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Titolo: Vendita auto...che palle!

E' la prima volta che vendo qualcosa di usato ed è incredibile quanti siano 
i perditempo che si impegnano, vedono la vettura, chiedono addirittura di 
non venderla a successivi potenziali acquirenti e poi dopo qualche gg 
disdicono!
E intanto tempo perso e telefonate a iosa... adesso aggiungo "no perditempo" 
nei vari annunci, anche se servirà a poco.
-- 
Ciao!
Diego (24,103,TO)
*Vendo FIAT Bravo* 1.6 16v anno '96
Clima, servosterzo, autoradio, fendinebbia, antifurto, specchi elettrici
Contatti in email
www.idanet.net
 

 disdicono!
Scusa, ma mi sembra un comportamento normalissimo. Di Bravo 1,6 se ne 
trovano centinaia, e' del tutto logico che chi ne cerca una faccia tutti 
i confronti del caso. Anzi, caragrazia che ti avvertono che non gli 
interessa piu'!
La situazione potrebbe essere la spia di un prezzo troppo alto in 
relazione alle condizioni della vettura ed al mercato.
Anche quando vendevo la Matiz della limi un privato s'e' fatto 40 km per 
venire a vederla, nonostante avesse visto le foto e non gli avessi 
nascosto nulla. Chi l'ha piu' sentito?
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 confronti del caso
Ok, ma se uno vuole vedere altre offerte che non chieda di non venderla
ad altri.
Dieguss, la soluzione e' semplice: se qualcuno ti chiede di non vendere
ad altri la macchina, chiedi una caparra, anche solo un centinaio di
euro, e fissa una data limite entro la quale perfezionare. Se non sono
d'accordo, sentiti libero di venderla al prossimo. Evita il "no
perditempo", i perditempo non si fanno certo impressionare. Mettiti
anche nei loro panni, hai idea di cosa si rischia a comprare la
macchina da un privato?
Ah, e non telefonare mai. Se telefoni tu significa "Uhm, questo cerca
di piazzarla a tutti i costi... c'e' sotto qualcosa.". Se qualcuno e'
interessato, ti ricontatta lui.
Se si fa soffiare la macchina da uno che gira con 6000 euro in una
valigetta... beh, peggio per lui.
cia'
Max

 ad altri.
Boh, a me sembra una prassi del tutto comune. Chiedi di non vendere ad 
altri senza avvertirti, e correttamente avverti tu se lasci perdere 
(perche' magari ne trovi una messa meglio). Anzi, il venditore ha il suo 
vantaggio, perche' di fronte ad altre offerte (inevitabilmente al 
ribasso :-) ) puo' dire: 'Guardi che ho gia' un altro che mi offre X, 
quindi non si tratta al di sotto di quella cifra'.
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 di quella cifra'.
Non so se e' vantaggioso. Se io per una macchina sono disposto a
spendere X, e il venditore mi dice "C'e' tarquinio prisco che mi ha
offerto X+200" io mi chiedo perche' allora tarquinio prisco non l'ha
comprata? E se e' gia' in parola, perche' la offre a me? Qui qualcosa
puzza.... "Allora la venda a tarquinio prisco, arrivederci."
E se proprio la macchina mi interessa, "se comunque dovesse ripensarci
(i.e. tarquinio prisco e' un perdigiorno o non esiste) le lascio il mio
numero"...
cia'
Max

 puzza.... "Allora la venda a tarquinio prisco, arrivederci."
Ovviamente il discorso da fare e': 'Se la vuole, e' sua per tot € 
(offerta di Tizio + x €)'. A quel punto, senti Tizio e, se rilancia, la 
vendi a lui, altrimenti la vendi all'altro. Non ci rimetti mai, se 
almeno un offerente e' seriamente interessato a concludere. In caso 
contrario, non avresti certezza comunque.
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 nei vari annunci, anche se servirà a poco.
non serve a niente
anzi, forse puó scoraggiare i timidi
ciao
matteo

