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Titolo: Stop and go con la 206

Ciao gente, vi chiedo un consiglio...
a causa del fatto che lavoro a 1km e mezzo da casa, tutti i giorni accendo
l'auto la mattina, percorro 1,5km (per un totale di 5min) e poi la spengo. A
pranzo, altri 5 minuti per tornare a casa e la spengo. Poi la riprendo, 5
min e torno a lavoro. La sera, la riaccendo, altri 5 min e poi la spengo.
Questo ogni giorno esclusi sab e dom.
Ho sempre saputo che accendere l'auto, farla camminare per poco tempo e poi
spegnerla e ripetere questa operazione piů volte fosse deleterio per il
motore. Innanzi tutto vi chiedo, č vero questo? E se si, non potendo ovviare
in altro modo, quali precauzioni potrei adottare per rendere il tutto meno
doloroso per la mia macchinina?
--
---
KaOne (24,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non č solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
---------------------------------------------

 doloroso per la mia macchinina?
fai come ho fatto io... prenditi uno scooter!

 doloroso per la mia macchinina?
fai come ho fatto io... prenditi uno scooter!  :-))

 doloroso per la mia macchinina?
Portala a passeggio almeno una volta a settimana. Oppure se č bel tempo
fatti a piedi la strada. Cerca di usarla almeno per un'ora continuativa su
strada extraurbana una o due volte al mese e se puoi di piů.
Non preoccuparti della vita del motore, ma della tua. (Saggio meccanico
cinese)
Caedar

KaOne (24,75,BA)
-- 
 __________________________     Cheers,
 |__|__|=5S===OOOO=====|__|__|    Sacha®  (23, 115, MI)
 |_||___|________________|___||_|    1982  Audi Coupe’ GT 5S  driver
 |__\____________________/__|    < remove the capitals to reply
   |__|                                      |__|         by mail >
" Coupe' is a state of mind "

motore. Innanzi tutto vi chiedo, è vero questo?
bè guarda...secondo la VW x lo stesso motivo mi sono giocato il
centrale dello scarico lo scorso anno in quanto, non riuscendo a
portare in temperatura il motore e il catalizzatore, si creava della
condensa
.....e quindi il fatto che il guasto si sia verificato al momento del
ritiro della polo in officina dopo che era rimasta lì ferma x qualche
giorno, e che non aveva nulla quando l'ho consegnata...è solamente UNA
BANALE COINCIDENZA e io lì da malfidato a pensar male dei meccanici
che malfidato che sono.... xciò non so quanto sia vero il possibile
danneggiamento...
lascio la parola aglia altri idani x info + precise  o + tecniche
ciao 
sedicivalvole(22,101,Rm)

 |__|__|=5S===OOOO=====|__|__|    SachaŽ  (23, 115, MI)
Ciauuuu!! MiataFumiŽ  [25,102] - WLF -
MiataBRG Mk1 EVOI  in vendita
Lancia Fulvia 1.3S in vendita a 5.500  euri
-- 
"Non credete a chi vi dice che per andar forte ci vogliono i cavalli,
 per farlo ci vuole assetto, assetto, assetto" M.Papi
http://digilander.libero.it/toofastforyou
TVR Tamora Dreamer - Il miglior attrezzo da meccanico e' il martello - 

 l'auto la mattina, percorro 1,5km (per un totale di 5min) e poi la spengo.
Sono nelle tue stesse condizioni, con la differenza che a pranzo non 
muovo l'auto, percio' la mia si fa solo una andata e ritorno al giorno.
I consigli sono quelli soliti: cambia l'olio piu' frequentemente (ogni 
10.000km) di quanto previsto dai tagliandi, evita assolutamente regimi 
superiori ai 3000rpm o inferiori ai 1500rpm, e, ma questo e' peculiare 
della 206, aspetta 1-2 secondi dopo aver inserito i contatti prima di 
avviare il motore per dare il tempo al sistema di riconoscere la chiave.
-- 
ciao
Agu (31,150,110,GO)
Audi A4 1.8T
Peugeot 206 Grönholm edition
   **elimina il diesel**
*per rispondere in mail*

 cinese)
Si, ma se spendo milioni per ripararla, poi č anche la mia vita (economica)
che ne risente! ;-)


