Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: BMW / Fiat / GM

http://www.ftd.de/unternehmen/autoindustrie/:BMW%20Alternativen%20Mercedes/323692.html
Scambio di motori.
FlickerFree.

 FlickerFree.
se ho capito bene, vorrebbero collaborare con Maserati o Alfa Romeo,
giusto? economie di scala? magari stessi pianali?
Ciao
Stefano
www.nw7.eu

 giusto? economie di scala? magari stessi pianali?
http://finanza.repubblica.it/scripts/cligipsw.dll?app=KWF&tpl=kwfinanza%5Cdettaglio_news.tpl&del=20080228&fonte=AGI&codnews=221212
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy"

 giusto? economie di scala? magari stessi pianali?
Il Multijet 1.3 alle Mini (che ora monta Toyota) e il 3.0d alle Alfa Romeo 
(anzi, Alpha Romeo, come scrivono li'), in pratica.
Oltre ai pianali segmento B / C condivisi con Mercedes e Fiat.
Ormai si progetta a componenti e si vendono quelli singolamente, non la 
macchina intera.
Anche l'assemblaggio lo fa qualcun'altro (vedi la fabbrica in Turchia della 
Fiat o quella della BMW in Austria) e ci si limita ad appiccicare il marchio 
sul cofano e curarne l'assistenza pre-vendita e post-vendita.
FlickerFree.

 
http://finanza.repubblica.it/scripts/cligipsw.dll?app=KWF&tpl=kwfinanza%5Cdettaglio_news.tpl&del=20080228&fonte=AGI&codnews=221212
"La Bnw sta trattando...."
ROTFL
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

finalmente anche le BMW godranno di un po' di qualità Italiana.

 Il Multijet 1.3 alle Mini (che ora monta Toyota) 
Quindi cambierebbe per la terza volta? Ora non monta più Toyota ma PSA
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
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> Ora non monta più Toyota ma PSA
Ecco, me l'ero persa. ;-)
FlickerFree.

> Ecco, me l'ero persa. ;-)
L'attuale Mini Cooper D monta il 1.6 psa da 109cv. Forse in BMW stanno 
pensando ad una One D col 1.3 Multijet da 90cv.
Piů che altro č degno di nota il 3.0d BMW sotto il cofano dell'Alfa.

 Oltre ai pianali segmento B / C condivisi con Mercedes e Fiat.
Tutto da verificare...
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP

 Più che altro è degno di nota il 3.0d BMW sotto il cofano dell'Alfa.
Se vogliono un motore diesel per la Mini ha senso il 1.6 MJTD da 120cv. 
Altro sarebbe del tutto inutile. Cosa ne fanno di un 1.3 da 90cv???


 Altro sarebbe del tutto inutile. Cosa ne fanno di un 1.3 da 90cv???
Per la One, appunto. La vecchia OneD aveva il 75cv Toyota.

Più che altro è degno di nota il 3.0d BMW sotto il cofano dell'Alfa.
Voglio vedere come ce lo fanno stare.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ / Bmw Z.4 3.0 / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

 Voglio vedere come ce lo fanno stare.
A sviluppo verticale?
-- 
8tto (37,MI)

 Per la One, appunto. La vecchia OneD aveva il 75cv Toyota.
La vecchia aveva solo il 1.4 Toyota. Ma in BMW non erano contenti. Quel 
motore, buono su una Yaris era del tutto inadatto ad una Mini. Ora un 
1.6 da 120cv sarebbe anche ottimo per la Mini, ma un 1.3 da 90 del 
tutto inutile visto che a BMW una Mini depotenziata (One se preferisci) 
non interessa molto.


 Voglio vedere come ce lo fanno stare.
Girano la macchina... :')


> Voglio vedere come ce lo fanno stare.
Mi auguro avranno fatto bene i loro conti (se li fecero come per la massa, 
stiamo a posto). Già nel cofano di un E46 gli ultimi due cilindri sono 
praticamente nell'abitacolo :)

finalmente anche le BMW godranno di un po' di qualità Italiana.
Secondo me fanno come con la Rover si tengono la polpa....e poi....
Ciao!