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Titolo: Ai possessori di Lancia Delta Integrale Evoluzione

Ciao!
Sono intenzionato ad acquistare la suddetta mitica macchina, ma tanto per
avere un'idea....quanto vi costa , manutenzione, bollo, assicurazione
ecc...esclusa la benzina, al mese...o all'anno se preferite?
Mi indicate per favore anche l'uso che ne fate (es. la usate per lavoro o
solo per qualche week end.....quanti km ci fate ....ecc) ?
Ringrazio anticipatamente.
Ciao!
Cecco

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In casa abbiamo una INtegrale 16V, la versione precedente alla Evo. La
teniamo "coccolata" e curata facendoci pochi km. Infatti dopo 9 anni
ha appena 62.000 km. Come bollo la "mazzata" supera le 700.000, e con
la benzina le cose non sono facili :-) Da quando ho fatto rimappare la
centralina ho diminuito in consumi nella guida "tranquilla" e per
questo riesco a fare quasi 10 km/h in autostrada andando come un
60enne. Ovvio, se tiri cambia tutto :-) Diciamo che in vacanza ho
fatto circa 1200km e ho speso 300.000 e rotti per la benza :-DDD
Anche le gomme non sono da sottovalutare, infatti non durano
tantissimo, specie se metti mescole morbide e con la trazione
integrale si consumano abbastanza uniformemente. Quindi metti in
preventivo di tenere 4 gomme per circa 20.000 km (e sono stato
ottimista, dipende dalla guida e dalle strade. Ci ho girato in pista e
lo ho "distrutte" in un pomeriggio :DDD ).
Per andare a lavoro non è il massimo, anche perchè sulla nostra non si
poteva mettere il clima e la macchina crea un calore mostruoso....:-)
Poi soffro troppo a lasciarla su un marciapiede :-((( 
Comunque appena la guidi "sul serio" scordi tutto e gli vuoi un bene
esagerato :-)
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 140 (o 200 :-PP)
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
SportivitàTM enhanced by Silver Drake :--)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))

esagerato :-)
Concordo!!! Io l'ho amata alla prima accelerata!!!
Ciao
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A n d r e a   M i n i   D r i v e r   24,45
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When Enzo Ferrari wanted some fun
he took to the italian mountain roads
                     in his Mini
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 Cecco
Hai detto bene "mitica macchina", di certo non la scorderai più ne per le
prestazioni e le sensazioni che ti da mentre la guidi, ne soprattutto per i
costi "fissi" annui.
Possiedo una Delta Evo '92 Blu Madras con parecchie modifiche nella
meccanica e nell'assetto, modifiche che devi considerare nelle spese per
apprezzare al meglio questa auto, comunque pago 755.000 di bollo auto
l'anno, assicurazione incendio+furto 1.600.000 circa.
Come consumi siamo (se vai piano) 6.8/7 Km con un litro, e quindi a seconda
del' utilizzo che ne fai.......sai di che morte devi morire :-)) !! Io
personalmente ho fatto 35.000 in 2 anni, utilizzando l'auto per svago,
escursioni, e ferie, mai per lavoro.....anche prece con 50.000 faccio
180.000 km :-(((((!!!!! ....sarei sempre fermo a fare benzina.
Una cosa che forse molti sottovalutano sono le spese legate alle gomme. La
Delta causa il camber negativo che ha di serie, mangia incredibilmente le
gomme anteriori nel lato interno, in pochissimi km, lasciano praticamente
intatto il resto del battistrada !!!! ....e su una macchina del genere un
treno di gomme ti costa dal 1.200 in su !!! Personalmente faccio circa
15.000/20.000 km con un treno , poi sta al tuo stile di guida......
Una cosa che giudico estremamente positiva che in caso di "incidenti " o
ordinaria manutenzione  sono i prezzi dei pezzi di ricambio, visto che la
commercializzazione dei primi modelli è dei primi anni ottanta, molti
particolari sono reperibili da sfasciacarrozze o comunque il ricambio
essendo stato "importato" da altri modelli di auto del gruppo Fiat ha costi
relativamente bassi.
Ti cito un esempio, un fendinebbia per una vecchia Golf '89 mi costò circa
300.000, per la Delta sono bastate solo 104.000 +iva !!!! Il fendinebbia se
fai caso è lo stesso della Fiat Tipo !!!!
Comunque se vuoi la mia opinione i costi di quest'auto ripagano le
soddisfazioni che hai sia nel guidarla a passo d'uomo in centro città, non
passi di certo inosservato, sia sulle stradine più tortuose di montagna !!!
Spero di essere stato di aiuto nella tua decisione, Ciao :-)
Crusader
HF Evo Driver

