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Titolo: [provocazione]Taxi, la soluzione.

Analizzate le problematiche che sono state scritte sui post su IDA e sui 
giornali si evince che secondo la pooplazione
-i taxi sono pochi
-i taxi sono cari
bene. Allora perchè Bersai non ha ben pensato questa cosa semplice 
semplice....
noi tassisti vendiamo/cediamo auto+licenza al comune che così non deve 
provvedere a comerare e atttrezzare auto, simao in 100? bene, diventimao 100 
dipendenti, poi il comune ne assume altri 300 da far turnare sulle auto a 
rotazione di sei ore come gli autisti di autobus (sono 6ore e 40...), così 
ci sono virtualmentye 4 volte i taxi di prima.
Quando mi prude il culo sto a casa, se l'auto non va non mi sporco nemmeno 
le mani e chiam il mecca, ho le ferie pagate e il mio stipendio a fine mese 
fisso.
Le tariffe verrebbero messe come cavolo pare a loro, tanto a me non me ne 
viene nulla in tasca...
Perchè non lo fanno?
perchè sanno cosa costa realmente mandare avanti la baracca, noi sappiamo 
cosa costa mandare avanti la baracca e sanno benissimo che non gli 
converrebbe MAI. Sarebbe un azienda in perenne perdita. Quindi fanno 'sti 
decretini assurdi che farciti fda belle parole dei giornlaisti fanno 
contenta la popolazione....
detto ciò io il dipendente non lo farei mai su questo lavoro, la mia era 
solo una provocazione...  solo per uan questione di stimoli professionali. 
Però son convinto che tanti altri sarebbero disposti a farlo...
-- 
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Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES - 
www.borto.net
       (@ @)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 semplice....
Le soluzioni "semplici semplici" sono tante, la prima che mi viene in mente
č quella di consentire ai taxisti di restituire la licenza, ricevendo
un'indennizzo parametrato alle dichiarazioni dei redditi degli ultimi 5
anni.
In questo modo quelli che sostengono di aver pagato 300.000 euro una licenza
e che dicono di averci ricavato 15.000 euro/anno dovranno spiegare se č
Bersani che sta fregando loro, se sono loro che hanno fragato il fisco, o
piů semplicemente se il cattivo affare l'hanno fatto loro quando hanno
pagato uno sproposito una licenza che rendeva cosě poco.
Repo

 converrebbe MAI.
a voi conviene?

 pagato uno sproposito una licenza che rendeva così poco.
altra soluzione "semplice semplice": i comuni anziche "concedere" un numero 
limitato di licenze, "vendono" un numero (virtualmente) illimitato di 
licenze.
così i comuni incassano, i taxisti che hanno comprato le licenze non ci 
perdono soldi, c'è un minimo di barriera all'ingresso e il libero mercato 
decide l'equilibrio: quando i taxi diventano "troppi" non ci sono più nuovi 
entranti disposti a investire.
poi si può discutere sulle società di taxi con dipendenti, scegliendo se è 
possibile vendere più licenze allo stesso soggetto oppure no... 

  solo per uan questione di stimoli professionali. 
Cioè ?


Non so da te ma qui esistono pure i tassisti che noleggiano licenza e 
macchina.... 

"Borto" <dfg...@dfgdg.ff> ha scritto nel messaggio 
news:e8j1qf$mi2$1...@nnrp-beta.newsland.it...
cut
All'estero, specialmente in USA funziona che le aziende hanno i taxi, gli
autisti sono dipendenti stipendiati come operai o meno (con le mance perň),
e le auto vengono usate da 2 o piů autisti a turni.
Secondo me č una soluzione efficace. 

 licenza e che dicono di averci ricavato 15.000
Un amico, pilota di aerei di linea, ha pagato "patente/licenza" e voli di 
esercitazione in 10 anni, meno di 50 mila euro. Ora, in base a cosa guidare 
un taxi costa come pilotare uno shuttle?
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 possibile vendere più licenze allo stesso soggetto oppure no...
Il discorso fila abbatsanza, però ci sono alocuni punti errati:
-doveva essere così da principio, ora è complicato gestire al cosa. Al 
massimo si potrebbe fare così per le nuove licenze
-Ammesso che per tutti da oggi sia così, oggi una licenza vale 100, domani 
il comune ne vende 50 e la licenza quindi vale90 e il ocmune deve vendere le 
successive a 90, 80,70,50... e quelloche la comperò a 100?


 guidare un taxi costa come pilotare uno shuttle?
leggi di mercato su doanda e offerta? 

