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Titolo: dubbio: Falken FK452 o Bridgestone RE-050 ?

Chiedo consiglio a voi, a chi le ha provate.
Su Focus, misura 205/50 r16.
Gomme precedenti:
Michelin Energy 195/60 r15 V (orrende nella tenuta e non finivano mai)
Bridgestone Re-720 195/60 r15 H (ottime, spalla un po' morbida)
Bridgestone S-03 205/50 r16 W (strepitose, spalla dura e tenuta fantastica 
su asciutto)
Le S-03 le ho finite in circa 30000km, ma erano le gomme più adatte a me e 
ne sono stato felicissimo.
Le S-03 risultano ancora in produzione, ma su gommadiretto non ci sono nella 
mia misura.
Possibilità:
Bridgestone RE-050 (V) a 430 euro
Falken FK452 (W) a 352 euro
Toyo T1-R (W) a 420 euro
Michelin PE2 (V) a 560 euro (su 
gomme.net
)
Pirelli PZero Nero (Y) a 616 (su 
gomme.net
)
Vorrei avere ancora la spalla dura (come l'S-03), un'ottima tenuta su 
asciutto e una buona tenuta sul bagnato. La precisione in inserimento 
dell'S-03 era fantastica. La silenziosità mi è indifferente e la durata sui 
30mila mi va bene.
Cosa mi consigliate?
(Su gommadiretto ci sono anche delle RE-010 a me sconosciute. Cosa sono?)
FK452 o RE-050 ?
Grazie mille per i consigli/pareri.
Ciao
Lupo 

 ha scritto nel messaggio 
news:uOZGh.14126$J11.3...@twister1.libero.it...

Una è gomma da cancellare, l'altra è caucciù ;-)))
Tu hai menzionato una spalla rigida. Mi verrebbe da dire Pirelli PZero 
Nero... sempre che una spalla rigidissima non sia un problema.Ottima tenuta 
sull'asciutto.. ancora PZero Nero. Buona sul bagnato... ancora PZero Nero. 
Inserimento millimetrico in cura... PZero Nero.
Tutto il margine poi dipende dall'assetto e trazione. Io con assetto rigido 
e spalla /40 mi sono sempre trovato strabene e ho testato inserimenti al 
limite di aderenza.... sempre perfetti e incollati.
PS. Qualcuno ti dirà Falken 452... aspetta che arriva ;-))
Ne parla bene e mi incuriscono; non fosse per il battistrada più 
accattivante... Purtroppo ho 3gomme nuove PZero e mi sa che mi conviene 
recuperare la quarta (per la magagna Anas) 

 Gomme precedenti:
Forse le gomme che si avvicinano maggiormente alle S-03 son le pirelli Pzero 
nero io le ho sotto la stilo 205/55 r16 91 Y e sull'asciutto e tutto vero 
quello che ha detto Reguess..però ti dico subito che sul bagnato non rendono 
molto..anche se sembra che solo io mi lamenti!
Sull'asciutto + ci dai dentro + tengono praticamente (a gomma calda calda) 
sei incollato all'asfalto!
Il rovescio della medaglia è scarso confort soprattutto acustico e consumi 
elevati!
..cmq io le ho pagati 410 euro, montaggio valvola nuova equilibratura tutto 
compreso!
600 euro mi sembrano un po elevati non trovi??
ciao 

 PS. Qualcuno ti dirŕ Falken 452... aspetta che arriva ;-))
Mi avete chiamato? Uhmm... per lui le Falken non vanno bene, sono troppo 
silenziose. 

 inserimenti al limite di aderenza.... sempre perfetti e incollati.
Quoto tutto.
Ciao
Alex
-- 
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Playstation Network tag: heniadir
Wii tag: 2139-5415-6237-9792
http://www.heniadir.com/
Renesis (JPN, 218+, 36)

 silenziose.
In che senso sono troppo silenziose?
E come mai non vanno bene per me? Che caratteristiche hanno che non vanno 
bene per me?
Cioè, se sono anche silenziose, oltre alle altre qualità, non mi lamento, 
eh!
Questa tua risposta mi ha spiazzato! :-)
Lupo 

 ciao
Le 205/55 r16 sono molto più comuni e quindi meno costose delle 205/50 r16, 
misura ormai abbandonata da molti.
Cmq il gommista ha prezzi ancora più elevati di quelli che ho citato, 
ovviamente.
Grazie per il tuo consiglio.
Lupo 

 inserimenti al limite di aderenza.... sempre perfetti e incollati.
Mmmhhh... PZero Nero. Non credevo avesse la spalla cosě rigida come l'S-03 
(o di piů?).
Grazie per il consiglio.
Lupo 

 Quoto tutto.
PZero Nero 3, gli altri 0...
O i PZero Nero sono davvero ottimi, oppure ho preso in considerazione gomme 
penose.
Deduco dalle prime 3-4 risposte che le RE-050 non sono assolutamente 
all'altezza delle S-03.
Grazie anche per il tuo parere.
Ciao
Lupo 

 Questa tua risposta mi ha spiazzato! :-)
Anche perché ero sinceramente orientato sulle FK452 !!!
(anche per una mera questione di rapporto prezzo/prestazioni)
Grazie
Ciao
Lupo 

 Grazie anche per il tuo parere.
Ah le gomme che ho sono delle 225/45R18 su canale da 7.5", credo che oltre 
al giudizio personale si aimportante anche sapere determinate 
caratteristiche, altra cosa le gomme le tengo 2.2 davanti e 2.5 dietro.



