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Titolo: Golfisti e Golfari .

 SeeYouSpace ..... e grazie by K® [since '97]
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elcesar (20,110,Monza)
Peugeot 206 1.6 16v XS Nero Onice
Ex-Peugeot 205 GTI 1.6 8v Rosso Vallelunga
e-mail : elcesar @ tiscali . it
web : 
http://elcesar.cjb.net
pUnK SKa.COre DnB Xover e Much More

 Grazie!! :-PP
Ma ROTFL!!!!
In effetti è un po'difficilino carpire il senso del discorso!
;-))))
Ciao!
--
Kingska Zena (Marco) (25 , 82 , GE)
Renault Clio 1.5 dCi 82 cv Dynamique driver (OFF SERVICE :-((( )
Vw Golf iv GTI 150cv benza (father's car)

> in che senso in italiano ?
Io, come elcaesar credo, non ho capito quasi nulla di quello che hai scritto
:)))
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| Ska - Punto Sporting I (20,86+,MI)
| Ska - Webmaster of 
wWw.CaZZaTe.NeT
 / 
wWw.CaZZaTe.oRg

 in che senso in italiano ?
Nel senso che, come dice anche Ska e KingSka, non si capisce un
pippero... :-))))
... poi ho letto 205gti, e quindi mi interessa il tuo pensiero...
dai K , si scherza!!! :-PPPPPP


 pUnK SKa.COre DnB Xover e Much More
Interessante!
Un'altro idano Skaettaro, e siamo già a 3!
Ottimo ottimo :))))!!


 io mai visto uno con la golf 1400 sorpassare a destra
Anche perchè:
1) la Golf IV 1.4 è priva di targhette d'identificazione
(se non esplicitamente richiesto da qualche pazzo)
2) il rapporto peso/potenza rende difficile la manovra
di sorpasso :-)
--
Ciao da Maurizio I. [23,75,TO]
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore®
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/

 ho sbagliato di grosso a fare la considerazione ???
Riassumo io per te: :-)
Tutti i naftari sono celoduristi...i golfisti ce l'hanno ancora più duro
degli altri, ma sono tallonati a breve distanza dai naftari delle altre
Case...
:-)
Secondo me hai sbagliato a fare QUESTA considerazione (per l'ennesima e
pallosissima volta) su IDA.....  :-)
Ciao
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Perchè quando si parla di un TD 'medio' si pensa ai 150cv di un 2000 e
quando si parla di un benzina aspirato nessuno pensa a un 2000 da 240cv? Il
MIGLIORE va confrontato con il MIGLIORE, altrimenti è troppo facile....

 per i diesel sono dei motocoltivatori e quindi sono inferiori
Se parti così.....  :-)
Ciao
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Per la 'propaganda' pro-nafta l'italiano medio ha la macchina costantemente
carica, in salita, il clima acceso, la paresi al braccio destro ed è sempre
in sorpasso dello sfigato benzinaro che arranca.

 per i diesel sono dei motocoltivatori e quindi sono inferiori
Ti ricordo che Motocoltivatore®  è un marchio
registrato, quindi se lo vuoi usare mi devi come
minimo pagare un pieno di V-Power diesel :-)


 | Ska - Punto Sporting I (20,86+,MI)
--
elcesar (20,110,Monza)
Peugeot 206 1.6 16v XS Nero Onice
Ex-Peugeot 205 GTI 1.6 8v Rosso Vallelunga
e-mail : elcesar @ tiscali . it
web : 
http://elcesar.cjb.net


 golf gti o tdi 130cv viene piu' facile.
Ok ora mi è più chiaro!!
Nel dubbio ho preferito chiedere delucidazioni, piuttosto che arrivare
a conclusioni affrettate...
cmq siete tutti uguali! :-P


 come mai CF ha quasi capito senza chiedere spiegazioni ???
perchè siete sulla stessa lunghezza d'onda....
fossi in te, mi preoccuperei!!
:-))


 Case...
Io la golf la mando a benzina ! Nafta nel trattore !!!!!!

E' chiaro che il tuo post (immagino) fosse scritto in buona fede, ma il
flammone è in agguato!
Personalmente, nonostante sia brutto da dire, ogni volta che vedo qualcuno
fare una cazzata in strada, ogni volta che bestemmio dietro ad un imbecille
che sorpassa in zone impossibili, beh quello è un golfaro.
Mi sono interrogato più volte sull'aspetto statistico della questione,
ovvero "sarà perchè ce ne sono tante, sono auto relativamente potenti ecc"
ma ogni giorno che passa mi rendo conto che è una cosa sconcertante, perchè
sono TROPPI i golfari testi di ca**o.
Ovviamente non mi sto riferendo a nessuno del NG, dato che mi paiono tutte
persone con la testa sulle spalle.
Chiudo qui la mia breve considerazione, la quale verrà ovviamente bombardata
da 1000 reply di possessori o simpatizzanti di golf e mi renderò conto che
non era il caso di rispondere al solito post sui golfari.. :-(
Saluti
--
Rag. Alex - alex635 ~at~ email ~dot~ it
(19,xxx+,BL & UD)
http://community.webshots.com/user/alex_csi
    <---- New gallery!
Bmw 635 CSi Driver
ICQ # 98533836

 di rispondere al solito post sui golfari.. :-(
se mi conscessi capiresti che quelli che si divertono a generare
i flame sono ben altre persone, poi posso sbagliarmi di grosso.
cambiero' il nick la prossima volta :-)))))))))))))))))))))))
--
 [tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by K® [since1997] (32, pochi, LC)
http://dvolpin.teleradiostereo.it/discomusic/studio54.htm
... BASTA SUV !!!!!!!!!!!!!!!!!

