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Titolo: Differenze fra motore VW TDI e altre marche JTD

Salve a tutti quelli del NG.
Qualcuno mi sa spiegare che differenze ci sono fra i motori JTD e TDI?
Insomma, hanno tutti e 2 16 valvole? oppure i VW 8?
E' migliore il JTD oppure il TDI?
Quali sono i rispettivi pregi e difetti?
Spero ci sia qualche esperto che risponda a questo post.
Inoltre:
Attualmente ho una Uno Diesel 1.7 presa di terza mano(un bidone ma e'
sempre andata) che ho sempre fatto andare con il gasolio per
riscaldamento (costa un po' meno) intorno alle 1280/litro e non mi ha
mai dato problemi.
Questo tipo di carburante puo' dare piu' problemi sui motori TDI/JTD?
Sono piu' delicati? Di sicuro sono piu' spinti...
Ciao E Grazie

 Ciao E Grazie
Prego.
Lorenzo

 le asprelle.
Se devi dire delle cazzate, cosa rispondi a fare????
Come si dice dalle mie parti, non parlare tanto per dar aria ai
denti...please...:-\\
--
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Alessandro "Cupra" (22, 202, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
Subaru Impreza WRC (1:10) Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
§=================@================§

 denti...please...:-\\
In ogni modo rileggiti il post dell' amico Molotov attentamente, poi se
non capisci le battute senza smiley allora non sono problemi miei.
E togli le troppe cazzate dalla tua signature, cosa sei, un bambino
che gioca con le macchinine?
Perchè non hai risposto tu a Molotov?
Troppe domande ti caricano il centro elaborazioni dati?
Lorenzo

 Troppe domande ti caricano il centro elaborazioni dati?
Hahaha!!! Sei una sagoma.....:-)))
Non stare a rispondermi...ho un filtro automatico per le cagate...;-)
Ciaooo!!!


Gasolio da riscaldamento?!?!? Miiiii... e che sarebbe, tipo la benzina
agricola che usano i contadini? Il gasolio agricolo so che si puo' usare
senza grossi problemi perche' non contiene le impurita' della benzina
(agricola), ma.... e' risaputo che i nuovi diesel sono parecchio delicati e
sensibili alle impurita'. Insomma... io non userei un gasolio che puo'
contenere delle impurita' (ammesso che il gasolio che usi tu le
contenga.... ho premesso che non so nulla di quel carburante), rischiando
la pompa mega-costosa dei nuovi iniezione-diretta.
Ciao!
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 Sono piu' delicati? Di sicuro sono piu' spinti...
In teoria il gasolio per riscaldamento dovrebbe essere molto simile a quello
per autotrazione, tanto che sui diesel a precamera e pompa rotativa si può
usare tranquillamente. Ne sconsiglio però l'utilizzo sui moderni motori a
iniezione diretta ad alta pressione, perché basta la presenza di sostanze
estranee per inficiare le proprietà lubrificanti del gasolio, e danneggiare
qualche costoso componente.
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 §=================@================§
Vacci piano, se non sbaglio hai iniziato tu con l' insultarmi ad una mia
battuta di spirito,
su di un post di tal 'Molotov' alle cui domande era impossibile rispondere
seriamente.
Sono contento che tu sia un ragazzo a cui non piacciono le 'cagate', almeno
sarai
un guidatore prudente.
Scusa se ho osato invadere il tuo campo, prima avrei dovuto chiederti il
permesso;
no, non importunerò più  il TUO n-g, percui mettimi nella TUA kill-list,
così continuerò a postare
indisturbato su IDA senza doverti chiedere ogni volta il permesso.
Saluti
Lorenzo

 seriamente.
E Fox allora come ha fatto a rispondere, allora??

 ha scritto nel messaggio
news:9qnhkh$p92ru$1...@ID-45839.news.dfncis.de...

Ti rispondo:
il gasolio da riscaldamento ha un contenuto di paraffina eccessivo per
qualsiasi motore
e non serve filtrarlo, così come il gasolio agricolo, solo con una
percentuale
di paraffina minore, tanto che in inverno gela nei serbatoi.
Usarlo su di un motore come il TDI e JTD è una stupidaggine,
specialmente quando hai speso una cifra per acquistare una vettura qualsiasi
equipaggiata con uno dei 2 motori.
Anche tu non capisci le battute?
Siete tutti così acidi da non farvi un sorrisetto ogni tanto?

 e non serve filtrarlo, cosě come il gasolio agricolo, solo con una
Su questo magari siamo d'accordo..... ma il rsto del messaggio non mi
sembrava scritto in tono scherzoso..... cmq aspettiamo la smentita di
molotov ;)
--
Ciao ;)
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26++,101+, 55, MK)
Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Occhio all'antispam!!!!!!
Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it

 ha scritto: 
Il
migliore fra i due è certamente il TDI.
Una giuria internazionale aveva
fatto una sorta di classifica considerando diversi paramentri.
Mi pare che
il motore diesel in categoria 2000 circa era il Td della BMW, dietro si
piazzava il TDI poi il PSA e molte leghe dietro i jtd.
Non mi ricordo il
link altrimenti te lo postavo.
Ciaoooooooo
Edoardo "Gaeel"
"The
Squid's driver"
official 2001 "Sbuffo-mobile" driver
Golf GTD Cosmic
green
(27, 130+, VI)
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member of
www.TDIclub.com
