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Titolo: [IDA TEST] La 313

Ieri sono andato a trovare un mio amico di infanzia che non vedevo da tanto
tempo, e mi ha fatto provare la sua auto.
Non ho potuto fare un test approfondito, ma un giretto per la sua citta' mi
ha permesso di trarre lo spunto per un IDA-TEST.
MOTORE:
Veramente asfitico nella versione originale, e' stato potenziato con un
impianto superNOS da un suo amico trafficone che rende la vettura
letteralmente in grado di volare. Lui pero' lo usa di rado, fosse in mano
mia starei sempre a manetta.
Nos a parte, il consumo e' estremamente ridicolo soprattutto quando rimane
senza benza e un suo cugino dall'aria allampanata lo aiuta spingendo per
decine di Km....
CAMBIO :
Automatico, in quanto il mio amico e' dotato di piedi piuttosto larghi e si
troverebbe molto male con 3 pedali.
STERZO :
Raggio di sterzata molto stretto, manca di precisione e di robustenza, tanto
che spesso si ritrova col solo volante in mano.
POSIZIONE DI GUIDA :
Molto raccolta, praticamente attaccati al volante con nessuna possibilita'
di regolazione.
ESTETICA :
Il pezzo forte della vettura: colori accesi e vivaci abbinati a una
simpaticissima tondosita' e a un gusto un po' retro' che fa tanto chic...
INTERNI
Spartani ma solidi, con sedili in pelle resistenti anche all'alluvione.
Cosa molto opportuna per un'auto tipo barchetta....
ACCESSORI
originalmente nessuno, ma il tipo smanettone si e' sbizzarrito aggiungendo
una marea di gadget che pero' non ho potuto provare in quanto avrebbero
creato problemi alla normale circolazione.....
Tornano molto utili di notte, in particolari situazioni che il mio amico si
trova ad afrontare.
STRUMENTAZIONE :
Scarna ed esenziale, ma ben curata nella grafica.
Tuttavia non ho ancora capito dove siano stati nascosti tutti i comandi
degli accessori su menzionati.
ABITABILITA'
Nulla, o quasi.
davanti due posti strettissimi, dietro vi e' un vano che puo' ospitare 3
marmocchi o, in alternativa, fungere da piccolo bagagliaio.
Dentro il quale pero', non si sa come, il mio amico riesce a ficcarci a
volte anche un frigorifero di tipo americano.
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300

 [CUT]
Non hai fatto nessun accenno ai pneumatici... Mi sembra siano di una 
particolarissima misura... 8-)))
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Luc (29,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
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 wrote in message
Ma di che auto stai parlando?????
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Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Ma di che auto stai parlando?????
ini8zialmente ho temuto che avessero lanciato una bms serie 3 1300 cc,
invece parla dell'auto di paperino.
il litio gioca brutti scherzi, a volte :-)
Simonone che...se non ha le ruote, 
non ne vale la pena...
(_)____.____(_)
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(____\===o===/____)
 

 degli accessori su menzionati.
[RICUT]
STRALOOLL :)))
-- 
*DDT (21,137,RM)
*Clio 1.8 16v '96 driver

 tempo, e mi ha fatto provare la sua auto.
ROAOAOAOAOAOAOAOTFL!!!!
(Rolling Over And Over And..... :-D )
Miticoooo!
Ciao ciao
Ludowing [19,110,GO]

 tempo, e mi ha fatto provare la sua auto.
Adesso aspetto la prova della limousine dello zio , e della carretta di
nonna papera :-DDDDDDDDDDD
ciao
Rusty

troverebbe molto male con 3 pedali.
Ma sei sicuro che abbia il cambio automatico? Qualche tempo fa sono
stato a trovare il tuo amico (siamo in molti a conoscerlo), e siccome
non ha i soldi per pagare un meccanico, era sdraiato sotto la macchina
a riparare la frizione.
Kenny Morgan
Clio 1.4 Ice '96, 78 CV
Clio 1.5 dci Reebok '02, 82 CV
Togliete il bloccasterzo dal mio indirizzo e-mail
per rispondermi in privato

a riparare la frizione.
C'è da considerare anche che il nostro amico cammina sempre scalzo e
per questo ha molta sensibilità sui pedali.
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