Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: soluzione fiat.......

inutile che ce la tiriamo a dire di qua e di la...
1) le macchine devono essere belle
2) devono andare bene
3) devono essere inserite nel target giusto..
è inutile che parliamo di assetti industriali e finanziari......
la stilo è considerata brutta e nessuno se la compra...
e non la vogliono ancora capire..

 e non la vogliono ancora capire..
Lo sanno...non sono scemi!!! Ma finchè riusciranno a farsi mantenere dallo
Stato anche grazie alle pressioni dei sindacati, non ammetteranno mai che è
colpa loro. Vorrei sapere quanto sono scandalizzati alla GM per le
attenzioni che i governi riservano alla Fiat.
--
Ciao
Antonio
(Oo)===(W)===(oO)
VW Golf TDI 115 Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(25, 116, CA)

 ha scritto nel messaggio
news:B7cJ8.28215$ie.6...@twister2.libero.it...

A parte il fatto che attualmente e da mesi ormai la Stilo è sempre tra i
primi 3 nelle vendite nella versione jtd e tra i primi 10 nelle vendite
delle versioni benzina(a meno che tutte le riviste di automobili siano
comprate dalla fiat questa è la verità), personalmente la reputo una bella
macchina, sicuramente meglio di quei pattumi di stile tedesco (vedi Audi e
VW che da anni(20) ormai hanno la stessa identica linea).
Secondo me il problema è dell'immagine che la Fiat nel tempo si è fatta non
rifinendo con cura gli interni delle automobili.
Attualmente è considerata una fabbrica di auto per poveri(in pratica come la
Volksvagen in Germania e negli USA) ed anche se i materiali e le rifiniture
delle ultime nate(Stilo e quelle che usciranno) sono ottimi ci vorrà un bel
pezzo prima che il danno all'immagine provocato nel tempo se ne vada.
Gli Italiani comunque dovrebbero comportarsi IMHO un po' come i tedeschi
quando acquistano un auto. In pratica non dovrebbero sputare nel piatto dove
mangiano.
Saluti.
Stefano

tutti hanno dei problemi, ma quando li ha una fiat tutti a tirargli dietro
merda....così le WW sono affidabili, le fiat rottami......ecc.....peccato ke
le turbine partono anche sulle polo......ma è un'auto di qualità....quindi
va bene!
--
Attilaflagdidio (22,54,Brianza)
Fiat 600 sporting RED driver
Lotus Elise dreamer


Se davvero non capissero meriterebbero la fine che stanno per fare.
Potrebbero far disegnare le auto da nomi famosi come ha fatto la peugeot con
la 406 coupè e poche pugnette e invece anche se l'hanno fatto, io non vedo i
risultati e continuo a preferire le linee delle giapponesi.
Tutto secondo il mio modesto parere da naif, ma non credo di essere l'unico
a pensarla così.
Andrea

attenzioni che i governi riservano alla Fiat.
Scusandomi per l'OT vorrei farti presente che in quanto ad aiuti ai
produttori nazionali gli USA non sono secondi a nessuno.
Per restare nel campo dell'auto non tassano la benzina in modo da
aiutare i costruttori nazionali con i loro motori stravecchi che
bevono come spugne. In altri campi aiuti enormi agli agricoltori e ai
produttori di acciaio (tanto per restare alle notizie degli ultimi
mesi....)
Ciao
Stefano - BMW 330d - Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 ha scritto nel messaggio
news:B7cJ8.28215$ie.6...@twister2.libero.it...
Sinceramente le macchine Fiat non sono cos'ì brutte e tutto una questione di
gusti. La Fiat ormai non è più affidabile come una volta, la stessa cosa
vale per Lancia e qualcosa in meno per Alfa Romeo. La Stylo non è una brutta
macchina, è un alternativa alla solita Golf, ne ho vista una molto
equipaggiata e sinceramente ne sono rimasto quasi affascinato, purtropp non
la comprerei mai ugualmente. Ho un amico che fa il rappresentante e che non
ha problemi di soldi, si è comprato la Stylo 4 porte (arrivava da una
Brava). Qualdo mi ha detto che ha ordinato la macchina la nuova Fiat gli  ho
chiesto perchè non avesse comprato un Audi o una VW, lui mi ha risposto che
con il lavoro che percorre sempre strade in campagna sporche e dissestate e
perciò gli sarebbe dispiaciuto "rovinare" una bella macchina perciò ha
comprato la Stylo. In ogni caso gli hanno super valutato la sua Brava che
non ce la faceva più, mentre se fosse andato in Auodi o VW gli avrebbero
riso in faccia.
