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Titolo: Chi sconta di piu?

Ciao,
Volendo cambiare auto quale Marca / modello sconta di piu' attualmente ? ( 
anche con supervalutazione dell' usato.. )
Grazie 

pilo wrote:

di solito fiat sconta d+ sul listino

 quale Marca / modello sconta di piu' attualmente ?
Non sarebbe meglio domandarti chi ti fa l' offerta più conveniente,
invece di pensare al barbaro sistema dello sconto su listini farlocchi?

 invece di pensare al barbaro sistema dello sconto su listini farlocchi?
si' certo, intendevo quello, in pratica chi mi valuta di piu' l'usato pur di 
vendere l'auto nuova... 

 pur di vendere l'auto nuova...
chi ha l'auto che costa di più in valore assoluto.

 vendere l'auto nuova...
Insomma, insisti nel voler sapere chi ti imbroglia di più :)

 wrote:

DAL LISTINO
quando ho cambiato la mazda6 toglieva 1000 euri
la opel 3000, poi siamo arrivati a 4500
ma direi che alla fine il prezzo era quello
19000 mazda6 20000 zafira
felice6pago
vecchio porco depravato dal culo flaccido
,

vendere l'auto nuova... 
LOL
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio ON SALE
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


OK grazie, ma la mia richiesta e' dettata dal fatto che non ho il tempo 
materiale di girare le concessionarie e vorrei qualche consiglio da chi si 
e' gia' recato e si e' trovato nella situazione di recepire l'argomento
In pratica so che ci sono delle auto che, vuoi per cambio modello, vuoi x 
scarsita' di penetrazione sul mercato godono di sconti non pubblicizzati o 
palesi, in pratica te le *tirano* dietro.
Chiaramente a fronte di un acquisto di questo tipo sono disposti ad 
accollarsi un usato ad un prezzo alto di acuisto o sono propensi ad un 
prezzo stracciato se non c'e' ritiro.
Preferenza sarebbe la media cilindrata, possibilmente versione sw. Ma anche 
immatricolata autocarro va bene, anzi meglio.
Grazie 

 anche immatricolata autocarro va bene, anzi meglio.
Stai rimanendo sempre troppo generico per sperare in validi suggerimenti.
Se per media cilindrata intendi segmento C potresti fare ad esempio un 
giro alla Ford, la Focus attuale sta per essere pensionata, quindi 
potresti trovare qualche offerta.
In generale su modelli che stanno uscendo di produzione si riescono a 
spuntare buoni prezzi, anche se non č detto, potrebbe anche dipendere 
dal singolo concessionario quindi bisogna mettere in conto di girare.

 singolo concessionario quindi bisogna mettere in conto di girare.
Grazie, e' gia' qualcosa, cerco di approfondire la Focus, c'e' qualche 
cilindrata da scartare perche' inadeguata? 

 cilindrata da scartare perche' inadeguata?
Su questo mi spiace di non poterti aiutare, ma lascio la parola a chi è 
più esperto del modello.
Se hai qualche concessionario di qualunque marchio vicino a casa in 
generale comunque ti suggerirei di trovare il tempo per una visita, 
magari hanno in casa delle km 0 o a volte puoi essere fortunato che ne 
abbiano in casa qualcuna non ritirata dal cliente.

 materiale di girare le concessionarie
mi dispiace per te ma non funziona cosi,
sai il venditore in base alla faccia che si trova davanti,
puo' azzardare di guadagnare di piu' o di meno,
il tutto sta' appunto nella faccia che si trova di fronte
e riguarda qualsiasi CONTRATTO di compra vendita,
non e' una vetrina dove trovi il cartellino col prezzo,
e se entri e' per pagare QUEL prezzo
felice6pago
peacemaker
,

prezzo stracciato se non c'e' ritiro.
Questo dipende da 1.000 variabili. Un mio amico ha appena preso una
Punto Evo Mjtd 95Cv con molti accessori. Fra un concessionario e
l'altro c'erano differenze di 700-1000 euro.
Vedi te se il tempo che ha perso a girare non e' stato compensato.
