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Titolo: Finalmente a 150km/h: ecco le tratte forse già da luglio

Dal sito InAuto: 
http://www.inauto.com/autonews/articolo/idA024001000917
... 14 tratte dove potrete andare a 150 all'ora. Forse già dal primo di
luglio. Infatti, nei prossimi giorni, le società autostradali
consegneranno a Pietro Lunardi, ministro delle Infrastrutture, la mappa
completa delle highway italiane ad alta velocità.
Le tratte autostradali dove si potrà andare a 150 km/h
1. A1 Milano - Bologna
per 192,1 km dal km 4,3 (allacciamento A1 - tangenziale ovest) al km
188,8 (allacciamento A1/A14 nord)
2. A1 Firenze - Roma 
per 273,0 km dal km 491,3 (Orte) al km 531 (allacciamento A1/raccordo
Roma nord)
3. A1 Roma - Napoli 
per 202,0 km dal km 531 (allacciamento A1/raccordo Roma nord) al km
759,4 (allacciamento A1/A3)
4. A10 Genova - Savona 
per 45,5 km dal km 12,6 (allacciamento A10/A26) al km 26,8 (Varazze)
5. A14 Bologna - Ancona
per 236 km dal km 22,2 (Bologna San Lazzaro) al km 117,3 (Rimini nord)
6. A26 Alessandria - Gravellona
per 244,9 km dal km 0 (allacciamento A10/A26) al km 128,5 (allacciamento
A26/A49
7. A27 Mestre - Belluno
per 82,2 km dal km 0 (allacciamento A4/A27) al km 41,2 (Conegliano)
8. A30 Caserta - Belluno
per 55,3 km dal km 0,6 (allacciamento A1/A30) al km 55,3 (allacciamento
A30/raccordo Salerno-Avellino)
9. A4 Milano - Brescia
per 93,5 km dal km 11,9 (Fiorenza) al km 92,7 (cc. Brescia - Padova)
10. A8/A26 Gallarate - Gattico 
per 24 km dal km 11,9 (Sesto Calende) al km 23,2 (allacciamento A26/A8
11. A8/A9 Milano - Laghi 
per 77,7 km dal km 0 (Fiorenza) al km 29,9 (Gallarate)
12. A4 Brescia - Padova 
per 146,1 km dal km 96,0 (interconessione A21) al km 250 (Dolo - Mirano)
13. A7 Milano -Serravalle 
per 86,3 km dal km 10 (Milano barriera) al km 30,0 (Gropello - fiume Po)
14. A4 Padova - Mestre 
per 23,3 km dal km 239,1 (Padova) al km 259 (Mestre barriera)
L'elenco è stato elaborato considerando la rete autostradale a pedaggio
esclusi i tratti a tre corsie senza quella di emergenza, quelli
inferiori ai 10 km e le tangenziali con tratte superiori a 10 km
consecutivi.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 completa delle highway italiane ad alta velocità.
Sarei completamente d'accordo con questo innalzamento dei limiti se questi
venissero effettivamente fatti rispettare, e in modo rigoroso. Cosi' invece
moltissimi si manterranno entro i soliti +40 +scarto tachimetrico
+tolleranza e si vedra' la gente sfrecciare a 200 km/h in tranquillita'.
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 +tolleranza e si vedra' la gente sfrecciare a 200 km/h in tranquillita'.
Eggià...
Perché invece adesso no...
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.


Speriamo!. Almeno i milioni di dollari che pago per sta ca..o di autostrada
saranno minimamenti giustificati.
Ciao,
Me
-- 
MaD (30.-.PV)
Astra MD. Evil Edition EVO I
Oramai Tisica come Doc Holiday
http://www.zolnetwork.com/opelist/

.
Mi si avvicinò, si spolverò la giacca dal PM10, mi guardò e disse:
[CUT]
a livello di segnaletica ?
non è che faranno la solita roba all'italiana del tipo "si può andare
ai 150 ma i cartelli sono ancora quelli vecchi, così non si capisce
nulla e se becchiamo uno ai 150 gli facciamo la multa perchè il
cartello dice ai 130" ?
[TROLL MODE ON]
comunque.... per muovere qualcosa, sarebbe necessario un week-end
elettorale al mese!!!!! 
(questo a prescindere da chi è al governo, dx o sx)
[TROLL MODE OFF]
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood
--
"(Wake me up)
bid my blood to run
(I can’t wake up)
before I come undone
(Save me)
save me from the nothing I’ve become"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

