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Titolo: Cos'è una sportiva

Ricapitolando quanto scritto nel thread "tutti amano le sportive...", è 
venuto fuori che una sportiva debba avere ALMENO le seguenti caratteristiche 
(mi sono permesso qualche aggiunta):
1) Per andare da A a B, obbliga a passare da F, girare intorno a P, 
rasentare Y per questioni legate all'assetto, all'altezza minima da terra, 
alla quantità e qualità di curve presenti e al traffico.
2) Avere un bagagliaio appena utilizzabile (non superiore ai 150 litri per 
vano, in ogni caso).
3) Percorrere non più di 8 km/l. Di benzina.
4) Procurare lavoro al vostro amico chiropratico o fisioterapista dopo pochi 
mesi di possesso della stessa.
5) Avere trazione posteriore o al massimo integrale. Sono ammese le TA solo 
se munite di autobloccante.
6) Avere un diametro di sterzata inopportuno.
7) Avere non più di 4 posti. Nei posti posteriori è opportuno che i 
passeggeri più alti di 130cm stiano scomodi.
8) Se ha 4 posti, deve essere una coupè a norma SAE, ovvero non deve avere 
più di 934.6 litri di volume utile dietro i sedili anteriori (bagagliaio 
escluso).
9) Se è una spider, deve avere tetto in tela. E' concesso il montaggio di 
hard-top 3 mesi l'anno.
10) L'ESP deve essere completamente escludibile.
11) Se è escludibile anche l'ABS, meglio.
12) Avere servosterzo idraulico, se presente (niente sistemi elettrici).
13) Obbligare i passeggeri a buffe contorsioni per accedere all'abitacolo.
14) Se turbo, avere una potenza specifica non inferiore ai 90 cv/litro.
-- 
Kamox
[28; 280]
www.ringers.it

   
beh , è auspicabile......cazzo te ne fai di 180 cavalli ? ROTFL

 14) Se turbo, avere una potenza specifica non inferiore ai 90 cv/litro.
Non è turbo :(
Contando alcune cose a metà, ho fatto 8 su 12 domande utili (non è 
spider e non è turbo).
Ho una sportiva al 66,6%, non male! :P
-- 
Stefano-By[3]z (28,125+,VE,19pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 250.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Kumho, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
ragster, Icom, HTC, MOMO, VDO, Parrot, InPro, Xenon, Cruise/C...

 inferiore ai 90 cv/litro.
Beh qui non posso lamentarmi per adesso sono appena a 180cv/l
:P
Ciao, Alex.
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

Secondo i miei calcoli hai fatto 6,5 su 12, ergo è più sportiva la mia!
Tiè! :PpPp
-- 
Stefano-By[3]z (28,125+,VE,19pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 250.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Kumho, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, HTC, MOMO, VDO, Parrot, InPro, Xenon, Cruise/C...

 Ce le ho TUTTE !!!!
COMPLIMENTI!!!
SEI UN IDANO D.O.C.!!!
Non ti senti orgoglione? :P


 L'ho anche lavata, oggi piove e la devo portare a fare il tagliando.
Allora sei mona :P


 beh , è auspicabile......cazzo te ne fai di 180 cavalli ? ROTFL
Beh... molte auto turbo se li sognano i 90CV/l :D

 Beh... molte auto turbo se li sognano i 90CV/l :D
1,4T 126 cv?
1,6T 144 cv?
1,8T 162 cv?
2,0T 180 cv?
2,7T 243 cv?
Ci sono parecchie vetture sopra queste soglie...


