Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: modificare la Golf IV TDI115cv , come?

Questa mattina ho letto su un giornale, che il nuovo SuperMotorone VW TDI
150cv è diverso dal mio 115cv(116cv nel libretto) come turbo e intercooler
ed anche i pistoni sono modificati!Mi sembra che era auto o Gente Motori.
Sarà vero, oppure alla VW hanno ritoccato solo la mappatura della
centralina?
PS:per tutti quelli che sono entusiasti dei nuovi diesel Renault, Opel, Ford
e fiat, vi volevo dire:
Provate la nuova generazione iniettori pompa VW (All'interno dei cilindri la
pressione è 2000atm effettive, invece il common rail entra a 2000 dagli
iniettori ma all'interno è 1350atm).
Disattivando ASR (antislittamento) nelle curve mediolente in 2°  e 3°marcia
girano a vuoto le ruote e già da 1800 giri è in coppia.Ho provato una Focus
e in 2° sembra la mia in 4°.............per non parlare dei JTD Fiat che
dichiarano 100cv ma effettivamente saranno i soliti 90, che vengono fuori
solo con il turbo e non dalla coppia motrice.
Dove i costruttori trovano buona potenza perdono tutto nei consumi.Ancora la
VW è avanti e lo dimostra la citroen e la Volvo che usano is uoi motori per
le proprie diesel...............

 le proprie diesel...............
Sei idiota o che cosa?
Trovami una Citroen con un TDI, ti sfido.
--
Ciao
Chicane  (20,80+?)
R19 Chamade Orciari

> Provate la nuova generazione iniettori pompa VW
credo che la differenza stia prioprio in questi, uno per cilindro a
differenza di molti diesel di altre marche e dei precedenti VW 90 e 110
cv...
ciao...
Filippo [21,204,RM]
Sent via Deja.com
http://www.deja.com/

 ed anche i pistoni sono modificati!Mi sembra che era auto o Gente Motori.
Si, loro hanno fatto quelle modifiche per avere 150cv -SEMPRE- !!!
Tu (come farň io appena mi scade la garanzia) metterai una bella centralina
con il tasto di funzionamento...
Ovvero al 90% la usi con 115cv e quando vuoi tirare schiacci il bel
pulsantino e vai con 30cv in piů....
--
Omega (27, CR, 115)
- Golf GTI TDI 115cv -

 Sei idiota o che cosa?
D'accordo che detto una cosa non vera, però non ti sembra il caso di 
restare cmq sui toni civili ??
-- 
 __   __  ___   Ciao a tutti !!!!!!     
|  | |  |/ __|  Lis (23, 110 in attesa di altri fratellini, MI)
|  |_|  |\__ \  "Malaga" driver (Dadeejay & Superpeo TM)
|____|__||___/  Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè
ICQ #73176037   Honda CB500 Red "Rombo di tuono"

: Trovami una Citroen con un TDI, ti sfido.
forse ha sbagliato il termine Tdi ma pure la Citroen e quelli che non hanno
il Tdi, hanno i suoi diesel quindi quello che conta e' che potrebbero avere
anche ''un diesel 2 tempi'' che va meglio del Tdi, per vincere la sfida del
mercato (cioe' potente, dinamico e risparmioso) ... che poi potrebbe non
interessare e' un'altra cosa ...
Per me sarebbe anche ora che pestano su sto' HDI con intecooler sulla 306
cosi' da averne 110 di cv e non solo 90cv, tutto imho.
--
SeeYouSpace ... e grazie by KŽ  (30, poki poki poki, LC)
[al rally dell'autodromo quante Clio multivalvole
c'erano !!! come mai io mi chiedo ???]

: Per me sarebbe anche ora che pestano su sto' HDI con intecooler sulla 306
: cosi' da averne 110 di cv e non solo 90cv, tutto imho.
dimenticavo di metterlo pure sulla 206 Hdi !!!
--
SeeYouSpace ... e grazie by KŽ  (30, poki poki poki, LC)
[ Ex Clio16V+Koni reg equipped, now G IV SdiŽossa =13km/l pure in
autostrada][... Elisedream and New Mini Cooper S]

 restare cmq sui toni civili ??
Mi scuso, ma c'era un motivo...
Non mi sono espresso così per la cosa non vera, ma per le righe precedenti,
con le sparate su JTD, Ford etc.......
E' un Troll gasato, niente di più


solo con il turbo e non dalla coppia motrice.
ti rendi conto delle cose che dici?
chi ti passa le informazioni tecniche? Novella 2000?...
mah... :-(
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67+,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
        -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm
            Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels

 E' un Troll gasato, niente di più
Se anche fosse un troll ti sei comportato male ugualmente. I troll si 
lasciano morire di solitudine.


