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Titolo: Start&stop

Domenica sera tornando dal mare mi sono goduto una mezz'oretta di coda parti-5 metri-ferma , che ho passato col piede sul freno per attivare lo S&S
 
al di là della demenzialità della cosa, una volta spento si potrebbe togliere il piede e riaccendere il motore solo alla pressione del gas, come fa per staccare l'auto-hold, volevo informarvi che :
 
A) non sono morto :P
B) batteria e motorino di avviamento stanno bene :D
 
ciao, Oge :PPPPPPPP

 B) batteria e motorino di avviamento stanno bene :D 
 
solo culo, non può andare sempre bene ;P 

 B) batteria e motorino di avviamento stanno bene :D 
 
E senza s&s starebbero meglio :-P

 solo culo, non può andare sempre bene ;P
 
SGRAT
 
come diceva mia suocera "e robe no pol ndar sempre ben par tutti" :°D

 E senza s&s starebbero meglio :-P
 
mavvazzappareva :D

 mavvazzappareva :D
 
Perché,  trovi piacevole stare con il motore che fa spegni-accendi ogni 30 secondi ?
Non è molto meglio lasciarlo acceso e basta (cosa che, tralaltro, mi sa che diminuisce i consumi) ?

 Non è molto meglio lasciarlo acceso e basta (cosa che, tralaltro, mi sa che diminuisce i consumi) ?
 
ma non le emissioni, tenendo cmq i servizi di bordo attivi (AC, etc)

 B) batteria e motorino di avviamento stanno bene :D 
Funzione più inutile, irritante e dannosa che mente umana abbia mai concepito. 

 B) batteria e motorino di avviamento stanno bene :D
 
Fino ad ora.
Le batteria hanno durata random ma per quanto riguarda l'avviamento sono 2
ingranaggi che si innestano l'uno nell'altro e l'usura e' proporzionale al
numero di azionamenti, ci arrivi fino a qua? :-P
 
-- 
mangi (57, 493+260+60, MB)
https://imgur.com/UAkmOhX
 
https://imgur.com/GpneVis
 
https://imgur.com/wMtiiO6
 
https://imgur.com/i8oM6Gu
 

 B) batteria e motorino di avviamento stanno bene :D 
 
anche i miei per ora, anche se lo spengo appena accesa l'auto :-P
 
-- 
Denetor

 Perché, trovi piacevole stare con il motore che fa spegni-accendi ogni 30 secondi ? 
 
non mi accorgo nemmeno quando si spegne, mi accorgo poco quando si accende (a benza).
Però "soffro" ogni volta che si spegne/accende, di solito lo riattivo a mano quando penso che starò fermo più di 10-20s
 
-- 
Denetor
 

 anche i miei per ora, anche se lo spengo appena accesa l'auto :-P 
 
oscurantista :D

 jesolo lido - paese
 
evidentemente ormai confondo gli idani, sarà l'età sempre più vicina ai cavalli... :-)
Di solito vado verso Sottomarina
-- 
Denetor

 numero di azionamenti, ci arrivi fino a qua? :-P 
 
Dipende,quelle che usano il motorino di avviamento sì, ma ci sono soluzioni dove il riavvio viene dato dall'alternatore in abbinamento a dei supercondensatori e non c'è usura meccanica.
Sul mio scooter Honda è praticamente impercettibile e immediato (e inutile, è un 125,che già fa i 46/47 al litro con SS disinserito,  quanto farà mai in più.. 47,5?).
Mi pare che PSA adotti una cosa simile.
 
A.

 Sul mio scooter Honda è praticamente impercettibile e immediato (e inutile, è un 125,che già fa i 46/47 al litro con SS disinserito, quanto farà mai in più.. 47,5?). 
 
Impercettibile o meno è sempre uno spegni/accendi: non fa certo bene nè alla batteria nè a alternatore/motorino di avviamento nè al motore vero e proprio...

 ma non le emissioni, tenendo cmq i servizi di bordo attivi (AC, etc)
 
Abbi pazienza, ma meno consumi -> meno inquini non ti pare ?

nè al motore vero e proprio...
sbagliato
 
A.

 Di solito vado verso Sottomarina 
 
ah, mi spiace :P

 Abbi pazienza, ma meno consumi -> meno inquini non ti pare ?
 
pensaci, motore spento vs motore al minimo...

 moto c'è comunque il trascinamento della cinghia dei servizi e
 
E' un modo di dire. c'e' questo nuovo dispositivo elettromeccanico
reversibile coassiale al volano, che funge sia da generatore elettrico
(alternatore), sia -invertendo la corrente- da motorino di avviamento
del motore termico, sia da motore aggiuntivo booster in serie a  quello
termico, in caso di sorpassi. Figata.
 
I motori elettrici sono reversibili e possono fare anche da generatori,
anche quelli brushless, provare per credere.
 
 
 
 
 
-- 
*** parla troppo? 
https://postimg.cc/3dG7nXp4
 !