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Titolo: Se voi doveste fare un investimento automobilistico..

Parlando con un vecchio amico appassionato di catrami d'epoca ci
interrogavamo su quali fossero dei modelli ad oggi papabili e di sicura
rivalutazione in futuro.
Fascia di prezzo 25/45k, cosa prendereste voi?
Personalmente mi cercherei qualche cosa tipo una Porsche 70/80
rigorosamente Targa, voi?
 
-- 
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=JPsr--09bG4
 
 

 rigorosamente Targa, voi?
 
Hakosuka.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 44)
"Vags are for fags."
"Il policamente corretto mi ha rotto i coglioni
se non volete critiche non scrivete." 
 

> Hakosuka.
SUKA? :-)

 
ferrari 348

 ha scritto:

Si cosi nel frattempo che si rivaluta spendi 5k annui di manutenzione..no
non sono daccordo.
 
-- 
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=JPsr--09bG4
 
 

 
Guardando su AS una 911 Targa costa esattamente quella cifra.
Per divertirmi la prenderei sicuramente. Ma che sia un investimento, ne dubito alquanto!
Anzi: credo che non esistano auto che possano essere considerate un investimento, a meno di colpi di culo non programmabili o roba numerata (che con 45k ci compri il pomello del cambio)

 ferrari 348
 
456.
Almeno non li butti.
-- 
- JF - (ge, 39, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

Si cosi nel frattempo che si rivaluta spendi 5k annui di manutenzione..no 
non sono daccordo.
 
Investimento = FERMA
 
Altrimenti non esiste investimento 

 Almeno non li butti.
Eh stavo per scriverlo. E in effetti stavo per prenderla :)
 
-- 
8tto (44,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 Almeno non li butti.
 
Manutenzione troppo pesante.......... Ok che deve stare, ferma, ma è V12

 Eh stavo per scriverlo. E in effetti stavo per prenderla :)
 
Ha stuzzicato varie volte anche me... temo però sia costosetta da 
manutenere.
 
Tornando all'op la 911 targa è in crescita come quotazioni, se continua 
così...
-- 
Miklo
sign in progress

  E in effetti stavo per prenderla :)
 
Fallo ordunque, e fai girare l' economia :)

 Investimento = FERMA
 
Bravo, tempo 3 anni e la puoi buttare...
 
MaxMax

 Almeno non li butti.
 
Un paio di anni fa avrei preso 208 o 308, si trovavano anche sotto i 
25K, ora hanno praticamente raddoppiato i prezzi (che poi ci sia 
qualcuno che le acquista non lo so).
La 348 e' proprio l'unica ferrari da non comprare
 
MaxMax


2000 km all'anno max, sempre in box. Tagliandino ogni 1,5 anni, tagliandone ogni 4,5
 
Prima della bimba e della casa ero pronto
http://ww3.autoscout24.it/classified/264897197?asrc=st|as
 
 
Poi le cose sono cambiate e son rimasto sulla sorellina, grigia
 
Cogli l'attimo si diceva... Ora non la prenderei più. Camaro/Mustang
 
 

 La 348 e' proprio l'unica ferrari da non comprare
 
In ottica collezionistica, una Challenge o una GT Competizione (una 50ina di esemplari per entrambe) possono avere senso.
 
JM

 rigorosamente Targa, voi?
 
Molto difficile trovarne una non taroccata in qualche modo.
 
JM

 Cogli l'attimo si diceva... Ora non la prenderei più. Camaro/Mustang
 
https://www.youtube.com/watch?v=rTJPDurLEKw
 
 
Buona visione.
 
Vincerà la Camaro nuova 2.0T 8m!

