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Titolo: Prossimo in Porsche....

...
in ottica di prendere una 997 Carrera S per gennaio sto notando diversi 
siti web che fanno vedere immagini spia di una futura 998.....
a questo punto mi chiedo, quand e' previsto il rilascio della 998? non 
sarei contentissimo di prendermi una macchina e 5 mesi dopo vederne la 
nuova versione in strada.....


ï¿œ prevista per fine 2011
Prendila usata dal conce Porsche
ne hanno a milionate di semestrali e km0
il mio collega ha preso una 4s full da 129mila euro a 77mila euro... un 
anno e mezzo di vita dal conce porsche

 anno e mezzo di vita dal conce porsche
appero.... non male..... senti ma colorare la carrozzeria e' una cosa 
possibile? mi piacerebbe nera opaco!

 ha
inopinatamente scritto:
Scusa ma a te cosa ti frega?
Io questi discorsi proprio non riesco a capirli. Ok per chi si deve
prendere la classica segmento B o C che prende ovviamente in
considerazione l'uscita di un nuovo modello, ma qui parliamo di una
Porsche mica di una cazzo di utilitaria.
Se hai scelto la 997 devi mettere in preventivo sempre e comunque che
prima o poi uscira' 'il seguito' e che la tua diventera' 'il modello
vecchio' ma sti cazzi? Se hai scelto quella e' perche' ti piace e
perche' vuoi quella (stiamo sempre parlando di una sportiva di razza
non di un pulmino tipo chesso'... la VW Touran) quindi prendila e
stop, tanto piu' che come ti hanno gia' detto ne trovi molte a prezzi
quasi dimezzati con pochissimi km (se non proprio km 0) nei
concessionari Porsche...
--
TheJack (36, CH, 286+86)
Nissan 300ZX 3.0 twinturbo (vg30dett)
Hyundai Matrix 1.5 CRDi

 Porsche mica di una cazzo di utilitaria.
Cambio auto ogni 3-4 anni, non la tengo per la vita, preferirei se 
possibile avere l'ultimo modello disponibile e che non venga superato 
dopo 6 mesi.
Se non capisci questi discorsi amen, non stavo chiedendo comprensione ma 
solo quando sarebbe uscito il nuovo modello!

 solo quando sarebbe uscito il nuovo modello!
quoto tutto, anche io la penso cos�
per me non ha senso prendere ora una porsche se tra un anno quasi tutta 
la gamma verr� segata (carrera, boxster e poi cayman)
anzi, penso proprio che sui modelli di poco valore e commerciali si 
potrebbe concordare con il discorso di TheJack, non su auto di lusso che 
gi� perdono parecchio, figuriamoci con l'introduzione di un nuovo 
modello e non di un restyling

 modello e non di un restyling
d'accordissimo..... a questo punto non so proprio che fare..... o trovo 
un finanziamento per una GT3 o non saprei proprio LOL...  vabbe che fine 
2011 e' bella in la!

 ha scritto nel messaggio 
news:49ff3cb8$0$29140$6e1e...@read.cnntp.org...
| o trovo un finanziamento per una GT3 o non saprei proprio LOL...  vabbe 
che fine
| 2011 e' bella in la!
Adesso che auto hai (che cambieresti per la 997) ?
-- 
Diego� 48, 173 (MI)
bibendum driver
I.D.A 1999>2009 

 Adesso che auto hai (che cambieresti per la 997) ?
SLK350 che sto cercando di vendere..... interessati :D ????

 ha scritto nel messaggio 
news:49ff3f20$0$29140$6e1e...@read.cnntp.org...
| SLK350 che sto cercando di vendere..... interessati :D ????
No grazie !  :-)
Immagino la svalutazione che ti tocca ogni volta che cambi quel genere di 
auto.


 auto.
merda...... slk svalutazione di piu del 50% .... sto quasi valutando di 
noleggiare le auto!

 ha scritto nel messaggio 
news:49ff4412$0$29139$6e1e...@read.cnntp.org...
| merda...... slk svalutazione di piu del 50% .... sto quasi valutando di
| noleggiare le auto!
Mi sa che � la cosa pi� saggia.
;)


 noleggiare le auto!
leasing o proprio noleggio noleggio?
ma sto noleggio conviene alla fine?!

 ma sto noleggio conviene alla fine?!
a dirti il vero proprio non saprei...pero mi piacerebbe scoprirlo!



