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Titolo: Officine VW

Salve a tutti, ho un problema con la chiususa porte della mia Seat Ibiza, ed 
essendo stata appena acquistata usata volevo risolvere subito (ovviamente a 
spese del concessionario che me l'ha venduta, che però è a 150 km da casa e 
non mi va di portarcela).
Ho trovato la lista delle officine Seat, qlcn sa dirmi dove trovare quelle 
delle officine/concessionari VW? Sul sito non riesco a trovare niente.
Grazie
Ant 

 Ant
Che garanzia hai? Da chi hai acquistato? E' valida presso tutta la rete
assistenza Seat?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 assistenza Seat?
Garanzia Safecard sull'usato, valida 1 anno. Parlando con il concessionario 
che mi ha venduto l'auto 2 settimane fa mi è stato detto che se fosse sorto 
qualche problema potevo andare in una qualsiasi officina, che poi ci 
pensavano loro alla fattura. E per questo preferisco andare alla Seat, tanto 
pagano loro!!
Il problema si è presentato già quando sono andato a ritirare l'auto, ma 
avendone bisogno con una certa urgenza ho preferito ritirarla (loro si sono 
messi a disposizione per risolvere, ma non avevo possibilità di 
lasciargliela, anche perchè sono a 200 km da casa mia).
A questo punto li chiamo, gli dico che il problema c'è ancora e che andrò 
all'officina per risolvere.
Ant 

 Garanzia Safecard sull'usato, valida 1 anno.
Dubito copra difetti del genere... ma te lo auguro :)
Dubito inoltre che tu possa andare in qualsiasi officina..... credo invece 
che tu debba rivolgerti a officine convenzionate.
Informati bene!
Ciao!!
P.

 ed
Auguri! Mi sono perso qualche post? o_o
Spara dettagli tecnici del nuovo bolide!

 ha scritto nel messaggio 
news:ko7Lj.54106$FR.2...@twister1.libero.it...

Non hai perso nessun post, diciamo che non ho pubblicizzato l'acquisto.
Cmq visto che me lo chiedi: Seat Ibiza, anno 2002 con 54.000 km, 1.4 16v 
100cv versione Sport, nero metallizzato, cerchi da 16 pollici, gomme da 205.
Quasi nuova, con cambio delle cinghie, pastiglie freni, olio, e revisione 
fatti direttamente dal concessionario e compresi nel prezzo. In più questa 
vantaggio della garanzia Safecard, che funziona come una garanzia di un'auto 
nuova (c'è anche un modulo con tutti i tagliandi da fare per avvalersi della 
garanzia), con anche il carro attrezzi a disposizione. E i tagliandi ogni 
10.000 km possono essere fatti anche dall'officina sotto casa, basta 
documentare i controlli fatti.
Diciamo che sono soddisfatto. Adesso manca un bell'impianto GPL, Landi o 
BRC, sto scegliendo l'installatore.
Ant 

 BRC, sto scegliendo l'installatore.
Beh, auguroni! Rispetto alla Y ti sembra pių scattante o siamo lė?

 Beh, auguroni! Rispetto alla Y ti sembra piů scattante o siamo lě?
E' un aereo rispetto alla Y sopratutto dopo i 4000giri. :-)
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
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http://www.speedtest.net/result/256253922.png

 delle officine/concessionari VW? Sul sito non riesco a trovare niente.
Seconda di copertina di pagine bianche e gialle.
Qual è il difetto per curiosità?



Diciamo che sembra che la coppia sia meglio distribuita, dai 2500 fino ai 
5500 (di più non sono andato, per adesso), ma non ci sono delle grandi 
differenze di spinta. In fin dei conti come valori di accellerazione e 
ripresa siamo lì, ho letto le prove di 4ruote.
Cmq sulla velocità di crociera in autostrada non ci sono paragoni: con la Y 
a più di 130 non si poteva andare (non tanto perchè non ce la facesse, ma il 
comfort di marcia era molto basso), con questa arrivi a 150 senza 
accorgertene (nel viaggio dal concessionario a Milano a Modena ho toccato i 
190 come vel massima). Ovviamente stiamo cmq parlando di un'auto di un'altra 
classe, cmq.
Senza contare che ho trovato un mezzo pazzo che ha comprato la mia Y del 98 
con guarnizione della testata da rifare e altri problemi vari per 1600 euro.
Ant


Uno-due problemini: il più fastidioso è che la chiusura porte non funziona a 
dovere, perchè ogni tanto si chiude da sola, a volte anche a portiere 
aperte. Non riesco a capire se è un problema del telecomando, della 
centralina o della chiusura. Inoltre non funziona il cicalino dei fari 
accesi (già li ho dimenticati una volta, e probabilmente i due problemi sono 
collegati), e il faro di destra sembra puntare troppo a terra.
Ant


Cerco di usarla meno possibile sopra i 4000 giri per adesso, voglio 
controllare prima bene i consumi.
Ant


-- 
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http://www.opera.com/mail/

 euro.
Azz, e io che sono costretto a rottamare un'ottima Dedra perchè nessuno la 
vuole a 1000 euro.