 Vincerà la Camaro nuova 2.0T 8m!
Segnalo che non è in linea
 
V4!
http://www.auto.it/2015/05/18/chevrolet-camaro-2016-v4-turbo/40129/
 

Scriveva Joe Metria martedì, 26/05/2015:

Ma non costano 25k/45K , ora son gia' oltre.
2-3 anni fa, mi ricordo di aver visto le quotazioni di 208/308 (o 
228/328) perche' era l'unica Ferrari con cui avrei sostituito la Z, e 
si stava tra 20 e 25K, ora non c'e' nulla sotto i 50k.
Col senno di poi, ho fatto una cazzata a non portare a termine l'idea
 
MaxMax

 qualcuno che le acquista non lo so).
 
Qui tocchi un nervo scoperto. Giusto 2 o 3 anni fa un pensierino su una 208 
turbo gts l'avevo fatto, alle cifre di allora se ne poteva anche discutere. 
Guardando le richieste odierne mi sembrano soldi sbattuti via. Pure io mi 
sono chiesto se passano davvero di mano alle cifre richieste


 Manutenzione troppo pesante.......... Ok che deve stare, ferma, ma è V12
 
Uno dei primi motori Ferrari che funzioni anche sul lungo termine, 
contrariamente ai V8 fino a f355 compresa (per quanto mi piaccia 
moltissimo). Probabilmente la manutenzione rischierebbe di essere meno 
onerosa che sulla 348. 
Per carità i gusti sono gusti, l'importante è sapere che si sta facendo. 
Quando avevo valutato (come ho scritto sopra) la 208 turbo (non intercooler 
peraltro) sapevo che sul fronte affidabilità non sarebbe stata una scelta 
scaltra.


 sono chiesto se passano davvero di mano alle cifre richieste
 
io ne ho una in garage, comprata nuova da mio padre a suo tempo.
secondo me 25K per una macchina del genere sono troppo pochi, per una 
ben messa se ne possono spendere 40.
Come presenza scenica, motore, finiture ecc.. surclassa una exige nuova 
e ti permette pure di risparmiare.
E' carente di telaio rispetto ad una lotus moderna, ma se ti limiti a 
guidarla veloce senza cinghialeggiare troppo ( cosa per cui non e' nata 
) ti diverti lo stesso.
 
 

 messa se ne possono spendere 40.
 
E' da un po' che non vedi autoscout eh?
Guarda un po' cosa chiedono ora per una 208
 
MaxMax

 Guarda un po' cosa chiedono ora per una 208
 
70........ :-O
 
Ferrari, SOLO FERRARI 

 voi?
 
il "rottame" lo pigli perché ti piace, te lo puoi permettere e perché così ti va di fare.
 
ben difficilmente è un investimento profittevole ... tra acquisto, gestione, restauro e manutenzioni vari facilmente farai tempo a crepare un paio di volte prima che valga soldi ammesso poi che ne varrà :o) ... se oggi costa poco domani mica varrà oro eh :o)
 
detto altrimenti ... piglia quello che ti va e divertiti :o)
 
saluti, davide

Dopo dura riflessione, MaxMax ha scritto :

Ho visto adesso.
GULP.
ahaah, la metto in vendita allora.
 
 

MaxDamage scriveva il 26/05/2015 :

ahaha, sto guardando anche il testarossa.
vale piu' adesso che da nuovo.
oggi glielo dico al vecchio cosi' lo faccio contento.
 
 

 Bravo, tempo 3 anni e la puoi buttare...
 
Lui le butta anche se le guida
 
 
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 44)
"Vags are for fags."
"Il policamente corretto mi ha rotto i coglioni
se non volete critiche non scrivete." 
 

Dopo dura riflessione, MaxDamage ha scritto :

Visto ora il testarossa, sono fuori di testa se pensano che qualcuno 
possa pagare piu' di 100k quel cesso di ferrari
 
MaxMax

 Eh stavo per scriverlo. E in effetti stavo per prenderla :)
racconta racconta.


..lassa perde.
 
 
ciao
fm 
 
 

 Col senno di poi, ho fatto una cazzata a non portare a termine l'idea
 
Non e' detto, magari si trovavano ancora dei catrami da risistemare pesantemente, mentre ora i 50k servono per un'auto a posto.
Parlerei pero' di collezionismo, sia per 208/308 che per 348, non investimento, perché imho non rientri dalle spese.
 
