mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Nulla di nuovo (PRESS )

Roma, 8 lug. - (Adnkronos)- La brusca impennata delle quotazioni 
internazionali di benzina e diesel, che ieri in Mediterraneo hanno chiuso 
con guadagni di 36,50 e 30 $/ton portandosi rispettivamente a 1.066 e 1.004 
$/ton, livelli mai toccati da fine maggio e met� giugno, ha favorito una 
nuova fuga in avanti sulla rete carburanti italiana. E' quanto emerge dal 
monitoraggio di 
quotidianoenergia.it
 in un campione di stazioni di servizio 
rappresentativo della situazione nazionale per la rubrica Check-Up Prezzi 
QE. Questa mattina, infatti, Eni ha aumentato di 2,2 centesimi i prezzi 
raccomandati di benzina e diesel, mentre Shell � salita rispettivamente di 
0,5 e 1 centesimi e Tamoil ha incrementato di 0,5 centesimi la sola verde.
Brusca ascesa anche per i prezzi praticati sul territorio. Nella media 
nazionale Eni, IP e Shell adesso si attestano oltre quota 1,6 euro/litro 
nella media nazionale, mentre guardando alle singole macro-aree la verde 
arriva a sfiorare al Sud 1,66 euro/litro nelle sue punte massime.
Per il diesel la soglia di 1,5 euro/litro non � pi� cos� lontana se si 
guarda ai valori medi, mentre in alcuni impianti � gi� ampiamente superata 
(1,512 euro/litro il livello massimo toccato sempre al Sud). Le no-logo, pi� 
sensibili alle dinamiche dei mercati internazionali, oggi mostrano rincari 
medi prossimi a 1,5 centesimi su entrambi i prodotti.
A livello Paese, il prezzo medio praticato della verde (in modalit� servito) 
risulta tra l'1,604 euro/litro degli impianti Eni all'1,592 euro/litro dei 
punti vendita Tamoil (no-logo a 1,522). Per il diesel il prezzo medio 
praticato nazionale passa dall'1,471 euro/litro dei punti vendita Total Erg 
all'1,483 euro/litro degli impianti Shell (no-logo a 1,399 euro/litro). Il 
Gpl, infine, si posiziona tra lo 0,736 euro/litro dei punti vendita Eni allo 
0,751 degli impianti Shell e Tamoil (a 0,726 euro/litro le no-logo). 

 internazionali di benzina e diesel,
sempre in quel posto la dobbiamo prendere
quando cresce il barile subito aumenti
quando cala rimane stabile

Mario l'amico del gatto ci ha detto :

tra poco sarà l'ultimo dei nostri problemi.
-- 
-----------------
taffo (41,120,VR/PR)
Velociraptor driver.


*
*> Brusca ascesa anche per i prezzi praticati sul territorio.
tra ieri ed oggi, i prezzi alla pompa sono scesi tra lo 0,040 e lo 0,050 
al litro.
-- 
Diegoï¿œ - Landcruiser *funcool* (MI) I.D.A 1999>2011
"Signore delle Razze ... in lega leggera"


Sei inquietante, precisa meglio 

 Sei inquietante, precisa meglio
Sara' un plurale maiestatis.
Ciao, Alex.
-- 
Xavier: "Excuse Me, I'm Charles Xavier".
Wolverine: "Go Fuck Yourself!"
(JPN, 400+, 40) 

James T.Kirk ha spiegato il 08/07/2011 :

http://www.corriere.it/economia/11_luglio_08/spread-record-btp-bund_fc9c1c0a-a937-11e0-b750-7ee4c4a90c33.shtml


 Ciao, Alex.


 beato te che te ne stai nel sol levante.
perï¿œ c'avete la radioattivitï¿œ, me n'ero dimenticato...
:-PPPPPP



Eh, già... gia' gia' gia (cit.) 

 quando cala rimane stabile
Dato che nessuno,governi e popolo, protestano.......
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Cambio ravvicinato

Sono possessore di una X1/9 seconda serie quindi 1500 con cambio a 5 marce,
volevo sapere questo cambio su quale altra macchina viene montato e se
esiste una coppia conica con rapporto più "corto" non essendo interessato
alla velocità massima ma alla ripresa.
Sarei propenso a fare un cambio sequenziale con innesti frontali da montare
dentro la scatola cambio originale. Qualcuno di voi ha informazioni e
consigli in merito?

 Sarei propenso a fare un cambio sequenziale
prova a interpellare un'officina specializzata (esempio 
gozzoli.it
)
contatta inoltre Rostro che, probabilmente, potrà approfondire il discorso
sulle X1/9 speciali
carlo

 consigli in merito?
Credo che i costi di un oggetto del genere verrebbero ampiamente a
superare il valore di mercato della tua bella macchina. 
Ciao
PeoFSZ1600
--
Piero Vanzetti //PeoFSZ1600\\ (39,115,91,TO)
LANCIA Fulvia Sport 1600 (#461 OF 800)    RSL 1745
LANCIA Fulvia Coupé 3 (Nuerburgring 2002) RSL 1757
http://www.alma.it/vanzettip/fulvia
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Prova a dare un'occhiata qui
http://www.autodesign.it/x19/
http://www.x19.it/
Bye :-))
--
HammerŽ
(29,115,RE)
Mazda Miata
"Fun is not a straight line"
http://digilander.iol.it/Eunos/

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [1/2 OT, forse] Segnalazioni a Navteq

Ciao a tutti,
Domandina facile facile: devo segnalare a Navteq una via che nelle
loro mappe manca, e un incrocio che è stato sostituito dalla rotonda.
Sul sito ho visto che chiedono una "prova" per ogni segnalazione
fatta: per la via ho fatto una foto al cartello con il nome della via,
per la rotonda non saprei che fare: suggerimenti ?
Dite che basta una foto al cartello con il nome della via o serve
qualcosa in più ?
Altra cosa: la strada di cui sopra è una strada chiusa, e con un solo
numero civico: come indicargli dove comincia, dov'è il numero civico e
dove finisce ?
Grazie in anticipo :-)
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Andrea a.k.a. Fafifugno
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
http://bmws1vc.altervista.org/
BMW 120d Attiva driver 

 precisione, metti una descrizione comprensibile e sei a posto ;-)
OOOOOOOOOcchei, vAAAAAAAA bene :-D
Andrea a.k.a. Fafifugno
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [OT] News server tedesco

Tempo fa avevo sentito dire di un News servetedesco abbastanza veloce.
Qualche amico mi ricorda il link.
grazie
Giobbe

questo è il server  : 
news.cis.dfn.de
ciaoooo
--
Marco TWC
Coupettone driver
(VENDO 11.000? trattabili)
27.250+.RM

 Qualche amico mi ricorda il link.
news.cis.dfn.de
?

