Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Hummer H1] "Attacco" all'Italia

[da 
www.quattroruote.it
]
(09/06/2004)
Arriva anche in Italia la mastodontica Hummer "H1", fuoristrada americana
derivata dal veicolo militare che molto spesso si vede nei film di guerra e
anche sui tanti scenari bellici reali.
Evidentemente, l'apprezzamento dimostrato dagli automobilisti del nostro
Paese alla più piccola "H2" è stato tale da convincere l'importatore - la
Cavauto di Cantù (in provincia di Como) - a portare anche da noi questa
"sorella maggiore".
Lunga 4,69 metri, larga 2,2 e alta 1,46 nella versione "Open Top" e 1,9 in
quella denominata "Station Wagon", la "H1" è spinta da un V8 turbodiesel di
6.5 litri da 151 kW-205 CV e 596 Nm di coppia massima a 1800 giri al minuto.
Tanta prestanza appare indispensabile, vista la massa della vettura: 2,8
tonnellate in allestimento "Open Top", 2,92 come "Station Wagon". I consumi,
sicuramente rilevanti nonostante l'alimentazione a gasolio, sono
parzialmente compensati dalla capacità del serbatoio, che definire generosa
pare un eufemismo: 159 litri!
Con trazione integrale permanente, cambio automatico a quattro marce a
gestione elettronica, differenziali anteriore e posteriore autobloccanti e
un'altezza minima da terra pari a 40 centimetri, la "H1" dovrebbe essere in
grado di affrontare qualsiasi ostacolo: secondo quanto dichiarato, può
superare pendenze frontali del 60%, laterali del 40%, salire su gradini di
55 centimetri e guadare corsi d'acqua profondi sino a 76 centimetri. Non
solo: grazie al dispositivo Ctis (Central tire inflation system, sistema
centrale di gonfiaggio dei pneumatici), il guidatore può regolare
dall'abitacolo la pressione delle gomme per adattarla ai terreni più
diversi.
Garantita per tre anni, la "H1" ha una dotazione di serie piuttosto
completa: Abs, airbag frontali, controllo della trazione, quattro
poltroncine singole riscaldabili e rivestite di pelle (sì: è omologata per
quattro, ma il quinto posto è a richiesta), climatizzatore, vetri elettrici
anteriori e posteriori, autoradio con lettore di cassette e caricatore Cd e
molto altro ancora. Il prezzo non è proprio alla portata di tutti (per usare
un altro eufemismo): 151.000 euro per la versione "Open Top", 166.700 per la
"Station Wagon". Se per queste cifre non trovate un appartamento, potete
sempre dormire nella vostra "H1"...
-- 
LHM (31, 112, VI)

 pare un eufemismo: 159 litri!
Suona strano "solo" 205 CV per quel bestione... Per la H2 dichiarano 322
CV...
Cmq, se sull'utilità dei SUV c'è da discutere, qui penso proprio che ogni
commento è superfluo! :-)
Ciao!
-- 
Marco (27,80,AR)
Fiat Punto 1.9 JTD 3P Hlx

 commento è superfluo! :-)
Appunto ogni commento è superfluo dato che gli Hummer non sono SUV.
-- 
El Nino
147 turbonafta driver
"Modernism. It's the new retro. Thank goodness. Leading the pack is BMW,
the world's only truly modern car manufacturer." - BBC's Top Gear

 sempre dormire nella vostra "H1"...
Eh... infatti!
La Ferrari costa anche meno, ma non ci puoi dormire dentro!
Cmq, credo che un Iveco Stralis costi meno e abbia anche qualche cavallo in piů!
Inoltre č trazione posteriore... e questo č da tenere in mente, e poi ha il
letto incorporato, cosě non devi adattarti sul sedile!
;-)
--
-------------------------------------------------------
Buchu (33,115,RM) - 20 P.ti
S il  1.  J D Dy am c - Ferrari 360 Spider Lover
Lancia Ypsilon 1.4 Platino waiter...
-------------------------------------------------------
Il nuovo č sempre meglio del vecchio (by gianca)
-------------------------------------------------------

