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Titolo: [Tuning] + 15 cavalli sulla Civic in 5 minuti!!!

Basta passare da 1.2 a 2.5 di pressione su tutte e 4 le gomme!!! :-PPP
Incredibile differenza. Il vecchio proprietario era un precisino su
tutti gli aspetti, fuorché sulla tecnica...
Cmq ho fatto 150 km con 10 litri di benzina, con quella pressione
nelle gomme, tutti in Milano centro e autostrada. Visto che anche il
filtro dell'aria fa venire il voltastomaco solo a guardarlo, dovrei
avere ancora un buon margine di incremento delle percorrenze!!!
Prossima puntata, dopo il tagliandone da Crosariol.
Ciao!
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Diego "Tieka" (36,114,54,Mi)
Ex Civic VTI '94 4porte "Diplomatica"
Ora Civic LS VTEC '98 3 porte "Anticrisi-antidiesel"
Duke II '01 Limited Edition "Nero come la paura"
"Ogni tanto alla mia ombra viene il fiatone per starmi dietro..."
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 ha scritto nel messaggio
news:jgvhuu05rh9bf2ivb...@4ax.com...


 ha scritto nel messaggio
news:9l8G9.43211$2B1.1...@twister2.libero.it...


 Ora Civic LS VTEC '98 3 porte "Anticrisi-antidiesel"
azzzzzzz, hai fatto un bel balzo indietro o sbaglio a livello di motore?
Come mai la LS? non e' un po' un polmone rispetto alla tua ex civic??
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
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http://www.twilightonline.it

 wrote:
:azzzzzzz, hai fatto un bel balzo indietro o sbaglio a livello di motore?
:Come mai la LS? non e' un po' un polmone rispetto alla tua ex civic??
Solo a livello di potenza direi. Per tutto il resto sono
contentissimo.
D'altronde ieri ho avuto conferma di quanto sospettavo: ho provato una
VTI serie dopo la mia (EK4) e l'ho trovata veramente polmonica, ovvero
troppo progressiva, anche rispetto alla mia. Questa progressività,
simile a quello della Integra, mi va bene se hai 190 cv per 1100 kg,
ma adesso non mi basta più.
Per cui ho preferito sfruttare in pieno le caratteristiche del corpo
auto, comprando un'auto comoda e silenziosa.
Oltrettutto non godo di una situazione economica che mi permette
grandi slanci in materia, soprattutto in questo caso, dove la scelta è
improvvisa e imposta.
Per cui, considerando che parto da una base economica pari a zero (è
già tanto se recupero il motore dalla mia vecchia), mi sono trovato
benissimo con questa vera occasione, che è in perfetto stato (chiedi a
Barny che ieri l'ha provata) e che ho pagato 5800, quasi 2000 meno di
quanto mi chiedevano le concessionarie.
Per togliermi degli sfizi più tardi, credo che terrò quet'auto, che è
oro solido, per comprarmi un'auto senza compromessi, tipo uno spider
veloce.
Ciao!
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Diego "Tieka" (36,114,54,Mi)
Ex Civic VTI '94 4porte "Diplomatica"
Ora Civic LS VTEC '98 3 porte "Anticrisi-antidiesel"


 veloce.
Ottima spiegazione ;) Poi...... tanto di cappello, e' una signora macchina
ad un prezzo ottimo :) Se poi c'e' modo di recuperare il motore dalla tua,
probabilmente c'e' da divertircisi :D


 veloce.
Come dicevo sopra la cosa migliore!
Ciao!
--
Barny577
- dalla Sardegna con sudore -
25,190, a metà tra VA e MI,
 ma sempre più Sardo!!

 La vedrei bene in un garage parcheggiata assieme a una Elise..
QUOTO IN TOTO....  :-))))))))))))))
Ragazzi, auguri......vi state DottorPianalizzando.......  :-)))))
Ciao
--
Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Io ne ho viste cose che voi naftari non potreste immaginarvi:
TDI da competizione in fiamme al largo dei bastioni di Porta Nuova...
E ho visto i contagiri Jeager balenare nel buio vicino alle porte degli
Ottomila...
E tutti quei momenti andranno perduti nel particolato come lacrime nella
pioggia... E' tempo di fare gasolio.


wrote:
:> La vedrei bene in un garage parcheggiata assieme a una Elise..
:
:QUOTO IN TOTO....  :-))))))))))))))
Basta quotare questo...
:Ragazzi, auguri......vi state DottorPianalizzando.......  :-)))))
Beh, dovrei fare ancora un bel po' di strada per arrivare ai
cucchiaini di plastica!!!
:Ciao