 Qualche amico mi ricorda il link.
News.CIS.DFN.DE
Per iscriverti devi inviare una e-mail a questo indirizzo:
news-r...@cis.dfn.de
Specificando nella mail il tuo nome e cognome e il tuo indirizzo e-mail.
La registrazione non è automatica, dovrai quindi aspettare che accettino
la tua richiesta e che ti inviino la password, ma non passa molto tempo,
tranquillo, al max qualche giorno.
--
---
KaOne (24,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
---------------------------------------------
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Misteri della fede

Esiste al mondo una Focus trattoreturbonaftapuzzolente che non fumi in
accelerazione?
Mah. (cit.)
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

tommyover ha scritto:

fumano davvero tutte un sacco.
-- 
mnoga

 Mah. (cit.)
Ciaolo!
-- 
Parmino il Gioppino 

 fumano davvero tutte un sacco.
la golf V di un mio amico, TDI 2.0 fumava come una ciminiera già quando era
nuova di pacca, impressionante! non è rimappata.
La mia vecchia vectra aveva iniziato solo verso i 70mila km.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Beccato con la Serie 5 rubata.

A Milano.
Il ragazzo è stato fermato dalla Polizia. Documenti zero e aria un pò 
trasandata. Meno male.
Chissà se si dovesse fare un incidente con uno come quello.


Non sarebbe un gran problema dato che vale l'assicurazione del 
proprietario. Il problema è fare un incidente con un legittimo proprietario 
che però non ha pagato l'assicurazione.
Sono sempre più frequenti, questi casi. E non si tratta *solo* di 
extracomunitari... a un amico poco tempo fa capitò con una "normalissima" 
signora.
"Eh, sa, i figli, il mutuo, le rate, non avevo i soldi per pagare 
l'assicurazione".
Da prenderla a bastonate.
-- 
8tto (35,MI)

 Chissà se si dovesse fare un incidente con uno come quello.
Io. L'assicurazione della macchina rubata ha risarcito il danno
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 proprietario che perņ non ha pagato l'assicurazione.
Il problema č che se l'auto gli va ancora sparisce tu non hai la targa e 
tanti saluti

 Da prenderla a bastonate.
Paga di tasca sua. 

 Paga di tasca sua.
se non è assicurato facile non abbia di suo manco le mutante ... comunque
esiste un fondo, finanziato da tutte le polizze emesse, proprio per non
assicurati e vittime pirati ... macchinoso, lungo, rognoso ma esiste e paga.
senza fretta ... saluti, davide (si, in effetti trovi quello che spatacca in
bmw, salta l'
ass.ne
 e poi paga la cambiale in protesto con l'assegno a vuoto
... ma a palestra, sky, colf & vacanze mica rinuncia ...)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Passat 2'000 GLi (91)

 Grazie!!
Ricaaambiaaa immediatamenteee tuttaaa la macchinaaaa;  tuttalamaacchinaa;
lamacchina; macchina; cchinaaa; naaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
--
Posted from [194.244.118.66]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

Grazie!!
Cambia il tuo news-reader, hai postato 14 messaggi !!!!!!!! :-)
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Nico e "Nerina".

Cari amici del NG, è un po' che non ci si sente, a causa di
una mia cronica mancanza di tempo. Ho continuato a lurkare
distrattamente per cercare di seguire lo stesso le novità.
Ora ne ho una io da comunicare:
In famiglia abbiamo deciso di comperare un nuovissimo
Pandino NERO (!!!), prontamente ribattezzato dalla mia
limitatrice "Nerina".
Coloro i quali sono rimasti basiti, si riprendano...
Non è una Porsche, ma è comunque un'auto "storica"!
Dovrebbe arrivare la prox settimana, ci monto lo sereo
(parzialmente riciclato) e poi posto un bel IDATest (se
interessa)!
In attesa di nuovi fondi, sto mettendo le mani avanti per
convincere mammà ad assettarla (!) ed a metterci i cerchi in
lega, con le originali misure 135R13 (che non capisco, se
manca l'indicazione della spalla, ci metto delle 135/40, o
no ?!?)
:-)))))))))))))))))))))))))))))
Altre pazze idee? (economiche...)
 Alla prox.
Nico.
"Un Pandino, in famiglia, l'hanno avuto tutti..."
"E' una certezza: la morte, le tasse e il Pandino..."

 :-)))))))))))))))))))))))))))))
135R13 significa 135/80 R13.
Ciao
-- 
**********************
--fdr---27,90
Honda Civic Driver
----------------------
http://fdr.supereva.it
ICQ#16824743
**********************

 no ?!?)
No, vuole semplicemente dire >= 80!
--
Bisto   26, 137+ cv, 540 MHz
'I cavalli e i MHz non sono mai abbastanza'
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: mister auto

devo prendere dei pezzi che DOVREBBERO essere venduti a coppia
MA
nella scheda parlano al singolare, bene anzi male,
gli chiedo se sono venduti a coppia o meno,
nessuna risposta
dopo 2 giorni soletico, nessuna risposta
dopo altri 2 RIsolletico, giorni nessuna risposta
 
come mi comporto ?
compro e pago la spedizione e poi mi accorgo che
devo rifare e ripagare la spedizione ?
per accoppiare i due pezzi ?
 
per ora, 
sono da giorni nel carrello tetesco,
sticazzi la marzialita' tetesca
 
 
felicepago
 
ammo
.
 

 come mi comporto ?
 
 
compra dalla concorrenza  :-)
 
ciao
fm
 
 

 compra dalla concorrenza  :-)
 
agevolare link plis
 
no auto*.* gia' dato
 
 
felicepago
 
tetesco
.

 per accoppiare i due pezzi ?
 
mandali a cagare.
Ho ordinato un kit distribuzione, in consegna il giorno 4.
Il giorno 8 non era ancora PARTITO!.
Mando mail dicendo che sentro il 9 non fosse partito, annullassero tutto.
Il 9, per sicurezza, ribadisco il concetto con altra email.
Il 12 mi comunicano, con enfasi tipo 'buone notizie', che hanno spedito; al 
che mando la terza ed ultima email dicendo che avevo già acquistato e 
ricevuto da Autoparti.
Finita lì? Manco per niente.
Mi mandano la merce, che respingo. Me la rimandano dopo 7gg, e la respingo 
di nuovo.
Ora forse l'hanno capita...SANTO contrassegno che faccio sempre, sennò stavo 
fresco.
Cmq per me chiusa lì, MisterAuto può anche regalare la roba... 
 
