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Titolo: [ORRORI] Chrysler Aveo e Dacia Solenza

Dedicato a quanti hanno ironizzato sulla Renault Clio Thalia, ecco altre due
perle di berlinette a tre volumi, fortunatamente non in vendita da noi.
La prima è la Chrysler Aveo, derivata a tre volumi della Daewoo Kalos, in
vendita negli Stati Uniti e in diretta concorrenza con la Chevrolet Metro
(derivata a tre volumi della Suzuki Swift):
http://www.motorcities.com/contents/03BBE205385142.html
La seconda è la "nuova" (esce oggi in Romania) Dacia Solenza, ennesimo
derivato su piattaforma della vecchia Renault 11 degli anni Ottanta,
destinata ai mercati dell'Europa orientale e del Maghreb:
http://instructorauto.bynet.ro/dacia-solenza.php
--
LHM (30, 112, VI)

 
http://instructorauto.bynet.ro/dacia-solenza.php
Quindi la Renault è riuscit anell'intento di produrre la berlina da famiglia
da 5000euri per i mercati dei paesi sottosviluppati. Personalmente non
credevo che ci sarebbe riuscita.
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 credevo che ci sarebbe riuscita.
No no, non confonderti.
Quella deve ancora uscire, e pare che avrà carrozzeria e meccanica inedite
(almeno per i mercati orientali).
La Dacia Solenza è la media che soddisfa anche le esigenze di "status" :-P


 "status" :-P
allora avevo capito bene all'inizio! cmq. non penso che ne vendano tante
nell'est europa di queste macchine; ormai vedo tantissimi automobilisti
dell'est(in particolare bulgari e romeni) con macchine praticamente pari
alle nostre, segno che le loro disponibilità economiche sono notevolmente
aumentate. Non credo che siano modelli che producano volumi di vendita
importanti


 importanti
Uhmmm...sicuro che tu non abbia visto i turisti bulgari e rumeni in
Italia? (cioè quelli benestanti e che si possono permettere delle
vacanze)
Personalmente ho fatto un qualche viaggio in romania ed ungheria ed a
automobili sono messi male (abitante medio) , per non parlare delle
automobili che si vedono nelle periferie .(quelle che vanno a miscela...
credo traban o trabant)
-- 
(25,105,BS)
------------------------------
AR 156 1.9 Jtd 8v My98 120k km
Togli REMOVE_IT per mail
------------------------------

 La seconda č la "nuova" (esce oggi in Romania) Dacia Solenza, ennesimo
Dio Mio... questa invece e' veramente ripugnante... per fortuna non c'e' una
foto di lato, il posteriore e' gia' sufficientemente brutto :P
cia'
Max
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

In una pausa pubblicitaria di Scrubs, "LHM" <L...@NOSPAMkatamail.com>
scriveva:
[CUT]
orpo, dove ho messo gli antiemetici ?
Nicholas D. Wolfwood
--
Allora, dottore, cos'ho? 
Mah .... di preciso lo sapremo solo dopo l'autopsia!
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

 LHM (30, 112, VI)
Ciao
Davide


 credo traban o trabant)
AWG Trabant, un vero mito est teutonico.
In realta' Trabant e' il marchio di fabbrica, il modello piu' diffuso era il
P70: pesi all' osso, carrozzeria in plastica (P sta per PLASTIK), motore
bicilindrico a 2 tempi da 690 cc, 22 cavalli, trazione anteriore, cambio a
tre rapporti a innesti non sincronizzati, velocita' max 87 km/h... da fare
invidia alla Topolino.
cia'
max


 non sincronizzati, velocita' max 87 km/h... da fare invidia alla Topolino.
Ecco...sisis...quella lě :)) una puzza a stargli dietro... 
anche se con la 156 nn facevo fatica a superarli :o


