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Titolo: euro 4 con FAP - con le multe non scherzano

In emilia romagna leggo che già le vietano ma a milano e comuni lombardi oltre 30.000 abitanti non ho capito quando saranno vietate.
So che al momento possono circolare ma googellando non trovo chiari riferimento a quando è previsto il blocco!
 
Devo far canto che la mia euro 4 con fap in lombardia sia equiparata alle euro 5?
 
Oltre all'emilia romagna in quali altre regioni sono previste restrizioni ai 4 con fap...non vorrei scoprirlo dopo che mi elevano una multa!!!!!
 
Avevano detto che per i primi tempi ci sarebbe stata tolleranza ma a un mio amico con una euro 3 hanno già rifilato 150 euro di multa!!

 Oltre all'emilia romagna in quali altre regioni sono previste restrizioni ai 4 con fap...non vorrei scoprirlo dopo che mi elevano una multa!!!!!
 
mi pareva di aver letto che in emilia avessero fatto un passo indietro e 
le euro 4 potessero ancora circolare.


 
Se fosse così anche io ci sto...avevo letto un sito dove si parlava del 2020 e questo mi rugherebbe parecchio.
La mia macchina è del 2010 e ha 110.000 km....non ch etra 4 anni sia morta ma almeno i suoi 14 anni li ha fatti!
 
Poi con questi divieti tirati fuori dal cilindro passa la voglia di cambiare macchina! Magari infatti la cambi oggi e tra un po' ti obbligano a circolare in bicicletta! Meglio aspettare fino a che è possibile.

 le euro 4 potessero ancora circolare.
 
Forse qualcuno che ha i cortili pieni di auto immatricolate il 30 Agosto 
e da vendere a KM 0 si è lamentato.
 
 
 

 
Diciamo che è difficile controllare se un'auto è euro3 o 4 e se è diesel 
e benzina solo dalla targa o vedendola passare. Deve essere fermata e 
controllata la norma di omologazione sul libretto. Può capitare ma 
sicuramente i vigili hanno altre priorità.
 
 
felix

 mio amico con una euro 3 hanno già rifilato 150 euro di multa!!
 
Vedila in un altro modo: il tuo amico con la euro 3 ha finora risparmiato
il costo dell'acquisto di un'auto nuova meno 150 euro.
 
-- 
Fletto i muscoli e sono nel vuoto.

 
L'area B è una cosa, mentre il resto della provincia di Milano e altre 
province limitrofe è un'altra.
 
Dai un'occhiata qui che trovi tutto:
http://www.l15.regione.lombardia.it/#/accordo-aria
 
 
felix

 
Corretto 2020, precisamente dal 1° ottobre scatteranno i divieti per 
l'Euro4. Anche io ne ho una ma ora di allora avrà 16 anni e oltre 300K 
km per cui non mi farò problemi a sostituirla prima della scadenza. Il 
problema casomai è decidere con cosa cambiarla e con che tipo di 
motorizzazione.
 
felix
 

 le euro 4 potessero ancora circolare.
 
Sai, l'anno prossimo si vota... ;-)

 province limitrofe è un'altra.
 
dubito che i limiti alla circolazione del comune di Milano siano piu' 
permissivi che nel resto della regione


Infatti è il contrario
 
felix

Il 19/10/2018 19:39, Sentenza ha scritto:

infatti approfondendo:
http://www.regione.lombardia.it/wps/portal/istituzionale/HP/DettaglioRedazionale/servizi-e-informazioni/cittadini/Tutela-ambientale/Qualita-dell-aria/misure-di-limitazione-per-qualita-aria/misure-di-limitazione-per-qualita-aria
 
