Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Lo strano caso del DSC (s)comparso...

Ciao a tutti.
Improvvisamente un X-File si è aperto sulla mia macchina, a ulteriore
conferma che al Dr Pianale le cose 'normali' non possono succedere.
Da mesi ogni tanto rompo le balle ciclicamente su alcuni 'strani'
comportamenti del mio controtrollo di trazione (ASC+T in terminologia
tecnica BMW).
Non avevo mai dato peso al fatto che sulla mia macchina ci fosse scritto DSC
e ho sempre pensato di avere SOLO il TC perchè è di serie e non ho pagato
nulla per avere anche l'ESP.
Un campanellino di allarme che qualcosa non quadrasse me lo aveva acceso
Superpeo in una vecchia discussione dicendomi che non era possibile che
avessi il DSC....io gli avevo risposto che non ricordavo cosa ci fosse
scritto veramente
Sta di fatto che la mia plancia è così:
http://www.idanet.net/idapics/report/facchgolfbmw/Imga0282_planciaBMW.jpg
....e c'è scritto DSC (cioè controllo di trazione + esp).
Giovedi sera all'IDAcena milanese scoppia il mistero.... la 330d di Stefano
D. ha la scritta ASC+T e io DSC.... strano, molto strano.
A questo punto le rotelle del Dr Pianale cominciano a girare all'impazzata e
elucubro 3 possibilità
1) BMW ha sbagliato e GRATIS mi ritrovo 560Euro di optional (ESP) sulla mia
macchina che non ho pagato
2) BMW ha sbagliato e ho solo la scritta sul tastino differente, ma in
realtà ho solo il controllo di trazione.
3) BMW ha sbagliato e ho qualcosa di strano in tutto l'impianto.
Che fare.....giro di telefonate a decine di IDAni per avere la conferma
della scritta e poi sabato mattina telefono al mio venditore.
Gli spiego la cosa e lui mi dice che mi ritrovo l'optional non
richiesto....ovvio che gli dica che potrebbe essere un semplice scambio di
tasto al montaggio ed effettivamente anche lui lo crede possibile, anche se
non probabile, e mi dice:
- 'Portala qui ...la mettiamo sotto tester e vediamo'
A questo punto um mare di dubbi mi assale....che faccio?????
Mi fido di BMW e gliela faccio testare?
Non è che poi sotto test me lo possono togliere senza dirmi nulla?
E poi se risulta che c'è...cosa rischio nei confronto di BMW?
Teoricamente nulla perche l'errore è loro, ma 1.200.000 di differenza su una
macchina acquistata col Select cosa significano?
Mi diceva il Cobra che è possibile richiedere a BMW un certificato con tutte
le note tecniche dell'auto, compresi gli optional... qui risulterebbe se ho
o no il DSC, ma da un controllo incrociato con l'ordine mi beccano.
Ma siccome il mio motto è anche TRUST NO ONE, al 99% passerò la cosa sotto
silenzio perche non vorrei essere segnalato all'abuse BMW..rimane il fatto
che mi piacerebbe sapere se ce l'ho veramente e sopratutto se funziona bene.
Capito il mistero....mistero che si infittisce su un piccolo particolare,
nella mia via esiste un'altra Compact, ieri sera ho fermato il proprietario
e mi ha fatto vedere la sua 320td.
Su quella c'è scritto ASC...... non ASC+T come il 330d, ne DSC come la mia
..... a questo punto mi perdo.
Che faccio?????????????????????????????
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Se Dio avesse voluto farci tutti dieselisti ci avrebbe creato con il
particolato e non con la polvere della terra.

