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Titolo: ATTN Borto e taxisti vari

Di solito quando devo andare all'aeroporto succede che il volo sia la mattina presto.
Quindi quello che faccio è chiamare il giorno prima la cooperativa radiotaxi della mia città che poi mi fa trovare il taxi davanti a casa.
Qualcuno però mi ha detto che questa sarebbe l'attività propria di un NCC, e quindi non dovrei rivolgermi al taxi, ma a uno di questi...
E' vero o no?

 serve ti manda la fattura.
Fattura no: mi basta la ricevuta farlocca che ti rilascia il taxi per il rimborso dall'azienda.
Però vedo che sei anche tu delle mie parti. Mi puoi dare il contatto di questo NCC? Preferisco fare le cose in regola e se i tassisti stanno giocando nel campo di un altro allora cambio senza problemi.

 -- 
Sisi, piena di spam ma tanto la uso solo per l'account di googlegroups.
Però la leggo. 
Cernusco-Monza per lui direi che è comoda

 E' vero o no?
 
Bah... e perche' mai?? Quando viaggio al mattino presto prenoto *sempre* il taxi la sera precedente, non vedo cosa ci sia di anomalo.
 
Ciao
GigioTD

 taxi la sera precedente, non vedo cosa ci sia di anomalo
L'anomalo dovrebbe essere che i taxi possono sostare in strada e tu puoi prenderli "al volo", (al massimo chiami il radiotaxi e ti fai venire a prendere al momento) cosa vietata invece ai NCC.
I quali NCC invece devono aspettare in rimessa ma possono essere prenotati per una certa data.
Quindi in pratica, se fosse come mi dicevano, i taxi fanno concorrenza sleale ai NCC.

 Quindi in pratica, se fosse come mi dicevano, i taxi fanno concorrenza sleale ai NCC.
 
E quale sarebbe il problema, ti sta forse a cuore la categoria degli NCC? 
La prenotazione si puo' fare al centralino radiotaxi, mai avuto problemi... non vedo perche' te ne stai creando tu ora.
 
Ciao
GigioTD

 E quale sarebbe il problema, ti sta forse a cuore la categoria degli NCC? 
Lo ho scritto: se c'è una regola preferisco rispettarla.
Anche se non ci guadagno nulla, o perfino ci perdo.
Lo so che la cosa ti sembra strana, ma nei paesi civili si fa così
 

 i taxi fanno concorrenza sleale ai NCC.
 
Non mi pare concorrenza sleale, i taxi possono *anche* essere prenotati come le vetture NCC, non e' un campo riservato a questi ultimi.
Semmai, se costa uguale o meno di un taxi, mi orienterei verso un NCC per le migliori condizioni (igieniche e di usura) in cui solitamente versano le loro auto.
-- 
Kamox

 usura) in cui solitamente versano le loro auto.
 
Sempre di usura si parla ;-) 
 

 le vetture NCC, non e' un campo riservato a questi ultimi.
Ed è quello che pensavo anche io fino a che non mi han messo questa pulce nell'orecchio. Se non è così, tanto meglio: userò quel servizio dei 2 con cui mi trovo meglio.
Tralaltro, non abitando a Milano, i tassisti che girano ormai li conosco e so che non usano degli scassoni.
 

Stefano |/. scriveva il 14/10/2014 :

Oddio....!
A livello puramente teorico diciamo che è come dici tu... a livello 
pratico, come vedi, no.
La prenotazione è una prerogativa dell'ncc, il taxi dovrebbe arrivare 
su chiamata; sinceramente però non ho mai letto una legge che vieta 
espressamente una prenotazione per un taxi...
Peraltro, anche se ci fosse, sarebbe facilmente aggirabile con il 
decreto Bersani.
 
Infatti in questi ultimi mesi di roventi polemiche, non ho mai letto su 
un giornale un riferimento normativo riferito a tale divieto. Credo che 
se ci fosse stato l'avrebbero tirato fuori immediatamente!
 
In compenso, con Uber, un ncc può ricevere una chiamata mentre è per 
strada e la cosa non è consentita dalla legge, nè derogabile con 
Bersani o altre leggi...
 
