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Titolo: Come conservare le gomme in box

Ero convintissimo che fosse una discussione gią passata qualche tempo fa 
ma dopo qualche tentativo di ricerca con google mi arrendo, molto 
probabilmente non riesco a trovare le parole chiave.
Ho smontato da un paio di settimane le gomme invernali e al momento sono 
appoggiate in cantina lungo il muro. Qual'č la posizione corretta per 
conservarle al meglio? Devo coprirle con un telo? Qualche altra 
indicazione?
Grazie
-- 
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|  | |  |/ __|  ICQ@Home #7317603sette 
|  |_|  |\__ \  ICQ@Work #16285702tre
|____|__||___/  

 Grazie
Ciao,
sicuramente altri come Diego sapranno darti indicazioni piu' precise ma io
ti riferisco quello che era stato detto a me (ma ora le gomme me le tiene il
gommista e magari fa tutt'altro)
non vanno appoggiate con la gomma a terra per non ovalizzarle
non lasciarle appoggiate direttamente per terra ma sopra a qualcosa, meglio
del legno
Riccardo
35, 196, BL CH
X-Type 2.5 Sport
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 non vanno appoggiate con la gomma a terra per non ovalizzarle
E chi le tiene inpilate sui fianchi? Per me in quel modo
si rovina la spalla. Il modo migliore sarebeb forse
tenerle appese singolarmente.
--
Ciao da Maurizio I. [23,75,TO]
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore®

 del legno
Ok, quindi le "sdraio" e le metto in pila sopra un bancale che vedrņ di 
recuperare. E a livello di pressione come mi comporto? Le s/gonfio o le 
lascio come sono?
grazie


> non vanno appoggiate con la gomma a terra per non ovalizzarle
E non impilarle...... Carcassa su carcassa l'ultima in fondo ha un 
carico troppo elevato

Grazie
Sembra anche a me che fu affrontato, e se non ricordo male ....
la soluzione migliore sono due tubolari distanti, in modo che la gomma
si appoggia su due punti formando un angolo di 30° + o - e ruotare le
gomma di pochi gradi ogni settimana.
Il babbo in una estate ovalizzo le gomme invernali.
 Ciao da:
BiXiO [31, 110 ] [AR]
Multipla JTD Navigator
Perchč quando non hai fretta trovi tutti i semafori verdi?

 carico troppo elevato
Azz...ok, allora dovrò "mensolare" il bancale....


indicazione?
Io le metterei di piatto (impilandole per occupare meno spazio) in
modo da scongiurare ogni rischio di ovalizzazione. 
Da un punto di vista teorico la soluzione ideale sarebbe quella di
appendenderle ma non e' molto pratico... :-)
Un telo sopra per ripararle dalla polvere male non fa, pero' e' anche
importante che l'aria circoli.
Probabilmente e' meglio conservarle al riparo dalla luce ma visto che
parli di garage questo dovrebbe gia' avvenire...
Prima di metterle via e' certamente meglio lavarle in modo da togliere
i residui di sale (che ai cerchi non fa bene) ed in modo da avere a
che fare con "roba" pulita; inoltre lavandole puoi approfittarne per
controllare le condizioni di gomme e cerchi (strisciate, tagli,
etc)...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

gomma di pochi gradi ogni settimana.
Manco fossero bottiglie di Champagne! :-)


 lascio come sono?
Sono ancora montate sui cerchi?
Io, per non saper leggere né scrivere, userei una pressione un po' piů alta
di quella nominale prescritta, ma aspetto una pronta smentita!
;-)
Ciao!
Micky (28, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\
"That God taxi driver"

 tenerle appese singolarmente.
Non intendevo comunque tutte impilate una sull'altra!!!
Sicuramente!! Ma non so quanto e' fattibile!!


 lascio come sono?
A dire la verita non mi aveva detto nulla della pressione ed io le lasciavo
gonfie come erano


 gomma di pochi gradi ogni settimana.
Se avessi posto dove tenere quei due tubolari allora li farei passare in 
mezzo ai cerchi in modo che le gomme resterebbero prive di qualsiasi 
carico e non doverle girare ogni settimana (cosa che, conoscendomi, mi 
dimenticherei di fare)


 di quella nominale prescritta, ma aspetto una pronta smentita!
Sě, ho i vecchi cerchi di serie su cui ho monto le invernali, e non sto 
a s/montarle ogni volta


Manco fossero bottiglie di Champagne! :-)
Con quanto costano, non siamo molti lontani :-)))

 indicazione?
Per me, l'ideale e' coricarle (in modo da non ovalizzarle) senza impilarle.
Visto che vuoi metterle via con i cerchi, io farei cosi': un tubolare
metallico (tipo palo dei cartelli stradali) messo in verticale, sul quale
infilare i cerchi, e tra una ruota e l'altra dei distanziali di legno *che
poggiano sui cerchi* e non permettono ai fianchi degli pneumatici di
toccarsi tra di loro.
Oppure si potrebbe forare ad altezze adeguate il tubolare e inserire dei
tondini per bloccare i cerchi ad altezze predefinite.
Il tutto ricoperto da un telo permeabile.
Cia'
Max


 indicazione?
Non so se sia una cretinata, ma so che qualcuno le invernali le 
ingrassava con qualche cosa, probabilmente se ne è già parlato su IDA... 
prova magari ad informarti meglio... lo scopo era non farle 
"rinsecchire".
-- 
La Liguria di traverso...
http://www.controsterzo.com

 Grazie
Prendi un tubolare e due cavalletti.
Infili le ruote nel tubolare passando per il buco nel cerchio e le sospendi
con i cavalletti.
In questo modo la "gomma" non subisce ne pressioni sulla spalla  ne in altri
modi.
Altro metodo,se non hai il tubolare, è quello di metterle una sopra l'altra
ma non in modo che si tocchino le gomme.
In pratica che fai?
Da perterra:
Metti uno spessore, poi metti la prima ruota che deve poggiare sullo
spessore con il cerchio. Poi metti sopra questa ruota un altro spessore e
sopra ci metti la seconda ruota e via dicendo...
In questo modo le comme formano una pila ma non c'è il problema che l'ultima
gomma subisca il peso delle altre 3 in quanto tutte poggiano su dei spessori
che scaricano il peso sul cerchio.
!_!____!_! gomma con cerchio
     (    )  ===> spessore
!_!____!_! gomma con cerchio
     (    )  ===> spessore
!_!____!_! gomma con cerchio
     (    )  ===> spessore
!_!____!_! gomma con cerchio
     (    )  ===> spessore