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Titolo: Bentrovata IDA, e quesito su MINI!

Rieccomi qui dopo le vacanze di Natale... è dallo scorso anno che non
scrivo, e mi sembra che il NG sia vispo e pimpante... bene!
I primi giorni dell'anno hanno portato una novità in famiglia... beh, non
proprio la mia famiglia, ma mio cugino ha comprato una bellissima Mini 1.3
versione "40° Anniversario", colore rosso scuro metallizzato del 1999.
E' superfluo dire che si tratta di un piccolo gioiello dal punto di vista
della tecnologia (si parla di un progetto della fine degli anni '50!), e da
quello del puro divertimento di guida.
Piccola fuori, spaziosa dentro, ben rifinita. Tutto sommato si viaggia
benino anche ad andature di 100-110 km/h, ma il meglio di sé lo offre sul
misto, dovre regala bellissime sensazioni al guidatore.
Alcuni quesiti agli esperti (Andreaaaaaaa!!!!)
1. Il concessionario che ha venduto l'auto, ha dichiarato che in tutta
Italia sono state commercializzati solo 60 esemplari della versione speciale
"40° Anniversario", vi risulta?
2. In scalata non c'è verso di far entrare le marce senza effettuare la
doppietta. Si tratta effettivamente di un cambio non sincronizzato?
3. L'auto si presenta in buone condizioni, ha circa 30.000 km. e non
presenta difetti evidenti. C'è qualcosa da curare particolarmente nel suo
uso e manutenzione?
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 uso e manutenzione?
La mia invece di Km ne ha 0 . Nell'uso e manutenzione mi sa che il problema
saranno i ricambi, ma lo suppongo io, non saprei.
--
Bicar srl
Concessionaria BMW e MINI
http://www.geocities.com/bicar_srl

 uso e manutenzione?
A quanto pare il difetto c'e` ma non e` visibile ad occhio.
Quel cambio sembra andato (nella peggiore delle ipotesi), oppure bisogna far
registrare i leveraggi (nella migliore...).
Piu` facile che i sincronizzatori siano stati malamente distrutti da un uso
errato (accidenti, solo 30.000 Km!!!)
Tanto per dire sulla Mini che aveva mia moglie (prima di essere mia moglie),
il motore era gia` distrutto a 50.000 km, ma il cambio era in perfetta
efficienza.
Ciao, Lanfranco 45,???+,BO
(Nissan 200SX  driver)
--
#include <std/disclaimer.h>
Lanfranc...@think3.com
IDA Home Page: 
http://digilander.iol.it/idanet

uso e manutenzione?
Le Mini moderne non dovrebbero dare troppi problemi, la vostra poi e'
a iniezione. Un po' di attenzione, nel lungo periodo, alla ruggine (le
vecchie ne soffrivano in modo assai marcato, quelle piu' nuove molto
meno ma talvolta qualcosina compariva). Attenzione al livello
dell'acqua del radiatore, fra l'altro data la disposizione del detto
(laterale) e l'assenza di un'elettroventola.  Per l'uso tieni presente
che, come ti sarai gia' accorto, NON ha molleggio delle sospensioni,
con tutto cio' che ne consegue.
Elfer

 con tutto cio' che ne consegue.
Ne consegue, soprattutto, che guidarla è una vera figata!!!  :-)


 saranno i ricambi, ma lo suppongo io, non saprei.
Forse no... la rete è quella Rover, quindi almeno sulla carta non dovrebbero
esserci poroblemi.


 efficienza.
Il conce ha offerto un anno di garanzia, quindi non dovrebbero esserci
troppi problemi  :-/


Ne consegue, soprattutto, che guidarla è una vera figata!!!  :-)
...finche' la strada e' liscia come un biliardo, si'. Se non lo e'...
diciamo che anche qui i ceri possono essere utili. :)
Elfer

 pensi che potrebbe non staccare completamente?
Direi proprio di no. Passando dalla Mini di Simona ad altre macchine non
c'erano differenze.


 Ma l'olio del motore e' sempre in comune con quello del cambio, no?
Sě :-( Pensa un po' che schifo, un cambio che viene lubrificato da un 
10W-40 invece di un piů opportuno 75W-90...
Cmq anche alcune Lambo, mi pare la Countach o forse la Miura, avevano 
questa soluzione, ma lě era per altre ragioni!
Saluti!
Poeta® (21, 132~, RM)

Cmq anche alcune Lambo, mi pare la Countach o forse la Miura, avevano 
Era la Miura, SV escluse.
Elfer


Aufwiedersehen!!!,
-- 
"deutsche Wagen sind Waschmaschinen!!";-)
Alex Miata®  [24,112,103 SAE]
MiataBRG Mk1 EVOI &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
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"Il miglior attrezzo da meccanico č il martello!"
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