 

 Cmq per me chiusa lì, MisterAuto può anche regalare la roba...
 
2 ordini 2 ok, stavolta stanno sbragando,
ancora non rispondono, e ho le stesse cose
nei carrelli dei vari *auto*.*
 
 
felicepago
 
braga
.


 
sai come recita l'articolo quinto... 
 
 

 IMHO si, li avresti riavuti
 
ovvio che si, e piuttosto solertemente anche

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: centralina su motore mercedes 2.7 cdi?

Ciao a tutti!
Leggo in giro di centraline che sostituiscono quella in dotazione per il
motore 270cdi della mercedes che portano i cv a 200.
Mi chiedevo se montando queste centraline si pregiudica molto
l'affidabilita' della macchina e se qualcuno le aveva provate.. ed
eventualmente chi e dove le montano.
Grazie,
Max

Intendo questa :
http://www.hs-elektronik.com/datenblatt-i/mercedes-ml270cdi-163ps.html

 eventualmente chi e dove le montano.
Se non ricordo male, l'idano ROTFL è decisamente informato in
materia......imho ti risponderà!! ;-)))))))
P.S: credo si tratti di un modulo aggiuntivo.
Saluti!!
--
Kingska Zena (Marco) (26 , 82 , GE)
Renault Clio 1.5 dCi 82 cv Dynamique driver
Vw Golf IV GTI 150cv benza (father's car)
.....E SEMMU DE ZENAAA.....
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Golf TDI motore che si spegne

AIUTO!
recentemente avevo gią avvertivo dei vuoti, oggi mi si č spenta
completamente, non ripartiva ed ho dovuto stare fermo un pņ prima che
riandasse in moto.
secondo voi cosa potrebbe essere?

> secondo voi cosa potrebbe essere?
L'ultima volta che non si è riaccesa la mia era il filtro del gasolio da 
sostituire. 

Nvidert wrote:

Succede anche a me. All'improvviso si spegne. Aspetto 2 o 3 minuti e 
riparte. Se scopro che è davvero il filtro del gasolio...ho fatto il 
tagliando da qualche mese.

 tagliando da qualche mese.
e' un relais, controlla su google il numero del relais da sostituire
ciao!
-- 
Twilight
Audi A3 1.8T quattro
Honda Transalp (30, 150+, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
 - Togli ABC per rispondere in email

 wrote:
|| e' un relais, controlla su google il numero del relais da sostituire
Non č un relais č un resort....
-- 
Bourne
http://carnivore.interfree.it/Selespeed%20Evo%202/html/44.htm
"Ci sono intere fette di mercato disposte a comprare stronzi su ruote,
purchč sia ben chiaro a chi guarda che si tratta di costosissimi
stronzi." Hiryuu

 Non č un relais č un resort....
in forma questo weekend, eh? :)

 ciao!
allora ho fatto un pň di ricerche su internet in effetti l'imputato
n#1 sembra essere proprio il relč 109.
stamattina dopo aver smontato mezzo cruscotto sinistro sono riuscito
ad individuare l'indiziato.
ora non sono pratico di elettronica ma mi sembrava integro cosě
siccome č anche domenica e i ricambisti sono chiusi ho provato a dare
una pulita ai piedini e sprayato un pň di riattivante per circuiti
elettronici.
ma non fido! per questo penso proprio che domani provo a sostituirlo.
domanda: devo per forza rivolgermi in VW o anche i ricambisti generici
hanno questo tipo di ricambio?
grazie ancora!

 elettronici.
Il rele è quello ma i piedini non centrano
il problema sono le microsaldature interne
cambialo e sei a posto
Paolo

 cambialo e sei a posto
oppure basta rifare le saldature :)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Centraline Aggiuntive

Ciao ancora a tutti,(è una vita che non torno su mailgate)
vorrei chiedervi se secondo voi è da installare o meno (147 JTD 115 CV)
una centralina aggiuntiva.
Ci sono pareri decisamente discordanti, su chi dice che rendono o
addirittura abbassano sensibilimente i consumi (a bassi regimi) altri
dicono che sono semplici resistenze che "ingannano" la centralina
principale (specie quelle che vendono su ebay) altri ancora che
addirittura usurano la turbina (specie se in viaggi lunghi o tenendo
velocità elevate per diverso tempo).
Un mio amico (firenze) se l'è fatta installare su una Leon 2.0 TDI e da
140 CV è passato a 170 CV con miglioramento sensibile dei consumi.
Il tutto con un costo di 650 euro con garanzia di 3 anni (tutto ciò con
facile installazione e disinstallazione cosa che cmq hanno testato al
centro).
Mi sono informato dunque per la mia sempre dal solito preparatore (per
la solita cifra) che mi risponde dicendo (oltre ad assicurarmi che non
ci sono i rischi di rotture) che l'incremento di potenza è pari a 24 CV.
Ora sinceramente 650 euro mi sembrano tantini (se ci fosse qualcosa di
più economico sarebbe meglio  ), se c'è qualcuno che ne sà di + son ben
felice di ascoltare il suo parere.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 centro).
Ma llora se è vero questo perchè non escono di fabbrica già con 170Cv?
Se i componenti del motore rimangono gli stessi e nessuna modifica è 
apportata
perchè non esce di fabbrica così? 

> perchè non esce di fabbrica così?
Perchè inquinerebbe troppo e una guida poco "rispettosa" della meccanica 
(tirate a freddo, grattate, ecc.) porterebbe ad un accorciamento della vita 
delle parti meccaniche.
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it
 

in rete ho trovato che "....le case lasciano dei margini operativi sulla
potenza...."


