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Titolo: Da Autosprint per IDA...

Leggo sempre Autosprint e questa settimana mi sembra ricco di spunti
per il NG !!!
Sorvoliamo sulla prova di una F1 completa da 700Cv con cambio
semiautomatico, ABS e antispin (delle Larousse) che costa da 2 milioni
(per 1 giro) in sù :-))) Bello :-DD
Parlano della nuova CSAI che si trasforma in S.P.A. (qui vorrei un
commento da chi segue i regolamenti.....)
In tema Ferrari, oltre all'arrivo di Barrichello e del nuovo V12 per
il 2001 (Yeah !!!!) si parla della produzione: hanno presentato un
volante per la 360 Modena che sembra quello della F1 !!! Manettini,
cambio a bilanciare e led per il cambio marcia !! Fantastico......
Inoltre parlano dell'aerodinamica, e qui sono rimasto basito: la 360 a
160 km/h genera lo stesso carico che aveva la F355 a 280 km/h :-OO
Inoltre si parla di paratiei mobili nel sottoscocca per ridurre il
carico alle alte velocità. Non ultimo, e qui si va nel
fantascientifico, si parla di materiali a memoria di forma (come
quelli in studio per le ali della F1) per l'aerodinamica futura :-O
Allo studio anche una 550 Maranello con gli scarichi laterali,
investiti così da più aria per raffreddarli visto che stanno
diventando sempre più grossi e complessi per le nuove normative.
UItima cosa, la 360 Modena Spider, ancora non in produzione, avrà il
telaio in alluminio, che rispetto a quello analogo in acciaio
risparmia il 24% di peso e guadagna il 44% a livello torsionale.....il
tutto con l'aggravante del montaggio dei cinematismi che non consente
tolleranze (sto copiando spudoratamente l'articolo eh :-)) .
E ancora, la nuova serie Euroc, delle muscle car V8 4000 che sono
quasi delle formula a ruote coperte: che design !!! Sembrano uscite da
un videogioco e promettono prestazioni, sound storico e tanto
spettacolo....
Il team dove c'è il "nostro" Gughi non è riuscito a vincere il titolo
piloti nè quello di Scuderia nella serie SRWC.....però sono 2° in
tutte e due :-)) Bravi lo stesso :-))
La Porsche rinuncia a Le Mans 2000 e alla sport V10 4.5 aspirata che
stavano progettando: che figura, motori rotti dopo 5 giri nei test,
tutto da rifare, hanno preferito evitare altre figuraccie. Fin qui
quasi quasi li capisco, negli ultimi anni sono un po' appannati, ma la
cosa scandalosa è che hanno detto di voler lasciar perdere per
concentrare gli ingegneri sul nuovo progetto del SUV :-(((((((((((((((
Datemi i sali, sto svenendo :-/////
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147
Ciao! "Boing" 747  (31, 125)
--
Sierra_Jacuzzi (Jigen_TM) & Micra 1.0 SLX Driver
e-mail :  
bb...@usa.net
un grazie agli ideatori e gestori
del sito degli idani  
www.ida.eden.it

ma il SUV....
Beh, hanno fatto la Boxter S e la 996 biturbo......perň un modello
nuovo di sana pianta in programma non c'č :-( Per di piů ho letto su
Auto che una rivista francese ha preferito la Boxster alla Carrera
Cabrio, visto che i 60 milioni di differenza non si vedono poi tanto,
specie nell'estetica :-(((( Devo sbrigarmi a comprare una Porsche vera
prima che diventino rincoglioniti :-)
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupč 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872


 IO ho provato un AGS 3500 del '90 (a Le Luc) nel 1996 per poco meno della
stessa cifra a giro (dopo un corso intensivo di un giorno di teoria e
pratica in F. 3 e F Opel Lotus)....
Se potete provatela...
anche se si gira al 35% del potenziale....E' INDESCRIVIBILE (l'anno prossimo
con la società nel servizio di AutoSprint probabilmente proverò una Benetton
1998 a Monza - o a Spa -)
indescrivibile (again)
FT

Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147
ciao
Andrea M 25,44   Austin Mini Driver
e-mail: 
min...@libero.it
IdaNet: 
www.ida.eden.it

 Datemi i sali, sto svenendo :-/////
Io sto benissimo visto che considero la Porsche morta.
Peccato, una volta faceva belle macchine :-(
--
Bisto
'I cavalli e i MHz non sono mai abbastanza'

