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Titolo: Anabbagliante che guarda alto

Ciao,
        mi sono accorto che il mio anabbaglainte destro guarda troppo
in alto... Gli piaceranno le stelle? :D
Bah... comunque, a parte la visibilita' che non mi cambia moltissimo
(ma un po' si), temo di dare fastidio anche agli altri e vorrei
metterlo a posto.
L'auto e' una 147: ok, avrete pensato subito al motorino alzafari :) E
invece no! Quello funziona, non e' incastrato e se faccio la
regolazione, va su e giu' come dovrebbe(a parte che resta piu' alto
del normale a dx... ovviamente).
La lampadina all'interno e' messa bene, a occhio non ci sono danni
visibili o altro.
Ovviamente la soluzione e' andare dal mecca, che mi cambia tutto il
pezzo... e preferirei evitare :)
Esperienze o suggerimenti?
Grazie

Sulla scala del pollaio della grande vita nel giorno di nostro signore Allah 
il
fedele claudegps dal paese di 
clau...@gmail.com

Io sapevo che sulla 147 si rompeva la testina dove agganci ail motorino, ma 
se quello va benisismo non zo, viti che tengono il fanale a posto? la 
lampadina l'hai tolta e controllata per bene?
Metti gli xenon  ;) anche se resta illegale ehehe 

 Esperienze o suggerimenti?
di norma c'ï¿œ una vite di registro alto/basso, presumo la 147 non 
faccia eccezione. il motorino consente lo spostamento da A a B, 
la vite consente piccole variazioni che consentono un A+/- e un  
B+/-. motorino per la max altezza e regoli la vite per ottenere 
il fascio corretto, su entrambi i fari. saluti, davide
-- 
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 Metti gli xenon  ;) anche se resta illegale ehehe
Beh... sper adesso mi accontento di quelli che ho, ma vorrei che
illuminassero la strada e non il cielo.

 il fascio corretto, su entrambi i fari. saluti, davide
Mmmm... grazie. Provero' a guardare.
Pero' (forse dovevo specificarlo prima) non si tratta di una piccola
variazione.
Se con motorino regolo da A e B, il fanale sx e' piu' alto del dx
della stessa escursione che fa il motorino (non un piccola variazione
"da vite" quindi)
Se vado vicino a un muro, la differenza di orientamento e' piuttosto
notevole, pero' potrebbe essere la massima escursione della vite.
Grazie del suggerimento

 variazione.
per "piccola" intendo qualche grado di elevazione il che � nettamente
visibile ... occhio che c'� pure la vite di registro per spostamento DX/SX,
in genere entrambe sono raggiungibili con cacciavite perch� sono parecchio
incassate, insomma non ci vai a pistolare "per caso".
saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 variazione.


 saluti, davide
Ok, grazie!

claudegps ha scritto:

una volta gli elettrauto avevano un apparecchiatura per registrare i
fanali......prova a sentire un elettrauto se tiene ancora questo coso....

 ha scritto nel messaggio 
news:c6937fd1-03ee-4284...@v30g2000yqm.googlegroups.com...

Io fosse mio per primissima cosa guarderei un'auto identica con attenzione, 
cercando di capire se la parabola/faro siano a posto o ci sia qualcosa di 
macroscopico. Comunque con le viti di registro fai una bella escursione di 
solito, per asse veticale � in alto per orizzontale di lato (di solito).

 in alto... Gli piaceranno le stelle? :D
Non so se la parabola è simile ma l'attacco delle H7 sulla mia 156
markII è veramente ostico.
L'officina una volta mi sostituitì una lampadina destra e il fascio di
luce puntava verso l'alto e troppo a destra.
Ti consiglio di guardare meglio, perchè a me l'avevano messa al
contrario e si infilava addirirttura meglio che dal verso giusto....
Maledette H7.
TurboD 833,100+140,RM)


Maledette si! :)
Le ho gia' rimontate un paio di volte, e provato smuoverla, ma niente.
Non sembra essere la lampadina il problema.
Cmq la ricontrollero' insieme al resto.

Maledette H7.
Quoto, una macchina su 3 ha fari che sparano dove vogliono, e spesso � 
dovuto proprio alla lampadina messa alla ca***! 

 solito, per asse veticale è in alto per orizzontale di lato (di solito).
No, purtroppo di macroscopico non c'e' nulla. Ho provato a guardare
con attenzione confrontando il lato dx con quello sx, ma non c'e'
nulla di evidente. Parabola/faro/lampadina/motorino sembrano Ok.
Provero' con le viti di registro.

 Esperienze o suggerimenti?
Hai cambiato lampadina da poco? Ho visto lo stesso effetto proprio su 147 
con lampadina montata al contrario.
-- 
Saluti
Alec (31,72+,265,CT)
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 con lampadina montata al contrario.
No... da un giorno all'altro... il dx si e' messo a guardare in su! :)
Cmq, ricontrollero'

 fanali......prova a sentire un elettrauto se tiene ancora questo coso....
bastano un muro con un pavimento bene in piano di fronte (ottimi alcuni
garage sotterranei) e una bindella ;)
...certo, con il "coso" si fa prima, e non servono 15-20 metri di spazio
libero :)
Fulmy(nato)
-- 
ex Ford Fiesta 900 B, ex Citroen AX K-Way
ex Seat Toledo 1.6i GLX VBi (Very Bastard inside)
ex VW Polo 1.2, ex Opel Corsa 1.2, ex Skoda Fabia 1.4 16V
now:  Suzuki "Alita" GS500  and  Skoda Fabia Sport 1.4 16V