Questo per farvi capire che la Fiat con la politica che sta portando avanti
sarà sempre più ridicolizzata.
Parlando di Lancia invece viene quasi da piangere. Il Gruppo Fiat ha
praticamente rovinato un grande nome. Ormai Lancia vuole solo più dire Lybra
e Y.
La Lybra berlina è una cagata pazzesca, si salva un pò la versione sw, per
gli interni nulla da dire, molto curati, qualità scarsa : tutta la gente che
ha avuto Lybra è rimasta del tutto INCAZZATA!!. La Y è una macchinetta per
la città ma ha un motore che consuma quanto un Porche 911. Ma stiamo
scherzando??. In famiglia abbiamo avuto 3 Thema, 1 Dedra e una Delta tutte
2.0 litri. Da piccolo mi ricordo quando uscì la prima Thema turbo, non ce
n'era per nessuno. Quando vedevo un Deltone  (ancora adesso) sbavavo. Ora
non c'è più nulla. Perchè non fanno la nuova Delta? Perchè non fanno una
nuova K che possa stare ai livelli per lo meno di Audi? Invece fanno la
Thesis, macchina di merda, costosa, brutta e che se non la regalano manco i
ministri la vogliono. Tra una Thesis e la nuova Mercedes classe E cosa
preferireste? Chi dice Thesis vuol di re che più che vedere le macchine sui
giornali non può.
L'Alfa Romeo trovo che negli ultimi anni abbia fatto dei passi da gigante,
tutte e dico tutte macchine belle sia esternamente che internamente. Trovo
che gli interni della 166 siano i più belli che ci sono. Perchè la Fiat non
propone dei modelli come questi, possibile che dobbiamo mantenerla noi la
Fiat? Se è così vuol dire che siamo proprio dei coglioni, non compriamo Fiat
per comprare macchine tedesche, quindi la Fiat è in CRISI, lo Stato la
finanzia e allora è come se comprassimo ugualmente le loro macchine, con
l'unica differenza che Agnelli si intasca tutto senza vendere un cazzo!!!

 ha scritto nel messaggio

Allora, io ho lasciato la Fiat xchè ho avuto una cattiva esperienza con la
Punto, e perchè soprattutto credo che se non provi altre marche non puoi
gettar merda su un'altra. Io sono il primo ad ammettere i difetti delle mie
vetture, non sono nuovo a critiche sulla stabilità della 206 (colpa del mio
stile di guida soprattutto), ma devo dire che non ci sono paragoni nè con la
Punto, nè con altre vetture. La Clio poi la trovo ancor meglio della 206, e
attualmente di quel segmento la trovo la migliore perchè ha prezzi
concorrenziali, e una qualità di finiture a dir poco ottima. I motori li
tralascio perchè anche la Fiat ha buona meccanica, e come tralaltro tutte le
vetture d'oggi (i problemi di affidabilità oggigiorno mi sa che vengono +
dall'elettronica che altro).
La Fiat dal suo canto qualitativamente sta facendo auto molto interessanti
IMHO, ma parlo solo dalla 147 in poi, la Stilo in primis qualitativamente mi
sembra più che buona, e mi ha convinto. Ha un bel cruscotto, buone selliere,
buone finiture in generale nei pannelli porta, guarnizioni...insomma, è una
bella vettura senza ombra di dubbio.
Il problema, e pure grosso, è il design, non direi tanto l'anteriore perchè
a me piace e pure molto, ma il posteriore è quanto di più squallido potevano
inventarsi, sia per la 3p che la 5p. Il problema è questo, ed è questo che
mi fa rodere le mani perchè la vettura è effettivamente nata bene, qualità
ok, tecnologia mai vista su una Fiat e poteva fare la differenza, si sono
autoeliminati solo col design del posteriore IMHO.
La "bruttezza" che voi chiamate della Stilo IMHO si riferisce al solo
posteriore, ai fari (migliori nella 5p...), e al modo in cui il portellone
si raccorda con le fiancate "riprendendo" la linea dei fari. Tutto qui. Per
il resto sono cazzate dire che è un cesso, o roba varia perchè non è
assolutissimamente vero!
Stessa storia per la Punto, stupenda la prima versione, ridicola al
posteriore (riguardo la 1° versione), molto scadente in finiture e in
particolare in plastiche del cruscotto. Non regge confronti con le rivali
del segmento francesi, tedesche, e persino giapponesi.
Però è una storia a parte perchè non è una vettura che offre tecnologia
della stilo, è a buon mercato (anche se a confronto con le concorrenti
alcuni allestimento costano troppo...), e quindi ha riscosso un successo
migliore. Se ne vedono tante di aziendali, e offrono molta vivacità al
mercato dell'usato, appetibilissime le versioni JTD 1.9 che hanno
praticamente distrutto il mercato dell'usato delle Punto 70TD.
