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Titolo: Cronaca di Un Tranquillo Roma - Milano

E' Sabato mattina, sono le 8:00, lascio l'albergo di Fiano Romano dove ho
passato la notte, e mi immetto lemme lemme in A1 in direzione Nord. E' una
bellissima giornata, il sole splende ma l'aria del mattino e' ancora fresca.
Il traffico e' ancora scarso ma non sono l'unico in autostrada come speravo.
In particolare tanti autobus stranieri che rientrano. OK no problem.
Tratto Roma Nord - Orte, quello con i lavori, fatto in tranquillita',  con
chi si trova davanti a me che educatamente vedendomi arrivare completa il
proprio sorpasso e si sposta per farmi passare. Non ho fretta per cui mi
comporto da automobilista civile che non arriva a 240 con frenata da F1 per
far spostare i gitanti della domenica.
Il 6 cilindri BMW si diverte allegramente a dimostrare che la ripresa da 100
a 200 e' il suo terreno preferito e qualche ragazzo un po' piu' brillante ci
prova anche a starmi dietro (ricordo una Focus TDi tipo nuovo e una 145 1.8
TS in particolare) ma credo che ci rimangono abbastanza male per come in
pochissimo spazio il mio 330d li lasci indietro.
Quasi arrivato ad Orte sorpasso un Mercedes Nero Station Wagon di cui
ricordo solo la scritta C32.
Passo Orte e visto lo scarso traffico setto l'automatico ad un allegro 210,
per consumare meno ;o), (state buoni non e' una cosa cosi folle come potete
pensare, quando non c'e' traffico e' piu' sicuro che andare a 40 in citta').
Mentre me ne stavo li tranquillo a godermi la musica abbinata allo splendido
panorama delle colline umbre, ecco che arriva come un missile il C32 di
prima e mi si appiccica dietro.
Oh oh, non sara' mica una di quelle "civette" con telecamera? Sono in due,
uomo e donna e non sembrano tutori dell'ordine(e come si fa a capirlo dallo
specchietto). Il navigatore mi segnala le prime curve... vediamo cosa sa
fare questo signore dietro di me.
Mi sparo le curve alla grande e prendo di sorpresa l'amico a cui do un
centinaio di metri, anche se in rettilineo mi rizompava addosso senza
problemi. Ma quanti cavalli ha sta C32?
Le mie Pzero Nero hanno adesso 32'000 Km su e stanno dando il meglio. Non
mollano mai, precisissime, velocissime...... veramente delle grandi gomme.
Le metto alla frusta nei curvoni da Orvieto in poi e il Mercedes dietro
riesce a non perdere come all'inizio in curva, ma comunque si vede che
continua a soffrire.
Il tizio sa guidare, ma anche io me la cavo, e gli faccio vedere i sorci
verdi.
Andiamo avanti in coppia per tutto il pezzo sino a Firenze, verifico anche
se vuole passare avanti lui, ma niente, sempre avanti io. Il traffico
aumenta notevolmente, tutti tedeschi, svizzeri e austriaci che rientrano.
Fine delle trasmissioni. E' subito evidente che non e' piu' possibile
correre e mi rimetto i panni del normale automobilista. Il C32 sempre
dietro.
Devo far gasolio, autogrill, freccia a destra e ............... anche il C32
mi viene dietro. Ci fermiamo. "Pieno di gasolio, grazie". Scendo e dal C32
scende una tranquilla coppia, mi salutano e iniziamo a commentare. "Da non
credere che e' un diesel, ma quanto ca__o cammina sto BMW?" mi fa lui.
Ovviamente tocca a me fare i complimenti " si ma sul dritto sembravo una 500
rispetto alla tua, ma quanti cavalli hai? - "quasi 360 "mi risponde -
(mizzica che mostro).
La sua montava dei PZero Rosso 225/45 17 e mi dice che si trova malissimo, e
che in curva non riusciva a starmi dietro in nessun modo perche' la macchina
gli sottosterzava molto. Invece vedeva la mia come se fosse su binari ma
rimane sorpreso nel vedere che anche io montavo Pirelli (nella stessa sua
misura).
Chiaccherata piacevolissima tra macinatori di Km (io sono sui 10'000 Km/mese
e lui sui 5'000).
Mi fa entrare nella sua macchina, bellissimi gli interni, rimango
affascinato dal posto guida, con le tre magiche lettere AMG  a far da
padrone. Molto bello il pomello del cambio (come si chiama lo steptronic
della Mercedes?).
Mi commenta molto negativamente lo pseudosequenziale Mercedes che ha lui, mi
dice che spesso gli cambia da solo sia verso l'alto che verso il basso, a
volte nel bel mezzo di una curva, cosa non piacevole. Io invece con lo
Steptronic mi trovo bene, non sara' velocissimo ma almeno fa quello che gli
dico di fare.
Ci prendiamo un caffe' insieme continuando a parlare di gomme, motori e
cavalli. La signora e' al limite del disgusto ma sopporta con dignita'. Mi
chiedo come abbia resistito a non dare una bastonata in testa al suo uomo
quando cercava di starmi dietro.
Ci salutiamo a malincuore. Non capitano spesso certi incontri e scambi di
impressioni dal vivo a caldo.
Ripartiamo dall'autogrill, questa volta lui davanti, ed io alla guida del
mio 330 che ora mi sembra una Tipo Diesel rispetto agli allunghi del C32.
C'e' tanto traffico e decido che di accodarmi agli svizzerotti che rientrano
in tutta tranquillita'. Credo di non averci mai messo cosi' tanto a fare il
tratto appenninico.
Riscendo dall'altra parte e mi sparo gli ultimi 180 Km sino a Lodi contento
di aver trasformato un tranquillo spostamento Roma Milano in una fantastica
esperienza automobilistica.
Ciao a tutti.
Silver Fox
BMW 330d
Lodi

 Ma quanti cavalli ha sta C32?
Azz, la C32 AMG Kompressor speedshift.... stica**i....... piu' di 60.000
euro e 354 CV, per me il tizio alla guida aveva poca dimestichezza col mezzo
;PPPPPPP
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Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Vendo 4 cerchi in lega BBS 15"
http://annunci.tiscali.it/scheda/annuncio/ba583941/
http://www.twilightonline.it

 e lui sui 5'000).
Urka! complimenti per il chilometraggio :-)
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Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra Docet)
EKC S.C.

 > e lui sui 5'000).
Il mio 330d e' immatricolato meta' Ottobre 2001 ed ho gia' passato i 60'000
Km. Ovviamente per lavoro. Il tizio aveva 18'000 Km sulla sua C32 e pertanto
spero che un minimo di dimestichezza l'avesse acquisita.
Saluti


Mi commenta molto negativamente lo pseudosequenziale Mercedes che ha lui
Comprandola non aveva tenuto presente l'elemento che rende assolutamente
sgradevole qualsiasi AMG, anche la CL. L'impressione di mollezza e'
generalizzata, non ho idea di quanti cavalli si mangia quel dispositivo.
Bel racconto, vorrei fare anche io un viaggio veloce in tranquillita' ogni
tanto!!!
Ciao!
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Diego "Tieka" (36,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica"
Vel max a 8400 gg/mn
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