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Titolo: le auto che vi siete pentiti di comprare

e perchè?
es. motore poco potente, o inutilmente troppo potente
manuale vs automatico
cabrio vs chiusa
accessori inutili pagati cari..
sosprese fastidiose (rumori, imprevisti a cui non avevate pensato..)
scelta tra due auto diverse che forse era meglio l'altra..


Mazda 323F Lantis 1.5. Il 1.8 era meglio, più potente, cerchi da 15 e 4 
dischi.
 
Cmq, inutilmente troppo potente è un'eresia. La potenza non è mai 
abbastanza.

oldb...@gmail.com
 scriveva il 04/05/2019 :

2003 Mercedes 220 CDI Sportcoupè quasi un fulloptional con cambio 
robotizzato
 
Venduta nel 2004. tra una cambiata e l'altra ti potevi bere un caffè


Fiat Tipo 1.6 Digit
Costosa, motore fiacco, accessori inutili (e brutti)
l'ha voluta il babbo, io volevo una Clio 1.4
 
Fiat Punto 75S
Tenuta di strada da bara
l'ha voluta Lei, io volevo tenere la Tipo :D

oldb...@gmail.com
 ci ha detto :

Focus C-Max strausata, acquistata in emergenza perché a corto di 
pecunia, sperando che un motore diesel Ford con poco meno di 200000 km 
mi permettesse di tirare almeno una paio d'anni. Durata meno di un anno 
e costata il doppio in riparazioni

 e perchè?es. motore poco potente, o inutilmente troppo potentemanuale vs automaticocabrio vs chiusaaccessori inutili pagati cari..sosprese fastidiose (rumori, imprevisti a cui non avevate pensato..)scelta tra due auto diverse che forse era meglio l'altra..
 
Io l'auto aziendale,bmw320d coupé del 2006.
 
Dopo una settimana dall'acquisto cambio del servosterzo (si
 induriva ed era pericoloso,in garanzia),a 98k contro albero di
 equilibratura (garanzia) , a 180k km partito il cambio automatico
 (3'5k €, revisionato ,sennò erano 7k € in BMW), a 210k km rottura
 completa della puleggia ,che a quanto pare è un difetto
 conosciuto del modello di motore .
 
Per fortuna pagava l'azienda senno...
-- 

e perchč?
 
Bmw 320i cabrio: motore non adeguato al peso dell'auto e troppi svantaggi
nell'uso scoperto
-- 
 
Zerocento® (45, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

che svantaggi?

 che svantaggi?
 
quando piove?

opel corsa 1.3 CDTI 95CV euro4 con fap: coppia ai bassi inesistente filtro antiparticolato intasato per ben 3 volte di seguito
 
opel astra 1.4 Turbo GPL: a 150mila km erano da rifare gli iniettori gpl, la guarnizione di testa perdeva, bagagliaio sacrificato per farci stare il bombolone

Il 04/05/19 19:18, 
oldb...@gmail.com
 ha scritto:

Di quelle che ho scelto io, pentito di nessuna.
 

 
 
Io tutte le volte che vedo un cabrio o spider le cui persone portano un 
cappello faccio un bel "bah!"
un cabrio ben progettato dovrebbe farti arrivare solo l' aria da sopra e 
nel verso di marcia, tipico invece vedere capelli lunghi svolazzare 
verso avanti.
Un cabrio che non ha un buono studio sul giro aria non vale la pena 
comprarlo. Ha solo svantaggi.


finora nessuna. tutte quelle che ho preso negli hanno avuto una loro logica rispettando appieno le mie esigenze del momento. semmai mi è dispiaciuto, ma non mi posso definire pentito, di essermi liberato un po' troppo presto della mini, che andava ancora benissimo e mi ci trovavo molto bene. ma è stata una scelta "obtorto collo" sia perchè era una euro 5 che qui a roma bloccano durante i blocchi del traffico, sia perchè rispetto alla polo consuma davvero tanto, anche se tutto sommato quest'ultimo aspetto non è che abbia influito più di tanto sulla mia decisione di venderla perchè la uso poco per brevi tratti. l'ideale sarebbe stato avere sia la polo (da usare tutti i giorni) che la mini (da usare per divertimento), ma non mi posso permettere due auto. cmq consiglio la mini a benzina CA a chiunque voglia una macchina sfiziosa da guidare.

 comprarlo. Ha solo svantaggi.
 
il cappello però serve anche per proteggersi dal sole, non solo dal vento. la porsche cabrio carrera 2 del 1993 che ha avuto mio fratello, senza indossare il cappello era inusabile in estate. rischiavi l'insolazione.


Clio 1,6 BVA. Troppo "bruciasemafori", taratura del cambio automatico troppo aggressiva e non selezionabile e rapporto più lungo troppo corto per la marcia autostradale.
 
