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Titolo: Omologazione PNEUMATICI MAGGIORATI, questo sconosciuto...

Sul numero di Elaborare di novembre, leggo nell'articolo della splendida
Punto GT elaborata ad hoc da Rdue che, nell'elenco delle diverse modifiche
apportate, compare la sostituzione dei cerchi e quindi della gommatura
originale con dei performanti cerchi da 7,5j x 17 gommati addirittura con
coperture 205/40 ZR 17!!!!! :-OOOOOO
Ma la cosa più sorprendente è che l'elaboratore assicura la regolare
omologazione dei nuovi pneumatici con tanto di aggiornamento del libretto.
Come fa capire l'articolo, è un mistero! Come hanno fatto? Il nulla osta
dove l'hanno pescato???
E la Citroen non mi vuole concedere il nulla osta per i pneumatici di misura
195/45 VR 15 montabili invece sul VTS 1.6 16v (notare che la meccanica e le
sospensioni del 1.6 8v sono identiche...). Sigh!!
--
Alex_VTS
Saxo 1.6 VTS 8v
(20, 98 , MI)

Ciao!
Guardacaso ho proprio sottocchio quell'articolo...
Gommatura 205/40 ZR17! Ma............. !!!?!?!?!!!!!!  OMOLOGATE?
Pensa che l'originale monta le 185/55 R14 e solo con un po' di casini in
motorizzazione si possono ottenere le 195/45 R15!
Come avrai intuito,la Punto vecchia monta le stesse gomme della Saxo.
In piu',posso dirti che anche un mio conoscente che ha la Saxo 1.6 8V non
riesce a ottenere da Citroen il nullaosta per passare da 185/55 R14 a 195/45
R15,in quanto le monta solo ed esclusivamente la 16V.
Io vorrei richiedere per la Saxo 16V,in futuro,le 205/45 R15 ma dubito.....
Percio',secondo me che su una Punto siano omologate le 205/40 R17 e'
letteralmente un'assurdita'.La larghezza,l'altezza e il passo sono
sbagliati.
Che Fiat abbia dato il nullaosta,ne dubito in maniera assoluta(non vi dico i
casini per passare da 165/65 R14 a 175/60 R14 sulla Punto 75),pero' c'e' un
fatto, se cio' e' davvero successo crea un precedente,e quindi se qualcuno
che ha la Punto Turbo si prende la briga di andare in motorizzazione e
richiedere l'omologazione della misura 205/40 R17,scopriremo subito se
davvero sono omologate oppure no.
Ciao!

Che Fiat abbia dato il nullaosta,ne dubito in maniera assoluta(non vi dico i
[altro cut]
Anche Opel non da' nessun nulla-osta... ma si possono omologare
qualsiasi misura di pneumatici, a meno di rientrare nel 5% di
circonferenza di rotolamento, non interferire con passaruota o organi
meccanici, e non passare la sagoma del veicolo, con altri mezzi
(Irmscher)... puo' essere che ci possa essere la stessa cosa per Fiat...
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67,(74):ImolA - Corsa 1.5TD "Evo" Limited @ 5200 rpm<-
 -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta - Opel Motorsport Club member <-
             -> uoscar[a]
mbox.queen.it
 - ICQ 4218189 <-
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm
              Tecnomagnesio "Silverstone"  15" Wheels

 (Irmscher)... puo' essere che ci possa essere la stessa cosa per Fiat...
infatti,
ad esempio la Peugeot 206 per la 1.1 o 1.4 omologa sia i 165/70 R13(orridi)
che i 175/65 R14 che hanno un passo un po' diverso....ma qui si parla di un
205/40 R17 che e' assurdo,per mantenere la corretta circonferenza di
rotolamento in luogo dei 185/55 R14 o 195/45 R15 sarebbero dovuti essere dei
205/40 R15(esistono?Io ho trovato solo 205/45 R15),comunque non R17.
Penso che due misure in piu' dei cerchi sia davvero troppo!
E a giudicare dalle foto,sono davvero vicini ai passaruota,a giudicare dalla
prima foto secondo me in caso si prenda una buca mentre si curva sembra
proprio inevitabile lo sfregamento...
Che ne pensi?
Ciao

 Penso che due misure in piu' dei cerchi sia davvero troppo!
AIUTOOOOOOOO io no ci ho capito niente di cosa sia la circonferenza di
rotolamento...e non riesco a capire neanche che misure potrei omologare
sulla mia...UFFAAAAA c'è qualche anima pia che mi può spiegare come funziona
tutto questo argomento??? sulla mia posso montare al massimo le 165/65/R14
ma mi sarebbe piaciuto mettere delle gomme un po più larghe e un po più
basse...così sembra più sportiva...ma non ci capisco una mazza...ueee ueeee
ueee...ora come ora ho le 165/70/R13 ma volevo cambiare i cerchi per passare
a quelli in lega...se qualcuno così gentile che mi potrebbe dire qualche
misura che potrei omologare..sarei veramente FELICE!!!!!!!!
Grazie tante...fin d'ora
--
Marco "Paradox" (21,65,FI)
Corsa 1,2 16V Driver
"In Jamaica le auto hanno l'albero a CANNE???"

