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Titolo: Variare motore su mezzo storico

Dovrei variare la carta di circolazione di un Volkswagen Transporter del 
1972.
Per motivi di disponibilità ricambi, il motore 1300 verrà sostituito con un 
1600.
Qualcuno mi sa indicare come devo procedere?
Grazie!
--
oVoo o o
ICQ:8621929 

 Qualcuno mi sa indicare come devo procedere?
AFAIK, il motore non può essere sostituito con uno di tipo diverso, se 
il mezzo ha più di sette anni.
-- 
8tto (36,252/4,MI)
Fanculo alla privacy.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 il mezzo ha piů di sette anni.
Questo č un problema. Dove dici che posso trovare qualche informazione 
precisa in merito al lavoro che intendo fare?


 il mezzo ha piů di sette anni.
A livello puramente estetico, c'č differenza fra il 1.3 e il 1.6?


> A livello puramente estetico, c'è differenza fra il 1.3 e il 1.6?
se sono gli stessi motori che montavano anche 10 anni dopo sulla golf II 
cambia tutto...
il 1.6 ha il basamento del 1.8, il 1.3 è tutta un'altra cosa...
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
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 cambia tutto...
No. :-P
Il 1.3 e 1.6 in questione sono i Boxer del Maggiolino.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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 A livello puramente estetico, c'è differenza fra il 1.3 e il 1.6?
No, ma a una revisione con il numero motore come la metti?


 A livello puramente estetico, c'è differenza fra il 1.3 e il 1.6?
Un occhio allenato li distingue facilmente, i convogliatori dell'aria 
sono diversi. E poi sul basamento, appena sotto al supporto 
dell'alternatore, è indicato chiaramente il tipo del motore (il 1200 è 
"tipo D")
-- 
8tto (36,MI)

 No, ma a una revisione con il numero motore come la metti?
Un revisionatore non se ne accorge di sicuro...
-- 
8tto (36,MI)

 Il 1.3 e 1.6 in questione sono i Boxer del Maggiolino.
Esattamente.



In realtà su quel mezzo sono stati montati solo 1.3 e 1.6 con 2 opzioni per 
il cambio: uno a rapporti corti e uno a rapporti lunghi.
Da quanto ho appreso, il basamento è assolutamentre identico, cambiano 
pistoni, bielle e albero motore.
Il numero motore potrebbe esseere A o AB.
Comunque sia, non è la revisione che mi preoccupa, tanto meno un eventuale 
controllo dei carramba.
E' il fatto che se faccio una strage perchè mi mollano i freni, 
l'assicurazione potrebbe indagare!


 Qualcuno mi sa indicare come devo procedere?
*che io sappia* ... non puoi e basta, non ci sono scappatoie.
- l'agenzia entrate avrebbe da ridire per evasione tassa possesso ...
- la mctc avrebbe da ridire per veicolo non conforme all'omologazione
- l'
ass.ne
 avrebbe (molti) appigli per negare risarcimento ed esercitare
tutte le rivalse dei tuoi peggiori incubi
magari non se ne accorge nessuno ... ma se ti beccano sarai sbucciato come
una banana, masticato, ingoiato, espulso e affogato ... :o)
ma questo č niente ... il peggio č che rovineresti un mezzo storico ... ;opp
... saluti, davide
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http://arianna.libero.it/usenet/