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Titolo: Mercedes-Benz W123

CDO
 
Spettacolare, soprattutto la Transporter in condizioni perfette fotografata 
l'altra sera
 
https://drpianale.wordpress.com/2011/10/08/mercedes-benz-w123/
 
 

La berlina 200d la compro mio padre per festeggiare la sua promozione a primario ortopedico. Era un vero salotto. Allora era quasi il top. Peccato solo che non arrivasse a più di 130 km/h e che in autostrada ci superavano praticamente tutte le berline coeve a benzina (Fiat 131, Peugeot 504, Opel rekord etc). Per questo motivo la vendette quasi subito per una Ford Granada 2500 diesel cui fece mettere il turbo (ma con scarsi risultati in termini di prestazioni al punto che fece cambiare il rapporto al ponte per cercare di avere una velocità massima maggiore), poi Fiat croma 2500 turbo da 100 cavalli con motore Sofim (per trainare la roulotte) e lancia thema 2000 turbo I modello (come auto da tutti giorni), per poi finire la sia lunga carriera automobilistica con una Audi a6 (modello 100) 2000 benzina. Bei ricordi.


Auto degli zingari per antonomasia a cavallo tra gli anni 80 e 90. 
Davvero brutta come un po' tutte le medie mercedes. Il dubbio e' se 
lasciarle marcire nei campi o prendersi il fastidio di pressarle.
 
Ciao ... Dino

 al ponte per cercare di avere una velocità massima maggiore),
 
Il "turbo fai da te" mi mancava....  :-O
 
Non è che Peppino o' Meccanico gli aveva montato questo, che esisteva già 
negli anni '80 ?
 
https://it.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090114102915AAGTMYE
 
 
 

 pressarle.
 
Ma va... nessuno se mai preso il fastidio di ridurre al silenzio uno che fa 
dei "ragionamenti" (LOL) come i tuoi... 
 


Naturalmente la mia e' una voluta esagerazione, mi sembrava evidente.
 
Ciao ... Dino

 lasciarle marcire nei campi o prendersi il fastidio di pressarle.
 
Che fosse brutta è soggettivo, era sicuramente molto classica. Ed era 
una delle auto meglio costruite, con finiture impeccabili e una qualità 
che forse oggi se la sognano, mercedes compresa.
Ovvio che non bisognava guardare alle prestazioni. Però c'era anche la 
300D...
 
 
-- 
mauro

300D...
 
Le "prestazioni" sono relative al fatto che in Italia arrivavano soprattutto 
le "Polmo-Edition" che "facevano figo in Mercedes" pur avendo 55cv (!)
 
Credo che chi avesse la 280E da 185cv o la 300TD da 125cv, proprio non si 
dovesse lamentare... 
 

dovesse lamentare...
 
Quella da me fotografata era una 240TD* da 72cv.... il minimo assoluto in 
una gamma a nafta anche da 88 e 125cv
 
T* non sta per Turbo ma per Transporter... erano dei bei precameroni 
aspirati 
 

> I tasti "I" , "M", "H" e "O" maiuscoli, ti si sono rotti nella tua tastiera?
 
È ovvio che in quella frase "imho" è sottinteso, come tutte le volte in cui qualcuno esprime giudizi soggettivi.
In sintesi: "non stai pensando quadrimensionalmente !" ,(cit.) :-P :-D

Il 17/06/2015 11:45, Dr. Pianale ha scritto:

Perchè invece di fare il sarcastico non impari l'italiano?
se=s'è


Mi padre ha avuto una w115 220d, un vero polmone, ricordo che se 
arrivava a 130 era gia' tanto.

 Peccato solo che non arrivasse a più di 130 km/h
 
Ricordo 135 e non era tutta 'sta limitazione visto che li potevi tenere 
tranquillamente da milano a roma.
Il problema era la ripresa, inesistente.

