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Titolo: Iscrizione ASI ed assicurazione.

Forse un pò ot...
Sto svolgendo la pratica per l'iscrizione al registro auto storiche in 
quanto
la vettura ormai è ultraventennale.
La compagnia LINEAR, con la quale sono assicurato da molti anni,
non intende praticare alcuno sconto sul premio nonostante
l'iscrizione all'ASI, a differenza di altre compagnie.
Mi suggerite un'assicurazione online, affidabile, che pratica sconti per
auto storiche? 
 
 
-- 
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http://www.avg.com
 
 

 
 
Io ho assicurato la mia mx5 storica con Genertel. Mi hanno fatto sconto
sulla polizza normale e in più puoi sospenderla quante volte vuoi. Io con
una polizza ci faccio 2 anni o qualcosa di più.
 

 
 
"Beppe"  ha scritto nel messaggio news:rv3oph$1m7l$1...@gioia.aioe.org...

S:
grazie della risposta. Ho cercato di contattare telefonicamente Genertel
ma sono chiusi al sabato.
Per quanto riguarda la tassa di proprietà, a quanto ammonta la riduzione per
le auto storiche?



La mia è in esenzione totale.
 

 le auto storiche?
 
Dipende dalla regione.

 SOMMERGIBILE <a...@b.it.invalid> wrote:> > > "Beppe"  ha scritto nel messaggio news:rv3oph$1m7l$1...@gioia.aioe.org...> > SOMMERGIBILE <a...@b.it.invalid> wrote:>> Forse un pò ot...>> Sto svolgendo la pratica per l'iscrizione al registro auto storiche in>> quanto>> la vettura ormai è ultraventennale.>> La compagnia LINEAR, con la quale sono assicurato da molti anni,>> non intende praticare alcuno sconto sul premio nonostante>> l'iscrizione all'ASI, a differenza di altre compagnie.>> Mi suggerite un'assicurazione online, affidabile, che pratica sconti per>> auto storiche?>> >> > > Io ho assicurato la mia mx5 storica con Genertel. Mi hanno fatto sconto> sulla polizza normale e in più puoi sospenderla quante volte vuoi. Io con> una polizza ci faccio 2 anni o qualcosa di più.> > S:> grazie della risposta. Ho cercato di contattare telefonicamente Genertel> ma sono chiusi al sabato.> Per quanto riguarda la tassa di proprietà, a quanto ammonta la riduzione per> le auto storiche?> > La mia è in esenzione totale.
 
Scusate ma l assicurazione non copriva solo per andare ad eventi?
-- 
 
 
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 Scusate ma l assicurazione non copriva solo per andare ad eventi? 
 
questa è l'auto d'epoca (manifestazioni & eventi).
la storica basta che sia iscritta nei registri storici e circola, non di rado come escamotage per pagar meno (assi, bollo et similia).
 
 

 
 
Credo dipenda dalle regioni. Io vivo nelle Marche e la riduzione e' del 
50% per auto fra venti e trant'anni e totale oltre i 30.
 

 la vettura ormai è ultraventennale.
 
Scusa la domanda OT: e' possibile iscrivere al registro qualunque auto 
ventennale o ci sono vincoli e un ente valutatore? Per dire, io ho una 
Bravo JTD del 2001 con la carrozzerria parecchio sbiadita e qualche 
piccola ammaccatura. Ci provo o lascio perdere in partenza?
 

 
 
Non lo so, la mia copre tutto. E la uso come una storica: non fa nenache 
1000km all'anno.
Che poi sia obbligato ad andare ai raduni mi sembra una cavolata: a me 
non fregano nulla, ma preferisco farmi un giro sugli appennini sopra 
piacenza con il tetto aperto.

Il 31/01/21 22:15, Ale ha scritto:

Ci sono delle liste che indicano i veicoli di interesse storico,
  non tutte possono diventalo prima del 30esimo anno.

 piccola ammaccatura. Ci provo o lascio perdere in partenza?
 
Per iscrivere l'auto all'ASI, questa dev'essere in ottime condizioni e 
originale in ogni componente.
Che poi ci siano escamotage vari per far passare anche auto in 
condizioni ben diverse è un altro paio di maniche...
 
E.D.

Il 01/02/21 10:15, edi'® ha scritto:

No, ci sono 2 tupi di iscrizione una basica e una "oro" (se non sbaglio 
il nome. Per la prima bastano le foto e che la macchina sia in buone 
condizioni, mentre la seconda controllano anche l'originalità dei 
componenti.


Per la tassa di possesso, dopo 30 anni vige l'essenzione automatica.
 
