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Titolo: Smart dal meccanico: verdetto : Pompa acqua da cambiare.

Ebbene la Smart e' stata la mia unica auto straniera. Come sapete ho
avuto UNO, Punto, Cinquecento, 500! e la 147.
Della Smart sono sempre stato soddisfatto e l'ho sempre scritto.
Adesso a 52.000
km pero' e' successo che la pompa dell'acqua si e' rotta, perde
liquido ed e' vicina al grippaggio. La macchina ha superato il periodo
di garanzia e io saro' quindi costretto a sborsare circa 300 euro.
Sono cose che succedono e non fanno statistica pero' va ad incrinare
quel rapporto di fiducia che la macchina si era conquistata in 3 anni
di uso.
In ogni caso 50.000 km per una pompa dell'acqua mi sembrano davvero
pochi.... cavolo sulla UNO dopo 10 anni e 150.000 km non mi aveva dato
alcun problema.

 Adesso a 52.000
Credo che possa succedere. Sono casi sporadici purtroppo per te. Mi sembra
che in generale il piccolo propulsore tedesco si difende bene quanto ad
affidabilità generale.
Anch'io comunque ho avuto piccoli problemi, ma penso che riguardassero solo
le primissime serie Limited/1 come la mia e qualche altro modello
successivo:
catena di distribuzione (praticamente appena comprata) con una maglia
allungata che faceva casino e una turbina con le pale "consumate" a
38000km...tra l'altro anche una sonda lamba rotta ma sempre nei primissimi
km.
Interventi sempre tutti risolti in breve tempo ed in garanzia dai ragazzi
dello Smart Center sempre gentili e disponibili.
A parte il discorso del turbo, che comunque si verificava a quel
kilometraggio solo nelle prime serie, le altre "magagne" sono del tutto
attribuibili alla gioventù di progetto. Nel momento in cui l'ho comprata ero
perfettamente a conoscenza del fatto che avrei potuto avere problemi.
Penso che comprerò ancora prodotti Smart nel mio futuro.
Ciao E.
--
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Penso che comprerò ancora prodotti Smart nel mio futuro.
Se ti sei trovato bene è normale... ma io aspetterei la prossima volta
qualche anno prima di prendere il prossimo prodotto! Aspetterei almeno
3 anni dalla commercializzazione, il fattore novità a me non frega un
tubo, rispetto la sicurezza di una ottima affidabilità. Guarda caso la
mia Punto è dal '99 in vendita eheheh  ;-)))
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 tubo, rispetto la sicurezza di una ottima affidabilità.
Guarda hai ragione. Ma io la Smart la volevo a tutti i costi appena
uscita...e credimi...allora di moda c'era ben poco...molti che ora ce
l'hanno ti ridevano dietro.


 dopo 3 anni circa.
Esatto, ossia quando molti difetti sono stati eliminati e il prezzo e'
sceso a parita' di equipaggiamenti (o meglio, a parita' di prezo ti
danno piu' accessori).
Oppure e' un'affare comprare un modello a fine serie, cioe' quando e'
ormai completamente affidabile, ha prezzi molto piu' bassi e spesso
beneficia di alcune innovazioni che verranno riversate sul modello che
la sostituisce (vedi ad es. le attuali Marea, che hanno alcuni materiali
degli interni in comune con la Stilo). Ovviamente in questo caso ci si
perde come valore dell'usato a breve termine, ma non sta scritto da
nessuna parte che l'auto va cambiata per forza ogni tre anni... :))
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
(33, 102--, CH4 land)

da cosa ti sei accorto che la turbina era andata?! consumo eccessivo
di olio o calo delle prestazioni?
La mia regge ancora e a 3000 giri sento ancora una bella spinta
(rimappata a 75 cv da Bonalume).
Visto che adesso la Smart la usa prevalentemente mia moglie stavo
quasi quasi pensando di fargli resettare la centralina e rimetterla
come mamma smart l'ha fatta, lasciando soltanto la valvola popoff che
da quello che mi hanno detto salva la turbina dall'usura e dal colpo
d'ariete che sembra essere una delle cause maggiori di danneggiamento
della girante....

 di olio o calo delle prestazioni?
Mi sono accorto verso i 35000 che la macchina non aveva piů una erogazione
nei limiti lineare ma a "scalini". Il capo officina non ci voleva credere,
diceva che ero un pazzo! :-) ma efffettivamente portandolo a fare un giro si
č accorto di questo. Risultato: pale della turbina consumate. A 37500 circa
ho fatto la sostituzione completa del turbo.
Stessa cosa č successa ad un amico, anche a lui riparato in garanzia. Anche
la sua era una delle prime Smart in commercio (Luglio '99).


alcun problema.
Mi spiace, ma spesso i luoghi comuni sono sgretolati dai FATTI.
: - )
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Auto dell'anno 2001, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

 Mi spiace, ma spesso i luoghi comuni sono sgretolati dai FATTI.
Speigati meglio...
Vuoi che iniziamo a parlare dei difetti a 10000km delle marea o delle punto?


 Mi spiace, ma spesso i luoghi comuni sono sgretolati dai FATTI.
Gia', tipo il motore della mia AR 146 1.9 JTD assolutamente originale...
Quando a 7000 km gli si e' spaccato in TRE punti l'albero motore...
O il variatore di fase della AR 145 1.4 TS di mia madre, sostituito 3 volte
in garanzia e che adesso rimane rotto (perche' costerebbe quasi 1 mln)
E per la Smart di Andrea con la pompa dell'acqua rotta, c'e' quella di mio
padre che non perde un colpo, dopo 2 anni e 20.000 km percorsi, di cui
19.980 pistolati con una centralina da 80 CV, e che ha girato per 2 mesi
praticamente senz'olio...
Sei talmente odioso che strappi le reply dalla tastiera della gente (che
farebbe molto volentieri a meno di risponderti, sprecando spazio e tempo!)
Z
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