Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Il VTEC non vuole andare.. :-(

Ciao a tutti!
Oggi ho portato la macchina alla Honda, per il problema del vtec che non 
entra.
Dopo due orette mi chiama il capo officina, e mi dice che il problema è "un 
sensore del corpo farfallato", che costa circa 400 euro. Mi dice che ne ha 
uno seminuvo che ha provato e funge, prezzo 200 euro.
Perplesso ma bisognoso della macchina in fretta, gli dò l'OK.
Faccio presente anche del problema della temperatura sempre bassa (IMHO il 
termostato o qualcosa del genere andato, che tiene il circuito sempre 
aperto), e mi dice che dalla diagnosi risulta OK (:-?).
Alle 17.00 vado a ritirare la macchina, pago i 200 euro senza ricevuta e 
chiedo al capo officina delucidazioni.
Trattasi in definitiva del mio vecchio amico sensore "MAP", già cambiato due 
anni fa.
Sono perplesso per due cose:
la prima è che ricordo che costava molto meno, lo cambiarono in garanzia, ma 
mi pare fosse intorno ai 150 euro.
La seconda è che i sintomi erano tutti diversi, o meglio..
negli ultimi 3 mesi ogni tanto mi dava i problemini da "MAP", ovvero spia 
gialla accesa, un pò di vuoti e minimo irregolare.
Negli ultimi 10 giorni però il problema era cambiato, non c'è nessuna spia 
gialla ad'accendersi, il minimo è regolare e la macchina ai bassi va 
normalmente, forse solo un pò "legnosa" nell'erogazione. Però sorpassati i 
6000 giri la magia non c'è più, e dove prima c'era un urlo ora c'è un motore 
che chiede pietà a un regime sconsiderato... insomma, è evidente che la 
fasatura non cambia.
Tornando a stasera, chiariti i dubbi (ma quanto costa davvero sto MAP?..), 
ho chiesto se cmq aveva provato la macchina e mi ha detto di sì e che 
l'aveva anche stiracchiata per bene, tutto OK.
Ritiro la macchina e faccio un paio di commissioni prioritarie da 
commercialista e avvocato, che mi rubano tutta la serata.
Alle 21.00 finalmente posso tornare a Villasimius, e a motore caldo decido 
di riassaporare il canto giapponese, ma..
niente canto. Tutto come prima, al posto dell'urlo rauco c'è un implorazione 
di pietà e un "muro" notevole. Niente, tutto come prima.
Domani ovviamente torno lì e chiedo che minchia ha fatto. Tra le altre cose 
non è possibile che la lancetta dell'acqua sia sempre parcheggiata a zero, 
quando in 4 anni stava sempre quasi a metà scala, e sono sconcertato da quel 
"è tutto OK" del capo officina: o non ha provato la macchina, oppure non 
conosce il vtec. E non so cosa sia peggio! :O
Se non riescono loro non  so peraltro dove andare, e prima di fine marzo non 
avrò modo di passare a Milano e farla vedere da Sibi...
Peccato, in 4 anni non avevo mai avuto problemi, solo il famigerato "MAP" 
(peraltro cronico per le Integra) e cmq sempre risolti in brevissimo tempo. 
Vabbè che 130.000 km non sono più pochissimi, però.. :-/
Non vorrei che gli anni (6) e i km inizino a dare problemi tutti assieme, 
l'intenzione di cambiare auto c'è, ma i soldi ora no e retrocedere come 
tipologia di macchina mi spiacerebbe davvero, prenderne una più vecchia non 
avrebbe senso poi (non ho assolutamente tempo da dedicare per risistemare 
gloriose over 10 anni e necessito di affidabilità totale).
Boh!
-- 
Ciao! :-)
Barny577
27,190+,CA
Sarò folle io, ma per 25.000 euro non esiste viaggiare su un auto che non 
sia di lusso o che non faccia 0-100 in meno di 7 secondi!
 

 gloriose over 10 anni e necessito di affidabilità totale).
Non credo che questi pochi anni per un motore "nuovo" possano incidere così
tanto,
sulla vecchia golf che avevo in 3 anni sono successe tutte le cose possibili
quindi penso
che la obsolescenza non centri nel tuo caso... ;-P
Ciao!

 gloriose over 10 anni e necessito di affidabilità totale).
naaa... io credo che sia soltanto il termostato.
detto questo nessuno ti vieta di telefonare al buon signor vittorio in
sibiauto, chissà se c'è ancora, facendogli presente che sei in sardegna,
magari ti consiglia qualcosa.
-- 
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver 
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver 
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

