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Titolo: marcia inserita e incidente

Buonasera a tutti,
Recentemente un mio carissimo amico (il classico bonaccione che si fa
fregare dai furbi) e' stato coinvolto in un incidente.
Al momento della rilevazione dell'incidente da parte delle forze
dell'ordine lui non era presente.
Pare che sulla base della marcia inserita (pare la quarta) abbiano
presunto la sua velocita' eccessiva imputandogli buona parte della
colpa!...
Possibile?
La macchina non aveva il cambio 'bloccato' e potrebbero aver cambiato
marcia prima di rimuoverla col carro attrezzi?
Era un tornante... Da prima marcia... Massimo seconda e non da quarta!
Il guidatore e' dovuto uscire dal lato dx visto che lo hanno colpito
da sx... Forse ha mosso la leva del cambio... Possibile che le
assicurazioni si attacchino a questo pur di non sborsare?
Chi di voi ha esperienza parli!
Grazie
Davide

 Chi di voi ha esperienza parli!
Posso solo confermarti che anche in occasione di un mio incidente, mi fecero 
notare che avevo inserita una marcia alta (la quarta) in un tratto di strada 
con limite di 50 Km/h. Se e in che modo poi ne abbiano tenuto conto, non so 
dirtelo.
Ciao, fms 

dirtelo.
Beh che c'� di strano nella 4a a 50 all'ora? A scuola guida mi
facevano mettere pure la 5a nonostante dicessi loro che il motore
andava troppo gi� di giri.
--
Dumah Brazorf [26, 90, BS]
Civic EJ9 '96

"Dumah Brazorf" <dumahb...@g-NOSPAM-mail.com> ha scritto nel messaggio 
news:r78r95tabpisssc76...@4ax.com...

Infatti secondo me non c'� niente di strano, nonostante ci� me lo fecero 
notare sia i poliziotti che si occuparono delle rilevazioni, sia il giudice 
in udienza. L'auto era una BMW 320 E30 a cinque marce.
Ciao, fms 

Con la slk, vado a 50 in sesta... e anche con la getz, posso andare a
50 in quinta senza problemi

F M&S ha scritto:

Credo possa essere un chiaro indicatore se e' sospetta la velocita'
superiore a quella prevista dal codice...
Ti hanno fatto verbale per velocita' pericolosa?.. Oppure hanno
utilizzato la prova per liquidare meno dall'assicurazione?
Mi chiedo infine perche' non possa essere entrata la quarta marcia
dopo l'incidente a macchina ferma... Il conducente e' dovuto uscire
dal lato passeggero e potrebbe aver mosso il cambio.
Grazie
Davide

 dal lato passeggero e potrebbe aver mosso il cambio.
In questi casi, purtroppo si � in torto fino a prova contraria, e non 
viceversa; io feci ricorso ma lo bocciarono con la motivazione che le mie 
affermazioni non erano state dimostrate.
Ciao, fms 

 50 in quinta senza problemi
Sono d'accordissimo con te; anche con quella BMW potevo tenere marce alte a 
bassa velocit�, ma � un dato di fatto che in fase di rilevazione (ad esempio 
in seguito ad incidente), una marcia inserita venga considerata indice di 
possibile velocit� elevata.
Ciao, fms 

 una marcia inserita
Volevo dire "una marcia alta inserita"...
Ciao, fms 

 Ciao, fms
hai fatto ricorso contro la multa? come hai tentato di motivare che la
tua velocità non era pericolosa?..
il cc gli ha anche detto che non figurando segni di frenata stava
andando veloce!.. secondo me è tutto il contrario... non essendoci
l'inchiodata...
inoltre gli ho consigliato di far verbalizzare anche che ha abs e
gomme nuove...
grazie
davide

 tua velocit� non era pericolosa?..
Nel mio caso, l'auto perse aderenza in una curva a destra con limite di 50 
Km/h e fin� nell'altra corsia.
Dissi che secondo me l'auto perse aderenza a causa di una macchia d'olio 
sulla strada o per un cedimento meccanico, perch� non stavo superando il 
limite di velocit�. Mi risposero che non avevo fornito le prove delle mie 
affermazioni.
Ciao, fms 

con limite di 50 Km/h. 
Poi si lamentano che la gente racconta le barzellette sui carabinieri.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 possibile velocità elevata.
Motivo in più per preferire l'automatico
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (47-100,1CV/t-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 andando veloce!
Ma non ha l'abs?


 Motivo in pi� per preferire l'automatico
Quell'esperienza mi ha insegnato che se si ha un incidente, prima di 
scendere dall'auto (se se ne ha la possibilit�, ovviamente), � sempre meglio 
ingranare una marcia piuttosto bassa, compatibilmente col limite di velocit� 
del tratto di strada interessato.
Ciao, fms 


Tra l'altro ;-)
IMHO e' peggio il contrario: se in una strada col limite dei 50 avessi
ingranato la seconda
e' piu' probabile che stessi tirando le marce piuttosto che andando ai
50 col motore a 4000 giri...
Oppure devo cambiare la marcia solo al regime massimo ? A volte sono
in sesta ai 70...
boh.. forse la soluzione e' mettere in retro
Ciao

50 col motore a 4000 giri...
Esattamente.
Se sono in quarta i casi sono due: 
- sto andando a passeggio
- sono a 150


 ciao, f.
quoto anch'io...
ma secondo voi ha senso dichiarare che spostandosi sul sedile
passeggero per uscire da quel lato si può aver mosso la leva del
cambio (innescando la quarta invece di una marcia più bassa) o suona
molto improbabile?..

 molto improbabile?..
Se non si forniscono delle prove (es. qualcuno che dichiara di aver visto), 
si perde solo tempo.
Ciao, fms 


è esattamente quello che gli ha detto... il carabiniere non ha saputo
controbattere.

 La mia assicurazione pagò senza problemi le persone coinvolte.
grazie. un'altra cosa:
ricordi quanto tempo dopo ti venne fatta la multa per velocità non
adeguata/pericolosa?
è vero che in caso di verbalizzazione di velocità non adeguata/
pericolosa si passa automaticamente al concorso di colpa?.. anche se
la controparte ha tirato dritto a uno stop?

 la controparte ha tirato dritto a uno stop?
La multa mi arriv� a casa un paio di mesi dopo l'incidente, per quello che 
mi ricordo... si trattava di un'infrazione cosiddetta "d'ufficio" notificata 
in seguito all'esame dei rilievi della Polizia. Io avevo torto a prescindere 
perch� avevo invaso l'altra corsia quindi dal punto di vista della 
responsabilit� assicurativa non mi cambi� nulla, solo che furono molto 
severi con le sanzioni accessorie: 9 mesi senza patente.
Ciao, fms 

 giorni dopo.
Ma nemmeno, prima devono spiegare che velocita' "rilevano" in funzione 
della marcia inserita e seguendo quali criteri. Che io sappia, gli 
incidenti si ricostruiscono sulla base di fatti rilevabili e non di 
supposizioni.
Su una strada pianeggiante lo spompo 1.6 che guido fa i 40km/h in 4a 
senza problemi, a 60 metto la 5a e si va lisci come l'olio. Viaggiando 
allegri, invece, si potrebbe anche andare a 100km/h in 2a.