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Titolo: Matrimonio e 500 storica

Il 25 mi sposo!
E voi direte: che 'cce frega?
Beh il fatto è che avremo come auto una 500 storica... cosa devo
sapere per guidarla???
Al3x

 sapere per guidarla???
Ma soprattutto, tua moglie ti seguirà in altra auto visto dimesioni plausibili 
del vestito? :)
PS: mia moglie ci stette benissimo sulla nostra 145 (al ritorno dal 
matrimonio), visto che aveva una spaziosità passeggero enorme, non avendo 
cruscotto. 
-- 
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Luc (35, 95-160, CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
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 del vestito? :)
Boh me lo sono chiesto pure io a dire il vero... lei dice che ci sta
quindi...
magari con l'aiuto del piede di porco per entrare/uscire...
Al3x

 sapere per guidarla???
Consiglio un giro di prova prima dell'evento.
Sostanzialmente la 500 ha comandi abbastanza standard (per dire, 
richiede meno apprendistato di una 2CV).
Le principali differenze sono: il motore si avvia girando la chiave (per 
dare il contatto) e poi azionando la levetta di destra tra i due sedili. 
La levetta di sinistra comanda lo starter (o aria o arricchitore a 
freddo). Quando il motore è freddo tiri la leva di sinistra quasi a 
fondo (a fondo solo se fa molto freddo) quindi avvii. Appena parte, 
riduci progressivamente la leva di sinistra, man mano che si scalda, 
seguendo con l'orecchio il buon funzionamento del motore.
Il cambio non è sincronizzato, quindi le scalate andrebbero fatte con la 
doppietta. In realtà seconda e terza entrano abbastanza bene anche 
senza, ma non ti azzardare a scalare in prima.
I freni sono abbastanza efficienti, ma paragonati a quelli di un'auto 
moderna hanno ovviamente un'efficienza scarsa, quindi occhio alla 
distanza di sicurezza!
-- 
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per 
due mesi la rata della macchina. (J.B.)

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Auguri ad entrarci....
Per accenderla dopo aver girato la chiave devi tirare la levetta di 
destra vicino al freno a mano (e, se fredda, quella di sinistra che è 
l'aria).
Attento alla frizione che non è dolcissima.
Per mettere la prima devi essere assolutamente fermo.
Attento che rispetto alle macchine moderne non frena niente.
Ciao
-- 
I'm using an evaluation license of nemo since 35 days.
You should really try it!
http://www.malcom-mac.com/nemo

 ha scritto nel messaggio 
news:76d8d9f8-8367-4799...@u57g2000hsf.googlegroups.com...
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La stessa cosa che farai stanotte, La DOPPIETTA !!!
Merlinweb 

 distanza di sicurezza!
Immagino :-)
Al3x

 Per mettere la prima devi essere assolutamente fermo.
Buono a sapersi!
Al3x

 avuto io...
Beh l'auto di corta c'è ma è un ML nero...
Al3x

 Ecco questo già mi preoccupa di più... Come si fa la doppietta?
Ho letto su wikipedia e ho capito tutto!
Ora che riuscirò sarà ora di restituire l'auto ma ho capito!
Al3x

 Ecco questo già mi preoccupa di più... Come si fa la doppietta?
BRUUUUuuuuuuum-frizionegiu'-folle-frizionesu-brummmm-frizionegiu'-marcia-frizionesu-bruuuUUUUUUUUM
:-)
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci

Ora che riuscirò sarà ora di restituire l'auto ma ho capito!
Questi piloti moderni che non conoscono i fondamenti...


 BRUUUUuuuuuuum-frizionegiu'-folle-frizionesu-brummmm-frizionegiu'-marcia-frizionesu-bruuuUUUUUUUUM
Lol :-)
-- 
Miklo
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer", Temperacazzi +7
"Tutto è inquinante, questo è l'equivoco che si fa.....non c'è nessuna
cosa che non sia inquinante, dipende come e quanto." <cit. Taffo> 

 BRUUUUuuuuuuum-frizionegiu'-folle-frizionesu-brummmm-frizionegiu'-marcia-frizionesu-bruuuUUUUUUUUM
Lo faccio anche con l'Alfa, quando sono in modalità super-sport... ;) 


 La stessa cosa che farai stanotte, La DOPPIETTA !!!
Saranno stanchi morti e gliene vuoi far fare due!?!?! :P
Che aspettino il viaggio di nozze... :) 


 BRUUUUuuuuuuum-frizionegiu'-folle-frizionesu-brummmm-frizionegiu'-marcia-frizionesu-bruuuUUUUUUUUM
SGRAAAAAAAAAAAAAAAAATTTTTTTT ogni tanto...
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 360cv, 37)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 sapere per guidarla???
Innanzitutto va guidata lontano dal pranzo/cena, rischieresti di non 
entrarci!
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

Lo faccio anche con l'Alfa, quando sono in modalità super-sport... ;)
Io la faccio sempre da vent'anni, cappello o no.