 
  "Sono esclusi dal fermo della circolazione:" CUT "veicoli alimentati a 
gasolio, dotati di efficaci sistemi di abbattimento delle polveri 
sottili" CUT  "in grado di garantire un valore di emissione della massa 
di particolato pari o inferiore al limite fissato dalla normativa per la 
classe emissiva Euro 5 diesel per quella data categoria di veicolo)"
 
valore PM per norma EURO 5 0,005g/km
https://it.wikipedia.org/wiki/Euro_V
 
 
nel mio libretto di circolazione la voce V5 che sarebbe il PM riporta 0,001
 
Dovrei essere in regola fino a ottobre 2022

 Vedila in un altro modo ...
 
detta in soldoni: oggi compro auto nuova per 20000.
quanto varra' a venderla tra 12 mesi? 70% a essere ottimisti ...
 
ho un usato funzionante, intendo che funziona tutto. vale zero oggi e zero tra 12 mesi.
 
vale la pena pigliare il nuovo oppure aspettare che il vecchio crepi prima di pigliare il nuovo? domanda retorica eh :)
 
poi per sfizio uno fa quel che gli va di fare e va bene cosi' ...
 
addendum : son qui che faccio distribuzione di sfogliate di mais croccanti ai figliuoli con la coda :) ... par di essere in una colonia di topastri :-D
 


No.
Dal link che mi hai dato tu della regione Lombardia
"La limitazione è estesa alla categoria “Euro 4” entro il 1 ottobre 2020."
le euro 4 non specifica con o senza FAP  sono limitate in Lombardia dal 
1 ottobre 2020
 
dal sito del comune di Milano invece:
Veicoli che non possono entrare a Milano dal 1° ottobre 2022
Autoveicoli Euro 3, 4 diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta 
circolazione <= 0,045 g/km
http://www.comune.milano.it/wps/portal/ist/it/servizi/mobilita/area_b/non_possono_entrare
 
 
sembrerebbe per assurdo che gli euro 4 con il FAP possano circolare a 
Milano fino al 2022 e nel resto della Lombardia fino al 2020
 
 
 
 

 
Stai confondendo un divieto di accesso permanente (area B) con 
limitazioni alla circolazione temporanea (accordo aria ina Padania).
 
felix

 felix
 
Quindi anch'io ho ancora un paio d'anni con la mia?

 Quindi anch'io ho ancora un paio d'anni con la mia?
 >
Non so che macchina tu abbia.
Se è Euro4 ed abiti nel bacino padano in comune con più di 30K abitanti 
aderente all'accord aria si.
 
felix

 
Ma sei sicuro dell'importo?
 
Per la multa fa fede l'art.7 del CdS (Regolamentazione della 
circolazione nei centri abitati)
 
13-bis. Chiunque, in  violazione  delle  limitazioni  previste  ai sensi 
della lettera b) del comma 1, circola con veicoli appartenenti, 
relativamente alle emissioni  inquinanti,  a  categorie  inferiori  a 
quelle prescritte,  e'  soggetto  alla  sanzione  amministrativa  del 
pagamento di una somma da  euro  163  a  euro 658  e,  nel  caso  di 
reiterazione   della   violazione   nel   biennio,   alla    sanzione 
amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da 
quindici a trenta giorni ai sensi delle  norme  di  cui  al  capo  I, 
sezione II, del titolo VI.
 
Quindi ammesso che ti applicano il minimo e paghi entro 5 giorni )con 
sconto 30%) dovrebbero essere 114 euro o comunque 163 a prezzo pieno.
 
felix

Dopo dura riflessione, felix ha scritto :

Una euro4 a gasolio e abito in provincia di verona.
 
Qui al momento si fermano alle euro3 ma due trattori davanti a me
stamattina han sparato fuori roba per ventisette euro0 di una
settimana...

 
http://www.l15.regione.lombardia.it/#/accordo-aria
 
 
scusa ma che cazzo di cartina sarebbe?
Area Milano centro: nessuna limitazione.
Area sud (Binasco, Siziano Melegnano ecc): Comune non aderente.
Ma c'è da fidarsi di questi siti (fatti con la piccozza tra l'altro)? 
 
 

 e da vendere a KM 0 si è lamentato.
 
