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Titolo: [VAG] VW e Audi abbandonano il segmento A

[da 
www.autojournal.fr
]
News du 23 septembre 2002
VW-Audi: Abandon des petites citadines
Les jours des Volkswagen Lupo et Audi A2 sont comptés. Bernd Pischetsrieder,
patron du groupe, a indiqué que ces modèles, non rentables, ne seraient pas
renouvelés. La Lupo coûte quasiment aussi cher à produire qu'une Golf pour
un prix de vente bien inférieur. Le groupe préfère se positionner sur des
segments à plus forte valeur ajoutée comme celui des limousines de luxe.
--
LHM (29, 112, VI)

 un prix de vente bien inférieur.
Ecco spiegate le lamentele su difetti del made in germany: la golf costa
come una Lupo... solo che la vendono a prezzi ben maggiori.
Non servono altri commenti. :P
Ciao
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Non servono altri commenti. :P
La Lupo infatti, al di lą del prezzo, IMHO čun bel mezzo, limitatamente alla
sua categoria, bella la 1.4 16v con scarico centrale, peccato per l'assetto
gondoloso. Quando ho preso la 206 all'inizio avevo pensato anche a questa.
--
Ayrtonoc (23,110,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net
- Intraversatio non petita, cinghialatio manifesta -

 gondoloso. Quando ho preso la 206 all'inizio avevo pensato anche a questa.
Ma la Lupo con scarico centrale non č solo 1.6 GTI?
L'Arosa 1.4 101CV ha lo scarico centrale...(la Lupo monta solo il 1.4 da
75CV)
--
El Nino
(18,115,TV)
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 3p Driver
BMW 320i (ogni tanto) Driver

Ma la Lupo con scarico centrale non è solo 1.6 GTI?
No,anche la Lupo con il 1.4 da 101 cv
Stefano

 75CV)
Non so da dove derivi questa convinzione, ma č da tempo che esiste il 101cv.
Per uqnto riguarda gli scarichi, la GTi ha il doppio tondo centrale, la
101cv ha l'ovale, sempre centrale.
http://www.edidomus.it/auto/guidaacquisto/auto_nuove/prezziecosti.cfm?codmar
=101&codmod=3033&codall=48185&annoxx=1999&mesexx=9


 =101&codmod=3033&codall=48185&annoxx=1999&mesexx=9
Azz....vero, 1.4 16v Highline! :-)
Non me n'ero mai accorto......
Chiedo scusa per l'errore!


 Quando ho preso la 206 all'inizio avevo pensato anche a questa.
Ma che razzo dici???????
Sei impazzito?
Smack
--
(Mi, Sempre Troppo Pochi, 33)
Barbon Mega Panda Driver
Zarro Sierra Domator
Oltre al mezzo c vuole il pilota

> Quando ho preso la 206 all'inizio avevo pensato anche a questa.
avevi pensato a una VW ehhhhhhhhhhhh ?
--
[tutto imo]
Ciao by  KŽ  (31, poki poki poki, LC)[since1997]
[Alfa GTA 1600, Bmw 2002 Turbo, Austin Healey MKIII,
Morris Cooper S ... dreams]
"To go faster add lightness"
''la via del pugno che intercetta''  Jun Fan Jeet Kune DoŽ  B.Lee

 Sei impazzito?
No no, č che quando avevo iniziato a pensare di cambiare la 106, mi ero
fatto unalista delle "possibili" candidate a sostituire il vecchio
catramino, erano rimaste: Clio 1.4 16v, Lupo 1.4 16v e 206 1.6 (ma non c'era
ancora il 16v). Va da se che da quando č comparsa la versione 16v sui
listini francesi non ci sono stati piů dubbi ;-)
P.S: Mi dispiace di non averti detto piů nulla per il si, ma sono trooooppo
incasinato


 incasinato
E' sempre li che ti aspetta!


> E' sempre li che ti aspetta!
Facciamo così, portalo a Varano.... ;-)


 Non servono altri commenti. :P
Peccato che il significato della frase sia leggermente diverso.
Ovvero, i costi specifici per produrre le due macchine sono quasi
uguali. Mi spiego.
Se per produrre una Golf si spende 2000 e per una Lupo si spende 1000
ma si vendono 1000 Golf e 500 Lupo, il costo "specifico" è sempre
di 2... Ecco perchè hanno un "costo" (ragionando in termini industriali)
quasi uguale.
--
Lorenzo
VW Lupo 1.4 TDI & Cagiva Mito 160
(23,75,40,NO)
"Avete scarsi riflessi? Lucidatevi meglio!"
ERBET...@LIBERO.IT

On Mon, 23 Sep 2002 15:36:59 GMT, "LHM" <L...@NOSPAMkatamail.com>
wrote:

Finalmente un caso di news "negativa" che riguarda la
concorrenza.
Era ora !!!
Mi fa piacere questo tuo sforzo di risultare un pò più obiettivo
e meno monotematico (viva la PSA, abbasso la Fiat) nella scelta
delle "news" da inviare sul ng.
Bene .
Hai ripotrato una notizia importante, perchè evidenzia il
fallimento strategico della precedente gestione VW in ordine al
tentativo di penetrare in un segm dove i tedeschi non hanno
know-how.
Consentimi di fare un pronostico: 
presto Daimler smobiliterà MCC Smart .........
: - )
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Jody è "Moonchild" - Radio Rock 106.6 FM
anche su internet, sito 
www.radiorock.it
ogni lunedì e giovedì dalle 21 alle 24

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ciao!
Vash the stampede
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<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

delle "news" da inviare sul ng.
Ma cosa cavolo stai blaterando? LHM non nasconde la sua passione per le
auto francesi, ma da qui a dire che e' monotematico e poco obbiettivo...
Forse dovresti pensare prima alla tuo modo monotematico e poco obiettivo di
stare su questo ng prima di giudicare il modo in cui lo fanno gli altri
Stefano

 presto Daimler smobiliterà MCC Smart .........
Non lo so.
Puo' anche darsi che passi di moda, e che fra qualche anno non ci siano più
clienti disposti a spendere 10.000 euro per una piccola da città a due soli
posti e fondamentalmente insicura.


abbasso la Fiat" mi sembra completamente FALSO...
E' una forma di faziosità particolarmente sottile, che non tutti
colgono, in effetti.
: - )


Arosa.
Me lo chiedevo anch'io: puo darsi che continuino a fare delle segmento
A con i marchi Seat e Skoda che sono piu' popolari...
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

 
Mai come la tua! Chi pi potra mai battere? 

 A con i marchi Seat e Skoda che sono piu' popolari...
IMHO, e' la cosa piu' probabile.
Potrebbero distribuire il target, in modo piu' netto tra i vari marchi.
In questa direzione andrebbe la rinuncia a sviluppare nel futuro la
Superb.
Una specie di scala dal prodotto piu' economico a quello piu' lussuoso:
Skoda, Seat, Volkswagen, Audi, Lamborghini e Bugatti!

ogni lunedì e giovedì dalle 21 alle 24
ciao!