 Che fosse brutta è soggettivo
 
sicuramente, per esempio come linea preferisco l'Argenta di qualche post fa

> Mi padre ha avuto una w115 220d, un vero polmone, ricordo che se 
 
 
Anche il mio, blu
 
Lenta ma INAFFONDABILE (soprattutto nel 1987 in Valtellina...)

Non fai da te. Lo fece montare da una azienda che modificava le auto per le gare. Di solito le golf gti, ma in quella occasione misero un turbo IHI nella Granada. La macchina passo da 72 cavalli a più di 110 (misurati sul rullo). Però ci furono diversi inconvenienti. Per prima cose le marce erano troppo corte per cui la velocità massima restò sempre molto bassa, perfino quando fu cambiato il rapporto al ponte (guadanó pochi km/h, rispetto al costo complessivo). In compenso da 0-80 era una freccia. Poi c'è da considerare che non fu messo alcun intercooler per cui si surriscaldava tutto in pochissimo. Inoltre il turbo era talmente pesante che le vibrazioni finirono col rompere il collettore su cui era stato fissato il turbo. Quindi in sostanza la modifica fu un disastro.
Però negli anni 80 sorsero, almeno qui a Roma, molte officine che modificavano i motori montando le turbine. Ci furono perfino, per diversi anni, diversi eventi motoristici nei locali della vecchia fiera di Roma in cui era possibile entrare in contatto con queste officine. Devo dire che mio padre fu un pioniere in questo. Del resto il suo obiettivo non era quello di fare gli spari ai semafori (anche se da sto punto di vista la Granada era una scheggia), ma semmai quella di aumentare la potenza per trainare la roulotte doppio asse senza troppa fatica e anche superare la soglia dei 145 km/h :-)

Esatto. Inarrestabile :-)

 Esatto. Inarrestabile :-)
 
Somma, mio padre dovette rifare due volte il motore per via del suo 
piede pesantuccio. Poi anche ricordo un problema alla pinza dei freni 
che si blocco durante un viaggio.
 
Ciao ... Dino
 

T* non sta per Turbo ma per Transporter... 
 
non era Tourenwagen ( = station wagon) ?
 
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 39, 150+146, 14

non era Tourenwagen ( = station wagon) ?
 
Anche a me sembrava così, ma wiki dice:
 
"la W123 T (dove T stava per Transporter)" 
 

il Wed, 17 Jun 2015 14:39:26 +0200, Dr. Pianale ha scritto che...

non mi fido mai di wiki in italiano, ho trovato troppi cialtroni che
ci scrivono.
 
comunque, in originale: "Schließlich fiel die Entscheidung für das
Kürzel „T“: der Buchstabe steht für Tourismus und Transport."
 
quindi stavolta wiki italiana c'è andata sufficientemente vicino.
 
 
 
ciao


 ci scrivono.
Verissimo :DDDDDDD
 
-- 
8tto (44,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 Verissimo :DDDDDDD
 
hai beccato delle mie correzioni???? :''''D


 Esatto. Inarrestabile :-)
 
Mio papà e mia mamma per andare a lavoro lunedi 20 fecero cose epiche. Sinceramente non ricordo, poi chiederò meglio, ma di sicuro fece l'aprica e passò su ponti che sarebbero crollati di lì a poco.......
 
Che avventure :-O

Dr. Pianale, trovai un annuncio di questo modello. Aveva percorso circa 1.500.000 km. Non mi riferisco ad annunci dove hanno messo uno zero in più e se ne trovano eh...

LOL
 
Ma si, dai...parliamo di cose serie.... mi ricordavo che 4R* aveva 
confrontato la Beta Trevi con 200...una ricerchina e olč!
 
 
https://it-it.facebook.com/media/set/?set=a.259387007415414.66308.149924325028350
 
 
 
 
* 1981...13 anni, ma un 13enne di oggi quando mai legge 4R ?
 
e se anche lo leggesse figuriamoci se se ne ricorda dopo 34 anni di quello 
che aveva letto... 
 

