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Titolo: Come non buttare 40 milioni...

Ciao a tutto il NG!
Vi leggo da un po' di tempo ma sono nuovo e quindi mi sembra doveroso
presentarmi...mi chiamo Andrea, sono di Cremona (prov.) e annuso i gas
di scarico delle auto che mi sorpassano da un'Opel Corsa B 1.0 12V 3p
Sport :DDD del '99 con 94.000 Km...
Ora è quasi giunto il momento di "sperperare" un po' di soldi, e
finora ho individuato questi 3 modi:
1) Opel Astra GTC 1.7 CDTI Sport
   17.000 Euri circa con 17' e Mp3
2) VW Golf 1.9 TDI 3p Comfortline
   18.500 Euri circa senza aggiunta di niente...
   (vorrei aggiungere 16' + fendinebbia)
3) Alfa Romeo 147 1.9 JTD 3p Progression
   20.000 Euri circa senza aggiunta di niente...e senza cerchi in lega
:( che vorrei aggiungere --- valuterò anche Km0
I prezzi dei concessionari tengono conto del mio usato e naturalmente
non ho cercato sconti (per adesso :) )
Considerando che altre auto non mi interessano, il diesel è quasi
d'obbligo visto il kilometraggio e gli allestimenti più o meno si
equivalgono, secondo voi come si giustifica la differenza di prezzo?
Mi spiego: vorrei un'auto che tra 5 o 6 anni non scricchioli da ogni
parte e che non sia ogni mese in officina (la mia Corsa ha avuto
qualche problemino di troppo, tipo 3 demimetri cambiati, millemila
lampadine cambiate e marmitte divorate)...spendo 1.500 o 2.000 € in
più adesso per risparmiarne qualche migliaio nel corso di 10 anni o la
differenza qualitativa è minima?
Mi interessa il parere di chi queste auto e queste motorizzazioni le ha
da un po'!
Scusate la lungaggine e forse la noia dell'argomento, ma non voglio
più setirmi dire solo "prendi la Golf perchè è più meglio..." :))
Grazzzzie!!!
Ciao ciao! Andrea

 ...
Valuterei anche l'offerta Ford:
"FordFocus 1.6 TDCi 16V Euro 4 con 6 airbag, ABS con EBD e climatizzatore a 
euro 14.950."
Altrimenti condivido l'idea di cercare un 147 km0, magari restyling 1.9 da 
150Cv: si trovano sempre a meno di 20k euro.
Ciao! 

 da un po'!
Il JTD 1.9 FIAT (su Astra e 147) è un gran motore, davvero un signor 
motore IMHO..
La Stilo non ti piace?
e la Focus?
-- 
,.-°^MARCK^°-.,
Immergersi a Capraia non è più ingiustamente vietato:
http://www.liberisub.it
 -- My website: 
www.marck.tk

 Ciao!
Ciao!Andrea

 La Stilo non ti piace?
IMHO è una buona macchina, ma ha una linea che non incontra i miei
gusti......

 sul nuovo? :O
La nuova politica Fiat è effettivamente indirizzata a ridurre la quota di 
km0.
Però fai una ricerca qua:
http://www.autoscout24.it
se ne trovano ancora senza problemi ... forse non dal concessionario sotto 
casa, ma ...
Ciao! 

 
http://www.autoscout24.it
Si, avevo già guardato per farmi un'idea dei prezzi e delle
dotazioni...però visto che mio papà deve cambiare la Bravo con
(probabilmente) un'Idea, pensavamo se decido per la 147 di fare il
colpo grosso :-DDD dallo stesso conce...per adesso tutti stitici a fare
lo sconto più alto per 2 auto in un botto, anche nuove...ma voglio
vedere se con la punta della 4 colori a 1 cm dall'assegno non abbassano
ste sanguisughe!!!

 gazzella! (la mia corsa come un bradipo appena sveglio...)
Scusa, noto che l'Astra la volevi col 1.7, allora quello non è il fiat 
bensì un Isuzu. Il fiat è il 1.9.
Ho la Stilo JTD 115cv da 75000 km e confermo le tue impressioni di 
spinta. Al casello fai 0-130 in un attimo.. vorrei togliermi lo sfizio 
di cronometarlo un giorno...
La montagna è bellissima, anche se la seconda (almeno sulla Stilo) è un 
pò troppo lunga e a volte mi tocca scalare in prima (a sua volta troppo 
corta) sotto i 20-25 orari (sto a 1000 rpm a 20 orari in seconda marcia)


