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Titolo: [video] Come nasce una BMW 3er E46

Occhio che sono 50 mega...
http://www.bmwinfo.com/downloads/016.wmv
Danke!
-- 
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 Danke!
Danke anche da parte mia ;)
Ciao!
-- 
Matteo "Aptivo" (23,105/95,MI,16pti)
VW Golf 1.6 16v HL & Honda Hornet 600 driver (in vendita)
Limi's 206 ognitanto driver 

 
http://www.bmwinfo.com/downloads/016.wmv
Bellissimo...grazie :-)
Una domanda...cosa misurano con quello strumento subito dopo la 
verniciatura?
Ciauz...

 
http://www.bmwinfo.com/downloads/016.wmv
quanto guadagnerà il bocia che fa benza?
e. 

MarcoGT ha scritto:
Visto che nelle ultime fasi i cerchi sono diversi?
Poi...prima ha il navi...poi non ce l'ha più :-D

 verniciatura?
Anche a me ha incuriosito la cosa.. penso controlli l'uniformità del colore 
misurandone la lunghezza d'onda (i nm che si vedono sul display) in diversi 
punti


eccezionale.
non pensavo il processo fosse talmente complesso e automatizzato. 

La grande auto è quella tedesca. 

>Veramente impressionante mi vengono in mente 2 cose: pensa se, mentre
sperimenti su un'autostrada tedesca le massime prestazioni, senti
all'improvviso un rumore sinistro e mentre perdi il controllo della macchina
e ti stai per sfracellare, ti rendi conto che il giorno della nascita del
tuo gioiellino, il robot dalle mani saldatrici aveva la luna storta..... e
poi mi è sembrato di veder nascere la vita, forse l'uomo è diventato Dio?

 cosa misurano con quello strumento subito dopo la verniciatura?
Quasi sicuramente si tratta di un misuratore dello spessore
della vernice, per controllare che la qualita' e la resistenza
dello strato di vernice sia secondo capitolato di progetto e
che la macchina non abbia sbagliato.
-- 
           A presto!!!,
               Eos
       (33, 220/125, MI)
http://www.mazdaxedos6.com/

 Ciauz...
Ciao!
-- 
Shin
(21, 80, TO)

 Danke!
Ma come "danke"? Ti dici grazie da solo? ;-)
Danke lo dico io... fighissimo!


 
http://www.bmwinfo.com/downloads/016.wmv
belli i "database" dei motori e delle carrozzerie :-)
molto interessante, grazie.
<mode bastard on>
ma sono tutte carine le operaie bmw? e tutti amiconi e simpaticoni gli 
operai? ogni giornata finisce a pacche nelle spalle?
:-P
<mode bastard off>
sani
-- 
Denetor
(28, BL, vadoapedali)

 :-P
Ahah, ci ho pensato anche io.. per la serie "Oh ridi, ridi! che ci 
inquadrano!" =PP
Ciao ;)


 operai? ogni giornata finisce a pacche nelle spalle?
...e sai; anche quella é pubblicità...più realisticamente la sera saranno 
tutti stanchi e voleranno un sacco di madonne in tedesco :-)


 quanto guadagnerà il bocia che fa benza?
LOL ...il minimo sindacale data l'alta specializzazione... :-) ...e poi già 
fa la cresta...


 non pensavo il processo fosse talmente complesso e automatizzato.
...sì, sono tutti più o meno così per le auto in grande serie (mentre, per 
esempio, il luogo di assemblaggio delle Phantom sembra una sala 
operatoria)...l'unica peculiarità di questa linea credo sia quella vasca di 
zincatura (mi pare) che prevede la rotazione a 360 gradi della scocca; un 
processo (e relativo impianto) brevettato da Bmw (in pratica la rotazione 
completa in immersione contribuisce a limitare al massimo le imperfezioni).


 vita, forse l'uomo è diventato Dio?
Questa considerazione l'ho fatta anch'io, ma leggendo del procedimento per 
realizzare i nuovi basamenti in alluminio-magnesio...in pratica (se non 
ricordo male) l'anima in alluminio si ottiene iniettando a velocità 
ipersoniche il materiale in uno stampo...se ci pensi viene creato in un 
istante un pezzo che non esisteva un attimo prima; praticamente dal nulla 
:-)


 limitare al massimo le imperfezioni).
Infatti sono rimasto colpito... in Fiat usano le vasche in cui immergono le
carrozzerie verticalmente... Se è già un casino pensare a fare i fori giusti
per far entrare e uscire dagli scatolati i vari liquidi, deve esserlo ancora
di più pensando che mentre viene tirata su dalla vasca il telaio ruota,
quindi il liquido si sposta...
Bye


 ...e sai; anche quella é pubblicità...
e fanno bene a farla secondo me.
ok, è un documentario propagandistico e non ci piove, ma a quanto pare 
l'abbiamo apprezzato tutti, segno che in bmw ci vedono bene su queste 
cose. e non è il primo che vedo... ho ancora visto in passato su qualche 
tv locale dei documentari simili sempre di bmw (uno spiegava qualche 
nozione sulla guida, ricordo la ricostruzione di una situazione 
pericolosa dove il pilota si lancia nel prato per evitare il carro col 
cavallo dietro la curva...).
l'appeal si costruisce anche così. a me ha colpito molto il magazzino 
dei motori automatizzato come un juke-box, ma magari è la norma e tutte 
le fabbriche ce l'hanno, solo che bmw l'ha mostrato e io adesso penso 
che siano avanti rispetto gli altri :-)


 <mode bastard off>
potrebbero anche non essere operai, quando fai un video aziendale spesso
fai prima a mettere qualcuno apposta :)
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

 cose. e non è il primo che vedo...
...certo; fa parte della comunicazione dell'azienda (in attesa del Bmw Welt
che sarà la vetrina principe)...da quando navigo alla ricerca di "cose" Bmw
ho scoperto una vastissima rete di siti ufficiali e non...segno che Bmw sa
come comunicare col pubblico (e questo si sa)...d'altronde basta guardare il
catalogo della E60 per accorgersi di come ci tengano all'immagine e al
coinvolgimento della clientela (senza contare che il Bmw Magazine spetta a
tutti i nuovi acquirenti). Partendo dal BmwGroup.com puoi conoscere molto
dell'azienda stessa...ogni impianto ha il suo sito web; c'é un belissimo
archivio ufficiale nonché il bel sito del Mobile Tradition.
http://www.bmw.com/
http://www.bmwgroup.com/
http://www.bmw.com/generic/com/en/index.html
http://www.bmw.com/com/_shortcuts/mobiletradition/
http://www.historischesarchiv.bmw.de/hias/index2.html?lang=2
http://www.bmw-welt.com/flash_index.html
http://www.bmw-club-europa.org/
...poi c'é questo che é il sito più completo sulla ciabatta :-P
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
