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Titolo: Tedesche Uber Alles!

Ho appena comprato l'ultimo numero di Auto dove ci sono le prove della TT 
Roadster 2.0 e della nuova C-Klasse 220CDI. La pagelle sono una sfilza 
continua di 9 per tutte e due le auto, con voti complessivi intorno a 190 
sommando le 22 voci delle valutazioni.
Vediamo qualche dettaglio a partire dalla TT: leggerissimo il peso pur 
trattandosi di una cabrio e quindi in teoria più pesante della berlina di 
derivazione.
Pesa solo 1355kg contro i 1740 della Brera 3.2 (!) Velocità massima di 236, 
0-100 in 6.75" e km da fermo in 26.89" Da paura la frenata, con soli 35.2m 
per fermarsi da 100 e solo 94.2m per fermarsi da 160. Buoni ma non 
eccellenti i consumi (10.9km/l a 130). Il peso piuma si riflette sulle 
prestazioni, praticamente allineate alla ben più potente Brera da 260cv, con 
consumi nettamente inferiori, aggiungo. Non oso pensare la TT V6 di cosa sia 
capace...
Poi è la volta della 220cdi, pur con qualche difettuccio -il cambio 
automatico datato- anche qui emerge una pagella notevole che finisce con 
voto complessivo 191. Il peso è di 1624kg, la velocità massima 217.8, 0-100 
in 8.7" e km da fermo in 29.60". Prestazioni identiche alla 320d. Pur con 
tutto il cambio automatico a 130 fa il 13 al litro, non male considerando la 
cilindrata e il peso.
Insomma, io non è che sono fissato, ma sono convinto coi fatti che le auto 
tedesche sono una spanna sopra la concorrenza. Sfido io italiani (Ferrari a 
parte), francesi o chisia a produrre auto così.
-- 
Alessandro
Astra 1.9 CDTI Cosmo 

 capace...
Di nulla, stanti il peso ben superiore e l'haldex che mangiano un bel pò dei 50
CV in più...
Occhio cmq che le stelline sono markette, in qualsiasi rivista. Vai sul dato
tecnico e dimentica i commenti, solo per lo più fuorvianti.
-- 
Kamox
[27; 227]
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"L'Italia del passato era il Paese dell'uomo, in tutta la sua umanità; l'Italia
di oggi, invece, è soltanto il paese dell'uomo medio" (O. Welles, 1963)

> Astra 1.9 CDTI Cosmo
Per produrre una roba uguale a questa bastano i coreani
-- 
Ciao! Ayrtonoc
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> Per produrre una roba uguale a questa bastano i coreani
Avrai mica un'Alfa?

 Ho appena comprato l'ultimo numero di Auto 
http://it.wikipedia.org/wiki/Marchetta
saluti

> 
http://it.wikipedia.org/wiki/Marchetta
Come mi li spieghi i numeri, che, in teoria, sono oggettivi?

 Per produrre una roba uguale a questa bastano i coreani
Cinesi non coreani.
Ciao
Alex
-- 
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Renesis (JPN, 218+, 36)

 Pesa solo 1355kg contro i 1740 della Brera 3.2
Che confronto del cazzo, il peso di una 2WD 2.0l con una 3.2l 4WD (che pesa 
meno vero?).


 Come mi li spieghi i numeri, che, in teoria, sono oggettivi?
la uno turbo era leggerissima.
non mi pare che il fatto di essere leggeri sia di per sè un vantaggio.
mi sembra che invece il focus sia proprio sul peso di queste vetture.

 parte)
perche' "ferrari a parte" non sono italiani anche loro?

 ha scritto:

Non sottovaluterei il potere della pubblicità.
Ormai siamo abituati a pensare che siano tanto meglio ma sembra anche che
nella stessa Germania marchi giapponesi come Lexus stiano prendendo il
posto di BMW e Mercedes.
Certo che in entrambi i casi non siamo in gradi di verificarlo
personalmente quindi forse ogni nostra affermazione è utile semplicemente
allo scopo di giustificare la fatica economica che facciamo
nell'acquistare l'auto che per noi è ovviamente la migliore ma dipende
sempre da quello che uno cerca!
-- 
Maxppc
-----------------------
-> YZF-R6 2004 <-
-> Toyota Celica 2000 <-
- 
www.maxppc.it
 -

> perche' "ferrari a parte" non sono italiani anche loro?
E' uno dei pochi orgogli che ci sono rimasti che non vanno toccati. Per me 
la Ferrari E' l'auto! E' l'incarnazione di motore, prestazioni ed eleganza e 
IMHVO sono i primi al mondo, e non lo dico perchè sono italiano.