JM
 


 
IMHO con la 208/308 avresti fatto un investimento.
 
MaxMax

MaxMax a écrit :

non sai di cosa stai parlando.
ne ho una in garage, il motore e' semplicemente eccezionale.
anche come telaio non e' malvagia, occorre fare molta attenzione quando 
parte perche' occupa tutta la carreggiata e non hai margine per 
riprenderla.
gli interni no, fanno cagare, e la manutenzione e' costosa oltre ogni 
ragione.
ma quando accendi quel motore ti fa dimenticare tutto il resto.
 
 

 ma quando accendi quel motore ti fa dimenticare tutto il resto.
 
Estaticamente IMHO fu un passo indietro rispetto alle altre ferrari.
Come prestazioni, dati alla mano, non mi sembra cosi' performante , ma 
e' vero che non ci ho mai messo il culo sopra.
 
MaxMax

La 348 e' proprio l'unica ferrari da non comprare
 
DMC è una garanzia.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Fascia di prezzo 25/45k, cosa prendereste voi?
 
Io? Non la prenderei mai!
Io le mie auto le uso come tali.

molto meno del v8... ovviamente parli senza sapere nulla 
sull'argomento... perché non sono stupito? LOL
 
Perché mi é stato detto qui, ai tempi in cui la 456 non valeva niente ed era papabile.
 
Io rimango cmq convinto per la 348 in questo discorso. Magari gtb

 Fallo ordunque, e fai girare l' economia :)
Non se ne parla proprio. Perché io faccia girare l'economia, occorre che 
non facciano girare i coglioni a me.
 
 
-- 
8tto (44,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 vero che non ci ho mai messo il culo sopra.
 
sono solo 400 cv, ma sono veri, spinge sempre ad ogni regime.
non come una giapp insommma... :-) ;-)
ahah, scherzo.
 
 

 
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=JPsr--09bG4
 
 
un VW T1 dal Brasile?

 non avevo dubbi... :-D
 
Continuo però a non vederlo probabile perchè attira troppi sguardi.
Inoltre siamo in 3
Inoltre non potrei dire "Ok, servono due auto, vado a lavoro con la 348!"
LOL
 
Ce n'è invece una che si rivaluterà altrettanto e da meno nell'occhio, ed è 4 posti
http://ww3.autoscout24.it/classified/260881767?asrc=st|as
 
 
Questa si che è fattibile :))))

 non come una giapp insommma... :-) ;-)
 
Quindi la Testarossa non sta sui cavalletti.


 Questa si che è fattibile :))))
Ed è pure automatica
 
Potrebbe essere davvero il mio urlo di dolore per dover vendere l'auto da collezione

 
http://ww3.autoscout24.it/classified/260881767?asrc=st|as
 
 
Non e' troppo recente?  Magari una XJS.


Beh, 4 anni di non storicità con superbollo te li fai ancora. C'è poco da fare
Per quei prezzi sono bassi.
 
Ma dal 2020 quelle fanno faville. Non mi stupirei di vedere le XKR a 40-45000

 Potrebbe essere davvero il mio urlo di dolore per dover vendere l'auto da collezione
 
Ma l'auto da collezione starà nel mx IN QUALSIASI CASO, ANCHE DOPO DI ME
 
E' un mobile del box, smontata, non la considera nessuno. Ogni tanto ci salgo io giusto per sentire quel fortissimo odore di pelle. N U O V A
 
Ho trovato anche le frecce bianche forse......
http://www.subito.it/accessori-auto/ricambi-volvo-480-gt-reggio-emilia-125605193.htm
 

 coglioni a me.
 