Ciao! "Boing" 747  (31, 125)
ciao!
dadeejay 31,143
TDI driver
ICQ: 6699072

 "addomesticati", i portabicchieri....
Per me non é "colpa" della Porsche, ma del mercato.  Al giorno d'oggi la gente
vuole macchine a tutto tondo, sportive, ma comode, buone sia in cittá che in
autostrada; l'era dei compromessi é ormai finita.  Se la Porsche avesse mantenuto
quel "non so ché" di selvaggio, molti clienti si sarebbero dirottati verso la
concorrenza, oggi assai piú agguerrita che vent'anni fa ... generalmente i piú
propensi ai compromessi sono i giovani, ma la porsche é nella maggior parte dei
casi fuori dal loro budget ...
ciao

tutto è molto triste... :-(((
Quello si risolve aftermarket :-D
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

SUV?? Magari anche notorizzato diesel??????? :-DDDDD
Dade, è vero :-( E anche simile al SUV della VW in arrivo :-/// E
parlano anche di una possibile versione della Bentley :-OOO


casi fuori dal loro budget ...
Io sono del parere che le Porsche sono sempre state auto per intenditori (e
anche per guidatori con gli attributi). Il fatto che si stiano lentamente
trasformando in qualcosa di "normale" mi intristisce da morire. Le auto per i
fighetti ci sono già a mio avviso. E visto che la VW è tanto grande e ha tanti
marchi vorrei che le distinzioni tra gli stessi fossero molto più evidenti. La
996 sta diventando una sorta di SuperTT.... Non è più emozionale come una
volta... Resta la GT3, che però, a mio avviso, non è neppure lontanamente
vicina alla 993 normale.
E quello che mi fa più incazzare è che le Porsche continuano a vendere. Anche
se i puristi vomitano solo all'idea di avere la pedaliera incernierata in alto
e all'idea di perdere il ventolone di raffreddamento.... Se continuiamo così di
auto sportive con la S maiuscola rimarranno solo quelle dei coraggiosissimi
costruttori inglesi che a mio avviso sono rimasti gli unici che capiscano cosa
un vero intenditore della guida voglia dalla sua auto. TVR, Marcos, Catheram,
Lotus.... Questi sono gli unici marchi che io vedo come sportivi. Anche qui in
Italia si stanno operando scelte molto discutibili sulle Ferrari, per esempio.
Solo dieci anni fa sentire parlare di controllo di trazione, servosterzo e
altre comodità simili su un'auto di Maranello equivaleva ad una bestemmia. Ora
le Ferrari stanno prendendo, lentamente, la via del declino. Resta la
Lamborghini. Auto con le Palle per gente con le Palle... ma anche questa, viste
le mani in cui è finita, la vedo male...
Resteranno solo gli inglesi a tenere alta la bandiera della sportività. :-(


Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147


casi fuori dal loro budget ...
In effetti la tua analisi non fa una piega, solo che per me purtroppo
c'entra sopratutto il richiamo del paese dove vendono di più: USA :-/
E così stanno addomesticando le macchine per loro, portabicchieri
compresi :-)
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 


On Wed, 01 Dec 1999 19:38:46 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI"
Corsani) wrote:
|On Wed, 01 Dec 1999 01:12:15 GMT, 
dade...@xxxxxxxiol.it
 (dadeejay)
|wrote:
|
|>SUV?? Magari anche notorizzato diesel??????? :-DDDDD
|
|Dade, è vero :-( E anche simile al SUV della VW in arrivo :-/// E
|parlano anche di una possibile versione della Bentley :-OOO
E vogliamo dire che divide i pezzi col SUV Volkswagen? :(((((((((
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver
             ICQ: 17994150
       SportivitàTM Prophet 22/75

marchi vorrei che le distinzioni tra gli stessi fossero molto più evidenti. 
Io spero che l'esaltazione del concetto di nicchia riporti la Porsche
a fare solo macchine come una volta. Non possono parlarmi di immagine
solida e poi farmi un fuoristrada :-( Magari con i fari e gli interni
della Boxster e, quindi, della 996 :_-(((


 Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147
--
Ciao.......
Jigen (25,75)
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
Ferrari 550 Maranello                           Driver (in all my dreams)
e-mail : 
jig...@bigfoot.com

Jigen (25,75)


E' cambiato tutto, non è colpa della Porsche........:-(((
Guarda, ne ho avuta conferma al Motorshow: ammiravo la nuova 996 Turbo
(un mostro totale...) e quelli che sembravano veri e propri clienti (e
che chiedevano tranquillamente prezzi e attesa) erano in là con gli
anni, con una corporatura degna di una Bentley e con poca SportivitàTm
a vederli così :-(( Io e Davide Morelli, mentre ci lustravamo gli
occhi da puristi, sentivamo una stretta al cuore a vedere questi che
si dilungavano su pelle e radica invece che pensare al motore derivato
strettamente dalla 911 GT1 e con i freni con componenti in
ceramica.............
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 


...


proporzionata al peso)
Il tuo 3600 però ci arriva con i turbo....


...


