Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Stilo] come fanno a dire che la 5p è brutta?

Sarà che con molta probabilità è la mia prossima auto (io, pur amando le
sportive, non posso proprio soffrire la "scomodità" 3p) ma più la vedo e più
mi piace. Non dico come contenuti, su quello non si discute (e vorrei
vedere), ma proprio sulla linea. Sarà meno originale di altri progetti, ma
secondo me le linee sfuggenti rendono non solo la 3p ma anche la 5p filanti,
e pure sportiveggianti. Inoltre da un'ottima sensazione di solidità
(probabilmente "merito" dell'appeal tedescofilo - passaruota pronunciati,
fari, ecc), più della per'altro bellissima 147, IMHO.
A chi poi non "digerisce" il posteriore, l'avete mai vista di sera, con il
bellissimo effetto diamante? Ne ho incrociate 2 ieri sera mentre tornavo e
fanno proprio la loro porca figura, IMHO.
In conclusione: speriamo che vadano sempre meglio le vendite, è un progetto
assai valido, per me.
--
Ciauz,
GioFX
(23,107,PD)

fanno proprio la loro porca figura, IMHO.
IMHO il posteriore della 5p è una delle cose più brutte in circolazione
:-)
Ti dirò di più..arriva a distrarmi: come viene da girarsi per una bella
figliola e pensare "come è bella la vita", se c'è una Stilo 5p
parcheggiata mi attrae l'occhio e penso "Madonna che brutta!"...oh,
comunque, i gusti son gusti (diceva quello che batteva il culo sulla
ghiaia).
Simone
_______________________________________________________
 All resistance is futile ! Prepare to be assimilated !
  ( remove/togli 'FalselinK' to reply/per rispondere )

 ghiaia).
ROTFL!!! Sono d'accordo con te, fermo restando che "de gustibus..........."
Saluti!!
--
Kingska Zena (Marco) (25 , 82 , GE)
Renault Clio 1.5 dCi 82 cv Dynamique driver
Vw Golf iv GTI 150cv benza (di papà)

 assai valido, per me.
A me piace molto la SW. Ieri ne ho seguita una per 25 Km (eravamo
incolonnati in galleria a 50 Km/h e ho potuto guardarla bene) e devo dire
che ha un posteriore davvero bello. Molto personale, diverso dalle forme
delle concorrenti.
Speriamo in bene per Fiat.
--
Con stima e amicizia.
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (32, 82, SO)
Limi Toyota Yaris Sol 1.0 VVti (35, 68, SO)

 progetto assai valido, per me.
Ecco come si fa a dirlo: "a me non piace".
Ne più ne meno.
Nessun'auto è bella o brutta. Tutte piacciono o non piacciono.
Probabilmente troveresti la Leon troppo anonima ma a me piace... proprio
perchè ha una linea consueta che mi rassicura senza l'anonima noiosaggine di
progetti come la Nissan Primera, il massimo dell'anonimo. Che come stile mi
piacerà tra dieci anni...
Il che è chiaro se pensi che sono il proprietario di una delle primissime
Punto Giallo Exploit (per farti capire, il venditore lanciava sguardi di
imbarazzo a mia madre dopo che ho risolto così l'imbarazzo tra il verde e il
rosso... le prime erano davvero originali, oggi ce l'hanno tutti).
McOrion
P.s. bei tempi, quando ci incrociavamo per strada noi Giallopuntisti ci
lampeggiavamo e ci salutavamo, piacere che ho reincontrato parecchi anni
dopo solo con la motocicletta!

 fari, ecc), più della per'altro bellissima 147, IMHO.
.............
Sarò strano io però secondo me la 5 porte è quasi passabile mentre la 3 è
eramente orrenda.
Comunque restano entrambe più brutte delle varie concorrenti (147,
golf,focus,ecc)
--
Max (21,115,MI)
-----
"Potete comperare una Ford T di qualunque colore, basta che sia nera" (H.
Ford)

 delle concorrenti.
Hai ragione, la MW è bella e da una sensazione di solidità ed equilibrio
anche più della 5p per quest'ultimo aspetto.
PS: vi piace questa ipotetica verione cabrio? :)
http://www.webwatcher.info/stilo/forum/attachment.php?s=ea707e30e1f29b18ba16
aa4966dd304d&postid=30034
--
Ciauz,
GioFX
(23,107,PD)

 rifrazione diversi. Anche se non sono accesi, guarda questa immagine...
non vorrei smontarti, ma sono i fari trasparenti montati sul 90% delle
vetture in produzione ;)
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it

