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Titolo: Eliminare il ruotino di scorta ?

Ciao,
Sto analizzando i componenti dell' impianto GPL che dovrei installare sulla 
Murano.
 
La bombolona dietro i sedili posteriori mi sembra una soluzione scomoda in 
quanto, brutta e , soprattutto, limita pesantemente lo spazio del vano di 
carico.
 
La ciambella da installare nel vano del ruotino di scorta risulterebbe da 48 
litri, circa, non e' molto ma potrebbe andare, mi dicono che si fanno 
300/350 km con un pieno.
 
Rimane il problema del ruotino di scorta da eliminare.
 
Esiste *qualcosa* che lo puo' sostituire ? Sentivo parlare tempo fa di 
bombolette sigillanti, funzionano ?
 
Grazie
 


Più che bombolette tipo fast, ci sono i kit di riparazione. Consistono 
di un "fungo" di riparazione, di un arnese per applicarlo, di un 
compressore e di un liquido da mettere nel compressore.
A seconda del tipo di foratura basterà compressore e liquido o fungo e 
compressore. Il compressore non è molto diverso, come peso, dal ruotino. 
Dovrai comunque mantenere cric e chiavi.
Io ho optato per una borsa porta-ruotino. Con 10 euro ho infilato dentro 
ruotino e attrezzi + cric. In fondo, non occupa un mare di posto... ;) e 
qualsiasi sia il problema, arrivi a casa. Mentre coi kit, se squarci una 
gomma (e con le buche delle strade italiane può DAVVERO capitare!), ti 
tocca chiamare il carro attrezzi.

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nella mia la ruota o ruotino di scorta non c'e', sostituito da un kit di riparazione.

 Rimane il problema del ruotino di scorta da eliminare.
 
va bene eliminarlo se ti muovi in ambito locale ... se fori malamente, telefoni a casa per farti portare il ruotino.
 
altrimenti il kit riparazione potrebbe essere inutile. OK se prendi un chiodo ma se tagli c'è poco da fare, è inutile.
ideale ruotino in borsa, occupa poco spazio e se serve tutto il baule lo metti tra i sedili.
 
si forerà anche poco MA io vorrei poter tornare a casa e non restare come un salame a bordo strada.
 
saluti, davide

 Rimane il problema del ruotino di scorta da eliminare.
 
Se anche sei capace di sostituire da solo la ruota di scorta, potrebbe 
anche darsi che non lo sei, e allora perchè ti poni il problema, 
figliuolo? Una bella assicurazione, una bomboletta gonfia e ripara o 
altro, oppure chiami il carro attrezzi, visto che se si squarcia la 
gomma ed il danno è serio, grasso che cola che ti fermi e non si fa male 
nessuno.
 
Esperienza personale.
 
Successo più volte, mai avuto da bestemmiare lo nostro sacro Signore, 
anche senza assicurazione son sempre riuscito a risolvere, previo il 
giusto pagamento di un giusto lavoro, chi ha interesse a lavorare apre 
bottega anche lo sacro sabato e la sacra domenica O:-)
 

 anche darsi che non lo sei,
 
L'ultima volta, il mese scorso, ritenendo di essere capace ho provato a 
fare da solo ma mi sono fermato davanti al primo dado che non si svitava.
Ho chiamato quindi un gommista il quale ha migliorato il mio senso di 
autostima perchè neanche lui riusciva a svitare.
E' dovuto tornare in officina a prendere un lungo tubo per aumentare 
l'effetto leva sulla chiave a croce.
Alla fine dei conti ho cambiato le quattro gomme che avevano 60mila 
chilometri.
 

nessuno.
 
ma no, anche se sei ai 300km/h non ti puoi fare assolutamente nulla!
:P :P :P
 
(ciao Luchino, ciao MaxMax! :D )
 
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16


E' dal '96 che (causa impianto GPL) ho deciso di rinunciare alla ruota 
di scorta... e all'epoca niente telefonini e niente assicurazione online h24
Oggi ci sono i kit di riparazione, l'assistenza satellitare, o al limite 
quella raggiungibile con un colpo di telefono.
 
 
 
sandro

 quella raggiungibile con un colpo di telefono.
 
Il telefono, fisso o mobile, c'è sempre stato, vedi un po' di riordinare 
le idee. La prima rete telefonica mobile a 152 Mhz o giù di lì è datata 
anni Cinquanta.
 
La copertura dell'intero territorio nazionale è del 1989 (più o meno, 
questi sono i dati ufficiali, immagino utilizzando la rete analogica a 
900 Mhz).
 
E l'assistenza stradale (a pagamento) c'è sempre stata.
 

 ma no, anche se sei ai 300km/h non ti puoi fare assolutamente nulla!
 
Di solito se esci incolume da un incidente fermi la macchina, scendi, 
ringrazi Iddio, inizi a tirar fuori tutto lo sacro materiale e bammm! 
Qualcuno stordito ti prende in pieno e ti uccide pure.
 
