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Titolo: mini diesel... sapete qualcosa a riguardo?

Ciao a tutti,
conoscete qualcosa in più sulla nuova mini diesel? magari qualche info sul
motore, sui consumi e non mi dispiacerebbe un vostro parere personale...
siamo alla ricerca di una piccola e questa mini è interessante.
aspetto vostre info
ciao :-)

> conoscete qualcosa in più sulla nuova mini diesel?
Il motore è il 1.4 D4-D della Yaris, quindi puoi rifarti a quello.
La Yaris secondo me fa 24 Km/L, non 27, come nella pubblicità in Autostrada
e stando attenti, quindi 22-23 circa.
Il problema è che le masse siano un pò diverse quindi con la Mini togli
circa 1 Km/L.
Il motore credo sia valido e non dovrebbe avere comunque consumi al di fuori
della media.
Walter (LU,18,45)
VW Polo 1.0 '91 driver

 circa 1 Km/L.
La yaris diesel Auto in città dice che fà i 15 kml,8 e in autostrada fà i
14,6.
Il punto di pareggio rispetto al 1300 a benzina è molto alto, + di 30000 km
annui.
Sulla mini che ho provato,il motore è molto sottodimensionato, non ti
aspettare delle grandi prestazioni, e come consumi sono inferiori a quelli
della yaris.

 della yaris.
Su questo nulla da obiettare, non avendo provato la mini. I consumi saranno
simili
credo perchè la Yaris è più leggera della Mini ma, essendo più alta, ha un
coefficiente di penetrazione peggiore.
Saluti
--------------
Yaris D-4D driver
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it


Lenta lenta....

> > Il punto di pareggio rispetto al 1300 a benzina  Meno di 20000 Km in due
anni.
Alcune riviste che hanno fatto i conti non la pensano cosě...
Con 10000 km all'anno non ti paghi neanche la differenza di assicurazione.

 conoscete qualcosa in più sulla nuova mini diesel? 
Che non dovrebbe esistere ;-)
ciao
-- 
dirty harry (28,116,43,TO)
celica & mini driver


Io mi ricordo i conti di 4R, che già mi sembravano pessimistici, e facevo
riferimento
a quelli. Meno di 20000Km in due anni per trovare un pareggio.
La differenza sull' assicurazione è praticamente irrisoria, credo che al max
ci sia
un cv fiscale di differenza (14 il 1.3 benza e 15 il 1.4 diesel). Senza
contare che
il 1.3 paga più di bollo. I tagliandi costano lo stesso. Al max ci saranno
20 euro di differenza per il filtro gasolio.
Sul Volante facevano altri conti per cui con il diesel si risparmierebbe da
subito.
Ma del resto facendo due conti per un utilizzo prettamente cittadino:
1.4 : 18 Km/l
1.3 : 13 Km/l (verosimile, letti sul computer di bordo di una yaris di un'
amica)
Al diesel per fare 20000 Km bastano circa 1111 l di gasolio * 0,9 euro =
1000 euro
all' anno di carburante
Al benzina per fare 20000 Km servono 1538 l di benzina * 1,1 euro = 1700
euro
In poco più di un anno hai già recuperato i 1000 euro di differenza che ci
sono tra
la Yaris 1.4 tdi D-4D 3p. Sol (13.271) e la Yaris 1.3i 16V 3p. Sol (12.241).


La mini diesel l'ha comprata la mia limi, nonostante gliel'avessi
sconsigliata.
Direi che per avere 75 cavalli è un po ferma.. le marce non sono cortissime
però d'altra parte.
La diesel piccola più scattosa a parte la C3 da 92cv direi che è la Ibiza
Tdi. Fa moolto più rumore della mini, ma le masse in gioco sono molto
differenti.
Anche la Clio da 80 cv se la cava molto bene, meglio sicuramente della Mini,
che ha anche un rapporto qualità prezzo basso.