 Saluti!!
Ciao Mark!
-- 
-----------------------------------
Jac, detto Vedo, detto 'o stronzo
fiesta 1.8 d aspirata driver
Icq#173467316

 vetture in produzione ;)
non mi smonti non preoccuparti, anche perchè non è vero che sono montati su
tutte le auto di produzione, 307, Golf, Focus, non sono cosi (solo per
citarne alcuni) :)
--
Ciauz,
GioFX
(23,107,PD)

Quoto:



Hei, io non voglio imporre un diavolo di niente a nessuno! Posso esprimere
il mio parere su un argomento IT di un NG pubblico?
--
Ciauz,
GioFX
(23,107,PD)

 ghiaia).
Divertente, davvero! Cmq se il posteriore della Stilo arriva a distrarti,
non oso pensare la Multipla!
Cmq, IMHO molto meglio il posteriore di una stilo che di una 307 (anonima)
Focus con una sola luce di retromarcia e retronebbia, per di più...
--
Ciauz,
GioFX
(23,107,PD)

non oso pensare la Multipla!
Ma sai la cosa strana ? 
Da sempre penso che la Multipla sia talmente brutta da far andare in
"overflow" il mio giudizio estetico e me la fa trovare molto personale e
simpatica: avessi la necessità me la comprerei tranquillamente; non
penso che arriverei a pensare "che bella macchina mi sono comprato" però
mi divertirebbe l'idea di possederla! :-)
E poi è molto pratica come vettura, cioè il sacrificio estetico ha una
sua contropartita.
Da notare che non ce l'ho con la Stilo come modello: la 3 porte mi piace
(è proprio il dietro della 5p che...).


 esprimere il mio parere su un argomento IT di un NG pubblico?
Si, purchè non lo titoli "Come fanno a dire che la 5p è brutta?".
A me fa sch... ehm... non piace. Una disarmonica accozzaglia di linee che
troverei meglio in un ferma carte o in un veicolo corazzato leggero.
Se l'oggetto fosse stato "Non credo che la 5p sia così brutta" magari
avremmo valutato le tue affermazioni senza la prevenzione di chi si sente
toccato già prima di iniziare a leggere.
Facci caso (e perdona se suona come una offesa mortale), è l'errore che fa
Jody anche quando dice cose giuste e sacre. Innanzitutto ti fa capire 'tu
non la pensi come me e chi non la pena come me è stupido' prima ancora di
parlare :)
Anche tu (nel tuo piccolo, eh eh) lasciavi spazio solo a
1) Chi aveva una Stilo 5p o stava per comprarne una o comunque la pensava
allo stesso modo
2) Quegli XXXX che dicono che la 5p sia brutta (ehi, sono tra quelli! Questo
tizio ce l'ha con me!!!)
Chiaro no? :-)
McOrion

 citarne alcuni) :)
la megane II? la nuova micra?  la nuova ibiza? la mazda 6? la nuova
forester? insomma, la direzione e' quella... anche la prima cosa che viene
sostituita nei facelift sono proprio i fanali.
Detto questo.. sono contento che ti piaccia, ma non ti incazzare se a molte
persone qui su IDA la linea della 5p non va giu


 toccato già prima di iniziare a leggere.
Avrei potuto aggiungere IMHO, ma mi pareva scontato.
E' un mio parere che molti sbaglino a definire la Stilo un aborto. Tutto
qua. Non vedo come questo possa cambiare il discorso o l'impostazione di una
civile discussione. Ripeto: "come fanno [molti] a dire che la 5p è brutta
[rispetto ad altre dello stesso segmento nell'attuale panorama, ovvio...]" è
tutto IMHO.
--
Ciauz,
GioFX
(23,107,PD)

 persone qui su IDA la linea della 5p non va giu
Io non mi incazzo per niente, solamente non capisco... :-P
--
Ciauz,
GioFX
(23,107,PD)

 fanno proprio la loro porca figura, IMHO.
Sei sicuro che era una Stilo??? ;-)


Qual'è la parte che non ti convince? Non è solida? Non ha linee tese?
--
Ciauz,
GioFX
(23,107,PD)

> Qual'è la parte che non ti convince? Non è solida? Non ha linee tese?
Non hà personalita....è anonima....non hà nulla di esteticamente innovativo.
Hanno cercato di copiare la Golf + frontale Audi ed è uscita una brutta
copia del "già visto".
Al debutto era esteticamente molto piu interessante la Bravo (specie nel
posteriore) IMHO
Tony

