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Titolo: 15.000 km di Focus GPL

15.000 km raggiunti: ï¿œ ora di qualche considerazione sul gpl...
premetto che la macchina va decisamente bene e ha giï¿œ staccato l'astra 
precendete nella scala dell'affidabilitï¿œ visto che la Opel cominciava 
giï¿œ a farmi tribolare... tornando al gpl... buon motore quello della 
focus 2.0 perï¿œ sento la mancanza della turbina... probabilmente un 
piccolo 1.4 turbo sarebbe stato decisamente piï¿œ adatto... come consumi 
siamo circa sui 12.5 km/l a benzina e 11 a gpl piï¿œ diversa (abbastanza) 
benzina che devo ancora quantificare bene... diciamo che rispetto a 
prima (1.7 cdti 101 cv) risparmio ben poco se non nulla... perï¿œ il modo 
di andare ï¿œ decisamente diverso e nettamente a favore della focus... c'ï¿œ 
da dire che da poco a mio papï¿œ ï¿œ arrivata una Megane 1.5 dci che con 
solo 110 cv e un consumo di quasi 20 km/l risulta nella guida di tutti i 
giorni efficace quanto i 145 cv della mia focus.... la conclusione: la 
ricomprerei a gpl? Risposta: si se continuassero ad offrimerla al pari 
prezzo del 90 cv, no se mi offrissero la 110 cv...
ciao
-- 
emacalle (29,145,VE)
www.tagliandiauto.it

bah, io l'avrei presa diesel...
-- 
saluti, Corrado - Roma
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 se mi offrissero la 110 cv...
un'auto che non d� problemi in 15mila km � semplicemente un'auto normale :-)
il motore gpl � sostanzialmente inutile, dal momento che il 2.0 diesel 
coster� uguale, ma avr� coppia motrice in abbondanza rispetto al tuo. Che 
per� � pi� silenzioso, magra consolazione. 

 efficace nella guida di tutti i giorni
Principalmente come motore in quanto l'astra sotto i 2500 giri si
muoveva a malapena e risultava "fastidiosa" nella guida di tutti i
giorni... questa pur avendo sulla carta meno coppia risulta
decisamente più fluida e godibile dell'astra... la megane invece come
la V50 1.6d che provai tempo fa, ha invece una coppia decisamente
spalmata meglio rispetto all'astra e risulta parimenti godibile alla
focus con il surplus di non dover per forza spingere oltre i 3000 giri
per sentirla spingere "bene"... come dinamicità tra astra e focus
direi che siamo lì con un vantqaggio alla focus dovuto allo sterzo
pressochè perfetto... la megane invece qui deve ancora migliorare su
entrambe in quanto lo sterzo risulta sempre un pò troppo leggero..
ciao

 bah, io l'avrei presa diesel...
A parità di prezzo e non volendo spendere di più di quello che ho
speso, potevo scegliere tra la 1.6 diesel da 90 cv e la 2.0 benza/gpl
da 145 cv... il cuore ha detto la seconda...

 per pi silenzioso, magra consolazione.
Non è proprio così... all'epoca mi offrivano allo stesso prezzo la 1.6
tdci da 90 cv... per la 2.0 penso ci volessero 2000 euro in più...
ciao

 da 145 cv... il cuore ha detto la seconda...
si, se prendi come unico parmatro la potenza massima. ma se prendessi come
paramentro la coppia massima, mi sa che � a favore, e non di poco del
diesel. comq non voglio affermare che hai fatto amle a prendere il 2000
gpl, voglio solo dire che io avrei fatto diversamente. ed in effetti ho
fatto diversamente, perch� ho presdo una fiat bravo  1.6 multijet diesel
120 cv con una coppia max (a soli 1800 giri) di ben 310 Nm. il che se da
una parte ho sacirficato le prestazioni pure (120 cv non sono pochi, ma
neppure tali da rendere sportriva una auto di questo tipo), dall'altra ne
ho guadagnato in piacevolezza di guida (in autostrada mi piazzo in VI e
non scalo pi�) perch� posso contare su una ripresa davvero molto pronta in
qualunque marcia mi trovi (almeno per i miei canoni). 
francamente prenderei in considerazione l'acquisto di una auto nuova a gpl
solo per una questione di aggirare qualunque limitazione del traffico, ma
non certo per i consumi n� per la sportivit� :-) ma non pretendo certo di
avere ragione, n� voglio criticare la tua scelta. ognuno � libero di agire
come meglio crede.


tdci da 90 cv... per la 2.0 penso ci volessero 2000 euro in piů...
io avrei fatto quello sforzo in piů ;-) 

 io avrei fatto quello sforzo in piï¿œ ;-)
(e poi anche 300euro in piu' per almeno 20cv in piu' e 5kili di 
coppia in piu' ma l'ho scritto a bassa voce ...  non ditelo a 
nessuno :')
-- 
imho, bye, thanks, by >:| Kï¿œ54 >:|
[since 1997] scusate ma ho una semplice golf :-/
golf mk5 2.0tdi eibach prokit , bilstein B8 e 7x17
http://www.youtube.com/watch?v=FBkX8GS5FoY

 piu' ma l'ho scritto a bassa voce ...  non ditelo a nessuno :')
LOL! 

 qualunque marcia mi trovi (almeno per i miei canoni).
Infatti hai fatto bene... c'è da dire che in fiat hanno anche il 
turbobenzina che a gpl può diventare interessante... sicuramente 
rispetto a qualsiasi altro aspirato hai fatto la scelta giusta... per 
l'autostrada ti dico che anche la focus avendo solo 5 marce quando 
schiacci va bene in quanto si trova a un regime di giri decisamente 
favorevole per gli allunghi...
