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Titolo: Monovolume 7 posti

Salve a tutti è la prima volta che scrivo qui, ma sto per acquistare un'auto 
e vorrei un consiglio
Il mio acquisto si orienterebbe verso una monovolume/multispazio con la 
possibilità dei 7 posti (in famiglia siamo gia in 4 !)
Stando attento un po anche al consumo ed al costo dato che le mie 
disponibilità finanziare non sono alte, sto valutando queste vetture:
Accetto consigli di altre vetture
Pensavo di scegliere alimentazione a benzina per poi trasformarla a GPL, 
visto che a parte la Zaffira non ci sono molte alternative ai carburanti 
classici Gasolio e Benzina.
- Opel Zaffira
- Citroen Grand C4
- Mazda 5
- Toyota Corolla Verso (piu piccola, ma forse anche più economica .....)
- Ford S Max (Mi sembra un alta di prezzo)
Garzie in anticipo per i consigli 

 ha scritto nel messaggio 
news:GLYek.7848$p07....@tornado.fastwebnet.it...

Hai valutato una separazione consensuale? 

 classici Gasolio e Benzina.
A parte che esiste il Touran...
Io aspetterei la zafira EcoM con il nuovo motore potenziato da 150 Cv...
Merlinweb 

possibilità dei 7 posti (in famiglia siamo gia in 4 !)
Contato un annetto circa fra un figlio e un altro direi che hai ancora
3 anni per pensarci. O forse hai la voglia di cambiare macchina e
allora la mascheri da finta necessità ;-)
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata


L'attuale macchina (scenic del 98) si è rotta in modo grave (cambio) con 
costi troppo alti rispetto il valore dell'auto, quindi devo cambiare 
macchina ed anche in tempi brevi perche' e' l'unica vettura che possiedo !
Per i 7 posti potrei aspettare gli altri 3 figli, ma qualche volta mi capita 
di caricare anche amici o genitori.

Hai valutato una separazione consensuale? 
Sarai anche un Troll ma questa m'ha fatto morire :-DD


 macchina ed anche in tempi brevi
Recuperare un cambio in demolizione ti darebbe modo di tirare avanti un 
altro po' a costi contenuti ragionando piu' con calma sul da farsi.
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 

di caricare anche amici o genitori.
Sicuro che le "qualche volta" che capita valga il maggior costo di
acquisto e gestione che ha una vettura 7 posti? Le vacanze le fate
anche con loro? 



Si certo, le vacanze le facciamo con i bimbi che sono ancora piccoli, quindi 
i 7 posti mi garantiscono anche un bagagliaio decisamente capiente quando 
siamo in 4 e tutti i relativi bagagli ingombranti ! Ad oggi sono costretto 
ad utilizzare il portapacchi !
Quali costi di gestione comporta in più una macchina a 7 posti rispetto la 5 
?
Grazie in anticipo a tutti.
Mi piace la Mazda 5 .............. 

Stefano schrieb:

Un cambio quanto costerá? 2000 3000 euro? Invece di guardare il valore 
residuo dell'auto il discorso corretto da farsi é un altro:
Se io riparo l'auto qunati chilometri posso ancora fare? Se é solo il 
cambio il problema, potrai sicuramente fare ancora decine di migliaia di 
chilometri, risparmiando il capitale investito. Tieni conto che al 
giorno d'oggi non esistono motori che fanno meno di 200.000 km. tu 
quanti ne hai?

?
Costo d'acquisto in primis. Poi essendo piů grande pesa di piů quindi
consuma di piů.


7 Posti?
Guardati il Trajet, da 22 keuro o 24270.
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 Mi piace la Mazda 5 ..............
Io la valutai l'anno scorso.
Ebbene la mia desusione totale fu per il sistema dei sedili posteriori 
(fila centrale) denominato Karakuri. Una cosa assurda. Scomodo e con 
una abitabilità ridicola.
Poi ho optato per l'auto in firma.
Sui consumi calcola un 10-15% in più a trattarla bene e motore uguale. 
Se poi cambi le due cose  e cerchi combinazioni di confronti diversi 
allora vai a verificare anche consumi diversi del 30%.
Consiglio una seg. C SW. Se invece vuoi proprio i 7 posti:
- Zafira (però è duretta e poco comoda);
- Touran (con il DSG);
- Kia Carens.
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP

- Kia Carens.
Mio padre tanti anni fa comprň la Renault Nevada 7 posti :-) Era
rivoluzionaria per l'epoca.


