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Titolo: Denigrazione anti-italiana - La replica di Jody

Mi vedo costretto ad intervenire dopo aver letto una serie di
falsità e di inesattezze (spesso strumentali) finalizzate a
danneggiare l'immagine dell'automobile del ns Paese.
Punto 1.
Relativamente ad un fantasioso trasferimento in Svezia della
progettazione Alfa Romeo, trattasi appunto di FANTASIE.
Alfa è una Business Unit Italiana che resterà italiana ancora per
molti anni.
Le uniche sinergie previste con i partner GM riguardano il
pianale della futura  156 nel 2004.
Si tratta di un nuovo pianale progettato da ITALIANI che monterà,
forse, anche qualche modello Saab.
La verità è che sia Saab che Opel-Vauxall hanno iniziato ad
attingere dal know-how italiano per migliorare le loro
prospettive.
Le Opel e le Saab saranno sempre più simili alle
Fiat-Alfa-Lancia, non viceversa.
Quindi, esattamente il contrario di ciò che pensano i soliti
xenomaniaci che amano lanciare interessati allarmi per
danneggiare l'Italia e le sue automobili.
Punto 2.
Le ns linee di produzione siti in Arese già svolgevano da tempo
una missione marginale (solo Spider e GTV).
L'intera produzione Alfa sarà trasferita presso i ben più moderni
stabilimenti di Pomigliano d'Arco, che già oggi creano 147 e 156.
Mi spiace davvero per i ns lavoratori, che meritavano di
continuare a lavorare ad Arese.
Riguardo ai loro destini, facciamoci tutti un esame di coscienza,
specie coloro che hanno dato soldi alla concorrenza, indebolendo
la ns economia e le ns prospettive occupazionali.
Per quei lavoratori che vorranno e potranno, cmq, c'è la
possibilità di un trasferimento a Mirafiori.
Punto 3.
Non è vero che Lancia Thesis non piace.
E' vero l'esatto contrario.
Chi l'ha vista dal vivo e chi ci è salito sopra è rimasto a bocca
aperta ........... 
anche molti esteromani si sono dovuti ricredere.
Lancia Thesis sarà la vettura delle classi dirigenti italiane che
vorranno marcare il loro stile ed il loro amore per il saper
vivere italiano ............
Il dominio teutonico per le vetture di lusso è FINITO !
Ho letto infine anche di spiacevoli giudizi piuttosto tranchant
sui ns futuri modelli (Lancia Y e Fiat Small).
A costoro dico solo che denigrare un'automobile solo per averla
vista in veste prototipale su qualche sito internet è una
marchiana manifestazione di infantilismo e di incompetenza.
: - )
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Auto dell'anno 2001, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

Jody
Ciao!!!!!!
Maverick
(22, 130, 45, xx, 28, BO)
Audi A3 1.9 TDI IN VENDITA
Fiat Uno Sting 45 IN
VENDITA
Aprilia Area51 by Maverick IN VENDITA
Aprilia RS125
mave...@despammed.com
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 progettazione Alfa Romeo, trattasi appunto di FANTASIE.
........ E questo spiega l'improvvisa accelerazione del matrimonio con GM,
con la nascita A TORINO del nucleo misto che lavora alla nascita della nuova
Punto e della nuova Opel Corsa, entrambe attese per il 2005. DOPO che
qualcosa di analogo GIA' STATO CREATO a GOTEBORG, in Svezia, per la prossima
generazione della Alfa e delle Saab di medesima cilindrata...........
Qualsiasi rimostanza va fatta all'Editoriale Domus e alla persona di Mauro
Tedeschini che oltre a firmare l'articolo incrimato da cui la frase è
estratta è anche Direttore Responsabile di QR.
La sua mail è : 
tedes...@quattroruote.it
Mi permetto di dire una persona 'lievemente' più informata sui fatti di te.
Persino chi la cosa l'ha vissuta da dentro, cioè Rostro ha detto questo....
Non e' in questi termini (per quanto ne so io). Tanto per cominciare,
il reponsabile della piattaforma (da cui deriveranno in futuro sia
vetture gruppo FIAT sia vetture GM) e' un italianissimo uomo del
gruppo FIAT, che ha lavorato a Mirafiori fino all'anno scorso. E la
Svezia è stata "invasa" da decine di progettisti del gruppo FIAT.
Come puoi vedere il fatto che comunque le macchine, per quanto sotto
direzione di un'Italiano, saranno progettate in Svezia è un dato di fatto
Ora, visto che tu non sei Tedeschini e ne Rostro..... scusami ...ma mi fido
più di loro....
Ciaoooo
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
J. Milberg: 'Il passaggio al sistema Valvetronic per tutti i motori a 4
cilindri costituisce infatti il più importante progetto motoristico nella
storia della BMW.'

