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Titolo: focus sw 1.0 ecoboost 125cv vs astra sw 1.2 turbo 145cv

tra queste 2 macchine quale prendereste?
 
sarei più propenso per la astra perché si trova a meno e ha 145cv al posto di 125, inoltre ha catena di distribuzione e non cinghia come la focus, anche se la cinghia della focus dura 240mila km ed è in bagno d'olio.
Inoltre preferisco avere 3 pistoni da 400cc piuttosto che 3 da 333cc.
 
Come comsumi sono li?

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nessuno che le conosce?

 nessuno che le conosce?
 
ho avuto due focus, erano piuttosto robuste e affidabili.
non comprerei mai una opel.

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azz, e come mai? che ti ha fatto opel?
io cmq ho avuto sia il 3 cilindri vw che attualmente ho il 3 cilindri peugeot montato su una opel corsa. entrambi i motori sono nella versione aspirata. per quello che può valere posso dirti che sono entrambi parchi e vanno discretamente bene. chiaramente nessuno dei due motori vuole essere sportivo. parlando di prestazioni, il motore peugeot, probabilmente a causa della cubatura più grande 1200 cc vs 1000 cc, lo trovo più pronto.  per il resto dire che sono praticamente equivalenti. immagino che le versioni che hai preso in considerazione siano ancora più pronte rispetto a quelle aspirate, anche se la massa che devono muovere è decisamente maggiore rispetto ad una corsa  (accreditata di 980 kg) o una polo (poco più di una tonnellata).

 azz, e come mai? che ti ha fatto opel? 
 
 
Lo dice anche mio cognato. Prima ha avuto un'Astra che gli ha dato un pacco di problemi e dopo 5 o 6 anni l'ha cambiata 
 (perchè non ne poteva più) con una Focus, rifinita peggio ma più concreta.. in 11 anni grossi problemi non ne ha avuti.
 
A.

 Lo dice anche mio cognato.
 
E pure io.
Tra un cliente che ha ritirato l'auto e due giorni dopo e' andata in 
officina per un mese, un altro che ha dovuto cambiare due volte la 
trasmissione in garanzia, un amico a cui l'auto e' andata a fuoco (per 
fortuna senza causare altri danni), un'amica a cui si e' rotto tutto 
quello che poteva rompersi, ecc... ecc...
Opel mai.

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Boh a me non ha dato il minimo problema. Ce l’ho da poco meno di un anno e ho percorso sui 4000 km tutti in città. Finirà mi sembra affidabile quanto una polo. Qualità costruttiva molto alta, simili a una Volkswagen. Non si sente il minimo rumore. Tutto funziona perfettamente, e sì che ce n’è di elettronica a bordo. Piena di adas e gadget più o meno utili. Io la ricomprerei. Non avevo mai avuto Opel, sempre Volkswagen, Mini e Smart con brevi parentesi per Mercedes, Ford e Fiat.

 azz, e come mai? che ti ha fatto opel? 
 
a me personalmente poco (ho un furgoncino opel che _PER ADESSO_ non ha mai dato problemi), ma e' da almeno 20 anni che sento la gente lamentarsi di opel.

 e' da almeno 20 anni che sento la gente lamentarsi di opel.
 
Chissa' perche' della gente contenta non si sa nulla...
 
-- 
mangi (56, 421+260+60, MB)
La bmw mappata ha guadagnato 70 CV:
https://imgur.com/UAkmOhX
 
Ecco il mio bar preferito:
https://imgur.com/i8oM6Gu
 

 Boh a me non ha dato il minimo problema. Ce l’ho da poco meno di un anno e ho percorso sui 4000 km tutti in città. Finirà mi sembra affidabile quanto una polo. Qualità costruttiva molto alta, simili a una Volkswagen.
 
Che vuoi che ti dica, l'aggiungo alla statistica, ma non sposta di tanto.
Quale hai esattamente?

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Opel Corsa F elegance 1200 cc 75 cv del 2020. In pratica una Peugeot 208 con carrozzeria diversa. Forse la mia è più affidabile perché non è GM come le vecchie serie o Fiat come quella precedente. Leggendo i forum pare abbiano fatto un salto di qualità. Poi non so.

 Chissa' perche' della gente contenta non si sa nulla... 
 
intanto io di gente che si lamenta di ford ne sento pochina. 

 intanto io di gente che si lamenta di ford ne sento pochina.
 
ma interessa solo l'affidabilità o anche la praticità, il feeling di 
guida e la qualità?
 
 
 
-- 
Oscaracciato
Imola, 46, 16, 146&160++
 

 In pratica una Peugeot 208 con carrozzeria diversa.
 
Ecco!
Me lo aspettavo :)
Quindi non fa statistica sulle Opel "vere".

 guida e la qualità? 
 
sulle focus che ho avuto:
affidabilita' piu' che buona (qualche albero di natale, un paio di volte problemi di comunicazione centralina-condizionatore).
praticita' piu' che buona.
feeling di guida eccellente, per essere una macchina "borghese" era quasi una sportivetta, pur essendo comunque discretamente comoda.
qualita' degli interni: niente di fighetteria, ma solida. i sedili dopo 180.000 km erano ancora in ottime condizioni, gli interni erano "lucidati" dagli anni ma non rotti o scricchiolanti.
in definitiva l'avrei ricomprata (prezzo a parte)

 intanto io di gente che si lamenta di ford ne sento pochina. 
 