 commento è superfluo! :-)
Beh guarda! Se qualcuno se lo compra per la sola moda o sfizio di avere un mezzo
così e ci gira poi in città... io spero di non perderlo mai di vista!!
Già è complicato circolare con lo scooter in città come Roma, pensa con un H1! E
poi i parcheggi? Vero che puoi metterla anche in verticale sulle scale di una
chiesa, ma cazzarola... hai visto quanto è largo? Sborda da tutti i
parcheggi!!!!
:PPP
In ogni caso io questo non lo reputo certo un SUV, dicevo in un altro 3D che
forse non è adatto al nostro paese nemmeno come fuoristrada, ma secondo me può
trovare impiego come fuoristrada in certe situazioni.
--
-------------------------------------------------------
Buchu (33,115,RM) - 20 P.ti
S il  1.  J D Dy am c - Ferrari 360 Spider Lover
Lancia Ypsilon 1.4 Platino waiter...
-------------------------------------------------------
Il nuovo è sempre meglio del vecchio (by gianca)
-------------------------------------------------------

 Appunto ogni commento è superfluo dato che gli Hummer non sono SUV.
Io posso anche evitare di commentare, visto che mi sembri infastidito.
Non ho detto che l'HUMMER è un SUV, ho solo detto che, chi lo compra, non lo
compra certo per necessità, al contrario, appunto, dei SUV, che per certi
versi (pochi) mantengono una certa utilità.


 trovare impiego come fuoristrada in certe situazioni.
Quoto, forse mi sono espresso male ma è proprio quello che penso anche io.
IMHO, almeno dalle mie parti, vale poco anche come fuoristrada, a meno che
non riesca ad abbattere anche qualche quercia secolare utilizzandolo come
ariete!
Ciao!

"LHM" <L...@NOSPAMkatamail.com> ha scritto nel messaggio
news:c2Exc.303396$hc5.13...@news3.tin.it...
[mega cut]
visto che si parla di Hummer...qualcuno mi sa dire perchè in USA la versione
base dell'H2 costa 51.800 $ (che al cambio fanno 42.778 EUR) mentre in
Italia costa la bellezza di 78.951 EUR ossia quasi il doppio????
grazie ciao
--
Max  (20, 130, Ts)
Fiat Barchetta driver
Porsche 911 (996) dreamer
        ~       °
               °        ~~
~   ~         °
   ~             °
      >><))°>°
    ~  ~~
                        ~~

 Italia costa la bellezza di 78.951 EUR ossia quasi il doppio????
Tasse?
Pensa che un X3 in usa viene 30000$


"sorella maggiore".
Che palle, sempre sta Cavauto del cazzo. E stanno a non piů di 5 km da
casa mia. Che gli venisse giů una saetta e li fulminino tutti sti
scassoni.
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" č una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 l'importatore - la Cavauto di Cantů (in provincia di Como)
:-O Ma da quelle parti non usano solo le Cayenne Turbo?
Oooooooooooooooooook! :-D
-- 
Marco (27,116&54,BZ)
___________________________________________________________________
Toyota Avensis 2.0 D4-D SW driver - Fiat Seicento 1.1 Young owner
Togli il VSC per rispondere in privato

Attilaflagdidio® wrote:
::: Evidentemente, l'apprezzamento dimostrato dagli automobilisti del
::: nostro Paese alla piů piccola "H2" č stato tale da convincere
::: l'importatore - la Cavauto di Cantů (in provincia di Como) - a
::: portare anche da noi questa "sorella maggiore".
::
:: Che palle, sempre sta Cavauto del cazzo. E stanno a non piů di 5 km
:: da casa mia. Che gli venisse giů una saetta e li fulminino tutti sti
:: scassoni.
oggi proprio davanti alla c....auto c'era parcheggiato un H2 giallo (tanto
per passare inosservati)
-- 
-- 
******************************
Delfone (34, 90, Mz)
******************************

marcobz77 wrote:
:: :-O Ma da quelle parti non usano solo le Cayenne Turbo?
::
:: Oooooooooooooooooook! :-D
vaaaaaaaaaa bene. proprio oggi ho incrociato il ranzani....