 
Stai sereno che quelli girano comunque :-p 
 

 Quindi la Testarossa non sta sui cavalletti.
 
ahahha, no.
funziona (quasi) sempre.
si e' fermata improvvisamente qualche mese fa, alla fine era un relais 
incantato.
l'ha sistemata un elettrauto generico in mezz'ora.
alla fine non e' nemmeno cosi' esotica, a comandare il motore ci sono 2 
centrali magnetimarelli per motori a 6 cilindri, ognuna gestisce una 
delle bancate.
 
 


C'č poco da raccontare. Per i 40 volevo togliermi uno sfizio. Che 
sarebbe consistito in un'auto bella e un box in piů in cui tenerla.
 
Redditometri, IMU e superbolli mi hanno fatto cambiare idea.



Sì ma per lo meno che girino piano :)


 Redditometri, IMU e superbolli mi hanno fatto cambiare idea.
 
 
SiviveunavoltasolaTM     (forse)

 delle bancate.
 
Da quel punto di vista dovrebbe essere ragionevole: a me risultava iniezione 
meccanica a controllo elettronico e accensione elettronica breakerless non 
integrata.
-- 
- JF - (ge, 39, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 DMC è una garanzia.
 
In fatto di ferri arrugginiti è un esperto.
 
 
-- 
Diego *Nerone*


E'meglioviverlada50inpoisenzalavorareTM

 andrebbe usato tipo cartina al tornasole per trovare la ruggine :-)))
 
Ruggine, parti riverniciate (male), modelli flop, auto invendibili del 
passato e del futuro ....
 
:-b
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 Fascia di prezzo 25/45k, cosa prendereste voi?
 
ferrari 328
 

 SiviveunavoltasolaTM     (forse)
Sě, bisogna vedere anche COME si vive. Con Befera alla porta, no.


 Sì, bisogna vedere anche COME si vive. Con Befera alla porta, no.
 
http://snipurl.com/29yw2e5
 


Sì appunto. Io sono già molto vicino al limite dei controlli... con 
un'auto e un box in più avrei sforato sicuramente.
Vogliono creare misure recessive? Si becchino la recessione.


 Io sono già molto vicino al limite dei controlli...
 
Immagino che questo limite verra' aggiornato, adeguandolo alla 
situazione media... :P

Per me ti preoccupi eccessivamente.

 qualcosa del genere sarebbe più rikko di bill gates... :-))))
 
Esatto. Applicasse questo suo intuito innato alle commodities ... 
viaggerebbe su Jet privato (arrugginito ovviamente) :-DDDDD
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 
http://www.subito.it/accessori-auto/ricambi-volvo-480-gt-reggio-emilia-125605193.htm
 
Anche i VESA.......mmm potrei. Li rivendo facile a peso d'oro


Provabile, quindi si avvicinerà.
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 Per me ti preoccupi eccessivamente.
Può darsi, ma siccome come dicevo mi girano assai i coglioni...


 Per me ti preoccupi eccessivamente.
 
Anche secondo me, ma posso capire il suo modo di vedere le cose.
E' un peccato, perche' penso che lui darebbe il giusto valore 
all'eventuale acquisto e la tratterebbe/userebbe come si deve
 
MaxMax

Sì ma per lo meno che girino piano :)
 
maroni diesel navale? :P
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 39, 150+146, 14

 
Appunto. I miei ultimamente invece hanno il vtec.


 Col senno di poi, ho fatto una cazzata a non portare a termine l'idea
 
anch'io :-(
 
Adesso sto cercando un Haflinger. Ogni anno che passa sono 1000 euro in 
piu', ormai si oscilla fra 10 e i 14k.
 
