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Titolo: Toyota: cosa stanno combinando?

Ciao a tutti,
	suiccome devo acquistare un'auto (a questo giro la Telsa salta, il 
budget è di circa 20k +-5k e mi serve una cosa su cui mettere almeno 1 
bancale e trasportarci anche un cane di generose dimensioni) ero in 
dubbio tra pickup e monovolume.
Ieri sono passato in Toyota, per farmi fare un preventivo per il Hilux o 
il porace vario lungo: mi hanno detto che gli ordini sono chiusi e 
riapriranno tra 1-2 mesi.
Cosa hanno combinato?

 Cosa hanno combinato?
 
cambia conce

 
 
Nel frattempo domani vado a vedere questo... completamente irrazionale 
ma se gli metto il gpl entrto a milano senza limiti fino e oltre il 
2030, cos ache con un Diesel (anche utlimissimo tipo) non posso fare:
 
 
https://www.autoscout24.it/annunci/dodge-ram-crew-cab-laramie-benzina-bianco-33ba012d-e755-4dc9-b2c3-f96ad5958be6?cldtidx=2&cldtsrc=listPage
 
 
Tiro un po' sul prezzo e vediamo...
Come dice 8tto la logica degli avvocati ecologisti... non entro in Mi 
con un euro 4 2.0 diesel col fap ma con un 5.7 v8 a gpl si...

 
https://www.autoscout24.it/annunci/dodge-ram-crew-cab-laramie-benzina-bianco-33ba012d-e755-4dc9-b2c3-f96ad5958be6?cldtidx=2&cldtsrc=listPage
 
 
 
ce ne sono diversi già gplizzati, con le cilindrate che hanno me sa che 150K km siano niente :)


non hanno problemi a vendere.

 
Sicuro, dovrebbero essere pensati per percorrenze da 1M quindi i kmetri 
non mi preoccupano.
Vado a vederlo perchè ptrebbe essere anche questo già gplizzato, anche 
se forse è meglio un motore "vergine" per evitare puttanatae fatte da 
qualcun'altro e farlo mettere a gpl da qualcuno bravo ed esperto di quei 
motori.

Il 09/09/20 17:43, Shylock ha scritto:

La cosa mi lascia molto stupito: quando entro in audi-bmw-mercedes ti 
danno ascolto in un attimo e si prodigano in tutti i modi di venderti 
qualcosa (piuttosto cercano auto in arrivo da altre concessionarie) qua 
invece era proprio laconico... vabbè che costa il 30% meno alemno 
rispetto al T6 però...


E' tipico. L'unica (e ultima) volta che sono entrato in uno showroom Toyota, sono stato 15 minuti ad aspettare qualcuno che mi desse ascolto. 
 
Vendono come noccioline, non hanno bisogno di correrti dietro.

Nel suo scritto precedente, Shylock ha sostenuto :

quando andai a vedere il rav4 non aspettai nemmeno 3 minuti e poi mi 
fecero anche provare una lexus .
dipende dal momento e dal cocnessionario, non c'e' una regola secondo 
me.
 
-- 
"ai  venditori fa sempre piacere chiaccherare con uno che ne 
capisce.quando arriva
qualche modello nuovo mi informano sempre" ( cisco l'impasticcato )

 
https://www.autoscout24.it/annunci/dodge-ram-crew-cab-laramie-benzina-bianco-33ba012d-e755-4dc9-b2c3-f96ad5958be6?cldtidx=2&cldtsrc=listPage
 
 
Cos'è 'sto catrame ?!?
Se proprio Ram deve essere che sia almeno SRT-10, da metanizzare (tanto 
ne hai di spazio sia per il cane che per le bombole), eh !
:-P
:-D
 
Ah: ovviamente la prima modifica sarà uno scarichetto bello loquace: per 
la serie "quando metto in moto tutti quelli nel raggio di 20 km si 
chiedono se stia per venire a piovere" O:-D
 
 

 con un euro 4 2.0 diesel col fap ma con un 5.7 v8 a gpl si...
 
