Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Hartge 335i] L'Importantza dell'Autobloccante...

Ho uppato su Youtube un bel video chefa vedere qualche bel traverso a
bordo della 335i E92 vitaminizzata da Hartge.
http://www.youtube.com/watch?v=BXqO7cEMpEA
Oltre ai 370 Cavalli (a fronte dei 306 di serie),alle ruote da 20
pollici e a qualche altro tuning estetico,la cosa importante che
quelli di Hartge han aggiunto è l'autobloccante.
Giustamente durante la prova vien sottolineato questo 'vezzo' di
BMW,che non fornisce l'autobloccante se non sui modelli M.
La differenza tra il 335i senza autobloccante e quello CON?
Beh,guardate il video e giudicatela voi stessi!

 news:1179136309.6...@k79g2000hse.googlegroups.com...
Non te lo potevi tenere per te ? :)
L'ho visto da settimane e nn l'ho postato per nn far gasare Nik .
Cmq c'è per tutte le BMW: E36, E46, E90/92 e sta uscendo per E60: spero di 
poterlo ordinare per luglio.
1200 euro il pezzo e poi un 3-400 per installarlo .
Alla faccia di BMW, bisogna dire: qualunque BMW ora sarà una piccola M! 

 ha scritto nel messaggio

che regolazioni ha il quaife di cui parli?
Matteo

 che regolazioni ha il quaife di cui parli?
Non te lo so dire, però so ke mi sono rotto di non poter accelerare in 
uscita di curva senza dover allargare a dismisura ed aspettare ke finisca .
E quel coso, in questo, aiuta assai . 

> E quel coso, in questo, aiuta assai .
Ho visto che lo fanno anche per il 3.0i (quello della Z4) e per la Cayman,
interessante!
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it

>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

 equilibrio dinamico del mezzo?
Mi sembrava di aver capito che qualcosa sarebbe stato rialesato. 
A che punto siamo della vicenda? 
Veranno adottate anche misure particolari al differenziale?
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Veranno adottate anche misure particolari al differenziale?
La vicenda è a buon punto (magari bastasse rialesare mi stan facendo fare 
alcuni particolari alla NASA o poco ci manca! :-D). Penso che per l'estate 
il nuovo propulsore sarà pronto per il trapianto.
Per il differenziale, vista l'uscita del Q2 e relativa compatibilità col mio 
cambio, avevo a suo tempo proposto...... ma ad esser sincero ho ricevuto 
immediato fanculizzamento proprio da chi su quel marchingegno ci ha 
lavorato......:-(
La causa non è lui, ma l'equilibrio dell'auto che andrebbe a donnine ed il 
sottosterzo che si presenterebbe in maniera imbarazzante! Quindi mi han 
risposto senza mezzi termini di non far caXXate!!! :-((((
Ciauz
P.S. Come sta la famigghia? :-D


 equilibrio dinamico del mezzo?
Che so, noleggiare Nik?
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo a Rutelli.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 risposto senza mezzi termini di non far caXXate!!! :-((((
Uhm, sono assai perplesso.
Mi sa un po' di supercazzola.
Ok che il Busso non è un JTD, però...


 P.S. Come sta la famigghia? :-D
Bene, e la tua?
domani porto le gemelle a Cremona con la Ritmo per un raduno.


 equilibrio dinamico del mezzo?
Assolutamente nessuno: ha già un assetto fin troppo duro, ben più dell'M5 
Touring (ke a sua volta ce l'ha più rigido della Sedan) .
Mi serve solo per una guida più libera in curva: nn penso mi metterò mai a 
fare il cretino nei piazzali .
E poi devo già aprire il differenziale per il discorso del rapporto al 
ponte, quindi, già ke ci sono, prendo due piccioni con una fava . 

 Che so, noleggiare Nik?
Nik fa il figo perké ha una E60, ke qualunque idiota saprebbe portare veloce 
anke senza DSC, perké se avesse una F430 (ke ha solo 520 Nm, tra l'altro) 
sarebbe già parte integrante di un muro . 


