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Titolo: Boxster 986 MkII

Buongiorno a tutti!
Stavo valutando l'acquisto del suddetto modello per un amico e quindi
raccogliendo un po di informazioni in giro..
Gli ho consigliato di prendere il 986 mkII visto che si riesce a
spuntare buoni prezzi per il 3.2, dal 2004 i prezzi salgono parecchio a
quanto ho capito e dovrebbe prendere il 2.7 per restare su un buon
esemplare. Ah era partito da Z4 3.0... a sto punto..Porsche :-P
 
Altre cose che mi sembra di aver capito è che come manutenzione i costi
sono tutt'altro che elevati, auto generalmente affidabile, cambio olio e
filtri una volta l'anno e gomme ogni 2-3 anni con candele e cinghia
servizi, visto che la userà solo nei weekend. 
Manodopera fatta in casa, è un discreto meccanico nonchè ovviamente
grande appassionato di motori.
Controllare gomme, stato capote, stato interni e stato ammortizzatori.
Classici controlli sulla carrozzeria per scorgere tracce di interventi
evidente..
Frizione? Che durata ha molto approssimativamente? 
Altro? Mi sfugge qualcosa?
 
Grazie!
 
 

 servizi, visto che la userà solo nei weekend.
 
Mah, da quello che scrive Kamox mi sembra tutt'altro :)
 
MaxMax 
 
 

 nonchè ovviamente grande appassionato di motori.
 
Allora va bene. Cambiare le candele e' un casino ma esiste una chiave 
apposita.
Se non si rompe nulla, la manutenzione e' questa:
http://www.986faq.com/7-0/schedule.asp
 
Se parte il cuscinetto dell'albero intermedio, butti via il motore. Googla 
"M96 IMS Failure".
Ci sono motori che hanno fatto 200.000 km, altri no.
Frizione, freni, consumi: dipende TANTISSIMO da come si usa l'auto.
Facesse la garanzia per un anno a pagamento (Porsche Approved).
-- 
Kamox
[31; 280]
www.ringers.it
 
 
 

 Altro? Mi sfugge qualcosa?
 
Cercane una che abbia avuto una manutenzione scrupolosa (cambi olio)
dimostrabile, altrimenti evita. C'è ampia scelta, un po' di pazienza e
la trovi sicuramente. Se vuoi essere davvero scrupoloso vai in un
centro Porsche col numero di telaio.
Info dettagliate su 
passioneporsche.com
 
Se hai già qualche idea linkabile, posta pure, ho passato gli ultimi 2
anni con un occhio alle Boxster d'occasione sul web :-)
 
P

 anni con un occhio alle Boxster d'occasione sul web :-)
 
Cercando in giro queste Mk1 non mi sembrano malaccio a ripensarci...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=198946551
 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199912201
 
 
Questa non mi convincono gli interni, dovrei vederla dal vivo
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=204303360
 
 
Cosi, tanto per iniziare ;-)
 
Grazie!
 
 

 Facesse la garanzia per un anno a pagamento (Porsche Approved).
 
Ottimo, quindi la ispezionano, paghi ed è garantita per un anno?
 

 :-)
 
Per riempire bene il passaruota :-)
No, seriamente, imho danno un po' di precisione in più. L'assetto è
reattivo e le gomme devono seguire.
 
P

 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=204303360
 
 
Sono belle vissute, da verificare bene le condizioni della capote in
tutti i punti in cui si piega, e quelle del lunottino, ancora in
plexiglass, facilmente sarà opacizzato. Meccacnica da controllare
minuziosamente, e da mettere in conto una spesa iniziale per
rimetterle in forma. L'ultima ha un po' meno km, dalle fotine si
capisce poco. Aspettati un buon numero di casi in cui i km dichiarati
sono 80mila, ma poi scopri che il motore è stato cambiato e l'auto nel
complesso ne ha altri 80mila. E questi sono quelli onesti, il
sottobosco delle Boxster usate a basso prezzo è popolato da una fauna
impressionante :-)
Necessaria grandissima pazienza e scrupolo, la possibilità di
fregatura è alta.
Non sono certo che cercare di risparmiare al massimo sul costo
d'acquisto possa essere la migliore politica, per quest'auto,
personalmente con quel budget cercherei una Z4.
Ah, è proprio di questi giorni un'offerta Porsche per una serie di
controlli gratuiti sulle 986, cerca info sul sito, magari puoi
approfitarne.
 
P
 

Ottimo, quindi la ispezionano, paghi ed è garantita per un anno?
 
