Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Consumi dell'Audi A7

A detta di un affine che ha appena acquistato l'Audi A7 3.0 TD, questi
avrebbe misurato il consumo col metodo della differenza tra i due 'pieni'.
 
A suo dire, a 200 Km/h il motore si trova a 2000 giri. Pu� essere, ma mi
sembra strano.
Ancora pi� bizzarro il risultato del calcolo del consumo a quella
velocit�: 20 Km per litro.
 
A me sembra strano, visto che la casa sul misto fornisce dei valori
ottimistici, comunque pi� bassi.
Inoltre, oltre una certa velocit�, di attiva un alettone posteriore di
deportanza. Quindi dovrebbero aumentare i consumi. E comunque non credo
che esistano in commercio auto che a 200 Km orari consumino meno di un
litro per dieci chilometri.
 
Avete altri risultati che possano confutare quanto sostenuto o mi sbaglio
io? 
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 sbaglio io?
 
In questo video parlano nel dettaglio dell'argomento:
 
http://www.youtube.com/watch?v=QwhYkB2fTDI
 
 
 

 velocit�: 20 Km per litro.
 
Mi sa che il tuo amico ha il tachimetro decisamente starato ;-)
 
E.D.
--
www.automoretti.com
 
 

 io? 
Guarda, un dato del genere � TOTALMENTE senza senso, vediamo un attimo 
di confutarlo scientificamente:
quale pu� essere la potenza assorbita a 200 km/h? La mia auto fa 
esattamente 200 km/h e il motore � da 100 kW, quindi tanto per farla 
semplice diciamo 100 kW, che probabilmente sull'A7 (pi� grossa e pesante 
di una Focus) sono ben di pi�, ma pazienza.
 
La massa specifica del gasolio � 0.835 Kg/l, mentre il suo potere
calorifico � di 42705 kJ/Kg, oppure 35459 kJ/l
 
20 km/litro a 200 km/ora sono 10 l/ora
La "potenza consumata" risulterebbe quindi 99 kW
In pratica, un rendimento del 100%. Anzi, superiore :)
 
Se poi consideri che i 100 kW facilmente saranno almeno 115, che il 
rendimento combinato di motore e trasmissione � grossomodo del 35% (se 
va bene) capisci bene che il consumo sar� ben superiore:
 
115 kW -> rendimento 0.35 -> 329 kW di potenza termica
Che corrispondono a 33.18 l/h
A 200 km/h sono 6.03 km/litro ovvero 16.59 l/100km.
 
 
 
 
-- 
8tto (42,136+73+32+36,MI)
Chi parla male pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste. 
Le parole sono importanti.
Impara a scrivere in italiano, o fottiti
http://super8tto.altervista.org/imparaitaliano.jpg
 

 velocitï¿œ: 20 Km per litro.
 
semplicemente il tuo amico non conosce la differenza tra km/litro e 
litri/100 km.
 
-- 
"Mica ho detto che non mi piace prenderlo in culo" (cit. ginopilotino)
 
 

 velocità: 20 Km per litro.
 
il classico sparacazzate

>>>>  
http://www.bb2002.it
 :)  <<<<<
........... [ al lavoro ] ...........

 io? 
 
Hai amici cazzari.
 
Davide
 
 
 

 A 200 km/h sono 6.03 km/litro ovvero 16.59 l/100km.
 
 
No, secondo me fa di pi� di 6, diesel. Audi per�, forse, con cambio 
automatico, TI, marce corte... Pu� fare cos� male, s�. 
 
 

 velocità: 20 Km per litro.
 
Pieno-pieno con i 200 costanti nel mezzo non e' male.
Un altro che abita a Nardo'.
 
P

 automatico, TI, marce corte... Pu� fare cos� male, s�. 
Ma pure peggio.
Esiste qualche rivista che abbia provato il consumo di una qualche auto 
a 200?


 a 200?
 
La 406 a 200 segnava 4 km/litro, mentre il golf segna 3.5. Circa, eh,
non ho fatto un pieno pieno :-)
 
P
 
 

 Un altro che abita a Nardo'.
 
