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Titolo: BMW 535d di Spinazzola con mappa

la macchina e' quella di Spinazzola....
il pilota Spinazzola...
1) Minchia se ha il manico il ragazzo... in 4 metri di strada si permette 
dei
drift da urlo (gli urli i miei che mi cagavo in mano.... sai com'e' a non 
conoscere
ne il mezzo ne il guidatore...)
2) va forte... MOLTO forte... riprende SEMPRE e spinge come una cannonata...
ovunque, sempre uguale ma sempre forte...
IMHO se becca in strada del genere uno con M3 e cambio manuale gli rompe
parecchio i coglioni se questo non se la cava piu' che bene con il cambio...
3) il punto "buffo"... l'assetto... IMHO morbida, ma per me il giusto 
compromesso
e' un gokart con il sedile leggermente imbottito. In compenso abituato alla 
mia
mi aspettavo scatti a destra e a sinistra e scodate non gestibili... con 
quell'auto
li SEMBRA tutto facile... tra elettronica dei freni, cambio automatico, fari 
che ti illuminano
alla grande la curva... questo DISGRAZIATO entrava in curva a cinghiale, 
correggeva
frenava, driftava come se fosse la cosa piu' naturale del mondo...
4) Alex.. il ragazzo ha il manico, dove ci sono le curve ti da 100 metri 
ogni 300 anche
se la tua va di piu'. e con punto intendo.. P U N T O.
in autostrada giocatevela ma dove ci sono le curve non c'e' storia... 
gestire il como'
della nonna a quel modo e' per pochi.
-- 
MatteoS60 31,200,LI S60 2.4T Rider (ipod powered)
400 CV a 65 Mph e' come leccare una T%%%...
... con le mutande. 

 ogni 300 anche
Ecco, se proprio dobbiamo appassionarci alla vicenda Nik-Alex (pare di si',
visto il tenore dei post degli ultimi mesi...) io dico la mia: generalmente
una persona sulla soglia dei 40 anni normalmente sa guidare meglio di uno
di circa 20 se l'esperienza media e' stata sulle strade pubbliche con auto
di serie, non vedo perche' un uomo di 20 anni debba necessariamente
insistere sulla questione, se poi Nik ha anche ereditato un manico fuori
dalla media...
-- 
Ciao. Roberto, 38, 150, RM/PI
Q: Are We Not Men? A: We Are DEVO!

 della nonna a quel modo e' per pochi.
ROTFL
-- 
Saluti
Alec
(28,72+,CT)
Powered by AMD
Sempron64-E6 4500+
2.76GHz-Paliemmo!
Tiscali 12Mega 

 insistere sulla questione
Le premesse sono sbagliate, temo.
Un uomo di 20 anni non insisterebbe.
-- 
8tto (35,110,MI)
Leges sine moribus vanae
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.

 della nonna a quel modo e' per pochi.
La mia è molto più dura della sua, caro :-) .
-- 
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :
http://www.spelloinrete.com/ida/tg.avi
"I for one have driven both the 535d and 545i and i KNOW what you mean
much better than people that are pulling statements out of their @sses
.. 545i vs 535d stock there is no comparison"
http://forums.e60.net/index.php?showtopic=23911&st=165
 Reply 172
Scarica anche tu il programma della CDL :
www.forza-italia.it/speciali/programma_cdl.pdf
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale :
#ida-irc , accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC 

 ha anche ereditato un manico fuori dalla media...
No, nn hai capito : Spinuccio dice ke la 535d stock va più della 545i stock 
. E questa è la falsità più grande ke ci sia in giro ..


 . E questa è la falsità più grande ke ci sia in giro ..
Ma io invece capisco benissimo; il problema e' che la auto non vanno da
sole, le deve guidare qualcuno. La tua affermazione e' pertanto
*semanticamente* scorretta dal mio punto di vista. In questa cotroversia,
se proprio devo prendere posizione, io sono dalla parte di Nik, che se ne
fotte dei dati di targa del mezzo meccanico, e considera la simbiosi
uomo-macchina, quello e' il vero valore secondo me, il piu' reale, il piu'
pragmatico, quello legato alla effettivita'. Detto questo chiaramente la
mia e' una posizione poco appassionata, comunque. 


 e' un gokart con il sedile leggermente imbottito.
Imho l'assetto è semplicemente "il suo". I 18 non fanno passare moltissimo 
le asperità (meno di quel che credevo) e l'assetto "sportivo" non è ne più 
ne meno di quel che ci si attende da uno assetto sportivo "della casa", 
ossia un qualcosa che ti rende l'auto abbastanza frenata nelle oscillazioni, 
ti limita beccheggio e rollio quanto basta ma al contempo non ti assassina 
la schiena quando ci fai 1000km di fila.
Ora attendo il test di Stefano D della sua e della cena :-)
Io mi scuso ancora per la mia assenza: fare da arbitro mi sarebbe piaciuto 
.... ma sono ri-atterrato a verona 1h fa..pare impossibile come gli impegni 
vengano SEMPRE a sovrapporsi alle cose divertenti, che cazzo! :-(
Ciao
Nico

