Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ancora un caricatore per auto elettrica da garage


 
Hager e' interessante, perche' i suoi prezzi nel settore
degli interruttori magnetotermico e differenziale erano
piu' bassi della media, quindi direi che ci si puo'
aspettare consistenti sconti sui salati prezzi di listino.
 
Insomma, con 1000 euro un caricatore intelligente da 7,4 kW
per il proprio garage. 1000 euro sono tanti, ma avere un
proprio "distributore" a casa propria ne vale di piu'.

 proprio "distributore" a casa propria ne vale di piu'.
 
c'è scritto 1837 però, e sembra mancare il cavo (quindi da comprare a parte) 
a


se leggi tutte le cifre significa che non puoi permettertelo (adacit) :D

Dopo dura riflessione, Roberto Deboni DMIsr ha scritto :

azzzz un affare...collegato a 3kw poi, va na bomba
 
-- 
[CFWS]

 
Basta chiedere e ti lasciano 6 kW di notte e festivi, ho postato a riguardo.

 Basta chiedere e ti lasciano 6 kW di notte e festivi, ho postato a riguardo.
 
Per quello 6kw non bastano
 
-- 
[CFWS]


3 kW o 6 kW vanno benissimo, perche' questi caricatori
regolano l'uscita come vuole lei. Non pensera' che costino
un botto solo perche' di moda ?
 
 
 

 se leggi tutte le cifre significa che non puoi permettertelo (adacit) :D
 
scherzi a parte, a 1000 finito sarebbe un affare 
1800 + il cavo a me sembra piuttosto caro
sarà anche intelligente, ma nemmeno il mio è scemo e costa di meno  
https://www.solaredge.com/it/products/pv-inverter/single-phase#/
 
se poi qualche tecnico mi spiega che l'altro vale effettivamente di piu 
imparo qualcosa (mi par di capire che ho solo un po meno potenza) 
ciao
a


 
HAGER - Hager Borne de recharge Witty - XEV101-1.4 at 7.4 kW - 
HAG-XEV101 a €746 circa $900 euro tutto compreso per un italiano.
 
 

 Come ho scritto, i listini "Hager" sono piuttosto relativi. 
 
ah, ok me l'ero perso 
a

Roberto Deboni DMIsr ha usato la sua tastiera per scrivere :

certo ma se li vuoi usare a palla 6kw non bastano
 
-- 
[CFWS]

 certo ma se li vuoi usare a palla 6kw non bastano 
 
già. c'è un po' di tolleranza sul contatore ma limitata poi salta. c'è pure consumo extra (frigo, qualche luce, lavatrice/lavastoviglie, per chi ha figlie la piastra ...). ne servono 10 oppure ci si fa bastare quello che viene.

Il 30/04/21 18:12, M C ha scritto:

Quoto, anche io che non ho figlie, ho fatto 2 conti per l'elettrica e 
devo dire che meno di 10 kW non servono quasi a nulla.
Aggiungi anche che volevo cambiare la cucina del gas con una a induzione 
che di picco va a circa 7 kw.

Sembra che M C abbia detto :

Uno che si può permettere una full electric non ha un CDZ magari due o 
tre a casa?
 
-- 
[CFWS]

Scriveva Beppe venerdì, 30/04/2021:

L'ottimale sarebbe 15KW monofase meglio ancora il trifase
 
-- 
[CFWS]

 che di picco va a circa 7 kw.
 
Beh ma non e' che fai andare tutti i fuochi insieme.
Io ho piano ad induzione + frigo + lavatrice + cdz e con qualche accortezza
ci sta tutto sotto il contratto da 4,5 kw (5 kw disponibili).
 
-- 
mangi (55, 421+260+60, MB)
La bmw mappata ha guadagnato 70 CV:
https://imgur.com/UAkmOhX
 
Ecco il mio bar preferito:
https://imgur.com/i8oM6Gu
 

 ci sta tutto sotto il contratto da 4,5 kw (5 kw disponibili).
 
Il piano induzione lo usi al minimo?
 
-- 
[CFWS]

 Il piano induzione lo usi al minimo?
 
Dipende dal cibo da cuocere, 2 pentole, qualche volta 3.
Cmq basta non attaccare tutto assieme.


 Cmq basta non attaccare tutto assieme.
 
