Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: La serie 1 è a trazione anteriore?

Secondo l'80% dei suoi possessori, sì.
http://www.alvolante.it/news/bmw_serie_1-208645
P

P
ROTFL! Poera gente...
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata


http://www.alvolante.it/news/bmw_serie_1-208645
Non ho veramente parole
questo la dice lunga sul fatto che la gente compri l'auto solo in base alla 
moda, rimanendo dei perfetti ignoranti per quanto riguarda il lato tecnico 
del veicolo.
e non mi venite a dire che non e' importante sapere dove ha la trazione un 
auto che vi mando a cagare :-P
MaxMax 

> ROTFL! Poera gente...
Infatti. Il tutto mi ha fatto tornare alla mente un mio compagno di classe 
delle scuole superiori, arciconvinto che la sua Smart nuova di pacca avesse 
il motore e la trazione davanti ^_^

 
http://www.alvolante.it/news/bmw_serie_1-208645
assurdo..

 
http://www.alvolante.it/news/bmw_serie_1-208645
Sconcertante... ma nn mi stupisce più di tanto. Ormai si compra BMW
come si comprerebbe Audi o MB, solo per sfoggiarla all'aperitivo,
niente di più, niente di meno

 auto che vi mando a cagare :-P
considerato che la maggioranza dei proprietari avra' versioni spompe
(sotto i 200cv)
e non sapra' neanche come disattivare i controlli trazione e
stabilita' (non so se la serie 1 ha ancora la bastardata che se premi
il bottoncino una volta disattivi solo una piccola parte dei controlli
e devi tenerlo pigiato per disattivarli quasi completamente), non
credo che gli farebbe alcuna differenza avere la trazione davanti,
dietro o sopra....
non ho detto che non e' importante... solo che chi compra quell'auto
vuole una bnv e fregiarsi del marchietto. (e ora che ne ho una posso
insultarne i proprietari ancora di piu' :-p :-p :-p )
pero' vuoi mettere quanto sono FIQUO andando a 70mph o meno a tetto
scoperto? :-P :-p :-P :-p

 scoperto? :-P :-p :-P :-p
Posso farlo pure io :-PPP solo che a differenza di te , a quella velocita' 
e' come essere sordi dentro la mia auto :DDDD
MaxMax

 wrote:

Sondaggi falso... impossibile che l'80% sappia cosa vuol dire trazione
anteriore e che differenza ci sia tra trazione anteriore e
posteriore... :-)
Al3x

 Secondo l'80% dei suoi possessori, sì.
effettivamente ne ho vista una in montagna con le catene montate davanti ....
La cosa strana è che si muoveva abbastanza bene sulla neve
....
che sia realmente una TA e il Pianale non lo sa?
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (47-100,1CV/t-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 effettivamente ne ho vista una in montagna con le catene montate davanti ....
Ad un mio collega consegnano una BMW 316i aziendale, ex prima auto del
figlio del padrone: gomme da neve, a luglio, montate all'avantreno.
Gomme posteriori con quasi fuori la tela.

 e' come essere sordi dentro la mia auto :DDDD
con l'altra sono sordo anche a tetto chiuso :-p

> 
http://www.alvolante.it/news/bmw_serie_1-208645
...ah beh, se lo dice il capo in persona c'é da credergli  LOL
...sarà divertente vedere tutte le cazzate che si inventeranno per 
giustificare la TA in BMW...non basterebbe dire che su una seg. B é comunque 
la soluzione ideale?  ...no, piuttosto sputtanano i loro clienti...
Prima i SUV, poi le cazzate sull'idrogeno, poi l'affidabilità a puttane, poi 
la TI come scopo di vita, poi gli arredatori come designers, poi le macchine 
che sembrano Mercedes e infine le minchiate sui clienti (ai quali dovrebbero 
baciare il culo, tanto per essere chiari, anche se non sanno da che parte 
sta la trazione)...
E' diventata veramente un'azienda di merda, popolata da teste di cazzo.
-- 
f a s t f r e d d y 

 la soluzione ideale?  ...no, piuttosto sputtanano i loro clienti...
e fanno benissimo....
il 20% che lo sapevano si galvanizzeranno ancora di piu' di essere
veri bimmer intenditori...
l'80% che non lo sanno si mentiranno spudoratamente e ne compreranno
altri 8 di seguito anche se fosse solo per dimostrare che LORO
SAPEVANO e quindi apprezzano tantissimo la piattaforma a TP....
e' come dire ad un cretino che e' un imbecille.... fara' sicuramente
un'altra cazzata per dimostrarti che non lo e'... ad esempio
potrebbero passare immediatamente da una serie 1 ad una X3.

 un'altra cazzata per dimostrarti che non lo e'...
...mah, sarà come dici tu...non conosco questi sofisticati meccanismi...a me 
però verrebbe voglia di andare a Monaco a prenderlo a calci :)


Secondo l'80% dei suoi possessori, sì.
Non ne sono particolarmente sorpreso.
Spero che lo legga Pianale, magari si sveglia.
(magari no....)
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 E' diventata veramente un'azienda di merda, popolata da teste di cazzo.
Piāzzati alle 8 a san donato e vedi che gente ci lavora dentro. Non dico al 
conce, dico al quartier generale. 

