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Titolo: Tuning - Centraline modficate e aggiuntive

 
Mi hanno fatto una domanda a cui non so rispondere, la giro qui :-)
 
 
Un ex collega, abituato ad auto "sprintose" si ritrova appioppata
un'auto aziendale, che ha il piccolo difetto di essere, pare, un
mezzo polmone, una Mercedes Classe... non sono sicuro se A o B, ma
comunque hanno gli stessi motori, è la serie W169 (Classe A) e W245
(Classe B).
 
Ha chiesto a me perché ha provato una 200 CDI che ho io, e si è accorto
che è tutta un'altra cosa, e la differenza fra i 116 equini di una e i
140 dell'altra si fa notare.
 
Ha cominciato a guardarsi intorno per il tuning e ha trovato centraline
aggiuntive e sostitutive, rimappature e quant'altro. Con prezzi che
vanno dagli 80 euro o poco più fino ai 4/500 e oltre... ma, stranamente,
con aumenti di potenza/coppia dichiarati che sono più o meno sullo
stesso livello.
 
La domanda è: qualcuno ha mai provato uno di quegli accrocchi di basso
prezzo, tipo questi?
https://www.amazon.it/Tuning-OBD2-Mercedes-Classe-petrolio/dp/B09CL9PT91/
 
https://www.ebay.it/itm/350372723335
 
https://www.ebay.it/itm/232519511477
 
https://www.ebay.it/itm/233553623220
 
 
Servono davvero a qualcosa o si limitano a rimappare l'acceleratore in
modo da far sembrare di avere maggior potenza limitandosi a "pestare"
virtualmente di più sul pedale, come dichiaratamente fa quest'altro?
https://www.ebay.it/itm/154465927831
 
(che poi costa quasi il triplo... ma come si fa, dico io?)
 
P.S.: prima che qualcuno lo dica: l'azienda e l'auto sono del fratello,
che gli ha detto esplicitamente "fagli quello che ti pare".
 
Bye, G.

Il 14/09/21 17:28, Paperino ha scritto:

Cioè ha la mercedes con motore renault?
Tutte le robe che si attacano alla obd non servono a una fava.
O rimappi la centralina da uno bravo o lascia perdere.

il modulo pedale è una cosa, e la rimappata un'altra
 
quelle da evitare sono le centraline aggiuntive basso costo: le ho avute (preinstallata, auto usata) sulla 147, funzionano e danno un pelo più di spinta, ma di fatto ingannano sensori che non è mai buona cosa
 
l'ho poi tolta quando la centralina ha cominciato a entrare in recovery random spegnendo il motore (!)
 
la rimappata da specialista è sempre la via corretta, possono intervenire sia su quello che sul pedale in un colpo solo
 
i moduli pedale servono solo per quelle auto che hanno di fatto un blocco di fabbrica, dove anche premendo al 100% di fatto la farfalla viene aperta al 80% o giu di li, troverai esaustivi esempi su youtube, un esempio i 1.2 FCA tipo 500 e ypsilon sopra i 4000 giri non aprono più al 100%
 
sul dove andare dipende dalla zona, al nord è pieno, ce n'è in particolare uno che è il più gettonato che promette miracoli su qualunque mezzo

  al nord è pieno, ce n'è in particolare uno che è il più gettonato che promette miracoli su qualunque mezzo
 
Quelli di BG?
-- 
_-=SiMcarD=-_ ®

 O rimappi la centralina da uno bravo o lascia perdere.
 
ecco meglio
 
 
felicepago
 
.

 (Classe B). 
 
Cioe'... ha un'auto aziendale e la vuole rimappare?  Cosi' se succede qualcosa non solo l'assicurazione non paga, ma resta pure senza lavoro.   Spiega al tuo amico che l'auto non e' sua...  Se poi e' una NLT ancora peggio.  Vabbe'....

