Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Coupe' Turbo, a noi due :-)

Ormai ci siamo: devo prendere armi e bagagli per andare a
vedere/provare/acquistare questo benedetto Coupe' Turbo 20V.
E' difficile capire da una prova veloce se c'e' qualcosa che non va, a
parte le solite cose: frenata, auto che va dritta, strane vibrazioni
etc.
Finiro', probabilmente, coll'acquistarla confidando nella mia buona
stella :-)
Qualcuno mi puo' ricordare se e' cambiato qualcosa nella normativa
relativamente a passaggi di proprieta', trascrizioni etc.?
Sono anni che non compro un'auto usata e sono un po' fuori dal giro.
Ciao!
Lucio
33, 140 ---> 33, 220??? :-P

 Sono anni che non compro un'auto usata e sono un po' fuori dal giro.
Per la prova controlla "tutto" (pneumatici, serrature, vano
motore...antifurto...ruota di scorta e crick) e fatti mostrare se il
libretto di manutenzione riporta i timbri dei tagliandi effetuati al dovuto
chilometraggio.
controlla poi se i documenti sono in originale (niente fotocopie o
cancellature) e se il numero di telaio é giusto, l'anno di prima
immatricolazione.
Per il pagamento, poi, intesta gli assegni non trasferibili al nome del
proprietario che risulta sui documenti. Contemporaneamente al pagamento
(anche se fose una caparra) scrivete e firmate entrambi un foglio con la
stessa data dell'assegno versato per caparra, il tipo di auto, la targa, i
km segnati dal contachilometri, gli accessori, il prezzo, specificando a
carico di chi sono le spese per il passaggio di proprietà e il termine di
pagamento/saldo del prezzo, il notaio dove dovrà andare a firmare il
venditore.
ciao  carlo

venditore.
Come un perfetto idiota, mi sono dimenticato di dire che la
transazione avverrebbe tramite un concessionario.


Lucio
ciao
Andrea M 25,44   Austin Mini Driver
e-mail: 
min...@libero.it
IdaNet: 
www.ida.eden.it

kw.... con quella macchina sei ... "coddato" :-DD
Coddato? E' tedesco? ;-DDD
Saluti.
--
FoX VS©
================
26,113
Marea 1.8 HLX Pilot
Polo X 1.4 Driver
================

stella :-)
ti consiglio 3 controlli veloci ma fondamentali:
1) controllo dei longheroni della scocca nel cofano motore: ovviamente
devono essere perfetti, non riverniciati, etc...
2) stampati il post di diego sull'usura delle gomme e controllala
bene: se rivelano un assetto sballato condiziona l'acquisto a un
assetto elettronico (telaio storto?).
3) il buon vecchio controllo 'del salumiere':
motore al minimo, sfili l'astina dell'olio: se esce fumo e' segno che
la coppa va in pressione --> se la tengano!
Ricorda che i conc.  sono forse i venditori piu' insidiosi e
cercheranno di ridurre la prova ad una formalita', facendoti credere
che e' un gioiello ambitissimo da prendere al volo ora o mai piu' e
che tu sei  il fortunato... balle! il mercato e' pieno di vetture
usate, di cui la meta' sono 'sole'; se saprai aspettare e sarai
oculato nell'acquisto avrai grosse soddisfazioni, altrimenti ti
maledirai per anni!!!
Tratta il prezzo alla morte, e' lui che vuole vendere, altrimenti
tiene i milioni immobilizzati nel piazzale a svalutarsi!
Gizmo 39,0
ex XR2I and Calibra driver, now Fiestosauro driver

 relativamente a passaggi di proprieta', trascrizioni etc.?
Di questo non sò dirti, solo però tira il prezzo alla morte: è una macchina
che si vende con una difficoltà estrema: a Roma di quelle del 97 chiedono 27
milioni (e non mi sono sbagliato a scrivere) ed è pieno nei piazzali dei
conc fiat...
Cmq complimenti: è una gran bella macchina!!

