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Titolo: Lista ASI !!

Cari amici,
il tormentone è finito, giusto in tempo per sapere se pagare o meno i
bollii di gennaio .
La lista e' definita ed è stata pubblicata oggi pomeriggio sul sito del
Ministero al :
http://www.finanze.it/dipartimentopolitichefiscali/fiscalitalocale/veicolistorici.htm
Per la verita' mi sembra ci sia un po di casino specie per alcuni
modelli in cui non e' specificato se vale per tutte le versioni o solo
per alcune e se solo entro l'anno specificato o piu' (che poi è di
costruzione e non immatricolazione-che a volte possono essere ben
differenti...) Insomma aspetterei qualche giorno per vedere se si
chiarisce meglio qualcosa
Ciao
FIl

per alcune 
E brava Asi... e questo sarebbe il gran parto tanto atteso?!? :-)))
Che lavoro preciso e meticoloso! Come fai notare tu, non precisa
proprio una mazza su parecchi modelli!
E ancora: ma con che criteri e` stato compilato 'sto elenco?!?
Leggo gli stessi modelli indicati due volte (ad esempio "BMW 2002
Turbo - 1975" indicata due volte su due righe attigue.
Come mai?!?
VK!

proprio una mazza su parecchi modelli!
Vorrei far notare, invece, la maggior precisione e professionalita`
dell'elenco motocicli creato dalla FMI.
VK!

GRAZIE!
L'ASI ha dato l'ultimo colpo di coda, facendo una listo scomoda e nel modo piu'
incomprensibile che poteva fare..
PEPPE

 ha scritto nel messaggio
news:3C4E5D3E...@iname.com...

basta guardare il casino che hanno fatto con le porsche....
saluti
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 26, 75, 150, 114)
Audi A2 1.4 TDI, Audi A6 Avant 2.5 TDI Tiptronic, '69 Alfa Romeo 1750 Spider
Veloce
www.cossettini.it

8/
Borto - Golf GTI Driver & Lover

 >8/
Ho mandato una mail al ministero delle finanze per chiedere come mai non c'è
la 2cv........ chissà se mi risponderanno.............


 bollii di gennaio .
Scusate se questa è la 3° risposta al post.............
Ma volevo chiedere, ora che la lista c'è, oltre che per i bolli, le
assicurazioni si baseranno su quest'ultima per assicurare auto con polizze
"per auto normali" e polizze " per auto storiche"?

e'ragionevole, essendo la lista dei mezzi di interesse storico...
PEPPE



http://www.finanze.it/dipartimentopolitichefiscali/fiscalitalocale/veicolistorici.htm
Assolutamente incomprensibile.....
miriadi di auto citate più volte e poi non ha senso l'anno di
produzione scritto accanto....sembra che vogliano considerare solo le
auto costruite in quell'anno :.O
E che c'entra l'OM Daino tra le Fiat ?
e che dire della famosissima Porsche 911 SE ? ;.-// Tutta la parte
Porsche è incomprensibile.........
E' una VERGOGNA ma tanto dall'ASI non mi sarei aspettato molto di più.
Mi piacerebbe capire meglio cosa se ne faranno di questa lista.....
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V N3

faccio un hacking al sito!!!!!!!!!
Curioso davvero, anche in considerazione del fatto che c'č la sua
concorrente francese, la renault 4.
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen driver & lover

"per auto normali" e polizze " per auto storiche"?
Credo di si`!
Per quanto malmessa, e` pur sempre una lista che fa parte di un
documento ufficiale, no?
Ho sentito dire che alcune compagnie praticano assicurazioni
forfettarie da circa mezzo milione di lire per i veicoli storici, ma
non so niente di piu` preciso...
VK!

 la 2cv........ chissà se mi risponderanno.............
Secondo me non ti rispondono o comunque non ti sanno rispondere e secondo me è
anche logico, il governo (precedente) ha fatto una chiara legge che conferisce
all'Asi (che è un'organo riconosciuto competente e forse riceve pure
finanziamenti...) il compito di stilare questa lista: SONO LORO che sanno il
perchè hanno o non hanno inserito un modello e quindi gli e-mail andrebbero
spediti a loro..
A mio avviso hanno creato apposta del casino, non volevano questi agevolamenti
per auto che questa gente evidentemente considera da buttare e il collezionismo
solo come una cosa d'elite:
Vorrei che l' FMI si occupasse anche di auto....

