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Titolo: Ho urtato con la ruota un marciapiede.... aiuto !!

Ciao a tutti.
Stamattina, stupidamente, facendo una curva ai 50 all'ora ho preso con la
ruota destra l'angolo di un marciapiede. Risultato: un paio di cm quadrati
di copertone (sul fianco, non sul battistrada) dello spessore di 3/4 mm sono
stati quasi tagliati, si sono sollevati come una pellicina, rimanendo
attaccati solo da una parte. Non so se ho reso l'idea. La botta ha preso di
striscio anche un pezzettino di cerchio in lega. Ma la cosa che più mi
preoccupa ora è la gomma, perchè è da neve, e praticamente nuova.
Senza quel pezzo di gomma, anche se è a fianco, può diventare pericolosa la
ruota...?
Secondo voi, portandola da un gommista, siccome il pezzetto di gomma non è
staccato del tutto, con del mastice o altro, è possibile riattaccarlo e
riparare in maniera sicura la gomma..?
La cosa che più mi secca è che la gomma (185/55 R14 Tubeless) è nuova, e
siccome è da neve, la userei x diversi anni ancora, e mi romperebbe
parecchio doverla buttare !!!
Grazie a tutti !!!

 riparare in maniera sicura la gomma..?
Non credo...
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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Cavoli.... ma anche se non si vede la tela, il pneumatico è da buttare....
??
Come faccio ad accorgermi se ci sono stati danni a sospensioni o semiasse o
altro...?
Se la porto dal gommista riesce ad accorgersene..?
Grazie !!


Ma se come hai detto tu la gomma è nuova e hai percorso pochi km te la
potresti cavare comprandone solo una, se invece hanno su qlche km
dell'ordine dei 15.000-20.000 cambi la coppia, lo so è scocciante è capitato
anche a me.
Ciao.

Ok, grazie.
E' capitato stamattina, ma fin'ora non è uscita nessuna bolla.
Voglio dire, la tela non sembra essere stata intaccata.
Quindi se non si è rovinata la gomma non dovrebbe avere problemi....?
Domani la porto dal gommista .... ma secondo voi, se si fosse danneggiata la
sospensione o qualcos'altro, me ne accorgerei subito...?
Il gommista se ne accorge..? Non vorrei andare in giro con qualcosa di
piegato o altro....
Grazie !!

 Se la porto dal gommista riesce ad accorgersene..?
Credo di si.


 Non vorrei andare in giro con qualcosa di piegato o altro....
Per quanto riguarda altri danni, immagino sia la ruota anteriore DX,
giusto? Il gommista, se "anziano", dovrebbe avere l'occhio clinico e se ci
fosse qualcosa di evidente, te lo segnala.
Intanto potresti fare un paio di prove: trovati un bel parcheggio deserto
(oggi gli iper sono chiusi :-) ) e prova a fare qualche zig-zag a
velocita' moderata, senza strattonare, con giu' i finestrini (e radio
spenta :-))) ).
Ascolta con attenzione a rumori sospetti, come dei toc che possono venire
dalla tua dx. Poi prova a vedere se l'auto mantiene la direzione senza
intervenire sul volante, accelerando progressivamente ma senza strappi.
Se non senti rumori e l'auto resta in linea, non _dovrebbero_ esserci
danni, seri almeno :-(
-- 
(37, 60_210, LO)
Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer' - ORGA: 9648
Opel Corsa II 1.4i Swing
members.xoom.it/mec66c/foto
  ::  MeC66C _at_ libero _point_ it

Ram ha scritto:

La settimana scorsa è successa la stessa cosa alla mia auto, tra parentesi
appena uscita dal concessionario...
Ho preso come un pollo il marciapiede, fortunatamente con la gomma di
traverso ( come quando stai salendoci sopra, per capirci); la botta è
stata notevole, ho subito portato il catorcio dal gommista, peraltro molto
competente ed attrezzato, il quale mi ha rassicurato, avvertendomi
tuttavia di fare attenzione ad eventuali vibrazioni e in frenata e durante
la guida alle velocità autostradali.
Per fortuna non ho risentito di questi sintomi...tu hai avuto modo di
provarla in autostrada?
Ciao
-- 
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 ...
Il tuo ragionamento e' chiaro e soprattutto ben motivato; senza avere
pero' informazioni piu' precise, consigliavo sostanzialmente la cautela.
Magari e' proprio una piccola spelatura superficiale (cosi' si risolve la
cosa e basta); il gommista, se onesto (i.e. non vuole vendergli subito
1-2-4 gomme :-) ) lo puo' sicuramente consigliare meglio di noi che
possiamo solamente leggere le sue impressioni sul danno.
btw, come giustamente dici, anche una gomma nuova puo' rompersi; ma anche
un urto da marciapiede, soprattutto in velocita' non da manovra, puo'
essere pericoloso (la settimana scorsa ho visto un copertone rompersi "in
diretta" mentre un tipo stava entrando in retro contro il marciapiede...
ha toccato appena il bordo di pietra e la gomma e' collassata... molto
probabilmente era pero' alla frutta, a giudicare dalle condizioni generali
dell'auto!)


Ciao,
purtroppo non l'ho provata in autostrada.... ho provato ad accelerare un po'
mo non ho visto nulla di particolare.....
Ho provato a guidare senza tenere il volante x vedere se la macchina andava
dritto da sola e continuava ad andare dritto, non tendeva ad andare a
destra..
Rumori ai 60 all'ora non ne ho sentiti.... domattina la porto dal gommista e
sento un po'.... grazie comunque !!!
Spero non sia nulla in tutto !!

Oggi pome ho provato a guidare la macchina lasciando x un attimo il volante
in zone senza traffico, e l'auto andava diritta, senza girare a destra da
sola...
Rumori a 60 all'ora non ne ho sentiti .... questo un po' mi fa stare su col
morale...
Io sono ignorantello in materia.. bisognerebbe sapere qual'è lo spessore del
copertone in quel punto ( a metà spalla ), ora non si vede nessun bozzo, e
la tela non sembra raggiunta. Bisogna vedere se com'è messa la gomma ora è
sufficiente x garantirmi sicurezza. Io la userei in autostrada 2/3 volte nel
periodo invernale, dopo le cambierei e quindi sarei già a posto...
Domattina la porto dal gommista e sentiamo un po'.... !!

 Stamattina, stupidamente, facendo una curva ai 50 all'ora  [CUT]
Guarda...mia moglie con la Punto ha fatto la stessa identica cosa,
io ho fatto cosi, ho portato la macchina dal gommista chiedendogli
espressamente di cambiare la gomma in quanto mi sembrava irrimediabilmente
danneggiata e inoltre le gomme anteriori le avevamo appena cambiate.
Il gommista ha guardato il "buco" con il prezzo di gomma mancante sulla
spalla ma mi ha detto che la tela non è danneggiata, mi ha garantito
che potevo tranquillamente continuare cosi in quanto sebbene abbastanza
profondo, si trattava di un danno di superfice.
Del resto se non fosse stato sicuro di quanto affermava poteva cambiarmi
la gomma no? avrebbe avuto solo da guadagnarci.
Beh....toccando ferro da quel giorno quella gomma se già fatta 12.000 Km
senza fare una piega.
Ciao Daniele.