Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: OT Furgoni Ford vs Mercedes URGENTE

Ciao a tutti, prima di tutto scusate l'OT, il crosspost, l'urgenza e la
lunghezza (praticamente stavolta ho fatto una strage di netiquette). Ho
impostato il forward su it.discussioni.auto.
Devo ordinare in settimana (ecco il motivo dell'urgenza), un furgone per la
mia azienda. Se qualcuno ha avuto modo di provare/riparare/sentito dire
qualcosa su
Ford Transit 30 
q.li
, passo 3000, furgonato, tetto basso, autocarro 6 posti,
trazione anteriore, 100 cavalli
oppure su
Mercedes Sprinter 35 
q.li
, passo 3000, furgonato, tetto basso, autocarro 7
posti, trazione posteriore, 129 /156 cavalli
gli sarei grato se mi informasse.
A parità di accessori: doppio airbag, ABS, antislittamento, climatizzatore,
specchi riscaldati ecc. il ford costa 40 milioni +iva mentre il mercedes
53/55 +iva (a seconda della potenza).
Il ford è 100 cavalli 30 
q.li
 di portata e l'allestimento per i 6 posti è di
serie;
il mercedes è 156 cavalli 35 
q.li
 (se arrivo a spendere più di 53 milioni
per un 129cv, tanto vale che ne spenda 55 e prenda il 156 cv, che dovrebbe
durare di più in quanto lavorerebbe normalmente a regimi più bassi)
La differenza di costo è secondo me notevole, e sono combattuto tra i due,
non riuscendo a capire se effettivamente il maggiore costo dello sprinter è
perchè "vale di più" o perchè mercedes se ne approfitta. L'unico modo per
rendere omogeneo il costo è prevedere una durata di 6 anni per il ford e di
8 per il mercedes, ecco che allora entrambi avrebbero un costo/annuo di
6,5/7 milioni. Come durata intendo che nel periodo ipotizzato non ci siano
da fare interventi se non manutenzione ordinaria e qualche stupidata.Il mio
chilometraggio è di circa 30000 km/anno in percorsi medio/corti.
Pro e contro
Ford:
pro:costo inferiore
pro:allestimento 6 posti di serie (ufficiale ford)
pro:trazione anteriore (quindi piano di carico più basso)
contro: perchè costa così "poco"?
contro: ho avuto negli ultimi 18 anni 3 transit, ogni serie era peggio della
precedente
contro: solo 100 cavalli
contro: solo 30 
q.li
Mercedes:
pro: 7 posti;
pro: 2 anni garanzia su catena cinematica (motore, cambio, ecc..)
pro: 35 
q.li
 di portata;
pro: motori 129/156 cavalli;
contro: costo alto;
contro: allestimento non ufficiale della casa madre (il mezzo viene mandato
dalla concessionaria c/o l'allestitore e successivamente immatricolato 7
posti autocarro furgonato);
contro: piano di carico più alto perchè è trazione posteriore
DITE LA VOSTRA!!
Grazie
Giorgio Spada
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Idaf - it.discussioni.auto.ford è un newsgroup moderato
I messaggi possono apparire in ritardo (12/24 ore max)   
Focus 2002: colori, equipaggiamenti. 
www.idaf.it
Per contattare il moderatore 
andr...@idaf.it
 ICQ# 1689581 fax 3488716595
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 posti, trazione posteriore, 129 /156 cavalli
A mio modesto parere, il Transit (che comunque è disponibile a trazione
posteriore e con maggiore capacità) è un mezzo più che adeguato, con una
eccezionale guidabilità (lo hai provato?) E' ovvio che la versione a
trazione anteriore è più facile da guidare, e il costo è minore.
L'affidabilità è sicuramente buona, comunque, come sempre, è raccomandabile
l'estensione della garanzia a 3 anni 100.000 Km. Il Transit è estremamente
customizzabile, ed adesso è disponibile anche con ABS il nuovo cambio
sequenziale della Getrag, molto comodo e funzionale, nella sua "release 2".
Fammi sapere se occorrono altre informazioni.
--
AndreaRP
andr...@genie.it
and...@gelcauto.gbsnet.it
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in Italia
Visita anche 
www.idaf.it

 ha scritto nel messaggio
news:9rrn8t$viiq1$1...@ID-46748.news.dfncis.de...


 qualcosa su
CUT

 se vuoi "sbavare" guarda il diagramma di coppia dello sprinter 160cv
è proprio quello che ho intenzione di prendere
Ciao e grazie
Giorgio

Io ho sentito da gente che ha furgoni mercedes che l'affidabilità non è
molto alta.

sequenziale della Getrag, molto comodo e funzionale, nella sua "release 2".
Di che si stratta ? Un manuale sequenziale in stile Selespeed o una
sorta di Tiptronic ? Magari lo mettono anche sulle auto della Ford !
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V

 DITE LA VOSTRA!!
Perchè non consideri un Ducato 2.8 JTD da 136CV?
-- 
Best wishes, Andrea (GB, 1963)
Fiat Croma ('95, 92 Cv, 191k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 24 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 29k)
Honda Deauville ('01, 56 Cv, 1k)
Membro #012  L.A.C. (Lega per l'Abolizione del Calcio)
Email: 
Poin...@infinito.it
 (Text Only, checked daily)
 
libr...@infinito.it
 (Tutto il resto, checked weekly)
ICQ:   100599148