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Titolo: Cambio auto: 159 o A4...

Buon giorno amici idani: devo purtroppo cambiare auto, giunta a fine
leasing; in primo luogo qualche considerazione di apprezzamento per la
"vecchia" C220 CDI del 2004, che mi ha accompagnato per tanti km con
pochissimi problemi. Ma veniamo ora al nuovo: avrei praticamente gia' scelto
la 159 (2,4 jtdm) ma ho qualche dubbio per la A4 2.0 TDI Quattro, anche in
considerazione del fatto che l'A4 l'ho gia' avuta prima della MB C e mi fece
un'ottima impressione, la possibilita' di averla ora Quattro mi alletta,
anche se esteticamente il restyiling non mi piace molto. Ho fatto due
esperimenti di configurazione:
Alfa 159 SW 2,4 jtdm PROGRESSION +
ROSSO ALFA 250 Euro
ALFATEX NERO 300 Euro (oppure il floccato nero..?)
Basculamento meccanico sedili conducente e passeggero 150 Euro
Air bag ginocchia lato passeggero 200 Euro
Proiettori Bi-Xenon 600 Euro
Lavafari 250 Euro
Autoradio CD con lettore MP3 120 Euro
Comandi radio e telefono al volante 210 Euro
Impianto HIFI Bose con amplificatore digitale (8 altoparlanti+1
centrale+subwoofer) 750 Euro
Radionavigatore a mappe con display a colori 6,5", telefono vivavoce gsm e
comandi vocali
2.400 Euro
Mentre per l'audi A4
Proiettori a scarica di gas Xenon plus 1.070,00
 
Sistema di controllo della pressione pneumatici 335,00
 
Tendine parasole manuali ai finestrini posteriori laterali 125,00
 
Airbag laterali posteriori 400,00
 
Cambia CD per 6 CD 435,00
 
Sistema di navigazione satellitare Plus 2.315,00
 
Sistema BOSE Sound con Audio Pilot 675,00
Mi date qualche consiglio...?
Grazie e buona giornata
39 150 RM/PI
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 anche se esteticamente il restyiling non mi piace molto.
Alfa anche perchè a fine anno esce la nuova A4.
Ciao!

Io non avrei dubbi nel prendere l'A4, è molto meglio come motore ai
regimi medio bassi (ho letto che l'alfa è più pigra se non stai su di
giri) ma comunque la 159 è molto valida.
Una o l'altra non fa tanta differenza, basta che non prendi la V50 come
ha fatto mio fratello!!!
schienadilegno ha scritto:


 Mi date qualche consiglio...?
Tra le due preferisco la 159, essenzialmente perche' non gradisco la
sonorita' del motore Audi (c'e' da dire che non ho mai viaggiato su una
159 2.4, penso che sia meglio solo "a naso"). La fluidita' di marcia
dovrebbe essere suppergiu' equivalente, le prestazioni sono vicine.
Quello che potrebbe far pendere decisamente l'ago della bilancia e' il
posto guida: io sulla 159 mi trivo bene, ma e' innegabile che l'A4
garantisca maggiori regolazioni e permetta, a chi la preferisce, una
posizione con gambe piu' distese.. IMHO e' essenziale che verifichi in
prima persona sia la posizione che la consistenza dei sedili (altra
cosa assai personale), visto anche che sei abituato bene.
L'A4 di che colore la prenderesti?
P


Assolutamente A4, tanto se la cambi dopo il leasing non è molto importante
il fatto che esca un modello nuovo credo.
Cmq avendo una 4 ruote motrici da poco, credo che aasolutamente mi
indirizzerei su una "Quattro", in fatto di sicurezza non ci sono paragoni!
Luca

 2.400 Euro
Sicuramente l'Alfa... però 2 considerazioni prendila Distinctive come
minimo, e non prenderla Rossa, semmai c'è quel bordeaux metallizzato ci sta
molto meglio sulla SW IMHO.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 5200+
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega

 Alfa anche perchè a fine anno esce la nuova A4.
Grazie, anche se, nel mio caso, certe logiche di rivendita non sono
applicabili essendo auto aziendale, e guidare un modello non aggiornatissimo
comunque non mi creerebbe problemi.


 ha fatto mio fratello!!!
Grazie: era tra le possibili opzioni anche la V50, anche se non mi piace
particolarmente...


 comunque non mi creerebbe problemi.
Ah scusa non avevo letto bene che era un'auto aziendale! comunque
rivoto per l'Alfa (per molte ragioni).
Ciao!

