Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Alfa 147: Garanzia e sostituzione manicotto turbo

Ciao ragazzi,
tempo fa mi hanno sostituito un manicotto del turbo, che va dall'intercooler
al collettore. Seppure l'auto fosse in garanzia ho dovuto pagare circa 130
euro, perchè mi hanno detto essere una parte soggetta ad usura....
Secondo me anche se è un tubo in gomma è soggetto comunque a garanzia.
Nel caso fosse una riparazione da fare in garanzia, penso di scrivere
all'Alfa o, prima, di contattare il mio meccanico per chiedere spiegazioni!
Voi cosa ne pensate?
Ciao
Cla
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 euro, perchè mi hanno detto essere una parte soggetta ad usura....
E' soggetto a usura... ma fino a un certo punto. Nel senso che un tubo del 
genere si può rovinare in diversi anni... non certo entro il periodo di 
garanzia. Perché hai pagato? Contatta AlfaRomeo e descrivi l'accaduto.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 5200+
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 Cla
Di questo passo su un'auto non c'è nulla che non sia soggetto ad 
usura, neppure il retrovisore interno...

Non facciamoci fregare.
C'è anche uan sentenza della cassazione, se non ricordo male, che da ragione 
di fatto ai conumatori in questi casi.
Nello specifico si trattava del possessore di uno scooter piaggio che si era 
visto rifiutare una riparazione in garanzia perchè si trattava di una parte 
soggetta ad usura, tra quelle elencate nelle esclusioni dalla garanzia.
La cassazione ha sentenziato in sostanza che la piaggio doveva andare un po' 
a fare in culo e che era tenuta alla riparazione in garanzia.. dichiarando 
nulle le esclusioni fatte appunto nella garanzia.
Ok Pezzi soggetti ad usura.. non è che possono cambiare  in garanzia le 
pasticche dei freni, ad esempio, perchè consumate da normale uso.. ma 
nemmeno si pososno nascondere dietro queste stupide clausole!
-- 
Simone(27,105,SI)
 - Alfa 147 1.6 T.S. 105cv BlackLine
 - MG ZR105 Ex Driver
 - Suzuki Sv650 Rider
 - Alfa75 Lover 

 Voi cosa ne pensate?
Anche a me hanno cambiato un tubo. Mi hanno detto che era un tubo
dell'intercooler, ma non so quale, di preciso. L'auto l'avevo portata lě per
altro, ma mi hanno fatto il servizio completo, compresi degli aggiornamenti
software. Ovviamente la cosa č passata totalmente in garanzia, ed ho
ritirato l'auto senza tirare fuori in centesimo (officina serissima).
Per me, ti hanno fregato. Contatta il servizio clienti Alfa, denuncia
l'accaduto, e spero per te che tu abbia la fattura per dimostrare la
frode...

 Voi cosa ne pensate?
successo anche a me  ad aprile scorso 1 mese prima del temrine della 
garanzia, intervento eseguito senza pagare un cent.
Alfa 147 jtd


Grazie a tutti per le conferme. Era quello che pensavo anch'io. La macchina
è alla fine del suo terzo anno di garanzia, quindi domani parlerò con il
concessionario e chiamerò l'Alfa..
Sul momento non ho indagato perchè il capo officina (che ormai conosco
abbastanza) mi ha detto che non gli avrebbero passato l'intervento in
garanzia, ma a questo punto domani chiamerò io stesso la casa. Ovviamente ho
tenuto la ricevuta. Mi stupisce un po' però che su queste cose ogni officina
si comporti diversamente..


 è alla fine del suo terzo anno di garanzia,
La mia al momento dell'intervento era alla fine del secondo.

 La mia al momento dell'intervento era alla fine del secondo.
idem, e aggiungo che unitamente alla frizione sulle 147 1.9 jtd oltre 
il particolare in oggetto anche la turbina è parecchio delicata, ad un 
conoscente con l'auto identica alla mia l'hanno sostituita in garanzia 
prima dei 50k km ed anche la mia ho la netta sensazione che non sia 
messa benissimo.
E meno male che il jtd 115cv dovrebbe essere un mulo.....

 E meno male che il jtd 115cv dovrebbe essere un mulo.....
Non so, la mia č la 140. Non mi risulta che abbia debolezze in tal senso, e
comunque la tratto bene. Si, ci do dentro con l'acceleratore, ma
riscaldamento e raffreddamento prima e dopo le tirate, sono "sacri".

 riscaldamento e raffreddamento prima e dopo le tirate, sono "sacri".
Oggi ho chiamato l'Alfa. Mi hanno detto che in effetti è un lavoro in
garanzia e mi hanno aperto una pratica.
Il Concessionario, da parte sua, mi ha spiegato che in passato l'Alfa non
gli aveva accettato delle sostituzioni in garanzia e quindi loro non
vogliono rischiare di rimetterci. E forse non hanno tutti i torti; però,
dico io, se non sei sicuro, invece di dirmi che non è possibile, fai una
chiamata alla casa madre..! :|
Bene così.. attendo la risposta dell'Alfa. :)



165k km, frizione e turbina originali, e la macchina va benissimo.
Normali tagliandi. 156 JTD 115
CIao
Z