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Titolo: Pulisciiniettori fai da te

Ho parlato oggi con un compagno delle superiori, questo ripara motori di 
mezzi pesanti, per movimento terra roba grossa insomma (la parte 
elettrica-elettronica), lui adesso lavora in belgio, mi ha spiegato un poco 
del lavoro e poi siam finiti a parlare di auto, alchè ad un certo punto è 
saltato fuori il discorso iniettori, e mi ha detto che da loro c'è un 
meccanico che ha sturato gli iniettori di diverse auto dei colleghi e amici 
con una ricetta semplice, lui ha provato e l'auto oltre ad andare meglio gli 
ha smesso di fumare, anche dopo la cura.
 
Si tratta di mettere del Kerosene nel serbatoio ma aggiungendo olio x 
miscela, allora dice di comprare una tanica da 20 litri, metterne 5 litri 
alla volta con 150cc di olio in un pieno di gasolio, la cura finisce col 4° 
pieno.
 
Ha sottolineato il fatto che il kerosene è secco e senza olio è rischioso 
metterlo.
 
Questo sistema pare ripulisca tutta l'alimentazione e gli iniettori, che a 
paragone i pulitori vari sono acqua fresca, ho chiesto cosa costa il 
Kerosene ad uno al telefono oggi e mi ha detto 38 Euro per tanica 20lt, 
quindi alla fine sta cosa non costa un tubo.
 
Io provo voi?  Ah, intendiamoci, se fottete tutto son Cazzi Vostri....
 
 
 

 Io provo voi?  Ah, intendiamoci, se fottete tutto son Cazzi Vostri....
 
Ah, dimenticavo di dire che l'Auto circolerà solo in proprietà privata ed il 
test avrà puramente scopi scientifici... 
 
 

 test avrà puramente scopi scientifici...
 
cerrrrto :o)
 
saluti, davide
 

 Io provo voi?  
 
Non succede niente :-)
 
mettici un 1% di nitrometano, poi invece si' che mi racconti 
 
 
 
-- 
Guillotin était trop clément

 mettici un 1% di nitrometano, poi invece si' che mi racconti
 
Nel gasolio?  Non è na minchiata e grossa? 
 
 

pieno.
 
Chiedigli per il benzina che si fa, io avevo sentito dire acetone, ma � 
vero? 
 

Nel gasolio?  Non � na minchiata e grossa?
 
La domanda �: sono miscibili o uno va a fondo/galla a differenza dell'altro?
Se non ricordo male, il nitrometano se lo metti in liquidi base-olio (non so 
se petrol o no) finisce a fondo, quindi perchi per un p� solo lui e ti 
scoppia tutto.
Nel gasolio non so come si possa miscelare correttamente come con la 
benzina.... 
 

segarender ha scritto:

Non credo che abbiano esperienza su motori a benzina con ruspe e rusponi. 
 
 

 Nel gasolio?  Non è na minchiata e grossa?
 
Io ho fatto una sparata per ridere, ma l'idea non e' del tutto folle. Dopotutto e' una sovraalimentazione 
chimica, in un motore che gia' di suo gradisce la turbocompressione, quindi, perche' no?  
 
Leggo ora che c'e' il problema della miscelabilita', il nitrometano cosi' a vederlo sembra una molecola 
un po' troppo polare, non a caso e' mescolato di preferenza con gli alcoli (metanolo), che sono polari 
anche loro.  Una rapida googlata sull'argomento mi porta a un vecchio thread dove trovo: "ps: se 
interessa, l' utente belinassu, nella sez additivi, sta narrando d 1 sua recentissima esperienza d 
additivazione del nitrometano nel gasolio."
 
L'utente "belinassu" mi fa troppo ridere, adesso vado a cercare se questo tuo cuggino ha ottenuto 
qualcosa  di valido o se ha solo bucato i pistoni.
 
Sto leggendo, e' una sagoma! Senti senti che cosa stava facendo sette anni fa, "gasolio+petrolio+olio 
2T"...  toh continua tu!
 
Ah... e diamo per scontato tutti che stiamo parlando per ridere  di un sistema per far sbiellare dei 
motori, che invece nascono con lo scopo opposto, ossia di durare piu' a lungo possibile, ok?
 
ciao!


 scopo opposto, ossia di durare piu' a lungo possibile, ok?
 
Ok un Cazzo, io il Kerosone l'ho già messo dopo pranzo nel serbatoio con 
l'olio quello della motosega, un bello Strong K70 Corse, e la macchina da 
fumo Paura ora da fumo Zero, spero di non spaccare tutto........ AIUTO... 
 
 


Su che auto? Aspettiamo il tuo risultato...
felix
 

felix ha scritto:

1900 pompa iniettore da 160CV  casa VW, ancora debbo accenderla. 
 
 

Nel suo scritto precedente, El_Ciula ha sostenuto :

                          ^^^^^^^^^^^^^^^
 
..........ma ROTFL!!!!!!!!!!
 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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 ..........ma ROTFL!!!!!!!!!!
 
Questo � come il Zucca, un bel Coglione! 
 
 


Attento che non ti esploda tutto!
Auguri...
 
felix
 

felix ha scritto:

Cioč ho sbagliato, accesa la ho accesa, ma non la ho ancora usata. 
 
 

fumo Paura ora da fumo Zero, spero di non spaccare tutto........ AIUTO...
 
Io dico che non succeder� assolutamente niente di irrecuperabile con un 
pieno normale.
In sintesi assolutamente niente, non hai mica messo solo kerosene!
C� gente che ci infila di tutto nei diesel e vanno comunque, anche recenti.
 
5 litri di kerosene in 55-60 o pi� di gasolio pi� un bicchiere di oliaccio, 
che vuoi che gli faccia?
Pensa a volta cosa ci rifilano benzinai che giocano al piccolo chimico, solo 
che non lo sappiamo e andiamo tranquilli, e sicuramente le porcate che ci 
metton dentro sono molto peggiori di un p� di kerosene.
 
Che poi ci siano miglioramenti sul fumo � tutto da vedere... son curioso 
per�, in teoria dovrebbe bruciare pi� pulito, ma � poco il kerosene, quindi 
non so se si vedr�, ed aumentare le dosi non te lo consiglio, a che 
temperatura/pressione incendia il kerosene rispetto il normale gasolio? 
 

 il normale gasolio?
 
Ma che Minchia ne so!
 
Comunque penso che nel gasolio ci sia del Kerosene, non perch� ce lo mettano 
di proposito (e lo fanno d'inverno) ma perch� durante la raffinazione 
l'intervallo di temperature nel quale producono il gasolio � ampio e dentro 
c'� pure quello per ottenere il Kerosene.