 :-O Ma da quelle parti non usano solo le Cayenne Turbo?
Si, perchè l'S è da barboni!
E girano pure i filippini vestiti con abiti Prada!
:-P
Vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa bene?


 Appunto ogni commento è superfluo dato che gli Hummer non sono SUV.
a quel prezzo e con quegli allestimenti fighetti ( interni in pelle ? O_O)
sicuramente non è venduto per il fuoristrada duro ( non mi ci vedo sguazzare
nel fango con moquette , interni in pelle ecc ecc.... , se poi devo
caricarci le taniche di nafta per fare 1200 kilometri di deserto che faccio
, rovino la pelle dei rivestimenti ?
sicuramente ha buone doti da fuoristrada(ammettendo di trovarlo in italia un
posto dove farci fuoristrada con sto bestione..), ma è venduto proprio come
SUV
DrMorbius
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Appunto ogni commento è superfluo dato che gli Hummer non sono SUV.
di questi oggetti di serie sul H1 dimmi quali sono adatti al fare
fuoristrada duro
"Abs, airbag frontali, quattro
poltroncine singole riscaldabili e rivestite di pelle (sì: è omologata per
quattro, ma il quinto posto è a richiesta), climatizzatore, vetri elettrici
anteriori e posteriori, autoradio con lettore di cassette e caricatore Cd e
molto altro ancora"
DrMorbius


la sorella minore.
La sorella minore e' a benzina :-) Probabilmente la coppia del TD da
6500cc basta e avanza per muoverlo decentemente.
Potere del diesel :-)
Ciao
Devis

 molto altro ancora"
Interessante. Quindi per te un fuoristrada con interni in pelle e clima non
č degno di chiamarsi fuoristrada.
Sai che queste cose le ha anche il defender?
O il Land Cruiser o il Mercedes Classe G? Questi hanno pure gli inserti in
radica e alluminio, navigatore satellitare e il Mercedes persino il frigo
bar. Quindi che facciamo, diciamo che il Classe G non č un fuoristrada?
Ma per piacere


 , rovino la pelle dei rivestimenti ?
Se non lo sai la pelle č piů pratica del tessuto, puoi sporcarla con fango
quanto vuoi, non si rovina.
Quindi, secondo te, un fuoristrada con interni in pelle non č piů un
fuoristrada.
Vallo a dire all'esercito americano.


Vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa bene?
Takumaaaaaaaa.............Satòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòò
Michaelllllllllllllllllllllllll Schumacherrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Grande Bobbiese!
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra


 Sai che queste cose le ha anche il defender?
Senza polemica, davvero, sai come si comportano ABS e soprattutto AIR-BAG in
caso di fuoristrada estremo? E' forse possibile disattivarli?
Ciao!

 Ma per piacere
... evidentemente il tuo concetto di Fuoristrada estremo č differente dal
mio. se vedessi comparire un tizio che vuol fare fuoristrada serio con clima
+ interni in pelle + frigobar + vetri elettrici ecc ecc ecc mi metterei
indiscutibilmente a ridere
( senza contare uno che per avere un fuoristrasda poco usabile in italia
come H1 spende 100.000 euro o piů quando puoi avere di meglio ( dico per
fare fuoristrada sicuramente non per fare i fighetti) con un 15.000 euro )
DrMorbius



senza contare che con tutto quel fottutissimo peso superfluo di tutti quei
fottutissimi optional ho il baricentro sopra la mia testa , e che tutti quei
fottuttissimi motori elettrici delle portiere se mi si bagnano mentre guado
mi mandano a puttane la batteria i fusibili e probabilmente tutto ciò che ho
di elettrico nel raggio di 50 metri :) e... insomma volendo si può andare
avanti per ore.. ma è evidente che per lui "fuoristrada estremo" non è
quello che intendo io...


 indiscutibilmente a ridere
Io mi metto a ridere per altre cose


 caso di fuoristrada estremo? E' forse possibile disattivarli?
L'ABS in qualsiasi caso è SEMPRE utile.
Riguardo agli airbag non ho mai sentito gente che pratica fuoristrada che si
lamentasse.


lamentasse.
Mah, penso che se tiri una bella legnata gli airbag partono.....sempre
che si parla di fuoristrada cattivo eh....
Ciao!