Dall'altro canto è anche vero che quando è uscita moltissime persone si sono
ammazzate per accaparrarsi le ultimissime Punto 1° soprattutto in
allestimento Star (con clima di serie ricordo...) e Stile. E questo doveva
già essere un segno che il design non è riuscito come il primo modello.
Per il resto della gamma, dobbiamo dire che c'è una 600 utilitaria
indiscussa, manca di un modello realmente completo con ABS, Airbags di serie
in modo da essere poi valutato tale per chi poi teme la svalutazione
dell'usato mettendo questi accessori a pagamento, ma per il resto ottima
cittadina (beh...le finiture lasciamole da parte...è meglio).
Con la Bravo/Brava è successa un pò la stesa cosa, il design era molto +
riuscito (nonostante le critiche della Brava al posteriore..ma adesso la
rimpiangono in molto a paragone con la Stilo), e come al solito gli
ultimissimi modelli sono stati spazzolati via. Quando hanno presentato la
Stilo nella mia città, diverse persone si informavano di quante Bravo/a
avevano ancora disponibili e fino a quando (e se...) si potevano trovare....
Tanto per fare un esempio...uando uscì la Punto1° serie moltissimi hanno
dato indietro gli ordini delle Uno, persino Tipo..., volendo a tutti i costi
la nuova nata.
Per non parlare delle Tipo che erano rimaste invendute che poi hanno
leteralmente svenduto a prezzi quasi da Punto.... (allora avevo comprato la
Punto da poco, e il conce era amico del papi...andavo spesso in
concessionaria a farmi un giretto :-)))
Una mossa sbagliatissima della Fiat è stata di rimuovere il Coupè. O lo
rimpiazzavano imemdiatamente, o continuavano con un bel restyling perchè,
parliamoci chiaro, piaceva e pure tanto!
Parliamo poi del mancato successo dell'erede della Croma: una Brava con la
coda 3volumi, esteticamente non convinceva la raccordatura del baule, a me
onestamente è sempre piaciuta e pure tanto la Marea, ma alle persone non
andava il fatto che era una Brava allungata, eppure era una bella vettura,
prezzi allineati, buona qualità. Strano.
Ciò non toglie però il successone della SW....appetibilissima, molto bella,
e soprattutto molto molto ricercata nell'usato.
Sarebbe stato opportuno rimpiazzare una Croma con un modello inedito senza
ombra di dubbio. Pazienza.
Cmq...adesso la Fiat si riprenderà, ha trovato l'accordo con le banche, e
adesso con quei bei "doldini" è meglio che si concentrino innanzitutto al
rilancio di una utilitaria, che poi è questo il segmento dove la Fiat in
Italia sbanca, speriamo facciano una erede 600/Panda concorrenziale, ben
fatta, valida  e che convinca il design. E col futuro 1.2 JTD sarà un ottimo
successo, io ne sono sicurissimo.
Poi chi sa, magari rinnovando la gamma, restyling qua e là, magari la Fiat
Stilo verrà vista di buon occhio e le vendite decolleranno come si deve...è
quello che mi auguro effettivamente. Cmq io aspetto fiducioso il momento in
cui rimpiazzeranno anche la Punto...x me è un obbrobrio vivente. I
concessionari Toyota, Peugeot, Renault e VW della zona hanno un bel pò di
Punto usate 1° e 2° serie in occasione: segno tassativo che chi l'ha
comprata è passata alle concorrenti e non ha voluto prendere una Punto2.
E vediamo anche come finisce co sta benedetta Croma....che in fondo manca a
molti davvero.
Una nota devo farla alla gamma Lancia che non ha una via di mezzo: Tra la Y
e la Lybra c'è un buco incolmabile....manca il segmento "Delta"!!!
A parte che i prezzi delle Lancia sono pure abbastanza alti per il loro
effettivo valore...ma uno che cerca una Lancia 5p deve praticamente buttarsi
già da subito su una Lybra...e non è giusto. Una nuova Delta potrebbe
risollevare e molto le vendite, soprattutto se fatta davvero bene, magari in
rievocazione del modello precedente visto il suo passato glorioso.
La gamma Alfa mi sembra equilibrata, 147, 156, 166...le sportive aspettano
un rimpiazzo perchè sono davvero troppo anziane (che poi....tenere la GTV e
togliere il Coupè Fiat è stata una mossa tremenda....cmq...).
Detto ciò....aspettiamo, e vediamo come va la situazione.