FoX VS©


ok, il motore č ancora perfetto.... :-)
Gia', questa l'ho sentita anch'io. Pero' mi "dimostri la formula"? Cioe' mi
puoi spiegare tecnicamente perche' questa cosa e' vera?
Ciao!
Marco --34,131--
Fiat Coupe' 1.8 driver

vedere/provare/acquistare questo benedetto Coupe' Turbo 20V.
Buona fortuna :-) Anche se non la prendi scrivi un IDA TEST :-))
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

Marco --34,131--


conc fiat...
Non sono d'accordo. La quotazione per l'allestimento base per un 20V
Turbo del 97 e' di 34 milioni. Aggiungi pelle e metallizzato e sei
ancora piu' su.
Dubito che si trovino a 27. Se riesci a trovarne uno silver
metallizzato, di 2 anni con interni in pelle a 27 milioni, 1 milione
e' per te :-)
Lucio


 e' per te :-)
Silver ce ne stanno poche, ma se tu non sei di roma e vuoi che mi informo
per te, seriamente, io lo faccio volentieri.....
Fammi sapere!:-)
e non voglio neanche la percentuale, mi basta che me la fai guidare un pň!

per te, seriamente, io lo faccio volentieri.....
Che ASPETTI!!!!!!!!!!!??????? Avevo mandato un post proprio invitando
chi ne avesse vista qualcuna a farsi vivo!
Allora: 20V Turbo, pelle, 2 airbags, 2 anni max, colori, in ordine di
preferenza:
silver, rossa, azzurrino metal. NO NERO NE' GIALLO NE' Bianco NE'
VERDE SCURO NE' CELESTE-bombola del gas :-)
Davvero, se me la trovi a quel prezzo, 1 milione e' per te, non
scherzo. Ehm, poiche' il viaggio e' previsto fra 2 settimane....vedi
cosa riesci a fare...PRIMA :-D
Ciao!


VERDE SCURO NE' CELESTE-bombola del gas :-)
Ottima scelta, specie se la trovi rossa :-DDD
Ma il "blu fiorentino" ti piace ???? 



Ora si calcola tutto in Kw!;-(((
Settimana scorsa ho venduto la Clio 16v e il prezzo del trapasso è stato la
bellezza di 1.100.000£!!
Unmilionecentomilaliregovernoladrotuttociògrazieasticomunistibastardi!!!!
;-((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
((((((((((((((((((((((((((((((((((((
.....per una macchina che sull'eurotax vale ca. 7 milioni.
Quindi non mi meraviglierei se per un auto con 162 kw la cifra superasse il
milione e mezzo!;-(((
ciao!!
Marco F.v.A. ( 24 , una manciatona ;-DD)

bellezza di 1.100.000Ł!!
A proposito !!! QUanto hai preso della Clio ???? E' stata dura ??? Ti
sei tenuto i pezzi elaborati ??
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupč 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

bestia e paga parecchio di bollo..
Se tiri è vero che consuma un'oscenità :(
Saluti
Flex
------------------------------------------------------------------------------------
< Dio creò gli uomini, Samuel Colt li rese uguali >                                  
      per rispondere in mail rimuovi un tin
------------------------------------------------------------------------------------


Alla fine l'ho venduta per 7 milioni.:( E' stata molto dura nonostante le
inserzioni su seconda mano per oltre 10 giorni!
Di elaborato su  questa Clio non c'era praticamente nulla, tranne lo
scarico. L'ho venduta così com'era.


Ma il "blu fiorentino" ti piace ???? 
Qual'e'? E' quello chiaro chiaro??? Beh, non mi entusiasma...ma che ci
vuoi fare...non posso esagerare con le pretese.


On Fri, 03 Dec 1999 08:35:27 GMT, 
alfar...@tnt-audio.com
 (Lucio )
wrote:
|>Ma il "blu fiorentino" ti piace ???? 
|
|Qual'e'? E' quello chiaro chiaro??? 
No, è il colore del Corsani quando ha finito di leggere i cataloghi di
accessori e ha visto la disponibilità per il Pannocchio Nazionale
:PPPPPPPP
(in realtà il povero ragazzo soffre assai e lo capisco, si andrà per
vie artigianali! :D)
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver
             ICQ: 17994150
       SportivitàTM Prophet 22/75

Peccato.....potevo prendere il collettore :-))))
Tranquillo, il collettore era originale!;-D


