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Titolo: Anche io sono su Quattroruote!

Oltre ai mitici CF e Lorenzo Corsani, anche io sono presente con
la testimonianza di turbina esplosa nell'articolo "Polo arrosto".
Anche 4R mi ha dato retta...
PS ho letto che la Garrett *non* ha ammesso che le turbine erano
guaste, ma VW le ha fatte lo stesso modificare.
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Ciao da Maurizio I @home 22Y,75HP,700MHz,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Trendline  Audio by Becker, Focal, RES
http://maurizioi.cjb.net
   polotdi (at) 
despammed.com

 Ciao da Maurizio I @home 22Y,75HP,700MHz,TO  ICQ #41821459
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<< PierottoloŽ >> (19, 75, ME)
Peugeot 206 Roland Garros Enfant Terrible driver
Fiat 500 '71 lover & proud driver
Renault Clio II 1.2 RT "sometimesdriver" ;-)
*Per rispondere in e-mail rimuovere l'antispam*

 evvai.....mitica VW ;-PPPP
Eh, peccato che il guasto sia al gruppo bronzine/alberino della
turbina...però Garret dice che le turbine vengono testate fino a
150000rpm sul banco.
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Ciao da Maurizio I @work 22Y,75HP,1.8GHz,TO  ICQ #41821459
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guaste, ma VW le ha fatte lo stesso modificare.
Volevo scriverlo, in effetti mi sembrava troppo "simile" il nome :-DD
Oltretutto il caso era del tutto analogo....sono contento che la cosa
abbia assunto una tale importanza visto che il guasto ha
dell'incredibile. Ma gli altri citati sono Idani ? quello che si č
girato per colpa del guasto ???? :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

 dell'incredibile
Peccato però che la VW non abbia fatto (e sembra che mai lo farà) un
richiamo per controllare le macchine già in circolazione ... mi ha veramente
deluso.
Ciao.
MAX
(23,75,LI) - POLO 1.4 TDI Trendline
O o=w=o O

deluso.
Chissà che questa improvvisa notorietà sulla stampa non muova qualcosa
in Autogerma, non credi ? Magari tra 1 mese molti altri "polisti" con
problemi al TDI si faranno vivi.....
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 girato per colpa del guasto ???? :-O
No, di IDAno ci sono solo io :-)
La poveraccia che si č fatta un testacoda per colpa del guasto
(piů che altro per lo spavento, mi sa) ha avuto una sfiga esagerata.
Simpatico invece il caso dell'altro polista che si č visto soccorrere
dai pompieri, chiamati dagli altri automobilisti quando hanno visto
il fumo.
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Ciao da Maurizio I @work 22Y,75HP,1.8GHz,TO  ICQ #41821459
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 problemi al TDI si faranno vivi.....
Diciamo che spero che la VW riveda la sua scelta di non agire, senza
arrivare ad avere altri "polisti" con la turbina a pezzi, anche perchè ad
oggi a me non è successo niente (gli scongiuri sono d'obbligo!!!), ma non
sono molto tranquillo, e il sapere che ci sono state persone che sono andate
in testa coda, ... beh non mi fa piacere, mi capisci, vero??
E poi questa presa di posizione della Garret e della stessa VW a dire che
loro non hanno colpa (ma intanto hanno modificato il processo di
assemblaggio ...) mi sembra proprio una bella presa di giro, per non dire
peggio ... tanto ormai i soldi li hanno incassati, quindi ... peggio per
noi!
Ciao.
--


 150000rpm sul banco.
Scusa, in lettere: centocinquantamilagirialminuto??
Sapevo che giravano veloci, ma cosí tanto?!?
Ciao ciao
Ludowing [19,110,GO]

 Sapevo che giravano veloci, ma cosí tanto?!?
Oh yesss. Almeno, così c'è scritto su 4R
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