Beh effettivamente la pista è di proprietà di Porsche, che sia un 
collaudatore il tizio? :P
 
-- 
XBOX/PSN Tag: SydneyBlue120d
Petizione per il prezzo del Google Nexus 4: 
http://goo.gl/2bGJr
 
Elenco Sale The Hobbit HFR 3D: 
http://goo.gl/n7H4z
 

 Un altro che abita a Nardo'.
 
anche abitasse a nardò ci sarebbe da computare il passaggio 0-200 e
200-0
 
a meno di rifornimenti in volo :P

 calorifico ï¿œ di 42705 kJ/Kg, oppure 35459 kJ/l
 
orpo... anhe a me piacciono i numeri, ma mai avrei confutato la tesi in 
un modo cosï¿œ....!
complimenti :)
 
 

 sembra strano.
 
probabilmente ha il 3.0 204CV (150 KW)...
Qui sotto
si vede che a 2000 giri quel motore ha circa 100CV (74KW)
 
http://www.hs-elektronik.com/datenblatt-i/audi-a4-05-30tdi-v6-204ps-450nm.html
 
 
100 CV basteranno  per  tirare quell'auto a 200 km/h ?
Temo di no....:-(
 
 
ciao
fm 
 
 

 complimenti :)
E' l'unico modo di combattere il "me l'ha ddetto mio cuggino".



Sul consumo sono molto perplesso.
Su numero dei giri  (2000 rpm a 200 Km/h) ...mah.
 
La mia Audi 1.9 tdi ha:
massa 1350 Kg,  CX 0.30 , potenza massima 110 CV (81KW)
e nelle caratteristiche
tecniche viene indicata una velocit� massima di 205 Km/h,
effettivamente raggiungibile a tachimetro (a 4500 e passa rpm!).
 
L'A7 ha una sezione frontale che (ad occhio) non e' minore della mia
ma CX 0,28. L'attrito dei pneumatici forse non e' molto diverso:
piu' pesante ma probabilmente   gomme migliori.
Gli attriti interni potrebbero essere inferiori nell'A7.
 
Abbiamo visto che a 2000 giri il 3.0 sviluppa 100 CV,
non siamo molto lontani.
 
Insomma ... sui giri il tuo amico potrebbe avere ragione !!!!
 
 
ciao
fm
 
 
 
 
 

 P
 
Davide 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:lpaJs.24889$5b.1...@tornado.fastwebnet.it...

...potrebbe essere l'A7 con il 3.0 tdi da  150KW (204 CV), cambio 
multitronic
e trazione anteriore.
 
 
ciao
fm 
 
 

 Magari è abituato a altre piste.
 
Pensa che la sua A7 fa rifornimento in volo.
 
 
 
-- 
Diego® - (MI,)


nahh, misurato sul banco
 

 velocit�: 20 Km per litro.
 
 
L'Audi??? ma � ovvio!!!! ma mi pare lapalissiano....
 
ti tromba anche la donna al posto tuo.
 
 
-- 
 
Taffo
Velociraptor driver
La Poderosa rider

 nahh, misurato sul banco
 
"Piste" dove si misura solo l'aspirazione.
 
Davide
 

 E' l'unico modo di combattere il "me l'ha ddetto mio cuggino".
 
Ottimista: non ci credo neanche se me lo dimostri :-)
 
 
Ciao.
Luca.
 

 
Avrei dovuto aggiungere "basta che tuo cuggino non sia Fafifugno" :)


 fm
 
ROTFL
impara a fare i calcoli coglionazzo.


 litri/100 km.
 
LOL
"piu' vai forte e meno consuma!"
 
;-) 
 
 

 impara a fare i calcoli coglionazzo.
 
Non ho visto i tuoi di calcoli, coglionazzo ...
 
ciao
fm
 
 


 
una VI marcia da 100 km/h a 1000 rpm?
Impossibile, le VI marce piï¿œ lunghe sono da 60-65 km/h a 1000 rpm.
A 200 km/h siamo intorno ai 3500 rpm.
 
http://www.youtube.com/watch?v=kh6o5BvQsko
 
 
 
 

velocit�: 20 Km per litro.
 
