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Titolo: pompa acqua lancia y

salve a tutti,ho un problema,dopo aver cambiato manicotti,tappi del
monoblocco,radiatore,valvola termostatica nell'infinita ricerca della
perdita di liquido della mia auto,il meccanico è giunto alla
conclusione di cambiare la pompa dell'acqua.sono curioso di sapere se
dopo aver cambiato questo pezzo cos'altro cambierà... cmq... volevo
chiedere a chi se la sente di spegarmi,come si sostituisce la pompa
dell'acqua,vorrei almeno risparmiare questi altri soldi di
manodopera... se ci vogliono kiavi particolari,se devo smontare
qualcosa prima... ultimamente mi sono azzardato a cambiare la valvola
termostatica e ho ottenuto un buon risultato... dopo la batosta dal
meccanico... 150 euri x la sostituzione dei tappi del monoblocco...
grazie infinite a tutti
ps: lanicia y 1100 del 98

dell'acqua
Smonti la cinghia di distribuzione, stacchi i manicotti, sviti il corpo 
pompa e poi fai l'opposto x rimontare.
Probabilmente c'è qualcos'altro da smontare, ma non lo so.
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)

> Smonti la cinghia di distribuzione, stacchi i manicotti, sviti il corpo
è difficile smontare la cinghia di distribuzione?

 wrote:

Dovrebbe esserci la cinghia di distribuzione in ballo per cui è un
lavoro che devi lasciare al meccanico.
--
Dumah Brazorf [24, 90, BS]

è difficile smontare la cinghia di distribuzione?
Più che altro va rimontata bene.


 termostatica e ho ottenuto un buon risultato
Guarda, tutto quello che hai gia' cambiato, eccezion fatta per i tappi
del monoblocco, lo potevi cambiare tranquillamente da solo.
Sostituire la pompa acqua sarebbe semplice se non ci fosse la cinghia
di distribuzione di mezzo....

è cosi difficile smontarla e rimontarla? nn capisco

 è cosi difficile smontarla e rimontarla? nn capisco
Se sbagli ti fotti il motore!
Credo che questo basti per desistere dall' "impresa"....

 è cosi difficile smontarla e rimontarla? nn capisco
Non è solo difficile ma è estremamente rischioso; va messa in fase 
seguendo scrupolosamente le indicazione della Casa.
Spesso i mekk lavorano con il manuale sottomano ....
-- 
Marco E. --- (BO, 33y, 75cv)
" nippomane ... non nippo-petomane, prego "
Toyota Yaris 1.4 D-4D Sol Bluetooth 5 porte
http://www.toyotaclubitalia.it
http://www.yarisclubitalia.com


LOL
Forse avrai visto qualche meccanico alle prese con qualche diavoleria
della tua toyota.
Sarebbe bello vedere il comportamento di questi tuoi meccanici quando,
seguendo le istruzioni del manuale, arrivano all' inmancabile punto in
cui e' scritto"...usando l' attrezzo specifico...".
Io mi ricordo di quando volevo cambiare da solo la cinghia di
distrubuzione della mia tipo 1.4.
Avevo tutto pronto, il materiale per la sostituzione, i manuali, il
catalogo di ricambi, gli attrezzi, avevo fatto una settimana di
meditazione yoga e mi ero preparato in altura per avere abbastanza
fiato...
Alla prima difficolta', porto tutto dal meccanico che, con chiave
esagonale infilata in un tubo dell' acqua per aumentare la leva, mi
smonta la puleggia dentata, poi sfila il resto e con 20 euro ...et
voila', cinghia alternatore e di distribuzione sostituite.

ho capito... domani la porto dal meccanico... grazie a tutti!

 Sarebbe bello vedere il comportamento di questi tuoi meccanici
A dire il vero l'unico che ho visto all'opera con manuale era in una 
officina Renault su di una Espace ...
Ciao
MARCO


 metterle a punto come si deve.
Già, infatti notoriamente il motore Fire 1100 è complicato.
Ma va, va... :-)


 Ma va, va... :-)
Chi ha parlato del Fire ?!!!


>è difficile smontare la cinghia di distribuzione?
lascia perdere, farlo in casa è da pazzi (e te lo dice uno che fa anche il
cambio frizione in casa).
Io cambierei tutto (pompa dell'acqua) e cinghia di distribuzione al
chilometraggio previsto per il cambio cinghia.
-- 
dmax

 Chi ha parlato del Fire ?!!!
La Lancia Y del 98 secondo te che motore ha?


 La Lancia Y del 98 secondo te che motore ha?
Ok ma non mi riferivo a quel modello in particolare ...


 è difficile smontare la cinghia di distribuzione?
E' la cinghia dei servizi, non di distribuzione. Quella di distribuzione
(che puo' non esserci o essere una catena) aziona le valvole e sta dentro
nel monoblocco.
Sulla fiat 500 c'era da  smollare un tendicinghia e poi la cinghia dei
servizi restava lasca e si toglieva, a quel punto smontavi pompa dell'acqua
e/o alternatore e/o condizionatore (che non avevo).

 E' la cinghia dei servizi, non di distribuzione. 
Sbagliato :-)
-- 
8tto (36,MI)

 E' la cinghia dei servizi, non di distribuzione.
Sui Fire la cinghia dentata di distribuzione comanda anche la pompa 
dell'acqua.


 Sbagliato :-)
Argomenta!
la distribuzione al mio paese sono le valvole: albero motore, albero a
cammes (in testa o nel basamento, nel qual caso: aste e bilancieri),
valvole. L'albero a cammes puo' essere azionato a ingranaggi, a catena o a
cinghia: la cinghia della distribuzione, dentro nel motore.

 dell'acqua.
Ma e' orribile! Sbiella e fonde in un colpo solo. 
Sulla 500 c'e' una cinghia dedicata.

 Sulla 500 c'e' una cinghia dedicata.
Quale 500?


 Quale 500?
La Cinquecento made in Poland di 10 anni fa.
La 500 di Giacosa era raff. ad aria, come la porsche e i trattori Same.

 La 500 di Giacosa era raff. ad aria, come la porsche e i trattori Same.
Eh, appunto.


Sulla 500 c'e' una cinghia dedicata.
Una cinghia in + che si può rompere. Dipende dai punti di vista.


 La Cinquecento made in Poland di 10 anni fa.
Se parliamo della 900 cc. è anche comprensibile essendo che la
distribuzione AFAImericordo era ad aste e bilancieri.
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 distribuzione AFAImericordo era ad aste e bilancieri.
Ricordi bene.
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo *.* /Y
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.

 perdita di liquido della mia auto...
... se senti odore sgradevole in abitacolo con l'aria calda accesa è
il radiatore interno dietro il cruscotto 300€ di spesa circa, niente
altro.
Saluti.