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Titolo: Addio 159

La 159 non viene piï¿œ prodotta da 15 giorni. Al suo posto ï¿œ giï¿œ operativa 
a la linea della Panda III.
Ora l'Alfa Romeo ha una gamma completa e ben articolata: Mito e Giuletta.
-- 
El Nino
BMW 320i / Alfa 147 1.9 JTD / VW Golf VI 1.4 / Skoda Fabia 1.2 TSI
www.bmwnews.it

 Giuletta.
tranquillo, tanto adesso la vendono alla VW.
La fiat ha perso la partita nel 1993-94, quando gli 
"autocentrici" (umberto agnelli, garuzzo ecc.) hanno perso la battaglia 
contro i diversificatori (romiti, agnelli gianni e parenti tutti, 
Cuccia).  


Quanti anni é che si ripete la stessa soriella?
Aspetta un anno, massimo due e poi vediamo

 tranquillo, tanto adesso la vendono alla VW.
tutti a spingere affinche' VW si pigli AR, a sostenere che VW ci sbava
sopra. sara' anche cosi', ma intanto mica mostrano di voler sganciare $
$$. non e' che la vogliono ma gratis??
ricordo tutta la polenta ante scorporo di Fiat auto, 'na roba da
sminuzzare le palle ... alla fine c'e' stata. tutti contenti? macche',
altra rottura di palle che Fiat molla l'italia ;oP
in fondo, di qualcosa si deve pur scrivere ...
saluti, davide

 $$. non e' che la vogliono ma gratis??
Sicuramente gli interessa per il marchio, ma ovviamente si scontrano due
interessi, da un lato Fiat che dice che vale tanto perchè una volta
rilanciata potrebbe essere una gallina dalle uova d'oro, dall'altro Vw 
che dice "OK, ma in questo momento è poco più di un marchio con
un'intera gamma da ricostruire".
Io continuo a pensare che non verrà mai fatta questa operazione,
venderla a Vw potrebbe essere una mossa vagamente suicida, quindi o i
tedeschi si presentano con tanti soldini da far paura, oppure nisba.

 tedeschi si presentano con tanti soldini da far paura, oppure nisba ...
quoto. IMO, il sergio gliela venderebbe volentieri alle "sue"
condizioni :o) ma immagino che le "sue" non siano le "loro".
d'altra parte, se e' il marchio quello che vale meglio tenerselo e
attaccarlo su roba chrysler, il marchio "mini" docet su quello che si
puo' cavare da una gloria passata ...
saluti, davide

 rilanciata potrebbe essere una gallina dalle uova d'oro,
Le auto per come le conosciamo oggi?
Convinti loro....
"Chi visse sperando, morě cagando" cit.
Dave 

 la linea della Panda III.
Parlando di design, da 15 gg. l'unica auto italiana che acquisterei è la 
500.
Parlando di design/utilizzo, nessuna.
Ma tanto prima che riesca a cambiare auto ci saranno le auto solari/volanti! 
:-P
Dave 


La Storia dice che Fiat non ha mai creduto nell'Alfa Romeo. Se non 
sbaglio il primo a pensarla così era proprio Agnelli, che considerava 
l'Alfa un peso.
Ci vorrebbe un bel rilancio di questo marchio e dei capitali freschi. E 
non credo che interessi, dato che Fiat è interessata a sfondare nei 
mercati come Cina o Russia. Mercati dozzinali, per fare solo numeri.
In fondo anche la Lamborghini è quello che è perchè fa parte della 
galassia VW. Però non si scandalizza nessuno, anzi....
Perchè non Alfa?

 
Ma è un ovetto kinder per gay e checche 
Qua a Na è l'auto preferita dai tamarri

 Perchè non Alfa?
La lamborghini è un'auto elitaria ...
In secundis, quasi nessuno è a conoscenza del fatto che è tedesca in tutto
e per tutto
Quando ho detto alle persone che lambo è Audi mi hanno preso per matto!

 Quando ho detto alle persone che lambo è Audi mi hanno preso per matto!
Sarà pure VW, ma la costruiscono a Sant'Agata Bolognese e i motori 
Lamborighini li mettono sulle Audi non il viceversa.
-- 
Saluti
Alec (33,72+,265,170,CT)
Powered by AMD P-II X4 965-BE 3.9GHz
Fueled by ATi - 790GX - HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 Lamborighini li mettono sulle Audi non il viceversa.
Ecco un altro ignorante (nel senso che ignori)
L'unico vero motore lamborghini è il V12
Il V10 è  TOTALMENTE  Audi
Per tua informazione a s.agata le assemblano come LEGO, i motori vengono
prodotti in Ungheria nello stabilimento quattro gmbh di audi
La LP560 (Gallardo) adotta le sospensioni e lo sterzo della R8; la
precedente Gallardo lp500 era un disastro in tal senso (asseto durissimo e
sterzo poco comunicativo)
Documentati

 Qua a Na è l'auto preferita dai tamarri
non è la mini?

 
interessante, quante panda3 fanno al giorno?

 e per tutto
cut
assolutamente falso, usa capitali tedeschi ma è italiana 100%. 

 assolutamente falso, usa capitali tedeschi ma è italiana 100%.
Esatto, nulla di più italiano del V10 Made in Hungária


 tedeschi si presentano con tanti soldini da far paura, oppure nisba.
Non sono i cinesi che comprano tutto cash? 