 +tolleranza e si vedra' la gente sfrecciare a 200 km/h in tranquillita'.
ora invece li vedi sfrecciare a 180...... non vedo differenze sostanziali

 cartello dice ai 130" ?
L'articolo dice anche:
Entro fine giugno insomma, sarà ufficialmente dato il via libera ai 150
all'ora. Infatti, sui tratti dove si potrà schiacciare più a fondo il 
piede sull'acceleratore verranno sistemati a breve i cartelli coi nuovi
limiti.
NOTA A MARGINE:
LIMITI CON QUALCHE LIMITE...
Tutto tranquillo, dunque? Non proprio. I gestori autostradali hanno 
l'obbligo di farci viaggiare ancora a 130 all'ora (o anche meno come è 
stabilito dal Codice) se si verificano situazioni di pericolo. 
Per esempio? Non si potrà andare a 150 orari di NOTTE (?), se piove, 
nevica o se c'è nebbia. E ancora: quando sull'autostrada ci sono 
cantieri aperti oppure si è verificato un incidente. Infine, quando 
l'aumento del traffico è tale che consentire i 150 all'ora potrebbe 
causare pericoli alla circolazione. 
Saranno, quindi, i gestori delle autostrade, se si verificano situazioni
a rischio, ad avvertire gli automobilisti, attraverso i pannelli a 
messaggio variabile, di moderare la velocità secondo i limiti imposti 
dal Codice.


consecutivi.
Imho si sono dimenticati di considerare le curve e le
salite/discese... :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - gps munito
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org

 dal Codice.
Mmmm... Pare di capire che la responsabilità di far andare a 150 se la
devono prendere i gestori, e che succede se uno fa un incidente a 149 km/h
perchè i pannelli a messaggio variabile non sono stati aggiornati
tempestivamente per esempio in caso di precedente incidente o di un
improvviso temporale?? L'automobilista potrebbe far notare che li è stato
consentito di andare a 150 nonostante ci fosse una situazione di pericolo,
il gestore potrebbe andare nei casini.. IMHO i gestori questo rischio non lo
vogliono correre..
-- 
zoodany..
(26, 115 & 60, MS)
VW Golf V 3p 1.6 FSI Sportline
Fiat Punto 3p 1.2 ELX
www.zoodany.it

 Per esempio? Non si potrà andare a 150 orari di NOTTE (?),
che cavolata!
secondo me di notte sarebbe l'ideale andare a 150, data la scarsita' di
traffico...
tanto di giorno col casino che c'e' saranno tutti a 120 a sfanalarsi in
terza corsia, mentre si viaggia a 160 sulla prima a destra :P
-- 
Nicolo' - (22y,136hp,VE<->VR) - proud member of I.D.A.
Peugeot 406 2.2 HDI FAP
ST SPORT "TaXXi Edition"
(togli il delta per rispondere in privato)

 traffico...
Io invece cerco di adattare la velocitá sempre alle condizioni di
visibilitá. Di notte vedo meno, ergo vado più piano.
Ciao,
Wini    [
192-155.26.BZ
]
-----------------------
Opel Astra Cabrio Turbo
Citroën ZX 2.0 16v  CVV

 sopra indicato.
E' chiaro che qui qualcuno mente... 
--
-------------------------------------------------------
Buchu (33,115,RM) - 20 P.ti
S il  1.  J D Dy am c - Ferrari 360 Spider Lover
Lancia Ypsilon 1.4 Platino waiter...
-------------------------------------------------------
Il nuovo è sempre meglio del vecchio (by gianca)
-------------------------------------------------------

E' chiaro che qui qualcuno mente... 
Beh, possono anche scrivere corbellerie entrambi... :-)


 quindi non capisco quel 45,5 da dove salti fuori...
Già, è saltato all'occhio anche a me, tra l'altro è vero che quel tratto 
si può tecnicamente fare ad alta velocità, ma non è affatto un esempio 
di "autostrada rettilinea e tranquilla"... se mettono i 150 lì 
dovrebbero metterli su mezza rete autostradale!
-- 
http://www.controsterzo.com/guitars

 per 23,3 km dal km 239,1 (Padova) al km 259 (Mestre barriera)
non capisco... qui per esempio contano 2 volte un pezzo dello stesso tratto
di autostrada (il tratto tra padova e dolo,tra l'altro un pezzo in qui si
potrebbe andare anche a 200 senza particolari pericoli)
Ciao
Diego

>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

 nevica
Pensa te... e io, coglione, che mi son comprato le antineve in codice H...
ROTFL

 consegneranno a Pietro Lunardi, ministro delle Infrastrutture, la mappa
Stralol... non sannno + dove attakkarsi e vogliono il voto di rimappati, 
tamarri e troll...
Penoso.
ROTFL

 A30/raccordo Salerno-Avellino)
non so se sia il tratto che conosco io, ma non mi pare indicato per i 150..
comunque, continua cosi' fino alla fine con discrepanze kmetriche 
notevoli... mah! vorrei saperne il motivo... :-?
Ciao!!!
-- 
--
Il tutto č ovviamente assolutamente IMVHO.
_ Oscar (28,0,ImolA) _
  __ "Il  reattore" __
   __ Corsa 1.5 TD __
http://www.grid.org/services/teams/team.htm?id=533189D4-B022-486D-996E-4722C9B557C1
#1 giocatore del Toto-F1 2K4 su: 
http://www.iannello.com/totof1/

 Padova)
Non sono d'accordo, le tre corsie sono fittizie e strette IMHO, qui si paga
il dazio dei lumbard al governo...
 
--
Ciao. Roberto, 36, 130, RM/PI
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ... 14 tratte dove potrete andare a 150 all'ora.
Hanno abbassato i limiti?
8-PP
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
------ 20 P.ti --------
Seat Leon TopSport TDI
<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta quanto la fai correre!>>
www.jointweb.it

 Ciao!!!
Ciao!
--
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Buchu (33,115,RM) - 20 P.ti
S il  1.  J D Dy am c - Ferrari 360 Spider Lover
Lancia Ypsilon 1.4 Platino waiter...
-------------------------------------------------------
Il nuovo č sempre meglio del vecchio (by gianca)
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Ma questa non è la Vittorio Veneto ????
Che stradone!! :-))) Ricordo ancora quando ci provavo la macchina alle 4 del
mattino mentre albeggiava  che bello :-))))
Ciao Longa

 tamarri e troll...
Credo che i maggiori beneficiari di questi nuovi limiti saranno rispettabili
manager in BMW o Audi oMercedes liberi di impostare il loro costosissimo
Cruise-Control a 190 all'ora di base...
Altro che troll e tamarri....


 8-PP
:PPP


dovrebbero metterli su mezza rete autostradale!
Non hanno considerato se ci sono curve o rettilinei, ma se ci sono 4
corsie (3 + emergenza) oppure no.
A me 150 nella Voltri-Varazze sembrano comunque troppi: ok,
l'autostrada è effettivamente molto larga, tre corsie + emergenza, ma
quante curve, quanti saliscendi e quante gallerie... Vedremo.
Daniele

 quante curve, quanti saliscendi e quante gallerie... Vedremo.
Beh... in realtà quando non c'è traffico con un po' di sale in zucca in 
alcuni tratti si può viaggiare, però si tratta sicuramente di una tratta 
più pericolosa di tante altre che hanno il limite di 130 o addirittura 
meno... 3 corsie e corsia di emergenza come parametri per definire 
un'autostrada ove si può correre sono alquanto limitanti. Esistono 
autostrade a due corsie ove si può correre di più in maggior sicurezza.
-- 
http://www.controsterzo.com/guitars

 Hanno abbassato i limiti?
R*O*T*F*L
Bellisssima! Complimenti Pirata!
ROTFL
P.S. beato te che stai al fresco :-P

 Altro che troll e tamarri....
Dici, eh?
ROTFL

Altro che troll e tamarri....
No pure a me fa comodo, posso viaggiare a tavoletta senza rischiare
nulla di nulla.
Preparo mattone da mettere
sull'acceleratore.....ehmmmmmm............cruise control
:-PPPPPPPPP
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 Le tratte autostradali dove si potrà andare a 150 km/h
PORK .... il cruise control della 147 NON arriva a 190km/h ....
;-D
--
Diego®  43-nineleven-MI
<Ora ho una Murcielago ... nel retrovisore>
www.idanet.net

 PORK .... il cruise control della 147 NON arriva a 190km/h ....
Perchè, la 147 sì? :-PPP
Sul serio il cruise control si disinserisce a quelle velocità?



