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Titolo: Addio Bravo :-)

ieri ho dato via la Bravo, è ora di tirare un po' di somme:
 
TCO quasi 19000 euro in quasi 7 anni e 130kkm (0,15 euro/km) , comprendono tuttissimo (acquisto, tasse, manutenzione, assicurazione, gomme, e 17 euro di ben 2 lavaggi). Quando l'ho acquistata lo scopo era quello di ridurre ulteriormente i costi dalla Vybra e l'obiettivo è stato centrato in pieno.
 
Nel complesso sono rimasto molto contento, anche se era una versione abbastanza spartana e non ci si poteva aspettare chissà quali comodità.
 
Presa a 147k km (segnati, in realtà boh) e portata a 280k, ero il terzo se non quarto proprietario. Gli interni hanno retto abbastanza bene, così come l'esterno (un punto di ruggine su un graffio del tetto).
Non mi ha mai lasciato per strada a piedi (tranne un mese fa sotto casa con la batteria morta, ma colpa mia che ho provato a farle fare un ultimo inverno).
L'avrei tenuta almeno un altro anno (pessimo periodo per cambiare auto) se non fosse morto il compressore clima lo scorso anno e non avevo alcuna intenzione di fare un'altra estate con ilfinestrino abbassato come negli anni 80 :-)
 
Alla fine ho trovato qualcuno che l'ha pure comprata per qualche centinaio di euro (pensavo di buttarla, ma ho messo un annuncio ed è endata subito).
 
Denetor
-- 
(PD, 45, 130)


Che motore? Io ho avuto la bravo multijet 1600 cc 120 cv trasformata da euro4 a euro5. Non l’ho tenuta molto, come faccio ormai con tutte le auto che acquisto, però posso dire di esserne rimasto piacevolmente soddisfatto. Certo alcune cose andavano riviste, specie nell’assemblaggio degli interni,  però telaio e motore mi sono sembrati ottimi. Il confort di guida molto alto. L’unico appunto, ma dipende dai percorsi brevi che ci facevo, era che il dpf si intasava e spesso e mi toccava percorrere almeno una 30 di km di autostrada in terza marcia per sturarlo. Niente di grave, ma un po’ noioso.

 TCO quasi 19000 euro in quasi 7 anni e 130kkm (0,15 euro/km) , comprendono tuttissimo (acquisto, tasse, manutenzione, assicurazione, gomme, e 17 euro di ben 2 lavaggi).
 
 
Tralasciando il senso del post, faccio notare che vita di merda ci si 
puo' ridurre a fare al giorno d'oggi, è quasi come mettersi a contare le 
scorregge e fare un report a fine anno...

Alla fine ho trovato qualcuno che l'ha pure comprata per qualche centinaio di euro (pensavo di buttarla, ma ho messo un annuncio ed è endata subito).
 
Io sto valutanto se sfruttare gli incentivi di imminente (?) conferma per
acquistare un nuovo mezzo, avendo dovuto rottamare la Picasso... :(
Ma di acquistabile a prezzi umani c'è poco
-- 
 
Zerocento® (48, 66, MI-SP)
Peugeot 107 1.0 "Topa"
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

 acquistare un nuovo mezzo, avendo dovuto rottamare la Picasso... :(
 
Quindi una EV?
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 51)
"Vags are for fags."

Quindi una EV?
 
Ipotizzano per benzina/ibrido (pochi) e diesel (pochissimi): il resto per
EV,
 
Bisogna vedere quale sarà il testo definitivo: non ci spero molto, ma del
resto è una possibilità.
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 Che motore? Io ho avuto la bravo multijet 1600 cc 120 cv trasformata da euro4 a euro5. Non l’ho tenuta molto, come faccio ormai con tutte le auto che acquisto, però posso dire di esserne rimasto piacevolmente soddisfatto. Certo alcune cose andavano riviste, specie nell’assemblaggio degli interni, però telaio e motore mi sono sembrati ottimi. Il confort di guida molto alto. L’unico appunto, ma dipende dai percorsi brevi che ci facevo, era che il dpf si intasava e spesso e mi toccava percorrere almeno una 30 di km di autostrada in terza marcia per sturarlo. Niente di grave, ma un po’ noioso.
 
1.6mj 105cv, cercata apposta senza DPF ;-)
-- 
Denetor (45, PD, 130)
 

 l'auto per lavoro e facendo autostrada... Fino a quel momento, quasi mai 
 
Se non avessi avuto la famiglia l'avrei tenuta, con finestrino giù e braccio peloso fuori :-)
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 Alla fine ho trovato qualcuno che l'ha pure comprata per qualche centinaio di euro (pensavo di buttarla, ma ho messo un annuncio ed è endata subito). 
 
Brao, alla faccia dei fisimisti del NG :D te l'ha presa uno dei liberi professionisti che girano attorno alla stazione? 
 
ciao, Oge

Ma non hai già preso la c-max?
 
Saltato acquisto (e soldini recuperati, tutti).
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 e 17 euro di ben 2 lavaggi
 
soldi sprecati, ogni tanto piove... ;)
 
-- 
/-\ /\/\ /\/\ /-\ /\/\ /\/\ /-\ T /-\
-=- -=- -=- -=- -=- -=- -=- -=- - -=-
........... [ al lavoro ] ...........

Il 27/02/22 15:44, Denetor ha scritto:
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Allora alla fine cosa hai preso?

 Brao, alla faccia dei fisimisti del NG :D te l'ha presa uno dei liberi professionisti che girano attorno alla stazione? 
 
La vendita meriterebbe quasi un thread a parte... era un commerciante di catorci, all'inizio ero inquieto perchè sul giornale ho trovato un articolo di un tizio con stesso cognome e stesso paesino che si è preso qualche anno per truffa in commercio di auto). In realtà a parte i modi sbrigativi mi ha pagato in contanti, fatto le carte in agenzia a sue spese e pure riaccompagnato.
Tralasciamo come guidava la ormai sua auto senza assicurazione =:-o
Non so, se mi ricapita, se lo rifaccio
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 Allora alla fine cosa hai preso?
 
una octavia 130 turbometano di 2 anni, un bel salto di qualità della vita a bordo :-)
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 Saltato acquisto (e soldini recuperati, tutti).
 
:-(
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 una octavia 130 turbometano di 2 anni, un bel salto di qualità della vita a bordo :-)
 
sticazzi, direi proprio di si!
Complimenti!

una octavia 130 turbometano di 2 anni, un bel salto di qualità della vita a bordo :-)
 
Uhm... Con gli attuali prezzi del metano, destinati purtroppo a salire
prossimamente, io l'ho (a malincuore) scartata, ma l'Octavia piace
parecchio anche a me.
 
Purtroppo avrei dovuto aver modo di provare anche se fosse riuscita a fare
la manovra di ingresso nel box, essendo 467 cm :(
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