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Titolo: Bisonti della strada :-(

Qualche tempo fa avevo sentito una trasmissione radiofonica, che mi ha fatto
scrollare il capo per due giorni dicendo non è possibile.
Ebbene il periodo era quello delle "gare clandestine", ebbene questa
trasmissione era sulle gare clandestine dei tir.
Ebbene i camionisti che intervenivano dicevano tranquillamente delle loro
gare in autostrada, in particolar modo nel tratto appeninico, e le loro
quotidiane gare di durata :-(((
Cioè se non sbaglio i camionisti devono fare 8 ore di guida e 4 pre di
pausa.
Ebbene questi tizi fanno le gare di resistenza alla guida, la media
risultata nella trasmissione era di 18-20 ore di guida continuative, con
consumo del carburante di tutto il serbatoio più i 2 serbatori
supplementari, e la esplicitazione dei bisogni fisiologici in bottiglia
volata poi in autostrada :-(((
Il bello era che non solo una persona denunciava questo fatto :-((
I camionisti si giustificavano con il fatto che il loro guadagno è legato a
filo doppio con iltempo impiegato.
Una considerazione, io se viaggio 2 ore a 80 km/h in una autostrada deserta
divento ad alto rischio di sonno, e questi si fanno 18-20 ore????
Già guardavo i tir con paura in autostrada, ora li guardo con terrore e se
posso li sorpasso il più velocemente possibile, visto che meno gli rimango
accanto meno rischi corro!
Questa storia mi e venuta in mente vedendo un Tir olandese che faceva il
pieno di 800 litri di Gasolio per 1.400.000£ circa.
--
BiXiO (Talpixio) (29, 105; ...)
Marea SW JTD 105

 divento ad alto rischio di sonno, e questi si fanno 18-20 ore????
Guarda, io quest' estate ho fatto un viaggio di un paio d'ore sul Daily di
un corriere. Mi sono accorto che l'autista aveva uno stile di guida
nettamente diverso da quello di un automobilista. Sicuramente più
pericoloso, ma anche più rilassante. In pratica approfittava del volante
orizzontale per appoggiarci i gomiti, nei rettilinei, e posava poi il mento
sulle mani. Inoltre trascorreva il tempo chiacchierando con i presenti
(normale), parlando al telefonino, scrivendo non so cosa. Insomma se riesci
a trovare qualcosa da fare per occupare tutte le tue facoltà mentali forse
non ti addormenti. Magari ti metti ad osservare la strumentazione, poi parli
al baracchino, ascolti la radio eccetera.
Per un automobilista è un assurdo, ma capisco anche che se sul camion ci
vivi certi comportamenti diventano automatici.
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:8/10/00)_____ ICQ 49579941

 accanto meno rischi corro!
Eh... a me lo dici. Io non sopporto quelli che mi si piazzano davanti in
corsia di sorpasso e impiegano un km per superare un TIR. Non capiscono che
è più pericoloso "cagarsi addosso" e stare 30 secondi accanto a un TIR che
affondare e passarlo il più in fretta possibile. Infatti se capita io
rallento, sto poco dietro al TIR, aspetto che venga superato e poi vado io.
Saluti.
--
FoX VS©

anch'io conosco dei camionisti ( gente che vive su di un TIR....) nonostante
questo, non tutti sono validi ed attenti alla guida ( spesso mi raccontano
di qualche collega deficiente....) e spesso capitano dei problemi, dovuti a
sonno, stanchezza, pigrizia....
in autostrada si cerca di non prendersela troppo, certo vedere che loro si
muovono come se le auto non esistessero ......spesso infatti iniziano un
sorpasso nonstante un'auto stia arrivando, nonostante il conducente suoni
e/o sfanali......., lěho giŕ scritto in passato ma la cosa che + mi fa
arrabbiare č la manovra che organizzano per superare uno di loro che procede
lentamente ( cioč uno che rispetta il limite ....... ) , in pratica,
l'ultimo della fila, si sposta a sx per bloccare il traffico, poi tutti gli
altri superano il "tappo" , a questo punto anche quello che li ha "coperti"
si toglie di mezzo..
sarebbe ora che si introducesse un metodo di controllo .....non parliamo dei
cronotachigrafi.......penso ci vorrebbe un controllo elettronico,
sicuro.....

 sicuro.....
Il limitatore è stato introdotto qualche anno fa. Ma siccome in Italia,
uscita la legge si trova l'inganno, un mio amico autista di TIR mi ha fatto
vedere come sia facile bypassarlo.
Saluti.
--
FoX VS©

Qualche tempo fa avevo sentito una trasmissione radiofonica (...)
Non ricordo dove, una volta ho letto che da vari studi statistici
sulla pirlaggine degli esseri umani a tutte le latitudini si deduce
che a livello di media planetaria ogni nove adulti uno e'
'intrinsecamente' un pirla. Magari non lo da'  vedere, ma sotto sotto
lo e'.
Ebbene, sono fermamente convinto che la 'pirla-frequenza' di cui sopra
e' scarsamente dipendente dalla professione dell'adulto in questione.
Laonde per cui, la triste conclusione e' che esiste un camionista
pirla ogni nove camionisti. Vogliamo fare ogni undici? il problema non
si sposta un gran che. Quindi non stupiamoci piu' di tanto.
Naturalmente per obbiettivita' occorre anche ricordare che la medesima
frequenza (o giu' di li') si applica agli automobilisti. 
E (orrore!!) si applica anche ai newsgruppisti.
Saluti 
--
Uplbet
(in risposta email togliere NOSPAM dall'indirizzo)

Ciao Matteo!
Monday October 09 2000 18:06, Matteo wrote to All regarding Re: Bisonti
della strada :-(:
 > spesso infatti iniziano un sorpasso nonstante un'auto stia arrivando,
 > nonostante il conducente suoni e/o sfanali.......,
Mettiti nei loro panni, col traffico che c'è oggi, se devono aspettare la
via libera per superare, non superano MAI!
Poi, anche gli automobilisti non hanno molta pazienza, preferiscono
strombettare esfanalare che rallentare per lasciare al TIR lo spazio della
sua, non facile, manovra.
-- 
Fiat Croma ('95, 92, TO, 160k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 25 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 21k)

sua, non facile, manovra.
a me capita sulle autostrade a due corsie, di osservare nello
specchietto del camion cosa sta facendo il camionista... se sta
guardando spesso dietro, spesso vuol dire che deve sorpassare, quindi
rallento vistosamente... la quasi totalita' delle volte il conducente
del camion capisce cosa sto facendo, mette la freccia e passa
ringraziando dal finestrino...
CiAoOo!!!
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