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Titolo: un mese con la GPunto 1.4

Un piccolo resoconto di un mese con la GPunto 1.4 dei miei.. estetica a 
parte.
Interni non molto spaziosi, ma comunque abbastanza comoda. I comandi sono 
raggiungibili senza cercare troppo esclusi i fendinebbia anteriori e 
posteriori che bisogna andare un po' a cercare tra la regolazione dei fari 
e il pulsante del computer di bordo.
Veramente ignobile, a mio parere, che su 14.000 euro di auto (è la Gpunto 
intermendia, non la base) non ci sia ad esempio la luce nel vano 
portaoggetti.
Il volante in pelle ha una buona impugatura mentre la leva del cambio mi 
piace poco.. da' un'impressione di fragilità e di 'inconsistenza' dato che 
non è bella ferma ma con molto gioco e pure un po' troppo lunga per i miei 
gusti.
La strumentazione si legge bene anche se la colorazione non mi piace 
granchè.
I sedili sono comodi (non abbastanza contenitivi per i miei gusti), ma già a 
12.000km - e meno di un anno di vita -  ogni tanto fa qualche rumorino.. che 
accompagna gli altri che già si sentono dentro alla vettura, anche se 
tollerabili.
La pedaliera: ecessivamente leggera la frizione e non troppo modulabile la 
frenata (ma forse è solo questione di abitudine); la posizione a cui i piedi 
sono costretti pero' non mi piace.. si deve 'forzare' il piede a stare ad 
una angolazione poco naturale.. che alla lunga stanca.
Una cosa che mi fa andare in bestia: I MONTANTI. Dio mio.. sono veramente 
una immensa rottura di coglioni.. il montante anteriore sinistro 
(sopratutto) mi infastidisce mostruosamente nelle curve a sx.. non si ha la 
visione dell'altra corsia!! Cazzo.. mi disturba in maniera allucinante.. 
sono costretto a spostare sempre la testa verso il centro della vettura e 
non è ancora abbastanza :( . Al posteriore idem.. i montanti posteriori 
disturbano vergognosamente la visuale nelle manovre. da questo punto di 
vista bocciatura assoluta.
Il motore va bene, pur essendo un 8v E4 da 75cv.. non si puo' assolutamente 
prentendere che faccia chissà cosa.. pero' è un motore onesto per il tipo di 
vettura. Servirebbe una 5^ marcia un po' più lunga per poter viaggiare sui 
100-110 a giri più bassi (si attesta sui 3300 se non ricordo male).
Freni ok anche se, come dicevo più su, poco modulabili a mio parere. Nulla 
da dire sulla guidabilità che mi sembra buona per la tipologia di vettura.. 
pero' devo dire che non restituisce cio' che succede sotto alle ruote.. ma 
forse anche qui è questione di abitudine.
Veniamo ai difetti riscontrati, che in quanto fiat, non potevano mancare.. e 
poi si dice dei pregiudizi..
- maniglie posteriori che aprono male la vettura, devono essere prese in 
fondo e tirate forte. In officina non hanno risolto una cippa.
- scatola dello sterzo sostituita o cmq riparata dato che nello sconnesso 
l'ant dx faceva romori strani.
- il cruscotto si era acceso come un albero di natale, con tutta la 
strumentazione azzerata.
- per risolvere il problema l'officina ha smontato la cornice del quadro 
strumenti e l'ha rimontata male non avvitando correttamente le DUE viti che 
ci sono. Risultato.. rumori..
- adesso, dopo gli interventi.. i rumori allo sterzo sembrano iniziare a 
sinistra..
Per il momento non mi sembra di aver tralasciato nulla..
Poi data l'ora potrei essermi scordato qualcosa.. pongo rimedio e vado a 
nanna!! Saluti!
-- 
Simone(27,105,SI)
 - Alfa 147 1.6 T.S. 105cv BlackLine
 - MG ZR105 Ex Driver
 - Suzuki Sv650 Rider
 - Alfa75 Lover

 sinistra..
Il solito cessetto della FIAT.
Cacchio, ma ci vuole molto a ingaggiare 4 japan e a farsi spiegare coem 
fanno.
al solito, motore impeccabile, carrozzeria allo sfacio.
Che palle 

Che palle 
Quoto.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

beh perchè non hai prvato la nuova peugeot 207 e la citroen c3....

beh perchč non hai prvato la nuova peugeot 207 e la citroen c3....
La C3 fa pietą anch'essa (e hanno avuto problemi anche i motori)..
ormai č risaputo.
Ma la 207? Ha problemi gravi?