--
~~~~~~~~~~~~
<< Pierottolo® >> (19, 75, ME)
Peugeot 206 Roland Garros Enfant Terrible driver
Fiat 500 '71 lover & proud driver
Renault Clio II 1.2 RT "sometimesdriver" ;-)
*Per rispondere in e-mail rimuovere l'antispam*

4) devono chiamarsi AUTO e comportarsi come tale
;-))))))))))))))
-- 
Marco (19, 150+, NA) VW Golf TDI - GTI (
marco_go...@despammed.com
)
BBS RXII 17", Distanziali, Tar-Ox, Bilstein+H&R -40mm, filtro aria K&N
Sound by /////Alpine, Tec and JL -- Powered by Phoenix Gold and Steg
Gilera Runner 50SP Kat  and  CBR 600F   ogni tanto driver :-D

  altrimenti una macchina non la prendo in considerazione
Peccato che l'elettronica Fiat si Bosch, praticamente quella montata su
quasi tutti gli altri modelli VW, Ford e Peugeot.
-- 
me@herhouse:~$ touch: /girlfriend/leg: Permission denied
ICQ #21184609

  comprato la Stylo.
NO COMMENT... :-///


quasi tutti gli altri modelli VW, Ford e Peugeot.
evidentemente anche alla Bosch hanno fondi di magazzino....
La caccia al cervo sarebbe un autentico sport, se solo il cervo avesse il fucile.
(William Gilbert) 

...mah! Se devo essere sincero io mi dovevo cambiare l'auto ma la Stilo
proprio.....(???)Sono un Fiattomane a tutti i costi(ce ne ho avute
7!)Che devo di'?Ho preso la Multipla JTD SS.....(speriamo bene)anche se
devo dire che ciavete ragione per la qualita'.Ciao

...ho comprato una Multipla JTD(piu' masochista di cosi') ma do la birra
alle Zafira.Attilux

 tutte e dico tutte macchine belle sia esternamente che internamente.
....
in questo ti do' ragione: addirittura la 147 pur essendo di segmento
"inferiore" alla 156, appena uscita come interni la superava
Tant'e' che hanno fatto il restyling della 156 in modo da riportare
parita' tra le due...
Ho una anche 155 e devo dire che sono proprio due macchine diverse,
dalla 155 alla 147 c'e' un abisso
Questo e' un bene.... voglio essere un po' ottimista.
Anche tra alcune soluzioni della Stilo ci sono delle evidenti
migliorie rispetto alle precedenti bravo/brava
Anche se poi spesso alla FIAT finiscono per fare una scarpa e una
ciabatta....

  evidentemente anche alla Bosch hanno fondi di magazzino....
Puo` essere, e la tua tesi e` confermata dai fatti (che sono in grado di
carpire io, visto che tu parli tanto per parlare).
Ne hanno cosi` tanti che ultimamente hanno iniziato a rifilarli un po' a
tutti... ehm... VW in primis. (Ibizia docet)
Sulle vicissitudini dei vari "Polo owners" stendiamo un velo pietoso.


la multipla ha solo una cosa che la penalizza: la LINEA.....però se uno non
la guarda si porta a casa una macchina tra le migliori della categoria (se
non la migliore) con un bello sconto...dato che onn le vendono,
quindi.......HAI FATTO BENEEEEE


  attenzioni che i governi riservano alla Fiat.
Poco, veramente poco. Visto che loro hanno fatto (stanno facendo, e
faranno) BEN di peggio oltreoceano.


Sulle vicissitudini dei vari "Polo owners" stendiamo un velo pietoso.
:DD
ma mi spiegate una cosa ?
in tutti questi post che ho letto fin'ora si parla solo di FIAT e di
VW.
non so se avete letto in giro che esistono anche altre marche
d'auto....
vabbè, chissene.
io di esperienza FIAT ne ho avuta in passato e ancora mi scotta, per
cui per ora mi va benissimo la scelta che ho fatto.
bye bye


 inventarsi, sia per la 3p che la 5p.
Pensa che a me il posteriore della 3p è la parte che mi piace di più della
Stilo!
--
Ciao ;-)
Diego (20,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                          ---- --/
 ( O _________________ O )

  ( O _________________ O )
complimenti per il disegno ;-)
Però la mascherina è delle prima Brava ehehe! ;-PP


  cui per ora mi va benissimo la scelta che ho fatto.
Idem con patate. Io di esperienza VW ne sto avendo ancora una una,
purtroppo, con una Golf TDI 90cv 25 years che ogni tanto, per lavoro,
mi tocca usare per andare da qualche cliente. E spero resti la mia unica
esperienza.


