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Titolo: Velocità in retromarcia

CdO, avete mai provato a misurare la velocitï¿œ in retromarcia del vostro 
mezzo?
Andranno tutti piï¿œ o meno allo stesso modo o ci sono differenze tra una 
Aygo e una M3?
 
 

ulteriore quesito, perch� tecnicamente quando si procede in retromarica fa 
quel rumore/casino insopportabile? 
 
 

 quel rumore/casino insopportabile?
 
Perchï¿œ l'ingranaggio della retro ï¿œ meno rifinito per una questione di 
costi, almeno questo lo so :)
Quanto fa il tuo mezzo in retro?
 
 

Improvvisamente i 2 neuroni di Taribo West si incontrarono 
 e si sviluppï¿œ un nuovo idioma:

E come si fa a misurare la velocitï¿œ in retro? Col gps?
-- 
_-=SiMcarD=-_ ï¿œ
(33, 140, MI)
"Tua moglie la chiamo IKEA...perchï¿œ la porto a casa e poi la monto."

 E come si fa a misurare la velocit� in retro? Col gps?
 
Col tachimetro. :) 
 
 


Ci sono grandi differenze tra i vari modelli. Non ricordo piï¿œ le 
velocitï¿œ delle auto che ho avuto, molto a spanne posso dirti che la 166 
3.0 era sui 50/60 Km/h, la Thesis oltre 100.
Con quelle che ho avuto di recente non ho provato perchï¿œ pare che 
potrebbe essere deleterio per il cambio, se era parlato anni fa su ida.
 
 
Ciao.
Luca.

 quel rumore/casino insopportabile?
 
Gli ingranaggi delle marce avanti sono elicoidali, quelli della retro 
dritti.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 Col tachimetro. :)
 
Esattamente, lo scarto del tachimetro per una prova di questo tipo non 
ha rilevanza.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 E come si fa a misurare la velocitï¿œ in retro? Col gps?
 
Io userï¿œ il gps, certo :-)
 
 

 mezzo?
 
No, in effetti mai provato.
Per me la velocitï¿œ della retromarcia serve solo in alcuni film di
inseguimento americani, nell'uso normale serve piï¿œ che sia ben
dosabile.
 

E come si fa a misurare la velocit� in retro? Col gps?
 
Si cerca una pattuglia con l'autovelox e poi si chiede se per favore
danno una misurata.
Oppure si prova con un velox fisso tarato basso e si aspetta la multa.
Magarsi si � anche fotografata Marilyn Monroe ;-)
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

3.0 era sui 50/60 Km/h, la Thesis oltre 100.
 
Io non ho mai provato, ma in genere sui libretti di uso e manutenzione
ho letto una velocit� uguale o simile a quella della prima.


 Aygo e una M3?
 
Gran bel thread!
 
Ciao ... Dino
 
-- 
"professore chiama altro professore e insieme ridono di me" (cit. Maxdamage)


e c' � ne � uno in pi� per invertire il senso di rotazione.
-- 
Alty
LagunaST

 Quanto fa il tuo mezzo in retro?
 
Non dire cazzate, perch� gli ingranaggi della retro sono a denti dritti, i 
dettagli li trascuro... 
 
 


Nella maggior parte dei casi il rapporto della retro e' identico a 
quello della prima o leggermente piu' corto.

Il 26/04/2013 13:01, Taribo West ha scritto:

ma poi, la domanda principale...ï¿œ vero che il contachilometri torna 
indietro andando in retromarcia?

 indietro andando in retromarcia?
 
Quelli meccanici certo che sï¿œ! E il tachimetro, se la lancetta non ha un 
fondocorsa, segna velocitï¿œ negative.

 Aygo e una M3?
 
Se ha lo stesso rapporto della prima marcia e' un calcolo facile.
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 42)
"Vags are for fags." 
 

 Se ha lo stesso rapporto della prima marcia e' un calcolo facile.
 
Beh quello mi sembrava ovvio, io pensavo a qualcosa tipo limitatori 
sulla centralina, da qui la domanda del thread, altrimenti potrebbe 
venire fuori che una LaFerrari ti fa i 150 in retro :)
 
 

 Ciao ... Dino
 
Non ï¿œ una domanda cosï¿œ stupida come si potrebbe pensare, ï¿œ ovvio che a 
potenza diversa ci sarï¿œ velocitï¿œ diversa in retro ma io pensavo a 
qualche limitatore di velocitï¿œ o cose del genere!
 