Tu quello dell'Astra l'hai provato in curvatura?  ...
Ciao,
Me
-- 
MaD (30.-.PV)
Astra MD. Evil Edition EVO I
Oramai Tisica come Doc Holiday
http://www.zolnetwork.com/opelist/

autostrade a due corsie ove si può correre di più in maggior sicurezza.
"Autostrada" e "due corsie" è un controsenso. Le autostrade a
pagamento dovrebbero averne minimo tre. A due corsie, nei giorni
feriali (con tir e autotreni) anche i 130 sono pericolosi.
Daniele

 Tu quello dell'Astra l'hai provato in curvatura?  ...
L'ho provato varie volte in autostrada (anche su tratti con alcune
curve), a velocitá cmq inferiori a 160 km/h. Il più bello é reinserirlo
dopo aver ridotto la velocitá... la ripresa é notevole :-)


 consecutivi.
perché no alle tangenziali con tratte >10km? :-? meno "sicure" in caso
d'incidente per l'arrivo dei mezzi? boh..

 dopo aver ridotto la velocitá... la ripresa é notevole :-)
Verissimo!!! Cmq non mi pare che ci siano problemi legati alla velocità
sulla 147!


 Sul serio il cruise control si disinserisce a quelle velocità?
Se non ricordo male ... il Libretto delle Istruzioni dice che funziona da un
minimo di 40km/h ad un massimo di 180 o 190.
:-)


 +tolleranza e si vedra' la gente sfrecciare a 200 km/h in tranquillita'.
Ci vanno già ora, con la differenza che 200-130 >> 200-150
E' il delta che crea incidenti

 A30/raccordo Salerno-Avellino)
Era ora...giusto quando sto per finire l'università! :P (per 3 anni ho 
fatto il tratto interessato 2 volte al giorno!)
-- 
Sibok (26, 150, NA)  3910 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
Quote of the day: "Pace a me che non so amare ancora ciò che ho
e non so non amar quel che non ho...Pace a te per quello che mi
hai dato e per tutto ciò che tu non mi desti mai..."

 E' il delta che crea incidenti
Il guaio è che troverai sempre il deficiente a 90 Km/h nella corsia
centrale :-(
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 ci stanno tranquillamente tutti!
Bč...
Diciamo che da Napoli a Roma č praticamente un unico rettilineo :-)


 Dici, eh?
Beh,basta girare per le autostrade per accorgersi che e' cosi'...
Ormai l'ho capita: quando viaggio a velocita' codice se vedo un missili con
due lucine azzurrine (Xenon) arrivare da lontano so gia' che una berlinona
tedesca....
Del manager di fretta...


 P.S. beato te che stai al fresco :-P
Cioe'?


 Le tratte autostradali dove si potrà andare a 150 km/h
giusto giusto per recuperare quei morti che erano scappati via con la
patente a punti.
:-(
--
Ciao !!
Taffo (34,90,(ZH)VR) Honda Civic Mk6
IDA-dipendente dall' 11/5/2000 :-))



 Cioe'?
Uff...
Sole a scacchi, gattabuia... ma insomma non lo leggevi Topolino?
Ciao,
ROTFL

 Minkia...!!! tutta la Roma Napoli...?
L'hai mai fatta? 
E' praticamente un unico rettilineo, con 3 corsie più emergenza.
Belle larghe.


 Sole a scacchi, gattabuia... ma insomma non lo leggevi Topolino?
Guarda che dal riformatorio sono uscito ormai da parecchio tempo...
MA non e' servito. Non ho smesso.
Appena uscito ho montato il nuovo paraurti...
In effetti credo che sia questione di giorni e mi prenderanno ancora...


 patente a punti.
Vabbè dai, hanno vissuto comunque un anno in più. Meglio che niente.
ROTFL


E' vero :P


 ROTFL


 emergenza. Belle larghe.
Lo so, la mia esclamazione era solo relativa alla lunghezza del tratto
potenzialmente percorribile a 150.
--
Ciao. Roberto, 36, 130, RM/PI
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Beh, questa l'aveva segnalata anche Jody...:-)
Si', ma in un altro tratto... 
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - gps munito
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org

jody docet.
Veramente lui indicava un altro tratto della A26...


 potenzialmente percorribile a 150.
Bč... in pratica č cosě da Roma fino a Napoli...


