Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [FLAME] Le Grandi Verità di IDA

Inizio questo 3d del menga, ben conscio del fatto che si potrebbe creare 
uno dei più grandi flame della Storia del ng. :D
Scrivete di seguito le Verità assolute che ogni giorno si possono 
leggere sul ng, e che minano le certezze dell'automobilista medio.
Grazie aanche a dmc12 mi permetto di iniziare:
- le gomme da neve non servono a un cazzo
- i fari allo xeno non servono a un cazzo
- sul ng sono tutti *almeno* piloti
.
.
.
.
.
.
.
continuate e buone feste
;-)
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Arrogante Spider
Psichedelia, ti fai gli acidi e poi sei in acido.
Psichedelia, ti fai le basi e poi sei basico.

 - sul ng sono tutti *almeno* piloti
- Toyota piglia per il culo i clienti
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 - sul ng sono tutti *almeno* piloti
Il diesel non serve a un cazzo, infatti lo scelgono in media solo l'85% 
delle persone e ben 99 su 100 nei segmenti superiori, infatti io vedo strade 
pullulanti di 540i e di 760Li...
I finanziamenti? Bleah, l'auto si compra in contanti. Si perchč, se te la 
rubano, col finanziamento tu perdi i soldi, mentre in contanti il danno č 
minimo....
Ricordando il thread del parcheggio in doppia fila a Milano, č bene 
ricordare al tuo amico dmc12 la differenza fra un terrone e un arrogante.
Altro? Per adesso non mi sovviene nulla :-)
Ciao! 

 - sul ng sono tutti *almeno* piloti
La TP sotto i millemila cv è un vantaggio più teorico che pratico.
(SOLO) BMW è la più cara di tutte.
Basta poca neve e le TP si fermano
La Serie 1 è un cesso in un mondo fatto di auto bellissime
A me mi serve il "veicolo x/y/z"
Mi cuggino c'ha la mappa fatta con il VIC20 che gli fa guadagnare 30cv (se 
aspirato) / 90cv se TuBBoDizel
Culdàun lo dici a tua sorella, capito!!!
Tutti i velox sono sistemati per il bene degli automobilisti e se ti becchi 
la multa mentre andavi a 56 all'ora in mezzo ai campi alle 32:12 del 14 
agosto...è giusto che tu espii la tua colpa, avevi solo da andare nei 
limiti!
- "Cazzo, guarda, che traffico... proprio non capisco perchè tutti sti 
coglioni prendono la macchina e poi io sono fermo in coda!"
- "Si ma la usi anche tu, perchè?"
- "Per me è diverso... IO non posso farne a meno per andare a pisciare il 
cane"
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://bmws1vc.altervista.org/forum
"L'auto è il bene più prezioso dopo la casa,
ma deve ancora imparare a rappresentare l'anima" (Lapo Elkann)

 .
uhmmm.. no mi arrendo, praticamente dovrei trascrivere il 90% dei post.! 
:-(((((
-- 
Ciao!
:-)
Barny577
28,190+,CA
www.caratelier.it
www.sardegnatuning.it

Il Roncolini wrote:
La TP con gomme invernali e poca neve non si è bloccata, quindi non è vero 
che sulla neve è peggio di una TA.
-- 
Ciao!
Diego (24,75,TO)

 delle persone ...
No, no, no.
Alt! Alt! Alt!
La quota attuale di mercato dei diesel si aggira su 58-59%.
Questi sono i dati.
Non è vero che "il diesel non serve a un cazzo" ... però sicuramente non 
serve a persone che non arrivano a percorrere 10k km/anno, che se lo 
comprano perché "consuma meno" senza calcolare i costi superiori a cui vanno 
incontro.
Da estremo benzinofilo ritengo che l'attuale quota di mercato sia eccessiva 
a causa di questa moda ... quindi mi ritengo in dovere di fare qualcosa 
affinché diminuisca (o almeno non aumenti!).
No?
Ciao! 

