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Titolo: Esiste una biposto cn tettuccio apribile diesel?

Avevo pensato di prendere una Z3 usata, ma forse è troppo vecchia ormai come 
modello, solo quelle del 2002 sono euro 3 e a Palermo le euro 2 non possono 
circolare al centro (tra l'altro!)...troppi km 130k, 140k...e prezzi 
indegni, chiedono ancora 12k euro per una macchina che ha 7-8 anni, mi pare 
uno sproposito...
Quindi avevo pensato ad una mazda MX5...più recente, xchè ancora in 
produzione.
Ma i consumi? suppongo siano in linea con le macchine le altre macchine 
sportive cioè 10-12 al litro, quindi 400-450 km con un pieno... Mi chiedevo 
se esiste un biposto con tettuccio apribile, quindi uno spider cabriolet (si 
dice così?) che sia diesel in modo da arrivare magari a 700km cn un pieno? 
Qualcuno mi dirà...se vuoi la macchina sportiva PAGA :-))
Ma se ci fosse un buon compromesso...

 ha scritto nel messaggio 
news:mIR2k.73287$o06....@tornado.fastwebnet.it...


 opel tigra twintop 1.3 cdti
Si ma è un chiodo! in più impara a quotare...
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
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 Ma se ci fosse un buon compromesso...
Spider diesel sono abbastanza recenti, come l'Alfa Spider 2.4 mJet per cui 
il costo è sicuramente elevato.
Se ti accontenti di una CC (cabrio coupé) a 4 posti, tra tutte Astra e 
Megane puoi optare per le versioni diesel senza spendere un occhio della 
testa.


Ma se ci fosse un buon compromesso...
no, imho è proprio incompatibilità.. il diesel ha un rumore
fastidioso, mitigato dal fatto che sei chiuso in un abitacolo ben
insonorizzato. 
Ma appena apri il finestrino il casino ti entra dentro, specie quando
passi accanto a barriere (tipo muretti, case, ecc..) che ti rimbalzano
le onde sonore. 
Io in casa ho sia diesel che benzina, col diesel (mjet) ho
praticamente sempre il finestrino chiuso per questo motivo.
Ovvio, a una certa velocità non te ne rendi più conto, ma il bello di
una cabrio è anche girellare ad andature modeste gustandosi il
paesaggio, gli aromi dell'aria e i suoni che ti circondano, e imho il
trattorìo del diesel ti rovina questa atmosfera..
A.

 trattorìo del diesel ti rovina questa atmosfera..
Quoto, (molti) anni fa ho avuto una mx-5 che al di là delle gustose
cinghialate era un piacere da guidare anche sui 30/40 sul lungomare, il
rumore era quasi inesistente e comunque  se si saliva di giri era
gradevole come solo un benzina può esserlo.
In compenso il 330 che ho adesso all'interno è ben insonorizzato, però se
sei a bassa velocità e apri i finestrini, come dici, il rumore è
tutt'altro che gradevole e pure più consistente (anche se ammetto che ci
sono molti diesel che fanno ben più casino, TDI in primis..)
Mark
-- 
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 spider cabriolet (si dice così?) che sia diesel
DIO CHE SCHIFO !
ciao, f.

 spider cabriolet (si dice così?) che sia diesel
come scrisse qualuno in passato "ricordati che l'odore di nafta che senti 
non arriva dal camion che ti sta davanti"
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (45-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
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