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Titolo: C2 VTS

Su un sito inglese
(
http://www.topgear.com/content/news/cars_coming_soon/02/
) viene
indicata in uscita nei primi mesi del 2004, qualcuno sa qualcosa di
più?
Grazie 1000.

 ha scritto nel messaggio
news:0dpkrvgou4nb6ksc6...@4ax.com...

Posso solo confermare che la C2 VTS sarà in commercio nel corso dell'anno
venturo.
Il motore dovrebbe essere un 1.6 con potenza accresciuta a 125-130 cavalli
rispetto ai 110 dell'attuale VTR, che comunque resterà in listino.
Di più, per il momento, non so.
--
LHM (30, 112, VI)

io so che avrà solo il cambio robotizzato tipo formula 1

><<>><<>><<>><<>><<>><<>><<>><<>>

Su un sito inglese
CUT
Aspettiamo fiduciosi...  se poi ce la danno con il cambio manuale.... e
magari con il 2.0 da 180 HP...  >-))))
Ciao!!

 su.
Sarà anche un buon cambio, ma la C2 VTR, da 0 a 100, impiega più tempo 
della mia vecchia AX 1.1 da 60 cv. E non è solo questione di peso.
-- 
Liguria di traverso... back soon
Perdiamo la testa: 
http://www.controsterzo.com/headless


su questo ho dei dubbi....
by the way, il tempo sullo zero cento non dipende solo dai tempi di
cambiata, che francamente sono accettabili, diciamo come una normale
cambiata con un cambio tradizionale, (si perdera 2 o 3 decimi a cambiata se
si tira, non di più penso), ma soprattutto in partenza, infatti non è
possibile portare su di giri il motore prima di staccare la frizione, imho
si lascia un secondo abbondante nella prima fase. Imho è almeno in parte
rincuorante, in fondo di partire a ruote fumanti non mi frega un granchè.
ciao
ellerix

 rincuorante, in fondo di partire a ruote fumanti non mi frega un granchè.
Anche gli altri tempi (km da fermo) sono pietosi.
Dovrebbe essere l'erede della Saxo VTR (la VTS 8v, qui in Italia)???


 Dovrebbe essere l'erede della Saxo VTR (la VTS 8v, qui in Italia)???
Il problema è che sti euro 3 sono morti in basso, soffocati come non so
cosa. E le auto sempre più pesanti e con gomme enormi che ne limitano lo
scorrimento.
Ho provato qualche mese fa la 206 1.6 16v di mio zio. Beh, ti dico che farla
sgommare su asfalto asciutto è una mission impossible a causa dell'euro 3 e
dell'enorme aderenza che ha l'avantreno. Un mio amico ha la 206 1.6 8v 90cv
euro 2 e quella invece sgomma volendo.....se calcoli che il 1.6 110cv è lo
stesso della C2 puoi ben capire ccome mai la tua AX era così scattante.
300kg in meno, euro 0 e gommettine, hai voglia se non scheggia :-)
Anche la Saxò VTS 8v era un bel macchinino scattante rispetto alla C2
nonostante i 20cv in meno....però valgono le stesse considerazioni di cui
sopra (gran bel giocattolo la Saxo comunque) ;-)
Ciaoooooooo
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
***VENDO*** scooter 50cc Peugeot Speedake funzionante 90km/h Euro 100
trattabili
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Se arrivi lungo o sei in difficoltà.........TIRA LA LEVA, punta il
muso e prosegui di traverso!"

 si lascia un secondo abbondante nella prima fase.
Sei sicuro di ció che dici? AFAIK con il Sensodrive é possibile portare
il motore su di giri prima di partire.
Ciao,
Wini    [
192-155.26.BZ
]
-----------------------
Opel Astra Cabrio Turbo
Citroën ZX 2.0 16v  CVV

 venturo.
A me pare di averne già vista una in
strada, immatricolata e senza scritte
dei conce...possibile?
--
Ciao da Maurizio I. [23,75,TO]
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore®
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/

 dei conce...possibile?
Mi pare improbabile, visto che non è ancora stata commercializzata né del
resto presentata ;-)
Probabilmente hai avvistato una VTR.


 Probabilmente hai avvistato una VTR.
Sì può essere, anzi...è certo! :-)
Nera era davvero cattivella!
