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Titolo: sostituire una 528i touring

perche' farlo, chiederete voi ... perche' attualmente il retrotreno
disegna un angolo di circa 30° con il resto del corpo vettura :-(((
poco male, l'importante e' che il soggetto in questione (mio padre)
sia qua a raccontarla.
la macchina e' quasi sicuramente irrecuperabile (si parla di piu' di
25.000 euro di danni su 28.000 di valore), quindi a breve bisognera'
trovarle una sostituta, e qui entra in gioco IDA ;-)
il kmtraggio annuo e' piuttosto elevato (siamo sui 40.000), quindi
mio malgrado faro' pressioni per un naftone (il motore del 528 imho
non veniva sfruttato molto), sempre sw, cambio rigorosamente
automatico: si', ma quale ?
vale la pena puntare ancora sulla vecchia serie 5 sapendo che a
breve uscira' la nuova ?
stesso discorso per la A6, che se non erro e' datata 1997/98 ...
Di MB e Volvo non vuole saperne, idem Saab: il cerchio insomma
si restringe parecchio ... scendendo un po' con i prezzi potrebbe
essere interessante la A4 Avant 2.5 V6, ed uno scalino piu' in basso
la Passat Variant con lo stesso motore, ma non so quanto mkt
abbiano queste motorizzazioni su questi modelli (rivendibilita' tra
3 anni ?), e soprattutto mi sembra che la Passat ultimamente non se
la passi benissimo quanto a vendite ... voi cheddite ?
--
tnx
Gio (TA650 Carlotta & Golf IV GTI)

 la passi benissimo quanto a vendite ... voi cheddite ?
Cmq č in arrivo la nuova Passat.......
Io punterei su una nuova Serie 5 (che anche se sarą un modello vecchio,
quando hai MB, Audi, BMW tra le mani non hai grosse svalutazioni) o su una
Audi A6.
530d Touring o A6 2.5 TDI Avant Quattro.
Ciao
--
El Nino
(18,150,55,TV)
BMW 320i & Y10 1.1 i.e. LX Driver
Seat & BMW lover

 voi cheddite ?
530d.
Saluti!
Poeta® (21, 132~, RM)

 stesso discorso per la A6, che se non erro e' datata 1997/98 ...
Hai detto una cosa vera......la nuova 5 SW dovrebbe arrivare alla fine del
2003 più o meno insieme alla muova A6 berlina (la Sw qualche mese dopo)
La nuova E SW è ancora dispersa....
Io in questo momento lascerei momentanemente perdere quel segmento a meno di
fregarsene della svalutazione.... e vedo bene due alternative.
1) BMW 330d SW (scende di un livello, ma la progettazione più recence della
nuova 3 rispetto alla sua vecchia 5 recupera il gap)
2) stare 6/8 mesi SENZA macchina e puntare direttamente all'ordine di una
nuova serie 5 berlina che debutta a fine anno.
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Se Dio avesse voluto farci tutti dieselisti ci avrebbe creato con il
particolato e non con la polvere della terra.

 nuova serie 5 berlina che debutta a fine anno.
Fregandosene della svalutazione, tutte le macchine citate sono ottime
macchine, ed i disagi derivanti dal restare senza una vettura per mesi sono
sicuramente superiori..
Infine.. le nuove vetture sono spesso piene di piccoli difetti..

