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Titolo: [IDAtest] Fiat Stilo 5p 1.9 jtd

Ebbene si... mi sono abbassato a guidare un altro naftone... :-P
Il test è durato circa 1/2 ora, da settimo al parco della pellerina per chi
conosce torino.
L'esemplare era bordeaux e aveva 11k km.
Il test può essere falsato dalla presenza di 4 occupanti e dal veicolo
stesso che, essendo aziendale, magari è stato maltrattato.
[ESTERNI]
La 5p davvero non mi piace. Però è un giudizio personale e non conta.
Non aggiungo altro.
[INTERNI]
La qualità fiat è notevolmente migliorata rispetto alla Brava. I sedili sono
avvolgenti e in 4 si sta comodi. La posizione di guida, assolutamente non
sportiva, si trova facilmente grazie alle varie regolazioni (lo scorrimento
avanti - indietro è un po' macchinoso). Il clima alla posizione 1 è
pressochè inutile, alla 2 fa casino ma si sta bene. il proprietario dice che
una volta andava meglio.
Odioso il bracciolo centrale. Troppo alto da disteso, troppo "in avanti" da
ripiegato. In una cambiata rapida l'ho preso con il gomito e mi sono fatto
male. Forse ho le braccia da scimmia. Il bracciolo posteriore non si apre
bene (???).
Non ho ficcanasato nel baule per cui non posso dire. Assenti scricchiolii
vari, la plasica è di buona qualità ma è in rilievo... secondo me pulirla è
un casino.
Confort e silenziosità per un lungo viaggio ci sono, complice anche
l'assetto di cui parlerò dopo. Due cassettini piccoli più uno a dx del
volante che davvero non ho capito a cosa serva.
Il tavolino dietro il passeggero anteriore per me è pericoloso in caso di
incidente.
[DOTAZIONE]
Decisamente ricca, airbag da tutte le parti. ABS sensibilissimo e ASR che
non sono riuscito a far funzionare causa 4 persone, asfalto secco e
limitatrice di un amico.
Notevole l'impianto audio di serie, lettore di cassette a parte. Avrei
preferito i cd.
C'è il CDB ma i comandi sono tutti insieme e ho fatto casini vari.
[MOTORE]
Io sarò tarato ma il diesel proprio non mi convince... il proprietario mi ha
spiegato che è una versione potenziata del 105. è effettivamente più pastoso
di quello della multipla, ma anche meno cattivo. dicano quello che vogliano
ma la turbo lag c'è è si sente eccome... il TDI crucco è decisamente più
rabbioso. Mi manca l'allungo VTEC... cacchio se mi manca... Altra nota
dolente, la scarsa velocità con cui variano i giri. E come avere un motore
pesante. Vale il mio solito tormentone, non si può usare ON-OFF: si sta
sempre ad un regime medio altrimenti non è nè carne nè pesce.
[CAMBIO]
Spugnoso ma preciso, non ho mai sbagliato una cambiata. Azzeccata la
rapportatura. La leva del cambio è più corta rispetto alla 147, quindi più
maneggevole.
La frizione è morbida.
[IN STRADA]
L'auto rolla tantissimo ma è abbastanza incollata a terra. Lo sterzo,
preciso, è troppo morbido e burroso alle basse velocità ma si indurisce
accelerando. Mi aspettavo più coppia e l'auto in salita si è seduta un
pochino. Elevato il confort di marcia, non si sentono le buche.
[CONCLUSIONI]
Se sei un pensionato con la necessità di caricare tonnellate di roba e
viaggi sempre in salita con braccio dx paralizzato è l'auto che fa per te.
Di sicuro non fa per me. Apprezzo cmq lo sforzo, ancora migliorabile, del
NCN che si merita un 7 per questa vettura.
[Nota per Jody] Io guido uno scaldabagno japponese overcloccato ma spero di
non essere prevenuto.
--
L'Integralista© automobilistico
Honda HR-V vtec sport3p driver&lover
www.davidebretti.it
 - 20, 400MHz, 124cv (TO)
----------------------------------------------------

 incidente.
????????????????????????
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si
irrita"

 ????????????????????????
hai presente il tavolino ripiegabile che hai davanti a te in aereo?
ecco è uguale, per il passeggero posteriore destro.
quando è aperto, se non hai le cinture e ti distrai, alla prima inchiodata
ti "divide" letteralmente in due. IMHO non capisco come abbiano fatto ad
omologare una roba del genere... misteri del Nostro Santissimo Avvocato...
ciao
dvd


 ti "divide" letteralmente in due.
SE SE SE non hai le cinture...ma visto che devi usarle :-)))))


 SE SE SE non hai le cinture...ma visto che devi usarle :-)))))
perfettamente d'accordo, infatti le metto sempre.
ma visto che siamo nella repubblica delle banane dove in pochi le mettono
davanti, quanti le mettono dietro? siamo sinceri...
:-)


 Santissimo Avvocato...
Perchè prima di fare un incidente passa la hostess che ti avverte di
chiudere i tavolini! ;-D
Ciao, Max.
--
VW PASSAT 1.9TDI 115Cv Driver (115, 30, BL).
Bridgestone S03 205/55 R16, Eibach Federn equipped
Se vuoi vederla: 
http://digilander.libero.it/maximus.a

 :-)
Ma certo! Non discuto su questo. Tu avevi dei dubbi sulla "omologabilità"
del tavolino...ed è omologabile perchè chi lo usa deve avere le cinture. Poi
chiaro che lo stesso poggiatesta può far male se posizionato non
correttamente :-)


  viaggi sempre in salita con braccio dx paralizzato è l'auto che fa per te.
Eeeeh seee... vabbe`. Diciamo che sei abbastanza "esclusivista". :-)
Conosco parecchie famigliole e relativi mocciosi ci stanno facendo un
pensierino.
Il voto e` 7, ma con che scala?
10-2, 9-3 o 8-4?
-- 
me@herhouse:~$ touch: /girlfriend/leg: Permission denied
ICQ #21184609

 10-2, 9-3 o 8-4?
7/10
Ciaooooo
dvd


 :-)
Allora dovresti togliere gli airbag su tutte le auto! Chi potrebbe aver
omologato gli airbag senza cinture!..

