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Titolo: Tagliando golf V 60K Km

Comprensivo dei vari filtri,olio freni,olio cambio (DSG)e pastiglie 
(ant.e post)mi hanno chiesto 1.000 euro + IVA (conc.uff WW)
Dato che la garanzia era scaduta forse sarebbe stato meglio rivolgersi 
ad un privato? Vabbè sono un pollo......                              	


Se hai una fattura dettagliata, puoi postarla?
La cifra richiesta è almeno il triplo di quel che sarebbe ragionevole,
sono curioso di vedere cosa hanno avuto il coraggio di scrivere.
P

Flavio ha scritto:

E io che mi lamento dei 480 euro, IVA compresa, della Toyota per lo stesso
tagliando (-2 pasticche + 2 oli di cambio e sterzo, credo + aria
condizionata e altre cose)...
-- 
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Comprensivo dei vari filtri,olio freni,olio cambio (DSG)e pastiglie 

Distribuzione a 60k ?
--
Dumah Brazorf [27, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 ha scritto nel messaggio 
news:Pb5Pn.191187$813....@tornado.fastwebnet.it...

Certi soggetti sarebbero da frustare.?
Ok che il comparto auto è in crisi, ma fare gli avvoltoi sul cliente.....
Già che tra poco si va in ferie... servono soldi.... 

 sono curioso di vedere cosa hanno avuto il coraggio di scrivere.
infatti, anche includendo i freni ant/post -ci sta a 60.000km- non avrebbe 
dovuto spendere piů di 400/450 euro.
 

Ti eri fatto fare un preventivo scritto PRIMA, vero? 

(ant.e post)mi hanno chiesto 1.000 euro + IVA (conc.uff WW)
Per cambiare l'olio al cambio DSG...
Si scarica dal tappo e poi si riempie come un cambio manuale, o c'è
tutta la procedura da seguire come con un automatico a convertitore di
coppia?
-- 
Pippo S. - 30, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /

(ant.e post)mi hanno chiesto 1.000 euro + IVA (conc.uff WW)
Avevano la calza in testa o sei in grado di riconoscerli?
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 ad un privato? Vabb� sono un pollo......
Occhio che se arriva Apelle, figlio d'Apollo, ci fa una palla con la tua
pelle
Ladrata pazzesca
Davide
--------------------------------
Inviato via 
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L'ho portata oggi e me la ridanno domani pomeriggio.
Posterï¿œ senz'altro la fattura. Certi ladri vanno segnalati.
Comunque nella mia ingenuitï¿œ pensavo che un concessionario valesse 
un'altro......Il preventivo mi ï¿œ stato fatto oggi a voce

> Distribuzione a 60k ?
No.La distribuzione si deve fare a 120mila km

 Ti eri fatto fare un preventivo scritto PRIMA, vero?
No. L'ho detto, sono stato un pollo

 infatti, anche includendo i freni ant/post -ci sta a 60.000km- 
opinabile, facilmente erano a met�.
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 opinabile, facilmente erano a metà.
Sicuramente è così, ma per l'assistenza ufficiale avere un ricambio al 60% 
di stato d'uso è motivo buono, volendo, per buttar giu un intero motore ;-)
figuriamoci poi l'assistenza vw, che non è rinomata certo per l'economicità 
dell'insieme...
 

auguro a loro di fallire

> Avevano la calza in testa o sei in grado di riconoscerli?
ahahahahahahah sei grande :-)
 

Flavio ha scritto:

io mi rivolgerei alla GdF e a delle associazioni di consumatori.............


alla mia ibiza del 2003 a 60.000 km la concessionaria insisteva nel farmi
cambiare le pastiglie davanti, paventando catostrofi e recitando
preoccupazione per la mia vita...una frenta d'emergenza e sarei stato cagato
(secondo loro).
Risi molto forte. Non seppi trattenermi.
in pratica il primo set l'ho cambiato a 90.000 km, le posteriori a 150.000 km
e ora che ne ho 201.000 ho ancora dischi davanti originali e il secondo set di
pastiglie (con 110.000 km)...
-- 

 (ant.e post)mi hanno chiesto 1.000 euro + IVA (conc.uff WW)
MINCHIA!!!
A parte che a 60k km ci possono stare le pastiglie ant ma non le post questo è un lavoro che costa al massimo la metà di quello che ti hanno chiesto.                            