 Se puoi, mangia in ufficio! :-PPPP
Infatti, č quello che faccio ogni tanto... perň, sai com'č, č una questione
psicologica... sapendo di avere un pranzo decente e soli 5 min da te e dover
invece mangiare panini o peggio ancora, dover andare in mensa (brrrrrrrr),
ti manda davvero male... ;-))))


 salute...
Ho sia il motore (un 125) che la bicicletta.... unico problemino.....
entrambi li ho in garage e quest'ultimo è a 500 metri da casa mia. Questo
vuol dire che per andare a prendere la bici o la moto dovrei farmi 1km al
giorno a piedi. D'estate potrebbe anche essere rilassante, ma d'inverno? Non
ci penso nemmeno....


 avviare il motore per dare il tempo al sistema di riconoscere la chiave.
Io semplicemente quando accendo il quadro, prima di avviare il motore,
attendo la fine del rumore della pompa di benzina. Quando questa ha smesso
di girare, avvio.
--
---
KaOne (24,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
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motore.
beh.. e' un motore sempre "freddo".. bene non gli fa..
ti sembrero' ridicolo.. ma e' cosi' brutto fare 1500 m a piedi o in
bicicletta, almeno quando il tempo e' decente?
Alessio
-- 
La giustizia militare sta alla giustizia come la musica militare sta alla musica. -- Groucho Marx
ICQ Address: 22369130 - CONTROC##L#ONE di Beppe

ti manda davvero male... ;-))))
Argh... ti capisco perfettamente! :-))))))


Ciauuuu!! MiataFumi®  [25,102] - WLF -
-- 
 __________________________     Cheers,


Lancia Fulvia 1.3S in vendita a 5.500  euri
ciao!
Vash the stampede
"La donna ideale deve soddisfare l'anima, lo spirito, i sensi. Non trovando riuniti i tre requisiti nella stessa persona, è consentito il frazionamento."
(A. Morandotti)
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO se vuoi rispondere in privato.>

ci penso nemmeno....
ti compri un GINGER! :P
ciao


 bicicletta, almeno quando il tempo e' decente?
Non č cosě semplice. Io amo andare in bici e in moto (ed anche a piedi,
visto che sono un escursionista e di kilometri ne faccio anche tanti), ma
nel mio caso devi considerare che:
1-Il mio garage č a 500m da casa mia (e siamo a 4 km totali al giorno)
2-La strada per arrivare al lavoro č in salita (modesta, ma pur sempre in
salita e in bici si sente)
3-Orde di cani randagi famelici sarebbero felici di vedermi arrivare in bici
o peggio ancora (meglio per loro) a piedi (ebbene si, il mio ufficio č
situato fuori paese circondato dalla campagna)
4-E in inverno?
No, non č praticabile....


 temperatura esterna, traffico, ecc.). Poichè la viscosità del
[...]
C'è qualcosa che non quadra. In ogni caso, che io spenga o meno l'auto
subito dopo, COMUNQUE la mattina dovrò pure accenderla l'auto e quella fase
iniziale in cui l'olio è denso, la attraverso sia che la spenga subito dopo,
sia che la spenga dopo un viaggio di 100km. Cosa cambia?
--
---
KaOne (24,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
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 ti compri un GINGER! :P
Magari! ;-) Solo che costa una cifra e in Italia ancora non è arrivato :-(


sia che la spenga dopo un viaggio di 100km. Cosa cambia?
cambia che dopo 100km il tuo motore ha goduto di 5 minuti di
lubrificazione così così e tutto il resto di lubrificazione ottima,
mentre con un viaggio di 5 minuti, il tuo motore gode di 5 minuti di
lubrificazione così così e basta.
fra l'altro raggiunta la tamperatura ottimale, la benza trafilata
nella coppa evapora e ristabilisce la viscosità dell'olio (altrimenti
diluito dalla benzina trafilata).
se non sbaglio anche nel manuale c'è scritto che per uso con frequenti
spegni-accendi o con piccoli viaggetti, è necessario usare altre
modalità di manutenzione (olio da cambiare più spesso, ecc...).


