Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: ma cazzo....

ieri sera, o meglio stamane alle 6.00, torno a casa, dopo una serata in
discoteca con gli amici, eravamo in macchina mia, accompagno a casa tutti
(dopo aver evitato un frontale oper colpa di uno in contromano su una strada
che è impossibile da prendere contromano =:O  a San giuliano per chi è del
posto, di fronte all' Hotel Ramada) e dopo aver accompagnato a casa
l'ultimo, mi appresto a percorrere quei 2 km che m dividono da casa... esco
dalla stradina secondaria per immenttermi nella principale, ok, centro
città, ma vi lascio immaginare l'immane traffico!
Beh, freccia a sx, e giù, per godersi un 1° -2° -3° dopo aver messo la terza
(perciò simao sugli 90-100) ho come un sesto senso... una macchina che
procede nel senso opposto... metto la 5° e vado avanti in rilascio... le due
macchine si avvicinano e....CAZZO!! Era una marea della pula! mannaggia!!! W
il 6° senso!
Che mi abbiano preso la targa (viaggiavo, al solito, con i fendi accesi,
perciò SPERO che ciò influisca sul fatto che la targa ant sia poco
leggibile...)? Data la situazione, se avessero voluto rompere penso che
avrebbero fatto in versione e che mi avrebbero fermato, no? Che ne pensate??
--
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                      Borto  -  Golf GTI  (Oo===w===oO)  Driver & Lover
         \ | /         E-mail me at 
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           (19,112,VE)
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

(viaggiavo, al solito, con i fendi accesi,
I miei più sentiti complimenti! Mi spieghi perchè certa gente si ostina a 
tenerli accesi anche quando non c'è nebbia? Non lo sai che danno fastidio?
-- 
: Maurizio I on Linux       (21Y,50HP,700MHz,TO)
: ICQ #
4182145900
 (togli 00)
: Oo=(w)=oO POLO 1.4 TDI Trendline (in arrivo da Bratislava)

tenerli accesi anche quando non c'č nebbia? Non lo sai che danno fastidio?
alle 6 di mattina di domenica, quando praticamente in giro non c'č
nessuno, a chi vuoi che diano fastidio?
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen driver & lover

 nessuno, a chi vuoi che diano fastidio?
Il mio appunto era sulla sua abitudine di usarli sempre, non solo di 
domenica alle 6 di mattina.
Poi cmq il codice della strada e soprattutto il buon senso degli 
automobilisti, non dovrebbe avere limiti di orario.


tenerli accesi anche quando non c'č nebbia? Non lo sai che danno fastidio?
Battaglia persa ormai li tengono accesi pure quando piove :-((
Ciaooooo
-- 
AleTis Peugeot-Simplex (26,1,NO)
http://web.tiscali.it/alexmed/
Sostituisci PIPPO con inwind X e-mail

automobilisti, non dovrebbe avere limiti di orario.
Esatto, ivi inclusa la considerazione che se non c'è nessuno in strada
e ci voglio vedere meglio, magari perchè sono le sei di mattina e ho
gli occhi stanchi, accendo tutto quello che mi serve. Ma questo è un
discorso che può capire chi ha un minimo di cervello, non certo chi
pretende di applicare ogni norma come se fosse un dogma di fede e non
come una indicazione per una civile convivenza.
Saluti.
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen driver & lover


Ma qunado piove il CDS non stabilisce che possono stare accesi in
alternativa agli anabbaglianti ???
Saluti.

 alternativa agli anabbaglianti ???
si e ti diro di +
l'altra sera in autostrada, pioggia e 150 all ora...
con le gomme da pioggia che ho su dietro si alzava un nuvolo di acqua che se
arrivava uno sparato non mi vedeva in quanto le posizioni si vedono ben poco
se c'č un nuvolo di nebbia....
e io ho acceso il retronebbia e sono convinto che anche se da fastidio
avrebbe potuto salbvarmi in caso di..

alternativa agli anabbaglianti ???
Se lo dice il codice č da cambiare.. ok si vede che solo a me da
immensamente fastidio il riflesso sull'asfalto bagnato dato dai
fendi....
Ciao cmq spero che il CDS non dica cosě.....


l'altra sera in autostrada, pioggia e 150 all ora...
Un conto č l'autostrada dove non incroci auto e pure io metto il
retronebbia se la nube dietro la macchina č consistente... un conto
sono le altre strade...
PS Un consiglio con la pioggia rallenta un poco.. 
Ciaoooooooo


 Ciaoooooooo
nelle altre strade, che drenano meno, il nuvolo è + peggio

come una indicazione per una civile convivenza.
Parole sante.

 avrebbero fatto in versione e che mi avrebbero fermato, >no? Che ne
pensate??
anche secondo me,probabilmente ti avrebbero fermato subito.
ciao

 : Oo=(w)=oO POLO 1.4 TDI Trendline (in arrivo da Bratislava)


 Battaglia persa ormai li tengono accesi pure quando piove :-((
Quello lo odio....
li i miei fendi osno rigorosamnete spenti....

