mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Le dichiarazioni di LCdM...

ROMA - "Non vorrei che i problemi della casa madre potessero in qualche modo
ribaltarsi su due aziende di grande successo, la Ferrari e la Maserati, che
tutto il mondo ci invidia e su cui siamo impegnati a lavorare". Con queste
parole il presidente della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo fissa i suoi
paletti nel grande dibattito sulla crisi Fiat. E dopo aver messo in chiaro
che vuole tenere al riparo Maranello dai disastri della casa madre assicura
che "non ci saranno automobili di serie con marchio Ferrari". "Credo -
afferma - che sia obiettivamente irrealizzabile una Cinquecento con il
marchio Ferrari, sarebbe un po' come dissacrarne il nome".
Già... ma la vecchia pubblicità della Seicento con Schumi, allora? :-)
Però una sua idea sulla situazione Montezemolo ce l'ha. "Spero - dice - che
il senso di responsabilità di tutti prevalga perché la Fiat è patrimonio di
questo Paese, perché ci sono persone che sono in questo momento in grande
difficoltà, senza un posto di lavoro, perché ci sono tutti i presupposti se
si lavora presto e bene a prodotti, a mercati, ai veri problemi dell'azienda
per recuperare e rilanciare un'azienda che fa parte della storia industriale
del Paese''. "La Fiat - spiega Montezemolo ai cronisti - è una gran bella
macchina. Se tutti si abituassero un po' di più ad acquistare auto italiane
si renderebbero conto che sono eccezionali".
Scusate... mi sapreste dire con che auto va abitualmente in giro
l'ineffabile LCdM?


Maserati Coupè o Ferrari 456

 Maserati Coupè o Ferrari 456
Ah, ecco...


--
Ciao
;-)
Bourne
31, Gtv1.8 Owner, Milano

...

Beh Schummy per soldi sta reclamizzando un Sub woofer bazooka troppo
brutto è rosso col suo marchio stampato sopra
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Fiat: 500 mln in meno investiti in Europa

Dal Sole 24 Ore:
(...) Uno dei fattori alla base delle difficoltà di Fiat è l'invecchiamento della gamma. È un problema che non verrà affrontato tanto presto: Sergio Marchionne ha annunciato in un'intervista all'agenzia Bloomberg che il gruppo taglierà di 500 milioni di euro l'investimento previsto per il 2012 in Europa. La cifra equivale a quasi un trimestre di investimenti di Fiat (senza Chrysler) a livello mondiale: per la precisione, sono stati 600 milioni nel primo trimestre 2012 contro 1 miliardo di euro per l'azienda Usa.
Il taglio degli investimenti in Europa riguarda anche le eredi di Bravo e Punto; quest'ultima era prevista per il 2013 ma è destinata a slittare all'anno successivo. «È uno dei progetti che stiamo riconsiderando» ha detto il manager. Marchionne spera di poter condividere la piattaforma con un partner, per poter tagliare i costi. «La minaccia di rallentare la nuova Punto prepara ulteriore cassa integrazione nello stabilimento lucano che ha un modello che sta invecchiando» dice Giorgio Airaudo, coordinatore della Fiom in Piemonte, secondo il quale «Marchionne disinveste in Italia nascondendosi dietro la crisi europea».
La strategia Fiat è stata esposta con chiarezza giovedì dal Cfo Richard Palmer in una presentazione a Parigi: «Il gruppo si rifiuta di adottare strategie che distruggono valore». Se l'Europa è in perdita il Lingotto guarda Oltretlantico: «Il programma di investimenti in America del Nord e America Latina prosegue inalterato». Marchionne, che era ieri a Madrid per la riunione annuale dell'Acea, ha illustrato al premier spagnolo Mariano Rajoy investimenti per 500 milioni di euro di Fiat Industrial in Spagna (...)
-- 
Kamox

 ha scritto nel messaggio 
news:a34189d0-9295-4dea...@googlegroups.com...
Dal Sole 24 Ore:
(...) Uno dei fattori alla base delle difficoltà di Fiat è l'invecchiamento 
della gamma.
 
 
NON ESISTE LA GAMMA FIAT 
 

NON ESISTE LA GAMMA FIAT 
 
 
GIUSTO!
 
.
 
.
 
.
 
.
 
.
 
 
...la Gamma è una Lancia!
 
-- 
UoScAr, Imola, 36, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 20

 Dal Sole 24 Ore:
imho pensano solo all'america, in italia tirano avanti senza prodotti 
nuovi

 nuovi
 
con l'aria che tira, modelli nuovi io vecchi cambia poco ... il
vecchio non lo vendono perche' vecchio ma il nuovo neppure perche' non
girano soldi :o/.
IMO, per quel che vale, se hanno roba nuova in cantiere fanno bene a
non bruciarla e aspettare tempi migliori.
saluti, davide (ah ... VW. pero' sono pieni di soldi, si possono
permettere cose che in Fiat sono fuori portata ...)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Nuova jaguar XF

a nafta 2.2 190 Cv.
 
Che se ne dice?

 Che se ne dice?
 
Sinergie di Tata Motors.
Monta lo stesso 2148cc montato sul Tata Xenon (motore PSA-Ford)
 
 
-- 
El Nino
BMW 320i / Alfa 147 1.9 JTD / VW Golf VI 1.4 / Skoda Fabia 1.2 TSI
www.bmwnews.it
 

 Monta lo stesso 2148cc montato sul Tata Xenon (motore PSA-Ford)
 
2179....
 
-- 
Ciao Ciao
Madmike®© (38-196/60/98-TN)
Jaguar X-Type 2.5 Executive/Citroen C3 Classique/Suzuki GSR600
togli NOSPAM per rispondere in privato
 
 

 2179....
 
Hai ragione, motore più PSA che Ford a dire la verità.


 Hai ragione, motore più PSA che Ford a dire la verità.
 
ho visto che lo mettono sulla C5,sulla C-Crosser,sulla Mondeo,S-Max e 
Galaxy,sulla Evoque,sulla Freelander,sulla Outlander,sulla 508 e sulla 
4008 e sulla Tata Xenon... dai 140 ai 204 cv...
 
boh...comunque ha il cambio a 8 rapporti...mi da l'idea del cinquantino 
a marce...mem.meem.meeeem.meeeeem.meeeeeem.meeeeeeem.meeeeeeeem lol lol 
lol lol  ...come sulla BMW 520


 4008 e sulla Tata Xenon... dai 140 ai 204 cv...
 
Però ha le stesse misure di corsa/alesaggio dei vecchi 2.2 HDi di C5 mk1 
e 406.
Il motore 2.2 diesel Ford di Mondeo ed X-Type mi sa che è stato cassato


 Il motore 2.2 diesel Ford di Mondeo ed X-Type mi sa che è stato cassato
 
il 2198 se non sbaglio,vero?


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Gruppo 206 Enfant Terrible

Ciao a tutti,
ho creato un nuovo gruppo sulla 206 in Yahoo Groups.
Per iscrivervi dovete inviare una mail vuota al seguente indirizzo:
206ET-s...@yahoogroups.com
e attendere l'autorizzazione
Oppure, iscrivetevi direttamente al sito del gruppo:
http://it.groups.yahoo.com/group/206ET/join
Ciaoooooo......
--
KaOne
----------------


Mi iscrivo SOBITO!!!
--
_^Luk3^_
luk...@inwind.it
Peugeot 206 2.0 Hdi Xt Waiting...

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Quale suggerimento per  un modello a due posti ?

Mi interesserebbe un auto nuova, a due posti non decappottabile.
Qualcosa di simile per tecnica e fascia di prezzo alla vecchia Opel Tigra.
Dubito che a parte la smart ci sia qualcosa nel mercato del nuovo.
-- 
www.disinformazione.it


Cè il nuovo coupè che deve uscire, della opel, non so se si chiama ancora
Tigra...anzi no sono nemmeno sicuro che sia un coupè, forse è un coupè
cabriolet.
Quant'è il budget?

 cabriolet.
E' la nuova Tigra ed è un cabrio.
Budget  20-24000 euro
-- 
www.disinformazione.it


C'e' la Hiunday Coupe' ma e' a 4 posti...la Celica idem...
Per vedere dei coupe 2 posti devi aspettare il 2005...

 ha scritto nel messaggio
news:XGlEc.552766$rM4.23...@news4.tin.it...

Se aspetta il 2005 si potrebbe riuscire a trovare una 350Z usata...

 ha scritto nel messaggio
news:CWlEc.61614$G%.34846@tornado.fastwebnet.it...

Ovviamente se vuole l'auto nuova ed ora non c'e' altro che Smart.....era per
fargli capire che fino al 2005 non esce nulla di simile.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Psa-Mitsubishi] Accordo fatto per i Suv

[da 
www.quattroruote.it
]
(04/02/2005)
Saranno 30 mila l'anno le sport utility con i marchi francesi Peugeot e
Citroën che usciranno dalle linee di montaggio della Mitsubishi, in base al
memorandum d'intesa siglato oggi dal gruppo francese e dalla travagliata
Casa giapponese, e di cui avevamo già dato un'anticipazione il 31 gennaio.
Entro marzo verranno perfezionati tutti i dettagli dell'accordo di
cooperazione tecnico-industriale.
Il nuovo modello è basato su un pianale Mitsubishi in corso di sviluppo e
arriverà sul mercato nel 2007, consentendo così al gruppo Psa di entrare in
un segmento in forte espansione come quello delle Suv dal quale sono
assenti. In tal modo Peugeot e Citroën avranno una risposta per la sport
utility della rivale Renault (a sua volta sviluppata con i giapponesi della
Nissan), attesa l'anno prossimo.
Per quanto riguarda i motori, era inevitabile che i francesi sfruttassero
l'esperienza che hanno in casa nel campo del diesel. A equipaggiare
l'inedita 4x4 tricolore saranno i propulsori a gasolio HDI con il filtro
antiparticolato. Anche il design sarà distinto, per i modelli francesi,
dall'omologa versione Mitsubishi.
-- 
LHM (31, 112, VI)

 sviluppata con i giapponesi della Nissan), attesa l'anno prossimo.
Quindi per il 2006, al massimo 2007, governo ed amministrazioni francesi
abbandoneranno la politica disincentivante ed inaugureranno campagne
promozionali per SUV :-)
A parte cio', si conosce la categoria (dimensione) dei SUV prodotti dai
Francesi?
Ciao!
Giovanni
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Motore 1.6 16v 105 cv... la prendo?

Mi è capitata una bella occasione... 
Mi hanno proposto una Toledo 1.6 16v da 105 cavalli. Vorrei sostituire la
Mercedes che abbiamo in casa e che ha già parecchi chilometri. Com'è
questo motore? Ha avuto problemi? E' compatibile con l'installazione di un
impianto a GPL?
Grazie a tutti.
Paolo
--
Visita l'unico sito italiano dedicato a Seat Toledo 1 e 2:
Ora è presente una nuova sezione, dedicata al tuning!!!
http://paolov5.altervista.org
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Mi hanno proposto una Toledo 1.6 16v da 105 cavalli. 
guarda, sulla Toledo devi sentire il Mantovani, è lui il massimo esperto
-- 
Talkingh (38,130,NO)
Passat configurazione default

 guarda, sulla Toledo devi sentire il Mantovani, è lui il massimo esperto
Ma non hai visto che l'ho inviato io questo post? Sono io! Voglio sapere,
da chi ce l'ha, come va questo motore e se ha dato problemi....
Ciao.


 impianto a GPL?
Eccomi :) Io ce l'ho da 30mila km e non ho mai avuto alcun problema. Come
difetti ti dico che con l'euro4 e l'acceleratore elettronico è un pò lento
nella risposta nel salire di giri, nel senso che c'è un certo lag dal
momento in cui premi l'acceleratore a quando effettivamente comincia a
salire.. ma ci si fa l'abitudine; nessun problema invece nello scendere di
giri (conosco motori più piccoli ma moooooolto più lenti). C'è poi una linea
piuttosto marcata nell'erogazione della coppia, a 3500 giri; non ho ancora
capito se è a causa del variatore di fase che cambia qualcosa quel regime o
se sono semplicemente le 16v, fattosta che questo "cambiamento" di
grinta -anche a livello sonoro- a me non dispiace. Consumi accettabili, in
città sono sugli 8-9 litri/100km.. ovviamente dipende tantissimo dallo stile
di guida. Per il GPL penso non ci siano problemi, ma ti conviene chiedere a
qualcuno che ne sa più di me :)
Ciao!
-- 
Matteo "Aptivo" (23,105,MI,16pti)
Golf  IV 1.6 16v Highline
Limi's 206 1.4 XT 

 Ciao!
Ciao Matteo, grazie della risposta. Ho notato anche io che, rispetto alla
V5 che è più graduale e progressiva in tutti i regimi, il 1.6 prende
particolarmente vita dopo i 3500 giri. 
Grazie della tua opinione.
Ciao!


 Ma non hai visto che l'ho inviato io questo post? Sono io!
;-)


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Alfa 164

Magari aspettare qualche giorno invece di postare lo stesso msg ogni 12 ore?
Formicatossica
(24,150+,PV)
Golf 2.0 GTI 16v Elaborazioni Fois Corse

 Magari aspettare qualche giorno invece di postare lo stesso msg ogni 12
ore?
MAGARI SMETTERLA DI ROMPERE I C#GLIONI CON QUESTI MSG DA MERCATINO DELLE
PULCI!!!!! NOOO??!!??
--
Edoardo
"The Squid's driver"
Golf TDI Cosmic green
(26, 130+,VI)

 Magari aspettare qualche giorno invece di postare lo stesso msg ogni 12
ore?
Magari smettila di rompere le P@LLE!
TeoGT

 TeoGT
Ma tu e l' altro ce l' avete forse con me?

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Service gol fIV

Qualcuno conosce la procedura x azzerare la scritta del Service dal
contakilometri??So che si puo fare premando il pulsante dell azzeramento
delparziale ma nulla di più.
Dimenticavo è una golf IV 115cv maggio2001..
GRRRRRazie

 azzeramento delparziale ma nulla di piů.
chiave Off.
Premi pulsante parziale km, tieni premuto.
chiave On.
Tieni premuto non mollare finche non appare - - - -
Se non appare prova girando anche quello dell'orologio.
sempre tenendo premuto il parziale km.
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel 28  130+  Vi - @home
"Non farti trascinare dalle emozioni, guidale"
dO o==(||||)(||||)==o Ob
BMW E46 320td Compact "Waiting"

 > azzeramento delparziale ma nulla di più.


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: g

come va il bolide?sono letteralmente innamorato della leon in particolare
con il 19 da 150cv che in realtà provato al banco supera abbondantemente i
160cv.Che velocità hai visto sul tachimetro?Che ne pensi sull'elaborazione
della centralina elettronica?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 160cv.
Su questo ho degli enormai dubbi. La potenza dichiarata dalla casa e'
misurata al volano tramite banco prova motore cosi detto a freno.
Se sottrai un 15% di assorbimento della trasmissione vengono fuori circa
127.5 cv. Prendi quelli e accontentati :-)
Se poi e' una quattro ruote motrici (non so se la fanno) le perdite di
trasmissione variano da 20 al 25% quindi intorno ai 115 cv alla ruota.
--
Superpippo
(20,3??,165USA)
The fastes Italian on the MassPike
http://home.talkcity.com/Route66/turboeclipsegsx/
Mitsubishi Driver, Supra Dreamer

 trasmissione variano da 20 al 25% quindi intorno ai 115 cv alla ruota.
Tu avrai dubbi... ma chi l'ha rullata no!
Ciao...
--
==============================
            Daniele  (20,164,BG)
    LEON CUPRA TDI TotalTraction 4
    Michelin PilotSport Equipped Driver
              ICQ# 138292956
==============================


Dunque allora se la rullata dice 160 alla ruota dovrebbero essere circa 184
al volano.
Non ti sembra stano che la Seat dichiari 34 cavalli di meno?
Ma stai parlando del motore originale o no?
--
Superpippo
(20,000,165,USA)
2001 Subaru Outback daily driver
1971 Datsun 240 weekend racer
The fastes Italian on the MassPike
http://home.talkcity.com/Route66/turboeclipsegsx/
http://www.geocities.com/a3_nofear/
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Consiglio Acqusto

Un Saluto a tutti.
Ho l'opportunità di acquistare un'audi 80 avant 2.0 benzina del 94 con
impianto a metano...La macchina mi sembra in buone condizioni di
carrozzeria e interni, il motore ha 170.000km (Quanti ne fa questa
macchina?), le gomme sono nuove, + allarme, autoradio e 
clima.il
proprietario vuole 3000 euro...cosa mi consigliate?
Quali sono i problemi + frequenti di qs macchina? 
E' un buon prezzo?
Grazie per le vostre risposte
Samantha.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:c3migj$4kj$1...@news.newsland.it...



La macchina è ottima. Ho avuto a casa per anni una 80 1.8
Il prezzo, IMHO, rasenta il furto
Ciao
-- 
--
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://members.xoom.virgilio.it/giagoni/auto/320i.jpg
http://members.xoom.it/giagoni

 proprietario vuole 3000 euro...cosa mi consigliate?
Tieni conto che la vecchia 80 non la vuole praticamente più nessuno,
oltretutto a benzina e con una cilindrata "elevata".
La quotazione onesta per una 80 Avant del 1994 in ottime condizioni e con
quel chilometraggio è di poco superiore a 2.000 euro.
Direi quindi che il gioco valga la candela solo a fronte di un sostanzioso
sconto.
--
LHM (30, 112, VI)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Il Paradiso del tuning [IDA-luoghi]

Ciao a tutti,sono appena tornato dalle vacanze in Guadalupa,e sono rimasto
letteralmente scioccato!!!!
Tutti o quasi hanno delle belle macchine,magari vivono in una baracca fatta
di 4 lamiere ma LEI è coccolata e parcheggiata sempre praticamente dentro
casa!!!Ho visto praticamente tutti i tipi di macchine,ma specialmente le
piccole supervitaminizzate,abbondano in una quantita' spropositata,non ho
contato quante VTS o Clio RS-Williams,206,106,corsa gsi ecc ho
incontrato,per non parlare anche di macchine più prestigiose come audi
S3,bmw 330 e M3simil taroccate...... Tutte hanno un comune denominatore,non
c'è ne' una che non sia tuningata,e devo dire anche con un certo gusto al
contrario di quanto si vede da noi  dove spesso si esagera con luci e kit
estetici......
I vetri li hanno sempre oscurati oppure per meta' scuri e per l'altra
semi-specchiati,veramente molto belli,non si tratta di pellicole,quindi
penso vengano smontati e gli venga fatto qualche processo,poi hanno
l'assetto non rasoterrra,ma comunque molto basso,i distanziali come lo
scarico sono un MUST, per cui tutte le sportive avevano un sound che le
rendevano riconoscibili.... i cerchi ovviamente erano tutti dal 15" in su'
con gomme ultraribassate.
Le jeep erano  uno spettacolo per la vista,tutte munite di gomme
allargate,magari con anche i distanziali,e dotate di roll-bar e\o paraurti
cromati o fatti in tubi di acciaio inox veramente belli,anche se suppongo
che siano completamente fuorilegge.....Insomma questo posto è il vero
paradiso del tuning,unico neo è che di macchine in vacanza speravo di
vederene molte meno!!!!
Ciao!!!!

 ha scritto nel messaggio
news:ai3cep$ipv$1...@lacerta.tiscalinet.it...
Figa?!?
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel 28 - 130+ - Vi
"La velocità è piacevolissima per se sola, cioè per la vivacità, la forza,
la vita di tal sensazione.
Essa desta realmente una quasi idea dell'infinito, sublima l'anima, la
fortifica".
Giacomo Leopardi. Zibaldone.

