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Titolo: Cambiare fusibile su fiat 600 (...scusate ma sono imbranata!)

ciao a tutti,
forse molti di voi potrebbero rispondermi "vai da un elettrauto" però 
sono testarda e vorrei provare a farlo da sola!
Ho una fiat 600 sporting: il contagiri non si illumina più ma funziona 
regolarmente.
Premesso che di motore e elettronica non so assolutamente nulla (!!) 
potrebbe essere un fusibile? Se lo fosse, è un'impresa ardua cambiarlo?
Ho cercato un po' su google ma non riesco a trovare uno schema con la 
procedura da seguire.
Grazie mille per le eventuali risposte
ciao ciao
P.S. Casualmente un mese fa, cercando un orecchino, ho divelto uno 
sportellino che nascondeva una riga di oggetti colorati: mi hanno 
spiegato che avevo scoperto il magico mondo dei fusibili :-)

 procedura da seguire.
1) cerca il libretto di istruzioni.
2) vai all'indice.
3) cerca la voce "fusibili".
4) vai alla pagina corrispondente.
5) sulla lista dei fusibili, cerca qual è quello dell'illuminazione 
contagiri, vedi da quanti Ampère è e dove si trova.
6) raggiungi il fusibile e sfilalo.
7) guardalo di taglio e verifica se è bruciato.
8) se è bruciato cambialo.
9) se non è bruciato vai dall'elettrauto.
-- 
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD

 9) se non è bruciato vai dall'elettrauto.
Grazie per la tempestività :-)
Domani sera faccio scattare "l'operazione "fusibile"! ;-)
ciao ciao

 ha scritto nel messaggio 
news:OZgHi.3484$vu...@tornado.fastwebnet.it...

Comunque dubito che ci sia un fusibile per il contagiri e uno per il 
tachimetro... se il contagiri è l'unica cosa "spenta", è più facile che sia 
la sua lampadina... 

 alfredo
[cut]
... mi sa che "l'operazione fusibile" è già rientrata! In effetti il 
contachilometri si illumina regolarmente.
Controllerò il libretto e se è il caso farò un salto dall'elettrauto.
Grazie a tutti
ciao ciao

 sia la sua lampadina...
Hai ragione, ma se non erro nella 600 il contagiri non è "nel" quadro 
strumenti, bensì è appollaiato in mezzo alla plancia.
E' probabile sia come dici tu, ma magari vista la distanza no.


 strumenti, bensì è appollaiato in mezzo alla plancia.
Esatto, mi ricordo bene la 600 di Attila
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (28, 0, MI)
Fiat Punto II serie 1.2 8v ogni_tanto_driver
Renault Clio 1.5 dcI ogni_tanto_driver
Fiat Panda 750CL ogni_tanto_driver&lover

 1) cerca il libretto di istruzioni.
A volte mi chiedo se la gente, quella volta che ha preso l'auto, si è 
domandata cosa sia quel libretto di tot pagine...
-- 
emacalle (101, 26, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra ed altro ancora:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/
Leggi il mio forum sulla Certificazione Energetica degli edifici:
http://freeforumzone.leonardo.it/forum.aspx?c=152909&f=152909

 domandata cosa sia quel libretto di tot pagine...
Se ti riferisci alla sottoscritta non posso che darti ragione: l'ho 
guardato pochissimo :-(
ciao ciao

 sia la sua lampadina...
teoricamente potrebbe essere come dici tu..ma ricordando che solo la 600 
sporting ha il contagiri di serie..è possibile che sia stato messo un 
fusibile tutto suo per evitate di cambiare i cablaggi a seconda 
dell'allestimento..e poi la cosa strana che se tutte le lampadine si sono 
fulminate la cosa mi puzza molto..sicuramente c'è qualche problema 
nell'impianto!
ciao 

 guardato pochissimo :-(
Se fossi l'unica, il problema non si porrebbe... ma purtroppo sono in 
tantissimi che non lo fanno... e non parlo solo di auto... penso sia una 
tradizione dell'italiano medio.... ciao


 tradizione dell'italiano medio.... ciao
RTFM non è un'espressione italiana... tranquillo, almeno sotto quell'aspetto 
siamo in ottima e abbondantissima compagnia... (te lo dice uno che i 
manuali... li scrive). 

 domandata cosa sia quel libretto di tot pagine...
non lo legge nessuno ... MAI.
esempio di conoscenza diretta ... chiamano dallo yemen per chiedere come si
innesta la presa di forza di un autocarro. sul manuale del derrick ci sono 3
pagine con foto di *quell'autocarro* con procedura passo-passo (premi
frizione, spingi interruttore, rilascia frizione) ... manuale in 3 copie +
CD se ne vogliono stampare altre, le funzioni principali pure in arabo,
spiegate operazioni a tecnico venuto qui, spiegato per telefono a tecnico là
... non che in europa sia differente. saluti, davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/