Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: diesel che delusione !

Ma può essere una mia impressione...oppure è normale ?
Avevo Xantia 1.8 16v con 112cv, ora ho C5 2000 hdi con 109 cavalli e mi
sembra che le prestazioni (accelerazione, allungo, tiro) della Xantia erano
nettamente superiori. Tutti dicono che la coppia del turbodiesel è superiore
al benzina, ma io questa forza non la sento proprio. Spesso provo a tirare
una terza ma resto deluso perchè non c'è la progressione che mi sarei
aspettato. Insomma......dopo 3 mesi, mi trovo a pensare di cambiare auto.
Non riesco proprio a digerire il diesel.
filippo

 ha scritto nel messaggio
news:I_PYb.253670$VW.10...@news3.tin.it...
ATTENZIONE
ATTENZIONE...
 tutti gli utenti....
Troll in agguato...
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Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
Seat Leon TDI Top Sport
--- 20 punti ---
<< Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre....>>

 Troll in agguato...
Saresti cosě gentile da spiegarci il perchč?
Grazie.

 Avevo Xantia 1.8 16v con 112cv, ora ho C5 2000 hdi con 109
SNIP
Mah, guarda, io sono passato dal 1.8 TS alfa romeo al TDI 130, e dalla
leggera 156 alla piu' pesante A4, insomma da una leggera e piu' potente ad
un piu' pesante e meno potente, e tutta questa differenza non l'ho provata;
o meglio, le sensazioni sono sicuramente diverse, ma non tanto IMHO sulle
doti del motore, quanto sulla guidabilita' nello stretto, nelle curve, nella
precisione dello sterzo, differenze comunque imputabili all'auto diversa
piu' che al combustibile diverso. La guidabilita' in autostrada e' invece
migliorata. Sinceramente a me di andare a 210 o a 200 non mi interessa
molto, e se hai cambiato motore a causa dell'elevata percorrenza fattene una
ragione, checche' qualcuno dica il contrario, IMHO chi viaggia parecchio ha
una sola scelta, il gasolio.
--
Ciao. Roberto, 36, 130, RM/PI
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Troll in agguato...
Guarda che se si parla male del diesel, non vuol dire per forza che sia un
troll! :)

 Ma può essere una mia impressione...oppure è normale ?
Quello che hai postato è normale.
A fronte di una potenza simile (3 cv sono pochi per sentirli davvero), ma a
fronte di un peso superiore, ha notato una riduzione della brillantezza, e
da quello che dici parrebbe che usi la C5 con uno stile benzinofilo, uvvero
tirando il motore a regimi elevati. In realtà il diesel da il meglio di sé,
ovvero quello che ha, dai regimi medio bassi (2000 giri) grazie al
raggiungimento del regime di coppia masssima. La coppia mantiene valori
elevati per un migliaio di giri, per poi decadere, non compensando, oltre i
3000 giri, con l'aumento della potenza la perdita coppia. In altra parole:
nei regimi di rotazione più alti i motori diesel sono meno brillanti dei
cugini a benzina.
Ovviamente questo è riferito al tuo motore in particolare. Altri motori più
performanti hanno comportamenti un po' diversi, anche per le potenze
espresse (ad esempio il 2.0 di BMW o il 1.9 MJTD, o il 2.0 TDI, ma anche il
2.0 Ford/Mazda/Jaguar).
Nel passaggio hai perso in brillantezza. Come conseguenza però dovresti aver
guadagnato in miglior economia di esercizio. Almeno su costo del carburante
.
-- 
-------
Con stima e amicizia.
-------
Caedar (34, 82, SO, 20p.ti)
Astra 2.0 Di CDX SW
YARIS 1.0 VVT-i Sol 5p
http://www.caedar.it
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Non riesco proprio a digerire il diesel.
Rimappa e metti in preventivo qualche spesa di manutenzione
straordinaria :-)
Ciaooo
Devis
--
Daffy (26, 60-, 2.2GHz mobile, mac 400, TV)
Stufo del tuo desktop? 
http://www.daffy.it/desktop/
Allacciate le cinture! Anche dietro!


Apprezzo i suoi modi,Mr. El Nino,ed esaudiro' celermente cio' che Lei ha
richiesto.
Dunque,l'utente denominato "Nicky 70" non e' nel modo piu' assoluto un
utente abituale del Ng "it.discussioni.auto" e subito tocca una nota dolente
quale l'eterna ed irrisolvibile diatriba fra le due diverse motorizzazioni
per auto,il diesel ed il benzina.
Ora Lei dovrebbe sapere,caro signor "el Nino",quanto delicato sia questo
tasto,e quante persone gettino il sasso a mo di "Pomo della discordia" col
solo intento di scatenare accanite discussioni fra i fautori dell'una e
dell'altra motorizzazione.
Ebbene,notando quanto detto al punto uno,ben conscio di quanto detto al
punto due,constatato un linguaggio da parte di tale utente "Nicky70"
alquanto aggressivo,e condendo il tutto con un pizzico di ironia che,anche
in un NG tanto serio,non dovrebbe mai mancare,mi sono preso la licenza di
mettere in guardia i signori utenti da un possibile troll.
Spero comunque vivamente e con tutta la sincerita' che mi e' disponibile di
aver sbagliato; con questa speranza porgo distinti saluti.
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
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Seat Leon TopSport TDI
<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta quanto la fai correre!>>


L
O
L
 Hai ragione... e' che da come si poneva mi sembrava un bel troll... mi HO
sbagliato! ;-)
--
Alla Manera!
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<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...


 Ma può essere una mia impressione...oppure è normale ?
hai preso un diesel, già per questo ti meriteresti un "è normale, affari
tuoi" :-)))) Scherzi a parte... è normale perché la macchina è più
massiccia e i cavalli sono meno..... fai tu.
-- 
Tommaso
(26, 101, FI)
"nel mondo c'è troppo dolore e i dottori non sanno che fare"
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