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Titolo: Porsche GT3 997

Sembra che la Porsche abbia letto le critiche che alcuni di noi, me in 
primis, avevano  fatto ossia che facesse motori non all'altezza del blasone, 
del costo e del telaio, insomma per dirla in parole povere son capaci tutti 
di tirar fuori 460cv da un 3600 biturbo della GT2, la stessa Ferrari 20 anni 
fà ne tirò fuori 480cv da un 3000 con la F40, adesso finalmente hanno tirato 
fuori le palle, perchè le cose le sanno fare ed hanno fatto un bel motore da 
115cv/l aspirato, adesso siamo quasi al livello della 360CS, forse pure 
meglio visto che i pochi cv/l che la separano, hanno permesso di ottenere 
un'erogazione assai più corposa della coppia.
Grazie Porsche. 

i motori da oltre 100cv/lt aspirati ci sono da decenni
un esempio ne è la mia civic vti (1600-160cv)
altri esempi honda integra (1800-190cv)
civic type-r (2000cc 200cv)
s2000 (2000cc 240cv) (120cv/lt!)
per non parlare delle stesse auto in configurazioni sportive o
"giapponesi"
esempio. civic ek9 (la type-r del modello 95-99) 1600 mi pare 185cv..
:-)
ciò non toglie che sia spettacolare, sbav!
p.s. tra le altre case.. la celica TS.. per esempio! bmw m3..e via
discorrendo!

> Nicola Spinazzola wrote:
Ma è già uscita questa GT3 nuova ?
A Monza mi sorpassavano molte GT3 ma, essendo tutte uguali, nn ho potuto 
capire quali fossero ..
Saran state le vekkie, ok :-)
-- 
La Sinistra dice che tutto va male .
LASCIAMOLA PERDERE!
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/AlexFW/200603031013_00035.jpg
Scarica anche tu il programma della CDL :
www.forza-italia.it/speciali/programma_cdl.pdf
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale :
#ida-irc , accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC

 Grazie Porsche.
Grazie anche da parte mia ;)))) (per tutto non solo per la nuova gt3) ;)))
--
Ciao Mao
(24,355&163,BG) 

 Non avrà vita facile la 430 con la nuova Gt3 imho...
Ma la GT3 nn è aspirata ?
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 Ma la GT3 nn č aspirata ?
Si aspirata, 3,6 litri 415 cv...
--
Ciao Mao
(24,163&355,BG) 

 Si aspirata, 3,6 litri 415 cv...
E allora cosa vuoi ke vada a rompere le scatole alla 430 ...
(a meno ke questa GT3 nn pesi 1100 Kg)


> Grazie Porsche.
La GT3 è sempre stata una macchina straordinaria e questa non farà 
eccezione, la ferrari per conto suo farà probabilmente uscire la 430CS in 
occasione della presentazione della challenge, ma la concorrenza più 
pericolosa potrebbe arrivare dalla casa stessa con un'eventuale Cayman GT1. 

 (a meno ke questa GT3 nn pesi 1100 Kg)
A meno che non si parli di tratti rettilinei autostradali ti assicuro che 
basta già la "vecchia" GT3 per rompere le scatole alla 430...fidati, parlo 
per esperienza personale! ;) 

 430...fidati, parlo per esperienza personale! ;)
Max, la pista è un imbroglio dai ... Mi insidiava un'Alfa ke avrà avuto 270 
cv ...
Quale senso ha dire quanto va l'auto in pista ... Nessuno, basta fare una 
carretta con un discreto motore per star davanti ad un'auto con tutti i 
sacri crismi ma pesantuccia .


 sacri crismi ma pesantuccia .
Dal mio punto di vista ha piů che senso...visto e considerato che l'utilizzo 
principale che ne faccio č quello! Capisco perň di far parte di una 
percentuale trascurabile di utenti automobilistici...L'idea perň che una 
macchina con 100 cavalli in meno riesca lo stesso a spuntare tempi migliori 
sul giro la dice lunga su un sacco di altri aspetti.
P.s. Mi spiace ma non basta fare una carretta con un po' di motore per star 
davanti in pista...molto spesso il motore serve solo a mascherare difetti e 
carenze molto piů significative. La GT3 non ha un motore esageratamente 
potente, tuttavia, grazie ad un perfetto mix tra tutte le componenti 
dell'auto, č ancora un riferimento per moltissime auto piů potenti e di 
concezione piů recente. 

 moltissime auto più potenti e di concezione più recente.
Era un discorso generale sul fatto ke auto ke pesan meno e con molti meno 
cavalli riescano ad andare alla pari di auto più pesanti ma motoristicamente 
supersuperiori mentre in strada sarebbe l'esatto opposto .
La GT3 sarà ottima, nn dico mica di no!


 Nicola Spinazzola
LF

 ha scritto nel messaggio 
news:MPG.1e8caa35c...@news.easynews.com...
Ringraziare Porsche per essere 'finalmente' riuscita a fare 'un motore
con tanti cv/litro come Ferrari' mi pare, dal punto di vista tecnico,
decisamente riduttivo.
Quoto, ma essendo esterofilo per necessità più che per cuore, non volevo 
enfatizzare troppo i meriti della Porsche.