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Titolo: [CONSIGLIO] Migliorare prestazioni auto (alfa )

Ciao a tutti
Vorrei migliorare un po' le prestazioni dell'alfa 145 1.4ts (103cv) di
mio padre.
Per iniziare stavo pensando di sostituire il filtro aria; ho trovato
un filtro aria sportivo della
IBC: e' quello che va a sostituire l'originale e che una volta sporco
si puo' lavare e reinserirlo
dopo avergli messo l'olio a posta (50euro + 10E kit pulizia). Mi
avevano proposto quello che a
forma conica che sostituisce anche la scatola filtro aria ma , essendo
l'auto di mio padre, preferisco
usare l'atro.
Vorrei sapere a riguardo se:
1) ci sono differenze tra i due filtri?, credo che quello conico che
sostituisce
la scatola filtro sia + performante;
2) come marca la IBC e' buona oppure ci sono altre marche migliori
(eventualmente avete qualche
indirizzo internet da consigliarmi?).
3) sono comunque omologati e legali?
Come secondo passo cosa potrei fare?
Sto aspettando che la ruggine rompa il silenziatore di scarico per
sostituirlo (non posso far pagare uno
scarico nuovo a mio padre senza motivo, la pensione :-( e' quella che
e').
C'e' qualcosa d'altro di non impegnativo che si puo' fare ?
Vi ringrazio per i vostri suggerimenti
Ciao
Pubs Egiziani
P.S.
Per curiosita'
Se invece io volessi migliorare di + (sempre a norma di legge)
potrebbero andar bene queste modifiche?:
(escludendo a priori la rimappatura della centralina)
1) filtro aria sportivo
2) terminale di scarico sportivo
3) silenziatore centrale sportivo o eventualmente sostituzione con
tubo diretto
4) collettore di scarico sportivo
5) candele sportive (per migliorare la combustione, ma servono
realmente?)
Secondo voi quali sono quelle che danno maggiori miglioramenti
rispetto alle altre?
O meglio, quali sono inutili come miglioramente rispetto alla spesa
che comportano?
Il filtro aria per esempio costa di + ma una volta pulito lo si puo'
riutilizzare
+ volte ammortizzando quindi la spesa iniziale nel tempo.

 ha scritto nel messaggio
news:d0d7e7a4.0406...@posting.google.com...
[CUT]
Come è sempre stato detto, anche se tu metti il filtro sportivo, i
collettori e lo scarico più sportivo che vuoi, su un aspirato non riesci a
guadagnare più di 8 cavalli;
Per guadagnare qualcosina in più prova a pensare alla rimappatura della
centralina comunque, a mio parere, sono modifiche inutili.
Le candele sportive te le sconsiglio perchè essedo un TS ti verrebbero a
costare un botto, e già con quelle originali non si scherza.
-- 
Mr.Lauda (18,136,GO,40p.ti)
Peugeot 206 GTi driver
Subaru STI dreamer
IDAdrogato dal 13 sett 2003

 realmente?)
la 5 no, se quelle di serie sono già buone e funzionano normalmente
collettore e centrale influiscono di più del terminale
comunque considera che nessuna di queste modifiche ti darà un aumento di
potenza molto tangibile: vari la risposta, il suond ecc ecc ma hai una
manciatina di cavalli e nulla più
se già la marmitta di serie è malmessa allora vale anche la pena
-- 
--
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

 + volte ammortizzando quindi la spesa iniziale nel tempo.
Posso dirti sinceramete una cosa? Costa di gran lunga meno prendere un'altra
auto, ma con il 1.6.... e funzia tutto benissimo ed omologato!
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Togli SILVIA per rispondere in e-mail!  
www.borto.net
       (@ @)      [21y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 14p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


quoto
Anche montando scarico completo di kat metallico, collettori, centrale
dritto e terminale, filtro, albero a camme e rimappando dubito che si
passino i 120cv.

 passino i 120cv.
appunto... e in compenso cosa hai speso?