 relazione alle condizioni della vettura ed al mercato.
Il prezzo e le dotazioni sono scritti in chiaro sugli annunci.
La vettura esternamente e internamente è perfetta a parte una riga sulla 
fiancata sx fatta da un vandalo e che cmq annuncio già per telefono.
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 dopo qualche gg disdicono!
Beh... Quando vendi un usato vale che chi prima molla i soldi prima si
prende il prodotto, e questo va ben detto a chi viene a vedere l'auto (o
moto che sia).
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Il più grosso problema dell'umanità è la stupidità: allora perché non
togliere le etichette di sicurezza da qualunque cosa, e lasciare che il
problema si risolva da solo? (cit.)

 E' la prima volta che vendo qualcosa di usato
Ok, venduta, dopo un'estenuante trattativa, a 1.350 Euro.
Spero di sbrigare le pratiche in settimana...
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 disdicono!
E' sufficiente dire che aspetti 3 giorni una comunicazione, e se non si
fanno più sentire ti senti libero di venderla al primo che passa.
--
Stefano (26,163 & 102,TO)
Mini Cooper Supercharged
Honda CBR 600 F

 io abito in provincia) e soprattutto a non chiedere la caparra.
Scusa ma sei andato tu a fargliela vedere? Mi sembra il minimo che sia il
compratore potenziale a doversi muovere, tra l'altro č anche segno di un
minimo di volontą e di interesse per l'auto, se il potenziale compratore
muove il culo e fa i km
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 si fanno più sentire ti senti libero di venderla al primo che passa.
No, ma per carità, non ho mai rifiutato altri contatti solo perchè un tizio 
si è detto interessato.
Il fatto è che molti tra quelli che si fanno sentire e si dicono 
interessatissimi, poi disdicono.
Cmq spero che questa sia la volta buona, venduta a 1350 Euro... :(
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 interessatissimi, poi disdicono.
No ma infatti è proprio questo il punto, ovvio tu non rifiuti i contatti con
le altre, ma quando dopo 2-3 giorni non senti più una determinata persona,
non la consideri e non ci pensi più, anche se ti ha detto che si sarebbe
fatta viva.
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 minimo di volontà e di interesse per l'auto, 
Non posso che quotare, il mio discorso si riferiva ovviamente ad una 
trattativa impostata in modo 'canonico'.
Tra l'altro, il fatto che sia stato Diegus a muoversi puo' aver 
implicato che le assicurazioni del potenziale compratore fossero dettate 
da semplice educazione ('Cavolo, questo si disturba a venire fin qua e 
io gli dico subito che non mi interessa? Trovero' qualche scusa poi...')
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 fanno più sentire ti senti libero 
Anche :-)
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 qualche gg disdicono!
Mi sta accadendo la stessa cosa con uno scooter 125.
Le gente non mantiene la parola, è davvero incredibile! 

