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Titolo: Batteria... DOMANDA

ciao
l'elettrauto mi ha installato una batteria MAGNETI MARELLI da 70ah
č buona?
č poco come ah?
Meglio una Bosch Silver?
Inoltre il prezzo vi sembra onesto... 88 euro?
per un  TDI 1.9 da 115cv...

 Inoltre il prezzo vi sembra onesto... 88 euro?
E' un prezzo da elettrauto. Se la prendevi all'autoricambi e la montavi da
solo, però, spendevi la metà...
--
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver

Coperto da una fitta nube di particolato Nirck Edison scrisse:
| ciao
| l'elettrauto mi ha installato una batteria MAGNETI MARELLI da 70ah
|
| č buona?
| č poco come ah?
Hai una tdi 1.9 115 e 70 Ah possono essere sufficienti, almeno per il
territorio italiano.
Solitamente di primo impianto č una 74Ah, ma puň anche essere una 82Ah se
hai una passat.
Bada che sono importanti anche gli A di spunto...... č come la storia della
Coppia e dei Cavalli..........
Gli A di spunto ti fanno partire la macchina, gli Ah coprono gli
assorbimenti.
| Meglio una Bosch Silver?
No anzi..... tecnologia inferiore.
| Inoltre il prezzo vi sembra onesto... 88 euro?
Piů che onesto....... onestissssimo!
(-:
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel - 28,  150,  Vi - @work
"Kay Billy Supersongs from the 70's we keep on, tracking...."
Oggi.            
http://www.yawn.it/gaeel/
La mia ex    
http://gaeel0.tripod.com/golfgtd/

 Più che onesto....... onestissssimo!
Scherzi, o realmente onesto?
Cinghiale ha detto che l'avrei pagata la metà...
grtazie

       067147670002 ETS 70 D 70 680 DX 278x175x175
dicevo, MMarelli è migliore della Bosch Silver?
Come fai a dirlo?
Te lo chiedo poiché mi è stato detto il contrario


Non credo, Cinghià! ;)
Le Tudor da 75-80 Ah (non ricordo con precisione) stavano intorno agli 80
euro dal mio solito ricambista. Per spendere la meta' o poco + devi
prenderne una di marca sconosciuta sulla cui qualita' si possono solo fare
delle supposizioni; per una batteria di marca direi che il prezzo e'
onesto....
Ciao
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

Coperto da una fitta nube di particolato Nick Edison scrisse:

Se ti dico di fidarti ti fidi??  (-:
Hai preso una 70Ah con 680A EN, Ok.
Alta 175mm?
Imho ci stava anche una 190mm.......
Dovrebbe avere tecnologia di griglie stirate al PiomboCalcio.
Tecnologia che Varta-Bosch non ha ancora implementato...... poi per carità
Bosch ha buone batterie...... e sono care perchè per dare caratteristiche
elettriche pari alle batterie di ultima tecnologia devono mettere più
piombo..... in pratica quasi tutte le batterie Varta/Bosch scrivono un dato
sull'etichetta che poi se testato è supriore di un 10/15%.
Questo ripeto perchè non all'altezza di prodotti tipo Exide (MMarelli,
Tudor....) e/o Fiamm (Baren, AAA, Uranio.....)
Btw almeno 3 anni ti dura.
Altrimenti cambiala e prendine una + performante.
Ci sono "alcune marche" che danno un +30% di potenza d'avviamento rispetto
al primo impianto.... con pari dimensioni....


 Come fai a dirlo?
Mah... che io sappia le migliori sono le Fiamm
:)))))))))))))))))))))))))))))
Ciaoooooo
--
McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, 205 GTI 1.9 driver & lower
ICQ#1355575 Se ami la pista:
www.pistalibera.org
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

Coperto da una fitta nube di particolato McRae scrisse:
| Mah... che io sappia le migliori sono le Fiamm
| :)))))))))))))))))))))))))))))
Bè non dici una cosa falsa..... la ARAC tedesca ha testato 10 batterie delle
marche più conosciute.
La prima in assoluto è una batteria speciale della Hoppeke, poi viene la
Banner austriaca anch'essa con un prodotto top di gamma e poi viene Original
della Fiamm, una batteria di tipo standard.
Poi a metà classifica Varta Bosch e fra le ultime una batteria Exide.
Quindi McRae non dice una cosa molto distante dall'essere vera.
(-:
| Ciaoooooo


 onesto....
Mah, forse salendo con gli amperaggi i ricambisti ne tengono di meno a
magazzino, e quindi si fan pagare proporzionalmente di più. Io le batterie
da 50Ah circa che prendo per la Punto le trovo (di marca Bosch o Varta) a
circa 40/50 euro. Quelle senza marca anche a meno, ovviamente.
Diciamo quindi, se la cosa ha un senso, che le pago circa 1 euro per ogni
AmpèreOra. Una da 70 Ah, pagata 88 euro, secondo questo metro è
eccessivamente costosa se comprata da un ricambista.
Poi non so: mai avuto tutti sti Ah da gestire. :-))


 marche piů conosciute.
Ma la classifica era stilata in base a cosa? C'e' qualche link on-line?
IMHO quello che + interessa all'utente medio e' la durata nel tempo....
sotto questo aspetto cosa cambiava fra le varie batterie (ammesso che questo
aspetto fosse testato)? Insomma... un paio di colleghi mi dicono che loro
usano rigorosamente batterie ultra-economiche e si trovano bene, nel senso
che comunque gli durano quanto le bosch; sara' vero? Io prima della fiamm
non sono mai riuscito ad andare oltre i 2 anni, ma sinceramente non ricordo
le marche, erano un po' tutte bastarde; la original, invece, l'ho presa a
feb. 2000 e va ancora bene. Vedremo se supera l'inverno; in ogni caso e'
garantita 2 anni, il che mi lascia ben sperare. Certo che se una batteria
costa la meta' e dura 2 anni invece che 3, forse conviene quella
economica.... che ne pensi?


 ha scritto nel messaggio
news:194Z185Z251Z26Y...@usenet.libero.it...
| Ma la classifica era stilata in base a cosa? C'e' qualche link on-line?
Non voglio cadere nello Spamming.
Il test e l'articolo è nel numero di novembre del mensile "Club Automobile"
periodico ufficiale dell'ACI..
La batteria Fiamm Original System è stata messa a confronto assieme ai
principali prodotti della concorrenza. L'obiettivo era quello di indicare ai
consumatori i prodotti più efficaci e affidabili, e questo proprio all'
inizio della stagione invernale, da sempre il periodo dell'anno più
difficile per la componente batteria.
Sono state testate 12 batterie con capacità di circa 44 Ah, ossia quelle
generalmente montate sulle vetture del segmento B e C benzina.
Molti i parametri di valutazione presi in considerazione: la capacità, lo
spunto a freddo, la durata, la facilità di ricarica, la scarica completa e
il consumo d'acqua.
Nell'insieme, le batterie Fiamm hanno ottenuto un risultato più che
apprezzabile, dimostrandosi naturalmente superiori ai prodotti di marchi
quali Exide e Bosch.
Particolarmente apprezzate sono risultate la durata e la scarica totale,
così come la possibilità di rabbocco e ispezione del liquido.
I risultati sono particolarmente significativi in quanto il test è stato
svolto in Germania, nell'ambito del progetto Euro Test gestito dall'ADAC, l'
automobile club tedesco, in collaborazione con altri 13 club europei,
compreso quello italiano. "Club Automobile" è infatti l'organo ufficiale
dell'Automobil Club Italia, l'ente pubblico non economico senza scopo di
lucro che istituzionalmente rappresenta e tutela gli interessi generali
dell'automobilismo italiano, del quale promuove e favorisce lo sviluppo.
| garantita 2 anni, il che mi lascia ben sperare. Certo che se una batteria
| costa la meta' e dura 2 anni invece che 3, forse conviene quella
| economica.... che ne pensi?
Bè talvolta hai ragione, anche perchè il prezzo di vendita finale viene
spesso condizionato dalla lunghezza del canale di vendita.
Ovvio che se acquisti in un iper hai un prezzo + basso che acquistandola
dall'elettrauto.
Però il servizio pre e post vendita che ti da quest'ultimo non avviene
acquistando il prodotto in grande distribuzione.
Io mi ritengo un utente professionista della strada ed affido la mia auto
solo a professionisti.
(((-:
| Ciao
| GigioTD


Grazie!


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