 

 qualche limitatore di velocitï¿œ o cose del genere!
 
Ce ne sono ben due!
Uno ce l'hai in mezzo alle orecchie, se non funziona c'e' sempre il 
platano. :-P

 venire fuori che una LaFerrari ti fa i 150 in retro :)
 
http://www.supercars.it/cars/diablo.htm
 

 
http://www.supercars.it/cars/diablo.htm
 
 
Tse, che cancello, la thesis V6 è sui 120 :-)
 
 
Ciao.
Luca.

 la thesis ha il cambio automatico :-)
 
Resta il fatto che le suona alla Diablo :-)
Trovato il thread a cui la domanda dell'op mi ha fatto pensare:
 
http://tinyurl.com/cb3y4gx
 
 
 
Ciao.
Luca.
 

 
http://tinyurl.com/cb3y4gx
 
 
Non mi si apre, riprovo:
 
http://tinyurl.com/cv2vhpp
 
 
 

 Tse, che cancello, la thesis V6 ï¿œ sui 120 :-)
 
Potevi anche dirglielo prima:
http://www.youtube.com/watch?v=PT6OqoKm7v0
 

 la thesis ha il cambio automatico :-)
 
Lo aveva, ha sfasciato anche quello.


Mario-ca ha sentenziato:

  E poi si viaggia nel tempo
 
-- 
Non pretendo che comprendiate il significato di quello che ho scritto senza 
averlo riletto un certo numero di volte. Personalmente, vi riterrei degli 
stupidi se lo faceste. Io l'ho letto sei volte ed ancora non l'ho capito.

 Aygo e una M3?
 
  A occhio dovrebbe esser la stessa che si puï¿œ raggiungere in prima; il 
discorso perï¿œ non vale per certe auto (mi vengono in mente solo le vecchie 
DAF) che hanno una trasmissione particolare.


 Tse, che cancello, la thesis V6 � sui 120 :-)
 
E' vero, bisogna assolutamente eliminare dal pianeta quella schifezza a
12 cilindri. Mi offro volontario per portarla lontano da occhi
indiscreti :-D
 
Chi mi presta i suoi fondi neri per provvedere al pieno di benzina? ;-D

 qualche limitatore di velocità o cose del genere!
 
Non credo che la velocita' in retromarcia debba essere rapportata alla 
potenza del motore, non ha molto senso raggiungere velocita' sopra i 
30-40Km/h in retromarcia.


 altro che fondi neri, ce vo' l'oro nero di riserva degli ienki....
 
che vuoi che siano tre km con un litro in citt�? Con la Mercedes toccavo
i quattro km con un litro di suo, una volta con la Maserati avr�
sfiorato i due con un litro, su di un percorso breve.

 il problema � che quella fa 4 al litro anche sui percorsi lunghi...
 
Per la miseria, ma questa beve addirittura pi� della mia biturbo allora
8-)
 
Fra arrivare a Morimondo, andare a Malpensa, girare in citt� a Milano e
tornare indietro ho superato la barriera degli 8,4 Km/litro, e ancora
non ci credo!
 
Finalmente ho trovato un'auto che consuma di pi� della mia: la voglio a
tutti i costi adesso :-D

 tutti i costi adesso :-D
 
Se � per questo, la Thesis V6 consuma abbondantemente di pi� della tua 
Maserati (media su 61624 km 6,59 km/l).
 
 
Ciao.
Luca.

 Maserati (media su 61624 km 6,59 km/l).
 
A parte il fatto che, senza offesa per nessuno, sei noto per avere il
piede pesante, io non ho mai tenuto una media accurata come la tua ma
andando in giro da undici anni ormai la mia media è sempre
stata di 4 Km/l. Chiaramente il fine settimana cui mi riferisco
pioveva, era pieno di autovelox, camion, avevo tempo da perdere, tutte
scuse per non consumare benzina, insomma!
 
Io mi sono meravigliato di aver superato il mio record guidando a
velocità lumachesche, che di solito si attesta intorno agli 8 Km/l.
Che poi la Thesis V6 sia più sbevazzona ancora, che posso dirti? se
non "mi piace!" :-)