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Titolo: Mal di schiena

Salve a tutti.
Chi di voi soffre di mal di schiena da guida? Quel doloretto acuto che 
prende in basso, all'altezza dei reni ?. A me salta fuori di solito il 
giorno dopo di una guidata media (3 ore). Un po' di sollievo me lo dà 
mettere un cuscinetto dietro durante la guida. Però conta fino a un 
certo punto.
Avete trovato qualche soluzione valida ? Meglio adottare una posizione 
di guida stravaccata o stare dritti al volante stile generale ?
Consigli ?

 ha scritto nel messaggio 
news:fdsv7d$a99$1...@newsread.albacom.net...

lo schienale deve avere un'angolazione di 90/100°, so che vi potrà sembrare
scomodo o faticoso ma è solo una questione di abitudine, personalmente ho
fatto dei tratti di 1600km in un giorno senza affaticarmi.
Eliminate dalla mente le posizioni semidistese delle vetture formula, che 
hanno come
principale obiettivo l'abbassamento del baricentro e la conformazione
aerodinamica. Lo schienale  in questa posizione ha effetti fondamentali
nella gestione del mezzo, consente di manovrare velocemente e a volte con
forza (alcuni servocomandi si induriscono se maltrattati) senza spostare la
schiena dallo schienale (avanzando con il corpo); la schiena è la principale
responsabile del nostro ancoraggio al sedile insieme alla cintura ed al
piede sx puntato sul poggiapiede.
Si passa dopo a regolare l'altezza, quando consentito, del piano di seduta,
io prendo come riferimento il parabrezza, quando ho gli occhi allineati al
centro del parabrezza, scendo ancora di 1 o 2cm; la cosa importantissima è
mantenere una certa distanza dal montante del parabrezza alla nostra sx, se
siamo troppo vicini, in caso di incidente, è il primo responsabile di
eventuali danni celebrali (quindi se necessario ad es. sulle coupè con
montanti molto inclinati occorre scendere con il sedile, rispetto al piano
ideale).
Adesso si passa a regolare la distanza del sedile, avanzandolo fino ad avere
la gamba flessa quando la frizione è interamente premuta.
Se avete un pedale del freno molto più alto rispetto alla frizione in 
posizione di riposo,
dovrete sacrificare la sensibilità dello stacco della frizione a favore 
della posizione più comoda con il pedale del freno.
Ora la regolazione del volante, una volta posizionati bisogna aggiustare il
tiro a seconda delle regolazioni del volante in questa maniera: si blocca la
leva di regolazione; si mettono le mani alle 9 e 15 sulla corona e lo si
solleva fino ad avere le mani all'altezza delle spalle; se consente la
regolazione in profondità lo si tira verso si se fino ad avere le braccia
inclinate di 90/100°. Una volta posizionati blocco la regolazione del
volante e distendendo il braccio devo poter poggiare il polso sulla parte
superiore della corona, senza spostare la schiena dallo schienale.
Quest'ultima cosa che vi ho detto è fondamentale, se avete poche regolazioni
del volante, dovete correggere la posizione dello schienale e della
distanza, il primo portandolo sempre di più ad inclinazioni vicine ai 90° se
non proprio a 90 ed il secondo flettendo maggiormente le gambe che comunque
non devono mai toccare il piantone, nei movimenti.

 della posizione più comoda con il pedale del freno.
Credo che il problema sia esattamente l'opposto:
Pedali della frizione molto più alti rispetto a quelli dei freni in 
posizione di riposo. 

 Consigli ?
Mai più auto coi sedili sportivi se si fanno lunghi viaggi
Sedili comfort, magari con regolazione lombare e via!

consigli?
si, fregare le poltrone in velluto ad una bx o cx gti. E il maldischiena 
scompare se nn hai grossi problemi.
quantomeno con quelle poltrone posso stare molte ore senza alcun fastidio, 
mentre con altre auto dopo un po' accuso fastidi.
forse e' solo che fatalita' combaciano benissimo con la mia postura.
sono larghe, morbide ma consistenti, non sono cedevoli, e sono moderatamente 
sportive, con un buon trattenimento laterale.
mi piacevano cosi' tanto che ho recuperato un set da una bx sport e ci ho 
fatto 2 poltrone x casa^^ (velluto blu scuro e grigio argento tutto a 
chevron... bellissime)

 scompare se nn hai grossi problemi.
Anche l'xm che abbiamo da quel punto di vista è il massimo

