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Titolo: Ancora su Hella Blue Light (AFFARE!)

Oggi mi sono recato da Europa Ricambi (sotto V.le Somalia), per vedere
di prendere due nuove H4 a luce bianca.
Le Hella Blue Light che avevo preso lo scorso anno le avevo pagate
23.000 ciascuna.
Europa Ricambi già per il fatto che è un ricambista e non uno "shopping
center" dell'auto, pratica prezzi davvero ottimi.
Insomma chiedo se mi fa vedere qualche lampada, e il tipo mi porge due
coppie di "Carlamp", nelle versioni SuperWhite e Plasma Blue (tipo le
PIAA x intenderci).
Osservo bene la confezione, mi sembrano i classici prodotti Made in
Singapore, da quattro soldi... costo, circa 35.000lire la coppia.
Allora gli chiedo di farmi vedere qualcosa di marca DECENTE e il tipo mi
porge le Hella Blue Light, sia in versione 90W/100, che in versione
55W/60.
Già il fatto che sono Made in Germany mi fa capire la differenza, dunque
decido di prenderle per la seconda volta ;-)
E siccome oramai il tipo mi conosce, mi applica il 50% di sconto!!!
Praticamente me le ha fatte pagare 36.000lire la coppia, mentre
quest'anno sono a 36.000lire cadauna di listino!
Anche andando da sconosciuti un 20-30% di sconto lo applica sempre, però
a 18.000lire cadauna mi sembra un VERO AFFARE!!!
Lo scorso anno le avevo pagate 23.000 ognuna!
Torno in garage, le monto e subito noto le stesse cose che avevo notato
lo scorso anno: luce DECISAMENTE bianca (nessun paragone con le Philips
"normali" che c'erano), fascio più preciso e intensità un poco maggiore,
direi del 15%.
Secondo me 'ste lampade vanno davvero bene e costano poco, mi sento di
consigliarle a tutti!
Non le ho mai confrontate con una OSRAM, ma mi sembrano davvero
valide... poi a questi prezzi ;-)))
Calcolando anche che anche le lampade migliori (PIAA) spesso passano a
miglior vita dopo 6 mesi, il costo è importante!
Poi una domanda tecnica:
per installare le 90W/100 (illegali, lo sò) bisognerebbe installare dei
relè.
Sulla mia macchina cmq si sente molto bene il "click" dei relè quando
accendo gli anabbaglianti, dunque vorrei sapere, tutte le macchine hanno
di serie dei relè per le lampade?
Inoltre, essendoci questi relè, non potrebbero essere sufficienti per
pilotare le 90W/100? ;-)))
Saluti!
Poeta® (20, 130+, RM)

 relč.
Ciao Poeta,
i rele originali vanno bene..........credo:))))
Il problema risiede nel fatto che coli tutto:(((((((
Sono lampade che devi tenere accese solo in movimento, cosi' hanno la
possibilita' di raffreddarsi con l'aria.............
Correggetemi pure, ne so di elettrotecnica ma fino li:)))
Ciaoooooo
--
Bairam (23,140,PR)
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Poeta® (20, 130+, RM)
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 possibilita' di raffreddarsi con l'aria.............
Ti dico, le mie parabole sono in acciaio, compresa quella "copertura"
che si trova al loro interno che copre le lampade... e il vetro non è di
plastica, quindi dovrei essere a posto.
Tra l'altro ho i fari estraibili che sono parecchio investiti dall'aria
quando l'auto è in movimento ;-)


 lampadina anche l'altra si brucia dopo pochissimo...
Azz, è vero, potrebbe esserci un solo relè per entrambe le lampade :-((
Ma sinceramente non ho capito il concetto secondo cui "quando si fulmina
una lampada anche l'altra si brucia dopo pochissimo": non credo sia un
fenomeno da ricollegare all'impianto elettrico (la tensione è regolata,
mica se si brucia una lampada all'altra arriva più corrente!)!


Poeta® (20, 130+, RM)
Filippo [21,204,RM]


lasci i fari accesi si fulmina pure l'altra...
:-(   
Vero, con le Osram Cool Blue...sono passati circa 5 secondi tra le 2
bruciature.
Simone

 macchine hanno di serie dei relè per le lampade?
Ormai si. Anche per motivi di sicurezza. Un alto wattaggio sul devio ha
altre probabilità di bruciare.
-- 
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