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Titolo: Ambrogio ???? x i lancisti.

da: 
http://www.virtualcar.it/?p=3243
Mike Robinson, designer di Lancia Thesis, a proposito di questa:
"In Lancia ho trovato molti problemi: i designer erano piuttosto letargici e 
depressi; la gamma prodotti comprendeva la nuova Delta, la "K", la Dedra e 
la "Y", ma solo quest'ultima si vendeva, tutto il resto era un disastro.
Ma io mi sentivo ugualmente in paradiso. Ho subito chiesto ai miei 
collaboratori di ispirarsi ai miei due miti: Vincenzo Lancia e "Ambrogio".
Il primo rappresentava la grande tradizione della Casa che avevo potuto 
approfondire leggendo tutto quanto era disponibile sull'argomento.
Poi ho guidato e ho fatto guidare a tutti i miei designer le Lancia più 
importanti, compresa la Stratos anche in versione corsa, per capire a fondo 
il concetto di "passione Lancia".
"Ambrogio" rappresentava invece, a mio avviso, il concetto di "nuovo lusso", 
cioè la capacità di anticipare i desideri del cliente. Così ho fatto 
arrivare dallo Studio Testa tutti gli spot dei cioccolatini Ferrero Rocher 
per diffondere "Ambrogio" come nuova icona Lancia del concetto di servizio; 
"nuovo lusso" significa capire e soddisfare tutti i desideri del cliente."
Ambrogio ???? i ferrero Rocher ?????
devo commentare ?
-- 
-- 
Taffo
(kazzimiei, poki, Italia del Nord)
Proud to drive a Honda

 devo commentare ?
Aspettiamoci una versione speciale:
Lancia Ypsilon Mon Cheri.
-- 
8tto (36,385/5,MI)
Living is easy with eyes closed, misunderstanding all you see.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 Lancia Ypsilon Mon Cheri.
La forma gia' c'e', manca solo l'incarto.
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 La forma gia' c'e', manca solo l'incarto.
Vero.


 Lancia Ypsilon Mon Cheri.
Ma no!
Robinson è stato messo in una posizione tale da non nuocere ulteriormente. 
A proposito, anche io sarei depresso se fossi uno stilista Lancia e tutti
i prodotti tranne la Y fossero stati disegnati da IDeA Institute. 
Peraltro, la Dedra ha venduto più che dignitosamente, anche se all'epoca
del suo arrivo era già un modello a fine carriera. 
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 del suo arrivo era già un modello a fine carriera. 
E, a dirla tutta, a me piaceva un sacco.
E ha venduto molto bene nonostante fosse una delle auto meno affidabili 
mai costruite.


 mai costruite.
Perche'? Conosco 3 ex proprietari e un possessore di dedra e ne parlano 
tutti molto bene.


 tutti molto bene.
Devo parlare? :-P

 tutti molto bene.
Dipende. Ci sono state un paio di annate (1992 e 1993) in cui era 
davvero disastrosa.
-- 
8tto (36,MI)

 devo commentare ?
Lancia ha fatto la fine di OS/2.
Consiglierei una versione Ypsilon/2 "Macaw.avi",
con un spot così:
http://www.youtube.com/watch?v=XuRXQWERG78
cià cià
Fà (43, 192, TO)
BMW 325ti "Compactona" 

 davvero disastrosa.
Non so di che anno fosse, ma la Dedra di un mio amico era dotata di
una spettacolare plancia digitale... peccato che fosse dotata di vita
propria, con luci che si accendevano e spegnevano tipo albero di
Natale ;-)
--
dirty harry

 A.''°° / collezionista di catorci
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 dirty harry


 Natale ;-)
Quello, per lo meno, era un difetto che non ti lasciava a piedi...


 Era una caratteristica delle macchine del gruppo.
Della Dedra "optoelettronica" in particolare.


 Per un certo periodo è la stata la migliore cliente del soccorso stradale
Confermo. Aveva due o tre difettucci che ti lasciavano immancabilmente a 
piedi.


 Proud to drive a Honda


 unique... (Charles Winterable)


 Era una caratteristica delle macchine del gruppo.
It's not a bug... it's a feature!
--
dirty harry

 Lancia non sarebbe in queste condizioni
Mah, a dirla tutta i motori non erano granché rispetto alla concorrenza, 
direi che erano del tutto paragonabili, mutatis mutandis, a quelli della 
Lybra.
Mi sto convincendo sempre più che il successo di un'auto dipenda, al 
90%, da questioni estetiche.
In ogni caso con la Dedra c'era stato un buon effetto trainante: era 
uscita con un buon tempismo sostituendo l'apprezzatissima Prisma.
Forse se la Lybra fosse uscita tre anni prima...


 8tto (36,385/5,MI)


 Sembra veramente la macchina del nonno. La Dedra no
Senza dubbio è vero, ma avrebbe anche potuto sopravvivere per il 
sopracitato effetto traino (come la 155), se fosse nata in tempo.
Altro esempio fulgido: la k era globalmente peggio della Thema e 
sicuramente peggio della Thesis. Eppure nei primi anni di 
commercializzazione ha venduto decisamente bene, molto meglio di Thesis, 
proprio perché ha assorbito i clienti "devo cambiare la mia Thema".