 Ora l'Alfa Romeo ha una gamma completa e ben articolata: Mito e Giuletta.
Adesso si che son cazzi :-) 

 Documentati
E la Murcielago? 

 non è la mini?
La 500 è la scelta cheap della Mini 

 E la Murcielago?
La Murcielago che da poco è stata sostituita dalla aventador sono 
costruire esclusivamente a S.Agata con componentistica sviluppata e 
prodotta all'interno di Lamborghini. Nessun particolare, nemmeno 
l'elettronica, è frutto di collaborazioni esterne con fornitori di primo 
impianto.
-- 
Diego® - Landcruiser *funcool* (MI) I.D.A 1999>2011
"Signore delle Razze ... in lega leggera"

 impianto.
Tanto per rispondere a chi dice che si sono venduti il culo ai tedeschi 

Il 25/07/11 09.12, idanopersbaglio ha scritto:

La Gallardo è un'altra cosa e fruisce in tutto e per tutto dei 
"vantaggi" della galassia Audi dunque è assemblata a S.Agata con parti 
prodotte altrove ed alcuni componenti Audi. Non si tratta per questo di 
uno svantaggio tecnico ma di una ottimizzazione dei costi che consente 
di vendere la Gallardo a prezzi "ragionevoli".
Murcielago e Aventador sono assolutamente prodotte "a mano" e sviluppate 
internamente come Ferrari. Di Murcielago se ne vendono nemmeno un terzo 
rispetto alle Gallardo, naturalmente.


 La 159 non viene più prodotta da 15 giorni.
La vedremo in giro ancora per anni, in tutto il suo splendore.
-- 
____________________________________________________
Luc (38, 95-160, CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
____________________________________________________

 rispetto alle Gallardo, naturalmente.
E Dio Cristo che macchine che sono, me lo fanno venir su duro peggio di una 
bella figa 

 in tutto il suo splendore.
Concordo, a differenza del frontale ridicolo di Mito e Giulietta


 tempi che furono??
Sarebbe quantomeno assurdo paragonare questa:
http://it.wikipedia.org/wiki/File:1938_Alfa_Romeo_8C_2900_Mille_Miglia_34_2.jpg
con questo:
http://it.wikipedia.org/wiki/File:Lamborghini_22PS_1951.jpg
Alfa Romeo ha 50 anni di storia in più rispetto a Lamborghini, con 
vittorie in F1 e quant'altro, ti ricordo che Enzo Ferrari "lavorava" in 
Alfa...


 Alfa...
Perché non metti questa:
http://www.liberatiarts.com/millem/2006/miura-l.jpg
e questa:
http://www.lanciaflavia.it/public_old_foto/2img-1244111940.jpg
o questa:
http://imageshack.us/photo/my-images/684/800pxalfaromeoarnal1985.jpg/
o questa:
http://farm3.static.flickr.com/2659/4035168742_e8b4e8d853.jpg
Così, per invertire i rottami.



Fonte ?
Perché a quanto vedo, anche se è rimasta una sola motorizzazione (2.0
jtdm 170cv) l'auto sembra ancora ordinabile.

 jtdm 170cv) l'auto sembra ancora ordinabile.
L'auto � ordinabile solo con allestimenti predefiniti, dato che ci sono 
solo quelli fino ad esaurimento scorte.
Una 2.0 multijet Super SW viene via a meno di 23.000 oggi.


Tanto per rispondere a chi dice che si sono venduti il culo ai tedeschi 
Il culo e tutto il resto. Lamborghini e' di proprieta' VW, che altro
c'e' da aggiungere?
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

assolutamente falso, usa capitali tedeschi ma � italiana 100%. 
LOL
E' possuduta dai tedeschi al 100%. Gli ordini li danno loro.


 Una 2.0 multijet Super SW viene via a meno di 23.000 oggi.
Chissà che non sia la mia prossima auto allora.
A me il frontale della 159 ha sempre fatto impazzire.
Una GT con il muso della 159 sarebbe stato il non plus ultra per me, 
peccato che poi abbiano fatto la Brera :(
-- 
Jax

 Una 2.0 multijet Super SW viene via a meno di 23.000 oggi.
che gola che mi fa.
-- 
-----------------
taffo (41,120,VR/PR)
Velociraptor driver.


