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Titolo: [Sondaggio] Fiat vs Suzuki...

Salve a tutti!
Ecco che ogni tanto riemergo dal lavoro di webmaster idano; stavolta vi
pongo una specie di sondaggio (o comunque chiedo la vostra opinione in
merito).
La mia idea di un futuro acquisto di una piccola 4x4 (esigenze montane) ha
portato a farmi riflettere su quali sono le concorrenti possibili in
merito.
Dapprima avevo considerato solo la panda 4x4, classica automobile adatta a
tutto!
Poi, osservando ben bene, mi accorgo della rivale Ignis 4x4 Suzuki.
Per la Panda merita una storia a parte il recentissimo 1.3 multijet, che
la rende l'unico segmento A a trazione integrale a gasolio.
Io necessiterei di un benzina, visto lo scarso chilometraggio, con dati di
coppia e potenza che permettano di viaggiare bene senza consumare l'ira di
Dio.
Ecco il confronto
FIAT PANDA 4X4 1.2 60cv BENZINA
Prezzo vettura base: 13.501 euro
Optionals:
Climatizzatore manuale (750E)
Chiusura centralizzata (70E)
Fendinebbia (140E)
Cerchi in lega (360E)
Autoradio (360E Se mi ricordo bene)
TOTALE: 15.181 Euro
Consumo medio: 6.6l/100Km = ca 15 Km/l
Serbatoio = 30 (TRENTA)litri
Cilindrata: 1242cc
Potenza max.: 60cv.
Coppia max: 102Nm @ 2500rpm
Gli optionals non li ho messi a caso: guardate infatti qui sotto!
SUZUKI IGNIS 4X4 1.5 99cv BENZINA
Prezzo vettura base: 14.621 euro
Optionals? MAH...
Climatizzatore manuale: Di serie
Chiusura centralizzata: Di serie
Fendinebbia: Di serie
Cerchi in lega: Di serie
Autoradio: Di serie (CD)
TOTALE: 14.621 Euro
E le dotazioni di serie continuano: restano fuori 1.220E di materiale
pregiato e 300E di vernice metallizzata!!!
Consumo medio: 7.2l/100Km = ca 14 Km/l
Serbatoio = 41 litri
Cilindrata: 1491cc
Potenza max.: 99cv.(NOVANTANOVE)
Coppia max: 133Nm @ 4100rpm
All'inizio mi sono chiesto... Dov'è la fregatura? Questa è la prima
domanda.
La seconda: lasciando da parte le nazionalità (è ovvio che chi vuole
comprare italiano si butti sulla panda... e non lo biasimo! Anch'io penso
che i nostri prodotti stiano eccellendo sempre di più... Questa però è
un'altra storia!!!) voi cosa ne pensate? Che scegliereste? Vi segnalo che
il peso è per entrambe 1100 Kg circa in ordine di marcia con autista.
Fatemi sapere le vostre opinioni!!
Grazie
Ics
-Dove osano le crocette-
-- 
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 Fatemi sapere le vostre opinioni!!
Non conosco le tue esigenze: ma hai pensato a qualcosa di più "serio"?
Senza spendere molto di più c'è la Terios che la vedo meglio come 4x4.
Fanno 2000 euro di sconto: ti puoi permettere anche l'SX.
http://www.daihatsu.it/it/products/design.aspx?idmaster=282
Insieme alla Ignis puoi considerare il Subaru Justy: cambia il motore.
Entrambe le preferirei tuta la vita alla Panda 4x4 1.2 che ho avuto 
occasione di provare quest'estate.
Per arrampicarsi si arrampica anche se non in modo eccezionale, ma non va 
veramente 'na sega ... e consuma un botto!
Non si sono mai visti 13km/l ... che col serbatoio di 30l rischi anche di 
rimanere a secco.
Non che le concorrenti consumino meno ... ma almeno "vanno" anche su strada!
Inoltre sono un poco più grandicelle, cosa che non guasta.
Ciao! 

 un'altra storia!!!) voi cosa ne pensate? Che scegliereste? Vi segnalo che
mah, in effetti vista cosi' non saprei quale preferirei. accade spesso 
che case straniere offrano abbastanza piů di fiat per lo stesso prezzo, 
e non parlo solo di cinesi o koreani. ma magari la panda č piů appagante 
dentro, non ci sono mai stato :-)
sani
-- 
Denetor
(29, BL, 44kw)

> Fatemi sapere le vostre opinioni!!
L'auto rappresentativa delle olimpiadi invernali sarà
la Fiat SUV fatta casualmente in collaborazione
con la Nuova Suzuki, dividono praticamente tutto
i motori Diesel sono Fiat e i Benzina credo GM
cmq sia ho visto il Test della nuova Panda 4x4 1.3 Multijet

 <mode troll off>
Avevo letto l'articolo, ma riguardava solo la nuova versione a gasolio
(tanto per cambiare il solito 1.3 Multijet Fiat) sulla versione 4x2 (sulla
4x4 non lo montano), non il 1.5 sulla 4x4!
Saluti!
Ics