 -----------------------
Opsss dimenticanza!!
Poca ma moooolto buona!!!!
P.S. Io ero con la limi quindi ad ogni sguardo di troppo venivo severamente
punito.....!!!!!
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Volvo S80] Rivale svedese

[da 
www.quattroruote.it
]
(04/05/2006)
Pronta alla vendita, la nuova generazione della Volvo "S80" ha un design 
decisamente meno spigoloso di prima ed è pure leggermente più grande della 
precedente: è lunga 4,85 metri, larga 1,86 e alta 1,49; il passo è pari a 
284 centimetri.
Quattro i motori disponibili sul mercato italiano per questa berlina a 
trazione anteriore, equamente divisi fra benzina e gasolio. I primi sono il 
"2.5 T" da 200 CV e il notevole V8 di 4.4 litri da 315 CV, abbinato alla 
trazione integrale; i turbodiesel sono due varianti dell'apprezzato "2400" a 
5 cilindri, da 163 o 185 CV (e 340 o 400 Nm di coppia, a 1750 o 2000 giri). 
In autunno è attesa un inedito "benzina" di 3.2 litri, a 6 cilindri, da 238 
CV.
Come per altri modelli della Casa svedese, gli allestimenti sono tre: 
"Kinetic", "Momentum" e "Summum"; vista l'auto, quello di mezzo è 
probabilmente il più indicato: oltre ai prevedibili airbag, controlli di 
trazione e stabilità, climatizzatore automatico, cerchi da 16" e cruise 
control, ha di serie anche i sensori di parcheggio posteriori e gli interni 
di pelle.
I prezzi delle "S80" a benzina vanno dai 36.500 euro della "2.5 T Kinetic" 
ai 59.975 della "V8 AWD Summum"; quelli delle turbodiesel, dai 37.250 euro 
della "2.4 D Kinetic" ai 43.150 della "D5 Summum". Una "S80 D5 Momentum" 
costa 41.000 euro (filtro antiparticolato compreso); per cambio automatico e 
fari bixeno servono circa 3500 euro in più.
-- 
LHM (33, 112/64, VI) 

 e fari bixeno servono circa 3500 euro in più.
...prezzi onestissimi per una macchina che (avevo già detto) apprezzo.
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 6L, prego :-P
LOL :-D

 6L, prego :-P
Trasversale, peraltro. Anche questo l'hanno sviluppato con i nippokoreani
di Iwata? (come il V8)
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 nippokoreani di Iwata? (come il V8)
...non vorrei dirti una minchiata, ma mi pare Yamaha...


> ...non vorrei dirti una minchiata, ma mi pare Yamaha...
Quoto.

 ma mi pare Yamaha...
Appunto. Yamaha ha sede a Iwata in .jp.... :-)


 Appunto. Yamaha ha sede a Iwata in .jp.... :-)
...hai ragione...non ricordavo...ho rimosso da quando non penso più alle 2 
ruote...sai l'età...


 Appunto. Yamaha ha sede a Iwata in .jp.... :-)
...a proposito: che fai ancora in Germania? ...non parti?


 ...a proposito: che fai ancora in Germania? ...non parti?
Ops, rileggi la firma :-D
-- 
Marco (29,116&54,AO)


 Ops, rileggi la firma :-D
...che fai da quelle parti? ...lavoro? ...solo oggi o per il resto della 
vita? ...ti sei sposato con una valdostana?


...ti sei sposato con una valdostana?
NO COMMENT :-P
-- 
Marco (29,116&54,BZ)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Turbo e guasti

(eXcell)
Volevo sapere se i motori turbo sono esposti a rotture, e quali regole sono da rispettare per una maggiore durata.
Per favore rispondete anche in e-mail.
Michele.
Home Page 
http://welcome.to/iw4dns
Email: 
miche...@usa.net
 ---
 SMS message sent from a GSM cellular phone using eXcell gateway 
 EMAIL & NEWS FROM YOUR GSM! Info at  
http://www.bware.it/excell
 
 eXcell by BWARE  Wireless Thinking Technologies, Milano - ITALY

Essenziale aspettare un minutino al minimo prima di spengere il motore.
Rallenta il numero di giri della turbina, e soffrono meno i cuscinetti
quando ammanca l'afflusso di olio derivante dallo spengimento del motore.
Specularmente non far entrare in azione la turbina a freddo, quando l'olio
motore e' ancora troppo denso per lubrificare adeguamente un "aggeggio" che
gira nell'ordine delle centinaia di migliaia di giri.-
Ciao
Francesco Ballati
Pistoia (PT)
pfb...@tin.it
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: luce bagagliaio

Ciao a tutti
volendo cambiare la lampada della luce bagagliaio per avere pi� luce...cosa 
mi consigliate ?
L'attuale lampada a siluro da 5w � vergognosa, in un bagagliaio di una 
station non serve a nulla. Ci sono altre soluzioni?
Grazie
ciao
webolaff 

 station non serve a nulla. Ci sono altre soluzioni?
Che macchina �? Penso che puoi azzardare un 10W senza particolari problemi, 
oppure LED.
-- 
Saluti
Alec (31,72+,265,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

  Ci sono altre soluzioni?
Led
Ciao, Alex.
-- 
"Non e' il popolo che deve avere paura del governo,
ma il governo che deve avere paura del popolo."
(JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru

 station non serve a nulla. Ci sono altre soluzioni?
Uno spot a LED.
cia'
Max

 Grazie
Ricambio a siluro (immagino) LED.
Fatto anche per tutte le altre, portiere e plafoniere.
NON usare i LED se la plafoniera ha un dimmer.
-- 
http://hectors-photo.blogspot.com/
Il nuovo blog dedicato alla fotografia!
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it



Uso le led e fanno decisamente pi� luce, solo che invece di essere
bianche sono azzurrate e fanno un po' effetto truzzo...
--
Dumah Brazorf [27, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 oppure LED.
dipende.... spesso sono troppo fredde e puntiformi...

 si, nessun problema a parte fondere la plafoniera.....
Dici? Per i pochi minuti che uno tiene aperto il cofano?


