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Titolo: Assicurazioni, lo vuole l'europa....

https://www.corriere.it/economia/consumi/21_ottobre_25/rc-auto-scatta-l-obbligo-anche-chi-non-usa-macchina-tiene-garage-01e63272-3573-11ec-8a40-b3e7f8c50c67.shtml
 
 
Pur di non cambiare la definizione di circolazione(che ha generato sentenze una piu' assurda dell'altra)  introducono
l'assicurazione abbligatoria per tutti (niente sospendibilita' quindi ), a meno di un ritiro formale(anche temporaneo) dalla
circolazione.
 
Sostanzialmente finche' hai una targa paghi l'assicurazione, ma qui in Italia non ci sono procedure per restituire temporaneamente
le targhe come in germania quindi e' la fine delle storiche ad esempio?
 
E' comunque e' una follia, se compri(o ti costruisci) un veicolo e non lo immatricoli e lo tieni su un terreno privato non pagherai
mai l'assicurazione,  ma se ha una targa si pur essendo parimenti pericolosi ed entrmabi su terreno privato(e tutta sta manfrina
nasce da contenziosi assicurativi).
 
Giulia
 
 

  Pur di non cambiare la definizione di circolazione...
 
 
Mi domando cosa succederà in pratica.
Incroceranno un database delle targhe della motorizzazione con un database delle
polizze rca di Ania? E poi? Arriveranno automaticamente multe a casa? Sequestro
del mezzo?

a quel punto dovrebero spuntare come funghi assicurazioni sospendibili per la quali ti copre lo stesso la RCA a un prezzo di favore
 
fantastilandia per dire

 le targhe come in germania quindi e' la fine delle storiche ad esempio?
 
La questione ci riporta al dibattito se assicurare il guidatore
(responsabilita' personale) o il veicolo.
 
Francamente non ho mai capito perche' deve essere il veicolo ad
essere assicurato. Del resto nel costo della polizza sul veicolo
pesa in modo determinante le caratteristiche del proprietario
(come se fosse sempre e solo lui alla guida ...).
 
8>< ----

 fantastilandia per dire
 
pure elevata al quadrato :)
 
ma te pensi che la congrega della assi che ha tanto lavorato per arrivare all'obbligo di copertura pur in presenza di rischio zero rinunci come atto di generosità al malloppo arraffato??
 

 nel costo della polizza sul veicolo pesa in modo determinante le caratteristiche del proprietario
 
pensa quindi quanto costerebbe al suddetto una polizza che lo copra a 
tutto tondo, sempre e comunque 
 
 


Mi scusi, ma uno puo' solo guidare un veicolo alla volta.
Perche' dovrebbe costare di piu' la polizza ?
 
 


Basta che attivino una "sospensione" (farlocca, il veicolo è comunque formalmente assicurato anche se clausole & cavilli diranno che in caso di incidente si rivarranno sul proprietario) e i mesi sospesi generano un credito per il rinnovo, ecco la trovata semplice per legare il cliente alla compagnia
 
A.

 ha scritto:

Ci sono migliaia di auto in garage che sono inutilizzate e non
 sono messe più in moto da anni.
Non è che questi stanno facendo i furbi, è semplicemente una
 realtà, non è che queste persone (anziani in genere) compreranno
 un'auto nuova a 85 anni. Indi per cui al limite le faranno
 stargare, ma che non pensino che la gente si metta a pagare
 assicurazioni su delle auto di 30 o 40 anni che non sono state
 messe più in moto da tempo immemore. Ma non esiste
 proprio.
-- 

 Indi per cui al limite le faranno  stargare
 
AFAIK non puoi più chiedere la radiazione senza demolire il mezzo o 
consegnarlo a qualcuno che lo porta all'estero.
Tenere l'auto in giardino senza targa a mo' di decorazione non è 
un'opzione contemplata.
 
Finirà che le auto di cui sopra saranno in gran parte destinate al macero 
e quelle poche che i proprietari vorranno preservare dovranno essere 
iscritte ASI o simile, sperando in una forma di assicurazione "simbolica".
 
