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Titolo: Euro 2---Euro 3..che ridere!!!:-(

Allora, visto che se parla tanto de ste cose son andato a informarmi e
scopro che:
Euro 2: in vendita dal gen 97 e omologate dal gen 96: benzina max CO2= 2.2
g/km; max HC+NOx =0.5 g/km
diesel max CO2= 1.0 g/km; max HC+NOx =0.9 g/km
Euro 3: in vendita dal gen 01 e omologate dal gen 00: benzina max CO2= 2.3
g/km; max HC+NOx =0.35 g/km
diesel max CO2= 0.64 g/km; max HC+NOx =0.56 g/km
Euro 4: in vendita dal gen 06(!) e omologate dal gen 05 (!):benzina max CO2=
1.0 g/km; max HC+NOx =0.18 g/km
diesel max CO2= 0.5 g/km; max HC+NOx =0.3-0.2 g/km
Quindi, sono Euro 3 tutte le macchine omologate dal gennaio 2000!!
I limiti per quanto riguarda i benzina, da 2 a 3, nell'ambito del CO2
aumentano...di poco ma aumentano.
Diminuiscono quelli per Nox vari...
Quindi in generale, si passerà a ridurre del più del 50% l'inquinamento
automobilistico.Mi verrebbe da dire: bene cazzo!!!Il mio micino e un pò
anch'io respirerò meglio.
Solo che scopro in concomitanza che:
le famigerate polveri fini, quelle che questo inverno hanno fatto gridare
allo scandalo, sono prodotte per :
50 % dal riscaldamento domestico
30 % dall'industria (!)
18 % traffico merci (TIR)
2-3 % (variabile a seconda delle zone) dal traffico automobilistico.
Vabbhè, ci stanno pigliando per il culo..però anche le varie amministrazioni
si stanno dando da fare per fare strade più sicure, veloci (quindi con minor
inquinamento), stanno cercando di sviluppare il traffico su rotaia e
potenziando i mezzi pubblici...d'altronde è il minimo che puoi fare. Se
proprio vogliono fare le cose ben fatte, finanziano la ricerca di forme di
trasporto alternative o di veicoli U-lev o ZEV!!!
NO!!!!!!1
Non si stà facendo niente!!!!!
In America c'è il progetto PNGV (Parternship for a new generation of
veichle) finanziato dal Governo ia accordo con le tre grandi e le maggiori
università e laboratori di ricerca statunitensi.
In Europa invece il costo dell'inquinar meno viene a gravare su di noi. E il
bello che noi già inquiniamo pochissimo!!!!!!!!(noi
automobilisti)!!!!!!!!!!!
Il governo italiano (per fare un esempio) ha stanziato 100000miliardi per i
prossimi 10 anni per aggiornare le maggiori reti di trasporto italiane.
Tutte alle strade stì soldi???NO!!!!!!Sono considerate reti di trasporto
anche le ferrovie...Cioè...In ottica decennale già e poco 100000mil. se poi
sono da suddividere in Strade-treni-navi etc...ne rimane ben
poco...sigh!!!!!:-((((
In effetti è solo uno sfogo questo. Ci dicono che inquiniamo pur sapendo che
non è vero e ci fanno pagare i costi delle loro decisioni demagogiche.
Concludo dicendo una cosa. Ieri ero per strada a finestrini abbassati per il
grand caldo. Stavo pensando: che schifo la puzza dei diesel nuovi! Meglio i
benzina...con quel loro bell'odore di....di....Ma che odore fanno i nuovi
benzina???Io non lo sento più...e la maggior parte di essi sono
Euro2....Peccato che con il loro buon odore se ne sia andato anche il rombo
bello pieno dei motori di un tempo...
Sperando che caschi una meteora su quei deficenti che sono a Brussel
(sinistra destra non me ne frega niente) e sui vari ministri
dell'ambiente....vi saluto..scusate per la noia...e la lungaggine...Ma ogni
tanto cè vole (come dicono a Roma....anche se sono di Lecco...)
Ciao
Erik

 Erik
Ottima, quanto spietata, analisi. Concordo completamente sulla meteora!
A proposito, sono di Roma ma ho parenti a Lecco e ci vengo volentieri tutti
gli anni.
Ciao
Roberto Toyota Driver

 



C'č lěho il clima! Perň ogni tanto mi piace viaggiare con l'aria fra i
capelli (che romanticone!!!)
Ciao
Erik
:-))

 bello pieno dei motori di un tempo...
Hai perfettamente ragione. Le direttive della CE non dovevano avere come
obiettivo le emissioni, o per lo meno, non solo. Se l'obiettivo è davvero
l'ambiente in senso lato (e non solo la qualità dell'aria, che è solo un
aspetto), si doveva disporre in merito ai consumi delle vetture. Cioè
obbligare le case automobilistiche a produrre vetture dai consumi ridotti. E
invece si producono vetture sempre + pesanti, che di conseguenza hanno
motori di sempre maggiori dimensioni... ah... il modello americano... :(
Ciao. Ciao.
--
*-------------------------------------------------------*
| Per ogni problema c'è sempre una soluzione semplice.  |
| Peccato che non sia quasi mai quella giusta.          |
* ---------------------------------------* A. Einstein  |
                                         *--------------*
Rimuovi NOSPAM per rispondermi * UIN 17079089

risolvi il problema!
Grande!!! Andiamo tutti in giro con le bombole da sub e risolviamo il
problema... :-//