Magari! ;-) Solo che costa una cifra e in Italia ancora non č arrivato :-(
allora intanto fatti un GINGER ALE (quello da bere!) ;PPPPPP
bč, ci sono quei motorini mini-mini-mini (ripiegabili quasi come una
valigetta). sono tipo monopattino a motore.
IMHO bruttissimi e scomodi (devi stare in piedi), ma molto pratici.
oppure impari ad andare in skateboard! :PPP
ciao!
Vash the stampede
"La donna ideale deve soddisfare l'anima, lo spirito, i sensi. Non trovando riuniti i tre requisiti nella stessa persona, č consentito il frazionamento."


visto che sono un escursionista e di kilometri ne faccio anche tanti),
ah! ma allora una volta si va sul Brenta in giro per i rifugi insieme!
io ci sono stato settimana scorsa!
:)
ciao
Vash the stampede
"La donna ideale deve soddisfare l'anima, lo spirito, i sensi. Non trovando riuniti i tre requisiti nella stessa persona, è consentito il frazionamento."


o peggio ancora (meglio per loro) a piedi 
ROTFL!
Ma dove k..o lavori ? In Transilvania ? :DDDD
ciao!
Vash the stampede
"La donna ideale deve soddisfare l'anima, lo spirito, i sensi. Non trovando riuniti i tre requisiti nella stessa persona, č consentito il frazionamento."


 __________________________     Cheers,


Alessio


KaOne (24,75,BA)


Ciauuuu!! MiataFumi®  [25,102] - WLF -
-- 
 __________________________     Cheers,


 modalità di manutenzione (olio da cambiare più spesso, ecc...).
Vero...
Ma infatti non sto discutendo il fatto che al motore non faccia bene. Questo
infatti lo sapevo e l'ho detto pure io nel mio primo post. Sono le
spiegazioni che non mi convincono e penso che il motivo sia da ricercare
altrove e uno potrebbe essere il secondo che hai detto.


 oppure impari ad andare in skateboard! :PPP
E i cani famelici dove li metti? Guarda che quelli i 50 orari li prendono
allegramente e fanno di me uno spuntino!!! ;-)
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KaOne (24,75,BA)
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 io ci sono stato settimana scorsa!
Ehm, ma la mia associazione escursionistica bazzica solo il sud Italia...
Pollino, Vallo di Diano, Abruzzo, Gargano, ecc... :-)
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 Ma dove k..o lavori ? In Transilvania ? :DDDD
Quasi. Lavoro in una cittadella tecnologica in periferia al mio paese.....
che è circondato dalla campagna!
Non scherzo, ci sono davvero branchi di cani selvaggi che ce l'hanno
soprattutto con le bici e i motorini....'tacci loro.....
--
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KaOne (24,75,BA)
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> Io continuo a non vederci la differenza.
Ok, in 5minuti fai diciamo 10km. In 10km non ti va in temperatura l'olio. Se
tu fai 200km facendo ripetutamente 5minuti di auto e 10km, vuol dire che
avrai 20 accensioni a freddo. Se tu fai 200km con solo una accensione, vorrà
dire che farai almeno 180km con il motore i ntemperatura. Il risultato è che
le due percorrenze non sono per nulla paragonabili per usura del motore.
Dunque con questi utilizzi avrai condizioni del motore ben diverse quando
entrambe avranno 100.000km....
--
Ayrtonoc (23,110,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net
- Intraversatio non petita, cinghialatio manifesta -

 entrambe avranno 100.000km....
Non ci siamo. Allora io te la metto da un'altra prospettiva.
Prima lavoravo a 30km da casa mia. Quindi ogni mattina la mia auto faceva i
primi 10km a freddo e poi i successivi 20 a temperatura di regime.
Ora lavoro a 1,5km da casa. Quindi ogni mattina la mia auto fa 1,5km a
freddo.
Come vedi, prima, che lavoravo più distante, la mia auto faceva più km a
freddo! Come la mettiamo?