Euro IV? Sarebbero nel cortile dal 30 agosto 2008, forse...
 
E.D.

 
Mi sa che hai il PC che non ti funziona.
Milano risulta tutta limitata!
 
felix

 ha scritto nel messaggio 
news:pqihpt$d70$1...@gioia.aioe.org...

questo è quello che vedo io su quella pagina:
https://imgur.com/a/mRJZmlg
 
 
 

 In emilia romagna leggo che già le vietano 
 
dopo le proteste di buona parte della logistica e degli altri produttori di PIL, la giunta rossa è tornata indietro.
Anche perchè a fine 2019 ci sono le regionali e i comunisti sanno benissimo di rischiare la regione, a questo giro.
 
 
 
"N"

 i comunisti sanno benissimo di rischiare la regione, a questo giro.
 
un po' piu' di rischiare la regione ... i risultati in TAA mostrano che l'andazzo va di male in peggio e che l'emorragia di voti continua e sarebbe da restare basiti del contrario


L'emilia del triangolo della morte e delle COOP rosse non è il TAA.
Sono ancora forti, hanno un sistema paramafioso che gli garantisce il voto di scambio... ma stavolta potrebbe non bastare.
 
 
 
 
"N"

 Avevano detto che per i primi tempi ci sarebbe stata tolleranza ma a un mio amico con una euro 3 hanno già rifilato 150 euro di multa!!
 
Scusate tutti...
Ho provato ad assemblare i vostri post ma tra zone, blocchi totali, blocchi parziali e regioni che applicano regolamenti diversi salvo poi fare marcia indietro sono arrivato a produrre la seguente riflessione:
 
1 già in origine questi blocchi forzati non mi sono mai piaciuti ma visto il PUTTANAIO di diverse norme, regole e regolamento locali il risultato è che non si capisce proprio un tubo!
 
2 visto il casino che hanno creato dovrebbero VERGOGNARSI  da dare delle multe! Non si può essere obbligati ad andare in giro con la piantina delle città e dei regolamenti comunali per sapere se la propria auto può circolare il QUEL comune e se si in che fascia oraria.
 
3 anche a seguito di questa discussione io rimango ancora col mio dubbio....la mia mondeo 4 con fab fino al rpimo ottobre 2022 potrà circolare liberamente (almeno in lombardia) oppure ci saranno prima delle zone interdette?
 
....da quel che ho capito ci sono diverse regole tra l'accesso all'area C e gli altri comuni over 30.000. A me basta sapere se col 4 fap posso scorrazzare ovunque per i prossimi 4 anni.
 
 

 Il giorno venerdì 19 ottobre 2018 17:23:25 UTC+2, GiorgioB ha scritto:
 
 
leggo:
 
Sono derogati dal blocco della circolazione: “I veicoli alimentati a gasolio, dotati di efficaci sistemi di abbattimento delle polveri sottili, per dotazione di fabbrica o per successiva installazione, omologati ai sensi della vigente normativa (per efficace sistema di abbattimento delle polveri si intende un sistema in grado di garantire un valore di emissione della massa di particolato pari o inferiore al limite fissato dalla normativa per la classe emissiva Euro 5 diesel per quella data categoria di veicolo)”.
 
 
******
 
questo cosa significa? Che ai fini dei vari blocchi devo far finta che la mia 4 con fap sia una euro 5? Segue i blocchi delle euro 5???

 mia 4 con fap sia una euro 5? Segue i blocchi delle euro 5???
 
In pratica sì.
Il blocco delle E4 si riferisce solo a quei (pochi) modelli che erano 
stati omologati senza il fap o simile.
 