 - Kia Carens.
peugeot ?
anche 7 posti, dal 308 in su
felice&pago
.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Ho 130.000 km, la macchina ha 10 anni, è un euro 2 diesel e da ottobre non 
potrei girare da lunedì a venerdì!
Valutando queste cose sto optando per il cambio di autovettura, anche se con 
2000 euro in effetti farei altri Km, ma arriverebbero prima o poi altri 
problemi

Stefano schrieb:

Curiositá, dove abiti?

Stefano schrieb:

Comunque quel cassone del Touran lo eviterei come la peste. Ford e 
citroen li ho provati. Fantastici da guidare.
Poi la Kia é un ottima marca, da valutare sicuramente


La peugeot l'ho scartata perche' purtroppo ha l'assistenza dall'altra parte 
della citta' e non e' poco quando devo lasciarla e poi tornare a casa con i 
mezzi pubblici i una oretta scarsa !!
Kia Carens valuto ......... 

"Corrado" <""corrado - ulm \"@w e ´b . d ´e"> ha scritto nel messaggio 
news:e114c$487c797e$4e2a87dd$15...@news.usenext.de...

Bologna 

 Bologna
e siamo 2 :)
per la carens sai dove si trova ?
siamo dietro la stazione centrale, e non e' bello andare li' in quella
bolgia !
devo andare in via dei carraci per vedere la i30 e la ceed sw,
ma mi viene male solo al pensiero, figuriamoci per lasciargliela a fare i
tagliandi



Infatti, per me che abito in zona massarenti, anche caracci e' un scomodo, 
sempre meglio che borgo panigale dove si trova la peugeot !
Tu hai la carens ?

"Corrado" <""corrado - ulm \"@w e ´b . d ´e"> ha scritto nel messaggio 
news:be9c6$487c7a00$4e2a87dd$15...@news.usenext.de...
Poi la Kia é un ottima marca, da valutare sicuramente
ROTFL!!!  questo ha capito tutto della vita!!!!

 Tu hai la carens ?
no ne parli tu piu' sopra :)
e' troppo gradne pe i miei gusti
e una dacia logan mpv ?
a villanova ?
felice_pago


 rivoluzionaria per l'epoca.
Cavoli, me la ricordo, era una 21
Superficie vetrata sopra la media, per i tempi...
Merlinweb 

Superficie vetrata sopra la media, per i tempi...
Esatto. 
Gran macchina... ci ha servito a dovere per tanti anni.


 potrei girare da lunedě a venerdě!
direi che fai bene a cambiarla allora.

@@The Punisher schrieb:

Ho capito che sei una testa di cazzo, e per fare questo ci ho messo un 
microsecondo.


amministratori di merda,
come si fa a costringere a demolire un'auto con 130k km ?
felice&pago


 come si fa a costringere a demolire un'auto con 130k km ?
Qui in Lombardia, grazie al forminchia, la gente e' in piena psicosi da 
Euro5......
:))))
Merlinweb 


il popolo e' sovrano, di spararsi nei coglioni !
felice&pago
non c'e' poverta' senza difetto



In effetti in parte mi costringono gli amministratori a cambiarla per poter 
girare, perň ha anche 10 anni e il rischio che si rompa qualcosa e' sempre 
piů alto ! 

"Corrado" <""corrado - ulm \"@w e ´b . d ´e"> ha scritto nel messaggio 
news:5fe92$487c90a5$4e2a87dd$15...@news.usenext.de...

Caspita appena ho letto ho ordinato la KIA CARENSIS !!
ROTFL 

 sempre più alto !
Con 25mila euro si pagano molte multe e molte riparazioni :-)
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 

 piů alto !
la mia ha 175k km e 13 anni
la cambierei pure, ma con valida sostituta :)
e prossima la marmitta -> 80 euri
ma per 80 euri non mi metto a comprare un'auto da 18.000 euri !
felice&pago
non c'e' poverta' senza difetto
.


 Con 25mila euro si pagano molte multe e molte riparazioni :-)
la fregatura e' che queste cose a scuola non le insegnano !
felice&pago
non c'e' poverta' senza difetto
.



