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Titolo: Ricarica Clima

Dopo 4 anni di auto il climatizzatore non raffredda come vorrei. In realt� 
gi� ad auto nuova non era un granch�, non so se sia peggiorato o no.
Vorrei provare ad eseguire una ricarica del gas, ma avevo letto in giro 
sulla rete (forse anche qui) che questo potrebbe fare pi� male che bene, si 
va a toccare qualcosa che benomale funziona e poi si � costretti a 
ricaricare spesso...ha un fondamento?
 
 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:km8qa8$7s6$1...@dont-email.me...

e se poi il compressore fa crack per poco gasssssssss?
 
-- 
Great Teacher Onizuka 
 
 

 ricaricare spesso...ha un fondamento?
 
No.
 
-- 
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
"Di fronte alle idiozie le argomentazioni sensate sono una perdita di tempo" (cit.)
 
 

 e se poi il compressore fa crack per poco gasssssssss?
 
Penso che prima inizierebbe a non raffreddare per nulla o quasi :) 
 
 

 e se poi il compressore fa crack per poco gasssssssss?
 
C'ï¿œ il pressostato, con poco gas il compressore non s'innesta.



se � da ricaricare � perch� ha delle microperdite
di conseguenza se ricarichi e basta non  possono certo migliorare e ti 
ritroverai a dover ricaricare di nuovo... 
 
 
fallo verificare da uno bravo :)
 
 
 
-- 
 
 
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ricaricare.
 
Domanda: si verifica ad auto ferma, motore al minimo o ad un
determinato regime?
 
Oppure in marcia a giri costanti?
-- 
 
Zerocento� (39, 120, SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti (next GPL-Powered)
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)

 Domanda: si verifica ad auto ferma, motore al minimo o ad un determinato regime?
 
Motore almeno a 2000 rpm, ricircolo inserito e ventola sulla posizione 2 (o a 1/3 per chi
ha il reostato continuo).


 fallo verificare da uno bravo :)
 
il compressore della mia ha micro perdite evidenziate dal reagente, va ricaricata 1 si e 1 no.
solo che cambiarlo costa come 6/7 ricariche col rischio poi che non sia solo quella la perdita.
l'auto ha 13 anni ... aspetto i primi caldi per ricaricare, comunque un po' di fresco lo fa ancora.
 
saluti, davide

ha il reostato continuo).
 
Perfetto, grazie mille!


ha il reostato continuo).
 
STRA-MINCHIATA. 
 

ricaricare.
 
Minchiata.... degna degli ida-coglio. 
 

"Diegus"  ha scritto nel messaggio news:km8qa8$7s6$1...@dont-email.me...
 
 
Vuoi sapere se fredda il giusto?
 
ti spiego come si fa, inserisci il ricircolo, individua dove sta 
l'aspirazione dell'aria e misura la temperatura li, poi misura la 
temperatura dell'aria che ha rilasciato calore (uscita alle boccette) e se 
la differenza (delta) � almeno di 10 gradi � a posto.
 
Se non sai dove perde, la prossima ricarica fatti mettere del tracciante, e 
vedi, a volte, sono gli OR dei collegamenti, roba da 1 euro ed hai risolto.
 
Se perde dall'evaporatore son cazzi amari, � il caso di usare un turafalle.
Se perde dal condensatore, si cambia....
Se perde nel compressore, si revisiona, dai 40 ai 100 euro.
 
Non seguire le cazzate che ti dicono i minchioni, ti mandano solo in 
confusione perch� non sanno nemmeno quel che dicono.
 
Il compressore si rovina se c'� poco gas, eccome se si rovina (tra l'altro 
diventa pi� rumoroso) certo, non si inchioda perch� c'� il pressostato e 
finch� c'� un p� di pressione, anche minima, continua ad andare, ma se dalle 
perdite ha perso anche parte dell'olio, si fotte lo stesso. Visto che, in 
realt�, non � la mancanza di gas a farlo saltare, ma la mancanza dell'olio 
che si miscela con il gas, dalle perdite, in base a dove sono, puoi perdere 
solo il gas, o anche il liquido, quindi anche l'olio.