 ..al che mi sono silenziosamente fatto il segno della croce :-)))))
Sono abbastanza perplesso...il navigatore ti dice anche se c'è ghiaia/fondo 
scivoloso o se c'è qualche ostacolo improvviso sulla corsia?
-- 
Ciao!
Diego (24,75,TO)
In meditazione per il prossimo acquisto... GP o Ibiza?
www.idanet.net
 

 ghiaia/fondo scivoloso o se c'è qualche ostacolo improvviso sulla corsia?
Mi fanno sempre scompisciare le domande provocatorie idiote :)
Ovviamente no ma è comunque MOLTO utile se stai andando allegro sapere la 
traiettoria. Io uso il navi alla scala minima sulle mie auto per lo stesso 
identico motivo (oltre al fatto che si rivela utilissimo anche nei nebbioni 
padani, quando fisicamente non vedi la strada!), sono comunque informazioni 
aggiuntive sulla strada che si sta percorrendo che ti permettono di fare due 
cose, a tua scelta: mantenere la velocità innalzando la soglia di sicurezza 
o aumentare la velocità mantenendo inalterata la soglia di sicurezza. 

 la velocità mantenendo inalterata la soglia di sicurezza.
Continuo a non vedere l'associazione navigatore = sicurezza, se non quella 
di indovinare le strade.


 In meditazione per il prossimo acquisto... GP o Ibiza?
535d, cosě la smetti di dire cazzate.
ROTFL

 di indovinare le strade.
Eppure io lo trovo utile, anche andando piano.


 Eppure io lo trovo utile, anche andando piano.
Ma è palese che lo sia, pensa che a me risulta ultile anche per sapere se 
togliere o no il cruise in autostrada (certe curve a 175 non si fanno), 
figurati se non lo è in una stradina tortuosa. E' che se uno vuole tavanare 
le palle a tutti i costi dicendo che non è utile si appiglia a tutto pur di 
dire che non lo è. Poi tipicamente appena si comprano un'auto col navigatore 
dicono "ah, figa.. mai detto che navigatore!=sicurezza, io!" Scenario già 
visto innumerevoli volte e non c'è verso di farci nulla per convincerli 
*prima* che solitamente non si parla per dar fiato alla bocca.... pazienza, 
che te devo dire, ce vo' pazienza (cit) :-) 

 . E questa è la falsità più grande ke ci sia in giro ..
Ancora...cazzo me sei duro eh!
-- 
Membro del CICAP: Comitato Italiano per il Controllo delle Affermazioni 
di P4
Membro del CICAJ: Comitato Italiano per il Controllo delle Affermazioni 
di Jody
Membro del CICAAR: Comitato Italiano per il Controllo delle Affermazioni 
di Alex Rossi

 appiglia a tutto pur di dire che non lo è. 
Però in effetti percorrere una strada presumendo che non ci sia nessuno e 
che il fondo sia buono è imprudente. Ma c'entra nulla col navigatore.


 ghiaia/fondo scivoloso o se c'è qualche ostacolo improvviso sulla corsia?
Quello non puoi saperlo neanche se la strada la conosci (a meno che non ci 
sei passato un minuto prima)
Il naviga può darti un'idea di che raggio ha la curva... come se percorressi 
una strada che "conosci" (di quelle strade che ti ricordi.. ma che magari 
non sai dove sono i tombini)
E' quindi molto utile... io lo uso spesso per i sorpassi, vedo in anticipo 
se dopo la curva c'è un rettilineo così mi "preparo" per superare... 
piuttosto che perdere tempo a capire come sarà dopo la curva.
-- 
McRae(28,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel è bello come passare dal sedile di guida di 
un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera
www.bikermat.net
 

 sole, le deve guidare qualcuno.
Grandissimo schiena.
Questo è parlare.
Avere una bella macchina dà soddisfazioni,saperla guidare ancora di
più

 che il fondo sia buono è imprudente. Ma c'entra nulla col navigatore.
Ecco vedi, è proprio l'ultima frase la chiave del tutto...
Le informazioni relative a certi fattori non vengono influenzate dal 
navigatore, è semplicemente da idioti pensarlo. Ma come dicevo, qualcosa 
bisogna per forza travisare (intenzionalmente) se si vuole un po' di sana 
provocazione, no? :rolleyes: La cosa divertente è che si fa tanto can-can 
per i post di alex e poi c'è gente che fa (di proposito e non per ignoranza, 
sono portato a pensare) discorsi di questo calibro e nessuno dice nulla. 
mah!

 parla per dar fiato alla bocca
...che fanno il paio con "domande provocatorie e idiote".
Non vedo perchè tu debba rivolgerti con tale maleducazione ad una persona 
che pone, garbatamente, dubbi e perplessità.
Poi se vuoi avere per forza ragione, te la dò eh... divertitevi pure coi 
drift fidandovi del vostro navigatore!