 (magari no....)
...� un'invenzione del marketing questo sondaggio...vorrei vederlo
pubblicato prima di crederci...dopodich� pu� benissimo essere che la
percentuale sia alta, ma dubito dell'80%, fosse solo per il fatto che quando
ti consegnano una BMW la prima cosa che ti dicono � di mettere le catene
dietro...
Ma non � tanto questo che mi fa impressione (che in BMW ci sia di tutto, lo
sappiamo gi�), quanto la faccia di culo che hanno inventandosi un sondaggio
a loro uso e consumo piuttosto di farne una questione tecnica. Un modo di
fare che dice chiaramente quanto sia cambiata BMW in questi anni...una volta
avrebbero detto che la TA � una soluzione pi� adeguata....oggi dicono che
tanto i clienti non si accorgono...manco alla VW degli anni migliori avevano
una faccia da culo da markettari a questo modo...


 
la gente compra l'auto conoscendone le caratteristiche o per moda?

 P
una manica di bestie
io gli farei premere un tasto chiamato DTC per 10secondi
-- 
imho, bye, thanks, by >:| K®54 >:|
[since 1997]
golf mk5 2.0tdi eibach prokit , bilstein B8 e 7x17
http://www.youtube.com/watch?v=FBkX8GS5FoY

leggendo alcuni interventi, mi pare di capire che molti di voi si stupiscano 
del fatto che una buona percentuale dei possessori di bmw non saprebbe che 
trazione abbia la propria autovettura. Non capisco dove sia il problema. Non 
capisco il problema perchè, a mio avviso, l'autista che usa l'auto in 
maniera ortodossa, non ha bisogno di sapere che trazione abbia la sua auto. 
Se io rispetto i limiti di velocità, se adotto una guida adattiva, tale per 
cui non imboccherò mai una curva ad una velocità superiore a quella 
consigliatami dai limiti, dalle condizioni atmosferiche e dal traffico, non 
mi troverò mai in condizione tali da dover affrontare un sovrasterzo o un 
sottosterzo. Si aggiunga che se anche i concessionari avvertissero 
espressamente i neo-proprietari di bmw in merito alla tp, non penso che 
tutta quelle gente ( appena informata ) correrebbe a fare dei corsi di guida 
sicura. Probabilmente dimenticherebbero le parole del proprietario del 
concessionario nel giro di mezz'ora. Si aggiunga poi che se il conoscere la 
trazione della propria auto fosse condizione necessaria per guidare una bmw, 
tutte quelle persone che la ignorano, dovrebbero fare un incidente una 
settimana sì e l'altra pure. E non mi risulta.
Concludo ponendomi un quesito a cui non credo che qualcuno risponderà: ma 
quanto rosicate da uno a dieci quando vedete il vecchietto col macchinone 
nuovo comprato con la buona uscita? ;-)
-- 
illud potius praecipiendum fuit, ut eam diligentiam adhiberemus in amicitiis 
comparandis, ut ne quando amare inciperemus eum quem aliquando odisse 
possemus 

 P
Sondaggi falso... impossibile che l'80% sappia cosa vuol dire trazione
anteriore e che differenza ci sia tra trazione anteriore e
posteriore... :-)
Al3x
***Io non sopravvaluterei l'automobilista medio. 

 
http://www.alvolante.it/news/bmw_serie_1-208645
La spiegazione è semplice. Perché non ci arrivate?
Da dove vengono l'80% dei compratori di serie1???
Indovinato: Golf. Dove ha la trazione la Golf? Anteriore. Ecco fatto il 
pasticcio.
Ma molti non vengono dalla Golf!!! Direte voi. Giusto! Alcuni vengono 
dall'Alfa che non fa più le TP e che è diventata una Fiat... Infatti... 
Dove aveva la trazione l'Alfasud? E l'Arna? e la 33? Davanti... Giusto!
Ora è semplice. I parvenù venuti dall'arricchimento e imborghesimento 
modaiolo hanno varcato il confine verso la 1er passando da Golf, i 
tecnici alfisti invece vengono dalla 33. Per entrambi è logico che la 
trazione sia davanti!
Ahhh così per puntualizzare: quelli che sono passati dalla parente 
ricca della Golf (A3) hanno il medesimo problema.
Poi ci sono quelli che vengono dalla 3er ci o come si chiamava la 
vecchia vettura del buon Pianale. Ecco quelli sono il 20%... I puri 
BMWisti... Roba da WWF...