 Dici? Per i pochi minuti che uno tiene aperto il cofano?
e di quella notte in cui si lascia il bagliaio/porta chiusa male? 

 NON usare i LED se la plafoniera ha un dimmer.
motivo?
-- 
"Nothing is like cubic inches"
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Subaru_lega...@yahoogroups.com

 Dici? Per i pochi minuti che uno tiene aperto il cofano?
se devi caricare/scaricare.... se, come dice duglia, ti scordi il cofano 
aperto (a parte che dopo un po' sulle auto che ho io, le plafoniere si 
spengono da sole)..... in ogni caso una lampadina da 10w scalda un bel 
po'.... non credo che la plafoniera gradisca... 

 problemi, oppure LED.
kia ceed sw 

> NON usare i LED se la plafoniera ha un dimmer.
cos'� un dimmer ? 

 motivo?
Bruci tutto, senza l'intervento del fusibile. 
I LED non sopportano i dimmer.
Esperienza personale.


duglia ha scritto:

La mia va in risparmio energetico (!) entro qualche minuto.

 kia ceed sw
Se hai lampada T-10 una cosa del genere, se la luce e' messa di lato.


 cos'� un dimmer ?
http://lmgtfy.com/?q=dimmer
pappapronta freeware !!!
Merlinweb
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Vendo Spoiler caractére Golf IV

So che non e' permesso , e ve lo chiedo per favore.
Vendo Spoiler posteriore della Caractére,per la Golf IV,assieme ad altri
pezzi,che comprendono la parte posteriore,profilo calandra,e
sottoparaurti,tutto in ottimo stato.
Spese di spedizione a mio carico.
Franco

 So che non e' permesso , e ve lo chiedo per favore
Perche' se non e' permesso (e lo sai) tu posti lo stesso? Boh, mistero.
Ti elenco, per non fare la figura dello stron*o di turno, un po' di
luoghi dove postare annunci di vendita e' lecito:
www.lapulce.it
www.ebay.it
http://annuncigratuiti.tiscali.it
sul newsgroup it.annunci.usato

 sul newsgroup it.annunci.usato
Vero, la figura l'ho fatta,non postero' piu' annunci.Grazie per la
segnalazione dei luoghi dove postare .
Franco

sottoparaurti,tutto in ottimo stato.
A parte che gli annunci sono vietati, ma citando il tuo post sui
cerchi larghi in merito alle Clio non è che questi componenti
"altamente"tecnici erano troppo costosi per le tue tasche ?
Visto che davi di cretini a quelli che non spendono 6 milioni per
cerchi e gomme da tamarro forse anche tu dovrai scendere a comprarti
due pezzi di vetroresina della Lester :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Senza rancore, ma mi hai lasciato abbastanza basito con quel post e
non resistevo a fare un po' il V.B.I. :-))))
Detto alla Fiorentina "icchè ci ha ci hole" :-P
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V

 due pezzi di vetroresina della Lester :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Hai capito male,ho intenzione di sistemare l'auto completamente con il Kit
della Oettinger,tutto qui'.
Ti dico anche che,e' la mia quarta auto,( Golf 1.1, serie 82' ( rubata dopo
sei mesi di vita,a Monza..),Fiat Uno 45s,Golf 1.6 serie2,e quest'ultima Golf
1.6 IV.e solo ora,ho deciso di renderla un po',personale e sportiva,senza
eccedere,troppo.Probabilmente per questo,ho deciso di togliere lo spoiler
della caractere,che,purtroppo,mi sono accorto che non rispecchia i miei
gusti .
Non mi reputo ne tamarro,e nemmeno scendo a compromessi .....pensa che per
me essere tamarri,basta mettere i cuscinetti alle cinture,vedi tu....ma
tante altre cose sono da tamarro....anche da alcune semplici..
Franco.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Per i patiti di GT4

http://www.gtcockpit.com/
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
Mercedes Classe A: Dispiacere di Guida
La Ciabatta logora chi non ce l'ha.

 
http://www.gtcockpit.com/
LOL!
Se mi facessero GT4 per PC invece che per quel cesso di playstation ci 
potrei fare un pensiero...
-- 
Saluti
Alec (27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-D0 3900+ 

 -- 
Manda una lettera alla Electronic Arts e digli di comprarsi la polyphony 
digital da Sony! 

potrei fare un pensiero...
TOCA Race Driver 2 è già un paio di spanne sopra GT4, TRD3 sta per
uscire, che bisogno abbiamo di GT4?
Se poi cerchi la simulazione, che non c'azzecca niente con GT4, prova
GTR
FranZ
"Forse tu non pensavi ch'io loico fossi!".
Dante - Inferno XXVII
G. da Montefeltro

 invece che per quel cesso di playstation ci
Per chi non ce l'ha e' sempre un cesso ne'? :P
-- 
Bye,
MaD

 potrei fare un pensiero...
Il problema di fondo è che compri processori da 400 Euro e non hai giochi da 
farci girare, LOL!
Mirko


http://www.gtcockpit.com/
Principianti :-PPPPP
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=142
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=143
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

      
www.entwined.it
-- 


 GTR
Confermo! Ho provato il demo e mi e' sembrato veramente notevole, anche
su un PC non proprio fresco.
Visto e considerato che a breve uscira' anche il "GT Legends" con le RSR,
le 3.0 CSI e altre auto mostruose dell'epoca, se curano bene il multiplayer
direi che per i prossimi 2/3 anni siamo a posto.

Senza parole 8-)
Lo so, sono pazzo ma ho trovato anche altri come me :-DDD
Pensa che CRX (che non leggo da tempo qui su IDA) ne ha 
uno uguale in Sardegna :-)))



MA LOL... io ce l'ho.... guido nella mia bella postazione con sedile in
legno+cuscini scorrevole..... faccio il falegname e come ho comprato il
volantone 900° mi sono costruito subito la postazione.....è troppo + bello
guidare così:-)
bye
bol

bol
Voglio una foto ! :-)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Drifting con una Toyota SW diesel

Altro che TP, autobloccante, baricentro basso...
Basta il manico:
http://vimeo.com/31415915
 
 
 

 Altro che TP, autobloccante, baricentro basso...
 
Possiamo andare tutti a nasconderci (ma � vero il filmato?)

