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Titolo: Help su definizione prezzo di vendita (BMW Z4 3.000 automatica del 2004)

Ciao a tutti,
lurko tanto ma posto poco.
Ho deciso di vendere la mia BMW Z4 del 2004.
Solo che non ho idea del prezzo.
Per ora l'ho messa su Autoscout24 con un prezzo derivante dalla media di 
quattroruote e motorbox.
Posto che non è il momento adatto di vendere una spider e che, con 
questi chiari di luna, non so quanti possano essere interessati ad un 
3.000 benzina.
Comunque.
Una BMW Z4 del 2004 con 33.000km, automatica, senza nessun optional 
"particolare", se non l'hard top e i cerchi da 18' con gomme che avranno 
un 10.000km, quanto potrebbe valere?
Tutti i tagliandi BMW finoa 17.000km, poi i vari cambi olio, filtri, 
pastiglie, fatti in un centro Midas con regolari fatture (nonostante non 
la usi ho preferito comunque farne uno all'anno, a dispetto del computer 
di bordo).
Non ho fretta di vendere, quindi non mi interessa il prezzo di attacco 
per liberarmene.
Vorrei un prezzo "giusto".
Riuscite a darmi una mano?
Grazie mille.
Ale

 quattroruote e motorbox.
Quando ho venduto la mia ultima auto su Ebay, ho messo il prezzo iniziale di 
1 euro ed ho lasciato fare il prezzo finale agli acquirenti. Se fai una 
buona inserzione il prezzo finale coinciderà più o meno con quello di 
mercato. Se invece parti con un prezzo alto, rischi di non vendere nulla.
Ciao, fms 

F M&S wrote:
  > Quando ho venduto la mia ultima auto su Ebay, ho messo il prezzo 
iniziale di
 > 1 euro ed ho lasciato fare il prezzo finale agli acquirenti. Se fai una
 > buona inserzione il prezzo finale coinciderà più o meno con quello di
 > mercato. Se invece parti con un prezzo alto, rischi di non vendere nulla.
 >
 > Ciao, fms
 >
 >
Il suggerimento è giusto.
Solo che non sono ancora "pronto" per vendere qualcosa di importante su 
ebay (o meglio... non ho proprio mai venduto su ebay :-))
Magari questa opzione la vaglio con la primavera.
Nel frattempo vedo a che prezzi arrivano.

> Riuscite a darmi una mano?
Se la vuoi vendere, non più di 25mila:
http://tinyurl.com/5sgsfy
-- 
Kamox
[28; 280]
www.ringers.it


Sono macchine che vanno viste dal vivo e non in foto...consiglio anche
un bel cartello sul lunotto e permanenza diurna in strada, fosse
possibile in zone diverse della tua città in giorni random. Con questo
metodo non ho mai avuto problemi a vendere bene le auto che ho avuto,
AR166 2500V6 compresa, venduta dopo 3 anni a 23000 euro.
Prezzo...27 / 28000 euro ?... se trovi l'amatore interessato a quel
modello forse anche qualcosa di più, visti i pochi km.

 
http://tinyurl.com/5sgsfy
Mi hai dato la risposta che (ahimè) pensavo.
Avendola presa a 31.000 nel 2006 (ma con ottima valutazione dell'usato) 
mi sa che vale la pena tenerla ancora per un po'.

 modello forse anche qualcosa di più, visti i pochi km.
Il fatto è che la macchina è in box a Milano e io lavoro tra Zurigo e 
Monaco (e se va bene sono a Milano un paio di WE al mese), quindi non 
voglio lasciarla in strada per dei giorni di fila.
Sto spargendo la voce tra amici e conoscenti...

 mi sa che vale la pena tenerla ancora per un po
eehmmm, leggo che non è uniproprietario, quindi un calo del 5/7% è
fisiologico...imho, anche io mi attesterei sui 25/26000 ...

 Sto spargendo la voce tra amici e conoscenti...
Buon metodo, occhio che in questo modo in genere il compratore tende a
trattare il prezzo, amico dell'amico........

