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Titolo: "Piccola" sega mentale...

Leggendo e rileggendo articoli sull' "amatissimo" bersani sono riuscito a 
trovare quelcosa di favorevole a me su tutte le cagate che ha fatto ad 
oggi...
praticamente se io sono assicurato in classe 8 e compero una seconda auto, 
posso assicurare anch'essa in classe 8.
Ora, tralasciando il fatto che entro pochi anni la matematica aiuterà ad 
appianare quello che le compagnie perdono con questa cosa, ragioniamo per 
come stan le cose oggi, ipotizzando utopisticamente che le cose restino 
invariate anche gli anni a venire.
Io se non ricordo male ho la classe 10 sulla Golf (o meglio... mamma ha la 
classe 10 sulla Golf), se compero una seconda macchina, anch'essa 1.8 di 
cilindrata (una a caso l'slk nuova), la intesto a mamma, pagherò l'assi 
della Golf moltiplicato per 2.
Però se decido di usare la golf d'inverno e l'slk d'estate, sospendendo le 
polizze dell'auto che non uso, pagherò sempre quello di assicurazione. Le 
spese di gestione dei 2 veicoli aumenterebbero soloper la voce bollo e 
manutenzione, ma l'assi dovrebbe restare invariata.
facendo un po di conti spiccioli, il fatto di avere un slk d'inverno 
costerebbe
120kw*2.56E=307E di bollo+faccimao 200 di un tagliando... che tanto tutte le 
manutenzioni che faccio sulla golf le faccio per limiti di usura dovuti al 
tempo e non ai km, visto che percorro circa 8.000km/anno.
Quindi grazie a questa legge sulle assi posso, con 500E/anno in più, 
mantenere una slk.
Però...
che senso ha farsi tutti 'sti conti??? Per come stavano le cose prima un 
assi in classe 14 al posot che classe 10 sarebbe costata (ipotizzo) 1200 al 
posto di 900E, qunidi il risparmio sarebbe stato di 300E ogni 2 anni, ovvero 
150E/anno...
ora a parte che non sono certo i 150E/anno che ti fan cambaire idea sulla 
seconda auto, ma il problema principale è che una slk ultimo modello usata 
costa con un po di accessori sui 30.000... e vabè...
il problema è che tra 4 anni cosa vale?!?!? 15.000? quindi si ha una 
svalutazione di 15000/4=3750E/anno... TREMILASETTECENTOCINQUANTA euro 
all'anno!!!!!!!!!!
Cioè... ok, sto scrivendo ovvietà.. però cacchio... sto qua a farmi conti e 
conticini che alla fine sono sull'ordine delle centinaia di euro... per poi 
scoprire questo sconcertante  dato...! :/
quindi la domanda che mi pongo è: vale la pena spendere 15000E+passaggio di 
proprietà+500 euro/anno= circa 20.000 in 4 anni per correre 4 estati con 
l'slk?
cioè per assurdo è quasi più conveniente comperare un f355 e rivenderlo dopo 
4 anni... se non si rompe nulla di grave la grossa svalutazione dell'slk va 
a compensare i maggiori costi di manutenzione del ferrarino... unico neo, 
bisogna avere 70.000e in tasca e non 30.000...
altrimenti comperare una macchina già completamente svalutata tipo un 
qualsiasi ferro di fine anni 80... o ancora meglio una machcina già storica 
che al contrario può solo rivalutarsi...
'nzomma... da qunado ho venduto il classe C e comperato il classe E ho 
capito il TANGIBILE significato di "svalutazione".... e devo dire che come 
parola fa abbastanza paura..., anzi, nel caso di un veicolo nuovo o di pochi 
anni è la voce che a fine anno incide maggiormente nelle spese di una 
macchina...
boh, vabè, pero di non avervi annoiato troppo... con le ie riflessioni di 
natura economica... :)) 

 unico neo, bisogna avere 70.000e in tasca e non 30.000...
Oddio!
Il Borto ci si e' pianalizzato!
P.S. le macchine divertenti e basta vanno "comprate" a costo zero e basta
P.P.S. in alternativa consiglio un select :-P
-- 
    A.''°° / Lancia Y in vendita! 
http://www.coforb.com/y.htm
 

