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Titolo: I prezzi delle auto sono aumentati tanto?

Anno 1994
Fiat Punto 6 speed, accessoriata con vernice metallizzata, vetri elettrici e 
chiusura centralizzata: 16.500.000Ł.
Anno 2005
Fiat Punto 1.2 3p Actual: 10.551 euro + 340 di vernice metallizzata: 10.891 
euro.
La Punto 2005 ha piů dell'altra abs, doppio airbag, immobilizzatore, 
servosterzo ed un motore 1.2 multipoint con in piů 6CV e circa 14Nm di 
coppia.
La Punto 1994 ha piů dell'altra fendinebbia, paraurti verniciati e clacson 
bitonale.
Ł 16.500.000 = Eu 8.521.
Tra le due auto ci sono 2.370 euro di differenza.
Proviamo a dare un valore agli accessori: abs 300 euro, doppio airbag 400, 
servosterzo 300, motore piů potente 300. Numeri a caso ma plausibili. Il 
totale fa 1.300 euro.
Viceversa i fendinebbia valgono 150 euro, i paraurti verniciati 50 euro ed 
il clacson bitonale 10 euro. Totale 210 euro.
Facendo un bilancio, c'č una differenza di prezzo a pari dotazione di 1280 
euro pari all'15% del prezzo della Punto 1994.
In pratica in 11 anni il prezzo della Punto č aumentato dell' 15%, cioč 
MOLTO meno dell'inflazione.
Qualcuno č in grado di fare lo stesso calcolo per altri veicoli 
confrontabili?
-- 
Cinghiale (32, 54, RM) - Punto 6 speed

confrontabili?
Sarebbe interessante valutare i prezzi di una serie 3 E30, E36 e E46
confrontabili (che ne so, una 330i di tutte le serie). Per me i prezzi
BMW sono saliti di piů.
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Trentatré troll trollarono a Trento trolleggiando.

 confrontabili?
No, perň posso dirti che nel '93, con lo sconto dipendenti (che ora non ho
piů) una Panda 1000 fire catalizzata fu pagata 9.000.000 di lire,
considerando che tutt'ora va come un orologio svizzero, non mi lamento :-pp
a differenza della Punto, perň, non si puň fare il paragone con una panda
nuova: nella vecchia praticamente non c'č nulla!!!
Ciao!
P.S.: Confronto molto interessante!
-- 
Marco (27,80,AR)
Fiat Punto 1.9 jtd 3p Hlx
"Se sei incerto, tieni aperto! (cit.)"

 bitonale.
il clacson bitonale ha tanta differenza da quello "normale"?
cmq la .6s mi è sempre piaciuta, al tempo ero molto tentato di prenderla :-) 

 MOLTO meno dell'inflazione.
Vi do uno spunto-flame:
Golf GTI 1988 22 milioni
Golf GTI 2005 51 milioni circa
e vado a dormire. Cia ;D

 confrontabili?
Hai tralasciato un fattore per me fondamentale: l'aumento complessivo di 
sicurezza attiva e passiva,
questo non ha prezzo 

 e vado a dormire. Cia ;D
Sveglia!!!
Ciao! 

 confrontabili?
Beh,come ha gia' detto qualcuno,anni fa la Golf non costava certo sui 50 
MILIONI di lire...
-- 
Ray (23,180,TO)
16 P.ti
Seat Leon di Top Sport --> Tar-Mobile
"Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre!"
www.jointweb.it
 

 BMW sono saliti di più.
Vedi risposta a dmc12.
Secondo me l'aumento medio ingiustificato si aggira sul 10%, ma niente di 
più.
... e, intendiamoci, è già abbastanza!
Ciao! 

 questo non ha prezzo
Proprio perché non ha prezzo non l'ho considerato.
E cmq semmai va nella direzione di dimostrare che il prezzo della Punto è 
aumentato poco.
In ogni caso Punto 1, per l'epoca, era all'avanguardia (possibilità di abs 
ed airbags, interruttore inerziale, valvola antiriflusso, sistema 
antisubmarining, pretensionatori, resistenza all'urto), mentre Punto 3 
spunta risultati che sono nella media della categoria.



