Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Mini [IdaTest] XKR alla frusta !!!! :))))

Ciao a tutti,
oggi ho testato al limite una XKR, su breve traggitto pero:)))
Sono partito dall'officina con l'intento di portarla bene in temperatura,
visto che avevo sostituito una pompa dell'acqua difettosa......ma sai com'e'
l'appetito vien mangiando:))))
Bene parto come al solito disinserendo l'antipattinamento e selezionando la
posizione sport al cambio automatico;
l'aveo gia scaldata per benino in officina quindi prendo la solita strada
che affronto per testare le auto, e allora mi dico:"INTRAVERSIAMOLA UN PO'"
:)))))))))
ihihihihih curva ad aprire a destra mi inserisco prendendo la corda in netto
anticipo appositamente per far sovrasterzare il Mostro, la velocita' di
inserimento era prossima ai 130km/h: apro nel mezzo......(il cambio
automatico sull'xkr e' di una velocita' inaudita') scala 2 marcie e apre
tutto....cavolo che sfrustata :)))))))
Dopo questa goduriosa intraversata susseguiva un bel rettilineo che la xkr
divora in un lampo.......svolto a destra in un piazzale lunghissimo, arrivo
in fondo e mi giro sterzando di brutto e riaccelerando.....che potenza che
fumo che pattinamento!!!!!! (le gomme erano da sotituire tranquilli:))
Rifaccio il percorso inverso rintraversandola qua e la godendo della
accelerazione mostruosa fornita da 4.0 V8 S/Charged sino a tornare di nuovo
in officina:))))
La pompa dell'acqua andava benone....anche se in officina avevano capito
tutti che di quello ne ero gia sicuro prima di partire.......e beh come ho
detto prima l'appetito vien mangiando:))
Questo e' il poco che posso dirvi...:))))
P.S Oggi abbiamo venduto l' Aston Martin DB7 V12 6.0 420CV ................e
che in settimana ne arriva un'altra a cambio manuale:)))))))
P.S.2. Oggi e' venuto il manager di Irvine a fare dei lavori sulla "sua"
XKR...aveva il casco di eddie!!!
Io, sapendo che era di eddie ma volendo avere conferma da lui, gli ho
chiesto:"Va in moto??"(che birba che sono ihih) e lui:"Questo e' il casco di
Eddie !!!" e io:"AAAA bello:)))" ihihih
Ciaoooooooooooooooooooooooooooo
--
Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT  Understeering Set-up
Variazioni d' Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
#ICQ 103592120

 oggi ho testato al limite una XKR, su breve traggitto pero:)))
bbbbastardo..in questi momenti mi viene sempre da dire..perché lui si e io
no???? checazzo! ;))))))))))))))))))))
dio mio, già me le vedo le scritte che avrai lasciato in quel piazzale! ;)


Azzz ma dove e' che lavori????
--
Superpippo
(20,260,165,USA)
"The fastest Italian on the Boston Masspike"
Eletto Mollicone Biscottaro per l'anno 2001
Turbo AWD Eclipse engine blower... :(
---> 1971 Datsun 240Z coming soon <---

> Azzz ma dove e' che lavori????
Cosi` sappiamo dove _NON_ portare le nostre macchine?
Ciao, Lanfranco 45,???
(Nissan 200SX in rodaggio driver)
--
#include <std/disclaimer.h>
Lanfranc...@think3.com
IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

 Eddie !!!" e io:"AAAA bello:)))" ihihih
Ma stai parlando di Ciro?!? Uno con una XKR con il kit sportivo e cerchi da
20"?

che in settimana ne arriva un'altra a cambio manuale:)))))))
Molto bella :-OOO Però la Vanquish è il top.......
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) 
waiting.....:-)

Variazioni d' Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
Lastrebel
Civic VTi (20, 168+, Rm) Wild Driver

Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ciaoooooooooo!
Alex Miata®  [24,Disperato,90,PR]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia 1.3
Driver & Lover   
"Il miglior attrezzo da meccanico è il martello!"

