Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Milanesi e Romani (pedaggio)

Recentemente Castelli ha proposto che anche i romani paghino il GRA (grande 
raccordo abulare) perchč non č giusto che i milanesi debbano pagare la 
tangenziale.
Direi piů che giusto, anche se Alemanno ha detto che il GRA rappresenta 
l'unica soluzione di collegamento e pertanto non sottoponibile a nessun 
pedaggio.
Ma perché, a Roma non esistono le strade secondarie?

 ha scritto nel messaggio 
news:48ad1bab$0$1072$4faf...@reader2.news.tin.it...

Ah, per non parlare al Sud 

 Ma perché, a Roma non esistono le strade secondarie?
Quoto
Da Vimercate a via Palmanova son 15 km e picchia dentro 1,40 euro
Facciamo 0,70 a testa e non se ne parli piu'
Merlinweb


Eh no...
Prima pagano loro per quello che è stato versato sinora per X anni, poi si 
fa a metà... :) 

 pagare la tangenziale.
Ma Castelli, il federalista, che cazzo vuole?
Vorrebbe il federalismo, e pure mettere bocca alle gestioni altrui?
Pensi alla Padania.....
Stefano

 Pensi alla Padania.....
E come pensi di coprirlo l'enorme buco nelle casse del comune di Roma?
Da qualche parte bisogna pur iniziare...
Ciao,
cdr

 E come pensi di coprirlo l'enorme buco nelle casse del comune di Roma?
Spremendo ulteriormente gli automobilisti?
Che fantasia....
Già... il governo di cui il leghista Castelli fa parte ha appena tolto l' 
ICI....
(bello spot per vincere le elezioni) ma i risultati?
Mancano i soldi? E via di multe e sallassi per gli automobilisti....
RIDATEMI L' ICI.... la voglio pagare.....
E comunque, il buco ce l' ha pure Milano... e grosso....
Stefano

 ha scritto nel messaggio 
news:bJ9rk.45735$Ca.1...@twister2.libero.it...
| E comunque, il buco ce l' ha pure Milano... e grosso....
Hai notizie sul buco di Milano ?
Dicci !
-- 
Diego® -47, 173 (MI)
driver of 
www.ruotequipe.com
skype : diego.ruotequipe

Sulla scala del pollaio della grande vita nel giorno di nostro signore Allah 
il
fedele cdr dal paese di 
cdr...@hotmail.com

bravo... :)

 Dicci !
http://www.lastampa.it/redazione/cmsSezioni/politica/200806articoli/34107girata.asp
Stefano 

> Ma perché, a Roma non esistono le strade secondarie?
Aurelia, Cassia, Flaminia, Salaria... come le vogliamo chiamare? 

Sulla scala del pollaio della grande vita nel giorno di nostro signore Allah 
il
fedele Stefano dal paese di 
sni...@inwind.it

Sentite, andate su google e prendetevi lo sfizio di analizzare i conti a 
fine annata dei comuni capoluoghi citta itaGLiane, una marea in rosso, 
salvati solo da una vocina piccola piccola CONTRAVVENZIONI stradali :)
Mettiamoci che quest'anno si parl adi un bucherello da 2 miliardi di euro 
per i comuni italini dovut alla mancanza dell'ICI, signori cari, anche prodi 
aveva l'idea di togliere sto accidenti di ICI e lo aveva già ridotto, solo 
che prodi era un economista reale e prima di togliere introiti ai comuni 
pensava come fare a ripianare quel buco PRIMA di togliere l'ici, berlusconi 
è un ladrone un burattinaio uno show man tutto ma non un coglione, i 
coglioni sono quelli che se lo son votato credendo che basti togliere l'ICI 
e che tutto vada a posto cosi :)
Il comune di GE per esmepio ha già annunciato pesanti tagli ai servizi 
pubblici, sanita per prima, eliminazione dei servizi per l'accompagnamento 
anziani a fare la spesa in farmacia etctc per esempio, eliminazione di 
alcuni progetti per il recupero di aree extraurbane disagiate ecttctc
ma tutto questo ER OVVIO e palese solo che all'itaGLiano medio basta 
raccontargli 2 balle per farlo stare bene con la sua coscenza sporca com eun 
cesso dell'autogrill e lui è contento cosi, se invece gli dici la verità 
addio mamma troppo pesante da digerire e non va bene.



