Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Aumento dei consumi al km, GPL Vs Benzina

pensavo che nei motori moderni e impianti moderni a parita' di quantita' 
GPL - Vs - Benzina rispetto al km/l
si percorressero circa il 15% in meno
invece su 4ruote sul test della GP resa GPL parlano del 30%
1) ma è il 15 o il 30% ?
2) la perdita è fissa in %= o cambia da motore a motore? da percorso 
urbano extraurbano ecc..
grazie


Ti porto la mia esperienza die due auto con gpl.
La prima era una Lancia Y 1.2 16v: consumo a benzina 12,5-13 km/lt, a GPL 
circa 9-9,5 km/lt (quindi un 25% in piů, ma con un impianto abbastanza 
vecchio).
Adesso ho una Seat Ibiza 1.4 16v: consumo a benzina 13,5-14 km/lt, a GPL 
11,5-12 km/lt (un 15% in piů, ma con un impianto Landi di sicuro migliore 
del primo, č costato praticamente il doppio).
Credo che dipenda molto dall'impianto e dall'installatore. Poi mi pareva che 
il gpl non gradisse molto gli alti regimi, ma non saprei dirti perchč.
Ant 


Penso dipenda da motore e da impianto, se metti quelli a iniezione diretta 
manteni le prestazioni, ma consumi di piů, 25% in piu' se fai un impianto 
normale consumi 15% in piů, ma perdi 5-7% di power, ergo, se hai un'auto che 
consuma poco puoi anche mettere GDI, ma se hai una thema 16v puoi anche 
rinunciarvi, ne sarai premiato.
io guido tipo 1.6ie. '92  gpl 195k km, 130k fatti a gpl e faccio gli 11 km/l 
medi 13 in autostrada. con benza facevo 13 / 15 km/l. calcola che l'auto ha 
il clima e pesa 1195 kg + impiantoGPL. un pachiderma con forse 70 cv 
attuali.
Spero di essere stato chiaro. 

Ragionando solo dal punto di vista teorico la benzina e il gpl in 
condizioni commerciali hanno un rapporto tra i poteri caloriferi 
inferiori riferiti all'unità di volume (quindi kJ/litro) circa del 30% 
in più per la benzina.
Quindi se si vuole ottenere la stessa potenza a parità di condizioni, 
bisogna impiegare il 30% di combustibile in più nel caso si utilizzi il 
gpl al posto della benzina. Nel caso pratico, se si vuol far viaggiare 
un'auto a 160 all'ora, consumerà tot a benzina, e tot + 30% con gpl.
Questo per un ragionamento puramente teorico, poi nella pratica 
intervengono una serie di complicazioni (rapporti di dosatura, velocità 
del fronte di fiamma) che fanno sì che alla fine la percentuale di 
consumo in più può diminuire. In pratica si può affermare che, nel caso 
la potenza erogata sia la stessa con gpl e benzina, il consumo sarà 
circa del 30% in più, nel caso la differenza di consumo tra i due 
combustibili sia inferiore (ad esempio 20% in più per gpl) significa che 
il motore (per una serie di cause difficili da quantificare poichè 
variano a seconda dell'impianto stesso) sta erogando meno potenza 
rispetto all'alimentazione a benzina
Super Mippox ha scritto:


 primo, è costato praticamente il doppio.
How much?
So che dipende, ma a spanne, giusto per avere un'idea; tanto sarebbe 
per auto della ditta :PPP

 in più per la benzina.
grazie per le risposte molto esaurienti..
posso stimare 14 a benza , 11.5-12 a gpl (forse +11.5)

 si percorressero circa il 15% in meno
Golf IV 1.8 20v. Media su 15000 km a benza e 15000km a gpl
Gpl 8,6 km/l, benza 9,7 km/l

 ha scritto nel messaggio 
news:493fc824$0$40312$4faf...@reader5.news.tin.it...

Il primo circa 800 euro, il secondo 1700 con contributo di 300 euro.
Ant