"JMF"  ha scritto nel messaggio ..
Mi spiego: vorrei un'auto che tra 5 o 6 anni non scricchioli da ogni
parte e che non sia ogni mese in officina (la mia Corsa ha avuto
qualche problemino di troppo, tipo 3 demimetri cambiati, millemila
lampadine cambiate e marmitte divorate)...spendo 1.500 o 2.000 ? in
più adesso per risparmiarne qualche migliaio nel corso di 10 anni o la
differenza qualitativa è minima?
Bhe se vuoi affidabilità  scelta quasi obbligata Toyota,i costi dei
tagliandi sono umani ed esposti
generalmente al pubblico,una spanna sopra il resto tedesco e company
mistcut
Prius and Yaris

 bensì un Isuzu. Il fiat è il 1.9.
Si, ho scoperto da IDA che di Isuzu trattasi...
Ho provato la 1.7 di un amico...mi basta!

> Bhe se vuoi affidabilità  scelta quasi obbligata Toyota
Affidabilità e prezzi Ok, ma preferisco auto con una linea forse un
po' più dinamica...la Corolla non mi da quella grande impressione di
auto giovanile, magari un po' sportivetta...Anche se devo dire l'ho
consigliata più di una volta a mio papà!
PiEsse OT: come faccio a inserire la firma sotto al messaggio?Non ho
trovato niente...però forse non ho cercato bene ;)

ste sanguisughe!!!
Paolo bitta insegna :D

 Grazzzzie!!!
Fermo restando che i 40 milioni sono buttati, l'unica scelta decente è 
la Focus in offerta in questo periodo col motor migliore diesel che esista

 la Focus in offerta in questo periodo col motor migliore diesel che esista
Sicuramente, però la Focus non mi attira...poi volendo renderla circa
al pari alle altre 3 come allestimento (clima, cerchi in lega, ESP,
autoradio) facendo il preventivo on-line mi veniva a costare + o - come
l'Astra che esteticamente preferisco...ora non so l'offerta cosa
comprenda...
Rinuncio volentieri al motore + potente, all'allestimento + ricco, ma
tutti sti soldi li butto in qualcosa che mi soddisfa anche
esteticamente!

 motore IMHO..
Su 147 si, ma non su Astra in questo caso.
Io di quel 1.7 mica ho sentito parlare troppo bene da gente del
settore... e da un paio di miei conoscenti con delle corsa industriali,
aggiungo.
-- 
Jac (21,Bs,70+82+80+8)
Ford Ka Collection, Renault Clio dci
Honda Cb 750 Kz (1980)
Mv 150 Gt (1968) 
http://snipurl.com/fers

lampadine cambiate e marmitte divorate)...spendo 1.500 o 2.000 ?
La tua Corsa ha un motore 3 cilindri che vibra troppo e fa vari danni a 
tutto, marmitta e via dicendo. Per esempio mia nonna ha la tua stessa 
macchina, ma 1.2 16V dal Dicembre 98. Ha ancora lo scarico originale.
Io ti consiglio l'Astra anche per la linea più particolare e interessante. 
Certo anche la 147 è da considerare se la trovi Km0.
Però con l'Astra ti puoi sbizzarrire con gli optional... IDS, Dynamic Drive 
BiXeno e via dicendo.
Se il tuo interesse è consumare molto poco la GTC 1.7 è un ottima idea. Se 
vuoi un'auto che ti schiaccia al sedili (almeno fino a 4000) la 1.9 150cv è 
ottima. In oltre sicuramente un concessionario Opel ti ritira la Corsa a un 
prezzo migliore degli altri.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 la Focus in offerta in questo periodo col motor migliore diesel che esista
Addirittura.... ma dai! :-P


 esteticamente!
La C4, che monta lo stesso motore, come la vedi? 3p e 5p sono molto 
diverse, in genere almeno una delle 2 piace

 Alec
Ciao ciao!
Andrea

 diverse, in genere almeno una delle 2 piace
A parte un'innata avversione verso la Francia in genere che non mi
spiego........
C4 3p non mi piace dietro, 5p la trovo una macchina interessante, ma
più adatta a mio papà che a me per via della linea IMHO più consona
ad un auto per la famiglia...

