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Titolo: Captiva o Hrv

E' ora di guardarsi in giro.
Sono orientato fra la Chevrolet Captiva o la nuova Honda Hrv, con motore 
diesel.
Sapete per caso a che sconto sul listino si può aspirare battagliando un pò 
per Chevrolet e Honda?
Altri consigli o impressioni sono benvenuti!
Grazie mille
Gigi

 Altri consigli o impressioni sono benvenuti!
Beh... intanto mi chiedo a che ti serve un veicolo del genere, poi passiamo 
al resto.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
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 passiamo al resto.
lui non ha espresso dubbi sull'utilita' del veicolo...... evidentemente gli 
serve quello, no?

 serve quello, no?
O, più semplicemente, lo vuole.
Se ci limitassimo al "serve", in giro ci sarebbero solo Logan MCV.
-- 
8tto (37,273/4,MI)
*CLORO AL CLERO* e anche PD


ma un bel chissenefrega...non ce lo vogliamo mettere...
io sta paranoia per i suv proprio non la capisco...
chiede quale delle 2...o gli rispondi o ti fai i cacchi tuoi....
tanto già si sa che qualunque cosa risponda...c'era pronta la 
raplica...preconfezionata...sul suv che non serve a un tubo ecc ecc...
che palle...
In ogni caso...io punterei sulla honda più ampia, sicura...e con buoni 
sconti...e qualche km0
come sconti siamo li in entrambe...ma credo che da honda se compri un 
modello accessoriato la scontino di più...
per chevrolet è un modello di punta che vende abbastanza...quindi qualche 
km0 ma sconti non tremendi...però la macchina dentro non è un granchè...
ci sei mai entrato in entrambe???la honda sembra un salotto, la chevy un 
fuoristrada (peraltro un po strettino per i miei gusti).

 Se ci limitassimo al "serve", in giro ci sarebbero solo Logan MCV.
infatti.... far l'altro ne vedo girare moltissime qui da me...

 infatti.... far l'altro ne vedo girare moltissime qui da me...
Anche io. Del resto, č una macchina molto interessante, assai di piů 
della berlina.


 al resto.
Se a lui piacciono quelle, mon vedo dove sia il problema.
A meno di non fare l'ennesimo, estenuante e ridicolo thread sul solito tema.

 al resto.
Rispondo io per lui: so cazzi miei!
Ma č mai possibile arrivare a sindacare per una semplicissima domanda?
Stromberg
P.S.: ma non eri tu che andavi scrivendo che la Yaris D-4-D aveva un
motore talmente pieno di vibrazioni che si ripercuotevano sul volante? 
Beh, ne ho guidate 3 , tutte ultima versione, e ti assicuro che č un
motore onestissimo e del tutto privo di vibrazioni, men che meno sul
volante.  .... se poi non eri tu, scusami.
-- 
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 Gigi
Per il listino certamente la Captiva offre uno sconto piů alto (politica
Chevrolet).
Per quanto riguarda il consiglio  direi Honda, anche se ha un aspetto piů
"familiare" rispetto alla Captiva che, a mio modo di vedere, č piů
sportiva.  Per il diesel punterei decisamente sul 2.2 Honda, non c'č
partita!!
Saluti
Stromberg


 della berlina.
Quoto.
Specialmente per le due ante postetriori al posto del portellone
classico.
-- 
Jac
"More Cowbell..."

 classico.
Pensi di caricarci la suocera obesa col muletto?


 Pensi di caricarci la suocera obesa col muletto?
L'idea non č malvagia, anche se per i carichi importanti si usa il daily
turbopower, che pattina anche in seconda. 
Non so se mi spiego.
-- 
Jac
"More Cowbell..."


Siccome sono un po' sfigato voglio fargliela vedere io con il Suv.
Ma non ho abbastanza soldi per comprare l'ics faiv.
Così ne compro uno che costa poco.
Ciao
Gigi 

Visto che si scrive di tutto, io do l'ovvio consiglio di andarsi a vedere 
anche il SantaFè o il Tucson...
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/

 Così ne compro uno che costa poco.
GRANDEEEEEEE :-)
-- 
saluti, Corrado - iw0hof

 della berlina.
Mah, se lo dite voi...
A me sembra un'auto di 10 anni fa riadattata alla buona alle normative
odierne.
-- 
ciao
agu

 al resto.
Boh, visto che nell'altro thread sembrava normale esaltarsi per una croma,
e venivano fatti commenti entusiastici sulle potenzialità della versione
con 150 cavalli (su almeno 1500kg), non vedo cosa ci sia di strano nel
volersi comprare uno dei due cassoni in oggetto.
-- 
ciao
agu

 Così ne compro uno che costa poco.
LOL, la mia domanda non era in questo senso, però magari può essere più 
indicata una berlina o SW 4x4 senza bisogno di prendere un SUVvino. :-P


 Così ne compro uno che costa poco.
Questa è la solita falsa morale....che palle
E' come dire "siccome non ho i soldi per prendermi una A8 mi prendo
una Passat" e così si potrebbe continuare per tutte le auto.
Nei vari segmenti ci sono auto per tutte (o quasi) le tasche.
Ognuno ha i propri gusti e se la questione posta è di natura tecnica
(affidabilità del motore, qualità dei materiali, problemi conosciuti)
quando qualcuno chiede di una macchina è patetico continuare
con le solite frecciatine come questa...
IMHO rispondere (se si conosce l'argomento), oppure tacere.
---
Marcello 

 ha scritto nel messaggio 
news:foemgk$rqo$1...@aioe.org...

Io sono andato da entrambi i concessionari (dalla Honda per la CRV) e, 
mentre la Chevy mi ha ricoperto d'oro (7500 euro per una golf comfortline 
3porte tdi del 99) quelli della Honda mi hanno bastonato con un misero 4500 
euro meno 200 euro di "gestione usato"!!!
Spero di averti dato una mano...
Ciao 

 Non so se mi spiego.
Ti dico solo che, con un 30.8 ancora col motore a iniezione indiretta e 
senza servosterzo, su un percorso in fuoristrada dalle parti del 
Cancelli, che percorrevo 4 volte al giorno, m'ero ormai specializzato 
nella guida tipo Hazzard.
Uno spasso!
-- 
8tto (37,MI)

 Uno spasso!
Sul 35.10 invece ho sentito la mancanza dell'autobloccante su certi
tornantini, specialmente quando gli pneumatici dietro erano sul cotto.
Comunque gran mezzo.
-- 
Jac
"More Cowbell..."

 Comunque gran mezzo.
Già.
