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Titolo: Recensione - I40 1.7 crd 137 cv cambio manuale

Un saluto a tutti.
 
Come promesso, ecco una prima recensione sull'auto in oggetto.
Come scritto circa 2 settimane fa, ho mollato la mia passat e adesso ho una i40 acquistata praticamente a km 0 dopo essere entrato per puro caso da un conce hiunday.
Come ben sapete, non sono un esperto, chiedo quindi venia anticipatamente per eventuali cazzate o dimenticanze.
 
Sedili in tessuto. Niente navigatore. Il portellone è manuale.
Freno di stazionamento elettrico con modalità autohold.
Sulla passat il pulsante era alla sinistra del volante, mentre qui è al centro, tra il cambio e uno dei vani portaoggetti.
Fari che prevedono anche (ma non solo) l'accensione automatica.
Onestamente, non ho ancora approfondito se i fari sono a led.
L'auto è la penultima serie (vedi motore da 136 e non da 141 come l'ultima).
Luci interne ok.
Fastidioso il suono all'accensione e allo spegnimento (subito disattivato!), ma è una mia fissazione: anche quando lavoro al computer in genere tengo il volume a zero. Musica si, suoni del computer no!
 
Esterno
Colore grigio ne troppo chiaro ne troppo scuro.
Qualche giorno fa ho incrociato uno che aveva la stessa auto di colore bianco e devo dire che non era niente male.
E' stato simpatico l'incrocio di sguardi, dovuto anche al fatto che è un auto poco diffusa.
Il tappo del serbatoio è lato guida. 
Lo sportello si apre con una leggera pressione e non ha un comando a parte come la passat.
 
Come misure, dai dati dichiarati, è praticamente identica alla passat, ma non so come mai il primo commento di tutti quelli che l'hanno vista è stato della serie  "...che macchinone!".......e subito dopo "che bella!", comprese alcune persone decisamente piu' competenti di me.
 
Abitabilità
Complice la forma della parte posteriore (più inclinata rispetto a quella della passat, più "dritta") il bagagliaio è un po meno capiente.
Ci sono i ganci per la rete e sotto un pannello di copertura c'è il vano per la ruota di scorta.
 
Il sedile di dietro è frazionabile, ma manca il "buco" al centro mascherato dal bracciolo (presente nella passat) che permette di trasportare oggetti stretti e lunghi tipo sci senza dover abbattere lo schienale.
 
Non credo sia piu' largo di quello della passat, ma mia figlia e 2 sue amiche, sedute dietro, hanno commentato "come è spaziosa".
Il tunnel centrale ha le bocchette dell'aria condizionata e i vetri sono oscurati. Una cosa buona è che la parte del tunnel nella "zona piedi" del passeggero che siede al centro è bassissima, a differenza di quello della passat che era molto piu' alto (e quindi fastidioso).
Sta cosa l'ho notata anche in altre auto che ho visto recentemente (civic, insigna, 308).
 
 
Credo che il vano portaoggetti sotto il cruscotto lato passeggero sia refrigerato. In quello centrale sotto il blocco radio/climatizzatore, davanti al cambio, ci sono un connettore usb, una presa da 12v e un connettore apposito per iPod.
Notare che il connettore USB non è pensato per ricaricare uno smartphone ma solo per usarne uno come lettore mp3.
A parte quelli degli sportelli (abbastanza largi nella parte in fondo da contenere secondo me anche una bottiglia da 50 cl..), c'è poi un cassettino sul tunnel e uno abbastanza capiente sotto il bracciolo.
 
Posto di guida
Il sedile di guida ha i comandi elettrici.
Non ho avuto problemi a trovare una posizione di guida comoda ma data la mia altezza (anzi, BASSEZZA...) non credo di fare testo.
Ho la sensazione che il sedile sia un po rigido nella parte centrale, ma qua devo mettere in conto un piccolo problema che ho alla schiena.
Il volante è regolabile e i vari strumenti sono ben visibili salvo ovviamente durante le sterzate.
I comandi sul bracciolo dello sportello (cristalli e retrovisori) trovano posto un pò più indietro rispetto alla passat.
Davanti a quello dei retrovisori esterni c'è il pulsante per ripegarli.
 
Visibilità
Tra il il muso basso e la posizione di guida, risultano utili i sensori di parcheggio anteriori.
Comodi anche quelli posteriori che rendono ancora piu' semplice fare manovre in retromarcia usando solo i retrovisori.
 
Comandi
Al volante ci sono comandi per la radio, il bluetouth, il cruise e quelli per l'accesso alle funzioni del CDB.
Tra l'assenza di comandi touch, pulsanti disposti in modo tutto sommato razionale e di dimensioni secondo me giuste, i comandi sono comodi.
L'orologio è mostrato nel display della radio a caratteri cubitali.
Solo, se la radio è accesa, l'orario è mostrato in alto a destra con caratteri ovviamente più piccoli, scomodo per chi guida.
 
