Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ma voi rispettate i limiti di velocità?

Sondaggio come all'oggetto.
Saluti.


con MOOLTA fatica si, il problema sta nella macchina, se sono dietro
ad uno che va ai 125 e io pure, per sorpassare do un soffio di gas, mi
ritrovo gia in fase di sorpasso difianco  alla vettura ai 150 per poi
finirlo ai 165-170........ e subito dopo devo rallentare
clamorosamente.
Anche se vado piano non mi annoio o distraggo, devo sempre controllare
 il tachimetro per non ritrovarmi fra i 180-200 senza accorgemene.
Che fatica guidare!!!!!!!!!!
Saluti

Cosa sono?

In camporella sempre.
Ciao.
Marco.
FiatCoupe'1.8 driver.

...



wrote:
no, preferisco regolarmi col mio buon senso, visto che chi li ha
stabiliti non ne ha.
Gizmo ex XR2I now Calibra 16v driver

No, ma rispetto i limiti della strada :-)
Zotto sonica driver

 wrote in message 7mn4lh$oif$1...@pc1.spin.it...


Saluti.
In autostrada, di solito mai... Per me una velocità adeguata è intorno
ai 150-160... In città poi a Milano, è difficle andare a 50... intasi
il traffico! Di solito "si segue l'onda" che regola da sè la velocità.
Nelle strade extraurbane, invece, tendo ad andare più piano a causa
delle molte mine vaganti che le attraversano e degli autovelox nei
paesini....
ciao!
dadeejay
Naftone driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
http://www.ida.eden.it
 [mirror]
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 wrote in message 7mn4lh$oif$1...@pc1.spin.it...


Nei centri abitati, quasi sempre (a parte una volta ......, vedi IDANet
:-((   )
Sulle strade extraurbane, raramente (a seconda della strada sto tra i 100 e
i 120)
In autostrada, sforo di poco (Vel di crociera 140 Km/h)
Sulle tangenziali mi piazzo sui 110-120....
OVVIAMENTE, le velocita' che ho indicato risentono STRETTAMENTE delle
condizioni del traffico, della strada, del tempo e delle mie condizioni.
--
Ciao
Franco
Ford Escort 16V SW
Guida TuristicaTM Driver
Verona


                Sinceramente abbastanza raramente,
                   ma penso che la velocita in se stessa non è pericolosa
entro certi limiti ragionevoli,  dipende da molti fattori comunque, non ha
senso parlare di limiti in senso assoluto,
                certo chi fa le leggi capisco che non possa affidarsi al
buonsenso della gente, anche perche  i risultati dei tragici weekend parlano
da soli!!
è molto pericoloso, indipendentemente dalla velocita,  camminare in
tangenziale o autostrada a mo' di trenino a 3 metri uno dall'altro, o
cambiare corsia in modo a dir poco barbaro e molti altri idioti
comportamenti!!
Ciao

da soli!!
Io penso che nei week-end di tragico ci sia ben poco.
Il numero degli incidenti, e purtroppo anche delle vittime, aumenta con
l'aumentare del numero di veicoli in circolazione.
Bisognerebbe avere dei dati significativi in mano per fare due conti, cioč
fare un raffronto tra il numero dei veicoli in circolazione ed il numero
degli incidenti!
Il problema č che il weekend tragico fa notizia al TG, mentre quelli che si
ammazzano in settimana no!

 wrote in message 7mn4lh$oif$1...@pc1.spin.it...


La mia auto ha il limitatore a 130 Km/h.....
se tento di andare più lento..... accelera da sola !!!!




Saluti.
Eh......non è facile. Il dramma, per me , sono le superstrade :-(
Faccio spesso la Firenze-Pisa-Livorno, dove è un casino fare i 90 di
legge perchè ci sono dei punti da 160 :-((( E poi se stai nel flusso
del traffico Domenicale (anche sostenuto) non vai a meno di
110......Spesso arrivo al compromesso di andare a velocità tali da non
rischiare la patente. QUando ho fatto la BO-MI non ne potevo
più.....:-)

