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Titolo: [avvistamento] daihatsu copen

oggi in tangenziale a Milano, gialla
finora l'avevo vista solo in foto, è veramente minuscola!
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Talkingh (39,130,NO) 
Passat IV configurazione default 

 finora l'avevo vista solo in foto, è veramente minuscola!
Già piccolina! Io ne ho vista una rossa su una Bisarca in autostrada, 
assieme ad una Smart 2. 

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Si! E' da nani, immaginatela a fianco di un Hummer ;-)
E' spropositata come costo di listino. 

 finora l'avevo vista solo in foto, č veramente minuscola!
L'ho vista e misurata in concessionario (ho fatto un salto alla Daihatsu
perchč mi aveva incuriosito ed ero di strada).
Intanto era grigia scura metallizzata con gli interni in pelle marrone.
Era "scoperchiata" e piů che altro sembrava una specie di mouse, in quel
colore :-D Assolutamente, va scelto qualcosa di appariscente.
Personalmente bianca con gli interni rossi penso sia l'accostamento
migliore.
L'ho vista sia coperta che scoperta, e devo dire che sta meglio senza
capotte. Sembra meno microscopica.
Molto carina devo dire, non ha affatto un'aria aggressiva e neppure
sportiva, come si evince dalle foto, ha un'aria raffinata e un po' sopra
le righe, alla giapponese. Appartiene a quella categoria di auto
individualiste e un po' snob. Individualista dovrebbe rimanerlo, anche
in caso di successo strepitoso, se non sbaglio ne vengono prodotte
comunque molto poche. Molto indovinata la silhouette della macchina e la
forma dei fari, bell'idea la targa anteriore disassata a destra. Belli i
cerchi in lega, gli interni sono ben assemblati, volante momo piuttosto
comodo, ma mi pareva un po' grosso come diametro (il che dava un'aria un
po' retrň al tutto). Lo spoilerino posteriore era simpatico, ma faceva
un po' troppo TT (una specie di TT a pedali, viste le dimensioni ;-P).
All'inizio pensavo di non riuscire neppure a sedermi, ma una volta che
ho trovato il modo di regolare il sedile (di una pelle morbida ma di
qualitŕ media), ho scoperto che arretrava piů di quanto sembrasse,
rendendola piů che comoda anche per me che sono alto 1,87. La posizione
era giusta per un'auto del genere, e si ha l'impressione di stare
piuttosto attaccati al suolo (cosa che probabilmente la fa sembrare piů
veloce di quanto non sia veramente). Purtroppo non ho potuto vedere la
chiusura del meccanismo... ma non dubito che la visuale posteriore con
il tetto sia, beh, nulla.
Sebbene fosse il modello superiore, il prezzo era a 18.750 euro. Errore?
Sconto? Mah.
Diciamo che mi ha dato un'ottima impressione, sembrava costruita bene,
con buonissimi materiali, solidamente... anche se non riuscivo
seriamente ad immaginarmi a guidarla... il condizionamento ottenuto da
una sequela di macchine "serie e senza fronzoli" che ha sempre scelto
mio padre č duro da far sparire.
Peccato non averla potuta provare per strada, se č come penso, deve
essere molto divertente, tanto da far evaporare l'imbarazzo.
Se sceglierei questa al posto di una Miata? Non lo so... per le ragioni
che ho detto prima, l'MX-5 mi sembrerebbe "piů macchina" di questa.
Diciamo che per comprare una Copen, bisogna giŕ avere una macchina
generalista, perchč con questa non ci si puň neppure "arrangiare". C'č
un piccolo portabagagli (in configurazione cabrio neanche quello,
immagino), ma non c'č neppure il consueto spazio dietro i sedili che si
trova nella maggior parte delle spider. Beh, in 3,40 che vi aspettavate?
Diciamo che se vinco alla lotteria la regalo alla mia ragazza (cosě la
uso io) =D
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"Rev. Maeljin is a merry fellow;
Dull black his Glock is, and its brass-jacketed rounds are yellow."
Universal Life Church Minister, ordained December Seventh 2001

 uso io) =D
Se ne vendono qualcuna, è vero molti clienti si stancano presto di questo 
tipo di vetture, e sarà possibile trovarla usata.
Tra poco più di un anno, a 13k euro, un pensiero sul "giocattolo" ... ;-)
Ciao! 

 E' spropositata come costo di listino.
infatti, a costi ridotti avrebbe un senso, probabilmente piccola e leggera
com'č č piuttosto divertente da guidare


 Bene, ho trovato anche una rara recensione (col motore vecchio) ...
Come non detto, ecco la nuova:
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=777
L'unica cosa che cozza con quello che hai detto è lo spazio per il 
conducente (per loro 1,75m max): penso che dipenda dal fatto di guidare 
sdraiati o raccolti.
Sono 1,84 ma guido raccolto al volante il che mi da qualche possibilità ... 
perché questo giocattolo mi attizza sempre di più: il prossimo anno inizio a 
guardare se se ne trova qualcuna usata. Nuova è fuori portata!
Ciao! 

ndwolfwood <ndwolf...@SPAMlibero.it> wrote:
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Infatti, anche io guido raccolto, e c'è da dire che non ho avuto il
coraggio di chiedere un test-drive, e quindi ho provato solo ad
aggiustarmi non a guidare, magari era un'agonia. ;-P
Dicono anche che c'è del posto per infilare roba dietro ai sedili, ma
francamente una volta aggiustato il posto del guidatore alla mia
altezza, non mi sembra che ci fosse neppure lo spazio per infilarci la
mano... beh particolari secondari. Comunque in effetti, sono sulla tua
lunghezza d'onda: c'è da riparlarne fra un anno!
