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Titolo: Nuova passat o BMW 3er ?

La domanda sembra scontata ma per me non lo č... e il dubbio mi sta
rodendo.
Possiedo un passat variant 130cv (highline) e ho deciso di cambiarlo
per prendere una vettura con cambio automatico.
il dubbio č touring serie 3 (320d 163 cv con il SMG) o aspettare il
nuovo 170cv del passat con il dsg
Voi direte: confronti m... con cioccolato ?? in effetti anche a me
all'inizio sembrava cosě ma non ne sono tanto convinto. (cacchio i
sedili in pelle del 3er non hanno neppure la taschina sul dietro per
mettere una cartina stradale !!!)
Premetto che il budget (sui 40k) c'e' quindi non č questione di dire
che devo scegliere tra un bmw eletta base senza optional e un passat
highilne superaccessoriato; i soldi ci sono anche se non crescono
comunque sugli alberi... I quasi 10000 euro di differenza sono
giustificati ? 
si traducono tutti nel "piacere della guida ?" perché non sono piú un
ragazzino che fa tornanti tutte le sere e vuole sentire lo sterzo
preciso al mm. (siamo una coppia sui 35-40 senza figli); 
Dall'altra parte non mi interessa neanche caricare 8 frigoriferi,
quindi il mega spazio del passat non č un requisito fondamentale.
alla fine vorrei una macchina confortevole per fare i miei 15/20000 km
anno, che ogni tanto mi dia delle soddisfazioni quando schiaccio, e
che soprattutto non mi dia problemi (come il passat vecchio non me ne
ha dati in questi ultimi 4 anni)
grazie a chi avrŕ voglia di dire la sua opinione

 wrote in message 
news:8rjth19frmcmn415p...@4ax.com...
[snip]
Consiglio spassionato: disponibilità di denaro e tempo permettendo, se 
proprio vuoi buttarti sul diesel, aspetta il 3000 della bmw (turbo e 
biturbo)... della 320d ti stuferesti presto (un pò come è accaduto a me un 
annetto fa...)

 grazie a chi avrà voglia di dire la sua opinione
Andando controcorrente, 4 anni fa ho speso circa 10 - 15 mila euro in meno
(che credo bastino a compensare la differenza benzina-gasolio) e vado in
giro con l'auto in firma,  tra l'altro il modello nuovo assomiglia di molto
alla Passat.
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI

 (320d 163 cv con il SMG)
Prego ... ? 

 (siamo una coppia sui 35-40 senza figli);
E allora a ki li devi lasciare i soldi ?
330d, il 4 cil nn va un cazzo .
Oppure prendi il 320d e lo rimappi a 200, ma è una cosa meno affidabile . 

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
Sorry... steptronic... sognavo :-)


io come auto aziendale ho la 320d futura (berlina)
ti assicuro che ogni volta che ci salgo č una goduria.
assetto fantastico, pur non essendo quello sportivo, grandi doti dinamiche.
ti consiglio senza dubbio questa.
PS: le tasche dietro i sedili fanno parte del pack portaoggetti.
PPS: le luci sugli specchietti di cortesia fanno parte del pack luci interne
PPPS: ah, se lo avessi saputo prima, avrei ordinato 'sti due pulciosi
pack...
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

annetto fa...)
ecco l'altro dubbio che cercavo di scacciare... e che tu re-insinui...
:-)
40/45K per auto nuova o Serie 5 (525 o 530) usata ?

