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Titolo: [LANCIA] Torna la Delta

Da 4R:
http://www.d-signet.it/images/autopareri/Delta4rfront.jpg
http://www.d-signet.it/images/autopareri/Delta4rback.jpg
Fonte: 
www.autopareri.com
(con i miei doverosi omaggi al miglior forum italiano di automobili)
-- 
Bourne
http://www.bourne.altervista.org/
Vice presidente Comitato Italiano Anti Esterofilìa Automobilistica.
"Ci sono intere fette di mercato disposte a comprare stronzi su ruote,
purchè sia ben chiaro a chi guarda che si tratta di costosissimi stronzi."
Hiryuu

 
http://www.d-signet.it/images/autopareri/Delta4rback.jpg
Bella, mi piace!
P.S. Mi sa un tanto di astra 5p 

La linea,sebbene non sia troppo originale,non mi dispiace..soprattutto il 
frontale! Tuttavia mi hai fatto ripensare a quanto sian stati sciocchi a far 
"morire" la mitica deltona..quella vera :( 

 
http://www.d-signet.it/images/autopareri/Delta4rback.jpg
Niente male!
A me cmq, stilisticamente parlando, piaceva anche la Delta II, IMHO era un
ottimo aggiornamento della vecchia e ha venduto meno di quello che avrebbe
meritato.
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (8y, 103hp, 146.000Km)
Peugeot X-Fight 100cc (4y, 4.400Km)
Ho 50 inviti gmail disponibili, contattatemi in pvt
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                         ---- --/
 ( O _________________ O )


....o torna la lancia Ypsilon??
Boh! 


Ammesso che queste foto possano essere prese in considerazione, come al 
solito Fiat non ha un filo conduttore.
Ci vuole tanto a reinterpretare gli elementi della "vecchia" Delta??
-- 
Per rispondere, TOGLIMI
----------------------------------------- 

meritato.
Mio padre la prese ai tempi.
Ottimo motore, ottima meccanica, ottime rifiniture. Interno in
alcantara. Oltre 10 anni ....ed è ancora immacolata. Nemmeno rumorini
all'interno ...praticamente mai stata dal meccanico.

 Ci vuole tanto a reinterpretare gli elementi della "vecchia" Delta??
Sarebbe a dire?
Magari potresti dare un suggerimento tu, visto che non va mai bene nulla.
:-)


 :-)
forse vorrebbe riprendere gli spigoli della prima Delta tipici degli
anni 70 e primi anni 80.. sicuro sarebbe un successone...
questa Delta va benissimo, deve battersi con le A3 sportback, al limite
con le Mazda3, non con la Delta del 1979
poi questa è "la base".. su 4ruote si parla di facili possibilita per
una versione Integrale.

 
non ci siamo
questa è e rimarrà sempre la vera lancia delta
http://www.autogaleria.pl/tapety/img/lancia/lancia_delta_1994_01_m.jpg

"Bourne (...is back!)" <bou...@LEVAemail.it> ha scritto nel messaggio 
news:0ycae.813902$b5.36...@news3.tin.it...
Carina è carina, ma con la "Delta" non c'entra nulla!
Ciao!
InS 

 (con i miei doverosi omaggi al miglior forum italiano di automobili)
Sembra una Y modificata.
--
RamRod

 Ci vuole tanto a reinterpretare gli elementi della "vecchia" Delta??
quoto! non ha un cazzo a che vedere con la delta. tanto valev achiamarla 
Lancia Figa.
 Avrebbe almeno avuto  un nome interessante .. poi ci sarebbero stati almeno 
dei commenti  divertenti.. che bella Figa..  oppure .. che Brutta Figa... 

 
http://www.d-signet.it/images/autopareri/Delta4rback.jpg
spero che queste foto non siano vere... non ha un briciolo di filo
conduttore né con la linea della vecchia delta né con il rest
dell'attuale "gamma"...
non mi piace :-(
-- 
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver 
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver 
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

 con le Mazda3, non con la Delta del 1979
Mi piace, molto, il frontale. Mi sembra un buon compromesso tra sportività
ed eleganza, anche se il paraurti sembra progettato dall'associazione
italiana carrozzieri
Il dietro mi sembra una migliore interpretazione del nuovo stile della casa
rispetto alla Ypsilon e Thesis. Resto un po' perplesso dal lunotto. Che
motore vogliono metterci per il doppio scarico?
 
Certo che faranno macchine sempre piu' alte ma, se soffrissi di
claustrofobia, non vorrei
trovarmi nei posti posteriori.
Globalmente mi sembra decisamente un buon lavoro. L'apoteosi sarebbe una
versione con l'impianto a metano che, purtroppo, mi sembra che manchi sulla
Croma
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 una versione Integrale.
beh (a parte il discutibile photoshop) a me sembra che sia una versione top, 
con quei cerchi e gomme larghe
mi sembra una ypsilon ingrandita; spero che il risultato finale sia migliore
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
QLQ Nazionale
... I have become comfortably numb 

 
Sono d'accordo, l'auto (paragonata ai cassoni attuali) non č male, perň non
capisco perchč riesumare quel nome, imho non ha senso
-- 
Lis (MI, 27, 110+) on Seat Cordoba     
www.alessandroghezzi.it
O'Telma 2005:                          
http://snipurl.com/otelma
Da un grande uomo c'č qualcosa da imparare anche quando tace (Seneca)



si un incrocio tra 147 e Y
Ciao
Mototopo

 
http://www.autogaleria.pl/tapety/img/lancia/lancia_delta_1994_01_m.jpg
si ma devi alzare l'alettone in posizione intermedia e poi i sedili chiari 
fanno poco figo ;)
Mi brillano gli occhi... 