 Si', ma in un altro tratto...
E' vero, e probabilmente il tratto indicato da Jody era piu' indicato per i
150...


 centrale :-(
Sarebbe lui il deficiente? Qualcosa non mi torna...
-- 
La diplomazia è l'arte di continuare a dire "che bel cagnolino" finché
non trovi un bastone.
"Taormina è un coglione" (Ignazio La Russa)
Per rispondere in e-mail elimina ILRAZZISMONELMONDO

 Bč... in pratica č cosě da Roma fino a Napoli...
Si, confermo!
Fantastica! Te lo scordi che sotto il piede hai un acceleratore!
--
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Buchu (33,115,RM) - 20 P.ti
S il  1.  J D Dy am c - Ferrari 360 Spider Lover
Lancia Ypsilon 1.4 Platino waiter...
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Il nuovo č sempre meglio del vecchio (by gianca)
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 Sarebbe lui il deficiente? Qualcosa non mi torna...
No, parlavo in generale :-|


 feriali (con tir e autotreni) anche i 130 sono pericolosi.
Mah... Però se non c'è traffico su una strada dritta a 2 corsie si può 
andare a 500 km/h... hai paura di sbagliare la mira e finire per campi? 
;)
-- 
http://www.controsterzo.com/guitars

Sarebbe lui il deficiente? Qualcosa non mi torna...
Sì, è lui il deficiente.
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover
"306" "no, era una 406. Ed era vecchiotta" "ma no, 306 km/h"

luglio. 
Perfetto. Giusto in tempo per fare schiantare i "forzati delle ferie"
che vanno in autostrada due volte all'anno e che gia' erano un
pericolo a 130........
--
Stefano D.
PD - 184CV TP - 40
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"In politica la sincerita' e' tutto. Se riesci a fingere di essere sincero e' fatta".
(R. Reagan)

centrale :-(
Non per essere provocatorio, ma non e' affatto detto che si tratti
necessariamente di deficienti...


necessariamente di deficienti...
Concordo.
Possono infatti essere anche:
Ebeti, rincoglioniti, rincitrulliti, rimbambiti, coglioni, frustrati,
ignoranti, imbranati, imbecilli, coglioni e idioti.
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver


pericolo a 130........
L'unica soluzione è: limite a 110 e patente speciale che esonera il
possessore da ogni limite di velocità, da conseguirsi con prove severe
di controllo del mezzo su pista e con costi a totale carico del
richiedente.
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver


 richiedente.
Stando alla firma... con 37 cavalli ti poni tutti questi problemi? ;-)
--
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Buchu (33,115,RM) - 20 P.ti
S il  1.  J D Dy am c - Ferrari 360 Spider Lover
Lancia Ypsilon 1.4 Platino waiter...
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Il nuovo è sempre meglio del vecchio (by gianca)
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>Stando alla firma... con 37 cavalli ti poni tutti questi problemi? ;-)
IL problema non sono tanto i 37 cavalli quanto i 194 anni.
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver


 con costi a totale carico del richiedente.
Cosa che, applicata in Italia, significherebbe potersi comprare l'impunita'
dai limiti di velocita'. Io poi farei anche quella dei sensi unici (ma si',
chi e' molto bravo puo' anche rischiare di andare contromano...) e magari
quella delle soste vietate (io faccio un lavoro importante, devo poter
lasciare la macchina dove mi pare...). Scherzi a parte, sebbene io comprenda
e rispetti il tuo punto di vista, sono troppo legato ad una visione che
codifichi infrazioni e pene indipendentemente dalle capacita' e dalle
singolarita' dei singoli soggetti; e questa differenza va' ben oltre le
discussioni sulle auto, ma riguarda la visione della societa' in generale.


