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Titolo: Gomme a contatto con i passaruota !

Sempre il mio solito dilemma ....
cerchi con ET troppo largo, assetto ribassato e gomme che su avvallamenti e
curve in velocità strusciano sui passaruota .
Prime conseguenze : ridisegno "asimmetrico e personalizzato" del battistrada
Poi : secondo voi rischio di far esplodere le gomme, magari un buca o non so
cosa ?
Cosa mi consigliate ? questo è quello che ho pensato / semitentato
1- assetto più rigido con tamponi di fondo corsa per evitare che le gomme
finiscano a contatto con il passaruota
2- far tornire i cerchi per aumentare l'offset, anche se in molti me lo
hanno sconsigliato
3- cambiare i cerchi, si ma i soldi ?
4- cambiare auto ? mai !!!
"Marco"
Tigra 1.6 16v StarSilver
25,106,RM
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25,106,RM
Saluti, 
Scarèd (26,116,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver
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Vivi come se dovessi morire domani. 
Pensa come se non dovessi morire mai
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"Marco"
Ermanno V.B.I. {EB}
Opel Calibra 16v Driver [Roma. 27. 160~]
N2K Compliant




curve in velocità strusciano sui passaruota .
a me capitava dietro... ho tolto la protezione in plastica del
passaruota, e ribattuto dall'interno verso l'esterno il passaruota
stesso, di un cm circa, per tutta la sua lunghezza... poi ho rimesso la
parte in plastica (con un po' piu' di fatica pero'! ;)
un occhio attento ed allenato lo vede che il passaruota e' stato un pelo
allargato, ma la stragrande maggioranza non lo vede, e le gomme non
strisciano piu'... :)
CiAoOo!!!
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 -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta - Opel Motorsport Club member <-
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Quindi cosa mi consigliare ?
a) assetto + rigido, già stato dal "mago degli ammortizzatori" costo 500-600
K
b) carrozziere che mi sistema i passaruota


25,106,RM
Zerocento® (27,90+)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
Limitatrice's Liberty 125 sometimes rider
"For speed, add lightness" - C. Chapman

>ribatterà i passaruota dall'interno guadanado il massimo spazio
vedi risposta al punto n°2, mi serve un carrozziere di cui fidarmi !!
"Marco"
Tigra 1.6 16v StarSilver
25,106,RM
-- 


Proverň i tuoi consigli. Grazie ;-)


 b) carrozziere che mi sistema i passaruota
Senza dubbio "b"......non pensarci un secondo...:-)))
Se irrigidisci di + l'assetto, dimezzi la vita delle povere plastiche
interne che tra poche migliaia di km cominceranno a scricchiolare in modo
pauroso!
Mentre allargando i passaruota, ottieni anche un piacevole effetto
"racing"....:-P
Ciao!
--
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Alessandro "Cupra" Rossi (21,168, RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo Sport Driver
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ICQ UFFICIO # 88932560
http://warp9.to/cupra
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"L'unica cosa che gira sotto Windows 98 sono le balle"

un occhio attento ed allenato lo vede che il passaruota e' stato un pelo
allargato
E' vero spesso alcuni piccoli particolari non vengono notati, capita anche a
me quando dico che ho l'assetto ribassato.
Sarà perché la Tigra con assetto originale sembra una jeep soprattutto al
posteriore :-((, quindi ribassandola sembra quasi normale !


In tutti gli altri casi, si rende necessaria una modifica ai passaruota
Speriamo si riesca in qualche soluzione, allargarli esteticamente so che č
illegale :-(
Vediamo cosa si recupera dall'interno !


"Marco"
ciao!
dadeejay MI - 32,143,15
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TDI "LA SEPPIA" Driver
Honda @150 "CHIOCCIOLA" Rider
ICQ: 6699072

segni :-(
beh, io ho usato un pezzo di legno curvo su cui ribattere, ed un
martello con la parte... come dire... insomma, di plastica :) per
smartellare, senno' si vedevano anche sulla mia i segni...
cmq, se non vuoi fare tu, ti consiglio cmq di fare questo intervento, ma
portandola da un carrozziere di fiducia...


 4- cambiare auto ? mai !!!
MAI!
--
Saluti
GSi (22,109,IMHO 20-25,PD)
Opel Corsa GSi 16V driver
POLMONduna®60 a gas sometimes>*per fortuna* driver
ICQ 72530966
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25,106,RM
Zerocento® (27,90+)
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25,106,RM
Saluti, 
