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Titolo: [Minireport] Tagliando dei 120.000

Ciao a tutti i ragazzacci e a tutte le fanciulle (?) che popolano il NG!
^___^
Visto che la Tigra qualche giorno fa è uscita dal tagliando(ne) dei
120.000 Km, ho pensato di postarne il dettaglio, per buona pace di Poeta®
;PP
Dunque, da tempo, come qualcuno di voi ricorderà, non mi rivolgo più
all'assistenza ufficiale, cara come pochi e, nel caso della mia città,
anche decisamente poco competente, bensì al mio mecca personale ;P che tra
la preparazione della sua Willy Gr.N, le ritoccatine a Deltone, Celiche e
Impreze ;P, miracolosamente prova il tempo anche per occuparsi di
*cancelli* com il mio e *pancotti* vari! ;PPPPP
Bene, detto questo il dettaglio del tagliando è:
- 3,75 Kg di Mobil 1 5W50
- Filtro Olio Bosch
- Filtro benza Tecnocar
- 4 Candele NGK
- Interruttore delle luci posteriori della retro
- 2 Kg olio cambio 80W90 Castrol per sostituzione
- 1/2 litro Paraflu (rabbocchino)
- Sostituzione liquido freni DOT 4.1 e spurgo
- Pulizia corpo farfallato e cassa air-box
- Ingrassaggio dell'antirollio anteriore e controllo giochi
- Serraggio scarico
- Check-up centralina (analizzatore Motorscan)
- Controllo gas di scarico
- Manodopera
Tutto compreso 121 € non mi pare malaccio, no? ;PPPP
News: il cat continua imperterrito a svolgere la sua funzione e la
compressione nei cilindri è ancora ad ottimi livelli. In previsione, SE la
terrò ancora a lungo, c'è la distribuzione a 150-155.000 Km e la
sostituzione di termostato e bulbo dell'impianto di raffreddamento prima
dell'estate (ovvero 31 € di termostato e zero lire di bulbo! ;PP).
Problemi? ZERO! :-D
Continua ad andare più che bene, pur con passaggi a volo radente sulla
Cisa ultimamente! ;PPP
Il consumo medio non si scosta di molto dai 14 Km/litro, ma credo si avere
leggermente migliorato con le candele nuove e il filtro pulito! ;))
E tutto questo alla faccia di chi dice che:
a) sono un fermone;
b) le Opel fanno schifo.
;PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Tanto credo che prossimamente ribusserò alla Germania o al paese del Sol
Levante, per cui... ;))
Saluti!
Zerocento® (29,90+,21,SP)
Tigra 1.4 *Cancello* Driver (By Shadow)
Beverly 200 *Tea-pot* Rider (By Rhò)
"For speed, add lightness" - C. Chapman

terrò ancora a lungo, c'è la distribuzione a 150-155.000 Km e la
La disrtibuzione l'avevi gia' fatta? Mi diceva il mekka che ha visto almeno 2 A4
a cui e' partita la distribuzione prima di arrivare ai 150k km schedulati.
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Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica" driver

a cui e'
partita la distribuzione prima di arrivare ai 150k km schedulati.
Una
conferma in + che l'allungamento degli intervalli di manutenzione sono solo
e soltanto marketing. :(
Ciao
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

Problemi? ZERO! :-D
Grande! Anche io mi trovo benone con
l'astra TD.


 Levante, per cui... ;))
Bravo!
;-)
--
Diego® wheel manager® [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - *Non servo i mercati ... io li creo*

a cui e' partita la distribuzione prima di arrivare ai 150k km schedulati.
La distribuzione era stata fatta a 34000 la prima volta (richiamo) gratis,
la seconda volta a 92000, per cui, visto che è ESTREMAMENTE consigliabile
non andare troppo oltre i 60.000 Km d'intervallo, la prox volta sarà a
150-155.000! ;)
Ma credo proprio che ci penserà il prossimo proprietario o la prossima
proprietaria! ;)))


l'astra TD.
Ricordo! :) E' un misto di fortuna, corretto uso e manutenzione (anche
preventiva) scupolosa! ;)
Zerocento® (29,90+,21,SP)
Tigra 1.4 *Cancello* Driver (By Shadow)
Beverly 200 *Tea-pot* Rider (By Rhň)


tutto con conseguente lavaggio circuito e
sostituzione liquido.
Miiii... che mi hai messo in testa adesso.... io
di testate ne ho rifatta solo una per colpa dell'elettrauto (lui nega...)
che mi ha fatto slittare la distribuzione...
Scusa l'ignoranza... ma il
bulbo sapevo che ERA il termostato... a che serve il bulbo?


bulbo sapevo che ERA il termostato... a che serve il bulbo?
Che io sappia, il termostato misura la temperatura del liquido di
raffreddamento, aprendosi per lasciar passare una maggiore o minore
quantità di flusso al raggiungimento di una temperatura prefissata.
Questa viene misurata dal sensore che in pratica è il bulbo, il quale può
essere tarato per aprire il termostato alla temperatura desiderata! ;)
Potrei anche aver scritto delle cazzate, eh! ;P
Zerocento® (29,90+,21,SP)
Tigra 1.4 *Cancello* Driver (By Shadow)
Beverly 200 *Tea-pot* Rider (By Rhò)


;-)
E non ho aggiunto che il tetto dovrà essere rigorosamente in tela a tre
strati con possibilità di ripiegarsi in apposito vano vicino al
bagagliaio! ;)))))))))))
