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Titolo: Integra

Ciao a tutti, sono appena entrato in possesso di un Honda Integra del '99.
Considerazioni a parte sull'auto (splendida in tutto e per tutto), vorrei
porvi un quesito:
la macchina - perlomeno la mia - ha il volante piuttosto disassato a
sinistra. Recatomi presso la concessionaria Honda di Cagliari (l'auto l'ho
acquistata da un'altra parte) ho fatto presente la mia perplessità e
preoccupazione a riguardo, considerando inoltre che la vettura dev'essere
stata incidentata in quanto ci sono parti riverniciate (sportello, parafango
ecc.) eun segno sull'estremità sinistra della plancia, ma i meccanici appena
saliti a bordo e dopo aver provato a girare lo sterzo in più direzioni mi
hanno detto che è assolutamente normale, come sembra anche il telaio (mia
preoccupazione maggiore) che non pare avere alcun problema.
Non convinto ho portato la macchina a fare la convergenza, dove anche lì ho
fatto presente la cosa ma non conoscendo l'auto non mi hanno saputo dare
alcuna informazione sul volante, però dagli strumenti e in seguito a
controllo visivo non c'era alcun problema al telaio e la macchina risultava
perfetta.
Mi resta però qualche dubbio: come mai nessuna prova dell'integra, nè sulle
riviste, nè gli ida test, ha mai fatto presente una cosa del genere? Dopo un
primo momento di perplessità ho fatto abitudine alla strana posizione del
volante, che risulta perfetto guidando con la destra sul cambio, ma sempre
un pò strano con entrambe le mani sul volante.
Per il resto la macchina è eccezzionale, ha un motore splendido e consuma
tutto sommato poco (la mia ha 10.000 km), è sicuramente più confortevole di
come viene ingiustamente presentata, insomma eccezzionale. Per quanto
riguarda l'uso intenso non ho ancora avuto modo di provarla a fondo, ma
sembra promettere bene..
Fatemi sapere se la mia macchina è finita sotto un treno o è normale!!!
C'è qualcos'altro che dovrei controllare per capire se il telaio è ok?
La Conc Honda a Cagliari è il massimo su cui posso fare affidamento, in
quanto nella mia città la mia macchina è probabilmente l'unica (3 in
Sardegna) e non posso controllare da me, ma un vostro parere sarebbe anche
meglio!!
Ciao a tutti!!

Fatti fare la convergenza e digli di  addrizzare il volante!!!
Ciaooooooo bella macchina davvero:)
--
Bairam (23,140,PR)
Ford Puma 1.7 VCT Fast Driver
Variazioni d'Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
#ICQ 103592120

 wrote in message
9570ts$b65$1...@pegasus.tiscalinet.it...
La posizione di guida dell'Integra è perfetta.
Quindi: o si è spostato qualcosa all'interno dell'auto durante un incidente
(da quanto dici tu), oppure tu non sei "normale". Opterei per la prima!
:-)))))))))
--
Ciao!
Il Cappellano di IDA:
Don Titty Race
200 HP di beatidudine


Porca miseria! Sono sempre più confuso.. quindi il volante è perfettamente
dritto? Ma allora perchè cacchio quelli della Honda dicono che è così? Non
sarò deforme?.. : ))
Comunque ho notato che forse più che il volante sembra il sedile guidatore
essere montato più verso il centro dell'auto rispetto a quello passeggero,
in quanto quest'ultimo tocca il pannello portiera mentre lato guida no...
ma a questo punto non vedo che diavolo possa essere, mi viene più da pensare
a un difetto di  produzione o a un precedente proprietario deforme...
Ma in conclusione che diavolo posso fare per scoprire se l'auto ha il telaio
o il piantone dello sterzo storto?
E'possibile che ci sia una regolazione che sistemi il tutto?

 ma a questo punto non vedo che diavolo possa essere, mi viene piů da



Fai controllare le guide del sedile!!!!!!!!!!!