Fai una bella cosa: trova un posto adeguato e verifica,
usando uno stile di guida adeguato, se c'è il DSC :)
Ciao,
Maverick (21, 170, BO)
Audi A3 1.9 TDI
mave...@despammed.com

 che mi piacerebbe sapere se ce l'ho veramente e sopratutto se funziona bene.
Per la prima domanda non risolvi facendoti un paio di curve allegre?
E comunque non basta che vai da un altro conce BMW e la fai testare?
-- 
ciao
Agu (31,150,110,GO)
Audi A4 1.8T
Peugeot 206 Grönholm edition
   **elimina il diesel**
*per rispondere in mail*

 Che faccio?????????????????????????????
Fai una prova su un piazzale bagnato...
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 E poi se risulta che c'è...cosa rischio nei confronto di BMW?
Nulla. Tanto con il select l'auto è virtualmente tua ma realmente loro,
giusto??
P.S: La cosa più semplice rimane comunque farsi un bel test "privato" del
DSC ;-P
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net

 Che faccio?????????????????????????????
Oltre a chiamre Fox e Dana, recati in un vicino piazzale ampio e bagnato
(sei fortunato! Sta piovendo!).
Portati sui 70 km/h, sterza bruscamente a sinistra con acceleratore pigiato
e poi, controsterza SENZA acceleretore a destra...se senti lavorare qualcosa
(pinze, motore etc...) allora hai il controllo della stabilità...:-))
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC), "compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra
Docet)
"EKC S.C."
Get in, sit down, shut up and...hang on!!!

 della scritta e poi sabato mattina telefono al mio venditore.
Molto probabilmente, ha sbagliato il concessionario.
Anche se oggi sulle Ford si ordina solo l'ESP + TCS come opzione integrata,
oppure solo il TCS per i modelli senza ESP, ci sono alcuni prodotti in cui
lo possiamo fare ancora (i commerciali, ad esempio, come il Transit ABS con
EBD oppure ABS+TCS).
La cosa più facile è cliccare l'opzione sbagliata in fase di ordinazione.
Sta poi a chi tratta il lato economico del mezzo non accorgersene...
evidentemente nella tua vendita ci stavano dentro bene e nemmeno se ne sono
accorti.
E' l'ipotesi più probabile, te lo dice uno che ordina le macchine!
--
AndreaRP
andr...@genie.it
and...@gelcauto.gbsnet.it
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in Italia
Visita anche 
www.idaf.it


MOOOLTO interessante quello che hai scritto, ma a questo punto mi viene
un'ulteriore dubbio che (forse) mi puoi risolvere.
1) Ma se ti arriva un clente con una Focus nelle mie condizioni, voi che
fate? la mettete sotto tester e poi?
Finisce in nulla? scrivete una informativa a Ford Italia? andate a
fondo?...chissenefrega?
2) Potrebbe essere che sia successo questo..ti spiego:
Io avevo ordinato l'optional 'porta oggetti' (portellone autoaprente)
pagandolo circa 400.000, ma che non mi è stato consegnato, pur pagandolo.
Come mi ha spiegato BMW Italia al momento della produzione della mia
macchina quel particolare optional era 'fermato' da BMW per non specificati
problemi tecnici.
BMW A.G. ha deciso di mettere l'ESP in dono per il mancato montaggio
dell'altro optional richiesto.
BMW Italia non sa o ha perso le informative su questo 'dono'.
So PER CERTO che in italia a gennaio io sono stato l'unico a ordinare una
City con l'allestimento portaoggetti optional.
Quindi potrei essere l'unico ad evere questo 'scambio' sull'auto.
Tu che dici?


 ha scritto nel messaggio
news:a9e7qt$2a02d$1...@ID-59986.news.dfncis.de...
| Tu che dici?
Non è BMW si fosse già programmata di produrre una 318 x con certi optional
e che poi la tua ordinazione fosse la più simile?
In MB per la CSC..... mi hanno chiesto di configurare la vettura..... mi
hanno fatto il preventivo e poi siamo andati a vedere le auto richieste e
previste in arrivo.
In quel modo era garantita la consegna......
Pensa che se avessi firmato per una in arrivo dopo 20 giorni mi regalavano
il tetto in cristallo! Senza sovrapprezzo!!!
Penso tu abbia presente di quale optional stiamo parlando!
8-OOO
| Ciao
| Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel 27 - 130+ - Vi
"La velocità è piacevolissima per se sola, cioè per la vivacità, la forza,
la vita di tal sensazione.
Essa desta realmente una quasi idea dell'infinito, sublima l'anima, la
fortifica".
Giacomo Leopardi. Zibaldone.