 SGRAAAAAAAAAAAAAAAAATTTTTTTT ogni tanto...
Poi si scende a raggogliere il parmigiano, vuoi mica buttarlo via? :-P
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 Poi si scende a raggogliere il parmigiano, vuoi mica buttarlo via? :-P
Preferisco il pecorino romano :-D


 Io la faccio sempre da vent'anni, cappello o no.
Io lo facevo con cambio automatico con comandi al volante quando cambiavo 
marcia :P


 magari con l'aiuto del piede di porco per entrare/uscire...
Alias terza gamba?


 Ma serve fare la doppietta?
Io ho una 126 del 74 che esclusa la prima ha il cambio sincronizzato 
quindi non sono esperto di doppiette...
Mi riferivo anche alla partenza, l'ultima volta che un amico mi ha 
detto la guido io.... mette la retro per uscire dal parcheggio e... 
Sbammm un salto di mezzo metro indietro sfasciandomi un faro...


 SGRAAAAAAAAAAAAAAAAATTTTTTTT ogni tanto...
A me ogni tanto succedeva STTTTUUUMMMPPPPPPTTTT quando non azzeccabo bene i
tempi, ma tanto l'ing. Giacosa sosteneva che l'urto non fosse usurante come la
grattata :-)

 sapere per guidarla???
Che non ci sarà alcun modo decente di far entrare lo strascico della sposa 
dentro la macchina.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

 ha scritto nel messaggio 
news:76d8d9f8-8367-4799...@u57g2000hsf.googlegroups.com...
Il 25 mi sposo!
E voi direte: che 'cce frega?
Beh il fatto è che avremo come auto una 500 storica... cosa devo
sapere per guidarla???
Ci starete benissimo, anche un mio amico a luglio ha usato la 500, strettini 
ma tutto è andato liscio.
Tanti auguri 

 BRUUUUuuuuuuum-frizionegiu'-folle-frizionesu-brummmm-frizionegiu'-marcia-frizionesu-bruuuUUUUUUUUM
Non leggo a che punto c'è l'imballo del motore... :-)
Al3x

 entrarci!
No problem, la guido solo all'andata... al ritorno andrò su auto di
amici a festeggiare sul lago...
Al3x

amici a festeggiare sul lago...
Occhio che gli amici hanno la riprovevole tendenza a far diventare il "sul" 
un "nel".
Io fossi in te me ne terrei lontano :-P


 Tanti auguri
Grazie!
Al3x

 
concordo e confermo: lo ho visto posteggiando quella della zia in garage ;)
-- 
/-\ /\/\ /\/\ /-\ /\/\ /\/\ /-\ T /-\

     A.''°° / collezionista di catorci
--
mnoga

bruuuUUUUUUUUM?
Perche' 'n serve a 'n cazz :-)
Devi sincronizzare la rotazione reciproca di primario e secondario del 
cambio, e lo ottieno accelerando il primario con la "sgasata": se tieni giu' 
la frizione quando sgasi lasci il primario a farsi i fatti suoi :-)


Beh l'auto di corta c'è ma è un ML nero...
Le Mercedes nere solitamente si usano in cerimonie di altro
genere.....
8-)
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e'gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

sapere per guidarla???
- l'avviamento vero e proprio è a levetta, accanto al sedile
guidatore. L'altra leva è l'"aria" (starter), occhio a non
dimenticarla tirata.
- saper fare la doppietta, in scalata. Non è difficile come si crede,
ma per farla velocemente ci vuole un po' di apprendistato. La prima
gratta sempre, se non sei fermo.
- andare piano, se non la "conosci". La 500 frena un caz rispetto alle
auto odierne, io non la riguidavo da almeno 5 anni e le ho dato troppa
confidenza: manca poco buco un rosso causa frenata lunga.
- anche lo sterzo è quel che è, generalmente ha un bel po' di gioco,
non è servoassistito ma è comunque leggero.
-il riscaldamento è "soffiato" dal motore, non esiste ventola ne'
regolazione portata. E' una levetta al centro della base sedile
posteriore. Sotto il cruscotto c'è, centralmente, un tubo con un
pomello che permette di parzializzare il flusso fra parabrezza e gambe
- esiste un acceleratore a mano sotto il volante.. è un occhiello, lo
tiri (almeno sulla mia sta fisso) e praticamente hai un "cruise" :D
che però sta sempre attivo, occhio.
Comunque entrare ci entri (l'ho guidata io che sono 1,87.. anche se
nel mio caso il sedile ha le guide sedile modificate e allungate) e
pure la sposa (1,76 anche se l'abito era estivo quindi meno
ingombrante, e non aveva strascico lungo).
Poi cose come l'ilarità e lo sconcerto dei di lei parenti & amici nel
vederci in una macchina così piccola (viene dalla Svezia dove le
utilitarie sono generalmente dei seg. C) e tutti i turisti -specie
giapponesi, saranno i retaggi di Lupin III...- che ci chiedevano di
fare foto con l'auto nel pieno centro di Firenze.. non hanno prezzo
:-)
ciao e felicitazioni
A.

 8-)
Infatti... è vero che è un nero metalizzato tendente al verde però...
Al3x

 ciao e felicitazioni
Grazie e grazie per le istruzioni!
Al3x

 avuto io...
Ecco nessuna fortuna!
La "nostra" è morta il giorno prima!
Allora per accontentare la sposina siamo andati a predere in fretta e
furia una 500 nuova rossa agli autonoleggi di
Malpensa :-)!
Al3x