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Titolo: Grande Punto 1.3 mtj 90cv VS Peugeot 207 xs 1.6 hdi 90cv

ragazzi un grazie anticipato a tutti, VORREI UN CONSIGLIO, devo acquistare
un auto x mia moglie, ed ho individuato queste due, tra quelle che mi
piacciono di più, ma un dubbio mi attanaglia, hanno tutti e 2 la stessa
potenza ma la cilindrata e più piccola x l'italiana, riguguardo alla
affidabilità del 1.3 mtj 90cv FIAT chi mi saprebbe dire qualcosa? Mi ricordo
che quando usci la verisione da 75 cv la FIAT lo garantì x 250.000 km, E'
garantito anceh questo x la stessa percorrenza?
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 garantito anceh questo x la stessa percorrenza?
Punto tutta la vita!!! Unico dubbio perché diesel? Tua moglie fa tutta 
questa strada?
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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 garantito anceh questo x la stessa percorrenza
Il 1.3 MJ 90 cv è ottimo e affidabile,lo tartassiamo allo sfinimento
sulla Opel Corsa della scuola guida,gran bel motorino;il 1.6 HDI del
gruppo PSA però lo preferisco,provato su una C4,più elastico e imho
coppia da subito,poi i consumi credo che siano gli stessi.
hi maxwell


Si, xchè lei fa 100km al giorno x andare a lavorare, mentre io 130 ... ,
La G. Punto effettivamente piace anche a me, soprattutto negli interni pare
essere più completa, ha un bellissimo design della console centrale ed
un'ottima grafica degli strumenti, ma volevo dei feed back, in merito alla
affidabilità.
Nessuno mi sa dire in riferimento alla garanzia e soprattutto alla
affidabilità?


Il 1.6 HDi è da preferire per via della maggiore elasticità di marcia, come 
abitacolo la 207 mi sembra più spaziosa ed è, parere soggettivo, più bellina 
esteticamente: a parità di prezzo, o poco più, meglio la 207 

 garantito anceh questo x la stessa percorrenza?
Il motore Peugeot è migliore, ma il Fiat è più robusto.
Aggiungo: gli uomini del marketing Fiat sono proprio deficienti, visto 
che quel messaggio dei 250.000 chilometri è stato recepito così...
-- 
8tto (37,MI)

 che quel messaggio dei 250.000 chilometri è stato recepito così...
penso ti riferisci al fatto che i dati che Fiat riferiva quando è
uscito il 1.3 MJ dicevano che il motore è stato "costruito"per durare
250.000 km vero?
Poi farli con tutta l'auto.......
Farei un'altra considerazione,se dovessi prendere un'auto con il
filtro antiparticolato (e con un diesel nuovo lo prenderei,come poi ho
fatto) starei sul 1.6 HDI,il FAP montato sulle auto del gruppo PSA con
il 1.6 HDI hanno avuto molte meno rogne rispetto ad altri,vedasi per
tutti il filtro montato sulle Opel Meriva 1.3 cdti,
hi maxwell

 Si, xchè lei fa 100km al giorno x andare a lavorare
Un mio amico ne fa 150 o 90 al giorno (due sedi di lavoro, a giorni alterni) 
e ha prese la Panda a metano e ne è contentissimo (l'ho provata, in effetti 
sembra fatta davvero bene). :)
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy" 

 stessa percorrenza?
Vai sulla 207, la GPunto ha un motore dall'erogazione pessima e una dubbia 
qualità di costruzione e assemblaggio.

 Poi farli con tutta l'auto.......
No, affatto. Il messaggio informava del fatto che il motore, avendo la 
catena invece della cinghia, non richiede manutenzione straordinaria per 
*almeno* 250.000 chilometri.
-- 
8tto (37,MI)

 qualità di costruzione e assemblaggio.
Mi associo. 

 qualità di costruzione e assemblaggio.
Si, la duecentosette... quelli della stessa concessionaria che fanno
assistenza mi dissero, in confidenza: "sono auto di merda, fatte di burro,
ogni giorno ne abbiamo parecchie con guasti seri"....
-- 
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ogni giorno ne abbiamo parecchie con guasti seri"....
A me una concessionaria seat disse, sempre in confidenza: non comprare
la Toledo, è un'auto di merda, adatta a vecchini col cappello e
vergini ventenni sovrappeso con mentalità da vecchi pensionati.
usa la hasta!

