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Titolo: Kit di pronto soccorso: ce l'avete?

Avete tutti in auto un kit di pronto soccorso? Qual è l'equipaggiamento
consigliato?
Ciao,
Paolo

Ciao. Allora, il kit di pronto soccorso che non dovrebbe mai mancare in una
macchina č composto da:
1) Piů paia di guanti in lattice (non necessariamente sterili) per prevenire
di infettarsi con il sangue di un'altra persona
2) Alcuni triangoli di stoffa di lato circa 1m per fare lacci, bendaggi,
immobilizzazioni e collari di fortuna
3) Pocket Mask per respirazione artificiale
4) Disinfettanti non colorati (Bialcool, Citrosil)
5) 2 o 3 rotoli di fasce
6) Spille di sicurezza per fermare i bendaggi
7) Bende tubolari
8) Garze sterili
9) Garze non sterili
10) Cotone Idrofilo
11) Cerotti adesivi
12) Cerotti a nastro
13) Forbici a punta arrotondata per tagliare cerotti, vestiti, ecc
14) Bicchierini di plastica
15) Una coperta
Probabilmente mi prenderete per matto in quanto ho suggerito di portare via
con se tutta questa roba, ma vi assicuro che č utile. In attesa
dell'ambulanza č comunque meglio non muovere i coinvolti in un incidente
stradale e se sono ancora in macchina č meglio lasciarli dove sono (eccetto
che se la macchina comincia a prendere fuoco o rischia di cadere da altezze)
senza tentare di estrarli se non si hanno le CONOSCENZE! Molte volte si
giunge sul posto (ah si, mi sono dimenticato di dirlo, sono volontario della
Croce Rossa) e si vedono persone che si danno da fare per tirare fuori gli
incoscienti dalle automobili oppure si adoperano per estrarre il casco di
poveri motociclisti, non sapendo che se procurano un danno dovranno pagarne
le conseguenze per tutta la vita
Cmq questo č un discorso che se volete possiamo approfondire qualche altra
volta, assieme a qualche consiglio sul come comportarsi con feriti eventuali
in caso di incidente...ma solo se vi va...ok?
ciaoo


_________
http://web.tiscalinet.it/ventu/

 15) Una coperta
.......
16) pacco da 5 profilattici in lattice duro!
 :oPPPPPPP
Ciao
--
Edoardo
"The Squid's driver"
Golf TDI Cosmic green
(26, 130+,VI)

I profilattici possono davvero servire (basta che prendi quelli non
lubrificati) se per esempio ti rechi in zone desertiche dove non prevedi di
incontrare sorgenti d'acqua per parecchio tempo. Infatti contengono un
notevole quantitativo di liquidi vari...
Cmq anche per altre evenienze meglio averceli sempre a portata di mano,
potrebbero servire....se no si rischia di andare in bianco... (ma il lattice
duro proprio no!) :-)
Ciaoooooooooooooooooo


Ciao e complimenti per l'iniziativa.
Bye,bye.. from Max
306 2.0 HDi Driver
22, CO, 90
Peugeottaro Fuori ( in tutti i sensi )
Very Alfista Inside 

 9) Garze non sterili
A che mi servono le garze non sterili se ho già quelle sterili?
Ciao,
Paolo

in caso di incidente...ma solo se vi va...ok?
Approfondisci finchè vuoi, IMHo è molto interessante. Anzi, poi
sarebbe da mettere nelle FAQ di Ida.
:-)
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v Girella® Helmut Edition dirver
Minimoto (sliding) rider - Wild Boar Team Member ;-D
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

 consigliato?
Io ce l'ho, anche se e' semplicemente una di quelle valigettine
preconfezionate che si trovano negli ipermercati. Ovviamente non c'e'
tutta la roba che dice Luca P, ma soltanto disinfettante, garze, cerotti,
guanti e poco altro, comunque sempre meglio che niente, no?
Ciao da Zelig (Focus-a-nafta driver)
(per rispondere via e-mail togliere "remove-this." dall'indirizzo)
Zelig ICQ# 23500688
Zelig Web: 
http://i.am/zelig
(sistemi di controllo autocostruiti per videogiochi e
sito per musicisti in cerca di amici con cui suonare)

