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Titolo: Preservare la vernice :)

Ciao a tutti
sto per prendere un'auto nuova, ed in particolare una renault megane nera
metallizzata e volevo chiedere due cosette:
- per le cacche degli uccelli c'è qualche rimedio? (oltre pulire subito),
che so una sostanza protettiva da passare su
- lavare l'auto con gli spazzoloni rotanti può causare danni alla vernice?
(graffi, striature ecc)
Grazie a chi mi risponde!

 (graffi, striature ecc)
Specie su un'auto scura lo vedi subito quando ha subito il trattamento dei
rulli.
Non sono segni profondi, ma in controluce si vedono che e' una meraviglia
:-(

 :-(
acc...quindi alla larga da tutti gli spazzoloni!!
Grazie ciao

Tra gli header di questo news, quello di Nduul,
nduulTIE...@supereva.it
, destò la mia attenzione:

Per gli uccelli non penso ci sia un rimedio specifico, ma se la tua auto è
nera sta assolutamente alla larga dai rulli automatici. Quanto ti va bene ti
si riempira l'auto di micrograffi, quando ti va male (cosa più frequente di
quanto possa sembrare) avrai dei bei graffi profondi e circolari che si
vedono anche alla luce del sole e non solo in controluce. Ne so qualcosa ;-(

 Grazie ciao
ciao
Max

"Max__" <NOS...@NOSPAM.it> ha scritto nel messaggio
news:kqsLc.31112$5D1.1...@news4.tin.it...

visto che sei cosě gentile, sapresti indicarmi se ci sono spugne e detersivi
particolari da usare?
E gli accorgimenti da usare per asciugarla bene e non lasciare striature?
(tipo usare panni di daino ecc)
Dopo la lavatura devo applicare qualcosa? (tipo cera per lucidarla ecc)
Quanto rompo eh? :D
ciao


grazie per la risposta
mi č venuto un dubbio sul fatto se stiamo parlando delle stesse cose :)
io per  rulli automatici intendo questi:
http://www.bonfiglioli.com/photo_gallery/applicazioni/lavaggio_auto.jpg
Mi č venuto il dubbio perchč non immagino come possano venire fuori graffi
circolari con questi, al limite immagino vengano delle strisce
ciao