Caazo ti pareva...ci mancava solo questa!!
Allora...apri il cofano motore e guarda nella parte alta verso sinistra in
uno scompartimento separato dal blocco motore e ben protetto; se č vero che
c'č il DSC III lě ci dovrebbe essere la centralina che lo gestisce e ti
assicuro che non passa per nulla inosservata (c'č un adesivo con su scritto
DSC!!!) Se c'č vuol dire che ce l'hai se non c'č e non lo trovi da nessun
altra parte nel cofano motore significa che non ce l'hai...
Nel caso tu lo avessi io la porterei cmq a far controllare in quanto -stando
a quello che dici- mi sembra che intervenga un po' troppo spesso e in casi
assolutamente non necessari! Vabbč che sulla mia la taratura č diversa e
viene lasciata una tolleranza diversa rispetto alle "normali" 3er ma in
accellerazione, passando dalla seconda alla terza a me non si č mai acceso
nulla...e ho 200Cv piů di te!! :-))
Ciao
--
Max Tosti (23, 343 MI)
www.cinghialoni.org

 macchina acquistata col Select cosa significano?
Il Select č il sistema Buy-back? Se č cosě, non rischi nulla. Anzi, alla
finanziaria fa solo piacere perché cosě la rivendono meglio.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver & PPCSP member
ICQ49579941

 nulla...e ho 200Cv più di te!! :-))
Il motore è qua...non si vede tutto....
http://www.idanet.net/idapics/report/facchgolfbmw/Imga0276_motoreBMW.jpg
Comunque effettivamente alcuni comportamenti strani dell'impianto mi fanno
venire voglia di andare a fondo della faccenda.
Vedremo...
Ciao
P.S. Comunque se hai un pò di tempo chiedi a Zamp informazioni su una certa
'cosa' da fare
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Se Dio avesse voluto farci tutti dieselisti ci avrebbe creato con il
particolato e non con la polvere della terra..

 8-OOO
Bello, veramente bello....quella è una cosa che manca alla Compact.....
:-(((
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob


 venire voglia di andare a fondo della faccenda.
Anche a me verrebbe voglia se fossi nella tua situazione!
Ciaooo!


 Anche a me verrebbe voglia se fossi nella tua situazione!
:-))))))))))))))))))))
Ciao


 Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Ciao!
--
A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '01 Mazda MX-5 Mid
          # Nürburgring 2001 #
*E.Buscemi & F.Moscarini Fans Club*

 strumentazioni nei vari modelli.
Questo lo escludo perchè ho visto con i miei occhi una 320td con la scritta
ASC
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob


Adesso che ci penso bene...sai che sulla mia A2 sul tasto per disinserire
l'ESP (di serie!!) c'è scritto ASC?!?
Forse rientra in un budgettamento (non so se abbia senso ma mi piace la
parola!!) dei costi da parte di Bmw e altre case!
Cmq sul mio tastino c'è scritto "Vuoi proprio morire?!?" e quando lo
disinserisco sul quadro si accende la faccia di Zamp che col dito mi fa
cenno di no!!
Tu sei più fortunato...pensa avessero messo anche a te questo optional!!
Ciaooo


