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Titolo: Lo so, sono ignorante, ma... mi evitate un bidone?

Salve a tutti,
mi scuso in anticipo per la banalita' della domanda che sto per fare, ma,
non intendendomi assolutamente di auto, preferisco chiedere prima di
prendere un bidone.
Vorrei comprare una Panda usata per mia moglie per utilizzo prettamente
cittadino. Ne ho visto una oggi con le seguenti caratteristiche.
Modello: 1000 CLX catalizzata
Anno: 1992
KM: 42.000
Carrozzeria in stato piu' che buono
Gomme da buttare
Collaudata a Marzo 2001.
Prezzo richiesto: 4.000.000
Prima domanda: sono condizioni accettabili o mi stanno tirando un pacco?
Altra cosa. Ho dato un'occhiata al motore (per quello che ne capisco) e mi
sono accorto che l'esterno della testa e' sporco di olio "impastato" a
polvere. Tutto il resto del motore e' invece ricoperto di polvere "secca".
E' una cosa normale o significa che la guarnizione della testa e' andata?
Grazie a tutti.
--
mme000


Per le Fiat, perdere un po' d'olio è quasi normale ma ciò mi fa supporre
come immaginavo che il chilometraggio reale sia un po' superiore a quello
indicato.
Cerca di contattare eventualmente il precedente proprietario se ti è
possibile!
Paolo

 Prezzo richiesto: 4.000.000
mio padre ha venduto un Mercedes 200E del 90 (con 350000km, ma tenuto da
dio) a poco piů di quellq cifra...fa te.. ;)
io + di 2,5milioni non gli darei...

Contrariamente alle precedenti risposte...fermo restando che 4.000.000 sono
un po esagerati prima di dire che i 42kkm non sono originali io ci penserei
un po su..ad esempio di chi era la macchina??..fai conto la seicento di mia
nonna anno 97 ha fatto 5000km come vedi molto pochi..cmq le gomme lasciano
un po di dubbi se sono le originali saranno da un bel po secche e quindi
dovrebbero essere poco consumate ma molto dure! per quanto riguarda il
trasudo di olio sulla testata secondo me non ti devi preoccupare quello non
dipende dalla guarnizione della testata (potrebbe anche essere!)bensì dalla
guarnizione del coperchio delle valvole tipico di quel motore..30.000£ i
passa la paura! In conclusione tira sul prezzo almeno il passaggio di
proprietà compresso!
ciao
P.S. Controlla ben gli interni soggetti a consumo come i pedali (soprattutto
quello della frizione) la leva del cambio e lo sterzo!


Ciaoooooooooo!
Alex Miata®  [24,Waiting step EVO I,103 SAE,PR]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   
"Il miglior attrezzo da meccanico è il martello!"

 wrote in message
news:R1FE7.2507$sq5.1...@news.infostrada.it...


 E' una cosa normale o significa che la guarnizione della testa e' andata?
Se lo sporco inizia al di sopra dei collettori di scarico, si tratta della
guarnizione del coperchio delle punterie. E' tipico del Fire e si ripara con
poco. Se invece lo sporco inizia piů in basso, potrebbe essere la
guarnizione della testa: in tal caso evita l'acquisto.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
www.genialpoint.it
         ICQ 49579941
*Non far mai capire ad un congegno meccanico che hai fretta*


Ciao!
Scusa se mi inserisco io.. :-)
Allora..ci hai dato la conferma che la perdita e' proprio dal coperchio
punterie (quello chiuso con ..mi pare..6 bulloni con testa da 10mm).
E' un classico di quel motore, tranquillo..!Con 30 000 cambi la guarnizione
di gomma che lo chiude SULLA testata e risolvi!
NON e' la guarnizione della testata (per controllare quella, scendi con lo
sguardo..), ma semplicemente una guarnizione di gomma che sigilla il
coperchio delle punterie!
Se hai un minimo di pratica col fai da te, credimi, riesci a cambiarla anche
tu (ma proprio un MINIMO! E' facilissimo!)
Rguardo alla guida con il motore a 6k giri..boh..non penso che cmq in QUEL
chilometraggio possa aver avuto danni.E per le scaldate, fai una cosa:apri
il tappo del radiatore, e guarda il colore del liquido refrigerante,
eventuale resenza di morchie nel liquido o nel vaso di espansione, ecc
PS:comunque, credimi,...4 milioni son decisamente troppi.IMHO con 3 e'
strapagata.
Poi..vedi tu!
Ciao! :-)
PS:..chiedo scusa agli IDMisti se ne ho sparato qualcuna..sorry..ma nel
settore autoripoarazioni mi manca ancora esperienza!
Sono accettate bacchettate e correzioni (PS:le bacchettate..ahio..piano!
;-))