 Quelli di BG? 
 
eh si

 Cioe'... ha un'auto aziendale e la vuole rimappare? Cosi' se succede qualcosa non solo l'assicurazione non paga, ma resta pure senza lavoro. Spiega al tuo amico che l'auto non e' sua... Se poi e' una NLT ancora peggio. Vabbe'....
 
 
vero quello che dici, sentito anche io
 
ma hai mai trovato un articolo o simile per la quale si legge che un'assicurazione si è rivalsa sul conducente/proprietario perchè leggendo nella centralina hanno notato un software con più cavalli?


dipende, se quella macchina fa molti danni, tipo ammazza uno importante, 
vedrai che l'assicurazione per non pagare (o rivalersi poi dopo aver 
pagato) fa indagini aprofondite sul mezzo. Probabile anche se viene 
sequestrato in caso di sinistro.

 ancora peggio.  Vabbe'....
 
A occhio la cambieranno l'anno prossimo. E' già troppo che ce l'abbiano
da una decina di anni.
 
Bye, G.

 140 dell'altra si fa notare.
 
Se ha 116 cv e' una W247 e mappata arriva ai cv della tua, vedi qui:
https://tinyurl.com/599y5jkh
 
 
Lascia perdere scatolette e cazzate varie.
 
-- 
mangi (55, 421+260+60, MB)
La bmw mappata ha guadagnato 70 CV:
https://imgur.com/UAkmOhX
 
Ecco il mio bar preferito:
https://imgur.com/i8oM6Gu
 
Mai piu' una tv Samsung in casa mia!!!

 Bye, G.
 
E chiedere al fratello una 200 CDI che fa prima?

 Mi hanno fatto una domanda a cui non so rispondere, la giro qui :-)
 
 
servo, basta scrivere lo chiedo per un amico lol lol lol
 
-- 
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discriminatori o che contravvengano alle elementari regole di 
netiquette.

 Lascia perdere scatolette e cazzate varie.
 
Grazie :-)
 
Bye, G.

 E chiedere al fratello una 200 CDI che fa prima?
 
Probabilmente l'anno prossimo la cambieranno. Nel frattempo voleva
una spintarella in più, ma vedo che le opinioni sono concordi:
o spendi seriamente per una rimappatura o lasci perdere.
 
Bye, G.

 O rimappi la centralina da uno bravo o lascia perdere.
 
E' quello che pensavo anch'io, grazie della conferma :-)
 
Bye, G.

 ma hai mai trovato un articolo o simile per la quale si legge che un'assicurazione si è rivalsa sul conducente/proprietario perchè leggendo nella centralina hanno notato un software con più cavalli?
 
Stai guidando di fatto un veicolo che non può circolare: è un auto i cui parametri di omologazione non sono più rispettati e peggio ancora risultano manomessi, quindi stai ben tranquillo che se il problema è una strisciata in manovra manco ci guardano, se passa per caso da Tavullia e ammazza Rossi (Hayden ha già dato) stai sicuro che sviscerano l'impossibile 
 
A.


ma infatti.... perche' rovinarsi per una cazzata simile... meglio prendere una macchina gia' piu' potente!

Il giorno mercoledì 15 settembre 2021 alle 14:39:26 UTC+2 Andrea R. ha scritto:

RI: hai mai trovato un articolo o simile per la quale si legge che un'assicurazione si è rivalsa sul conducente/proprietario perchè leggendo nella centralina hanno notato un software con più cavalli?
 
altrimenti siamo al solito congetturismo

 nella centralina hanno notato un software con più cavalli?
 
Appunto.
Aggiungo anche che con le moderne tecnologie non si nota nulla, l'algoritmo
CVN non viene alterato e il contatore riprogrammazioni non viene incrementato.


 CVN non viene alterato e il contatore riprogrammazioni non viene incrementato.
sisi.... voi fate cosi'.  Poi vi faccio parlare con mio zio che e' avvocato presso una compagnia di assicurazioni.  Non e' che tutto quello che succede deve finire per forza sul giornale, eh? 
Poi le probabilita' sono basse, e' vero. Ma e' possibile ed e' gia' successo.   Fate vobis...