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Titolo: volkswagen o ferrari?

salve a tutti,
mi chiamo cesare, vivo a milano,  e avevo in programma di ordinare una
tuareg 2500 tdi tiptronic per l'anno prossimo..
siccome adoro le brochure, ieri sera mi reco al concessionario necker di via
ripamonti.
Mi danno questa bella sorpresa: 1 anno di attesa. Dovrei ordinare adesso per
una macchina disponibile tra un anno? E che č? una ferrari?
Mi sono ricordato che la stessa storia me la fecero quando nel 98 volevo
comprare la polo. 10 mesi per una utilitaria non li aspetto. Mi presi una
corsa full optional che va da dio eche mi venne consegnata in 3 mesi esatti
come pattuito.
Tre mesi per un'auto sono il massimo che intendo aspettare. Visto che sono
(ben) abituato a queste tempistiche, mi "rassegnerň" a comprare
qualcos'altro!
ah, come ammiraglia al momento guido una bmw 330i touring full optional, dal
cambio automatico ai cerchi 18..indovinate quanto l'ho aspettata? ;)

tuareg 2500 tdi tiptronic per l'anno prossimo..
Vuoi l' ultimo giocattolino alla moda ??? ASPETTI !!!!! :)
ciao
ale

Vuoi l' ultimo giocattolino alla moda ??? ASPETTI !!!!! :)
così te la consegnano proprio quando è passata di moda... :-P
-- 
Simonone che...se non ha le ruote o i pattini, non ne vale la pena...
 
(_)____.____(_)    OO=[||]°[||]=OO  (____\===o===/____)
============    
Un'auto più alta di 160 cm NON è una Porsche !
"Il rumore del doppio corpo Weber è come quello di una donna che fa un
pompino e risucchia" (Getix)

cosě te la consegnano proprio quando č passata di moda... :-P
Gia'...e' un aspetto che non avevo considerato :)
ciao
ale

 così te la consegnano proprio quando è passata di moda... :-P
L'anno scorso ci volevano 12/18 mesi per una X5 3.0d con il 'vecchio' 184cv
CASUALMENTE le stanno consegnando in queste ultime settimane..... chissà
come mai?
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato.

indovinate quanto l'ho aspettata? ;)
Non ne ho la minima idea...
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 VW Tuareg 2500 tdi tiptronic
?????????


 ?????????
rotfl
--
fastfreddy ® (
32.184.Bg
)
----------------------------------------------------------------
dieselista per necessità nonché amico esterofilo di Jody per virtù
----------------------------------------------------------------
* powered by                           * contact
   Bayerische Motoren Werke      www  
http://www.idaf.it/web/
   (330d berlina E46)                    @ (!)  leva"tiquandoarrivo" :-)

 ?????????
e SOPRATTUTTO che cazzo ti è successo in 5 anni ? visto che ...
"nel 98 volevo
comprare la polo. 10 mesi per una utilitaria non li aspetto. Mi presi una
corsa full optional che va da dio eche mi venne consegnata in 3 mesi esatti"
e ora la Tuareg.... passando da un 330
:-\
--
Gabriele
Peugeot 206 1.6 16V XS
(28,110,TO)
A112 Abarth 70HP '80 & FIAT 500 L '69 owner

 e SOPRATTUTTO che cazzo ti è successo in 5 anni ? visto che ...
Vorrei saperlo pure io! :P
Magari ha vinto il SuperEnalotto!
-- 
Sibok (25, 150, NA)  2660 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
http://attivissimo.homelinux.net/me/motivi_italia_uk.htm

 tuareg 2500 tdi tiptronic per l'anno prossimo..
motore sottodimensionato. se non fai molti km (e anche se li fai che cazzo
te ne frega: spendi 90 milioni x una macchina e stai lě a vedere i consumi?
mah...) prendi il 3.2 V6 a benzina: gran bel motore!

