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Titolo: Pseudo-fendinebbia consentiti?

SYLVANIA 893 SILVERSTAR HIGH PERFORMANCE HALOGEN FOG LIGHT BULB -- 37.5 
Watts, The Brightest, Whitest, 100% Legal Halogen Headlights, Features Light 
Color Similar To Daylight, Helps To See Better For Safer Night Driving, 
Silverstar Headlights Meet All Us And Canadian Requirements (FMVSS 108 And 
CMVSS 108)
Sembra che negli USA (l'attacco C6 non é diffuso in Europa), incoraggino 
all'uso di queste lampade nelle ore notturne...
Per me fendinebbia simili
http://img209.imageshack.us/img209/2154/ptakc5.jpg
sono stati progettati per un uso diurno/crepuscolare senza anabbaglianti, 
tanto che di sera si può girare tranquillamente senza luci d'ordinanza, non 
essendoci praticamente luci di posizione, con una discreta illuminazione.
Quelle che ho su sono da 27 Watts e ora vorrei portarle con le 893 a 37W
Mi sono quindi soffermato sulla "guida serale più sicura".... dal momento 
che i fendinebbia in Italia sono giustamente" mal visti, viste le specifiche 
"normali" dei veicoli circolanti.

 "normali" dei veicoli circolanti.
A me paiono invece degli "abbaglianti" per il lampeggio diurno. Con i fari
principali a scomparsa come quelli in foto il lampeggio č troppo lento
(tiri la leva, si aprono i fari, lampeggiano, tornano giů)
DC
-- 
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 (tiri la leva, si aprono i fari, lampeggiano, tornano giů)
Con i fari a scomparsa si puň solo abbagliare quando sono aperti. Gli 
abbaglianti stanno su delle H4.
bah, alcuni carabinieri li fanno spegnere, altri non dicono nulla.... forse 
credendo siano anabbaglianti...
L'uso prevalente č diurno/crepuscolare o autostradale.
Ancora non ho capito per quale uso sono stati progettati. Troppo grossi per 
essere semplici fendinebbia 

 L'uso prevalente è diurno/crepuscolare o autostradale.
Non hai capito: la foto che tu hai inserito è di una Pontiac Firebird m.y.
92 o giù di li  per il mercato USA dove i fendinebbia non sanno nemmeno
cosa siano (nel caso, Matteo confermerà o smentirà..)
Quei fanali sono degli ABBAGLIANTI che servono a lampeggiare RAPIDAMENTE
di giorno, quando i fari a scomparsa sono chiusi. Non c'azzeccano nulla
con luci diurne o crepuscolari.
Se hai delle foto o dei links relativi a fanali "moderni" magari ti si può
dare una mano più facilmente.


 L'uso prevalente ・diurno/crepuscolare o autostradale.
Come crepuscolari qui usano cosi del genere:
http://img401.imageshack.us/img401/6787/111la2.jpg
Le luci crepuscolari sono tutte blu.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 174cv/l, 37)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png

 dare una mano più facilmente.
Sui fanali moderni, non so se montano ancora l'attacco C6, probabilmente sì.
Più che altro il mio dubbio era se questo tipo di lampade è progettato per 
un'utilità ibrida (non solo nebbia), perchè il tutto mi fa sembrare così, 
anche se si rischia di rientrare nella categoria 
"se-avevo-il-retronebbia-accendevo-pure-quello"
Peccato però che in Italia (fortunatamente solo alcuni) sfanalano credendo 
siano fendinebbia puri. Bah
Per Alex, credo che quelle crepuscolari siano di concezione nuova