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Titolo: Clio Reebok 1.2 16v e Scricchiolii

Ciao a tutti,
con l'arrivo dell'autunno e ancor più con l'arrivo dell'inverno, sento
provenire scricchiolii dal fondo del cruscotto della mia Clio Reebok 1.2
16v, più esattamente questi scricchiolii credo siano dovuto al fatto che il
fondo plancia balla contro il parabrezza, generando così delle
micro-vibrazioni contro esso che si scaturiscono in scricchiolii fastidiosi.
Capita principalmente su strade sconnesse o comunque su strade non asfaltate
in modo perfetto e omogeneo, ad esempio se ci sono delle venature
sull'asfalto, ecco che incominciano gli scricchiolii.
Avevo pensato di interporre tra fondo plancia e parabrezza qualcosa, tipo
una sorta di feltrino, ma purtroppo non c'è molto spazio per incastrarlo.
La macchina ovviamente è in garanzia, è di maggio 2002, però l'ho portata
già una volta e praticamente non gli hanno fatto nulla!
Ah dimenticavo, anche dal volante provengono degli scricchiolii, ma
quest'ultimi solo su strade piuttosto sconnesse, in pratica il voltante
della Rebook è tutto in pelle tranne la parte centrale del clacson, ed è
proprio quest'ultima a quanto pare che scricchioli con la parte fatta con la
pelle e crea un rumore del tipo "trtrtrtrtrtrtrtrt".
Insomma non so che fare, cosa posso prentendere dalla Renault? Fin dove
posso arrivare? A farmi cambiare cruscotto e volante????
Non so voi che ne pensate, a qualcuno è già capitato?
Grazie e ciao a tutti!
Enjoy
Mirkonews
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Grazie e ciao a tutti!
devi pretendere che ti spariscano gli scricchiolii :)))
e' un NON piacere di guida...anzi uno schifo
probabilmente devono smontare il cruscotto, mettere del silicone o similare
tra le parti che fanno atrito e rimontare il cruscotto,
ci vuole piu' di una giornata di lavoro, ecco perche' non te lo fanno in
garanzia
ciao

 sottraendo tempo prezioso ad attività moralmente
più utili, scrisse :

Beh ma dovrebbero farlo... ovviamente cercano di dirti di no :)
Che ho letto/visto io sulla nuova polo, scricchiolante, arrivano a
cambiarti il cruscotto, mentre sulla 147 hanno un tipo di intervento
con uno spessore spugnoso per "isolare" il cruscotto, negli esemplari
che scricchiolano. Ma sempre in garanzia lo fanno!
--
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 che scricchiolano. Ma sempre in garanzia lo fanno!
Spessore spugnoso? A te l'hanno fatto? Spiega spiega che
m'interessa ;-)
--
Ciao da Maurizio I @work 22,75,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore® driver
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/
  IRC #vwpolo4

Le versioni speciali, tipo appunto la Reebok e adesso la Symbol, sono
versioni male assemblate perchè non vengono costruite negli stessi
stabilimenti da dove escono le Clio "normali", ma in paesi dove la
manodopera costa meno....ecco perchè a parità di accessori costano meno
rispetto alle altre Clio.
Ciao.

 ha scritto nel messaggio
news:6wiJ9.52800$fa.16...@news1.tin.it...

Ma sei sicuro al 100% di questo? Ho un amico che
sta per ordinare una Symbol turbodiesel e vorrei avvertirlo.


 pelle e crea un rumore del tipo "trtrtrtrtrtrtrtrt".
Anche nella mia Clio 1.5 dCi sono presenti gli stessi rumori tuoi
provenienti dalla parte centrale del clacson; basta infatti pigiare
leggermente la parte bassa di quest'ultimo per sentirlo
scricchioalare; penso tuttavia che basti una spruzzatina di
lubrificante ( ma lo devono fare quelli dell'assistenza Renault) per
eliminare il rumore;
Io , invece, non ho i rumori che hai tu sulla plancia; da me
provengono dalla consolle centrale.
Ciao.

 ha scritto nel messaggio
news:6wiJ9.52800$fa.16...@news1.tin.it...