 auto.
Ho letto fin qui e mi hai già stancato...
Le auto sono sempre più pesanti perché più sicure, quindi devono avere più 
cavalli altrimenti in certe condizioni sembrano ferme. E' evidente che dai 
60-70 in su, il peso non conta più niente e se anche hai una serie7 ma da 
400 cv, vai come un'auto da 400 cv.
L'esempio più lampante sono la mia BMW e la mia Mini: io sono convinto che 
sul singolo momento (accelerazione 40-60), quest'ultima sia più veloce.
Poi dopo i 60 non c'è storia, ma lì sotto con +500 Kg e dall'altra 
parte -500Kg ed il motore compresso...
Ora è chiaro, la finisci di ripetere 'sta troiata?
Un 730d non si muove, però sopra i 150 va come un 3.0d. Forse fa anche 250 
kmh. Però in città è un polmone. 

 
Che all'80% non interessi e non cambi niente avere una tp o ta lo 
capirei, ma non saperlo neppure mi sembra veramente ridicolo

 ha scritto nel messaggio 
news:H2Rpn.143123$813....@tornado.fastwebnet.it...

non volevo stancarti e non capisco quale sia la "troiata" che dovrei 
smettere di ripetere. Si parlava del fatto che molta gente non sa che 
trazione abbia l'auto che guida ed io ho detto che per chi guida nel 
rispetto delle leggi, non ha molta importanza. Sarà importante conoscere la 
trazione dell'auto per colui che affronterà una curva "limitata" a 70, che 
ne so, a 130 orari.



http://www.alvolante.it/news/bmw_serie_1-208645
Per cui la mia teoria che la 1er se la prendono solo per fare i fighi e dire 
che hanno il BMW č assolutamente supportata! :-D
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,CT)
Powered by AMD Phenom II X3 710 @ X4 3.4GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 io gli farei premere un tasto chiamato DTC per 10secondi
Tanto con 116i/d a profusione con i 18" da 245 cosa cazzo vuoi che cambi con 
i controlli disattivi? :-P


 ha scritto nel messaggio 
news:118bf7fa-6676-4bb4...@b30g2000yqd.googlegroups.com...
|Secondo l'80% dei suoi possessori, sě.
2 considerazioni :
1: nell'uso NORMALE non si sente la differenza tra TA e TP
2: gli ingegneri della BMW sono stati cosi "bravi" (se era il loro scopo) da 
rendere il comportamento della Serie1 simile a quello di una TA
-- 
DiegoŽ RIsKer1124  - 49, 173 (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

 una faccia da culo da markettari a questo modo...
Ti vedo proprio incattivito :-)
P 

 
http://www.alvolante.it/news/bmw_serie_1-208645
In Germania la Serie 1 e' percepita al pari di A3 e Golf, vabbe' diciamo
un filo superiore (parlo solo della mia esperienza di Monaco e sarebbe
stato strano il contrario. Magari chi e' stato in altre parti potra'
dire l'esatto contrario).
E inoltre non si fanno seghe mentali.
Si vedono parecchie persone anche molto avanti negli anni che se la
comprano. Insomma, non gli viene associata nessuna strana immagine come
qui da noi.
Se a uno piace se la compra. Semplice e diretto.
Posso anche accettare che qualcuno se ne sbatta della posizione della
trazione.
Anzi, forse proprio i tedeschi non batterebbero un ciglio nel cambio di
trazione.
Eppure la Serie 1 e' un'auto favolosa che offre quel famoso piacere di
guida spesso dimenticato sulle altre auto.
L'unico mio dubbio e' cosa succedera' a quel famoso piacere di guida
andando a modificare uno dei suoi ingredienti: la traz. posteriore.
Il mio timore e' che per gli appassionati di auto la Serie 1 diverra'
un'auto qualsiasi al pari di una A3.
Lo zoccolo duro di appassionati dovra' arrendersi e smettere di comprare
BMW (perlomeno chi ama il segmento C).
Non so in quanti siamo a pensarla cosi' (penso pochi) ma ritengo che con
questa mossa la BMW uccidera' la Serie 1, perlomeno ai miei occhi.
Pero' io non posso avere la stessa visione di BMW che sicuramente e' in
grado di vedere ben oltre. Chissa', magari la gente continuera' a
comprarla come e piu' di prima ma di certo io non saro' tra questi.
-- 
Ciao da Francesco B.

 rendere il comportamento della Serie1 simile a quello di una TA
Mo so cazzi tua. Aspettati repliche con lettere maiuscole a caso, 
asterischi, caratteri strano e strane parole che iniziano con filol...
Ciao, Alex.
-- 
Bai-Bai
(JPN, 200cv/l, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 asterischi, caratteri strano e strane parole che iniziano con filol...
LOL
:)


