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Titolo: Benzina? Diesel? Rover: NO GRAZIE!

Come tutti voi sapete Rover sta passando un brutto periodo, dal punto di
vista finanziario. Era in corso una trattativo con la Saic, una industria
automobilistica cinese, per la vendita di circa il 70 % della industria
britannica. Il "laburista" Blair (se questa è la sinistra inglese...
pensate alla destra!!!) aveva garantito la solvibilità dei debiti per i
prossimi due anni, ma ad un certo punto si è tirato indietro. Così i
cinesi sono andati a casa, abbandonando le trattative. Poi Blair, visto
che la sua manovra potrebbe costare 50.000 posti di lavoro, per il timore
di casini in patria, ha fatto riprendere le trattative. Ora si è in una
fase di trattative e di speculazione da parte della Saic che cerca di
tirare sul prezzo.
Comunque Rover non fallirà, questo è sicuro.
Ad ogni modo volevo segnalare la bella iniziativa di Rover, per la quale è
possibile avere GRATUITAMENTE su ogni modello della gamma l'impianto a GPL
iniettato, che non invalida la garanzia perchè montato dalla casa.
Mi sembra una valida iniziativa per combattere i disagi in cui molte
famiglie si trovano per il costo vergognoso della benzina e del gasolio.
E oltre a ciò diminuire l'inquinamento!
Intanto continuo a guardare la ZS... anche se in certi particolari ha meno
classe della Toledo 2.
Paolo
--
Visita l'unico sito italiano dedicato a Seat Toledo 1 e 2:
http://paolov5.altervista.org
-- 
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ab...@newsland.it

 Intanto continuo a guardare la ZS...
Io dalle mie parti sto vedendo un fiorire di MG ZR, e' una bella macchinetta
devo dire.
Ma che motori ci stanno sotto come sono, qualcuno a qualche info?
La 1.8 da 160cv e' interessante, ed e' Euro 3! (il che la rende ancora piu'
interessante!)
Magari si riesce a portala a casa con 15K euro, il piu' e' che non sia
affidabile PD!
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)
NCC-1701: 0 - 0.99c in 19 secondi...
...to boldly go where no man has gone before!

 Comunque Rover non fallirà, questo è sicuro.
Veramente è di ieri la notizia che la SAIC ha definitivamente rinunciato 
ad acquistare la Rover, che il governo Blair ha rinunciato ad erogare 
aiuti di stato alla Rover per non incorrere in una procedura di 
infrazione CE e che quindi 5000 dipendenti Rover lunedì rimarranno a casa.
Soltanto 1000 dipendenti rimarranno in fabbrica per ultimare le consegne 
delle macchine già ordinate, dopodichè la fabbrica chiuderà e tutti i 
dipendenti saranno reindirizzati verso piani di riqualificazione per i 
quali sono stati già stanziati dei soldi dal governo inglese....
Se non è fallimento questo.....

 affidabile PD!
Il più è trovare i ricambi di una casa fallita..
--
/\lessandro |)ogliotti - 
http://duglia.altervista.org
"Going to church every Sunday doesn't make you a Christian anymore
  than going to a garage every Monday makes you a mechanic."

 Il più è trovare i ricambi di una casa fallita.
Dubito che Rover chiudera' realmente, vist'anche che il governo Inglese pare 
ci mettera' una pezza. Semmai il dubbio e' quello di finire in mano hai 
Cinesi, che a mio parere non e' propriamente una mano santa se si desidera 
la qualita' ...ma potrei sbagliare ne'.


Il problema è trovarne una di quella cilindrata. Ora le consegne 
sono ferme, vista la situazione in UK. Gli ordini di auto 
funzionano solo sul parco disponibile Rover alla sede di Roma.
Gira voce che decidando di dichiarare fallimento, azzerando i 
debiti con BMW, e poi ripartire dal nuovo, con una nuova società.
Speriamo... avevo già trovato la futura erede della mia vecchia 
Toledo 1.8... da affiancare alla V5.
Ciao.
Paolo
--  
Postato da Virgilio Newsgroup 
http://newsgroup.virgilio.it
Completo come il newsreader, ma senza il newsreader

 Il più è trovare i ricambi di una casa fallita..
Rover non chiuderà. Dichiareranno fallimento per azzerare i 
debiti. E ripartiranno ex novo, con una nuova società. Vedrai.. 
non possono permettersi di rischiare 50.000 posti di lavoro tra 
operai ed indotto!!!!


Chi crede che Rover possa scomparire è un pollo.
Dichiareranno fallimento, azzerando il debito con BMW. 
Poi ripartiranno con una società nuova.
Il governo non può permettersi di perdere 50.000 posti di 
lavoro... e la politica dei cinesi della SAIC (cioè il 
ritirarsi....) è una pura tecnica speculativa.
Ma c'è gente che non vede più in la del proprio naso e non se ne 
accorge (non mi riferisco a te... )... e non solo... sputa 
sentenze con l'autorità di un professore.
:-)


 ritirarsi....) è una pura tecnica speculativa.
a sentire skynews la situazione non è proprio sotto controllo come dici tu
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
QLQ Nazionale
... I have become comfortably numb 

 lavoro...
Con la Tatcher hanno fatto di peggio. Pensano di potersi "terziarizzare"
all'infinito... Se è cascata la Leyland vuoi che non caschi la Rover di
oggi?
Poi spero di essere smentito, perchè ho un po' di debole per le Rover
(414i, l'unica auto che in 9 anni non si è mai guastata, a parte una
perdita di liquido del servosterzo... ma se un'inglese non perdesse
liquidi, non sarebbe più un'inglese).
-- 
"Rev. Maeljin is a merry fellow;
Dull black his Glock is, and its brass-jacketed rounds are yellow."
Universal Life Church Minister, ordained December Seventh 2001

 liquidi, non sarebbe più un'inglese).
Allora è una fama diffusa questa delle perdite di olio e 
liquidi....


operai ed indotto!!!!
Certo. Dicevano cose simili anche con la Tacher.
-- 
sito Papero 2 (database):       
http://user.7host.com/papero/
sito Papero 3 (passatempi):     
http://digilander.iol.it/davidequack

 liquidi....
Altro che, quasi una leggenda. Che nel mio caso è stata una realtà...
