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Titolo: Quale auto?

Ciao a tutti e intanto grazie a chi vorrà perdere 5 minuti del suo tempo per rispondermi. 
 
Siamo una famiglia di 4 persone ed abbiamo una Hyunday ix35 del 2012, che ormai è arrivata a 210.000 km, seppur in buono stato. Per ora l'auto non manifesta segni che possano dare preoccupazione, però è indubbio che dobbiamo iniziare a pensare alla sua sostituzione. E qui arriva il bello...per come è il mercato oggi, cosa conviene fare?
 
Noleggio a lungo termine? Mi sembra ancora troppo costoso...
Usato? i prezzi sono impazziti e non so se nel breve caleranno
Nuovo? Anche qui, con due bambini piccoli avrei bisogno di spazio, ma quelle spaziose costano come una casa di campagna...
Valore Futuro Garantito? Questo forse mi piace di più, ma conviene??
 
Insomma...che confusione!!!!

 Insomma...che confusione!!!!
 
tieniti la tua e usa quei soldi per viaggiare, anzichè buttarli nelle auto
 
ciao, Oge
 
Passat Variant 338k km :D


tieni quella
mio padre con stesso modello e stesso anno è a oltre 330.000km
con solo normale manutenzione
ancora comodissima

 Valore Futuro Garantito? Questo forse mi piace di più, ma conviene??
 
Ni.
 
Diciamo che fra interessi e spese il VFG si mangia tutto lo sconto che 
si ottiene e quindi lo possiamo sintetizzare come una sorta di acquisto 
dell'auto a prezzo pieno
 
Se il TAEG non supera il 6% io lo consiglio solo in due casi e cioè: 
prendere una vettura pagandola un po' alla volta perché non ce la si può 
permetetre per l'ìntero (ovvero perché non ci si vuole alleggere fin da 
subito di una cifra importante)  oppure perché non ci si fida della 
tecnologia dell'auto e della relativa affidablità (un'auto che è un 
llmone col VFG la dai sempre indietro, prova invece a farlo con un'auto 
di proprietà senza alcuna tutela)
 
Io cmq l'auto la cambierei, 11 anni comunciano ad essere tanti e fra un 
po' avrà bisogno di tutta la manutenzione che gli hai risparmiato 
fin'ora, purtroppo ha un'eta per la quale la rottamano direttamente vedi 
se nel futuro trovi incentivi.

 Io cmq l'auto la cambierei, 11 anni comunciano ad essere tanti 
 
non ho capito qual è il tuo parco auto

 non ho capito qual è il tuo parco auto
 
attualmente in famiglia (allargata) abbiamo quattro vetture la più 
vecchia è del 2020 la più nuova del 2023, abbiamo anche usato il vfg 
perché non mi fido della tecnologia ibrida (ma questa lo so è una mia 
mentalità retrograda...) e quando possibile si sono utilizzati tutti gli 
incentivi per rottamazioni ecc ecc
 
dal 2019 ho smesso di possedere vetture con grande anzianità, perché mi 
son rotto il cazzo di fargli manutenzione straordinaria o di star a 
soppesare se e quando rifare le sospensioni e di restare a piedi perché 
s'è rotta uan cosa che mi avevano detto poteva ancora andare o perché 
complice l'esperienza tengo alla mia vita e auto con dotazioni di 
sicurezza basiche oggi 2023 non le desidero più (in passato ho avuto 
auto ventennali con 400k km sulle spalle e robe così, mezzi che mi 
consumavano più olio che carburante ecc ecc... ora però basta)
 
però io son passato dalla concezione dell'auto che era per me un 
teSSSoro da custodire gelosamente alla concezione che l'auto è solamente 
un servizio un mezzo e così come faccio con le scarpe le cambio
 
e a parte ora che sai i cazzi miei mi sembra corretto che uno che c'ha 
due bambini e un'utilitaria con 11 anni la cambi per una vettura più 
grande... gli basta anche una i30 vagon o una sandero se modaiolo

grande... [...]
 
ix35 un'utilitaria???
 