 ogni giorno ne abbiamo parecchie con guasti seri"....
Secondo me come affidabilità siamo lì. La GPunto non brilla e ha molti 
particolari che non sono fatti per durare. Idem Peugeot che non ha 
fatto una vettura così duratura come potrebbe sembrare. IMHO è un 
problema generale delle auto dell'ultima generazione: fatte per l'usa e 
getta. E' paradossalmente più facile 300k km con una vecchietta di 
10-15 anni che non con le auto attuali. Non per la meccanica, ma 
proprio perché hanno interni molto meno solidi e con materiali sempre 
più al risparmio. Anche Fiat non si sottrae alla moda imperante. Poi se 
guardi i materiali e li tocchi, sembrano la fine del mondo. Morbidi, 
senza sbavature, ben allineati. Ma prova a farli durare 10 anni e li 
vedrai invecchiare ad una velocità doppia di quelli della generazione 
precedente. Per ora è solo un impressione, ma se confronto la mia Yaris 
con la nuova, scopro che la nuova dentro è stata fatta più bellina, ma 
ha plastiche che si rigano e si rovinano molto più facilmente. Il che 
mi porta a dire che sarà anche figa la nuova yaris, ma la vecchia regge 
meglio gli anni.
207 o GPunto è una questione di gusti.
Sui due motori incide la differenza di erogazione e la differnza di 
cilindrata (e relativi costi fissi legati ai cv fiscali per 
l'assicurazione). Per il resto sono due buonissimi motori.
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP

 affidabilità?
ciao, se ti può interessare il commento di chi ha percorso 70.000 km in
poco più di un anno con la Emotion 1.3 mjet 90cv, eccomi qua.
Ti confermo che finora non ho avuto nessun problema di affidabilità, tra
l'altro l'erogazione del motore non ha più quel buco vistoso sotto i 2000
giri che era molto accentuato nei primi 20000 km.
Primo tagliando (30000km) pagato 180 euro, secondo tagliando pagato circa
300 euro(60000 km).
Dal punto di vista estetico ritengo la GPunto bellissima, decisamente più
bella della 207 e di qualsiasi altra sua concorrente. Superiore anche nelle
caratteristiche di tenuta di strada e piacevolezza nella guida. 
Dal punto di vista degli interni è probabile che quelli della 207 siano più
curati nei dettagli (nella GPunto non c'è la luce nel cassettino, che tra
l'altro ha una chiusura non esemplare), ma io non mi lamento più di tanto.
Anche dopo tutti questi km non sono comparsi nell'auto rumori e cigolii
strani, sembra come nuova.
Il motore 1.6 della 207 è sicuramente un filo più potente e dall'erogazione
più fruibile, sull'affidabilità di questo non saprei dirti.
Se prendi la GPunto mi permetto di consigliarti il sistema Blue&me
(vivavoce BT + possibilità di ascoltare mp3 inserendo una chiavetta usb
nella presa dentro il cassettino) e i sensori di parcheggio posteriori (che
io purtroppo non ho messo): nelle manovre si vede ben poco.
ciao :)
-- 
Saluti, 
Spiderman

 ogni giorno ne abbiamo parecchie con guasti seri"....
Ettepareva...Paolo ma frequenti concessionari o gufi? :) In ogni tuo post (o 
quasi) si parla di avarie meccaniche serie!!

assolutamente gpunto. cmq ho trovato molto + godibile il 75cv. è anche
vero che il fap come hai detto tu è molto + merdoso del tipo francese
che non richiede i cicli di rigenerazione fatti a quel modo
fastidioso.
valuta tu. la 207 è anche bella pesante eh.

 ha
scritto:

si si lo so so che sono tutt'e 2 auto di merda ...
ma il mercato offre questo ...
aggiungerei anche la opel corsa, ma sul mercato, tra le macchinedi quelle
dimensioni non è che ci sia granchè ...
certo che alla peugeot i disegnatori degli interni, fanno proprio schifo ...
la consolle centrale è praticamente vuota sulla XS (quella che ha il prezzo
che si avvicina alle altre 2) ... ...
per me la G. punto a livello puramente estetico oggi in quel seg.
effettivamente rapp. il max. anche per comodità, spaziosità ecc. ma il
motore è il dubbio ...


oltre alle citate ti dico anche la clio. mia sorella l'ha presa km0
con clima e radio che aveva già per meno di 10.000 euro. un affarone.
ha il 1.2 65cv e a dispetto di chi dice che non dovrebbe muoversi dico
che va bene ed è silenziosissima. 16km/l di media città + extraurbano.
è molto confortevole e silenziosa. comoda quanto basta.
certo che da nippofilo come sono ti consiglio una jappo. yaris o colt
o swift e non te ne penti. costano un po' di + perchè non c'è la
versione super straccion pero'
ciao