Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Non comprate "auto"

Ci sono ben 27 dico 27 pagine di prova per i confronto di 3
maximonovolume!!!
Le altre prove sono:
Audi A4 cabrio 3.0 - :-) tranne i 1800 di stazza
corolla d-4d sw - :-(
Pt cruiser diesel - :-((
suzuki alto 1.1 - :-(((
Honda crv 2.0 - :_(
Insomma 4 euro buttati nelle monovolume diesel, ehm volevo dire cesso.

 maximonovolume!!!
non è + il giornale di una volta...
Pensa che nel "lontano" agosto '93, quando ne comperai la mia prima copia,
c'era una maxi sfida tra:
Nissan 300zx
Honda NSX
Mazda RX7
Ferrari 348 Spider
:-)°°
ed in più anche la prova completa della Clio Williams :-)°°°°°°°°°°
Certo le auto sportive sono sempre meno, ma anche l'attenzione di Auto nei
confronti delle poche che restano mi sembra molto diminuita, così come
quella nel confronto del tuning. Boh, probabilmente a loro converrà
(economicamente) fare così.
Ciao!
Stef(23,54,Tn)

 ha scritto nel messaggio
news:kQmg9.91043$ub2.1...@news1.tin.it...

Allora comperiamo Quattroruote, il giornale più cessoso di questo mondo.
Auto IMHO è meglio. Molto meglio.
--
El Nino
(18,115,TV)
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 3p Driver
BMW 320i (ogni tanto) Driver

 Auto IMHO è meglio. Molto meglio.
Tranne sto numero.
Ed io che sono corso a comprarlo per leggere la prova della Elise 111s e
confrontarne i dati con quattroruote!
Che delusione.

Allora comperiamo Quattroruote, il giornale più cessoso di questo mondo.
Boh, questione di gusti, io ho appena fatto l'abbonamento :-)
Stefano

 Auto IMHO è meglio. Molto meglio.
Questo non può che essere un tuo parere personale che andrebbe espresso in
altri termini. Mi ricordo quando presi il 1° numero di auto. Un rivistina di
20 pagine con una Countach 4 posti in copertina (non so se qualcuno se la
ricorda): il contenuto era tutto tuning!!
4R ha invece sempre mantenuto una linea più moderata e sobria: tuning quasi
assente, con articoli "di serie" molto interessanti! Ora è la 1° rivista di
auto più venduta, una fonte autorevole e ufficiale stimata da chi è del
settore.
Devo dire però che Auto nel corso degli hanni sta sempre più riducendo la
sezione "trucco", anche se rimane la sua "anima".
Il giornale come dici tu - più cessoso del mondo - viene usato dai
concessionari neil listini di vendita come riferimento ufficiale!
Ricorda che quell'accozzaglia di latta prima di essere una base per dar
sfogo alle tue idee creative, è in primo luogo un'auto fatta da quattro
ruote e un motore.
Percui rettificherei il tuo termine con più semplice "non mi piace" ;-)
Ciao
--
«-»«-»«-»«-»«-»«-»«-»«-»
           Reguess
«-»«-»«-»«-»«-»«-»«-»«-»

ed in più anche la prova completa della Clio Williams :-)°°°°°°°°°°
Beh, non per difendere Auto (anche secondo me si sono addormentati
sugli allori) ma tutto ciò dipende anche da cosa realmente dà il
mercato in quel momento. A volte non sono loro a decidere la qualità
delle auto provate, perchè devono comunque informare sulle novità
indipendentemente dal tipo......
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 


Ciao!
Stef(23,54,Tn)

Autosprint forever!!!
:-DD

 Insomma 4 euro buttati nelle monovolume diesel, ehm volevo dire cesso.
Grazie, lo compro sempre, ma stavolta i miei 4 eurI li spendo in un altro
modo ;)
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it

Autosprint forever!!!
Sono riviste che parlano di cose completamente diverse...come
confrontarle ???
ciao
ale

mie parti sembra che nemmeno sappiano cosa sia :-(
E' bello, pero' non aspettarti prove esaudienti con dati sui consumi
etc ;)
IMHO pero' vale gia' la pena anche solo per le foto...
ciao
ale