 Battaglia persa ormai li tengono accesi pure quando piove :-((
Applica la famosa "3 occhi per occhio, 3 denti per dente" sparagli
fendinebbia e abbaglianti addosso e se hai una torcia usa pure quella :-D
Ciao
--
Fabio (20; 110 BS)
Megane Coach 1.6 16v

 come fanno tutti.
ok :)
anche perchè se non hanno preso la targa davanti, qualla ditro è leggermente
illeggibile di sera.....

 alle 6 di mattina di domenica, quando praticamente
Ecco praticamente nessuno NON vuol dire che sei DA SOLO IN UNA PISTA!
--
ciao ciao
per rispondere togli lamacchia
Alby (24, 55, 82, 136 CN)

 ha scritto nel messaggio
news:ymPb8.10316$8F6.5...@twister2.libero.it...
viaggiavo, al solito, con i fendi accesi,
Complimenti, č la cosa che mi da piů fastidio in assoluto quando incrocio
un' altra auto..... e non c'č nebbia!
SPEGNILI!


 nessuno, a chi vuoi che diano fastidio?
A chi lo incrocia...per esempio alla Marea della Polizia...non č che quello
che veniva in contromano aveva scelto un metodo originale per fargli
spegnere sti ca**o di fendinebbia?
:-)
--
Ciao!
Erik (23,51+++,LC), "compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra Docet)
"EKC S.C."
Dodge Viper and Ferrari 360 Modena lover
"When power-slides and four-wheel drifts were the style of the day..."

 :-)
quello contromano era un pazzo suicida/omicida, non ho preso il giornale
oggi, ma spero non sia successo nulla.....
comunque, anche la marea della pula li aveva accesi!! :))

avrebbero fatto in versione e che mi avrebbero fermato, no? Che ne pensate??
Si, a suo tempo quando mi hanno beccato mentre correvo in città (zona
industriale) hanno fatto inversione e mi hanno inseguito.
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112,90), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)
VW Golf GTI Driver
Peugeot 405 SW Driver 
Renault 19 Chamade (?)

                       Borto  -  Golf GTI  (Oo===w===oO)  Driver & Lover
--
Ciao da Raven (21, 68-, FE)
Skoda Felicia GTI (con l'assettino) Driver
"Vivo la mia vita 402,37 metri alla volta. Non mi importa nient'altro, né il
mutuo, né il negozio, né la mia squadra con tutte le stronzate. Per quei 20
secondi io... sono libero."

 non deve essere presa come un dogma.
Se la mettiamo su questo piano uno puň infrangere la legge come vuole,mi
sembra un pň assurdo,se la legge dice niente fendi c'č poco da interpretare
o "da non prendere come dogma",se ci sono delle persone a cui i fendi non
danno fastidio meglio per loro,purtroppo la maggior parte delle persone
invece non li sopportano e casualmente la legge č dalla loro
parte...quindi...

 la luce fino al massimo a 20 metri.
:OOO
no, sulla mia fanno luce si e no a 2/3 mt!!!

 Renault 19 Chamade (?)


 una persona.....
E' quello ke penso ank'io. ci sono auto ke hanno i fendi in una posizione
molto alta e ke quindi possono dare + fastidio rispetto a quelli montati in
basso.
io li uso semplicemente NON x illuminare in avanti, xke' sono molto bassi,
ma x illuminare l'argine della strada ke non viene illuminato dagli anab.
piccolo es. : una volta all'una di notte , mentre facevo una curva, ho
evitato un vekkio rincoglionito sulla bicicletta (vestito di nero senza
nessun faretto x farsi vedere) ke per fortuna ho visto in tempo.
ciao
--
--- Peugeot 206 "Enfant Terrible" Driver ---
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--- Sintonizzatevi su Radio Cassa Dritta solo musica Techno su 108.7 a Roma
con Massimo er Gladiatore alla Console a forma de Biga ---

Borto , te credi di non rompere i coglioni con i fendi perche' sono
ben regolati. Io ti dico che NON devi tenerli accesi, non sono fatti
per essere usati se non in condizioni di nebbia fitta. 
I tuoi fari anche se ben regolati danno fastidio , te lo garantisco
perche' chi guida auto come la 500 che guido io (e anche chi guida
sportive ) si trova comunque con i fendi in faccia. Certo quando
guido la Smart e sono 30 cm piu' in alto mi danno meno noia, ma
non puoi essere te a stabilire se tenerli accesi oppure no.
C'e' un codice della strada, rispettalo!
Se poi con i fari normali non vedi bene, vai a farti controllare la
vista da un ottico, magari con un paio di occhiali leggermente
corretti guideresti molto meglio.
Io non ho l'obbligo delle lenti, ma uso lo stesso lenti corrette
la notte.
Sono stufo di essere abbagliato tutte le sere dagli altri. 
Alfa 147 Connect Driver 
******************************************************
Comprero' un diesel quando diventero' troppo pigro per 
scalare e abbastanza sordo per non sentirne il rumore.
******************************************************

 > --
Ma si! io una volta con anab e fandi accesi ho incrociato la pol. ke doveva
girare a sinistra ,cioe' doveva attraversare la strada, mi sono fermato e
gli ho lampeggiato con gli abb. x farli passare! (praticamente ho acceso
tutto quello ke c'e'! )


 parte...quindi...
E` una questione di buon senso (imho) regolare l'altezza dei fendi (e dei
fari); la legge dovrebbe intervenire quando il buon senso viene a mancare,
ma non essendo possibile è giusto (per tutelare gli altri da chi non ha buon
senso) porre dei limiti preventivi.
Ancora una volta ribadisco che non era mia intenzione incitare ad infrangere
le regole, ma solo far capire che pur commettendo un'infrazione, non sempre
si crea una situazione sconveniente per gli altri (anzi).


 no, sulla mia fanno luce si e no a 2/3 mt!!!
Anche i miei. Ho solo riportato il valore che mi ricordavo stabilisse il
cds; quindi presumo che entro i 20 metri la luce dei fendinebbia non
"dovrebbe" dare fastidio.
Poi se la luce arriva più vicina al muso dell'auto dà ancora meno fastidio
:)


 una persona.....
Ti faccio una domanda... immagina di metterti a correre a piedi. Riusciresti
a farlo fissando con lo sguardo la punta delle tue scarpe?
Il gatto lo avresti visto comunque...
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 FoX VS© 28,115


