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Titolo: gt86 forse.

diciamo al 90% la pijo nella prossima primavera, usata ovviamente visto che il mercato brulica di questa coupè

 visto che il mercato brulica di questa coupè
 
Brulica perchè sulla carta hanno 200CV, e genera un alto costo di gestione, 
poi che siano 150 è altro discorso. 
 
 

 visto che il mercato brulica di questa coupè
 
chiediti perche'
 
Comprati una 500 abarth!
 
 
 
-- 
Per un giacobinismo in salsa padana

 Comprati una 500 abarth!
 
MA VA A CAGARE! 
 
 

 MA VA A CAGARE!
 
Bruuum BRRRRUUUUUUUMMMMM!


>Brulica perchè sulla carta hanno 200CV, e genera un alto costo di gestione, 
poi che siano 150 è altro discorso. 
 
Non è mica una matiz: utilizza la 100 ottani e vedrai che i 200 cv li ha, *BARBONE* !!!
:-P :-D

Fafifugno ha scritto:

Ormai conosco piu' di uno che la ha, a parte Davide, e tutti dicono che va 
ma non come una macchina che ha 200CV, pure io ho provato a guidarla in 
autostrada e sul misto questa estate, andare va, è molto divertente, ma i 
cavalli son solo sulla carta, 150 sono il valore giusto. 
 
 

 ha scritto:

Il fatto è che le persone non sanno leggere i dati di coppia e potenza, in
caso contrario avrebbero capito che stanno guidando una semplice 2.0
aspirata con coppia a limitatore.
 
-- 
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=JPsr--09bG4
 
 

 semplice 2.0 aspirata con coppia a limitatore.
 
Puo' essere, ma la motorizzazione li legge come me e gli altri che dicono 
cio'. 
 
 

 ha scritto:

Infatti stavo pensando che dovrebbero tassare la coppia e non la potenza, cosi
mi compro una bella S2000 per i traversi :-D
 
 
 
-- 
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=JPsr--09bG4
 
 


come mezzi di paragone di auto avute ho una type-r da 201 cv e una 
mistubishi elcipse da 150 cv
 
la GT86 come cavalleria la metto in mezzo..non più di 170cv a mio parere.
Non so se esistano dati certi sul banco prova.
 
c'è da dire che i 200cv della typer sono usabili solo con gomme perfette 
e con un gran piede per stare sempre con vtec inserito. Quindi (almeno 
per me) molto meglio la gt86
 
il vero pacco è che bollo e passaggio di proprietà si paga in base ai 
cavalli e rode il culo pagare per 200
 
BFS
 
 
 
 
 

BFS ha scritto:

piu' o meno quanto ho detto io, ma x me i cavalli son 150, la macchina e' 
leggera... 
 
 


No, 226 km/h con 150 cv non li fai
 
Da quello che vedo in Zeperfs, 180
http://www.zeperfs.com/it/duel4069-74.htm
 

 
http://www.zeperfs.com/it/duel4069-74.htm
 
 
Pensavo pesasse meno.
 
Poi i 150CV che dico io sono percepiti, mica misurati, intendo dire che la 
macchina non spinge come una vera 200CV, ci saranno dei buoni motivi, magari 
per non inquinare, non consumare, ad ogni modo spinge ma non come sulla 
carta. 
 
 

 ha scritto:

Li fai, con cambio giusto ed aerodinamica 
raffinata li fai... faceva 225 la mia golf mk3 
stock..
 
-- 
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=JPsr--09bG4
 
 

carta. 
 
puň darsi che la carta abbia un coefficiente d'attrito superiore
all'asfalto; forse per questo sulla carta spinge di piů.
 
 
 
 
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16

In effetti fa 221 anche la mia 3v con 150
 
Potrebbe essere... Non più di 170 180 cmq. Una truffa

 Potrebbe essere... Non piů di 170 180 cmq. Una truffa
 
Non č una truffa, č la nostra legge su "bollo" e su come calcolano 
assicurazione etc. che č una truffa, poi come eroghi la macchina uno lo 
sente lo sa e amen. 
 
 

>puň darsi che la carta abbia un coefficiente d'attrito superiore 
all'asfalto; forse per questo sulla carta spinge di piů. 
 
ROTFL !

 ROTFL !
 
:) 
 
 

 diciamo al 90% la pijo nella prossima primavera, usata ovviamente visto che il mercato brulica di questa coupè
 
quanto costa un buon usato?


20mila

 all'asfalto; forse per questo sulla carta spinge di più.
 
ROTFL
 
-- 
Al3xI98O (34 - 75+75 - VA)


che roba c'e' da aspettarsi sopra?
pdc, cruise control, pelle, gps nav, una buona radio...?