 sconcertante, perchè sono TROPPI i golfari testi di ca**o.
Alex....qui a Conegliano il fenomeno Golf è finito da circa 1 anno e mezzo
(NON ho mai visto una Golf targata Cx xxx xx...al massimo BY xxx
xx)......indovina adesso i "galletti" con cosa girano? :-P
Comunque viaggiando in autostrada ho notato che gente con 530d, A6, Passat,
Lybra non sono da meno!
:-(
--
El Nino
147 Turbonafta driver
BMW Z4 lover

 SeeYouSpace ..... e grazie by K® [since'97] (33, pochii, LC)


 fossi in te, mi preoccuperei!!
ihiihhihiih

 cambiero' il nick la prossima volta :-)))))))))))))))))))))))
Per così poco??
ciao
Rusty
Omega forever

 Omega forever
^^^^^^^ LOTUS forever
:-)°°°°°°°°°°°°°°


persone con la testa sulle spalle.
ROTFL!!!!!
Le apparenze...ingannano!!!!!!!!
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Gli extracomunitari fanno i lavori che gli italiani non vogliono piu'fare.."
"Ah si? Ne hai trovato uno a letto con tua moglie?"

 ho sbagliato di grosso a fare la considerazione ???
si noi con i 1.8 ci hai saltato :°°°°
cmq gli alfisti insuperabili come quelli con le punto GT e sporting
--
DeViL-666
Darkgolf 1.8 GL
(21,90+,Vr-Pd-Ud)
[Chi va piano viene tamponato poco lontano]

> cmq gli alfisti insuperabili come quelli con le punto GT e sporting
Aiò!!
Qualcosa contro i Punto Sportinghisti? :D
--
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| Ska - Webmaster of 
wWw.CaZZaTe.NeT
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| Ska - Per la mia adorata Puntina -> 
www.cazzate.net/punto
 :)


si ma aspetta 1 momento che vado a prendere la costatazione amichevole del
baule :) e poi ti dico tutto :P



:)


 verissimo !
Cose che si possono capire solo entrando in una Opel:-D
ciao
Rusty

 dice solo l'anno e la settimana:-DD
A te non dice nulla. Quando una Opel ti vede si spegne per la compassione
che gli fai.
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Quanto ai motori Opel mi pare che siano in linea con gli altri. Non è che un
2.2 DTI vada poi così piano e nemmeno una Astra OPC da 200 cv.
Certo se uno ha un motore polmonico come il mio 82 cv allora va tranquillo,
ma sempre troppo forte visti i limiti del codice.
Dimenticavo... il polmone però gira fino a 4800 giri senza averne a male...
mi risulta che i TDI si fermino prima.
--
Con stima e amicizia.
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (32, 82, SO)
Limi Toyota Yaris Sol 1.0 VVti (35, 68, SO)
----
"La vita è breve,
l'arte è lunga,
l'occasione è momentanea,
l'esperimento pericoloso,
il giudizio difficile".
(Ippocrate)
----
 ___          _          ___
(____\      Ø      /____)
           ¯¯¯¯¯¯¯
 ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

 mi risulta che i TDI si fermino prima.
Se è per questo anche l'Omega td arriva quasi a 5000 con una coppia molto
"spalmata" anzi quasi troppo in alto per un gasolone, forse il merito è dei
6cilindri, che anche come senzazione uditiva "sembra" che frullli di più di
un 4 :-)
Cmq è penalizzata da un peso eccessivo e una potenza non esagerata:-(
ciao
Ruisty

 > Tranne che su Opel,
Due ipotesi:
- chi compra Opel la sua idiozia l'ha già fatta e quindi poi è più sensato
- è semplicemente più intelligente.
Scegli.


 Ruisty
Non so sul 6 cil, ma il mio 4 cilindri 16v pnso benefici anche delle 16
valvole. E' vero che sui diesel non centra nulla, che non contano le valvole
come qualcuno ha detto nei post, ma se il motore deve far entrare  una certa
quantitŕ di aria in poco tempo, le 16v dovrebbero aiutare, soprattutto in
alto. Cosa che mi meraviglia sempre, la coppia č molto generosa fino a
quando senti che il motore č a giri alti (per un diesel). Perň la senti
anche in basso, da 1600 giri la macchina inizia a riprendere. Non da calci
nel culo come la Golf TDI, ma č molto omogenea, quasi piatta.
Quanto alla posizione di guida e alla comoditŕ la mia Astra si comporta da
vera macchina. Ho guidato altre seg C, anche la Golf, ma le ho trovate molto
piů scomode se avevano la stessa tenuta (Golf e Focus) o meno performanti
come tenuta e decisamente scomode (Cordoba, Bravo).
--
Con stima e amicizia.
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (32, 82, SO)
Limi Toyota Yaris Sol 1.0 VVti (35, 68, SO)
----
"La vita č breve,
l'arte č lunga,
l'occasione č momentanea,
l'esperimento pericoloso,
il giudizio difficile".
(Ippocrate)
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(____\      Ř      /____)
           ŻŻŻŻŻŻŻ
 ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ

mi risulta che i TDI si fermino prima.
non mi risulta che i giri alti siano sinonimo di qualita' in un diesel
come vedi il mio si ferma prima,oltre i 4100 proprio non va ..
http://space.virgilio.it/nick...@tin.it/230kmh.jpg
che sia difettoso ?
o che sia perche' la vw si puo' permettere delle marce lunghe che gli
altri non possono permettersi ?