 nessuno dice nulla. mah!
Invece su questo dissento. Diegus è sempre stato assai corretto.
Può capitare a tutti di interpretare diversamente uno scritto e il tuo 
attacco mi pare eccessivo.


 ricordi.. ma che magari non sai dove sono i tombini)
D'accordo, il navigatore mi puň indicare l'avvicinarsi di una curva e 
agevolarmi un sorpasso e questo č utile nella guida normale.
Se parliamo di guida al limite perň non sono d'accordo, conoscere la strada 
č un'altra cosa: so se ci sono interruzioni e lavori in corso (e quindi 
magari ghiaia per terra), quanto č trafficata quella strada, se da ad una 
tale entrata di una rotonda solitamente arrivano molte vetture, se č una 
strada frequentata da ciclisti, se posso trovare bagnato per terra in quanto 
zona ombreggiata e via dicendo.


 che pone, garbatamente, dubbi e perplessità.
Guarda, se la tua domanda era nella prima categoria mi scuso (sinceramente) 
per l'offesa arrecata: semplicemente non pensavo fosse possibile che 
qualcuno capace se non altro di usare un pc e di postare su un ng di 
automobili credesse *davvero* che un navigatore fa vedere il ghiaino per 
strada.
Se è nella seconda non vedo ne dove fosse stato il garbo, dato che si 
trattava di pura provocazione, ne dove fossero i dubbi e/o le perplessità.

 attacco mi pare eccessivo.
Vedi, 8tto, se uno interpreta diversamente non chiede chiarimenti con una 
palese provocazione.
Egli può essere la persona più corretta del mondo con chicchessia, buono per 
lui, ma non mi cale.
Se provoca *me*, gli faccio semplicemente notare come questa sia cosa non 
buona neque giusta. 

 trovare bagnato per terra in quanto zona ombreggiata e via dicendo.
concordi con me che è un "plus" alla sicurezza?


 appassionata, comunque.
Allora, i casi sono 2 : o nn capisci o nn vuoi capire .
A me nn frega un cazzo di come guida Spinazzola, mi importa solo ke se vedo 
un 535d in autostrada lo posso sorpassare anke contro la sua volontà .
E ci riesco . Spinazzola lo negava .
Fine .


 Ancora...cazzo me sei duro eh!
Se uno mi dice "Ti batto sullo 0-200" significa dire "la mia auto va di più 
della tua", dato ke a parità di piede premuto, sullo 0-200, conta il motore, 
nn certo il decimo o i due decimi ke perderei io, per nn troppa perizia, 
sullo 0-100 .


 la tua in quale delle due categorie la possiamo mettere?
Secondo me confondi una normale ed accettabile tecnica retorica con la
provocazione; e' vero che certe provocazioni prendono forma proprio con la
retorica, ma non e' vero il viceversa, cioe' alcune espressioni possono
trovare forza espressiva (gradita o meno, a seconda dei gusti) proprio con
qualche artificio retorico. La domanda di Diegus che ha scatenato la tua
reazione era leggermente retorica, perche' e' una domanda finta, una
domanda che si portava dietro anche la sua risposta (che era *no*), ma un
certo grado di stile retorico personalmente credo possa essere accettato.
Anche il tuo post ha un vago stile retorico, con quel punto di domanda.


 o aumentare la velocità mantenendo inalterata la soglia di sicurezza.
Kuoto tutto io stavolta :-)
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 concordi con me che č un "plus" alla sicurezza?
Nei casi che avete citato tu ed 8tto effettivamente sě, č un plus alla 
sicurezza, ma secondo me non vale lo stesso se si parla di guida al limite.
Dato solamente il raggio di curvatura non vedo come si possa aver la 
presunzione di ignorare tutto il resto.


 Fine .
OK, sentiamo cosa dice Nik a proposito del garone sul dritto.


 della nonna a quel modo e' per pochi.
una domanda pero' io ce l'avrei: ma uno che guida cosi' bene perche'
diamine si e' comprato un como', come giustamente la definisci, di
535d?....

 quel video che girava qualche mese fa su IDA?
http://home.tiscali.nl/kladblog/movie/hades.wmv


 McRae(28,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
-- 
Davide
----
(38, 115+alcuni sparsi in una Scénic, Mi)
La potenza è nulla senza cappello

 Fine .
Mah, le condizioni in cui puoi effettivamente superarlo sono talmente poche 
che non vale nemmeno la pena di parlarne.
Si tratta di trovare un'autostrada rettilinea e VUOTA per chilometri.
In tutti gli altri casi, anche in caso di autostrada non troppo curvilinea, 
ma con un certo traffico, Spinazzola può quasi certamente inventarsi delle 
manovre che tu nemmeno ti sogni e tu manco capisci come ha fatto ad 
andarsene.
Quindi non capisco perché tu te la prenda tanto per una prova tanto 
irrilevante, dal punto di vista pratico.
A quel livello lì, dì semplicemente che tu hai 333CV e lui no e quindi tu 
sei meglio di lui, senza altre implicazioni.
O che è meglio una BMW blu di una di qualunque altro colore... 