Concordo.
Tralaltro "rischi" di ritrovarti con un modello che è migliore del 
successivo (vds. 993 e 996).
Cosa che, peraltro, vale per tutte le auto.
E io preferisco sempre il vecchio (anche perchè quando prendo un'auto è 
"finchè morte (dell'auto, si spera, n.d.p.) non vi separi", quindi il 
valore di rivendita sarebbe comunque 0) O:) :D
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

 solo quando sarebbe uscito il nuovo modello!
Era semplicemente per far notare che a volte, e anche su marchi di un 
certo livello, il modello nuovo potrebbe essere peggio (e quindi avere 
una maggiore svalutazione) del modello nuovo.
E spesso prendere un modello a fine vita è meglio che prendere quello 
appena uscito: come dico sempre "non è vecchia, è... ...rodata :P" :) 
(peraltro sulle porsche la garanzia si può estendere fino al nono, mi 
pare, anno di vita dell'auto).
Non per farmi i fatti tuoi, ma vorrei farti una domanda: perchè cambi 
auto ogni 3-4 anni ?


 a dirti il vero proprio non saprei...pero mi piacerebbe scoprirlo!
No, non conviene affatto. Fiscalmente non hai gli svantaggi del leasing, 
ma la macchina la paghi di pi�.
Il sistema pi� conveniente � ancora pagare cash, o al limite se non si 
ha "le fisique du role", un finanziamento normale.
Ciao.
Luca.

 ha "le fisique du role", un finanziamento normale.
ma con cash hai una svalutazione pazzesca, su certe vetture

 ha "le fisique du role", un finanziamento normale.
tell me more!

 ma la macchina la paghi di più.
Però se uno non vuole essere "legato" all'auto potrebbe essere un'idea: 
sai che ogni mese paghi x+carburante.
E basta: non devi preoccuparti di bollo, assicurazione, manutenzione nè 
altro.
Credo che non ci sia nemmeno il problema di revisione/bollino blu 
eccetera: se ne occupa la società di noleggio.
Altro vantaggio: nel PRA non ci sono i tuoi dati, ma quelli della società 
di noleggio (che è sempre meglio, vista la gente che c'è in giro)


 di noleggio (che è sempre meglio, vista la gente che c'è in giro)
ma in caso di incidente con colpa e distruzione totale della vettura?!
inoltre, noleggiano a lungo termine anche auto di lusso over 80mila euro?!
quali i requisiti per accedere al noleggio?!
grazie

 grazie
Prego :)


 auto ogni 3-4 anni ?
adoro le automobili e mi piace cambiarle..... a meno che mi affezionassi 
ad un auto incredibilmente tanto da tenerla a vita in garage ma per ora 
non e' successo....un giorno comprero' qualcosa d'epoca......

quali i requisiti per accedere al noleggio?!
nessuno in particolare, tranne avere un reddito o dei bilanci positivi
e proporzionali all'auto che vuoi noleggiare.
Come richiedente puoi essere una normale persona fisica, un
professionista, ditta individuale, spa, quel che vuoi: prima di darti
qualsivoglia auto il loro ufficio rischio sviscera tutto il possibile
su attivit�, reddito, bilanci, eventuali societ� collegate, garanti,
ecc.. (quindi se per esempio sei un commerciante che guadagna 100k ma
ne fa 90 in nero e 10 dichiarati, ti puoi scordare pure una fiat 500
nlt): non e' che il primo che passa e gli chiede una Panamera gliela
danno, eh..
A

