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Titolo: In autofficina. :-+ , non ho parole

Ero in autofficina per far cambiare i dischi e pastiglie, e intanto che
aspettavo ho parlato con un tipo proprietario di una Honda ( non so il
modello ) :
Lui: " ma come mai cambi i freni?
Io: metto dischi e pastiglie piu sportive, Tarox S.J. + Ebc green
Lui :La mia e ancora tutta di serie.....e del 1991!!!!!!!!!
Io: mai fatto niente? Almeno le pastiglie?
Lui : No niente e frena benissimo, non capisco quelli come te che
spendono fior di Euro per cose che alla fine non si nota la differenza.
Io : Beh non direi! Ci son cose molto migliorabili su un auto di serie!
Lui : Se lo dici tu....( aria ironica)
Intanto che mi parlava, dietro di lui stavano facendo la classica manovra
per vedere se gli ammo sono carichi, le risate dei due meccanici ( avete
presente la moda anni 80 in america di montare ammo pneumatici per far
rimbalzare le auto, tipica dei video Rap dell'epoca).
Lui : Ecco hanno finito, salve arrivederci e.....buone spese....
Io : TIE', SGRAT SGRAT. Arrivederci.
Io rivolto ai 2 meccanici: Ma non gli avete detto che ha gli ammo scarichi?
Loro : Altroché ma ha detto che non gli interessa, ma tanto no passa la
revisione.....
Dati del tipo: Honda mod ?? del 1991 con 150.000Km , ma il bello e che lui
avra avuto al massimo massimo 45 anni.
PERICOLO PUBBLICO!!!!!!!!!!!!!! Non ho parole
--
MK, 206 xt,30-75 VE

revisione.....
Purtroppo la revisione la passerà... gli ammo non sono quasi mai
cotrollati.
Fai conto che io ho passato una revisione con un ammo scoppiato...
--
La Liguria di traverso:
http://www.controsterzo.com

> Fai conto che io ho passato una revisione con un ammo scoppiato...
anxhe io!!!!!!!

anxhe io!!!!!!!
io pure...e la frenata al posteriore era pure sbilanciata...se vi dico
come hanno fatto per farla frenare in modo corretto vi mettete a
ridere....
sedicivalvole(22,101,Rm)

Io : TIE', SGRAT SGRAT. Arrivederci
Arrivederci ma... spero non sulla stessa strada! brrrrrr
POI succedono incidenti!
Nessuno ha notato uno dei recenti incidenti mortali al tg, che l'auto
ribaltata aveva delle gomme talmente lisce che sarebbero andate bene a
rostro per le gimkane... e che pioveva?
Mortacci!
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.kuabateam.it/idanet/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html

ridere....
diccelo
Pippo S. alias Kenny Morgan       / /\
(22, 82 e 78, PO)                / /\ \
                                 \ \/ /
Clio 1.4 Ice & 1.5 dCi Reebok     \/ /
Togliete il bloccasterzo dal mio indirizzo e-mail
per rispondermi in privato

 ridere....
mah,a  me pare che non se ne siano manco accorti dell'ammo... poi in ponte
hanno rotto perchè c'era un forellino sulla marmitta.... mahhhhh!!!

diccelo
in pratica visto che una ruota frenava + dell'altra dal lato del
tamburo + potente si sono seduti i due meccanici + pesanti
dell'officina e il risultato della frenata č stato pressochč
perfetto...
sedicivalvole(22,101,Rm)

revisione.....
Purtoppo non è detto. Io ho sperimentato due officine per la
revisione: in una hanno l'attrezzatura per controllare gli
ammortizzatori, nell'altra no, però hanno quella che controlla i
giochi dello sterzo; quindi so dove si passa con gli ammortizzatori
scarichi e dove con uno sterzo non a posto. Inoltre solo in una hanno
controllato il sottoscocca sul ponte.
Insomma, mi pare che la revisione non sia per nulla omogenea. D'altra
parte un mio amico l'ha passata col catalizzatore rovinato...
Andrea 26, VW Golf 3 Gt Tdi
Padova