quella nel confronto del tuning. 
Ti diro'...io prendo AUTO dal 1992, quando avevo 16 anni, e salvo una
piccola pausa (4-5 numeri) non me ne sono perso uno. Cosi' ho visto la
linea cambiare parecchio e sinceramente mi piace sempre di piu'. In
effetti a 16 anni ero affascinato dal tuning, dalle porsche elaborate
a 600 CV etc...ora sono piu' interessato a vedere cosa fanno le case
costruttrici, a leggere come va la Clio RS di serie piuttosto che
quella *intopata* ;). Certo, ci sono numeri migliori e peggiori, che
fondamentalmente coincidono con le prove di auto che ci piacciono di
piu' o di meno. Le belle auto ci sono sempre e le prove delle versioni
*pepate* non mancano quasi mai (se vai a vedere il penultimo numero,
tra Ferrari Enzo, Leon Cupra R, Mini Cooper S e la porsche di
Gemballa...non avanzano che le briciole per le auto *normali*), certo
che se il mercato dell' auto sta cambiando non vorremo mica dare la
colpa ad AUTO ? E' chiaro che se il naftone tira auto deve provare i
naftoni. Ti faccio un esempio stupido: mio padre ha preso una Focus
TDCi, mi ha fatto molto piacere poter leggere la prova di auto, con i
giudizi che reputo i piu' equilibrati del settore. Se provassero solo
le varie Cooper S o GTI non avrei potuto farlo.
Certo, quando proveranno la 206 GTI 180 ci sara' da sbavare di brutto
!!!!! ;))))))
ciao
ale

 (economicamente) fare così.
Scusa, ma i numeri dove provano le sportive (o fanno la prova comparativa
fra S2000 e Clio V6) le vedo solo io?
Questo numero farà schifo, ma non vedo il motivo per dire che "Auto" faccia
schifo.
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si
irrita"


Io compro entrambi. Considero Auto per gli appasionati di auto, e
Quattroruote per gli automobilisti.
Auto è migliore come listino; le prove sono più complete; le pagine non si
strappano facilmente; più pagine dedicate alle prossime uscite;
Quello che non capisco è come sia possibile che 4R, che ha una pista tutta
sua, faccia lo stesso numero di prove su strada di Auto e addirittura
liquidandole con 4 o 6 pagine.
Comunque, le monovolumi si vendono meglio con motorizzazione diesel, inoltre
Auto, di solito puntano sui benzina molto più di 4R
Il mese di settembre:
Peugeot 206 SW 2.0 GTI
Seat Leon Cupra R
Citroen C3 1.4 benzina
Della Fiesta hanno provato sullo stesso numero sia il benzina sia il diesel,
ottimo confronto.
Poi non dimenticate che non sono a scegliere le auto. Le case
automobilistiche mettono a disposizione un numero limitato di versioni per
le prove. Un lettore una volta scrisse a Auto lamentadosi del fatto che
certe auto avevano motorizzazioni "poco interessanti commercialmente". E
Auto rispose che una volta una casa automobilistica non specificata mise a
disposizione un solo modello con um motore molto potente, quando la stessa
auto veniva venduta con più motorizzazioni. Loro rifiutarono di effettuare
la prova.
Per esempio... quante prove sono state fatte della Punto 1.2 da 60cv?
Quando uscì la maggior parte delle riviste provava la 16 valvole da 80cv
full optional, eppure la maggior parte di quelle che evdo in giro sono da
60cv EL.
Forse sono le case che mettono a disposizione delle riviste solo le auto che
necessitano di maggiore pubblicità.

 schifo.
Io non ho detto nè che Auto faccia schifo nè che questo numero faccia
schifo, se poi tu vuoi farmi dire le cose che vuoi sentirti dire, cerca
qualcun altro che ti accontenti. Quello che volevo dire è semplicemente è
che questa rivista ha tentato di modificare/ampliare negli ultimi anni il
proprio target di pubblico, e ciò è oggettivo e già ammesso dagli stessi
della redazione nelle risposte a dei lettori qualche anno fa: ciò implica.
Questo è tutto...
Certo, volendo ci sono altre cosette (anche se qui andiamo su idee
eslusivamente personali e quindi non necessariamente condivisibili) , vedi
la questione tuning... In particolare mi sta poi molto sulle palle la
rubrica dei cellulari... Che me ne frega dei cellulari, se compero "Auto"?
Ripeto: "...AUTO"?
Ma sono cosciente che al padre di famiglia con 3 figli ed una moglie a
carico a cui interessa molto più la monovolume della Clio Willliams può
interessare un po' anche il mondo della telefonia mobile... Il mondo è bello
perchè è vario.
Non vedo comunque nemmeno io il motivo di dire che Auto faccia schifo in
generale, però non risponde più ai miei gusti, come credo a molto poche
delle persone che lo comperavano 8-9 anni fa.
Spero di essere stato più comprensibile, senza polemica.
Ciao!
Stef(23,54,Tn)

schifo.
Appunto
ciao
ale