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Titolo: nuova legge????

salve
come  faccio da diversi anni, sono andato dal meccanico a cambiare olio, 
portandomi dietro l olio che dico io
ha detto che dalla prossima volta non posso piu portarmi l olio, perch�  per 
via della nuova legge sarcazzo (???) ,  se lui compra  X litri di olio, poi 
ne deve riconsegnare X litri di olio esausto, e non devono esserci 
incongruenze tra litri di olio che ha dichiarato di comprare e litri di olio 
restituito esausto...., pena fustigazione
vi torna sta cosa??
cio� da oggi in poi se uno vuole mettere olio particolare nella macchina 
come fa??
Grazie

 come fa??
beh non sò se è vera come cosa..ma non sarebbe male fare questo 
controllo incrociato per evitare che questi furbacchioni di meccanici 
evadano le tasse ..
cmq è un falso problema ..gli dici che i 5 litri che toglie alla 
macchina te l i rimette nella tanica e provvederai tu allo smaltimento 
presso qualunque isola ecologia sul territorio limitrofo..
cmq per i meccanici è abbastanza scocciante avere il cliente che porta 
con se i pezzi ..quindi potrebbe anche essere una cazzata per evitare 
questi costumi!
ciao

 questi costumi!
anche per una questione di responsabilità credo ... se mi porti l'olio 
da friggere anzichè un olio adatto alla vettura ed il motore si fonde il 
giorno dopo?

 come fa??
dice al meccanico qualche giorno in anticipo cosa vuole e lui se lo procura
oppure cambia meccanico.
oppure il suo olio esausto se lo fa mettere in tanica e lo porta lui
all'ecocentro.
comunque il meccanico ha buone ragioni di lagnarsi se uno si porta la roba.
saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Non ha nessuna responsabilitá. Basta che emetta fattura, ovvero ricevuta 
fiscale, con scritto effettuato cambio olio. Materiale fornito dal 
cliente. E far controfirmare la ricevuta


Inizia a farti dire esattamente che legge č.
Se permetti, piuttosto che farmi mettere l'olio da frittura, preferisco 
portarmi il mio bardhal. E non č certo per risparmiare, dato che i mecca 
spsso ne sono sprovvisti.
In quanto all'olio esausto, il servizio di smaltimento lo paghi e se proprio 
non te lo vuole prendere, lo porti tu al consorzio o punto di raccolta. 

 litri di olio restituito esausto...., pena fustigazione
Cazzata madornale.
Questa legge non esiste e non puņ esistere, se la fanno davvero vuol dire 
che non capiscono un cazzo di meccanica.
Nel cambio olio vi č gią una incongruenza inevitabile per il solo fatto che 
rimane mezzo chilo d'olio nel filtro.
Inoltre ci sono i rabbocchi, che vanno a rimpiazzare l'olio consumato dai 
motori (e ce ne sono alcuni che ne consumano veramente tanto).
Senza contare eventuali incidenti (rottura di carter, manicotti ecc. ecc.) 
che comportano ingenti perdite d'olio prima di porre rimedio (recentemente 
per essermi dimenticato di rimettere il tappo dopo un rabbocco ne ho perso 2 
chili per strada)
Quindi l'olio nuovo sarą sempre maggiore di quello restituito, non puņ in 
alcun modo essere pretesa per legge una paritą tra olio acquistato e olio 
restituito.
-- 
Lunga vita e prosperitą \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigą: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 Inizia a farti dire esattamente che legge č.
Penso si riferisca alla nuova procedura Sistri relativa agli smaltimenti 
come da norma europea comunitaria.
Perň posso dire che ancora non si capisce una mazza, quindi secondo me dice 
una str....
Ciao 

 smaltimenti come da norma europea comunitaria.
ESATTO!!!!!!!  ha detto prorpio SISTRI!!! 

 che non capiscono un cazzo di meccanica.
la legge esiste eccome e dopo varie proroghe entra in vigore adesso..
http://www.sistri.it/
rende più complicato il conferimento dei rifiuti e soprattutto chi li 
trasporta deve essere
autorizzato e munito di una centralina gps sigillata che permette la 
tracciabilità del percorso
e ( si suppone ) dello stoccaggio finale...
il meccanico probabilmente prima poteva smaltire in qualche modo l'olio 
esausto
ora si sarà stufato di pagare per lo smaltimento di un prodotto su cui non 
guadagna... 

 che non capiscono un cazzo di meccanica.
mi hai levato i ragionamenti di bocca... :)
coals 
__________ Informazioni da ESET NOD32 Antivirus, versione del database delle firme digitali 5230 (20100625) __________
Il messaggio � stato controllato da ESET NOD32 Antivirus.
www.nod32.it

 ha scritto nel messaggio 
news:i058ei$7q3$1...@news.eternal-september.org...

