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Titolo: --==( PEUGEOT 206 RC Prova Comparativa)==-- RISULTATI

Su una rivista UK, di cui ora mi sfugge il nome, hanno fatto un prova
comparativa con diversi modelli sportivi. C'erano le migliori in base al
tempo sul giro, la 206 RC si è classificata 7; in testa tanto x cambiare
c'è la CTR. Sono soddisfatto del suo risultato xchè nella sua categoria
(la CTR non puo' essere paragonabile (che ha anche 20 CV in piu', e
neanche la Clio Cup che è una versione alleggerita) è stata la migliore,
non male la MG ZR 160, mentre mi ha deluso la Leon Cupra! La Saxo continua
a stupirmi! L'ho sempre detto che è una gran sportiva!
Comunque qui trovate i risultati:
http://www25.brinkster.com/psa206rc/perfs.jpg
L'ho messi sul mio sito, che se un giorno avro' mai tempo, iniziero' ad
allestire.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
http://www25.brinkster.com/psa206rc/perfs.jpg
io però mi domando una cosa:
che razza di senso ha confrontare su una micro pistina una serie di auto
così diverse fra loro?
bhà, 'sti inglesi.....
-- 
L'Integralista
Honda CivicTypeR 30YA #21355 & HRV 3p sport vtec
www.davidebretti.it
 - 20, 400MHz, 200&125cv (TO)
__________________________________________________

Hehe,
Citroen Saxo vts stronca la carriera a ben più note sportivette, come era
comunque da aspettarsi.
Stefano

 stata la migliore
Mah.. io sono abbastanza deluso invece.
Le prende da una Saxo, 1600cc, auto di 5 anni fa come minimo, quando sarebbe
stato possibile fare un'auto simile alla VTS ma con 177 cavalli.
Le prende dall'ASTRA! Che, intendiamoci, è sempre stata un'auto veloce.. ma
oggi si potrebbe fare di meglio.
Le prende dalla CTR che costa poco di più (meno di 23000 se non sbaglio).
Quindi insomma... 4 milioni su 40, per 20 cavalli e 2 secondi sul giro non
sono tanti... senza considerare che più la pista diventa veloce, più viene
bastonata...
Ma sopratutto.. le prenderebbe IMHO anche dalla 205 GTI su quella pista... è
la cosa mi fa inca..are non poco.... dov'è il progresso? Nel bracciolo tra i
sedili che la mia 205 non ha?
Mah... che schifo... VOGLIO UNA SPORTIVAAAAAA... :)))
Sgrunf
Ciaooooooo
--
McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, 205 GTI 1.9 driver & lover
ICQ#1355575 Se ami la pista:
www.pistalibera.org
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

 McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)
--
elcesar (20,110,Monza)
www.elcesar.it
pUnK SKa.COre DnB Xover e MuCH moRe

 guidare, ma ti ripeto ancora oggi ripenso a quella Nissan...
Mah.. oddio.. tra le due non so quale sia meglio :))))))
Ciaoooooooooo


 Mah... che schifo... VOGLIO UNA SPORTIVAAAAAA... :)))
Se è per quello, sono varie le auto vecchie in grado di darle alla 206 
RC oltre alla nonnetta Saxo&106
Xsara VTS
306 GTI
205 1.9
309 GTI
e probabilmente anche...
Clio 16v, Williams e affini
Le auto vecchie vinceranno sempre, dovete rassegnarvi. Ora i compromessi 
sono troppi

 Mah.. oddio.. tra le due non so quale sia meglio :))))))
Bč dai in fin dei conti, adesso posso dire di saper guidare una TA, se
avessi
preso la Silvia adesso saprei guidare una TP!