 Alfa 147 Connect Driver


 no, sulla mia fanno luce si e no a 2/3 mt!!!
Scusa eh.. non entro nel merito.. perchè io per primo non posso parlare di
ripetto del CDS :))))))
però.. se ti illuminano a 5 metri.... allora diciamo che fai i 50Km/h.. fai
14 metri al secondo... vedi un ostacolo perchè te lo illumina
l'antinebbia... diciamo che hai i riflessi da 5/10 di secondo perchè sei un
pilota in qualifica.. ecco.. in 5/10 hai fatto 7 metri... quindi tutto ciò
che tiu hanno mostrato i fendi.. è inutile..
Qualsiasi cosa che puoi evitare.. la devi vedere come minimo a 14 metri di
distanza!! e stiamo parlando di 50km/h!!!!!!!
IMHO.. chi li usa con l'intento di "vedere meglio" senza nebbia (quindi a +
di 50Km/h) è più che altro per una questione psicologica. quando si guida si
guarda mooolto più in la di 20 metri!!!
Ciao
McRae(24,185+,RSM)

Il codice     proibisce assolutamente l'uso dei fendi con buona visibilità-
Anche alle 6 di mattina di domenica.
Niente scusanti.
--
Alberto  "Zortan"
GSX750
Nissan "mucca" primera
Fiat 500 L MY 1970

 McRae(24,185+,RSM)
Ciao
Alan


Proibisce anche di superare i 50 all'aora in centro abitato. Alzi la mano
chi non ha mai fatto i 60 all'ora in città. Poi ditemi: siete tutti così
ligi al CDS che in città fate i 45-50 KM/h? e che in autostrada non superate
mai i 130 KM/h ...;-)
Saluti non polemici

Per il semplice fatto che se son regolati bene NON danno fastidio
Questo e' del tutto soggettivo. Io non dico che una cosa debba essere
punita a priori, ma e' dimostrato che l'utilizzo dei fendinebbia in
assenza di nebbia non produce particolari benefici concreti, ma solo
una sensazione di miglior luminosita'. Inoltre, quando si incrociano
gli altri veicoli andrebbero sempre spenti, esattamente come gli
abbaglianti. Non puoi dare assolutamente per scontato che chi ti sta
incrociando non provi alcun fastidio. Per quanto mi concerne, ad
esempio, provo un fastidio abbastanza tangibile, non solo in
condizioni di asfalto umido ma anche in condizioni normali. E credo
che nella mia stessa situazione si trovino gran parte delle persone,
miopi e non.
Tra l'altro ho notato che quest'utilizzo fuori dal campo specifico e'
abbastanza limitato in superstrada, dove gli automobilisti sono
mediamente abituati al traffico veloce ed evidentemente si rendono
conto dell'inutilita'. 
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

tua macchina ci rimettono qualcosa :)
Infatti la velocita' va regolata in base alla visibilita'. Ed e' per
questo che devi avere il tempo di vedere ben prima dei 20 metri,
almeno 50 metri in condizioni di strada non illuminata. Se poi il cane
o la persona si nascondono, purtroppo non ci puoi fare assolutamente
niente. E anche se visti a due/tre metri non ci sarebbe molto da fare,
essendo insufficenti per coprire anche il tempo di reazione.
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

 Che ci vedo meglio e non do fastidio? :-PPP
Se si scherza, ok... ma se sei davvero convinto che ci vedi meglio, allora
non ci siamo proprio.
Già a 40 km/h gli spazi di frenata sono di 6 - 7 metri. A che serve vedere
qualcosa a 5 metri? A nulla... ragazzi date retta, gli anabbaglianti sono
più che sufficienti!


 tua macchina ci rimettono qualcosa :)
A parte il fatto.. che se anche guardi + avanti, se c'è qualcosa nel mezzo
lo vedi lo stesso, magari è fuori fuoco, ma lo vedi ,prova a mettere un dito
davanti agli occhi mentre stai guardando il monitor :)))
Sto parlando di velocità "normali" quindi sopra i 50 all'ora. Considera che
se non sei iper concentrato, più volte si è parlato di circa 1 secondo di
tempo di reazione! Non è solo il problema di accorgersi dell'ostacolo, c'è
anche da premere un pedale e girare un volante!
quindi... come prima... se vedi qualcosa a 20 metri a 50 all'ora... sei già
vicino al limite! diciamo che.. ok.. a 20 metri riesci forse a evitarlo.
però converrai con me.. che un fendi che illumina a 3 metri è del tutto
ininfluente. tanto per darti un'idea... metre fai jogging.. diciamo che fai
i 3-4 all'ora ok? allora.. se a 50 all'ora illumini e 5 metri , è come se a
5 all'ora illumini a 50 centimetri, cioè un passo davanti a te. Prova a
correre guardando a 50 centimetri dai tuoi piedi... secondo te... riesci a
evitare la cacca del cane? pensaci! Se comunque fossero anche 2 metri di
visibilità (che corrispondono ai famosi 20 metri a 50 all'ora), non è
moltissimo. Provaci, dico davvero, per rendertene conto! fai una corsettina
e prova :)) ma solo 2 metri!! mettiti i paraocchi! anche 2 metri di
visibilità sono pochini! considera poi che, il controllo del tuo corpo è
moooolto maggiore di quello della tua macchina!!!
Ciò avvalora la mia tesi (dato che mi hai dato dell'avvocato.. quasi mi
offendo ;PPPP ) secondo la quale.. i fendi sono inutili!!! chiaro che se vai
ai 30 all'ora nella nebbia... li uso anche io, ma più che altro li uso (di
giorno) con nebbia fitta senza anabaglianti per evitare di rimanere
abbagliati dai miei stessi fanali.... ma altrimenti... con il sereno.... mi
spiace.. ma obiettivamente non servono. Ripeto.. è solo una questione
psicologica e per qualcuno di tamarraggine (senza offesa eh? non mi
riferisco a nessuno, tanto meno a Borto!).
Anche la teoria dell' illuminare più a lato rispetto al davanti... mi sembra
che stia un po sulle nuvole. Va bene i fari assimmetrici, va bene che a
destra illuminano più in profondità, ma comunque se sono regolati bene, la
massima profondità è comunque perpendicolare al frontale della macchina.
Forse, con il sereno, sono utili nei tornantini in montagna da 30 all'ora,
quando devi mettere la ruota nel fossetto per vedere se c'è qualcosa
(heheheh scappa fuori l'animo rallystico!).
Cmq.. otretutto, sto "educando" i miei amici pulotti a fermare e multare i
tipi che se ne vanno con gli antinebbia accesi per strada! eheheheh
Ciaoooooo
McRae(24,185+,150 su 2 ruote,RSM)
R1 stradalissima driver, 1'48'' a Misano
il delta è sempre il delta, ma l'R1 è tutta un'altra cosa!
ICQ #1355575