Ciao a tutti
Qualcuno è in grado di darmi una spiegazione RAZIONALE per cui si possa
acquistare una MINI (visto la sua caraterizzazione sportiva, la sua storia,
il suo essere irrazionalmente 'piccola', quindi NON vetturale utilitaria ne
utilitarisitica) DIESEL (per i 75cv che devono spostare 1175kg, e che la
spingono a 165 con uno 0/100 in 13,8 secondi) a un prezzo di circa 17.000E
in strada?
Qualcuno me lo spiega perchè, secondo le previsoni BMW, nel 2003 il 20% di
chi comprerà MINI, sceglierà la "D"????
Ciao
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Come tutte le mode, anche il diesel viene a noia, a chi non serve


Apparire, con un'auto da "figetti" e risparmiare sul mantenimento?
Cmq nell'autolavaggio in comune con distributore metano ne ho viste 3
a fare il pieno di Metano.
IMHO comprersi un'auto sportiva e mettere il GPL o Metano è un pochino
un controsenso .... Tanto più se l'eventuale bombola ti toglie quasi
il 50% del bagagliaio, o per la presenza della bombola o la ruota di
scorta.
 Ciao da:
BiXiO [31, 110 ] [AR] Multipla JTD

 chi comprerà MINI, sceglierà la "D"????
Esattamente per le ragioni che hai spiegato sopra. Altrimenti dovrebbero 
vendrne il 90%, no?
:-PPPP
Ciao,
GPM

 vendrne il 90%, no?
Nel 2002 sono state vendute 27691 MINI
Vuol dire che circa 6000 persone quest'anno trovereranno un motivo per
"farsi" la MINI D
Non sono il 90%, ma non sono neppure una percentuale irrisoria.... io
continuo a non capire.
FORSE, ha ragione Bixio....il PAPI caccia i 17.000Euro, il FIGLIOL PRODIGO
ci mette la nafta e fa il fighetto.
Almeno è una spiegazione RAZIONALE
Ciao
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboDiesel incontra un uomo con il TurboBenzina,
l'uomo con la TurboDiesel è un uomo sverniciato.

Almeno č una spiegazione RAZIONALE
Come quelli che prendono la Golf 1.4 e poi staccano l'etichetta.

 Almeno è una spiegazione RAZIONALE
Ciao Cristiano,
Dì, guarda che la mia era una battuta (sciocchina), riferita alle 
previsioni del tuo amico Saltanonsopiucosa :-)
Però sì, la spiegazione di Bixio ha una sua razionalità. A meno che 
davvero ormai la dieselità non conferisca un prestigio aggiuntivo tale 
da rendere preferibile rinunciare a 15 (rispetto alla One) o addirittura 
a 40 cavalli proprio per avere più immagine. Ovvio che la Cooper S 
rimarrà sempre superiore a livello di immagine, ma anche i costi 
salgono, a qesto punto, in maniera significativa. Tieni anche presente 
che per un fighetto vero avere l'ultima versione presentata è un valore 
aggiunto. Mah, comunque vedremo quante ne vendono.
Ciao,
GPM

 acquistare una MINI
Come già ho scritto in altri post, tu parti dal presupposto sbagliato che la
scelta di una automobile sia un processo razionale: una auto, così come
anche per esempio una donna (eheheh), non si sceglie sulla base della
ragione, ma solo perché PIACE; e la cosa buffa é che può piacere per i più
svariati motivi, va già di lusso se piace veramente per se stessi e non per
l'immagine che da sugli altri...
Tutto il resto dei ragionamenti che l'esimio dott. Pianale fa servono solo a
giustificare razionalmente ciò che già prima si era scelto, provare per
credere.... ;-)
Altrimenti ci sceglieremmo tutti come compagna una buona cuoca non
scassapalle e con poche esigenze (sai che noia? )  LOL
Zotto

 aggiunto. Mah, comunque vedremo quante ne vendono.
Mi piacerebbe, che il caro Zamp, così pronto a replicarmi, si facesse vivo e
desse lui una spiegazione razionale.... si immedesimasse lui in quelle 6000
persone.
Sul discorso del "prestigio aggiuntivo" della D rispetto alle altre...non
so.....io sono la persona meno adatta a esprimere un giudizio.... :-)


 scassapalle e con poche esigenze (sai che noia? )  LOL
Va bene, allora giriamo il discorso....cosa PUO' PIACERE nella MINI D?????
Ciao
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale



E' il massimo della fighettosità senza spendere per il pieno (tanto come
altri hanno scritto basta farsela regalare) ;-)
Zotto

Va bene, allora giriamo il discorso....cosa PUO' PIACERE nella MINI D?????
Dai che lo sai anche te...l'estetica no?
Tu davvero credi che tutti vivono di cerchi in lega da 17" con interni
in pelle e fari allo xeno piuttosto che l'assetto sportivo o altre
cose?
Alcuni comprano solo ed esclusivamente per la linea. E comprano la D
perchè permette un piccolo risparmio in termini di consumi, o
semplicemente perchè oggi comprare diesel è una cosa normale e
"siccome Fulano ha detto che risparmia allora risparmierò anche io".
Poi vengono qui a chiedere come si fa la carburazione ad una 320d ma
questa è un'altra storia.
--
Ciao!
Leo
http://digilander.libero.it/cortmovies

conoscete qualcosa in pių sulla nuova mini diesel?
E' un controsenso, e' costaosa, ma la macchina e' stupenda ed il motore e' uno
dei piccoli diesel piu' riusciti.
Ha la voce un po' grossa e al minimo si fa sentire (gli HDi sono un filino piu'
silenziosi) ma in marcia la musica cambia.
Non e' come quello della D-4D, cioe' e' quello ma la mappa e' diversa, ha piu'
coppia ai bassi regimi, un IC piu' grande ed e' piu' strozzato agli alti per
avere sempre 75cv :)
Con una mappa come si deve arrivi a 90/95 cavalli in tutta sicurezza facendo
diminuire i consumi (sono stati decisamente conservatori nell'anticipo e nei
tempi di iniezione alla Toyota), sopra ai 100/105cv, come accade per la D-4D, la
frizione inizia a lamentarsi :-)
st

14,6.
Vieni a dirlo alla mia che da quando ce l'ho proprio non sono riuscito a
scendere sotto i 21... ci provo, la tiro, la scaldo, cooldown.. niente da
fare...
..poi ora con la mappa consuma anche meno ;-)
st

 persone.
Forse la cosa migliore sarebbe farsela dare da quelle 6000 persone la
spiegazione razionale! Che c'entro io? Ognuno ragiona con la propria
testa ed e' ben libero di scegliere l'auto che piu' lo gratifica. Cosi'
come c'era chi acquistava una Golf 1.4 60 CV e poi un'altra auto per
rimorchiarla, adesso ci sara' chi si compra un Mini D. Embe'? Vivi e
lascia vivere. Per me i 75 CV sono comunque pochini, avrei visto bene
almeno un 90/100 CV (rimappatura istantanea), se vuoi un'opinione
personale
Z
---
Alfa Romeo 146 2.4 JTD
Lotus Elise 111S
29,137,156
President and owner of Cinghialoni.org Spa
"Pistolatio non petita, centralazio manifesta"

 
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
ciao
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(28,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