 BMW Italia non sa o ha perso le informative su questo 'dono'.
Non credo che facciano di questo. Secondo me, ti ripeto, si tratta di un
errore di ordinazione.
Su 1100 macchine circa_
Fai un conto: nel 2001, ci saranno state un paio di fuori spec dalla
fabbrica. Mi sembra che mancasse un tetto apribile ordinato e fatturato.
Tieni presente anche che quando succedono casini, chiamano dal servizio
ordinazione se si tratta di pochi esemplari (del tipo: Andrea, la Focus che
hai chiesto con lo spoilerino arriva senza spoilerino), se si tratta di
parecchi, mandano una mail (del tipo: le ka con interni blu non sono
disponibili, saranno convertiti in nero, se non le volete cambiate l'ordine
entro domani)
Poi ci sono stati moooolti errori di fatturazione (as usual) in quanto in
fatturazione traducono i codici degli accessori, ma si creano dei pasticci
con i pacchetti di accessori (esempio: i fendinebbia). Di solito per questi
chiediamo la correzione
Poi  io ho toppato due o tre macchine come ordinazione colori/spec.
A dire il vero ho anche adocchiato un interruttore di un parabrezza termico
che non c'era.


 questo atteggiamento ovunque, però.
Si, ma la mia macchina ha 3 mesi! mica mi possono chiedere DOPO la
differenza.....o possono?
Senti, mettiti dalla mia parte, quella dell'acquirente....tu che faresti se
avessi una Focus con l'ESP che non dovrebbe esserci: vai in Ford o stai
zitto?


 Tu sei piů fortunato...pensa avessero messo anche a te questo optional!!
Lo voglio iooooooo!!!!
;)


"Maverick" <x...@xxx.xx> ha scritto nel messaggio
news:1szu8.488$nw4....@news.edisontel.com...
| Maverick (21, 170, BO)
| Audi A3 1.9 TDI
Ciao Mave!
ti scriverei in pvt ma non ho la mail........
Potresti descrivermi le modifiche fatte al tuo tdi?
Hai grafici coppia e potenza?
ga...@iol.it
Ci vedremo a Misano il 25?
grazie! :o)


 toccata ?
E......bella domanda.....apparentemente non hanno toccato nulla lě, ma solo
il quadro.
Ma io non ricordo cosa c'era scritto su quel tasto quando me l'hanno
consegnata.
Bho.....mi hai messu un'ulteriore dubbio, anche se mi pare molto
improbabile.


 grazie! :o)
Credo di sě! :)
Ciao,
Maverick (21, 170, BO)
Audi A3 1.9 TDI
mave...@despammed.com

macchina che non ho pagato
Propendo per questa ipotesi, comunque mi sembra davvero strano che
fino ad oggi tu non te ne sia accorto !!! :-))))))))))))))))))))
Ma invece di farsi tanti problemi perchè non provi la macchina
seriamente ? Prova a metterla in crisi di stabilità (in sicurezza,
ovvio) e vedrai !!! Tra l'altro se hai il DSC hai anche il sistema di
spegnimento "doppio" per cui devi premerlo a lungo per togliere TUTTO.
Controlla l'uso e manutenzione....io con il 330Ci non lo sapevo e non
si intraversava :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

monta il DSP....>>
Esattamente. E' il classico sistema per fare controlli quando si e'
per legati a strutture altrui....:D
Nella peggiore delle ipotesi si puo' chiedere una prova di una vettura
identica fingendosi interessati all'acquisto....
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

 conferma che al Dr Pianale le cose 'normali' non possono succedere.
Quello che pensavo te l'ho gia' detto al telefono, in piu' aggiungo solo
un paio di cosette... :)
- E' incredibile che uno spaccamaroni come te, attento anche alla piu'
piccola vite fuoriposto, si sia accorto solo dopo 3 mesi di un tasto con
la scritta DSC invece che ASC+T. Semplicemente non lo ritengo possibile.
E poi ti pare che sbagliano un tasto... 
- Anche se fosse, ma come cavolo fai a non accorgerti che la macchina si
raddrizza da sola in determinate situazioni o che sul bagnato non si
muove di un cm???? Vai sempre in giro a velocita' pensionato?
- Questo la dice lunga sulla tua "esperienza" nella guida di auto, sui
presunti nei della Compact in velocita', e + in generale sulla tua
preparazione alla guida: ti ergi a paladino dei pianali, della gamma
sportiva Honda, e potrei continuare all'infinito, e non riesci nemmeno
ad accorgerti se sulla tua macchina e' montato un ESP o un semplice
controllo della trazione. Che pena... Ma basta un piazzale bagnato, che
diamine!
- Il fatto che tu abbia chiamato la BMW, perdonami, ma non fa altro che
confermare quanto scritto sopra... E se te lo tolgono per punizione,
fanno solo bene!
L'unico che ne esce male da questa storia sei tu, CF, e la tua
"credibilita'" su IDA...
Buona fortuna col tuo DSC
Zamp
P.S. Scusa x la crudezza, ma questa volta veramente hai esagerato... e
abbi almeno il buon gusto di non aprire piu' bocca su argomenti come
guida sportiva, capacita' di controllo, trazione anteriore e posteriore,
etc...
Io non ci credo ancora, che ti sia successa una cosa del
genere...hihihihihi