 L'A4 di che colore la prenderesti?
Rosso brillante, che credo sia lo stesso "rosso amuleto" della mia vecchia
A4



Davide


L'ho provata personalmente e ti posso dire che è molto guidabile,
acceleratore e freno sono molto corti, il cambio ha i rapporti
ravvicinati ed è migliore come finitura secondo me della 159 che pecca
anche a livello di affidabilità a quanto ho letto
Hai mai pensato ad una serie 3?
(anche se costa circa 4000€ + della 159 e 2000 in + della A4)
schienadilegno ha scritto:


 molto meglio sulla SW IMHO.
Grazie, purtroppo e' auto aziendale ed accedo ad un listino precostituito al
quale aggiungere gli optional. Per quanto riguarda il colore ho una
personale avversione di principio ai metallizzati in ragione dei colori
pastello; sono poi fortunato a non dover tenere in conto considerazioni di
rivendibilita'.


 ALFATEX NERO 300 Euro (oppure il floccato nero..?)
Ti sto rispondendo a rate... si vede che è lunedi! comunque io fossi
in te eviterei l'Alfatex nero, l'ho visto su una 159 grigio
(stromboli?) e come rivestimento è molto triste e opprimente (la
macchina sembra molto più piccola di quello che è), se non hai
problemi particolari (tipo bimbi piccoli) io la sceglierei con gli
interni chiari danno una sensazione di maggiore spazio (oltre ad una
sensazione di "benessere" a bordo),
Ciao!

 anche se esteticamente il restyiling non mi piace molto.
Ma non ho capito, l'Audi quanti CV ha? E' la versione da 170CV, immagino 
di si, nel caso è effettivmaente interessante seppure esteticamente 
orrida sopratutto davanti.
Sospetto l'AR sia comunque più fluida come erogazione, e forse più 
godibile.
Non hai la possibilità di valutare anche la BMW Serie 3 (magari X se 
t'interessa la TI) o la nuova Classe C?
Nell'ultimo caso, occhio agli interni, ce ne sono 2 versioni totalmente 
diverse ;-)
-- 
Ciao mine
http://bmws1vc.altervista.org/
BMW 120d Attiva driver 

 ha scritto
Io non avrei dubbi nel prendere l'A4, č molto meglio come motore ai
regimi medio bassi (ho letto che l'alfa č piů pigra se non stai su di
giri) ma comunque la 159 č molto valida.
-----------------------
Una volta...
Un recente aggiornamento ufficiale di centralina ha eliminato il problema.
Dicono che il tiro inizi a 1500giri, e che il motore consumi anche meno di
prima in generale. Ho letto di 2 tizi uno con 159SW e l'altro con Brera, che
sono assolutamente stupiti del cambiamento. Anche smorzando l'emozione del
caso, direi che comunque c'č di che essere felici.

 se non mi piace particolarmente...
a livello di silenziosità è su un altro pianeta rispetto ad A4.
ma prima di tutti vanno considerati i gusti personali: non sceglierei mai 
una pur ottima auto, ma che non mi piace
-- 
Delfone (37, 136, MB)
Leva il mortadella per scrivermi

 l'aftermarket?
In teoria si', anche in considerazione del fatto che pago l'optional e poi
riconsegno la vettura... Pero' personalmente ho sperimentato un grado di
fruibilita' imparagonabile. Non sono comunque chiuso in questa mia
posizione.
39 150 RM/PI


