Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: montaggio antifurto

salve a tutti,oggi su ebay ho visto  questo antifurto,in verita non mi
interessa molto l'antifurto ma la chiusura a distanza e
l'alzavetri,cmq vorrei chiedervi  mi conviene conprarlo?si dovranno
tagliare i cavi?conviene conprarlo conprare originale fiat? l'auto è
una bravo del 1996 ha i vetri elettrici e chiusura
centralizzata.grazie a tutti x l'eventuali
risposte
http://cgi.ebay.it/ALLARME-ANTIFURTO-AUTO-ALZACRISTALLI-2-CHIAVI-VW-GOLF_W0QQitemZ170136420421QQihZ007QQcategoryZ33720QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 l'alzavetri,cmq vorrei chiedervi  mi conviene conprarlo?
A quanto pare non ha il rollin code (o almeno non l'ho letto), quindi 
chiunque puo` copiare il codice e aprirti la macchia.
Meglio un antifurto serio. 

 ha scritto nel messaggio 
news:46bdfe19$0$17954$4faf...@reader1.news.tin.it...

Ma che cazzo sai tu?
Cio so' io cio so'....
Per l' amico del post originario: coMprati, in primo luogo, un vocabolario 
della lingua itagliana.
Se proprio vuoi buttare soldi su quel cesso di macchina che ti ritrovi che a 
Napoli con il  blocco dell' euro 1 non potrebbe manco circolare, allora 
buttali su antifurti seri del tipo Meta System.
Certamente che devi tagliare i fili, cosa cazzo ti credi?
Per 4 vetri elettrici devi tagliare sedici fili senza parlare dell' 
alimentazione, poi per gli altri cazzilli ci sono un fottio di fili da 
tagliare.
Se non sei capace lascia perdere e limitati a scrivere cento volte sulla 
lavagna:" Si scrive coMprare e io sono un igniorante". 


madonna...ti sei seduto su un riccio stamattina per caso???
-- 
-- 
Luc@  [25,  115,  MB]
Mitsubishi L200 TDI Double Cab GLS 4WD usual driver
Punto Sporting ex usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio"
http://s162.photobucket.com/albums/t257/crazyluc81/
http://bd4x4.fuoristrada.it
 


E' da un mese che lo faccio tutti i giorni per due volte al giorno, il 
medico me lo ha prescritto come cura contro le emorroidi... 


effetti collaterali: simpatia a 1000!


 lavagna:" Si scrive coMprare e io sono un igniorante".
BRUTTO RIKKIONE che non 6 altro ho sbagliato a scrivere,l'italiano io
te lo insegno,poi quel cesso di makkina?allora 1 io non ho mai  offeso
nessuno sulle auto e ti posso dire che vale piu quell auto che tu non
l'hai mai vista e gia parli ? tu ke kazzo di makkina hai la 600 vai a
cagare

 cagare
LOL..kaspita, si vede ke l'itagliano lo insegnia a skuola
-- 
_-=SiMcarD=-_ ®
->ICQ: 59-575-403<-
"Internet e' come la vagina: non crederesti alle cose che la gente ci
mette dentro."

 ha scritto nel messaggio 
news:1186866769.4...@r34g2000hsd.googlegroups.com...

Iamme strunz, vuoi competere con la tua bravo del 96 con la mia fiat127 blue 
con i paraurti cromati?
Lota, su quale terreno vuoi gareggiare?
Ti do' 100 metri di vantaggio e il vantaggio di partire con il motore 
acceso.
Ti avrei descritto nei minimi dettagli come si monta un antifurto con modulo 
alzavetri, antisollevamento, antishock, antimammeta, antipateta...etc. etc.
Ma sei troppo strunzo e igniorante e non vale la pena perdere il tempo con 
un testa di Kazzo come te! 

 - Mostra testo tra virgolette -
Di stronzi ne conosco ma tu 6 il numero 1 non mi serve il tuo aiuto mi
serviva l'aiuto di un vero idano,azz poi la mia era un  cesso e la tua
cos'è un ferro vecchio, la mia mi da soddisfazioni o quel cesso con i
paraurti cromati



Un medico napoletano, scommetto. :-P

 "Andrea_doc"  ha scritto nel messaggio
Grave errore: non quotare mai andrea_doc!
Fa come il 99,999% di usenet e mettilo semplicemente nel KF. 

paraurti cromati
Piscione igniorante, la mia fiat 127 l' ho elaborata io, non ci gareggio in 
formula 1 solo perche' non ho lo sponsor...

 ha scritto nel messaggio 
news:46bef9ab$0$36446$4faf...@reader5.news.tin.it...

