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Titolo: contisportcontact 2 in V o W ?

per il mio elettrodomestico pensavo alla csc2
(prentivo 474euro montate, bilanciate con convergenza compresa)
205/55-16
in V o in W ?
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grazie, tutto imho, by K®54 [since'97]
Un consumatore puo' essere sprovveduto e ignorare che il
mercato automobilistico ha delle regole diverse. E' lo
stato che dovrebbe controllare, non delegare ai cittadini
per coprire le sue carenze. Stefano D.®
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 in V o in W ?
Le prime costano meno, le secondo di più, tutto qui, il problema dunque non
si pone :-))
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Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged

 
Scusa, tu puoi mettere le V? Allora metti quelle!
Conosco uno che ha la GTV 2.0 TS e può mettere solo gomme Y.
Il mio collega ha una GTV 2.0 TS e può montare W. La differenza tra il primo
e il secondo e che quando il primo cambia le gomme è una tragedia!
Saluti
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://members.xoom.virgilio.it/giagoni/auto/320i.jpg
http://members.xoom.it/giagoni

per il mio elettrodomestico pensavo alla csc2
(prentivo 474euro montate, bilanciate con convergenza compresa)
Ciao! dove ti fanno un prezzo cosi basso????? io nella stessa misura non
trovo nulla a meno di 600¤!!!! (parlo di cs2, s03 e dunlop sport) Byee!
ps: io sono della prov. di alessandria

 ps: io sono della prov. di alessandria
prov di bergamo
preventivo avuto 4ore fa al telefono
ma ci vado da una vita è giusto non è cannato
-- 
bye, grazie, tutto imho by K®54 [since'97]
http://digilander.libero.it/K_sdi/
dopo un giorno con lo speed triple ''scaricato''
... che motore e che tuono !
deep dish flasdance

> Scusa, tu puoi mettere le V? Allora metti quelle!
mi hanno consigliato le w che costano solo 20euro in piu'
dovrebbero essere piu' dure di carcassa
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bye, grazie, tutto imho by KŽ54 [since'97]


 problema dunque non si pone :-))
20euro di differenza
mi hanno consigliato le w per via della maggior durezza
della carcassa penso
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bye, grazie, tutto imho by K®54 [since'97]


 della carcassa penso
Sì ma, a mio parere le V vanno benissimo


 
Mah, è un problema che mi sono posto anche io sinceramente. Ho tratto la
conclusione che forse la rigidità strutturale non c'entra. Semplicemente
sono certificate per resistere a temperature/pressioni maggiori in
velocità. Imho con quegli 80 euro ti ci fai una bella cenetta.
Probabilmente l'indice di carico è un'indicazione migliore per quanto
riguarda la rigidità.
Oltrettutto non credo che con uno pneumatico omologato per 230 Km/h prenda
fuoco a 240...


 Conosco uno che ha la GTV 2.0 TS e puň mettere solo gomme Y.
Anch'io sono uno dei fortunati proprietari di GTV che puň montare solo Y.
Non avresti particolari vantaggi, spenderesti piů $$$$ e avresti una gomma 
che mi hanno detto impiega piů tempo ad entrare in temperatura.

 
Beh, per venti euro prendili se ti senti più sicuro.
Ciao


 
IMHO no!


 20 euro in tutto bestia !!!
Ma bestia sei tu che non si capisce se parli a gomma o per tutte e 4.
Ma per 20 euro chiedi che cosa fare? Metti quelle con codice più elevato
ovviamente!!!!


un mio amico preparatore mi ha detto molto possibile
afaik, codice piu' alto corrisponde a carcassa e spalla piu' rigida,
mentre la mescola potrebbe essere un po' piu' "fredda"... :-?
...io mettevo delle Z sulla corsa =)
Ciao!
-- 
                     29,101,Imola. | 
http://www.idanet.net
              Oscar M. AKA UoScAr. | 
http://lhcathome.cern.ch
    Opel Corsa C 3p 1.7CDTI SporC. | 
http://fetish.ircq.it
 Opel Corsa B 1.5TD "Il Reattore". | Proud Member of OMC.

 :-)=
Sarà la mescola più resistente alle alte temperature, o più rigida la
carcassa, o che ne so...comunque è SUPERIORE, quindi meglio, per 20 euro in
più prendile


 e se non vanno in temperatura soprattutto dietro che sono TA
Ma figurati se non vanno in temperatura...e poi non sono mica gomme racing
