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Titolo: Una Talisman che stupisce

Abbiamo acquistato la Talisman ad ottobre 2017, quasi senza conoscerla, 
e perche' ci serviva con relativa urgenza una nuova vettura per la 
famiglia (a mia moglie toglievano l'aziendale).
Si trattava di un esemplare con 9000 km circa, praticamente nuovo, il 
prezzo era tale che non si poteva rifiutare.
L'allestimento era Energy Intens, versione da 130cv con cambio manuale, 
dotata di buona parte degli accessori disponibili e del sistema 
4Control e 4Sense.
 
Interni:
Si tratta di un segmento D, gli interni sono misto pelle-tessuto, la 
pelle e' utilizzata anche sui riversimenti di portiere e cruscotto , 
attualmente l'auto ha 34.000km e non ci sono segni di usura.
Non mi piace moltissimo il cockpit, in TFT , c'e' da abituarsi, io sono 
un nostalgico delle vecchie lancette. IN ogni caso si puo' decidere 
cosa visualizzare, noi teniamo il contagiri con lancette e la velocita' 
in numeri. Si puo' scegliere motivo e colori (credo sia nel pacchetto 
4Sense).
Al centro c'e' un LCD da quasi 9" che si sviluppa in verticale, 
premetto che io odio i comandi touchscreen , pero' va detto che ha dei 
menu' completi e si possono impostare la taratura delle sospensioni, 
della risposta del gas, e del sound motore.
Anche i comandi clima (ad esclusione delle temperature che sono su 
manopole) si impostano tramite touchscreen.
Tutti i vani interni sono ricoperti con moquette, c'e' voluto un po' 
per capire dove fosse il lettore CD (vano portaoggetti).
La qualita' mi sembra buona, nessun rumore strano e buona sensazione di 
compattezza dell'insieme. Sono presenti diverse prese USB per la 
ricarica dei cellulari.
 
Posto guida
Regolazioni sufficienti per trovare la posizione ideale, il sedile ha 
il dispositivo di massaggio automatico ma non ha la regolazione 
elettrica (!!) , strana scelta di renault. Si sta con le gambe ben 
distese, abbastanza in basso.
Spazio dietro abbondante (si tratta di 282cm di passo) e sedili ben 
fatti.
La tenuta laterale e' soddisfacente , considerando la categoria 
dell'auto.
 
Guida:
Inizialmente scettico sulla dimensione del motore mi sono dovuto 
ricredere. Si tratta di un 1600cc diesel di ultima generazione, che 
frulla davvero bene, non sembra quasi un diesel, prende velocita' 
subito senza vibrazioni, e pare avere poca massa volanica. Diciamo che 
il motore e' bello vivace, e su una vettura di peso inferiore sarebbe 
anche divertente.
Sulla talisman fa bene il suo lavoro, c'e' coppia da 1400 giri e 
allunga bene fino a 4000, chiaramente si tratta pur sempre di 130cv, ma 
sembrano quasi di piu'.
La vettura ha il sistema 4Control, quindi 4 ruote sterzanti e si sente 
molto bene. Con le sospensioni settate su "sport" il rollio e' quasi 
nullo (gommata 245/45-18)e la risposta del volante ottima. Nelle curve 
molto strette gira con facilita' grazie alle ruote sterzanti 
posteriori, nonostante i 5 metri di auto, e in autostrada e' molto 
stabile e silenziosa.
 
Non e' una vettura per correre, sicuramente, si muove bene, e' anche 
divertente , ma il suo target non e' il passo di montagna.
La ricomprerei? Assolutamente si, hanno prezzi che permettono di avere 
un seg.D con meno di 20K e dentro ci si sente "coccolati".
NOn avessimo gia' un monovolume, l'avremmo tenuta, ma 2 auto votate 
alla famiglia in casa sono troppe :)
 
MaxMax

 alla famiglia in casa sono troppe :)
 
e perché no?
ti basta convincere la tua sig.ra a scodellare altri 2-3 pargoli :-D  :-D

Grazie della rece. :-)
Domande:
 
1) abitabilità e bagagliaio?
 
2) consumi?
 
3) cosa NON ti è piaciuto e/o ti ha fatto ...zzzare, usandola?
 
Se non sono indiscreto, come mai avete la vendete e vi tenete la monovolume?
 
A.


 
La monovolume e' una xsara picasso che abbiamo preso usata, la usiamo 
"da battaglia", i bambini dentro vedono meglio fuori ed e' piu' pratica 
per gli spostamenti giornalieri, oltre a poterla parcheggiare con piu' 
facilita'.
La picasso e' arrivata dopo la talisman, pertanto non era previsto come 
acquisto, e con il tempo e' diventata l'auto di tutti i giorni.
Di fatto mia moglie la usa per andarci in ufficio e non serve una 
station da 5 metri, almeno con la giulia si diverte anche un po'.
 
MaxMax

Le regolazioni della ventola del clima solo tramite touchscreen
 
devo dire che io sulla mia del Clima automatico mi capita raramente di
toccare solo la temperatura, la velocità della ventola ancora più
raramente.
 
-- 
Alty
LagunaST

 Se non sono indiscreto, come mai avete la vendete e vi tenete la monovolume?
ma Greg dice che è un tombino o è buona? :-D
 
-- 
mo_mo 🇮🇹🎸😜😃🎅🙈🙉🙊𝒗𝒆𝒓𝒊𝒇𝒊𝒆𝒅✅👌✨ 🍓
♫ ♬ 🎶🎶 ❤

 relativa urgenza una nuova vettura per la famiglia (a mia moglie toglievano l'aziendale).
 
 
il tempo è galantuomo ed alla fine ho sempre ragione.