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Titolo: paranoia diesel invernale

portate pazienza, è il mio 1° diesel.
 
Ho fatto il pieno 2gg fa, in piena pianura padana.
devo andare in montagna qualche gg e lascirla fuori la notte.
 
Additivo?
mi basta fare un rabbocco di quasi mezzo serbatoio quando arrivo?

Il 05/02/18 17:31, Jk ha scritto:

Io di solito con i 2.0 tdi delle mie audi facevo gasolio invernale 
arrivando (circa metà pieno) e mai avuto problemi.
Poi una volta mi sono dimenticato (ero di corsa) e ho dovuto lasciare 
l'auto alla base della funivia di Chamoix all'ombra con una massima di 
-15 e una minima attorno a -20 per 3 giorni.
Partita subito senza fare una piega.

 arrivando (circa metà pieno) e mai avuto problemi.
 
Che io sappia il gasolio in vendita d'inverno è già ok

 
 
Poi sulle tedesche c'è anche il riscaldatore prefiltro, quindi 
praticamnte zero problemi.

 praticamnte zero problemi.
 
Di notte, fuori, nel parcheggio dell'hotel...

 Che io sappia il gasolio in vendita d'inverno è già ok
 
Non mi risulta,
Il gasolio alpino o artico riguarda solo le stazioni dell' arco alpino e
alcune zone appennino. E neanche dappertutto.
 
 

Il 05/02/18 20:36, Otello ha scritto:

Si, non è che resta acceso tutta notte eh...

Il 05/02/18 20:36, Otello ha scritto:

Il gasolio artico si, ma guarda che anche il gasolio venduto in pianura 
d'inverno ha una formulazione diversa...

 Partita subito senza fare una piega.
 
farò così anche io, dvorei arrivare su che son a metà serbatoio, 
rabbocco e non ci penso più, grazie

Il 06/02/18 09:33, Jk ha scritto:

Dove vai di bello?

 Tocca di riprendere gli sci però, xkè i bambini usano quelli...
 
Beh ma allor anon sei neanche tanto in quota, io non mi preoccuperei per 
nulla del gasolio. Comuqnue i bagoli sugli sci sono divertentissimi... 
anche io vado su sto weekend, ma dalla parte opposta, Pila.

 anche io vado su sto weekend, ma dalla parte opposta, Pila.
 
mai stato, essendo comodo alle dolomiti finiamo sempre lì

Il 06/02/18 11:36, Jk ha scritto:

No dai! Il mio l'ho messo su a 2 anni, adesso fa i 4 e dall'utlima volta 
scende da solo per le azzurre.
Però ne ho uno solo, immagino con 4...
Io sono mannaggia a me a metà strada, ma per affezione vado quasi sempre 
in vda che puoi fare fuoripista senza che ti dicano nulla...

 in vda che puoi fare fuoripista senza che ti dicano nulla...
 
io invece sto a poco dall' inizio della A22 ma l' unica volta che son 
stato a Ovest (Sauze d' Oulx) o a Tignes, ho visto che preferisco.
Meno alberi, neve mediamente + abbondante e migliore e anche minore 
affollamento sulle piste
Ovviamente da snowboarder anche io prediligo il fuori pista e le piste 
non a biliardo

 d'inverno ha una formulazione diversa...
 
Vero, ma rimane un gasolio "da pianura"... non resiste a -20.
In montagna non è poi così difficile arrivare a queste temperature.
 
La lezione l'ho imparata in val Badia, a -17, col gasolio di pianura, 
rimasi la ad aspettare il sole di mezzogiorno, che per fortuna arrivò.
 
 

 Si, non è che resta acceso tutta notte eh...
 
Non so come funzioni ma da come lo descrivi non credo sia in funzione
antighiaccio.
A certe temperature basta un'ora per ghiacciare tutto.
 

papà mi allacci lo scarpone, papà papà papà..."
 
