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Titolo: led: figata parte II: il mio cruscotto!!

ecco il cruscotto con elettroluminescenza e led ad alta intensità per il
display
http://users.libero.it/alman/smart/crus/img/allblue.jpg
unico difetto, le scritte sull'lcd tremolano leggermente... come mai??
--
ciaociao!!
       ******* SMARTBASTARDINSIDE *******
          il sito 
http://caso.itgo.com
        la smart 
http://www.smartrix.net
Alberto aka _cAsO_ (29,over100cv/l,MI) from I.D.A

unico difetto, le scritte sull'lcd tremolano leggermente... come mai??
saranno stupefatte di fronte al lavoro! :P
potrebbe essere l'assorbimento di corrente dei led, ma forse è
risolvibile con un qualche stabilizzatore... sicuramente qualche
elettronico di potrà dare un consiglio :)
ma, a parte questo... figata!
--
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unico difetto, le scritte sull'lcd tremolano leggermente... come mai??
c'erano lampade ad incandescenza (o ad escandescenza come diceva il mio
prof di sistemi 8) ed ora ci sono dei led?
potrebbe essere la tensione di pilotaggio che non e' continua ma ad onda
quadra... c'e' il variatore di luminosita' per il cruscotto?
CiAoOo!!!
-- 
 ->UoScAr 27,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)

Dovrebbe bastare un condensatore abb grosso verso massa...
Tipo:
linea di pilotaggio ____________________________  ......
                                                        |
                                                      ----   C
                                                      ----
                                                        |
                                                  MASSA
--
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Stefano Cappellari - By[3]z (75,22,VE)
[ [   ] ====////==== [   ] ]  Fiat Tipo 1.4 DGT '88
DRIVER
By...@NOSPAM.inwind.it
 (Togliere NOSPAM)
Mestre - VE <ITALY>
_______________________________________

     Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)
--


 - Allora era meglio un'antenna. (LK)
guarda questo:
http://www.neurosmart.it/Fondino.htm
:)))
peccato che sistemare l'elettronica per adeguarlo realmente è un po un
casino...
il mio segna 140 a 3800 giri, però quelli salgono ancora...


 unico difetto, le scritte sull'lcd tremolano leggermente... come mai??
Come hai fatto? Una mia amica ha la Smart e mi invidia la strumentazione blu
del Golf. Mi spieghi come si montano i led?
--
Ciao
Antonio
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(25, 116, CA)

impercettibile ad occhio nudo, ma si riflette con l'lcd...
battimento tra le frequenze del led e quella di pilotaggio del lcd?


 (25, 116, CA)
appena posso metto una descrizione sul sito
in pratica devi sostituire al bulbo della lampadina originale un led con una
resistenza...


 resistenza...
Si, stavo vedendo proprio il tuo bellissimo sito (complimenti), ho visto il
led da 5mm, ci vuole pure una resistenza?


 battimento tra le frequenze del led e quella di pilotaggio del lcd?
anche secondo me!

 display
sei arrivato con quasi un anno di ritardo........ mi meraviglio di te
:PPPPPP
;)))))))))
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it

 battimento tra le frequenze del led e quella di pilotaggio del lcd?
mm.. non credo... cioè.. spero di no!
Gli lcd sono pilotati molto più velocemente!
IMHO è la tensione sui led.... magari basta un bel condensatore & diodo dopo
la resistenza di limitazione della retroilluminazione.
_cAsO_...dovresti guardare se lo fa sia in moto che a motore spento, se te
lo fa con la massima luminosità o solo con la "media", così riusciamo a
darti una mano!
Ciaoooooooo
McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, 205 GTI 1.9 driver & lower
ICQ#1355575 Se ami la pista:
www.pistalibera.org