Ad esempio in Austria e in Slovenia non ci sono pedaggi.Paghi la
cosidetta vignetta 50 Euro per 1 anno (puoi anche comperare la mensile
o la semestrale) e giri quanto vuoi.Niente caselli,niente code e alla
fine ti costa molto meno andare in autostrada!!

 verità addio mamma troppo pesante da digerire e non va bene.
esatto......
Stefano 

 fine ti costa molto meno andare in autostrada!!
Si, ma quì invece della Vignetta ci sarebbe il Cartellone 6x4 Mt,  1000 Euro 
per un anno o 50 Settimanale.
Non si puo' pagar meno se c'è debito, o si eliminano spese (ottimizzando) 
oppure si paga di piu', lo capivo io a 6 anni con la mancia, o caramelle 
tutta settimana oppure gelato il sabato....

 fine ti costa molto meno andare in autostrada!!
che però per una settimana sulle nevi di mayrhofen fa girare i ball, perchè 
km in autostrada ne fai in verit ben pochi poi l'auto la lasci a 1Km 
dall'albergo e sta ferma li la settimana fino al ritorno....
va beh tu mi dirai un caso...
il problema è che la vignetten in italia sarebbe un inculaten da 500euren al 
giornen

 ha scritto nel messaggio 
news:rcgqa4tu4vnqico6u...@4ax.com...

E vero.
Loro perň non sono governati da dei mafiosi. 

 fine ti costa molto meno andare in autostrada!!
Ma come puoi farlo in Italia?
Le autostrade sono gestite da numerose SpA grandi e piccole, quelle grandi
lottizzate dai partiti che ci picchiano dentro loro uomini nei CdA.
Sprechi a iosa. Come se li dovrebbero dividere i tuoi e i miei 50 euro?
Con quei soldi non ci comprano neppure la carta igienica...
LaP
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 giornen
Quoten. Anche per un motifo logiken: perchè le nostre autostraden sono 
molte di più.
(e difatti la vignetta c'è in Stati relativamente piccoli: Austria, 
Slovenia, Svizzera....)
-- 
Marco (31,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r

 Slovenia, Svizzera....)
va bene, parliamo della Germania, allora?
dai non è difendibile il sistema autostradale italiano, è inadeguato e
troppo caro.

 va bene, parliamo della Germania, allora?
Certo... in Germania  le autostrade sono libere per le auto, i mezzi 
oltre le 12 tonnellate sono soggetti ad un pedaggio analogo a quello 
italiano
http://www.ezv.admin.ch/zollinfo_firmen/steuern_abgaben/00379/02039/index.html?lang=it
lo stato delle autostrade che ho fatto io è imho inferiore alla media 
delle autostrade italiane: l'asfalto drenante non è diffusissimo (e 
piove di più che in Italia) forse ci sono ancora tratti pavimentati in 
cemento, non ci sono i catadiottri lungo le corsie e viaggiare di notte 
e/o con la nebbia non è facile... magari non ci sono scandali stradali 
come la SA-RC, ma non è che siano il massimo.


 come la SA-RC, ma non è che siano il massimo.
Francamente non me le ricordo così malridotte. Addirittura mi ricordo che
nella nebbiosa Inghilterra le Motorways (gratuite) avevano i
catarifrangenti tra una corsia e l'altra.
Invece in Svizzera la cosiddetta autostrada che dal San Bernardino porta
verso Coira è un orrore da far rimpiangere la TO-SV di vent'anni fa.

