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Titolo: "Salvare" le radio AM potrebbe costare quasi 4 miliardi di dollari

Sono pochi gli argomenti che mettono d’accordo destra e sinistra, democratici e repubblicani, e uno di quelli è la salvaguardia delle radio AM, che rischiano di essere cancellate dalla sempre più diffusa elettronica a bordo delle automobili moderne.
 
EV killed the radio star. L’elettronica di un’auto, specialmente se elettrica, genera disturbi elettromagnetici più o meno intensi, che interferiscono con il segnale a modulazione d’ampiezza delle radio: è questo il motivo per cui le stazioni a onde medie si sentono spesso disturbate, o comunque con una qualità inferiore rispetto alle trasmissioni a modulazione di frequenza (FM) o in digitale (DAB). I disturbi elettromagnetici non possono essere eliminati, ma possono essere attenuati con soluzioni che vanno dalla schermatura dei cavi a filtri di cancellazione attiva delle interferenze. Soluzioni che hanno un costo, e che un recente studio del Center for Automotive Research (Car) stima nell’ordine di 3,8 miliardi di dollari per i prossimi sette anni.
 
Quanto costa salvare l'AM. Nello studio del Car si legge che la schermatura dei cavi di un’auto elettrica costa dai 35 ai 50 dollari, a cui se ne devono aggiungere altri 15-20 per i filtri di attenuazione del rumore. I costi di questi componenti ricadono inevitabilmente sulle spalle dei consumatori e influiscono anche sul peso complessivo dell’auto (riducendone, anche se di poco, l’autonomia). Un aspetto non trascurabile, in un settore dove si compiono sforzi enormi per limare ogni chilogrammo possibile in eccesso. Ai quasi quattro miliardi di dollari citati nello studio si arriva ipotizzando che negli Usa vengano venduti, da qui al 2030, circa 8 milioni di auto elettriche ogni anno. Una stima alquanto ottimistica: nella prima metà del 2023 negli Stati Uniti sono state immatricolate meno di un milione di Ev.
 
I costi secondo il Congresso. I calcoli dell’ufficio del Congresso degli Stati Uniti che si occupa dei budget legislativi sono più conservativi, e stimano che l’AM Radio for Every Vehicle Act "imporrà ai costruttori di aggiornare i sistemi di infotainment di circa 2,5-3 milioni di auto elettriche all’anno. Dato che questi aggiornamenti hanno costi limitati, la spesa totale prevista è di qualche milione di dollari". A questi si aggiungono i costi per l'attuazione della legge, stimati in un milione per il periodo 2024-2028. Cifre lontane dai 3,8 miliardi di dollari calcolati dallo studio del Car.
 
Guerra di numeri. I senatori che hanno proposto questa legge insistono sull’importanza della radio AM come mezzo per comunicare con la popolazione nelle emergenze. Stando alle Case automobilistiche, invece, ci sono molte alternative più efficaci. Secondo la National Association of Broadcasters, ogni mese 82 milioni di americani si sintonizzano ancora sulle onde medie, mentre l’analisi dei dati raccolti da Ford parla di un misero 5% di ascolti: cifre troppo basse, che hanno portato l'Ovale blu a togliere le radio AM da tutti i propri modelli, a cominciare dalla nuova Mustang. Restate... sintonizzati per sapere come andrà a finire.
 
https://www.quattroruote.it/news/curiosita/2023/11/08/stati_uniti_radio_am_onde_medie_costi_senato_usa.html
 

 
https://www.quattroruote.it/news/curiosita/2023/11/08/stati_uniti_radio_am_onde_medie_costi_senato_usa.html
 
 
in totale tutta la manfrina per permettere la ricezione in AM sulle/nelle auto ?
 
 
.


beh agli USA servirebbe perchè lì ci sono moltissime stazioni radio AM che coprono aree rurali che altrimenti sarebbe difficile coprire se non installando una miriade di ripetitori FM e DAB.


si ma solo ascoltandoLA da dentro la macchina,
vorra' dire che sarà un opzionale a 25-50$ . . .