 
+---------------------+
Dumah Brazorf [40, 120, BS]

Il giorno martedì 12 settembre 2023 alle 14:58:06 UTC+2 Apteryx ha scritto:

Questa è una visione sicuramente diversa ed interessante rispetto alle risposte ricevute ieri. Debbo dire che la varietà delle risposte mi mette ancora più in crisi. Faccio chiarezza. In casa abbiamo 1 sola auto, ma viviamo in una grande città, molto ben servita dai mezzi. Inoltre, abbiamo uno scooter 125, indispensabile per andare a lavoro ed anche portare il figlio grande (ma ancora in età elementare) a fare sport etc...
Ciò detto, potrei restare ancora qualche anno con l'auto attuale e vedere "come va a finire" (in tutti i sensi). Come tutti, anche io ho un però, ed il mio però è che i nostri nonni vivono lontani (a circa 3h di auto) e soprattutto nel periodo primavera/estate non manco di fare km nel weekend, per cui l'auto "lavora" ed ho in testa il tarlo che tanto prima o poi arriveranno le manutenzioni grosse...ed anche il terrore di restare in autostrada la domenica sera con 2 figli piccoli....
 
Aspetti di leggere altri interventi, poi voglio fare un post di recap...
Intanto grazie per tutti gli interventi
 

[...] ed il mio però è che i nostri nonni vivono lontani (a circa 3h di auto) e soprattutto nel periodo primavera/estate non manco di fare km nel weekend, per cui l'auto "lavora" ed ho in testa il tarlo che tanto prima o poi arriveranno le manutenzioni grosse...ed anche il terrore di restare in autostrada la domenica sera con 2 figli piccoli....
 
Non capisco questo terrore immotivato. Un motore a 200k km non è tanto
diverso da quando ne aveva 100k. Sono più gli anni e l'uso/rimessaggio
a deteriorare le parti in gomma/plastica e 11 anni sono ancora pochi.
Le manutenzioni grosse quanto verranno a costare? Qualche k euro?
Un'auto nuova ne costa 20-30. Se con le manutenzioni grosse ci fai
altri 10 ti sei risparmiato un'auto seguendo la tua gerascofobia
meccanica. 
Se l'auto sai di averla trattata bene e non ti ha mai dato problemi di
motore/cambio/sterzo/elettronica, non beve olio come vinello e nel
sottoscocca non è piena di ruggine stai cercando una scusa con te
stesso per cambiarla. 
Portala dal mecca e fagli fare un checckone, digli di farti un
preventivo per farla tirare altri 10anni.


Z che tanto prima o poi arriveranno le manutenzioni grosse...ed anche il terrore di restare in autostrada la domenica sera con 2 figli piccoli....
 
che la manutenzione grossa arrivi è certo, dipenderà da quanto siete 
disposti ai compromessi quando occorrerà eseguirla
 
a mio avviso visto che hai figli e cmq i figli costano, devi valutare 
solamente quando cambiarla, e poichè una vettura erode il gruzzoletto 
della famiglia (che sia un po' per volta come pay per drive o tutti 
insime sempre porta via) devi solo capire quando è meglio fare queste cose
 
io cambierei ora perché cosi arrivi almeno sino alla patente del più 
grande e poi quando sarà probabilmente ne prenderete una che potra 
guidare anche lui... ma ovviamente dico cose così a caso

 cambiare l'auto, altrimenti non ti saresti presentato con queste genericità 
 
Certamente non ho l'acqua alla gola, però conviene sempre iniziare a fare i ragionamenti senza la necessità impellente di avere un mezzo perchè sei rimasto a piedi. 
Probabilmente, dopo aver letto questi interventi, propendo per tenermela fino a quando riesco, proprio perchè, come dici tu, non mi va di erodere il gruzzoletto (che è poco ma...vabbeh)

 ix35 un'utilitaria???
 
si hai ragione ho sintetizzato troppo
 
intendevo una suv compatta di segmento C e per quello che ho capito gli 
consigliavo un qlc di immediatamente superiore visto che ha due figli 
che cresceranno e quella è l’unica auto di famiglia
 
ma ovvio che son opinioni scritte così perché non è che conosco i dettagli
 
in un caso molto simile, un mio collega con due bimbe piccole e almeno 2 
+ 2 vacanze l'anno ha preso una XC90 usata ma tenuta bene su blablacar

