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Titolo: I fendinebbia

 I fendinebbia hanno smesso da tanti anni di essere usati per il loro scopo
originario, ovvero rendere più visibile la strada in condizioni di
effettiva e concreta nebbia.
Sono invece diventati strumenti di esibizione,
di sfoggio, di sfogo di aggressività, simboli di chissà che.
Non si spiega
altrimenti l'abitudine diffusissima di tenerli accesi anche quando la
nebbia non esiste assolutamente, così come non si spiega altrimenti il
fatto che il più delle volte essi sono puntati in avanti o addirittura in
alto invece che verso terra.
Ma se sono puntati a terra che gusto c'è? Non
danno più all'auto quell'aspetto aggressivo per il quale tante gente li
compra e soprattutto li accende a sproposito.
Ulteriore prova di questo si
ha proprio nel fatto che le case produttrici per prime creano fari
"antinebbia" che sono chiaramente pensati per essere belli,
aggressivi, importanti, eleganti, potenti (ovvero più aggressivi),
azionabili "al posto" degli anabbaglianti.... , ma spesso del
tutto inadeguati all'impiego in condizioni di nebbia.
Oltretutto viaggiare
con i fendinebbia accesi comporta un sensibile aumento del consumo di
carburante ed anche un discreto aumento di pericolo per via del fastidio
che si provoca a chi arriva in senso contrario (ma chi se ne frega, peggio
per lui).
Non appena a qualcuno verrà l'idea che il tergicristallo è un
simbolo fallico cominceremo a vedere gente che gira con i tergi sempre
accesi e i depliant delle automobili cominceranno a parlare di
tergicristalli dalla linea più bella, oppure colorati... 

Penso che il faretto (o i faretti) posteriori rossi rompano i maroni
molto di più di quelli bianchi anteriori, e questo sia in caso di
nebbia che in caso di notti limpidissime (chi li usa in modo
inappropriato li accende indifferentemente nell'uno come nell'altro
caso).
Infatti quando vedo arrivare da dietro qualche grand'uomo con decine di
lampadine bianche gialle blu di svariate gradazioni di colore, rallento
appositamente così gli agevolo il sorpasso e che si vada ad
inc...astrare sotto al rimorchio del primo bilico in manovra.
Se invece ti trovi davanti un povro sfigato che non sa guidare, va
piano, crea traffico ecc. ed in più TIENE ACCESI quei merxxosissimi
retronebbia, stai tranquillo che arrivi a casa con due occhi così.
Al di la delle mie esuberanti espressioni di odio cortese verso
l'accessorio più INUTILE di tutta e tutte le automobili (il
retronebbia), posso aggiungere che sulla mia auto i fendinebbia
anteriori sono regolati in basso: oserei presumere che siano regolati
bene, dato che illuminano la parte di strada che sta tra il paraurti
anteriore e l'inizio del fascio luminoso degli anabbaglianti.
Però ho commesso una gravissima infrazione, collegandone l'accensione
(oltre che tramite apposito interruttore), anche in parallelo ai fari
abbaglianti.
Assicuro però, al di la di ogni ragionevole dubbio, che sono molto
rapido e solerte a disattivare gli abbaglianti in tutti i casi in cui
il Cds lo prevede, e anche quando basta il buon senso a farli spegnere.
Quindi, citando solo alcuni esempi, stanno spenti nei centri abitati,
quando sto incrociando altri veicoli, quando ci sono  veicoli che mi
precedono ecc.
Mi unisco a Fabio nel protestare per l'uso improprio dei fendinebbia,
aggiungendo solo che spero venga mantenuto l'obbligo di viaggiare con i
fari accesi anche di giorno.
Ciao, Daniele
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Pienamente daccordo.
Manco a farlo apposta stasera ho beccato la prima nebbia della
stagione... tristess... :-(
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Dumah Brazorf [24, 90, BS]
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