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Titolo: Imm.ni auto +3,2% a gennaio

Estratto da Unrae.it:
 
"Tornando ai numeri del mercato, come comunicato oggi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il mese di gennaio registra il segno positivo (+3,2%) grazie alle 117.802 auto immatricolate rispetto alle 114.102 di un anno fa.
 
In aumento i volumi destinati al noleggio, che in gennaio segnano un +22,5%, incrementando la propria rappresentatività di quasi 2,5 punti percentuali, per raggiungere il 15,1% di quota sul totale. Ne consegue una riduzione della rappresentatività dei privati, che sfiora il 68%, pur mantenendosi stabile in volume (80.662 auto venute). In linea con la crescita del mercato, infine, la performance delle società, che confermano la propria quota di mercato al 17% circa.
 
Anche sul fronte della raccolta contratti, da un primo scambio di informazioni fra UNRAE ed ANFIA, il dato di gennaio è positivo rispetto al 2013 (il 9% in più), con poco meno di 120.000 unità, ma lascia sul campo quasi 9.000 contratti rispetto a gennaio 2012.
 
Infine, il mercato dell'usato perde in gennaio circa 10.000 unità, con 360.050 trasferimenti di proprietà al lordo delle minivolture (i trasferimenti temporanei a nome del concessionario in attesa della rivendita a cliente finale), evidenziando un calo del 2,7% rispetto ai risultati del gennaio 2013."
-- 
Kamox

> Estratto da Unrae.it:
 
Questa la struttura del mercato:
http://tinyurl.com/UnraeGen14
 
Sono l'unico a pensare che l'aumento della quota delle auto a "noleggio" 
sia l'effetto delle promozioni "tieni l'auto 2 anni a rate da 99 euro e 
poi ce la restituisci"?
Non è forse un sintomo di impoverimento ulteriore (non compro l'auto 
nuova ma la noleggio)?
-- 
Kamox

 Estratto da Unrae.it: "Tornando ai numeri del mercato, come comunicato oggi dal >Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il mese di gennaio registra il >segno positivo (+3,2%) grazie alle 117.802 auto immatricolate rispetto alle >114.102 di un anno fa.
 
 
E' interessante evidenziare che:
 
1. alto di gamma e premium avanzano, specchio di un Paese con distribuzione della ricchezza sempre più squilibrata
 
2. una quota ancora fuori norma (rispetto agli altri Paesi Eu) della quota attribuita alle "società", specchio di una perdurante elusione fiscale strisciante, da abbinare al segno + attribuita al Triveneto, area in cui si concentra storicamente questa pratica ...
 
3. vistoso incremento della quota "noleggio", specchio dei tanti escamotage per aumentare il giro d'affari di alcune concessionarie con l'acqua alla gola
 
4. il perdurante (triste) declino del segm C a vantaggio dei crossover
 
Insomma, mi pare che non ci siano segnali che vadano nella direzione di una "ripresa economica", ma solo fenomeni di assestamento direttaemnte o indirettamente riconducibili alla crisi stessa, nel quadro delle anomalie storiche del ns Paese (scollamento della distribuzione della ricchezza, evasione fiscale, a cui va ovviamente aggiunta l'esterofilia, se si analizzano le quote di mercato per marchi ...). 
 
 
Jody
 
 

Dimenticavo .... direi che il fatto stesso che sia Unrae, ossia l'associazione degli importatori stranieri, a elaborare e fornire le statistiche del Ministero rappresenta essa stessa un'anomalia tutta italiana ...
 
Se fossimo un Paese normale, la MCTC dovrebbe fornire questi dati solo ai costruttori italiani (Anfia e Gruppo Fiat) e all'Associazione delle Concessionarie (Federauto), che rappresentano anche quelle dei marchi esteri.
 
Cosa c'entra Unrae?????????
 
 
 
Jody

 Se fossimo un Paese normale, la MCTC dovrebbe fornire questi dati solo ai costruttori italiani (Anfia e Gruppo Fiat)
 
Motivo (possibilmente evitando di metterlo giu' come comunicato stampa) ?
 

 E' interessante evidenziare che:
 
[...cutto il resto...]
 
