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Titolo: [IDATest] Officina mobile Arval

Abbiamo testato questo nuovo servizio di Arval per una delle auto aziendali in NLT, e devo dire che e' effettivamente comodo: vengono con un furgone a domicilio, o sulla sede di lavoro, o dove vuoi, a farti il tagliando quindi non c'e' alcuna perdita di tempo, chiedono solo lo spazio di due posti auto, non sporcano, non lasciano alcun rifiuto. Per un tagliando base sono rimasti circa 45 minuti.
 
JM

 Abbiamo testato questo nuovo servizio di Arval per una delle auto aziendali in NLT, e devo dire che e' effettivamente comodo: vengono con un furgone a domicilio, o sulla sede di lavoro, o dove vuoi, a farti il tagliando quindi non c'e' alcuna perdita di tempo, chiedono solo lo spazio di due posti auto, non sporcano, non lasciano alcun rifiuto. Per un tagliando base sono rimasti circa 45 minuti.
 
parcheggio pubblico?

 parcheggio pubblico?
 
Anche.
Noi li abbiamo fatti stare dentro, ma non era richiesto.
 
JM

> Abbiamo testato questo nuovo servizio di Arval per una delle auto aziendali in NLT, e devo dire che e' effettivamente comodo: vengono con un furgone a domicilio, o sulla sede di lavoro, o dove vuoi, a farti il tagliando quindi non c'e' alcuna perdita di tempo, chiedono solo lo spazio di due posti auto, non sporcano, non lasciano alcun rifiuto. Per un tagliando base sono rimasti circa 45 minuti.
 
interessante. ma i costi sono assimilabili a quelli della concessionaria ufficiale oppure sono più alti?

Io tutta ‘sta necessità di tener ferma l’auto il meno possibile faccio sempre più fatica a capirla...

 interessante. ma i costi sono assimilabili a quelli della concessionaria ufficiale oppure sono più alti?
 
I tagliandi sono compresi nell'NLT, sia che tu li faccia in officina, sia a domicilio con questa nuova formula.
 
JM

 Io tutta ‘sta necessità di tener ferma l’auto il meno possibile faccio sempre più fatica a capirla...
 
Fafy, a me non piace, ma c'è anche gente che con l'auto ci lavora... se l'auto è ferma non può andare in giro.
 
Perché io ho due macchine, quando faccio il tagliando alla CR-Z uso la 306, ma se ne avessi una sola dovrei andare in Honda, mettergli fretta e farmela consegnare il prima possibile...altrimenti mi dovrei prendere un giorno di ferie
 

> Fafy, a me non piace, ma c'è anche gente che con l'auto ci lavora... se l'auto è ferma non può andare in giro. 
 
Lo so, ma per quello che vedo io molte attività si potrebbero tranquillamente fare da remoto: anche una riunione, per dire, la potresti tranquillamente fare in videoconferenza/irc/mail dall’ufficio. Il fatto è che molti si fissano con menate tipo “la mail è fredda, impersonale: meglio il contatto umano, ci si trova dal vivo altrimenti non si combina nulla”...

 Lo so, ma per quello che vedo io molte attività si potrebbero tranquillamente fare da remoto: anche una riunione, per dire, la potresti tranquillamente fare in videoconferenza/irc/mail dall’ufficio. Il fatto è che molti si fissano con menate tipo “la mail è fredda, impersonale: meglio il contatto umano, ci si trova dal vivo altrimenti non si combina nulla”...
 
Fafy, il Mondo Reale è fatto anche di persone che lavorano portandosi dietro campionari, che devono *fisicamente* FARE qualcosa
 
Non tutti sono programmatori, eh!
 
E comunque, lavorare da casa quando si fa anche assistenza clienti/colleghi è una stronzata... prova a sistemare in remoto un pc che non si accende o non va in rete perché si è staccato un cavo.

 E comunque, lavorare da casa quando si fa anche assistenza clienti/colleghi è una stronzata... prova a sistemare in remoto un pc che non si accende o non va in rete perché si è staccato un cavo. 
 
Se ha una net console configurata come Lui comanda, e relative con/regole firewall/eccetera, che tu sia davanti alla macchina o a 6000 km di distanza non cambia assolutamente un tubo.