 
 
-- 
Per un giacobinismo in salsa padana

Guarda un po' cosa chiedono ora per una 208
 
vero, costano una follia per quello che valgono davvero.
poi se sono rosse, ancora peggio!
 
http://ww3.autoscout24.it/classified/266136641?asrc=st|as
 


vw t3, specialmente le versioni syncro, le alfa romeo degli anni 60/70 e tutte le utilitarie sportive anni 70/80 (a112 abarth, 127 sport, mini detomaso, ritmo 105 e 130, etc)
 
saluti
 

Adesso sto cercando un Haflinger. 
 
http://goo.gl/E6TOqn
 


 viaggerebbe su Jet privato (arrugginito ovviamente) :-DDDDD
 
Aereo in legno con le termiti.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 44)
"Vags are for fags."
"Il policamente corretto mi ha rotto i coglioni
se non volete critiche non scrivete." 
 

 pensa chi ha il due tempi motociclistico... :-D
 
mi sa che l'8tto aveva elaborato il suo 500 (monocilindrico?)
prendendo spunto dal proprio roto-scroto: calmo calmo e poi,
all'improvviso, un'esplosione di potenza! :'D
 
 
ciao


 all'improvviso, un'esplosione di potenza! :'D
 
Non era la manovella?


 Aereo in legno con le termiti.
 
... vestite da comandante :-D
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 pensa chi ha il due tempi motociclistico... :-D
 
Io l'ho avuto davvero il due tempi serio :°)
 
MaxMax

 Non era a manovella?
 
eh poi diventi cieco :-ppp
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 
Gira molto più lento del quattro tempi :)


 Gira molto più lento del quattro tempi :)
 
Ma con quasi il doppio della coppia :P
 
MaxMax

 Io l'ho avuto davvero il due tempi serio :°)
 
Sei uno dei sopravvissuti all'RD500?
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

 eh poi diventi cieco :-ppp
 
Automobilisticamente parlando, in effetti poi è diventato ceco :-p 
 

 Sei uno dei sopravvissuti all'RD500?
 
Io sono sopravvissuto a questa due tempi, altri tempi:
 
http://www.suzukicycles.org/photos/GT/GT550/1972_GT550J_gold_450.jpg
 

 Sei uno dei sopravvissuti all'RD500?
 
Quella era per le femmine, io avevo il gamma500 :D
 
MaxMax

 Quella era per le femmine, io avevo il gamma500 :D
 
:-D


 esempio.
 
una rivoluzione, ancora oggi bellissima, fantastica
 
però più che la testarossa io punterei a una 512TR che almeno aveva interni più belli e motore a iniezione se non ricordo male
 
però come quotazioni credo che la prima testarossa sia più elevata, includendo le incomprensibili speculazioni sulle monodado

Il 27/05/15 12.14, MaxMax ha scritto:

LOL
 
Io ho smanettato parecchio con la RG500 negli anni 80'
specie gare in salita (valsassina)
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 sarebbe consistito in un'auto bella e un box in piů in cui tenerla.
 
un sacco di anni fa potevi farlo pero' :P

 Ma dal 2020 quelle fanno faville. Non mi stupirei di vedere le XKR a 40-45000
 
Anche mia moglie è d'accordo :) Mi sa che sarà il mio prossimo investimento a prescindere
 
2018 480 via a 7000 euro o più
IN KX8 aspirata 8000 -> obiettivo 25000

IN KX8 aspirata 8000 -> obiettivo 25000
 
25.000 km una Jaguar vekkia li fa solo spendendoci 20k in
manutenzione.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 manutenzione.
 
Non hai capito. Km ne farà ben pochi
 
25000 intendo euro...... Va da se che il bollo deve rimanere gratuito dopo i 20 anni. Se no è impossibile

 25000 intendo euro...... Va da se che il bollo deve rimanere gratuito dopo i 20 anni. Se no è impossibile
 
In realtà è un lavoro che farei con la 348, che mi piace anche immensamente di più. Ma nel frattempo deve fare da salvataggio-scorta come la 480. Ci vogliono 4 posti
 
 
E non ultimo, eviterei di tirare troppa attenzione. Già una volta passo davanti alla pizzeria con la BB, il giorno dopo con la 480, poi con la 206....
 
Mettere in box una 348, camaro o mustang sarebbe troppo
La Jaguar è perfetta.
Poi V8 300cv o volumetrico 360cv.....hai voglia a fare il cretino.........