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Titolo: Riflessione su presa d'aria

Volevo proporvi una discussione.
Fino a qualche anno fa (ma non troppi), una delle auto più sognate da un
neopatentato (e non), con la sportività nel sangue, era una Clio 16v o una
Clio Williams.
Quello che le faceva grandi, oltre le prestazioni, è che erano molto
facilmente distinguibili dalle "sorelle" utilitarie (Clio Rn 1.1 .1.2 ecc)
dalla presa dell'aria sul cofano.
PERCHE' allora ultimemente questa "moda" va scomparendo?
Era così fantastica quella presa.
Come mai le varie sportive "piccole"  (306 s16, 106 rally, la nuova Clio 1.8
16v, la nuova Astra 2.0 3p, ecc. ecc.) non usano questa variante estetica.
Che bella sarebbe una Bravo HGT con una presa sul cofano!!!! Si
distinguerebbe da una 1.6 che ha tolto la targhetta e messo i cerchi in
lega!!!!!
Volevo avere un vostro parere......
Ciao
--
Luca "Sainz" Lorenzetti
Toyota Celica 2000 Gt 16V 160cv
lucalor...@hotmail.com
Tutto sui Rally : 
http://members.xoom.it/LucaSainz/index.html
From I.S.R. - it.sport.rally

A me le varie prese d'aria, cassonetti, alettoni, spoiler, minigonne non
sono mai piaciute.
Le ammetto solo se hanno una funzione reale nell'assetto o nella resa del
motore.
Amo il design pulito, senza fronzoli. Per cui se č passata la moda ne sono
veramente contento.
Inoltre non mi interessa che qualcuno scambi la mia auto per una con meno
prestazioni. La cosa non toglie nulla alla mia soddisfazione quando la
guido.
--
Ciao, Davide
ICQ 10727763
Ti piacciono le mitiche auto del passato?
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 "l'auto del nonno"

motore.
Infatti parlavo delle persone ( e ce ne sono molte), che comprano le "cilia"
per i fari della loreo 106, o che mettono lo scarico sportivo solo per il
look.
Per carità , non è che li sto prendendo in giro (anche perchè qualche cosa
di simile l'ho fatta anche io).
Però la presa d'aria (presa solo come esempio), da un look molto personale
alla propria auto.


PERCHE' allora ultimemente questa "moda" va scomparendo?
Mi sento tirato in causa :-)
Io tra Delta Integrale e CLio sono un convinto esponente delle presa
d'aria.....però solo se devono esserci. Mi piace vedere che la
macchina fatica a "trattenere" quello che ha dentro, dalle ruote al
motore...ma odio le cose posticcie o puramente estetiche. Infatti le
Clio 1.2 con il cofano della mia sono tristissime :-(((
Oggi è cambiato tutto. Pensa solo alla diff, tra le prime Astra GSI e
le ultime :-(((( Spero che facciano davvero la 206 con la carrozzeria
della WRC, la Focus Coshworth ecc....per rivedere macchine "muscolose"
in giro :-)
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
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Ultimo aggiornamento 8/11

lega!!!!!
Cmq, quelle che tu chiami "prese" in realta' sono "sfoghi" per l'aria,
o ho capito male? (perlomento sull'astra erano tali :)
Anche io sono dello stesso parere, tanto che sulla mia piccola ho
messo appunto questi sfoghi della I Astra GSi... non posticci, veri,
con tanto di cofano forato e sfoghi aperti, ed ho notato che il motore
sta piu' fresco...
La limitatrice le chiama "le narici" :-)))
Ciaooo!!!
      ->UoScAr<-
->CoRsA 1.5TD DrIvEr<-
   ->ICQ  4218189<-

Volevo avere un vostro parere......
Il mio e' presto detto: sono andato sabato dal carrozziere per
chiedere se gli andava di mettermene una gigante centrale oppure 2
laterali --io ho il filtro a destra--.
Ciriciao!
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Gianni "BugBarbeq" Rondinini
Kawasaki ZZ-R 1100 "Cesira"
Calibrezio 4x4 16v Turbo ECC
Vieni su it.hobby.hi-fi.car: 
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IRC: #
carhifi.it
 #pattinare - ICQ 36893168
--- Vero birro romagnolo: diffidate dalle imitazioni! ---

alla propria auto.
Scusa ma ti stai contraddicendo: cosa cambia tra le palpebre e le
prese d'aria?
CiriciaO!


messo appunto questi sfoghi della I Astra GSi... non posticci, veri,
Sono bellissime!!! :) Aspetta che anche io le abbia ;)
Ciriciao!