 e non la vogliono ancora capire..
Secondo me c'e' troppa gente che invece di passare dal circolino
a farsi fare il lavaggio del cervello dal "politicante" di turno...
oggi passa dal concessionario a farselo fare.... e continua a vivere
di luoghi comuni in cui tutto quello che fa la FIAT e' cacca....
Nessuno e' obbligato a comprare FIAT... ma mi sembra stupido continuare
a spalare merda su quello prodotto nel nostro paese... perche' mi sembra
che alla fine... Armani, Prada & C. siano decisamente apprezzati dal tamarro
medio italiano esterofilo...
Se si spaccano le turbine alla Polo... si da immediatamente la colpa
all'operaio
(magari italiano emigrato) che era addetto al controllo qualita' di quelle
turbine..
Se a una Stilo fischiano le spazzole dei tergicristalli allora la Fiat e' di
merda...
devo realmente dare ragione a Jody.... qui non e' una questione di
qualita'...
ma di mentalita' che impedisce di vedere quello che fa di buono il NCN.
Il fatto che gli organi di informazione ci tempestino di dati sulla FIAT e
non sugli
altri produttori internazionali e' lo stesso motivo per cui non ci parlano
di
tutti altri eventi che avvengono in ambito europeo... forse per il semplice
fatto...
che se Fiat manda a casa 200.000 operai sono 200.000 famiglie italiane che
avranno
problemi per mangiare... e il governo italiano che deve trovare una
soluzione...
ma noi siamo troppo impegnati a elogiare le auto estere e fare donazioni per
salvare
la rarissima salmandra maculata delle isole vergini che interessarci alla
salute
economica del paese dove alla fine viviamo e paghiamo le tasse.
scusate se mi sono dilungato.
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(28,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

 quindi.......HAI FATTO BENEEEEE
Si ma..cavolo..una linea veramente orrenda direi....ieri ne avevo una di
fianco, nel traffico..
Colore Viola..interni ROSSI..non c'azzeccavano per niente..e poi
d'estetica..brr..
;)
--
|----------*****----------*****----------****--- |
| Ska - 19; 86cv Punto Sporting 16v (I) 1.2; Milano |
|----------*****----------*****----------****--- |

 mangiano.
Se non ho capito male:
non badiamo alla qualità, a come spendere bene i risparmi di mesi e mesi di
lavoro,
compriamo fiat perchè siamo italiani!
Bah...
Ciao
--
_______________________________________
Stefano Cappellari - By[3]z
[ [   ] ====////==== [   ] ]  Fiat Tipo 1.4 DGT '88
DRIVER
By...@NOSPAM.inwind.it
 (Togliere NOSPAM)
Mestre - VE <ITALY>
_______________________________________

scusate se mi sono dilungato.
Sante parole, Matteo.
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

che criticano. 
[RI-CUT]
forse è proprio per questo che le criticano.... (io parlo per
esperienza personale)


 ***********
oddio ..ti sei toccato i zebedei?

esperienza personale)
Il discorso non e' quello. E' lecito che un'utente insoddisfatto cambi
marca. Ma e' "sospetto" che cambi parere chi solo un po' di tempo
prima decantava le lodi della propria vettura Fiat. 
E' un comportamento che vedo sempre piu' spesso.
Chiaro che i gusti possano cambiare, ma non mi si spaccino per
considerazioni oggettive inutili arrampicamenti sugli specchi.
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

vale per Lancia e qualcosa in meno per Alfa Romeo. 
Secondo me, oggi, le auto del gruppo Fiat non si discostano troppo dalla
qualità media dei concorrenti. L'Alfa Romeo, anzi, si colloca ormai
nella fascia medio/alta del mercato, grazie alla 156 e alla 147.
Purtroppo Fiat sconta, e IMHO sconterà ancora per un bel pezzo, la
pessima fama  (pienamente meritata) che si è creata con le porcherie
prodotte tra gli anni '80 e la prima metà dei '90. Serviranno almeno 10
anni di ottimi modelli di successo a cancellare la nomea di veicoli di
bassa qualità ed inaffidabili che si è costruita in quel periodo e che
tutt'oggi si porta dietro. 
C'e' però un altro aspetto che secondo me ha fortemente penalizzato le
vendite di auto italiane negli ultimi anni: la scarsità della gamma e la
conseguente poca possibilità di scelta. Ad esempio, a tutt'oggi, non
esiste una station wagon italiana di segmento C. E' in arrivo la Stilo,
ma da un decennio abbondante l'Italia è piena di Astra SW, Escort prima
e Focus adesso, Peugeot, Citroen, ecc.