 - sul ng sono tutti *almeno* piloti
gran bel post, altro che flame :-))))))
-  con una TP ti giri solo parlando dell'acceleratore, figuriamoci a 
schiacciarlo
- i Suv sono inutili, non stanno in strada, sono brutti e cattivi. La gente 
compra il Suv e non pensa alla natura.
- Bangle è incapace a disegnare auto, dovrebbe andare a fare il contadino
- La Serie 1 è stato un flop
- I limiti di velocità sono giusti e corretti
- x i possessori del diesel:  il motore sportivo diesel esiste, ha più 
coppia del benzina, e va di più a parità di cilindrata
- x i possessori del benzina: il diesel non è un motore sportivo perchè non 
oltrepassa i 5000 giri
eccc.... ecc...
fosse pensarci per benino ce ne sarebbero moltissime :-)
ciao
-- 
By Regulus  (21, 150, TO)
Bmw Z3 2.0 driver & owner

 - sul ng sono tutti *almeno* piloti
- le Fiat sono auto affidabili
Mo.

 La TP sotto i millemila cv è un vantaggio più teorico che pratico.
E che vantaggi avrebbe, che so... su un'auto comune da 100 CV ?
ciao, f.

 continuate e buone feste
Jody è sincero.
ciao, f.

 - sul ng sono tutti *almeno* piloti
Le BMW sono il top, le Alfa fanno schifo.
Alex Rossì è un grande, noi siamo degli scemi incompetenti e senza BMW, 
quindi Feccia.
La macchina non si suda, come in The OC ce la prendono i genitori senza 
sacrifizi.
La serie 5 BMW è bella.
Saluti

 Psichedelia, ti fai le basi e poi sei basico.
-- 
Davide
----
(38, 115+alcuni sparsi in una Scénic, Mi)
La potenza è nulla senza cappello

 E che vantaggi avrebbe, che so... su un'auto comune da 100 CV ?
prendi una 316ti da 115cv... e poi la usi in città per fare parcheggi, provi 
un pò a vedere il raggio di sterzata...ti fai un viaggio e vedi le reazioni 
sul volante... e poi ne riparliamo :-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub


 reazioni sul volante... e poi ne riparliamo :-)
Siccome non ho TP sottomano, ti andrebbe di spiegarmelo ?
Ho pochissima esperienza con le TP (l'ultima che abbiamo avuto in 
famiglia la guidavo (poco) con un'ansia e attenzione tali da non potermi 
accorgere che fosse TP).
E' una domanda proprio. A naso IMHO la TA è sempre migliore e più 
semplice da condurre, fino al limite in cui fai fatica a scaricare i 
cavalli per terra a causa dello spostamento dei pesi in accelerazione.
Sbaglio qualcosa ?
ciao, f.

 continuate e buone feste
Mi basta!!!!!!!!!!!
(cit.)
Auguri! 

 ;-)
:-D
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 60+) Opel Corsa 1.4i ex-light Driver
http://www.shirakawaakira.net/opelcorsa/
 (discontinued)

 Il Roncolini
-- 
Ciao
Mao (24,163&355,BG)
cooperesse.carreraesse
www.controsterzo.net

 E flame sia! :D
- Cosa compro con 100.000 euro?

 sul fatto che siano sproporzionati e sgraziati non ci piove
questione di gusti :-)


 reazioni sul volante... e poi ne riparliamo :-)
quoto in tutto e per tutto!! come raggio di sterzata la Tp ti da un 
vantaggio enorme, riesci a fare posteggi inimmaginabili con la Ta  :-))
Per quanto riguarda la guida, l'auto in questione non l'ho mai provata, ma 
adoro la TP, e guidandola tutti i giorni non la cambierei mai con una Ta.
Secondo me ognuno dovrebbe provarle entrambe e vedere quale gli da le 
sensazioni che più si addicono a se stessi....
ciao!!


 leggere sul ng, e che minano le certezze dell'automobilista medio.
-La AR159 non esiste ed è una bufala di Marchionne (Blackwood,
dipendente BMW, 9/11/2005 )

 TP ?
non avendo mai guidato una TP con meno di 150 cv non saprei risponderti con 
una risposta comprovata da un esperienza reale. Penso comunque che la 
precisone in curva che si ha con una TP, anche al limite sia difficile da 
ottenere con una Ta, č anche vero che se si hanno meno di un tot di cv, 
difficilmente la vocazione dell'auto č quella di correre. Forse anche in 
parte la frenata puň trarne beneficio, con una maggario distribuzione dei 
pesi anche all'assale posteriore, la frenata delle ruote posteriori potrebbe 
essere un po' piů determinante. Ma a parte queste cose penso che su un auto, 
che potrebbe essere ad esempio un'utilitaria una trazione valga l'altra, con 
l'unica differenza che se hai la TP e il motore davanti ti porta via spazio 
inutile con il tunnel centrale...
ciao


 inutile con il tunnel centrale...
grazie della spiegazione !


