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Titolo: 407 Coupè

Anche senza la mano di Pininfarina, in Peugeot hanno creato un'altro 
capolavoro, dopo la 406 Coupč:
http://img74.exs.cx/img74/1306/pug407_cp01.jpg
http://img74.exs.cx/img74/3710/pug407_cp02.jpg
Che dite? E' una vettura camuffata, leggermente ritoccata al computer per i 
fanali
-- 
El Nino
147 (vecchia) turbonafta driver
"Se compri una Smart puoi dire che hai il Cayenne a casa
se compri una Punto non puoi dire un cazzo!" - Marco Ranzani 

 i fanali
Il posteriore è carino, il muso una merda. Sempre meglio della 107, quella 
fa davvero schifio!!!
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 


 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 per i fanali
Qualcosa non mi torna........... rimango perplesso..... 

 i fanali
Cosi',da quel poco che si vede,meglio la vecchia...
-- 
Ray (22,180,TO)
18 P.ti
Seat Leon di Top Sport --> Tar-Mobile
"Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre!"
www.jointweb.it
 

 El Nino
Davide

 406 coupè rimane di un altro pianeta.
Quoto.
-- 
ROTFL (38, TO)
Pedone Arrogante

 Che dite?
che, vista così, mi piace di più la buona vecchia 406 coupé.
imho la linea della 407 sia berlina sia coupé è un passo indietro
rispetto al passato.
-- 
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver 
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver 
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

 fanali
Non mi piace. Preferisco la berlina

 i fanali
imho si capisce ancora troppo poco da quelle immagini. Di primo acchito 
direi che non mi garba molto.
Certo è che bissare la bellezza della 406 coupè non sarà cosa facile!

 Che dite?
Dico che la nuova 407 Coupé è meno elegante ma forse più sportiva della 406
Coupé.
Inoltre, sarà più abitabile e disporrà dall'inizio del 2.7 V6 HDi.
Anche la qualità di fabbricazione dovrebbe essere superiore a quella della
406 Coupé.
La vettura sarà assemblata nello stabilimento Psa di Rennes-la-Janais, che
ospita le linee di produzione di tutti i modelli di fascia medio-alta del
gruppo.
-- 
LHM (31, 112, VI)

fanali
Dico che la 406 di Pininfarina era "un'altra macchina" rispetto alla
406 berlina, mentre qui si sono limitati "quasi" a tagliare le porte
alla berlina. 
il fatto č che la 407 IMHO č un bel po' piů bella e aggressiva della
406 per cui il taglio non rende male :-P
Lorenzo "huhi" Corsani
 
www.entwined.it

 gruppo.
e' la volta buona che faccio la pazzia e compro il 3.0 V6 :P
-- 
Nicolo' - |23y,136hp,VE|
Peugeot 406 2.2 HDI FAP
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE & Renault Laguna 2.0i
(togli il delta per rispondere in privato)

 406 per cui il taglio non rende male :-P
cattivone :PPPP
a quando TaXXi 4 con una 407? :-)


 Che dite? 
che qua si vede ancora meglio
http://www.wheels24.co.za/Images/Photos/20040713061712407_Coupe_2.jpg
http://mypage.bluewin.ch/mystic076/peugeot4.jpg
http://www.clubcoupe406.com/News/imageTFL.JPG
e ancora meglio si puo dire....
..."Aaaridatemee PininFarina e la 406 coupè"
BTW, vedremo dal vivo e forse avra finiture di qualita ma vedendola
cosi.. non mi meraviglerei se facesse la fine della Ford Cougar..
ciao e imho
HFil

 della 406 coupè non c'è.
non saprei nemmeno se definirla molto bella e molto sportiva, a parte un
muso sin troppo aggressivo e pacchiano, la linea la trova perlomeno
anonima, ribadisco voglio vederla dal vivo ma cosi' a primo impatto, questa
http://www.clubcoupe406.com/News/imageTFL.JPG
mi sa la fusione tra la linea della Ford Cougar 
http://www.jmjgj.gov.cn/auto/wallpaper/download/ford/cougar/20001008_5F40.jpg
http://faq.ford77.ru/info/image/schwake/ford_cougar/p0004709.jpg
meno spigolosa e qualcosa del posteriore della Xsara coupè.. 
http://www.citroen.mb.ca/citroenet/xsara/xsara17.jpg
Non certo 2 successi sul mercato, nè a livello di sportiva aggressiva,
nè a livello di desiderio come bellezza assoluta, imho,
ciao
HFil