 Hanno cercato di copiare la Golf + frontale Audi ed è uscita una brutta
copia del "già visto".
Non capisco, e la linea tesa sporgente della fiancata che parte dal cofano e
si chiude nel posteriore ricorderebbe la Golf? Ma dove? Il frontale
dell'Audi poi...
--
Ciauz,
GioFX
(23,107,PD)

Io ho la 3p che ovviamente mi piace un sacco, ma la 5 porte non la trovo
minimamente bella.
Cmq sia per tutti quelli che odiano le fiat e quindi propongono marchi
alternativi, sappiate che per me la 307 è la più bella, e sia la golf
che la 147 mi fanno impazzire. Come vedete
sono molto aperto.
Cmq sia mi fa incaxxare la gente che quando parliamo della stilo, se la
guardano, se la riguardano e dicono "bella, veramente bella.... peccato
che sia fiat altrimenti l'acquisterei".
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Anche a me piace sopprattutto negli allestimenti con cerchi in lega
(davvero belli) la trovo dinamica e giovanile.
Prenderei comunque una 3p, grigio metallizzato, con minigonne e cerchi
da 17, 1.8 benzina. E' la candidata numero uno a sostituire la mia
punto II Sporting...

 nell'attuale panorama, ovvio...]" è tutto IMHO.
Beh, io te l'ho detto quello che penso. Adesso capisci perchè a me non
piaccia
McOrion

P.s. bei tempi, quando ci incrociavamo per strada noi Giallopuntisti ci
ti riferisci al giallo pastello o a quello metallizzato?
Simonone che...se non ha le ruote, non ne vale piů la pena...
(_)____.____(_)
============
 _________________
(____\===o===/____)
 
Togli LE MUTANDE per rispondermi via mail.

> ti riferisci al giallo pastello o a quello metallizzato?
l'Exploit č il metallizzato, quasi verdastro... inquietante per le masse :-D
McOrion

 bellissimo effetto diamante?
io il posteriore di un'auto non lo giudico solo di notte,ma soprattutto di
giorno,quando è ben visibile...
...concludendo ,secondo me ,come già hanno detto altre
persone,il gusto è una cosa soggettiva(sicuramente),ma il parere negativo
sul fatto che la Fiat abbia fatto con la Stilo un progetto originale(come
invece fu per Bravo o anche Punto 1'serie,e 147 bellissima) mi sembra cosa
già appurata,e come se non bastasse l'hanno troppo riempita di
elettronica(che non funziona tanto bene).
Non è per andar contro la Fiat,è semplicemente un parere
comune a tanti,me compreso.
Ricorda comunque, i gusti son gusti!.
I
Ciao
Flea76 -VW GOLF3 GT special 8v 2.0 115hp driver ="POLMONE ASPIRATO"
VW Polox 1.0 5p (in mancanza)driver
Vespa PX125E driver estivo(ciospone)
BMW M3 dreamer
Adriatic coast of Romagna-(FC)
-Fl...@katamail.com-

 elettronica(che non funziona tanto bene).
Veramente è quello che stanno facendo tutti, ma proprio tutti ora. E chi te
la detto che non funziona tanto bene? Non giudicare i modelli del primo
anno, i piccoli problemi di accensione delle spie, comuni ad altre macchine
di pari livello e di segmenti superiori hanno spesso accusato i medesmi
problemi (i fornitori sono gli stessi, ricordiamocelo), e poi sono stati
velocemente risolti.
--
Ciauz,
GioFX
(23,107,PD)

 la detto che non funziona tanto bene? >
Lo dicono le stesse officine Fiat caro mio,visto che lavoro
nel settore autoattrezzature,ne so qualcosa.
Purtroppo per un discorso commerciale non son riusciti
a collaudare l'elettronica in rete CAN,che invece VW,PSA,MERCEDES,BMWed
altre sono diversi anni che montano!
speriamo.....
Ciao

l'Exploit č il metallizzato, quasi verdastro... inquietante per le masse :-D
anche a me piaceva! avevo persino preso in considerazione la punto I
gialla, quando rpesi la patente.
poi invece scelsi la rover 414 celeste metallizzata  (una delle 3-4
vendute in italia)


 altre sono diversi anni che montano!
Questo è colpa della gestione Cantarella, se solo se ne andasse pure Fresco,
magari richiamando il mitico Ghidella...
--
Ciauz,
GioFX
(23,107,PD)

assai valido, per me.
Considero Stilo uno dei migliori prodotti della storia
dell'automobile italiana.
La 5p ha una linea molto simpatica ed originale, destinata a
piacere sempre più con il passare del tempo. 
La Multiwagon è un capolavoro di design e funzionalità.
: - )
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia

> Anch'io credo che la colpa sia soprattutto dei grandi capi,che volente o
nolente non hanno avuto i coglioni
per mandare avanti l'azienda.
Noi da qua possiamo vedere solo questo,ma dall'interno
la cosa deve essere un "Tantino diversa" :PPPP
Ciao a presto


 vendute in italia)
Quindi sempre un'auto 'elitaria' e coraggiosa, per quanto non si trattò di
coraggio la scelta ma di piacere :)
McOrion

 speriamo.....
Potresti spiegarmi il significato della sigla CAN?
In ogni caso a mio avviso il collaudo di una vettura di prossima immissione
sul mercato e' fondamentale, ma non per questo mette le case al sicuro per
quanto riguarda l'assitenza post vendita. Ti potrei raccontare le
disavventure di un conoscente possessore prima di una Mercerdes classe E e
da pochi mesi di una CLK nuova serie; con la prima ha avuto diverse noie
prevalentemente meccaniche. Con la seconda una buona quantita' di noie
elettriche, al punto tale che e' dovuto intervenire sul posto un tecnico di
Stoccarda, per risolvere un problema ad una centralina elettronica.
Per entrambe le vetture si potrebbe trattare di casi isolati, certo pero'
una bella sfiga.
Ciao
Marco (27,80,RM)
Fiat Stilo 1.2 16v 5p
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
--
Ciao
Antonio
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(25, 116, CA)

 Stilo 3p:
Veramente bella. Inghilterra?!?
-- 
$ man woman
$ Segmentation fault (core dumped)

Se la FIAT ha pensato di sostituire la Bravo e la Brava con la vettura
Stilo
allora ritengo che la casa automobilistica torinese abbia toccato il
fondo.
Non tanto per le forme, "de gustibus non disputandum", quanto per i
prezzi
e per il contenuto offerto. Inoltre le finiture interne, quindi delle
portiere,
dei sedili, della plancia, non possono neanche lontanamente competere
con
il pacchetto offerto dalla casa Volkswagen con il modello GolfIV, di cui
mi sembra
la Stilo era stata progettata come diretta concorrente.
I motori? Paragoniamo i motori benzina/diesel tra le 2 vetture? Abito in
zona
di alta montagna. Sono disposto a scommettere qualsiasi cifra che dopo
una notte
a -10 C° una Fiat Stilo avrebba bisogno di una mezz'oretta abbondante
solo per
muoversi.
Guido una Mitsubishi Lancer 1.5 12V del 1991. Mai avuto problemi,
affidabile
come quasi tutte le autovetture giapponesi, che vengono vendute in
Giappone
un anno prima rispetto all'Europa. Questo consente di eliminare i famosi
"difetti di gioventù", riscontrabili su molti nuovi modelli europei.




 Veramente bella. Inghilterra?!?
No, Olanda.
--
Ciauz,
GioFX
(23,107,PD)

 "difetti di gioventù", riscontrabili su molti nuovi modelli europei.
E allora? Sei contento perchè i giapponesi si beccano quelle malfunzionanti?
Ma che significato ha questa frase?
--
Ciauz,
GioFX
(23,107,PD)

 PS: vi piace questa ipotetica verione cabrio? :)
No, ma fa lo stesso. Tanto io una cabrio o una spider al momento non me le
posso prendere perché ho esigenze di abitabilità diverse.
--
Con stima e amicizia.
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (32, 82, SO)
Limi Toyota Yaris Sol 1.0 VVti (35, 68, SO)


si vede chiaramente



c'e' qualcosa che non torna ;)
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
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 "difetti di gioventù", riscontrabili su molti nuovi modelli europei.
Ma scherzi? Quello che alla Fiat è riuscito sempre bene sono proprio i
motori. Sui tempi necessari per riscaldare i motori Fiat rispetto ad altri
ti posso dare atto solo per quello che riguarda il "vecchio" motore fire a
carburatore. Con l'avvento dell'iniezione elettronica far scaldare una
vettura prima di partire non è solo uno spreco ma è addirittura
sconsigliato.
In ogni caso ti è capitato di vedere una Stilo dalle tue parti aver bisogno
di mezz'ora per partire?
Scusa se te lo dico, ma i tuoi (pre)giudizi mi sembrano basati solo su una
certa ignoranza nella conoscenza della vettura in questione.


