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Titolo: Consiglio su benzina "vecchia"

Oggi ho completato i lavori di manutenzione invernale del mio motoscafo.
Ho un serbatoio con 20 litri di benzina, vecchia di 3 mesi (se non ricordo
male l'ultimo rifornimento lo feci a fine Settembre), l'ho rimosso e mi
dispiace doverla buttare, visti anche i prezzi attuali. Quindi potrei
regalarla a qualche amico dotato di auto a benzina.
Il meccanico che mi ha fatto il tagliando mi ha dato un consiglio un po'
strano ("filtrala prima di metterla nel serbatoio della macchina, se c'č
finita dell'acqua sono cazzi").... ora io per i travasi di carburante ho
sempre utilizzato un imbuto apposito con due filtri per micro-detriti, ma
dubito che filtri pure l'acqua :)
Se riverso questa benzina nel serbatoio di un'auto col mio imbuto
filtro-dotato rischio di fare dei danni? Oppure la benzina č troppo vecchia
a prescindere dal filtro?
-- 
Andrea (28, 167, SP)
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150CV
Pastello Red - 18" wheels - OPC Kit

 a prescindere dal filtro?
Macché, io sulla ZX faccio un pieno ogni due anni circa...
-- 
8tto (37,273/4,MI)
Cloro al clero
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione... in fondo è il bello del 
Select... - CF

 Macché, io sulla ZX faccio un pieno ogni due anni circa...
Ok, quindi no problem per l'età del liquido.
Sulla possibile presenza di acqua che mi dici? Sulle barche è installato un
filtro ad'hoc proprio perchè questi serbatoi avendo tappi abbastanza
approssimativi e dotati si sfiatatoio, tendono a prendere umidità e fare
condensa..... il filtro benzina dell'auto risolve il problema?
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 condensa..... il filtro benzina dell'auto risolve il problema?
Non dovrebbero esserci problemi. Lasciala in un contenitore trasparente 
per un po', se c'è acqua lo vedi.
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 trasparente per un po', se c'è acqua lo vedi.
A trovarlo un recipiente da 20 litri trasparente :D
Grazie, farò un check in scala minore (ne metto un litro in bottiglia dopo
aver "scheckerato" un po' il serbatoio) e poi se è tutto ok travaso
sull'auto di mio padre.
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 sull'auto di mio padre.
La barca è un open con motore fb? Curiosità :)

 La barca č un open con motore fb? Curiositŕ :)
Sě, un Ranieri Shark 17 del Maggio 2007, con motore Yamaha F40C (4 tempi a
carburatori, 4 cilindri in linea, 996cc 60 cv effettivi) del 2004. Serbatoio
di tipo leggero in plastica rimovibili.
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Mirko ha scritto:
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No. Che rimanga tra noi... L'ho vista solo io ;-)
http://snipurl.com/1va9f
(tanto il fisco non legge ida)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
http://snipurl.com/1va9f
LOL, magari! (anche se da appassionato di nautica, avessi i soldi da
spendere, non prenderei mai quel tipo d'imbarcazione).
Sarei anche avvantaggiato dal fatto che in proporzione mi avanzerebbero 800
litri di gasolio a fine stagione, sai quanti km risparmiati con l'Astra?!?
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 di tipo leggero in plastica rimovibili.
In pratica una tinozza ;-P
http://img137.imageshack.us/img137/5545/shark17ew2.jpg
Ma non ne ha 40 di cv? L'hai rimappato? 