 a voi conviene?
per forza! Ma io vado a lavorare anche se ho 3 linee di febbre, non faccio 
6ore e 40 (non continuative eh! perchè sia mai che uno possa guidare per più 
di X minuti continuativi!), non ho un sindacato, nessuno mi paga 
ferie/13°/14°/liquidazione... se la vettura ha un guasto cerco comunqe di 
renderla operativa nel miglior modo possibile e nel minnor tempopossibile, 
se fanno una chiamata cerco di correre il pià veloce possibile per arrivare 
prima possibile e accappararmi così il clinete.. Acnhe ad Agosto sto vicino 
all'auto per sentire le chiamate o dialogare con un eventuale cliente...
se sono dipendente chi cacchio me lo fa fare? E fine mese la differenza 
c'è...


 le successive a 90, 80,70,50... e quelloche la comperò a 100?
si chiama rischio imprenditoriale: la licenza ti serve soprattutto a 
produrre reddito, non solo come un bot da tenere attaccato all'auto e 
rivendere. e nell'attività di impresa ci sta che un bene di investimento si 
svaluti (per motivi fisiologici o proprio per un investimento errato) 
D'altronde succede così in qualsiasi ambiente imprenditoriale: chi 
importa/esporta merci con l'estero sa che i suoi debiti/crediti possono 
aumentare/diminuire a seconda dell'andamento dei cambi.
chi vende sa che se i suoi clienti falliscono (o semplicemente decidono di 
non pagarlo più) ci rimette il suo denaro etc etc.
D'altronde l'alternativa (la situazione attuale) che si prospetta è che un 
domani le licenze valgano 0. 

  solo per uan questione di stimoli professionali.
Cioè ?
Cioè faccio un lavoro che da autonomo se decido di star fuori 12 ore oggi lo 
faccio solo ed esclusivamente per me, non per altri. Se mi prendo dei rischi 
lo faccioperchè lo decido io... da diepndente fsrei tutto come un automa, 
vai nel posteggio, carica il cliente, scraica e torna al posteggio... che 
palle. Da autonomo, invece son ostimolato a stare vicino al radiotaxi, 
sentire le chiamate, decidere se andare in questo o quel posteggio, sapere 
se e a che ora arriva l'aereo X che di solito porta lavoro...insomma... 
tanti piccoli trucchi del mestiere che ti permettono di guadagnare un po di 
più sbattendoti le balle u pochino.


 macchina....
si, anche qua. Ma è ben diverso da essere dipendenti. Se io noleggio auto e 
licenza (già fatto peraltro) so che alla mattina mi alzo con il mio bilancio 
giornaliero che è zero MENO le solite spese fisse MENO affitto di auto e 
licenza, qid devo impegnarmi il doppio rispetto a prima per recuperare prima 
i soldi che spendo e poi guadagnare.


 Secondo me č una soluzione efficace.
si lo so. cambierei lavoro subito :) 

"Borto" <dfg...@dfgdg.ff> ha scritto nel messaggio 
news:e8jaq4$suc$1...@nnrp-beta.newsland.it...

in effetti molto spesso prendere un aereo costa molto meno che prendere un 
taxi.
i voli che prendo solitamente su orio al serio costano meno del prezzo del 
pedaggio dell'autostrada... 

 c'č...
CUT
vedo che tu pensi che i dipendenti sono tutti fancazzisti...
spiacevole

 pubblicato.
http://www.governo.it/GovernoInforma/documenti_ministeri/decreto_legge.pdf?d=28483

 recuperare prima i soldi che spendo e poi guadagnare.
Senti io ho avuto un compagno di scuola il cui padre faceva il 
tassista.Tralascio il fatto che guadagnava una barca di soldi tanto che ha 
comprato tre appartamenti di ampia metratura in zone centrali di Roma oltre 
ad un Garage.... a fine carriera visto che era stufo si 'accontentava' di 
fare 4 volte al giorno la Roma-Fiumicino a 50 mila lire a corsa ed all'una 
era a pranzo a casa.... naturalmente quando ha lasciato ha venduto la sua 
bella licenza a 150 milioni..... 

 ha scritto nel messaggio 
news:e8jbbi$s4g$1...@newsreader2.mclink.it...

