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Titolo: [Idav-avvistamento] Una vera Lancia

Non me ne vogliano i possessori di lancia, ma questa, secondo me, è una vera 
Lancia (con la "L" maiuscola), un po' come il mitico deltone...
http://www.flickr.com/photos/27454632@N03/3316534627/
http://www.flickr.com/photos/27454632@N03/3316534051/
http://www.flickr.com/photos/27454632@N03/3316532175/
http://www.flickr.com/photos/27454632@N03/3316529871/
http://www.flickr.com/photos/27454632@N03/3317352468/
http://www.flickr.com/photos/27454632@N03/3317351502/
Tra l'altro invece qualche giorno fa ho visto (prima di rischiare di 
schiantarmi vista la bella distrazione) una 430 Scuderia in allestimento 
tipo Novitec, bianca con cerchi e fari dietro neri, ma senza spoiler. Aveva 
la targa prova. Un po' stravo vederla in giro per Como, visto che il conce 
Ferrari non mi sembra ci sia nella zona (c'è il rossocorsa verso milano). 
Come dicevo prima, stavo sbavando ed ho rischiato di tamponare... per cui 
poi me la sono persa!!!!!!!!!!!
-- 
Se la fortuna è cieca, ma tu hai scritto in fronte "sono sfigato" in 
braille......
Solo i FESS tengono in ordine.... i GENI vivono nel CAOS!!! (Cattivik)
Solo i cretini sono sicuri al 100% di quello che dicono. Naturalmente potrei 
sbagliarmi ... 


Rally 037 versione stradale. Questa fa il paio con la Stratos.
Sembra che in passato ci fosse piů spirito innovatore di oggi.
Oltre 100 cv/litro e 100kg in piů di una 500 1.3 Mjet.
Che tristezza vedere dove siamo finiti oggi :-(

 Aveva la targa prova.
:o
http://www.youtube.com/watch?v=rMo3pwyDNns
-- 
Daniele V. (28, Torino) 

 ha scritto nel messaggio 
news:49a9c218$0$1126$4faf...@reader1.news.tin.it...
| Rally 037 versione stradale. Questa fa il paio con la Stratos.
| Sembra che in passato ci fosse più spirito innovatore di oggi.
| Oltre 100 cv/litro e 100kg in più di una 500 1.3 Mjet.
|
| Che tristezza vedere dove siamo finiti oggi :-(
Sono assolutamente d'accordo con te sul fatto che Delta Integrale, Stratos, 
HFe compagnia fossero belle, competitive e che abbiano fatto sognare milioni 
di italiani. Peccato davvero non poter sognare più.
Con un pò di buon senso, però, va anche considerato che durante il ventennio 
a cavallo tra la Lancia HF di Munari e la Delta Integrale, FIAT AUTO ha 
allegramente accumulato miliardi di lire di debiti, licenziato migliaia di 
dipendenti, arricchito singoli manager, delocalizzato sedi produttive, 
impoverito programmi e progetti produttivi, perso i marchi racing, 
anticipando spensieratamente il collasso di cui tutti conosciamo la storia 
anche più recente. Che dire ? Meno male che non ci sono più le competizioni 
!
-- 
Diego® 48, 173 (MI)
bibendum driver 

 Lancia (con la "L" maiuscola), un po' come il mitico deltone...
Splendida, grazie!
Da sempre è uno dei miei sogni, purtroppo oltre ad essere rarissima
(anzi, di conseguenza) è anche carissima.
I puristi (o i rompiballe) potrebbero però obiettare che non sia in
senso stretto una vera Lancia. Tecnicamente - e filologicamente -
sarebbe un'Abarth; il motore è di stretta derivazione 131 Abarth,
l'intero sviluppo dell'auto è stato messo a punto in Abarth e il
telaio è basato sulla cellula abitativa della Beta Montecarlo spider,
che, solo al momento della messa in produzione, è stata marchiata
Lancia, ma in origine avrebbe dovuto essere l'erede della 124 spider
(che però continuava ad avere successo). La numerazione stessa dei
telai non segue la convenzione Lancia (erano punzonate ZLA151ARO).
Detto ciò, farei qualsiasi cosa per guidarla :)
--
- JF - (ge, 33, 42++, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 Lancia (con la "L" maiuscola), un po' come il mitico deltone...
Dubito che a Vincenzo Lancia sarebbero piaciute, pero'.
Davide
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