 freddo! Come la mettiamo?
Cazz, ma devi guardare un pochino più distante della punta del tuo naso!!
Ora ti chiedo, quanti km a caldo facevi prima e quanti ne fai ora?? 20 e 0?
E' qui la differenza, non in quanti ne fai a freddo!


 E' qui la differenza, non in quanti ne fai a freddo!
Ora ne faccio cmq tanti, visto che, come ho detto in un altro post, avendo
la ragazza a 70km da me, faccio cmq ogni settimana 250/300 km.
Allora vuol dire che sebbene ora lavori vicino casa e uso per pochi minuti
ogni giorno l'auto, il tutto viene perň ricompensato dai 300km che faccio
cmq il sabato e la domenica?
--
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KaOne (24,75,BA)
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

 __________________________     Cheers,


 fatto che la si usa SOLO cosi'!:-)))
Ecco, siamo arrivati al punto che mi interessava.... io non la uso SOLO
così. Anzi, ci faccio molti km con la mia auto.
Quindi, ricapitolando, per far si che non usuri presto il motore basta che
cambi più spesso l'olio e cos'altro? Per la marmitta cosa si potrebbe fare?
--
---
KaOne (24,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
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Io continuo a non vederci la differenza.
Alcune parti del motore restano lubrificate male per tutto il tempo di
percorrenza a freddo. questo a causa della diversa viscosità dell'olio
e anche dal fatto che l'olio tende a tornare nella coppa e
all'accensione la pompa olio ci mette un po' a far defluire il
lubrificante in tutti i punti.
Quando spegni il motore, parte dell'olio torna piano piano alla coppa,
mentre una piccola parte di esso tende a ristagnare in alcuni punti.
Alla successiva accensione, l'olio ristagnato farà le veci di quello
che, ancora troppo viscoso, fatica ad arrivare in tutti i punti.
Se quando spegni, la temperatura era ottima, allora l'irrorazione di
olio era ottima e sicuramente parte dell'olio ristagnerà ovunque.
Se invece il motore era freddo, l'irrorazione non era sicuramente
ottima (a causa della viscosità dell'olio) e in alcuni punti del
motore l'olio che ristagnerà sarà in quantità minore.
Quindi successive accensioni a freddo tenderanno ad "asciugare" questi
punti che quindi soffriranno più del solito.
Infine, l'olio passando nei vari punti del motore, li pulisce da tutta
la polvere metallica che piano piano si forma a causa dell'attrito.
Se l'irrorazione d'olio non è ottimale, ovviamente parte di questa
polvere non viene lavata via e contribuisce quindi a "sabbiare" alcuni
pezzi.
Una soluzione (IMHO parziale) a questi problemi potrebbe essere quella
di sostituire spesso l'olio usando oli sintetici e molto fluidi.
ciao!


 di sostituire spesso l'olio usando oli sintetici e molto fluidi.
Ok, ora mi è tutto chiaro.
Grazie Vash