Altra possibile soluzione: la tua auto è a fare il tagliando, la mia no ed io non devo andare da nessun cliente: ti presto la mia (tanto è aziendale, non personale) e tu vai dal cliente

 Se ha una net console configurata come Lui comanda, e relative con/regole firewall/eccetera, che tu sia davanti alla macchina o a 6000 km di distanza non cambia assolutamente un tubo.
 
Stiamo parlando di due mondi diversi....è proprio di ieri il caso di una mia collega che per fare pulizia sulla scrivania ha fisicamente strappato la linguetta del cavo di rete... e se gli dici qualcosa, prima non capiscono, poi ti dicono che loro DEVONO pulire
 

 Altra possibile soluzione: la tua auto è a fare il tagliando, la mia no ed io non devo andare da nessun cliente: ti presto la mia (tanto è aziendale, non personale) e tu vai dal cliente
 
va bene, è tutto bello, ma nel Mondo Reale (qui da noi) non funziona così
 
 
 

> Stiamo parlando di due mondi diversi....è proprio di ieri il caso di una mia collega che per fare pulizia sulla scrivania ha fisicamente strappato la linguetta del cavo di rete... e se gli dici qualcosa, prima non capiscono, poi ti dicono che loro DEVONO pulire
 
Premesso che, nel caso, la replica mia sarebbe “e allora arrangiati, non è colpa mia se tu sbagli e poi pretendi che io ti risolva il problema entro ieri”, ripeto che io stavo facendo un discorso generico, da applicare più o meno di frequente ma non tutte le volte.
In un caso del genere, per esempio, tu potresti lavorare da casa mentre il tuo collega è fisicamente in ufficio: vorrà dire che il problema invece di risolverlo tu lo risolverà il tuo collega.

> va bene, è tutto bello, ma nel Mondo Reale (qui da noi) non funziona così 
 
Non certo perché non si possa: volere è potere, se chi di dovere non vuole ovviamente non si può fare nulla

 Io tutta ‘sta necessità di tener ferma l’auto il meno possibile faccio sempre più fatica a capirla...
 
perche' per te e' il contrario, hai necessita' di muoverla ogni tanto :D

 Fai una videoconferenza ed hai risolto.
 
SE entrambi hanno una dotazione degna di tal nome, pero'... mi e' capitato di lavorare con un piccolo comune del centroitalia, per cui o vedevano lo schermo o mi sentivano parlare, abbiamo dovuto optare per videoconference + telefono, ti lascio immaginare il resto :D
 
ciao, Oge

 Non certo perché non si possa: volere è potere, se chi di dovere non vuole ovviamente non si può fare nulla
 
esatto

 Premesso che, nel caso, la replica mia sarebbe “e allora arrangiati, non è colpa mia se tu sbagli e poi pretendi che io ti risolva il problema entro ieri”, 
 
Tu non sei MAI andato in giro per clienti e/o a fare assistenza interna ai colleghi...
 
Ti farebbe bene!

 I tagliandi sono compresi nell'NLT, sia che tu li faccia in officina, sia a domicilio con questa nuova formula.
 
Buono, lo farò anch'io a 60k, se me lo propongono

 Non certo perché non si possa: volere è potere, 
 
ROTFL
certo certo, pat pat

ma è solo per NLT o anche per privati? costi?
 
sembra molto interessante per non avere la rottura di palle di lasciargli l'auto li un giorno chiedendo a tizio e caio passaggi avanti e indietro

 
comunque arval aveva gia' un servizio top (quello che avevamo in 
azienda) che prevedeva ti venissero a prendere l' auto sul posto di 
lavoro, la portassero a fare il tagliando e te la riconsegnavano
 
quindi alla fine e' una comodita piu per loro che per il cliente
 

 
si ok ma quando l' auto e' in fringe benefit diventa come mia
 
dentro ci tieni i cavoli tuoi, quelli di tua moglie, il seggiolino dei 
bambini, non e' che devo prestarla cosi' a tutti
 
per questo ci sono le auto in pool

 
 
In parte hai ragione, proprio3 anni fa ho iniziato questa pratica 
commerciale: invece di andare dal possibile cliente la prima volta, si 
fanno incontri via webconference.
Risultato: un webconference non te la caga nessuno, la gente non si 
presenta e così via.
Incontri di perona invece non ne è saltato enanche 1 in 3 anni.
E se guardiamo al tasso di chiusura contratti è imbarazzante...