 l'economicit� dell'insieme...
Ricordo che pi� o meno a 70-80.000 km sulla mia Cooper S con pastiglie 
originali mi dissero (quelli della Bmw) che non solo erano da cambiare a 
  breve le pastiglie (notare che io avevo semplicemente detto che erano 
quelle originali e che mi pareva non ci fossero rumori strani e peraltro 
non si era ancora accesa la spia delle pastiglie finite, nessuno aveva 
verificato guardando) ma che ci sarebbero stati da cambiare anche i 
dischi perch� dopo quel chilometraggio erano sicuramente consumati...al 
che io avevo obiettato che mi pareva strano un consumo del disco cos� 
elevato dal momento che grandi frenate non ne avevo mai fatte se le 
pastiglie avevano ancora quei km..."eeehhh ma comunque vedr� che sono 
quasi finiti...".
Vab�, sta di fatto che ora ho 99.800 km (domani passer� i 100.000 :-D ) 
e le pastiglie originali stanno ancora l�.
A breve tra l'altro un report dei primi 100.000 km con la Cooper S, con 
il dettaglio di tutte le spese di manutenzione fatte (non poche purtroppo).

 ad un privato? Vabbè sono un pollo......
Forse sarebbe stato meglio, ma dai conce credo sia sempre così, 
soprattutto nelle città. Ricordo un tagliando alla Cinquecento da 
1.000.000 di Lire 10 anni fa, roba pazzesca, ma a mio padre piaceva così 
e quindi non discutevo (non troppo perlomeno).
Diciamo che da un mecca generico bravo avresti speso, boh, diciamo la 
metà o forse un po' di più? Più che altro penso non ti avrebbe cambiato 
tutta quella roba.
In provincia è già diverso, ho un conoscente con un'officina ufficiale 
Alfa e se dovesse rispettare le tabelle e i prezzi che gli vengono fuori 
a fine lavoro, mi dice, non entrerebbe + nessuno.

 No. L'ho detto, sono stato un pollo
non sei stato un pollo,sono prezzi assolutamente in linea con i conce
VW,ti assicuro che in qualsiasi altra conce VW non avresti speso tanto
meno,se poi tu fossi andato dal meccanic8tto...allora il discorso
cambiava,se ti fidavi....
Che siano dei ladroni non c'è dubbio,infatti la mia prossima auto sarà
quella con la manutenzione più semplice ed economica possibile.

 No. L'ho detto, sono stato un pollo
Io non credo, i prezzi dei conce sono quelli, poi c'è chi spinge un po' 
di più (magari a cambiare cose che non sono ancora usurate del tutto) e 
chi meno.
E sinceramente mai fatto fare un preventivo prima di un semplice 
tagliando (nè sento così tanta gente che lo fa), casomai chiedo cosa c'è 
da fare e mi faccio un'idea o al limite dico esplicitamente cosa NON 
devono cambiare e che se ci sono delle cose extra da fare oltre a quelle 
del chilometraggio raggiunto, mi devono prima chiamare per avere un OK 
da parte mia; alcuni conce comunque lo fanno senza doverglielo dire.

 ha scritto nel messaggio 
news:Pb5Pn.191187$813....@tornado.fastwebnet.it...

*_* porcc.....
ehm...hai figli che hanno bisogno di ripetizioni di latino? sarebbero 90 
euro l'ora ^_^
-- 
maximum solacium est cogitare id sibi accidisse quod omnes ante se passi 
sunt omnesque passuri; et ideo mihi videtur rerum natura, quod gravissimum 
fecerat commune fecisse, ut crudelitatem fati consolaretur aequalitas 

 800-900 si fa in fretta.
infatti...costo congruo con i prezzi VW,io l'olio  Catsrol Longlife lo
pago 26 euro al litro,e un cambio olio per il DSG costa più di 50
euro,sembra che  per cambiarlo occorra scaldarlo....
L'ultim o tagliando sulla Seat Altea ho preteso "solo"il cambio olio
motore e filtro olio,200 euro tondi tondi....

 motore e filtro olio,200 euro tondi tondi....
Tra qualche giorno posto i miei primi tagliandi alla Cooper S fatti in 
Bmw, poi vediamo... :-)

Vabbč sono un pollo......
Das Auto in culen gehen 

 cambiare, mah.
è previsto,vorrei capire anch'io se è proprio necessario sostituire
l'olio del DSG a 60.000 km,come vorrei capire quanti km potrebbe fare
il Castrol Longlife senza dare problemi,perchè udite udite.....nelle
auto VW,Seat,Skoda con DPF,questi motori prevedono solo Longlife e la
sostituzione a 15.000 km,altro che Longlife....

