Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: BUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!! SONO UNO STRONZO!!!!! :°(((((((

No, non parlerò di IDASfiga, non dirò che il destino è avverso o che
qualcuno ce l'ha con me. 
E' COLPA MIA E PORCO FOTTUTO CAZZO MI PESTEREI A SANGUE
(Flex non è che puoi venire in trasferta?)
...
...
...
...
Ho bozzato la Puledrina!!!!!!!!!!!!!!!!!
:°(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
Il sottoscritto idiota tornava giusto giusto da una visita riguardo al
suo filtro aria organico e sedeva nella sua spettacolare compatta
sportiva nipponica. Un breve saluto alle 12 valvole (una per una),
aggancio del frontalino dell'autoradio, retromarcia mentre controllo
come rientrare nel traffico e...
SGRAGRACRASH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :(((((((((((((((((((((((((((((
Perchè nella mia brevissima distrazione sono scivolato TROPPO indietro
con la retro e la stupenda coda sportiva della mia piccola si è...
inalberata. Ebbene sì, era uno di quei bellissimi parcheggi delimitati
da solide piante di duro fusto e scorza decisamente robusta...
Scendo in stato semiconfusionale per controllare i danni (l'albero
tanto nemmeno se n'è accorto...). E scopro alcune simpatiche "sole"
della moderna tecnologia:
Il paraurti è uno di quegli avanzatissimi fascioni in splendida
plastica in tinta... INTEGRO! Infatti il suddetto è rientrato
istantaneamente durante l'urto grazie alle sue proprietà elastiche per
poi tornare in posizione senza nemmeno un graffio.
MA NON HA PARATO UN CAZZO!!!!!!!!!
Per cui mi trovo una serie di bozze sul portellone, che grazie al
cielo hanno almeno risparmiato il lunotto, lasciando però segni
massicci e vernice argento a vista sulla parte metallica. Segni anche
sul profilo sottostante... Un disastro.
Le curiosità sono che il retronebbia è uscito di sede ma non si è
fatto niente e l'ho rimesso dentro a mano. Il tergilunotto è
perfettamente funzionante anche se per non danneggiarsi ha prodotto un
mezzo cratere attorno a sè... spero che questo almeno significhi che
non dovrò rimontarlo.
Insomma: incazzato, vilipeso nell'estetica ma privo di qualsiasi danno
alle funzionalità del veicolo me ne torno a casa chiedendomi come
occultare il marchio d'infamia che porto ora sul portellone...
Ovviamente il Deltaplano non si è fatto niente, ma non sono comunque
dell'umore per festeggiare. Mi odio :°(
Vi farò sapere cos dice il carrozziere, sperando che la Puledrina non
si Arnizzi per protesta iniziando a produrre ruggine dove la vernice è
scomparsa... :°(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
Hiding from sight,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Crasher :(
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Bozzer
             ICQ: 17994150
       SportivitàTM Prophet 22/75
           SparcheggiatoreTM
       IDANauta in crisi profonda

           Silver Drake
Angelo "Alesi"  28,113++
Bravo 1.8 16V GT Driver
Ferrari Testarossa Driver :-)) ...solo 50 Km :-((

 scomparsa... :°(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
Dai dai... vedrai che il carrozziere farà un lavoro perfetto e il bozzo sarà
solo un brutto
ricordo.
Ti capisco e ti sono vicino...
--
Ciao da Daviduzzo!
Polo 1.6 driver. 28,75
david...@hotmail.com
(per rispondere togli una zeta)

scomparsa... :°(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
Cavolo, sei proprio depresso !!!!!!!! Dai su, alzati e vai dal
carrozziere !!!! :-)
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

(Flex non è che puoi venire in trasferta?)
Solidarietà! :-I
Ciao!
--
Sergio 29,60
Polo X 1.4 Driver