 LOL
 
Ah gia', te se l'appassionato di qualsiasi carorcio di qualsiasi epoca, 
il particolare ste merde di berline e le successive.
 
Ciao ... Dino

particolare ste merde di berline e le successive.
 
"Naturalmente la mia e' una voluta esagerazione, mi sembrava evidente." 
(cit. ginopilotino) 
 


Ma sei nato cosi' e ci sei diventato frequentando ida?
 
Ciao ... Dino




Riformulo, eri stupido anche prima di frequentare ida?
 
Ciao ... Dino
 




Lo prendo per un si. Continua pure con il copia e incolla se non sei 
capace di scrivere qualcosa di tuo.
 
Ciao ... Dino
 


Infatti io sto scrivendo qualcosa di TUO e ti sembra stupido!
 
:-DDDDD
 
 
 


Quello che E' stupido e' che tu riporti una cosa scritta da me pensando 
di confutarne il contenuto con quello che ho scritto. Per questo ti 
chiedevo se eri gia' stupido prima.
 
Ciao ... Dino

se eri gia' stupido prima.
 
Io non voglio confutare nulla, solo rendere potenza la tua stupidità
 
Alla 2a
 
Alla 3a
 
Alla....
 
 


Minchia che posto sto ida.
 
Ciao ... Dino
 


E' ida che č diventata cosě frequentando lui :D



volete che guardi la prova su 4R della 300TD? forse lo dicono... E' fra 
i primi 4R che acquistai, li sapevo a memoria.
-- 
mauro

primi 4R che acquistai, li sapevo a memoria.
 
Dicci, dicci....fra parentesi la 300TD non era quel polmonaccio che si vuol 
far passare tutta la W123....
 
Paghi, hai (anche) le prestazioni... 
 

 E' ida che è diventata così frequentando lui :D
 
http://www.blogcdn.com/massively.joystiq.com/media/2011/10/facepalm.jpg
 
 
Ciao ... Dino
 

 quelli che si martellano i cojoni... LOL
 
Mi sa che hai perso il filo.
 
Ciao ... Dino
 

 eccoti qua, ti vedo in forma! (...si fa per dire) :-D
 
Porto avanti il mio diritto ad avere spasmi intestinali quando vedo una 
berlina premium anni 80/90
 
Ciao ... Dino


Ricordo bene o per te era una merda pure la W124?
 
-- 
8tto (44,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 
Ma lasciando perdere l'F40, ché è un'altra roba.
W123 e W124 sono per certi versi le migliori auto mai costruite...



https://drpianale.wordpress.com/2011/10/08/mercedes-benz-w123/
 
 
Impressionante il fatto che la Ypsilon vicina sembra enorme....
 
Comunque auto come quelle (quasi solo berline) sono richiestissime in
marocco, usate come taxi collettivi. Pericoli pubblici visto che
caricano 7 o 8 persone e corrono come pazzi. Fanno la tratta
Casablanca - paesi limitrofi per portare famiglie e ragazzi che
vogliono passare la sera in città e non fanno mai l'autostrada per
evitare le pattuglie che da qualche anno hanno cominciato a fermarli
per controlli.
Il marocchino che mi ha spiegato la cosa vive in Italia da anni e
all'inizio degli anni 90 trovò una di quelle in Italia in ottime
condizioni e la prese per suo padre. Che finì per venderla alla
"cooperativa tassisti" che arrivaro a minacciarlo fisicamente pur di
averla. Il bello è che prese quasi il doppio di quanto pagarono l'auto
in Italia!
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

arrivava a 130 era gia' tanto.
 
Non esisteva anche la 200d?


 Impressionante il fatto che la Ypsilon vicina sembra enorme....
 
https://drpianale.files.wordpress.com/2015/06/20150615_193712.jpg
 
 
Vero, eh!

 W123 e W124 sono per certi versi le migliori auto mai costruite...
 