 presunti nei della Compact in velocita'
Su questo punto ha avuto da ridire anche il Cobra...e pare che la cosa sia
"macroscopica"...forse per questo se n'è accorto anche CF :-PPPPP


 "macroscopica"...forse per questo se n'è accorto anche CF :-PPPPP
Tra pensionati ci si intende... e comunque dipende tutto dalla misura e
dal modello dei pneumatici montati, proprio come per tutte le auto. Mai
provata la differenza tra una 147 coi 15 e coi 17?? Un abisso (anche se
la 147 rimane eccellente in tutte le configurazioni!)
CIao
Zamp
--
Alfa Romeo 146 2.4 JTD "Tremors" driver (IN VENDITA A 21 MLN TRATT.)
Lotus Elise 111 "Cinghialetta" driver
28,137,118

 la 147 rimane eccellente in tutte le configurazioni!)
Con i 15 mai :-PPPPPPP
Solo con i 17 e i 16 :-DDD


 i 215? mah...non ricordo..
Come sta il vecchio Cobra all'Opizio di *Bellano*????
;-pp
--
Diego® wheel manager® [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - *Non servo i mercati ... io li creo*

 Come sta il vecchio Cobra all'Opizio di *Bellano*????
AMICIIIIIIIIIIII :-PPPPPPP
Lo si legge su IDAM :-DDD


genere...hihihihihi
'azz...mi dici come hai fatto a diventare cosi' cattivo??????? 
:PPPPPPPPPPPP
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

 diamine!
ROTFLMAO!!!!!!!!  :'''-DDD
Della serie "so di avere la trazione posteriore, e tanto mi basta..." :-D
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 Erik (24,51+++,125---,LC), "compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra
Ciao!


 genere...hihihihihi
Un po' bastardo eh?
;-D
Ciao
AndreW (28,120-155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS
Twin Spark Powered

 Un po' bastardo eh?
Nessuna delle due, solo realista
Ciao
Z


 Nessuna delle due, solo realista
La mia era una affermazione scherzosa c'era la faccina
Cmq sul realista sono d'accordo visto anche tutto il parlare che Cristiano
ha fatto.
Infatti io continuo a non capire il suo vecchio post sul rilascio in curva
in autostrada.......
A chi non è successo di sentire il posteriore in velocita' in rilascio
scivolare + o meno velocemente?


>A questo punto um mare di dubbi mi assale....che faccio?????
mmmmmhhhh......Io andrei al parco delle Rose e mi farei un test dell'alce
molto esagerato sulla ghiaia. Se c'è il DSC, si accende di sicuro :-)
Però tu non lo farai mai (anch'io con la macchina nuova eviterei)
Quindi non c'è altro da fare che trovare un altro posto adatto, anche se
quello rimane il non plus ultra dei parcheggi di prova. 
Non so, sarebbe semplice anche fare le due curve-tornanti dell'Ortofrutta
arrivando in frenata anche in inserimento alle 2 di notte sul bagnato, ma
poi ti fermano i carabinieri come è successo a me e non è una bella
esperienza.
A sto punto o vai su qualche parcheggio bagnato (andare in testacoda è più
facile di quanto pensi se lo fai apposta.....certo a non a 40 km/h :-PP)
oppure aspetta Novembre e quando se ne va la sicurezza di Monza fatti un
giro sull'area di cighialazione dei paddock.
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)
VW Golf II GTI #699213 Driver
Renault 19 Chamade (?)
Delorean DMC-12 Lover & Dreamer

