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Titolo: Quanto dura un motore Ferrari aspirato ?

come da oggetto sarei curioso di sapere quanti km può fare un motore Ferrari
prima di dover essere revisionato...prendiamo ad esempio un motore 360
modena, li farà 100 mila km se usato in maniera "brillante" ?
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 Pier.
OT: eri tu ieri in tangenziale a Mestre verso le 15:30? :)
Ciao
Devis

 modena, li farà 100 mila km se usato in maniera "brillante" ?
Se gli fai i tagliandi previsti credo proprio di si visto quanto costano 

Devis
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 modena, li farà 100 mila km se usato in maniera "brillante" ?
Cioè una 360 modena non ha nemmeno il turbo?!

Cioč una 360 modena non ha nemmeno il turbo?!
buongiorno!
:-)
Ciao
-- 
Freccia (37, 184, FC, 22 punti) 
BMW 330d - 172'000 km - pasticche anteriori originali
Pirelli PZero Rosso 225/45-17 91Y - da 39'000 km

November17 ha scritto:

nessuna ferrari ha il turbo. non che questo sia un male, o forse 
preferisci avere anche una turbina che puo' rompersi? non so..

 modena, li farà 100 mila km se usato in maniera "brillante" ?
Di Ferrari moderne (355,360...) oltre i 100mila km qualcuna c'e'.
Pero' e' difficile dire se i motori siano stati revisionati, mentre e'
piu' facile ipotizzare lo stile di guida con cui siano state condotte
le auto:-)
E poi si tratta sempre di 100-120mila, non di 150-180-200mila.
Quindi, ad occhio, 100mila km per una Ferrari non sembrano essere
affatto pochi, anche se resta difficile capire quanto effettivamente
dipenda dall'affidabilita' della meccanica.
P

 nessuna ferrari ha il turbo
se ricordo bene, queste ce l'hanno
GTB fine anni '80
GTS fine anni '80
F40

Mardot ha scritto:

nessuna in listino attualmente


Su questa affermazione si potrebbe opinare...a meno di non usarle in
pista, lo sfruttamento di quei motori sulle strade normali si
limiterebbe ad una tiratina prima-seconda per essere già a 130.
Sulla durata non vedo perchè non possano raggiungere chilometraggi
elevati, alla base di tutto c'è sempre la corretta manutenzione.


una Ferrari è sempre in qualche listino, quelle non in listino
ufficiale sono ancor più comprate/vendute delle altre

 Su questa affermazione si potrebbe opinare...
Facevo dell'ironia sul fatto che le Ferrari facciano piu' km sul
lungomare che in pista :-)
P


secondo me arrivare a 100.000 km x una ferrari è difficile non tanto
per l'affidabilità ma per i costi, insomma, non penso ci sia nessuno
che la usa tipo auto aziendale o per andare a capo nord in vacanza....
stefano
www.nw7.eu

 che la usa tipo auto aziendale o per andare a capo nord in vacanza....
Bhè, ma prima o poi ci dovrà arrivare, non penso arrivi alla
rottamazione...o al limite finisce sui cavalletti :-)

 lungomare che in pista :-)
e metti le faccine noooooooo :-)
comunque ti quoto


Ipotizzo di sì. Tempo fa sentii un'intevista ad un ricco industriale del 
nordest, che usava la sua murcielago (o gallardo, non ricordo) manco fosse 
una S-class, facendoci qualcosa come 50k km l'anno... Inquadrarono il 
cruscotto ed infetti segnava tipo 130k. Disse che non aveva mai avuto un 
problema... :|| 


Non sono completamente d'accordo,  nel senso che sono motori indubbiamente 
molto spinti, ed i miracoli non li fa nessuno. Vero che alla base di tutto 
c'e' la corretta manutenzione, molto pero' dipende dall'utilizzo che se ne 
fa (piu' della corretta manutenzione, secondo me).
Ciao,
Pier.
www.piergm.com


Ho ben chiara l'intervista, uno che preferisce fare 1600 km in giornata con 
una Murcielago pur avendo in box una Continental GT è IMHO un mito, pero' 
non credo che quei 100 mila km sia molto significativi per il fattore 
affidabilità... Lui stesso dichiarò "Sa, sono macchine che consumano anche 
poco le gomme, le ho cambiate solo due volte".
Ehm, con una M3 usata come Dio comanda una coppia di posteriori dura circa 
10 mila... :P
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 fa (piu' della corretta manutenzione, secondo me).
110 bhp/litro non vuol dire che siano motori troppo spinti.
Oggi credo siano estremamente affidabili, basta non maltrattarli inutilmente 
(tipo tirare a freddo).
Quelli di 30 anni fa, invece... beh, dipendeva da come uscivano di fabbrica. 
Se erano di quelli buoni, andavano come muli. Altrimenti... officina ogni 
settimana.
M. 


Ciao
Pier.
www.piergm.com

November17 ha scritto:

Che commento intelligente, simile a quelli che fa la morosa di un mio 
amico (idano peraltro)..
-- 
Nicolo' "NiCkO" [26y,231hp,VE]
530iA E39 my2003
Xenon, Tetto, Pelle, NaviDVD, ecc ecc
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

 rimuovi il "delta" per rispondere in mail
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 
Noooo non mi riferisco a questo :)
Il suo ragionamento (di lei) e' un semplice IF - THEN
IF l'auto non e' turbo THEN non va un cazzo.
vedo infatti le ferrari che vengono superate dai marocchini in ciao con 
le gambe accavallate...


 challenge ? Regime di rotazione, alberi a camme ?
Non ne ho la più pallida idea.
Probabilmente molto poco (a naso direi scarico e aspirazione).
M. 

 10 mila... :P
se usata prevalentemente in autostrada... 

 amico (idano peraltro)..
Ma che brutta gente frequenti?!?
;-PPP
M. 


Ciao,
Pier.
www.piergm.com

marcinkus ha scritto:

gente teriBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBile ;-)



però dipende molto dall'utilizzo che se ne fa vale per qualsiasi
motore...non solo per un Lambo o un Ferrari. e del resto dubito che
l'utente medio di una ferrari sia quello che la domenica va a
Vallelunga o al Mugello, semmai si fa la vasca sul litorale o comunque
se la gode in maniera normalissima. quindi, presupposta la corretta
manutenzione non vedo ancora perchè non debba percorrere i suoi
chilometri. Poi, se invece lampista di Monza è la sua unica meta posso
essere d'accordo, ma questo vale per qualsiasi motore in commercio,
anzi, forse quel motore ne risente meno

 ha scritto nel messaggio 
news:1194888437.8...@o80g2000hse.googlegroups.com...


 
va bene, ma occhio che sugli specchi si scivola.


concordo... altrimenti 3/4000 e andare.. e anche le anteriori poco di
piu'.
Matteo

 amico (idano peraltro)..
Quale, quello che si mangia le persone?
-- 
Jac
"There are obviously many things which we do not understand,
and may never be able to."

 Quale, quello che si mangia le persone?
LOL :)
W
-- 
Marco (30,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 Quale, quello che si mangia le persone?
piuttosto quello che andra' in prigione


 piuttosto quello che andra' in prigione
Per aver mangiato delle persone.
Se andiamo avanti così salterà fuori un poemetto in suo onore...


 W
W!


 modena, li farà 100 mila km se usato in maniera "brillante" ?
Se ti chiami March**nne e non guardi avanti quando guidi incolonnato ... 
può durare un niente.....

 va bene, ma occhio che sugli specchi si scivola.
Li ha rotti, lui si taglia direttamente.
 
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Zoom-Zoom driver (JPN,..., 36)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png

 problema... :|| 
Lol, era quello coi frutteti in slovenia ? ;) Me la ricordo anche io. 
Era una Murcielago. Un grande, cmq. ;)
ciao, f.

 modena, li farà 100 mila km se usato in maniera "brillante" ?
     Io credo che la maggior parte delle ferrari diventino auto
d'epoca
   prima di superare i 100.000 km, :-)

 va bene, ma occhio che sugli specchi si scivola.
affermando "nessuna ferrari ha il turbo" volevi dire:
"nessuna ferrari di quelle attualmente a listino ufficiale Ferrari ha
il turbo" ?
o ti stai arrampicando tu sugli specchi, o ti serve un corso
d'italiano, perchè per me quando si parla di Ferrari si parla di
quelle circolanti su strada

Mardot ha scritto:

Dicendo "attualmente in listino" si intende quelle attualmente in 
vendita nuove, non si parla di tutta la produzione storica ferrari.

 vendita nuove, non si parla di tutta la produzione storica ferrari.
si, ma tu avevi inizialmente detto: "nessuna ferrari ha il turbo", che
è palesemente falso
il dopo oramai è chiaro a tutti e due

 amico (idano peraltro)..
Non sono tenuto a sapere tutto.
Cmq il senso era:
Come cazzo fanno a tirare fuori più di 100cv/litro senza turbo?
Va bene adesso, e Vossignoria mi darà una risposta decente, o devo ancora 
inginocchiarmi sui ceci fino a nuovo avviso? 


Ciao,
Pier.
www.piergm.com

Come cazzo fanno a tirare fuori piů di 100cv/litro senza turbo?
Mai sentito parlare di Formula 1?
Lě sono sui 300 cavalli/litro senza turbo.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 Lì sono sui 300 cavalli/litro senza turbo.
Infatti pensavo che ce l'avessero, il turbo..
Quanta ignoranzità ^__^ 

 bene puo'
[cut]
Ottima spiegazione, grazie! 

 1'500 km , comunque.
Ma poi cosa cambiano?
C'è una revisione completa o vengono sostituiti/rettificati solo alcuni 
particolari?
M. 


Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 Di Ferrari moderne (355,360...) oltre i 100mila km qualcuna c'e'.
Anche più di qualcuna, specialmente V12.
Ecco una 550 che ha fatto 160.000 km:
http://www.ferrarichat.com/forum/showpost.php?p=137218556&postcount=6
O una 456 che ne ha fatti 111.000:
http://www.ferrarichat.com/forum/showthread.php?t=174410
Moltissime Testarossa (a quanto leggo) 8in giro per il mondo han più
di 80.000 km..
Per quanto riguarda i V8, potrebbero essere un po' più fragili, quelli
vecchi (208- 308- 348) facevan dei chilometraggi niente male, una 348
che gira qui nella mia città (la vedo praticamente tutti i giorni9,
anno 1990 (primissima serie) viaggia verso i 85.ooo km,qindi....
Va anche detto che i tagliandi (sopratutto i major,querlli con cambio
cinghie e motore giù, per intenderci) costan tantissimo,e van fatti
con grande frequenza (ogni 3 anni raccomanda Ferrari,peccando forse di
eccesso di prudenza,la succitata 348 in 17 anni ha fatto 2 cambi
cingihe)...di sicuro una Ferrari arriva a 10.000 km con mote più parti
meccankiche rispetto ad un auto 'convenzionale', o già ad una Porsche.

 problema... :||
Eccola qua:
Peraltro questo Padovani aveva (parliamo del 2005, data
dell'intervista) fatto anche 30.000 km con la sua Zonda,uno che le
macchine le usa insomma :)
Va anche detto che quella Murcielagoera quella dei record di velocità
a Nardò, una macchina bella sfruttata insomma:
Eccola qua:
http://www.lamborghiniregistry.com/Murcielago/2001/2LA12026.html
Questo per dire che se le macchina son tenute bene,con opportuna
manutenzione e stile di guida,non vedo perchè non dovrebbero durare.

 > problema... :||
Ops,
nel post precedente mi ero dimenticato di linkare l'articolo di
Repubblica, eccolo qua:
http://www.repubblica.it/2005/j/motori/ottobre05/maratonetalambo/maratonetalambo.html