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Titolo: Portata la Volvo dal mecca

Potevo anche aspettare e portarla a vimodrone, ma non potevo usarla e la situazione poteve peggiorare di colpo
 
Ora vediamo che dice e quanto ci frega. Linea di scarico 15 cm più bassa, terminale in posizione ok

 Potevo anche aspettare e portarla a vimodrone, ma non potevo usarla e la situazione poteve peggiorare di colpo 
 
Non ha voluto niente, ha detto che ha preso una botta e si è sganciato
 
Ma si sta per rompere tutto, sia il centrale, sia la curva che fa per evitare il retrotreno e ovviamente non si trova nulla nei ricambi. Speriamo che regga fino a Maggio, poi ci pensano a vimodrone ;)

 poi ci pensano a vimodrone ;)
 
una pressatina e via :)

 
 
Basta leggera, tanto si sta già distruggendo da sola...

> Basta leggera, tanto si sta già distruggendo da sola...
 
Al contrario regge bene, per essere fuori e inutilizzata per circa 340 giorni all'anno, da 4 anni!
Sicuramente andrebbe boxizzata
 
Qualche tempo fa ho avuto il tempo di togliere le griglie degli altoparlanti per vedere cosa fare 
(l'idea è togliere le tasche che sono scassate e danno molto fastidio nei parcheggi con le porte così lunghe, e mettere ap nuovi con griglia)
 
Ebbene, sono rimasto basito. Gli AP originali non hanno circa metà membrana, completamente polverizzata

 Al contrario regge bene, per essere fuori e inutilizzata per circa 340 giorni all'anno, da 4 anni!
 
Hai scelto l'auto giusta in previsione del COVID19.
Dai e dai, ogni tanto ne azzecchi una. ;-)

 > Basta leggera, tanto si sta già distruggendo da sola...
 
Approfittare degli incentivi rottamazione statali e regionali e prendere una elettrica no?

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Ho fatto tanti e tanti ragionamenti a inizio anno. Essenzialmente no, perchè un'elettrica ora è ancora improponibile per: autonomia ridotta, bambina relativamente piccola, gatta molto piccola e rompiballe  soprattutto in auto :)
 
Ho deciso, anche perchè conveniva, di restare altri 3-4 anni sulla 308
 
Gioco forza il giochetto incentivo sarà valido al prossimo giro, ma la 480 sarà 30enne e l'incentivo sarà la 308 stessa
Quindi la boxizzerò, è quello che voglio di più ormai (dopo la 308)

 Quindi la boxizzerò, è quello che voglio di più ormai (dopo la 308)
 
E' tempo che non metto una foto come si deve
 
Per me non ce n'è, auto nuove vecchie storiche....... Niente è così
http://dmc12.altervista.org/Varie/20201212_152633.jpg
 

 Ebbene, sono rimasto basito. Gli AP originali non hanno circa metà membrana, completamente polverizzata
Ho anche una foto della situazione attuale
 
http://dmc12.altervista.org/Varie/20201219_155450.jpg
 
 
Cambierà radicalmente sta roba, forse già sto weekend smonto tutto

 Cambierà radicalmente sta roba, forse già sto weekend smonto tutto
Ho iniziato con la porta dx
Qualche considerazione
 
Le porte sono praticamente nuove, incredibile questa macchina
Grazie alla guida sul sito, fatta con la rossa tanti anni fa, ho smontato velocemente
 
Il risultato è ottimo, pensavo veramente peggio
http://dmc12.altervista.org/Varie/20210220_111613.jpg
 
 
Gli AP originali fanno anche da crossover, e hanno l'uscita per i tweeter
Ovviamente non intendo seguire questa filosofia
 
Metterò un piccolo crossover, tweeter originali, wooferino nuovo grigliato penso Ciare 
 
I buchi li copro con qualche striscia di pellicola di carbonio
Domenica prox dovrebbe essere pronta se scelgo in fretta

 Domenica prox dovrebbe essere pronta ...
 
per la pressa? :)


Mai
 
Ho detto una cazzata cmq. E' solo un rrinvio, non c'è nessun crossover, che sarà vicino al tweeter, visto che suona molto bene
 
Quindi metto CW130Z con griglie 130m e basta
Mi sembra di tornare a 20 anni fa, li avevo messi anche sulla Golf II. A quel tempo ero studente squattrinato, ora non li userà nessuno..
 