 zitto?
Chiedo una diagnosi dell'ESP, come ti ho suggerito


 genere...hihihihihi
Io non credevo fossi così bastardo...... se non ti conoscessi di persona e
non sapessi che lo fai perche mi invidi la mia BMW 2.0 Valvetronic EURO 4
BENZINA ....potrei anche rimanere offeso    :-P
Ciao e camomillati (come me)


 perfettibile.
Possiamo anche aggiungere la prova della 530i su motorbox e qualche prova
della X5 :-)
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC), "compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra


 della X5 :-)
Qualche vocina fuori dal coro entusistico c'è......
Sulle mie piccole 205 il fenomeno è molto meno sensibile che sulle 225,
direi che va decisamente meglio, però esiste.
Ne ho parlato a lungo con il Cobra....o siamo due vecchi rincoglioniti o da
BMW ci aspettiamo di più.
Tu hai letto il suo post?
Che dici del fatto che solo una minoraza di riviste si accorta di questa
cosa?
Il problema è che IMHO BMW ha voltuo fare una vettura molto agile sul misto
stretto e un po meno sui curvoni veloci, ma è contronatura....
E' più probabile fare un curvone autostradale in pieno con la 3 che farci un
passo montano 'a prova speciale'.
Ciao


Ciao a tutti
Ieri sera ho appurato con un semplice test da fermo la presenza sia del
ASC+T , sia del DSC.
Quindi controllo di trazione e esp sono presenti insieme.
Ho visto che se tengo premuto per più di 3 secondi il tasto DSC non solo si
accende la spia del Controllo di Trazione, ma anche quella dei freni in
giallo.
Perfetto.
Però a questo punto mi sorge una domanda...
Se premo brevemente il tasto e si accende solo la spia gialla cosa ho
tolto???
Ho tolto solo il DSC (ESP) o solo ASC (TC)?????
E se sono accese TUTTE E DUE LE SPIE ho tolto tutto, cioè la macchina è pura
'meccanica' o rimane 'qualcosa'?


 passo montano 'a prova speciale'.
esattamente...


 tolto???
Il manuale d'uso e manutenzione non c'č?? :-PPPPP
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net

 Il manuale d'uso e manutenzione non c'è?? :-PPPPP
C'è....è proprio dal manuale che ho letto la trafila..non l'ho qui, ma ti
posso assicurare che c'e da perdersi nelle sigle.
POSSIBILE CHE NON SI RIESCA A SIGLARE COME SI MANGIA.
ESP=ESP
TC=TC......
Troppo facile.....ads, bbs, aids, cci, cuccu. ppeppè...non ci ho capito un
cavolo!


cavolo!
Sante parole, credo che facciano economia anche nell'inchiostro del
manuale, mettendo sigle e non diciture estese, e poi alcune sigle sono
coperte da brevetto e quindi cercano alternative.
Vedi il cado della Tipo Digit che fu rinominata DGT perchč esisteva
una Renault Digit.
 Ciao da:
BiXiO "Talpixio" MULTIPLA Jtd Navigator
[30, 110 ufficiali e 116 al banco di Automobilismo] [AR]

 'meccanica' o rimane 'qualcosa'?
Se č come su tutte le altre auto, hai disattivato TUTTO...buon divertimento
:-PPPPPP


> Oh madonna...ma non potevi fare una "prova" ? :-PPP
La benzina costa!!! :-PPPPPPPP


passo montano 'a prova speciale'.
...ma in fondo non si comporta malissimo, perlomeno le prestazionali
versioni a gasolio, i quattro cilindri a benzina sono soporiferi...:PP
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

 Ciao
Ciao!
Max Tosti (23, 343 MI)
www.cinghialoni.org

 difatti agisce sui freni!!
Bravo Max...... tu si che sei un Signore (con la ESSE maiuscola), mica quel
suino razzolante che mette in giro voci negative su di me.....
Tu hai vinto il brivido di  provare 200cv IN MENO della tua!
Quando vuoi......


