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Titolo: Chrysler Crossfire

L'ho vista dal vivo al cebit di hannover, settimana scorsa.
ok, la fiera non c'entra niente, ma ne avevano esposte in un paio di
stand per attirare l'attenzione.
L'auto è molto bella, a parte le orribili modanature sul cofano.
Il motore ha una potenza specifica ridicola: 3.200 cc con 218 cv...
livello più o meno di una 911 carrera 3.2 del 1984
ma si sa che gli americani fanno motori grossi, placidi ma affidabili.
Ieri poi ho visto una pubblicità e tra i dati tecnici mi hanno colpito
le misure dei cerchi: 17" davanti, 18" dietro...
ma si può fare una cosa del genere? non ci sono controindicazioni?
forse i cerchi posteriori sono più grandi, così il telaio è sempre in
discesa e va più forte di quanto non gli consentirebbero i 218cv in
piano? ;-)
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 livello più o meno di una 911 carrera 3.2 del 1984
Il motore è il 3.2 Mercedes e l'auto è la vecchia SLK ricarozzata (molto
bene IMHO)
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El Nino
147 turbonafta driver
"Modernism. It's the new retro. Thank goodness. Leading the pack is BMW,
the world's only truly modern car manufacturer." - BBC's Top Gear

 bene IMHO)
bhe, allora ne ha guadagnato senza dubbio, dal punto di vista estetico.
e dei cerchi, che mi dici? anche la vecchia slk aveva cerchi piů grossi
dietro?


ma si può fare una cosa del genere? non ci sono controindicazioni?
Non vedo che problemi ci siano, se non quello di scegliere la misura
dell'eventuale ruota di scorta... :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org

 dietro?
No la SLK li ha normali.....non saprei cmq perchè in Chrysler abbiano
montato i 18" davanti e i 19" dietro (non 17 e 18 :-) )..........


 dietro?
Se ci stanno non è un problema avere i cerchi più grandi posteriori. Non 
cambia una mazza.....
Alcune Ferrari, la Delorean etc hano 1" in più al posteriore.... Sono 
anche più belle esteticamente :)
-- 
Ciao
dmc12 (23,112,Mi)
http://dmc12.altervista.org

livello piů o meno di una 911 carrera 3.2 del 1984
Il motore č mercedes come ti han detto.....cmq non disperare, sta per
uscire la versione Turbo SRT con 330cv, tirati fuori da quel
3200.....e ihmo con quel motore diventa un'auto MOLTO interessante :-)
Ciao!!

 ha scritto nel messaggio
news:3aaf70fc6a267abc0c5...@mygate.mailgate.org...

uhm...bella macchina...ma solo da vedere.....è carente un po in
tutto...dagli interni ai motori...
manca persino un posto dove appoggiare il piede sinistro...scandaloso!!!!!
---
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 L'ho vista dal vivo al cebit di hannover, settimana scorsa.
La vedo ogni mattina, avendo la concessionaria chrysler sotto l'ufficio. 
Più la guardo e meno mi piace... In pratica: stufa.
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Luc (30,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
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 L'ho vista dal vivo al cebit di hannover, settimana scorsa.
Ne ho viste 2, una nera una grigia parcheggiate vicine... mi sono 
fermato un attimo a guardarle, e devo dire che è proprio brutta...
Sopratutto lo spoilerino, è tutto tranne che elegante..
Fai un auto del genere, o gli dai un impostazione sportiva o un 
impostazione elegante.. ecco, la croosfire non ha nessuna delle 2, non è 
elegante xke è un accozzaglia di prese d'aria e modanature varie, non è 
per niente sportiva per via del muso poco affusolato e del posteriore 
fuori luogo..
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Hukant (19, 78, RM) Renault Clio 1.4 Si Driver
"Non confondete mai il tachimetro con l'orologio, come mi è
capitato di fare una volta, perché più forte andate e più vi sembra di
essere in ritardo."