Si č vero, infatti ci ho pensato, ma non puo' durare a vita, prima o poi 
devo cambiarla, direi di averla ammortizzata !
Non sono uno che cambia auto ogni 3 anni, perň devo spendere 2000 euro e 
rischiare che si rompa presto qualcosa d'altro oppure spenderne 21000 e 
avere una auto nuova con qualche rischio in meno dopo i primi momenti sempre 
dubbi ! 

 dubbi !
quella e la paura che CI frega !
felice&pago
non c'e' poverta' senza difetto
.



Ovviamente non sono sicuro, 2000 euro e' la valutazione del mecacnico di 
fiducia utilizzando un cambio rigenerato renault e cambiando anche la 
frizione altriementi sarebbe stata da cambiare dopo poco. 

 come si fa a costringere a demolire un'auto con 130k km ?
ma, secondo me un conto sono 130k su un'auto di 5 anni, un conto sono 130k 
su un'auto di 10.
in ogni caso è chiaro che un'auto di 10 anni con 130k puo' ancora andare 
molto bene, pero' se già ha un cambio rotto e mettici anche il fatto che uno 
ha problemi con l'euro2, in più la voglia di cambiare non ci vedo nulla di 
strano a cambiare.... 

 frizione altriementi sarebbe stata da cambiare dopo poco.
hai chiesto in renault cosa vogliono ?
io conosco un ladruncolo su via massarenti,
sara' mica il tuo fidato meccanico ?
verso la rotonda


 su un'auto di 10.
quando si dice la matematica e' opinabile :)
felice&pago
non c'e' poverta' senza difetto
.



No, e' in via turchese 

 quando si dice la matematica e' opinabile :)
quindi secondo te una cosa (contenente liquidi, materiali in gomma, 
guarnizioni, ecc) rimane immutata nel tempo come un monolita ?
la fisica è opinabile ? 

 guarnizioni, ecc) rimane immutata nel tempo come un monolita ?
Non ho mai avuto grossi problemi ad arrivare ai 20 anni con un'auto, 
soprattutto se con percorrenze annuali limitate. Anzi, io l'ho sempre avute 
intorno ai 15 e portate ai 20, la vybra e' un'eccezione. Un'auto di 10 anni 
quindi puo' fare ancora ragionevolmente almeno 5 anni di uso regolare.
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 regolare.
ma guarda che č cosa che ho detto pure io eh...non č che dico che dopo 10 
anni la devi buttare !
solo che non č uguale 130k a 5 anni e 130k a 10 punto.
poi con questo il mio consiglio a cambiare questa scenic era legato alle 
condizioni a contorno.

 la fisica è opinabile ?
eccerto !
 
felice_pago
-


 ha scritto:
in ogni cas oprova a telfonare a fiorini e snti cosa costa un cambio,
se te lo puo' procurare :)
al limite come detto fai i conti con la renault,
hai chiesto in renault ?
felice&pago


 condizioni a contorno.
Deciso che la cambio, ne approfitto e' d'accordo anche la moglie .......
Pensando ad una monovolume cosa consigliate ?
- Kia Carens
- Renault grand scenic
- Mazda 5
- Hyundai Trajet
- Toyota corolla verso
- Citroen Grand c4
- Opel Zaffira
- Mitsubishi Gradis

 - Mitsubishi Gradis
ma non prenderla diesel ;-)
felice&pago



Ti ringrazio per la discussione, perche' non diesel ?


il motivo VERO per cui stai cambiando adesso ?


 
Ed adesso a vederla sembra piccola. Ha proprio precorso i tempi.


?????
Il motivo VERO e' che si e' rotto il cambio su una macchina datata e che non 
conviene ripararla
Cosa c'entra il diesel ?

 Cosa c'entra il diesel ?
"Ho 130.000 km, la macchina ha 10 anni, è un euro 2 diesel e da ottobre non
potrei girare da lunedì a venerdì!"
Se la prendi diesel, che abbia il filtro antiparticolato, altrimenti rischi 
di trovarti a non poterla usare fra ben meno di 10 anni, grazie ai nostri 
lungimiranti amministratori pubblici.



OK OK ho capito, si certamente le diesel vengono considerate piu inquinanti.
Pensavo ad un benzina da mettere poi a Gpl 

 lungimiranti amministratori pubblici.
col FAP facciamo 5-6 anni ?


