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Titolo: [IDADifettario] Polo 1.4TDI...

Per questa volta vogli scrivere un post un pò diverso dal solito...non il
solito test sulla vettura ma un semplice commento di ciò che secondo me non
va bene o che potrebbe essere migliorato nella mia macchinina...in fondo si
migliora leggendo le critiche no?
Allora...
LA MACCHINA: VW Polo (M.Y. 2002) 1.4 TDI Trendline 3p
IL CONDUCENTE: Io (e chi sennò :-PPPPP)
I DIFETTI: Premetto che sono globalmente soddisfatto della mia vettura,
quindi quello che sto per elencarvi è solo una serie di piccolezze, cmq non
accettabili dopo aver speso 32 e passa milioni di vecchie lire...prima di
tutto: l'assistenza e l'organizzazione di Autogerma. E' possibile attendere
40 giorni un cambio nuovo proveniente dalla Germania? Secondo me no, e non
mi interessa sentire scuse del tipo "sa, la macchina è nuova, abbiamo ancora
i magazzini ricambi da rifornire" oppure "abbiamo evaso l'ordine da
terminale ma ci vorranno delle settimane per la spedizione". ZERO! Primo
quando commercializzate un'auto nuova fate anche scorta di ricambi e secondo
come cz... fa un cambio ad impiegare 40gg per arivare dalla Germania quando
un corriere espresso te lo può trasportare in una sett (esagerando...).
Questa è la mia lamentela maggiore, cmq non dovuta alla vettura ma
all'organizzazione dell'importatore italiano.
Parlando della vettura invece i difetti o le pecche non sono molte...cmq
ancora mi chiedo come cavolo fa una macchina che è poco di più di una
utilitaria a pesare 1200Kg...quasi come la Scènic di papà...mah misteri
delle lamiere di rinforzo...
Vani portaoggetti: ci sono 2 cassettini sotto i sedili anteriori, le
classiche tasche sulle portiere, il bauletto nel cruscotto e qualche spazio
libero sulla plancia...peccato siano troppo piccoli. Potevano prevedere
almeno le classiche retine portaoggetti dietro i sedili anteriori...almeno
per infilarci l'atlante...Per quanto riguarda le finiture pensavo fossero
migliori di quello che ho potuto osservare e toccare con mano...a parte gli
scricchiolii dovuti alla permanenza sotto il sole (quelli sono onnipresenti
per tutte le vetture...) ce n'è uno che sembra non vuole proprio scomparire
e proviene dalla copertura in plastica del piantone dello sterzo, cmq farò
controllare tutto al conce a fine agosto.
Ultima cosa: perchè la gomma di scorta di dimensioni normali la devi
ordinare gratuitamete a parte? Forse perchè contano sul fatto che la gente
se ne dimentichi così mettono un semplice gonfia & ripara da poche lire
senza spendere soldi in più per la gomma? Quando si parla di sicurezza
questi discorsi puramente economici si potrebbero evitare...io sarei il
primo a spendere qualche lira in più per avere una gomma vera (e sicura)
anzichè quello stupido e pericoloso mastice...e non penso di essere l'unico!
Bene...termina qui il mio "difettario" della Polo...sono graditi commenti
e/o critiche!!!
Ciaoooooo
TheTrooper(21,75TDI,MI)
Oo==w==oO
BMW M3 E46 dreamer
...Who Dares Wins...
SAS maxim
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 e/o critiche!!!
Ti faccio un'elogio......non è facile a macchina nuova mettersi li e
guardarla disincantatamente.... tu l'hai fatto  :-)
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Per la 'propaganda' pro-nafta l'italiano medio ha la macchina costantemente
carica, in salita, il clima acceso, la paresi al braccio destro ed è sempre
in sorpasso dello sfigato benzinaro che arranca.


Scusa... se la ordini a parte, e' GRATIS?!? Mi stupisce.... anche io sono
assolutamente contrario alle bombolette... ne parlavo con Aletis la scorsa
settimana a proposito della sua nuova Punto.... ci riempiono di elettronica
e poi... si scordano la RUOTA DI SCORTA?!? Roba da matti... dove andremo a
finire?
Ciao
GigioTD


finire?
Io faccio gli scongiuri e spero di non utilizzare mai quel flacone e
il compressorino annesso.... confido nel fatto di non aver mai bucato
in 7 anni di patente...  Resta il fatto che cmq sulla Punto una ruota
di dimensioni normali crdo non ci stia, al max ci sta il ruotino.... e
pensare che sull'Y10 la ruota era normale ed era pure in un posto
comodo... nel vano motore! Per me è il posto più intelligente! Se uno
buca e ha il bagagliaio carico non deve tirar via tutta la roba,
oppure non devi infilarti sotto l'auto se ce l'hai appesa sotto e
tutta zozza e a rischio furto.... Ma ormai i vani motore delle auto
moderne sono sempre più affollati!!! Ricordo che anche la vecchia
Citroen GS  aveva la ruota nel vano motore (misura 145 SR 15ZX
cerchioni da 15" 4,5J.. che gomme! Vero?)
Ciaoooooooo
-- 
        AleTis Punto-Peugeot (26,80-1,NO)
 