 NCN che si merita un 7 per questa vettura.
Scusa ma hai mai pensato che il bracciolo lo puoi anche rimuovere??(certo in
mezz'ora si capisce tutto dell'auto..)
Il bagagliaio non è poi così grande. Hai fatto una recensione troppo veloce
IMHO.
Per la cronaca quelli del sito idanet o sono in ferie o pubblicano solo
recensioni "di gente fidata" visto che
nonostante abbia spedito il link ai webmaster non ho ancora visto pubblicata
la mia pagina con le foto
e le impressioni su una stilo 1.6 dinamic 3p.
Il sito è questo:
http://members.fortunecity.it/stilo/
Ciao
Stefano

e le impressioni su una stilo 1.6 dinamic 3p.
Beh il sito è fatto amatorialmente... ma io ho spedito via email il
mio IDATEST della Punto ad Ayrtonoc e dopo pochissimo è stato
inserito...... e parlo di ore!! Incredibbbile eheheh
;-)
ciaooooooo
-- 
        AleTis Punto-Peugeot (26,80-1,NO)
 
http://web.tiscali.it/alexmed/
     Sostituisci PIPPO con inwind per e-mail 
OO0Ø\   ©   /Ø0OO  White Point driver - Peugeot Pedalator


Io invece la mail l'ho spedita 3 settimane fa...

 
http://members.fortunecity.it/stilo/
cheffai, spam? si vede che non sei tra la "gente fidata"
ciao
dvd
PS: 3 righe piů su skerzavo... :-)))


 omologato gli airbag senza cinture!..
un airbag, se "usato" correttamente con cintura, ti salva la pelle.
un tavolino, oltre a farti venire la cinetosi mentre viaggi, rappresenta una
fonte di pericolo.


  (Aggiungo, non sono acora così rincoglionito)
Sul fatto che tu non sia rincoglionito non ho dubbi. Sul fatto che il
tasto "City" attivi una scritta sul display piuttosto che una spia sul
cruscotto sono altrettanto sicuro. Quindi hai gurdato nel posto sbagliato.


  fonte di pericolo.
...come appunto l'airbag rappresenta una fonte di pericolo. Che diviene
contrariamente fattore di sicurezza maggiore se indossato con la
cintura. Ergo devi indossare la cintura a priori. Che poi tavolino ed
airbag siano due accessori di natura diversa e` ovvio, ma con cio` non
si puo` dire che il tavolino e` pericoloso per definizione.
Se poi ti fa venire la cinetosi mentre viaggi non sei obbligato ad
abbassarlo.


 cruscotto sono altrettanto sicuro. Quindi hai gurdato nel posto sbagliato.
sul display ricordo solo i kilometri totali (11050 circa), la data (sabato,
7 settembre), la temperatura (25,6°C).
non vorrei dire cazzate ma non era morbido come il volante "modalità city
on" della punto noleggiata per l'esame a scuolaguida.
ciao
dvd


 indossi la cintura.
giusto, ma non sono riuscito a spiegarmi bene. proviamo con l'astrazione:
AIRBAG: pericoloso o utilissimo a seconda che tu abbia o meno la cintura.
TAVOLINO: pericoloso senza cintura. un po' meno pericoloso con cintura.
utile per cosa? è piccolo per lavorarci, i sussulti non permettono di
scrivere, se guardi sempre in basso ti viene la cinetosi dopo un po'. forse
da fermo...


 da fermo...
Si scrive da fermi, si mangia da fermi e si beve da fermi(se proprio lo si
deve fare).
Con questo ragionamento toglieresti da un'auto praticamente di tutto ed
arriveresti
ad ottenere una panda....

 PS: 3 righe pių su skerzavo... :-)))
Ahnnn :)
Ciao
Stefano

 scappa, ed e` molto comodo da usare...
No, guarda l'allestimento č identico. Lui si riferisce a quello che io
chiamerei buco piů che
vano alla destra del volante profondo 3,5 cm e largo 2,5 cm.

 vano alla destra del volante profondo 3,5 cm e largo 2,5 cm.
Chiedo scusa non avevo letto bene, si stava parlando di quel buco.

 pochino. Elevato il confort di marcia, non si sentono le buche.
Sia su 4R, sia su altre riviste straniere ci si lamenta dello sterzo (un po'
"artificiale" per il servomotore elettrico). Boh, io mi trovo benissimo. Il
City poi e' un vero piacere...
Ciauz

 pochino. Elevato il confort di marcia, non si sentono le buche.
Sia su 4R, sia su altre riviste straniere ci si lamenta dello sterzo (un po'


  vano alla destra del volante profondo 3,5 cm e largo 2,5 cm.
Mi ero sempre chiesto cosa fosse e a cosa potesse servire... :-)


> Mi ero sempre chiesto cosa fosse e a cosa potesse servire... :-)
Per fortuna abbiamo un cancello elettrico :)