> mi sembra che invece il focus sia proprio sul peso di queste vetture.
Alla fin fine il peso č forse il parametro piů importante di una vettura.

> Avrai mica un'Alfa?
No, gli alfisti sono arroganti


 e IMHVO sono i primi al mondo, e non lo dico perchè sono italiano.
..però credi che una fantastica Opel Astra sia assolutamente superiore ad 
una italica vettura FIAT/Alfa


 una italica vettura FIAT/Alfa
Rispetto alla 147 credo di si. L'Alfa ha solo una grande tenuta e agilità, 
per il resto è assemblata coi piedi ed ha una linea che definire "cafona" è 
riduttivo. Inoltre, è datata.
Rimanendo nelle generaliste credo che le scelte migliori siano Astra, Megane 
e Golf (le ho guidate tutte e 3). L'Astra come miglior compromesso, se poi 
vogliamo il top in quel segmento bisogna spostarsi da bmw o audi, IMHO.

 Ho appena comprato l'ultimo numero di ....
da prendere con le molle ... con una sponsorizzazione adeguata, vien fuori
il sondaggio che la bindi e la turco sono il sogno erotico proibito del
maschio italiano ... ;op ... saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 e Golf (le ho guidate tutte e 3).
Se la Megane fosse guardabile. Poi credi pure quello che ti pare, pure che
la Megane è una vettura superiore alla 147. lol...

 parte), francesi o chisia a produrre auto cosě.
Se per tedesche intendi Audi, Mercedes e Bmw ok, ma per il resto... ROTFL
-- 
Saluti, 
Spiderman

 la Megane è una vettura superiore alla 147. lol...
Guarda, della linea possiamo discuterne quanto vogliamo, ma la Megane 2.0 
dci oltre a essere incollata al suolo più della 147, è anche più 
prestazionale e decisamente più silenziosa in autostrada e sulle statali, al 
pari della Golf. Ma l'hai sentita una 147 jtd in moto? Sull'Astra ho lo 
stesso motore e da fuori è tre volte più silenzioso. Cosa vuol dire questo? 
Inoltre, prima di dire "lol" hai guidato la Megane?
Possibile che gli Italiani si fermino solo all'apparenza estetica del mezzo 
e non guardano più alla qualità "under the neath"?? Non mi meraviglio a 
questo punto che vendano senza problemi auto come la Brera...

 Per produrre una roba uguale a questa bastano i coreani
ma che ti hanno fatto di male i coreani ? 

 ma che ti hanno fatto di male i coreani ?
Lo sverniciano sempre :-P
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile/3quarti.jpg
la vendo 

Audi e Mercedes producono buone vetture. L'unico neo, non da
sottovalutare, sono i prezzi esagerati all'acquisto e nella manutenzione.
Un sensorino della temperatura che su una Seat paghi 10 euro in mercedes
te lo fan pagare 35. Non è la stessa cosa, almeno a casa mia.
Lo stesso discorso relativo alla qualità dei marchi di cui sopra non mi
sento di poterlo fare per tutte le tedesche... per la Opel, per esempio.
Conosco parecchia gente che le ha avute ed è rimasta a piedi più di una
volta.
Ad ogni modo il peso non è tutto in una vettura...
Le auto buone le sappiamo fare anche noi...
Paolo
--
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www.toledo-club.it
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Seat Toledo 1M 2.3 V5 20v Executive 170 cv, 12/2001, 222 km/h, 0-100 km/h
8.6 sec
Cien caballos a gasolina, brillante y negra tapicerìa, cristal tintado qué
golosina, placer de pura adrenalina, un rey de curvas que me invita a
soñar, tú eres mi libertad.  TAXI, canzone "En mì coche"
-- 
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http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Guarda CUT
Ma basta... cosa mi toca leggere.

 Per produrre una roba uguale a questa bastano i coreani
basta chiunque
ma poi tanto non le comprano lo stesso chi puo'
il blasone o simil_tale non si compra o si costruisce solo 
copiando qualcosa
o lo si ha dall'inzio, o lo si acquisisce e lo si matura nel 
tempo e puo' durare anche senza basi supportate nel futuro
come dire l'aston martin scricchiola ma rimane l'aston martin
ce la vedi un'aston cinese e coreana ?
non sarà il nocciolo del discorso e quello che volevi dire tu ma 
questi sono i my 2 cent ignoranti :-)
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site : 
www.deca.canaglia.it
o con me o contro di me

 vantaggio. 
?
To go faster add lightness.
C.Chapman (lotus' inventor)


 4WD (che pesa meno vero?).
4x4 fai +100-150kg
penso di sicuro non +400kg


 Le auto buone le sappiamo fare anche noi...
noi chi ?
italiani o spagnoli ?
