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Titolo: Renault Italia........morirai prima o poi....

Ciao a tutti...
Ho appena montato dei bei cerchiazzi da 6,5Jx15" Renault (a cinque
razze.....quelli col coperchio) con delle Michelin Pilot SX praticamente
finite (c'è 1 mm e qualcosa) giusto per vedere se la Renault ha ragione a
dire che non si possono mettere......
Risultato: con TANTO DI DISTANZIALE 2 CM e assetto -X CM non tocca nei
passaruota MAI. Girando tutto a sx o a dx non c'è alcun problema e la
ruota rimane ben lontana da ogni cosa....
Altro che "nella scheda tecnica inviataci dal costruttore......".  Mi
piacerebbe portare a Roma una 19 16v e la mia messa così e dire "Adesso
ditemi cosa cazzo cambia tra le due!"      
Ci stanno anche dei 17" con le 215/40....Sicuro.....infatti in francia, in
inghilterra, in Germania e chissà dove lo fanno TUTTI!! Bastardi
importatori italiani!
Comunque il problema è un altro.......adesso chi ha il coraggio di
toglierle??? Sono meravigliose e sembra un kart!! La macchina si è alzata
di mezzo cm perchè le gomme hanno una circonferenza maggiore (sempre SOTTO
al 5% però!) ma il riempimento dei passaruota me lo fa dimenticare........
PAURA, prendete una 16v e allargate le carreggiate di quasi 4cm........e
immaginate...
Mancano ancora i coperchi perchè con i miei dadi non ci stanno.....
Stasera provvederò, anche perchè intanto(cioè tra pochissimo) mi tocca
lavarli.... 5 o 6 mesi in garage e poi in cantina non li fanno certo
brillare....
Dopodichè mi farò un giro più sostanzioso per rodarle/assestarle e
segnarmi le posizioni (ant sx...etc). Saranno le mie gomme da pista.....
;-)
Per ora posso dirvi pochissimo poichè ho fatto 3 km al massimo attorno
alla casa....
Appena ho messo in moto dopo un'ora di lavoro con cric e chiave, ho
provato a girare il volante da fermo scoprendo che non si è per nulla
indurito. Sono partito piano e dopo qualche centinaio di metri, a bassa
velocità, ho provato a zigzagar un attimino..........sono diventato del
colore di un fantasma, credo. INCREDIBILE.... Ho mosso il volante di
scatto a 40 km/h e la macchina senza far una piega ha girato senza la
minima deriva...... Allora ho provato a chiedere di più.....
1a curva a gomito, ho esagerato (con le 165 entro a 30 km/h per non aver
problemi, ora ho provato a 50....) ed è scivolata di scatto..... Al
secondo giro invece non ha fatto una piega.
E lì ho capito.......hanno su 2km su questa macchina e sono ferme da
6......non possono tenere subito! E via con le prove.......
Frenata(da 60).......alla prima blocca subito....bleah! Alla seconda
raggiunge quasi il lvello delle 165...........alla quinta(tra un paio
d'ore) mi farà impallidire :-)))
Partenza da fermo..... "Figurati se sto rottame le fa
pattinare".......Sccchhhhhhhh......."Azzz.....ho cannato le previsioni"
:-)))))))
A quel punto ho rinunciato. Dopo mi faccio un giro in tangenziale a 120 e
poi se ne riparla.....
Inoltre ho notato che si scaldano subito rispetto alle 165 :-)))
In sostanza sono eccezionali esteticamente e cambiano completamente la
macchina anche quando si viaggia in rettilineo dando una sensazione di
sicurezza tripla. Ci sono solo 2 difettini:
- a certe velocità (attrno ai 25 per esempio) sono abbastanza rumorose, ma
può essere un problema di assestamento.
- le devo togliere........buaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!! Sono
troppo vistose con i distanziali, mi cuzzerebbero subito. Mah......lo farò
come minimo venerdi perchè domani faccio un po' di fotine e poi la
parcheggio davanti a casa per 2 giorni :-)))))
Poi le rimonterò a Novembre, credo, sbattendomene alla grande per un
giorno intero  ;-)
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
DeLorean DMC-12 Dreamer 
Mika Hakkinen Fan 

in posizione equivalente a quella che hai tu col distanziale?
No, no..........non toccherebbe comunque.
Non c'è una ragione particolare......la Renault Italia non da Nullaosta a
NESSUNO e si toglie il problema.......