Ritengo comunque che tu come utente nel momento che fai una richiesta 
di trasporto ad un ncc o un taxi sei nel pieno rispetto delle regole e 
leggi e sei di conseguenza tutelato su qualsiasi problema diovesse 
spuntar fuori.
Vista la tua puntigliosità, preciso che a fine cosa un ncc è OBBLIGATO 
A RILASCIARE REGOLARE RICEVUTA FISCALE/FATTURA con iva al 10%; cosa che 
il tassista è esonerato (a riciesta puoi chiedere comunque fattura, ma 
sarà sempre senza iva se la distanza tra i comuni di partenza e 
destinazione è inferiore ai 50 km)
 
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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(@ @)
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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strada e la cosa non � consentita dalla legge
 
In che senso?
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 
Nel senso che secondo la legge gli NCC devono attendere le chiamate in rimessa, e non mentre stanno viaggiando. Il che è una scomodità nel caso che ti stia passando davanti: dovrebbe prima andare in sede e poi tornare a prenderti.
Invece Uber gli fa sapere in tempo reale che tu sei lì sul marciapiede e te lo manda subito.

 pratico, come vedi, no.
 
Che tradotto significa: quando la legge va contro i tassisti allora è 
lecito aggirarla, quando la legge è favorevole ai tassisti deve essere 
fatta rispettare rigorosamente.
 
 

 Che tradotto significa: quando la legge va contro i tassisti 
 
Quale legge?
 
Ciao
GigioTD

 ha scritto nel messaggio 
news:FD9%v.6889$pt....@tornado.fastwebnet.it...

"Le leggi ... per i nemici si applicano, per gli amici si interpretano" 
(Giovanni Giolitti) ...:-(
 
 
ciao
fm 
 
 

 In che senso?
 
La legge prevede che un ncc è un servizio che deve essere richiesto 
presso la sede dell'esercente.
In poche parole io ho una vettura adibita ad ncc ed io ho regolare 
autorizzazione. Me ne sto in ufficio (o autorimessa, luogo che comunque 
deve essere dichiarato e deve essere all'interno del comune che ha 
rilasciato l'autorizzazione) ed aspetto una tua telefonata/fax dove mi 
richiedi il servizio. Esco, ti prendo, ti accompago e me ne torno in 
sede.
Durante tutto il tragitto DEVO avere il foglio di servizio (un foglio 
dove sta scritto chi carico, dove, con che destinazione e forse anche a 
che prezzo) che DEVE essere redatto prima di partire (e in caso di 
controllo questo lo devi dimostrare tu, non le FdO)
non è previsto (nel senso che è vietato) che io possa stare per strada 
fermo in attesa di clienti, non è previsto che io gironzoli per strada 
in attesa di qualcuno che mi fermi, e (questo in effetti è un po 
assurdo) DEVO tornare alla rimessa  prima di effettuare un nuovo 
servizio.
 
questo è l'ncc.
 
Il taxi invece ha una licenza e funziona come noi esattamente lo 
immaginiamo... gironzolando per strada, ricevendo chiamate radiotaxi, 
stando nei posteggi come stazioni, porti e aeroporti...


Il 14/10/2014, Stefano |/. ha detto :

Si, ma appunto... quello che tu hai descritto è una prerogativa di un 
taxi, non di un ncc....


 rispettare rigorosamente.
 
Guarda, mi riservo un attimo di controllare, ma non mi risulta che ci 
sia una legge che VIETA al taxi di avere prenotazioni.
in compenso posso assicurarti che ci sono molte limitazioni, ovvero 
divieti, espressamente scritti dal legislatore sul servizio ncc.
In 10 anni di lavoro non ho ***MAI*** visto una applicazione della 
legge contro gli ncc.. e qua a Venezia non abbiamo Uber... in compenso 
son stati fatti alcuni esposti.... non ï¿œ MAI successo un cazzo.
 
-- 
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Scusa Borto, vado un attimo OT: la prossima settimana devo andare ad Udine, ma l'aereo piu' conveniente e' su Treviso. 
Hai consigli sul tragitto? Google propone due alternative, una che passa da Pordendone e l'altra che passa da S. Dona', Portogruaro, etc.: tu cosa consigli?
Devo fare attenzione a qualcosa in particolare (velox, cantieri, etc.)?
 