 mio padre.
Se e' quella a metano, lascia perdere tutte le modifiche 
all'aspirazione, creano solo guai.
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8i 16v Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2000 berlina I serie ***
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/3d8kr
 ::: 
http://www.metano.it/

 mio padre.
[...]
Non ne varrebbe la pena,lascia perdere ti comperesti un'auto più performante
conquello che ci spendi!
-- 
DeViL-666
Golf time2 TDI "Il ricognitore"
(TrattoriDecisamenteIncazzati)
Darkgolf 1.8 GL GeneTIcamente modificata
Golf 4 GTI dark blue metallic (Minichamps)
(22,100+, 90+,XXX,Vr-Pd-Ud)
[Chi va piano viene tamponato poco lontano]

 all'aspirazione, creano solo guai.
E' propio quella a metano.
Mi interessava solo compensare la perdita di risposta che si ha con il
metano.
il filtro comunque e' un BMC (no IBC); ad ogni modo il filtro sportivo
lavabile mi sembra conveniente a livello economico anche se poi magari
non mi rende in prestazioni.
grazie
ciao
Pubs Egiziani

 
Un'auto di cilindrata maggiore e potenza maggiore implica costi di
mantenimento maggiori (bollo e assicurazione), escludendo il prezzo
d'acqsto.
Se invece si ha gia' un'auto (che piace)e ci si accontenta di
migliorare anche solo una decina di cavalli (103cv sono buoni per le
mie esigenze rispetto all'auto )costa meno elaborarla; considerandoche
alcune mifiche si possono fre in virtu' di sostituzioni obbligate
esempio il filo ara o  maritta che si rompe.
ciao
Pubs Egiziani

 costare un botto, e già con quelle originali non si scherza.
Era quello che pensavo anch'io.
ciao
Pubs Egiziani

 se già la marmitta di serie è malmessa allora vale anche la pena
Infatti solo in questo caso.
ciao
Pubs Egiziani

 all'aspirazione, creano solo guai.
Ma perche'  la centralina a metano non dovrebbe regolarsi in base
all'aria che entra?
Mi puoi ilminare cortesemente???????
Grazie
Cio
Pubs Egiziani

 Mi puoi ilminare cortesemente???????
La carburazione a gas, quantomeno negli impianti aspirati e iniettati
non sequenziali, dipende dalla depressione che si crea nei condotti di
aspirazione, che modificando il filtro andresti ad alterare.
Parlando di guai non intendevo chissa' che: se ti va bene potresti avere
solo un aumento dei consumi, altrimenti irregolarita' di carburazione
con tribolamenti vari.
Puoi provare, ma le persone di mia conoscenza che han tentato hanno
ottenuto solo un peggioramento, tornando subito indietro.
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 esempio il filo ara o  maritta che si rompe.
Allora dovresti:
- abbasare la testa per aumentare la compressione
- mettere valvole di aspirazione/scarico maggiorate
- iniettori maggiorati
- pompa benzina maggiorata
- lappatura dei collettori di aspirazione
- alberi a camme con profili più spinti
- bielle alleggerite
- pistoni stampati
- volano alleggerito
- collettori di scarco gr.N
- scarico gr.N
- eliminazione del kat
- filtro aria a pannello
- mappatura personalizzata eprom
- dischi almeno forati
- sostituzione tubi freno con altri in maglia metallica
- ammortizzatori e molle + rigidi
poi mi pare basta....
Cmq 1.4 ci sono le punto GT :),polo G40...
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 ottenuto solo un peggioramento, tornando subito indietro.
Cosa mi consigli allora per migliorare un po' il ritardo di risposta
che si ha con il metano? E' possibile?
ciao
Pubs Egiziani

 che si ha con il metano? E' possibile?
Il variatore d'anticipo gia' ce l'hai?
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 Il variatore d'anticipo gia' ce l'hai?
mi vergogno a risponderti ma ...non so:il motore e' l'originale 1.4 twinspark
ciao

 mi vergogno a risponderti ma ...non so:il motore e' l'originale 1.4 twinspark
Il variatore d'anticipo e' un componente elettronico dell'impianto,
indispensabile - specie con gli aspirati - per ridurre al minimo le
perdite di prestazioni derivanti dall'insufficiente anticipo
d'accensione, regolato sulla benzina.
Si tratta di uno scatolino grande meno di un pacchetto di sigarette
collegato con la centralina, spesso recante acronimi o scritte in
inglese come STAP, TAP, (Spark) Timing Advance (Processor) ecc.
Per mia esperienza, la maggior parte degli installatore e' restia a
montarli senza che vi sia un'esigenza o richiesta specifica del cliente,
anche se nei kit aspirati Landi dovrebbe essere compreso.
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