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Titolo: Bertone X 1/9

Quanti di voi si ricordano questa macchinetta ?
Devo dire che ho la nostalgia di quei tempi, pensate che sia possibile oggi
x Fiat sfornare una mini 360 Spider con motore centrale ?
Che fine hanno fatto le sportive giapponesi ?
Sono sparite dai listini in silenzio macchine come la Eclipse e  l' Integra
(sostituita dalla Civic monovolume da 200 Cv ????!!!).
Anche le mini coupč Tigra e Puma non hanno avuto eredi.
Le uniche sportive abbordabili x il grande pubblico sono
le Hyundai č possibile ???
Spendendo qualcosa in piů Toyota offre la Celica e l'Alfa il GTV.
Per il resto sono tutte macchine derivate da berline dello stesso segmento
 vedi Opel Astra, Renault Megane, Citroen Xsara..)
Come mai oggi non c'č spazio per delle sportive con cilindrate fino a 2000
cc. progettate partendo da zero
con soluzioni nuove motorizzazioni brillanti etc.
All'estero (Japan)  qualcosa c'č... ovviamente non viene importato da noi .
Ormai la sfida dei giapponesi liberi dal contingentamento č sulle auto di
segmento B e C insomma sui grossi volumi e le piccole auto di nicchia
preferiscono venderle in casa.
Ma č possibile che se uno vuole uno Spider o un Coupč da noi debba spendere
100.000 Euro ???
Distinti saluti
Osvaldo Ortona

Quanti di voi si ricordano questa macchinetta ?
Qualcuno se la ricorda... anzi ti dirò di più: un tale personaggio con
barba, che qui scrive, ce l'ha e la sta usando come base per una
elaborazione pezzo per pezzo...
:)
--
IDAPubblicitaProgresso!
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www.idanet.net
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SETTIMANA ANTI TROLL
--> Vediamo di ignorare i TROLL...grazie. Per liberarsene basta ignorarli.
Se trovate un messaggio provocatorio, fate miglior figura se lo ignorate e non rispondete.
Ricordo che molti newsreader possono filtrare (kill) i rompipalle, funzione molto comoda

 elaborazione pezzo per pezzo...
Piu' che altro perche' scassa sempre qualcosa quando scende in pista....
;-PPP
Ciao
PeoFSZ1600

 :)
...e quel qualcuno, in un impeto di arrapamento mentale, era persino
arrivato a battezzarla.......
.........
rullo di tamburi...
.........
 "elise-buster"...:DDDDD
(...ora sostituito da un piu' consono "ape maia" :P)
--
RICKY, 33, CN
Speedster 147hp+CDA,  Spax-equipped, Ring-kisser
A6 tiddiai sw gipsy driver
Micramatic cityhopper
A4tiddiaiquattro seldom driver

 Osvaldo Ortona
Ciao
PeoFSZ1600
--
Piero Vanzetti //PeoFSZ1600\\ (39,115,91,TO)
Fulvia Sport 1600 (#461 of 800) RSL 1745
Fulvia Coupe' 3 (Nuerburgring 2002)
http://www.alma.it/vanzettip/fulvia

RICKY, 33, CN
Rostro (38, To)
Fiat Barchetta bicolor "Rostromobile" by Crosariol
Bertone X1/9 "Ape Maia" 

100.000 Euro ???
Di X1/9 ne sono state fatte circa 160.000, e la produzione, sotto il
marchio Bertone, e' andata avanti fino al 1989.
Se cerchi un poco, ne troverai parecchie in vendita prodotte negli
anni 80; hanno gia' le 5 marce, il motore e' 1500.
Nei primi anni 80 il peso era 880 kg, salito fino a 990 nel 1988.
Se la prendi prodotta fino al 1983 potrai gia' usufruire di bollo e
assicurazione con circa 150 (totali).
Per renderla piu' prestazionale, ci sono varie strade. Il tutto,
passando da UK o germania, puo' essere fatto anche legalmente.
La cosa piu' semplice e' il trapianto del motore della Uno Turbo MKII,
che ci sta perfettamente e non richiede alcun lavoro di "chirurgia"
sulla carrozzeria.
La macchina si presta inoltre a vari alleggerimenti; solo i paraurti
pesano circa 40-50 kg!!!
Se invece vuoi qualcosa di piu' recente, e sei diposto a rinunciare al
motore centrale, guarda che la Fiat Barchetta non e' affatto male,
quanto a sportivita'.
In bocca al lupo!!!!
Rostro (38, To)
Fiat Barchetta bicolor "Rostromobile" by Crosariol
Bertone X1/9 "Ape Maia" "Speed(ster) Buster"

 x Fiat sfornare una mini 360 Spider con motore centrale ?
Non mi ci far pensare, ormai "le auto di nicchia" sembrano essere solo le auto
che costano molto: poco o niente č fatto su quello stile e praticamente niente
su un pianale e schema indipendente come era la bella X/19 e la sorella
maggiore X1/20, ovvero la Lancia Montecarlo.
Sinceramente non so dire se queste cose oggi non si fanno perchč sono cambiati
gli utenti che vogliono prima di tutto la macchina comoda, certamente perň non
č il nostro NCN che půo essere bell'esempio di coraggio e di rispetto delle
nostre tradizioni su cui peraltro nonstante alcune pecchč qualitative di
quegli anni ha costruito tanta della sua fortuna in giro per il mondo con
tutti i nostri marchi: Di sicuro non comprende che vantaggi d'immagine danno a
tutto un marchio e gruppo modelli di queste macchine "fuoriserie"
Anche la bella e indovinata Barchetta č stata lasciata morire senza nessun
restyling, promozione come altri hanno fatto coi loro modelli.
Per l'X/19, immagino avrai comprato il numero di questo mese di Auto d'Epoca?
E' in copertina e c'č un ampio servizio.
ciao
HFil

On Sun, 24 Nov 2002 15:07:33 GMT, 
mb...@rocketmail.com
 (Rostro) wrote:
:Se invece vuoi qualcosa di piu' recente, e sei diposto a rinunciare al
:motore centrale, guarda che la Fiat Barchetta non e' affatto male,
:quanto a sportivita'.
Infatti! Tenerla dritta è una vera prova agonistica!!! ;-)
:Rostro (38, To)
:Fiat Barchetta bicolor "Rostromobile" by Crosariol
:Bertone X1/9 "Ape Maia" "Speed(ster) Buster"
Ciao!
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Diego "Tieka" (36,xxx,54,Mi)
Ex Civic VTI '94 4porte "Salvalavita" a 4 (3) ruote
Duke II '01 "Nero come la paura"
"Ogni tanto alla mia ombra viene il fiatone per starmi dietro..."
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