 Consigli ?
Dopo essermi bloccato lo scorso inverno... bloccato = non camminavo se
non con molta fatica
palestra... palestra... palestra.. stretching stretching stretching...
fine del mal di schiena.
viaggetti di 10/11 ore tutto tranquillo, l'auto e' abbastanza rigida
(350z assettata nismo)
Matteo

 Consigli ?
sinceramnete?
L'unica credo che sia il nuoto... 

"Borto" <dfg...@dfgdg.ff> ha scritto nel messaggio 
news:fdtc2g$bqk$1...@nnrp-beta.newsland.it...

Quoto: quando gareggiavo nei rally praticavo nuoto con regolarità per 
mantenere tonico il corpo, senza però "appesantrlo".

 fine del mal di schiena.
Non dirlo neanche per scherzo, se uno ha mal di schiena e' colpa del
sedile, del materasso, del divano, del lavoro, dell'ascensore e della
scala mobile; sovrappeso e sedentarieta' non c'entrano nulla :-)
P

 scala mobile; sovrappeso e sedentarieta' non c'entrano nulla :-)
Ma in palestra non vorrai mica fare esercizi per la schiena! Fanno male!!
In palestra ci si va per fare bicipiti e pettorali, lo sanno tutti :-)
-- 
ciao
agu

 mantenere tonico il corpo, senza però "appesantrlo".
Kiaro, se fai pesi diventi grosso e lento
-- 
ciao
agu

 In palestra ci si va per fare bicipiti e pettorali, lo sanno tutti :-)
Io, grazie al lavoro sedentario e alle posizioni scorrette alla
scrivania, ero tutto storto.
Ora faccio pesi, sono ancora storto, ma se me lo dici ti spiezzo in due. :P
-- 
Ciao, Me
Innamorarsi?
"R occupa gran parte della mia memoria"
(Ria, cyborg del film Natural City, parla del suo R)

 Ora faccio pesi, sono ancora storto, ma se me lo dici ti spiezzo in due. :P
Ecco, visto? Quelli che vanno in palestra prendono gli asteroidi e poi
diventano nervosi :-P
-- 
ciao
agu

Consigli ?
Stare dritti. Andare da una buona tappezzeria per auto e farsi rifare
il sedile a proprio gradimento. Non e' una spesa molto alta e i
benefici sono notevoli.
Io mi sono fatto aggiungere il supporto lombare e sto benissimo,
cominciavo ad avere un po' di dolore nella zona reni dopo avere fatto
qualche giretto piu' lungo del solito in moto.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 Avete trovato qualche soluzione valida ?
si!! ho venduto la stilo ed ho cambiato marca !!! :-)))

Consigli ?
Io mi sono preso un sedile con schienale fisso della sparco.
Io lo trovo comodo (2 ore di viaggio) anche senza i cuscini di serie,
resto seduto direttamente sulla stoffa che copre la struttura in
vetroresina.

 Consigli ?
1) posizione schienale abbastanza eretta, guidare stravaccati fa malissimo
2) poggiatesta ben regolato, troppo alto non serve a nulla troppo basso ti
fa arcuare la spina
3) non mettere il sedile troppo distante dal volante, se è troppo vicino ti
faranno male le gambe e quindi te ne accorgi
4) guida a due mani, un po' sulle 10e10 e un po' sulle 8e20, anche sulle
7e25, ma è importante limitare al minimo i minuti di guida con una mano
perchè il corpo fatalmente ruota e la spina pure
5) non c'è bisogno di nessuna attività sportiva supplementare se sei
fisicamente a posto, è sufficiente fare qualche esercizio ginnico per il
collo e la schiena in occasione delle soste (autogrill, ecc...)
ciao
-- 
Mardot

 fisicamente a posto,
In compenso se non hai patologie preesistenti (scoliosi, discopatie...) fare
un po' di ginnastica regolarmente ti permette di guidare in qualsiasi
posizione, stravaccato, storto, contratto, senza che cio' abbia alcuno
strascico.
P

 ha scritto nel messaggio
news:4702a79c$0$16023$5fc...@news.tiscali.it...