 Ma llora se è vero questo perchè non escono di fabbrica già con 170Cv?
1. Norme anti inquinamento
2. potenze calibrate in base alla tassa di possesso
3. medie dei consumi
4. tolleranze per evitare rotture in garanzia
Ad esempio, da ormai possesore di modelli vag da lungo tempo e con
ampia esperienza di guida e confronto con pari modelli e categorie,
posso affermare che i tdi VAG escono di produzione con potenze più
elevate rispetto a quanto dichiarato.
Ciò porta vantaggio ai loro clienti e quindi + probabilità di
acquisto, perchè:
- minor costo in tasse di possesso
- sensazione di maggiori prestazioni nel confronto con i concorrenti.
Optimum è centralinare un Tdi Vag.
G

> Optimum č centralinare un Tdi Vag.
o meglio un TB vag
-- 
Delfone (37, 136, MB)
Leva il mortadella per scrivermi
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ciao Michele [OT]

Il 25 Aprile 2001 moriva Michele Alboreto, a bordo della sua Audi R8, è
morto come ha sempre vissuto con un volante tra le mani, per me e per tanti
appasionati di auto è stata una grande perdita, quando compro Auto Oggi e
non trovo più i suoi servizzi mi sembra che manchi qualcosa , quel qualcosa
che ti dava voglia di andare in garage accendere il motore e sentire il vero
piacere di guidare un auto quel piacere che sapeva trasmettere solo lui con
4 righe. Per me e spero anche per gli altri Michele è ancora vivo dentro i
nostri cuori sia come pilota che come uomo, cuori di appasionati di auto.
CIAO MICHELE GRAZIE PER ESSERE STATO CON NOI.

> CIAO MICHELE GRAZIE PER ESSERE STATO CON NOI.
Mi associo in tutto e per tutto.
Saluti!
Poeta® (21, 132~, RM)

morto come ha sempre vissuto con un volante tra le mani,
Ciao Michele!!!!
Rostro (38, 130, To)
Fiat Barchetta

 CIAO MICHELE GRAZIE PER ESSERE STATO CON NOI.
mi associo....
ciao ......
:-(((
---------------------
Taffo (32,139,ZH)
Hyundai Coupe 2.0 FX

 Il 25 Aprile 2001 moriva Michele Alboreto, a bordo della sua Audi R8
Caspita gia un anno! :-((((((((((((((((((
Mi associo, ciao Michele! :-(
--
Ciao ;-)
Diego (20,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                          ---- --/
 ( O _________________ O )


--
Ciao,
Pier (24,109,PD)
Corsa 16V
ICQ 72530966
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Rumore in sterzata

Dopo i forti acquazzoni di questi giorni,ho notato sulla mia auto uno strano
rumore proveniente dalle ruote, quando sto sotto-sterzo.Mi spiego: mi fermo
ad un incrocio, vado per svoltare (sia a destra che a sinistra) e sento un
rumore di gomma,di plastica,come se qualcosa toccasse...Poi,riaddrizzando le
ruote,non si sente più nulla. L'ho fatta vedere,e sentire, e mi è stato
detto che probabilmente il rumore proviene dalle cuffie di gomma dei
giunti,(in seguito all'acqua che hanno preso!!!): sono state spruzzate con
dello spray,ma senza risultato.Poi mi è stato detto che tale stridio poteva
provenire dalla protezione in plastica dei cuscinetti! Mah,non so che
pensare: io ho notato che nei primi km di utilizzo dell'auto non si sente un
bel niente!!! Voi avete qualche idea, in proposito?Ho controllato sotto i
parafanghi ed è tutto a posto!!! Accetto consigli!
Andrea


--
Ciao,
Pier (24, 109, PD)
Corsa 16V driver.
ICQ 7253096sei

 sicuro il problema.
Il rumore si avverte sterzando le ruote,ma in  movimento. Basta lasciare di
poco la frizione per far partire l'auto e già si avverte!
Andrea


E' un rumore proporzionale alla velocità e lo avverti anche a sterzo
costante, purchè oltre un certo angolo ?


 costante, purchè oltre un certo angolo ?
Direi che si avverte a sterzo costante,oltre un certo angolo,o meglio più
sterzi e più si avverte,ma sempre in movimento!
Andrea


Mmh...Un giunto omocinetico direi...però il rumore dovrebbe essere
abbastanza "metallico"...IMHO potrebbe essere fuoriuscito il grasso
contenuto all'interno di una o più cuffie a causa della rottura/fessurazione
delle stesse...l'umidità, l'acqua, e la polvere in genere aggraverebbero
certamente il problema...
Io fossi in te farei ricontrollare attentamente le suddette cuffie...


 Io fossi in te farei ricontrollare attentamente le suddette cuffie...
Sicuramente le farò controllare per bene appena ho un pò di tempo.Ma poi,le
cuffie devono essere sane perchè il meccanico le ha spruzzate: un eventuale
rottura,l'avrebbe notata! Io  non  ci sto capendo nulla!E poi, a freddo non
si sente nulla!!!!
Che mi dici su questo?
Andrea


Eh...infatti è strano che il mecca non abbia notato nessuna
rottura...potrebbero essere dei silentblock o qualche particolare che fa
rumore in seguito a dilatazioni termiche o cose del genere...ma non
sentiresti un rumore di frequenza proporzionale alla velocità...mah...mi
spiace, getto la spugna :-))


 spiace, getto la spugna :-))
Infatti non è proporzionale alla velocità!Poi,si avverte quando svolto ad un
incrocio,quindi,la velocità è pure bassa! Ma cosa sono i silentblock di cui
parlavi?Possono far rumore in seguito a dilatazioni termiche?
Andrea
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Consiglio X tagliando Renault Laguna a 45.000 Km, vado da un generico meccanico ?

Dovrei fare il tagliando alla Renault Laguna che ha quasi
ragiunto i 45.000 chilometri, vado alla renault ?
o vado da un generico meccanico (che mi sembra abbastanza bravo ?
Grazie in anticipo per la dritta.
Saluti, Domenico

