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Titolo: Consiglio acquisto auto.... AIUTO!

Ciao a tutti sono incasinatissimo perchè dopo aver usato per diversi
anni la mia gloriosa Uno con impianto gpl ho deciso di comprarmi
un'altra macchina un pò più affidabile (poretta non ce la fa più dopo
210.000 km) ma non so proprio cosa scegliere (fascia di prezzo tra gli
8.000 e gli 11.000 euro).
Il mio dilemma più grande è soprattutto il costo dei ricambi. Non
vorrei infatti comprarmi una macchina offerta a poco prezzo e con
buone prestazioni per scoprire poi amaramente che i ricambi costano
troppo!!!
Un'altra caratteristica importante è poi lo spazio.... Non mi importa
dell'estetica vorrei qualcosa che mi permetta di caricare parecchia
roba.
Insomma: una buona sintesi tra affidabilità, prezzo contenuto
(8000E-11.000E) spazio e costo dei ricambi decente.
So che la fiat per il prezzo dei ricambi è forse la migliore ma le
altre?
Help?
grazie a chi mi si fila :)
Andrea

 roba.
Se desideri un'auto nuova, e tenendo conto della tua attenzione soprattutto
per la capacità di carico, mi verrebbe da consigliarti la Kia Rio.
Soltanto, non so se i pezzi di ricambio del costruttore coreano siano
facilmente reperibili e - soprattutto - economici.
Altre tipologie di vetture attualmente offerte a prezzi di saldo e con
ottime doti di carico sono le Citroen Berlingo e Xsara S.W., ma i ricambi
Citroen non sono mai stati particolarmente economici.
-- 
LHM (31, 112, VI)

 facilmente reperibili e - soprattutto - economici.
Un amico ha appena fatto il primo tagliando (15.000 km) alla sua 1,5 
Top. Ha speso 170 € con olio, filtro olio, filtro aria, filtro clima, 
inversione ed equilibratura gomme, non ricordo altro. Prezzo non 
particolarmente economico, direi.
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista aspirante, comunque Gasato
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/6leq7
 ::: 
http://tinyurl.com/3d8kr

 particolarmente economico, direi.
Ignoro, comunque, se le tutte le operazioni effettuate fossero 
effettivamente previste dal piano di manutenzione, ad esempio la 
sostituzione del filtro aria mi sembra un po' precoce.


 altre?
Appunto! Cercati una Punto 1.2 16V 5p Dynamic a Km 0 si trovano sui 9000 
euro.
Oppure se ci fai tanti km forse è meglio una 1.3 MJ magari Dynamic (hanno il 
condizionatore di serie) ma il prezzo sale sopra gli 11000, sempre km 0.
(Per calcolarti se ti conviene il risparmio dovrebbe aggirarsi attorno ai 
170 Euro per ogni 10000 km percorsi)
Ciao! 

Dimenticavo: se vai sul nuovo però dovresti contare su sconti di fine anno e 
anche sulla rottamazione della Uno (se la vuoi fare), se non ricordo male la 
Hyundai proponeva 1750 euro di sconto (con rottamazione), potresti pensare 
alla Getz o alla Accent. Penso lo facciano anche altre marche: informati!
Ciao! 

 ha scritto nel messaggio 
news:3dc871c8.0411...@posting.google.com...

Io senza dubbio di consiglierei la nuova Panda. Piacevole, funzionale e i 
ricambi non dovrebbero costare troppo.
-- 
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TOGLIre...@tiscalinet.it
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 altre?
Ormai la differenza è minima e destinata a sparire del tutto nel futuro 
... se in Fiat vogliono vendere dovranno stare al passo con la 
tecnologia e si sa la tecnologia costa, sono finiti i tempi dei fanali 
alla coop  ...
Ciao
MARCO
-- 
Questa è una firma automatica di MesNews.
Sito: 
http://www.mesnews.net