406 Coupé.
La vedo dura, in Pininfarina lavorano davvero bene. Io sono stato su
delle 406 berlina e SW, ma la qualità della coupè è un'altra cosa.
La linea appare interessante, va vista dal vero, ma a un primo
impatto, mi terrei ancora la 406.
--
Hiryuu - MI,38,194 (7.2 Kg/CV), 103 (8.7 Kg/CV)
Peugeot 406 coupè V6 - Daihatsu Sirion 1.3 AWD
Citroen DS, SM, CX, GS, BX, XM, xantia lover

 , ma la qualità della coupè è un'altra cosa.
Però quello che ho visto in vendita avevano quasi tutte l'interno in uno 
stato pietoso, specie se con i sedili in tessuto. Finiture poco robuste, 
o l'utente tipico la usa per portarci la legna e le pecore? Non sono 
riuscito a capirlo.
Sia come sia, non ho mai visto degli usati offerti presso la rete 
ufficiale in condizioni così schifose.
Confesso che le finiture interne sono forse la cosa che mi lascia più in 
dubbio, su quest'auto, di cui peraltro sto valutando l'acquisto.


dubbio, su quest'auto, di cui peraltro sto valutando l'acquisto.
Guarda, ti dirò la mia: in peugeot non hanno la più pallida idea nè di
come vendere nè di come fare la manutenzione a macchine come la 406
coupè. Io ho l'impressione che dia loro quasi fastidio avere a che
fare con un cliente che chiede appena più del "mi basta che vada". Il
loro business è l'utilitaria o la media di poche pretese, forse quel
lavoro lo sanno fare bene.
Il mio massimo dubbio, col senno di poi, sarebbe proprio per la
manutenzione: non tanto per i costi, quanto proprio per trovare
qualcuno che dia alla macchina le cure che merita.


a quando TaXXi 4 con una 407? :-)
La tua è esclusa per la "devozione" che hai verso Taxxi e relativa
scelta del look esterno :-DDD
Lorenzo "huhi" Corsani
 
www.entwined.it

..."Aaaridatemee PininFarina e la 406 coupč"
Quoto. A livello di design non c'č nessuno come loro.
--
Hiryuu - MI,38,194 (7.2 Kg/CV), 103 (8.7 Kg/CV)
Peugeot 406 coupč V6 - Daihatsu Sirion 1.3 AWD


 lavoro lo sanno fare bene.
Era cosi' anche per Opel con l'Astra Coupe' IMHO.
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Millennium Falcon Driver
R - 23439
http://www.zolnetwork.com/ctr/Censimento/
 

 cosi.. non mi meraviglerei se facesse la fine della Ford Cougar..
Ti confesso che quando passa una Cougar io mi giro ancora adesso a guardarla
e mi piacerebbe poterne avere una in condizioni perfette che consumasse come
un TDI e fosse affidabile ed economica come una city car ;-P

 un TDI e fosse affidabile ed economica come una city car ;-P
Come dice qualcuno, evitiamo di mescolare le mele con le pere :-)
Si stava parlando di 407 Coupé.