Che mi abbiano preso la targa (viaggiavo, al solito, con i fendi accesi,
Facendo 2 conti "alla burina" a 90Km/h i fendi se illuminano 2/3m
(l'ha scritto te) ti aiutano a vedere prima di ben 1 decimo di
secondo; se hai i riflessi di una mosca (normalmente il tempo di
reazine è otto volte superiore) complimenti altrimenti dicci che li
tieni accesi per fare un po' il (?)ganzo.
--
+Luclone+ (26,114,TR)
VTEC-E: quello con il braccino corto

 mai i 130 KM/h ...;-)
C'è una piccola differenza. Per il solo fatto di andar più veloce di quanto
consentito, ma se rispetto le distanze di sicurezza e ho un comportamento
sicuro e rispettoso verso gli altri automobilisti, non rompo i coglioni a
nessuno.
Chiunque accende i fendi quando non necessario, dimostra invece di non aver
alcun rispetto per gli altri utenti della strada.


tieni accesi per fare un po' il (?)ganzo.
Non so se e' il caso di Borto, ma vedendo la tipologia del guidatore e
la macchina spesso mi e' venuto questo dubbio........
Non e' mai bello giudicare dalle apparenze, pero' talvolta non sembra
una casualita'.
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

nelle altre strade, che drenano meno, il nuvolo č + peggio
sě ma il retronebbia č una cosa il fendinebbia di cui parlavo io
un'altra.....
Ciaooooooo
-- 
AleTis Peugeot-Simplex (26,1,NO)
http://web.tiscali.it/alexmed/
Sostituisci PIPPO con inwind X e-mail

mai i 130 KM/h ...;-)
In autostrada sicuro al 100% mai superato i 130 e penso di essere uno
dei pochi che ha rispettato il limite dei neopatentati.... Per i 50
km/h in città sai cos'è che fa incaxxare? Che a volte mettono il
limite da centro urbano dove non c'è centro urbano! Vi sono alcune
extraurbane dritte con i 50 :-(( Detto questo ti dico che cerco di
rispettare pure quei limiti. ;-)
 Ciaoooooooo


Sinceramente a volte danno noia anche gli anabbaglianti mal regolati.
Spesso pero' ci sono auto che hanno fendi che danno sempre noia, come
per esempio le punto I e le Golf III cosi' mi trovo un muro di 4 fari
. Almeno tenete spenti gli abbaglianti.

Che mi abbiano preso la targa (viaggiavo, al solito, con i fendi accesi, perciò SPERO che ciò influisca sul fatto che la targa ant sia poco leggibile...)?
Da questo si deduci che è un'abitudine, e si deduce anche che sa che
limitina la visibilità altrui.
Quindi è spiacevole sapere che un amico sbaglia, ma lo è ancora di più
quando l'amico sa di sbagliare :-(((
Ciao da:
BiXiO "Talpixio" Marea We JTD [30, 105; ...] [AR]
Waiting MULTIPLA Jtd Special series 

vedere meglio (assieme al lampeggiante).
Ho risciato la Multa per questo, perchè ho evidenziato ai CC che
evevano i fendi accesi, e loro mi volevano multare perchè gli avevo
flashato con i fendi.
Risultato i CC come  Pula & i fendi li possono accendere solo quando
sono in emergenza per un intervento.
Ma siamo nella repubblica delle Banane :-(((
Ma il quesito classico che si pone ai bambini, se Gigi si butta nel
pozzo, ti butti anche tu?
Quindi se gli altri fanno i bischeri e sbagliano, vuoi sbagliare anche
tu?