nel prezzo dell'olio è gia compreso il costo dello smaltimento, esistono i 
consorzi che lo ritirano gratis

 ha scritto nel messaggio 
news:jeqVn.184342$9f6.3...@twister1.libero.it...
| nel prezzo dell'olio è gia compreso il costo dello smaltimento, esistono i
| consorzi che lo ritirano gratis
NO!
-- 
Diego® RIsKer1124  - 49, 173 (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

 ha scritto nel messaggio 
news:4c25ed22$1...@news.x-privat.org...
| come  faccio da diversi anni, sono andato dal meccanico a cambiare olio,
| portandomi dietro l olio che dico io
|
| ha detto che dalla prossima volta non posso piu portarmi l olio, perchè 
per
| via della nuova legge sarcazzo (???) ,  se lui compra  X litri di olio, 
poi
| ne deve riconsegnare X litri di olio esausto, e non devono esserci
| incongruenze tra litri di olio che ha dichiarato di comprare e litri di 
olio
| restituito esausto...., pena fustigazione
| vi torna sta cosa??
| cioè da oggi in poi se uno vuole mettere olio particolare nella macchina
| come fa??
Il problema è questo ed esiste da tempo: le officine sono tenute a tenere un 
registro di carico e scarico degli olii minerali usati che sono classificati 
come rifiuti pericolosi.  Dev'esserci una corrispondenza tra olio acquistato 
ed olio smaltito. Le sanzioni per omissioni sulle annotazioni nei registri 
sono molto salate. Lo smaltimento del rifiuto (olio esausto) è costoso.
E' comprensibile che il meccanico non abbia una gran convenienza a 
sostituire l'olio che si porta dietro il cliente e questo non per ragioni di 
responsabilità tecnica sul lavoro svolto, pare evidente.
Premesso ciò, è altrettanto evidente che al Legislatore non interessa un 
CAZZO del problema dello smaltimento degli olii esausti e dell'inquinamento 
dal momento che provvede, da una parte, a classificarli rifiuti pericolosi 
da gestire a cura dei commercianti/officine con appositi registri fiscali 
soggetti a severi controlli e consente,dall'altra, che il cittadino acquisti 
l'olio sugli scaffali dei supermercati per cambiarselo da solo nel box dove 
è largamente prevedibile che quello esausto finisca nei tombini, nello 
scarico del gabinetto, nei prati, abbandonato dentro il contenitore di 
plastica a margine delle strade o nella migliore delle ipotesi dentro a 
qualche cassonetto dell'immondizia (dove ce ne siano).
Questa è la Legge.


questi costumi!
Sono fortunato allora visto che il mio di meccanico mi chiede l'esatto
contrario (per una delle due auto che ho, all'altra ci pensa lui).
--
TheJack
On Air: nothing
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.it

 ha scritto nel messaggio 
news:4c26...@news.x-privat.org...
| ESATTO!!!!!!!  ha detto prorpio SISTRI!!!
E' il sistema di controllo della tracciabilità dei rifiuti.
Ha ragione il tuo meccanico.


 ne deve riconsegnare X litri di olio esausto
ha ragione. ma non capisco il punto.
Lui compra X litri d'olio e che tu gliene porti uno o mille, il suo olio
non aumenta ne' diminuisce.

 ha scritto nel messaggio 
news:3bnzmc0czwoy.1o8fd4s5n3ju2$.dlg@40tude.net...
| ha ragione. ma non capisco il punto.
|
| Lui compra X litri d'olio e che tu gliene porti uno o mille, il suo olio
| non aumenta ne' diminuisce.
Se lui compra ad esempio 100 litri d'olio nuovo e ne smaltisce 106 (i 6 sono 
quelli che gli hai portato tu) c'è un problema di corrispondenza fiscale da 
spiegare ed un costo di smaltimento ulteriore da fare.


 spiegare ed un costo di smaltimento ulteriore da fare.
davo per certo che l'olio esausto te lo portassi via.

spiegare ed un costo di smaltimento ulteriore da fare.
Il fatto č che se cambi l'olio all'auto di un pirl@ che non apre mai
il cofano ne smaltisci ad es. 2litri per caricarne 3,5. Alla fine
compra 100litri per smaltirne 90, com'č?
Ragionamento opposto: il mecca fa tagliandi ad un sacco di bradipi
dotati di motore diesel con dpf, vale a dire scarica olio aromatizzato
al gasolio, ad es 5litri smaltiti per 4 caricati. Alla fine compra
100litri per smaltirne 110, comč?
--
Dumah Brazorf [27, 90, BS]
Civic EJ9 '96

"Dumah Brazorf" <dumahbrazorf@g_NOSPAM_mail.com> ha scritto nel messaggio 
news:rafc2697rjc2tdj1h...@4ax.com...
| Il fatto è che se cambi l'olio all'auto di un pirl@ che non apre mai
| il cofano ne smaltisci ad es. 2litri per caricarne 3,5. Alla fine
| compra 100litri per smaltirne 90, com'è?
| Ragionamento opposto: il mecca fa tagliandi ad un sacco di bradipi
| dotati di motore diesel con dpf, vale a dire scarica olio aromatizzato
| al gasolio, ad es 5litri smaltiti per 4 caricati. Alla fine compra
| 100litri per smaltirne 110, comè?
Probabilmente tu vedi questo. Io vedo altro : se un dal motore escono 2 
litri di quello che ti pare io vedo metterci 2 litri di OLIO MOTORE.
Se dall'altro motore escono 6 litri di merda secca + gasolio + cocaina + 
olio di mais io vedo metterci 6 litri di olio motore.