> Ma la 207? Ha problemi gravi?
Gravi??quella di un mio amico ha fatto più chilometri sul carro
attrezzi che sulla strada,
problemi all'impianto elettrico....

problemi all'impianto elettrico....
Grande PEUGEOT!!! :-DDDD


 poi si dice dei pregiudizi..
Giusto per dare quel tocco di credibilita' e imparzialita' al test...
'Non sono io che ho pregiudizi, son le Fiat che fanno schifo'
Allievo di Borghezio, eh?
-- 
Ciao,
Ludo (34, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

ottimo resoconto
e mi ha fatto riflettere.
sono finalmente riuscito a trovare un difetto fastidioso anche sulla mia
fox... mi riferisco a quando parli dei montanti. specie quelli anteriori.
ma perchč diavolo li fanno cosě massicci da impedire la visuale?
comq rumorini a aprte, tipici imho di mole fiat, mi sembra che la gpunto
sia una grande auto...
-- 
saluti, Corrado - IW0HOF (Roma)
korrador...@NOSPAMyahoo.it
(togliere NOSPAM per rispondermi)
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ma perchè diavolo li fanno così massicci da impedire la visuale?
Perché fanno parte della struttura rigida che contorna l'abitacolo, quindi 
devono essere robusti.
Se no le stelline EuroNCAP te le scordi. :-)
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)
"Le persone si giudicano da come ti trattano
 quando non hanno bisogno di te" (C.G.) 

> beh perchč non hai prvato la nuova peugeot 207 e la citroen c3....
La c3 non l'ho provata.. ma confermo che la 207 quando ci son salito mi ha 
fatto davvero una brutta impressione.

 sconnesso l'ant dx faceva romori strani.
Questi 2 difetti sono tipici su tutti i modelli e sono conosciuti da Fiat.
Poi ce n'è qualcun'altro, per es hai provato lo spruzzino lavavetri? Pare 
che spruzzi troppo in basso (sulle spazzole) e l'orientamento del getto non 
sia regolabile. Oppure il tunnel centrale che scalda eccessivamente nella 
zona dei piedi del guidatore...
-- 
Ciao!
Diego (25,75,TO)
www.idanet.net
 

 Allievo di Borghezio, eh?
no, allievo della verità
Su un'altra punto che vedo tutti i giorni (padre della mia ragazza):
- hanno sostituito un cristallo montato storto
- c'è il baule registrato male (storto pure lui).
Sulla stilo del fratello della mia ragazza:
- cofano non è allineato bene (si vede a colpo d'occhio)
- i supporti della sospensione posteriore cigolano da fare schifo (hanno 
inizialmente rifiutato di risolvere il prob in garanzia.. ora si è 
aggravato. fuopri garanzia),
- è stata sostituita la frizione IN TOTO in garanzia perchè saltellava (era 
difettosa).
La y elefantino blu della mia ragazza
- ci lascio' a piedi in garanzia mentre andavamo in ferie (ed abbiamo 
rischiato di perdere il traghetto) perchè la centralina ando' a troie (dopo 
essere stata controllata per un richiamo sulla centralina).
- una guarnizione dello sportello lato guida non ne vuol sapere di stare al 
suo posto.
Io credo sia più che sufficiente.. e credo che i pregiudizi a volte siano 
più che fondati.
Tu invece sei allievo di Agnelli per non voler vedere/accettare la realtà?


 ma perchè diavolo li fanno così massicci da impedire la visuale?
Guarda davvero.. è una cosa che mi urta il sistema nervoso da morire.. non 
avere la visione all'anteriore in curva mi da un fastidiooooo.. passi al 
posteriore, basta fare più attenzione. Ma davanti proprio non lo sopporto.


 sono tipici su tutti i modelli
                              ^^^^^^^^
esemplari.