è da quando sono piccolo che i verdi fanno ste cazzate e vanno ai raduni ecologisti coi Bedford a precamera... :D
 
tornando IT, per il tuo uso e' davvero meglio un Navara/Hilux/Fullback (che e' il Mitsubishi ripataccato Fiat), ci puoi mettere anche la copertura bassa o il cupolino rigido, a seconda del bisogno, ma almeno hanno misure e pesi decenti e non da incrociatore. 
 
Ma appunto non escluderei a priori un furgonato, puoi giocare con le file di sedili e se togli l'ultima hai 6 posti e un bagagliaio immenso.
 
ciao, Oge

Il 10/09/20 08:47, Dr. Ogekuri ha scritto:

I vari Navara/Hilux/Fullback li ho scartati perchè esistenti solo 
diesel: essendoci sul pick up l'alternativa a benzina/gas la preferirei 
(ho ancora i miei che abitano a Milano e mi è già capitato di dover 
correre su... con un bifuel euro 5 non mi fermano fino a oltre il 2030 
(non è prevista fermata epr ora).
Altra considerazione è sulla potenza: quelli hanno circa 150-180 cv se 
ci attacco un carrello pfrenato dietro da 3000kg mi sa tanto che sono 
fermi. In ultimo il confort: sono mezzi da lavoro mentre il didge 
qualcosa di più te lo offre (oggi l'ho provato e mi è sembrato 
abbastanza silenzioso per non aprlare della comodità delle sospensioni 
americane).
Per il furgonato mi dovrei tappare il naso per il diesel (quindi a Mi 
comunque oltre il 2030 non ci vado se non prima), ma avrebbe più posto 
interno: stavo guardando el versioni passo lungo con 9 posti.
Vediamo nei prossimi 2-3 mesi cosa trovo.
Certo che il sound di un v8...

 Certo che il sound di un v8...
 
Sure :D
 
di sicuro ci sono i Caddy e similari a metano

Il 11/09/20 08:58, Dr. Ogekuri ha scritto:

Caddy troppo piccolo.
 

 Caddy troppo piccolo.
 
quante cazzo di damigiane bevi alla volta? :D


sarà colpa del tipo di mezzo
pensa che io sono andato perchè interessato a prendere la supra 2.0 fuji 
edition in tre diverse conce
zero interesse a sbattersi per capire come si ordina, quanto tempo ci 
vuole per averla, nessun interesse a ritirare un usato per vendere cmq 
un mezzo da 60k. mi è sembrato gli stessi rompendo le scatole
ma se vuoi una c-hr o una yaris ti stendono il tappeto rosso
 
 
BFS
 

 ma se vuoi una c-hr o una yaris ti stendono il tappeto rosso 
 
guardala così: darsi da fare per 1 (una) auto che ne vende 1 (una) e poi basta (supra) oppure fare altrettanto per venderne 10 (c-hr) che alla fin fine richiede lo stesso impegno ... per quell'una venderla o meno il conce preferisce NON venderla, che non gliela chiedano neppure che per lui è solo una rottura di balle. se ce l'ha in casa è perché toyota gliel'ha rifilata a forza.
 
ma è così ovunque ... se chiedo una terna standard con cucchiaio e pala trovo 100 venditori. se chiedo la stessa terna certificata per sollevamento e con trivella (prevista eh ...) i 100 venditori evaporano all'istante ;P
 
 

 
 
Lo faccio di lavoro... vado in francia e prendo dei bancali...

 Lo faccio di lavoro... vado in francia e prendo dei bancali...
 
a questo punto un ducato o roba del genere sarebbe buono ... lo usi per lavoro e basta, non costa cifre assurde. come gestione (acquisto, gomme, tagliandi, consumi) facilmente meno del V8 yankee :) che poi alla 1/a rognetta meccanica rischi di vederlo fermo, non è che QUI siano così facilmente reperibili i ricambi e se è mezzo di lavoro conta eccome.