Non esiste un fuoristrada, non ci sono più cabrio, adesso imperversano i
SUV e chissà quando se ne vedrà uno marcato Alfa o Fiat. 
Non parlo neppure di Lancia perché lo ritengo un marchio già spacciato e
destinato a scomparire entro qualche anno. Spero di sbagliarmi.
--
H3© - (36,90 - PV)
 Diesel, forever!

 La caccia al cervo sarebbe un autentico sport, se solo il cervo avesse il
fucile.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
se al posto dei cervi ci fossero gli esterofili per partito preso sarebbe
ancora
piu' divertente.... ma sarebbe ancora meno sportiva ;PPPP
ciao


 mangiano.
Siccome abito in una citta' dove c'e' una grande fabbrica chiamata FIAT,
guarda caso stanno giustappunto producendo la Stilo.
Un giorno, per sbaglio, sono entrato (essendo amico di un dipendente) e
per sbaglio sono finito in "finizione"...
Da quel preciso momento, ho capito perche' la gente "sputa" sulle vetture
del signor "Juanin Lamiera"!!!
Non mi risulta, nella maniera piu' assoluta, che i tedeschi addrizzino
portiere difettose a calci e cerchino di "rattoppare" eventuali graffi
fatti alla carrozzeria con spruzzi di vernice qua e la!
Se un giorno si decideranno a "crescere", cambiero' idea...
Purtroppo, la versione "Abarth" piace anche a me, ma visti i precedenti...!
PASQUALE,
AUDI A4 AVANT 2.5 V6 TDI (150cv) <1999>
LANCIA FULVIA 1.3 V4 (85cv) <1971>
SUZUKI GSX-R 600 "SRAD" (110cv) <1999>
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

> Volksvagen in Germania e negli USA) ed anche se i materiali e le
rifiniture
Grande ;-)
No comment :-O


  fatti alla carrozzeria con spruzzi di vernice qua e la!
Ma quante cazzate stai sparando? Per favore, facci un piacere TACI.
Non sai come lavora il controllo di qualita`? Sai come esce un'auto dal
processo produttivo, le postazioni per il controllo posizionate lungo la
linea, la modularita` dell'auto, il controllo "a punti"? LO SAI? LO SAI?
Bella poi la storia del rattoppo di graffi e portiere raddrizzate a
calci... Non da meno quella del "non mi risulta che i tedeschi...": per
caso sei intrato in tutti gli stabilamenti est europei e spagnoli di
VAG e hai potuto constatare di persona?
Ma possibile che l'acqua alla gola di certi concessionari porti
a denigrare in tale modo un prodotto all'avanguardia e che lascia il
vuoto dietro se rispetto alle concorrenti?
Fate il tifo per voi, non tirate merda sugli altri.
Avete una bella faccia tosta.


 Bah...
Hai capito male.
Il concetto è "non badiamo alle mode e verifichiamo con mano la qualità"....
in pratica non esistono solo le auto tedesche.
Ciao.
Stefano

 Purtroppo, la versione "Abarth" piace anche a me, ma visti i
precedenti...!
Forse è meglio che non cambi idea e continui ad acquistare prodotti la cui
provenienza e manifattura ti è ignota, così almeno lo spiito è in pace.
Ciao.
Stefano

 Avete una bella faccia tosta.
Forse si riferiva a quelle parti di scocca afferrate dai robot non visibili
all'esterno della carrozzeria.
Ciononostante effettivamente messaggi del genere la dicono lunga su fino a
che punto si spinge la gente per affermare che un prodotto è migliore
semplicemente per questioni di immagine.
Ciao.
Stefano


Sono confuso: a te piace?
(a me si ovviamente visto che l'ho pure comprata la 3 porte).

 migliorie rispetto alle precedenti bravo/brava
"ALCUNE?????" Porca miseria per piacere chiedi di farti dare un manualetto
di istruzioni in prestito da un concessionario fiat. E chiedi ad un'amico di
darti quello di Bravo/Brava(che posseggo tra l'altro). Controlla bene le 2
macchine e ti accorgerai che non sono "alcune"... sono praticamente tutte le
rifiniture e l'impianto elettrico rifatto... oltre ai sistemi di sicurezza..
Ciao.
Stefano

 assolutissimamente vero!
Io che l'ho comprata adoro il posteriore della Brava, un po' meno quello
della Stilo 3 porte.
A tutti quelli che conosco( a parte alcuni Golfari incalliti) piace molto di
più il retro della Stilo che quello della Brava.
E' una questione di gusti personali, e a giudicare dalla posizione nella
classifica mensile delle vendite evidentemente sono molte di più le persone
a cui piace.
