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Titolo: corolla 1.6 2000 + gpl, problemi?

vorrei montare l'impianto a gpl su una corolla 1.6 del 2000, considerando
ke faccio almeno 60km al giorno.
Ho sentito pareri discordanti, c'e' ki
dice ke va' bene, c'e' invece ke dice ke il gpl buca le testate.
Vorrei
sapere un vostro parere, considerando ke la garanzia Toyota decade dopo
tale operazione.
Oppure mi conviene pensare a passare ad un diesel? Non
vorrei cmq ke con questa mania dei diesel negli ultimi anni i nostri
politici non pensino bene di aumentare in particolar modo tasse e
carburante per questa tipologia.
Grazie
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Inviato via 
http://usenet.iol.it

Io ti posso dire la mia esperienza avuta con una Carina 1.6.
Nonostante tutti mi avessero sconsigliato di farlo, gli ho montato un
bell'impianto a metano, che mi sono ripagato ampiamente avendoci percorso
oltre 100.000 km.
Ogni 10/12 mila km gli facevo regolare le valvole, perché, a detta dei
meccanici, essendo il gas meno denso della miscela aria/benzina ed essendo
il materiale con cui sono fatte le valvole della carina un pň troppo
"tenero", queste, non raffreddandosi correttamente, tendono a consumarsi.
In ogni caso, dopo 100.000 km sono arrivato al punto che le valvole non si
potevano piů registrare oltre (erano state strette al massimo), per cui
presto o tardi sarei andato incontro ai veri problemi (non avrebbe piů
tenuto il minimo, fino ad andare a 3 cilindri) e mi sarebbe toccato di
rifargli le valvole, cosa abbastanza costosa (3/4 milioncini di vecchie lire
se non di piů!).
Allora ho cambiato macchina, e mi sono preso una bella (BELLISSIMA!) corolla
D4D.
A quanto ho capito lo stesso problema si avrebbe non solo con impianti a
metano, ma anche gpl. Non so perň se questo discorso vale anche per la
corolla.... io avevo una carina.
Ciao
Sbab

 ha scritto nel messaggio
news:217Z141Z100Z66Y...@usenet.iol.it...


dice ke va' bene, c'e' invece ke dice ke il gpl buca le testate.
Sul
GPL ci sono molti pregiudizi e molta disinformazione. Chi ti sconsiglia
probabilmente non ha mai installato un impianto in vita sua e ti parla per
sentito dire.
Ci sono solo pochissimi motori che potrebbero avere
qualche problema.... il fatto e' che si rischia un po'; ma nel 99% dei casi
il gas e' un'ottima soluzione.
Per es.  la stessa cosa che hanno detto a
te la hanno detta ad un amico che ha una honda Accord 2000 ie. Lui se ne e'
fregato e so per certo che ha superato i 200.000 km. senza alcun
problema... doveva solo regolare periodicamente le valvole. Che il gpl
buchi le testate, poi, e' davvero una grande ca...ta; al massimo puo'
incrostare un po' di piu' le valvole, col vantaggio di rovinare molto meno
il blocco motore (enormemente piu' costoso da rettificare di valvole e
testata).
Ciao
GigioTD


 desiderare."

Forse in citta' ?
io
ho una media di 12.5, ma in autostrada (vuoi perke' in ritardo, vuoi perke'
il viaggio e' lungo e il week end corto) sopra i 160 i consumi sono
alquanto alti (6-7 km/l)



Confermo che la media si attesta secondo i Tuoi dati ( ho una Corolla 1.6 a
107.000 KM  '98) , sopra i 160 son dolori anche se sembra di avere un 1800
silenzioso.
Non ho preso in considerazione il Gpl perche' facendo molta montagna non ho
molti punti d'appoggio, a questo punto attendo tempi migliori (pecunia) ed
un buon TD. ( naturalmente Toyota)
X quanto riguarda la garanzia non o mai avuto problemi di alcuna sorta solo
che dopo i 90.000 Km  hai la "botta" delle fulegge da cambiare e dopo i
100.000Km  gli ammortizzatori .
A riprova del post-sell eccezzionale della Toyota quest'anno essendo al 4°
anno con una gentilissima comunicazione che dovevo andare a fare la
"richiamata" entro il mese ho avuto gli sconti 15%-20% sui pezzi di ricambio
usurati (oltre naturalmente all'orario fisso), piccola soddisazioni dei
giapponesi italiani......
Ciao
Diego

consumasse cosi' tanto a dire la verita' ..
perke' il 1.6 dovrebbe consumare di meno? "respira" di piu' e il cx
dellě'auto e' quello..
col 1600 ho raggiunto al max i 210Km/h segnati,
al prox autovelox vedo quanto veritiero e' il contakilometri :)
