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Titolo: Tagliando Mazda

Una ventina di giorni fa ho portato la mia macchina a fare il tagliando.
Lavori da effettuare: tagliando 4 anni/105.000km + dischi anteriori + 
pastiglie anteriori + 4 ammortizzatori + revisione + bollino blu + un 
carterino interno (quello sulla plancia, vicino ai piedi del passeggero) da 
sostituire + due lampadine sostituite: 996,05 euro.
Sì, anche i 5 centesimi...
Spulciando le varie voci (che vi posto magari un altro giorno perché ho 
dimenticato in macchina la ricevuta), i prezzi sono giusti e la manodopera 
anche.
Veniamo ora a ciò che non è andato bene:
1) i pezzi non arrivavano ed hanno tenuto l'auto 10 giorni;
2) per guasti al collegamento di rete con la sede, sono stati in grado di 
farmi il conto solo OTTO giorni dopo il ritiro dell'auto (gli avevo lasciato 
un acconto pur di riprendermi la vettura);
3) ho portato la lista dei difetti stampata su foglio A4, ma l'accettatore 
ha voluto a tutti i costi riscrivere a modo suo, e come volevasi dimostrare 
i meccanici non hanno capito qualcosa. Nella fattispecie, avevo segnalato 
che non funzionava *la spia del pulsante* delle doppie frecce, e ovviamente 
i meccanici hanno controllate le doppie frecce, che invece funzionavano 
benissimo. Oggi faccio notare la cosa e il capo officina mi dice: "Se vuole 
ce la riporta, smontiamo il pezzo e lo ordiniamo" (leggasi: dovrei tornarci 
poi una seconda volta per il montaggio).
4) Ho segnalato che dopo una 50ina di km in autostrada il pedale frizione si 
indurisce, e l'accettatore ha liquidato la cosa con un: "Sarà il cavo da 
lubrificare". L'ho informato che la frizione è idraulica, quindi il cavo non 
c'è, e ha concluso: "Ah vabbè, allora non vale la pena, aspettiamo quando 
c'è da cambiare il disco". E vabbè, ho abbozzato perché faccio pochissima 
autostrada;
5) ho segnalato che la marmitta vibra, e il collaudatore "non ha riscontrato 
il difetto". Ok, tanto non mi andava di cambiare il silenziatore che costa 
troppo;
6) ho segnalato una piccolissima perdita di olio da sotto il motore, e il 
meccanico ha sentenziato che "su un'auto con questo chilometraggio un 
trasudo è normale". Peccato che stiamo parlando di una giapponese di 4 anni 
e 100.000km, e non di una vettura di 40 anni fa. Ma vabbè, ho un anno ancora 
di garanzia e se sfascio tutto son problemi loro;
7) il NONO giorno chiamo per sapere se l'auto era pronta, e mi rispondono 
che è fatta MA bisogna rismontare gli ammortizzatori perché fanno rumore. Il 
giorno dopo arrivo a prendere l'auto e scopro che la revisione è stata fatta 
quel giorno stesso, per cui il giorno prima non me l'han consegnata perché 
si erano dimenticati (suppongo) di farla revisionare;
8) oltre i 996 euro hanno voluto anche i 5 centesimi.
Ricapitolando:
- i punti 1, 2 e 7 danno l'idea di un'approssimazione notevole 
nell'organizzazione del lavoro di quell'officina autorizzata;
- i punti 3, 4, 5, 6 li commento dicendo solo che FINALMENTE l'anno prossimo 
finisce la garanzia e posso ripararmela dove mi pare e alle condizioni che 
decido IO;
- il punto 8 è incommentabile.
Nota di merito per la vettura: dopo il cambio ammortizzatori sono stato dal 
mio gommista per verificare le geometrie: ebbene, dopo 105.000km e dopo lo 
smontaggio dei braccetti, la regolazione era semplicemente *per-fet-ta*. E 
in officina non hanno fatto alcuna regolazione, o almeno non me l'hanno 
messa in conto.
-- 
Cinghiale (36, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD

 paraolio: ha grippato la turbina.
La mia son 6 mesi che perdicchia... speriamo bene. Ma sempre in garanzia 
sono, cavoli loro.
(poi magari dopodomani grippo, sull'autosole a 700km da casa :-p )


 problemi loro;
Il motore non e' nippo :P
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 174cv/l, 37)
http://gallery.heniadir.net/
 

 (poi magari dopodomani grippo, sull'autosole a 700km da casa :-p )
Tutte le scuse sono buone per non venire a trovarmi!!!!   :-P
ciaoDave   ;-))

 Il motore non e' nippo :P
E' uguale, la qualita jap si trasmette per contatto a tutte le parti della 
macchina.


