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Titolo: Poliziotti di Easy Driver

Ma stan cosě tanto sul cazzo solo a me ? 


la toyota prius...
4 su 5 in strada, rollio pronunciato e un sistema elettronico che entra 
anche quando non serve...
pero'...ottimo confort dire...
per il resto e' un 'auto da corsa??? mah....
Domenico
-- 
Domenico"Linoge®" ( 24, 115, VT )
Focus TDCi 115 cv Driver
Passat TDI  110 cv Qualche volta driver
Cinemazone
http://cinema.castlerock.it/index.php
Wall of Science
http://phpbb.forumgratis.com/index.php?mforum=scienza

per il resto e' un 'auto da corsa??? mah....
Sempre a proposito della Prius...
E che dire della piccola "perla" elargita a propostio del cambio?!?
L'avvenente fanciulla ha messo in guardia gli eventuali utenti
affermando che la leva del cambio va spinta solo avanti e indietro per
poi tornare in mezzo (come un joystick)... e fin qui va bene.
Quindi, ha proseguito, per sapere che marcia e` innestata, bisogna
guardare il display nel cruscotto.
L'inquadratura passa sul display nel quale e` illuminata la "D". 
Al che la ragazza afferma:
"Ad esempio, adesso sono in "D", cioe` "Diretta".
"Diretta" 'sta sega! 
"D" sta per Drive, cioe` selezione automatica delle marce in avanti.
VK!
Emiliano Boschello
http://www.webalice.it/vkanna
Tessera B.A.R. 
n.ro
 14

 "Ad esempio, adesso sono in "D", cioe` "Diretta".
Eheheh, vero! 

 "Diretta" 'sta sega!
sono due coglioni punto e basta. il programma fa ridere ed è una perdita di
tempo e soldi per gli abbonati, una pubblicità gratuita per i marchi esposti
(gratuita...pagheranno sicuramente, il programma diventa gratuito).
ma se uno non capisce un cazzo di macchine direi che va più che bene, cioè
mettiti nei panni di una donna a digiuno di tecnica automobilistica. C'è una
che straparla senza sapere cosa dice ma quando sembri convinta tanto basta,
un figaccione con una voce vellutata, bei paesaggi, la mitica prova del
bagagliaio, i diesel "inarrestabili" (!!!), qualche notizia in croce dagli
usa...
insomma rispecchiano la media del compratore italiano, pecorone alla ricerca
dello status symbol chiavi in mano con la scusa del diesel così ho speso
ottanta milioni, ma ora risparmio...
--
oldbrand7 [Roma 23  79HP] PuntoIISporting16V  MY01+Pack15"  4/'02=>25Mm

 ottanta milioni, ma ora risparmio...
Speso 80 mln ?
Messo la firma su 80 mln, k'č cosa ben diversa :-) . 

mettiti nei panni di una donna a digiuno di tecnica automobilistica. 
Sono fondamentalmente d'accordo, per carita`... ognuno si fa una
cultura di cio` che piu` gli o le interessa ed e` giusto anche
scegliere un linguaggio adatto alle persone cui si orienta un
programma.
A pochi interessa sapere tutto sulla propria automobile, c'e` poco da
dire...
Pero`, zucca avvelenata, mi girano un po' i maroni de 'sta
malinformazione imperante. Anche nel piccolo esempio che ho fatto io,
c'erano almeno "dieci" modi diversi per arrivare a spiegare che
significa D sul display, senza sparare una cazzata (anche se e` pur
vero che alla fin fine si arriva anche alla... "diretta" con il
cambio).


 Ma stan così tanto sul cazzo solo a me ?
I polizziotti o l'intero programma?
Come rovinare un argomento interessante.
-- 
Max (23,115,MI/To)
-----
SUV= veicolo senza utilità.
"Potete comperare una Ford T di qualunque colore,
basta che sia nera" (H. Ford)
http://www.masvill.50megs.com

 
Io quel programma lo guardo solo per l'ottima regia/montaggio/fotografia
-- 
Davide

