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Titolo: euro 6? roba da finocchi.. arriva Trampone...

L'amministrazione Trump sarebbe pronta a rivedere i vincoli alle emissioni di gas serra da parte delle automobili, allentando gli standard imposti delle riforme ambientaliste di Barack Obama. Lo riporta il 'New York Times', secondo il quale una proposta dei vertici dell'agenzia ambientale federale (Epa) è già sulla scrivania del presidente americano per l'approvazione.
 
CALIFORNIA - La mossa, che potrebbe portare a un allentamento delle regole nel resto del mondo, spingerebbe anche l'amministrazione federale verso uno scontro con lo Stato della California, che ha promesso di attenersi alle regole più severe anche se Washington ripristinasse i vecchi standard.
 
Lotta che potrebbe finire per creare una serie di regole per le auto vendute in California e nei 12 Stati che seguono il suo esempio e altre più deboli per il resto degli Usa, dividendo di fatto la nazione in due mercati.
 
http://www.adnkronos.com/fatti/esteri/2018/03/30/trump-pronto-allentare-limiti-emissioni-auto_UZDERH2o8FuG2Ui7JuXaGK.html
 

Corrado Roma ha pensato forte :
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si ma dubito che la cosa riguardi i diesel europei...
non e' nel suo interesse che i crucchi vendano piu' auto in usa.

 non e' nel suo interesse che i crucchi vendano piu' auto in usa.
 
infatti lo fa perchè pressato dalle case ammerigane

 emissioni di gas serra da parte delle automobili, 
Cosa questo c'entri con le normative Euro6 (che limitano le emissioni di 
gas *inquinanti*, non di gas serra) non è dato sapere.
 
-- 
8tto (47,150+73+32+36,MI)
Seriamente, un daily trazione posteriore e' molto piu' sportivo di un
cayenne, nel misto non c'e' storia (MaxDamage)

 si ma dubito che la cosa riguardi i diesel europei...
Infatti quelli già le rispettavano...


 gas *inquinanti*, non di gas serra) non è dato sapere.
 
scrivono, sul televideo RAI, che una decisione in questo senso di Trump poi si potrebbe riflettere anche sui limiti delle emissioni europee. il collegamento non è diretto, ma dovrebbe essere,  a sentir loro, una logica conseguenza. staremo a vedere. 
 
PS: mi fa piacere che sei uscito dal guscio :-)

da skytg24
"Una vittoria per l'industria del settore che, ammoniscono gli esperti, potrebbe portare a un ammorbidimento delle regole anche nel resto del mondo."

 PS: mi fa piacere che sei uscito dal guscio :-)
E' che quando leggo 'ste cose non resisto :D


 Infatti quelli già le rispettavano...
 
sul banco a rulli sicuramente

 E' che quando leggo 'ste cose non resisto :D
 
 ah ah, almeno è servito a farti tornare tra noi :-)


 
Bentornato nell' arena :)

 
 
Agevolo video profetico:
 
https://www.youtube.com/watch?v=-qcw0Pi-wR0
 

 PS: mi fa piacere che sei uscito dal guscio :-)
 
letargo, non guscio ... come una marmotta a primavera :-D

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Sai vero di cosa si sta parlando? Penso di no.
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Nel senso che i veicoli della case americane (+ quelli FCA per il pmercato USA :-D ) mediamente emettono più g/km di CO2 rispetto a quelli europei per cui norme restrittive in quel senso favorirebbero gli EUropei (cioè i crucchi)

 Sai vero di cosa si sta parlando? Penso di no.
 
spiega cosa hai capito tu.

 
 
e bensvegliato, primaverO :D

 spiega cosa hai capito tu.
Gas serra, quindi consumo. Non si parla di inquinamento.


 letargo, non guscio ... come una marmotta a primavera :-D
 
Incartava cioccolate?
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 47)
"Vags are for fags." 
 
 

 mercati.
 
Gia' adesso tutte le auto sono "omologate" per la California ma vendute in 
tutti gli USA, se non sbalgio in uno stato non e' neanche obbligatorio il 
cat.


 Gas serra, quindi consumo. Non si parla di inquinamento.
 