  :( che vorrei aggiungere --- valuterò anche Km0
Come linea ti direi Astra, come investimento (ovvero come tenuta del 
valore sull'usato) ti direi Golf.
Ma dato che l'allestimento Comfortline fa schifo, prendi l'Astra
-- 
El Nino
Alfista arrogante & biemmevù driver
http://www.freeforumzone.com/viewForum.aspx?f=57193
 <= forum BMW E36

 ad un auto per la famiglia...
Certo, perchè la Golf (non gti) è una fuoriserie....
W i pregiudizi

 setirmi dire solo "prendi la Golf perchè è più meglio
La soluzione è solo una, non affidarti alle dicerie ma guarda le 
statistiche nude e crude; affidati quindi a marchi come Honda, Toyota, 
Mazda.
Ciao
MARCO
-- 
Marco E. --- (BO, 31y, 75cv)
Utenti plonkati :
- El Nino
- Red Flyer
Toyota Yaris 1.4 D4D Sol Bluetooth 5 porte
http://www.toyotaclubitalia.tk
http://www.yarisclubitalia.com
" ... vedendo una duna in mezzo al deserto il cammello disse:
- che macchina di merda! "

 la Corolla non mi da quella grande impressione di auto giovanile
La TS è giovanile ... :-)


 W i pregiudizi
Non dico che la Golf sia una fuoriserie, però nella versione a 3 porte
almeno esternamente evoca IN ME qualche lieve sentore di sportività in
più...
Internamente preferisco la C4 (mi ispira il volante spaziale!) alla
Golf, IMHO troppo crukka!
E' sempre una questione di gusti...un mio amico preferisce la C4 3p
all'Alfa Gt per esempio

 La TS è giovanile ... :-)
1.8 benza 192 CV?Uhm...Non sarebbe male...Al massimo la metto a gas
LOL!

 consigliata più di una volta a mio papà!
E allora perchè non una bella Celica da 143 CV? Si trovano usate a 
10/11k euro circa, con 4/5 anni. È un'auto secondo me bellissima e molto 
afidabile. Un mio conoscente ci ha fatto 230kkm cambiando praticamente 
solo l'olio. Poi l'ha rivenduta, e va ancora da dio.

 l'ha rivenduta, e va ancora da dio.
Fantastico ! Magari l'ha pure tirata per il collo ... :-)
Quality made in Toyota ...


 più setirmi dire solo "prendi la Golf perchè è più meglio..." :))
Vedrò di motivare con una breve analisi:
Opel Astra:
A favore:
- costo inferiore;
- consumi ridotti
Contro:
- erogazione poco "coppiosa" del motore;
- prestazioni inferiori alle altre due da te indicate;
- scomodità dovuta alla mancanza di vani portaoggetti
Volkswagen Golf:
A favore:
- equipaggiamento completo, anche di Cruise Control
- prestazioni dei motori TDI
- rapporto prestazioni/consumi record per la categoria
- eccellente rivendibilità
- comportamento stradale (retrotreno multilink e servotronic)
Contro:
- costo superiore
Alfa 147:
A favore:
- piacere di guida
- prestazioni superiori
Contro:
- modello anziano
- scarsa disponibilità di spazio per i passeggeri posteriori
- bagagliaio poco capiente.
Se prenderai la Golf, spendi bene 147 euro per il pacchetto PA1, che
comprende le finiture in pelle per il volante a 3 razze, cambio e freno a
mano.
Saluti.
-
FoX VS© 31,115 - Golf IV TDI
DI / H&R / KONI / PZero -> TuttoRosso
"Tutte le auto hanno un motore. Solo alcune hanno TDI".

 aggiungo.
Effettivamente sulle Corsa artigianali il 1.7 rendeva meglio.


 il preventivo di 17k x l'Astra...
Questo č un fattore non indifferente: fatti fare anche il preventivo per la 
1.9, se non pretendi troppo quella da 120Cv.
Ciao! 