 
 
Alcune considerazioni.
La realtà degli Stati Uniti è molto differente dalla nostra, essendoci molti luoghi con scarsa densità abitativa e "forse" in alcuni remote lande può aver senso ricevere le onde medie o corte, ma in luoghi abitati credo che già le trasmissioni in banda FM  88-108 MHz siano più che sufficienti e giù soppiantate dalle frequenze un poco più in su del DAB. E poi diciamocelo, le trasmissioni in AM hanno una banda passante decisamente bassa per necessità di impegno della frequenza radio necessariamente ristretta oltre che delle potenze necessarie per trasmettere il segnale che non si possono che definire obsolete.
Spariranno le trasmissioni in onde medie? Da noi sicuramente, tranne casi molto particolari, così come già oggi tutte le trasmissioni si spostano sul digitale.
E, tornando alle auto, in US viene preferito il sistema radio satellitare per coprire le zone non coperte dalla rete internet.
Da noi non ha molto senso.

 beh agli USA servirebbe perchè lì ci sono moltissime stazioni radio AM che coprono aree rurali che altrimenti sarebbe difficile coprire se non installando una miriade di ripetitori FM e DAB.
 
sono coperte da rete cellulare, buonanotte radio

 Da noi non ha molto senso
 
io guardo tv e ascolto radio via sat. 3 tv e nessuna adatta al dtt attuale.

 io guardo tv e ascolto radio via sat. 3 tv e nessuna adatta al dtt attuale.
 
streaming :)

 rai sta già smantellando. regge qualche privata am ... poca roba che poi arriva male. e la sempiterna radio capodistria.
 
E radiom...?
 
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 51)
"Vags are for fags."
 


sì, ma la fonte da qualche parte deve arrivare. non dal cell che finisci i Gb in 2 picosecondi. dal sat con abbo a qualcosa? NON concepisco di pagare per qualcosa che guarderò 20 min. scarsi al giorno, mi ripugna :) la scheda tivusat ce l'ho, il decoder pure, costa niente e va bene così.

 E radiom...? 
 
?? forse radiomaria? non so, dr. oge credo sia più informato :)

 non so, dr. oge credo sia più informato :)
 
Anche baciapile...ho fatto bene a plonkarlo.


 Sono pochi gli argomenti che mettono d’accordo destra e sinistra, democratici e repubblicani, e uno di quelli è la salvaguardia delle radio AM, che rischiano di essere cancellate dalla sempre più diffusa elettronica a bordo delle automobili moderne. 
 
Ma magari sparissero (mi riferisco a AM+FM+DAB), tanto sono del tutto inutili...
...anzi, sono fastidiose

 sì, ma la fonte da qualche parte deve arrivare. non dal cell che finisci i Gb in 2 picosecondi.
 
parli per esperienza ?
 
.

Il giorno giovedì 9 novembre 2023 alle 13:07:44 UTC+1 Zotto T ha scritto:

tutto molto condivisibile. vorrei solo aggiungere che negli USA esistono stazioni radio che trasmettono in AM stereo con una buona qualità audio. certo non paragonabile all'alta fedeltà, ma comunque molto superiore alla AM della RAI che si riceveva con il cosiddetto "transistor", ossia le vecchie radioline a pila che stavano nel palmo della mano. ne posseggo ancora diverse :-)  

 parli per esperienza ? 
 .
se guardo qualche film da internet resto a secco di giga a 3/4 mese. diversamente, ne avanzo ...


e questo con l'ascoltare la radio via web cosa centra ?
 
 
.

 Sono pochi gli argomenti che mettono d’accordo destra e sinistra,
 
io però sapevo che era un problema tipicamente statunitense, a noi 
europeri interessa molto meno
 
e poi ebbene si am è saltata per via di interferenze con le ibride

 e questo con l'ascoltare la radio via web cosa centra ? 
 .
radio non è gratis, 55-60 mb/ora se ne vanno per un ascolto decente e se la lasci accesa tutto il giorno e non hai tanti gb, prepagata di pochissimi anni fa, te ne accorgi. certo che se hai 180 gb te ne puoi fregare ...


un mio collega in smartworking come me ha sempre la radio accesa,
9 ore al giorno e una sessione teams sempre per 9 ore al giorno,
totale 45gb/30giorni, spesso anche video e condivisione di schermo
 
io non ho la radio accesa, ma stesse tempistiche e operatività . . . 30Gb/30giorni,
compreso tutto quello che NON e' lavoro . . . immaginatelo
 
era:
ascoltare al radio via web in macchina . . . 
 
 
.