 > VW Tuareg 2500 tdi tiptronic
Non ci crederai mai ma...la bmw (e non solo la 3, ma anche la 5) mi fa
venire mal di schiena.
inoltre con il nuovo codice ho guidato tutta l'estate a una media di 120-130
km/h, e sai qual'è la cosa che mi ha stupito? Mi è piaciuto! Ho apprezzato
la rilassatezza di marcia! Quindi a questo punto, voglio provare una
posizione di guida alta, bassi consumi (relativamente visto il peso..),
sbattermi in 3a corsia e farmi i cacchi miei, senza più aver foghe da
sorpasso a tutti i costi oltre i 180. Inoltre c'è una questione di praticità
relativa al posto dove vado in vacanza, che praticamente rende la vita dura
a una macchina con assetto sportivo tipo la mia serie 3..


magari!
la 330, così come la tuareg, sono benefit aziendali della società di mio
padre, il quale però non guida praticamente mai.
la corsa, comprata di tasca mia me la tengo ben stretta almeno per altri 5
anni! :)
La verità è che siamo 2 fermoni!

a una macchina con assetto sportivo tipo la mia serie 3..
hai considerato ad alternative di SW rialzate, tipo la audi A6
allroad?
ne parlavamo ieri.
a me non piacciono, però sono sempre meglio di un suv.
e poi forse non devi aspettare così tanto...


Quindi a voi tutti che mi avete risposto sembra giusto aspettare un auto,
per quanto di nicchia, 1 dico 1 anno?
A me, vi giuro, sembra impossibile! cazzo, ma le catene di montaggio le
usano in VW? O forse paghiamo lo scotto di non avere una VERA VW italia?

 vedere i consumi? mah...) prendi il 3.2 V6 a benzina: gran bel motore!
se cassone dev'essere che almeno sia diesel!
il 3.2 V6 montato su un corpo vettura piů pesante di una passat č
assolutamente inutile
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 a una macchina con assetto sportivo tipo la mia serie 3..
Ti prendi una 330xd Touring..... NON ci metti l'assetto sportivo, NON ci
metti cerchi di dimensioni 'abnormi'... NON ci metti i sedili sportivi, ma
quelli elettrici in tessuto o alcantara che li rende più morbidi e li regoli
in altezza alla massima compatibile con la tua.
E ti ritroverai con un'auto confortevole QUANTO il Tuareg, che consuma MENO
del Tuareg, che se ne hai bisogno va DI PIU' del Tuareg, che arriva
praticamente DOVE riesce ad arrivare il Tuareg... senza portarti dietro
tutti i giorni un cassone anche quando non ti serve.


 assolutamente inutile
perchè dici ciò? motivazioni? (non è per polemica! su IDA si impara molto e
questa è una buona occasione!)

 usano in VW? O forse paghiamo lo scotto di non avere una VERA VW italia?
Le catene di montaggio in VW le usano per produrre 'n' Tuareg anno, che
PRIMA finiscono nei mercati dove la gente è più "matura" e non aspetterebbe
MAI più di qualche mese.
Prova a dire a un Americano che deve aspettare un anno la sua VW...... ti
ride in faccia.... qui no....
Quindi prima vanno là.....tanto se qui c'è gente così boccalona in fondo VW
fa bene a sfruttarla... mica è un'ente di beneficienza.


per quanto di nicchia, 1 dico 1 anno?
no, secondo me è insensato e io non aspetterei mai così tanto, se non
per una porsche.
aggiungo anche che imho il suv non è più di nicchia ma un prodotto
"alla moda", quindi molto richiesto e con prezzi esagerati


 molto e questa è una buona occasione!)
semplice
controlla i valori di coppia del 3.2 V6 e confrontali con il peso del
Touareg; poi ripeti la stessa operazione con i valori di coppia del 2.5
TDI...
che ne dici?
Posto che il suv non è esattamente adatto a fare gli sparini al semaforo,e
che nel 90% delle situazioni di guida quello che ti serve è una buona dose
di coppia per sorpassare/affrontare una salita senza ricorrere sempre al
kick-down, il diesel è l'unico motore adatto
ovviamente imho
se ti interessa sapere come va la Phaeton 3.2: 
http://tinyurl.com/l7go
:-)


 kick-down, il diesel è l'unico motore adatto
Non è per nulla vero. Devi guardare la coppia alla ruota, e soprattutto 
considerare che a pari velocità e marcia il benza gira più alto

 più alto
ma hai mai guidato un'auto diesel?
:-?