 zona dei piedi del guidatore...
Questo sinceramente non ci ho fatto caso.. oggi vedo


 più che fondati.
I pregiudizi non sono mai fondati, denunciano ristrettezza di vedute e 
sminuiscono gravemente la credibilita' di chi li mostra. Contento te...
P.S. A me la Grande Punto non piace; non mi piace in generale il nuovo 
corso fatto di berlinette rialzate, ovoidali e gonfiate con gli 
estrogeni, ma se fossi costretto a prendere una segmento B attuale (di 
fatto una C) opterei probabilmente per una Clio.


 fatto una C) opterei probabilmente per una Clio.
Fermo restando la mia predilezione netta per la Ypsilon, che pero' non 
rientra nelle B-di-fatto-C


 Confermo, questo l'avevo dimenticato.. ma spero sia regolabile..
Ehm...al 99% no in quanto è un pezzo di plastica unico senza i classici 
ugelli orientabili. :)


 sminuiscono gravemente la credibilita' di chi li mostra.
I pregiudizi possono essere fondati o meno, dipende se le 'malelingue' sono 
dovute a fatti concreti o meno
Ed infatti io non ho sentenziato un pregiudizio e finita li.
Ho buttato giů il pregiudizio (poi rafforzato da quello che ho scritto dopo 
in tua risposta) e l'ho motivato con alcuni fatti che lo confermano.
Se avessi scritto quella cosa senza motivarla  avresti avuto piena ragione.


I pregiudizi non sono mai fondati, denunciano ristrettezza di vedute 
Peccato che ti abbia illustrato i difetti concreti punto per punto
(ROTFL)
Il pregiudizio opposto è il vostro.


 I pregiudizi possono essere fondati o meno, 
Un pregiudizio non puo' mai essere fondato, trattandosi per sua natura 
di un'opinione gia' consolidata, precedente e condizionante il giudizio.
E un giudizio inficiato da pregiudizio non interessa se non a chi voglia 
ulteriormente consolidare il proprio, di pregiudizio.


 Il pregiudizio opposto è il vostro.
Non hai ben chiaro il concetto di pregiudizio, comunque non e' un mio 
problema.


Non hai ben chiaro il concetto di pregiudizio, 
E voi non sapete cosa sia l'obiettivitą.


 ulteriormente consolidare il proprio, di pregiudizio.
No, tutto sta al ragionamento.
Se io ho un pregiudizio posso essere anche più obiettivo/attento nei 
giudizi, salvo poi sapermi ricredere e poter sfatare i miei pregiudizi.
Nel caso del mio post, se hai visto bene, ho lasciato per ultima la parte 
dei difetti.. e non a caso. Sono stato obiettivo e non condizionato certo 
dai pregiudizi in tutto il post.. dato che in definitiva non mi sembra di 
averne parlato male.
Ho espresso un mio pregiudizio, generato prorpio dai fatti che ti ho scritto 
anche dopo. Ma non per questo avro' mai alcun tipo di problema nel non 
trovare problemi su una fiat.


 E voi non sapete cosa sia l'obiettivitą.
LOL, molto obiettivi i tuoi!
Dovessi ricercare su google "tommyover" e "fiat" non so cosa verrebbe fuori.


 E voi non sapete cosa sia l'obiettivitą.
LOL, molto obiettivi i tuoi post!


 nel bagagliaio!
Mmhh io ho preso una 1.4 sport nel 2003 e la luce c'č.
C'č da dire una cosa:la mia ha i dischi posteriori mentre la serie nuova 
(come anche la Polo) hanno i tamburi.Diciamo che VW ha risparmiato 
aumentando perň il prezzo..

 averne parlato male.
Scusa, ma la battuta 'sdoganata' nelle istituzioni da Borghezio che ho
citato riadattandola piu' sopra, secondo te che morale ha?
Nessuno ammettera' mai, di fronte a un interlocutore imparziale, che il
proprio giudizio e' condizionato dal pregiudizio. Il punto e' che, anche 
  ammettendo la buona fede, chi evidenzia un pregiudizio non puo' 
attendersi di essere considerato credibile. Cosi' va il mondo.


 E voi non sapete cosa sia l'obiettività.
Onorato per il sussiego, ma guarda che su Usenet si usa il tu...