 la tua in quale delle due categorie la possiamo mettere?
Poco importa... intanto sto ancora aspettando la risposta su come si possa 
impostare una curva al limite tenendo conto della sola traiettoria, dato che 
sulla strada esistono mille variabili.
Poi può darsi che sia eccessivamente prudente io se non mi permetto 
controllate al limite su strade che non conosco.
Dal mio punto di vista però vedo un eccesso di presunzione sul fatto che in 
una curva sconosciuta sia tutto sotto mio controllo, specialmente conoscendo 
lo stato delle strade italiane.
Un paio di anni fa mi sono trovato con la Bravo in sovrasterzo in una curva 
a medio raggio presa *molto tranquillamente* a 50 Km/h. La causa era, 
probabilmente, la presenza di liquido antighiaccio nonostante la temperatura 
fosse superiore al rischio ghiaccio (6-7° C).
Mi è capitato di parlarne qualche giorno dopo col meccanico che mi ha detto: 
"Sì, in quella strada bisogna stare ben attenti, versano quel liquido 
pericoloso..."
Ora... dimmi che il conoscere la strada non è fondamentale quando ci si 
vuole guidare al limite, vai pure a fare un paio di sovrasterzi lì col 
navigatore e fammi sapere.


 la tua in quale delle due categorie la possiamo mettere?
Poco importa... intanto sto ancora aspettando la risposta su come si possa
impostare una curva al limite tenendo conto della sola traiettoria, dato che
sulla strada esistono mille variabili.
Poi può darsi che sia eccessivamente prudente io se non mi permetto
controllate al limite su strade che non conosco.
Dal mio punto di vista però vedo un eccesso di presunzione sul fatto che in
una curva sconosciuta sia tutto sotto mio controllo, specialmente conoscendo
lo stato delle strade italiane.
Un paio di anni fa mi sono trovato con la Bravo in sovrasterzo in una curva
a medio raggio presa molto tranquillamente a 50 Km/h. La causa era,
probabilmente, la presenza di liquido antighiaccio nonostante la temperatura
fosse superiore al rischio ghiaccio (6-7° C).
Mi è capitato di parlarne qualche giorno dopo col meccanico che mi ha detto:
"Sì, in quella strada bisogna stare ben attenti, versano quel liquido
pericoloso..."
Ora... dimmi che il conoscere la strada non è fondamentale quando si
vuole guidare al limite, vai pure a fare un paio di sovrasterzi lì col
navigatore e fammi sapere.
--


 8tto (35,110,MI)
-- 
Taffo
(kazzimiei, poki, dappertutto) 
in silenzio stampa con la politica.

 sulla strada esistono mille variabili.
Non ho mai, mai, mai, mai MAI detto che si può andare al limite conoscendo 
la sola traiettoria: anzi, non ho proprio MAI detto nemmeno che si tratta di 
guida al limite. Ho semplicemente detto (riportando un discorso di nicola 
che condivido appieno) che quando si va su per stradine che non si conosce 
ci si trova molto meglio sapendo se dopo la curva c'è un dritto piuttosto 
che una controcurva o un tornante. E questo è vero per innumerevoli motivi: 
capisci che marcia mettere, capisci come entrare in curva, sai se è il caso 
di privilegiare l'uscita (se poi hai un dritto) oppure l'ingresso (se poi 
hai una controcurva) e più in generale sai cosa ti attende.
Se tu hai capito altro, ossia come tu asserisci che il navigatore sia 
condizione necessaria e sufficiente affinché si possa "impostare una curva 
al limite", è un tuo conflitto con la lingua italiana, e cio' non mi 
riguarda.

 Si tratta di trovare un'autostrada rettilinea e VUOTA per chilometri.
Falso, bastano pokissime centinaia di metri e l'ho già fatto . Feci anke un 
videino ma nn so se lo ho ancora ...
Nel momento in cui entrambi si è alla stessa velocità ed entrambi affondiamo 
quanto credi ci voglia a guadagnare su di lui CINQUE METRI ?
DUE secondi, DUE .
O qui si vuole negare anke ke possa prendere in fretta CINQUE metri su di 
lui ?
No, perké allora dai in mano al mio amico ferrarista, ke fa tutti i corsi 
ferrari in pista, un 530d e martella Spinazzola .