Beh...un induzione con 2kw gli fai solletico
 
-- 
[CFWS]

 Insomma, con 1000 euro un caricatore intelligente da 7,4 kW 
 
Con 1000 euro ci compri piu' di 500 litri di benzina, ci fai piu' di 5mila km.
 
Aggiungendoci i costi della bolletta anche di piu'.

 L'ottimale sarebbe 15KW monofase meglio ancora il trifase 
 
che io sappia < 6kw : monofase, > 6kw : trifase
c'è ancora in essere qualche contratto 10kw monofase ma è roba vecchia dove non c'era la trifase. man mano che arrivava enel cambiava i contratti.
se > 6 serve il progetto, c'è da trafficare con l'impianto per "bilanciare" i carichi. insomma, c'è del lavoro.

Il 30/04/2021, M C ha detto :

Fino a 15 kw sei esente dal rifasatore
 
Per il resto si! dopo 6Kw c'è obbligo di progetto
 
-- 
[CFWS]


 
da pagina 12
 
requisito per l'apparecchio: "Dispositivo di ricarica è un
                 dispositivo in grado di erogare il servizio di
                 ricarica di veicoli elettrici secondo il modo 3,
                 di cui alla norma tecnica CEI EN 61851-1;
 
Quindi niente spina trifase.
 
"L’adesione alla sperimentazione non comporta alcuna variazione delle
  tariffe applicabili all’utenza ed è *gratuita*, fatta salva
  l’applicazione, ai soli clienti titolari di utenze ricadenti nella
  tipologia di cui all’articolo 2, comma 2, lettera d) del TIT, del
  contributo in quota fissa a copertura degli oneri amministrativi
  di cui alla Tabella 2 del TIC.
 
Traduzione: per utenze in bassa tensione diverse da quelle domestiche
o da punti di ricarica esclusiva dei veicoli elettrici un luogo privato;
per questi c'e' un contributo di €25,51.
 
Possono aderire i clienti domestici con potenza contrattuale tra 2 kW
e 4,5 kW e che abbiano un contatore elettronico.
 
Il periodo per fare richiesta va fino al 30 aprile 2023 (quindi se
comprate l'auto elettrica entro l'anno prossimo, siete abbondantemente
in tempo per fare richiesta).
 
I caricatori, se non rientrano in quelli elencati in futuri elenchi,
devono potere:
 
a) misurare e registrare la potenza attiva di ricarica del veicolo
    elettrico e trasmettere tale misura a un soggetto esterno designato
    dal cliente (come ad esempio un aggregatore);
b) ricevere ed attuare comandi assegnati da tali soggetti designati
    dal cliente, quali:
• riduzione della potenza massima di ricarica;
• incremento o ripristino della potenza massima di ricarica.
 
A pagina 17, art.6
 
6.1 Fermo restando, a fini tariffari e fiscali, il valore di
     potenza impegnata del punto di prelievo oggetto della
     richiesta di adesione, l’impresa distributrice imposta il
     dispositivo limitatore in modo tale che, nelle sole fasce
     orarie notturne/festive, la potenza disponibile coincida
     con quella che si avrebbe se la potenza impegnata fosse
     pari a 5,5 kW.
 
Non e' i 6 kW di cui avevo letto, ma e' un aumento di
potenza gratis, non dovete neanche pagare la tariffa
salata una tantum per l'aumento di potenza.


E lei usa i fuochi gas al massimo ?
Forse con il fuoco piccolo, si imposta al massimo,
ma per i fuochi piu' grosso, si mette al massimo
solo se avete acqua da bollire (e per altro, se siete
"elettrificati" per avere acqua bollente si usa il
bollitore).
 


Che significa ?
 
Con 2 kW brucia il cibo nel giro di un minuto.
Mi scusi, ma lei ha mai cucinato ?

 Aggiungendoci i costi della bolletta anche di piu'.
 
Ovviamente l'energia non e' gratis, ma se paga 15 centesimi al
kW·h, come il sottoscritto, con un contratto avveduto, direi
che siamo messi molto bene. Certo che chi fa la ricarica
presso i distributori commerciali a 70 centesimi al kW·h, qualche
conticino e' meglio se lo faccia.

 Mi scusi, ma lei ha mai cucinato ?
 