 Stefano
E questo?
http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Italia/2008/07
//catania-quaranta-indagati-deficit-comune.shtml

 Francamente non me le ricordo così malridotte.
Ho anche specificato che era relativo alla mia esperienza. Io passo 
abbastanza spesso in Germania per il cd. Grosses Deutsches Eck 
(Asarcazzo dal confine austriaco di Kufstein al nodo "Inntal" e A8 da 
lì all'altro confine nei dintorni di Salisburgo) e quindi la mia 
affermazione è relativa a quella esperienza. Arrivando da una 
autostrada italiana messa molto bene come la A22, il confronto è 
significativo. Poi si finisce per guidare  meglio per il generale 
rispetto delle regole, ma è un altro discorso....


 //catania-quaranta-indagati-deficit-comune.shtml
azz.......

 ha scritto nel messaggio 
news:dcark.45754$Ca.1...@twister2.libero.it...
| > | E comunque, il buco ce l' ha pure Milano... e grosso....
| 
http://www.lastampa.it/redazione/cmsSezioni/politica/200806articoli/34107girata.asp
Zero virgola zero. Questo, secondo la Ragioneria generale dello Stato, aveva in 
cassa il comune di Roma il 28 maggio scorso. Zero euro virgola zero centesimi. 
Anzi, a sentire gli uomini del Ragioniere, Mario Canzio, il Campidoglio avrebbe 
addirittura utilizzato più soldi rispetto a quelli che in base alla legge la 
tesoreria dello Stato gli avrebbe potuto concedere. E non si tratta di pochi 
centesimi, bensì di 221.264.731 euro. Al punto che questo stato di cose, hanno 
scritto gli ispettori del Tesoro nel rapporto che gli aveva chiesto il nuovo 
sindaco della capitale, Gianni Alemanno, «impedirebbe qualunque pagamento». Non 
si allarmino i quasi 25 mila dipendenti del Comune: gli stipendi non sono in 
pericolo. Ma la situazione, per usare un eufemismo, non è rosea. Anche perché i 
debiti del Campidoglio, nel frattempo, compresi anche quelli (1,2 miliardi) 
contrattualizzati ma non ancora utilizzati per far fronte a investimenti come 
quelli nella nuova linea della metropolitana, sono arrivati a 8 miliardi 
151.416.863 euro. Sarebbe questo il «buco pazzesco» che a sentire Alemanno gli 
avrebbe lasciato il centrosinistra: e senza considerare, sempre secondo il nuovo 
sindaco, un misterioso debito fuori bilancio che però la Ragioneria ha definito 
«presunto» e «non quantificabile». Normalmente, ogni confronto fra Roma e Milano 
non potrebbe che iniziare dai trasferimenti dello Stato centrale, che per la 
Capitale (dice l' associazione Civicum) sono pari a 264 euro per abitante mentre 
a Milano sono meno di un terzo di quella cifra (82 euro). Invece oggi non si può 
che partire dai debiti. Sulla clamorosa esposizione del Campidoglio, l' ex 
assessore al Bilancio della giunta di Walter Veltroni, Marco Causi, ora 
parlamentare del Pd, fornisce nel suo sito 
www.marcocausi.it
 la seguente 
spiegazione. Nel 2001, quando è arrivato Veltroni, il Comune di Roma aveva 6 
miliardi 21 milioni di debiti, fatti in larga misura per ripianare l' enorme 
deficit dei servizi di trasporto accumulati negli anni Ottanta e Novanta. Questa 
parte del debito la Ragioneria l' ha anche quantificato: 3 miliardi 108.541.919 
euro, pari al 47,81% dell' indebitamento complessivo, sono serviti a coprire 
solo il buco dei trasporti. Si tratta di 1.150 euro per ogni residente. Dal 
2002, sostiene Causi, il nuovo debito è servito esclusivamente per gli 
investimenti. Per non parlare dei soldi (1,7 miliardi) mai versati al 
Campidoglio dalla Regione Lazio e che sarebbero la vera ragione della crisi 
finanziaria del Campidoglio. Comunque sia, nel 2006 i debiti di Roma avevano 
toccato 6 miliardi 564 milioni, contro i 3 miliardi 627 milioni di Milano. Per 
arrivare a fine 2007, secondo la Ragioneria, a 6,9 miliardi in bilancio e 
schizzare a 8,1 miliardi considerando appunto tutti i contratti bancari in 
essere. Più consolante per i romani, tuttavia, secondo Causi, risulta la lettura 
di un recente rapporto della prestigiosa agenzia di rating Standard&Poor' s che 
ha raffrontato i dati del 2006 di alcune grandi città. Da questo rapporto 
risulta, per esempio, che il debito comunale pro capite che grava sulle spalle 
di ogni cittadino milanese era di 2.782 euro, contro i 2.426 euro caricati sulla 
schiena di ogni romano. Non soltanto: la spesa per gli interessi pagata dal 
Comune di Milano era pari al 15,5% del totale delle entrate municipali, contro 
il 13,9% del Campidoglio. Basta questo per affermare che se Roma piange nemmeno 
Milano ride? Forse. Anche se Milano non ha certamente la crisi di liquidità che 
affligge la capitale. E soprattutto, Milano è una città più ricca di Roma, come 
provano i dati sulla disoccupazione (7,2% a Roma, 3,9% a Milano) e sul prodotto 