Successo più di una volta e commentato perfino qui, temo :-I
 

 anni Cinquanta.
 
magari era "lui" a non avere il cellulare anche se già girava da anni ... io lo smartphone l'ho preso l'anno scorso, prima classico cellulare senza accesso internet. m'ero stufato di essere pigliato per il culo dai nipoti :o)
 
saluti, davide

 per il culo dai nipoti :o)
 
Stessa identica sorte, ho avuto il primo touch tra le mani a gennaio 2015.
 
 
 
sandro

Murano.
 
Ciao, ho avuto il Murano a GPL per 5 anni (venduto nel 2010). Con la
ciambella facevo tra intorno ai 350 km solitamente, anche in base alla
tipologia di tragitto effettuato.
Avevo preso un kit di riparazione e gonfiaggio, capitato di usarlo
solo una volta e dal mio gommista ci sono arrivato con la riparazione
d'emergenza, certo non avevo squarciato la gomma ma solo forata.
Comunque se fai aggiungere all'assicurazione l'assisitenza stradale
(solitamente pochi euro all'anno) dopo ti rimane solo la perdita di
tempo ma tutti gli altri disagi te li tiri via.
Qualche volta mi capitava di fare dei viaggi in cui volevo essere un
pelo più tranquillo e caricavo il ruotino con la sua sacca nel baule,
che mi ricordo essere piuttosto grande.
Comunque bella macchina davvero, i miei amici l'avevano soprannominata
la macchina del ladro, perchè non mi sentivano mai arrrivare da tanto
che il 6 cilindri era silenzioso...
Stai solo attento quando se ti fermi a fare rifornimento non al "fai
da te", più volte il benzinaio aveva già la pompa del gasolio in mano
e l'ho dovuto fermare io al volo...
 

e l'ho dovuto fermare io al volo...
 
Eh, ma la pompa del gasolio non dovrebbe entrare nel foro della verde no ? 
Cosa fanno, la spingono :-) ?
 
Grazie
 
 

 Eh, ma quanto tempo ci vuole affinche' arrivi l' assistenza stradale ? 
 
il soccorso potrebbe portarti in officina eh ...
 
se hai il kit e non funziona per forza.
 
se hai ruota/ruotino non serve, fai da te. almeno, una NON-figa si presume che la sappia cambiare una ruota ;oPP
casomai, utile quanto poco considerato, avere una BUONA chiave con leva per svitare ... sulla mia servono 2 bussole, 1 per i dadi delle ruote in lega e 1 per quelli in acciaio del ruotino. set usag e via i pensieri :o)
la 1/a e unica volta che ho usato la chiave in dotazione si è aperta ...
 
saluti, davide

 bombolette sigillanti, funzionano ?
 
Esisistono gli appostiti kit che non costano molto, ma in caso di 
squarcio sei ovviamente fregato, mentre col il ruotino hai solo la 
seccatura di una mezz'oretta o meno di stop.
-- 
Zerocento® (42, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL

 altrimenti il kit riparazione potrebbe essere inutile. OK se prendi un chiodo ma se tagli c'è poco da fare, è inutile.
 
Esatto, io avevo dovuto chiamare il carro attrezzi. Fanculo alla bomboletta.
 
M.

Cosa fanno, la spingono :-) ?
 
Teoricamente hai ragione tu, ma il benzinaio vede suv e si mentalizza
sul gasolio, se trovi quello sbagliato ti sfonda il bocchettone per
farci entrare la pompa!!!

 farci entrare la pompa!!!
 
Immaginavo ! :-) per fortuna adesso ci sono quasi solo i self-service....
 
grazie
 
 

Che misure ha il ruotino?
 
Non l'ho misurato ma mi sembra un ruotone, a tale proposito, bisogna usare 
il ruotino in dotazione oppure si potrebbe montare un ruotino piu' sottile e 
molto meno pesante ?
 
Grazie 
 

poi avere qualcosa di similare che mi rotola nel bagagliaio... :-(
 
Il compressore non è grandissimo, rispetto alla ruota nella sacca è
sicuramente molto più piccolo, inoltre ha il vantaggio della forma,
essendo uno scatolotto è parecchio più gestibile come "carico".
Ciao.

 Grazie
 
De nada.


pozzo.
 
Ok, ma ammettendo di trovare un ruotino *compatibile* ma molto piu' stretto 
e leggero, lo dovessi  montare e, proprio in quel frangente, subire un 
sinistro, viene invalidata l' assicurazione ?
 
grazie 
 

 subire un sinistro, viene invalidata l' assicurazione ?
 
Diego è sicuramente più ferrato di me per darti una risposta competente, 
ma personalmente eviterei qualsiasi possibile tipo di casino ed userei 
il suo originale.
 
Che misure ha questo ruotino?