Ho cucinato con 10kw e oltre, 4 fornelli piu' forno acceso. Avere forni, bollitori e altro da OLTRE 2kw e' normale ovunque tranne che in posti dove ci sono ancora potenze da razionamento di guerra.
 

 kW·h, come il sottoscritto
 
se paghi piu' di 6 centesimi/kwh, il resto sono tasse.

Roberto Deboni DMIsr scriveva il 01/05/2021 :

Deboni un solo "fuoco" dei 4 assorbe 2kw se ne accendiamo 3 sono 6kw
 
-- 
[CFWS]

Dopo dura riflessione, Roberto Deboni DMIsr ha scritto :

un piano cottura monofase a induzione richiede 7.5kw, ovviamente va 
cablato con un cavo minimo 10mmq, un 10mmq dove lo collega? sotto un MT 
da 10amp?
 
-- 
[CFWS]

 se paghi piu' di 6 centesimi/kwh, il resto sono tasse
 
un po' di più ... 0,09/kwh materia energia (ultima bolletta, contratto 3 kw, sarebbe maggiore per 6) che diventano 0,20  (cercando qualcosina-ina in meno) includendo spese varie, tasse e tasse sulle tasse. cambiando fornitore si potrebbe risparmiare qualcosa ma alla fin fine te la giochi su pochi eur/anno + o - per di più limitato nel tempo, il tanto sbandierato risparmio sul libero mercato è abbastanza una presa per il Qulo ...

M C ha usato la sua tastiera per scrivere :

io toglierei l'abbastanza
 
-- 
[CFWS]


non hai manco letto/capito quello che ti ha scritto
 
 
felicepago
 
 
trstz
.


Basta la prima cacata per capire che non vale niente.
 
2kW e' pure scarso, la mia teiera e' 2.5kW e non e' una di quelle piu' potenti.
 
Non brucia niente: l'acqua bolle comunque a 100 gradi, soltanto che ci mette 30 secondi.

 tienicelo per 120 secondi a facci sapere
 
Ti svelo una cosa: esiste un rivoluzionario segretissimo dispositivo innovativo ad altissima tecnologia, disponibile a pochi eletti, chiamato termostato.
 
Teiera con termostato incorporato, 10 euro. A 100 gradi scatta e non riparte piu' se la temperature non scende.
 
Se vuoi ti mando un rendering.
 
https://www.amazon.ae/Black-Decker-Concealed-Jc70-B5-Warranty/dp/B07MVSTKCV/ref=asc_df_B07MVSTKCV/?tag=googleshopp09-21&linkCode=df0&hvadid=355852248645&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=9990749225544983820&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1000013&hvtargid=pla-767852327180&psc=1
 
 

 
 
Lo sai vero che se fai bollire l' acqua la temperatura NON sale oltre i 100 fino a quando non è tutta evaporata?


Ah, ok quindi 99 gradi o qualsiasi altra cosa sia tarata sul termostato.
 
Oh, si parla di idrogeno, litio, ecc. e non avete mai visto uno scaldabagno elettrico?

 Oh, si parla di idrogeno, litio, ecc. e non avete mai visto uno scaldabagno elettrico?
 
Non scavare più a fondo, sopra i 100 gradi l' acqua a pressione del livello del mare NON va.


Se mi indichi dove ho detto che hai torto, faccio ammenda.
 
 

 Se mi indichi dove ho detto che hai torto, faccio ammenda.
 
Non lo hai detto, ma il termostato serve solo per sicurezza nel caso facessi andare a vuoto la teiera, se ci metti acqua da far bollire non servirebbe, almeno finché l' acqua non è tutta evaporata.


Allora avevo ragione: non hai mai visto uno scaldabagno in vita tua.

 Allora avevo ragione: non hai mai visto uno scaldabagno in vita tua.
 
Niente, gnaafai, uno scaldabagno può andare in pressione...

 
 
Zotto occhio che questo c'ha esperienza... non farti tirare al suo 
livello...
Ma dov'è l El-Chiula dei tempi d'oro quando serve?!


Ti svelo un segreto: puoi regolare il termostato a meno di 100C.
 
Non lo dire ad altri perche' altrimenti dovro' mandarti quelli dell'agenzia ad eliminarti.

 Zotto occhio
 
Piuttosto, tornando con un link per i poco propensi all' elettrico:
 
https://www.vaielettrico.it/lauto-elettrica-e-un-problema-uno-su-5-torna-indietro-ecco-perche/
 

 scemo
 
Ti sei descritto perfettamente.
 