- Mazda 5
Vista di recente, qualita' piu' che buona, prezzi accettabili,
grandissima abitabilita', dotazioni di serie notevoli. Dovessi
prenderne una adesso non avrei dubbi a prendere questa.
--
TheJack (35, CH, 286+86)
Nissan 300ZX 3.0 twinturbo (vg30dett)
Hyundai Matrix 1.5 CRDi

microsecondo.
LOL
Bel colpo Corrado.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"Summer's here and the time is right
For goin' racin' in the street"

Pensavo ad un benzina da mettere poi a Gpl 
Con soli 13.000 km annui farei i conti con molta attenzione prima di
spendere soldi per l'impianto.
Se il gpl aumenta diminuendo il differenziale con la benzina non lo
ammortizzi piu'.


Stefano schrieb:

Il 2.0 benzina ce l'ho montato sulla mia cee'd. Motore brillante, 
soprattutto nel range 2000 3500 rpm. Poco assetato, ideale per il 
montaggio di un impianto a gas

 - Opel Zaffira
In sette con la zafira non ti puoi portare dietro neanche una bottiglia
d'acqua.

 - Mazda 5
ho una Mazda 5 benzina 1.8 (modello precedente)
con la macchina mi trovo molto bene
fai queste considerazioni:
con 13000 KM l'anno sia il diesel che il GPL/Metano non ti 
fanno ammortizzare la differenza
l'impianto GPL/Metano ti fa perdere la garanzia
la macchina pesa: con una guida normale non hai problemi
neanche in salita però scordati riprese brucianti o guide sportive
è effettivamente una 4/6 posti: il posto centrale della seconda fila 
è uno strapuntino, ma anche per altre macchine 5 posti è così,
ma non si dice,
Bagagliaio molto ampio con 5 posti, molto piccolo con 7 
possibilità di utilizzare un solo posto della terza fila e avere
così un discreto bagagliaio
Guido


L'ho provata ieri la Mazda 5 e ho dubbio: io sono 1.80 di altezza e quando 
mi siedo al posto guida il ginocchio sbatte facilmente contro la zona piena 
tra i due sedili anteriori.
Tu come ti trovi con quella parte piena a destra.
Sabato mattina la provo ?

 ammortizzi piu'.
Uhm, facendo due conti della serva. Quanto può consumare un monovolume a 
7 posti?
Ipotizzo:
14 km/l a gasolio
9 km/l a benzina
8 km/l a gpl
Le spese per 13.000 chilometri ammonterebbero quindi a:
1440 euro a gasolio
2240 euro a benzina
1140 a gpl
Tra gas e benzina "ballano" 800 euro l'anno, quindi in tre anni scarsi 
l'impianto è bello e ammortizzato: conviene decisamente.
Tra gasolio e gas la questione è più difficile perché varia il costo 
d'acquisto, spesso il bollo e l'assicurazione, ecc.
Come costo per il solo carburante la differenza è di 300 euro all'anno a 
favore del gas.
Prendiamo ad esempio una C4 Grand Picasso, versione base.
La 1800 a benzina (92 kW) costa 21.501 + 2000 di impianto = 23.501
La 1600 Hdi (80 kW, ma prestazioni paragonabili se non migliori della 
1800 a benzina) costa 23.051, quindi 450 euro meno della versione 
gasata. Oltretutto paga qualcosa meno di bollo e assicurazione: diciamo 
un 100 euro in meno l'anno.
Risultato: in 10 anni la C4 a gas permette di risparmiare solo 1550 
euro, che in effetti è un po' poco: se non ci fossero altre ragioni (in 
primis "ecologiche") prenderei la versione diesel senza dubbio.
-- 
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per 
due mesi la rata della macchina. (J.B.)

 primis "ecologiche") prenderei la versione diesel senza dubbio.
in quanto tempo arriverebbe FUORI EURO ?
cosa te nei fai di una macchina che NON puo' circolare ?
possiamo dire che gli attuali euro4 FAP fra 5-6-7 anni
saranno estromessi dalla circolazione, a normativa
attuale ?
ah ma fossero pure 10 anni eh,
avrebbe un'auto in ottime condizioni e soli 130.000 KM
da ri-cambiare, sperando che questa volta non rompa il cambio :)
felice&pago
non c'e' poverta'senza difetto