"E' interessante evidenziare che" non hai ancora capito che "non si fanno qui i provini per gli spettacoli di cabaret" non vuol dire "continua pure a fare un provino per essere preso come comico agli spettacoli di cabaret" :P

 Jody
 
Davide

Noleggio da parte di società di noleggio, quindi essenzialmente a soggetti con >P.IVA, sostitutivo del leasing per intenderci. Arval quindi e non Peppino & >Associati multimarca. 
 
Anche ... certamente ...
 
 
Jody
 

 Motivo (possibilmente evitando di metterlo giu' come comunicato stampa) ?
 
 
Perchè, lo Stato dovrebbe SEMPRE privilegiare se stesso .... in questo caso, l'industria del ns Paese.
 
Prova a vedere se i francesi o i tedeschi fanno fare le statistiche alla concorrenza ...!!!
 
Mettersi nelle mani dei concorrenti nel fare le statistiche significa non solo abdicare ad una funzione che dovrebbe essere istituzionale, ma anche prestare il fianco a manipolazioni nella presentazione degli stessi a vantaggio della concorrenza.
 
Rimase famoso il caso in cui Unrae fece risultare la Focus la più venduta, sommando ad essa anche versioni MPV e crossover, mentre sui brand italiani teneva distinta addirittura la Grande Punto dalla Punto Classic (così come 500 da 500 Cabrio, Abarth e L), per farle perdere posizioni nella top ten ...
 
 
Jody

3. vistoso incremento della quota "noleggio", specchio dei tanti escamotage per aumentare il giro d'affari di alcune concessionarie con l'acqua alla gola
 
Anche qua sapere cosa è il noleggio e come funziona sarebbe un
discreto passo avanti per evitare di scrivere cazzate.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Rimase famoso il caso in cui Unrae fece risultare la Focus la più venduta, sommando ad essa anche versioni MPV e crossover, mentre sui brand italiani teneva distinta addirittura la Grande Punto dalla Punto Classic (così come 500 da 500 Cabrio, Abarth e L), per farle perdere posizioni nella top ten ...
 
Ehhhhh, so' poBBemi....

 2. una quota ancora fuori norma (rispetto agli altri Paesi Eu) della quota attribuita alle "società"
 
Questo articolo della motorizzazione tedesca:
http://www.kba.de/cln_031/nn_125396/DE/Statistik/Fahrzeuge/Neuzulassungen/2013__n__jahresbilanz.html#rechts
 
dice che in Germania, nel 2013, il 40% circa di auto nuove viene 
acquistato da privati. Significa che il resto (60%) sono aziendali.
Volendo fare una semplificazione e assumendo che il totale della quota 
che UNRAE attribuisce ai noleggi sia da attribuire a noleggi a lungo 
termine (e che i relativi contratti vadano ad aziende) arrivi, in 
Italia, a una quota di poco superiore al 30%, che è la metà.
E tutto questo è dovuto anche alla normativa bizantina e fortemente 
disincentivante che attanaglia l'auto aziendale in Italia rendendo anche 
una pratica come l'auto aziendale data come fringe benefit totalmente 
sconveniente per le aziende.
E guarda che un competitor "generalista" come il gruppo Fiat avrebbe 
sicuramente da guadagnare da una normativa a favore dell'auto aziendale.
 
 
-- 
Marco (36,140+21,BZ)
2011 Škoda Octavia 2.0 TDI DSG 4x4
2005 Yamaha X-Max 250

 2005 Yamaha X-Max 250
 
Davide

 4. il perdurante (triste) declino del segm C a vantaggio dei crossover
 
segmento in cui la fiat si guarda bene da inserire una sw che andrebbe come il pane come aziendale, vedi stilo sw
 
ciao, Oge

la fiat si guarda bene da inserire una sw che andrebbe come il pane come >aziendale, vedi stilo sw 
 
 
Per Fiat-Chrysler il mercato delle "aziendali" è del tutto residuale, anche alla luce delle restrizioni - che anche alcuni di voi hanno messo in luce, con riferimento all'Italia -  che in modo sacrosanto lo Stato ha imposto, a fronte del dilagare degli abusi elusivi per il nostro fisco.
 