> Count Brass wrote:


Nn si č potuto permettere l'assetto giusto, il fondamentale dynamic drive 
(2500 euro, ke lui nn ha mai provato in vita sua) ed i cerki giusti : una 
serie5 ben messa, con assetto e tutto, rimane ottima .
Se la sua č un barcone č proprio un pivello, altro ke pilota!
Ah, no, scusate .. Ha preso un km0, ROTFL, nn ha neppure trovato un 
preordine .
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 Un uomo di 20 anni non insisterebbe.
Ladro, comunista e capovolgitore della verità!
-- 
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 Ladro, comunista e capovolgitore della verità!
LOL.
No, sul serio, Alex: Spinazzola un po' ti sta prendendo per il culo, un po' 
in condizioni di guida reale probabilmente ti starebbe davanti comunque.
Ma, soprattutto, 'sta storia è di scarsissimo interesse, se non come 
osservazione sociologica.


 ferrari in pista, un 530d e martella Spinazzola .
Guarda, non per dire, ma per il momento punto ancora su Spinazzola, quelli 
coi soldi che fanno tutti i corsi ferrari in pista probabilmente hanno il 
10% del manico innato di uno Spinazzola... o di un Massimo... :-) 

 girava qualche mese fa su IDA?
E' questo il punto, il drift ha solo un effetto scenografico, insomma serve 
a far scena, ma quando drifti di gas stai solo facendo pattinare le ruote 
beno lontano dalla velocità limite in curva, basta dare un pestone con il 
freno che in 10m sei fermo, il rschio si fa serio quando prendi una curva 
cieca a 180km/h in derapata, allo ra lì diventi pericoloso per gli altri 
anche in pista. 

 sulla strada esistono mille variabili.
Ecco è sbagliata la premessa, fare un drift all'uscita di un tornante, non 
significa essere ne al limite ne oltre, probabilmente non sei avezzo a 
queste demenziali pratiche che servono solo a consumare presto i pneumatici.

 Se ho capito male chiedo scusa,
...tenere a freno le dita dalla tastiera *prima* evidentemente era più 
difficile.....

 535d?....
Quando ho ordinato la 535d, l'idea era quella di girare l'europa con la 
famiglia, lunghi percorsi autostradali, visto che non amo fermarmi in posti 
che già conosco.
Sotto questo punto di vista sono pienamente soddisfatto, poi conosco IDA e 
certo che dei dubbi sulle tue scelte ti vengono ma IMHO c'è una certezza 
assoluta:
quando sei veramente appassionato di auto e velocità qualsiasi mezzo hai ti 
diverti anche solo portandolo al limite, qualsiasi sia il suo limite. Quando 
avevo la A112, andavo più su due ruote che su quattro e così con la 
Y10GTi.e., la Golf, la 520i E34, la 325Ci E36, la KlasseA, la 325Ci E46 e la 
535d. 

 comunque.
Ma nessuno dice di no, in strade particolarmente tortuose .
Il problema è ke lui fa solo autostrada e se mi becca lì nn ce la fa nemmeno 
a raggiungermi (e nemmeno con la mappa, potrebbe starmi dietro - anke se 
sicuramente riduce il gap) .
Nn ha capito ke io di 535d ne trovo quante ne voglio (le prove le ho già 
fatte, infatti : il 535d le prendeva anke quando la mia aveva 1500 km), lui 
di 545i no .


 della nonna a quel modo e' per pochi.
Dai a Michele gli do giů in accelerazione anche con la ONE automatica.

 di un Massimo... :-)
Il mio amico è alla quarta o quinta ferrari, da 20 anni o più : altro ke 
Spinello :-) .


 Quando ho ordinato la 535d, l'idea era quella di girare l'europa
L'avevi ordinata ?
A me pareva di ricordare l'avessi presa km0 o qualcosa di simile (c'è sempre 
Google Groups, volendo) ..


 Dai a Michele gli do giů in accelerazione anche con la ONE automatica.
Tu voti sinistra, vero ?
Sě vede, si vede ...
Le prendi, le prendi . E pure tante .
Ti ricordo :
"I for one have driven both the 535d and 545i and i KNOW what you mean
much better than people that are pulling statements out of their @sses
.. 545i vs 535d stock there is no comparison"
"@sses" = bocca di Spinazzola
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 535d.
NON CI POSSO CREDERE!, anche tu hai posseduto una Y10GT i.e.?, ed io
che credevo essere l'unico di questa terra ad averla comprata e quasi
me ne vergognavo.... e come ti sei trovato?, la macchina tirava bene
col suo 1300 da 75 (mi pare di ricordare) ma a me aveva dato problemi
pazzeschi di iniettori, non teneva il minimo, alla fine l'ho data via
disgustato per la 145 1.3 Boxer.

