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Titolo: Frizione Polo TDI + freni

Salve,
purtroppo per la prima volta dopo due anni e qualche mese la mia amata
Polina mi ha lasciato a piedi.
Colpa della frizione a quanto pare, infatti rilasciandola a marcia inserita
la macchina non si spostava di un solo cm. Era permanentemente in folle.
Del resto qualche avviso me l'aveva già dato qualche giorno prima
dell'infausto evento.
Fatto sta che mi sono dovuto avvalere del servizio mobilità VW e ora Lei è
in un'autofficina di un concessionario VW-Audi a 220 km di distanza da me.
Ieri mi ha telefonato un loro tecnico, presumo il capo officina, e mi ha
comunicato la diagnosi:
"E' il blocco frizione. Bisogna ordinarlo e cambiarlo. Stiamo sui 500
euroni. Poi ci sarebberò anche i freni? Procedo?"
"Si muova!" è stata la mia risposta!
500 euro per il non meglio identificato oggetto "blocco frizione" sono una
cifra adeguata?
e i freni?!? avevo già preventivato di cambiarli al prossimo service, a
quanto si aggira mediamente il costo di questo intervento?
Vorrei assicurarmi che l'intervento urgente non sia un pretesto per
spollarmi!
Grazie dell'attenzione!
:)
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The.GKR (25, 75, LT)
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VW Polo 1.4 TDI 75cv happy driver!

 500 euro per il non meglio identificato oggetto "blocco frizione" sono
*assolutamente NO*
mi chiesero la stessa cifra per la mia Audi A4 escluso montaggio (che veniva
30 euro X 7 ore = 210 euro solo di manodopera)
Stesso identico gruppo frizione (marca LUK frizione, reggispinta e
spingidisco) da un ricambista ti veniva NON più di 250 Euro compreso IVA e
senza sconto. ORIGINALE (è LUK) Audi... la manodopera mi è costata 100 Euro
(contro i 210 Audi)
ti hanno bidonato, se puoi e se sei in tempo chiamali e annulla tutto
--
Audi A4 1.9 TDI 110<@>145cv Avant '99
Bmw 330d Sedan (macchina del papa`) '02
Daewoo Matiz (macchina della mamma) '98

 a quanto si aggira mediamente il costo di questo intervento?
parli dei dischi o delle pastiglie?
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> parli dei dischi o delle pastiglie?
Pastiglie. I dischi sono in ottimo stato dopo due anni e 60K km.
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The.GKR (24, 75, LT)
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Sono appena tornato dal mio concessionario e gli ho spiegato l'accaduto.
Dopodiché mi son fatto fare un preventivo da loro: solo il blocco frizione
viene ~ 370 euro, poi c'č da aggiungerci manodopera e pastiglie. pertanto č
in linea con il preventivo della concessionaria al quale ho portato l'auto
dopo il guasto.
Ripeto, l'auto č a 220 km da me, pertanto non vedo altra soluzione che far
riparare l'auto lě.
Comunque la paura mia era solo che potesserň approfittarne dell'imprevisto
accorsomi gonfiando i prezzi.
Tu che problema avevi avuto alla tua? quali erano i sintomi? ora come va?
Ciao e grazie!
--
The.GKR (24, 75, LT)
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 Pastiglie. I dischi sono in ottimo stato dopo due anni e 60K km.
ok... almeno queste ;)


 va?
io l'ho cambiata perchè durante gli spostamenti in prima vibrava l'auto...
era il reggispinta, ma ho sostituito tutto il gruppo frizione
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euroni. Poi ci sarebberò anche i freni? Procedo?"
eeehhh ???  500euro per una polo 1.4 mi sembra caro ...
ma .. domanda ... quanti km ha l'auto ?
io chiederei la garanzia, non e' usura, e' rottura dello spingidisco.
non deve rompersi prima che sia consumata la frizione....
a un amico che non cambiava mai la frizione si e' rotto a 275.000 km
e lo considero accettabile, ma su un'auto di 2 anni ????
chiedi che l'intervento sia fatto in garanzia .. probabilmente una
percentuale te la passano ..

Pastiglie. I dischi sono in ottimo stato dopo due anni e 60K km.
60k e frizione rotta ??
chiedi il guasto in garanzia !!

 percentuale te la passano ..
Già chiesto, ma nulla.
Ciao!
The.GKR