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Titolo: IDA TEST Renault Kangoo D65

Veloce IDA TEST del nuovo mezzo da lavoro della ditta del babbo, un
fiammante Kangoo "modello base" con il diesel aspirato da 65Cv. Costa
circa 19 milioni, in pratica l'unico accessorio presente degno di
questo nome è il servosterzo :-) Colore giallo, fantastico !!! :-)))
E' nuovissimo, ha 3 giorni e 400km, quindi nìente tiratone. Ci ho
fatto circa 50 km di traffico e superstrada. Sono rimasto "basito" dal
salto rispetto al precedente Express su base Supercinque che ben
conoscevo (mezzo su cui, benzina e diesel, mi sono Fatto le ossa la
domenica senza patente). Si guida come una utilitaria, le gomme 165/70
14" non sono per nulla sportive ma danno al mezzo un comportamento
totalmente diverso dai mezzi da lavoro che conoscevo. Abitacolo
spaziosissimo, molto alto e con una visuale panoramica. Plancia
simpatica e semplice, strumenti "normali" (acqua, gasolio e
contachilometri, però digitale con livello olio all'accensione e
orologio). Sterzo un po' basso non regolabile, sedili molto comodi ma
un po' bassi di schienale. Anche se fossi bendato avrei capito che è
una Renault, sia per l'odore interno di nuovo sia per le sensazioni di
guida a livello di pedaliera, sterzo e cambio. Le plastiche e certi
pezzi sono gli stessi della Scènic. Il piccolo diesel aspirato da 65Cv
è molto silenzioso alle basse velocità e si fa sentire solo sopra i
100km/h, dove la mancanza di fonoassorbente e il vano vuoto posteriore
amplificano il rumore di rotolamento. Per quello che ho sentito, per i
pochi Cv è davvero valido, visto che si ha sempre la sensazione di
avere i giusti Cv e la giusta coppia, sopratutto. Cosa che con i
benzina, a pieno carico, finisci per rimpiangere. il cambio è corto e
rapido, per di più, come sempre, i rapporti sono corti per le esigenze
di viaggi a pieno carico, quindi quando è vuoto è anche divertente :-)
Molto morbido di assetto, freni "normali" per quello che ho sentito,
ma troppa corsa a vuoto del pedale. Interessante la potenza dei fari,
non pensavo illuminassero così, sopratutto ai lati della strada. 
Beh, come dire......datemi qualunque mezzo che ci faccio un piccolo
IDA TEST. Per Gennaio aspetto ansioso il Renault Master (giallo,
ovvio) che sarà affiancato a questo Kangoo :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver
(Clio16V e Delta Integrale16V driver & Lover)

(Clio16V e Delta Integrale16V driver & Lover)
Saluti, 
Scared. (25,112)
Tigra 1.6 driver

Avedo un tagliarebe automatico, 
  ^^^^^^^      ^^^^^^^^^^
Se vi dico che non sono dislessico, ma che in realtà parlavo di un
rivoluzionario prodotto in voga nella campagna zagarolese, mi
credete???
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OK SONO DISLESSICO!!!!!!!!!!!!!!!!  

IDAtest????  ;-DDDDDDDDDDDDDD 
Ma non ricordi lo stupendo IDA TEST di quel trattorino della honda ?
-DD
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non pensavo illuminassero cosě, sopratutto ai lati della strada.
per forza, sono quelli della Sita! (ndr i pullman di linea)
anche gli specchietti non scherzano.....
ciao david
23, 45 => 90

Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147)
Ciao! Marco (AT, 34 -131)
Fiat Coupe' 1.8 driver

(Clio16V e Delta Integrale16V driver & Lover)
Ciao Lorenzo! Buon Natale!
P.s.: finalmente di nuovo la signature! :-D
Zerocento 26,90 (forse...)
Tigrottacheorastabenedriver
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"
L. Ligabue

Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147)
ciao
    *              Andrea M - CA 25, 44+
   **             Austin Mini Driver
  ****            e-mail: 
min...@libero.it
 ******          IDAnet: 
www.ida.eden.it
    | |

anche gli specchietti non scherzano.....
Belli grossi !!!! Sarň scemo, ma mi diverto sempre tanto a guidare i
mezzi commerciali...:-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147)
Fiat "Pannocchia" Coupč 20V Driver
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A gennaio per il test su strada allora!
A Gennaio aspetto il Master !!!! -DDD
Comunque se per lavoro mi capiterà di usarlo di nuovo scriverò
qualcosa. Per ora i primi 2000 km vanno fatti con calma, poi inizierà
a subire il classico trattamento "a manetta" di tutti i mezzi che lo
hanno preceduto. Con la scusa che il tempo è denaro l'autista della
ditta (che conosco bene) non alza mai il piede :-DD
Quando ero piccolo d'estate andavo anch'io a lavorare in giro con i
furgoni e ricordo la gioia per l'arrivo del primo Ducato TurboD che
stava fisso a 145 km/h in autostrada :-) Purtroppo a 90.000km si
ruppe...l'albero motore :-OOOO
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver
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P.s.: finalmente di nuovo la signature! :-D
Grazie di avermelo fatto notare, non ci avevo fatto caso :-)
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