 Fino ad un certo punto.
Allora sei perdonato :P ;)


 attenti. E' psicologico.
Verissimo.
P

 Ci sono parecchie vetture sopra queste soglie...
Non considero le utilitarie...:D

 Non considero le utilitarie...:D
Utilitarie o no, 90 cv/l per un turbo non mi pare una cosa così grande...


 vano, in ogni caso).
634 litri
Merda, pensavo di aver comprato una sportiva..! :)))
-----------------------
Omar(34,512+115,TO)
Corvette Z06
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 14) Se turbo, avere una potenza specifica non inferiore ai 90 cv/litro.
Ehm...no
2/12.....vabe, ho capito, vado a comprarmi un cappello.....
Merlinweb

 attenti. E' psicologico.
Anche i vandali graffiatori di auto stanno più attenti alle auto tirate a 
lucido... ci provano più gusto a graffiarle!
Ciao, fms 

 14) Se turbo, avere una potenza specifica non inferiore ai 90 cv/litro.
no

 Merda, pensavo di aver comprato una sportiva..! :)))
Diciamo che la tua compensa in altri parametri... č larga 2 metri, lunga 4,5 
e ha solo 2 posti, piů inutile di cosě! :-DDD


 12) Avere servosterzo idraulico, se presente (niente sistemi elettrici).
La quasi totalità delle moderne vetture da rally ha ottime servoassistenze 
elettriche.
Ciao
SuperMario 

 ha ottime servoassistenze elettriche.
Hanno anche freni a disco come le Panda, ciò non toglie che gli impianti 
siano diversamente efficaci...


 siano diversamente efficaci...
Si, ma anche no. Anche le servoassistenze elettriche di serie funzionano 
bene e possono essere adatte all' uso sportivo vantaggiosamente.
Ciao
SuperMario 

 
www.ringers.it
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

14) Se turbo, avere una potenza specifica non inferiore ai 90 cv/litro.
Ceeeeeeeeeeeeeeeeeeeee l'ho! :PPPPPP
--
TheJack (36, CH, 286+86)
Nissan 300ZX 3.0 twinturbo (vg30dett)
Hyundai Matrix 1.5 CRDi

 Utilitarie o no, 90 cv/l per un turbo non mi pare una cosa così grande...
No ma ad esempio auto rinomate come l'Audi A4 1.8TFSI ha
solo 120CV in tutto...almeno se consideriamo il modello "base".

 solo 120CV in tutto...almeno se consideriamo il modello "base".
Veramente sono 118kw = 160cv e 90 cv/l su un 1800cc sono 162cv...
Quindi ci siamo ;)
Ti dirò che è comunque "poco" considerando che i vecchi 1,8T erano da 
150-180-210-225 cv... E considerato che ci sono 1,8 aspirati che 
superano i 160cv... ;)


 Quindi ci siamo ;)
No no... guarda qui:
http://www.quattroruote.it/listino/sintesi.cfm?mar=161&cmod=3791&call=77712&aa=2008&mm=4&ccar=3
Il modello "base" (che poi costa sempre quasi 30000 eurozzi) ha 120CV,
ovvero 88Kw...

 ovvero 88Kw...
Si sbagliano, non è quanto riporta il sito Audi ;)
Oltretutto sarebbe una gran boiata :P
Il mio vecchio 1,8 aspirato fa 125cv ;)


> 11) Se è escludibile anche l'ABS, meglio.
Quale auto lo permette? 

 Il mio vecchio 1,8 aspirato fa 125cv ;)
Si vede che con la solita storia del basso impatto ambientale
hanno lesinato sulla potenza massima...

 Quale auto lo permette?
Basta staccare un fusibile.
Tutte ;-) 

 14) Se turbo, avere una potenza specifica non inferiore ai 90 cv/litro.
Quoto...se possibile almeno 100CV/l.


ma cos'e'? una Ferrari GTO del '62?..:-)))
ciao
fm 

L'ho anche lavata, oggi piove 
Avevi dubbi?
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Il mio vecchio 1,8 aspirato fa 125cv ;)
nono fidati, hanno avuto il coraggio di fare un 1.8 TURBO da 120cv a 3650 
giri minuto!

 giri minuto!
A quanti giri scusa???


14) Se turbo, avere una potenza specifica non inferiore ai 90 cv/litro.
Se ce lo metto stai tranquillo che vado ben oltre!
8-)


 hanno lesinato sulla potenza massima...
Bèa roba... :P


> A quanti giri scusa???
hai letto bene!

 hai letto bene!
Sicuro che non sia il regime di coppia massima?
Dai, quel motore farà almeno 6500 giri...
La mia per esempio ha la coppia massima a 3600 giri e la potenza massima 
a 5800...


