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Titolo: Golf IV GTI e cerchi 17"

Visto che gli ultimi modelli di Golf GTI escono con i cerchi da 17", mentre
la mia monta i 16", mi sono recato alla motorizzazione x far aggiornare la
carta di circolazione con la nuova misura di pneumatici  convinto che non ci
sarebbero stati problemi ed invece il funzionario dopo aver verificato sul
computer mi ha detto che le uniche misure omologate x la mia auto sono
quelle riportate sulla carta di circolaz. stessa.
Com'è possibile ?
Chiedendo il nulla osta alla VW me lo rilascerà? Qualcuno di voi lo ha già
ottenuto?
Voglio i diciassettepolliciiiiiiii!!! ;-)
Saluti a tutti..
Cheo.........(30,150,SP)
VW Golf  IV 1.8 GTI 20V
   /) ()        La velocità è
  (°;°)      uno stile di vita!!!
(") - (")    Metti le cinture...

ottenuto?
Io ci ho provato sia direttamente chiamando l'ufficio omologazioni della Autogerma, sia
attraverso la Yokohama: NIENTE DA FARE!! a meno che non sia molto recente, magari una
delle ultime con i 16 pollici.....
L'autogerma giustifica il fatto che la nuova versione (quella che ha i 17 di serie) è
modificata nella scatola dello sterzo e quindi le vecchie non li possono montare.......
Ma allora i tuners tedeschi come fanno a montare i 18 e anche i 19 ?????? a martellate??
Credo che l'unico sistema sia l'omologazione con relazione tecnica attraverso un
preparatore o un importatore: so che lo fa l'importatore italiano della Oettinger, ma
bisogna comprare i cerchi da loro. Con le gomme siamo sui 5 milioni......... Belli sono
belli, ma porc pupazz....
Ciao.
Mirco.T (35, 150+ -> a gennaio 180+)
"Maglione" IV GTI 1.8T 20V

VW Golf  IV 1.8 GTI 20V
Zerocento® (27,90+,SP-PR)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
"For speed, add lightness" - C. Chapman
Il sito di IDA: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

 Ma allora i tuners tedeschi come fanno a montare i 18 e anche i 19 ??????
a martellate??
Buona questa....
l'ABT li monta ma senza omologazione...
Ci sono andato di persona!!!
--
Omega (27, CR, 115)
- Golf GTI TDI 115cv -

 mettono un geometra a discutere di omologazioni di cerchi e assetti! ;-)
UZ.... da CR a Massa... va bè se qualcuno viene con me io ci vado!!!
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 Voglio i diciassettepolliciiiiiiii!!! ;-)
No, la tua è troppo vecchia....
Solo le MY2001 possono (in teoria) ma non in pratica...
--
Omega (27, CR, 115)
- Golf GTI TDI 115cv -

Mirco.T (35, 150+ -> a gennaio 180+)
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v Girella®
supe...@galactica.it
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

Ciao a tutti ,
scusate se sono gnorry .... ma parlate della GTI 1.8 turbo 150cv o della  GTI
TDI 115cv  ??
Le modifiche alla scatola dello sterzo riguardano entrambe ??
riciao
Nico

:-))
In realtà c'è un sistema più veloce e meno costoso: basta comprare i cerchi
dall'importatore della Oettinger.... riescono ad omologare anche i 18 pollici senza il
giochino dell'esportazione!!! Dicono che riescono a farlo sfruttando dei codici di
omologazione tedeschi ... boh! Ci avevo fatto un pensierino, ma 650.000 lire a cerchio....
belli erano belli, ma 2.600.000 di cerchi.... Però l'omologazione era compresa nel prezzo
:-)))))
Ciao.
p.s.: a chi interessa l'importatore è la Euromotor di Treviso.