Eh no ma non si tratta di GTA o Quaife o Torsen...mi han spiegato che 
lavorare su un asse con un autobloccante provoca uno squilibrio dell'assetto 
ed un marcato sottosterzo (ed il Crosa mi ha risposto "eh già, come no, ma 
son cose elementari!").
Sulla Q2 han variato la ripartizione di barra, usato puntoni elastici 
diversi, messo ammo ancora differenti e qualche altra cazzatina.....mica 
roba da niente.
E ripeto, non per figheggiare, ma chi mi ha risposto
"non far cazzate montando un autobloccante di qualsiasi tipo"
 il Q2 diciamo che "lo conosce abbastanza bene" ;-))))


 perdere aderenza .
Ma che c'entra l'aderenza AR, conosci il funzionamento e le reazioni di un 
autobloccante vero?
Leggi sopra....


 Leggi sopra.... 

 E allora ... Mica ci andrei volontariamente, no ?!
c'è lui che ti ci tira dentro eh....


 c'è lui che ti ci tira dentro eh....
Non mi è assolutamente parso, sulle TP : sei malato di TAite, temo ...... 

  il Q2 diciamo che "lo conosce abbastanza bene" ;-))))
C'e' da fidarsi, quindi, pero' sinceramente non se ne capisce bene il
motivo.
L'autobloccante e' stato montato su un buon numero di TA, e mai ha
peggiorato il sottosterzo. D'accordo che l'assetto conseguentemente
dev'essere rivisto, ma questa e' in genere operazione assolutamente
fattibile, nonche' di spesa ragionevole (relativamente ad un piano di
interventi su motore e trasmissione).
Sarebbe interessante che l'esperto in questione di sbottonoasse un tantino
in piu' :-)
P

 in piu' :-)
Tarapia tapioca! Prematurata la supercazzola, o scherziamo?
-- 
8tto (36,MI)

 Tarapia tapioca! Prematurata la supercazzola, o scherziamo?
Come se fosse antani, 'mporta sega!


 aderenza .
gommati...quanto? 245/275? con la coppia che hai se vai forte in curva
E apri il gas le gomme le fai fumare di 3a con una  certa
tranquillita'.
se non ce la fai vuol dire che andavi troppo piano.
Matteo

 E poi le reazioni le dà sulla merda di TA : sulla TP nn ho mai sentito nulla
perche' quelli a controllo elettronico si adattano bene... i meccanici
"tradizionali" ti tirano delle notevoli legnate quando entrano.
(ovvio, se non blocca una sega non tira la legnata ma non da neanche
grosse soddisfazioni... e cosi' via.) consiglio... chiedi almeno un
50% di bloccaggio se vuoi qualcosa che inizi ad essere efficace.. o
uno regolabile, cosi' ci giochi e trovi il setup che ti piace di piu'.
Matteo

se non ce la fai vuol dire che andavi troppo piano.
No, ha le marce molto lunghe, quindi è come se avesse meno cv di quelli ke 
ha, circa il 10% in meno .
Cmq vado in giro sempre in DTC, perké è grossa e sulle strade italiane se ti 
parte nn c'è lo spazio fisico per riprenderla: ieri in città un paio di 
volte mi ha spaventato e l'ho prontamente rimesso ;-) . 

uno regolabile, cosi' ci giochi e trovi il setup che ti piace di piu'.
Eh, ma anke se ci fosse regolabile, cosa fai, ogni volta smonti il 
differenziale per regolarlo ?
Cmq boh, non so, kiederò info dettagliate al tipo ke lo produce, così mi 
dice .. Boh .. 