 fa bene a sfruttarla... mica è un'ente di beneficienza.
Infatti io ho ormai deciso che non lo comprerò..il problema è tale e quale a
quello di 5 anni fa con la polo..e comprai la corsa..Quindi mi chiedo, ma
tutti quelli che si comprano la golf aspettano tutto questo tempo?
Se ragionassero tutti come qui nel NG di golf non se ne vedrebbero allora!

 in altezza alla massima compatibile con la tua.
Il problema l'ho avuto anche con una serie 5 con i sedili normali, che
avevano pure il supporto lombare...
Con la corsa, ho fatto dei milano-bari senza avere il minimo dolore.
La supposizione mia (e di mio padre, con i miei stessi problemi) è che sia
proprio l'impostazione cmq "sdraiata" delle bmw che ci dà problemi..quindi
vorremmo cambiare marchio (non mercedes però per una questione.."di
principio")

 principio")
Audi A4 Avant 2.5 TDI Tiptronic Quattro..... sempre SENZA assetto, cerchi,
ecc, ecc  :-)


 cambio automatico ai cerchi 18..indovinate quanto l'ho aspettata? ;)
E ti fai tutti questi problemi???
Con tutti i *cassoni* che hanno in pronta consegna gli importatori???
folla (
24.110.Tv
)
Audi A3 TDI driver
Bmw 330xd touring rare driver
***LOTUS Omega Opel 377cv 03/1992***   FOR SALE
***VOLVO C70 T5 240cv 06/1998***         FOR SALE

 Se ragionassero tutti come qui nel NG di golf non se ne vedrebbero allora!
Non tutti ragionano così...e qualcuno (per la verità pochi) potrebbe avere
il problema inverso perchè ha la scaenza del leasing o del buy back e non
gliene frega nulla di aspettare 12 mesi...



imho č meglio CON assetto; altrimenti ti viene il mal di mare anche in
parcheggio....
;-)))


 :-?
non serve.
Meccanica, aerodinamica etc non sono un PIGNONE

 Meccanica, aerodinamica etc non sono un PIGNONE
se vuoi discutere seriamente sono qui
altrimenti lasciamo perdere
:-)



Corro subito a vederla!!

per quanto di nicchia, 1 dico 1 anno?
Non dico che e' giusto...dico che se TUTTI volete la stessa auto,
magari con lo stesso motore, e' NORMALE che la dobbiate aspettare...
VW non puo' certo costruire una linea che servira' a star dietro alle
richieste del periodo *modaiolo* e che sara' una rimessa quando questo
passera'...
ciao
ale

 passera'...
Giusto per fare un paragone....quali sono i termini di consegna per un'Audi
TT ora che è passata di moda?
Ci vuole ancora un anno?


 ride in faccia.... qui no....
Mah, quando è uscito il new Beetle in America, complice le lunga attesa per
averla (ai tempi del lancio), c'era chi era disposto a pagarla 2-3000
dollari per averla subito. Non mi pare un bell'esempio di maturità.
IMHO, s'intende!
Ciao, GFO

 IMHO, s'intende!
Bhe, è vero.... l'avevo rimosso..... tutto il mondo è paese......  :-)


dollari per averla subito. Non mi pare un bell'esempio di maturità.
pensa che invece adesso negli usa le case automobilistiche danno dei
soldi ai clienti perchè comprino i loro prodotti.
radio e tv sono pieni di pubblicità di auto (ma anche di elettronica
di consumo) che promettono un cash rebate per l'acquisto delle auto.
a quanto ho capito, un tot di tempo dopo l'acquisto, il cliente riceve
indietro dei soldi.
per i pickup e i suv più grossi si arrivava a un rebate di 5000$,
altrimenti i valori normali erano 2-3mila $...



E provare anche una svedese? Mi sembra una buona alternativa alle "solite"
tedesche
Se cerchi confort e sicurezza la XC90
(
http://www.volvocars.it/Showroom/XC90/
) puň andare bene.
Direttamente dal sito:
"Sport utility dell'anno 2002 negli Stati Uniti! Premiata per il suo tipo di
guida e tenuta di strada, il suo comfort e le sue eccezionali
caratteristiche di sicurezza. Disponibile con un motore a cinque o sei
cilindri turbocompresso o un avanzato turbodiesel"
Ciao, Giuseppe

 sorpasso a tutti i costi oltre i 180.
imho, se le prerogative sono confort e comodità, relax di marcia su auto di
quelle dimnensioni, motore diesel da usare tranquillamente e sei pronto a
spendere quelle cifre, io farei un viaggetto di prova anche su
- Lancia Thesis
- Jaguar X type
ti accorgerai delle piu comde berline da viaggio del segmento.
ciao e imho
HFil
PS, personalmente in tutti i viaggi lunghi fatti sui sedili di A4, A6 e Passat
mi sono trovato piuttosto male, la mia schiena li ha detestati, schienali
troppo rigidi, alti e piatti, imho mi sono trovato meglio sia su Bmw che
Mercedes.

