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Titolo: Vivavoce Bluetooth

Esiste un vivavoce senza batterie, alimentato dall'accendi sigari in
modo che si avvii e si spenga con la vettura, con buona qualita audio
sia in ascolto che in trasmissione eventualmente con display per
visualizzare numero e/o nome del chiamante?
Ciao
-- 
Fritz [35,(95,75),CO]
Fiat Grande Punto Freeride 1.4 Starjet con SkyDome
Peugeot 206 1.4 XS

Un Parrot qualsiasi.
Nessun Parrot mi pare soddisfi le mie esigenze, a me serve una via di
mezzo tra un veicolare e un portatile, alimentato come il veicolare ma
senza installazione come il portatile.


 visualizzare numero e/o nome del chiamante?
Se esiste funziona male.
Vai di auricolare che si mangia a colazione qualsiasi vivavoce. 

 Fritz [35,(95,75),CO]
Davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

nulla.
Peccato, mi devo rassegnare, questa � sicuramente una grave lacuna
tecnologica :-)


Vai di auricolare che si mangia a colazione qualsiasi vivavoce. 
Si ma l'auricolare ti devi ricordare di accenderlo indossarlo,
spegnerlo e ricaricarlo, cel'ho all'inizio lo mettevo e poi lo
toglievo a destinazione poi mi sono rotto le palle perch� su 10 viaggi
mi chiameranno o chiamo una volta si e no e lo tenevo nel cassetto poi
per� quando mi serviva era scarico, per questo cercavo un veicolare
portatile (guido macchine a noleggio e non possso installare nulla di
fisso), sempre pronto, si acccende e spegne da solo con l'auto e non
mi devo ricordare di caricarlo.



http://www.overlandgps.it/prodotti.htm#specchietto%20blue
L'avevo visto e mi intriga anche ma ha gli stassi difetti
dell'auricolare.


essi � dotato di display.
Vabbe del display facevo anche a meno


 visualizzare numero e/o nome del chiamante?
Non ha il display ma ha tutto cio' che cerchi.
http://www.monclick.it/schede/parrot/PF280005AA/minikit-slim.htm
Se la presa accendisigari e' sotto chiave, risponde anche all'altra tua 
necessita'.
Se la presa invece e' sempre alimentata, non vedo ugualmente nessun 
problema, non potra mai scaricarti la batteria dell'auto in tempi brevi.

problema, non potra mai scaricarti la batteria dell'auto in tempi brevi.
No, quel sito � fuorviante, alimentazione accendisigari vuol dire che
si carica connettendolo all'accendisigari a differenza dei veicolari
che sono definiti connessi alla batteria dell'auto ma funziona con la
sua batteria interna infatti qui � definito con autonomia di 10 ore:
http://www.telefonino.net/Curiosit/Notizie/n18427/Parrot-nuovo-vivavoce-Bluetooth-Minikit-Slim.html


 
http://www.bury.com/en/index.php?lang=2&idcat=261

 per� quando mi serviva era scarico,
Intendevo auricolare a filo. Per me � ancora la soluzione migliore. 

 
http://www.telefonino.net/Curiosit/Notizie/n18427/Parrot-nuovo-vivavoce-Bluetooth-Minikit-Slim.html
Scusa, ma non capisco la differenza.
Tu vuoi un kit che si alimenti dalla presa accendisigari, quindi quale 
e' il problema?
Nessuno ti vieta di lasciarlo sempre collegato alla presa accendisigari...

 visualizzare numero e/o nome del chiamante?
C'� un parrot esattamente cos�, gli manca solo il display. Non ricordo 
la sigla ma se cerchi sul sito lo trovi sicuro.
L'ho comprato per mia moglie e non va male, certo niente a che vedere 
con i vivavoce integrati montati in fabbrica ma � abbastanza utilizzabile.
Ciao.
Luca.

 la sigla ma se cerchi sul sito lo trovi sicuro.
Non lo trovo, mi sa che non lo fanno pi�...
Ciao.
Luca.

Intendevo auricolare a filo. Per me � ancora la soluzione migliore. 
A ok, comunque a parte il discorso ricarica ha gli stessi problemi del
Bluetooth oltre al fatto che tenendo il telefono sul supporto accanto
al cruscotto il filo mi intralcia nei movimenti.


Nessuno ti vieta di lasciarlo sempre collegato alla presa accendisigari...
La differenza � che quello non si accende e spenge quando viene
alimentato ma lo devi accendere e spegnere esplicitamente, quello che
intendo io si accende (e si collega) accendendo la macchina e si
spegne (e si scollega ovviamente) spegnendo la macchina, sempre
disponibile e sempre attivo senza doversi ricordare di fare nulla.


