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Titolo: Yaris incidentata, cambiarla?

 
Salve a tutti, vi pongo il dubbio che mi attanaglia(e che devo sbrogliare al 
più presto).
Possiedo una Toyota Yaris 1.0 5p Sol, datata 12/2000, con 50.000 km alle 
spalle, dotata di Abs, vernice metallizzata, antifurto bloccacambio 
originale, installato dalla Toyota all'acquisto del veicolo; il tutto 
regolarmente tagliandato, revisionato, con cambio gomme effettuato circa 
8.000 km fa.
Una settimana fa, il fattaccio; in una brutta serie di curve in discesa, 
fondo stradale bagnato, sbando, perdo il controllo del veicolo, lo 
riacquisto ma l'urto laterale con il muro esterno della curva, è 
inevitabile; risultato: una ruota storta e il parafango posteriore 
semidistrutto. Porto l'auto, a fatica(non può camminare), alla più vicina 
officina Toyota, dove mi diagnosticano:
-cambio ponte posteriore
-cambio ammortizzatore e mozzo
-cambio due ruote (a coppie, per forza)e un cerchio
-sostituzione parafango e relative riparazioni di carrozzeria nel supporto 
sottostante
Il tutto per la modica cifra di 2500 euro iva e manodopera incluse.
Non ho idea se la cifra sia eccessiva(probabilmente, dalle informazioni che 
ho, nemmeno tanto); sta di fatto che ho pensato bene di farmi fare un 
preventivo di una eventuale permuta, dalla concessionaria afferente alla 
stessa officina(purtroppo non ci sono altre concessionarie Toyota nel raggio 
di 20 km).
Ho pensato a una Yaris nuova(la Aygo mi sembra una fregatura, per vari 
motivi), ma vecchia serie, sperando di avere uno sconto più forte; il 
venditore mi ha stilato tale preventivo, che vi sottopongo:
Toyota Yaris 1.0 5p Sol:
Prezzo inclusa IPT e Vernice metallizzata OBBLIGATORIA: 12590 euro
Valore dell'usato(lasciandola così com'è, senza ripararla):3090 euro
Costo "minipassaggio": 200 euro
Ovvero un totale di 9700 euro che resterebbero a mio carico, da pagare, 
eventualmente, in contanti o con un finanziamento al tasso del 6% circa.
Fatti diversi conti, la mia impressione è che abbia tentato di rubarmi un 
bel po' di soldini.
A occhio, la mia Yaris "riparata" dovrebbe valere circa 5000 euro; a questi 
dovrei aggiungere uno sconto, almeno di 1000 euro, sul nuovo, trattandosi di 
una vettura, la Yaris vecchia, ormai a fine produzione.
Sto pensando:
-a)di accontentarmi di una Expo 3 p anzichè 5, facendo montare il 
climatizzatore opzionale - si risparmiano così circa 7-800 euro.
-b)di far riparare l'auto e venderla usata, e intanto acquistare senza 
permuta il nuovo, cercando di ottenere, soprattutto pagandola in contanti, 
se posso, un forte sconto.
Voi che ne pensate?Cosa mi consigliate? Avete idea di quali sconti 
pratichino,sulle Yaris nuove, attualmente, gli altri concessionari?
Ciao

 pratichino,sulle Yaris nuove, attualmente, gli altri concessionari?
dipende molto da concessionario a concessionario, specie
se in zona non hanno concorrenza fanno un po quello che vogliono...

 > Prezzo inclusa IPT e Vernice metallizzata OBBLIGATORIA: 12590 euro
2 anni fa mi facevano 13000 euro per una yaris 3p 1,4TD sol.non è possibile
che facciano 12590 per una 1.0 a benzina ....e soprattutto che ne vendino
anche. : /
Ho guardato su 4r. quello è il prezzo di listino....ma almeno 1000 euro li
calano senza problemi, vistio che facevano lo stesso 2 anni fa.

 bel po' di soldini.
Anche a me sembra cosě!
Una 1.0 5p Sol viene via oggi a 11500 euro massimo.
Prova a sbandierargli l'arrivo della nuova, la svalutazione futura 
dell'attuale e vedi se cala!
La tua riparata e rivenduta avrebbe un valore di circa 5-6k euro: quindi, 
togliendo le riparazioni, dovresti pagare la nuova 8-9k euro!
Io non gli darei un centesimo di piů visto che se le riparazioni le fa nella 
sua officina gli costano anche meno e ci ricava di piů!
Proverei anche a mettergli giů questi conti e dirgli che la sua offerta č 
una follia: minimo 1000 euro in meno.
Secondo me, se ti mosti convinto, accetta!
Ciao! 

 se in zona non hanno concorrenza fanno un po quello che vogliono...
Eh, temo che le cose stiano così. Il mio problema è che ora non posso andare 
in giro perchè sono appiedato! Senza auto non posso neppure girare per 
concessionari.
Sicchè: mi riprendo la mia Yaris riparata, e poi mi metto in giro alla 
ricerca di un nuovo conveniente; dopodichè rivaluto l'ipotesi 
permuta/vendita del mio usato.
Ciao e grazie 

