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Titolo: [NEWS] Muore carbonizzato per un "pieno"...

ORIGGIO (Varese) — Uno scontro fra auto nel centro di Origgio, una delle 
vetture che finisce contro un albero, si sta per capottare e resta in 
bilico su di una fiancata. Mentre il conducente resta imprigionato la sua 
vettura prende fuoco: Nicolaev Botev, muratore di 34 anni, muore 
carbonizzato nel veicolo. Mentre tutto attorno, vanamente e 
disperatamente, i passanti cercano di soccorrerlo. Scene da incubo. Il 
drammatico episodio è accaduto ieri mattina alle 9: alla guida di una 
Fiat Tipo, Botev, bulgaro residente a Rho, sposato e padre di due figli, 
stava andando al cantiere di Origgio, dove lavora. In centro è entrato in 
collisione con una Panda: un impatto violento, ma non sarebbe successo 
niente di veramente grave se la benzina della Tipo (lo straniero aveva 
appena fatto il "pieno"), non si fosse riversata all'esterno, 
ncendiandosi. Altri automobilisti e i residenti nelle case vicine sono 
riusciti a salvare la donna, una cinquantenne che era sulla Panda: 
l'utilitaria è stata anch'essa rapidamente avvolta dalle fiamme ma la 
conducente ne è uscita quasi incolume. Mentre per l'extracomunitario non 
c'è stato niente da fare. A vigili del fuoco e polizia locale non è 
rimasto altro che raccoglierne i poveri resti. 
http://ilgiorno.quotidiano.net/chan/73/1:4412801:/2003/05/22
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Luc (29,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
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l'estintore in italia non è obbligatorio, vero ?
:((
forse avrebbe aiutato...
mi devo ricordare di comprarlo.
Nicholas D. Wolfwood
--
"Solo PUFFIN ti darà forza e grinta a volontà"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

 Nicholas D. Wolfwood
--
elcesar (20,110,Monza)
www.elcesar.it
pUnK SKa.COre DnB Xover e MuCH moRe

 questo č un dubbio che affligge anche me!
Io se lo dovessi comprare lo farei tenere in mano tutto il viaggio alla
limi!! :PPPPP
--
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 elcesar (20,110,Monza)
Ciao
PeoFSZ1600
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 questo č un dubbio che affligge anche me!
Io ne ho uno piccolo da auto. Per adesso l'ho messo sotto il sedile del
passeggero, schiacciato sotto di esso, ma ho intenzione di fargli due staffe
per fissarlo dietro ai piedi del passeggero anteriore (un po come nei rally)
Ciaoo
--
McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, 205 GTI 1.9 driver & lover
ICQ#1355575 Se ami la pista:
www.pistalibera.org
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

questo è un dubbio che affligge anche me!
eh! ottima domanda.
perchè se non lo si fissa bene si rischia di avere un oggetto
contundente e pesante che vaga per l'abitacolo durante un botto!
io pensavo al portabottiglie ai piedi del divano posteriore della mia
206. Ovviamente intesa come base. Poi farei in modo di fissarla
stabilmente (ma dovrei bucare la plastica).
Oppure sotto al sedile di guida, dalla parte rivolta dietro (c'è una
piccola paratia di divisione). 
Sicuramente nell'abitacolo per averlo a portata di mano, soprattutto
nel caso di restare chiuso dentro (posso usarlo anche per rompere il
vetro).
boh...
ciao



Ecco un altro motivo per acquistare un diesel!!!!
Tato

 vetro).
o per romperlo in testa al buzzicone di turno!!
:)


 McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)
ciao
elcè

 questo è un dubbio che affligge anche me!
In Belgio dove vive mio fratello e' obbligatorio.
Lui sulla A4 lo aveva attaccato sulla destra sotto la plancia dal lato del
passeggero e non dava fastidio.
Sulla A6 che ha preso ora non so dove lo ha messo!!
Riccardo
35, 196, BL CH
X-Type 2.5 Sport
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 passeggero e non dava fastidio.
Ma era già di serie??
elcè

:)
effettivamente può essere utile per tante cose...
:D
ciao! :)
Nicholas D. Wolfwood
--


> Ma era già di serie??
Diciamo che era un optional obbligatorio!!!


 incendiandosi.
A parte il fatto che le notizie dei giornali vanno prese con le dovute
cautele, bisogna vedere che versione era la Tipo in questione.
E' infatti universalmente noto da tempo che le prime auto ad iniezione
avessero la pompa della benzina elettrica ad alta pressione ma non
l'interruttore inerziale. Quindi spesso bastava un banale tamponamento di
una certa entita' perche' si rompessero i tubi della benzina nel vano
motore, e in pochi istanti la pompa elettrica, continuando a funzionare,
inondava testa e monoblocco e collettori incandescenti di benzina, che
ovviamente prendeva fuoco.
Se vi mostrassi le foto dell'incidente di mio cognato, vi rendereste conto
che la Passat che l'ha investito non e' molto danneggiata, ma e'
completamente carbonizzata.
Una mancanza nella progettazione che anni fa aveva scatenato molte polemiche
e che ancora oggi fa sentire i suoi terribili effetti.
-- 
Ciao!
     A.°
Lancia Fulvia 2c '66 - Austin Allegro 1100 deluxe '77
Opel Kadett 1.2 sc '87 - Ford Sierra 2.0 Ghia '88

