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Titolo: I meccanici vogliono lavorare solo sui 4 cilindri trasversali cambio manuale?

Devo cambiare le candele alla macchina, inoltre da qualche tempo la 
mattina trovo una o due gocce d'olio sul pavimemnto.
Sono stato all'officina in cui vado con i mezzi aziendali, é un'officina 
abbastanza grande, una decina di ponti, e il titolare é uno in gamba che 
conosce il suo lavoro, quindi altre volte sono stato lì anche per la mia.
Però stanno diventando sempre più cari, ormai praticamente non c'è 
differenza tra portarla lì o in mercedes, e per risparmiare il 10% tanto 
vale andare dove almeno conoscono la macchina.
Infatti, proseguendo col suo trend di prezzi mi ha detto che per la 
perdita d'olio deve cambiare 2 paraolio e a spanne serviranno sui 700 
più iva. Le candele mi farà sapere, ma già immagino che tra una cosa e 
l'altra non basteranno mille euro, più facile 1500. Praticamente costi 
da rete ufficiale Mb.
Ho deciso di provare due nuove officine, il primo dopo aver aperto il 
cofano è rimasto un po' perplesso, come se non sapesse cosa dire, poi mi 
ha detto che non se la sente di metterci le mani perchè potrebbero 
servire attrezzi particolari. Il secondo, stesso silenzio davanti al 
motore, alla fine ha sentenziato che essendo una piccola perdita non è 
il caso di mettere le mani su un motore con tutti quei km (!).
La sensazione è che non abbiano mai visto in vita loro un motore montato 
"al contrario", con tutti quei cilindri e con un cambio strano, mah, 
comunque sia due lavoretti così semplici mi lascia perplesso che non li 
abbiano neanche voluti considerare.
Nei miei panni cosa fareste? Devo rassegnarmi a portarla in mercedes con 
i noti costi, anche per due cagatine come le candele e due paraolio?
 
 
Ciao.
Luca.




Il problema è che si tratta di un mezzo poco diffuso e con una
meccanica relativamente sofisticata: proverei a contattare qualche
officina autorizzata, cercando quella di costo minore.

 abbiano neanche voluti considerare.
 
Io invece trovo più rassicurante che uno dica che non sa metterci le
mani
piuttosto che rischiare di fare disastri e poi non sai chi
incolpare. ;-)

 Nei miei panni cosa fareste?
 
Chi cerca trova... ;-)
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB)
 
 

 incolpare. ;-)
 
Pure io, poi uno che ha la macchina "particolare" la porta alla casa, non da 
peppino! 
 
 

 Chi cerca trova... ;-)
 
Ti stai proponendo? In che zona sei?
 
 
Ciao.
Luca.

 peppino!
 
La mia macchina non č poi molto particolare. Monta un V8, ok, 16 candele 
e un collettore di aspirazione a geometria variabile con alcuni 
motorini. Ma credo che per i lavori che mi necessitano adesso, sia alla 
portata di un bravo peppino.
 
 
Ciao.
Luca.

il Luca ha scritto:

Se lo dici tu...
 
 
 

 Se lo dici tu...
 
Caspita svitare e riavvitare le candele lo saprei fare anch'io. Sono 
tutte lě belle in vista, non č come per alcuni motori trasversali.
 
 
Ciao.
Luca.

 tutte lì belle in vista, non è come per alcuni motori trasversali.
Intravvedo una soluzione al tuo problema :)
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far 
decidere ai preti anche chi è laico.
Fanculo ai No-TAV | Sì, e quindi?

 Luca.
 
nei tuoi panni se reputo che una cosa è una "cagatina" da fare me la 
farei da solo
 
BFS
 

 Intravvedo una soluzione al tuo problema :)
 
Vuoi dire farmelo io? Guarda, ci ho pensato, e non l'ho ancora escluso, 
perň resta il problema dei paraolio e se la porto in officina per 
quello, tanto vale fare anche le candele.
 
 
Ciao.
Luca.

 quello, tanto vale fare anche le candele.
 
Ripensandoci, potrei cominciare a cambiarmi le candele, che magari tra 
il ricarico (candele x16) e il lavoro, risparmio un paio di fogli verdi.
Poi cerco qualcuno per i paraolio, non è urgente.
Ci penserò, nel frattempo hai qualche link da suggerire per comprare le 
candele?
 