-- 
mangi (55, 421+260+60, MB)
La bmw mappata ha guadagnato 70 CV:
https://imgur.com/UAkmOhX
 
Ecco il mio bar preferito:
https://imgur.com/i8oM6Gu
 

Il 01/05/21 20:36, Zotto T ha scritto:

Interessante, mi sembra comunque un gran risultato.
Tra l'altro mi stupisce il 20% di pentiti sulle ibride plug-in rispetto 
alle pure elettriche. Forse perchè che ha scelto un'elettrica lo ha 
fatto con maggiori cognizioni di chi ha preso una plug-in.
Infine è divertente guardare la statistica per marca: se fai un prodotto 
serio e hai una buona infrastruttura di ricarica la gente difficlemnte 
sente la differenza con un benzina/gasolio. Mentre se fai minchiate 
tanto epr fare (500 elettrica) e sei indietro su tutto come le aplle del 
cane, i nodi vengono al pettine.
Infine: sarebbe interessante sapere quanti abbandonano ora il gasolio 
(oppure negli anni passati, quelli subito dopo il boom di questo tipo di 
trazione per i veicoli leggeri, parliamo anni 2004 in poi) per i 
problemi di filtri e altro. Chi cambia perchè ha fatto una scelta del 
bigolo ci sarà sempre...
 
Il finale ovviamente (l'ultimo capoverso) è un coacervo di cazzate, che 
paiono scritte da uno dei più pirla del newsgroup.
 

 
 
Se posso mi sembra che facciate a gara a chi vuol sembrare più scemo...

 paiono scritte da uno dei più pirla del newsgroup.
 
Molto probabilmente  il contributo originale del giornalista dopo aver scopiazzato il resto ;-)

 libero mercato è abbastanza una presa per il Qulo ...
 
Per come vedo fare la spesa da parte dell'italiano medio, sono
perfettamente d'accordo. Ma il libero mercato e' fatto per le
persone parsimoniose, che non hanno paura di dedicare qualche
minuto a ragionare davanti ad ogni articolo da acquistare.
 
Io vi ringrazio, perche' senza quelli come voi che pagano ben
piu' del prezzo pieno, i rivenditori possono offrire sconti
"profondi" a chi invece ai soldi ci sta attento.

 Con 1000 euro ci compri piu' di 500 litri di benzina, ci fai piu' di 5mila km. 
 
quindi te lo ripaghi in fretta, è questo quello che volevi dire ? 
a

 quindi te lo ripaghi in fretta, è questo quello che volevi dire ? 
 
sta in un posto dove l'idea di auto elettrica, già spesso anche se non sempre fessa di suo, diventa fessa all'N-esima potenza nonché plateale tentativo di suicidio tant'è che è opportuno il sacchettino delle spezie nel porta-oggetti :-D

 
 
Sembrava anche a me... visto che era stato beravo e ha riportato bene 
tutta la notizia...

Il 03/05/21 04:33, Roberto Deboni DMIsr ha scritto:

Non ci credo. fammi vedere la bolletta... sotto 0.20 non ho trovato 
nessuno che porti l'elettricit a casa.

 nessuno che porti l'elettricit a casa.
 
qui < 0,18 non c'è niente, cercato coi comparatori e direttamente sui siti varie volte. più facile trovare prezzo più alto. questo bimestre pago 0,20, quello passato 0,19.
addirittura chiesto per altra fornitura aziendale e il prezzo migliore dato dall'operatore è 3 (TRE!) volte maggiore di quello che pago adesso a enel.
è richiesta la seccatura di scaricare e stampare la bolletta e la ricevuta di 
pag.to
.
ho provato a dare "roma" come località e costa un po' meno, vorrà dire che per risparmiare 2-4 cent/kwh venderò casa qui e ne comprerò una nello stato pontificio ;P

 nessuno che porti l'elettricit a casa.
 
Mi sa che non vi capite. mediamente il costo è sui 20 centesimi, ma facendo conto della componente fissa, mentrela componente variabile (legata ai consumi) è solitamente MOLTO inferiore: ovviamente Deboni considera quella visto che la parte fissa "ci tocca" comunque e se vado ad aumentare i consumi per caricare una elettrica questi li posso considerare a parte.