interno lordo pro capite a parità di potere d' acquisto (30.557 euro Roma, 
35.794 Milano). Ma è abbastanza per dimostrare che i grandi comuni italiani non 
nuotano nell' oro. Le spese, d' altra parte, corrono. E corrono più a Milano che 
non a Roma, almeno secondo lo studio realizzato qualche mese fa da Mediobanca 
per l' associazione Civicum presieduta da Federico Sassoli de Bianchi. Nel 2006 
le spese correnti del Comune di Milano erano di 1.308 euro per abitante, contro 
1.096 euro di Roma. Colpa dei dipendenti, senza dubbio: a Milano (dati 2006) 
sono 17.570 e a Roma 24.872. Ma siccome i romani sono circa il doppio dei 
milanesi, ecco che a Milano ci sono 1,35 dipendenti comunali ogni 100 abitanti, 
mentre a Roma sono «appena» 0,92. Il che starebbe a sfatare un sacco di luoghi 
comuni, se non fosse che la differenza dei servizi fra Milano e Roma è 
effettivamente palpabile. Anche se a Roma ci sono molti più bambini (97.323 
contro 35.753) e il Comune ha una superficie territoriale sette volte maggiore. 
Vero è, come racconta la Ragioneria, che il Comune di Roma aveva varato qualche 
mese prima delle elezioni un piano straordinario di assunzioni (1.000-1.500 
unità, di cui molti precari) che se fosse attuato costerebbe la bellezza di 57 
milioni di euro nel prossimo anno. Ma anche così Milano resta in vantaggio. Una 
bella differenza c' è anche nelle società controllate. Quelle meneghine hanno 
22.604 dipendenti, circa 5.500 in meno rispetto a quelle romane. A Milano ce n' 
è uno ogni 59 abitanti, a Roma uno ogni 98. Altro luogo comune sfatato? 
Sembrerebbe, se non fosse, pure qui, che ogni dipendente di una società 
municipale a Roma produce ricavi per 107.151 euro, e a Milano per 218.274 euro: 
più del doppio. E gli apparati di governo quanto costano? Le spese che Civicum 
classifica «per organi istituzionali, partecipazione e decentramento», sono di 
19 euro pro capite a Milano e di ben 33 a Roma. Difficile dire cosa ci sia 
dentro questo aggregato. Ma che anche nei piani alti dei municipi le spese 
corrano, non c' è alcun dubbio. La consulenza di 165 mila euro che il sindaco di 
Milano Letizia Moratti ha dato a Paolo Glisenti per coordinare «i rapporti 
istituzionali del sindaco» è molto diversa da quelle di 138.166 euro ciascuna 
che Veltroni ha assegnato ai suoi collaboratori Walter Verini e Paolo Soldini? E 
che dire dei costi degli incarichi dirigenziali assegnati dal comune di Milano, 
già criticati dalla Corte dei conti e a proposito dei quali si deve ancora 
pronunciare la magistratura? Per avere un' idea dei costi delle strutture di 
governo, basta prendere una delibera dello scorso anno del comune di Roma, con 
la quale Lucia Di Cicco, dipendente di Zètema progetto cultura, è stata 
comandata al Comune di Roma per lo staff dell' ex assessore Silvio Di Francia, a 
un costo di circa 12 mila euro lordi al mese. Da tenere presente che in base a 
una ordinanza del 2001 ogni assessore avrebbe diritto a un gabinetto di 15 
persone. E siccome gli assessori di Roma nella giunta Veltroni erano 15, si 
poteva arrivare a 225. Compresi sindaco e vice, la struttura di governo di una 
città come Roma non ha nulla da invidiare a quella di un ministero come quello 
dell' Economia. Secondo Civicum, anche gli investimenti sono superiori a Milano 
rispetto a Roma: 463 euro l' anno contro 363. La spesa per la polizia locale è 
invece pressoché identica. Mentre quella per gli asili nido e i minori è di 116 
euro pro capite a Milano e di 79 a Roma. Il rapporto si potrà riequilibrare 
semplicemente tagliando alcune spese che il nuovo sindaco romano Alemanno 
giudica superflue, come quelle delle «Notti bianche», in realtà al solo scopo di 
porre fine politicamente, come sospettano i suoi avversari, a un modello di 
governo urbano del centrosinistra? Probabilmente non basterà. Tanto più se le 
tanto criticate «Notti bianche», come ha sempre sostenuto Causi, si sono 
rivelate anche un affare: un milione e mezzo spesi dal Comune e dieci milioni di 
incassi Iva in più per l' Erario. Fosse davvero così... * * * I sindaci Gianni 
Alemanno È stato eletto sindaco di Roma nel maggio scorso. È stato nominato dal 
governo nei giorni scorsi commissario straordinario per affrontare il debito del 
Comune Letizia Moratti È stata eletta sindaco di Milano nel maggio del 2006. 
Prima era stata presidente della Rai e ministro dell' Istruzione nel governo 
Berlusconi. Milano ospiterà l' Expo 2015 * * * ROMA 6,5 miliardi: il debito del 
Comune di Roma nel 2006. Oggi, con gli investimenti, è di 8,1 miliardi * * * 
MILANO 3,6 miliardi: il debito del Comune di Milano nel 2006 certificato da 
Standard&Poor' s

