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Titolo: MIIIII! Ho provato l'ebbbbbbrezza dell'ABS!!!

'azz! oggi per ben due volte (una alla mattina, una al ritorno dalla
pausa pranzo) ho testato bene il funzionamento dell'ABS della mia
leoncina casua co***ne di turno!! -.-'
ora, a freddo, mi viene da dire che se non l'avessi avuto
probabilmente una botticina ci sarebbe stata in quanto ho potuto
frenare e contemporaneamente evitare l'ostacolo improvviso (partendo
dalla mia solita velocità di 80kmh in "sparagnina", cioè con un filo
di gas per minimizzare il consumo ;)) )
inoltre ho notato che, rispetto alla Puma di mio fratello, l'abs della
mia 206 è notevolmente più silenzioso (si sente solo il tremolio del
pedale, mentre sulla Puma avevo la netta impressione di aver spaccato
qualcosa causa il rumore che produceva) e, "a piede", mi sembra che la
frequenza degli impulsi sia leggermente superiore (hardware più
veloce?).
devo anche dire che l'impressione sull'istante che ho avuto è che la
frenata non fosse stata così brusca come me l'ero immaginata, poi ho
dato un'occhiata a tutti gli oggetti che tenevo sparsi qua e là e che
dopo la frenata erano tutti ammucchiati verso il muso dell'auto e ho
capito che non era così! 
beh, visto che la giornata è solo a metà.... mi faccio una
supergrattata perchè continui serenamente... :)
ciauz!
Nicholas D. Wolfwood (ex Vash the stampede [con la "s" minuscola])
--
Mio padre mi diceva: << Mike, se ti masturbi diventi cieco >>.
E io: << Papà .... sono qui >>.
(M. Binder) 
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

 veloce?).
Anche io ricordo che l'ABS della Tigra faceva come quello della Puma di 
Tuo fratello: vibrazioni più nette e più lente rispetto a quello della 
MX-5 e della BMW.
Ed in effetti era un po' lento come funzionamento: una volta ripresa 
aderenza, ridava forza frenante alle pinze con un po' di ritardo, tant'è 
che a volte ho trovato conveniente rilasciare un poco il pedale del 
freno per poi ripremerlo subito. Questo difetto, ingigantito, era 
presente sui sistemi ABS di prima generazione montati sulle moto BMW.
Dunque probabilmente è come dici Tu, si tratta di una gestione più 
lenta, a livello hardware e/o software.
Saluti!
Poeta® (22, 135+, RM)

 leoncina casua co***ne di turno!! -.-'
Io sinora ne ho mio malgrado testato il funzionamento una sola volta
(fortunamente direi) sempre a causa del solito cazzone, stavo rientrando dal
lavoro, avevo anche abbastanza fretta a dire il vero, procedevo alla non
consona velocita di 120/130 su strada provinciale, era un lunghissimo quasi
rettilineo ed tizio su un fiorino si immette  da una strada laterale proprio
quando sto per passare io, sfanalo e strombetto ma lui vuole passare lo
stesso, do' subito  un pestone al pedale del freno, se non avessi avuto
l'ABS l'impatto sarebbe stato inevitabile, le ruote non si sono bloccate ed
il pedale a dato un smitragliata impressionante (non l'avevo mai sentito
funzionare) ma il rumore non è stato assolutamente moltissimo. La
decelerazione a stata molto forte, nel bagagliaio non so cosa sia successo,
ma ho sentito una botta della madonna.
In definitiva l'ABS è IMHO utilissimo.
--
Andre@ (27, 80, AN)
http://www.filottrano.fr.st
 ____                   ____
/¤¤0O\      O      /O0¤¤\  Black Point Driver

In definitiva l'ABS è IMHO utilissimo.
anche IMHO.
so che in altri casi (neve, ad esempio) può essere controproducente,
ma credo che i "pro" statisticamente superino i "contro".
io non sono un asso dello sterzo, ma avendo guidato la pandina per
molti anni, so come modulare il freno in stile abs-emulator, ma:
1- non riuscirei a farlo con la frequenza e la precisione di un buon
abs elettromeccanico
2- non sempre sono concentrato al 100% sulla guida (stamattina ad
esempio ero un po' sovrappensiero causa lavoro) e quindi i riflessi mi
si rallentano sensibilmente
IMHO, fra averlo e non averlo, preferisco averlo.
ciao!


capito che non era così! 
Sembra di frenare poco forse perchè non senti rumore, fischio e
"strusciamenti" vari :)
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html

"strusciamenti" vari :)
mi sa. 
forse anche perchè in quel momento la testa è da tutt'altra parte :)
ciao!


mi riallaccio qua per un'altra domanda.
a volte sento delle leggere pulsazioni (a frequenza molto bassa, tipo
una ogni uno/due secondi) sul pedale del freno anche se sto facendo
frenate tranquille (almeno così mi sembrano...).
in questo caso si tratta sempre di abs o di ripartitore di frenata ?
ricordo che ho una 206 XS my2002.
ciao e grassie! 


una ogni uno/due secondi) sul pedale del freno anche se sto facendo
solo a bassa velocita'? tamburi posteriori ovalizzati, o dischi un po'
storti...
CiAoOo!!!
-- 
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         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)

CiAoOo!!!
ciao!