, rovino la pelle dei rivestimenti ?
beh però c'è da dire che ci sono optionals adatti a usarlo anche
rudemente, se non erro
tipo tappeti in gomma, rivestimenti sedili in pvc lavabile, schermi
antipietre per la carrozzeria ecc ecc
--
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

Italia costa la bellezza di 78.951 EUR ossia quasi il doppio????
mercato leggermente diverso :)
in pratica non puoi confrontare usando il cambio esatto
euro/dollaro... è troppo differente


> Arriva anche in Italia la mastodontica Hummer "H1",
Evvai! Sono curioso di assistere ai primi ridicoli tentativi dei proprietari
di parcheggiare quel bestione ai lati delle nostre strade!
Una volta vidi un "documentario" sulla H1, ambientato a Parigi... beh, non
e' che la ville lumiere abbia solo stradine strette, ma sugli Champs Elysees
appariva gia' ingombrante.
Parcheggiata, poi, sporgeva di buoni 40 cm dalla linea delle altre auto!
Cmq se vivessi negli USA ed avessi la necessaria pecunia, la comprerei
senz'altro! Nera lucida e con i faretti sul roll bar!
Tanto, con i rigidi limiti di velocita' americani, soporiferi come le
strade, avere una sportiva sarebbe solo frustrante.
-- 
Kamox
[24; 225]

 che si parla di fuoristrada cattivo eh....
Ho dato un'occhiata a quattroruote. Il Defender ad esempio mi pare di capire
che gli air-bag non li monta neppure come optional, mentre, a richiesta
anche per la versione più "lussuosa", ABS e Clima.
Io, per fare fuoristrada non vorrei Air-bag, e nemmeno ABS.
Il miglior compromesso è senza dubbio la possibilità di poter attivare e
disattivare questi dispositivi (un po' come si fa per l'air-bag passeggero
se c'è il seggiolino), ma non so se c'è qualcuno che propone una cosa del
genere.
Ciao!

tonnellate in allestimento "Open Top", 2,92 come "Station Wagon".
Col serbatoio pieno, cinque passeggeri e relativi bagagli potrebbe
passare le 3,5 tonnellate. Ritiro della patente...sequestro del mezzo?
Divieto di circolare in alcune zone e alcuni giorni....hmmmm
Speriamo che facciano qualche controllo e inculino per benino i genii
che si comprano questo ammasso di ferramente senza ragione di
esistere.....
--
Stefano D.
PD - 184CV TP - 40
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"In politica la sincerita' e' tutto. Se riesci a fingere di essere sincero e' fatta".
(R. Reagan)

 Io mi metto a ridere per altre cose
non lo metto in dubbio , come non metto in dubbio che tu non abbia mai fatto
fuoristrada


 minuto.
cioè, un 6.5 turbo ha i cv del 3.0 bmw? Ok, motori non tirati... ma qua si
parla della metà della potenza specifica!
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Togli SILVIA per rispondere in e-mail!  
www.borto.net
       (@ @)      [21y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 14p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 che si parla di fuoristrada cattivo eh....
e nel fuoristrada cattivo di legnate ne prendi :) .... e ripeto , si procede
quasi sempre a a basse velocità quindi l'airbag non serve a( ti serve poi
sulla guida stradale per i trasferimenti semmai, ma altre complicanze e peso
per nulla in fuoristrada)


 Vallo a dire all'esercito americano.
e credi che l' Hummer dell esercito abbia pelle vera ? magari di agnello ?
sorry ma ha gli interni sono in ecopellaccia , si lava facile si rovina poco
e si sostituisce con ancora meno
P.S.
ho visto molti piu fuoristrada con foderine usa e getta che fuoristrada con
gli interni in pelle...
P.S.S.
il mio aveva i sedili siffatti , lamiera con su piccolo strado di gommapuima
+ sacchetti di nailon intorno alal gomma piuma ( agiunta personale perche la
gomma piuma una volta bagnata era odiosa da avere sotto il culo e non si
asciguava + ) il tutto ricoperto da plastica similpello ( poco simil molto
plastica)
il tutto lavabile con la canna dell acqua


semplicemente di frenare.......altro che sempre utile.....
c'è da dire che sotto certe velocità, l'abs smette di intervenire
certo applicarlo nel fuoristrada devi adattarlo a riconoscere le
situazioni particolari, quindi anche programmi... come si chiamano?
downhill per le discese ecc? ma no forse quelli sono programmi
cambio/freno
beh ecco forse il  "disattiva abs" non è male :P
parlo io che poi ho un suzuki che il massimo che ha è la ventola
dell'aria :DDD


