Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Quante storie per un pò di neve

Vorrei fare un sondaggio peer sapere quante auto (tra quelle che vediamo in 
movimento) montano le gomme termiche.
Possibile che bastano 30cm di neve e un pò di strade sporche per paralizzare 
l'Italia?
Vorrei ricordare che le gomme termiche non sono esclusivamente da "neve" ma 
sono utili per temperature inferiori a 6-7 gradi.

 sono utili per temperature inferiori a 6-7 gradi.
E quindi?
Avessero anke tutti le termicke, non cambierebbe un cazzo
ROTFL

movimento) montano le gomme termiche.
Io non le monto ma ci stavo pensando già da un pò a dire il vero...
secondo te sono ancora in tempo o essendo a fine gennaio aspetto
l'autunno prossimo?
Al3x
PS: cmq quoto ROTFL quando dice che a livello di casini non cambierebbe
nulla (ps:io cmq ho girato sia ieri sera che stamattina, con alcune
difficoltà ma nulla di trascendentale)

Waz ha scritto:


Io non le ho. Se hai parecchie auto non puoi star li tuttte le stagioni a
cambiare gomme, caro Waz.
Per quanto riguarda il po' di neve... avresti dovuto provare a tornare da
Parma, sulla S62, quella famosa strada che faceva Don Camillo e Peppone e
che passa per Brescello... sull'argine è piacevole pensare che puoi finire
fuori strada.
Le termiche avrebbero contato meno di un cazzo, perchè c'era un lastrone
di ghiaccio sulle strade. L'unica cosa che poteva servire erano le catene.
Ciao.
Paolo
--
Visita il sito ufficiale dedicato a Seat Toledo 1 e 2:
http://paolov5.altervista.org
http://www.seat-toledo.de
Seat Toledo 1.8 GLX 90 cv 12/1992, Seat Toledo 1.6 16v 
Signo 105 cv 04/2003, Seat Toledo 2.3 V5 Executive 170 cv 11/2001
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 vediamo in movimento) montano le gomme termiche.
Ho provato a dare un'occhiata in giro e le montano più auto di quante 
pensassi.
Io ho 2 gomme termiche nel box ma non le monto, per 2 giorni di neve non ne 
vale la pena e le estive vanno ugualmente bene anche col freddo, a patto di 
non voler esagerare.
Ovviamente faccio questo discorso anche perchè non vado mai in montagna (non 
mi piace).
-- 
Ciao!
Diego (24,75,TO)
In meditazione per il prossimo acquisto... GP o Ibiza?
www.idanet.net
 

cambiare gomme, caro Waz.
Infatti non serve. Basta cambiarle a _una_ e, in caso di neve, usare
quella.

 percorrenza su certe tratte urbane.
Qui a Milano (oggi sono a casa causa neve) il traffico è 1/10 rispetto 
al solito, ma vanno tutti pianissimo.
Ho fatto un giretto di un paio d'ore con la ZX. Quando sono tornato, per 
percorrere la viuzza dove abito ho dovuto fare 4 tentativi, con lo 
spoiler "a spalaneve"....
-- 
8tto (35,110,MI,-6)
Leges sine moribus vanae

 ma sono utili per temperature inferiori a 6-7 gradi.
Sono d'accordo, me ne sono accorto guidando l'auto di mio padre.. il 
guadagno in termini di sicurezza è notevole.
Sulle mie, invece, non li ho mai montati: con la più recente percorro meno 
di 4.000 chilometri all'anno, mentre con la "storica" evito puramente e 
semplicemente di utilizzarla in caso di maltempo (anche perché non sono più 
disponibili pneumatici della misura richiesta, e d'altra parte ho percorso 
300 chilometri in quattro mesi).
-- 
LHM (32, 112/64, VI)

>(oggi sono a casa causa neve)
Esprimo a tutti la mia massima solidarietà. Sono reduce da DUE giorni
di neve (15-20 cm massimo) e i disagi non sono stati pochi. Non voglio
neppure immaginare cosa possa succedere in una metropoli con il doppio
della neve....
A Roma non ho mai fatto questa esperienza mistica: mi sono convinto che
gli antichi non era fessi. Ci sarà un motivo se tutto intorno a Roma
era bianco e nella città non c'era neppure un fiocco volante... :D
Comunque un po' di riposo alla fine fa bene, dai! Purché finisca
*subito*!
;-)
Ciao
GigioTD

>Io ho 2 gomme termiche nel box ma non le monto
Ma basta montarne due, come si fa per le catene? Scusa l'ignoranza...
Ciao
GigioTD

>Ma basta montarne due, come si fa per le catene? Scusa l'ignoranza...
Su una TA o TI, sì, può bastare - occhio solo alla coda nelle curve.
Su una TP no, non basta. Se le monti solo al posteriore hai trazione
ma non hai direzionalità nè frenata - a quel punto, meglio le estive.

 spoiler "a spalaneve"....
Eh la miseria.... No dai. La golf is muoveva bene, a parte i parcheggi 
davvero impossibili

 ma non hai direzionalità nè frenata - a quel punto, meglio le estive.
... che sono una sicurezza in piu', checche' se ne dica: non riuscendo a
muoversi e' impossibile che ci siano difficolta' in frenata...
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 Qui a Milano (oggi sono a casa causa neve
Allora rispondi alla mail...
Ciao,
R.

 davvero impossibili
Devi sapere che 8tto e' piu' tamarro di te (sembra impossibile vero???) e ha
degli spoilerazzi sotto alla Zx che la tua Golf al confronto sembra la 313
di Paperino :-PPP
http://www.autoextrem.de/attachment.php?attachmentid=532&stc=1&thumb=1
-- 
     A.''같


 davvero impossibili
Sě, ma i cm di neve sono 33 (misurati) e dove non č passato *nessuno*.....