M.

Il giorno sabato 4 maggio 2019 19:18:22 UTC+2, 
oldb...@gmail.com
 ha scritto:

ford sierra 2.0 twin cam, sedi valvole di burro andato a male. cedute prima dei 15K km. poi andò bene, 'nzomma, così-così ma il difetto era da cartellino rosso. anche dischi freno (su tutte le sierra), uscita di 
prod.ne
 e ancora non l'avevano risolto.
alfa 33 mangiata dalla ruggine dopo 4 anni, sempre in garage.

 e perchè?
 
pentito no, perchè è più economica e affidabile, ma aver cambiato la Vybra SW con una Bravo e scoprire dopo 1 anno che sarebbero arrivati 2 gemelli è stato da mangiarsi le dita. Per ora tampono con la cassa da morto sul tetto :-)
 
-- 
Denetor

 e perchè?
 
Direi nessuna
La meno riuscita la Golf IV 1.8 aspirata
Si sfogliava il cruscotto, aveva i 15" e mancava la turbina
 
Tutto risolto con la Bora 1.8T
 
La 308 ha un solo difetto : è diesel. Per il resto è sorprendente, ogni giorno
 
La ID3........vedremo
 
Sulle 480 niente da dire, l'ho amata da giovane e ora di più.

 il cappello però serve anche per proteggersi dal sole,
 
certo, però siccome spesso c'è su anche una femmina coi capelli suff. 
lunghi da uscire dal cappello, lo vedi da che parte vanno i capelli.
E se un eccessivo flusso d'aria in senso di marcia può cmq essere 
fastidioso, il vento contrario è del tutto insopportabile: ti caccia 
pure la roba negli occhi specie se porti gli occhiali.

io monto il "diffusore" o come si chiama quella rete nera dietro, e così non hai spifferi e vortici, anzi è più efficace quello di tenere i finestrini alzati. confermo che d'estate, se non il cappello la crema solare, anche per le spalle :) se si è in 4 può essere un problema ma esistono diffusori anche per i poggiatesta posteriori, non ho provato l'efficacia però.
 
 


ford focus 2.0 tdci 136 cv.
- consumo elevato (ho voluto fare la prova: in autostrada ho tenuto gli 80 all'ora, quasi perfettamente dritta, senza accelerare ne' frenare: risultato? 16.6 km/litro, quando la picasso che avevo prima, in extraurbano faceva i 22, ed era ben piu' pesante e con l'aereodinamica messa molto peggio.
- centraline che spesso impazzivano, l'albero di natale sul cruscotto c'era molto spesso
- ho preso quella con l'autoradio touch screen, cazzata enorme. controllava anche l'impianto clima, e visto che a volte nemmeno si accendeva, il clima era fermo. mi sono fatto diverse volte decine e decine di km d'inverno senza riscaldamento, e col finestrino giu' per non appannare il parabrezza. ho sradicato quell'aborto montando i comandi clima separati.
- al posteriore, sospensioni rumorosissime.
- dopo i 150k km, ha ceduto parecchio. frizione, turbina, ammortizzatori, un po' tutto. arrivato a 180k l'ho cambiata perche' il conto del meccanico sarebbe arrivato alle stelle.
 
cosa avrei dovuto comprare... mi sarebbe piaciuto provare la corolla, altrimenti la bravo.

> km/litro, quando la picasso che avevo prima, in extraurbano faceva i 22, ed era ben piu' pesante e con 
 
Errata corrige: i 20. per un periodo con l'uovo sotto l'acceleratore ho fatto i 23, ma ero davvero un ingombro per gli altri.

 cmq consiglio la mini a benzina CA a chiunque voglia una macchina sfiziosa da guidare.
 
La mini col cambio automatico e' una bestemmia, nulla da dire se la 
prendi per te, ma quando la consigli ad altri mi costringi a 
sottolineare queste tue cagate.

 d'estate
 
Giro chiuso per non rischiare la vita :-P
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 48)
"Vags are for fags." 
 
 

 come al solito dimostri di non capire un cazzo di auto....
 
Poraccio. :D

 
nel 2001 saab 900 coupe' turbo....
 
motore potente, ma poca tenuta di strada, e molti guasti che si sono 
presentati col tempo
 
---
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 verso avanti.
 
testina, il cappello è non scottarsi la nobile pelata! 
 

 e perchè?
Non credo di essermi mai pentito di aver comprato un'auto. Certo, alcune 
sono state più riuscite di altre.
Alcune più affidabili di altre.
 
Solo di un acquisto motoristico direi che mi sono pentito, ma a due 
ruote: una Yamaha SR250.
 
-- 
8tto (48,150+73+32+36,MI)
NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo
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