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Titolo: Ancora su Suzuki Wagon R+

Riciao a tutti,
innazitutto vi ringrazio per le innumerevoli risposte date al mio post 
precedente sul confronto tra Agila e Suzuki Wagon R+.
Dopo averla vista, provata e contrattato col rivenditore sono sul punto di 
acquistarla.
Vi riassumo le caratteristiche :
Suzuki Wagon R+
1,.3 16 V con impianto GPL.
Anno: 3/2003
KM: 72000
Colore: Grigio metalizzato:
Airbag, Climatizzatore, ABS, vetri elettrici.
Garanzia: 12 mesi.
Prezzo: 6800 ? compreso di passaggio di proprietą, demolizione vecchia auto, 
tagliando, gomme nuove.
Cosa ne pensate?
Fermatevi in tempo se sto facendo una fesseria :-)
Daniela

 Cosa ne pensate?
Non la comprerei mai! E' un cubo con 72K Km di 3 anni e a gas, per giunta a 
6800 euro, ce ne aggiungi 500 e compri una Picanto nuova per esempio...
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
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 a 6800 euro, ce ne aggiungi 500 e compri una Picanto nuova per esempio...
La Picanto non ha le caratteristiche che mi servono.

 Fermatevi in tempo se sto facendo una fesseria :-)
imo ... fermati che stai facendo una fesseria ... :o) ... a parte le
caratteristiche dell'auto, se a te va bene quel genere avrai le tue buone
ragioni. hai valutato un'agila nuova ?? sono uguali, fatte nello stesso
stabilimento o giů-di-lě, molte parti intercambiabili. casomai la 1.2 specie
se la vuoi passare a gpl. ne conosco 2 con l'agila (1.0 a metano) e 1.2
(gpl) e l'unica lamentela č sulla 1.0 perchč a spinta va di piů ... fai
conto che usate km 0 di agila a benza se ne trovano in abbondanza (il conce
locale ne ha 3/4 ...) ... *io* ... 6,8K euro per una macchina di 3 anni con
72K chilometri non glieli darei sapendo che magari con un po' di aggiunta la
piglio nuova oppure trovo, sempre nuova, un'alternativa. saluti, davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 tagliando, gomme nuove.
Ma al mio amico anno scorso hanno valutato una :
Focus 1.8tdci
70mila km reali
Tenuta maniacalmente
7800 euro....
Mi sembrano tanti 6800, o perlomeno io non li spenderei per un'auto
usata di quel tipo.
Non ti merita cercarti una opel corsa usata, magari con un paio d'anni
in più che la paghi la metà?
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D


Grazie per il consiglio,
ho considerato l'eventualità di acquistare un'agila 1.2 da convertire in 
gpl,
la versione con climatizzatore cioè l'enjoy da listino opel ammonta a 12.300 
chiavi in mano + conversione a gpl che
se non erro ammonta a 1300 euro, totale: 13.600 euro. La versione 1.3 CDTI: 
13.750 Euro.
Non so quanto potrei risparmiare con una a km zero.
Considerando che sono inclusi i costi di passaggio di proprietà (300 Euro) e 
demolizione vecchia auto (100 Euro),
l' auto a tutti gli effetti costerebbe 6400. Un pò di differenza c'è :-)

"Freccia (VegetaSSj)" <NIENTESPAMfre...@hotmail.invalid> ha 
scritto nel messaggio news:1a6q87cphv7xq$.1pv9yz2gfy47$.dlg@40tude.net...

L'opel corsa non mi servirebbe visto che il bagagliaio non è abbastanza 
alto, per poterci mettere i miei due cani, la mia bici da corsa e il mio 
cavalletto :-) :-) LOL 

 cavalletto :-) :-) LOL
Certo spendendo qualcosina in più potresti prendere la Corsa nuovo modello 
con il sistema che esce dal paraurti e ti permette di mettere 2 bici...


 con il sistema che esce dal paraurti e ti permette di mettere 2 bici...
Qualcosina? Direi traquillamente il doppio 

 Non so quanto potrei risparmiare con una a km zero ...
qui in zona meno di 10K, passaggio incluso. non so se 1.0 oppure 1.2 e
neppure se con clima oppure no. le vedo tutti i giorni passando ma l'auto
non mi interessa e non son stato lì a guardare i dettagli. considera pure i
650 euro di contributo statale per gasare auto con meno di 3 anni ... se ti
piace la panda con meno di 9K te la cavi, clima compreso, km 0 ... poi le
mie son anche pare, ho un'idiosincrasia per le auto usate specie se non so
vita, fatti & miracoli e chi ce l'aveva ... che dev'essere più affidabile
della ss. trinità ... ;op ... saluti, davide


 6800 euro, ce ne aggiungi 500 e compri una Picanto nuova per esempio...
... con un brutto motore, zero optional, e poi è una macchina più
angusta e con meno bagagliaio. E dell'impianto a GPL, poi, neanche
parlarne.
A me sembra una buona occasione, e il prezzo è motivato dal fatto che
la Wagon R+ da nuova costa piuttosto cara (ma comunque meno della Agila
con gli stessi optional e un motore più brutto), e quell'esemplare ha
un impianto a GPL già collaudato col quale diventa una macchina
realmente economica. In genere il costo dell'impianto a GPL viene
sommato al valore della macchina su cui è installato, e questo perché
è molto meglio comprare una macchina con l'impianto già fatto,
provato e collaudato, piuttosto che farselo montare e rischiare.


Anche se sai vita morte e miracoli del proprietario, non sai come
andrà la macchina. Ci sono macchine fortunate e macchine sfortunate, e
oramai le macchine fortunate resistono abbastanza bene ad un normale
cattivo utilizzo.
Il fatto è che questa macchina in vendita a 6800 euro, nuova vale
molto di più delle Agila a Km0 da 10mila euro con cui la paragoni
impropriamente, quindi in effetti per avere la stessa cosa nuova e con
l'impianto a GPL bisogna spendere più del doppio di 6800 euro.
Insomma: uno può volere la macchina nuova e un altro può volere
quella usata, le differenze in fatto di affidabilità sono grosse
almeno quanto quelle di prezzo.

 Qualcosina? Direi traquillamente il doppio
Beh... ma vuoi mettere un'auto nuova di un segmento superiore?


 impropriamente ...
a parte il motore sono la stessa auto, fatta nello stesso stabilimento. non
vedo tutta 'sta differenza ... se una fa schifo l'altra pure ... che poi una
abbia qualche accessorio in piů OK, ma la zuppa č quella. saluti, davide


 Beh... ma vuoi mettere un'auto nuova di un segmento superiore?
Allora perchè non una Opel Zafira che è di un segmento ancora superiore?