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Titolo: Cassa Integrazione FIAT

Giusto ieri e' stata annunciata la cassa integrazione per 35.000
dipendenti. Per la prima volta si va a toccare il famoso stabilimento di
Melfi....
Perfino la triplice afferma che forse, questa volta, i vertici FIAT hanno
esagerato...
Come sempre, dunque: se sono utili, sono a vantaggio della FIAT... se sono
debiti, sono a carico della collettivita'!!!
Come mi piacerebbe poter gestire cosi' la mia azienda....
Ciao!
Luca Menegotto


Ma scherzi? Se dici ancora di queste cose ti becchi del sovversivo
antipatriottico depressore del sentimento nazionale.....
Zotto sonica driver




Come sempre, dunque: se sono utili, sono a vantaggio della FIAT... se sono
debiti, sono a carico della collettivita'!!!
Al solito...d'alltronde se i vari governi consentono alla fiat di avere dei
vantaggi, ovviamente il Gianni li sfrutta. Secondo me non è da biasimare il
comportamento Fiat, che si comporta da brava privata che massimizza i propri
utili,ma di chi appoggia indiscriminatamente l'industria nazionale...
Nott
Icq# 22868749

Come mi piacerebbe poter gestire cosi' la mia azienda....
La CIG è un paracadute sociale a cui possono far ricorso, previa
specifica autorizzazione da parte di un apposito ufficio pubblico,
TUTTE le aziende italiane con oltre 300 addetti ..........
Sono molte le aziende italiane che sono periodicamente costrette a far
ricorso alla CIG (che fortunatamente esiste, a difesa dei lavoratori).
Ma solo quando tocca a Fiat, la cosa fa notizia.
Quando sarà superato il difficile periodo post-incentivi, quei
lavoratori saranno tranquillamente reintegrati, così come è sempre
successo.
Quando ciò avverrà, naturalmente, non ne parlerà nessuno !
: - )
Jody

Ma solo quando tocca a Fiat, la cosa fa notizia.
Forse fa notizia per il volume notevole di soldi che mobilita, non ho
seguito bene la cosa, ma se sono veramente 35.000 mi viene da pensare che
saranno parecchi soldi.
Ciao, Marco.




successo.
In compenso noi che produciamo elettronica industriale e non abbiamo niente
a che fare con incentivi e mercato dell'auto abbiamo pagato lo stesso. Ma ti
sembra giusto ???
Ciao.Alberto.

 


la popolazione del paese dove vivo!!!!
Mah, io ci andrei piano con queste cifre "giornalistiche" !
In ogni caso, l'evento dovrebbe dare a tutti un minimo di senso della
misura (se proprio non di responsabilità) quando si spara
gratuitamente sul prodotto nazionale.
Il danno è di una portata tale da coinvolgere il lavoro e la vita di
centinaia di migliaia di persone.
: - )
Jody

 scritto nell'articolo
<36506302.27575981@gateway>...


Jody
LF GOLF IV 1.9TDI
lu...@bigfoot.com

Luca Menegotto


Ragazzi ma voi siete dei santi! Ci provate ancora a farlo ragionare? 
dadeejay
Golf III GT TDI driver
ICQ 6699072

alle nostre spalle !
Non comprendo tutta questa diffidenza, che spesso sfocia in vero e
proprio odio, verso il produttore italiano di autoveicoli.
Dai vostri interventi sembrerebbe che l'azienda sia condotta da una
banda di negrieri sfruttatori del lavoro e divoratore dei soldi
altrui.
E' naturalmente una visione di fantasia e , senza voler offendere
assolutamente nessuno, un pò infantile .
A me sembra che dividere gli italiani in buoni e cattivi (ad esempio,
veneti contro resto del Mondo) è quantomeno fuorviante.
La CIG è il rovescio della medaglia della competitività che voi stessi
reclamate come essenziale per il prodotto italiano.
Il continuo adeguamento dei valori di produzione in base alle
contingenze del mercato rientra nei rischi di un'azienda privata di
grande produzione metalmeccanica (che è ben altra cosa rispetto alla
industria manifatturiera leggera del laborioso nord-est).
Ciò vale per Fiat, come per Ansaldo, Olivetti, Falck, Pirelli, ecc.
L'alternativa alla CIG è il licenziamento !
La CIG consente il riassorbimento immediato della forza lavoro appena
le aspettative di mercato tornano ad essere di segno meno negativo,
così come è quasi sempre accaduto in Fiat. 
Chi si lamenta di dover pagare mostra solo scarsa solidarietà sociale
e dimentica che in UK (e lo stesso vale per F e D) il welfare a difesa
dei lavoratori Rover mandati a spasso dalla BMW (leggi sussidi di
disoccupazione) costa alla collettività ben di più che in Italia. 
: - )
Jody

Ribadisco: voglio proprio vedere il bilancio a fine esercizio del gruppo.
Se non erro l'ultimo bilancio era +1800mld e quello prima +2500mld...
Nott
Icq# 22868749

disoccupazione) costa alla collettività ben di più che in Italia.
IL paragone non regge, la Cig viene pagata tramite l'inps, aggravandone il
deficit.
e l'inps e' un istituto di previdenza, non di assistenza non e' nato per
fare fronte alla Cig.
Ciao
Ale

La delta si e' letteralmente smontata a 27.000 Km.
Da possessore e appassionato di Delta integrale chiedo maggiori
dettagli !!
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver
ICQ: 19769872

fare fronte alla Cig.
Regge, regge, sono sempre soldi pubblici.
: - )
Jody

L'alternativa alla CIG è il licenziamento !
Non riesco a farti capire che io non ce l'ho con la CIG ma con il suo
uso indiscriminato e con l'utilizzo che ne viene fatto da parte di
molti grossi gruppi industriali, FIAT in testa, per risolvere problemi
strutturali che sarebbe molto piu' virtuoso risolvere con una sana
riorganizzazione aziendale e con l'adozione di differenti procedure di
produzione.
E comunque, socialmente trovo molto piu' corretto coinvolgere i
lavoratori nelle scelte aziendali che applicare a pioggia la cassa
integrazione. Ho in mente un caso di una grossa azienda nella mia zona
che ha avuto un problema di liquidita'. I lavoratori, messi di fronte
alla scelta,  hanno preferito lavorare 3 mesi senza stipendio (lo
stipendio gli e' poi stato pagato dilazionato nei 3 mesi successivi)
che andare in cassa integrazione.
Le uniche persone che ho visto contente di andare in cassa
integrazione erano quelle che potevano svolgere una piccola attivita'
in nero, perche' avevano due fonti di reddito distinte invece che una
sola.
Ciao!
Luca Menegotto