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si parlava della 1.8 turbo, ma credo che il problema riguardi entrambe: all'inizio mi
avevano detto che faceva parte di un fantomatico pacchetto sportivo.... che però il
concessionario neanche conosce :-()()()()()
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Vabbè, dopo tutte ste pessime notizie sono gobbo e bastonato, a sto punto mi
conviene venderla e prendere il modello 2001.!!!!
Chi lo dice alla  "Limitatrice"? :-((
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 concessionario neanche conosce :-()()()()()
Pacchetto sportivo???
E chi te l'ha detto???
Mai visto su nessun listino Autogerma... (e ne ho visti TANTI :-))
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 p.s.: a chi interessa l'importatore è la Euromotor di Treviso.
Adesso cerco...
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 Chi lo dice alla  "Limitatrice"? :-((
Guarda la mia ha 3 mesi e se non l'avessi gia abbastanza kittata la
cambierei SUBITO con il modello con i 17" :-)
Ma mi sto' dando da fare per cercare di metterli...
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 modificata nella scatola dello sterzo e quindi le vecchie non li possono
montare.......
Ho una news!!!
La modifica della scatola dello sterzo (a detta di un meccanico che lavora
nell'officina autorizzata della concessionaria) servirebbe solo per poter
"girare" le ruote 225 con il servosterzo senza romperlo (una specie di
irrobustimento)...
Considerando che ho le 205 55 R16, oggi ho chiesto il nulla osta per le 205
45 R17 :-))))
Vi faro' sapere ma non nutro molte speranze...
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Altra idea...
Sul libretto di un GTI coni 17" ci sarà scritto solo 17" od anche 205 55 R16
????
CHI NE HA UNO???
Sul mio c'e' scritto 205 55 R16 e 195 65 R15 :-(((
Se sul GTI con i 17" c'e' anche la misura dei 16" allora si può provare a
far aggiornare il libretto alla MTC....
O NO??
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 :-)))))
con 2.600.000 però hai 4 cerchi e l'omologazione. Ti mancano le gomme.
Quanto costerebbe ivece farlo direttamente ?? E cioè: comprare 4 cerchi 
da 18 (che cmq non credo costino 2 lire), andare i Germania, fare una 
immatricolazione temporanea, andare al TUV e reimmatricolarla in Italia ?
Secondo me tra sbattimenti e costi non siamo molto distanti. E considera 
che perdi anche molto meno tempo.
-- 
 __   __  ___   Ciao a tutti !!!!!!     
|  | |  |/ __|  Lis (23, 110 in attesa di altri fratellini, MI)
|  |_|  |\__ \  "Malaga" driver (Dadeejay & Superpeo TM)
|____|__||___/  Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè
ICQ #73176037   Honda CB500 Red "Rombo di tuono"

UZ.... da CR a Massa... va bè se qualcuno viene con me io ci vado!!!
Arrrghh... No, vale per lui che è di Spezia! :-DD
Mi pare che le altre reply al thread lascino adito a pochissime
speranze...
Peccato! :-|
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Mai visto su nessun listino Autogerma... (e ne ho visti TANTI :-))
infatti: secondo me è stata la tipa dell'autogerma che voleva darmi una scusa inventata al
momento... :-((((
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che perdi anche molto meno tempo.
occhio: il prezzo è per i 17 pollici... i 18 di Oettinger sono scomponibili quindi credo
costino un mutuo....
per il giochino dell'esportazione temporanea credo che i costi siano parecchio più alti,
ovviamente affidandosi ad una agenzia specializzata.
è un altro discorso se lo fai di persona facendo una gitarella in germania, ma credo che
ci siano parecchie difficoltà pratiche: a chi intesto l'auto in germania? dove vado a
comprare i cerchi senza che mi spennino? quale è la procedura per l'omologazione al tuv?
ecc.
mi pare che anche la Ruotequipe potesse fare l'omologazione senza l'esportazione
temporanea: mi pare che ci sia qualcuno del NG che ci lavora... Diego?? o sbaglio??
Mirco.T (35, 150+ -> a gennaio 180+)
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Vi faro' sapere ma non nutro molte speranze...
perň credo che le 205 45 R17 non siano equivalenti alle 205 55 R16....
la circonferenza di rotolamento č piů piccola, credo troppo piccola.....
la storia del servosterzo potrebbe essere plausibile, ma allora vuol dire che le vetture
preparate in germania possono rompere lo sterzo? non credo che il tuv omologherebbe lo
stesso....
credo che alla fine sia la solita scusa per IMPEDIRE il rilascio del nulla-osta.... :-((((


temporanea: mi pare che ci sia qualcuno del NG che ci lavora... Diego?? o sbaglio??
Si.....ci lavora Diego.......che non è altro che l'omino che
confenziona i pacchi e compila le bolle !!!!!!!!   :-)   :-))
 :-P
Mr Hz "Marty" (26,190+).....La Spezia
mr...@galactica.it
IDA Icq amministrator(active list it.discussioni.auto nr 66230517)   
icq:2333159
Honda Integra Type-r '99(s/r#4761) Driver equipped by 215/40 ZR 17
equipped by Nakamichi, Genesis, Rockford Fosgate, LS Tecnology, Jl
Audio
la Homepage di I.D.A. it.discussioni.auto:
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
la Homepage di I.H.H.C.  it.hobby.hi-fi.car:
http://members.xoom.it/FLVA/

 Mirco.T (35, 150+ -> a gennaio 180+)
Siamo in gennaio :-))))


Siamo in gennaio :-))))
lo so, lo so, ma il preparatore non è ancora pronto con la programmazione seriale......
:-((((
Mirco.T (35, 150+ -> a gennaio 180+)



V.B.I. :-)P)P)P)


:-))
E a chi la intesti per farla immatricolare in Germania?
Saluti.
-- 
      Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 25, RA, 242, 152
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