Al tuo affine puoi giusto rispondere: BUM! 
 

 a 200?
 
Si, AutoBild:
 
Audi A6 Avant 3.0 TDI - 13,3 l
Audi A6 Avant 3.0 TFSI - 21,2 l
 
BMW 550d xDrive - 15,4 l
BMW 550i xDrive - 20,1 l
 
VW Golf GTD - 13,3 l
VW Golf GTI - 16,9 l
 
Opel Astra GTC CDTI - 14,2 l
Opel Astra GTC Turbo - 20,6 l
 
Mini Roadster Cooper SD - 10,1 l
Mini Roadster Cooper S - 17,0l
 
Mercedes SLK 250 CDI - 11,2 l
Mercedes SLK 250 - 15,2 l
 
 


 
...a 200 km/h la A7 ï¿œ a 3500 rpm...

 Ma pure peggio.
 
Mah... Mi fai venir voglia di provare...
 
-- 
Stefano-By3z (32,179++,VE,20pt)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A4 8E/B6 2.5 TDI Quattro Avant

 sbaglio io?
 
no, e' tutto normale. e' un' auto tedesca premium (das wag auten lieben 
autos)
 
a 200km/h il motore ruota a 1200 giri... fa i 33 km/litro grazie ad un 
sistema che stacca 5 cilindri su 6. e il bello e' che con 1 solo cilindro va 
via senza nemmeno una  vibrazione. all' interno dell' abitacolo ci sono 10 
db di rumore scarsi alla velocita' massima.
 
si narra che dopo 24 anni e 497.000 km percorsi abbia perduto solo il 3% del 
valore iniziale; i tagliandi sono ogni  95.000 km e c'e' gente che ha fatto 
7 volte il giro del pianeta soltando rabboccando l' olio!
 
fa i 250/ora ma solo xche e' autolimitata, e da 0 a 100 in 3.9'' grazie ad 
un cambio automatico di derivazione aerospaziale a 95 rapporti e 4 frizioni 
e alla trazione sempre_in_presa (C)
 
una volta che la possiedi tutto intorno va piu' lento e ti appare piu' 
brutto, le fighe ti tartassano, i colleghi si rodono di invidia e 
pasteggiano a malox, i pedoni si fermano e fanno passare te per primo.....
 
....... e adesso tutti a comprare bmw 116, mercedes classe a/b, audi a1/a2 e 
altri aborti simili
 
-- 
A  (Bologna, 42, 163)  Ford S- Max 163cv, titanium pack, cambio power
shift --> 
http://goo.gl/l6hrs
 
 
 

 Avrei dovuto aggiungere "basta che tuo cuggino non sia Fafifugno" :)
 
rotfl!
 
 

 Detto da uno con un ford s-max e' a dir poco esilarante.
 
Eh ma c'ha il pacco in titanium e il cambio POWER shit


 Eh ma c'ha il pacco in titanium e il cambio POWER shit
 
 
-- 
A  (Bologna, 42, 163)  Ford S- Max 163cv, titanium pack, cambio power
shift --> 
http://goo.gl/l6hrs
 
 
mi spiace per voi  che pagate rate tutti i mesi ma per me l' auto e' una 
commodity.... aziendale,  gratis, full optional...
ogni 2 anni me la cambiano e passo dalle francesi alle tedesche e via 
dicendo...... 
 
 

 Eh ma c'ha il pacco in titanium e il cambio POWER shit
 
Allora ï¿œ un aborto premium. lol
 
-- 
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
 
 

 Mini Roadster Cooper SD - 10,1 l
 
Arriva a 200?
 
MaxMax
 
 

 commodity.... aziendale,  gratis, full optional...
 
Mi spiace per te che non sai quotare... Comunque io rate per l'auto non 
ne ho mai fatte, mi spiace che non hai un'auto TUA come vuoi TU e a cui 
puoi fare quel che ti pare... Ma d'altronde sei un espertone!


 altri aborti simili
 
In effetti torna con il fanfarone che narrava le epiche imprese della 
sua 'auto'.
 
