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Titolo: polo cross o panda 4x4?

ciao a tutti
dovendo scegliere tra la nuova polo cross e la panda 4x4 climbing quale mi 
consigliereste?
nell'attesa di vostre dettagliate motivazioni e differenze sulla scelta, vi 
anticipo i ringraziamenti per l'attenzione
Nicola 

 considerando che (se non erro) una e' 4x4 e l'altra no
Non erri. Una è 4x4, l'altra è ha un kit estetico e l'altezza da terra
maggiorata.


in effetti ho letto qualche istante fa che la polo cross è solo rivestita da 
4x4 ed è una comunissima trazione anteriore....
tralasciando il fatto che però una e 4x4 e l'altra no vorrei delucidazioni 
su:
qualità vettura, qualtà materiali, consumi, costo eventuali pezzi di 
ricambio e manutenzione, ed altro che magari a me non viene in mente al 
momento....
Nicola 

 tralasciando il fatto che però una e 4x4 e l'altra no 
Quindi la TI non ti serve: escludi pure la Panda 4x4
-- 
Ciao,
Ludo (34, 144/9.06 e 100/11.3, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 maggiorata.
per uscire di strada meglio?
-- 
Sei come la mia Panda
sei proprio come lei
da sotto lascia macchie scure
quando non vorrei
Elimina 4 minchioni per rispondermi via mail
Skype Simonone_e30 

 consigliereste?
Certamente la seconda, la prima è un auto secondo me "inutile", a questo 
punto meglio prendere una polo normale che è molto più bella esteticamente, 
tanto con entrambe non si fa fuoristrade e non si va senza catene sulla 
neve. La Panda secondo me è la milgiore fra le piccole 4x4, divertente, 
bella, e resistente. La qualità costruttiva e buona e gli interni sono molto 
ergonomici, lo spazio davanti è ottimo, dietro in 4 si sta ma il bagagliaio 
è cmq piccolino, ma date le dimensioni esterne non si possona fare miracoli. 
Ultimanete ha avuto dei piccoli aggiornamenti estetici, nuovi colori esterni 
e nuovi tessuti x gli interni (molto carini). Non è la vecchia panda, ma, 
secondo me, un po' ne ricalca i principi, una macchina semplice ma con molta 
sostanza.
Io andrei senza dubbio sulla 2° con il 1.3 Mjet.
Ciao!
-- 
Drago (23,70,TO)
Fiat Panda 4x4 1.3 Multijet Climbing
Waiting for Fiat Gpunto 1.3 Mjet 90cv DYNAMIC 3P
Ex nasona driver 
http://www.idanet.net/idapics/autoida/drago.jpg
 

 Quindi la TI non ti serve: escludi pure la Panda 4x4
Ma anche la Polo Cross perché è una cosa che non motivo di esistere.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
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OnLine by Tiscali 12Mega 


effettivamente sarei orientato sulla panda 4x4 perchè mi piace abbastanza. i 
punti deboli forse sono i soli 4 posti di omologazione...
sarei però orientato sulla versione 1.2 a benzina per poterci fare 
l'impianto gpl... cosa ne pensate di questa decisione? mi conviene farlo o 
il 1.3 mjet è economico?
come costi di manutenzione e ricambi in caso di incidenti le spese sono 
sostanziose??
Nicola 

 sostanziose??
Si spera nn succeda, cmq sono nella media, penso abb economici.


 Si spera nn succeda, cmq sono nella media, penso abb economici.
ultima domanda:
ho piů volte costruito la 4x4 sul sito fiat, i prezzi sono realmente quelli 
indicati sul sito oppure andando da un consěcessionario (magari piů di uno) 
posso sperare in prezzi piů scontati? da tener conto che vorrei permutare la 
mia astra sw 1.7 del 2001 con 150.000 km circa... che valutazione usato 
potrebbero offrirmi?
grazie 1000 per le risposte
Nicola 

potrebbero offrirmi?
Temo poco. Comunque e' chiaro che per avere il prezzo vero l'unica
maniera e' andare in concessionaria (meglio piu' di una).
Ah, stai alla larga dalla Polo Cross.....
8-)
-- 
Stefano D.(PD) 
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