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Titolo: che ne pensate della V70

Dopo aver provato 9-3, 159, legacy, V70, corvette :-), avrei deciso per la
V70 il modello 2008. motore il D5 da 185 cv.
che ne pensate? quali difetti? mica l'ho ordinata, eh.. posso ancora
cambiare idea!!! io che cambio la macchina ogni 10 anni mica decido cosi'
facilmente...
-- 
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Perché la chiamano ancora Volvo?
Hai provato la 159 e poi ripieghi sulla V70? Sei un masochista o cosa?
-- 
Ciao
Deimos 

 cambiare idea!!! io che cambio la macchina ogni 10 anni mica decido cosi'
Bmw 318d o 320d touring ? Metti dentro anche questa alla tua lista! 

 
Se cambi la macchina ogni 10 anni, tieni presente che la Volvo ha un 
impianto elettrico orribilmente complesso, nel quale, te lo dico subito 
da possessore di una volvo 850, i concessionari non sanno orientarsi. In 
generale è una macchina che per essere manutesa e riparata in caso di 
guasti richiede necessariamente l'intervento del concessionario, non 
esiste che si rompe qualcosa e la porti a sistemare dal meccanico: per 
leggere la centralina bisogna essere connessi a un server volvo, e 
l'autodiagnosi di bordo è la sola linea ispiratrice degli interventi dei 
meccanici dei concessionari. Se dice che una cosa non funziona, loro la 
cambiano, non esiste che affrontano il problema in modo costruttivo. Per 
cui metti in conto importanti spese di manutenzione, e valuta 
attentamente la qualità del servizio prestato dal tuo concessionario 
perché te lo dovrai praticamente sposare.
In cambio gli interni e il comfort sono da sultani.
Della Legacy (però mio padre ha quella del 2003, adesso c'è stato un 
restyling) posso dirti che è una Macchina. Come motore e trazione ha il 
meglio del meglio, e anche come sospensioni e freni non scherza per 
niente.  Il 2.0 benzina è un boxer messo longitudinale, non se ne vedono 
tanti al giorno d'oggi, e pur essendo un motore aspirato per un'auto da 
famiglie, va. La trazione integrale permanente è sempre e ovunque 
impeccabile, in generale la macchina non si scompone mai e ha ottime 
doti su fondi difficili. Come consumi ti devi aspettare 9l/100Km, per 
cui se la usi un po' valuta attentamente il modello a GPL.
Però è una macchina dall'allestimento interno davvero povero, è 
rumorosetta e i sedili non sono comodissimi. Come manutenzione, posso 
solo dire che è nella norma.
L'alfa e la saab, non le conosco.

 solo dire che è nella norma.
Quoto quasi tutto ma proprio allestimento povero no, comunque valla a
vedere e sopratutto provala...

 vedere e sopratutto provala...
l'ho provata e va davvero bene. ho provato le due 150 cv, benzina e td e
vi assicuro che la td va il doppio in accelerazione e ripresa, daverro un
ottimo motore. la versione che potrei avere in breve tempo e' quella
spartana (credo la chiamino swiss) e non la limited che mi sarebbe
consegnata ad ottobre, ma che costerebbe 5000 euro in piu' (pero' cuoio,
tetto apribile, xeno, cerchi in lega...)


 Bmw 318d o 320d touring ? Metti dentro anche questa alla tua lista!
temo l'inverno (sto in svizzera) e la TP delle bmw l'ho vista in
difficolta' sulla neve. non mi piacciono x3 ed x5 e le versioni x della
serie 3 e della serie 5 costano troppo. quindi niente bmw e niente
mercedes in lista. d'altra parte adoro la tp (mio padre ebbe ai tempi
giulietta e 75, vale a dire tp e carburatori doppio corpo alfa) con la
quale ho cominciato a guidare.


