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Titolo: Incidente

Stasera ero in giro e mentre sono a piedi assisto ad un incidente :
un auto ne tampona un altra a una velocità bassissima, considerate
che erano in fila. L'auto tamponante era una punto, quella tamponata
una fiesta nuovo modello.Risultato sulla punto : fari rotti, paraurti rotto,
cofano spaccato e rientrato. Sembrava il risultato di un impatto più forte
e ad una velocità maggiore !  Risultato sulla fiesta : paraurti leggermente 
ammaccato.
A voi i commenti.

 A voi i commenti.
Semplice: su tutte le auto la parte anteriore è più morbida della 
posteriore, perché deve deformarsi per ridurre i picchi di decelerazione e 
quindi proteggere gli occupanti.
-- 
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD

 A voi i commenti.
Normale strategia per l'assorbimento degli urti frontali e la 
protezione da quelli posteriori.
-- 
Caedar (36, 150+, So, 22p.ti)

 A voi i commenti.
scambia le due auto e la situazione e' la medesima.
In piu' "auto dura" significa che trasferisce piu' decellerazione agli
occupanti, non e' un merito.

 protezione da quelli posteriori.
Con la mia SEAT IBIZA ho tamponato una Punto prima serie stando io
dietro...
appena ho visto il dietro della Punto pensavo di aver distrutto la mia
auto invece il dietro della punto era completamente rientrato la mia
assolutamente nulla (nemmeno un graffio!).
Stategia della punto per assorbire anche da dietro?
Al3x

assolutamente nulla (nemmeno un graffio!).
Chissà, magari se invece di una Punto prendevi un pedone, gli avresti 
spezzato le gambe con quel frontale così rigido.
Ogni caratteristica ha pro e contro...
Al3x

 Con la mia SEAT IBIZA ho tamponato
Complimenti! :)
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 assolutamente nulla (nemmeno un graffio!).
Non mi rallegrerei. Il comportamento usuale è proprio quello delle due
vetture del post originale.
Meglio l'auto che  il tuo collo.
-- 
Se Ford fosse stato vivo nel 1986, si sarebbe tolto il cappello davanti ad
un'Alfa, ma non in segno di rispetto ma per organizzare una
colletta."L'Eternauta"


E ai poveri carrozzieri non ci vogliamo pensare? Se le auto si ammaccassero
poco, le riparazioni costerebbero meno.
Roberto FURLAN
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio 
news:5gavkfF...@mid.individual.net...

quoto ed aggiungo che il paraurti posteriore è più alto di quello anteriore. 
In più. prima dell'urto, la GPunto avrà frenato, becchegiando e abbassando 
ancora di più il paraurti anteriore. Ecco perché alla GP si sono rotti anche 
fanali e cofano. 

 Stategia della punto per assorbire anche da dietro?
Strategia della fiat per farlo assorbire da dietro agli acquirenti....

 Ogni caratteristica ha pro e contro...
Per gli urti contro i pedoni conta molto di piu la forma che la morbidezza, a
meno che non te ne incolli uno ai 90 all'ora non arriverebbe a saggiare la
deformazione controllata del frontale, e cmq ci lascierebbe la pelle. Dovremmo
avere le auto di panna cotta per offrire una urto non dannoso al corpo umano.


E' un tristo soggetto che non fa che parlar male della Fiat, non vale la 
pena sprecarci bytes.
-- 
Zio_Gugo
"A Zigo-Zago c'era un mago con la faccia blu,
 sul grande lago navigava con la sua tribů...
 obabaluuuba... obabaluuubaaa..." 


Ho solo raccontato un episodio a cui ho assistito, per capirne di più
grazie ai pareri degli altri componenti di i.d.a.
Ti ripeto che nessuno ti obbliga a leggere i miei post e tantomeno a 
rispondere.
L'unico triste sei tu con la tua Fiat del cazzo, sparisci.


simpatico e intelligente cone un riccio nel c*ulo
-- 
-- 
Luc@  [25,  115,  MB]
Mitsubishi L200 TDI Double Cab GLS 4WD usual driver
Punto Sporting ex usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio"
http://s162.photobucket.com/albums/t257/crazyluc81/
http://bd4x4.fuoristrada.it
 


Lui SI'

 A voi i commenti.
     E' normalissimo visto che  la Ford fiesta e' una macchina a due
volumi!
     ciaofelix!
 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 > Pieroweb ha detto questo venerdě :

   No strategia della SEAT per ammazzare chi ha torto! :-)


Pieroweb ha scritto:

La grande punto ha i fari anteriori "a punta" e senza un minimo di
sporgenza paraurti. Alla prima toccatina contro un muretto o un'auto si
spacca tutta, e' successo ad un mio amico.
-- 
Teo678
http://www.myspace.com/teo678


 spacca tutta, e' successo ad un mio amico.
Peraltro ormi tutte le auto hanno un comportamento analogo. Certo sulla 
GPunto il design ci mette del suo. Ma se prendi auto che hanno anche un 
design diverso, ma con paraurti ormai più di bellezza che di sostanza 
(sono una parte della carrozzeria in plastica), i danni dai piccoli 
urti sono devastanti (economicamente soprattutto).
-- 
Caedar (36, 150, SO, 22p.ti)