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Titolo: Acquisto auto: GPunto Dynamic 1.4 77CV o 1.3 MJT 75CV

Salve,
sono quasi deciso per l'acquisto della mia auto nuova: Una Grande
Punto Dynamic 5 porte.
Sono molto indeciso però se prendere la versione a 77 CV a benzina per
poi metterla a GPL oppure la versione diesel a 75 CV ...
A parità di allestimento, la versione diesel col FAP costa 17000 di
listino mentre la benzina 14800 e non so decidere tra i pro i contro
di una e dell'altra.
Faccio qualcosa in più di 20000 km annui e tenderei ad escludere di
viaggiare a benzina fisso ...
Allo stesso modo escluderei la versione 1.2 a 60 CV che vedo parecchio
spenta, anche se sono uno a cui non piace particolarmente andare forte
e arrivo da una Punto TD60 del 1997, che però soprattutto in ripresa è
davvero piantata.
In più vorrei una macchina che riuscisse a durarmi ALMENO 7-8 anni e
quindi ALMENO 200.000 KM (l'attuale ne ha 205.000)
PRO Diesel:
- A livello di motore mi fa SICURAMENTE i 200.000 KM prefissati
- Va bene già dalla casa
CONTRO Diesel:
- Costa + di 2000 euro in + del benzina ... e cmq di + del benzina
anche se considero l'impianto
- Per quanto tempo (anche col FAP) potrò girare "liberamente" ???
L'anno prossimo escono gli euro 5 e temo che tra 2-3 anni sarò di
nuovo a piedi nei giorni di blocco traffico.
PRO GPL:
- Giro sempre e cmq
- Costa qualcosa in meno del diesel e anche girare dovrebbe costare un
filo meno
CONTRO GPL:
- Vado a lavorare sulla macchina e qualcuno dice che potrebbe portare
problemi, soprattutto alla centralina che potrebbe "non riconoscere"
la modifica
- Un benzina o ancor più un GPL durerà 8 anni o 200.000 KM ??? E se li
dura, non è che tra 6 anni mi fa i 7 con un litro ??? So che i diesel
sono + equilibrati lungo tutto l'arco della vita
- I distributori si trovano ma non quanto quelli normali ...
All'estero com'è la situazione ???
Alcune cose non riesco invece a valutarle: quale delle 2 a ha secondo
voi il costo di manutenzione minore ??? Quale va meglio come
esperienza di guida ???
Voi cosa consigliate ???
Grazie per l'attenzione
ALEX MIRANDOLA

In più vorrei una macchina che riuscisse a durarmi ALMENO 7-8 anni e
quindi ALMENO 200.000 KM (l'attuale ne ha 205.000)
Una Kia C'eed ?
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
la vendo 


se devi metterla a GPL dopo l' acquisto non lo fare.
o aspetti una versione che di fabbrica è alimentata a gas (gia a
listino o di prossima uscita)
oppure compra il diesel
ciao
john

 la vendo
Ci avevo pensato ma:
- Costa di più (14000 la benzina base con sconti ... abb accessoriata
ma NON si possono mettere i fendinebbia che vorrei, per il resto è a
posto ... la GPunto costa meno con gli sconti)
- Ho appena iniziato a lavorare e sono COSTRETTO a ricorrere al
finanziamento (e fra poco COSTRETTO a cambiare macchina perchè la mia
regge poco (ammortizzatori da cambiare, gomme ecc ecc mi fanno pensare
che è meglio cambiarla + che spendere 2000 euro in manutenzione)).
La Fiat applica un tasso del 2,9, la Kia del 5,9 ... e alla fine della
fiera sono altri 1000 euro di differenza !!! la Fiat per quanto visto
da me è quella che applica i tassi più bassi, cosa da non
sottovalutare
ALEX MIRANDOLA

 Voi cosa consigliate ???
O ti prendi la 1.3 mJet, oppure ti prendi una Corsa 1.2 16V 80cv che te la 
gasano direttamente in Opel, il telaio č lo stesso della Punto, il motore 
1.2 Opel č migliore del 1.4 Fiatč piů potente  e consuma meno in oltre hai 
la garanzia della casa su macchina e impianto, cosa che ovviamente decade 
sulla Punto modificata.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega

Ci avevo pensato ma:
Rilancio: una Hyundai  Accent?
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 Rilancio: una Hyundai  Accent?
O una Kia Rio? :-)
-- 
Ciao,
TNT.