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Titolo: Caterham Super 7

Ciao ragazzi sono di ritorno da una settimana di lavoro..........
Mi sono recato all'estero e una sera alla tv sulla BBC ho visto un servizio
sulla Caterham Super 7.
Devo dire che prima la macchinetta in questione mi faceeva sorridere e la
trovavo piuttosto ridicola............ le ho viste in azione............ ho
visto le potenzialità........... ho apprezzato lo stile.......... ho appreso
la storia............... mi sono accertato del prezzo......... e bè!
Mi sono innamorato! :o)
Non è che qualcuno di voi ne ha una da farmi provare???
Pagani a Milano le importa........... ne avete mai vista una in vendita
usata???
;o)
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel 27 - 130+ - Vi
"La velocità è piacevolissima per se sola, cioè per la vivacità, la forza,
la vita di tal sensazione.
Essa desta realmente una quasi idea dell'infinito, sublima l'anima, la
fortifica".
Giacomo Leopardi. Zibaldone.

 usata???
Ho conosciuto Pagani di persona e sembra a posto ma i prezzi sono piuttosto
alti.
X l'usato come sempre lo trovi a prezzi stratosferici dato che chi ha una
caterham di solito anche se decide di venderla non ha fretta perche si
presuppone abbia almeno altre 3 auto.
Quindi come ti dicevo i prezzi sono alti anche se secondo me non c'e'
mercato.Poco tempo fa ho scoperto che Pagani e' ancora in possesso del
modello "di rappresentanza" full optionals del 94 che mi propose di vendermi
2 anni orsono. Quindi anche se lui ti dira' che si vendono subito dubito che
questo sia vero, basta navigare nei siti di auto usate x rendersene conto!
Insomma un bel casino!
Se vuoi vedere le reali proporzioni del mezzo potresti fare un giro da
UKGARAGE e li troverai una delle tante imitazioni della caterham.
--
(Mi, Mai abbastanza,33)
Barbon Panda Driver
Zarro Sierra Domator
Boxster S Sometime Driver Only Con Il Papi A Fianc
Prima di tutto la traiettoria !!!

sulla
Caterham Super 7.
Caro Gaeel, sono stato felicissimo possesore della
macchinetta in questione negli anni 1994-1997 acquistata assieme a mio
fratello a Milano pss. "Number One"( non so se ci sia ancora adesso o
meno). Poi l'abbiamo sciaguratamente venduta a uno svizzero dopo soli 8000
km percorsi...errori che nella vita non si devono mai fare!!! Mi spiego:
non ho mai guidato un'auto (eufemismo!!!) così estrema e divertente; era
una "moto" con quattro ruote...gambe stese nel motore, calore
insopportabile e piedi gonfi (sì, proprio così..gonfi dal caldo dopo 80-100
km), con necessità di fermata per fa farli raffreddare..testa all'altezza,
ai semafori, di una ruota di una cinquecento...motore Ford Cortina 1600, cv
120 ma su 600 kg di peso, accelerazione bruciante..spruzzi di benzina dai
carburatori esterni..vestiti e volto sporchi di catrame, fango e quantaltro
le ruote portavano dentro...una piccola borsa per bagagliaio per portarti 1
pantalone e 2 camicie per il ricambio...in montagna NESSUNO che potesse
competere con te..anche Porsche lasciate li al palo in ripresa subito dopo
i tornanti...roba da non credere...occhi "strabuzzanti"ed espressione
incredula dei superati,nessuna componente elettronica...filo
dell'acceleratore aggiustato con una pinza..e vai!! Questo era il
mostriciattolo...un gokart vero e proprio. L'ultimo anno percorremmo solo
300 km, uno svizzero la vide salire sui tornanti delle nostre colline
piacentine..se ne innamorò..ci fece una corte spietata fino a
che...compimmo il misfatto della vendita, a un prezzo superiore a quello
del nostro acquisto..ma quanti rimpianti!! Ora mi rimangono solo le foto di
una "cosa" incredibile..verde inglese con il musetto giallo....pertanto NON
te la posso fare provare...ma, se la trovi...E' UNICA DAVVERO. Ciao.
Kalu
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 Gaeel 27 - 130+ - Vi
Ciao!
--
A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '01 Mazda MX-5 Mid
# Nürburgring 2001 #   * Buscemi Fans Club *

UKGARAGE e li troverai una delle tante imitazioni della caterham.
Anche se praticamente derivata dall'originale Lotus Seven Mk3, la
Caterham non e` da considerarsi per se' una replica?
VK!