 IL problema non sono tanto i 37 cavalli quanto i 194 anni.
ahahahah
no
in verità quella è la provincia... e può anche starci, il 194mo
arrondissement... :-)))
Il fatto che tu abbia scritto la tua età in lettere invece è preoccupante!!!


discussioni sulle auto, ma riguarda la visione della societa' in generale.
Opinione meritevole di rispetto, ma con cui non concordo.
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver


 lasciare la macchina dove mi pare...). Scherzi a parte, sebbene io comprenda
Beh... se paghi per imparare a metterla in modo che non rompe le palle a
nessuno, perchč no!
Cioč, vuol dire che ti compri una 3 Compact (cosě fai contento CF) e impari a
parcheggiarla in verticale!!
Se qualcuno non la scambia per un ferro da stiro, ce la puoi fare! No?
--
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Buchu (33,115,RM) - 20 P.ti
S il  1.  J D Dy am c - Ferrari 360 Spider Lover
Lancia Ypsilon 1.4 Platino waiter...
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Il nuovo č sempre meglio del vecchio (by gianca)
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>Il fatto che tu abbia scritto la tua età in lettere invece è preoccupante!!!
Direi che se MI è l'età in cifre romane è preoccupante davvero!
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver


 richiedente.
Conosco diverse persone dotate di capicita' di guida superiori alla norma,
ma senza maturita' ed educazione sufficienti a condurre un auto nel
traffico.
Viceversa, si puo' non essere provetti piloti, ma perfettamente in grado di
muoversi nel traffico, anche oltre i 130 km/h, senza rischio per se e per
altri.
cp


altri.
Giustissima considerazione.
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver


ignoranti, imbranati, imbecilli, coglioni e idioti.
Mi dispiace davvero: una cagata del genere da te non me l'aspettavo
proprio... :-(
Mi auguro che tu abbia preso un abbaglio...


 richiedente.
Non sono d'accordo. Se sono un guidatore poco abile difficilmente
riuscirò a reagire correttamente quando nel retrovisore si avvicina una
Lamborghini con 320 km/h. Il pericolo IMHO nasce proprio dalla
differenza di velocitá fra due veicoli.
Ciao,
Wini    [
192-155.26.BZ
]
-----------------------
Opel Astra Cabrio Turbo
Citroën ZX 2.0 16v  CVV

150...
Secondo me, nebbia a parte, l'unico tratto non idoneo ai 150 e' quello
appenninico (per interderci da Voltri ad Ovada)...
Certo, a sentire il Codice della Strada, per i 150 ci vorrebbero pure
le 3 corsie e non tutta la A26 le ha...


discussioni sulle auto, ma riguarda la visione della societa' in generale.
Sottoscrivo...


Sì, è lui il deficiente.
Anche se sta superando un ipotetico camion a 80km/h?
--
Downfall_ (22, 75&120, VE)
Polo TDI HL & AR 146L 1.6t.s.
Biotechnology for Life
visita: 
http://digilander.libero.it/eretici/

 Veramente lui indicava un altro tratto della A26...
ricordavo male, chiedo venia. andrň a fare un ripassino :-PP

 retrovisore si avvicina una Lamborghini con 320 km/h.
Beh, per i normodotati si impone un test severissimo (e costoso..) per
dimostrare la capacita' di convivere con i superdotati, pena l'interdizione
dalle strade pubbliche...
:-)
--
Ciao. Roberto, 36, 130, RM/PI
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Mi auguro che tu abbia preso un abbaglio...
Probabilmente (spero)  si riferisce a coloro i quali viaggiano a
90km/h nella corsia centrale con quella a destra libera...


ignoranti, imbranati, imbecilli, coglioni e idioti.
"Coglioni" l'hai scritto due volte....


90km/h nella corsia centrale con quella a destra libera...
Lo spero...


>"Coglioni" l'hai scritto due volte....
Certo: i coglioni sono due. :)
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen lover
"306" "no, era una 406. Ed era vecchiotta" "no, 306km/h"

90km/h nella corsia centrale con quella a destra libera...
Ovvio.
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen lover
"306" "no, era una 406. Ed era vecchiotta" "no, 306km/h"

 altri.
Questa è una grande verità che è sempre meno di moda. IMHO l'abilità di 
guida in senso tecnico è un parametro dei meno importanti quando si 
parla di sicurezza stradale. In genere quello che si salva non è colui 
che controlla una derapata pazzesca per essersi trovato in una 
situazione di pericolo, ma colui che ha occhio lungo e la situazione di 
pericolo l'ha annusata da lontano.
-- 
http://www.controsterzo.com/guitars

Qui i conti non tornano
Mah, quasi nessuno di quei conti torna :-)
Ciao!
*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
Tuononero (23, 148, TG -Cioccolandia-)
Clio Williams #0148 driver, Toyota MR2 Mk2 sometimes driver
Foto: 
http://www.geocities.com/tuononero80/

 luglio. 
In questi casi, finche' non vedo non credo.
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8i 16v Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2000 berlina I serie ***

 
circa il doppio...
forse contano i due sensi di marcia?
-- 
Talkingh (ex Beppe)
37,130,NO
accelero con una L sola