A quanto pare poi le prestazioni non sono enormemente inferiori a
quelle del vecchio 2.4 diesel, mentre i consumi dovrebbero essere
sensibilmente più bassi.
Anche il 1750 tbi non dovrebbe essere male: peccato che non abbiano
montato la versione da 235 cv, ma probabilmente avrebbero dovuto
montare anche un cambio diverso (a causa delle coppia erogata dal
propulsore), oltre a tutta la messa a punto e adattamenti necessari ad
installare il motore, e non hanno ritenuto remunerativo
l'investimento.

 Ora l'Alfa Romeo ha una gamma completa e ben articolata: Mito e Giuletta.
Il senso delle proporzioni ringrazia (per limitarsi a un personalissimo
giudizio estetico)
-- 
- JF - (ge, 35,  42, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"
http://ericdrv.files.wordpress.com/2009/08/campagnaantirottamazione2.jpg

 Adesso si che son cazzi :-)
cut
stà arrivando la Giulia...pianale Giulietta ma motore ruotato di 90°...
inizialmente solo tp, successivamente disponibile anche ti ma sempre con 
motore longitudinale...
notizia già spifferata qualche mese fà e confermata da conoscenze 
"personali" oltreoceano....
;) 

 Convinti loro....
Ovviamente no, forse si salva la Giulietta come immagine, ma
è chiaro che come gamma non vale molto.
Probabilmente loro vorrebbero far pagare il potenziale del marchio.
Certo che vista la fine di Seat non è detto che neppure i tedeschi
ci caverebbero molto.

 Non sono i cinesi che comprano tutto cash?
Di solito sì, in effettoi mi sembra strano non si siano ancora fatti
avanti
visto lo "shopping" in atto sul mercato automobilistico.

 E' possuduta dai tedeschi al 100%. Gli ordini li danno loro.
ovviamente :-)
-- 
Diegoï¿œ - Landcruiser *funcool* (MI) I.D.A 1999>2011


 jtdm 170cv) l'auto sembra ancora ordinabile.
Refuso: rimangono i 2.0 jtdm 136 e 170 cv.

 Lamborighini li mettono sulle Audi non il viceversa.
a me sembra che il V10 della Gallardo  derivi dal V10TDI del 
Touareg...con le giuste modifiche s'intende...
mi sembra di ricordare che la cilindrata fosse uguale...
-- 
Ciao Ciao
Madmike®© (38-196/60/98-TN)
Jaguar X-Type 2.5 Executive/Citroen C3 Classique/Suzuki GSR600
togli NOSPAM per rispondere in privato

 
http://farm3.static.flickr.com/2659/4035168742_e8b4e8d853.jpg
Lol, ma almeno differiva in qualcosa, a parte la calandra, dal Ducato? 

 Qua a Na è l'auto preferita dai tamarri
Magari con il tettuccio a scacchiera! :-P
O è la mini...?
Ma infatti parlavo di design, non di auto utilizzabile, per le mie esigenze 
per lo meno.
Ciao
Dave 

 Lol, ma almeno differiva in qualcosa, a parte la calandra, dal Ducato?
No.
Perï¿œ era inserito in un ottima tradizione.
http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Romeo
http://portalclassic-japan.asablo.jp/blog/img/2007/04/13/2d0ff.jpg
http://www.mitoalfaromeo.com/html/images/camion/f12.jpg
-- 
Il buon nome vale piï¿œ di grandi ricchezze; la stima, piï¿œ che l'oro e 
l'argento




nulla e non vorrei restare con un pugno di mosche....
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=191183624
Uno dei tanti che ne hanno disponibili. A settembre ce ne sara' ancora
qualcuna ma le migliori potrebbero andare via. Io mi muoverei in
anticipo, dai una caparra e torni dopo le ferie.


 ha scritto nel messaggio 
news:l81137tt8s5ctc8e7...@4ax.com...

...hummmm
mi sa che sabato faccio un giro in concessionaria...
Mi sembra comunque strano che chiudano la produzione senza avere ancora 
nemmeno un'idea di quando presenteranno la nuova, o perlomeno, con la Giulia 
prevista per FINE 2012....
BrunoS
 

prevista per FINE 2012....
Quando un'auto scende sotto certi numeri e' meglio chiudere la
produzione, lo hanno fatto anche con la Multipla.


 piu' precisa di come vanno le cose.
Circa il "soppesare", la premessa al venditore � e sar� una sola: le ragioni 
sono troppo lunghe e complesse da spiegare ma *non posso* ordinare prima di 
settembre, a meno che non trovi un pazzo che accetti un ordine a caparra 0.. 
:-)
BrunoS