 Saluti, Domenico
--
~~~~~~~~~~~~
<< Pierottolo® >> (19, 75, ME)
Peugeot 206 Roland Garros Enfant Terrible driver
Fiat 500 '71 lover & proud driver
Renault Clio II 1.2 RT "sometimesdriver" ;-)
*Per rispondere in e-mail rimuovere l'antispam*

 ha scritto nel messaggio
news:74713168.02060...@posting.google.com...


 Saluti, Domenico
Ciao!
--
A n d r e a  M Ž  [CA 27;44;110]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '01 Mazda MX-5 Mid
          # Nürburgring 2001 #
*E.Buscemi & F.Moscarini Fans Club*

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Citroen Xantia Break

Salve,sono il possessore di una  xantia 1.8 8 valvole del 96 con
180.000 km e da qulache tempo l'impianto di raffreddamento si composta
in modo strano.
Mi spiego,appena messa in moto tutto ok,dopo un po vedo che la
temperatura dell'acqua sale in modo anolmalo (fino a 90) per poi
scendere a 80 e lo fa in modo continuo fino a quando arriva addirittura
a 100.Fin qui ho pensato che tutto fosse normale ma quando partono le
ventole che sembra un reattore li comincio a preoccuparmi.
Addirittura a volte si accende la spia e controllando il livello
dell'acqua sembra che tutto sia a posto.
Se qualcuno può darmi un consiglio sul da fare.Grazie

 Se qualcuno può darmi un consiglio sul da fare.
Probabilmente andrà sostituita la valvola termostatica.
-- 
LHM (33, 112/64/89, VI)
BX 16 Athena catalizzata in vendita
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7677088&id=75078207

 Se qualcuno può darmi un consiglio sul da fare.Grazie
Pompa acqua che sta tirando le cuoia?
Radiatore intasato?
-- 
Ciao,
Ludo (34, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: presa!

la figa di tua madre

Hai fatto il panico
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Re: e-Fuel, la benzina sintetica batterà anche l’elettrico?

 finestra troppo tardiva per risolvere l’attuale crisi climatica.
 
Il vero problema e' la capacita' di generazione di energia da fonti
non fossili, che deve crescere in modo enormi per produrre la
quantita' di carburanti sintetici richiesti.
 
Con la chiusura delle centrali a carbone (una necessita' urgente)
e delle centrali nucleari (una folle idiozia), questo incremento
di produzione non fossile non si prospetta ancora in quantita'
sufficiente.
 
In quanto al prezzo, e' strettamente legata alla mancanza di
energia alternativa in quantita' sufficiente.
 
8>< ----

 sviluppando combustibili sintetici
 
I tedeschi hanno sempre avuto il pallino delle benzina sintetica sin dai 
tempi di baffetto.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 50)
"Vags are for fags."
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Indicatori di direzione per Ibiza, Civic e simili.

Ciao a tutti, avete presente il faro della Ibiza/Cordoba o anche della
Civic penultimo modello (non il barcone per intenderci :-p) ??
Gli
indicatori di direzione hanno la lampadina arancione e il vetro protettivo
di tutto il faro č trasparente. Cosě si nota parecchio che praticamente
tutto il faro č bianco/argentato e stona un pň quella lampadina di colore
di verso. 
L'altra sera ho visto delle lampadine della Hella che
esternamente sono quasi a specchio ma poi, una volta accese, fanno la
normalissima luce arancione.
E l'estetica del faro ne guadagna parecchio
;-)))
Ciao
Lis
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it

Lis
Ciaoooooooooo!
Alex MiataŽ  [24,Disperato,90,PR]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   
"Il miglior attrezzo da meccanico č il martello!"

 Alex MiataŽ  [24,Disperato,90,PR]
-- 
 __   __  ___   Ciao a tutti !!!!!!     
|  | |  |/ __|  Lis (24, 134, MI)
|  |_|  |\__ \  "Malaga" driver (Dadeejay & Superpeo TM)
|____|__||___/  Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumč
ICQ #73176037   Repaired Honda CB500 Red "Rombo di tuono"
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Prezzo carburanti estate e inverno

Salve, qualcuno potrebbe confermare nel link o fornirmi un link che confermi
che d'estate i carburanti costano di pi� e d'inverno costano meno? Grazie.
Qui:
http://forum.politicainrete.net/economia-e-finanza/94460-petrolio-oltre-i-92
-barile-3.html


http://dgerm.sviluppoeconomico.gov.it/dgerm/prezzimedi.asp?anno=2010

 
http://dgerm.sviluppoeconomico.gov.it/dgerm/prezzimedi.asp?anno=2010
Grazie sono andato a vedere, ma io penso siano fallate, io faccio benzina
quasi tutti i giorni da anni so per esperienza che regolarmente ogni anno ai
primi di giugno da un giorno all'altro i prezzi aumentano di almeno 20
centesimi e tali restano per tutta l'estate, per poi calare al livello
precedente ai primi di settembre, sempre da un giorno all'altro. Un onda
quadra insomma, in un grafico. Chi usa molto l'automobile come me lo sapr�,
non c'� nessuno che possa confermarlo? No perch� c'� gente (che
evidentemente non usa l'auto) che dice non � vero... Mica posso inventarmelo
insomma, � una cosa che chiunque pu� assodare di persona!


fonte indipendente
http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Costi_Carburanti&pa=storico
però mi sa che conferma il link dello sviluppo economico..

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Presentazione

Ciao a tutti! Dopo diversi mesi di piacevole lurking, mi sembra
giunto il momento di presentarmi a voi.
Sono Ivan, ho 28 anni e abito vicino Pordenone. Ho una Tigra
1.4 (grigio scuro), dalla quale ho avuto tantissime soddisfazioni di
guida ma altrettanti problemi meccanici ed elettronici.
Leggo ogni giorno (o quasi) i post di IDA, che reputo, molte
volte, alquanto formativi. Cio' che, invece, meno mi piace di
questo NG e' la partigianeria di certe persone, la loro faziosita',
che arriva, talvolta ,a livelli tali da andar contro il loro stesso
interesse. E' intelligenza, questa?
Ciao, Ivan
--
Ivan (28,90,PN)
Per rispondermi in pvt togli GLIABBAGLIANTI
"Perche' i nostri corpi devono coincidere con la nostra pelle...?"
Donna Haraway

 interesse. E' intelligenza, questa?
Non dare giudizi. O almeno esprimiti con prudenza fino a che non ti sarai