                                                   MASSA
Si... perň se la linea di pilotaggio č in push pull... meglio un diodo e poi
il condensatore... cosě fai un a specie di "rivelatore di picco"
Ciaoooo
--


 darti una mano!
si, sarebbe meglio sono bravo col saldatore ma meno con le leggi
dell'elettronica
allora, lo fa sia a motore acceso che spento, si vede molto quando
l'illuminazione è a livello ridotto, mentre si nota pochissimo al livello di
luminosità massima.
guardando l'lcd e spostandosi cambiano le zone che sfarfallano, cioè stando
davanti le zone sono quelle ai lati, spostandosi su un lato diventa più visibile
nel lato verso cui ci si sposta, non potrebbe essere dovuto alla polarizzazione
del display?
garzie a tutti
--
ciaociao



ciao twilight, è che non trovavo led adatti spendendo meno di 5 euro...
rs li ha a 9... :(
--
ciaociao


 rs li ha a 9... :(
lo so, costano una mazzata :( dove li hai comprati?


 essere dovuto alla polarizzazione del display?
Non credo sia la polarizzazione. Se fosse quella, vedresti i caratteri con
più o meno contrasto, mentre tu mi parli della retroilluminazione che
"balla" un po.. ho capito bene?
Se è in effetti la retroill., dovrebbe essere a led. In questo caso la tua
descrizione corrisponde... in pratica, seppure ben diffusa, la luce sarà più
forte in corrispondenza dei led ai lati dei display (quindi puoi anche
cambiare colore con relativa facilità). Quando ti sposti di lato, vedi
quindi direttamente i led..
La cosa migliore sarebbe individuare i pin di alimentazione dei led
,probabilmente sono 2 al lato dell'lcd, di solito contrassegnati con A e K
(anodo e catodo). Il catodo probabilmente è collegato a massa... controlla.
Se vuoi ci possiamo sentire per mail, l'indirizzo è giusto!!
Cmq se lo schema è: alimentazione, resistenza di potenza, anodo
retroilluminazione, catodo retroilluminazione,massa, forse mettendo un diodo
tra l'alimentazione e la resistenza e un condensatore ai capi del diodo
basta a risolvere il problema!
Ciaooooo
--


unico difetto, le scritte sull'lcd tremolano leggermente... come mai??
probabilmente sono pilotati in PWM per poter variare la luminosità.
ciao!
Vash the stampede
"Buona notte e buone botte" Celebrity Death Match
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

 basta a risolvere il problema!
ok, provo, il casino, visto lo spazio in cui va inserita la lampada è minimo e
già una resistenza occupa tutto lo zoccolo della lampadina
grazie mille
ciaociao!!


luminosità massima.
si, allora e' il fatto che con le lampade ad incandescenza non lo si
puo' vedere perche' emettendo luce per via del riscaldamento del
filamento, non si spengono tra un comando d'accensione e il seguente...
il led invece ci mette pochi ms a spegnersi, per cui "vedi" (in realta'
non lo vedi ma lo percepisci solamente) il led sfarfallare...
bisognerebbe sapere a che frequenza lavora (basta un tester con la
misura in f) per dimensionare correttamente il condensatore da mettere..
fra l'altro aggiungerei una resistenza sull'alimentazione
dell'illuminazione, in modo da mantenere sotto carico il circuito pwm
pilota... magari senza carico rischia di fare degli spikes pericolosi
per se' stesso...



al gigante :))
non ci crederai ma al reparto auto, tra le tamarrate c'erano quei faretti ed
erano a led blu da 300mcd!!!
2 a 10 euro non poco ma meno, tenendo conto che ti davano pure 2 faretti con
supporto, filo, interuttore e presa accendisigari che riciclerò in qualche
modo...
--
ciaociao!!


> unico difetto, le scritte sull'lcd tremolano leggermente... come mai??
tremano le scritte o sono i disturbi elettrici che vedi nell'illuminzione
dei led a farti tremare lo sfondo ??
imho è venuto davvero bene
--
Mr.Hyde NT® [25, 120+,RA]    (<oO ::::::: Oo>)   Hyundai Coupe M.Y.2000

tremano le scritte del display lcd la luce del led è stabile.
come hanno detto mi sa che è corretto il fatto che sia l'alimentazione ad
impulso del cruscotto che con le lampadine non si notava, invece coi led
provoca l'effetto
"Mr.Hyde NT" wrote:

--