 Non mi è assolutamente parso, sulle TP : sei malato di TAite, temo ......
Nemmeno a mio nipote di 4 anni è parso che il furgone della ditta (Scudo 
Michael Schumacher edition mica pizza e fichi!) avesse molto rollio, quando 
l'ha guidato. Peccato fosse seduto sulle mie ginocchia ed avessimo fatto 25 
metri nel piazzale interno mentre fingevo di fargli tenere il volante! LOL
Sto parlando di auto guidate, non di spari sul rettilineo...fatti (o impara 
a farle) due spazzolatine e smetti di leggere le teorie sull'assetto 
pubblicate su AL VOLANTE, poi ne riparliamo altro che TA e TP che cominci a 
sembrarmi Pianale!


 che cominci a sembrarmi Pianale!
Persino tuo nipote di 4 anni capirebbe ke nn c'è nessun contraccolpo e 
nessun "tirar dentro", su una TP . Per ovvi motivi . 

 nessun "tirar dentro", su una TP . Per ovvi motivi .
NO!....mio nipote sa che non č cosě.....e tu? insisti?


 Quel coso ti fa anche girare verso il guard rail molto più velocemente
Ma cosa ne potrà mai capire, di trazione in uscita fuori dalle curve,
uno che ha una 147 GTA? :-DDD
X./Flirtando col plonkaggio :-PP
P.S.: ma ho capito male o (tra le altre cose) vuoi trapiantare un
motore da jet sulla 147? :-D :-O

 dice .. Boh ..
cmq vai tranquillo... tra differenziale aperto e un diff tra il 25 e
il 40% c'e' una differenza enorme.
Matteo

 NO!....mio nipote sa che non č cosě.....e tu? insisti?
Certo ke insisto: tutte le TP con autobloccante ke ho provato (ed iniziano 
ad essere tantine) nn danno alcun contraccolpo .
Quindi eclissati, grazie! 

il 40% c'e' una differenza enorme.
Eh, appunto!

uno che ha una 147 GTA? :-DDD
Quel ke dico ank'io.. 

 Nono, a me serve 'buono' .
e' meno divertente! :-P
Matteo

 e' meno divertente! :-P
Ah!
Ma sul versante 'pericolosità' ?
Cmq io andrei in giro col DTC ke comprende l'ESP, quindi l'auto di partire 
via nn parte di sicuro! 

 via nn parte di sicuro!
se non stacchi il DTC non hai nessun problema... ma non sfrutti
neanche un gran che l'LSD perche' legge che hai velocita' delle ruote
"strane" in uscita di curva...
in quanto all'uso... basta guidare "civilmente" e non dare giu' tutto
di gas pensando che faccia tutto lui.
2 sistemi per "impararlo"...
piazzale bagnato... prima fare tondi.. piu' o meno larghi, poi fare
figure ad 8...
non dico il "tondino" attorno al birillo.. dico proprio tondi da
50/70km/h... idem per gli 8...
penso che s.siro sia ok.
Matteo

penso che s.siro sia ok.
Eh sì, bisognerebbe fare tondi ..... Si vedrà!

 Eh sì, bisognerebbe fare tondi ..... Si vedrà!
quella e' la parte divertente... se li fai ampi abbastanza da regolare
il culo come vuoi te.. capisci come agisce.. non dico la "sgommatina"
ad U o robetta del genere.. proprio un bel tondo in velocita'... e li
giochi di sterzo.. dai gas, leva il gas.. e capisci come tenercela.
Matteo

giochi di sterzo.. dai gas, leva il gas.. e capisci come tenercela.
Sì, ma in Italia nn c'è lo spazio ... :(

 ha scritto nel messaggio news:f2knul$dlv$1...@aioe.org...
Tastiera malefica .. 