On Sat, 04 Dec 1999 09:51:56 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI"
Corsani) wrote:
|Caro, vedo che sei già on line :-D anch'io alla fine ho ceduto :-))
Non potevo starmene lì buono buono... ma quand'è che qualcuno fa il
resoconto? Che ho le idee troppo confuse per scriverne uno da zero,
preferirei buttarmi nel thread.
|Ma ho 510 mex :-D Meno male che non abbiamo scritto oggi :-DD
Quindi vedi che non è colpa nostra se il NG è affollato (se pensi che
mancava anche Dade...)
|>(in realtà il povero ragazzo soffre assai e lo capisco, si andrà per
|>vie artigianali! :D)
|
|NE parlerò in un post :-(
Forse ho avuto un'idea che salva capra e cavoli in materia, mi è
venuta pensando alla Puledrina ma direi che dovrebbe funzionare con
qualsiasi auto... è una cazzata, ma magari sulle prime uno non ci
pensa :)


pensa :)
Allora ???? Che fai il misterioroso ??


On Sun, 05 Dec 1999 11:07:23 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI"
Corsani) wrote:
|Io aspettavo roba da Crono, ma ho scritto intanto qualcosa...
Corro! :)
|>Forse ho avuto un'idea che salva capra e cavoli in materia, mi č
|>venuta pensando alla Puledrina ma direi che dovrebbe funzionare con
|>qualsiasi auto... č una cazzata, ma magari sulle prime uno non ci
|>pensa :)
|
|Allora ???? Che fai il misterioroso ??
Giusto per un paio di collegamenti ancora :PPPPPP
Nel frattempo pensaci un attimo: qual'č il tuo problema se nessuno
produce roba omologata per il Coupč?
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver
             ICQ: 17994150
       SportivitąTM Prophet 22/75

produce roba omologata per il Coupč?
Semplice, che devo farla fare se proprio voglio: quindi ho costi
maggiori ma anche una macchina quasi unica. Per la meccanica č peggio,
visto che, per esempio, uno scarico omologato non lo fai in esemplare
unico :-(


etc.
Io ne ho avute due, un sedici valvole turbo (40kkm. in un anno) e un venti
valvole turbo (35kkm. in un anno). Con la prima dopo avere risolto una
rognetta di centralina che mi portava ad un sussulto della turbina in
accelerazione (sostituito la centralina con una preparata a 195 CV, uno
sballo!) non ho avuto grossi problemi. Con la seconda ho avuto grossi
problemi con l'impianto frenante: cambiati quattro volte i dischi anteriori
e otto le pastiglie anteriori sempre in garanzia poichè neppure la casa
madre dopo una visita di un ispettore ha saputo farci nulla, infatti l'ho
venduta per la disperazione. A 140 km/h se schiacciavo sul pedale per una
frenata normalissima, vibrava tutto e si ovalizzavano i dischi: un disastro!
Però il motore è una bomba! Silenzioso, elastico, potentissimo; tenuta di
strada eccezionale sia in pista che fuori.
Spero esserti stato utile.
Ciao
Carlo

strada eccezionale sia in pista che fuori.
Che gomme hai avuto ???? Pzero ?
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

Ciao a tutti,ho un coupé turbo 16 e volevo chiedervi un parere riguardo ad una cosa molto strana..ho fatto rifare il motore da poco e ho già fatto 3000 km..settimana scorsa l ho lasciata ferma 2 giorni di fila..da quando l ho rimessa in moto continua a fumare,non sempre..ho notato che guidandola piano non succede nulla oltre a quando mi fermo perché a volte fuma..poi ho fatto un altra prova,siccome cerco di andare agli 80 all ora in 5 marcia oggi ho provato a tirarla e fumava paurosamente..dopo questa prova non ha più fumato..cosa potrebbe essere?? Ho anche notato che il pressostato dell'olio rimane sui 50,quando tiro arriva sui 90 il che va bene..può centrare qualcosa?vi ringrazio in anticipo per le eventuali risposte

 Ho anche notato che il pressostato dell'olio rimane sui 50,quando tiro arriva sui 90 il che va bene..
 
Fai controllare la valvola di regolazione, potrebbe essersi bloccata.
Se le condizioni sono queste, puoi circolare ma evita le tirate.
 
-- 
I'm not anti-social;
I'm just not user friendly

Ma quando arriva questo IDA test?? :D

 
 
La prova è corretta ma la pressione dell'olio non c'entra nulla... ;-)