 è previsto,
Ah boh allora semplicemente rispettano le tabelle e d'altronde non 
potrebbero fare altro, poi ci ficcano dentro pastiglie e roba che si 
usura ed ecco fatto, mettiamoci poi la mandopera, anche lì sono sicuro 
rigorosamente seguendo le tabelle, e sono 1000€!

 fine lavoro, mi dice, non entrerebbe + nessuno.
Si ma martellano ben bene anche li' - infatti non m'hanno mai visto.
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
"Build a man a fire and he will be warm for the rest of the night.
Set a man on fire and he will be warm for the rest of his life." 

 rigorosamente seguendo le tabelle, e sono 1000€!
Più iva e sono 1200, oltre il doppio di quanto speso in 2 tagliandi con l'A4 
aziandale (3.0 tdi, no dsg), conce ufficiale, fattura e tutto, in un caso 
anche auto sostitutiva.
Come fate a dire che sia normale, non so.
A 90mila gli faranno la distribuzione e senz'altro almeno un paio di dischi 
(a metà usura, come le pastiglie, ovviamente), quanto dovrà pagarà, 2mila 
euro?
P 

 sia proprio da cambio manuale.
Va prevenitvamente scaldato.
Qua per esempio un tagliando del tutto simile
http://www.vwitalia.it/forum/f102/tagliando-60-000-km-gti-2-0-tfsi-dsg-4212.html?t-4212.html=
a poco più della metà del prezzo pagato dal nostro, e già ci sono alcune 
voci del tutto ridicole, 45 euro di manodopera per la sostituzione del 
liquido freni, 33 di trattamento impianto clima, 49 per i tergicristalli, 34 
di mastice...
P 

 34 di mastice...
Non voglio sapere cosa ci avranno incollato.
Comunque e' bello pure 27.40 CHF per "manutenzione OBD dei gas di 
scarico"...


 P
Davide
--------------------------------
Inviato via 
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 ad un privato? Vabbč sono un pollo......
sono sempre piů contento di aver comprato una fiat bravo :-)
scherzi a parte, la vw golf č una auto stupenda (per me č tra le migliori
del segmento), ma purtroppo l'assistenza ha costi esorbitanti. pensa che
prima di avere questa fiat bravo multijet 1.6 euro5, avevo una vw fox 1.2
benzina 3 cilindri. auto onesta e ben assemblata. solo che ogni volta che
facevo un tagliando o dovevo fare qualche intervento di riparazione, erano
dolori. l'ultimo tagliando che ho fatto a 35mila km mi č costato ben oltre
300 euro, e non era compreso nemmeno il cambio delle pastiglie freni
(monta i dischi solo davanti). un vero salasso in relazione all'auto, che
pur essendo molto buona, resta sempre una city car e non certo una
macchina di lusso. ma si sa, alla vw hanno dei prezziari esorbitanti.  
-- 
saluti, Corrado - Roma
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 ad un privato? Vabbè sono un pollo......                              
Dipende dalle operazioni che si devono eseguire: se è richiesta
attrezzatura o una procedura particolare, questo potrebbe diventare un
problema. Nel caso specifico, probabilmente l'unica operazione
difficoltosa potrebbe essere la sostituzione dell'olio del cambio.

 dettaglio di tutte le spese di manutenzione fatte (non poche purtroppo).
fammi indovinare: bloccasterzo o motore del servocomando e alzacristallo 
lato guida.
Almeno una bobina andata. 

 Avevano la calza in testa o sei in grado di riconoscerli?
LOL
MaxMax 

 pagarà, 2mila euro?
Magari 1.500 perchè no? Guarda che io vedo (cioè vedevo) gente che entra
alla Bmw con l'aria di quello che se gli dai una fattura da meno di 500€
crede di avere sotto il culo una macchina da barbone e quindi,
giustamente, lo inculano perbenino.

