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Titolo: Nuova Cooper S

Gli scoppiettii allo scarico IMHO ripagano ampiamente gli interni scarsucci 
e il prezzo della macchina...
Più borghese il suono della Cooper normale, che preferisco. Cara come 
sempre, e piccola, più di una Punto.
-- 
Mirko (20,163,CE)
Dedra 1.6 ie cat + Punto 85 16v 

 sempre, e piccola, più di una Punto.
Ma l'hai provata? com'è?
Roberto
38/107/MI

 Gli scoppiettii allo scarico IMHO ripagano ampiamente
Non è una novità però, c'erano anche sulla prima versione...
--
Stefano

 Non è una novità però, c'erano anche sulla prima versione...
Ma non rischiano di danneggiare il catalizzatore sti scoppiettii??
-- 
Membro del CICAAR: Comitato Italiano per il Controllo delle 
Affermazioni
di Alex Rossi
http://i17.photobucket.com/albums/b55/Virgi-4/avatars/oggetti-dediche-altro/antik.gif
Oggi i virus generalmente distruggono i ns. dati e spesso anche 
l'hardware
dei computer facendo eseguire al PC operazioni illogiche e pericolose 
che
bruciano gli HD, le memorie, i processori..............
43df17eb$0$22099$
4faf...@reader1.news.tin.it
Grande MAURO!

 Ma non rischiano di danneggiare il catalizzatore sti scoppiettii??
Non credo, anche perchč il cat č cosě lontano dall'uscita dello scarico...
--
Stefano

 Non credo, anche perchè il cat è così lontano dall'uscita dello scarico...
Ma lo scoppiettio avviene perchè parte di miscela va a finire nel tubo 
di scarico e col calore avviene lo scoppio.
Vien da se che la parte più calda è quella più vicina allo scarico del 
motore e quindi lo scoppio avviene a monte del cat e non a 
valle,proseguendo la fiammata fino alla fine della marmitta.
Quindi il cat è pervaso dalle fiamme a questo punto.....
Almeno così è il sistema misfire,altrimenti non saprei come può mai 
avvenire uno scoppio a valle del cat


 avvenire uno scoppio a valle del cat
Non saprei e a dire il vero non so quanto mi interessi, finora ho percorso
52.000 km in 3 anni e non ho mai avuto problemi al cat nč ho sentito di
Cooper S con problemi del genere :-)
--
Stefano

 Cooper S con problemi del genere :-)
E tu "scoppietti"? :D


 E tu "scoppietti"? :D
No, emette solo volgari petofiamme esteromitomani.. :-D

>Ma l'hai provata? com'è?
Magari, mi sono limitato a salirci, Pianalare, accendere, sgasare e 
constatare :-)
Comunque gli "scoppiettii" del CooperS si sentono, alla faccia, e già al 
minimo si capisce chiaramente che lo scarico è molto più aperto della 
Cooper.
Magari un giorno la potrò provare e ti farò sapere :-)

 scarico e col calore avviene lo scoppio.
Con le diavolerie di oggi potrebbe pure essere che un tubicino (la cui pompa 
è controllata dalla solita centralina) spruzza un goccio di benzina al 
momento giusto, in prossimità del terminale, per far avvenire lo scoppio...

Mirko ha detto questo mercoledì :

E se fosse così,quale sarebbe l'utilità?


> E se fosse così,quale sarebbe l'utilità?
"Che la Mini CooperS scoppietta"
;-)


Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 Di solito si taglia (cut-off).
Mah, sarà per quello che consuma così tanto :-DDD
--
Stefano


-.-


 In che senso "č stato fatto apposta" ?
Che tutto il sound della Cooper S, a partire dal rumore del motore e del
compressore volumetrico ben presente nell'abitacolo per finire con lo
scarico, anch'esso sempre ben udibile dall'interno della vettura, č stato
messo lě apposta, non č una conseguenza dell'essere una macchinetta potente.
Era una delle caratteristiche su cui spingevano all'epoca degli inizi della
commercializzazione.
--
Stefano

 e il prezzo della macchina...
esiste una versione economica senza gli inutli scoppietii?
-- 
il National Geogrphic Traveler aveva fatto un esperimento, nello stesso
momento 2 computer fanno la stessa prenotazione sullo stesso sito, uno
usava explorer ed un altro firefox, al primo usciva un prezzo maggiore
del secondo

 esiste una versione economica senza gli inutli scoppietii?
LOL
--
Stefano