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Titolo: tachimetro peugeot 206

salve!
un'info, per cortesia. s'è scassato il tachimetro della 206 1.4, 2000,
automatica. contagiri OK ma indicatore velocità defunto ... e non è bello
non sapere a quanto si va. il conce ha sparato forfait 180 euro + manodopera
per sistemazione (lui fa niente ... smonta e spedisce), auto sbudellata
ferma un tot di giorni, sostitutiva a pagamento. ovvio che preferirei andare
per rottamai a recuperare il quadro completo e utilizzare solo il pezzo che
che mi serve. a comprare il quadro nuovo addio coronarie ... qualcuno ha
info se gli indicatori velocità sono tutti uguali (ovvero se uno della nafta
o del 1.6 va bene pure sulla 1.4) oppure se serve esattamente il componente
specifico ?? il quadro dell'automatica è differente avendo la posizione
della marcia sul riquadro dx ma il resto sembra uguale. grazie & saluti,
davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 specifico ?? il quadro dell'automatica è differente avendo la posizione
Il 1.6 ha l'indicatore della temp olio, che alla peggio ti rimane a
zero...
Non so come ha il fondoscala il nafta.
Di certo devi capire se la tua 206 e' multiplexata o no e prendere il
cruscotto adeguato. 
cia'
Max

myocastor coypus ha scritto:

Scusa non puoi cercarne una che sia uguale?
Di rottamai ce ne sono tanti, vai su 
paginegialle.it
, cerchi
"autodemolizioni" nella tua zona, e fai un giro di telefonate spiegando
il problema. Ti resteranno 2 o 3 rottamai da visitare, vai lì e cerchi
una macchina che sia proprio la stessa.
Io ti sconsiglio vivamente di prendere un cruscotto diverso, perché
per il resto della vita della macchina ti gireranno le palle di avere
strumentini morti e cose che non funzionano.

 automatica.
Dovresti avere il fondoscala nero. La tua sicuramente non è 
multiplexata perchè quelle sono uscite nel 2003.
Prova a cercare su ebay.
Occhio però ai chilometri del nuovo cruscotto se lo prendi da ebay. Se 
il precedente possessore aveva fatto più km di te, ti ritrovi i suoi 
una volta montato il tutto. Altrimenti vedi i tuoi effettivi.
-- 
Il Pega (90,23,MI)
www.pegasus83.com
www.alcrystalbar.com

myocastor coypus ha scritto:

Cosa piuttosto classica sulle 206 del periodo. A me e' successa 
*ESATTAMENTE* la stessa cosa e mi avevano chiesto piu' o meno 250 euro 
per la riparazione !! Grazie alla dritta di un mio amico meccanico, me 
la sono cavata con 60 euro in un centro specializzato di Firenze, segno 
della estrema disonesta' dei conce, visto che l'avrebbero mandato 
esattamente da loro........
E' da cambiare soltanto un pezzo all'interno del quadro, operazione da 
pochi minuti sapendo come smontare il tutto, io ho fatto un giro in un 
supermercato vicino e una volta tornato (meno di un'ora) era gia' 
pronta. Al limite potresti anche concordare la spedizione A/R a tue 
spese, penso che risparmieresti un bel po' comunque.
Cerca nella tua città un centro specializzato in contachilometri oppure,
se ti interessa sapere come si chiama il centro di Firenze, rispondi a 
questo post che poi ti scrivo in privato.
Saluti, Drazen.

di sicuro la circonferenza di rotolamento dei pneumatici deve essere uguale
tra la tua 206 e quella del rottamaio.
ci sono dei softwarini che ti fanno il calcolo, baste  immettere le misure
dei pneumatici(es 205/60 - 15).
ciao

 tra la tua 206 e quella del rottamaio.
Nella fattispecie non e' un problema, tutte le ruote omologate per le
206 di qualunque versione (esclusa forse la RC, ma non credo) hanno la
stessa circonferenza.
cia'
Max

 Scusa non puoi cercarne una che sia uguale?
praticamente impossibile ... di 1.4 automatiche ce ne saranno si-e-no 10 in
tutta italia e credo pure di meno ... il quadro strumenti mostra la marcia
sull'indicatore di DX dove nelle altre c'è la pressione olio.
l'idea era di recuperare il quadro completo e cannibalizzare l'indicatore
velocità ... comunque al limite meglio l'indicatore di pressione olio morto
che l'indicatore di velocità cadavere ... saluti, davide


 per la riparazione !! ...
OK ... grazie dell'info. provo a sentire riparatori di cronotachigrafi et
similia ... poi alla peggio provo su e-bay oppure rottamai. no ... FI è
troppo fuori mano ... a BO ogni tanto ci vado ma FI è decisamente fuori
mano. saluti, davide (certo che è sfiga ... prima il devioluci/frecce e poi
l'altro ... di tutte le macchine in famiglia è assolutamente la 1/a volta
...)


 Occhio però ai chilometri del nuovo cruscotto .....
l'idea è utilizzare il mio quadro e il solo indicatore velocità dell'altro.
se possibile ... saluti, davide


 ...)
Guarda, sono sicuro che un riparatore, se onesto, te la cavi con quella 
cifra, non cedere assolutamente con il conce !!!! Al limite spedisci tu.
Considera pero' che se trovi un quadro da un rottamaio, poi dovresti 
smontare i 2 quadri e cambiare il componente guasto, ma non e' detto che 
l'altro, specialemente se auto incidentata, sia poi cosi' a posto 
considerando che le 206 di quel periodo hanno piu' o meno tutte questo 
problema al tachimetro, con la riparazione invece vai sicuro perche' il 
pezzo che montano non e' piu' soggetto a tale difetto.
Ciao !
P.S.
Anche a me e' partito il devioluci/frecce...............

myocastor coypus ha scritto:

di dove sei?
a padova c'è la casa del contachilomentri....il nome dice tutto...
prova a sentirli


Ok, no, non ne troverai altre uguali dal rottamaio.
Quando quel problema è successo a me io ho smontato il cruscotto e ho
visto che il tachimetro in quel caso era un elemento a sè che era
compatibile con qualsiasi altro tachimetro di un modello analogo.
Tuttavia ho preferito aggiustarlo perché c'era insieme il contakm e mi
scocciava che mi togliesse 120mila Km.
Io comunque visto che non ti costa poi così caro, sinceramente
prenderei il nuovo.

 
Scusa gli hanno chiesto 180 euro + manodopera per ripararlo, per 
prenderlo nuovo gli ce ne vorranno 400...............
IMHO lo *DEVE* far riparare a qualche "Casa del contachiolmetri" che se 
cerca con google ne trova diverse in tutta Italia. Tenendo presente che 
a Firenze chiedono 60 euro.

 se possibile ... saluti, davide
insomma...secondo me fai prima a tagliare la testa al toro e a montarne 
uno nuovo


 prenderlo nuovo gli ce ne vorranno 400...............
si ... chiesto 400 per il nuovo + manodopera sostituzione + sosta auto
(perchč non lo fanno subito) + farmi venire a prendere dal conce + farmici
riportare ... :o| ... per un'auto del 2000 che pure considerando l'impianto
a metano non vale piů di 6000 ... nuovo manco parlarne. saluti, davide


 prova a sentirli
perfetto ... devo andargi oggi a PD ... grazie & saluti, davide