 Bairam (23,140,PR) Fast Driver
ciao
--
A n d r e a  M ® 26; 44,54
"Il Mago della Pioggia"
Micromachines Driver
'84 Austin Mini Mayfair
'00 MCC Smart&Pulse
*Buscemi Fans Club*

Civic VTi (20, 168+, Rm) Wild Driver
Filippo [21,204,RM]
ICQ# 7025818sette
www.geocities.com/pippeis
Faq, guide, newsreader e altro su 
www.vene.ws
per rispondere in e-mail cambia "iaų" con "yahoo"

 soprattutto perchè NON è tua...
Inanzitutto sono pienamente coscente che sto lavorando e di quanto costa
l'autoveicolo in questione.....ma conosco anche le mie capacita' di guida e
posso fidarmi ciecamente di me stesso!!!!!
D'altronde se un ammortizzatore e' pericoloso lo scopri solo se l'auto e' al
limite....pensa se uno mi porta l'auto e mi dice "ho dei dubbi sugli
ammortizzatori" io esco faccio un giro ai 50 km/h, e non mi accorgo di nulla
e gli dico che tutto ok!!!!!!!!!! (la stessa cosa vale per i freni)
Prende l'auto e si stampa ai 180 in una curva a causa di un ammortizzatore
andato.........allorra??
Che mi dici???
Guarda che come sono pignolo io....ti garantisco "Cocco" che proprio non
cen'e'!!!!!!
Sicuro, un cliente non va mai via insoddisfatto dopo un mio lavoro:))
Ciaooooooooooooooooooooooooo



Allora dipende cosa fai!!!!
Se la metti in moto e la porti a 7mila giri a freddo mi incazzo
certamente!!!!
Ma se mi dici "la vado a provare per controllare che tutto sia a posto" io
penso:"Sisi, vedrai che faccia avra' quando torna indietro" perche' amo far
provare il mio mezzo visto che so che e' veramente entusiasmante da guidare,
e poi perche' in teoria dovrebbe provare effettivamente se tutto va bene!!!
Comunque quando sono andato alla ford per lamentarmi della macchina che
tirava in frenata da un lato, alla ford mi avevano detto che era tutto
ok.....sono uscito col capo officina a fargli notare la
faccenda.................
120km/h pestone secco (da notare che avevo detto al capo officina di tenersi
e a momenti melo ritrovo sul parabrezza)..l'auto tirava da un lato cosa che
loro non vedevano perche' frenavano non al limite!!!!!!!!!!!!!!
Beh melo tenei cosi', visto che li avevo messi troppo in difficolta'....ma
il mese scorso ho cambiato la pompa dei frenio in garanzia perche' la casa
non garantiva il perfetto funzionamento della mia!!!!!!!!!Ho rischiato di
stamparmi contro un muro e il capo officina ford mi aveva detto che era
tutto ok!!!!!!!!!!!!!!!
QUANDO IO LAMENTAVO DEI PROBLEMI IN FRENATA !!!!!!!!!!
Pensiamo un po'........
--
Bairam (23,140,PR) Fast Driver



E gia'...io svolgo bene il mio lavoro:))
Ciaoooooooooooo
--
Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT  Understeering Set-up
Variazioni d' Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
#ICQ 103592120

 20"?
Mmmmmmmmmmm....e' targata svizzera, lui si chiama Provini:))
Ciaooooooooooooooo


 Sicuro, un cliente non va mai via insoddisfatto dopo un mio lavoro:))
Riposto tutto perchè è QUELLO CHE VOGLIO DA UNA OFFICINA SERIA!!!!
Su IDAM se ne è parlato parecchio della storia dei 15000£ addebitate per la
prova su strada. E io ho sempre i dubbi che di prove su strada le officine
ne facciano seriamente poche se non nessuna...e poi, ragazzi, Bairam non
l'ha mica tirata da freddo o andato a pavoneggiarsi in mezzo a Roma...e che
cazzo, faceva il suo lavoro, e se nel suo lavoro c'è compreso anche questo,
tanto meglio per lui. E poi, sono i clienti a giudicare. Fincheè arriveranno
Jag con problemi e usciranno senza, bhè..avrà sempre ragione il mecca!
Ciao e complimenti!
--
Erik "EKC S.C."  (23,51,Lc)
Mattizza SE Planet Monza "deflangiata", Driver
Ferrari 360 Modena F1 and Dodge Viper MY 2003, Dreamer