Cecco
Il mio problema č questo: tra poco devo comprarmi un'auto....ma nel
programma č prevista un'auto "normale"....ma visto che la Deltona č sempre
stata il mio amore automobilistico...fin da piccolo....e visto che oggi con
20-25M ci scappa fuori una Deltona (la D grande č d'obbligo!!!) messa anche
bene...quasi quasi...faccio avverare il mio sogno.
Il problema quindi non č tanto il comprarla, ma č poi nell'averla, nel
mantenerla.
Vedo che molti di voi sono esperti piloti....e la Deltona rappresenta il
vostro sfogo automobilistico: gare, prove, circuiti, piste....tutte cose che
perň io attalmente non me lo posso permettere.
Perchč?
Ho vent'anni, sono di Pesaro, studio Ingegneria a Bologna (quindi con
appartamento e cazzi vari), ovviamente mantenuto...ora sto cercando di
trovare qualche lavoretto per racimolare qualcosa...anche in vista del
futuro prossimo acquisto (speriamo!).
Se la comprassi sarei subito intenzionato a fargli rifare la centralina per
ottenere una marcata diminuzione dei consumi...anche a costo di togliergli
qualche cavallo...ma qualche!
Non č che poi la uso piů di tanto....cioč non ci dovrei fare tanti Km
l'anno.
Comunque, tanto per intenderci: secondo voi una Deltona guidata in "mode
normal" (non "mode sprint" o addirittura "mode racing"!!!!) puň essere
paragonata (sottolineo il termine "paragonata") come costi (in
globale...quindi manutenzione...ecc)...a una normalissima auto?
E la posso utilizzare come una normale auto?
Ringrazio a coloro che mi hanno risposto e spero di ricevere ulteriori
delucidazioni.
Grazie ancora, ciao!
Cecco


Ciao Crusader
HF Evo driver

 macchina non si guida con mani e piedi, ma con la testa !!!!
E allora NON farlo!
Smanettolo

Cecco
ciao
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A n d r e a   M i n i   D r i v e r   24,44


E la posso utilizzare come una normale auto?
Come costi non puoi paragonarla, richiede spese notevoli, dalle gomme
all'olio, alla benzina fino ai controlli (che io non farei fare ad uno
qualsiasi, prova a smontarla e poi dimmi :-DD). Come uso.....beh, ti
assicuro che č castrante girarci nel traffico :-DDD Se invece stai in
collina....:-DD 
Tutto ciň ovviamente va messo dopo un discorso: non č una macchina da
prendere senza riflettere sulle prestazioni: io ho in casa la Delta da
quando ho 15 anni ma la posso guidare da quando ne ho 21, dopo 3 anni
di patente, gare, incidenti ecc... Capisco il perchč: se la prendi
alla leggera č pericolosa, come tutte le auto, del resto. Ma in questo
caso devi davvero starci attento :-)
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 (o 200 :-PP)
'99 Fiat Coupč 20V Driver
'90 Lancia Delta Integrale 16V sometimes Driver
'92 Clio 16V Driver and Lover
'99 Renault Megane Scčnic DTI "Soppalco" User
'55 Triumph TR3 Racer
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it


Ho visto certe schifezze :-((((
Confermo... Ne ho vista una gialla a cagliari che fa cagare!!! Da alcune cose
ho capito che è addirittura la 4WD, quella con i parafanghi normali e 155
cv....


