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Titolo: Test Model Y Performance

Come anticipato, oggi sono andato alla concessionaria di Brescia di 
Tesla a provare la Model Y.
Io ero interessato alla long range (date le mie percorrenze 
autostradali) ma avevano in prova la performance.
Intanto molto simpatici, ti spigano come si guida (come gestire il 
tablettone, la frenata rigenerativa, la risposta del pedale 
dell'acceleratore) e poi ti salutano. Siccome eravamo in 2 ci hanno 
lasciato l'auto 40 mminuti da soli. Senza nessuno che rompesse.
Interni minimali ma ben fatti, esterni pure. Qui mi fermo.
Abitabilità ottima, c'è un sacco di spazio ovunque e il baule è davvero 
grosso in relazione alle dimensioni esterne.
Unico appunto epr me che sono quasi 2m: il sedile dovrebbe abbassarsi di 
più, mi da fastidio al fine del parabrezza.
Per il resto l'utilizzo a pedale singolo è assolutamente fantastico e ci 
si abitua in niente. Comodissimo che la macchina in drive stia ferma 
senza mettere il piede sul freno (come dice 8tto lo avessero fatto anche 
sui df di casa vw sarebbe stato meglio).
Teelcamere in ogni dove, quando metti la freccia si accede quella dal 
lato della stessa per farti vedeer cosa succede nell'angolo morto.
Silenziosa e fluida in marcia... se metti la risposta massima 
dell'acceleratore è davvero impressionante.
Ho provato a mettere giù tutto da fermo su una stradina di campagna 
vuota: nonostante l'asfalto umido la trazione è fantastica! Non ho mai 
subito un accelerazione come quella (danno un 3.7s sullo 0-100). 
Governabilissima e con un telaio equilibrato: anche in curva spingendo 
lavora molto bene (le batterie nel pianale abbassano il baricentro molto 
e è fino agile.
Direi tutto il contrariod ella Kona che avevo provato l'anno scorso: in 
accelerazione si somponeva e tirava tutta da una parte. Sentivi che il 
telaio era veramente scarso. In questo caso invece è l'esatto opposto: 
telaio studiato accuratamente e con un handling europeo molto piacevole.
Diciamo che da una termica  aquella sono due mondi diversi. Non c'è 
nulla da dire.
Poi costa come un appartamento nella città dove vivo (anzi anche di più 
di quelli piccoli...).

 Tesla a provare la Model Y. 
 
Ci stai pensando? :)

Il 22/04/22 15:40, Zotto T ha scritto:

Mio suocero molto seriamente (sta decidendo se fare l'ordine o meno, 
visto che la sua stelvio vale ancora, ingiustificatamente, un sacco).
Io sono anni che ci sto pensando ma devo prima razionalizzare il box: 
siamo in 2 adulti e ci sono 4 auto...
Poi se non hai un usato da vendere adesso non è un buon momento... le 
mie due berline ora valgono tra il poco e il niente, per assurdo vale di 
più la ML di 15 anni.
Ad ottobre poi ci saranno un po' di stravolgimenti e sto anche valutando 
se andare a lavorare all'estero (Rivian).
Quindi boh... la decisione per l'auto la prenderò sicuramente verso fien 
anno.

 anno
 
Anche io, non avendo reale necessità di cambiare visto che la RX nemmeno ha raggiunto i 100 k, sto solo curiosando in attesa di capire di quanto mi sarò impoverito entro fine anno prima di avere insani propositi; tra l' altro dovranno uscire un sacco di modelli e per il mio uso l' elettrico con discreta autonomia sarebbe sufficiente.

On Friday, April 22, 2022 at 3:23:51 PM UTC+2, Beppe wrote:
 
[...cutto tutto...]
 
Ecco, ora prova una Model 3 e vedrai che ti orienterai suBBito sulla berlina :-P
:-D


Se trovi come fare a farci stare dentro un pastore maremmano…
Io ero sempre stato per la model 3 ma la modifica in famiglia mi obbliga…
 

 subito un accelerazione come quella (danno un 3.7s sullo 0-100). 
 
512cv direi grazie al piffero ^_^
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 51)
"Vags are for fags."

 
 
Si ma il telaio li supporta più che bene…anzi da l’idea che potrebbero
essere molto di più senza grossi problemi. E anche con l’asfalto bagnato ha
scaricato a terra la potenza senza incertezze e senza pattinamenti.
 

 scaricato a terra la potenza senza incertezze e senza pattinamenti.
 
Provate mai la GTR34 con 700cv o la mia exSTI (che non di serie stava 
sui 550cv) sul bagnato?


 
 
No, ma la mia impresa da 220cv sul bagnato se mettevi giù tutto in partenza
con motore in coppia massima qualcosa slittava.
Sull’ asciutto niente, manco a impegnarsi.
Peró l’assetto della Tesla è pazzesco, tutta la massa in basso la rende
piattissima in curva, è spettacolare.
 

 Se trovi come fare a farci stare dentro un pastore maremmano… 
 
Gli pagate il biglietto del frecciarossa :-P
:-D

 piattissima in curva, è spettacolare.
 
Gli americani le auto muscolose le hanno fatte sempre bene, scarseggiano 
sulla qualita' ed interni.



Hiiii quante storie. Io ho un cane da montagna dei Pirenei alto al gallese 83 cm e pesante oltre 70 cm. 
Praticamente un cavallo travestito da cane. Eppure lo trasporto con la mia corsa o quando capitava con la panda di mamma. E suo padre ormai morto da anni per molto tempo lo abbiamo portato con audì 100.  C’Entravamo in 5 più il cane e i bagagli. Bastava stringersi un po’ e non c’erano problemi. D’accordo che erano altri tempi e non c’erano le restrizioni odierne, però la gente non si faceva troppe seghe mentali.
 
Ps: qualche volta per brevi tragitti l’ho portato in Smart. É uno spettacolo vedere come si accuccia per entrarci…

 Hiiii quante storie. Io ho un cane da montagna dei Pirenei alto al gallese 83 cm e pesante oltre 70 cm. 
 
devi togliere quel cazzo di correttore, anche se è divertente :D

 Tesla a provare la Model Y. 
 
vieni a trovarci qua 
https://www.teslari.it/
 
c'è qualche ultras (mi raccomando la presentazione se no te lo fanno subito notare :-)  ma si ricavano lo stesso tantissime informazioni 
io sono vicino ai 30k km e ancora imparo cose che nn so... (anche perchè gli aggiornamenti sono continui e possono essere davvero "importanti" 
l'attivazione delle telecamere sull'angolo cieco che hai testato, ad esempio, è stata introdotta lo scorso autunno o giu di li, prima nn c'era) 
ciao
a
 


elfi troll gnomi . . . tutti gallesi +/- 
 
.

 
 
Beh le muscle car erano ottime in rettilineo, gli assetti non erano eprò 
eccezionali.

Il 26/04/22 09:51, And3 ha scritto:

Provvedo!