 La Multiwagon è un capolavoro di design e funzionalità.
Eh, per questo di posso quasi dare (capolavoro non é un pò tanto?
Comunque meglio della 5 porte, Imho) ragione, poi guardo il test di
frenata di 4r e mi preoccupo...che forse abbiano preso male le misure?
-- 
-----------------------------------
Jac, detto Vedo, detto 'o stronzo
fiesta 1.8 d aspirata driver
Icq#173467316

 c'e' qualcosa che non torna ;)
eh si. Comunque sulla bellezza dell'auto non si discute eh


 eh si. Comunque sulla bellezza dell'auto non si discute eh
carina... non c'allarghiamo ;)))
--
Ciao!
Twilight
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 Impossibile, quella li` e` una targa inglese!
Azzo hai ragione, deve essere quella di di un tipo inglese di 
stilo.org
, ce
ne sono diverse olandesi cmq...
Già che ci sono, che ne dite di queste tuning?
http://digilander.libero.it/F1Land/temp/Tuning_01.jpg
http://digilander.libero.it/F1Land/temp/Tuning_02.jpg
http://digilander.libero.it/F1Land/temp/Tuning_03.jpg
http://digilander.libero.it/F1Land/temp/Tuning_04.jpg
--
Ciauz,
GioFX
(23,107,PD)

 da un tipo che conosco.
Birbantello....... sei ancora sicuro che non sia assettata? Per me i cerchi
riempiono troppo i passaruota


 riempiono troppo i passaruota
Fosse quella del tipo olandese (Jan) ti posso assicurare che non è assettata
da lui e, come ti ho detto, molte cose cambiano da paese a paese (optional,
accessori, ecc.). Dato che è inglese non so, ma se vuoi chiedo ai tipi di
stilo.org
. Cmq, non è che cambia molto, o no?
--
Ciauz,
GioFX
(23,107,PD)

Non potrebbero essere semplicemente i pneumatici (che so i PZero, piuttosto
che i Firestone di serie) con la spalla più bassa al limite? Perchè in
effetti sembra un pò più bassa, anche se non di molto IMHO...
--
Ciauz,
GioFX
(23,107,PD)

 carina... non c'allarghiamo ;)))
invece per me e` molto bella. E non m'allargo.


la Stilo era stata progettata come diretta concorrente.
Ed eccone un altro che parla a pappagallo di cose che non
conosce.
E' vero, la qualità di Stilo non è paragonabile a quella di Golf.
La vettura italiana è, infatti, nettamente superiore, sia per
qualità tecnica (la Golf è nulla di più di una Skoda Octavia con
una carrozzeria dalla forma diversa), sia come aggiornamento
tecnologico complessivo.
Le motorizzazioni Jtd sono nettamente più affidabili dei
superpressati iniettori-pompa del Gruppo VAG.


nel settore autoattrezzature,ne so qualcosa.
Se ti riferisci alla gamma attuale, stai dicendo una cosa del
tutto falsa, che ti invito a non ripetere più.
La dotazione elettronica della Stilo è affidabile esattamente
quanto i modelli concorrenti di pari costo.


 superpressati iniettori-pompa del Gruppo VAG.
Immagino avrai fior di statistiche per giustificare questo tipo di 
affermazione.
Per intanto il mio superpressato iniettorepompa non ha mai avuto 
l'ombra di un problema, di nessuna natura (e intanto si toccava le 
balle .... :-) )

 il contrario.
Ma il tuo compito è rispondere a Jody?
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si
irrita"

 muoversi.
La mia Fiat Punto 1.2 Fire subisce ben peggio dei 'ridicoli' -10 gradi. Si è
beccata nottate intere sotto le peggiori bufere dell'ETna, fermata il
Venerdì mattina e ripresa la Domenica sera, magari tirata fuori da sotto due
metri di neve scoprendone il gancio e agganciandogli un Land Rover
Discovery...
...lei ne ha visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare :-D
Tonnellate di neve e ghiaccio nel motore, passaruota pieni di neve a
pressione, da doverla togliere a scalpellate...
...eppure alla prova del nove...
...inserimeto della chiave e...
...CICICI BRUUUM!!!!
Al primo colpo.
Sempre
Comunque
Dovunque
Se non è ancora in pensione c'è un motivo. Dei mille difetti della Fiat e
della mia Punto il motore no, quello non si tocca, è sacro, è tiratissimo
(73CV), preciso come un orologio svizzero, un solo intervento per le fasce e
se lo meritava.
Non toccarmi il motore :-D
McOrion

