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Titolo: Corvette: bella ma......

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A leggere queste cose pero' mi cascano un po' le palle. Tu di fronte a una
Vett vai a guardare se ha le viti a vista....
Ciao,
Me
-- 
MaD (30.-.PV)

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 migliore ma in America sono più pragmatici.
Diciamo che una 360modena costa, attualmente, $175.000. una Chevy Corvette
C5 parte da meno di $45.000 e con $48.000 già hai una versione praticamente
full optional. Per la Z06 (405cv) i prezzi sono attestati sui $53.000 di
base... capisci che stiamo parlando di due auto che differiscono di un
fattore tra 3 e 4 nel prezzo!! La stessa BMW M3, che in italia costa come la
vette, la costa sensibilmente di più (o meglio, è la vette che costa di
meno), attenstandosi oltre i $65.000.
Ciao!

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 Comunque una bella vettura.
Su questo concordo !
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (25, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte (forse un po' malaticcia) driver&owner

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 appena davanti l'asse posteriore.
si, il motore è molto arretrato per bilanciare bene i pesi. sotto il cofano
(enorme) la parte anteriore è praticamente vuota, e solo la metà posteriore
è riempita dal V8, che in quel cofano pare (davvero!) quasi perdersi!

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ciao
--
Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.Volvo S60 2,4T
RX-7 dreamer, V-power user.
sono spesso alla pompa e non me ne vergogno,
mi preoccupero' il giorno che agiro' diversamente.

 Spettacolare!!
certo ma anche il 'Vette
imho, è abb yankee anche il kompressor V8 delle SL AMG 55 ...
... deve piacere il rumore da motoscavo cattivo ... deve piacere il
gorgoglio cupo e gravido ... di solito i V8 grossi cantano cosi'
pero' quando provai il V8 del M5 il suo canto non era propriamente yankee ma
bavarese perchè forse gira piu' alto dei big-block americani e ha una
fasatura diversa
--
grazie, tutto IMHO
by K®54 [since'97]
http://digilander.libero.it/K_sdi/
io vado qui :
Officina Redaelli VW
Comune: Sirone (Como)
Indirizzo: Via cavour, 1
031/850024

Hai ragione ma yankee era il suono della Viper. Spettacolare!!
Qui casca l'asino!
La Viper è un V10 che di Yankee non ha nulla.
Il tipico rumore yankee è dato da una mustang, da una Saleen, da una
vette, tutte V8, tipica architettura dei motoroni americani. 
Il V10 della Viper è un aste e bilancieri che gira basso, ma ha tutto
un'altro sound, più raffinato ihmo.......
Ciao!!
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

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 Secondo me, però, il frontale ha perso qualcosa.
ha perso il fascino da muscle car... ma questo imho da qualche generazione.
il fascino delle auto americane stava proprio nell'idea di una concezione
meccanica semplice, l'auto che chiunque in grado di maneggiare un cacciavite
e con conoscenze meccaniche di base era in grado di aggiustare...
questo era anche nei motori, come accadeva per il viper.
sono semplicemente filosofie diverse...
tra noi c'e' chi si scandalizza se vede una vite d'assemblaggio, ci sono
sicuramente altri che si incazzano se non capiscono come smontare qualcosa
in piu' di un minuto senza avere necessariamente il manuale d'officina.


vai a sentirlo su Dodge.com
Io sono andato a sentirlo a Monza insieme al V8 Ford della Saleen
(quello si tipicamente yankee) e al V12 della 550 maranello...può
bastare :-) ?


ciao
Ciao!!
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" č una caricatura macabra


 ciao


 Lì, si privilegia spesso la funzionalità.
E fanno pure bene, non ti pare ?
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (25, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte driver&owner

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 Fiat punto 55 S 3 porte (forse un po' malaticcia) driver&owner
ciao
