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Titolo: [TV] Audi quattro su Nuvolari

Sto seguendo un programma sulla storia dei rally...anni '80.
Hanno parlato della "quattro" piu' o meno a questo modo: "l'Audi si presenta
con un'auto che ha la trasmissione 4x4 a 2 differenziali di una vecchia VW,
un sacco di cv, un lag evidentissimo e un peso altissimo che la rendono
difficile da guidare...la macchina é brutta, un pò schiacciata, e viene
soprannominata panzer"...
...e sticazzi...poi magari la prima versione di questa macchina sarà anche
stata perfettibile, ma pigliare a pesci in faccia la "quattro" mi sembra un
pò demenziale...non é pur sempre stata un evento quell'Audi?
...il programma prosegue e continuano a parlar male dell'Audi benché abbia
vinto a ripetizione...
...mò vediamo come va a finire...
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B M W   sechs  Zylinder  E46  3er  coupé
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 pò demenziale...non é pur sempre stata un evento quell'Audi?
Evento dal punto di vista tecnico indubbiamente, ma penalizzato
soprattutto nella stagione 1981 da problemi di messa a punto
(raffreddamento in primis) e  soprattutto dall'ingenuità organizzativa del
team, alla sua prima esperienzanel mondiale rally.
nel 1982 le cose cambiarono e infatti vittoria sia del titolo marche che
diquello piloti, mentre plauso alla Lancia per aver saputo vincere nel
1983 con la 037 dopo un avvincente duello. Dopo un 1984 ottimo per Audi il
1985 ha visto la "legnata" presa per mano della 205 T16 di Salonen,
unavera accoppiata killer..
In sostanza mi fanno sorridere, però, le affermazioni di alcuni
appassionati di rally (ma più che altro tifosi coi paraocchi) che dicono
"la marca xxx ha vinto di più" statistiche alla mano. Si certo però:
- la trazione integrale è il classico uovo di colombo, bisognava pensarci
e avere il coraggio di rischiare. Ovvio che copiando in tot anni le cose
si possono pure migliorare.
- la maggior parte della gente dimentica lenumerose affermazioni in
campionati Trans AM, IMSA, Superturismo, DTM ecc ecc..
Comunque alla fin della fiera quando la quattro correva nei rallies io
avevo  fra i 7 e gli 11 anni, mio padre aveva la 100 e poi la 80, e vedere
la quattro per strada o dal conce era un'emozione indescrivibile.
Ed è ancora più bello oggi, 20 anni dopo, aprire la porta del garage e
vederla li, girare la chiave e andare a farci un giretto, un raduno o un
bel percorso misto, magari sotto un po' di pioggia, ascoltando il 5
cilindri e lo sbuffare della girella :)
Checchè ne dicano gli altri ;)
Ciao!
Banfman Daniele(32, 200+, GO-VA)
Audi urquattro owner
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 vinto a ripetizione...
Vinto a ripetizione mi pare addirittura "grossa"...ha vinto un mondiale "per 
culo" e le prendeva spesso dalle Ascona...
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Ciao!
Player
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Taffo
(kazzimiei, poki, Italia del Nord)
Proud to drive a Honda 

 Ciao!
...ecco, grazie...contavo in un tuo reply...mi era parsa un pò eccessiva la 
cosa.
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 mondiale "per culo" e le prendeva spesso dalle Ascona...
...si, in effetti "a ripetizione" é fuori luogo. Comunque gli hanno 
ritagliato un posticino troppo piccolo nella storia dei rally di quel 
periodo.
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 di tutte le integrali.
...ecco...diciamo che hanno un pò calcato la mano su Audi in quel programma.
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 periodo.
Questo sicuro.
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