 superpressati iniettori-pompa del Gruppo VAG.
Quando dici cose che non stanno in cielo ne in terra porta prove.
VERGOGNATI!
[scusa ma non ho resistito a risponderti Jody-style! Troppo divertente!]
Adesso siccome mi chiamo McOrion e non mi chiamo Jody ti invito a valutare
l'Octavia come un derivato Golf e gli iniettori-pompa come sistemi migliori
dei JTD nel convertire il gasolio in potenza.
Poi può darsi che anzicchè 500.000Km campino 400.000 o 350.000 (o 50.000?)
ma ne io ne tu abbiamo modo di dimostrarlo e ne io ne tu useremo mai una
macchina fino alla morte del suo motore.
Permettimi di credere che uno stressatissimo 150CV che tutti portano a 190CV
(solo di centralina) un minimo di robustezza la deve pur dimostrare,
soprattutto se usato a 150CV come vuole mamma VW.
Ti concedo che se Audi non ha ancora adottato il 150CV potrebbe esserci un
motivo legato a qualche parametro non conciliabile con il marchio Audi.
Magari una ammissione di test insufficenti? O una rumuorosità elevata? O
cos'altro?
[valutando i due sistemi di risposta ammetto che il sistema Jodiano è
infinitamente più sintetico e divertente del pallosissimo e prolisso sistema
McOrion]
McOrion

il contrario.
Solo per ripotrare le cose ad un minimo di logica.
Chi hanno marchiato prima non conta ovviamente nulla.
Questo aspetto è solo lo specchietto per le allodole.
Conta il fatto che la minima redditività nel segm C il Gruppo VW
lo raggiunge con Skoda Octavia, che ha un determinato prezzo.
Golf e A3 sono esattamente uguali alla Skoda Octavia (motori,
freni, sterzo, sospensioni, trasmissione, telaio, materiali degli
interni, ecc.), e vengono vendute in Italia 
ad un prezzo superiore.
Quindi, vendono ciò che costa come una Skoda ad un prezzo
superiore di 10.000 Euro.
Nell'auto, le derivazioni sono sempre riferite al prodotto base,
ovvero al prodotto di minor prezzo, anche se questo è immesso sul
mercato successivamente, per una scelta di mera immagine.
Questo è l'ABC del settore.


 Al primo colpo.
al terzo colpo vorrai dire :)
CI  primo
CI secondo
CI terzo
Bruuum partita :)


 Bruuum partita :)
Vigliacco!!!
Scambiare un piccolo CI del motore di avviamento per un tentennamento del
mio meraviglioso motore Fire 1.2 che le Japponesi gli fanno una Attrezzo del
Falegname TM!!!
Esterofilo!
Vergognati!
Catadiottro!
Era un CICICI velocissimo! Mezzo secondo di avviamento, anche meno! E'che in
italiano non esistono vocali più corte della I!!! :-D
McOrion

 italiano non esistono vocali più corte della I!!! :-D
vebe', dai.. ci credo :) non mi far parlare di motorini che il mio mi sa che
mi sta per lasciare.... una volta su tre, quando metto in moto non aggancia
il pignone e gira a vuoto.......
GNEEEEEEEEE
CI
CI
C
BRUUUM (PAM PUM... botte dalla marmitta :P)
..... cheppalleeeeeeeee, speriamo sia solo da ingrassare, come dice il
meccanico... ma mi suona strano! :\


 meccanico... ma mi suona strano! :\
No, invece portebbe avere ragione. Oppure e' ossidato il contatto
elettrico, cosa possibile se l'auto vive all'aperto.
Comunque... sfigatella la tua macchina eh? prima l'acqua nei fari, poi
il rele' difettoso, adesso questo... sei sicuro che non sia una Tipo
trasformata in Golf a martellate da un'indiano? :PPP
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
(33, 102--, CH4 land)
"Culona di Arese" a carburatori in arrivo...

 magari richiamando il mitico Ghidella...
E' quello che dico anch'io,era il bastone di comando il problema....
CIAO

 Ciauz!!
By Flea76

 Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia(questa è una bella macchina,non la Stilo per piacere..,faresti cambio?)