Sondaggio come all'oggetto.
Io rispetto i limiti imposti dal buon senso.
Ciao!
- Alfasud Driver M-EH1572© -
- (In real life: Audi A4 Driver)-
 

ammazzano in settimana no!
già, qualche tempo fa c'è stata la "moda" delle "stragi del sabato
sera", oggi abbiamo la moda delle "stragi del weekend".
Le stragi del sabato sera sono cadute nel ridicolo quando le
statistiche effettive hanno dimostrato che l'ora con più incidenti è
il mercoledì pomeriggio intorno alle 17...
Prima o poi cadranno nel ridicolo anche queste. Nel frattempo
continueranno ad abbassarci i limiti fino alla paralisi. Quando
l'autovelox mi fotograferà in bici penso che saremo arrivati al
culmine.
Tra l'altro, di tutte le cazzate che si sentono per limitare queste
stragi, parlando di soluzioni a breve e lungo termine, ma ci fosse
stato qualcuno che dicesse: "INSEGNAMO E PRETENDIAMO CHE LA GENTE
SAPPIA FARE A GUIDARE???"
Mai nessuno :-(((
Non si può parlare di sicurezza stradale così.
--
Crononauta
=============================================
Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
...ma hai mai provato con una R4??
(Obiezione di Pampo)
=============================================
ICQ UIN: 4005815
IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

 wrote in message 7mn4lh$oif$1...@pc1.spin.it...


ammazzano in settimana no!
E' quello che dico sempre anch'io ... il problema sai qual e'?  che
tutti i giornalisti hanno una formazione di tipo umanistico e non
hanno il minimo concetto di proporzione!!!! non capiscono che una
giornata con 1 morto e un milione di veicoli in circolazione non e'
piu' grave di una con 10 morti e dieci veicoli in circolazione.....
Non me vogliano.... ma e' questione di mera ignoranza!!!
In real life:Massimo Barbon   
e-mail: 
max_b...@yahoo.com
 
me...@dei.unipd.it
 
Personal Web Page: 
www.dei.unipd.it/~meade
SportivitàTM Member
"Era rimasto dunque soltanto lui 
 in possesso della memoria"
 (George Orwell)
 
 
 
 
 

Sondaggio come all'oggetto.
Certo!  Cerco di stare sotto a limite +40 :-)
In real life:Massimo Barbon   
e-mail: 
max_b...@yahoo.com
 
me...@dei.unipd.it
 
Personal Web Page: 
www.dei.unipd.it/~meade
SportivitāTM Member


Riesco a rispettarli piu' facilmente in autostrada, con le dovute eccezioni secondo il
traffico e il tipo di autostrada.
Impossibile rispettarli in citta'.....
Diciamo che guido piu' con il buon senso che guardando i cartelli
______Stefano_______
 Astra 2.0 TD Sport

 profferì siffatte parole:
¦ Sondaggio come all'oggetto.
In tutta onestà, no.
Per quanto mi riguarda, i limiti li valuto personalmente in ogni
condizione, e di conseguenza capita anche che vada sotto alle volte.
Generalmente è molto più facile che vada sopra. Tuttavia considero
sempre quali sono le condizioni di sicurezza della strada quando devo
decidere a quanto andare, e in ogni caso evito praticamente sempre di
superare il limite che mi farà perdere la patente, visto che mi serve.
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
           SportivitàTM Prophet

Sondaggio come all'oggetto.
Raramente vado piu` piano di quanto ritenga ragionevole solo perche`
un cartello mi dice di andare piu` piano.
Raramente vado piu` forte di quanto ritenga ragionevole solo perche`
un cartello mi permetterebbe di andare piu` forte.
Ciao !
-- 
Andrea Paolini < ap (at) nuxi (dot) cx >
Network engineer . Sysadmin . BOFH . Unix diehard 
DS Logics Srl / DSnet . Via S.Felice 98 . I-40122 Bologna

Io cerco di rispettare sempre i limiti di velocità.
Quelli che non riesco a rispettare sono i 40Km/h in alcuni rettilinei in
strade extraurbane, e i vari 80-90-100Km/h in tratti dritti di
autostrada.......
Cmq, si, mi ritengo un che rispetta i limiti.
L'unico autovelox che ho preso è stato in AUTOSTRADA mentre andavo alla
folle velocità di 127 Km/h...... purtroppo il limite era di 80Km/h
(BASTARDI)..... :-(((
Ciao MrB

culmine.
A proposito mi viene in mente una cosa......... come fanno a mettere il
limite a 50Km/h nelle strade di periferia (lasciando perdere le strade più
interne) quando i ciclisti del Giro d'Italia o del Tour de France vanno a
MEDIE SUPERIORI a 50km/h ????????!!!!!!!!!!
Boh.....
Ciao MrB

