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Titolo: Toyota Yaris 1.4 D-4D vs Vw Polo 1.4 TDI

ciao!
Un mio amico deve scegliere tra le due suddete auto.
Entrambi le abbiamo provate entrambe: il tricilindrico è un pò + ruvido ma
con una coppia che dà "soddisfazione" (vabbè 195nm non sono chissà che)
mentre il 4cil orientale è + morbido ma non particolarmente entusiasmante.
le percorrenze sono di 25-30mila km all'anno e il 1.4 è giustificato da
una bassa spesa assicurativa.
Un amico comune possiede una  Polo 1.4 TDI vecchia che in termini di
impressioni prestazionali sembra superiore ad entrambe...se ne trovano di 
usate con pochi km? quanto potrebbero costare?
abbiamo scartato:
-clio 1.5 dci per maggiori spese bollo-assicurative
-citroen c3 per ovvi motivi estetici
-p. 206 1.4 hdi (68cv)per scarsa potenza e coppia penosa
consigli?
grazie
Indecisi!
-- 
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ab...@newsland.it

 consigli?
Dģ al tuo amico di aspettare il nuovo Mjtd 1.3. 16v del gruppo fiat magari
montato sulla nuova punto in giugno
Pourne

> ciao!
Scusa, ma mi scappa da ridere... Come si fa a parlare di prestazioni su un
diesel bassa cilindrata, lo sapete solo voi!
Detto questo, tra le macchine citate, il 1.4 tdi č senza dubbio il peggiore
del lotto.
La mia classifica di preferenza č:
clio 1.5 dci
c3 1.4 hdi 92 hp
yaris d-4d
206 / c3 1.4 hdi 68 hp
polo 1.4 tdi
ciao
GoJu (26,90,CO,206 2.0 HDi XT)

 GoJu (26,90,CO,206 2.0 HDi XT)
Cordialmente,
Indecisi.


 -p. 206 1.4 hdi (68cv)per scarsa potenza e coppia penosa
Fra pochi mesi arriverà la 206 1.4 HDi 16v da 92 cv.
--
LHM (29, 112, VI)

> Io ho motivato gli scarti e le preferenze...
Beh, motiviamo allora.
Il 1.4 tdi:
- ha 1 cilindro in meno
- è il più vecchio progettualmente
- ha maggiori vibrazioni
- è più rumoroso a freddo
Quelle che tu citi, sono giustappunto sensazioni, non confermate dal
cronometro.
Se poi parliamo di tenuta e comportamento dinamico, la Polo rimane ancora la
peggiore del lotto, forse equiparabile alla sola C3.


 LHM (29, 112, VI)
cordialmente,
Indecisi


 GoJu (26,90,CO,206 2.0 HDi XT)
           ^^    ^^^^^^^^^^^
Ah ok!! ho capito! :-PP


 Ah ok!! ho capito! :-PP
No, non hai capito un bel nulla. Quando acquistai la macchina la scelta era
tra polo 1.4, ibiza 1.9 e 206 2.0. Clio, Corsa e Fiesta scartate per motori
ai limiti della presa per il culo.
Oggi, se dovessi ricomprare una segmento B, sceglierei clio 1.5 dci 80.


 GoJu (26,90,CO,206 2.0 HDi XT)
Cordialmente,
Indecisi


 grazie
Prego!
Ciao!
--
Pegasus
(27,110,Na)
http://members.xoom.virgilio.it/corolla2002/
www.crazysmile.too.it
*********************
- "Ho due notizie da darti".
- "Comincia dalla buona".
- "Sono tutte e due cattive".

Un mio amico deve scegliere tra le due suddete auto.
Su Idanet trovi le mie impressioni della Yaris e della Ibiza col 1.4
Tdi. Pessimo motore IHMO. Con un altro marchio sarebbe la cenerentola
del mercato. Quanto al fatto che da' una botta di coppia ai 1800 giri
direi che si tratta di una caratteristica veramente insignificante su
una citycar. Per tutto il resto il motore della Yaris e' migliore.
Peccato che sia montato su un'auto che a me piace davvero poco per la
posizione di guida assurda e l'assetto da gondola.
Io andrei su qualche concorrente. E aspetterei di provare il nuovo
Mjtd che promette di essere un ottimo motore.
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Spero di morire senza soffrire come mio nonno, nel sonno........
....mica come gli altri nella sua auto...."

