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Titolo: Punto sporting benzina o 206 XS 1.6 !!??

Ciao a tutti!
mi trovo di fronte a questo problema di scelta tra le 2 macchine ,
sembra una scelta assurda lo so' :-) , effettivamente non sono 2
macchine propriamente uguali ma  sono due macchine che non si
discostano molto di prezzo , se non nel fatto che alla fiat in questo
periodo mi valutano meglio l'usato che gli voglio redere ... comunque
vorrei sapere pregi e difetti delle suddette macchine.
Nonostante non sia un "fan" della FIAT le dotazioni di serie della
sporting mi mettono veramente in difficolta' (Nav. Sat. + Autoradio +
CD , ABS ,Climatizzatore, Cerchi in lega etc...) anche se (e spero voi
mi smentite ) ho ancora dei dubbi sulla  qualita' di costruzione della
macchina e non voglio ritrovarmi con infiltrazioni d'aria o tanto
peggio di acqua , difetti di impianto elettrico etc... , 
La peugeot 206 mi piace come estetica e IMHO credo sia una marca di
una qualita' superiore alla fiat (ripeto IMHO) , ho scelto la XS 1.6
perchè la 1.4 secondo me non ha un gran motore (anche su questo se
avete qualche esperienza da trasmettermi...)
insomma tutte le opinioni sono gradite , considerate che devo decidere
entro pochi giorni se voglio sfruttare alcune offerte della FIAT e
quindi non potro' prendere il modello 2002 (a meno chè non ci siano
dei tempi di consegna lunghi) ....
 ah dimenticavo che c'è pero' una nota dolente ... alla mia
assicurazione per la 1.6 XS mi hanno chiesto 2,4 milioni! AZ! mentre
per la sporting sarebbe mooolto meno (circa un milione e 600 carte)
Grazie mille a tutti 
Simone da Firenze

 per la sporting sarebbe mooolto meno (circa un milione e 600 carte)
Beh, la Sporting ha un piglio certamente più sportivo di una 206 Xs 1.4, ma
quest'ultima ha un motore più elastico e notevolmente più affidabile, dato
che è in produzione da circa 10 anni (!!).
Paragonare una Punto sporting ad una 206 1.6 non è corretto, per rispetto
sia alla Punto che non vuole ambire a tanto, nè per la Punto, che è
efettivamente la 1.2 più sportiva in circolazione.
Dal punto di vista della guida la 206 1.6 richiede un pilota un po'
smaliziato, non certamente alle prime armi, ma neanche uno Michael
Schumacher del volante....la Punto è più facile, ma offre certamente meno
come sensazioni ed emozioni di guida.
Arriviamo alla nota dolente dell'assicurazione....considerando che una è un
1.2 e l'altra una 1.6 non c'è neanche tantissima differenza (""SOLO"" un 50%
in più :-D), dunque se le finanze te lo permettono ti consiglio la Peugeot
se vuoi "guidare", senza storia.
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been doing it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver
http://digilander.iol.it/jhonplayerspecial
 last upd. 15/11
        |_|___\====|&|====/___|_|

se vuoi "guidare", senza storia.
Effettivamente la prima 206 (XR 1.1 bianca 5p) che ho visto mi ha
deluso (internamente) mentre quando sono montato sulla 1.6 16v XS ho
avuto tutta un'altra sensazione :-)_  (per non dire l'estetica! ).
Cerchero' di prendere una decisione ponderata!
Grazie ! Simone

 avuto tutta un'altra sensazione :-)_  (per non dire l'estetica! ).
Beh, l'XR è l'allestimento base, ed inoltre l'XR 1.1 costa quasi 10mil in
meno della 1.6!!!!! La 1.4 XS differisce dalla "sorellona" solo per cerchi
ed ABS di serie, ma costa un paio di mil. in meno, ma soprattutto, come
ripeto, costa meno di bollo ed assicurazione.
Ti consiglio di spaccare un po' le balle ai concessionari e di provarele, se
riesci, entrambe (o tutte e tre) per decidere. E non lasciarti influenzare
dalle 16v a tutti i costi! :-DD
Ciao!
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
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my life, i've been doing it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
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http://digilander.iol.it/jhonplayerspecial