 superpressati iniettori-pompa del Gruppo VAG.
Non sono d'accordo su questo,direi che siamo in linea.


 trasformata in Golf a martellate da un'indiano? :PPP
No, dai.. non la ritengo sfortunata.... quello dei fari e' un difetto tipico
(che con un tubo di silicone ho risolto), il motorino faceva questo scherzo
anche sulla vecchia golf allo stesso chilometraggio (attorno ai 110.000)...
anche se l'altra volta non ce l'ho fatta a farlo sistemare... me l'hanno
distrutta prima ;)


 tecnologico complessivo.
E' dalla nascita della Golf....che la Fiat rincorre la  tedesca senza
riuscirci....anzi ora è piu lontana che mai.(vedi la crisi del
gruppo.....irriversibile purtroppo a mio parere)
Nasceva la Golf ....e la Fiat era ferma alla 128....
Si vendono bene le Golf e arrivano anche i primi diesel che creano un nuovo
mercato.....e la Fiat rincorre con affanno proponendo Ritmo.(viene chiamata
l'antigolf......col cavolo però)
Arrivano le Golf GTI che stavolgono il segmento......e la Fiat ci propone
una sfortunata Ritmo 105tc (ne vendono qualcuna in Italia)
Arrivano le mitiche e stravendute GTD.....e la Fiat propone Ritmo TurboD
(sfida persa in partenza)
Arriva la Golf 2 .......Fiat rincorre con la Tipo
Poi arriva Golf 3 .....e si perde ancora terreno con la Bravo-Brava
Insomma ,25 anni di batoste su tutti fronti ,qualità,gradimento
estetico,prestazioni,consumi,rivendibilità etc..
Ora siamo alla Golf4 (quasi Golf 5 ormai)......è la Stilo l'arma della
riscossa?????
la vedo male.....
A proposito per Lancia e Thesis....idem con patate purtroppo.
Ciao
Tony

 Ma il tuo compito č rispondere a Jody?
Sě.
E ai post sulla BMW.
:-)

 Questo è l'ABC del settore.
L'ABC del settore è anche di non fare di tutta un'erba un fascio ....

Nasceva la Golf ....e la Fiat era ferma alla 128....
Forse qualcuno dovrebbe spiegare all'ennesimo giovane amico che
scrive su questo ng accecato da vis esteromane che VW progettò la
Golf agli inizi degli anni '70 smontando pezzo per pezzo la 128
per poterne copiare qualità e parametri costruttivi.
La prima Golf venne oltretutto diseganata dal nostro Bertone.
Il ns giovane amico ha tirato fuori il classico esempio in cui
sono stati i tedeschi ad inseguire gli italiani. 
Facendo una magra figura ........
Ritenterà ?


 Facendo una magra figura ........
Senza nulla togliere al tuo post, però mi sembra che la prima Golf fu
disegnta da Giugiaro
P.S.
Senza polemica, eh :-)
-- 
Ciao
Alberto
la mia e-mail é: 
ricond...@libero.it
 (togliere -spam-)

 Senza polemica, eh :-)
Il famoso *Carletto* !!!!
;-DDD
--
Diego® 41, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - *Non servo i mercati ... io li creo*

 per poterne copiare qualità e parametri costruttivi.
si, peccato che la Golf e' ancora in produzione, vende benissimo e ha fatto
fare affari d'oro alla VW... la 128??
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)


fare affari d'oro alla VW... la 128??
Ma che dici ?
Non facciamone una questione di denominazioni.
Ritmo, Tipo, Bravo e Stilo si sarebbero potute continuare a
chiamare "128", se Fiat avesse deciso di 
adottare questo schema ...............
La differenza è solo nel grado di innovazione .......il Gruppo
Italiano ha cambiato molto più di VW, dimostrando maggiore
fantasia e maggiore capacità di innovazione.
Tra la ns 128 e la Stilo c'è un avanzamento tecnologico e di
design assai maggiore che tra la Golf 1 e la prossima Golf 5.
VW continua ad andare avanti con i piedi di piombo, Golf è sempre
la solita noiosa sbobba elettrodomestica, che vive di "immagine",
cioè di aria fritta. 
: - )


disegnta da Giugiaro
No, guarda, era Bertone  ; - )
: - )


 ha scritto nel messaggio
news:3df4c7d6...@news.mclink.it...