cosi.. non mi meraviglerei se facesse la fine della Ford Cougar..
Ho come l'impressione che la 406 fosse completamente staccata dalla
406 berlina mentre questa mi pare derivare pesantemente dalla 407,
forse per ragioni di costi.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Mi piace questo papa perche' non si e' mai immischiato nella politica" (Renato Zero)

 forse per ragioni di costi.
si anch'io ho questa impressione, a volte sono i costi a volte sono
proprio scelte volute da marketing; personalmente tutte le coupè
derivate troppo dalle berlina non è che mi facciano impazzire, questo
ovviamente non vuol dire che non vi siano derivate da berlina anche ben
riuscite e personali (ad esempio Bmw serie3) ma per meglio dire non le
considero cio che vorrei da una coupè: cioè una sorta di fuoriserie
indipendente dalla produzione normale anche quando si tratta di una
piccola cilindrata e prezzo (in verita opinione legata molto al tempo
che fu di tante coupè italiane che erano anche le piccole Fiat 850, come
Alfa Gt Fulvia e le varie versioni fatte dai carrozzieri ecc :-)) ma
questo anche perchè la coupè, come la spider, è sempre stata per me una
sorta di scelta fatta quasi esclusivamente dalla irrazionalita e dal
fascino che invece non regna nella scelta della berlina.
Queste vie di mezzo (previo sempre che bisogna vederla dal vivo) boh..
ho paura che non impressionino nè gli amannti delle coupè distinte, nè
attraggono troppo quelli che indifferentemente potrebbero prendere una
verisone a 4 porte vere.. senza poi contare che ad esempio Peugeot non è
un marchio che di suo puo vantare molto valore aggiunto (almeno al di
fuori della Francia) sulle sportive di gamma e prezzo di fascia alta,
imho.e poi per quanto la bellissima coupè 406 non sia stata regina di
vendite ho l'impressione che questa 407 non superera comunque le oltre
100.000 vendute della 406
ciao
HFil

 qualcuno che dia alla macchina le cure che merita.
Ti dirò, io per quello non avrei problemi, il mio meccanico di fiducia 
potrebbe tranquillamnete farmi l'assistenza, ne abbiamo già parlato, 
tranne per il cambio automatico - lui non ci lavora direttamente, e anzi 
pare siano ormai in pochi quelli che vogliono metterci le mani.


 problemi economici, che se ne frega un po'.
Stranamente anche le 406 che vedo io presso i concessionari spessissimo
sono messe molto male: profili di plastica scollati, interni rovinati
ecc.
Le Xantia, che in teoria dovrebbero essere costruite con materiali
ancora piů economici, spesso sembrano essere tenute meglio.
Ciao,
Wini

verisone a 4 porte vere..
Il fatto e' che le coupe' si possono rivolgere a pubblici diversi,
anche quando sono teoricamente dirette concorrenti. Per restare in
Germania la TT non la considero concorrente della mia o della CLK,
infatti queste ultime permettono un uso a 360° gradi dell'auto avendo
bene o male 4 posti decenti e un buon bagagliaio che ne fanno una
possibile alternativa alla berlina per i clienti che ne fanno un uso
lavorativo ma che non necessitano di portare spesso passeggeri, vedi
il mio caso. Non per niente le versioni TD sono molto gettonate!


 il mio caso. Non per niente le versioni TD sono molto gettonate!
si è cosi, diciamo che ci sono Coupè piu "estreme" come la TT e altre
piu razionali, incluso questo anche nelle motorizzzazioni, pero' non
credo che per fare 4 posti bisogna per forza "imitare" la forma della
berlina (la mia Gamma coupè ha 4 posti decenti e non ha una vite
identica alla berlina), la stessa Peugeot 406 di cui si parlava prima è
proprio un'esempio simile, altri come l'Alfa Gt poi sono un buon mix tra
coupè estremo come design, spazio decente e razionalita (motori diesel
anche piccoli e addirittura portellone di carico...sssshhh....peccato
per quel marchio sul cofano :-PPP)
ciao
HFil

per quel marchio sul cofano :-PPP)
Per me il marchio e' un pregio......pero' la GT e' meno spaziosa della
mia, ci sono salito e l'ho provata. Il bagagliaio e' sfruttabile
grazie al portellone ma e' decisamente piccolo.
