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Titolo: opel meriva 2009 con gpl

come va questa vettura? tutte le informazioni saranno utili

 come va questa vettura? tutte le informazioni saranno utili
1.4 non da problemi, 1.6 potrebbe avere rogne, anche se le GPL-Tech le fanno 
in Opel direttamente. Per il resto ï¿œ una buona auto, ma a fine carriera.
-- 
Saluti
Alec (31,72+,265,CT)
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il gpl lo montano solo sul 1.4, ti risulta che fra un pï¿œ uscirï¿œ una 
nuova versione?

 versione?
2011 circa, ma se il tuo interesse ï¿œ il risparmio, compra pure. Considera 
anche l'Astra... la 1.4 GPL viene sui 12.500 euro con incentivi rottamazioni 
e via dicendo, anche lei in via di essere sostituita a brevissimo e per 
questo ï¿œ un affare.


 
ma le valvole e le sedi sono particolarmente robuste?
qualcuno ci ha gia' fatto almeno 60-70 kkm?

 qualcuno ci ha gia' fatto almeno 60-70 kkm?
Le GPL-Tech con impianto montato in fabbrica hanno valvole e sedi 
riproggettate appositamente.


 
Beh, riprogettate ï¿œ un pï¿œ troppo. Cambiate con quelle in acciaio (cosa 
che potrebbe fare anche un meccanico). Piuttosto, se hanno le punterie 
meccaniche da quello non ci si scappa, relativamente la regolazione (o 
mi sfugge qualcosa?)

 qualcuno ci ha gia' fatto almeno 60-70 kkm?
mesi fa alcuni possessori di meriva gpl erano (incazzatissimi)  a mi
manda rai 3 proprio per quel problema, poi non so se hanno risolto, a
sentire Alec sembra di si

 utili
dopo il casino che hanno combinato con le trasformazione 
dovrebbero aver risolto, se del tutto ï¿œ forse troppo presto 
perchï¿œ bisognerebbe beccarne parecchi che sono sui 70/80K km per 
avere una media decente.
piuttosto occhio alla manutenzione e agli intervalli ... per 
esempio su ford fiesta gpl sono piuttosto frequenti il che 
vanifica una bella fetta di risparmio ottenuta col gpl. dover 
andare in officina ogni 15K km e lasciarci un 150 euro a botta 
(ipotesi ...) altrimenti garanzia fumata dovrebbe far 
riflettere. saluti, davide
-- 
Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.virgilio.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!


wrote:

Non erano le Zafira a metano?
--
Dumah Brazorf [27, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 sentire Alec sembra di si
Meriva e Astra 1.6 con punterie meccaniche con impianto montato in italia 
senza modifiche al motore.
Le GPL-Tech sono con impianti montati in fabbrica con valvole e sedi riviste 
e usano i 1.2 e 1.4 con punterie idrauliche.


 Non erano le Zafira a metano?
No. Quelle nessun problema sono fatta a metano all'origine.


 riflettere. saluti, davide
sono stato anche alla Ford dove mi hanno detto che la manutenzione ï¿œ 
uguale al benzina, ho avuto dei dubbi a riguardo e tu non fai altro che 
confermarmeli, magari ï¿œ lo stesso per la Meriva, certo mi sta passando 
la voglia del gpl

 voglia del gpl
Su Meriva 1.4 le punterie sono idrauliche... comunque spendere per spendere 
altro che meriva io al tuo posto penserei a questa:
http://www.opel.it/content_data/GME/019/IT/it/GBPIT/modelpages/offerte/astragpl_offerta.htm
;-)


 
anche a me piace ed un pensierino ce l'avevo fatto, poi in 
concessionaria il venditore (forse per vendere il gpl) me l'ha 
sconsigliata perchï¿œ questa vettura con filtro antiparticolato, girando 
piï¿œ che altro in cittï¿œ, mi avrebbe dato spesso dei problemi.
Non so se ï¿œ vero, perï¿œ ho giï¿œ sentito altre persone che sconsigliano 
percorsi cittadini a vetture con fap

 riguardo ...
delle due l'una ... 1) il venditore racconta balle oppure 2) il 
venditore ï¿œ in malafede. c'ï¿œ una circolare specifica ford in 
materia, avevo letto della cosa su 4ruote e, oltre a chiedere se 
c'era il c/a ho chiesto pure questo (ho un venditore ford a 50 m 
da casa). e mi ha confermato la storia della manutenzione 
ravvicinata, assicurandomi di modifiche varie et similia, che 
non ci sono problemi (ma, nonostante le modifiche, in ford hanno 
cosï¿œ poca fiducia di quanto fatto??).
per caritï¿œ, niente di male "a saperlo prima" per farsi 2 conti 
.. saluti, davide


 .. saluti, davide
se ï¿œ cosï¿œ per Ford sarï¿œ lo stesso anche per Meriva, per i pochi km che 
faccio meglio lasciar perdere il gpl

 percorsi cittadini a vetture con fap
Il FAP si rigenera a 2000-2500 giri, se ti fai tutta la cittï¿œ al minimo e 
guidi da fermone cambiando a 1500 ï¿œ vero puï¿œ essere un problema, se guidi 
normale e non disdegni qualche tirata anche in prima e seconda non avrai 
problemi.


 .. saluti, davide
http://www.etis.ford.com/fordservice/serviceScheduleForm.do
ispezione valvole ogni (60.000 Km - 3 anni)