muoversi e' impossibile che ci siano difficolta' in frenata...
Non ho capito, scusa: stai dicendo che le termiche sono peggio delle
estive? :o
Ciao!
GigioTD

 Allora rispondi alla mail...
Ha risposto il sovralimentato!


 estive? :o
Ovvio!
Se riesci a muoverti poi ti vai a schiantare, se non ti muovi nemmeno non
puoi fare danni!!!
...'spetta che ti faccio un disegnino, cosi' capisci meglio :-PPPP
-- 
     A.''같


estive? :o
No, sta dicendo che una TP è più sicura con 4 gomme estive che con 2
estive e 2 invernali. Questo perchè le invernali danno trazione e
l'auto accelera, mentre quando devi sterzare e/o frenare le anteriori,
con le estive, non hanno grip. A quel punto meglio le estive anche al
posteriore: l'auto non si muove, o se si muove, si muove piano.

Ok... grazie per la spiegazione.
Sarà la fame, ma oggi i due neuroni che mi sono rimasti viaggiano a
velocità ridotta.
Vado  magnareeeeeee!!!
Ciao
GigioTD

 vediamo in movimento) montano le gomme termiche.
Presente, ma oggi non esco comunque: c'è troppa neve non rimossa dalla
strada + la mia auto ha il muso troppo basso: farei da spalaneve con lo
spoiler...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Il più grosso problema dell'umanità è la stupidità: allora perché non
togliere le etichette di sicurezza da qualunque cosa, e lasciare che il
problema si risolva da solo? (cit.)

 l'ignoranza...
vero anche questo ma un mio amico che ne ha montate 2 sulla golf 
con le 205-55/16 mi ha detto che si è cagato sotto visto che il 
culo va da tutte le parti
forse con tutte e 4 invernali c'era piu' omogeneità di grip
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site : 
http://www.webalice.it/lotus.elise/
  ...
http://www.volpin.it/discomusic/studio54.htm

 per paralizzare l'Italia?
sparo cosi' come mi viene ... le auto in giro per le strade son 
tante e tutte supergommate
(e non è male visti i limiti di tenuta raggiunti senza la neve)
con la neve invece i problemi son maggiori di 20anni fa quando 
le auto avevano i palmer e 1/3 della potenza in generale
è la legge della ''coperta corta''
- penso che se hai le estive sai quello che fai (le catene nel 
baule ci vorrebbero appena si acquista l'auto cosi' si 
ammortizzano negli anni)
- se monti le invernali aumenti il grip
- se monti le catene sulle invernali meglio ancora
- se hai un 4x4 con le invernali e le catene meglio ancora
- se hai un 4x4 con le invernali e i chiodi che escono quando 
servono sui lastroni di ghiaccio meglio :-) ;o) 8-o
ma queste ultime non le hanno ancora inventate :-? :/ 8-o


 Come va l'oggetto?
Non ho mai postato un "test", anche perché fino alla metà di novembre ho 
fatto le corse per renderla disponibile allo stand RIASC presso la Fiera di 
Padova, salvo poi ricevere una doccia fredda da parte del segretario del 
Club GS Italia, il quale mi ha riferito pochi giorni prima dell'esposizione 
che il posto teoricamente disponibile per la mia era stato "precettato" da 
una Ami 8 Super.
Nei mesi successivi, complice anche la brutta stagione, ho avuto modo di 
tirare fuori l'automobile dal box solo sporadicamente, qui su IDA l'ha vista 
dal vivo solo il Roncolini, ma la macchina non era ancora pronta.
Ad ogni modo, ne sono soddisfattissimo, è conservata con cura maniacale e 
guidarla mi procura sensazioni uniche.


 l'Italia?
Mah, se le strade son ghiacciate, o come qui da me ci sono 20-30cm di neve
che cmq ti "bloccano" l'auto hai poco da andare in giro :(
MaxMax

 andare in giro :(
effettivamente


 Sě, ma i cm di neve sono 33 (misurati) e dove non č passato *nessuno*.....
Ah beh, allora si.
In 33 cm di neve la golf non si muove, e non ho problemi ad ammetterlo.

 In 33 cm di neve la golf non si muove, e non ho problemi ad ammetterlo.
Nemmeno la mia, al primo colpo. Ho dovuto spalare tutta la via con lo 
spoiler:
http://web.tiscali.it/88tto/mi3.jpg
Fai due metri, poi ti pianti.
Allora retromarcia, rincorsa, altri due metri, via cosě :-)


 l'Italia?
Certo. finché c'č gente convinta che se perdi trazione devi accelerare....
Ad un ragazzo con una piccola utilitaria (prima volta che vedeva la neve) ho
detto:
La fai tutta in prima marcia senza toccare il gas. Se ce l'ho fatta io ce la
fai anche tu.
Risposta: ma se vado cosě piano si ferma... é partito come un razzo ed č
andato dritto alla prima curva,  poi č riuscito a impiantarsi sul dritto
creando una fossa sotto ad una ruota... e giů gas.. :-(
PS posso dire delle serie 3 che non si muovevano (causa elettronica?) o
succede un macello? :-PPP
-- 
 Il Nostro Costruttore Nazionale mi odia. Ormai č certo: io faccio tanto per
lui e lui mi aizza contro i suoi emissari.
 Lunedě mi vado a comprare una Golf. TDI. Poi martedě la rivendo, cosě,
giusto per ripicca.  (Cosmic Ing. Chaos)