 Saluti.
in citta' non c'e' scelta
1) per prudenza
2) perche' il traffico non lo consente
sulle strade extraurbane .... non sempre (quasi mai... anche se in questo
periodo e' meglio starsene buoni ... e' una vera fatica, secondo me un po'
impossibile, anche perche' spesso  il limite di velocita' non si accorda con
la velocita' del traffico .... ne' con la strada, andare a 90 talvolta
significa rallentare la fila di vetture della corsia in cui mi trovo ... con
rischio che qualcuno ingroppi la mia deltina:-(( (anche tenendo
rigorosamente la destra)
e poi non so voi ma io a 90 mi distraggo, mi annoio, e dopo un po' mi viene
da sbadigliare, rischio di mettermi a guardare il panorama, e rischio
potenzialmente molto di piu' di quando vado a 130 o a 140 velocita' che mi
vedono molto piu' partecipe ed attento a quanto sto facendo
altro motivo per stare calmi adesso e' che il traffico e' aumentato
notevolmente ... e c'e' gente che fa manovre improvvise, comportandosi in
modo non prevedibile...(o almeno meno del solito) .... forse non e' che
fanno lunghe percorrenze anche persone che in genere guidano solo in citta'?
mah....
Salutoni
--
Mar~
kao...@lycosmail.com
ICQ 24548139

Saluti.
No (ma in Sardegna non esiste strada che abbia limite superiore ai
90... ridicolo!)
 * Fidonet: 2:331/103.16 *
  it.discussioni.auto --> 
http://www.ida.eden.it
 ---  Ciao, Marco - Fiesta 1.2 16V Ghia 3P

 Saluti.
No, mi regolo in base alla strada, alle condizioni della macchina che ho
(tenuta, gomme, freni...) e alle mie condizioni (se sono stanco, ecc...)
, e naturalmente alle condizioni atmosferiche.
Molte volte i limiti sono assurdi, pur rispettandoli un Pandino con
gomme finite e pilota incoscente è molto più pericoloso di uno che ha la
macchina ok, e magari passa abbondantemente il limite ....
Invece di alzare le Multe come vogliono fare, dovrebbero imparare
realmente a guidare nelle scuole guida, e inculcare una cultura
automobilistica adeguata. Ci si ritrova per le strade con gravi
incidenti causati non per la velocità, ma perchè non si indossano
cinture, o semplicemente perchè non si ha la padronanza adeguata del
mezzo che si guida oltretutto non rispettando il codice. MA questo è un
altro discorso, scusate per la divagazione ....
--
_______________________________________
            Matteo   Catani
E-Mail :   
m.ca...@comune.jesi.an.it
ICQ :           2 1 0 2 7 8 9 2
_______________________________________

 piu' grave di una con 10 morti e dieci veicoli in circolazione.....
Scusa, ma che significa? Non č che per caso volevi scrivere:
"...una giornata con 1 morto e dieci veicoli in circolazione non č piů grave
di una con 10 morti e dieci milioni di veicoli in circolazione..."?
Ciao Andrea mailto:
and...@tiscalinet.it

 e chiamala belva......

>Sondaggio come all'oggetto.
Quando c'è la possibilità ... non li rispetto!!!!
:-))))))
Luca Sainz
Toyota Celica 2000 Gt
Tutto sui Rally : 
http://members.xoom.it/LucaSainz/index.html
From I.S.R. - it.sport.rally

 profferì siffatte
parole:
|>  i giornalisti hanno una formazione di tipo umanistico e non
|> hanno il minimo concetto di proporzione!!!! non capiscono che una
|> giornata con 1 morto e un milione di veicoli in circolazione non e'
|> piu' grave di una con 10 morti e dieci veicoli in circolazione.....
|
|Scusa, ma che significa? Non è che per caso volevi scrivere:
|"...una giornata con 1 morto e dieci veicoli in circolazione non è più grave
|di una con 10 morti e dieci milioni di veicoli in circolazione..."?
Penso che intendesse qesto:
Con 1 morto e dieci macchine in circolazione hai un rateo morti/macchine
del 10%. Con 10 morti e un milione di macchine hai un rateo dello
0,0001%. Rendo l'idea?
Vuol dire che in pratica che la "pericolosità" specifica del giorno con
un morto è molto più alta, e che se la situazione fosse stata ugualmente
pericolosa nel giorno con 1 milione di auto avresti dovuto avere 100mila
morti. Tutto chiaro ora? :-)



Penso che volesse paragonare 1 morto 1 milione di veicoli con 10 morti
10 milioni di veicoli.
In realtà non è neache così. Con 10 milioni di veicoli ci si possono
aspettare anche più di 10 morti senza che la cosa faccia preoccupare,
perchè con 10 milioni di macchine il traffico è molto + intenso che
con 1 milione e quindi sono più probabili gli incidenti, oltre al
giusto fatto della proporzione del numero di veicoli...
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi  (Rover 214Si - Audi A4 1.8)          °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139
      °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