Cambio, frizione e volante non mi sembrano male.
Per quel poco che ne capisco, l'erogazione è regolare, senza troppi "guizzi".
Se impostata in modalità eco", l'auto  è decisamente "seduta".
Disattivando tale modalità è reattiva ma a basso regime il paragone con il 2000 tdi 140 della mia vecchia passat non regge.
Magari saranno i 10 anni di distanza, ma la trovo per contro un po' piu' maneggevole rispetto alla passat.
 
L'insonorizzazione mi sembra buona ma avendo pochissimi km sul groppone sta cosa per adesso lascia il tempo che trova.
Al momento ho sotto delle gomme hankook da 17 e da libretto permette anche l'uso di gomme da 18 (che non credo metterò..).
La chiave è di quelle pieghevoli (la passat aveva quella "a spinta").
 
Stamattina avevo una "tacca" di serbatoio e la spia della riserva accesa. 
Ero sui 900 km ed il pieno è venuto sui 75 euro.
Con il pieno, il cdb indica una autonomia di poco inferiore ai 1100 km.
Avendola da poco, non ho ancora un dato consolidato, ma credo che il consumo, a parità di tipologia di percorso, sia leggermente superiore a quello della passat (con un pieno superavo i 1100...)
La spia della riserva si accende intorno ai 900 km ma essendo l'indicatore  digitale non ho una indicazione intermedia tra la spia della riserva accesa ed il restare a secco.
 
Riporterò altri dati piu "tecnici" piu' avanti, dopo un uso piu' prolungato.
 
 
 
A.

 Riporterò altri dati piu "tecnici" piu' avanti, dopo un uso piu' prolungato.
 
Bene, in bocca al lupo e buona strada con il nuovo incrociatore galattico! ;p
 
Ciao
GigioTD

Il giorno mercoledì 29 giugno 2016 15:10:55 UTC+2, Alberto Salvati ha scritto:
 
Benvenuto nel mondo Hyundai :)
Per i consumi ti posso confermare che tutte le Hyundai che ho avuto li hanno migliorati dopo qualche migliaia di km, fai conto almeno 8000, mentre il meglio del motore  arriva dopo i 30k. Posso indicarti, se ancora non l' ho fatto, il forum degli hyundaisti italici Hyundai Club Italia dove potrai trovare altri filocoreani, ai tempi lo bazzicavo anche io. Che altro dire? Spero che ti piaccia anche in seguito. Gusto per non fare troppo l' entusiasta (che poi come sai coi diesel non mi riesce bene), non ti preoccupare se fra relativamente poche decine di migliaia di km dovrai sostituire le pastiglie freni, ma stranamente quelle di primo equipaggiamento durano meno rispetto a quelle anche originali montate dopo 8-) , in compenso troverai prezzi più umani di quelli tedeschi anche se ormai tutti i concessionari sui tagliandi non vanno leggeri.
 
 

 tutti i concessionari sui tagliandi non vanno leggeri.
 
 
L'ho scritto piu' volte sul NG ho avuto una Hyunday in famiglia, dopo 18 
anni l'unica manutenzione straordinaria č stato il cambio di una lampadina.
 
Ho un decespugliatore della stessa marca, pensavo durasse un paio d'anni, ma 
ne son passati 10 e va ancora benone. 
 
 

Avendola da poco, non ho ancora un dato consolidato, ma credo che il consumo, a parità di tipologia di percorso, sia leggermente superiore a quello della passat (con un pieno superavo i 1100...)
 
Hai verificato la capacità del serbatoio? Perchè i km che fai con un
pieno non dicono molto sui consumi....
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Come scritto circa 2 settimane fa, ho mollato la mia passat e adesso ho una i40 acquistata praticamente a km 0 
 
a vil denaro, come e' andata ?
 
la visi, non piacque alla padrone,
alla quale piacque subito la zafira.
 
 
felice pago
 
.

 pieno non dicono molto sui consumi....
 
Sul manuale è scritto 70 litri.
 
A.

> a vil denaro, come e' andata ?
19.500 compreso di passaggio di proprietà.
 
A.

 
 
 
Prezzi da mercatino rionale (cit.)

 Prezzi da mercatino rionale (cit.)
 
 
??
 
A.
 


Immagino sia che hai avuto un buono sconto!
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 ??
 
Nulla, cose del secolo scorso, quando un noto italianofilo diceva che le coreane erano cheap nella peggiore accezione possibile :)

 accezione possibile :)
 
lol!
 
A.

 
Questo fa passare in secondo piano qualunque discussione.
Meno di 20k per una vettura del genere sono un affarone, imho