 Mmmmmmmmmmm....e' targata svizzera, lui si chiama Provini:))
Alla faccia della 675/96  :-(((
E' triste leggere quanta professionalità contaddistingue un dipendende di
un'officina Jaguar. E mi riferisco sia alla riservatezza, che soprattutto
all'uso che viene fatto delle auto dei Clienti in loro assenza.
Saluti.
-
FoX VS© 27,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 Sicuro, un cliente non va mai via insoddisfatto dopo un mio lavoro:))
Se si tratta di un gommista, la soddisfazione è ancora maggiore, vero?


 all'uso che viene fatto delle auto dei Clienti in loro assenza.
Sei triste tu...addio!

 (O:o)===(w)===(o:O
Mah....


 regime o c'è sempre ? Che "sound" produce ?
Il compressore tira bene gia da 1,500 giri poi l'aumento di giri e di
potenza e spropositato...a piccole variazioni di giri corrispondono
parecchie decine di CV e kg/m di coppia:)))
Il rumore e' molto metallico......cuposamente metallico:))
E' tipo il rumore che fa l'auto senza il cata senti gli scoppi delle
candele....e senti un leggero sibilo, bellissimo se non fosse per la massa
spropositata pero':)
Ciaooooooooooooooooooooooo:)


 Riposto tutto perchè è QUELLO CHE VOGLIO DA UNA OFFICINA SERIA!!!!
Grazie mille:)))
Il mio motto e' la qualita', mi metto sempre nei panni del
cliente.......infatti in officina un po' gia' mi odiano(ihihh), io vedo una
perdita d'olio piccolina e vado a cercare in giro da dove trasuda, mentre
gli altri prendono lo straccietto e puliscono la goccia!!!!!!!!!!!!
............e a volte sto male per i clienti ma non a causa mia.....
se io avessi un'auto da parecchie decine di milioni vorrei che fosse tutto
perfetto, ed io offro al cliente questa possibilita'...sempre se non melo
impediscono e se il cliente e' un signore e ama le cose fatte per bene.
Sai quante piccole cose faccio io sull'auto che ho in custodia, rispetto a
quante ne fanno loro che hanno piu' esperienza di me?????
Loro a volte non puliscono neanche i filtri aria dopo 16-18000 km!!!!!!!
E la jaguar dice di cambiarli a 48.000.......siamo matti:((((
(fosse per me li cambierei visto che un tagliando base lo pagano 1,2milioni
di lire)
Ciao da una persona che lavora con il cuore!


vedere i segni delle sgommate nel pavimento =8-O)
Mi sembrano due casi un po' diversi... mettersi a fare le sgommate
dentro un'officina, oltre che inutile è stupido.
Provare un'auto al limite e darla al cliente con la certezza che anche
se sfruttata al 100% non dà sono problemi è ben altra cosa... e se poi
ci scappa un traverso di più, amen! :-))
Ciao!
Superpeo (MI) -21,150-
--
Centoquarantasette 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *agg il 14/06*
Il sito di I.D.A.: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

Ciao da una persona che lavora con il cuore!
Non avevo dubbi! :-)
Onestamente per riallacciarmi al discorso se Bairam puņ o non puņ fare
queste cose con la macchina del cliente beh...secondo me fa
bene...tutto sommato l'officina di fiducia č anche questo!! IO so
perfettamente (non me lo nasconde) che il mio meccanico prova la mia
macchina dopo averla sistemata e conoscendolo di certo non č uno con
il piede leggero....ma so che di sicuro la tira a caldo e che non ha
problemi a guidare una macchina come la delta. Bravo Bairam! :-D
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Goku
--
Golf 1.8 20v Girella® Helmut Edition driver
Trattore Ciuff Ciuff® & Littleboat driver
Minimoto (ms) rider - Wild Boar Team Member
I cinghiali pascolano su  
www.cinghialoni.org
gok...@cinghialoni.org
TONY RANDINE Fan

Sicuro, un cliente non va mai via insoddisfatto dopo un mio lavoro:))
Ma se distruggi una XKR mentre sei in prova che succede ?


