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Titolo: Deontologia professione dei giornalisti

Ciao a tutti
Scusate se torno sull'argomento di 4R, ho il grave problema di bazzicare una
società editrice di settimanali e mensili e di trovarmi gomito a gomito con
il mondo del giornalismo.
Non è solo per la questione del diesel, ma anche per le stupidate scritte su
4R che ha elencato B747 che i conti non mi tornano.
Io che vedo il mondo delle riviste di viaggi, femminili e di cucina, VEDO
tutti i giorni i direttori delle testate dare delle direttive...OVVIAMENTE
in base al mercato....
Una delle nostre riviste l'anno scorso non andava bene (Stop) in particolare
e si è deciso per una vigorosa sterzata a favore del mercato con 'restyling'
della rivista...
E si è deciso una minore 'pacatezza' per avvicinarsi più a una gestione
sensazionalistica simile alla concorrenza.. (in particolare 'Chi' o 'Novella
2000'...insomma quella roba lì')
Dall'alto si sono fatte delle riunoni e alla fine la direttrice ha convocato
i giornalisti in assemblea per elencare le nuove direttive.
Non c'è stata unanimità....qualcuno ha preferito andare alla
concorrenza....ancora oggi ci sono mugugni fra i giornalisti abituati a un
metodo di lavoro da anni....
Insomma non è così facile cambiare in giornale....e questo ancora di più mi
fa tornare meno i conti di 4R.
E mi fa venire un sospetto, alla luce anche della sempre più infima
preparazione tecnica che si nota negli articoli.
I giornalisti sono una razza 'bastarda' e 'idealista'  (un pò come me...) e
IMHO non credo che tutti quelli di 4R abbiano accettato a 90° le imposizioni
'commerciali' dall'alto.
Molti (quanti?) avranno preferito cambiare aria e andare alla concorrenza
per sostenere la loro Verità, altri avranno preferito la migliore sicurezza
economica derivante dalle vendite sull'onda del mercato e rimanere...
Insomma il fatto che IMHO i alcuni pezzi pregiati non scrivono più su 4R....
Si nota dalla faciloneria di alcuni articoli...
Non è così facile trovare persone che arrivano in una redazione che è a
senso unico, dove i vertici ti mettono dei paletti molto stretti e solo a
fini commerciali....o ci credi pure tu...o te ne vai.
Insomma 4R non è più fatto da persone con il cuore, ma da persone con il
portafoglio
Scusate lo sfogo su un'esperienza diretta
Ciao
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Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Se Dio avesse voluto farci tutti dieselisti ci avrebbe creato con il
particolato e non con la polvere della terra.

 Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O
Ob
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Ciao! Boing 747 (Roma, 34, 125; 55; 19)
Sierra 2.0tc & Micra 1.0 & Leo 2 ½  Driver
*Buscemi Fans Club*

 conseguenza... andandosene :((
Parliamo chiaro 4R ha vissuto trionfalmente gli anni '80 sul dualismo
'italia' vs 'estero'...finito quello ha passato i primi anni '90 in 'semi
crisi' sia di idee che di contenuti.
Crisi pure di vendite....
Poi hanno capito che si poteva investire la propria autorevolezza in un
progetto 'sporco', ma di sicuro rendimento economico...
Direi che oggi , aprile 2002, l'obiettivo sia stato raggiunto .....
:-((((((
I conti economici tornano..quelli con la coscenza un pò meno.
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
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 Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O
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Ciao
Auto ha arrotondato a 4 Euro tondi e quando in edicola l'ho notato mi ha
fatto piacere :)
Bye
Sergio [Ge - 27 - 60/105]
Convivono nel mio garage VW e Fiat :)

 Sergio [Ge - 27 - 60/105]
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Pure io..poi da AC sono passato ad AM..che nei primi anni di vita era
NOTEVOLE.....
Ciao
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Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
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 Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O
Ob
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 Insomma il fatto che IMHO i alcuni pezzi pregiati non scrivono più su
4R....
Non so se fra questi pezzi pregiati puoi mettere De Vita, però, pur facevdo
ogni tanto delle cappellate (vedi ruote larghe) molti suoi pezzi sono molto,
ma molto interessanti. Su Auto leggo sempre volentieri e criticamente i suoi
pezzi...
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Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC), "compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra
Docet)
"EKC S.C."
Dodge Viper and Ferrari 360 Modena lover
"When power-slides and four-wheel drifts were the style of the day..."

 5,20 o viceversa... dettagli eh, piccole cose, pero'...
Anche perchè, altri giornali, hanno ribassato i prezzi:
Auto: 8000$--->4 euro
Autotecnica: 10000$--->5 euro
fà piacere non essere sempre pigliati in giro :-)


 livello e' ancora bassino :-/
Non è bassino imho. Ma alterna ottimi numeri ad altri un pò (troppo)
mosci...
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 Erik (24,51+++,125---,LC), "compagno di merende di Chicane e
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 :-)
Certamente! Non prendere l'attuale (per esempio) perchè è un pò moscio (ci
sono tante prove ma il clima non è dei più pimpanti...tant'è che non ho
nemmeno fatto un post a riguardo...da annoverare è comunque il fatto che si
provano anche tante auto a benza (fra cui il 1800VVti della Corolla...ottimo
motore).
:-)
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Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC), "compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra
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economica derivante dalle vendite sull'onda del mercato e rimanere...
Enrico de Vita qualche anno fa scriveva su Quattroruote. Ricordo i
suoi splendidi articoli sulle differenze tra le auto moderne e quelle
di 20 o 30 anni fa.
Ora scrive su Auto.
Kenny Morgan
Clio 1.4 Ice '96, 78 CV
Clio 1.5 dci Reebok '02, 82 CV
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