Antonelli, a Casalecchio di Reno (BO), ne vende una.
Se interessa...
Saluti
               Maurizio

 caso devi davvero starci attento :-)
...parole sante !! alla faccia di Smanettolo....


...come cavolo fai ?!
Velocità costante, 110-120 in 5°, in pratica non succede mai :-D
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 (o 200 :-PP)
'99 Fiat Coupè 20V Driver
'90 Lancia Delta Integrale 16V sometimes Driver
'92 Clio 16V Driver and Lover
'99 Renault Megane Scènic DTI "Soppalco" User


 Velocità costante, 110-120 in 5°, in pratica non succede mai :-D
.....dove vivi ? in un aereoporto ? :- PPP
 > Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 (o 200 :-PP)
Ciao Crusader HF Evo driver



Ciao Crusader HF Evo driver
Ciao! B747 (31, 125)
Sierra_Jacuzzi (Jigen_TM) & Micra 1.0 SLX Driver
e-mail :  
bb...@usa.net
# visita il sito ufficiale degli Idani #
#           
www.ida.eden.it
           #
# bello, eh....   e' vero o no? :-)) #


.....:-* ....ho dimenticato semplicemente una "i" ....intendevo "giallo
canarino"......o se preferisci giallo "evidenziatore Stabilo Boss"
Ciao
Crusader

Crusader


...

E' il test che gli IDAni (noi!!!) facciamo sulle macchine che ci capita di
provare... Questi test poi il Ranger li mette sul sito...


avete detto .....che macchina faccio?
Cifra ? Nuova o usata ?
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V Driver 
ICQ: 19769872

ICQ: 19769872

Ciao!
Ok, Fiat Coupč Turbo 16V  usato :-DDD Sono di parte :-DDDD


 wrote:
%>Non č facile, attento ai bidoni e alle Delta 16V trasformate in EVO
!!
%>Ho visto certe schifezze :-((((
%
%Confermo... Ne ho vista una gialla a cagliari che fa cagare!!! Da
alcune cose
%ho capito che č addirittura la 4WD, quella con i parafanghi normali e
155
La 4wd aveva 165cv,
comunque io penso di avere viso la peggior cosa:
una scocca di una integrale 16 valvole (cofano bombato) con dentro il
motore di un 1600 turbo (il primo) da 130cv. 
Il tutto con un libretto del 1984 (si, avete capito bene)..
Non ho indagato sulla trasmissione (ma non ci vuole molto a capire)
....
Senza parole...
Giovanni
Delta Integrale turbo8v, 1987
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Non ho indagato sulla trasmissione (ma non ci vuole molto a capire)
Che tristezza :-(((( Io tempo fa ho "smascherato" una Delta 8V
trevestita da Evoluzione......avevano lasciato le 195/55 15" :-DDD
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupč 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

trevestita da Evoluzione......avevano lasciato le 195/55 15" :-DDD
Se è solo per quello che affermi che era un 8V... sappi che l'evo può
montare tale misura.
E d'inverno io le montavo spesso...
Ciao
Matteo Festorazzi

montare tale misura.
Ma erano delle Pirelli non certo da inverno !!....
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

 wrote:
%
%>>Che tristezza :-(((( Io tempo fa ho "smascherato" una Delta 8V
%>>trevestita da Evoluzione......avevano lasciato le 195/55 15" :-DDD
%>
%>
%>Se è solo per quello che affermi che era un 8V... sappi che l'evo
può
%>montare tale misura.
%
%Ma erano delle Pirelli non certo da inverno !!....
Si, ma comunque 195/50-15, 195/50-15, 205/50-15, 205/45-16 (e forse
qualche altra) sono tutte misure omologate.
Ciao,
JB
