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Titolo: [TRAVASO DI BILE] Critiche alla 8c Competizione

Potrebbe essere anche normale, se non venisse dal designer della Avantime e
Vel Satis:
http://www.quattroruote.it/auto/MondoAuto/Attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=24394
E' evidente che questo signore d'oltralpe ha avuto un vero e proprio travaso
di bile.
Puah!!
:-0>>>>>>>>>>>>
(Vomito)
-- 
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano/150/32
Alfa 147 Selespeed Evo I proudly driver
" ...it doesn't just beat the golf and the focus...it ANNHILATE them!!"
Tratto dal programma "Top Gear" della BBC World

 Vel Satis:
Ti garba di più se a dirlo è l'italianissimo Leonardo Fioravanti,
ex-Pininfarina e creatore fra l'altro di Ferrari GTO e Alfa Romeo 164?
Questo si legge nell'intervista pubblicata sull'ultimo numero di "Auto
Oggi", intitolata significativamente: "Stop agli stranieri".
Auto Oggi: "E dell'Alfa 8C di Wolfgang Egger cosa ne dice?" 
Leonardo Fioravanti: "Sul piano squisitamente stilistico penso che ci sia
una ricerca un po' troppo esasperata su motivi rétro"
Auto Oggi: "Un accenno alla Ferrari, di cui lei è stato padre per tanti
anni: le piacciono quelle attuali?"
Leonardo Fioravanti: "Preferirei astenermi perché il mio giudizio, proprio
per i miei trascorsi, potrebbe sembrare di parte (...) L'ultima che ho
fatto io è stata la 288 GTO. Su quelle attuali dico solo che mi sembrano
leggermente... omologate"
In definitiva caro Bourne, cerchiamo di capire se le parole di Le Quément
abbiano valore in se stesse, indipendetemente dal fatto che provengano da
un francese e dal carattere controverso delle sue creazioni.
LHM (30, 112, VI)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


commento interessante
:-/
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

caro Niccolò, cosa ti sei perso alla Mostra di Padova.....
:-))))


 caro Niccolò, cosa ti sei perso alla Mostra di Padova.....
Non mi sono perso nulla: ieri sono stato lì e ho fatto conoscenza con
Mario Siccardo allo stand del CX Club Italia.
Peccato perché sono stato incerto fino all'ultimo e non ho potuto
presenziare all'appuntamento delle 12 allo stand Sintoflon :-(


 presenziare all'appuntamento delle 12 allo stand Sintoflon :-(
:-O
a che ora sei arrivato?
fino a metà pomeriggio siamo rimasti a Pd e Peofsfsfsfsffs non si è quasi
mai schiodato dallo stand....
hai visto quella DS accorciata? cos'era?


 sembrano leggermente... omologate"
La Gto 288 è secondo me la più bella Ferrari stradale mai costruita.

 hai visto quella DS accorciata? cos'era?
Verosimilmente si trattava di un prototipo di fine anni Sessanta.
Un buon numero di questi prototipi a passo corto fu ingaggiato dal reparto
corse in vari rally (specie africani) a partire dal 1969, conseguendo
ottimi risultati.



davvero bizzarra...
imho necessita di un restauro conservativo al più presto


 imho necessita di un restauro conservativo al più presto
Degne di nota anche la 2CV Sahara e la DS Cabriolet, una delle prime
prodotte fra l'altro..


 prodotte fra l'altro..
concordo
ma ho preferito soffermarmi al vicino stand Alfa dove c'era una
interessantissima GTV Turbodelta e un po' più avanti, dove c'era una 911
Carrera 2.7 del '73...


una ricerca un po' troppo esasperata su motivi rétro"
Se permetti pero' questo e' gia' un altro modo di porre la
questione...
Elfer

Nel post bpq6nn$1pu4t6$
1...@ID-132113.news.uni-berlin.de
,
Paolo Cossettini (
paoloco...@despammed.com
) pur oberato dai debiti, si
prese il lusso di scrivere:
|| ti faceva schifo rispondere nel 3d aperto da LHM qualche giorno fa?
Quale?
Puoi postarmi il link?
Bourne

Nel post bpq6j6$faa$
1...@news.newsland.it
,
LHM (L...@NOSPAMkatamail.com) pur oberato dai debiti, si prese il lusso di
scrivere:
|| In definitiva caro Bourne, cerchiamo di capire se le parole di Le
|| Quément abbiano valore in se stesse, indipendetemente dal fatto che
|| provengano da un francese e dal carattere controverso delle sue
creazioni.
In definitiva caro LHM questo tizio propio a fronte dei suoi obrobri
dovrebbe avere il buon senso di starsene zitto.
Non è prorio lui che ha i titoli per parlare.
Bourne

 ha scritto nel messaggio
news:hc22svgrllerl4fuc...@4ax.com...
Se permetti pero' questo e' gia' un altro modo di porre la
questione...
Modi a parte, mi pare che la sostanza del discorso sia identica.
Ribadisco che a mio avviso l'affermazione è suonata scandolosa anche in
quanto pronunciata da Le Quément.
--
LHM (30, 112, VI)

 Non è prorio lui che ha i titoli per parlare.
Credo che l'opinione di un designer comunque di primo piano sia
interessante.
E trovo quantomeno curioso che la conclusione sia la stessa di Fioravanti,
proprio alla luce della diversa impostazione stilistica delle rispettive
creature, che ad ogni buon conto in nessun caso possono essere bollate di
passatismo.
La sostanza della critica mi pare riguardi, in entrambi i casi, proprio
l'(ab)uso del rétro-design.


