Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Normativa Euro 4

Salve a tutti, volevo segnalare che il depliant della ford fiesta
stampato in Italia in data 11/2000, nonchè l'addetto alle vendite presso
la concessioanria ford di Roma, dicono il falso perchè sostengono che i
motori a benzina della Ford Fiesta MY2000 (il 1.2 ed il 1.6) rispettano
le normative antiinquinamento euro 4, mentre invece non è affato così,
perchè per rispettare tale nornativa sulla carta di circolazione deve
essere riportata la lettera B alla fine della dicitura che nel mio caso
recita "Direttiva 1999/102 CE rif. 98/99 CE", poichè senza la lettera B
alla fine l'auto rispetta solo la nomrativa euro 3. Siccome a Roma è
passata una circolare che stabilisce che durante i periodi di targhe
alterne le auto euro 4 posso circolare sempre, fidandomi di quanto
sentitomi dire dal venditore e soprattutto di quanto riportato nel
depliant ancora in mio possesso, ho circolato nonostante avessi la targa
dispari, convinto di non commettere alcuna infrazione. Invece mi è stata
elevata una contravvenzione di 75 euro. Secondo voi posso citare la Ford
Italiana per notizie non veritiere, ma "false e tendenziose", riportate
nel depliant dalla casa stessa distruibuto?
Ma la mia auto, poiche nella carta di circolazione non è riportata la
lettera B alla fine della suddetta dicitura, è davvero euro 3 o invece è
euro 4 e quindi la multa non andava fatta?
Grazie per i suggerimenti.
Corrado - Roma
korra...@yahoo.it
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Grazie per i suggerimenti.
Controlla bene bene cosa c'è scritto in piccoletto nell'ultima pagina del 
depliant....
-- 
El Nino
147 (vecchia) turbonafta driver
"Se compri una Smart puoi dire che hai il Cayenne a casa
se compri una Punto non puoi dire un cazzo!" - Marco Ranzani 

 depliant....
Certo che sul libretto scrivere Euro 4 era troppa fatica!
Solite complicazioni burocratiche del pirko!

 ha scritto nel messaggio 
news:724d7fe8aa3bd8a4a12...@mygate.mailgate.org...

E' possibile che sia Euro 2, ma le MY2000 erano tutte Euro 2, e il depliant, 
che io ho qui, riportava correttamente l'indicazione.
In epoca successiva sono state introdotte delle Fiesta che hanno
_centralina "sogliolona" Siemens
_doppia sonda
_filtro dell'aria fra radiatore e motore (prima era dietro al faro anteriore 
meno "evidente")
Nota che la carrozzeria era identica (alle MY2000), ma le vetture 
"residuate" possono essere state vendute dalla rete anche in momenti 
successici
Ti prego di verificare:
Numero di telaio (ti posso controllare l'effettivo tipo di motore, se me lo 
mandi in mail, indipendentemente da come è uscito il libretto
Se vai su 
www.idaf.it
 puoi scoprire il periodo di effettiva produzione 
dell'auto senza che lo verifichi io
Non puoi citare la Ford, in quanto il depliant ha valore indicativo, e 
comunque non hai nessun rapporto contrattuale con lei, ma solo con il 
venditore (la società che ha venduto l'auto)
Non credere mai a quello che dicono
1_i venditori di auto
2_gli operatori di call center
O meglio, chiedi a due o tre, e poi vedi la risposta più frequente per 
avvicinarti al vero.
-- 
AndreaRP
andr...@despammed.com
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in Italia
www.idaf.it

 Solite complicazioni burocratiche del pirko!
il sito del COmune, però, aiuta bene!


 nel depliant dalla casa stessa distruibuto?
Si. E puoi chiedere pure la risoluzione del contratto.

 ha scritto nel messaggio 
news:csp7vb$fiv$1...@newsreader.mailgate.org...

Il depliant riporta una indicazione specifica relativa al modello/anno, che 
è corretta.


 che io ho qui, riportava correttamente l'indicazione.
e tutta la campagna pubblicitaria sulla Fiesta four (Euro 4, 4 airbag) 
era una buffonata?