Vi inoltro una interpretazione fatta da una persona che ha seguito
molto bene l'evolversi della faccenda, tale P.B.
Subject:  Lista: chiarimenti "circolari"
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 ----
Allora: per chiarire i vari dubbi la faccenda sta più o meno così, con una
soluzione che mi era stata accennata tra le possibili.
La lista altro non è che l'elenco dei singoli esemplari certificati ASI di
cui è stata inviata comunicazione al Ministero tramite il famoso "modulo
verde". Infatti se fate caso spesso lo stesso modello di macchina ricorre
più volte con "anno di costruzione" uguale o differente! Significa che si
tratta di due macchine con  anno d'immatricolazione (o costruzione) uguale o
differente ma con diverso n. di certificazione ASI e targa diversa! Da qui
il proliferare delle Fulvia mentre altre (come il mio 124 America) vengono
identificate più volte anche con sigle differenti (spider Europa, spider
2000, CS2 etc.). L'inesattezza d'identificazione dei veicolo si presta anche
ad altre critiche. Ricorre più volte la Lancia Beta; e chi ci dice che una
di queste non sia una HPE che apparentemente risulta esclusa? (mezzo
certamente più meritevole della "normale").
Per analogia quindi tutti i modelli anche non certificati ASI vengono
esentati (anche ai fini del passaggio di proprietà) basta che abbiano
compiuto i 20 anni (quello sulla lista infatti è l'anno di costruzione del
singolo esemplare!). Naturalmente non ci sono auto 82 perchè dati i tempo
biblici dell'ASI ed essendo queste entrate in esenzione solo da pochi
giorni, non sono state ancora "certificate".
Il criterio ispiratore della lista si presta a diverse critiche in quanto
modelli di auto meritevoli ma che ancora non sono state certificate o che il
proprietario non ha interesse ad iscrivere all'ASI sono di fatto escluse
mentre vengono incluse auto che forse non c'entrano niente come la
Pettenella leontina che è una replica dell'Alfa 1750 degli anni 30'
(articolo su Rclassiche di qualche tempo fa). Come replica avrà pure
superato i 20 anni ma sempre replica (pure infedele!) rimane! E sapete
perché non c'è lo spider "Quattroruote", altra replica della 1750 voluta
dall'allora direttore di Quattroruote? Semplicemente perché con molta
probabilità non è iscritta ASI e non mi sembra abbia passato i "30". E che
vogliamo dire poi dei vari "cassettoni" Mercedes fine anni 70 (280, 250 etc)
che non rappresentano né esercizio di stile né costruzione per le
competizioni e via dicendo? E la Panda, le 127 e le 128 berlina? Allora
perché manca la 125?
Da questo sproloquio arriva conferma di quello che già precedentemente avevo
ipotizzato. Cioè che l'ASI per guadagnare soci e soldi non si è fatto
scrupolo di "omologare" tutto l'omologabile superiore a 20 anni. Se tale
fatto in effetti rispecchia le direttive FIVA cui l'ASI si è dovuta
adeguare, dall'altro quando il Ministero gli chiede di "riesumare" una lista
"chiusa" la mette nei guai perché di fatto costringerebbe l'ASI ad una
"cernita" tra i suoi stessi soci. E pensate che gli esclusi l'avrebbero
digerita bene? Allora ecco la delibera del 09.11.01 con riconoscimento
all'esenzione di tutte le over 20 a patto che siano conformi al loro
regolamento tecnico che detto in altre parole, significa iscrizione ASI. E
così quello che esce dalla porta rientra dalla finestra!
L'escamotage di rendere esentabili per analogia modelli non iscitti ASI, nel
rispetto della non obbligatorietà associativa, poteva essere una discreta
idea ma per come è stato attuata è risultato un papocchio pazzesco.
Naturalmente meglio di niente anche perché gli esclusi a questo punto hanno
validi motivi per ricorrere, anche mediante altro tipo di autocertificazione
(ci sto pensando sopra).
Per ora il consiglio è quello di verificare la corrispondenza dei mezzi a
quelli della lista badando solo alla ultraventennalità e pagare (già fatto
stamane!) il minibollo. Poi sicuramente qualche aggiustamento alla storia ci
sarà.
Piccola polemica: l'elenco comprende 1.203 veicoli. Escludendo le over
trenta (che rappresentano comunque una percentuale minima) mi sapete dire
dove stanno i 40.000 soci ASI? Tutti i veicoli della lista non rappresentano
nemmeno la metà  delle auto di tutti i circoli non federati di Roma!
Concludendo e visto che la competenza fiscale è passata alle Regioni credo
sia opportuno spingere in tal senso in base ad un ragionamento
semplicissimo. Se già con la lista ministeriale viene esentata una
percentuale altissima di over 20, alla fine per queste tasse "intere" quanto
potrà mai rimanere alle Regioni; tra esenti e non quante sono le over 20
ancora in circolazione? E allora facciamola finita una volta per tutte ed
adeguiamoci alla regione Lombardia
Spero di essere stato chiaro.
Un saluto a tutti P.B.

