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Titolo: [NEWS] Torna il photored

http://www.quattroruote.it/auto/MondoAuto/attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=26695&interstitial=1
 
Come anticipato da "Quattroruote" sul fascicolo dello scorso marzo, il
ministero delle Infrastrutture ha riomologato il "Photored F17A"
prodotto dalla Italtraff di Manduria (TA), l'apparecchio che rileva i
passaggi con il semaforo rosso.
Il nuovo decreto di omologazione, datato 18 marzo 2004, stabilisce
finalmente in maniera chiara che l'apparecchio può funzionare in
assenza di un operatore di polizia, ma a patto che scatti almeno due
foto (dopo l'accensione della luce rossa) che inquadrino il semaforo e
contengano l'indicazione di data, ora e località dell'infrazione. Non
c'è scampo, dunque, per gli automobilisti indisciplinati.
Quanto alle multe elevate prima del nuovo decreto di omologazione,
bisognerà valutare caso per caso e spetterà ai giudici ritenere o meno
valide le argomentazioni degli automobilisti che presenteranno
ricorso.
Per gli automobilisti, però, le "cattive" notizie non sono finite,
perché stanno per entrare in azione anche i "sorpassometri",
telecamere in grado di rilevare le violazioni delle norme sul
sorpasso: entro la fine di luglio è prevista l'installazione in 26
località italiane. Restano alcune incognite, però, circa l'operatività
di questi dispositivi: il ministero ha chiesto che per comminare le
sanzioni siano documentate tutte le fasi del sorpasso: uscita dalla
corsia, affiancamento del veicolo da sorpassare e rientro. Un'obbligo
per nulla facile da seguire, che sta creando difficoltà
nell'installazione degli apparecchi.
Nelle immagini, dall'alto, un "Photored" installato nei pressi di un
semaforo (nell'ovale rosso) e l'interno dell'apparecchio stesso. 
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood
--
"Anche un orologio fermo segna l'ora giusta. Due volte al giorno."
Hermann Hesse 
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

 semaforo (nell'ovale rosso) e l'interno dell'apparecchio stesso. 
Appena si saprà a che cosa serve quella colonnina vicino al semaforo, non
penso che resterà integra per molti giorni!! ;)
Prevedo molte spese di ripristino! 
-- 
SPIDERMAN (tm) - 
Spide...@yahoo.NO-SPAM.it
"Le domande non sono mai indiscrete. Le risposte lo sono, a volte"
(LeeVanCleef)

Prevedo molte spese di ripristino! 
purtroppo, oltre agli Italiani, esistono anche gli itaGliani.
non posso che darti ragione. :(


 
direi che tra tutte le macchinette infernali questa è l'unica che ha la mia
approvazione incondizionata
-- 
Stefano C. da Brugherio
per scrivermi in privato sostituire inwind con tiscali


A Modena sebbene questo affare sia molto odiato nessuno ha mai danneggiato
le colonnine anche se non meriterebbero altro che essere estirpate
dato che più che aumentare la sicurezza servono solo ad ingrassare le casse
comunali praticamente è un enorme giro di soldi alle spese dei soliti
"coglioni" che siamo noi automobilisti :-((((
Ciao Longa

"coglioni" che siamo noi automobilisti :-((((
quoto.
però gli itaGliani preferiscono spaccare qualcosa che non gli va a
genio, piuttosto che votare diversamente o discuterne o fare un
referendum o rispettare i limiti (insomma, agire civilmente).
ciao :)



Secondo me le la foto a chi passa col rosso va bene, dopotutto è un
infrazione estremamente pericolosa. Certo ci sono delle zone (es i semafori
senza incrocio in viale zara) in cui non devono metterle.

senza incrocio in viale zara) in cui non devono metterle.
sì, penso anche io che passare col rosso sia molto pericoloso.
però il discorso era in generale (vedi autovelox).
piuttosto che spaccarli, sarebbe meglio cambiare "strategia".


senza incrocio in viale zara) in cui non devono metterle.
Li basterebbero dei semafori che si accendono quando vengono chiamati
dai pedoni, ma sarebbe troppo intelligente no?
Cmq van bene le foto, ma quando č rosso perň......non quando č giallo,
e che cazzo!
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" č una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 
no perchč servono anche per rallentare gli 'sboroni'. Lo sai vero che sono
sincronizzati e se non superi i 60 passato il primo li becchi tutti verdi
vero?


vero?
doh!
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;-PPPPPPP
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vero?
Lo so peccato che il limite è a 70 e quindi l'onda verde è
completamente inutile.
ciao!
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra


 ha scritto nel messaggio
news:vkka70tutkl7ekp2r...@4ax.com...


 completamente inutile.
il limite è la velocità obbligata a cui andare, possibilmente includendo le
varie tolleranze ecc ecc?
ma lo sai quanto mi fanno girare gli zebedei quelli che si fanno le sparate,
si fermano e quando arrivo io tranquillo ai 60 mi obbligano a frenare se no
a fermarmi perchè rimbangono li addormentati, per poi ripartire a razzo e
rifermarsi al successivo?


rifermarsi al successivo?
QUOTO. Difatti capita che li frego passandogli in mezzo a cavallo
delle corsie, qando sono fermi al semaforo......o passandoli a dx
sulla corsia per svoltare a dx se libera.
Via il dente, via il dolore.
Ciao!!