 Ciao,
Una cosa IMPORTANTISSIMA da portare SEMPRE dietro nel Kit di pronto
soccorso, e' AGO E FILO per suture !
non tutti i Kit preconfezionati li hanno, ma state pur certi che in alcune
situazioni, avere il necessario per suturare una ferita grave puo' davvero
SALVARE una vita !
Nel Kit in mio possesso ( comprato al supermercato ) e' presente tutto il
necessario.
Altra cosa importante, tale kit andrebbe SOSTITUITO almeno ogni 2 anni, ed
il motivo e' semplice :
I disinfettanti SCADONO , le bende medicate si INFETTANO etc etc ... non e'
roba eterna ! Vi disinfettereste con una boccia di spirito che la nonna ha
dimenticato nel armadietto da 5 anni ? io personalmente no :)
Comunque spero che a nessuno di noi debba mai capitare di usarla questa roba
:)
Ciao !
--
Bernardini Germano -- Network Administrator
Sped s.r.l. -- Via Scorticabove 151/153
Tel : 06 4115158 -- 
Http://www.sped.it

 dimenticato nel armadietto da 5 anni ? io personalmente no :)
Nemmeno io, ma neanche con lo spirito nuovo: l'alcool denaturato non
disinfetta una beata cippa. Lo hai mai visto usare negli ospedali? Al
massimo per pulire (e ripeto: pulire) le chiappe prima di un'intramuscolo.
Ciao Spaghč!
A proposito: č tornata a casa la S2K? Quel famoso post? ;-))
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed owner-but-not-driver
www.geocities.com/andreagalasso
(Last updated: 30/3/01)

SALVARE una vita !
Sondaggio... chi si metterebbe a suturare ferite gravi con ago e filo
in caso di maxi-incidente tra noi IDAni?????
--
___________________________________________________________
Luc (27,150,MI)
Alfa 145 1.7 16V "Boxer-Power" Quadrifoglio replica driver.
___________________________________________________________

in caso di maxi-incidente tra noi IDAni?????
Ma sei pazzo??? Io chiamerei i soccorsi!!!!


 SALVARE una vita !
E chi sei? RAMBO? :-PPPPPPPPP
-- 
ciao
Agu (30,150,GO)
Audi A4 1.8T driver
   **elimina il diesel**
*per rispondere in mail*