Negativo, solo se Nevica e con visibilità inferiore a 50 mt, e cmq non
con la pioggia



Certi che sei un grande altruista, io ci vedo bene e gli altri si
arrangino :-(((


una persona.....
Ok vedi meglio, ma secondo te perchč i fari di un'auto si chiamano:
ANAbbaglianti
ABBAglianti
FendiNEBBIA
Per vederci meglio allora prendo il Land Rover Tomb Raider e viaggio
con tutto acceso, o magari prendo ul palco di fari da rally.
E "chiaro" che piů luci accendi meglio vedi.
Prova a fare questa prova.
Mettiti in una via buia, can al lato delle case o degli alberi;
accendi gli anabbaglianti, e gurda come č illuminato il secondo piano
della casa o le chiome degli alberi, ora ccendi i fendinebbia, noterai
un guadagno del 20-30% che se scendi ad altezza guida č di 40-50%
Quindi fai quello che credi.


si crea una situazione sconveniente per gli altri (anzi).
E' lo stesso discorso dei limiti di velocità, visto che circolano
Panda e BMW, è stato posto un limite di velocità non troppo limitante
per le BMW e leggermente superiore per le Panda.
Senza offesa per la Panda Splendida Auto maggiorenne :)


immediatamente davanti al muso e ai lati della strada!
Non hai mai conosciuto fendinebbia efficienti allora. I fari da stadio
gialli della 19 erano decisamente un'altra cosa....... Quelli della Golf
fanno ridere.
Per il resto conosco anch'io l'utilità dei fendinebbia, e ti dico anche a
cosa servono:  a fare lo scemo. 
E' ampiamente vero e DIMOSTRABILE che servono anche se illuminano
solamente 5 metri, ma fatti una domanda....... A cosa ti serve vedere di
più? Semplicemente a metterti il cuore in pace ed andare più forte.
Non dire di no perchè lo so benissimo!! Ho fatto rally su stradine buie di
montagna proprio grazie ai fendinebbia
IMHO, per tornare a casa da una discoteca alle 6 di mattina, bisogna
andare ad una velocità così bassa che quasi sarebbero sufficienti le
posizioni!! (su strade non buie ovviamente)
I miei fendi non li uso da un sacco di tempo, cioè da quando non corro
più.
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112,90), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)                 
VW Golf GTI Driver
Peugeot 405 SW Driver 
Renault 19 Chamade (?)

arrangino :-(((
Ehm... scusa un attimo, forse mi sono espresso male e tu hai capito
una cosa diversa da quella che volevo dire....
Io i fendinebbia non li accendo MAI se non c'č nebbia... siccome Enne
& Effe mi ha scritto chiedendosi se il CDS permette di usare i fendi
al posto degli anabbaglianti quando piove.. io ho solo detto che se il
CDS permette di usare i fendi quando piove p... bisogna cambiare il
CDS e ho pure detto che mi da un fastidio terribile i fendinebbia che
si riflettono sulla strada bagnata visto l'angolo di incidenza....
Ciaoooooooooo


 tu?
non volevo giustificarmi dicendo che li avevano accesi anche loro!! :)

 McRae(24,185+,RSM)
--
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 :)
Ah, io li ho regolati così, data anche la mia 2passione" a tenerli accesi
spesso....
non voglio assolutamente dar fastidio agli altri.,..!!


 attraversarla da dx a sx)
Ne sei così sicuro? cioè, più che altro... non ci posso credere che hai
visto una cosa a 3 metri di distanza (come dici tu, i tuoi fendi non
illuminano oltre), e, diciamo che tu andassi a 40 all'ora, l'hai evitato e
che PRIMA NON l'avevi vista!
Pensaci.. è impossibile!! o i tuoi fendi illuminano a 20-30 metri, oppure tu
facevi i 3 all'ora. Non importa in che direzione. in 3 metri sei
assolutamente fuori da ogni qualsiasi tempo di reazione! Tanto per farti
rendere conto della cosa... considera che.... dal posto guida, un metro di
strada davanti alla macchina non lo vedi perchè c'è il cofano. ne rimangono
solo 2 di visibilità! Se davvero i tuoi fendi illuminano 3 metri (IMHO sono
inutili anche nella nebbia!!) vuoi fare una prova? vai in un parcheggio
(VUOTO) e fa un giro fino a che non trovi un punto di riferimento, tipo una
striscia isolata. Ora torna indietro, buio totale, lascia solo le luci di
posizione, vai verso la striscia a 50 all'ora illuminato solo da 4 metri di
luce.... e prova a evitarla. forse ce la farai, perchè sai già dov'è, sei
concentratissimo, etc etc, ma al max la eviti di pochissimo!!!
Buone esperimento!!!!
ciaoooooooo


 montagna proprio grazie ai fendinebbia
IMHO ripeto.. se hai i fnedi a 20 metri, verissimo!!! se hai i fendi alla
Borto, a 4 metri, al max è più una questione psicologica, una sicurezza di
"vederci meglio". IMHO cmq è + tamarraggine (senza offesa). Poi ognuno la
vive come la vuole, per me riguardo alla macchina, prima vengono i numeri..
poi la bellezza, moooolto dopo! Se però devo dare fastidio agli altri per
una stronzata legata alla bellezza... beh.. allora no!!
Insomma.. il delta stilisticamente è un cesso, così come il lancer non è che
sia un gran che, e la subaru uguale. però.. se volete regalarmele.. le guido
volentieri. Il golf mi piace molto come linea, ma la guido solo per fare un
piacere agli amici quando non sono sobri!!!
Prova ne è che nei rally.. non si usano fari del genere. di solito i fari
più corti illuminano circa a 10 metri. Poi dei 4 sul plateo, due puntano
dritti in profondità, due ai lati, ma non c'è niente che illumina
"direttamente" tra 0 e 10 metri! poi la zona è illuminata, ma dai raggi
"spuri" degli altri fanali!
Ciaoooooo


 (O:o)===(w)===(o:O)


 Quindi fai quello che credi.
non ho mai fatto questa prova, appena ne ho l'occasioen la faccio!
Personalemente non sono convinto di quel che dici, ma magari sono solo un
bambino che non crede che il fuoco scotta :)

 Renault 19 Chamade (?)


