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Titolo: Re: (FOTO) BMW 120d E81 Alpineweiss + Aerodynamik Sport Pack + Fascioni Marcati BMW Performance (One White No One)

Ciao a tutti
Causa chiusura il 21 febbraio degli MSN Groups, ecco il nuovo link della mia 
Bianca
http://drpianale.spaces.live.com/blog/cns!6570D04A3672F005!55777.entry
-- 
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
"Noi gli esseri umani li stermineremo" (cit.):
http://drpianale.spaces.live.com/blog/cns!6570D04A3672F005!46029.entry
 


Eilà! :) 


http://drpianale.spaces.live.com/blog/cns!6570D04A3672F005!55777.entry
Beh, però a rivedere le foto, poi uno può dire quello che vuole, che è
da giostraio rom, che ha il kit della Lester, che è tamarra, però si
vede benissimo che non è utilizzata per l'atteggio all'aperitivo.
-- 
Pippo S. - 29, 82 + 15, PO
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02
Yamaha Majesty 180 SP Limited Edition '07

 vede benissimo che non è utilizzata per l'atteggio all'aperitivo.
ti ringrazio per il bellissimo, per me, complimento...  :-)


 ti ringrazio per il bellissimo, per me, complimento...  :-)
Al di là della battuta che ti ho fatto ieri (che però era più che altro 
rivolta alla gentile consorte) devo dire che non è male la tua BMW.
Scoccia dirlo, ma...
;-PPP
(PS: ma sai che la ZX scricchiola decisamente meno della 306?)
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'è differenza tra peccato e reato

 (PS: ma sai che la ZX scricchiola decisamente meno della 306?)
La 306 ha delle rumorosità interne *imbarazzanti*....  :-(
Comunque....io e la Limi ti ringraziamo veramente TANTO...se non fosse per 
la tua pazienza e conoscenza non sapremmo cosa fare
http://cid-6570d04a3672f005.skydrive.live.com/self.aspx/Peugeot%20306%20XT%203p%201.4/2009%7C_02150237.jpg


 
http://cid-6570d04a3672f005.skydrive.live.com/self.aspx/Peugeot%20306%20XT%203p%201.4/2009%7C_02150237.jpg
 
Bello :)
Niente foto del meccanic8tto?
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'č differenza tra peccato e reato

 Niente foto del meccanic8tto?
Certo che ci sei!!!
In alto a destra, non vedi la prossima foto?
Vai avanti...  :-)
Oppure guarda le ultime foto qui: 
http://cid-6570d04a3672f005.skydrive.live.com/browse.aspx/Peugeot%20306%20XT%203p%201.4
(più su si vedono anche le foto dell'incollatura dello spoiler  :-)


 In alto a destra, non vedi la prossima foto?
Non appariva un cavolo, prima, ma oggi c' qualche problema di rete qui.
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'è differenza tra peccato e reato

Davvero molto bella... i sedili sono quelli di serie? Come mai il
porgicintura? :-P

 Come mai il porgicintura? :-P
Mi sono fatto traviare da qualcuno che ha dei problemi alle articolazioni 
:-P
Non servono a nulla e li ho pure tolti



Molto bella.
Quanti Km ha adesso?
(Ma come mai hai cancellato la targa solo dalla prima metà delle foto?
Crampo alla mano da Photoshop? :-) )

 Crampo alla mano da Photoshop? :-) )
No.... semplicemente perché non credo all'utilità della cancellazione della 
targa...ogni tanto lo faccio, ogni tanto no.
-- 
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://drpianale.spaces.live.com
"Quando osserviamo il mondo dell'automotive degli ultimi anni,
la mente ogni volta richiama l'immagine di Ned Ludd, questo
giovanotto armato di piccone che faceva a pezzi costosissime
attrezzature. Ciò che è accaduto in questo settore è stata infatti la
sistematica distruzione di ogni innovazione che avrebbe potuto
cambiare radicalmente il mercato" (Cit.: Il Sole 24 Ore) 

 
http://drpianale.spaces.live.com/blog/cns!6570D04A3672F005!55777.entry
BOOOONI, booooni !!!!!!!!!!!!
è tutta robbbbba mia quella !
già opzionata e prenotata....
tra l'altro inizia a piacermi anche la righina aggiuntiva sulla fiancata 
quindi la prendo "as is"....
:-)
dai che sulla mia finalmente il gasaro mi ha rifatto la carburazione e ora 
va che è una meraviglia....per altri due anni :-)
 

 12.000... credo...non ricordo..... non la uso molto spesso  :-)
ecco, bravo....non  me la consumare :-D

 va che è una meraviglia....per altri due anni :-)
Ecco, vedi che avevamo ragione noi? :-)
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 

 Eggià, ora vedo!
Te l'ha mai detto nessuno che sei un presenzialista? :-P


 già opzionata e prenotata....
Ce la si può giocare a birra e salsiccia...? :-)
se la cambia tra un paio d'anni potrei farci davvero un pensierino...

 Te l'ha mai detto nessuno che sei un presenzialista? :-P
Lo faccio solo per farmi dare del pezzente da AR :D


 se la cambia tra un paio d'anni potrei farci davvero un pensierino...
Beh, peccato sia diesel ;)
Io non passerei mai dal GPL al puzzone. Affidabilità in primis....

se la cambia tra un paio d'anni potrei farci davvero un pensierino...
no, c'ero prima io :-PPPPPP

 Ecco, vedi che avevamo ragione noi? :-)
si, effettivamente...mi duole ammetterlo :-PPPPPPPPP
tra l'altro credo che quelle volte in cui l'impianto mi dava errore (era 
sempre dopo aver vuotato il serbatoio e fatto il pieno) possa esser dovuto 
all'aver svuotato completamente il serbatoio forse si erano formate bolle 
d'aria.

 Io non passerei mai dal GPL al puzzone. Affidabilità in primis....
eheh... per l'uso che ne faccio meglio un "puzzone" che un benza gpl-
izzato..
;-)

 
http://cid-6570d04a3672f005.skydrive.live.com/self.aspx/Peugeot%20306.
..
Che aveva poi?
--
- JF - (ge, 33, 42++, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 Che aveva poi?
Niente :-)
Ti aggiorno stasera  :-)


 Niente :-)
L'avete poi portata dal regolavalvole?
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'č differenza tra peccato e reato

 L'avete poi portata dal regolavalvole?
non ancora...  :-)


 gi� opzionata e prenotata....
Domanda.... oltre ad aver *lievemente* cambiato idea... qualcuno sa che fine 
ha fatto il losco figuro in questione, dopo che � diventato Alfista?
Non ci caga pi� in quanto siamo esseri non dotati della canotta sugosa 
d'ordinanza e della catenazza con le maglie d'oro aggrovigliate nei peli del 
petto virile?
:-P
-- 
Dr. Pianale
http://drpianale.spaces.live.com/
"L'automobile si muove su un piano orizzontale, e una linea orizzontale �
pi� eccitante di una verticale. L'aerodinamica lo conferma."
Ian Callum - Design Director Jaguar
 

 petto virile?
Posso dirti, in baraba alla privacy, che 4 ore fa ha pubblicato
qualcosa da un'altra parte :-)
Ciao
Devis

 qualcosa da un'altra parte :-)
Urka....che scup..... e l'altra parte (che non � IDAm visto che l'ho cercato 
anche di l�) non sar� mica il 147VC o similari....?   :-)


 cercato anche di l�) non sar� mica il 147VC o similari....?   :-)
E' un'altra parte cui pure tu sei iscritto, carA!
-- 
Muammar 8tto (38,273/4,MI)
Chi va un pelo pi� piano di me � un vecchio demente.
Chi va un pelo pi� forte di me � un pazzo incosciente.
Scusa una domanda: cos'hai contro la realt�? (marcinkus)

 E' un'altra parte cui pure tu sei iscritto, carA!
Ma infatti non c'� nulla di male a scrivere e leggere un forum monotematico 
relativo all'auto che si possiede.... sono tante incazzature e girate di 
coglioni di meno e  tanti consigli mirati e specifici in pi�
La differenza, semmai, sta nel fatto che se anche esiste il S1VC da sei anni 
io mica ho smesso di scrivere e farmi insultare qui  :-)
Comunque, a parte le battute... probabilmente ci saranno dei motivi per cui 
si sta "disintossicando" da IDA (che per� non conosco) e mi spiace perch� so 
che si sta male....


 perch� so che si sta male....
Magari ha semplicemente altro da fare, eh.


 Guarda che Taffo � su feisbuc, mica su 
canotta.it
Si, ADESSO ho capito.... io mi sono cancellato da quella portineria virtuale 
che � feisbuc  :-)
Bhe, speriamo che torni qui  :-)


 Magari ha semplicemente altro da fare, eh.
Infatti ... non è in italia :-)
Ciaooo
Devis

 che è feisbuc  :-)
Cmq, piu' che di Taffo mi preoccupo del Rondinini. E' sparito :-/
Ciao
Devis

 Cmq, piu' che di Taffo mi preoccupo del Rondinini. E' sparito :-/
Lo vedo online su altri lidi.


 Magari ha semplicemente altro da fare, eh.
Magari ha comprato quella macchina per *guidarla*... :P
Ciao
-Guglielmo Cancelli

Ciao cari
Questo we user� la Bianca per la prima volta dopo che l'avevo messa in box 
lo scorso 24 agosto e avevo fatto delle foto per un post che non � mai 
nato... :-)
Facciamo un passo indietro.... lo scorso agosto, per una settimana ho fatto 
il "pendolare" sulla tratta Laigueglia (SV) (dove c'erano moglie e figlio) - 
Milano Piazza Loreto (dove ho lavorato tutto il mese)
Sono circa 500 km al giorno, di cui l'80% autostradali (A10, A26 A7) e il 
restante di Aurelia costiera e di attraversamento quasi completo di Milano 
(l'A7 finisce a sud ovest, lavoro a nord est)
Velocit� di crociera di fra i 130 e i 110 (ormai � quasi tutto tutorizzato) 
che, dato il particolare tracciato dalla A26 in poi, mi ha permesso anche di 
non annoiarmi troppo e di divertirmi un pochino.
Una nota di merito va al tratto autostradale Savona -> Genova, IMHO uno dei 
pi� "divertenti" d'Italia che ogni mattina mi permetteva di "allenarmi" alle 
traiettorie migliori e al castigamento di tanti berlinotti e "furgoni" 
sportiveggianti (nella testa di chi li guida) pur non superando mai i limiti 
del buon senso (e del ritiro della patente).
Ovviamente era tutta gente che, appena finite le curve e l'autostrada 
diventava un lungo nastro diritto noioso, mi lasciava solo una scia di cseno 
nella retina dell'occhio sinistro...contenti loro  :-)
Aggiungiamo a questi dati il fatto che abbia sempre mantenuto acceso il 
condizionatore e anche il sistema Start&Stop che in citt� � una manna e, ho 
fatto abbastanza attenzione a quello che mi suggeriva l'indicatore di cambio 
marcia (che spesso, visto il mio particolare modo di guidare, equivaleva al 
consiglio di scalare, per consumare meno... cosa non del tutto scontata 
IMHO).
Dopo 2713,4Km (che equivalgono a circa 6 viaggi andata + ritorno) i dati di 
consumo sono questi
http://cid-6570d04a3672f005.skydrive.live.com/self.aspx/BMW%20120d%203p%20E81%20%5E52008%5E6/Foto0660.jpg#resId/6570D04A3672F005!62902
102.,7km/ora di velocit� media
18.8Km Litro
Qualcuno pu� obiettare che il CB sia ottimista...ma ho fatto anche i conti 
esatti.
Ho fatto due pieni sempre nello stesso distributore (nello specifico quello 
dopo Masone, verso Milano) e un pieno mi bastava per fare 4 viaggi.
Quindi, numeri precisi: 980km percorsi con 54 litri danno 18,14 km litro 
effettivi
Dato di per se straordinario, ma assolutamente fuori dal comune se 
rapportato alle prestazioni possibili con la mia macchina... sempre pi� 
convinto che sul mercato non ci sia *nulla* che ha il rapporto 
prestazioni/consumi della 120d.
Sicuramente ho un certo vantaggio perch� io ho i 16" e forse il mio 
Pacchetto Aerodinamico non � solo fuffa da giostraio ROM, ma effettivamente 
se si chiama cos�...ci sar� un perch�.
Detto questo aggiungo che questo mese di ottobre 4R ha messo a confronto la 
120d con la Golf GTD 170cv e la Bravo MJT 165cv
Ovviamente la BMW � quella che va di pi�:
120d = 226,5km ora - 0/100 7,7 - 1Km da fermo 28,6 sec
Golf  = 222,4km/ora -  0/100 8,5 - 1Km da fermo 29,5 sec
Bravo=210,6km/ora - 0/100 8,3 - 1Km da fermo 29,6 sec
e consuma meno
Km/litro....................90    100    130   150
120d......................26,8...23,3...16,5..13,7
Golf........................24,8...22,1...15,4..12,1
Bravo.....................19,8...17,9...13,6..11,5
Aggiungo un altro bel confronto che ha fatto 4R..... hanno preso un po' di 
macchine con varie alimentazioni e hanno fatto 20 euro di ROBBBA per tutti, 
e poi le hanno fatte girare a Vairano fino allo spegnimento.... le sorprese 
(o le conferme....) non sono mancate soprattutto perch� le piccole a GPL non 
permettono nessun risparmio significativo rispetta a una "grossa" diesel 
come la mia (fuori scala la Focus a Metano, complimenti!!! e una fogna la 
GPunto.......)
1) Ford Focus 2.0 METANO      = 409km
2) Chevrolet Matiz 800 GPL       = 361km
3) Ford Fiesta 1.4 16v GPL        = 357km
4) Opel Corsa 1.2 16V GPL      = 338km
5) BMW 120d  DIESEL              = 329km     :-)
6) Chevrolet Aveo 1.2 GPL        = 315km
7) Fiat Punto 1.4 METANO        = 313km
8) Mazda 2 1.4d DIESEL           = 297km
9) Kia Soul 1.6 CRDi DIESEL   = 274km
10) VW Polo 1.4 BENZINA           = 252km
11) Fiat Bravo 1.6 MJTD DIESEL= 251km
11) Ford Kuga 2.0 TDCi DIESEL= 251km
13) Alfa 159 2.0 mJTD DIESEL  = 245km
14) Peugeot 107 1.0 BENZINA   = 244km
15) Nissan Qashqai 1.5 DIESEL= 241km
16) Honda Insignt Ibrida BENZINA= 223km
17) Fiat 500 1.4 16v BENZINA      = 211km
18) VW Scirocco 1.4 TSI BENZINA= 205km
19) Ford Focus 2.0 BENZINA       = 195km
20) Volvo XC60 2.4 DIESEL           = 191km
21) Ford Fiesta 1.4 16v BENZINA= 190km
21) Chevrolet Matiz 800 BENZINA= 190km
23) Opel Corsa 1.2 16V BENZINA= 173km
24) Seat Ibiza 1.2 BENZINA           = 171km
25) Chevrolet Aveo 1.2 BENZINA  = 166km
26) Fiat Punto 1.4 BENZINA            =150km
Ciao!!!
-- 
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL  <��\ (||||)�(||||) /��>



Davvero un ottimo risultato. Penso che la trazione posteriore (e i
conseguenti angoli di assetto ruote, rispetto ad una TA, piu'
"scorrevoli") siano un vantaggio da questo punto di vista no? Oltre
alle qualita' di motore e trasmissione naturalmente.
Davide.

> Ciao!!!
I 2 litri TD BMW sono sempre stati molto parchi, ricordo la prova di
4R della 320D E46 che in autostrada registrava medie da utilitaria.
Secondo te lo step "-18d" come rapporto prestazioni/consumo com'è
messo?
E l'erogazione della coppia sulla tua com'è? C'è un regime sotto il
quale il motore è totalmente morto? La Rav4 2.2 177cv di mio padre è
una pena: sotto i 1500 giri non va avanti... poi ha un improvviso
afflusso di coppia fino ai 3000 giri.
--
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

 prestazioni/consumi della 120d.
Bah 400 km  media 125 ( ;) ) = 55 litri di GPL. = circa 27,5 litri di
gasolio
14,54 km/l senza mai scendere sotto 140
A Cristia', basta qualsiasi GPL (che va tra l'altro a 7000 giri non
puzza e non fa rumore) a rendere la tua affermazione una cagata

 puzza e non fa rumore) a rendere la tua affermazione una cagata
No, c'ha ragione lui, il compromesso prestazioni / consumi della 120d � 
imbattibile, c'� poco da fare.
-- 
8tto Von Merkel (38,273/4,MI)


 imbattibile, c'� poco da fare.
ok, ma si tratta che dell'auto + costosa del lotto
-- 
saluti, Corrado - Roma
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ok, ma si tratta che dell'auto + costosa del lotto
Questo � tutt'altro discorso.


 imbattibile, c'� poco da fare.
ok, ma si tratta dell'auto + costosa del lotto


 Questo � tutt'altro discorso.
hai ragione. avevo capito che s Cristino si riferisse al rapporto
prezzo/prestazioni e non consumi/prestazioni. chiedo venia.


 puzza e non fa rumore) a rendere la tua affermazione una cagata
NO
Hai letto la classifica finale del mio che ho messo apposta per evitare 
repliche come queste???
Si direbbe di no...
-- 
Dr. Pianale


 ok, ma si tratta che dell'auto + costosa del lotto
Se ti riferisci al lotto delle vetture che ho riportato....non � la pi� 
costosa...
Se ti riferisci al suo segmento...l'A3 costa uguale, la CLC costa di pi� e 
ambedue consumano di pi�...
-- 
Dr. Pianale


 repliche come queste???
A parte che le auto a GPL sono in testa....
Inoltre Loro hanno girato in pista, e mi sta bene. Sono d'accordo.
Ma con il tuo utilizzo col capello, e cmq su STRADA, qualsiasi GPL fa
meglio.
l

nato... :-)
Ma � ferma da un mese e mezzo?
Ti ritrovi con le gomme quadrate! ;-)
-- 
Pippo S. - 29, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /

Si direbbe di no...
Non � necessario tentare di convincere gli altri per trovare una
giustificazione per noi stessi.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 meglio.
Naaaa.


 ok, ma si tratta che dell'auto + costosa del lotto
esatto e poi quanti km devi fare con il risparmio km per il pareggio?
-- 
Odia tutte le macchine da stampino, gli uomini con gli occhiali grandi da 
mosca, la gente lampadata, i suv,

 Naaaa.
8tto, la mia golf che è abbastanza un lavandino se vado normalmente
nonostante le code fa quasi 10 a gpl
Non ci credo manco se lo vedo un diesel da 21 km/l col mio utilizzo

 mercato non ci sia *nulla* che ha il rapporto prestazioni/consumi della 120d.
Cristiï¿œ, non vorrei azzoppare il tuo entusiasmo ma ï¿œ la stessa media 
che abbiamo con la marea jtd della ditta (usata alla penedisegugio)
Ovviamente la 1er va di piï¿œ ed ï¿œ piï¿œ raffinata e tutto quello che vuoi, 
perï¿œ se le prestazioni le sfrutti col piffero che fai 18 con un litro.
Se una auto da quasi 200cv la usi come una punto e ha un corpo vettura 
ed una massa di una punto, consuma come una punto.
Giusto per temperare un po' la fava eh, poi siamo tutti d'accordo che 
la 120d sia un concentrato di ingegnerizzazione e di culo fuori dal 
comune)
P.S.(le bravo come quella del confronto di 4R sono una vera cacca, giï¿œ 
la mia delta consuma meno, anche sulla balena 159 quel motore va 
meglio, misteri del made in fiat)

 misteri del made in fiat)
O delle prove di 4r.


 
con benza a 1,30 sono 15.38litri = 9,75km/litro
io non ci credo
anzi penso che qualcuno in Fiat dovrebbe incazzarsi..e non dico altro

 ha scritto nel messaggio 
news:han0vf$8jj$1...@tdi.cu.mi.it...
| Dato di per se straordinario, ma assolutamente fuori dal comune se
| rapportato alle prestazioni possibili con la mia macchina... sempre pi�
| convinto che sul mercato non ci sia *nulla* che ha il rapporto
| prestazioni/consumi della 120d.
VERO  !

