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Titolo: [EPOCA] Mercedes-Benz 300 SEL 6.3

http://tinyurl.com/8kvb
Commento personale: gran macchina, mi è sempre piaciuta (mio nonno aveva la
250SE); in particolare la 6.3 aveva le sosp. pneumatiche, che avevano nella
limitata durata una caratteristica peculiare....
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Paolo Cossettini (VE-BO, 27, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 limitata durata una caratteristica peculiare....
Mio nonno aveva una 250 del 1970.... colore blu.. che spettacolo, pensare
che e' stata rottamata :(((((((
Cmq per gli appassionati consiglio questo link, c'e' TUTTO sulla 6.3
http://www.m-100.org/6point3/frameset.html
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Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it
Per chi vuole l'adesivo di IDA:
http://www.twilightonline.it/varie/adesivi/adesivi.htm

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;-) l'avevo visto anche io....
grazie


 Come potrei fare per sapere qualcosa di  più?
Richiedere al PRA l'estratto cronologico; da un po' di tempo si puo' fare
anche via internet sul sito dell'ACI con pagamento tramite carta di credito.
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Ciao!
     A.°
Lancia Fulvia 2c '66 - Austin Allegro 1100 deluxe '77
Opel Kadett 1.2 sc '87 - Ford Sierra 2.0 Ghia '88

 anche via internet sul sito dell'ACI con pagamento tramite carta di
credito.
io ho provato a farlo qualche giorno fa per una lambretta e mi e' venuto
scritto che bisogna rivolgersi ad una delegazione aci o recarsi direttamente
al PRA...... evidentemente le targhe troppo vecchie non sono nel database
accessibile da internet


 accessibile da internet
Puo' essere... la mia Fulvia pero' c'e', pur essendo del '66
Magari per le moto non e' la stessa cosa.
Altre info comunque si possono trovare qui:
http://www.agenziaentrate.it/servizi/bollo/calcolo/RichiestaPagamentoSemplic
e.htm
Oltre al bollo danno altre info tipo data di immatricolazione, potenza ecc.



il problema è che di quell'auto non ho più nessun dato, nemmeno la targa...
basta il nome del primo intestatario?


 basta il nome del primo intestatario?
Mi dispiace, non so dirti di preciso, ma temo che la targa sia necessaria...


 limitata durata una caratteristica peculiare....
La cosa più fenomenale di quell'auto: gli alzacristalli pneumatici,
che tiravano su il vetro in 2 secondi!!! Anche quelli mooooolto
affidabili!
Ciao!
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Diego "Tieka" (36,114,54,Mi)
Ex Civic VTI '94 4porte "Diplomatica"
Ora Civic LS VTEC '98 3 porte "Anticrisi-antidiesel"
Duke II '01 Limited Edition "Nero come la paura"
"Ogni tanto alla mia ombra viene il fiatone per starmi dietro..."
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limitata durata una caratteristica peculiare....
E' considerata una vera e propria muscle-car, ricordo un articolo su
Ruoteclassiche in merito. Da notare che le quotazioni ancora sono
basse ma proprio i problemi alle sospensioni possono creare spese
tali da superare il valore dell'auto :-O Notevole l'abitacolo, la
posizione di guida e le dimensioni del volante non sono esattamente
omogenee rispetto alle prestazioni possibili :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 


poco tempo fa su nuvolari c'era uno special sull'ultima Carrera
Panamericana, alla quale partecipava una coppia di italiani a bordo di un
300 SE.... non ti dico le evoluzioni delpilota per tenere in strada quel
mastodonte...



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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 famoso "comfort hydraulik" era riservato alle ammiraglie 600.
Io l'avevo scritto, ma credevo si parlasse della pullmann.
Ciao!
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Diego "Tieka" (36,114,54,Mi)
Ex Civic VTI '94 4porte "Diplomatica"
Ora Civic LS VTEC '98 3 porte "Anticrisi-antidiesel"
Duke II '01 Limited Edition "Nero come la paura"
"Non è forte chi non cade mai, ma è forte chi cadendo trova la forza di rialzarsi... (Claudio Costa)"
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Comunemente si chiama la 600 "pullmann". E' errato poichè la versione
"normale" era definita limousine, mentre solo quella piu' lunga era
effettivamente la pullmann (disponibile in versione a 4 o 6 porte).
Per chiudere il discorso, vorrei spendere 2 parole a favore dell'ottava
meraviglia del mondo, il comfort hydraulik. E' ritenuto da molti poco
affidabile. Il che non risponde a verità, prova ne sia il fatto che la
Mercedes lo costrui' utilizzando componenti provenienti da macchinari usati
per scopi "medici" per avere la massima affidabilità.
Qualche anno fa ho visionato una 600 ferma da oltre 5 anni e sono rimasto a
bocca aperta scoprendo che tutti i servizi idraulici (vetri, sedili ecc...)
funzionavano perfettamente nonostante la lunghissima inattività. Dopo 5 anni
l'impianto era ancora perfettamente in pressione, in nessun punto degli
oltre 10 km. di tubi idraulici c'era una benchè minima perdita!
Gio
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

oltre 10 km. di tubi idraulici c'era una benchè minima perdita!
Spettacolare.
Elfer