Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Cambio automatico? Disimpari a guidare

Oggi ne ho avuto ahimè la conferma.
Sono andato ad aiutare un mio amico per alcuni lavori di casa e questo aveva 
noleggiato un furgone........d-i-e-s-e-l.
Nessun problema, se non fosse che questo qua è da 10 anni che guida un'auto 
con cambio automatico. In pratica è come se fosse un "mutilato di guerra". 
Per lui la sx non esiste più e per frenare ha iniziato a dare i pestoni (vi 
lascio immaginare)
Io non ho fatto osservazioni più di tanto ma non sapere la differenza su 
come trattare un motore diesel e uno a benzina, con l'aggravante che il 
furgone aveva anche pochi chilometri, beh, mi piangeva il cuore.
In pratica il tragitto è stato percorso come si si avesse un motore 
monomarcia e tirato allo scanno (con la 3a si copre tutto il range di giri).
Altro che motore a benzina, qui le cambiate avvenivano solo a 4.000/ 4250 
giri. Roba da rabbrividire.
Per questo motivo, per il momento non considero neppure lontanamente l'idea 
di guidare un'auto con cambio semplicemente automatico o elettroattuato.
Il motore mi piace sentirlo, decidere il rapporto migliore per un sorpasso e 
cambiare in base alle "risorse" che ho a disposizione.
C'è gente che pensa che si debba cambiare solo quando si è giunti al 
limitatore..ma non con una guida sportiva ma di tutti i giorni e per giunta 
con motore diesel. 

 (vi lascio immaginare)
E perchè? Il freno si usa con il piede destro, sia con l'automatico che col 
manuale.
[...]
Sono d'accordo con te. 

 ha scritto nel messaggio 
news:VkM_h.238$JR1...@nntpserver.swip.net...

Lo chiedi a me? Magari il mio amico usava il sinistro, boh. Comunque è stato 
un trauma, per le persone e per il mezzo.
Io uso tutte e due le gambe........fortunatamente ;-)



Ho il vago sospetto che il tuo amico automaticomunito guidi un benzina...
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
la vendo 

 Oggi ne ho avuto ahimè la conferma.
Da possessore di Opel corsa Easytronic e di Fiat 500F (1965) posso solo 
categoricamente negare questa affermazione strampalata.
Quello che vale per il tuo amico non è un assoluto.
Saluti
AlphaPi


Spero veramente di sbagliarmi. Intanto ho sofferto io. Piů che dire di non 
cambiare a 4.000 giri ma massimo a 3.000, non ho potuto (tra l'altro 
consiglio non ascoltato) 

"AlphaPi" <com....@alphapi.RIGIRA> ha scritto nel messaggio 
news:463b9327$0$36440$4faf...@reader5.news.tin.it...

Ho guidato per 5 anni di fila praticamente solo un'auto automatica (tranne 
alcune brevissime eccezioni) e poi sono tornato al manuale: a parte essere 
partito in seconda al primo stop che ho fatto (abituato che la prima si 
innestava da sola con l'automatico) non ho avuto il benché minimo problema a 
tornare al manuale, come se ci fossi sceso 10 minuti prima.
I problemi col freno poi sono decisamente assurdi...
Probabilmente l'amico era un cane al volante sia con l'automatico che col 
manuale, magari con l'automatico si notava meno... 

 Oggi ne ho avuto ahim・la conferma.
Si conferma di una cazzata.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Playstation Network tag: heniadir
Wii tag: 2139-5415-6237-9792
http://www.heniadir.com/
Renesis (JPN, 218+, 36)

 con motore diesel.
Se uno è scemo non conta la trasmissione...
-- 
Caedar (36, 150+, So, 22p.ti)

 cambiare in base alle "risorse" che ho a disposizione.
Appunto. Con i nuovi automatici che differenze potresti riscontrare con
quello che hai descritto?
Tiri/spingi la levetta quando ne hai voglia
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 noleggiato un furgone........d-i-e-s-e-l.
onestamente detto penso che qualsiasi automatismo, aiuto etctct possa 
contribuire a disimparare la guida, però qui andrebbe visto e analizzato il 
concetto di guida, se il futuro sarà sempre più tecnologico allora poco 
servirà ricordarsi come si faceva taccopunta e una doppietta, anche l'ABS ti 
toglie sensibilità al piede se guido SOLO auto con ABS, ma se nel futuro 
avremo solo auto con ABS il problema è marginale. 