Mi spiace davvero tanto :-(((
Quando si distrugge la propria auto amata.... è un dramma
Pensa io cosa devo dire che in montagna non mi sono accorto che un mio amico
aveva lasciato una porta aperta, ho fatto retro e..
CRASH contro un guard-rail :-((((((
Naturalmente era distrutta(la porta, non la macchina)
Però l'ho cambiata ed è tornata meglio di prima :-)))
Verdrai... in poco tempo sarà di nuovo come prima
Chicane

           Silver Drake
ciao!
dadeejay 31,143
Melanzana driver
ICQ: 6699072
--
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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dietro il paraurti NON c'è nessuna barra d'acciaio...la prima parte
in ferro che si incontra è quella che purtroppo il Silver ha segnato...
Solidarietà da utente Mitsu.....
Saluti Carlo

           Silver Drake
ciao
Andrea M 25,44  Austin Mini Driver
        e-mail                 IDAnet
min...@libero.it
 
www.ida.eden.it

, ma contro un panettone di cemento... :-(((((
i panettoni... sono una CAGATA pazzesca!!!!!!!!!
Per Silver: dai non te la prendere, cosi' e' piu' rallystica!!!
Puoi sempre dire di aver dato una scodata!
Non metterla a posto, anche perche' qualcuno che ti incula prima o
poi.... ;?)
Gizmo 39,136 ex XR2I now Calibra 16v driver

Solidarietą! :-I
Un po' OT in questo thread, ma che ti hanno detto del "fischio" oltre i
4000? (Spero di non aver perso dei messaggi...)
Saluti.
--
FoX VS©
================
26,113
Marea 1.8 HLX Pilot
Polo X 1.4 Driver
================

4000? (Spero di non aver perso dei messaggi...)
Non ho ancora postato perchè attendo che mi ridiano la macchina... :-(
Volevo far tutto assieme, antefatto e conclusione.
Comunque, lunedì ho portato la macchina nell'officina di dadeejay.
Occasione anche per conoscerlo e vedere il Naftone in versione 4.0
prima della Bonalumata.
A parte il naftone (veramente belli i Radius con le S02 e i dischi in
bella vista, l'assetto ribassato, ecc. ecc.) e dade vero e prorpio
(emozione di conoscere un Idano DOC) mi hanno detto che la Polo ha
(aveva!) la pompa dell'acqua rumorosa.
Purtroppo ho parlato con la signorina che ritirava le auto e non con
il meccanico, quindi non so se il rumorosa significhi rotta, grippata,
malfunzionante o solo fastidiosa. Comunque il pezzo è arrivato
mercoledì sera, ieri ci stavano lavorando e oggi dovrei andare a
ritirarla.
Però, pensando al fatto che anche tu hai segnalato lo stesso rumore
(se è quello!)  mi sono chiesto:
1) Che lo abbiano tutte le Polo normalmente?
2) Che tutte le ultime Polo abbiano sto' pezzo rumoroso?
3) Che anche la tua Polo abbia lo stesso problema?
Sulla Seat di mio fratello il rumore non c'è: come ha detto anche lui,
sembra una specie di turbina che gira allo stesso modo del motore, ma
il cui rumore non apparefino ai 4000 giri.
Non so, voglio parlare con il capofficina e poi farò sapere se il caso
di far vedere anche la tua.


Gizmo 39,136 ex XR2I now Calibra 16v driver


Volevo far tutto assieme, antefatto e conclusione.
Ok, ti ho risposto nel tuo post post-riconsegna :-)