 Ciao. Ciao.
--
Ciao! VanMar
Mail: 
van...@libero.it
Icq : 63376412

 Ciao. Ciao.
Ciao
Erik

 aumentate... :-((
Esatto!!!E il bello era che Albertini era anche contrario al blocco del
traffico!!!
Purtroppo l'auto è stata inquadrata come un problema necessario...ma pur
sempre un problema!
Penso che sia nostro compito diffondere i dati veri che si hanno
sull'inquinamento proprio per far capire alle varie persone (vedi mamma
fighetta) che non tutto quello che ci propinano i mass-media è
verità...specie in questo ambito...
Ciao
Erik


 apposito post.
Perché non ti piacciono? Sono poco flessibili (questo sì), nel senso che
spostare una linea è costoso e richiede tempo, ma non inquinano e non fanno
rumore. Se viaggiano su sede dedicata (corsie preferenziali protette da
altri tipi di traffico) sono IMHO la migliore soluzione.
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:7/7/00)_____ ICQ 49579941

 apposito post.
Certo ! Meglio usare rumorosi e fumosi autobus (che trasportano al
massimo 100-130 passeggeri), piuttosto che silenziosi e meno inquinanti
tram (che possono trasportare fino a 300-400 persone). Certo non si
parla dei tram di 30 anni fa, ma prova a dare un'occhiata ai nuovi
euro-tram di Milano (disegnati da PininFarina)..............
Scusa, ma hai toccato l'altra mia passione oltre alle auto, che sono i
treni e non ho resistito a dire la mia. In realtà mi appassiona tutto
ciò che ha un motore (moto, auto, treni, aerei....) eccetto le navi.
Comunque, spero che tu non te la prenda troppo per le mie osservazioni.
Ciao
Bruno

altri tipi di traffico) sono IMHO la migliore soluzione.
Le capitali piu' moderne (parigi , londra) hanno delle metropolitane
(trasporto su binario quindi) grandioso. Per fortuna in Italia lo
abbiamo capito e si stata cercando di colmare il vuoto lasciato dalle
precedenti amministrazioni.
Quindi sono totalmente d'accordo con il cinghiale.
Ce ne fossero di cinghiali cosi'

 Ce ne fossero di cinghiali cosi'
Grazie!
Ghianda pagata.
:-)))))))))))))))))))))


 del globo.
Credo che le cose, come sempre, siano diverse da come vengono raccontate. La
nostra economia petrolifera è tale non certo perchè non vi siano alternative
già attuali. Lo è per altri motivi (che sarebbe interessante indagare: ad
es. siamo certi che dipendiamo "dagli arabi"? Oppure sono i paesi arabi che
devono rendere conto a chi è andato sul loro territorio, ha installato
trivelle e piattaforme e garantisce alla classe dirigente di quei paesi i
privilegi che sono ormai nell'immaginario collettivo?).
Si parla di combustibili alternativi: senza andare sull'idrogeno (soluzione
comunque già possibile) o su altre soluzione "complicate", perchè non si
diffonde l'uso del gas naturale (metano)?
Infine, siamo certi che il c.d. "effetto serra" esista davvero? Non vi
sembra strano che quando si parla di temperature record, si dica poi che una
simile temperatura non si registrava, ad es., da 100 anni? :O Se oggi
viviamo sotto una grande serra, le temperature attuali dovrebbero essere le
+ alte in assoluto...


 e facilitare il trasporto merci con l'Europa.
Come detto sopra, per velocizzare il trasporto merci l'aereo è la soluzione
ideale (niente passaggi a livello, niente curve... :)). Assurdo spendere
migliaia di miliardi (perchè queste sono le cifre) per costruire una
ferrovia che farebbe risparmiare 1h30' di viaggio!!! Pensate che al momento,
per evitare le ripercussioni ambientali nella Valle, si pensa di costruire
un tunnel di 50km!!! Non ho parole...


 altri tipi di traffico) sono IMHO la migliore soluzione.
Faccio che dedicare un apposito post, per esprimere le mie opinioni.


 ciò che ha un motore (moto, auto, treni, aerei....) eccetto le navi.
Ciò che ti appassione rende passionali le tue risposte :)


allo scandalo, sono prodotte per :
il particolato delle auto a gasolio ad iniezione diretta ad alta
pressione e' + pericoloso del resto delle polvere fini, in quanto
formato da particelle molto piu' piccole e che si depositano nei
polmoni...
CiAoOo!!!
          ->UoScAr 24,67,(72+),ImOlA<-
    ->Corsa 1.5TD "Evo" Limited @ 5200 rpm<-
      -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta <-
       -> Opel Motorsport Club  member <-
   -> uoscar[a]
mbox.queen.it
 - ICQ 4218189 <-
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm

 Ciao. Ciao.
Erik


OK ! C'è tram e tram ! Comunque, da bambino io abitavo a Genova in un
palazzo affacciato su una via in salita, dove dalle 5 del mattino
passavano autobus che ti posso assicurare facevano un casino bestiale...
Cordialmente
Bruno

 Siamo sicuri che non abbiamo avuto (e continuiamo ad avere) danni???
Parlavo dell'effetto serra solo come esempio di un'informazione
probabilmente errata (limitatamente al riscaldamento della Terra). Spesso
tutto quello che si dà per scontato, lo è assai meno.


 passavano autobus che ti posso assicurare facevano un casino bestiale...
Per carità, anche i bus sono tutto fuorché silenziosi. Ma i tram sono pure
peggio...
