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Titolo: Affidabilità del C.D.B.

Vi sottopongo questa osservazione.
La Golf GTI 20v turbo, ha di serie il computerino di bordo.
Utile strumento col quale mi diletto molto spesso a mantenere consumi bassi.
Con sommo piacere, ho notato che è stato possibile mantenere medie
accettabili in traffico misto (mai solo città, dove la macchina diventa
Dracula).
Mediamente sto sui 8,2 lt/100 km.
Se mi impegno, anche 7.2 lt/100 km.
Comunque, spinto dalla curiosità, ho installato un filtro aria BRC sportivo.
IL CDB ora segna consumi esagerati! Se schiacciavo prima al massimo, poteva
segnare 28 lt./100 km.
Ora va sui 36 lt/100 km. E difficilmente sto sotto i 9.2 di media!!
Un filtro influisce così tanto sui consumi oppure è il sensore posto nella
scatola filtro che manda alla centralina valori sballati?
E il CDB... ci capisce o non capisce un caxxo??
Cordialmente,
speedomax
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

E il CDB... ci capisce o non capisce un caxxo??
Fai la prova calcolando il consumo da pieno a pieno ed avrai la
risposta...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Hybrid waiting - Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org

E il CDB... ci capisce o non capisce un caxxo??
comunque i calcoli dei CDB non sono mai precisi
quindi dovresti prima di tutto fare le prove tu stesso per vedere che
affidabilità ha...
--
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ida visualtest ClioS1600 e STI - 
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 E il CDB... ci capisce o non capisce un caxxo??
i CDB seri hanno una girante lungo la condotta principale di alimentazione,
per cui sanno ESATTAMENTE quanta benzina viene iniettata.
Possibile che, a causa della maggior permeabilita' del filtro e del
conseguente maggior afflusso d'aria, la centralina per mantenere il rapporto
stechiometrico ingrassi la miscela un po', causandoti maggior consumo...
ad ogni modo, fai la prova da pieno a pieno e poi facci sapere, grazie :)
-- 
Nicolo' - (22y,136hp,VE) - proud member of I.D.A.
Peugeot 406 2.2 HDI FAP
ST SPORT "TaXXi Edition"
(togli il delta per rispondere in privato)

 stechiometrico ingrassi la miscela un po', causandoti maggior consumo...
Allora ci decidiamo? Ingrassa, o mantiene lo stechiometrico?
ROTFL

 ha scritto nel messaggio
news:c7fmqp$2tid$1...@newsreader2.mclink.it...

Ma dai che si capisce benissimo cosa intende, se entra più aria per
mantenere giusto il rapporto aumenta anche la benzina:-))
Del resto se non cambiasse nulla non avrebbe senso montare filtri più
permeabili, se hanno un minimo di "effetto" sulle prestazioni vi deve essere
per forza un proporzionale incremento dei consumi, seppur minimo:-)
ciao
Rusty

 Ma dai che si capisce benissimo cosa intende,
Infatti, volevo solo essere antipatico! :-D
ROTFL

 Infatti, volevo solo essere antipatico! :-D
ci sei riuscito benissimo, ma tanto non me la prendo!
a dirla tutta, mi ero accorto anche io che suonava un po' come un
controsenso, poi ho protocollato il pensiero con un bel "chi se ne frega" ed
ecco il post
ciao :D


 ci sei riuscito benissimo, ma tanto non me la prendo!
Eh, ma allora non c'č gusto! :-)
ROTFL

Sapere vi farò sapere... intanto ho messo 50 euro di benzina e già un quarto
di tacca, per fare 30 km, se ne è andata...

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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 comunque i calcoli dei CDB non sono mai precisi
E soprattutto "stranamente" sono sempre ottimisti :)
ciao
ale

 E soprattutto "stranamente" sono sempre ottimisti :)
Il mio è ottimista, ma comunque non di tanto. Diciamo che su un pieno
magari mi indica 13 km/l invece sono 12
--
Stefano
Mini Cooper S (25,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 magari mi indica 13 km/l invece sono 12
Ok, però non ti suona strano che "casualmente" tutti i cdb siano "starati"
verso il basso e nessuno verso l' alto ??? L' errore di taratura dovrebbe
andare nei due sensi, casualmente, invece tutti sul "meno" :)
ciao
ale

 andare nei due sensi, casualmente, invece tutti sul "meno" :)
Sì sì, è chiaramente un modo per illudersi di consumare poco, infatti lo
trovo parecchio ingiusto come comportamento da parte delle case. :-(


Il mio invece segna un consumo più alto di quello che calcolo io dividendo i
km percorsi per i litri introdotti.
A meno che non sia starato il contachilometri...
Potrebbe essere una tattica (far segnare un numero di km percorsi superiore
alla realtà) per far fare i tagliandi più spesso.

"MK" ha scritto
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No, quello almeno sulla mia lo escludo. Il mio cdb (come tutti i bmw)
calcola i km rimanenti in base allo stile di guida
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