Bene, visto che l'avete voluto io allora comincio con una serie di utili
consigli sulle cose da fare e da non fare in attesa che arrivino i soccorsi
qualificati e su come non finire a dover pagare miliardi...
PRECAUZIONI DOPO UN INCIDENTE
Intervenendo per portare soccorso in un incidente stradale, dovremo:
1- Segnalare con triangoli, lampade o altro l'incidente a chi sopraggiunge
2- Ricercare eventuali pericoli, quali incendi, chiazze di benzina, o di
sostanze chimiche, prima di avvicinarci alle auto danneggiate
3- Esaminare lo stato dei feriti, che, in linea di massima, non dovranno
essere spostati a meno che:
A) L'auto non stia bruciando o sprofondando
B) I feriti non siano in arresto cardiaco o respiratorio (per valutare la
presenza di attività respiratoria se ci è agevole raggiungere l infortunato
bisogna appoggiare una guancia alla bocca e al naso per percepire qualche
soffio d'aria, guardare contemporaneamente la cassa toracica per vedere se
si alza e si abbassa, e cercare di ascoltare il rumore del respiro.
Ovviamente se c'è respiro c'è anche polso, ma se c'è polso può darsi che non
ci sia respiro. Comunque l'attività cardiaca la si rileva così:
si pongono i polpastrelli di indice e medio sul pomo d'adamo; si fanno
scivolare le dita di lato, verso di noi, fino all'incavo tra la trachea ed
il muscolo; si tasta nell'incavo per almeno 5-10 secondi, cercando di
sentire le pulsazioni).
Se creeremo dei danni spostando un ferito da una macchina che poi scoppierà
non ci sarà alcun provvedimento giudiziario perchè abbiamo si magari rotto
la spina dorsale a qualcuno ma lo abbiamo salvato da morte sicura. Se invece
la macchina non scoppierà saremo noi a dover rispondere dei danni subiti dal
poveretto. Comunque in ogni caso bisogna agire con il buonsenso...
Il rischio di essere investiti mentre si presta soccorso è molto alto;
perciò:
1- Fermiamo l'auto ad almeno 20 metri dai veicoli incidentatim accostata in
posizione ben visibile e con le luci di segnalazione accese;
2- Facciamo spegnere le sigarette a tutti i presenti;
3- Andiamo a collocare il triangolo di auto ferma in posizione opportuna:
-sulle strade normali ad almeno 50m
-sulle autostrada ad almeno 100m
-a 1m dal bordo della strada
4- Mandiamo qualcuno a fare segnalazioni con lampade o indumenti colorati
agli automobilisti che sopraggiungono ed eventualmente far deviare il
traffico sulle corsie rimaste libere;
5- Se c'è scarsa visibilità tutti i presenti non coinvolti nell'incidente
devono abbandonare le auto e rifugiarsi fuori carreggiata, assicurandosi che
non ci sia il rischio di cadere;
6- Se c'è scarsa visibilità, le nostre auto devono avere i fanali e i
lampeggianti accesi, le portiere socchiuse con le luci interne accese, il
freno a mano tirato e le ruote sterzate verso il ciglio della strada, per
non investirci se fossero urtate da altre vetture
Se l'incidente avviene in autostrada è meglio non fermarci se non sia
strettamente necessario (es. un ferito steso sulla carreggiata, persone
imprigionate in un auto incendiata); è preferibile proseguire sino alla
colonnina di soccorso sul proprio lato di marcia e segnalare l'incidente da
li.
Avviciniamoci portando con noi l'estintore della ns. auto per far fronte
velocemente a un principio di incendio. Usiamolo con parsimonia, la sua
autonomia è limitata!
Valutiamo la stabilità del mezzo incidentato
1- Se appoggia sulle ruote basterà bloccarlo tirando il freno a mano e
spegnendo il motore. Se entriamo nel veicolo dobbiamo farlo con cautela
2- Se è appoggiato su un fianco o capottato non lo muoveremo ma lo
stabilizzeremo inserendo spessori dove necessario o gli staremo alla larga!
Se si sta sviluppando un incendio dentro il vano motore non lo apriremo mai
perchè si rischia di essere investiti da una vampata, bensì cercheremo di
spegnerlo spruzzando con l'estintore tra gli interstizi del cofano!
IL SOCCORSO DOPO UN INCIDENTE
Avviciniamoci ai feriti e parliamo loro per valutare lo stato di coscienza e
per tranquilizzarli, raccogliendo informazioni utili
1- Chiediamo se nel veicolo ci fosse qualche altra persona, che potrebbe
essere stata sbalzata fuori o essersi allontanata in stato confusionale
2- Se alcune delle persone coinvolte nell'incidente sono già scese dal
veicolo e sono in piedi, potrebbero essere sconvolte o in stato
confusionale: parliamo loro, accertandoci del loro stato e impedendo loro di
mettersi in pericolo; cerchiamo di notare ogni segno di peggioramento,
dovuto a un trauma cranico od a uno stato di shock; eventualmente diamo loro
qualche facile mansione per tenerli occupati.
Se una persona, anche in piedi, lamenta forti dolori al collo, non
facciamole fare movimenti ampi o sforzi.
Se lamenta dolori alla schiena NON facciamola sedere, chinare o entrare in
un'auto
Per quanto riguarda i feriti che non sono ancora usciti dal veicolo, non
incoraggiamoli a muoversi per nessun motivo, perchè potrebbere aver subito
gravi lesioni che potrebbero essere aggravate dal movimento; verifichiamo se
siano incastrate in qualche modo
Se l'ambiente è freddo, copriremo i feriti con giacche o coperte; se invece
l'auto è al sole, provvederemo a ventilarle aprendo le portiere
Per chiamare i soccorsi qualificati l'ideale sarebbe un telefono cellulare
oppure fermare un camionista con un CB.
ciao