Grazie Vash
più che altro spero di essere stato preciso... :)
sai, rispondo mentre lavoro e magari mi può scappare qualche cavolata.
cmq, forse ho risolto il problema dei cani randagi:
Soluzione 1
-----------
- trovi un gatto ed una gatta randagi
- li fai accoppiare ripetutamente in modo da ottenere un "vivaio" di
gattini
- ti porti dietro due gattini nella 24-ore (andata e ritorno)
- quando l'orda di cani famelici ti sta per assalire, gli butti un
gattino in modo che sfoghino la loro bramosia di carne su di lui
- ti dilegui in modo furtivo
Soluzione 2
-----------
ti compri un cane più grosso e più famelico (incompatibile con
soluzione 1)
Soluzione 3
-----------
ti fai accompagnare a piedi da tua suocera e fai andare avanti lei
(vale solo per gli sposati e solo per un numero limitato di volte.
Rappresenta quindi una soluzione tampone da usarsi in caso di
impossibilità nell'usare le soluzioni 1 e 2)
Soluzione 4
-----------
approfitti del periodo di ferie e della città semideserta per scavare
un tunnel lungo lungo che vada da casa tua all'ufficio.
Si noti che questa soluzione offre anche la possibilità di smaltire lo
scarto della soluzione 3.
Se mi verranno in mente altre idee te le manderò! :)
ciao


 Se mi verranno in mente altre idee te le manderò! :)
Hai dimenticato la guerra batteriologica. Mi porto uno spray a base di
rabbia così li infetto tutti!!!! ;-)))


rabbia cosě li infetto tutti!!!! ;-)))
eh! ma cosě ti freghi! gli spruzzi la rabbia, loro si "arrabbiano" e
ti mordono ancora piů famelicamente!
allora meglio dotarsi di una pompa di quelle che servono a dare il
"ramato" (vedi "il ciclone"), riempirlo di benza, accendino e via!
lanciafiamme casalinga (plurale casalin..gue).
:D
ciao
Vash the stampede
"La donna ideale deve soddisfare l'anima, lo spirito, i sensi. Non trovando riuniti i tre requisiti nella stessa persona, č consentito il frazionamento."


Ciauuuu!! MiataFumi®  [25,102] - WLF -
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

 Ok, ora mi è tutto chiaro.
Ragazzi, ora non vorrei fare lo sborone, ma ieri alle 8.47 scrivevo:
"I consigli sono quelli soliti: cambia l'olio piu' frequentemente (ogni 
10.000km) di quanto previsto dai tagliandi".
:-PPPPPPPPPPPP
-- 
ciao
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Audi A4 1.8T
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*per rispondere in mail*

 10.000km) di quanto previsto dai tagliandi".
Si, ma non essendo il campo motoristico una fede, non potevo accettare un
qualcosa senza capirne i motivi. ;-)


fatto che la si usa SOLO cosi'!:-)))
credo anch'io che sia questo il punto.
Alessio
-- 
(22,120,TN) AlfaRomeo 145 driver
ICQ Address: 22369130
L'altra sera mentre guidavo ho visto un platano che attraversava la strada 
e mi sono incazzato: Non era sulle strisce. --Liberamente tratto da Shadowplay

temperatura d'esercizio?
ti diro'.. sul libretto di istruzioni Alfa si trova una frase del tipo
"evitare di sfruttare il motore al massimo prima che l'indicatore
della temperatura dell'acqua abbia raggiunto i 60°(70°?)"
A me quest'indicazione e' sempre sembrata strana e non ho mai tirato
prima di aver raggiunto i 90° (temperatura di regime).. ma la suddetta
frase mi ha sempre rassicurato abbastanza..


freddo... Dove sta la differenza? Beh, è evidente!
no.. nel secondo caso avrebbe fatto solo 5.000km..
IMHO non vale la pena allungare la strada per portare il motore in
temperatura prima di spegnerlo..


organi meccanici. 
IMHO questo e' come dire che e' meglio fare 100.000 km l'anno invece
che 20.000 perche' cosi' i costi chilometrici sono piu' bassi..


allegramente e fanno di me uno spuntino!!! ;-)
per quelli hanno inventato lo spray al "pepe".. quello antistupro per
intenderci.. unica controindicazione.. OCCHIO AL VENTO!!


noi a dover essere al servizio della macchina...:-))
..e proprio per questo e' meglio avere un occhio di rigurdo per lei..
..la manutenzione del motore costa..


Alessio
