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Titolo: «Dolomiti, le auto pagheranno il pedaggio»

http://www.corriere.it/Primo_Piano/Cronache/2005/06_Giugno/21/dolomiti.shtml
L'obiettivo: proteggere l'ambiente. «Sarà tutto pronto per l'estate 2006»
«Dolomiti, le auto pagheranno il pedaggio»
Bolzano accelera sul progetto: un ticket di 5 euro per attraversare i passi.
«Solo per i turisti»
BOLZANO - Tutto ha un prezzo, anche la bellezza delle Dolomiti. In Alto
Adige, infatti, è in arrivo il pedaggio per chi sale in auto sui passi
dolomitici. Già dall'estate 2006 avventurarsi in macchina sul leggendario
passo Gardena, in uno scenario dolomitico tra i più belli, potrebbe non
essere più gratuito: l'ipotesi è un ticket di 5 euro. Ma non tutti sono d'
accordo, soprattutto tra chi teme di perdere in questo modo una fetta del
turismo di passaggio.
IL PROGETTO - La Provincia di Bolzano ha inserito nell'assestamento di
bilancio - varato in commissione e che sarà in aula a metà del prossimo mese
di luglio - le premesse giuridiche per introdurre pedaggi sulle proprie
strade extraurbane. Obiettivo della norma - una questione da tempo dibattuta
da queste parti - è quello di arrivare a poter mettere «tariffe d'uso» sulla
circolazione automobilistica sui passi dolomitici e alpini, presi d'assalto
da migliaia di turisti soprattutto d'estate. Il tutto con dichiarate ragioni
di tutela ambientale di un territorio prezioso ma estremamente delicato per
il suo equilibrio morfologico: l'estate scorsa fecero clamore i ripetuti
crolli su varie montagne delle Dolomiti mentre fa passi avanti il progetto
di dichiararle patrimonio dell'Unesco.
LA POLITICA - Le Dolomiti, insomma, sono un bene prezioso da tutelare e l'
invasione di automobili «va controllata e programmata», come dicono gli
assessori provinciali al turismo e alle finanze Thomas Widmann e Werner
Frick. E' dello stesso avviso il Verde Hans Heiss: «Quella dei pedaggi sulle
Alpi non è una novità. Ci sono esperienze positive sia in Austria che in
Svizzera. L'unica riserva è sull'uso di queste entrate che, secondo noi,
vanno rivolte a interventi ambientali e al potenziamento del trasporto
pubblico».
LE REGOLE - La norma, in realtà, rimanda tutta la parte dell'applicazione
pratica dell'iniziativa - dall'elenco dei passi dolomitici alle modalità
anche temporali di introduzione delle tariffe d'uso sino all'entità dei
pedaggi, per l'appunto 5 euro per macchina come è stato ipotizzato - a
decisioni della giunta provinciale. Certo è che i residenti non verranno
penalizzati, che si incrementerà il servizio pubblico con bus poco
inquinanti e che a pagare il pedaggio saranno i turisti. Come è certo che la
norma richiederà una dose elevata di diplomazia e trattative. Perché sui
passi corrono strade statali, e non semplicemente extraurbane, che da anni
lo Stato ha dato in gestione alle Province autonome di Bolzano e Trento. E
perché, tra quelli dolomitici, il solo passo Gardena è tutto interno all'
Alto Adige, tra le valli di Badia e Gardena. Gli altri passi - dal Sella al
Pordoi, fino al Falzarego - sono a cavallo con Trentino e Veneto.
LE PERPLESSITÀ - Queste due realtà locali confinanti - conferma Frick -
hanno al momento qualche perplessità sull'operazione. Temono che possa in
qualche modo limitare l'afflusso turistico nelle loro vallate. «Ma si tratta
di ragionare e di coinvolgerle» dice fiducioso Widmann, che già immagina per
l'estate 2006 l'entrata in funzione di appositi caselli di pedaggio.
Diplomazia ci vorrà anche con la Lombardia se l'operazione dovesse
riguardare in futuro il più famoso passo alpino, lo Stelvio. Con l'Austria,
invece, ci sono già stati contatti per passo Rombo - aperto soltanto d'
estate - che in buona parte è in Alto Adige ma che da anni vede in funzione
un sistema di pedaggio sul versante tirolese.
Toni Visentini
21 giugno 2005