 (gratuita...pagheranno sicuramente, il programma diventa gratuito).
Guarda, ho installato da poco il decoder satellitare e finalmente mi
posso godere le tv satellitari che -anche nella versione free che ho io-
sono SEMPRE migliori delle versioni terrestri.
per esempio i tg sono molto più approfonditi e sensati.
ma sulle auto non c'è gara.
venerdì mi sono goduto top gear
venerdì hanno provato qualsiasi cosa: clarkson si è ingarellato in pista
con
il puffo diabolico per vedere se la C2 vts era più veloce della fiesta
pompata (non so il nome, comunque temo sia solo per gli inglesi) facendo
le
riprese in diretta e scherzando tra loro, e cercando di far scomporre le
auto per vedere se erano sincere nelle reazioni.
hanno persino testato la kia rio per vedere se riusciva a superare una
pendenza in 4 al minimo.
poi ieri ho visto quella merda di easy driver.
lo sfigato topico aveva in mano una pagani zonda.
prima di tutto dice "schiaccio giusto pochino pochino il gas per farvi
sentire il motore" segue scoreggia sofferta del 7000cc mercedes che
passa da 750 giri in 4^ e viene lasciato libero di girare fino a 1500
giri.
che poi magari è ciò che gli italiani si meritano, visto che sui potenti
tiddiai 1500 giri è già molto vicino al limitatore.
Poi  arriva a dire: "le prestazioni sono estreme, a cominciare dalla
velocità massima, che non vi dico neanche".
ma seppellisciti sotto una montagna di sterco che cazzo ci stai a fare
lì?
già non sei degno nemmeno di aprire la porta di quell'auto, se pure non
vuoi
dire che velocità fa, sei proprio una zavorra inutile per quel telaio, e
la tua faccia rovina l'estetica dell'auto.
la fighetta invece sulla prius sa cosa vuol dire guidare, infatti tira
fuori un candido "l'intervento dell'elettronica rende l'auto sicura in
ogni manovra", o qualcosa del genere.
cacchio, ma ti rendi conto che in quel programma non fai niente di utile
nemmeno tu?
Una cosa a parte sono le gite che fanno da sfondo al programma.
sicuramente la possibilità di suggerire itinerari interessanti per gite
fuoriporta è molto utile, però cacchio non andateci con la pagani.
se fate vedere una pagani, fatela vedere dove più si conviene, in pista,
non fatela arrivare in mezzo alle colline.
piuttosto, se volete fare un programma sensato, organizzate prove in
pista delle auto e poi fate una "rubrica" sulle gite, magari a bordo di
una monovolume, che tanto è poi cno quelle auto che si va in gita.
no?
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

> no?
quoto tutto
stradaccordo
il programma è fatto per quello che si meritano gli italiani
e la vogliamo ancora pagare la RAI?????
ma per favore.....
ciao

 quoto tutto
e aggiungo una cosa: sulla bbc dopo la prova fanno vedere anche gli
errori in pista.
certo, li condiscono di sfottimenti e ironia, però secondo me quegli
spezzoni hanno una funzione didattica molto importante, per far vedere
cosa fa un'auto stradale portata al limite, cosa bisogna fare per
correggerla, cosa succede se non ci si riesce e di conseguenza quanto è
facile perdere il controllo se non si è capaci di sentire le reazioni
del telaio.
molto più utile dei discorsi tipo "non vi dico nemmeno la velocità
massima gnè gnè gnè perchè siamo una massa di coglioni e la macchina è
un'arma non uccidere e quindi bisogna andare piano così non succede
niente", oppure "non importa quanto tu sia bionda, tanto questa macchina
è piena di pulsantini e aggeggini elettronici che ti garantiscono
sicurezza a prescindere dalla dimensione delle stronzate che riesci a
combinare"


[CUT]
mi attacco qua perchč non vedo piů la root di questa discussione...
c'č una cosa che mi piace di easy driver....
i luoghi...
da cui prendo spunto per fare i miei giretti...
per il resto... omississ...
ciao :)
-- 
Nicholas D. Wolfwood
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"You'd better get it up... or I'm gonna have to kill ya!" 
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
http://www.freeforumzone.com/viewforum.aspx?f=25347

 il programma č fatto per quello che si meritano gli italiani
giusto ieri ho visto cosa ha combinato clarkson quando ha potuto provare
la carrera gt.
cazzo, 8 minuti tesissimi pieni di adrenalina, gomme fumanti e ironia,
coniuigate perfettamente da clarkson (cui comunque non perdono di avere
distrutto una 911 in un suo servizio)
certo clarkson bello non č, ma quei due carciofi della rai non serebbero
neppure in grado di fare gli ausiliari della sosta