Bel risultato la Polo benzina!!!
-- 
Diego� 48, 173 (MI)
I.D.A 1999>2009
"signore delle razze" 

 Ti ritrovi con le gomme quadrate! ;-)
No...faccio come i vecchietti....
Una volta alla settimana, l'accendo e la tiro fuori dal box
Poi la spolvero... e poi la rimetto dentro...
:-)
-- 
Dr. Pianale


 Giusto per temperare un po' la fava eh,
Nonono, hai detto bene...comunque io so che ci sono auto che consumano meno 
e auto che vanno di piï¿œ.
Io dico che non ci sono auto con il rapporto consumi/prestazioni della 
mia...
-- 
Dr. Pianale
http://drpianale.spaces.live.com/
"L'automobile si muove su un piano orizzontale, e una linea orizzontale ï¿œ
piï¿œ eccitante di una verticale. L'aerodinamica lo conferma."


 consumare poco...
allora diciamo a paritï¿œ di carburante o con qualche coefficiente 
parificatore.
Oh per caritï¿œ, delle discrepanze ci saranno sempre, ma non cosï¿œ marcate 
come nel test da giornaletto.
Tanto per dire: la focus tra benzina e metano ha un rapporto 1:2 di 
resa chilometrica, ma non penso proprio che le prestazioni dimezzino 
andando a gas.
Se al posto di un aspirato avessimo un turbo, come la passat, avresti 
un'auto che non solo costa pochissimo di carburante, ma non 
trattoreggia, non puzza e pedala di piï¿œ della maggior parte dei naftoni 
in circolazione.
(Chiaramente devi digerire quel cassone che ï¿œ la passat)
Se esistesse l'equivalente golf IMHO ne venderebbero in buon numero e 
so per certo che fiat ha quasi pronto il turbo a gas da 120cv.

 prestazioni/consumi della 120d.
Nel frattempo, lo scorso dicembre, 4R ha pubblicate un interessante tabella 
in cui viene confrontato graficamente il miglior equilibrio fra prestazioni 
e consumi a margini di interessantissime considerazioni sulla forma e alcune 
altre "scorciatoie" tecniche su una coperta che � forzatamente corta per le 
ben precise leggi dell'aerodinamica e della fisica (che le Case hanno tutto 
l'interesse a farci dimenticare).
http://drpianale.spaces.live.com/blog/cns!6570D04A3672F005!68706.entry
Detto questo il risultato di quale sia l'auto pi� efficiente, per me era gi� 
scontato che fosse la 120d, viene comunque riportato a una inconfutabile 
prova numerica e grafica.
La prima considerazione che si pu� fare, e l'ho fatta anche io, � che "sono 
capaci tutti a fare un risultato cos� strepitoso con i 30.251 Euro (listino) 
della BMW 120d"
Per poi riflettendo meglio:
1) Nella tabella ci sono auto pi� care, di altri livelli, che fanno peggio.
2) La 120d costa esattamente come l'Audi A3 2.0 TDI 170cv, e persino meno 
della Mercedes CLC 220 CDI che sono le sue concorrenti dirette, ma che 
avrebbero un'efficienza minore.
3) Il costo dell'auto non � solo il costo di listino, ma la differenza fra 
il prezzo di acquisto e il prezzo di vendita, sommato delle spese sostenute 
nel suo arco vitale.
Nel caso specifico, visto che in Italia (fonte ISTAT) le auto vengono 
cambiate ogni 3,7 anni, la garanzia gratuita BMW 2+2 mette al riparo da 
qualsiasi sorpresa o aggravio imprevisto dei costi nell'arco di 4 anni. 
Aggiungiamo un valore dell'usato fra i migliori del segmento e in assoluto 
(la Serie 1 Cabrio, per esempio, � la seconda auto in assoluto di tutto il 
mercato italiano come tenuta del valore)
Aggiungo anche che per quanto riguarda la mia macchina, nell'ambito dei miei 
37 mesi di uso, ho speso e spender� solo 311 euro per primo e unico 
tagliando che far� entro i 60.000km
Qui il dettaglio 
http://public.bay.livefilestore.com/y1pX89LaAxNeWSL8NgU2I8kIu9EkWvqtERtWR9JtDqBmd1LsMUYa30SNYcuybERJKsanxwtqHEfGWn0Nxkrfjb0Dw/Tagliando120d_2009.jpg
Non credo ci sia molto altro da aggiungere se non: "i dati sono sono questi" 
:-)
P.S
Nel corso del 2009 le Serie 1 hanno superato nelle vendite le Serie 3 e 
quasi raggiunto la pi� venduta delle BMW che rimane ancora (per poco IMHO) 
la Serie 5.
Notizia epocale, ma assolutamente normale per me, che sono anni che dico che 
nelle (piccole, ma significative) differenze fra le due sorelle E8x e E9x ci 
sono tutti gli indicatori di un successo fideilizzato per la sorellina cos� 
unica e differente dalle sue concorrenti, e di una disaffezione modaiola per 
la sorellona che ha inseguito il falso mito dell'auto che doveva piacere a 
tutti.
Colpa della crisi che ha spostato le vendite sulla meno cara Serie 1 
rispetto la Serie 3?
In parte, in piccolissima parte si...ma proprio dalla principale con 
concorrente arriva la smentita rispetto a questa "facile" interpretazione:
In Audi la A4 e A5 vanno a gonfie vele, mentre la pi� piccola e meno cara la 
A3 � in crisi di vendite e dal 15 febbraio si arriver� addirittura allo stop 
produttivo.
http://www.autoblog.it/post/24751/audi-sospendera-la-produzione-della-a3-fino-a-data-da-destinarsi
La moda, i led, il caniporcismo durano un giorno... la specificit� e la 
tecnica per sempre.
-- 
Dr. Pianale
http://drpianale.spaces.live.com
Non c'� futuro per chi si illude di poter fare a meno del passato.
 

 Ciao cari
Ciao caro, mi fa piacere risentirti, un po' meno constatare che ti fai 
sentire solo per (riba)dire il solito BMW �ber alles.
Ma va be', comunque va bene lo stesso.
Non commento l'articolo, perch� ho poco tempo.
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
And the stars look very different today.

 Non commento l'articolo, perch� ho poco tempo.
bene....hai tutto il tempo di farlo con calma....quello che dovevo dire l'ho 
detto, fra poco ristacco tutto e ci si rilegge fra un mese.
Tanto io penso che se serve veramente un mio consiglio o dirmi qualcosa, il 
mio numero di telefono e la mia mail, praticamente facciamo prima a dire chi 
non ce li ha...  :-)
Ciao caro


tecnica per sempre.
Se tu vivessi nel mondo reale sapresti i veri motivi per cui questo
accade: in Italia la serie 3 e' "vekkia", la A4 e' piu' bella e per il
90% dei clienti la discussione si chiude qui.
In Germania TUTTE le aziende hanno ridotto il budget per le auto.
Alcune case hanno deciso di abbassare i listini per i noleggi, altre
no. Quindi il responsabile commerciale di un'azienda si trova sotto il
naso uno specchietto dove c'e' scritto che puo' scegliere fra una A4
2.7 quattro ben accessoriata oppure una 320d Eletta, perche' alla sua
azienda costano esattamente lo stesso.
Secondo te cosa sceglie la maggioranza?
E riguardo la serie 3 sappi che in germania le vendite si sono
completamente bloccate quando sono venute fuori le foto e i prezzi
annunciati della X1, gia' soprannominata "3er killer".
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 
http://public.bay.livefilestore.com/y1pX89LaAxNeWSL8NgU2I8kIu9EkWvqtERtWR9JtDqBmd1LsMUYa30SNYcuybERJKsanxwtqHEfGWn0Nxkrfjb0Dw/Tagliando120d_2009.jpg
MITICA FORESTER!!!!
:-D
-- 
 
 

 porterò a termine mensilmente.
Pietà
:-)
P

 questi"
Subaru Boxer Diesel ^_^
Ciao, Alex.
-- 
Buone feste a tutti
(JPN, 360cv, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 annunciati della X1, gia' soprannominata "3er killer".
Caro.... tu hai dei problemi con il "montagggio analogggico" (cit. 
Fantozzi).
Non � che in BMW siano cos� scemi e sprovveduti da aver lanciato l'X1 
incuranti del danno che potevano provocare alla Serie 3
l'X1 � nata ed � stata pianificata PROPRIO per essere costruita nel nuovo 
stabilimento di Lipsia sulle catene di montaggio che avrebbero dovuto 
sfornare la Serie 3 se avesse avuto un successo "normale".
La Serie 3 non funziona gi� da un paio di anni, in BMW hanno capito subito 
che la situazione era senza speranza e hanno cancellato del tutto una linea 
produttiva della 3, sostituendola con una macchina che dalla Serie 3 deriva 
(investimenti zero per cambiare le catene di montaggio)
All'inizio, 3 anni fa o pi�, se vai a vedere i vecchi articoli, la X1 
avrebbe dovuto essere sorella della Mini SUV presentata in questi giorni, 
non essere una Serie 3 Touring rialzata venduta al prezzo di una Serie 1 
come � adesso
Insomma... le E9x non hanno rispettato le pianificazioni di vendita e a 
Monaco hanno fatto l'unica cosa sensata per tamponare la falla.
E visto che queste non sono cose (cambiare pianale e sito produttivo) che si 
decidono alla giornata, sono almeno 2 anni che i vertici BMW sanno di avere 
in casa un moribondo chiamato Serie 3 che in nessun modo sarebbe arrivata a 
fine carriera commerciale con i numeri programmati.
Comunque...visto che si parla di passato, vai e vedere i miei post scritti 
fra settembre 2004 (lancio della Serie 1) e marzo 2005 (lancio della 2005) 
dove io 5 anni fa prevedevo *esattamente* quello che sta succedendo ora.
Come mai gi� prevedevo quello � successo (successo per la S1, fallimento per 
la S3), ho la boccia?
e se ho la boccia, perch� non riesco a fare 6 al superenalotto?
:-)


 ha scritto nel messaggio 
news:hjp95f$aek$1...@tdi.cu.mi.it...
| Non le ho pi� configurate sul NR del mio PC, e ultimamente (negli ultime 
due
| settimane) non avuto tempo/voglia di lurkare con il cellulare, cosa che
| facevo ogni tanto seduto sul cesso la sera a casa.
Detto tutto.
Complimenti Facchetti, col tempo ti trasformi : come un vino in acido 
acetico.


 acetico.
Io ho scritto "per miGLiardi di motivi detti e ridetti, pi� qualcuno che si 
� aggiunto
ultimamente (e non positivo :-( )" proprio per non dover leggere interventi 
poco pertinenti come la tua replica.
Se vuoi ti dico che dove lavoro io ci sono 14 esuberi e che le ernie 
cervicali di mia moglie si sono aggravate, dovr� essere operata a breve e 
spesso la sera va a letto presto e io devo fare tutto.
Situazioni poco piacevoli, che consigliano di non perdere troppo tempo sul 
lavoro e nella vita privata.
Mai nascosto che considero IDA "sacrificabile" in simili frangenti.
Detto questo, che ritengo non avrei dovuto dire in quanto non credo siano 
cazzi del NG, io stamattina che ho riletto un po' di arretrato ho scoperto 
una cosa che francamente mi ha lasciato allibito
Tu hai ordinato una BMW 120d
Peccato che nella discussione "Hai un suv? Muori." del 04/11/2009  alle 
17.26 *TU* scrivevi *A ME*:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Scusami Cristiano ma, a te, che importa di sapere se ad esempio a me
sembrano stupidi quelli che si comprano la Bmw serie 1 dopo i 30 anni?
Nulla immagino.
Per questa ragione io tengo per me questa convinzione che maturo giorno dopo
giorno lavorando proprio su macchine Bmw, ma non solo.
E non apro 3D per spiegare a tutti i venti che le serie 1 sono fatte per
raccattare gente che non ha i soldi per comprarsi una serie 3 o una serie 5
e che preferisce una serie 1 base ad una Golf GTi fulloptional.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Quindi, secondo te, io posso avere il ben che minimo rispetto, del TUO 
giudizio sul MIO operato?
Sei nella condizione di potermi giudicare?
Io al posto tuo starei zitto
Come zitto, per un mesetto, ci sto io...
Ciao


 ha scritto nel messaggio 
news:hjpgea$hll$1...@tdi.cu.mi.it...
| Se vuoi ti dico che dove lavoro io ci sono 14 esuberi e che le ernie
| cervicali di mia moglie si sono aggravate, dovr� essere operata a breve e
| spesso la sera va a letto presto e io devo fare tutto.
| Situazioni poco piacevoli, che consigliano di non perdere troppo tempo sul
| lavoro e nella vita privata.
Cristiano, non ti voglio insegnare nulla della vita ma ti prego di pensare 
che non sei diverso dagli altri, che i problemi li hanno tutti, che ci sono 
persone che ne hanno di peggiori o pi� gravi e soprattutto che un Newsgroup 
non � un luogo di lavoro dove sei obbligato ad andare pena il irschio 
d'essere licenziato. Un Newsgroup � semplicemente un "attimo di svago 
dedicato" : puoi scegliere di non svagarti ma non certo di "farla pagare" ai 
frequentatori considerandolo alla stregua di 4R (Quattroruote = rivista da 
leggere al cesso).
| Mai nascosto che considero IDA "sacrificabile" in simili frangenti.
Tutti sacrificano IDA quando non hanno tempo o hanno cose ben pi� importani 
da fare. Mica sei l'unico. IDA non � mica una bella figa n� casa mia o casa 
tua.
| Tu hai ordinato una BMW 120d
| Quindi, secondo te, io posso avere il ben che minimo rispetto, del TUO
| giudizio sul MIO operato?
| Sei nella condizione di potermi giudicare?
Cristiano, da una parte � vero che non ci formalizziamo mai sulle et� dei 
partecipanti e questo � giusto anche per il fatto che chi partecipa alla 
vita di un NG si deve mettere in gioco indipendentemente dal ruolo sociale, 
dalla posizione economica, dal titolo di studio e quindi dalla sua et� e 
professione ma ti ricordo che ho 48 anni e che ho 2 figli. Quello di 22 anni 
si � appena laureato e lavora con me da qualche tempo. Ho deciso di 
sostituire la sua Mini Cooper S (sponsorizzata a suo tempo da me) con la 
120d (sponsorizzata da me) che utilizzer� in azienda come auto da lavoro. Ti 
dico anche che avrei preso la Golf 6 GTD se fosse arrivata in tempi 
"decorosi" ma tant'�.
| Io al posto tuo starei zitto
Frequenti poco questo NG, Cristiano!
Ti conviene tornare sul cesso  lurkare col cellulare.
:)


la S3), ho la boccia?
Il problema non e' se ci hai indovinato ma il perche' questo e'
successo. E' l� che toppi alla grande.


sfornare la Serie 3 se avesse avuto un successo "normale".
Questo e' un tuo personalissimo delirio. Audi ha venduto oltre 70.000
Q5,sicuramente mangiando vendite alla A4. E l'hanno fatta per lo
stesso motivo per cui BMW ha fatto la X3 prima e la X1 adesso. Dopo il
successo della X3 non fare una X1 sarebbe stato da imbecilli.  Infatti
Audi sta correndo a imitarli con la Q1.
Se guardi il report BMW scopri che X5 e X6 insieme fanno praticamente
i numeri che faceva X5, col grande vantaggio che la X6 la vendono con
pochissimo sconto (mentre Q7 e' crollata), la 7 nuova sta facendo il
suo lavoro (33.000 contro 8.000 A8!) cos� come la Z4. Non fanno numeri
molto maggiori dei modelli precedenti ma le vendono con poco sconto,
quindi sono redditizie.
In 9 mesi BMW ha fatturato 30.610m di euro dalle vendite auto, che
sono state 939.544. Quindi la media e' stata di circa 32.580 euro a
macchina.
Audi invece ha fatturato 21.689m euro vendendo 705.356 auto con una
media di 30.750 euro.
Questi sono i FATTI, se poi a te piace di piu' sproloquiare sulle
motivazioni dei clienti fai pure.


 ha scritto nel messaggio 
news:lv51m597h3frfv61i...@4ax.com...
| Questo e' un tuo personalissimo delirio. Audi ha venduto oltre 70.000
| Q5,sicuramente mangiando vendite alla A4. E l'hanno fatta per lo
| stesso motivo per cui BMW ha fatto la X3 prima e la X1 adesso. Dopo il
| successo della X3 non fare una X1 sarebbe stato da imbecilli.  Infatti
| Audi sta correndo a imitarli con la Q1.
Delle 70mila Q5 che citavi, 10500 sono state vendute in Italia dove al 
contrario le Q7 sono scese al minimo sindacale di 1400 pezzi.
La A3 va bene ma bisogna ricordare al Facchetti che ha in casa la 
concorrenza della nuova Golf 6, cosa non da poco.
:-)))
-- 
Diego� 48, 173 (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

 concorrenza della nuova Golf 6, cosa non da poco.
GOMBLOTTO, GOMBLOTTO!!!!

 -- 
Minchia, che spettinata. :) 

concorrenza della nuova Golf 6, cosa non da poco.
Questo e' vero, anche perche' la 6 mi pare molto riuscita.


"Riru" <rira...@TOGLImusicoff.com> ha scritto nel messaggio 
news:hjqkc8$gvr$1...@tdi.cu.mi.it...
| Minchia, che spettinata. :)
Minchia signor tenente !
;b
-- 
Diego� RIsKer1124  - 48, 173 (MI)


 motivazioni dei clienti fai pure.
Mi spiace Ste... a me non frega nulla dei numeri da ragioniere e non li uso 
minimamente per valutare le auto.
Mi interessano le sensazioni, e i confronti che posso fare con la 
concorrenza.
Sceso dalla E90 320d Futura che avevo provato a marzo 2005 (al lancio) avevo 
gi� capito (e scritto qui), senza guardare bilanci e rendiconti che quella 
macchina non sarebbe stata assolutamente in grado di reggere il mercato per 
6 o 7 anni. Dato il costo, c'erano delle vistose mancanze estetiche e 
qualitative (per� c'erano Angel Eyes e pinna che all'epoca non avena 
nessuno...LOL) non compensate da una guidabilit� e un piacere di guida cos� 
raffinato e unico da NON porre la Serie 3 in concorrenza con gli altri 
prodotti del segmento.
A me � bastato mezzora di guida per capirlo e 10 minuti di Pianalata in 
concessionaria.
detto questo specifico meglio....sempre pi� spesso, qui, ho la sgradevole 
sensazione di entrare in un galleria d'arte e in un museo e di sentire dire 
che un quadro � bello perch� la tela � costosa, la cornice figa e le tempere 
di qualit�. Altrettanto si pone l'accento su quanto ci ha guadagnato il 
pittore nel venderlo, facendo la differenza fra il costo dei materiali 
grezzi, il costo orario del tempo che ha impiegato a farlo, e il prezzo che 
l'ha venduto.
E se il pittore ci guadagna tanto, il quadro � bello a prescindere...se � 
bellissimo, difficilissimo e veramente unico, ma non si riesce a vendere 
perch� va al di l� delle ridotte capacit� artistiche della massa... � una 
merda.
Non funziona cos�, per me non funziona cos�...
Io sono un critico d'arte... me ne frego se il mondo reale � fatto di 
galleristi e di gente che valuta *il tutto* in base a quanto gli pu� far 
guadagnare.
Me ne sono sempre fregato, ne ne frego e ne me fregher� per sempre.
Se va bene � cos�, se non va bene (e qui non va bene), amen
Io sono assolutamente convinto e felice di quello che penso e provo  :-)
Saluti & baci


 GOMBLOTTO, GOMBLOTTO!!!!
...dei petrolieri...


 Mi interessano le sensazioni, e i confronti che posso fare con la concorrenza.
                       ^^^^^^^^^^^^^^^^^
quindi e' stato un incidente che tu abbia riaperto il 3d dopo 3 mesi e
mezzo con una bella serie di grafici dove controllavano se pesava di
piu' un pelo di topa o un pelo di fava e non con un:
ostia bimbi.. ora che s'e' sciolto il motore la bianca va che e' una
cannonata.
perche' a me piu' che sensazioni erano sembrate seghe mentali se
l'uccello va misurato con il metro da sarta seguendone la sagoma o se
va misurato con il metro da carpentiere.
ma e' un impressione mia probabilmente.