A vedere le quote di mercato (in EUR) sembra però che la politica di VW sia
più economicamente vantaggiosa.
O sbaglio?
Cla.

 cioè di aria fritta.
e stilo invece vive di sostanza? caro jody... s'e' vista la fine che ha
fatto fiat con la sua politica..... mi spiace battere sempre sullo stesso
tasto, ma se ognuno (tu per primo) si prendesse le proprie responsabilita'
verrebbe fatto un bel passo avanti. VW con la Golf ha dato un idea di
solidita'..... Fiat con la 128? Con la Ritmo? Quanti, ad occhi chiusi
comprerebbero l'erede della Stilo? E quanti quella della Golf? Sara' anche
aria fritta... ma e' aria fritta che ha portato la VW dov'e' in questo
momento.
--
Ciao!
Twilight
VW Golf-sbobba, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)


 
Avrei quasi giurato che era Giugiaro, ma evidentemente mi sbagliavo.


La prima Golf venne oltretutto diseganata dal nostro Bertone.
Come ha gia' detto qualcuno era Giugiaro. Si trattava di un disegno
scartato dalla Lancia per essere precisi.
Ciao
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

 La prima Golf venne oltretutto diseganata dal nostro Bertone.
sicuro??
http://adcserver1.biodip.unimi.it/Idam/Storia/VWGolf/VWGolf.html

 fantasia e maggiore capacità di innovazione.
Forse lo schema "conservatore" avrebbe funzionato meglio,invece non hanno
fatto altro che cambiare nome,e l'immagine di solidità è finita nel
cesso...mentre la golf è stereotipo di solidità in Europa e non solo.
La ritmo e sorelle,a parte con l'ultima Stilo(che ha una buona qualità
costruttiva),mi pare che di solidità ne avessero pochina,a cominciare dalla
carrozzeria (dolore!).
Io avevo una Golf2 ,2 anni fa,sul cofano ho tenuto 2 anni un graffio dove
affiorava la lamiera nuda della carrozzeria.Orbene quando nel 2000 l'ho
venduta non c'era ancora ruggine,e la
macchina è stata 8 mesi fuori giorno e notte!
Con questo non voglio dire che VW sia esente da pecche,assolutamente,ma ti
sfido con una Fiat del 1990 a  riuscire nel caso di cui ho parlato
sopra...fatti non parole.
Ciao
FleaGT -(Cesena-FC)-
VW Golf GTspecial edition  2.0 115hp "polmone aspirato" driver-Bridgestone
RE720 15"+BBS equipped
Vespa PX125E (ciospone)-driver estivo

: - )
Cosa avrai poi da ridere? boh...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

 sopra...fatti non parole.
scusa ma allora il mio ex Fiorino benzina 1500 (catalitico1991) veniva dalla
slovenia come la tua Golf!
 l'ho ceduto al concessionario pensando che non avesse valore commerciale
essendo un benzina con 220.000 km (tutti in citta'), sono passati due anni e
mi stanno arrivando di tanto in tanto multe di divieto di sosta da Cologno
Monzese, ebbene, intorno al 97 ho avuto un piccolo incidente, ho tamponato
una Opel (tra l'altro il tipo della Opel, dopo aver detto due parole in
albanese o giu' di li e' scappato...bho...), ho alzato con l'aiuto di un
martinetto la parte di carrozzeria vicino al fanale destro, facendo saltar
via pezzi di vernice, evidenziando uno strato sottostante color
metallo/grigio chiaro, dopo tre anni e' rimasto identico, nessuna ruggine
(cmq di notte era parcheggiato nel box).....Fatti non parole.
scusate una domanda ma la Clio ha la vernice o e' cera colorata?

 Ritenterà ?
Le quote di mercato sono note a tutti...e pure la situazione attuale Fiat.
Ritentare cosa???
Tony



http://www.jyanet.com/cap/1998/0213fe3.htm
ciao
Nicholas D. Wolfwood (ex Vash the stampede [con la "s" minuscola])
--
Ieri la tua ragazza mi ha raccontato una barzelletta cosě divertente che
per poco non cadevo giů dal letto.
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>


Davvero??Strano ho visto macchine Fiat far la ruggine solo a
guardarle,comunque la mia era solo una precisazione....
Com.le carrozzerie VW sono garantite mi sembra 6 o 8anni contro la ruggine
passante,e nella seire 2 erano bel altri spessori.....Le grandinate facevano
il solletico!
Ciauz
FleaGT -(Cesena-FC)-
VW Golf GTspecial edition  2.0 115hp "polmone aspirato"12kKm