Confermo che sono aumentati. Stavo giusto leggendo un articolo oggi.
Piů aumenta la domanda e piů Bmw "lima" in alto i prezzi.
-- 
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TOGLIre...@tiscalinet.it
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"Cinghiale" 
<cing...@SEmiSCRIVIinPRIVATOautorizziIMPLICITAMENTElaPUBBLICAZIONEdellaTUAemail.it>
sono aumentati di oltre il 10% annuo ,(le case hanno semrpe fatto due 
aumeneti del 4.5% di media l'anno). cosidera che ogni volta l'aumento era 
del 4.5% del nuovo prezzo e non del primo. >Solo quest'anno alcune case 
hanno fatto aumenti irrisori ,semplicemente perchè oramai costano troppo e 
di soldi nonce ne sono più 

sarebbero oggi 36.
Peccato che fra il 1988 e il 1998 l'inflazione media fosse molto, ma
molto piu' alta.
Da una tabella che ho trovato online ma che non era riproducibile i 22
milioni del gennaio 88 equivalgono a 22X1,83 ovvero 40,26, diciamo
20.000 euro.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"It's simply now or never Putting flesh on the bones of my dreams"(D.Gray)

 20.000 euro.
Quindi la differenza sarebbe ripagata completamente in sostanza: niente 
rincari extra.
Tra sicurezza attiva/passiva, qualità, miglioramenti tecnici e tecnologici, 
elettronica, ecc. ci sono sicuramente 5k euro tra una GTI di 17 anni fa e 
quella odierna, che risponde alle attuali esigenze di mercato.
Purtroppo quello che non ha seguito l'inflazione (come ha fatto notare 
qualcun'altro) sono gli stipendi: è qui che sta il problema.
Ma è un problema che si risente in molti settori non solo sulle auto ed è 
stupido focalizzarlo lì.
Ecco perché mi fanno ridere quelli che affermano che le auto di oggi costano 
di più di quelle di una volta:
1) sono migliori (... intendo secondo gli standard odierni)
2) sono gli stipendi ad essere inferiori.
3) non dovrebbero abbassare i prezzi ma alzare gli stipendi e in questo 
senso sono fiducioso: i grandi capi lo sanno che se gli acquirenti 
guadagnano di più comprano di più e alimentano il mercato; troveranno il 
modo, è solo questione di tempo!
Ciao! 

confrontabili?
Per conoscere il dato ufficiale dell'inflazione a partire dal 1971
potete usare questa pagina:
http://tinyurl.com/5sm3b
Se la Punto avesse seguito l'inflazione (gennaio 1994 - dicembre 2004
= 32,6%) dovrebbe costare circa 12.750 euro.
Considerando poi che negli ultimi due o tre anni l'ISTAT e' molto,
diciamo cosi', ottimista sull'inflazone, direi che dovrebbe essere
abbondantemente sopra i 13.000.
Ciao.
--
Glider


beh... fai conto di questo esempio:
Audi A4 1.8 turbo (150cv) Avant Quattro
con pacchetto sportivo e altre menate varie... morale 60milioni nel 1998...
oggi una A4 di questo genere secondo me non la vedi a meno di 40-45mila 
euro....
Mio fratello nel 2002 ha preso una 330xd touring: ok tutta un'altra 
macchina, altro motore, altri optional... ma porca miseria costava 50k euro 
di listino!
con gli stessi soldi nel 1998 ci si poteva comprare una A4 come quella sopra 
e.... una A3! ebbene si avevamo fatto un preventivo per entrambe ed eravamo 
sotto i 100milioni...
oggi una A3 costa 30euro tra una cosa e l'altra.... ma siamo fuori di 
testa?!?!?!??! 

 MOLTO meno dell'inflazione.
Già 10-15 anni fa leggevo come gli sforzi maggiori delle case fossero
rivolti al contenimento dei costi di produzione.
Addirittura ogni casa ha un laboratorio dove prende le auto della
concorrenza e le smonta. Questo non per vedere come sono fatte (inutile dato
che condividendo moti fornitori di componenti sanno già tutto :-) ) me per
vedere proprio come vengono assemblate per risparmiare tempo.
Cmq è da quando uscì la seconda versione della clio (ed il suo ponte rigido
con elementi elastici) che il mondo automobilistico dei prezzi venne
ritoccato al ribasso. Prima le utilitarie (4R spiegò come la punto si adeguò
togliendo qualche spia e cazzabubbola in attesa sella versione col ponte
rigido) e poi tutti gli altri segmenti
-- 
ciao,
acme
la donna è donna e tu una donna sei (Mogol)

 ... e, intendiamoci, è già abbastanza!
Hai considerato che rispetto a molti anni fa i processi
produttivi potrebbero essere diventati piu` economici?
Piu` automazione, meno madodopera, piu` guadagno
per le case costruttrici...
Ciao.
Quirino

 Cinghiale (32, 54, RM) - Punto 6 speed
Davide

 modo, è solo questione di tempo!
Rotfl.
Cos'è, una battuta?
Cla.

