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Titolo: Mercato auto in profonda crisi

http://www.televideo.rai.it/televideo/pub/notiziasolotesto.jsp?id=1460242&pagina=101&sottopagina=01
 
 
Sta diventando un problema strutturale. Mah...

 Sta diventando un problema strutturale. Mah...
 
Presto! Piu' incentivi!!!!

 Sta diventando un problema strutturale. Mah...
 
è la logica conseguenza di drogare il mercato con incentivi. fai cambiare auto subito a chi l'avrebbe cambiata tra 2-3 anni. le vendite esplodono nell'immediato ma bruci vendite future, chi compra sparisce per almeno 10 anni. chi non sfrutta l'incentivo è perché non può o non vuole, si tiene il rottame.
se il mercato non assorbe va ridotta la 
prod.ne
 in maniera strutturale aka si chiude qualcosa.

 è la logica conseguenza di drogare il mercato con incentivi. fai cambiare auto subito a chi l'avrebbe cambiata tra 2-3 anni. le vendite esplodono nell'immediato ma bruci vendite future
 
mi sono sfuggite le vendite . . . nell'immediato, di quale immediato parli ?
una settimana, 10 giorni ?
 
 
felicepago
 
attimino
.

 mi sono sfuggite le vendite . . . nell'immediato, di quale immediato parli ? 
 
finché durano gli incentivi.


quindi proprio . . .  IMMEDIATO . . .  non e' ?
 

 quindi proprio . . . IMMEDIATO . . . non e' ?
 
secondo "il dizionario della lingua italiana di sabatino coletti"
s.m. (solo sing.) Nelle locc. per l'i. e nell'i., nel futuro più vicino al presente: per l'i. non abbiamo progetti; decisione da prendere nell'i.
 
i. non significa entro 10 secondi ma un tempo futuro ragionevolmente breve. può essere qualche giorno, qualche settimana. certamente non anni sempre che l'oggetto non siano le ere geologiche o la deriva dei continenti :)
 
piccolo appunto : stai facendo una concorrenza feroce al deboni, un testa a testa ;P  ;P

> una settimana, 10 giorni ? 
 
amen

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per forza che è in crisi, nel 2002 una Leon 1.9 TDI l'ho pagata 14mila euro adesso per una macchina simile devi sporsare 25mila euro... che abbassino i prezzi vedrai come aumentano le vendite! Io ho una 107 del 2009 e finchè va non la cambio manco morto!

   Io ho una 107 del 2009 e finchè va non la cambio manco morto!
 
 
Io una Matiz del 2000, un orologio, figurati tu...

 per forza che è in crisi, nel 2002 una Leon 1.9 TDI l'ho pagata 14mila euro adesso per una macchina simile devi sporsare 25mila euro... che abbassino i prezzi vedrai come aumentano le vendite! Io ho una 107 del 2009 e finchè va non la cambio manco morto!
 
Io ho sempre cambiato spesso, ma le auto ormai sono tutte uguali e vanno tutte bene. I 10 anni sono d'obbligo

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Guardi che intendeva dire nell'immediato riferito al periodo
in cui sono in corso le incentivazioni. Ovvero, nell'immediato
del "periodo incentivato" le vendite esplodono.
Ci arriva ?
 


Perche' mi insultate con questi paragoni ?

 Sta diventando un problema strutturale. Mah...
 
Mah c'è qualcuno che sostiene che la crisi dei Chip sia arrivata con una 
buona rpecisione suls ettore automotive: il fatto di non avere chip ha 
fatto si che durante la pandemia (e quindi ancora adesso) le case 
automobilistiche abbiano potuto ridurre la produzione, con una valida 
scusa e non si siano trovate coi piazzali pieni.
In più data la scarsità del bene, hanno potuto evitare dif are grossi 
sconti come nella crisi del 2008.

 Perche' mi insultate con questi paragoni ?
 
non può non ammettere che ha la tendenza a spaccare il capello in 4 allegando una corposa documentazione sul come essere precisi nel farlo e poi di ogni quarto ricavarne pezzetti che adeguatamente piegati in 3 diventano triangoli equilateri perfetti :)

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un rolex.. solo al pari dello "Jaegher" V480T

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Ehm, dall'altra parte, le sofisticate e poderose catene di montaggio
del settore automobilistico di oggi, costano una botta anche quando
restano ferme (i costi di immobilizzo del debito bancario, i
dipendenti utilizzati a mezzo servizio, etc. ...).

Il 19/11/21 17:16, Roberto Deboni DMIsr ha scritto:
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Sarà ma meglio non aver anche prodotto alla cazzo e avere dei beni 
trasformati che hanno assorbito ulteriori risorse fermi su un piazzale 
da svendere.

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Considerazioni suppongo di chi e' un grande industriale da una vita ?

 Considerazioni suppongo di chi e' un grande industriale da una vita ?
 
Beppe, nun ce provà : non discutere con un idiota, innanzitutto chi guarda potrebbe non cogliere le differenze, poi ti sfianca portandoti al suo livello e infine ti batte con l'esperienza. E' quello che in un campionato di cretini arriverebbe secondo, perche' troppo cretino per vincere :D