Ciao
Stefano.

 ICQ: 26330735
Hai una Volvo S60?
Se avessi avuto i soldi avrei comprato quella... altro che auto tedesche!
Ciao
Stefano.

 Multipla (e' simpatica... e sempre meglio di una orrida A2)
Tra l'altro proprio a proposito della A2 si parla spesso dell'interno di
categoria superiore.
Ma la miseria hanno le fette di salame sugli occhi? Persino l'interno della
Citroen C3 è più lussuoso!
(Ma se è per questo anche quello della Punto HLX lo è).
La multipla sarà pure brutta ma dentro è un "appartamento"(beh magari non
proprio un appartamento ma è veramente spaziosa), e credo che chi l'acquista
lo faccia proprio per quel motivo.
Ciao
Stefano

 Però la mascherina è delle prima Brava ehehe! ;-PP
ROTFL!! Non hai tutti i torti...  :)))))


ciao
beh, visto che non mi sento chiamato in causa, posso solo dire che
probabilmente hai ragione.
ciao
La caccia al cervo sarebbe un autentico sport, se solo il cervo avesse il fucile.
(William Gilbert) 

 ciao


 bevono come spugne. 
Questa e' davvero notevole, far passare una non-tassazione (non una
detassazione) per una forma di statalismo mi pare di un'originalita'
entusiasmante.
Rick
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

...

ehi ehi calma calma, non mordere inutilmente!
io intendevo come "soluzioni" nel senso di cose tipo maggiore cura
agli interni, le luci, il cassetto refrigerato, ecc ecc
diciamo "soluzioni" a vantaggio dell'utente che prima era sempre
lasciato un po' a se stesso (dava l'impressione di minor cura
l'apsetto comodita')
non volevo entrare nel merito tecnico delle effettive differenze di
progetto/costruzione
cmq guarda che ho usato la stilo, la punto, la bravo ecc ecc....
quindi le vedo

ciao


 Stefano


fatti alla carrozzeria con spruzzi di vernice qua e la!
Il solito zelante concessionario di qualche marchio tedesco che
inventa cazzate ...............
Fate pena .........  : - (
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Auto dell'anno 2001, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

riso in faccia.
Siamo al delirio ...........
Questo è un Paese lobotomizzato, 
un Paese TOTALMENTE alla DERIVA : - (


(a me si ovviamente visto che l'ho pure comprata la 3 porte).
Sta dicendo che questo povero coglione a cui sta rispondendo è
uno che parla a casaccio, senza sapere nulla, 
non sa neanche che si chiama Stilo e non Stylo.
: - )



gigante! pensaci tu!


L'ultima macchian BELLA della Fiat mi sa che č stata la punto 1a serie...
Io ho preso ora la seconda serie anche per la linea della 3p, che mi č
sempre piaciuta......
Ciaooooooo
-- 
AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)
http://web.tiscali.it/alexmed/
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  | |  (A)  | |   Y10 since 1989

fianco, nel traffico..
Un amico che la reputa orribile l'ha avuta come auto a noleggio, una
jtd. Sai che mi ha detto? L'auto, migliore e più comoda che lui ha mai
guidato... e mi ha detto che tutto sommato guidandola non la si vede
da fuori... e che si è dovuto ricredere sulla bontà del progetto, pure
la tenuta di strada e le prestazioni lo hanno sorpreso! Avesse una
linea più convenzionale, ne venderebbero molte di più, ma forse anche
se molti la provassero..... magari un pensierino lo farebbero....


 un Paese TOTALMENTE alla DERIVA : - (
Ma un "Vivi e lascia vivere" no, eh?
Farsi gli stracazzi propri, senza pretendere di essere depositari della
verità, e senza PERMETTERSI (perché non sei nessuno più degli altri) di
offendere un intero Paese (che non è solo il tuo)?
--
Cinghiale (30, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver & PPCSP member
ICQ 49579941

 non sa neanche che si chiama Stilo e non Stylo.
Chi è che tempo fa parlava della Lancia Pharma?


cui rimpiazzeranno anche la Punto...x me č un obbrobrio vivente.
Azz e pensare che ho ordinato una Punto 3p lunedě, anche proprio per
la linea che mi č sempre piaciuta.... per stile reputo la migliore la
Y, scartata perň per l'anzianitŕ di progetto, poi la Punto 3p, quindi
ci metto la C3, Corsa, 206, Polo, nuova Fiesta, Ibiza, Mini e per
ultima come linea la Clio. Questo secondo i miei gusti naturalmente
;-) 
Ciaoooooo


un discreto GAP di "immagine" e "sostanza" nei confronti di Yaris e 206...
