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Titolo: Ho ordinato l' Ibiza TDI 110 3p Sport!

Finalmente oggi ho ordinato la mia prima auto, la Seat Ibiza 1.9 TDI
110 CV 3p Sport; dovrebbe arrivare entro la fine di luglio ... spero
bene!
Anche se c' è ancora molto tempo, dal momento che in famiglia non
abbiamo mai avuto un' auto diesel, mi piacerebbe iniziare a
collezionare i vostri consiglii circa l' uso, il rodaggio, la
manutenzione, ... insomma, tutto!
In particolare:
- la migliore marca di gasolio
- quanti Km di rodaggio
- consigli sul rodaggio (comunque ho già letto diversi post su questo)
- la miglior marca/modello di gomme (per quando dovrò cambiarle)
- la rotazione dei pneumatici
- manutenzione ordinaria
Inoltre, il filtro del gasolio, quando è pieno d' acqua, è
autospurgante oppure c' è una spia di allarme? Eventualmente, come si
fa a svuotarlo? Forse sono paranoico, ma dopo aver letto su 4R circa
l' effetto devastante dell' acqua nel motore turbodiesel ...
Grazie!
Gabriele
ga...@bigfoot.com

 ha scritto nel messaggio
news:aff1jt0ic9rurm8al...@4ax.com...
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 manutenzione, ... insomma, tutto!
Io ho questa macchina dal maggio 2000, ha compiuto da poco un anno e 19.000
km. Non ho mai avuto problemi, va anche abbastanza forte (nell'ambito del
suo segmento).
Io per la manutenzione ho seguito le indicazioni seat, escluso l'olio, l'ho
cambiato dopo 3000 km, e ho messo il mobil1.
Io ho montato i cerchi da 16, con le 195 45-16, migliora la tenuta e la
frenata, ma la misura e' difficile da trovare.
Purtroppo,, sono 30 giorni che non ho la macchina, hanno provato a
rubarmela, facendo una marea di danno.
Le serrature si aprono con una facilita' disarmante, ma per fortuna,,
l'immobilizer e' ben fatto,, ha resistito anche al cambio della centralina.
Purtroppo dentro mi hanno distrutto il cruscotto intorno al volante, il
volante stesso,, i blocchetti delle serrature e hanno bucato la carrozzeria
sulle portiere.
Se ti capita, ti fanno piangere, non solo per i costi,, ma anche perche' i
blocchetti te li rimandano da Barcellona,, perche' ti fresano e codificano
nuovamente i tuoi, in modo da non farti cambiare chiave,, pero' ci vogliono
20 giorni.
Per il resto, le uniche pecche sono i pochi vani porta oggetti, e lo stereo,
che puo' essere ESCLUSIVAMENTE quello di serie, purtroppo.
Valerio
Ibiza tdi sport
110 23 rm

questo prezioso newsgroup.
appena mi capita visito il sito che mi hai segnalato e scarico la FAQ.
Grazie!
Gabriele
ga...@bigfoot.com

che puo' essere ESCLUSIVAMENTE quello di serie, purtroppo.
Quello dello stereo di serie rappresenta il mio secondo rammarico;
preferirei metterci la radio ed i diffusori che mi pare, spenderei
anche meno. Ad esempio, il caricatore CD costa circa 700K; per ora non
l' ho comprato, ma sarò costretto a metterci quello originale. Io con
la metà di quei soldi avrei comprato la stessa autoradio Sony che ho
sulla Fiesta, con lettore singolo di CD direttamente sul frontalino.
Pazienza! Comunque come va il Grundig della Seat? In fondo io non ho
molte pretese, è sufficiente che l' impianto abbia una discreta
potenza ed una buona qualità audio, oltre al lettore CD ...
Grazie! 
Gabriele
ga...@bigfoot.com

 potenza ed una buona qualità audio, oltre al lettore CD ...
L'impianto di serie è piuttosto buono, gli altoparlanti fanno un po'
pena....cambiali se puoi...:-P
Il lettore CD originale è carissimo....circa 700mila +
installazione.......si trovano cmq in giro alcuni caricatori CD compatibili
e un po' meno cari....:))
Ciaoo e complimenti per l'acquisto!!
--
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Alessandro "Cupra" (22,195, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
http://warp9.to/cupra
 & 
http://i.am/cupra
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Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
Ciao
Lis
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 non sono un granchè e fanno parecchio rumore.
Le Pilot le ho trovate ottime, anche se piuttosto cedevoli quando la
macchina va in appoggio....hanno la spalla un po' troppo morbida per i miei
gusti....
Le P-Zero invece la hanno rigidissima e hanno una tenuta della Madonna. Dopo
metà non te lo so ancora dire, ma Zerocento le ha tenute su per uno
squinterno di kilometri.....non dovrebbero calare così tanto...si tratta
sempre di una gomma piuttosto sportiva....:)
Sull'acqua sono fenomenali, conservano un grip eccellente ma c'è da stare
attenti all'aquaplaning....in frenata sul bagnato poi sono incredibili!
Sembra di frenare sull'asciutto!! :-O
Per la rumorosità, in effetti fanno un casino dell'ostia....ma sinceramente
è l'aspetto che mi da meno fastidio.....il rumore di rotolamento è coperto
dal corposo rombo dello scarico e dal cinguettio delle valvole di
sfiato...;-PPPPPP
Ciao!!
--
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Alessandro "Cupra" (22,195, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
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e un po' meno cari....:))
Sarà la mia prossima spesa ...
Grazie!
Gabriele
ga...@bigfoot.com

 Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
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 __   __  ___   Ciao a tutti !!!!!!     
|  | |  |/ __|  Lis (24, 110 in attesa di altri fratellini, MI)
|  |_|  |\__ \  "Malaga" driver (Dadeejay & Superpeo TM)
|____|__||___/  Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumč
ICQ #73176037   Repaired Honda CB500 Red "Rombo di tuono"

 Alessandro "Cupra" (22,195, RE)
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 __   __  ___   Ciao a tutti !!!!!!     
|  | |  |/ __|  Lis (24, 110 in attesa di altri fratellini, MI)
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|____|__||___/  Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè
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 In che senso fanno pena? Poca potenza, distorsione, ... altro?
Con i bassi un po' pompati, hanno una bella distorsione....:)
Ciao!
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