Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: VERGOGNA !!

Premesso che ho acquistato la rivista solo per soddisfare una morbosa
curiosità instillata
dall'amico Titti:
VERGOGNA! All'OMP, per essere riuscita a rovinare un auto eccezionale come
la Honda Integra
type R!
VERGOGNA! All'OMP, perchè applicare un'orrenda scacchiera rossa sulla
sportiva livrea Nera
dell'ITR può solo servire a loro per giocare con la Dama magnetica!
VERGONA! All'OMP, perchè sostituire i bellissimi sedili Recaro in alcantara
montando degli
scomodi e qualitativamente inferiori RECORD, possono solo servire a
scoraggiare eventuali
passeggeri posteriori, a meno che non decidano di entrare dal baule! Inoltre
non sono
omologabili per uso stradale...Ottimo controsenso con le cinture a 3 punti
omologate ECE !!
VERGONA! All'OMP, perchè montare un pomello del cambio di quel tipo può solo
appagare
l'occhio ad un ferramenta, complimenti! Andatelo a raccontare in Giappone
alla Honda, dove
hanno speso innumerevoli ore a studiare l'ergonomia del pomello in TITANIO
progettato con
l'ausilio di 8 sensori e sperimentato in pista.
VERGONA! All'OMP, perchè se nel progetto della ITR è stata prevista la
riduzione della massa,
ben vengano quelle pedane da Tram o da discesa per carrelli da supermarket:
perfettamente
inutili!
VERGOGNA! All'OMP, che interviene sull'assetto sostituendo solo le molle
affermando che gli
ammortizzatori di serie vanno bene così come sono, solo per il fatto che non
ne hanno in
produzione. Provate a lanciarla su un dosso e vedrete che bella risposta le
molle : BOING !
VERGOGNA! All'OMP, che sostituisce la bella barra duomi Honda con un'inutile
barra regolabile,
come se l'assetto ora fosse rigidissimo.
VERGOGNA! All'OMP, perchè montare un filtro più permeabile ma con una
flangia di diametro
inferiore al condotto si aspirazione originale, può solo strozzare
quest'ultima! E che dire
poi del bel lavoro di assemblaggio approssimativo e la totale mancanza di
una presa d'aria
che porti un flusso fresco al filtro ( effetto RAM ): FONDAMENTALE !!
VERGOGNA! All'OMP, perchè sostituendo lo scarico con uno non omologato ad
alto rendimento
può solo far incrementare le entrate nelle casse dello Stato per le multe
rimediate.
VERGOGNA! All'OMP, perchè modificando la ECU non sanno bene nemmeno loro
cosa hanno fatto,
non dichiarando nessun tipo di caratteristica. Forse l'hanno solo
guardata...La coppia!
VERGOGNA! All'OMP, perchè sostiuire i dischi anteriori è perfettamente
inutile in quanto
ad andare in crisi è innanzitutto il circuito idraulico, quindi i tubi freno
e l'olio!
VERGOGNA! Ad AUTO, perchè se la matematica non è un'opinione il 20% di 190PS
va ben oltre
i 210PS dichiarati.
VERGOGNA! Ad AUTO, perchè la ITR gira già di serie oltre gli 8000rpm, avendo
il limitatore
tarato a 8400rpm (il contagiri ha un certo scarto) quindi ci si aspetterebbe
la nuova soglia ad
almeno 9000rpm!
Ed infine:
VERGOGNA! A ME stesso, per aver speso 8000 lire per una rivista che nulla ha
da invidiare
alla concorrenza per faziosità, scarsità di contenuti e favoritismi verso
chi compra pagine
pubblicitarie. Lontano anni luce dall'innovativa ed originale rivista dei
primi anni '90.
Ormai il mercato detta legge e lasciando da parte la passione vera, è
preferibile favorire
i produttori di componenti inutili per acaparrarsi una fetta di pubblicità
sulla propria
rivista!
VERGONA! A ME, per aver perso tempo a scrivere questa marea di buffonate (?)
che non
serviranno certamente a migliorare una condotta giornalistica ed editoriale
faziosa, che
sembra ormai un "must" nel campo dell'editoria!
BRAVI !
------------------------------------
Ciao a tutti!
Alex Woods
Mugen Integra Type R #1921
http://members.xoom.it/alexwoods/main.html

 wrote in message
| VERGOGNA! All'OMP, per essere riuscita a rovinare un auto eccezionale come
la Honda Integra
| type R!
Caro Alex, ho potuto leggere la tua mail in posta e ti replico subito con un
"bravo" per lo sfogo passionale che potremmo definire "al contrario" ovvero
in difesa di una automobile che, nata già dalle "mani" sapienti di una Casa
famosa e pluridecorata nelle competizioni, è stata ritoccata rovinandone
peculiarità tecniche e caratteristiche estetiche a tuo giudizio.
Però, aggiungo, questo tuo post non sarà completo fino a che non ti
deciderai di inoltrarlo ad AUTO. Devi farlo assolutamente. Devi
legittimamente aspettarti che siano considerate le tue simpatiche e precise
puntualizzazioni da vero appassionato.
L'indirizzo ce l'hai ...e se ti manca te lo do io!
;-))))
--
Diego® 39,204 MI
ICQ: 54219120
Passat V6 2,8 & Bmw Touring K30 Racing Dynamics
-------------------------------------------------------------------
www.ruotequipe.com
www.ida.eden.it
-------------------------------------------------------------------

Alex Woods
Ciao!!!
Alex "Sestapiena"
Tigra Silver Arrow Driver (23,90+,PR)
Golf III GT Limitatrice's Car Ognitanto Driver
Togli NOSPAM per rispondermi in mail
Vendo il Tigrone per info 
mika...@libero.it


Auro [TO 35,205]
Alfa 164 V6 TB
auro...@tin.it

 
http://members.xoom.it/alexwoods/main.html
--
Daniele C. (21,106,VI)
Tigra 1.6 STUNT DRIVER

 Alex Woods
Ciao,
Andrea.

VERGOGNA! All'OMP.....
Concordo, anche a me questa Integra non č piaciuta :-/////
Fatti sentire !!
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupč 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

            Silver Drake
Ciaoooooooooo!
Il cappellano di IDA, ex-troll di IDM:
Don Titty Race (25,200)
ICQ 4179822

 si ergette sul fracasso
dichiarando:
|>VERGOGNA! All'OMP.....
|
|
|Concordo, anche a me questa Integra non č piaciuta :-/////
|Fatti sentire !!
La cosa piů triste č che č stata decantata da tutte e tre le "grandi"
riviste... ://///////
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
     barba, guanti & alettone 23/75
      [silverdrake(a)
bigfoot.com
]
     Il componente piů importante di 
      un'auto č sempre il meccanico