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Titolo: Capacità baule 159 Sportwagon

445dm3 minimo(+85 risp alla 156) e max 1235dm3(+55)
Molti vani portaoggetti
foto:
http://www.alfa-news.ch/galerie/Alfa%20159%20Sportwagon%20II/159%20SW%20006b.jpg
-- 
Designed by Apple in California
147 Cup Sport
320d Tourin M Pack

 
http://www.alfa-news.ch/galerie/Alfa%20159%20Sportwagon%20II/159%20SW%20006b.jpg
Orca pupazza, mi sa che c'è un bello scalino tra il fondo del vano e la
battuta del portellone :/
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 battuta del portellone :/
Si c'è uno scalino...non è una sw da carico... :-)


 Si c'è uno scalino...non è una sw da carico... :-)
Cosa significa?
Fu uno degli errori grossi della 156 sportwagon, ripetuto nella nuova 
159. IMHO perseverare diabolicum est...
L'assenza dello scalino non avrebbe determinato una grande variazione di 
rigdezza, almeno non tale da pregiudicare le doti di maneggevolezza 
della vettura.
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 Si c'č uno scalino...non č una sw da carico... :-)
Ma se non č da carico a cosa cippa serve un sw.
-- 
Max (24,115,MI-TO)
-----
SUV= veicolo senza utilitŕ.
"Potete comperare una Ford T di qualunque colore,
basta che sia nera" (H. Ford)
http://www.masvill.50megs.com
 

 Cosa significa?
Significa che se uno ha bisogno dell'auto da carico, la Station Wagon, si 
prende la Croma, se invece ha bisogno di un'auto che privilegi sportività e 
stile, che abbia comunque una certa capacità di carico ma chissenefrega se 
non ci posso caricare l'armadio o chissà che altro, quindi una Sport Wagon, 
si prende la 159. :) 


straquoto..... è uno dei motivi x il quale non ebbi una 156.... vedo
che non ci siamo ancora...

Denethor ha scritto:

beh.... ma che discorso è?? non è che l'unica differenza sta nella
soglia di carico.... e non è che lo scalino denoti sportività... era
una mossa intelligente fare una soglia di carico degna di qs nome....
non ci voleva proprio un cazzo....;-)

prende la Croma,
Oppure una sw non del gruppo fiat, ed il rischio concreto mi sembra
questo...
Comunque, se non mi sbaglio, pure la Croma non e' che brilli da questo
punto di vista visto che l'assenza di scalino sulla soglia e' ottenuta
artificiosamente alzando (e quindi diminuendo) il piano del bagagliaio
ed e' dunque necessario scegliere tra volume e praticita'. 
Per altro, sempre se ricordo bene le foto della prova di quattroruote,
ribaltando i sedili posteriori non si ottiene un vano di carico
perfettamente livellato...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - Skype user
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org
 - 
http://community.webshots.com/user/reds_ge

 perfettamente livellato...
A me sembra che il piano livellato *e* la corrispondenza con la battuta del
portellone si abbiano solo con il cosiddetto "abracadabra" ovvero con il
sistema che spiegavi tu....
-- 
Marco (28,116&54,BZ)


        Ernesto Rossi
-- 
Taffo
(kazzimiei, poki, dappertutto)
http://it.wikipedia.org/wiki/Villa_San_Martino
"Mussolini non ha ucciso nessuno : ha solo mandato in villeggiatura un po' 
di gente al confino"
http://it.wikiquote.org/wiki/Silvio_Berlusconi
 

 sembra una panda.
Credo che - analogamente alla 156 - siano optional. Se guardi le foto sul
sito di 4R quella grigia è senza, quella rossa le ha. 
Ciao!
-- 
Marco (28,116&54,BZ)


 Marco (28,116&54,BZ)


 Ma se non č da carico a cosa cippa serve un sw.
ma io dico...riuscite a sollevare una cosa per 10cm... cosa vi cambia 
sollevarla per 20? O_o io con la 147 non ho questo problema...la bmw 
non ha lo scalino...ma per me non fa nessuna differenza...
-- 
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147 Cup Sport
320d Tourin M Pack
Audi RS4 Avant Lover

 ha scritto nel messaggio > Ma se non è da 
carico a cosa cippa serve un sw.
A portare il cane, la bici dei bimbi, il passeggino, ed altre amenità più 
ingombranti.
Togliere lo scalino avrebbe, credo, comportato una drastica modifica del 
portellone, che avrebbe perso in stile e caratterizzazione. 