 Mika Hakkinen Fan
Bye Stef

Chicane    (21,80+)
Ciao
Lis
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

gomme hai montato ?? 195/50 ??
Yes.....


presentato in motorizzazione
L'avevo già in mente :-) 
Dopo aver scritto alla Renault Italia mi sono incazzato un tantino e avevo
in mente di scrivere in Francia.... Poi ho lasciato perdere perchè IMHO
non avevo molte speranze....
Ora che mi dici ciò, ci proverò sicuramente....... Prima però scrivo
un'e-mail a qualche appassionato francese della 19........
Non vorrei mai che le 19 con i cerchiazzi fossero tutte truzzate fuori
regola........farei una gran figura di M..... :-)))))))
P.S. Fra l'altro ho notato che girando lo sterzo la ruota arriva a 2 cm
dal passaruota......Con una gomma nuova lo spazio si ridurrebbe a 1
cm..... Però bisogna contare che i distanziali portano fuori verso il
passaruota quando le gomme sono girate.......quindi è colpa loro......LE
VOGLIO OMOLOGATEEEE!!!!!! :-DD
--                                         
Ciao                                                         


 
non te le faranno mai, a meno che tu tolga qualsiasi escursione delle
sospensioni... quel cm con 2 persone a bordo e il pieno sparisce... e
gratti
-- 
         ******* SMARTBASTARDINSIDE *******
  la smart 
http://users.iol.it/alman/smart/smart.htm
le bozze 
http://users.iol.it/alman/pezzi/idx_pezzi.html
        Alberto _cAsO_ (28,55+,MI) from I.D.A

Ho appena montato dei bei cerchiazzi da 6,5Jx15" Renault (a cinque
Ciao Chicane !
Ho appena preso Elaborare di Settembre, provano una Chamade 16V
turbizzata da oltre 210Cv, interessa ? :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", Carrera 3.2, Clio16V

gratti
Che dici? Quei 2 cm sono in senso orizzontale, all'altezza del mozzo tra
passaruota e ruota sterzata, non tra parafango (cioč carrozzeria) e ruota.
Anche con la sospensione a fondo corsa, quei 2 cm rimangono costanti.
E poi oggi notavo che le 16v (ho parcheggiato di fianco) sono identiche e
hanno giustamente le ruote piů in dentro perchč senza distanziali.
Su un sito francese dicono che le 19 (tutte, anche quelle con i 13")
arrivano a montare 215/40 R16 con canale 7.5 SENZA TOCCARE e senza
modifiche. 
Per montare i 7Jx17" bisogna invece rivedere i passaruota (e ci
credo.....)
Non ho invece capito come fanno a montarle dal punto di vista
legale.......basta chiedere via e-mail ;-)
P.S. Oggi ha controllato anche mio padre, tutto ok........via libera per
Monza. Ho fatto un bel po' di foto.......preparatevi ad ammirare quando le
porto sul PC....... :-))))


 gratti
In ogni caso loro se ti rilasciano il nullaosta e' per l'auto in condizioni
standard ( quindi bella alta), se poi tu monti un assetto x cui la cosa non
e'
cmq fattibile la cosa dovrebbe essere bloccata in sede di visita alla
motorizzazione.
La mia tra la ruota e il passaruota superiore (con gomme nuove :-) ) e' meno
di un cm
ma dato che la ruota e' interna allo stesso non ho mai "grattato" come m'e'
successo
montando i cerchi delle Peugeot con minore ET.
Bye Stef

Io sono 4 anni che col peugeot 205 giro con i cerchioni della rallie con le
gomme 165 invece delle 135 del libretto.
Mai avuto noie (40-50.000 km anno)
Mi hanno salvato da incidenti cosi' tante volte che se pure mi fanno una multa
(speriamo di no), la pago e continuo a tenerle.
Con le 135 e' un suicidio. La macchina e' realmente pericolosa sopra i 40kmh.
PEPPE