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Titolo: Olio auchan sintetico

Oggi osno andato un opo in giro a vedere i prezzi dell'olio da cambiare 
nella Golf. Ho semrpe messo mobil 1 5-50, ma vuoi che costa ben 42E di 4lt, 
vuoi che la gradazione 50 mi pare un po troppo per il mio motore, volevo 
orientarmi su altro. L'occhio č caduto subito sul Mobil 1 0-40 che perň 
costa la bellezza di 46E x 4 lt  (!), c'era l'esso 5-40 che costava attorno 
ai 35 e altri olii completamente sintetici... ma il prezzo era semrpe sui 
40E e solo il mobil č "SJ" gl altri sono "SL".
Da segnalare che tra i semisintetici c'era il mobil super S a 25E circa con 
caratteristiche SJ e gradazione 10-40. Non mi piaceva la gradazione (voglio 
almeno un 5-x, magari un 0-x), ma mi piaceva l'SJ e il prezzo... +o-su quel 
prezzo e semrpe SJ c'era l'agip sint 2000.
Vado poi all'iper a confrontare i prezzi con quelli d Norauto appena visti e 
noto che intanto i prezzi sono solitamente piů bassi di qualche euro e che 
c'č un olio che costa sui 25E, gradazione 5-40 specifiche "SJ"... a me 
andrebbe benisismo, ma siamo sicuri che sia totalmente sintetico?!?!? Il 
prezzo č allineato con quelli semisimtetici... e non c'č nessun olio che sia 
pienamente sintetico e che costi cosě poco! Ovvio che essendo prodotto 
auchan costi meno, ma a me pare troppo poco...
avete avuto esperienze con tal olio? E o no tutto sintetico?
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherň! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [21y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 14p.ti
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                                                   Ayrton 
Senna
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 avete avuto esperienze con tal olio? E o no tutto sintetico?
Si, ce lo metto da 15mila km (2 anni) in una aprilia mille e da 30mila 
km (2 anni) nella Civic 1.6. Nella moto (che ha il cambio lubrificato 
dall'olio motore) dopo 5mila km il cambio diventa un po' meno maneggevole.
Ovviamente e' un prodotto che mi piace e soddisfa le mie esigenze, mai 
avuto noie.
Ciao!
R.
PS: mi risulta che sia Mobil1 reinscatolato...

> PS: mi risulta che sia Mobil1 reinscatolato...
ne ho sentito parlare anche io... ma il punto è che mobil non fa 5-40 
sintetico! 

R. <NOS...@NOSPAM.NS> wrote:
|| Borto wrote:
|| PS: mi risulta che sia Mobil1 reinscatolato...
La leggenda narra che quello Carrefour sia il MOBIL 1 e che L'Auchan sia il 
Castrol GTX
-- 
Bourne
http://www.bourne.altervista.org/
"Ci sono intere fette di mercato disposte a comprare stronzi su ruote,
purchč sia ben chiaro a chi guarda che si tratta di costosissimi
stronzi." Hiryuu

 semrpe sui 40E e solo il mobil è "SJ" gl altri sono "SL".
Veramente le specifiche SL sono superiori alle SJ 

 avete avuto esperienze con tal olio? E o no tutto sintetico?
altro consiglio: mettici il mobil 1 0w40 supersyn.
Devi provarlo per capire che è una spanna sopra tutti gli altri.
Non so cosa abbiano fatto con questa nuova formula ma a me sembra ottimo. 

 Non so cosa abbiano fatto con questa nuova formula ma a me sembra ottimo. 
OK, ci credo.
Come me ne accorgo di questa superiorita'?
R.

Borto wrote:

Non era cosi' la vecchia formula?
Bah, funziona lo atesso.
R.