In ogni caso, il ns Gruppo è brillantemente presente nel segm C con ben 3 modelli (Bravo, Delta e Giulietta), ideali anche per le funzioni Company-car ...
 
Chi si rivolge a wagon della concorrenza straniera lo fa solo per esterofilia.
 
 
Jody
 

 Chi si rivolge a wagon della concorrenza straniera lo fa solo per esterofilia.
 
maledetta enel, polizia stradale, pompieri e compagnia cantante :D ti svelero' un segreto, un rappresentante puo' dover trasportare qualcosa che non ci sta' nella berlina ma che viene ospitato comodamente da una SW, senza contare che puo' anche avere una famiglia e coniugare il tutto al meglio.
 
ciao, Oge

 ma se uno vuole/ha necessita di una wagon del segmento C cosa deve fare?
 
esterofilizza

 ma se uno vuole/ha necessita di una wagon del segmento C cosa deve fare?
 
Guarire dalla propria esterofilia e prendere una bEEEEEEEEElliSSSSSima segmento C del gruppo fiat, che domande: se il ns grp nn l h ftt e' xche vdntmnt nn srvn :P
:D 

 ti svelero' un segreto, un rappresentante puo' dover trasportare qualcosa che non ci sta' nella berlina ma che viene ospitato comodamente da una SW, senza contare che puo' anche avere una famiglia e coniugare il tutto al meglio.
 
In quel caso la gamma fiat professional ti fornisce il mezzo giusto: un bel ducato panorama :P
:D 

 In quel caso la gamma fiat professional ti fornisce il mezzo giusto: un bel ducato panorama :P
 
a quel punto una cazzamont, ho appena scoperto questa chicca 
http://www.motorbox.com/auto/fiat-freemont-cross#.UwYRJM7m4wl
 
 
leggiti le differenze...
 
ciao, Oge

 Jody
 
Davide

 A chi serve una SW  è un esterofilo.
 
eSSicapiSSie, eh ! :P
:D

 :D
 
 
Davide

 per esportare capitali verso la Svizzera.
 
Esatto :D

 A chi serve una SW  è un esterofilo.
 
 
Non fosse esterofilo, necessiterebbe di una giardinetta :-P 
 

 Non fosse esterofilo, necessiterebbe di una giardinetta :-P
 
Ma la giardinetta non (anzi, nn) ha il brand, l'upgrade e lo styling :P
In sintesi: "giardinetta" non fa figo :D

Chi si rivolge a wagon della concorrenza straniera lo fa solo per esterofilia.
 
Ci vorrebbe uno grosso e cattivo che ti sta perennemente vicino e ti
molla una mazzata sui denti ogni volta che nomini questa ebetata della
esterofilia.


 In sintesi: "giardinetta" non fa figo :D
 
Seriamente, chi ha inventato il termine "giardinetta" (non parliamo di giardiniera) avrebbe meritato di essere fucilato. :-))
 
 
Davide 

ma se uno vuole/ha necessita di una wagon del segmento C cosa deve fare?
 
 
 
Nella società dei consumi, molto spesso le c.d. "necessità" sono solo percezioni dettate dalla moda o dalla pubblicità.
 
Con 3 passeggeri a bordo, la nostra Bravo ha un vano carico di 400 dm2.
Le concorrenti Serie 3 , Focus e Audi 4 wagon arrivano a 490 dm3 scarsi ...
 
Appena 90 dm3 che non può giustificare di certo i 25.000 euro di differenza rispetto - ad esempio - alla Bmw 320 Touring .....  277 euro/dm3 .... una follia, spiegabile solo in una parola .... esterofilia ...
 
Salvo poi scoprire che una sobria 500 Living offre una spaziosità superiore a tutte le wagon straniere attualmente in commercio, con i suoi 520dm3, spendendo appena 23.000 euro ...
 
Quella della "wagon" a tutti i costi è quindi il solito mediocre alibi ... 
 
Il punto vero è che le aziende del made-in-Italy che non rappresentano il made-in-Italy su vetture Made-in-Italy palesano solo un totale senso di incoerenza e irresponsabilità ...
 