>mi devo ricordare di comprarlo.
soprattutto prima che diventi obbligatorio....
poi vedi i prezzi come salgono...
ciao


 effettivamente può essere utile per tante cose...
potrebbe diventare il nuovo Pacificatore MascheratoTM!!
:-PPP


 magari anche dell'estintore??
Quando lo fisserò (cioè, conoscendomi, intorno al 2020) lo farò!
Ciaooo


 :)
<MODE FLAME & CYNIC ON>
L'ultimo che l'ha fatto è finito male :p
</MODE FLAME & CYNIC OFF>
:)


 | Ska - Punto Sporting I (20,86+,MI)
elcč

 ragazzotti webmaster..
se proprio vuoi, te lo posso dare io lo spazio web.
non ti spaventare del sito in firma, a casa c'è la versione
più completa che prima o poi uploaderò!
:)


 | Ska - Punto Sporting I (20,86+,MI)
Si ma poi ti intitolano pure almeno una piazza.. :P
--
Stefano R.© (BO, 32, ???, 131, 192)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://www.lesso.com/onik/index.htm
) & MAZDA MX3
1.8 V6 driver
TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot (magari un giorno owner..)
ICQ UIN: 2444761

Mi riallaccio ad un post piu sotto.
Quale tipo di estintore e' consigliato tenere in auto?
Ho avuto modo di usarne uno a polvere ed e' stato piu' il danno della
polvere stessa che non del principio di incendio.
Ne ho visti un paio nelle rivendite di autoaccessori, ma non era specificato
il contenuto.
Meglio dunque fornirsi di  CO2, Polvere o liquido estinguente?
Inoltre, in caso di incendio, bisogna aprire necessariamente il cofano
rischiando IMHO una "vampata" di fiamme?
--
CiauX!
IL FuX ! (28,115,No)
MG TF 115 X-Power Gray
http://it.groups.yahoo.com/group/mgtf/
 moderator
[ PerKe' TaNTo OdiO ??  ]

[CUT]
mi sembra che quelli a polvere sono più "general purpose".
quelli a CO2 sono pericolosi da usare (rischi di friggerti le mani o
friggere le mani di qualcuno)
quelli a liquido potrebbero non andar bene per tutti i tipi di
incendio (A, B, C se non erro... li vedi sulla bombola).
bah.... ricordi di un piccolo corso antincendio che abbiamo fatto
tempo fa in ufficio.... 
vedi anche qua (ricerca con google)
http://www.gidiesse.com/manuale.htm
ciao


 rischiando IMHO una "vampata" di fiamme?
Una volta durante un rally ho visto che prima di aprire hanno dato una bella
spruzzata all'interno da una fessura, poi dopo 2-3 secondi l'hanno aperto (e
si erano dimenticati di azionare l'impianto di estinzione interno!)
Ciaoooo
--


 Quale tipo di estintore e' consigliato tenere in auto?
Ciao
Io ho un estintore a polvere da 2Kg sulla Panda 4x4 "trasformata" (sedile
posteriore rimosso e divisoria autocostruita tra zona passeggeri e zona
bagagli). L'ho preso perche' durante le vacanze viaggero' spesso con una
tanica metallica di benzina da 20l in vettura. L'ho sistemato attaccato alla
divisoria, in posizione comoda da estrarre sia per il conducente che per il
passeggero. La scelta della polvere e' stata dettata dal fatto che un
estintore di pari peso ma a CO2 e' parecchio piu' voluminoso.
Tra l'altro se si trasporta benzina in vettura (fino ad un massimo
consentito di 20l) e' necessario avere a bordo un estintore, non solo per
buonsenso ma perche' lo dice il codice. E' chiaro che con 2Kg di polvere non
si spegne la tanica in fiamme, ma si puo' soffocare sul nascere un principio
di incendio...
Ciao
Valter


 Mi riallaccio ad un post piu sotto.
Ehm doveva essere un post nuovo...


 questo č un dubbio che affligge anche me!
Io lo lascio viaggiare per la macchina !
:-P
Scherso, lo ho messo sotto il sedile lato passeggero: non sta fermo,
ma almeno si muove poco (giusto nella zona piedi per il passeggero
posteriore dx).
Andrea a.k.a. Fafifugno (24, 55, MI)
Fiat Punto 55 S 3 porte driver

molto voluminoso.
beh se tutti ne avessero almeno uno da 1 kg, basterebbero 3 o 4
passanti...
imho sarebbe un buon incremento per la sicurezza
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
(ho un auricolare ALCATEL se a qualcuno interessa)

 Stefano R.© (BO, 32, ???, 131, 192)
--


 questo è un dubbio che affligge anche me!
Il miglior posto per l'estintore e' sotto al sedile guidatore (alcune
Mercedes c'è l'hanno di serie),può servire anche da rompivetro in casi di
emergenza.
Ciao
Tony