 ha scritto nel messaggio 
news:1euj8qthaca0s.6...@40tude.net...
| davo per certo che l'olio esausto te lo portassi via.
Questo non ce l'ha detto l'autore del post iniziale.  In questo caso te lo 
cambierà volentieri e ti chiederà un compenso per la manodopera così tu 
sarai libero di buttare il tuo olio esausto (chissà dove).


 ha scritto nel messaggio 
news:i05bkm$gi2$1...@tdi.cu.mi.it...

La raccolta dell'olio avviene a titolo gratuito o oneroso?
La raccolta avviene a titolo gratuito in caso di cessione al COOU di olio 
usato suscettibile ad essere eliminato tramite riutilizzo, per rigenerazione 
o per combustione. Il cessionario è tenuto ai sensi dell'art. 7, comma 1, 
lettera e del D. Lgs. n. 95/92 al rimborso di tutti gli oneri di 
trattamento/smaltimento del prodotto in questione. Non è previsto alcun 
compenso relativo all'attività di raccolta ad eccezione dei casi (ex art. 6, 
comma 1, lettera d, D. Lgs. n. 95/92) in cui il prodotto conferito debba 
essere avviato al trattamento o alla distruzione in quanto non 
riutilizzabile ai sensi delle norme tecniche vigenti (DM n. 392/96).
Per quanto attiene alla richiesta di eventuali compensi da parte di aziende 
concessionarie relativi all'erogazione del servizio di raccolta a pié di 
camion degli oli, il servizio erogato dai concessionari sul territorio deve 
essere svolto senza pretendere da parte dei detentori alcun corrispettivo 
inerente e connesso all'attività succitata. Nel caso, invece, in cui i 
detentori/produttori di oli usati si avvalgano del servizio di raccolta 
erogato da raccoglitori terzi rispetto alla struttura consortile dei 
concessionari non può essere escluso l'eventuale carattere oneroso delle 
attività di ritiro svolte da questi ultimi 

 litri di quello che ti pare io vedo metterci 2 litri di OLIO MOTORE.
No, scusa... quando cambi l'olio ne devi mettere la quantità corretta,
indipendentemente da quanto ne smaltisci.
Se vengo da te a fare il tagliando con l'olio che è a malapena sulla
tacchetta del minimo, tu smaltirai i 2 litri (esempio) che ci sono
rimasti ma dovrai mettere (esempio) 5 litri di olio nuovo.
Il problema presumo sorga se smaltisci più olio di quello che
acquisti, non se ne smaltisci di meno.

 sarai libero di buttare il tuo olio esausto (chissà dove).
all'isola ecologica predisposta all'uopo.
-- 
"That's part of your problem: you haven't seen enough movies. All of life's
riddles are answered in the movies. "  (grand canyon)
UFV 
25 sett.: Me and Orson Welles - Hot Tub Time Machine 
23 sett.: Ondine - Gentlemen Broncos - She's Out of My League
22 sett.: Unthinkable - Zombieland
20 sett.: Perdona e dimentica (Life During Wartime) - Green Zone - Robin
Hood - Gli amori folli (les herbes folles)	
www.iaciners.org


Queste leggi sono generalmente elaborate da tecnici. Il problema non é 
se ne smaltisci di meno o di piú. Il probleme é se ne smaltisci tanto di 
meno o tanto di piú. Se ne smaltisci tanto di meno ci sará da chiedersi 
dove hai fatto finire l'olio. Se ne hai smaltito troppo potrebbe essere 
che in mezzo a quell'olio c'é altro che non dovrebbe essere mischiato

 esistono i consorzi che lo ritirano gratis
No, il consorzio si paga, e pure salato.
Tu ti confondi con la piattaforma di raccolta del tuo comune, dove da 
privato puoi portare
gratuitamente il tuo olio esausto.
Io pago il tizio che viene a ritirarlo, come anche il resto (rottami, 
batterie, ecc).
E il costo è proporzionato al quantitativo, inoltre la finanza si basa anche
su queste cose per rompere i coglioni (X smaltisci = X fatturi).
Quindi chi si presenta con ricambi propri (tranne gli amici) lo mando 
gentilmente a fare in culo.
senti, non so, io sono il responsabile dell'officina di una grossa azienda 
agricola, abbiamo una trentina di macchine agricole di vario tipo, smaltisco 
circa 800 lt. anno di olio usato, tutto registrato sul registro rifiuti, 
telefono al coou e vengono a ritirarlo senza costi, lo stesso le batterie, 
quando compro le nuove il fornitore è tenuto a ritirare le vecchie senza 
costi, per gli altri tipi di rifiuti pago, a parte il ferro per cui a volte 
vengo pagato

