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Titolo: C5 vs M3

354cv del V8 yankee (vetusta tech. aste e bilanceri) contro 343CV del 6L
bavarese (prodigio da oltre 8000rpm!)
---> in ripresa (credo da 100kmh) la M3 le prende di santa ragione come
testimonia questo video:
http://www.racingflix.com/getvideo.asp?v=99&p=5
come mai secondo voi? le potenze sono praticamente identiche! forse perché
la C5 ha +coppia e ce l'ha + in basso? onestamente non so i pesi delle due
vetture in questione ma credo siano piuttosto simili, no? ..e non venitemi a
dire che la causa è il peso del cameraman (seduto sulla M3) ;-)
illuminatemi :)
ciaoo!

 la C5 ha +coppia e ce l'ha + in basso? onestamente non so i pesi delle due
si è così
Ciao Eri (27, ,Rm)

 in ripresa (credo da 100kmh) la M3 le prende di santa ragione
da quello spezzone di video non si capisce molto,
a me sembra che sull'autostrada la M3 stia viaggiando tranquilla.
non vedo da cosa dedurre che stia effettuando una ripresa.
La Corvette supera la M viaggiando sull'ltra corsia, niente di più.
Non é un confronto di prestazioni  :-)
sulla carta la tedesca taglia i 400 metri in 5,5" circa, analogamente
all'americanona.
ciao
carlo

 vetture in questione ma credo siano piuttosto simili, no?
la M3 pesa circa 1550 kg (dipende dalla raffica di optional)
l'altra sui 1500 kg
carlo

La Corvette è una macchina stupenda e costa relativamente poco.
Chissà perchè non fà presa in Europa, forse perchè le cose belle le
capiscono in pochi.
Una Porsche ultimo modello costa addirittura 160 milioni e delle vecchie
lire contro 120 della Corvette.
Ma vuoi mettere la Corvette contro quel ridicolo motore boxer con l'elica.
Bah...  misteri della fede.
Stefano

 l'altra sui 1500 kg
alla faccioa!! Ma l'M3 non la'vevano alleggerita di 200kg recentememnte?

 dire che la causa č il peso del cameraman (seduto sulla M3) ;-)
Per allungare cosi avrebbe dovuto avere 50 o 60 Cv in piů :)...
Non penso che sia una prova attendibile perchč č chiaro che se il tipo della
corvette voleva fare il tamarro e si č affiancato in Seconda, mentre il tipo
dell m3 era tranquillo in quarta o quinta naturalmente non c'č storia....
Cmq non saprei quale sarebbe stata la mia reazione se uno mi si affianca
sorridente facendomi segno "seconda"..... lasciamo perdere che solo a
pensarci mi vedo il poliziotto che mi straccia la patente... :)))

 non la'vevano alleggerita di 200kg recentememnte?
si, la versione SL ("speciale leggera") con alcune componenti alleggerite.
Ma con i sistemi elttronici di bordo si parte da circa 1500 kg abbondanti.
Ciao
carlo

 ...misteri della fede
naaa, non ha nuilla a che fare con la fede, casomai con la tecnica!
carlo
37,220,mi

 all'americanona.
Non lo sò, io ai dati delle prove delle riviste non dò più affidamento di
questo video.
Ciao
Stefano

 Stefano
LF / che voleva prendere una Z06/405, finche' non l' ha provata.

 corvette voleva fare il tamarro e si è affiancato in
Ma non vedete che quello in corvette ha spin to il bottone del
NOOOOOOOOOSSSSS!!! :DDDD
Webber

La corvette ha quasi il doppio di cilindrata!
Cosmic Chaos <cosm...@SPAMlibero.it> wrote in message
H9%k9.19571$Eu.3...@twister1.libero.it...


 
http://www.racingflix.com/getvideo.asp?v=99&p=5
Facciamola con una M5 la prova :-)
E soprattutto vediamoli all'uscita di una variante...
--
Roberto
(530d,41,GE)

> E soprattutto vediamoli all'uscita di una variante...
Con 1800 di peso la vedo diretta sul fosso.
Stefano

 Con 1800 di peso la vedo diretta sul fosso.
Non ne essere cosi' sicuro. Mettici il sedere sopra e provala in pista...
:-)
--
Roberto
(530d,41,GE)

 Roberto
LF

Con 1800 di peso la vedo diretta sul fosso.
Guarda che quando una M5 e' nel fosso, temo che la Vette sia gia'
tornata a fondovalle mediante opportuna scorciatoia (molto comoda e
veloce, peccato per il leggero deltaH..)
Elfer

 effettivamente non va male.
Si vabbč... č un cesso con 4 ruote...
--
Cosky (19, 90, Roma)
co...@fastwebnet.it
FastWeb DSL
Possessore di una mitica AUDI 80 1.8 S 90cv a GPL

 dell m3 era tranquillo in quarta o quinta naturalmente non c'è storia....
Beh... dal video non sembra cosi...
All'inizio i due si scambiano dei gesti e si suonano anche... e poi
partono...
e cmq che cosa ci faceva il cameraman sulla m3?
Cmq che non sia una prova attendibile lo penso anche io...


 Cosky (19, 90, Roma)
LF

 all'americanona.
per questo mi č venuto il dubbio... imho era disabitato il cervello dell'M3
Driver...

 LF / che voleva prendere una Z06/405, finche' non l' ha provata.
da chi l'hai provata??? io ne ho vista una sola in italia quest'estate,
(cerchi in magnesio da 19" :-OOO, HUD e scarico artigianale in acciaio) e
per culo ho scambiato due parole in inglese con il proprietario (tedesco ->
eravamo a la lago di garda) che mi ha confermato la non perfetta prontezza
dello sterzo ed il cambio non propriamente sportivo (del resto...di serie
avrebbe l'automatico.... vabbè...) ma per il resto ha parlato di una agilità
insospettabile!
Sul discorso interni, beh, devi capire che è una auto USA, e la il concetto
di interno è nettamente diverso da quello che abbiamo in europa.
Il computer di bordo segnava comunque una media (mi pare) di 7,2km/litro su
circa 880km, non mi sembra esagerato, contando ceh in tedeschia ci sono le
autostrade tedesche :-PP
comunque dimmi dove hai visto la Z06 che se non è distante vorrei fare una
capatina alal conce per ammirarla (e magari farci un giretto! :-P)

 Per allungare cosi avrebbe dovuto avere 50 o 60 Cv in piů :)...
imho anche di piů! č per quello che ho postato il mio dubbio!
ma non parlano di aver turbizzato la corvette nel video.. di solito se ci
sono modifiche del genere lo mettono nei titoli di testa ;)

 C.C.
LF

 C.C.
LF

 LF
mi hai addato la firma :-DD

 C.C.
LF