 grazie della spiegazione !
non c'e' di che :-)


 ora me lo scarico :-)))
Allora, senti QUA:
Quando parla del sound, mentre la guida :
" .... for me, a huge chunk of a car's appeal is the noise it makes..."
Sotto, in effetti, si sente uno dei suoni più fighi che io mi riesca ad
immaginare. Cazzo che roba. ;))))))


 .
Non mi è mai parso di leggere conclusioni simili. Forse mi sono perso 
qualche 3d.
Vuoi vedere che 4 ruote sono troppe e che i freni non servono? 

 volte nelle normali corsie non ci stanno
Ok ma qualcuno mi spieghi perchè se c'e' una trada stretta e un suv e 
un'auto normale che devono darsi il cambio a dover scendere dal ciglio della 
strada nn è *mai* quello del suv! Cazzo c'hai un fuoristrada! :-)
Zio! 

> La quota attuale di mercato dei diesel si aggira su 58-59%.
N.B. : La quota totale è calcolata sul TOTALE del parco circolante 
(nuovo+"usato"), non sul totale delle immatricolazioni, ed io intendo 
proprio quel dato.
Ciao! 

 qualche 3d.
se non ti è mai capitato vuol dire che non leggi IDA!!!!!   :-))


 proprio quel dato.
Ma proprio no. Il dato citato da ndwolfwood si riferisce proprio 
all'immatricolato "nuovo", se consideriamo il totale del parco 
circolante in Italia, il diesel è attorno al 25%.
-- 
Ciao
Diego


Flame chilometrici ne sono stati aperti parecchi ma dalle prime battute se 
vedo che la matassa non si sbroglia, rinuncio a seguire tutto.
Mi farai tu la sintesi ;-)

 in Italia, il diesel è attorno al 25%.
Azz, ero impreparato in merito allora O_o
Tanto la realtà non cambia ;-) 

 proprio quel dato.
Allora come fa ad essere l'85%???
Oggi le immatricolazioni diesel sono piů alte che mai.
Andando indietro nel tempo calano.
Ergo il totale sul parco circolante (che č in grandissima parte composto 
dalla somma delle immatricolazioni degli ultimi 15 anni circa) dovrebbe 
vedere una percentuale piů bassa di diesel.
Anche a logica ... ma dove hai preso 'sti dati? :-)
Infatti 2004 compreso i diesel erano circa il 25% del parco circolante.
I dati li puoi visionare nella sezione statistiche del sito ACI.
8'572'272 autovetture a gasolio su un totale di 33'973'147.
Ciao! 

 Genova) ;)
e ci mancherebbe altro, confermavo solo l'affermazione fatta dal pianale :-)


> Allora come fa ad essere l'85%???
Guarda, non so dove lo lessi, ma ricordo delle percentuali 85-60. 85 sul 
nuovo e 60 sul totale, può dirsi che ricordi male.

Siccome non ho TP sottomano, ti andrebbe di spiegarmelo ?
La 330cd si parcheggia piu' facilmente della 147, nonostante sia piu'
grande.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

continuate e buone feste
- L'allungo si misura con i giri segnati dal contagiri, lo spazio che
l'auto percorre e il tempo che ci impiega non contano nulla.
- Chi ha un SUV possiede una casetta in montagna in mezzo a un bosco.
- Per giudicare come va un'auto e' inutile guidarla. Anzi, ti farebbe
solo andare in confusione.
- Il successo di vendita di un'auto si giudica da quante ne incrocio
personalmente.


 grande.
Sarà ma io dopo un anno li ho fatti montare in after-market con una offerta 
Bmw a 250 euro montati e sono rinato. 