 Quindi chi si presenta con ricambi propri (tranne gli amici) lo mando gentilmente a fare in culo.
Beato te che hai tanto lavoro.

 comunque il meccanico ha buone ragioni di lagnarsi se uno si porta la roba.
Per quale motivo?

 responsabilità tecnica sul lavoro svolto, pare evidente.
E' comprensibile per un meccanico deficiente. Se lo smaltimento costa o 
fai pagare il costo al cliente o glielo fai smaltire a lui. Se l'olio lo 
mette lui lo smaltisce lo stesso..

 spiegare ed un costo di smaltimento ulteriore da fare.
Lo smaltimento lo fa pagare al cliente. Per i sei litri in più farà 
vedere la fattura dove è evidenziato soltanto l manodopera e non il 
costo del ricambio.

No, il consorzio si paga, e pure salato.
Quoto, il mio meccanico sotto casa (sotto casa nel vero senso della
parola, in questo momento, da casa mia, sto scrivendo due piani sopra
la sua officina) so per certo che paga per lo smaltimento dell'olio.
Non ho idea se paga a quantitativo o se paga una quota forfettaria, ma
so per certo che paga.
-- 
Pippo S. - 30, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /


Quí c'é l'inghippo. Secondo il Coou :
Il servizio di raccolta è del tutto gratuito per i detentori di 
lubrificanti usati non inquinati da sostanze che ne impediscono il 
riutilizzo. In quest’ultimo caso gli oli sono inviati alla 
termodistruzione e il costo relativo è a carico del detentore del rifiuto.
La parolina magica é Non inquinanti.
L'olio motore é considerato a priori inquinante?
Non so. Peró a logica potrebbe essere: Se puoi certificare che tutto 
l'olio che ti ritiro é olio che hai personaolmento tirato fuori dai 
motori nella tua officina, allora non ti faccio pagare. Se smaltisci 
olio portato da estranei allora paghi. E a quel punto paghi tutto

 Quindi chi si presenta con ricambi propri (tranne gli amici) lo mando gentilmente a fare in culo.
Questo è dovuto solamente al fatto che te lo puoi permettere. Non esiste 
nessuna regola che lo vieti. Il cliente dovrebbe essere sovrano su come 
vuole spendere i suoi soldi.

 Quindi chi si presenta con ricambi propri (tranne gli amici) lo mando gentilmente a fare in culo.
a me va bene anche usare i ricambi che mi propone il meccanico ma ai 
miei prezzi;
non vorrai che il meccanico imponga i pezzi e pure i prezzi degli 
stessi, no? :)
-ice-

costo del ricambio.
Questi sono i tipici discorsi "facili" di gente che per tutta la vita ha
fatto solo il dipendente. 
Perché se avessi lavorato in proprio un solo giorno, sapresti che in
Italia non funziona così.
Prima ti fanno un controllo, poi tui arriva da pagare qualche diecimila
euro tra sanzioni, interessi, ecc., dopodiché ti fai un avvocato
fiscalista, vai in contenzioso, se ti va bene dopo una dozzina d'anni lo
vinci... e paghi tutte le spese e l'avvocato perché la sentenza è sempre
"a compensazione".
Altro che "far vedere la fattura"...
-- 


Io holavorato in proprio, come piccolo artigiano,. Mi arrivó un 
controllo. Faci vedere tutte le fatture. Mi ringraziarono e salutarano 
gentilmente. Fine dei problemi. Tempo totale 1 giorno di lavoro

gentilmente. Fine dei problemi. Tempo totale 1 giorno di lavoro
Buon per te. Io ho esperienze diverse, con cause vinte anche in appello
che mi sono costate decine di milioni di lire. E conosco un sacco di
altra gente che ha avuto esperienze come la mia...
-- 

 stessi, no? :)
Ma va?
Signori abbiamo scoperto l'acqua calda!
Conosci la legge della domanda e dell'offerta?
Tu devi cambiare tot pezzi e io ti faccio un preventivo con prezzi X (poi si può sempre trattare uno sconto eh!).
Se ti sta bene ok altrimenti giri i tacchi e te ne vai.

 ha scritto nel messaggio 
news:8mrVn.184357$9f6.3...@twister1.libero.it...
| La raccolta avviene a titolo gratuito in caso di cessione al COOU di olio
| usato suscettibile ad essere eliminato tramite riutilizzo, per 
rigenerazione
| o per combustione. Il cessionario è tenuto ai sensi dell'art. 7, comma 1,
| lettera e del D. Lgs. n. 95/92 al rimborso di tutti gli oneri di
CUT
Successivamente gli olii esausti sono stati classificati come rifiuti 
pericolosi.
I riferimenti normativi sono :
- D.Lgs. 22/97
- Direttiva 91/689/CEE
- Decreto 1 aprile 1998 n°148 (approvazione registri di carico e scarico) e 
circolari successive