 Mentre per l'audi A4
Prenderei l'afa per l'estetica, il motore, i 30 cv in più ed il fatto che è 
un auto più nuova, mentre l'A4 è sempre la stessa anche con qualche mirato 
restyling da anni. La A4 la prenderei per la TI ma poi il rischio è di fare 
come ho fatto io che ho la panda 4x4 e quest'anno non ha nevicato ancora una 
volta e fra poco devo già prenotare la nuova...e quindi forse non vedrà mai 
la neve dato che ieri a Bardonecchia sembrava primavera :-(
Comunque se puoi cerca di provarle tutte e due e scegli!
PS: sulla 159 Progression ci sono i cerchi da 215, anche se più che 
sufficienti se riesci metti quelli da 225 della Distinctive oppure ancora 
meglio i 18 da 225 che le donano veramente molto esteticamente.
Ciaooo!
-- 
Drago (23,70&150,TO)
Fiat Panda 4x4 1.3 Multijet Climbing - Driver
Alfa Romeo 159 1.9 JtdM - Sometimes Driver
Ex nasona driver 
http://www.idanet.net/idapics/autoida/drago.jpg
 

 diverse ;-)
Grazie


 evitato (chissa' perche' poi...) di riordinare la stessa marca/modello.
Secondo me, tenendo il culo su un'auto per un bel po' di km all'anno (se
non vado errato tu ne fai ben più dei miei 45.000/anno) è anche bello
cambiare :)
Comunque boh, io andrei sull'Alfa. Senza il navigatore di serie, ma
Distinctive e con il sistema "Blue&Me"
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

comunque rivoto per l'Alfa (per molte ragioni).
Se tu gliene dicessi qualcuna, magari, te ne sarebbe grato eh.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 meglio i 18 da 225 che le donano veramente molto esteticamente.
Mi sembra di no, il default era "Cerchi in lega leggera disegno a raggi 17"
con pneumatici 225/50"
Grazie, ciao


 indirizzerei su una "Quattro", in fatto di sicurezza non ci sono paragoni!
Grazie, sarebbe in effetti questa la considerazione che mi spinge a
valutarla, malgrado il pessimo anteriore post-restyiling


 Distinctive e con il sistema "Blue&Me"
Il Blue/Me e' quello che scarica le mappe dal GSM...?


 La Serie 3 e' in listino, ma proprio non la digerisco.
[Troll mode ON]
Come mai l'A4 si e la 3 no? Diverso quantitativo di indigestione?
[Troll mode OFF]
Secondo me dovresti provare entrambe per sentire almeno un po' come 
vanno i 2 motori, essendo completamente, diverse secondo me ti puoi fare 
un'idea migliore (o forse confonderti ancora di più :-P)


 Il Blue/Me e' quello che scarica le mappe dal GSM...?
No, il Blue&Me è un vivavoce BT e una presa USB nel cassetto per collegarci
i lettori MP3, quindi non ha nulla a che vedere con la navigazione. E' un
optional tutto sommato interessante però :)


 un'idea migliore (o forse confonderti ancora di più :-P)
Penso di aver gia' deciso per la 159... Questa seg. D italiana imho e' da
provare.



IMHO a leggere le risposte che hai dato a chi ti consiglia, hai gia' deciso 
con il cuore per l'alfa, ma la testa ti dice che forse l'audi e' piu' 
concreta , anche a causa della nomea che s'e' fatta la FIAT.
Secondo me l'alfa e' piu' bella esteticamente, piu' imponente, piu' 
aggressiva e piu' divertente da guidare. Ogni volta che scenderai dall'auto 
ti girerai a guardarla (come dice qualcuno :) ).
Poi se non ti soddisfa a livello di qualita' tra qualche anno la cambierai 
(essendo aziendale) e proverai altro.
MaxMax 

 i lettori MP3, quindi non ha nulla a che vedere con la navigazione. E' un
Gia', forse quell'altro era il b-connect... Grazie.


 39 150 RM/PI


 (essendo aziendale) e proverai altro.
Infatti, sarebbe una decisione non drammatica, anche se un 160/180 kkm
comunque ce li dovrei fare sopra...


 sensazione di "benessere" a bordo),
Dovendo guidare moltissimo ho sempre sperimentato una sensazione di maggiore
rilassatezza ed assenza di ditrazioni con gli interni i piu' scuri
possibile, possibilmente neri.