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 Roba da matti... dove andremo a finire?
Su uno spartitraffico...se ci fidiamo di quella bomboletta di m....!


 cerchioni da 15" 4,5J.. che gomme! Vero?)
Macchè bagagliaio e cofano affollato...è solo una questione di
costi...nient'altro...nel bagagliaio della mia Polo la ruota di dimensioni
normali ci sta eccome...e non si vede nemmeno!!!
Ciaooooooo
TheTrooper(21,75TDI,MI)
Oo==w==oO
BMW M3 E46 dreamer
...Who Dares Wins...
SAS maxim
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

per tutte le vetture...) 
Domandina... dopo quanti giorni ti sono comparsi gli scricchiolii? Con
la mia, per ora, 10 giorni di sole estivo non hanno sortito effetti
scricchiolanti. Comincio a preparami al concerto? Sarà fra poco???
Ciaoooo


 Ciaoooo
Guarda, a me gli scricchiolii compaiono solo quando lascio la macchina tutto
il giorno sotto il sole...e continuano fino a quando la temperatura della
macchina non si stabilizza. Anche il clima automatico fa il suo gioco perchè
appena acceso sputa aria fredda in quantità che fa irrigidire di botto le
plastiche con rumori vari annessi...
Cmq in condizioni normali gli scricchiolii sono sopportabili...


 dimensionato dalla Polo 1.2 da 60 all'Ibiza Cupra che avrà 180cv.
mahhhh ... come ... Cristiano, sai gia' che la Cupra montera' il 180cv? O
tiri ad indovinare? ;)
(che poi tante altre possibilita' non ci sono)
Ciaoo
Devis
--
Daffy (24, 60-, 900Mhz mobile, mac 450, TV)
http://devisddf.interfree.it
 - icq: 5820767cinque

Ciao io ho il 1.4 tdi confort, mi dispiace che la vw ti tratti cosě č
inamissibile attendere cosě tanto tempo.
Per gli scricchiolii da caldo sono molto fastidiosi anche se io non sono
ancora riuscito a capire da dove proviene pare che si muova........
Il kit del cazzo me l'hanno dato ma questo inverno quando monto le gomme
termiche lo elimino, spero che fino all'ora mi vada bene.
Le finiture non sono ineccepibili, ma altri difetti non ne ho trovati per
ora sono stracontento per i consumi contenuti anche se temo il costo dei
futuri tagliandi...... ;-)


:: Io faccio gli scongiuri e spero di non utilizzare mai quel flacone e
:: il compressorino annesso.... confido nel fatto di non aver mai bucato
:: in 7 anni di patente...
se squarci una gomma quel compressorino non lo userai MAI................al
massimo te lo puoi infilare nel culo in modo che sparando l'aria verso
l'esterno provochi un effetto tipo turbina per aereo e ti aiuta nella
passeggiata verso casa.....o lo usi come oggetto contundente verso quel
bigolo di un ingegnere che ha progettato cagate simili!!!! A parte il
risparmio di spazio (poi....tutto sto cazzo di spazio che ci
serve.........una volta andavano in ferie in 5 sul 500 con ruota di scorta e
nn rognavano, ora hanno bisogno di spazio e tirano via pure la ruota di
scorta per offrire uno spazio che credo che un automobilista qualunque lo
adoperi al max una volta all'anno.....) non ci vedo altri
vantaggi..........non vedo perchè si ostinino a metterli sti
compressorini.............solo loro lo sanno......
--
Attilaflagdidio (22,54,Brianza)
Fiat 600 sporting RED driver
Lotus Elise dreamer

 scricchiolanti. Comincio a preparami al concerto? Sarŕ fra poco???
Guarda la mia dopo un anno ancora č silenziosissima, l'unico rumore proviene
dal deodorante che ho sulle bocchette dell'aria centrali, quindi a meno che
la tua non sia sfigata  (mi auguro di no ovviamente) dovresti stare
tranquillo ;)
--
Andre@ (26+++++++, 60 AN)
Punto II Driver (in attesa della nuova)
www.filottrano.fr.st