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Titolo: [EBAY] Kit Xenon aftermarket

Un amico mi chiede consiglio sull'acquisto di un kit xenon aftermarket.
Su ebay ha trovato questo:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7952227360&ssPageName=STRK:MEWA:IT
io non me ne intendo assolutamente
voi che ne dite?
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
QLQ Nazionale
...John Barleycorn Must die.. 

 voi che ne dite?
interesserebbe anche a me... :-)
(A3 rest. 2002)
ciao
p.s. ma in teoria non sarebbe obbligatorio per legge, con gli xenon, avere i
fari ad orientamento automatico? (mi son spiegato?)

 fari ad orientamento automatico? (mi son spiegato?)
non l'ho mai capito.....
ciao!!
-- 
Twilight
Audi A3 1.8T quattro
Honda Transalp (30, 150+, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
 - Togli ABC per rispondere in email

 aspettiamo ;)
intanto che si parla di fari ti faccio una domanda...
sulla tua vedi bene? illumina in modo decente?
la mia fa poca luce...sarei intenzionato a cambiare le lampade ma non
essendo esperto ho paura di fare dei danni...
qualche consiglio?
ciaoo

 voi che ne dite?
non ho provato personalmente, l'unica cosa che posso fare e rimandarti ad un
topic del forum barchetta di uno che ha comprato il kit.
il risultato finale
http://img218.exs.cx/img218/705/dscn03804bn.jpg
per le specifiche di prezzi, sito e montaggio (leggi i post di jacopost)
http://www.beautifulspider.com/barchettaforum/viewtopic.php?t=1182
di più non posso fare.
ciau
--
Max (20,130,Ts)
Fiat Barchetta driver
http://tinyurl.com/6hj7o

 qualche consiglio?
sai che ti dico? la golf (con le H7) illuminava meglio (ma avevo cambiato i
fanali)! Per carita', ci vedo bene, ma con la Golf vedevo meglio. Io ho
messo cmq pe ril momento una coppia di osram allseason super (luce gialla) e
mi trovo bene. Attendiamo la risposta del tipo con le xenon.. casomai
facciamo un acquisto cumulativo ;)



fammi sapere...


 avere i fari ad orientamento automatico? (mi son spiegato?)
sì, teoricamente dovresti avere lavafari e regolazione automatica in altezza 
(annosa questione...). Ho spiegato la cosa al mio amico, ma mi ha risposto 
che se ne frega :-|
btw vorrei sapere se la cosa è troppo artigianale o funziona...


 facciamo un acquisto cumulativo ;)
ok! ...e magari anche un miniraduno per il montaggio! :-D
[non sarei in grado di montarlo]
il prezzo (sui 200euro) è ottimo!
ciao

 il prezzo (sui 200euro) è ottimo!
infatti.. pero' mi preoccupa questa foto
http://www.xenonlamp.it/image/plugplay.JPG
non e' specifico il cablaccio, ma e' universale.. ho paura che si debba
forare la calotta del faro, e mi dispiacerebbe :/
ciao!


 Audi A3 1.8T quattro
--


c

 
http://www.beautifulspider.com/barchettaforum/viewtopic.php?p=12687#12687
stavo leggendolo adesso..... io quando faccio un lavoro considero sempre la
spese per ripristinare la situazione originale. Due calotte "sane" costano
32 euro circa. Inoltre non mi piace l'idea di avere un faro non a tenuta
stagna.... infine ci sarebbe da fare "a mano" il collegamento elettrico,
visto che i connettori non sono specifici pe rogni vettura. Mah, ci devo
pensare.... :\
-- 
Twilight
Audi A3 1.8T quattro


 pensare.... :\
azz....
no no allora niente...magari in Cermania si trova qualche cosa già pronto a
prezzo interessante...
ciao

mi ha risposto:
va forata la calotta e fatti i collegamenti "a mano". l'unica cosa di
specifico e' la lampadina......
quindi per adesso niente da fare :\
ciao!


 ciao!
ma tu hai le h7?


 ma tu hai le h7?
non sugli anabb.:
h1 anabbaglianti e h7 abbaglianti


 io non me ne intendo assolutamente
Può farlo, ma deve stare attento all'attacco.
Ad esempio, io sul bmw ho le H4, ma non potrei montare le D2S perchè 
perderei gli abbaglianti (ma porca miseria, io ho gli abbaglianti nella 
parabola interna.....boh!)
-- 
El Nino
147 (vecchia) turbonafta driver
"Se compri una Smart puoi dire che hai il Cayenne a casa
se compri una Punto non puoi dire un cazzo!" - Marco Ranzani
http://makeashorterlink.com/?C5272195A
 <= **Forum BMW Serie 3 E36** 

 nella parabola interna.....boh!)
per lampade anabbaglianti H7...