Pensa te... e io, coglione, che mi son comprato le antineve in codice H...
le ho anche io, ma vanno bene!
H permette 210 kmh, non c'č problema!
--
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

 necessariamente di deficienti...
Se quella di destra è libera si :-)
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 90km/h nella corsia centrale con quella a destra libera...
Esatto: parlavo precisamente di quello...


pericolo l'ha annusata da lontano.
Sottoscrivo pure questo... :-)


 pericolo l'ha annusata da lontano.
E cmq un ble qlo non guasta mai, che se quello dietro sta a 5 cm dal tuo 
paraurti, appena sfiori il freno o lasci l'acceleratore in tamponamento 
è garantito...
-- 
Sibok (26, 150, NA)  3910 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
Quote of the day: "Pace a me che non so amare ancora ciò che ho
e non so non amar quel che non ho...Pace a te per quello che mi
hai dato e per tutto ciò che tu non mi desti mai..."

per 77,7 km dal km 0 (Fiorenza) al km 29,9 (Gallarate)
Se riuscite ad andare a 110 č gią tanto....

Se quella di destra è libera si :-)
Se non lo dici potrebbe anche essere che su quella di destra ci sia
qualcuno... :-P


 Certo: i coglioni sono due. :)
/me si rotola a terra col mal di pancia dal ridere!!
Ciao!!!
-- 
--
Il tutto è ovviamente assolutamente IMVHO.
_ Oscar (28,0,ImolA) _
  __ "Il  reattore" __
   __ Corsa 1.5 TD __
http://www.grid.org/services/teams/team.htm?id=533189D4-B022-486D-996E-4722C9B557C1
#1 giocatore del Toto-F1 2K4 su: 
http://www.iannello.com/totof1/

 capisci da solo! :-)
eheheheh!!! O;-)
Ciao!!!
-- 
--
Il tutto č ovviamente assolutamente IMVHO.


 forse contano i due sensi di marcia?
e' quello che pensavo anche io... poi invece ci sono dei conti 
sballatissimi... tipo i 270 km da orte a roma...
boh... perme' stavano fumandosi l'impossibile, o hanno esagerato apposta 
i km per far piu' scena sul lettore meno attento..
Ciao!
-- 
--
Il tutto è ovviamente assolutamente IMVHO.
_ Oscar (28,0,ImolA) _
  __ "Il  reattore" __
   __ Corsa 1.5 TD __
http://www.grid.org/services/teams/team.htm?id=533189D4-B022-486D-996E-4722C9B557C1
#1 giocatore del Toto-F1 2K4 su: 
http://www.iannello.com/totof1/

 Cruise-Control a 190 all'ora di base...
sulla corsa l'ho pagato 185 euro.. non e' costosissimo, dai! ;-P
comunque, battute a parte, ti quoto...
Ciao!!


 centrale :-(
Al limite lo spazzo via...
--
Stefano
Mini Cooper S (25,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 Sole a scacchi, gattabuia... ma insomma non lo leggevi Topolino?
Io sono abbonato da almeno 10 anni...


 Sì, è lui il deficiente.
Basta saperlo.
Complimenti.
-- 
La diplomazia è l'arte di continuare a dire "che bel cagnolino" finché
non trovi un bastone.
"Taormina è un coglione" (Ignazio La Russa)
Per rispondere in e-mail elimina ILRAZZISMONELMONDO

 
http://www.controsterzo.com/guitars
Ma tu parli della direzione SV-GE o GE-SV??
In direzione GE-SV in corrispondenza dello svincolo di arenzano il limite mi
sembra sia di 80km/h (assurdo)
In direzione SV-GE è praticamente tutto 80km/h, tranne alcuni tratti dove si
può viaggiare a 130km/h.
Chiaramente il limite degli 80 non lo rispettano neppure gli autoarticolati
:-/

pericolo l'ha annusata da lontano.
Diciamo che secondo me entrambe le cose si 'integrano' a vicenda.
Visto che il 'pilota spericolato' prima o poi si trovera' in una
situazione di pericolo tale da non riuscire ad uscirne nemmeno con la
sua abilita' al volante, mentre per quello 'prudente' ma non tanto
abile, per quanto prudente possa essere, rischiera' sempre di trovarsi
in una qualche situazione critica, magari dovuta a colpa altrui.
Elfer