Beppe ha detto questo lunedì :

perchè impazziti? io mi sono sempre trovato bene con i diesel, grande 
coppia ai bassi regimi e consumi bassi
 
-- 
[CFWS]

 Mi sa che non vi capite. mediamente il costo è sui 20 centesimi, ma facendo conto della componente fissa, mentrela componente variabile (legata ai consumi) è solitamente MOLTO inferiore
 
la materia energia nella bolletta di questo bimestre è 0,09/kwh.
il costo "totale bolletta meno canone rai diviso kwh consumati = 0,20 eur/kwh". QUESTO è il prezzo da guardare, frega niente cosa include visto che devo pagare e basta.
un po' come TAN e TAEG ... tu cosa guardi per valutare la convenienza? voglio sperare il TAEG :)

 un po' come TAN e TAEG ... tu cosa guardi per valutare la convenienza? voglio sperare il TAEG :)
 
Che c' azzecca? Vabbè...
 
Ad ogni modo, con l' ultima bolletta ho consumato 499 kWh per una spesa di 0,194 €/kWh.
Avessi consumato il doppio, secondo te il costo a kWh come sarebbe variato?  (domanda retorica)

 consumato il doppio, secondo te il costo a kWh come sarebbe variato? (domanda retorica)
 
leggermente inferiore, non di molto secondo il comparatore

 Ecco perché caricare in casa ha molto più senso che non andare a qualche charger dove magari spendi 45 centesimi a kWh.
 
Poiché é inutile sbagliare i (miei) conti quando si trovano già fatti, qui un link:
 
https://www.hdmotori.it/auto/guide/n518414/costo-ricarica-auto-elettrica-casa-colonnina-km/
 

 Se posso mi sembra che facciate a gara a chi vuol sembrare più scemo...
 
vedo che l'appello e' finito
 
 
felicepago
 
trt
.

 charger dove magari spendi 45 centesimi a kWh.
 
i calcoli sono belli e buoni, peccato che con l'elettrica i calcoli 
sono molto molto approsimativi
 
-- 
[CFWS]

 
Saranno pure approssimativi ma di fatto il costo puramente  della corrente per muovere una auto elettrica é comunque più basso di qualsiasi altra soluzione.
Il che non vuol dire che sia necessariamente conveniente l' auto elettrica, perché costa non poco.

Scriveva Zotto T lunedì, 03/05/2021:

non credo sia un problema di costi, almeno per me, se vado a Gaeta da 
Roma tutti i giorni circa 400km devo per forza caricare al ritorno, 
enelX costa 050cent il gpl costa 060
 
-- 
[CFWS]

 enelX costa 050cent il gpl costa 060 
 
Io mi riferivo all' acquisto, ma che c' entrano i 50 cent di kWh coi 60 cent di GPL ( o i 160 di benzina) ?
Nel tuo caso se fai 400 km. al giorno quello che spendi di più è il tempo per viaggiare e se devi spenderne altro per caricare già quello è un motivo per sconsigliare una elettrica; altra faccenda se puoi caricare in momenti in cui sei occupato a fare altro, e qui ancora la soluzione più alla portata è farlo mentre si dorme, ma anche ad esempio ad un charger mentre stai lavorando.
 
Detto questo, fare 5 km/kWh anche pagandolo 50 centesimi equivale a fare 15 km con un litro di gasolio, e a casa spendi la metà.

Dopo dura riflessione, Zotto T ha scritto :

Troppe seghe mentali, io con 30 euro vado e torno da Gaeta, con un 
pieno ci vado due volte e mezza, senza il pensiero di caricare o 
pianificazioni diaboliche, parto, arrivo, lavoro e torno a casa senza 
problemi
 
-- 
[CFWS]

 
 
Io chiedevo solo al Deboni di mostrarmi l'offertona a 0.15.
Per il resto concordo con te che a 0.2 vale comunque la pena, costo 
kmetrico bassissimo e irraggiungibile da qualsiasi altra trazione.
L'unica cosa che bisogn aocnsiderae in più è che la potenza disponibile 
devi aumentarla da 3kw del contatore "normale" al minimo tariffario ad 
almeno 6-10 kW.
E questo anche su consiglio di chi la Tesla nel garage già ce l'ha e fa 
oltre 25k km anno.

