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Titolo: Auto storiche 2011

Tante auto storiche:
http://www.heniadir.com/Storiche2011/p/
 
 
 
-- 
http://youtu.be/4F-wG5Xo8N0
 
(JPN, 400+, 41) 


http://www.heniadir.com/Storiche2011/p/
 
 
Voglio questaaa
http://www.heniadir.com/Storiche2011/p/177.jpg
 
 
MaxMax
 
 

 wrote in message 
news:jbfk4e$qr2$1...@dont-email.me...

con o senza targa cinese?
 
 
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Il kart: Renault Clio 1.2 16V 43KW 2001 Metano
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
 
Per rispondere leva la mano dall'elsa
 
 
 

> Tante auto storiche:
 
Fantastica:
http://www.heniadir.com/Storiche2011/p/015.jpg
 
http://www.heniadir.com/Storiche2011/p/082.jpg
 
-- 
Kamox
[31; 280]
www.ringers.it
 
 
 

 con o senza targa cinese?
 
cinese? ma che dici?
 
-- 
-----------------
taffo (41,120,VR/PR)
 
Velociraptor driver.
 
 

 
http://www.heniadir.com/Storiche2011/p/
 
 
bella questa:
 
http://www.heniadir.com/Storiche2011/p/032.jpg
 
 
deve essere nippa, ma non so cosa sia.


 deve essere nippa, ma non so cosa sia.
 
Isuzu 117 coupe.


 Isuzu 117 coupe.
 
ah!!!!!!!!! grazie!!!!!!!!!!!!
 
bella!!!!


 
http://www.heniadir.com/Storiche2011/p/
 
 
http://www.heniadir.com/Storiche2011/p/017.jpg
 
 
Posso dire che mi piace? :D
 
 
 
 
 
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 
 
Manca la 131 Abarth

 
Faccio notare come la tecnologia giapponese dell'epoca fosse 
profondamente ispirata (per non dire copiata...) da quella inglese.
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 ispirata (per non dire copiata...) da quella inglese.
 
e certe linee anche, un mix di inglese e di italiano.
 
ma rimangono molto affascinanti.


> ma rimangono molto affascinanti.
 
A me pare un laterizio con le ruote...


 ma rimangono molto affascinanti.
Certo. Approfondisco il pensiero. E' interessante notare come negli anni 
'60 evidentemente il benchmark era quello.
Ogni tanto ci si consola un po'... se pensi a come s'è ridotta 
l'industria automobilistica inglese vien quasi da essere orgogliosi del 
fatto di averne ancora una. Scalcagnata, ok...
 
Comunque negli anni '60 a nessuno nemmeno veniva in mente di copiare 
un'auto tedesca :D


 tedesca :D
 
perché avevano ancora testa, anche adesso se ci pensi è cosi' dal punto 
di vista stilistico anzi di solito sono i tedeschi che ci soffiano i 
designer per poi fargli fare al massimo le new beetle, il massimo della 
fantasia.


 applicato quando si trattava di salvare le loro aziende.
Eh?????
L'industria inglese è stata uccisa dai sindacati, mica dal liberismo. La 
Tatcher è arrivata troppo tardi.


 Tatcher è arrivata troppo tardi.
 
scusa ma l'industria inglese fino alla fine degli anni 80 esisteva 
ancora.


 scusa ma l'industria inglese fino alla fine degli anni 80 esisteva ancora.
 
http://it.wikipedia.org/wiki/Austin_Maestro
 


 scusa ma l'industria inglese fino alla fine degli anni 80 esisteva ancora.
Anche l'Italia nel 2005 esisteva ancora, ma era chiarissimo quanto fosse 
condannata.


 condannata.
 
cioè tra poco non esisterà più?


 condannata.
 
comunque GM era sull'orlo del baratro, Ford un pelo meno...dopo gli 
aiuti ci sono saltati fuori.
 
quindi a volte, certi aiuti, fatti bene, non sono malvagi.
 
se invece si parla di quel che è successo in italia fin'ora è un'altra 
cosa...ma si tende a buttar via tutto il bambino con l'acqua sporca.


 cioè tra poco non esisterà più?
C'è il grosso rischio che non esisterà più, per lo meno come ce la 
ricordiamo.



http://www.heniadir.com/Storiche2011/p/177.jpg
 
 
Io so chi ne ha una... ;)
In Italia, intendo.
-- 
 
Zerocento® (38, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 In Italia, intendo.
 