Il Sun, 07 Jun 2009 22:47:36 +0200, il Luca <illu...@SPAMilluca.com>
ha scritto:

Gi�, avevo gi� guardato il sito parrot, sul funzionamento lo ritieni
meglio dei vivavoce integrati nei cellulari o equivalente? Attualmente
se serve uso quello integrato nel palmare ma il volume di ascolto �
quello che � e dall'altra parte faticano a sentirmi.


 quello che � e dall'altra parte faticano a sentirmi.
Come qualit� � a met� strada tra il vv dei cell e quello integrato nelle 
macchine. Se lo trovi prendilo, � un buon prodotto e anche economico (mi 
pare di averlo pagato sui 50/60 euro).
Ciao.
Luca.

 disponibile e sempre attivo senza doversi ricordare di fare nulla.
Scusa se insisto, cosa puo' succedere se lo lasci collegato 
perennemente? In questo caso non ti devi ricordare di nulla, entri in 
auto e si associa, esci e va in risparmio energetico, tutto senza 
schiacciare alcun bottone.
O forse mi sfugge qualcosa?

schiacciare alcun bottone.
Be se effettivamente funziona cos� potrebbe andare anche bene ma non
sono sicurissimo che se si scarica la sua batteria a macchina ferma
poi ridandogli alimentazione si accenda automaticamente.


 poi ridandogli alimentazione si accenda automaticamente.
Perche' non dovrebbe?
Per il discorso batteria, il sito Parrot. com riporta:
Autonomia:
- pi� di 15 ore in conversazione
- pi� di 20 giorni in standby
Se prevedi di lasciare l'auto parcheggiata per piu' di 20 giorni mi sa 
che ti tocca schiacciare ub bottone :-)

- pi� di 20 giorni in standby
Ok, lapossibilit� � remota. Sto pensando per� che potrei aver problemi
a casa con il cellulare che mi rimane collegato con la macchina in
cortile, il Blue&me della punto si collega al cellulare di mia moglie
anche quando lei il suo cellulare sono in casa :-). Comunque tengo in
considerazione anche questa soluzione.


 ridandogli alimentazione si accenda automaticamente.
Non capisco quale sia il problema: diciamo, per ipotesi, che non si 
riaccende, e che tu ti dimentichi di accenderlo.
Quando arriverà una chiamata lo accendi, lui si collega al telefono 
(almeno così fa il mio auricolare, un nokia hs-26w, ed il mio telefono, 
nokia n73) e dopo rispondi: chi è dall'altra parte della linea dovrà 
aspettare tre squilli invece di due, ma non mi pare 'sto grosso problema.
E comunque, se ricevi poche telefonate, un auricolare ha una autonomia 
talmente elevata che ti basta un promemoria sul cellulare una volta alla 
settimana per ricordarti di ricaricarlo
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

 settimana per ricordarti di ricaricarlo
L'auricolare BT cel'ho ma, a parte i problemi di ricarica, non ho mai
capito bene come si indossa, è di quelli con l'archetto dietro
l'orecchio ma a volte in curva sento che si stacca dall'orecchio e
penzola distraendomi perchè penso che sti per cascare.
Ciao
Fritz

penzola distraendomi perch� penso che sti per cascare.
Vai pi� piano in curva! ;-)
Scherzi a parte, forse ti conviene provare un modello che si adatti di
pi� al tuo orecchio. A me non cade nemmeno quello senza archetto.
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

visualizzare numero e/o nome del chiamante?
Alla fine ho preso questo:
http://www.cellularline.com/catalog/it/catalogo_cellular_line/auto/vivavoce_bluetooth/dualphone_car_kit
Di primo impatto non mi convince molto, accensione e spegnimento ci
vogliono 5 secondi di pressione del tasto, non si collega da solo
manco per il piffero, bisogna premere il pulsante per farlo collegare.
L'unica possibilit� di installazione � sull'aletta parasole che per�
poi diventa poco utilizzabile ed � impossibile lasciarlo sempre
alimentato. Provato n nome vocale in casa ha chimato tutt'altro, vi
far� sapere come funziona con le telefonate appena me ne capita una.


 farò sapere come funziona con le telefonate appena me ne capita una.
Giusto per la cronaca e i posteri, dopo un mese di utilizzo ne sono
abbstanza soddisfatto, non l'ho ancora ricaricato quindi l'autonomia è
molto buona. Per ora l'ho usato solo in ricezione ma in autostrada non
mi capivano bene nonostante ci fosse solo il rumore di rotolamento
delle ruote, su strada normale tutto ok, dal che dedoco che il DSP pe
rla soppressione del rumore non faccia molto bene il suo lavoro.
Ciao
Fritz