 
Jody 
 
 
 
 
 

la "multinazionale dei due mondi", destinata irrevocabilmente a un ruolo >sempre >più importante da player globale, struttura la sua gamma sulle esigenze >e >particolarità di un singolo mercato, brutto, cattivo, pure esterofilo? 
 
 
Ovvio che no, infatti nella futura gamma Fiat-Chrysler ci sarà spazio per modelli più attrattivi anche per i mercati Eu delle flotte (che cmq non rappresentano più per noi il core business)...  in particolare, la "Grande Panda" e l' Alfa Giulia Sportwagon ...
 
Jody
 
 

 Il punto vero è che le aziende del made-in-Italy che non rappresentano il made-in-Italy su vetture Made-in-Italy palesano solo un totale senso di incoerenza e irresponsabilità ...
 
?!?

 Jody
 
Davide

... e perche una volta le faceva? 
 
In ragione di ciò che anche qualcuno di voi diceva, ossia che oggi esiste Fiat-Chrysler, che è un player globale ... che modula la gamma in base ai macro orientamenti dei mercati internaizonali ..
 
Negli anni '80-'90-'00, esisteva solo Fiat che aveva nelll'Italia il 50% del suo mercato .... ed era un'Italia dove imperava la moda della wagon aziendale ... la ns risposta furono le splendide Croma, Marea, Stilo Multiwagon, Lybra, Alfa Sportwagon ....
 
Ma anche in questo settore, abbiamo dovuto constatare la presenza di un crescente pregiudizio esterofilo, che ci ha suggerito di ridurre gli investimenti su questi range, già prima dell'acquisizione Chrysler.   
 
 
Jody
 
 
 
 
 
fai un confronto con megane - focus - astra... oltre al volume puro è anche una questione di dimensioni e comodità, vedi ad es. il carico di oggetti lunghi. -- Alty LagunaST
 

> questa ebetata della esterofilia.
 
Lo dici perche' sei un esterofilo! E pure invidioso delle gloriose ed 
imperiture vetture del NCN!
-- 
Kamox

 PS Mercato delle flotte non è esattamente vendita alle P.IVA
 
Vaglielo a spiegare. Ma anche no, la teoria della montagna di merda in fondo 
si dimostra quantomai valida.
-- 
- JF - (ge, 38, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 per esportare capitali verso la Svizzera.
 
Alla faccia dei capitali :-)


 crescente pregiudizio esterofilo, 
 
Il problema è che a contrastare pregiudizi invece che concorrenti poi si 
finisce per chiudere.


 Il generatore di cazzate del fake funziona a pieno regime.
 
*Troppo* pieno. E' che sbraca cercando di strafare.


 Chi si rivolge a wagon della concorrenza straniera lo fa solo per esterofilia.
 
Ma demente d'un fake, se il costruttore nazionale non fa wagon uno che cazzo
dovrebbe comprare secondo te?

Il 20/02/14 15.29, Dr. Ogekuri ha scritto:

Sembra di tornare ai tempi della bici Saltafoss ! :-PP
 
Probabilmente la Freemont Cross ha il suo perchè in questo paese con le 
strade a buche :-DDD
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)
<<Η γάρ σιωπή τοίς σοφοίσιν απόκρισις>> (Euripide)

Il 20/02/14 15.58, L'Eternauta ha scritto:

Come ieri in Dogana a Chiasso (avevo delle scatole con RUOTE da 20")
domanda polizia italiana : cosa c'è in quelle scatole
mia risposta : sono Ruote
il poliziotto : ah sono Vuote, vada vada
io : buona giornata !
 
 
:-DDD
 
 
immagina denaro in bagagliaio :
domanda polizia italiana : cosa c'è in quelle scatole
risposta : sto esportando capitali
il poliziotto : ah le si stanno stortando i genitali ? vada vada
commento : buona giornata !
 
:-PPP


Il 20/02/14 15.59, Zotto ha scritto:

Se hai bisogno, a Vigevano ho trovato un 900 Fiat pulmino ricondizionato 
perfettamente :-DDD


 dovrebbe comprare secondo te?
 