> Ma se distruggi una XKR mentre sei in prova che succede ?
Per i danni causati da colpa o dolo dei dipendenti risponde l'azienda
(la quale sarà abbondantemente assicurata)
Ritmosix

 Mah....
Complimenti per la dialettica.
Saluti.
-
FoX VS© 27,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Filippo [21,204,RM]
ICQ# 7025818sette
www.geocities.com/pippeis
Faq, guide, newsreader e altro su 
www.vene.ws
per rispondere in e-mail cambia "iaů" con "yahoo"

Erik "EKC S.C."  (23,51,Lc)
Filippo [21,204,RM]
ICQ# 7025818sette
www.geocities.com/pippeis
Faq, guide, newsreader e altro su 
www.vene.ws
per rispondere in e-mail cambia "iaù" con "yahoo"

A n d r e a  M ® 26; 44,54
Filippo [21,204,RM]


> > Riposto tutto perchč č QUELLO CHE VOGLIO DA UNA OFFICINA SERIA!!!!
mi associo anchio
ce ne fossero di persone come te che fanno i lavori come si deve e che
PROVANO la macchina come si deve non giretto di 2 km max rotazione 2500 ...
tutto ok
personalmente porto la mia piccola in due officine una per i soliti
tagliandi richesti dalla casa dove cmq ci sono persone competenti e
soprattutto che amano il loro lavoro l'altra invece per problemi gravi
(SGRATT) dove la prima purtroppo ha fallito  e ti assicuro che un giro fatto
con il tipo ...bhe č emozionante stai certo che se c'č qualche problema
esce...
continua cosě Bairam!
Marco (33,90,to)

Ritmosix


 Marco (33,90,to)
Ciao


 Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ciao


 Superpeo (MI) -21,150-
Ciao!


(la quale sarà abbondantemente assicurata)
Ma poi il dipendente non paga niente ?


provare nel caso tu le voglia montare... non male come idea!!
Notevole......dopo le plastiche protettive su sedile e volante ci sono
le gomme da tagliando :-) Magari puoi anche provare come vanno i 18"
se hai i 17" sotto.....


 Lorenzo "Huhi" Corsani (FI)


 fatto secco
"secco" inteso come "licenziato" no?
:-\
Ciao!
--
Erik "EKC S.C."  (23,51+,Lc)
Farfallina Mattizza "Gr. B", Driver


 Una tirata Andre, non quello che ha fatto lui, che è ben altra cosa...
Ciao Andrea, mi attacco qui perchè non so dove farlo :-)
Imho, bisogna precisare una cosa. Allora, penso che molti qui dentro,
concordino sul fatto che l'auto è un bene personale e per di più è un bene a
cui siamo affezzionati per una marea di motivi. Per questi motivi, a molti
(a me in primis) mi dà "fastidio" anche quando si siede mia madre al posto
guida...e lei sicuramente non fà i traversoni! ;-) Immagino che questa
gelosia sia un sentimento diffuso. Ed  è un sentimento che non cambia anche
se a fare i traversoni ci fosse Shummy al posto di Bairam.
Tuttavia, quando portiamo dal mecca la NOSTRA auto, sappiamo benissimo che
qualcuno si prenderà cura di lui...e quel qualcuno non siamo noi.
Inoltre, un'auto è studiata per essere condotta al limite ed, se è fatta
bene, anche per essere condotta al di là del limite (vedi affidabilità).
Quando avevo portato la Matiz dal mecca perchè la centralina era andata a
pu@@@@e, alla riconsegna lui mi aveva candidamente ammesso di averla provata
per più giorni (n.d.r. 2 giorni) nelle più svariate condizioni...sorpassi al
limite etc...Che dire...PER FORTUNA! Perchè altrimenti non se fosse andato
piano non si sarebbe mai accorto dei problemi!.
Dico questo perchè? Perchè se siamo OGGETTIVI (lo so che è difficile
parlando della propria auto) possiamo capire che se Bairam avesse rotto
qualcosa facendosi un traverso in un parcheggio, non era certo colpa ma un
problema dell'auto...
Insomma, un'auto, se usata correttamente (temperature acqua-olio ok etc) non
la si può "maltrattare" perchè è stata progettata per essere guidata in quel
modo...
Certo, ripeto, uno ci può rimanere male, ma è meglio che un semiasse si
rompa facendo un traverso in un parcheggio piuttosto che uscendo a tuono
dall'ascari... :-P