 Hai provato la 159 e poi ripieghi sulla V70? Sei un masochista o cosa?
non ho provato la 2.4 da 200 cv ne le benzina.
mio padre ha alfa romeo da 30 anni, conosco ed apprezzo la marca. in
questi giorni sto usando la sua 156, infatti e lo consigliera' di _non_
cambiarla x la 159. stessa potenza con 3-400 chii in piu'. 
della 159 la cosa che apprezzo di piu' e' la linea, bellissima. ma dentro
la qualita' degli interni e' inferiore a volvo (a parita' di quel che vado
a pagare). il motore 185 cv volvo va di piu' del 150 cv alfa. ha un set di
sicurezza migliore. per non parlare del bagagliaio. l'alfa e' l'unica che
non ha la battuta a filo del bagagliaio. rispetto alla nuova a4 avant e'
un passo indietro. se prendo la 159 e' per avere spazio nel bagagliaio,
altrimenti prenderei la brera (o la ariel atom :-) ) in ultimo ho 10
settimane di attesa per alfa e 3 per volvo. devo pero' dire che davvero il
dubbio mi rimane, perche' il 200 cv alfa (magari con l'allestimento
superbike) potrebbe davvero essere appagante come estetica e guida.



10 settimane di attesa la dice lunga sul gradimento che riscuote la 159 
rispetto alla Volvo.
Il 200 CV Alfa è un motore molto buono (per essere un diesel) e ha un 
comportamento più "sportivo" di quello Volvo.
-- 
Ciao
Deimos 

 tetto apribile, xeno, cerchi in lega...)
Si ma a 23k cosa trovi? comunque se vivi in Svizzera la TI serve
eccome, se ti può interessare nel numero di maggio di 4R c'è la prova
della Legacy e pure quella della 159 SW 1.9 JTD, la Legacy consuma,
come è ovvio, un po' di più ma è più spaziosa, leggera e scattante.

 comportamento più "sportivo" di quello Volvo.
si lo credo anche io. ma di nuovo diesel, station wagon, sportivo: trovate
l'intruso. :-) 


 come è ovvio, un po' di più ma è più spaziosa, leggera e scattante.
! davvero?
mi sa che compro 4r domani :-)
p.s non e' che la svizzera e' quel paese rappresentato dal cartone animato
heidi... la ti mi affascina ma in 3 anni non ho mai avuto problemi con la
ta mondeo. il fatto e' che con la legacy ho avvertito una tenuta che le
altre si scordano. e' come le ragazze intelligenti ma bruttine... la alfa
e' bella e scema. dovendola tenere per 10 anni...


 e' bella e scema. dovendola tenere per 10 anni...
Come affidabilità e robustezza le Subaru sono notoriamente dei muli,
quanto alla tenuta su strada siamo a livelli molto alti, se poi la
provi su fondi viscidi (pioggia o meglio ancora neve) ti stupirai...

 vedere e sopratutto provala...
Preciso: gli optional che hanno tutte le altre macchine, piů o meno, li 
ha. E' l'abitacolo che č proprio povero delle frocerie che il mercato 
italiano apprezza. Ci sono i sedili, il volante e il cruscotto, fine. 
Senza tanti vani portaoggetti e cazzillini affini che fanno sentire 
vezzeggiati gli acquirenti delle Fiat.
Comunque sě, la Legacy va provata, e bene, perché il motivo per cui uno 
la dovrebbe comprare secondo me č il comportamento su strada.

 
Non devi assicurarcelo, ci crediamo che un diesel turbocompresso 
accelera di più di un benzina aspirato.

 la dovrebbe comprare secondo me è il comportamento su strada.
quoto, specchietti per le allodole ma accessori "indispensabili" per
l'automobilista medio italico, meglio così comunque...

rivestimenti dei sedili.
Giusto!
Tutti parlano bene della qualita' della Phaeton pero' io ho guidato un
maggiolone prima serie e mi ricordo che non era poi sta gran cosa.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ / Bmw Z.4 3.0 / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 10 settimane di attesa la dice lunga sul gradimento che riscuote la 159
beh... meno attesa dei grossi suv.... che culo!;-)
bye
bol.

 d'altra parte adoro la tp
Be', se stai in pianura le difficolta' in caso di neve sono rare...
-- 
Damiano "tuononero" (27, 250, EE/CH)

