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Titolo: Prova: Fiat Stilo 1.9 jtd, versione GT

Tre giorni fa ho avuto la possibilità di provare la Stilo. In
concessioniaria il venditore è stato molto gentile, una persona acqua e
sapone, niente giacca e cravatta (un maglione, una camicia, insomma,
sostanza e non arie). Non si dava le arie di quelli che ho visto in azione
l'ultima volta che sono entrato in una concessionaria VW... non parliamo
di quelli dell'Audi. L'auto che ho provato era una JTD 1.9, versione
GT,avrei voluto provare una 1.6 a benzina ma non era disponibile. Di serie
aveva cerchi in lega, spoiler, condizionatore, allestimenti più curati
della versione base, vari airbag eccetera.
L'auto mi ha subito impressionato per la frizione leggerissima, per lo
sterzo preciso e dotato della giusta durezza. L'ho trovato fin troppo
morbido nella modalità city, mi ha quasi spaventato.
Il cambio era preciso, gli innesti erano sicuri e non gommosi. L'auto su
strada mi ha dato una buona impressione, mi è sembrata avere un'ottima
tenuta di strada e un'ottima stabilità. L'auto è abbastanza rigida ma non
si sentono tutti i sassolini come su entrambe le mie toledo, smorza
abbastanza bene le irregolarità dell'asfalto. Forse anche per questo mi ha
dato l'impressione di essere meno attaccata all'asfalto rispetto alla mia
auto. Il bracciolo anteriore risulta comodo, anche se preclude l'uso del
freno a mano. Il motore è elastico, ha una buona ripresa, lo spunto non
manca se si spinge sull'acceleratore. Il freno è fin troppo sensibile,
questo non mi è piaciuto. La frizione ha una giusta escursione, è
progressiva, oltre che leggerissima. La versione 1.6 a benzina, sempre
versione GT, me la davano a circa 15.000 euro, non troppi per un'auto
così, un prezzo onesto. Le uniche cose che non mi sono piaciute sono stati
i tessuti degli interni delle versioni base, veramente orribili.
Particolare è la plastica-gomma in cui è rivestito il cruscotto, quasi
morbida al tatto. Non mi piacciono molto i comandi degli indicatori di
direzione... danno l'impressione di essere ad innesto gommoso.
Comunque gli interni sono sembrati solidi e ben assemblati, più solidi di
quelli della Golf. Unico appunto a cui mi sento di fare ad un'auto di
questo livello sono certi piccoli dettagli che avrei voluto trovare... per
esempio le luci di lettura per i passeggeri posteriori, lo specchietti di
cortesia per il guidatore con lo sportellino scorrevole illuminato, il
bracciolo posteriore.... certo, dettagli, ma che mi avrebbe fatto piacere
vedere su un'auto di questa categoria. 
Tirando le somme.... il giudizio sull'auto è positivo.
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Vero, pero' in citta' quando devi parcheggiare e' una pacchia.
Ciao,
Me
-- 
MaD (30.-.PV)

bracciolo posteriore....
Sono ordinabili per 4 soldi.
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
IL CASO FIAT-MELFI analizzato sul sito:
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

 Jody
Mi sono sfuggite, sorry! E per quanto riguarda i tessuti delle versioni
base? Dai... potevano metterci qualcosa di meglio, non trovi? Cosě
avrebbero fottuto definitivamente i Golf & C.!
Ciao,
      Paolo 
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