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Titolo: Ho provato il lavaggio a gettoni...

Visto che sono con raffreddore e mal di gola, ieri non mi andava di
mettermi con secchio e spugna a lavare la macchina, e ho deciso di provare
il lavaggio a gettoni...
Ce n'č uno a una decina di Km da casa, mi sono messo in macchina e sono
andato, erano circa le 3 del pomeriggio.
Ci sono 3 corsie, e c'erano in fila 4 o 5 macchine per ogni corsia.
Ho dovuto aspettare un bel po' il mio turno...
Oggi ci sono tornato verso le 4.30, per accompagnare un'amica.
Non c'era nessuno, il lavaggio era vuoto... la prossima volta vado di
domenica, mentre gli altri seguono le partite :-)
Cambio le monete e prendo 5 gettoni. 50 cent per ogni gettone.
Comunque... il "distributore" ha 4 programmi, ed una sola lancia:
1) Prelavaggio
2) Lavaggio
3) Inceratura
4) Risciacquo
Con il prelavaggio si insapona tutta la macchina, con la lancia che spruzza
a bassa pressione.
Con il lavaggio si lava :)
La lancia spruzza acqua ad alta pressione, e quindi il sapone e lo sporco
vanno via.
Con l'inceratura viene spruzzata una sostanza un po' strana insieme con
l'acqua. L'effetto č quello classico della cera: si formano tante goccie e
poi scivolano via, con il risciacquo tutta la schifezza di prima viene
tolta, e resta la macchina pulita.
Resoconto:
- Con 5 gettoni (2,50 euro) ho lavato la macchina, tutte e 4 le fasi.
Risultato:
- Certo non č come un lavaggio accurato a mano e con secchio e spugna, perň
non č male... la questione č che la macchina non deve essere sporca da
mesi... se si va al lavaggio a gettoni ogni 2 settimane il risultato č
buono.
Commenti:
- Il tubo dell'acqua che viene dall'alto rompe le scatole in un modo
incredibile :-( Sta sempre davanti al ca§§o :-)
- Dovrebbero trovare un sistema per evitare il "lag" del passaggio da un
programma all'altro dovuto al fatto che il tubo si deve svuotare. Mi spiego
meglio: quando passo da "prelavaggio" (con sapone) a "lavaggio" (senza
sapone e con acqua ad alta pressione), dalla lancia esce ancora sapone per
un po' di tempo. E poi quando passo alla ceratura, dalla lancia esce ancora
acqua normale per un po' di tempo, e quando si passa al risciacquo esce
ancora cera per un po' di tempo. Dovrebbero trovare un sistema per evitare
tutto ciň.
- La ceratura non č certo al livello di quella seria fatta con un prodotto
apposito e l'ovatta. Perň sicuramente male non fa, ed č sempre meglio di
niente. Scordatevi perň l'effetto "scivolante" sulla carrozzeria.
Problema:
- I cerchi non sono venuti bene. Essendo inesperto (ma la prossima volta
non mi frega) ho usato la lancia sui cerchi dall'alto verso il basso. La
parte bassa dei cerchi si č pulita, quella che era in alto č rimasta
sporca. La prossima volta giro anche la lancia :-)
Riflessioni:
- La prossima volta vado di domenica fornito di spugna e panno di daino...
cosě posso strofinare per bene la macchina quando č insaponata (se c'č
gente che aspetta non posso farlo), e poi con il daino posso asciugarla con
calma dopo il risciacquo :-)
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

io che tengo generalmente sempre l'auto pulita, lo uso tutte le
settimane con ottimi risultati. Almeno non riga la carrozzeria
solo che io uso almeno 7/8 gettoni.
Ps io vado a lavarla di notte... la piazzola e' perfettamente
illuminata e ci sto quanto voglio... senza nessuno che rompa le
scatole.
_______________________________
Andrea,37, Firenze.
Fia5 500 lover.
"La 500 non aveva un mercato circoscritto, limitato
dal prezzo e dalle prestazioni,si trovava dappertutto, era 
l'auto di chi non poteva permettersi altro
e di chi la voleva perche' poteva permettersi tutto"

 Ps io vado a lavarla di notte... la piazzola e' perfettamente
Di notte non so se si aperto, ma ho dei dubbi al riguardo...