fatto conoscere meglio. Questo eviterà che tu possa essere frainteso.
Per il resto, essendo un luogo virtuale in cui esprimere ognuno il proprio
pensiero, IDA non ha altra regola che quella della buona educazione ... e
della netiquette!
Benvenuto!
:-)
--
Diego® 42-MI
www.idanet.net
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [semi ot] due considerazioni

Leggi di Klipstein
   Applicate alla tecnica in generale:
      1. Ogni
brevetto sara' preceduto di una settimana da un brevetto simile
presentato da un indipendente.
      2. La puntualita' nei tempi di
consegna e' direttamente proporzionale
         al tempo a disposizione.
3. Le dimensioni saranno sempre indicate nei termini meno comuni. La
velocita', per esempio, sara' indicata in furlong alla settimana.
      4.
Ogni filo metallico tagliato su misura sara' troppo corto.
   Applicate
alla produzione meccanica e di prototipi:
      1. Le tolleranze si
accumuleranno unidirezionalmente fino a raggiungere
         la massima
difficolta' di assemblaggio.
      2. Se la realizzazione di un progetto
richiede n componenti, ce ne
         saranno a disposizione n-1 .
3. Ogni motore ruotera' nella direzione sbagliata.
      4. Un circuito
dotato di un dispositivo di sicurezza distruggera' gli
         altri.
5. Un transistor protetto da un fusibile proteggera' il proprio fusibile
bruciando per primo.
      6. Un difetto non apparira' fino a che non
avra' superato l'ultimo test.
      7. Uno strumento o un componente che
si vuole acquistare funzionera'
         soltanto fino a quando si sara'
ottenuta l' autorizzazione ad
         acquistarlo.
      8. Dopo aver
tolto l'ultima di 16 viti da un pannello di protezione, ci
         si
accorgera' di aver rimosso il pannello sbagliato.
      9. Dopo aver
avvitato l'ultima di 16 viti di un pannello di protezione,
         ci si
accorgera' di aver dimenticato la guarnizione.
      10. Dopo aver
assemblato un qualsiasi strumento, vari suoi componenti
         saranno
trovati sul banco.
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it

 wrote in message
212Z216Z22Z67Y1...@usenet.iol.it...

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: incidente di fiumicino: che diranno i romeni ?

Ma dell'incidente di Fiumicino nessuno ha notato che una mamma e una mimba 
uccise erano romene ?
che diranno i romeni adesso dell'Italia ?
IMHO: meglio emigrare in paesi più civili
gli italiani (o italioti che dir si voglia) sono troppo stronzi (e a vedere 
come guidano direi che sono uniti nella loro stronzaggine).

 IMHO: meglio emigrare in paesi piů civili


 varia
non hai capito, ma fa lo stesso

 ha scritto nel messaggio 
news:fqjf3o$1q4$1...@tdi.cu.mi.it...

e soprattutto visto che erano italioti sutdio aperto e tutti gli altri tg 
non sono andati nella loro casa e/o baracca a prendere per il culo i parenti
ps.
in romania sono gli italiani a non saper guidare e andare a pene di segugio 

 segugio
Oddio, che in Italia molti guidino male ok, ma peggio che in Romania ho
visto solo guidare in Siria e ad Instambul..
Cia'
-- 
Stefano R.© (37, 3XX - 196 - 192, 4,4 - 7,9 - 6,7 Kg/cv, BO)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://album.foto.alice.it/onirikon/991635
)
& Jaguar X-Type 2.5 V6 Executive driver
TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot - Licenza di volo n° 43814

 parenti
quoto. 

 segugio
non lo so, ma non me ne stupirei...
sono stato in tanti posti alcuni di questi considerati "più arretrati" 
dell'Italia, dove alla fine ho avuto meno problemi a guidare.
In Italia si guida veramente molto male....

 Cia'
no io intendo per via delle situazione pessima delle strade e delle 
condizioni climatiche,sinceramente guidare in inverno in romania è peggio 
che darsi martellate su i coglioni 

 wrote:

sei TU che non VUOI capire
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Panaboy

Iniziai a lurkare il ng oltre 10 anni fa (2006 o 2007 mi pare) e gia' allora
il suddetto era considerato da tutti un idiota.
Ora negli anni molti se ne sono andati ma la sua reputazione mi pare
invariata, anzi direi pure peggiorata.
Confermate?
 
p.s. il suddetto eviti di partecipare al thread, grazie.
 
-- 
Non tutti i musulmani sono terroristi ma
tutti i terroristi sono musulmani (cit.)

 p.s. il suddetto eviti di partecipare al thread, grazie.
 
e che hai l'esclusiva? 
 

 p.s. il suddetto eviti di partecipare al thread, grazie.
 
Svegliato male, oggi? Non capisco :-/
 

 
 
La regola e' sempre quella: Don't Feed The Troll!
Se vuoi sostituisci "Troll" con la parola che preferisci.
 
Ribadisco: i messaggi dei personaggi con cui e' inutile stare a 
discutere li ho gia' filtrati.
Una volta filtravo anche i sotto-thread con le risposte a questi 
messaggi, ma poi a causa di un bug di ThunderBird ho dovuto togliere 
questo filtro.

 Se vuoi sostituisci "Troll" con la parola che preferisci.
 
 
ma quale troll, io ho indovinato tutto dal disastro euro al piano industriale minchionne che non ha 
mai realizzato. 
 

 Confermate?
 
Da te non significa da tutti...
Io penso che si tratti di una tua convinzione, cioe' il credere che 
quello che pensi sia condiviso dagli altri.
 
Io invece ritenevo che l'idiota fossi tu e nel tempo ho avuto conferme 
da altri frequentatori del NG.

ah ah grande acc, adesso mi accusera di morphing. 

 "El_Ciula fa il cretino, acc invece e' un cretino autentico" (cit. 8tto)
 
Otto ha dato del cretino a tutti qua, poi se n'e' andato per non darsi 
del cretino da solo.

 ah ah grande acc, adesso mi accusera di morphing.
 
E' alla frutta, posta solo per trollare, tra un po' sparira'. ;-)

 del cretino da solo.
 
se mi ricordo bene mi dava del cretino ad ogni piano industriale di Marchionne...
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Grossa berlina: 18" vs 20"

Estetica a parte,
che vantaggio potrebbe offrire, a parità di sospensioni,
 un cerchio da 20" rispetto ad uno da 18" ?
 
Un sistema cerchio-gomma piu' rigido
nella guida "sportiva"?
 
Ha senso in una berlinona che non
