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Titolo: Chi va piano...

Salve a tutti,
sono rimasto molto impressionato dall'incidente di Melegnano, dove sono
morte carbonizzate 3 persone nella loro auto tamponata e ne prendo spunto
per invitare a una riflessione, di natura generale.
A mio parere i frequentatori di questo NG dimostreranno il loro amore per i
motori (e per la vita) se rispetteranno 3 limiti: tasso alcolico, velocità e
distanze di sicurezza. Diceva mio padre: "anche il più coglione è bravo a
schiacciare un pedale". Anch'io, da giovane coglione, commisi qualche
imprudenza (=follia) con la mia -ehm- Ritmo 60. Mi andò sempre bene, anche
se una volta me la vidi brutta.
Concludo il pistolotto chiedendo, a chi guida sempre "allegramente", quante
volte gli è *indispensabile* arrivare prima.
Siete d'accordo?
Ciao!
Alessandro (38, RE)
Citroën Xsara break 1.4

 Alessandro (38, RE)
--
Ciao!
Luca (25,101,BG) Ford Focus EVO VII
Per rispondere in mail: "kaiser...@LEMUTANDElibero.it"
Togli "LEMUTANDE" per rispondermi.

stracut...
gli IDAni sono tutti ( o quasi :P) AUTOMOBILISTI.
Ci sono AUTOMOBILISTI anche tra i non IDAni.
tutti gli altri sono degli idioti PATENTATI, nel vero senso del termine
(e a volte anche non patentati, grazie ai quadricicli leggeri)
</auto_lode mode>
:)
--
Nicolo' (21 - ~80 - VE)
Renault 19 Chamade TSE
tra il dire e il fare c'e' di mezzo "e il"
e una rondella non fa primavera

 Siete d'accordo?
Il problema è, come tu stesso lo chiami, il "pistolotto".
Personalmente non credo di aver bisogno di questo tipo di lezioni; non per
presunzione, ma perché non ho minimamente voglia di farmi male, o di farlo
ad altri o
di danneggiare la mia auto e quindi penso da solo a rispettare tutto ciò
che c'è da rispettare. E soprattutto non ritengo di dover accettare lezioni
da una persona sconosciuta, mai letta prima. Senza offesa, ovviamente.
Stabilito questo, c'è da dire che nella sostanza hai ragione (sempre che si
distingua tra "limiti di velocità" -troppo spesso assurdamente bassi al solo
scopo di *parare le chiappe* agli enti gestori della strada- e "velocità
logicamente ammissibili"); ma il tuo discorso è incompleto: un altro grosso
limite è quello dato dalle proprie capacità. Conoscerle aiuta a non
superarle, migliorarsi aiuta a non farsi male.
-- 
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
ICQ 49579941

 ha scritto nel messaggio
news:q6f69.207135$Jj7.4...@news1.tin.it...

Completamente.
Stefano

 per invitare a una riflessione, di natura generale.
Ironicamente i colleghi di lavoro che tirano sempre madonne all'uscita (esco
sempre tra i primi), data la mia andatura... emh... moooolto rilassata han
detto che mi hanno tamponato perchè andavo troppo piano! :)

 Citroën Xsara break 1.4
Ciao 
Piero
--
Piero Vanzetti (38,115,91,TO)
LANCIA Fulvia Sport 1600
LANCIA Fulvia Coupé 3
http://www.alma.it/vanzettip/fulvia
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 volte gli è *indispensabile* arrivare prima.
Mi sa che prendi lo spunto sbagliato.
L'incidente di Melegnano fondamentalmente non e' dovuto a superamento di
qualche limite da parte di nessuno.
L'auto tamponata si e' improvvisamente fermata in mezzo all'autostrada per
un guasto al motore, e il comion tamponante non e' riuscito ad evitarla
perche'.... fermare un camion carico lanciato a 110, ancora perfettamente
nei limiti, non e' cosi' facile come si puo' pensare.
Lo spazio di frenata supera la distanza dalla quale puoi cominciare a
renderti conto che l'auto davanti a te non sta camminando ma e' ferma.
In questo caso la caloa va attribuita alla scarsa manutenzione che viene
fatta ai mezzi.
La revisione ogni 2 anni e' solo un paliativo in quanto si limita a
controllare ruote, freni, ammortizzatori, luci e gas di scarico.
Ignora completamente altri organi vitali dell'auto il cui cedimento puo', in
particolari condizioni, creare una situazione di estremo pericolo.
E sono organi che molta gente non fa controllare per dimenticanza o per
ignoranza.
La cinghia della distribuzione, tanto per dirne uno.
Va controllata in media ogni 50-100.000 Km ( a seconda dell'auto), ma quanti
poi lo fanno effettivamente?
Poi capita in piena autostrada di sentire un gran botto e di trovarsi a 130
con le ruote motrici inchiodate.
E' normale che ti segue, se e' un camion, ti spiana..... {:-(
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300

 Greetings from Johnny L (19,86,CE)    *     1998 Toyota Corolla 1.3 3p
Ciao
Piero


