Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Help] Rumore dalle sospensioni posteriori!!!!!

Allora, da un pochino di tempo la Volvona soffre di reumatismi...
Quando passo a velocita' moderata... (ma anche veloce)
su superfici che innescano vibrazioni ad alta frequenza
(es pave' o sanpietrini leggermente sconnessi) si sente
un rumoraccio metallico dalla zona delle sospensioni
posteriori (multilink)
Ipotesi e tentativi di soluzione attuati fino ad oggi:
1) Scarico allentato in qualche punto
sol: mi sono aggrappatto allo scarico.. ho provato a farlo
"ballare", ho preso a "legnate" il kat per sentire se fosse
rotto, ho controllato se fosse sganciato... ma niente di niente.
2) Protezioni anticalore lungo lo scarico
sol: solite legnate... in effetti quella sotto il kat vibra
ma gli agganci ci sono ancora tutti... e anche tirando o battendo
con forza non ci sono vibrazioni pari al rumore percepito
3) Vano ruota di scorta e baule
sol: la ruota di scorta era sganciata... ma non era lei a provocare
quel rumore... in volvo hanno ideato uno sgancio rapido della ruota
che con le vibrazioni tende a saltare (1 volta in 80k km)...
fissata e alcuni rumori sono spariti (ma non erano metallici)
la copertura rigida della ruota di scorta saltella sulle buche e fa
rumore... soluzione, la fissero' con del velcro
la cappelliera vibra (porco zio) e questa non so come smontarla per
inserire delle guarnizioni... ma non e' lei la causa del rumore.
4) Antirollio... essendo stato abbastanza cinghiale da aver allentato
tempo addietro la antirollio anteriore, ho provato con la posteriore..
sol. ho provato a stringere i dadi ma erano serrati bene, i silentblock
sono tutti a posto
5) Multilink...
sol. ho smontato le ruote posteriori, ho controllato a terra, sul ponte
(avere un gommista amico fa comodo... e ci credo con 2000 euro di gomme
all'anno) nessun dado allentato, nessun silentblock rotto.
6) Molle e ammortizzatori...
sol. sono efficenti, li ho provati e non sono distrutti e/o allentati...
non vi dico le bestemmie per trovare dove cazzo erano fissati gli ammo
posteriori.
Cosa ho dimenticato:
Pinze freno posteriori.
poi.. potrebbe essere la cartuccia di un ammo che si e' allentata e vibra???
questo succede quando le molle e gli ammo non si comprimono o stendono..
ma solo quando vibrano.
All'officina non ci hanno capito un emerita fava.. e ovviamente mi hanno
chiesto di lasciare l'auto 2 giorni per un check up completo (a 92.000
vecchie
lire + iva all'ora... ovviamente)
Ho notato che il rumore e' piu' forte con i finestrini aperti... questo mi
lascia
pensare che la fonte del rumore sia esterna.
si accettano suggerimenti... io non so piu' dove battere la testa.
(ho avuto anche il sospetto che possa essere una molla che sollecitata
ad alta frequenza non riesca a star dietro alla velocita' delle vibrazioni
e quindi sbatta sul piattello... non ho controllato se ci sono dei fermi
che si potrebbero essere allentati.. magari in seguito ad una rotazione
della molla :\\
ciao
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(28,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

posteriori (multilink)
stessa cosa mi succedeva sulla 320d, il rumore lo avvertivo talvolta
anche in scalata oppure facendo la retro su superfici non piane
(innestavo la retro, inziavo la manovra e sentivo stlock..).  
Nel mio caso era una cosa a cui non avevo minimamente pensato: il
gioco del freno a mano da regolare (l'ha subito avvertito il capo
officina quando gliela portai a controllare e mi ha fatto constatare
di persona che alzando *lievemente* il freno a mano scompariva)
Dopo il primo tagliando l'hanno regolato ed in effetti e' sparito
anche se non del tutto: non l'ho mai piu avvertito in scalata e in
manovra ma ora (in prossimita' del secondo tagliando) specie sul pave'
si avverte di nuovo (all'inizio era scomparso anche questo)
Al prossimo tagliando lo faro' regolare nuovamente
 

 di persona che alzando *lievemente* il freno a mano scompariva)
E che io ho dimenticato di inserire tra le prove fatte..
fatta anche quella... :\\


 della molla :\\
Ciao Matteo
A volte si possono verificare dei cigolii dovuti a una certa usura del piattello
su cui appoggia la molla: con la compressione della molla, si ha anche una
rotazione di quest'ultima rispetto al piattello su cui appoggio, con conseguenti
attriti. Finche' l'auto e' nuova, la superficie e' liscia e va tutto bene, ma
col tempo tende a usurarsi, e generare rumori. Non sono sicuro che si tratti del
tuo caso, visto che hai una vettura piuttosto nuova, mi pare. Inoltre in genere
questi rumori si verificano piu' su oscillazioni singole ampie (dossi
artificiali) che non su piccole oscillazioni ad alta frequenza. Comunque fai la
prova: alza l'auto fino a vedere il piattello, quindi spruzza il gruppo
molla/piattello con un lubricante siliconico spray. Se la causa era quella, i
rumori spariscono, purtroppo non in modo definitivo (dopo uno/due mesi
tornano!!). Prova, non costa nulla e non fa danno.
Ciao,
Giuseppe

 Giuseppe


 posteriori (multilink)
Anche la S40 che aveva prima mio padre aveva le sospensioni
posteriori rumorose sullo sconnesso. In officina hanno detto che
era una caratteristica intrinseca dell schema e non si poteva fare
nulla.
--
Ciao da Maurizio I @work 22Y,75HP,1.8GHz,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Trendline  Audio by Becker, Focal, RES
http://maurizioi.cjb.net
 
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/

 posteriori (multilink)
Stessa cosa successa a me..
Certo, so che la mia Clio e il tuo DivanoLetto sono parecchio diverse
dietro..
Da me era l'attacco dell'ammo che si era allentato.. infatti è fissato con
una bullonazzo di circa 25 cm.. Ma immaginando la geometria posteriore della
Volvona, beh, mi sa che l'attacco sia molto simile all'anteriore..
Boh! Volevo partecipare.. :-D
--
Legno (22, 78+, GE)
Clio Si Driver & 993 Dreamer
Il mio poco sarebbe nulla senza il vostro molto.
http://www.legno.da.ru

 Legno (22, 78+, GE)
ciao


 Ciao da Maurizio I @work 22Y,75HP,1.8GHz,TO  ICQ #41821459
ciao


 ristringere tutto lo stringibile (che ho visto!)
Stringi le chiappe e non ti preoccupare! :-P
--
Ciao da Maurizio I @work 22Y,75HP,1.8GHz,TO  ICQ #41821459


posteriori (multilink)
il mio "capo" ha una S60 D5... per rumorini al posteriore ha portato la
macchina in assistenza, dove si sono accorti che....... stava per
perdere tutto il ponte posteriore!... =8|
non so cosa fosse lento di preciso, ma c'era ed era una situazione che
alla lunga poteva essere davvero pericolosa... fossi in te la farei
controllare...
CiAoOo!!!
-- 
 ->UoScAr 27,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)

 Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
Ma non e' per caso che ti balla il pacemaker? :-))
Ciao!
--
Stefano R.© (BO, 32, ???)
In arrivo...
ICQ UIN: 2444761