 Ma non ne ha 40 di cv? L'hai rimappato?
No, č il 60 depotenziato.
Manco a dirlo i rivenditori te lo vendono giŕ "ripulito" dal blocco che
limita la potenza a 60.
Serve per aggirare la stupida legge che limita a 40,8 cv la guida di natanti
da diporto senza patente. (se conduco una pilotina dislocante con 60
cavalli, che raggiunge a stento i 10 nodi, secondo il nostro meraviglioso
Stato, compio una conduzione "complessa" e pertanto devo essere patentato,
altrimenti rappresenterei un pericolo, se invece installo un 40 cv su un
motoscafo super-leggero e viaggio a 45 nodi senza sapere un cazzo di codice
nautico, č tutto nella norma).
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 che limita la potenza a 60.
A 40 of course...
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> No, č il 60 depotenziato.
Ti ricordi i gloriosi Yamaha "Top700" Autolube 25-50cv? ;D

 nautico, è tutto nella norma).
Precisazione: imho tutti dovrebbero avere la patente a mare, a prescindere 
dai cv o dal rapporto massa/potenza dello scafo. Vedi il caso delle Microcar 
50cc che girano per strada ad es.

 male l'ultimo rifornimento lo feci a fine Settembre), l'ho rimosso e mi
La mia moto rimane ferma 6 mesi l'anno, l'ultimo rifornimento lo faccio con 
benzina povera di zolfo, blusuper, dovrebbe bastare, e infatti il motore si 
accende senza nessun problema e funziona sempre benissimo, quindi se un 
motore sportivo da moto, cbr954rr, funziona bene con benza di 6 mesi, non 
vedo perchè un motore di motoscafo debba funzionare male. 

 dispiace doverla buttare, visti anche i prezzi attuali.
ma perchè devi buttrala???? Io la tengo da parte e la prossima stagione 
faccio metà vecchia e metà nuova... o altre percentuali spannometriche...
C'è da dire che ho anche 2 serbatoi da 30 lt... quindi l'operaizone mi 
riesce magari più semplice.
Non la butto sulla golf non tanto per il porblema dell'acqua, ma perchè è 
miscela fatta con olio che costicchia e mi rompe buttral nella golf che così 
puzza.....
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [23y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 22p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
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 (tanto il fisco non legge ida)
che falso che sei....
spacci per tua la barca mia... e si vede che č mia perchč sto prendendo il 
sole!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
FALSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!
:PPP 

 Microcar 50cc che girano per strada ad es.
quoto....
e una barca di 4 metri con un 40cv va FORTE... non va per nulla piano e la 
possibilità di far danni IMHO è abbastanza concreta... 

 Ti ricordi i gloriosi Yamaha "Top700" Autolube 25-50cv? ;D
E' il mio precedente motore!!!!
Yamaha 25 Top700, 53 cavalli effettivi (40 con la piastra "anti-sgamo" 
post legge '94 :D)
Ha grippato nel 2004 dopo 11 anni di onorata carriera, sostituito con 
l'F40C, un'altra vita, consumi dimezzati, e ora - incredibile ma vero - 
a velocità di crociera posso parlare con gli altri occupanti della barca!

 possibilità di far danni IMHO è abbastanza concreta... 
E' un argomento lungo e contorto.
In realtà le statistiche relative ai sinistri in mare sono piuttosto 
poco allarmanti, al punto che stipulare un contratto di assicurazione 
all-inclusive per una barca anche medio-grande, costa poche centinaia di 
euro all'anno (io per il motoscafo pago 56 euro all'anno). Diciamo che 
vige il buon senso, le regole da rispettare per non fare danni sono 
poche e di facile comprensione. Il problema è che purtroppo chi conduce 
imbarcazioni potenzialmente più pericolose di altre (yachts) spesso è 
gente nata e cresciuta in Val Brembana, che fino all'età di 34 anni non 
ha mai visto il mare e compra il "ferro da stiro" per fare il figo a 
Viareggio 15 giorni l'anno. C'è un lato positivo: mi diverto un sacco a 
vederli manovrare in presenza di vento, sono spassosissimi.

 di vento, sono spassosissimi.
In realtà è una sequela infinita di santi e bestemmie manovrare sottovento 
una bestia da 15m, te lo garantisco che non è per nulla spassoso :)

 velocità di crociera posso parlare con gli altri occupanti della barca!
Quindi con questo farai 12L/h come consumo dunque?