 Simonone che...se non ha le ruote o i pattini, non ne vale la pena...
Ciao, GFO

subito?
ma, ci sono diversi fattori.
quelli che mi vengono in mente immediatamente: cifre di fatturato più
belle (il rebate viene inserito in altri conti) guadagni per gli
interessi attivi per le case.
possibilità da parte del cliente di chiedere il finanziamento per la
cifra indicata nel contratto, per poi avere dei soldi cash finanziati
dal mutuo (non so se sia del tutto legale, in italia si fa in altre
forme)
per il biz to biz il rebate si fa tipicamente per i distributori nei
settori con bassissimi margini di guadagno: guadagnano poco quando
rivendono i prodotti, ma se raggiungono il budget a fine anno
ottengono un rebate
-- 
Simonone che...se non ha le ruote o i pattini, non ne vale la pena...
 


 - Jaguar X type
COMFORT=CITROEN
più morbide di così! anche se la C5 non è all'altezza delle predecessori...

Ci vuole ancora un anno?
Ehm...lo sai e vuoi tenerci sulle spine o cosa ???
Cmq presumo che le TT oggi si possano avere in tempi molto piu'
ragionevoli di quanto non avvenisse qualche annetto fa...adesso tutti
quelli che l' avevano presa aspettandola un anno sono in coda per la
X3 :)))))
ciao
ale

 più morbide di così! anche se la C5 non è all'altezza delle predecessori...
Sono d'accordissimo, Le Citroen sono sempre state  le auto piu comode mai
fatte (come jaguar e Lancia d'altra parte) tuttttavia, da 4ruote Apriloe 2003
(mai troppo benevolo con la lancia...)
CONFORT
Jaguar ****
Lancia *****
"La Lancia rappresenta il nuovo punto di riferimento della categoria.
L'assorbimento delle sospensioni a controllo elettronico su ogni fondo e la
silenziosità di marcia esemplare. Notevole anche la Jaguar"
ciao
HFil

 X3 :)))))
Io so delle cose sulla X3...... se quello che mi hanno detto è giusto
l'isteria per l'X5 al confronto è roba da bambini..... :-)
Prepariamoci al peggio del peggio sulla X3 3.0d.... che al confronto una
"certa" utenza del grosso fratello maggiore X5 è 'signorile' e
'moderata'....
Per dirtene una (VERA):
So di un cliente che aveva già versato la caparrà... poi stufo di aspettare
di è preso una Touran 2.0 TDI  :-)))


 più morbide di così! anche se la C5 non è all'altezza delle predecessori...
Non ho provato le nonne della C5, ma se la C5 non e' all'altezza... devono
essere state spettacolari :-P
Scherzi a parte, le sospensioni della C5 dicono (sempre perche' non ho
riferimenti di prima mano) siano piu' rigide rispetto alle idropneumatiche
precedenti (e soggette a meno beccheggio, che ad alcuni non risulta
gradito!).
Per il resto e' una vettura estremamente abitabile e i sedili sono
eccellenti (IMHO, visto che anch'io soffrivo spesso di mal di schiena
sui lunghi viaggi).
Mi e' capitato di guidare per quasi 5 ore filate e l'unico problema era un
intorpidimento delle gambe (complice quasi due ore di coda finali)
-- 
(37, 60_210, LO)
Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer' - ORGA: 9648
Opel Corsa II 1.4i Swing
members.xoom.it/mec66c/foto
  ::  MeC66C _at_ libero _point_ it

 altrimenti lasciamo perdere
Lasciamo perdere, perchè non c'è discussione.
Prendiamo Excel, mettiamo dentro un po' di numeri e formule, e troviamo 
la risposta