 ha scritto nel messaggio 
news:1144166879.2...@u72g2000cwu.googlegroups.com...
NON CI POSSO CREDERE!, anche tu hai posseduto una Y10GT i.e.?, ed io
che credevo essere l'unico di questa terra ad averla comprata e quasi
me ne vergognavo.... e come ti sei trovato?, la macchina tirava bene
col suo 1300 da 75 (mi pare di ricordare) ma a me aveva dato problemi
pazzeschi di iniettori, non teneva il minimo, alla fine l'ho data via
disgustato per la 145 1.3 Boxer.
Le premesse erano ben diverse dal risultato, se scendevi dalla precedente 
turbo e salivi sulla Gt i.e. che aveva appena 7cv in meno, ti mettevi a 
piangere, anche di assetto era assai più morbida e meno frenata, comunque 
come ti ripeto mi sono divertito con tutte le auto che ho avuto.
Ho intenzionalmente non citato la Golf GTI II del 90 a 8V che modificai sia 
di motore che di assetto, perchè è stata la macchina che mi ha regalato le 
maggiori soddisfazioni, ma era diventata tutto tranne che un'auto per girare 
su strada.

 il pilota Spinazzola...
Beh se vi capita di incontrare MatteoS60, concentratevi sulle gomme della 
sua macchina (il vero benchmark di chi ha manico).
In vita mia non ho mai visto delle Pilot PS2 (versione dedicata alla 
Porsche) raspate cosě tanto sulla parte esterna del battistrada. 

 sempre Google Groups, volendo) ..
Quello che tu non capirai mai è che io l'ho ordinata apposta senza gli 
accessori che potevano aumentare il peso e diminuire le prestazioni.
Se prendi un'Attiva con gli accessori che ho messo, ti costa più 
dell'eccelsa.
Niente sedili confort (pesantissimi), niente sedili completamente elettrici 
(meno pesanti dei confort ma più pesanti di quelli standard), niente gomme 
da 275 al posteriore (più pesanti delle 245 ed inutili senza l'autobloccante 
oltre ad avere una maggiore resistenza al rotolamento).
Solo accessori utili, come il navigatore prof., il park distance control, 
l'allarme, il satellitare, l'assetto sportivo (che è purtroppo tutto tranne 
che sportivo) e tutti quelli compresi nel pacchetto Attiva.

 pacchetto Attiva.
Nn ho capito : hai i sedili  a manovella ?
ROTFL!!!!!!!
Le /275 al 535d avrebbero fatto comodissimo, in partenza .
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 Porsche) raspate cosě tanto sulla parte esterna del battistrada.
Ti farň vedere le mie Good Year F1 (sigh... ) appena mi ritorna la 
macchina fotografica ...
Ogni volta che le vedo...sopratutto le posteriori mi viene da piangere... :-(
-- 
Designed by Apple in California
147 Cup Sport
320d Tourin M Pack
Audi RS4 Avant Lover

 wrote in message 
news:zqxYf.49964$nz4....@tornado.fastwebnet.it...

Fatto resta che:
1) mi volevo mettere a piangere sapendo che NON CONOSCEVI la strada...
ho iniziato a divertirmi alla fine... in salita mi sarei cagato meno in 
mano...
(non tanto meno cmq...)
2) le gomme porsche si sbriciolano con facilita'.....
3) porca troia a colori alternati con un disegno a scacchi sul culo mentre 
tornavo
a casa sono stato con il piede SOTTO al pianale perche' la mia non va un 
cazzo...
morale ho pure rischiato di schiantarmi su 2 sconnessioni perche' ho preso
il volo in piena curva....... cmq il mio assetto necessita di antirollio 
maggiorate.
4) DEVO AVERE LA CORVETTE!!!!!!!!! (con le balestre saldate!)
-- 
MatteoS60 31,200,LI S60 2.4T Rider (ipod powered)
400 CV a 65 Mph e' come leccare una T%%%...
... con le mutande. 

 La mia è molto più dura della sua, caro :-) .
saltelleresti... come con la mia probabilmente....


 saltelleresti... come con la mia probabilmente....
ROTFL : ma sei tu ke salti, la mia è dura ma rimanendo morbida .
-- 
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 4) DEVO AVERE LA CORVETTE!!!!!!!!! (con le balestre saldate!)
BASTARDO, per non parlare delle bionde texane. 

 quando guidi pulito, quindi al limite l'andare di traverso [1]
Perfetto, strada sconosciuta, non c'č nemmeno bisogno di tirare in ballo il 
discorso sul navigatore.
Curve a tuono, con auto tutta di traverso, su strada sconosciuta larga 4m e 
con involontari spettatori allibiti. Tutte tue parole.
Mi basta (cit.).
-- 
Ciao!
Diego (24,75,TO)
In meditazione per il prossimo acquisto... GP o Ibiza?
www.idanet.net
 

 said:

Lol...
Nicola tu vieni su a Milano il 22 vero?
Magari se hai tempo ci si vede da qualche parte... ;-)


in condizioni di guida reale probabilmente ti starebbe davanti comunque.
Un po'....STRALOL!
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

stare dalla sua fallimentare parte : vi comprano con 25 euro, vergognatevi!
Erano 40 e purtroppo nessuno di noi sapeva che solitamente paga lui,
me lo segno per la prossima volta!