Leggo senza sorpresa il solito rigurgito esteromane elargito al ng da
Buchu:
--
-------------------------------------------------------
Buchu (33,115,RM) - 20 P.ti
S il  1.  J D Dy am c - Ferrari 360 Spider Lover
Hai la firma che perde i pezzi per strada? ;-)
--
Diego (22,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v "black ink" driver & Senna fan
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

 Lunga 4,69 metri, larga 2,2 e alta 1,46 nella versione "Open Top"
Alta solo 1.46? Pianale, qui non puoi dire nulla. 8-P


 antipietre per la carrozzeria ecc ecc
IMO la carozzeria è li per bozzarsi , senno che fuoristrada ci fai :P
ho dato un occhiata all' listino optional , mi fa un pò senso.. cioè.. in
pratica la maggioranza sono gadgetteria inutile ( placche metalliche di
dubbia utilità , adesivi , rifiniture , poi ci sono diversi aggeggi che
servono per rendere piu "fuoristradosa" una macchina che evidentemente non
lo è...
Spiego... ad esempio noto i coprisedili lavabili , un rivestimento per il
vano di carico antisporco , tappetini in gomma, tutto questo da l'idea che
sulla Hummer ci sia molto da sporcare/rovinare , cose che su un fuoristrada
( per farci il fuoristrada , non per andare in centro milano) non dovrebbero
esistere .
aggiungo alcuno optional molto utili per il furistrada che vedo sul sito
dell'importatore
1)
"Kit di decorazione del quadro strumenti
Con questo kit di decorazione potrete personalizzare il quadro strumenti
scegliendo tra tre diversi materiali pregiati: olmo dei Carpazi, legno di
rosa o fibra di carbonio."
e io che non sapevo nemmeno che nei carpazi avessero l'olmo...
2)
"
CD-changer Delco
Questo CD-changer con una capacità di 6 CD è un completamento perfetto
dell'impianto stereo MonsoonTM."
il cd-carger + autoradio + casse sono il non plus ultra quando fai i guadi ,
senza affonderesti :)
3)
"Kit per aprigarage automatico
Questo kit contiene tutti i componenti che vi servono per azionare uno o due
aprigarage automatici."
essenziale nell giungla amazzonica :)
ci sono però anche cose "potenzialmente" utili come il doppio filtro olio ,
il megaverricello
, cmq l'H1 al contrario del H2 è a tutti gli effetti un fuoristrada , tra
l'altro con ottime doti ( sempre che totalmente inadatto IMO ad un uso sul
territorio italiano, ma se ci vai per dire in Marocco può andar bene)
IMO il problema è che in Italia viene venduto esclusivamente come SUV di
fascia alta e si vede dal fatto che da quello che ho capito l'unica versione
importata è quella farcita di gadgetteria elettronica ( vedi cristalli
elettrici , vedi interni lussuosi , vedi abs/airbag,sedili avvolgenti (che
per inciso in fuoristrada sono solo un impiccio) stereo ecc ecc)
poi sono daccordo che comprando gli optional giusti( pochini nella lista di
ciaffate che vendono per questo mezzo) e "alleggerendolo " di tutta la
chincaglieria elettronica ti ritrovi con un buon mezzo da deserto anche se
IMO assurdamente costoso ( prezzo che rispecchia l'idea di venderlo come suv
, non sò quanti sarebbero disposti a spendere 150mila euro per andare a
schiantarsi sulle dune ^_^ quando ci sono mezzi come il Defender che tutto
sommato una volta preparati sono come qualità fuoristradistiche più che a
livello)