 Carrera 2.7 del '73...
Viste ed ammirate entrambe.
Ho notato anche un certo numero di Montreal..
Credo comunque che uno dei padiglioni più spettacolari fosse quello dedicato
alle produzioni della carrozzeria Touring.


 dedicato alle produzioni della carrozzeria Touring.
la 6c 2300 M.M. era spettacolare davvero



http://tinyurl.com/w8lc


Nel post bpra3d$1qqnfe$
1...@ID-132113.news.uni-berlin.de
,
Paolo Cossettini (
paoloco...@despammed.com
) pur oberato dai debiti, si
prese il lusso di scrivere:
||| Quale?
||| Puoi postarmi il link?
|| 
http://tinyurl.com/w8lc
Grazie.

Mi sono letto l'intero 3d.
Chiedo scusa ma mi era sfuggito, se no non ne avrei ripostato uno con lo
stesso argomento dopo soli due giorni.
La sostanza del 3d in questione si puo riassumere con l'intervento
autorevole di Stefano D con il quale sono spesso in disaccordo ma non questa
volta:
" Che dire....il creatore della Avantime e della Vel Satis che giudica
la 8C.......
Come sentire Nek che critica John Lennon......Comunque ammiro il
coraggio dell'uomo....io se fossi l'autore della Vel Satis in un
salone dell'automobile andrei solo per lavare i gabinetti."
Saluti
Bourne

autorevole di Stefano D 
Autorevole....solo quando ti fa comodo!!!!!
8-PPPPPPPPPPPPPPP
__________________________________________________________
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

 leggermente... omologate"
Per "quelle attuali" intende le auto in produzione?
Tipo Modena, Enzo, Maranello e 456GT / Scaglietti?
Come fa a dire che sono omologate? :-OOO
La Modena è stata di rottura rispetto alla 355...La 456 ha durato 10anni...
La Maranello...può essere...certo rispetto alla Testarossa è più classica.
La Scaglietti non è di certo classica (almeno nel frontale).
Per quanto riguarda la Enzo...sul vocabolo dei sinonimi e dei contrari, alla
voce
"omologazione" come contrario ti mettono "Ferrari Enzo" :-PPP
Ora mi chiedo...La 288 GTO (bella!) non era altro che una 208
ipervitaminizzata...
Certo che alle persone piace parlar male degli altri eh :-)))

ipervitaminizzata...
Pero' aveva dei tocchi stilistici niente male. Ne ho rivista una
recentemente, con grande piacere.
Elfer

Nel post 
gug2svgbo9vs3pvoa...@4ax.com
,
Stefano D. (
angelR...@dastef.it
) pur oberato dai debiti, si prese il
lusso di scrivere:
||| La sostanza del 3d in questione si puo riassumere con l'intervento
||| autorevole di Stefano D
||
|| Autorevole....solo quando ti fa comodo!!!!!
|| 8-PPPPPPPPPPPPPPP
"con il quale sono spesso in disaccordo"
Cmq ti ho messo nella mia firma!!
;-)

recentemente, con grande piacere.
Tipo i 4 fari, la coda enorme, le rivettature a vista e la campana del
cambio che ***cade*** in coda?
O forse ti riferisci agli intercooler sotto il cofano
Mamma mia....peccato che non girasse quella macchina :-PPP
--
Erik (25,51,125,LC)
"Tieni giù, osti!!!"

Mamma mia....peccato che non girasse quella macchina :-PPP
Certo che girava, anche se non era nella stessa mia sessione.
Elfer

Certo che girava, anche se non era nella stessa mia sessione.
Mamma mia che casino :-PPP
Quando dico che "non girava" intendevo dire che non era molto facile da
guidare (almeno dalle cronache dell'epoca....)...
Oh maronna :-PPPPPPPPPPPP
--
Erik (25,51,125,LC)
"Tieni giů, osti!!!"

guidare (almeno dalle cronache dell'epoca....)...
Io non ne ho mai sentito parlare male quanto alla dinamica di guida,
all'epoca.
Poi 'facile' e' probabile che non lo fosse, ma d'altronde e' soltanto
in tempi recentissimi che sembra che tutte le auto debbano essere a
prova d'idiota...
Elfer