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Titolo: La 120i

Ieri ho ritirato la macchina "nuova"
Ovvero una 120i del 2005 con all'attivo 30.000km, uniproprietario ( 
Responsabile di un concessionario ufficiale BMW 0:-)
Prime impressioni:
Mi sono subito trovato a mio agio con la TP.
Prima avevo guidato solo le SMART. Nessun problema in curva a tutte le 
velocità. Ho provato a cinghialare in una curva avendo molto spazio a 
disposizione, imboccandola a velocità moderata e poi aprendo tutto in 
2a, risultato: si è acceso il controllo elettronico rimettendo la 
macchina sulla sua strada. Come motore non è malaccio, ahimè è solo un 
pò morto ai bassi regimi, ma vabbè, non ha il turbo come le sorelle che 
viaggiano con l'ignobile carburante.
Ho fatto circa 250 km ( Varese - Lissone e ritorno + qualche giretto ) e 
dopo città e autostrata segna circa 9lt*100 km. Ovviamente avendola da 
un giorno ho fatto delle belle "tirate" di prova 0:-)
Internamente la macchina è molto curata, certo costa di più delle 
concorrenti, ma si nota la qualità bmw.
Ottimi materiali, ottime finiture. Solo un piccolo problema di 
vibrazioni proveniente dalle bocchette dell'aria lato guida, ma leggendo 
sui forum sembra che sia un problema molto comune: C'è un contatto con 
il montante che genera questo fastidioso rumore, risolvibile inserendo 
un piccolo spessore.
Il Cruise Control mi ha sempre lasciato indifferente, ma devo dire che è 
davvero comodo: In autostrada dai un colpetto alla leva e la macchina 
mantiene la tua velocità di crociera, spingendo ancora la leva puoi 
accelerare senza toccare il pedale dell'acceleratore. Tirandola rallenti 
leggermente sfruttando il freno motore. Ti svacchi sul sedile 
approfittando del bracciolo e ti godi il viaggio.
Buoni i fari allo Xeno: Anche se il lampeggio viene eseguito con normali 
lampade alogene, immagino per non rovinare gli Xeno stessi. Mi turba un 
pò non avere un comando per poter alzare o abbassare i fari a piacimento 
ma questo c'è e questo mi devo tenere! spero solo non diano troppo 
fastidio a quelli che incontro.
Chicche: Molto belle le maniglie che si illuminano quando mandi in 
apertura le serrature tramite il telecomando. Non servono a un cazzo ma 
fanno scena!
Pessimo l'ingresso AUX: L'auto in questione è dotata di Business CD 
senza MP3. Collegando l'iPod all'ingresso il suono è "cupo".
Altra cosa che mi fa incazzare: Lo specchietto autoscurante o come 
diavolo preferite chiamarlo :P In autostrada spesso non vedevo 
assolutamente un cazzo!
Un pò macchinoso il sistema di azionamento dei tergicristalli, ma una 
volta che capisci il principio di funzionamento è quasi un trauma 
utilizzare quello di un'altra auto.
Bottore ENGINE START-STOP per messa in moto: Assolutamente inutile. 
Sulla yaris almeno potevi tenerti il telecomando in tasca oppure in 
borsetta ( solo per le signorine, spero ) e bastava premere il pulsante 
di accensione. Qui devi infilare la chiave e poi premere il bottone. 
Qual'è l'utilità? C'è solo per poter dire Uè tony porcodddio, cioè, la 
mia macchina si accende col bottone eh! Capisc?
Abitabilità: I sedili anteriori sono *sorprendenti*. Sono alto poco meno 
di 2 mt ed è la prima volta che guido un'auto senza tirare il sedile 
indietro fino al fondo corsa. Per quanto riguarda a i posteriori, IMHO, 
facevano prima a farla a due posti e risparmiavano una figuraccia. 
Ottimo il bagagliaio. L'amico che non ci sta seduto dietro puoi sempre 
metterlo lì.
Mi rimane da capire se posso impostare la chiusura automatica delle 
portiere una volta che la macchina è in movimento. Consulterò il 
manuale. Anche se sul manuale, dopo ogni parola, c'è un'asteristo. Fin 
qui tutto ok, ma che cazzo vuol dire quell'asterisco? Di solito si mette 
l'asterisco e sotto la spiegazione. Forse la scritta è da qualche parte 
  in macchina e bisogna mettere insieme le prime due lettere della sesta 
e settima parola del primo capoverso di ogni capitolo per sapere 
finalmente dove andare a cercare questa postilla.
Non male il computer di bordo. Manca, come ormai in tutte le macchine, 
l'indicatore della temperatura, accessibile però tramite il menù 
segreto. Non sarebbe male se per attivare questo fottuto menù segreto 
non si dovesse tener premuto il pulsante di reset del contakm parziale 
mentre con le dita dei piedi si schiaccia il pulsante del finestrino e 
con la ligua si gira la manopola del volume della radio.
Mi sta anche balenando l'idea di eliminare le RUN FLAT e montare quattro 
  gomme normali. Anzi, già che ci siamo, consigli?
Vabbè, meglio che io vada a nanna.

  gomme normali. Anzi, già che ci siamo, consigli?
Io le eliminerei, non le sopporto. Hai sottosterzo? Normalmente con le
runflat e' così.
Magari facci un po' di strada finche' non le finisci.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

 Ieri ho ritirato la macchina "nuova"
Ehi, ma proprio arrivata or ora! Complimentoni ! :)
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 fastidio a quelli che incontro.
Con i fari normali c'e' una rotellina sulla sinistra per regolare i
fari.
Non sapevo che non si fosse con gli xeno.
-- 
Ciao da Francesco B.

 Non sapevo che non si fosse con gli xeno.
Sono autolivellanti. Se ci fai caso spesso le bmw che ti arrivano da 
dietro in autostrada sembra che ti stiano sfanalando, in realtà non è 
così, magari c'è solo un'imperfezione della strada e i fari si muovono.

 così, magari c'è solo un'imperfezione della strada e i fari si muovono.
Queste BMW... si vede che l'arroganza è insita nella marca. Hanno anche lo
sfanalamento automatico... :-p

 Bottore ENGINE START-STOP per messa in moto: Assolutamente inutile. 
Non direi, la sua utilità è che accende l'auto autonomamente senza dover
stare col bottone premuto per tutto il tempo necessario. 
-- 
ciao
agu

 Nei bixeno il lampeggio con lampada alogena avviene solo a fari spenti.
Nella mia che è una macchina baracca, se lampeggi si accendono le 
lampade alogene. se invece premi la leva per accenderli fissi si alzano 
gli xeno.

 Vabbè, meglio che io vada a nanna.
buona TP :)
ciao!
-- 
Nicolo' "NiCkO" [26y,231hp,VE]
530iA E39 my2003
Xenon, Tetto, Pelle, NaviDVD, ecc ecc
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 Sono autolivellanti.
Ho capito, grazie. Proprio non lo sapevo.
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