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Titolo: Come va il 1.5 dci 100 cv della Megane?

Essendo interessato all'acquisto della vettura in oggetto, gradirei qualche
parere sul motore indicato e più in generale delle impressioni complessive
sulla Megane.
Grazie in anticipo.
Ciao
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 sulla Megane.
Bel missilino. Un po' rumoroso. Non è Euro4...
Consuma poco se vai piano, arrivi a 8 litri / 100 km andando abbastanza
spedito.
Ciao!
E.

..............aumentano i cavalli e si abbassano le cilindrate, dove
vogliamo arrivare.....tutta colpa del governo
100 cv per un 1500 diesel non saranno troppi???

 100 cv per un 1500 diesel non saranno troppi???
E la stessa potenza specifica del 1900TD della VW da 130cv... non pochi di
certo.. ma neanche tantissimi
-- 
McRae(26,200,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, Delta HF Integrale 16V driver & lover
ICQ#1355575 VENDO Akrapovic completo per R1 550E tratt.
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

 ha scritto nel messaggio
news:c1i31s$1iq4qp$1...@ID-204867.news.uni-berlin.de...

Cosa intendi per spedito? La mia 1.4 16v a 100 Km/h in rettilineo
pianeggiante (ed in assenza di vento) segna 5 max 6 litri per 100 Km.
-- 
Napodog
New Mègane 1.4 16v
(33, 100, NU)

 pianeggiante (ed in assenza di vento) segna 5 max 6 litri per 100 Km.
Autostrada. 150 km/h di tach.
E.

 Grazie in anticipo.
Io ero indeciso tra la Megane 1.5 100cv e la Mazda3 1.6 110cv. Ho provato la
Megane e non sono rimasto entusiasta... Mi aspettavo qualcosa di meglio.
Inoltre non mi è piaciuto il cambio, sempre contrastato/ruvido negli
inserimenti. Il motore come dicevo non mi ha fatto scattare la scintilla...
e allora ho scelto al buio (cioè senza poterlo provare) il 1.6 Mazda.
-- 
HoHo (??*/88, 95, FI)
Ford Escort SW and Hornet driver
Ex (61,3*/74,2) Golf III 1.6 Europe BBS Wheels
* CH4 Powered
Mazda3 Touring TD 1.6 110 cv waiting...


In quanto al cambio, se si trattava di una auto nuova, potrebbe essere
dipeso da questo. E la Mazda3 come va?


 E la Mazda3 come va?
Ho provato la 1.6 benzina e mi è sembrato un motore onesto, senza troppe
pretese, piuttosto morbido nell'erogazione. La diesel dovrebbero consegnarla
ai concessionari nei primi giorni di marzo, quindi non è ancora possibile
provarla. Chiaramente è possibile ordinarla già da tempo... :-)
Complessivamente mi ha fatto un'impressione migliore della Megane... ma
questi sono gusti personali.


 spedito.
Bel missilino non mi è sembrato quando l'ho provato, e come rumorosità mi è
sembrato molto meglio del 82cv, e l'82cv non è una macchina rumorosa...

 sembrato molto meglio del 82cv, e l'82cv non è una macchina rumorosa...
Come vedi le impressioni possono essere diametralmente opposte.
In ogni caso, visto e considerata la cilindrata...sfiorare i 180 km/h non è
male...e non è male nemmeno arrivare a 100 km/h in 13 secondi.
Se poi me lo paragoni al 1.9 da 120 CV allora qualcosa paga...ma se si cerca
il "prezzo" allora direi che è un bel missilino in rapporto a quello che
costa. Così va meglio?
LA rumorosità dall'82 alla 100 è la stessa. Non ho sentito grandi
differenze. E' abbastanza (non molto...ma abbastanza) rumoroso.
E.

 più morbida negli innesti.
Idem come sopra: vedo che e' molto informato a livello
tecnico! Peccato che il cambio della Laguna non sia lo
stesso di quello montato su Megane 1.5 dCi e che quindi
non si possano fare paragoni diretti. Sono due comandi
diversi... :(
-- 
           A presto!!!,
               Eos
       (32, 144/125, MI)
   Mazda Xedos 6 2.0 V6 24v
   Honda Civic 1.6 VTEC ESi
http://www.mazdaxedos6.com/

 diversi... :(
Questo invece è noto a tutti, forse tranne che al tipo...
Però non vedo il problema nel dire che il cambio della Megane è più ruvido
di quello della Laguna. Anche se sono due cose diverse può essere
un'informazione utile per chi già conosce il cambio della Laguna.
E' come se io ti dicessi che le pere sono più morbide delle mele
(supponiamo). Se tu hai un'idea della morbidezza delle mele puoi farti
un'idea delle pere senza averle provate (qui le battute si sprecano :-D)


 (qui le battute si sprecano :-D)
Ehm... eheheh... immagino... dipende poi dai
gusti personali: c'e' chi ama le pere, chi le coppe
di champagne, ecc. :)))


 della Laguna.
Visto che parliamo di cambi del 1.9 dCi, cosa ne pensi di quello della nuova
Scenic che si impunta nelle marce basse, specie a freddo?
Se girano voci di modifiche o richiami, anche per il fischio ai freni che mi
par di capire č piuttosto comune, ti dispiacerebbe avvertirmi? :-)
-- 
Cinghiale (31, 120for now, RM) - 94.6s owner & 04Scenic driver
CERCO usato cordless DECT GAP anche senza base radio
(ma con caricabatteria) - ovviamente funzionante - a poco prezzo

 comune, ti dispiacerebbe avvertirmi? :-)
Il fischio ai freni e' abbastanza comune (ogni tanto
anche su Megane II)... soprattutto per via del mancato
uso di amianto nelle pastiglie. So che spesso viene
eliminato dando una "limatina" ai bordi delle pastiglie...


