Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: malfunzionamento con anabbaglianti allo xeno

Ciao a tutto il NG. Possiedo una Audi A6 con fari allo xeno acquistata 
usata. Mi sono accorto da subito che un faro illumina bene di una luce 
intensa bluastra,mentre l'altro e' molto fiacco, di una luce giallina. Sono 
andato da un autoricambi per chiedere spiegazioni:mi e' stato detto che si 
tratta di un problema elettrico. Qualcuno di voi saprebbe nello specifico 
come intervenire? oppure vi e' mai capitato un caso simile? Grazie 1000 

Penso che potrebbe trattarsi di un guasto della centralina di alimentazione
dei fari.
Nello

 ha scritto nel messaggio 
news:BF787799.EFE2%sempr...@tele2.it...

Grazie per la risposta ma ora ne so quanto prima:volevo sapere se si puo' 
smontare questa centralina,dov'e',come si smonta,ecc 

 ha scritto nel messaggio 
news:_0y4f.39540$133....@tornado.fastwebnet.it...

e se fosse la lampadina? 

 smontare questa centralina,dov'e',come si smonta,ecc
Vai da chi te l'ha venduta se l'hai presa da un concessionario... vai 
all'Audi se l'hai presa da un privato. Nel secondo caso preparati una 
mazzetta di 100 euri.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 ha scritto nel messaggio 
news:diud7u$dg2$1...@newsreader.mailgate.org...


>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<< 

 ha scritto nel messaggio 
news:nYy4f.16285$Pe2.3...@twister2.libero.it...


 troppi...e se poi non e'?
Scusa, ma le lampadine non son uguali dx e sx?....
anche se cambiano gli attacchi la spina di alimentazione è la stessa no?....

Perdonami....spiegati meglio
"Marco M5" <alic...@aliceadsl.ot> ha scritto nel messaggio 
news:4352bf84$0$13341$4faf...@reader2.news.tin.it...


 Perdonami....spiegati meglio
Il tuo messaggio va scritto dopo non prima!

intendo che puoi provare a scambiare le lampadine..... 

"Marco M5" <alic...@aliceadsl.ot> ha scritto nel messaggio 
news:4352c270$0$13358$4faf...@reader2.news.tin.it...

Si scusa Marco ho risposto in alto: ok mi sembra una giusta osservazione 
anche se non ho mai smontato lampadine simili. So che all'interno ci sono 
20KV ma non credo sia pericoloso a fari spenti,non credi? Domani ci provo. 
Grazie 

 Grazie
stacca l'alimentazione a monte della centralina e sei tranquillo....
in ogni caso potrebbe essere che le lampadine abbiano attacchi faro diversi, 
al limite la provi volante ovviamente non tenendola in mano, cosě ti fai il 
confronto delle due lampadine.
Okkio a non toccare la parte in vetro della lampadina se no si rovina.
La stessa cosa se ne hai voglia la puoi fare provando le centraline da 
destra a sinistra. 

"Marco M5" <alic...@aliceadsl.ot> ha scritto nel messaggio 
news:4352c66b$0$13351$4faf...@reader2.news.tin.it...

Sai per caso dove sono collocate di solito?come sono fatte? 

 sicuri?
Possibile che sia un problema di carica della lampada. Vengono caricate con 
degli elementi che donano la tonalità (non chiedermi come/cosa che ci 
capisco fino ad un certo punto) magari perdendo parte dell'elemento o se c'è 
un difetto di fabbrica può variare la temperatura del colore.


Andrea ha scritto:

puo' essere che una lampadina si fosse bruciata, e cheil precedente 
proprietario l'abbia sostituita con una con diversa temperatura di 
colore... in quel caso vedresti un faro che tende all'azzurro e l'altro 
che tende ad una tonalita' differente....
Prova a invertire le lampadine, e guarda se la situazione varia:
Se varia: e' la lampada
PS: io **NON** farei, come qualcuno ti ha suggerito, la prova di 
accendere la lampada tenendola fuori dal proiettore, perche' la tensione 
d'innesco e' nell'ordine dei 25KV, e ti assicuro che l'arco e' sempre 
dietro l'angolo... magari con un tuo dito... certo, non ti ucciderebbe 
ma.....non e' piacevole, ecco
-- 
NiCkO [24y,136hp,VE]
406 ST SPORT 2.2 16V HDi *FAP*
+Dell Axim X30@624MHz & TomTom
+Cruise Control (grazie 
307club.it
!)

 ha scritto nel messaggio 
news:divpvv$ods$3...@area.cu.mi.it...

Ok grazie Nicko per l'interessamento. Ho il terrore per l'alta tensione,dato 
che essendo radiotecnico ho assaggiato l'anodica di un trasformatore EAT in 
perdita. Speriamo solo che non ci sia tensione accumulata in giro anche a 
fari spenti (cosa che invece accade per un tubo catodico). Nel dubbio 
sfilerei i fusibili relativi agli anabbaglianti cosi' non arriva tensione ai 
survoltori. Ci provero' stasera o al max domani. Grazie e vi faro' sapere 
l'esito al piu' presto. 


Non ti preoccupare, qualche condensatore rimane carico lo stesso :-P
Al massimo tiri una parolaccia DOC.
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI

> che tende ad una tonalita' differente....
Smontandole dovresti visivamente vedere se le lampade sono state 
sostituite...comunque come per le lampade ad incandescenza il bulbo si 
potrebbe essere annerito e limitare notevolmente l'emissione di luce. Per lo 
smontaggio non ci dovrebbero essere difficoltà elettriche, semmai è  lo 
spazio di manovra che è limitato. Io ne ho somtata una dalla mia AR 166 e la 
difficolta maggiore è stata di farci stare le dita...
Per quanto riguarda l'adattamento per i mercati con guida a SX ho letto che 
esiste all'interno del faro una levetta da spostare ma l'ho letto dopo che 
ho rimontato la lampada e non ho guardato bene.
Ciao Maurizio 

 poi sinceramente 190 euri per togliersi il dubbio mi sembrano troppi...
le lampadine sono standard, dovrebbero costare intorno ai 60 Euro. Occio 
alla temperatira colore, che dovrebbe essere intorno ai 6000k per fare 
la luce azzurrina
-- 
"Steu" (43-156-MB)
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy cliccando qui sotto
http://it.groups.yahoo.com/group/subaru_legacy/join

 ha scritto nel messaggio 
news:4354051e$0$29555$4faf...@reader1.news.tin.it...

Grazie a tutti per le info ricevute:mi pare di aver capito che ho ancora 
un'ultima spiaggia prima di approdare ad un officina Audi (come qualcuno 
vivamente mi consigliava).