Onorato per il sussiego, ma guarda che su Usenet si usa il tu...
No beh, siete almeno in 2 sicuri... ergo il voi va già bene.


 risparmiato aumentando perň il prezzo..
Sě, come dicevo, sono i classici optional che vanno e vengono nella carriera 
di un modello.
La luce nel bagagliaio č stata infatti ripristinata (con tanto di circolare 
autogerma) a partire dalle Ibiza di novembre 2005.


 Giusto per dare quel tocco di credibilita' e imparzialita' al test...
Beh, dai, Ludo... non é che uno possa essere contento se un'auto nuova
ha tutti 'sti casini....
Ciao
GigioTD

 No beh, siete almeno in 2 sicuri... ergo il voi va già bene.
Quando rispondi al sottoscritto, sei pregato di usare il tu.
E' chiaro, adesso?


 ha tutti 'sti casini....
Nessuno gli ha chiesto di essere contento...


 Nessuno gli ha chiesto di essere contento...
Anche se, obiettivamente, tutti i problemini che ha riscontrato 
dovrebbero ormai essere metabolizzati come difetti di gioventu' tipici 
di ogni auto nuova, per di piu' se uscita da poco.
Tra l'altro mi pare che buona parte delle critiche investa non tanto il 
prodotto quanto l'inefficienza di una singola officina.
Io, nei giorni successivi al ritiro della Chamade (km 0), son dovuto 
andare in officina per sostituire il cavo tachimetro (rumoroso), un 
contatto del lunotto termico (non funzionante) e una delle levette di 
sbocco del sedile posteriore abbattibile (pure rumorosa): non ricordo di 
aver mai pensato male di Renault per questo.
Ritirata la 156 (usata) son dovuto passare in officina per far attaccare 
i cablaggi di fendinebbia anteriori e luci retromarcia (non 
funzionanti), e nei giorni successivi ho dovuto attaccare un faston 
nell'abbagliante sinistro (idem): non ricordo di aver mai pensato male 
di Alfa per questo, e neppure della concessionaria.
Insomma, tutte cose che capitano...


 prodotto quanto l'inefficienza di una singola officina.
Beh... insomma: strumentazione elettronica in palla, rumorini dalle
sospensioni, scatola sterzo cambiata, altri rumori dalla strumentazione
dopo l'intervento in officina... io mi preoccuperei non poco, al posto
suo, soprattutto perché l'assistenza non sembra essere in grado di
risolvere i problemi.
Poi magari io sono un po' troppo apprensivo e su questo ti do
ragione... però credo che uno sbotto del tipo "abbasso la Fiat" sia,
se non proprio giustificato, almeno comprensibile nel "suo" caso, che
magari é molto diverso da altri utenti Fiat che sono invece molto
contenti del prodotto. 
Ciao
GigioTD

Quando rispondi al sottoscritto, sei pregato di usare il tu.
Vediamo, se mi andrà. Altrimenti mi plonki e non ci pensi più.


 se non proprio giustificato, almeno comprensibile nel "suo" caso, 
Il suo non e' uno sbotto, ma l'enunciazione di un pregiudizio.
Come ho gia' detto, liberissimo, ma i suoi giudizi su vetture Fiat 
perdono automaticamente di credibilita'.


 Spruzza troppo in basso.
Io spero di no! Mi sta benissimo dove spruzza e finalmente non avrò più 
niente da regolare. Finalmente una buona notizia :D
Ciao
--
G.

 parte.
CUT
Ho anch' io la GP, da 6 mesi, la 1.4 16v 95 cv.
Per quel che riguarda i freni io mi trovo bene, sarà questione
d'abitudine come dici tu.
Certo che potevano metterli i freni a disco posteriori, almeno come
optional, io ho i cerchi in lega, che con i tamburi  non sono un bel
abbinamento.
Il portaoggetti non illuminato potevano effettivamente risprmiarselo,in
generale direi che ci sono pochi portaoggetti e piccoli.
Altra cosa che non sopporto è il tappo serbatoio con la chiave!!!
Per i rumorini l' unico che sento da un paio di mesi è causato dal
quadro strumenti fissato male.
Per quel che riguarda i montanti anteriori io non ho riscontrato
difficoltà, magari sarà dovuto alle regolazioni del sedile e all'
altezza (io sono la miseria di 173 cm), sui posteriori invece è vero,
in retromarcia si vede ben poco.
Più che i montanti per me il problema all'anteriore è il cofano, è
piuttosto pronunciato ma dal posto guida non si vede!!! ci vuole
attenzione in manovra
Per quel che riguarda motore e comportamento stradale sono
soddisfattissimo, saranno anche le ruote da 16" ma ha una tenuta
eccezzionale.
--
GBB

 perdono automaticamente di credibilita'.
Se, vabbeh......
Andrea a.k.a. Fafifugno

 automaticamente di credibilita'.
Il mio non č assolutamente uno sbotto ma nemmeno l'enunciazione di un 
pregiudizio.
E' un giudizio basato su fatti che ho sotto mano e vicini.