 Ti conviene tornare sul cesso  lurkare col cellulare.
Lurkare fa anche rima con kakare, insomma lo stai mandandoa cakare ^_^


Io sono assolutamente convinto e felice di quello che penso e provo  :-)
Forse hai gia' seguito il mio consiglio?
8-D


 8-)
a proposito di critici d'arte che hanno capito tutto dalla vita
rammenterei il grande giulio carlo argan (nonche' scrittore dei volumi
di storia dell'arte presenti in tutte le scuole superiori) e le teste
di modigliani.
rammento che chi lo inculo' (lui e altri critici) era un "artista" che
di mestiere faceva il portuale a livorno :-D

"Alex" <heniad...@DPRlive.jp> ha scritto nel messaggio 
news:hjrsan$bnn$1...@tdi.cu.mi.it...
| Lurkare fa anche rima con kakare, insomma lo stai mandandoa cakare ^_^
Oh ... io non ci riesco col cellulare !!!
:P
-- 
Diego� RIsKer1124  - 48, 173 (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

 Oh ... io non ci riesco col cellulare !!!
A cagare? Ci credo poi come ti pulisci il culo? La vedo dura togliere la 
cacca tra i tasti :-P


| Sceso dalla E90 320d Futura che avevo provato a marzo 2005 (al lancio) 
avevo
| gi� capito (e scritto qui), senza guardare bilanci e rendiconti che quella
| macchina non sarebbe stata assolutamente in grado di reggere il mercato 
per
| 6 o 7 anni.
Mi domando perch� non ti abbiano ancora assunto a Monaco !?! Uno con le tue 
intuizioni potrebbe far risparmiare e guadagnare pacchi di miliardi a Bmw 
AG.
| Me ne sono sempre fregato, ne ne frego e ne me fregher� per sempre.
�cio che l'ultimo che parlava cos� .... l'hanno visto penzolare in Piazzale 
Loreto qualche anno fa.
Sai dov'� Piazzale Loreto, no? Hai presente Corso Buenos Aires ? Ecco, 
venendo da Porta Venezia, vai sempre dritto e fai tutto Corso Buenos Aires 
fino a che ti trovi dritto al lampione di P.le Loreto .
Aspetta l� che veniamo ....
;-))))


"Alex" <heniad...@DPRlive.jp> ha scritto nel messaggio 
news:hjs4cn$jim$1...@tdi.cu.mi.it...
| A cagare? Ci credo poi come ti pulisci il culo? La vedo dura togliere la
| cacca tra i tasti :-P
Ah ... dici che � per questa ragione che hanno fatto i touch screen ?
Cos� lisci .


 cacca tra i tasti :-P
Poi se uno ha un modello anaLtomico...
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
And the stars look very different today.

 Diego® RIsKer1124  - 48, 173 (MI)
Davide

 ha scritto nel messaggio 
news:b04e5140-f836-47bc...@k19g2000yqc.googlegroups.com...
Macelleria idana
=============
No, 52a Brigata della Divisione Garibaldi !
:-D
-- 
Diego� RIsKer1124  - 48, 173 (MI)


Ciao carissimi
Prima di tutto una premessa...questo post nasce "multimediale" in quanto 
contiene foto e video che IMHO sono assolutamente necessari alla 
comprensione e alla definizione della parola scritta.
So che a qualcuno darà fastidio ed è per quello che l'ho adattato al NG e ho 
messo anche solo il testo (IMHO ha lo stesso senso di "guardare" un film 
leggendone solo la sceneggiatura...), ma il mio consiglio è quello di 
leggere, vedere e sentire questo post all'indirizzo qui sotto:
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?s=&showtopic=6500&view=findpost&p=240073
-----------------------------------------------------------------------------
Questo è un post un pò particolare e programmato da molto mesi, ed è il 
racconto di un Ultimo Viaggio come quelli che si fanno quando una persona 
cara sta per partire e si vuole sfruttare fino all’ultimo secondo per stare 
bene insieme.
Ovviamente non sto parlando di una persona in carne e ossa, ma della mia 
Bianca in Aero e lamiera a cui, sono sicuro che qualcuno di voi mi capirà, 
ho voluto bene quasi come a un familiare… una specie di animale domestico, 
una Pet Car, che mi ha dato tante soddisfazioni sia estetiche che stradali 
in questi 3 anni che sono stato il suo padrone
Quindi il viaggio doveva essere un Viaggio, un modo significativo per farmi 
“perdonare” di aver trascorso con lei solo 30.000km in questo triennio: 
questa volta niente aereo, niente nave, niente treno… come facevo negli anni 
‘80 con i miei genitori sono partito da Milano per raggiungere uno punti più 
distanti d’Italia… e ho scelto Taormina per farmi un bel Milano – Sicilia – 
Milano in una settimana.
Ovviamente tutto rigorosamente pianificato, vagliato, controllato, 
confrontato nei prezzi e nei possibili rischi (perchè è inutile risparmiare 
200 o 300 euro di viaggio con l'auto personale rispetto alla volo+auto a 
nolo….e poi dover tornare a casa e spenderli dal carrozziere per 
riverniciare i paraurti o mettere a posto una portierata... non mi sembrava 
il caso).
Quindi, viaggio spezzato in due tappe sia all’andata che al ritorno con un 
pò di possibili soste in alberghi con parcheggio e scelta dell’albergo 
Taorminese che mi garantiva il parcheggio coperto, nonché visibile dalla mia 
stanza
Ma è ora di andare nei dettagli e di partire un venerdì mattina di inizio 
settembre:
Come si può vedere, pur essendo in 3 in famiglia, il bagagliaio di una 
“piccolissima e inutilizzabile” Serie 1 è perfettamente in grado di ospitare 
I fabbisogni di 9 giorni di vacanza composti da tre valigie semirigide più 
il copri vestiti con un discreto margine di spazio libero (sulla destra) per 
le ulteriori aggiunte del ritorno (alla faccia di “quelli che serve il MV o 
il SUV perchè se non non ci sta niente”).
Imperativo categorico: a cofano chiuso NULLA deve vedersi dal pianale in 
modo che sia possibile lasciare incustodita l’auto senza destare il minimo 
sospetto
Partiamo da Milano non troppo presto, sono le 7,30 quando mi fermo alla 
prima area di servizio dell’A1 dopo Milano (San Zenone) e faccio pieno e 
azzero il contaKm e tutti gli indicatori di media velocità e consumo.
Faccio diesel normale (mai fatti gasoli speciali perchè sono un pò barbone, 
la nafta è nafta e se volevo fare il Signore mi prendevo la 1er a benzina 
per fare la V-Power  ) e arrivo al pieno con 42,67 litri (la Casa dichiara 
53 litri di serbatoio) per una spesa di 51,3 Euro.
Viaggio tranquillo con una sosta idraulica subito dopo Firenze e una 
mangereccia all’ultima area di servizio nel Lazio prima di entrare in 
Campania (non ricordo il nome), è incasinata, un pò sporca e si magna pure 
male… da evitare la prossima volta.
Fino a lì il viaggio è stato scorrevole, ovviamente con il condizionatore 
acceso e un pò di traffico e camion sulla Bologna Firenze (che è sempre un 
piacere fare con la macchina “giusta” nelle curve e con una riserva di 
potenza in grado di mantenere la VI in ogni situazione, anche quando è 
meglio sbrigarsi a completare un sorpasso), ma tutto rigorosamente entro i 
130km ora.
A Salerno, sulla A30 diluvia… bisogna rallentare e ci sono pezzi di albero 
sulla strada…purtroppo il maltempo non mi lascerà più fino al giorno dopo. 
:-(
A Sala Consilina finisce il tratto “bello e rinnovato” della A3….avrei 
ancora un pò di autonomia per raggiungere il distributore successivo che è 
già in Basilicata, ma piove e mi aspettano i 30km a corsia unica dei lavori 
intorno a Lagonegro. Mi fermo e la situazione medie è questa:
Rabbocco al pieno con 46,13 litri di gasolio (58,82 euro) e ho percorso 
864km.
Visto che la matematica non è un pignone vuol dire che alla media di 120,2 
Km/ora ho percorso 18,72km/litro (che è assolutamente identico ai 5,3 
litri/100km che mi indica il CB).
Spettacolo! considerato gli 89km di autonomia residua rimasti, i 1000km con 
un pieno fatti l’anno scorso da solo a bordo e senza bagagli e senza pioggia 
sono assolutamente replicabili !
Ma il peggio deve ancora arrivare… in coda nella corsia unica di Lagonegro, 
sotto il diluvio…e quando non pioveva c’era la nebbia che non si vedeva 
neppure l’auto davanti…figuriamoci la corsi unica e la divisione con i 
camion che viaggiavano contro di me.
Asfalto drenante?
Zero nei tratti vecchi della A3 "originale"…quando c’era, era nei tratti 
nuovi in rettilineo, per poi scomparire (con sadico applicazione della Legge 
di Darwin) nelle curve…
Difficile mantenere i 110km che in teoria sarebbero permessi…l’autostrada è 
stata spesso così, come si vede nella foto sotto, dall’inizio della Calabria 
fino a Cosenza dove mi sono fermato per la notte.
Oltre I 90, forse anche per il carico posteriore (bagagli e moglie e figlio 
erano dietro) l’anteriore cominciava a navigare un pò troppo per i miei 
gusti e mi induceva a più miti consigli…
Ogni tanto qualcuno mi superava, vedevo gente che partiva in acquaplaning 
senza fare una piega o rallentare dopo… aspiranti suicidi? gente che conosce 
la strada a memoria e sa già dove portano le pozze?
Mistero che non ho voluto approfondire personalmente…
Il giorno dopo, sabato, parto da Cosenza Rende…e sempre sotto il diluvio mi 
imbarco a Villa San Giovanni…
Piccolo aneddoto… la zona di Reggio Calabria era in stato alluvionale già 
dalla sera prima (circolazione dei treni sospesa, frane e smottamenti) e lo 
spiazzo dove mi sono imbarcato era ancora semi allagato da una fanghiglia 
limacciosa.
Non si può decidere dove incolonnarsi e per sfiga sono finita nell’area più 
bassa e esterna… già quando mi sono fermato ho sentito il fango e non 
l'asfalto sotto le ruote e ho capito che non era solo acqua quella che si 
vedeva in superficie… ma quando è stato il mio turno di partire per salire 
la palta su cui mi ero posato mi ha colpito…et voilà che la maledizione 
della TP aveva colpito e per qualche secondo me la sono vista brutta….
Mentre bestemmiavo ho schiacciato subito il DTC (come da manuale come se 
fosse stata neve) e, forse anche per il cospicuo peso posteriore me ne sono 
uscito con relativa tranquillità evitandomi l’umiliazione della spinta.
Poi sul traghetto, il mare mosso...più mosso del previsto e anche se dal 
video che ho girato non si nota al 100%, le auto sulla bisarca ondeggiavano 
in modo sinistro e pericoloso e tutte la auto, anche con la marcia inserita 
e il freno a mano tirato (io lo avevo fatto) si muovevano un pò dalle loro 
precise posizioni selle ruote.
Arrivato a Taormina ecco le medie dopo 1261,6 km di viaggio:
La mia Bianca, scaricata di persone e bagagli, si gode il meritato riposo al 
coperto e all'ombra…
…e si gode la vista vigile del papà che oltre al panorama sull’Etna dalla 
sua camera…
...veglia costantemente sul parcheggio dove Lei dorme tranquilla :-)
Ovviamente non sono andato fin lì per stare fermo in albergo e, fra le varie 
escursioni automobilistiche, c’è anche quella sull’Etna dove la Bianca è 
stata particolarmente fotogenica con il nero della lava.
Passa una settimana ed è già tempo di tornare... parto da Taormina con 
questi numeri:
Ho percorso 170km di statali e montagna e le medie kilometriche si sono 
decisamente abbassate
Di nuovo diluvia sulla A3..il viaggio di ritorno è persino peggio dell’andata….sul 
traghetto non scendo neppure dall’auto e mi “godo” la vista del navigatore
Diluvio, acqua, lavori, code…. mi prendo in autostrada lo stesso maltempo 
che ha fatto vittime e disastri sulla costiera amalfitana… da Reggio a 
Salerno così, con brevissimi intermezzi asciutti.
Le medie non risalgono di sicuro e quando mi fermo a fare il secondo pieno 
del mio viaggio all’area di servizio Bisignano (credo sia l’ultima della 
Calabria a salire e avevo ancora 37km di autonomia) faccio altri 48,31 litri 
(60,63 euro).
Ho percorso 871,2km dal pieno precedente, quindi dati i litri fatti ho 
percorso 18,03km litro (5,5 litri/100km).
Considerato dalla partenza sono 1735,2km percorsi con una media di 
18,37km/litro (5,4 litri/100km effettivi contro I 5,3 indicati dal CB.
In teoria con il pieno “calabrese” dovrei arrivare fino a Milano…ma ci sono 
un pò di deviazioni… volevamo a fermarci a dormire a Cassino, ma mi sono 
ritrovato incolonnato nella cittadina e la Limi ha detto “ma mi sembra di 
essere a Torino alle Case Fiat!”.
Il che significava che non era un buon posto secondo ii suoi gusti (e pur 
non sapendo lei nulla di Cassino e dei suoi stabilimenti, c’aveva azzeccato 
pure”  )
Riprendiamo l’autostrada dove ci godiamo questo tramonto prima di arrivare a 
Roma e fermarci a Tivoli per la notta (altra coda della “movida” romana che 
il sabato sera sciama verso I Castelli)
Il mattino dopo ripartiamo da Tivoli… non ci avevo fatto caso prima, ma sul 
pianale campeggia il cappello alla René Emile Belloq (acquistato dal 
Pianalino e dotta citazione cinefila…) …è chiaramente un Segno del Destino 
il cappello sulla cappelliera.
Troppe deviazioni, esco pure dall’autostrada a Sasso Marconi per cercare 
qualcosa di mangereccio e non parcheggiare l’auto negli autogrill che sono 
generatori di portierate e segni sui paraurti… e non arrivo a Milano come 
previsto e sfioro soltanto l'obiettivo dei 1000km con un pieno a velocità da 
codice (cioè piede fisso a 130 di tachimetro).
All’area di servizio Somalia (in provincia di Lodi) mi fermo…fare I 40km di 
autostrada fino a casa con 11km di autonomia residua mi pare un pò 
difficile.
Comunque ho percorso 974km dal pieno precedente! Ottimo risultato ma non ho 
battuto il mio record personale che era di 994 ;-)
Non faccio il pieno, ma aggiungo solo 10 litri che mi porta l’autonomia 
residua da 11 a 231km
Metto la macchina in box e chiudo il mio viaggio con 2756,7km fatti. 104,44 
litri di gasolio versati (con un autonomia residua di altri 186km), una 
media di velocità di 89,8km e un consumo medio di 19.23km/litro (i 5,2 
l/100km indicati dal CB, visti i conti precedentemente fatti, sono 
assolutamente realistici).
Scarico le valigie…sono passati 9 giorni, lei è stata perfetta e sembra 
quasi appena uscita dal box.
Grazie Bianca, sei stata la macchina che vorrei sempre avere sotto il sedere 
e nelle mie pupille… se mamma BMW ti avesse dato in dote anche il DDC per 
renderti un pò più confortevole (soprattutto posteriormente) dove la strada 
è dritta, ma l’asfalto fa schifo (situazione standard di questo italico 
blob)… non ci saremmo dovuti lasciare così presto per soddisfare le 
richieste dell’altra donna della mia vita…
Ma il mondo va così...per tanti motivi un altra delle tue sorelle non mi 
piacerebbe quanto mi piaci tu e non c'ho voglia di spenderci dei soldi per 
quella che sarebbe solo un tuo clone.
La mia anima da Early Adopeter mi dice che solo la futura F20, con il DDC, 
*forse* l'apprezzerò quanto ho apprezzato te!
Ciao
-- 
www.DrPianale.it
Viaggiare, Guidare, Pensare 

 residua da 11 a 231km
Beato te: io per fare Milano-Taormina, se tutto va bene, ci dovrei mettere 
250e di benzina.
Ma forse andando piano come sei andato tu... con 180 ce la farei.
Ma rimane sempre almeno il doppio dei soldi che ci metti tu.
Saluti a Bianca! 

 Ma rimane sempre almeno il doppio dei soldi che ci metti tu.
Vai di 740d   :-P


 Vai di 740d   :-P
La 7 è bella bella. Però io non sono in "affitto", quindi evidentemente non 
mi conviene. 

mi conviene.
Era una battuta... non sei tipo da 740d  :-)


 fare meglio di me solo sul dritto e sul piano)
Che si consumi meno senza il cruise e' cosa appurata. E' pero' piu' 
comodo impostare la velocita' e preoccuparsi solo di girare il volante.
Ciao ... Dino

 Era una battuta... non sei tipo da 740d  :-)
:) :) 

 Perché non fai molta autostrada, altrimenti è irrinunciabile.
Devo darti una pessima notizia: sappi che...
...ti quoto
IlMafiosoeccecc

 e se volevo fare il Signore
...trasformavi l'acqua in gasolio
:)

renderti un pò più confortevole (soprattutto posteriormente) 
Bastava prenderla con un assetto da strada e non da pista.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio ON SALE
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 mia stanza
Cazzo che senso di angoscia... 

 triennio:
http://www.youtube.com/watch?v=T_GX_Ig1Gik
Ciao, Alex.
-- 
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 .... si contano
sulle dita di una mano ... di uno che ti fa il dito medio !
(JPN, 400+, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
http://tinyurl.com/2efljt2
 

 Viaggiare, Guidare, Pensare
Magda......

Bel racconto, ma leggendo il titolo mi è venuto da grattarmi
scaramanticamente
 8-)

impostare la velocita' e preoccuparsi solo di girare il volante.
Per il mio modo di intendere la Guida, quella funzione la assolve la Limi 
meglio di qualsiasi Cruise...e non devo neppure più preoccuparmi di girare 
nulla, che non siano le pagine di qualche libro o le impostazioni della 
macchina fotografica...


 Un 4 anni fa fregarono anche me.
A me no  :-P


...ti quoto
E proprio quello il punto.... non avendolo, e non avendo intenzione di 
averlo (a meno che non sia di serie) non posso trovarlo "irrinunciabile"


...trasformavi l'acqua in gasolio
magari....avessi avuto questa dote non avrei MAI avuto un Boat Engine  :-)
Solo turbo benzina  :-)


 Bastava prenderla con un assetto da strada e non da pista.
Bastava prendere una Audi A3 o una Opel Astra che nel dicembre del 2007, 
quando ho preso la mia, avevano le sospensioni a controllo elettronico... (e 
oggi che è il 2010 facciamo prima a fare l'elenco delle nuove uscite che non 
ce l'hanno nel segmento C)
Visto che dai questo consiglio, perchè non togli l'assetto dalla tua e 
rimonti quello originale basico della Serie 3 E46 ?


 Cazzo che senso di angoscia...
hai ragione, l'anno prossimo per evitarmi questo "senso di angoscia" 
parcheggerò alla cazzo, lascerò la macchina dove capita, la infilerà dove 
entra a fatica una Smart e girerò le spese di carrozzeria a te...
Son tutti ricchi con le fatture dei carrozzieri altrui, eh!