 VK!

 on ricordi nemmeno quali siano queste assicurazioni???
Una di queste č la NuovaMAA Assicurazioni.
--
Ciao, Davide "Outboard" (39,272,MI)
N2K SP1 Compliant driver - I've kissed the Nordschleife
Hai mai visto la mitica Shelby Cobra? 
http://www.rgmconsultants.it/auto

Borto wrote:

Una č la Simbroker-Simass di Milano, ma ti assicura solo dopo che ti sei
iscritto al ClassicClubItalia (100.000) in modo che loro accertino
l'interesse storico della tua ultraventennale.
Per la mie Gamma e Fulvia spendo 220.000 cad per l'assicurazione annua
Fil

sarà.
Una mia zia ha  un'Innocenti Mini 1001 del '73 che ho visto essere
compresa nella lista: puo' pagare il minibollo senza alcun'altra
formalita'?
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://spazioweb.inwind.it/reds
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
engineer.com
PGP Key ID: 0xD07C26EE

Una domanda....
dopo 287 interrogativi che vi ho posto a riguardo, non ho capito come si
omologa ASI uan vettura e quanto costa essere soci ASI
il sito dell'asi fa pienamente schifo, voi sapreste darmi qualche info??????

on ricordi nemmeno quali siano queste assicurazioni???
... mi hanno preceduto nelle risposte indicandoti la MAA, comunque
credo che, chiedendo, ce ne siano anche altre.
VK!

 ha scritto nel messaggio
news:pQz38.17051$Rv3.6...@news2.tin.it...

Non puoi iscriverti direttamente all'asi, ma devi iscriverti ad un Club
"federato" Asi.
Tuttavia, per pagare il minibollo e avere l'assicurazione ridotta non č
necessario che tu ti iscriva; č sufficiente che la tua auto sia ispezionata
da un commissario asi che ne attesti la "congruenza" storica. Questa
procedura la puoi fare presso qualsiasi club in occasione di ogni seduta di
omologazione, prenotandoti per tempo.
Se vuoi informazioni scrivi pure al club dove sono socio io:
http://digilander.iol.it/crcr/
.


Porsche è incomprensibile.........
Si', ecco, avevo appena scritto nell'altro thread... credo che con
'SE' intendano la S 2400 serie E, quindi 1972. Ma mi permetto di
eccepire quantomeno sulla forma...
Elfer

FIl
-- 
 __________________________     Ciao!!
 |__|__|=5S===OOOO=====|__|__|    Sacha®  (22, 115, MI)
 |_||___|________________|___||_|    Audi Coupe’ GT 5S  driver
 |__\____________________/__|    < togli di mezzo la rottamazione per
   |__|                                      |__|      rispondermi in mail >

Io ho un Maggiolone Cabrio del 1973, nero con cappottina bianca.
Qualcuno sa se e' immatricolabile come autostorica?
Nella "Lista"  le volkswagen sono tutte inserite per codici, come faccio a sapere se c'e' oppure no?
On Tue, 22 Jan 2002 23:38:31 GMT, 
vka...@libero.it
 (VirtuaKANNABIS!) wrote:
