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Titolo: Chevrolet Cruze - Alcune info

Ciao a tutti. Recentemente avevo aperto un post per informarmi sulla 
possibilità o meno di istallare un'impianto a metano sulla Hyundai ix35. 
Il parere era stato negativo sul 1600 e positivo sul 2000. Sono poi 
andato in concessionaria confermando il tutto e per convincermi aihmè di 
rinunciare all'auto poichè il 2000cc sia come prezzo che come potenza 
andrebbe abbondantemente ad aumentare "oltre al prezzo di acquisto" 
anche il mantenimento in bollo e assicurazione. La cilindrata ideale per 
me era il 1600. Dopo questa premessa e dopo aver scartato tutte le auto 
non metanizzabili (pur piacendomi) e quelle che non mi piacciono mi sono 
soffermato sulla Chevrolet Cruze. Ne ho visti in giro alcuni esemplari e 
devo dire che non sono niente male. Ma dato che l'auto perfetta non 
esiste anche in questo caso sono difronte ad un 1600 e ad un 1800 solo 
GPL. Escludendo quest'ultimo poichè LA VOGLIO a metano non rimane che il 
1600cc. Sulle brochure scaricabili dalla Chevrolet e nelle 
caratteristiche tecniche "pare" che il 1600 sia un motore "tradizionale" 
ma cercando su google non ho trovato nessuna informazione in merito. Si 
parla solo del 1800 a gpl e di un solo timido commento in un forum in 
cui si diceva che il 1600 non era metanizzabile.
Qualche parere in merito?
 
I pareri su quest'auto sembrano buoni. So già che un 1600 con metano 
diventerà lento, ma è ormai dal 2003 che viaggio con questo carburante e 
non mi interessa se l'auto è lenta. Tutt'ora guido un 1600 PSA 109 CV a 
metano ma non ho particolari problemi.
 
Per finire mi rivolgo a chi conosce quest'auto o meglio ancora la 
possiede: La ruota di scorta è all'interno del baule oppure sotto 
agganciata al telaio?
Il cruise control (per intenderci la possibilità di impostare la 
velocità da mantenere) è di serie su tutte le versioni oppure è un 
optional a pagamento?
Ultima cosa: Nel deplian scaricato non vedo la possibilità di scegliere 
il nero come colore. E' possibile?
 
Un grazie anticipato a chi saprà darmi qualche informazione in merito.
 
Buona Giornata.

Somaro ha scritto:

Allora il motore 1.6 è in pratica un Opel Ecotec che neppure Chevrolet si
è azzardata a gasare montando fino ad un anno fa il vecchio 1.6 da 109 cv
per la versione GPL (senza però ESP ) e poi sostituendolo con il nuovo 1.8
(dovrebbe avere punterie idrauliche e sedi rinforzate), quindi visti i
precedenti te lo sconsiglio vivamente....
Se proprio vuoi la Cruze (ottima auto con un ottimo rapport
prezzo/qualità) ti consiglio di cercare tramite qualche importatore (od
anche concessionario) di avere una 1.8 benzina, che sono vendute ad
esempio in Germania e metterla a Metano, so di qualcuno che ha fatto così,
trovi anche degli allestimenti migliori di quelli proposti in Italia.
Per il resto il nero metalizzato era tra i colori disponibili non so se
adesso lo abbiamo tolto, la ruota di scorta può essere alloggiata all'
interno del baule ma ora ti danno solo il kit di riparazione, se la vuoi
te la devi comperare a parte e ti consiglio un ruotino altrimenti alzi il
piano di carico del baule.
Per il Cruise control e di serie su tutte le versioni, tranne la più
economica LS disponibile solo a 5 porte (Hatchback).
Saluti.
 
 
-- 
 
 
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 Qualche parere in merito?
Il fatto che la stessa Chevrolet non metta il GPL sulla 1600 ma tiri 
fuori da qualche parte un 1800 (che a benzina non c'è!) per la versione 
a gas dovrebbe essere sufficiente a considerare assai rischiosa la 
metanizzazione del 1600.
 
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 
quoto con salto carpiato, quando si vuole una macchina da metanizzare, prima 
si girano 10impiantisti poi si compra l'auto...
non il contrario
 


Grazie a tutti per in consigli! Almeno ora sono preparato...:-)
ed evito un giro a vuoto in concessionaria... :-)
 
in effetti avevo fin pensavo che il 1600 non l'avessero "gasato" per un 
discorso di cilindrata bassa...ma immaginavo che sotto c'era qualcosa!
 
Devo dire che se punto ad un'auto nuova sarà molto difficile trovarla 
adatta alla trasformazione. (a meno di non puntare su auto che escono 
già di serie con l'impianto). Ma queste ultime non sono tante e non mi 
piacciono.
 
per il momento grazie! :-)


 
Il 1.6 non è gasabile. Avevano cominciato a proporla a GPL ma si sono 
verificate una serie di problemi al momento del collaudo con BRC che 
hanno fatto capire alla Chevrolet che non era proprio il caso di 
venderla con l'impianto a gas. E' anche la prima volta che sento una 
cosa del genere, per cui ritengo che il problema era parecchio più 
grosso delle sedi delle valvole.
Penso che non ci sia nulla di peggio da consigliare.