 Magda......
"quota , cazzo quota". 
ma QUOTA! QUOTAAAAAAA, CAZZO, QUOOOOTAAAAAA!!!!! 
E chrishto, QUOOOOOOOTAAAAAAAA!!!!! Quota, per favore, quota, q-u-o-t- 
a. 
Vai nelle preferenze di quel cappero di programma che usi, o di 
mailgate, o di non so cosa, oppure fai un copia e incolla, ma perdio, 
QUOOOTAAAA! 
Esco pazzo, quota, ti scongiuro, Cocchino bello di papa' tuo, quota, 
dai, per favore, quota per il Redde, quota per la mail list, quota 
perche' e' giusto, quota perche' il mondo ha bisogno delle nostre 
parole, quota, ti prego, quota, ehi tipo dammi retta dai, quota o 
scendi 
per sempre nelle profondita'  degli inferi, dai, fai felice il mio 
quotometro per troppo tempo silente dinnanzi alle tue letterarie 
esternazioni, orsu', quota, oh, deh, pregoti, quota, non leggi la mia 
miseria nel proferire queste dolci parole tutte protese alla 
realizzazione del sogno di Quotopoli 
Quota, e non ti chiedero' mai piu' nulla. 
QUOTA! CAZZO! QUOOOOTAAAAAA! Per la madonna, QUOOOTAAAAA! 
Quota. Dai. 
Fai il bravo. Essu', non e' difficile, clicchi all'inizio del 
messaggio, 
metti il ditino sullo shift, clicchi alla fine del messaggio, schiacci 
Ctrl, e insieme la C, poi fai Reply, schiacci il Ctrl e insieme la V. 
Poi scrivi quello che ti pare. Visto? Sai cosa hai appena fatto? Hai 
quotato! Percio', dolce bambino tutto glassato di tenero magico 
luminoso 
cicciottopucciottismo, dai, la prossima volta QUOTA! 
Te lo dico in rima, te lo dico in canto, quota l'altrui prosa e non 
saro' piu' affranto. 
QUOOOOOOOOTA! Yo! Quota! 
Do that quoting thing, baby. 
Non ti sporgere dai finestrini, ma QUOTA! 
Non parlare al conducente, ma QUOTA! 
Non somministrare sotto i 12 anni, ma QUOTA! 
Leggi attentamente il foglietto illustrativo, ma QUOTA! 
Chiedi consiglio ad uno specialista, ma QUOTA! 
Steal my wife, ma QUOTA! 
Kick my dog, ma QUOTA! 
Stay on the scene like a sex machine, ma QUOTA, 
per Giove, Venere e Saturno, QUOTA! 
Per Toutatis, Osiride, Asterix e Obelix, QUOOOOTAAAAA! 
E all together now: QUOOOTAAA! QUOOOTAAAA! 
QUOOOTAAA! 


scaramanticamente
Grazie....dici?   :-)


quoto!
Ecco l'altro...bravi, meglio per voi...così dividete le spese di carrozzeria 
:-)
Comunque, per inciso, basta andare al link (che ora funziona) per dare un 
senso preciso alla frase e VEDERE cosa intendevo...


 dog, ma QUOTA! Stay on the scene like a sex machine, ma QUOTA, per
Non si puo' usare l'inglese su IDA. Cristo.
-- 
Take care now, bye bye then,
I have an important message to deliver to all the cute people all over
the world. If you're out there and you're cute, maybe you're beautiful.
I just want to tell you somethin' — there's more of us UGLY
MOTHERFUCKERS than you are, hey-y, so watch out.
Frank Zappa

quello iniziale ancora mi richiede la registrazione..
Come ho detto a Stefano ADESSO funziona perfettamente...avevo seppellito 
nella memoria che negli anni scorsi avevo "pasticciato" un pò con il 
pannello di amministrazione  :-)
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?s=&showtopic=6500&view=findpost&p=240073


Non si puo' usare l'inglese su IDA. Cristo.
No? in che senso?


 No? in che senso?
Pare che sia gente che si risenta della cosa. A meno che gli dia
fastidio solo quando lo faccio faccio io neh. Che puo' benissimo essere.
LOL.
-- 
Take care now, bye bye then,
Ever notice how you come across somebody once in a while you shouldn't
have fucked with? ... That's me.
Walt Kowalski

 sbattere via i soldi per un capriccio
Pianale, questa è da "Oscar dell'Incoerenza Galattica" per uno che s'è preso 
la ciabatta SOLO per via di un capriccio.
Se fossi stato razionale avresti preso una Hyundai.
M.
 

LOL.
buon per te che queste cose a te fan ridere...


Se fossi stato razionale avresti preso una Hyundai.
mai detto di aver fatto un acquisto razionale, so benissimo che è ludico e 
l'ho sempre detto senza problemi... ma sbattere via i soldi in una cosa che 
va meno e mi costa di più, non è più ludico, è del tutto irrazionale...
Tu compreresti lo stesso giocattolo se sapessi che cambi le pile molto più 
spesso e ti diverti di meno?


spesso e ti diverti di meno?
Esempio calzante....ci sono due cellulari uguali con le medesime funzioni
Uno dei due però è più lento nell'uso, scarica più velocemente le batterie, 
costa di più, ma ha una suoneria più bella.
Quale prendi?


 A me no  :-P
Nemmeno a me perché vinsi il ricorso - a Palmi :) 

 Nemmeno a me perché vinsi il ricorso - a Palmi :)
Ma te sei un Vero Uomo....  :-)


 Quale prendi?
Quello piu' veloce di entrambi, con una batteria piu' grossa e una
suoneria che ti strappa le mutande. Costa di piu' di bolletta elettrica?
Pace, vuol dire che lo cambiero' piu' di rado. ;)
-- 
Take care now, bye bye then,
I am Heisenborg. You will probably be assimilated.


Cazzo che sfogo degno del personaggio represso di Verdone...
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio

Pace, vuol dire che lo cambiero' piu' di rado. ;)
Hondista.... :-)
Sai che anche se non faccio più parte di Honda Italia da 11 anni non è 
cambiato nulla.... *testine di pisello* erano.... *testine di pisello* sono 
rimaste... gente che non si capisce se da Verona sono "imparati" a non voler 
vendere le macchine anche se uno gliele chiede!
Avevo fatto un post a suo tempo per il mio grande interesse per la CR-Z
Ero andato al lancio a maggio...e mi ero prostrato al cospetto del Venditore 
per cercare una formula annuale o biennale che mi consentisse di prenderla 
per il residuo lasso di tempo che il Pianalino ci sta dietro (improponibile 
dai 13 anni in su)
Mi faccio sentire.... NULLA
Venerdì chiamo io, e di questi tempi il mercato pullula di gente che chiama 
i venditori "pregandoli" di trovare in modo per vendere una macchina... e la 
risposta è stata: NULLA
"Sa, è un auto di nicchia... Honda (Italia) non ci ha ancora comunicato 
NULLA"
E porca troia, sono sei mesi che è sul mercato, ne hai vendute DUE...c'è una 
persona che ti farebbe aumentare le vendite del 33% e tu "giustifichi" la 
politica commerciale nichilista italiana e mi chiudi la porta in faccia?
ti fa proprio così schifo venderla quella macchina?
Proprio perchè è una vettura di nicchia, che c'è pochissima gente che ha 
voglia di "rischiare" per un prodotto così particolare, va trovata una 
formula per rassicurare e venderne un pò di più.
Altrimenti è solo un costo...tanto valeva neppure metterla a listino e 
risparmiare sulla distribuzione e deposito ricambi.
Stesse TESTE DI CAZZO di quando, nel '98, non sono riuscito a farmi avere 
una Civic 4 porte (disponibile in Svizzera e nel resto d'Europa) e a Verona 
si sono impuntati che era impossibile e non potevano soddisfare la mia 
domanda....e sono andato a prendermi la Golf e hanno definitivamente perso 
un cliente...  :-/


 Cazzo che sfogo degno del personaggio represso di Verdone...
"Il 3D è mio e me lo gestisco io"  (cit.)
P.S. 10 anni fa altro che darmi del Verdone...per una cosa così la mia 
replica era solo un'innocente buffetto... altri tempi...


un cliente...  :-/
E' giusto aggiungere a me stesso che non è che abbia chiesto la luna o una 
cosa che NESSUNO fa...
Medesima situazione per una Focus 4p (non importata in Italia, ma 
disponibile in altri paesi europei)... è bastato contattare Ford Italia 
(tramite AndreaRP quello di IDAF) e mi han detto che se la volevo bastava 
ordinarla....senza problemi
E perchè la Focus 4p si, e la Civic 4p no?


 130km ora.
Ho fatto le stesse cose con la Megane 1.5 da 106 cv, da solo all'andata e
in 3 + bagagli al ritorno, tenendo la 6a e occupando spesso e volentieri
la corsia di sorpasso tenendo i 100-110 di tachimetro ove consentito : a
che servono 170 cv su un'auto per fare da A a B, me lo continuo a chiedere.
Per il resto, quoto il senso di angoscia e la risibile considerazione
dell'auto. IMHO, ovviamente.
ciao, Oge
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

rimonti quello originale basico della Serie 3 E46 ?
Perche' la mia e' confortevolissima rispetto alla tua tavola!
Ho un compromesso praticamente perfetto per l'uso stradale.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio ON SALE
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http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

formula per rassicurare e venderne un pň di piů.
La formula la puoi trovare se ti fa guadagnare soldi. Con un'auto che
fra 3 anni probabilmente vale poco o niente non si mettono a fare
beneficienza per farti contento.


Cazzo che sfogo degno del personaggio represso di Verdone...
Tu impara a quotare intanto, poi si puo' parlare.


 (Ma non credo che lo rifarei).
Sono 1500 km... io con il Sierro ho fatto Vennesla (Norvegia) -> Milano in 
un'unica tappa; sono, traghetto escluso, 1700 km; devo dire che alla fine 
ero *davvero* stanco (24 ore di viaggio). Anche io oggi non lo rifarei.
Andare in Olanda in una tappa unica invece e' piu' che fattibile (l'ho fatto 
piu' volte con l'Allegro).
Anche quando sono andato a Calais, sempre con l'Allegro, alla fine ero a 
pezzi (si viaggiava di notte partendo la sera, ovviamente senza aver 
dormito, per viaggiare con il fresco) benche' fossero solo 1100 km.
Oggi mia moglie si lamenta anche se facciamo 20 km senza aria 
condizionata... ci siamo imborghesiti :-\
P.S. sono anche io per la pianificazione (non maniacale pero') delle tappe, 
quando non l'ho fatto ho perso un sacco di tempo a cercare una sistemazione 
decente - dipende pero' molto anche dal luogo.
P.P.S. Pianale, ti sembra l'ora di arrivare in ufficio?
P.P.P.S. l'occhio ti guarda
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci

 goduria...
'Sta cosa te l'ho gia' spiegata: prova a farlo con me (a sorpassarmi a ruote 
fumanti nei tornanti per poi piantarti inesorabilmente in rettilineo) che ti 
mando a quel paese.
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci

Ho un compromesso praticamente perfetto per l'uso stradale.
Ho provato sia la E90 che che la mia E87 senza assetto (delle Futura) ... 
confronto alla mia mi facevano cagare, e quindi?
Ti faccio un esempio pratico...cosi forse ci capiamo di più perchè sul DDC 
parliamo due lingue diverse:
Io fino al 1996 (14 anni fa, mica 40...) avevo la 316i Compact e la ZX 
*senza* climatizzatore automatico.... ti posso assicurare che il 
riscaldamento funzionava benissimo, le due macchine si scaldavano più 
velocemente della mia Golf con il Climatronic e delle BMW con il Clima 
automatico.
Mi ricordo che partivo alle mattine d'inverno, mettevo il bel manopolone a 
manetta sul rosso ed era un bel viaggiare...
Quindi, secondo il tuo ragionamento, io dovrei negare il progresso, negare 
che quando ho acquistato la mia già due auto avevano il sistema elettronico 
(Opel Astra e  Audi A3) e negare che ormai quasi tutte le nuove proposte del 
segmento C non sono più "analogiche".
Scusa, ma se il progresso mi permette di viaggiare bene nei 365 giorni 
dell'anno, lo preferisco a quello che mi permette di viaggiare meglio 10 
giorni all'anno
Spero sia chiaro


beneficienza per farti contento.
Ma infatti... come per altre versioni se quella formula non c'č e/o non la 
vuoi trovare concordo con te che Honda Italia non č un Ente di 
Beneficienza.... ci sono un sacco di modelli che Honda non ha mai importato 
da noi, anche la CR-Z poteva essere una di quelle.
Cosě com'č č solo un COSTO per la rete nazionale di Honda


 fumanti nei tornanti per poi piantarti inesorabilmente in rettilineo)
LOL. Pianale=turista tedesco alla rovescia :DDDD
Lui però non credo stia in mezzo alle uova, in quanto tende ad andare a 
velocità abbastanza costante.
--
Marco

dell'auto. IMHO, ovviamente.
Evidentemente a te le auto le regalano o, in base ai tuoi guadagni, sono una 
risibile componente della spesa

P.P.P.S. l'occhio ti guarda
Si, ma bocca quando saluterà?


che ti mando a quel paese.
Io occupo rigorosamente la corsia libera più a destra.... non vedo come 
posso dare fastidio agli altri...
Pensa, invece, a me quanto danno fastidio quelli con il furgomobile che 
hanno le gommazze con più pollici di una tribù di quadrumani e sono larghe 
come quella un Caterpillar a hanno ancora gli cseno fumanti dal rettilineo 
precedente quando "staccano" all'ingresso di una curva autostradale peggio 
che dovessero fare il Mirabeau di Montecarlo...


 Magda......
Anton-Pianale ;)
-- 
BB129

 risibile componente della spesa
Un'auto "particolare" ha il suo perche', per fare da A a B va bene
qualunque cosa, specie nell'era moderna : il resto sono tutte frocerie
inutili (come i cerchietti truzzi di Alex :PP). Punto sul vivo eh?
EEEEEEEHHHHHHHH!!!!! :D
ciao, Oge :D


EEEEEEEHHHHHHHH!!!!! :D
Punto sul vivo io?
LOL... ma sapessi di quanto me ne sbatto di certe considerazioni!
Lo so che il mondo è pieno di gente che NON ci tiene alle sue proprietà, ma 
non è affar mio...
A me mi pungono sul vivo solo se rovinano la MIA macchina (il MIO cellulare, 
la MIA casa, il MIO portone, il MIO vestito, il MIO conto in banca, il 
MIO...), sai cosa me ne frega a me se gli altri sono indifferenti alle LORO 
proprietà


 per Stati Uniti e Canada...
Hanno fatto un ponte anche sull'oceano? :O
E noi non riusciamo a fare Messina? :) 

 Viaggiare, Guidare, Pensare

 di tua proprieta'.
Mica vero, è sua.
Ok, con un vincolo ipotecario, se vogliamo, ma è intestata a lui.
-- 
Muammar 8tto (39,136+73+32+36,MI)
"Zio, tu diventi vecchio, io divento giovane" (Mio nipote Andrea, 5 anni)

 Ok, con un vincolo ipotecario, se vogliamo, ma è intestata a lui.
Ma quelle prese così non sono intestate a BMW? 

 Ma quelle prese così non sono intestate a BMW? 
No.
Il Select è solo una forma di finanziamento, non un leasing né un noleggio.


 Hondista.... :-)
Mah, la CR-Z a me non dispiace. Poi ho letto che e' anche abbastanza
divertente da portare, anche se alla fine e' un po' un polmonaccio.
Io a dire il vero pensavo a serie 1 serie con sei cilindri. Ti direi una
M3 usata ma gia' so che sprecherei tempo. :P
Pensa che invece di cambiare tre 1 a gasolio in questi anni avresti
potuto andare in giro con una 130i con magari un bello scarichetto serio.
-- 
Take care now, bye bye then,
A brave man likes the feel of nature on his face, Jack.
Yeah, and a wise man has enough sense to get in out of the rain!


Beh ma era proprio il tutto che rendeva molto l'idea...


 Il Select è solo una forma di finanziamento, non un leasing né un noleggio.
pensavo fosse un noleggio alla persona invece che all'"azienda" :-\
my bad.

 proprietà
chi non si cura delle opinioni degli altri non cerca conferme, egregio :)
ciao, Oge


 pensavo fosse un noleggio alla persona invece che all'"azienda" :-\
No, č semplicemente un acquisto con finanziamento, con in piů una 
clausola di riacquisto a un valore garantito (che ti forniscono perň se 
rispetti determinati e stringenti vincoli: chilometraggio, manutenzione 
e riparazioni presso la rete ufficiale, riconsegna del veicolo in 
perfetto stato, eccetera).


 my bad.
Siamo in due. Ma lui resta un barbone cmq :D
ciao, Oge


 A me mi pungono sul vivo solo se
A me pungono sul vivo quando toccano la lingua italiana, che peraltro
e' di tutti, Dr. Pedante...
--
G.

stato, eccetera).
Esattamente...la macchina è mia a tutti gli effetti e io ne risulto 
proprietario sulla carta di circolazione...
Anzi... se io la riscattassi non dovrei fare proprio nulla e rimane a me, 
mentre in caso faccia valere il patto di riacquisto, devo andare a fare il 
trapasso a BMW per la vendita tramite loro
Con la Compact era andata proprio così...con il perito della finanziaria, 
dopo il controllo di rito, ero andato dal notaio a San Donato
E' mia, è mia al 100% ed è mia fino all'ultimo minuto...e, visto che non 
posseggo la "boccia", non posso neppure essere assolutamente sicuro prima e 
durante il suo uso che la ridarò a BMW e non rimarrà a me.
Ho tutto l'interesse a trattarla benissimo, soprattutto nel caso non potessi 
permettermi un nuovo cambio e dovessi tenerla (rifinanziando il valore 
residuo)
Comunque questa volta ho sbagliato*** i conti e non stavo così male dai 
tempi che stavo per dare via la Civic.
*** In realtà, come confermatomi dal mio venditore, non sono io ad aver 
"sbagliato" in conteggi, ma BMW che per i suoi giochini e dispettucci con 
Audi ha spostato di 4/6 mesi i lancio precedentemente programmato della 
Serie 1 (e di conseguenza di tutta la famiglia compresa la Serie 3). Mi ha 
già detto che l'anno prossimo sarà un dramma...il Select (o i finanziamenti) 
triennali sono un classico perchè normalmente i modelli cambiano ogni 6 anni 
(con un restyling di mezza vita a 3) e questo garantisce un ricambio 
fisiologico e si è sempre invogliati a prendere il modello nuovo.
Spostare la tempistica a 7 anni, vuol dire che per 1 Pianale che aspetta 
senza auto 6/9 mesi la nuova versione, ci sono 99 persone "normali" che non 
hanno voglia di riacquistare la "stessa" auto (con una rata più alta, dato 
il VMG basso) che se ne vanno in Audi, in Mercedes, ecc., ecc... clientela 
persa con la macchina usata sul gobbone!  LOL
Mi ha già detto che nella seconda metà del 2011 non basteranno i piazzali 
delle concessionarie per le E90 che torneranno per fine Select SENZA che ci 
sia l'acquisto di una nuova BMW...  cazzi loro, se preferiscono farsi i 
dispetti fra le Case piuttosto che garantire la regolarità temporale del 
rapporto con i clienti, impostata così da quasi 20 anni di 
consuetudini...Quando poi la rete di vendita affogherà nelle 3er e 1er chi 
lo sa se a Monaco riprenderanno a fare le persone mature e non i bambini 
dell'asilo nel confronti di VW!


 *** In realtà, come confermatomi dal mio venditore
CUT
Che ti devo dire... prima o poi tutto si paga.


potuto andare in giro con una 130i con magari un bello scarichetto serio.
L'ho provata più volte...non mi piace...e la vecchia versione da 256cv che 
montava la 330i faceva proprio *schifo* (IMHO)
A questo punto, visto che quel motore aspirato con 265cv non è ne cattivo ne 
signorile, ma solo uno strano ibrido su una Serie 1 che è indecisa se da 
grande vuole fare la compatta kattiva o la piccola GT, io preferirei di gran 
lunga una 125i se voglio fare il Signore o una 135i se voglio divertirmi...
Conosco i miei gusti e i miei limiti.... una 125i me la prenderei 
volentieri, una 135i non ne sfrutterei l'enorme potenziale
E poi comunque... a me piace la mia, non sento assolutamente il bisogno di 
null'altro (che non sia un'Aston Martin Rapide  :-P)


 che montava la 330i faceva proprio *schifo* (IMHO)
Ehhhh????
Cos'è che non ti piaceva?


Che ti devo dire... prima o poi tutto si paga.
un conto č "pagare", un conto č andarsele a cercare per motivi che nulla 
hanno a che fare con la clientela...


 hanno a che fare con la clientela...
Be', no. Non č proprio cosě. E non credere che sia come te la raccontano...
Se hanno "ritardato" la nascita dei nuovi modelli č per
1) Mancanza di soldi per lo sviluppo
2) Crisi -> inutile lanciare un nuovo modello quando mancano i clienti 
per comprarlo.
Il resto son balle per grulli, il fatto che ora si troveranno sul gobbo 
un po' di usato č una cosa sgradevole, ma avranno valutato che comunque 
molti di quelli che rendono l'usato oggi non avrebbero comunque preso 
un'altra BMW nuova, semplicemente per mancanza di fondi.