 favore del gas.
Con la zafira il costo dell'impianto e' "annegato" nel prezzo vettura, 
bisognerebbe vedere la differenza con le altre versioni, peccato per 
l'incentivo, che mi pare non sia piu' disponibile, magari informati se da te 
c'e' qualcosa....
Inoltre il metano e' per ora piu' conveniente del Gpl.
Mio padre ha una Zafira EcoM Cosmo da due anni e ne e' felicissimo.
Si e' un po' lamentato della potenza del motore quando e' salito a Caspoggio 
(So) con altri quattro amici. C'e' da dire che l'allegra compagnia 
somigliava tutta piu' a Little John che a robin hood.... (tot 3 coppie, due 
per fila, avrei voluto vederli))
Comunque ne e' contentissimo, ci carica l'impossibile quando gira con mia 
mamma ( viaggi all'isola ecologica compresa, ripieno di lauro 
tagliato,erbacce rami eccetera) e risolvono il problema di parcheggio quando 
sono 6 o 7 (una auto sola invece che due).
Merlinweb 

 Mio padre ha una Zafira EcoM Cosmo da due anni e ne e' felicissimo.
cilindrata :-?


 cilindrata :-?
mi rispondo da solo
solo 1.6 94 cv ?
felice&pago
non c'e' poverta'senza difetto



Vi aggiorno:
Zaffira Kosmo a metano costa 26000 eurini con 1500 di eco incentivo da 
scalare.
La Zaffira come accessori e' al minimo
Gran C4 Picasso diesel 1.6 Elegance 23300, e come macchina e' bellissima e 
super accessoriata !!
Gran C4 Picasso benzina non si puo' trasformare a GPL poiche ha la ruota di 
scorta nel bagagliaio

 solo 1.6 94 cv ?
Per ora si.
"Dovrebbe" uscire un 1.6 turbo da 150 cv, pare, si mormora, si vocifera
Lo metterebbero su diverse Opel, corsa compresa
Merlinweb 


10 cv per ogni 100 cc ?
minghia !


 minghia !
Ecco la notizia e la fonte, giusto per non sparar baggianate...
Due nuovi ECOTEC motori da parte di General Motors: il 1,4 litri turbo a 
benzina per il mercato globale a partire dal 2010 mentre dal 2009 la Zafira 
verrà equipaggiata dal motore 1,6 CNG Turbo.
La General Motors Corporation intende portare nel 2009 sui mercati europei e 
su altre piazze due nuovi motori particolarmente risparmiosi. L'annuncio è 
avvenuto nell'ambito del Tech Show di GM Europa Powertrain a Torino, al 
quale l'impresa ha presentato la sua ampia gamma d'attuali, moderne e future 
tecnologie motoristiche.
I due quattro cilindri sono nuove varianti della famiglia ECOTEC, che sono 
impiegati su veicoli GM in tutto il mondo. Mentre il 1,4 litri turbo benzina 
sarà utilizzato sul mercato globale, il motore turbo a metano di 1,6 litri 
garantirà più sprint alla Zafira CNG.
Dan Hancock, vicepresidente di GM Powertrain, Global Engineering, dichiara: 
«Questi due nuovi motori rientrano nella «rightsizing strategy», cioè i 
motori di grande cilindrata vengono sostituiti da piccoli aggregati 
turbocompressi, che per potenza e consumo sono migliori dei loro 
predecessori aspirati».
1.4 Turbo ECOTEC
Questo motore completa la famiglia di motori GM di piccola cilindrata fra 
1,0 e 1,4 litri. Il motore avrà presumibilmente una potenza fra 88 kW/120 cv 
e 104 kW/140 cv con una coppia da 175 fino a 200 Nm. Hanno un consumo 
inferiore dell'8% rispetto ad analoghi motori aspirati d'eguale potenza e 
rispettano la normativa Euro 5. Principali caratteristiche del motore sono 
il turbocompressore integrato nel collettore di scarico, la pompa ad alta 
pressione, l'alzata variabile delle valvole, il «thermal management», la 
pompa d'olio regolata a flusso, nonché l'albero motore e le bielle 
rinforzate. Il motore sarà assemblato nella struttura di montaggio della GM 
Powertrain ad Aspern (Austria).
1.6 CNG Turbo ECOTEC
Il motore turbo CNG di 1,6 litri aumenta la gamma dei motori di pari 
cilindrata aspirati a metano e a benzina. Disporrà di circa 110 kW/150 cv 
con una coppia di 210 Nm. Anche in questo motore il turbocompressore ed il 
collettore di scarico formano un'unica unità, poi vi sono le mandate della 
benzina e del metano nel collettore d'immissione, il radiatore per il 
raffreddamento dell'olio nonché dei pistoni. Il motore sarà prodotto nella 
fabbrica GM Powertrain di Szentgotthard (Ungheria).
Un motore a metano ha emissioni inferiori del 25% di CO2 rispetto ad un 
motore a benzina. Al momento GM offre con successo in Europa la versione 1,6 
aspirata a metano sulla Zafira. Soprattutto in Germania ed in Italia si 
riscontra un crescente interesse per quest'auto.
(Fonte: 
www.verivox.de
 - Opel - traduzione di mdlbz)
MErlinweb 