 100kkm/anno.
complimenti!
..ed io che mi lamento dei miei *miseri* 30KKm annui ......

 Se tu gliene dicessi qualcuna, magari, te ne sarebbe grato eh.
Si posso scrivere della bellezza della linea, della tenuta di strada ai
vertici della categoria, dei 30 cv in piu, dei xx nm di coppia in più
ma sono cose trite e ritrite su ida che non aggiungono nulla a quanto
già si sapeva...
Ciao!

 39 150 RM/PI
Davide


già si sapeva...
Ah beh allora...... se il consiglio è rivogare quello che si legge da
qualche altra parte.... andiam bene....


 con pneumatici 225/50"
Sě, ha ragione! Ho controllato adesso sul sito, era la 1.9 che ha i 215 ;-)
Ciao!


Dovessi scegliere la 159,anche perchè ne ho una e va molto
bene,considerando i 150 k km che ci ho fatto..........
Però io farei un pensierino anche alla BMW Serie 3 che ha tutto per
competere con Alfa e Audi...

Io direi che è meglio la 159, anche se ad ogni modo mi fa venire il latte
alle ginocchia pensare che, in entrambi i casi, sarà l'ennesimo trattore
stradale...
:-(
Paolo
--
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8.6 sec
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golosina, placer de pura adrenalina, un rey de curvas que me invita a
soñar, tú eres mi libertad.  TAXI, canzone "En mì coche"
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:P41th.2831$422....@twister2.libero.it...

Quoto, fatto aggiornamento venerdi'
non so il consumo ( troppo presto ) e mi aggrego all'entusiasmo degli
altri alfisti.

 Mi date qualche consiglio...?
  sono nella tua stessa situazione fuorchè per la cilindrata della 159
(1.9 jtdm) per la potenza della A4 (140 cv)
e aggiungo che la 320d è presente tra le mie candidate dovendo
acquistare direttamente l'auto per tenerla almeno 5-6 anni.
La 159 è quella che mi piace di +, ma ho una 147 distinctive del 2004
e la qualità generale della vettura fa veramente cacare, non vorrei
spendere 40k euro e trovarmi nelle medesime condizioni con la 159.
 l'A4 è quella che mi piace meno nell'estetica esterna (gli interni
invece sono i migliori per i miei gusti) ma a breve sarà sostituita
dal nuovo modello, però offre livelli di qualità nettamente superiori
alla concorrente italiana.
La 320d è la + costosa ma anche quella con gli interni + spartani
pero' qualitativamente è super-ok è la migliore dal punto di vista
delle prestazioni e mi stimola l'idea di avere la mia prima TP.
Bah, ardua scelta...per fortuna non ho fretta...

 leasing;
A me piace di più la 159.
Per il resto non saprei dirti. 

 esperimenti di configurazione:
Io tra le due prenderei nettamente l'Audi perchè è TI e non TA,
comunque se hai già guidato TA di potenze analoghe   e ne sei rimasto
soddisfatto (a differenza del sottoscritto) l'alfa è pur sempre una
buona scelta.

Bah, ardua scelta...per fortuna non ho fretta...
5 o 6 anni?
http://www.hyundai-auto.it/images/gallery/sonica/1024/6.jpg
Zotto monocorde

 qualche altra parte.... andiam bene....
A parte che non si capisce che c'entri il verbo rivogare va bene se
dico Alfa perchè è una splendida auto? Ti sta bene oppure il parere
non è sufficientemente argomentato?
Ciao!

non è sufficientemente argomentato?
La seconda che hai detto.


 un'ottima impressione, la possibilita' di averla ora Quattro mi alletta,
Io prenderei l'A4. La 159 è ancora ben lontana dalla sensazione di sobrietà 
e qualità generali degli interni Audi, oltretutto il 2.4 jtd è affetto da un 
discreto turbo lag e beve niente male per un diesel.
Pare che un recente richiamo interviene sulla centralina modificando 
l'erogazione, ritenuta troppo "on-off" dalla stessa Fiat checchè se ne dica 
qua dentro :-)
Insomma, A4. Pazienza per la linea, ma l'auto non è fatta solo dalla linea.