Oppure prendi il 320d e lo rimappi a 200, ma è una cosa meno affidabile . 
posso dire di aver avuto questa sensazione nella breve prova del 320
paragonato sia al mio vecchio 130cv che al 140 dell'audi... mi hanno
tenuto una lezione sul differente comportamento del common
rail/iniettore pompa, sulla diversa trazione, bla bla bla, tutte cose
probabilmente vere, ma l'impressione é rimasta quella...

alla Passat.
mi spaventerebbe un po' il valore di tenuta dell'usato tra 3 o 4 anni
se decidessi di cambiare ancora (sperando di averne la possibilità)

Secondo me ti sei risposto da solo, se i soldi non sono un problema e lo
spazio neppure non vedo perchè preferire una Passat ad una serie 3.
La Passat è la classica auto da famiglia spaziosa e comoda, un incubo da
parcheggiare e non troppo piacevole da guidare (le maggiori dimensioni
non giocano certo in positivo).
Inoltre la trazione posteriore è un bel plus se ci si vuole divertire un
po'.
Forse stona il discorso del cambio automatico, specie con 15/20 mila Km
all'anno, meglio il manuale, cambiare le marce su una BMW è una
goduria.
Fossi in te con 40.000 euro e senza figli penserei anche alla Nissan
Z-350, costa poco e come divertimento non è seconda a nessuno.
Ciao.
PS: guarda che a 35/40 anni ci si può ancora divertire a guidare.
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 grazie a chi avrà voglia di dire la sua opinione
prego
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 ti assicuro che ogni volta che ci salgo è una goduria.
Ma ke goduria può essere se nn va un cazzo ed ha marce cortissime ?
Cakkio, la 120d già ne prende di brutto dalla mia CooperS, figuriamoci il 
330d .. 

 Sorry... steptronic... sognavo :-)
Ah, ecco, meno male :) 


che dire... grazie mille per l'esaustiva trattazione...

 330d ..
CooperS:
0100 in 8.4
0-1km in 29.0
120d:
0100 in 8.1
0-1km in 29.2
Mirko 

PS: guarda che a 35/40 anni ci si può ancora divertire a guidare.
su questo non ci piove... :-) 
PS che bel NG....grazie a tutti

 ha dati in questi ultimi 4 anni)
Ti faccio notare che la nuova Passat è basata sul pianale della Golf,
mentre la vecchia era costruita partendo dal pianale dell'Audi A4. Un
passo indietro per contenere i costi.
Detto questo, io non ti consiglio nessuna delle due, quanto piuttosto
la Lexus IS turbodiesel tra poco in uscita. La linea sarà pure
anonima, ma sono le auto meglio costruite al mondo e con un servizio
post vendita unico (ad esempio, per i tagliandi vengono a prenderti
l'auto a casa, te ne lasciano un'altra e te la riportano a lavoro
finito). Poi un motore da 180 cv non è affatto male e la trazione è
posteriore.
Qui trovi maggiori informazioni:
http://www.motorsport.it/html/pagina.php?id=1999
-- 
Kamox
[25; 225]
http://kamox.altervista.org

 rail/iniettore pompa,
è un'impressione, appunto.
persino il mio vecchio dti opel 2.2 sembrava andare un casino, rispetto alla
320.
però con la 320 mi trovo sistematicamente ad andare troppo veloce, quando
guardo il tachimetro.



http://www.motorsport.it/html/pagina.php?id=1999
gran bella macchina ma purtroppo, anche se piccola, come tipologia
preferisco SW 

 se decidessi di cambiare ancora (sperando di averne la possibilità)
Fai conto che non li spendi prima.


 finito)
fanno così anche col porsche di mio padre
in porsche lo fanno solo con la gente che conta
-- 
nuova Porsche Boxster S 3.2 my 2005 modello 987 (23 - Terni - 280cv)
risposte sane da IDANI non rosi dall'invidia: 
http://snipurl.com/fx57
Uniti contro il brutto? Bene! Cominciate a non produrre più la Thesis

 0-1km in 29.2
LA DROGAAAAAAAAAAA IL MALE DEL SECOLOOOOOOO!
LA DROGAAAAAAAAAAA IL MALE DEL SECOLOOOOOOO!
LA DROGAAAAAAAAAAA IL MALE DEL SECOLOOOOOOO!
LA DROGAAAAAAAAAAA IL MALE DEL SECOLOOOOOOO!
LA DROGAAAAAAAAAAA IL MALE DEL SECOLOOOOOOO!
LA DROGAAAAAAAAAAA IL MALE DEL SECOLOOOOOOO!
Pezzo d'imbecille, al CooperS fa 7.5 effettivo .
Nn so il km, ma se è affidabile quanto lo 0-100 .
Idiota, nn spandere merda sulla makkina degli altri! 