 «Dolomiti, le auto pagheranno il pedaggio» .......
corsi e ricorsi storici ...... una volta c'erano le gabelle comunali. adesso
il pedaggio per proteggere l'ambiente ...... l'è proprio vero, la madre
degli imbecilli è sempre gravida ma di chi o cosa o di che razza non ne ha
proprio idea ... :o((((( ... saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 L'obiettivo: proteggere l'ambiente. 
Per 5 Euro chi vuoi scelga un'altra strada alternativa (magari più lunga 
di 100km?). Non ci saranno meno macchine, questo è certo IMHO.
Che poi quei 5 Euro possano servire a rifare più spesso le strade, ad 
impegnarsi a renderle meglio transitabili d'inverno, a creare dei 
parcheggi a valle con navette che salgono in cima per quei turisti che 
non usano il passo per andare da A a B, ma che vanno a farsi una 
passeggiata per monti sulla cima dello stesso, allora OK.
Se però i soldi vanno destinati ad altre spese di cui i turisti non 
giovano, allora no. Sennò farò la petizione per il pedaggio all'ingresso 
delle mura di Roma, eccheccxxxxo!
-- 
,.-°^MARCK^°-.,
Immergersi a Capraia non è più ingiustamente vietato:
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 «Solo per i turisti»
ROTFL.
-- 
I saluti sono Irrilevanti, 1-3
http://www.fhteam.org/ida/Censimento/?Hide=yes
http://www.fhteam.org/ctr/Censimento/?mode=1&hide=yes
 

 «Solo per i turisti»
Era ora! Trovo giusto che i turisti paghino.
Ma penso che il price si sposterà verso i 10 euro.
Troverei anche giusto che una parte di questi pegagi (diciamo il 70%) venga 
ridistibuito fra i nuclei familiari della zona a risarcimento dei disagi 
subiti per via del turismo.
In austria è così da sempre (si pagano passi, e le opere pubbliche tipo 
alcuni ponti, gallerie ecc. ecc.), solo che i prezzi sono molto più che 5 
euro.
Mi pare però ovvio che l'ambiente centra poco, come ha fatto notare qualcuno 
il traffico di auto non diminuirà certo di molto.
Ciao.

 di 100km?). Non ci saranno meno macchine, questo è certo IMHO.
in compenso si farà una bella coda al casello :-(
-- 
"Steu" (43-156-MB)
Subaru Legacy GX a benzina
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 subiti per via del turismo.
danni subiti dal turismo? se non fosse per il turismo starebbero ancora 
tutti a pascolare 4 vacche


DOVE ANDATE? CHI SIETE? SI, MA QUANTI SIETE? UN FIORINO!!
(Non ci resta che piangere)
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI
http://www.g2kweb.it/?85

 se non fosse per il turismo starebbero ancora tutti a pascolare 4 vacche
Ma rotfl. E se anche fosse? C'è qualcosa di male? I turisti portano ANCHE 
soldi, ma mi pare ovvio che non si vive SOLO di quello..
Il turismo, credimi, arricchisce il 20% della popolazione, il restante 80% 
ne a per li cojoni del turismo.
Ciao.

