Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Audi TT Nuvolari limited edition

http://www.gazzetta.it/Passione-Motori/Auto/18-09-2014/audi-tt-nuvolari-auto-speciale-100-fortunati-90485375411.shtml
 
 
Il nome del grande Tazio su un naftone di merda!

 Il nome del grande Tazio su un naftone di merda!
 
Ne ho vista una ieri all'uscita dall'ufficio di TT nuove.... E' davvero 
bellissima, dal vivo è ancora più bella, ci sto facendo un pensiero per 
sostituire un giorno la Ciabatta :*
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 
Win OnePlusOne 
http://is.gd/46TQ2y
 

 sostituire un giorno la Ciabatta
 
La Z4 fa cosi' schifo? :P
-- 
Kamox


tts spaziale, quelli che dicono che non ha un handling buono vadano a vedersi i tempi a balocco anche della vecchia tts 272cv..

Il nome del grande Tazio su un naftone di merda!
 
ma piu che altro tante storie, per tirare fuori cosa? 184cv?
 
e Il prezzo di listino della nuova TT Nuvolari Limited Edition ï¿œ di 51.900 
euro. ma LOL 
 

vedersi i tempi a balocco anche della vecchia tts 272cv..
 
che se ben ricordo viene inchiappettata da una megane rs, che costa la meta
le audi tt sono tute sportive da aperitivo davanti ai bar del centro, almeno 
qui a bologna 
 

 La Z4 fa cosi' schifo? :P
 
LOL quella continua a fornire grande soddisfazioni, ho fatto quasi 10K 
km da quando l'ho portata a casa, considerando che ne aveva fatto 26K 
totali il precedente proprietario :P


> ho fatto quasi 10K km da quando l'ho portata a casa
 
Bravo. Come seconda auto prendi una Hyundai diesel o simili auto utili.
Rende il passaggio all'auto "buona" piu' significativo.
Magari ti suona strano ma poi capirai.
-- 
Kamox

 Magari ti suona strano ma poi capirai.
 
Mah, scherzi a parte la Ciabatta continua ad andare benissimo e non 
penso di cambiarla, anche perché marciando verso i 250K km credo la 
scelta più razionale sia mantenerla finché campa... Diciamo che per la 
TT io ho un debole storico, mi piacque subito sin dalla prima serie, 
sopratutto come estetica :)


 E' davvero bellissima, dal vivo è ancora più bella
 
Per carita', la questione non e' se l'auto possa piacere o meno, ma 
sull'opportunita' di mettere il nome di un grande campione del passato 
(forse il piu' grande di tutti) su un bidone a nafta, che di sportivo 
non ha proprio nulla.
Sarebbe come mettere il nome di Schumacher su una Stilo Multijet.
 
Poi sara' anche vero che Nuvolari ha regalato qualche soddisfazione 
all'Audi, ma la cifra e' insignificante rispetto a tutte quelle che gli 
ha negato.

Sarebbe come mettere il nome di Schumacher su una Stilo Multijet.
 
http://www.infomotori.com/auto/2004/11/18/fiat-stilo-michael-schumacher/
 
 
Ehm, dicevi?
 
"Disponibile nelle potenti motorizzazioni 2.4 20v da 170 CV e 1.9 Multijet
16v da 140 CV, nell’abitacolo questa edizione molto speciale presenta
altri tocchi esclusivi, come l'adozione di pedaliera e batticalcagno dal
design sportivo specifico."
-- 
 
Zerocento® (41, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)

 design sportivo specifico."
 
PWN3D!


 Ehm, dicevi?
 
Non hai tutti i torti, senza disegnino era difficile da capire.

Non hai tutti i torti, senza disegnino era difficile da capire.
 
Si capiva benissimo anche senza disegnino che hai scelto l'esempio
sbagliato, eh.
 
Potevi citare una qualsiasi cabrio td, che imho rimane un abominio.
-- 
 
Zerocento� (41, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)

PWN3D!
 
Prova a fare un disegnino all'amico acc, che mi sa che non l'ha capita :P
-- 
 
Zerocento� (41, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)

 sbagliato, eh.
 
CVD

euro. ma LOL 
 
Notavo, un delirio. Per un 2.0 diesel. Con quei soldi se vuoi restare
in germania ci  prendi la 235i che ha 326CV. Per non parlare di cosa
ti danno altre case se vuoi sportivit� e hai  50k da tirare fuori.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


ricordi male     
http://fastestlaps.com/tracks/balocco.html
 

> che se ben ricordo viene inchiappettata da una megane rs, che costa la meta
 
Alcune osservazioni sui tempi al balocco :
 