 
-- 
We only write our names in sand

 
Dipende da dove abiti, dove lavori e che percorso fai.
Se sei nel bacino padano in città con più di 30000 abitanti, i blocchi 
per E4 scattano adesso dopo 5 giorni di superamento del limite e saranno 
permanenti dal 1° ottobre 2020 negli orari e nei periodi indicati.
 
felix

 stati omologati senza il fap o simile.
 
si vabbč... anche la mia euro3 ha il Fap con tanto di serbatoio Cerio. Puň 
circolare anche lei?
Sinceramente non ci si capisce un cazzo :(
 
 

 Sinceramente non ci si capisce un cazzo :(
 
soprattutto, se devo andare dal punto A al punto Z mi e' in pratica impossibile sapere cosa succede nel punti B, C .... V perche' ogni singolo podesta' decide ad fallum segugium senza curarsi di uniformarsi ALMENO ai comuni limitrofi :(
 
ma e' cosi' difficile mettersi d'accordo e fare una regola unica?

 Sinceramente non ci si capisce un cazzo :(
Più che altro, sono regole messe a cazzo, ma mi sembra abbastanza facile:
Non Circolano:
-Euro 0-1-2-3
-Euro 4 senza DPF
 
Circolano
-Euro 4 con filtro
-Euro 5-6


 Avevano detto che per i primi tempi ci sarebbe stata tolleranza ma a un mio amico con 
una euro 3 hanno giÃ  rifilato 150 euro di multa!!
 
A Milano il minimo della multa è intorno ai 160 euro.
La tolleranza è zero se ti fermano.
Sempre se ti fermano.
 
 
 
 

cambiare macchina! Magari infatti la cambi oggi e tra un po' ti 
obbligano a >circolare in bicicletta! Meglio aspettare fino a che Ãš 
possibile.
 
Ci sarebbe anche il problema dell'inquinamento.
D'accordo che il traffico non è la primissima causa, ma comunque 
contribuisce parecchio.
 
 
 
 

 contribuisce parecchio.
 
Ma se dovessi oggi cambiare una euro 3 tenuta bene e con pochi chilometri...la rottamano o la spediscono bella - bella nei balcani?
 
Il buco nell'ozono non sta mica solo su milano!

 contribuisce parecchio.
 
"Parecchio" e' pure troppo.
 
Poi ci hanno il problema di comprare e farci comprare meno petrolio, ci 
hanno. Altrimenti spiegami perche' i tedeschi bruciano sempre piu' 
carbone in Polonia per ottenere energia elettrica.
 

 -Euro 5-6
 
Ehm.... ma le regole valgono anche per i residenti in altre regioni?
Cioé, io che in Puglia non ho alcuna limitazione, sono tenuto a girare con l'avvocato che mi decodifica tutte le normative d'Italia, mano a mano che cambio zona??
 
Ciao
GigioTD

 Il buco nell'ozono non sta mica solo su milano!
 
Ma che c'entra?
 
 
 
 

 ha scritto:

Il problema resta ed è soprattutto tuo.
 
 

 Ma che c'entra?
 
C'entra perchè evidentemente la pressione per bloccare le auto più inquinanti, se non vengono rottamate ma trasferite dall'altra parte dell'adriatico, non riduce l'inquinamento e i problemi ambientali di nulla! ANZI...a ben vedere se sono costretto a cambiare auto e la mia vettura continua a inquinare in albania il problema non migliora ma peggiora perchè ho solo CONTRIBUITO ALL'INQUINAMENTO facendo fabbricare un'altra auto!

 Cioé, io che in Puglia non ho alcuna limitazione, sono tenuto a girare con l'avvocato che mi decodifica tutte le normative d'Italia, mano a mano che cambio zona??
 
a mio sapere e' cosi'. ci sono i cartelli che ti avvisano, guardi in rete ... comunque i divieti non valgono per autostrade & statali, quindi arrivi a destinazione, ti trovi un parcheggio o paghi il ticket e risolvi.
certo che e' un immane spaccamento di maroni anche perche' quello che vale nel comune X magari non vale nel comune limitrofo :(
 

 Il problema resta ed è soprattutto tuo.
 
Dammi una spiegazione qualsiasi della tua risposta.
 
Non la capisco.