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Titolo: Ce le faranno demolire tutte

"Il giornale" del 10 dicembre, pag.21. Intervista al Direttore generale
del Ministero dell'Ambiente Corrado Clini:
[...] 
intervistatore: con quale obiettivo?
Clini: arrivare al 2004 senza che in circolazione vi sia una sola
vettura non catalizzata.
    Insomma, ce le faranno cacciare via tutte anche se seminuove, tanto
non costano nulla...
    Io ho una scirocco 1800 GTX 16V immatricolata nel 1987 che per me ha
un valore affettivo enorme che ha 81000 Km. E' praticamente nuova perchè
l'ho sempre tenuta in box e sembra uscita dalla fabbrica. Come si puo'
accettare di dover demolire una vettura del genere?
    Qualcuno mi puo' spiegare per quale motivo non e' possibile montare
una marmitta catalitica su una vettura non catalizzata? Non è soltanto
un problema di depurazione dei gas di scarico legato quindi soltanto
alla marmitta e non al resto della vettura? Grazie a chi vorrà
illuminarmi.

Mi dispiace pensare che vetture semi-nuove vengano demolite, ma le
catalizzate inquinano decisamente meno, o vogliamo arrostirci tutti?

 wrote in message
38528F...@chickmail.com...


 catalizzate inquinano decisamente meno, o vogliamo arrostirci tutti?
Inquineranno di meno ma di sicuro inquinano anche quelle. E siccome il
numero delle auto continua ad aumentare e il traffico è sempre più
congestionato, fra un po' sbucheranno con altre norme ancora più
restrittive sia sulle emissioni che sui carburanti (avremo la benzina
arcobaleno...:-P).
Quando quel giorno arriverà (e sembra che arrivrà prima per i diesel che
per le auto a benza verde), scopriremo che dovremo rottamare le auto che
oggi considerano "buone". Non ci saranno alettoni, cerchi maggiorati,
gomme con mescola da budino, bottoni di avviamento accanto allo sterzo,
volanti con airbag e materasso integrato che tengano: l'Italia chiederà
sicuramente una proroga, etc etc.....
D'altra parte questi giri di vite successivi in materia di inquinamento
si succedono a scadenze sempre più ravvicinate: mi chiedo se questo
avvenga per una ritrovata coscienza ecologica oppure solo per rinnovati
interessi economici.
Qui va a finire che se continuiamo ad usare i derivati del petrolio e i
motori tradizionali dovremo tutti andare in biciletta!!!!! :-(((((
Perciò dovendo scegliere fra l'imparare ad andare in biciletta oppure
sfruttare un'auto........ CARPE DIEM!!!!! Viaggiate in auto e
divertitevi finché siete in tempo!!!!!!!!!!!!!!!!! :-))))))))))))))))
Ciao
LB
PS: questo mi fa girare le scatole se penso a tutte quelle glorie
dell'automobilismo che da oggi in poi rischiano veramente la "pelle". Ci
faranno girare su queste glorie solo i fine settimana??? E la benza ce
la daranno in farmacia (come ai vecchi tempi) col contagocce???

 > catalizzate inquinano decisamente meno, o vogliamo arrostirci tutti?
      A parte il fatto che non sono per niente convinto che tutta la
faccenda sia determinata proprio
e soltanto da considerazioni di carattere ecologico (Gli agnelli e
compagnia sono molto potenti anche a
livello europeo...), a me pare che quando ci sono di mezzo decine di
milioni certe decisioni vadano 
prese soppesando tutti gli aspetti. Una decisione equilibrata
suggerirebbe una soluzione ovvia: lasciar
morire le vecchie vetture di morte naturale. Sarebbero sempre di meno
nel tempo e il loro numero, sempre
piu' ridotto, avrebbe un impatto ambientale sempre piu' limitato. 
      Queste vetture circolano da 70 anni e da 70 anni respiriamo i loro
gas di scarico. Tutta questa fregola
di toglierle tutte di mezzo nel giro di qualche anno mi puzza. e mi
puzza tanto...

illuminarmi.
Montare i retrofit costa non serve e tappa le prestazioni.
Adeguare la scirocco alla verde e' un semplice giochetto, basta
debellare la detonazione.
Poi, ragazzi, siamo proprio sicuri che anche in ITA dopo averci
terrorizzato e fatto comprare la punto non spunteranno come all'estero
dei bei distibutori di eurosuper 98 ottani????? 
Gizmo 39,0
ex XR2I and Calibra driver, now Fiestosauro driver

LB
Saluti.
Z24 22,54 
Punto 55 S, Concerto 1.4, former Fiat 500 driver
Integra Type R, Impreza WRX, Pajero Evo future driver

 la daranno in farmacia (come ai vecchi tempi) col contagocce???
non ti preoccupare la venderanno forse a 10.000 al litro cosi' tra loro
amichetti potranno fare le loro rievocazioni con tanto di falsa passione ...
si si li vedo proprio a carburare un catorcio ogni 500 metri di dislivello
... gente che non sa neppure reggere un cacciavite in mano.... si
prospettano grasse risate [(e carburazioni) e spero esplosioni].
FlashbacK
"L'armonia con la natura non si raggiunge con un *catalizzatore*"