Basta il manico:
http://vimeo.com/31415915
 
 
freno a mano bloccato, ruote ridicole dietro.. vabbè.... :|
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 36, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 20

 
Guarda che non � granch� difficile, col bagnato e le ruote dietro 
bloccate (e magari specificamente saponose, fai caso che i cerchi non 
sono i suoi, ci son riprese in cui dietro ha i cerchi in lega, ma quando 
scoda ha sempre i cerchi in lamiera).
 
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 scoda ha sempre i cerchi in lamiera).
 
Mah, facile facile c'� giusto la scena finale, quella del parcheggio. 
Tenerla invece in derapata controllata e anche cambiare direzione sempre 
in derapata controllata � s� fattibile, ma neanche semplicissimo.
 
 
Ciao.
Luca.

 Basta il manico:
http://vimeo.com/31415915
 
 
O gomme di merda dietro ;-)
Immagino cementificate con 0mm di battistrada ed a 5 bar.
 
 
 
-- 
Alex
(JPN, 400+, 41)
"Vags are for fags."
"You cant push a prius unless you use your hands." 

> Guarda che non � granch� difficile
 
Rosikatore :-P
-- 
Kamox
[32; 280]
www.ringers.it
 
"Let your driving be skilled, or quickly be killed" 
 
 

 Basta il manico:
http://vimeo.com/31415915
 
 
sarà anche facile come dicono tutti i commenti,ma io intanto 
rosico...perchè non ne sono capace e perchè mi scoccia battere la 
macchina per provare...
 
-- 
Ciao Ciao
Madmike®© (40-120/60-TN)
Citroen C4 Picasso 1.6 Seduction/Citroen C3 1.1 Perfect Classique
togli NOSPAM per rispondere in privato
 
 

 Rosikatore :-P
E' che le gomme costano :D
(no, davvero...)
 
-- 
8tto dal portatile

 in derapata controllata è sì fattibile, ma neanche semplicissimo.
No, davvero, è banale. La prima volta che hai due gomme da cambiare e 
piove, provaci...
 
 
-- 
8tto dal portatile

 sarà anche facile come dicono tutti i commenti,
 
Facile una sega...pero' gioca sporco ;-)


in derapata controllata � s� fattibile, ma neanche semplicissimo.
 
� l'opposto, davvero.. se hai un amico gommarolo prova a far mettere
su una TA che conosci a sufficienza due gomme di merda dietro, quando
piove o su asfalti con poco grip se blocchi le ruote dietro (come
succede nel video) in pratica vai in giro sempre e solo di traverso,
mentre l'anteriore ha tutto il grip che gli serve: basta che le ruote
anteriori siano puntate verso la direzione dove devi andare e che
siano anche solo leggermente in trazione.
 
 
 
ciao


Facile una sega...pero' gioca sporco ;-)
 
no, dai.. io lo facevo con la corsa B.. 
per� dietro avevo una traversina al posto della barra antirollio, mi
aiutava un po'...

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Il Natale che non ti aspetti

Tanti auguroni a tutti.
Oggi a pranzo sono stato ospite a casa di amici di mio fratello. Dopo
pranzo arriva il ragazzo della sorella, avrà sui 25 anni. Ad un certo
punto il discorso cade sulle auto "di una volta", e mi fa "Vieni giù
che ti faccio vedere il mio maggiolino".
Scendiamo in garage e mi trovo di fronte un esemplare tenuto
ottimamente dell'83, grigio chiaro. Subito mi illustra le
caratteristiche tecniche del 4 cilindri boxer 1100, del raffreddamento
ad aria e condizionamento abitacolo. L'auto pesa poco più di un
quintale, malgrado la carrozzeria che è in lamiera di un certo
spessore. Il posto guida è confortevole e predomina il grande volante.
Mi dice che è abbastanza leggero grazie alla trazione posteriore. La
strumentazione è al minimo indispensabile. Il cambio a 4 rapporti ha
una corsa molto corta. Particolare la corsa del pedale della frizione.
Comincia in posizione classica e mentre si spinge cambia
l'inclinazione.
Poi mi ha raccontato altre caratteristiche tecniche che però voi
sapete meglio di me e di lui.
Una cosa curiosa riguardo la storia dell'esemplare. L'auto era stata
portata in concessionario durante il periodo della rottamazione di
qualche anno fa per l'acquisto di una nuova VW. Il conce l'ha messa in
vendita e l'ha presa un appassionato di Maggiolino, tant'è che ne ha
cambiate 5, da una cabrio a una con motore Porsche. Questo mio amico
ha preso direttamente da lui in primavera questo Maggiolino per 5
milioni, e l'appassionato ha preso il New Beetle. Pentitosi ora sta
cercando un vecchio Maggiolino :)
Buone feste!!!
mamari.com
Opel Astra (22,90,PD)
Togli i fendi per rispondere in mail.

quintale,
bUUUUUUuuuhhhh !!!! :((
Frankj@ircnet (25,115,NA)
Fiat Stilo JTD 3p Driver
Fiat Punto 1.2 3p City Driver
Suzuki Maruti 800 City Lover
http://www.pizzairc.it
 
no_...@despammed.com

 cercando un vecchio Maggiolino :)
Aaarghhh,... questa è la parte che mi ha colpito e su cui rifletto spesso
qiando leggo ad es. i messaggi di vecchi appassionati di auto magari Alfa
in particolare (spesso nel forum di Ruoteclassiche e di siti Alfa) che
vorrebbero la Tp nelle Alfa moderne per rivivere le emozioni delle loro
Alfetta, Alfa 75 ecc:: io sono convinto che pur col massimo impegno di
Fiat o chiunque altro ne rimarrebbero delusi, anche se uscisse una 156 TP
con 250cv sono convinto che rimpiangerebbero la guida di una Giulia Gt
1.3 da 80cv....
Lo stesso penso che succederebbe a me se uscisse davvero la nuova Fulvia
Coupè IV (
www.italiaspeed.com
) di cui si parla in questi giorni anche con
motore ben piu potente della mia HF da 115cv e con maggiori finiture:
inutile negare che quando ti abitui a guidare un'auto d'epoca che
veramante ti piace poi non riesci a farne a meno, per mille motivi anche
con le  tante imperfezioni che hanno (che sono forse l'aspettto che le
rende particolari): insomma se uscisse la nuova Fulvia, di sicuro non
vendo la mia vecchia HF  so che la rimpiangerei...
ciao
HFil

 rimpiangerebbero la guida di una Giulia Gt 1.3 da 80cv....
Tutto ciò è facilmente risolvibile: basta avere sia una 156 che un'Alfetta!
Mio padre rulezz :D
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Accensione 166

Ieri sera faccio per accendere normalmente l'auto (alfa 166) e sento uno 
strano scrocco girando la chiave.
Dopo un po' di prove ho notato che in pratica sembra che non funzioni piu' 
la molla o quel che c'e' che fa' tornare la chiave dalla posizione "avvio" 
alla posizione "marcia".
Io accendo regolarmente e riporto la chiave in posizione "marcia" e la cosa 
non mi crea problemi, ma mi chiedo cosa possa esser successo, quanto sia 
grave e quanto mi costa sistemare?
Grazie, F.