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

ciao
--
Luca [19,55/100,UD]
Opel Corsa 1.0 & Ford Focus 1.6 Zetec
Driver...
Tel: 328-3599302
E-mail: 
l_pap...@hotmail.com



 soccorso, e' AGO E FILO per suture !
Secondo me hai visto troppi film....
Tu vedi uno che perde sangue da una ferita, prendi ago e filo e ti metti a
ricucirgliela?! :-D
Seriamente, il tuo consiglio č piuttosto pericoloso: prima di qualsiasi
valigetta iperattrezzata, la regola n.1 č di sapere i propri limiti, e non
mettersi a giocare a E.R. con la pelle di un altro....Se sposti male uno che
č incastrato, gli puoi procurare piu' guai che se lo lasciassi incastrato
li' dov'č, e tu ti vuoi mettere a SUTURARE??

qualificati e su come non finire a dover pagare miliardi...
Si, ma una volta basta! 8-P


Grazie mille! E' utilissimo!
:-)
--
Erik "EKC S.C."  (23,51,Lc)
Mattizza SE Planet Monza,  Driver
360 Modena F1 and Viper RT/10 U.S.A. version, Dreamer


Se proprio si vuole suturare qualcosa, esistono i cosiddetti punti a
farfalla, una specie di cerotti che servono ad avvicinare il bordi di una
ferita.
Con quelli è sicuro che danni non ne fai!

 ha scritto nel messaggio
news:lRYE6.290$4u1....@news1.tin.it...

Io ho quello della Golf.
E' completissimo, penso abbia pure un bisturi!


 dimenticato nel armadietto da 5 anni ? io personalmente no :)
Questo e' senz'altro vero.
LG
-- 
*********************************************************************
Leandro Gelasi
V year Computer Science Engineering student at Siena University
gela...@lucy.dii.unisi.it
Gilles Villeneuve will live forever
*********************************************************************

 E' completissimo, penso abbia pure un bisturi!
Quello originale della VW?
Quanto costa? Ho anch'io una VW (Polo).
Ciao,
Paolo

 oppure fermare un camionista con un CB.
E comunque con la centrale operativa 118 essere il piu' chiari
possibile, descrivendo:
- il tipo di incidente (es. auto contro auto, moto contro auto) e il
  luogo dove e' accaduto (dando riferimenti precisi se avvenuto in zone
  non identificabili con nomi di vie)
- il numero di persone coinvolte e ferite, e se possibile la loro eta'
- se vi sono persone incoscienti
- descrivere le condizioni dei feriti (senza star li' a voler fare
  diagnosi, che non sono di competenza a meno che si sia medici)
- se vi sono persone incastrate (in questo caso serviranno i Vigili del
  Fuoco, che saranno allertati dalla CO 118)
- se vi e' perdita di materiali combustibili
-- 
Ciao     |              
sno...@libero.it
Lorenzo  |  "Produci, consuma, crepa" - CCCP Fedeli alla Linea

 salvare una persona, e puoi anche esimerti dal farlo se non te la senti.
Inoltre spesso certe manovre non possono essere fatte da una persona sola.
Bisogna lavorare in 2 o 3, ben coordinati ed allenati ad agire in squadra.
--
Ciao, Davide "Fuoribordo" (made in CMC) (38,272)
N2K Compliant driver (
http://ida.nurburgring.it
)
ICQ 10727763
Hai mai visto la mitica Shelby Cobra? 
http://www.rgmconsultants.it/auto
"l'auto del nonno"

