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Titolo: [C5 Chrono] I trucchi del marketing

Nelle ultime settimane Citroen Italia ha pubblicizzato una serie
speciale della C5 HDi, la "Chrono".
Il punto di forza di questo allestimento sarebbe il prezzo,
particolarmente aggressivo... listini alla mano, ho peró scoperto che in
veritá si tratta addirittura di un aumento!
I calcoli sono un pó complessi e noiosi, peró IMHO svelano alcuni
giochetti di marketing interessanti.
Questo era il listino della C5 HDi fino al 29 settembre:
Modello                     Listino      Scontato
2.0 HDi Classique          21.900        18.600
2.0 HDi Elegance           23.800       20.200
2.0 HDi Elegance aut.      25.250       21.200
2.0 HDi Exclusive          27.100       23.000
2.0 HDi Exclusive aut.     28.550       24.200
2.2 HDi Elegance 6m        26.800       22.700
2.2 HDi Elegance aut.      28.250       24.000
2.2 HDi Exclusive 6m       28.950       24.600
2.2 HDi Exclusive aut.     30.400       25.800
A partire dal 30 settembre invece le versioni Classique ed Elegance
(quindi la "base" e l'allestimento intermedio) sono state eliminate e
sostituite entrambe dalle nuove Chrono:
Modello                     Listino      Scontato
2.0 HDi Chrono             19.900        19.900
2.0 HDi Exclusive          27.100       23.000
2.0 HDi Exclusive aut.     28.550       24.200
2.2 HDi Chrono 6m          22.200       22.200
2.2 HDi Exclusive 6m       28.950       24.600
2.2 HDi Exclusive aut.     30.400       25.800
La gamma delle C5 Diesel adesso ha un prezzo d'attacco superiore di ben
1.500 euro rispetto a prima, ma in cambio la C5 Chrono offre di serie in
piú rispetto alla Classique:
- Griglia anteriore a nido d'ape
- Pack alloggiamenti (appoggiagomito post. + cassetto)
- Volante in pelle
- Decorazioni interne "Marly" in finto carbonio
- Pack confort (alzacr. post, tergi aut.,computer di bordo)
- Cerchi in lega "Hungaro"
Quindi fin qui i conti tornano: Aumento di prezzo giustificato da una
dotazione di serie piú ricca (anche se l'aumento viene spacciato come
sconto...). Cmq la vera fregatura viene a galla se si confronta la
Chrono con la Elegance, la versione intermedia che con il nuovo listino
é sparita:
Ora:
2.0 HDi Chrono             19.900
Prima:
2.0 HDi Elegance           20.200
La Elegance, rispetto alla Chrono, non aveva la griglia anteriore a nido
d'ape, ne il finto carbonio ne i cerchi in lega. Peró era dotata di:
- Climatizzatore automatico con regolazione separata temperatura +
Parabrezza atermico riflettente
- Pack Ambiance: Inserti in radica + Illuminazione pedaliera +
battitacco in alluminio
- Radio mono CD
- Pack Loisir: Rete bagagliaio, tappeto reversibile)
Se ora volessimo equipaggiare la nostra C5 Chrono come la Elegance
(R.I.P.), dovremmo aggiungere al prezzo di 19.900 euro almeno:
+ 900 euro per clima automatico e radio CD
+ 295 euro per il Pack Loisir
(poi togliamo 670 euro per i cerchi in lega che ora sono di serie)
Totale: 20.425 euro (rispetto ai 20.200 della Elegance!)
Altro che prezzo d'attacco superscontato... inoltre chi volesse
acquistare una C5 HDi con cambio automatico, ora é costretto a sborsare
almeno 24.200 euro (prima 21.200) perché la nuova Chrono é disponibile
solo con il cambio manuale.
Ciao,
Wini
 

 1.500 euro 
Scusate, volevo scrivere 1300.
Wini

 solo con il cambio manuale.
Molto interessante...
Mi chiedevo, la C5 è ancora disponibile con i cerchi in lega iniziali
(quelli "pieni")?
Le nuove che ho visto hanno dei cerchi diversi.

 Le nuove che ho visto hanno dei cerchi diversi.
Infatti da maggio di quest'anno i cerchi "pieni" da 16" sono stati
sostituiti da quelli che adesso monta anche la Chrono (si chiamano
"Hungaro").
Secondo me é un peccato, perché sulle Citroen (specialmente su quelle
idropneumatiche) preferisco cerchi con disegno tendenzialmente pieno.
Vero é che cerchi un pó piú aperti e sportivi potrebbero snellire un pó
la linea "da balena" della C5 ;-)
Ciao,
Wini 

 idropneumatiche) preferisco cerchi con disegno tendenzialmente pieno.
Peccato sì...
Anche per me erano molto più belli.


Perchè, la Chrono non ha il clima automatico ???
Strano, tutte le Citroen tranne la base, dalla Picasso in su l' hanno di
serie.
Però tu ragioni sui prezzi scontati: come fai a sapere che tutti i
concessionari applichino quello sconto che hai riportato (molto sostanzioso
in alcuni casi) ?
Ciao

 in alcuni casi) ?
La gamma C5 é in promozione nazionale ormai da maggio di quest'anno,
quindi i prezzi che ho riportato sono quelli che troverai in tutte le
concessionarie.
Ciao,
Wini

 giochetti di marketing interessanti.
Come osserva Max(IT), questi calcoli (effettivamente interessantissimi,
altro che noiosi) valgono unicamente se si ammette che lo sconto praticato
dai concessionari Citroen sia ovunque il medesimo.
Ad ogni modo, penso anche io che la convenienza effettiva della serie
speciale "Chrono", per lo meno sulla C5, sia quantomeno discutibile.
Dal punto di vista estetico, oltretutto, la trovo davvero poco appagante
in quanto "falsamente" sportiva.
E ancora, per venire ai cerchi in lega "Hungaro", premesso che a me non
dispiacciono in assoluto, non sono affatto sicuro che il cliente sia più
contento, in quanto in precedenza a seconda dei modelli era possibile
disporre di tre tipi diversi di cerchi.
LHM (30, 112, VI)
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