Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: G-tech e palmari

Molti di voi si ricorderanno il glorioso accelerometro usato dai 
cinghialoni per le loro prove di accelerazione, il G-tech.
Mi chiedevo... In questa epoca di palmari GPS esiste un software che 
faccia un lavoro del genere, ovvero registri la posizione del veicolo 
per alcuni secondi, permettendo di creare grafici di velocità e 
accelerazione?
Sarebbe definitivo :))

 definitivo che ti blindano se ti controllano o no ?
Ma no. Definitivo perchè il palmare farebbe ANCHE la funzione del 
G-tech....
Vialone, lancio il programmino..START della registrazione dei dati -> 
0-100 100-0 e quel cazzo che ti pare -> STOP acquisizione -> Grafico, 
risultato :)))
Non dovrebbe essere difficile da realizzare in VisualBasic

 ha scritto nel messaggio 
news:q%eud.35110$C94....@tornado.fastwebnet.it...

con l'approssimazione del sistema GPS (e il lag nella trasmissione) sarebbe 
altamente impreciso. privo di qualunque utilità.
L'unica è usare un accelerometro, collegato alla vettura, esattamente come 
Apexi o Gtech.
In alternativa andrebbe bene un sistema di misura laser, tipo il telelaser, 
anch'esso molto preciso, anche se imho non a livello di sistemi con 
accelerometri seri (non apexi/gtech da due soldi!) 

 Non dovrebbe essere difficile da realizzare in VisualBasic
Il problemi che ho visto ANALIzzando sommariamente la situazione - la cosa 
mi interessa perticolarmente per un progetto che stiamo facendo - sono:
a) I palmari non hanno la seriale.
b) Le SDK per pocket PC richiedono *.NET oppure il C.
Il punto b e' un problema tutto sommato da poco, visto che tanto alla fine 
me lo dovro' ciucciare comunque petoNET. Il problma grosso e' l'interfaccia 
seriale. Ok si potrebbe usare un portatile - noi e' probabile che faremo 
cosi' - ma quanto dura un portatile, o meglio il suo disco, sottoposto a 
cinghialeggio? ...senza contare il tristerrimo fatto di non poterlo piazzare 
in maniera ottimale viste le dimensioni.
Se sapete di parlari con la seriale, e Windows CE, fate un boato! ...mi 
interessa al cubo.
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Millennium Falcon Driver
R - 23439
http://www.zolnetwork.com/ctr/Censimento/
 

 in maniera ottimale viste le dimensioni.
Beh ma non è necessario creare il grafico in tempo reale, almeno per 
quello che ho in mente io :)
A me piacerebbe registrare i dati acquisiti durante il "CIAK, si gira" 
per poi elaborarli comodamente a casa mia..
Basterebbe generare un database con sole due variabili : tempo e 
distanza percorsa.

 altamente impreciso. privo di qualunque utilità.
Sicuro sicuro sicuro?
Io so di apparecchietti GPS montati nelle pallottole per registrare la 
traiettoria del proiettile stesso!!!!!! :O Se facesse così cagare 
sarebbe impossibile...
E cmq c'è un solo modo per verificare la precisione di rilevazioni di 
questo tipo : la ripetibilità..... Bisogna verificarla sul campo. Se 
fornisce sempre lo stesso valore, stai sicuro che non è sbagliato ;)
Cmq forse ho trovato quelcosa che fa ciò che mi serve... Ora mi manca 
solo il palmare ma mi sa che fino al 24 sera sarà a 15 metri max da me, 
introvabile :/

 esattamente come Apexi o Gtech.
.. o meglio come .G :D
CU
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 fornisce sempre lo stesso valore, stai sicuro che non è sbagliato ;)
O è sbagliato sempre alla stessa maniera.
Ad ogni modo, per applicazioni automobilistiche come rilevazione 
accelerazioni o cose così il sistema è inadeguato, troppo impreciso. Può 
andar bene per rilevarti il tempo a monza, o al ring.. ma per valutare uno 
0-100 dubito assai. 

interessa al cubo.
Ma i palmari 3-com come il Palm IIIx non hanno mica una seriale (in
effetti perň non hanno Win CE :-D)?
Al limite potresti pure usare l'interfaccia infrarossi irda, no? (se
il portatile non ce l'ha mi sembra che costi pochi soldi)
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
[...]

 distanza percorsa.
Noi buttiamo fuori i dati letti dal sensore di accelerazione, poi da quelli 
fare dei grafici e/o calcoli e' abbastanza banale.


 il portatile non ce l'ha mi sembra che costi pochi soldi)
Il problema e' l'implementazione HW, quello che e' stato partorito ha 
interfaccia seriale ...a parte incularci il progetto non so cosa comporti 
mettere una IRDA sul Mostro, dovresti chiedere a Mente e' lui l'Hardware 
man.