 Un po'....LOL!
Tu sei al soldi di Spinazzola, silenzio!
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


preordine .
LOL
Infatti e' propruio un'auto comunissima, specie l'allestimento
interno....
Se ti pagassero per fare figure da pirla avresti abbastanza soldi da
comprarti un'auto tua....


 Magari se hai tempo ci si vede da qualche parte... ;-)
Figaro qua, figaro là, sono il più veloce della città, della città  ..
Tutti fremono di conoscerlo .
-- 
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 comprarti un'auto tua....
Sfortunatamente invece ne faccio decisamente poke .
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 Magari se hai tempo ci si vede da qualche parte... ;
Lo saprai quando mi sarò stancato di flammare Michelino. 

 Tutti fremono di conoscerlo .
Bè...almeno lui dimostra di saper guidare... posta video suoi.
Non quelli di qualcun altro...
Come mai tu ti vanti con tutte le cose degli altri? O_o (video, auto, ecc...)
Cazzo tra un po dirai: io ce l'ho di 22 cm... xè pure Rocco Siffredi ce 
l'ha così...e siamo sempre 2 esseri umani uguali... :°°°D


 ce l'ha così...e siamo sempre 2 esseri umani uguali... :°°°D
Oggi han presentato le quantità sopra alle quali nn si potrà andare, con gli 
stupefacenti : attento!


 con gli stupefacenti : attento!
:-D
Se va su la sinistra fan la legge che limita le seghe...occhio... che 
fan diventar ciechi :D


 fan diventar ciechi :D
Appunto, stai in guardia!


 Cmq sì, una volta offro io e la volta dopo offrono a me : normale, mi pare .
ooooooookkei :-ppppp


 Mi basta (cit.).
volevi fare il solito cazziatone da falso moralista (che va tanto di moda su 
ida) contro uno che va forte in strada? (e magari tu non ci vai perché hai 
1/4 dei suoi cv? o perché hai 1/10 del suo manico? o perché hai la faccia 
tosta di giudicare senza sapere una sega di niente? ..si, sono cattivo!) 
fallo e basta. Perň almeno abbi coerenza e stile, e fallo evitando pantomime 
della fava, e soprattutto evitando provocazioni idiote.

 ooooooookkei :-ppppp
Ah beh, gli idani ke ho conosciuto si contano sulle dita di una mano, c'è 
poco da dire "okey" come un idiota .


 c'è poco da dire "okey" come un idiota .
:°°°D


 Spinello :-) .
C'è gente che guida da 50 anni, ma continua a non saper guidare, non sarà il 
caso del tuo amico, ma quel che dici non dice nulla sulle sue reali capacità 
di guida, dice solo che ha già speso un bel po' di soldi in Ferrari... 

 soldi in Ferrari...
L'M3 in accelerazione va un briciolo meno di me (provato anke questo) .
Però era la Cabrio ke pesa 100 Kg in più della Coupè, ad onor del vero .


 coi limiti e coi velox di oggi .
ROTFL...mica sei dio in italia? :-D ti potresti far levare le multe...no? :-D
ho fatto io 230km tra 180 e 220 kmh(in discesa e di gps) e non mi sono 
posto minimamente il problema... :D ah già...tu sei rikko, non puoi 
prendere multe...:-p


 prendere multe...:-p
Buon per te, io alla patente ci tengo . E per poco più di un anno sono a 
riskio patente, se mi fermano ad alta velocità .


 Però era la Cabrio ke pesa 100 Kg in più della Coupè, ad onor del vero .
Ma chi la guidava, Gianni o Pinotto?

 (nessuno si va a cercare rogne)
:-D


 Lo steptronic si mangia 15 cv in più, quindi 61+15 = 75 .
a casa mia 61 + 15 fa 76... xò magari ad Arcore c'è un sistema strano 
di far tornare i conti... ( :-pppp )


 Ma chi la guidava, Gianni o Pinotto?
Uno ke ha quell'auto da anni, a spanne (viste le prime due lettere della 
targa) .


 targa) .
Sì, però non ho capito se era Gianni o Pinotto... 

.. con quell'auto li SEMBRA tutto facile... 
Lo e', almeno fino a un certo livello prestazionale (molto alto
comunque). Andare piano con una cosa del genere sotto il sedere e'
molto difficile...e evidentemente Nik preferisce le cose facili....8-)
Poi ci sarebbe da spiegare cosa ci facevo io in mezzo a quella ganga
di dementi ma e' un'altra storia....8-)


mondo (ed anke ki la produce) dice ke va di più : fine .
E' bello sapere che a volte la vita ha un senso profondo.


Ah beh, in effetti è vero : i sedili a manovella li ha solo lui ^__^ .
Purtroppo non poteva permettersi quelli elettrici. Vive di stenti e
riesce a malapena a pagarsi le rate dell'auto.