 (bello grosso) Ho avuto una certa esperienza con un telaio ammaccato
(sigh).
Racconta, please.
Ciao
Fabio®  (19, 110, Bs)
Megane Coach 1.6 16v Driver
Per rispondere in e-mail togliere no spam dall'indirizzo.
E-mail: 
fab...@inwind.it

> Racconta, please.
Citroen Ax 11TRE 5 porte che avevo deciso di "acchittare" piano piano
mettendo da parte i soldi dei regali... Visto che ancora studio (UNI)...
Avevo fatto aprire la  marmitta (quanto era bella), l'avevo svuotata e
c'avevo messo un tubo all'interno (avevo pensato "visto che farà un casino
della madonna, se mi ferma la polizia crede che sia la marmitta bucata") ed
avevo fatto saldare il finalino tipo scaricoDTM dopo aver tagliato il
paraurti. Filtro dell'Aria K&N,  carburazione ed aspettavo il natale per
poterci mettere qualche cos'altro. Ebbene:
Via Appia alle 11,30 di sera... semaforo rosso. Non passa nessuno ma mi
fermo ugualmente (non si sa mai). Guardo lo specchietto e vedo due fari
accecanti... di botto vedo tutta luce sul retrovisore (come uno stupido non
avevo messo la cintura). Mi ritrovo in mezzo all'incrocio a gambe
all'aria( mi si erano schiodate le viti anteriori delle guide del sedile.
Non ho accusato il colpo di frusta sia pe rquesto motivo sia per aver alzato
ilpoggiatesta posteriore.) Appena capisco cosa è successo spengo il motore,
le luci, tolgo le chiavi e cerco di scendere. Dalla parte del guidatore le
porte non si aprono. Mi catapulto dall'altra parte, apro la portiera e
scendo per vedere se perde benzina o olio. Per fortuna niente di simile. La
macchina aveva il portellone posteriore per terra aperto in due. La macchina
assassina (BMW 318 modello vecchio) aveva preso la mia bambina sullo spigolo
posteriore sinistro... aveva fatto sovrapposto le portiere a sinistra... la
marmitta era per terra... in sostanza 5 milioni i danni riparando la
macchina con pezzi di sfascio ( quelli trovabili naturalmente). il carrozz.
mi aveva fatto notare che il sinistro era più grave del previsto perchè mi
aveva storto il telaio (il bozzo sul tetto): Vuoi sapere come è finita? Il
Sig.    "£$%&/))(=)=     gran    %$&()%/$ guidava in stato di ebbrezza
spinta... non aveva ne assicurazione ne patente... e io mi sono ridotto ad
andare in giro con un Citren LNA tutta scassata usata per andare a prendere
i sacchi di terra al vivaio.
Sigh Sigh
Ciao
çDVLç

 FabioŽ  (19, 110, Bs)


 meglio!!
LASCIA PERDERE IL CONCE HONDA DI CAGLIARI!!!!! Ci sono stato un sacco di
volte e tutte le volte li ho trovati incompetenti in qualcosa. Fidati, loro
l'Integra sanno a mala pena cos'è, e siccome non ci sanno mettere mani ti
hanno detto che va tutto bene.
Quel volante ha sicuramente qualcosa che non va, ma lascia perdere l'Honda
di Cagliari. Prova ad andare da un buon carrozziere, probabilmente ti saprà
dire se l'auto è incidentata o meno.
--
CiaoO da Cierreics (made in VanMar)
Honda CRX "Arabian Prototype" driver & lover (CA, 20, 131)
"The Gods made Heavy Metal, and its never gonna die!!"
---> Togli l'ANTI JODY per rispondere in mail!! ;-)) <---

 E'possibile che ci sia una regolazione che sistemi il tutto?
L'unico modo che conosco per potertene accorgere č di farla controllare da
un carrozziere che ha un tipo di ponte particolare (non ricordo il nome) che
misura tutte le torsioni del telaio. Da lě si riesce a capire se il telaio
ha qualcosa che non va.
Se sei di Cagliari ti posso indicare un carrozziere che ha quel ponte.


 çDVLç

 posteriore.
 Prima cosa la deformazione del telaio dipende dalla gravità dell'urto... se
pensi che il telaio della tua auto abbia avuto una sollecitazione talmente
forte ( secondo me quello che mi ha preso andava intorno ai 70Km/h e non ha
frenato) da farlo deformare, penso che la miglior cosa sarebbe andare da un
carrozziere ad esporgli il tuo problema.
Ciao Ciao
çDVLç