 P.S. le macchine divertenti e basta vanno "comprate" a costo zero e basta
Ehm...tradotto dall'Allegresco? :-P
-- 
Ciao,
Ludo (34, 144/9.06 e 100/11.3, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 P.P.S. in alternativa consiglio un select :-P
nono... le rate van contro la mia filosofia di vita. Se ho i soldi comper, 
se non li ho li metto via finchè non li ho. Amenochè non si tratti di un 
investimento.... (il mutuo per una casa ad esempio, o l macchina per 
lavorare)
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [23y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 22p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 Però se decido di usare la golf d'inverno e l'slk d'estate,
faresti una cazzata grande come una casa (cit), taglia pure la golf col 
cannello e fanne striscioline, compra un'slk piu' grande di cilindrata e 
tienila come unica auto :P
-- 
Nicolo' "NiCkO" [25y,231hp,VE]
BMW 530iA E39 my2003
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

 Ehm...tradotto dall'Allegresco? :-P
Vuol dire che se l'auto non ti serve a un cazzo non la devi pagare un cazzo, 
se no economicamente e' ovvio che ci perdi.
E scusa per le sottili metafore, non so se si capiscono :-PPPP
-- 
    A.''같 / Lancia Y in vendita! 
http://www.coforb.com/y.htm
 

 se no economicamente e' ovvio che ci perdi.
Propugni il furto? :-D


 tienila come unica auto :P
vista la differenza di prezzo sull'usato tra 200k e 350... sarebbe da pazzi 
prendere la 200. Il problema è che purtroppo ad un aumento di cilindrata non 
corrisponde  un aumento della spaziosità di bagagliaio... poi 'mo che ci 
penso dove cazzo lo metto il kart sull'slk???????? Carrellino... così ho 
risolto anche eventuali problemi di bagagliaio... mah...
Però fancubizzati pure tu, la Golf non si tocca in nessun modo, tra meno di 
4 anni diventa storica, perchè venderla... emh.. demolirla ora?
A proposito... uno mi ha mandato una mail dopo aver visto la Golf sul mio 
sito e mi ha chiesto se la vendevo a UN PREZZO RAGIONEVOLE... (!!)
ovviamente ho risposto che non la vendo.. :)


 macchina...
Quindi la soluzione è:
comprati un auto decente/recente per girare normalmente e in culo ai 
blocchi e senza rischi di guasti improvvisi o restare a piedi.
Compra un catorcio che non vale niente e quindi non si svaluta (va 
benissimo la tua Golf) solo per sfizio o per girare in pista.
Come dici? Hai già il kart per divertirti?
Ecco, butta la Golf e vivi felice...
Non prendertela, è solo il mio parere.
Anche a me piacerebbe una bella 75 per divertirmi... Ma usarla tutti i 
giorni, oltre che piangermi il cuore, sarebbe da masochisti.
-- 
Stefano - By[3]z - (26,125+,VE,22pt)
(Fai sparire il gasolio per rispondere in e-mail)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/     My'02 "Pesantemente chilometrata"
_________________________________________________________________
GPL AG + Supersprint OO76 + Kat metallico + K&N + OZ Hydra 16" +
ATE Powerdisc + Ammo a olio + Toyo Snowprox + ///ALPINE 9812rr +
2x Steg QM 120.2 + Dragster DSK572 + Rockford Fosgate Punch P3 +
Icom IC706 HF/VHF + PPC & TomTom 6 + MOMO,PIAA,VDO,DevilGear...

 giorni, oltre che piangermi il cuore, sarebbe da masochisti.
Io, appena posso, prendo sempre l'HPE col bel tempo!