 leggere sul ng, e che minano le certezze dell'automobilista medio.
- La Bmw è l'auto migliore che esista, la più prestazionale, quella col
rapporto costo/qualità (costano tanto, ma valgono tantissimissimissimo)
migliore, il 90% la acquista per le sue esaltanti prestazioni, il
restante 10% perchè ha un lavoro dove l'immagine è importante. 
- La Bmw costruisce le auto non per guadagnarci su, ma per soddisfare i
fini palati degli appassionatissimi clienti. 
- Le auto tedesche hanno il family-feeling, quelle giapponesi sono tutte
uguali 
- Le auto tedesche hanno gli interni essenziali, quelle giapponesi tristi
e senza fantasia
- Su ida il 90% guida molto meglio di Carlos Sainz, quindi il codice della
strada è soltanto un disturbo che tende a castrare la personalità
- Chi non va al ring (o almeno in pista) 3 volte all'anno non può
legalmente possedere auto sportive
- Un diesel da 90 cv va più di un benzina da 150 perchè lo puoi
pistolare
- Un diesel da 50 cv e 180 nm (a 1500 giri) va molto di più di un benzina
da 180 cv con 150 nm (a 5000 giri) in qualsiasi condizione (pista, strada
di montagna) perchè ha più coppia
- Se non hai un'auto da 50000 euri che cazzo parli a fare???
Basterebbe leggere un po di altri post (in particolare di alcuni
personaggi) per tirare fuori un quantitativo di minchiate da riscrivere la
divina commedia...
Paolo

 siano obbiettivamente il massimo per l'occhio. Obbiettivamente.
IMHO se i gusti in fatto di donne dovessero evolversi come si sono evoluti
quelli in fatto di auto, fra qualche anno il sex-symbol Michelle Unziker
(tanto per dirne una) sarebbe sostituito da Platinette... (grande e grossa
e un po cross-over...:-))
Paolo

 - sul ng sono tutti *almeno* piloti
- chi va a gas e' un barbone
- chi va a gas ha una bomba sotto al culo
- le Fiat si rompono
- la Fiat e' sull'orlo del fallimento
- la Fiat e' sovvenzionata da sempre coi soldi dei contribuenti
- MAI PIU' FIAT
- un'Alfa non TP non e' un'Alfa
- la Lancia non e' piu' la Lancia
- la Lancia non sara' mai piu' la Lancia
- Il Mantovani ha una Toledo V5
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 (30, 423)
-- 
tutto IMHO ovviamente !!!!!!!
Taffo (36,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
http://www.iraqbodycount.net/
http://www.rainews24.rai.it/ran24/inchiesta/body.asp

 - Il Mantovani ha una Toledo V5
- "Ok, ma la BMW serie (...) e' meglio"


 Saluti
ciao
taffo

 (30, 423)
Davide
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 nuovo e 60 sul totale, può dirsi che ricordi male.
Era una grandissima ca ... :-)
A meno che non si riferisse ad una particolarità: ad es. considerando le 
sole station wagon è probabile.
Ciao!
P.S.
Curiosità: secondo te qual è di gran lunga il modello a gasolio più presente 
in Italia?
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Di gran lunga la Golf 1.9 TDI, era quasi scontato! :-D 

- il computer di bordo da il consumo carburante esatto.
- guardando il computer di bordo che e' esatto faccio 613 km/litro con un
6700 cc ai 218 km/h in leggera salita sui tornanti dello Stelvio.
- la marca della mia auto e' ganza, la tua e' merda.
- se tu hai un'auto come quella del mio amico allora il tuo modello e'
merda.
- se anche il modello e' uguale a quella di un mio amico allora e'
l'allestimento che e' merda
- se anche l'allestimento e' uguale allora e' il colore che e' merda
.
.
.
.
tutti/nessuno/sempre/mai/ovunque/in nessun posto/il migliore/il peggiore
-- 
the b'y
(lassaperdaquantianni, mevergognodecosadriver, VR)
"Se Dio esiste dovra' chiedermi perdono" (letto su un muro ad Auschwitz)
Ascolta e diffondi la "Verita' Vera"
http://www.blunotte.it/downloads/dino.swf

 - sul ng sono tutti *almeno* piloti
le TP vanno molto bene in citta'
le TP si parcheggiano meglio
le TP vanno benissimo sulla neve
BMW e' l'unico argomento che merita di essere discusso su IDA
le vere Alfa non esistono piu'
l'alfa 75 e' molto meglio della 159 perche' e' TP
una TA non e' MAI sportiva


