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Titolo: Curiosità su riparazione auto

Un mio amico propritario di una Ford Focus SW TDI (del 1999) ha avuto tutta 
una serie di problemi meccanici.
Riassumendo: inizia a vedere una forte emissione di fumo nero: il meccanico 
gli dice che è la valvola di ricircolo dei fumi e la "chiude" dicendo che 
tanto non serve a niente.
Il giorno dopo la macchina parte con un rumore simile "a un trattore". Il 
meccanico dice che sono gli iniettori, poi la pompa di iniezione (che fa 
revisionare) , poi il pistone (che era immerso in una fanghiglia sempre 
secondo lui e questo avrebbe causato un abbassamento di un millimetro non 
funzionando piu' correttamente) etc etc.
Preventivi vari fino a circa 2000 euro ma il bello secondo me arriva quando 
dovendo sistemare il pistone in realtà sostituisce l'intero motore con uno 
che ha fatto "solo 60.0000 Km).
Morale: in circa 40 gironi lui non è riuscito a sistemare il motore 
originale e quindi  lo ha cambiato.
Niente di male se non gli avesse fatto pagare sia il motore  nuovo sia le 
riparazioni di quello precedente (per un totale di ben 4.400 euro)
A me la cosa suona un po' strana perchè se lui ha preso delle cantonate e 
non è riuscito ad individuare il guasto andando sempre per tentativi non 
capisco perchè uno dovrebbe pagarlo.
Ma magari mi sbaglio io e mi piacerebbe sapere la vostra opinione.
Grazie Angelo 

 funzionando piu' correttamente) etc etc.
Che era il meccanico fava e pecorino ?
--
Bye 

 riparazioni di quello precedente (per un totale di ben 4.400 euro)
Motore nuovo??? Ma non aveva 60K Km??? La macchina vale si e no la metà di 
quanto speso. Il meccanico è un ladro e il tuo amico scusa tanto ma un bel 
pirla! In oltre anche volendo considerare i pezzi e il motore recuperato è 
praticamente impossibile arrivare a quella cifra...
Saranno più care, ma quant'è vero che sono meglio le officine delle 
concessionarie, tranne certi casi...
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
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http://www.speedtest.net/result/258837978.png
 

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Notare che quando già si presume un verdetto è sempre un problema 
dell'amico.... ;) 

> Ma magari mi sbaglio io e mi piacerebbe sapere la vostra opinione.
Minaccia di rivolgerti ad un associazione di consumatori, fatti abbassare 
quanto meno il costo della monodopera, che non ci sarebbe stata se fosse 
stato più professionale e capace.
-- 
Marcoz (32, VE-PD, 231, 163@190, 151)
Bmw 530i Step. E60 attiva
Audi A4 1.8T quattro Avant
Honda Fireblade 954rr 

 dell'amico.... ;)
Ho corso il rischio di scrivere sul newsgroup sapendo che la risposta non 
poteva essere altrimenti :-))
sinceramente il mio meccanico è un amico fidato e per ogni lira spesa mi 
rende sempre conto di tutto.
Troppo clamoroso è il totale pagato (e sinceramente col piffero che li avrei 
tirati fuori!!!) ma il quesito in realtà era un altro: se un meccanico non 
risolve il problema sono tenuto o no a pagare il lavoro svolto (oltre ai 
pezzi di ricambio che poi si sono rilevati inutili?)
Ciao Angelo

 ha scritto nel messaggio 
news:mcO_j.321816$%k.40...@twister2.libero.it...

Eh, bel quesito si!
Pensa che in VW si tengono pure quello che cambiano e ti fanno firmare il 
contrattino prima (che tra l'altro include la clausola che se ti manca 1 
centesimo per pagare il conto l'auto se la tengono loro e se non paghi se la 
vendono...).
Considerati fortunato che almeno i lavori gli ha fatti sul serio, a me a 
volte è sembrato (o meglio son sicuro) che certe cose me le hanno messe solo 
sulla carta....
In ogni caso col meccanico ora serve a poco discutere, puoi farlo soldi in 
mano alla consegna, facendolo ragionare.
Se hai pagato, si puoi andre per vie legali o roba del genere (tramite 
associazioni come consigliatoti), io parlerei chiaro col meccanico del tipo:
Ok il motore è un rigenerato o usato, ma io qualunque cosa accada da quì a 2 
anni nel cofano, dico qualunque, me la metti a posto aggratiss...
Oppure se sei stronzo (o il tuo amico) e non ti serve l'auto, cavagli l'olio 
accendila e appena va a puttane il motore ce lo rimetti....
Non è elegante, ma almeno pagandone due (quanto lo paga lui) il motore va di 
sicuro in pari... 

 
E questo tuo amico ha speso 4.400 euro per una macchina di 11 anni?
Un motore allo sfascio lo prendeva con 700-800 euro, aggiungine altri 
500-600 di manodopera e il problema era risolto.
Quel meccanico è un autentico ladro.
--
G.