 
Se fanno cosi' io a Marzo 2009 scappotto :-)))
Vediamo.
Per ora neanche un misero inglese che si è trasferito mi vuole dare 
40.000 euro per agevolare il trasporto della macchina in UK e ridargli 
la differenza.
Non ci sono piu' i compratori esteri di una volta, ahahahah

 Non ci sono piu' i compratori esteri di una volta, ahahahah
Non ci sono più i soldi di una volta :((

 
neanche le mezze stagioni ;-)
Scherzi a parte, č vero.
Infatti, se non va come deve, mi immatricolo la macchina in Svizzera 
(dove risiedo) in modo da abbattere i costi "correnti" (bollo e 
assicurazione) aspettando che qualche svizzero non si faccia spaventare 
dalla cilindrata (abbstanz comune oltreconfine).
L'unica cosa che, visti i costi (IVA e dazi), il punto di break even lo 
raggiungerei dopo 2 anni.

 raggiungerei dopo 2 anni.
Buona idea, valuta una assicurazione online, io con quella ho
realmente dimezzato i costi RCA. E' un peccato disfarsi di un bel
mezzo come quello, in virtù del fatto che è ancora in "rodaggio" e
dispone del miglior 6L in circolazione ;)

Non ci sono più i soldi di una volta :((
Non ci sono più i soldi :-(((

 
Io ho provato a lamentarmi ma i miei soldi non sono aumentati.
Quindi ho smesso di farlo (e nel frattempo mi sono trasferito dove non 
mi chiedono il 43% di tasse)
Con pazienza e buona volontà (quasi 2 anni nel mio caso) ce la si fa.

 mi sa che vale la pena tenerla ancora per un po'.
Scusa ma quanto speravi di farci? La vendessi a 25.000 non dovresti 
proprio lamentarti: l'hai usata due anni perdendoci 3.000 euro/anno, 
roba da utilitaria, altrochč!
O forse speravi di riprendere quello che hai speso e averla avuta gratis?
Ciao.
Luca.

> l'hai usata due anni perdendoci 3.000 euro/anno
9% annuo. Ottimo, ma normale per una tedesca, avendola comprata bene.


 Luca.
Quanto *spero* di "farci" sono 27 (valutazione che non credevo essere 
campata per aria, ma piu' il tempo passa piu' mi rendo conto che le 
valutazioni dei giornali non sono poi molto credibili).
Se non ce la faccio, cosa che *temo*, valutero' se valga la pena tenerla 
ancora o cambiare il prezzo.
3.000 euro all'anno non mi sembravano cosi' pochi, anche perchč fino ad 
oggi, vendendo per acquistare qualcosa d'altro, non ho mai avuto 
l'esatta percezione di quanto fosse veramente lo sconto e quanto la 
valutazione dell'usato.
Adesso sto iniziando a ragionarci sopra e vi ringrazio dei suggerimenti! :)

 9% annuo. Ottimo, ma normale per una tedesca, avendola comprata bene.
Sono proprio fuori da questo mercato, me ne sto rendendo conto...

 Sono proprio fuori da questo mercato, me ne sto rendendo conto...
Considera che l'8% *reale* è quasi insuperabile.
A meno di parlare di auto d'epoca o in serie limitatissima, che dopo qualche 
decennio si rivalutano.


 
http://tinyurl.com/5sgsfy
Gli usati ufficiali (BMW premium selection) partono da 23-24mila.
P 

Grazie ncora a tutti.
Ultima domanda.
Essendo "senza tetto" secondo voi la primavera e la voglia di questo 
tipo di macchine copre l'ulteriore svalutazione data dal passaggio 
2008-2009?

 di macchine copre l'ulteriore svalutazione data dal passaggio 2008-2009?
No. Sarebbe bello, ma la verità è che per quest'anno hai perso il treno...
Sarà più facile venderla in primavera, ma ovviamente avrà un anno in più. 
Prima la vendi, meglio è.


