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Titolo: AAA cercasi mulo diesel...

Un mio amico sta cercando per lavoro una macchina diesel usata, meglio se
station wagon, non ha molte pretese, se non un motore indistruttibile, che
consumi pochissimo, e costi di gestione contenuti.
Poco importa se fa il rumore di un landini, se raggiunge a stento i 120, se
fuma come una locomotiva di fine 800, l'importante sono i consumi e
l'affidabilità nel tempo
Sarà destinata a macinare parecchi chilometri e essere usata (e maltrattata)
da più proprietari, spesso caricata all'inverosimile, niente garage,
manutenzione ridotta all'osso.
Il problema è che non vuole una macchina troppo usata (massimo 5 anni),
perchè vuole che gli duri un bel pò e dovrà fare almeno sui 200mila km prima
di passare a miglior vita...
Si può trovare qualche diesel "vecchio stampo" ma recente o deve rassegnarsi
a prendere una macchina un pò più vecchiotta?
So che è stato prodotto, fin poco tempo fa, un doblò diesel aspirato (non
jtd), che sarebbe perfetto, il problema è che usato è quasi introvabile...
Possibili alternative?
Ho sentito anche parlar bene dell'affidabilità dei diesel opel e volvo,
confermate?
Se è aspirato è meglio...

 contenuti.
saxņ 1.5d. Solo che non č molto grande....
al limite la versione van!

 Se è aspirato è meglio...
Sono tutti e due ottimi motori che macinano chilometri su chilometri,
personalmente ho visto motori Volvo sia Diesel che Benzina con su km dai
250.000Km ai 1.350.000Km...
Prova a vedere qui 
http://www.volvoclub.org.uk/main.htm
 possono iscriversi
solo Volvo che hanno superato i 250.000Km, tra cui la mia :)))
Certo, con questo non vuol dire che ti possa capitare il motore sfigato o
usato male!
Ciao!
--
Bruno (Asterix)
(21, 340, MI)
Volvo 740 GLT 16V
Volvo 740 Turbo 16V

 solo Volvo che hanno superato i 250.000Km, tra cui la mia :)))
Ops, devi andare nella sezione "High Mileage Club"!


 solo Volvo che hanno superato i 250.000Km, tra cui la mia :)))
Ops, devi andare nella sezione "High Mileage Club"!
Ciao!


 contenuti.
Xsara break diesel 1.9 aspirata. E' ancora in produzione, tra l'altro,
potrebbe addirittura valer la pena di prenderla nuova.
In alternativa potrebbe considerare una Fiat Palio Weekend.
-- 
Ciao,
    8tto

 Se è aspirato è meglio...
Volvo ok ma lascia perdere opel.
Io per esperienza personale posso consigliarti una Escort TD SW.
Consuma poco (in extraurbano superi tranquillamente i 20 al litro, mentre in
città stai sui 15, a 140 indicati fa ancora sui 20 al litro, mentre a 160
indicati consuma una enormità, perché si trova in una zona di RPM in cui il
motore ha scarso rendimento) e va abbastanza (180 di tachimetro).
Si carica molto ed il motore é progettato per fare 300.000KM senza
particolari interventi di manutenzione. Questo dato é confermato da molti
che sono realmente arrivati a 300.000km ed oltre.
Io ne ho ancora una in casa (comperata nel nuova '99), ha 160.000km e va
benissimo.
In commercio ne trovi ancora molte.. cercane però una del '98 o '99, perché
essendo a fine serie erano anche le più affidabili.

 Se è aspirato è meglio...
Per esperienza il 2.0 di della Opel è un mulo che farebbe al caso tuo.
Unici limiti sono l'eventuale consumo di olio e/o difetti legati alla 
vettura specifica.
Io sono a 143k km senza problemi particolari.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (33, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
--

 fare ogni 60k km (se ricordo bene), per il rersto è praticamente
é ogni 90.000Km

 ha scritto nel messaggio
news:A7lNb.117958$_P.42...@news4.tin.it...

si mi sa che una volvo è cio che fa per te.............


In effetti è un pò troppo piccolina, cmq grazie!

 250.000Km ai 1.350.000Km...
'sti cazzi! :)


Pensavo anch'io alla escort, ma lui non vuole nemmeno sentir parlare di Ford
Ha avuto una brutta esperienza con una mondeo td in cui si è rotto veramente
tutto quello che si poteva rompere (persino l'accendisigari e l'orologio,
lol),  ovviamente in garanzia andava come un'orologio
Un giorno è saltato un pistone, ha deciso di rifare il motore per poi
venderla al più presto, ma mentre la faceva provare a uno che era
interessato, si è fusa la turbina
Ha chiamato il carroatrezzi, e mentre trainava la macchina a casa, questa
prende fuoco
Il tipo che voleva comprarla per poco non lo pestava :))))))

 potrebbe addirittura valer la pena di prenderla nuova.
Se si trovasse a km0 sotto i 10000 euro potrebbe pensarci, ma mi sà che è
chiedere troppo...

 che è chiedere troppo...
Magari a km zero no, ma usata di uno/due anni sicuramente a quel prezzo ne
trovi.
-- 
Ciao,
    8tto

...

Una bella bellissima Peugeot 504 sw,in marocco,algeria e tunisia ce ne
sono a valanghe e tutte di recente costruzione,spesso sono in ordine e
i motori fanno tranquillamente anche 600mila km,ne ho viste anche
arrivare oltre.
Ma se non ti piace così vissuta ci sono le 406 o le le opel Omega che
sono dei muli,spendi pochissimo e vai sicuro ma sopratutto te la
aggiustano senza problemi,dai demolitori trovi buona parte dei ricambi
e sono longeve.

 Il tipo che voleva comprarla per poco non lo pestava :))))))
Mi sa tanto di leggenda metropolitana..
a questo punto stai lontano dal tuo amico, perché mi sa che porta un po'
sfiga :-/

focus 1.8 tddi
90 cv
-- 
Nicolo' - |22y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
LagunoneT 2.0i - /////ALPINE, Exide & Dragster powered
Nokia 6310i & 7110 user & lover
(togli il delta per rispondere in privato)

 > > contenuti.
io fra poco vendo la mia polo 1.9 diesel confort air...5p ...
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Una bella bellissima Peugeot 504 sw
Wow. Benzina, 2 litri, 90 cv, 7 posti, azzurra, avuta in famiglia per
parecchi anni.
Confermo la robustezza; dal punto di vista della guidabilita', invece, il
passo allungato rispetto alla berlina non la rendeva piacevolissima.
gi