 

 sua 'auto'.
 
mah, non conosco il personaggio... stavo solo prendendo in giro il "mito" 
delle tedesche premium che ormai va' cosi' di moda anche nella pubblicita', 
ma devo essere stato frainteso  dal qualcuno
 
 
 
 


ok ma questo e' un altro motore (3.0 tdi da 245CV) ed un altro cambio
(S-Tronic)...
l'A7 che "consuma poco" e' quella
col la variante 3.0 tdi da 204 CV (che sostituisce il 2.7 tdi da 190CV),
non TI ma TA, ed il cambio multitronic.
 
Ho scritto *potrebbe*....perche' per arrivare a tanto bisognerebbe
che l'A7 avesse raggiunto un'efficienza straordinaria.
 
 
Per avere certezze bisogna chiedere  a:
 
un proprietario di A7 che risponda seriamente
oppure  al forum Audi ...(?)
oppure direttamente all''Audi ...(?)
 
ciao
fm
 
 
 
 

 LOL, sï¿œ, come no.
 
Ma la A7 non ha anche la versione da 300 e passa cavalli?
Un po' di ottimismo sulla velocitï¿œ e sul numero di giri ok, 
ma delle cazzate che ha detto questa ï¿œ la piï¿œ realistica.
 
Davide 
 
 
 

 Non ho visto i tuoi di calcoli, coglionazzo ...
 
perche' tanto non li capiresti, coglione !


 Mini Roadster Cooper S - 17,0l
Ecco, mi concentro su queste, perch� esiste la versione 90 kW che fa i 
199 km/h, quindi sappiamo che a 200 all'ora assorbe 90 kW.
Risulta, per la versione diesel, un rendimento del 45%.
Che mi pare ottimo... quasi tendente all'incredibile :)
Per� � possibile, ecco.


 
Ironia, questa sconosciuta.
By3z, non vorrai pure tu ammalarti di permalosit� tedescofila!


 che l'A7 avesse raggiunto un'efficienza straordinaria.
Superiore al 100%. Parti da Milano con mezzo serbatoio e arrivi a Napoli 
con 3/4.


 Arriva a 200?
 
Certo che ci arriva: basta fiondarla giu' da un grattacielo e vedi che non solo ci arriva, ma li passa pure i 200 Km/h :D
 
 
 
Fafifugno

 litri/100 km.
 
Esattamente.
Poi mi chiedo che razza di genio sia per fare un ragionamento del genere. 
E potersi permettere un A7.
 
Ci ho pensato tre mesi fa quando in A4 mi ha superato un carrera 4S a 250.
Avanti circa 1 km c'era il cartello del tutor, con le fotocellule. Il 
coglione non ha frenato fino a 130 per poi ripartire a razzo?
Ho fatto lo stesso pensiero: se puo' permettersi una macchina del genere 
con quella testa, per forza e' un ladro.
LOL
 
 
-- 
Matteo
 
http://tinyurl.com/nonpossiamo
 
 

 a malox, i pedoni si fermano e fanno passare te per primo.....
 
ahahah
bella!
 
 


Passa i 215, pare.


Per� � possibile, ecco.
 
scusa ma a pmax mi pare sia ben lontano dal regime in cui ha il
rendimento massimo.. a me pare assurdo, come valore.
potrebbe starci al regime di coppia massima, ma al regime di potenza
massima mi pare fuori dai coppi.
 
sbaglio?
 
 
ciao
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 22

a 200?
 
la mia ai 200 oscillava tra i 20 ed i 35. ma d'altronde con 150cv
arriva a 210 di gps. 
 
la corsa cdti arrivava a 198-200 (sempre gps) con (dichiarati) 100cv.


 sbaglio?
S� :)


 un'altra versione, con motore diesel da 105 kW.
 
PERO', c'e' un MA!
Se la diesel fa i 215 come dici, significa che con 15Kw in piu' fa 
14kmh in piu', percui c'e' da ipotizzare che a 200 all'ora stia 
erogando meno di 90kw, no?
 