 P
Non ho trovato nessun 3.0i (solo 3.0si) sul sito BMW.
Il prezzo piu' basso che ho trovato č stato 3.0si coupč del 2006 con 
41.200km a 30.800

 Prima la vendi, meglio è.
Oppure abbandono l'idea e la vendo nel 2010, che era un po' il mio piano 
quando l'avevo comperata.
A quel punto, mi interesserà poco prendere i 1.000 euro in piu' o in 
meno :-)

 Riuscite a darmi una mano?
io direi di tenerla, +di 24.000 euro non li prendi da privato-privato
un conce, se la vende lui con garanzia 1anno, forse 25.000
e sono stato larghissimo

 che era un po' il mio piano quando l'avevo comperata.
Posto che l'auto è un costo e quasi mai un investimento, la domanda da farsi 
è: "perchè voglio cambiarla"?
Se non ci sono ragioni serie, vale la pena tenersela.


 41.200km a 30.800
Guarda meglio, ce ne sono 6 sotto i 25mila euro, 3 a Milano.
P

 Adesso sto iniziando a ragionarci sopra e vi ringrazio dei suggerimenti! :)
mi spiace dirtelo ma credo che 27.000 non li vedresti mai. Un mio
amico vendeva una Z4 3.0i full optional qualche mese fa a 21.500
(aveva piu' chilometri, vero, circa 60.000 credo e senza hard top) ma
non ha mai trovato neanche nessun OFFERENTE, lasciamo perdere
"compratore". Cioe', renditi conto che se Kamox ha appena trovato una
BoxsterS usata di un anno con 1500 km col 30% di sconto sul prezzo di
listino... beh.. vuol dire che per questo genere di machcine stiamo
veramente raschiando il fondo del barile. Inoltre hai il problema che
fra un anno uscira' la nuova Z4 e quindi i prezzi dell'usato caleranno
ulteriormente.

 BoxsterS usata di un anno con 1500 km col 30% di sconto
7 mesi e 5600 km, ma cambia poco...


campata per aria, 
Io ho pagato 27.300 la mia a febbraio, uniproprietario, con meno
chilometri della tua e praticamente full optional, da un
concessionario ufficiale BMW con un anno di garanzia.
Da allora il mercato e' sceso di brutto. Se veramente vuoi venderla
fallo subito accettando di prendere quello che e' possibile, per me in
primavera le quotazioni andranno giů a piombo per tutti gli usati.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e'gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 7 mesi e 5600 km, ma cambia poco...
scusami!, ero accecato dalla bellezza delle foto, roso dall'invidia..
e stavo pensando se potevo riscattare i soldi in qualche maniera poco
lecita per fare un colpaccio simile. Certi dettagli mi sono sfuggiti.
Ne approfitto allora per chiederti: come hai trovato questa
occasione?. Sei andato in giro per i conce Porsche proprio apposta
chiedendo se c'era qualcosa di simile o te l'hanno proposto loro?. No,
giusto per sapere come fare il giorno che vendo la moglie...

> come hai trovato questa occasione?
Avevo trovato cose simili su Autoscout24, ma con chilometraggi maggiori e 
immatricolazione più datata (10-12 mesi). Poi quando ho venduto la TT ho 
richiamato, ma le avevano vendute tutte...
Allora ho telefonato a un paio di concessionari ufficiali chiedendo di usati 
freschi e km zero.
Questa l'ho trovata a Milano, mi sono fatto spedire via email i dettagli, ho 
fatto i miei controlli, mi sono consutato con un amico proprietario della 
stessa auto, mi sono fatto fare un preventivo da un importatore parallelo 
per un'auto simile e l'ho comprata senza neanche vedere una foto ;-)
Poi sono salito in treno, ho saldato il resto e l'ho riportata a casa :-D
Comunque ho idea che qualcuno in quel concessionario fosse ubricaco quando 
ha fatto il prezzo, perchè tuttora, anche in germania, ce n'è solo una con 
uno sconto che appena si avvicina a quello che ho sputato io, ma costa 
comunque di più (senza contare lo sbattimento di doverla immatricolare o 
dover pagare qualcuno che o fa per te):
http://tinyurl.com/5tslcu
E' circa il 26%, però è una versione speciale.



grazie mille per questi dettagli, sono buoni consigli.

