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Titolo: Semafori sincronizzati

Oggi riflettevo mentre percorrevo viale Zara a Milano, per chi non lo
conoscesse
e' un lungo vialone urbano in molti tratti a tre corsie, intervallato da
semafori
ogni 50 mt.
Anziche' continuare a piazzare telecamere per elevare multe, non sarebbe
molto piu' semplice sincronizzarli in modo tale che ad una velocita' codice,
diciamo 45 km/h consenta di passarli tutti verdi ?
Chissa' quale sarebbe il risparmio di carburante, freni e diminuizione
dell'inquinamento...
Farei anche volentieri cambio con il rispetto dei 50 Km/h...

 dell'inquinamento...
sicuramente...

 Farei anche volentieri cambio con il rispetto dei 50 Km/h...
Una volta c'era. Si chiamava onda verde. Ricordo quando una decina o più 
d'anni fa, facevo viale Certosa o anche viale Zara per andare alla ztazione 
centrale a 40-50 orari e beccavo tutti i semafori verdi. :°-( 

 sennò chi si deve immettere s'attacca.
Alt!
Si tratta di sincronizzare i semafori, senza allungare il verde per chi e'
sul
viale principale.
Se il semaforo piu' avanti scatta sul verde una decina di secondi dopo puo'
permetterti di passare a velocita' costante.

 diciamo 45 km/h consenta di passarli tutti verdi ?
Teoricamente dovrebbe essere cosi', ma in pratica...
-- 
"La Chiesa rispetta gli omosessuali, purche' non compiano atti sessuali
contro natura. E' come dire che la Chiesa rispetta gli scrittori,
a condizione che non scrivano."

 news:8ayCe.3970$a5.5...@twister2.libero.it...
Guarda ke mi pare lo siano eh ... Nn tutti, ma alcuni sì .
Cmq keppalle quei semafori in quel modo guarda ...
Sai cosa faccio io, se devo passare per di là (andando verso monza) ?
Faccio il vialetto parallelo, senza stare in centro .
Ci sono un paio di semafori in meno e vado liscio ad 80 in sesta, adeguando 
la velocità ai semafori, ke vedo in lontananza .
Ad esempio nn c'è semaforo (se vai dritto) quando incroci per girare al 
Niguarda, se invece sei al centro ti bekki il semaforo .
Poi passi davanti al salone Audi e gli mostri il tuo BMW! :-) 

 permetterti di passare a velocita' costante.
Ma così per chi viene dall'altra parte non sono più sincronizzati, anzi 
il contrario.
A Tortona, anni fa, il verde scattava assieme per tutti i 4 o 5 
semafori lungo una direttrice. Così almeno i primi 5 o 6 della fila 
potevano passarli tutti senza fermarsi. Ma si doveva partire di corsa e 
mettersi ai 50 e poi bastava un piccolo ritardo per perdere il verde 
negli ultimi.
-- 
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 diciamo 45 km/h consenta di passarli tutti verdi ?
In Italia non si puo' fare semplicemente perche' gli assessori alla
viabilita' sono ignoranti.
Gli incroci sincronizzati funzionano solo nei viali a senso unico, gli
esempio li si possono vedere a Barcellona, dove ci sono grosse vie a senso
unico con semafori sincronizzati, se tieni i 50 all'ora attraversi TUTTA la
citta' senza fermarti.
Per funzionare correttamente i semafori sincronizzati hanno bisogno di
vialoni a senso unico, un vialone per entrare a Milano e uno per uscire,
magari a 40mt di distanza uno dall'altro, in modo tale da permettere alle
macchine che li attraversano trasversalmente di poter passare.
MaxMax

 viabilita' sono ignoranti.
Direi NON TUTTI!
Anche se non tutto il progetto ha funzionato a dovere, vorrei ricordare a 
tutti (con orgoglio visto che partecipai all'avvio!) che esiste un progetto 
in Italia da molti anni:
http://www.5t.torino.it/attivita.php
-- 
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Buchu (34,95,RM) - 20 P.ti
Lancia Ypsilon 1.4 Platino - Ferrari 360 Spider Lover
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Un automobilista pericoloso e' quello che vi sorpassa
malgrado tutti i vostri sforzi per impedirglielo.
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Tesserato B.A.R. - Membro numero 4
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 il contrario.
infatti.... come già scritto da altri la cosa funziona solo nei sensi 
unici... insomma si tratta di avere culo a passare nel momento giusto...