MaxMax
 
 

 di 90kw, no?
Ricontrollando, fa i 212. Dici che 14 kW per passare da 200 a 212 son 
pochi? Pu� essere...
Ma allora non si spiega il dato della versione 90 kW: o ha dei rapporti 
assurdi, oppure il motore ha meno kW.
Oppure la diesel ha pi� di 115 kW.
In ogni caso, se ipotizzo ad esempio 85 kW per viaggiare a 200 all'ora, 
viene un rendimento del 42%, sempre molto alto.


No non hai capito :)
 
non avevo capito che usavi versioni diverse della stessa auto...


 un rendimento del 42%, sempre molto alto.
 
Premesso che 10km/l a 200 all'ora mi sembrano un risultato sorprendente 
(soprattutto considerando l'aerodinamica della mini) oltreche' poco 
credibile (ma se lo dice la rivista...). Non ho formule alla mano per 
poter sapre se 14kw bastano per passare da 200 a 212, ma a spanne credo 
di no. Quindi e' piu' verosimile che , come dici te, la mini a benzina 
abbia qualche cv in meno, oppure la diesel ha gomme piu' strette :)
 
MaxMax
 
 

 viene un rendimento del 42%, sempre molto alto.
 
Secondo me, trattandosi di una normale auto di serie, rientra ampiamente 
nell'impossibile.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 nell'impossibile.
 
poi si scopre che ha un cx 0,00001


La Mini? :)


 La Mini? :)
 
das tetesken auten
 
pensa una a7 bluemotion :D

 ti tromba anche la donna al posto tuo.
 
Davvero?!? Sarebbe geniale!
Mumble...mumble...
 
M. 
 

 Quello svicolone non ne ha, tranquillo.
 
Ecco l'altro coglionazzo.
Addesso vi faccio il calcolo e vi smerdo, a te e all'altro coglionazzo.
5 litri di benzina sono 4 kg e hanno un'energia pari a 4*47 = 188 MJ
Una berlina per avanzare a 200 km/H , cioe' 55,5 m/s, con un 
coefficente aerodinamico CX di 0,28 e una sezione di 1,8 metri quadri 
ha bisogno di una potenza di 43 Kw.
43 Kw per un'ora di funzionamento = 43000 * 3600 = 155 MJ.
Quindi sta fantomatica A7 secondo due coglionazzi come voi ha un 
rendimento dell'83%, superiore al rendimento teorico del ciclo di 
Carnot.
Ora sparite scio' , merde.


 Ora sparite scio' , merde.
Certo che se confuti le cose a 'sto modo, non ti lamentare se poi ti 
danno del pirla...


 E' pieno il listino di auto con sessanta cavalli che fanno 200 all'ora.
 
Con una sezione frontale di 1.8 mq.
 
P


Mo' mi dir� che basta scalare marcia...


 Con una sezione frontale di 1.8 mq.
 
Comunque solo due ingegneri possono tirare fuori i joule del gasolio
per confutare una banfata da 20 al litro a 200 all'ora :-)
 
P

Paul Mone ha spiegato il 16/01/2013 :

ecco altri 2 cogli.
se metti la sezione frontale piu' grande e consideri altri attriti 
oltre a quelli aerodinamici il piu' discorso e' ancora piu' vero.
ho dimostrato che quello che sostengono i 2 coglioni iniziali e' 
impossibile.
ovvio che se metti una sezione frontale maggiore e consideri altri 
attriti e' ancora piu' impossibile.
Ma non volevo calcolare il consumo esatto della A7, mi bastava 
dimostrare che l'affermazione dei 2 coglioni e' sbagliata.
Ora andatevene affanculo insieme agli altri 2 via


 per confutare una banfata da 20 al litro a 200 all'ora :-)
Capisc'a'mm�: una cosa del genere ovviamente non sta n� in cielo n� in 
terra. Ma se uno l'ha postata chiedendo "� possibile" vuol dire che la 
ritiene possibile.
Scrivere "No, � una cazzata" � credibile quanto l'affermazione originale.
Dimostrarlo, � definitivo.
 
Ok, mi dirai, poi salta fuori un ginopilotino "laureato con quasi il 
massimo dei voti in ingegneria" che dice che hai inventato il moto 
perpetuo...
 
