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Titolo: Mini-IDARaduno Bologna 4-12-99 Puledrina+Roverino!

Eccomi qui, mentre altri penso narreranno dell'incursione al Motorshow
grazie alla Breccia di S.Diego, a raccontarvi del mini-incontro tra me
e Crono con anche un veramente minuscolo giretto da passeggeri su due
piccole illustri del NG.
Dopo essersi trovati cazzeggiando e ammirando i sogni di Yanni
riguardo alla Calibra (ma perchè venderla adesso, disaffezione
definitiva? :?) e aver parlato dei miei progetti nuovi per
l'elaborazione della Puledrina, si scende per far sentire a Crono il
mio famoso limitatore "meccanico".
Giretto della rotonda sotto casa (i vantaggi di avere il capolinea del
bus :))))))) ) e si parte per il megastradone, giriamo attorno allo
spartitraffico e lancio la Puledrina a 7000 (!) giri :)))))))))
Ometto la velocità per ovvi motivi :D Com'era il suono, Crono?
Segue una prova del Roverino in accelerazione sullo stesso stradone
(ma senza andare a limitatore), impressionante, e un test del
retrotreno ballerino sulla rotonda, in cui sul sedile del passeggero
ho provato terrori che si erano assopiti dopo la Y10 :D
Nient'altro causa tempo, comunque divertente e prima o poi voglio fare
un IDATest incrociato! :)
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver
             ICQ: 17994150
       SportivitàTM Prophet 22/75

       SportivitàTM Prophet 22/75
Zerocento 26,90 (forse...)
Tigrottadriver
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"
L. Ligabue

On Sun, 05 Dec 1999 11:13:41 GMT, 
theflyi...@libero.it
 (Zerocento)
wrote:
|Facciamo così: io mi metto un costume da Tarzan, con tanto di frusta e
|sedia (domatore di tigri) e tu ti vesti da Vaquero con gli stivali e
|speroni, glilet di pelle e cappello da Texano!!! :-DDDDDDDDDD
|Così possiamo fare il tanto atteso IDAcircus al prossimo IDAraduno,
|Ok? 8-DDD
Vediamo: cappello, gilet e camicia li ho, jeans pure, gli stivali no
ma può bastare! Tu però vieni vestito da Tarzan davvero! :DDDDDDDDDDD


un IDATest incrociato! :)
Con questa stagione il Roverino è assolutamente inguidabile, ero
andato alla cena con gli altri che erano andati al MotorShow di
sabato; mentre siamo in colonna, ci mettiamo in movimento, prima
adagio, poi vedo che davanti aprono e vanno via. Apro anch'io, ma
appena sono a metà gas in prima mi vedo il contagiri schizzare a più
di 5000 (e io fermo o quasi!). Allora mollo e si riaffoga a 1500 giri,
intanto davanti si allontanano, io ridò gas e di nuovo slitta, questa
volta controllo la sgommata e cerco di raggiungerli =:-O
Oggi ero in giro, vado per superare uno che andava a 40 all'ora:
seconda, apro neanche tutto, appena arriva 4000 comincia a sgommare
decisamente costringendomi a parzializzare ulteriormente.
Va bene che sul viscido è sempre stata ingestibile, ma ho
l'impressione che le Pirellone si stiano Dunlopizzando...
:-(
(Le Dunlop però si comportavano così anche da nuove o quasi...)
--
Crononauta
==========
ICQ UIN: 4005815
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/

(Le Dunlop però si comportavano così anche da nuove o quasi...)
Dai che ci sono le Yoko :-DD
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

definitiva? :?) e aver parlato dei miei progetti nuovi per
Hai stampato le foto che ti ho mandato? :)
Fighe, vero? :)
La vendo adesso perche' se non la vendo adesso non la vendo piu'. Ha
100k km e tra 6/8 mesi presumibilmente 115k: oramai e' ora...
Saluti.
--------------------------------------------------------------
Gianni "BugBarbeq" Rondinini + Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100
http://ihhc.news-it.org
 Welcome to car hi-fi! ICQ: 36893168
Opel "Peto Volante" Calibra Turbo 4x4 16v + ECC car hi-fi
irc.openprojects.net
: chi usa IRCNet disturba anche te...
--- Vero birro romagnolo: diffidate dalle imitazioni! --------

On Mon, 06 Dec 1999 14:24:12 GMT, 
a.ein...@unforgettable.com
 (Gianni
Rondinini) wrote:
|Hai stampato le foto che ti ho mandato? :)
Stampate no, ma me le sono guardate per bene, e sono VERAMENTE belle,
anche se un po' "esagerate" come del resto è giusto :)
L'alettone soprattutto è degno di menzione, e se lo dico io che con
gli alettoni ci vado leggero... :)
|La vendo adesso perche' se non la vendo adesso non la vendo piu'. Ha
|100k km e tra 6/8 mesi presumibilmente 115k: oramai e' ora...
Nel senso che non te la prende più nessuno o che rischi di
affezionarti di nuovo?


