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Titolo: [IDA avvistamenti]... e considerazioni

ho avuto occasione di giocherellare un po con una nuova 
BMW 530d... blu scuro metallizzato, cerchi da 18" allestimento
full optional o similare...
interni:
bella e caotica..... non e' razionale come una volvo non
e' "pulita" come una bmw delle serie precedenti.. sedili
imho migliorabili ma cmq molto buoni, il posizionamento
"a due volumi" della strumentazione non mi piace moltissimo..
il mix analogico/digitale degli strumenti non mi visto che 
si usa tanto il monitorone centrale.. preferisco sistemi piu'
semplici quando e' possibile, mentre quest'auto imho vuole
fare scena per dare idea del valore e non e' praticissima.
(troppa immagine a sfavore della sostanza pura)..
esterni:
sembra enorme, la linea e' imho meno filante della precedente
(che accusa relativamente il peso degli anni ma rimane per me
un punto di riferimento per le berline (e SW) del segmento E.
hanno adottato il cofano "volvo style" ampliando il paraurti e 
rendendolo un pezzo unico frontale (probabilmente per ridurre i
costi in caso di piccoli tamponamenti... quando con le altre si
sarebbe piegato anche il cofano)... i fari sono belli, ma imho 
troppo grandi... molto scenografici ma appesantiscono molto la
linea.... idem per il dietro.. la coda a doppio volume e' una 
soluzione gia' vista (Volvo, Hyundai giusto per citarne 2) 
e non e' cosi' efficace come sulla serie 7....
francamente mi sembra che si sia invertita la situazione 
con questo nuovo BMW style... prima la 5 era perfetta e la 7 
"troppo grossa"... adesso mi sembra che sia l'inverso 
(almeno guardando il bilanciamento estetico globale).
su strada:
no comment, chi guidava era un fermone e quindi non mi esprimo,
mi sembra comodissima e molto silenziosa... il climatizzatore non
e' molto efficace (la mia nera ci mette meno a raffreddarsi rispetto
a questa...)
conclusioni... per quasi 50K euro IMHO ha bisogno di qualche ritocco..
non dico che c'e' di meglio perche' siamo comunque allo stato dell'arte
dell'automobile (e nel segmento E non c'e' tutta questa concorrenza)...
scelte, imho il mercato la premiera', per conto mio da tanta sostanza
ma troppo fumo negli occhi... preferisco le cose piu' semplici.
un'avvistamento particolare... una Kia Sorento grigio metallizzato
(piu' scuro del solito grigio elettrodomestico) con montati dei bei
cerchi "ruotechiappe SUV" da 18"... ci stanno decisamente MOLTO bene,
ottima idea di solidita' e cattiveria del cerchio e sembrano....
PICCOLI!!!!!!! probabilmente dal punto di vista estetico il miglior
risultato si ottiene con dei 20" (dimenticandosi lo sterrato)...
i 18" sono i cerchi giusti per un uso strada/fuoristrada del mezzo 
stesso.
-- 
ciao e buone sverniciate da Matteo S60 [29,200,LI]
Volvo S60 2.4T "divanoletto" driver
la gente al mondo sceglie la nafta anche se puzza...
...la sera imbrattano le limi di morchia per non perdere l'abitudine?

 sarebbe piegato anche il cofano)...
CUT su tutto in quanto io sono in stand bay in attesa di vederla....
Ma devo dire che il nuovo taglio del cofano frontale BMW č la cosa piů
triste in assoluto....si piů discutere sulle plastiche, sulle nuove plance,
se sia piů o meno finita bene....ma la mascherina nel paraurti č cosa da
'Tata'.
E pensare che proprio 10/15 anni fa si era passati dai cofani distinti dalle
mascherine alle attuali auto con il cofano che finiva nel 'Marchio' per dare
prestigio... 'importanza' all'insieme....
Per me tornare ai paraurtoni 'anni 80' č una clamorosa resa di fronte ai
costi....
IMHO, su macchine di un certo livello , inaccettabile
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta č un uomo sverniciato.

Prima che mi bastonate...
"
 io sono in stand bay in attesa di vederla....
stand bY
Ciao

 Ciao
-- 


 fine un minor numero di giunture e guarnizioni a vista.
Io prefereisco il mio cofano 'apparentemente' mal rifinito, ma molto più
elegante e complesso di un frontale fatto di plastica...sarò
tradizionalista...
IMHO......MB non ci rinuncerà mai, poi per il solito gioco dei corsi e
ricorsi storici fra qualche anno tutti ritorneranno a farli così i
cofani.... vedrai.
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato.


Dai, ci sarà sempre subaru coi frontali bassi, permessi dalla minore altezza
del boxer. Difatti sono le uniche auto col cofano basso e piatto, in cui i
piloti, dopo aver faticato un rally, non faticano anche a stare in piedi sul
cofano per festeggiare :-) (Visto l'altro ieri alla tele Basso che, vinto il
rally del ciocco, è salito sul cofano della sua punto. Sembrava un acrobata
in piedi su un filo.....) Peccato siano un po di mesi che nn ne vincono uno
:-(
--
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer

piu' le auto.
Non preoccuparti per questo, la legge Fucketti sull' abolizione dei
SUV e' al vaglio del parlamento, presto verranno banditi ;-)))))))))
ciao
ale