 addio mamma troppo pesante da digerire e non va bene.
Veramente l'itagliano medio è quello che è contento di pagare una marea di
tasse per avere servizi
di merda. E se gli tolgono le tasse, pure si lamenta.
Mai pensare. "Ma puttana Eva, se ho un taglio dello stipendio, faccio la
spesa al discount piuttosto che all'Esselunga. Almeno mangio. Invece i
comuni vanno, comunque, sempre all'Esselunga e per quindici giorni non
mangiano".
Hanno tagliato l'ICI? I sindaci si vadano a tagliare le spese inutili e non
facciano i piangina annunciando tagli
sui servizi essenziali perchè lo stato è cattivone.
Sicuri sicuri che non si possa risparmiare prima di mandare i vecchietti ed
i bambini per strada?
Invece questo è il ricatto. Quando fai una rapina in banca e devi prendere
degli ostaggi, ti tieni i bambini e le donne perchè fanno tenerezza
all'opinione pubblica. Mica quello con la faccia da stronzo, antipatico, del
direttore di banca immanicato con gli strozzini, che inviterebbe le forze
speciali a fare irruzione nel tripudio generale. Anzi se il direttore
dovesse sopravvivere, la gente penserebbe che le teste di cuoio siano in
realtà fatte con la pelle delle parti riproduttive dei maschi. Tagliamo gli
asili nido per tenerci i consulenti esterni da 150.000, i viaggi "studio"
per una decina di assessori, con relative mogli, a New York per studiare il
modello ammerrricano, l'assessore alla Pace ed alla felicità del mondo,
l'usciere raccomandato che legge il giornale, il vigile urbano che quando
gli segnalano un problema di traffico nella traversa risponde "si faccia gli
affari suoi" in quanto sta parlando con un amico.
Incominciamo a mandare il consulente a cercare di consulenziare in qualche
azienda privata, rassegnamoci che il modello ammerrricano non è per il
momento applicabile e che le guerre del mondo non possano essere fermate dai
nostri assessori (non si fermano neanche per le Olimpiadi, figuriamoci), che
la Gazzetta dello Sport perda un po' di copie in quanto l'usciere è nella
lista di collocamento e che l'ex vigile vada a parlare con l'amico al bar e
poi vediamo quanto si è risparmiato per comune, provincia, regione stato.
Considerando, poi, che da quando le targhe delle auto non riportano piu' la
provincia, queste hanno perso
ogni ragione d'essere possiamo pure sognare "i have a dream" di non trovare
piu', nelle urne, la scheda per l'elezione del Presidente della Provincia
La verità è che l'Italia va mica tanto bene da diversi anni. Pero' diversi
organi pubblici hanno una mentalità da spese rimasta ai felici anni 80. Ma
il cazzo di deficif che abbiamo da dove viene fuori?
"L'incremento della spesa è contenuto nei limiti dell'inflazione......".
Bravo, ma se avete spese sempre come dei dannati, piu' di una donna con la
Visa Platinum alla Rinascente, non è forse il caso di rivedere il sistema
dei costi?
No, perchè all'itagliano medio piacciono le tasse. Piu' tasse metti, piu' e
contento perchè si puo' lamentare. E l'itagliano se non si lamenta è
infelice, e noi governanti non vogliamo un popolo triste.
E se il malconto cresce?
Gli prospettiamo la chiusura degli ospizi cosi', pur di non mettersi quel
rompicoglioni del nonno in casa,
fa la fila alla posta per pagare prima le tasse. E non si domanda come noi
si spenda i soldi. Se è per la salute del nonno, pensa, qualche sacrificio
bisognerà pure farlo
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Sulla scala del pollaio della grande vita nel giorno di nostro signore Allah 
il
fedele fsr1978 dal paese di 
fsr...@gmail.com