> Beh... molte auto turbo se li sognano i 90CV/l :D
LOL, parecchi turbo benzina prendono 140-150cv/l come noccioline.
Guardati i dati dell'S3 (o della TT Rs) e quelli della Mitsu Evo X, tanto 
per dirne un paio...

 LOL, parecchi turbo benzina prendono 140-150cv/l come noccioline.
E' quello che volevo dire io...
Sicuramente ci saranno turbo sotto i 90 cv/l ma ce ne sono anche 
moltissimi sopra... Non mi pare una soglia così sportiva'h... ;)


 Dai, quel motore farà almeno 6500 giri...
a limitatore sicuramente, forse anche meno...comunque sono 23.4kmg a 1500 e 
120cv (88kW) esattamente a 3650!
La tua è un'aspirata Euro2/3, questa è turbo iniezione diretta Euro5, ci sta 
che eroghi a quel regime ridicolo. Ci manca solo la scrittina TDI :-)

 che eroghi a quel regime ridicolo. Ci manca solo la scrittina TDI :-)
Ma veramente... Che motore dimmerda :P


 sopra... Non mi pare una soglia così sportiva'h... ;)
Certo che no... però globalmente 90CV/l non sono proprio pochissimi
dai :)

> Ma veramente... Che motore dimmerda :P
LOL, cmq Vw sta sfornando a iosa turbo benzina spompi: quelli della A4 (1.8 
e 2.0) non vanno oltre i 4500 giri minuto come potenza massima.
Certo, i dati presi cosě non hanno molto senso, occorre vedere le curve. Ad 
esempio č probabile che quella spompaggine del 120cv dia il MASSIMO a 3650, 
ma non abbia cali significativi nei 2000 giri dopo... 

 nessuno. Se me la bozzano lercia com'e' nemmeno me ne accorgo.
E invece te ne accorgi ancora di piu', perche' dopo averla bozzata 
puliscono con la mano per vedere il danno, il che lo mette ancora piu' 
in evidenza :-D
-- 
Nicolo' "NiCkO" [27y,231hp,VE]
530iA E39 my2003
Xenon, Tetto, Pelle, NaviDVD, ecc ecc
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

 14) Se turbo, avere una potenza specifica non inferiore ai 90 cv/litro.
Niente turbo, sono sui 78,75 cv/l
Totale: 3,5 su 12.....
....che WC di auto che ho !!!!
:D
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

 sono proprio pochissimi dai :)
Ho preso 90 cv/litro come riferimento perchè comunque fuori dalla portata 
dei turbobenzina "downsized", come molti 1.4 Fiat o VW.
Io avevo un turbo da 125cv/litro, ma dire che è quella la soglia per un 
motore sportivo vuol dire includere forse 4 o 5 motori in totale.
Integralismo ok, ma anche senso della realtà.
-- 
Kamox
[28; 280]
www.ringers.it

 ....che WC di auto che ho !!!!
Cazzarola Fafi... hai cannato almeno 6 risposte!!!!
Ma secondo te, chi fa le regole le pensa a proprio svantaggio?!? ;-)
HAI una sportiva. Fatte servě....


14) Se turbo, avere una potenza specifica non inferiore ai 90 cv/litro.
Non turbo.
12 su 14 bastano?
Fiat 500F del '65   :P
A.

 14) Se turbo, avere una potenza specifica non inferiore ai 90 cv/litro.
Sě (102).
11 su 14
Rientro?