perle di berlinette a tre volumi, fortunatamente non in vendita da noi.
Rimango sempre dell'idea che auto di questo tipo, che piacciano o
meno, hanno tutto il senso di esistere. Hanno la praticità delle
sorelle 2 volumi, forse con qualche cm in più scomodo per i parcheggi
più stretti. Ma hanno un bagagliaio degno di questo nome e ci si può
fare qualche gita fuori porta in 3-4 persone, cosa molto più difficile
che con le versioni a coda tronca. Ovvero sono ancora più "utilitarie"
e versatili.
mamari.com
Opel Astra (23,90,PD)
Togli i fendi per rispondere in mail.
"Secondo la CNN c'è un piano per dividere l'iraq dopo la guerra.
In 3 parti: Normale, Super e Senza Piombo."

Dopo aver frustato il suo Servo-sterzo LHM scrisse:
| La seconda è la "nuova" (esce oggi in Romania) Dacia Solenza, ennesimo
| derivato su piattaforma della vecchia Renault 11 degli anni Ottanta,
| destinata ai mercati dell'Europa orientale e del Maghreb:
| 
http://instructorauto.bynet.ro/dacia-solenza.php
E' stata presentata il 10.
Sono un fornitore della casa Romena, al 99% di Renault.
Ero presente ed ho potuto (costretto) fare un giro sulla nuova berlina
Romena.
Bè il salto in avanti rispetto alla SupeRnova è notevole, ma siamo sempre al
livello di casa degli orrori.
Non si tratta di Thalia, ma di un restyle della precedente.
La Thalia verrà utilizzata per la prossima Dacia prevista per il 2004,
quando forse avranno anche le omologazioni per immatricolare le vetture
anche in europa.
Non sarebbe strano se fra qualche anno vedessimo delle Dacia fare
concorrenza alle Skoda.
ciaoooooooo
--
Gaeel 28, di meno e di più,  Vi - @work
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

 aumentate.
Mi riallaccio alla reply di Albiz: in Italia vediamo soprattutto i ricchi
rumeni, ovvero un'infima minoranza della popolazione.


 un tocco del gusto francese :-PPP
In effetti è una "carretta" piena di charme.. :-P


 e versatili.
Concordo in pieno.
Certo però l'uovo di Colombo non esiste: brutte sono e brutte restano.
E allargo il discorso a tutte le tre volumi derivate da segmento B, vendute
anche sui ricchi mercati europei occidentali: dalla Corsa a tre volumi alla
Polo Classic, dalla Cordoba alla Fabia berlina sono una più brutta
dell'altra, almeno a mio gusto.


destinata ai mercati dell'Europa orientale e del Maghreb:
Beh, dai!
Rispetto alle vecchie Dacia, la trovo una automobile piuttosto
gradevole.
Ovvio che non si puo` confrontare con i migliori esempi mondiali di
design, pero` nella sua banalita` la trovo accettabile: sembra un
riassunto di svariate soluzioni estetiche del decennio passato, ma non
proprio orrenda.
Siamo noi che ci siamo abituati troppo bene, mi sa ... :-)))))))))
Comunque, la Dacia non produceva su base Renault 12 e non 11?
VK!
http://utenti.lycos.it/virtuak
Motori anni settanta


http://instructorauto.bynet.ro/dacia-solenza.php
sbaglio o non ci sono le foto della fiancata? si vergognavano a farle
vedere? :-P
--
Pippo S. alias Kenny Morgan               / /\
(23, 82 e 78, PO)                        / /\ \
                                         \ \/ /
Clio 1.4 Ice '96 & 1.5 dCi Reebok '02     \/ /

Certo però l'uovo di Colombo non esiste: brutte sono e brutte restano.
Si si sono io che ho gusti strani, lo so... Pensa che ero andato ad
informarmi all'epoca per acquistare la Megane... Classic. La Thalia
che ho visto più volte lungo le autostrade friulane rimane secondo me
la più brutta perchè manca di imogeneità e continuità tra anteriore e
posteriore. Tra le segmento C l'Astra è l'unica compatta che "mi
ricorda" una 3 volumi :)