Mi ricorda qualcosa :) anche se, in verità, i miei due, salvo necessità
primarie, si arrangiano discretamente da soli: sperimentato da poco sulle
nevi di Lavarone :)
 
Dovrei imparare a sciare io, però...
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

 
 
le previsioni dicono che arriveremo a -10°C
inoltre a me interessa anche che funzioni perfettamente il sistema di 
riscaldamento indipendente della cella abitativa, per cui proprio non 
voglio rischiare di arrivare alla mattina e...
 
dovermi mettere a sghiacciare l' auto fuori e dentro tutta fredda, no 
no! :-)

 
 
ah beh se sei lontano da loro sulle piste è chiaro che si arrangiano.
cmq sì devi imparare e anche alla svelta.

cmq sì devi imparare e anche alla svelta.
 
In realtà mia moglie scia, mentre io non ho mai provato: dovrei decidermi,
ma la paura di farmi male non è poca :(


 
 
inizi col maestro da subito senza improvvisare nulla e poi vai con 
giudizio, non è che sia obbligatorio farsi male.
Stai a vedere eh...

Il 06/02/18 18:49, Otello ha scritto:

MA tu lo sai come si comporta il gasolio a basse temeprature eh? Non 
ghiaccia come l'acqua, ma prima iniza a solidificare le paraffine, che 
lo rendono più viscoso e non riesce a fluire nei condotti. I primi 
problemi si verificano nei tubi più sottili e un classico tallone 
d0achille di molti motori è proprio il filtro del gasolio.

Il 06/02/18 18:49, Otello ha scritto:

Che auto avevi per curiosità?
Io in montagna ti ripeto con -22 e massima a -18, auto parcheggiata 
all'ombra per 3 giorni, sono arrivato, ho girato la chiave ed è partita. 
Gasolio da pianura.

 Gasolio da pianura.
 
permettimi di avere qualche dubbio sul -22 o sul gasolio da pianura, a
scelta.
l'auto c'entra poco, per quel che ho visto.
 

 l'auto c'entra poco, per quel che ho visto.
 
c'entra eccome e non serve arrivare a -22
 
a dicembre 2009 fece una nevicata "imprevista" in pianura, per cui al mattino ci trovammo con le auto coperte di neve. Megane : accensione senza problemi. Gpunto a fianco, abbiamo dovuto scaldare il vano motore col phon per sciogliere la paraffina.
 
ciao, Oge

 col phon per sciogliere la paraffina.
 
Parli di nevicata imprevista, in pianura,.....siamo intorno allo zero
termico ?
 
Quache differenza può esserci da auto a auto...è chiaro.
Ma qui si parlava di temperature spinte, in montagna, e -22 è spinta,  e
a quella temperatura non si salva nessun diesel, tranne quelle col
gasolio adatto.
 
 
 


Bah io sono dell’idea che il gasolio che ti vendono in pianura d’inverno
vada bene anche in montagna... per esperienza me ne sbatto allegramente e
finora non ho avuto problemi.
 

 finora non ho avuto problemi.
 
auguri per quando il freddo arriverà sul serio.
 


Auguri di cosa? Sono già stato alle Deux Alpes con -10 a Sant’Ambrogio e a
Pila a gennaio, anche lì tra -6 e -12.
Gasolio fatto a Cremona e zero problemi.
 

 
 
io alla fine ho fatto il mezzo pieno una volta arrivato a Moena.
I primi gg nessun problema x nessuno, l' ultima notte tra sab e dom ha 
passato i -10°C (era ancora a -9 il mattino alle 9) e più di una 
macchina è rimasta ferma. Sentivo la gente confrontarsi e x quello che 
ho sentito chi ha fatto come me zero problemi, gli altri avevano fatto 
il pieno a casa.
Poi è chiaro che non ho la controprova, magari il mio VW anche a -10 non 
avrebbe avuto problemi.
Li vedo cmq 10€ spesi bene.
su 49 litri ho speso 10€ in più che se lo facevo a casa... :-P

Il 12/02/18 09:18, Jk ha scritto:

Assolutamente, sono semrpe ben spesi, piuttosto che farsi recuperare da 
un carro attrezzi...

 finora non ho avuto problemi.
 
alla peggio va bene l'opzione rabbocco in loco, l'importante e' che ne vada in circolo nell'impianto, nel serbatoio non serve a granche'

 un carro attrezzi...
 
