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Titolo: Mondeo ST 220

Ovvero: come trasformare una onesta berlina di segmento D in una specie 
di incrociatore stradale :P Ce l'ha un mio prof...bassa, cerchi da 17" 
(credo) due scarichi...che cavolo di motore c'è sotto?
Qualcuno può darmi info su questo modello?
Thanx1
-- 
Sibok (24, 115, NA)
"In questo paese se un dittatore non mette il 
cappello, non spara per aria e non fa fare il passo
dell'oca non lo prendete sul serio!" [cit.]

 Thanx1
Ecco quindi la nuova versione ST220, prodotta con ogni variante di
carrozzeria (in Italia non sarà disponibile la 5 porte), dotata di una nuova
versione del Duratech 3 litri. 6 cil.
http://www.omniauto.it/home/mondeost220.htm
fastfreddy

 versione del Duratech 3 litri. 6 cil.
Strano, mi sembrava 5 porte, controllerò! :) Miii 3 litri 6 cilindri 
(magari a V) chissà come corre! :)
Grazie per il link!


> Qualcuno può darmi info su questo modello?
La versione precedente era un 2,5l circa 200 cv, un ragazzo che conosco l'ha
presa importata, ha 226 cv, e ti dico solo che ha fatto Bari-Milano in 6 ore
e 4,5 km/l di media.
Non male anche lo 0/100 che mi ha detto è sui 6,5 secondi.
Ah dimenticavo: mi diceva che è TA in condizioni normali, e passa coppia al
posteriore nelle perdite di aderenza.
Lui è contentissimo.
Immagino che la nuova 3 litri sia ancora meglio.
Massi V40

 posteriore nelle perdite di aderenza.
Azz pure l'Haldex c'ha?


 ha scritto nel messaggio
news:b0trfa$upe$1...@lacerta.tiscalinet.it...

ROOOOOOTTTTTTFFFFFFFLLLLLLLL
E tu te le bevi tutte?


Guarda l'unica balla x me è lo 0/100.
Per il resto è assurdo ma è vero: partenza Bari ore 00.00 in punto arrivo a
Milano ore 6.00.
Se non ci fossero stati 3 testimoni non ci avrei mai creduto nemmeno io!
Non ci guadagnerei niente a dirti una balla scusa?!
Massi V40

Guarda l'unica balla x me è lo 0/100.
Quindi e' davvero a trazione integrale......una vera fuoriserie!
L'ha modificata lui o avevano montato un differenziale in piu' per
sbaglio?
8-))))
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Spero di morire senza soffrire come mio nonno, nel sonno........
....mica come gli altri nella sua auto...."

 Guarda l'unica balla x me è lo 0/100.
e l'haldex l'ha montato lui? ;)
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it
Per chi vuole l'adesivo di IDA:
http://www.twilightonline.it/varie/adesivi/adesivi.htm

 sbaglio?
Eh in fabbrica ne avanzava uno.. sai piuttosto di buttarlo..
Ok ok.. dopo aver letto i vostri post sono andato a documentarmi e ammetto
di aver bevuto una cazzatona!
Martedě il tizio verrŕ giustiziato per avermi fatto fare una figura di m...
Allora a sto punto considero una palla pure i 226 cv??
Vi spiego meglio: questo si fa importare le macchine dalla germania (adesso
č in ballo con un 525 (probabilmente biturbo, TA, cabrio ;))))) ) e dice che
all'estero ci son versioni che noi non conosciamo (vero). Una di queste č la
sua vecchia mondeo st200 che perň č una 226 cv con l'haldex!!!! Io sono
andato sulla fiducia..
Ciao!
Massi V40

 andato sulla fiducia..
Che sappia io esisteva una versione della Mondeo prima serie denominata TCS4
e che montava il 4x4, anzi di più aveva già un sistema antisbandata prima
che tutti si mettessero a studiarlo (parliamo della prima metà degli anni
90).
Però non so se aveva tutti quei cv. Magari all'estero esiste ancora una
versione aggiornata di tale raffinata meccanica.
In fondo Ford ha avuto in produzione auto performanti 4wd quali la Escort
Cosworth dalla quale derivava la versione rally che combattena con Celica e
Delta.
Che oggi la Focus RS sia solo TA è solo uno degli esempi che il tempo passa
e le cose peggiorano... almeno a valutare dagli esiti.
--
Con stima e amicizia.
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (32, 82, SO)
Limi Toyota Yaris Sol 1.0 VVti (35, 68, SO)

 e le cose peggiorano... almeno a valutare dagli esiti.
Eh si! Io sto tremando x Volvo.. ho paura che me le rovinino! Dicono che la
nuova gamma entry level che sostituirà l'attuale serie 40 userà il telaio
della nuova Focus.. Di sicuro buono ma mi fa passare la poesia. Come pensare
che l'X type deriva dalla mondeo.
Sperèm in bèn! ;)
Massi V40


 della nuova Focus.. Di sicuro buono ma mi fa passare la poesia. Come
pensare
Beh di sicuro sarà meglio del'attuale serie 40 che ha un telaio risalente a
diverse generazioni fa....se parliamo solo di telaio mi sa che anche
l'attuale telaio focus, uscito dalla fabbrica nel 1998 è meglio di quello
della serie 40 che è si di un segmento superiore ma che è di + vecchia data.
Di media ad ogni uscita di modello nuovo e ogni 2-3 anni viene aumentata la
robustezza e la rigidità torsionale del telaio e vengono introdotte +
efficienti tecniche di fusione, un passo dal 1991 (anno di presentaz. della
serie 40) al 2004 (uscita della focus 2) sarà cmq notevolissimo.
Non è come parlare della jaguar e della mondeo in cui una costa il doppio
dell'altra...e quindi fa un po' "strano" sapere che la "base " di partenza è
comune; la volvo 40 a parità di accessori costa il 20-25% in + di una
focus...nonostante la serie 40 sia di un segmento superiore (C contro
D)...quindi non vedo cosa ci sia di male....è la stessa cosa fatta per la
saab 900 (quella di metà anni '90)  e la vectra che utilizzavano lo stesso
pianale, nonostante la saab costasse un 20-30% in +.
Ciao
Marco (VE-VI,26,110,75,151)

 Sperèm in bèn! ;)
...siamo nel 2003 massi; ti preoccupi ancora di pianali e motori in comune?
...a parte che se c'era qualcuno che comprava i motori era Volvo...
...telai nuovi (con il "precedente" dell'attuale focus che é di tutto
rispetto) e disponibilità di scelta nel gruppo per i motori (" ...mentre
verranno introdotti nuovi motori diesel di 5 cilindri (130/165 CV) nonché un
V6 con tecnica Common Rail - sviluppato dalla PSA e dalla Ford per la
Jaguar - per gli attuali modelli di classe media.")...per conto mio Volvo
può solo migliorare...di Volvo rimpiango al limite "lo stile" e le
spropositate dimensioni della 760 e C....    :-)
http://www.autocentro.ch/pressinfo/piani-volvo.htm
fastfreddy

 motori turbo da 200..
115cv per i motori della focus ? Guarda che sin dalla nascita c'è anche con
il 2000 da 130cv....e da un paio di anni negli altri mercati europei (in
Italia solo da 1 anno) c'è la focus ST170, 2000 cc 170cv, sia berlina che
SW.
Mentre è disponibile da un paio di mesi (in Germania) la focus rs da 225 cv
effettivi (vedi automobilismo di questo mese).
Ciao!
Marco (VE-VI,26,110,75,151)