 Tastiera malefica ..
non ci sara' spazio...
http://tinyurl.com/2vypan
ok, non e' questo...
http://tinyurl.com/37m2l5
ma basta comunque per sperimentare.
Matteo

 ma basta comunque per sperimentare
Mah, vedrò ... Ma mi sa ke ti kiamano i vigili e ti fanno arrestare.. 

 trasferimento coppia
Puo' essere, non saprei, ma percentuali di bloccaggio alte costituiscono una
situazione piu' teorica che pratica: la coppia si trasferisce tra i semiassi
perche' una delle due ruote non e' in grado di metterla a terra e cio'
significa una situazione di stress per la motricita' dell'auto, per cui
sara' ben difficile poter chiedere miracoli (bloccaggio totale) anche
all'altra ruota. Forse in ambiti un po' diversi dalla guida sportiva, per
esempio gare di drifting o esibizioni simili, puo' avere una sua utilita'.
P

 tantine) nn danno alcun contraccolpo .
Hai una interpretazione del termine "provato" decisamente elementare :-)))))
Ciauz


 Quel ke dico ank'io..
LOL...
minkia lo sapevo...... dovevo comprare la Mini per diventare un saggio 
profeta dell'autoblokkante :-)
quand'è che ti fai vedere in pista (con la microcar o col katamarano del 
daddy, basta che ci mostri come guidi, dai)?
ma gliel'hai maggiorata la puleggia? Hai fatto kualkosa per farla andare?


 motore da jet sulla 147? :-D :-O
si...MULTI-jet poi vi faccio il video dello 0-100 col telefonino e lo 
cronometro con la sveglia radiocontrollata della Oregon Scientific (minkia 
cià il kontrollo satellitare eh)...:-))))
Aggiungo che son sicuro di guadagnare 0,1 decimo se la temperatura sale di 
10 gradi (ke mi da + trazione).
LOLLLL........:-))))
P.S. Ki sei?


 :-)))))
Ma piantala, buffone : tutte le BMW M sono state provate in pista . 

 Hai fatto kualkosa per farla andare?
Va già piuttosto tanto, devo dire .
In ogni caso, arriveranno puleggia, scarico e kat (quasi + 50 cv) . In 
futuro, probabilmente, camme ed iniettori maggiorati .
E poi quarto di miglio in 13s, cioé molto meglio della tua Fiat da 2 kml . 

 Hai poco da ridere: c'è un Top Gear ... Devo linkartelo o lo conosci ?
http://www.youtube.com/watch?v=gYy-qc6l2L8
LOL!
E' tutto un fumo, LOL, tutto un pattimento . E quanti Nm avrà ? Ben 300 ?
WOWOWOWOWOW, attenzione a 300 Nm eh!!
Al minuto 3 c'è il volante ke trema sul dritto, buahuahua!
"Le alfa si deprezzano più velocemente di quanto accelerano" : lo dice anke 
nella prova della 166 3.2, se ben ricordo .
Con i sistemi attivi è un continuo tagliare il motore, senza pattina come un 
negro ed è inguidabile ed instabile .
E' un cesso, è la sportiva dei poveri!
Come quell'altro minus habens ke dice ke la Thesis è figa, bauahuahau : 
tornate alla realtà, babbei!
E poi nel giro le prende 'dibbrutto' da R32 e Focus .
Ke pena, madonna, ke pena... 

il 40% c'e' una differenza enorme.
Ho kiesto e mi ha risposto cosě :
--
The locking effect is variable, between 0 and 75% depending upon the grip 
available. The fixed percentage ratings are only applicable to the ZF 
clutched differentials, which are significantly inferior to the Torsen type 
we offer.
--
Cosa dici ? 

 Ma piantala, buffone : tutte le BMW M sono state provate in pista .
LOL
Le "prove", come le definisci tu, fatte da un adolescente neopatentato ed
inesperto, che si fa il goccino nella mutanda facendo lo sparo al semaforo
col katamarano del papy dotato di launchcontrol, non valgono nulla,
mettitelo in testa!
E se senti ancora dentro di te una voce che ti dice che non rientri nella
suddetta definizione, vai qui... che ne cercano di ragazzini come te:
http://www.ferrariworld.com/FWorld/fw/index.jsp
Ciao!
--
Principe   (37,250,TO-MC) - The fastest front wheel drive!