 Secondo l'80% dei suoi possessori, sě.
Sono tutte uguali (cit.)
-- 
Stefano-By[3]z (29,125+,VE,19pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOX]\===0000===/[XOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 280.000 km

 le catene dietro...
Ho pensato la stessa identica cosa. "Stranamente" i capi Bmw fanno trapelare 
questo sondaggio qualche giorno dopo aver annunciato che faranno di nuovo 
auto TA. Semplicemente devono inculcare nel pubblico l'idea che la Ta non 
sia una perdita. Penso sia davvero una grossa presa in giro per gli utenti.
Peraltro, anche ammessa che questa percentuale sia vera (e potrebbe 
benissimo essere), sarebbe solo l'ennesma dimostrazione che la mancanza 
della TP non è l'unico problema di Alfa Romeo, come dicono spesso gli 
Alfisti (secondo me solo per avere una scusa per comprare altro). O almeno 
non è vero che tutto il pianeta compra solo auto TP in quanto tali, in una 
certa fascia di mercato.
--
Gatto51 (25, 197, NO)
Renault Clio III RS 197 2007 driver 

> Ti vedo proprio incattivito :-)
Mi girano le balle su tutta la linea, ecco...quando sei abituato bene non
accetti di buon grado i passi indietro...prima la 3er e adesso la 5er mi
hanno rovinato...
...non mi piace più niente....non mi piacciono le macchine, non mi piace il
modo di fare che hanno, la gente che gira in concessionaria e non mi piace
nemmeno la concessionaria volgare da ignoranti pseudo-vip del cazzo che
hanno fatto a Bergamo...tè :)
Ne ho piene le balle delle macchine fatte col culo, delle macchine che si
rompono, delle macchine di ferraccio, delle macchine disegnate da un cretino
di arredatore olandese (uno che da Bertone non pulirebbe nemmeno i cessi,
tanto per essere chiari), dell'incapacità dei meccanici, dei cassoni e
cassonetti, della TI come ragione di vita e di tutte le altre stronzate che
hanno snaturato il marchio...
Quando hanno presentato la E60 se n'é parlato per l'alluminio, per i motori,
per il design (discutibile quanto vogliamo, ma almeno dicutibile....di cosa
dovrei discutere di questo minestrone di linee pseudo-bangliane?) per i suoi
ritrovati dedicati alla guida...della F10 si parla per gli optionals da 7er
e di quanto sia confortevole...ma é un pò più divertente da
guidare della classe E... LOL! ...la E60 ha distrutto la concorrenza e
ridicolizzato la XF a 6 anni di distanza!   hahhaha!!! ....poveri dementi...
Vaffanculo....mi hanno rovinato l'unico costruttore che mi piaceva
veramente.
Bastardi.
Basta....mi butto nel gran canyon come Thelma e Louise con la mia E60 (va
beh, nel Brembo :P )


 beh, nel Brembo :P )
Il fiume idano :-)
P 

 beh, nel Brembo :P )
Hai deciso di mettere dei freni buoni ;-)



si, ma te sei in "rottura" come bnv....
questo e' l'equivalente della famosa "fia di merda" che non te la vuol
dare... piu' non te la vuol dare e piu' te la vuoi ingroppare
furiosamente.
tranquillo che hanno fatto i loro conti... se ne sdegnano uno sanno
che ne prendono 10.

 Il fiume idano :-)
LOL , vero :)


dietro...
Forse se sta nevicando.....


veramente.
Perche' ti fai tanti problemi?
Ti piace la E60?
Prenditene un'altra e se ne riparla fra 4 anni.


BMWisti... Roba da WWF...
Infatti e' la percentuale che ho sempre pensato fosse lo "zoccolo
duro" per BMW. Quella che secondo Pianale sarebbe sufficiente
accontentare per fare sopravvivere l'azienda. ROTFL
A pensarci bene avere il 20% di clienti che comprano il tuo prodotto
per ragioni tecniche e' una percentuale altissima, credo che solo
Citroen e Subaru arrivino cosě in alto.


rendere il comportamento della Serie1 simile a quello di una TA
Oddio, su questo non sono affatto d'accordo. La 1 fa capire alla
grande che hai la TP. Certo, non andando a passo d'uomo.
Ma basta guardare come guida la gente per capire che in curva la
velocita' media e' ridicolarmente bassa. 


andando a modificare uno dei suoi ingredienti: la traz. posteriore.
Nessuno ha mai scritto o sostenuto che la 1 diventera' TA. Quello che
si sa al momento e' che PARE che in futuro arrivera' la serie 0 che
condividera' il pianale TA con la Mini.
Possibilissimo se la 1 diventera' leggermente piu' grande.
Praticamente BMW vuole fare una concorrente della Audi 1.


altri..
Ecco....alla fine giudicare la F10 confrontandola col passato non ha
nessun senso. Confrontiamola con le concorrenti. Aspettiamo i test con
le misure strumentali.....