 SeeYouSpace ... e grazie by K®  (30, poki poki poki, LC)


 [ Ex Clio16V+Koni reg equipped, now G IV Sdi®ossa =13km/l pure in


 wrote in message
3a6747bb...@news.tiscalinet.it...


 wrote:
|Sono daccordo con quello che dici, però se non erro c'è in giro da 2-3 anni
|un monovolume citroen con il 1.9tdi con la stessa scocca del seat alambra e
|VW Sharan.
Falsissimo.
Il Citroen Evasion non è altro che la versione Citroen del Peugeot
806/Lancia Z/Fiat Ulysse. Che non c'entrano una beneamata mazza con il
Seat Alahambra/VW Sharan/Ford Galaxy.
See you,
         Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
barba, guanti & alettone 23/75
[silverdrake(a)
bigfoot.com
]

: Considerando quanto costano i diesel ora sarebbe un bel risparmio avere la
: 206, e parecchi la preferirebbero alla 306.Forse è strategia commerciale ,
: perche anche io avrei preferito la Polo 110 o 115cv avrei risparmiato
almeno
: 10milioni rispetto alla golf, ma i costruttori sono stronzi
concordo pienamente
la Polo l'avrei preferita almeno 90cv se proprio proprio non la si voleva
110 !!!
--
SeeYouSpace ... e grazie by K®  (30, poki poki poki, LC)


 PS:io esprimo il mio giudizio, ti saluto senza rancore!
Idem :-)
Ciao
--
Fulvio   [33 - 115 - BS]
Zafira 1.8  BTW-Eurostar®    Driver  [by UoScAr & Cobra VBI]
Delta Integrale                      Dreamer

iniettori ma all'interno è 1350atm).
Innanzitutto l'unijet sfrutta il colpo d'ariete per alzare la
pressione, quindi anche se la pompa lavora a pressione minore (che non
è peggio, anzi) l'iniettore ha cmq 2000atm (+ o -).
Io ho portato una Marea jtd ed una Passat (per pochissimi Km) da 110cv
e sinceramente preferisco la prima perchè + fluida.
a qualcuno piacerà forse + la botta, ma sono gusti.
Sulla sparata dei cavalli presunti è meglio soprassedere...
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

 spinta in allungo che però derivava in gran parte dal turbo.
Ho la vaga impressione che quella bravo aveva un serio problema al turbo.
Io ne ho provata una e il turbo entrava a 1500 giri.
Io farei controllare la pressione del turbo di quel motore, che non arriva
alla pressione massima (si fermerà al 60%)
-- 
Fiat Croma ('95, 92, TO, 166k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 25 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 23k)
Email: 
Poin...@infinito.it
 (Text Only, checked daily)
 
libr...@infinito.it
 (Tutto il resto, checked weekly)
ICQ:   100599148

110 !!!
110 cavalli su una Polo mi sembrano proprio fuori luogo.
Saluti.
-- 
      Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 25, RA, 242, 152
  VBR - Vero Birro Romagnolo®, diffidate dalle imitazioni!
 Opel/ECC Calibrezio EVO-IV --- Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100
 ICQ# 36893168 - IRCNet: bugbarbeq, @ on #linux-it & #NetBSD

 attirò imprudentemente la nostra ira:
|>la Polo l'avrei preferita almeno 90cv se proprio proprio non la si voleva
|>110 !!!
|
|110 cavalli su una Polo mi sembrano proprio fuori luogo.
In che senso? Per limiti meccanici?
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
thundered by Pioneer DEH-P5100R


In che senso? Per limiti meccanici?
Certamente. Per:
- limiti meccanici di tutto quanto: il telaio e' quello nato per
motori molto meno prestanti e le sospensioni sono sicuramente le
stesse o leggermente indurite, ma partendo sulla stessa base
- i freni saranno molto probabilmente sottodimensionati --cioe' i
soliti freni da macchinetta piccola e velocissima, come dicevamo in
altri thread a proposito di auto di questo tipo--
e, last but not least
- e' assolutamente troppo leggera per tutti quei cavalli
Tanto piu' che uscira' con delle gomme larghissime...
Ovviamente, questa e' la mia opinione.


Ovviamente, questa e' la mia opinione.
Scusa, ma allora la Ibiza TDI 110 (meccanica Polo) come la giudichi? E
la turbo da 156cv? E Cupra che ne ha tirati fuori altri 30 (vabbè, lui
è pazzo davvero :-PP)??
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v Girella®
supe...@galactica.it
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

 scrisse:
concordo pienamente con tutto il post di Superpeo cerchiato7,5x16, ... a
volere di puo' far tutto come sarebbe ora che mettono degli ammortizzatori
regolabili di serie al posto di continuare a predisporre la auto per giocare
alla playstation o ad aprire le portiere con la smartcard.
Se non di serie almeno come optional e cosi' non costerebbe neanche tanto.


è pazzo davvero :-PP)??
E' questione di ottica/estetica/quelchesembra, ma la Ibiza mi sembra
--dico, sembra-- un po' piu' grande, un po' piu' massiccia, un po'
piu' macchina, ecco. Poi, magari, mi sbaglio, ma la Polo mi sembra
molto piccola. Oddio, grande non e' di sicuro, ma la Ibiza mi da'
l'impressione di esserlo.