difen cosa?
e che c'è da difendere? a parte gli interessi di benetton? la vergogna che 
dovremmo avere perchè siamo nati sotto il tricolore? la vergogna di una 
nazione che ha votato a suo leader un colluso mafioso che se ospitato per 5 
anni un braccio destro dell'andrangheta? uno che è nato dal nulla prendendo 
soldi nel nulla (crack a parte..) è venuto su dal nulla e in poco è 
diventato uno degli uomini piu ricchi del mondo? e non bastasse si sta 
comprando TUTTO cosa abbia ache fare con i mass media? (OPropio di questi 
day che una finanziaria legata al gruppo medusa finivestion ha avanzato una 
proposta di aquisto per comprare il Secolo XIX, una proposta giudicata come 
non rinunciabile dal direttore di testata)
auguri... 

 il cazzo di deficif che abbiamo da dove viene fuori?
io per esempio mi domano ma i soldi che chi deve andare or ain pensione ha 
sbolognato per decenni all'INPS che fine han fatto ch eor ami sento dire che 
IO che lavoro oggi sto pagando la pensione a loro ed essendo meno persone 
che lavorano di quelle pensionate mancano i soldi, ALT momento è come se 
mettessi i soldi in banca e dopo 40 anni vado li e mi dicono e NO non 
possiamo darteli perchè abbiamo meno clienti di una volta.
un bel muro ci vorrebbe e via... 

 verso Coira è un orrore da far rimpiangere la TO-SV di vent'anni fa.
Quella era ancora piu' piacevole? :-)
-- 
Damiano "tuononero" (27, 250, EE/CH)

 ha scritto nel messaggio 
news:g8k0mo$lr3$1...@nnrp.linuxfan.it...
| Invece in Svizzera la cosiddetta autostrada che dal San Bernardino porta
| verso Coira è un orrore da far rimpiangere la TO-SV di vent'anni fa.
Io,il tratto San Bernardino-Chur, lo trovo semplicemente stupendo.
La TO-SV di vent'anni fa faceva morti a camionate, invece.