 Troppe seghe mentali, io con 30 euro vado e torno da Gaeta
 
Esageriamo, 400 km. con 100 kWh,  carichi a casa e spendi 8 €, carichi a EnelX e ne spendi di più per cui non è il caso.

Zotto T ha pensato forte :

La libertà non è gratis
 
-- 
[CFWS]

 almeno 6-10 kW. 
 
Ho pubblicato che stanno sperimentalmente aumentando la potenza disponibile GRATIS la notte e i festivi a 6 kW.
E di giorno personalmente ho un piccolo fotovoltaico che dà una mano.
 
Senza contare la drastica diminuzione dei costi fissi, bollo azzerato , tagliandi...

 fotovoltaico che dà una mano.
 
 
ti da mano come?
 
-- 
[CFWS]

Il 03/05/21 14:49, Zotto T ha scritto:

Assolutamente. Infatti la mia intenzione era quella di vendere i 2 
diesel e teenrmi solo il v8 e una Tesla. L'avrei già fatto l'anno scorso 
se non ci fosse stato il Covid a tenermi fermo.
 

 La libertà non è gratis 
 
Basta pagare e puoi anche girare con un V12 a benzina.
 
Io viaggio di ibrida, e ricordo che c'è gente che fa oltre i 30 km/l con una ibrida benzina, che fa 5,3 €/100 km, potrebbe andare a  Gaeta tutti i giorni con meno di 11 €.
Io no, ne spenderei una 50ina (ma tanto non ci devo andare) :)

 :)
 
non amo auto con passeggeri a bordo anche se non ci sono
 
-- 
[CFWS]


 
Di giorno ho produzione e quindi  aumenta la potenza disponibile.

 faccio 14kml
 
Ottimista, o vuoi far rodere Beppe?
 
14 km/l di cosa? 

Dopo dura riflessione, Zotto T ha scritto :

a 130kmh sono in sesta  a 1000 giri e consumo 14kml
 
-- 
[CFWS]

Zotto T scriveva il 03/05/2021 :

la produzione ha un contatore a doc che conteggia quello che metti in 
rete
 
-- 
[CFWS]

Il 03/05/21 15:11, Zotto T ha scritto:

Io non rodo ma rido... 14km/l con un v8... magari è un 1.200 ccc...


 
ATTENZIONE, lo Stato italiano e' cosi' morto di fame da non
potersi permettere di pagare le poche decine di euro per un
redirect del dominio "
portaleofferte.it
" e quindo dovete
ricordarvi di un "il" iniziale:
 
ILPORTALEOFFERTE.IT
 
 
Apriro' una discussione apposita per spiegarvi come usarlo,
in modo da non perdere la mini-guida per futuro riferimento.
 

Beppe ha spiegato il 03/05/2021 :

aggiungi 6000cc
 
-- 
[CFWS]

 con fragole
 
deboni ma lei all'ente paga la bolletta, o paga la quota energia della bolletta?
 
visto che paga la bolletta, è più corretto fare come scrivono tutti gli altri dividere la bolletta totale (al netto di canone rai e decurtazione per eventuale fotovoltaico) per i kwh consumati, ottenendo quel 0,20 o 0,25 che sia, frega poco se poi la quota energia costa come nel mio caso 0,083€/kwh
 
sappiamo che si tratta di un malo arrotondamento e che un raddoppio di kwh consumati non corrisponderà a un raddoppio della bolletta, ma è meglio così che mettere la testa sotto la sabbia ripetendo di spendere quei 0,083€/kwh
 
se il pieno di benzina di 100€ fosse suddiviso in:
80€ benzina
20€ noleggio pompa benzinaio
quanto spende lei per il pieno? 100€ oppure 80€? i conti su pareggi carburante o altro li facciamo su 80€ oppure su 100?

 nessuno che porti l'elettricit a casa.
 
Io acquisto il fustino di detersivo solo quando e' in promozione
con il 40% di sconto. Se oggi guardo il prezzo mi dice quello pieno.
Quanto pago per i miei consumi di detersivo ?
 
