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Titolo: Ho montati il filtro K&N

UNZ UNZ...
Che elaborazione eh  ! :-)
Non prendetemi per il culo...
da qualche parte bisogna pure cominciare..
Allora...
Ho sceltoil K&N perche' l'ho visto piu' volte usare nei Gr. N e mi
dava piu' fiducia...
pagato 115.000 
Impressioni....
Sound : mi pare Uguale a prima...
Prestazioni... Mhhh ci ho fatto poca strada ... comunque .. rende il
motore piu' vivace sopra i 4000 ... e mi pare che aggiunga un
centinaio di giri di spinta... la lancetta svivola dopo i 5500 ...
punto in cui prima finiva la Vera spinta del motore...
Debbo ancora provare la vel max... puo' darsi che dando un centinaio
di giri .. in quinta ci si guadagni un paio di chilometrini...
Boh. Vedremo...
Per ora e' tutto...
Appena trovo i pezzi  e i soldi ... vado giu' sul motore :-)

Appena trovo i pezzi  e i soldi ... vado giu' sul motore :-)
Premesso che sei un pazzo (in senso positivo :-)) Volevo chedertise è
ad aspirazione diretta...
;-)
Ciao!
Pas
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"Tutto quello che va verso la sportività, 
va anche verso la sicurezza"
                       Siegfried Stohr
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UIN: 24554996

Premesso che sei un pazzo (in senso positivo :-)) Volevo chedertise
Accidenti Chip , ti conoscono tutti bene :-)))
Ciao.Alberto.

ad aspirazione diretta...
No... l'aspirazione diretta:
non e' omologata... e ho gai' avuto troppe rogne con la Y10 ....
Fa' troppo casino...
E' necessario rimappare la centralina perche' serva a qualcosa...
con la farfallina del cazzo che mi trovo e' gia' troppa questa aria...
( farfalla da 40  con raccordo da 90 ) che sperco! ma tra poco la
farfalla veraa' sverginata a 60 ! :-)

Accidenti Chip , ti conoscono tutti bene :-)))
Gia'.
Almeno quaconu che mi capisce c'e' ....
Non sai come i guarda la gente quando gli parli di elaborare una
Fiesta!
Macakkio ... e' proprio li' il bello!
Anzi.. una 600 sarebbe stata meglio ...  Ce n'e una qui' vicino casa
mia che e' da paura ... Viaggia coem un razzo... certo una Evoluzione
integrale se la svernicia a colazione in prima... ma e' pur sempre una
Super.600  una 1100 da piu' di 80Cv .... per un peso di 800Kg ...
con 0/100 in meno di 10 sec....   scusate se e' poco !  :-)

con 0/100 in meno di 10 sec....   scusate se e' poco !  :-)
E' il vantaggio delle macchine leggere ... lo svantaggio e' che se non stai
attento volano via :))
Ciao.Alberto.

 con 0/100 in meno di 10 sec....   scusate se e' poco !  :-)
Eheheh, ma dove vivi? A mirabilandia?? :):):)
In compenso qui da me (Roma e piu' precisamente TIBURTINO III) la uno
turbo e' ancora la regina
eheheheh
--
Per cortesia rispondetemi in e-mail.
PUOI SCRIVERMI ANCHE a 
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La mia lista di MP3:
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 Appena trovo i pezzi  e i soldi ... vado giu' sul motore :-)
--


 Ciao.Alberto.
Vero,, i 1.000 e passa chili della mia fiesta,, servono per l' A.E.A.S. (anti
effetto aquilone system) :):):):)


effetto aquilone system) :):):):)
Prima o poi Chip riuscira' a sfruttare anche questo ... al prossimo raduno
lo vedremo sicuramente con un volumex che esce dal cofano :)))
CIao.Alberto.

>Premesso che sei un pazzo (in senso positivo :-)) Volevo chedertise e


farfalla veraa' sverginata a 60 ! :-)
Vista l'espressione "Dade TM" temo per come la allargherai :-DDD
Lorenzo Corsani 
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Ge...@iol.it
!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
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Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
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 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

90. :-DD
NOn NO... la mia NON e' diretta e' un K&N   NEL cassoncino originale
peraltro non fatto male...