E come misurano i consumi le norme attuali ?
Mettendo l’auto sul banco a rulli
 
 
-- 
Fafifugno (39, 253, MB)
Triceratopa Owner.... ....e, molto molto rarissimamente, driver
 

 Gas serra, quindi consumo. Non si parla di inquinamento.
 
WOW, una nuova puntata della annosa telenovela "8tto vs ONU"  ;-)
 
Per carità, io sono l'ultima persona che ti può dire di cambiare idea e 
adeguarti, quindi va benissimo così
 
Per chi si fosse perso le millemila puntate e link precedenti mi limito a 
riscrivere che per l'ONU e OMS i gas serra di origine antropica (CO2) sono 
"pollution", in quanto "inquinano" la composizione naturale dell'atmosfera, 
mentre per te no.
 
Vedendola al contrario, anche lo stesso NOx è presente in natura e in caso 
di incendio per cause naturali di un bosco o di una torbiera (fulmine) se ne 
produce senza che ci sia lo zampino di un motore a scoppio umano...
 
 

 Incartava cioccolate?
 
si' si', nel sonno, riflesso condizionato :-D

 Gas serra, quindi consumo. Non si parla di inquinamento.
 
ROTFL
ok , pat pat, hai ragione tu.

 cat.
 
visto che a numeri la california vale come parecchi altri stati (senza contare che ce ne sono altri 10-12 che hanno norme equivalenti) e non ci si puo' rinunciare finira' che continueranno a costruire solo roba california-OK. non ce le vedo ford, gm & co. rinunciare a 1/2 mercato ...


Ok, due ore con gli idioti sono state più che sufficienti.
 
Addio di nuovo (e mi sa per sempre).


 
 
E butti via tutto il resto del divertimento? Camomillati, suvvia.

 Addio di nuovo (e mi sa per sempre).
 
chiudi la porta quando esci

 E butti via tutto il resto del divertimento? Camomillati, suvvia.
 
Sono perplesso...
 
Io ho premesso:
 
"Per carità, io sono l'ultima persona che ti può dire di cambiare idea e
adeguarti, quindi va benissimo così"
 
Non vedo cosa ci sia da prendersela. 
 

 non ce le vedo ford, gm & co. rinunciare a 1/2 mercato ...
 
I pickup, dove fanno i veri soldi in USA, potrebbero avere omologazione piu' 
lasca (vendono moltissimi negli stati rurali) e guadagnarci ancora di piu'.


 lasca ...
 
questi sono camion, hanno gia' norme differenti leggi piu' di manica larga dalle auto
 

 
 
quindi secondo te pure le piante emettendo ossigeno sono inquinanti, giusto?

mentre per te no.
 
L'ONU è un organo politico, l'affermazione citata è una cagata
politica, se uno scienziato facesse un discorso del genere a un
convegno scientifico lo butterebbero fuori. Dalla finestra.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 dalle auto
 
Sicuro? La small, insomma piu' piccoli dei carrelli della spesa, SUV sono 
robi di 4.5-4.7m


 robi di 4.5-4.7m
 
i pick-up veri sono robe da F150 in su :) a memoria guardano la superficie di carico per determinare se e' auto oppure autocarro

 robi di 4.5-4.7m
 
La categoria più piccola di "truck" e quella dei generici "vehicle" 
hanno un limite di massa a pieno carico identico (8500 lbs).
Per essere definito "truck" deve:
-essere progettato principalmente per il trasporto di cose (o derivato 
da veicolo tale)
-essere progettato per il trasporto di persone (oltre 12 posti)
-essere disponibile con tecniche che rendano possibile l'uso "fuoristrada"
 
Basta uno di questi criteri.
Infatti pare che anche molti SUV godano dei limiti più larghi.

 giusto?
 
A meno di pensare che il tuo QI sia quello di una pianta, quindi non ci 
siano differenze fra mondo vegetale e quello dei Sapiens, io ho ben scritto: 
" i gas serra di origine antropica "
 
E comunque, vale anche per te, è inutile che vi incazzate o fate gli offesi 
o le battutine.
 
L'ONU e l'OMS dicono così, se non vi piace scrivete a Antonio Guterres ( 
https://it.wikipedia.org/wiki/Ant%C3%B3nio_Guterres
 ) e non rompete i 
coglioni a me che mi limito a riferire