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Titolo: [Gomme] Qual'è la piu sportiva x 185/70-65?

Qualcuno mi sa consigliare x marca e modello nella scelta della gomma
migliore in termini di tenuta su asciutto e bagnato nelle misure per un
14" da 185/70 o 185/65 che non sono certamente misure di cui si
ooccupano chi fa le piu note gomme sportive?
Non mi interessa assolutamente la durata, voglio solo la gomma che ha la
tenuta migliore sia nell'uso comune e sia per andarci in pista e che sia
il meglio possibile anche sul bagnato considerato che si parla di
un'auto d'epoca che certamente nonha abs...
ciao
HFil
PS, su l'altra "vecchietta" ho le Bridgestone RE720 di cui sono molto
contento, ma non credo ci siano in quella misura e se c'è qualcuno che
conosce di ancora meglio... grcias...

 HFil
Ciao
PeoFSZ1600
PS in PVT ti ho mandato un foglio elettronico con alcuni calcoli delle
varie velocità nelle varie marce a seconda degli pneumatici montati.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 
grazie delle info vedro che prendere esclude le 195 perche sono
ingestibili in citta con uso quotidiano, nei /65 esistono piu sportive
che nei /70
infatti il mio quesito agli Idani è solo quello di sapere quali sono per 
- Marca 
- Modello
nei /70 e /65   le migliori gomme sportive sul mercato e di conseguenza scegliere
ciao
HFil
PS; approfitto anche per sapere se qualcuno ha gia un fac-simile di
modulo per richiesta nulla osta nuove misure da copiare
(mi hanno detto che Pirelli lo fa o gratis tramite loro centri
assistenza o con 50 euro spedendo a loro la richiesta e garantiscono
tempi brevi, mentre andando tramite richiesta privata a Fiat/lancia, la
cosa si fa lunga)

 altro vedo solo energy vari :)
ti ringrazio comunque delle segnalazioni ma gia le /65 mi sa che sono
troppo piccole... visto che dovrei montare dei /80. 
dovrei quasi certamente optare per delle /70, 
sapevo che queste misure non sono troppo considerate dalle case per
gomme sportive, 
Btw, se qualcuno tra questa lunga lista di gommadiretto nella misura 
14" 185/70 H
 mi dicesse cosa sceglierebbe pensando esclusivamente 
- alla sportiviita e tenuta su asciutto/bgnato 
ed escludendo durata, rumorosita e anche prezzo... gliene sarei grato 
:-))
www.gommadiretto.it
ho notato queste guardando tra marche e disegno
Dunlop SP SPORT 300
185/70 R14 88H E 
Firestone	F 630  (valutazione alta in tenuta e buon disegno sembra?)
185/70 R14 88H 
oodyear EAGLE VENTURA
185/70 R14 88H 
Yokohama 	S217
185/70 R14 88H 
Yokohama 	S306
185/70 R14 88H 
Bridgestone SF 237
185/70 R14 88H 
Bridgestone 	B 391
185/70 R14 88H 
BF Goodrich Touring G
185/70 R14 88H 
Falken-Ohtsu FK-07U
185/70 R14 88H

 
www.gommadiretto.it
Scusa se ti ribalto la frittata, visto che su gommadiretto sono
disponibili i 175/80R14H previsti all'origine sulla tua bella 1600 HF,
perché non ti lasci tentare dall'acquisto di un bel treno di Michelin
ENERGY XH1 e per quando vuoi fare il pilota non ci monti, su un secondo
set di cerchi degli spettacolari Yokohama Advan (sia nella versione A032R
che A048R) oppure Toyo Proxes R888 o le Avon nella misura 185/60R14?
So che ti secca star lě a cambiare le gomme, ma sono sicuro che il gioco
valga la candela, avendolo provato con successo e soddisfazione sulla FSZ.
Ciao
PeoFSZ1600
PS lo sterzo della FSZ non č molto piů pesante con le yoko 185/60r14
rispetto alle firestone F560 in 165/80r14



io mi trovo molto bene con le Kleber Viaxer 185/70 14'': non costano tanto e 
vanno d'accordo con una TP di 40 anni fa.. ;-)
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
QLQ Nazionale
...John Barleycorn Must die.. 

 aria :)
Il tuo consiglio è ottimo, ma HFil sta cercando di conciliare la
guidabilità cittadina ed autostradale con qualche entrata in pista.
IMHO, è un compromesso irraggiungibile, tanto vale prenderne atto e
acquistare le gomme stradali più adatte (le 175/80R14H previste da Lancia)
e qualcosa di più estremo da utilizzare solo in pista o tutt'al più nelle
gare di regolarità (pervia verifica degli scostamenti di lettura del
contachilometri con un navigatore satellitare)  
Un'ulteriore cosa che vorrei far presente ad HFil, che ha orrore
dell'effetto parafango vuoto, è che con i 185/60 la distanza dal bordo del
battistrada al parafango è assai vistosa e difficilmente si può compensare
con un'ulteriore abbassamento della Fulvia. 
Ciao
PeoFSZ1600


