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Titolo: M3 e bottone SPORT

Ieri per divertirmi ulteriormente ho fatto un tratto di strada inserendo il
bottone SPORT
Da quello che sapevo cambia la risposta del motorino dellE farfallE di
aspirazione :)
Ma... ho notato anche una diversa risposta del cambio, molte + doppiette
SBAV (forse è una conseguenza indiretta... essendo il motore + pronto anche
il cambio, di conseguenza reagisce differentemente)
Mi è parso che anche lo sterzo ha modificato la sua risposta. E' solo una
mia impressione oppure
cambia pure quello?
DIO CHE MACCHINA LIBIDINOSAAAA (sono tornato bambino eheh)
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Felix (32, 343, CH)
M3 SMGII driver&loverLoverLOVER!!!!!

 Mi č parso che anche lo sterzo ha modificato la sua risposta. E' solo una
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 DIO CHE MACCHINA LIBIDINOSAAAA (sono tornato bambino eheh)
Non hai nemmeno idea di quanto io sia attratto dall'M3 con SMGII..... ;-)
MB

 MB
ciao
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Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.
Volvo S60 2,4T lover (parecchio love dentro :P
"mi chiedo come mai tra tutte le belle macchine
tedesche all'italiano medio piaccia la piu' insulsa..."


Ah chi lo dici :)

 DIO CHE MACCHINA LIBIDINOSAAAA (sono tornato bambino eheh)
Ma va'?
Senti, visto che Norijuki latita,
non č che puoi dirci qualcosa
tu su EMMONA?
grazie, e ciao!
-- 
Fabrizio (39,192, TO)
BMW 325 ti Straight-Six "Compactona"

 Ah chi lo dici :)
Già, appunto, è un buon inizio,
dicci però adesso qualcosa di più
su sterzo-freni-motore.accelerazione-ripresa-cambio-
assetto-consumi-comfort-prestazioni-affidabilità....
EDDAI!!!!
ciao


Sapendo di scatenare comunque un flame Straight-six scrisse:
| Nel mio piccolo, se stacco tutti i controlli ASC e DSC
| persino la mia piccinina diventa più nervosa e pimpante.
| Figuriamoci sulla tua...
Oggi in attesa di responso teNNico Bmw mi sono pianalato una Z4 2.5 con il
motore come la tua..........
Assemblaggio ottimo di carrozzeria ed interni.
Stupendi anche i materiali, la pelle e gli alluminii interni sono
fenomenali.
Una cosa oscena imho è il vano motore, incasinato! Da un senso tremendo di
disordine.
)-:
Bhè cmq è bellissima, davvero..... peccato, molto peccato per i 37000.....
Anche lì c'è il tasto "sport" ((-:
ciaooooooo
--
Gaeel (29 - 150 - VI)
46,5 kgm The Torque Master
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

 chi non si chiama Michelin di cognome)...
Cosa resta delle gomme dopo un "launch controlled"? 8-)
MB


Sinceramente ho scialato molto poco con questo giochino anche perchè secondo
me gli organi meccanici non godono molto....
Imho se ne fai 10 fatti bene dimezzi le gomme, o forse anche di più...
Cmq per far capire in prima ci si muove appena, in seconda la macchina
comincia a prendere bene velocità e in terza smette di sgommare...
Per l idatest tranquilli, ho giò iniziato a scriverlo.. direi di finirlo
entro martedi o mercoledi...
resistete ancora un pochino...
Ps: scusa se ho scritto male launch contorol :)

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   Bayerische Motoren Werke          www  
http://www.idaf.it/web/
   (330d berlina E46)                       @ (!)  leva"tiquandoarrivo" :-)

 (NB: quella che ho descritto sopra è la procedura di Lounch Contol
Alla BMW dicono che la frizione è garantita per 10 Launch Control... per ora
evito.
Ma sinceramente... che bisogno c'è? Va già abbastanza così!
6 senza DSC e SPORT... x ora solo in autostrada... appena i pneuma saranno
da cambiare un giretto a monza non me lo toglie nessuno (si, lo so, mi farò
superare anche dalle fiat 500 prima serie.... voglio TROPPO bene alla mia
piccola!)
Un bel IDA test a breve
buon we


 Metteo nel post sopra.
Sbaglio o con l'ultima modalità di cambiata (quella più spinta) e il tasto
sport attivato si disinseriscono automaticamente tutti i controlli
elettronici? Mi sembrava di aver letto così da qualche parta.. (ovvimente
parlo degli ultimi modelli)
--
Simone(23,103,120,SI, 20punti)  ZR105 Driver, Alfa75 Lover

 Simone(23,103,120,SI, 20punti)  ZR105 Driver, Alfa75 Lover
ciao


 alla S5.
ah. ok. così mi sembra più logico in efffetti :P