 Hai la firma che perde i pezzi per strada? ;-)
Si... sta svanendo la Stilo... ;-)
--
-------------------------------------------------------
Buchu (33,115,RM) - 20 P.ti
S il  1.  J D Dy am c - Ferrari 360 Spider Lover
Lancia Ypsilon 1.4 Platino waiter...
-------------------------------------------------------
Il nuovo è sempre meglio del vecchio (by gianca)
-------------------------------------------------------

 dell'aria :DDD
un mitico "suzukino" ? :)
un suzuki Samurai ?


un altro eufemismo): 151.000 euro per la versione "Open Top", 166.700 per la
peccato ci speculi sopra *cosi'* tanto, altrimenti ne avrei preso uno
:)
a questo punto tanto vale continuare a prenderli d'importazione, alla
gia' scandalosa cifra di 100/110k euro + iva...
-- 
Gianni Rondinini
Icem s.r.l. - 
http://www.icem.it
Tel: 
+39 0545 78036
Fax: 
+39 0545 78727

euro/dollaro... è troppo differente
potresti, visto che sono prodotti in america e quindi il cambio e'
tutto a nostro favore.
comunque fai anche un cambio 1:1, fai anche l'iva ao 20%, fai anche un
dazio dell'8%, mettici anche il trasporto, ma arrivare a
praticamente-il-doppio sei ancora lontano.
saluti.


parla della metà della potenza specifica!
e 750.000 miglia con 3 cambi olio e 137 cisterne di gasolio :)
diciamo che tutto e' rapportato :)


dell'aria :DDD
Che figata il suzukino! Mai pensato di rimappare la ventola?
:-PPPPPPPP


LHM ha scritto:
[cut]
*Attracco* mi sembra piu' appropriato...
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8i 16v Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2000 berlina I serie ***

praticamente-il-doppio sei ancora lontano.
intendo che è diverso proprio il concetto di acquisto auto: molte
sportive in america costano davvero poco se rapportiamo con l'euro
però acquistano anche auto a 100 dollari ecc
tassazioni varie influiranno ma anche proprio come concetto di
acquisto sono molto diversi da noi


un suzuki Samurai ?
yess :)


:-PPPPPPPP
devo trovare info sulla meccanica...
in 2 ruote motrici mi pare abbia netta prevalenza posteriore... cioč
sullo sterrato pare andar via di culo :D


sullo sterrato pare andar via di culo :D
Confermo, in 2WD è TP.
Ciao!


 diciamo che tutto e' rapportato :)
non usura l'olio????

 non usura l'olio????
Gli americani hanno da sempre la fissa per i motori indistruttibili e
dalla manutenzione ridotta all'osso, mi sembra che per qualche auto
yankee sia previsto il cambio olio solo ogni 50-60mila miglia. Se a cio'
aggiungi che l'Hummer e' stato concepito come mezzo militare, ecco che i
conti non dico che tornano ma non sono neanche cosi' sbagliati... :)
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
(33, 102--, CH4 land)

fuoristrada.
o tu ti riferisci a chi fa fuoristrada in campagna dove il contadino
ci passa con la panda 4x4 ?
io mi riferisco a chi fa fuoristrada ... a chi ha il verricello ... le
corde antiramo ... gli ammortizzatori rinforzati ... i pirelli
scorpion .... una bagagliera sul tetto per poterci camminare, portare
le 4 gomme di scorta, le taniche di gasolio supplementari ... il
badile, le piastre antiaffossamento, il crick da 1 metro per alzare il
mezzo ed infilare le piastre sotto le ruote ...
tu a chi ti riferisci ?
alle donnette che parcheggiano sul marciapiede quando piove ?


E all'importatore vuoi fargli comprare il fuoribordo, o no? ;-)
ciao
acme

non usura l'olio????
ho volutamente esagerato, ma il concetto di "veicolo" in usa e' che
deve costare il giusto --cioe' poco--, andare sempre, richiedere zero
manutenzione e aver bisogno solo di benzina.
poi considera che era nato per scopi militari e hai chiuso il cerchio


Confermo, in 2WD č TP.
ma vieni :D
mi pareva!