Io le ho avute ambedue, e ti assicuro che le RE050A non sono inferiori 
come spalla alle s-03 ma sono molto piu' silenziose, io te le consiglio, 
le ho montate su tutte le auto che vedi in firma.
Ciao
-- 
Stefano R.© (36, 740++, 4,4~7,9 Kg/cv, BO)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://xoomer.virgilio.it/stfno/300ZX
)
& Jaguar X-Type 2.5 V6 Executive driver
TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot - Licenza di volo n° 43814 

 Questa tua risposta mi ha spiazzato! :-)
Ovviamente scherzavo. Vedi consigliare la gomma giusta è assai difficoltoso, 
molto dipende dalla trazione, dall'assetto e soprattutto dalle geometrie 
delle sospensioni.
A tutto questo, come dicevo in un altro post, devi aggiungere il tuo gusto 
personale. Ora se il tuo uso è prettamente stradale, parlare di spalla 
rigida mi fa un pò sorridere. Nel senso che la spalla rigida ha tanti 
vantaggi in pista sull'asciutto e con un assetto dinamico coerente, ma su 
strada presenta tanti inconvenienti, come la minore progressività sul 
bagnato o il minore assorbimento delle aspertà dell'asfalto che, sommato ad 
un gruppo molla/ammortizzatore non ben frenato, potrebbe mandare in crisi 
l'assetto con dei fenomeni di risonanza. Il sorriso poi viene dal fatto che 
la spalla rigida è un valore relativo, nel senso che dipende dal rapporto 
aderenza/cedevolezza della spalla: ci sono delle semislick che hanno una 
spalla cedevole rispetto ad un'altra ma enormemente più rigida della RE050A.
Potrei andare avanti con il discorso sulle temperature ottimali di 
esercizio, o su come impostare camber e convegenza per avere un migliore 
sfruttamento dell'aderenza. Insomma le Falken sono un ottimo compromesso, 
vanno forte sul bagnato, sono silenziose, si adattano anche a sospensioni 
non  troppo rigide pur avendo una spalla decisamente poco cedevole, hanno 
tanta aderenza laterale, che per un po di tempo pensavo che avessero poca 
motricità, invece meriterebbero solo un bel differenziale autobloccante. 
Rispetto alla Michelin PS2 sono meno grippanti in frenata e nelle partenze 
da fermo, ma questo è anche dovuto al pneumatico che spancia poco. In 
compenso sono veramente eccellenti in aquaplaning e durano tanto mantenendo, 
anche quando consumate, un'ottima aderenza. Adesso sai esattamente come la 
penso, vai di Falken e non te ne pentirai. In Giappone tra l'altro sono le 
gomme preferite per i drifters insieme alle Toyo T1-R per la capacità della 
mescola di sopportare anche le altissime temperature. Se la trovo, ti posto 
una foto della gomma dopo il Ring, potrai notare che aveva inglobato pezzi 
di altre gomme raccattate sull'asfato, questa è una caratteristiche delle 
mescole di buona fattura.
 

 sull'asfato, questa è una caratteristiche delle mescole di buona fattura.
Bene! E grazie per tutti i pareri/consigli.
Ciao
Lupo 

 come spalla alle s-03 ma sono molto piu' silenziose, io te le consiglio,
Ma come tenuta sono equivalenti?
Avevo letto tanti commenti negativi in merito.
Sembrava quasi che l'RE-050 fosse diventato più "turistico" rispetto 
all'S-03.
Come l'S-03 era più "turistico" rispetto all'S-02.
Ciao
Lupo 

 ha scritto nel messaggio 
news:pd4Hh.14457$J11.3...@twister1.libero.it...

Io quoto tutti quelli che hanno lodato le PZNero. Non costano come i modelli 
di grido, hanno un ottimo rapporto prezzo/prestazioni e vanno forte. Piů si 
riscaldano e piů sono attaccate alle curve. Confermo che la spalla č proprio 
rigida.  Non si potrebbero pennellare le curva altrimenti ;-) Fantastiche. 

 Bene! E grazie per tutti i pareri/consigli.
Prego. 

 Prego.
Ri-grazie. Proverò le Falken FK-452.
Ciao!
Lupo 

 Lupo
Come tenuta per me si, hanno fatto una S-03 silenziosa, non ho provato 
dopo mezz'ora in pista, ma su strada assolutamente si', sempre ottime 
anche sul bagnato.


 anche sul bagnato.
Ok. Grazie mille.
Ciao
Lupo