Io ne ho vista (non sentita) parecchia.
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Secondo la mia esperienza si tratta di marchi generalisti. Non ho riscontrato grosse differenze a favore di uno dell’altro. Ford, Fiat, Opel, Renault, Peugeot ecc hanno più meno la stessa qualità generale. Qualcuno eccellerà in un campo (molto affidabili motori Fiat e Peugeot) qualcun altro in altri campi (tenuta di strada della Renault ecc); ma nel complesso sono marchi sovrapponibili. Solo Volkswagen e Mini tra i marchi generalisti offrono una qualità talmente elevata da poter quasi essere considerati premium. Ovviamente tale eccellenza si riflette sui prezzi. Sia del nuovo che degli accessori.

 Secondo la mia esperienza si tratta di marchi generalisti. Non ho riscontrato grosse differenze a favore di uno dell’altro. Ford, Fiat, Opel, Renault, Peugeot ecc hanno più meno la stessa qualità generale. Qualcuno eccellerà in un campo (molto affidabili motori Fiat e Peugeot) qualcun altro in altri campi (tenuta di strada della Renault ecc); ma nel complesso sono marchi sovrapponibili. Solo Volkswagen e Mini tra i marchi generalisti offrono una qualità talmente elevata da poter quasi essere considerati premium. Ovviamente tale eccellenza si riflette sui prezzi. Sia del nuovo che degli accessori.
 
ROTFL! Grazie delle grasse risate di prima mattina :D i marchettari di vag e bmw sono riusciti a convincerti davvero...

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su affidabilità no ma sul resto si
 
un mio amico fordista convinto ha appena preso la nuova focus wagon e ammette che dopo 2 mesi è tutta uno scricchiolio, più un difetto ad un sedile sfondato di fabbrica

 qualità talmente elevata da poter quasi essere considerati premium.
 
Mini ha migliorato da quando e' entrata nell'orbita Bmw, quando era
ancora inglese (Leyland) era una tragedia, quando ne entrava una in
officina scappavo. lol
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ma infatti mi riferisco a mini bmw, ovviamente. non certo a mini brc

 Boh a me non ha dato il minimo problema. 
 
Non ha manco un anno.. in ogni caso per quuanto riguarda mio cognato si trattava di un'Astra del 2001 (mi pare la serie F), e ci sta che abbia preso l'esemplare sfigato. Poi son passati 20 anni, un'era geologica in ambito automotive, quindi ci sta benissimo che la qualità sia cambiata.
Il problema, suo e più o meno di tutti, è che hai sfiga con una determinata marca spesso ci metti una pietra sopra, perchè alla fine non è uno smartphone da pochi euro, ma di un bene che generalmente è secondo solo alla casa come impegno d'acquisto e l'idea di dare di nuovo 20 o 30mila euro per un prodotto di un'azienda che ti ha appena deluso sinceramente non ti sfiora proprio.
 
A.

un mio amico fordista convinto ha appena preso la nuova focus wagon e ammette che dopo 2 mesi č tutta uno scricchiolio, piů un difetto ad un sedile sfondato di fabbrica
 
Ahi ahi... Dovrň proprio prenderne a noleggio una per un paio di giorni,
prima o poi, per toccare con mano... :(
-- 
 
Zerocento® (48, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

 in definitiva l'avrei ricomprata (prezzo a parte)
 
se ne sei soddisfatto, è un'ottima cosa. personalemnte non le prenderei 
mai in considerazione.
 
 
 
 
 
-- 
Oscaracciato aka UoScAr
Imola, 46, 16, 146 & 160++
 

 Quindi non fa statistica sulle Opel "vere".
 
P.S.
A scanso di equivoci, non so se l'Astra citata da Fabrizio sia una 
PeugeOpel o ancora della vecchia guardia.
Nel primo caso e' ovvio che il mio "veto" non vale.

 Nel primo caso e' ovvio che il mio "veto" non vale.
 
il 1.2 turbo da 145cv è PSA quindi? ma sulle peugeot viene montato su qualche modello? non lo trovo... solo 130cv...

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se è tre cilindri dovrebbe essere peugeot

 rigide e poco frenate.
 
Allora di recente sono peggiorate decisamente rispetto a quelle che ho avuto io.

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Ma dai. Sono auto di famiglia. Chi sta a guardare la sensibilità dello sterzo. Io ho avuto la fiesta, la ka, la bravo, la polo e ora ho la corsa. Nella guida sono tutte simili. La polo è più curata, ma la tenuta è la stessa per tutte quante. Una macchina che davvero ho notato la differenza nella guida è stata la mini. La Smart invece é un capitolo a parte.

 Ma dai. Sono auto di famiglia. Chi sta a guardare la sensibilità dello sterzo. Io ho avuto la fiesta, la ka, la bravo, la polo e ora ho la corsa. 
 
nemmeno a me interessa molto, io adesso guido una tipo, sai che mi frega, pero' chi voleva una bella tenuta di strada, bei freni e uno sterzo buono, con la focus non rimaneva deluso. ai tempi nella stessa categoria la focus andava meglio di tante altre.

 Ma dai. Sono auto di famiglia. Chi sta a guardare la sensibilità dello sterzo. Io ho avuto la fiesta, la ka, la bravo, la polo e ora ho la corsa. Nella guida sono tutte simili. La polo è più curata, ma la tenuta è la stessa per tutte quante. Una macchina che davvero ho notato la differenza nella guida è stata la mini. La Smart invece é un capitolo a parte.
 
 
sul fatto che hanno sospensioni tarate malissimo però confermo