RC oltre alla nonnetta Saxo&106
Se è per quello sono varie le auto vecchie in grado di darle a quelle
moderne, anche con cilindrate ben minori.
Però spezzo una lancia a favore della RC, qui si sta parlando di una
prova su Autmobilismo (noti manici) e un giro su una pista fatto
chissà come e chissà dove.
Guardate tre numerini e esprimete giudizi. Io ci andrei con calma,
almeno finchè non ci metto sopra le mani ;)
--
Ciao!
Leo
http://digilander.libero.it/cortmovies

 sulla 206 quando quel motore è disponibile da quanto.. 6-7 anni?!
Quel motore era molto vuoto in basso; non ricordo se fosse gia' EURO3, in
caso contrario l'adeguamento alle norme l'avrebbe ulteriormente svuotato.
Questa potrebbe essere una ragione.
gi
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 almeno finchè non ci metto sopra le mani ;)
Si ma anche metterci sopra le mani è piuttosto inutile.
Non siamo piloti nè abbiamo la possibilità di portarla su un 
circuito......senza comprarla!
Quindi quattro tempi buttati lì avranno sempre più valore di noi, che al 
max ci giriamo per 5 minuti in città ad una media di 20 km/h con il 
conce seduto di fianco

Quindi quattro tempi buttati lì avranno sempre più valore di noi
Per te magari, io preferisco 20km su qualche strada che conosco a
menadito e se il conce non si fida, beh, siamo in un mercato libero,
posso andare dove voglio.
Fino ad oggi ho sempre trovato gente che le auto me le faceva provare
per bene (tranne la 206CC), anche smanettando e ho la fortuna di
conoscere due o tre persone che le auto a volte me le fanno provare,
anche se sanno che non sono interessato, come è il caso della Leon
CupraR provata qualche settimana fa, o della A3 che ho provato l'altro
giorno e non facendo il giretto a 20km/h ;)
E infine, se non ti senti di portare un'auto vicino al limite (al
limite non ci vado neanche io) tutti i discorsi del tipo "Altre auto
vanno più forte della RC" non hanno più senso, tanto per troterellare
a 50km/h con qualche fischio di gomma sono più o meno capaci tutti.


a stupirmi! L'ho sempre detto che č una gran sportiva!
E' la regola dell'equilibrio: non servono motori enormi e vagonate di
cavalli, ma una vettura con un buon equilibrio complessivo e un motore
adeguato. I suoi relativamente pochi 120CV, insieme a un peso
contenuto e a un assetto adeguato e non esasperato (cosa in cui i
francesi sono maestri), sono la miglior dimostrazione di come si possa
fare un'auto eccellente anche senza sparare cifre "estreme". A maggior
ragione quando si pensa che le due auto che la battono hanno a
disposizione una volta e mezza la sua potenza o piů.
E aggiungerň: solo citroen le sa fare cosě. Va beh, magari UN POCHINO
anche lotus :)))
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen lover

 Hiryuu (MI, 36, 194)


 anche lotus :)))
Oddio... anche la Peugeot (dato che sono la fotocopia l'una dell'altra!)
:)
Ciaooooo


 almeno finchč non ci metto sopra le mani ;)
Hai ragione, ma qualcosa dicono anche i numeri!.. Da un'auto con 180
cavalli, con intenzioni sportive,mi aspetto di piů. Un esempio su tutti.
Honda Integra.
Ciaoooo


 punto di vista.
ma io intendevo a riguardo della sassò, che è la "fotocopia" della 106,
che a sua volta derivava dalla 205..


che a sua volta derivava dalla 205..
Non mi risulta affatto che la 106 derivi dalla 205; anche guidandole
la differenza č abbastanza evidente.
Io direi che deriva dalla AX, che č una citroen.
Comunque, tornando al discorso fondamentale, in queste prove
comparative le Peugeot sono sempre risultate inferiori alle omologhe
Citroen, anche se "sottopelle" la macchina era la stessa; in
particolare mi ricordo che la ZX 16V era piů veloce della 306,
malgrado quest'ultima avesse il cambio a 6 marce.


 malgrado quest'ultima avesse il cambio a 6 marce.
Su questo purtroppo non posso contraddirti...
<appello IDA>
..qualcuno mi presta una 306 GTI e una ZX 16v cosě provo a
contraddirlo??
</appello IDA>
:)))))))


che aveva lo stesso schema della 205, se non sbaglio.
Se ci basiamo sugli schemi ti trovo analogie anche con altri 30
modelli.
A guidarle, ti garantisco, erano ben diverse.
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover

 A guidarle, ti garantisco, erano ben diverse.
!! Io ho avuto una 106 e guidato per quasi 2000km una 205 XS....beh a me non
sembravano molto diverse, se non che con la 205 le curve le facevi con meno
sterzo della 106, ma "lo stile" è inconfondibilmente quello. Che poi la 106,
derivata dalla AX, risulti molto simile a questa non ci sono dubbi.
Sinceramente, tolte piccole sfumature di assetto e simili, le PSA sono
sempre andate praticamente "uguale": Saxo e 106, Xsara e 306 Gti-6, ZX e 306
Gti-5...
--
Ayrtonoc (24,110,Mi)  ANNO III ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fan & happy driver - 
www.maximum-attack.net
- Intraversatio non petita, cinghialatio manifesta -

 A guidarle, ti garantisco, erano ben diverse.
Oddio, io ho provato una 106 rallye 1.3 8v e non mi è sembrata
molto diversa dalla mia ex..
meno potente ma con lo stesso stile di guida.
Per la ax boh, ma per le altre 2 sono abbastanza sicuro delle
mie impressioni, forse perchè ho provato il meglio come assetto
del seg. B pug (rallye vs GTI).
Magari nelle altre versioni, la guida era marcatamente diversa. :-?


 Ayrtonoc (24,110,Mi)  ANNO III ayrt...@NOSPAMsupereva.it
--


 E infine, se non ti senti di portare un'auto vicino al limite (al
Un'auto non mia non la porterei mai vicino al limite.
E' questione di testa.
Con la MIA 19 il limite l'ho superato più volte, con 2 testacoda _su 
strada_ e 10" al giro in meno a Monza rispetto ai pari cavallati.
Ma era MIA

Gti-5...
Mah, secondo me anche le piccole sfumature fanno al differenza... vedi
la taratura iniziale del retrotreno della Xsara, per esempio. Siamo
comunque ancora una volta nel caso sopra: dal punto di vista
dell'assetto di meglio non c'č, quindi...
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen lover

 piantata a terra della AX e della 106.
Cosa intendi per "piantata a terra"?? Guarda devo dire che le AX e 106 1.0
sono delle frane dinamicamente, ma già le 1.1 che montano l'antirollio
davanti migliorano un sacco.
--
Ayrtonoc (24,110,Mi)  ANNO III ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fan & happy driver - 
www.maximum-attack.net
- Intaversatio non petita, cinghialatio manifesta -

davanti migliorano un sacco.
intendo proprio la capacità dell'avantreno di "mordere" il terreno e
di andare prontamente proprio là dove tu lo vuoi. La 205 da questo
punto di vista era una gioia, la 106 e la AX erano ottime, ma non
quanto la 205.
O forse sto solo idealizzando un po' i ricordi di gioventù :))
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover

> O forse sto solo idealizzando un po' i ricordi di gioventù :))
Io la 205 la guido ancora quando capita, dato che è ancora perfettamente
marciante...probabilmente era troppo più avanti per le auto del tempo e la
sensazione iniziale più forte. :-)


Mah... che schifo... VOGLIO UNA SPORTIVAAAAAA... :)))
Arrivera' la versione alleggerita...
ciao
ale

 </appello IDA>
Potrei prestarti la ZX 16v... ma non é nel mio interesse, considero
valido l'esito della prova di Auto -PPP
Ciao,
Wini

 malgrado quest'ultima avesse il cambio a 6 marce.
Infatti la ZX 16v ha una tenuta veramente superlativa, é veramente
impressionante quanto sia efficace quell'assetto sul misto. 
La mia in discesa é imbattibile, mentre in salita ha l'handicap del
motore fiacco e con un'erogazione tutt'altro che piatta... :-)
Ciao,
Wini

anche lotus :)))
Aggiungiamo anche le vilissime Porsche alla lista? :)
(almeno storicamente, ora magari le cose vanno cambiando..)
Elfer

Aggiungiamo anche le vilissime Porsche alla lista? :)
ahhh... Porsche... il mio ventricolo sinistro :))) Ma certo!
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover

 Wini