 raramente, 911, Cayenne Turbo e Quattroporte
Carnext fino a qualche mese fa aveva una Maserati 4porte in vendita fine
noleggio per 42000 euro. Ho detto al venditore che per 4200 gliela
portavo via io e mi ha detto che avrebbe fatto fatica a sbolognarla
anche a quella cifra...
-- 
Per la perdita di un testicolo non si corrispondono indennit�    -

 non mi � chiaro il passaggio!
solitamente il prezzo di riscatto a fine leasing � pi� basso rispetto al 
valore di mercato dell'auto.
quindi puoi riscattare ad esempio a 10.000 euro una vettura e venderla per i 
fatti tuoi a 15.000, creando una plusvalenza.
pi� che una plusvalenza � una riduzione del costo finale del leasing. ma � 
meglio valutarla come plusvalenza perch� il canone di leasing � un costo 
certo per gli anni successivi, mentre la plusvalenza sar� un  ammontare 
incerto a 3 o 4 anni, che dipender� dalle condizioni di mercato, dalle 
condizioni della vettura e dall'appetibilit� del modello usato.
quindi meglio valutare il costo del finanziamento e poi accettare la 
plusvalenza come "grasso che cola"

ha "le fisique du role", un finanziamento normale.
In generale si. Ma su auto di alto valore in questo momento io farei
un pensiero al noleggio. perlomeno se vuoi davvero cambiarla dopo 3
anni. Perche' il valore dell'usato non e' piu' tanto sicuro e rischi
di prenderti una fragatura notevole. Chiaro che se te la quotano poco
l'alternativa e' tenerla.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 ha scritto nel messaggio 
news:ph50059too8e0bit7...@4ax.com...
| In generale si. Ma su auto di alto valore in questo momento io farei
| un pensiero al noleggio. perlomeno se vuoi davvero cambiarla dopo 3
| anni. Perche' il valore dell'usato non e' piu' tanto sicuro e rischi
| di prenderti una fragatura notevole. Chiaro che se te la quotano poco
| l'alternativa e' tenerla.
Giusto.
Oppure prenderla di un anno di vita (anche 18 mesi) pagando il valore 
dell'auto senza iva (almeno) per poi permutarla con una successiva sepre di 
un anno o poco pi�.
Ma se si vuole avere il piacere dell'auto nuova (quel tipo di auto), meglio 
il noleggio.
:-)


 plusvalenza come "grasso che cola"
Ah, così mi è più chiara: in pratica dici "i soldi del noleggio devo 
comunque spenderli, se alla fine riesco a vendere la macchina a quello 
che mi è costato riscattarla bene, se riesco a prendere più di quello che 
mi è costato riscattarla meglio (ci recupero parte dei canoni di 
noleggio)" ?
O ho ancora capito male ?


 quali i requisiti per accedere al noleggio?!
Il mio capo ha noleggiato un bisonte over 80mila di poco (BMW X6), sono 
serviti:
Ultimi due bilanci
UNICO 2008
Elenco soci
Addebito su C/C per i canoni mensili. 

 Addebito su C/C per i canoni mensili. 
sticazzi ;)

 possibile? mi piacerebbe nera opaco!
SBLENG !!!!
Purtroppo questi sono (alcuni ? Molti ? ) degli attuali clienti Porsche :( 
per fare certi numeri ï¿œ necessario prendere di tutto :(
Viva le Porsche classiche.
Ciao
SuperMario 

 :( per fare certi numeri ï¿œ necessario prendere di tutto :(
a dire il vero ne ho viste veramente poche di porsche nere opache.....
poi se a te piacciono solo grigie e nere metallizzate affarti tuoi.... 
mica ho detto che ci metto un alettone di 4 metri....
VIVA LE PORSCHE CLASSICHE???
ma vaccare te e una casa che mi fa uscire dei SUV da 2 tonnellate e 
mezzo a DIESEL.....
le porsche classiche.... lol