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Titolo: [IDA-TECNICA] tenere la macchina in strada..

allora... oggi mi è successa una cosa moooolto poco simpatica :-)
siccome ho la testa bacata e non guidavo la macchina da venerdì scorso oggi
mi sono divertito un pochino, però qualcosa non è andata come volevo che
andasse...
facendola breve... ripercorro la strada che faccio sempre con un paio di bei
curvoni da fare in maniera simpatica anche perché la strada è sempre deserta
ed è molto larga... cmq in curva ho rilasciato volontariamente un po' il
pedale del gas in modo da far partire il culone della mia macchina.. che
come di consueto è partito...
senza toccare freno o frizione ho mantenuto costante il pedale del gas e ho
controsterzato un pochino per riprenderla... e qualcosa non ha funzionato in
quanto s'è rimessa in strada però è ripartita dall'altro lato tipo
pendolo... di nuovo un'altra controsterzata e poi è ripartita di nuovo alla
carica :-) facendo un'incontro ravvicinato col marciapiede :-)
fortunatamente tutto s'è ristabilito :-) e a parte il soave puzzo di gomma
bruciata non so come abbia fatto ad entrare la polvere del marciapiede in
abitacolo a minimo 50kmh... :-/ e soprattutto come mai il culone della
sierra andava da tutte le parti?
 io quella curva l'ho fatta un migliaio di volte sempre allo stesso modo,
quasi sempre di traverso e non m'è mai ripartito il didietro... eppure la
velocità è sempre la stessa e il culo non è mai ripartito... e il gas lo
rilascio sempre a metà curva :o)
però una nota positiva la ho: il sedere sarà andato pure dappertutto :-)
però bene o male sono riuscito a tenere un po' di traiettoria col muso :-)
mi date qualche dritta su come tenere la macchina in strada e pure sul come
divertirsi un pochino senza suicidarsi? :-)
ciao ciao!
--
Ciao da Traversoman alias Elektrobank
Ford Sierra (come un cinghiale) driver,sto lavorando x farla suonare...
- Sony - Tec by vifa - Orion - Soundstream -
PPPPPP  --->ovvero--->(PilotaParticolarmentePortatoPerPericolosePirlate)
Na,che dira? :-) - 19, Troppi!!! :-) - 90, Troppo pochi -
270+270@2400rpm!! pochi anche questi! 
www.elektrobank.da.ru
in cerca di un cavo sony UNILINK<<

CUTTONE
Ciao Gluca...la mia uno è Ta, quindi posso dirti come si comporta la Ta...Io
in curva, quando parte di culo (col freno a mano, se no so cacchi che
parte), sto a remare con lo sterzo, levando delicatamente il gas...quando
sento che il muso e il culo sono dritti, ridò gas, e DI SOLITO torna
dritta...su una tp, non so...:-)

 divertirsi un pochino senza suicidarsi? :-)
Mai sentito parlare dei corsi di guida sportiva "RossoCorsa Draiving
Scuul"?!  ;)))
La prossima volta sarai mio ospite... AAHAHAHAHAHAH!!!  :PPP
Ciao
--
Paolo (24, 231, Na)
-----------------------------------------
BMW 330Ci RossoCorsa® Driver
      _______
    / _______ \
   [_]__°___[_]
   \oo/       \ oo/
-Four exhausts system by Kerscher Tuning-
---
Pictures at 
http://rossocorsa.bmw330ci.com
-----------------------------------------

 ravvicinato col marciapiede :-)
Ecco.... diciamo che il succo è qui.... hai controsterzato probabilmente
troppo..
Quando la macchina ha ripreso aderenza avevi le ruote già girate nel verso
opposto... e hai innescato il pendolo...
Io più di una volta ho rischiato di fare danni in questo modo... quando nel
90% dei casi, se la lasci "andare" alla prima sbandata, ti giri e amen.. nel
tentare di recuperare, se non si ha una buona esperienza, si rischia di far
peggio...
Con questo non volgio dire che non bisogna provare a riprenderla... ma che
ogni giorno bisogna intraversare un po la macchina :PPPP
Ciaoooooooo
Matteo "McRae" RSM
YFZ R1 Ohlins Racing equipped
ICQ #1355575

 La prossima volta sarai mio ospite... AAHAHAHAHAHAH!!!  :PPP
Oddio pauuuurrraaaaa!!!
:DDD
Ciao
AndreW TS (29,120+,155,NA) 240Kkm
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered
- TarOx G88 - K&N - SS On Board -

 sul come divertirsi un pochino senza suicidarsi? :-)
Inizia dalle ruote e *rema* di meno quando correggi la prima intraversata e
dosa il gas piu' leggermente...
vedrai che si riallinea.
:)


 bagnato/ascutto
tutto vero, ma tieni conto che la guida non e' una scienza esatta, i
parametri in gioco sono molto numerosi e i piccoli imprevisti (una buchetta
nell'asfalto, un sassolino, una zona a bassa aderenza, un'imperfezione del
pneu, etc etc) possono modificare in maniera drastica situazioni che si
pensa di poter controllare facilmente, quindi...ocio.
ciau, fedez

 Ciao


 - TarOx G88 - K&N - SS On Board -


 - TarOx G88 - K&N - SS On Board -
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