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Titolo: Motore che perde colpi

Ciao.
Sabato ero in autostrada a circa 130 kmh con la mia Polo benzina.
Ad un certo punto il motore ha perso colpi dando due strattoni, poi ha 
perso potenza per 2 o 3 secondi, con l'acceleratore che non rispondeva e 
finalmente ha ripreso normalmente. Ero in fase di sorpasso, per cui la 
cosa mi ha fatto prendere un bello spavento.
Dopo altri 30 km stessa cosa. Stavolta andavo a 110 e quasi senza mai 
fare sorpassi. Al ritorno, Domenica, idem altre 2 volte. Poi altri 200km 
senza problemi.
Cosa può essere ? Acqua/sporco nella benzina ?

 Cosa può essere ? Acqua/sporco nella benzina ?
Pioveva?
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci

 Pioveva?
No.

No.
Qualche candela o qualche bobina alla frutta.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 Qualche candela o qualche bobina alla frutta.
Sono andato via anche ieri e non mi ha dato nessun problema.
Stasera vado dal mecca, sentiamo cosa mi dice. Dato che il problema è 
difficilmente ripetibile non so cosa mi potrà dire...

 ha scritto:

Fatti controllare le candele... magari ce n'è una più sporca e
incrostata delle altre che provoca l'abbassamento di potenza
improvviso causato dall'andare a 2/3 cilindri. Quanti km hanno? Con
l'occasione potrete guardare anche le bobine. Una ipotesi peggiore
potrebbe riguardare la pompa della benzina...


 potrebbe riguardare la pompa della benzina...
Speriamo bene...

 difficilmente ripetibile non so cosa mi potrà dire...
Fai attaccare la diagnosi e vedi che errore salta fuori per prima cosa.
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,170,CT)
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 Fai attaccare la diagnosi e vedi che errore salta fuori per prima cosa.
Il mio è un mecca "generico", pensi che lo possa fare comunque ?

 Il mio è un mecca "generico", pensi che lo possa fare comunque ?
A parte la sostituzione di alcuni componenti meccanici, per un
meccanico uno strumento diagnostico è d' obbligo.
Dubito ne sia sporvvisto ;)

 Dubito ne sia sporvvisto ;)
Bene, pensavo che ogni casa avesse il suo strumento diganostico.

 ha scritto:

Ma infatti che io sappia è così...


 Bene, pensavo che ogni casa avesse il suo strumento diganostico.
Infatti è così, ma ci sono software "universali" in grado di dialogare
ugualmente con le centraline dei vari costruttori e leggerne quindi
parametri ed errori.

parametri ed errori.
Quoto.


 Quoto.
Quoto anch'io :-)
Ieri sera ho portato la macchina, e senza chiederglielo il mecca mi ha 
detto che avrebbe fatto una diagnosi. Ha escluso che si possa trattare 
di una candela (lo farebbe sempre) o di benzina sporca (non so perchč).
Tra le ipotesi ci potrebbe anche essere quella della pompa della 
benzina, come suggerito qualche post sopra.
Speriamo che riesca ad individuare il problema, perchč non presentandosi 
spesso (negli ultimi 300 km non lo ha proprio fatto) potrebbe essere 
problematico.
Grazie a tutti.

 problematico.
Hai uno dei motori a iniezione diretta?
La mia (Golf 1.4) strappava inizialmente solo a freddo, poi con oltre
metà gas, in peggioramento. Spia motore generica accesa. Risolto
sostituendo un iniettore.
P

From: Paul Mone Date: 03/11/2010 10:11:

Non lo so :-)
E' il 1.4 16v 101CV, anno 1998
Nessuna spia accesa.

 E' il 1.4 16v 101CV, anno 1998
Motore completamente diverso, come non detto.
P

Siamo giunti all'epilogo: si trattava di un "sensore dello 
spinterogeno". Oggi me la riconsegna.