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Titolo: Lancia ypsilon mjtd

Ho provato la macchina in questione, allestimento argento.
Mi meraviglio come un auto moderna non diano gli appoggiatesta posteriori, i
fendinebbia e gli specchietti elettrici di serie.
Per gli appoggiatesta posteriori te li danno gratis, ma devi prendere un
pocchetto glamour o il sedile post. scorrevole...
L'interno è carino, però ha pochissimi vani dove riporre oggetti.
Arrivando al motore, rispetto alla punto ha perso parecchio, come
prestazioni, secondo il mio parere è ancora + lenta della fiesta (che è già
lenta di suo), consumerà anche poco però non va!!!

il carlo ha scritto:

  La Punto è 
1900cc.la
 ypsilon 1300.Non c'è proprio termine di paragone.
  Non trovi?Ciao Fabio
-- 
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   Non trovi?Ciao Fabio
bhe esiste anche la Punto 1.3....
(nn entro nella discussione perchè nn ho mai provato il 1.3 MJTD)
ciao
MaxPr

 Neanche io l'ho provata,ma se avesse guidato la punto 1300 che differenza
poteva notare?Il motore è quello.Ciao fabio
E poi da un 1300d che vogliamo pretendere?


Dimenticavo....Polo tdi 1400cc - Y Mj 1300cc

   Non trovi?Ciao Fabio
Guarda che io l'ho confrontata con la punto 1300 mjtd, non ci voleva tanto a
capirlo???
Lo stesso motore sulla ypsilon perde quasi 2 secondi sullo 0-100 e non sono
pochi, anche se la punto pesa circa 100 kg in+

 e gli specchietti elettrici di serie.
C'e' chi se li regola comodamente a mano, e magari guidando solo lui lo 
deve fare una volta sola.
-- 
Ciao,
Ludo
(31, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered

 PC-PV
Questi, no di sicuro, vero? :-)
ROTFL

 Questi, no di sicuro, vero? :-)
Esattamente :-)
Pero' io i fendi non li accendo quasi mai, neanche nella nebbia piu' 
fitta. Ho imparato a guidare senza, mi dimentico di averli.


 Dimenticavo....Polo tdi 1400cc - Y Mj 1300cc
Precisamente :
polo 1422 cc ----  multijet 1248
differenza 174 cc.

 Questi, no di sicuro, vero? :-)
Io, qui a treviso, non li ho mai usati! :-)

 Commenti?
Si, uno che prende un TDI piccolo per le prestazioni, ha capito proprio
tutto dalla vita

 tutto dalla vita
Se tu prendi la clio 82cv e la C3 92 sono sempre dei td piccoli ma con belle
prestazioni e consumi contenuti...

Le prestazioni della Ypsilon sono rallentate dal cambio che come molti hanno
considerato non è di certo sportivo. A questo come testimonianza ci sono i
dati dichiarati per la versione DFN (quella sequenziale) che ottiene un
secondo in meno nello 0-100.
Ricordiamo poi che i 70 cv del M-JET fiat sono il primo step, e li ottiene
con una pressione di 1350 bar e con turbina a geometria fissa. Il prossimo
step sara' da 85cv mentre ci saranno le versioni spinte da 100-105cv (scus'
s'è poc').

 L'interno è carino, però ha pochissimi vani dove riporre oggetti.
No, dai. Cerca che i posti li trovi, specie se non monti il kit-
fumatore... 
-- 
________________________________________________
Luc (30,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
________________________________________________

 lenta di suo), consumerà anche poco però non va!!!
Allora:
1) al 90% è dovuto ai compromessi necessari a rispettare le normative 
euro 123456789;
2) Rispetto a quale serie e modello di punto ?
3) Rispetto a quale serie e modello di fiesta ?
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (25, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte driver&owner

 3) Rispetto a quale serie e modello di fiesta ?
Non ci vuole tanto a capirlo.
La punto 1300 mjtd, stesso motore della ypsilon
La fiesta 1400 tdci...


Le prestazioni rispetto alla punto sono inferiori per il solo motivo che la
ypsilon pesa 100 e passa kg in + e ha una aerodinamica peggiore.
Per il cambio dfn bisogna aspettare quando esca, comunque è difficiile
credere che un cambio automatico qualsiasi sia renda meglio che il cambio
manuale, sarebbe la prima macchina, a parte il nuovo cambio (che non mi
ricordo il nome) che monta l'Audi TT

 Tony
A parte che i dati di consumo sono stati intelligentemente manipolati
da Tonazzo Tonante (nella prova di 4r cui fa riferimento la polo
consuma il 20% in più,altro che consumi uguali come dice il tonno..)
Commenta questo,furbone:
Veri dati di 4 ruote,prove su strada.
            Polo tdi - Punto Mj- y Mj
cv:               75 - 69
da 0-100:       14,1 - 13,7
vel.max.:        170 -165
consumi: statale:    17,4 km/l - 21,0 km/l
         autostrada: 15,4 -16,6
         città:      15,9 - 17,8
Commenti?

 Tony
Il confronto con la Tdi è sconcertante,specie se si guardano dei dati
veri,ad esempio.
Confronto di Auto Motor und Sport:
            VW Polo1.4 TDI Comfortline- Fiat Punto 1.3 JTD - Ypsilon
1.3 Jtd
                       55 kW (75 PS)  -51 kW (70 PS)    - 51 kW (70
PS)
 0-100 km/h                     14,6s -   14,0s   -  15s
 
 Velocità massima:          170 km/h -   165 km/h -  165 km/h 
 Consumo rilevato:           6,5 L/100km- 6,1 L/100km - 6 L/100km

 ha scritto nel messaggio
news:11Dyb.31378$AX1.1...@news1.tin.it...

Per aumentare i cv non ci vuole molto ,però aumenterebbero anche i consumi.
Al momento il tdi 1400cc consuma di meno e và di piu....questi sono i fatti.
Ciao
Tony

 Commenta questo,furbone:
Perchè ti scaldi tanto ,complessi da minidotato???

 La fiesta 1400 tdci...
Ok, ok, scusa se ho chiesto !!!
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