 Se, vabbeh......
Non è un'opinione.
-- 
Ciao, 
Loooodo (Ludo da Google)

 Si dio cristo!
Evita di bestemmiare, grazie.
-- 
Ciao,
Loooodo (Ludo su Google)

 un tagliando o che altro...
Mah... mi vien da ridere al solo pensiero di uno che si presenta in
officina e cerca di spiegare alla signorina con la scollatura che deve
togliergli 20 euro dal conto perché é andato a farsi la convergenza
fuori dalla "sacra" rete di assistenza ufficiale! :P
Ciao
GigioTD

 La y elefantino blu
L'auto migliore mai possseduta a casa mia.... e lho venduta  :-(
La corsa del babbo ci sta andando dietro (0 problemi) ed infatti la vuole
vendere :-)
acme, a noi ci piacciono i problemi.
PS a proposito di statische affidabilità: non ho mai sentito di qualcuno con
una Vel Setis che dia noie. Perchè? non conosco nessuno con la Vel Setis.
-- 
il National Geogrphic Traveler aveva fatto un esperimento, nello stesso
momento 2 computer fanno la stessa prenotazione sullo stesso sito, uno
usava explorer ed un altro firefox, al primo usciva un prezzo maggiore
del secondo

 fuori dalla "sacra" rete di assistenza ufficiale! :P
L'ho scritto perche' io ci sono riuscito 8-) :-D , anche se non
garantisco che possa aver successo dappertutto... O:-) Ovviamente il mio
interlocutore non e' stata l'impiegata, ma il capofficina.
Dopo pochi giorni dal ritiro della 156 l'ho portata da meccanico e
gommista per un controllo sull'effettiva corrispondenza delle condizioni
meccaniche ai 30.000 km dichiarati, che per fortuna mi han confermato 8-)
Pero' il gommista ha verificato che il cerchio posteriore sinistro era
piegato e non recuperabile. A rigor di logica, avrei dovuto tornare in
concessionaria chiedendo la sostituzione, ma era venerdi' e mi era
impossibile andar fino a Rozzano; inoltre, nel weekend avevo in
programma una gita in Veneto, cosi' per sicurezza ho optato per la
sostituzione immediata con un cerchio d'occasione (35 €), riservandomi
di chiedere il rimborso in concessionaria.
Qualche giorno dopo sono andato su portando cerchio vecchio e ricevuta
del gommista, e il capofficina mi ha riconosciuto senza problemi uno
sconto pari ad _almeno 80 €_ sull'installazione della chiusura
centralizzata con telecomando (in pratica, l'ho pagata al prezzo di
costo di 92 €, a fronte di un listino del solo pezzo di 155 € - mi ero
informato prima all'autoricambi locale 8-) ).
Notare che in quell'officina ero entrato una sola volta, dopo la
consegna dell'auto, per far sistemare i cablaggi di fendinebbia e luci
retromarcia...


 Non è un'opinione.
No, è qualcos'altro (che non dico perchè risulterei volgare).
Andrea a.k.a. Fafifugno

 dico sportivo, solo normale ?
Un appassionato d'auto sa benissimo che il controllo del consumo delle 
gomme e' di sua competenza, e che in concessionaria non sono capaci di 
metter mano alle gomme.


