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Titolo: Il superdiesel BMW da 272 cv...

Ma scusate un po':
a meno che mi sia perso qualche puntata, sul NG si era parlato di una
BMW 535d con un motore da 3 litri con la potenza di 272 cv.
Si sono letti i soliti commenti tipo:
 miiinchia ormai i disel vanno più dei benzina, dopo due mesi dalla
commercializzazione uscira' la versione da 100 cv litro, 
oppure miiittticco Baieriske Motoren Werkensturmtruppen che fa il
superminchiaturbopower piu' potente degli altri.
Ora su auto scrivono che e' un motore da 3.5 litri?????
Sono fessi loro oppure si crede un po' troppo alle favole????
Paolo
PS: il post è un po' colorito, ma spero che nessuno se ne abbia a male
PPS : sempre su auto parlano di un trofeo monomarca Peugeot RC Cup in
cui corrono delle auto che derivano dal prototipo RC: ma dico io non
possoo farne una versione stradale dato sono (IMHO) bellissime????

> Sono fessi loro oppure si crede un po' troppo alle favole????
è il 3000

 ha scritto nel messaggio
news:ZZspc.263606$rM4.11...@news4.tin.it...


 Ora su auto scrivono che e' un motore da 3.5 litri?????
no, e' ancora il &L da 3 litri.. con doppia turbina, mi pare sequenziale..
sistema se non erro simile a quello che i tecnici opel hanno usato sul 
1.9 multi jet, ottenendo 212CV, anch'esso di prossima 
commercializzazione sull'Astra OPC..
Ciao!
-- 
--
Il tutto è ovviamente assolutamente IMVHO.
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http://www.grid.org/services/teams/team.htm?id=533189D4-B022-486D-996E-4722C9B557C1
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 Paolo
-- 
Ciao mine
Sony Ericsson FAQ 1.5
http://tinyurl.com/6afr
http://metropolis.blogs.com/

 1.9 multi jet, ottenendo 212CV, anch'esso di prossima
esatto...
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
------ 20 P.ti --------
Seat Leon TopSport TDI
<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta quanto la fai correre!>>
www.jointweb.it

 Sono fessi loro oppure si crede un po' troppo alle favole????
Non per darelorodei fessi,ma dovrebbe proprio essere un 3.0.
Piuttosto quando uscira'??


 Sono fessi loro oppure si crede un po' troppo alle favole????
Il nome li avrà tratti in inganno... è sempre un 3000 6 cilindri il linea
longitudinale ma sovralimentato con un sistema stupendo a doppio
stadio con una turbina più piccola e una più grande tutte e due a geometria
variabile con una pressione massima di ben 2,85 bar... in pratica la turbina
più piccola
sta per prima e riceve i gas direttamente dal collettore scaricandoli in
quella più grande che aspira l'aria dall'airbox e la manda all'aspirazione
di quella più piccola.
Notare anche il fatto che eroga la potenza massima a 4800 giri e che quasi
tutta la coppia è disponibile a 1500 giri... il tutto con un lag
estremamente ridotto.
Peccato sia solo con cambio automatico... ci uscirebbe una bella m3 diesel
con questa bestia di motore e un bel cambio meccanico.

 turbina.
eh no.. ho visto le foto e ci ho sbavato davanti per un bel pezzo... ha
proprio due turbine...
è il primo diesel twinturbo sequenziale al mondo... niente compressore
volumetrico
(e poi il diesel è fatto per consumare poco cazzarola ci metti un
volumetrico?? sprecone!!!)

 favole????
piuttosto il celurismo era mica delle vw ???
--
grazie, tutto IMHO
by K®54 [since'97]
http://digilander.libero.it/K_sdi/
Lo Studio54 andava da paura !
dovevamo esserci !

 ha scritto nel messaggio
news:rItpc.263830$rM4.11...@news4.tin.it...


 proprio due turbine...
Uhm,mi suona strano,sei sicuro?


 > proprio due turbine...
si si sicurissimo, guarda le foto le turbine sono proprio 2... ma a
differenza dei sistemi pseudo-artigianali usati sui colossali motori diesel
dei dodge ram (in america molti montano su quei cosi il twinturbo) e di cui
ho potuto vedere le foto ravvicinate in un sito (appena lo ritrovo incollo
l'indirizzo.. vale la pena)
il sistema è molto più raffinato e dotato probabilmente di valvole di
controllo che indirizzano i gas di scarico e l'aria aspirata in modo forse
da evitare che agli alti regimi la turbina piccola si disintegri... o dio
solo sa per quale altro motivo... (una di queste credo si trovi sulla
flangia del collettore di scarico che è comune per entrambe le turbine)
Guardati le foto... quell'accrocco fa venire il mal di testa ma è anche
maledettamente bello.
http://www.infomotori.com/a_8_IT_6745_5.html
(cerca su google che se ne è parlato parecchio di questo motore tempo fa in
un thread)

