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Titolo: Nuova macchina diesel con o senza FAP?

Salute a tutti,
dovendo acquistare un'auto nuova diesel Voi la prendereste con il FAP oppure 
senza??
roby 

 senza??
Se abiti vicino a grandi/medie citta', o conti di rivenderla in pochi
anni, la scelta e' quasi obbligata...
cia'
Max

 anni, la scelta e' quasi obbligata...
Francamente, anche se abitassi in aperta campagna e me la volessi tenere per
tutta la vita, la mia coscenza mi imporrebbe di prenderla con il filtro...

 tutta la vita, la mia coscenza mi imporrebbe di prenderla con il filtro...
Idem (Anzi, distributori permettendo punterei sul metano), ma se viene
qui a porre una domanda del genere significa che al proposito la sua
coscienza ambientalista e' andata a farsi una paglia :P 
cia'
Max

 oppure senza??
 Un grande (Ford) disse tutto ciň che non c'č su una macchina non si rompe, 
perň a ripensarci, forse č meglio che si rompe un fap che l'atmosfera. 

 roby
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
http://bmws1vc.altervista.org/
BMW 120d Attiva driver 

 ha scritto nel messaggio 
news:1158264035....@i42g2000cwa.googlegroups.com...

Yessss....più che altro ormai l'ho presa senza.....non xè sia a favore 
dell'inquinamento ma xè avevo la scelta tra il fap e il cambio 
automatico....e avendo problemi alla schiena e all'anca sx ho preferito 
curare un pò prima i miei problemi!!
Si sta qui a incriminare le diesel senza fap quando a Milano (dove lavoro) 
ci sono un sacco di camion e sopratutto autobus che inquinano da 
paura.....quindi se i politici milanesi se ne fregano non vedo xè dovrei 
rimetterci la mia salute!!! Solo a Milano i bus a metano sono un miraggio...
roby

 ci sono un sacco di camion e sopratutto autobus che inquinano da
Se non sbaglio la totalità della flotta ATM è ora a petano o similari, 
di autobus puzzoni non ne dovrebbero più esistere (o era solo una 
trovata elettorale?)


 trovata elettorale?)
Buona la seconda.
La maggioranza dei bus e' ancora a catrame.
Catrame liscio, non biodiesel ne' GECAM.
Ah, si, ma ora fanno il ticket per entrare, quindi magicamente si
risolvera' tutto...
cia'
Max


Meglio la seconda...
ti assicuro che autobus a metano non ce n'è nemmeno 1!!!
sono solo autobus che quando partono in prima marcia ti lasciano una nuvola 
di smog oscena!!!!!!!!
si si ora c'è il ticket bella trovata!!! 

 Meglio la seconda...
Grazie ad entrambi, prendo atto :-(


 roby
Andrea a.k.a. Fafifugno

 senza??
"A Londra - ha detto Letizia Moratti - sono interessati a studiare il nostro
progetto, per cui prossimamente arriveranno tecnici inglesi per capire cosa
stiamo facendo per combattere l'inquinamento. A nostra volta siamo
interessati a studiare il modello Tokio".
Nella capitale giapponese, il governatore Ishihara ha adottato misure
drastiche: oltre alla 'pollution charge' ha sostanzialmente bandito
l'ingresso in città alle auto diesel.
http://www.repubblica.it/2006/09/motori/settembre-2006/londra-addio-ticket/londra-addio-ticket.html
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci

 l'ingresso in città alle auto diesel.
In pratica milano sarebbe vuota anche negli orari di punta: ma MAGARI
!!!
Andrea a.k.a. Fafifugno

 l'ingresso in città alle auto diesel.
Però senza barricarci dietro i soliti fondamentalismi, una vettura a
gasolio dovrebbe avere una emissione di CO2 inferiore ad una vettura
analoga a benzina. Questo fatto dovrebbe essere un vantaggio per le
nazioni che devono rientrare negli ambiti del trattato di Kyoto. O no?
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 nazioni che devono rientrare negli ambiti del trattato di Kyoto. O no?
Non facciamo come la brichetto, che pretende di ridurre realta'
eterogenee come Londra, Tokyo, Oslo e Milano sotto l'unico concetto di
"metropoli": in Giappone il diesel e' praticamente inesistente, in
pratica solo i furgoni girano a gasolio, e neanche tutti, quindi
escludere del tutto la nafta dalla citta' e' una limitazione non troppo
traumatica. 
Farlo a Milano sarebbe follia allo stato puro. 
cia'
Max

