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Titolo: innumerevoli problemi Renault Laguna

Mi chiamo Giusto Gianni e abito a Padova; nel giugno 2002 ho acquistato una
Renault Laguna Grandtour Privilege 2200 Td dalla concessionaria Auto Base di
Albignasego (PD). Da quel momento č cominciato il mio incubo; su 19 mesi la
mia macchina č rimasta ferma in officina per circa 3-4 mesi per la rottura:
2 volte la turbina, 1 volta la centralina, 3 volte le valvole, 1 volta il
meccanismo di chiusura del serbatoio, 1volta il sedile dietro. Ora č ferma
da una settimana con rottura di una valvola e rottura dello sportello che
copre l'autoradio.
La mia decisione a scrivervi sta nel fatto che oltre ad aver preso una
macchina NO, quello che piu' mi ha colpito č stata la totale mancanza di
comprensione da parte di tutto il personale Renault incluso  il direttore,
la cui unica proposta č stata quella di comprare un'altra macchina.
Una cosa  ho capito benissimo, alla Renault, una volta firmato il contratto
d'acquisto non esisti piu,' a giugno scade la garanzia e affrontare il terzo
anno con questa macchina č un suicidio.
Giusto  Gianni
Padova,26/02/04.

 Mi chiamo Giusto Gianni e abito a Padova
... e sai guidare un'auto?
:PP
-- 
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Buchu (32,115,RM)
Fiat Stilo 1.9 JTD driver - 360 Spider lover
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 Giusto  Gianni
Guarda mi dispiace per le tue disavventure, ma mio padre ha una laguna
aziendale 1.9 a gasolio e in 80k km. non ha avuto il minimo problema...
Forse è qualcosa nel tuo stile di guida che non va, perchè bruciare 2
turbine non è facile.
Ciao
-- 
Alen (24,110+,130,MI)
Golf IV TDI "Verdina" Owner&Driver
Kawasaki ZX-7R "Verdona" Owner&Racer
Bmw 320 Ci Dreamer&SometimesDriver

 ho acquistato una Renault Laguna Grandtour Privilege 2200 Td
Salve Gianni,
mi pare il classico caso di esemplare "sfigato", reso ancor più
intollerabile dall'insufficienza della rete di assistenza.
Consiglio di scrivere una raccomandata a Renault Italia dettagliando
eventi, date, episodi, ecc. In casi come questi l'unica è bypassare il
collo di bottiglia e saltare al livello successivo, sperando che non sia
altrettando inefficiente.
ciao
Agostino
-- 
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ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:c24dca$1pefod$1...@ID-213260.news.uni-berlin.de...


 turbine non è facile.
Sono già due turbine di due laguna aziendali che saltano nonostante
abbiano un pò di km alle spalle (entrambi circa 25-30k km).
Evidentemente c'è una qualche partita difettosa o cmq sia non pienamente
corrispondente alle specifiche tecniche.
Puntualizzo che entrambi i driver hanno ormai da 10 anni guidato solo auto
a gasolio e trattano veramente bene (cosa strana per chi ha un auto
aziendale) la loro automobile.
-- 
(26,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 132k km
Togli NOSPAM per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cagata"

 la cui unica proposta è stata quella di comprare un'altra macchina.
Ciao, pure io l'ho comprata li ma confermo che la professionalita' e
l'assistenza
lasciano a desiderare.
Putroppo anche l'altro concessionario di PD (in via Tommaseo) non e'
migliore.
Ho un amico di Mestre che mi segnala il conce vicino alla stazione a Mestre
dicendo
che il capo meccanico e' molto in gamba.
IMHO secondo me ti conviene valutare un'officina Renault autorizzata
piuttosto
che il conce...di solito il meccanico e' anche l'imprenditore e questo puo'
voler dire
veramente molto.
In bocca al lupo!
**** Mr.Alba (Michele) (28, 105 & 120 , VE) ****
Golf IV 1.6 25y - Driver (fino a Ottobre 2003)
Renault Scenic II - Driver (da Ottobre 2003)
Dal 1998 sono Triskel.it (
http://www.triskel.it
)