[Cut globale]
Ognuno è libero di fare come vuole, ovviamente.
Pero' se io ho una garanzia che per legge mi spetta, ESIGO che venga 
rispettata e che il problema sia RISOLTO.
Non da me, da chi mi deve la garanzia. E ovviamente senza tirare fuori una 
lira, visto che ho già pagato.
Se tutti ragionassero come te, le aziende se ne sbatterebbero di fare buoni 
prodotti.. tanto poi dopo acquistato, se il prodotto si guasta ci pensa 
l'acquirente.. e anche i rivenditori se ne sbatterebbero di vendere buoni 
prodotti, dato che inizierebbero a vendere roba di dubbia qualità.. tanto..
Faccio un esempio: ad inizio giugno un cordless (telecom) del valore di 20¤ 
mi si guasto'. Sarebbe stato quasi normale (nemmeno poi tanto) prenderlo e 
inserirlo in pattumiera. Ma siccome esiste una garanzia pretendo che venga 
rispettata.
Sono andato una volta a negozio, approfittando di altra occasione, e ho 
posto il problema..
V: "Ah no, questo ha solo un anno di garanzia, telecom la da con questi 
tempi la garanzia.."
con calma replico
Io:"Telecom darà anche un anno, ma non è un problema mio. Voi come 
rivenditori avete l'obbligo legale di riparare o sostituire il bene 
danneggiato nei primi due anni. punto."
V: "ah no no .. tenga, noi non lo prendiamo in riparazione".
A quel punto avevo fretta e me ne uscii.. avvertendo "Guardate, me ne vado 
perchè ho fretta. Ripassero' e lo prenderete".
Ovviamente ripassai con tanto di normativa di legge stampata in mano.
Io: "Sono venuto a lasciare in riparazione il cordless"
V: "Gliel'ho già detto, non lo prendiamo in garanzia"
Io: "Allora, questa è la normativa vigente, leggete ed imparate prima di 
stare alla vendita. (e pongo il tutto sul banco)"
V: "Qui sulla garanzia di telecom c'è scr..."
Io: "Allora non mi sono spiegato: ora prendete questo cordless in 
riparazione in garanzia altrimenti alzo il telefono e chiamo il 117, poi 
vediamo se lo prendete o no.. vogliamo scommettere??"
Sapete come è andata? Cordless preso in riparazione in garanzia. Poi Telecom 
con comodo, ha dato mandato di cambiare tutti quei cordless con altri nuovi.
Ci sono voluti 3 mesi per averlo nuovo.. ma l'ho avuto come da mio diritto.
Se tutti facessero così, ci sarebbero meno furbi in giro!
L'ho fatto per un cordless da 20¤.. figuriamoci se non lo faccio/farei per 
un'auto.


 metter mano alle gomme.
Il vero appassionato sa che deve controllare il consumo delle gomme.
Ma sa anche che se ha preso l'auto nuova e non l'ha modificata non è
di certo colpa sua se le gomme si consumano male: si consumassero in
maniera uniforme credo che nessuno pianterebbe casini al conce, ma se
si consumano in modo anomalo un motivo ci dovrà pur essere, no ?
Tanto per prendere il mio caso: se su un'auto nuova a me le gomme si
consumassero in maniera anomala potrei affermare con certezza che non
è colpa mia, ma dell'assetto della casa: son sempre in coda, se le
gomme hanno questo comportamento evidentemente la casa ha fatto
l'assetto alla membro di segugio.
Andrea a.k.a. Fafifugno

 un'auto.
E, IMHO, fai benissimo :-)
Andrea a.k.a. Fafifugno

una angolazione poco naturale.. che alla lunga stanca.
Io devo tenere il sedile al minimo e il piede è completamente steso, i
pedali sono troppo in alto rispetto al sedile.
Per il resto però devo dire che a me piace molto ma purtroppo ho poche
occasioni per guidarla. 
Ciao
-- 
Fritz
Togli *ERASE* per rispondere in e-mail.

 pedali sono troppo in alto rispetto al sedile.
Si si esatto.. e i piedi devono stare a punta in su'.. un posizione poco 
naturale che alla lunga stanca