 Se sapete di parlari con la seriale, e Windows CE, fate un boato!
se non c'e' la seriale puoi prendere uno di questi:
http://www.eprice.it/product.pasp?txtProductID=450922(EPR_Base)
  (occhio
all'ultima parentesi) si trova anche a meno, volendo :)
ciao!!
-- 
Twilight
Audi A3 1.8T quattro
Honda Transalp (30, 150@waiting, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it

sarebbe impossibile...
Semmai nei missili li montano. Ti ricordo cmq che il GPS in specifiche
militari è più preciso del GPS "civile" dato a chiunque.


 O è sbagliato sempre alla stessa maniera.
Umh, questo è difficile.
Nelle misure ci sono vari tipi di errori ma i più importanti sono 
accuratezza e imprecisione.
Uno strumento accurato misura sempre la stessa cosa o quasi... Si 
discosta di poco dalla sua media, anche se non è corretta. Con un valore 
vero 25 magari ti spara 19 20 19 21 20 19 = media 20, sballata totalmente
Uno strumento preciso magari misura una volta 20 e l'altra 30 etc etc, 
ma se fai la media delle misurazioni riporta il valore corretto, 25
Entrambe le cose comportano uno strumento che misura giusto e 
discostandosi di poco......Diciamo che fa 24 26 25 24 23 27...... robe così.
Fin qua siamo sulle CERTEZZE...ora facciamo supposizioni :D
Dal mio punto di vista un GPS potrà essere poco accurato, nel senso che 
la sua tolleranza di 2-3-4-5 metri creerà un grafico abbastanza 
frastagliato, nel senso che potrebbe anche dare velocità di segno 
opposte tra un decimo di secondo e l'altro....... Basterebbe una 
rilevazione di posizione più "indietro" di quella precedente :D
Tuttavia non sarà MAI impreciso.... La media delle sue misurazioni 
fornirà sempre la posizione giusta del mezzo., o cmq con bassissimo errore
Dunque.. IMHO essendo tipologicamente uno strumento preciso ma non 
accurato, nel caso fornisse risultati decenti dovrebbe essere preso per 
buono.
(Con il grafico davanti poi valuterò meglio se tutto ciò ha un senso o 
se la situazione è diametralmente opposta..basta guardare i rilevamenti, 
anche DA FERMO :D)
P.S. Anche dalla traiettoria si può valutare bene. Se io vado dritto e 
lui disegna un zig zag, è scemo, ma se registra una retta..... Ci 
studierò :)

 fare dei grafici e/o calcoli e' abbastanza banale.
Si beh un accelerometro č piů semplice :D La mia sega mentale era farlo 
col GPS :PPP


Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 opposte tra un decimo di secondo e l'altro
eeeeee.. purtroppo qui entrano in gioco millemila fattori..
Per prima cosa, per quelli che ho provato io... lascia perdere.. sono 
LENTISSIMI .. quindi non usabili.
Se anche fossero veloci, hai sempre un problema se durante la misurazione, 
si "aggiunge" un nuovo satellite.. (e capita spesso) e il ricevitore 
ricalcola la posizione...
IMHO.. non è assolutamente adatto.
Molto più semplice comprare un oggettino da 20 euro della Analog Devices, 
che ti danno anche il loro software apposta...e studiarsi una interfaccia... 
e li hai un ottimo accelerometro.
Ancora più semplice... ti cerchi un segnale proporzionale alla velocità in 
auto (e ce ne sono.. alcuni li hanno anche nel connettore dell'autoradio... 
o cmq sul tachimetro..) e da li con un semplice circuito... ti ricavi la 
velocità istantanea...
Insomma... è come usare un cannone per ammazzare una formica....
Ok che il cannone ce l'hai "gratis" nel senso.. che hai già il ricevitore... 
ma rischi di essere così impreciso .. da non ucciderla :)
-- 
McRae(27,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel è bello come passare dal sedile di
guida di un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera 

 man.
Alla peggio si puo' realizzare un'interfaccia esterna.
Schemi e componenti non mancano.
CU

 ma rischi di essere così impreciso .. da non ucciderla :)
LOL

 farlo col GPS :PPP
Ops anche qui non avevo capito, pensavo che parlassi di Apexi o similare.