 SportivitąTM Member


 rischiare la patente.
La vecchia tecnica del limite+30!!!!!!!
penso che la usino in molti!!!
autostrada 160km/h massimo
città 50+30km/h massimo
ecc.
:-)
ciao.
Rodolfo.
 

vedono molto piu' partecipe ed attento a quanto sto facendo
Concordo al 200% !!!!!
Ah, vorrei far notare che andata e ritorno Sabato per Ida Summer FI-Bo
non ho trovato nessuna pattuglia....
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scčnic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))


Cerco di farlo su 10 volte 4 ci riesco e 6 no, primo perchè 50 all'ora
in una strada che in discesa a motore spento la fai a 80 è difficile,
poi se la strada è deserta e l'orologio fa l'una non è difficile
schiacciare a fondo.
Poi in autostrada l'altro giorno per andare al mare a Bibione tutti
sulla corsia di destra a 100 all'ora e io a sinistra a 150, ma non mi
considerafo figo o altro, anzi quelle volte che si buttavano in
sorpasso davanti a me frenavo e aspettavo che rientrassero senza
sfanalare o altro.
Ciao
Massimo Della Libera
ICQ: 40187557
mass...@yahoo.com

da soli!!
Guarda, dall'alto dei miei 24 anni e tanti amici persi in incidenti da
stronzi, posso dirti che se quei menomati dei genitori di tanti
ragazzi avessero insegnato loro qualcosa, oggi:
-non si drogherebbero in discoteca
-non farebbero le corse tornando a casa
-non guiderebbero ubriachi
-avrebbero *un minimo* di valori
-capirebbero l'importanza della vita
Non credo di dover andare avanti.
La media della gente purtroppo ha un q.i. che non arriva a quello di
uno struzzo e quindi e' totalmente incapace di educare i propri figli,
i quali, come si vede, si ammazzano in macchina --tra le tante altre
cose--.
Saluti.
--------------------------------------------------------------
Gianni "BugBarbeq" Rondinini + Kawasaki ZZ-R 1100 "Gisella"
http://ihhc.news-it.org
 IRC: #
carhifi.it
 #bug - ICQ 36893168
--- Vero birro romagnolo: diffidate dalle imitazioni! --------

piu' grave di una con 10 morti e dieci veicoli in circolazione.....
No, calma: sei in *evidente* errore: una giornata con 10 morti e 10
milioni di veicoli ha la stessa media di morti, ma *e'* piu' grave
perche' ci sono 9 morti in piu'. Se uno dei 9 sono io o se e' un mio
parente, se permetti, mi tira il sacco *molto* di piu'. Non passiamo
all'estremo opposto.


MEDIE SUPERIORI a 50km/h ????????!!!!!!!!!!
<vero, ma detto come battuta>
Nell'ambito di competizioni ciclistiche, nel tratto di strada compreso
tra l'auto col cartello "Inizio gara ciclistica" e quella col cartello
"Fine gara ciclistica" e' permesso andare a qualsiasi velocita';
infatti, quando sono una motostaffetta, sorpasso i carabinieri anche a
180 all'ora senza che dicano nulla --e la soddisfazione e' *grande*
:)--. Anche i ciclisti in quel frangente sono autorizzati ad andare a
piu' dei 50 all'ora.
Cmq vedrete che prima o poi metteranno la targa alle bici come in
altri paesi, cosi' potranno fare le multe anche alle bici. Avete
un'idea di quante multe per divieto di sosta si possono fare? E quante
foto con gli autovelox nelle strade di montagna in discesa? E poi non
sara' possibile fermarli per evidente impossibilita'...
</vero, ma detto come battuta>


Sondaggio come all'oggetto.
Mai. Impossibile con qualsiasi mezzo a motore. Tanto piu' che:
-di interurbane con limite ai 90 non ce ne sono quasi piu'.
-i 50 iniziano 5 km prima del centro abitato
-stanno facendo miliardi di multe per eccesso di velocita' dove *NON*
c'e' il cartello dei 50 e dove *NON* c'e' il cartello di inizio centro
abitato "Questi sono piu' di 25 edifici e lei deve autonomamente
rallentare sotto i 50". FYI, tutti i ricorsi sono stati persi. Grazie
ai comunisti emiliano-romagnoli.
-nelle autostrade ci sono ovunque limiti agli 80/90 all'ora
-nei centri abitati sempre piu' spesso di sono i 30
Pensi di poter andare in giro in questo modo?


all'estremo opposto.
Mmmm, secondo me sarà meglio che rifletti sulla inconsistenza della
tua affermazione...