 primavera le quotazioni andranno giů a piombo per tutti gli usati.
Su Autoscout si trovano esemplari del 2003/04 a partire da 16.000 Euro
(tra i venditori onesti, ovviamente). Le quotazioni delle auto over
2000 a benzina sono calate mostruosamente in questi ultimi mesi. 
A inizio anno credo che le cose andranno anche peggio.
-- 
BB129

 Sarà più facile venderla in primavera,
Credo che questo sia vero, il che mi rende incredibilmente perplesso 
circa le modalità con cui si fanno gli acquisti mediamente.
In primis perchè ho una scoperta e ci giro scoperto anche in inverno, 
poi l'inverno (serio) dure la bellezza di tre mesi e che cazzo vuoi che 
siano tre mesi ?
Mi fa ridere che uno debba essere fisicamente all'interno della 
primavera per provare il desiderio di una spider, e due mesi prima 
invece non la voglia, come se non ne comprendesse la ragione di essere.
PS: Io la mia l'ho immatricolata a gennaio. Frega sega, la uso aperta 
*** sempre *** se non piove.
E comunque, ne parlavo col mio benzinaio di fiducia: Tutte le spider che 
vede (boxster, slk, z4) ... girano quasi sempre chiuse. Anche in primavera.
Il perchè è cosa che non riesco a comprendere.
ciao, f.

E' circa il 26%, però è una versione speciale.
Bellissima peraltro.
Per me a 45 te la mollano senza esitazioni.
Tieni conto che un concessionario deve tenersi un margine nel caso il
cliente abbia da rientrare un usato.


(tra i venditori onesti, ovviamente). 
Quelle che 6 mesi fa stavano sui 18-19.


 ciao, f.
Io sempre aperto finchè non mi vien la voglia di coupè, e mi sfogo 
mettendo l'Hard top :)))
http://img91.imageshack.us/img91/8838/1000680ae8.jpg
Qui ancora con i 17' e l'assetto da SUV :)

 P
Boh, di automatiche 3.000 del 2004 sotto i 25 mila non ne ho viste.
Sta a vedere che i loro filtri non funzionano bene.
Poi riprovo passandole tutte

 Se non ci sono ragioni serie, vale la pena tenersela.
LA domanda che mi sto facendo io č leggermente diversa.
"Perchč ho ancora una macchina?"
E non ho ancora la risposta.

Super Mippox wrote:
  > io direi di tenerla
Mi sa che sarà la mia scelta.

 mi spiace dirtelo ma credo che 27.000 non li vedresti mai. 
Mi sa che hai ragione.
Quindi la terro' finchè non mi convincero' della sua "inutilitä".

 
Facile, a meno che non posizionino la nuova troppo vicino a Porsche. Con 
il rispetto per BMW, non ci sono paragoni...

 Il perchè è cosa che non riesco a comprendere.
Perche' se le lasci aperte i piccioni ci cagano dentro.

 Perche' se le lasci aperte i piccioni ci cagano dentro.
in 7 anni di spider, mai capitato.

 in 7 anni di spider, mai capitato.
In una estate di suzukino tetto in tela capitato due volte.
E il suzukino aveva i sedili in tessuto :-(

 E il suzukino aveva i sedili in tessuto :-(
Che sfiga... :-(

 Boh, di automatiche 3.000 del 2004 sotto i 25 mila non ne ho viste.
Io non ho impostato l'automatico tra i filtri, perche' non alza certo il 
valore di una Z4, anzi.
P 

 P
Anche io la pensavo come te.
Poi mi ha spiazzato la nota di quattroruote di questo mese (+1.000 euro 
automatica) - se non ricordo male

 Perche' se le lasci aperte i piccioni ci cagano dentro.
Devo ancora trovarlo un piccione con un 0-100 di sette secondi.
Per il resto, si parlava di auto *in movimento*.
Quando parcheggio la chiudo anche io. ;)
In ogni caso, mai capitato. Solo a piedi, una volta, alle medie. ;)
ciao, f.

 Qui ancora con i 17' e l'assetto da SUV :)
Ma che č quell'hard top ????
Mi ha fatto venire in mente "Lord Casco" ;)
E' ***MOLTO*** piů bella con la tela !!!!!
ciao, f.

