i tuoi odiati suvvisti?

volte che mi hanno fermato.
La Svizzera non è solo quella italiana... 

 La Svizzera non è solo quella italiana... 
Si' ma non tutti vengono trattati come te. Io, biondo, targa svizzera, 
vengo fermato *sempre* a ogni posto di blocco...non mi perdonano la piu' 
piccola cazzata, sono inflessibili, ma sono sempre cordiali e 
professionali. Mio padre son 30 anni che viene in Svizzera, 
italianissimo di targa e apparenza, mai fermato tranne dopo 
un'infrazione...e l'ha passata liscia.
Invece mi e' capitato di venire fermato 3 volte in 4 giorni in Italia, 
ogni volta tenuto fermo almeno 15 minuti, domande a non finire ("cosa ci 
fai in Italia?" "perche' a quest'ora sei in piazza?" ndm-e' anche zona 
turistica! "non esponi il contrassegno assicurativo" *LOL*), 
perquisizione e sempre con tono arrogante, disprezzante e da sapientoni.
3 volte dagli stessi CC dello stesso paesino, e uno dei due era sempre 
lo stesso.
A te son capitati stronzi in CH, a me in I...niente di nuovo...ma non 
vuol dire che anche altri debbano per forza vivere le stesse esperienze.
-- 
Damiano "tuononero" (27, 250, EE/CH)

 di oggi).
Si poteva intuire dal primo articolo linkato, quello del Corriere. Ma il 
  Cayenne ha fatto saltare tanti di quei fusibili che il resto della 
notizia passa in secondo piano.
"AIUTO, c'e' un SUV nel mio cortile"...


 tu quindi prescindi dai divieti quando il tuo cervello te lo suggerisce?
Il punto è un altro:  alla guida bisogna usare il cervello.
Un sorpasso dove non c'è spazio non lo puoi e non lo devi fare, ma NON (o 
non solo) perché c'è un cartello che ti dice che non puoi.
Non lo devi fare perché il tuo cervello ti dovrebbe suggerire che non c'è 
spazio... o che l'altra auto potrebbe stringere leggermente la 
traiettoria... o che dietro la curva potrebbe esserci un ostacolo.
-- 
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD

 ha scritto nel messaggio 
news:9e001$47b6bb28$54499eb5$10...@news.hispeed.ch...

Confermo tutto, a me capitano le stesse cose tranne che posso diventare 
molto aggressivo quando ritengo di subire un sopruso ingiustificato.
A Brogeda, quando facevo su č giů tutti i giorni, i doganieri italiani mi 
smontavano la macchina una volta al mese, pur vedendomi passare di continuo. 
E non erano affatto gentili, a differenza degli squizzeri; spesso ho dovuto 
quasi costringerli a rimettere tutto a posto (si, perchč dopo averti 
scartabellato tutto col ca**o che fanno ordine, ti dicono vada-vada e gli 
devi rispondere vada-vada un paio di coglioni, rimettete tutto come avete 
trovato).
Inoltre, se ci fate caso, i doganieri di Brogeda squizzeri sono assai 
efficienti, c'č sempre poca coda entrando in cioccolatolandia. Al contrario, 
quando si esce c'č un casino perenne, code chilometriche a qualunque ora e 
quei lavativi italioti che stanno a chiacchierare tra loro e mai che aprano 
due corsie per sfoltire il traffico. IMHO se trovano qualcosa di illecito č 
sempre e solo per puro caso, come Fantozzi con la radiolina al cineforum 
aziendale.
In Italia spesso mi fermano per il solo fatto di avere la targa elvetica, 
soprattutto in Toscana. E altrettanto spesso senza avere commesso alcuna 
infrazione mentre attorno a me i pisani sfrecciano sulle statali in PandaVan 
rugginose a mach 0,7. Devo dire che a differenza dei babbei della GdF di 
Brogeda i carabinieri di solito sono professionali, la polizia poco e capita 
sovente di discuterci (mitica quella del contrassegno assicurativo, mi vidi 
chiedere anche il bollo ai tempi in cui si doveva mostrare).
Lasciamo stare i vigili: a quelli consiglio di passargli sui piedi con le 
ruote e il dito medio alzato fuori dal finestrino. Parassiti.
M. 

 efficienti, c'è sempre poca coda entrando in cioccolatolandia.
Ma ci sono ancora i doganieri squizzeri? Le ultime volte che sono passato 
c'erano solo gli italiani - una sola volta mi hanno fermato e chiesto di 
aprire il bagagliaio, ma dentro c'era tanta di quella roba che hanno 
soprasseduto all'istante e mi hanno lasciato andare.
Comunque si, le code alla dogana sono colpa degli italiani, non c'e' dubbio.
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 

 A.''°° / collezionista di catorci
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Teoricamente l'Italia è quella piu' interessata a controllare.
Io penso che siano controlli farlocchissimi e, al giorno d'oggi, quasi privi 
di senso.
Beccare chi esporta valuta? Ridicolo, al limite riesci a prendere pesci 
piccolissimi con la busta piena di euri.
IMHO non smantellano la cosa solo perchè, probabilmente, alla GdF fa MOLTO 
comodo avere postazioni del genere, che sono praticamente come andare in 
vacanza.
M. 

vacanza.
Per me sono posti di punizione. Se pensi come se la passano i
finanzieri che fanno i "controlli" nelle aziende....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 finanzieri che fanno i "controlli" nelle aziende....
Ma quelli devono almeno fare finta di lavorare, in dogana fumano e bevono 
caffé.
Per i lavativi è il Nirvana.
M. 

 Per i lavativi è il Nirvana.
Stefano voleva dire che in dogana sostanzialmente lo stipendio e'
noto...
Matteo

noto...
Esatto!


Per i lavativi è il Nirvana.
Ma i finanzieri non sono lavativi, generalmente. Sono avidi, che e'
dievrso.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

 Matteo


 dievrso.
Ma anche lavativi, almeno quelli che stanno in dogana a Brogeda.
M. 

 ha scritto nel messaggio 
news:c55f9613-8f8d-4ac3...@s37g2000prg.googlegroups.com...
Stefano voleva dire che in dogana sostanzialmente lo stipendio e'
noto...
---------------------
Ma quando mai ;-)
Eternauta ha giustamente puntualizzato sulla parte variabile della loro 
retribuzione.
M. 

 Ma anche lavativi, almeno quelli che stanno in dogana a Brogeda.
Avido e lavativo. Potrebbe essere la mia mission di vita.
-- 
8tto (37,273/4,MI)
*CLORO AL CLERO* e anche PD

 M.


) ma un po' ingenuo.
Piu' che altro pensavo che alcuni degli agenti che stanno in dogana
facessero solo controlli sulle auto di chi passa.
Se sono gli stessi che controllano camion e container l'equita' con i
loro colleghi e' presto raggiunta!


Matteo
si si ... prova a "prestare" tua moglie ad uno con lo Scania ... poi
ti racconta lei che versione SSPP aveva il camionista ....... :)

 Avido e lavativo. Potrebbe essere la mia mission di vita.
Anche come partito politico potrebbe avere successo.
Avresti sin da subito 6 milioni di voti degli statali in saccoccia.
M.