 DOVE ANDATE? CHI SIETE? SI, MA QUANTI SIETE? UN FIORINO!!
<cit - giovanni lindo ferretti>
Mitra imbracciati neri, "I DOCUMENTI! SVELTI!"
Ciao.

 ne a per li cojoni del turismo.
no se prendi ad esempio l'Alta Badia, che conosco meglio in quanto 
assiduo frequentatore, il 100% della popolazione vive sul turismo o 
sull'indotto, e lo dicono loro stessi


 aprezzare la natura, ma pure giudicano.
E' tutta la vita che vado in vacanza in trentino, dove ho pure una casa,
e ti posso assicurare che chi "giudica" non sono i turisti. 
I trentini non sono il massimo come accoglienza, e lo dico con
rammarico.
-- 
"Rev. Maeljin is a merry fellow;
Dull black his Glock is, and its brass-jacketed rounds are yellow."
Universal Life Church Minister, ordained December Seventh 2001

 rammarico.
Io sono di parere opposto, almeno fino a una decina di anni fa quando
frequentavo assiduamente il trentino. Me ne sono allontanato perche', nella
brama di sviluppo e di soldi, i trentini stessi hanno rovinato buona parte
delle loro valli abbandonandosi alle speculazioni edilizie, snaturando la
vera essenza della loro terra e facendomi mancare la vera ragione per cui
frequentavo quelle zone. La tutela ambientale, dopo decenni di scempi, non
e' che una buona scusa per ottenere altri soldi.
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 
io infatti vado più a nord, l'accoglienza dei Ladini è insuperabile, 
quando ho avuto problemi, poi trovavo sempre un 'veneto' di importazione


 e' che una buona scusa per ottenere altri soldi.
e pensa, nella zona dove vado io la speculazione edilizia è in pieno
boom! Ogni volta che arrivo vedo alberghi nuovi... uno scempio, dici
bene.


 e lo dicono loro stessi
Sono d'accordo, ma l'alta badia è piccolina. E' come la valle di fassa. Li 
si che vivono sul turismo.
Ma non pensare che sia così anche per le altre valli (che sono la 
maggioranza).
Ciao.

 rammarico.
Quoto.

 e' che una buona scusa per ottenere altri soldi.
Stai parlando della valle di fassa e badia.
Val di non, di sole, fiemme, cembra, ecc. ecc. non sono cosě inflazionate 
dal cemento e la tutela ambientale č rigida. Certo che poi chi a i soldi fa 
un po  quello che gli pare,  ma questo č valido in tutto il mondo.
Ciao.

 in tutto il mondo.
Non, Sole e Cembra non sono cosi' attraenti dal punto di vista turistico, e
si sono in parte salvate per questo.
-- 
     A.''°°


 Ciao.
Davide

 Anche della Valle di Fiemme.
Non vorrai micca minimaente paragonare la stupenda valle di fiemme con quell 
insulso blocco di cemento che sono fassa e badia, vero?
Scusa, ma non sono proprio paragonabili. Sia come % di costruzioni sia come 
archittetura.
Ciao.

 - Resto del mondo
Rotfl!
Ciao.

 - Resto del mondo
Vorresti insinuare che gli altoatesini guidano piano? :-O
Dalle nostre parti i controlli delle forze dell'ordine sono molto più
frequenti che nel resto d'Italia, forse per questo tendiamo a rispettare
di più i limiti rispetto ad automobilisti di altre regioni.
Ma i turisti (tedeschi, ma non solo) sono *sensibilmente* più lenti, non
c'è confronto. Per esempio sulla strada che porta sul Renon non è raro
incontrare ragazze del posto che entrano con le loro utilitarie in curva
con la ruota interna posteriore alzata, e turisti BMW750i-muniti che
vengono superati anche dai ciclisti...
Ciao,
Wini

 passi. «Solo per i turisti»
forse far pagare il pedaggio è una cazzata, ma troverei giusto limitare in 
qualche modo il traffico che in alcuni periodi è intollerabile
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
Troll Tricilindrico+V6 di riserva
... I don't want to be buried in a pet sematary 

 sia come archittetura.
Ti garantisco che 30 anni fa era tutta un'altra cosa, e ti parlo da amante
della valle.
Se conosci Ziano, noi stiamo alla vecchia centrale idroelettrica.