C'hai anche ragione.
Pi� che altro ho fatto il calcolo per capire l'entit� della cazzata. 
Rendimento 100%, non male :)


 dimostrare che l'affermazione dei 2 coglioni e' sbagliata.
 
Sbagliando di quel 50% un paio di dati di base, lol, dimostrazione
autorevole!
Ah, l'auto era diesel, non benzina, espertone.
 
P

 Ora andatevene affanculo insieme agli altri 2 via
La strada la sai...


 autorevole!
E' il classico ingegnere coglione, ce ne sono tanti, ginopilotino per 
esempio :(
Usano le formule ma non hanno un minimo di senso critico per capire 
quando le usano sbagliate. Quella dei sessanta cavalli per andare con 
l'A7 a 200 all'ora � mitica, concorderai.


 By3z, non vorrai pure tu ammalarti di permalosit� tedescofila!
 
Ormai � tardi :P
 
-- 
Stefano-By3z (32,179++,VE,20pt)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A4 8E/B6 2.5 TDI Quattro Avant

 Ormai � tardi :P
Mi sa :D


 ironia - faccina = ?
 
Voglio dire, avessi scritto:
 
"Eh ma c'ha il pacco in titanium e il cambio POWER shit  :PpPp"
 
avresti capito che ironizzavo...
 
Invece ho scritto come lui, chi ironizzava? Mah...


 Invece ho scritto come lui, chi ironizzava? Mah...
Boh, che ti devo dire, la sua mi sembrava una risposta ironica su un 
genere, la tua una risposta piccata rivolta a lui.
Mi sbaglier�.


 Ormai � tardi :P
 
Appena prendono una auto tedesca  perdono il senso dell' umorismo :-P 
 

 genere, la tua una risposta piccata rivolta a lui.
 
Che ti devo dire: se la sua era ironica, lo era tanto quanto la mia... 
Altrimenti no ;)


 Appena prendono una auto tedesca  perdono il senso dell' umorismo :-P
 
DAS Humor.
 
Umorismo Nietscheano :P


 
Va be' amen


 DAS Humor.
 
Tipiko teutoniko.
 
https://www.youtube.com/watch?v=hox6p-uoON4
 
 

 all'ora ï¿œ mitica, concorderai.
 
ma smettila pirla.
ci ho messo 3 secondi a fare quel calcolo.
la densita' di energia della benzina la sapevo a memoria, non avevo 
manco voglia di cercare quella del diesel.
sei il solito coglione precisino di sto cazzo.


 La strada la sai...
 
si ciao.


 spasso. :D
 
e' inutile che continui a fare finta di avere capito quello che e' 
stato scritto sul ng.
ora torna di la insieme agli altri lamentini a farti prendere per il 
culo.


 sei il solito coglione precisino di sto cazzo.
Una roba del genere me l'aveva detta solo Jody, sappilo :D


 non seguo utenti minori del ng.
Preferisci i minorati, vedo.
A-ri-LOOOOOOOOOOOOL


 A-ri-LOOOOOOOOOOOOL
 
dai su , alle 17:00 e' chiaro che sto trollando :-)
pero' contro cleber e l'altro idiota non stavo scherzando.
quando sento dei cogli che pensano che sia possibile andare a 200 
all'ora e fare 20 con un litro mi va il sangue agli occhi.


 ci ho messo 3 secondi a fare quel calcolo.
 
3 cazzate in 3 secondi non e' male.
 
P

 3 cazzate in 3 secondi non e' male.
 
solo tu puoi battermi.
ma hai capito di cosa stiamo parlando o fai come al solito che ti 
intrometti in discorsi dei quali non capisci una ceppa ?


 ma hai capito di cosa stiamo parlando
 
Audi A7 diesel
2.7 mq di superficie frontale
85-90kw per avanzare a 200/ora
 
P

 85-90kw per avanzare a 200/ora
La mia con 100 kW fa i 200 :) Kemmerda :D


 Ora andatevene affanculo insieme agli altri 2 via
 
"L'ha presa bene" <cit.>
 
 
-- 
Miklo
sign in progress