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Titolo: monovolume passo lungo a benzina presenti sul mercato

Ragazzi oltre a caddy e tourneo connect quali altre monovolume passo lungo a benzina esistono sul mercato?

 Ragazzi oltre a caddy e tourneo connect quali altre monovolume passo lungo a benzina esistono sul mercato?
 
toyota proace
 
peugeut rifter
 
FCA Qubo
 
FCA Doblò
 
dacia jogger
 
dr 7
 
FCA 500L wagon
 
 

 
perdona solo ora ho fatto caso che chiedevi benzina
 
di quelle che ho indicato solo dacia e dr mi pare esistano anceh a benzina

 di quelle che ho indicato solo dacia e dr mi pare esistano anceh a benzina
 
sono anche curuioso di vedere il nuovo tourneo connect elettrico di quanto avrà la batteria... se avrà almeno 75/100kwh lo prendo in considerazione altrimenti lascio perdere come ho già fatto con i vari fiat citroen peugeot che hanno batteria di soli 50kwh... (li ho scartati in partenza)

 di quelle che ho indicato solo dacia e dr mi pare esistano anceh a benzina
 
Mercedes VClasse dovrebbe esistere con un 3.0 v6


non volevo l'equivalente di fare un buco nel serbatoio però :D

 non volevo l'equivalente di fare un buco nel serbatoio però :D
 
basta che ti metti in autostrada dietro a un camion a 100 all'ora e hai risolto
 
A.

 Ragazzi oltre a caddy e tourneo connect quali altre monovolume passo lungo a benzina esistono sul mercato?
 
mi definiresti. . . passo lungo ?
 
grazie


il ford tourneo connect per esempio c'è passo lungo e passo corto. più o meno 4,5m o 5,00m lunghezza totale


capito tutto, grazie

Ragazzi oltre a caddy e tourneo connect quali altre monovolume passo lungo a benzina esistono sul mercato?
 
kangoo?
-- 
Alty
LagunaST


ho guardato sul sito renault ... sembra che il kangoo ci sia solo in versione elettrica ora con autonomia misera...

 sono anche curuioso di vedere il nuovo tourneo connect elettrico di quanto avrà la batteria... se avrà almeno 75/100kwh 
 
perché dovrebbe avere 75/100 quando i veicoli in diretta concorrenza ne hanno 50, per andare fuori prezzo?

Il giorno mercoledì 26 aprile 2023 alle 19:32:47 UTC+2 Alty ha scritto:

ma no semplicemente perchè avere una autonomia di 250km su un mezzo per viaggiare è ridicolo. Secondo me le vendite di monovolume elettrici se si ostinano a farli con batteria da 50kwh andranno a zero. Ha senso prendere un'auto per viaggiare che se devo andare e tornare da milano devo fare minimo 3 ricariche? è più il tempo che passo a ricaricare che quello a viaggiare. Non è fattibile. 250km di autonomia possono andar bene su una citycar che usi solo in città o per fare casa lavoro, altrimenti è una follia.
Ho comunque letto che in cina o corea, non ricordo, stanno testando delle batterie che a parità di capacità dimezzano il peso. Sarebbe un bel passo avanti e magari tra 4-5 anni le troveremo vendute di serie quindi le autonomie potranno essere di 700-1000km allora in questo caso considero anche l'elettrico, altrimenti secondo me auto per viaggiare con 250km di autonomia resteranno nel magazzino del produttore a prendere polvere

 ma no semplicemente perchè avere una autonomia di 250km su un mezzo per viaggiare è ridicolo ...
 
vero, per le auto.
meno vero per un veicolo comm.le che magari si sposta da sede a cantiere oppure tra cantieri e 250 km al giorno è difficile che li faccia, senza contare che alla bisogna in cantiere avrebbe la spina ...
c'è poi il fattore costo e quanto fanno i concorrenti. se tizio ha 50, caio 52 perché io dovrei avere 60 e costare più caro? tu vuoi 100, non c'è, ti adatti :)
 

 wrote:

c' č, anche se nascosto:
 
https://www.renault.it/auto/kangoo.html
 
 
 
-- 
Alty
LagunaST


Tra l'altro hanno capacità basse di batteria per preservare la capacità 
di carico.
 


Visto che spara domande senza senso (passo lungo per lui non è assoluto, 
ma è solo la versione allungata di qualcos'altro), ci sarebbe allora 
anche la Chevrolet Escalade XL... 9 posti comodi + 1m^3 di baule (con 
tutte le file di sedili alzate).
V8 maggiore di 5000cc...


Semplicemente eprchè quei furgonetti che stai guardando sono pensati per 
le consegne in città, al massimo nelle zone limitrofe. E 250km di 
autonomia sono più che sufficienti.
Non sono pensati per viaggiare.
Inoltre il peso è improtante, perchè non sono nuovi progetti ma 
elettrificaizoni di quelli esistenti: se aumenti troppo il peso delle 
batterie diminuisci la capacità di carico, che per un veicolo 
commerciale è fondamentale.
 

 ma no semplicemente perchè avere una autonomia di 250km su un mezzo per viaggiare è ridicolo.
 
ormai quelli sono mezzi da utilizzare nelle città per portare i turisti 
in visita ai monumenti
 
le famiglie hanno scelto i suv
 
tutti gli altri i mezzi commerciali
 
 

dacia jogger
 
Non č un monovolume
-- 
 
Zerocento® (49,100,66,MI-SP)
Dacia Jogger 1.0T Eco-G Brun Terracotta "Mattone"
Peugeot 107 1.0 Black "Topa"
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

 Non è un monovolume
 
Piuttosto… come ti trovi? Com’è lo spazio interno? Abitabilità ultima fila?
 

 Abitabilità ultima fila?
 
Io ho preso una 5 posti, ma da più parti mi dicono che i due posti della
terza fila, presenti solo sulla 7 posti, siano pensati per persona di
normalissima corporatura, ma l'accesso è come su un'auto 3 porte, per cui
si ribalta lo schienale e bisogna un po' "infilarsi", per cui vano bene
per persone con mobilità al 100% e non per la nonna con qualche problema
di articolazioni, ecco :)
 
Btw, un value for money praticamente impossibile da raggiungere,
attualmente, se ci si accontenta di un'auto "semplice": personalmente sono
soddisfattissimo, sempre in relazione all'auto che è.
-- 
 
Zerocento® (49,100,66,MI-SP)
Dacia Jogger 1.0T Eco-G Brun Terracotta "Mattone"
Peugeot 107 1.0 Black "Topa"
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

penso che lascerò perdere per l'acquisto... mi tengo le mie vecchie carrette finchè non esplodono non ho alternative... poi con i prezzi gonfiati che ci sono adesso è ancora meno conveniente cambiare l'auto... ne riparliamo tra 4-5 anni magari nel frattempo le autonomie delle elettriche saranno decenti e non 250 fottuti km :D

penso che lascerň perdere per l'acquisto... mi tengo le mie vecchie carrette finchč non esplodono
 
Io ho fatto cosě: Picasso esplosa e acquistato quello che c'era di piů
economico compatibilmente con le mie esigenze
-- 
 
Zerocento® (49,100,66,MI-SP)
Dacia Jogger 1.0T Eco-G Brun Terracotta "Mattone"
Peugeot 107 1.0 Black "Topa"
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"