 Wini
Davide

 wrote:

Qualcuno mi spiega come mai un tedesco in macchina è un tormento di
lentezza e un tedesco in moto un folle dalle marmitte urlanti che vedi
solo come una striscia confusa su per i tornanti?
O, meglio, una SERIE di strisce urlanti, perchè dopo vengono tutti gli
amici.



Davide

 delle mura di Roma, eccheccxxxxo!
Hai mai visto che i soldi raccolti dalle auto vadano per infrastrutture 
relative al settore automobilistico??? Saremmo il paese più avanti del 
mondo. Invece siamo dove siamo...
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (34, 82, SO, 20 pt) - 
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
--

 il traffico di auto non diminuirà certo di molto.
Infatti è un raccolta di fondi neri... a danno degli automobilisti.
Pensate se per assurdo tutte le zone di tutela ambientale in Italia 
varassero una politica simile... vi immaginate cosa sarebbe il provare a 
fare un giro per l'Italia??? Partiamo da dove volete e ditemi, se uscite 
dall'autostrada e volete vedere qualcosa, quanti posti potreste 
attraversare senza pagare. Scordatevi i bordi dei più grandi laghi, 
scordatevi itinerari impostanti per la culture agro-eno-gastronomica, i 
litorali marini poi non sono da meno, le montagne non sono solo trentino 
e dolomiti, e certe strade che si addentrano oasi paesaggistiche e 
faunistiche, non dimentichiamo le città e i centri storici (già blindati 
quasi ovunque). Davvero vogliamo un'Italia che torna ai comuni? Vogliamo 
anche le guerre tra città o ci basta il calcio come surrogato con una 
dose di violenza più contenuta (a volte)?


 amici.
LOL...
I tedeschi in moto in montagna vanno piů veloci delle bici, in salita, 
in discesa le pigliano pure da quelle.
Quelle scheggie sono in genere i motociclisti Austriaci, ben piů votati 
alla battaglia e alla corsa. Li distingui anche per la moto.


«Solo per i turisti»
Ohhh mi pare giusto!
Così non mi pongo nemmeno più il problema, tiro dritto e vado a sciare
in austria ehehheheh
Per par condicio direi: ticket di 5 euro/die per entrare e
parcheggiare nel comune di Milano. Mica come tassa, intediamoci: per
compenso del disagio.

turismo di passaggio.
Se il sistema di pedaggiamento prevede caselli lungo le strade
con stop del flusso, l'inquinamento provocato dalle code sarebbe
assai più elevato.
Se il sistema prevede invece un ticket prepagato, allora sarà un
fallimento ..... lo prenderanno solo i fessi.
Ed è impensabile prevedere pattuglie su tutti i passi dolomitici
per fare controlli a campione.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI LA PROVA IN ANTEPRIMA DELLA NUOVA FIAT CROMA 1.9 MULTIJET 
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it

 fallimento ..... lo prenderanno solo i fessi.
itaglia si, itaglia no ...la terra dei cachi.
-- 
I saluti sono Irrilevanti, 1-3
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http://www.fhteam.org/ctr/Censimento/?mode=1&hide=yes
 

 Marco (28,116&54,BZ)
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

volentieri a meno. Anche solo di passare per il tratto urbano della A4.
Meglio, no? Non si possono sottrarre alla gabella andando in austria.

 vengono superati anche dai ciclisti...
E' chiaro, devono fare due manovre ogni tornante :-)
p.


adesso č difficile anche questo...
la scena piů comune č: bavarese con BMW E39 touring/MB classe E sw/Audi A6 
Avant con motore a benzina plurifrazionato, bara della Thule sul tetto e 
carico al limite del peso massimo di legge.
Visuale possibile oltre il mezzo = 0
;-(


 Euro per il tunnel dell'Arlberg...
quello dei Tauri?