MinKia mi hai konvinto...mi compro la Pappone-machine.....
oppure la Mini con gli iniettori maggiorati che non mi va via nessuno .....
ma vai a imparare a guidare, cicciobello....e sparati meno seghe, che ti
stanno confondendo i neurons di brutto....
Ciao nè...
--
Principe   (37,250,TO-MC) - The fastest front wheel drive!


 mettitelo in testa!
Hey, Fiattaro kilometri 0, puoi provare, Alfetto, quel ke dici ?
No, allora te ne stai zitto!
147 gta, lol : SFI-GA-TO! 

 Ciao nè...
Principe dell'Alfa Romeo; BUAHUA! 

 ha scritto nel messaggio news:f2osj4$os8$1...@aioe.org...
ROTFL
Regazzì....Hai un grande pregio....sarai scontato (le solite 3-4 risposte da
adolescente traumatizzato dal senso d'inferiorità) ma come giullare sei
sempre il TOP. AR rullll.....
e pensare che secondo me (e sono serio) non ti droghi nemmeno (ma non è
un'attenuante).
Una confidenza, se vai in Via Sarpi, li dietro casa tua, vedi i Cinesi con
la macchina uguale a quella del Daddy, anzi col 550 (visti personalmente) e
la cambiano ogni anno.....secondo la tua (IL)-logica quei personaggi son
meglio di te.....ma non restarci troppo male :-)))))
Vai bene a Gardaland a fare le foto con i bambini insieme a Prezzemolo, e
non serve nemmeno vestirti......


 come il 335i, ke FORSE va un po' di piů di quel catorcio km0 ke hai tu .
Della mia tra 15 giorni non proprio :-DDDD, caro il mio rosikone fermo
imbullonato......ma forse trascuri un dettaglio.... che la GTA originale ha
250 cv e la 335 "mi risulta" ne abbia QUALCOSINA di piů.....perchč se i
confronti li fai cosě significa che non hai piů cartucce da sparare,
cicciobello...:-)))))
Poi se vuoi pompare una citycar all'inverosimile per farla andare piů di una
335 allora dimostri che oltre a non saper guidare non capisci nemmeno una
fava di motori e di QUANTO un'auto possa essere modificata in
sicurezza....(ma ormai ti conosciamo)...


 visti personalmente
Ecco la conferma! 

 sicurezza....(ma ormai ti conosciamo)...
Nel mondo è pieno di MCS pompatissime e nn solo si mangiano qualunque 
Alfetta (o Giulietta ?) mai esistita, ma sono persino arcisicure come 
l'originale (la coppia è pokissima, quindi regge tutti i cv del mondo) .
Posta un commento qui dai, con gli altri esaltati tuoi simili:
http://www.youtube.com/watch?v=yDUsyVpso-4
Dai, vai a fare il figo su 147 VC, ké qui nn hai titolo! 

 Ha pure 2-3 stelle nell'EuroNCap ?
LOL tutto qui? Perchè non ci aggiungi che non ci son più le mezze stagioni e
"mogli e buoi dei paesi tuoi"?
Alex, caro bambino adottivo di IDA, orfano di un cervello almeno di taglia
small, ma oltre quei 4 test drive offerti dal conce "in pista" (si LOL
imbullonato al guard-rail) hai solo letto riviste o guardato TOP GEAR? Che
tristessss......
Cmq hai una banalissima city-car, non hai voce in capitolo praticamente con
nessuno sul NG. Devi tacere, mi spiace per te ma le tue note frustrazioni
torna a sfogarle sui NG di schede video (LOLLLL).
E sappi che non ho l'abitudine alle sfanalate "alla Milanese", ad un
ragazzino con la Mini conviene togliersi, e in fretta, quando mi vede
arrivare :-)
Oggi è domenica vado a farmi un bel pic-nic in relax con mio figlio...stampo
le ultime puntate dell'AlexRossi-show e gliele leggo per fargli capire cosa
dovrà evitare di diventare già a soli 20 anni..... tu vai a lavare il
vagone-letto al Daddy, ciauz bello e DIVERTITIIIIIII!
:-DDDDDD
--
Principe   (37,250 waiting for...,MC-TO) - The fastest front wheel drive!


