Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: CTR: arriva il monovolume da corsa BUAHHHHH :-(((((((

Ciao a tutti
http://www.vtec.net/news/items/751.html
NO COMMENT
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
Japan Pride but Polmobile Driver
(1.6 VW: Potente e veloce quanto basta, č penalizzato in accelerazione e
ripresa.
Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.)

 NO COMMENT
Credevo di riuscire a tacere, ma non ce la faccio
Ditemi che sono malato, che non capisco un cazzo, che non sa cosa sia il
bello, che di estetica non capisco nulla, che le forme non hanno importanza,
che sono all'antica, retrogrado , pseudosporitvo del ca@@@, QUELLO CHE
VOLETE, ma ditemi che sono malato io a non capire che ci fa un bendiddio
meccanico del genere su un blob informe come la Civic
DITEMELOOOOOO !!!!!!!!!
Io non capisco, ho finito pure le lacrime....
Addio Honda, per te è finita :-(((
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
Japan Pride but Polmobile Driver
(1.6 VW: Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e


Addio Honda, per te è finita :-(((
Dai su .... lo aveva fatto già la Opel presentanto la sua Zafira OPC con
cerchi da 17" e prestazioni di tutto rispetto :-((
Vado a vivere in jap così posso comprarmi la new ITR o magari una Skyline
!!!!
Saluti
"Marco TWC"
Tigra 1.6 16v driver
26, 106+, RM
"Il mio unico limite ... le Michelin Cement Energy !"
http://tigrawebclub.supereva.it
-- 
Posted from 
srvdns.cds.it
 [194.20.28.5] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.)
--
Ciccio (Mi 22,190)
Made in Twin Cam,growing in VTEC
ALWAYS KYHU!!
ICQ #76029300

E' il camioncino dell'A-Team in versione moderna!!!!!!!!!
GENIALE!!!!!!
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been do it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver - 
http://ayrtonoc.supereva.it

 Mi spiace Cristia'.....fa proprio schifo!!
La facciamo una spedizione punitiva alla sede di Honda Europe in
Germania??????
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
Japan Domestic Market Dreamer but Naftaland Polmobile Driver
(1.6 VW: Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e


 GENIALE!!!!!!
Che fai....?????? prendi pure per il cul@??????
Io fossi in te starei zitto..pensa alla 'tua' 307  :-PPPPP
Ciao :-)))
--
Cristian (MI,33,101) PULL
Japan Domestic Market Dreamer but Naftaland Polmobile Driver
(1.6 VW: Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e


E se poi ci svernicia a tutti?
--
Mauro

 E se poi ci svernicia a tutti?
Bhe , quello è sicuro  :-)))))
Però anche un Ducato con quel motore svernicia tutti...
((( 
Ciao
-- 
Cristian (MI,33,101) PULL
Japan Domestic Market Dreamer but Naftaland Polmobile Driver
(1.6 VW: Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e ripresa.


 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.)
Ciao


 forse..
Non so, però dopo aver visto BENE la CTR ho capito perche da noi la ITR non
arriva...potrebbero già chiudere la linea di montaggio a Swindon in Gran
Bretagna.
Non venderebbero neppure una CTR se il cliente potesse scegliere fra le due.
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
Japan Domestic Market Dreamer but Naftaland Polmobile Driver
(1.6 VW: Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e


> Io fossi in te starei zitto..pensa alla 'tua' 307  :-PPPPP
Pensa che a quanto pare vogliona togliere la 206 dal mondiale rally per
farlo con la 307.....te la vedi la 307 WRC???
http://peugeot.rivals.net/default.asp?sid=1110
BUUUUUU!!!!!!
E pensare che alla 306 non hanno mai fatto disputare un campionato del
mondo.........neppure alla 106!!


 mondo.........neppure alla 106!!
L'Alfa ha vinto il DTM con la 155 , puntando tutto su di lei, proprio per
dare quell'aura di sportività che quella specie di Tempra non aveva.
Non mi stupirei se Peugeot 'forzasse' la 307 apposta per (auto)giustificare
una scelta sbagliata dal punto di vista stilistico/sportivo.
E poi il resto del discorso rientra nell'altro 3D sulla storia e tradizione
e blasone.
Se Peugeot rientrasse veramente nei costruttori di prestigio avrebbe puntato
sulla continuità delle belle linee di Pinifarina e lasciato l'innovazione a
Citroen.
Così non è stato... :-((((
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
Japan Domestic Market Dreamer but Naftaland Polmobile Driver
(1.6 VW: Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e
ripresa.
Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.)
Ciao

 Così non è stato... :-((((
Le ca##ate di auto le hanno fatte tutti, anche Alfa, MB, VW, BMW, ecc.....
Cero che la sportiva eleganza della 406 coupè confrontata alla
307.........beh, quantomeno stona!!!
Cmq ti assicuro che dal vivo la 307 è molto meno pullman di quello che si
creda!


 creda!
Guarda che ne ho viste parecchie.... ti rigiro la domanda:
Hai mai visto una 307 e una 206 dal vivo e vicine?????????.
Io si........ :-((((((((((( ieri sera.........
-((((((((((((((( parcheggiate una di fianco all'altra
:-((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((


> Hai mai visto una 307 e una 206 dal vivo e vicine?????????.
Se č per questo posso dirti: hai mai visto una 306 ed una 106 parcheggiate
vicine???
Secondo me c'č molta piů differenza visiva tra 206-307 che tra 106-306.....
Cmq non ho ben capito cosa intendessi...