> si ok ma quando l' auto e' in fringe benefit diventa come mia 
 
Lo so, ma infatti io son contrario all’auto aziendale: si tengono due/tre auto in azienda e quando uno deve andare da un cliente ne prende una. Va, fa quello che deve fare e torna (o al limite, se finisce tardi, se la porta a casa e il giorno dopo la riporta in azienda) :)

 quindi alla fine e' una comodita piu per loro che per il cliente
 
Un piffero, l'auto stava via minimo mezza giornata, piu' spesso il giorno intero, qui invece minimizzi l'indisponibilita' del mezzo.
 
JM

 E se guardiamo al tasso di chiusura contratti è imbarazzante...
 
Non saprei, per fortuna son cose di cui non mi son mai dovuto occupare....
O:-)

> Un piffero, l'auto stava via minimo mezza giornata, piu' spesso il giorno intero, qui invece minimizzi l'indisponibilita' del mezzo. 
 
Prendi appuntamento per fare il tagliando: porti l’auto in officina, fanno il tagliando e dopo un oretta o poco più te la ridanno.
Nel frattempo inganni l’attesa facendo eventuali telefonate di lavoro e/o portandoti il portatile (personale, sono anche contro il “il pc te lo fornisce l’azienda“) e mettendoti in un angolo a lavorare (tanto ormai qualsiasi gestore telefonico permette il thetering).
Risultato: non hai comunque perso troppo tempo, e comunque (anche se a ritmo ridotto) hai lavorato.

 Perché io ho due macchine, quando faccio il tagliando alla CR-Z uso la 306, 
 
Ok, ma qualcuno dovra' perdere un po' di tempo per portare la CRZ in officina, no? e poi tornare a piedi, o farsi dare un passaggio. Magari c'e' qualcuno davanti a te in coda all'accettazione. Idem per andare a riprendere l'auto, bisogna organizzarsi, e farlo in orario di loro apertura.
Insomma, anche con l'officina vicino a casa e con un'auto sostitutiva si perde del tempo.
In questo caso non e' nemmeno tempo mio, e' quello di un dipendente con l'auto in benefit, ma la vita e' bastarda, e la volta che il dipendente deve uscire prima per andare a riprendere l'auto e' sicuro che c'e' un casino, e me lo devo smazzare io :-)
Poi sia chiaro, se ne fa anche a meno senza drammi.
La posizione del fafi, invece, la condivido: lui non ha un catso da fare, non vede l'ora di avere un'elettrica per passare le ore in attesa di fianco alla colonnina,  e un tagliando che gli fa perdere mezza giornata e' una manna dal cielo :-)
 
JM

 sembra molto interessante per non avere la rottura di palle di lasciargli l'auto li un giorno chiedendo a tizio e caio passaggi avanti e indietro
 
Ma infatti, qui pero' sono partiti distinguo a mazzi :-)
 
JM

 mettendoti in un angolo a lavorare
 
Sei uno spasso :-)
 
JM

 La posizione del fafi, invece, la condivido: lui non ha un catso da fare, non vede l'ora di avere un'elettrica per passare le ore in attesa di fianco alla colonnina,  e un tagliando che gli fa perdere mezza giornata e' una manna dal cielo :-)
 
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHhhhhh  :-D

> La posizione del fafi, invece, la condivido: lui non ha un catso da fare, non vede l'ora di avere un'elettrica per passare le ore in attesa di fianco alla colonnina,  e un tagliando che gli fa perdere mezza giornata e' una manna dal cielo :-) 
 
“‘nfatti...” (cit.) 
:-P
:-D

 Nel frattempo inganni l’attesa facendo eventuali telefonate di lavoro e/o portandoti il portatile (personale, sono anche contro il “il pc te lo fornisce l’azienda“) 
 
cioe' un talebano sei. ti rendi conto che se fossi al vertice di 
un'azienda avresti un tasso di abbandono dei dipendenti da record?
e mettendoti in un angolo a lavorare (tanto ormai qualsiasi gestore 
telefonico permette il thetering).
 
ovviamente usando il telefono tuo, perche sai contro anche al telefono 
aziendale giusto? :)
 
a dire il vero io non voglio il telefono anziendale, porta solo a 
rotture di m. fuori orario

 rotture di m. fuori orario
 
..."ecco, appunto..." (cit.)

> I tagliandi sono compresi nell'NLT, sia che tu li faccia in officina, sia a domicilio con questa nuova formula.
 
da quello che capisco si tratta di un servizio riservato esclusivamente ai clienti NLT. molto bene per loro. sarebbe carino se qualche società offrisse un servizio del genere anche ai clienti proprietari di auto, ovviamente con costi competitivi rispetto alle autofficine tradizionali.

