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Titolo: Quotazione "reale" Classe A 160 bz del 2000 o 1999

Salve,secondo voi quale potrebbe essere un equo prezzo (RM) di acquisto per 
una Classe A bz A160 del '99-'00?
Versione Classic ed Avgrd: su Autoscout oscilla dai 4400 euro ad oltre 6000.
Purchè sia un bz 1600 con ESP e ben tenuto.
Quale, secondo voi, la quotazione "più giusta"? Oppure è inutile che giro 
più di tanto?
Punti deboli conosciuti (e riconoscibili!) della vettura in oggetto?
Grazie.


Ciao allora io ho avuto per nove anni una classe A 140 e devo dire che
nel complesso è una buona macchina...certo non ha prestazioni
sportive... ma per un uso cittadino va benissimo è un vero giocattolo
sia da guidare sia da parcheggiare..in viaggi medio lunghi si è sempre
comportata bene, bagagliaio decente, possibilità di ribaltare o
addirittura rimuovere tutti i sedili anche lato passeggero
anteriore...a livello di meccanica non si è mai rotto nulla..c ho
fatto 100k km solo un po le plastiche sono un po scadenti per essere
una mercedes ma cmq soddisfacente..
come versione ti consiglio la elegance ke ha tutti i vetri elettrici
ed altre cose di serie,nel complesso è la versione migliore.
sconsiglio il tettuccio panoramico a lame,molto bello ma da qualche
problema...
ESP è di serie su tuttte ( meno male :P)
le quotazioni c stanno dentro se consideri che la mia che era del '98
ed è stata valutata dai 5.000 ai 5.500

Punti deboli conosciuti (e riconoscibili!) della vettura in oggetto?
Conosco abbastanza bene la versione cdi. Abbastanza da sconsigliare
caldamente l'acquisto. E' orribilmente cara, con 6.000 euro sull'usato
puoi trovare auto molto migliori e piu' economiche da mantenere. certo
che se hai la necessita' del marchio prestigioso c'e' poco da fare
confronti.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ / Bmw Z.4 3.0 / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 confronti.
Ehehehe! Assolutamente no, non necessito della stella a tre punte, quanto - 
piuttosto - di una vettura "comoda" ma non grossa (uso su Roma), e che sia 
un po' "altina" per motivi di accesso.
Hai qualche idea alternativai, con un occhio al risparmio, trattandosi - 
appunto - una vettura usata e prevalentemente da città?
Grazie.

 ha scritto nel messaggio 
news:4f82b7ea-3e9d-4190...@e6g2000prf.googlegroups.com...
Ciao allora io ho avuto per nove anni una classe A 140 e devo dire che
nel complesso è una buona macchina...certo non ha prestazioni
sportive... ma per un uso cittadino va benissimo è un vero giocattolo
sia da guidare sia da parcheggiare..
CUT
Grazie per avermi risposto.
Quindi sei rimasto soddisfatto della tua Classe A, anche nei tragitti 
extraurbani.
Peccato che mi hai "smontato" un po' il tettino lamellare!!!!
Secondo me i prezzi sono altini, per una vettura tutto sommato media, del 
'99-'00 sia pure "Mercedes".
Hai una qualche valida alternativo da propormi che costi un po' meno? (vedi 
risposta di Stefano D).
Uso cittadino, manovrabile ed "altina" per motivi di accessibilità.
Grazie.
 

Guido wrote:

poi le manutenzioni e riparazioni le hai messe in conto?
lo sai che mercedes classe A non è una panda ??!!
-- 
Super Mippox Mandriva 2008

 ha scritto nel messaggio 
news:47db8b4d$0$37207$4faf...@reader3.news.tin.it...

Si... però io dovrei *solo aiutare* nell'acquisto e quindi il resto dovrebbe 
non essere di mia pertinenza....
Quale vettura, sui 4800 euro, bz, mi consigli che sia "alta" per motivi di 
accessibilità e comoda (4 porte, bagagliaio)?

un po' "altina" per motivi di accesso.
Se hai di queste esigenze non c'e' moltissima scelta. Fu quello il
motivo per cui mia suocera la compro'.
Rispetto al costo l'auto era costruita maluccio (quella nuova e' un
altro pianeta), piena di scricchiolii e rumori vari. Inoltre la tenuta
di strada e' veramente scarsa con una tendenza all'aquaplaning mai
vista. Pero' questo e' un problema che usandola in citta' non si pone.
Sinceramente non conosco abbastanza bene il segmento per poterti dare
delle indicazioni, io come utilitaria mi prenderei una Fiat, non fosse
altro che per la facilita' di reperire i ricambi non originali  (non
solo meccanici, in citta' e' facile battere un paraurti o una
portiera) e farla manutenere da qualsiasi officina "onesta" anziche'
farsi spellare vivi dalla Mercedes.


 farsi spellare vivi dalla Mercedes.
Ma quale Fiat posso adocchiare che sia "simile" alla Classe A come altezza 
ed abitabilità?
Ovviamente nel vasto mercato dell'usato, non mi interessa anche se euro 3; 
purchè - però - sia a benzina.
Grazie.
(G)

 ed abitabilità?
Una "bella" Idea :-) 

ed abitabilità?
Idea oppure Lancia Musa che come finiture penso sia superiore alla
Classe A. Sicuramente la Ypsilon lo e', quindi dovrebbe esserlo anche
la Musa.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ / Bmw Z.4 3.0 / Mini Cooper Cabrio talvolta
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 / 
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"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

 ha scritto nel messaggio 
news:KkZCj.268439$%k.39...@twister2.libero.it...

Mica male, l'Idea!
Ho spulciato AS24 ed i prezzi sono ancora altini: cmq. andrò a vederla di 
persona onde rendermi conto se "il gioco vale la candela" oppure se una 
Classe A (a circa il 40% in meno!) può svolgere lo stesso la sua funzione.
Grazie.

 la Musa.
Fatto le ore piccole, eh? ;-)
Ho spulciato AS24 ed i prezzi della Fiat e della Lancia (che, per inciso, 
non amo particolarmente, anzi) sono ancora altini: cmq. andrò a vederle di 
persona onde rendermi conto se "il gioco vale la candela" oppure se una 
Classe A (ad oltre il 40% in meno, mica bruscolini!) può svolgere lo stesso 
la sua funzione di "trasporto" comodo.
Ad un primo esame mi sembra che la Musa sia più piccola della Classe A e 
quindi con meno possibilità di movimento interno e questo sarebbe un grosso 
handicap.
Lunedi vado a vederla "dal vivo".
Grazie. 

non amo particolarmente, anzi) sono ancora altini: 
Piu' che altro perche' e' un'auto piu' recente.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ / Bmw Z.4 3.0 / Mini Cooper Cabrio talvolta
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