Gianni "BugBarbeq" Rondinini + Kawasaki ZZ-R 1100 "Gisella"
ciao!
dadeejay
Naftone driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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-di interurbane con limite ai 90 non ce ne sono quasi piu'.
INTERURBANE? guidi un Motorola?

ecc.
Esatto !!!! :-)
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
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E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)


Nel dì Mon, 19 Jul 1999 18:08:22 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
a.ein...@unforgettable.com
 (Gianni Rondinini) profferì
siffatte parole:
|Cmq vedrete che prima o poi metteranno la targa alle bici come in
|altri paesi, cosi' potranno fare le multe anche alle bici. Avete
|un'idea di quante multe per divieto di sosta si possono fare? E quante
|foto con gli autovelox nelle strade di montagna in discesa? E poi non
|sara' possibile fermarli per evidente impossibilita'...
Onestamente, in città vorrei che le bici avessero la targa e fossero
multabili. Entrano contromano, si buttano ovunque senza guardare, stanno
completamente in mezzo anche se non hanno bisogno e non si finisce più
di elencarle tutte. E il bello è che lo fanno tranquilli perchè nessuno
gli dice niente, al confronto gli scooter sono un modello di prudenza
:-(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((


Nel dì Mon, 19 Jul 1999 18:08:53 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
a.ein...@unforgettable.com
 (Gianni Rondinini) profferì
siffatte parole:
|No, calma: sei in *evidente* errore: una giornata con 10 morti e 10
|milioni di veicoli ha la stessa media di morti, ma *e'* piu' grave
|perche' ci sono 9 morti in piu'. Se uno dei 9 sono io o se e' un mio
|parente, se permetti, mi tira il sacco *molto* di piu'. Non passiamo
|all'estremo opposto.
Il problema è che per quanto riguarda l'organizzazione della vita
civile, una giornata con 10 milioni di auto e 10 morti significa che sei
riuscito a creare un impianto di circolazione tale che si abbia una
certa percentuale di incidenti. Se tu con quel sistemi trovi 10 auto in
circolazione, è praticamente sicuro che nessuno si farà male.
Se hai le 10 auto e un morto sembra che tutto vada bene, ma mantenendo
le proporzioni appena hai 10 milioni di auto saranno un milione di
morti.
Un incidente è una tragedia, su questo non ci sono dubbi (io perdo quasi
un amico all'anno in questo modo, ti sembra possibile accettare una cosa
simile?), ma per evitarle a livello di Stato tutto quello che si può
fare è verificare gli andamenti statistici e cercare di mirare con
oggettività e freddezza a ridurre le percentuali al minimo. Se si tratta
di progettare un sistema, è molto meglio il caso dei 10.000.000 auto/10
morti.


Nel dì Mon, 19 Jul 1999 18:07:59 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
a.ein...@unforgettable.com
 (Gianni Rondinini) profferì
siffatte parole:
|Guarda, dall'alto dei miei 24 anni e tanti amici persi in incidenti da
|stronzi, posso dirti che se quei menomati dei genitori di tanti
|ragazzi avessero insegnato loro qualcosa, oggi:
|-non si drogherebbero in discoteca
|-non farebbero le corse tornando a casa
|-non guiderebbero ubriachi
|-avrebbero *un minimo* di valori
|-capirebbero l'importanza della vita
|Non credo di dover andare avanti.
Non c'è bisogno di andare avanti, infatti. Penso che non si potesse
scrivere di meglio a riguardo, anche se non so se sia qualcosa di cui
essere felici (perchè qualcuno lo dice) o meno (perchè purtroppo è
così).



Colpito e affondato :-))))   intendevo dire naturalmente dieci
milioni..... vabbe'  lo ammetto sono disgrafico.
Meade si pronuncia "mid" :-))
In real life:Massimo Barbon   
e-mail: 
max_b...@yahoo.com


non ho trovato nessuna pattuglia....
neanch'io!


X-Newsreader: Microsoft Internet News 4.70.1161
Ehi!!! usi ancora sta roba??? :-)
Meade si pronuncia "mid" :-))
In real life:Massimo Barbon   
e-mail: 
max_b...@yahoo.com
Personal Web Page: 
www.dei.unipd.it/~meade
SportivitāTM Member


:-(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
Non so in quale Bologna italiana abiti, ma in quella dove io studio
ingegneria --e' in Emilia ;)-- gli scooteristi sono molto peggiori
delle bici, che pure si difendono...
Ciriciao!
--------------------------------------------------------------
Gianni "BugBarbeq" Rondinini + Kawasaki ZZ-R 1100 "Gisella"


tua affermazione...
Inconsistenza? E' accettabile un aumento lineare delle morti con il
numero dei veicoli? Tanti morti non sono ammissibili mai... La
matematica in certi casi e' meglio lasciarla fuori.
Saluti.