Confermo. Tutti i tagliandi Toyota li ho sempre fatti così. Tempo massimo d'attesa due ore scarse, la metà di quello che ci sarebbe voluto ad andare e tornare con i mezzi.
 

 Se ha una net console configurata come Lui comanda, e relative con/regole firewall/eccetera, che tu sia davanti alla macchina o a 6000 km di distanza non cambia assolutamente un tubo.
 
dove lavoro esiste il telelavoro, ma è riservato praticamente alle giovani madri con figli piccoli che vivono distante dall'ufficio. non serve per sveltire il lavoro, ma piuttosto per dare opportunità alle giovani madri di seguire i figlioletti. che poi la gente se ne approfitti è un altro discorso; e che dovrebbe servire per una maggiore efficienza e organizzazione è un aspetto che condiviso, ma tant'è. da me funziona così.
 
io comunque ne potrei usufruire poco, perchè anche se non lavoro in uno sportello front-office, spesso ho contatto con la gente. e poi sinceramente non mi pesa affatto farmi 3 km per venire in ufficio :-) dove ho il mio bel posto macchina al coperto (ce l'ho anche a casa ma è all'aperto). tra le due, preferisco parcheggiare in un garage al chiuso con sorveglianza sia video che con custodi, piuttosto che lasciare la macchina tutto il giorno all'aperto. si pensi solo a quello che hanno fatto sotto casa alla mia ex smartina, mai dimenticata :-(

 Nel frattempo inganni l’attesa facendo eventuali telefonate di lavoro e/o portandoti il portatile (personale, sono anche contro il “il pc te lo fornisce l’azienda“) ....
 
quindi anche contro le saldatrici, presse, troncatrici, muletti, etc : sei una comica, fafi :D

 Confermo. Tutti i tagliandi Toyota li ho sempre fatti così. 
 
Ok, come diceva anche Fafifugno, però è una opzione tipicamente Toyota, ci si accorda per farlo velocemente e si attende, altrimenti si lascia la mattina e si ritira a fine giornata.

> quindi anche contro le saldatrici, presse, troncatrici, muletti, etc
 
???

> Ok, come diceva anche Fafifugno, però è una opzione tipicamente Toyota, ci si accorda per farlo velocemente e si attende, altrimenti si lascia la mattina e si ritira a fine giornata. 
 
Lo so, ma se toyota riesce ad offrire questo servizio vuol dire che è possibile fornirlo: se altri costruttori non lo forniscono si risolve non comprando le loro auto, vedi che quando cominciano a perdere clienti per motivi del genere ci mettono si e no 2 picosecondi ad organizzarsi in modo di fornirlo anche loro...

 ???
 
un pc personale si e altri attrezzi per altre categorie di lavoratori no? non ci hai pensato? :D

> un pc personale si e altri attrezzi per altre categorie di lavoratori no? non ci hai pensato? :D
 
Il pc personale si in primis perché, come capita anche con l’auto aziendale, vengono trattati male “perché tanto mica è mio”, ma spesso anche perché (sopratutto ai tecnici) vengono dati residuati bellici lentissimi e pesantissimi (tecnico che poi, ovviamente, verrà accusato di essere poco produttivo “perché non hai voglia di lavorare”, mentre invece succede perché il pc ha tempi di risposta che si misurano in ere geologiche invece che in millisecondi). A quel punto ognuno si sceglie il pc che preferisce, con il sistema operativo che preferisce, ed è l’unico responsabile riguardo le licenze dei software installati (leggasi: se ci metti roBBa crakkata sono solo ed esclusivamente Padula tuoi) ed eventuali virus che si dovesse beccare

 Lo so, ma se toyota riesce ad offrire questo servizio vuol dire che è possibile fornirlo: se altri costruttori non lo forniscono si risolve non comprando le loro auto, vedi che quando cominciano a perdere clienti per motivi del genere ci mettono si e no 2 picosecondi ad organizzarsi in modo di fornirlo anche loro...
 
Bah, finché è un tagliando di routine è fattibile, ma se solo salta fuori qualcosa di più impegnativo da fare i tempi si allungano e stare lì ad aspettare non è il massimo.