 (mi dispiace per te cmq)
direi che un termostato o un sensore map ci possano stare, su un motore
da 105cv litro e 130k km... considerando che la perferzione non è di
casa su questo pianeta...


 avrò modo di passare a Milano e farla vedere da Sibi...
Che palle avere a che fare con gente incompetente...
Ciao
-- 
8tto (34,75,MI,-6) / Barbone a GPL / Gonzo che si diverte.
Teoria di Un Carlo sul rodaggio:
"Daje 'd gas. S'a l'e' destin c'as disbela, a l'e' meij c'a sa sc'iapa
'ntant c'a l'e' 'ncura 'n garansia!"

 8tto (34,75,MI,-6) / Barbone a GPL / Gonzo che si diverte.
vedi? è bastato invocarti 2 msg più su :P
ciao!
dav


 appunto quello che volevo dire
sorry, l'avevo presa un po' sul polemico, sei sempre così criptico
quando scrivi :):):)


 quindi penso
quoto.
nei tre anni 96-99 in cui ho avuto la Polo 1.6 non potevo credere a quello
che succedeva mese dopo mese...

 funzione.
Dovrebbe bastare lasciarla al minimo per un bel po'. Prima o poi deve 
entrare in funzione la ventola.
A questo punto ci sono due possibilità:
1) Il termometro indica una temperatura alta -> è rotta la valvola 
termostatica.
2) Il termometro rimane inchiodato sul freddo -> è rotto il sensore 
temperatura motore.
Nel caso 1) si può partire a razzo tirando una marcia, il Vtec dovrebbe 
funzionare finché il motore non si raffredda nuovamente.
Magari il meccanico che ha verificato il funzionamento dell'auto l'aveva 
lasciata mezz'ora accesa e quindi poi il tutto funzionava.
In ogni caso occorre farsi rimontare il MAP vecchio (e riottenere indietro 
i soldi).
Questa riparazione mi sa tanto di "so che queste auto hanno il MAP fragile, 
quindi lo cambio". Anche se magari il cliente lamentava il malfunzionamento 
di un alzavetro...
-- 
8tto (34,75,MI,-6) / Barbone a GPL / Gonzo che si diverte.


uno seminuvo che ha provato e funge,
sara' quello della mia che e' stata rubata qualche tempo fa.
Ciao
Mototopo

 vedi? è bastato invocarti 2 msg più su :P
Giuro che non avevo visto :-)
Ora ho risposto anche lì!
-- 
8tto (34,75,MI,-6) / Barbone a GPL / Gonzo che si diverte.


 aperto), e mi dice che dalla diagnosi risulta OK (:-?).
Diagnosi per controllare il termostato? Mai sentito

di riassaporare il canto giapponese, ma..
Che invece è solo il canto di dolore di una giapponese che
dimostra di avere un'affidabilità mediocre.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI COME RISPONDERE AI LUOGHI COMUNI ANTI-FIAT - IL DECALOGO DI JODY
http://www.jody.135.it
http://www.guidareitaliano.3go.it

dimostra di avere un'affidabilità mediocre.
Ma non è scomodo battere alla tastiera mentre si tengono le dita
incrociate (per fiat)?
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Larga la foglia, stretta la via, sulla Caterham Seven va più forte
tua zia...

 Diagnosi per controllare il termostato? Mai sentito
Lo sai come funziona il meccanico moderno, vero? Attacchi il pc e leggi.


 dimostra di avere un'affidabilità mediocre.
ovviamente non riesci a non mettere uno zampino di zizzania, no? 
1 sensore map (in garanzia) e un termostato da pochi euro, in 130.000
km, su un'auto con una potenza specifica di 105 cv/litro, fanno
veramente il solletico.
per piacere torna ai tuoi comunicati stampa oppure taci.
ciao
dav


> Lo sai come funziona il meccanico moderno, vero? Attacchi il pc e leggi.
Si vabbè ma è palesemente logico che, se non hanno inventato il 
termostato comandato dalla centralina, non puoi trovare errori.
Ok usare il tester, ma per quello che serve.... Se si buca il terminale 
mica vai a guardare gli errori centralina :-DDDDD
E' incompetenza fuori dal normale, che purtroppo è già basso di suo

 avrò modo di passare a Milano e farla vedere da Sibi...
dimenticavo: il mecca è un generico oppure è honda?



ih ih .. sei il solito testa di cicciolo... :)

 E' incompetenza fuori dal normale, che purtroppo è già basso di suo
E' normalissima, invece :-(


per piacere torna ai tuoi comunicati stampa oppure taci.
ATTENZIONE ...
Nippomane scandalizzato per oltraggio al suo dio.


