Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Chiedo consiglio (*elaborazione scarico*)

Salve a tutti! E' la prima volta ke posto in questo NG!
Vi scrivo per chiedervi un consiglio nel campo dell'elaborazione sportiva di auto.
Possiedo una 600 Sporting, che ho iniziato da un paio di anni a elaborare:
kit estetici, filtro aria, elaborazioni varie. Perň c'č un piccolo "neo" che ancora non
sono riuscito a risolvere: mi piacerebbe molto che il "sound" della mia marmitta
diventasse un bel po' piů cupo. E cosě ho sostituito il terminale con uno della
SuperSprint (quindi, ahimč!, omologato) e in seguito il centrale con uno artigianale
senza silenziatore. Il problema č che il motore č cmq un 1100, di conseguenza non posso
certo pretendere di ottenere un rombo da formula 1 ^__^, perň mi č venuta in mente una
cosa da poter fare, e volevo ora sottoporla alla vostra cortese attenzione (sicuramente ve
ne intendete di + di me!).
Mi č venuto in mente di aprire il terminale della SuperSprint e togliere il
materiale insonorizzante che ci sta dentro. Ecco, le mie domande sono 2:
1) Voi che cosa ne pensate? Ne trarrei beneficio o svantaggio in termini di "rombo"? ^__^
2) Non riesco assolutamente a trovare un'officina disposta a farmi questo tipo di lavoro,
    ma so (leggendo Elaborare) che ne esistono. Nessuno di voi mi sa dare il
    recapito di un officina o di un fabbro che mi faccia questo lavoro in zona Milano
    o dintorni?
Grazie infinite e scusate se mi sono dilungato troppo!
Saluti!
cyberfox

Sai cosa ne otterresti?
Il rumore della marmitta originale quando si rompe.
Fidati, Piu'cupo di cosi non puoi.
Per rendere piu'cupo possibile il rumore devi aumentare il diametro del terminale, mettendone
uno di quelli stile tubo di stufa che qualche anno fa si vedevano sulle Uno turbo e le Punto.
Hanno una discutibile estetica, ma per fare il rumore cupo e perdere prestazioni vanno bene.
Lavori di saldature? Qualsiasi ditta che ripara le marmitte te lo puo'fare, oppure qualche
carrozziere amico che ha un po di  tempo da perdere.
Serve la saldatrice a filo o ad acetilene per richiudere una marmitta
PEPPE

 senza silenziatore.
Ciao,
sulla punto 55 il centrale e' strozzato all'imbocco...togliendo la
strozzatura si guadagnano 5cv secchi!
Per il rumore che non c'e', la colpa e' della supercadaverica
supersprint..cambiala con una non omologata della Vi.Ci. e sentirai la
differenza:))
Se vuoi aumentare anche il sound ti consiglio di modificare la presa d'aria
sulla scatola filtro...o di montare un diretto(pero' in prestazioni non e'
il massimo).
Ciaoooooooooooo
--
Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT  Understeering Set-up
Variazioni d' Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
http://digilander.iol.it/Bairam
#ICQ 103592120

 ti consiglio di modificare la presa d'aria sulla scatola filtro...
Già fatto anche questo! ^____^
Vi spiego: la macchina è già iper-elaborata. Il mio obiettivo ora è proprio quello
di aumentare notevolmente il rombo della marmitta.
Volevo sapere se, ecco, togliendo il materiale insonorizzante che sta dentro al
terminale, il rombo diventasse un po' + cupo, profondo, accattivante...
...un rombo + forte, insomma! ^__^ (Ma non una trombetta secca e acuta!)
Nessuno di voi l'ha mai fatto o visto fare? Esperienze dirette o indirette?
Grazie mille!
CIAO!!!             cyberfox

 Nessuno di voi l'ha mai fatto o visto fare? Esperienze dirette o
indirette?
Guarda, quando ho cambiato lo scarico alla golf, ero indeciso fra
Supersprint e Remus. Ho sentito un supersprint da 2x90mm e non mi ha
entusiasmato per nulla (era stato montatao da circa 2000 km). Allora ho
optato per il Remus (2x92x78), i primi 500 km. il nulla assoluto, rumore
addirittura piu' basso dell'originale. Ora migliora di giorno in giorno,
quando e' caldo ha un rumore cupo fino a 4500 giri, dopo esplode :) Mi sono
meravigliato io stesso, non mi aspettavo un sound del genere da un 1.6 ;)
Questo per dire che il problema penso sia proprio la conformazione del
supersprint piu' che il materiale insonorizzante. Togliendolo IMHO
otterresti un rumore metallico, invece che cupo come vuoi tu.
Ciao!
--
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26++,101+, 55, MK)
Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Occhio all'antispam!! Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it

 meravigliato io stesso, non mi aspettavo un sound del genere da un 1.6 ;)
io ho sentito la CSC fare un gran bordello :))
Bairam

 strozzatura si guadagnano 5cv secchi!
Cosa intendi, di preciso?
All'imbocco del centrale c'č il catalizzatore: vuoi forse dire che andrebbe
tolto?
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Visita 
www.genialpoint.it

 tolto?
Montando il centrale della 75 credo, si prendono 5 cv.
E' una cosa che ho sentito dire, appena ne vedro' uno da piu' vicino ti
spiego meglio.
Comunque sara' una strozzatura sull'imbocco da come ho capito.....in pratica
dove inizia il centrale, dopo il kata, c'e' un restringimento della sezione
di passaggio dei gas, cioe' all'inizio del centrale e subito dopo il kata!
Ciaoooooooooo


 Bairam
-- 
_____________________________________
Saluti da zOVERt®!  (20,82/103++,SI)
ICQ# 53729468       
zov...@inwind.it
Peugeot 106 1.6 Rallye Driver & Lover
   Finally powered by supersprint
         exhaust manifold!!
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

 cyberfox
PS. Un mio amico ha una Punto 60 e la marmitta l'ha fatta lui dal kat in
giů (il kat in se per se.....č......."aggiustato") con un tubo dritto di
80mm ed il sound, per un 1.2 quale č, č spaventoso....direi proprio come
lo vuoi tu!
-- 
_____________________________________
Saluti da zOVERt®!  (20,82/103++,SI)
ICQ# 53729468       
zov...@inwind.it
Peugeot 106 1.6 Rallye Driver & Lover
   Finally powered by supersprint
         exhaust manifold!!
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ


Se vuoi ti spedisco un centrale per la Skyline da 9.5 cm dell' Apexi.
Magari se lo adatti un po' funziona!
--
Superpippo
(20,3??,165USA)
The fastes Italian on the MassPike
http://home.talkcity.com/Route66/turboeclipsegsx/
Mitsubishi Driver, Supra Dreamer

 1) Voi che cosa ne pensate? Ne trarrei beneficio o svantaggio in termini
di "rombo"? ^__^
Forse č meglio se ti fai fare un bel finale (con silenziatore) artigianale.
Io ho fatto fare il centrale, e anche se ha il silenziatore ho ottenuto una
bella musica!
Ciao.
Elefantino Blu (21,~60,VA).
Lotus Elise dreamer.

 Saluti da zOVERt®!  (20,82/103++,SI)
Ciaooo
--
Massy (22,80,130, FI)
Punto II Sporting & GT driver