 - la Lancia non e' piu' la Lancia
La gamma Lancia è completa ed in linea con la tradizione del marchio
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 La gamma Lancia è completa ed in linea con la tradizione del marchio
Vedo che il Natale ti rinsavisce :-PPPPPPPP


 Vedo che il Natale ti rinsavisce :-PPPPPPPP
Se lo dice lei... 
Comunque Natale a Metano, visto che prenderò la Punto del Car-Sharing. 
Mi auguro che nella progettazione della G-Punto abbiano tenuto conto della
necessità di fare un prodotto a metano più utilizzabile, visto che così
com'é il bagagliaio della punto attuale è assoutamente insufficiente in
quanto non ci sta neanche il passeggino o una banale spesa settimanale. 


 quanto non ci sta neanche il passeggino o una banale spesa settimanale. 
Hai letto lo scoop (del sottoscritto 8-) ) sulla nuova Panda NP?


 Hai letto lo scoop (del sottoscritto 8-) ) sulla nuova Panda NP?
No, me lo ero perso. 
Mi sembra una bella cosa, visto che il 1200 è un motore veramente ottimo
per la Panda. Appena sarà disponibile al caar sharing, la proverò.


 personalmente.
Vero...LOL.... dire che in questo utlimo periodo è sicuramente la Verità più 
gettonata..
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://bmws1vc.altervista.org/forum
Chi semina raccoglie, è anche vero che chi raccoglie si china...
e a quel punto è un attimo prenderlo nel culo. 

 continuate e buone feste
Le Citroen sono Peugeot ricarrozzate.
Se non ci fossero i francesi, Citroen, Peugeot e Renault non venderebbero un 
cazzo.
A bordo delle Citroen i bambini vomitano alla prima curva.
EuroNCAP č la "longa manus" del Governo francese.
Le macchine francesi non tengono la strada.
Le macchine francesi fanno schifo.
I francesi sono nazionalisti.
Joyeuses fetes ;-)
-- 
LHM (32, 112 - 64, VI)

 LHM (32, 112 - 64, VI)


 Mo.
Le Fiat sono inaffidabili.
-- 
Questa è una firma automatica di MesNews.
Sito: 
http://www.mesnews.net

 ed e' vero anche questo ! :-PPP
Non più di altri popoli :-)


 LHM (32, 112 - 64, VI)


 Le Fiat sono inaffidabili.
ovviamente il mio contributo era ironico
:D
Mo.

 I francesi sono nazionalisti.
Vabbe', queste sono verita' anche 'fuori' :-P
Ma adde:
'I fari che seguono automaticamente la direzione della curva li ha 
inventati MB'
'Le sospensioni autolivellanti le ha inventate BMW'


 e buone feste
Contraccambio.
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 leggere sul ng, e che minano le certezze dell'automobilista medio.
- La curva di coppia non conta nulla, e maledetto chi l'ha inventata.
- Il motore benzina e' sempre piu' sfruttabile di un diesel.
- Le auto con motore a tre cilindri sono trattori.
- Il diesel puzza, percio' inquina.
- Il diesel e' un motore fortemente inquinante, anche se euro 10,
   con tre catalizzatori de-nox, de-puzz, de-merd, doppio dispositivo
   fap, e gasolio senza zolfo con additivo al profumo di violette.
- Il soave odore dei trasparenti e cristallini gas di scarico di un
   benzina, specie non cat e alimentato a benzina rossa, e' un potente
   e salutare balsamico per i polmoni.
- Il motore diesel va senza problemi con qualunque carburante, anche
   con l'olio esausto della mia friggitrice.
- La mia 206 hdi ha fatto 130000km senza problemi con olio di colza
   puro.
- L'olio vegetale, per via dell'impianto di iniezione, si puo' usare
   solo su diesel di vecchia generazione.
- La mia bmw 535i fa 25km/l a 180km/h
- La mia panda 1.1 fa 8km/l a 80km/h
- Sul bagnato le gomme si consumano di meno.
- Sull'asciutto le gomme lisce tengono la strada meglio di quelle nuove.
- Sul ghiaccio sono meglio gomme estive larghe.
- Sul ghiaccio sono meglio gomme estive strette.
- Sulla neve la TP non si muove neanche.
- Sulla neve la TP va ne' piu' ne' meno come qualsiasi altra vettura.
- Quattroruote e' un giornale prezzolato dal gruppo fiat.
- Quattroruote e' un giornale prezzolato dalle case petrolifere.
:-)
bye G.L.

