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Titolo: Avaria Motore - Stilo

Ciao a tutti,
ieri sera è venuto giù un diluvio qui a Roma.
L'auto sembrava un motoscafo in laguna e la velocità era quindi ridotta.
Ad un certo punto mi sono imbattuto in una "pozzanghera" un po' particolare:
10x15x20 (rispettivamente metri di larghezza x metri di lunghezza x
centimetri di altezza).
E' una "pozzanghera" che si forma sempre quando piove in quel posto, e
quindi sapevo che l'avrei incontrata, ma stavolta era decisamente più ampia
e profonda del solito.
Fatto è che ci sono finito dentro qualche metro prima del punto dove me
l'aspettavo e, nonostante abbia subito riparato all'imprevisto rallentando,
ho sollevato un bel po' d'acqua.
Da lì in poi ho iniziato ad accusare i primi sintomi di qualche "sinistro"
malfunzionamento (l'auto ha singhiozzato per un breve tratto).
A quel punto mi sono voluto assicurare che non ci fosse nulla di anomalo e
sono tornato su una strada più consona per provare con maggior accuratezza.
Prima... seconda... 3000 giri... BEEPBEEPBEEP... guardo il display:
"Anomalia Motore" e sento che l'auto non tira "frenando" anche un po'.
CAZZ...
Appena rientra sotto i 3000 la spia si spegne e il motore risponde bene.
In terza capita intorno ai 2750 giri.... e la stessa cosa capita anche in
quarta e in quinta.
Viaggia tranquilla in quinta mantenendo anche i 130-140 senza strappare,
nemmeno se in quinta la faccio scendere di giri e poi affondo il pedale
dell'acceleratore. Si lamenta solo intorno ai 3000 e l'unico effetto che si
nota è la perdita di potenza.
Dove sarà entrata l'acqua? Cosa mi avrà disintegrato?
Meno male che devo cambiarla... l'ho proprio maltrattata questa!
Che sarà capitato sotto il cofano in quella maledetta pozzanghera? Purtroppo
non riuscirò a portarla dal mecca prima della settimana prossima, e
fortunatamente la uso solo per un breve tragitto casa-stazione fs in quanto
non posso circolare per via del fermo amministrativo di cui vi raccontavo in
passato.
Ciao a tutti...
-- 
________________________________________________
Buchu (32,115,RM)
Fiat Stilo 1.9 JTD driver - 360 Spider lover
________________________________________________

 ha scritto nel messaggio
news:c1fg2g$a0v$1...@newsreader.mailgate.org...
Che strano!!!
Ok,ora leggo ilpost... :-PP
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
------ 20 P.ti --------
Seat Leon TopSport TDI
<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta quanto la fai correre!>>

 ha scritto nel messaggio
news:c1fg2g$a0v$1...@newsreader.mailgate.org...
CUT
OK,pensavo ad un solito guasto immotivato,invece...
Boh,secondo me non hafunzionato l'anti submarining....


 Ciao a tutti...
Ciaooooo
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 rompe, e i moderni diesel hanno troppo :-)
Non colpevolizziamo i diesel anche sul problema pozzanghere, dai.
Diesel o benzina, se affronti un guado e l'acqua arriva sopra alla bocca
d'aspirazione dell'aria, il danno che fai è il medesimo.
Beppe.
-- 
Per rispondermi .... occhio all'occhio.
beppe22...@hotmail.com

 L'acqua mica è entrata nel serbatoio del carburante.
Hai ragione, ho detto una boiata :-)
Ciao!


 Ok,ora leggo ilpost... :-PP
Eh... anche perchè se io ho letto il tuo... mi sembra giusto!
Cmq sto organizzando i conti per la sostituzione della Stilo (da ordinare a
marzo) e ci sono delle novità che mi hanno lasciato sconvolto... appena
finisco le posto per un parere... :-)
Così me ne libero di questa, l'ho proprio maltrattata poverina!


 Boh,secondo me non hafunzionato l'anti submarining....
ROTFLMAOASS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-- 
_________________________________________________________
Stefano - By[3]z - (23,125,VE)
(oOO]\===0000===/[OOo)      Audi A3 Ambition 1.8 benz - GPLized
\_o_____|             |_____o_/      Blu Denim - DRIVER
By3...@virgilioILGASOLIO.it
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
_________________________________________________________

 Boh,secondo me non hafunzionato l'anti submarining....
Il CDB me l'avrebbe segnalato, invece quello evidentemente funzionava a
dovere!
:P


 bocca d'aspirazione dell'aria, il danno che fai è il medesimo.
no, il benzina ha la farfalla, il diesel no.
il benzina ha un rapporto di compressione che è meno della metà diun
diesel...!!

 diesel...!!
A beh, allora .....  :-)
L'unica possibilità che hai e che ne entri così poca da non riempire
completamente la camera di scoppio. Altrimenti che tu abi un rapporto di
10:1 o di 20:1, la biella o la testata. Qualcosa cede.


Meno male che devo cambiarla... l'ho proprio maltrattata questa!
disintegrato direi nulla per ora :)
se ti ha portato fino a casa....
se entrava davvero tanta acqua nei cilindri allora si che te ne
accorgevi
se si è solo innaffiata, direi che è normale la spia motore... attendi
almeno finchè tutto sia asciutto, apri il portafusibili, i coperchi
dei cavi batteria, togli il filtro aria ecc
"avaria motore" è anche solo qualche parametro fuori posto, tipo una
mandata aria (debimetro) sotto la norma o errori di lettura della
sonda lambda
--
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