 Ciao
Motore silenzioso...ma poco performante...
IMHO fossi stato nei progettisti Renault avrei depotenziato il 1900 dci 120
cv verso una potenza di circa 100-105 cv....anzichè spingere il 1500 dci
verso quella cavalleria...
Quando comprai l'auto c'era solo l'82 cv (oltre al 1900 120
cv...)...malgrado l'uscita di questo nuovo motore non cambierei comunque la
mia Focus 1800 TDCi 101 cv con la New Megane 1500 dci 101 cv....
Ciao!
--
Christian (29, 101, RA)
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FoFo My2002 1800 TDCi Duratorq 101 CV 5 p.
6000CD MP3, Sec.Pack 7, MoonDust
Mak Fiorano 15' - 6.5
'....I'm over this, why do you wanna throw it away like this
Such a mess, over this, OVER THIIIIIIIIIIIIIIISSS!!!!!!!!!!'   MJK.
'...believe in nothing'         TOOL
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 > molto bene.
E questo chi te l'ha detto???
Le auto che sono nel salone sono di proprietà del concessionario e lui ne
può fare ciò che crede...
Io ho provato auto esposte o pronte per essere consegnate al cliente a volte
anche già targate e non solo in Renault anche in marche più prestigiose...

anche già targate e non solo in Renault anche in marche più prestigiose...
Se io fossi il proprietario dell' auto che hai provato mi girerebbero
abbastanza i coglioni...questo sarebbe un buon motivo per non
rivolgermi piu' al concessionario...la MIA auto, che ho gia' pagato,
E' MIA, punto !
ciao
ale

 E' MIA, punto !
Il bello che tu non lo verrai mai a sapere...
E poi basta pagare l'auto quando si ritira e non prima
dell'immatricolazione...

 anche gią targate
Ri-complimenti! Ti sei mai chiesto chi sarebbe
stato responsabile di eventuali danni nel caso in
cui l'auto che guidavi avesse fatto incidente e
nel frattempo fosse gia' di proprieta' di un cliente
terzo che non conoscevi??? La prossima volta ti
conviene pensarci...


dell'immatricolazione...
Cioe' ??? Che se non l' ho ancora pagata quando tu ci sali sopra
cambia qualcosa !?!?!?!?
Il punto non e' questo...l' auto l' ho ordinata e comprata IO, il
conce non deve utilizzarla per i suoi porci comodi, tipo farla provare
a te che, non essendone proprietario, potresti anche trattarla da
cani...poi scusa, le mie auto non le faccio provare a nessuno IO,
figurati se voglio che QUALCUN ALTRO si prenda la briga di farla
provare a te...
ciao
ale

conviene pensarci...
Maccccche'...l' importante e' che il proprietario non lo venga a
sapere :-/
ciao
ale

 conviene pensarci...
Diciamo che a me non importa nulla di chi siano o a chi vadano.
Se io entro in un salone e chiedo di provare un modello di auto e questomi
dice ripassi nel primo pomeriggio che ho l'auto e quando passo me ne fanno
provare una con la targa prova, poco m'importa di chi sia, il disonensto č
il venditore o il concessionario...
Cosa credi che tutte le chilometro 0 che a volte hanno 80/90 km come li
hanno fatti???

 sapere :-/
Tu non te la devi prendere con chi le prova, ma con chi le fa provare...
E' una questino di business se un potenziale cliente č interessato a un
particolare modello che al momento non hanno a disposizione, gli fa provare
quello che hanno e molte volte sono proprio auto da consegnare in attesa
dell'immatricolazione, pur di chiudere la trattativa...
Identica cosa fanno a volte con delle auto che sono dentro per fare i
semplici tagliandi o manutenzione le fanno tranquillamente provare ai
clienti, a parte che molte volte i meccanici le usano per andarci a casa
nella pausa pranzo e molte volte sono dei ragazzini che hanno 18/19 anni
appena patentati, perciň considere cosa gliene puŕň fregare a un ragazzino
della tua macchina...
Ci sono tante cose che non si verrano mai ad imparare...

 80/90 km come li hanno fatti???
Se una Km.0 ha 90 Km... non e' una Km.0!


 Se una Km.0 ha 90 Km... non e' una Km.0!
Anche qua dici cose inesatte, una km0 può avere fino ad un determinato
chilometraggio, che non è di sicura 0 km, considera che le auto nuove hanno
anche 15/20 km...