 ha scritto nel messaggio 
news:WruVn.202192$813.1...@tornado.fastwebnet.it...
| E' comprensibile per un meccanico deficiente. Se lo smaltimento costa o
| fai pagare il costo al cliente o glielo fai smaltire a lui. Se l'olio lo
| mette lui lo smaltisce lo stesso..
Ah beh certo. Se gli paghi lo smaltimento lui te lo sostituisce.
-- 
DiegoŽ RIsKer1124  - 49, 173 (MI)


 ha scritto nel messaggio 
news:610f8190-a12b-435b...@x27g2000yqb.googlegroups.com...
|Il problema presumo sorga se smaltisci più olio di quello che
|acquisti, non se ne smaltisci di meno.
Corretto. Ci sono tolleranze ma se cominciamo a partire dal presupposto che 
l'officina sostituisca l'olio a tutti coloro che entrano con la tanichetta 
acquistata al supermercato proprio come vorrebbe qualche utente qui sul NG, 
allora si crea qualche problema.


 ha scritto nel messaggio 
news:1m9oamamnq6rw.15oovimji0zcc$.dlg@40tude.net...
| all'isola ecologica predisposta all'uopo.
Certamente, e' così ovvio.
Immagino che tu ne veda tante di persone che portano l'olio esausto 
all'isola ecologica della tua città.


 ha scritto nel messaggio 
news:9uuVn.202195$813.1...@tornado.fastwebnet.it...
| Lo smaltimento lo fa pagare al cliente.
Su questo io sono d'accordo ma apprendo solo leggendo questo 3D che IDA è 
"zeppa" di utenti che risparmiano sull'acquisto dell'olio prendendolo dove 
gli pare e poi preferiscono recarsi presso una officina per farselo 
sostituire pagando manodopera e smaltimento piuttosto che sostituirselo da 
soli.


 allora si crea qualche problema.
Esatto.
E' uno dei motivi per cui preferisco evitare 'sta tipologia di "cagac..." ops... "clienti"...  


E come faranno con le latte che vendono direttamente al cliente per i
rabbocchi?
A me pare una gran cavolata.
G.

 ha scritto nel messaggio 
news:4c27368b$0$6823$5fc...@news.tiscali.it...
|Se ti sta bene ok altrimenti giri i tacchi e te ne vai.
Sě, ma lascia perdere Mangi.
Qui molti non hanno nemmeno idea di cosa costi una impresa e scrivono sulla 
base di fantasie.
-- 
DiegoŽ RIsKer1124  - 49, 173 (MI)


 ha scritto nel messaggio 
news:ZxFVn.73318$Ua.1...@twister2.libero.it...
| a me va bene anche usare i ricambi che mi propone il meccanico ma ai
| miei prezzi;
| non vorrai che il meccanico imponga i pezzi e pure i prezzi degli
| stessi, no? :)
Il meccanico non impone nulla : ha un tariffario per la manodopera e un 
costo per lo smaltimento da aggiungere che ti dirà prima di effettuare il 
lavoro. Se ti presenti tu nella sua officina con il materiale in mano, lui 
ha diritto di decidere se accettare o meno di montare il tuo materiale e tu 
hai il diritto di accettare o meno i suoi prezzi.
E' estremamente semplice.
-- 
Diego® RIsKer1124  - 49, 173 (MI)



Questo é chiaro da alcune asserzioni fantasiose. Diciamo che é normale, 
a frinte di fattura, pagare un pezzo di ricambio il doppio rispetto al 
prezzo di acquisto da un grossista. L'unica possibilitá di trattativa 
resta il costo orario della mano d'opera su cui peró la trattativa puó 
essere effettuata su lavori di una certa importanza, direi dai 5000 euro 
in su. Tutto questo ammesso la presentazione di fattura. Altrimenti i 
costi il meccanico se li puó infilare su per il culo. Diciamo che se con 
fattura mi fai 1000 senza te ne becchi 500, e giá devi essere contento. 
Altrimenti si chiama il 119 e si discute in loro presenza

 E' estremamente semplice.
Già non fa una piega, la libertà è bilaterale.
coals 
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 ha scritto nel messaggio 
news:4c26fd0c$0$6834$5fc...@news.tiscali.it...
| Questo č dovuto solamente al fatto che te lo puoi permettere. Non esiste
| nessuna regola che lo vieti. Il cliente dovrebbe essere sovrano su come
| vuole spendere i suoi soldi.
Il cliente č sovrano a CASA SUA : puň fare quello che gli pare quando gli 
pare come gli pare. Pensa che non č sovrano nemmeno in mezzo alla strada.
Quando entra in un negozio, anche fosse quello dell'elettricista per 
comprare un filo elettrico o quello del lattaio per comrare un litro di 
latte, di solito chiede "quanto costa?". Se non lo chiede gli viene detto : 
"costa X!" A quel punto il cliente č SOVRANO di scegliere se comprare il 
filo o il latte al prezzo che gli č stato detto o andare da un'altra parte a 
comprarlo.
Evidentemente hai una immagine del meccanico come di un povero pirla 
analfabeta morto di fame sdraiato per terra a chiedere l'elemosina.
Se hai questa idea, sei masochista : se "vuoi bene" alla tua macchina, 
perchč portarla da uno cosě ?
-- 
DiegoŽ RIsKer1124  - 49, 173 (MI)