 Castrol GTX
Sempre roba buona e'. Ottima per finire in un motore da utilitaria.
Ciao!
R.

 altro consiglio: mettici il mobil 1 0w40 supersyn.
concordo, lo 0-40 mobil č veramente valido. stabilissimo e nonostante sia 
praticamente acqua non se ne mangia manco una goccia :)
Il motore mi pare girare meglio che non con il 5-50, cosě a pelle... 

 avete avuto esperienze con tal olio? E o no tutto sintetico?
Non so se sia interamente sintetico perche' me ne importa poco, ma 
ricordo che sul NG se ne e' parlato spesso e molti (8tto in primis) lo 
hanno usato con soddisfazione. Ad onta di quanto leggo nei post piu' 
sotto, dovrebbe essere Total rimarchiato, anche perche' una volta ho 
confrontato le caratteristiche dichiarate sulla confezione e collimano.
Cio' che non mi quadra assolutamente e' il prezzo: io lo trovo a poco 
piu' di 4 €/l...
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista Elegante, comunque Gasato
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/6leq7
 ::: 
http://tinyurl.com/3d8kr

 Il motore mi pare girare meglio che non con il 5-50, così a pelle...
anch'io confermo e prima di questo ho provato il supersint 0w40 e il vecchio 
mobil 1 0w40. Non so cosa abbiano fatto ma il nuovo mobil supersyn li batte 
tutti di una spanna. Non è l'effetto dei primi km e delle componenti 
estremamente volatili perchè ora ne ho fatti 500 di km e gli effetti sono 
gli stessi. Soprattutto la rumorosità è enormemente diminuita.
A dire il vero il supersyn 0w40 è ad occhio il più denso di tutti gli 0w40. 
L'acqua fatta olio è l'agip Supersint ma è molto meno resistente del mobil. 
L'ho fritto in mezz'ora a tavoletta (a dire il vero aveva i suoi buoni 20k 
km nel mio motore e gli ho dato il colpo di grazia) 

 piu' di 4 €/l...
forse perchč hai in mente il 15/40 minerale? 

Non basterebbe un Castrol Gtx3 15w40 26 euro o uno Shell Power Plus 15w40
da 19 euro?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
Riporto questo vecchio post, io personalmente lo metto su tutti i
mezzi compresa la moto senza problemi. Qualcuno dice che potrebbe dare
problemi sulla frizione perche' non ci sono gli additivi adatti, in
realta' avevo trovato un test su una rivista inglese dove dicevano che
questa era l'ennesima leggenda metropolitana, nessun problema anche
dopo lunghe percorrenza su varie moto.
Inoltre EMB indica Esso-Mobil-BP
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L'olio "Auchan Diesel Sintetico" 5W40 (API CF - ACEA B3/98) venduto
negli ipermercati Auchan in bidoncini da 5 litri a 19,90 euro,
nonostante abbia l'etichetta in italiano riporta il codice francese
del produttore (EMB 92062F) dal quale si deduce essere l'Elf Excellium
LDX 5W-40
E' disponibile anche il tipo Benzina (API SJ - ACEA A3/98)
E' in vendita anche da Cityper a 20,90 euro 
Secondo altre informazioni sembra che l'olio sintetico Carrefour in
realtà sia il Mobil1: non ho modo di verificare dal momento che non
esiste un Carrefour nella mia zona...

 15w40 da 19 euro?
15/40? Bleah! 

 forse perchè hai in mente il 15/40 minerale? 
No, e' proprio il 5W40 sintetico di cui parli (e ha ragione arzigni, era
Elf e non Total): 16 e rotti € per 4 litri, a dicembre. L'Auchan
minerale non l'ho guardato, ma l'Elf Start 15W40 costava 10 € tondi
(2,50 €/l). Io, per la cronaca, ho preso il Tamoil Special Sint 10W40 SL
a 13,40 € (meno di 3,40 €/l), e te lo consiglio: ha specifiche piu'
severe di quelle consigliate per il mio Twin Spark, dubito che quelle
della tua Golf siano ancora piu' severe. E l'HPE, con quell'olio, a
freddo si comporta benissimo, per ora.


 freddo si comporta benissimo, per ora.
capito, garzie!