 Cmq non ho ben capito cosa intendessi...
Intendo quello che intendi tu..... 106, 206, 306...continuità stilistica
206, 307....massima disarmonia.. :-(((



Penso invece che la prima a cambiare stile sia stata proprio la 206, ed il
suo successo ha "generato" la storpiatura 307.....


 suo successo ha "generato" la storpiatura 307.....
VERO
Ma proprio la 206 insegna che si può migliorare l'abitabilità, alzando un
pelo la macchina, SENZA castrare la linea o farla sembrare un MV
Un pò quello che ha fatto Toyota con la Yaris


 pelo la macchina, SENZA castrare la linea o farla sembrare un MV
L'abitabilità della 206 è paragonabile a quella della 106, solo l'abitacolo
è meglio rifinito.


 L'abitabilità della 206 è paragonabile a quella della 106
106 = 206???????????????????????????????????????


> 106 = 206???????????????????????????????????????
Guardati le misure interne e dopo mi dirai........
Le rifiniture sono su un altro livello certamente ma a misure.....anche di
bagagliaio............


 GENIALE!!!!!!
magari al Silver piace visto che cercava qlcosa del genere :P
Una bella CTR nera, cerchi rossi, vetri oscurati, sedili in pelle chiara.
Cmq è veramente deprimente, manca solo una bella Logo Type R :-((
--
Ciau!
Ivan @ CBGB [18,  90, SO]

 bagagliaio............
Puoi tirare fuori tutte le misure che ti pare, io sulla 106 non centro, la
Fiesta mi sta come un guanto, e sulla 206 sto largo!
Fai tu!
deviant Fiesta ........... driver
(22,90+,RM)

 NO COMMENT
Be, come monovolume è bello ignorante! E' un incrocio tra una Punto 3 porte
e un DucatoMaxi! Se lo compri giallo la pula ti arresta per eccesso di
tamarragine!
Comunque se la strada la tiene bene (la versione normale si cappotta vero?)
le prestazioni velocistiche ci sono, non tanto per l'accelerazione (6,8s)
quanto per la velocità massima, 243Km/h che per un monovolume sono un
record! Se il prezzo sarà davvero di circa 37-38 milioni, 6 o 7 in Italia le
venderanno sicuramente.
Sinceramente Cristiano, è l'auto che sembra soddisfare meglio i tuoi
bisogni, prestazioni sportive e 5 posti comodi, CAZZO, mi sto facendo
convincere anche io.... No, behhh, per solo 38 milioni un v-tec da 200cv...
NO, COSA STO DICENDO!! Meglio che vado a dormire, sto vaneggiando!
Ciao!
P.S.: e se il motore è uguale al quello dell'S2000 (mi riferisco a rapporto
di compressione, conformazione della cammera di scoppio, testata, ecc, ecc),
e i 40cv si ottengono con lo scarico e con la centralina diversa? BASTA,
BASTA!
deviant Fiesta .......... driver
(22,90+,RM)

 Cmq è veramente deprimente, manca solo una bella Logo Type R :-((
Ma il logo c'è! sulle minigonne, sulla mascherina,
ci sarà anche dietro!
magari lo metteranno anche adesivo sulle fiancate....
Pero' quello dell'S-2000...che motore....
Sarà la mia prox car forse.... dopo la 307 in arrivo...

 Fiesta mi sta come un guanto, e sulla 206 sto largo!
Le misure sono misure!!
Se poi ti asciughi quando sali su una 206 e ingrassi di colpo salendo su una
106......^__^
Guardati 4R speciale sportive e poi dimmi, al volo l'unico dato che mi
ricordo è la differenza tra i bagagliai 245 contro 215 dmc.....


bagagliaio............
Ma dai........
L'unica cosa è che sono tutte e due strette QUASI allo stesso modo, ma
questa osservazione non fa testo: sono abituato al 19 che è largo
incredibilmente più del 405......      (W le portiere mingherline!
:-)))))))))) )
Per il resto proprio non c'è confronto
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
DeLorean DMC-12 Dreamer 
Mika Hakkinen Fan