 Secondo me, se ti mosti convinto, accetta!
Uhm, ora ci rifletto. Diciamo che un tentativo lo faccio; se mi da' la Yaris 
nuova valutandomi il mio usato 4000, anzichč 3090 come nella proposta di 
ieri(e quindi la nuova intorno a 8500 euro, anzichč 9500), allora ok; 
altrimenti riparo la mia e poi decido che farne.
Ciao

 Il tutto per la modica cifra di 2500 euro iva e manodopera incluse.
Io ti consiglierei di tenere l'auto, rivolgersi presso un'altra 
Officina/concessionaria per sentire un'altra campana (avere un altro 
preventivo).
A parte ammortizzatore e mozzo (che costano relativamente poco) il resto č 
solo lavoro di carrozzeria.
Io magari acquisterei il ponte, l'ammo e il mozzo presso il reparto Ricambi 
come pezzi singoli (un ponte posteriore - se la geometria č ad assale 
rigido - non dovrebbe costare piů di un 500 Euro per un'utilitaria, IMHO) e 
farei montare il tutto da un officina meccanica di fiducia e dopo passerei 
da un carrozziere sempre di fiducia.
Se vuoi risparmiare credo sia l'unica cosa possibile. 


Questi della Toyota sono pazzi furiosi! Qualche tempo fa avevo scritto
che anche io ero intenzionato a prenderla, ma francamente ora ci sto
ripensando.
Anche a me hanno fatto quel prezzo, anzi 100 euro in piu', dicendomi
che era una promozione molto vantaggiosa. Poi ho controllato il listino
prezzi, praticamente non c'è nessun vantaggio!! Ho fatto un giro per
molte concessionarie Opel, Fiat, Nissan, Citreon, tutte hanno
promozioni incredibili e invece la Toyota, con un'auto, si è vero,
molto bella e affidabile ma che comunque sta uscendo fuori produzione,
lascia i prezzi inalterati. Non mi sembra corretto. Peccato! A questo
punto se trovo un usato vantaggioso la prendo, altrimenti pazienza.

 allora ok; altrimenti riparo la mia e poi decido che farne.
Mettila diversamente: il tuo usato vale 3000+2500=5500 ed è ok!
E' sulla Yaris che ormai è vecchia che deve fare un pò di sconto: non te la 
può mettere a prezzo di listino!
Ne ti pò eliminare lo sconto perché gli dai un rottame indietro: lui ci 
spende meno di te per ripararlo ... e lo rivende a cifre superiori: minimo 
6k euro!
Ciao! 

 da un carrozziere sempre di fiducia.
Ehm: non ho nè l'una nè l'altra. Vivo qui da poco tempo e non conosco 
nessuno. L'unica volta che mi sono fatto mettere il filtro dell'olio in una 
officina, anzichè dalla Toyota, sono dovuto correre alla Toyota perchè il 
motore fumava (avevano "strizzato" il filtro per inserirlo a forza).
Poi l'auto è intrasportabile. Per raggiungere l'officina - 3 km - ho 
impiegato 40 minuti, a passo d'uomo, ogni curva c'era il rischio di 
sbandare.
Dovrei chiamare un carro attrezzi, in pratica, per portarla via 
dall'officina.
Ma voi, come fate a scegliere l'officina "di fiducia"??? 


CUT
La nuova esce a gennaio, la Yaris attuale la vendono a 9500 circa.
Sembrebbe quindi che abbia tentato di darti una Yaris nuova, valutandoti 0
(zero) euro la tua (seppur da riparare)....che lui riparera' con 1250 (non
2500) euro e rivendera' a 7000, non prima di aver messo il contakm a 20.000
s'intende......:-)))))))))
ciao
fm
P.S.  cerca fra le varie officine , magari trovi da ripararla pagando un po'
meno....l'urto e' posteriore, la Yaris fa tutto davanti, credo ti tornerebbe
perfetta.

porco cane, 2500 euro per cambiare un ponte posteriore?
portala da un carrozziere, capace che te la cavi con 700 euro usando 
pezzi di rottamazione...
2500 euro ahahhahahhaa

 nessuno. ...
Magari chiedi a qualche amico o collega, ripeto: 2500 Euro per ponte post, 
ammo, giunto e lavoro di carrozzeria sono tanti se fai il lavoro presso 
officine private (ma forse sono in linea con i prezzi delle assistenze 
ufficiali). :-( 

 di rottamazione...
700 euro li vogliono per il pezzo - il ponte posteriore originale.
Poi c'è l'ammortizzatore, il supporto, il mozzo, un cerchio, due 
pneumatici....
E la riparazione di carrozzeria(sostituzione di paraurto, sottoparaurto...), 
che da sola costa 700 euro.
Non lo so, davvero, ma non mi fido tanto dei "pezzi di rottamazione" di cui 
parli, non conoscendo nessuno di fidato, da queste parti.
Ciao

 
se li smonti da una macchina incidentata davanti i pezzi dietro sono 
perfetti... all'epoca il ponte dietro completo della mia peugeot lo 
pagai 70.000 lire... basta girare un po per non farsi suppostare dei 
concessionari.