Cos'è che non ti piaceva?
C'è un mio vecchissimo post a proposito... riassumendo molto, la primissima 
versione del 3.0 Valvetronic da 256cv era veramente "spompa" rispetto allo 
Straight Six precedente... vado a memoria sui numeri , ma i 20 cv in più 
proprio non si sentivano per niente e le prestazioni andavano "cercate" in 
un modo che IMHO consideravo improponibile per un 3.0 a benzina che, in 
teoria, non è l'acquisto giusto per fare gli Economy Run ma che doveva dare 
un Piacere di Guida decisamente più brillante e corposo.
Infatti meno di anno dopo quel motore era già stato sostituito dalla 
versione da 265cv (che ha debuttato sulla 130i e poi è passata sulle 3er) un 
pò più reattiva e adesso ha 272cv e l'ID e va ancora meglio... purtroppo 
tutto scompare di fronte al 3.0 biturbo che sene sta su un altro pianeta 
anche se sono solo 30cv in più...
La Fata Turbina   :-)


 La Fata Turbina   :-)
Vero. Però... considerato che 250++ cavalli sono comunque tanti, trovo 
che una certa "personalità" non guasti.
Io il -35 l'ho trovato noioso...


BMW nuova, semplicemente per mancanza di fondi.
Non è così fidati....non è così...."purtroppo" questo we BMW Milano era 
piena della solita gentaglia, francamente imbarazzante visto che si trattava 
della presentazione di una versione della Mini che spacciano come l'auto da 
"feeling kart"*... han già venduto un sacco di quel cesso di Mini gonfiata 
con il compressore e, come ho detto, c'è l'X1 e la Serie 5 che vanno a 
gonfie vele (che non sono regalate)
Ma il mercato di è estremizzato, si vende solo la novità...torniamo al mio 
vecchio discorso: nessuno li ha costretti con la forza a rivolgersi a quel 
pubblico che guarda più i led o l'alloggiamento per iPod che la dotazione 
tecnica e meccanica.
*stavo giusto pensando a 9 anni fa, quando nel settembre del 2001 ho 
cominciato a bazzicare pesantemente BMW Milano per l'acquisto della 
Compact....c'era ancora in vendita gli ultimissimi esemplari delle serie 
speciali della Mini originali... e mi ricordo benissimo la gente un pò 
fighetta, ma non troppo, NON come ora e con una discreta pattuglia di 
appassionati e nostalgici, che c'era alla presentazione della Mini by BMW 
del 2001.
9 anni....ed è già uno schifo... :-/


 Io il -35 l'ho trovato noioso...
ecco...il 254cv sulla 3er era "noiso" (e pure un pò polmonico)... se ti 
capita, prova il 272 ID.... carino 

 dotazione tecnica e meccanica.
LOL
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 Il pre-Valvetronic...va meglio del 254cv
Ah ok, perché secondo me quello di Stefano è un buon motore.


 mi sfugge una cosa: perchč la cambi dopo 3 anni e 30kkm?
Deve aver letto ginopilotino ed essersi convinto che a 50k km le auto 
consumano di piů :-PPP 

 tecnica e meccanica.
perdonami se te lo faccio notare... ma se vuoi qualcosa di particolare
meccanicamente O ti rivolgi ad una M
O ti rivolgi ad una giapponese...
perche' io di particolarita' in bmw ( a parte quel cazzo di 6 cilindri
che ti toglie mezzo abitacolo ) dal punto di vista tecnico non ne ho
viste troppe.. esclusa la trazione posteriore (positiva) e un assetto
MENO sottosterzante di una mercedes ( mah! )
perche' ai difetti del mcpherson (modello banale, non revoknuckle o
altro ) anteriore non ci metti una pezza...
te che critichi i led (perche' giustamente fai 30.000km e tieni l'auto
3 anni) posso anche capirlo... ma se guardi dal punto di vista di un
utente a "lungo termine" che con l'auto di km ce ne fa ALMENO il
triplo e si trova ad oggi a tirare delle bestemmie clamorose perche'
per cambiare una lampadina anteriore devi smontare il faro dalla sede
o passare dal passaruota con sequenze di moccoli indicibili...
per quello che riguarda la presa ipod o usb in genere... ma che ben
venga DI SERIE in tutte le auto, almeno quelle prodotte dal 2005 in
poi, cosi' come il bluetooth con il vivavoce integrato... preferisco
queste al navigatore perche' alla fine sono un bonus non indifferente
nell'auto da tutti i giorni e per l'utente NORMALE (non per quello che
vuole il giocattolo da weekend... cosa che ne una serie 1 ne una 5 o
una 6 sono.. ) sono solo graditissime...
visto che con un ipod ormai vecchio di 4 anni mi posso portare in giro
quasi tutta la musica che possiedo senza avere una valigia di CD e con
il bluetooth non devo guidare come un idiota con il cellulare
all'orecchio.
chiaramente QUESTI dettagli, la maggioranza delle persone li notano.
dell'handling leggermente sottosterzante non me ne accorgero' MAI nel
traffico.

 Non si puo' usare l'inglese su IDA. Cristo.
LOL
:D

 rispetto allo Straight Six precedente...
Mappalo e vedrai che migliora: la mappa che hanno messo a me due anni fa in 
conce è una cosa obbrobriosa: non vedo l'ora di finire i postmontaggi per 
rimetterci la mappa del preparatore. E guadagnerò 850 cv, ne sono sicuro! 

 a me punge sul vivo
che poi non è questo il punto. tutti hanno i loro "punti deboli", se il suo 
sono i graffi alla macchina amen.
L'angoscia deriva dal dover programmare un viaggio in funzione della 
macchina. Ma cazzo vacci in treno e stai sereno!
invece no... ANGOSCIA!!!! 

 entra a fatica una Smart e girerò le spese di carrozzeria a te...
Sei obbligato ad usare l'auto? 

 Ah ok, perché secondo me quello di Stefano è un buon motore.
Sarebbe lo stesso 3,0 da 231cv delle 330Ci E46, giusto? E' un motore
molto gradevole! Ma io ero convinto che la sua evoluzione (il 258 cv
della 330i e90) fosse ancora meglio - e questo in genere dicevano i
commenti quando l'auto uscì. A questo punto sarei molto curioso di
provarne uno, ma le 330i sono davvero rare...

 La X1 mi piace.
Bella non la si può dire. Razionale, forse alla fine sì, tutto
sommato... magari ha volumetrie interne migliori delle E81 / E90, e
sicuramente una luce a terra che consente un uso normale dell'auto...
Curiosità: esiste solo a trazione integrale?
E.

provarne uno, ma le 330i sono davvero rare...
L'avevo provata io ed andava benissimo. Feci anche un idatest, verso 
l'inizio del 2005.
Certo, non dava alcuna sensazione di velocità, quello è vero.
Però mappala e prenderà 15 cv e prontezza! 

 molto gradevole!
Penso sia lo stesso, ma bisognerebbe sentire qualcuno un po' ferrato in 
materia, che so, un LF per dire.
Un paio d'anni fa ho provato nel giro di tre giorni la M3 cabrio di 
marcinkus, la Z4 di Stefano D. e la 135i del Miletto.
Ovvio che sono mezzi difficilmente confrontabili, ma tutto sommato 
quella che m'è piaciuta di più è stata la Z4.
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Too stupid for science? Try religion!

 Curiosità: esiste solo a trazione integrale?
Mah?


 e la 135i del Miletto.
Di questa ho avuto notizie da personaggi locali...
E.

> Curiosità: esiste solo a trazione integrale?
Esiste anche tp, non in tutte le motorizzazioni. C'è la 2.0 td, però, che è 
forse la più equilibrata.
P 

> ho, tanto per chiarirci) sarei indeciso tra serie 3 berlina e X1.
Ecco. Io adesso ho una serie 3 Touring, e di fronte a tanti suoi
limiti funzionale, secondo me davvero gravi per una vettura che si
propone come berlina / familiare, penso che da molti punti di vista
avrei fatto meglio a scegliere una X3 di pari motorizzazione: l'ho
esclusa essenzialmente per pregiudizio verso le SUV, che continuo ad
avere, e un po' anche perché più costosa come acquisto (usata) e per i
consumi che immagino siano più alti in molte situazioni.
E.

 EEEEEEEHHHHHHHH!!!!! :D
Siete il solito BRANKO basta prendere per il culo i ...
Ciao, Alex.
-- 
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 .... si contano
sulle dita di una mano ... di uno che ti fa il dito medio !
(JPN, 400+, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
http://tinyurl.com/2efljt2
 

provarne uno, ma le 330i sono davvero rare...
E perche' devi provarlo proprio sulla 330?
8-)
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio ON SALE
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

Stefano D. ha una macchina a benzina?! O tempora!
ANCHE una a benzina!


quanti giri di manopola gli hai dato ?
Sono a meta' strada.


giorni all'anno
Voglio vedere sul lungo periodo come funzioneranno e si evolveranno
questi sistemi.


rapporto con i clienti, 
Quindi tu pensi davvero che questo avvenga per "fare un dispetto
all'Audi".
Roba da pazzi, davvero.
Che poi non si capisce nemmeno che dispetto sarebbe.....fargli
arrivare piu' clienti?


tecnica e meccanica.
Ancora.....non e' che ripetendo una cretinata diventa vera. La
meccanica interessa forse al 2% dei clienti, in calo perenne visto che
fra i giovani e' una cosa completamente out.
Sarebbero falliti di sicuro.


Mah?
No, si puo' avere anche con la TP.


 Sarebbero falliti di sicuro.
Ma no dai, si fanno i dispetti a vicenda, si tirano i semiassi arrugginiti 
delle auto invendute.


 No, si puo' avere anche con la TP.
TA no?


 questi sistemi.
Stefano, si evolveranno benissimo...
i signori pianali che cambiano l'auto ogni 30.000km saranno
felicissimi perche' hanno il bottoncino.
le persone normali che per disgrazia si informeranno del prezzo del
sistema andranno in giro fino a che gli ammortizzatori non esplodono
pigiando il bottone per passare da "nulli", "quasi nulli" e
"pessimi".
p.s. tra l'altro se funziona come su l'M3... la differenza tra i 3
settaggi e' decisamente "ridicola"... (come e' giusto che sia).
qui non si tratta di koni gialli che ti dicono possono essere regolati
per essere abbinati a molle da 5kg/mm fino a molle da 8kg/mm e quindi
GIUSTAMENTE la differenza tra tutto aperto e tutto chiuso e'
"drammatica"...
qui si tratta di un sistema in cui, se fatto bene, e' tarato su una
molla in particolare e quindi avra' il settaggio "giusto" in mezzo,
uno un pelo piu' rimbalzoso e uno un pelo piu' tirato..

 avrei fatto meglio a scegliere una X3 
Sicuramente più "razionale", però l'X3 è brutto, proprio brutto....
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 Stefano D. ha una macchina a benzina?! O tempora!
Ne ha anche una D. ovviamente :)
A proposito di tempora, figurati che io l'anno scorso ho comprato 
un'auto *nuova*.
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo


 Sicuramente più "razionale", però l'X3 è brutto, proprio brutto....
Infatti... la serie 3 non è di sicuro una pietra miliare del design
automobilistico, ma a confronto con la X3 ne esce a testa alta. Ma il
fatto che che alla fine anche tu accetti l'idea che una SUV possa
essere più razionale e usabile di una giardinetta, è significativo!
E.

 un'auto *nuova*.
Ma dai...
Manca giusto Allegro col selekt!

 No, si puo' avere anche con la TP.
Che X č, allora?
L'X5 c'č TP? Non credo.. 

 Ma è la 6 cilindri o la V8?
Sei cilindri, E46 cabrio, cambio SMG.
-- 
Muammar 8tto (39,136+73+32+36,MI)
"Zio, tu diventi vecchio, io divento giovane" (Mio nipote Andrea, 5 anni)

 essere più razionale e usabile di una giardinetta, è significativo!
Cosa vuoi che ti dica... ho avuto una monovolume (la Picasso che forse 
ricordi) e in seguito due station wagon (Megane e Focus).
La monovolume è decisamente più pratica, meno ingombrante, insomma più 
razionale.
Il SUV è una monovolume con in più una qualche (limitata) capacità di 
percorrere strade accidentate, cosa che mi capita abbastanza spesso.


 Manca giusto Allegro col selekt!
Proponiamoglielo :)


 Uh uh se parli di me forse ti riferisci alla Rx8, adesso sono OEM ^_^
azz... "i dischetti truzzi di Alex" :P
ciao, Oge :D
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Ora LMP gira su una fiammante C3, ovviamente a gas.
O mediti un uxoricidio oppure grattati intensivamente :D


 A proposito, come mai questo upgrade +1? Problemi alla pentacilindrica?
Aspè, aspè... Me lo ricordo... Come faceva di nick... .... .... Va beh, 
insomma, ho capito. 

 Proponiamoglielo :)
Selekt formula Allegro, fissi il vmg di rientro a 40 anni.
P

 Selekt formula Allegro, fissi il vmg di rientro a 40 anni.
Sei impazzito? Secondo te un'auto dovrebbe durare *solo* 40 anni?
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci

 Sei impazzito? Secondo te un'auto dovrebbe durare *solo* 40 anni?
Chiaramente si tratta di acquistare un'auto che sia già storica,
quindi almeno 20enne!
P

 spesso e ti diverti di meno?
EH?
Tu NON ti puoi divertire con una 120d, è IMPOSSIBILE.
Dunque, di nuovo, che l'hai presa a fare visto che i) è un catrame ii) non 
la usi iii) l'hai pure messa giù scomoda?
M. 

 O mediti un uxoricidio oppure grattati intensivamente :D
Uh?


 azz... "i dischetti truzzi di Alex" :P
OK ma non sono truzzi ^_^ pero' la campana color oro sembra fatta apposta 
"fa pandan" :-P


 Sei cilindri, E46 cabrio, cambio SMG.
Qua all'Elba ormai non c'è più nessuno, si sta divinamente.
Strade praticamente deserte, parecchio meno umidità rispetto ad agosto 
dunque un filo più di grip sull'asfalto, temperature ideali per i motori 
(20-25°).
Mi sto divertendo come una biscia, quasi sempre di traverso, medie attorno a 
200km con 60l di serbatoio :DDD
La Lotus s'inkazza come una iena e già minaccia divorzio.
Bonus: per fare la pizza credo di aver bruciato almeno 24 alberi.
Life's good.
M.
 

 Uh?
Fiamma(nte)...gas...


 Tu NON ti puoi divertire con una 120d, è IMPOSSIBILE.
Mah, forse qui esageri... secondo me se non sei abituato troppo male,
ti puoi già divertire con una vettura con quelle prestazioni lì.
Piuttosto, a velocità costante in autostrada  ti "diverti" uguale con
una 120d o con una 130i, e anche con una Musa 1,4: la differenza è che
con quest'ultima hai spazio e viaggi comodo :-)
E.

 Uh?
"fiammante" auto "a gas"... vedi tu :-)

 Life's good.
Bona la pizza. Già ripresi i 4 chili?


 "fiammante" auto "a gas"... vedi tu :-)
Ah ecco :)


 Bona la pizza. Già ripresi i 4 chili?
Il problema è che ne ho presi altri 2, ora sto a 91 mentre un mese fa ero a 
85... 'na traGGGGGGedia.
M. 

 ero a 85... 'na traGGGGGGedia.
Hahaha :)


 vapour lock da un paio di curve :)
Appropo': l'M3 non frena veramente una sega.
M. 

 percorrere strade accidentate, cosa che mi capita abbastanza spesso.
Il fatto è che con la E90 il concetto di "strada accidentata" o
"strada non percorribile" tende ad ampliarsi oltre il lecito;
quell'auto non si rende conto di non essere una Porsche, ma una
giardinetta a gasolio da famiglia! Confido in qualche consiglio di
Stefano Diesel, o magari di Diego, per capire se ad esempio una
sotituzione di pneumatici possa addomesticarla un po'.
E.

 sotituzione di pneumatici possa addomesticarla un po'.
Cos'hai su, in questo momento? L'assetto è quello standard?


 Appropo': l'M3 non frena veramente una sega.
Quasi nessuna auto prodotta da BMW. 

 sotituzione di pneumatici possa addomesticarla un po'.
Monti le runflat?
P

 E.
Davide

 Oltretutto rispunti pure bimmer, quasi suvvaro pentito
Magari pure rimappato :D


 6 cilindri diesel BMW
...ottima scelta :P
...come 8tto, non ho capito che problemi tieni con la 3er...ha un assetto un 
pň del cazzo, quello sě....meglio la classe C da questo punto di vista.
...salutammo... :)
-- 
f a s t f r e d d y 

 di vista.
Sai, se uno va spesso in montagna, su salite sterrate, ed è sempre stato 
abituato a una TA, una BMW fa kakare e basta.


 abituato a una TA, una BMW fa kakare e basta.
Ricordo anni fa, io e mia moglie seguivamo in auto dei venditori di 
un'agenzia immobiliare che cercavano di venderci una casa in montagna sita 
in un luogo piuttosto remoto; ad un certo punto su una rampa lastricata in 
pietra bagnata e molto pendente il sierro si e' piantato con le posteriori 
che sgommavano a vuoto, ne sono uscito io al volante e i due venditori che 
mi spingevano dissimulando la fatica... inutile dire che la casa non 
l'abbiamo comprata.
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci

 abituato a una TA, una BMW fa kakare e basta.
Sì, ma aspetta: questo fa parte delle "regole del gioco" e mi sta
anche bene, infatti non ci provo neppure a fare le sterrate di
montagna con la 330. Come unica auto di famiglia non l'avrei presa,
proprio per questo. Ma visto che ho la Panda che in quelle circostanze
se la cava piuttosto bene pur non essendo 4x4 (bisogna solo fare
attenzione alla coppa un po' bassa), semplicemente uso quella.
Invece il fatto che la 330 a causa del passo lungo e della ridotta
altezza da terra si trovi spesso a strisciare per terra a centro auto
sull'attacco di molte rampe di garage mi dà veramente fastidio. Non ho
ancora fatto la prova ma penso che salire su un traghetto possa essere
un problema, ad esempio.
Che cosa cambierebbe se fosse più alta da terra di due o tre
centimentri? Non starebbe più in strada? Non credo. Ad esempio la 330x
è abbastanza più alta...
E.

 è abbastanza più alta...
Be', allora è semplice: metti su le molle della x.
Comunque, andrebbe prima verificato che non ci sia qualcosa di anomalo 
nella tua.


 Oltretutto rispunti pure bimmer, quasi suvvaro pentito
E bisogna presentarsi nel modo adeguato.
E.

 assetto ribassato opzionale da bimbominkia.
Non stento a crederlo, anche io con la Vybra ho qualche problema, e la 330 
oltre ad avere un passo ben piu' lungo sara' sicuramente piu' bassa.
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci

 centimentri?
Niente
...non per altro dicevo che le E9x hanno degli assetti di merda; sono 
inutilmente scomode senza essere molto piů efficaci di una classe C.
Che abbia poca luce a terra, é caratteristica comune di molte auto 
sportiveh, bNw, Audi o Mercedes che siano. Anche con la mia tocco spesso e 
volentieri...


 oltre ad avere un passo ben piu' lungo sara' sicuramente piu' bassa.
Da quel punto di vista devo dire che la Focus è ottima, non tocca mai, 
nemmeno, col muso, sulla rampa del mio box (dove Megane e C3 toccano).


Ah ok, perché secondo me quello di Stefano è un buon motore.
Si, quello di Stefano è meglio del 254cv
-- 
www.DrPianale.it
Viaggiare, Guidare, Pensare 

 Cos'hai su, in questo momento? L'assetto è quello standard?
Mi viene il sospetto che sia un assetto ribassato a questo punto.
La gommatura è asimmetrica: 225/45/17 davanti, 255/40/17 dietro.
Bridgestone 050A run flat, per fortuna da sostituire. Vorrei provare a
passare a una gommatura simmetrica, tutte 225/40/17 (i cerchi da 16
purtroppo non si possono mettere sulla 330, penso per via dei dischi
freno più grandi) e magari non runflat, anche se non so come fare per
la ruota di scorta, mi dispiace occupare mezzo bagagliaio (non esiste
uno spazio predisposto).
E.

