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Titolo: Primi 300 km...

Bene  ho la macchina da 1 settimana (Smart-K) ed ho fatto 300 km, ecco le
mie prime
impressioni:
- Il cambio e' effettivamente lento, ma trovandomi in rodaggio e non
avendola mai portata a piu' di 3500 giri per adesso non e' un problema.
- La macchina e' estremamente morbida, pensavo fosse rigida, forse sara' per
i pneumatici 135/70R15 davanti e 145/65R15 dietro.
- I consumi sono molto bassi, pero' non ho mai passato gli 80 km/h, in
compenso e' molto "divertente" e rilassante andarci in giro, inoltre e'
bellissimo vedere la faccia delle persone che la vedono (dove sto io ci
saranno si e no 1-2 Smart compresa la mia).
- L' autoradio non tiene molto bene le stazioni (ma questo e' un problema
classico delle autoradio Philips/Grunding), pero' si sente bene, ovviamente
penso che faro' un upgrade quanto prima (non ho preso il caricatore di CD),
anche perche' dove sto io ci sono delle autoradio monstre (per esempio
considerano l' Alpine una radio per poveracci).
Ciao
Alex
--
"I giapponesi ci chiamano pigri, ma almeno noi cuciniamo il pesce"
ICQ: 21061765
Subaru drivers (Osaka,31,250)
Smart-K (Osaka,31,55) ed ecco le sue foto:
http://it.geocities.com/kaminotabemono/smart.htm

 i pneumatici 135/70R15 davanti e 145/65R15 dietro.
Ma con questo schema di pneumatici, com'è il bilanciamento in curva???
-- 
La Liguria di traverso!!!
http://www.controsterzo.com

 Ma con questo schema di pneumatici, com'è il bilanciamento in curva???
Guarda curve ad ampio raggio ad 80 km/h (velocita max raggiunta fino adesso)
nessun problema, ma calcola che non l' ho tirata ancora, comunque tiene
senza problemi ed e' neutra ne sovra ne sottosterzo.


 > i pneumatici 135/70R15 davanti e 145/65R15 dietro.
Ma in Italia non ha i 175 al posteriore? Già tiene poco così chissa con i
145!?!?

i pneumatici 135/70R15 davanti e 145/65R15 dietro.
scusa ma che smart hai preso?
La mia ha i 175 dietro e non mi risultano altre misure omologate...
nel mio caso e' una passion del 08/02
CHIP

 scusa ma che smart hai preso?
Una Smart-K in Giappone (dove vivo).


bene chip :-P
HEHE  mai sopravvalutare ;-)
Diesel -> Giallo
Benza -> rosso.
per agevolare la scelta quando vado in garage :-)

 versione K e' del tutto diversa dalla normale.
Rispetto alla Pure europea, ha in piu' di serie:
servosterzo
cambio automatico
autoradio
3 anni o 100.000 km di garanzia
mentre come gomme dietro monta 145, poi non so se ha avuto modifiche di
software di gestione del trust.
Poi vendono quella con le 175 dietro, ma paga piu' tasse e piu'
assicurazione (circa 800 euro l' anno contro i 400 furto ed incendio
compreso della K), inoltre in Giappone non c'e' controllo auto da parte di
polizia (sul libretto non sono riportate le misure dei pneumatici) quindi
potrei mettere anche le 195/40 se volessi, non mi farebbero storie, l'
importante e' portarla originale alla revisione.


importante e' portarla originale alla revisione.
strano che cambi l'asssicurazione in base alla gommatura :-) strani
sti giapponesi...
con le 145 non deve essere fantastico rilasciare in curva :-)
gia' la europea con le 175 tende un pelo a prtire dietro in
rilascio...
comunque  a quel che si dice in giappone si va piano quindi ;-)
ciao
CHIP

 Ma in Italia non ha i 175 al posteriore? Già tiene poco così chissa con i
175 dietro e 145 davanti (le ultime versioni).


Coperto da una fitta nube di particolato CHIP scrisse:
| Diesel -> Giallo
| Benza -> rosso.
|
| per agevolare la scelta quando vado in garage :-)
ROTFL.
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel 28  130+  Vi - @work
"Kay Billy Supersongs from the 70's we keep on, tracking...."
http://gaeel0.tripod.com/golfgtd/index.html

 cambio automatico
Automatico vero con convertitore di coppia???


 comunque  a quel che si dice in giappone si va piano quindi ;-)
Verissimo, ma le strade sono strette e loro sono incapaci nella guida quindi
meglio cosi'.


 Automatico vero con convertitore di coppia???
No intendevo dire che ha il "pulsante di serie" :-)
