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Titolo: Mercedes Sportcoupe'

Avete idea se sia prevista in futuro la versione C 200 CDI oltre all'attuale
C 220 CDI?
Grazie e ciao.
--
mme

mme
Filippo [21,204,RM]
ICQ# 7025818sette
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manca che gli montano il 1400 della classe a e poi siamo a posto...
Che io sappia la Sportcoupè 270cdi ci sarà sul serio !!!!! Con
trazione posteriore....ma temo con cambio automatico.
Magari fanno anche la 320cdi :-DD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (26,150,5-140-231) 
Coupè20V, Clio16V,'85 911 Carrera

 Magari fanno anche la 320cdi :-DD
Aspetta e spera....   :-P
Saluti.
-
FoX VS© 27,115
AEG tidiai Driver

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IBIZA TDI Sport 143cv
Filippo [21,204,RM]
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Aspetta e spera....   :-P
Scommettiamo che nel giro di 1 anno salta fuori a un prezzo diciamo di
circa 60 milioni (e 75 per il 330D Ci da 194 CV)? 

 circa 60 milioni (e 75 per il 330D Ci da 194 CV)?
Non ci contare troppo sui 75 mln.....le 330d con assetto e nuovi cerchi da
17 ...si vendono a 72-73mln
Ciao
Tony

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
Dicevo di listino, secondo me il delta prezzo rispetto alla berlina
sara' di un 5-8% come gia' avviene per le motorizzazioni benzina.
Poi a tapparla si va su' facilmente, comunque sulla berlina l'assetto
costa una ridicolata (tra l'altro sulle Ci e' gia' di serie) e anche a
montare i 17" di altro disegno spendi sul milione.
Tutto questo senza considerare eventuali sconti, la mia 320D con
cerchi, assetto, allestimento eletta e balle varie veniva sui 64
pagati in contanti 58 :-)   
ciao

60.000.000L.!!!!
Io diverse volte e per i trasferimenti autostradali credo che ci sia
veramente poco di meglio in gro.
*Luclone* (25 e 12 mesi,114 contagiati da Cristiano,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

 veramente poco di meglio in gro.
Come estetica e' bellissima, il diesel mercedes non si discute, a parte il
costo, che problemi ha?

 ha scritto nel messaggio
news:8gOM6.6988$jp1.4...@news.infostrada.it...
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Sono cresciuto con una specie di "mito" delle MB.
Un amico dopo 9 mesi dico 9, di attesa ha avuto la sua amata C200CDI, dopo
che persino io gli avevo sconsigliato l'acuisto di una A4 1.9 TDI 115
quattro, visto l'ottima concorrenza MB!
Insomma... saliamo, ci facciamo subito un bel viaggetto, siamo andati a
Ginevra per vedere il salone e il viaggio è stato a dir poco spettacolare...
Tornati a BG abbiamo dato un'occhio al chilometraggio... ormai una tiratina
potevamo darla. Detto fatto, al semaforo verde diamo una stiratina al 2.200
TD...
Il semaforo è verde... una ventina di secondi e io e un'altro amico ci
chiediamo in coro: "Ma hai aperto tutto?"... RISPOSTA CON DELUSIONE
ALLUCINANTE: SI!!!!
Una MB è una MB... Non si può conciare come una Polo 1.000 da 50cv... Si x'
l'accelerazione da fermo è mooolto simile!
Ottima vettura, nessuno lo mette in dubbio, tranne qualche vibrazioncina di
troppo nella parte posteriore, ma il motore è scandaloso!
Dal nostro punto di vista (la pensa così anche il proprietario), per un
ragazzo di 20-25 anni quella è una macchina da NON COMPRARE!!!!
Naturalmente sono solo pareri molto soggettivi... Le considerazioni sul
motore xrò non possono che essere molto oggettive.


 l'accelerazione da fermo č mooolto simile!
Esatto una MB č una MB, se qualcuno vuole un'auto dall'impostazione piů
sportiva si rivolge a BMW o Audi.... non di sicuro a una MB ( a meno di una
AMG).
Il 'tuo' problema č che ti aspetti una cosa che non č quello per cui č stata
progettata...portare , con la stella cul cofano, una persona da un punto A a
un punto B nel modo piů rilassante, sicuro e confortevole possibile.... non
di sicuro 'sportivo'.
Proprio perche si sono divise il mercato esistono MB, BMW e Audi, ed entro
certi limiti, non si pestano i piedi a vicenda
Ciao
Cristian (MI,33,101) PULL
Japan Pride

costo, che problemi ha?
Il proprietario aveva una C220diesel e su entrambe deve cambiare la
pompa del gasolio ogni anno, ovviamente gratis visto che è un difetto
riconosciuto dalla casa.
Cmq c'è un mio IDAtest, se cerchi con Google lo trovi.