Invece tu vai direttamente a FK!!! 

 ha scritto nel messaggio 
news:46bec60e$0$17941$4faf...@reader1.news.tin.it...

Perche' voi non-napoletani amate cosi' tanto perculare i partenopei?
Solo perche' siamo la spaccimma del Creato? 

 ha scritto nel messaggionews:1186906977.2...@r34g2000hsd.googlegroups.com...

brutto cesso,ti stai alterando molto forse la risposta x l'antifurto
non la conosci e poi ci credo lo sponsor ki kazzo te lo da con quel
cesso,elaborata?che ci hai messo il filtro a cono e me la chiami
elaborata,ma vai a cagare coglione

elaborata,ma vai a cagare coglione
Lurido merdoso, gia' ti ho risposto circa l' antifurto ma tu hai la merda in 
testa e certe cose non le riesci a capire.
Nella mia fiat 127 ho aumentato il rapporto di compressione, lo sai cosa 
significa vero?
Ma che cazzo vuoi capire tu che non sai nemmeno scrivere "comprare".
Abbracciati 'o cess e canta "non son degno di te", latrina!

 ha scritto nel messaggionews:1186951305....@b79g2000hse.googlegroups.com...

pezzo di merda,comprare lo so scrivere meglio di te ho i tasti
sbiaditi e poi era sera,se sei di napoli allora siamo paesani?we paesa

 ha scritto nel messaggio 
news:1186954306.9...@g4g2000hsf.googlegroups.com...

Sospettavo fossi una lota napoletana.
Circa l' antifurto gia' ti ho consigliato: Meta System!
Poi ci compri il modulo a parte alzavetri e\o gli altri moduli.
Se ti interessa solo la chiusura centralizzata e l' alzavetri esiste un 
modulo che fa solo questo ma costa quanto l' antifurto e non so quanto ti 
convenga.
Pezzo di lota, montarlo e' abbastanza complicato perche' si tratta di fare a 
pezzi la centralina e altre parti dell' impianto elettrico quindi e' 
consigliabile che tu lo faccia installare da un professionista (anche se a 
Napoli sono tutti "calzolai").
Se vuoi cimentarti da solo posso darti qualche dritta ma non mi assumo 
nessuna responsabilita' per gli eventuali danni collaterali.
Cia' Sicchio 'e lota! 

 - Mostra testo tra virgolette -
grazie ndre comunque se devo tagliare i cavi x farmi l'alzavetro e la
chiusura non esiste poprio se dici che non si devono tagliare i
cablaggi o facc ma se si devono tagliare no


I cavi purtroppo si devono sempre tagliare!
Per il tuo cessettino di fiat Bravo del 1996 , a due porte con due vetri 
elettrici, dovresti fare le seguenti operazioni:
- tagliare i cavi tra i due pulsanti (aperto-chiuso) e motori vetri 
elettrici e derivare per ogni vetro 2 fili lato pulsante e 2 fili lato 
motore (4 per ogni vetro elettrico);
- per l' alimentazione ti attacchi alla batteria (2 fili) e poi ci sarebbe 1 
filo per l' impulso dell' antifurto\modulo chiusura;
- per la chiusura centralizzata porte ci sono 2 fili da derivare 
(aperto-chiuso);
- per l' antifurto porte devi tagliare 1 filo per ogni porta, in totale 2 
per il tuo cessettino di fiat bravo;
- 1 filo portellone posteriore;
- 1 filo cofano anteriore (questo lo devi creare tu);
- 2 fili per le frecce;
- 1 filo clacson;
- 1 filo stop (funzione safety-lock);
- 1 filo per l' alimentazione positivo sottochiave;
- 2 fili per l' alimentazione antifurto dalla scatola di derivazione.
Gia siamo a piu' di 20 fili per le funzioni base di un antifurto, poi ci 
sono altri fili per eventuali funzioni accessorie.
C'e' da fare la centralina  a pezzi e se non vai da un elettrauto 
coscienzoso ti potresti ritrovare con il tuo cessettino fermo da qualche 
parte.
A Napoli per la mia "fiat 127 blue" mi hanno chiesto sui 300 euri per il 
montaggio + l'antifurto  (che costa poco + di 100 euri).
In alternativa potresti derivare i fili dai connettori sotto la moquette 
(come ho fatto io, da me), e' un lavoro infame ma alla fine avresti la 
centralina illibata e nessun pericolo di spegnimento auto per falsi 
contatti.
Se proprio vuoi rischiare dovrei avere da qualche parte lo schema dell' 
impianto elettrico del tuo cessettino in formato .pdf.
Fammi sapere il modello del tuo cessettino.
Cia' sicchietto!
PS: e la prossima volta pensaci bene prima di "trattare male l' uomo della 
strada" (cit.)
 

 ha scritto nel messaggionews:1186956312.1...@19g2000hsx.googlegroups.com...

grazie 6 stato molto kiaro, ma non ho intenzione di fare a pezzi la
mia centralina x fare il fichetto con il telecomando,se lo compro in
fiat?intendo originale a me non suona poprio bene il ^tagliare i fili^
famm sape

 ha scritto nel messaggio 
news:1186999020.4...@b79g2000hse.googlegroups.com...