Per il periodo intermedio, 20-30 anni, si risparmia sul bollo, ma
si deve pagare la salta tassa di iscrizione all'ASI, quindi il
vantaggio, tranne che per auto di grossa cilindrata, e'
abbastanza discutibile (mi ero informato, ma ho visto che mi
conveniva pagare la tassa, meno storie, meno fastidi e niente
rischi di potenziali accuse di evasione fiscale.
 
In quanto alla assicurazione, le aziende non fanno sconti. Se una
auto avesse un elevato rischio di sinistrosita', non gliene frega
nulla che abbia 50 anni piuttosto che 5 anni. Ma i dati statistici
paiono raccontare una storia per cui chi gira con un auto
storica che possiede da una vita, ha un tasso di incidenti molto
piu' basso della media (chissa' perche'... ). Risultato, senza
alcuna menzione di avere un auto storica (a parte vedere i dati
di immatricolazione e di possesso, a me mi fanno pagare lo stesso
che se fosse un auto storica, ovvero molto, ma molto poco (un
terzo dell'assicurazione ordinaria a parita' di cavalli fiscali
di un auto nuova). E non c'entra la kasko, perche' non c'e' l'ho.

 
 
Ma cosa stai dicendo?!?! Salata tassa ASI? Il costo di iscrizione al 
club (comprensivo della costosissima tassa ASI) viene 100 euro.
La mia è un 1.8 (quindi tutto fuorchè una grande cilindrata, poi tra 
l'altro il bollo va sui cavalli... in questo caso 133cv) pagherebbe 269 
e rotti euro/anno.
Si fa presto a fare i conti...

 
 
Lasciao stare, non vale la pena per risparmiare 50 euro all'anno.
 

 Si fa presto a fare i conti...
 
Confermo, ho fatto il Certificato di Rilevanza Storica tramite autoclub, quindi la relativa trascrizione a libretto per un BMW 328 coupè E36, inoltre l'iscrizione al club si può fare solo un anno, la trascrizione del CRS a libretto resta valida

Il 02/02/21 10:15, GT40 ha scritto:

Per il bollo concordo, per l'assicurazione invece vogliono vedere un 
iscrizione valida. Almeno la mia.

 iscrizione valida. Almeno la mia.
Non so quanto incida il CRS o il fatto di essere vecchio cliente, ma con UnipolSai per il 328 142 kW pago 190 euro annui a Bari


Interessante! Puoi sospenderla? Se si quante volte?
 

 Si fa presto a fare i conti...
 
Con la sua. La mia fa solo 65 kW.
E Genialloyd mi ha fatto pagare 182 euro l'ultimo rinnovo.
Che vantaggi ho a iscrivermi all'ASI ?
 
Notare che le altre assicurazioni online, quelle che fanno tanta
pubblicita', ad ogni preventivo tentato, mi sparano sempre oltre
400 euro.
 
Evidentemente hanno una diversa valutazione statistica sulle auto
"vecchie" rispetto ad Allianz (che non e' "Alleanza", attenti
alla confusione) e Genertel (mi gioco tra le due a secondo di
chi trovo al call center).
 
In pratica, per quello poco che circolo, l'auto mi costa 50 euro
al mese, consumabili inclusi.
E qui vogliono che la cambi con una elettrica. Una bella botta di
emissioni di CO2, sarebbe se acquisto l'elettrica (per la sua
fabbricazione).

 
 
Ma per piacere...
 
 
 

 car.
 
Con il risultato che, ad applicare a tutti questo ragionamento,  molte auto interessanti (dal punto di vista storico,  intendo) finirebbero rottamate: non so, per esempio, se terrei la triceratopa (che è la mia daily car) se fossi sicuro di dover scucire ancora oltre 6000 euro di bolli...

Il 02/02/21 22:52, Fafifugno ha scritto:

6000 euro di bolli? E che hai 500cv?

 Ma per piacere...
 
Dicono che la costruzione di un auto produca emissioni di CO2 pari
al consumo di parecchi di percorrenza annuale medio-bassa ...
Almeno a me l'hanno fatta passare cosi', dice che sbagliano ?

 Ma per piacere...
 
beh, la scelta più ecologica avendo un'auto in ordine anche se datata è tenersela fino a consunzione oppure finché la manutenzione non diventa anti-economica (sistemi questo e si scassa quello, sistemi quello e si scassa quell'altro) al che cedi e la rottami.
pigliare l'auto nuova in sostituzione della vecchia avrà senso & millemila motivazioni ma non quella ecologica ...

 6000 euro di bolli? E che hai 500cv?
 
615 euro/anno per 10 anni


No saprei, io la tengo sempre attiva