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Titolo: I tergicristalli

Inventati nel 1903, sono rimasti praticamente inalterati fino ad oggi
Tutte le altre componenti della vettura hanno subito evoluzioni
 
Possibile che non sia mai stato introdotto qualcosa di più efficiente, aerodinamico e leggero?
Esiste un prodotto, molto efficace, che riesce chimicamente a far scivolare le gocce. Ma è roba da 10 euro.......
 
Alcuni hanno usato un solo tergi centrale, ma è scomodo...l'acqua torna su da entrambi i bordi

 Inventati nel 1903, sono rimasti praticamente inalterati fino ad oggi
 
magari sono nati perfetti oppure non c'è ancora qualcosa di altrettanto funzionale & economico & semplice che li possa sostituire.
evolvere un prodotto non è mica legge divina ... si fa se conviene :o)
 
saluti, davide

aerodinamico e leggero?
 
Aria compressa ai lati del vetro
Aria compressa/gas da micropori del vetro
Vetro che assorbe l'acqua come uno straccio
Vetro che aspira l'acqua dai suoi micropori
 
Tutte molto costose, complicate.
Già brevettate ovviamente.
 
La migliore è l'ultima che è infatti l'ultima "invenzione" cronologica.
Il vetro a occhio nudo è un normale vetro ma visto con una lente 
d'ingrandimento ha dei microfori ed una camera d'aria tra la parte in vetro 
esterna e la parte interna che isola poi l'altro vetro. La camera d'aria 
viene posta in vuoto tramite un motorino che aspira, come l'acqua tocca il 
vetro viene risucchiata ed il vetro risulta a vista limpido.
 
Sono state fatte diversi esperimenti, sono stati raggiunti i tergi normali, 
ma per andare oltre i fori devono essere più grossi e si vedono a vista, ed 
è l'unico modo di superare di molto il tergi normale durante gli acquazzoni 
a bomba. Forse per questo al momento non se ne fa niente, non 
introdurrebbero qualcosa di "più" dei tergi normali, ma il costo di 
produzione e la fragilità dell'oggetto sono molto alte. A me piacerebbe 
comunque anche a costo di cambiare il vetro ogni anno. Ma evidentemente non 
la pensiamo tutti allo stesso modo, peccato era una figata. 
 

a bomba.
 
Funzionicchia solo perche' 'sti coglioni si sono limitati al vuoto.
Facessero -8 o -9 bar andrebbe alla grande.
 

 Tutte le altre componenti della vettura hanno subito evoluzioni
 
mi chiedo sempre la stessa cosa sulle bocchette di aerazione. ma ti pare che nel 2015 debbano ancora esistere quei "pirolini" da muovere a dx e sx con la mano? 
eppure si vede che è la soluzione più pratica, fra quelle economiche. 
per i tergi sarà la stessa cosa.

Inventati nel 1903, sono rimasti praticamente inalterati fino ad oggi
 
Beh le aerotwin sono state un passo avanti.
Da quanti decenni si usava l'archetto?
 
 
+---------------------+
Dumah Brazorf [32, 90, BS]
Civic EJ9 '96

Facessero -8 o -9 bar andrebbe alla grande.
 
mi pare che i coglioni (di cui un esemplare sei tu) sono quelli che non 
hanno capito la differenza tra circuito chiuso ed aperto.
il vetro è un circuito aperto, crei depressione, nemmeno vuoto per la 
precisione. 
 

precisione.
 
Azz, scusa per l'imprecisione 
 


Un conoscente era stato fermato dai caramba per un controllo...
alla fine mentre salutano:
Ehi, ha visto che le hanno rubato i tergi?
No, no... non li ho mai avuti! :-)

 vetro viene risucchiata ed il vetro risulta a vista limpido.
 
bella merda.
quando la macchina davanti ti tira su lo sporco dalla strada e te lo 
butta sul vetro finisce nei micropori e poi ti tocca girare col vetro 
marrone che manco vedi piu' il cofano.
 
 

manco vedi piu' il cofano.
 
mica è un sistema così idiota, ogni tot è previsto che spari aria 
all'inverso per pulirli insieme allo spruzzo acqua dell'auto.
se no, ovvio che è una merda davvero :-)