Per via degli interni accoglientissimi?
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI
http://www.g2kweb.it/?85

 
http://www.d-signet.it/images/autopareri/Delta4rback.jpg
ottimo link, a me piace. o meglio, poteva andare molto molto peggio.
domanda idiota: ma ci sarà anche una versione 3 porte?
--
Max (20,130,Ts)
Fiat Barchetta driver
http://tinyurl.com/6hj7o

 (con i miei doverosi omaggi al miglior forum italiano di automobili)
Beh è davvero bella. Apprezzo il coraggio di osare. Citroen e Renault sono 
state premiate dalle vendite per aver osato. Se si copiano solo le tedesche 
i clienti preferiscono l'originale alla copia.
-- 
Ezechiele 25-17
http://lou1977.splinder.com
due giri avanti a tutti! 

meritato.
Secondo me era un aggiornamento stilistico dell'Alfasud......
_______________________________
Andrea,37, Firenze.
Fia5 500 lover.
"La 500 non aveva un mercato circoscritto, limitato
dal prezzo e dalle prestazioni,si trovava dappertutto, era 
l'auto di chi non poteva permettersi altro
e di chi la voleva perche' poteva permettersi tutto"

 Ma non stanno tornando di moda gli spigoli?
piu che gli spigoli stanno tornando le linee tese direi,
quando ci sono mi sembra che siano in modo completamente diverso
dai volumi definiti degli anni 70 della Delta.
Comunque in genere per Lancia...
ora vorrei che si facesse cio che si č fatto negli anni 70 con le Beta
sportive (Coupč, Hpe, Spider, Montecarlo e Gamma) cioč fare le linee piu
moderne e innovative del periodo, sono un po stanco do vedere delle
Lancia che richiamano un retro' che non sempre puo essere capito, cioč
ok se si fa un'oggetto particolare come la Fulvia (o come per Fiat se si
fa la tre+uno), cioč un mezzo da pochi numeri e di fascino, ma nelle
auto "normali" di segmento, vorrei delle Lancia moderne, con una forte
personalita da Lancia, ma che sappiano essere sullo stesso piano di Audi
A3, 147, Bmws1 ecc.. insomma, se vuoi cose meno personali di una Thesis,
di una stessa Lybra o anche Ypsilon, ma moderne per un pubblico piu
ampio in un mix giusto di auito elegante, dinamica e con un po si sportivita
imho
HFil

 capisco perchè riesumare quel nome, imho non ha senso
se fa vendere di piu... ha un senso e seconde me qualcuno legato al nome
Delta (come per il nome Golf) c'è ancora, inclusa la Delta non integrale
poi tenere il nome lo fanno tutti, tedeschi, giapponesi, francesi,.
tranne noi italiani, proviamo con un modello.. magari funziona.
bye
HFil


a chi interssa ed è in zona:
c'è il Delta Day
Domenica 22 Maggio 2005
si terrà ad Oderzo (TV) il 1° Delta Day organizzato dal Delta Club Italia.
Il raduno avrà inizio presso la Concessionaria Lancia "Botter" (da sempre
attivissima nel campo delle Lancia da collezione) e vedrà una completa
rassegna delle Lancia Delta Integrali, ufficiali e non.
Ci sarà anche un'esposizione di molte altre vetture Lancia ex ufficiali
Rally e pista.

 domanda idiota: ma ci sarà anche una versione 3 porte?
io dubito fortemente...
è gia tanto che ion Fiat bbiano speso per fare questa Delta che penso
sia impossibile che investano altri soldi per una carrozzeria a 3
porte,, specie se si pensa che nel gruppo ci saranno cosi' ben 3 segm,
C, e sia futura Stilo che futura 149, avranno la versione 3 porte, per
cui non penso ne faranno una per Lancia... 
poi, imho.. se quei soldi fossero investiti per fare una Fulvia....
ciao
HFil


sarebbe a dire che non c'è un solo elemento estetico in comune con la Delta. 
Non si può nemmeno trovavare qualche evoluzione nelle forme. Nulla di nulla.
Se vogliono vendere il nome, che lo facciano ma quella non è una Delta.
-- 
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Per rispondere TOGLIMI
<><><><><><><><><><><><><><><> 

 poi tenere il nome lo fanno tutti, tedeschi, giapponesi, francesi,.
Beh...il nome golf è utilizzato ininterrottamente da quando è uscita la
prima golf, e tutti i modelli sono comunque un'evoluzione di quello
precedente. Un pò quello che è successo per la Panda
Spero per la Fiat che funzioni, anche per la Croma
-- 
Lis (MI, 27, 110+) on Seat Cordoba     
www.alessandroghezzi.it
O'Telma 2005:                          
http://snipurl.com/otelma
Gli Dei hanno dato agli uomini due orecchie e una bocca per poter ascoltare
il doppio e parlare la metà (Talète)

 Secondo me era un aggiornamento stilistico dell'Alfasud......
Quella era la Leon... :-)
Cmq la II serie lunotto inclinato come sulla I serie, padiglione non troppo
arrotondato, portiere con le nervature... IMHO era una buona erede, tenendo
presente il fatto che Delta non vuol dire solo la HF integrale, perchè
esisteva anche la 1.3....


 Rally e pista.
Ci sarò.
Porto anche la bava....
:-)
folla (
25.110.Tv
)
Audi A3 TDI driver
Audista Forse Ricco 
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