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Titolo: 145cv a 13.500, c'è di meglio?

Per circa 14mila euro si trova di meglio di un'auto con 145cv
benzina+GPL (focus in offerta), NUOVA?
Questa è l'offerta ford, che propone il 1.6 90cv o appunto il
2.0benzaGPL.
La mazda 3 non capisco come mai costi circa 16mila euro di base e ci
rientra solo il diesel.
La opel in offerta mette una astra con 1.3 90cv che proprio come idea
non mi piace (anche se non l'ho provata), o la corsa 1.0 benzina o quel
che è, che non si muoverà per nulla.
Ancora non sono proprio dell'idea di cambiare la corsa B 1.4 16v del
'97, ma comincio a guardarmi intorno.
L'idea era più di trovare un usato magari segmento C sugli 8mila euro,
ma l'usato non mi pare sia calato.
Facendo circa 12mila km all'anno poi, il GPL non mi servirebbe a molto,
ma se te lo danno "gratis", perchè no...
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 2.0benzaGPL.
Parlato già in concessionaria o solo estrapolato da pubblicità varie?
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232698749/sizes/o/
 

 ma se te lo danno "gratis", perchè no...
Beh... si ma su un 2.0 quanto paghi di assicurazione rispetto a un 1.3.
Ovviamente scordati le prestazioni della Corsa attuale su tutte le auto 
considerate.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
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 Parlato già in concessionaria o solo estrapolato da pubblicità varie?
La seconda, infatti avevo qualche dubbio che fosse reale.
Del tipo io faccio un assegno da 13.5 e torno a casa con la mia auto
nuova da 145cv :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 considerate.
Bhe sul 2.0 spero di no :)
Comunque tornando su qualcosa più alla mia portata, avevo pensato più ad
un 1.6 benzina segmento C, del tipo focus, 147, golf IV e simili. Per
8mila euro in zona non ho trovato molto altro. Forse ad aspettare un
pochino si troveranno le prime golf V, qualche astra ecc.
Certo quando vedo una C3 1.4hdi usata di 6 anni con 100mila km a 7500e,
mi vien da pensare... In effetti è almeno un anno che è in esposizione,
e penso ci rimarrà a lungo se non dividono il prezzo /2.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 pochino si troveranno le prime golf V, qualche astra ecc.
Tu le tieni a morte le auto... per 3-4 mila euro prenderei una B nuova che 
sono sempre 4m di auto oramai, quindi comunque abbastanza più grandi della 
Corsa B.
Per esempio una Polo 1.2 TSI potrebbe essere interessante...
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 Per esempio una Polo 1.2 TSI potrebbe essere interessante...
Non mi pare rientri negli incentivi però. Comunque essendo alto 1.90
preferivo un segmento C, anche se comunque ho vissuto fino ad ora in una
corsa e c'entro comunque :)
Comunque non voglio farvi faticare ulteriormente. Quando sarò un po' più
deciso (penso entro l'anno), mi farò risentire con qualcosa di più
concreto. Sempre che la crisi non dilaghi, allora si continua ad andare
con l'altra finchè funziona.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 corsa e c'entro comunque :)
Si... ma per esempio la Polo o la Corsa attuali vanno sui 4metri, quindi 
ampiamente più spaziose della Corsa B.
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 ampiamente più spaziose della Corsa B.
La mia forse era più un'idea sull'usato, dove le segmento B si svalutano
un pochino meno delle C, e dove forse con poco di più si prendeva
l'altra.
Come dimensioni una Corsa è più simile ad una bravo di qualche anno fa,
che alla mia.
Comunque vediamo un po'...
Tnx
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 
http://www.volkswagen-italia.it/ecoincentivi/polo.html
Noooo! Intendo la nuova polo 1.2 TSI 105cv, l'hanno appena presentata. ;)
http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/notizie.nsf/SommarioPub/A299A6D38FA0D216C125756E003055FC?OpenDocument
Giammai ti avrei consigliato il trattorino tricilindrico da 70cv, il 1.2 
turbo 105cv è tutt'altra cosa! ;-)
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 considerate.
ma non scherziamo nemmeno, un 2.0 benzina se la mangia a colazione un'opel 
corsa...

 turbo 105cv č tutt'altra cosa! ;-)
Ah ecco :) Il fatto del turbo poi non dipiacerebbe.
Potrei mettere quelle blowoff come nei film piů tamarri :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D