"Pippo S." <emailfasul...@yahoo.it.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:7t5d265bsbeosta08...@4ax.com...
| Quoto, il mio meccanico sotto casa (sotto casa nel vero senso della
| parola, in questo momento, da casa mia, sto scrivendo due piani sopra
| la sua officina) so per certo che paga per lo smaltimento dell'olio.
| Non ho idea se paga a quantitativo o se paga una quota forfettaria, ma
| so per certo che paga.
Paga l'iscrizione annua e lo smaltimento in base allo smaltito.


>Altrimenti si chiama il 119 e si discute in loro presenza
che corpo č?
:P
;)
coals
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Il messaggio č stato controllato da ESET NOD32 Antivirus.
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 ha scritto nel messaggio 
news:2CsVn.184375$9f6.3...@twister1.libero.it...
| senti, non so, io sono il responsabile dell'officina di una grossa azienda
| agricola, abbiamo una trentina di macchine agricole di vario tipo, 
smaltisco
| circa 800 lt. anno di olio usato, tutto registrato sul registro rifiuti,
| telefono al coou e vengono a ritirarlo senza costi, lo stesso le batterie,
| quando compro le nuove il fornitore è tenuto a ritirare le vecchie senza
| costi, per gli altri tipi di rifiuti pago, a parte il ferro per cui a 
volte
| vengo pagato
La Azienda agricola in cui lavori supera gli 8 milioni di euro di fatturato 
l'anno ?
Tieni il registro di carico e scarico ?
-- 
Diego® RIsKer1124  - 49, 173 (MI)


 ha scritto nel messaggio 
news:4c27b15d$0$7668$9b4e...@newsspool1.arcor-online.net...
prezzo di acquisto da un grossista. L'unica possibilitá di trattativa
resta il costo orario della mano d'opera su cui peró la trattativa puó
essere effettuata su lavori di una certa importanza, direi dai 5000 euro
in su. Tutto questo ammesso la presentazione di fattura. Altrimenti i
costi il meccanico se li puó infilare su per il culo. Diciamo che se con
fattura mi fai 1000 senza te ne becchi 500, e giá devi essere contento.
Altrimenti si chiama il 119 e si discute in loro presenza
============================================
Sì certo ma andiamo a finire in un altro discorso, quello della disonestà di 
alcuni meccanici/officine.
Il numero del pronto intervento GDF è 117!
;))
-- 
Diego® RIsKer1124  - 49, 173 (MI)


 base di fantasie.
Sì, ma certe cazzate vanno stoppate sul nascere, altrimenti per costoro il tacere
sarebbe una conferma delle loro idee.

 ha scritto nel messaggio 
news:4c279297$0$30910$5fc...@news.tiscali.it...
|Esatto.
|E' uno dei motivi per cui preferisco evitare 'sta tipologia di "cagac..." 
ops... "clienti"...
LOL
Adesso basta farti pubblicità che non è ammesso su IDA!!!!
;-ppp


 gli pare
Vogliono risparmiare, oppure vogliono garantirsi sulla qualità/
tipologia di olio usato.
Quanto al cambiarselo da soli, non tutti hanno le capacità/possibilità
di farlo, considerato che bisogna sollevare l'auto (su una buca o
almeno su dei cavalletti) e lavorare da sotto.

 ha scritto nel messaggio 
news:b9edffa0-3323-46c6...@c33g2000yqm.googlegroups.com...
E come faranno con le latte che vendono direttamente al cliente per i
rabbocchi?
A me pare una gran cavolata.
====================================
L'azienda è tracciabile e quindi possiamo controllare se inquina o smaltisce 
non correttamente e sanzionarla. Il privato non è tracciabile una volta 
fuori dal negozio con la sua latta d'olio in mano e non ce ne frega un cazzo 
di sapere dove andrà a buttare l'olio esausto anche perchè non potremo mai 
sanzionarlo.
Sono le cose fatte male tipiche del nostro Paese.


 ha scritto nel messaggio 
news:4c27b365$0$6837$5fc...@news.tiscali.it...
|Sì, ma certe cazzate vanno stoppate sul nascere, altrimenti per costoro il 
tacere
|sarebbe una conferma delle loro idee.
Ci pensa il "meccanicaccio" a stopparle quando si presentano con la latta 
d'olio presa su ebay e il moccio al naso !
;-D
-- 
Diego® RIsKer1124  - 49, 173 (MI)