Io ho una 206 1.4 e ti posso tranquillamente dire che mi trovo benissimo.....
la 1.6 è un bolidino ma costa di +!!! dipende dall'uso che ne vuoi fare.....
tieni conto che con la 1.4 io di tachimetro ho fatto 185 km/h a mio giudizio
basta e avanza...!!!
se poi vuoi la 1.6 sarà ancora meglio della mia (solo che costa di +).
fossi in te non prenderei la punto..... non la conosco bene come macchina ma
guidando tutti giorni una 206 ti posso dire che di meglio si può trovare
raramente...
Giovanni
-- 
Posted from 
medras2.itd.ge.cnr.it
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http://www.Mailgate.ORG

 Simone da Firenze
Spero di esserti stato di aiuto.
ciao
--
jm!

 ed ABS di serie, ma costa un paio di mil. in meno,
I cerchi non sono solo una differenza di costo, visto che i 15" sulla 1.4 
non li metti neanche se ti trombi la nonna brutta del funzionario della 
motorizzazione mentre ti fai inc#l@re dal figlio frocio 
dell'amministratore delegato della Peugeot.
L'ABS costa 1.200.000.
E dimentichi i tamburi posteriori!!
-- 
ciao
Agu (31,150,110,GO)
Audi A4 1.8T
Peugeot 206 Grönholm edition
   **elimina il diesel**
*per rispondere in mail*

se e' la prima auto e non vuoi rischiare non prendere una fiat. Anch'io ho
fatto lo stesso ragionamento ero indeciso fra la panda e l' atos....ho
sabagliato di certo xche l'atos l'ha comprata mio padre e non ha ancora visto
la casa madre se non per i tagliandi mentre io con la panda sono impazzito e
alla fiat mi hanno risposto che la mia auto e' nella media degli standard
fiat!!! Vai in peugeot io ne ho avute 3 !
Ciaooo
-- 
Posted from 
metis01.abnamro.nl
 [167.202.196.71] 


 non li metti neanche
Ok, ma io dicevo che la .14 poteva essere un'alternativa "facile" alla Punto
Sporting *1.2* senza salire troppo di cilindrata. Che poi la 1.6 per un
guidatore non certo alle prime armi sia meglio, č indubbio!! e non solo per
una questione di costi.
Cmq se lui vorrebbe stare sulla Punto perchč gli costa di meno rispetto alla
206 1.6, la 1.4 č una buona via di mezzo, considerando che, per esempio, la
Punto i 15" non li ha neppure lei!! ;-P


Agu (31,150,110,GO)
Ciaoo!
---------------------------
Simone "NINJA" [TO,21,75++]
---------------------------
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 guidare una "belvetta" a confronto di queste due auto sopra......meglio!
Se le finanze te lo permettono io andrei senza riserve sulla 206 1600. Se
devi scegliere fra 206 1400 e Punto Sporting...Punto.
Questo perchè il 1200 non regge assolutamente con il 1600 PSA ed è uno dei
discriminanti forti fra le due auto.
--
Ciao!
Erik (23,51+++,LC)...con Matiz che "ti lascia in brache di tela..." :-D
"EKC S.C."
Dodge Viper and Ferrari 360 Modena lover

 se e' la prima auto e non vuoi rischiare non prendere una fiat.
Se seguissi la mia esperienza dovrei solo comprare Renault, visto che con
BMW, Lancia, Fiat, Audi e Daewoo ho sempre avuto delle beghe...
:-\


 Punto i 15" non li ha neppure lei!! ;-P
BEEP! Risposta sbagliata! Su tutta la gamma (compresa la 1200 base) sono
previste misure fino a 195/45 R15...sbava ;-)))



Sono entrambe molto belle ma la XS 1.6 16v è proprio di un altro pianeta
dinamicamente parlando.
Freanta, tenuta di strada, motore.........Tutto al TOP nel segmento B.
La Punto invece con il 1.2 16v in versione 80cv è molto molto pigra, anche
in confronto alla vecchia Punto 86cv.
Io consiglio 206 1.6, e se proprio ti costa troppo, io dico cmq 206: la XS
1.4 rimane superiore alla Punto nel complesso.
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
Renault 19 Chamade Orciari  Driver
DeLorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500  Dreamer 

 previste misure fino a 195/45 R15...sbava ;-)))
Piů che sbavare piango pensando ai poveri disperati con le 206 1.4 XS
limitati a delle 185/14
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
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my life, i've been doing it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
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 :-PPPPPPPPP
Riesco a fare tutte queste cose con il mio 1.1 XT... ;-)
Cmq nessuno denigra il 1.4, solo che rispetto alla 1.6...
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
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 limitati a delle 185/14
Bhč..oddio, 185 su un 75cv non sono male...che spalla?