 10/11k euro circa, con 4/5 anni.
Indubbiamente una bella macchina, ma sono un po' restio ad acqustare un
usato...non si sa mai chi l'ha avuta tra le mani ed essendo un modello
diciamo "sportivo" (forse 143 CV sono un po' pochini rispetto alla
macchina) è lecito immaginarsi che sia stata sfruttata a dovere...
Andrea

 macchina) è lecito immaginarsi che sia stata sfruttata a dovere...
Bè sicuramente, ma cosa c'è di male? È fatta per quello. Anche tirandola 
non è che si rompe. Se ne trovi una tutta originale senza modifiche al 
motore che potrebbero ridurrne la longevità io non ci penserei due volte 
a prenderne una anche con 100kkm.
Per i CV ci sarebbe anche la versione TS.

 la 1.9, se non pretendi troppo quella da 120Cv.
Francamente tra il 1.7 101cv e il 1.9 120cv, vista la differenza non 
eclatante e i consumi piů favorevoli per la 1,7, consiglio la 1.7 con i 
soldi risparmiati si puň sbizzarirre per l'eccelente IDS o per il divertente 
tasto sport abbinato al dynamic drive. Oppure ancora chiedere una 1.7 con il 
cambio a 6 marce.
Se poi č proprio al risparmio anche su assicurazione potrebbe provare a fare 
un giro sulla 1.3 CDTI 90cv che consuma davvero poco.


 Mazda.
Infatti una bella Honda Civic 1.7 con il motore dell'Astra... LOL


 "Tutte le auto hanno un motore. Solo alcune hanno TDI".
E menomale! :-P


 La TS č giovanile ... :-)
Nel motore... esternamente č una brutta copia della vecchia A3.


 a prenderne una anche con 100kkm.
Per 5 cm non mi ci sta in garage! :-D
Ciao ciao!
Andrea

 Infatti una bella Honda Civic 1.7 con il motore dell'Astra... LOL
Non sapevo si rompesse solo il motore ...


 ...CUT...Infatti una bella Honda Civic 1.7 con il motore dell'Astra... LOL
Tu però te le cerchi :-D
-- 
Dirk Pitt [23,130,RM]
Seat Ibiza TDI Sport 130cv
---20 punti--- 

LOL!
Non puoi con quei motori :(

 Prezzo basso con Km0 e/o promozioni varie.
Che ne diminuiscono la rivendibilità, tanto che Alfa, finalmente, pare
voglia dare un taglio definitivo a questa ridicola droga del mercato che
risponde al nome di km zero.
Saluti.
-
FoX VS© 31,115 - Golf IV TDI
DI / H&R / KONI / PZero -> TuttoRosso


 Idem Golf e 147.
Tutte e tre hanno allestimenti simili per quanto riguarda i sistemi di
sicurezza attiva/passiva e gli optional principali...
Andrea

 molle.
Si si... domani... la confortline è una specie di gondola rispetto alla GTC 
che comunque è confortevole anche con i 18!
Tutte le pippe te le fai tu con le sospensioni della Golf e via dicendo... 
mi spiace ma l'Astra ha una tecnologia migliore da auto di categoria 
superiore che la Golf non ha...


 l'importante è il risultato.
Sarebbe? poco comfort e stabilità nelle curve con avvallamenti ed asperità?
:-P
-- 
L'uomo di Neanderthal e' stato scoperto solo di recente.
Del resto lo stesso Neanderthal non e' che ci tenesse
a far sapere che stava con un uomo.

 :-P
Vuoi dire "meno comfort e stabilità nelle curve rispetto ad una
vettura diversamente strutturata tipo la Golf" o proprio "poco comfort
e stabilità nelle curve con avvallamenti ed asperità"?
IMHO mi sembra impensabile che progettando un'auto nuova la Opel non
sia riuscita ad ottenere buone caratteristiche, pur utilizzando una
tecnologia magari non all'avanguardia come ad esempio le sospensioni a
quadrilatero alto della 147...
Sono curioso di poggiare le chiappe su tutte e due e valutare...mi
sembra di aver visto che "La Grande Prova Opel" va avanti...se non mi
costa niente...
Andrea