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Titolo: Il dilemma

Okok, questa storia della macchina nuova piu' che essere un piacere mi sta 
facendo frullare i coglioni.......il dilemma (da cui il titolo del post:p) è 
questo: Vorrei una macchina diesel, ma sono in una situazione lavorativa 
particolare (potrei essere trasferito, avvicinato, cambiare lavoro ecc ecc) 
che non mi permette di capire se potrei sfruttarlo o meno: in pratica non 
sono sicuro di farci abbastanza km l'anno, potrei superare i 15-20k come 
farne 10k non lo so davvero, la cosa è abbastanza imprevedibile.
E allora penso.....perchè non comprare un benza e poi montare il metano?
In particolare mi piacerebbe la astra, se la prendessi benzina (1.6 16v) 
anche prendendo l'allestimento cosmo il listino si attesterebbe sui 18600, 
contro i 20100 della corrispondente 1.7 diesel, e questo gap mi 
permetterebbe di montare anche l'impianto metano, che visti i prezzi e vista 
la reperibilità (abito in città, ok è livorno, ce ne saranno 2 di benzinai 
metano ma anche se sono dall'altra parte della città siccome è piccola ci 
metto 10 minuti a raggiungerli, anzi forse ce n'è anche uno vicino a casa 
mia)......daltronde non me ne intendo di impianti metano e non so quanto 
spazio mi occuperebbe nel bagagliaio, essendo quello della astra non certo 
da sw........sono confuso, certo che col metano sarebbe piu' facile 
riprendere la spesa, e forse sarei un po' piu slegato dalla soglia minima di 
km rispetto a un diesel, senza contare che costa davvero mooolto meno di 
diesel e benza.
Non so, voi che dite?
Buon pomeriggio
ps: qualcuno è di livorno (o vicino) e mi puo' consigliare un installatore 
di impianti a metano che ci capisce ed è assolutamente affidabile, a cui 
rivolgermi per avere un piccolo preventivo? 

 come farne 10k non lo so davvero, la cosa è abbastanza imprevedibile.
Aspettare di avere la certezza del posto di lavoro?
O ti serve urgente?
Domenico
-- 
Domenico"Linoge®" ( 25, 115, VT )
Focus TDCi 115 cv Driver
Rav 4 D4D 115 cv Ogni tanto driver
Cinemazone
www.cinemazone.it
 

 E allora penso.....perchè non comprare un benza e poi montare il metano?
Perché perdi immediatamente la garanzia sul motore... se si rompe una 
qualunque cosa hai vanificato il risparmio dell'impianto a gas.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
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 O ti serve urgente?
No, purtroppo mi serve, a prescindere poi dall'andamento delle cose la 
macchina ci vuole ora (diciamo che vorrei immatricolarla a gennaio) 

 qualunque cosa hai vanificato il risparmio dell'impianto a gas.
ottima argomentazione la tua.....non l'avevo considerato questo aspetto 
fondamentale...solitamente la garanzia sul motore quanto tempo dura?
ciao 

 fondamentale...solitamente la garanzia sul motore quanto tempo dura?
2 anni, con l'estenzione che costa sui 500 euro, ben 4 anni.


Quercio bumme bumme piripiri:
BUM
Bom bom bom
NON CHIEDER NULLA A ME...
Unz Unz
CHE NON SO NIENTE...
Unz Unz
SE IL JODY CHE C'E' IN TE...
Unz Unz
TI ROMPE LA TUA AMICA QUATTRORUOTE...
Piripě
SOLO PERCHE' E' TEDESCA...
Unz Unz
NON E' UNA BELLEZZA...
Unz Unz
MA IO CI STO BENE...
Unz Unz
E VAFFANC*LO A TE!!!
PEREPE'!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 PEREPE'!
We sei tornato?
LOL PIRIPI! :-PP


 LOL PIRIPI! :-PP
Unz Unz Unz...
IO NON SCORDARE AMICI MIEI!
Ahiahiahiahiahia!!!!!
Bom bom bom
NON CHIEDER NULLA A ME...
Unz Unz
CHE NON SO NIENTE...
Unz Unz
SE IL JODY CHE C'E' IN TE...
Unz Unz
TI ROMPE LA TUA AMICA QUATTRORUOTE...
Piripì


[cut]
ok:p 

 ha scritto nel messaggio
news:dh91in$6f6$1...@newsreader.mailgate.org...

I due motori sono profondamente diversi, chiedi alla concessionaria di
provarle entrambe, la 1,6 non è particolarmente ricca di coppia e con il
metano perdi ulteriormente in fluidità di marcia; la coppia  della 1,7 ti
potrebbe conquistare, soprattutto nell'uso quotidiano in souplesse di guida.
Inoltre il minor costo del metano devi raffrontarlo al maggior consumo (30%)
soprattutto se la utilizzi in città.