INTERURBANE? guidi un Motorola?
De he ho :) Hai ragione... Erano extraurbane... :]
Ciriciao!


gli dice niente, al confronto gli scooter sono un modello di prudenza
Ahem, mi hai descritto quando in bici vado piano... ;-)
Lo ammetto, sono un ciclista kamikaze... gli unici incidenti della mia
vita li ho fatti in bici... non conto neanche i cmq di pelle abrasi
sull'asfalto davanti a casa mia ai tempi del biciclino...
In genere non percorro mai le piste ciclabili, perché gli altri
ciclisti vanno troppo piano; c'è meno differenza di velocità tra le
auto e me che tra me e gli altri ciclisti!
Cmq non è vero che gli scooter sono un modello di prudenza, io in bici
(con il rozzo da città) più dei 38-40 sulla volata per prendere il
semaforo non riesco a fare, gli scooter sono dei dannati invece: Me ne
ricordo uno incontrato mentre ero in giro con la bici da corsa, sparo
giù il 52/14 (cioè tutto rapporto, sono mica Cipollini), scatto
violentissimo, 55 orari e lo scooter se ne andava! Sigh, i vecchi
Califfo col paravento e cassettina della frutta, che a 38 orari erano
a manetta...
--
Crononauta
=============================================
Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
...ma hai mai provato con una R4??
(Obiezione di Pampo)
=============================================
ICQ UIN: 4005815
IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

--- Vero birro romagnolo: diffidate dalle imitazioni! --------
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °


Nel dì Tue, 20 Jul 1999 18:13:56 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
a.ein...@unforgettable.com
 (Gianni Rondinini) profferì
siffatte parole:
|Non so in quale Bologna italiana abiti, ma in quella dove io studio
|ingegneria --e' in Emilia ;)-- gli scooteristi sono molto peggiori
|delle bici, che pure si difendono...
Sarà che stando in periferia di motorini non ne vedo tanti, ma quello
che ho visto fare alle bici è veramente assurdo. Non che gli scooter
siano questa simpatia, visto che sorpassano SISTEMATICAMENTE a destra,
almeno fino a quando non chiudo completamente la luce rischiando di
lasciare un cerchione sul marciapiede :-(


Nel dì Tue, 20 Jul 1999 22:45:44 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
ulib...@sestantenet.it
 (Crononauta) profferì siffatte
parole:
|In genere non percorro mai le piste ciclabili, perché gli altri
|ciclisti vanno troppo piano; c'è meno differenza di velocità tra le
|auto e me che tra me e gli altri ciclisti!
Ma la tua bici si intraversa? :-PPPPPPPPPPPPPPPPPP


Ma la tua bici si intraversa? :-PPPPPPPPPPPPPPPPPP
Dovevi vedermi scendere dai tornanti in montagna, entrare a palla nel
tornante tirando alla morte il freno dietro con effetto "freno a
mano"... :-O
Una volta ho sperimentato l'ebbrezza della derapata su due ruote... in
bici... entro in uno svincolo giů da un ponte con lo slancio della
discesa, taglio la traiettoria ma c'era umido nella parte interna e ho
traslato di lato per un mezzo metro buono. Puň sembrare poco, ma in
bici č da sincope (specie se hai un'auto dietro e se cadi ti passa
sopra!!!) =:-O


giů il 52/14 
Almeno un 52/12 ci vuole.....................
Saluti
Flex
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< Dio creň gli uomini, Samuel Colt li rese uguali >                                  
      per rispondere in mail rimuovi un tin
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Nel dì Wed, 21 Jul 1999 21:36:02 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
ulib...@sestantenet.it
 (Crononauta) profferì siffatte
parole:
|Dovevi vedermi scendere dai tornanti in montagna, entrare a palla nel
|tornante tirando alla morte il freno dietro con effetto "freno a
|mano"... :-O
Ma in strada tranquillo proprio non riesci a girarci, eh? :-P


 Crononauta
--
Ciao.......
Jigen         Iveco TurboStar (ABS)
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
Ferrari 550 Maranello                           Driver (in all my dreams)
e-mail : 
jig...@bigfoot.com
   Rimuovi MAGNUM
ICQ# : 25629052
              Visitate il sito ufficiale di IDA
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
.