 testa ed e' ben libero di scegliere l'auto che piu' lo gratifica.
Ma è proprio il bombardamento mediatico a cui sono sottoposte gli acquirenti
più "deboli" (e contro cui io mi "batto" dal primo giorno in cui sono
arrivato qui) che porta uno convinto come te a non trovarle.....
Zamp, io qualche volta sarò troppo integralista....vedo fregature
dappertutto.... forse non è così....ma il frutto maturo e visibilissimo di
una certa 'direzione' impressa al mercato (a prescindere da tutto quello che
è oggettivo) è proprio la MINI D
Che con quel, e sottolineo QUEL motore, con QUELLA potenza, esiste SOLO
perchè la gente si è talmente assuefatta che tanto BMW sa che la compreranno
lo stesso...la compreranno perchè è D.
Potevano mettergli anche 60cv, il motore CDI della Smart...... ma è un
TurboDiesel e, magari non il 20%, ma la compravano lo stesso
Come dici tu, gli avessero montato l'HDI da 90cv...perlomeno aveva un
senso...
Zamp, quel 20% che sceglie la Mini D....è lo stesso 20% che sulle vendite
complessive dei diesel in Italia, lo sceglie senza 'un perchè'....ma perchè
è 'Diesel'
E se sulla Mini sono 6000 persone...il 20% delle quote di diesel vendute
sono il 10% globale del mercato..... 200.000 persone in Italia comprano la
macchina 'senza un perchè'...
DUECENTOMILA persone.....  :-OOOOO


Ciao "MatteoS60"
[QUOTO]
:-))))))))))
Ciao
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale


 
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
ciao


chi comprerà MINI, sceglierà la "D"????
Sono domande che ogni tanto mi pongo anche io, pero' mi rendo anche
conto che purtroppo ormai il mondo gira cosi', anche se questo per me
e' il verso sbagliato...
Credo che l' esempio GOLF 1.4 con targhetta staccata sia il piu'
calsante possibile...
ciao
ale

Come quelli che prendono la Golf 1.4 e poi staccano l'etichetta.
Verissimo :(
ciao
ale

 devo dire... FANTASTICA (per il colore.. mica per essere a nafta :PPPP )
Sul catalogo della nuova Coupè My'03 c'è n'è una INDIVIDUAL Color Ottone (un
giallo oro dai riflessi stupendi, con gli interni in pelle crema Crema e le
modanature in legno di olivo....
A me fa star male...
A me il catalogo Individual..e tu lo hai visto l'anno scorso alla cena a
Milano, mi fa star male più di uno di elaborazioni estetiche esterne o
ruote....
Ciao
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale



Ciao
Davide


Non importa il caro Zamp... ha ragione BiXio :)
Ovviamente sono d' accordo su ogni singola riga del tuo post
ciao
ale

macchina 'senza un perchè'...
Solo duecentomila? Avrei detto di piu', molto di piu'... :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

č 'Diesel'
Se sostituisci la parola "diesel" con "auto straniera"  otterrai un
post di Jody........fossi in te mi preoccuperei!!!!!
8-pppppppppp
Il problema della Mini Diesel non e' solo la potenza ridicola ma anche
il prezzo, molto piu' insensato di quello della Cooper....
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39...per poco...sigh
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

[super cuttone]
ieri ho aperto questo thread e oggi con piacere ho visto che c'è stata una
grande partecipazione.
Ragazzi secondo me il discorso è come dice Zotto... la macchina si compra
perchè piace... la Mini ha una bellissima linea e può essere un prodotto
adatto alle proprie esigenze...
ma perchè parlate solo di universitari che non vogliono spendere soldi per
il carburante?
prendete anche in considerazione chi (come mia madre che dovrà prendere una
nuova piccola da sostituire all'attuale Ka) non ha nessuna pretesa di motore
ma gli basta una guida tranquilla, piacevole, sicura e possibilmente
economica...
non capisco tutto il discorso sui fighetti e non fighetti... ma un motore
sportivo e potente è obbligatorio?
una persona non si può godere una macchinetta con una bella linea e con una
guida tranquilla??
Ciao
Lucio

 chi comprerà MINI, sceglierà la "D"????
La spiegazione razionale è che il mondo è pieno di babbioni. ;-)
ciao
-- 
dirty harry (28,116,43,TO)
celica & mini driver

