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Titolo: mazda3 vs auris

ciao a tutti.
qualche giorno fa mi avete tranquillizzato sul dpf della mazda3 1.6
diesel 109cv.
sono pronto all'acquisto.
dubbio dell'ultima ora:
ho visto l'auris 1.4 diesel e sono un po' indeciso.
auris non ha dpf, è un po' più piccola (anche interno) e costa un pelo
meno, anche come oneri di gestione (1.4 contro 1.6)
mi chiedevo: considerando che le emissioni sono praticamente
identiche, poichè auris non dispone di dpf, può essere più limitata in
qualche blocco del traffico, ovviamente alla luce delle norme attuali?
da ignorante finora "benzinaro" non conosco questo aspetto.
grazie ancora.

 sono pronto all'acquisto.
Non conosco la Auris, da quello che ho visto pare un po' anonima ma
non ne so granche'.
Se ti puo' d'essere d'aiuto ti dico che per comfort, spazio,
assemblaggio, affidabilita', etc etc etc sulla Mazda3 non ho nulla da
dire, se non che rifarei sicuramente lo stesso acquisto.
Poi te col diesel vai alla grande, consuma il giusto, la mia a benza,
se proprio devo trovare un difetto, consuma un po'..
--
Ivan

ciao a tutti.
Ciao, lascia perdere questi dubbi, prendi la Mazda3 e vivi felice, e'
piu' bella (imo MOLTO piu' bella) e' fatta bene e va altrettanto bene.
--
TheJack (34, 253, CH)
Nissan 200SX 1.8 Turbo s13
( 
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 )
FORUM DEL SITO: 
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 !!!
Hyundai Matrix 1.5 CRDi

 piu' bella (imo MOLTO piu' bella) e' fatta bene e va altrettanto bene.
tra mazda3 e auris, auris tutta la vita...
gli interni della mazda3 imho sono i piu insulsi della categoria,
mentri quelli della auris sono "spaziali" con quel tunnel centrale...
poi la auris c'č pure in versione sportiva 2.2 diesel, visto che la cerchi a 
nafta :)
tanto sia l'una che l'altra non si rivendono quindi imho tanto vale stare su 
toyota...
ps io darei un occhio anche alla concorrenza: ad esempio bravo, focus, e 
forse anche la golf
(nonostante non mi piaccia) dato che ora qualche sconto lo fanno...

 mentri quelli della auris sono "spaziali" con quel tunnel centrale...
guarda, su questo credo che sia veramente questione di gusti: oggi,
quando ci sono salito, mi sentivo molto "stretto" proprio a causa del
tunnel obliquo. Sarà senz'altro più ergonomico, perchè il cambio è più
in alto, ma esteticamente credo che non troverà pareri unanimi.
--
colgo l'occasione per chiarire una parte della mia domada originaria:
in generale, il diesel con dpf ha un trattamento diverso in caso di
blocco del traffico,rispetto ad un diesel senza dpf (emissioni
praticamente uguali ed entrambi euro4)?
cioè, in sintesi, il dpf dà qualche beneficio in termini di divieti di
circolazione, o è solo un "plus" al momento ecologico e basta?
grazie ancora.

 mentri quelli della auris sono "spaziali" con quel tunnel centrale...
Dovreste mettervi d'accordo.
Tu e almeno 10 miei conoscenti intendo, tra i quali un autista NCC che
in genere gira con varie tedescone.
Avete opinioni diametralmente opposte.
--
Ivan

 gli interni della mazda3 imho sono i piu insulsi della categoria,
ROTFL, gli interni di ogni Toyota sono pratici resistenti, sarcazzo ti pare 
ma spaziali proprio no.
Ciao
Alex
-- 
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Renesis (JPN, 218+, 36)

 pare ma spaziali proprio no.
non mi dirai che gli interni della auris siano comuni...

 non mi dirai che gli interni della auris siano comuni...
Molto attira gonzi, se voglio un qualcosa di spaziale prendo la Civic non la 
Auris.


 la Auris.
imho l'attuale e un pugno in occhio
(specie le versioni base, ce n'e una base rossa pastello coi fascioni 
parzialmente non in tinta vicino a casa mia, che e pessima :( )
:( 

meno, anche come oneri di gestione (1.4 contro 1.6)
A parte la linea oscena, la Auris 1.4 è un po' più lenta dalla Mazda... ma 
se il tuo intento è il risparmio allora perché non un'Astra 1.3 CDTI che ha 
pure l'ESP di serie e una linea molto interessante.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 :(
Qui solo 3 volumi :P e devo dire che e' una berlina gradevole che diventa 
incazzata nella versione TypeR


 -- 
Alec... a volte penso tu abbia la Jodyite... :-D
-- 
Diego
L'Italiano medio ha un testicolo, una tetta e meno di due gambe! 

 qualche blocco del traffico, ovviamente alla luce delle norme attuali?
Si se viene richiesto il filtro anti particolato, l'auris resta in 
garage... le emissioni non centrano... ringrazia i burocrati per 
questo... ciao
-- 
emacalle (101, 26, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra ed altro ancora:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/

 Alec... a volte penso tu abbia la Jodyite... :-D
Beh... alla fine mi sembra un consiglio sensato, no? L'auto è della stessa 
fascia e il 1.3 multijet è un ottimo motore se vuole spendere poco in 
mantenimento. :-)
Alla fine è verissimo che l'Astra è sempre tra i miei consigli, ma non 
perché sia un fissato ma perché la reputo una buona auto tutto qui. :-P


 qualche blocco del traffico, ovviamente alla luce delle norme attuali?
E' di sicuro più limitata: i blocchi fermano i diesel senza filtro, 
indipendentemente dalle emissioni che hanno.
Estremizzando puoi pure emettere aria fresca, ma se non hai il fitro non 
circoli comunque.
Comunque, filtro o non filtro, non prenderei l'auris perchè un 1.4 su 
un'auto di quelle dimensioni è IMHO sottodimensionato.
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno