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Titolo: Splendida affermazione del MADE-IN-ITALY !

Vorrei salutare con entusiasmo la splendida affermaizone italiana
nella prima gara stagionale del MotoGP.
L'ennesima dimostrazione della qualità tecnologica che la nostra
industria motoristica è in grado di esprimere.
Rossa come Ferrari ed Alfa, 
Ducati è la nostra Nazionale delle due ruote.
Ed è oltretutto condotta in pista da un grandissimo centauro
italiano, Loris Capirossi.
E' stato bellissimo vedere le nostre moto mettere in fila le moto
nipponiche, esattamente come hanno fatto per oltre un quinquennio
sulle piste di tutto il mondo le nostre Ferrari e le nostre 
Alfa Romeo, non solo a danno dei concorrenti giapponesi, ma anche
di quelli tedeschi, francesi, americani ....
E' bello avere la conferma di come la nostra industria sappia
ancora essere all'avanguardia , elargendo lezioni al mondo
intero, negli ambiti in cui è richiesto il massimo della qualità
tecnica e dell'affidabilità .............
FORZA DUCATI !
FORZA LORIS !!
 __ 
Jody
GUIDARE ITALIANO E' UN'ARTE
LEGGI LA GRANDE PROVA DEELA TOYOTA PRIUS "HYBRID"
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it

Mah..
io sono italiano.. le ducati mi affascinano ma comperò una giapponese
(anche se attualmente ho una italianissima aprilia..), i piloti
italiani sono fortissimi.. ma quest'anno tifo pedrosa.. me spias!!!!!
;-)
ah com'è che si dice? esterofilo? si, sono un esterofilo dimmerda.. e
l'Italia mi fa cagare.

 ha scritto nel messaggio 
news:442964b4...@news.mclink.it...
Come da oggetto 

 tecnica e dell'affidabilità .............
ROTFL, vallo a fare a Gibernau il discorso sull'affidabilità!
:-)
-- 
Simo - IHM PESTO
Roby's Bandit 1200
... ora Milanese...

 FORZA LORIS !!
FORZA ITALIA! :P
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 FORZA ITALIA! :P
per par condicio dico... COMUNISTA! :-ppp
-- 
Designed by Apple in California
147 Cup Sport
320d Tourin M Pack
Audi RS4 Avant Lover

 industria motoristica è in grado di esprimere.
Minchia, per una volta che vince (giusto perchè il Vale correva con mezza 
moto, forse ti è sfuggito che l'altra metà è rimasta sull'asfalto) :)
Forza Capirex! Tutto merito suo, non della moto. Sai: sulle 2 ruote, al 
contrario della F1, è il pilota che fa la differenza e non le soste ai box o 
il salcazzo di centralina che controlla il controllo della gestione 
elettronica del pisello del pilota.. Ma tu di moto che ne sai?
Ciao
-- 
Matteo "Aptivo" (24,105,MI,16pti)
Golf  IV 1.6 16v Highline
Limi's 206 1.4 XT 

rimasta sull'asfalto? LOL
come direbbe il rossì: RIBALTAMENTO DELLA REALTA' ! (perdonatemi...)
leva freno e pedane piegate.. significa lasciare mezza moto
sull'asfalto ??
Hai mai guidato una moto?...

 LEGGI LA GRANDE PROVA DEELA TOYOTA PRIUS "HYBRID"
LOL
-- 
Questa firma è online in edizione ridotta per venire incontro alle
vostre capacità mentali

 Hai mai guidato una moto?...
Si, tu? Sulle pedane ci devi SPINGERE per tirar giù la moto, e basta
spostarle un paio di centimetri avanti o indietro per cambiarti la vita e il
modo di piegare. Figurati a non averne più una, e figurati se ti succede
improvvisamente in gara..


 
http://www.jody.135.it
sta firma è la sagra degli abusi...
Cià...
-----------------------
dyd666 [22,140,VR/PD]
A3 2.0TDI & X5 4.6is
Aprilia RS 250 2T[in rianimazione]
Bei tempi i due tempi.
Manco mal che son veronese...

dove hai reperito le informazioni? da Meda? guarda che a quanto ne sò
io (potrei sbagliarmi) la realtà è ben diversa....
immagina se si fosse rialzato subito, invece di imprecare contro il
niente??
....domanda n°2 hai vissuto l'epoca in cui c'erano piloti che
correvano con le ossa rotte, che arrivavano a staccare con una mano su
uno stelo (vincendo) e via discorrendo?
...........

 uno stelo (vincendo) e via discorrendo?
Eh?