On Sat, 04 Dec 1999 14:05:24 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI"
Corsani) wrote:
|Guarda, ne ho avuta conferma al Motorshow: ammiravo la nuova 996 Turbo
|(un mostro totale...) e quelli che sembravano veri e propri clienti (e
|che chiedevano tranquillamente prezzi e attesa) erano in là con gli
|anni, con una corporatura degna di una Bentley e con poca SportivitàTm
|a vederli così :-(( Io e Davide Morelli, mentre ci lustravamo gli
Sta attento che certi sono poi quelli che 20 anni fa tiravano con le
Porsche vere e magari le hanno cambiate perchè avevano massacrato il
motore :DDDDDDDDDDDDD
Scherzi a parte è tutto tristemente vero :((((((((
|occhi da puristi, sentivamo una stretta al cuore a vedere questi che
|si dilungavano su pelle e radica invece che pensare al motore derivato
|strettamente dalla 911 GT1 e con i freni con componenti in
|ceramica.............
Ti dirò che per me nella 911 importa anche l'estetica, ed è proprio
questo che mi ha deluso (mancando io di sufficiente cultura tecnica
per discorrere su ceramiche varie). Se guardi le 996 in tutte le
versioni... sono FUTURISTICHE!!!!!! :((((((((((((((((((
Voglio dire, prendi le portiere, sembrano fatte guardando Star Trek,
tutto dà un'idea di un certo tipo di concezione che secondo me con le
Porsche non ci sta per niente, anche lo stesso design ha perso
"cultura" (che cazzo sono quelle bocche così volgari sulla Turbo?) :(
Io da una Porsche mi aspetto un design un po' retrò, un abitacolo
severo (è tedesca, mica inglese) e soprattutto nessun
strafottutissimocazzodiaggeggiotiratofuoridababylon5!!!!!!!!!!! :(((((
Ti dirò che a questo punto preferisco l'abitacolo della Evo che ha
delle plasticacce del cazzo ma almeno è molto più racing...


delle plasticacce del cazzo ma almeno è molto più racing...
Io non riesco a fare il paragone, sono troppo diverse. Penso solo che
non mi sognerei mai di ordinare una bestia da 450Cv con il volante
pelle-radica e gli inserti in radica dovunque :-///


           Silver Drake
Ragazzi, ricordatevi che la Porsche 996 è stata concepita e creata
principalmente per il mercato nord americano, al 1° posto assoluto nelle
vendite della marca tedesca .:-(
...e si sa, gli americani non hanno i nostri stessi gusti ( per loro un
semplice portabicchieri può fare la differenza!)
Quindi tutto sommato non ci si può lamentare.;-))))
ciao!!
Marco F.v.A. ( 24 , una manciatona :-DD)

On Sun, 05 Dec 1999 17:02:36 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI"
Corsani) wrote:
|Ti assicuro che si riconoscono, li conosco :-) E' gente che la vede,
|non caga nulla e chiede quanto fa :-))))
Ho capito, sono quelli che mi sfarettano sulla Bo-Fi poi alla prima
curva inchiodano e li passo in tromba come alcuni "cuori sportivi" di
mia conoscenza :)))))))
|A me le prese d'aria piacciono, ti dirò che la Turbo mi piace proprio
|perchè ha quell'aria "esplosiva" che la 996 normale si sogna. Il mito
Diciamo che se non può più essere "bella" (non che sia proprio brutta
ora, ma se pensi alla 993), che almeno sia incazzata! :)
|Lì è la scelta di usare i pezzi della Boxster :-( Sei salito sulla
|996?
Ja, l'abitacolo è uno dei meno convincenti della mia vita per quanto
riguarda le sportive :(
|Io non riesco a fare il paragone, sono troppo diverse. Penso solo che
|non mi sognerei mai di ordinare una bestia da 450Cv con il volante
|pelle-radica e gli inserti in radica dovunque :-///
E se i cavalli sono "solo" 280? :)


E se i cavalli sono "solo" 280? :)
No no, la radica non la voglio e basta :-)


 Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147


 FT


 Andrea M 25,44   Austin Mini Driver


 wrote:
|Ragazzi, ricordatevi che la Porsche 996 è stata concepita e creata
|principalmente per il mercato nord americano, al 1° posto assoluto nelle
|vendite della marca tedesca .:-(
E allora se la comprino gli americani :P
|...e si sa, gli americani non hanno i nostri stessi gusti ( per loro un
|semplice portabicchieri può fare la differenza!)
Dovevi vedere le riviste tedesche coi test ai vari portabicchieri
aftermarket!
|Quindi tutto sommato non ci si può lamentare.;-))))
E non la si può comprare :(


Jigen (25,75)
ciao
Andrea M 25,44   Austin Mini Driver
e-mail: 
min...@libero.it
IdaNet: 
www.ida.eden.it




 Andrea M 25,44   Austin Mini Driver


Jigen (25,75)
ciao
Andrea M 25,44   Austin Mini Driver
e-mail: 
min...@libero.it
IdaNet: 
www.ida.eden.it

piace di piů la Boxter.....
Solo perchč costa qualche decina di milioni meno ed č molto simile ?
:-DDD
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupč 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

marchi vorrei che le distinzioni tra gli stessi fossero molto più evidenti.