Spinazzola paga le cambiali per la sua 535d, io ce l'ho MIA, di proprietà di mio padre.


 di dementi ma e' un'altra storia....8-)
Spiega, spiega!!
-- 
8tto (35,110,MI)
Orgoglioso d'essere coglione -> Orgoglione
Leges sine moribus vanae
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.

 su strada.
Secondo il mio modesto parere la Y10 era un'auto molto pericolosa con quel
barcientro alto, l'assetto morbido e le carreggiate strette...2-3 miei amici
ci avevano quasi lasciato la pelle nei primi anni 90....
http://www.solobmw.com/
"Qualunque cosa tu possa fare, o sognare di fare, incominciala. L'audacia ha
in sé genio, potere e magia. Incomincia adesso."
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Porsche) raspate cosě tanto sulla parte esterna del battistrada. 
Non hai specificato anche che le raspa tutte e 4 insieme :-DDDDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

poco da dire "okey" come un idiota .
Quelli veri si incontrano, fanno amicizia, cenano insieme, scoprono
spesso un feeling tra loro che neanche ti immagini ! Vanno in giro
anche a fare gli scemi fino a quando non li arrestano :-DD O finiscono
del tutto le gomme :-DDD
Non passano il tempo a farsi seghe mentali infinite davanti al
PC...........


 del tutto le gomme :-DDD
Quoto :-)


Spiega, spiega!!
Diciamo che passavo di la' per andare a mangiarmi la bistecca la sera.
Distrattamente ho parcheggiato l'auto di fianco a quella di Nik (il
mio blu e' piu' bello del suo....8-PPP) e mi sono distratto un attimo.
Il tecnico delle mappature era sovrapensiero e dopo avere tolto i cavi
dalla 535 non sapeva dove posarli....distrattamente li ha infilati nel
mio cofano e......
8-)))
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"Berlusconi: uomo dai cialtroneschi programmi, santone che dice di essere in 
grado di compiere miracoli, leader di un partito che non c'è, creato dagli spot 
televisivi"? 
(G. Tremonti all'epoca della sua candidatura col Patto Segni) 

 mio cofano e......
E... tu l'hai redarguito con un "vil marrano, non vorrà mica mettermi nelle 
condizioni d'esser accomunato agli odiosi evasori fiscali?"
Vero che è andata così????
;-)
-- 
8tto (35,110,MI)
Orgoglioso d'essere coglione -> Orgoglione
Leges sine moribus vanae
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.

Vero che è andata così????
Piu' o meno. Peraltro dovrei essere dentro al 10%, anche se non c'e'
stata rullata. Diciamo che l'auto e' piu' godibile in tutto il range
di utilizzo, ovvero quello che volevo.
-- 
Stefano D.(PD) 
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"Berlusconi: uomo dai cialtroneschi programmi, santone che dice di essere in 
grado di compiere miracoli, leader di un partito che non c'è, creato dagli spot 
televisivi" 
(G. Tremonti all'epoca della sua candidatura col Patto Segni) 

 di utilizzo, ovvero quello che volevo.
Peccato non averla provata "prima" dato che la proverò "dopo".
Verooooo????


 parecchio i coglioni se questo non se la cava piu' che bene con il
cambio...
insomma un pericolo pubblico; ke faccio, mi rallegro?

 > io ce l'ho MIA, di proprietà di mio padre.
lol, grazie a nome di tutti quelli che hanno dovuto fare l'infelice scelta
del Kill-filter per limitare la mole di post.
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

Verooooo????
Nessun problema, spero che l'occasione venga presto.
-- 
Stefano D.(PD) 
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"Berlusconi: uomo dai cialtroneschi programmi, santone che dice di essere in 
grado di compiere miracoli, leader di un partito che non c'č, creato dagli spot 


 ooooooookkei :-ppppp
/me fischietta

 niente? ..si, sono cattivo!) fallo e basta.
Prenditi una camomilla, amico... ti vedo un po' agitato.
-- 
Ciao!
Diego (24,75,TO)
In meditazione per il prossimo acquisto... GP o Ibiza?
www.idanet.net
 

 evitando provocazioni idiote.
Sveglia, sveglia! DIN DIN!
Sei solo tu che non hai capito che il discorso era proprio questo, ovvero il 
drift su strade sconosciute (questo era il punto), navigatore o non.
Ma siccome ti rivolgi con maleducazione e strafottenza (per le quali mi 
complimento nuovamente, ma alla quale non ho problemi a rispondere in modo 
analogo), non lascio perdere: sto ancora aspettando il significato 
dell'accostamento "strada che fa tutti i giorni / navigatore / segno della 
croce".


condizioni d'esser accomunato agli odiosi evasori fiscali?"
Mah, visti i rendimenti di certe trasmissioni io mi sentirei
moralmente nel giusto a rimappare fino al raggiungimento, alla ruota,
della potenza dichiarata :)
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 60+)
Rileva la curva di coppia della tua auto senza un banco a rulli: 
http://www.shirakawaakira.net/potenza/