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Titolo: [Amarcord]Quale è stato il vostro primo post su IDA?

Scusate ragazzi, ma il thread di Mec66c "IDA-genesi" mi ha fatto porre a me
stesso una gran bella domanda che prima o poi ogni Idano dovrebbe farsi
nella vita: ^_^
Qual è stato il mio primo post si IDA e quale ca**ata avrò mai scritto?
Voi lo ricordate?
Io, incuriosito, ho incominciato attraverso 
http://groups.google.it/
 a fare
ricerche su ricerche per trovare il primo post del RossoCorsa. :) Metto
nella ricerca avanzata "dall'autore: RossoCorsa" e scopro che il mio primo
post con questo nome è datato 29 ottobre 2000 con il titolo "Gomme LARGHE
si! Ma fino a che punto?";
una vera e propria sega mentale su quali gomme montare sulla RossoCorsa
prenotata da pochi giorni, essendo il sottoscritto impaurito di montare
scarpe troppo grandi visto che...
 ..."Uno dei motivi principali per cui ho acquistato questa macchina è la
trazione posteriore che permette (nei limiti della sicurezza) di divertirsi
un po' giocando con i sovrasterzi di potenza, ma la cosa che mi ha
"spaventato" dell'articolo è che i pneumatici 255 da 18" sembravano "tener a
freno" i 192 CV del 328!"
Ihihiihi... aaah la mia fissa per la TP! :)))
Alla fine avrei optato per delle "non troppo collose" 225/45/17 snobbando i
bellissimi 18" "tutta estetica e niente traversi"! :D
Per mesi poi non mi faccio sentire dandomi al lurkaggio più sfrenato fino a
che mando un post sul fatto che le nuove Dunlop SP9000 non tengono la strada
(in realtà erano ancora incerate)...
"ieri sera forse sarei morto: in un curvone della
tangenziale di Napoli in discesa con pendenza all'esterno il DSC è entrato a
tutta forza a 160Km/h quando io, quella curva, la riuscivo a fare anche a
180!!!"
Si scatena immediatamente una polemica sugli incidenti per l'alta velocità
ma udite udite Cinghiale (che non sapevo essere "un nome" di  IDA ;P ) mi
viene in soccorso:
"Scusa MauiD, possiamo anche essere d'accordo sul fatto che una curva a 180
su strada urbana possa essere pericolosa (anzi, diciamo pure che E'
pericolosa), ma non possiamo mica rigirarci tutti i thread fino a portarli
sulla sicurezza stradale...
Voglio dire: lui ha fatto una domanda tecnica. Se vuoi rispondere a tono ok,
altrimenti sappi che non fai altro che alimentare flames." (Cinghiale)
Ma IDA attraversa un brutto periodo e gli IDAni sembrano solo far discorsi
inutili e ripetitivi abbandonando i più bisognosi! alcune persone si
lamentano e anche il RossoCorsa si fa sentire:
" Ormai IDA è diventato un NG dove si fanno i sondaggi per sapere se la
Multipla assomiglia di più ad una rana o a una mucca, dove se uno posta un
messaggio nel quale si lamenta per quelli che tengono i fendinebbia accesi,
rispondono ottomila persone per dire tutte la stessa cosa!!!
Questo dovrebbe essere un NG dove se uno ha uno ha un problema piccolo o
grande che sia dovrebbe sempre trovare una risposta pronta (non credo che su
migliaia di persone che visitano il NG nessuno sappia niente)!!!
SVEGLIA RAGAZZI!!! Rendiamo il sito "utile" a TUTTI (anche a quelli che
chiedono a che cosa servono i tergicristalli )!"
Da allora grazie a me IDA è diventato quello che è oggi! ;PPPPPPPP
I post si fanno via via leggermente più frequenti, ma sono sempre pochi
rispetto a quanti ne mando oggi (a volte oltre i 150 al mese) ed erano in
