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Titolo: Sono distrutto, ma rieccomi! ;-)

Di ritorno da un soggiorno di 10 giorni passati in Florida, distrutto dal 
fuso orario, vi posto "qualche" impressione avuta dal popolo americano!
Le autostrade e le tangenziali sono enormi, roba tipo 5 corsie per senso di 
marcia (!), e nelle città si respira un senso di inaspettata ariosità. Un 
esempio su tutti sono gli incroci urbani, direi che il quadrato al centro 
dell'incrocio ha un'area pari a circa 4 volte quella di una nostra grande 
città, come Milano o Napoli...
Si tratta di due stili di vita completamente diversi. La vittà laggiù sembra 
addirittura semplice, tutto sembra a portata di cittadino, tutto sembra in 
ordine, perfetto...
Arrivati all'aeroporto di Miami ci aspettava una Chevrolet Classic color oro 
(cercate su Google immagini), che mi è sembrata un po' la Fiat di turno. Per 
carità, l'auto ha un bagagliaio capiente, è discretamente silenziosa, 
complessivamente ben fatta, ma nel complesso non entusiasmante. Aprendo il 
cofano motore poi è stata una sorpresa trovare il 2.2 Ecotec della Opel 
(Chevy è GM). Il cambio è un classico 4 marce automatico, e consente di 
raggiungere in tempi dignitosi 40-50 km/h a soli 1800/2000 giri. In città si 
gira a rpm ridicoli, con zero rumore o quasi (solo quando si scatta al 
semaforo)
Il motore non manca di un certo carattere, ma non ci giurerei che fosse la 
versione da 147cv che abbiamo noi in Europa. Credo sia una versione più 
"americana" 8v da 110-120cv, che spinge bene anche in basso. L'assetto è 
fortemente turistico, molto morbido a tutta prova di testacoda...
Il clima Floridiano: mediamente 90-100 F con 80-90% di umidità (!!!). Non 
potete capire, bisogna andare là per sentire il vero clima tropicale, con 
l'acqua di mare che sta sui 28-30 gradi. Difficile trovare refrigerio 
persino e soprattutto in acqua, si suda quasi più per condensazione tanta 
l'umidità che per caldo vero (come il nostro).
Durante le file per le attrazioni, ventilatori spruzzano acqua nebulizzata! 
Non ti bagni, ma provi un senso di apprezzabile freschezza.
La ciliegina sulla torta è l'aria condizionata. Impianti sovradimensionati 
dappertutto, persino in auto. Al parcheggio della Hertz, ventilatore a 1, 
aria tutta fredda, e si sta SUBITO meglio. All'uscita dei locali, per darvi 
un'idea del salto termico, mi si appannavano ogni volta le ottiche della 
macchina fotografica! Un toccasana insomma, al quale avevamo fatto il 
callo...
Abbiamo percorso 1100 miglia in giro per la Florida (si chiama Fly&Drive, 
con alberghi prenotati da agenzia nelle varie tappe). I limiti di velocità 
sono sopportabili perchè ti godi il magnifico paesaggio ascoltando musica 
country o radio spagnole. Alle volte, invece, sono spossanti. Strade per 
esempio a 5 corsie, lunghe, interminabili, con l'immagine tremolante 
all'orizzonte per il caldo fatte a 55-70 miglia è proprio quello che 
un'automobilista vuole dalla vita :-P
In tal modo si consuma proprio poco! Ricordo percorrenze degne del più 
piccolo Multijet (in fondo sono 90-100 orari costanti), che scendevano alla 
grande nell' uso cittadino.
Aaaahhh, la benzina...Alcune marche sono Bp, Texaco, Mobil, ma non mancano 
Shell, Citgo, Raceway et molte altre. Ci sono sempre 3 carburanti: Regular, 
Premium, Plus (talvolta nominati diversamente, per esempio Shell V-Power) 
per ognuno dei quali è garantito un numero minimo di ottani, rispettivamente 
87-89-91.
Naturalmente il nostro Ecotec ha visto sempre la più economica Regular senza 
batter ciglio. In media la si paga sui 2.60$ al gallone. Facendo una piccola 
conversione siamo sui 60-65 Eurocent al litro, cioè la metà di noi. Da 
notare che nelle aree di servizio ci sono anche 10 distributori senza il 
minimo odore di benzina, con le pompe talmente pulite da specchiarsi dentro. 
Viene quasi voglia di fare rifornimento...
Incredibile la quantità di auto nazionali: Buick, Chevrolet, Chrysler, 
Pontiac, Lincoln si sprecano. Pochine, a dire il vero, le giapponesi. Molto 
graziosa la Toyota Corolla 4p da noi perfetta sconosciuta, per non parlare 
della Mazda3 4p., oggettivamente più bella e proporzionata della nostra 5p. 
Manco a pagare un'auto europea come Renault, Fiat, Opel...piuttosto le 
tedesce si sono ritagliate una loro piccola fettina, soprattutto Mercedes e 
VW.
LOL, la nuova Jetta è qualcosa di mitico. Il frontale della Golf, il culo 
della Passat per una macchina lunga a metà via fra una Golf e una Passat! La 
vecchia Jetta (cioè la nostra Bora) tira un pochino, con motori 1.8 T, 2.5 e 
TDI!
Vanno molto bene i fuoristrada e i SUV, abbelliti da stupendi cerchi cromati 
da 20 e talvolta 21". Hummer a Miami se ne vedono a tonnellate, in 
particolare ho fotografato una versione Limousine lunga almeno 10 metri!!
Molti Touareg, con un inedito V8 non per il mercato Europeo. Talvolta un 
Ferrarino o un Maserati o qualche AMG.
Americani pazzi per il tuning? Direi di si. Certi vecchi catorci di 20 anni 
con un terminale sportivo enorme (e il resto della macchina a pezzi), SUV 
con cerchi cromati, oscuramento dei cristalli. Ma il bello l'ho visto ieri 
sera mentre mangiavamo sulla Ocean Drive. Un'auto con una TV al plasma sul 
portellone lato interno (naturalmente aperto) e impianto audio con un sub 
che faceva tremare i bicchieri sul tavolo!!!!
I poliziotti si godono lo spettacolo....
Ieri sera poi, Ocean Drive era particolarmente in confusione perchè c'era 
uno spettacolo di MTV con tanto di set cinematografico.
LOL, una sera poi ho visto una motrice di un camion con sborone-inside tutta 
luci, neon....Anche i camion spesse volte vanno a benzina. Si tratta di 
pazzeschi V12 da 9-10 litri di cilindrata, altro che Diesel nautico! Qualche 
diesel (naturalmente V8) si vede su qualche van o su qualche pick-up.
Ragazzi, sono stanco morto, spero vi sia piaciuto questo "raccontino", non 
esitate a rispondere, fare domande.
Intanto vado a letto pensando a questa:
http://tinyurl.com/b58f3
Questa auto si mangia in un colpo solo BMW serie3, Audi A4 e Passat messe 
insieme. Motore V6 3200 da 270 ciucci, cambio sequenziale o manuale 6 marce. 
L'ho vista la prima sera (più volte in seguito) in veste Nera e se dalla 
foto non rende, credetemi, è veramente uno spettacolo, dentro e fuori.
Ciao!
-- 
Mirko (19,77,86,CE)
1994 Dedra 1.6 ie, 1998 Punto 85 16v
Powered by Intel P4 2.80C and Asus Motherboard