 Fiat 500 L MY 1970


 dei pochi che ha rispettato il limite dei neopatentati....
infatti dovresti andare a 100...... !

Che.... ho postato per una cosa e tutti i post meno uno mi hanno risposto in
merito....
Cazzo, non volevo scatenare un 3ad per i fendi io!! ekkekkakkio! Ne abbiamo
già discusso 800 volte!




Esatto, il NG serve a questo a confrontarsi e migliorarsi.
:-)


 tieni accesi per fare un po' il (?)ganzo.
beh, come dice M'ork (e così rispondo pure a lui), non voglio negare che la
mia macchina, esteticamente parlando IMHO è più bella con i fendi accesi, ma
non li tengo certo accesi per quello!!! Insomma, non è che da quel punto di
vista ha molto senso... se uno mi incrocia di sera, anche se mi conosce e
conosce la mia macchina, non penso che 4 punti bianchi gli faccinao pensare
"ah, guarda Borto con il GTI...."
Se fosse per quello li terrei smepre spenti e quando si che ci si trova
all'ora x in piazza x, 100 metri prima della piazza x li accendo...
Avrebbe allora senso andare in giro di giorno con i fendi acecsi, seguendo
questo ragionamento, ma spero non mi pensiate così idiota...


ale :-PPP
La mia Y10 è data per 145 Km/h di velocità massima :-PPPPPPPPPP
Ps di solito sto su i 110-120km/h in autostrada nella corsia più a
destra possibile (che non sia quella di emergenza). ;-)
Ciaooooooo


già discusso 800 volte!
E ciò non ti fa venire un piccolissimissimo dubbio che un pochino
diano fastidio?? :-PPPP


beh, come dice M'ork (e cosě rispondo pure a lui)
Rileggendo il mio messaggio mi sono reso conto che poteva essere
frainteso. Non mi riferivo a te, perche' da quello che ho capito li
hai usati sempre in buona fede. 
Pensavo piu' che altro a un sacco di gente che incrocio, che li
accende in qualunque circostanza, compresa la citta' e le zone ben
illuminate. Visto che in quei casi non c'e' alcuna funzionalita',
nemmeno la piu' strana, deduco che sia un modo come un altro per non
passare inosservati o per sembrare piu' aggressivi.
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

credo di essere nel giusto.
Ok sono pochi Km però devo dirti che a me sembra di ricordare che il
CDS dice solo di occupare la corsia libera più a destra. La storia
della corsia dei veicoli lenti non ho ancora capito se è una leggenda
metropolitana o c'è qualcosa nel CDS. Cmq a proposito di veicoli lenti
la settimana scorsa andando a Torino sulla A4 pioveva e tenevo una
velocità tra i 90 e i 100km/h su quella che tu chiami corsia dei
veicoli lenti... azz ma sai che mi sono visto superare da più di un
TIR e con una certa celerità!!! I casi sono due o il mio tachimetro è
sballato o era sballato quello dei TIR (sui TIR viene registrata la
velocità? se qualche camionista mi può dire qualcosa a riguardo)....
Ciaoooooooo


 spunto più sbagliato imho.
Ti consiglio di leggere bene prima di intervenire.
--
: Maurizio I     (21Y,50HP,700MHz,TO)
: ICQ #
4182145900
 (togli 00)
: Oo=(w)=oO POLO 1.4 TDI Trendline (in arrivo da Bratislava)

 BiXiO "Talpixio" Marea We JTD [30, 105; ...] [AR]
--


 FoX VS© 28,115



ah, scusa!! :)

 passare inosservati o per sembrare piu' aggressivi.
anche questo può essere vero, comunque, come spiegato prima, non è il mio
caso!! :)

 diano fastidio?? :-PPPP
si, vabč, ma io avevo centrato il post sul fatto della tirata e della
pula... vabč!

ANCHE IO LI ODIO QUELLI CHE TENGONO I FENDI SEMPRE ACCESI!!!
Non ho capito dovete far vedere che li avete?
Un mio amico mi diceva: ca**o li ho pagati perchč non li devo tenere accesi.
PERCHč SI CHIAMANO FENIN E B B I A!! QUNDI SERVONO SOLO E DICO SOLO QUANDO
C'č LA STRAMALEDETTA NEBBIA!!!!!
E sopratutto per lo meno teneteli spenti quando piove vi prego che con
l'asfalto lucido danno 100 volte piů fastidio
ciao a tutti
scusate lo sfogo ma quando ce vo' ce vo'

"vederci meglio". IMHO cmq è + tamarraggine (senza offesa). 
Come vedi sopra ho dimostrato che non è così. 
Personalmente, se dovessi correre in rally notturni, scenderei ALMENO di
30 secondi su 6km grazie a fari che illuminano di lato per qualche metro.
Poi per carità, ognuno ha il suo modo di guidare e ciò influisce sulla
vista, però considera solo una cosa: se i migliori piloti del mondo tirano
giù secondi e secondi a parità di macchina, ma con ruote scoperte, un
motivo c'è......
Leggi quel thread di Giugno.... E' molto più interessante e tecnico di
questo.