Niente di più falso, dipende da quante ore al giorno guidi.
Se fai un lavoro che ti costringe in auto per diverse ore al giorno puoi
fare la tua regolare ginnastica ma se stai scomposto alla fine ti viene la
schiena storta lo stesso; certo è che se uno definisce un viaggio lungo
un'uscita di 2 ore alla settimana o il solamente megaviaggio del weekend,
allora sono d'accordo con te, ma la quotidianità al volante è tutta un'altra
cosa, soprattutto sulle lunghe percorrenze.
Io ricado nella categoria sopradescritta, e sebbene sia stato ciclista
agonista e tuttora amatore (quindi non proprio uno sport curativo per la
schiena) grazie alle regole di cui sopra non ho mai avuto problemi
nonostante i molti km percorsi ogni giorno.
-- 
Mardot

 Niente di piů falso, dipende da quante ore al giorno guidi.
Prescindiamo, per cortesia, dall'esperienza personale. Senti un fisiatra, se
non mi credi.
P

strascico.
Secondo me no.
Io non ho particolari patologie, ma sento la differenza tra una
macchina e un'altra.
Come, d'altra parte, rimpiango il sedile di guida del camion.
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 non mi credi.
Come detto precedentemente ho fatto sport agonista e tuttora pratico, il 
fisiatra quindi l'ho sentito più di una volta visto che è buona prassi 
farsi controllare da loro sebbene non si abbiano problemi evidenti.
Tra tutti quelli che mi hanno avuto come cliente nessuno avrebbe mai 
consigliato a un fisico sano, allenato e superdotato (perchè no!) di 
guidare tranquillamente per 4 ore al giorno stravaccato; che poi ci 
siano fisici che reagiscono diversamente a posizioni prolungate e 
scorrette è vero, tant'è che io a 40 anni guido in qualunque posizione 
senza problemi, ma come dici tu quelle sono esperienze personali, quando 
si tratta di dare consigli meglio attenersi a regole ben definite e 
soprattutto corrette e sensate.
-- 
Mardot

 guidare tranquillamente per 4 ore al giorno stravaccato; che poi ci
Difetti di logica, invertendo il ragionamento.
Il mio consiglio ad una persona sana, coincidente con quello di
*qualunque* fisiatra, e' di fare sport, non si guidare scomposti.
P

 *qualunque* fisiatra, e' di fare sport, non si guidare scomposti.
"In compenso se non hai patologie preesistenti (scoliosi, discopatie...) 
fare
un po' di ginnastica regolarmente ti permette di guidare in qualsiasi
posizione, stravaccato, storto, contratto, senza che cio' abbia alcuno
strascico."
sul concetto di "alcun strascico" parlane con il fisiatra...
-- 
Mardot

 sul concetto di "alcun strascico" parlane con il fisiatra...
Fatto, come si evince dai miei post.
P

 Fatto, come si evince dai miei post.
allora era un fisiatra a corto sia di esperienza che di conoscenza delle 
malattie professionali
-- 
Mardot

 un buon fegato
Ok, hai ragione.
P

 Ok, hai ragione.
Lo so, altrimenti non avrei postato e tantomeno ti avrei risposto.
-- 
Mardot

 
Ho la tendenza a guidare con la sinistra sul volante e la destra 
poggiata sulla leva del cambio...

Stalker ha scritto:

allora appartieni al 90% degli automobilisti, me compreso :-)
anche se non è male nemmeno la guida con la destra e la sinistra tesa 
all'esterno della portiera con il palmo della mano che tiene il tempo 
all'autoradio, rogorosamente a stecca :-)))
-- 
Mardot

 ma che buffone presuntuoso
gli insulti valli a dire in faccia alla gente, via usenet limitati a 
scrivere qualcosa di più sensato
-- 
Mardot

 io scrivo quello che voglio bello
ok ok...
-- 
Mardot