Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Subaru SVX (illustre dimenticata....)

Ciao a tutti
Nel post sull'Integra si è aperto un discorso sulla Subaru SVX...
Per curiosità sono andato a (ri)vederla bene...
Ma è un gioello ancora oggi a distanza di 15 anni...
Linea di Giugiaro e soprattuto un posteriore che altri hanno copiato
veramente spudoratamente.... chi?
http://www.subarusvx.com/
Ciao
Cristian (MI,33.101) PULL
Il vtec logora chi non ce l'ha

 Il vtec logora chi non ce l'ha
Ciao :-)
--
Ciccio (Mi 22,163)
Tipo 2.0 SEDICIVALVOLE Pilot
ALWAYS KYHU!!
ICQ #76029300

 Nel post sull'Integra si č aperto un discorso sulla Subaru SVX...
C'č un vicino di casa in montagna della mia ragazza che ne ha una.
Penso che ne abbiano vendute cosě poche perchč a prestazioni non
entusiasmanti associava un prezzo un po' troppo elevato.
-- 
* Genova-Serravalle, Giovi, Turchino e Strada Militare di Borzoli *
* Foto e descrizioni delle  strade piů  belle intorno  a Genova a *
* -----------> 
http://digilander.iol.it/oppositelock
 <----------- *

 entusiasmanti associava un prezzo un po' troppo elevato.
Si, sono i motivi della sua morte prematura... i tempi non erano ancora
maturi e il motori dell'attuale Impreza di la da venire....
Certo, che avendone la possibiltà, un bel trapiantino......
Ciao
Cristian (MI,33,101) PULL



quando è uscita anche a me piaceva , però era troppo poco prestazionale
in rapporto alla cilindrata ed ai costi di acquisto/manutenzione
3300 cmc ,  230cv e 228n/m di coppia
su circa 1623 kg sono un pò pochi per una coupè sportiva
ti faccio un assist mitico:
confrontali coi dati dell' attuale e tanto osannata BMW 330 Ci , vedrai che
bella sorpresa :-OOO
una cosa che mi ha stupito :
Fuel Required:  Unleaded 91 octane
magari facendola andare con la verde a 98 ottani qualche cavallino in +
saltava fuori ;-)))
poi la linea era un pò troppo futuristica , sembrava un ufo in confronto
a quello che girava sulle nostre strade dell'epoca ;-)))
se non ricordo male aveva i finestrini divisi in due parti di cui solo
quella superiore mobile , una gioia
per  chi sofffe di claustrofobia :-D
Ciao
--
Carlo
Cobra 427 Dreamer
Peugeot 406 SW Naftuan Testacalda driver 35 ,110 , LC

bella sorpresa :-OOO
Dove sarebbe la sorpresa? Stessi cavalli col 10% di cilindrata in
meno. E le emissioni e i consumi dove li mettiamo?
I motori di una volta avevano i cavalli ma a caro prezzo...
Ciao
Stefano - BMW 320D
Pd, 37

 ha scritto nel messaggio
news:3acb3ac9...@news.iol.it...

Mileage: 17 / 25 mpg nel ciclo urbano / autostrada
che se non ho sbagliato a fare i conti sono 7.23 e 10.6 km/l
per la 330Ci non ho trovato il consumo autostradale , quello urbano
dichiarato
è di 7.8125  km/l e quello medio è di circa 11 km/l.
non vedo questa enorme differenza , e sono passati 15 anni di sviluppo
dell'elettronica :-O
quanto alle emissioni , la Subaru era già dotata di un doppio catalizzatore
e rispondeva alle norme californiane di allora che dal quel che ricordo dal
post di EKC
non mi sembravano così permissive
cmq la mia era una provocazione in questo senso :la svx allora era
considerata (giustamente)
poco + di un polmone con l'enfisema , oggi un 3L con 231 cv e 30kgm di
coppia su 1430 kg
viene giudicato dal mercato come macchina sportiva dalle ottime
prestazioni, per la quale nella mia
zona occorrono 6 mesi di consegna
c'è qualcosa che non quadra o sono io che non capisco ??


 c'è qualcosa che non quadra o sono io che non capisco ??
Qualcosa non quadra E tu (ed io) non capisci...
Ciao
Cristian (MI,33,101) PULL



Il problema è che una era una Subaru giapponese (e incompresa), l'altra è
una BMW, tedesca.....
A proposito quanto costava?
--
Ayrtonoc (22,60,Mi)
"Racing, competing...is part of me...is part of my life...
i've been doing it all my life...and it stands up...before anything else..."
A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver -  
http://ayrtonoc.supereva.it

Nel post sull'Integra si è aperto un discorso sulla Subaru SVX...
In effetti fu una vera e propria mosca bianca :-O
Oltre a quella che provò Auto ricordo di averne vista una in Svizzera
ed una in un film americano. All'epoca il design era IMHO notevole,
anche negli interni, però la scelta obbligata del cambio automatico ha
contribuito a farne una auto poco diffusa qui da noi :-/ 
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

Ciao
ciao!
dadeejay MI - 32,143,15
TDI "LA SEPPIA" Driver
ICQ: 6699072

Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
ciao!



per esempio un autista come il sottoscritto ??? :-DD


per esempio un autista come il sottoscritto ??? :-DD
 :-DDDDDDDDDD  Peggio peggio.....


 dadeejay MI - 32,143,15
Ciao!
--
A n d r e a  M ® 26; 44,54
"Il Mago della Pioggia"
Micromachines Driver
'84 Austin Mini Mayfair
'00 MCC Smart&Pulse

cattivo General Mortar.... :-DDDD Esilarante!!!!!!!!!!!!!!
Cavolo è vero !!! :-OOO
Sei un mostro :-)))
Ricordo una scena stupenda del tizio che prende un megafono e urla
qualcosa in asiatico, poi dice "datemene uno fatto in America" e si
vede "Made in Taiwan" sul megafono :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 


Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
ciao!


ICQ: 6699072
 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 21,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 
Ogni cosa ha una fine, tranne la salsiccia che ne ha due!