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Titolo: 500km.. 1° passaggio in officina :-/

Eh si.. esatto.
Ho fatto 500km con la 147 blackline e già dovro' fare un passaggio in 
officina.
Perchè? Spiego subito.
Ho il sentore che già dovro' mettere mano sulla trasmissione! PORCOD..
Semplicemente perchè la frizione strappa da fare schifo.
All'inzio perensavo che dovessi abituarmi.. invece adesso mi sono abituato.. 
si .. mi sono abituato a sentire la frizione che STRAPPA a 500km!! ma 
puttana troja!
Il problema è avvertibile ad ogni cambio marcia sulel marce basse, 
ovviamente; ma lo stesso si presenta anche a marcie più alte. Infatti dopo 
aver fatto scaldare bene il motore (ci ho fatto una ventina di km) ho 
provato a tirare la terza a 5000 sulla tangenziale (quindi situazione di 
strada piana).
Al cambio marcia si sente chiaramente strappare (lo ha sentito pure la mia 
ragazza.. quindi non mi sogno nulla) con un discreto colpetto sulla 
trasmissione.
Oltretutto la frizione è piuttosto rumorosa sopratutto quando la machina 
deve ripartire da ferma.. un rumore tipo quello che fanno le punterie a 
freddo per capirsi.. solo che è roba di frizione.
Ma perchè?? Perchè dico... CHE PAIO DI COGLIONI!
:-(
-- 
Simone(27,105,SI)
 - Alfa 147 1.6 T.S. 105cv BlackLine
 - MG ZR105 Ex Driver
 - Suzuki Sv650 Rider
 - Alfa75 Lover 

 Semplicemente perchè la frizione strappa da fare schifo.
Mi sembra eccessivo dopo soli 500 km...io aspetterei almeno fino a 2-3 
mila km , poi se ne riparlerà !
Cmq un bel giretto in montagna con guida sportiva lo farei... io dico 
che poi va a posto.
F.
-- 
"Spazio firma disponibile , si affitta anche a terzi . Se siete 
interessati citofonare al portiere , oppure cercatemi all'osteria che è 
meglio"

 F.
Bho.. ieri passa dal concessionario per altre cose e approfittai per 
accennarlo al capo officina.. ha detto di portarla, così si prova e si vede.
Sinceramente non mi pare tanto normale che una frizione strappi così.. da 
nuova sopratutto.. dio santo.. se strappa ora.. tra 10.000km che fa?
:-/
Devo esser sincero.. con l'altra auto.. la prima officina per interventi 
extra-tagliando l'ho vista a 50.000km per una pompa benzina.
Dover far mettere le mani su una macchina nuova a 500km.. mi girerebbero 
proprio le palle. :-/


 che poi va a posto.
si, anche se finisci in una scarpata, il rumore sparisce.

 :-/
potrebbe strappare proprio perchè é nuova e per qualche strano motivo 
non è ancora adattata perfettamnete (basta anche una piccolissima 
scoria di lavorazione). In questo caso basta appunto fare qualche km in 
più ed il difetto va via. In ogni caso non c'è nessuna  service che 
riguarda la frizione del 1600 a quanto mi risulta


nuova sopratutto.. dio santo.. se strappa ora.. tra 10.000km che fa?
Imho hai fatto benissimo a fare presente il problema immediatamente,
tanto piu' che sulla frizione, essendo materiale di consumo, puo'
essere difficile far valere la garanzia (tanto piu' difficile quanta
piu' strada hai percorso)...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - Skype user
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org
 - 
http://community.webshots.com/user/reds_ge

 proprio le palle. :-/
Vai in officina e vedi di farla mettere a posto, cmq se il lavoro viene 
fatto bene non c'č nessun problema anche a mettere le mani su una macchina 
nuova!
Io ho avuto una 147 col tuo stesso motore, non strappava la frizione, solo 
ti devi abituare ad accelerare 1 po' di piů quando parti rispetto alle altre 
auto, ma questo penso sia una caratteristica dei motori benzina TS Alfa che 
hanno la coppia abbastanza in alto, che perň dai 5000 ai 7000 giri danno 
veramente tante gioie!
Vai dal concessionario cosě sei piů tranquillo, provala con un meccanico e 
cosě ti togli ogni dubbio, secondo me non ha senso aspettare che passino 
altri km in attesa che la situazione si normalizzi, alla fine non costa 
nulla, solo diciamo il disagio di perdere un paio d'ore per portarla e 
fargliela vedere.
Ciao!
-- 
Drago (23,70,TO)
Fiat Panda 4x4 1.3 Multijet Climbing
Ex nasona driver 
http://www.idanet.net/idapics/autoida/drago.jpg
 

 Semplicemente perchè la frizione strappa da fare schifo.
Ti svelo un segreto: Ci sono state anche altre auto ben più costose 
dello stesso segmento che soffrivano di questo problema :-)
Certo che un'auto dell'età della 147 dovrebbe essere ormai virtualmente 
priva di difetti :-(
-- 
Ciao mine
http://bmws1vc.altervista.org/
BMW 120d Attiva driver 

 piu' strada hai percorso)...
tanto solo parole ci fai poco per una possibile rivalsa alla scadenza del 
kilometraggio di garanzia, non ricordo se 40mila? oltre ti attacchi e paghi 
come un bancomat, mettiamoci poi che le 147 le frizioni le hanno stile torta 
cammeo.... 

Sulla scala del pollaio della grande vita nel giorno di nostro signore Allah 
il
fedele AP dal paese di 
duc...@iaciners.org

guida sportiva per te vuol dire finire in scarpate a priori? ma LoL va... 

 piu' strada hai percorso)...
Quoto, mio padre ha avuto un po' di storie con l'assistenza Fiat per un
problema esattamente identico a quello di Extreme, occorso alla sua Punto
1.2 16v (del 2002). Segnalo che il problema è stato risolto
definitivamente, dopo la terza frizione cambiata in meno di 50.000 km (
=:-O )ed un congruo numero di telefonate e lettere con il customer care
Fiat, con una rettifica del volano.
Ciao
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner



ma quanto pirla bisogna essere per dire a uno che ha la frizione che non
stacca bene di dargli una tirata?

 wrote:
[...cutto tutto...]
Preparati ad un C.V.D. di Ludo.
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Perchè? Spiego subito.
non per flammare, ma capisci ora perchè affermavo che era un cesso di
macchina?