 Probabilmente, dopo aver letto questi interventi, propendo per tenermela fino a quando riesco, proprio perchè, come dici tu, non mi va di erodere il gruzzoletto (che è poco ma...vabbeh)
 
a meno di non essere obbligati da politiche idiote di blocchi e limitazioni, tenere fino a consunzione e' sempre la soluzione più economica, anche una riparazione di 1-2-5k è meno onerosa di 30-40k di spesa per l'auto nuova.
 
ciao, Oge

 Io cmq l'auto la cambierei, 11 anni comunciano ad essere tanti ...
 
ma basta co ste cagate consumistiche, per favore
 
perfino una panda di 11 anni è in ottime condizioni, al massimo dovrà cambiare la marmitta che si buca per ristagno condensa se fa poca strada

 a meno di non essere obbligati da politiche idiote di blocchi e limitazioni ...
 
è questo il motivo principale del cambio. il resto, se non si ha usato l'auto da cinghiali e si prevede che il conto salato per le malefatte sia in arrivo, sono scuse per giustificare la voglina di macchinina nuova :)
 

 ma basta co ste cagate consumistiche, per favore
 
se tu, tutta la tua vita la fai comportandoti come con la tua auto, 
allora posso concordare
 
altrimenti no
 
ma posso capire che si tratta di punti di vista, per me il tuo è una cagata
 
poi è ovvio anche dove abiti... se stai a torretta di crucoli grazie al 
cazzo, se già stai su roma fra anelli, limitazioni di traffico e cazzi a 
mazzi c'hai un polmone di 11 anni che non vale nulla anche a portarlo 
allo sfascio

 Probabilmente, dopo aver letto questi interventi, propendo per tenermela fino a quando riesco
 
sì, stai alla finestra e valuta i prossimi incentivi rottamazione o 
quello che uscirà
 
ovvio che (parlo in generale) più tieni l'auto meno vale in futuro, più 
ti esporrai a necessità di manutenzione straordinaria
 
cmq come ho detto anche prima, sn scelte ampiamente rispettabili, 
l'importante (e non lo scrivo per te ma generalizzo) è non credere che 
la scelta fatta sia quella giusta per tutto e tutti sia in un verso che 
nell'altro
 
 

 quello che uscirà 
 
Lamia deadline è Ottobre 2025, laddove non potrò di certo più circolare, almeno dove vivo io. Speriamo che nel frattempo l'auto non mi sottoponga a stress economici pesanti. 
Nel frattempo inizio a fare i miei conti, consapevole, come hai scritto tu, che nessuna scelta sarà mai quella giusta.
Di certo, ultimamente ho capito che le necessità tra chi vive in una grande città e chi invece in provincia sono nettamente diverse. Nelle grandi città l'auto è più che mai un servizio, un servizio che stanno in tutti i modi cercando di sostituire con altri servizi. In provincia, e da lì provengo da giovane, l'auto è indispensabile ma non hanno le limitazioni che abbiamo noi...almeno per ora... 


E poi c'è Cremona... grande come un paesotto ma con le limitazioni di 
Milano...
Giusto che per ora non hanno messo telecamere e la circonvallazione (non 
la tangenziale) è sempre percorribile, in quanto considerata arteria 
necessaria a raggiungere i parcheggi di corrispondenza.

 allo sfascio
 
Non rigirare la frittata, sei partito dicendo, a prescindere dal luogo,  che un'auto di 11 anni ti darà problemi di manutenzione molto onerosa, e questo a meno di non aver avuto un esemplare parecchio sfigato o aver eseguito una manutenzione ordinaria alla cdc non è vero.
 
Il fatto che a 11 anni come usato non vale nulla poi che c''incastra con la durata e le spese di manutenzione ?
 
A.

 perfino una panda di 11 anni č in ottime condizioni
 
Quelli che cambiano l'auto ogni anno fanno comodo a tutti, anche a te!
 