viene certo guidata "sportivamente" e viaggia sempre
a velocità di codice?
 
 
ciao
fm 
 
 


No assolutamente solo svantaggi per l'uso che descrivi .
Io sulla mia A4 viaggio più comodo d'inverno con la spalla 60 che d'estate
con la 50.
Il problema di fondo sono le nostre strade di merda piene di buche che ti
ovalizzano i cerchi troppo ribassati.
 


Confermo.
Piu' va avanti la faccenda, piu' le strade romane peggiorano, piu' non 
vedo l'ora di togliere i 18" con le estive e mettere le 17" con le all 
season.
Prima o poi va a finire che il treno estivo lo vendo del tutto, gomme e 
cerchi, e fankulo...
 
 
 
sandro

 a velocità di codice?
 
Poco.

 Il problema di fondo w
 
parliamo anche di prezzi delle gomme, quelle da 18 costano la metà
 e si trovano il doppio
 
-- 
illuminismo e razionalità
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

a velocità di codice?
 
18" tutta la vita, soprattutto su una grossa berlina, in cui il
comfort è importante.

 comfort è importante.
 
Ma anche 17, e lo dico avendo a libretto solo 19.


Quoto io sulla mia ho 17 estivi e 16 invernali e fanculo alla linea... in
autostrada su tratte medio lunghe (>200km giorno) sono veramente comodo!
 


Infatti, secondo me 17" e' la misura ottimale. Poi, a Roma, servirebbero 
da 13"... :D
 
 
 
sandro

 comfort è importante.
 
Sulla LS ibrida di un conoscente anche con i 20 si sta comodissimi.
 
 
-- 
Alex
(JDM, ND, 135+, 46)
"Vags are for fags." 
 
 

 
 
Ti confermo che si sta comodissimi anche sulla GS coi 19, ma al cambio gomme la comodità del portafoglio rispetto ai 17 scende di parecchio :).
E poi non credo che in Giappone ci siano le buche che trovi qui.

 ha scritto nel messaggio 
news:921ba994-d1b9-45af...@googlegroups.com...

Per quel poco che ne so,  in Giappone le strade
sono dei tavoli da biliardo.
 
Vedi anche certi scooter jap  con le ruote piccine
che da loro vanno benissimo
e dai noi sprofondano nelle buche.
 
ciao
fm 
 
 

 E poi non credo che in Giappone ci siano le buche che trovi qui.
 
Non conosco il significato delle parolea "buche stradali" :-P


 e dai noi sprofondano nelle buche.
 
In Italia le buche son degli esseri viventi, vicino casa dei miei una buca 
ogni volta che torno la torvo cresciuta.


cerchi, e fankulo...
 
Purtroppo da 18" in su ormai č diventato un terno al lotto non spaccarli o
deformarli...
 
Io sempre contentissimo dei miei 16", sia invernali che estivi :)
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Continua la mattanza delle model3

https://southfront.org/watch-tesla-model-3-crashes-and-burns-in-taiwan-driver-dead/
 

 
https://southfront.org/watch-tesla-model-3-crashes-and-burns-in-taiwan-driver-dead/
 
 
https://youtu.be/VLXTTejFbVU

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ventola Porsche 997 turbo.

Non potendo contattare il capofficina della Porsche, dove abitualmente 
mi reco, in quanto la Concessionaria ï¿œ chiusa per ferie sino al 31/08 e
ritenendo che non sia una cosa di particolare "urgenza", mi rivolgo a 
i.d.a. per una eventuale ragguaglio.
 
La ventola di estrazione del calore, posta nel vano motore, 
contrariamente al solito, si attiva, a motore acceso, subito e
continua a girare sempre, mentre prima si attivava solo quando
all'interno del cofano motore la temperatura era alta.
Si ferma solo quando spengo il motore.
 
Nessuna spia di allarme, strumentazione (olio, acqua etc.etc.)
perfetti e normali e ventole radiatori anteriori regolari.
 
Ho googlato ma non ho trovato nulla a tal riguardo.
 
Io ho pensato che possa essere il termostato, che si ï¿œ sballato.
 
Grazie in anticipo, per eventuali pareri.
 
*Susanna*
 
 
 

Susanna38 a ï¿œcrit :

sulla mia 996 turbo la ventola gira sempre a motore acceso, ma a 
velocita' bassa, forse e' cosi' anche sulla 997 turbo.
a motore spento, se la temperatura esterna e' molto alta, la ventola 
parte a piena velocita' per qualche minuto, anche per 4-5 volte di fila 
se ho guidato forte... :-)
comunque non sei il solo a cui succede :
 
http://www.renntech.org/forums/topic/30214-engine-compartment-fan-running-part-ii/?p=160046&hl=+compartment%20+fan&fromsearch=1#entry160046
 
 
se va sempre a piena velocita' o hai un rele' incollato nella posizione 
di massima velocita' o un sensore rotto.
 
 

 Io ho pensato che possa essere il termostato, che si � sballato.
 
 
Hai incollati i contatti del rel� che comanda le ventole, il termostato non 
dovrebbe esserci piu' ma tutto gestito da MCU. 
 
 

> Si ferma solo quando spengo il motore
 
E' la prima estate con questa auto o la possiedi da anni? Perche' ci sono giorni estivi che con la mia 987 la ventola di cui parli e' parimenti sempre accesa.
-- 
Kamox
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: assetto punto

Dovendo cambiare gli ammo sulla mia punto 6o del 94, perchè mi sembrano
un pò scoppiati, pensavo di cambiare anche le molle, con quelle della
Simoni.
Sapete dirmi se ci sono dei problemi se monto degli ammo monroe
originali, quindi non sportivi, con delle molle ribassate di 30 o 40 mm?
Nel senso che potrebbero lavorare a fondo corsa, e quindi durare di
meno? o Sbaglio?
Un'altra cosa: cos'hanno di diverso i monroe sensatrac da i monroe di
"base"?
ciao
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 "base"?
Gli ammortizzatori normali hanno un foro calibrato attraverso cui passa
l'olio. Chiaramente il foro è unico, quindi è unico il livello di
smorzamento.
I Sensatrac, invece di un foro, hanno una scanalatura sul cilindro esterno,
di dimensioni variabili secondo la posizione del pistone: al centro della
corsa la scnalatura è più ampia, per cui l'ammo frena di meno, mentre verso
i fondocorsa la scanalatura è più piccola per cui l'ammo è più frenato.
Da evitare assolutamente l'utilizzo dei Sensatrac con molle ribassate,
perché non lavorerebbero in posizione centrata e quindi frenano poco quando
devono frenar tanto e viceversa.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver - PPCSP member
ICQ 49579941

...
ciao
vedo su 
groups.google.com
 che c'e' un thread con lo stesso titolo tuo,