> Bah, finché è un tagliando di routine è fattibile, ma se solo salta fuori qualcosa di più impegnativo da fare
 
Ti danno una auto sostitutiva, così tu cliente non devi aspettare troppo: appena sistemata ti avvisano e ti vai a riprendere la tua, ma almeno intanto non sei a piedi

>io tutta ‘sta necessità di tener ferma l’auto il meno possibile faccio sempre più fatica a capirla... 
 
a me sta sul cazzo anche lasciare una camicia in lavanderia per più di 2 giorni, figurati l'auto!!!
è una cosa mia, che ho pagato per soddisfare un bisogno, per cui ogni giorno che sta ferma sono soldi che perdo. A te piace perdere soldi?

>Altra possibile soluzione: la tua auto è a fare il tagliando, la mia no ed io non devo andare da nessun cliente: ti presto la mia (tanto è aziendale, non personale) e tu vai dal cliente 
 
e perchè quello dovrebbe andare in giro 2 giorni a piedi per prestare a te la sua auto aziendale? 
tra l'altro questa cosa è pure spesso vietata, dalle polizze sottoscritte.
 
 

 è una cosa mia, che ho pagato per soddisfare un bisogno, per cui ogni giorno che sta ferma sono soldi che perdo. A te piace perdere soldi? 
 
No, non mi piace. Ma so che una auto ha bisogno di manutenzione, che farle manutenzione richiede del tempo, che i meccanici non sono a mia completa disposizione (visto che non esisto solo io ne son l’unico che guida una auto): quindi, ovviamente, per la manutenzione dovrò restare senza auto per un tempo x. Mi organizzo in modo da avere una finestra temporale nella quale l’auto non mi serve, e l’officina si organizza in modo da limitare la durata del fermo della mia auto.

 tra l'altro questa cosa è pure spesso vietata, dalle polizze sottoscritte. 
 
Non so, non ho esperienza in merito: davvero è così

>Perché a lui quel giorno non serve, a te sì:  in è la tua auto personale, è dell’azienda. Ora, visto che entrambi lavorate per la stessa azienda non vedo perché non te la potrebbe restare 
 
Perchè nella stragrande maggioranza dei casi l'auto aziendale è assegnata al singolo dipendente, che ci paga sopra una quota e la usa 24/7, come se fosse la sua auto. Di norma infatti non ha un'altra auto.
Quel che intendi tu, cioè l'azienda con N auto a disposizione nel piazzale, switchabili fra tutti i dipendenti che ne hanno bisogno, è una cosa che era molto diffusa prima, ma ormai un po' persa. Ormai è più diffuso come benefit personale.
Comunque la nostra azienda, ad esempio, permette di uscire da ste situazioni: sei senza auto per qualsiasi ragione e devi andare in trasferta? ne noleggi una e poi metti in nota spese il costo del noleggio.

 
Io vado appena aprono in Honda, aspetto un paio d'ore e me la ridanno.

 Perché a lui quel giorno non serve, a te sì:  in è la tua auto personale, è dell’azienda. Ora, visto che entrambi lavorate per la stessa azienda non vedo perché non te la potrebbe restare
 
questo e' socialismo reale in azienda :)
dimmi allora un giorno che non usi la tua auto personale cosi ci vado al 
mare!! :)))
 
 

 
alcuni lavori prevedono di essere fuori piu o meno tutti i giorni,
in altri i casi il dipendente che magari deve fare tanti km non passa la 
mattina presso l' azienda (pensa di dovere attraversare mezza milano 
solo per ritirare un'auto!)
 
in altri casi l' auto e' un vero e proprio benefit per figure di un 
certo spessore

 mare!! :))) 
 
Eh, no: è personale, non aziendale :P
:-D

 
io ho avuto il telefono aziendale nel lontano 1999, allora si che era un 
benefit coi fiocchi, a telefonate illimitate, valutato in 50.000 lire al 
mese, abbondanti
 
ora con i vari contratti a 5.99 la sim  aziendale non lo voglio vedere 
nemmeno in foto, tanto e' vero che conosco varie persone che lo hanno ma 
hanno anche un numero loro e alle 18 tutti i giorni l' aziendale si spegne!