Ciao,
sulla tabella che ho io (scaricata non so piu' da dove) ci sono tutte le
misure omologate/omologabili per le varie vetture,ma per la Corsa 1.2
effettivamente ci sono solo le 165/65 R14. Potresti provare a richiedere il
nullaosta per montare ad esempio le 175/60 R14,io sulla Punto avevo proprio
fatto questo cambio di misura,ma non ho idea di quante possibilita' di
ottenerlo tu abbia.
Se compri la rivista Elaborare,c'e' un talloncino che devi compilare e far
timbrare a un rivenditore autorizzato Yokohama,usando quello pare che si
abbiano piu' possibilita' di ottenere il fatidico nullaosta.
Ciao!

"Aveva uno scarico che era un lanciafiamme"
Che illuminava la notte come dei fulmini globulari...
saxo160SESPAMMITI@SPALMOSULL'ASFALTOhotmail.com
Se vuoi sapere quale cerchio e gomma puoi montare, qui troverai la
circonferenza dei pneumatici.
http://www.elaborare.com/normative/cuna.htm
Fatti il calcolo con il massimo che puoi montare adesso + 5%.
Spero di esserti stato d'aiuto.
Ciao, Marco
(24, ~145, Gr. A, RM)

 Spero di esserti stato d'aiuto.
eh eh eh eh saresti stato utilissimo se sapessi fare i calcoli...ancora non
ho capito come funziona di preciso :(((((((( puoi delucidarmi se non ti
rompe???
Ciao e grazie


Gommatura 205/40 ZR17! Ma............. !!!?!?!?!!!!!!  OMOLOGATE?
Se non sbaglio i cerchi sono made by Diego e quindi sarà stata
omologata temporaneamente in Germania per il passaggio dal TUV e
l'omologazione. Costosissimo :_-(
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

sulla mia...UFFAAAAA c'č qualche anima pia che mi puņ spiegare come funziona
sulla tua potresti omologare 185/60R14" ad esempio, la misura della
Corsa GSi di serie...
oppure puoi passare da irmsher e chiedere di omologare 185/55R15",
195/45R15", 195/50R15", 205/40R16"...
la soluzione piu' economica e' la 185/60R14", io ci ho provato delle
P4000 e la differenza con delle 165/65R14" B330 era infima... con le
195/50R15" (misura prodottissima, passami il neologismo :) hai un'ottima
soluzione tra comfort e prestazione... oppure prendi le /45 che sono
piu' rigide ma meno comfortevoli... le 205 lasciale stare, che spendi
l'ira di dio tra gomme e cerchi, che diventerebbero delicatissimi...
io sinceramente con le 195 mi trovo piuttosto bene, l'unica cosa e' che
senti la differenza con le 165 in rettilineo, in accelerazione ti
mancano i cavalli, ed anche a vel costante consuma decisamente d+.
ah, un'altra cosa, evita di maggiorare le gomme se non hai un assetto
sportivo!... non sfrutteresti affatto la gomma, avresti dei consumi del
tutto anomali, e la macchina oltra a non avere molta tenuta in piu',
avrebbe un comportamento in strada ben poco stabile!...
prima un buon assettino, e poi le gomme!...
altra cosa da fare prima delle gomme, impianto frenante... io con
l'impianto gia' "maggiorato" (dischi tarox baffati + liquido Dot4.1 +
tubetti + DS2000) con le 195 andavo in crisi dopo 4-5 staccate: fading a
piu' non posso, penso per la possibile minore ventilazione (devi alzare
l'ET con cerchi e gomme piu' larghi!!!) e sicuramente per la potenza
frenante da dissipare molto maggiore (le 195 tengono molto d+ -> freni
in minor spazio -> maggior decelerazione -> F=ma -> maggior energia da
dissipare )... ho tolto pinze e freni della misura di serie (236x12
pieni) per passare a quelli della GSi (256x20 ventilati), provando i CTF
dtm e pastiglie roesch ed3600... ora non ho + problemi di fading! :)


 rompe???
Non c'è problema.
Allora da quel che ho letto tu hai i 165/65R14....
certo dovresti dirmi anche che auto hai..comunque..."ipotizzando"...
i cerchi e gomme che puoi montare sono:
185/55R14
195/55R14 che non sono male
195/45R15 non sapendo che auto possiedi
Sempre non sapendo che auto hai...
Potresti montare cerchi + grandi però mi sono preoccupato dei tuoi
cuscinetti.
Purtropo all'aumentare del diametro del cerchio e il ribassamento della
gomma c'è un'inconveniente: maggior sforzo sul mozzo.
Ti posso assicurare che con i 195/45R15 la guida cambia totalmente ...ma di
brutto.
Nel senso che la tenuta di strada farà paura.
Se la casa madre della tua auto, successivamente, ha omologato dei
pneumatici + grandi puoi direttamente andare alla motorizzazione a farti
aggiornare il libretto senza la prova.