 voi che ne dite?
Dico che mi basta guardare questa foto, presa dal loro sito:
http://www.xenonlamp.it/image/anabbagliante.jpg
per capire che chi monta 'sti meriterebbe gli venissero spenti a martellate.
-- 
8tto (34,110,MI,-6) / fuoriuso
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
What's the use of getting sober
when you're gonna get drunk again? (Joe Jackson)

 martellate.
Piuttosto le martellate le darei a chi li produce e li omologa (sempre che
siano omologate, beninteso...)
Guarda anche questa:
http://www.xenonlamp.it/image/testd4s5.jpg
Bah.
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 siano omologate, beninteso...)
Ma figurati se sono omologate.
Il CdS č ben preciso: i proiettori con lampade a scarica di gas sono 
omologabili solo in presenza di:
1) Lavafari
2) Regolatore automatico dell'assetto fari.
In ogni caso una modifica di Peppino...


 martellate.
prova a fotografare il fascio luminoso di una vettura che esce di serie con 
gli xeno con le stesse impostazioni che sono usate per quella foto prima di 
sparare a zero ;)
tra l'altro il cutoff di quel proiettore in particolare mi pare tutt'altro 
che malvagio! Chiaramente studiato per una alogena, ma lavora bene (e non 
sarebbe possibile altrimenti, a meno che non cambino le leggi dell'ottica 
;) ) anche con le frequenze dello xeno.

 In ogni caso una modifica di Peppino...
Cavi e connettori cotti, scintille, parabole che si sciolgono... :-D


 quella foto prima di sparare a zero ;)
Questo non cambia la questione: chi incrocia viene abbagliato.
Fosse per me, comunque, io sparerei a zero anche sugli xeno.
Per inciso: a me la luce bianca oltretutto non piace, tant'e' che quando
avevo solo l'Allegro giravo con le lampadine gialle (comprate in Francia).


 Cavi e connettori cotti, scintille, parabole che si sciolgono... :-D
Intendevo dire che una modifica di Peppino è per definizione non omologata.


 sparare a zero ;)
Infatti prenderei a martellate anche la maggior parte (non tutti) dei 
fari allo xeno di serie.


 omologata.
Ah certo.
Ma sai, basta scriverci su "non adatto per uso stradale", e sei a posto,
puoi vendere qualunque porcata, e l'utonto abbocca.
Com'e' che si dice? circonvenzione d'incapace?
-- 
     A.''°°


 Com'e' che si dice? circonvenzione d'incapace?
Si dice "fatti fottere, stronzo"


 In ogni caso una modifica di Peppino...
Ma alla DTT dicono che l'omologazione non serve... io francamente non ho 
idea di dove e come ottenere un parere autorevole!
P.S. scusa l'ignoranza, ma che cosa precisamente si nota di 
anormale/fastidioso nelle fotografie? Lo chiedo perché ho sempre avuto 
l'impressione che fosse impossibile giudicare dalle foto, ma non me ne 
intendo :)
-- 
E. aka ep (25,75,UD)
Skoda Ministeriale Tricilindrica Nafta driver

 allo xeno di serie.
ok, ma solo perché non piacciono a te (dato che sono omologati), non perché 
sia un peccato averli/usarli.
Io tutto sto odio per lo xeno non lo capisco... gli unici fari che talvolta 
mi danno un po' fastidio sono quelli degli X5 e quelli di alcune francesi 
(megane e quelle altre semi-cassonate di renault per la maggioranza) che 
trovo abbiano un cutoff veramente *pessimo* per uscire così di serie. In 
tutti i casi tuttavia il fastidio si manifesta solo in determinate 
circostanze. 

 intendo :)
Lampada originale: al di sopra della linea di demarcazione, la 
saracinesca è buia.
Lampada xeno: al di sopra della linea di demarcazione la saracinesca è 
illuminata -> il fascio luminoso dell'anabbagliante abbaglia.


 circostanze. 
Magari dietro una curva cieca....


 illuminata -> il fascio luminoso dell'anabbagliante abbaglia.
Ora che me lo fai notare: gran bella porcata...!


 In ogni caso una modifica di Peppino...
io non sono mai riuscito a trovare l'articolo del CDS che ne parla..... hai
idea di quale sia?
Cmq concordo con te per quello che riguarda quelle foto


 Magari dietro una curva cieca....
quello capita se i fari sono regolati male. ma capita pari pari anche ai 
fari alogeni, o se trovi chi si dimentica gli abbaglianti accesi, o se c'è 
qualcuno che tiene i fendi deprecabilmente accesi con il fondo stradale 
bagnato.
Gli unici casi in cui provo un leggero fastidio sono quelli di alcuni X5 con 
i fari troppo alti e quando sono seguito da una megane/scenic/quel-che-è su 
una curva a destra, in quel caso tuttavia o l'auto-dimmer o la levetta sullo 
specchietto risolvono il problema.