Una berlina, che domande :P :D 

Il 20/02/14 18.03, Fafifugno ha scritto:

... fino a quando il nostro costruttore nazionale avrà deciso che 
bisogna comprare la berlina!
Quando costruirà di nuovo le station wagon allora quelle saranno le auto 
da comprare.
Insomma, se vuoi un'auto, prima telefona ad un Motorvillage e fatti 
consigliare da loro.


 consigliare da loro.
 
Mica male come idea... :D

 Sbaglio o molte società di noleggio immatricolano in Trentino / Alto Adige per via dell'IPT più basso? Avevo letto qualcosa ma non ne sono sicuro.
 
L'ho letto anch'io (forse sul Sole24h).
E se non vado errato il Caddy che ha preso in leasing un mio amico (noto 
ristoratore esteromitopetomane veronese) da VW Bank è immatricolato qui.
 
-- 
Marco (36,140+21,BZ)
2011 Škoda Octavia 2.0 TDI DSG 4x4
2005 Yamaha X-Max 250

 Una berlina, che domande :P :D
 
Allora citami una berlina del NCN a 3 volumi che non sia la thema (e lo 
scrivo in minuscolo per far capire che e' quella nuova).
 
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede
 
 

 scrivo in minuscolo per far capire che e' quella nuova).
 
La Siena e la Linea.
E se vuoi la SW compri la Palio we
Insomma, ti trasferisci in brasile e trovi tutto : 
http://www.fiat.com.br/index.html
 


 giardiniera) avrebbe meritato di essere fucilato. :-))
 
 
http://www.garzantilinguistica.it/ricerca/?q=giardinetta
 
 
:-D 
 

 perfettamente :-DDD
 
In sostituzione del Lancruiser? :) 
 

 Una berlina, che domande :P :D
 
Altro che SW, a me basta che nella mia berlina ci stia la sacca delle mazze 
da golf.
Anzi, ripensandoci, manco mi frega di quello, tanto non amo giocare a golf 
:-p 
 

Il 20/02/14 20.41, Zotto ha scritto:

LOL
Rigorosamente TP !!!


- ad esempio - alla Bmw 320 Touring .....  277 euro/dm3 .... una follia, spiegabile solo in una parola .... esterofilia ...
 
Nel tuo caso la spiegazione invece quale sarebbe? Semplice abuso di
droga o c'è di peggio?
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 io :
 
"gvazie, cavo"
 
 
-- 
It's not about miles per gallon, it's about smiles per gallon

 scrivo in minuscolo per far capire che e' quella nuova).
 
La Dodge Dart / Fiat_non_mi_ricordo_il_nome :P :D

 "gvazie, cavo"
 
No il suo accento era all'incirca "minchia zio ffà!!"
 
;-)))))


 Arval quindi e  non Peppino & Associati multimarca.
 
Ti quoto. Qui la situazione auto aziendali e' diventata drammatica, non 
si vende piu' niente. Si dice stia per chiudere il concessionario 
mercedes, che ha filiali in tutta la puglia.
 
Ciao ... Dino

 Per Fiat-Chrysler il mercato delle "aziendali" è del tutto residuale, anche alla luce delle restrizioni - che anche alcuni di voi hanno messo in luce, con riferimento all'Italia -  che in modo sacrosanto lo Stato ha imposto, a fronte del dilagare degli abusi elusivi per il nostro fisco.
 
Rotfl, ma quali abusi? Anche prima che portassero la detrazione al 20%, 
era ad appena il 40% con il limite di 18k euro. Ridicolo, semplicemente 
ridicolo. Dovrebbero portarlo almeno all'70% senza limiti. E ne 
beneficerebbero tutti, fisco compreso. Altro che abusi.
 
Ciao ... Dino
 

     A.''°° / io sono colui che mi si crede
 
Davide

se il ragionamento è questo allora non dovreste ...
 
 
Dovreste ?
Dovremmo, caso mai ..... tu sei italiano o venezuelano ?
 
Tornando nel merito del segm C, hai ragione ... infatti, le policy della ns Casa sono cambiate .... dopo lo sforzo di mettere in gamma ben 3 segm C (Bravo, Delta, Giulietta), su una piattaforma specifica, nel prx futuro presidieremo questo segm solo con modelli con costi d'investimento ridotti ed realizzati in make-over ...
 