 euro.
alle altre considerazione, come qualcuno sicuramente ha fatto notare,
ti manca il dato piu' sconcertante:
in questi 11 anni, il processo produttivo di AUTO, e' diminuito di
tantissimo,
e per quel prodotto in particolare, direi ancora di piu', visto che oltre
meta'
del progetto e' stato riutilizzato da quello del 1994 !
mi ricordo il lancio di quell'auto, ero a torino, solo il comune spese
qualche miliardo, e si parlava di un investimento di svariati miliardi,
viceversa per la versione ultima, quanti miliardi ci hanno messo sopra,
azzarderei neanche il 20% di quanto messo sopra nella versione 1.
unica cosa che e' aumentato:
il costo pubblicitario !
e si sa' trattasi di tangenti telematiche,
che poi i piccoli fessi a gocce a gocce
portano al mare :(
siamo all'ipocrisia, i costi di produzione sono diminuiti,
quelli di vendita sono straumentati, e poi ci si lamenta
che non si vende :(
felice_pago
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 confrontabili?
Nel 1996 la mia ZX berlina 1400 (modello a fine carriera) costava, di 
listino, 24 milioni + 2 milioni circa di condizionatore, totale 26 milioni. 
In realtŕ, fu acquistata a km zero a 20 milioni + passaggio.
Oggi (fonte 
www.citroen.it
) puoi acquistare una Xsara 1600 16V (oppure una 
Picasso 1600 8V) rispettivamente a 13000 e 12900 euro.
Confrontando ZX e Xsara, quest'ultima ha in piů:
- carrozzeria station wagon
- motore 1600 con 35 cavalli in piů
- ABS
- 4 airbag
e costa meno....
-- 
8tto (34,110,MI,-6)
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
What's the use of getting sober
when you're gonna get drunk again? (Joe Jackson)

 e costa meno....
e qui sta' l'inghippo !
la citroen ha abbassato i prezzi, alzando le caratteristiche :)
tanto il progetto xsara era fatto per meta' sulla zx xantia , ? chiedo !
viceversa il progetto punto, e' quello !
e cosa e' successo al prezzo ?
beh la considerazione di cinghiale e' giusta :(


"Se consideri l' inlazione al 2%, e il rincaro lire/euro penso che il 
settore automobilistico assieme a quello delle componentistiche elettroniche 
è quello che ha segnato l' aumento minore dei prezzi. 

 20.000 euro.
anche l'istat è più o meno d'accordo:
http://www.istat.it/DATI/Rivalutazi/val-lira2001.htm
1988-2004 = 1,78
(fanno sempre 20.000 euro)
-- 
Talkingh
38,130,NO
accelero con una L sola

 
però non sono molto omogenee come posizionamento di mercato, la 6 speed era
una versione un po' speciale, non un prezzo di attacco



D'altra parte ci sono costi che sono aumentati come la pubblicità e lo 
sviluppo più frequente di nuovi modelli ...
Ciao! 

 Cos'è, una battuta?
Si: postare alle 2 di notte fa questo effetto! :-)
Ciao! 

 una versione un po' speciale, non un prezzo di attacco
Io ho preso i dati della mia auto e li ho confrontati con l'oggetto piů 
simile sul mercato. Chiaro che nel tempo le esigenze si sono evolute e 
quindi non hanno lo stesso posizionamento, ma con il tuo criterio quale 
versione di Punto 2005 avresti confrontato con la mia?


 stato banalizzato dai milioni di pezzi montati.
Ok, ma sulla mia non c'è quindi non l'ho considerato.


 sarebbe ancora minore.
Sě ok, il mio scopo non era quello di effettuare un calcolo preciso, bensě 
di far notare come in certi casi l'aumento dei prezzi sia stato 
ridottissimo. E se consideri le km.zero non smonti il mio discorso ma semmai 
lo confermi.


 testa?!?!?!??!
Ma perché non volete capire?
Stando all'inflazione i 100 milioni del 1998 sono 64k euro odierni.
L'A4 1.8 T Quattro con le varie menate arriva a 38k euro. (non si possono 
contare accessori che all'epoca non c'erano o costavano uno sproposito).
E con i restanti 26k euro ti porti a casa un A3 1.6 16V FSI Ambition (che 
non è il modello più scarso).
Insomma l'unica cosa cambiata è che è più difficile portare a casa 64k euro 
oggi che 100 milioni nel 98.
Ma le auto hanno seguito pari pari l'inflazione e meno di altri settori!
Ciao! 

 lo confermi.
Ma infatti lo confermo, azzardo addirittura una sostanziale equivalenza 
numerica tra i prezzi delle due auto che hai citato. Per questo scrivevo 
che al prezzo della tua Punto avresti dovuto aggiungere ben più di 300 
euro, per l'ABS.


 abbondantemente sopra i 13.000.
Ottimista? direi completamente impazzito!
Dal gennaio 2002 (moneta euro) ad oggi da 6,4 % ?!?!?!
Ma quando mai! saremo poco sotto il 10% se va bene!
Quindi facciamo anche 14k euro: che guarda caso si avvicina molto al prezzo 
della Sporting odierna.
Ciao! 

 versione di Punto 2005 avresti confrontato con la mia?
mmmh, hai ragione anche tu, forse non c'è una vera erede della 6 speed