Falappa.. Schwantz.. per dirne due.. altro che pedana rotta.. ;-)
Ci racconti qualche tuo aneddoto in gara... come ad esempio la vittoria
con un solo semimanubrio...
"Ero al Paul Ricard... a 290 km/h ero in lotta con il mio compagno di
squadra Mike Baldwin. Sul rettilineo del Mistral ci toccammo con i
semimanubri, realizzati in titanio. Nel duro contatto il mio si ruppe e
mi trovai alla staccata con una mano sulla forcella e l'altra sul
semimanubrio sano. Gli ultimi tre giri li percorsi così, e vinsi.
All'arrivo i miei meccanici, Massimo Bracconi e Bruno Leoni, mi
fermarono e, accortisi della rottura, mi sostituirono il semimanubrio
rotto nel parco chiuso, prima dell'intervento dei commissari".
http://www.specialmag.it/html/news10714.shtml
giusto x esempio
ciao!

semimanubri, realizzati in titanio. Nel duro contatto il mio si ruppe e
mi trovai alla staccata con una mano sulla forcella e l'altra sul
semimanubrio sano. Gli ultimi tre giri li percorsi così, e vinsi.
Se pensi che oggi in mezzo secondo ci sono almeno 5 moto....basta perdere 
anche 1 decimo di secondo a staccata per arrivare a fine giro con oltre un 
secondo di ritardo e vedersi sfilare da 5-10 moto... all'epoca non era così 
e il pilota in questione avrebbe potuto perdere anche 2 secondi a staccata 
per arrivare comunque primo. 

 FORZA LORIS !!
Forza Dunlop, te lo sei dimenticato?
Bridgestone prego, le dunlop fanno ab basgtanza caca...re nella motogp. 

 (conosci Archimede?), e lo scarico era ciondolante. E infatti i risultati
Sulla pedana ok ma in quanto a leva freno ce n'era abbastanza per ribaltarsi 
in avanti. Va che loro frenano forte con un solo dito, con due dita 
inchiodano.
-- 
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 dita inchiodano.
Certamente, e ti credo.. sono pompe radiali, spingono come delle maledette. 
Ma a parte questo, io penso che una moto del genere dopo un botto del genere 
non sia più "a posto", a prescindere dalla leva o dalla pedana (sulle quali 
comunque si può discutere sopra). E' tutto troppo preciso per non avere 
conseguenze, imho :)


 nella prima gara stagionale del MotoGP.
ecco...approfitto di questo post sulle moto per dire che resterò esterofilo 
anche sulle 2 ruote....
ero stato da un concessionario MotoGuzzi... ho visto una Nevada Classic 
750ie...bellissima
quando ho detto che avevo un usato mi ha semplicemente detto che non voleva 
vedere niente che non mi ritirava nulla
sono passato da una concessionaria Suzuki...ho comprato un casco...che il 
mio ormai era da buttare...ho visto questa moto GSR600...novità di 
quest'anno...quando ho chiesto se potevo salirci,mi ha detto...visto che hai 
preso il casco nuovo...vai a farti un giretto cosi la provi...sono 
andato...al ritorno gli ho detto del mio usato e mi ha offerto il 30% in piu 
di quello che pensavo valesse....domani ritiro la moto nuova...se non 
piove...
-- 
Ciao Ciao
Madmike®© (33-196/100-TN)
Jaguar X-Type 2.5 Executive
Suzuki RF600R<---> GSR600
togli NOSPAM per rispondere in privato
KITT conosce una scorciatoia per Mordor.