 Invece, curiosamente, la trazione integrale è stata messa solo sulla Dedra.
Per esplicita scelta di Cantarella. Bisognava evitare che qualcuno facesse
qualcosa di buono da quella auto. Se pensiamo che la stagione 1992, ovvero
l'ultimo mondiale rally vinto, è stata disputata da una scuderia privata e
che tutto il materiale abarth è stato fatto pervenire a questa scuderia
con un abile trucco di Giorgio Pianta che ha obbedito agli ordini
cantarelliani di buttare tutto alle ortiche nella forma ma non nella
sostanza...
Un po' come il Conte Agusta che sulle MV stradali imponeva il cardano per
evitare che i privati le utilizzassero in corsa. 


 piedi.
Potresti dirmeli cosě me li controllo uno ad uno? Grazie :-D

 Potresti dirmeli così me li controllo uno ad uno? Grazie :-D
Pompa della benzina, relativo relè di innesto, sensore di giri.
Oltre a un cablaggio demenziale.


 messa in soffitta per poi farla uscire troppo tardi. 
Una mossa decisamente lungimirante, non c'è che dire.
Ciao



Presente!
la mia era proprio la 2000 (quella digitale) del 1992 (o 1990, non
ricordo).  Consumava un chilo d'olio ogni 1000 chilometri, e alla fine
ho fuso bronzine e albero motore.  Rottamata con dispiacere perche', a
parte i guai, mi piaceva tantissimo.  Sostituita nel 1998 con una
Mondeo il cui unico problema finora e' stato la sostituzione della
serratura lato guida. Ed e' costata pure poco!
Ciao

 sostanza...
Per un paio di mesi un amico commerciante ha tenuto (e poi venduto ad un
appassionato) una Dedra turbo del 94, una delle ultimissime pre-restyling.
Devo ammettere che non è affatto male, e il mitico 165 CV è proprio un
gran motore: abbastanza cattivo ma allo stesso tempo per nulla vuoto in
basso (che turbina monta?). L'esemplare in questione poi era stato tenuto
in modo maniacale dall'unico proprietario e, nonostante i 140.000 km, le
condizioni degli interni (inclusa alcantara) ne dimostravano meno della
metà. 
Banfman


> Pompa della benzina, relativo relč di innesto, sensore di giri.
Denghiů :-)

 di incompetenti
vai su IDAM qualche volta ?
Pianale ora lo cita come esperto di design.... 

 state diverse.
No di certo. per migliorare la situazione avrebbero dovuto fare un profondo
restyling dell'anteriore


 Pianale ora lo cita come esperto di design....
Per avere realizzato quali capolavori?
Ma a Pianale non piacciono anche le BMW bangleiane?


 Ma a Pianale non piacciono anche le BMW bangleiane?
si, più o meno. 

 si, più o meno.
Ecco. Quando loda Robinson chiedigli come sarebbe venuta fuori la Serie 1 se
l'avesse disegnata lui.
A quest'ora guiderebbe coreano, penso


 l'avesse disegnata lui.
a me fa incazzare il fatto che prima dice (anche giustamente) che la Thesis 
è un prodotto fallimentare e poi mi chiama in causa robinson.

 Banfman
Ciao
PeoFSZ1600


 Una mossa decisamente lungimirante, non c'è che dire.
Del maiale non si butta via nulla...


 Pure la macchina di Zotto ha sotto un 2.7.
??? embč? :-P
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile/3quarti.jpg
la vendo? 

 la vendo?


 dell'originalità, sarà stata commissionata con certi paletti.
A me piace, anche se ha la solita boccaccia Audi.
Ecco per questa brillante idea, non so se mettere Da Silva tra i dannati o i
salvati dell'aldilà dei designer
Poi Robinson non aveva, se non sbaglio, considerato nessun paletto, tanto
che
la Thesis è venuta fuori come compromesso.


 devo commentare ?
Se non l'avessi letto tra virgolette non ci crederei.
Ormai ci sono interi settori socio-professionali che vivono in mondi 
paralleli.
-- 
Ciao,
Ludo (35, 144/9.06 e 100/11.3, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/


 Roche
A questo proposito pare che, scartato l'obsoleto Pasquale Ametrano, per 
la progettazione della 159 in Alfa abbiano assunto come modello di 
riferimento il comm. Zampetti. :-D
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 Ludo (35, 144/9.06 e 100/11.3, PC-PV)
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Invece i cioccolatini costano troppo , ingiustizia.
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 la vendo
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E chi ti dice che non lo abbia già fatto? 8-)
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 la vendo
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 sarai plonkato a vita :-))
Mi plonkerei anche da solo (con ripsetto per i possessori di Kalos)
Peccato che è abbastanza improbabile che possa arrivare con il nuovo mezzo 
alla cena, nel frattempo mi godo gli ultimi Km con la fedele zottomobile...
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 la vendo
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Questo post ha preso una piega falsa e tendenziosa.
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