Ad esempio, la ipotizzata "Grande Panda" dovrebbe sfruttare la piattaforma "C-Magna Steyr" del'attuale Bravo, a sua volta evoluzione di quella di Stilo, che potrà godere di una forte redditività grazie ai mercati cinesi (versione "Viaggio").  
 
Va detto però che alcuni nostri progettisti preferirebbero il riutilizzo della piattaforma "L-Wide", in tal caso anche la Panda L sarebbe realizzata in Serbia, in parallelo con 500L .....
 
Insomma, FCA sarà ancora presente nel segm C, ma tenendo bassi i costi, per garantire reddività anche nel caso di bassi volumi ...
 
 
Jody
 
 
 

 La Dodge Dart / Fiat_non_mi_ricordo_il_nome :P :D
 
La Dodge Fart? :-P
 
La versione Fiat è la Viaggio (che tra l'altro trovo assai gradevole 
come linee)
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

 Tornando nel merito del segm C, hai ragione ... infatti, le policy della ns Casa sono cambiate .... dopo lo sforzo di mettere in gamma ben 3 segm C (Bravo, Delta, Giulietta), su una piattaforma specifica, nel prx futuro presidieremo questo segm solo con modelli con costi d'investimento ridotti ed realizzati in make-over ...
 
...qualcuno ha un dizionario per fare la traduzione del marchettese sms-istico ?

 
 
Davide 
 
 

Prima di tutto è improprio parlare di NCN quando parli di un costruttore >presente in modo significativo in almeno sei continenti e con una ferrea >volontà di coprire in modo capillare a breve i restanti. 
 
 
Leggo spesso questa sigla "NCN" in riferimento ad una mia definizione del Gruppo Italiano dell'auto, che francamente non ricordo di aver mai redatto ..
 
Penso, comunque, che tutto ciò che è italiano possa (e debba) essere definito con l'aggettivo possessivo "nostro" ...
 
Dalla Barilla alla Piaggio, dalla Indesit alla Peroni, dalla Juventus alla Tod's, dalla Angelini alla Garzanti, dalla Rai all'Alitalia, dalla Fiat alla Nordica, dalla Breda all'Eni-Agip fino a Dolce&Gabbana ....
 
Difendere questo patrimonio produttivo e di lavoro è un dovere per ogni italiano responsabile ...
 
Anche mediante un consumo consapevole e etico .... mettere il parametro del made-in-Italy come discriminante fondamentale per le proprie scelte d'acquisto .... è un dovere, in ogni comparto ...
 
Personalmente, cerco di seguire questo dovere di cittadino che da il suo contributo alla crescita/ripresa della ns economia .... come autovettura alterno Alfa e Fiat (e la prossima potrebbe essere Abarth ...), ho uno scooter Piaggio, elettrodomestici Ignis e Sangiorgio, un motoscafo Fiart Mare, scarpe Tod's, volo Alitalia, gli sci sono Rossignol (serie "S", quelli fatti in Italia), gli scarponi sono Nordica, tutte le mattine uso il profumo Armani-Code e vesto prevalentemente italiano ...  
 
Unica eccezione, il motore del day-cruiser, purtroppo scandinavo, non essendo presente nel range entrofuoribordo la nostra Fiat Powertrain Motori Marini ...
 
Ora, che nello specifico settore dell'automotive il Costruttore Nazionale abbia fatto shopping negli USA, trasformandosi in un player globale, è un fatto irrilevante per l'approccio che vi ho appena illustrato ...
 
Resta sempre la NOSTRA Casa Automobilistica, da amare e sostenere ancora di più adesso, che è impegnata a rappresentare la fantasia e la tecnologia italiana su tutti i mercati del mondo ...!!
 
Jody


profumo Armani-Code e vesto prevalentemente italiano ...
 
Ed e' esattamente questo atteggiamento protezionistico protratto per decenni 
che ci ha fatto sprofondare nel baratro in cui siamo, allontanando le nostre 
industrie dall'efficienza e dalla concorrenza, e venendo cosi' sorpassati in 
costo, design e qualita' dai costruttori esteri. Cosi' facendo, tu non fai 
del bene all'Italia.
 
