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Titolo: F 333 SP

Come promesso, posto le mie impressioni sulla F333 SP.
Sono arrivato in Scuderia Italia che l'avevano appena scaricata dal camion
ed era lì, scarenata, che la stavano studiando per riuscire a smontarla e
soprattutto rimontarla :-)
E' davvero una vettura splendida, anche se a dire il vero io non mi
aspettavo molto perchè vista così non mi faceva impazzire. Dal vivo la
musica cambia parecchio e davvero è eccezionalmente bella.
L'ho vista appunto solo scarenata ma il bello è proprio sotto!
Di molto particolare ha l'ala posteriore di dimensioni SPROPOSITATE, larga
più della stessa vettura che già è ai limiti del regolamento in quanto a
larghezza e molto sporgente oltre l'asse posteriore della vettura. Ma la
cosa più "emozionante" è il V12 Ferrari, è strano a dirsi, forse è un po'
ridicolo, ma a me proprio piace esteticamente, per tutto ciò che significa
quel cavallino...
I collettori escono avvinghiandosi e se non ricordo male fanno 6 in 2 in 1,
sbucando dalla coda in forma tonda.
Non vedo l'ora di sentirla accesa e soprattutto di vederla girare nei test
che faremo.
Cmq vi invito ancora (tanto per cambiare :-) ) a visitare il sito della BMS
su cui ho messo un po' di dati tecnici della vettura e il calendario 99. Io
ho tentato più che altro di trasmettervi l'emozione di vedere un gioiello
simile, ma non essendo poeta non credo di trasmettere molto :-)))
Inoltre può essere interessante se volete approfondire un po' la vostra
conoscenza del campionato ISRS visitate 
www.isrs.uk.com
 , il sito ufficiale
ISRS.
Se volete qualche ulteriore info, scrivetemi in mail oppure anche qui sul
NG, sarò lieto di accontentare i "nostri FAN" ;-D
--
Ciao
Augusto Mensi
august...@lucchini.it
AGGIORNATA!!!
BMS Scuderia Italia Official Homepage
http://www.scuderiaitalia.it
AGGIORNATA!!!
Personale Homepage
http://space.tin.it/internet/amensi
ICQ# 1370193

che faremo.
Se ti capita di fare test al Mugello dimmelo, che mi faccio un giro da
quelle parti. :-)
Bel post, comunque. :-)
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
ICQ 15488800

Bel post, comunque. :-)
Confermo, sia per il post che per il Mugello :-)))
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

soprattutto rimontarla :-)
Sto per fare una domanda stupidissima.......ma la macchina arriva
senza una documentazione, senza che nessuno la conosca , cioč dovete
pian piano "imparare a conoscerla" o avete contatti o personale
specilizzato ?


specilizzato ?
La vettura solitamente arriva con tutto il materiale necessario per
conoscerla, specie in questo caso in cui la vettura in sostanza è un
prodotto Ferrari in vendita a tutti. Non c'è un vero e proprio
"libretto d'uso" ma ci sono invece dei disegni tecnici che riproducono
l'intera auto, in modo da conoscerla "ingegneristicamente" e sapere
cosa serve ordinare come ricambi. Poi ci può essere l'aiuto dei
precedenti proprietari se si parla di un usato come la 155 SuperT
dell'anno scorso, acquistata dalla Nordauto che già ne conosceva pregi
e difetti, aiutandoci quindi a capire meglio l'auto e fornendoci gli
assetti che avevano usato loro l'anno prima. In questo caso la vetture
sono praticamente nuove e non c'è un appoggio di questo tipo. Infine
va studiata bene cmq perchè vedere un disegno tecnico e rimontare la
macchina non è propriamente la stessa cosa e dunque la vettura va ben
studiata
