Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Petizione Metano self-service: firmatela!

Ciao a tutti,
vorrei invitarvi a firmare la petizione in oggetto, anche se la
vostra auto non va a metano:
http://www.ipetitions.com/petition/metano/index.html
In sostanza si chiede si rendere legale il Self-service per i
distributori di metano, così come avviene in altri paesi europei. La
possibilità di rifornirsi 24h al giorno compenserebbe in parte lo
scarso numero di distributori presenti sul territorio.
Ecco il testo della petizione:
Con questa petizione i firmatari chiedono al governo italiano di :
intervenire al livello legislativo per autorizzare l'erogazione del
metano per autotrazione in modalità "Self-Service"
Con un parco di circa 400 000 vetture alimentate a metano, l'Italia è
il numero uno in Europa per la diffusione del metano per autotrazione.
In 40 anni sono stati creati solo 500 distributori mentre i tedeschi,
in 3 anni ci hanno superato costruendone ben 700 !

 ha scritto nel messaggio 
news:1172430395.7...@p10g2000cwp.googlegroups.com...
Ciao a tutti,
vorrei invitarvi a firmare la petizione in oggetto, anche se la
vostra auto non va a metano:
credi ancora a Babbo Natale?
svegliati....
---
Marcello 

il numero uno in Europa per la diffusione del metano per autotrazione.
Mi risulta che ci siano molte piů auto a GPL che a metano, quindi perchč non 
fare una petizione anche per il GPL? Il costo maggiore per i distributori 
per adeguarsi a sistemi di sicurezza migliori puň ben essere aggiunto al 
basso costo di metano e gpl. 

 non fare una petizione anche per il GPL?
Senza contare che fare metano è abbastanza complesso, mentre il GPL è molto 
facile.
In Francia tutti i distributori GPL sono già self-service.....
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
22p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

 In Francia tutti i distributori GPL sono già self-service.....
E' vero. In Francia si può rifornire da se.
Qui in Italia o pensano che siano tutti handicappati oppure hanno paura dei 
bombaroli.

 basso costo di metano e gpl.
I motivi sono semplici: il metano è il conbustibile più pulito e
quindi lo stato dovrebbe agevorarne l'uso con disposizioni che aiutino
a creare una rete di distribuzione più capillare. Non a caso,
esponenti della FIAT hanno fatto presente di aver investito parecchio
nel settore metano e chiedono di aggiornare la retrograda rete di
distribuzione e le sue modalità. La richiesta al governo per il self-
service a metano è in questo ambito.
Sicuri che alla fine del 2007 ci sarà un così grande divario tra il
numero di auto a GPL e quelle a metano in circolazione? Informatevi
sulle vendite di auto a metano negli ultimi 2 anni.

sulle vendite di auto a metano negli ultimi 2 anni.
Hai voglia di pareggiare le auto a gpl!
La cosa ancor oggi molto negativa del metano è che necessita di bombole 
pesanti e ingombranti e offre un'autonomia ridicola .... su un auto media, 
ad esempio una A4 2.0 la bombola al posto della ruota di scorta garantirebbe 
meno di 200 km .... inaccettabile per chi fa anche 300 e più km al giorno 
per lavoro.
Il metano può andar bene solo a chi compra l'auto già con l'impianto della 
casa, tipo multipla e zafira, in cui le pesanti bombole sono sistemate sotto 
il pianele e l'auto è rinforzata per reggerle, altrimenti per chi se ne 
frega di rovinare il bagagliaio (non potendo più reclinare i sedili 
posteriori) pur di risparmiare il più possibile.
Mentre il GPL va bene installarlo anche dopo: stessa dimensione della 
bombola, ma con minor peso, garantisce più del doppio dei km ... il metano 
farà anche risparmiare soldi, ma alla fine anche 15km con 1 euro di gpl sono 
già buoni e si ha un autonomia sufficiente per non fermarsi 2 volte al 
giorno dal distributore o rovinare il bagagliaio dell'auto!

 possibile.
Comprare l'auto con l'impianto a metano di serie e' senz'altro meglio,
quanto meno per gli incentivi e per la garanzia, ma ci sono alcuni
impianti di serie (ad esempio quello della Punto NP) che non sono
affatto diversi da un impianto aftermarket fatto bene.

 distributori di metano, così come avviene in altri paesi europei. 
Copio e incollo al risposta gia' data ad altro messaggio analogo, 
chissa' come mai sparita da Google:
Il testo rivela una conoscenza della materia alquanto approssimativa, 
tale da non poter essere preso sul serio a livello istituzionale (al di 
la' del fatto che la petizione online non e' certo lo strumento adatto a 
llo scopo).
Intanto, l'erogazione self-service del metano per auto non solo non e' 
vietata, ma anzi e' contemplata espressamente nel testo della normativa 
antincendio per i distributori, disponibile nell'area Downloads del sito 
in firma. Manca pero' il necessario decreto ministeriale attuativo.
Dietro questo ritardo si celano vertenze tecnico-economiche di non 
facile soluzione: tecniche, perche' l'introduzione del self-service 
presuppone l'adozione di pistole con attacco europeo (uniche a poter 
garantire i necessari standard di sicurezza nel rifornimento), e la 
normativa europea attraversa un momento di grande fermento a livello di 
standardizzazione; economiche, perche' si imporrebbe ai gestori un 
processo di ammodernamento degli impianti che inevitabilmente incontra 
perplessita' nella categoria.
Insomma, la questione e' complessa e va affrontata con cognizione di causa.
Per approfondimenti rinvio alla discussione "Self-Service" nella 
cartella "Tecnica della distribuzione" del forum del sito in firma.
-- 
Ciao,
Ludo (34, 144/9.06 e 100/11.3, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 Il testo rivela una conoscenza della materia alquanto approssimativa, tale da non poter essere preso sul serio a livello istituzionale 
inoltre dovendola fare io chiederei il self genericamente per i 
carburanti gassosi.
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
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