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede
 
 

On Friday, February 21, 2014 10:40:41 AM UTC+1, Jody wrote:
 
[...cutto tutto...]
 
Non c'e' che dire: sei molto bravo...
...come cabarettista.
Il problema e' che non vuoi capire che questa non e' la sede dove vengono fatti i provini per "arruolare" il personale che lavora nei vari spettacoli di cabaret...

 del bene all'Italia.
 
Falso: in realta' e' colpa degli sporki esterofili come te e me se siamo in 'ste kondizioni...
:P 
:D 

Ma non esiste più, c'è il pianale compact inaugurato con la >Giulietta 
 
 
 Certamente, quello che citi è un pianale evoluto del Magna Steyr (linee produttive di Cassino) , completamente aggiornato, personalizzato e anche ridenominato su Alfa Giulietta, ovviamente ... Un pianale molto moderno, che però non fu redditivo su Stilo .... di qui la decisione di prolungarne la vita, seppur con un importante upgrading struttturale, fino ai ns giorni (e anche in futuro).
 
Jody

 beneficerebbero tutti, fisco compreso. Altro che abusi.
 
Sporko evasore fiskale ed incentivatore dell'illegalita' ke nn sei altro !!! :P 
:D 

 :D
 
Semmai come te, io ho due Lancia.


 Semmai come te, io ho due Lancia.
 
E la sierra ?
E la allegro ?
 
:P
:D 

 E la allegro ?
 
Ruggine e ruote quadre.


Ed e' esattamente questo atteggiamento protezionistico protratto per decenni che >ci ha fatto sprofondare nel baratro in cui siamo, allontanando le nostre >industrie dall'efficienza e dalla concorrenza, e venendo cosi' sorpassati in >costo, design e qualita' dai costruttori esteri. Cosi' facendo, tu non fai del >bene all'Italia.
 
 
Amenità !
 
L'uso dell'aggettivo "protezionistico" è completamente improprio e denota impreparazione.
 
Il protezionismo implica coercizione ..... essere consumatori consapevoli implica invece la libera scelta di comportarsi con un elevato senso etico ... pensando alle conseguenze per la società italiana delle proprie scelte.  
 
Molti di voi , purtroppo, hanno approcciato alla globalizzazione dei mercati così, in allegria, senza troppo pensarci su ...
 
Vedendola come un modo per sprovincializzarsi, che poi è il tipico atteggiamento del provinciale complessato ....
 
E allora, vi siete buttati a comprare roba giapponese, cinese, coreana, denigrando nel contempo i nostri prodotti ...
 
E' questo che sta facendo chiudere o "scappare" le ns aziende ... 
E' questo approccio allegro, ignorante, irresponsabile alla globalizzazione ...  ecco cosa ci ha fatto sprofondare nel baratro ...!!!!
 
 
Jody
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 esterofilia.
 
2000 netti/mese + vitto&alloggio e lo faccio io :D
 
ciao, Oge

sprofondare nel baratro ...!!!!
 
Quello che ci sta facendo sprofondare passa anche dal fatto che la Fiat 
affidi a gente come te la sua comunicazione. Il vecchio adagio "si parli o 
si sparli, purche' se ne parli" non vale piu' da un bel pezzo. Nel tuo caso 
vale "un bel tacer non fu mai scritto": ripetere all'infinito le stesse cose 
non le rende vere.
 
 
-- 
 
    A.''°° / io sono colui che mi si crede
 
 

 strade a buche :-DDD
 
con colori diversi dei paraurti/calandra e cerchi piu' grandi e fragili? LOL
 
ciao, oge


L'uso promiscuo al 20% e' come dire che tu l'auto anche se la usi per lavoro non te la detrai. Fregauncazzo se non e' giusto, come non lo sarebbe anche al 40%. L'auto e' bene strumentale ma non si detrae. Eccezione per martellarsi i coglioni, tutti, fisco compreso.
 
Ciao ... Dino

 facendo, tu non fai del bene all'Italia.
 
