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Titolo: fari panda please!

ok che voi avete tutti macchinoni ultimo tipo, ma ci sono anche quelle
come me che girano ancora con il panda prima serie!
riporto il messaggio:
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ciao, dopo aver risolto la spinosa questione su che lampadine montare sul
mio panda prima serie..
vorrei alzare leggermente il fascio luminoso dei fari anteriori..
motivo?� regolato troppo verso il basso, a volte spero che a 20 mt non ci
sia qualcuno sdraiato in mezzo alla strada, lo vedrei solo all'ultimo
istante ;-(
ai collaudi non toccano mai nulla, ma si sa li fanno svogliati..
sapreste voi esperti dirmi dove si trova la vite per la regolazione in
altezza dei fari del mio panda prima serie?
grazie Luisa
-- 
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 vorrei alzare leggermente il fascio luminoso dei fari anteriori..
Ciao Luisa! Ci sono anch'io col vecchio pandino; scrivo poco perch� spesso
devo studiare ma ogni tanto trovo il tempo di leggere qualche messaggio.
Per un problema che ho avuto al clacson della mia panda mi sono rivolta ad
un elettrauto che ci sa proprio fare, io sono rimasta soddisfattissima.
Pensa che mi ha sostituito il clacson gratis! Con uno usato ma va bene lo
stesso. Se vuoi posso dirti dov'�, anzi se vieni dalle mie parti ti ci
posso accompagnare io.
Sara


 ha scritto nel messaggio 
news:h1e30p$1h2$1...@news.newsland.it...
| sapreste voi esperti dirmi dove si trova la vite per la regolazione in
| altezza dei fari del mio panda prima serie?
| grazie Luisa
E' a lato della parabola del fanale ed � di plastica (in genere � bianca) di 
grosse dimensioni.
-- 
Diego� 48, 173 (MI)
bibendum driver
I.D.A 1999>2009 

 ha scritto nel messaggio 
news:1j1j4k1.bxfnla1xmqauqN%news4...@gmail.com...
| IN pratica, se � come quella della Uno, � al centro del lato superiore
| di ogni faro ed � una vite filettata di plastica bianca, per regolare
| l'altezza del fascio.
E' quella!


 grosse dimensioni.
quindi facile direi..
domani ci guardo..ma intendete che la vedo da dentro il cofano?
ho resta all'interno del faro stesso?
grazie ciao
ps:tranquilli che non abbaglio nessuno, fa talmente poca luce sta panda
che sembra che vado in giro con le luci di posizione
;-)
sara..ok, ma io preferisco arrangiarmi
;-)


 ha scritto nel messaggio 
news:h1ebjt$rqv$1...@news.newsland.it...
| domani ci guardo..ma intendete che la vedo da dentro il cofano?
| ho resta all'interno del faro stesso?
Ma no. E' l� in vista appena guardi il fanale una volta aperto il cofano.
Mettiti contro un muro e cerca di regolarli alla stessa altezza .
| sara..ok, ma io preferisco arrangiarmi
Anche perch�, per un clacson gratis ... potrebbe scapparci un piacere 
ricambiato!
;-))))


 ha scritto nel messaggio 
news:1j1j4yk.7ec1b46pbq7pN%news4...@gmail.com...
| BTW, salto di palo in frasca: che gomme consigli, raggio R16 per la SLK?
Quelle che ti ispirano maggior fiducia.
Ti spiego perch� :
1) non sei uno che corre
2) nella misura 16" ci sono in commercio gomme ottime e sostanzialmente 
identiche come confort, aquaplaning, durata e tenuta di strada globale ; per 
ogni marchio trovi adeguata scelta anche in ordine ad un occhio alla spesa
3) quando tocchi questo tasto cominciano ad arrivare post del tipo "RE050A 
tutta la vita" "supermegacazzuta/007" 
"racingturbomegasoftmachedura100milakm" ecc ecc ecc
Quello che importa, quindi, non � che la RE050A abbia la spalla pi� dura 
della Pilot Sport 2 per farti fare 1 secondo in meno al Ring ma che tu possa 
guidare con *piacere* la tua SLK per le strade romane o abruzzesi. Fanculo 
alla Bridgestone perforza, evita Goodyear F1 in quella misura perch� fai 
troppo pochi chilometri e finirebbe per consumarsi male nel tempo e Pirelli 
in genere tra P6 e P7 che sono abbastanza rumorose e metti davvero 4 belle 
Dunlop Sport Maxx (che oggi sono quelle che hanno il miglior rapporto 
qualit� prezzo) o 4 Primacy HP Michelin se vuoi maggior confort o ancora 4 
belle (ma costosette) Continental SC3 per uscire dal mucchio e goderti la 
tua SLK in pace.
Se vuoi risparmiare, guarda le Hankook che vanno molto bene e costano poco.
| :) Ormai la sento quasi nel box.
Ti leggo, ti leggo.
;)


 grazie Luisa
Tralasciando il fatto che avresti dovuto montare le r2 e non le h5 in
quanto non omologate sulla tua auto...

 ha scritto nel messaggio 
news:1j1j69u.q8eebj1o3d8tyN%news4...@gmail.com...
| Devo chiedere agli amici di Panama Gomme se me le fanno arrivare o se le
| hanno, dato che me ne parli bene e qui in UK la Dunlop �
| apprezzatissima.
Da quando hanno fatto le Sport MAXX e le Sport MAXX TT hanno guadagnato una 
marea di primi equipaggiamenti molto importanti.
| Le ho avute sulla Focus, erano forse il primo equipaggiamento, prima di
| "bozzarne" una. Erano gomme oneste e dignitose,  per� le sentivo
| scivolosette in frenata e poco aderenti sul pav� (anche se i brick sono
| diversi dai sanpietrini).
| :) Insomma, � il primo "colpo di testa" che d�, ed ho parecchi dubbi ma
| molto entusiasmo.
A 30 anni � bello sentire l'aria che ti accarezza i capelli. fallo adesso 
perch� poi a 50 anni non avrai pi� capelli!
:-DDDDD
Zotto docet ... e infatti predilige Hyundai!
;-bb