 -------------------------
La Lotus fece causa alla Caterham perl'utilizzo del logo Seven e
perse,infatti la Lotus diede alla Caterham tutta la linea di montaggio e per
i giudici inglesi quindi potevano utilizzare anche il marchio.Alla fine non
è una replica!!!!

Caterham non e` da considerarsi per se' una replica?
Credo che la Caterham abbia rilevato le attrezzature Lotus e
soprattutto abbia l'esclusiva del nome "seven".
CMQ tra le repliche, per quanto ne so, dovrebbe essere assolutamente
la migliore.
Le Westfield sono sempre state lievemente inferiori, le Birkin hanno
solo il live axle e non il migliore De Dion, le Dax pesano di più e
hanno sospensioni meno sofisticate, inoltre devi cannibalizzare un
vecchio catorcio per farle e si rompono di continuo, poi le altre...
Locost, Tiger...
Alla fine quello che conta è come vanno in pista, e i record al
Nurburgring li avevano fatti le Caterha,
-- 
Genova e dintorni... rigorosamente di traverso!
http://www.controsterzo.com

 Kalu
Ciao Kalu
La tua storia è simile a quanto ho sentito quella sera alla BBC!
Sinceramente leggendo il tuo 3d il cuore si è rallentato....... come preso
dalle sensazioni di un'accellerazione bruciante quale la Se7en può dare!
:"o)
Non dovrebbe costare un esagerazione........... ho qualche amico in UK.
Si potesse vivere solo di sogni....................
Esagerate però sono le sensazioni che ti regala.
La Limi mi ha detto che è un auto ridicola e che andandoci in giro ti
riderebbero dietro!
:obbbbbb
Ancora una volta il concetto "Limitatrice" risulta appropriato! :oDDD
Kalu....... grazie del post.
:o)


è una replica!!!!
Sinceramente, non conosco il modello ed ho sempre considerato la
Caterham una replica anche se sapevo che derivava dalla stessa linea
di montaggio. Questo perche` nonostante tutto, per me non e` piu` una
Lotus.
Altro piccolo esempio, sempre in casa Lotus: ricordi la Elan di meta`
anni 90?
La Lotus cedette il "modello" alla Kia che la rimaneggio` e la
produsse per un po' di tempo per il mercato interno (cosi` ho letto su
un vecchio numero di auto). Ebbene, non la considero certo una Lotus
ma una "replica" fedele all'originale!
Questo e` il ragionamento che ho fatto anche nel caso della Caterham
Seven e che e` spesse volte e` fonte di discussione.
Esistono vetture nuove create con stampi dell'epoca che non possono
certo essere considerate repliche, ma neanche originali; ne discussero
su Ruoteclassiche tempo addietro... mah... non so che dire.
VK!

...

Sbagliato!
la Caterham era un rivenditore LOTUS per l'appunto nella medesima
cittadina a South-east di Londra, vicino alla M25.
Negli anni '70, Chapman, vedendo il flop della S4 in termine di
vendite, decise di disfarsi degli stampi della Seven.
Alla Caterham si proposero di acquistarli e Chapman diede il permesso
di chiamarla Seven ma solo con il Super davanti.
Non ci sono giudici di mezzo!
Ad ogni modo oggi non centra un fico secco con la originale LOTUS S3,
quindi va considerata una replica a tutti gli effetti, esattamente
come succede con la sopracitata KIA o per esempio con la AC con la
COBRA 427 replica della SHELBY.
La Casa che fu accusata di plagio fu la Westfield che dopo pochi
esemplari della sua "Pre-lit" ( Prelitigation per l'appunto) dovette
cambiare gli stampi.
Ad ogni modo oggi il copyright sulle forme non è + reato indi per cui
l'azione che fece sempre la caterham nei confronti della BIRKIN (
South Africa) ( appoggiata dalla moglie di Chapman) la vide perdere
nettamente.
Per originali si intendono esclusivamente quelle auto prodotte nel
periodo di effettiva produzione del marchio o sotto controllo conto
terzi.
Questo vale per tutte le auto.
Il resto sono repliche, più o meno belle, ma questo è un'altro
discorso...........
ciao

...