 Andrea
Ogni giorno ne salta fuori uno nuovo che vuole cambiare auto... e poi
puntualmente sparisce. Cerca di non fare lo stesso anche tu, rimani qua e
partecipa alle discussioni di Ida, è un modo per conoscere nuova gente,
confrontarsi e (a volte) anche scontrarsi. Ma tutto ciò permette di
accrescere le proprie nuove conoscenze e la propria cultura.
Poni innanzitutto un limite di prezzo, ma non ci dici se vuoi un'auto
nuova o usata... e ciò è già un paletto non indifferente. Mi sembra di
capire che vuoi un'auto nuova...
Bene, in quella fascia di prezzo hai, secondo me, tre possibilità:
-una Fiat Punto base (o quasi...)
-una Seat Ibiza
- una Skoda Fabia. 
Probabilmente la più spaziosa è la Fabia, ma ha una linea anonima e
sgraziata.
Ibiza è quella con un comportamento stradale migliore, ma anche più
rigido. Meccanicamente è buona, utilizza la meccanica della Golf. Ma la
motorizzazione è il 1.2 3 cilindri... veramente rachitico. Per avere
un'auto più equilibrata dovresti salire alla 1.4 16v, motore che beve come
il 1.2 ma almeno è più equilibrato. Con questo motore ci puoi fare
tranquillamente 250.000 km.
Ma i ricambi sono VW, costano un occhio della testa, e la manodopera è da
25 a 33 euro all'ora, più iva. Ogni tagliando in concessioanaria sono dai
180 euro in sù.
Metti in conto di sostituire qualche volta gli alzavetri e le lampadine,
più qualche centralina...
L'altra alternativa è la Punto 1.2 60 cv base. Una motorizzazione che in
passato, sulla prima serie, soffriva di difetti cronici, come la
guarnizione della testa che andava a ramengo a 80k km, la valvola
termostatica che si bloccava, il radiatore che si bucava e la frizione che
finiva a quel paese prima dei 100.000.
Ma ora questi problemi, da quanto so, dovrebbero essere stati risolti,
anche se ho sentito che le frizioni di Punto hanno ancora noie. Ad ogni
modo tieni presente che costano molto, molto meno di quelle di casa VW. I
ricambi per le Fiat non originali poi costano ancora meno di quelli per le
VW. Tanto per farti un esempio: la frizione per la mia vecchia Toledo 1.8
costa circa 300 euro. Quella per una Fiat Tempra 150 euro.
C'è anche da dire che dopo 240.000 km e 12 anni la mia Toledo ha ancora la
frizione originale. 
Tirando le somme: o una Ibiza 1.4 16v 
o una Punto 1.2 60 cv.
Tocca a te decidere. Valle a vedere e provare e poi decidi cosa fare.
Secondo me, mettendole sulla bilancia, sono parimerito.
Ciao.
Paolo
--
Visita il sito dedicato alla vera Toledo:
http://paolov5.altervista.org
-- 
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ab...@newsland.it

 Citroen non sono mai stati particolarmente economici.
E, lo sai, spesso anche difficili da trovare, perchè in Citroen dopo un
po' buttano via gli stampi... 
Chi ha una DS (o anche una BX) lo sa...
Ciao.
Paolo


 particolarmente economico, direi.
Ah si, non economico? Prova a portare un'Ibiza o una Toledo al
tagliando... riescono, ogni volta, a fotterti circa 180 euro (se ti va
bene, quando va male sono 200) Non mi sembra esagerato quel prezzo,
sinceramente... 


 Paolo

 > Paolo
Ma lasciamole a loro le vetture asiatiche... per favore! Già ci stanno
fottendo, facendo chiudere tantissime fabbriche qua da noi, se poi andiamo
anche a comprare le loro auto non è più finita.
E poi valli a trovare i ricambi tra una decina di anni...
Ciao.
Paolo


 Paolo

alla coop  ...
Un intervento infarcito di livore gratuito ......... Fiat esprime
valori tecnologici nettamente superiori alla gran parte della
concorrenza estera ...........
Il gruppo fanaleria dei ns modelli è sempre statai di qualità
particolarmente elevata.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
FAI SCENDERE ANCHE TU GLI ITALIANI DALLE MACCHINE STRANIERE !
LEGGI COME nel SITO:
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

troppo!!!
Il tuo punto di partenza è corretto ........ finalmente qualcuno
che bada alla concretezza e ai fatti e non compra l'auto per
inseguire le mode o per assumere atteggiamenti "fascion" .......
Va detto preliminarmente che il parametro disponibilità e prezzi
dei pezzi di ricambio e capillarità della rete di assistenza
esclude immediatamente qualsiasi marchio giapponese o coreano.
Con le nippocoreane, la necessità di un ricambio può trasformarsi
in una vera odissea.
Al limite opposto, in positivo, c'è ovviamente il Gruppo Fiat,
che offe una rete di assitenza composta da migliaia di officine
autorizzate, con pezzi (quasi) sempre immediatamente disponibili,
con tagliandi sempre poco costosi.
Discreta anche la situazione di Ford e Renault.


 E da pensionati ;) de gustibus non disputandum!
...secondo me c'è un po' di preconcetto pensando al passato, ai tempi
di Favorit e Felicia.
Non mi pare proprio che la Fabia RS WRC abbia un aspetto così
dimesso...
http://www.skoda-auto.com/global/sport/news/2004_09_Saarland_2004_.htm

 più qualche centralina...
Su Ibiza? :-/
-- 
E.