 Sei triste tu...addio!
Occhio Bairam, a scrivere certe cose: se il tizio che hai nominato ti legge,
potrebbe:
1) querelarti per violazione della sua privacy;
2) informare l'officina dove lavori, che in un amen ti prenderebbe a calci
in cu.o con l'overboost.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
Mi trovate anche nella community di 
www.genialpoint.it
(e c'è anche il concorso)

 Saluti.
ihihihihihihih


 Goku
Come ripeto mi fido ciecamente di me stesso!!!
Questo significa che sono molto umile mentre guido e cerco sempre di avere
un contatto con l'auto totale, se questo contatto non c'e' o c'e' poco e'
normale che non oso!!!!!
Comunque certamente non ho osato neanche con la XKR visto che ho fatto un
breve tragitto e che l'auto non era mia !!!!!
Forse il limite per alcuni e' fare le curve a bomba, per me il limite e'
ARTE !!!!!
Mah, solo i veri piloti possono sapere qual'e' il limite, quindi non mi
offendo se tipi che si reputano Maghi della Pioggia pensano che sono un
pirla.......
.....grazie a chi mi ha difeso:))
Ciaoooooooooooooooo


 nulla di grave), ma in tutta sicerità, chi di non lo farebbe??
Ma comunque sono rimasto entro i limiti...mica sono un pirla........il mio
motto e' corri in pista......in strada vai solo un po' forte, ma correre e'
tutt'altro:))
......per questo quando sono in pista non mi risparmio proprio ::))))))
Su strada non si puo' correre, ma cavolo, una volta che sono in pista
scarico tutto e di piu':))))
Ciaooooooooooooooooooooooo


 in cu.o con l'overboost.
A cinghialeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee....ce n'ho gia uno di padre che scassa er
Cacchio...e lo sai:))))
Comunque non mi tiro indietro dalle mie responsabilita'.......se la Jaguar
mi licenzia ci perdono loro SICURO :))))
Ciaoooooooooooooooooooooo



--
Saluti,
Pier GSi (23,109,PD)
Corsa GSi 16V Driver

mano a un meccanico mentre si fa i sovrasterzi di potenza a ruote fumanti...
Il problema è che conoscere sul ng è molto diverso che conoscere dal vivo
e vedere qualcuno andare in macchina......
C'è chi sul ng ingigantisce parecchio e poi su strada va forte, ma non più
di quanto vai forte tu....quindi è nella normalità.
Difficilemente uno ti pare pazzo sul ng e PURE su strada.... Bairam è una
persona normalissima e magari in realtà i traversi non li sa nemmeno
fare......hihihihihi :-PPPPPPPPPPPPPPPP
Io a volte penso di aver esagerato nel descrivere le mie avventure al
volante. 
Qualcuno mi prende per pazzo, qualcuno poi vede che invece su strada o
pista sono una persona un po' sensata.........salvo poi cambiare idea
quando nel primo parcheggio che capita si fanno gli IDAtest cinghiali con
staccate da 80 km/h e oltre a 50 metri da un cancello    ;-DDDDDDDDD
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
DeLorean DMC-12 Dreamer 
Mika Hakkinen Fan

qualcuno si prenderà cura di lui...e quel qualcuno non siamo noi.
Io vorrei dire una cosa sola: e' vero ed e' giusto che un meccanico
debba provare approfonditamente l'auto per rendersi conto di eventuali
problemi che con un semplice giretto a bassa velocita' non verrebbero
fuori; parimenti, pero', e' vero che est modus in rebus: mi sembra un
attimino esagerato mettersi a fare i powerslide con la macchina di un
cliente, visto anche che non ne vedo l'utilita' ai fini di
diagnosticare eventuali malfunzionamenti. Una tirata, qualche curva
affrontata in modo un po' "deciso" la posso capire, ma quanto ha
descritto Bairam (del quale peraltro non metto assolutamente in dubbio
le qualita' umane ne' -tantomeno- professionali) mi sembra invece
eccessivo...
saluti
Elfer

