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Titolo: Per quelli che gli oli so tutti uguali

https://www.instagram.com/reel/CnZVj39B6iw/?igshid=MDJmNzVkMjY=
 

 
https://www.instagram.com/reel/CnZVj39B6iw/?igshid=MDJmNzVkMjY=
 
 
non hai  capito, ma vabbè
 
a T diverse hanno anche comportamenti diversi, pensa te...


ma da? davvero? azz

 
https://www.instagram.com/reel/CnZVj39B6iw/?igshid=MDJmNzVkMjY=
 
 
Signore, in verità, il concetto di viscosità e' ben conosciuto a
codesto gruppo.
 
 
-- 
*** parla troppo? 
https://postimg.cc/3dG7nXp4
 !
 
 


https://www.instagram.com/reel/CnZVj39B6iw/?igshid=MDJmNzVkMjY=
 
 
Grazie Graziella... sono di gradazioni diverse!
La credenza popolare è che tutti (o quasi) gli oli **della stessa
gradazione** arrivino da quel paio di raffinerie esistenti e quindi da
marca a marca non cambia una mazza.
 
 
+---------------------+
Dumah Brazorf [40, 120, BS]


certamente, ma la diversa gradazione (viscosità) la puoi dimostrare visivamente con un sistemino come nel video. come fai invece a dimostrare la differenza tra oli di marchi differenti della stessa gradazione?

 certamente, ma la diversa gradazione (viscosità) la puoi dimostrare visivamente con un sistemino come nel video. come fai invece a dimostrare la differenza tra oli di marchi differenti della stessa gradazione?
 
Le differenze di viscosità tra oli di marche diverse della stessa 
gradazione ci saranno, ma non credo siano molto importanti.
Le differenze qualitative, invece, ci sono ma non si possono rilevare 
facendo scorrere quattro palline nei cilindretti in vetro...
 
E.D.

 ha scritto:

Prove di attrito
-- 

 come fai invece a dimostrare la differenza tra oli di marchi differenti della stessa gradazione?
 
Gli oli sono tutti uguali.

 
 
Ah beh ora si!
-- 

 marca a marca non cambia una mazza.
 
La credenza non lo so ma nel cassettone degli oli usati tutti gli oli 
usati raccolti finiscono dentro la stessa identica autobotte che porta 
gli oli usati ormai del tutto esausti e bruciati ed anche rimescolati a 
causa del viaggio verso la istessa raffineria.
 
Buongustaio :-6
 

 ha scritto:

Non solo ma immagina cosa c'è in quell'olio, fluido freni,
 antigelo quando va di lusso etc....
 
L' olio viene deidratato decantato, filtrato grossolanamente in
 modo meccanico e poi passato in filtraggio centrifugo, da lì si
 ottiene un fluido limpido al quale si eliminano con altri
 processi impurità chimiche e si ottiene una base, questa base se
 opportunamente lavorata e addittivata può divenire olio motore,
 oppure prende altre vie tecniche.
-- 

   oppure prende altre vie tecniche.
 
Maledetto che fra poco prima di smontare il motore devo/dovro' cambiare 
pure l'olio del cambio ;-((

 ha scritto:

Pure quello va dentro ecco mi ero dimenticato 
-- 

 Pure quello va dentro ecco mi ero dimenticato
 
Veneto o non veneto le bestemmie qua si sprecano, te lo garantisco! 
Venti minuti buoni per mandare in ebollizione il liquido di 
raffreddamento da fermo la mattina e allora con calma l'olio del cambio 
si scalda anche lui e riesci faticosamente ad inserire la retromarcia 
per far manovra con questo camion dipinto di rosso.
 
Hai mica una Ferrari Testarossa da prestarmi cosi' faccio un paragone 
col cambio della Testarossa? :-I
 
Con le Ferrari non si scherza, mi hanno risposto anche qui su Usenet, e 
ricordo che c'erano almeno uno o due ferraristi (uno dei quali girava in 
porsche e si schermiva spiegando che la testarossa era di proprieta' di 
suo padre).
 
Seri ragazzi seri

 ha scritto:

Io non ho capito un cazzo e sono serio.
-- 
 
L'auto elettrica è peggio della diarrea, non sai mai se arrivi a
 casa...

 Io non ho capito un cazzo e sono serio.
 
Bel camion mi sono regalato!
 
Anche perche' visto il fisico da corazziere che mi ritrovo potevo fare 
il pilota di carri  armati come Renato Rascel e ci arrivo appena a guidarla.
 
E dopo questa Pasqua di Passione oltre alle cinghie della distribuzione 
bisognera' cambiare anche l'olio del cambio manuale?
 
Lo sapremo presto...
 
Chi gliene importasse qualcosa di vederla e toccarla dal vivo puo' 
sempre scrivermi in privato tanto devo riportarla in officina come ho 
spiegato.