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Titolo: cavi rossoneri tra 2 batterie x far ripartire l'auto con batt scarica

Su Quattroruote scrisseto che per far collegare le batterie di due
macchine per far ripartire un'auto con la batteria scarica bisogna:
- collegare i due poli positivi
- collegare polo negativo della batteria carica con un punto di massa
  dell'altra auto.
Mi chiedo perché collegare il polo negativo della batteria carica con
un punto di massa della seconda auto anziché con il polo negativo
della batteria scarica, non è la stessa cosa?
E poi perché collega prima il positivo del negativo? 
Grazie

 E poi perché collega prima il positivo del negativo?
Il negativo è a massa. Se tu colleghi prima i negativi, poi colleghi un
positivo e ti scappa l'altro morsetto, fai un bel corto circuito con
conseguente scintillone, rischio di incendio e di esplosione della batteria.
Per evitarlo colleghi prima i positivi, poi se ti cade un negativo non
succede nulla perché è cmq già a massa.
-- 
Cinghiale (32, 54, RM)
Punto 6 speed driver

 E poi perché collega prima il positivo del negativo? 
Questo lo ignoro.
Ciao.

 nei primi istanti circola tra i due accumulatori.
Non credo sia questo il motivo, pensaci un'attimo, hai 2 cavi da 25 mm di
sezione, lunghi sui 2 mt cadauno, poi hai... 30 cm di treccia di massa che
collega la batteria alla carcassa dell'auto: non penserai davvero che 30 cm
in più o in meno facciano sta differenza!
Il motivo credo sia un'altro, e cioè che quando chiudi il circuito si crea
solitamente una scintilla che potrebbe far esplodere i gas della batteria,
quindi meglio chiudere il circuito in un punto di massa lontano da
quest'ultima!
Saluti,
Enrico.

 in più o in meno facciano sta differenza!
la fanno eccome, sperimentato :-)
-- 
Nicolo' - (22y,136hp,VE) - proud member of I.D.A.
Peugeot 406 2.2 HDI FAP
ST SPORT "TaXXi Edition"
(togli il delta per rispondere in privato)

 conseguente scintillone, rischio di incendio e di esplosione della
batteria.
OOOOooooh, e che è na batteria da 50MAh perchè prenda fuoco tutto e
"schioppi" la batteria???
PocketPower! Ehehehe ;-))
Ciao

 solitamente una scintilla che potrebbe far esplodere i gas della batteria,
OOOOooooh, e che č na bombola di H2???
Ehehehe ;-))
okok.. scusatemi entrambi :-)
Un Nox allegro... Ciao!

 "schioppi" la batteria???
Se ti vuoi divertire prendi una chiave inglese abbastanza lunga e metti in
corto i due poli di una batteria ben carica.
Poi mettiti a distanza di sicurezza e goditi la scena. :-)


 Poi mettiti a distanza di sicurezza e goditi la scena. :-)
cavolo sei matto questo non ha capito che cosa succede
e cosa rischia a fare un giochetto del genere
attenti a giocare con le batterie
scoppiano e hanno anche l'acido all'interno per
non parlare delle temperature elevate
e dei pezzi che schizzano via
ciao paperino

 e cosa rischia a fare un giochetto del genere
Sě, hai ragione. Non avrei dovuto dare questo suggerimento, ma purtroppo
tutti sbagliano ed io non sono da meno.
Nox, NON FARE ASSOLUTAMENTE quel che ho scritto prima: anche se non ci
credi, č un giochino molto pericoloso.


Poi mettiti a distanza di sicurezza e goditi la scena. :-)
Beeeelllllllooooooooo 'sto giochino, mi fai tornare ai tempi del
laboratori di elettronica quando facevamo esplodere i condensatori
:-DDD
Ciao Cianghiale sei sempre un grandissimo :-)
Ciao dal Max
Peugeot 306 Hdi 2.0 + I.C.
25 , 90 + o - , CO

 :-DDD
Sě, perň ha ragione Paperino: nei condensatori l'acido non c'č e quindi a
meno di prenderselo nei denti quando esplode troppo male non ti fai.


meno di prenderselo nei denti quando esplode troppo male non ti fai.
Meglio, è un giochino divertente e non esageratamente pericoloso... 
Comunque non credevo che fosse così pericoloso mettere in corto i
contatti della batteria, onestamente il fattore acido non lo avevo
considerato... ma secondo te realmente quante probabilità ci sono che
esploda ? 


 esploda ?
Non lo so e non lo voglio sapere... :-)


 credi, č un giochino molto pericoloso.
non voleva assolutamente essere un rimprovero
(non sono certo io quello adatto!!!)
ma trovi gente di tutti i tipi e magari qualcuno č abbastanza pazzo
da provare comunque credetemi una batteria eslosa per corto circuito
ha aperto e bozzato il cofano di una  127 (che non era proprio di quelli
leggeri)
fate voi
ciao paperino

 non parlare delle temperature elevate
Ok... ora stai realmente offendendo la mia intelligenza... ^_^
Sono roba mia le batterieeeeee!!!! ;-)
Ciao