Concordo, ma non puoi rispondere seriamente a un post del genere. :-)
-- 
- JF - (ge, 38, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 perfettamente :-DDD
 
Si potrebbe abarthizzare
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 Prima di tutto è improprio parlare di NCN quando parli di un costruttore presente in modo significativo in almeno sei continenti e con una ferrea volontà di coprire in modo capillare a breve i restanti.
 
artide e antartide? :D
 
a tal pro, nel 2005 si schianto' il cambio della XM e serviva una nuova auto, aziendale, sw seg. C, andammo a vedere tutto il vedibile e alla fine restavano la Stilo 1.9 mjet 120 cv e la megane gt 1.5 dci 106 cv. Al di la' dell'estetica, la scelta cadde sulla francese per il motore di minore cilindrata e cambio 6M, oltre ad un migliore trattamento avuto da parte della concessionaria, che ci offri un leasing "a condizioni impensabili" (cit del venditore fiat) da Sava/fiat e hop : esterofilia un cazzo, abbiamo avuto piu' fiat noi in famiglia che Agnelli.
 
ciao, Oge

 Concordo, ma non puoi rispondere seriamente a un post del genere. :-)
 
Avrei dovuto criticarlo per il mancato utilizzo della brillantina linetti?
E' anche colpa sua se la linetti e' in crisi! :-)
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 Si potrebbe abarthizzare
 
Credo sia piu' filologicamente corretto farlo con una 600.
 
Multipla.
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Davide

 Multipla.
 
Non vorrei dir scemenze, ma questo credo sia stato fatto. 
Mi pare di aver visto foto di una 600 multipla in versione racing, con 
livrea bianca e rossa e radiatore sul muso tipo Abarth 1000. Forse era 
utilizzata per assistenza veloce in gara come le Beta HPE VX negli anni 80.
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 utilizzata per assistenza veloce in gara come le Beta HPE VX negli anni 80.
 
confermo... Anche se mi pareva di ricordarne anche una in livrea 
verde/nera venduta ad un'asta di auto d'epoca qualche anno fa
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   gli sci sono Rossignol (serie "S", quelli fatti in Italia)
 
EH?
 
-- 
Marco (36,140+21,BZ)
2011 Škoda Octavia 2.0 TDI DSG 4x4
2005 Yamaha X-Max 250

 E la Ka ?
 
Non e' mia :-)
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 2005 Yamaha X-Max 250
 
Davide

 Multipla.
 
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/71/Fiat_600_Multipla_Abarth.jpg
 
 
e quella nostrana
http://www.motorbase.com/pictures/auctionlots/724453260/1570442833/fs_215.jpg
 
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)
<<Η γάρ σιωπή τοίς σοφοίσιν απόκρισις>> (Euripide)

Quello che ci sta facendo sprofondare passa anche dal fatto che la Fiat affidi a gente come te la sua comunicazione. 
 
 
Già qualcuno prima di te ha fatto questa allusione al fatto che io sarei un addetto Fiat .... ti rispondo in modo semplice .... MAGARI !!!!
 
In realtà, sono solo un cittadino italiano che ha a cuore le sorti dell'industria e del lavoro del proprio Paese.
 
 
Jody
 
 

 Quindi archiviando il Nostro Costruttore Nazionale, possiamo passare alla >Nostra Casa Desiderabile?
 
 
Ma no, basta usare l'aggettivo "nostro" quando è necessario dare identità (e amore) a qualcosa di italiano ...
 
 
Jody

 Ah, ecco mi era venuto il dubbio che non fosse più francese
 
;)
 
Che se il fake fosse furbo saprebbe che la Nordica fa anche gli sci.
Ad esempio quelli (personalizzati!) in dotazione ai Ns. Carabinieri in 
servizio sulle piste, che in questo si differenziano dagli 
esteromitomani della Polizia di Stato che ho visto petare a bordo di 
austriaci VÖLKL.
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dell'industria e del lavoro del proprio Paese.
 
Inutile intavolare una discussione con chi ti prende palesemente in giro.
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 Inutile intavolare una discussione con chi ti prende palesemente in giro.
 
Se a tratti non calcasse tanto la mano per dimostrare di aver studiato bene, 
sarebbe anche divertente.
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