 Hai tolto solo l'ASC+T
Ma da quello che mi hanno detto dovrebbe riattivarsi automaticamente al 
primo stop, ti risulta?
-- 
ciao
Agu (31,150,110,GO)
Audi A4 1.8T
Peugeot 206 Grönholm edition
   **elimina il diesel**
*per rispondere in mail*

 primo stop, ti risulta?
Sinceramente questo non lo so...io venni a conoscenza di questa funzione al
corso di guida Bmw ma non avendolo sulla mia non so esattamente come si
riattivi e se lo faccia!
Ora vorrei analizzare un altro strano comportamento delle vetture Bmw in
situazioni critiche:
Una cosa che mi aveva incuriosito con un 330Ci era il fatto che dopo un
violento testacoda a più di 120Km/h e spegnimento del motore la macchina non
voleva più saperne di mettersi in moto; l'istruttore mi disse che in casi
come quello bisognava mettere la chiave in pos. 2 (quadro acceso) e
aspettare qualche secondo prima di provare ad accenderlo! Fatto come diceva
lui la macchina si è accesa ma con la centralina in protezione (saliva
lentissima di giri!)...arrivati ai box abbiamo ripetuto la stessa manovra e
la macchina ha ripreso a funzionare normalmente!
A detta del pilota questa è una funzione di protezione che interviene
automaticamente in seguito a testacoda tipo quello che ho fatto io (la
macchina ha fatto un bel pezzo di strada in retromarcia sull'erba...)
ora però mi viene una domanda...se mi fosse successo in autostrada e avessi
avuto il culo di non toccare da nessuna parte e di fermarmi in mezzo alle
corsie penso che la cosa prioritaria sia di accendere la macchina e
spostarsi dal mezzo della strada prima che sopraggiungano altri
veicoli...non penso che in molti siano a conoscenza di questa procedura per
resettare la centralina e far ripartire la macchina! Senza dire che in
situazioni come queste 5 secondi possono fare la differenza!!
LF, Elfer, ne sapete qualcosa?
Questa era una cosa che mi aveva lasciato molto perplesso e sinceramente
spero di non avere mai bisogno di fare questa manovra se non in pista...
Ciao


 storico/tecnico/economico....
Storia? La prossima volta che sarai in vena di parlare di storia, ritorniamo
al dopoguerra e parliamo di utilitarie.


spero di non avere mai bisogno di fare questa manovra se non in pista...
mi sembra assurdo :-O
Sull'uso e manutenzione non ce n'è traccia, una cosa del genere
DOVREBBE essere scritta. Non vorrei che invece l'istruttore avesse
voluto coprire un guasto a quel particolare esemplare che avevi sotto
al sedere. Non capisco poi il senso della cosa....a cosa dovrebbe
servire ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

POSSIBILE CHE NON SI RIESCA A SIGLARE COME SI MANGIA.
Te l'ho scritto in un altro post !!!!!!!!!!!!!!
Quando togli solo il DSC rimane solo l'ABD !!!!!
Ma non sei come tutti gli Idani che passano ore a leggere l'uso e
manutenzione ??? :-D


manutenzione ??? :-D
Non puo'. E' troppo impegnato a smascherare i complotti della banda
bassotti.....:PPPPPPPP
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

servire ?
Vero. Anche io non ho trovato traccia di qualcosa del genere.
D'altro canto non credo che rischino una causa di dimensioni
elefantiache per qualcosa che non ha molto senso.
Anzi, la tendenza e' proprio quella di avvertire al massimo il cliente
con adesivi messi un po' dappertutto proprio come disclaimer....
Figurati non menzionare una cosa del genere nemmeno sul libretto.
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