 le misure strumentali.....
Andrà di più e consumerà meno, su questo ci sono pochi dubbi, ma
dubito che quello spirito di cui parla FF emerga da test strumentali.
Riguardo al confronto col passato, be', se uno il passato che l'ha nel
box e sta pensando all'auto nuova, il confronto non può fare a meno di
farlo :-)
P

 mercato.
Quoto fino all'ultimo iota...

 rendere il comportamento della Serie1 simile a quello di una TA
Figata!!!!
Ma se qua su IDA ci hanno rotto i cosidetti per anni con la storia che 
la 1er è una 3er con una maggiore agilità. Una cosa che nessuna altra 
seg. C ha neppure per sbaglio... Allora erano tutte minchiate! Oppure i 
tecnici hanno fatto una perla e poi, come spesso capita, è andata ai 
porci...

 comprarla come e piu' di prima ma di certo io non saro' tra questi.
Attenzione alla sindrome dell'alfista perduto... E' in agguato nelle 
tue parole.

 Praticamente BMW vuole fare una concorrente della Audi 1.
Esatto. Ma la mossa del sondaggio è per dire al popolo BMW friend che 
la 0er sarà una TA e che già oggi la gente non compra la 1er per la TP, 
quindi via le forche e abbattete le barricate psicologiche, una BMW TA 
non deve essere giudicata un'eresia...
Tutto calcolato.
E IMHO hanno ragione.
Solo che la sindrome dell'alfista deluso potrebbe colpire anche BMW.
L'alfista demente che vorrebbe la MiTo TP è gemello del BMWista che 
vuole la 0er TP... :')

"Alex" <heniad...@DPRlive.jp> ha scritto nel messaggio 
news:ho8qlk$8ai$1...@tdi.cu.mi.it...
| Mo so cazzi tua. Aspettati repliche con lettere maiuscole a caso,
| asterischi, caratteri strano e strane parole che iniziano con filol...
Ho già messo il giubbotto antiproiettile !
:-b
-- 
Diego® RIsKer1124  - 49, 173 (MI)


 Prenditene un'altra e se ne riparla fra 4 anni.
...ma infatti alla fine della fiera potrebbe essere la soluzione...magari
aspetto qualche 530 o 550 a benzina usate, che tanto di km ne faccio molti
meno.
C'è una M5 a due passi da casa che non vendono nemmeno a regalarla, ma per
fortuna la mia si é svalutata troppo...e quindi mi trattengo...no, no, 
no...non la compro...e poi la M5 fa cagare :)


 ha scritto nel messaggio 
news:ri1gq5hl8oqtoaj37...@4ax.com...
| Oddio, su questo non sono affatto d'accordo. La 1 fa capire alla
| grande che hai la TP. Certo, non andando a passo d'uomo.
| Ma basta guardare come guida la gente per capire che in curva la
| velocita' media e' ridicolarmente bassa.
Appunto.
La serie 1 è fatta per la "gente" e non per i "piloti di F1".
Se fosse difficile sarebbe un'auto di nicchia e non farebbe i numeri che Bmw 
si aspetta.


 ha scritto nel messaggio 
news:ho9osu$kh8$1...@nnrp.linuxfan.it...
| Solo che la sindrome dell'alfista deluso potrebbe colpire anche BMW.
Impossibile. Sono epoche e numeri talmente diversi.


 ha scritto nel messaggio 
news:ho9omm$kff$1...@nnrp.linuxfan.it...
| Attenzione alla sindrome dell'alfista perduto... E' in agguato nelle
| tue parole.
Oggi non esiste il biemvuista così come non esiste l'alfista. Sono categorie 
estinte di pari passo con l'aumentare dei volumi di vendita di "auto per 
tutti".


 ha scritto nel messaggio 
news:6f1gq5hbnv4a8es9c...@4ax.com...
| A pensarci bene avere il 20% di clienti che comprano il tuo prodotto
| per ragioni tecniche e' una percentuale altissima, credo che solo
| Citroen e Subaru arrivino così in alto.
Ecco appunto. Sarebbe un suicidio aziendale se puntassero a questo in Bmw !
Subaru è una "filosofia" e non una semplice automobile. Roba da gente che 
capisce di auto e di contenuti e non di mode.


 sono stupito per nulla.
A me francamente sembra una sparata gratuita...(e poi perch� parlare solo 
della Serie 1? ....perch� non sputtanare tutti i clienti?  ....perch� gli fa 
comodo).
...comunque non � l� il discorso Stefano...quello che mi fa incazzare � 
quando qualcuno rigira le cose a suo comodo...la verit� � che fare una 
Serie0 TA � l'unica cosa sensata...ma non lo dicono per non fare la figura 
di quelli che si abbassano a fare una Fiat. D'altronde, TA o non TA, 
dovranno farla pagare un prezzo premium questa macchina per starci 
dentro...non ce n'� di cazzi.
E' una strategia commerciale come un'altra...solo che mi fa cagare l'idea 
che loro dicano di fare una TA "perch� tanto i nostri clienti sono dei 
caproni"...e non perch� va fatta cos�. Ti spiani la strada per prendere per 
il culo la gente con una TA seg. B che coster� come la Giulietta.