 Scusa ma sei andato tu a fargliela vedere?
Una via di mezzo... sono andato all'entrata dell'azienda dove il tizio 
lavora e dove io ho fatto appendere dei biglietti da un mio amico che lavora 
lì.
Il fatto è che le chiamate non sono tantissime e tra queste c'è gente di 
Udine, Padova, Bergamo (devo aver messo un annuncio su un sito che non 
specifica la località in cui si trova l'auto) con cui è impossibile 
concludere... avevo trovato uno di Torino e non mi sembrava vero. ;-)
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 concludere... 
Mica vero: ;-) a me per la Matiz mi han chiamato, ben sapendo che l'auto 
si trovava a Piacenza, da Bari, Chieti, Benevento, dicendomi che 
sarebbero venuti a ritirarla l'indomani o dopo pochi giorni =-O
Alla fine l'ho venduta a uno...di Forli' (200 km) =-O
Pero' questi eran tutti commercianti, perche' una Matiz e' comunque 
un'auto che aveva un certo mercato anche con 5 anni e quasi 100.000 km, 
mentre una Bravo 1,6 non credo sia particolarmente appetita dai 
professionisti ;-) :'(
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Non sono solo i compratori a non mantenere la parola!
Io prima di trovare la Volvo che ho ora ho fatto un giro sterminato a
cercare una macchina usata. Volevo un grosso benzina, in teoria avrei
dovuto trovarne ovunque e a prezzi stracciati.
Invece era pieno di gente che cercava di propinarmi macchine di 12-13
anni a 2000 euro, perché funzionavano ancora (secondo i venditori di
auto usate infatti le quotazioni eurotax valgono solo per le macchine
che non funzionano più), e quando finalmente ti fai 300 Km per andarle
a vedere ti devi aspettare di tutto.
Macchine spacciate per perfettamente manutese, in ottimo stato e appena
ricondizionate che invece sono reduci da fermi di un anno e mezzo, con
ammortizzatori scarichi, dischi freni scavati, frizioni in fin di vita,
gomme quasi lisce ed evidenti problemi di impianto elettrico. Solo che
partire dal lago Maggiore e andare a Genova per scoprire questa cosa è
irritante, specialmente se ti sei più volte sincerato per telefono che
la macchina fosse effettivamente in buone condizioni con domande
esplicite e chiare riguardanti ogni parte meccanica in questione.
Le rare volte che ti capita una macchina che non è in moratoria di
manutenzione da due anni perché è in vendita, si passa alla
trattativa. Tratti 100-200 euro sul prezzo e il giorno
dell'appuntamento dal notaio ti spariscono i cerchi in lega e il treno
di gomme da neve promesso. Oppure fai una visura e scopri un'ipoteca da
17mila euro con una finanziaria, e il venditore ti dice che è una
robetta di poco conto che comunque si impegna a sistemare subito dopo
il trapasso. Oppure scopri che qualche proprietario fa non ha pagato il
bollo per qualche anno. Oppure scopri che la macchina deve fare la
revisione questo mese e scopri il motivo per cui non la passerà mai.
In tutto questo qualsiasi accordo tu prenda rischia di sfumare da un
momento all'altro, devi avere disponibile l'intera somma in contanti da
un'ora all'altra (ebbene sì, oggidì c'è anche gente che fa
seriamente fatica a liquidare 1000 euro per la macchina e 700 per il
trapasso), devi tenere contemporaneamente la concentrazione su almeno 4
o 5 offerte tutte coi loro pro e contro, devi far quadrare il bilancio
famigliare, la macchina vecchia continua a cascarti a pezzi e devi
decidere cosa farne, devi organizzare la voltura dell'assicurazione in
modo da poter ritirare la macchina all'istante del trapasso, e in più
possibilmente hai una madre che ti continua ad assillare per telefono
per controllare che non prendi una fregatura e una compagna che ti fa
gli occhi dolci e ti chiede se sei proprio sicuro di prendere quel
bestione di macchina lì che poi lei farà fatica a guidarla, e devi
pensare se in effetti quella macchina non è troppo grossa, se si può
averla più piccola, ma se poi andrà bene per tre figli, la legna nel
bosco, i viaggi ad Hannover, il trasloco, le vacanze in campeggio e i
viaggi al lavoro.
Perdonateli se danno l'impressione di essere esitanti.

 e quando finalmente ti fai 300 Km per andarle
a vedere ti devi aspettare di tutto.
Sì vabbè ma magari è il caso di accorciare il raggio d'azione...oppure di
farsi mandare delle foto nel caso si debbano fare tutti quei km...
Per tutto il resto purtroppo non resta che fare controlli, farsi dare
fotocopia del libretto, dei bolli, del certificato di proprietà, ecc...
Ovvio che se arrivi dal notaio senza aver controllato nulla...


 trapasso), 
Questa non l'ho capita. Al venditore non dovrebbe bastare una caparra
per bloccare l'auto? In che senso da un'ora all'altra?