 185/70 R14 88H E 
Io avrei voluto montare le SP01 o al limite queste sulla HPE, in /65: ne
avevo letto bene quanto a tenuta (specie le SP01) in alcuni test trovati
in rete, nel NG e anche dal Tonio, e avevano pure un ottimo prezzo (70 €
da Bologna Gomme)
Sempre il Tonio mi aveva parlato bene delle Kleber Dynaxer, ma il
modello piu' sportivo (DR?) non c'era nella mia misura; credo che
comunque l'HP2 (70 € pure questo) sia sempre piu' sportivo rispetto alle
Viaxer del Roncolini che sono la linea piu' turistica. C'erano poi le
Goodyear Eagle Ventura a un prezzaccio, ma avendo visto notevoli
stroncature sul bagnato non volevo rischiare.
Purtroppo a fine dicembre anche un gommista molto fornito come Bologna
Gomme (
windpneumatici.com
) aveva disponibili nella mia misura solo gomme
turistiche da risparmio energetico, e mi son dovuto accontentare delle
Goodyear NCT5 (avevo le NCT3 sulla 156 e quantomeno si sono consumate
prima delle Michelin Energy che monto di solito).
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista Elegante, comunque Gasato

 ribassato stradale sportiveggiante
ringrazio dei consigli e considerazioni vostre ma il fatto che il treno
gomme sara' uno solo č imprescindibile, un po perche gia adesso "aborro"
il solo fatto do dover andare in un garage non sottocasa a prendere la
Fulvia, riparcheggiare l'altra, togliere un telo, rimettere l'altro...
controllare la pressione, sporcarmi quando non ne ho voglia ecc...
poi anche perche alla fine i miei giri in pista sono relativamente pochi
e non ho un'auto preparata per questo, piu spesso capita che sia a fare
sorta di "PS speciali" tra rampe di tangenziali prese in staccata (dove
gli attuali e granitici Michelin Mxv/80  mostrano piu di un fianco :)
sino a stradine di montagna semichiuse al traffico quassu in montagna
dove stanno i miei o in garette di regolarita che possono essere anche 
a 300km da modena (piu ritorno- quest'anno vorrei pure fare l'Elba a
settembre) e non credo (o non so) quanto una gomma slick si possa usare
come gomma normale e non certo posso farmi i viaggi con 2 treni di gomme "appresso.."
Per cui anche in considerazione della discreta disponibilita di gomme
che ho trovato su gommadiretto, del fattore estetico (no a <65), del
fattore "rotolamento" (no a <70) e del fattore guidabilita (no a 195),
la unica misure logica mi pare
14"-185/70 H e su questa decidero che gomme/marca scegliere in base a
consigli anche del gommista e di internet, direi ormai all'interno della
lista gia citata
al limite potrei considerare un /65 solo ed esclusivamente se trovassi
una gomma davvero eccezionale e introvabile nei /70
:-)
ciao
HFil
 Dunlop SP SPORT 300
 185/70 R14 88H E 
 Firestone F 630
 185/70 R14 88H 
 Goodyear EAGLE VENTURA
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 vanno d'accordo con una TP di 40 anni fa.. ;-)
ok.. interessante è proprio la misura che mi servirebbe,
il disegno pero' non sembra particolarmente sportivo,
http://www.tyre-pictures.com/Kleber/viaxer_as.jpg
peccato solo non ci siano i giudizi sul sito.
 secondo te in termini di tenuta sportiva come sono rispetto alle qua sotto?


 sono "piccole" rispetto a quelle a cui siamo abituati con le moderne
Si tratta sempre di un /60 che all'epoca (1972) veniva montato solo sulle
auto da corsa (Pierlli P7 per la Stratos all'anteriore)
La Fulvia Rallye 1,6 HF si fermava ai CN36 nella misura 185/70r14
Ciao
PeoFSZ1600

Ciao , in effetti la Fulvia in pista con le /80 secondo me non rende
al meglio, vuoi per la deriva dovuta alla spalla alta, vuoi per
l'usura accentuata a cui sarebbe sottoposto il bordo gomma.
Io sulla Fulvia ho le 165/80 Firestone 560 (nuove di pacca) e le trovo
eccellenti sui terreni scivolosi , ma troppo morbide per la guida
sportiva su asfalto asciutto.
Mi sono trovato invece eccezionalmente bene sulla x1/9 con le
Bridgestone B330EVO, dato che con quelle gomme la x1/9 e' estremamente
stabile e veloce e perdona qualunque manovra. Credo che in pista
andrei molto bene con quelle gomme e penso si trovino anche nella tua
misura (185/70 14") la b330 resta una delle migliori gomme /70 in
commercio.

 sportiva su asfalto asciutto.
Ho anche io le F560 sulle mie Fulvia. 
Devo dire che mi trovo male con quelle montate sui cerchi da 6"j14" della
Zagato, a 150-160 km/h mi danno un fastidioso senso di incertezza
probabilmente dovuto all'eccessiva larghezza del canale. 
Sulla Fulvia 3, con i cerchi 5,5"j14" (Lancia 2000 HF), invece mi trovo
bene anche se concordo con te sull'eccessiva morbidezza di spalla (per
quanto meno evidente vista la maggiore larghezza del canale rispetto ai
cerchi da 4,5"j14" originali). 
Ciao
PeoFFSZ1600


 commercio.
ecco questo mi interessa, non conosco queste Bridgestone come modelli ma
se si comportano come le RE720 che ho sulla Gamma (fin troppo rigide per
lei ma ottime per la Fulvia), direi che sono perfette 
ciao
HFil

 prima delle Michelin Energy che monto di solito).
 ecco.. io non voglio montare delle turistiche, non avendo fretta
aspetto e cerco la migliore sportiva...  in quella misura non proprio sportiva
ciao
HFil