Nel suo scritto precedente, Kamox ha sostenuto :

Infatti... quoto :)

 14) Se turbo, avere una potenza specifica non inferiore ai 90 cv/litro.
78.125 / 75, comunque entrambe aspirate
2 punti per l'Alfa
4 per la Renault
  --
Damiano "tuononero" (28, 0, CH)

 Fiat 500F del '65   :P
:-DDD


 14) Se turbo, avere una potenza specifica non inferiore ai 90 cv/litro.
Allora la mia e' sportiva
-- 
MaxDamage

 14) Se turbo, avere una potenza specifica non inferiore ai 90 cv/litro.
C'e', e non e' neanche turbo.
Fatto il giochino. Secondo me medesimo uguale, Sportivo=Divertente. Il
resto sono solo "Nothing but a lot of talk and a badge".
Se un'auto, anche diversamente benzina, e' divertente per il
proprietario per me e' Sportiva.
-- 
Yatta!,
Aeryn: Fun? How am I to have fun?
John: Well I don't know how you're supposed to have fun - but this is
fun! This is "Top Gun"! This is the need for speed - admit it you like
this stuff.
Aeryn: I have no need for speed.

 Non c'e'.
Non c'e' il servosterzo sulla S2000?

 Non c'e' il servosterzo sulla S2000?
No, il servo sterzo c'e'. Solo che e' elettrico.
-- 
Yatta!,
I am Heisenborg. You will probably be assimilated.

 No, il servo sterzo c'e'. Solo che e' elettrico.
Ah, avevo capito male :) Com'e' rispetto a quello della CTR?

 14) Se turbo, avere una potenza specifica non inferiore ai 90 cv/litro.
SI 93,2 CV/l :)
11,5 su 14.. è sportiva? ;)
Ciao
Banfman - Daniele (GO-VA, 34, 200+140)
1985 - Audi quattro 2.2 turbo
1994 - Audi 100 Avant 16V "daily car"
www.audiclassiche.net
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Com'e' rispetto a quello della CTR?
Devo dire che e' migliore. Quando mi han detto che era elettrico quasi
non ci credevo. Non so sinceramente quanto incida nel confronto il fatto
che sia TP, comunque.
-- 
Yatta!,
Her: Honey, you're so cool!
Him: Yeah, God made me cool.
(Comment: ROTFL! What kinda idiot!)

 che sia TP, comunque.
Evidentemente l'hanno progettato bene e non al risparmio!

 14) Se turbo, avere una potenza specifica non inferiore ai 90 cv/litro.
rigorosamente N/A
direi che 13 su 14 non è male.
aggiungo anche che pesa solo 11 quintali :-)


La willy con assetto originale era molto rigida? Cmq quei sedili sono
stupendi, sarebbe da comprare solo per quelli :)
Davide.

 14) Se turbo, avere una potenza specifica non inferiore ai 90 cv/litro.
No no aspirata e meno di 90 cv/l
Non e' sportiva, lo sapevo gia' :P Ne riparliamo quando e se prendero' 
qualcosa di color KERMIT :D

 14) Se turbo, avere una potenza specifica non inferiore ai 90 cv/litro.
bellali', le ho tutte :D
MaxMax 

proprietario per me e' Sportiva.
Sono perfettamente d'accordo. Anche se conosco uno che sostiene che la
Peugeot 807 Hdi e' molto divertente da guidare. Immagino abbia il
lettore DVD. O lo spero.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

aggiungo anche che pesa solo 11 quintali :-)
Che auto hai?
--
TheJack (36, CH, 286+86)
Nissan 300ZX 3.0 twinturbo (vg30dett)
Hyundai Matrix 1.5 CRDi

 lettore DVD. O lo spero.
Anche il concetto di divertimento è soggettivo... per certi versi, la 
Dyane è divertente da guidare.
-- 
8tto (37,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale

 Che auto hai?
L'ha scritto al punto 2; è una Celica.
Ciao, fms 

Dyane è divertente da guidare.
Ma su quello non ho dubbi. Ci sono salito in passato. Ma la 807.....


 Ma su quello non ho dubbi. Ci sono salito in passato. Ma la 807.....
Mai provata, non ti so dire.
Ti so però dire che la Picasso era più divertente della Megane.

 Mai provata, non ti so dire.
La 807 è come Ulysse e Phedra... Ve lo dico io: una palla assurda! :P
-- 
Stefano-By[3]z (28,125+,VE,19pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
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Supersprint, K&N, OZ, ATE, Kumho, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, HTC, MOMO, VDO, Parrot, InPro, Xenon, Cruise/C...