> L'unica cosa è che sono tutte e due strette QUASI allo stesso modo, ma
Vabbè, evidentemente non siete "frequentatori" abituali di 106 e 206.... la
differenza in abitabilità sfruttabile è di circa 5cm in tutta la lunghezza,
il cruscotto è più profondo di 10cm, il muso di altri 10 e fanno 25 chè la
differenza in lungzza tra le 2 In larghezza ci sono si è e no 2-3cm
all'interno


 all'interno
Io non so dove stia la Verità.....però se è come dici tu è chiaro che la
monovolumizzazione delle forme non porta a un effettivo aumento delle
dimensioni interne realmente sfrutabile
Ed è quello che penso io
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit:
 1.6 VW Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e
ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra627 dixit:
 l'unica roba bella di quella macchina è il passeggino di Gabriele

 dimensioni interne realmente sfrutabile
Infatti hanno aggiunto 10cm per inclinare il parabrezza e 10 al muso per
unirli nella stessa linea tondeggiante da mono........ah, la 205 era la più
spaziosa delle 3.......anche se era più bassa e con meno bagagliaio....


all'interno
Senti, io so solo che quando non ho un ca**o da fare vado nel conce
Peugeot (1 volta al mese) e salendo su 206-106 trovo differenze clamorose.
Ripeto, l'unico problema è che sono particolarmente strette, ma questo è
un bene per la 206, perchè appoggiando il braccio sul pannello/bracciolo)
arrivi perfettamente al volante........... Quello mi piacerebbe, ma sulla
19 è impossibile: io che ho le braccia lunghe non riesco ad arrivarci
nemmeno se appoggio il gomito sul  finestrino (da
tamarro).........immagina un po' dov'è la porta :-) (o :-( )


 Peugeot (1 volta al mese) e salendo su 206-106 trovo differenze clamorose.
........di aspetto, ma non di misure!!
Ok, stasera ti posto le misure interne.......poi converrai che 2cm in
larghezza e 5 in lunghezza non sono poi sta gran differenza!!! Ed io come
abitabilità misuro dallo schienale posteriore al volante e dai pedali allo
schienale anteriore, le altre misure sono più per "sfizio" che per effettiva
utilità


 magari lo metteranno anche adesivo sulle fiancate....
Ayrtonoc intendeva dire..ci manca solo una HONDA LOGO TYPE-R....non si
riferiva al logo Type R..che a sto punto mi viene quasi da toglierlo dalle
mie fiancate..mi vergogno..


Cristian (MI,33,101) PULL
Ciaoo!
---------------------------
Simone "NINJA" [TO,20,75++]
---------------------------
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

> Ayrtonoc intendeva dire
io???


 Cristian (MI,33,101) PULL
Fulvio   [33 - 115 - BS]

 Tigra 1.6 16v driver


 presentazione del suo SUV... ?? ;-))
ALTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT
Tu hai toccato l'argomento che ho cercato di spiegare nell'altro 3D sulla
Storia, Tradizione e Blasone
La Porsche, la MB, la BMW si sono fatte il loro bel SUV..... SENZA....e
sottolineo SSSSEEEENNNNZZZZAAAA togliere dal listino le versioni di auto che
le hanno rese quello che sono.
Classe A, Vaneo, V, M, X5, la Cheienne non prendono il posto delle berline o
delle sportive della marca..... si AFFIANCANO...creano una validissima
alternativa commerciale in cui non trovo nulla di strano.
Io non c'è l'ho con i MV che hanno delle validissime ragioni di
esistere...io ce l'ho con i costruttori che NON lasciano alternativa al
cliente.
IMHO la gamma perfetta è quella della Megane... 2v, 3v, Coupè, Cabrio, SW e
MV ........... LA PERFEZIONE, tuti i costruttori dovrebbero prenderla ad
esempio.


> dai, dillo che ti rode che abbiano fatto la Zafira invece della Tigra
;-PPPP
Mi ci rode veramente troppo !!!!
Non ci crederai ma ho anche chiamato la Opel Italia per questo,
vista la loro risposta .... mi sto attrezzando io per trasformarla ;-)
Saluti
"Marco TWC"
Tigra 1.6 16v driver
26, 106+, RM
"Il mio unico limite ... le Michelin Cement Energy !"
http://tigrawebclub.supereva.it
-- 
Posted from 
srvdns.cds.it
 [194.20.28.5] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Cobra627 dixit:
^^^^^^^^
ROTFL !!! adesso chi lo sente il vecchietto :-DDDDD ;-PPP


 dall'estasi dell'esistente:
|Ciao a tutti
|
|
http://www.vtec.net/news/items/751.html
|
|NO COMMENT
E' quello che vorrei da una Classe A elaborata...
Anche se vista la base non sembra malaccio...
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
thundered by Pioneer DEH-P5100R
barba, guanti & alettone 23/75
http://www.radiohell.it