Che io sappia le concessionarie fiat non montano prodotti aftermarket e cmq 
troveresti un elettrauto proprio come lo puoi trovare nell' officina sotto 
casa tua.
Cmq visto che non te ne importa dell' antifurto a te servirebbe un aggeggio 
del genere:
http://www.metasystem.it/index.php/msy_ita_it/content/view/full/3141
Se vai sul sito della meta system ( 
http://www.metasystem.it
 ) e ti iscrivi 
nell' area press trovi pure le istruzioni per il montaggio (forse proprio 
per il tuo modello di auto).
Essendo solo comando chiusura centralizzata ci sarebbero da tagliare solo 
due fili che puoi prendere dal connettore che va alla portiera (i fili sono 
quelli dello stesso colore della centralina) mentre le frecce solitamente si 
prendono dalle due laterali.
L' alimentazione la prendi dalla batteria e se c' e' da prendere un positivo 
sottochiave lo puoi prendere dallo stereo o dall' accendino.
Idem per l' alzavetri.
Da come vedi con un po' di fantasia si puo' evitare di mettere mano alle 
centraline dell' auto. 

 - Mostra testo tra virgolette -
grazie andre ora mi iscrivo sul sito e vedro se si puo fare cia
ladrina (scherzo)


Il montaggio di un antifurto, per sommi capi, prevede di collegarlo alla 
batteria e poi di collegarlo a una serie di parti dell'impianto elettrico.
Chiaramente lo devi collegare ai finestrini elettrici, alla chiusura 
centralizzata, alle 4 frecce, all'eventuale elettroserratura del 
bagagliaio (che non credo la vecchia Bravo abbia), alla lucina di 
cortesia e forse ad altre cose che non mi vengono in mente.
In più devi installare i sensori volumetrici all'interno dell'abitacolo, 
il led lampaggiante, la centralina dell'antifurto, la sirena, il 
rilevatore dei telecomandi e altre cose che forse non mi vengono in mente.
All'atto pratico si tratta di montare la centralina e la sirena tra il 
cofano e un parafango (in modo che non si possa raggiungerla da sotto la 
macchina), di portare un fascio di cavi del diametro di circa 3cm sotto 
il cruscotto, forando ovviamente la carrozzeria, smontare la copertura 
sopra i piedi del guidatore, e intercettare nella marea di cavi presenti 
quelli che ti interessano, che devi ovviamente tagliare e giuntare. E' 
un lavoro molto lungo e che è facile fare male, questo vale sia per te 
che per l'elettrauto.
In più un antifurto per essere realmente efficace deve intercettare 
qualcosa che sia necessario al motore per funzionare, o la pompa della 
benzina, o la bobina, o qualche parte della centralina, e qui hai le più 
alte probabilità di provocare problemi all'impianto elettrico. Perché la 
pompa della benzina ha un assorbimento altissimo e non è detto che il 
relé nell'antifurto lo sopporti, perché il cavo della bobina spesso è 
resistivo e quindi non è il caso di tagliarlo, allungarlo o accorciarlo, 
e perché se ti salta quella giuntura sei fermo.
In realtà se l'antifurto non è stato installato in fabbrica è molto 
probabile che nel giro di 10 anni tu abbia seri e importanti fastidi a 
causa dell'antifurto, un classico è la macchina che non parte, la lucina 
di cortesia che non si accende, le frecce che ti rimangono accese tutto 
il giorno fisse e trovi la batteria morta, i vetri elettrici che fanno 
le bizze, e poi dopo un po' l'antifurto si rompe e non funziona più per 
cui ti trovi senza antifurto e con un'inesauribile causa di guasti a bordo.
Pensaci bene, io sopporterei il fastidio di tirar su i vetri tutte le 
volte e di chiudere la macchina con la chiave, tanto una bravo del '96 
ormai non dovrebbero più fregartela, e un antifurto il cui telecomando 
si può copiare al volo non è comunque una sicurezza, anzi! Piuttosto io 
prenderei un coso di ferro che inchiodi il volante o i pedali.