 Idiota, nn spandere merda sulla makkina degli altri!
Ed aggiungo : il 2.0d nn va un cazzo xkè ho provato 120d e 320d . 

per me non sono comparabili
sono due target diversi
 
ovviamente BMW 


 
A me invece arrivano a casa con il TIR con dentro il box per fare il 
tagliando in loco.
Questo lo fanno solo  a me, oltre alla Rolls.
-- 
Enzaccio (22 - PG - ???) - 
www.soundzculture.it
"Guidare tedesco è un'arte ... "
VW Polo 1.4 TDi Highline (week driver)
BMW 530d E61 Futura (week driver)
BMW 645Ci Convertibile (summer driver)
BMW 740d Eccelsa (long trips passenger)
Porsche Cayenne S (winter driver)

 Pezzo d'imbecille, al CooperS fa 7.5 effettivo .
Fra te e 4R chi è più attendibile?
Imbecille inoltre ci sarai tu, con tanto di rispetto per le tue patologie 
mentali, purtroppo incurabili...
Mirko 

 mentali, purtroppo incurabili...
Io nn dico vakkate imperdonabili, tu sì . 

 Io nn dico vakkate imperdonabili
No, assolutamente non ne dice!!!
-- 
Rob
[A4 1.9 TDI, 130cv] 

 No, assolutamente non ne dice!!!
Beh, una svista mi sembra perdonabile .
Dire ke la cooperS fa 8 secondi e mezzo nello 0-100 direi di no .
Cmq la Modena faceva circa i 6 km/l fino a 180-200, mi dicevano, quindi nn 
si può mai dire .. 

> Dire ke la cooperS fa 8 secondi e mezzo nello 0-100 direi di no .
Se ritieni di esserne cosě convinto manda una mail alla redazione di 4R e 
dici che i loro piloti si fanno di crack prima di tirare, e che farebbero 
meglio a non scrivere piů "vaccate imperdonabili".
Mirko

 news:LKGTe.32383$4g5.2...@news4.tin.it...


No, sono semplicemente dei ladri in mala fede, tutto qui, al soldo di ki 
offre di piů .
Ma questo ormai lo si sa ...
ROTFL, la MCS č dikiarata per 7.2 e sono effettivi 7.5 . 

 Questo lo fanno solo  a me, oltre alla Rolls.
buon per te  
io non scherzavo però


Confortevole e che quando schiacci dia soddisfazioni...
che non dia problemi...
A occhio direi nuova Lexus IS senza pensarci due volte :-)
http://www.autoweek.com/files/specials/2005_geneva/lexus_is/images/z2006%20IS%20250_08.jpg
Eccola :-)
Imho giusto un paio di spanne sopra alla serie 3 come linea... il resto
beh... è Lexus :-)


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visto che sei il secondo che parla di Lexus mi sono incuriosito ed ho
approfondito... purtroppo niente versione Wagon e cambio automatico
solo sul benzina (2500 da 204cv) e tempi un po' vaghi (primo semestre
2006... che può voler dire 2 gennaio o 29 giugno !!)
peccato perchè la primissima IS200 era uno dei miei sogni, ma poi la
mancanza di rete commerciale in zona e altri fattori mi hanno portato
su altre vie.

 peccato perchè la primissima IS200 era uno dei miei sogni
...ma non credere a quello che dicono questi nippocoreanofili dell'ultima
ora...le prime impressioni non erano tutto sto ché; parlavano di una vettura
ottimamente costruita ma non propriamente sportiva. Per conto mio la 3er é
ancora un gradino avanti (a naso ovviamente...vero Elni? :-P ).
Poi vale sempre l'assunto che fidarsi é bene, provare é meglio...