FT


 Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147


precedente.
Senti, ti ha risposto anche Andrea, io sono con lui. Qui non siamo a
sindacare quale delle due gira più veloce al decimo di secondo, quanto
più quale delle due è "emozionante" e "coinvolgente". Se potessi le
proverei tutte, dalla 2.0 passo corto in poi per poter scrivere un
libro, ma non posso. Non per essere polemico, ma qui non si cerca di
dettare legge su un argomento. Ok, tu hai le tue convinzioni, ma non
importa sbattersi con le maiuscole e con il "non ci siamo" ecc.. per
convincerci. Lo so che sulla carta una 996 è sicuramente più
redditizia di una Carrera 3.2, ma io parlo di sensazioni e (ripeto,
purtroppo) mi baso sulle prove che ho letto. Magari tu hai provato
tante di quelle 911 da avere un quadro completo, quindi dimmi: quale
ti è sembrata la più coinvolgente e bella da guidare ??
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872


Non ne ho provate tantissime, e per "provarle" bisogna averle avute in mano
per molti chilometri, se no non le potrai mai capire a fondo.
Comunque ho guidato le seguenti, di famiglia e conoscenti stretti:
911 SC stradale
SC Rally storica del '77 - !! provata per pochi km
911 Targa del 1984
911 Carrera 2 1989
993 carrera 2 - di cui sono tuttora proprietario dal novembre 93
993 Carrera 4 - 1996 - tenuta 2 giorni in prova
996 breve test su invito del concessionario
mi è anche stato recentemente offerto un boxter per un week-end, ma ho
declinato l'invito perchè siceramente non mi interessa neanche provarlo
La più goduriosa???
quella che deve ancora venire!!
(ovvero se la tecnologia mi consente di alzare il limite, o, meglio, di
andare più forte -che avrei scritto in maiuscolo, ma Lorenzo s'incazza
)   - anche le sensazioni che ne ricevi sono più appaganti.... guardiamo i
tempi (nostri personali, non assoluti) e traiamo givamento e soddisfazione
quando riusciamo ad abbassarli....
insomma non viviamo mica in un'arcade, dove le sbandate fanno
divertimento....)
La più bella esteticamente (prmesso che la linea delle Porsche -911- non mi
fa impazzire, alla fine sono dei VW maggiolini che hanno ricevuto una serie
di martellate sul tetto)   e complessivamente anche tecnicamente a mio
parere è la 993 Carrera 2S (1995)
anche se non disdegno la 993 targa, quella col tetto vetrato scorrevole, che
non mi è piaciuta alla presentazione ma adesso...............
FT


non mi č piaciuta alla presentazione ma adesso...............
No, decisamente preferisco le Targa antecedenti (ma non le primissime
con il delicato lunotto in tela). E poi la 993 Targa ha dei cerchi non
altrettanto belli come gli altri :-//
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupč 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

di martellate sul tetto)
Scusa se mi faccio i cazzi tuoi, ma allora PERCHE CACCHIO L'HAI COMPRATA???
Boh, io non ti capisco... Hai una 993 da un po' d'anni, NON la apprezzi, vieni
qui a parlarne male, vieni a dirci che la 996 è più avanti della 993...
insomma, proprio non ti capisco...
Non è che ti è piovuta dal cielo la Porsche, e non credo neppure che i
venditori ti abbiano inseguito per regalartela.... Sei assolutamente
un'incoerenza vivente, detto senza nessun intento polemico.... solo che se a me
una macchina non piace non me la compro... punto. Da come parli mi pare di
capire che hai la 993 perchè ti hanno costretto con un fucile a comprarla....
Con i soldi della 993 ci sarebbero uscite tante altre auto, che magari ti
sarebbero potute piacere di più... allora, PERCHE' HAI UNA 993???
Mah... se non guidassi quel gioiellino di Elise gialla non sprecherei neppure
tempo a farti domande :-DDD
Tu e quell'altro (come si chiama, 111??? boh!) che dopo Monza 4 siete entrati
attivamente su IDA....
Tu che dici di avere una Porsche e ne parli male dicendo che non ti piace
ecc...
Quell'altro che dice di avere una lattina di birra!
UN PO' DI RISPETTO, CAZZO!!!
A me mi frullano gli attributi a sentire certi commenti.... Mah, sarò l'unico a
non capirvi, non lo so... so solo che fate certi discorsi che fanno rizzare i
capelli....
Mah!
