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Titolo: Anche io c'ho il video! 11.6"

http://mkastropage.altervista.org/Filmato.wmv
L'auto č la Punto in oggetto. Direi che ho azzeccato uno scatto perfetto!
Asfalto nuovo (l'ho inaugurato io :-P), poco pattinamento, regimi di 
cambiata perfetti, cambi marcia che meglio di cosě non si puň (addirittura 
la II ha grattato un poco, i sincro. ringraziano) e 5450rpm in terza a 100 
di gps prima di frenare.
Risultato: 11.6".
Brava Puntina, hai anche 155.000km sgroppati tutti in autostrada.
p.s. astenersi commenti "acidi"  del tipo hai un polmone, che cazzo hai 
ripreso a fare...
-- 
Mirko (20,163,CE)
Dedra 1.6 ie cat + Punto 85 16v 


http://mkastropage.altervista.org/Filmato.wmv
Secondo me potevi guadagnare qualcosina tirando un po' meno le marce,
se noti quando riattacchi la frizione con la marcia superiore la
spinta e` superiore a quanto fosse pochi istanti prima con il rapporto
inferiore a regimi superiori alla soglia dei 7000.
Anche io due settimane fa ho provato una cosa del genere, ma invece di
stridere come nel video le ruote anteriori sulla mia si sono messe a
perdere aderenza in maniera veramente orribile, in pratica tutto
l'avantreno per qualche istante si e` messo a saltellare e si poteva
chiaramente percepire che l'aderenza andava e veniva di pari passo, a
bruschi scatti. Non deve essere stato bello per tutta la meccanica
dell'auto.
Quale potrebbe essere stata la causa di tale fenomeno?
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 69->95+)
Suzuki Wagon R+ 1.3 DDiS 0-96 Km/h in 9.36s - 200 m in 10.23s @ 102 Km/h
Il foglio di calcolo *definitivo* per calcolare le curve di coppia:
http://www.shirakawaakira.net/curvecoppia

 Quale potrebbe essere stata la causa di tale fenomeno?
sospensioni...

 
http://mkastropage.altervista.org/Filmato.wmv
Ma la telecamera/macchina fotografica la tenevi in mano?
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

> Ma la telecamera/macchina fotografica la tenevi in mano?
Mano sinistra su fotocamera e volante. Meno male che era una strada privata 
e c'ero solo io O_o

 privata e c'ero solo io O_o
strada privata che ti consente di raggiungere 100 km/h...... e per 
giunta appena asfaltata...... chi e' il proprietario? :P

 appena asfaltata...... chi e' il proprietario? :P
Chissà.. :-PP
Vuoi un video della strada? :-D

sospensioni...
...una spiegazione piu` approfondita?


 Quale potrebbe essere stata la causa di tale fenomeno?
Tutto ok. Il tuo ASR funziona.

Tutto ok. Il tuo ASR funziona.
La mia auto non e` dotata di ASR.


 La mia auto non e` dotata di ASR.
uhm..... allora è strano :p
A meno che non ti succeda a sterzo non-dritto (potrebbe essere il 
differenziale)...

differenziale)...
A volte succede che se schiaccio completamente l'acceleratore in
seconda marcia o sul viscido in terza l'auto tenda ad variare la
traiettoria piu` volte in maniera leggera e casuale, presumo per colpa
del differenziale, della motricita` limitata, e dell'irruenza del
motore di salire di giri.
Ma il fatto che mi e` capitato mentre cercavo di fare un'ottima
partenza da fermo e` successo a ruote dritte con l'auto praticamente,
appunto, ferma.


 Brava Puntina, hai anche 155.000km sgroppati tutti in autostrada.
Io avrei scaldato bene il motore prima di farlo ;)
-- 
,.-°^MARCK^°-.,
Immergersi a Capraia non è più ingiustamente vietato:
http://www.liberisub.it
 -- My website: 
www.marck.tk

> Io avrei scaldato bene il motore prima di farlo ;)
Con la lancetta in quella posizione l'auto percorre il 90% dei km. Sale alla 
posizione di mezzo (credo dei 90) solo in coda nel traffico. Infatti è 
l'unica occasione dove posso sentire l'elettroventola!
Ho letto su Internet più di qualche messaggio delle 85 16v con questo 
comportamento, a noi l'ha fatto dal primo metro percorso.

 ...una spiegazione piu` approfondita?
la gomma, slittando su una superficien non piana, inizia a sussultare e 
l'ammortizzatore non ce la fa a tener frenata la molla che amplifica questo 
"rimbalzo"....