Opss...hai la Corsa...non avevo letto la firma in fondo... :))
Ciao, Marco

brutto.
possono starci bene bene anche i 195/50, alternativa meno sportiva ma
pur sempre valida e soprattutto nettamente piu' economica... 


Ciao,
i 195/45 R15 sulla corsa 1.2 sara' dura montarli  :)
Penso 175/60 o al massimo 185/55 o 185/60 sempre R14.
Comunque non sono omologati,non e' mai stato rilasciato il nullaosta x
queste misure,solo la GSi li monta....
Ciao


Accidenti......una gran bella modifica!Forse sarebbero andati meglio i Tarox
forati+baffati,mi stupisce che avessi dei problemi cosi' marcati con
l'impianto dei freni gia' messo bene....
Ciao!

queste misure,solo la GSi li monta....
Irmscher le omologa senza problemi. La Opel stessa, interrogata, ti
risponde di appoggiarti a loro.



Ho letto dopo!! Mega-misura!!! :)
Ciao!

 (Irmscher)... puo' essere che ci possa essere la stessa cosa per Fiat...
Hai ragione, lo so anch'io. Ma a quanto pare il nulla osta sembra
assolutamente necessario e non una dichiarazione accessoria rilasciata dalla
casa automobilistica.
Analizzando le tabelle CUNA potrei mettere quella misura (195/45 VR 15)
perché supera davvero di pochissimo la misura originale (185/55 HR 14). Ma
se il nulla osta non viene rilasciato, niente da fare...
Se hai dubbi prova a leggere il testo dell'articolo del codice della strada
dal sito di Elaborare, potrei non averlo interpretato correttamente io,
anche se non credo, sigh!
VOGLIO EMIGRARE IN GERMANIA, PATRIA DEL TUNING DEMOCRATICO!!!

 dtm e pastiglie roesch ed3600... ora non ho + problemi di fading! :)
Ah si??? magari potrei montare i freni da Formula 1 con le pasticche in
carbonio!! ^____^
ciaooo e grazieeee


carbonio!! ^____^
Uoscar č spesso ai raduni che facciamo a FIrenze, magari al prossimo
vieni anche tu e provi il suo mostro "ex Opel Corsa" :-DD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupč20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

 vieni anche tu e provi il suo mostro "ex Opel Corsa" :-DD
magari..cosě porto le chiavi e il crick e gli porto via le ruote...e tutto
il resto ^____^


il resto ^____^
:P invece non m'hai portato via nulla, avevo i 14" :PPP
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67+,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
        -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-


 :P invece non m'hai portato via nulla, avevo i 14" :PPP
Tranquillo tranquillo questa era la volta dello studio la prossima è quella
dell'azione...così ho potuto vedere le cose che possono essere prese...
1) cerchi del 15" quando li metterai
2) prese d'aria sul cofano...se non tutto il cofano ;)
Già che ci sono ti volevo fare una domandina..ho notato che hai il conta
giri..e volevo chiederti ma era di serie oppure lo hai messo te?? e se lo
hai messo te è facile da mettere?? sai comè mi piace un sacco vedere la
lancettina salire e scendere mentre cambio ma nella mia non c'è
:((((((((((((( spero che tu lo abbia messo così ho delle speranze di poterlo
mettere anche io :)))
Ciaoooo
--
Marco "Paradox" (21,65,FI)
Powered by Corsa 1,2 16V


mettere anche io :)))
fai prima ad andare da un rottamatore e comprare un cruscotto per la tua
:-) attento che per i benza e' diverso (fondo scala a 8k invece che a 6k
come il turbodiesel)


             Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels
Ciaooo


 wrote in message
| ARGH! guarda che chiamo zio Diego(R)! :D
Sono qui ...... sono qui!
:)))
--
DiegoŽ 39,204 & 83 MI
ICQ: 54219120
Passat V6 2,8 & triciclo SMART by Opera Design
-------------------------------------------------------------------
www.ruotequipe.com
www.ida.eden.it
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Sono qui ...... sono qui!
:-*** :D


predisposizione...bohhh
se non erro la predisposizione c'e' comunque... se vuoi si puo' smontare
in loco al prossimo idaraduno...


 in loco al prossimo idaraduno...
...mmmm.....mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm.mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm....fammi
pensare...mmmm....quasi quasi vado ad informarmi meglio da un
meccanico...per sentire se ci sono anche i sensori....poi ti faccio sapere..
:)))
Ciaoooo