 Cmq hai una banalissima city-car
Difatti la uso in città . Solo ke si mangia i 330d ed i 535d ovunque non sia 
dritto . E con 1k di semplicissime modifike fa polpette della GRANDIOSA Fiat 
147 GTAppesantita!
Ora vai a fare il picnic, prima ke ti ricordi ke 4R provò in pista 156 GTA 
vs 330d E46 ... Ed indovina un po' ki vinse ?
LOL!
O ke vada a trovare tempi del 130i, così si ride ...
Un altro IlLuca, solo ke questo è alfistello ed è fanatico: ma li accumuna 
avere vekki catorci, datati 1970-80 . 

 GRANDIOSA Fiat 147 GTAppesantita!
Quindi vale la pena evidenziare ke l' "utilitaria" made by BMW si mangia il 
top delle Alfette!
Credo si commenti da solo...
Ah, no, no, calma, la nuova vetta sono le superbe Brera 3.2 260 cv* trazione 
integrale con 25 Torsen: roba da 7.6s sulo 0-100, nn so se mi spiego!
*
ke va la metà delle GTA di prima 

 Cmq hai una banalissima city-car,
Ma approfondiamo anke questo aspetto: 0-100 in 7s, bellissima, immagine a
mille, valore residuo decuplo rispetto a qualsiasi Alfa, l'invidia della
gente si taglia col coltello ... Estremamente veloce, rispetto al parco
auto circolante .
Divertentissima, ben costruita, solida .
Ecc ecc ecc.
Situazione tipo:
Dunque, A possiede una Mini OneD, la più sfigata cosa su 4 ruote prodotta
da BMW.
B ha una 147 1.6 105 cv .
A conosce C, uomo o donna ke sia (fa più effetto se C è donna) : "Ah, hai
la Mini ? BELLA, mi piace tantissimo, è la mia preferita!!" .
Succede assai di frequente.
B conosce D : "Guidi ?"
"sì, ho un'Alfa 147 . Dico Alfa Romeo eh, cuore sportivo!"
Risposta: "Ah .. Mio papà nel '90 avevea un 164 ... Dopo 3-4 anni abbiam
dovuto buttarla perké dopo la prima guerra del Golfo ci han detto kiaro e
tondo ke nn c'era abbastanza benzina per rifornirla . E continuava a
rompersi, tra l'altro. E poi nel bagagliaio entrava acqua durante i
nubifragi e ci avrò vomitato dentro 3-4 volte" .
Situazione, anke questa, frequentissima!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 nubifragi e ci avrò vomitato dentro 3-4 volte" .
Ma approfondiamo anke questo aspetto: è dagli anni CINQUANTA ke nelle Alfa
entra acqua durante i temporali ed ancora nn hanno risolto :-)))


lol


 ha scritto nel messaggio
news:f2pgun$h5g$1...@news.newsland.it...
Minkia č flippato.....si č autoreplicato tre volte.....ommadonna, non volevo
:-((((
AlexRossi mi spiace
Cmq voglio stringere la mano al venditore che rifilandoti una Mini ti ha
convinto che avresti avuto un posto nella societą!
Ciao e take it easy Alex :-))))
P.S. Tuo padre, invece...ma perchč non si č preso una bella Audi, una A6 o
A8? Ecco, li ci saremmo tolti il cappello, di fronte ad una delle migliori
auto sul mercato!