mah...) prendi il 3.2 V6 a benzina: gran bel motore!
Leggiti la prova del Tuareg 3.2 su 4ruote. Prestazioni scarse e
consumi da Lamborghini.......
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"La castita' e' la piu' innaturale fra le perversioni sessuali" (A. Huxley)

 consumi da Lamborghini.......
uau...
piů scarse del 2.5 Tdi???
non immaginavo! grazie
gallo


infatti il mio reply era del tutto retorico
:-(


consumi da Lamborghini.......
Notare che hanno fatto anche la Cayenne V6 polmon edition :-((((
Su EVO di qualche tempo fa hanno provato brevemente la Tuareg
con il V8 4.2 Audi e l'hanno trovata più "bella" da guidare del
V10TDI....
Lorenzo "Huhi" Corsani (28...FI)
911 lover, nafta user :-)

l'isteria per l'X5 al confronto è roba da bambini..... :-)
Il fatto che abbiano annunciato quasi tra le righe anche la X3 2.5
significa che alcuni in attesa del diesel si prenderanno quella per 1
annetto nell'attesa ? :-))


principio")
E anche perche' sulle MB stai ancora piu' sdraiato. Infatti e' l'unica
cosa che mi piace!
8-)


venire mal di schiena.
Non per farmi i fatti tuoi ma come sei fatto?
Intendo altezza, conformazione corporea? 
Se hai le gambe corte rispetto al busto probabilmente ti troveresti
benissimo sulla Thesis o sulla 166.
Ti consiglio di provare qualche Volvo, tipo la V70. Le regolazioni del
sedile sono infinite. Per me sono comunque un po' troppo alte ma mi
pare che tu abbia il problema opposto.


più scarse del 2.5 Tdi???
Non so se siano piu' scarse. Probabilmente il 2.5 va un po' meno pero'
con consumi accettabili. Il problema del 3.2 e' che per muovere quella
specie di camion lo si deve tenere sempre su di giri.


 annetto nell'attesa ? :-))
E' il loro scopo..... ma la vedo dura....  :-)
Io mi riferivo al fatto che c'è gente che sta aspettando la X3 e la
aspetterà più di quanto sia successo con l'X5....
Il prezzo un pò più basso la rende 'relativamente' più abbordabile....
quindi.....


 benissimo sulla Thesis o sulla 166.
Roftl:-)

 quindi.....
Quindi avremo strade innondate dell'ennesimo nuovo Suv?
Speriamo sia almeno in luogo di quelli piu grossi e non al posto di
compatte berline o SW....
ciao
HFil

 compatte berline o SW....
Ovvio che tutto è relativo al prezzo..però NON sarà al posto di quelli
grossi perche chi ha 60.000 Euro si prenderà l'X5.... ma temo che ci siamo
giocati la fascia di 'modaioli' che mai avrebbero preso un prodotto simile
nippo-coreano fino a 40.000 Euro....


 aspettare di è preso una Touran 2.0 TDI  :-)))
...cribbio...va bene "vivere allegramente la nostra passione"; ma che
gusti...  :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
--
fastfreddy ® (
32.184.Bg
)
----------------------------------------------------------------
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   Bayerische Motoren Werke      www  
http://www.idaf.it/web/
   (330d berlina E46)                    @ (!)  leva"tiquandoarrivo" :-)

 una macchina disponibile tra un anno? E che č? una ferrari?
Confermo, ci vuole 1 anno. Fra l'altro č pure difficile provarne una di
2.5tdi!!!...Ho fatto il giro dei concessionari ma nulla di nulla, nemmeno
nei prossimi 2/3 mesi...L'unica cosa č andare da commercianti che fanno
importazione...perň...
Se invece vuoi il benz te lo consegnano in un pomeriggio !!!!
Ciao - R.

Roftl:-)
Non voleva essere una battuta. Io ho le gambe lunghe e ho problemi a
trovare la posizione corretta, immagino che sia il contrario per chi
le ha corte.


 Non voleva essere una battuta.
Ridevo perchč le povere berline "di punta" italiane le hai abbinate ad una
figura sgraziata, da "piccolo uomo".-)

 assolutamente inutile
Ricordo che c'č stato un lungo scambio di battute tra me ed Elfer, a
proposito.