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Titolo: ignorante: permuta

scusate l'ignoranza...
devo far valutare l'auto dal conce per una permnuta
cosa farà esattamente il concessionario alla mia auto per valutarla?
la quotazione è quattroruote?
marchio x marchio... possono rifiutarsi di ritirarla?
inoltre, non fa nulla che è di importazione parallela (germania) e io sono
il 2ndo proprietario?
grazie

 ha scritto nel messaggio
news:kMgOa.28872$
xK6.7...@news1.tin.it

Di solito non c'e' alcun problema, al massimo prendono la scusa per
abbassare un po' il valore.
In ogni caso prima di firmare il contratto per l'auto nuova PORTA
fisicamente quella da barattare e falla valutare per bene. Se lo fanno solo
sulla carta e' un modo per tirare giu' il valore al momento. In questo modo
sai gia' quanto prendi della vecchia, e tratti poi il prezzo della nuova.
copio e incollo vecchio msg.
******************************+
Vi copio dei brani su queste tattiche dei venditori auto presi dal libro "Le
armi della persuasione" dello psicologo americano Robert Cialdini, docente
di psicologia alla Arizona State University. Pagg. 87 ss. dell'edizione
italiana 1995
**********************
"Si tratta di tattiche che ho conosciuto durante le mie ricerche mentre
facevo l'osservatore partecipante presso un concessionario Chevrolet, sotto
le spoglie di aspirante venditore.
[cut sulla prima tattica che coingolge l'acquirente nella scelta delle
condizioni per poi...] Poi succede un fatto nuovo. A volte e' un errore di
calcolo (accessori non conteggiati, etc.) che magari il concessionario, per
sviare i sospetti, lascia scoprire alla finanziaria che tratta la
rateazione, altre volte e' un controordine della direzione all'ultimo
momento : d'altra parte, la scelta e' fatta e che cosa sono 400 dollari in
piu' su svariate migliaia ?.
Una altra forma piu' insidiosa e la SUPERVALUTAZIONE dell'usato in permuta :
il cliente si accorge che l'offerta e' generosa e conclude subito l'affare,
ma poi, prima della firma, interviene il responsabile del settore auto
usate, dicendo che la valutazione del venditor e' eccessiva e riportandola
ai valori di mercato. Il cliente, ben sapendo che questa seconda offerta e'
quella giusta, l'accetta, a volte anche con un po' di senso di colpa per
aver cercato di approfittare di una valutazione troppo favorevole. Una volta
ho visto coi miei occhi una donna scusarsi con molto imbarazzo mentre
firmava il contratto e il venditore sorridere con aria magnanima.
Qualunque sia la versione adottata, la sequenza e' sempre la stessa: si
offre un vantaggio che induce alla decisione d'acquisto; dopo qualche tempo,
ma prima di siglare in contratto, quel vantaggio iniziale viene tolto con
garbo. Sembra incredibile che il cliente accetti di comprare un'auto a
queste condizioni, eppure la cosa funziona, non con tutti ma abbastanza
spesso da essere usata sistematicamente da molti rivenditori, che hanno
capito ene come una scelta iniziale si construisca da sola il suo sistema di
sostegno, munito di tutta una serie di giustificazioni nuove. Spesso queste
giusitficazioni pongono la decisione su un piedistallo cosi' solido che essa
si mantiene anche quando il venditore con un colpo di mano fa venire meno
l'unico puntello iniziale. A quel punto la perdita non sembrera' tanto
grossa al cliente, che si consolera' con tutte le altre buone ragioni che ha
trovato per giustificare la sua scelta. A nessuno viene in mente che quelle
ragioni non sarebbero nemmeno esistite se prima la scelta non fosse
avvenuta"
*********************
Terminata la citazione un appunto personale sul perche' mi ha interessato la
cosa. La tentarono con me. Sarei curioso di sapere se anche altri hanno
subito gli stessi tentativi o raggiri.
ciao

 il 2ndo proprietario?
Credo che faccia differnenza..... negativamente per te si intende.


Se ritengono l'auto interessante il numero dei proprietari a loro importa
poco, riescono a raccontere qualche frottola cmq:-)))
ciao
Rusty

 subito gli stessi tentativi o raggiri.
Una cosa simile è capitata a me quando ho preso la 146: il venditore "A" che
mi ha accolto all'inizio mi aveva chiesto una cifra, quando poi sono andato
a fare il contratto ho parlato con "er capoccia" perché "A" era fuori sede.
"Er capoccia" mi fa un'offerta diversa (+1000? circa) dicendo che
SICURAMENTE c'era stato un malinteso ... io gli ho garbatamente risposto che
ero convinto della sua buona fede (seeeeeeeeee) ma che a quelle condizioni
la macchina non mi interessava più ... detto ciò il suo atteggiamento è
cambiato radicalmente: ha detto che l'errore era stato del suo venditore e
che quindi "fatto un prezzo non si cambia" e bla bla bla ... e quindi ho
avuto l'auto alle condizioni offertmi da "A".
In fondo basta poco ... :-)
Bye
-- 
Emanuele alias Ginko "JeitiDDi' inside" (24, XXX,175, SA)
Alfa 146 JTD L (quasi come quella di Zamp) & Suzuki GSX-R "Hayabusa" 1300
Driver
togli la DS per rispondere in privato.


.. per venire fregati.
Io da venditori del genere me ne andrei comunque via anche solo per
principio.
Zotto

 principio.
Naaaaaaaaaaaaaa, poi la macchina va bene e non ha mai dato problemi (finché
non ho deciso di mettere le mani sui cavalli :-P)
Ciao



Certamente, non parlavo della qualità della macchina, é che a me l'idea di
dover trattare come per l'acquisto di un cammello non piace proprio; se
invece di essere tu entrava la massaia che facevano, le dicevano di
togliersi pure le mutande?
Zotto

 subito gli stessi tentativi o raggiri.
Con la moto andò così. Il concessionario ancora piange le ultime 250.000 che
non vedrà mai per avermi preso per il culo. Oh, mica rubate, semplicemente
sono andato lì e gli ho detto: "visto tutto quello che non hai fatto ti
avviso fin da oggi che quando mi consegnerai la moto tra una settimana non
avrai 250.000 lire sul pattuito".
Poi l'ho fatto davvero e dopo due ore di guerra ha ceduto per stanchezza.
McOrion
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