Migliore puo' darsi, ma a me non piacciono per niente.
 
Ciao ... Dino
 

 Ma cosa ti aspetti? "Il pilotino... e ho detto tutto" :-D
 
Lui non so, io, forse ingenuamente, mi aspetto che tu possa un giorno 
smettere di fare la figura del cretino.
 
Ciao ... Dino

 Non esisteva anche la 200d?
 
Probabilmente restavano tutte in concessionaria perche' non riuscivano 
neanche a muoversi.
 
Ciao ... Dino
 

neanche a muoversi.
 
Production
1976–1985:  2,696,915
 
Una vera propria merda che non voleva nessuno!
 
Dai... continua con le tue ginopilotinate che ci stiamo divertendo! 
 


Ma tu sei stupido veramente. Rispondevo sulla 200d. Hanno venduto oltre 
2 milioni di 200d? Sai cos'e' l'ironia?
 
Ciao ... Dino

milioni di 200d? Sai cos'e' l'ironia?
 
 
Dio che palle!!!
 
E tu sai cos'è Wikipedia, oltre a venire qui a sparare minkiate?
 
"W123 production ended in January, 1986 with 63 final T-models rolling out. 
Most popular single models were the 240D (455,000 built), the 230E (442,000 
built), and the 200D (378,000 built)."
 
TRECENTOSETTANTOTTOMILA 200D, la terza versione più venduta.
 
Di fronte all'evidenza, la smetti di sparare minchiate?
 
 

 Di fronte all'evidenza, la smetti di sparare minchiate?
 
Credo si parlasse della w115 200d
 
Che è tremendamente meglio della w123, ovviamente


Ah ecco, quindi non erano 2milioni e 600mila. Ma poi le avranno mai 
ritirate?
 
Ciao ... Dino
 


Ah ecco, m'era sfuggito che il genio avesse riportato dati di altro modello.
 
Ciao ... Dino
 

 neanche a muoversi.
 
 
https://it.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W114_e_W115
 
 
o-100 *31* secondi
 
LOL
E io che schifo 10,5-11

 modello.
 
 
Ma da 0 a 100, quanto sei coglione?
 
1000?
 
10000?
 
 
https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W114
 
 
Ribadisco, vai su wiki....i numeri ci sono tutti, anche della W114
 
339.927 220D
 
https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W114
 
 


No se non erro la W115 era 2.200 cc, mentre la W123 c'era sia 2.000 che 
2.400 cc. Parlando di 4 cilindri, visto che la W123 c'era anche a cinque 
cilindri, 3.000 cc, sia aspirata che turbo.
 
-- 
8tto (44,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 Ma da 0 a 100, quanto sei coglione?
Uh, uh, il Pianale che insulta :)
(certo, l'oggetto è particolare :P)


Uh, uh, il Pianale che insulta :)
 
Prof, hai iniziato lui a insultare me!
 
E comunque, come dicevano i latini, "nomen omen".... il peggior insulto, al 
quadrato, ce l'ha nel nickname
 
 
E' un Gino e pure un pilota incapace...
 
 

Chi ha osato nominare una F40 in un thread che non c'entra nulla con il con il modello nominato sicuramente è un esperto di automobili e motori.

cilindri, 3.000 cc, sia aspirata che turbo.
 
Io ho ricodro di un amico che andò a sciare con l'auto di un altro,
appunto una 200d. Erano in 5 con gli sci sul tetto e bagagliaio
pienissimo, andando non so dove si trovarono ad affrontare alcuni
tratti ripidissimi. A un certo punto una corriera cominciò a suonare
chiedendo strada....lui la raccontava a tutti, naturalmente.


Dai... continua con le tue ginopilotinate che ci stiamo divertendo! 
 
E' un caso umano.


Migliore puo' darsi, ma a me non piacciono per niente.
 
Uno dei motivi č proprio questo.