Va bene, allora giriamo il discorso....cosa PUO' PIACERE nella MINI D?????
Oddio....mi viene in mente che mia moglie e' pazza per la Mini, per
motivi esclusivamente estetici (vabbe'....dopo avere guidato la classe
A vuole anche una macchina bassa....).
Per quanto riguarda il motore e le prestazioni potrebbero metterci
anche un tosaerba, visto come guida non cambierebbe molto. Anche a
benzina cambia a 3000 giri.....sulla mia credo sotto i 2000 tranne in
autostrada dove un paio di volte ha voluto togliersi da dietro qualche
fesso che le stava troppo a culo.
Non credo sia l'unica a pensarla cosě. Tieni conto che lei con la Mini
diesel farebbe facilmente 20 con un litro (fa oltre 15 con la Corolla
1.3).


 guida tranquilla??
Premesso che si può andare piano anche con la Cooper S......perchè a me
risulta che è il PIEDE comandato dal cervello che fa muovere la macchina, e
non sono i cavalli del motore che premono sul piede....
Non capisco perche non si possa godere del minor prezzo della ONE, andandoci
piano.... quanto ci andre
Io non credo che il 1.6 90cv, guidato alle basse velocità che intendi tu,
consumi come una spugna.... non so....
Poi ognuno fa quello che vuole
Ciao
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Come tutte le mode, anche il diesel viene a noia, a chi non serve

 Davide


 piano.... quanto ci andre
ma certo... concordo con te. se fossi io a dover prendere la macchina
prenderei un motore piů brillante per potermi divertire e gestire i consumi
in mod intelligente... ma dato che in casa per la nuova piccola si č deciso
di prendere un diesel (reduci dai forti consumi della Ka) non posso fare
altro che chiedere consigli circa modelli con questo tipo di versioni...
forse un 1.6 90 cavalli non verrebbe nemmeno sfruttato a dovere visto il
tipo di guida...
Ciao

 Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
ciao


 ICQ: 26330735


 Davide


consumi come una spugna.... non so....
Il problema e' che se COMUNQUE cambi sotto i 3500 giri la diesel e'
piu' adatta al tuo stile di guida e la 1600 ti sembra un polmone.



************************************
**    Alfa 147 "Nasona" driver    **
**          Fiat 500 lover        **
**   ITALIAN CARS DO IT BETTER!   **
************************************

 Come quelli che prendono la Golf 1.4 e poi staccano l'etichetta.
TARGHETTA CHE NON C'č.. sulle golf 1,4 
C'č' scritto solo "golf"
Saluti 
Rav
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

C'č' scritto solo "golf"
Allora si vergognano all'origine come la stilo 1.2
 Ciao da:
BiXiO [31, 110 ] [AR] Multipla JTD

 17.000... ?
Esatto! E' questo il punto! Spendere 17.000 Euro per una macchina e
poi preoccuparsi dei consumi?!? Scusate ma non ha molto senso.
Se uno ha problemi di soldi non si compra una macchina nuova,
oltretutto di tendenza e quindi dal prezzo gonfiato.
IMHO
--
dirty harry (29,116,43,TO)
celica & mini driver

 tipo di guida...
Posso RI-dire che qualcosa non mi torna?
Tu parli di FORTI CONSUMI della Ka, poi dici che il tipo di guida è
'lento'...
O la macchina era "scarburata", fuori posto....oppure, per esperienza di
amici che ce l'hanno, la Ka , condotta piano, consuma poco....mentre se la
tiri bevacchia.
Io continuo a non capire....o meglio...capisco che vuoi il diesel "a
prescindere".....
Quanti Km annui fa tua madre?
Hai calcolato con la differenza di prezzo fra la 90cv e la D quanta strada
percorrerai?
SI/NO?
Comunque...... in fondo ognuno fa quello che vuole.  :-)
CIao
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale


 poi preoccuparsi dei consumi?!? Scusate ma non ha molto senso.
Perché??? Secondo me sono due cosa completamente diverse spendere soldi
per un oggetto (che sará anche di tendenza, ma é cmq qualcosa di
duraturo) o buttarli al vento facendo un pieno di benzina ogni due
giorni. 
Magari sono il solo che la pensa cosí, ma a me fa molto piú piacere
andare in giro con una macchina che beve sempre poco, perché non ho la
coscenza sporca ogni volta che premo sull'acceleratore.
Ciao,
Wini    [
192-155.25.BZ
]
-----------------------
Opel Astra Cabrio Turbo
Citroen ZX 2.0 16v  CVV

 coscenza sporca ogni volta che premo sull'acceleratore.
Il tuo è puro effetto pompa...il VERO bilancio economico viene fuori mica
solo dai soldi del pieno, ma 'mediando' quello che hai tirato fuori prima in
più
Altrimenti chi compra la Lupo 3L o la A2 1.2 TDI dovrebbero essere le
persone più felici di questa terra....
Ciao
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale


 persone più felici di questa terra....
Puó darsi che lo siano :-) Cmq qui si esagera nella direzione opposta:
Non sto parlando di rinunciare al servosterzo in cambio di un minor
consumo di gasolio di 0,2 litri ogni 100km, ma di poter viaggiare con
una moderna vettura TD non rinunciando proprio a niente, se non al sound
ed ai 6-7000 giri del benzina.


Ciao "Wini"
MEGACUTTO....
Senti, maaaaa....quanto ca@@o beve la tua Astra Turbo??????
Non ti avevo mai sentito fare dei discorsi così prima....
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


 l'uomo con la TurboDiesel è un uomo sverniciato.
:DDDDDDD
SMACKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK!!!!!!!!!!!!!!!!
bellissima sign!!!!!!
ciaooooooooo


 l'uomo con la TurboDiesel è un uomo sverniciato.
... ma che con i soldi risparmiati si ferma a mangiare un gelato ;-P


 ... ma che con i soldi risparmiati si ferma a mangiare un gelato ;-P
Ok, sei perso pure tu.....  :-PPPPPPPP
Ciao
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale


Come quelli che prendono la Golf 1.4 e poi staccano l'etichetta.
Anch'io ho fatto togliere l'etichetta dalla mia Golf... :-)


 Ok, sei perso pure tu.....  :-PPPPPPPP
E te ne accorgi solo ora!? :-)
Cmq credo che la mia situazione attuale sia l'ideale: Durante la
settimana mi godo il confort, lo spazio ed il risparmio in termini di
carburante (e la RPRESA :-PPP) della Xantia HDi, mentre nel weekend
quando faccio una gita ai laghi oppure quando ho voglia di sentirmi
Schumacher tiro fuori l'Astra Cabrio Turbo benzina. E' la quadratura del
cerchio :-)


 conoscete qualcosa in più sulla nuova mini diesel?
Una diesel mini è un'ottima cosa,
una mini diesel molto meno,
visto anche quanto costa.
ciao!
-- 
Fabrizio (39,192, TO)
BMW 325 ti "Compactona"
http://www.controsterzo.com/public/files/miura1.jpg
sognando...

 Citroen ZX 2.0 16v  CVV
ciao, dalla firma capisco molte cose :-)


 ciao, dalla firma capisco molte cose :-)
Dici? Guarda che 30.000 dei miei 40.000km all'anno li faccio con una
Xantia HDi :-P


 Ciao,
ciao
-- 
dirty harry (29,116,43,TO)



Strano.... probabilmente devi far controllare la macchina, mi sembrano
consumi un po' elevati. Ad una media di 90 Km/h mi sembra veramente
scarso rilevare consumi di 20 Km/l. Simone di questo ng fa tranquillamente
i 28 Km/l a quelle velocità..... io, che guido quasi esclusivamente in
città, supero i 18 Km/l nel traffico.
Ti ricordo le potenzialità della Yaris:
http://www.carpages.co.uk/toyota/toyota_two_world_records_21_10_02.asp
Poi, è chiaro, dipende anche da chi la guida ;-)
Saluti
----------------
Yaris D-4D driver