Marcoz ha scritto:

Ciao,
... scusa è stato un déjà vu, cercavo un paio di gomme per la moto
ed ero perso :P


 Limi's 206 1.4 XT
Stefano (20,160(car)+30scarsi(bike),FI,22pt)
Honda civic vti (1.600 160cv)
Mother's Yaris D4-D Sòl
:-)

 torni ad essere quello che era...(ma forse è solo una utopia..)
Io credo che ci siano molte altre cose che vengono guardate solo perchè 
vanno di moda, e credo che le due ruote siano una delle ultime cose 
definibili "modaiole". Il calcio è modaiolo, la F1 è modaiola, il grande 
fratello o l'isola dei famosi sono modaioli, la de filippi è modaiola; ma 
MGP e SPK -permettimi- proprio no.
Ciao


 Limi's 206 1.4 XT
sempre il solito (vedi sopra)

gonfiato; mi dà l'idea del classico ragazzino di paese amico di tutti 
Ne parlavo domenica col mio amico che lavora in Ferrari. Diceva che
Rossi quando e' arrivato sembrava un cazzaro, scherza con gli operai e
con Montezemolo nello stesso identico modo, pareva che fosse la' solo
per divertirsi. Poi e' andato in pista e improvvisamente e' diventato
come Shumacher, concentrazione assoluta, rispetto totale per i
meccanici. Poi una profonda consapevolezza dei suoi limiti. Insomma,
ne sono rimasti tutti ammirati: uno che e' Irvine fuori pista e Shumi
quando c'e' da lavorare!
Mi diceva anche che qualcuno ha perso dei bei soldini sulle scommesse
riguardo i tempi che avrebbe fatto, quasi tutti gli davano un secondo
di piu' come previsione. Un secondo a Fiorano, pista da meno di un
minuto!
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 minuto!
Io comunque rimango scettico: probabilmente in F1 farebbe qualche numero, ma 
dubito otterrebbe lo stesso successo che sta ottenendo ora.. vedremo, 
vedremo.
Ciao!


 Ciao!
non per niente alla prima prova con altri piloti e' finito fuori alla
prima curva... il ragazzo e' un campione assoluto sulle moto ma nessuna
scuderia seria lo prenderebbe per il tempo necessario che gli ci
vorrebbe a diventare competitivo in una gara *vera* di F1, tantomeno la
Ferrari (come gia' sentito in qualche intervista di addetti della
casa).
In piu' sta sicuro che i piloti di F1 di oggi sarebbero i classici
"amiconi" e pieni di complimenti con le telecamere accese (perche' non
sono scemi) ma al primo via gli farebbero vedere i sorci verdi piu' che
a chiunque altro "neofita" (vuoi mettere il gusto di sportellare via
uno come Rossi rispetoo ad un poveraccio sconosciuto qualunque?).
Onestamente il gap mi sembra troppo anche per uno come lui.
Non solo, ma gia' in questo primo Gran Premio si e' visto che la
competizione interna al MotoGP e' notevolmente cresciuta rispetto
all'anno scorso... aldila' della semplice sfiga.... e mi sa che
quest'anno avra' molto meno tempo a giocare a fare il Pico della
Mirandola di ogni cosa che corre in pista.
Un conto infatti e' andare alla Ferrari (o la F1 in genere) dopo due o
tre anni di dominio assoluto in MotoGP, ma se quest'anno le prende in
maniera consistente da Pedrosa o da Capirossi sembrerebbe piu' una fuga
che il logico proseguimento di una carriera nelle corse.
E' stata una pure operazione commerciale e di visibilita' in cui ci
hanno guadagnato entrambi in simpatia, niente di male ovviamente, ma
neanche niente di piu'.

 per arrivare comunque primo. 
ROTFL.
Da quanto segui il motomondiale ?
Da quando corre Rossi' ?
MaxDamage

dubito otterrebbe lo stesso successo che sta ottenendo ora.. 
Quello e' praticamente impossibile ma hanno la certezza che potrebbe
andare forte come i migliori piloti di F1. La differenza fra un
campione e un buon pilota non e' tanto la velocita' pura quanto
l'insieme di capacita', collaudo, visione di gara, continuita' di
concentrazione. Doti che Rossi ha dimostrato di avere in moto. Il
problema grosso e' la mancanza di esperienza. Dovrebbe fare un anno in
un team secondario, quanto meno per imparare le piste e a stare in
gara con altri. La vedo dura.