 ovviamente ho risposto che non la vendo.. :)
Ma come "ovviamente"!!! :P
Sei irrecuperabile :P


 sito e mi ha chiesto se la vendevo a UN PREZZO RAGIONEVOLE... (!!)
Nel senso che voleva dei soldi per liberartene? :-P
P.S. 4 anni sono lunghi, cerca di non stancarti arrivato al 3° e mezzo, indi 
fatti passare queste malsane idee, che quando uno comincia a pensare 
all'auto nuova e' rovinato.
-- 
    A.''°° / Lancia Y in vendita! 
http://www.coforb.com/y.htm
 

 natura economica... :))
Un consiglio? Vendi la tua attuale Golf a qualche amante del modello (con
calma qualcuno trovi) prendendo quello che riesci e cercati con calma una
Golf Cabrio GLi anni 80 che, iniez elettronica a parte, ha praticamente la
stessa meccanica. Vantaggi:
- La useresti poco e per diletto come va usata una storica
- E' cabrio
- La paghi una scemata
- Costi fissi irrisori
- E' generalmente piuttosto affidabile
Quello che risparmi lo metti da parte e/o lo investi in modo più proficuo
che *buttarlo* in una macchina da fighetti. 
Saluti :)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ovviamente ho risposto che non la vendo.. :)
pazzo! :P


 Io, appena posso, prendo sempre l'HPE col bel tempo!
Ci faresti più di 30mila km/anno (ciò che faccio io attualmente e 
ottimisticamente...)?
Se potessi permettermela la prenderei la 75.
Se avessi il posto e il tempo da spenderci, anche senza targhe e
senza assi, qualche intervento giusto, carrello... e in pista ogni domenica!


 giorni, oltre che piangermi il cuore, sarebbe da masochisti.
si, ma io non faccio 40.000km l'anno con la golf..!! Ah, adesso che ho il 
classe E vado pure più piano perchè a 80 all'ora in golf mi pare di 
volare.... viceversa quando smnto dalla golf e monto sull'E corro come un 
dannato... e mi pare di esser fermo!!! E'impressionante come quella machcina 
non ti trasmetta alcuna sensazione velocistica...


 all'auto nuova e' rovinato.
non ho mai pensato a una macchina nuova... sto solo pensando a qualcosa da 
affiancare alla Golf :)))))
solo che la cosa pare poco realizzabile a livello economico... più che altro 
perchè con qualche euro più dei 20.000 mi compero un garage...!!!! 

 ottimisticamente...)?
Se ci fosse sempre bel tempo, perche' no? :-)
(Bel tempo giusto per non rovinare la carrozzeria, non perche' col 
brutto sia pericoloso girarci)
Il discorso e' astratto e prescinde dalle preoccupazioni di 
conservazione di una storica: se uno ha piacere a guidarla, acquistare e 
mantenere in perfetta efficienza un'auto non recente IMHO e' piu' 
conveniente rispetto a un'auto nuova, quand'anche si tratti di rifare il 
motore dopo tot km. Se hai lo spazio, ne prendi 2 cosi' sei tutelato in 
caso di guasti improvvisi o difficlle reperibilita' dei pezzi, spendendo 
sempre meno che con una moderna nuova.


 Sei irrecuperabile :P
Ma io la venderei anche... solo che poii cosa mi prendo? Un g60? :)
quasi quasi... 

 pazzo! :P
uff... 

 che *buttarlo* in una macchina da fighetti.
no, vabè, a 'sto punto mi tengo la mia... al massimo mi prendo anche la 124 
spider... 

 non ti trasmetta alcuna sensazione velocistica...
E vorresti un slk? :P


 sempre meno che con una moderna nuova.
Boh, la mia è del 10/2002 e ha 192mila km.
Pensare di far questo trattamento a un auto datata... Mi fa male :P
Chettedevodì! :)


 quasi quasi...
Dio bono se sei patito della Golf ti prendi un VR6, lo gasi e ci giri 
sempre, costa un cazzo, e ti diverti...


 E vorresti un slk? :P
da qunado l'ho provata mi sono mezzo innamorato... ://
Cazzo se son belle da guidare le cabrio...! 

 sempre, costa un cazzo, e ti diverti...
ůnon l'han mai fatto il vr6 mkII! 

 non l'han mai fatto il vr6 mkII!
/me tira un coppino a Borto
... e chi ha parlato di mkII ??? :P


 Cazzo se son belle da guidare le cabrio...! 
Hai provato la newbeetle di Christian? :P


 Pensare di far questo trattamento a un auto datata... Mi fa male :P
Naturalmente :-)
Ma siccome si ragionava solo di convenienza e piacere di guida...


 spider...
Ocio che le poche belle costicchiano mica male..
Ciao


 di assicurazione.
cioe' l'assicurazione ti fa fare questo giochino di pagare solo 6 mesi? 
mi puzza....