Cambiare il blocco della chiave mi sa è piuttosto costoso.
A questo punto i procurerei un bel  pulsantore e lo metterei sulla plancia 
come pulsante di avviamento, che fa sportivoh.
-- 
Zotto Sonicabarbon driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232698749/sizes/o/
 

 come pulsante di avviamento, che fa sportivoh.
Magari illuminato a strobo 

 come pulsante di avviamento, che fa sportivoh.
;-)
Tanto vale che resto come sto'. Imparato il trucco non e' un problema. Basta 
che mi ricordo di riportare la chiave in posizione "marcia" altrimenti fa' 
un rumoretto che mi sembra sia il motorino d'accensione  :-) e mi sembra dia 
problemi con tergi e radio.
Non ho mai smontato un blocchetto, chi lo ha fatto mi sa' dire se sia 
fattibile la sostituzione di una parte con magari pezzo da recupero (presumo 
la sostituzione comporterebbe cambio chiavi e ...)?
Grazie, F.
 

 Tanto vale che resto come sto'. Imparato il trucco ..
Si, diciamo che il giorno che non ti ricordi di spostare indietro la chiave 
bruci il motorino di accensione..


 chiave bruci il motorino di accensione..
Era la perplessita' che veniva pure a me. E stavo cercando se ci fossero 
altre possibili problematiche collegate.
Per questo chiedevo quanto fosse fattibile l'opzione di riparazione del 
medesimo.
Chi e' piu' indicato per questi lavori (meccanico, cazzozziere, 
elettricista)?
Stima costi?
Grazie, F.

 Stima costi?
Se devi cambiare il blocco, temo alti, se si riesce a sistemare, 
abbordabili.


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: incentivi rottamazione

ho sentito parlare di nuovi incentivi per la rottamazione delle vecchie
macchine non catalitiche.
volevo chiedere se c'e' qualcuno di voi che e' informato sull'argomento.

 wrote in message ageh4q$1nc$1...@atlantis.cu.mi.it...


 (sigh!!)!!!
il problema e' che io ho gia' preso l'Astra 2.0TD( sono in attesa di
consegna), e non so se posso usufruire delle agevolazioni
Ciao
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Consiglio batteria

Fra qualche giorno partirò per le vacanze, starò via 2 
settimane...secondo voi è consigliabile staccare la batteria prima di 
partire, o dite che posso lasciarla anche attaccata?
Grazie mille! :)

"Elvandar" <TOGLIMI...@liberoSENZASPAM.it> ha scritto nel messaggio 
news:mn.224f7d899...@liberoSENZASPAM.it...

Se non ha mai dato segni di "difficoltà" lasciala attaccata, non avrai 
problemi. 

G&E was thinking very hard :

Per ora si è sempre comportata egregiamente (anche perchè l'auto non ha 
nemmeno un anno di vita!) :) Grazie del consiglio!

 Grazie mille! :)
Io se non devo utilizzare un'auto per lunghi periodi, ogni 3/4 giorni la 
accendo per 5 minuti, la sposto avanti o indietro di 20/30 cm (per non 
tenere schiacciato sempre lo stesso punto delle gomme), e dņ qualche colpo 
sul freno (per tenere in efficienza la pompa freni).
Se non posso farlo di persona lascio l'incarico a qualcuno.
Ciao, fms 


Dipende... come dice G&E se è sempre andata bene ok...
a giugno sono stato operato e ho lasciato ferma 3 settimane l'Ibiza di
7 anni e non ha avuto problemi,
ad agosto la Y della mia fidanzata (3 anni di auto) si è scaricata in
2 settimane (credo per una dispersione nel bagagliaio... ma stiamo
indagando).
Al3x
<PORTAIELLA MODE=ON>
PS: è vero che in 1 anno non ti ha dato problemi ma l'hai mai lasciata
ferma per lunghi periodi?
<PORTAIELLA MODE=OFF>

 <PORTAIELLA MODE=OFF>
Credo che il periodo più lungo sia stato di 3 giorni verso fine luglio, 
sennò la uso sempre regolarmente :)
Comunque grazie a tutti per i consigli!

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: golf v

Da pochi Km possiedo una golf v 1.9 tdi
Quanto deve consumare quest'auto??
-- 
Inviato da Virgilio 
http://newsgroup.virgilio.it
Filtra gli antipatici, segnala le risposte, segue i thread, e tutto da web

 Quanto deve consumare quest'auto??
Mmm, dovrebbe consumare poco, diciamo in media 15 km con un litro, ma tutto
dipende dal tuo stile di guida e dalle strade che percorri.
--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged

 -- 
Le gomme dovrebbero durare almeno 30k km con guida normale.
-- 
Ciao,
Davide <:::GustaV:::> (28,120,MI)
Alfa Romeo 147 T.S. 120 cv superbenza
Togli la zavorra per contattarmi in privato
***Tenetevi le perle, io preferisco le ghiande***

Quanti Km si dovrebbero fare affinchè la macchina entri "in 
regime" e i consumi si stabilizzino??


 regime" e i consumi si stabilizzino??
Mah? Di solito nelle prime migliaia di km (2-3.000) consuma un po' di più,
poi si stabilizza. Diciamo che il perfettorendimento del motore arriva anche
parecchie decine di migliaia dopo a volte

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: ssangyong tivoli com'è?

?

 ?
 
A stelle Euro NCAP?.


 
A voja... ;-)
 
-- 
Ciao
Michele

 ?
 
Orrenda e costosa (per quel che offre).


+1
diciamo piu costosa che orrenda. non sarebbe nemmeno male


Col cazzo!, potrebbe pure essere gratisse, ma rimane un cesso clamoroso! :D

 Col cazzo!, potrebbe pure essere gratisse, ma rimane un cesso clamoroso! :D
 
Azienda Koreana, passata ai cinesi e poi agli indiani...
Roba che nemmeno Zotto la caga di striscio.

