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Titolo: [LUNGHINO]Vi ricordate il mio cambio del golf iv.....

Salve a tutti,vi ricordate del mio problema al cambio di due settimane fa?
Per chi non lo sapesse lo riepilogo molto velocemente.
3 settimane fa correndo a 30 all'ora le ruote ant. del mio golf iv tdi 110
cv si sono bloccate per poi riprendere a girare regolarmente...il misterioso
fatto si e' ripetuto un'altra volta dopo 5 minuti..allora ho deciso di
portarla dal mio meccanico di fiducia il quale ha messo la macchina sul
ponte,l'ha alzata,ha tirato fuori l'olio del cambio e assieme dei pezzettini
di ferro:con una velocita' impressionante siamo arrivati a capire che
qualcosa nel cambio si era rotto(ma dai)...restava da vedere cosa.
Lunedi' scorso mi ha smontato e aperto il cambio ed ecco la causa della
rottura:un testa di un rivetto di fissaggio della coppia conica si e'
staccato ed e' finito negli ingranaggi rovinandomi delle ruote dentate,i
cuscinetti e la scatola del cambio(anche se si potrebbe recuperare).
Spesa prevista:2.600.000 + iva per avere un cambio di rotazione piu' il
lavoro.
Allorche'(1^ volta che uso questo termine in vita mia)ci siamo recati dal
conc vw dove ho preso la macchina per un eventuale punto d'incontro dato che
la macchina ha 2 anni(la garanzia ne dura 1)ma il guasto e' dovuto ad un
errore di fabbricazione.
Il conc non ha neanche guardato il pezzo che si e' rotto,ha guardato solo il
libretto tagliandi e mi ha detto:"mi dispiace,i tagliandi il secondo anno
non li hai fatti da noi o da un mecc autorizzato vw,quindi non possiamo
farci niente".
Io i tagliandi li ho sempre fatti,il primo anno presso la conc. e il secondo
da un'altra parte per comodita'.
rimane il fatto che anche se l'avessi portata dal conc. loro non si
sarebbero accorti del problema.
Ho deciso quindi di rivolgermi all'Autogerma tramite raccomandata e
e-mail..dopo 2 giorni ho ricevuto una risposta via e-mail nella quale mi
venivano ripetute le stesse cose..in poche parole il cambio devo pagarmelo
anche se non l'ho rotto io...e perche??Solo perche' la macchina l'ho portata
da un  altro meccanico finita la garanzia...ma si vede che alla vw pensano
che i bravi meccanici siano solo quelli che lavorano presso di loro.
Quello che mi fa arrabbiare e' che ne alla concessionaria ne all'autogerma
hanno chiesto di visionare il pezzo rotto...perche'?
Forse hanno paura di dover ammettere che e' un errore di fabbricazione??
Volevo ricordare a tutti che se il pezzo fosse entrato negli ingranaggi
quando ero a 130 all'ora in autostrada probabilmente non sarei qui a
raccontare il tutto.
Da quetsa storia si e' confermata una grande realta':la qualita' vw e
l'assistenza sono a livelli inaccettabili.
Mi dispiace parlar male di una macchina che ho pagato 40 milioni,l'ho
aspettata 5 mesi,ho pagato 2 anni di rate ma ora sconsiglierei a chi si
illude di comprare un gioiello tedesco.
Onestamente devo dire che il motore e' una bomba,buone prestazioni e bassi
consumi ma nel complesso sono rimasto deluso.
Siccome non ho speranze,in questi giorni ordinero' il cambio completo se non
ne trovo uno in qualche campo di recupero ma mi sono deciso a raccontare
questa storia tramite lettera a 4Ruote e AutoOggi...non otterro' niente ma
almeno spero che qualcuno apra gli occhi e si renda conto che la vw non e'
piu' quella di alcuni anni fa.
Io,dopo questa caduta di stile,l'ho capito.
Voglio precisare che le regole da parte della vw sono state seguite alla
lettera,forse troppo,ma per un cambio rotto dopo 2 anni,a 80.000 km,per un
errore di fabbricazione e che poteva tramutarsi in tragedia...vuoi vedere
che per salvare l'immagine del marchio non si poteva venire incontro a un
cliente.
Mha',l'unica cosa certa e' che la prossima macchina non sara' si certo una
vw.
Mi piacerebbe sapere le vostre opinioni al riguardo.
Ciao a tutti.
xalt,golf iv tdi driver,purtroppo(21,110,TV)

 Per chi non lo sapesse lo riepilogo molto velocemente.
ma non l'avevi fatta rimappare?
Se si accusare cosě la volkswagen mi sembra quantomeno affrettato.
Ciaoo

 Se si accusare così la volkswagen mi sembra quantomeno affrettato.
Se la causa fosse quella si,ma siccome la causa e' un difetto di
fabbricazione...
ciao

Mi piacerebbe sapere le vostre opinioni al riguardo.
Mi spiace per la tua disavventura ma secondo me hanno tutto il diritto
di rifiutarsi di pagare: sarebbe stato un favore (anche a tutela della
loro immagine) se avessi fatto il secondo tagliando da loro ma non
puoi pretendere tale favore se la garanzia e' scaduta e per di piu' se
ti sei rivolto ad altri per la manutenzione


Se non ricordo male la tua Golf ha la centralina rimappata.....
Molto probabilmente il cambio ha lavorato con carichi eccessivi
rispetto a quelli di progetto e quindi hai fatto la frittata.
Per quanto riguarda la garanzia, sappi che per il solo fatto
di aver rimappato la centralina la hai invalidata e dunque,
anche se la tua Golf avesse un'ora di vita, il cambio dovresti
pagartelo; la garanzia viene invalidata anche dall'uso di ricambi
e materiali di consumo (filtri e cinghie)non originali.
Per esperienza personale posso dirti che anni fa l'auto di mio
padre (Audi 80 TDI, 80.000 km, due anni di vita a quei tempi)
ebbe il cambio rovinato dai pezzi di un sicronizzatore che si 
ruppe: ebbene, proprio in virtu' del fatto che la manutenzione
era sempre stata eseguita presso officine autorizzate, agli
intervalli previsti e usando _solo_ pezzi originali (anche per
i materiali di consumo), il cambio e' stato sostituito in
garanzia.
IMHO, pur dispiacendomi per il guaio che ti e' capitato, non hai
alcun motivo per richiedere una sostituzione gratuita.
Spero che tu riesca a risolvere
Saluti
Marco Polo (30, 90, AQ)
Polo Variant TDI

 xalt,golf iv tdi driver,purtroppo(21,110,TV)
--
Saluti,
Pier GSi (23,109,PD)
Corsa GSi 16V Driver

 ciao
Come fai a saperlo?

 ciao
Non lo so ma probabile.

 mano te la danno.
Sono simili a dei rivetti ma sono molto piu' grossi,il gambo farà circa 15
mm e la testa circa 20mm,non vorrei sbagliare comunque per distruggermi il
cambio vuol dire che sono grossi.
Non mi va di fare ulteriore casino per vie legali,non sono tipo.
Da una parte sono felice perche' ho trovato il cambio usato,anche se rimango
con l'amaro in bocca perche' anche se fuori garanzia quelli della vw
potevano esaminare il pezzo rotto onde evitare che possa succedere ad altri.
Cmq amen.
Ciao