 Oggi ne ho avuto ahimè la conferma.
Cazzate, se il tuo amico è un incapace non è colpa nè della trasmissione 
nè del motore.
Conosco gente che guida automatici da sempre e tutto il giorno 
(tassisti) e il cambio manuale sanno ancora usarlo.
Ho fatto qualche viaggio su un auto manuale con uno di questi e guidava 
decentemente... Ogni tanto sì... si scordava di premere la frizione 
quando si fermava con annessi sobbalzi... Ma già verso fine giornata 
aveva quasi imparato.
Chiaro che "perdi la mano" però in poco tempo la riacquisti, non è che 
diventi handicappato.
Se invece lo sei già... Beh...
-- 
Stefano - By[3]z - (26,125+,VE,22pt)
(Fai sparire il gasolio per rispondere in e-mail)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/     My'02 "Pesantemente chilometrata"
_________________________________________________________________
GPL AG + Supersprint OO76 + Kat metallico + K&N + OZ Hydra 16" +
ATE Powerdisc + Ammo a olio + Toyo Snowprox + ///ALPINE 9812rr +
2x Steg QM 120.2 + Dragster DSK572 + Rockford Fosgate Punch P3 +
Icom IC706 HF/VHF + PPC & TomTom 6 + MOMO,PIAA,VDO,DevilGear...

Non si può fare di tutta l'erba un fascio. E' però vero che ci sono
persone che disimparano l'uso della frizione.
Ricordo però quando feci provare la mia Toledo GT 2.0 a Zotto che guida la
Sonica, che è automatica, la guidò subito benissimo, come se ci fosse
appena sceso....
Quindi credo non si possa generalizzare.
:-)
Paolo
--
Visita il Nuovo ed unico Sito Ufficiale Italiano dedicato a Seat Toledo 1
e 2 e alla figlia Leon
www.toledo-club.it
Seat Toledo 1L 2.0 16v Sport +160 cv, 02/1995, 215 km/h, 0-100 km/h  8.4
sec
Seat Toledo 1M 1.6 16v Signo 105 cv, 04/2003, 192 km/h, 0-100 km/h 10.9 sec
Seat Toledo 1M 2.3 V5 20v Executive 170 cv, 12/2001, 222 km/h, 0-100 km/h
8.6 sec
Cien caballos a gasolina, brillante y negra tapicerìa, cristal tintado qué
golosina, placer de pura adrenalina, un rey de curvas que me invita a
soñar, tú eres mi libertad.  TAXI, canzone "En mì coche"
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

...un altro che non ha capito nulla di come si guida, e tu ANCORA MENO di 
lui
francamente, per quello che hai scritto...
Fabio 

 giri. Roba da rabbrividire.
AHAHHAHAHAHAHAHAHAHAH.
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH.
Oddio come so ridendo,oddio oddio oddio...AHAHAHAHAH.
Ma tu non gli hai detto niente?

 giunta con motore diesel.
Non è perché il tuo amico è un impedito devi generalizzare...
IMHO l'automatico è comodissimo e sarebbe indicato per il 90% della 
popolazione che usa l'auto per andare da A a B e basta.
Io ho guidato un po' di tutto e sicuramente con un furgone non ha senso 
arrivare a quei giri... e se fosse stato automatico ci avrebbe pensato lui a 
cambiare ai giri giusti... pensaci il problema non è l'automatico anzi, ma 
la testa delle persone a cominciare dal tuo amico. :-P
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 


A dirti la verità anche io uso di solito il sinistro sul freno con 
l'automatica.
-- 
(38, MB/CO)
Citroen C5 SW 2.2hdi c.a. 133CV
BMW 520i 24v E34 M50 150CV
HONDA CB500 58CV 


Ho una automatica da 1 anno solamente, ma uso anche una manuale.
Secondo me non puoi perdere l'abitudine al manuale, se non in una cosa: ogni 
tanto, se passa troppo tempo senza usare il manuale, mi capita di rischiare 
di dimenticare di spingere la frizione quando mi fermo.....
Per il resto si tratta di "sensibilità": automatica o no, se non ce l'hai, 
rabbrividisci cmq ;-)


 l'automatica.
rallista o kartista?
Fabio


aspirante kartista nonostante la veneranda età :)
scherzi a parte (cmq presto mi voglio dare davvero al kart...), trovo più 
utile fare così in modo da poter eventualmente dare quel filo di gas in 
anticipo quando è necessario. Si tratta alla fine solo di abitudine: le 
prime volte la frenata viene un po' brusca o male dosata, poi si acquisisce 
quel po' di sensibilità da non fare quasi notare la differenza.


 giri. Roba da rabbrividire.
guarda, io faccio il 95% dei miei km con l'automatico, ma la golf la guido 
ancora sdoppiettando, mio padre che è dal 97 che non ha una macchina benzina 
e manuale, quelle pochisismissime volte che guida la mia golf lo fa in 
maniera almeno decente... quindi non è colpa dell'automatico!