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Titolo: Fiesta 1.1 CLX del '90 e benzina verde

Con la mia antica fiestina è un po' di tempo che sono in queste
condizioni, precisamente da quando è scomparsa la benzina super.
Praticamente ai bassi giri (sotto i 1800) con marce alte dalla terza in su
se accelero troppo picchia in testa e non va avanti. Sono costretto a
scalare in modo da avere il motore sopra i 2000 giri e allora funziona e
posso accelerare come voglio. L'ho portata poco fa dal meccanico e mi ha
detto che questa era una macchina fatta per andare con la super, non ha lo
spinterogeno e non ci può fare nulla, non può regolarla.
Leggendo sul libretto di istruzioni c'è scritto che può usare benzina
verde e che bisogna regolargli l'anticipo di accensione portandola dal
meccanico.
Chi ha ragione?
ciao
-- 
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 Chi ha ragione?
Il libretto, direi.
-- 
8tto (36,383,MI)
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 Il libretto, direi.
ma la questione dello spinterogeno? serve quello o no? ce l'ha la
mia macchina per poterlo fare?


 mia macchina per poterlo fare?
Se c'è si fa in un attimo e, a memoria, su quell'auto c'è.
Ma anche se non ci fosse, ci sono metodi alternativi.
Consiglio spassionatamente una visita a un autorizzato ford.
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 mia macchina per poterlo fare?
Sulla Sierra c'e' una procedura per ritardare l'anticipo regolato 
elettronicamente. Si tratta di disconnettere dei fili che provengono dalla 
centralina. Lo spinterogeno in ogni caso c'e', sono le puntine platinate a 
non esserci.
Io proverei a sentire un'officina Ford. Magari chiedi anche su IDAF.
-- 
    A.''같 / Lancia Y in vendita! 
http://www.coforb.com/y.htm
 

 Consiglio spassionatamente una visita a un autorizzato ford.
questo era un autorizzato Ford.. :(
mi sa che vuole farmi cambiare macchina..


 mi sa che vuole farmi cambiare macchina..
Ecco, nel caso direi di cambiare marca, per ripicca :-)


  Magari chiedi anche su IDAF.
Ma per carità del Signore vostro...
Magari chiedi su idm (it.discussioni.motori).
Idaf è un baraccone di gente che viene, chiede informazioni fornite
miliardi di volte (senza consultare deja, quindi) e poi se ne va. 
A ciò aggiungi che un 5% degli utenti (quelli mordi e fuggi) sanno
quotare....
Un gruppo andato in vacca, ormai.
-- 
Jac

 quotare....
Be', almeno fa piacere sapere d'esser parte di un'elite :P


 Chi ha ragione?
E' vero è regolabile ma perderesti in prestazioni. Piuttosto usa benzina a 
98 ottani, oramai le vendono tutte le compagnie petrolifere:
Agip Blu Super
IP Plus 98
Shell V-Power e V-Power 100 (100 ottani)
Tamoil WR 100 (100 ottani)
metti una di queste benzine e sei apposto.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 Be', almeno fa piacere sapere d'esser parte di un'elite :P
Dopo questa, il "ME NE FREGO" di un post recente e le tue affermazioni
sulla dittatura dell'altra settimana, noto che stai prendendo una piega
molto medio-borghese anni '30...
Sei davanti ad una svolta? :P
-- 
Jac

 Sei davanti ad una svolta? :P
Sì, e ho la mano pronta sul freno a mano.


 Evviva...
Pero' l'Haynes dice:
10 Ignition timing - checking and adjustment
Distributorless ignition systems
1 The ignition timing is controlled entirely by
the ignition module (acting in conjunction with
the EEC IV engine management module on
fuel injection engines), and can only be
checked and adjusted when the system is
connected to Ford diagnostic equipment.
2 If the timing is thought to be incorrect, this
can only be due to a fault in the ignition
module or engine management system
components and the vehicle should be taken
to a Ford dealer for full testing and fault
diagnosis.
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 diagnosis.
"fuel injected engine" e "Fiesta 1100 del 1990" non vanno d'accordo.
A memoria la Fiesta del 1990 addirittura era a puntine.
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 A memoria la Fiesta del 1990 addirittura era a puntine.
Lo stesso sistema c'e' sia sulle versioni a carburatore sia su quelle a 
iniezione (leggi bene...)
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 iniezione (leggi bene...)
Kemmerda. E non c'è nemmeno il ponticello da muovere per cambiare gli 
ottani?
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 ottani?
L'Haynes non lo cita.
E un variatore di anticipo di quelli usati per il metano?
-- 
    A.''°° / Lancia Y in vendita! 
http://www.coforb.com/y.htm
 

 E un variatore di anticipo di quelli usati per il metano?
Di solito anticipano. Non so se possano anche ritardare.
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 Di solito anticipano. Non so se possano anche ritardare.
Basta montarli al contrario :-P
-- 
    A.''같 / Lancia Y in vendita! 
http://www.coforb.com/y.htm
 

 metti una di queste benzine e sei apposto.
questo espediente non lo sapevo. proverň
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