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Titolo: [MINI IDA test] Limi's Ford Ka...

Ciao a tutti, come ben sapete la mia Polo è rimasta in officina questo
week-end per la sostituzione di un tubicino del servofreno difettoso, quindi
sabato mi sono fatto un viaggetto con la Limi's machine.
L'auto in oggetto è una Ford Ka del '99 con interni in pelle, clima manuale,
servosterzo e doppio airbag, ad oggi ha percorso 33.000 Km dei quali solo
3.000 sono stati fatti dalla mia limi (acquistata usata ma in ottime
condizioni).
Vi butto giù un mini IDA test, ci ho fatto 300 Km sabato, con un misto di
autostrada, extraurbno e città.
Partiamo dall'autostrada, ho tenuto una velocità di crociera compresa tra i
120 ed i 140 Km/h e devo dire che uno dei pregi della Ka è la stabilità, sia
sui curvoni veloci sia sul dritto, non sembra di guidare una macchinina di
900 Kg, tanto che ho fatto anche una puntatina alla vel. max (160Km/h di
tachimetro) ed il telaio dimostra di sopportare ben altri sforzi.
Ottimo lavoro viene effettuato anche dal connubio sterzo/sospensioni, il
primo è abbastanza preciso ma risulta essere duro alle basse velocità ed in
manovra e le sospensioni assorbono le asperità molto bene, pur coricando un
po la vettura nelle curve prese allegramente.
Non gioca un ruolo di primo livello il motore, un vecchio 1.300 cc ad aste e
bilancieri che fatica a salire di giri e non dona alla Ka quella
brillantezza che potrebbe renderla una vettura molto più divertente,
considerato anche l'ottima stabilità.
Vedrei molto bene montato sulla Ka il 1.2 16v in alluminio che spinge
diverse generazioni di Fiesta, lo avevo ed era un fior di motore.
Il 1.3 ad aste e bilancieri è un po rumoroso, probabilmente dovuto al
vecchio sistema di distribuzione e mi è parso abbastanza assetato, ma
probabilmente lo spostamento rapido della lancetta del carburante è dovuto
anche ad un serbatoio piccolo.
La frizione è un po più dura di quella della mia Polo ed il cambio pur
avendo innesti molto precisi e senza impuntamenti è risultato un po gommoso,
abituato a quello della Polo che ha innesti secchi, rapidi e piuttosto
corti.
Ho sentito molto la mancanza del contagiri e della lancetta temperatura
refrigerante, il cruscotto è di aspetto gradevole e ispira subito simpatia
ma essendo così raccolto hanno fatto economia di indicatori.
I sedili sono belli rigidi e comodi anche dopo un lungo viaggio, piacevole
la pelle ma penso che d'estate faccia sudare, ho notato che i sedili però
non sono molto sagomati sui fianchi e la seduta à corta, nel senso che
termina molto prima del ginocchio.
Manca un appoggio per il piede sinistro, ma rientra nella filosofia di auto
cittadina.
L'impianto frenante è adeguato alla massa della vettura, ma il pedale del
freno non dona quel feeling che mi sarei aspettato, un po spugnoso e che
richiede una bella pressione per svegliare l'impianto misto, dischi davanti
e tamburi dietro. Non ho potuto testare la resistenza all'affaticamento.
Lodevole il montaggio del cruscotto che è totalmente immune da scricchiolii
o rumorini vari anche su strade dissestate.
Concludo dicendo che l'ho guidata molto volentieri e non mi aspettavo che
potesse affrontare l'autostrada con tale disinvoltura, in città è proprio a
suo agio, agile e con le sospensioni che lavorano bene anche sul pavè.
La ritengo una ottima macchina per la Limi che fa pochi Km, tranquilla ma
che apprezza le rotonde allegre ed ha difficoltà a parcheggiare in spazi
angusti.
Sono contento che la mia Limi abbia la Ka e quando la vedo dentro, penso, è
proprio l'auto che fa per lei. :-)
Ciao!!
Iceman79 "TractorControl pilot" [23Y,75HP,MI]
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(O)o\==w==/o(O) VW Polo 1.4 TDI Trendline
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 Iceman79 "TractorControl pilot" [23Y,75HP,MI]
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Ciao
Antonio
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(25, 116, CA)

 in strada a 110-120 non supera i 13-14 :-((((((((
caaaaaaaazzzz
faccio gli stessi consumi con un 2000 di cilindrata, a 140 all'ora!
--
Nicolo' - |21y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
LagunoneT '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®
(togli il delta per rispondere in privato)

 Nicolo' - |21y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
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