all'estremo opposto.
Non ci siamo capiti..... e' vero che 10 morti sono peggio di uno ma io
sto facendo un discorso generale.... 1 su un milione o 10 su dieci
milioni mantengono la stessa proporzione solo che il secondo caso fa
piu' SCALPORE, ma non e' indice di una giornata PEGGIORE dell'altra.
E' lo stesso discorso sugli incidenti aerei... vallo a spiegare che
l'aereo e STATISTICAMENTE ( a parita' di km percorsi) piu' sicuro di
ogni altro mezzo.... ma sentire che ne e' precipitato uno con 200
persone in un sol colpo fa piu' notizia che dire che in quel giorno
sono morto magari 2000 persone al mondo in auto i 2000 incidenti
diversi.


Ma in strada tranquillo proprio non riesci a girarci, eh? :-P
In macchina anche anche (quando sono in rettilineo) :-)
Ma in bici proprio no!!! ;-)


Almeno un 52/12 ci vuole.....................
Sě ma poi ci vogliono anche le gambe per spingerlo... io trovo
abbastanza inamovibile anche il 14, figuriamoci se penso al 12!
=:-O
Probabilmente se girassi abitualmente in gruppo, e stessi quindi molto
in scia, un 13 o addirittura un 12 servirebbe. Ma siccome per il 99%
del tempo giro da solo o al piů con un amico, č inutile mettere dei
rapportoni inumani che non si useranno mai; preferisco scalarmi i
pignoni con rapporti che uso effettivamente e che sono capace di
spingere.


Nel dì Thu, 22 Jul 1999 19:54:05 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
ulib...@sestantenet.it
 (Crononauta) profferì siffatte
parole:
|>Ma in strada tranquillo proprio non riesci a girarci, eh? :-P
|
|In macchina anche anche (quando sono in rettilineo) :-)
|Ma in bici proprio no!!! ;-)
A questo punto mi viene da chiederti: ma ALMENO QUANDO CAMMINI e giri
l'angolo riesci a non intraversarti? :-PPPPPPPPPPPPPPP


A 15 anni ero un vero pazzoide..... :-DDDDDD
Ma tuo fratello segue le tue orme ??? :-DDD Povera Golf :-DDD
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
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Ge...@iol.it
Father's Megane Scčnic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)


Pincidente(2 auto) > 2 * Pincidente(1 auto).
Guarda che ho preso 30 e lode in Analisi III quindi puoi fare a meno
di spiegarmi l'analisi. Dici cose di una gravita' allarmante e se non
capisci dove sarebbe meglio lasciare la matematica a casa e dove no
puoi fare a meno di rispondermi. Che me ne frega se la probabilita' di
incidenti e quindi morti non e' lineare col numero diveicoli? Si sta
parlando di *morti*, di *vite umane*, di *gente*, di *umani*, lo
capisci?


capisci?
Comincio a dubitare della tua lucidità mentale...
Vediamo se mi sbaglio:
Un mercoledi ci sono in circolazione 1 milione di auto e 2 morti.
Un sabato ci sono in circolazione 10 milioni di auto e 30 morti.
Secondo te è giusto allarmarsi il sabato e NON allarmarsi il
mercoledì?
Oppure questo succede solo per l'ignoranza della gente?


capisci?
Scusa, ma dubito fortemente della tua intelliganza. Se non riesci a
capire di cosa si sta parlando mi dispiace...


           Silver Drake
ciao!
dadeejay
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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Nel dì Sun, 25 Jul 1999 20:27:47 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
a.ein...@unforgettable.com
 (Gianni Rondinini) profferì
siffatte parole:
|On Tue, 20 Jul 1999 23:09:20 GMT, 
crj...@geocities.com
 (Chri) wrote:
|
|>Pincidente(2 auto) > 2 * Pincidente(1 auto).
|
|Guarda che ho preso 30 e lode in Analisi III quindi puoi fare a meno
|di spiegarmi l'analisi. Dici cose di una gravita' allarmante e se non
|capisci dove sarebbe meglio lasciare la matematica a casa e dove no
|puoi fare a meno di rispondermi. Che me ne frega se la probabilita' di
|incidenti e quindi morti non e' lineare col numero diveicoli? Si sta
|parlando di *morti*, di *vite umane*, di *gente*, di *umani*, lo
|capisci?
E' sempre gravissimo quando ci sono dei morti, ma rimanere lucidi è il
modo migliore di affrontare la cosa, se si vuole evitare tragedie
peggiori.
Secondo me è sbagliato parlare di giornata buona/cattiva ma piuttosto
bisognerebbe parlare di sistema di circolazione migliore/peggiore. Se
con un sistema hai un incidente mortale per 100 macchine è molto peggio
che avere un incidente mortale per ogni 1000. Poi magari c'è un giorno
sul primo sistema con 100 auto (e quindi un incidente), e un'altro sul
secondo con 100.000 auto (e quindi 100 incidenti).
Ovviamnete essendoci morti in entrambi i casi c'è da lavorare, pero' se
applichi il primo sistema al posto del secondo con 100.000 auto di
incidenti finirai per averne 1000. Se invece applichi il secondo al
posto del primo riuscirai già ad avere una giornata senza morti
(ovviamente nella prima zona, scusa se inizio a fare frasi un po'
contorte).
Purtroppo anche in momenti come questi bisogna lavorare sui dati
statistici che aiutano poco a consolarsi, questo è certo...


