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Titolo: (Usato) Ordine giusto per lavori

Sono in attesa di una vecchia Jaguar XK8, attualmente in condizioni
buone ma non eccelse, che vorrei rimettere perfettamente a posto. Ho
già ordinato in Inghilterra tutto il materiale necessario per il
tagliando. Ora devo fissare l'ordine per le varie fasi di ripristino,
e avrei pensato di procedere così:
1) Meccanico (sostituzione catena e tendicatena, freni,
ammortizzatori, boccole sospensioni, filtri, scarico ecc.)
2) Elettrauto (sostituzione batteria, fendinebbia e montaggio sensori
di parcheggio post.)
3) Gommista (sostituzione cerchi e pneumatici con altri originali Jag)
4) Tappezziere (sostituzione di alcune parti in pelle nell'abitacolo)
5) Carrozziere (riverniciatura paraurti anteriore e lucidatura
completa)
La mia logica (prima la meccanica, poi l'interno e per ultimo la
carrozzeria) è giusta? Secondo voi quanto tempo ci vorrà per
completare l'opera?

 completare l'opera?
Direi che l'ordine � perfetto.
Per il tempo... eh, ci vorr� un bel po', dato che non mi azzarderei a 
prenotare lo step N prima che sia concluso lo step N-1!
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
"Con la scusa delle regole"

 completare l'opera?
Dipende quanto sei disposto a spendere.
Senza polemica, come mai hai optato per una macchina di scarso interesse 
storico e misero valore economico (diciamo se � quella che va dal '97 ai 
primi 2000)?
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 prenotare lo step N prima che sia concluso lo step N-1!
E se metto in conto un certo margine di sicurezza? Io avrei pensato
così:
Meccanico 2 settimane
Elettrauto 2 giornate
Gommista 1 giornata (convergenza ecc.)
Tappezziere 1 settimana
Carrozziere 1 settimana

 Carrozziere 1 settimana
Anche qui, dipende dal lavoro.


 Carrozziere 1 settimana
Sali.
:)


 primi 2000)?
Per giustificare la scelta avrei tutta una serie di motivi concreti e
pratici:
- È una delle poche GT scoperte con 2+2 posti (nel nostro caso va a
sostituire una spider a 2 posti secchi)
- È l'unica con un bagagliaio capiente anche a capote abbassata
- Ha il cambio automatico
- I prezzi sono molto interessanti (auto acquistata in USA)
- Per i ricambi in UK si spende veramente poco
In verità però il motivo è uno solo: Ci piace moltissimo :-)

 In verit� per� il motivo � uno solo: Ci piace moltissimo :-)
Sono rimaste Citro�n in famiglia?
-- 
LHM (36, 210/115/130, VI)

 In verit� per� il motivo � uno solo: Ci piace moltissimo :-)
E qui non si discute! :)


 ti fa spendere un po' meno... Cos� feci io una volta...
Io con la mia faccio sempre cosi', gli porto macchine e pezzi il lunedi' 
mattina, e gli dico "fai quando hai tempo e senza fretta", di solito per 
venerdi' e' pronta e pago pochissimo. Lui la tiene li' in officina e fa 
felici i curiosi :D
MaxMax 

 Sono rimaste Citro�n in famiglia?
Hai pronta la scomunica? :)


 Hai pronta la scomunica? :)
O la redenzione, se vuole gli cedo a prezzo politico la XM che ho appena 
raccattato, perch� Wini senza Citro�n non si commenta.


 15milaE la trovi.
Il prezzo di vendita originario era ben più basso, ma tra trasporto/
tasse/immatricolazione più o meno siamo lì. Dal punto di vista
monetario probabilmente non ci ho guadagnato molto, ma è stato
interessante conoscere l'iter per portare una macchina americana in
Europa. Fino adesso è stato tutto più facile del previsto. Ora però
manca ancora la visita al TÜV (immatricoleremo l'auto in Germania).

 Sono rimaste Citro n in famiglia?
Una: La Xantia Break HDI di mio padre, ora passata a mio fratello (che
vuole portarla a 400.000km). Una macchina che sembra diventare sempre
più affidabile man mano che passa il tempo :-)

 raccattato, perch Wini senza Citro n non si commenta.
LOL
Raccontami un pò di più di questa XM :-)

 Raccontami un p� di pi� di questa XM :-)
Uniproprietario con targa originale di Gorizia, � una 2.0 injection Pack 
(quindi con Abs, cerchi in lega, interni in cuoio e autoradio con comandi 
sul volante, evidentemente monorazza) prodotta nell'aprile 1990 e arrivata 
miracolosamente fino ad oggi con 151.000 chilometri originali e condizioni 
generali spettacolari.
Il colore � il Rouge Mandarin, c'� qualche lavoretto da fare ma poca roba: 
pneumatici, radiatore del riscaldamento, la calandra della seconda serie ed 
una piccola ammaccatura che involge parte della portiera posteriore e del 
parafango lato passeggero.
Fatti vivo se puo' interessare, se la prendi te me ne separo volentieri 
perch� - ribadisco - Wini senza Citroen non si commenta proprio!


 pi� affidabile man mano che passa il tempo :-)
Bene, per� la famiglia allargata non conta.


 manca ancora la visita al T�V (immatricoleremo l'auto in Germania).
Ti auguro che vada tutto per il meglio!
Quando sarai in possesso della targa italiana, se vorrai scrivere un post 
per raccontare l'avventura, sar� molto lieto di leggerela!


 generali spettacolari.
Quasi vengo a vederla... ;-)
Frena? :-P
-- 
    A.''�� / collezionista di catorci

 Frena? :-P
Certo che s�!
Da mettere in conto un cambio dell'olio lubrificante.


 per raccontare l'avventura, sarò molto lieto di leggerela!
Volentieri, ma l'ultimo step (targa italiana) probabilmente non lo
faremo. Ci terremo la targa tedesca, anche per risparmiare sulle spese
fisse (lì ci vogliono meno di 300 euro per bollo+assicurazione).

 perché - ribadisco - Wini senza Citroen non si commenta proprio!
Non è che vuoi separarti anche da una DS... o da una CX?

 Non � che vuoi separarti anche da una DS... o da una CX?
L'idrogarage vicentino � talmente un porto di mare che basta appostarsi 
sulla porta...
:-D
-- 
Marco (33,116,BZ)
Toyota Avensis 2.0 D-4D SW

 completa)
Io invertirei... prima carrozziere e poi tappezziere... cos� eviti la
polvere della carrozzeria che entra nell'abitacolo...
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 Non � che vuoi separarti anche da una DS... o da una CX?
Gi� fatto.
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 Ti auguro che vada tutto per il meglio!
Mi hanno appena chiamato per comunicarmi che stamattina la macchina ha
passato l'ispezione del TÜV! I tecnici hanno constato una lampadina di
posizione fulminata ed un pneumatico non perfettamente equilibrato, ma
per il resto è tutto OK.
PS: Devo dire che le ditte che stanno seguendo il trasporto, le
pratiche doganali e l'immatricolazione sono semplicemente
incredibili... mai visto tanta efficienza e tempestività.

 incredibili... mai visto tanta efficienza e tempestività.
Chi sono?

 incredibili... mai visto tanta efficienza e tempestività.
Dalle tue righe trapela una certa soddisfazione! ;)
Attendiamo Ida Test e dettagliato reportage fotografico!
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