Però mappala e prenderà 15 cv e prontezza!
*casualmente* un anno dopo l'ha rimappato BMW stessa che ha aumentato la 
potenza di 1Kw....


 Monti le runflat?
Sì (vedi risposta all'8tto)

 uno spazio predisposto).
Elimina le RF che già guadagni 1000 punti


Manca giusto Allegro col selekt!
Manca il Pianale senza macchina!
Da dicembre me ne starò senz'auto il giocattolo nuovo per un anno.... andrò 
in giro con la 306 quindicenne della Limi
Visto?
Stai via un pò di tempo....e cambia tutto  :-)


 con quest'ultima hai spazio e viaggi comodo :-)
quello e' vero, da quello che mi raccontante ormai in italia in
autostrada e' "finito il giochino"...
ma ci sono le statali diocristissimo.
sono convinto che se avessi la Z in italia sulle mie piste da F1
private e chiuse al pubblico tra le colline toscane...
1) mi divertirei tantissimo
2) avrei gli sbirri ad aspettarmi dal casino
3) mi sarei arrotolato a qualche albero...
con la 330 mi divertirei meno perche' va meno, non mi incolla al
sedile ecc. ecc.
chiaro, per necessita' mi divertivo anche con la divanoletto che
viaggia come la 120d del pianale.

 uno spazio predisposto).
E' un problema, in effetti. Cavolo, avere come gommatura *minima* una 
/40 mi fa venir male alle vertebre al solo pensiero, se poi è pure 
runflat...
Io non ne so nulla, ma qui son quasi tutti concordi nel dire che 
passando da runflat a tradizionali c'è solo da guadagnare.
C'è il problema delle forature, in effetti, mi sa che l'unica è avere 
l'assicurazione che ti traina dal gommista.


 E.
Davide

Tu NON ti puoi divertire con una 120d, è IMPOSSIBILE.
Per me quello che ti pare IMPOSSIBILE è possibilissimo  :-)
Ti sembra che stia bluffando ad essere così contento della mia macchina da 
non desiderare nulla di più (che non sia esageratamente fuori dalla mia 
portata) ????
La mia macchina mi soddisfa perfettamente (che sarà presto corretto da BMW 
stessa) ... una 130i non aggiungerebbe nulla, faccio fatica a sfruttare i 
177 cavalli della mia che sono più che sufficienti per guidare in sicurezza 
come piace a me  :-)


 "Zio, tu diventi vecchio, io divento giovane" (Mio nipote Andrea, 5 anni)
Davide

questi sistemi.
Diventeranno sempre più perfezionati e "attivi"... e irrinunciabili sulle 
auto "normali", come sono ora l'ABS o l'ESP in quanto ne diventeranno parte 
integrante di tutto il sistema che sovraintende al rapporto del "ferro" con 
la strada...
Ciao


 Sei obbligato ad usare l'auto?
Scusa, ma tu leggi prima di replicare?
Perchè io l'ho scritto CHIARAMENTE in testa al mio post il motivo per cui 
(questa volta) ho usato la macchina volutamente
----------------------------------------------------------------------------------------
Quindi il viaggio doveva essere un Viaggio, un modo significativo per farmi
“perdonare” di aver trascorso con lei solo 30.000km in questo triennio:
questa volta niente aereo, niente nave, niente treno…
---------------------------------------------------------------------------------------


 invece no... ANGOSCIA!!!!
LOL.... cioč, tu mi consigli Milano - Taormina - Milano in TRENO per stare 
sereno?
Sei sicuro di stare bene?


 rapporto del "ferro" con la strada...
Finché non trovano il modo di modificare anche la costante elastica, le 
sospensioni regolabili rimarranno un giochino sostanzialmente inutile.
-- 


 LOL
Che c'è da ridere?
Comunque, per esempio, il pubblico dell'X1 è differente da quello della Mini 
Countryman, pur essendo due prodotti attigui che, addirittura, si sfiorano 
nei loro prezzi estremi (considerato che una X1 1.8i te la porti a casa con 
30.000 euro e forse, pure con qualche spiccio meno)


 Sei sicuro di stare bene?
Lol, in effetti...
P

Sarebbero falliti di sicuro.
Quindi, secondo te Audi , Mercedes e BMW hanno le *medesime* politiche 
aziendali e la *medesima* attenzione spasmodica all'utente a cui interessa 
solo l'auto-novità?
Uguali uguali?
io dico di no...


arrivare piu' clienti?
Secondo me, dopo tutti questi anni, sei "pazzo" tu a non credere che se dico 
certe cose non abbia le mie fonti fidate e sicure e, in questo caso, persino 
plurime
Vuoi sostituire la parola "dispetto" con la frase "non lasciare che 
l'attenzione dei media di settore sia tutta e solo sul lancio commerciale 
del prodotto corrispondente della concorrenza"
Fallo, ma non cambia la sostanza


 Che c'è da ridere?
Che è un discorso senza senso. Hanno messo in commercio ciò che 
pensavano avrebbero venduto meglio e coi margini maggiori e, a quanto 
pare, avevano ragione loro.


2) Non la lanciano ora perché le gente non c'ha i soldi per comprarla.
No, non capisci....la differenza temporale è troppo breve (stiamo parlando 
di 4, massimo 6 mesi)
La Serie 1 arriverebbe in concessionaria quando saranno in pubblicazione le 
prime immagini (e contenuti) della prossima A3... e per un certo tipo di 
clientela sarebbe sufficiente per sospendere l'acquisto.
Poi c'è un precedente a ruoli invertiti... Audi lanciò la sua A3 6 mesi 
prima della E87, all'epoca, bastardamente, fu BMW che pubblicò le foto in 
anteprima della E87 quando l'A3 arrivò in concessionaria...
Morale, se ricordi, quando nacque la A3 5p cambio totalmente il frontale e 
la versione 3p fu sottoposta alla medesima modifica solo 18 mesi dopo il 
lancio...
Insomma...a sto giro Audi è sempre stata "dietro" BMW....il "gioco" non deve 
più andare così e le due auto *DEVONO* avere tempistiche similari per 
evitare cambi, restyling, introduzioni tardive di modifiche...insomma, sei i 
due modelli saranno coetanei sarà meglio per tutti e due...
Tu ti ricordi quando PSA presentò il Berlingo che era solo 3p....e poi 6 
mesi dopo arrivò il Kangoo 5p e un anno dopo arrivò il berlingo 5p ?
Ecco.... fai conto che adesso PSA e Renault studiano e lanciano da subito 
Berlingo e Kangoo 5p...
Ce ne sono diversi, suvvia, l'X5, la E36...
7 anni la prima X5 e la E36...uhmmm, si... più o meno, in realtà dovrei fare 
i conteggi gusti "presentazione Italiana" -> "presentazione italiana"
Comunque le tempistiche corrette delle sostituzioni del 2000 in poi sono 
state fra 6 anni e 6 mesi, e 6 anni e 9 mesi
la Serie 1 era attesa per maggio 2011
Arriverà a ottobre


 per pensarlo...
Appunto.


sospensioni regolabili rimarranno un giochino sostanzialmente inutile.
Ci sono tanti (troppi?) "giochini sostanzialmente inutili" sulle auto 
odierne... e secondo me molti sono piů sostanzialmente inutili del DDC
Ma a me interessa proprio quello perchč ho dei problemi a monte


Lol, in effetti...
fra parentesi, faccio notare una cosa che ho ben scritto e specificato (ma 
ho già replicato a Ciuk che evidentemente legge solo quello che vuole lui)
----------------------------------------------------------------------------------------------
Piccolo aneddoto… la zona di Reggio Calabria era in stato alluvionale già
dalla sera prima (circolazione dei treni sospesa, frane e smottamenti) e lo
spiazzo dove mi sono imbarcato era ancora semi allagato da una fanghiglia
limacciosa.
---------------------------------------------------------------------------------------
Se andavo in treno....dato che è stato tutto fermo e interrotto per più di 
24 ore, mi passavo le ferie su un binario morto di Vibo Valentia 
:-DDDDDDDDDD
Quella si che è ANGOSCIA!


 Ci voleva l'ultimo viaggio del Pianale per farti riapparire?
mani che stringono i coglioni, eh!!


tristi siano...
ma Zio Fà.... anche te!!  :-P


 mani che stringono i coglioni, eh!!
Mani premium :D


è abbastanza più alta...
Si, tu parti dal presupposto che la X1 E85 è una Serie 3 Touring E91 
ricarrozzata... il pianale è lo stesso, identico
Secondo me, fra una Serie 3 X Touring *senza* assetto e una X1 assettata non 
c'è differenza...

L'X5 c'è TP? Non credo..
No, per ora no... ma la prossima X3 sarà anche solo TP e IMHO, per una 
questione legata ai consumi, anche la terza generazione di X5 e X6 saranno 
disponibili solo con la TP
Quello del "SUV che serve" è una pagliacciata a cui non crede neppure chi li 
produce...


risulta che negli ultimi 20 anni ci sia stata una crisi di questa portata?
No, ma allora perchč Serie 5, Serie 5 SW e X3, giusto per nominare i modelli 
nati quest'anno DOPO la crisi, hanno tempistiche corrette?


 Viaggiare, Guidare, Pensare
Davide

Mani premium :D
Ancora per poco...  :-P


 modelli nati quest'anno DOPO la crisi, hanno tempistiche corrette?
Cosa diavolo è una tempistica corretta? Secondo me è una stortura averla 
ridotta, ben venga se la riallungano.


 dissimulare la piccolezza della capacità cognitiva e analitica
Se però il SUV / SAV ha l'altezza da terra di un'auto normale di 10
anni fa, e una berlina / familiare l'altezza di un'auto da pista, può
essere che ti serva davvero il primo. Le capacità cognitive da sole
non bastano a liberare una 330 miseramente incastrata :-)
Certo complimenti a chi riesci a farti pagare il "premium" per darti:
a) un mezzo 4x4 per poter entrare in garage
b) una familiare o berlina mal progettata, a meno che non debba
passare tutta la sua esistenza su un'autostrada liscia.
E.

passare tutta la sua esistenza su un'autostrada liscia.
Anche in questo caso...le altre due Premium (e ormai praticamente quasi 
tutte le segmento D) forniscono un sistema di controllo elettronico delle 
sospensioni che ti ridurrebbe di molto il problema.... BMW no (non 
ancora...)
non hai considerato questo?


 Direi che una Mondeo o una C5 sarebbero state perfette
Se avessero lo stesso motore lo stesso cambio e lo stesso sterzo della
330 perché no? Oh, non voglio dire che non ce l'abbiano... non ho mai
provato una C5 2,7 (sempre che esista...).
Comunque guarda che io adesso ho parlato dei difetti di quest'auto,
non dei pregi, che sono tanti! Non ultimo il fatto che adesso mi
capita spesso di dover fare tirate di 500 km in autostrada magari con
riunione di lavoro appena sceso dall'auto, e la 330 mi fa arrivare in
fretta, riposato, e pure spendendo poco di carburante. Che se vuoi
farla andare un po' su un misto veloce con fondo decente, ti accorgi
che va veramente tanto, e riesci a dviertirti anche con l'automatico.
Se devo dirti la verità, sono anche fiducioso sul fatto che
intervenendo su gomme e assetto si possa riuscire a renderla un po'
più comoda anche per l'uso su strade scalcagnate tipo quelle intorno a
casa mia. Alla fine mi preoccupano ben di più i preventivi di
centinaia di euro per le cazzatine in plastica che si disgregano a
quattro anni di età...
E.

quattro anni di età...
la tua è una prerestyling.... le restyling sono meglio e comunque BMW non è 
Audi...
Prendere o lasciare...  :-)
Comunque, caro..tu sei al di sopra di ogni sospetto...ma confermi anche tu 
che non sono tutte uguali e per determinate cose BMW è meglio della 
concorrenza


 Cosa diavolo è una tempistica corretta?
Quella che prevede un restyling ogni 3 anni ed un modello nuovo ogni 6.
Così, se cambi auto ogni 3 anni...
P 

 potenza di 1Kw....
Hey, da te queste cazzate non me le aspetto... Non mi dire che ho capito 
bene, cioé "L'ha rimappata BMW e le ha dato 1 kW, quindi 15 non è vero" .
Perché ovviamente BMW ha dei paletti (durata, inquinamento ecc.)
15 stia anche per 8-10, perché non so cosa si prenda sul 330i. 

 Ma a me interessa proprio quello perchè ho dei problemi a monte
Ma con DDC intendi il dynamic drive, quello che ho io?
No, perché su 1 e su 3 non c'è (solo 5, 6, X5 ed X6). 

 Sei sicuro di stare bene?
Ci vorranno 20 ore, esatto. 

 
http://www.youtube.com/watch?v=_2RjhGKlD-k
Scontato come il lidl :P
-- 
syaochan - (31,55++,72)
http://www.fuelly.com/driver/syaochan/cinquecento

 No, perché su 1 e su 3 non c'è (solo 5, 6, X5 ed X6).
no, il dynamic drive dovrebbero essere le barre antirollio attive
(cosa MOLTO vispa)...
il DDC sono ammortizzatori regolabili (3 tarature fisse)...
che sono in ordine:
spompato
un po meno spompato
normali.

 ...ti quoto
Tranquillo, difficile che tu possa farci l'abitudine :D
Ciao ... Dino

Così, se cambi auto ogni 3 anni...
Esattamente.... vedo che hai capito e vivi nel mondo reale  :-)
Comunque, partendo da presupposti statistici oggettivi che riguardano il 
tempo di cambio dell'auto di noi europei (che è MENO di 4 anni) , negli 
ultimi 20 anni il mercato si autocalmierato su un ciclo di 
sostituzione-restyling che è quello che hai indicato.
Ovviamente ci sono le eccezioni, ma la stragrande maggioranza dei modelli 
cambia ogni 6 anni, e sono meno quelli che vanno oltre i 7 o sotto i 5.
In base a queste scelte ruota tutto il resto che, ovviamente, comprende 
anche le millemila formule di finanziamento, ma anche le valutazioni 
dell'usato, la rotazione delle flotte, ecc, ecc
E di fatto, per una logica conseguenza che è difficile stabilire "chi è 
funzionale a chi", anche i vari Buy Back funzionano al meglio se programmati 
sui 36 mesi.
Faccio un esempio freschissimo, che ho proprio volutamente chiesto domenica 
scorsa: Select sull'X1
A parità di anticipo (10.000 Euro) la rata mensile è:
24 mesi -> 257 euro
36 mesi -> 250 euro
48 mesi -> 266 euro
60 mesi -> 272 euro
Il fatto che il periodo più breve di 24 mesi è più caro di quello di 36 
dipende dal fatto che è proprio nei primi mesi che c'è la maggiore 
svalutazione.
Ovvio che poi il 95% dei finanziamenti sono a 36 mesi e il ricambio 
generazionale e i restyling si basano su questo.
Cambiare le carte in tavola da parte della dirigenza di Monaco significa 
mettere nella merda la rete di vendita...son giochini cha fanno anche altri, 
ma poco professionali.
P.S. Al di là del fatto che la macchina arriverà in concessionaria fra 13 
mesi, la Serie 1 è già pronta....talmente pronta e definitiva che sotto le 
camuffature ormai è definitiva e si riconoscono persino le variante 
estetiche...
Qualche giorno fa hanno già beccato al Ring una F20 con il pacchetto M... è 
tutto pronto, compreso queste "piccole" cose...
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?s=&showtopic=4092&view=findpost&p=240275
Comunque, al di là delle previsioni della carta stampata, io non sono ancora 
sicuro al 100% che la F20 debutterà a ottobre 2011... ci sono troppe 
variabili da considerare, la macchina è "troppo" pronta per arrivare fra 13 
mesi, troppi cambiamenti nei futuri programmi della "sorella" Serie 3 che 
per ovvi motivi dovrà essere spostata anche lei per non andarsi a 
sovrapporre, troppe proteste dalla rete di vendita Europea che ha due auto 
"cotte" come la 1er e la 3er in gamma... non lo so il mio "senso del 
Pianale" pizzica e insiste a dirmi che la vedremo a giugno, come avrebbe 
dovuto essere.
Vedremo...  :-)


15 stia anche per 8-10, perché non so cosa si prenda sul 330i.
Hai capito male.... volevo dire che è BMW stessa che ha messo le mani nel 
suo motore e dopo 1 anno ha guadagnato 1kw = 13,6cv (e sicuramente una 
mappatura diversa)
Poi che un privato possa fare di meglio...è ovvio


 1kw = 13,6cv
U H M
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci

No, perché su 1 e su 3 non c'è (solo 5, 6, X5 ed X6).
No, il sistema che intendo io è quello che ha debuttato sulla Z4, è 
disponibile sulle successive nuove Serie 5 e anche sulla nuova X3
Il sistema, che è integrato e non riguarda solo la parte "ciclistica", 
funziona (bene, perchè l'ho provato su Z4 e 5 berlina) così:
--------------------------------------------------------------------
http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/AutoR2.nsf/gd/BMW-Serie-5-2010-16-Driving-Dynamic-Control
La nuova BMW Serie 5 berlina definisce dei parametri di riferimento nuovi 
non solo grazie alla propria dinamica ma anche al comfort di guida. La 
tecnica dell’assetto di serie assicura un rapporto equilibrato tra le due 
caratteristiche. A richiesta è possibile valorizzare l’indole sportiva o il 
carattere di comfort  della berlina secondo le preferenze personali e la 
situazione di guida.
Questo è possibile grazie al Driving Dynamic Control che viene offerto come 
equipaggiamento della nuova BMW Serie 5 berlina insieme agli optional cambio 
automatico Sport, Integral Active-Steering e Dynamic Damping Control o 
Adaptive Drive.
Il Driving Dynamic Control influenza la progressione del pedale dell’acceleratore, 
la prontezza di risposta del motore, la linea caratteristica  del 
servosterzo e le soglie d’intervento del controllo di stabilità di guida DSC 
e, qualora ordinato, anche la dinamica di cambiata del cambio automatico e 
la linea caratteristica del Dynamic Damping Control. Premendo un tasto sulla 
consolle centrale, il guidatore può selezionare la taratura della vettura. 
Con il tasto a bilanciere egli può scegliere tra le modalità “NORMAL”, 
“SPORT” e “SPORT+”. In combinazione con il Dynamic Damping Control o con 
Adaptive Drive, è disponibile anche la modalità “COMFORT”. Il guidatore 
attiva così un setup preconfigurato, composto dalle impostazioni ottimali 
dei componenti del motore e dell’assetto.
Nell’esperienza di guida, le differenze tra le singole modalità sono 
chiaramente percepibili. Ad esempio, la modalità “SPORT” prevede un 
comportamento dello sterzo molto più diretto e delle reazioni più sensibili 
ai movimenti del pedale dell’acceleratore. Inoltre, nella modalità 
“SPORT”  il Driving Dynamic Control consente di impostare una configurazione 
personalizzata. Il guidatore può selezionare la taratura normale o sportiva 
di singoli componenti del motore o dell’assetto attraverso il sistema di 
comando iDrive, così da potere utilizzare ad esempio la taratura sportiva 
dei componenti del motore anche quando lo stato del fondo stradale non 
raccomanderebbe degli ammortizzatori più rigidi.Un altro tasto, 
riconoscibile attraverso un pittogramma che simbolizza la riduzione della 
stabilità, serve a selezionare le impostazioni del DSC. Questo comando 
consente di attivare una modalità speciale di trazione per facilitare ad 
esempio l’avviamento sulla sabbia profonda o sulla neve fresca. A questo 
scopo viene messa a disposizione la modalità speciale del DSC Controllo 
dinamico della trazione (DTC) che aumenta le soglie d’intervento della 
regolazione della stabilità di guida. La funzione DTC della regolazione 
della stabilità di guida viene attivata anche nella modalità “SPORT+”. In 
questo caso vengono tollerati un leggero slittamento delle ruote motrici e 
un drift controllato in curva.
Tenendo premuto il tasto si disattiva completamente la regolazione della 
stabilità di guida. Nella modalità DSC-Off s’inserisce una funzione 
elettronica di bloccaggio del differenziale dell’asse posteriore che 
supporta la guida sportiva ed impegnata, ad esempio le accelerazioni all’uscita 
da curve e tornanti. Al fine di ottimizzare la trazione, una ruota motrice 
che slitta durante la guida in una curva stretta viene frenata in modo 
mirato, così da realizzare
la trazione attraverso l’altra ruota dell’asse.
-----------------------------------------------------------------
Provato, e non solo su BMW ma anche su Audi e VW, corrisponde esattamente 
alle MIE esigenze e assolve esattamente le funzioni che interessano a ME e 
alla MIA passeggera.
Se fosse particolarmente caro o disponibile solo in abbinamento a tutto il 
sistema iDrive...vorrà dire che mi prenderò una 118d che sulla F20 passerà a 
150cv


 Esattamente.... vedo che hai capito e vivi nel mondo reale  :-)
ROTFL.


