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Titolo: [News] Nuovo motore per la corvette C6

Nome in codice LS3, la potenza arriva a 430hp (dai 400 precedenti) con una
cilindrata di 6.2 litri (6.0 litri per l'LS2).
Forse ci sarà la fasatura variabile e si parla di un consumo combinato di 12-14
km/l... vedremo...
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it

 km/l... vedremo...
Forse lt*100km...?
-- 
Stefano - By[3]z - (26,125+,VE,22pt)
(Fai sparire il gasolio per rispondere in e-mail)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/     My'02 "Pesantemente chilometrata"
_________________________________________________________________
GPL AG + Supersprint OO76 + Kat metallico + K&N + OZ Hydra 16" +
ATE Powerdisc + Ammo a olio + Toyo Snowprox + ///ALPINE 9812rr +
2x Steg QM 120.2 + Dragster DSK572 + Rockford Fosgate Punch P3 +
Icom IC706 HF/VHF + PPC & TomTom 6 + MOMO,PIAA,VDO,DevilGear...


La mia Corvette C5 fa in combinato circa 10km con un litro.... fai te...

 km/l... vedremo...
Ma mi pare impossibile che un 6200 consumi meno quando il mio 1400 16v.
Forse in regime di cut-off :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 16v. Forse in regime di cut-off :)
Spento giu da un burrone forse :P
 
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Playstation Network tag: heniadir
Wii tag: 2139-5415-6237-9792
http://www.heniadir.com/
Renesis (JPN, 218+, 36)

Dark ha scritto :


io con la mia clio16V del 1992 con soli 140cv e 995kg di peso a 
libretto faceva 8,5km/l di media nel mio personale ciclo 
combinato
penso che con un 'vette farei circa 5km/l di media
6km/l quando va bene
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site :my site : 
http://deca.altervista.org/
http://www.spywarewarrior.com/rogue_anti-spyware.htm
http://www.av-comparatives.org/seiten/comparatives.html

Forse in regime di cut-off :)
Forse il fatto di avere marce extra lunghe e di poter viaggiare a
velocita` costante a poco piu` di 500 giri/min aiuta.
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 69@90+, curva di coppia: 
http://tinyurl.com/24cdb2
)
Suzuki Wagon R+ 1.3 DDiS 0-96 Km/h in 9.36s - 200 m in 10.23s @ 102 Km/h
Il foglio di calcolo *definitivo* per calcolare le curve di coppia:
http://www.shirakawaakira.net/curvecoppia/
 (da oggi anche con VIDEO!)

 km/l... vedremo...
Variatore di fase su un aste e bilancieri? E' possibile? 

 velocita` costante a poco piu` di 500 giri/min aiuta.
Bhe non credo che a 500 giri ce la faccia, la mia ha il minimo credo
tipo a 800.
Poniamo 800 giri, e correggetemi se sbaglio
6200 : 800 = 1400 : X 
Perchč se il cilindro č piů grosso e il rapporto aria/benzina č uguale
(non so se č vero), vorrebbe dire che per consumare uguale ad un 
X = 6200*800/1400 = 3542rpm 
Quindi dovrei andare a 3500rpm per consumare come un 6200cc@800rpm?
Boh a me sembrerebbe molto ottimistico comunque, almeno che in quel
motore non entri in qualche modo meno benzina.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

> Ma mi pare impossibile che un 6200 consumi meno quando il mio 1400 16v.
Coppia e regimi... è possibilissimo. Un 1.0 3 cilindri a 140 km/h fa 8 km/litro,
la mia fa 11 km/l.


 la mia fa 11 km/l.
Boh, ma un 6200 ha quattro cilindri più della tua (una TT se non erro
vero?) :-)
Comunque magari hanno registrato i valori con le migliori condizioni
possibili (a 130 in 6^ con 200kmh di vento a favore ^_^), nell'uso
normale sarebbe più logico un 5/6 km/l
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 normale sarebbe più logico un 5/6 km/l
Posto che parliamo di voci e non di dati reali e misurati, se il progetto è
veramente BEN realizzato si possono tirare fuori consumi sorprendenti.
Ai 14 km/l credo poco, ma a velocità codice, con marce extralunghe (1000 giri a
130 km/h) 12 km/l penso siano fattibili.


 la mia fa 11 km/l.
Io sono una vita che lo dico..........mio cognato con la Punto 1.2 a 140 fà 
9 io col 2000 faccio 13.
Non ne parlate troppo perchè l'economia Italiana è basata sulle utilitarie 
(Fiat ndr).
A qualcuno potrebbero venire strane idee......
Dodge Viper 

9 io col 2000 faccio 13.
Con i turbodiesel il discorso solitamente si inverte, ed un motore di
piccola cilindrata se ben fatto, a piu` o meno parita` di
aerodinamica, consuma sempre meno di quello di cilindrata maggiore.
Una Punto 1.3 Multijet a 130 Km/h effettivi fa i 16, una BMW 120d i
14.5 (e quest'ultimo nella sua categoria e` fra quelli piu` parchi).


Bhe non credo che a 500 giri ce la faccia, la mia ha il minimo credo
Io avevo visto la prova di Top Gear e mi sembra di ricordare di un
test dove in quarta acceleravano da 500 giri al limitatore senza alcun
problema.


 14.5 (e quest'ultimo nella sua categoria e` fra quelli piu` parchi).
Imho dipende dalla velocità che si prende per riferimento ed il rendimento 
del motore a quella determinata velocità. Una Smart diesel a 130 consuma di 
più di una 120d. Una 120d a 180 consuma più della mia. 

 km/l... vedremo...
Si buonanotte a tutti i suonatori.
consuma meno di una panda adesso....
il dato DICHIARATO di quella attuale è di 7,7 km/l, DICHIARATO,ripeto. 
quelli reali sono poi tutt'altro.
diciamo che se arriva ai 6,5/7 km/l REALI è grasso che cola.
più realistico è invece pensare a 12/14 l/100km, anche se non capisco che 
novità sarebbe visto che l'attuale è dichiarata 13l/100km. 

 -- 
Confermo, pure la C6 di adesso, consuma pochissimo per la grandezza del 
motore..
-- 
Marko RaM|uS (20,310+,MB)
Comandante dell'AirNaftOne
**Mercedes E-Klass 400 cdi**
**Smart For2 Passion 61cv**
Mercedes E-klass 270 cdi and A-klass 140 sometimes driver
Creatore di Mercedes Benz Club Italia 
www.mercedesbenzclub.it

 km/l... vedremo...
Consuma di piů la mia brava 1400 

km/l... vedremo...
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-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 problema.
Bhe la coppia se è per questo non gli manca :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D