>Ciao da una persona che lavora con il cuore!
Bravissimo.........!!!!!!!!!
Anche mio padre ogni volta che prova(va) una macchina la scalda e tira 2a
3a 4a 5a sull'Idroscalo......  Altrimenti come può capire se funziona e se
la prima volta che il cliente la tira rimane a piedi o no?
E i collaudatori della Porsche di Peschiera (ADM) fanno lo stesso. Ogni
tanto partono con qualche 911 e passano davanti alla Lada in 3a a
160............Chissà a quanto arrivano prima di arrivare alla rotonda per
tornare indietro...... (sono 2 o 3 km.....)



dall'estasi dell'esistente:
|Beh, non ci vedo niente di strano. In fondo le macchine sono costruite per
|essere usate. E sono abbondantemente sovradimensionate, quindi posso essere
|usate al limite.
Se vai al limite vuol dire che il sovradimensionamento e' bello che
"finito", altrimenti non saresti al limite.
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
thundered by Pioneer DEH-P5100R
barba, guanti & alettone 23/75
http://www.radiohell.it

 dall'estasi
dell'esistente:
|D'altronde se un ammortizzatore e' pericoloso lo scopri solo se l'auto e' al
|limite....pensa se uno mi porta l'auto e mi dice "ho dei dubbi sugli
|ammortizzatori" io esco faccio un giro ai 50 km/h, e non mi accorgo di nulla
|e gli dico che tutto ok!!!!!!!!!! (la stessa cosa vale per i freni)
|Prende l'auto e si stampa ai 180 in una curva a causa di un ammortizzatore
|andato.........allorra??
|Che mi dici???
Non voglio entrare nel merito della discussione completa... ma il tizio
a quanto hai detto si era lamentato di questioni riguardanti la
temperatura dell'acqua... mi sembra che per quello basti andare sul
dritto...


 nulla di grave), ma in tutta siceritą, chi di non lo farebbe??
Io.


 
http://www.radiohell.it


 Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ciao
--


 Erik "EKC S.C."  (23,51+,Lc)
ciao


diagnosticare eventuali malfunzionamenti.
Hai il dono della sintesi ragazzo.. Concordo in pieno ;-)
Elfer


 Pier GSi (23,109,PD)
Ciao!


 A n d r e a  M ® 26; 44,54
Vero, me lo ricordo anche io, e se non ricordo male ha inc...ehm, tamponato
un TIR in autostrada mentre regolava lo stereo.
STRA-ROTFL, se non fosse per un simile gioiellino buttato nel ces...
Ciao!
Micky (27, 184, BG)
mic...@spm.it
ICQ 36962578
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\

waiting.....:-)
Il datore di lavoro ha diritto di rivalersi sulk dipendente dopo aver
liquidato il danno al prop. Ovviamente non potendo far pagare il mecca
(pensa...:-III), lo licenziano oppure gli decurtano a vita gli stipendi.
Lastrebel
Civic VTi (20, 168+, Rm) Wild Driver

Variazioni d' Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!


Erik "EKC S.C."  (23,51+,Lc)
Filippo [21,204,RM]
ICQ# 7025818sette
www.geocities.com/pippeis
Faq, guide, newsreader e altro su 
www.vene.ws
per rispondere in e-mail cambia "iaů" con "yahoo"

A n d r e a  M ® 26; 44,54
Filippo [21,204,RM]
ICQ# 7025818sette
www.geocities.com/pippeis
Faq, guide, newsreader e altro su 
www.vene.ws
per rispondere in e-mail cambia "iaù" con "yahoo"

waiting.....:-)
Filippo [21,204,RM]
ICQ# 7025818sette
www.geocities.com/pippeis
Faq, guide, newsreader e altro su 
www.vene.ws
per rispondere in e-mail cambia "iaů" con "yahoo"


dall'estasi dell'esistente:
|Ne prendono un altro che sa
|fare solo un rabbocco dell'olio e che ripsetta la privacy dei facoltosi
|clienti :-((((((((
Facoltosi clienti? Secondo te i diritti dei consumatori sono una cosa
cosi' insignificante????