Ti sbagli.
Le "Symbol" vengono prodotte nello stabilimento spagnolo di Valladolid, al
pari di altri allestimenti ordinari della gamma "Clio".
Gli standard di produzione sono identici a quelli degli altri stabilimenti
dove viene assemblata la utilitaria Renault (Billancourt e Flins in Francia,
Novo Mesto in Slovenia).
--
LHM (29, 112, VI)


Sei sicuro che provengono dalla consolle dei comandi sul cruscotto?
Fai una prova, porta con te una persona e quando la macchina produce gli
scricchiolii fai toccare il fondo del cruscotto (quello che tocca il
parabrezza).
Ti dico questo perchè anche a me prima sembrava provenissero dalla pannello
dei comandi o giù di lì, invece no!
Fammi sapere
Ciao!


Scusate l'intrusione, vorrei sapere una cosa semplice semplice: scricchiolii
a parte, come vi trovate con la Clio?
Grazie
--
Zio Patata Campione d'Italia
Tessera DPPSJ #045

 Le versioni speciali, tipo appunto la Reebok e adesso la Symbol, sono
Ti dispiacerebbe cambiare nick, così evitiamo di fare confusione sul ng.
--
Saluti,
Scarèd il Conte della MdF   (28, 180, RM)
maggioloTTo  coupè volante e cappottante driver
*Quando nell'azienda una persona è indispensabile, vuol dire
che l'azienda è organizzata male* by Robert Niederer

 Grazie
Ciao!! Dopo circa 1100 km posso dirti che mi trovo benissimo!!!!
Probabilmente non significherà molto, ma di Clio restyling se ne vedono un
sacco.......
Saluti!!
--
Kingska Zena (Marco) (25 , 82 , GE)
Renault Clio 1.5 dCi 82 cv Dynamique driver
Vw Golf iv GTI 150cv benza (di papà)

m'interessa ;-)
No io non l'ho fatto, la mia non scricchiola.
Ho letto pero' vari messaggi di chi lo ha fatto sia artigianalmente
sia dal concessionario, mi pare che "isolino" cruscotto dal vetro o
dal montante
Se non sbaglio principe ha smontato il cruscotto, ti conviene chiedere
a lui che avrà di sicuro un'idea più precisa!


 provenire scricchiolii dal fondo del cruscotto della mia Clio Reebok 1.2
Senti... la storia degli scricchiolii affligge un po' tutte le auto. Sulla
mia astra, per es., capita d'estate quando la lascio al sole. Il mattino
seguente, col fresco, sento qualche scricchiolio dalla consolle centrale. Ma
d'inverno tutto sparisce... insomma, purtroppo e' abbastanza normale che col
variare della temperatura si creino questi inconvenienti. L'importante e'
che non siano presenti sempre e comunque.... almeno finche' puoi pretendere
la sostituzione del cruscotto...
Ciao
GigioTD


 a parte, come vi trovate con la Clio?
Complessivamente bene, fermo restando che si tratta di un'auto economica.
Le cose migliori della "1.2 16v 3p Symbol" che guido ogni tanto sono i
consumi straordinariamente bassi, il confort di guida e la eccellente
dotazione di accessori.
Viceversa non mi hanno convinto del tutto il comportamento dello sterzo
(poco preciso e progressivo), l'abitabilità posteriore e le finiture
(discontinue).


 sacco.......
Anche qui se ne vedono molte.
Niente di strano: attualmente è l'utilitaria che ha il prezzo più
conveniente in rapporto alla dotazione.


 Ciao!
Guarda, ho già effettuato la prova. Quando cammino basta che pigio col
dito sulla consolle centrale, nella zona di giunzione fra la parte
alta della plancia e quella bassa, che che gli scricchioli non si
sentono più.
Comunque, se tu hai costatato che nella tua provengono nella zona di
giunzione fra la plancia ed il parabrezza fatti mettere qualche
materiale gommoso al centro assistenza Renault. Non dovrebbero
rifiutare di farti questo intervento dato che hai già localizzato la
fonte del rumore. Il problema sarebbe stato se gli chiedevi a loro di
trovare da dove provengono gli scricchilii.
Ciao.

 Grazie
Fino ad ora ho avuto due inconvenienti sulla mia Clio 1.5 dCi 65cv.
Una volta si č incantata la serratura del portellone non permettendomi
cosě di chiuderlo.
Rottura del servofreno (guasto moolto grave):-((((
Comunque nel complesso sono molto soddisfatto della macchina. Ciao.