On Thu, 28 Oct 1999 16:51:43 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI"
Corsani) wrote:
|Dai, eri distratto :-( Da quello che ho letto potevi fare danni
|peggiori, pensa se ti si sbriciolava il lunotto :-/
Sarà che quando vado sono molto concentrato e allora mi distraggo
quando "finalmente" non rischio un frontale, ma non posso accettare
cali di attenzione di questo livello :(
Comunque per il lunotto leggi sotto...
|Cavolo, sei proprio depresso !!!!!!!! Dai su, alzati e vai dal
|carrozziere !!!! :-)
Ci sono andato... Per ora abbiamo sentito un carrozziere VW (primo che
abbiamo sentito, ha appena sistemato un paio di cose sulla Passat).
Abbiamo scoperto che ho fatto fuori anche i supporti delle luci targa,
che le targhettine e lo stemmino sul retro non si possono riciclare (e
spero non siano come quelli Renault che costano 50K l'uno, se non
sbaglio). Poi è saltato fuori che di ribattere non se ne parla perchè
ci sono un paio di "credo" guarnizioni interne storte, inoltre il
lunotto è attaccato in una maniera strana al resto del portellone per
cui pare che non sarà così facile trasportarlo... addirittura potrebbe
non esistere il portello senza vetro (ma il tizio si deve ancora
informare bene) :(
Spero vivamente che le prossime visite migliorino il quadro clinico,
sono sempre più depresso e tutte le volte che guardo la Puledrina temo
che mi odi (non posso nemmeno coccolarla con una bella lavata, sigh!).
Tra l'altro pare che il mio nervosismo causi qualche panico ai
passeggeri in questi giorni (gli altri Radio Hell sono scesi
allucinatissimi dall'ultimo passaggio :D)
Hiding from sight,
           Silver Drake


On Thu, 28 Oct 1999 21:07:01 GMT, cre...@LEVAplanet.it (ethan) wrote:
|>> Il paraurti č uno di quegli avanzatissimi fascioni in splendida
|>> plastica in tinta... INTEGRO!
|
|nel bene e nel male si piega ma non si segna mai....
Vero, per certi versi č anche comodo :)
|dietro il paraurti NON c'č nessuna barra d'acciaio...la prima parte
|in ferro che si incontra č quella che purtroppo il Silver ha segnato...
Infatti :((((((((((((
|Solidarietą da utente Mitsu.....
Grazie :)
A proposito, come va la tua? La mia dopo il rodaggio ogni 1000km
migliora in maniera decisamente apprezzabile, anche se continua a
consumare non poco.
Hiding from sight,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Crasher :(
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Bozzer
             ICQ: 17994150
       SportivitąTM Prophet 22/75



wrote:
|Ma sempre nei parcheggi ti sbatti??? E stai più attento!
La cosa incredibile è il numero di bussi che invece schivo quando vado
in giro normalmente (nello stesso giorno ho dovuto schivare 2
precedenze negate, a uno praticamente gli ho girato attorno alla
macchina mentre partiva!, e almeno un frontale... chi è che mi odia?)
Hiding from sight,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Crasher :(
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             ICQ: 17994150
       SportivitàTM Prophet 22/75


in giro normalmente...
E' sempre cosi', succede sempre (o quasi) quando meno te lo aspetti, e
quindi quando fai manovre ecc...
Ma un preventivo te lo hanno gia' fatto?
Ciao!
Marco --34,131--
Fiat Coupe' 1.8 driver

       IDANauta in crisi profonda
 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 19,90    
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 

che mi odi (non posso nemmeno coccolarla con una bella lavata, sigh!).
Allora siete in prognosi rivestata entrambi: la Puledrina perché acciacata e
tu per il morale...


Ciao,
consolati e pensa a me....io ho fatto 6.000.000 di danni sulla Integra
nuova con soli 3.000Km. Come vedi c'è chi sta peggio :))).
Roby  Integra - 328gts - V40 1.8   driver
* Sent from RemarQ 
http://www.remarq.com
 The Internet's Discussion Network *
The fastest and easiest way to search and participate in Usenet - Free!

Mi sono perso il post iniziale, quindi mi allaccio a questo per darti
il mio conforto morale e ripeterti una frase che mio padre mi ripete
in continuazione anche a sproposito: *Silver ricorati che il dolore
rinforza*..... non lo so datti tu una spiegazione che ti tiri sů
Saluti, 
Scared. (25,112+)
Tigra 1.6 driver

       SportivitąTM Prophet 22/75
 Saluti, Matteo                     


           Silver Drake
Ciao, 
Gionni.
--
"Non rimandare a domani 
quello che puoi fare dopodomani"