 - "Ok, ma la BMW serie (...) e' meglio"
- L'auto ad aria e' pronta per essere venduta da anni, ma e' boicottata
dalle case petrolifere e automobilistiche
- I motori diesel funzionano tranquillamente con olio di colza, di semi
e di girasole, ma il governo e le case petrolifere complottano per non
renderne possibile la distribuzione
- Acquistando un'auto nuova si risparmia sulla manutenzione rispetto ad
un usato


 fuoristrada...
Non sono progettati per essere fuoristrada "puri", ma per essere una via
di mezzo tale da consentire l'uso in fuoristrada "leggero". Insomma p.e.
per farti la settimana bianca, o andare sullo sterrato in sicurezza...
bye G.L.

 i giunti se giri tutto :)
Non solo i limitati angoli di lavoro dell'omocinetico, ma possono
essere anche le sospensioni. E sulla 147, che ha un diametro di sterzata
partocllramente elevato, sono le sospensioni, non il limite dato dal
giunto. Tant'e che sulla 159, lo stesso schema e' stato modificato e
migliorato, ed ha un diametro di sterzata decente. ;-)
bye G.L.

 - La curva di coppia non conta nulla, e maledetto chi l'ha inventata.
Beh, dire "ho 200 nm di coppia massima" non vuol dire niente da solo,
occorre vedere a quanti giri viene espressa, conseguentemente conoscendo la
potenza. Si puo` dire quindi che quella che conta e` la curva di potenza :)
Con 200 nm a 2000 giri si eroga la stessa potenza di 133 nm circa a 3000
giri.
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 60+) Opel Corsa 1.4i ex-light Driver
http://www.shirakawaakira.net/opelcorsa/
 (discontinued)

 :-PPPP
;-)


 'Le sospensioni autolivellanti le ha inventate BMW'
La Citroen ha "inventato" la trazione anteriore (non è vero).


 leggere sul ng, e che minano le certezze dell'automobilista medio.
-chi compra auto con cambio automatico ha dei problemi di mobilitá al 
braccio dx
- il diesel é meglio perché a 35 all´ora in sesta riprende meglio di un 
benzina (e va comprato rigorosamente manuale perché é sportivo)
- le mercedes sono da vecchio e non vanno una mazza
- le bmw da giovane sportivo e volano
- se compri una macchina nuova sei un fesso
- se compri la stessa macchina di pochi anni e km ad un quarto del 
prezzo sei un pezzente
ciao
matteo

 giri.
LOO SO!!! (Tono scocciato di Proietti in nota reclame).  :-)
Se ne era discusso in un po' di thread. E quindi, visto che le
curve sono omologhe...   ;-)
Analogamente, non ha molto significato neanche il solo dato di potenza
massima, perche' dice poco o nulla di come, quando, e quanto eroghi
potenza il motore in tutte le altre situazioni.
bye G.L.

Morpheus-B ha detto questo venerdì :

Anche il mio. Era per creare contrasto. mdr



 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Chiunque spenda parole di elogio per le vetture del gruppo VAG è un
venditore Autogerma in incognito.
I freni a disco posteriori non hanno senso di esistere su vetture poco
potenti.
Saluti e Buon Natale con i baffi.
--
Rosko (29, 163, VE)


 Poi il weekend sono due giorni su sette.. insomma...
Ma infatti. Vuoi mettere solo la parvenza dell'idea che gli si possa
aggiungere un microscopico insignificante graffietto sulla carrozzeria?
:-)
Pero', piacciono alle donne. Gli infonde un grande senso di sicurezza
(magari fosse vero...).  ;-)
bye G.L.

 n) Io so io e voi nun siete un cazzo.....
MAUHUHAUHAUHUHAHUUAHUAUUAUAUHUHAU Il marchese del Grillo sempre zompa!