tolto???
Hai tolto, almeno a quanto ne so io, sia l'ASC che il DSC. E' rimasto
attivato l'ADB (che pare che sulle nuove si chiamera' DTC, che forse
comprendera' anche un limitato controllo di trazione... certo che
tutte queste sigle...), freno elettronico del differenziale, visto che
mamma Bmw s'e' resa conto enfin che non stava tanto bene lasciare
tutto aperto dietro. In pratica dovresti, come da manuale della Z3 It
MY01 e della 3er US MY02, avere in funzione un dispositivo, analogo
all'EDS VW/Audi e al ABD Porsche, che frena la *singola* ruota motrice
con meno aderenza (quella in scarico, spesso...) e ti permette,
quindi, di scaricare coppia con l'altra. Dev'essere attivo fino ad una
certa velocita', cmq.
Se premi a lungo il tastino, mandi tutto a nanna.
Detto cio', sul manuale dovresti trovare maggiori ragguagli...
Rispondendo a Max, chiaro che la tua non ha questa 'doppia soglia':
hai gia' l'M-Diff...
Elfer

LF, Elfer, ne sapete qualcosa?
No, mi spiace: mai sentita una cosa del genere (e concordo nel non
trovarla una buona idea, se confermata).
Elfer

 Ciao e camomillati (come me)
Traquillissimo, e' come sparare sulla croce rossa... :):)
Ciao
Zamp
--
Alfa Romeo 146 2.4 JTD "Tremors" driver (IN VENDITA A 21 MLN TRATT.)
Lotus Elise 111 "Cinghialetta" driver
28,137,118

 pinzate sui freni quando interviene il DSC?
Eccolo, questo e' da incorniciare, come demolire razionalmente un
mito...
CF, sono queste le cose che volevo dirti!!!
Ciao
Z

 Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
LF

 Cristian (MI,34,143)
LF

 Max Tosti (23, 343 MI)
LF

 >
Ma ragazzi suvvia.... conoscere il significato di DSC, ASC, TC, ecc... è
l'ABC della vita :-DDDDDDDD
--
Righi M.(FI, 27, 74.2/61.3*, 95)
Golf III GL Europe BBS Wheels and Hornet driver
*CH4 Powered

posso fare una domanda?
non ho seguito il thread dall'inizio anche perchč per errore ho cancellato i
vecchi post... ma da dove parte il problema?
cristiano ha ordinato il dsc e non gliel'hanno montato o viceversa(si č
trovato un regalo?)
grazie a chi rinfresca la mia povera memoria
ciao

 trovato un regalo?)
Mi sono trovato (?) 560E di regalo.....
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob


Elfer
Ciaoo
--
Max Tosti (23, 343 MI)
www.cinghialoni.org

che culo!
STARSKY


 che se fosse cosi' sarebbe una pessima idea.
Ieri sera mi sono riguardato la cassetta del corso per vedere se mi
ricordavo tutto alla perfezione e in effetti la spiegazione del perchè la
macchina non partisse più a detta del pilota era che quando "la macchina
parte violentemente in testacoda percorrendo strada in retro ma con la
marcia inserita la centralina legge questa difunzione e va automaticamente
in protezione per evitare danni più gravi se il motore risulta già
danneggiato dalla manovra"...tutto ciò con un bellissimo accento romagnolo e
qualche imprecazione da manuale!! :-))
Boh...speriamo abbia detto una cazzata!
Ciaoo
--
Max Tosti (23, 343 MI)
www.cinghialoni.org

 STARSKY
Grandissimo!! In due parole hai risolto un 3d chilometrico!!
Ciao Starskotus
P.S. Quand'è che mi fai uscire con la tua segretaria?!?

danneggiato dalla manovra"...
Il problema e' che il pilota (nonche' il resto dell'auto) potrebbe
danneggiarsi ancor piu' gravemente del motore, nello scenario di
testacoda autostradale ipotizzato sopra... :)
Elfer