Tutto ciò è falso.
Ogni costruttore ha le sue filosofie e tutte le Seven possono essere
realizzate con "brand new parts" or "used parts".
Tutte hanno la medesima affidabilità a seconda della componentistica
che viene utilizzata che per tutte può essere la medesima, tranne
alcune motorizzazioni montate sulle DAX.
Le Caterham sono ottime, le Birkin pure, le Westfield anche ma un
gradino + sotto come per altro le TIGER.
Da scartare altre repliche meno costose causa componentistica +
scadente, ecc...
Le migliori comunque rimangono le DAXRUSH, sia per telaistica, che per
gruppo sospensioni, senza dimenticare che possono essere equipaggiate
con motori V8 e Turbo anche 4x4. Inarrivabile come prestazioni e
feeling di guida.
Per quanto riguarda il NUR, gli inglesi ci vanno poco indi per cui la
caterham e le Lotus sono le uniche presenti nell'elenco dei tempi.
mai testate neanche TVR, MARCOS, STEALTH, ULTIMA, NOBLE, MORGAN,
exc......

mai testate neanche TVR,
La Tamora nei test in pista non č andata granchč, in genere. Ricordo
una prova (credo sempre a Oulton Park) della Cerbera, che invece era
andata molto forte (ma non certo ai livelli delle Caterham).


 andata molto forte (ma non certo ai livelli delle Caterham).
Dicevo testate al NUR.
La Tamora è assolutamente + veloce e divertente della cerbera in
circuito.

 
Certo il tuo ragionamento non fa una piega, anche xche la Caterham ha
ereditato il tuto un bel po di annetti fa e i modelli attuali non so che
affinita abbiano con le vecchie7.
Io considero come "originale " una Caterham mentre le altre le vedo come
delle imitazioni anche xche esteticamente e' la piu fedele.
Maury
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 


 Perň le Dax, in genere, richiedono la "donor car"...
Cioe' se gli porto la mia sierra la cannibalizzano per farmi una Dax
4x4?
Quanto costerebbe?


Quanto costerebbe?
Non ricordo esattamente, ma mi pare che ci sia tutto sul sito della
Dax: 
http://www.daxcars.co.uk


Dax: 
http://www.daxcars.co.uk
Per la precisione:
http://www.daxcars.co.uk/download/pricerush.htm


exc......
E' pieno di Inglesi al Ring, te lo posso assicurare. Ci sono stato 3
volte negli anni e tutte e 3 le volte era zeppo di inglesi con
macchine di tutti i tipi. 2 anni fa c'era una Ultima GTR in rodaggio
(!!!) e ho visto praticamente di tutto, dalle TVR alle Morgan Plus8,
dalle Catheram alle DAX. Mai Noble, purtroppo.
Il bello è che per loro la trasferta è una vera "mazzata" economica
:-O noi in confronto ci andiamo gratis :_-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 


Se vuoi vedere come va una Noble in pista vieni ad Imola il 15 maggio
(assieme a 1 XJ 220, 1  Ultima GTR, 1 Porsche RUF, diverse Cat R500, 1
Megabusa, una caterva di Elise e derivate, tra cui la mia -1° uscita dallo
scorso 14/8 con nuovo supermotore, uniball ecc.-  e quella di PT- Moonchild)
Dalle 9 alle 17.
ciao
7 (alias ft)

 7 (alias ft)
Quando la smetterai di cambiare nick!!! Non ti avevo riconosciuto! :-D
Ciao!
--
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Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '01 Mazda MX-5 Mid
          # Nürburgring 2001 #
*E.Buscemi & F.Moscarini Fans Club*

scorso 14/8 con nuovo supermotore, uniball ecc.-  e quella di PT- Moonchild)
Eh?????
Che evento č?


 Ciao!
chiedo scusa, è una evoluzione del nick da quando ho aggiunto a eliZe e 26R
una seven S1 del '59.
ciao
7

 Che evento č?
giornata organizzata da easytrack.
maggiori info qui:
http://www.easytrack.co.uk/events/imola.asp?type=4&page_id=4
l'elenco completo delle 40 partecipanticliccando su wiew attendees (gli
unici italiani siamo io -sting- e Pietro Moonchild -bluelise-, tutto il
resto is made in uk.
ciao
7 (ft)


http://www.easytrack.co.uk/events/imola.asp?type=4&page_id=4
Ma questo è il paradiso in terra (o meglio, in pista....)!!!
Hai già partecipato ad eventi organizzati da loro? C'è
quell'accoppiata 6 Luglio Donington e 9 Luglio Brands Hatch che mi sta
chiamando... penso proprio che qualche giorno di ferie a inizio Luglio
sia doveroso!!!
Rostro (38, Torino)
Fiat Barchetta by Crosariol

 
E' una bufala?


