Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Che fine ha fatto l'effetto "calcio" delle turbine ??!?!

Ragazzi, scusate volevo sottoporvi un quesito:
ma che fine ha fatto, come dico nel subject, l'effetto calcio nel sedere che
si riceveva con i vecchi motori TD ?
Certo, ora con turbine a geometria variabile, coppia massima raggiunta
praticamente all'accensione del motore ( :-))) ) abbiamo guadagnato
sicuramente in prestazioni e consumi, ma che ne e' della goduria che si
provava in quei momenti in cui si arrivava intorno ai 2500 giri ?
Ma', purtroppo la mia UNO TD ha proprio bisogno di un sostituto/a dopo 11
anni e mezzo di onorato servizio, ma chissa'....
Ciao a tutti
Emilio alias Turbina

anni e mezzo di onorato servizio, ma chissa'....
Dai, dicci quanto vuoi spendere !!
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

 anni e mezzo di onorato servizio, ma chissa'....
Se vuoi un benzina vai sulla Punto Gt, per i diesel ti devo dire che tra
quelli che ho provato (tdi VW-jtd etc) quello dove si sente di più l'
entrata del turbo è il mio td100: gli altri sembrano aspirati! (il jtd l' ho
provato in versione Fiat, non Alfa)

Caro Lorenzo...
diciamo che piu' che 'quanto vuoi spendere' dovresti chiedermi...'in quale
fase sei ?'
Eheh..infatti, sono partito dalle varie bmw 320d, saab 2.2 TiD...passando
per la A3 Ambition , Golf 110cv HL..ed adesso, piu' realisticamente, sono
alla 206 HDI o giu' di li, considerando anche che faccio parecchi chilometri
l'anno, quindi prendere (non so come !!!...) un 320d per poi trovarmelo dopo
due, tre anni con 100000 Km... o forse piu'..... mi piangerebbe il cuore.
Preferisco ridurre le mie "ambizioni" pur non rinunciando ad una macchinina
che deve essere si divertente, (pur non essendo esasperata nelle
prestazioni) ma deve anche offrirmi un buon comfort generale. Nella 206 ho
chiesto 4 airbag (contro l'unico lato guida fornito di serie), l'ABS, il
GPS, clima automatico e la versione XS con sedili sportivi.
Il tutto a 31ML.
Per adesso sono fermo qui. Che dici ?
Ciao Turbina (alias Emilio)

Bella scelta! Ci sarebbe anche la Coach DTI, ma costa un po' di più.
Comunque considera l'Ibiza 110 cv Sport 3 porte. Ha tutti gli accessori
elencai tranne il clima(il GPS non lo so), costa un po' di meno e il motore
è sicuramente più potente. L 29948000
Chicane   19,81++
R19 Chamade Driver
Turbina <_@_._> wrote in message 7u2anq$66u$1...@fe2.cs.interbusiness.it...


Per adesso sono fermo qui. Che dici ?
La 206 mi piace, l'unica cosa che non metterei č il GPS (perň se ti
piace non ci sono storie :-D). Di sicuro ora come ora, anche se non le
ho provate, la preferirei alla Punto jtd.....
Risparmierei su quello per impianto stereo e/o preparazione del motore
:-) Comunque se puoi andare piů su con il prezzo non  mi farei
scrupoli !!!! :-)
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupč 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

si riceveva con i vecchi motori TD ?
Con la mia c'e'... ma a 2800-3000 :)
Ciaooo!!!
     ->UoScAr 24,67<-
  ->Corsa  1.5TD "Evo"<-
 -> limited @ 5200 rpm <-
(but sometimes... 5400! ;)

Be', anche sulla mia c'e', ma sono motori ad iniezione indiretta...almeno
sulla mia sono sicuro ma mi sembra sia cosi' anche la tua, giusto ?
Sgnafuz.
Emilio alias Turbina

sulla mia sono sicuro ma mi sembra sia cosi' anche la tua, giusto ?
Certo... piu' indiretta di cosi'... :D
Penso sia uno dei motori di piu' vecchia progettazione, tra i diesel...
lo montava anche la Kadett TD. tra poco anche sulla corsa monteranno un
diretta, e scomparira' quella bella sensazione della turbina che prende
giri... sigh!...