 Almeno una bobina andata.
Questo forse no, ma la cinghia dell'alternatore sì...ma attendi il mio 
post (ora sono a 99.900 km) e vedrai tutto ;-)

 E' proprio vero che una volta rotto il culo si abitua :P
Infatti io dal conce non ci vado :-)
Però è un dato di fatto che la manodopera dai conce in città sia quella.

 nel senso che martellano anche in alfa ?
Credo nel senso che martellano anche nelle officine autorizzate di 
provincia che non applicano alla lettera le tabelle

 "pubblicit�" :)
Se la mandi alla VW e in copia a 4ruote in qualche modo si fanno vivi...

 giustamente, lo inculano perbenino.
Giustamente, ok, ma non è normale
P

 Giustamente, ok, ma non è normale
No infatti non ci vado (più)

 No infatti non ci vado (pi
Sacrosanto.
Io ci vado con le aziendali, ma come detto, preventivo scritto e
faccia incazzata :-)
P

 faccia incazzata :-)
Eheh credo che far capire che si conoscono i propri diritti in qualche 
modo serva sempre.

Come avevo preannunciato questa è la fattura.
C'è stata una piccola riduzione sul preventivo che mi era stato fatto  a 
voce(1.00 euro +IVA) considerato che con le pastiglie(che non mi hanno 
sostituito e che sempre a voce mi avevavno preventivato in 
180+150+IVA)saremmo arrivati a 1.000 euro.
http://yfrog.com/20golffatturaj

 180+150+IVA)saremmo arrivati a 1.000 euro.
http://yfrog.com/20golffatturaj
Caro, ma temo sia in linea con i prezzi da "officina autorizzata".
Quantomeno hanno avuto il buon gusto di non addebitare la manodopera
relativa alla "prova su strada" (cosa che avevo visto fare presso un
concessionario Peugeot, qualche anno fa).
Sarei curioso di sapere cosa intendano con "additivo diesel" e
"materiale pulizia e consumo", comunque.

 "materiale pulizia e consumo", comunque.
E cosa dire dell'igienizzante?
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
"Il comico è quello che tu entri, lui ti guarda e tu ridi."
(Pier Francesco Pingitore, riferendosi a Franco Lechner aka Bombolo)

 E cosa dire dell'igienizzante?
Un sacco di brutte parole, visto che quello che mettono a me (ogni 
15.000 km!, che per me sono meno di sei mesi!!!!) poi ha lo *STESSO* 
odore dell'Anitra WC (risparmiatevi la battuta che in un cesso d'auto 
sarebbe filologicamente corretto....)
-- 
Marco (33,116,BZ)
Toyota Avensis 2.0 D-4D SW

 
http://yfrog.com/20golffatturaj
Molto meglio del previsto, non si sono nemmeno inventati troppe voci
farlocche, comunque il mio consiglio è di lasciarli perdere
immediatamente, a 50 euro l'ora + iva per dei lavori che può fare
davvero qualunque apprendista.
P


1,47 euro per una vite!
102 euro per 4,5 l di olio!
80 euro di ispezione!
Di che colore era il passamontagna?
Ciao ... Dino


Cosa dire poi della "finezza" del prezzo dell'olio per decilitro ?
Tra l'altro è da aggiungere l'iva: 22.7 euro al litro + iva, quindi...

 un'altro......Il preventivo mi stato fatto oggi a voce
Ma da quant'è che abiti a Roma? Per curiosità, dove abiti?
"Autocentri Balduina" e "Hauswagen" sono nomi notissimi nella
capitale.


Glielo avranno stappato con la spada :D
Ciao ... Dino

 "materiale pulizia e consumo"
Non è tanto per fascette o rondelle, un grosso costo per le officine sono le varie bombolette (pulitori freni, svitol, grasso spray, ecc), ti assicuro che vanno via come il pane e questo è un costo che va recuperato.
Inoltre in questo forfait sono compresi eventuali attrezzi che dovessero rompersi durante il lavoro.

 Inoltre in questo forfait sono compresi eventuali attrezzi che dovessero rompersi durante il lavoro.
E' la normale usura dell'attrezzatura.
La verita' e' che ogni occasione e' buona per aggiungere qualcosa in 
fattura.
Ciao ... Dino

Flavio ha scritto:

io avrei fatto il 115 e il 113 con il cellulare!

 Di che colore era il passamontagna?
m nel prezzo io avrei preteso una escort almeno.

 m nel prezzo io avrei preteso una escort almeno.
Cosworth spero! :-PP