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Titolo: Marchionne: è colpa di VW

http://www.rainews24.rai.it/it/news.php?newsid=167559
 
 
La crisi è colpa di VW che ha messo in atto una politica di sconti 
aggressivi ed ha spiazzato il mercato.
 
 
Dica semplicemente che vuole trasferire tutta la baracca in Aamerica.


Mi ricorda quegli "imprenditori" che piangono sempre miseria coi
dipendenti e ritardano i pagamenti/investimenti pur di non cacciare il
grano accumulato e messo da parte.

grano accumulato e messo da parte.
 
A me anche quelli che, per le loro incapacita' a reggere il mercato, vanno a 
bussare alle casse degli stati per gli aiutini.
 
Salvo poi scordarsene: "la FIAT non ha bisogno dell'Italia" (cit.)
Ah, ma se negli anni, e negli anni, e negli anni, e' stato vero il 
contrario!!!
 
 
 
sandro 
 
 

 aggressivi ed ha spiazzato il mercato.
caro maglioncino...ti sbagli..:))))
 
rapporto qualità prezzo per tè inarrivabile,
 
tu vuoi pensare le macchine e pretendere che la gente te le paghiprima di 
averle fatte...:PPP 
 

 aggressivi ed ha spiazzato il mercato.
 
Ma a parte la auto-dichiarata incapacità di quest'uomo (e di tutti 
quelli che l'hanno preceduto), ha mai provato ad entrare in una 
concessionaria vw a vedere quanto è "economica" una Polo con due 
accessori in croce? Io dico proprio di no
 
Ciao
Teo

 accessori in croce? Io dico proprio di no
 
La differenza e' che compri una VW (io dico pure tedesca in generale, ma anche giapponese) e percepisci di non aver preso un inculata clamorosa... compri un auto del maLLLione e senti subito la necessita' di usare la preparazione H.
 
non voglio entrare nei dettagli dei difetti delle tedesche (ne hanno, intendiamoci), o giappe o svedesi ma fino ad oggi non mi e' mai capitato che prendendo un raccordo in autostrada mi si spengesse la macchina perche' il cavetto che va al blocchetto d'accensione e' troppo lungo, forza sul connettore e su una sconnessione puo' perdere il contatto... random.
 
sulle audi TT che perdevano aderenza a velocita' extra codice e sulle classi A che si ribaltavano evitando alci (animale tipico delle autostrade italiane) ne fecero (grazie anche alla stampa pagata da fiat) romanzi. delle punto che si spengevano sui viadotti mai sentito un cazzo.

Il 26/07/12 23.54, MatteoS60 ha scritto:

Erano altri tempi. Adesso gli stanno tornando tutte con gli interessi.
:-D
 
 
-- 
Diego® - (MI,) I.D.A 1999>2012
*understatement Landcruiser*

 non voglio entrare nei dettagli dei difetti delle tedesche (ne hanno, intendiamoci)
 
e allora non capisco il senso del tuo post. difetti più o meno grossi
li hanno TUTTE

 sulle audi TT che perdevano aderenza a velocita' extra codice e sulle classi A che si ribaltavano evitando alci (animale tipico delle autostrade italiane) ne fecero (grazie anche alla stampa pagata da fiat) romanzi. delle punto che si spengevano sui viadotti mai sentito un cazzo.
 
???
Ma per punto intendi la prima serie ?!?
 
 
 
 
Fafifugno

 Ma per punto intendi la prima serie ?!?
 
esattamente quella che hai/avevi anche te e cinDiale.

 esattamente quella che hai/avevi anche te e cinDiale.
 
Ah !
Non lo sapevo mica, ero fermo (come difetti "di fabbrica") al devioluci difettoso...
...grazie dell'info :D
 
 
 
 
Fafifugno