 Non conosco le tue esigenze: ma hai pensato a qualcosa di più "serio"?
Non è che abbia già deciso e che le concorrenti rimaste siano queste due!
Fino ad ora sono le uniche che ho osservato, e ho notato questa diversità,
che ho pensato opportuno mettere alla vostra attenzione! Comunque si
tratta di un acquisto ancora "lontano", e tutto ciò serve per cominciare a
prendere visione di quello che offre il mercato.
La panda l'ho presa in considerazione perché 9 volte su 10 è la prima
macchina a cui si pensa quando parli di un pratico e maneggevole 4x4.
Non escludo comunque che non venga fuori qualcosa di "serio" dalla fine di
questa analisi preliminare!!!
Saluti!
Ics


 Fatemi sapere le vostre opinioni!!
La Ignis non sta in strada... io la eviterei. Aspetta il nuovo SUV compatto 
in collaborazione Fiat Suzuki, sarà grande poco più della Ignis.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

Senza spendere molto di più c'è la Terios che la vedo meglio come 4x4.
Tutto dipende dal tipo di esigenze montane. Se resta su strada, per
quanto sterrata o innevata, un'automobile 4x4 si comporta meglio di un
fuoristrada.

 La Ignis non sta in strada... io la eviterei.
Si, e vero, però se durante le curve strette fai peso con il corpo, il 
fenomeno si riduce abbastanza....       ;-)
Ciao
Michele 

 merito.
Allora la panda 4x4  è carina ma costa uno sproposito rispetto al Daihatsu
(ovvero un marchio affidabile
orbita Toyota) tutta la vita un Daihatsu lascia stare pande e suzuki
mistcut

 merito.
Ah dimenticavo la capacità di carico esempio del Daihatsu Terios è doppia
rispetto alla panda
quindi.....
mistcut

 orbita Toyota) tutta la vita un Daihatsu lascia stare pande e suzuki
Hai mai fatto un giro su un giro su un Daihatsu Terios?
Noi in famiglia lo scorso anno cercavamo una piccola sostiuta alla ormai
decennale vecchia Panda 4x4 per la casa in montagna, ne abbiamo provati
alcuni, tra un Terios usato con 5 mesi di vita e 6000km: e dopo una
sorta di mal di mare congenito in un utilizzo breve e cittadino, abbiamo
optato per un Vitara usato, tuttavia la nuova Panda 4x4 (provata
anch'essa) era nettamente sopra in termini di confort e di utilizzo
continuato. Sara anche piu affidabile (non lo so, non si lamentano per
ora disastri sulla Panda mi pare) e certamente "piu furiostrada" ma
dovessi scegliere per un utilizzo costante e non prettamente solo in
fuoristrada, nuova Panda tutta la vita.
bye 
HFil

 Hai mai fatto un giro su un giro su un Daihatsu Terios?
Ed in un letto di un torrente con la Panda 4x4 ci sei mai stato?
Perché scopriresti che l'uso di una simile vettura è molto limitato: su 
strada consuma uno sfracello ed è ferma rispetto ad un analoga versione due 
ruote motrici, fuori strada è praticamente inutilizzabile.
Vie di mezzo esistono ma non a quei prezzi: se la vuole nuova deve 
scegliere.
Ad es. potrebbe trovare un'HR-V 1.6 usato.
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4326646&id=51541848
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4326646&id=55697865
Altrimenti buttarsi direttamente sui fuoristrada: ad es. proprio la Vitara.
Od elevare il budget e tornare sul nuovo: il SUV Fiat-Suzuki o l'erede del 
Terios (prototipo D-Compact).
http://www.motorbox.com/Auto/Magazine/Concept_car/daihatsudcompact4x4.html
Ciao! 

 Perché scopriresti che l'uso di una simile vettura è molto limitato: su
Infatti se leggi cosa ho scritto alla fine del mio post precedente (e da
come mi pareva nel post iniziale per l'uso richiesto) ho appunto
confermato che la consiglio se non è per un uso prettamente da
fuoritrada (dove un Terios è meglio sicuro): per la stessa motivazione
(essendo casa nostra in luoghi e su strade assolutamente proibitive)
abbiamo scelto un Vitara usato visto che la nuova Panda sotto questo
aspetto non vale assolutamnte la vecchia Panda 4x4 che per 10 anni è
arrivata in luoghi dove blasonati fuorstrada se lo sognavano, 
bye
HFil

 Hai mai fatto un giro su un giro su un Daihatsu Terios?
E' logico che hai parecchio rollio, ma se la maggior parte usi l'auto in
città ti acquisti una panda 4x4
che consuma maggiormente, ha un confort inferiore alle varie yaris e c. e
poi dal mio punto di vista non ha nemmeno il cambio automatico, che
personalemente ritengo un obbligo di acquisto, il terios è disponibile con
l'automatico.
Ha un bagaglaio piccolo, in sostanza paghi troppo per ottenere qualche
viaggio sulla neve e comunque detto tra noi
guidare sulla neve in montagna è consigliabile se ci abiti o per necessità,
non è certo una bellezza.
Si ho provato un Terios recentemente bhe non mi pare male, certo ha il
rollio ma come alcune monovolumi,
il Jimmy è peggio.
Oltre 14.000 euro per una macchinina piccolina come la panda uhmmm
mistcut