 E' un caso 
 
Fixed
 
:-)
 
 
 

 Io non voglio confutare nulla, solo rendere potenza la tua stupidità
 
Potere...
 
P.S.
Se qualcuno conosce un newsreader che supporti espressioni regolari in grado 
di filtrare le risposte ai contributi dei posters filtrati faccia un 
fischio.
-- 
- JF - (ge, 39, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

fischio.
 
Con gli anni ho capito che alla fine è meglio l"uomo" che il "robot"... sono 
arrivato allo stadio di "Cane di Pavlov" e quando vedo dei post con un certo 
utente particolarmente maleducato e schizofrenico, ho proprio un rifiuto 
psicologico ad aprirli, idem repliche ai suoi post...
 
centra un cazzo, è un OT, ma qualcuno ieri sera ha visto il documentario (in 
spagnolo, sottotitolato.... un mattonazzo fantozziano) su Allende che hanno 
mandato in onda su RaiStoria ?
 
https://www.youtube.com/watch?v=TE1plnAvpts
 
 
C'era pure un risvolto IT... in una scena di manifestazione pro Allende, il 
corteo era aperto da una R4 con bandiera comunista d'ordinanza...  :-) 
 

 fischio.
E perdersi certe perle? :D


 E perdersi certe perle? :D
 
Se le perle sono volgarità offensive gratuite e/o astio, meglio prevenire 
che curare.
 
Sai come la penso... e sai cosa ti è successo ad avere rapporti con soggetti 
a rischio  :-P
 
Non è il caso di Ginetto, però....IMHO
 
Non è volgare ne astioso, solo un po' stupidino.... un po' tanto, eh!
 
:-)
 
 

 Non è volgare ne astioso, solo un po' stupidino.... un po' tanto, eh!
Un pelo, giusto un pelo.



Ma perche' ti scaldi tanto? Devi prendertela solo con te stesso se non 
capisci quello che leggi.
 
Ciao ... Dino
 
 

 E' un caso umano.
 
Ecco l'altro cretino. Anzi, biscretino, pianale ha risposto a cazzo e tu 
lo incoraggi. E' grazie a quelli come voi che ida e' la merda che e'.
 
Ciao ... Dino

 Un pelo, giusto un pelo.
 
Piu' che un pelo, qua ci vorrebbe un velo peloso.
 
Ciao ... Dino


Guarda che stava chiedendo di filtrare le tue risposte a me.
Non voglio infierire piu' di tanto, ma, caro, stai messo proprio male.
 
Ciao ... Dino

 E perdersi certe perle? :D
 
L'idea è proprio questa.
Ogni tanto apro le gabbie e leggo tutto per un po'. Se lo spirito è diciamo 
antropologico, per esplorare gli abissi della stupidità umana, ci può anche 
stare, a piccole dosi.
Quel che non va è che, più o meno tra le righe, dietro al fesso che hai 
filtrato si nasconde lo stalker, quello che prova comunque a rubare il tuo 
tempo facendoti leggere minchiate, più o meno esplicitamente richiamandosi 
ad alti principi tipo libertà di espressione.
Ritengo che abbiano senz'altro diritto di esprimersi, almeno quanto io ne ho 
di ignorare le bischerate che dicono, mica mi pagano per leggerli dopotutto.
 
Qui -> 
https://discaricaweb.wordpress.com/2012/05/29/appunti-sulla-peste-
 
charles-bukowski-10/
una trattazione approfondita del tipo umano che intendo.



l'ida colta. Nei campi.
 
Ciao ... Dino
 

 LOL!
 
ROTFL!
 
Ciao ... Dino
 

 Uno dei motivi è proprio questo.
 
Come quello che per far dispetto alla moglie si taglia l'uccello.
 
Ciao ... Dno
 

lasciarle marcire nei campi o prendersi il fastidio di pressarle.
 
Molto elegante, invece.
La linea dei passaruota č fantastica, in particolare il posteriore.