 Non mi risultano che ci siano 1200 16 Fiat fermi ai lati della strada ;-)
Nessuno l'ha detto, ma il 1.4 PSA č sicuramente piů affidabile per la minor
potenza specifica.
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
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 potenza specifica.
Vorresti forse dire che i V-Tec da 120cv/litro si rompono? E dai..sta storia
lascia il tempo che trova oramai..Mica stiamo parlando di motori da
competizione, ma di unità che oramai sono sul mercato da 5 anni senza
problemi. Che poi il 1400 PSA sia un polmone è assodato (tiè ;-))


 problemi.
Allora, i VTEC sono bilanciati per avere quella potenza specifica, ed il
costo non è lo stesso. Tra mototri che presumibilmente sono stai montati
utilizzando lo stesso target di costi e gli stessi materiali, la minor pot
specifica, invero la differenza è minime, è garanzia di affidabilità.
Inoltre il 1360 PSa è in vendita dal '88 quando aveva 84cv e carburatore, è
passato per i 100cv della 106 XSi multipoint, finirà la sua carriera con
"miseri" (per quelli che potrebbe sopportare) 75cv.... ;-)
Che poi il 1400 PSA sia un polmone è assodato (tiè ;-))
Bwh, nè più nè meno del 1.2 Fiat.....ma con 8v in meno! ;-DD
--
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

:-PPPPPPPPP
E provate a pagare 285000 di bollo e giarare in 2 54!!!!!!!
Hihihihihi.....


 Bwh, nè più nè meno del 1.2 Fiat.....ma con 8v in meno! ;-DD
Colpa della coppia alla ruota ;-)


 :-PPPPPPPPP
A Monza non ho mai girato, ma dubito di far peggio di Peronen :-PPPPPPPPP
Di RC pago sulle 600.000 :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
-- 
ciao
Agu (30,150,110,GO)


Chicane    (21,80+)


Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Ciaoo!!


 Ma daiiiiiiiiiiiiiii!!!!!
Proverò, ma mi sa che al massimo farò 3.10"... con tutta l'auto originale
(beh, quasi);-D


 sceso ancora a 80....
LA differenza è che uno "è stato progettato per 100cv", l'altro è stato
messo sul mercato con 100cv....e le versioni Gr.N hanno circa 120-130cv....
;-D
--
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 ;-D
Il "progettato" era riferito chiaramente all'impiego in serie...poi se il
markenting Fiat è stupido non è colpa degli ingegneri motoristi ;-)
(p.s. io non ho mai detto che il 1400 psa non è affidabile...non mi devi
convincere del contrario. Per me, entrambi i motori, per l'utilizzo che se
ne fà, sono affidabili)


 ne fà, sono affidabili)
Ok, ci siamo capiti ;-DD


 sceso ancora a 80....
La differenza è che uno "è stato *progettato" per avere 100cv, ma non è mai
stato messo in vendita con quella potenza, il 1360 è stato venduto con 100cv
e nelle preparazioni per il gruppo N2 nei rallye, arriva facilmente a 120cv
;-)


(beh, quasi);-D
Mi pare che Sergio Bigred (è scomparso?) con la Polo 1.4 60 cv avesse
fatto 3 minuti 5 secondi.....tralasciando il rollio della macchina alle
varianti :-))
La tua 106 IMHO potrebbe arrivare vicina ai tempi della 206XS......
Dopotutto vai a oltre 165 effettivi di vel max!!!! :-OO


un boomerang maledetto!! :-PPPPPPP
Da domenica inizierň a dirti 2 50 anzichč 2 54  :-PPPPPPPP
Dovrei girare questa volta. Mi rimane il solito problema.
Andare a Monza con i 15 alla dom pom non č un problema. Con la tangenziale
la probabilitŕ di farmi beccare č 0,1%...
Perň non posso certo mettermi a smontarli domenica sera col buio!!!!!!! 
Se Lunedi mattina mi serve la macchina non posso fare il movimento :-((