 E' una bufala?

 wrote in message
3cbbfcac...@news.its.it...


 vedere le auto che hai menzionato e questa serebbe l'occasione giusta



L'avvenimento , chiedevo se fosse vero o meno, io ho sempre voluto
vedere le auto che hai menzionato e questa serebbe l'occasione giusta


 
bella questa!!!
ma di mercoledi????



Perchč?
di solito tutti gli eventi organizzati su circuiti di F.1 durante la
stagione sono infrasettimanali, č quasi impossibile trovare libera una pista
per uso esclusivo durante i weekend (a meno di non prenotare da novembre a
gennaio, a patto che siano aperte).
Inoltre infrasettimanalmente Imola costa 14.000 euro al giorno , la domenica
(prenotando prima che sia stilato il calendario, sempre ammesso che
vogliano) molto di piů.
Comunque non vedo il problema, non č mica di venerdě 13!
;-)
ciao
7 (ft in seven)

7 (alias ft)


 Comunque non vedo il problema, non è mica di venerdì 13!
Nessun problema, anzi cosi' si e' sicuri che ci siano solo persone
interessate e non i perditempo della domenica.
Purtroppo io non ci potro' essere ma auguro a tutti di divertirsi, se
poi fate delle foto vedete di metterle su qualche sito!
Ciaooooo


 Ancora una volta il concetto "Limitatrice" risulta appropriato! :oDDD
::zzo, quello che ha detto la mia!!! "sembra la macchina di topolino"!!!! Io
ero seduto dentro ad immaginare 1000 tornanti da affrontare x traverso e lei
BANG se ne esce con sta pistolettata!!
CHE PALLE LE LIMI!!!
--
(Mi, Mai abbastanza,33)
Barbon Mega Panda Driver
Zarro Sierra Domator
Boxster S Sometime Driver Only Con Il Papi A Fianc
Prima di tutto la traiettoria !!!

 --
Allora devo ringraziare il Signore di avere una moglie che quando ha visto
una Catheram per la prima volta mi ha chiamato apposta per sapere che auto
era, visto che gli piaceva un casino ;-PPPP
--
Ciao, Davide "Outboard" (39,272,MI)
N2K SP1 Compliant driver - I've kissed the Nordschleife
Hai mai visto la mitica Shelby Cobra? 
http://www.rgmconsultants.it/auto

era, visto che gli piaceva un casino ;-PPPP
Io, al
tuo posto, innalzerei una quotidiana preghiera a S. Cristoforo per
ringraziarlo del rarissimo miracolo che ti è capitato.
Solitamente le Limi
non amano le auto estreme. 
Sono mesi che sto cercando di convincere la
mia Adorata che in garage starebbe benissimo una Fulvia Rallye 1,6 HF in
livrea Amaranto di Montebello con regolamentare stricia giallablu su cofani
e tetto. :-))
Ciao
Piero
--
Piero Vanzetti (38,115,91,TO)
LANCIA
Fulvia Sport 1600
LANCIA Fulvia Coupé 3
http://www.alma.it/vanzettip/fulvia
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 Ciao, Davide "Outboard" (39,272,MI)


 e tetto. :-))
OK, ti mando via DHL un pacco di delle bustine per acqua effervescente che
uso da qualche anno e che la fanno sentire cosě bene 8-DDD



He, he, non cercare scuse per non accasarti ;-PP Le fanno ancora .....
bisogna cercarle 8-DD


uso da qualche anno e che la fanno sentire cosě bene 8-
DDD
Grazie, le attendo con ansia :-)))
Ciao
Piero


 bisogna cercarle 8-DD
Ne ho trovato una "moderna"... non c'è verso, ce ne sono sempre di meno così
:-D


 uso da qualche anno e che la fanno sentire cosě bene 8-DDD
me ne mandi 7 scatole
PLEASE????


bisogna cercarle 8-DD
Non ti preoccupare, Andrea ne ha una per ogni costruttore esistente in
modo da non sentirsi mai dire "che schifo quel coso" :-DDDD
Altrimenti PLONK :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)


 Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
Ciao!


Cagliari-Villasimius come Dio comanda :-DDDD
Ma con la capote aperta cosa dice ???
ricordo ancora quando portai Barbara a fare un giro con la MG,
purtroppo si prese una otite mostruosa :-/
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)


 Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
Ciao!


Si ricordo il racconto :-DD Salutala!
Pensa, si è presa la scarlattina a 26 anni :-(( Te la saluto, è in
casa incavolata come una biscia.....
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)


 Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
Ciao!


:-)
Sensazione impagabile, concordo, specie su una strada come
Cagliari-Villasimius .-OO 
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