 rispettata.
Ecco, l'errore di fondo dell'"automobilista sfigato" sta proprio nel
considerare un'automobile come un qualsiasi elettrodomestico, che 'deve
funzionare' e 'se non funziona deve essermi riparato in garanzia',
riducendo (erroneamente) i _propri_ oneri di manutenzione ad un obbligo
giuridico gravante sul venditore, peraltro fondato su un grave equivoco
circa il concetto di garanzia.
Intanto un'automobile, a differenza di un elettrodomestico, richiede per
il suo buon funzionamento una manutenzione periodica, il che gia'
esclude qualsiasi automatismo guasto/malfunzionamento > responsabilita'
del venditore > garanzia. Un'auto puo' guastarsi o funzionare male anche
e soprattutto per errori od omissioni del proprietario.
La manutenzione, quand'anche l'auto sia coperta da garanzia, e' onere
del proprietario e non del venditore: sta all'automobilista preoccuparsi
dei tagliandi periodici, accertarsi che funzioni correttamente, fare una
diagnosi di eventuali anomalie e ripararle o sottoporle eventualmente al
riparatore, scegliendo quello che gli da' maggiore affidamento.
Infine, l'inganno delle garanzie.
Per la particolare natura del prodotto-auto si puo' parlare di garanzia
vera e propria contro i vizi del prodotto, tipicamente quelli di
gioventu' (il produttore tiene indenne il cliente da difetti di
costruzione o montaggio imputabili al processo produttivo), solo fino al
primo tagliando obbligatorio, ed al massimo 1-2 anni.
Da quel momento, quella che chiamate garanzia si qualifica come una
polizza assicurativa in forza della quale il produttore si impegna a
tenere indenne il cliente da un numero variabile di problemi (quasi
sempre esclusi, o posti in parte a carico del cliente, quelli imputabili
a normale usura, il che ne riduce vieppiu' la portata) a fronte di un
premio annuale costituito dai maggiori costi della manutenzione
obbligatoria presso la rete ufficiale, piu' eventuale quota di apertura
pratica (specie per le estensioni).
In tutto questo, come si puo' facilmente intuire, l'efficacia e
l'economia nella manutenzione della propria auto, che chiunque puo'
curare con estrema semplicita' e grande risparmio in prima persona senza
delegare ad alcuno, passano completamente in secondo piano rispetto a
questioni prettamente giuridiche, di cui si puo' tranquillamente e
vantaggiosamente fare a meno.
Detto in due parole, non esiste un approccio giuridico alla manutenzione
dell'auto, ma solo quello dettato dalle proprie conoscenze, esperienze,
buonsenso e passione. Per chi da quest'orecchio non ci sente, meglio il
leasing o il car sharing.


 leasing o il car sharing.
Esiste esiste. La manutenzione è una cosa, il riparare un problema è 
un'altro.


 Ma attenzione. MANUTENZIONE.. non riparazioni.
Direi che rivolgendosi al proprio riparatore di fiducia anziche' a degli
emeriti sconosciuti in concessionaria si abbia la massima sicurezza su
tutto.


 un'_utilitaria_ son roba fuori dal mondo, almeno il triplo di quanto
infatti quanto si fa bene da soli.. lo sappiamo solo noi :P
ci metto l'olio che dico io, della amrca che dico io, gradazione che scelgo 
io.. faccio tutto con calma stando attento ai particolari. ci metto qualcosa 
in più di tempo.. ma la soddisfazione è molta.. ed il risparmio pure :-P


 in più di tempo.. ma la soddisfazione è molta.. ed il risparmio pure :-P
Ma se per 2,3,5,10 anni continui a portare l'auto in concessionaria
perche' "Cazzo, io c'ho la garanzia, ne'", di tagliandi fai-da-te ne
farai ben pochi, e ci smenerai parecchio.
Salvo tifare perche' in questi anni ti accada un guasto coperto da
garanzia di importo esorbitante...


 T'e' capi'?
No. Non hai interpretato nel modo corretto la cosa.
Allora, spiego il concetto alla base della cosa che hai citato.
La riparazione, **ovvero il ripristino della funzionalità dell'oggetto**
non è coperta da garanzia di 24 mesi, ovviamente. Non si ha quindi
un'estensione della garanzia.
Ma se la riparazione è effettuata tramite la sostituzione di una parte,
quest'ultima è in garanzia per 24 mesi (ovviamente deve risultare da
qualchre parte che è stato sostituito il pezzo x); questo non significa che
tutto l'oggetto è in garanzia per 24 ulteriori mesi, ma che il pezzo
sostituito è a sua volta in garanzia.
Nel nostro caso quindi è valida, dato che sul documento di spesa troveremo
il costo del pezzo e della manodopera per il montaggio.
Non ce lo facciamo tirare in culo gente..