 ha scritto nel messaggio 
news:df868f65-326d-4478...@d37g2000yqm.googlegroups.com...
|Vogliono risparmiare, oppure vogliono garantirsi sulla qualità/
|tipologia di olio usato.
Guarda che se da una parte il tuo dubbio è lecito, dall'altra parte sembra 
affermare che tutti i meccanici sono disonesti, che l'olio che trovi in 
officina è di scarsa qualità.
Se sei un tipo molto attento alle caratteristiche dell'olio da usare sulla 
tua auto, probabilmente avrai anche una certa attenzione a valutare 
l'attendibilità della persona che hai di fronte. Ecco, in questo caso hai 
sempre un vantaggio in mano : quello di poter cambiare il meccanico se non 
ti ispira fiducia.
A questo punto poniti la domanda : che vantaggio ha il meccanico a metterti 
un olio di scarsa qualità nel motore, cosa che potrebbe nella peggiore delle 
ipotesi procurare danni al mezzo con conseguenti rogne e costi mentre nella 
migliore delle ipotesi determinerebbe la perdita del cliente ?
|Quanto al cambiarselo da soli, non tutti hanno le capacità/possibilità
|di farlo, considerato che bisogna sollevare l'auto (su una buca o
|almeno su dei cavalletti) e lavorare da sotto.
Vero ! Ecco perchè trovo giusto pagare una onesta manodopera  oltre ad ogni 
eventuale costo di smaltimento ad una officina specializzata senza fare la 
morale a chi l'ha aperta, quella officina.
:)


 sanzionarlo.
Però non vorrei che passasse l'idea che tutti i privati che si cambiano 
l'olio in casa poi lo buttino nel fosso, eh.
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 d'olio presa su ebay e il moccio al naso !
LOL
Ogni tanto è capitato qualche sconosciuto con la latta in mano, magari era un idano... (ma nessuno con bmw)  :-D

 ha scritto nel messaggio 
news:4c27ba57$0$30907$5fc...@news.tiscali.it...
|LOL
|Ogni tanto č capitato qualche sconosciuto con la latta in mano, magari era 
un idano... (ma nessuno con bmw)  :-D
Da che parti stai?
-- 
DiegoŽ RIsKer1124  - 49, 173 (MI)


 Adesso basta farti pubblicità che non è ammesso su IDA!!!!
Mi sa che per qualcuno io sia da evitare accuratamente!!  :-D

 ha scritto nel messaggio 
news:88prun...@mid.individual.net...
| DiegoŽ wrote:
|
| > L'azienda č tracciabile e quindi possiamo controllare se inquina o 
smaltisce
| > non correttamente e sanzionarla. Il privato non č tracciabile una volta
| > fuori dal negozio con la sua latta d'olio in mano e non ce ne frega un 
cazzo
| > di sapere dove andrŕ a buttare l'olio esausto anche perchč non potremo 
mai
| > sanzionarlo.
| Perň non vorrei che passasse l'idea che tutti i privati che si cambiano
| l'olio in casa poi lo buttino nel fosso, eh.
No 8tto, non passa l'idea specie se se ne discute in un forum di 
appassionati di auto dove la sensibilitŕ su questi argomenti č superiore 
alla media.
Perň immagino che tu abbia ben presente la grandezza del fenomeno della 
vendita a scaffale di olii, la severitŕ delle norme di smaltimento e la 
disponibilitŕ di aree per il ricevimento divise per regioni e aree 
geografiche italiane e in ultimo il livello di civiltŕ medio.
-- 
DiegoŽ RIsKer1124  - 49, 173 (MI)


 Da che parti stai?
Vicinanze Monza.

 l'olio in casa poi lo buttino nel fosso, eh.
Eh, ho notato che su i.d.a. si fa alla svelta a giungere a conclusioni affrettate...  ;-)


E allora ti vengo a  trovare. Fra due settimane sono a Camparada

 Ah beh certo. Se gli paghi lo smaltimento lui te lo sostituisce.
Mi pare ovvio che se l'olio lo porti tu pagherai x per la manodopera e y 
per lo smaltimento (o vai tu a smaltirlo).
C'č qualcuno che non č daccordo?

 olio portato da estranei allora paghi. E a quel punto paghi tutto
Ma tu quando cambi l'olio smaltisci quello nuovo e rimetti quello usato?

 "a compensazione".
Queste sono seghe mentali. Quelli che portano l'olio sono una minoranza 
e quindi non influiscono significativamente sull'olio da smaltire. Se 
poi uno si fa questi problemi bastache faccia pagare 5 euro a litro come 
contribusto smaltimento, in alternativa rendi l'olio e lo fai smaltire 
al cliente da solo indicando il luogo dove farlo.
Non vedo nessun problema.

 soli.
Che male c'č?