> Sono fessi loro oppure si crede un po' troppo alle favole????
Sono stati ingannati dalla sigla dai.. è 3 litri, non 3,5!
"..Per un motore 3 litri, come quello della BMW 530d, già riconosciuto come
propulsore molto dinamico con la sua potenza massima di 160 kW/218 CV,
l'aumento di potenza è qualificabile in 40 kW/54 CV..."
da: 
http://www.infomotori.com/a_8_IT_6745_1.html
Ciao!
Massi V40

 maledettamente bello.
Mio Dio...
Pensa cosa non esce fuori di li con una bella rimappata!!!
8-)))))))))))))))))))))))))))
BMW 330d +++++++++++++++++++


 ha scritto nel messaggio
news:4Gtpc.263823$rM4.11...@news4.tin.it...


 turbina.
sei sicuro? pensavo fossero due turbocompressori in sequenza con varie 
valvole che ne selezionassero il funzionamento.. piccola per i bassi 
regimi e poi lasciare spazio (ed aria :) a quella piu grossa..
almeno cosi' e' quello della opel.. mi pare fra l'altro di ricordare un 
3.5 bar di pressione massima.. O__O
mi piacerebbe di sapere che rdc ha..


 Pensa cosa non esce fuori di li con una bella rimappata!!!
Le bielle dal basamento, tipo?

 Le bielle dal basamento, tipo?
non sono idioti alla bmw sai? i motori li sanno fare... per cui come rimappi
un 1,9 tdi rimappi pure quel mostro... con gli stessi pro e gli stessi
contro...
(ovvio che se lo porti a 380cv  lo sputtani in 1000 km)

 8-)))))))))))))))))))))))))))
considera che č euro 4 e consuma piů o meno come il 3 litri da 218 cv di
margini ce ne sono... io dico che i 330 cv li fa tranquillamente e forse
rimanendo ancora euro4

 mi piacerebbe di sapere che rdc ha..
credo piuttosto bassino... 15 /16 :1

 esageraaaato.... e che era un motore di formula1 anni 80...
No no, quel 1.9 multijet GM/Fiat Powertrain ha una presiona mex del turbo di
3.5 bar
I motori di F1 degli anni 80 viaggiavano a 5 bar (il BMW almeno)
-- 
El Nino
147 turbonafta driver
"Modernism. It's the new retro. Thank goodness. Leading the pack is BMW,
the world's only truly modern car manufacturer." - BBC's Top Gear

 Sono fessi loro oppure si crede un po' troppo alle favole????
Sono fessi loro. Anche sull'articolo del Ssanyong Rexton 2.7 common rail
scrivono "Addio Mercedes", dicendo che quel 2.7 5 cilindri č della Ssanyon e
non della Mercedes....ma ROTFL!
Lo sanno anche i sassi che quello č Mercedes


 credo piuttosto bassino... 15 /16 :1
beh, non e' cosi' basso pero', pensando che gia' ora stanno anche a 17:1 
- 18:1..
Ciao!


 BMW 330d +++++++++++++++++++
190 cv in +++.......niente male!
--
Kingska Zena (Marco) (26 , 82 , GE)
Renault Clio 1.5 dCi 82 cv Dynamique driver
Vw Golf IV GTI 150cv benza (father's car)
IDA-BELIN de ZENA d.o.c.

una bella m3 diesel
AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH,
SACRILEGIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (25, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte (forse un po' malaticcia) driver&owner
     ^
     |
     |
La gondola

 ha scritto nel messaggio
news:rssea0horcn6p7qjh...@4ax.com...

mi pareva strano che nessuno avesse urlato al sacrilegio....
lo ridico va
M3   D I E S E L
(puoi urlare ancora se vuoi)

 contro...
Forse se hai i mezzi per acquistare un'auto del genere, dovresti aver 
raggiunto l'età della ragione e non correre dietro alla rimappatura come 
un ragazzino deficiente. Certo qui dentro è pieno di diciottenni che 
compreno auto da 70.000 euro o più... ma come diceva il vecchio Andreotti...
Comunque, io davvero non capisco: esce un motore strepitoso, e i 
sedicenti "appassionati", anziché esprimere ammirazione, o magari 
desiderio di provare il motore in oggetto, se ne vengon fuori con un 
"minghia, chissà se lo rimappi...". Penoso. In partica, avete più 
ammirazione per rimappatori e venditori di carabattole, che per un 
costruttore strepitoso come BMW.
ROTFL

 ROTFL
quoto alla grande!!!!!

 quoto alla grande!!!!!
Mi associo!


 costruttore strepitoso come BMW.
Minchia,l'ironia quando ti vede s'impicca....
:-(


 Piuttosto quando uscira'??
Autunno
Ciao!
-- 
Alessandro "Cupra" (24, 0, RE)

 Minchia,l'ironia quando ti vede s'impicca....
E fa molto bene.
Michia Pirata... non ce l'avevo con te! Infatti ti ho risposto 
cazzeggiando. Certo che se uno mi risponde "guarda che bmw sa fare i 
motori", beh, allora m'incazzo, e l'ironia va a lievi signorine.
ROTFL

 ROTFL
Certo che anche tu...
Magari se non cambiassi nick ogni 2x3...
Se uno legge ROTFL sa gia' che no ti deve prender sul serio!
8-PPPPPPPPPPPPPP


 8-PPPPPPPPPPPPPP
Ma porc....
ROTFL


--
Ciao,
Pier.
( 26, 190+, PD)