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Titolo: differenze tra listino usato e prezzi in vendita

Ciao a tutti. Sto cercando un piccolo fuoristrada.
Per avere un riferimento ho guardato il listino dell'usato di AlVolante, 
però ho notato differenze incredibili.
Per esempio una Jimny 1300 benzina del 2003-4 dovrebbe stare intorno ai 
4000 per chi compra dalla concessionaria, comunque non più di 5000 euro 
(mettiamo pure che il privato spara un po' più alto).
Invece sugli annunci (Veneto) ce ne fosse uno intorno a quel prezzo.
7, 8, anche 10000 euro per una 2003, full optional finchè vuoi ma 2003...
Su altri modelli stessa cosa, allora non capisco come si spiegano queste 
differenze: è sbagliato il listino o semplicemente questi 
privati/aziende non riescono a vendere a quel prezzo?

Il Thu, 11 Aug 2011 18:27:24 +0200, transalp ha sparato sta cazzata :

io ho un jimny 1.5 diesel, comprato usato a 8500 euro.
a 4000 euro nessuno lo molla...
i valori di 4ruote o di eurotax sono puttanate...

 i valori di 4ruote o di eurotax sono puttanate...
Eppure i prezzi dovrebbero riferirsi a indagini di mercato e fare una 
media. Posso capire che in montagna ti possono chiedere anche un 10-20% 
in più per un fuoristrada, ma qui stiamo parlando del doppio.
Poi però quando devi vendere i prezzi tornano magicamente più vicini al 
listino. Un mio amico ha venduto qualche anno fa un Vitara. I 
concessionari davano al max 3000 euro, poi ha trovato un privato per più 
di 4000, che comunque era contento perchè risparmiava rispetto alla 
concessionaria...

 riescono a vendere a quel prezzo?
Domanda: se tu avessi un Jimny del 2003 full optional, ben tenuto, lo 
venderesti a 4-5k euro? O ne cheideresti 8k?
Io la seconda.
E c'ï¿œ molta richiesta di questi piccoli. Come dei Terios.
-- 
Il buon nome vale piï¿œ di grandi ricchezze; la stima, piï¿œ che l'oro e 
l'argento

 comunque era contento perchè risparmiava rispetto alla concessionaria...
Bhe, forse ha pure venduto male. 8-o
-- 
Il buon nome vale più di grandi ricchezze; la stima, più che l'oro e 
l'argento

 E c'ï¿œ molta richiesta di questi piccoli. Come dei Terios.
E' chiaro che come venditore cercherei di prendere il massimo, perï¿œ 
bisogna anche vedere se qualcuno te li dï¿œ...
Per il Vitara mi ricordo che ï¿œ andato avanti dei mesi per trovare quello 
veramente interessato, via vai di gente e tutti "bella macchina ma 
troppi soldi".
Mah, si vede che i tempi sono cambiati.

 Mah, si vede che i tempi sono cambiati.
Vitara e Jimny hanno richieste diverse. Il secondo è davvero 
cercatissimo.
-- 
Il buon nome vale più di grandi ricchezze; la stima, più che l'oro e 
l'argento

 Vitara e Jimny hanno richieste diverse. Il secondo è davvero cercatissimo.
Ti credo, non ci sono praticamente alternative... si avvicina il Terios 
che però non ha ridotte... oppure il Samurai ma anche lì ti sparano di 
quei prezzi per macchine di 30 anni...

transalp ha spiegato il 11/08/2011 :

già quei listini lasciano il tempo che trovano per le autovetture. Per 
quanto riguarda i fuoristrada toppano alla grande. I fuoristrada hanno 
un loro mercato che segue le loro regole. I fuorsitrada hanno diverse 
vite: ci sono quelli nuovi costosi, poi rinascono nella seconda vita e 
vengono comprati di seconda mano. A questo punto le autovetture vengono 
considerate vecchie e vengono pressate mentre il  fuoristrada viene 
preso da chi lo utilizza in maniera intensiva per lavoro o per diletto.
In sostanza i fuoristrada hanno sempre una scusa per farsi pagare un 
botto!!
-- 
Frisco (29, 80, MB)
Dove finiscono i sogni degl'altri, Noi scaliamo una marcia e andiamo 
avanti

Il Fri, 12 Aug 2011 09:58:51 +0200, transalp ha sparato sta cazzata :

il jimny e' incredibile per dove riesce a passare... :-)
inoltre e' veramente corto, riesci a parcheggiarlo dove vuoi.
E' solo molto rumoroso rigido e lento...

Vale un po per tutte le auto...
io ho cercato ieri su internet un viano molto accessoriato... trovi 
cose di 6/7 anni con 150/200.000km a 18/20.000e...
secondo te se io vado con un viano ben accessoriato in un conce, con 
200.000km e 6 anni di vita, cosa possono darmi? :)
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Addio "Piero", non ti dimenticherï¿œ! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Borto - 
www.borto.net
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, ï¿œ parte de minha vida
Ayrton Senna
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200.000km e 6 anni di vita, cosa possono darmi? :)
2 dita in un okkio? :P
-- 
ZerocentoŽ (38, 92, SP)
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
Ford Ka MY'00 "Bumblebee Baby" by MatteoS60
*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 2 dita in un okkio? :P
appunto.
E pensare che ho pagato un classe V 7500e del 2001 e con 300k km (letto 
bene).. a rivenderlo forse non lo vogliono manco in demolizione! Però 
se vai a vedere su 
automobile.de
 non lo trovi manco a 7500e! uno messo 
come il mio 8a livello di optional), ma con 100 e pochi km vogliono 
13.000e!!!!!!!!!!
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13.000e!!!!!!!!!!
Eh, cos� funziona...
-- 
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 200.000km e 6 anni di vita, cosa possono darmi? :)
Ecco, mi hai dato una bella idea :-)
Appena riesco provo a fare un giro di telefonate alle concessionarie 
dicendo che ho una Jimny da vendere e vediamo che offrono, e poi per 
paragone, vediamo quanto mi pelano quando a vendere sono loro.

 E' solo molto rumoroso rigido e lento...
Per dove andrebbe usto ï¿œ pure troppo veloce...
Il Terios, che ï¿œ una bella bestia, ï¿œ piï¿œ stradale, ma poi si arrampica 
come un camoscio. :/
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Il buon nome vale piï¿œ di grandi ricchezze; la stima, piï¿œ che l'oro e 
l'argento