 --
Ciao, te ne sarei molto grato! Chi è?
Comunque stamattina l'auto è stata vista da un carrozzeiere, e anch'egli mi
ha detto che telaisticamente è a posto.
Cazzarola, la sto portando ovunque e risulta sempre ok, però il volante è
sempre spostato di un cm circa a sinistra rispetto al sedile. L'importante è
sapere che l'auto è sicura, anche perchè in caso contrario mi tocca
denunciare quelli che me l'hanno venduta. A chi diavolo posso chiedere? La
risposta continua è che è tutto a posto, la macchina va in ogni caso dritta
(l'ho tiracchiata al poetto) sia in accellereazione che in frenata -
inizialmente tirava a sinistra, ma avevo la presione bassa e la convergenza
da rivedere - e non sembra avere nessun problema di stabilità. Per di più
senza conferme da nessuno non posso neanche piazzare un casino dove l'ho
presa..
Adesso proverò dal carrozziere col ponte magico, speriamo che non risultino
anomalie al telaio ma che sia un problema risolvibile!
Ciao>

stavo pensando anche che a me è capitato al volante della mia vecchia AX
dopo che era stato smontato per vedere un problema di spie nel cruscotto, ed
a un conoscente dopo che l'aveva portata dal gommista a fare la
convergenza... Potrebbe darsi che si sia aperto l'airbag e abbiano dovuto,
per ovvi motivi provvedere alla sostituzione del volante, oppure che sia
stata rifatta la convergenza senza tener conto di questo fastidioso
particolare.

Il mistero della mia macchina prosegue, in attesa di farle fare un check up
completo - anche per tenere la garanzia - tutti continuano a sostenere che è
tutto ok anche se il volante sembra avere qualcosa di strano.
Controllando il sedile sembra tutto in regola, comunque sono riuscito a
spostarlo di qualche millimetro, adesso il volante è disassato di meno di un
centimetro. Ho però notato una curiosità e mi è sorto un dubbio: come già
detto il sedile destro sfiora il pannello portiera, il sinistro invece è
separato di due cm buoni: mi sa che il problema è che a sinistra c'è un
sedile dx, probabilmente messo a seguito di un sinistro, altrimenti è un
difetto di fabbrica perchè gli agganci sono a posto e un urto che ti sposta
un sedile di due cm lasciandolo perfettamente perpendicolare verso la
plancia e senza lasciare tracce vicino mi sembra alquanto improbabile...
la macchina sto iniziando a spremerla un pò, non sembra avere alcun
problema - ammesso che un telaio o sterzo danneggiato possa crearne
qualcuno - nè andando dritti nè in curva, nè accellerando nè frenando,
quindi penso che me ne fregherò!! : ))))
P.S. Cacchiarola, schiacciando la lancetta della benzina scende in fretta...
: ((
Barny577
Integra (di nome e di fatto?) new driver

 : ((
Embè dai da magna' a 190 cavalli che più corono e più je viene fame... :)

 anomalie al telaio ma che sia un problema risolvibile!
Spero che l'auto non abbia problemi al telaio, e che sia solo il sedile ad
essere storto! Hai provato a smontarlo per vedere se le guide sono corrette?
Magari il problema č tutto li.
Guarda, č molto facile storcere un sedile in seguito ad un incidente. Il mio
sedile č storto proprio in seguito ad un tamponamento.
Hai detto che la tua Integra ha dei segni di verniciatura sullo sportello.
Potrebbe essere che in seguito ad un urto laterale il sedile si sia spostato
verso il centro.......smontalo e controlla, se č tutto a posto allora
bisognerŕ portarla dal mio carrozziere.


 sedile dx, probabilmente messo a seguito di un sinistro
oppure piů semplicemente hanno messo sotto il sedile lato guida delle guide
sbagliate, probabilemente quelle del lato passegero.
Magari in seguito ad un incidente si č spaccata una guida ed allora........


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Bò! E' probabile che sia così.
Oggi ho provato la macchina sul dritto ( ovvero 131 ) e fino a 220 non ha
fatto niente di strano, di più non le ho fatto fare perchè dopo un pò ho
beccato pioggia e poi un pò di neve!! (ero dalle parti di Macomer).
Male andando le sposto il sedile in qualche modo, perchè la macchina mi
sembra davvero perfetta e quindi non ho voglia di farmi venire il mal di
testa. Cmq la devo portare a fare il tagliando alla Honda (altrimenti perdo
la garanzia), per quanto poco abili capiranno se il sedile è montato male
(in ogni caso sicuramente migliori di quelli di demauto, che per controllare
il tastino alzavetri hanno lasciato segni di cacciavite ovunque, rotto i
connettori delle porte e non son riusciti a farlo funzionare - era un filo
staccato....)
Qual'è il carrozziere che mi consigliavi?

 P.S. Cacchiarola, schiacciando la lancetta della benzina scende in
fretta...
Anche la strada corre in fretta però :-)
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Saluti,
 GSi (22,109,PD)
Opel Corsa GSi 16V Driver
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 Già!! : ))
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