 La TO-SV di vent'anni fa faceva morti a camionate, invece.
 
Vuoi dire che l'hanno raddoppiata? Una volta era un'unica carreggiata a due
corsie, nemmeno larghe e nemmeno ben tenute. Da paura.

 ha scritto nel messaggio 
news:g8kkgu$46e$1...@nnrp.linuxfan.it...
| Vuoi dire che l'hanno raddoppiata? Una volta era un'unica carreggiata a due
| corsie, nemmeno larghe e nemmeno ben tenute. Da paura.
L'hanno raddoppiata.
-- 
DiegoŽ -47, 173 (MI)


 L'hanno raddoppiata.
Eh? Ci sono passato meno di un anno fa, mi pare impossibile che 
l'abbiano raddoppiata in questi mesi, salvo forse qualche tratto.
Comunque tecnicamente non e' un'autostrada (anche se la numerazione 
rimane la stessa).
-- 
Damiano "tuononero" (27, 250, EE/CH)
http://picasaweb.google.com/habemus.pics/

 ha scritto nel messaggio 
news:43e23$48adf32b$54499f15$21...@news.hispeed.ch...
| Eh? Ci sono passato meno di un anno fa, mi pare impossibile che
| l'abbiano raddoppiata in questi mesi, salvo forse qualche tratto.
| Comunque tecnicamente non e' un'autostrada (anche se la numerazione
| rimane la stessa).
Tecnicamente sembra una strada statale normale . E' una carreggiata unica fino a 
chur ma larga e adeguata al percorso ricco di curve in mezzo alle montagne. 
Insomma, per fare una autostrada, andrebbe perforata tutta la montagna e sarebbe 
addirittura un peccato.


 Svizzera....)
Perché allora non considerare l'ipotesi di una vignetta regionale o cmq 
a zone o a tronco autostradale?
Dove la vignetta sarebbe non quel lurido ed appiccicoso adesivo, ma un 
dispositivo come il telepass abilitato per la Lombardia o per il Nord 
Italia o per l'A1 e l'A4 con abbonamento annuale né più né meno come in 
Svizzera.
Troppo semplice?
Troppo ingenuo io?
-- 
Max (MB, 39, 109CV)
Citroen C5 SW 2.2hdi Exclusive c.a.

 addirittura un peccato.
Non mi risulta che abbiano in progetto di farlo, e sinceramente non mi 
dispiace. La trovo una piacevole interruzione della noia "autostradale".



Sigh, che tristezza.
Eppure, come dice qualcuno, "Basta poco, che ce vo'?"


 raccordo abulare) ...
proposta più-o-meno ricorrente e non priva di logica. ma al solito non se ne
farà niente ... per i romani è molto più comodo continuare a battere cassa,
vedi il recente regalino di 500 milioni per "roma capitale" che non è
certamente il 1° e altrettanto certamente neppure l'ultimo. e c'hanno pure
ragione nella misura in cui ci sono i fessi che sganciano ... :o/ ...
saluti, davide


 Da Vimercate a via Palmanova son 15 km e picchia dentro 1,40 euro
Si paga anche la Nord a Sesto, e se prendi la A4 verso Torino arrivando 
dalla Ovest paghi di più che se arrivi da Venezia :(
-- 
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 km in autostrada ne fai in verit ben pochi
Ma quanto paghi di Italica autostrada per arrivare al confine?


 Le autostrade sono gestite da numerose SpA grandi e piccole
Le autostrade sono dello stato, date in concessione, basta revocare le 
concessioni ed affidare la manutenzione all'Anas