sembra una panda.
Indubbiamente senza e' piu' filante ma, esattamente come sopra, se si
cerca la praticita' e' meglio averli...


importante.
Quoto... :-)


cosi' tragica...sinceramente..
Imho non e' questione di farla tragica, quanto di constare che con
poco di piu' (almeno io ritengo ci sarebbe voluto poco) ed un pizzico
di maggior cura per i dettagli si sarebbe ottenuto un prodotto
migliore: e questo su un'auto potenzialmente interessante mi da
fastidio...
Poi, per carita', pure il proverbio dice che il meglio e' nemico del
bene... :-)


        Ernesto Rossi


bah...
?


 
http://www.leblogauto.com/images/159_bk_2.jpg
Secondo me se avessero levato lo scalino ci avrebbe rimesso la 
linea...io non ce la vedo con 10-15cm in + di portellone...(sarebbe 
arrivato giusto giusto sopra la targa... :-\
-- 
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147 Cup Sport
320d Tourin M Pack
Audi RS4 Avant Lover

 ?
sai che non so neanche io che ci sta' a fare quel "bah"?
bo...forse tra un copia e incolla e' finito li'....non so...scusa.


bo...forse tra un copia e incolla e' finito li'....non so...scusa.
Figurati, nessun problema...


arrivato giusto giusto sopra la targa... :-\
Io non credo, anche se sarebbe ovviamente venuta un po' diversa: la
targa sarebbe molto probabilmente finita sul portellone e non sul
paraurti e, per rendere meno evidente il portellone, avrebbero potuto
riportare parte del paraurti sul portellone in modo da non far vedere
lo "scavo"...
Piu' che altro avrebbero dovuto mettere mano alla struttura sotto e
differenziarla da quella della berlina con conseguente sforzo
economico e produttivo (oppure avrebbero potuto pensare alla cosa fin
dall'inizio)...


 si prende la 159. :) 
Sempre che il tipo in questione, volendo la moglie ubriaca e la botte 
piena, non si prenda una bella 3er touring e se ne "fotta" ampiamente 
della 159 SW.
Personalmente trovo questa politica celodurista molto stonata in casa Alfa.
Vuoi una vettura sportiveggiante con prestazioni e tenuta di eccellenze? 
Ti devi sorbire spazi interni ridotti e bagagliaio da seg. inferiore. E' 
un discorso becero. E non paga nelle vendite, quindi perdente.
Io credo, ma forse mi sbaglio, che la soluzione sia altra, ovvero soglia 
  di carico a livello, bagagliaio un poco più ampio (ma ormai la 
capienza è decente e quindi non è più problematica come su 156 SW) e il 
gioco è fatto.
Non si perdeva nulla e si dava quello che i clienti cercano: versatilità.
Quando in Fiat lo scopriranno sarà sempre troppo tardi. IMHO.


 Ti devi sorbire spazi interni ridotti e bagagliaio da seg. inferiore.
Però Caedar, va detto che se la Ns. Sportwagon non è enorme, non lo sono
nemmeno Audi A4 Avant e BMW Serie 3 Touring. E mi viene il dubbio che
quest'ultima abbia il fondo del bagagliaio a filo con il portellone...


 sinceramente se vuoi un'auto pratica non ti pigli un'Alfa.
E perché mai? Perché la funzionalità deve fare a pugni con il design? 
Sono diatribe vecchie di decenni, che mi pare abbiano già avuto delle 
ottime soluzioni, anche in altri campi (edlizia ad esempio).


  Le prende dalle sue dirette concorrenti (A4 e 3er)
Non mi sembra...la A4 ha un bagagliaio minore...mentre la 3er* di poco 
superiore
*la forma del vano non č quadrata o rettangolare ma spezzata...cosě se 
devi caricare valigie quadrate ti trovi dei buchi dove non puoi 
piazzare nulla.
Ho provato di persona...
-- 
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Audi RS4 Avant Lover

 Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it


 quest'ultima abbia il fondo del bagagliaio a filo con il portellone...
Che io sappia il portellone è quasi a filo del piano di carico.
Il piccolo dislivello, nulla a confronto di quello di 159, è più 
evidente per l'arrotondamento degli angoli in basso dell'apertura.
http://www.bmw.it/Prodotti/Auto/Serie3/touring/
Alla voce confort si vede il tutto molto bene e la differenza con questa 
  della 159 è ben evidente.
http://www.alfa-news.ch/galerie/Alfa%20159%20Sportwagon%20II/159%20SW%20006b.jpg
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