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Titolo: Come concludere il rodaggio

Mi stavo chiedendo una cosa.
Il mio rodaggio finisce il 2 luglio col famoso minitagliando, che va
fatto tra i 1500 e i 2000 km. Ora, il rodaggio e' legato semplicemente
allo slegare il motore con calma oppure al cambio di lubrificanti vari
che vengono sostituiti da altri piu' adatti (o cose del genere)?
Essendo io ormai a 1700, posso gia' iniziare a slegare la puledrina o
ella dovra' ancora starsene buona buona fino a quando i meccanici
Ralliart gli metteranno le mani sopra per farla entrare nell'eta' adulta
(porci!) ?
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
          SportivitąTM Endorser

Il rodaggio serve per far lisciare uniformemente tutte le superfici interne
delle bronzine e in particolare le fasce elastiche dei pistoni.
Ti consiglio di proseguire tranquillo per ancora un po', sfruttando il
motore progressivamente fino a richiedere, alla fine del rodaggio, la piena
potenza.
Non c'e' un kilometraggio preciso. Generalmente le fasce si assestano con un
kilometraggio di 5000-10000, a seconda della loro "durezza", ovvero il loro
carico elastico contro le pareti dei cilindri.
Io penso che da 5000 in poi puoi sfruttare al 100% il motore. In pratica ti
consiglio di aspettare almeno fino a 5000 per sfruttare la potenza massima
continuativa.
Delle "tirate" sporadiche le puoi fare, ma fare dei viaggi ad alta velocita'
continua forse prima dei 5000 km,secondo me, e' meglio non farle.
E' come per i freni, fino a quando non c'e' un contatto perfetto tra
materiali di attrito e superfici e' meglio non frenare per molto tempo. Si
creerebbero degli accumuli localizzati di calore che deteriorerebbero le
parti.
PEPPE


           Silver Drake
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI "Electric Engine" driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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continua forse prima dei 5000 km,secondo me, e' meglio non farle.
Cosa intendi con viaggi ad alta veliocità continua?? 
Ti faccio un esempio pratico: io sono a circa 900km con una 
s40 1.6 e il manuale consiglia di non superare (a conti fatti da me)
circa il 70/75% della potenza del motore prima dei 2000km.
Considerato l'uso della macchina credo che non riusciro a raggiungere 
i 3000km prima di agosto dove prevedo di fare un viaggio di 1000km 
circa così composto: 400km andata (roma-l'aquila) dove ci sono certi
punti in salita che sforzano il motore parecchio e dove l'intervento
delle 16 valvole (specie per uno come me abituato ad una vecchia opel
ascona) si fa sentire. 400 km ritorno ovviamente con meno sforzi e
200km circa in giro per la città.
note: macchina a pieno carico 5 persone e bagagli! 
mi sto preoccupando un po per il motore non ancora "adulto" ehehe....
Ciao
Massi

Intendo viaggiare a tutto gas per molto tempo.
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