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Titolo: Freddo cane e...

Sono appena tornato a casa. Fuori c'è ghiaccio, ed io avevo il riscaldamento
guasto. Insieme al lunotto termico, agli anabbaglianti, agli abbaglianti ed
al lampeggio fari.
All'improvviso si è spento tutto. Fortunatamente i fendinebbia funzionano...
erano anni che non li usavo ma stasera li ho benedetti.
Ora chissà che razza di cavo si è rotto o staccato... speriamo bene.
-- 
Cinghiale (31, 54 RM)
94.6s driver

Bruttissimo affare... hai dato un occhi alla scatola dei fusibili a vedere
se è tutto ok? Ricordo male io o la tua er a la punto che si mangiava
batterie a colazione? potrebbero essere collegate le due cose, IMHO

 batterie a colazione? potrebbero essere collegate le due cose, IMHO
Allora: giusto ieri ho messo una batteria nuova, però non vedo come la cosa
possa esser collegata al guasto. In fondo ho allentato due bulloni e li ho
ristretti pari a prima.
Per ciò che non funziona, ci sono almeno 5 fusibili, e mi sembra alquanto
improbabile che siano saltati tutti insieme.
Sto studiandomi gli schemi elettrici (grazie Haynes) ma evidentemente mi
sfugge qualcosa, perché non c'è UN solo punto in comune fra gli impianti
guasti. Mi è venuto il dubbio se funzioni o meno il tergicristallo (ieri non
mi è venuto in mente di provarlo), ma sinceramente la cosa mi creerebbe
ancora più caos mentale.
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 94.6s driver
ciao
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Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.Volvo S60 2,4T
RX-7 dreamer, V-power user.
sono spesso alla pompa e non me ne vergogno,
mi preoccupero' il giorno che agiro' diversamente.

 piantone????
No... le frecce funzionano, le luci di posizione anche, e poi lunotto
termico e ventola riscaldamento non sono comandati dal devioguida. Boh... il
problema è che un elettrauto sicuramente si prenderebbe uno sproposito
(figurati se non si mette a cambiare tutto il sostituibile) mentre a
giudicare dal tipo di guasto son sicuro che si tratti di una fesseria.
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 > batterie a colazione? potrebbero essere collegate le due cose, IMHO
A proposito..ricordate la batteria della Punto 60 che cambiai pochi mesi fa?
Beh, è di nuovo quasi morta...
:-(
A presto.

 al lampeggio fari.
consiglio spassionato:
controlla i RELE'
stessa cosa a me con Climatizzazione, Tergicristalli, Lunotto termico
-- 
Nicolo' - |22y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
Lagunone '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®
(togli il delta per rispondere in privato)

un punto in comune ce l'hanno per forza: gli attacchi alla batteria, se non
sbaglio i cavi per il motore non sono gli stessi di quelli dei servizi di
bordo, magari si è strappato dal connettore uno di questi quanto basta per
non fargli fare contatto...

 ha scritto nel messaggio
news:MiiLb.521$nC1...@news.edisontel.com...
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Ho dimenticato di scriverlo: problema risolto. Si è guastato il blocchetto
di avviamento, per cui non funzionavano tutti gli accessori che vengono
disinseriti durante la messa in moto. Cambiato il blocchetto ed il faston di
quel circuito, che si era danneggiato, ora è tutto a posto.
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 quel circuito, che si era danneggiato, ora è tutto a posto.
Ottimo! Non mi era nemmeno venuto in mente il blocchetto... forse perchè
finora ho messo le mani solo sulla mia corsa e i servizi si accendono
praticamente tutti anche a motore non avviato e quadro spento...