 daino posso asciugarla con calma dopo il risciacquo :-)
Io me ne frego della gente che aspetta...c'č chi usa 10 gettoni, ci metto di
meno io!
Una volta ho litigato con uno che aspettava (per il fatto che stessi
utilizzando la spugna) e minacciava di chiamare il proprietario.
Proprietario che fra l'altro č spesso presente e non mi dice mai nulla.
D'altronde mi č impossibile pulire alcuni punti senza usare la spugna (es.
specchietti, prese d'aria del paraurti, dietro le maniglie, etc.)
La pelle di daino purtroppo per me č indispensabile, altrimenti la
carrozzeria rimane macchiata dalle colature. :-((
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (8y, 103hp, 144.700Km)
Peugeot X-Fight 100cc - in letargo (4y, 4.200Km)
Ho 49 inviti gmail disponibili, contattatemi in pvt
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
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 ( O _________________ O )

4) Risciacquo
E lo spazzolone che scarica acqua saponata?
te lo sei perso?
Ciao
Mototopo


[cut]
Il lavaggio a gettone (quello con lancia) è decisamente da preferire 
rispetto quello a rulli. Spesso i rulli rigano la vernice e si nota 
soprattutto se l'auto è nera.
Certo non basta solo il lavaggio. Se la vuoi pulire a regola d'arte, 
dovresti passare il panno e mettere lo spray apposito per i cerchi (scioglie 
tutto).
-- 
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Per rispondere TOGLIMI
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 te lo sei perso?
Non c'č...
C'č solo la lancia...


 tutto).
Infatti non sono stato completamente soddisfatto. Quello che faccio a casa
con secchio e spugna è molto meglio.
Però la prossima volta vado quando non c'è nessuno, e mi porto la spugna


Salve ragazzi!
In merito agli autolavaggi devo farvi una domanda:
uso anch'io il sistema a gettoni (ne uso 10 e l'ultima volta ne ho
usati 12 ma la macchina era davvero lurida), perň questa volta ho
chiesto al proprietario se lavandola con i rulli (hanno tutti e due i
sistemi) rigavo la carrozzeria.
Lui mi ha risposto che loro lavano le macchine nuove ai concessionari
con i rulli, ma in caso di macchine piů costose usano il programma
antigraffio (a prescindere dal fatto che non capisco per quale motivo
uno con la BMW o con la MERCEDES abbia il diritto alla carrozzeria ben
tenuta mentre uno con una macchinetta debba gradire la vernice
graffiata.... misteri della fede).
Vi sembra una cosa possibile oppure č una balla del gestore?
Cordialmente,
Valerius.

 PS:Non volevano essere critiche od altro solo osservazioni
Figurati, è che non avevo capito cosa intendevi :-|


 Ci sono 3 corsie,
Ari-Azz!!!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

con un minimo di superfici curve come ad es. la Bravo
Tu dimmi quanto puň essere sicuro usare quello scopettone :-/ E'
peggio dei rulli IMHO perchč trattiene lo sporco di tutte le auto
precedenti....non mi pare abbia molto senso e non mi fido affatto...
Purtroppo in un grande lavaggio vicino a casa mia dicono che sia
obbligatorio usarlo e vietano la spugna. Me ne frego e vado  con la
spugna....
Altra cosa: il lavaggio conviene cominciarlo con una botta di acqua a
pressione, sopratutto se l'auto č molto sporca. Prima di insaponare
cosě togli il "grosso" e non rischi di grattarlo via con la spugna
mentre lavi con il sapone.
Ultima cosa: i cerchi ! Prendi uno di quei prodotti specifici a
spruzzo tipo Arexons. Spruzza sui cerchi prima di andare a prendere i
gettoni, poi dedica un gettone solo ai cerchi. Vedrai che i risultati
saranno ben diversi. Ovvio perň che dopo vanno "ripassati" a mano
per avere la resa migliore.
P.S. abituato alla 320d lavare la mini fa uno strano effetto....ci
metto un attimo :-DDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,29,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 ?
3 corsie soltanto?
PS:Non volevano essere critiche od altro solo osservazioni
-- 


 Ari-Azz!!!
?