 ciao
no figurati, cmq premetto che dipende moltissimo dal colore della macchina
(e anche da che macchina è),
la mia è grigio metallizata, è Fiat, ma non ho mai avuto nessun problema per
il lavaggio e asciugature, invece non mi passava più a lavare ed asciugare
una MB blu scuro met.
cmq, io all'inizio usavo spugna in lattice costo 3,5 euro, ultimamente sto
usando spugne sintetiche, costano 90 cent e ne compro una quando mi serve,
cmq è sbagliato fare così, comprati una buona spugna in lattice e finito il
lavoro la sciacqui direttamente al lavaggio, quando arrivi a casa la lavi
per bene col sapone, questo per la carrozzeria, per i cerchi usa una spugna
con un lato più ruvido e l'altro spugna normale, sono molto utili.
allora, per fare un buon lavoro e se non hai i copricerchi in plastica
dovresti:
- risciacqui tutta la macchina con solo acqua (se visibilmente sporca, fango
o tanta polvere)[50cent]
- spruzzare un detergente particolare per i cerchi, di solito al lavaggio
c'è la postazione che ha la colonnina col prodotto, lo spruzzi sui cerchi
intanto [gratis, o te lo porti tu o 50cent]
- detersivo su tutta la carrozzeria [50cent]
- spugni per bene, possibilmente senza premere troppo.
- poi, velocemente (se c'è sole ancora più velocemente) passi la spugna
ruvida sui cerchi
- risciacqui di nuovo per bene tutto [50cent]
- da qui in poi dipende non c'è una vera regola, neanche per quello che ti
ho scritto prima a dire il vero, cmq io faccio così
- a circa 40cent dell'ultimo risciacquo schiaccio il tasto della cera,
perchè ci mette sempre un pò ad arrivare alla lancia e mi frega sempre,
arriva la cera, è tipo una schiuma bianca, la passi su tutta la carrozzeria
vetri esclusi (altrimenti ti rimane quel fastidioso alone quando piove e usi
i tergi) [50cent]
- alla fine passi l'acqua demineralizzata (serve per non farti rimanere le
gocce d'acqua sulla carrozzeria) [50cent, ma se l'asciughi a mano non
serve], se c'è tanto sole te ne puoi anche andare non prima di esserti
occupato dei vetri col detergente vetri della arexons (molto valido).
per asciugarla io uso tanti piccoli stracci di cotone, li lavo apposta per
asciugare la macchina e me ne porto dietro una ventina (sono malato lo so),
ne tengo 2 in mano, con uno togli il grosso dell'acqua e con l'altro levi
via definitivamente la strisciata d'acqua che inevitabilmente rimane dopo la
prima passata, bene, fai tutta la macchina così, lo straccio che uso per la
seconda passata lo giro ogni volta sulla mano in modo da avere sempre un
panno asciutto, una volta che non c'è più un pezzo asciutto cambio straccio.
in tutto hai speso la metà del lavaggio automatico, hai evitato strisciate
inutili e hai passato un pò i tempo con la tua piccola che non fa mai male.
(io ieri ci sono stato dalle 15 alle 20...a lavarla e occuparmi di capote e
guarnizioni). :-P
ciao!
--
Max  (20, 130, Ts)
Fiat Barchetta driver
Porsche 911 (996) dreamer
*** cerco windstop ***
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 dovresti:
cut
grazie per l'esauriente spiegazione, ma dove abito io non mi pare ci siano
questi tipi di lavaggi che intendi tu;
o ci sono gli spazzoloni e con quelli metti la macchina lě e ci pensa il
macchinario a insaponare e sciaquare ( e che mi pare di aver capito che devo
evitare come la peste), oppure ci sono i lavaggi manuali dove lasci la
macchina e te la fanno gli addetti (che penso sappiano il fatto loro)
Quello che  mi interessava sapere č quali prodotti comprare per lavarmela da
me :), che accorgimenti usare per l'asciugatura ecc ecc
Ricordo che la macchina č una renault megane nera metallizzata con cerchi in
lega
Ciao

 ciao
Si si, sono proprio quelli......... gli stessi che trovi nei tunnel di
lavaggio.
Io ho da sempre lavato l'auto (nera) con la lancia self-service, nel tunnel
l'ho portata più o meno 4 volte per mancanza di tempo. Magari il primo
giorno sei felice perchè è venuta pulitissima e non ti sei cambiato quattro
camicie. Quindi la riporterai la prossima volta, ancora più soddisfatto. Un
bel giorno però quando ti troverai ad ammirare l'auto al chiaro del sole
noterai con tuo immenso dispiacere che le hai provocato migliaia di
micrograffi - e vabbeh...... passino..... tanto sono "micro". Poi un giorno
magari farai come me; dai un'occhiata al tettuccio dell'auto e non troverai
dei micrograffi ma dei veri e propri solchi circolari magari scavati nella
vernice e per questo di colore bianco (che sulla vernice nera non è un bel
contrasto).
Magari c'è qualche autolavaggio che ha pure spazzole nuove che non provocano
alcun danno, ma penso già di sapere quale sia la risposta se chiedi
"scusi... le spazzole sono nuove?".
Ora uso solo e di nuovo le lance self-service, basta spazzoloni. Soprattutto
se la vernice è nera (bella sì, ma anche la peggiore da pulire).

 lavaggio.
cut
grazie mi sei stato molto d'aiuto
ciao

Stavo uccidendomi la mente per l'ennesima volta sulla traiettoria
ideale in parabolica, quando "Max__" <NOS...@NOSPAM.it>  mi fa
spatasciare la 911 GT1 contro le barriere scrivendo:
[SUPERMEGAQUADRICUT]
Mamma mia... sei pazzo furioso :-DDDDDDDDDD
Laveresti anche la mia ogni tanto? ti pago 5 euro + materiali di
consumo (escluse le palle se ti si rompono :-D)...
:-)
Ciao!
-
Il risparmio senza la velocità o la velocità senza il risparmio?
Ma se mangio un Solero Red Fruits in pista una fragola gigante cade sulla macchina davanti?
Se le prestazioni di una Carrera GT ti fanno cagare addosso, non prendere un SUV. Prendi la Carrera GT e il clistere.