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Titolo: Montate le gomme da barbone sulla carriola

Barum acquistate in Polonia.
 
Le prime impressioni sono... una merda!
Perdita di reattivita', reazioni eccessive alle sollecitazioni 
(sottosterzo in accelerazione e sovrasterzo in rilascio), scarsa 
aderenza generale (ma ci ho fatto solo 50 km).
Spero solo che me le abbiano gonfiate a 3 bar, l'impressione e' quella, 
domani controllo.

 aderenza generale (ma ci ho fatto solo 50 km).
 
Guardala da un'altra angolazione, se impari a guidare con queste gomme 
acquisisci grandi doti di sensibilitï¿œ e attenzione alla guida, quando le 
cambierai con gomme buone sarai un pilota.
 

Barum acquistate in Polonia.
 
Misure e quanto ci hai dato?....
Ma come mai gomme della polonia? sei andato lï¿œ?...
 
Ne parlano benissimo, poi, non sï¿œ.... 25 euro per un 165/65/14  (montata) 
quando me le hanno proposte ho detto no grazie, spaventato dal prezzo, mi 
avevano sfondato una gomma dell'utilitaria contro un marciapiede durante una 
lezione di guida per donne su come si parcheggia in retro (rotfl) 
 

 Ne parlano benissimo, poi, non sï¿œ...
 
Anche io ne ho sentito parlar bene, vedremo dopo il rodaggio...

Anche io ne ho sentito parlar bene, vedremo dopo il rodaggio...
 
Se la prima impressione ï¿œ questa, mi sa che van di merda.... o te le hanno 
gonfiate a 3, o sei partito con pregiudizio? 
 

 hanno gonfiate a 3, o sei partito con pregiudizio?
 
Nessun pregiudizio, la differenza l'ho avvertita subito girando ad 
andatura con cappello. Sterzo leggero e poco sensibile, l'impressione e' 
che le abbiano gonfiare tantissimo.
Dopo una quarantina di km ho provato a spingere appena un po', qualche 
scodata e avantreno stile TDI. :-/

scodata e avantreno stile TDI. :-/
 
booo dicono che durano niente che son morbide...
immagino siano fresche di dot....
 
50 km non sono pochi per portar via la cera iniziale....
 
magari davvero te le han gonfiate a 3 
 

 ho fatto solo 50 km).
 
bhe, ma scusa... che pretendi???? anche io ho montato delle ottime 
kumho sulla mia auto... veramente soddisfatto per quello che ho 
speso... perï¿œ i primi km facevano schifo... c'ï¿œ una specie di patina 
che bisogna levare un attimo...
 
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherï¿œ! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Borto - 
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(@ @)
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, ï¿œ parte de minha vida
Ayrton Senna
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che bisogna levare un attimo...
 
questo su tutte, mica solo su barum o kumho.
 
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
I fessi non si ascoltano, si deridono. (c) Marcinkus

 questo su tutte, mica solo su barum o kumho.
 
appunto! Quindni io aspetterei per giudicare la bontï¿œ o meno di una 
gomma...


questo su tutte, mica solo su barum o kumho.
 
almeno su alcuni modelli/marca di gomme da moto alcune sono "scerate"
dopo l' uscita dallo stampo... in troppi sono caduti ai primi metri.
-- 
Alty
LagunaST

attimo...
 
In genere la patina in 10km ï¿œ sparita eh....
Non l'ha guidata un pirla che non ne capisce niente, ne tantomeno un 90enne 
con il piede piuma.
 
Io quando le cambio le sento scivolose per una decina di km, infatti le 
scaldo subito, sulla trazione un paio di sgommate, dove non c'ï¿œ trazione una 
piccola sollecitazione da frenata "panic mode" e la patina va via veloce.
 

dopo l' uscita dallo stampo... in troppi sono caduti ai primi metri.
 
Primi metri.... anche io ho fatto un sovrasterzo (non voluto) nel piazzale 
del gommista che ancora un p� prendevo il cancello, ero convinto che ci 
avesse fatto gi� un giretto per rodarle, in genere lo faceva, stavolta ha 
cazzeggiato.
 
Ma se le solleciti un p� dopo 5km son pulite, se proprio non le solleciti a 
bestia, direi che in 15-20km son belle che pulite, altro che cera..... 
 

 levare un attimo...
 
E' probabile che sulle Barum abbiano esagerato con la patina, oggi ho 
fatto qualche numero sotto la pioggia e la situazione e' migliorata 
parecchio. In particolare prima cedevano di colpo adesso invece sono 
piu' progressive, piu' normali insomma.

piu' normali insomma.
 
La pressione l'hai controllata? 
 

 La pressione l'hai controllata?
 
No, non trovo piu' lo strumento e di collegare il compressore non se ne 
parla (nun c'ho voja!).
Poi fra poco devo passare dal gommarolo che sicuramente ha 
apparecchiature migliori delle mie.

 ha
inopinatamente scritto:
 
Io ricordo le Wanli messe sulla 200SX, dopo un po' di rodaggio (dove
andavano significativalmente di merda) migliorarono tantissimo, tanto
da considerarne anche un secondo treno (poi pero' ho permutato l'auto
e non se ne fece piu' nulla).
 
 
-- 
 
TheJack (40, CH, 300+196)
 
Nissan 300ZX 3.0 V6 twinturbo (vg30dett)
Jaguar X-Type 2.5 V6 Executive