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Titolo: Diesel o Benzina

Ciao a tutti,
Sono in procinto di acquistare una BMW Serie 1 o 3. Non saprei se prendere 
benzina o diesel. Dal punto di vista del chilometraggio ne faccio poco, tipo 
9000 all'anno, quindi un diesel sarebbe sconsigliabile (in base a quanto ho 
letto in questo NG). Però mi è stato detto che una BMW a benzina avrebbe una 
svalutazione maggiore di una BMW diesel e quindi converrebbe il diesel 
comunque.
Voi cosa consigliate?
Grazie!
Luca

 di una BMW diesel e quindi converrebbe il diesel comunque.
Dipende da quanto vuoi tenere la macchina...se la tieni 8/10 anni non crdo 
che ci siano molte differenze se è benzina o diesel...ù
se invece la tieni 3 anni e basta...beh..visto che la moda imperante è il 
diesel...valuta che però...se non erro costa anche qualcosa in piu a 
comprarla...
-- 
Ciao Ciao
Madmike®© (34-196/98-TN)
Jaguar X-Type 2.5 Executive
Suzuki GSR600
togli NOSPAM per rispondere in privato
KITT conosce una scorciatoia per Mordor. 

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Dipende da te: quando la vuoi rivendere?
Certo che con 9k km/anno te la puoi tenere tranquillamente 15 anni, minimo 
minimo 5-6.
La differenza in valore residuo tra diesel e benzina è molto alta solo nei 
primi anni (2-3).
Poi c'è da dire che alcuni benzina potrebbero addirittura mantenere più 
valore (ma non altrettanta rivendibilità) specie se il chilometraggio è 
basso: è il caso di un 2.5 L6 (o 3.0) e questi di BMW sono anche i migliori 
motori della categoria.
Nei casi contrari puoi pensare al 2.0d che anche sotto il punto di vista 
delle prestazioni ti ripaga.
Però dipende anche da che uso nei fai: se prevalentemente per piccoli 
spostamenti allora forse è meglio a benzina (almeno il 2.0), se è una 
vettura dedicata ai viaggi puoi considerare il diesel.
Tutto perché questo è un caso un po' particolare dove il 2.0d è migliore di 
tutti i benzina 4 cilindri ed è decisamente più rivendibile ma nel caso ti 
possa permettere 2 cilindri in più, nel caso tu ne faccia un uso inadatto ad 
un diesel, nel caso tu la voglia tenere per un buon periodo allora sono 
valide le alternative.
IMHO.
Ciao! 

 Poi c'è da dire che ...
Grazie per la risposta. Visto che l'attuale auto ha circa 8.5 anni (mazda a 
benzina), pensavo di tenere la nuova almeno un 6 anni. Non sarà un'auto 
dedicata ai viaggi, ma a piccoli spostamenti (i medi spostamenti sono 
sporadici). Sarei intenzionato all' 1.8 o max al 2.0.
Grazie.
Luca

 Voi cosa consigliate?
...secondo me dipende tutto da quanto spazio e confort hai bisogno...se non 
viaggi spesso con persone dietro, la 1er potrebbe essere più indicata, oltre 
a costare meno...ma dovresti essere più preciso; gusti? ...ti piace la guida 
sportiva? ...che ci fai con la macchina?
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
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 sporadici). Sarei intenzionato all' 1.8 o max al 2.0.
E' si, allora direi anch'io benzina.
1.8 o 2.0 nel caso della Serie1, almeno il 2.0 nel caso della 3.
Ciao! 

Ciao a tutti,

Voi cosa consigliate?
Grazie! 
Luca 
120i subito
(ma con ruote da 17 almeno...)
ciao 
john

 sporadici). Sarei intenzionato all' 1.8 o max al 2.0.
Non è una sola questione di costi, guidale entrambe e poi scegli, imho, 
quando devi tenere una macchina per 6 anni, l'imporatnte è che tu ne sia 
soddisfatto. 

 ...che ci fai con la macchina?
No, sono un tipo classico, la guida sportiva non mi interessa... La macchina 
la userei per il lavoro (tipo andare appuntamenti con clienti) e per il 
tempo libero (viaggi corti/medi). Essendo appassionato di tecnologia, vorrei 
che il massimo di tecnologia sia presente nella macchina.
Grazie,
Luca

Serie 3 benzina.
il serie 1 e' troppo brutto
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Grazie
prego


 prendi una 330d berlina grigia usata... (la macchina che avevo prima)
O una 330cd con lo stronztronic, blu, targata bg... al mio sfascio di
fiducia mi hanno detto che ne avranno una nel fine settimana...
:P
-- 
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68 - Honda Cb 750 Kz '80 - Malanca 3m Confort '65

:P
...perché non vieni al raduno, EH?!?!? :-P
(arriva fin quì poi ti scarrozzo....se vuoi...e sennò inculati)


 e sennň inculati)
Questi strani vizietti 
li lascio agli architetti.



Secondo me non è solo un discorso economico, sono due motori molto diversi 
nell'uso... Se hai intenzione di percorrere brevi tragitti in città, prendi 
il benzina. Se hai intenzione di percorrere tragitti medio-lunghi in 
extraurbano, prendi il diesel. 

 Voi cosa consigliate?
318i berlina in allestimento Eletta, con cerchi di serie da sedici pollici e 
qualche accessorio (Park Distance Control, radio, specchietti elettrici, 
tendine parasole).
Discreta la scelta dei colori disponibili (secondo me le donano i colori 
scuri; segnalo in particolare il gustoso Barrique Red).
In totale fanno circa 32.000 euro di listino (ed è, probabilmente, la Bmw 
Serie 3 che acquisterei).
-- 
LHM (33, 112/64, VI)

 1.8 o 2.0 nel caso della Serie1, almeno il 2.0 nel caso della 3.
la 1 è 1.6 o 2.0. La 3 meno di 2.0 non credo esista. Cmq se non fai viaggi
opterei per la 1, a sentire quello che si dice sul NG delle differenze di
indole.
Ciao

 La 3 meno di 2.0 non credo esista.
Anche qui la 318i.
A maggior ragione, essendo tutti 2.0 (e quindi costi di mantenimento molto 
simili), meglio prendersi quello con 150Cv (che tra l'altro sono normali per 
un 2.0, l'altro mi sembra depotenziato!).
Ciao! 

 simili), meglio prendersi quello con 150Cv (che tra l'altro sono normali
per
Se ha una qualche strozzatura o il limitatore che interviene prima sono
d'accordo.
Se invece si tratta proprio di albero a camme e/o aspirazione appositi per
avere qualche cosa di più ai bassi dipende dai gusti (e risparmi un 50-60
euro anno). Sarebbe da vedere. Essendo prodotto germanico (dove
l'assicurazione è in base ai cv) propendo per la prima ipotesi.
Ciao.