 Nippomane scandalizzato per oltraggio al suo dio.
Jody Mode On
"Adesso mi hai sfasciato le palle !" (cit.)
"Ma come ti permetti !!??" (cit.)
"Io ti prendo a calci sui denti, se non la pianti con queste provocazioni
!!" (cit.)
"Falla finita, idiota !" (cit.)
Jody Mone Off
ROTFL
Paolo

 Nippomane scandalizzato per oltraggio al suo dio.
Qui ci vuole Ludo con un altro cartello! :P
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)
L'Idano medio non esiste, č solo un'astrazione matematica.
Sono tutti concentrati agli estremi. (X)
http://www.fhteam.org/fht/
 

 E' normalissima, invece :-(
Ma quando i veri meccanici non ci saranno più, cosa succederà?
Alla toyota dove lavora mio padre su 10 persone solo lui fa i cambi e le 
distribuzioni/interventi pesanti sui motori dei fuoristrada/GT4....
E' stato a casa una settimana per un infortunio (gli è caduto un 
monoblocco su un piede, ma non si è rotto :-O) e ben 2 macchine son 
rimaste ferme....!!!! Poveri clienti...

 Poveri clienti...
Esatto, siam sempre noi clienti a prenderlo in quel posto. sigh.


 rimaste ferme....!!!! Poveri clienti...
Già.


 aperto.
Ho citato il tuo scritto sul foruz spero non ti scocci. Se si dimmi che lo 
raspo.
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)
L'Idano medio non esiste, è solo un'astrazione matematica.


 E' normalissima, invece :-(
Dai non esageriamo... cazzo un termostato, 8tto!
Pentolino, e via.
Tonio

 Nippomane scandalizzato per oltraggio al suo dio.
ROTFL


 Nippomane scandalizzato per oltraggio al suo dio.
dimenticavo
http://vanrokken.altervista.org/immagini/nippomani.gif
Ciao!


 raspo.
No problem! Basta che poi non mi forwardi le sprangate se la diagnosi è errata.


 Pentolino, e via.
Da uno che dice che va perché la diagnosi dice così ti aspetti tanta 
intelligenza?
Suvvia.
E poi non serve nemmeno quello. Auto al minimo, fino ad inserimento ventola.
Memorizzi posizione lancetta (sempre che non sia finta).
Parti e ti piazzi a 80 all'ora in quinta.
Se la temp cala di brutto -> cambia termostato.
In ogni caso dopo 100.000 chilometri più o meno tutti sono da cambiare...


 è errata.
Ovvio, nessuno pretende miracoli cosi' a distanza :)
(Anche se a sentire certe domande che mi fanno per telefono mi sa che 
qualcuno pensa che esistano le sfere di cristallo :P)


 dimostra di avere un'affidabilità mediocre.
Mi sorella e mio cognato hanno una Fiat Barchetta;
Un mio caro amico ha una Fiat Coupè 20 V turbo
Entrambi spendono circa 2000 euro all'anno in riparazioni, e tengono le 
macchine ferme circa un mese all'anno contando le varie tappe in officina.
Io in 4 anni su una macchina di 6 ho speso 200 euro.
E'ovvio che non mi risponderai, ma sappi che quando dai queste risposte 
rendi il prossimo esterofilo.
Le Jap sono brutte forse (non per me). Ma quanto ad'affidabilità, la Fiat ne 
avesse un decimo....
-- 
Ciao! :-)
Barny577
27,190+,CA
Sarò folle io, ma per 25.000 euro non esiste viaggiare su un auto che non 
sia di lusso o che non faccia 0-100 in meno di 7 secondi!

 dimenticavo: il mecca è un generico oppure è honda?
Honda, concessionario (l'unico) di Cagliari e provincia.!


