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Titolo: Re: o quelli di EVO han bevuto trielina ... M1 batte M3


STI
ciao
fm

loro cambiano bandiera abbstanza nei giudizi)
http://www.youtube.com/watch?v=j9nvEpIUEKo
http://www.youtube.com/watch?v=bx9qplGVtPA
http://www.youtube.com/watch?v=pwoEHzIU5rE
http://www.youtube.com/watch?v=99cUdMdPoLI
--
Dumah Brazorf [28, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 a Voi le trombe
135i usata + modulino :-)
Devis

> a Voi le trombe
Ho letto lo stesso articolo e il confronto con TT RS e 370Z... le
solite cose... la TT cammina ma e' noiosa, la 370Z e' ottima ma nel
confronto si nota la minor raffinatezza di motore e trasmissione, ecc
ecc.
La 1M e la Cayman si rivolgono a clienti diversi imho. Se ti bastano 2
sedili e hai 70.000 euro ti prendi la Porsche, viceversa la 1M.
Ma poi nel mondo reale cerchi una Cayman di 2 anni che ti porti via
sui 40k euro oppure una 135i o una Z4M.
Sinceramente se devo spendere 70.000 euro, faccio uno sforzo e mi
metto alla ricerca di una 997 turbo.
--
Kamox

 metto alla ricerca di una 997 turbo.
La GITIERREEEEEEEEEEEEEEEEEE !!!!
MaxMax 

 La GITIERREEEEEEEEEEEEEEEEEE !!!!
;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) 
ciao by k54
-- 
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 oppure una 135i o una Z4M.
a sto punto aspetto un po' e prendi un 1M usata :-)


 > a Voi le trombe

cmq ha preso 0,4decimi dalla cayman *R* ... che costa 20.000euro in piu' , 
alleggerita cazzi e ramazzi
alla cayman s ?
alla cayman non s (come prezzo siamo li)?
ciao by k54


 che costa 20.000euro in piu'
Il motore della 1M e' un gioiello, ha coppia ovunque, agli aspirati
Porsche devi tirare il collo.
Il motivo in sostanza e' questo.
Ma se compri una Boxster o una Cayman per i tempi sul giro, imho hai
gia' sbagliato.
Sono auto molto veloci ma che si comprano, agli occhi
dell'appassionato (quindi fuori da ragioni di immagine) per come si
guidano e si manovrano e per il suono del motore. Da quel punto di
vista non hanno rivali oltre alle Lotus (che hanno sound e
trasmissioni oscene) e ad auto che costano piu' del doppio. Poi se
vuoi andar forte ti trovi una GT-R, a 65k gia' la prendi.
--
Kamox

> La GITIERREEEEEEEEEEEEEEEEEE !!!!
No, cammina ma la trovo troppo grossa, oltre che brutta.
Poi il motore anteriore non mi piace su una sportiva.
--
Kamox

 > La GITIERREEEEEEEEEEEEEEEEEE !!!!

� vero � grossa e non bellissima
e menomale che ha qualche difetto :-)


 gia' sbagliato.
beh enfatizzando cio che hai scritto, pero' pensare a una 1M che la prendi 
per la pista e la Cayman oltretutto R per la strada ... mmm ... un po'
stona 
agli occhi di chi non possiede quel genere di auto.
le mie erano solo considerazioni , lo so che quel motore li � un gioiello
e 
sa fare la differenza, ma un gioello di motore in un telaio di merda serve
a 
poco, questo per dire che pur avendo il motore anteriore han una bella
messa 
a punto. Poi il tempo era su quel circuito li BEDFORD ... poi da vedere 
sulla miriade degli altri circuiti che ci possono essere nel mondo.


 ha una bella messa a punto.
Ma sicuro, quella del motore anteriore e' una mia preferenza
personale. Ci sono fior di auto a motore anteriore che vanno molto
forte.
Immagino anche che di assetto e distribuzione dei pesi la 1M sia molto
ben fatta.
Pero' dal mio punto di vista, rimane la versione di un'auto pensata
per altro, cui hanno messo un motorone e rifatto l'assetto, non e'
"purpose built" e te ne accorgi da tante cose: l'altezza, alcuni spazi
interni, il peso, i comandi (sterzo a parte, che sulla Serie 1 e'
davvero eccellente) ecc.
A tempi alla fine siamo li', ma non e' la stessa cosa, certe
sensazioni non te le trasmette.
E' come guidare una RS6, scendere e poi salire su una Miata: vai a
1/10 della velocita' e hai un veicolo piu' inutile ma alla fine ti
diverti di piu'.
--
Kamox

 Kamox
ok, 
un'ultima arringa non possedendo ahim� un porsche , 
non so direi ''ti diverti di piu''
ti diverti diversamente, 
poi son tutte finezze personali
con l'RS6 ti domandi come cazzo fa quel pullman l� a prendere a colpi
50km/h 
la velocit�, 
con la miata la precisione nell'handling nello stretto 