 illuminata -> il fascio luminoso dell'anabbagliante abbaglia.
se hai la possibilità, fa un giochino.... fotografa la proiezione dei fari 
di un'auto che li abbia alogeni con un tempo di esposizione tale per far si 
che l'illuminazione (nella zona dove illumina) del faro alogeno in questione 
sia pari a quella del faro allo xeno in quella foto li (se hai una macchina 
con gli xeno a disposizione puoi avvalerti di un esposimetro per far venir 
fuori meglio la prova).... vedrai che magicamente il glare verrà fuori anche 
se la lampada è alogena. Semplicemente con lo xeno si vede ad un tempo di 
esposizione inferiore data la maggior potenza luminosa del fascio. 

 esposizione inferiore data la maggior potenza luminosa del fascio. 
E' esattamente il contrario...
Se lo xeno illumina di più, il tempo di esposizione sarà inferiore, 
quindi eventuali "spurie" saranno meno evidenti.


 quindi eventuali "spurie" saranno meno evidenti.
... quindi per l'alogeno diverranno evidenti quelle che con un tempo 
inferiore (chiamiamolo "da xeno") non si vedono. 

 voi che ne dite?
Conosco personalmente un bel po' di persone che hanno comprato da questo
signore. Sono tutte assolutamente soddisfatte... (ovviamente tutte
vetture dotate di livellatore fari automatico e lavafari di serie).
I kit specifici PnP si montano in 5 minuti se il faro e' accessibile. E'
vero, bisogna forare la calotta, ma nel kit sono forniti i soffietti in
gomma a tenuta, e per ripristinare la situazione originale basta un bel
toccone di nastro americano di qualita', il foro e' piccolissimo...
I collegamenti da fare a mano sono 2, ovvero infilare i due faston della
lampada allo xenon dentro il connettore originale della lampada. Le
centraline si possono riporre fuori dal faro in una zona tranquilla. E'
davvero una cosa semplice, sempre se il faro e' in posizione
accessibile, e' proprio come cambiare la lampadina e basta.
Ovviamente i risultati migliori si ottengono con i fari a proiezione,
mentre quelli a rifrazione, purtroppo, non sono adatti a modifiche di
questo genere e sparano luce ovunque... Anche se ultimamente e'
disponibile un nuovo tipo di lampada "schermata" sul fianco e sotto, per
evitare dispersioni di luce. Se avete i classici proiettori a lente, e
le altezze son ben regolate, non darete fastidio a nessuno e ci vedrete
molto meglio di notte. Chi odia gli xeno e' solo perche' non li ha mai
provati...
Saluti
Z
-- 
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD 2003
Lotus Elise 111S
Bmw M3 3.2 E36
30,115>,143>,321
President and owner of Cinghialoni.org Spa
      /-----------\
   __/\/_________\/\__
  /  _  \__| |__/  _  \
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  |\    \o_____o/    /|
  |__----#07348#----__|

 toccone di nastro americano di qualita', il foro e' piccolissimo...
Ma forare la calotta, č un'operazione complicata? :-?
Sarei interessato al kit D2S x l'E36 (ho i lenticolari) ed eventualmente, 
per la 147


 per lampade anabbaglianti H7...
Mio padre ha detto che ho gli anabbaglianto H4...boh, si sarà sbagliato!
Che dici, tu li monteresti?


 per la 147
??? La calotta e' un pezzo di plastica! La metti in morsa, e con una
seghettina a tazza o una piccola fresa la fori! Oppure se proprio hai
paura di non riuscirci, vai da un amico elettrauto, carrozziere o
meccanico. Il diametro del foro sara' max di 2 cm.
Nella E36 poi i fari sono molto accessibili, specialmente gli
anabbaglianti... :)


 sbagliato! Che dici, tu li monteresti?
io non li monterei perchè non sarebbero legali; dal punto di vista 
strettamente tecnico non mi pare una brutta cosa


 Cmq concordo con te per quello che riguarda quelle foto
infatti (per l'ennesima volta.. :-P ) non è il CdS che ne parla, ma 
direttive europee in sede di omologazione
prova a cercare i vecchi post di un paio d'anni fa con google.. ;-)


 foro e' piccolissimo...
ok grazie Zamp :-))))
inoltro la tua risposta all'interessato
:-)


 prova a cercare i vecchi post di un paio d'anni fa con google.. ;-)
ri-provero'!


 inferiore (chiamiamolo "da xeno") non si vedono. 
Mi stai prendendo in giro?


 Mi stai prendendo in giro?
giuro che no! :) tra l'altro non capisco cosa ci sia a non convincerti, il 
discorso è al limite della banalità.
se una volta ci si vedrà mi premunirò di reflex e faremo le prove :)