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Titolo: defender

salve ragazzi
e' da un po' di tempo che ho la scimmia per il defender.
premessa: attualmente ho una 500 1.3, 120 mila km in 3 anni (ho 26 anni).
Fortunatamente per la settimana ho l'auto aziendale (autocarro, ma
tant'è), la mia la uso solo per il w.e., con percorrenza anche
autostradale (diciamo in totale sui 20k km anno) per varie uscite (mare,
montagna, pesca, sci, etc.).
Mi piacerebbe un'auto senza troppi fronzoli, affidabile, dove caricare
senza troppi problemi 2 cani e canne da pesca, senza badare a graffi, peli
di cane, polvere o fango (odio letteralmente prendermi cura delle auto),
che non sia schiava dell'elettronica e che non abbia ogni 3 x 2 una spia
accesa. Premesso che il fuoristrada nudo e puro non mi compete, ma vedo un
fascino dietro sta macchina che mi attira (che vedo, per esempio, anche
nell'mx-5, altra auto che mi fa impazzire). 
Secondo il mio lato romantico l'auto è quella dove ti ci vedi coi figli,
quella che regali ai nipoti per i loro 18 anni.. quella che dura per anni
ed anni e che ti strappa il sorriso quando la vedi nel cortile.
Premettendo i miei 40mila km anno in 500, può la defender essere davvero
tanto scomoda nell'uso domenicale? Avete opinioni in merito, o esperienze
dirette?
 
 
 
-- 
Bevo troppo. L'ultima volta che ho dovuto fornire un campione di urina,
c'era un'oliva dentro
 
Andrea 
 
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salve ragazzi
e' da un po' di tempo che ho la scimmia per il defender.
premessa: attualmente ho una 500 1.3, 120 mila km in 3 anni (ho 26 anni,
ancora single).
Fortunatamente da poco per la settimana ho l'auto aziendale (autocarro, ma
tant'č), la mia la uso solo per il w.e., con percorrenza anche
autostradale (diciamo in totale sui 20k km anno) per varie uscite (mare,
montagna, pesca, sci, etc.).
Mi piacerebbe un'auto senza troppi fronzoli, affidabile, dove caricare
senza troppi problemi 2 cani e canne da pesca, senza badare a graffi, peli
di cane, polvere o fango (odio letteralmente prendermi cura delle auto),
che non sia schiava dell'elettronica e che non abbia ogni 3 x 2 una spia
accesa. Premesso che il fuoristrada nudo e puro non mi compete, ma vedo un
fascino dietro sta macchina che mi attira (che vedo, per esempio, anche
nell'mx-5, altra auto che mi fa impazzire). 
Secondo il mio lato romantico l'auto č quella dove ti ci vedi coi figli,
quella che regali ai nipoti per i loro 18 anni.. quella che dura per anni
ed anni e che ti strappa il sorriso quando la vedi nel cortile.
Premettendo i miei 40mila km anno in 500, puň la defender essere davvero
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pjfry ha scritto:
 
[cut]
 
Scusate i post, connessione del cazzo!
 
 
 
 
-- 


 Scusate i post, connessione del cazzo!
 
Click destro, Elimina messaggio

 di cane, polvere o fango
 
Ti serve un Defender.
O un BX 4x4, ma non si trovano....
 
 
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Il kart: Renault Clio 1.2 16V 43KW 2001 Metano
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
 
Per rispondere leva la mano dall'elsa
 
 
 

 Click destro, Elimina messaggio
 
Non serve a niente.
 
 
Ciao.
Luca.

 può la defender essere davvero tanto scomoda
 
Si'. 40.00 km/anno su una Defender sono uno strazio.
Compra una anonimissima Daihatsu Terios e vivi felice.
-- 
Kamox
[31; 280]
www.ringers.it
 
 
 

 Compra una anonimissima Daihatsu Terios e vivi felice.
 
da quando ho l'aziendale sono 20k/anno, solo sabato e domenica (dove
tendenzialmente non ho - anzi - non voglio avere fretta).
la terios mi piace, è carina, ma non mi giro a guardarla quando passa :)


> la terios mi piace, è carina, ma non mi giro a guardarla quando passa :)
 
Fai come vuoi, la schiena e' tua... funziona ed e' molto piu' affidabile di 
una LR, poi visto che non fai fuoristrada... capirei la scelta se volessi 
fare dell'offroad vero...
Oppure prendi una RAV4, te le tirano dietro.


Il 30/01/2012 21:46, pjfry ha scritto:
 
[cut]
 
E' MOLTO scomoda (rumore, vibrazioni, potrebbe pioverci dentro, 
sospensioni poco votate al comfort, posizione di guida poco ergonomica) 
e si trova a suo agio solo fuori dall'asfalto. Se ci cammini in 
autostrada e/o in lunghi percorsi è a dir poco faticosa ed è bene che ne 
sia cosciente se no rischi di pentirti molto presto dell'acquisto. Ci 
sono fuoristrada ugualmente validi ma decisamente più comodi. E poi una 
macchina si maltratta più in funzione di quanto hai speso per 
acquistarla piuttosto che per il modello in sé. Io per lo meno avrei 
molto più riguardo nei confronti di un Defender che ho pagato 30.000 
euro piuttosto che di una Punto mezzo scassata che me ne è costata mille!

 
se non devi farci fuoristrada "vero" � una pessima scelta(e cmq se tu 
dovessi farci fuoristrada VERO ti consiglierei un Suzuki Jimny).
 
 
il Terios che ti hanno consigliato  va benissimo per le tue esigenze, come 
anche qualsiasi altro PICCOLO Suv (come dimensioni fermati al Rav4, ch� � 
gi� bello grande).
 
 
tutto questo se la maggiore altezza da terra (e/o la trazione integrale) ti 
servono DAVVERO quando vai a pesca. altrimenti una qualsiasi 
berlina/wagon/monovolume a trazione anteriore(o integrale,se davvero 
necessario) far� egregiamente il suo lavoro(e nei trasferimenti autostradali 
o nelle strade tortuose sar� mediamente pi� comoda di un piccolo suv).
 
 
tutto imho, ciao.
 
 
 
 

 necessario) farà egregiamente il suo lavoro
 
Quoto tutta la tua risposta e aggiungo un consiglio: per l'utilizzo 
richiesto vedrei bene una Mercedes E sw vecchiotta, una w210 wagon la 
porti a casa con niente quindi puoi maltrattarla quanto vuoi (a questo 
proposito giusto il discorso di Mario-ca), è *enorme*, comodissima, 
affidabile e ha costi di gestione contenuti.
 
 
Ciao.
Luca.

 Oppure prendi una RAV4, te le tirano dietro.
 
Quoto.
Il Defender "per andare in giro" è straziante, poche cose sulla faccia della 
terra sono più scomode.
Per scampagnate random meglio un Discovery prima o seconda serie, che va 
benone ed è infinitamente più comodo.
 
M.