 si che vivono sul turismo.
chiaro che è piccola, ma l'ho citata in quanto direttamente interessata 
visto che la principale via d'accesso fino a quando l'eterno cantiere 
della via verso Bressanone non sarà completato è proprio il passo Gardena.
Ai residenti delle valli non coinvolte ovviamente non gliene può fregar 
di meno del pedaggio, anzi, rischiano ricadute positive come presenze 
visto che magari qualcuno per ripicca cambierà destinazione.
scommettiamo che con la prenotazione alberghiera il pedaggio non si pagherà?
-- 
"Steu" (43-156-MB)
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 pagherà?
No, non scommetto, perchè anche io la penso come te:-)
Certo che non sarebbe molto giusto, ma se tanto mi da tanto le varie apt non 
tarderanno a farsi sentire.
Ciao.

 Se conosci Ziano, noi stiamo alla vecchia centrale idroelettrica.
Conosco ziano!
Sono nato a cavalese io :-) Poi sono stato di qua e di la, ho ancora dei 
parenti a predazzo, panchià e moena, e un paio di volte l' anno vado a 
trovarli.
Ciao.

 volentieri a meno. Anche solo di passare per il tratto urbano della A4.
Quoto.

 solo come una striscia confusa su per i tornanti?
sbagli, il motociclista tedesco è assolutamente un fermone che trovi 
incolonnato alle auto
Quelli a cui ti riferisci sono le solite eccezioni, che partono dalla 
crucconia con le moto sui carrelli e vengono nel parco giochi scambiando 
le statali dolomitiche per una pista


 Allegro1100
LF / povera Italia

Non ho capito dove vuoi arrivare.
A farti capire che questi sono provvedimenti assurdi dettati
dall'avidità del sistema politico, che ormai è alla frutta. A questa
stregua, meglio metterli dove la gente è obbligata ad andare rispetto
a dove sceglie di andare: nei secondi può decidere di non andarci
proprio, nei primi no.
In altre parole, se tu mi metti la gabella sul passo gardena, io da
Milano posso scegliere di andare a sciare in un sacco di altri posti
(con quanto consegue extra-sci: albergo, ristoranti, locali, shopping
ecc.). Alla lunga poi la gente si scoccia e non viene più (con buona
pace del micragnoso intento predatorio del provvedimento). 
Se io ti metto la gabella sul comune di Milano, e tu da Mazzate sul
Membro devi venire a farci una cosa qualsiasi (regione, IVA, la sede
nazionale della FISI, un ospedale che sia ferrato in certe cure che ti
occorrono, giusto per citare alcuni esempi a me familiari), non hai
scelta: devi pagare. Magari ti fermi a un parcheggio di corrispondenza
della metro, ma non cambia niente: paghi in tempo piuttosto che in
denaro.
Quindi attenzione ad appoggiare questo tipo di misure, che alla fine
vengono applicate con maggior efficacia proprio dove recano il massimo
disturbo al cittadino.

 trovarli.
Conosco bene :)
C'e' ancora il ponte di legno a Panchia'?
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 mountain irricevibility....
yes I know (my way)!!!
il polacco col Windstar è il climax dello scassamento di maroni; anche qui 
al mare è uso viaggiare a velocità prossime a quelle di un monopattino, 
fintando svolte a dx e sx perchè non capisce il cartelli, bivaccando nei 
pressi delle spiagg libere.
Davvero da "fuori dai coglioni" quando lo trovi al distributore 
self-service, quando tenta di mettere i suoi zloty dentro alla macchinetta 
per riempire il serbatoio da motonave del furgone..
:-///


 C'e' ancora il ponte di legno a Panchia'?
Si, c'è ancora e lo hanno anche ristrutturato!
O meglio, volevano toglierlo, ma la gente del posto non era molto d'accordo 
e le amministrazioni hanno dovuto cedere.
Ciao!