Ciao e grazie
GigioTD 

Devo fare attenzione a qualcosa in particolare (velox, cantieri, etc.)?
 
Sicuramente pi� traffico sulla A4, in zona S. Don� ci sono cantieri
per parecchi chilometri con corsie ridotte.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 per parecchi chilometri con corsie ridotte.
 
Quindi puo' valere la pena fare 30 km in piu' e passare da Pordenone? 
Thanks.
;)
 
Ciao
GigioTD

 qualcosa in particolare (velox, cantieri, etc.)?
 
L'a4 è più trafficata e ci sono dei cantieri per la terza corsia (nulla 
di che... ma il limite è 80 e ci sono i velox... code ce ne son 
poche....
io andrei per pordenone...
 
-- 
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 io andrei per pordenone...
 
Ok, grazie del consiglio, vada per Pordenone!
;)
 
Ciao
GigioTD

Quindi puo' valere la pena fare 30 km in piu' e passare da Pordenone? 
 
Direi proprio di si, traffico molto più scorrevole e niente lavori in
corso. Specie al mattino e dalle 17 in poi la A4 è davvero poco
piacevole.


 piacevole.
 
Ok, grazie mille anche a te!
 
Ciao
GigioTD

 poche....
 
ho fatto il we del 5-6 il tratto san donà - tarvisio e ritorno, ci sono i lavori ma nessun velox, la differenza di traffico quando giri per Udine e' imbarazzante...
 
ciao, Oge

 è inferiore ai 50 km)
 
Perdona la mia curiosità, ma se voi tassisti siete esonerati dal 
rilascio della ricevuta/fattura, su quale base pagate le tasse ?
Senza alcuna polemica, solo per capire.

Dr. Ogekuri ci ha detto :

non èche non ci sono... non li hai visti, è diverso...!!!!!!!!!


 Senza alcuna polemica, solo per capire.
 
è un concetto tutto italico (ed ovviamente sbagliato).
si dovrebbe compilare un registro dei corrispettivi dove scrivi giorno 
per giorno gli incassi, la cosa è basata puramente sulla fiducia.
 
Dopo che molti si saran sbellicati dalle risate a leggere ciò, posso 
tranquillamente affermare che "barare" non è poi così semplice come 
sembra... soprattutto oggi che ci sono occhi elettronici in ogni dove 
che registrano il passaggio delle vetture con relative targhe, oggi che 
manomettere un contakm non è così semplice come una volta, oggi che far 
quadrare i conti di tagiandi/gomme/gasolio/garanzia auto con il 
kmetraggio reale dell'auto è più complicato...



 
I km li puoi fare anche per conto tuo, quando sei fuori servizio. Quindi 
questo controllo, ammesso che venga mai fatto (dubito fortemente), 
sarebbe completamente sballato.
 
A parte questo, stai davvero dicendo che i tassisti temono controlli di 
questo tipo?
Ma se a livello nazionale non sono ancora riusciti ad incrociare due 
database in croce per controllare se un veicolo è assicurato, se ha 
pagato il bollo, se ha fatto la revisione, credi veramente che la PM di 
Mestre si metta a controllare le targhe dei taxi che passano per gli 
accessi ZTL? Ed anche se fosse, cosa altamente improbabile, come 
potebbero fare dei conti anche vagamente corretti sui vostri incassi reali?
 
Francamente mi sembra fantascienza...
 

 non èche non ci sono... non li hai visti, è diverso...!!!!!!!!!
 
ma che cazzo dici, quelli fissi segnalati non ce n'erano e pattuglie nemmeno
 
ciao, Oge

Nel suo scritto precedente, Dr. Ogekuri ha sostenuto :

Ce ne son 3, di colore blù. Poi se dentro il gabbiotto non c'è nulla 
non lo so... pattuglie non ce ne son mai


 Francamente mi sembra fantascienza...
 
Welcome in Italy!!!!!!!!!!!!!!
