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Titolo: Jeep Gladiator XMT è il nome del nuovo pickup militare tattico leggero

Jeep Gladiator XMT è il nome del nuovo pickup militare tattico leggero
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Vittorio Michele Urbani
 
 
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-- 
Alex
(JDM, 135, 48)
"Vags are for fags." 
 
 

 
 
Possiamo anche vedere rotaie di roccia, porte tubolari e sedili speciali 
con imbracature a tre punti
 
fantstico...

 
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assolutamente irrinunciabile per l'happy hour, avendo tanto per cambiare la tesla sotto carica anche per andare a raccattare i pargoli a scuola :)
 
comunque bene, fca almeno come jeep qualcosa di nuovo fa uscire ogni tanto.

Scriveva M_C martedì, 15/10/2019:

te ci ridi ma la combo wrangler+tesla e' diffusa.
la migliore fuori strada ( stock ) + la migliore in strada :-)

 fantastico...
 
che poi se lo garantisce niente meno che Jim Morrison...

Non discuto le prestazioni del veicolo che ci saranno tutte, ne immagino l'uso prevalente :)
Quello dei SUV e' abbastanza evidente basta piazzarsi all'uscita di una scuola :-D

Bella bestia. Vediamo se qualcuno OSA tagliarti la strada... :-D
 
A.

 A.
 
C'è roba molto più cattiva
 
https://www.autotoday.it/wp-content/uploads/2018/11/Hummer.jpg
 

 all'uscita di una scuola :-D
 
mi offendi.
il wrangler non e' un suv.
e' rigido e scomodo, non c'entra niente con i suv.


..gli hummer non mi sono mai piaciuti tanto..
 
 
A.
 

Il 15/10/2019, Alberto Salvati ha detto :

Si parlava di mezzi militari, hammer è il top

Alberto Salvati ci ha detto :

gli hummer sono una merda come fuoristrada.
e anche come SUV sono robaccia.
infatti sono falliti mica per caso.

 
 
Bata avere un dodge RAM e la paura passa...

 gli hummer sono una merda come fuoristrada.
 
coglione negli scenari di guerra i marines americani usano la jeep? lol

 Si parlava di mezzi militari, hammer è il top
 
l'hummer "civile" che puoi comprare ha poco a che fare con quello "militare" che puoi comprare se dismesso. diciamo che un po' ci somiglia :)
 

M_C ha spiegato il 15/10/2019 :

non sai leggere?  non mi riferivo al civile

 non sai leggere?  non mi riferivo al civile
 
Cit.: Si parlava di mezzi militari, hammer è il top
 
hUmmer sarà anche stato il top. uso il passato perché hUmmer è saltata.
però l'hUmmer civile NON era quello militare che NON avresti potuto acquistare se non come veicolo usato dismesso dai militari. l'hUmmer militare era riservato a loro, non è mai stato acquistabile da nuovo dai privati. ed era MOLTO differente dall'adattamento civile. per dire, la resistenza alle mine, la corazzatura, il motore, il peso del coso et similia.
diciamo che l'hUmmer civile ha sfruttato la nomea del militare per rifilare una gallina da allevamento passandola per gallo cedrone di montagna :-D

Nel suo scritto precedente, M_C ha sostenuto :

Certo  nella versione civile è improponibile, comunque per il 
fuoristrada puro preferisco Toyota

 fuoristrada puro preferisco Toyota
 
Quoto.
 
A.
 

Il 15/10/19 14:01, M_C ha scritto:

Diciamo che è parzialmente vero. Avevano fatto la versione H1 che era 
praticamente uguale a quello militare non corazzato, ma ha venduto da 
noi e in tutta europa quasi nulla perchè pesava più di 3.5 t.
 

Beppe ci ha detto :

La filosofia americana è lontana anni luce dalla nostra, vedi l'ultima 
corvette, motore 8 valvole, cilindrata astronomica e balestre 
longitudinali

 longitudinali
 
nel mio settore usano ancora pervicacemente argani di sollevamento, roba da 8T, a vite senza fune. roba del mesozoico che QUI abbiamo abbandonato nel quaternario per cosi a planetari e che QUI susciterebbe stupore ad usare, sempre se si trovasse la gabola legale per farlo :)
eppure gli yankees perseverano, dicono che funziona e tanto basta.
in pratica, tecnologia anni '60 con infiocchettatura elettronica per darle una falsa parvenza di attualità.
è così, non è un'iperbole :(
 

M_C ha spiegato il 15/10/2019 :

Certo  sono  grezzi e badano solo al sodo, la mia Z06 a 1000 giri in 
sesta rimane sui 130 kmh circa e fa 14 km con un litro
Molte ferrari, lamborghini e porsche li vedo solo dallo specchietto 
retrovisore
Quindi va a capire se vale pena sofisticare i motori come facciamo noi 
europei

 europei
 
normativa fiscale, limiti alle emissioni consentite ed una pervasività dell'aa.pp obbligano a scelte che altrove manco sarebbero cacate di striscio ... e non è mica detto che LORO alla fine dei giochi siano di manica larga.

Nel suo scritto precedente, M_C ha sostenuto :

Credo, è una mia idea, noi europei amiamo ricavare il massimo dal poco 
che abbiamo, non solo nel settore auto, prendiamo il settore moto
Harley Davison, motori da 4000giri 2000cc e marmitte che sembrano 
mortai
Le nostre in confronto sembrano astronavi