 Ci vorranno 20 ore, esatto.
No, ce ne vogliono "solo" 13 e mi ricordo che avevo controllato anche questa 
opzione...ma è la totale aleatorietà della tempistiche che esula da 
qualsiasi mio concetto di viaggio tranquillo con la famiglia
Come ho detto, per fortuna non l'ho scelto... perchè proprio la notte che 
avrei dovuto viaggiare s'è rotto tutto :-/


U H M
10kw = 13,6cv
Uhhh..m'è rimasto lo zero sul dito...  :-)


 Vedremo...  :-)
Non l'ho letto, era troppo lungo. Perdonami. Pero' mi permetto lo stesso
di dire che capisco meno te che cambi cosi' spesso una cosa costosa come
la macchina - prendere sempre la stessa! - che K54 che butta i soldi in
vestiti firmati... e se chiedi all'Allegro come si veste il sottoscritto
capirai che e' davvero un'affermazione potente. Ovvero a me dei vestiti
importa che mi coprano il culo d'estate e che mi tengano caldo d'inverno
e basta.
Mi sorge spontanea quindi una domanda, cosa ci trovi nell'avere sempre
la *stessa* auto nuova ogni tre anni? E' davvero un puzzle per me. :)
-- 
Take care now, bye bye then,
Sam staring at the DHD:
"Amazing. This is what was missing from the dig at Giza. This is how
they controlled it. It took us 15 years and three supercomputers to
MacGyver a system for the gate on Earth."

la *stessa* auto nuova ogni tre anni? E' davvero un puzzle per me. :)
*stessa* ?
Non mi risulta siano identiche perchč se lo fossero non le prenderei...e 
comunque, sono Passioni personali, se non ci si arriva da solo a capirle non 
si possono spiegare...
Come si fa a spiegare perchč a me piace il giallo a te il blu?
Ti do un bel link in inglese che spiega una parte delle mie pulsioni, spero 
ti possa essere piů utile  :-)
http://en.wikipedia.org/wiki/Early_adopter


 Esattamente.... vedo che hai capito e vivi nel mondo reale  :-)
Veramente ti stavo scherzando :-)
Con quei puntini di sospensione sottintendevo che i tempi corretti
sarebbero quelli che permettono al Pianale (rappresentativo
dell'intera categoria finanziamenti a 3 anni) di avere il modello
nuovo o ristilizzato pronto a scadenza senza dover attendere qualche
mese in più.
Insomma, il cuore dell'auto (progettazione e produzione) dovrebbe
adeguarsi ai tempi del selekt e finanziamenti vari.
Ragione(ria) batte Passione 10 a 0!
Il tutto da leggersi con un velo d'ironia :-)
P

 P
Davide

 Il tutto da leggersi con un velo d'ironia :-)
Ma neanche tanto.


 
http://en.wikipedia.org/wiki/Early_adopter
Ma davvero si adatta alla tua situazione? Provi nuove tecnologie per BMW
quando nessuno ne ha ancora usufruito e loro ti danno supporto speciale
e ti fanno prezzi di favore?
Quella e' una cosa che non farei sinceramente - con un'auto poi! - ma la
posso comprendere.
-- 
Take care now, bye bye then,
All my world in a few pictures.
http://picasaweb.google.it/diotonante/

 Viaggiare, Guidare, Pensare
Davide

ma pure di malinconia, visto che funziona cosi'
Appunto....quando ho preso la mia prima Compact il "sistema" era già 
impostato e funzionava GIA' così 9 anni fa....
Non è il Pianale che ha influenza la tempistica di BMW... per me, 
nell'ambito della garanzia,  è indifferente cambiar auto ogni 36 o 48 
mesi...ma BMW (e tutte le altre Case che usano formule simili) che ha 
indirizzato me (e il restante 95% dei finanziati) verso una determinata 
tempistica...
Anzi, visto che a me non è piaciuto per niente questo cambio delle carte in 
tavola, è molto probabile che al prossimo giro gli piazzo un Select da 48 o 
60 mesi in modo che quando mi ritirano l'auto si debbano preoccupare loro di 
garantirla e sia veramente un macigno invendibile se a prezzi da catorcio 
rumeno.


 Anch'io sono un early adopter
Non e' che segua attentamente le sue vicende ma a me quello che fa
Pianale non pare aver nulla a che fare con l'early-adopting or whatever.
Comunque LOL per il post.
-- 
Take care now, bye bye then,
If a prior visits your world... leave.

 "quelli che serve il MV o il SUV perchč se non non ci sta niente").
Se č per questo nella mia "microscopica" Mx-5 ci sono state 3 valige 
semirigide (una sul portapacchi) + ombrellone + tanta robetta per stare una 
settimana comodi comodi in sardegna... 

 Pianale non pare aver nulla a che fare con l'early-adopting or whatever.
Ma proprio per nulla.


 Quasi nessuna auto prodotta da BMW.
Ok, ma che dopo 3 staccatine sia alla frutta mi pare veramente una chiavica.
M.
 

e ti fanno prezzi di favore?
Ho detto "spiega in parte" perchè non è adatto al 100%, ma indica comunque 
una mia propensione al "giocattolo con la novità da avere prima degli altri"


 "Zio, tu diventi vecchio, io divento giovane" (Mio nipote Andrea, 5 anni)
Davide

settimana comodi comodi in sardegna...
Ma no, dai....per andare una settimana in Sardegna ci vuole il CX-7
Tu non esisti....sei la Kriptonite del Rondinini, peggio di me   :-P


Che patologia proponi?
Acquistatore Compulsivo dell'ultimo giocattolo che propone qualcosa di 
differente dalla massa, che lui ritiene più avanzato e/o particolare 
(compatibilmente con le sue capacità economiche e i suoi limiti familiari)


 Che patologia proponi?
Pianalite.


 F20 5 porte ...... con DDC
Non so cosa cambi sinceramente dalle varie "versioni", a me da fuori
pare sempre la stessa macchina, con lo stesso motore. Sara' che io delle
auto vedo solo tre cose: Motore, ciclistica, estetica. Probabilmente e'
un limite mio. Boh.
-- 
Take care now, bye bye then,
She had two escorts. Pongo, who was a pit-rot mix, and Perdy... I don't
really know what Perdy was, part shepherd, part stegosaurus.
World War Z

 Ma no, dai....per andare una settimana in Sardegna ci vuole il CX-7
Se tutto quello che ti porti è l'ombrellone...
http://groups.google.it/group/it.discussioni.auto/browse_frm/thread/81e914a3b849b550/b515b46aba4d4348?hl=it&q=idatest+group:it.discussioni.auto+author:paul+author:mone
P

 Tu non esisti....sei la Kriptonite del Rondinini, peggio di me   :-P
prima o poi passerņ anche io al lato oscuro della forza ! ;)
Per ora il non aver figli da scarrozzare e il non utilizzare l'auto di 
lavoro mi permette "certi lussi" :)


Su questo non ci trovo nulla di strano, io sono alla terza Sonica
(però erano tutte differenti)

 
http://groups.google.it/group/it.discussioni.auto/ecc
..
Bč, se non hai 4 passeggeri da portare in giro, non ti interessa andare in
giro in bici, non vai in campeggio e non fai immersioni.... Bč, non vedo
molte altre cose da portare oltre a 3 valigie, un ombrellone e un po' di
robetta varia assortita...


Doh!
http://www.softpedia.com/progScreenshots/Piana-Screenshot-151065.html

"marcinkus" <NOuor...@FANtiscaliCULO.it> ha scritto nel messaggio 
news:i7f9f3$87t$1...@nnrp-beta.newsland.it...

Ah, guarda che sono d'accordissimo.. 

 Poi che un privato possa fare di meglio...è ovvio
Ah, 10 kW, ok.
Certo, noi possiamo alzare il limitatore, ad esempio. BMW no. 

 news:i7f30g$5ls$1...@tdi.cu.mi.it...
Ah, sě, ok, quello che ho anch'io (anche se le regolazioni sono solo due, 
normale e sport): si ammorbidisce o indurisce (ma di poco), il cambio va piů 
piano o piů forte, l'acceleratore risponde meglio o peggio, lo sterzo, 
blabla. 

 robetta varia assortita...
Il gommone è ESSENZIALE in Sardegna :-)
P

 qualsiasi mio concetto di viaggio tranquillo con la famiglia
??
Con cosa, con l'Eurostar fino a RC e poi.. A piedi scavalchi il mare e poi 
riprendi il treno a Messina?
Non ci credo 13h col treno fino a Taormina. Ma nemmeno un po'.
(ce ne vogliono 11 in auto, a NON andare piano)

 ma ste sospensioni elettroniche le hai provate veramente?
Si, vuoi l'elenco delle auto su cui le ho provate?.... ti dico che la prima 
è stata la Volvo S60R quasi 10 anni fa...


(ce ne vogliono 11 in auto, a NON andare piano)
Le FS hanno i loro traghetti su cui imbarcano i vagoni...ma non so se nel 
dettaglio fanno cosě o devi scendere dal treno a Villa, salire sul 
traghetto, scendere a Messina e riprendere il treno


 traghetto, scendere a Messina e riprendere il treno
Sě, ma non credo proprio traghettino gli Eurostar.
Quindi come fai a farlo in 13 ore? 

 magari scala pure.
Comunque, a parità di velocità media, si consuma meno andando a velocità 
costante.


 magari scala pure.
Quindi consumi meno perché vai meno. 

Quindi come fai a farlo in 13 ore?
Non lo so....  :-)


costante.
Concordo, ma dove ci sono curve e saliscendi è più risparmioso il cervello 
umano che la levetta...
In discesa un uomo sfrutta l'aumento di velocità per aumentare l'abbrivio 
per la salita successiva... il RdV è stupido... rallenta prima in discesa e 
accelera dopo in salita


 Non lo so....  :-)
No, adesso spieghi: voglio sapere con quale treno fai Milano-Taormina in 
13h. 

13h.
ma che cosa ne so io!!!  :-PPPP
Guarda qui
http://orario.trenitalia.com/b2c/nppPriceTravelSolutions.do?car=0&stazin=milano&stazout=taormina&datag=23&datam=09&dataa=2010&timsh=10&stazin_r=Staz_DA&stazout_r=Staz_A&timsm=27&timsm_r=27&lang=it&nreq=5&channel=tcom&npag=1&lang_r=it&nreq_r=5&channel_r=tcom&npag_r=1&x=34&y=18

 prima in discesa e accelera dopo in salita
Naaa non funziona così. Te lo posso anche dimostrare.


 (però erano tutte differenti)
D'ho. Se avevano motori differenti o anche, al limite, solo estetica
differente posso capirlo. Altrimenti e' piu' forte di me, non c'arrivo. :)
-- 
Take care now, bye bye then,
Her: Honey, you're so cool!
Him: Yeah, God made me cool.
(Comment: ROTFL! What kinda idiot!)

 Il gommone è ESSENZIALE in Sardegna :-)
Ok... l'anno prossimo gancio traino! :-) 

 Viaggiare, Guidare, Pensare
Davide

 "Zio, tu diventi vecchio, io divento giovane" (Mio nipote Andrea, 5 anni)
Davide

 Pianale non pare aver nulla a che fare con l'early-adopting or whatever.
In un certo senso al venditore fa comodo che il cliente
si veda così, più importante di quello che è realmente.
Se si sente importante non vorrà perdere facilmente lo
status "conquistato". 
Se fosse solo un problema oggettivo di auto 
Pianale avrebbe una M3 o una Carrera, ma ora
con internet, i forum, non può certo cambiar
rotta....;)
-- 
BB129

 Diagnosi clinica. Sei fottuto
"Cara girati!
"Sono già girata..."


 Naaa non funziona cosě. Te lo posso anche dimostrare.
che aspetti?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 che aspetti?
Il mio, BMW, non frena in discesa. Infatti nel manuale dice chiaramente che 
in discesa potrebbe superare la velocità impostata bla bla. 

in discesa potrebbe superare la velocità impostata bla bla.
Ci fu una discussione, un paio d'anni fa, su questa cosa...
IMHO in alcune situazioni particolari e in alcuni tratti autostradali 
particolari, il RdV più essere pericoloso e/o non garantirti l'osservanza 
dei limiti di velox se non agisce sui freni e solo sull'alimentazione
Io usai la Xara Picasso con l'RdV ed eravamo in 5 più bagagli, e nelle 
discese della A10 con la marcia innestata più alta (non ricordo a memoria se 
era V o VI) la macchina "scappava" via perchè non era sufficiente il freno 
motore
Cosa che succede, in VI, persino alla mia 120d nella discesa del Gottardo, 
per esempio...


 per esempio...
Sě, esatto. 

Sì, esatto.
E un sistema, se non agisce sui freni, che è tutt'altro che a prova di 
idiota e non mette al riparo dal beccarsi una multa per eccesso di velocità


 Guarda qui
Sě, grazie, con l'Eurostar Milano-Napoli in 4 ore ... Posso capire che in 7 
ti portano da Napoli a Messina.
Ma mi pare un discreto imbroglio, oltre che ti ci vuole un mutuo per una 
famiglia (in aereo costa meno). 

 velocità
Se non hai un due cilindri, prima che ti superi di tanto la velocità 
impostata... 

 Sei sicuro di stare bene?
Se avessi la tua stessa paura per l'auto io piuttosto c'andrei a piedi 

auto "normali",
La risposta di 8tto mi convince molto di piu', perche' lui sa di cosa
parla. E' un aggeggio "teNNico" che pero' ha una valenz apiu'
marchettara che altro. Al momento.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio ON SALE
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

2) Non la lanciano ora perché le gente non c'ha i soldi per comprarla.
4)
5)
6)
Ragioni che non sappiamo e che non ci diranno.


i conteggi gusti "presentazione Italiana" -> "presentazione italiana"
Come se la BMW girasse intorno al mercato italiano.....


io dico di no...
E hai torto. Se invece di farti le paranoie sui comunicati stampa
parlassi con un po' di gente capiresti tante cose. per intenderci,
gente che le suddette le compra. magari anche 3 o 4 alla volta come
auto aziendali.


nati quest'anno DOPO la crisi, hanno tempistiche corrette?
"Corrette" non vuol dire nulla. le hanno cambiate perche' erano
marcate troppo stertto dalla concorrenza (la X3 dalla X1 oltretutto).


Fallo, ma non cambia la sostanza
Cambia tutto. I dispetti se li fanno i bambini, la concorrenza la
fanno le aziende.


sotituzione di pneumatici possa addomesticarla un po'.
Se hai su i runflat un bel passo avanti sarebbe relegarli a paracolpi
per qualche imbarcazione. Ah, no, si romperebbe la fiancata in caso di
mare mosso!


mani che stringono i coglioni, eh!!
Tranquillo, il vero ultimo viaggio si fa rigorosamente (*) in
mercedes!
(*) Trattasi di rigor mortis.


Bridgestone 050A run flat, per fortuna da sostituire. 
Magari hai su anche l'assetto M. Comunque non e' la gommatura normale.
Passando alle gomme tutte uguali risparmi e riduci pure il
sottosterzo.
Ho guidato quella dle mio amico con i 17" runflat senza assetto ed e'
abbastanza comoda, con gomme normali deve essere ancora piu'
confortevole.


nella tua.
Si va in BMW, mettono la chiave nel lettore e ti stampano l'elenco
delle dotazioni dell'auto.


qualsiasi mio concetto di viaggio tranquillo con la famiglia
E' MOLTO piu' aleatoria la tempistica in auto. Ma di parecchio. E te
lo dice uno che preferisce 1000 volte l'auto al treno.
Sugli appennini per esempio e' un niente restare in coda 3 o 4 ore.


variabili da considerare
Vuoi sapere qual'e' la vera variabile? Le balle che si raccontano ai
venditori. Dicendo che la nuova uscira' fra parecchio temo si
sostengono le vendite del vecchio modello.
Storia sentita mille volte.


 mare mosso!
In effetti, In genere un paio di gomme vecchie la lascio come
paracolpi per appoggiarmi alla parete di fondo del garage. Mi sembra
di capire che usare queste non sarebbe una buona idea per i poveri
paraurti della 330 :-)
E.

 confortevole.
Alla fine mi sembra di capire che molti su IDA consigliano di
abbandonare le runflat (cercando ho trovato anche vecchi post di Diego
al riguardo). Resta il problema dell'eventuale foratura... anche se a
dire la verità negli ultimi dieci anni mi è capitato tre volte di
dover sostituire una gomma, ma di queste ben due sono state per
danneggiamento di gomma e cerchione su buche profonde dell'asfalto, e
in casi come questi se non hai la ruota di scorta sei comunque fermo,
runflat o meno.
E.

 rotta....;)
La penso cosi' anch'io. Ormai e' imprigionato in questa cosa della serie
1 e nel suo personaggio e non ne vien piu' fuori.
Pero' se pensi a quanto godrebbe di piu' con una M3 rispetto a una
120d... e' proprio uno spreco. Fa 10000Km all'anno e tiene famigghia.
Oso dire che l'M3 sarebbe pure piu' indicata e comoda per tutti.
-- 
Take care now, bye bye then,
The craziest game ever! XD
http://www.youtube.com/watch?v=bg2SdQLHX8Y

 Oso dire che l'M3 sarebbe pure piu' indicata e comoda per tutti.
Osa pure, ma evidentemente a lui piacciono altre cose, che magari 
potranno sembrarti incomprensibili (tipo l'auto nuova ogni 3 anni, 
quand'anche la *stessa* auto) ma tant'è.
Mi dirai: ma tu non sei il primo ad attaccare Pianale un giorno sì e 
l'altro anche? Sì, vero, ma solo quando cerca di dimostrare la 
razionalità delle sue scelte, o quando esprime qualche fantasiosa teoria 
economica...
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
"Zio, tu diventi vecchio, io divento giovane" (Mio nipote Andrea, 5 anni)

 allestimento che include un assetto ribassato?
Se la tua 330d è comunque "italiana" ovvero non di importazione, quindi 
con gli allestimenti italiani, hai prenso una "Attiva", che ha appunto i 
sedili sportivi e l'assetto ribassato. IMHO meglio così perchè i sedili 
delle Eletta e Futura a me non piacciono proprio per un ca$$o e mi 
sembrano le panche dell'Oktoberfest. Mi accodo alla massa e consiglio 
anch'io la sostituzione delle gomme, mettendo le 225/45 anche dietro, 
così le puoi girare e abbandonando la soluzione runflat. Ma davvero non 
c'è il posto nemmeno per il ruotino, o nel vano c'è un cartello con 
scritto: "Hey sakrilego, se metti qui la ruota di scorta la Perfetta 
Ripartizione dei Pesi si annulla e l'auto diventa un martello lanciato 
in aria (cit.)" :))) ?
-- 
Marco (33,116+21,BZ)
2004 Toyota Avensis SW 2.0 D-4D
2005 Yamaha X-Max 250

 possibile "godurioso" col budget a disposizione.
Ma un'M3 usata non costa tanto. Però appena deve cambiare un disco dei freni 
va fuori budget.
Su 30k km farà forse, sì e no, un cambio d'olio. 

