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Titolo: Lada Niva

Ciao a tutti,
sono intenzionato a comprare un furistrada economico, relativamente
piccolo, ed usato. In questo senso, alcuni mi hanno parlato bene del
Lada Niva.
Voi che mi sapete dire? E' un macchina, tutto sommato, affidabile?
Vi ringrazio in anticipo per le informazioni.
A presto,
Trilo.
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---- Trilobit ----
- ICQ # 20268147 -
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per rispondere togli NOSPAM

 Lada Niva.
Guarda che beve come una spugna assetata, se il consumo non ti interessa é
robusto....
Zotto sonica driver

Ciao,
temo che una Lada Niva sarebbe poi invendibile.
Non ha praticamente piu mercato, pochi concessionari trattano i ricambi,
consuma molto per essere un 1600 a benzina (progetto meccanico di 20 anni
fa...).
Se proprio ti serve un 4x4 non ti piacerebbe la Panda Steyr?
carlo

Tutto ma non la Lada!!!!
beve, esteticamente è pessima, il motore è un colabrodo e la manutenzione è
peggio di una ferrari!!(parola di un amico)...
buttati su un pajero usato...
Zotto ha scritto nel messaggio ...


robusto....
No, per carita', il consumo mi interessa (anche se non e' un fattore
per me prioritario), ma ad ogni buon conto la Niva in questione
sarebbe dotata dell'impianto a gas.
Piu' che altro il mio dubbio era appunto il motore, e se in generale
e' una macchina che tira avanti senza troppe pretese ed esigenze di
manutenzione.
Grazie.


Trilobit wrote in message...
| Ciao Zotto,
|
| >Guarda che beve come una spugna assetata, se il consumo non ti
interessa é
| >robusto....
Mica per niente è anche conosciuta col nome di Ladra Niva... :-D
--
Carlo "Interceptor" Strati  27,190/321
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Honda Integra Type R
Bmw Z3 M Roadster

buttati su un pajero usato...
Eh magari !!!!!
Purtroppo pero' il budget e' mooolto limitato (diciamo entro i 10
milioni).
L'alternativa alla Lada Niva, per me, potrebbe essere forse il Suzuki
Samurai... di quello che ne pensi?


Ciao Carlo,

Ti ringrazio per le info, ma temo che la Panda 4x4 costi sull'usato
addirittura di piu' della Niva (ed effettivamente non c'e' da
stupirsene, considerando il relativamente ampio mercato che ha).
Il problema poi e' che non e' un vero fuoristrada.
Intendiamoci, il 4x4 non e' per me una esigenza tale da poter
considerare solo i piu' duri fuoristrada, ma mi capita spesso di
andare in posti che una auto normale non e' in grado di raggiungere
... se non rischiando di rovinarla pesantemente :-)
Grazie.
A presto,
Fabio.


 Lada Niva.
Io la conosco molto bene. E' carina, e cosa molto importante, non sembra un
camion quando la guidi, al contrario di Galloper etc. E' sicuramente
spartana e per girare in città non è conveniente. Il suo massimo lo da se la
tieni in campagna, o in montagna. Come mini-fuoristrada è il migliore
riguardo a pendenze superabili, e robe da fuoristrada.
La vuoi prendere usata? Umhhh. Di certo fai bene, perché IMHO non vale
quello che costa da nuova(anche se la meccanica fa paura, essendo fatta per
la Russia, ghiaccio, montagne di neve etc.). Però NON prendere assolutamente
le vecchie 1.6 carburatore. Sono polmoni e si frantumano. Le ultime(per modo
di dire, la stanno cambiando), invece, le 1700i, sono innanzitutto molto più
belle, e poi, SE trattate con rispetto, non dovrebbero presentare problemi.
La mancanza di affidabilità viene fuori quando, come fanno tutti, l'auto
viene usata in montagna, senza un minimo di attenzione e di manutenzione, e
capita che si possa rompere: cambio, differenziali etc. Ciò però accade
perché i "campagnoli" vanno in giro senza olio dentro, puoi immaginarti.
Si può riassumere in 2 punti:
1) va curata molto perché è un fuoristrada estremo e non una berlina Peugeot
che ti fa 100K Km senza aprire il cofano. Qunidi, manutenzione completa.
2) In genere le Niva usate sono dei veri cadaveri, perché non sai quanti
arrivano a 80000km dopo non essersi mai fatti vivi con 3 milioni di spesa
per metterla a posto. A questo punto la maggior parte la mette a posto,
mentre gli altri cercano di venderla distrutta. Occhio.
P.S. Mio papà lavora alla Lada italia. Praticamente metà delle Niva in
circolazione le mette a posto lui.
Ciao
Chicane


Nessuno ha/ha provato quanto in oggetto?
in particolare:
1) e' normale che il lettore CD in plancia legga i CD-ROM
   delle strade ma non i CD audio?
2) e' normale che il display rosso tra gli strumenti
   (con temperatura, etc. etc.) abbia una fila di led
   spenti? Giusto dove finisce la sezione "computer" e 
   comincia quella relativa alle indicazioni radio, quasi
   a separare le 2 parti.
Ciao
Max

circolazione le mette a posto lui.
Se vuoi ti mando (o ti faccio contattare da) il papà della mia ragazza che
usa un Lada Niva a GPL per andare a caccia col carrello dei cani, ed è molto
spesso dal meccanico :-(
Lui non è per niente soddisfatto della meccanica di quella vettura però è
già la seconda che prende (usate entrambe) perchè è una delle poche
fuoristrada
economiche che gli permette di accedere a certe strade poco praticabili.
Maurizio 25,75*
Golf III 1.6 GL Europe BBS Wheels
*CH4 Powered

 economiche che gli permette di accedere a certe strade poco praticabili.
D'accordo. Si può rompere spesso. Ma IMHO UAZ e NIVA lasciano indietro
qualsiasi altro fuoristrada: vedi campionato italiano velocità fuoristrada.
E' questo che fa grande la loro meccanica.
Solo il range, che presenta soluzioni incredibili, ce la fa, ma costa 3
volte :-(
Ciao
Chicane