 Tutte le scuse sono buone per non venire a trovarmi!!!!   :-P
Io veramente vengo a trovare Paola.
...E Roberta :-pppp


 macchina.
Ecco perché la mia ZX non ha mai avuto un guasto!! Sono stato tamponato 
da una Micra!
-- 
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per 
due mesi la rata della macchina. (J.B.)

 da una Micra!
ROTFL! XD
-- 
Yatta!,
Nella nostra religione dio e' morto, l'abbiamo ucciso, era piu' un
impiccio che un aiuto.
Worf, Klingon.

 tamponato da una Micra!
Se la tamponavi tu cosa accadeva alla micra? Faceva svariati testacoda? ;-)


 Sě, anche i 5 centesimi...
CUT
Ciao Cinghio ;-)
ma a parte il tagliando per preservare la garanzia, gli altri lavori tipo 
freni e ammo non potevi farteli tu da solo (almeno i freni) o da un mekka di 
fiducia?
E poi mi viene in mente, non hai pensato di contattare prima Andrea RP?
O non collabora piů con il gruppo?
Magari ti poteva "raccomandare" o quantomeno consigliare dove andare.
Ciao! 

 Se la tamponavi tu cosa accadeva alla micra? Faceva svariati testacoda? ;-)
Dici che avrebbe ereditato la tipica instabilità dell'assale autosterzante?
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 autosterzante?
Pensa se invece la tamponava una bnw diventava sportiva :P


 da sostituire + due lampadine sostituite: 996,05 euro.
....CUT.....
la mia è ancora indietro di chilometraggio ( circa 70,000 ) ma 1.000 euro 
per un tagliando mi sembrano un po' tantini anche se non ho idea di quanto 
possano costare 4 ammortizzatori ( ma è normale sostituirli a 100.000Km ? ), 
fatto sta che dopo il primo talgiando quelli della Mazda di PD non mi hanno 
più visto, in primisi perchè non mi hanno trasmesso particolare fiducia nel 
modo di gestire i clienti e in secondo luogo perchè nella officina vicino a 
casa mia spendo molto meno e certificano tutti i prodotti che utilizzano per 
i tagliandi in modo da non invalidare la garanzia.
L'ultimo tagliando fatto ( 60.000Km mi sembra ) ho cambiato pastiglie 
anteriori e posteriori, cambio olio, cambio filtri, cambio spazzole tergi 
anteriori, bollino blu, e non ricordo se altro ed ho speso circa 250,00 
euro.... dovrei prendere la ricevuta in auto per sapere il dettaglio ma 
secondo te i conti tornano ?
P.S. Ma la tua auto quanto fa al litro con utilizzo urbano ? Avevo montato 
una centralina elettronica aggiuntiva che rendeva effettivamente più 
scattante l'auto ma per paura di smadonnare il motore l'ho poi eliminata... 
con la centralina consumavo circa 14/15 km/l ora originale consumo circa 
12/13 Km/l è normale ? La verifica l'ho fatta immettendo sempre 40 litri nel 
serbatoio e verificando in più riprese il kilometraggio percorso prima di 
rifermarmi al distributore.
Ciao
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Tomste76
Mazda 3 1.6TD
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 da una Micra!
Anch'io sono stato tamponato da una Micra.
Qualità jap al quadrato!
:-p
-- 
Cinghiale
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 rifermarmi al distributore.
Il tuo metodo non è molto preciso.
Il consumo della mia cmq è sui 12/13 in città, con centralina "penso" di
serie, ma non ne ho la certezza. 


 :-p
Vien da pensare male però sui freni delle Micra :D


 Vien da pensare male però sui freni delle Micra :D
..o sulla rapidità di riflessi di chi le guida.
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 E poi mi viene in mente, non hai pensato di contattare prima Andrea RP?
Assolutamente non m'č passato per la mente.
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 trasudo è normale"
hai controllato che non sia dal cambio ?

 hai controllato che non sia dal cambio ?
Non ancora... ha perso mezzo bicchiere in 6 mesi, quando dovrò cacciare la
testa sotto il cofano per altri motivi lo farò.
-- 
Cinghiale
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 Cinghiale
comunque su meno di 100mila non dovrebbe succedere,non il consumo ma la 
perdità,io la farei controllare

 perdità,io la farei controllare
Io "l'ho fatta" controllare, sfortunatamente quelli che dovrebbero essere 
professionisti se la sono cavata asserendo che è un normale trasudo.


 professionisti se la sono cavata asserendo che č un normale trasudo.
Dai retta, prova con Andrea RP :-)