 Jody

--
Marco (19, 150+, NA) VW Golf TDI - GTI (
marco_go...@despammed.com
)
BBS RXII 17", Distanziali, Tar-Ox, Bilstein+H&R -40mm, filtro aria K&N
_Porsche Boxster S3.2_ e _Audi A8 TDI_ ogni tanto (thx brother and dad)
Sound by //////Alpine, Tec and JL -=- Powered by Phoenix Gold and Steg

 Il dominio teutonico per le vetture di lusso è FINITO !
Non ho parole :-)


Il dominio teutonico per le vetture di lusso è FINITO !
C'e' gente a cui piace e gente a cui non piace, prima di pronunciare queste
frasi pero', secondo me, bisognera' aspettare i dati di vendita.
Stefano

 Non ho parole :-)
Caro garden......ormai sei diventato grande....... ecco è il momento che
cominci a fare le prime VERE esperienze di vita IDAna....
Hai conosciuto Jody...da questo momento non sarai più lo stesso.
Leggere per la prima volta un post del Nostro Jody Nazionale è un pò come
perdere la verginità....ormai lo hai fatto e non torni indietro.
Il fatto che poi guidi un'elettrodomestico teutonico a nafta renderà questo
tuo primo incontro e i vostri futuri (speriamo di no IDDIO PER FAVORE
TIENILI  DISTANTI) ricchi di emozioni , per voi , per tutti noi
:-PPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao e buona fortuna


............
........................
..................................
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ
[since1997] (31, poki poki poki ma proprio poki, LC)
p.s. : il Tdi-VAG č una merda e il diesel e' per motocoltivatori ... cosě
son tutti + contenti
'''campagna a favore dello Sverniciatore e degli ammortizzatori regolabili
di serie'''

>cominci a fare le prime VERE esperienze di vita IDAna....
:: Leggere per la prima volta un post del Nostro Jody Nazionale è un pò
:: come perdere la verginità....ormai lo hai fatto e non torni indietro.
Lo hai *INIZIATO* praticamente!!!
oltre che Dr. Pianale stai prendendo la patente di *Santone* del Telaio?
:)
Ciao
AndreW (29,120-155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS
Twin Spark Powered

 ha scritto nel messaggio
news:3d13323d...@news.mclink.it...
cut
Ipse dixit.
Saluti
Luca

 marchiana manifestazione di infantilismo e di incompetenza.
Come io ho scritto, ho visto il prototipo dal vivo a Balocco.
A me la linea ad ovetto e la fascia alta di cintura non piace, se avevo
trovato valida la scelta di salire di segmento con la Y attuale, trovo
ovviamente errata la scelta di ridiscendere nel segmento che fu della Y10
(che tra l'altro in Italia portava un altro marchio). 
Vedi un po' tu.
Ciao
Piero
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Persino chi la cosa l'ha vissuta da dentro, cioč Rostro ha detto questo....
L'amico Rostro č uno dei pochi che parla con cognizione di causa.
E non ha affatto detto che le linee Alfa si trasferiranno in
Svezia !!!!!!!
Ha detto quello che anche io ti confermo, ovvero che in Svezia
c'č un nucleo di progettazione per alcuni pianali futuri Fiat-GM,
condotto da dirigenti ITALIANI del Gruppo Fiat. 
Se permetti č tutt'altra cosa !
: - /