On Sat, 30 Oct 1999 21:45:21 +0200, ">>FoX<<"
<agente...@NOSPAMusa.net> wrote:
|Poco male. Personalmente non mi dispiacciono affatto le auto prive di
|targhette identificative. Poi, nel tuo caso non ci sarebbe nemmeno il
|pericolo che venisse scambiata per qualcos'altro di diverso :-)
A me piacciono, tanto c'è solo scritto Mitsubishi Colt GLX: se tolgo
anche gli identificativi penseranno che ho rubato un prototipo! :)
|Che curiosa tecnologia produttiva: niente ribattiture, lunotto non
|smontabile e rimontabile, niente traversa dietro il paraurti. Seeeenti
|maaaaaa.... queste Mitsu le fanno apposta per rapinarti con le riparazioni?
Veramente mi sa che qui sono soprattutto i carrozzieri (questo in
particolare era VW ma più preventivi si sentono meglio è); almeno per
quanto riguarda le ribattiture e forse il lunotto. 
Per la traversa... 
almeno non ammazzerò nessun pedone in retromarcia... :)
poi però lo decapito con il Deltaplano! :P
Battute a parte quando uno non va a demolirsi in un albero devo dire
che è comodo avere il paraurti morbido, devi stare molto meno attento
tanto non si fa mai niente, riprende forma e verniciatura all'istante!
|Scherzi a parte, mi sembra molto strano che il ricambio del portellone sia
|disponibile solo con il lunotto montato. Scusa, ma dopo che lo vernici,
|vicino alle guarnizioni si vedrebbero comunque i segni del nastro, no?
Me doesn't know... praticamente sembra che il lunotto sia fissato nel
portellone con una guarnizione particolarissima che secondo il
carrozzaio VW in qualche modo poteva rendere impossibile
l'asportazione. Se devo essere TOTALMENTE sincero anche a me sa un
po'di vaccata, ma si vedrà in futuro...
|Allora siete in prognosi rivestata entrambi: la Puledrina perché acciacata e
|tu per il morale...
Devo dire che il morale me lo sono rifatto con un bel giretto, quanto
al lavaggio ho dovuto farlo comunque per rimediare alla merda che le
hanno tirato da una qualche finestra del mio condominio (bastardi!),
usano le macchine che parcheggiano sotto come discarica :(((((((((
Comunque ho anche provato il metodo di asciugatura in velocità by
Dade, e devo dire che funziona, ma la macchina deve essere lavata
MOLTO bene... purtroppo le riflessioni del bagagliaio non sono più le
stesse e il cuore sanguina un po'...
Ma adesso la rimetto a posto :)
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver
             ICQ: 17994150
       SportivitàTM Prophet 22/75

On Sat, 30 Oct 1999 15:04:56 -0700, Roby
<chip_e_ch...@yahoo.com.invalid> wrote:
|consolati e pensa a me....io ho fatto 6.000.000 di danni sulla Integra
|nuova con soli 3.000Km. Come vedi c'è chi sta peggio :))).
Direi proprio... =:O


On Mon, 01 Nov 1999 16:21:40 GMT, 
gi...@libero.it
 (gionni) wrote:
|Dai, può succedere, capita a tutti: le manovre si fanno in spazi
|sempre più angusti e le auto moderne sono delicatissime :-(((.
|Comunque hai tutta la mia solidarietà....
Grazie della solidarietà :)
Comunque la colpa è tutta mia visto che di spazio ce n'era, solo che
mi sono messo a controllare il traffico per vedere come "entrare" e
invece sono entrato nell'albero... Un inno alla pirlitudine :(
|Stai tranquillo che tutto si risolve, magari bestemmiando un po'
|quando sborserai il conto del carrozziere :-(((.
Mi sa che farò venire una tempesta su Bologna... 