 Bisogna lavorare in 2 o 3, ben coordinati ed allenati ad agire in squadra.
Vedi ad esempio l'estricazione con il KED... uno che tiene immobilizzata
la testa del ferito, uno che applica il collare, indi mentre il primo
mantiene l'immobilizzazione del capo, due imbragano il ferito con il
KED. Tempo medio di esecuzione della manovra dai 10 ai 15 minuti :-)
Cmq e' importante sapere i rischi che qualsiasi manovra puo' comportare,
soprattutto se fatta da personale NON addestrato...
(ps.: sono un soccorritore volontario di una P.A. milanese...)


 
Letto cosě sembra facile, ma quando ti capita di doverlo fare, non č cosě 
semplice rimanere lucidi e freddi.
A me purtroppo č capitato: frontale tra due auto, i due autisti conciati 
veramente male (fratture esposte, emorragia), un lago di benzina e olio per 
terra, la moglie di uno dei due che urlava di salvarle il marito, e io col 
cellulare in mano e con l'altra mano a cercare di sentire se c'era polso.
Una brutta esperienza...

 Una brutta esperienza...
Decisamente...


Io c'ho il coltello di Rambo con la bussola e se la svito c'e' il filo,
l'ago e anche il ditale 8) !! Consiglierei anche una flebo di emergenza,
magari di benzina.
Scherzi a parte, avere un kit con bisturi e filo secondo me č pressochč
inutile, anche perchč prima di cucire una ferita profonda bisogna fare gli
adeguati accertamenti. Se la ferita č superficiale bisogna essere sicuri di
non cucire eventuali frammenti o sporcizia. Insomma, ci vuole un medico o
meglio ancora un esperto di Pronto Soccorso. Un medico ha l'obbligo legale e
morale di "assistere" un ferito ma non č obbligato ad effettuare alcunchč di
intervento se non si sente sicuro di quello che fa. Sono quasi medico e
queste cose le so. Per fare pronto soccorso esiste un corso post-laurea,
altrimenti si rischia di fare danni anche con 6 anni di scienza alle
spalle...

 soccorritori e poche altre categorie ben precise.
Un medico DEVE fermarsi ma non è obbligato ad intervenire se non si sente
sicuro della situazione. Ripeto, un medico non sa quasi nulla di manovre di
emergenza se non ha fatto l'apposito corso destinato ai laureati in
medicina. Non viene imputato di omissione di atti di ufficio pero' si fa una
bella figura di m###a come potete ben capire.
-cuttttttt-
un saluto da Prione-macellaio hehehe

 bella figura di m###a come potete ben capire.
Questo e' poco ma e' sicuro... cmq e' triste vedere medici che assistono
passivamente alle manovre di soccorso, specie se fatte da volontari di
PA che nella vita fanno magari gli imbianchini... ;-)
Aneddoto (per rivalutare un po' i medici): incidente in tangenziale
ovest, un tre annetti fa, inviati in urgenza dal 118 di MI.
Sul posto paziente ipoteso, sospetto trauma cranico e di colonna
cervicale e in stato di shock. 
Lo imbraghiamo con collare ed estricatore, e mentre lo stiamo
estraendo dal veicolo arriva una persona, che si qualifica come primario di
cardiologia di un ospedale in provincia di Milano (naturalmente con nome
e cognome...). Beh, il dottore aveva con se' della fisologica e il
necessario per una flebo... presa la vena e iniziata una veloce terapia
antishock giusto per il periodo del trasporto in ospedale (pochi minuti)
:-)
Non ti tico le facce in pronto soccorso, ci hanno chiesto se eravamo
impazziti (il medico poi non e' venuto con noi) :-)))