 Honda, concessionario (l'unico) di Cagliari e provincia.!
che meraviglia.
se risolvi tutto con il termostato, come dicevamo poco fa con otto,
consiglio una telefonata al 800.889977... così "je fanno er culo"...


 ha scritto nel messaggio 
news:381u52F...@individual.net...
Mi autorispondo rivolto a tutti!
Non ho ancora portato la macchina in Honda, ma anche secondo me il problema 
è la temperatura rilevata bassa.
Per quanto riguarda il MAP sono un pò indeciso: effettivamente sono 3 mesi 
che mi da i problemini classici (uguale a 3 anni fa) del MAP andato. Credo 
che si tratti di due problemi apparsi in simultanea, non se se farlo 
togliere o meno, probabilmente la diagnostica dava davvero il MAP rotto, e 
considerato che il ceck si fa ad'auto accesa ferma per parecchio, quello 
magari è uscito a motore bello tiepido e il vtec è andato regolarmente.
Il problema sarà convincerlo che il termostato è rotto, non è proprio il 
tipo di meccanico che ascolta tanto!
Cmq, arrivo lì a motore ventilato bene e dubito che potrà negare che è tutto 
"strozzato" :-D
P.S. Quanto ci vorrà a sistemare il termostato?


 macchine ferme circa un mese all'anno contando le varie tappe in officina.
Vabbè però anche questo è un luogo comune.
Sulla multipla jtd della "famiglia" ci abbiamo fatto fino ad ora 120.000 km
e l'unico problema avuto è stato alla frizione... (e solamente perchè
l'avevo pistolata a bestia)...


Ciao,
Pier.
www.piergm.com

Complimenti per la conoscenza, caspita fossero tutti cosě i post su IDA!
-- 
Ektor (21, 51, BG)

 ATTENZIONE ...
Automezzi in manovra. E' pericoloso e vietato sostare sulla rampa e nelle
vicinanze della stessa. :-PP
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (8y, 103hp, 143.500Km)
Peugeot X-Fight 100cc - in letargo (4y, 4.200Km)
Ho 49 inviti gmail disponibili, contattatemi in pvt

dimostra di avere un'affidabilità mediocre.
Al giorno d'oggi le occasioni per fare la figura da fesso sono
talmente poche che non devi perderne nemmeno una per  mantenere la
media, eh?
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"La castita' e' la piu' innaturale delle perversioni sessuali" (A. Huxley)


ma non deve mica più dimostrare niente, ormai... :)

avesse un decimo....
Sciocchezze ......


 l'avevo pistolata a bestia)...
Infatti per fortuna non è la regola! :)



CUT.
Che dire, complimenti per la conoscenza della macchina...
credo che stamperò questa mail e gliela porto! :-D
Per la cronaca, stasera sono andato e dopo un suo primo tentativo, a 7500 
giri, di dire che il vtec era entrato (per nulla invece), al muro a 8000 ha 
detto "passa domani"... :O
-- 
Ciao! :-)
Barny577
27,190+,CA
Sarò folle io, ma per 25.000 euro non esiste viaggiare su un auto che non 


 Infatti per fortuna non è la regola! :)
:)

 risposte rendi il prossimo esterofilo.
Caz*o straquoto! E penso anche di non essere l'unico a pensarla così oltre a 
Barny...
Almeno nel mio caso giuro che dopo ogni performance di Jody inevitabilmente 
mi nasce qualcosa dentro, non so se sia astio o delusione/tristezza per la 
realtà e per la nomea di affidabilità che si è fatto il NCN... :-(
So soltanto che una mia eventuale prossima auto da squattrinato sarà un 
benzina usato Honda o Toyota, francamente ne leggo pochissimi in rete di 
problemi di affidabilità, e per quanto mi riguarda è il fattore principale 
di un'automobile (soprattutto se avrò bisogno di comprarla appunto da 
squattrinato o quasi): tanti km e pochi euro extra di manutenzione = 
libidine anche se mi fa lo 0-100 in 13 sec., ma chissenefrega è tutto bollo 
risparmiato...
-- 
Marco Pikiri [23, 80, AR]
Fiat Punto II 1.2 16v HLX 

 Barny...
Quoto anche io.
I metodi propagandistici del NJN mi sembrano gli stessi di quello che al
mercato vuole a tutti i costi vendermi "l'incredibile ed incommensurabile"
affetta-verdure.
Non riesco a considerare seriamente un gruppo automobilistico che si affida
a personaggi del genere :-(
Paolo


ma infatti lui e' un partigiano della mercedes, il cui compito e' far
credere che chi compra italiano e' un fesso.
Ciao
Mototopo

 credere che chi compra italiano e' un fesso.
Dopo alcune "sparate" memorabili il dubbio mi č venuto :-)
Paolo