 Ma approfondiamo
Va' che è inutile che approfondisci, per oggi ha giocato abbastanza, ora 
forse si sta dedicando a qualcosa di più divertente.
-- 
8tto (36,MI)

 forse si sta dedicando a qualcosa di più divertente.
secondo me è l'unico che non l'ha capito :-))))))


 auto sul mercato!
Voleva prendere quel bidone di A6: meno male ke l'ho fermato!!
Tecnicamente e stilisticamente inferiore, e si fa presto a dimostrarlo, se 
hai dubbi . 

 forse si sta dedicando a qualcosa di più divertente.
L'orso yoghi ?
No, è solo uno skerzoso tontolotto. 

 Invidia NERA a non avere una BMW, giusto ?
guarda, scemotto, che basta scegliere un conce qualsiasi e lasciargli dei
soldi, mica son auto riservate solo ai dipendenti statali eh.....o forse il
venditore ti ha fatto credere anke kuesto???...:-oooo
LOL il ragazzino è sclerato del tutto! :-)))))) AHAHA


 LOL il ragazzino è sclerato del tutto! :-)))))) AHAHA
Torna a mirafiori dai, ciao! 

 Torna a mirafiori dai, ciao!
LOLLLLL
Veramente sto tornando a casa mia a Montecarlo. Cmq Ciao e fai il bravo, me
racumand!


 secondo me è l'unico che non l'ha capito :-))))))
Va sempre così... per questo AR è il giochino preferito di moltissimi idani.
-- 
8tto

 Voleva prendere quel bidone di A6: meno male ke l'ho fermato!!
Ma nn eri tu quello del TDI rulez?
-- 
8tto

 
E' che tu non conosci l'orsa yoghi...
-- 
8tto

 Cosa dici ?
che e' una figata!
Matteo

 10 gradi (ke mi da + trazione).
Hmm attento però, se sale troppo inizi a perdere. Ti conviene fare
molte prove a diverse temperature, in step di +1°C, per vedere dov'è
il massimo :-PPP

 P.S. Ki sei?
Ehm... guarda che sono io (?)

Principe ha scritto:




MA LOL chi ha cancellato il mio messaggio dove dicevo che tornavo a casa
mia a MC?
Triste ma Lollissimo......:-)))))))


 LOOOOOOOOL !!!
A "litigare"?
8tto rettifico, sono in due a non capirlo ;-))))))))


 8tto rettifico, sono in due a non capirlo ;-))))))))
Mah, è che si corre spesso il rischio.
Com'è che era? Ah sì:
1) Mai insegnare a cantare ai maiali, sprechi fiato ed infastidisci
la bestia.
2) A discutere con gli imbecilli si rischia sempre che uno, da fuori, 
non distingua.
-- 
8tto (36,383,MI)
Living is easy with eyes closed, misunderstanding all you see.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

che e' una figata!
Me lo sentivo! :-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) 

 Cosa dici ?
Se mi permetti l'opinione, i differenziali di tipo Torsen da cui i Quaife
sono derivati sono particolarmente efficaci e piacevoli, senza richiedere
particolari abilità del pilota. 
Tuttavia, al contrrario dei differenziali autobloccanti ZF, in determinate
condizioni (p.e. ruota interna sollevata, ok sulla tua BMW difficilmente
capita) non sono in grado di trasmettere coppia all'altro asse. 
Per un uso veramente sportivo (cioè agonistico) i differenziali ZF penso
abbiano ancora diverse cartucce da sparare. 
A proposito, la prima vettura italiana a montare un Torsen fu la Maserati
Quattroporte (differenziale SensiTork), seguita poco dopo dalla Biturbo e
dalla Lancia Delta HF 4WD. Più di 20 anni fa. 
Ciao
PeoFSZ1600


 capita) non sono in grado di trasmettere coppia all'altro asse. 
Vero.
Mah, secondo me sarebbe da provare l'effetto combinato del torsen + il 
"differenziale elettronico" simulato coi freni.
Essendoci il torsen quello elettronico dovrebbe entrare in gioco molto 
meno spesso e solo quando serve.
Altra cosa interessante sarebbe provare un torsen + giunto.