 Ma un'M3 usata
una fetta sostanziosa della sua "goduria" è il fatto di prendere l'auto 
*nuova*.


 economica...
Io non l'attacco proprio per niente e se e' sembrato un attacco hai
avuto un'impressione sbagliata. Ti diro' che da quando mi e' stato
confermato che non "lo fa" ma "lo e'" provo pure una certa simpatia per
il "personaggio" un po' lunatico.
Quello che sto facendo qui e' ragionare con lui, magari alla fine se ne
esce arricchiti entrambi. Che poi e' lo scopo di ogni discussione, o no?
-- 
Take care now, bye bye then,
All my world in a few pictures.
http://picasaweb.google.it/diotonante/


Se imposto il mio che so, a 70 Km/h, in discesa se non freno facendolo
disinserire la velocità aumenta.

 esce arricchiti entrambi. Che poi e' lo scopo di ogni discussione, o no?
Senza dubbio! Solo che, come dicevo altrove, una parte preponderante del 
suo "gusto" č il gioco nuovo ogni 3 anni...


impostata...
per beccarsi una multa non è che serva superare "tanto" la velocità 
impostata (se è quella del limite)
-- 
www.DrPianale.it
Viaggiare, Guidare, Pensare

fanno le aziende.
Interessante....
Vediamo e ricapitoliamo
OGGETTO:
BMW SPOSTA LA DATA DI LANCIO DELLA SERIE 1 DA MAGGIO A SETTEMBRE (2011)
SITUAZIONE A:
Pianale:
BMW SPOSTA LA DATA DI LANCIO DELLA SERIE 1 DA MAGGIO A SETTEMBRE per fare un 
dispetto (commerciale) ad Audi e alla presentazione della A3.
Stefano D.:
La macchina non è pronta, non hai le fonti giuste, non puoi sapere un cazzo, 
il mio venditore ne sa più del tutto (e comunque non sanno niente), era già 
stato deciso così, la crisi, gli alieni, le cavallette... (decine di 
repliche)
(sottinteso: non è vero)
SITUAZIONE B:
Pianale:
BMW SPOSTA LA DATA DI LANCIO DELLA SERIE 1 DA MAGGIO A SETTEMBRE per non 
lasciare che l'attenzione dei media di settore sia tutta e solo sul lancio 
commerciale del prodotto corrispondente della concorrenza (Audi A3).
Stefano D.:
(così) cambia TUTTO. (punto)
(sottinteso: è vero)
:-OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Ma cambia TUTTO *****COSA*****!!!!?????
Di ******COSA***** stiamo parlando?
Sei/siamo qui per fare l'analisi (psico)logica alle mie parole o per 
commentare questo:
BMW SPOSTA LA DATA DI LANCIO DELLA SERIE 1 DA MAGGIO A SETTEMBRE
????????????????????
Veramente...io rimango allucinato e mi rifiuto di credere che il pubblico 
che replica e lurka sia così amente da non farsi un'idea precisa 
dell'assoluta surrealità di questa discussione e su come stiano veramente le 
cose


nulla.
Senti, a me questa storia del "nulla" dopo 10 anni che sono qui e NON mi 
pare di aver sparato molte previsioni sbagliate sta cominciano a stufarmi...
Possibile che sia ancora alla credibilità zero?
Sai, a me piace "capire" il futuro (si è intuito?) e ieri sera mentre stavo 
leggendo "Dopo di Lui il diluvio - Weimar, Italia" ( 
http://italiopoli.chiarelettere.it/post/2486836.html
 ) di Beha, mi sono 
imbattuto nel "Io so" di Pasolini
Me lo ricordavo, sono quelle cose che ogni tanto, raramente, ti trovi nella 
Grande Storia o in Correva l'Anno a orari notturni per non turbare le menti 
ammorbate dalle fiction o dai reality...ma sono quelle cose che è bene 
SEMPRE tenere bene in mente...
Comunque, se mi si perdona per la mostruosa irriverenza di accostarmi a 
P.P.P., c'è un pezzo dell"Io so" in cui mi sono riconosciuto perchè è il 
*medesimo* processo logico e cognitivo che uso io per "interpretare" il 
fututo
-------------------------------------------------------------------
Io so. Ma non ho le prove. Non ho nemmeno indizi.
Io so perché sono un intellettuale, uno scrittore, che cerca di seguire 
tutto ciò che succede, di conoscere tutto ciò che se ne scrive, di 
immaginare tutto ciò che non si sa o che si tace; che coordina fatti anche 
lontani, che mette insieme i pezzi disorganizzati e frammentari di un intero 
coerente quadro politico, che ristabilisce la logica là dove sembrano 
regnare l'arbitrarietà, la follia e il mistero.
Tutto ciò fa parte del mio mestiere e dell'istinto del mio mestiere. Credo 
che sia difficile che il mio "progetto di romanzo", sia sbagliato, che non 
abbia cioè attinenza con la realtà, e che i suoi riferimenti a fatti e 
persone reali siano inesatti. Credo inoltre che molti altri intellettuali e 
romanzieri sappiano ciò che so io in quanto intellettuale e romanziere. 
Perché la ricostruzione della verità a proposito di ciò che è successo in 
Italia dopo il '68 non è poi così difficile.
------------------------------------------------------------------
Una raccomandazione che faccio a tutti... andate a rileggere qualcosa di 
Pasolini perchè forse, il suo messaggio e i suoi scritti erano persino 
troppo avanti per la situazione dell'Italia degli anni '70 e del suoi primi 
germi di aculturazione e omologazione (per mezzo televisivo)...ma sono 
perfettamente applicabili all'oggi
Qui c'è l'"Io so" nella versione integrale che era un'editoriale del 
Corriere della Sera
http://www.corriere.it/speciali/pasolini/ioso.html
Ma vi consiglio di sentirlo, compresa la parte dove fa veramente NOMI e 
COGNOMI (toh, che caso... quella seconda parte sul Corriere non è stata 
pubblicata e dopo 3 mesi è stato ammazzato...), su youtube
http://www.youtube.com/watch?v=NGuyh079rX4


 impostata (se è quella del limite)
Mentre viaggi col cruise impostato tu cosa fai (cosa faresti), giochi alla 
psx o almeno controlli quel che succede? 

 suo "gusto" č il gioco nuovo ogni 3 anni...
Vedi se guidasse un'M3 SMG ben tenuta... Come gli passerebbe il gusto del 
nuovo (naftino). 

1 e nel suo personaggio e non ne vien piu' fuori.
"imprigionato" ?
LOL.... ma guarda che anche se il mio unico obiettivo fosse quello di avere 
una macchina con un MIO forum (e non lo č) non ci sarebbe nessun problema a 
scrivere e occuparmi della Sezione "Altre BMW" del S1VC, ne ci sarebbero 
remore a prendermi una Lexus CT
Il fatto che la Serie 1 sia una delle migliori realizzazioni del segmento C 
(che dimensionalmente e economicamente č quello che mi posso prendere).... 
non ti sfiora minimamente?


 Su 30k km farà forse, sì e no, un cambio d'olio.
Bravo, è così....sulla mia ho speso 300 euro di tagliando in 3 anni...
Pensa che a me sono già girati TREMENDAMENTE i coglioni per aver speso 130 
euro per cambiare la radio "in correttezza"
I soldi preferisco spenderli in altro che in dischi freno (per fare un 
esempio)...con tutto il rispetto per le esigenze altrui, ovviamente


*nuova*.
O con qualcosa *di nuovo"
E' dura čhh!!
Con la differenza che anche se io non capisco loro, non č che continuo a 
menarla...


 Che poi e' lo scopo di ogni discussione, o no?
Dire "non ci credo" non è ragionare, però


psx o almeno controlli quel che succede?
Ehmmm, ma tu hai mai visto come guida la gente e quanta massa neurale viene 
impegnata nell'azione?
guardare il tachimetro (se ho impostato il RdV)?
LOL....


 LOL....
Se sei in forte discesa ci butti l'occhio.
Oppure ti fai l'HUD cosě non devi nemmeno abbassare gli occhi. 

Oppure ti fai l'HUD così non devi nemmeno abbassare gli occhi.
Io continuo a pensare che sopravvaluti l'umanità.... c'è tanta gente che non 
butta l'occhio neppure su cosa succede intorno, figurati sul tachimetro


 nuovo (naftino).
si, ma la M3 e' una MILF ben tenuta che a letto ti ribalta, a lui
piacciono vergini che quando inizierebbero ad essere smaliziate vanno
buttate via. ;-)

 Io continuo a pensare che sopravvaluti l'umanità.... c'è tanta gente che
 
^^^^^^^^^^^^^^^^^^
LOL!

 Nel senso di Looney Tunes ?
...sei fuori come un balcone.
-- 
Take care now, bye bye then,
Watch your six!

pare di aver sparato molte previsioni sbagliate sta cominciano a stufarmi...
Se tu scrici che BMW sta seguendo VAG e' impossibile dire se ti sbagli
o no. E' una tua impressione e basta. Il fatto che anche altri lo
dicano conta nulla. Gli unici che lo sanno sono i capoccioni BMW e non
lo dicono certo a te e nemmeno a qualcuno che potrebbe raccontarlo in
giro.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio ON SALE
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

Di ******COSA***** stiamo parlando?
Che un "dispetto commerciale" NON E' UN DISPETTO.
E' frutto di calcoli economici e non una bambinata.
Arrivi a capirlo?
NON SI PUO' USARE IL TERMINE "DISPETTO" IN QUESTO CONTESTO!


 E' frutto di calcoli economici e non una bambinata.
Tu non hai figli.... ma stando costantemente in contatto con un bambino (e 
il suo giro di amici)... avresti osservato come si comportano all'asilo e 
alle elementari, di quali raffinate strategie e di quali infime bastardate 
sono capaci se gli interessa qualcosa, che sia un giocattolo o l'attenzione 
di qualcuno...
E a quel punto vedresti un confine molto labile fra un certo tipo di 
"calcolo economico" e le (cosiddette) "bambinate"


 prendere).... non ti sfiora minimamente?
Premesso che lo facessi anche con delle Granturismo GT sarebbe uguale.
No, non mi sfiora nemmeno dato che la serie 1 non la posso vedere.
-- 
Take care now, bye bye then,
If a prior visits your world... leave.

(lasciando perdere le magagne intrinseche di ogni auto)
Lascia perdere il tuo elettrodomestico!
Prenditi questo "gran bell'usato" di 120d  :-)
http://drpianale.spaces.live.com/blog/cns!6570D04A3672F005!72890.entry


e m'incazzo, eh :-))))
Ma a parte le battute e chi mi prende per pazzo  :-P hai detto una gran 
verità...
Sicuramente BMW la venderà a più... se proprio la considerano invendibile 
così da ROM com'è, tireranno via le strisce e rimetteranno i paraurti 
originali (cosa vuoi che gli costi a loro...) e anche il più sprovveduto si 
accorgerà di com'è nuova rispetto agli altri usati che avrà di fianco
Qualche mese fa lo consideravo uno spreco....adesso, sinceramente, mi sono 
un pò rassegnato e "peggio" per chi se la comprerà non da me ma da BMW


paraurti della 330 :-)
Diciamo che non noteresti motlo la differenza rispetto al muro!


al riguardo). Resta il problema dell'eventuale foratura... 
Ho il kit di riparazione e l'assicurazione che mi recupera l'auto
anche in caso di foratura. Tutta roba che costa la meta' della
differenza di costo fra runflat e normali!


"calcolo economico" e le (cosiddette) "bambinate"
Si, vabbe'.....


 
http://drpianale.spaces.live.com/blog/cns!6570D04A3672F005!72890.entry
io non cambio auto dopo che ne ho presa una da 2 anni usata
(tanto meno nuova) è una cosa che non mi riesce di fare
io poi con vw ho un rapporto abbastanza comodo, visto che il 
capofficina è un mio grande amico (del tipo che si esce la 
sera), quindi è tutto piu' semplice;
poi se questa cosa riduce a 2 marchi le possibilità di scelta è 
vero ma mi troco comodo cosi'
-- 
imho, bye, thanks, by >:| K®54 >:|
figa se è lenta la 4motion :
http://www.youtube.com/watch?v=sW4LJQW-YKU

 3) mi sarei arrotolato a qualche albero...
In autostrada ormai con il Tutor non si gioca più, si va di cruise 
control e via.
Sulle statale, certe statali come quello che ho qui vicino 
sull'appennino, continuano ad essere divertenti e con la Celica ci vado 
spesso (fuori "stagione" motociclistica però)
E le conseguenze sono quelle che dici tu :-)

troco comodo cosi'
Fai benissimo!
Comunque era una battuta, eh!


 Comunque era una battuta, eh!
cmq lo so che la 120d dinamicamente è superiore a tutte


 in aria (cit.)" :))) ?
Non esiste un vano predisposto. Certo si può lasciare in giro per il
baule, che comunque non è poi enorme, la E91 è piuttosto spaziosa come
abitacolo, ma a scapito del bagagliaio. Più che altro vedere una ruota
di scorta nel baule mi indirizzerebbe, per riflesso condizionato,
verso un distributore di gas :-)
Comunque mi sono informato, esiste un kit con ruotino + cric,
purtroppo abbastanza costoso. Valuterò se optare per questa soluzione
oppure per il compressore + polizza con recupero in caso di foratura.
E.

cmq lo so che la 120d dinamicamente è superiore a tutte
Dicono con convinzione che sono TUTTE uguali


 Nessun problema a dirlo e rinfrescarti la memoria: Matteo
insistito????????
a me "sembrava" di averti detto di chiedere scusa a K54 perche' avevi
cambiato il titolo del 3d della discussione in cui K era solo contro
il branko. (scuse peraltro mai poste)
DOPO hai piagnucolato che volevi agganciarti ad un'altra discussione,
che il software aveva sbagliato ecc. ecc.
cazzo, quando ti ci metti sei falso come un foglio da 3 euro :-\

non sono tutte uguali
Non devi dirlo a me  :-)


 leggi un mio nuovo post
Si, appena ho tempo...  :-)


carrozzieri da pagare ogni mese ecc ecc
Perfettamente daccordo...anche io cerco di "fidealizzare" chi mette le mani 
nella mia auto... perchè l'interesse è reciproco
Un vantaggio è che mi hanno appena cambiato tutto l'impianto radio, fuori 
garanzia, in correttezza e ho pagato 120 euro una cosa che se fossero stati 
fiscali sarebbe stata 400


 di quello verde...
Possono provare ad appigliarsi dove preferiscono, ma esiste un
contratto piuttosto dettagliato sottoscritto da ambo la parti.
P

contratto piuttosto dettagliato sottoscritto da ambo la parti.
E io ti ripeto, basta leggere un pò di stampa di settore, lettere dei 
lettori, ecc, ecc che se gli stai sul cazzo, non c'han voglia, non sanno 
dove mettere le mani e non hai Santi o Conoscenze con il contratto ci puoi 
fare quello che faceva Totò
Senza andare troppo lontano....lo stesso problema che ho avuto io alla radio 
a me è stato passato in correttezza, ad altri no...
Discrezionalità totale, sempre e comunque.
L'unica cosa che può fare il privato è quello di non dare MAI nessun 
appiglio, anche il più stupido, per negare l'intervento


 Discrezionalità totale, sempre e comunque.
Palle.
P

 Palle.
Va bene, Polmy...non ci voglio entrare in questa discussione.
Tu vivi nel tuo mondo perfetto in cui tutto funziona a norma ISO ed e se c'è 
qualche piccola varianza è solo colpa degli utenti idioti che non sanno far 
valere i loro diritti.
Io no, nel mio è tutto molto più aleatorio e magari una cosa è bianca o nera 
perchè l'Ispettore della Casa la sera prima la moglie non gliel'ha data e 
non ti passa la Garanzia oppure, o viceversa il giorno dopo, prima di 
arrivare in officina è andato al centro massaggi cinese e s'è fatto fare un 
bel pompino che gli ha scaricato la tensione e ti sistema anche quello che 
funziona.
bene, sappiamo di vivere in questi due mondi alternativi... in queste due 
"divergenze parallele" e finisce qui  :-)


 "divergenze parallele" e finisce qui  :-)
Polmy

 quello che funziona.
A volte hai degli sprazzi di lucidità sorprendenti.
M. 

A volte hai degli sprazzi di lucidità sorprendenti.
in pò come gli ultimi spasmi muscolari prima del Rigor Mortis?


 in pò come gli ultimi spasmi muscolari prima del Rigor Mortis?
No, pensavo più agli autistici che ogni tanto sembrano normali.
M. 

 No, pensavo più agli autistici che ogni tanto sembrano normali.
ROTFL oggi in grande forma.
Ciao, Alex.
-- 
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 .... si contano
sulle dita di una mano ... di uno che ti fa il dito medio !
(JPN, 400+, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
http://tinyurl.com/2efljt2
 

Cia a tutti
Scusate se riprendo questa discussione ma veramente lo DEVO fare perchè se 
non lo faccio esplodo!
Come sapete ho scritto in vari 3D che a me irrita e preoccupa l'idea di 
vendere la macchina a privati...e mi sono preso la mia dose di "insulti" 
(virgolettato, eh)
Beh...io ho accennato qualcosa qui su IDA della vendita ma non ho aperto 
post (eventualmente basta seguire il link in firma ed è in Home Page), NON 
ho messo annunci su Autoscout e eBay perchè non voglio avere a che fare con 
la stupidità umana (nei limiti del possibile)
Ma non c'è speranza... l'unico post di vendita se ne sta nella sezione Vendo 
del S1VC dove mi illudevo di stare "tranquillo"...invece no
Premesso che il titolo è questo:
***********************************
"120d 3p E81 Alpineweiss + Aerodynamik Sport Pack, Vendo la mia Bianca per 
fine Select"
************************************
E ho BEN specificato questo:
****************************************
Siccome è un puro discorso sentimentale io non ci voglio guadagnare un solo 
Euro, quindi massima massima trasparenza sul prezzo:
Come da contratto di Select io dovrò dare a BMW 16.151,20 Euro a cui mi 
permetto di aggiungere il valore di 200 Euro fatturate presso BMW Milano 
degli adesivi Performance più i tutti i bolli e documentazione varia che 
dovrò inviare alla BMW Financial Service per estinguere il debito.
16.400 Euro
****************************************
E poi ci sono DECINE di foto e l'elenco preciso di cosa ho sulla macchina
Penso di essere in una botte de' fero... nessuno, dai Platelmiti in su nella 
scala evolutiva, NON può NON capire quello che ho scritto e cosa vendo....
eppure è successo di nuovo e a me girano i coglioni!
La premessa è di due giorni fa:
Abarth103 mi chiede:
"Salve piacere io sono Nunzio un ragazzo 25 di catania interessato alla sua 
auto. Solo che non so come sbarazzarmi della mia macchina. Non le interessa 
una alfaromeo mito 1.6 full optional????"
Fin qui, a parte il Lei che abbastanza inusuale in un forum, ci può 
stare...ma il mio Senso del Pianale già fibrillava
Quindi gli ho risposto:
"Se non mi dai del tu la prossima volta ti banno!!!
Veniamo al dunque....no, una Mito non mi interessa quindi non ti posso 
aiutare da questo punto di vista, mi spiace...deve venderla tu e poi ne 
riparliamo
E' un peccato che tu abbia scritto solo ora, dal 4 all'11 settembre sono 
stato a Taormina, te la potevo far vedere personalmente... "
Pensavo che finisse lì...e invece no...
Mi ha appena chiesto questo:
"Io forse risco a venderla da privato...ma tu mi devi venire incontro sul 
prezzo e soprattutto voglio sapere hai i paraurti originali? Hanno i sensori 
di parcheggio? Anche in Pvt se vuoi...."
PORCO DIqua PORCO DIlà!!!
MA PUTTANA DI QUELLA TROIA...MA PRIMA DI SCRIVERE e ROMPERMI I COGLIONI CON 
LA TUA INUTILE ESISTENZA HAI GUARDATO CHE CAZZO VENDO E HAI LETTO QUELLE 4 
RIGHE??????
PORCO DIqua PORCO DIlà!!!
PORCO DIqua PORCO DIlà!!!
PORCO DIqua PORCO DIlà!!!
PORCO DIqua PORCO DIlà!!!
veramente, io non ci riesco...è più forte di me...queste cose mi fanno 
INCAZZARE come una bestia!!!!
E per fortuna che è successo via forum scritto, perchè se fosse successo via 
telefono a voce (che è successo più volte in passato), io do di 
matto...veramente!!!!
Scusate...


 Scusate...
Lol, va beh, cosa vuoi... Succede :) 

 una alfaromeo mito 1.6 full optional????"
Ma dai, è qualcuno che ti sta perculando, la Mito 1.6 nemmeno esiste :-)
P 

 ha scritto nel messaggio 
news:4ca4df5d$0$6825$5fc...@news.tiscali.it...

rotfl 


DiZel?
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
"Zio, tu diventi vecchio, io divento giovane" (Mio nipote Andrea, 5 anni)

 Scusate...
Non si preoccupi, dottò! :)