 sera?
Sì :-)

ciao!
Il 1.4 tdi fa cacare a tutti a quanto sembra...io mi ci trvo bene
(PoloIII).
Ciao!
Ciao
--
Downfall_ [21, (75-120), Ve]
VW Polo TDI HL & A.R. 146 1.6 T.Spark


ehm...ti dice nulla la voce "ripresa"?

 peggiore del lotto, forse equiparabile alla sola C3.
Probabilmente non hai mai guidato una Polo nè conosci pregi e difetti del
suo motore. Prima di parlare vai su GOOGLE e leggiti le tonnelate di thread
che si sono spesi in merito, poi ne vai a provare una, poi ne riparliamo.

 ai limiti della presa per il culo.
Sei ridicolo.


Notorimente un tubo, almeno, a fronte di una coppia decisamente maggiore e
di un consumo in media uguale od inferiore.

 una citycar. Per tutto il resto il motore della Yaris e' migliore.
Leggiti i vecchi post.


Ho scelto il 70cv HDi della C3.
La linea è molto carina (almeno a me piace un sacco) (è arrivata oggi, eh
eh)
La scelta ( a parte il modello e marca) è andata sul 1.4 HDi  CR di seconda
generazione in quanto piu' moderno del TDI 3 cilindri WW.
In effetti, gira come un orologio ed è piacevole ascoltarlo al minimo.
Poi per i conssumi mi pare che solo al Yaris è leggermente superiore.
Comuque non ho scelto Yaris perchè oramai la cambieranno, ma il motore
Yaris, a sentito dire, è fra i migliori. (naturalmente a pari del mio, hi)
Lin

 suo motore.
Cazzate. Ci ho fatto almeno 5.000 km sul 3 cilindri krukko della mia ex.
Ribadisco, il 1.5 dci è un'altro pianeta (provato per un giorno intero)
Probabilmente sei tu che non sei mai salito su un recente common-rail.

> ehm...ti dice nulla la voce "ripresa"?
Uhm... la Uno 1.4 TD andava di più!

 ha scritto nel messaggio
news:IvB3a.186765$0v.51...@news1.tin.it...

Da quanti cv, di grazia?


ROTFL

Leggiti i vecchi post.
I tuoi? Mi pare che tu sia un "innamorato" della Polo. OK. Contento
te....
Io posso solo ribadire quello che ho scritto. Non possiedo nessuna
delle auto in questione, non ho intenzione di comprarne una, nelle mie
"provette" riportate su Idanet mi sono dichiarato complessivamente
poco soddisfatto sia della Yaris che della Ibiza.
Resta il fatto che i 3 cilindri Tdi e' uno dei peggiori motori che ho
guidato in assoluto. Sara' anche piu' scattante dei concorrenti pero'
e' rumoroso, brusco e sgradevole. Potrei accettare la cosa su un'auto
sportiva ma su un TD da 75 CV mi pare assurdo.
Certo, c'e' chi crede che sia un motore sportivo..........


 Certo, c'e' chi crede che sia un motore sportivo..........
Mai detto nulla di ciò

 Certo, c'e' chi crede che sia un motore sportivo..........
Visto che ho dato l'impressione di parlare da "innamorato" posto questo link
con qualche dato in più:
http://groups.google.it/groups?hl=it&lr=&ie=UTF-8&threadm=S42n9.2051%24cS4.63319%40news2.tin.it&rnum=5&prev=/groups%3Fhl%3Dit%26lr%3D%26ie%3DISO-8859-1%26q%3Dyaris%2Bd4-d%2Bgroup%253Ait.discussioni.auto.*
Ciao

 montato sulla nuova punto in giugno
Per quando uscira' il Mjtd si parlera' di adottare il 92 sulla 206.
Quando monteranno il 92 sulla 206 si parlera' della nuova piccola della...
Il mercato e' diventato un pentolone ribollente di novita', se aspetti la
prossima cosa, non compri piu niente.

Ho scelto il 70cv HDi della C3.
[cut]
Ogni scarrafone...


Certo, c'e' chi crede che sia un motore sportivo..........
IMHO tutti i diesel di sportivo hanno ben poco...