I fori metto solo coprifori viti grigi, semplice

 I fori metto solo coprifori viti grigi, semplice
 
Alla fine ho deciso, per semplicità , costo etc, di mettere solo AP due vie grigliati, escludere il tweeter originala che ha sempre 25 anni e finirla lì con i tappi
 
Sabato matt capitolo chiuso

 Sabato matt capitolo chiuso
 
Porta dx finita
http://dmc12.altervista.org/20210227_104843.jpg
 
 
Domani procedo con la sx
 
Molto cattivo il pannello così, inutili i commenti sulla differenza tra un coassiale rotto di 26 anni fa, e l'entry level pionner

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Incredibile come tu riesca, qualsiasi cosa faccia, ad ottenere risultati
orrendi.
 
-- 
8tto (50,150+73+32+36,MI)
NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 orrendi. 
 
Le tasche, a patto di trovarle dal ricambista, sono vendute a peso d'oro
E cmq le romperei ancora, perché sono esposte, scomode, e inutili (tutto il tunnel è un portaoggetti)
 
Ho scelto fin dall'inizio di non farla ASI perché l'avrei fatta a MIO piacere
E cmq è tutto reversibile, sempre

 E cmq è tutto reversibile, sempre
 
immagino intendessi "riciclabile" :)
sì, in effetti dopo la cubetizzazione passa in fonderia e viene ricavato da quell'immondo e topiforme ;P ammasso di ruggine la lamiera nuova che sarà usata per fare un'auto nuova :-D

 E cmq le romperei ancora, perché sono esposte, scomode, e inutili (tutto il tunnel è un portaoggetti)
Ma quindi le hai rotte tu? Comunque quelle rotture si riparano 
abbastanza facilmente...
 
Ma cosa te lo dico a fare...


 Ma quindi le hai rotte tu? 
No, la sx era rotta anche all'acquisto, la dx mia moglie perchè aveva dei sacchetti davanti
 
Nonostante le riparazioni con l'attack, io ho rotto nuovamente la sx due o tre volte. Sono una merda, incompatibili con l'abitacolo da Porsche

 sì, in effetti dopo la cubetizzazione passa in fonderia e viene ricavato da quell'immondo e topiforme ;P ammasso di ruggine la lamiera nuova che sarà usata per fare un'auto nuova :-D
Assolutamente, ormai è pienamente recuperata.
Tra me e il dopo me (nel senso di erede, mia figlia stessa), vedrà tranquillamente il 2060
 
Alla bimba ho già detto che dovrà sempre tenere la 480 e la.... F40 ;)

 Domani procedo con la sx 
 
Finita, si sente bene. Devo fare un paio di ritocchi al collegamento dell'altoparlante sx, ma niente di urgente
A differenza della dx, intonsa, questa manco ha i fili originali..vabbè
 
Ora ne ho pieni... e l'ho riparcheggiata, ma i prox fix sono malfunzionamenti 
 
1) Una lampadina retro bruciata..vabbè
2) Non funzionano le spie rosse al check, e quindi anche dopo (ahia!)
3) Scalda ancora, e non parte la ventola. Ho visto 104 gradi. Nessuno guarda i livelli da 9 mesi :)

 i prox fix sono malfunzionamenti 
 
danni da topi?
seriamente, trovano irresistibile un'auto lasciata ferma, rodono di tutto. mia pessima esperienza sulla premacy, rattoppata all'incirca non sistemata che era impossibile.
vabbé sulla 480 saranno di basso rango sociale che per accontentarsi del rosicchione devono essere sorci malmessi :) ma i danni che fanno sono di 1a categoria.

 danni da topi? 
 
Nono, il problema delle spie rosse è un contatto che non ho mai capito. Quando hai la strumentazione in mano capita, poi la fissi e smette, e viceversa
 
L'acqua o ne mangia un pochino e a lungo andare cala il livello, o perde poco, o c'è una nuova perdita. L'unica cosa che c'è di sicuro nell'impianto è la mia orgogliosa modifica di silicone/ferro

 Ho anche una foto della situazione attuale 
 
In realtà quella è la sospensione della membrana ... essendo in materiale spugnoso è normale sia distrutta dopo decenni (quelle durevoli sono in gomma) ma non ha impatti enormi sul suono in uno sportello auto ... ovvio che qualsiasi altoparlante contemporaneo suonerebbe meglio di quel doppio cono