Ad onor del vero: c'era l'impianto GPL sulla Y, probabilmente questo ha 
aiutato non poco. E mettendola in vendita su ebay sono stato fortunato nel 
trovare una persona che la metterà in ordine a prezzo di costo (ha un 
concessionario) per poi rivenderla (con adeguato sconto kilometrico, quando 
l'ho venduta ne aveva 110.000 di km) o tenerla per sè.
Ant 


Ci ho pensato anch'io, potrebbe spiegare entrambi i problemi. Da quello che 
ho potuto osservare, però, sia la serratura di dx che quella di sx non 
sembrano avere problemi nell'apertura.
Due domande sul funzionamento della serratura:
1. Apro l'auto col telecomando, entro dentro, chiudo la portiera (non la 
serratura, solo la portiera) e non metto in moto: cosa dovrebbe succedere? 
La serratura dopo un po' si chiude da sè oppure rimane aperta finchè non 
chiudo io dall'interno o non metto in moto?
2. Apro l'auto, apro la portiera, e lascio l'auto così com'è: cosa dovrebbe 
succedere? Tenta di chiudere la serratura anche con la portiera aperta 
oppure no?
3. Ma il comando di chiusura automatica della serratura viene dal 
telecomando oppure dalla centralina?
Ant

 dall'auto.
Si concordo.


 telecomando oppure dalla centralina?
Centralina.


 un'altra classe, cmq.
Beh... la classe è la stessa B, cmq io con l'Ibiza del '96 alla V-Max 
raggiungibile circa 180-185 di tachimetro, mi sento abbastanza fermo, se non 
fosse per il rombo del Remus, non ci si accorge affatto della velocità 
reale. Complessivamente l'Ibiza era fatta meglio delle Fiat/Lancia coeve, 
mentre adesso Fiat ha migliorato molto.


 controllare prima bene i consumi.
Ok, poi sparati un prima seconda da 7000giri e mi fai sapere. :-P L'ho avuta 
come sostitutiva per un paio di settimane, e in alto rende davvero bene.


 Centralina.
Sono andato in officiana Seat, ho parlato con il meccanico che mi ha detto 
ciň: quando apro la serratura con il telecomando dopo un tot di secondi 
questa si richiude da sola, sia se la portiera č stata aperta sia se l'ho 
lasciata chiusa.
Inoltre per quanto riguarda il cicalino dei fari accesi: pare che questa 
meccanismo sia integrato in un sistema dietro al cruscotto, e che bisogna 
cambiare tutto per risolvere (per la modica spesa di 300 euro). E' 
possibile, perň, in maniera artigianale, collegare un nuovo cicalino, 
risparmiando un bel po'.
Intanto ho prenotato per mercoledi dall'officina Landi il montaggio 
dell'impianto GPL: 1750 euro per 1 giorno di lavoro. Nelle altre officine 
BRC  eLandi c'era da aspettare almeno fino a Giugno, con il prezzo piů basso 
di 1600 euro (preferisco 150 euro in piů, ma averlo subito).
Ant


Dello stesso anno avrei potuto prendere una Bravo 1.6 risparmiando 2.000 
euro, ma secondo me non c'è paragone fra le due: qualità, motori (il 1.6 
Fiat va di meno e consuma di più), dotazioni e, soggettivo, anche estetica.
Ant 

 risparmiando un bel po'.
MMM io cambierei officina. Cmq quanto costa costa sono cavoli di chi te l'ha 
venduta. :-)


 l'ha venduta. :-)
Sono daccordo, per questo ero andato alla Seat, cavoli loro se la manodopera 
costa 45 euro l'ora. Ma per lui č normale, e non avevo abbastanza dati per 
controbbattere. appena mi arriva il manuale d'officina che ho preso su ebay 
mi farň un'idea migliore del funzionamento,
Cmq quello che mi monterŕ l'impianto GPL si č giŕ preso l'impegno di 
mettermi a posto il cicalino, e poi vedrň di dirgli anche la questione della 
portiera. Cmq se non ci si puň fidare nemmeno del meccanico 
autorizzato.............mah.
Ant