 Altra cosa interessante sarebbe provare un torsen + giunto.
Su questo sono leggermente più scettico. 
Ho il timore che il giunto viscoso potrebbe alterare il comportamento del
Torsen, al punto di renderlo globalmente meno efficace. 
Non ho riscontri tecnici nè matematici, però.


 meno spesso e solo quando serve.
E difatti il DTC, quello dei freni, nn avrà conoscenza del fatto ke ci sarà 
il Quaife: anke io credo entrerà poco e nulla .
Ad ogni modo, prima o dopo l'estate, vedremo! 

 particolari abilità del pilota.
Ottimo!
Avrei un'altra domanda (magari puoi kiedere ad 8tto) : qui tutti 
precaricano: l'automatico si precarica col freni, sul manuale si può 
precaricare la frizione, qualora si necessiti di immediata spinta .
Sul robotizzato nn si precarica nulla... Potrò precaricare il differenziale 
?
:-) 

 Ad ogni modo, prima o dopo l'estate, vedremo! 
Facci sapere. Continuo a nutrire serissimi dubbi sul senso di tutto ciò, 
comunque...
-- 
8tto (36,MI)

 Sul robotizzato nn si precarica nulla... Potrò precaricare il differenziale 
Caspita, certo che puoi!
E non dimenticare di precaricare il condizionatore: se parti a tuono e 
appena prima di mollare il freno spegni il condizionatore, quel surplus 
di potenza te lo trovi alle ruote!
:-))))
(scherzo, eh?)
-- 
8tto (36,MI)

 comunque...
Il senso è ke nn puoi uscire di curva accelerando: devi stare lì ad 
allargare il più possibile e tenere il piede costante .
Questo è il senso!
E poi può tornare utile sulla neve (e nn diciamo ke sulla neve con la TP nn 
ci si muove*: partendo in seconda si va anke in salita, a 2 mila metri! 
Certo ke se invece c'è ghiaccio nn c'è verso ...) .
*
Pianale anni fa aveva fatto dei test...
Con la TA si va anke fortino, con la TP devi andare pianissimo .. Ma un po' 
si va! 

 si va! 
Dipende da molte cose, non ultimo dal tipo di gomme. CF aveva le 
Michelin, che sulla neve vanno da dio (relativamente parlando, si intende).
Io con le mie scrause Michelin Energy due inverni fa salivo benissimo 
anche sul vialetto di accesso di casa, che č in forte pendenza e non č 
spalato.
Il vicino di casa con l'Audi A4 quattro, con le estive ribassate Dunlop, 
non ce la faceva.
-- 
8tto (36,MI)

 termiche, d'inverno.
Per sporadici incontri con la neve nn vale la pena, anke perké ad *andare* 
si bruciano, sentivo dire . 

 si bruciano, sentivo dire . 
Questo è verissimo... ma alle volte capitano inverni nevosi... non certo 
quest'ultimo, chiaro.
E in *certi* inverni, con *certe* gomme estive le bestemmie si sprecano.
E alle volte ci si stampa pure.
-- 
8tto (36,MI)

 E alle volte ci si stampa pure.
Basta andare iperpiano ed i riski son bassi! 

 Basta andare iperpiano ed i riski son bassi! 
Sì, ma a volte non basta.
-- 
8tto (36,MI)

 Parlavo del differenziale autobloccante.
Appunto, perké era necessario ed oggi no ? 

 Appunto, perké era necessario ed oggi no ? 
Perché una volta le auto TP erano leggerissime, dietro, e avevano 
sospensioni elementari.
Senza LSD erano tragiche.
-- 
8tto (36,MI)

 di potenza te lo trovi alle ruote!
Cioè, metto il climatizzatore a palla anche se la temperatura va già
bene e poi lo spengo di colpo, in modo da precaricare il turbo della
330xd? Sì, è un'idea, mo' provo :-)