> Hai provato la newbeetle di Christian? :P
!!! No, non sapevo nemmeno che se la fosse comeprata!!!! A proposito, 
salutamelo, va....
cmq ho guidato per un bel po di km un slk evo modello vechio 

 mi puzza....
no, però da sempre c'è stato il fatto che puoi sospendere una polizza... lo 
feci anche qunado la ebbi l'incidente con la golf...
la puoi sospendere e se la riattivi prima di 3 mesi è come non l'avessi mai 
sospesa, oltre i 3 mesi vai ad aggiungerli alla scadenza della polizza in 
origine...
almeno queste ernao le regole nel 2002.


 non l'han mai fatto il vr6 mkII!
mmmmm
http://www.matey-matey.com/phatvr6.shtml
http://www.futrellautowerks.com/projects/89clvr6.htm
e questa, bellissima imho
http://www.vwgolf-mk2.com/epola.html
Visto che i 4 anni per l'ASI son lunghi potresti ingannare il tempo in due
modi:
- riportando piano piano la tua Golf allo stato originale
- imitando uno di questi qua, peccato che potrebbe esserci qualche piccolo
problemi di circolazione in Italia... :(
ciao :)


 altro perchè con qualche euro più dei 20.000 mi compero un garage...!!!!
Ora la Golf la tieni in strada? :-O


 Ora la Golf la tieni in strada? :-O
ha dormito fuori 4 anni, dal 2002 al 2006, non in strada, ma nell'aera 
condominiale, dal 2006 abbiam cambiato casa ed il garage della nuova casa 
può ospitare 2 auto, quindi dorme sotto un tetto... però il tetto è di papà 
e non mio :) 

 e non mio :)
C'entra neinte con il tetto, ma chiedo a te una cosa, che forse lo sai:
cosa caxxo è successo ieri pomeriggio sulla A4?! Io tornavo da Trieste e
davano coda tra Latisana e Portogruaro in direzione VE. Io sono uscito a
Latisana e ho pensato di rientrare a Cessalto, ma una volta al casello mi
hanno impedito di immettermi in autostrada.... :-X
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 posso assicurare anch'essa in classe 8.
ah... questa non la sapevo.... 
cioč io che ho l'SLK in classe1 se compro un'altra auto ora ho il
diritto che mi facciano una polizza sempre in classe 1 e non piu 14 come
mi accadde quando comprai la Gamma come seconda auto??
cavolo.. questa č molto interessante se č confermata nel decreto....

 hanno impedito di immettermi in autostrada.... :-X
In direzione TS si sono toccati 2 camion ed uno dei due ha saltato la 
carreggiata invadendo il lato opposto da dove arrivavano... altri 2 camion.
Un morto e vari feriti. Uno di questi camion era una cisterna che 
trasportava mangime (credo).
Hanno riaperto dopo ore prima in direzione VE e poi in direzione TS.


 hanno impedito di immettermi in autostrada.... :-X
Eh già era proprio chiusa completamente; come hai fatto a tornare a 
casa? Hai continuato la triestina fino alla tangenziale? Immagino il 
godimento ad attraversare Portogruaro e S.Donà con l'autostrada chiusa :-D
-- 
Ciao
Diego

 casa? 
Dopo che a Cessalto non mi hanno lasciato prendere l'autobahn ho deciso,
memore di vecchi consigli di Madmike, di puntare a Treviso, poi da lě a
Feltre, quindi Arsič e su per la Valsugana. In totale globale 6 ore per
fare TS-Casa, poteva andarmi peggio.


 fare TS-Casa, poteva andarmi peggio.
Eh si, forse mio nonno col guzzi 500 del '48 per strade bianche ci 
metteva lo stesso tempo ;-)
Hai evitato la triestina, ma non è che la feltrina che hai fatto da 
treviso a feltre sia tanto meglio :-/ Passare Montebelluna è come 
tirarsi una pistolettata sui marroni; uff, quando mai avremo un sistema 
viario decente nel NE?
-- 
Ciao
Diego

 cavolo.. questa č molto interessante se č confermata nel decreto....
si hai capito bne...