pochi quelli che ricordavano il mio nome.
Incomincia poi il "Tuning-time" per la RossoCorsa che la porterà ad essere
come è oggi ed incomniciano a spuntare thread del tipo:
 Cercasi affidabili (!) preparatori BMW a Roma!!!
o Chi preparatore è un mostro nel modificare la carrozzeria?!
o ancora E' buona l'officina HI-TECH RACING di Roma?
Infine qualcuno mi consiglia Tanturri il preparatore che mi installerà gli
scarichi "Ferrari Style" e pubblico un "mechanic test"... :)
"Insomma la prima impressione è stata buona: sono tre meccaninci di cui uno
si sta pure laureando in ingegneria meccanica e già questo è un buon segno!
Infatti ha incominciato a farmi tutti discorsi matematici complessissimi
(tipo 2+2 fa 4 e 3X2 fa 6 ;-)  ) "
... monterò gli scarichi dopo ben 5 mesi di attesa il 10 agosto 02
pubblicando il post:
"10 Agosto 2002!RossoCorsa: transformation completed!! ^__^"
ed usando toni piuttosto altezzosi... ;)
"Diciamo solo che farò impazzire molti proprietari di M3 quando vedranno il
mio posteriore.... ^____^"
ehehe... da qui in poi incomincerò a diventare "un veterano" (melo
consentite?) di IDA pubblicando decine di post al mese (oooooh!).
Eppure mi sorge un dubbio: io seguivo IDA già molto tempo prima... aspetta
un momento... ma certo! Il mio nick non era mica RossoCorsa!
E come  diavolo mi chiamavo?!?! Incomincio a fare delle ricerche con Yellow
Thunder (soprannome della Hyundai Coupè) ed altri, ma niente....
Alla fine inserisco una ricerca per e-mail e finalmente trovo il mio vero
primo thread della mia vita su IDA di inestimabile valore! ;)
Il mio primo nick è stato: "360 Modena". E te pareva! :DD
Il post è datato 11 ottobre 1999 ed è un'insensata risposta ad un post su
una Hyundai Coupè in cui semplicemente scrivo
"ciao" e l'indirizzo e-mail. o__O
Probabilmente doveva essere una prova (che timidone che ero)! :P
Poi "mi faccio coraggio" e la mi prima risposta seria è su un post sulla
Fiat Multipla pochi giorni dopo:
"Salve a tutti,
sono un nuovo arrivato nel Newsgroup e in futuro romperò spesso le palle con
qualche mio commento.
Esordisco esponendo il mio parere sulla Multipla:"
e facendomi prendere dalla Jodite acuta (altra rara malattia IDAna) ;)
"Si mi fa sorridere, ma
non per questo la ritengo un'auto ridicola, è invece un nuovo modo di vedere
l'auto. Sono stufo di vedere sempre le solite macchine"
Invece il primo post inviato da me rigurdava come al solito qualcosa di
tuning e in  particolare chiedevo del tamar-spoiler "shark" per la Hyundai:
"Qualcuno sa indicarmi dove posso acquistare uno Shark spoiler (in pratica
sarebbe quello della versione americana rialzato) tramite un rivenditore
italiano?"
Non mi ha cagato nessuno... :,(
Sto ancora aspettando le risposte  eh? :P
Poi RossoCorsa sperimenta il piacere della TP da cui poi non se ne staccherà
più, indovinate con che auto? Un Nissan Terrano! :D
"ieri mi sono divertito un casino col Terrano della mia ragazza!
Trazione posteriore (naturalmente si può impostare anche la 4X4), 2.7 tdi,
sgommetteava 'na bellezza sul bagnato. Testa coda, sovrasterzi di potenza
all'uscita...delle curve?..no...dei
semafori erano all'ordine del giorno  :-)  da far invidia a Porsche e
Ferrari!!!!!!!!!"
... successivamente ammalatosi di "Trazionposteriorite acuta" in un'IDA-test
della Lybra 2.4jtd affermerà 4 anni fa:
"penso che non deluderà le aspettative dei Lancisti; non la comprerei solo
perchè non è trazione posteriore, ma questo non è un difetto, è soltanto una
mia fissazione."
Eh già... stavo davvero male... ;)))
Ma ben presto i devastanti effetti patologici di IDA di cui tutti parlavano
incominciano ad impossessarsi del mio corpo ed i risultati sono
sconcertanti...
Titolo: SONNO
"Buonanotte,
sono le 4,00 del mattino e me ne vado a dormire...
Ancora buonanotte a tutti..."
Ci furono anche varie risposte solidali di qualche altro disperato... :)
Infine RossoCorsa scopre le sue doti "demenziali" e pubblica un divertente
post intitolato:
"PERCHE'LA FERRARI HA PERSO"  dove elencava le possibili cause del perchè
Irvine non fosse riuscito a vincere il titolo (ricordate? :-(  ). Evito di
ritagliarlo qui.
In "ultimus" una veloce simpatica occhiata all'evoluzione della firma:
all'inizio era un semplice "Ciao Paolo" seguita dall'e-mail (e poi oggi mi
chiedo perchè ricevo 40 mail di spam al giorno...)
poi è diventata
CIAO
 PAOLO (HYUNDAI COUPE 2.0)
Poi quando sono passato alla BMW si evoluta in vari modi:
Ciao
Paolo "BMW 330Ci RossoCorsa driver"
Poi venne il sito:
Paolo "BMW 330Ci RossoCorsa driver"
Pictures at  
http://rossocorsa.bmw330ci.com
Ogni tanto con qualche aggirnamento:
Paolo
BMW 330Ci 231CV RossoCorsa Driver
Pictures at 
http://rossocorsa.bmw330ci.com
 NEW! Pagina "Immagini della BMW"
velocizzata!!!
Dove per "velocizzata" intendevo che avevo rimpicciolito e compresso le
immagini visto che ci volevano 2 minuti (!) per vederle tutte! :)))
Poi avviene un leggero restyling con i trattini... :)
Paolo
---------------------------------------
BMW 330Ci 231CV RossoCorsa Driver
Pictures at 
http://rossocorsa.bmw330ci.com
---------------------------------------
Ed infine una pietosa immagine che cerca di rappresentare il cu*o della
RossoCorsa con i 4 scarichi:
Paolo
-----------------------------------------
BMW 330Ci RossoCorsa Driver
      _______
    / _______ \
   [_]__°___[_]
   \oo/       \ oo/
-Four exhausts system by Kerscher Tuning-
---
Pictures at 
http://rossocorsa.bmw330ci.com
-----------------------------------------
...ma che in realtà sembra una Duna con 4 fendinebbia tamarri! :)
La firma si evolverà ancora fino a diventare quella che è oggi con tutti gli
ultimi ritrovati della tecnologia e una grafica avanzatissima (inoltre
contiene anche uno speciale messaggio subliminale che porta chi la legge a
cliccare e ad iscriversi al sito di BMWpassion)! :PP
Ehm cmq scusate mi sono fatto prendere e mi sono dilungato un pochino...
'^__^
Voi lo ricordate il vostro primo post?
Chi sono i più veterani qui?
Oppure provate a ricordare qualche vostro famoso post che vi sta
particolarmente a cuore (la prima auto che avete comprato, il vostro primo
sovrasterzo... ;)))  ).
Ciao
--
Paolo (24, 236+, Na)
*.*La nuova Z4 M svelata su 
www.bmwpassion.com
*.*
-----------------------------------------------------------------
BMW 330Ci RossoCorsa® Driver (Waiting for Alfa TP)
"Pecora rossa" della famiglia BMW.
Pictures at 
http://rossocorsa.bmw330ci.com
       ________
     / ________ \     // New Koni+H&R suspension kit \\
    [_]___°___[_]
    \oo/         \ oo/    //Four exhausts system by Kerscher Tuning\\
------------------------------------------------------------------