Tdi. Pessimo motore IHMO. 
Al prossimo raduno ti faccio fare un giro sulla mia...vedrai la
punteeeeeensa!!!!!! :-))))))))))))))))))))))


 Sě, č vero, ma su una si sente di piů il calcio.
Per molti questa caratteristica č negativa, non trovandosi al cospetto di
una sportiva turbo anni Ottanta.
I migliori common rail offrono un comportamento piů gradevole, morbido e
silenzioso, benché altrettanto efficace in termini prestazionali.


sportiva ma su un TD da 75 CV mi pare assurdo.
Guarda, metto un bell'IMHO davanti a tutto prima di cominciare...
Ho notato con piacere l'altra sera la doppia personalità del 1.4 TDI,
ero stanco e volevo rilassarmi, ho messo su un po di musichetta e mi
sono messo a guidare tranquillo...
Bene, ti posso dire che guidato tranquillamente da 1.200 giri fino a
3.000 (oltre non sono andato, andavo piano) sale regolarmente come se
fosse un motore elettrico, non si avverte nessuna vibrazione, nessuna
ruvidità, nessuna botta di coppia...
L'altro aspetto del 1.4 TDI è quando invece premi l'acceleratore oltre
la metà, allora si che esce tutta la coppia ed esce quando lo dice lei
tra i 1.800 e i 3.000, ma se io schiaccio per più di metà
l'acceleratore è perchè mi voglio divertire...
Quindi io dico che preferisco un motore che si adegui alle mie
"voglie" ed "umore", rimanendo docile e tranquillo ad andature
turistiche e più nervosetto e rumoroso (che a me piace) quando vuoi
Guidare con la G maiuscola...
L'errore che temo facciano tutti quelli che provano un auto è quello
di saggiare subito il motore e le sue doti... l'ho fatto anche io
quando dovevo scegliere l'auto, inevitabilmente se hai un motore come
il 1.4 TDI la prima cosa che salta all'occhio è la sua spinta corposa
solo dopo i 1.800 e la rombosità.
Se invece provi la Yaris per esempio anche se schiacci hai sempre una
risposta lineare e dolce, io penso che vada bene quando vai in giro
tranquillo, ma se hai voglia di sgamellare sei sempre li che aspetti
che arrivi una coppia ed una accelerazione che invece viene diluita
nell'arco di giri più ampio e la avverti di meno...
Io sono molto contento e soddisfatto del 1.4 TDI e la critica che
viene mossa da molti sulle vibrazioni posso dire senza timore che sono
tutte fanfalucche...
Ciao!
Iceman79 "TractorControl pilot" [23Y,75HP,MI]
=============================================
(O)o\==w==/o(O)  VW Polo 1.4 TDI Trendline
[
http://iceman79.cjb.net
]  [ICQ 58482726]
=============================================

Uhm... la Uno 1.4 TD andava di più!
Se hai il solletico sotto le dita ti suggerisco una bella carta
vetrata perchè a grattarsi le dita sulla tastiera a volte escono delle
frasi con delle parole che non c'entrano nulla tra di loro...
Saluti.


o no sulle lunghe percorrenze; se non lo è andrei su quella.
Handicap????
Ho avuto modo di provarlo abbastanza in autostrada, a 130 Km/h è più
silenzioso del 1.2 16v che avevo sulla fiesta e tiene una media di 6
L/100Km.
E' il percorso dove si esprime al meglio secondo me...
Ciao!



Senti chi parla ;)
Frankj@ircnet (25,115,NA)
Fiat Stilo JTD 3p Driver
Fiat Punto 1.2 3p City Driver
Suzuki Maruti 800 City Lover
http://www.pizzairc.it
 
no_...@despammed.com


Ma sai, lui ci ha la Biemmevutrecentotrentadi che ha ben tre cilindri in più
di quel catorcio del 1.4 TDI :-))))

ROTFL
C'č poco da ROTFLare: la Uno 1.4 TD aveva 68 cv e pesava qualcosa come 300
Kg in meno di Lupo/Polo, per cui il rapporto peso/potenza le č nettamente
favorevole.
Se poi ci mettiamo a confrontare le due auto sotto tutti gli altri
aspetti, č ovvio che la Uno ne esca sconfitta.
-- 
Zerocento® (29,90+,SP)
Tigra 1.4 *Cancello* Driver (By Shadow)
"For speed, add lightness" - C. Chapman
www.ScooterClub-NoLimits.it

consigli?
Se può essere d'aiuto, leggiti il mio post di oggi alle 12.20 :)
In ogni caso, per averli provati tutti, il miglior motore è decisamente il
1.5 DCi 82 cv della Clio, imho.


 favorevole.
Si ma il 1.4 TDI ha 19.9 Kgm di coppia la UNO no. Il range di utilizzo del
1.4 TDI č maggiore della UNO TurboD. Infina la Vmax della UNO TD non era
pari a 160 Km/h?
Concludendo: Doppio ROTFL

 1.4 TDI è maggiore della UNO TurboD.
ROTFL! Spingeva come una maiala fino a 5000 giri


Si, certo anche 5.500 giri...peccato che il fronte - fiamma del gasolio sia
piuttosto lento tanto più che parliamo di un precamera:TROLL

 -- 
...e perchč se ne parla cosě poco?