Siccome non ho TP sottomano, ti andrebbe di spiegarmelo ?
trazione posteriore -> le ruote anteriori sterzano di piu' e manovri
in meno spazio
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (30, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
... parchč mč an pňs tně avért e scelf sčza ciapé i bajoc!

personalmente.
ehi, tu mi devi ancora 10 euro: se continui ti applico degli interessi
al limite dello strozzinaggio ;)


Non più di altri popoli :-)
non e' vero: gli altri popoli hanno auto decenti da acquistare :)
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (30, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
... parchè mè an pòs tnì avért e scelf sèza ciapé i bajoc!

 
http://www.rainews24.rai.it/ran24/inchiesta/body.asp
Eccoti, ti ho beccato :-)
Sono quello che ha messo il post "TAFFO TAFFO TAFFO qui please", non è che 
avresti una mail valida? :-D 

 uno dei più grandi flame della Storia del ng. :D
Peccato, causa influenza (a Natale!) mi ero perso questo bel thread...
aggiungo qualche perla:
- la mia tedesca entry-level base base con il 4 cilindri 8 valvole 1.6
condivide tutta la componentistica e la ciclistica con la versione TOP
8 cilindri da 400 cv e quindi è quasi la stessa cosa, mentre la tua
italiana 6 cilindri 3.2 è costruita sul pianale della Tipo e quindi fa
cagare.
- se non puoi permetterti un modello di auto da nuova non potrai mai
mantenerla se la compri usata
- le rate sono da barboni perchè il plasma e il cellulare e una volta
qui era tutta campagna
- ho un problema grosso che non mi fa dormire: non so cosa comprare con
150.000 euro
- risposta jolly: M3 usata e la metti a gas
ciao
-- 
dirty harry


- io l'avevo detto PRIMA già nel (2002, 2003, 2004) -> Pianale
-Ne avevamo già parlato di là ieri,perchè non ti unisci?
Happy Goodyear & bridgestone a tutti
----------------------------------------
Massimiliano (34, 114, SI)
HoNdAnOmAlA

 grande.
Se è per questo pure una Vectra penultimo modello si parcheggia meglio della
147 :-)
Facciamo l'elelenco delle vetture che si parcheggiano meglio della 147? ....
inizia tu va! che ho da fare in questi giorni :-))))
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

continuate e buone feste
In tanti anni di ida potrei scrivere un libro di 'perle'... andando a
memoria, eccone una piccola parte:
- con la trazione dietro se piove muori
- se sai usare il cambio vai forte sul misto anche con 800 giri utili
su 8000
- (postulato) il diesel fa schifo nell'impiego sportivo perche' ha un
campo di utilizzo ristretto, INVECE il motore di cui sopra quello si'
che e' guidabile e sportivo!
- con la seicento sporting sul misto stretto stai davanti anche alle
Porsche
- (postulato) se e' Leggera e' anche indiscutibilmente sportiva
- (corollario) se e' Pesante e' anche indiscutibilmente un WC
- la trazione integrale sull'asfalto non serve a niente
- col traffico di oggi avere piu' di 150CV (valore a caso) e' inutile
- i SUV sono inutili, inquinano e non stanno in strada
- se schiacci piu' di meta' gas per strada sei un delinquente
assassino pazzo, 'per correre c'e' la pista'
- idem se disattivi l'ESP
- se sai fare il controsterzo, nessuna auto e' troppo difficile per
te, anzi, piu' e' difficile piu' ti senti Pilota
- se fai il pianta-pianta invece del punta-tacco, ti s'incastra il
piede fra i pedali e devi chiamare il fabbro per tirarlo fuori
- il motore a sbalzo e' il piu' grosso errore nella storia
dell'automobilismo
- se ha una maggiore potenza specifica vuol dire che e' un motore
migliore, e che la rispettiva Casa sa fare meglio i motori
- per giudicare le auto la cosa migliore e' leggere le riviste o -
meglio ancora - guardare Top Gear
- se il metodo sopra non e' disponibile, si puo' sempre ripiegare sul
'provarle' a Gran Turismo o altro videogioco. L'importante cmq e' non
provarla mai realmente di persona
...
Buone Feste a tutti.. che bel flame! :)
Elfer

al limite dello strozzinaggio ;)
Mi ricordassi il motivo.....l'eta' avanza, evidentemente.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

Mi ricordassi il motivo.....l'eta' avanza, evidentemente.
dovresti ricevere un sms sul 348 (la ferrari ;)
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (30, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com