 manco li considero quei motori per quel telaio li
Al 90% chi pensa che sia una TA ha quella roba lì. :-)
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,CT)
Powered by AMD Phenom II X3 710 @ X4 3.4GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 grande che hai la TP.
Ad ogni modo a meno di modificare la campanatura, di sottosterzare 
sottosterza.


 ha scritto nel messaggio 
news:4ba86fda$0$1131$4faf...@reader1.news.tin.it...
| Ad ogni modo a meno di modificare la campanatura, di sottosterzare
| sottosterza.
Come una normalissima TA.
-- 
DiegoŽ RIsKer1124  - 49, 173 (MI)


 Come una normalissima TA.
Ma se la dai in mano ad uno che viene dalla Golf devi farla 
sottosterzare. Di brutto direi. Altrimenti questo va in para...
La dai a chi viene da un Astra idem...
Chi viene da una vettura seg. C come la Impreza la vorrebbe neutra. Chi 
viene da una ZX la vorrebbe che chiude le curve (anche da una Focus) e 
non che se sei allegro le allarga...
Ma se c'è la TP fargli chiudere le curve è questione di manico e si fa.
Per tutti gli altri vale il buon sant'ESP. Unito al fatto che mollando 
il gas ritrovano quella direzionalità che l'entrata sconsiderata a 
cannone in curva gli aveva negato...

 550
Bene
P

Nel suo scritto precedente, Caedar ha sostenuto :

Aggiungo: il problema è di ingannare chi viene da una 147!!!

 ha scritto nel messaggio 
news:ho9scn$moe$1...@nnrp.linuxfan.it...
| DiegoŽ ha usato la sua tastiera per scrivere :
|
| > Come una normalissima TA.
|
| Ma se la dai in mano ad uno che viene dalla Golf devi farla
| sottosterzare. Di brutto direi. Altrimenti questo va in para...
|
| La dai a chi viene da un Astra idem...
Perchč pensi che uno che ha la Golf o l'Astra sia un cretino ?
| Chi viene da una vettura seg. C come la Impreza la vorrebbe neutra. Chi
| viene da una ZX la vorrebbe che chiude le curve (anche da una Focus) e
| non che se sei allegro le allarga...
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 .... si contano 
sulle dita di una mano ... di uno che ti fa il dito medio !
:-b


 ha scritto nel messaggio 
news:ho9seb$mpt$1...@nnrp.linuxfan.it...
| Aggiungo: il problema � di ingannare chi viene da una 147!!!
E perch� pensi che anche quelli che hanno una 147 siano tutti cretini ?
-- 
Diego� RIsKer1124  - 49, 173 (MI)


 capisce di auto e di contenuti e non di mode.
La metto come firma, posso?
Ciao, Alex.
-- 
Bai-Bai
(JPN, 200cv/l, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

"Alex" <heniad...@DPRlive.jp> ha scritto nel messaggio 
news:ho9too$t3s$1...@tdi.cu.mi.it...
| La metto come firma, posso?
pagando si pu� fare tutto ...
:-DD
Poi � facile parlare di filosofia per un landcruiserISTA!


 Poi è facile parlare di filosofia per un landcruiserISTA!
Anche quella e' una filosofia, qui girano con la pala attaccata alla ruota 
di scorta.


"Alex" <heniad...@DPRlive.jp> ha scritto nel messaggio 
news:ho9uhl$tu1$1...@tdi.cu.mi.it...
| Anche quella e' una filosofia, qui girano con la pala attaccata alla ruota
| di scorta.
Sabbia a manetta sulle strade giapponese. Si studia anche a scuola. 
Famosissime le dune di Tokio!!!
:-DDD
-- 
DiegoŽ RIsKer1124  - 49, 173 (MI)


 smettere di ripetere.
Quella che ho quotato, sai benissimo di cosa parlo. 

 Famosissime le dune di Tokio!!!
Penso che vadano in zone per off-road, io abitando in campagna o molte zone 
uso 4wd ignoranti, diffusissimi i vecchi Land e i vecchi Santana.


 :-b
Sei in forma oggi :-P


caproni"..
I loro clienti sono gli stessi delle altre case.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

sottosterza.
Tutte le auto DEVONO sottosterzare, specie alle alte velocita'. Una
semplice 120d fa i 220, un'assetto sovrasterzante le renderebbe
pericolosa per il 99% degli automobilisti. Io ho trovato rassicurante
il leggero sottosterzo della 330 facendo i curvoni in autobahn a 230,
se voi siete tutti dei gran manici sono felice per voi.


Solo che la sindrome dell'alfista deluso potrebbe colpire anche BMW.
Con numeri decuplicati. Quindi perderebbero 10.000 clienti.