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Ciao, io sono Alessandro Saitta di 38 anni a Follonica(GR) in via
Cassarello 131. (Conosciuto  anche come SPAMMER ARCANO, che se odi lo
spam, lui ti entra nell'ano).
Io seguo l'insegnamento filosofico di Antistene di Atene (IV° secolo
a.c.) adattato (da me medesimo) all'era contemporanea.
Secondo me la realizzazione nella vita  non si raggiunge inseguendo
gli onori, la ricchezza e lo alto status sociale, ma anzi la si può
raggiungere solo eliminando tutto il superfluo che allontana gli
esseri umani dalla vita vissuta in modo naturale.
L'incivilimento per me è un allontanamento dalla vita naturale, motivo
di corruzione morale, fonte di male.
Io sono prima di tutto un autarchico, cioè basto a me stesso (e non ho
bisogno di essere utile agli altri) e pongo al centro di tutto me
stesso prima ancora della società  (ecco perché non mi piacciono il
comunismo e i comunisti,dato che la loro ideologia è fondata sulla
collaborazione con gli altri). Io rifiuto l'incivilimento, e con esso
l'autorità politica, le tradizioni e le convenzioni sociali, il tutto
condito con una buona dose di individualismo.
A me basta vivere e niente altro. Non mi importa niente degli
interessi comuni della massa [vita sociale, locali pubblici, amicizia,
sesso, famiglia, figli, piaceri della tavola, alcolici, fumo, viaggi,
divertimenti, sport mediatici, musica, cinema, libri, qualsiasi tipo
di arte, ecc.]. Non me ne frega una SEGA di essere simpatico, educato
e cortese con gli altri, per fare bella figura
. Non me frega un CAZZO di niente. A me non interessa nemmeno
l'indagine naturale, la logica, la scienza, la politica, l'impegno
civile. Forse gli animali ne fanno uso? E' necessario, tutto questo,
per la sopravvivenza? Io penso proprio di no.
Tanto più che quando una persona si abitua a qualche piacere, se dopo
ne viene privata essa non riesce più ad essere soddisfatta dall'essere
in vita, perciò è meglio eliminare ogni tipo di piacere in anticipo,
oltre al fatto che ogni piacere ha i propri sacrifici e/o sforzi da
sopportare, motivo per cui non vale la pena di inseguire i piaceri.
Io ritengo superflua ogni necessità moderna, soprattutto l'affanno
della civiltà e delle convenzioni sociali. Ovviamente non estremizzo
la mia vita come aveva fatto Diogene di Sinope. La leggenda vuole che
abitasse nudo in una botte e che girasse nottetempo con una lanterna,
a sua detta, per cercare l'uomo. L'unica cosa che possedeva era un
mantello logoro e una ciotola per bere, di più non gli bastava per
essere felice. Mangiava e beveva quello che trovava, viveva all'ombra
degli alberi, dormiva sotto il cielo stellato. Un clochard ante
litteram, animato dalla ricerca della semplicità.
Io una casa ce l'ho, completa di tutti gli elettrodomestici moderni,
compreso il pc, mi vesto e tutto il resto, ma il mio sogno è quello di
vivere in campagna isolato da tutto e tutti non avendo bisogno di
niente e nessuno, dato che se vivi in mezzo alla società, sei sempre
obbligato ad avere bisogno di qualcuno o qualcosa.
L’“autarchia”, ossia il bastare-a-se-medesimi, l’apatia e
l’indifferenza di fronte a tutto, sono i punti di arrivo della mia
vita. Inutile dire che chi non la pensa come me su tutto ciò che ho
detto, secondo me è un povero COGLIONE che non ha capito una SEGA
della vita (sempre secondo me infatti, il 99% della gente non capisce
un CAZZO).
Distinti Saluti
Alessandro Saitta
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 imparare parecchio da volvo...
Se non sbaglio la 159 SW vende parecchio nella sua categoria, e non è che 
sia una vettura che dello spazio e della versatilità il suo punto di forza. 
Prima di lei c'era la 156 SportWagon e anche lei ha avuto grande successo. 
Ancor prima c'è stata l'antesignana di tutte, la 33 SportWagon e ha venduto 
tantissimo anch'essa.
Evidentemente la formula funziona.
Volvo ha una lunghissima tradizione di station wagon e nessuno lo mette in 
dubbio. Però anche Volvo ha sacrificato un po' di versatilità all'insegna di 
una linea più coinvolgente. Ovviamente non si poteva continuare con linee 
come quella della 740 SW. Voglio dire che il design e lo spazio non sempre 
vanno d'accordo.
Pe quanto riguarda il cuore sportivo il motivo dell'"ammosciamento" delle 
prestazioni dell'Alfa risiede sopratuttto in un peso eccessivo. Lo hanno 
capito anche loro. Se mai mi domando perché lo abbiano capito DOPO e non 
prima di realizzare vetture tanto pesanti.
-- 
Ciao
Deimos