 Roba che nemmeno Zotto la caga di striscio.
 
E perché mai? Vista dal vivo non è poi così differente da tante altre.

 E perché mai? Vista dal vivo non è poi così differente da tante altre.
 
Quella li' no, te lo concedo, ma le altre brrr...
Io ero convinto che fosse un marchio cinese, di quelle che si prendono 
solo per il prezzo e comunque non mi sono sbagliato piu' di tanto.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Libretto di circolazione Audi TT Coupè

Salve, sto cercando qualcuno che sia possessore di un Audi TT Coupè,
ed eventualmente con il suo libretto di circolazione a portata di mano
per un chiarimento in merito, potete aiutarmi?
Grazie

> potete aiutarmi?
Posso (prima serie, però).
-- 
Kamox
[28; 228]
www.ringers.it
 


si grazie, volevo sapere se fosse specificato sopra il libretto
l'omologazione dei posti 2+2 e per i posteriori addirittura l'altezza
(1,50), o semplicemente veicolo omologato 2+2 senza specificare
l'altezza dei passeggeri posteriori.
Grazie

 l'altezza dei passeggeri posteriori.
Voce "S.1" del libretto (n. posti): 4.
Puoi caricarci anche 4 cloni di Michael Jordan se vuoi.
2+2 è una definizione commerciale, non tecnica.
Per quanto riguarda la limitazione a 1,5m, non ce n'è traccia sul libretto.



Grazie, ma nemmeno 2+2 dice addirittura 4. sul nuovo modello sarà la
stessa cosa, visto che è anche leggermente più grande.

 libretto.
Perň č un dato riportato addirituttra con "disegnino" sull'adesivo applicato 
sul montante (il disegno indica che chi č piů alto di 1,50 puň sbattere la 
testa al lunotto) 

si ma magari a livello di legge non è importante quel segnale.
o puoi o non puoi
per la legge puoi
poi se audi non vuole che le persone buchino il tetto con la testa
mette quell' avviso
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: alcool

http://www.iss.it/binary/ssps/cont/st.cariddi%20alcool.1164970396.pdf
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
http://www.iss.it/binary/ssps/cont/st.cariddi%20alcool.1164970396.pdf
Se lo scopo di quesi affari e' educativo bisogna che evitino di
parlare di "coma, pericolo di morte" per una bottiglia e mezza di
vino.
Siamo ai livelli di "se ti masturbi diventi cieco", che credibilita'
vogliono avere?
P

 
http://www.iss.it/binary/ssps/cont/st.cariddi%20alcool.1164970396.pdf
MA ROTFL!!!!

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: clima su Serie3

Sapete come fare per evitare che la ventola si attacchi in automatico
prima di mettere in moto?
Anche spegnendo tutto l'impianto (climatizzatore e ventola) prima di
arrestare il motore al successivo riavvio la ventola parte al minimo
Non e' che mi dia fastidio ma penso che alla lunga lo possa dare alla
batteria (o no?)

batteria (o no?)
La mia ha 26 mesi e 125.000 km. No problem.
Ciao
Stefano - BMW 320D
Pd,38

Puoi fartti programmare dalla tua officina la funzione grazie alla quale
ogni volta che accendi non si sinserisce il clima o la ventola...Si può
memorizzare tutto nella chiave di avviamento!
Io per esempio mi sono fatto attivare la chiusura automatica delle porte e
del bagagliaio dopo i 15 Km/h! Chiedi bene al tuo conce e vedrai quante cose
puoi fare!
--
Ciao!!
Max Tosti
Bmw 318Ci "M3's look" driver
(22-343, MI)
Visita la tana dei cinghiali  
www.cinghialoni.org

memorizzare tutto nella chiave di avviamento!
l'avevo letta la storia della chiave programmabile ma credevo che
questa funzione si potesse disattivare a mano in modo semplice (sul
foglietto giallo c'era scritto "funzione clima personalizzabile
dall'utente vedi libretto uso.. e sul libretto non dicono una cippa).
Se non da problemi alla batteria come ho sentito la lascio cosi' e
amen

 puoi fare!
:-OOO
Ma si può fare anche sulle E36 o bisogna avere la chiavecos il chip
incorporato?
--
Ciao
Dan (23, +131, 170, Mi)
Honda Accord 2.0i  **IN VENDITA** & BMW 316i rubata ai genitori driver
R2K enthusiast      
http://ida.nurburgring.it/
I cinghiali pascolano su  
http://www.cinghialoni.org
"Life begins when the turbine come's in" :-)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Freni che fischiano (non frenando...)

Problema sulla Bravo...uno dei due freni posteriori (a disco) fischia anche 
non frenando, cosicchè anche andando a 100 km/h in tangenziale a finestrino 
aperto e con lo spartitraffico che "rimbalza" i suoni sento il fischio. 
Tirando leggermente il freno a mano il rumore scompare per riapparire dopo 
la prima frenata. Andando a passo d'uomo si sente un fischio ritmico e non 
continuo.
E' un problema da far vedere al meccanico? E' possibile che c'entri con il 
fatto che frenando a velocità medio-alte a volte avverto uno sbandamento 
verso sx? 
 
 

Diegus ha scritto:

A mio avviso hai un tubetto semiotturato che va alla pinza.
 
Se è così, cambiarli entrambi, tutto il fluido freni e spurgare.
 
Quanti anni fa hai cambiato il liquido freni?
 
 
 

 Quanti anni fa hai cambiato il liquido freni?
 
Mai cambiato...l'auto ha 3 anni.
 
 

Diegus ha scritto:

Allora è difficile siano otturati.
 
Magari è il meccanismo di recupero gioco del freno a mano che è mezzo 
bloccato.
 
Insomma, vanno fatte vedere, vedendo si capisce subito. 
 
 

Diegus ha detto questo mercoledì :
 
imho è una pastiglia che tocca leggermente il disco...
 
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Borto - 
www.borto.net
 
(@ @)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
 
 

 imho č una pastiglia che tocca leggermente il disco...
 
Cazzo, sei un genio.....
 
Peccato che siamo andati oltre cercando di ipotizzare la causa. 
 
 

>Peccato che siamo andati oltre cercando di ipotizzare la causa.
 
 
tu sei troppo avanti e noi tutti troppo indietro. perdonaci! 
 
 

 tu sei troppo avanti e noi tutti troppo indietro. perdonaci!
 
Piu' che perdonare compatisco, e non mi fa bene, è triste.