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Titolo: Consumi per alternatore

Cavolo mi sono informato sui consumi elettrici delle auto, su un articolo di
quattroruote ho letto che l' alternatore fa consumare dai 1,5 ai 2,8 litri
ogni cento Km!!!!!!!!!!!!!!!! Ma è una mostruosità!!!!! Come è possibile
quindi che nessuno abbia mai pensato a come porvi rimedio??? Io mi sono
posto il problema presumendo un consumo simile ogni mille km, non certo
cento!!!!!

ciao:)
vedo che i miei post  nn hanno sortito alcun effetto ;)
cosa altro posso dirti...
d per sè stesso, questo componente è necessario.
la fcem dovuta all'assorbimento dei carichi applicati, causa un consumo
maggiore d carburante.
evita d inserire il compressore del clima o condizionatore. quello sì
che crea un forte assorbimento d corrente ( ma nn a a carico dell'
alternatore).
evita d accendere qualsiasi utilizzatore d bordo nn necessario.
poi, vedi tu.
ciao:)

 cento!!!!!
E quindi? Ok, lo stacchi, consumi meno per 50 chilometri, poi ti fermi.
-- 
8tto (35,110,MI)
Leges sine moribus vanae

 ha scritto nel messaggio 
news:440642aa$0$36937$4faf...@reader3.news.tin.it...

Sei sicuro di aver letto bene ? Già 1,5 litri per 100 km mi sembrano troppi, 
i 2,8 sono incredibili.
Sempre se il dato che riporti si riferisce esclusivamente all'alternatore.
Il motivo del mio dubbio deriva dal fatto che l'alternatore ha mediamente 
una potenza di 1 kw, che corrisponderebbe ad un consumo aggiuntivo del 
motore di circa 300 gr per h (arrotondato per grande eccesso) nella pegiore 
ipotesi nella quale tutti gli assorbimenti elettrici fossero utilizzati.
Quindi il dato che riporti mi sembra molto al di fuori della mia capacità di 
comprensione.
Ciao
Michele 

 quindi che nessuno abbia mai pensato a come porvi rimedio??? 
perche' non e' vero?
-- 
Nicolo' "NiCkO" [24y,136hp,VE]
406 ST Sport 2.2 HDi FAP
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

 8tto
ciao
Fabio

 cento!!!!
Beh, io di solito mi pongo altri problemi..
Marco

 ogni cento Km!!!
considerato che il rendimento elettrico è prossimo al 90% ma quello
meccanico è molto più basso... direi che è un dato errato.
a pieno carico (=assorbimento) è possibile che l'alternatore eroghi
elettricamente 1Kw (65A con 15V, grossomodo), richiedendo meccanicamente
circa 2kW ovvero 3CV...
(1CV = 736W)
ciao
Fabio
PS se un motore consuma 1,5 l/100km in più con una variazione di potenza di
3CV....

 non necessariamente, più spostato verso gli 11V)
Non vorrei dire una caxxata, ma sul benzina, a differenza del diesel, ci 
sono le candele che consumano una corrente non proprio trascurabile (su 
uno degli ultimi numeri di Auto si parlava della stessa corrente 
consumata dagli abbaglianti, a spanne)...
-- 
LombaX (MI, 20, 150, 22pti) - 
www.lombax.it
Powered by Alfa Romeo 147 2.0 TS - 
http://www.lombax.it/100.avi
Non è difficile starmi dietro...
...ma non provare a starmi davanti... :PPPPPPPP

 consumata dagli abbaglianti, a spanne)...
Non credo proprio.
Ho un kart Rotax 125 dove la candela e' alimentata dalla batteria
e non ho alternatore ( la batteria la ricarico la notte prima di
andare a girare ).
E posso girare tranquillamente delle ore con una batteria che
fa sorridere per quanto e' piccola.
Anche se nelle auto le candele sono 4 invece di una la batteria
e' comunque 10 volte tanto.
Gli iniettori invece ciucciano diversi watt.
MaxDamage

 MaxDamage
Scusa ma....non credo che un kart sia paragonabile ad una moderna auto :)
L'articolo in questione faceva riferimento proprio al fatto che è 
necessaria una scintilla moooolto potente (molto di + rispetto alle 
vecchie auto con accensione meccanica eh) e la scintilla deve essere 
CERTA, costante, senza mancate accensioni della miscela....immagino ci 
sia un po' di differenza dal tuo kart dai :)
In ogni caso, questo è ciò che ho trovato scritto su Auto, aspetto 
qualcuno che possa confermare o smentire (non è che se te mi vieni a 
dire "un boing 747 consuma 100litri di carburante al minuto" io ti dico 
"impossibile, il mio modellino di aereo in scala 1:10000 100 litri li 
consuma in 20 anni" :D)


 3CV....
Possibilissimo.
Se hai un'auto che in citta' richiede 8 cv per muoversi, e cioe' 
praticamente tutte le nostre auto che in citta' guidiamo con un
pelo di gas, e  a quegli 8 cv richiesti aggiungi i 3 dell'alternatore...
E' chiaro che mentre vai in autostrada a 150 e richiedi 50 cv
al motore i 3 cv dell'alternatore influiscono percentualmente in
maniera irrisoria.
In citta' secondo me invece contano eccome.
MaxDamage

 LombaX
ciao
Fabio

 sia un po' di differenza dal tuo kart dai :)
Chiaro.
Pero' una candela e' alimentata a tensione elevatissima ma con corrente
non molto alta.
Non penso che consumi molti watt.
Penso che centralina elettronica e soprattutto iniettori consumino
qualche ordine di grandezza di piu'.
L'esempio del kart era per dire che le candele, sopratutto in un'auto
moderna, sono l'ultima cosa da considerare come consumi energetici...
MaxDamage

 3CV....
Possibilissimo.


 MaxDamage
in gamba!
Fabio

 ovvio...
Allora stasera posto l'articolo che ho letto su Auto e gli mandiamo una 
mail dicendo che hanno scritto una caxxata :P


 dare un blando riferimento)
Un diesel "di una volta". Quelli attuali hanno centralina, 
elettroiniettori, pompa elettrica del carburante...
Comunque il mio discorso era del tutto diverso e tu l'hai travisato, 
maledetto :-)


 8tto
cià
Fabio

 ;-)
Sei come la crusca, in pratica!


 Sei come la crusca, in pratica!
ehmmm.... vorresti dire che ogni tanto ...nnnnghhh!!!!
hehehehehe!!!!!!!!!
ciao
Fabio