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Titolo: IDA TEST: Lancia Y Elefantino blu

Approfitto della trasferta in Sicilia per scrivere l'ida-test dell'auto
che ho noleggiato per 15 giorni: la Lancia Y elefantino blu.
Per i piu' a digiuno di nozioni su di essa faccio notare che e' 1.1 di
cilindrata, 54 cv a 5500 giri. Sull'equipaggiamento di serie e' meglio
sorvolare :-(, per ora.
Interno: decisamente carino, in tipico stile Lancia; la posizione di
guida e' molto comoda e il tachimetro con il quadro spie collocato
centralmente da' un certo fascino. Tra l'altro ho potuto constatare che
di notte la cosa e' piuttosto piacevole, in quando l'assenza di
illuminazione frontale rende piu' riposante la guida (attenti solo a non
addormentarvi :-DDDD).
I sedili sono molto confortevoli e io che sono alto 178cm sto veramente
a mio agio. Anche dietro lo spazio, se non si e' delle "pertiche", per
due e' sufficiente. Il baule invece (215dm3) e' piccolino.
La qualita' dei materiali e' buona per la gamma della vettura, si
nota pero' la mano dello stile Fiat nell'evitare di mettere piccole cose
che renderebbero l'insieme molto piu' gradevole e completo: parlo ad
esempio della mancanza del contagiri, delle leve comandi al volante non
illuminate, e della mancanza dell'"avanzamento veloce" del vetro
elettrico sx, veramente comodo, soprattutto nei pedaggi autostradali.
Freni: decisamente validi, nonostante l'assenza dell'abs. Non potevo
aspettarmi di piu', pronti e decisi. Non ho potuto provare come vanno in
caso di uso forte e prolungato , ma per uso comune direi che vanno
proprio bene.
Sterzo: questo a mio parere e' il vero punto debole della vettura.
Premesso che il servosterzo non ce l'ha (siamo alle solite, e tra
l'altro gia' che ci sono non ha neppure l'airbag guidatore) ho
verificato che a bassa andatura e' lento e roccioso, mentre ad alte
velocita' (130) diventa veramente leggero e impreciso.
E' quindi veramente difficile prenderci la misura, nonostante abbia
fatto gia' 1000 km ho ancora delle serie perplessità quando vado
veloce, mentre nelle manovre o nelle curve lente e strette mi sembra di
guidare un camion (esagero ovviamente).
Sulla frizione non mi pronuncio perche' e' d'obbligo che tutte le auto
che noleggio abbiano la frizione come minimo che dimostra 50.000 km in
piu'... :-( eppure non ci sono tanti vecchietti impediti che fanno la
coda alla Europcar con me..:-D
Tenuta di strada: beh, qui bisogna prenderla cosi' com'e, nel senso che
di sportivita' TM ha ben poco.
Nelle curve si manifesta un gran impuntamento, e c'e' sottosterzo in
quantita' industriale... monta delle gomme (goodyear) 165/65 R14 che di
sicuro in questa misura non aiutano nella stabilita', in compenso
fischiano per un nonnulla manco fossi in un telefilm americano (o forse
non e' proprio un nonnulla? :-D).
Il problema vero e' che il sottosterzo frequente sommato al
comportamento dello sterzo non proprio amichevole fanno si' che abbia un
po' di timore (giustificato) a portarla al limite nel misto...
Motore: la cavalleria (54cv) fa il suo dovere. Il motore e' abbastanza
brillante e riprende gia' a bassi regimi. Certo che dai 120 km/h in su
c'e' tempo di leggere Ida prima di arrivare al limite, pero' la
progressione tra i 70 e i 120 e' piacevole. Anche l'accelerazione non e'
male, mi sembra ad esempio molto piu' marcata della Corsa 1000 o della
Peugeot 106  che ho noleggiato tempo fa.
Tutto sommato quindi le prestazioni non sono male (cosi' faccio contento
Silver ;-D ) ed e' molto silenziosa.
Purtroppo la mancanza del contagiri fa si' che non possa riportare dati
sul regime di entrata del limitatore e altre cose interessanti.
In sostanza l'ho trovata un'auto confortevole e relativamente  brillante
con un solo grande neo: l'assenza nella versione base di tutti quegli
optionals relativi alla sicurezza e al confort di guida.
E poi penso che sia un'incongruenza che un auto indicata soprattutto a
donne e ragazze non abbia il servosterzo di serie, anzi non e' neanche
previsto (c'e' solo sul 1.2).
Ciao!
Marco --34,131-- (in Sicilia Lancia Y driver)
Fiat Coupe' 1.8 driver

 Marco --34,131-- (in Sicilia Lancia Y driver)
ciao
--
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Andrea M 25,44  Austin Mini driver
e-mail: 
min...@libero.it
ICQ: 54335256
IDAnet: 
www.ida.eden.it
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previsto (c'e' solo sul 1.2).
Ritengo la Y un'ottima macchina, esticamente e' secondo me molto
piacevole, ha degli interni curati e personali.
L'enorme portaoggetti che segue tutta la plancia e' molto comodo (penso
alla nuova Clio sulla quale non e' possibile riporre neanche un
telefonino o un pacchetto di sigarette!) .
E' ben assemblata e costruita con materiali di qualita'specialmente
quelle come la mia che montano l'alcantara.
Presenta pero' parecchie "dimenticanze" che lasciano davvero l'amaro in
bocca....
Parlo per es. del cassettino portaoggetti non illuminato, della mancanza
di luci nella zona posteriore, dell'unico posacenere posteriore montato
a sx (chi e' a dx non fuma??), delle alette parasole che somigliano a
quelle della mia vecchia A112, del tergicristallo posteriore non dotato
di intermittenza (che quindi bisogna simulare manualmente), del fatto
che se non monti lo stereo originale ti rimangono in plancia due belle
viti a vista etc. etc.
Pero' e' la macchina piu' bella del mondo e le perdono tutto :-)))))
Ciao!
Federico
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http://www.luciobattisti.net
Il primo sito dedicato a Lucio Battisti!
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previsto (c'e' solo sul 1.2).
Mah... forse dipende da noi, ci stiamo abituando male con tutte le comodità.
Pensa che il volante della Panda di mia madre mi sembra pesantissimo!
Saluti.
--
FoX VS©
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26,113
Marea 1.8 HLX Pilot
Polo X 1.4 Driver
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Pensa che il volante della Panda di mia madre mi sembra pesantissimo!
Questo e' anche troppo vero, pero' resta il fatto che se  fai paragoni con
altre auto della stessa gamma e' davvero un po' troppo sottoaccessoriata.
Ciao!
Marco --34,131-- (in Sicilia Lancia Y driver)
Fiat Coupe' 1.8 driver

Federico
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Marco --34,131-- (in Sicilia Lancia Y driver)
dal nostro inviato in Sicilia e' tutto... a voi studio!!
:-)))
Ciao! "Boing" 747  (31, 125)
--
Sierra_Jacuzzi (Jigen_TM) & Micra 1.0 SLX Driver
e-mail :  
bb...@usa.net
un grazie agli ideatori e gestori
del sito degli idani  
www.ida.eden.it

Ciao! "Boing" 747  (31, 125)
Ciao!
Marco --34,131-- (in Sicilia Lancia Y driver)
Fiat Coupe' 1.8 driver

Marco --34,131-- (in Sicilia Lancia Y driver)
Ciao! "Boing" 747  (31, 125)
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