> ...e perchč se ne parla cosě poco?
Perchč non č VW, ovvio


Anche la Yaris, mi pare, credo non sia VW...eppure se ne parla molto di piů.
Non trovi ?

> ...e perchč se ne parla cosě poco?
Ah, un consiglio spassionato. NON andare a provarla, potresti rimanerci
davvero male.
E con questo chiudo il flame.


http://www.pizzairc.it
 
no_...@despammed.com
Ciao


 ...e perchč se ne parla cosě poco?
Forse perche' e' installato su un'auto sola, per giunta nemmeno
diffusissima?
Chissa' se la nuova Twingo non lo ricevera'?

 prenderersi quello della cugina germanica ?
Direi proprio di no.
Fanno la guerra per affermarsi migliore del concorrente e poi gli usano il
motore??


Be' dai, le vibrazioni sul 1.4 TDI ci sono eccome. Non voglio entrare nel
merito
di altre questioni, non voglio alimentare thread-litigio ma devo dire che
avendo provato la polo 1.4 TDI di uno dei miei amici più cari ho notato che
queste vibrazioni si sentono ad orecchio (ma si può alzare il volume della
radio...)
ma soprattutto si sentono "al tatto", su volante e cambio. Da qui a dire che
il 1.4
TDI faccia cagare ce ne passa..... ma sulle vibrazioni lo trovo davvero
indifendibile.
Sarà vero che la pubblicità ci acceca tutti? Il marketing di VW è davvero
così forte?
Sembrerebbe davvero di sì. Onore a VW, purtroppo sembra che la cosa più
importante
ormai sia saper vendere........
------------
Yaris D-4D driver
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

Concludendo: Doppio ROTFL
Vedo che confrontare un progetto del 1983 con un motore nato nel 1988 con
la tua polo TDi e cercare di difenderla ti diverte, buon per te.


...e perchè se ne parla così poco?
1) Perchè non sono stipendiato da Renault per parlare bene dei suoi
motori;
2) I motori turbodiesel non li sopporto (se un domani dovrò fare più di
25-30.000 Km l'anno gassificherò una qualsiasi auto)
3) Ho semplicemente detto che, a MIO gusto e parere personale, tra il
Renault 1.5, il VW 1.4 3 cilindri e il Peugeot/Citroen/Ford/Toyota 1.4
preferisco il primo per rotondità di funzionalemto, disponibilità a
riprendere dai bassi regimi, assenza di vibrazioni anche a pieno carico.
Può bastare? :)


Chissa' se la nuova Twingo non lo ricevera'?
Boh! :)


 sottodimensionato per quella stazza...
Si, ma il confronte col TDI, dal punto di vista della diffusione, non lo
tiene.
Su quanti modelli e' installato, in tutte le sue versioni, 20?

 la tua polo TDi e cercare di difenderla ti diverte, buon per te.
Non è che non voglio confrontarlo. Quello che dico è che bisogna ragionare
sui numeri e non sulle sensazioni. Quello che non capisco è come si possa
giudicare un motore con le frasi "...è un tra cilindri..." oppure "...a
freddo è rumoroso..." oppure "...è un progetto più vecchio..." senza
indicare dei limiti precisi. Anche un giradischi è un progetto obsoleto
rispetto ad un lettore CD ma non è detto che suoni peggio: anzi !!!
Ciao

 Può bastare? :)
Lo hai detto solo ora.
Ciao.

 beh questo lo dico io allora...
visto che arriva ai 140 in pochi secondi...e visto che i limiti sono di 
90 km/h...quell'auto ha un motore sportivo eccome.
Devi stare attento..altrimenti sei sempre sopra ai limiti.
Probabilmente tutte le turbo diesel hanno motori sportivi...altrimenti il 
turbo che ci sta a fare...
Mi sa che avete dei parametri di "sportività" un po troppo alti ragazzi.

 motore??
Ma a parte questo tu lo vedi un motore 3 cilindri iniettore pompa con le sue
brave vibrazioni e la sua ruviditą e rumorositą su una macchina come ma mini
?
Per il resto considera le BMW non sono PDE ma CR chissa' ?
Motore yaris d4d in alluminio, Polo non saprei, di certo non alluminio...