 Infine.. le nuove vetture sono spesso piene di piccoli difetti..
Questo è un'altro discorso che mi trova parzialmente daccordo.......


 per una new entry....
a me lo dici, che ne ho aspettati 12 per il GTI ... ==8-(
--
ciao
Gio (TA650 Carlotta & Golf IV GTI)
http://digilander.iol.it/giobandit/

 530d Touring o A6 2.5 TDI Avant Quattro.
ottime auto, ma resta il problema di cui sopra: ne vale la pena salvo
sconti da paura (che dubito faranno mai) ?
--
ciao
Gio (TA650 Carlotta & Golf IV GTI)
http://digilander.iol.it/giobandit/

 una nuova serie 5 berlina che debutta a fine anno.
a parte il fatto che adesso gira con la MIA, imho uno che fa 40.000 km/anno
6/8 mesi senza macchina non ci resta ...
--
ciao
Gio (TA650 Carlotta & Golf IV GTI)
http://digilander.iol.it/giobandit/

in settimana facciamo un salto a vedere di cosa si tratta.
Dovreste strappare un 10% di sconto. Non preoccuparti della
svalutazione, anche quando uscira' il modello nuovo (sul quale
all'inizio lo sconto sara' minimo...) manterra' sicuramente una ottima
valutazione.
Ciao
Stefano - BMW 330d - Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com
Terry Lee Hale dal vivo in Italia - 8 Maggio Padova - 9 Maggio Sarzana - 10 Maggio Roma

 6/8 mesi senza macchina non ci resta ...
530d SW........ con il motore diesel e nella versione SW che rimarra in
listino almeno un anno in più rispetto alla berlina.
E' la soluzione migliore...ovviamente con congruo sconto.


 la Passat Variant con lo stesso motore, ma non so quanto mkt
Visto che hai parlato di modelli anche inferiori alla serie 5 io preferirei
un bmw 330d touring, è un po' + piccola internamente ma sempre comoda,
silenziosa, prestante e + divertente e leggera da guidare. Il modello
successivo dovrebbe uscire per il 2004 e la station come sempre qualche mese
dopo.
Al limite una a4 avant 2,5tdi quattro, la preferirei per la trazione
integrale che non è una cosa da poco specie per chi fa molti km magari anche
in strade del nord europa.La svalutazione nonostante il motore sopra la
media per questa fascia di vetture, penso sarebbe sempre minore di una serie
5 o audi a6.
Marcoz

 in listino almeno un anno in più rispetto alla berlina.
ottimo, settimana prox mi ci metto d'impegno e facciamo un bel
giretto per i conce (chissa' che non riesca a convincerlo per una
serie 3 touring o una A4 avant ;) ), nel mentre tnx a tutti per i
consigli :-)


 Al limite una a4 avant 2,5tdi quattro
non lo nego, sono le mie preferite (con una leggera preferenza per
la serie 3) e faro' il possibile (e pure qlcs in piu') per far pressioni
in tal senso ;)), ma alla fine la macchina e' sua e deve piacere a lui ...
attualmente non lo vedo molto orientato su bmw: ieri e' passato
dal conce e per il suo "rottame" (528i touring del 2000 con avantreno
ed abitacolo perfetti, retrotreno compromesso) gli hanno offerto la
bellezza di 2.500 euro; quello che penso gli abbia fatto girare un po'
i maroni e' che se la macchina fosse stata ok non sarebbero andati
oltre i 21.000 euro, il che significa perdere piu' di 50 milioni di vecchie
lirette in 2 anni, alla faccia della tenuta del valore nel tempo :-(
--
ciao
Gio (TA650 Carlotta & Golf IV GTI)
http://digilander.iol.it/giobandit/

il kmtraggio annuo e' piuttosto elevato (siamo sui 40.000), quindi
525d o, al limite, 530d.
saluti.
-- 
    Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 26+15, RA, 193, 152
  VBR - Vero Birro Romagnolo®, diffidate dalle imitazioni!
  BatMobile EVO Fast Driver - Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100
 ICQ# 36893168 - IRCNet: bugbarbeq, @ on #linux-it & #NetBSD
   On contrary of popular belief, Unix *IS* user friendly:
    it just appears to be selective who it is friend with

ma non gli garba proprio :-(
lascia stare: e' troppo piccola.
se uno e' abituato ad andare in giro con una 5er e sta in macchina
cosi' tanto, non puo' andare in giro con una serie 3.


 Gianni
LF