1) ci sono voluti 10 anni perchï¿œ un'auto battesse il record della Carrera GT
2) la Panamera *4 porte* le suona a 275 auto su 300 (nella lista) ma 
quello che piï¿œ impreSsiona ï¿œ che a tutto il 2009, data della prova della 
Panamera, ne aveva davanti solo 15 !!! Una quattroporte eh
3) quel "cancello" della Alfa 4C le suona alla TT RS che ha ben 100 cv 
in piï¿œ ... ed alla nuova RS4 avant che ha 200cv in piï¿œ ... ed alle 
Subaru Impreza WRX, Mitsu Evo 9 e Evo 10 ...
*ma non faceva cagare?*
4) la macchina da gay per eccellenza (Citroen DS3 dolce&gabbiano) da' 
poco meno di 3 secondi alla cazzutissima 123d il cui turbo Kattivo a sua 
volta non puï¿œ molto contro la "lentissima" e aspirata Toyota GT86 : 13 
centesimi, ah il peso quanto conta !!!
5^ e ultima osservazione : la fikissima auto all'avanguardia della 
tecnica (A1 1.6 TDi) ï¿œ ben 293esima su 298 : poteva andare peggio, con 
quello che l'hanno pagata :-DDDD
 
 
 
-- 
Diegoï¿œ - (MI-Longobardo)
It.Discussioni.Auto 1999>2014
*Landcruiserditraverso*
annessione della Lombardia alla Svizzera

 ricordi male     
http://fastestlaps.com/tracks/balocco.html
 
 
Stando al link, una TT-S Roadster da 268 cavalli e 350 Nm va piu' forte 
della TT RS Coupe da 335 cavalli e 440 Nm, aggiungo che la seconda oltre 
ad essere piu' potente e' anche piu' leggera.
Qualcosa che non torna...
 
Poi il tutto mi appare piu' chiaro osservando questo link dello stesso 
dominio:
http://fastestlaps.com/tracks/autocar_wet_handling_track.html
 
dove entrambe le TT vengono sverniciate da una Panda :P

Il 22/09/14 20.15, acc ha scritto:

ecazzo le rifila anche alla MC Laren :-DDDDDDDDD


 ecazzo le rifila anche alla MC Laren :-DDDDDDDDD
 
Pensa all'inculata che ha preso quello con l'Ariel Atom V8, da 0 a 100 
in due secondi sulla carta (igienica?) e ultimo in classifica dietro 
alla Renault Zoe.

Il 22/09/14 21.11, acc ha scritto:

Si chiama Tafazzi. E' da allora che gira prendendosi i coglioni a 
bottigliate :-P


 Qualcosa che non torna...
 
la ttrs sicuramente pesa piu della tts,quindi ci sta che il tempo sia leggermente più alto
 

 2) la Panamera *4 porte* le suona a 275 auto su 300 (nella lista) ma
 
Con quale motorizzazione? Difficilmente immagino con il motore 
turbodiesel, se non in congiunzione con il serbatoio maggiorato da 100 
litri, che evita di fermarsi per fare il pieno nelle gare di durata.
 
Assurda come auto, non ci si vede neanche dal finestrino, e poi ha 
troppi problemi meccanici, secondo chi l'ha data via per disperazione... 
un vero peccato, secondo me.
 
Sic Panamera gloria mundi ;-)
 

 un vero peccato, secondo me.
 
Panamera turbo.


 la ttrs sicuramente pesa piu della tts,quindi ci sta che il tempo sia leggermente piï¿½ alto
 
Hai letto male, secondo i dati riportati sul sito e' piu' pesante la S 
(ti faccio notare che nella classifica in questione la S e' un Roadster, 
mentre la RS e' un Coupe), anche se la differenza di peso e' poca, 
mentre quella di potenza e coppia e' tanta e tutta a favore della RS.
 
Il tuo ragionamento spiegherebbe la supremazia della Panda, ma non 
l'ultimo posto della Ariel V8 da 475 cavalli e 550 Kg di peso.
 
Per non parlare della Citroen C-Crosser diesel da 155 cavalli che rifila 
4 secondi alla Murcielago...
 
E' semplice, in quelle classifiche vince chi la spara piu' grossa.

 Il nome del grande Tazio su un naftone di merda!
 
10 anni fa andai al Motor Shw di Bologna, per la prima volta in vita mia. Fra le foto scattate c'è ancora quella che riprende il concept di Audi denominato proprio Nuvolari, non TT Nuvolari. Potrebbe trattarsi proprio del principio di quella produzione?
Del motor show, di bello ricordo solo il poter vedere Automobili che non avrei visto di frequente. Di tecnico non c'è nulla a parte le forme delle ragazze che impiegano nei vari stand.

Aggiungo che era molto bella. peccato non che non la misero in produzione. Ci giocavo pure a Gran Turismo con quel modello. Leggo in rete che quel concept è stato il predecessore delll A5 dei nostri giorni. Meglio la Nuvolari.

 Di tecnico non c'ï¿½ nulla a parte le forme delle ragazze che impiegano nei vari stand.
 
Ma dove cazzo guardavi?
http://www.youtube.com/watch?v=u7IV1U0LCZ8
 


Chiaramente vi si trovava lo spaccato di qualche motore e poi c'è la pista. Mi pare che Schumy fece qualche giro in quella pista e comunque si, era emozionante vedere dei bolidi o comunque delle Auto protagoniste di alcuni numeri adrenalici.


credo sia chiaro errore la rs pesa di piu