 Be' dai, le vibrazioni sul 1.4 TDI ci sono eccome.
Ma quale Polo hai provato? La 6N2 o la 9N (l'ultima
del '02)? IMHO l'ultima (la mia) č meglio insonorizzata
e le vibrazioni si sentono davvero pochissimo (per farti
un esempio la Corsa 1.0 12v di mia mamma vibra  di
piů al minimo, anche da calda).
--
Ciao da Maurizio I @work 22,75,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore® driver

 
Parlavo del motore...c'č sotto la mia lupettina eheheh
Oh...a me mica dispiace eh? Sia ben chiaro...
Perň si sente...

 e le vibrazioni si sentono davvero pochissimo
Ho provato l'ultima Polo.
Le vibrazioni al minimo in effetti sono quasi impercettibili,
l' insonorizzazione dell' abitacolo della tua macchina č
stato molto curato. Ma č sufficiente abbassare il
finestrino laterale per accorgersi che fuori il motore si
sente molto ma molto di piů.
Cmq io mi riferivo alle vibrazioni in accelerazione, sono
quelle IMHO le piů fastidiose, sia all'udito che, come
dicevo, al tatto, su volante e cambio. Questo trovo sia
un limite di quel motore, motore che, ripeto, globalmente non
mi dispiace.
Saluti
----------------


rispetto ad un lettore CD ma non è detto che suoni peggio: anzi !!!
Non sono confrontabili, imho.
I due suoni non sono paragonabili per profondità, definizione, ecc. ecc.
Io concluderei dicendo che ognuno ha i propri gusti in fatto di motori, ma
che ci sono dei dati oggettivi (rumorosità e vibrazioni più elevate
rispetto alla media) che non sono confutabili, altrimenti significa non
possedere serenità di giudizio, bensì essere semplicemente partigiani :)
Saluti.


indifendibile.
Quoto :)


Su quanti modelli e' installato, in tutte le sue versioni, 20?
Il TDi? Sinceramente non saprei: non mi occupo di motori per macchine
agricole ;PPP


Lo hai detto solo ora.
Detto e sottoscritto ;)
Ad ognuno i suoi gusti :)


Motore yaris d4d in alluminio, Polo non saprei, di certo non alluminio...
Solo la testa è in alluminio e non è detto che cmq sia meglio di uno con
la testa in ghisa :)


 possedere serenità di giudizio, bensì essere semplicemente partigiani :)
Ma sono solo una parte del problema ! o no ?
Ciao

 Certo, c'e' chi crede che sia un motore sportivo..........
Secondo me, è un motore che conferisce caratteristiche
sportive alla vettura su cui è montato (se la vettura è piccola
e abbastanza leggera come nel mio caso).
Per farla breve: raggiunge lo scopo.
Ah, sempre presente per eventuali dimostrazioni! :-))
--
Lorenzo
VW Lupo 1.4 TDI & Cagiva Mito 160
(23,75,40,NO)
"Avete scarsi riflessi? Lucidatevi meglio!"

Ma sono solo una parte del problema ! o no ?
Personalmente vogliono dire tanto e, oltre certi livelli, fanno ad
inficiare la piacevolezza nella guida :)


concorrenti? Sgradevole? Opinione degli anti-nafta?
Anti-nafta io???? Guido auto diesel da 10 anni con soddisfazione.
Nessuna rumorosa quanto l'Ibiza 3 cilindri che provato.
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Spero di morire senza soffrire come mio nonno, nel sonno........
....mica come gli altri nella sua auto...."

di quel catorcio del 1.4 TDI :-))))
TUTTE le mie considerazioni sul 1.4 TDI sono basate sul confronto CHE
HO FATTO PERSONALMENTE con la Yaris 1.4d. Auto che, ripeto, non mi e'
piaciuta per niente (vedi Idanet) ma che ha un motore IHMO molto
migliore.


tutte fanfalucche...
Quali concorrenti hai provato, per curiosita'?