 ?? forse radiomaria? non so, dr. oge credo sia più informato :)
 
ma che cazzo dici :°D
 
sono peggio dei padovani, e ho detto tutto :P

 sì, ma la fonte da qualche parte deve arrivare. non dal cell che finisci i Gb in 2 picosecondi. dal sat con abbo a qualcosa? NON concepisco di pagare per qualcosa che guarderò 20 min. scarsi al giorno, mi ripugna :) la scheda tivusat ce l'ho, il decoder pure, costa niente e va bene così.
 
compresa nel contratto fibra :) quanti pochi Gb hai? :D 
 
btw hai pagato sia la scheda che il decoder, per cui cmq paghi per guardare :P


mi sa che siamo in due...

 ma che cazzo dici :°D 
 
mi hai convertito al non badare il deboni, ti ho eletto consigliere spirituale ;P  ;P

 btw hai pagato sia la scheda che il decoder, per cui cmq paghi per guardare :P
 
scheda tivusat ancora quella fornita da rai, gratis. decoder preso per seguire al jazeera, abu dhabi sport. cambiato s/o, legge tivusat :) non serve cambiare tv né pigliare decoder aggiuntivi.

 mi hai convertito al non badare il deboni, ti ho eletto consigliere spirituale ;P ;P
 
da qua a "basabanchi" ghe ne passa eh :D

 scheda tivusat ancora quella fornita da rai, gratis. decoder preso per seguire al jazeera, abu dhabi sport. cambiato s/o, legge tivusat :) non serve cambiare tv né pigliare decoder aggiuntivi.
 
io vado appunto di streaming, raiplay è gratuita e vedi anche le dirette
 
ciao, oge

 Guerra di numeri. I senatori che hanno proposto questa legge insistono sull’importanza della radio AM come mezzo per comunicare con la popolazione nelle emergenze. Stando alle Case automobilistiche, invece, ci sono molte alternative più efficaci. Secondo la National Association of Broadcasters, ogni mese 82 milioni di americani si sintonizzano ancora sulle onde medie, mentre l’analisi dei dati raccolti da Ford parla di un misero 5% di ascolti: cifre troppo basse, che hanno portato l'Ovale blu a togliere le radio AM da tutti i propri modelli, a cominciare dalla nuova Mustang. Restate... sintonizzati per sapere come andrà a finire. 
 
Basta lasciare perdere l'elettrico

 Basta lasciare perdere l'elettrico
pe la gioia di Davide 
https://www.youtube.com/watch?v=sJIhQ3cjO-U
 

 pe la gioia di Davide 
https://www.youtube.com/watch?v=sJIhQ3cjO-U
 
l'avevo già visto
 
Pienamente d'accordo come sempre con il mitico

 Basta lasciare perdere l'elettrico
 
ma no, dai.
basta togliere i privilegi a carico della collettività quindi zero incentivi, bollo da pagare sulla potenza effettiva, parcheggio strisce blu idem.
mentre rottamazione che ne beneficia chiunque rottama non importa cosa, ingresso libero ztl, nessuna limitazione nei blocchi traffico possono restare perché allo stato costano niente.

 sono coperte da rete cellulare, buonanotte radio
 
Dicheno di no, signora mia ;-)
 

 Dicheno di no, signora mia ;-)
 
esatto ... leggo di vaste aree non coperte da 3, 4g perché la popolazione è così scarsa e dispersa che nessuna s.tà telefonica investe, sarebbe solo una perdita di soldi e lo stato da quelle parti non interviene per compensare. magai, mia ipotesi, per chi vuole c'è il sat :)

 esatto ... leggo di vaste aree non coperte da 3, 4g perché la popolazione è così scarsa e dispersa che nessuna s.tà telefonica investe, sarebbe solo una perdita di soldi e lo stato da quelle parti non interviene per compensare. 
 
Esatto, per questo iphone ha messo anche aiuto satellitare, il primo 
pensiero e' proprio per gli usa con zone senza copertura.


 sì, ma la fonte da qualche parte deve arrivare. non dal cell che finisci i Gb in 2 picosecondi. dal sat con abbo a 
 
Ormai credevo che tutte le compagnie telefoniche si fossero adeguate.
 
Pure io mi ritrovo a pagare una cifra pero' ho a disposizione sulla SIM 
la possibilita' di scaricare e trasmettere quanto e come voglio (certo 
Windtre se la cava con la formula del fair use ma finora non ha obiettato).