se poi prendi una webfare in anticipo con CC ghghgh
andare a londra andata e ritorno comprese assicurazione e check mi costa 
come l'autostrada da qui (savona) a modena......no comment...
sui tassisti non dico nulla che meglio...
Anzi sto ca... dico eccome, anzitutto mi son rotto i marroni che se sciopera 
un muratore per chieder più sicurezza sul lavor non lo caga nessuno, se 
rompono i marroni i tassisti o dipendendi dei mezzi pubblici si scatena un 
madonnaio senza senso e mezzo governo si tira giù i pantaloni perchè 60 
milioni di coglioni in italia hanno gli occhi coperti di pancetta.
Poi fare i tassiti è una professione, nessuno gli ha puntato una pistola 
alla testa per obbligarli, cosi come nessuno ha puntato pistole a chi scegle 
professioni non da dipendende, con questa scelta si ci assume le 
responsabilità del caso, sapete quante ditte sono andate in culo col leggi 
(sacrosante per carità) sul cromo esavalente? E quante andate a bagno per il 
piombo nelle vernici? Che vuoi stare a dirgli, gli è andata male....anche a 
me non va che un certo comune abbia modificato il calcolo tabellare sulle 
spese di occupazione suolo pubblico triplicandomi il costo per uno starca... 
di cartello pubblicitario sopra il negozio, come non mi va che davanti al 
negozio al posto dello scarico carico per me stracomodo abbiano infilato 2 
posti auto per i mongoli, sempre occupati da figli di papa che abitano nei 
piani alti di quelle zone fra l'altro...
in entrambi i casi sono stati danni e non da poco, ma nessuno mi aveva 
costretto a fare quella scelta di vita.
Ora sono dipendende, lavoro 6 ore al giorno 5 minuti da casa, faccio i turni 
percui vado al maer in settimana mi gratto le palle intere giornate, faccio 
che arcicacchio voglio non ho crucci a cui pensare come suona la campana e 
vivo decisamente più sereno con la ragazza e con me stesso.
Chiaor il concetto? non vi va bene? bene dal prossimo sciopero a noi i 
celerini ci han preso a manganellate perchè cantavano OH BELLA CIAOOOO e a 
voi?.... 

 c'è...
nessuno te lo fa fare :) ma nessuno ti fa fare di fare sta vita che fai cosi 
allucinante ora.... 

> Anzi sto ca... dico eccome [CUT]
Cutto tutto e ti quoto alla grandissima.
-- 
Kamox
[26; 226]
http://www.ringers.it

"Marco&Li" ha scritto nel messaggio
cutto quoto e aggiungo che si vendono le licenze!!  illegale
-- 
Luc@  [25,  82,  MI]
Punto Sporting usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio" 

 Però son convinto che tanti altri sarebbero disposti a farlo...
Si, ma non voi :P
Diventerebbe un lavoro alla pari dell'autista ACTV :)
-- 
_________________________________________________________________
Stefano - By[3]z - (25,125,VE) 
By...@bitacheilgasolio.net
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim +
\_o___|        |___o_/  GPL + OZ Hydra 16" + Supersprint OO76 +
                         2x Steg QM 120.2 + Dragster DSK572 +
                         Rockford Fosgate Punch P3 + Kenwood VHF +
                         PPC & TomTom 5 + ...

 mi citi l'articolo di legge?
Non lo so ma il "passaggio" non avviene mai direttamente.
Non puoi VENDERE la tua licenza ad un altro. Ci son "giri" che passano
sempre per il Comune. Anche se non so esattamente come funziona.


 
Ma è chiaro. Quella cosa lì che si chiama licenza non è di proprietà del 
taxista, ma del Comune che la rilascia, e ovviamente per il passaggio è 
richiesto un subentro nella concessione.
Esempio: Comune di Prato: 
http://www.comune.prato.it/modulistica/?act=i&fid=213&id=20050331131959050
-- 
Davide "Dodo" (30, 62+54, MI)
CAH e Alfiere di IDLM dal 30/11/1999
"L'esperienza è una cosa che non puoi avere gratis." (O.Wilde)

 pedaggio dell'autostrada...
e ti sei mai chiesto come mai? 

> celerini ci han preso a manganellate perchè cantavano OH BELLA CIAOOOO e a
CI han preso a manganellate perchè CANTAVANO
semrpe innocente chi scrive, eh? 

> cutto quoto e aggiungo che si vendono le licenze!!  illegale
mi citi l'articolo di legge dove č scritto che č illegale? 

 spiacevole
non č vero, ma sicuramente han piů privilegi di noi che non lo siamo. Non 
sto piagniucolando per questo... solo che poi i dipendenti non possono avere 
le stesse pretese economiche nostre... 

 cosi allucinante ora....
a me va bene così. Ora sono a casa, e vorrei essere a lavoro, perchè non ho 
voglia di fare i casini che devo fare qua (infatti osno davanti al pc!) :)


 ha venduto la sua bella licenza a 150 milioni.....
Mah, ti dirò di più... in famiglia non abbiamo tre appartamenti (che cmq un 
appartamento di ampia metratura in centro roma costerà almeno 500.000E? per 
3? Fan 3 miliardi.. minchia vengo a Roma a fare il tassista :)) Dai... ), ma 
comunque ci sono elementi che potrebbero far presagire che il lavoro di taxi 
renda molto più di quello che è... il punto è che mio padre non fa solo 
quello di lavoro.
E comuqne visto che ritieni che bla bla bla.. perchè non ti prendi un taxi 
anche te? O è semplice invidia?


 sempre per il Comune. Anche se non so esattamente come funziona.
manco io. però se devi dchiarare sulla dichiarazione dei redditi a qunato 
l'hai vendutra...tanto illegale non è credo. 

 Diventerebbe un lavoro alla pari dell'autista ACTV :)
già