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Titolo: Golf V usata

Ciao a tutti,
 
come già scritto ora ho una Punto 188 1.3 MJT con 98000, immatricolata nel 2004.
Mai nessun problema particolare se non il sensore sterzo e qualche batteria di troppo da cambiare.
 
Ora ho due possibilità:
 
1. Tenere questa macchina ancora un paio d'anni e poi prenderne una in leasing tramite l'azienda 
2. Vendere ora la macchina e prendere la Golf V che ha mio papà come auto aziendale. È di fine 2007, 150 mila km, 2.0 TDI, DSG, xeno, tettuccio, sedili elettrici ecc ecc per 7000 Euro circa (ma credo si possa scendere). Non ha mai avuto nessun guasto, sempre tagliandi presso la rete ufficiale come da CDB. 
Certo, ha 150 mila km e nel caso di guasti al DSG sarebbero dolori.
 
Che suggerite?

 Che suggerite?
 
La prima.
Perchè cambiare un'auto che non ti dà problemi e con relativamente pochi 
Km (che comunque te ne farà almeno altrettanti) ?

> > Che suggerite?
prendi quella di tuo padre. se non ha mai avuto problemi finora non vedo
perchč li dovrebbe avere una volta che te la passa. e poi conosci le reali
condizioni della vettura (veri km percorsi, esatto numero dei tagliandi e
dei lavori di manutenzione effettuati ecc ecc). meglio di cosě. staresti
in una botte di ferro, spendendo una cifra contenuta. se vuoi toglierti lo
sfizio di passare alla golf, anche se la V non mi č mai piaciuta
particolarmente, non farti sfuggire questa occasione.
 
 
-- 
saluti.
 
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
Perchè è del segmento superiore, ha il cambio automatico, il doppio dei 
cavalli, sa esattamente in che condizioni è e come è stata portata e non ha 
mai avuto problemi?
Di contro ha costi di gestione superiori, specie bollo e assicurazione, ma è 
un'altra auto.
Se della Punto gli danno 3000 Euro ci si può ragionare.
 
-- 
LG

MarcoGT scriveva il 17/10/2012 :
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Se vuoi cambiare auto (e questo lo puoi sapere solo te :) ) la Golf di 
tuo padre puo' essere un'ottima scelta, in quanto ne conosci bene la 
storia e sai come e' stata trattata, percui sai cosa aspettarti e non 
dovresti avere sorprese.
Se riesci a reprimere la necessita' psicologica di avere un giocattolo 
"nuovo" tra le mani per altri 2 anni puoi anche aspettare.
Pero' economicamente parlando, forse la golf e' la soluzione migliore.
 
MaxMax
 
 

 Se della Punto gli danno 3000 Euro ci si può ragionare.
 
Credo che se arrivassi a 1800/2000 sarei felice :-)

 Credo che se arrivassi a 1800/2000 sarei felice :-)
 
Non so riguardo la manutenzione del DSG... Però accertati che quel 
motore non sia di quelli con rogne alla testata e agli iniettori, sennò 
son dolori... In quel caso liberatene, e in fretta.
 
Poi bisogna vedere quanti km/anno fai, quale sarebbe l'alternativa una 
volta tenuta la punto altri 2 anni...
Il problema del servosterzo della punto sei sicuro che sia stato 
sistemato come si deve? A volte ritornano :P
 
 
-- 
Stefano-By3z (31,179++,VE,20pt)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A4 8E/B6 2.5 TDI Quattro

sul libretto di uso e manutenzione cosa è previsto come manutenzione
ordinaria a riguardo del dsg?

 ordinaria a riguardo del dsg?
 
Da quando in qua il libretto d'uso fa testo? :P
Come nei cambi automatici dove molti dichiaravano che l'olio del cambio 
non serviva sostituirlo... Facevi prima a cambiare il cambio :P


 non serviva sostituirlo... Facevi prima a cambiare il cambio :P
 
ah per loro sicuro, basta che sia fuori garanzia


Secondo me cambiala, io l'ho fatto tre anni fa in una situazione simile 
e sono davvero contento.
Partivo da una 146 1.4 TS con 132k km, con qualche problema al 
variatore, e ho preso la Subaru Impreza wrx di mio padre con 145k km e 
la manutanzione sempre fatta correttamente.
Ora ne ha 170k km. SPero di arrivare al maxi tagliando dei 200k km e poi 
deciderò.
Ciao,
	Beppe.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

sistemato come si deve? A volte ritornano :P 
 
Sicuramente ritornerà visto che è stato installato un pezzo rigenerato
:-)

 :-)
 
Ecco.
 
Ripeto, accertati che quel motore non sia della sigla che spacca le 
testate e con gli iniettori che si rompono. Se è così prendi la Golf, 
altrimenti lascia stare e tieniti la Punto.


 e sono davvero contento.
 
Hai dato via un'Alfa e hai preso una Subaru. Non poteva andare male ;)


 mi pareva ci fosse un modo...
 
Mi ero informato
Non è possibile