O per due, dipende se la vuoi annuale o da 2 anni.
Si puo' fare fino al nono anno di vita.
Se l'auto non e' gia' coperta da P.A., ma e' in regola con i
tagliandi, il costo e' superiore (di circa 100 euro) rispetto al
rinnovo su una vettura gia' coperta da P.A.
 
 
 
 
 
 
 
-- 
 
Andrea a.k.a. Fafifugno (32, 34+54+252, MI)
Gondola owner&skipper&lover
Pandino lover&driver
Triceratopa owner&lover&driver


http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=204303360
 
 
Io ho tutto l'interno del colore della parte centrale di quei sedili
(perlomeno se e' il colore che penso io): molto particolare, ma
secondo me ci sta bene :)
 
Sulle MKI occhio che il lunotto e' in plastica, mentre sulle MKII e'
in vetro: se il lunotto di plastica, durante l'apertura, tende ad
accartocciarsi e' perche' e' vecchio e si e' quindi indurito. In
teoria andrebbe cambiato, io mi limito a sistemarlo con la mano quando
apro (tanto per aprire devi essere fermo e con il freno a mano
tirato).


Cerchi a parte, la BMW a sensazione è più complessa come manutenzione...
 
Eh?
La meccanica e' la stessa di un'enormita' di altre BMW,
l'accessibilita' al motore e' ottima e se servono ricambi su 
ebay.de
 
c'e' il mondo.
 
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

tirato).
 
Eh?
Ma e' scomodissimo. Io apro e chiudo al semaforo....


Ma e' scomodissimo. Io apro e chiudo al semaforo....
 
In teoria anche io potrei (e' rapido ad aprire).
In pratica no, ma questo e' un dettaglio.


> Ma e' scomodissimo. Io apro e chiudo al semaforo....
 
Infatti sulla 987 apri in movimento fino ai 50 orari.
E' anche molto veloce (12").
--
Kamox

al semaforo eh....
 
Si, ma se viene verde posso anche muovermi lentamente finendo la
manovra di apertua o chiusura.


manovra di apertua o chiusura.
 
Se viene verde....
...finisco di aprire la capote, chi e' dietro....
....razzi suoi, aspetta :P
:D


 :D
Ma se mentre si apre molli il freno a mano che fa? Rimane a metà o 
finisce d'aprirsi?
 
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far 
decidere ai preti anche chi è laico.
Bullshit meter... testing panaboy... STACK OVERFLOW

finisce d'aprirsi?
 
Non saprei: non potendo aprirla seduto al posto di guida (come detto
il lunotto tende ad accartocciarsi, quindi a meta' devo mollare il
pulsante, scendere, sistemare il lunotto con la mano e risalire) non
ho mai provato.
In teoria, comunque, piegando un pin di $non_mi_ricordo_cosa, si puo'
abbassare anche in movimento: se non erro la discriminante e' il freno
a mano tirato, se riesci ad "ingannare" questo controllo la puoi
aprire anche in movimento.


 ma tu hai il 987 però, l'assetto è diverso :-)
 
Sì, ma non mi è sembrato che la S precedente, almeno la 260cv che ho
provato un po' meglio, fosse più cedevole.
 
P

 approfitarne.
 
Eccolo
http://servicecheck.porscheitalia.com/
 
 
P

provato un po' meglio, fosse piů cedevole.
 
Ah, mai hai preso una 987 ?!?


 Ah, mai hai preso una 987 ?!?
 
Sì, da un paio di mesi.
 
P


SEI MATTO?
E se è un SUV che ti tampona?

> Sì, da un paio di mesi.
 
E non dici nulla? :P O mi sono perso il post?
Cosa, di preciso?
--
Kamox

Sě, da un paio di mesi.
 
Ah !
Congratulazioni, un IDAtest ?
E, cosa fondamentale....
....qualche foto ? :)


E se č un SUV che ti tampona?
 
"correro' il rischio" (cit.) :P


E' anche molto veloce (12").
 
La mia 9".
8-PPPPPPPPPP


 E non dici nulla? :P O mi sono perso il post?
 
Non ho aperto un thread nuovo, ma l'ho scritto proprio in risposta a
te quando avevi scritto del cambio ammortizzatori :-)
Ti chiedevo qualche dettaglio che poi ho comunque letto su
passioneporsche.
 