No, comunque.... non li uso per "tirare" !
E allora fidati, è solo una cattiva abitudine. Non servono a nulla.


non ho mai fatto questa prova, appena ne ho l'occasioen la faccio!
E' sufficiente accendere solo posizioni e fendinebbia e notare che il
fascio di luce punta per terra, ok, ma caso strano sono leggermente
illuminati perfino i cartelli a 3 metri d'altezza :-) 
Il fascio si può direzionare, ma la luce "sporca" va ovunque.


pula... vabč!
Ascolta, contro i legalisti antifendi non c'č niente da fare: ti puoi
anche trombare la loro fidanzata, purchč rigorosamente a luci spente.
:)))
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen driver & lover

 Un mio amico mi diceva: ca**o li ho pagati perchč non li devo tenere
accesi.
La risposta + giusta per il tuo amico sarebbe.. "beh.. hai anche gli airbag,
piantati contro un platano, cosě usi anche quelli" :)))))))))))))))))))))
Senza offese per nessuno, solo 1 risata!!! :)
Sennň all'opposto ci sono anche quelli che dicono "io le cinture non le
metto, tanto al max mi faccio male io".. purtroppo il poveretto non pensa
che
poi i soldi dell'ospedale li devo mettere anche io che pago le tasse.....
Ciaooooooooooo
McRae(24,185+,150 su 2 ruote,RSM)
R1 stradalissima driver, 1'48'' a Misano
il delta č sempre il delta, ma l'R1 č tutta un'altra cosa!
ICQ #1355575

 fendinebbia in montagna sono UTILISSIMI.
Mi ripeto anche io, ne sono ASSOLUTAMENTE convinto! dico solo che, se stai
"correndo", e non c'è nessuno, tutto ok! però dato che NESSUNO di quelli che
li usa abitualmente li toglie quando incrocia altre auto....
Cmq IHMO sono utili se illuminano oltre i 4 metri. sotto i 4 metri... per me
nella guida "normale" sono quasi inutili. Il discorso delle ruote coperte o
scoperte... non lo sapevo :)) mi andrò a vedere i 3d di giugno! :))
Come sempre.. solo per discutere, nessun flame!
Ciaoooooooooo


 preferita (che ora ha 60 cm di neve ai bordi).
BUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
dove abiti? ti posso venire a trovare??? VOGLIO LA NEVEEEEEEE
Ma porc putt!!!!! Possibile che compro il delta per la neve.. e qui ha
nevicato solo 2 volte?????????
E tra l'altro mentre c'era la neve ho piegato anche un braccetto.. ma che
sfiga!!!!!!
Ciaooo


nevicato solo 2 volte?????????
E la SS che va da Pont St-Martin a Gressoney......... Val d'Aosta.
I 60 cm di neve in questo momento ci sono di sicuro, ma io sono a 200 km
di distanza :-((((((


 :)))
bhahahahahah!!!! :DD

 scoperte... non lo sapevo :)) mi andrò a vedere i 3d di giugno! :))
è vero un casino anche quello... non ci avevo mai pensato!!!

 Renault 19 Chamade (?)
--


scoperte... non lo sapevo :)) mi andrò a vedere i 3d di giugno! :))
Inoltre considera che se il fascio di luce effettivamente è puntato per
illuminare solo 4 metri, abbiamo comunque una notevole dose di luce sporca
che va ad illuminare il bosco ai lati..... (che poi è proprio quella che
da fastidio....)
Io me ne accorgevo quando avevo la 19, che ha i fendi gialli. L'asfalto
era giallo fino a 4-5 m anche di lato, e poi bianco graszie agli
anab...... 
Tuttavia una leggera illuminazione gialla era presente ovunque....... 
Per esempio se parcheggiavo vicino a un muro bianco e accendevo fendi e
posizione, tutto il muro diventava giallino :-)


 perchè tanto in assenza di nebbia non li uso più fissi......
sigh.. il mio 205 GTI.... non aveva degli antinebbia.. erano abbaglianti in
basso, collegati agli abbaglianti normali. Non ho mai capito se li aveva
montati così il vecchio proprietario o se erano "di serie". Sta di fatto che
puntavano belli distante, e il vetro era praticamente liscio, non come
quello degli antinebbia, quindi penso proprio fossero di profondità!
(sto pensando di fare una staffa per mettere 2 fari supplementari al delta..
ehehehe)
Ciaooooooo


"tirare"!!! :)))
bene :-)))
ora cerca di non accenderli per un po'... tra un mese non ne sentirai
nemmeno la mancanza ;-)       
(specifichiamo: *quando vai tranquillo*. Tirando servono eccome)


 Renault 19 Chamade (?)



Si la velocità dei TIR viene registrata dal tachigrafo che in ogni istante
scrive su un disco la velocità (in formato di grafico)
In teoria i TIR dovrebbero avere il limitatore a 80 Km/h
ma per esperienza ti dico che qualcuno il limitatore ce l'ha solo per
bellezza, una volta sono salito sul camion di un mio amico e in autostrada
con un carco di almeno 300 quintali (per non esagerare ma se non ricordo
male eravoma sui 400 quintali e passa) e un rimorchi da 13,60 mt ha superato
i 140 Km/h!!!
Quindi non ti stupire se un giorno che sei sulla tua Y10 a tirare a manetta
per vedere la velocità massima ti di vedi passare da un TIR!