See you,


consumare non poco.
a parte i famigerati semiassi e la ruggine sottoscocca molto bene...
ribadisco quanto esposto all'epoca del tuo acquisto 
il problema a Milano E' L'ASSISTENZA!!!???!!! purtroppo
anche se litighi se ne fregano.....
auguri carrozzati...ciao Carlo


forse, sicuramente l'importatore potrebbe marciarci sopra....visto che
non vendendo sul nuovo non può fare stock in grandi quantità sui ricambi
e questo lo giustifica a chiederti più del dovuto...
 il fatto è che la Colt (che è una utilitaria...) è super ingegnerizzata
per essere montata in fabbrica col minor numero di passaggi...
Anche in Fiat potrebbero imparare qualcosa smontando quest'auto....
Ciao  Carlo

carrozzaio VW in qualche modo poteva rendere impossibile
Bah, impossibile, devo ancora vederla una guarnizione che resiste al
taglierino....


On Wed, 03 Nov 1999 09:04:15 GMT, gizm...@LEVAILMAIUSCOLOhotmail.com
(gizmo) wrote:
|On Mon, 01 Nov 1999 17:22:32 GMT, 
silver...@geocities.com
 (Silver
|Drake) wrote:
|
|>Me doesn't know... praticamente sembra che il lunotto sia fissato nel
|>portellone con una guarnizione particolarissima che secondo il
|>carrozzaio VW in qualche modo poteva rendere impossibile
|Bah, impossibile, devo ancora vederla una guarnizione che resiste al
|taglierino....
AGGIORNAMENTO!
Sono stato dal carrozzaio "ufficiale" Mitsu, un tizio "old style" (non
sarà Peppe ma rifà i supporti dei fari con l'attak :D), e sai cosa mi
ha detto? Che ribatte tutto!!!!!!!!!!!! :)
Qualche mito a questo mondo è rimasto...


On Tue, 02 Nov 1999 22:09:47 GMT, cre...@LEVAplanet.it (ethan) wrote:
|a parte i famigerati semiassi e la ruggine sottoscocca molto bene...
|ribadisco quanto esposto all'epoca del tuo acquisto 
|il problema a Milano E' L'ASSISTENZA!!!???!!! purtroppo
|anche se litighi se ne fregano.....
A Bologna problemi di assistenza ancora non ne ho avuti, nel senso che
al primo tagliando hanno serrato bene i supporti motore e i rumorini
sono finiti. Intanto, a rodaggio finito (sono a 7000 km, radaggio
chiuso a 2000 "per sicurezza") la tiro bene bene tutte le volte che
posso, è troppo divertente (anche se quelli che vengono a suonare con
me non si sentono molto tranquilli).
Sui consumi come sei messo? Io fino a 5000 km mi disperavo, adesso
vado meglio con un 10km/l in città tirando (12,5 in autostrada con
passeggero e un po' di bagagli, 140-150 e clima).


--
Ciao! "Boing" 747  (31, 125)
Sierra_Jacuzzi (Jigen_TM) & Micra 1.0 SLX Driver
e-mail :  
bb...@usa.net
un grazie agli ideatori e gestori
del sito degli idani  
www.ida.eden.it


che c..o, speriamo sia un lattoniere navigato....
Ciao Carlo

passeggero e un po' di bagagli, 140-150 e clima).
dipende da quanto tiri....se vai tranquillo e non superi i 2500/2800 giri
soprattutto in accelerazione, 10/12 in citta 15 fuori su statale
se vuoi prenderti qualche soddisfazione a 7000 giri......be l'hai visto anche tu.
Ciao Carlo
p.s. io di solito vado tranquillo....

On Thu, 04 Nov 1999 23:40:47 GMT, cre...@LEVAplanet.it (ethan) wrote:
|dipende da quanto tiri....se vai tranquillo e non superi i 2500/2800 giri
Sì ma così addio coppia max e tutto il resto... Diciamo che guido così
quando sono in coda :D
|se vuoi prenderti qualche soddisfazione a 7000 giri......be l'hai visto anche tu.
Tutto sommato sono giunto alla conclusione che si tratta di un prezzo
accettabile.
|p.s. io di solito vado tranquillo....
Io per andare COSI' tranquillo dovrei essere sotto ipnosi :D