E' un po' come il discorso degli early adopters: dentro di te li puoi
considerare dei fessi, ma sono un ingranaggio fondamentale dell'economia,
specialmente per l'elettronica di consumo.
 
Purtroppo a volte sono eccessivamente fessi e fanno crescere il mercato
nella direzione errata (vedi auto elettriche), ma non puoi buttare via il
bambino con l'acqua sporca.
 
-- 
Fletto i muscoli e sono nel vuoto.

 specialmente per l'elettronica di consumo. 
 
MA soprattutto
a turno TUTTI dobbiamo fare la nostra parte . . . altrimenti il mondo si ferma . . . LETTERALMENTE
 
alzi la mano chi non lo e' stato . . .  se mai se ne fosse accorto di esserlo stato

 allo sfascio
 
oggettivamente, nel 2023 non è vero
 
se parlassi di alfasud e similari, ok, ma con le auto del secolo in corso assolutamente no
 
ciao, Oge

 un servizio un mezzo e così come faccio con le scarpe le cambio
 
da come scrivi, sembra che nella decisione di cambiare "concezione 
dell'auto" (come scrivi), il costo (esattamente in termici economici) 
non rientri proprio come variabile... ma penso sia una condizione, 
fortunamente per te, assolutamento molto personale.


Siamo una famiglia di 4 persone ed abbiamo una Hyunday ix35 del 2012, che ormai è arrivata a 210.000 km, seppur in buono stato. Per ora l'auto non manifesta segni che possano dare preoccupazione, però è indubbio che dobbiamo iniziare a pensare alla sua sostituzione. E qui arriva il bello...per come è il mercato oggi, cosa conviene fare?
 
Salvo abitare a Milano o luoghi sottoposti a limitazioni similari, e
quindi avere l'auto con la scadenza programmata per poter circolare, io me
la terrei  finchè non presenta problemi "gravi", anche perchè 210mila km,
salvo averli fatti quasi tutti nel traffico cittadino, sono metà della
vita utile senza interventi rilevanti, circa.
 
Nel caso invece di cui sopra, un anno prima della scadenza metterei in
vendita a prezzo giusto (se la viene a comprare uno che abita in zone non
soggette a limitazioni), mentre sulla formula, potendo acquistare un'auto
cash non avrei dubbi nel farlo.
 
L'usato, salvo roba veramente strausata, è relativamente non conveniente
su modelli "umani", mentre l'usato di 4/5 anni su auto relativamente poco
richieste e parecchio costose in partenza è solitamente abbatanza
conveniente.
 
Finanziamento/buyback/noleggio personalmente li scarto in partenza.
-- 
 
Zerocento® (50,100,66,MI-SP)
Dacia Jogger 1.0T Eco-G Brun Terracotta "Mattone"
Peugeot 107 1.0 Black "Topa"
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"


Sono abbastanza d'accordo con te... ma eventi sfortunati sono 
sicuramente più frequenti con un'auto anziana.
 
Nel mio caso, vacanza lontano da casa, auto vecchia, radiatore interno 
(quello per l'aria calda abitacolo) forato, tutta l'acqua di 
raffreddamento motore si disperde e sono costretto a fermarmi subito.
 
Per fortuna era mattina di un giorno feriale, per fortuna trovo un tizio 
vicino che mi fa riempire di nuovo l'acqua, per fortuna trovo un 
meccanico aperto e per fortuna sapeva metterci le mani, facendomi un 
bypass e lasciandomi proseguire la vacanza... e per fortuna s'è preso 
solo 20 euro.
 
Me la sono vista brutta, la vacanza sarebbe stata completamente 
rovinata, invece ho perso solo un 2-3 ore.
 

 Nel mio caso, vacanza lontano da casa, auto vecchia
 
anziana . . . come hai potuto appurare e MOOOOLTO diverso da vecchia

 Insomma...che confusione!!!!
 
Io rimarrei in Hyundai. La mia i20 150 mila km in 8 anni cambiate pastiglie, una frizione, un termostato. Praticamente 2 mila euro in 8 anni, 250 euro all'anno di spese. Qualitativamente sono come Toyota ma con plastiche molto migliori.