 condotto da dirigenti ITALIANI del Gruppo Fiat.
Allora.. il nucleo di progettazione... dov'è???????
Ciaooooooo
McRae(25,185+ "piegati a banana",150 su 2 ruote,RSM)
R1 Ohlins racing equipped, 1'48'' a Misano
il delta è sempre il delta (sigh.. scusami), ma l'R1 è tutta un'altra cosa!
ICQ #1355575


Vabbheeeee...chiudiamola lì...ho le orecchie sensibili e lo stridio delle
tue unghie mi da fastidio....  :-(
Ciao


 oltre che Dr. Pianale stai prendendo la patente di *Santone* del Telaio?
Il Dr Pianale mi ha confidato che certe volte sogna di benedire le macchine
dal balcone di Piazza San Pietro.....
Papa Pianale I
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao


 vivere italiano ............
25.000 vetture l'anno...
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra Docet)
EKC S.C.

 Jody
Mi trovo molto d'accordo su questo punto... in Francia, Germania... si fa
molta piů fatica che da noi a trovare in giro auto di produttori
stranieri... sicuramente molta piů di quanta se ne faccia in Italia... e da
questo punto di vista la Fiat soffre di un handicap in piů...
Diciamo che il fatto che sia un prodotto nazionale mediamente da noi puň
contare il 10% nella scelta, in altri paesi molto di piů... da quello che ho
visto in giro direi anche il 50%...
Egoisticamente uno sceglie il meglio che c'č... intelligentemente ci si
potrebbe anche accontentare di avere qualcosa che magari č un po' al di
sotto... sapendo di sostenere il paese di cui si fa parte... ma questi sono
discorsi un po' cosě... credo che ognuno ha la sua coscienza e la sua
testa...
--
Francesco "Ciccio HGT"
(21, 155, RM)

 Il dominio teutonico per le vetture di lusso è FINITO !
ROTFLLLLLL, Jody, sei una sagoma ;))))))
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it

condotto da dirigenti ITALIANI del Gruppo Fiat. 
Come al solito per te la coerenza e' un optional.....
La Ferrari F1 e' progettata a Maranello da tecnici di varie
nazionalita' capitanati da Rory Byrne e Jean Todt. Sono d'accordo con
te che e' fondamentalmente italiana.
Se le Alfa verranno progettate a Gotemborg saranno fondamentalmente
svedesi se vogliamo seguire la stessa logica......
Ciao
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com

svedesi se vogliamo seguire la stessa logica......
No perche' l' italiano conta di piu' ;)))))
ciao
ale

Il dominio teutonico per le vetture di lusso è FINITO !
Non dirmi che sei davvero convinto di quello che scrivi!!!!
B-))))))))))))))))))))))))))))


 testa...
Non e' tanto una questione di coscienza, quanto di convenienza. Se mi faccio
il mazzo dalla mattina alla sera ed mi posso permettere una vettura da
40.000 euro, non vedo perche' devo astenermi dal prendere una bella macchina
come magari una 330Ci per sostenere l'industria nazionale......


 Twilight
Aspetta non ho detto "deve"... ho detto che mi sembra che altrove lo
facciano maggiormente... e che questo "sacrificio" aiuta una casa a
migliorarsi fornendogli risorse... è un circolo virtuoso che porta ad avere
prodotti migliori... perché ahimé senza fondi e risorse non si possono fare
prodotti competitivi, poi che i manager facciano schifo... beh... è un altro
paio di maniche :)
Poi ognuno fa come vuole... non è polemico eh è così e non c'è niente di
male... in famiglia abbiamo una 166 e una Bravo... e non ci pare di aver
rinunciato a chissà cosa nei rispettivi settori...
Francesco "Ciccio HGT"
(21,155,RM)

 rinunciato a chissà cosa nei rispettivi settori...
Non sono brutte vetture, ci mancherebbe, pero' con gli stessi soldi di una
166 2.5 V6 si porta a casa una BMW 525..... e' questione di gusti, ci
mancherebbe, pero'......


