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Titolo: Una  scarpa,  uno zoccolo, una pantofola e uno stivale

Vicissitudini del lavoro mi hanno portato a percorrere 10 Km di strada
brecciata e dissestata in montagna con la Panda.
Io non sono il tipo da farmi impaurire dalle condizioni del fondo, la panda
(ma soprattutto i suoi pneumatici) invece pare che subiscano parecchio...
Tornato sull'asfalto noto che la macchina rumereggia forte e tira da una
parte.
Prima, sulla ghiaia, non è che facesse molta differenza....
Scendo e ispeziono.
La ruota posteriore destra, più che a un pneumatico, assomigliava a una
banana sbucciata.
L'anteriore destra era messa molto meglio: aveva solo un profondo squarcio
di 5-6 cm.
Chiamo un collega per farmi portare una seconda ruota di scorta, e intanto
comincio a sostituirne una con quella che ho.
Dato che il collega non aveva una panda, ma una 600, il risultato finale è
stato:
Ant SX= Pirelli con 12000Km alle spalle
Ant DX= Debica nuovo (la ruota di scorta originale)
post SX= Uniroyal praticamente finito
post DX= Debica nuovo su cerchio della 600 (la scorta del collega)
Devo dire che l'auto aveva dei comportamenti abbastanza "strani".....
Fortuna che oggi mi hanno montato 4 Uniroyal nuove di zecca.
Con tanto di raddrizzatura dei cerchi (il gommista ha detto che avrebbe
fatto prima a darmeli nuovi) e convergenza.
Avrei preferito le Pirelli, ma tant'è....
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver, Panda Acrobatic driver
FIAT Uno CS metano-powered Limi Tutor
Per rispondere leva la mano dall'elsa

 Vicissitudini del lavoro mi hanno portato a percorrere 10 Km di strada
[cut]
10km da rally però!!!!!
-- 
Luc@  [25,  82,  MI]
Punto Sporting usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio"

 di 5-6 cm.
Mamma mia son proprio di plastica 'ste macchine nuove!
Con la mia Opel Corsa sono andato fino a Istambul passando per la
Serbia, la Romania e la Bulgaria, nazioni le cui strade sono al di là
dell'immaginabile per noi italiani, e al mio ritorno nonostante
approfondite analisi niente di tutto quello che relaziona il telaio
alla strada richiedeva il benché minimo intervento.

cut
che panda hai?
io ho appena preso la cross, speravo che una cosa del genere potesse farla 
in tranquillità......ma temo che monti gli stessi pneumatici di ogni panda! 

 Serbia, la Romania e la Bulgaria, nazioni le cui strade sono al di là
Bello, complimenti!
Le strade non è che siano malaccio, piuttosto fanno schifo i servizi.
Rifornimento, assistenza meccanica.
Btw bel viaggio.
Tutti paesi in cui ho guidato.
ciao
G

 G

 che panda hai?
Quella vecchia, ovviamente.
Di quelle presa dalla Telecom (in realtà dalla Leasys, che altro non è se 
non l'esternalizzazione del reparto automezzi che era in Telecom, dipendenti 
compresi) su commessa speciale quando ormai le vecchie Panda erano fuori 
produzione, fatte fare appositamente al risparmio in Polonia e omologate li, 
dove ancora non era obbligatorio l'air-bag, e poi reimmatricolate in blocco 
in Italia.
Perchè se sei un singolo e vuoi acquistare una normalissima auto in un paese 
europeo, dove ti costa di meno, per reimmatricolarla in Italia ti fanno 
757.432 menate burocratiche e, alla fine, non ti conviene.
Ma se sei un grosso gruppo finanziario puoi aggirare leggi, regolamenti, 
codici stradali e quant'altro rifilando "regali" giusti alle persone giuste.
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