 Max
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 E perchè ?
Perche' a Milano la gente non ci va per divertimento o perche' non c'e'
di meglio da fare, a Milano la gente ci va per lavorare, e non sempre
e' possibile o accettabile girare esclusivamente in ATM.
E visto che a Milano una corposa quantita' di lavoratori ha auto a
nafta (dato di fatto, inutile questionare se sia buono o cattivo),
impedirgli di andare al lavoro, o pretendere che ci mettano 90 minuti o
piu' ad andare e altrettanti a tornare in condizioni che legambiente
contesta ai trasporti di animali verso i macelli, non e' civile.
Dici di si'?
Ok, allora aspetta, ho la soluzione definitiva per tutti i problemi di
traffico e inquinamento:
Vietato circolare con veicoli a motore, di qualunque tipo, peso,
alimentazione. Per tutti. Circolano solo ATM, taxi, veicoli di
emergenza e, naturalmente, auto blu.
Cosi' il traffico e' a posto, l'inquinamento... beh, quello no, ma
l'anno prossimo faccio spegnere anche tutte le stufe, cosi' siamo a
cavallo.
Cosi' e' accettabile?
cia'
Max

 Cosi' e' accettabile?
Sì


 Ok, a me va bene
Io non chiedo di meglio. Prova a proporlo, pero', credo che sotto la
bandiera del tutti fermi ci rimarremmo in due. Piu' una manciata di
quelli di critical mass.
cia'
Max

 Max
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (27, 54, MI)
Gondola driver&owner
Pandino 750 ogni_tanto_driver

 Non bisogna proporlo/consigliarlo: bisogna ordinarlo.
Se ordini alla gente qualcosa di brutto, la gente non ti vota. Quanti
amministratori ci sono che hanno le palle per farlo solo perche' va
fatto per il bene della citta'?
cia'
Max

Alla domanda iniziale del thread, rispondo ASSOLUTAMENTE con il FAP:
- perchè puoi circolare anche nei giorni di blocco;
- perchè inquini meno, se tutti noi facciamo un passettino (fanxxxx i
politici, facciamo noi e basta), domani l'aria sarà migliore per
tutti, anche per me e per te;
- perchè tra qualche anno non la rivenderai più senza FAP;
- altri mille motivi che se ci mettiamo li scopriamo tutti;
A Fafifugno chiedo come mai mi chiama naftaro. Ho un auto a gasolio
perchè consuma meno di una a benzina, perchè il gasolio costa meno
della benzina, perchè nel traffico di oggi, sulle nostre strade
intasate, lo 0-100 è un'utopia e fare i 250 km/h è un rischio assurdo
per la salute, il portafogli e i punti.
Quindi non capisco qual è il tuo problema.
Se ti piaciono le auto  a benzina e ti puoi permettere di mantenerne
una, sei fortunato e un pochino ti posso anche invidiare. Ma non darmi
dello stupido perchè ad ogni pieno faccio i conti della media che ho
tenuto... caso mai non sono ricco, ma stupido non direi.
Parlando di MIlano, mi viene in mente che ci ho lavorato più di 10
anni, andavo sempre con i mezzi.
Ma OGGI, con due bambini da portare a scuola o da andare a prendere,
chi si potrebbe  permettere più di 90 minuti (per due) di viaggio?!?
Confermo la lotta per riuscire ad infilarsi nel vagone della metro,
prima la linea 1, poi la 3 (dopo 40 minuti di autobus).
Ma anche in questo caso se uno non ha alternative perchè abita in una
zona priva di mezzi, oppure lavora in un posto lontano dalle fermate,
cosa può fare se non usare la propria auto?
Ho sentito che se il sindaco di Milano metterà il ticket, anche i
sindaci dei paesi confinanti faranno pagare il biglietto ai milanesi,
così magari potranno pagare quello dei propri concittadini.
Auguri...
Daniele
P.S. quotato al cento Roccia: le SUV (Scuola Ufficio Veicle) sono nate
apposta per scalare i marciapiedi, cosa pensavi? :) anzi :(


 se non usare la propria auto?
La utilizza per arrivare alla prima fermata utile.
O, meglio, al parcheggio di corrispondenza più vicino a casa.
Io non vado a piedi solo perchè per arrivare da casa mia a sesto f.s.
ci sono da fare tanti km e su strade del cavolo (ho già provato a farle,
e l'istinto di sopravvivenza mi dice di non riprovarci), altrimenti andrei
a piedi, non mi faccio problemi a camminare 2-3-5 km.
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (27, 54, MI)
Gondola <--- (punto 55s prima serie) driver&owner
Pandino 750 ogni_tanto_driver