 Ecco la notizia e la fonte, giusto per non sparar baggianate...
non era mia intenzione :(


 
Se questo te lo ha detto qualcuno ha detto una baggianata, a voler 
essere gentili. Puoi benissimo eliminare la ruota di scorta e 
sostituirla con un kit di riparazione con compressore. A quel  punto la 
bombola la metti al posto della ruota di scorta.


Me lo ha detto il concessionario Citroen ieri sera, se metti la bombola al 
posto della ruota di scorta ti scordi i 7 posti !!
Scusa il gioco di parole ! 


No figurati, lungi da me pensarlo....
Mi sono spiegato male
Volevo solo confermare le mie affermazioni con una spiegazione esauriente
non come fa qualche punito trollazzo che gira qua
Scusami se ti sono sembrato pignolo o pedante :)
Merlinweb 

 Scusa il gioco di parole !
Volendo, fai come ho fatto io.
La mia di serie non prevede la ruota di scorta ma il kit.
"furbo come una faina in trip", ho pure ordinato in volvo il ruotino per la 
v70, ancora mi lecco le ferite, ma e' veramente ingombrante.
Alla fine, FLA TFREE (
http://www.arichimica.it/txt_flatfree.html
) iniettato 
negli pneumatici. E' gia' la seconda applicazione, secondo treno di gomme e 
mai un problema.
Merlinweb 

 Volevo solo confermare le mie affermazioni con una spiegazione esauriente
si ma ripeto come si fa a far rendere 10 cv per ogni 100cc di motore ?
mah per me scoppiano prima dei 100k km !
un 1600 cc che da 150 cv mi sembra troppo
felice&pago


Stefano schrieb:

E perché?????????????
La bombola occupa meno o uguale spazio rispetto alla ruota di scorta? A 
quel punto valutane un altra

 di scorta nel bagagliaio
Scusami ma ZaFirA, con una F sola
Considera l'effettiva necessita' degli accessori, insieme alla convenienza 
del carburante e la possibilita' di non risentire dei blocchi del traffico 
'presenti e futuri (euro4 a metano, hai voglia)
Se vuoi, ci sarebbe anche il discorso di mobilita' sostenibile, ma non 
andiamo troppo sul pignolo....:)
Merlinweb


Aggiungo anche la convenienza del bollo, in alcuni casi....
Merlinweb 

 tra i due sedili anteriori.
io sono 1,73 e ho il modello precedente (non so se è cambiato
qualcosa negli interni), non ho problemi, ma penso che stai troppo
avanti col sedile di guida

 l'impianto è bello e ammortizzato: conviene decisamente.
tra gas e benzina ballano 1100 euro
gli 800 sono tra benzina e gasolio
senza contare anticipare i soldi, e i costi di manutenzione più alti
per il gasolio

 Aggiungo anche la convenienza del bollo, in alcuni casi....
Eh eh, in Lomardia infatti non si paga il bollo sulla monovalenti a
metano :)
E' per questo che sto aspettando la nuova Zafira 1.6 CNG turbo 150CV
che, secondo Quattroruote, dovrebbe uscire a Gennaio 2009.
Questa auto sarà la prima a coniugare il risparmio (monovalente metano
-> niente bollo) e le prestazioni (150CV). E' due anni che
l'aspetto... però ho letto in giro che forse non sarà più monovalente,
qualcuno ne sa di più?
Ciao,
cdr

Giusto per informarvi alla fine la scelta è andata sulla Gran C4 1.6 HDI con 
CMP 6 marcie
Ne avevano una disponibile scontata e ne ho approfittato !
Vedremo quando l'avro fra le mani per un po' di tempo !