uno di quelli che è rimasto a piedi mi ha detto che lasciava il cofano 
aperto e aspettava.
Però il punto è che o dovevi andare a sciare, o volevi partire per 
rientrare (io) e invece ti tocca se tutto va bene di aspettare ore.
Assolutamente da evitare come situazione.
Io ho un blister di additivo che tengo in garage e se vado in giro me lo 
carico pure in auto pronto a buttarlo nel serbatoio con un po di preavviso
Nel WE appena passato volevo preservare il blister e chiedevo appunto se 
mezzo pieno fatto là poteva bastare, come poi è stato.
Anche il riscaldatore autonomo che serve a scaldare la cella abitativa 
ed ha un suo circuito indipendente dal motore, ha funzionato 
perfettamente, lo accendevo tutte le mattine alle 7 per arrivare sull' 
auto calda.

Il 12/02/18 09:53, Jk ha scritto:

No dai quest'ultima è una mollezza incredibile! A me lunica cosa che 
rompe veramente le bale del lasciare l'auto fuori in montagna è se 
nevica: è una perdita di tempo incredibile doverla pulire...e nel 
frattempo mi tracciano tutti i fuori pista...

 e nel frattempo mi tracciano tutti i fuori pista...
 
alzati prima :P

 frattempo mi tracciano tutti i fuori pista...
 
beh io questa volta dei fuoripista non ne potevo fare,  ma l' albergo 
che non mi dà la colazione prima delle 7:30... lo dico sempre che io son 
da Garni con le capre sotto camera
"Scusi Frau, a che ora possiamo fare colazione"
"ah noi ezzere svegli da 6 di mattino... formaggio di capra zempre 
pronto..."
"Wundebar!" :-)

 "WundeRbar!" :-)
 
fixed :D
 

 
 
Ahimè sempre fatto così, anche perchè non sopporto i pirla che girano 
con 2 m di neve sul tetto e se la perdono per starda, magari a blocchi...

> "WundeRbar!" :-)
 
devo googlare...

 con 2 m di neve sul tetto e se la perdono per starda, magari a blocchi...
 
ho visto una scena agghiacciante 50 metri avanti a me, dove si e' alzato tutto il lastrone, piombando fra la 1a e la 2a auto che seguivano il pirla...
 
ciao, oge

Stai a vedere eh...
 
Sgrattttttt :)
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

 Sgrattttttt :)
 
LOL

 
 
ah ma io mica la stavo  tirando a lui. Stavo dicendo che mi stavo 
attirando la sfiga.
In effetti son riuscito nonostante tutto a piantare una botta che 
rientra di diritto tra le mie peggiori 10 anch ese non mi son fatto male 
davvero.
Però per la 1a volta in vita mia ho sbattuto il faccione a terra, io che 
i caschi da moto ce li ho tutti illibati nonstante voli anche notevoli.
Poi vabbè, pure i pantaloni da alpinismo che si aprono di fianco e 
rimani in calvamaglia... :-P
 
Cmq in Val di Fassa c'è troppa gente e troppi pirla. Io mi rintano in un 
comprensorio più sconosciuto e meno apprezzato.

Il 13/02/18 11:10, Jk ha scritto:

Mi dispiace ma ormai è così praticamente dappertutto. O meglio in tutti 
i posti "comodi" (ovovie, seggiovie chiuse,...).
Erano anni che non sciavo in pista e sopratutto su piste facili, ora 
complice mio figlio che sta iniziando devo per forza andarci.
Non è possibile che tutti i giorni che abbiamo sciato qualcuno gli abbia 
fatto il pelo (senza alcun controllo) o addirittura gli sia andato 
addosso. Il tutto su piste azzurre massimo rosse: l'ultimo ho fatto in 
tempo a mettermi in mezzo e si è schaintato sui miei sci (hanno le punte 
anche dietro...): alle mie rimostranze ha detto che stava  cadendo! Ma 
brutto pirla èuna stradina, sei impedito a sciare, ma tieni una velocità 
commisurata alla tua incapacità!
Speriamo che impari presto così i leviamo dalle piste e andiamo solo 
fuori, dove almeno c'è un po' di selezioen naturale...


ROTFL ;D

 fuori, dove almeno c'è un po' di selezioen naturale...
 
Alla grande!

LOL
 
Tastazio pallorum :P


 qualche lezione: proverň a chiedere...
 
besser

besser
 
Magari prossimo inverno ;)
