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Titolo: cosa fareste voi? Ammortizzatori....

buondì... la bimba mia, la GTV 3.0 v6 di cui ogni tanto così amorevolmente 
Vi parlo, ha bisogno degli ammo nuovi. Quelli davanti perdono olio, decido 
di cambiarli tutti e 4 (tanto vale, per 150 euro in più...).
Allora ho ordinato Monroe Reflex per il posteriore e Monroe SensaTrac per 
l'anteriore. Il negozio (scorrettissimo) finisce i SensaTrac e mi manda lo 
stesso i Reflex. Dice: per i SensaTrac ci vorranno 6-8 settimane, ma in 
realtà la Monroe non li fa più quindi ahivoglia ad aspettare. Mi vogliono 
rimborsare il costo dei Sensatrac, ma ormai i Reflex sono lì che mi 
aspettano alla posta per essere ritirati.
Ho 3 possibilità.
1) Recupero i Sensatrac da un'altra parte, posso farlo già contattato il 
rivenditore giusto, ci perdo una 60 di euro sul preventivato e un mesetto 
sulla consegna - mi va anche a rompere le scatole sul cambio gomme da estive 
a invernali, quindi o aspetto anche per quello o mi trovo a fare anche due 
convergenze, qui da me molto care anche 80 euro...
2) Ordino i MagnetiMarelli che sono gli "originali" montati da Alfa, allo 
stesso costo dei due SensaTrac che andrei a recuperare adesso, e mi tengo 
Monroe dietro e MM davanti, consegna rapida ed evito anche il problema 
cambio gomme subito/dopo
3) Rimando i Reflex al mittente, sperando di ottenere il rimborso, e ordino 
tutti e 4 i MagnetiMarelli, ma questa preferirei evitarla, perchè oltre a 
essere la più costosa è anche molto dispendiosa di tempo, che ho ancora meno 
dei soldi...

 cambio gomme subito/dopo
Questa.
Monroe in ogni caso ha una pessima reputazione tra gli
appassionati....

 ha
inopinatamente scritto:
Io, visto che c'e' la possibilita', eviterei completamente i Monroe
che sono, ahime', pessimi. Al loro posto perche' non ti orienti verso
qualcosa di meglio? Tanto alla fine spendi (forse) anche meno.
Se cambi solo gli ammortizzatori conta che potresti non sfruttarli al
meglio se tieni le molle originali qualora queste abbiano perso le
loro qualita' originarie. Il mio consiglio e' quello di abbinare un
ammortizzatore serio ad un set di molle adatte alla tua auto (che non
e' una utilitaria e IMO con un assetto degno diventerebbe ancora piu'
gradevole da guidare). 
Quindi fare una accoppiata KYB + Eibach o Bilstein + Eibach. Non
spendi tantissimo (la prima l'avevo considerata seriamente per la mia
precedente s13) ed hai un bel risultato (io poi presi i TEIN
completi). Con Bilstein spendi forse un po' di piu' ma hanno fama di
essere ottimi.
Insomma visto che hai una bella auto perche' non trattarla meglio che
con dei Monroe?
--
TheJack (36, CH, 286+86)
Nissan 300ZX 3.0 twinturbo (vg30dett)
Hyundai Matrix 1.5 CRDi

 appassionati....
è pur vero che montare ammortizzatori di case diverse tra avantreno e
retrotreno non è che sia una gran scelta, almeno sulla carta.
Io andrei ahimè di monroe anche all'avantreno recuperando altrove il
modello indisponibile nel negozio ove hai acquistato quelli
posteriori.
Il negozio comunque si è comportato male, a mio avviso prima di
spedirti i posteriori doveva avvisarti che gli anteriori non erano
disponibili.
Vuoi citarlo in modo che chi legge su ida ne stia alla larga?

 ha scritto nel messaggio 
news:478990ad-1048-4a6c...@k19g2000yqg.googlegroups.com...
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lott.de
è la prima volta che compro. Avevo già pensato di tentare di sbarazzarmi dei 
monroe ormai indesiderati reclamando il diritto di recesso, speriamo che 
funzionoi... alla fine prendere gli ammo originali mi sembra comunque 
meglio, anche in relazione al fatto che le molle SONO quelle originali e 
quelle restano... Per via della revisione non ho secoli per fare i lavori, e 
mettermi a cercare anche le molle sinceramente ora non mi va visto che più o 
meno tutti mi hanno detto che le molle possono anche restare quelle...