 Scusate ragazzi
[snip]
ma oggi...oggi non avevi proprio un cz da fare... :)
Ciao
--
Andrea
Mercedes CLK 200k tps av. '03 driver
(22,163,VA)
http://www.ampysol.has.it

 si! Ma fino a che punto?";
basta andare sul sito che hai citato e cercarselo :) IMHO, con tutto il
rispetto, un thread del genere ha poco senso :)
ciaooooooooo
--
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
  -  (Gaeel Compliant Signature :P)

 rispetto, un thread del genere ha poco senso :)
Sapevo che sarei stato ripreso dal  Twilighttone "il guardiano di IDA" ;) ,
ma che ci vuoi fa... mi è scesa una lacrimuccia rileggendo i miei vecchi
post e mi sono lasciato trasportare... :,(
Scusate...
:-)


 Scusate...
ma che ti scusi!! :) Solo pensa se tutti gli idani facessero copia incolla
del loro primo post e lo commentassero.. pensa che casino :)
ciao!


 del loro primo post e lo commentassero.. pensa che casino :)
Va bè allora ti rivelerò i miei loschi piani: in realtà avevo pensato di
creare una mega-thread con oltre 10.000 post che avrebbe mandato in tilt il
sistema distruggendo IDA per seeeempreeeee (segue ghigno malefico)!!! >:-)
Ovviamente tu hai mandato tutto all'aria (Super-Twilighttone)! :PPP
Ma vedrai che mi rifarò col prossimo thread intitolato: "IDAni, quanti anni
ha ognuno di voi?" ;)


Facendosi doppiare anche da Penelope Pitstop - RossoCorsa - scrisse:
|| Ma vedrai che mi rifarň col prossimo thread intitolato: "IDAni,
|| quanti anni ha ognuno di voi?" ;)
Ma prova piuttosto ad intitolarlo "Idani, quanti anni avete?"
Imho piů efficace.
(((-:
|| Ciao
|| --
|| Paolo (24, 236+, Na)
ciaoooooooooooooo
--
Gaeel 28, di meno e di piů,  Vi
Io non corro dietro alle donne, le supero!

 Imho più efficace.
Posta la domanda in questa maniera e tenuto conto del bassissimo "quozziente
inteletivo" degli IDAni, gli stessi potrebbero interpretarla come la
richiesta della somma totale degli anni di tutti i partecipanti
discostandosi dal fine stesso della domanda.
Di contro la questione posta alla mia maniera non mette dubbi all'IDAno
medio che intuisce che la domanda è rivolta a livello individuale dando così
ciascuno una risposta a sè stante e senza interpretazioni che possano
eccedere dall'oggetto del quesito.
Insomma chiaro no?
:PPPPPPPPPPPPP
Ciao
--
Paolo (24, 236+, Na)


Qual č stato il mio primo post si IDA e quale ca**ata avrň mai scritto?
Ho iniziato poche settimane dopo la nascita del NG nel 1997, su Google
trovi tutto di tutti, salvo quelli che nel tempo hanno cambiato nick.
Infatti io ero semplicemente "Lorenzo Corsani".
Lorenzo "Huhi" Corsani (28...FI)
911 lover, nafta user :-)

 Infatti io ero semplicemente "Lorenzo Corsani".
Visto che, come faceva notare giustamente il Twilighttone, non è possibile
scrivere tutti gli "starting post" di ogni Idano, ero almeno curioso di
sapere chi erano i primi utenti "conosciuti" ad avervi partecipato (tanto
non credo siano molti). :)
E a quanto pare tu sei uno di quelli. ;)
Auguri "nonnetto"! :PPP
Ciao
--
Paolo (24, 236+, Na)
*.* 
www.bmwpassion.com
 IL PRIMO PORTALE ITALIANO BMW*.*
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BMW 330Ci RossoCorsa® Driver



--
Saluti,
Scarčd il Conte della MdF   (29, 180+, RM)
maggioloTTo  coupč volante e cappottante driver
*Quando nell'azienda una persona č indispensabile, vuol dire
che l'azienda č organizzata male* by Robert Niederer