Olio esausto ritirato dal consorzio

 
si anche, ma normalmente che si comporta in questo modo lo fa per 
mettere un olio notevolmente superiore a quello consigliato dalla casa e 
che metterebbe normalmente il meccanico (spesso mettono olii inferiori 
facendoti pagare come un olio superiore)!
..cmq basta fare la fattura e scriverci che il cliente ha fornito l'olio 
...come per dire fatti tuoi!
il meccanico a cui ho portato l'intera distribuzione per fare la 
sostituzione ha fatto così, mi ha fatto la ricevuta con su scritto
solo manodopera pezzi forniti dal cliente
..se mi si fosse rotto un pezzo ..non potevo chiedere nulla a lui..a 
parte dimostrare che la rottura di quel componente fosse dovuta ad un 
errore di montaggio e non ad un pezzo difettoso.
..in altre parole, perizie su perizie, avvocati (io li evito), cause 
civili ..per poi rischiare di perdere, lasci stare!
ciao

vendita a scaffale di olii, 
Basterebbe obbligare la g.d. a seguire le stesse regole delle
officine, col ritiro dell'olio usato dei clienti.
Ma chissa' perche' non si fa.
8-/
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Questa č la Legge.
Mai fatto..ho sempre preso accordi con un benzinaio per farlo smaltire, 
essendo cliente il benzinaio non mi ha mia chiesto un centesimo e si č 
sempre reso disponibile!
..ora che ci penso devo far smaltire una 60ina di litri di olio 
esausto..ma questa volta sono un po troppi per darli al benzinaio 
..forse č meglio che trovo un'isola ecologia nella mia zona..
cmq ho sempre contestato chi si comporta come hai descritto ..e ritengo 
che ci voglia parecchio coraggio..moralmente dico!
ciao

 Ma chissa' perche' non si fa.
teoricamente dovrebbe essere cosě..sicuro dovrebbe essere cosě per le 
batterie, ma purtroppo in italia vige la regola che alcune leggi sono 
consigli..
ciao


piano che c'è caldo ormai..:-), come dice Mangi esiste la legge della 
domanda e dell'offerta che regolano queste situazioni per cui nessuno 
vieta al cliente di portarsi i pezzi di ricambio (l'olio mi sembra un pò 
un estremo a meno di uno che il meccanico non ha ma con i pezzi di 
ricambio lo trovo ragionevolissimo) dal meccanico come nessuno vieta al 
meccanico di mandare a fare in culo (citando Mangi) il cliente.
D'altro canto non viene fatto per sfiducia o altro ma spesso solo per 
soldi, se i ricambi comprati dal meccanico avessero un costo 
ragionevolmente simile a quello che tu pinco pallino qualunque puoi 
comprare in un ricambista qualunque non ci sarebbe nemmeno questo post.

 ha scritto nel messaggio 
news:gvXVn.202661$813....@tornado.fastwebnet.it...
| domanda e dell'offerta che regolano queste situazioni per cui nessuno
| vieta al cliente di portarsi i pezzi di ricambio (l'olio mi sembra un pò
| un estremo a meno di uno che il meccanico non ha ma con i pezzi di
| ricambio lo trovo ragionevolissimo) dal meccanico come nessuno vieta al
| meccanico di mandare a fare in culo (citando Mangi) il cliente.
E' esattamente la stesa cosa che ti ho scritto io.
-- 
Diego® RIsKer1124  - 49, 173 (MI)


 l'olio in casa poi lo buttino nel fosso, eh.
Ma cosa dici? I privati sono delle minacce ecologiche con tutte le loro
agevolazioni fiscali e quei redditi stratosferici. Tu pensa che c'e'
anche chi guadagna piu' di 30000 euro l'anno. :O
E' giusto che si vada tutti dal nobile commerciante che, poverino,
imbastito di regole e tasse con il suo lavoro sorregge come il
proverbiale Atlante il mondo. E' giusto che gli si permetta di metterci
a novanta e - oliato neh - ce lo si faccia mettere nel culo.
LOL. Scherzo. Faccina che ride.
-- 
Take care now, bye bye then,
I'm gonna kick your ass! you... moron.

 ha scritto nel messaggio 
news:caeh26hco3le1ccuq...@4ax.com...
| la verità è che loro pagano per lo smaltimento, io infatti aggiungo
| sempre "e poi mettimi in fattura lo smaltimento", mai avuto problemi,
| nemmeno al cambio fatto un mese fa
E quindi ?
Cosa volevi dire di diverso da quello che ho scritto in merito alla 
tracciabilità dei rifiuti pericolosi ?


 ha scritto nel messaggio 
news:68fh26p3lllshgmub...@4ax.com...
| io ci porto anche quello della frittura, e ti garantisco che i bidoni
| non sono vuoti
Scommetto che sei un appassionato di automobili che scrive su un NG di 
automobili ed abiti in una cittadina bene organizzata della Lombardia ?
Vuoi vedere che ci ho preso ?
Ma proviamo per una volta a guardare la realtà del mondo che ci circonda e 
basta pensare solo a chi butta il pacchetto delle sigarette fuori dal 
finestrino per immaginarsi come sarà coerente per il resto della sua 
giornata prima di immaginare milioni di italiani che portano l'olio bertolli 
in discarica.
Steu, ci sono aree geografiche del nostro Paese dove NON trovi una discarica 
organizzata nel raggio di 50 km e dove non viene ancora fatta la raccolta 
differenziata.
Non parlo del Burkina Faso ...


 facendoti pagare come un olio superiore)!
Io non ci giurerei mica, neh.....
IlMafiosoIpocrita