l'accelerazione da fermo è mooolto simile!
Beh, però scusa....stai parlando della C200CDI, il modello base con il
motore più piccolo......quando la compri sai benissimo che è un chiodo
!!! esistono, guarda caso, C220CDI e C270CDI.....e semplicemente
guardando cavalli e peso dell'auto è chiaro che con il modello base
non ti attaccherai al sedile ad ogni affondata. Certe auto hanno un
target preciso e non è colpa della casa se poi uno si accorge di aver
sbagliato acquisto: capirei se tu dicessi " ho preso la C270CDI è ed
ferma" perchè da un prezzo ed una tabella prestazioni simile ti
aspetti qualcosa....però per la C200 sai in partenza di avere a che
fare con una ottima passista senza velleità sportive.


sportiva si rivolge a BMW o Audi....
Stiamo parlando di una macchina un po' sottomotorizzata che non si
rivolge di certo a un'utenza sportiva... prendi la 270 CDI e vedi che
le cose cambiano, pur non essendo AMG.
saluti
Elfer

sportiva si rivolge a BMW o Audi....
Stiamo parlando di una macchina un po' sottomotorizzata che non si
rivolge di certo a un'utenza sportiva... prendi la 270 CDI e vedi che
le cose cambiano, pur non essendo AMG.
Vero, ma a questo punto la devi confrontare con una 330d e le distanze fra
MB e BMW rimangono...


 ALLUCINANTE: SI!!!!
Te lo hanno gia' detto altri e non mi va di infierire.
Ma lo fanno un po' tutte le case, di una certa vettura mettono in listino il
modello ipervitaminizzato e quello "vorrei_ma_non_posso" per quelli che,
appunto, preferiscono l'apparenza alla sostanza.
Io sono tra quelli che, a parita' di spesa, tra il modello base di un
macchinone, e la versione superlusso/motorone di un macchinino preferisce la
seconda.
Ma vedendo in giro audi A6 col 130cv o cose del genere, capisco che altri
hanno idee diverse.
Di sicuro quando ho visto una mercedes bella come la sportcoupe' a poco piu'
di 60 milioni ho pensato "dove sara' la freegatura?"
E tu mi hai dato la risposta.
I numeri d'altra parte non lasciavano spazio a delusioni, il 270 e' un
fenomeno di motore, ma il 220 e' quello che e', l'esca per ingolosire,
probabilmente e' un auto da comprare col cambio automatico e dimenticarsi
gli scatti ai semafori...
Ho provato la 320 coupe' qualche giorno fa', e anche quella delude nello
spunto e nella abitabilita', ma se sei cresciuto in mercedes, con motori che
regalavano 500mila kilometri di sonnolente tranquillita', lo consideri una
rivoluzione...

MB e BMW rimangono...
In primis, io non facevo il confronto fra la Mercedes e la Bmw, anche
perche' preferisco quest'ultima. Dicevo solo che non si puo' giudicare
il livello di sportivita' di una casa dal suo modello piu'
"polmonico".... :)
Secondariamente, se proprio devo andare a fare l'avvocato del diavolo,
se vai a guardare il segmento superiore vedi che la E270 si confronta
con la 525d, mentre la E320 va con la 530d. E sono confronti
equilibrati.
ciao
Elfer

hanno idee diverse.
col 130cv? Il guaio sono quelle col "vecchio" 110... :)
ciao
Elfer


Purtroppo ho un difetto (magari fosse l'unico)... non mi riesco a spiegare!
I post erano iniziati con il chiedersi se sulla CSportcoupč verrŕ montato il
C200.
Se una vettura ha il nome sport si presume che qualcosa di sportivo l'abbia,
va bene nell'estetica ma anche il motore ha la sua importanza se di Sport si
tratta!
Il 2.200 116cv di sportivo non ha niente.
Quando abbiamo scelto la C200CDI anziché l' A4 115 abbiamo pensato che fosse
prestazionalmente simile all'audi (provata qualche giorno prima dal conce.)
ma purtroppo non č andata x niente cosě...
Abbiamo sbagliato... dovevamo prevederlo...
Ciň non toglie che per una Sport di casa MB montare i 200CDI č una grossa
stupidaggine, sopratutto nell'era dove un 1.900 TDI ha 150cv!
Ciao...
P.S. Chiedo scusa x aver mandato 2 volte la risposta nel post precedente).