 P
ottima markettata per convincere i biNNer che la TA va bene in 
previsione della futura 010d (tricilindrico 999 a nafta :P) o auto 
talmente sottosterzante - non stento a crederci - da indurre al TA-pensiero?

 uso 4wd ignoranti, diffusissimi i vecchi Land e i vecchi Santana.
Land cruiser Toyota o Land Rover?

 E perchè pensi che anche quelli che hanno una 147 siano tutti cretini ?
Esattamente il contrario... venendo da una 147 sarà difficile fargli 
uno scherzone come con quelli che vengono da una Golf IV... :')

 sulle dita di una mano ... di uno che ti fa il dito medio !
Lo penso anche io... :')

 se voi siete tutti dei gran manici sono felice per voi.
Quanto sottosterza??? Lì ti rispondi da solo e hai la chiave di 
lettura...

 Con numeri decuplicati. Quindi perderebbero 10.000 clienti.
Forse sono troppi, ma se ne perdessero anche solo 5000 sarebbero soldi 
in meno a coprire la coperta sempre piï¿œ corta che separa attivo e 
passivo nel mondo dell'auto...

 Land cruiser Toyota o Land Rover?
Che domande :-PPPPP


 no...non la compro...e poi la M5 fa cagare :)
Fatti 550i o 650i, altro che M5! Dai retta ad un fesso :) 

 differenza non è abissale, ma basta per cambiare il comportamento.
Mi hai fatto venire un'ideuzza. Il comportamento dipende essenzialmente 
dalle geometrie. Si fanno e si vendono assetti variabili, ma non ho 
ancora visto geometrie variabili. Come la vedresti un'auto che modifica 
gli angoli caratteristici in base alla velocità?
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
E basta dire che la crisi è colpa del liberismo. Primo: non è vero.
Secondo: la ragione per cui fatichiamo ad uscirne è proprio la mancanza
di liberismo.

 Land cruiser Toyota o Land Rover?
Scegliete voi:
http://super8tto.altervista.org/LandRover1.jpg
http://super8tto.altervista.org/LandRover2.jpg
http://super8tto.altervista.org/LandRover3.jpg
http://super8tto.altervista.org/toyota.jpg
http://super8tto.altervista.org/hj60algeria.jpg


 gli angoli caratteristici in base alla velocità?
Magari con 4 ruote sterzanti.
P

 Magari con 4 ruote sterzanti.
Ecco.


> 
http://www.alvolante.it/news/bmw_serie_1-208645
Peraltro, credo che l'80% dei proprietari Porsche post 996 non sappia cos'è 
un carter secco (vista anche l'informativa ufficiale, al limite 
dell'ingannevole) o la differenza tra un motore a sbalzo e un motore 
centrale.
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

 se voi siete tutti dei gran manici sono felice per voi.
non e' una questione di essere manici o meno...
e' una questione di pubblicita' ingannevole. (almeno nei confronti dei
polli gomblottati che ci credono).
la bnv e' un buona auto stradale... con un assetto STRADALE e
bilanciata per andare bene SU STRADA ed essere guidabile dalla
maggioranza dei golfari convertiti.
quando non era cosi' ne vendevano una frazione di quante ne vendono
oggi.

 dubito che quello spirito di cui parla FF emerga da test strumentali.
...quello che é emerso fino ad ora, giusto per fare una battuta, é che tutte
le macchine dei test con le 4WS tirano a destra :)
...comunque, per finirla quì, come dicevo, non é nemmeno questione di BMW o
non BMW...il problema del mio scazzamento totale é che sono veramente tutte
uguali e che tutte necessariamente si comportano allo stesso modo o
quasi...le sfumature sono sempre meno percepibili...
Mi rendo conto che é un problema del settore dell'auto, dell'evoluzione che
ha avuto e tutto quello che vogliamo, ma tant'é...quando non c'é scelta mi
scazzo perché le cose perdono d'interesse...non per niente mi piace
l'edilizia; perché parti sempre dal foglio bianco e puoi fare quasi quello
che vuoi. La casistica tende all'infinito e fai cose sempre diverse...odio
le cose monotone...mi scazzano, non mi arricchiscono, non suscitano il mio
interesse e a lungo sono noiose, banali, scontate...
Mi dedicherò alla moto prima che decidano di mettere in soffitta anche il 
boxer :P
-- 
f a s t f r e d d y

 un sovrasterzo o un sottosterzo.
Incredibile
non ne manchi una per dimostrare quello che hai al posto del cervello.
Continui a stupirmi, bravo
MaxMax 

