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Titolo: Domanda su BMW Coupè

Ho da pochi giorni comparato una splendida(per me ovviamente) Bmw Serie 3
Coupè (318 iS del '97) .L' auto è davvero tenuta benissimo, con garanzia di
un anno del concessionario(Bmw).Dopo i primi giorni di utilizzo, ho notato
una cosa.Premetto che ho sempre guidato vetture con trazione anteriore. La
frizione della Bmw stacca subito, con decisione, ed emette un colpo secco
ma molto molto basso ad ogni cambiata. Una sorta di "tloc" molto
soffuso.Nel dubbio,sono stato dal venditore del concessionario, persona
gentilissima, e ho parlato anche con il capo meccanico  e mi ha detto che è
assolutamente normale ed avviene in corrispondenza dell' entrata in
funzione dell' albero motore che trasmette il moto alle ruote posteriori.
Qualcuno ha un coupè simile e può dirmi se è normale. O forse sono io
troppo pignolo??
Grazie!
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Inviato via 
http://usenet.iol.it

 troppo pignolo??
Quanti kilometri ha la frizione?
Sappi, in ogni caso, che la frizione delle Bmw (serie E36 come la tua senza
differenza di modello e serie E46) è notoriamente *deboluccia* come durata e
spesso devono intervenire i concessionari con cambio disco .
Informati sul chilometraggio effettivo ma considera che oltrepassati i
35/40.000 kilometri non è raro doverla rifare su quell'auto.
:-)
--
Diego® 41,206 & 83 MI  [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net

Grazie!
Io ho avuto in azienda per due anni due
bmw 3 coupè ( un 318 e un 320 ) tutti e due del 1998.
La frizione della
bmw è un pò scarsuccia, soprattutto sul 320.. ma se è ora di cambiarla lo
vedi e senti subito, perchè, quando stai fermo un pò in coda o se viaggi
spesso in città con continui fermi e partenze, la frizione nel momento
della partenza ( al momento dello "stacco" ) balla.. sarebbe a dire che
"sobbalza"...  In quel momento capisci che è ora di mettere mano al
portafoglio.......
Comunque il fatto del clac nessuna delle due mie bmw
l'ha mai fatto... Al massimo il 318 faceva un leggero scatto nel momento
dello stacco ma solo quando è MOLTO caldo, d'estate sotto il sole... e poi
ho scoperto che era dovuto al semplice fatto di oliare il pedale della
frizione...
Behh spero di esserti stato d'aiuto e.... complimenti per la
macchina... non te ne pentirai... ti darà tante soddisfazioni...... e il
motore, pur avendo "solo" 140 cv ha un bello spunto a regimi alti... 
Un
consiglio: se puoi metti i cerchi da 16'' con le 225/50/16... cambia un
abisso come tenuta ( io avevo l'assetto M su tutte e due )..
Ciaoooo
Andrea


La macchina ha 57.000 chilometri ed č davvero tenuta benissimo. Ho
controllato quanto ho potuto, usura dischi freno, sospensioni, interni..l'
ho provata su strada e tuttora va benissimo. Ha una garanzia buona che
comprende anche organi meccanici, frizione inclusa.  Mi resta questo
piccolo dubbio e la porterň per sicurezza dal mio meccanico a dare una
controllatina. E' davvero una macchina splendida. Avevo una 156 prima, ma,
per me almeno, non c'e' paragone. E pensare che un modello molto piu'
vecchio! Grazie intanto per i consigli!
Ciao!


 vecchio! Grazie intanto per i consigli!
L'is e36 è un bel coupè. Con motore M42 [e purtroppo solo 4 cilindri] e
142cv ha prestazioni molto simili a quellle della sorella maggiore 6
cilindri 150cv ed espandibili ad almeno 163 con piccoli interventidi tuning.


 Diego® 41,206 & 83 MI  [o00]===OOOO===[00o]
LF

 e' effettivamente cosi' ho imparato qualcosa.
Non 4wd ma TP.
Probabilmente sei abituato a guidare solo le motorsport!
:-)
--
DiegoŽ 41,206 & 83 MI  [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net

 ha scritto nel messaggio
news:194Z185Z97Z9Y1...@usenet.iol.it...

Per Andrea una domanda: io ho le 225/50/16 sulla mia 320 touring del 97, che
però non sono riportate sul libretto.
Mi sono fatto rilasciare dalla Bmw Italia il nulla osta per l'aggiornamento
del libretto visto che non ci sono queste misure, però sulla certificazione
della Bmw c'è scritto che bisogna montare un limitatore di sterzata e una
volta montato si possono usare tali gomme. Il problema è che l'auto con
queste gomme ha un altro num. di omologazione, diverso da quello riportato
sul libretto, quindi penso che bisognerà fare proprio un collaudo alla
MCTC..................spero di no, se ne sai qualcosa sul montaggio di
queste gomme, fammi sapere.
Ciao grazie.


 queste gomme, fammi sapere.
Il Nulla Osta Bmw prevede comunque che vi sia la visita per collaudo della
vettura in Motorizzazione.
L'ispettore della Motorizzazione ha l'incarico di verificare che il
limitatore di sterzata sia stato montato ( a tal fine sarà sufficiente
produrre la documentazione del Concessionario comprovante l'installazione) e
la misura corretta dei pneumatici. Per il numero di OM bisogna vedere se la
tua 320 non sia stata importata parallelamente.
:-)
--
Diego® 41,206 & 83 MI  [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net

 DiegoŽ
Ciao!
Micky (27, 184, BG)
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 motrici!!!
Eheheh Micky .... ho risposto da pirla!
;-)))


 DiegoŽ 41,206 & 83 MI  [o00]===OOOO===[00o]
LF

Ciao a tutti e grazie per le risposte.Ho  fatto vedere in settimana la
vettura e la frizione è OK, quindi... sono troppo pignolo!! Ancora due
domande. Sul mio modello (E36) dove si trova la scatola del cambio e come
mai non riesco a trovare il filtro dell' aria?Ps Non sono un meccanico, ma
sono cose che mi interessano!
Ciao  e grazie in anticipo per le
risposte!
