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Titolo: Com'è la Puma 1.7

Che ne dite? Qualcuno ce l'ha?
Ciao e Grazie LastFabio





Come prestazioni e meccanica va bene, ma come 
estetica non è il massimo....


 


ciao


 


Francesco


 


 



 Che ne dite? Qualcuno ce l'ha?
Io l'ho guidata per un giorno: ho lasciato la mia Mondeo dal conce per
il tagliando, e invece delle solite Ka o Fiesta mi hanno prestato una
Puma 1.7 immatricolata da loro.
La prima cosa che devo dire è che mi sono molto divertito a guidarla,
cambiando completamente il mio stile, di solito molto prudente; la
seconda, che ho detto anche al conce quando glie l'ho riportata, è che
quest'auto non dovrebbe essere prodotta.
Mi spiego: è una macchina concepita per i ragazzi (magari la comprano
anche miei coetanei - over 40 - che pensano di essere ancora ragazzi, ma
questi sono casi patologici), con il rapporto peso/potenza che ha (90
kW/tonnellata: la Tigra ne ha 75) ha una ripresa entusiasmante, però
richiede un'esperienza di guida che i ragazzi, per ovvi motivi, non
possono ancora avere, e quindi risulta molto pericolosa per loro stessi,
oltre che per gli altri. Non so quanti anni abbia tu, da quanto tempo
hai la patente, e soprattutto quanti km. di guida hai sulle spalle, ma
riflettici bene... Io ho fatto circa 500.000 km. di guida, eppure la
Puma 1.7 mi spaventa.
Poco dopo la mia "prova", manco mi avessero sentito, è uscita la
versione 1.4, con un rapporto peso/potenza di 65 kW/tonnellata: non l'ho
provata, ma penso che sia più adatta a un neopatentato... a proposito,
che fine ha fatto il divieto per i neopatentati di usare auto troppo
"spinte"?

 wrote in message
39B21C37...@hotmail.com...
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 provata, ma penso che sia piů adatta a un neopatentato... a proposito,
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 > provata, ma penso che sia piů adatta a un neopatentato... a proposito,
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 Calshot
--
Daniele (21,106+,VI)
Tigra 1.6 STUNT DRIVER

 possono ancora avere, e quindi risulta molto pericolosa per loro stessi,
Mmmmminchia, e allora per le moto cosa si dovrebbe fare??
Il mio batterista come seconda moto ha un'oggetto allucinante della
Kawasaki che si dice passi da 0 a 100 in circa 2 secondi e superi i 300,
come gli potrà sembrare una Puma?? Persino la enduro di mio padre
accelera il triplo.
-- 
Vendo la mia Mazda MX-3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin
Born to drive, born to be Idano!!
gti(at)penguinpowered(dot)com


Saluti, 
Scarèd (26,116,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver
ICQ:73423961
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Vivi come se dovessi morire domani.
Pensa come se non dovessi morire mai
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Kawasaki che si dice passi da 0 a 100 in circa 2 secondi e superi i 300,
Si é fatto la nuova Kawa 1.3............portagli i mie complimenti,
gran bell'oggetto!!!!! :-OOO
 Con l'accelerazione perň c'č andato un po strettino ;-)
Saluti, 
Scarčd (26,116,RM)


 ICQ:73423961
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 ICQ:73423961
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 "spinte"?
Non condivido assolutamente le tue idee, in quanto sono stato neopatentato
anch'io, e le c@zzate le ho fatte (come un po' tutti del resto), ma quando
mi sono trovato nella c@cc@ non è mai stato per colpa delle auto sportive,
ma per colpa delle auto cosiddette tranquille (Fiesta 950 del 1982 e Uno 45
sting del 1988) tenute come la Casa costruttrice le ha fatte e sempre
controllate da meccanici. Infatti le loro scarse velleità corsaiole (oltre
ai vecchi assetti e sistemi frenanti che oggi sono più che sorpassati)
facevano si che ad ogni curva presa in modo un po' più grintoso ci fosse
sempre il rischio che l'auto mi scappasse di mano!!! :-((((
Tutto ciò non mi è mai capitato in modo così marcato con le vetture sportive
che ho posseduto, dalla Golf GTI I serie 1.8 del 1983 alla R5 GT turbo che
possiedo attualmente.
Logicamente più si va avanti con il tempo e più che i sistemi di sicurezza
(sopratutto quelli attivi) si evolvono, ma a parità di anno di costruzione,
una vettura sportiva sarà sempre più curata negli assetti e negli impianti
frenanti di una auto "tranquilla"!!!!!
Poi logicamente se uno non riesce a capire dove deve smettere di fare
l'imbecille si può ammazzare e fare del male agli altri anche con una Panda
30 depotenziata e appesantita (senza nessuna offesa per i possessori della
Panda, ma è la prima vettura non potentissima che mi è venuta in mente!!)!!!
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Saluti, 
Scarčd (26,116,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver
ICQ:73423961
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Saluti, 
Scarèd (26,116,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver
ICQ:73423961
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donazione di organi, ma preferirei di gran lunga tenermeli!
Susa eh, ma MAVAFFUNCULO!!!!!!!!!!! SGRAT SGRAT SGRAT
In via del tutto amichevole ....................... ma neache tanto


Ciauz!
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Susa eh, ma MAVAFFUNCULO!!!!!!!!!!! SGRAT SGRAT SGRAT
Accetto di buon grado... :-)

Puma, sempre 1.7, che sviluppa 160 CV? 
Esiste, si chiama ST160 ed ha la carrozzeria allargata della Puma KIT.
E' stupenda, ma la vendono solo in Inghilterra. 
Vai su 
http://digilander.iol.it/pumait/foto.htm
 e cerca le foto.. (ho
trovato il sito in 1 minuto con Virgilio, è solo per un esempio...)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

 ICQ:73423961
--


 
Anche i miei mi dicevano che la moto era pericolosa, che costava, ecc, 
ecc, poi un giorno sono tornato a casa dal lavoro con il contratto 
firmato e l'assegno dell'acconto staccato e da allora mi dicono solo di 
"stare attento" quando vado in giro  :-)))
-- 
Lis (23, 110 nuovamente sfruttabili, MI)
Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè distrutta
Honda CB500 Red "Rombo di tuono"
ICQ #73176037
Se c'è rimedio, perchè ti preoccupi? Se non c'è
rimedio, perchè ti preoccupi?