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Titolo: Citroen C3

Sono in procinto di acquistare l'automobile in oggetto; l'estetica è
accattivante, ma non sono abbastanza competente da estrapolare dei giudizi
tecnici leggendone soltanto le caratteristiche su riviste specializzate.
Perciò vi chiedo: commetto un errore a comprarla? Se invece non ci sono
controindicazioni (affidabilità, sicurezza, ecc.) qual è il modello che
secondo voi è da preferire?
Grazie

 Grazie
Prego ciao!
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-  /=<O>=\      -------------------------
    \=====/        Ziu Belu (MI, 26, 105)
     \====/              Alfa147 1.6 Ts.
      \===/
 Nasona's driver
- since 9/2003  ----------20 pts---------

Ziu Belu wrote:
[CUT]
Gentilissimo e rapidissimo! Mi metto a cercare nei vecchi post.
Ciao

 secondo voi è da preferire?
Dipende dalle tue disponibilità economiche.
In ogni caso le versioni più equilibrate a mio avviso sono le 1.4 Elegance,
a benzina o HDi a seconda che tu percorra pochi o molti chilometri.
P.S.: Per favore non acquistarla di colore Blu Lucia :-P
--
LHM (30, 112, VI)

 P.S.: Per favore non acquistarla di colore Blu Lucia :-P
Uhm, a me non dispiace, anche se trovo che la versione grigio metallizzato
Gryline abbia un  fascino particolare...

 migliorie...
Ed io son lo sfigato che l'ha ordinata 10 giorni fa...potevate
postarlo prima quel 3d.. ;-)
La mia è in allestimento Exclusive, 1.4 benzina, Rouge Lucifer e l'ho
strappata al conce per 13.680 euro (vernice metallizzata, tappetini,
set luci di scorta,triangolo compresi e IPT compresi).
La Exclusive in più della Elegance ha: 
-Clima automatico
-sensore pioggia e tergi automatico 
-accensione automatica fari
-pneumatici più grossi (Michelin 185/60 R15)
-Moduboard (una sorta di pianale amovibile e ripiegabile posto nel
bagagliaio per creare un doppio fondo, o per avere un piano lineare
quando abbatti i sedili posteriori)
-cassetto anche sotto il sedile conducente (non solo sotto quello
passeggero) --cassetto refrigerato (quello davanti al passeggero)
-paraurti e profili paracolpi in tinta carrozzeria
-autoradio con comandi sulla leva del tergi
-regolatore di velocità+volante in cuoio
-retrovisori riscaldati e ripiegabili elettricamente 
-sedile passeggero regolabile in altezza
-parabrezza atermico riflettente
Spero di esserti stato utile almeno nella differenza tra i due
allestimenti.Ciao

 anche se l'uso che faccio dell'auto è prevalentemente cittadino
Allora prendi il benzina (IHMO), il diesel sarebbe sottosfruttato in
città, nel tragitto cittadino non riesci (dipende dalla distanza che
percorri) neanche a riscaldarlo bene, a farlo entrare "a
regime"...(così mi disse un meccanico io personalmente di motori
diesel non ho grossa conoscenza...perdonatemi se ho detto fesserie ;-)
)

 Gryline abbia un  fascino particolare...
IMHO secondo me i colori migliori per la C3 sono il Rouge lucifer e il
Nero...

 Nero...
Ci aggiungerei anche il Giallo
-- 
(37, 60_210, LO)
Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer' - ORGA: 9648
Opel Corsa II 1.4i Swing
members.xoom.it/mec66c/foto
  ::  MeC66C _at_ libero _point_ it

 Ci aggiungerei anche il Giallo
Il giallo non mi IHMO piace, e' troppo spento e sembra IMHO piu un ocra...
dovrebbe essere lo stesso colore che ha messo una mia amica sul 206...
...brr.....
...sul 206 e' proprio teribbbile!!!


 dovrebbe essere lo stesso colore che ha messo una mia amica sul 206...
E' in effetti un giallo che tende all'ocra. Incrocio spesso una C3 di quel
colore e devo dire che piu' la vedo piu' mi piace: sia perche' e' allegro,
sia perche' e' abbastanza inconsueto


 Gryline abbia un  fascino particolare...
Il Blu Lucia č molto bello, ma troppo inflazionato sulla C3.
Anche il Grigio Alluminio e il Nero Onyx sono abbastanza inflazionati.
Trovo particolarmente riusciti (e davvero poco diffusi) il Bianco Banquise,
il Giallo Héliodor e il Verde Lenz :-)
Il Grilyne non č male, ma secondo me intristisce un po' la silhouette
simpatica e gioviale della C3.