Ma tu parli della direzione SV-GE o GE-SV??
Mi pare di capire che il limite a 150 sarebbe da GE a SV, se fosse
viceversa si potrebbero veramente fare due o tre curve da lupi mannari
senza farsi ritirare la patente :-O
-- 
http://www.controsterzo.com/chelnut
http://www.controsterzo.com/headless
http://www.controsterzo.com/microguitar

è garantito...
Chi ha occhio lungo fa in modo di non procedere a lungo in questa
situazione ;)
Piuttosto rallenta piano piano e fino a fermarsi!


in una qualche situazione critica, magari dovuta a colpa altrui.
E' vero, ed è anche sicuramente vero che è meglio saper guidare
tecnicamente bene invece del contrario, però IMHO il peso della
prudenza e delle capacità di prevedere ciò che può capitare attorno è
decisamente superiore rispetto a quello più prettamente pilotesco di
chi controlla perfettamente una megasbandatona autostradale...
Una mia opinione ;)


 
http://www.controsterzo.com/microguitar
Bei lavori, non sono il mio genere ma mi sembrano ben fatte ;)
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
(33, 102--, CH4 land)

 per 77,7 km dal km 0 (Fiorenza) al km 29,9 (Gallarate)
Questa è una presa per il culo ovviamente, percorrendola di giorno 
avrò superato i 100 km/h un paio di volte...
ciao

 +tolleranza e si vedra' la gente sfrecciare a 200 km/h in tranquillita'.
Io invece sarei d'accordo per l'abolizione dei limiti, anche perchè
molti dei limiti sono insulsi, e stanno lì solo per poter togliere
dalle grane qualcuno in caso di incidenti, ecco perchè non vengono
fatti rispettare o sanzionati, ed ecco perchè nessuno ci fa caso più
di tanto.
Se qualcuno non crede che sia così, allora provi a guardare il suo
tachimetro, ad esempio quando è in corsia unica per lavori, o sulla
rampa per uscire dall'autostrada, in tangenziale (se non è in
colonna...) e si renderà conto che va almeno 30Km/h più forte del
limite assurdo che c'è, come tutti gli altri, del resto ...
Un conto è andare forte su un'autostrada a 3 corsie senza traffico, ed
un altro zigzagare tra le corsie e tra i camion...
Un auto di 20anni fa, magari con 4 gomme diverse, ammortizzatori
scarichi, con un autista distratto e miope che guarda il panorama, ai
130/150 va bene, e non costituisce pericolo solo perchè l'autovelox od
il telelaser sono tarati a 135 o 155, mentre una macchina appena
immatricolata in perfetto stato con assetto, gomme da 225, abd eds
ovviamente è un mortale pericolo se in una bella giornata di sole e
senza traffico sfreccia a 136/156 e viene beccata dal solito autovelox
ben nascosto.
E lo sapevate che se un camion passa davanti ad un autovelox oltre il
limite non succede nulla?
E che ne dite degli Autovelox nascosti in punti assolutamente non
pericolosi unicamente per incassare multe, invece di deterrenti che
facciano ridurre la velocità nei tratti dove serve?
La velocità non va imposta ma deve essere adeguata al traffico, alla
strada, alle condizioni atmosferiche, al tipo di veicolo che si ha, al
guidatore, etc. etc.
E' comodo dare la colpa alla velocità, ma prima di tutto c'è il
fattore umano, sia dalla parte di chi guida, che da quella di chi
lascia strade in condizioni vergognose e pericolose, e si fa anche
pagare...
PS In Germania, dove le autostrade sono gratis ed in buono stato, non
ci sono limiti in autostrada se non in alcuni tratti e di notte, in
alcuni punti ci sono limiti variabili (cartelli elettronici) in
funzione del traffico, e, guarda caso, incidenti e morti sono
diminuiti costantemente negli ultimi 10 anni.

 Ford Fiesta 1.1i Newport 5p + GPL - Ott'93<
"Nei giorni di tempesta, ogni buco e' un porto sicuro"

 centrale :-(
Quoto.
-- 
SPIDERMAN (tm) - 
Spide...@yahoo.NO-SPAM.it
"Le domande non sono mai indiscrete. Le risposte lo sono, a volte"
(LeeVanCleef)