 fare......hihihihihi :-PPPPPPPPPPPPPPPP
mmmmm...io sono un ragazo semplice, ma quando trovo qualcosa che mi piglia,
mi illumino ihihhi:)))
Ooooooooooo sembra che ho rottamato una XKR, che ci vuoi fare:)
Ciaoooooooooooooooo
--
Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT  Understeering Set-up
Variazioni d' Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
#ICQ 103592120

 sempre senza offendere nessuno...
Fai come vuoi, ma non ho apprezzato il tuo intervento ne lo apprezzero' in
futuro, ma non preoccuparti che non e' solo il tuo intervento che non mi e'
piaciuto!!!
Amici come prima, evitero' in futuro il confronto.
CHE PALLLLLLLLLLLLLLLLEEEEEEEEEEEEEEEEEE

 Io mi girerei di palle, dimmi quello che vuoi
Si infatti. Non è che ti posso convincere :-)
E' questione di una sensibilità che si ha nei confronti di una "cosa"....Tu,
chiaramente, ne hai di più, io di meno. Amen ;-D
Ciao!
--
Erik "EKC S.C."  (23,51+,Lc)
Farfallina Mattizza "Gr. B", Driver
Ferrari 360 Modena F1 and Dodge Viper MY 2003, Dreamer

Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
No, sono importanti, però se io fossi in quel signore non farei perdere il
lavoro a un bravo (come presumo) meccanico per aver violato la sua
privacy...voglio dire cazzo, un po' di elasticità! Mica l'hanno fotografato
nudo!!


un TIR in autostrada mentre regolava lo stereo.
??? Sei sicuro?
Io all'epoca avevo letto che era finito contro un albero perche' gli
si era aperta una sospensione. La Bugatti lo aveva dovuto risarcire e
si era giocata cosi' il mercato tedesco. Boh.
Ciao
Stefano - BMW 320D
Pd,38

circostanza...)
La EB110 era una SS gialla, presa da pochi giorni da Shumy, allora
ancora alla Benetton: ma non so come sia successo, ho sentito di
tutto, dalla prova in pista finita male all'incidente stradale.
Comunque a suo tempo anche Delecour si fece male provando la F40 di un
amico :-D


 circostanza...)
non sono un tifoso del krukko , ma stavolta lui non c'entra ;-)
si era comprato una EB110 S gialla e per provarla era andato al castellet
per vedere quanto andava veloce sul rettilineo del Mistral ;-))
alla staccata della curva di Signes è rimasto COMPLETAMENTE
senza freni e.. addio Bugatti
Ciao
--
Carlo
Cobra 427 Dreamer
Peugeot 406 SW Naftuan driver 35 ,110 , LC
ma una rosa senza spine... va a batteria?


io leverei la faccina , quell'incidente a Delecour è costato una stagione
di gare ,
e anche in questo caso senza nessuna colpa.
infatti un tizio non ha rispettato un stop ed è ENTRATO nell'F40
all'altezza
delle gambe fratturandogliele entrambi :-((
Francois per sua fortuna era praticamente fermo


delle gambe fratturandogliele entrambi :-((
N on lo sapevo !!! :-OO Avevo sempre saputo che lui aveva fatto lo
scemo...........che palle i giornalisti senza scrupoli :-/


Superpeo (MI) -21,150-
Bye
Shadow (28,103,SP)

macchina al limite) 
Uno che conosco ha un'Alfa 156 JTD. Al tagliando dei 3.000 Km
portandola al lavaggio sono andati a muro...
Lui era dal concessionario per ritirarla gli hanno detto che stava
rientrando dal lavaggio e l'ha vista arrivare sul carro attrezzi!
(Quasi 5 milioni di danni...)


 senza freni e.. addio Bugatti
Ci sono tante versioni sull'accaduto!
Ce n'č anche una che dice che si č piantato in un camion mentre 
smanettava con l'autoradio...
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino, Scarpino, SS45 (Val Trebbia)#
# Foto e descrizioni  delle  strade piů belle  intorno a Genova a #
# -> 
http://www.controsterzo.com
 <----> Aggiornamento 7-6-2001 <- #


io però avevo AS con la foto della Bugatti contro le gomme a Signes
 , poi non sò se ne ha infilata un'altra sotto un camion
visto che hai un conoscente che lavora ad AS potresti fargli fare
una ricerca , così avremmo una risposta definitiva ;-)


Pd,38
Bye
Shadow (28,103,SP)