 
Ciao.
Luca.

 Ti stai proponendo? In che zona sei?
 
Per i miei noti problemi fisici non esercito più da 1 anno.


 Per i miei noti problemi fisici non esercito più da 1 anno.
 
Non sapevo, sorry...
 
 
Ciao.
Luca.


L'impianto di iniziezione di quel motore è prodotto dalla Bosch,
quindi si può ragionevolmente (o meglio sperabilmente :P) presumere
che forniscano anche delle candele che garantiscano un funzionamento
corretto del propulsore.
 
Qui c'è il catalogo ricambi Bosch
 
http://www.bosch-automotive-catalog.com/public/catalog/products?lgRedirect=true&country=IT&lg=it
 
 
Nel dubbio, comunque, farei una telefonata presso il magazzino ricambi
di una concessionaria mercedes, per chiedere modello e marca delle
candele ufficialmente prescritte.

 candele?
 
Uno a caso dal mio elenco preferiti:
http://www.autozona.it/
 


il Luca ha scritto:

Io parlavo dei paraolio logicamente. 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:b838658e-04e9-4bcd...@eb6g2000vbb.googlegroups.com...

quoto ma è altresì vero che questa è colpa dell'eccessiva presenza dei 
"trasversali".......
 
troppi barattoli col motore di traverso...ed essenzialmente per un problema 
di costi 
 

 Non sapevo, sorry...
 
Però il lavoro puoi farlo tu, io ti assisto e ti presto i ferri... ;-)


 Però il lavoro puoi farlo tu, io ti assisto e ti presto i ferri... ;-)
 
Non chiedo di meglio :-)
Eventualmente per te in che giorni/orari verrebbe comodo?
 
 
Ciao.
Luca.

 Io parlavo dei paraolio logicamente.
 
Lě in effetti bisognerebbe vedere dove sono.
 
 
Ciao.
Luca.

 candele ufficialmente prescritte.
 
Ordinare sul sito indicato da Mangi, o altri che forniscono ricambi 
specifici per ogni modello, non sarebbe sufficiente ad essere certi di 
avere un prodotto che va bene?
 
 
Ciao.
Luca.

 Lì in effetti bisognerebbe vedere dove sono.
No be' quelli scordati di sistemarli da solo...
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

candele?
 
http://spark-plugs.co.uk
 
 
Queste sono le NGK (tre tipi) per la tua: dovresti cmq trovare tutto
sul libretto U&M o sul manuale d'officina
 
http://spark-plugs.co.uk/index.php/search/simple/9311
 
-- 
 
Zerocento® (38, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

il Luca ha scritto questo mercoledì:

Solo al sabato e non sempre, tra terapie e cazzi vari è mooolto dura... :/


 
Si può anche organizzare un ritrovo ex meccanici a criticare l'unico che 
lavora :)


 lavora :)
 
Ci sto, così amplio le conoscenze degli idani in RL. :-)
Aspettiamo che il Luca compri le candele e poi organizziamo.



http://spark-plugs.co.uk
 
 
Utilizzato per la Z4, ottimo.
 
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Ci sto, così amplio le conoscenze degli idani in RL. :-)
 
Farebbe piacere anche a me.
 
 
Ciao.
Luca.

 
http://spark-plugs.co.uk/index.php/search/simple/9311
 
 
Ci sono quelle da 7,11 e quelle per il gpl da 16,24, cos'hanno di 
diverso? Ha senso spendere 146 euro in piů?
 
 
Ciao.
Luca.

Utilizzato per la Z4, ottimo.
 
Dico solo questo: candele per la Swift (4), denso IK20 Iridio.
 
Dal ricambista-assistenza Suzuki: 128 euro
Dal ricambista generalista amico:  84 euro
Da Spark-Plugs (spedite): 43 euro e spiccioli


Aspettiamo che il Luca compri le candele e poi organizziamo.
 
Posso affiancarmi al Luca cosě "mi impari" :D qualche cosina anche per
la Swift? ;) Ho anche il manuale d'officina stampato e rilegato :)
 
Per le critiche, mi metto un cappello con le orecchie da asino :D
-- 
 
Zerocento® (38, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)


diverso? Ha senso spendere 146 euro in piů?
 
Ah, boh...
 
Io per la mia ho messo le denso all'Iridio e van benissimo
 
http://spark-plugs.co.uk/index.php/search/simple/9407
 
 
Giusto per gettarti ancora di piů nella confusione :P
 
Ma la coppia di candele per cilindro sono identiche o come nei twin
spark Alfa una č la candela primcipale e una č piů piccola?
 
Per i dettagli teNNici io mi ero andato a guardare i siti dei
produttori.
-- 
 
Zerocento® (38, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)


 produttori.
 
Produttori del motore o delle candele?
 
 
Ciao.
Luca.

 lavora :)
 
Io a criticare sono bravissimo!
 
-- 
 
    A.''°° / io sono colui che mi si crede
 
 

 lavora :)
 
Ho un video:
 
http://www.youtube.com/watch?v=CywfA2FPelw
 
 

Produttori del motore o delle candele?
 
Delle candele.
-- 
 
Zerocento® (38, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)



http://tinyurl.com/7f3zg52
 
 
Aggiungo un dettaglio: a parte il casino di questo sito, lě ci sono
candele con distanze tra elettrodi diverse, alcune 0,9 altre 1mm.
 
Sul sito Spark-plugs č indicata, per il tuo motore, una distanza di
1,1.
 
A questo punto ti suggerisco di controllare con molta attenzione le
caratteristiche della candele per la tua.
 
Ciao


 doppio delle prime ad un costo circa doppio.
 
Solo? Io ho la sostituzione delle iridio a 160.000 Km.
 
 

Da Spark-Plugs (spedite): 43 euro e spiccioli
 
Molti anni fa conobbi uno che faceva l'agente di roba per auto, mi
disse che gli sconti sulle candele erano una cosa assurda. 


disse che gli sconti sulle candele erano una cosa assurda. 
 
Credo si aggirino sul 70% del prezzo di listino...


Solo? Io ho la sostituzione delle iridio a 160.000 Km.
 
Ma il tuo motore navale gira basso :P
 
Sul libretto ho indicata la sostituzione delle Iridio a 105mila


 Non hai il manuale d'officina?
 
Non l'ho trovato nè sul mulo nè nei torrent nè su ebay.
 
 
Ciao.
Luca.

 Ma il tuo motore navale gira basso :P
 
Oppure il tuo frullatore gira troppo alto :-PP 
 

 pomeriggio?
 
No, WTCC:
www.monzanet.it/it/show/2736/2012%20wtcc
 


 la Swift? ;) Ho anche il manuale d'officina stampato e rilegato :)
 
No problem, venghino tutti siori e siore! :D
E' il "quando" il problema, cmq la mia mail ce l'hai...


 Ci guarderò, il libretto u.m. è un mattone.
 
Non c'è. Dice che sono dati disponibili presso la rete ufficiale, idem 
gli oli e altri fluidi, dicono di chiedere.
 
 
Ciao.
Luca.

 
www.monzanet.it/it/show/2736/2012%20wtcc
 
 
Ne riparleremo quando avrò le candele di ricambio.
 
 
Ciao.
Luca.

 Ne riparleremo quando avrò le candele di ricambio.
 
Visto che tra le quelle economiche e quelle "di lusso" ci ballano parecchi 
soldi e che cmq non sono molto scomode da cambiare prendi le prime.
Dal tuo link:
http://tinyurl.com/7f3zg52
 
 
Io prenderei le bosch normali:
http://is.gd/viW0iz
 
 
La denominazione fiat è 9GYSSR, ne ho in giro un po' ma non sono sicuro che 
siano tutte uguali, era una buona occasione per sbarazzarmene...


 che siano tutte uguali, era una buona occasione per sbarazzarmene...
 
Peccato :-)
 
 
Ciao.
Luca.

Credo si aggirino sul 70% del prezzo di listino...
 
Non l'avevo scritto perche' temevo di ricordare male ma era proprio da
quelle parti.
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 Peccato :-)
 
Ho guardato, ne ho giusto giusto 16, te le tengo da parte? ;-)
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di massa si notava usura.
 
http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/4w/4w-detail.cgi?filename=4w-85.txt&no=6195
 
 
Non che dire: qui indica di cambiarle a un kmtraggio quadruplo (nota:
ora hanno 40mila km e sono ok).