ehehehe)
Vai vai. Poi di notte non ti sta dietro nessuno  ;-DDD


guarda mooolto più in la di 20 metri!!!
Non so tu, ma io, se c'è visibilità *solo* per lo spazio illuminato
dai fendinebbia (3.5m, max 4, quindi un nebbione allucinante che si
taglia col coltello) io procedo *fisso* in prima a 10Km/h con luci di
posizione, fendi anteriori e posteriori e 4 frecce...
Altrimenti la visibilità è tale da consentirmi di vedere molto oltre
il fascio dei fendinebbia e quindi procedere sicuro a velocità più
elevate.
--
Ciao!
Davide

danno fastidio. Non è un buon motivo per tenerli spenti?
[cut all]
Scusa, ma da questo post mi pare tu stia generalizzando sulla libertà
o meno di accendere luci supplementari per la migliore osservazione
della strada pur non essendo in contravvenzione.
Vorrei sottoporti una constatazione mia personale: a me danno fastidio
i fari dei fuoristrada e dei mezzi grandi in generale (camion,
furgoni, autobus), che hanno il gruppo ottico posto più in alto
rispetto a quello delle automobili. Mi danno estremamente fastidio
perchè quando ce li ho dietro mi trovo il loro faro direttamente negli
occhi, riflesso sia dallo specchietto retrovisore esterno che da
quello interno. Cosa faccio? Cerco di convincerli a spegnerli? Scendo
e pesto il conducente? chiamo un vigile e gli faccio mettere una
multa?
L'unica base su cui ci possiamo "attaccare" per viaggiare tranquilli è
il CDS. E' perfettamente inutile polemizzare cercando di convincere le
persone a "non fare questo e quello". Se i fendinebbia ci sono, c'è un
motivo (ad oltranza specificato nel corso del post), altrimenti non li
avrebbero montati.
--
Ciao!
Davide

poi i soldi dell'ospedale li devo mettere anche io che pago le tasse.....
se ci arriva... all'odspedale.
--
Ciao!
Davide

> Che mi abbiano preso la targa (viaggiavo, al solito, con i fendi accesi,
bravo! e tutti i thread sui fendinebbia che spaccano i coglioni? 
complimenti all'educazione stradale! la targa te la DEVONO aver presa 
non tanto per la velocità (nessuno di noi va nei limiti sempre!) ma PER 
QUEI CAZZO DI FENDINEBBIA che veramente sono una cosa insopportabile. ma 
io mi chiedo: chi tiene i fendi accesi anche a luglio crede di 
guadagnare cavalli? o crede di assorbire automaticamente le capacità di 
guida di tommi makinen?
ultimamente mi è scatato il trip (proprio questa sera traparentesi che 
ero in giro con una vettura che di cavalli ne ha abbastanza per non 
richiederne in piu al fendi acceso) per cui accendo a mia volta il 
retronebbia ad intervalli regolari. ma sembra che i fendinebbiofili non 
demordano.
ciao.
STARSKY

Mi sono leto tutto questo simpatico flame (si dice così di newsgroup che 
non serve a molto?) e a parte uno che si è quasi convinto che i 
fendiNEBBIA non servono poi a molto non abbiamo ottenuto molto no? (il 
fato che almeno uno dei fendinebbiaroli ci stia ripensando dovrebbe 
farmi felice ma non lo sono perchè se godo all'idea che qualcuno capisca 
di sbagliare ce ne sono centinaia di migliaia che se ne strafo**ono).
Vabbuò sono le 0.24 e sono pessimista!
permettetemi "2" considerazioni e poi non vi rompo più:
Sul calcolo della tempistica di reazione nulla da eccepire è perfetta ed 
autochiarente.
Sul fatto che illuminino meglio il fianco e posso essere d'accordo con i 
fendinebbiaroli solo nel caso stiano percorrendo una strada non 
illuminata e a bordo carreggiata ci sia un guard-rail o muro o similia, 
avere luce sul fianco aiuta ad avere una distanza corretta dall'ostacolo 
ed evitare di sfrisare lo specchietto (esagero: sia sul rettilineo che 
in curva).Il resto è tamarrraggine!
Sul fatto che uno li debba tenere accesi di sera in città (dove si 
potrebbe andare in giro solo con le luci di posizione tanta luce c'è) 
sei solo uno che bada al look stacafo**endosi degli altri: COMPLIMENTI.
Su quelli che pensano che possano correre di più che il motore vada 
meglio  o che così possano bruciare meglio i semafori perchè vedono 
meglio dico: avete mai provato a vedere le lampa che avete su? le mie 
sono da 15watt alogeni e a fari accesi e motore al minimo quando li 
accendo sento il motore che fa "più fatica" ergo si mangiano una bella 
fetta della potenza del motore (tipo glia abbaglianti sulla panda).
Su quelli che li vogliono sempre accesi anche di giorno, casco ben 
allacciato e prudenza...sempre!!! ops no mi sono sbagliato: volevo dire 
chi vuole tenerli accesi sempre per un fattore estetico faccia una bella 
cosa, cambi lampadine e le prenda a 1/4 della potenza nominale (e non 
algene), non romperà gli zebedei agli altri e sarà contento lo stesso.
Su quelli che nn sono convinti che siano lampade forti, ne stacchino 
uno, tirino fuori la lampadina e l'attachino alla batteria dell'auto o 
ad un alimentatore da computer.......io l'ho fatto per errore perchè non 
pensavo fossero così forti e non sapevo più quale era la lampa nuova e 
quale quella bruciata, e per poco non ci lascio le pupille! (fatto di 
giorno con la luce sul tavolo (alogena) accesa e un alimantatore da 
computer davanti, sembrava una lampadina da 100watt  canonica!)
Detto questo fate voi io penso che non debba esistere nessuna legge, 
nessun codice, nessuna moralità se non quella che ci imponiamo noi: non 
prevaricare con la tua libertà la libertà altrui! purtroppo non è che un 
sogno irrealizzabile.
-- 
Saluti
 
Luca
 
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VISITA IL MIO SITO
 
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> Che mi abbiano preso la targa (viaggiavo, al solito, con i fendi accesi)
Conchegazzu....

> Conchegazzu....
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