Nel libero mercato, i parsimoniosi si guardano, in giro, seguono
le promozioni e pigliano le occasioni. E l'ultima l'ho fatto con
Engie, durante il primo trimestre covid19, quando le tariffe
elettriche, anche quelle di tutela, sono crollate.
Purtroppo sono stato pigro, e mi sono dedicato alla noiosa
procedura di stipula con un nuovo fornitore dopo un mese che ho
visto l'offerta. E questo mi e' costato circa 1 centesimo in
piu' al chilowattora ... sigh! In ogni caso ho bloccato la
tariffa per 12 mesi ed ecco cosa pago ancora oggi:
 
Corrispettivo Energia Fisso (CEF)
 
Energia F1 0,02970000
Energia F2 0,02670000
Energia F3 0,01570000
 
Perdite di rete
 
Perdite di Rete F1 0,02970000
Perdite di Rete F2 0,02670000
Perdite di Rete F3 0,01570000
 
Dispacciamento
 
Dispacciamento fascia F1 0,01362000
Dispacciamento fascia F2 0,01362000
Dispacciamento fascia F3 0,01362000
 
Dispacciamento forfettario
 
Dispacciamento fascia F0 0,00200000
 
Spesa per trasporto e gestione del contatore
 
Trasporto fascia F0 0,00833000
 
Spesa per oneri di sistema
 
Oneri di sistema fascia F0 0,04181700
 
Note: le perdite di rete si applicano sul 10,2% dei consumi
       F0 sta per l'intero consumo del periodo
 
L'anno scorso c'era una voce diversa (le altre non sono
cambiate):
 
Dispacciamento
 
Dispacciamento fascia F1 0,01616000
Dispacciamento fascia F2 0,01616000
Dispacciamento fascia F3 0,01616000
 
Questa voce e' imposta da ARERA sui clienti di tutela e
ENGIE contrattualmente la riporta fedelmente.
Quindi quest'anno, mentre i "tutelati" vedevano aumentare
le tariffe (il calo del dispacciamento e' stato piu' che
sfondato con l'aumento della tariffa princiaple)
io ho visto scendere la mia tariffa totale :-)
 
A questi valori non resta che aggiungere l'accisa ove
applicabile: 0,02270000 €/kW·h.

 E di giorno personalmente ho un piccolo fotovoltaico che dà una mano. 
 
pure io :-)
https://ibb.co/DKDgDFL
 
a

 i conti su pareggi carburante o altro li facciamo su 80€ oppure su 100?
 
Se debbo prendere una decisione se per una data vacanza, voglio
andare in auto piuttosto che in treno, perche' essendo parsimonioso,
vado a scegliere di risparmiare anche solo 10 euro, non farei
mai il calcolo includendo i € 20, perche' avrei un risultato
sbagliato, che mi porterebe ad una scelta sbagliata.

 
 
Comunque non è un concetto opinabile. I casi sono 3:
 
- Se il contatore è lo stesso della casa e la macchina non richiede un aumento della potenza impegnata rispetto a quella in essere, il costo dell'energia della macchina è solo quello marginale (0.155 nel mio caso, fotovoltaico escluso)
- Se il contatore è lo stesso della casa ma la macchina richiede un aumento della potenza impegnata rispetto a quella in essere, il costo dell'energia della macchina è quello marginale + il costo fisso associato alla quota potenza addizionale (1.77€/kW nel mio caso)
- Se il contatore è addizionale rispetto a quello di casa bisogna considerare tutto (fissi+variabili)
 
Io rientro nel caso 1, i costi fissi non li considero perchè sono indipendenti dalla presenza e dall'utilizzo della macchina.
Ciao!

 Io rientro nel caso 1, i costi fissi non li considero perchè sono indipendenti dalla presenza e dall'utilizzo della macchina.
 
Considerando la velocita' delle risposte, direi che il metodo
"
ilportaleofferte.it
" funziona abbastanza bene :-)
 
Una volta tanto ARERA ha fatto un buon lavoro ...
 


ma certo, la questione non è quella ma è: quanto hai pagato ogni singolo kwh?


Certo che la questione è quella, infatti ogni singolo kWh lo pago 0.155€ circa ivato.
Non mi sembra difficile da capire che voci contate come €/cliente/mese o €/kW/mese non facciano parte del costo al kWh... basta guardare le unità di misura...
 
 

 proprio "distributore" a casa propria ne vale di piu'.
 
Vedo accessori indispensabili e a buon mercato, eh?


Lascia perdere... l' "esaltato" considera le batterie come un passeggero... che t'aspetti? Magari il V8 che dice e' a vapore... :-)