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Titolo: IV-V-VI 330d

 Per i possessori dell'auto in oggetto, versione 204cv, potete gentilmente
dirmi la vel max che avete riscontrato nelle marcie in oggetto prima del
muro?
Mi servirebbe per fare dei riscontri con la mia......
Grazie
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

facendo un calcolo sulla base dei rapporti comunicati dalla casa, e
ruote 225/40 18"
a 4500 rpm ottieni queste velocità:
1 - 40,7
2 - 73,8
3 - 116,1
4 - 164,0
5 - 206,6
6 - 248,9


Ho appena provato a cercare su google il calcolo, ma non lo trovo...... puoi
postarlo così mi faccio il calcolo con i i miei 225/45 17".
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Perdonami, le velocità che ti ho indicato prima si ottengono a 4250
Rpm, che sulla base dei miei calcoli era il regime ottimale per
cambiare alla marcia successiva (VI-V-VI) sfruttando tutta la coppia.
Il calcolo non lo trovi su google perchè l'ho ricavato io su un foglio
di calcolo.
con i pneumatici 225/45 17" a 4250 hai :
1 - 40,5
2 - 73,5
3 - 115,5
4 - 163,2
5 - 205,7
6 - 247,8
a 4500 rpm sempre con gli stessi pneumatici:
1 - 42,9
2 - 77,8
3 - 122,3
4 - 172,8
5 - 217,8
6 - 262,4
Spero di esserti stato utile :)

 Spero di esserti stato utile :)
Si è ti ringrazio ancora! :-)
P.S.: poi se mi passi il modo di calcolare il tutto ti sarò ancora + grato
;-)
Saluti,
Scarèd


 [...]
Anch'io avevo tirato giù due calcoli in vista di un ottimizzazione
elettronica sul mio 330Cd :P
Occhio alla velocità riportata sul cruscotto, perchè è influenzata
da diversi fattori :
dimensioni pneumatico, pressione gomme, usura, taratura
contachilometri, ecc.
Il metodo migliore è calcolare la velocità col GPS.
Per le formule utilizzate per il calcolo ti invio il tutto x email :)

 Mi servirebbe per fare dei riscontri con la mia......
Prima forse 40, seconda 70-75, terza 120, quarta 160 e quinta e sesta nn 
ricordo . 

 Per le formule utilizzate per il calcolo ti invio il tutto x email :)
Manda qui: scared_tiCHIOCCIOLAyahoo.it


anche quel lag ai bassi: il guadagno è ben distribuito. 
Straconfermo, aprendo in basso attacca al sedile come non mai :-)
Dovrebbe provarla Stefano D :-DDDDD 
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 Dovrebbe provarla Stefano D :-DDDDD
Ma il vs software, oltre al limitatore di coppia, toglie anche il cappello? 
8-PPPPPPPPP 

 postarlo cosě mi faccio il calcolo con i i miei 225/45 17".
E' sul sito di IDA se non l'hanno tolto
Oppure sul mio, se non č stato cancellato da maggio a questa parte. 
dmc12.altervista.org

 8-PPPPPPPPP
se hai la chierica il capello è fisso!
:-D



p.s. consiglio una gita su questo simpatico sito di "gadget" per BMW
www.ground-control-store.com
-- 
MatteoS60 31,200,LI S60 2.4T Rider (ipod powered)
400 CV a 65 Mph e' come leccare una T%%%...
... con le mutande.

Dovrebbe provarla Stefano D :-DDDDD 
Avrei dovuto killare il thread, avrei dovuto.....
-- 
Stefano D. - PD - 330cd, 204 - 42
Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.Webmaster of 
www.terryleehale.com
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 
dmc12.altervista.org
Denghiů! :-)



 


 Avrei dovuto killare il thread, avrei dovuto.....
Se ti dovesse essere di conforto sappi che rivedere comunque i valori di
pressione della pompa o della turbina, non giovano alla già delicata
affidabilità della 330d. Inotre le differnze che percepisci come maggiore
spinta, come ho avuto già modo di spiegare sono sì reali ma durano poco, nel
momento in cui incosciamente ti abituerai a compensare con la schiena la
differente accellerazione l'auto ti sembrerà di nuovo non soddisfacente  ed
entrerai nella spirale dei tuning, richiedendo sempre maggiori potenze fino
a che prendi la macchina e la butti, toglierai i figli dalla scuola privata
e ti indebiterai fino al collo per comprarti un jet terra-aria che alla fine
non ti soddisferà e così finirai la tua mesta esistenza buttandoti da un
precipizio con un elastico troppo lungo.
Ovviamente si scherza, hai una macchina con 40kg/m di spinta e non è poco
accontentati oppure aspetta la nuova 335d.