 La seconda che hai detto.
Del lato emozionale nella scelta di una vettura ne hai mai sentito
parlare? Se la risposta è no ecco un buon motivo per iniziare con una
vettura che certo non passa inosservata...

vettura che certo non passa inosservata...
Beh è bellissima, ma spesso non basta.


 dica qua dentro :-)
uhmm, fonti??
Occhio a non confondere dei normali aggiornamenti di sw delle centraline 
durante i tagliandi con i richiami ufficiali
MaxMax 

> uhmm, fonti??
Cupra se ci sei batti un colpo :-)
Dovrebbe avere una 2.4 sw grigio stromboli quindi la fonte è attendibile, 
oltretutto persino 4R ha criticato quel motore il che è tutto dire...

 oltretutto persino 4R ha criticato quel motore il che è tutto dire...
L'ho scritto io in questo stesso 3d, e l'ha confermato un altro utente.
Non è un richiamo, ma un aggiornamento fatto alle auto quando sono in
officina per tagliandi, manutenzione, ecc...
Quando si collega il diagnostico alla presa apposita, chiede di fare
l'aggiornamento, se trova una versione vecchia del software. Si aggiorna ed
è fatto.
Credo proprio che le auto nuove escano già aggiornate, no?

> Credo proprio che le auto nuove escano già aggiornate, no?
Ma in sostanza questo aggiornamento prevede una mappa nuova o lascia quella 
che già c'è? 

 che già c'è?
Forse non mi sono spiegato bene.
La parte assolutamente più importante di questo aggiornamento, è appunto una
nuova mappa che cambia drasticamente il comportamento del motore. Dicono
tiri forte già a 1500giri (praticamente 1000 giri prima), e che nell'uso
normale consuma pure meno (mi parlano di circa 1Km in più per litro di
nafta).
Appena in officina collegano il diagnostico, la mappa nuova viene
installata.

 ha scritto nel messaggio
news:kV9th.3616$422....@twister2.libero.it...

Quoto ( fatta venerdi' )
-- 
____________________________________________________
Francesco (36,200,PC)
Alfa 159 Sportwagon 2.4 jtdm
____________________________________________________

 Beh è bellissima, ma spesso non basta.
Come scrivevo nei post anteriori di qualità stradali la 159 ne ha in
abbondanza forse più dell'attuale A4, comunque a giorni proverò per
benino la 159 e quindi saprò essere più preciso al riguardo.
Ciao!

> Quoto ( fatta venerdi' )
Era ora che si muovessero in questa direzione :-)
Speriamo cambi qualcosa anche il 150cv con buona pace di Denethor :-D

 Speriamo cambi qualcosa anche il 150cv con buona pace di Denethor :-D
Perchč con buona pace mia? :-)
Alla mia 147 140cv hanno fatto 2 aggiornamenti, nel tempo. Non che sia
cambiato qualcosa, erano volti all'eliminazione di falsi allarmi. In effetti
non ne ho mai avuti (famoso quello di acqua nel filtro gasolio).
Comunque i 1.9 sono motori che hanno bisogno di strada per rodarsi e rendere
al meglio. Da nuovi, e fino ad oltre 20.000Km sono vuoti sotto i 2000giri.
Si muovono, ma con calma. Dopo i 20.25000, cambiano tanto. Chiedi a
shirakawa akira...

 qua dentro :-)
Almeno li risolvono certi problemi di erogazione ... loro ;-).
-- 
In fin dei conti, pensò acme, sarebbe stato meglio che avrebbe usato il
congiuntivo invece del condizionale

2.400 Euro
Non ti conviene prendere direttamente una Exclusive, che oltre un
sacco di optionals in più ha già navigatore e cambia-cd (al solo
prezzo del navi)?
Ciao!
-- 
Alessandro "Cupra" (27,200,RE)
Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDm Exclusive
http://makeashorterlink.com/?E29012BFC
ICQ# 88932560