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Titolo: Spia olio accesa: cosa significa? (vecchia Astra)

No perche mi si č appena accesa la spia dell'olio della mia vecchia
Astra 1.6GLS. Pensavo gli mancasse cosě l'ho cambiato (sinceramente non
ricordo neanche l'ultima volta che l'ho fatto...), perň rimane accesa..
Suggerimenti? Spero sia solo la spia..
Il libretto dell'auto mi sembra un pň esagerato: "portare subito la
macchina dal meccanico", punto.
Grazie
-- 
per scrivermi togli .es


Non è esagerato: se il motore gira senza olio per una qualsiasi ragione dopo
un po' è defunto.. vedi tu se è il caso.
Zotto

 Suggerimenti? Spero sia solo la spia..
Se la spia fosse accesa "veramente" e non per un falso contatto o guasto
della stessa a quest'ora la tua auto sarebbe già dal rottamaio.. Io andrei
subito dal meccanico, che probabilmente ti cambierà il bulbo dell'olio.
Normalmente, spia accesa = pressione dell'olio insufficiente = motore
grippato.. Se sul manuale hanno scritto così ci sarà un motivo, no? :/
Ciao!
-- 
Matteo "Aptivo" (22,105/95,MI)
VW Golf 1.6 HL & Honda Hornet 600 driver
Limi's 206 ognitanto driver

 macchina dal meccanico", punto.
Chi ha progettato il motore ti consiglia di portare l'auto dal meccanico se
si accende la spia dell'olio, e a te "pare esagerato"? Beata presunzione...
Per carità, i soldi sono i tuoi, poi però non lamentarti se, invece di un
falso contatto sulla spia, si è rotta la pompa dell'olio o qualcos'altro che
impedisce la corretta lubrificazione, e grippi il motore.
-- 
Cinghiale (32, 54, RM)
Punto 6 speed

 si accende la spia dell'olio, e a te "pare esagerato"?
Aggiungo una cosa: che probabilmente il libretto ti dice "spegnere SUBITO il
motore e CHIAMARE il meccanico, perché se fai tot Km per portarla in
officina non è detto che ci arrivi....
Zotto

 macchina dal meccanico", punto.
Non è per niente esagerato secondo me...anche se nel tuo caso l'olio l'hai
fatto sostituire quindi non dovresti correre rischi.
--
Will

 l'hai fatto sostituire quindi non dovresti correre rischi.
???
La spia non misura il _livello_ dell'olio. Misura la pressione dell'olio
nell'impianto. Se č insufficiente (e succede o perché non c'č olio, o perché
la pompa ha dei problemi) puoi avere anche l'olio al max che spacchi il
motore comunque.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 macchina dal meccanico", punto.
e ha ragiuone... probabile che la spia ti indichi con sufficiente
preavviso che la pressione è bassa prima che si sia gia rovinato qualcosa
che non è lubrificato correttamente all'interno del motore ma è certo che
devi portare subito l'auto in officina e non usarla
ciao
HFil

 al max che spacchi il motore comunque.
Hai ragione. Ho imparato una cosa nuova :)
--
Will

 nell'impianto. Se è insufficiente (e succede o perché non c'è olio, o
perché
Una curiosità: sulla Golf (e altre VAG immagino) la spia si accende in 3
modi diversi:
rossa - pressione insufficiente;
gialla - livello olio basso;
gialla lampeggiante - sensore guasto.
Ciao :)


 gialla lampeggiante - sensore guasto.
Imparato cosa nuova anch'io.
Non capisco bene come faccia a distinguere tra bulbo guasto o guasto alla
pompa per esempio...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza


 c'è olio o anche averlo cambiato non gli cambia nulla....
Grazie a tutti per le info. Ho preso buona nota..


 pompa per esempio...
Probabilmente č la centralina che "capisce" eventuali valori sballati da
parte del bulbo, non zo. Ormai le auto sono gestite da un sistema operativo,
hanno il lettore cdrom e tutte le periferiche sono collegate tramite una lan
(can) :P
Ciao!


 officina non è detto che ci arrivi....
Mi si era accesa prima di cambiare l'olio e quando l'ho ripresa quando
ho fatto si e no 50m per arrivare al portone di casa.
L'ho ripresa stasera per provare e la spia si è spenta subito dopo i
primi metri. Ho fatto il giro del quartiere ed è rimasta spenta. Devo
quindi pensare che si era accesa perche era rimasto poco olio nel
circuito (il meccanico, prima di cambiarlo, mi ha detto che c'erano si e
no 2 litri; ho dimenticato di dirlo nel mio primo post, scusate).
Scusate l'ignoranza..


 primi metri.
Allora la faccenda č differente, puň darsi fosse solo poco olio,
l'importante č che non rimanga accesa fissa, anche se una occhiata sul
perché gliela darei lo stesso.
Zotto

 perché gliela darei lo stesso.
Si, infatti, lo farò senz'altro.
Il fatto è che mi serve solo domani per fare 25km fino all'aeroporto.



Significa che manca pressione,al 90% č un fatto grave
Ciao
Tony

 Il fatto è che mi serve solo domani per fare 25km fino all'aeroporto.
se la spia indica realmente bassa pressione dell'olio, mi sa che non ce
li fai 25 km.
-- 
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