 
 
si toyota fornisce anche auto inguardabili imho.... :)
 
comunque non tutti fanno lo manutenzione in officine top, tipo l audi 
zentrum  di milano, ci sono n-mila piccole officine convenzionate con 
arval e  altri , per chi abita magari nel piccolo paese, questi fanno 
oggettivamente piu fatica a fare cio' che dici tu
 

 
sbagliato, l' auto sostitutiva e' un servizio aggiuntivo compreso solo 
per chi ha il contratto top
 
 
mi sa tanto che stai discutendo di cose che non conosci nemmeno 
lontanamente, hai mai avuto un' auto aziendale?!?


nuovo modello di imprenditoria, con il capitale fornito dai lavoratori ! :)

 
 
bella idea, cosi' l' omogeneita' e l' interoperabilita' tra pc va a 
farsi benedire, ad es ti mando un ' allegato via mail e tu hai un' altra 
versione/release che non lo apre, sai che bella produttivita' avrebbe 
quell' azienda???  :))
senza poi trascurare quelli che hanno il pc senza antivirus e ti 
attaccano dei bei malware/ransomware ai server, sai che goduria!
 


ehhhh sticaz......... fare il socialista con l ' auto aziendale 
altrui!!! :))))))
 
 
 

 senza poi trascurare quelli che hanno il pc senza antivirus e ti 
attaccano dei bei malware/ransomware ai server, sai che goduria! 
 
Ovviamente ognuno è responsabile dei danni che fa: non credere che un pc aziendale sia al riparo dai virus mentre uno personale sia per forza un colabrodo pieno di virus, c’è gente che pur occupandosi di altro, lavorativamente parlando, è perfettamente in grado di gestirsi il proprio pc come Lui comanda.
Ho conosciuto pure colleghi che sapevano di avere a che fare con dei virus, sapevano che tale virus avrebbe fatto danni ma hanno fatto lo stesso quello che non avrebbero dovuto fare “perché son curioso di vedere l’effetto che fa”.

> ehhhh sticaz......... fare il socialista con l ' auto aziendale 
altrui!!! :))))))
 
Non direi: l’auto la paga l’azienda, è di proprietà dell’azienda. Quindi non sto facendo il socialista, diciamo che propongo una formula di car sharing all’interno dell’azienda :-)

 Ovvio che io azienda ti dico che tipo di file ti ritroverai a gestire: a quel punto che utilizzi il software x o quello t a me non interessa, basta che sia in grado di gestire il file
 
in aziende strutturate non funziona cosi'. Recentemente ho chiesto la sostituzione del pc dell'ufficio con un portatile, per ovviare (anche) ai problemi di disponibilita' di terminali per le trasferte, che in questo periodo scarseggiano parecchio. Avevo richiesto una certa configurazione, che e' stata soddisfatta quasi in toto (mi hanno dato un 14" anziche' 15.6/17"), con tutto il LORO software preinstallato, non esiste "usi quello che vuoi"
 
ciao, Oge
 

> in aziende strutturate non funziona cosi'.
 
Lo so, ma a me piacerebbe fosse così.

E farlo a Roma, avendo una sola auto è una gran rottura, specie se non puoi prenderti ferie. Con i mezzi il tragitto lavoro officina può richiedere anche un'ora in più del normale e (mi è capitato con Opel) rimani senz'auto per un altro giorno.
Mi pare anche Ford e Mercedes facciano questo servizio.
 
Ciao
 
LG

 
 
probabilmente tu lavori in un' azienda dove siete tutti informatici, 
prova a farlo in un' azienda media con la composizione di personale piu 
eterogenea possibile....

Perché io ho due macchine, quando faccio il tagliando alla CR-Z uso la 306, ma se ne avessi una sola dovrei andare in Honda, mettergli fretta e farmela consegnare il prima possibile...altrimenti mi dovrei prendere un giorno di ferie
 
Prenotando il tagliando, si prenota l'auto sostitutiva (uno dei pochi
vantaggi di fare i tagliandi in assistenza ufficiale) oppure ci si
programma un rapido giro a Linate e se ne noleggia una per il tempo
necessario, visto il costo mediamente ridicolo.
-- 
 
Zerocento® (45, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

 eterogenea possibile....
 
...do la possibilità, a chi vuole, di utilizzare il proprio pc.
Gli altri utilizzeranno dei thin client tramite cui accedere alla propria vm...
...la cui configurazione, ovviamente, sarà stabilita da chi si occupa dell’IT

 necessario, visto il costo mediamente ridicolo. 
 