e gia' un po' di risposte ci sono
in sostanza: solo molle = meglio estetica ma non grande miglioramento
di comportamento
molle + ammo specifici = ideale

Simoni.
Ciao!
1) Cambiando molle sarebbe meglio avere ammortizzatori
"seri" (vedi Koni e Bilstein)
2) Le molle Simoni abbassano tantissimo (5cm
credo) ma non hanno una taratura molto valida, a detta di chi le ha su
3)
Se vuoi fare le cose bene rimani sui soliti noti (Koni, H&R, Eibach, ...) e
lascia stare il resto
4) Consiglio personale: Koni + H&R!
Se vuoi
spendere poco puoi cambiare anche solo le molle... pero' dureranno
effettivamente meglio gli ammo, e il comportamento della vettura non sara'
eccellente.
Ciao,
Maverick (21, 170, BO)
Audi A3 1.9 TDI
m...@mail.org
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [OT] 83 tonnellate d'oro ... era rame

 
https://www.money.it/oro-83-tonnellate-kingold-scandalo
 
 
 
 
ciao
fm

 
 
vuoi dirmi che quelli della banca non hanno nemmeno provato a pesare 
lingotti a campione per verificare che almeno il peso specifico fosse 
giusto?
 
rame 8.9
oro 19.3
 
oppure i cinesi hanno estratto "a caso" dai bancali quei pochi lingotti 
"giusti"?
 
ma i furgoni li avranno ben pesati prima e dopo la consegna al caveau...
 
-- 
/-\ /\/\ /\/\ /-\ /\/\ /\/\ /-\ T /-\
-=- -=- -=- -=- -=- -=- -=- -=- - -=-
........... [ al lavoro ] ...........


Una volta ho fatto ad un amica,
che lavorava nel commercio dei tessuti,
la seguente domanda:
 
"Ma come fanno i cinesi a ...  ? "
 
( Al posto dei puntini puoi mettere la descrizione 
 di uno dei loro tanti miracoli: 
 Es. 2 buste paga in ditta e altre ventotto persone a nero )
 
Risposta: "Sanno dove ungere"  :-)
 
ciao
fm
 
 

 Risposta: "Sanno dove ungere"  :-)
 
ma gli unti . . . da quale pianeta arrivano ?
 
i primi a lamentarsi che, 
le imprese italiche stanno finendo in mani straniere . . .
sono quelli che gliele hanno vendute
 
e mi fermo
 
 
felicepago
 
lucia
.
 

 le imprese italiche stanno finendo in mani straniere . . .
 
perché non dovrebbe vendere?
 
perché non conviene all'italia. OK, capito ... la convenienza dell'italia a spese del singolo che poi quando ha bisogno ben che vada dallo stato è preso a pesciate in faccia :(
 
l'N-esima versione de è facile fare er frocio col culo degli altri ...

 
 
non credo ci sia stata nessuna consegna. Era una garanzia per un 
investimento, quindi sono rimasti dove erano. Probabilmente è stato solo 
un giro di carte. E nel loro caveau hanno camuffato il rame come se 
fosse oro, forse l'avranno fatto vedere da una finestrella...


Da quel che si legge, il boss dell'azienda e' uno a cui non puoi dire di no senza rischiare una dose di piombo alla nuca.
 
Signorsi' sulla fiducia assicurato.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Parliamo anche di catene ?

Premesso che avevo gi� chiesto info qualche mese fa, ma nel frattempo
mi sono documentato e sono saltate fuori delle alternative.
L'auto � una Golf 6a serie con assetto ribassato della casa e 225/45, in
teoria non catenabile.
Scarto le invernali, come sanno in parecchi faccio pochi chilometri e in
caso di neve difficilmente mi capiter� di essere in giro, ma voglio comunque
dotarmi di catene valide in caso di necessit�.
Avevo messo gli occhi sulle Trak della Maggi, ma ho trovato anche le
Koenig K-Summit e le K7 come possibili alternative.
Le ultime tendo a scartarle, sono tradizionali e testate solo sulla Golf V,
quindi non vorrei scoprire che sulla mia hanno spostato qualche sensore
in zona dove verrebbe tritato.
Leggendo su internet parlano molto bene delle Koenig, mentre stasera
l'autoricambista diceva che sono meglio le Trak, ma il suo potrebbe anche
essere un parere di convenienza.
Qualcuno le ha provate entrambi ? 

Qualcuno le ha provate entrambi ? 
Stessa misura di gomme.
Io ho le Trak.
Messe su una volta. Semplicissime da mettere. Ottima trazione e
smontaggio rapidissimo.
Imho un valido acquisto.
Ciao
Jigen
(36,67,71,180-GE)
Suzuki V-Strom 650 '08  - Fujiko         - Rider
Vw Golf IV 1.8 GTI Plus - Silver Bullet - Driver
Smart 1.0 Mhd Pulse     - Dark Angel   - Passenger 

 Imho un valido acquisto.
Ciao, ti ringrazio, sempre gentilissimo, in fondo il tuo parere me lo avevi
gi� dato tempo addietro (Avresti avuto buoni motivi per mandarmi a
quel paese per essere costretto a ripeterti :-) ).
Se non trovo nessuno che conosce le Koenig seguir� il tuo parere.
Ti ricordi pi� o meno il prezzo ?
In negozio mi hanno sparato circa 230 euro scontate.
Sicuramente guardo anche su internet, ma se la differenza non �
eccessiva preferisco prenderle in un negozio "reale". 

 Qualcuno le ha provate entrambi ?
Io (su auto non catenabili) ho sempre preso quelle sottili che costavano 
meno su ebay. Nelle due volte che le ho usate tutto liscio
 

eccessiva preferisco prenderle in un negozio "reale".
Stasera ti mando un PM. Se la tua casella non � fittizia manda una
mail a : jigen74@____LEVAQUESTO___gmail.com


 in PM.
Ciao, l'indirizzo che trovi segnato è valido.
Grazie 1000
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Garanzia Extra Time VW conviene?

 
qualcuno sa se conviene davvero fare la extra time 2 anni (quindi altri 
2 anni ) con vw ?
 
copre davvero TUTTO neglialtri 2 anni o 
 

 copre davvero TUTTO neglialtri 2 anni o
 
Ad un mio parente hanno sostituito il motore tsi in toto, non so altro. 
 
 

 
 
TUTTO che?
solo che non fai come quelli che si presentano con le pastiglie/frizione 
e persino GOMME finite e le pretendono in garanzia...
Non intendo offenderti, ma siccome son casi accaduti davvero nel conce 
VW, metto le mani avanti.
Ti copre tutto quello che non è dovuto ad usura o a uso improprio.

 qualcuno sa se conviene davvero fare la extra time 2 anni 
 
 
Quanto costa?
 

solo 240 euro molto conveniente appunto se copre tutti i tipi di guasti.
 
chi ne sa di piu ?
 


 
la concessionaria ... magari ti mettono anche nero su bianco.
 
ciao
fm 
 
 

 Quanto costa?
 
Un mio collega ha appena comprato una Golf, l'ha fatta di 3 anni e 100000km e ha speso 550 euro
 
L.
110/29/MB