 sono stupito per nulla.
Eilà!
La discussione su questa dichiarazione di Reithoer che mi puzza tanto "prove 
tecniche di passaggio alla TA (che ci costa meno)" intuivo avrebbe scaldato 
gli animi qui, già lo immaginavo dato che se ne discuteva già da prima sul 
S1VC rispetto a IDA, ma dopo i nostri SMS di ieri sera mi hai "costretto" a 
venire qui.
Io non sto a scrivere cosa penso, sia perché l'ho ripetuto a noia, sia 
perché mi identifico totalmente nel fastfreddy_pensiero (con il piccolo 
distinguo, a mio favore, che io almeno fino al 2020 una Serie 1 Cabrio F23 a 
Trazione Posteriore, mi piace, la vedrò in listino e potrò comprarla... e 
poi ci sarà sicuramente qualcun'altro, che fosse anche cinese, che farà una 
TP sotto i 4 metri e mezzo...)
Quindi, più che le mie parole credo siano importanti due cose.
Prima di tutto la dichiarazione UFFICIALE di un dirigente BMW del *giugno 
2007* che fu oggetto di una discussione su IDAm
---------------------------------------------------------------------------------------
"It is not up to me to decide who our competitor is, the customer
decides. We are saying that in the premium segment, where we are and two
others . premium cars have rear-wheel drive because of comfort and design.
The front-wheel drive you cannot design like a rear-wheel drive. Most
premium cars, like a Rolls-Royce, they have rear-wheel drive. The most
sportiest cars, like a Formula One, they all have rear-wheel drive. The
drivers like our cars."
-----------------------------------------------------------------------------------------
http://groups.google.it/group/it.discussioni.auto.mod/browse_frm/thread/54ec15703a38fe17/9b3e4bd0de41d458?hl=it&tvc=1&q=premium+%22it+discussioni+auto+mod%22#9b3e4bd0de41d458
Seconda cosa:
Ovviamente questa dichiarazione ha fatto molto rumore in tutti forum Bimmer 
mondiali, e in particolare nei "fratelli" che si occupano di Serie 1 perché 
sono frequentati da gente che la Serie 1 ce l'ha e l'ha scelta.
Da questo punto di vista per comprendere meglio la situazione e capire 
meglio se la sparata "statistica" ha un fondo di verità, pur con tutto il 
rispetto per questo NG, posso consigliare di dare un occhiata alla 
discussione che si sta svolgendo sul BMW 1 Virtual Club
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=13321&hl=
Un saluto a tutti... che vi ho dedicato la mia pausa pranzo!  :-P
Ciao
-- 
Dr. Pianale
http://drpianale.spaces.live.com
 

 
http://super8tto.altervista.org/hj60algeria.jpg
Questi sono troppo civilizzati...
Esistono anche:
http://metodista.blog.kataweb.it/files/photos/uncategorized/land_cruiser.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0a/Toyota_Land_Cruiser_yellow_vl.jpg
http://www.chooseyouritem.com/autos/photos/62500/62675.1976.Toyota.Land.Cruiser.jpg

 Ecco.
Benissimo, se il tutto funziona con logiche decenti...
Ma ricordati che ogni pezzo in più è un pezzo che può rompersi e 
pesa... 8-o

 Da questo punto di vista per comprendere meglio la situazione
...vai al fondo delle cose però; non perdiamoci in una discussione 
chilometrica sulla tecnica e sulle scelte di marketing o industriali (che 
tanto non cambia una minchia). Quì non é questione di BMW o non BMW, come ho 
già detto...non é neanche questione di TP o TA...ed é ovvio che sparano 
cazzate in base alle convenienze (mi sono limitato a sottolinearlo)...la 
questione va vista dalla nostra parte...non mi interessa perdere tempo a 
sviscerare le scelte di un'azienda...la mia considerazione é che "dato 
quello che passa il convento" io sono annoiato dal panorama 
automobilistico...questo é il problema...non ho veramente nessuna voglia di 
correre in concessionaria a provare la 5er o qualsiasi altra macchina del 
seg. E...perché non c'é niente che merita una corsa, visto che non c'é 
niente di meglio di quello che ho già, ecco (dal mio punto di vista) ...se e 
quando dovrò cambiare ci penserò...
Ovvero, le automobili nuove mi hanno veramente scassato la minchia...é 
questo il problema...e a me piace comprare la macchina nuova...scoprire le 
novità, avere la percezione di qualcosa di veramente nuovo e apprezzabile. 
Tutto questo non c'é più...anche nei segmenti di lusso si é imposto il 
modello unico...tutte veloci allo stesso modo, tutte confortevoli allo 
stesso modo, tutte con una guidabilità simile, tutte con un pò di alluminio 
ma non troppo, tutte con le minchiate elettroniche allo stesso modo...e 
peraltro, il più delle volte disegnate da qualche tirapiedi che deve 
limitarsi a copiare o proporre i canoni dettati dal marketing per non fare 
un buco nell'acqua.
Desolante.
...e, come giustamente hai scritto sul S1VC, fra una Serie0 e una Mito, 
niente di più probabile che sia migliore una Mito (senza contare che con i 
soldi della 0 comprerai la Giulietta LOL ).