 (occhio all'ultima parentesi) si trova anche a meno, volendo :)
Porc interessante. Anche perche' io vorrei il palmare uguale a quello che 
usano in Enterprise come tricorder se fosse possibile :P


 Azz..... Allora amen. Se misura una volta al secondo, non ha alcun senso
quote dal mio primo reply:
"con l'approssimazione del sistema GPS (e il lag nella trasmissione) sarebbe
altamente impreciso."
i gps che ho io danno fuori i dati anche più raramente di 1 volta al 
secondo. a "naso" direi una volta ogni 1,2secondi.
:-)

 Il *grosso* problema e' che i ricevitori GPS 'consumer', che io
Noi useremo un'HW dedicato per cui non c'e' questo problema.


 Schemi e componenti non mancano.
Ascolta, di sta cosa bisogna discutere bene perche' usare un palmare per 
fare la telemetria sarebbe una bella figata (soprattutto se e' come quello 
di Trip Tucker :P).


 secondo. a "naso" direi una volta ogni 1,2secondi.
Infatti..
posso provare a fare un log dei dati.. ma non credo che siano tanto veloci..
Cmq è proprio il sistema GPS in se che non è affidabilissimo per questo tipo 
di misure...


sarebbe impossibile...
Il GPS č un sistema militare USA. il DoD ne concede l'uso civile a sua
discrezione a meno di un margine di errore variabile, oggi attorno al
metro, ma modificabile a piacimento.
La precisione dichiarata per l'uso militare č di 15cm. Se dichiarano
pubblicamente 15cm, mi prenda un colpo se di fatto sgarra piů di 2 cm.
E' vero, viene usato anche per la rilevazione di missili e proietti
vari.
La precisione  militare sarebbe piů che sufficiente per gli scopi che
ti prefiggi, quella civile no.
--
Hiryuu - MI,38,194 (7.2 Kg/CV), 103 (8.7 Kg/CV)
Peugeot 406 coupč V6 - Daihatsu Sirion 1.3 AWD
Citroen DS, SM, CX, GS, BX, XM, xantia lover

> in embdedded VC o VB
http://tinyurl.com/63cst
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Dizionario FHT->To->ITA
http://www.fhteam.org/fht/
 

 di Trip Tucker :P).
Ho gia' trovato tutto quello di cui abbiamo bisogno (vestiti,
equipaggiamenti, armi,... :D)
Pero' lo lascerei per + avanti, data la carenza cronica di tempo: per il
momento leggere da seriale direi che avanza.
Un notebook in macchina non dovrebbe soffrire: ricordo che sul merdoso
seagate era consigliato di non eccedere oltre i 1000 (mille) G di
accelerazione, causa possibile guasto.
In macchina non dovremmo manco avvicinarci a 2g di limite del sensore ;)
CU

 accelerazione, causa possibile guasto.
Beh.. occhio alle buche secche!
In tenuta laterale non superi i 2g.. ma sulle buche... acc... si prendono 
delle belle botte!


 delle belle botte!
Vero !!!
Diciamo che le loggate sarebbe meglio farle su tratti di strada conosciuti
:D anche se di voragini se ne aprono sempre dopo ogni acquazzone.
CU

 In macchina non dovremmo manco avvicinarci a 2g di limite del sensore
Piu' che l'accelerazione dell'auto mi preoccupano vibrazione e buche, come
giustamente fa notare anche McRae. Perche' c'e' qui fumante l'ottimo Acer
del dopoguerra altrimenti io il mio portatile in macchina acceso non ce lo
metterei nemmeno morto, in genere lo iberno anche per spostarlo di 2 metri.
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
http://www.fhteam.org/fht/

 metro, ma modificabile a piacimento.
Ops...mi scuso per il post quasi doppione...
ciao
ale

 sarebbe impossibile...
Qualche tempo fa, quando facevo la tesi, mi sono dovuto documentare su
alcune cose relative al sistema GPS. In un interessantissimo articolo
(che perň adesso non saprei linkare...) trovai diverse cosucce:
inpratica il GPS č stato "inventato" e utilizzato dagli americani per
scopi militari. E' un sistema molto preciso (e non mi sorprende, alla
luce di questo, che sia utilizzato per fare quello che dici), ma
(virgoletto dalla mia tesi, che a sua volta virgolettava dall' articolo
:) "il ministero della difesa americano, che ha creato e gestisce il
sistema, puň introdurre un errore artificiale variabile sui segnali
relativi all' orologio dei satelliti e alla loro orbita, al fine di
degradare la precisione del sistema per utilizzi civili".
Quindi il GPS ha precisione dell' ordine del metro e non di piů...
ciao
ale