 "Perchè ho ancora una macchina?"
Perché non te l'hanno ancora fregata.

 roba da utilitaria, altrochč!
Quoto, cazzo ! Si infatti, credo voglia anche la fetta di culo.
Vuoi sapere come s'e' svalutata la Yaris TS ?
Nuova (scontata, stava per uscire il modello nuovo): 13'700 compresi 
tetto apribile e bluetooth.
Dopo tre anni, 20'000 Km (tenuta da maniaco), il massimo che mi hanno 
offero č stato: 6'000 Euro.
Ovviamente me la sono tenuta. La parcheggio sotto casa e la uso come 
strumento per andare a prendere la MX-5 nel box, che dista ben 170 metri 
dal mio portone.
ciao, f.

 ciao, f.
Ahahahahah, ma è perchè io sono un fotografo provetto.
Dal vero è decisamente meglio.
Già qui è piu' degna:
http://img153.imageshack.us/img153/2052/htoh9.jpg
Comunque prima la chiamavo Z4budino per questi.
http://img518.imageshack.us/img518/4250/budinoalcioccolatoja3.jpg
Adesso d'inverno la promuovo a Dark Helmet (che è ancora Lord Casco)

 
Non fa una grinza :-)

 
http://img518.imageshack.us/img518/4250/budinoalcioccolatoja3.jpg
Uff...
Ne mancava una per rendere l'idea
http://img518.imageshack.us/img518/4250/budinoalcioccolatoja3.jpg
http://img443.imageshack.us/img443/3191/budino2200x178op5.gif

automatica) - se non ricordo male
Il mercato dice cose diverse. Per me una Z4 automatica vale 10.000
euro di meno....8-)
Resta il fatto che chi la prende perche' ama la linea e vuole andarci
a passeggio puo' anche prenderla automatica ma piu' facilmente
cerchera' un 2.5 o addirittura la 4 cilindri. 


 
http://img443.imageshack.us/img443/3191/budino2200x178op5.gif
MA LOL !!!! ;-D
Ma poi che rido a fare, ho dovuto mettere una griglia aston-style sulla 
mia per evitare che mi sembrasse un pesce con la bocca aperta. ;)
Guarda qua:
http://blog.niot.net/blog-images/13_Sep/mazda-next-mx-5-will-be-radical.jpg
Sembra un pesce con la bocca aperta .... AAAAAAAAAAAAAAA.
ciao, f.

 euro di meno....8-)
Come ti dicevo, non sono un esperto.

 ciao, f.
Effettivamente anche tu non sei messo bene :-)
http://bp0.blogger.com/_XwZ7aOhAiOI/R6y6qqRkN9I/AAAAAAAAAXA/Tgj6P9O8esE/S862-R/guppyheader1.jpg

 cliente abbia da rientrare un usato.
Peccato che quello sia un privato ;-)
-- 
Kamox
[28; 280]
www.ringers.it

 P9O8esE/S862-R/guppyheader1.jpg
HAHAHHHA infatti ... ;-D
Però l'ho migliorata :
http://cujo.it/mx5_2.jpg
;)
ciao, f.

Peccato che quello sia un privato ;-)
Mi ha ingannato la foto. Strano che un privato non ci metta la fato
fatta da lui.


 ciao, f.
Direi decisamente meglio :-)
Non mi dispiace neanche il facelift appena presentato.
Invece niente di interessante tra le cose aftermarket che ho visto.
Io nel dubbio vado avanti con il mio interno in legno (che non č BMW).
Tanto chi prende la Z4 automatica č vecchio dentro come me, quindi vuole 
il caldo e rassicurante legno ;-)

 Invece niente di interessante tra le cose aftermarket che ho visto.
SCHERZI ???
**** IL COSWORTH SUPERCHARGER ****  -> 240 cv, e ciao ciao S2000.
ciao, f.

 ciao, f.
Intendevo di paraurti.
Per quanto riguarda il supercharger, onestamente mi spaventano un po' 
questi interventi, in termini di affidabilitą, garanzia e problemi "legali".
Anche per la Z4 c'č il simpatico compressore volumetrico ma mi fa piu' 
paura che gola