Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: consiglio x acquisto

Ciao a tutti!!
Un mio carissimo amico, venduta la sua M3 E30 x 12 mil., deve decidere quale
macchina prendere e mi ha chiesto un parere.
Non ha problemi di costi di esercizio e nemmeno di spazio (due posti
andrebbero anche bene!).
Dovrebbe scegliere entro sabato fra queste:
- BMW M5 340cv '94 nera Full optional - 24/25 mil. circa
- Porsche 944 Turbo Cabrio '91 nera pelle ghiaccio - 27/28 mil. circa
- Porsche 968 Clubsport '92 cerchi gialli, come la macchina - 31/32 mil.
circa
Ovviamente bisognerebbe considerare lo stato di queste vetture, ma diciamo
che sono tutte nelle stesse condizioni . Io non le ho viste, ma mi ha detto
che sono perfette tutte e tre!
Avete esperienze per quanto riguarda queste macchine? Quale è più veloce?
Affidabilità?
Io gli ho già consigliato la 968 CS. Ha soltanto 2 posti, ma probabilmente
un giorno sarà considerata un pezzo raro. Il problema è che non ha nemmeno i
vetri elettrici, e lui dovrebbe usarla tutti i giorni!
Pareri?
--
Ivo D. (26,90+,AN)
VW Golf III GT 1,8 260k km
"Future Miata driver"

 wrote in message
.......Dovrebbe scegliere entro sabato fra queste:
|
| - BMW M5 340cv '94 nera Full optional - 24/25 mil. circa
| - Porsche 944 Turbo Cabrio '91 nera pelle ghiaccio - 27/28 mil. circa
| - Porsche 968 Clubsport '92 cerchi gialli, come la macchina - 31/32 mil.|
circa
| Pareri?....
M5!!!!!!
Imho:
difficile trovarne il motore in cattive condizioni e tra le tre che hai
elencato la più performante.
:)))
--
Diego® 39,204 & 83 MI
ICQ: 54219120
Passat V6 2,8 & triciclo SMART by Opera Design
-------------------------------------------------------------------
www.ruotequipe.com
www.ida.eden.it
-------------------------------------------------------------------

circa
Le due Porsche sono modelli rari, perň la 968 (poco considerata ma
interessante) costa troppo :-( Piů interessante la 944 !!!!
La M5 č presa bene (ma occhio alla manutenzione) e forse per tutti i
giorni č anche meglio, solo che č totalmente diversa dalle altre due.
Ma come mai cosě poco per la M3 ???
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupč20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

 - Porsche 968 Clubsport '92 cerchi gialli, come la macchina - 31/32 mil.
IMHO la 968 è un po' troppo estrema per essere usata quotidianamente. Io
prenderei la 944.
La M5 è davvero una supercar ma, sempre IMHO, ha sicuramente meno fascino di
una Porsche cabrio.
In ogni caso, beato il tuo amico che ha problemi di questo genere! :-)
--
Mako  (27, 130, MI)

 Ma come mai cosě poco per la M3 ???
Un pň la mia stessa situazione. Ha trovato le Porsche e la M5 da privati.
Dovendo chiudere subito la trattativa doveva vendere urgentemente la M3. Ha
trovato chi gli ha dato i soldi che chiedeva subito in contanti e l'ha
lasciata.
Cmq, imho il prezzo non era malaccio. Tieni conto che era un '86, unico
optional il tetto apribile. Nera con interni in tessuto grigio. Tutti i
vetri neri, abbassatissima, scarico DTM rumorosissimo (il nuovo
proprietario, la prima cosa che ha fatto č stata montare lo scarico
originale), centralina, alberi a camme... 140.000 km. Con quella macchina ho
fatto il mio record di velocitŕ (ovviamente in Germania) di 270 km/h
indicati.
Cmq, oggi andava a vedere la 944 Turbo Cabrio ed al 90% la prende.
Beato lui :-)
--
Ivo D. (26,90+,AN)
VW Golf III GT 1,8 260km
"Future Miata driver"

 In ogni caso, beato il tuo amico che ha problemi di questo genere! :-)
Infatti!
Mi ricordo ancora quando avevamo 19 anni lo accompagnai a prendere la
Biturbo appartenuta Rocco Siffredi! :-O
Tieni conto che il fratello, ha venduto la sua GMC Syclone ed ha preso una
318is trasformata COMPLETAMENTE in M3 (ovviamente anche tutta la
meccanica!).
Saluti
--
Ivo D. (26,90+,AN)


 meccanica!).
E non faceva prima a prenderla subito ???
-- 
Ciao !!!!!!
Lis (23, 110 in attesa di altri fratellini, MI)
"Malaga" driver (Dadeejay & Superpeo TM)
Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè distrutta
Honda CB500 Red "Rombo di tuono"
ICQ #73176037

 E non faceva prima a prenderla subito ???
Forse faceva prima e gli costava anche di meno!!!
L'ha fatto per problemi di tasse. Questo amico vive in Grecia e paga le
tasse per un 1.8.
Quando deve fare la revisione, mette il 1.8 e la fa.. =:-OOOOO
Cmq, è molto comune farlo in Grecia. Mi reco spesso in Grecia, e molte volte
ho avuto modo di raccontare qui su IDA le strane trasformazioni e trapianti
di motore (e trasmissioni!!) di cui sono stato testimone. Un paio: Lancia
Delta 1.3 LX fatta Deltona al 100%, oppure una Escort Xr3 cabrio, fatta
escort Cosworth cabrio (=:-OO) e tante altre...!!
