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Titolo: Mannaggia, la Golf non parte più!

Oggi me ne esco di casa, dopo circa una settimana e mezzo che non uso 
l'auto, carico alcune cose in bagagliaio, tra cuiuna piccola tanica di 
benzina che uso per il go-kart... noto che non è vuota... ma a me serve 
vuota... con quello che costa la benzina non vorremo mica buttarla, no? 
metto le chiavi sulla golf, accendo il quadro e seguo con lo sguardo la 
lancetta della benza che sale... vedo che arriva a metà e continua a 
salire... a quel momento chiudo il quadro e butto il contenuto della tanica 
(un litro, la massimo 2) dentro il serbatoio. Finisco di caricare l'auto, 
apro il cancello e faccio per mettere in moto... il motorino d'avviamento 
gira ma ilmotore non parte..! Mi succede qunado non inserisco o inserisco 
male il med (una chiavetta aggiuntiva da inserire, senza la quale l'auto non 
parte... non ho idea di dove agisca, se sulle candele, centralina o pompa 
benzina...), controllo, ma la chiavetta è al suo posto... buh, riprovo, 
insisto, ma nulla... l'auto per la prima volta l'ho parcheggiata sulla rampa 
del garage (ho appena cambiato casa) in salita, ho provato a metterla in 
piano ma come prevedevo non è cambiato nulla. Dopo aver insistito c'era un 
discreto puzzo di benzina in giro, segno quindi che almeno la pompa benzina 
non è la responsabile (pare)... cosa può essere successo?!?!?!?
Dentro la tanica non ho idea di cosa potesse esserci, nel migliore dei casi 
benzina verde che è la da 6 mesi, nel peggiore acqua... :P Scherzo... nel 
peggiore dei casi c'era miscela al 7% con olio per motori 2tempi ad alte 
prestazioni (quello del kart).. ma un litro, massimo 2 di quella roba può 
non far partire l'auto? E poi... comunque c'è benzina dentro le tubazioni 
che van dal serbatoio al motore... e quindi quella non può essere stata 
"contaminata". Poi non ne sono certo perchè non ricordo, ma mi pare di aver 
già buttato miscela avanzata nel serbatorio della golf...
LA batteria è vecchiotta, ma non ha mai dato problemi e ad orecchio il 
motorino d'avviamento gira con discreto vigore.
Bene... ora l'auto è in stada perchè era ovviamente impossibile rimetterla 
sulla rampa a mano... la porterò dal meccanico...e portarla a spinta sarebbe 
nulla, dato che il meccanico dista 3/400 metri... solo che tra me e lui c'è 
il cavalcaferrovia :////////////
che è successo secondo voi? Premetto che non ho MAI avuto problemi 
all'accensione... anzi... se l'auto sta ferma qualche giorno basta sfiorare 
la chiave perchè l'auto parta...
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [23y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 14p.ti
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
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Questo succede a non usare mai l'auto.
:)

 :)
ero in ferie! 

 Questo succede a non usare mai l'auto.
Già. Mi pare che la statistica di Borto sia sconfortante... una volta su 
due che la prende non funziona.
-- 
8tto (35,110,MI) Saputello, mentecatto, perditempo e troll.
Leges sine moribus vanae

http://tinyurl.com/q7uh2
 1 Maggio 2006 / ore 18:22
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 :)
Quoto

 due che la prende non funziona.
Ma che stronzi che siete!!!!!!!!!!!! :P
Comunque è la seconda volta che non parte... anzi, la terza... solo che la 
prima volta avevo lasciato la radio accesa, la seconda dopo un mese e mezzo 
la batteria era a terra (e comunque è capitato a mio padre :PP) e oggi.... 
oggi però la batteria non c'entra nulla.. :(
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
Be', insomma. Dipende!
Giusto ieri Pianale ha assistito all'avviamento della Dyane, ferma da 
quasi due mesi.
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 oggi però la batteria non c'entra nulla.. :(
Be', ricordo anche di una volta in cui hai rimappato i braccetti dello 
sterzo...
Comunque se sentivi odore di benzina direi che il problema è l'impianto 
di accensione. Maggiore indiziato: l'antifurto.


 quasi due mesi.
La dyane non è una macchina :DDD

 accensione. Maggiore indiziato: l'antifurto.
spero ben...
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Addio "Piero", non ti dimenticherň! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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 quasi due mesi.
che motivo avrebbe comunque di non partire?!? 

 La dyane non è una macchina :DDD
Eppure parte, consuma poco e ti porta da A a B. Fa egregiamente il suo 
lavoro da quando la comprai, nel 1990, a cinquecentomila lire :-)
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Una serie, batteria scarica, carburatore secco...
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O è qualcosa dovuto allo pseudo antifurto che hai montato o è andata a
quel paese la bobina o la pompa della benzina.
Ciao.
Paolo
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non e' una giustificazione! :P
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406 ST Sport 2.2 HDi FAP
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 all'accensione...
ci credo, non l'hai mai usata praticamente quell'auto....
comunque.
Verifica l'impianto di accensione.
Dev'essere alimentata la bobina, verifica
Controlla lo stato della calotta del distributore, se ce l'hai rotativo
In ultima istanza:
Dalle candele se tutto funziona scoccano delle potenti scintille! Se 
**adeguatemente isolato dalle medesime** ne tieni a contatto la parte 
filettata con un punto di massa dell'autoveicolo e fai azionare a 
qualcuno il motorino di avviamento, dovresti veder scintillare un bel 
po'. If not, qualcosa e' difettoso e/o ha ceduto


 lavoro da quando la comprai, nel 1990, a cinquecentomila lire :-)
E sopratutto non ha praticamente costi fissi...... :)

 E sopratutto non ha praticamente costi fissi...... :)
Già :-)
-- 
8tto di nuovo su Picasso (35,110?,MI)
Leges sine moribus vanae
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.

 qualcosa e' difettoso e/o ha ceduto
E' vero... uso la stessa tecnica con il kart per vedere se la bobina è ok... 
bisogna che provi! Se la candela fa la scintilla non dovrebbe esserci alcun 
motivo perchè la macchina non parta... 

Borto ha scritto:

che so.... tutti e 4 i pistoni bucati causa ruggine, per esempio  :PP
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