[..CUT..]
Considerato che l'auto e' del tutto carbonizzata, come si puo' affermare
che si sia piantata in mezzo alla tangenziale per un guasto o piuttosto
perche'
ha superato l'uscita ed ha pensato bene di fermarsi, fare retro per poi
imboccarla ?
Chi ci dice che non abbia fatto il tutto dopo aver appena superato il camion
?
Non dimentichiamo che erano circa le 6 di mattina con pochissimo traffico
(altrimenti ci sarebbe stato un tamponamento a catena) .........
Saluti
Gennaro
----- ° ----- ° ----- ° ----- ° ----- ° -----
Gennaro Piselli (35,110,???,96,TO)
VW Sharan 1.9TDi 110CV - per poco
?? ?????? ?????? ???CV - a.s.a.p.
Citroen C3 1.4HDi 96CV - in arrivo (x moglie)
----- ° ----- ° ----- ° ----- ° ----- ° -----
 
   _________________
  /ŻŻ]====W====[ŻŻ\
 (ŻŻŻŻŻ[aa000zz]ŻŻŻŻŻ)
  ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 camion.
certo...per questo il limite non sta a110 !
^_^
o' cactaceo...chi t'ha detto del blocco al motore dei tamponati ?
i giornalisti han detto che aveva rallentato per imboccare uno
svincolo...mica che gli s'era rotta l'auto
e se anche fosse....mica siamo in F1...dove se sbagli marcia hai dietro
l'heidfeld che ti distrugge l'auto !!!!
questa storia,brutta,é l'ennesima dimostrazione del fatto,assurdo,che
quando un tizio installa un impianto GPL o M lo fa a suo rischio e
pericolo....soprattutto per quanto riguarda le critiche gratuite ed
ingiustificate che si beccherà da morto.
saluti
matt

 Siete d'accordo?
Un po si e un po no.
In fondo se lo dice tuo padre che ogni coglione è in grado di schiacciare un
pedale....

 ha
scritto:
| In Italia č adottata una politica estremamente restrittiva (limiti,
| alcool)
Beh, all'estero (tranne eccezioni) sono ancora piů restrittivi.
--
Josedam
(aggiungere "@
despammed.com
" al mio nick per rispondermi in privato)

di gestire situazioni di emergenza come frenate brusche, deviazioni ecc.
Io di anni di patente ne ho 40 e tutti senza incidenti; considero la
mia guida "allegra" ma questo non vuol dire molto in quanto ho un gran
rispetto delle condizioni di traffico ed adeguo la mia guida al
traffico esistente; spero che sia chiaro che tra il bianco ed il nero
c'e' una infinita' di grigi quindi la mia guida allegra potrebbe
essere molto diversa dalla guida allegra di qualcun altro :-))))
-- 
Gianmaria
Perugia rurale 450 mt. s.l.m.

 pedale....
Si.. ma non siamo uomini migliori se risultiamo più veloci sulla strada..
Se uno vuole un riconoscimento per le proprie doti di guida, deve andare in
pista e confrontarsi con altri piloti, ricevere premi, articoli di giornale,
ingaggi.. ed altro ancora..
Per dimostrarci bravi piloti, non basta superare il vacanziere della
domenica..

 Ti ricordo che i camion dovrebbero essere limitati per legge a 80.
Ce li hai mai visti in autostrada a 80?
Io no. Sempre tra i 90 e i 110, a 80 solo in salite lunghe.
Non ho la patente da camionista, ma penso che i limiti dovrebbero essere 80
per le strade normali e 110 per le autostrade.
Anche perche' castringere simili mezzi a camminare a 80 dove tutti vanno a
130 (150 coi nuovi limiti sulle 3 corsie) lo trovo abbastanza pericoloso....
La differenza di velocita' comincerebbe a essere troppa.
Ma, ripeto, non conosco le attuali normative in merito.


 ha scritto:
| L'auto tamponata si e' improvvisamente fermata in mezzo
| all'autostrada per un guasto al motore, 
Questo dove lo hai sentito?


 svincolo...mica che gli s'era rotta l'auto
Questa tu dove l'hai sentita?
Se e' vera, peggio me la racconti!!!
Come dire: se te la cerchi, te la trovi!!
Mi e' capitato di superare un uscita per distrazione: non m'e' neanche
passato per l'anticamera del cervello di mettermi a fare retromarcia in
autostrada!!! Sono arrivato allo svincolo successivo e lě sono tornato
indietro.


 domenica..
E mica ne passo uno solo :P

 indietro.
mica ho scritto che stavano facendo retro in autostrada eh !
sembra che avessero rallentato molto per imboccare lo svincolo ( 130 ->
50 ...penso ) e che il TIR li abbia "toccati" ......
in pratica é un po' come se il TIR fosse andato ai 60-70 orari contro
una auto parcheggiata......
ciao
matt
P.S. 
se anche avessero avuto un'avaria questo non giustificherebbe certo il
fatto...no ?

Citroën Xsara break 1.4
Ciao!
-
Leo (VA,26,130,95)
Ibiza Naftara - Fasore 600
Saluti a V