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Titolo: un capolavoro

http://www.youtube.com/watch?v=7laWJIcHMwI
 
 

 
http://www.youtube.com/watch?v=7laWJIcHMwI
 
 
Fichissimo il titolo: "Questo video è stato rimosso dall'utente. "
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 43)
"Vags are for fags." 
 

Fichissimo il titolo: "Questo video � stato rimosso dall'utente. "
 
http://www.youtube.com/watch?v=bvLaTupw-hk
 
 
questo dovrebbe essere quello ufficiale, spero non lo tolgano
 

> questo dovrebbe essere quello ufficiale
 
Pesante.
-- 
Kamox

 ha scritto:
 
Quoto. Capolavoro.
 
Peccato che qui sia pieno di fenomeni che:
1- i danni a seguito di un incidente non dipendono dalla velocitï¿œ;
2- potere guadagnare velocitï¿œ piï¿œ rapidamente ï¿œ un fattore di sicurezza.
3- i limiti di velocitï¿œ sono stupidi e servono solo a creare problemi.
 
 
 

 questo dovrebbe essere quello ufficiale, spero non lo tolgano
 
TKU ^_^ ma gia' visto.


 questo dovrebbe essere quello ufficiale, spero non lo tolgano
 
E' uno spot per gente molto stupida, sara' sicuramente un successo.

> questo dovrebbe essere quello ufficiale, spero non lo tolgano
SI, è fatto bene, ma in una situazione del genere io avrei già il piede sul freno ancora prima che il monovolume si muova. Prevenire è meglio che curare
 
Inoltre finisce dritto dritto nella fiancata? Ma in quale film, c'era spazio per schivarlo....
 

 meglio che curare
 
La macchina arrivava da un dosso e non vedeva l'incrocio.
 
Il messaggio era appunto del tipo "non sai mai cosa puo' succedere, 
quindi sii prudente anche per gli altri".
 
 
-- 
Guillotin n'avait coup� trop peux


 
cioï¿œ tu giri a 120km/h con un piede pronto sul freno?

3- i limiti di velocit� sono stupidi e servono solo a creare problemi.
 
Non hai capito il senso dello spot.
Non perder� tempo a spiegartelo.
 

cio� tu giri a 120km/h con un piede pronto sul freno?
 
In avvicinamento a un incrocio, su statale, molto spesso anch'io mollo
l'acceleratore e sto con il piede pronto sul freno.
 

 La macchina arrivava da un dosso e non vedeva l'incrocio.
Idem come sopra.
 
Anche coi dossi senza visibilità non vado certo col piede sul gas

> cioï¿œ tu giri a 120km/h con un piede pronto sul freno?
 
Avvicinandomi a un pericolo, senza dubbio

 cioè tu giri a 120km/h con un piede pronto sul freno?
 
Miglia o km/h?


 Non perderï¿œ tempo a spiegartelo.
 
Mi sa che siamo in due, allora.
Prova a dire cosa hai capito *tu* del senso dello spot che hai postato.
 

 la accendiamo, "fenomeno"?
 
No. I limiti non sono stupidi e non servono solo a creare problemi.
Certi limiti in certi punti sono assurdi, ma mi sembra un altro discorso, non 
trovi?
 
 

 Avvicinandomi a un pericolo, senza dubbio
 
Quoto.
Sono decimi risparmiati che *fanno* la differenza.
 

 trovi?
 
Quindi se discerni tra limiti "validi" e "assurdi" supponi di sapere meglio di chi li mette dove incomincia la pericolosita' della strada, quindi i limiti, per la tua esperienza, sono essenzialmente "stupidi".
 
Chissa' perche' gli altri devono essere per forza "fenomeni", o lo sei anche tu?
 
Davide
 

 questo dovrebbe essere quello ufficiale, spero non lo tolgano
 
Di indubbia efficacia, nonchï¿œ notevole da un pdv stilistico.
 
 

 questo dovrebbe essere quello ufficiale, spero non lo tolgano
 
Molto bello.
 
Davide

 questo dovrebbe essere quello ufficiale, spero non lo tolgano
 
Davvero bello.
Mi fa riflettere anche oltre il suo significato "letterale". La strada è una comunità di persone e mezzi in movimento e la prospettiva individuale che abbiamo tutti, racchiusi nelle nostre bollicine di metallo e vetro è parziale e limitata. Uno dei limiti si manifesta, purtroppo a caro prezzo, con l'esempio nel video.

 Chissa' perche' gli altri devono essere per forza "fenomeni", o lo sei anche 
tu?
 
Sono dei fenomeni quelli che difendono *a priori* il concetto che i limiti sono 
tutti stupidi, inutili, fatti da mentecatti per proteggere i deficienti.
La quesstione mi sembra semplice: siccome certe questioni sono "discrezionali", 
allora qualcuno si ï¿œ preso la briga di stabilire per legge cosa si intende per 
normale; chi va oltre deve essere senzionato. 
Non c'ï¿œ niente di piï¿œ discrezionale del concetto di velocitï¿œ di sicurezza: ida 
docet.
 

 cio� tu giri a 120km/h con un piede pronto sul freno?
 
Io? Sempre. Prodigi del cambio automatico.
 

 docet.
 
Esatto, a se tu stesso ti metti a questionare sulla validita' di certi limiti, perche' non lo possono fare gli altri senza essere considerati per forza dei "fenomeni"?
 
Davide

 Io? Sempre. Prodigi del cambio automatico.
 
Tse dilettanti, io uso la terza gamba.


Miglia o km/h?
 
Km. Si legge bene sul tachimetro.
 

Tse dilettanti, io uso la terza gamba.
 
ecco!! quello che si lamenta del pedale del freno troppo alto dovrebbe
provare la tua, ch� poi non si lamenterebbe pi�!
 
...perch� evidentemente alla tua il pedale del freno l'han messo
direttamente attaccato allo schienale! :P
 
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."

Non hai capito il senso dello spot.
 
Per me non ha capito nemmeno molto di quello che si dice qui.


 direttamente attaccato allo schienale! :P
 
Ti confondi con l' airbag della tua ^_^


Ti confondi con l' airbag della tua ^_^
 
anche la tua ha l'airbag laterale nel sedile :P


 anche la tua ha l'airbag laterale nel sedile :P
 
Esatto sulla mia e' laterale non sulla seduta a forma di sombrero come sulla 


tua ^_^
 
in questi giorni c'� un airbag sopra la seduta del sedile, in effetti:
m'han tolto un polipetto epiteliale da un marone e questo adesso ha le
dimensioni di una piccola mela, LOL.