quando cammina....!!!!
Grande Dade, spero che la Pozzi & Ginori non abbia inventato qualcosa
di simile per farlo "scodare" in altro loco :-DDDD
Lorenzo "HUHI" Corsani 
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

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secondo con 100.000 auto (e quindi 100 incidenti).
Sicuramente si', ci mancherebbe. Io dico una cosa diversa: non si puo'
dire che un morto ogni 1000 macchine sia accettabile. Tutto qui. E'
chiaro che un morto ogni 1000 macchine e' meglio di uno ogni 100, per
carita', ma non si puo' neanche dire "va bene un morto ogni 1000
macchine".


capire di cosa si sta parlando mi dispiace...
Anche a me. Unico marcato ignore negli ultimi 3 mesi. Complimenti...


mercoledì?
Secondo me e' giusto allarmarsi entrambi i giorni perche' un morto il
sabato vale come un morto il mercoledi'.
Saluti.


Saluti.
Saluti e non te incazza per così poco, è che a volte perdo un po' la
pazienza...
Me ne scuso.


allora risulta che siamo perfettamente d'accordo...
Dai Chri, cosě sei disumano :-(
Se il tuo discorso č statistico allora ok, perň dal punto di vista umano la
morte č sempre gravissima e inaccettabile, indifferentemente dal giorno
della settimana e dalle auto circolanti.
Ciao
Squaletto
Golf IV 1.6 HL

della settimana e dalle auto circolanti.
Certo che è un discorso statistico!!
Che 10 morti siano peggio di 1 è chiaro anche per me, ma quello che
voglio dire è che non puoi criticare un sistema per il numero di morti
se non sai di cosa stai parlando. 
Se non ti lamenti il mercoledi per 1 morto con 1 milione di auto, se
sei una persona con un minimo di capacità di giudizio, non dovresti
lamentarti neanche il sabato con 10 morti x 10 milioni di veicoli!!
Perchè se ritieni che il morto ogni milione di veicoli è accettabile o
non è comunque facilmente eliminabile, allora diventano accettabili a
10 morti con 10 milioni di veicoli.
Se tu pensi che i morti sono troppi, allora è giusto che ti lamenti
SEMPRE, perchè il sistema è lo stesso e non c'è un giorno in cui è
migliore e uno in cui è peggiore. Almeno che tu non voglia un sistema
con 1 morto ogni milione e 1 morto ogni 10 milioni: mi preoccuperei
per te.
Diverso può essere il discorso del sabato sera, dove non incide solo
il numero maggiore di veicoli, ma anche altri fattori come alcool,
sonno, distrazione ecc... 
Purtroppo però pare che la matematica, nonostante le varie AnalisiIII
sbandierate, non insegna niente a molti....


Nel dì Wed, 28 Jul 1999 19:40:07 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
a.ein...@unforgettable.com
 (Gianni Rondinini) profferì
siffatte parole:
|Sicuramente si', ci mancherebbe. Io dico una cosa diversa: non si puo'
|dire che un morto ogni 1000 macchine sia accettabile. Tutto qui. E'
|chiaro che un morto ogni 1000 macchine e' meglio di uno ogni 100, per
|carita', ma non si puo' neanche dire "va bene un morto ogni 1000
|macchine".
Non c'è una quota di incidenti accettabile, questo è certo...
E devo ammettere che è triste pensare di avere strade tanto pericolose
da finire a pensare che in fondo un fine settimana con 15 morti è stato
un fine settimana fortunato :-((((((((((((((((((((((((((((


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Se mi paiono sensati, si. Altrimenti, limite + 40.
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
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