 prestazionalmente simile all'audi
mi sfugge qualche cosa, non monta un diesel da 143cv?

 stupidaggine
Ma la Sportcoupè non monta il 2.200 e viaggicchia a 220 km/h?? (220 CDI)
ciaooo
oliviero, mi,28,67........115 a breve :-))

Ciao Elfer
Hai ragionete, e io conosco poco la gamma MB.
Perň BMW , almeno in italia, ha smesso da tempo di importare i 'basso di
gamma', tipo 518 o il 318tds sulla 3 berlina....
Se hai una BMW NON puoi comprarti il polmonaccio solo per risparmiare
qualche miglioncino... evidentemente in MB questo 'giochino' lo fanno
ancora.
Perche sanno che una 'certa'  loro utenza mediamente imposta il discorso sul
fatto di avere una stella sul cofano, non un motore e una macchina adeguata.


Abbiamo sbagliato... dovevamo prevederlo...
Ma non avevi provato la C200CDI prima ????????? L'hai presa a scatola
chiusa ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (26,150,5-140-231) 
Coupč20V, Clio16V,'85 911 Carrera

 fatto di avere una stella sul cofano, non un motore e una macchina
adeguata.
Beh, la macchina mi sembra adeguata, casomai solo il motore.
Cmq ci sono molte persone che se ne fregano del motore e guardano
soprattutto la macchina, puň essere che gli utenti MB siano cosě.
Personalmente credo dipenda fondamentalmente dall'uso che uno ci deve fare.
ciaoo
oliviero mi,28,67..........115 a breveeee .-))

 Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (26,150,5-140-231)



Il discorso era partito chiedendosi se sulla Sportcoupè monteranno il
200CDI... Il 220 verrà montato sicuramente.
Io spiegavo quanto fosse seduta la C con il 200CDI.
Comunque:
C 200 CDI 2.200  => 115cv
C 220 CDI 2.200  => 143cv
Ciao...


 non un motore e una macchina adeguata.
Semmai il discorso riguarda il solo motore, il resto della macchina e'
palesemente adeguata visto che costituisce la base per le versioni
AMG...
ciao
Elfer

 non un motore e una macchina adeguata.
Semmai il discorso riguarda il solo motore, il resto della macchina e'
palesemente adeguata visto che costituisce la base per le versioni
AMG...
Con macchina ,intendevo 'modello'...'versione'...mi sono spiegato male
io..certo che la C , in quento progetto, è adeguatissima....anche se il MP
anteriore rispetto a un A4 e 3 a quadrilateri è una piccola macchiolina....
:-PPPP


anteriore rispetto a un A4 e 3 a quadrilateri è una piccola macchiolina....
Ma la 3er non ha mica i quadrilateri davanti....
Elfer

 fatto di avere una stella sul cofano, non un motore e una macchina
adeguata.
Guarda Cristiano, non è solo un'utenza MB...magari ce ne sono di più che
comprano MB però....
Secondo te, di tutte le Saxo VTS che vendono oggi, quanti dei loro
acquirenti è gente competente in materia e conoscitrice di quella macchina?
Quanti semplici tamarri del sabato che fanno i fighi in giro a Merate, con
il finale sportivo, i finestrini abbassati, il tunz-tunz di sottofondo e
sempre dentro la 2° per fare la sgasatina quando incrociano un pò di
persone?
Ciao!
--
Erik "EKC S.C."  (23,51,Lc)
Mattizza SE Planet Monza,  Driver (69 nm di coppia e 175+++km/h top speed)
360 Modena F1 and Viper RT/10 U.S.A. version, Dreamer

Beh, visto che i "polli" ci sono, perche' non sfruttarli? :)
Intendi da parte di MB o di BMW? In questo caso pensa che ti compri un
coupè da 60 MLN con un po' di potional e poi in accelerazione te la
giochi con una Marea diesel :-o


Intendi da parte di MB o di BMW? 
Intendo da parte di Mercedes, ovviamente.
Elfer