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Titolo: Cambio Gomme alla 206 (185-55-15)

Ciao a tutti...
come vedete, non scrivo parecchio, ma vi leggo sempre :)
sono arrivato al fatidico momento di cambiare le gomme
alla mia macchinina, avendo compiuto quasi 40.000 km
con le p6000 originali. Per la verità, avendo invertito molto
tardi le gomme (30000 km), ora mi ritrovo con le anteriori al 40%
circa e le posteriori quasi liscie.. . :(
Ho consultato un paio di gommisti, la spesa per le 4 gomme + equilibr. +
convergenza si aggira da 1.000.000 a 1100.000, prendendo in considerazione:
- P6000  (che in definitiva non sono andate poi cosi' male)
- Bridgestone RE720 (sconsigliate da un gommista... )
- Eagle F1 (raccomandate sul bagnato)
- PZero Asimmetrico: Il primo gommista me lo ha sconsigliando dicendo:
"Buona gomma, ma se si sono problemi di convergenza (es. prendi una buca),
la rovini e non puoi fare l'inversione del rotolamento) - Il secondo
gommista me l'ha raccomandata sull'asciutto.
E ora a noi...
considerando che dovro' cambiarle entro 10.000 Km... e che la stagione
delle piogge è ormai iniziata....
che mi dite di queste gomme? che mi consigliate?
saluti e ringraziamenti vari sparsi...
:)
--
Fabio - 
pak...@hotmail.com
Peugeot 206 GTi Driver
RM - 31yrs - 99kw  - 220max

la rovini e non puoi fare l'inversione del rotolamento) 
Il Pzero č precisissimo ma pare che non duri tantissimo se lo usi come
si deve. Comunque Dadeejay le ha avute sulla Clio16V con ottimi
risultati e Zero100 le adora :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupč20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

:)
Di nulla! :-)
Zerocento® (27,90+)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
Limitatrice's Liberty 125 sometimes rider
"For speed, add lightness" - C. Chapman

N2K Compliant
Zerocento® (27,90+)


 Eagle F1 (raccomandate sul bagnato)
mmh.... non saprei
Io fossi in te proverei a farmi omologare le 195/50/15, hanno lo stesso
coefficiente di rotolamento delle 185/55/15, ma con una grande
differenza.... il prezzo che in linea di massima è dimezzato. Io ho trovato
le RE720 a 99.000 cad. !!!!!!!!!
Che dici di farci un pensierino ?
Ciao
"Marco TWC"
Tigra 1.6 16v SS
molle Simoni, filtro K&N , cerchi Alaska
25, ~106, RM
-- 
Posted from 
srvdns.cds.it
 [194.20.28.5] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 - PZero Asimmetrico: Il primo gommista me lo ha sconsigliando dicendo:
"Buona gomma, ma se si sono problemi di convergenza (es. prendi una buca),
la rovini e non puoi fare l'inversione del rotolamento) - Il secondo
gommista me l'ha raccomandata sull'asciutto.
Non entro nel merito della scelta che vorrai fare perchè tutte le gomme che
hai menzionato sono di buona qualità ma consentimi di fare un commento
sull'affermazione del primo gommista a cui ti sei rivolto.
Premetto che, con gommisti di questo genere sul mercato, è naturale che ci
si avvii verso la realtà dei Grandi Magazzini (i Discount del pneumatico già
largamente diffusi in Europa e negli States) dove, acquistando in santa pace
ai migliori prezzi di mercato con il proprio carrello della spesa ed un CD
in cuffia all'orecchio, ci sarà risparmiato il supplizio dell'analfabeta di
turno che non ha capito ancora cosa è un pneumatico a parte la forma
rotondeggiante ed il colore nero!!!!!
Ora leggimi con un pò di pazienza (sono vecchio e i vecchi parlano e
scrivono tanto...:-D), si può dire che una gomma è buona ma non è
consigliabile perchè non può essere girata sul cerchio??? NO! Si diceva nel
1970, quando si usavano ancora alcune gomme convenzionali (ovvero con
carcassa tessile a tele incrociate - non radiali) e le vetture più
performanti facevano al massimo 120 Km/h e consumavano un "treno" di
pneumatici in 130.000 kilometri. Purtroppo per quel gommista, il mondo
dell'auto si è evoluto in fretta (lui si è addormentato oppure non ha tanto
sconto su Pirelli) e sono nate le radiali, le mescole morbide e la Silice
technologie, le tele in naylon, rayon, teflon, i battistrada direzionali
(asimmetrici) .... non voglio raccontarti la storia del pneumatico perchè è
noiosa ma venendo ad oggi in breve .... puoi immaginarti che se parli di
Goodyear F1, di Bridgestone RE720, di Pirelli PZero e di P6000 parli di 3
gomme asimmetriche ed una (la P6000) simmetrica. Ora, è chiaro che come non
giri sul cerchio la Pzero non girerai per lo stesso motivo neppure la F1 e
la RE720 ma è fondamentale considerare che NON E' ASSOLUTAMENTE DA FARE MAI
l'inversione della gomma sullo stesso asse di rotolamento invertendole il
senso di rotazione! MAI! Durante il rotolamento le tele che compongono
carcassa e soprattutto il battistrada assumono una inclinazione data dalle
forze direzionali trasmesse dal moto costante e dallo sforzo della trazione.
E' importante non contrastare la posizione assunta definitivamente dalle
tele perchè non avvengano possibili "scollaggi" tra le tele e la mescola del
battistrada in cui sono "annegate".  E' opportuno passare l'anteriore
sinistra all'asse posteriore sinistro e l'anteriore destra all'asse
posteriore destro (quando consigliato dall'usura) per uniformare i consumi e
facendo attenzione a non portare sull'asse direzionale gomme posteriori
eccessivamente scalinate sulle spalle (per non aumentare vibrazioni e
rumorosità) .
In conclusione ti dirò anche che la Pzero non è neppure paragonabile alla
RE720 né alla P6000 e nemmeno alla F1 in quanto si tratta di una gomma da
alte prestazioni con carcassa rigida e mescola più morbida delle
concorrenti. PZero, per tua informazione, potrebbe essere paragonata alla
Bridgestone S02 PP, ed alla Goodyear Fiorano (che quel gommista non ha mai
visto in vita sua).
Buona scelta e ... se hai dubbi, chiedi pure a IDA : qui sono in tanti a
saperne di più di quel gommista!
;-))
--
Diego® dal PC di Andre

 ha scritto nel messaggio
news:001e01c048d3$4bacf7a0$471c...@cds.it...

le RE720 a 99.000 cad. !!!!!!!!!
attento che potrebbero essere quelle con codice velocita' H (<210km/h) e
non V (<240km/h), quest'ultime diverse (migliori :)
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67,(74):ImolA - Corsa 1.5TD "Evo" Limited @ 5200 rpm<-
 -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta - Opel Motorsport Club member <-
             -> uoscar[a]
mbox.queen.it
 - ICQ 4218189 <-
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm
              Tecnomagnesio "Silverstone"  15" Wheels

 attento che potrebbero essere quelle con codice velocita' H
Infatti sono H!
--
DiegoŽ dal PC di Andre