 accontentati oppure aspetta la nuova 335d.
Leggendo il tuo messaggio noto delle simpaticissime coincidenze.....
[Mode Conte della Mona di Franciacorta ON]
....... profetizzi catastrofi il 13 Settembre ........ nel messaggio numero
17 del thread......
........a Crisantemo........ io me do 'na grattata alle palle che nun se sa
mai!
[Mode Conte della Mona di Franciacorta OFF]
 
....... saluti festosi


 Uelà quanta bella roba! :-O
lo spacciatore di fiducia del mio boss....
non ti dico il garage altrimenti ti tagli le vene (anzi, quando lo fai vengo 
anch'io
e si fa un polso per uno....)


accontentati oppure aspetta la nuova 335d.
A parte che costera' una tombola se la fanno solo col steptronic non
mi interessa.


5000 pieni.
Aspettiamo accurato reportage riguardo i consumi. tnx!


 Aspettiamo accurato reportage riguardo i consumi. tnx!
Col 330 D cambia a 5000 giri?
Alias
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 mi interessa.
Sono al mio primo cambio automatico e devo dire che non è poi così male, nel
senso che, se vai piano (90% dell'uso dell'auto) è confortevolissimo, se
corri (ok chi fa da se fa per tre) non è certo un manuale ma ci si può
divertire. Sicuramente ancora lo preferisco ad un robotizzato che non è
fluido come lo steptronic quando vai piano e non è veloce quanto ti
aspetteresti quando vai forte.

 Stefano D. - PD - 330cd, 204 - 42



 
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mia ha mai visto nelle sue fila.
Mi basterebbe che non aumentassero quando si va tranquilli.
Ultimamente ho ridotto i "momenti di svago" e sono sopra i 14 km/litro
continuando comunque a guidare molto allegramente.
-- 
Stefano D. - PD - 330cd, 204 - 42


 continuando comunque a guidare molto allegramente.
Nel mio piccolo (e oltre 70k alle spalle) posso confermare che i consumi
sono rimasti _almeno_ invariati. Non dico che siano diminuiti giusto perchè
non ha senso spaccare il decilitro, ma siamo lì
-- 
Lis (MI, 28, 110+) on Seat Cordoba     
www.alessandroghezzi.it
Tabella CUNA:                          
www.alessandroghezzi.it/cuna.php
O'Telma Formula1:                      
http://snipurl.com/otelma
Cartoni animati con un topo? Che idea orribile: terrorizzerà tutte le donne
incinte (Louis B. Mayer)

 Sono sicuro che non se ne merita neanche una! ;-P
il casino e' che se le merita tutte.... ti dico solo come mi ha presentato 
le strade di houston...
M3 smg2 con assetto ground control completo e motore "leggermente" 
stuzzicato, scarichi
inox ecc. ecc....
saliamo in auto, accende, stacca il dsc e scalda leggermente nel parcheggio 
(c'erano 44 gradi..)
spazzolata in uscita dal parcheggio, saliamo sulla prima toll way con 
qualche curva, mi fa notare
che ha sia il V1 che un paio di jammer a bordo e intanto mi snocciola le 
marce fino alla 6...
e ancora in accelerazione mi pianta una curva verso sinistra con accenni di 
derapata per 5 corsie
partendo dalla sx per arrivare sul bordo... O________________O a quel punto 
mi sono "leggermente"
cagato in mano..... poi visto che ci sapeva andare ho stretto i denti e ci 
saremo fatti quei 100 km in
mezz'ora scarsa... MOLTO scarsa...
e questo e' il catrame che usa per andare al lavoro... (120km all'andata e 
120 al ritorno....)
poi abbiamo una M3 E30 pronto pista, una M5 penultima serie (alla moglie) 
una M5 ultima serie
una M6 in arrivo, una M3 in preordine, una Z3M.... e poi si passa alle 
storiche!!!!
fiat 128 UN GRANDE!!!!
duetto coda di seppia
911 S del 67 o 68....
una mustang Gt 350 (quella vera e unica)
una triumph TR3
e non mi ricordo bene cos'altro.... un 740i, un gippone infiniti che non 
finisce piu' davvero (per portare
i bimbi all'asilo) ecc. ecc.
ti dico solo che con una 40ina di CV in meno facciamo la stessa strada per 
andare al lavoro
quando e' in italia piu' o meno nel solito tempo.... io qualcosina meno 
grazie a qualche allungo in
piu'... ma in curva siamo li....
e, cosa piu' importante che lo rende IDANO HONORIS CAUSA...... ODIA LA 
NAFTA!!!!!! :-PPPPPPPPPPPP
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