-- 
We only write our names in sand

 Basta che attivino una "sospensione" (farlocca, il veicolo è comunque formalmente assicurato anche se clausole & cavilli diranno che in caso di incidente si rivarranno sul proprietario) e i mesi sospesi generano un credito per il rinnovo, ecco la trovata semplice per legare il cliente alla compagnia 
 
e tu credi che dopo che la congrega delle assi ha brigato per obbligare a coprire a caro prezzo un rischio inesistente sia disposta a rinunciarne ai frutti? in pratica obbligano a coprire un'auto ferma in garage come una che circola tutti i giorni ma a rischio zero e poi sospendono in un modo o nell'altro la polizza?
fantascienza pura, IMVHO.
più facili che nessuno le assicuri, almeno finché non arriveranno i verbali. e via di rottamazione ...

 
 
 
Dipende la cifra simbolica quanto è, la troverei comunque
 profondamente ingiusta se venisse approvata. 
Farle rottamare senza comprare nulla sicuramente costerà molto
 immagino, quindi direi un'opzione quasi da escludere.
 
-- 

  immagino, quindi direi un'opzione quasi da escludere.
No. Per radio sentivo la pubblicità di un rottamatore che fa tutto gratis 
e viene pure a prenderti il mezzo se non marciante.
Anni fa ho radiato la mia e ho pagato 50€.


 
 
 
 
Ecco questo sarebbe accettabile, penso l'unica soluzione.
Per quanto riguarda le auto storiche (che sono storiche
 tecnicamente però senza nessun valore) ci sarà qualcosa di
 diverso?
-- 


Confermo tre anni fa ho portato in rottamazione la c3 di mia moglie  costo 70 euro , pratiche motorizzazione e pra comprese.
ciao

 più facili che nessuno le assicuri, almeno finché non arriveranno i verbali. e via di rottamazione ...
 
"Si salvano solo quei mezzi che costituiscono un relitto, privi cioè di ruote o di motore": smonti due ruote e la metti sui cavalletti. 
 
A.

 essere assicurato.
 
Ma'nfatti.
 
Puoi fare danni con l'auto cosi' come portando a spasso il cane o 
accendendo un vecchio forno a gas.
Puo' fare danni un maggiorenne, ma anche un minorenne, o addirittura un 
bambino.
 
Che si cambiasse totalmente il paradigma: una RCA personale, e 
vaffanculo, salgo e scendo da ogni cazzo di mezzo che voglio, sono IO 
che sono assicurato, in ogni mia azione volontaria o meno.
 
 
 
sandro

 che sono assicurato, in ogni mia azione volontaria o meno. 
 
il tuo ragionamento fila benissimo ma:
 
oggi : 1 veicolo, 1 assi. se hai 2 o più veicoli ottimo per l'assi che non avendo tu il dono dell'ubiquità ne puoi guidare solo 1 per volta, l'altro è fermo quindi rischio zero a meno che non lo guidi diciamo un familiare. adesso poi devi assicurare pure se è proprio fermo.
 
come vorresti : 1 persona, 1 assi. molte meno coperture. non credo che per le assi sia un affare.

 le assi sia un affare.
E invece sarebbe tutto il contrario: di solito nelle famiglie ci sono più 
auto che persone.
Oggi: 1 auto 1 assi.
Domani sarebbe 1 auto, assi padre, assi madre e assi figlio neopatentato.


 che sono assicurato, in ogni mia azione volontaria o meno.
 
Sarei d'accordo se non fosse che cosi' servirebbero 2 assi:
una rca personale;
una dell'auto per tutto il resto (furto/incendio, eventi naturali, ecc).
Certo i catorcisti faranno a meno della seconda. :D
 
-- 
mangi (56, 421+260+60, MB)
La bmw mappata ha guadagnato 70 CV:
https://imgur.com/UAkmOhX
 
Ecco il mio bar preferito:
https://imgur.com/i8oM6Gu