On Sun, 05 Dec 1999 21:57:39 GMT, 
ulib...@sestantenet.it
 (Crononauta)
wrote:
|A breve la "Puledrina" verrà richiamata per una modifica del
|limitatore: verrà aggiunto un cartello estraibile con su scritto
|"CAMBIA, CI SONO ALTRE 3 MARCE!!", che dopo 2 secondi di insistenza
|sul limitatore uscirà automaticamente dal cruscotto, per ricordare che
|le marce sono 5 ed è bene usarle quando necessario.
ROTFL!!!!!!!!!!!!! :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Faceva tanta impressione il suono? Mi sa che a 7001 si disintegra
:DDDDD
|In realtà in prima più che altro ho perso trazione... per cui poi la
|seconda era un po' sottocoppia :-(
Mica colpa mia se la coppia ce l'hai dopo il limitatore :P
|a puntare e così avevo pure troppo sottosterzo; se eri con me ieri
|sera nel curvone per uscire da Altedo, allora... =:-O
Solo con casco e tuta ignifuga :DDDDDDDD
|>Nient'altro causa tempo, comunque divertente e prima o poi voglio fare
|>un IDATest incrociato! :)
|
|Con questa stagione il Roverino è assolutamente inguidabile, ero
Non ho fretta (prima devo fare testamento :P)
|Va bene che sul viscido è sempre stata ingestibile, ma ho
|l'impressione che le Pirellone si stiano Dunlopizzando...
Sì ma quanti km hanno le Pirellone?


Sì ma quanti km hanno le Pirellone?
Non tanti, 30 mila, però hanno 4 anni e la carcassa si sta
spappolando.
Infatti il battistrada è a metà usura, però probabilmente la mescola
si è indurita, infatti sul bagnato sono scivolosissimi; e le carcasse
si stanno ovalizzando, segno che anche quelle stanno perdendo
elasticità. Insomma, l'anno prossimo sono da cambiare anche se come
usura non si direbbe.


On Tue, 07 Dec 1999 21:12:48 GMT, 
ulib...@sestantenet.it
 (Crononauta)
wrote:
|Ma sai, a salire di giri la progressione è buona e regolare, e invita
|a spingere fino in fondo. Però comincia a fare un po' pena quando vedi
Infatti il suo momento d'oro è a 3600 giri, hai ancora quasi tutta la
coppia e già una buona parte della potenza, praticamente la macchina è
leggera e ti sembra di volare, è una sensazione bellissima :)
|l'ago del contagiri sprofondare in zona rossa, il motore che urla in
|modo lancinante; e nonostante questo sentire l'insistenza ad andare
|avanti fino a cozzare a limitatore ripetutamente!!! =:-OOOO
Effettivamente lì soffre parecchio, penso sia il limitatore più
sincero del mondo (mica come la Integra che lo si tira su di diverse
centinaia di giri alla prima elaborazione...)
|elasticità. Insomma, l'anno prossimo sono da cambiare anche se come
|usura non si direbbe.
Le gomme sono da cambiare quando la macchina comincia a non stare in
strada, i km contano poco... vorrei sapere quanto sopravviverà il
nuovo proprietario della mia Y10 se non cambia le gomme...


usura non si direbbe.
Tu da bravo IDano le cambi, ti tieni le Pirelli nel box e quando
giriamo in pista le rimetti sotto per poterle distruggere senza patemi
:-D


strada, i km contano poco... 
Diamine, con questa logica un treno mi dura come quello di una F1...
=:-OOOO


giriamo in pista le rimetti sotto per poterle distruggere senza patemi
Le Pirelli le butto via, tanto ho visto che č inutile avere tanti
scrupoli sulle gomme, se poi ogni volta le devo cambiare per vecchiaia
e non per usura.


On Wed, 08 Dec 1999 17:23:10 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI"
Corsani) wrote:
|Tu da bravo IDano le cambi, ti tieni le Pirelli nel box e quando
|giriamo in pista le rimetti sotto per poterle distruggere senza patemi
|:-D
Il problema č che il Roverino per tirare in pista ha bisogno delle
gomme buone, altrimenti... :P
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver
             ICQ: 17994150
       SportivitąTM Prophet 22/75

On Wed, 08 Dec 1999 20:47:26 GMT, 
ulib...@sestantenet.it
 (Crononauta)
wrote:
|>Le gomme sono da cambiare quando la macchina comincia a non stare in
|>strada, i km contano poco... 
|
|Diamine, con questa logica un treno mi dura come quello di una F1...
|=:-OOOO
Ora che ci penso con questa logica dovresti cambiare macchina :P