 Il dominio teutonico per le vetture di lusso è FINITO !
E' una minaccia? :-P
Sinceramente, Jody, la Thesis può piacere o non piacere, però, avrà di certo
il suo mercato. IMHO a me non piace (l'ho vista e toccata con mano), ha una
linea troppo pesante, sopratutto nel posteriore. Gli interni invece sono
belli e ben fatti.
Però, il fatto di competere con le vetture di lusso tedesche (alias BMW
Serie 7, MB Classe S, Audi A8, VW Phanteon).....non stà ne in cielo ne in
terra.
Può competere di certo con il segmento delle grandi: Audi A6, BMW Serie 5,
Jaguar S-Type, Renault Vel Satis, Skoda Superb, Saab 9-5, Volvo S60, ecc....
Un'altra cosa:
"In principio la Fiat ha inventato il common-rail. E poi ha fatto la Thesis
3.0 JTD power by Isuzu"
Perchè ca@@o è andata a prendere il 3.0 V6 TD Isuzu (stesso motore della
Renault Vel Satis e della Saab 9-5)?!?!
Non stavano prima a prendere il caro 1910cc JTD e aggiungerci 2 cilindri e
fare un bel 6 cilindri in linea JTD di 2865cc con 172CV (2CV un più del 3.0
Isuzu) ??????
Oppure facevano un bel V8 JTD (veniva fuori un 3820cc V8 da 230CV!!), nato
dall'unione di due 1.9? Non trovi Jody?
--
El Nino
(18,150,TV)
BMW 320i Driver
Alfa 147 1.9 JTD Waiting...

ROTFLLLLLL, Jody, sei una sagoma ;))))))
lo dice mentre fa volare per aria un pallone a forma di mondo.... in
stile Charlie Chaplin, hai presente ? :))))
ciao!
Vash the stampede
"Bigamia è avere una moglie di troppo. Monogamia è la stessa cosa."
[Oscar Wilde]
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO se vuoi rispondere in privato.>

svedesi se vogliamo seguire la stessa logica......
LE ALFA NON SARANNO AFFATTO PROGETTATE IN SVEZIA !!!
Questo è il FATTO.


l'industria nazionale.
Perchč "accontentarsi".
Le nostre automobili sono perfettaemnte concorrenziali, in molti
segm addirittura migliori.
La vera "convenienza", se vogliamo essere lungimiranti, č far
girare i soldi nel proprio Paese.
In piů, nel caso dell'auto, c'č la "convenienza" di possedere
vetture bellissime, di alta classe e raffinatezza, che non hanno
assolutamente NULLA da invidiare ai tedeschi o ai francesi.
: - )


dall'unione di due 1.9? Non trovi Jody?
Dettagli che vanno bene per chi è in cerca del pelo nell'uovo.
Il diesel GM è provvisorio.
Già il prossimo aanno arriverà il 3 litri MJTD.


 Jody  wrote:
:: Il diesel GM è provvisorio.
::
:: Già il prossimo aanno arriverà il 3 litri MJTD.
E il 1.9 da 136 cv
il 2.4 da 180 cv circa
Per gli amanti del particolato anche le Alfa-Lancia avranno dei Diesel
adeguati....
:P


Questo č il FATTO.
Quindi i tecnici italiani che sono stati mandati a Gotemborg sono in
ferie a trombarsi le svedesi. Beati loro!!!!!


 Già il prossimo aanno arriverà il 3 litri MJTD.
Ovvero io oggi acquisto un'auto APPENA PRESENTATA ed è già vecchia?
:-/
--
El Nino
(18,115,TV)
Alfa 147 1.9 JTD Driver