Comunque è una 987 S del 2005, quindi una delle prime, nera fuori e
grigia dentro, 65mila km e scarna di optional (bose e sensori di
parcheggio). Da privato, tagliandata ufficiale ogni 15mila circa, due
proprietari.
Settimana prossima faccio un tagliando da un esperto di 911 ac
(preparatore di auto da gara) che ho molto comodo vicino a casa,
mentre il CP è a 20 km e sicuramente ha altri costi. Tanto sono già il
terzo proprirtario e queste auto non valgono più niente :-)
Ci farò 5mila km l'anno, forse 10, quindi evito la PA.
Finora l'ho usata davvero poco per totale mancanza di tempo, devo
ancora leggermi il manualetto di istruzioni, per esempio ho scoperto
ieri che dopo un po' di giorni ferma la chiave non apre più col
telecomando, ma solo con la serratura, dopodichè si riattiva
l'apertura col telecomando, mentre se apro direttamente la portiera
parte l'allarme.
 
P

 richiesta. Tu che hai provato?
 
Nemmeno lo sapevo. Io ho provato soprattutto il restyling, da my2003
in avanti, erano ancora disponibili con due assetti?
 
P

> erano ancora disponibili con due assetti?
 
986 si, 987 solo standard o PASM.
--
Kamox

> La mia 9".
 
Piu' il tempo per fermarti :-P
--
Kamox

proprietari.
 
E le foto? LE FOOTOOOOOOO!!!
 
MaxMax 
 
 

 "correro' il rischio" (cit.) :P
 
Chi ha postato al posto di Fafi??
 
MaxMax 
 
 

 Settimana prossima faccio un tagliando da un esperto di 911 ac
 
Chi e'?
Per l'hibernation mode: comodo. Solo se hai l'antifurto satellitare e'
NECESSARIO un mantenitore di carica. Il migliore e' il CTEK Multi XS
4003.
Divertiti e goditi la capote giu' anche ora! Aria calda a 27°C e vetri
su.
Se non li hai, metti i 3 frangivento, diversamente e' inusabile sotto
i 20 gradi e ti perdi il meglio.
Se ti servono due gomme estive anteriori, BTW, ne ho due in piu', te
le cedo a una cifra simbolica.
--
Kamox

Piu' il tempo per fermarti :-P
 
Piu' fermo di cosě....8-)


Chi ha postato al posto di Fafi??
 
L'esecutore testamentario.


 E le foto? LE FOOTOOOOOOO!!!
 
Eh, che volete tu e Fafi, è una normalissima boxster, e ora è pure un 
po' sporca.
La prossima settimana mi organizzo per fare due scatti, non ho la 
fotocamera nel cellulare, devo prenderla apposta!
 
P
 
 

 le cedo a una cifra simbolica.
 
Grazie, al momento tengo su queste ancora qualche km, sono consumate, 
ma pur sempre PS2.
 
P
 
 

 ....qualche foto ? :)
 
Le foto arriveranno, ma l'idatest... sulla boster è stato ormai detto 
tutto più volte.
 
P
 
 

 ritengo di sï¿œ.
 
Ok, in tal caso ï¿œ possibile che mi siano capitate con l'assetto 
sportivo, e magari quelle senza non le ho guidate in modo da poter 
notare la differenza. Diciamo che ne ho provate 4 o 5 in modo un po' 
allegro, e mi sono sempre sembrate pronte di telaio e di sterzo. In tal 
caso personalmente gradisco che gli pneumatici si adeguino, e i 18 
spalla 40 mi sono sembrati appropriati.
E poi c'ï¿œ anche la possibilitï¿œ che io sia un asino al volante!
 
P
 
 

 sporca.
 
Male, MALE
Bisogna personalizzarle ste macchine, altrimenti che le teniamo a fare? :P
 
MaxMax 
 
 

 "M96 IMS Failure".
 
Domanda secca, ci sono esemplari/serie/motorizzazioni particolari più o
meno soggette a questo problema?
 
Thanks!
 

Chi ha postato al posto di Fafi??
 
Va a ciapa' i ratt :P
:D
 
 
 
 
 
 
 
 
-- 
 
Andrea a.k.a. Fafifugno (33, 34+54+252, MI)
Gondola owner&skipper&lover
Pandino lover&driver
Triceratora owner&lover&driver

 altrimenti che le teniamo a fare? :P
 
Ad esempio, per guidarle? :PPP
--
Kamox

 particolari più o meno soggette a questo problema?
 
il peggio sono le prime 996 3.4. Dal 2004 e' tutto molto migliorato ma
tutti i motori serie M96 sono teoricamente a rischio.
--
Kamox

 esclamativo oltre alla spia della riserva :-)
 
Quante volte ho benedetto quel punto esclamativo :)
--
Kamox

 tutto più volte.
 
Allora chiamalo "impressioni personali" :-) . Compliments.
 

 Ad esempio, per guidarle? :PPP
 
touche'
 
(m'hai fatto male, sappilo ) :PP
 
MaxMax 
 
 

 (m'hai fatto male, sappilo ) :PP
 
Se tu fai la sitting duck... ;)
--
Kamox