Azz ma me lo dite ora che ho ordinato una Punto lunedě? :-PPPPPPPPP
Ditelo prima che avrň un gap di immagine! Azz ora come faccio? E
pensare che a me piace la Punto 3p, molto di piů di una 206 o una
Yaris, per non parlare di Polo o Clio (che scusate trovo orribili
IMHO). Parlando di contenuti, ho preso la hlx e secondo me c'č anche
qualcosa di troppo per i miei gusti... ad es me ne sarei fatto a meno
del lettore cd, dei 6airbag (me ne bastavano 2), degli specchietti
elettrici (preferivo quelli a mano ma non si poteva averli).
Ciaoooooooo


entusiasmante.
Non statalismo, protezionismo. Nel prezzo dei carburanti dovrebbe
essere compreso il costo ambientale, idea che negli USA sembra essere
priva di senso. peccato che le generazioni future la pagheranno, e
molto cara.
Ciao
Stefano - BMW 330d - Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)
ciaoooooo


Chi č che tempo fa parlava della Lancia Pharma?
ma io feci un errore (immediatamente corretto) su un prototipo,
con un denominazione tutt'altro che comune.
Costui dice uno sfondone su una delle vetture piů vendute
d'Italia e d'Europa.


Ma e' gia' montata... o in kit di montaggio?
Tutto di serie sulla hlx che ho ordinato... unici optional che ho
chiesto (e che mi hanno dato a gratis) sono state le fasce paracolpi
sulle fiancate e i paraspruzzi sulle ruote (spesso vado in campagna su
strade che dire accidentate è poco basta guardare il sottoscocca della
mia y10 con coppa olio etc tutto schiacciato e bollato).
Cmq ok l'abs, ok l'aria condizionata, ma 6 airbag sono un po' troppi
secondo me quelli laterali + quelli a tendina non è servano. Poi come
dicevo gli specchietti elettrici (per di più in tinta che se tocco
dentro arg) non li volevo neppure.... anche tutto sto impianto audio
con cd subwoofer+ 6 casse ne facevo a meno visto che avevo la mia
bella autoradio da trasferire... ma vabbè la vendo ad un amico. Altre
cose secondo me inutili, il telecomando porte e i vetri elettrici,
pure a quelli avrei fatto a meno. In pratica io volevo una Punto con 2
airbag, abs e aria condizionata. Il modello el, però aveva qualche
ingenuità come la mancanza delle maniglie di appiglio interne e altre
piccole cose, per cui ho guardato alla elx... ma aggiungendo airbag,
abs e pred autoradio.. in fin dei conti preventivi fatti non c'era
gran differenza con la hlx che ha pure gli interni in velluto e tutte
ste cose inutili... chiaro ora?? :-PPPPPPPPPP
-- 
AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)


 Rick
ciao


 del carburante....
Non e' stato ridotto un bel niente. Siamo noi europei che, con logica
ormai distorta da regimi fiscali ridicoli, andiamo alla ricerca dei
motivi per cui *non si tassa* qualcosa.
 
Poi, per quanto mi riguarda, ben venga un sistema protezionistico che
non incide sulle mie finanze. In caso contrario, se permetti, mi
innervosisco un tantinello.


ICQ: 26330735
Ciao
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

molto cara.
Idea che non ha molto senso neppure in Europa, visto che con i proventi
di questa tassazione tutto si fa tranne che finanziare la ricerca di
fonti energetiche più pulite. Considera anche che negli USA le auto
catalitiche c'erano già quando qui giravamo con le Fiat 600.
Quella americana è una filosofia di vita totalmente differente da quella
europea:  in Europa ci si concentra sulle questioni di principio mentre
là sono molto più pratici per cui certe situazioni vengono gestite in
maniera più semplice che da noi.
--
H3© - (36,90 - PV)
 Diesel, forever!

 quindi le vedo
Scusa, mi sono lasciato un po' prendere la mano dall'entusiasmo.. :)


Sarà anche protezionismo, ma gente, considerate che gli americani quando si
devono spostare macinano migliaia di miglia, avrebbero problemi con prezzi
di carburante come da noi e magari ad andare su macchine piccole per
percorsi così lunghi....
Zotto

percorsi così lunghi....
Considerate le medie un qualunque 3000 Europeo potrebbe assolvere il
compito. 
Anzi per come concepiscono l'auto loro, il diesel, Common Rail e di
generosa cubatura, sarebbe proprio l'ideale. Unirebbe i vantaggi dei
big blocks con un'uso piu' razionale delle risorse petrolifere. 
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)