MaFFigurati, ti pare che uno spende una piccola cifra per non avere un grosso disaGGio ?!?
E poi come farebbe a lamentarsi di tutto e tutti, eh !
:-P
:-D

 Lo so, ma a me piacerebbe fosse così.
 
devo citarti Pianale e il suo Mondo Reale? :D

> devo citarti Pianale e il suo Mondo Reale? :D
 
Il suo mondo reale in realtà non è reale....

 necessario, visto il costo mediamente ridicolo.
 
beh immagino almeno un 50 euro a giornata e poi rimane il problema di come vai a prendere quella a nolo che da solo non puoi

Lo so, ma infatti io son contrario all’auto aziendale
 
dimentichi che č una parte di retribuzione che conviene all'azienda perchč non
ci paga i contributi, ed č ben vista dal dipendente
--
"Steu" 55,245+61,MB
Subaru Legacy 3.0R + Smart W450 pulse

 ed č ben vista dal dipendente
 
Mah: ti farebbe piacere avere una trattenuta in busta tutti i mesi per utilizzare un’auto aziendale, sapendo che hai perennemente ferma in box la tua auto privata (per la quale paghi bollo, assicurazione, manutenzione) pur non utilizzandola mai ?
A me no...

 pur non utilizzandola mai ?
La logica infatti di solito è che il dipendente VENDE la sua auto e usa 
solo quella aziendale.
Ma tu non preoccuparti: non è il tuo mondo.
 
-- 
We only write our names in sand

 solo quella aziendale. 
 
Quindi devo vendere l’auto che mi sono scelto io e ne devo guidare una che non scelgo io.
Perchè  mai dovrei farlo ?


perche' la convenienza sta nell'usare la tua auto per il tuo diletto e non distruggerla di km per andare al lavoro (citofonare PianalO)
 
ciao, Oge

> perche' la convenienza sta nell'usare la tua auto per il tuo diletto e non distruggerla di km per andare al lavoro (citofonare PianalO) 
 
No, si diceva “vendi la tua e utilizzi solo l’aziendale”: a me l’idea di essere obbligato a vendere la mia auto per guidarne una non mia, e per la quale devo pure pagare un tot al mese più il carburante consumato quando la utilizzo per fatti miei, sembra una idea “diversamente intelligente”....
...specie se magari mi ritrovo a guidare una utilitaria/suv, al 99,9999% diesel...
 
Se il problema è il casa->ufficio->casa...
....non è un problema dell’azienda, ma del dipendente: se vuole utilizzare la sua auto/moto/scooter/monopattino che si accomodi, vuole utilizzare i mezzi ? Che li utilizzi: all’azienda interessa che il dipendente vada a lavorare, come ci va non è un problema suo.


Nessuno obbliga nessuno, puoi rifiutarti o puoi tenere anche la tua auto. 
Il carburante spesso lo paga l'azienda e il costo mensile e' una frazione 
di quello di mantenimento di un'auto.
 
Purtroppo la gente e' stupidina e tende a vedere la cosa come un benefit...

 di quello di mantenimento di un'auto. 
 
Lo so

 Lo so
 
e allora. Sei l'unico ad avere una Boxster inutilizzata in garage, gli altri hanno auto normali che vanno benissimo per quello che devono fare. Il ragazzo da cui ho preso la Passat l'ha venduta perche' gli hanno assegnato una Mercedes pari livello.
 
ciao, Oge

 Lo so
 
Ambeh 2.

> e allora. Sei l'unico ad avere una Boxster inutilizzata in garage
 
Ancora con ‘sta storia ?!?
Lo sapete, vero, che siete orrendamente monotoni ?


lo sai vero che hai troncato il mio discorso estrapolando un elemento di per se' inutile al di fuori del suo contesto?

e poi rimane il problema di come vai a prendere quella a nolo che da solo non puoi
 
Ho scfritto apposotamente "Linate" e in riferimento al messaggio di CF:
dalla città all'aeroporto, con i mezzi, ci si mette dai 15-18 ai 25-28
minuti (a breve parecchio meno con la metropolitana 4)


beh immagino almeno un 50 euro a giornata
 
Se invece ti riferivi all'auto sostitutica dell'assistenza ufficiale, il
costo varia dai 25 ai 30 euro al giorno, salvo probabilmente marchi
premium.
-- 
 
Zerocento® (45, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

 premium. 
 
Soluzione che, tralaltro, “incentiva” l’assistenza ufficiale a dare priorità alla tua auto (che di auto sostitutive da dare ai clienti non ne hanno mica a decine)...