Davvero? Tenuta originale?
 
MaxMax 
 
 

Davvero? Tenuta originale?
 
Davvero, ma ti racconto tutto in privato.


bella!!!!
 
Design Giugiaro.
 


http://www.heniadir.com/Storiche2011/p/016.jpg
 
 
Mitsu Minica Skipper. Fantastica.
 

 ispirata (per non dire copiata...)
 
Impossibile, le nippe non si rompevano :-P
Ricordo di aver letto qualcosa sui carburatori, una copia di quelli inglesi 
ma non davano problemi.


 Posso dire che mi piace? :D
 
Certo modello racing molto bello/appariscente e tenuto benissimo.


 ricordiamo.
 
dici che la Padania si annette alla Svizzera come dice Bossi?
 
ROTFL


 quindi a volte, certi aiuti, fatti bene, non sono malvagi.
 
Ehm, loro hanno delle procedure intelligenti per costringere i sindacati a 
più miti consigli.
Le stesse che sta usando American Airlines.
Se ci fai caso, i giornalucoli italioti hanno scritto "AA fallisce, crisi 
del trasporto aereo", mentre la società è stata deliberatamente "portata" in 
C11 per tagliare le gambe ai sindacati.
Son pratici, loro.
 
M. 
 

 M.


 dei soldi in più sei punto daccapo.
 
Infatti il C11 americano serve quasi sempre a ristrutturare la struttura dei 
costi aziendali andata fuori controllo, soprattutto sul lato stipendi, e per 
ripulire un managgiament che fa casino ed è difficile da estirpare.
 
In Italia, per dire, il "commissariamento" significa due cose: morte certa 
dell'azienda, e svendita degli asset agli amici del commissario. Non conosco 
casi di recupero aziendale andato veramente a buon fine con procedure pulite 
e trasparenti. Parmalat, IMHO, non è uno di quelli perchè senza i soldi 
estorti alle banche dalla magistratura compiacente sarebbe rifallita altre 
3-4 volte negli ultimi anni.
 
M.
 
 
 

3-4 volte negli ultimi anni.
 
Le banche sapevano benissimo di vendere roba truffaldina, non vedo
perche' non ne dovrebbero rispondere.
 
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 perche' non ne dovrebbero rispondere.
 
Questo è ridicolo.
Se qualcuno ha comprato, cazzi suoi, mica erano degli analfabeti come le 
vittime di Wanna Marchi.
Le banche fanno tanta merda, ma quelle erano operazioni legittime.
 
M.
 
PS: caso tu non l'abbia capito, quell'episodio di Parmalat è stato 
richiamato più volte recentemente come ragione per NON fare syndication in 
Italia, oltre a tutto il resto del troiaio-Itaglia. 
 

vittime di Wanna Marchi.
 
Parmalat veniva presentata come un ottimo investimento - su precisa
direttaiva della dirigenza. La maggior parte delle persone era
esattamente al livello delle vittime della marchi, non sapevano niente
di finanza e si fidavano delle loro banche.
Che erano in MALAFEDE.


 Che erano in MALAFEDE.
 
Stiamo parlando di cose diverse.
Io intendevo il ruolo di JPM, ML, MS, GS etc... nel tirare su il debito, non 
sulle banche retail italiane che l'hanno rifilato a chi non avrebbero 
dovuto. Queste ultime hanno fatto una carognata di sicuro.
 
M. 
 

banche retail che l'hanno girato ai loro clienti.
 
Io mi riferivo alle seconde.


 
http://www.heniadir.com/Storiche2011/p/
 
 
Video:
http://www.youtube.com/playlist?list=PLEEFF508E3760A826&feature=view_all
 