Ciao!
Complimenti per il bel resoconto!
VK!
Emiliano Boschello
http://www.webalice.it/vkanna
Tessera B.A.R. 
n.ro
 14


E noi qui a progettare motori naftari 1000 cc con 4 common rail Multigettati 
e 4 turbo interculirzzati per avere cavalli.........................!!!! Ma 
andate ciapett

 insieme.
Quel coso meglio di una 3er? LOL!!! Forse di una A4, ma non ne sono 
manco tanto sicuro.
Cmq bel racconto! Grazie.
Ciao.

 ha scritto nel messaggio 
news:gazPe.83008$2U1.4...@news3.tin.it...

Bè...dai in confronto quì mi sembriamo molto contenuti e rattrappiti, per 
curiosità mi sono fatto un giretto qui
http://www.gmfleet.com/gmfleetjsp/us/showroom/06_Chevrolet.jsp
da noi non le portano eh.....
a proposito, per "3er" spero tu non ti stia riferendo alla Nuova Serie 3 per 
chè rido 1 mese di fila.......come meccanica e qualità magari si, ma come 
linea.............. 

 Esiste anche una piccola misconosciuta Toyota, la Platz
E' la Yaris 4 porte (la Duna della Toyota), esteticamente fa cacare l' ho 
vista sempre guidata da vecchietti.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN,34,210) 

vista sempre guidata da vecchietti.
E` abbastanza stravolta rispetto alla Yaris, fa davvero pena. Non si
sono limitati ad aggiungere la coda, hanno modificato anche il
frontale.
Ce l'aveva Robin Williams in "One hour photo" e faceva la parte dello
sfigato. :-))) Bella pubblicita`!
Comunque,  la Yaris li' da voi si chiama VItz, la Verso invece
FunCargo.


pick-up.
Personalmente mi ero innamorata di un bellissimo pick-up della chevrolet: 
una cosa enorme! La cabina era immensa, quasi grande come una zafira, ed in 
più aveva il cassone dietro... Uno spettacolo!
Complimenti per il racconto!
Saluti
V.
-- 
Vale (18, 80, NO)
Per scrivermi in privato, togli il guinzaglio.

> Quel coso meglio di una 3er? LOL!!!
Esteticamente è molto meglio, credimi...
Anche a livello di meccanica non scherza...Acura è il reparto di lusso della 
Honda, un po' come Lancia sta a Gruppo Fiat.
Comunque 
www.acura.com
 guardala meglio.
Mirko

 Esteticamente è molto meglio, credimi...
I gusti sono un tantinello soggettivi, non credi? :-)

> I gusti sono un tantinello soggettivi, non credi? :-)
Io lo dico sempre, ma vicino ad una E90 non c'è proprio storia, nel senso 
che se vivessi in America e dovessi scegliere una berlina di quelle 
dimensioni, non avrei dubbi.
Ecco anche una foto del frontale:
http://homepages.udayton.edu/~langlebl/Acura%20TL.jpg
Mirko

 linea.............. 
Certo, mi riferivo alla nuova 3er (E90)...cmq vabbè sono gusti ;)
Ciao.

 Comunque 
www.acura.com
 guardala meglio.
Ok un giro me lo faccio volentieri ;)
Ciao!

mandato a funcargo, non trovi? :D
Ti diro`: se guardi il panorama automobilistico giapponese delle
utilitarie, direi che la Yaris Verso e` un vero capolavoro di design.
Figuriamoci le altre...
