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Titolo: Che vuole dire olio semisintetico?

leggevo sul manuale della gpunto, dice di usare olio su base sintetica 
5w40 acea a3.
che se non si usa olio orginale...vabbè-----
 
su base che vuole dire 99% non sintetico 1% sintetico?
 
 

 su base che vuole dire 99% non sintetico 1% sintetico?
 
mediamente circa 30% di olio sintetico, se invece e' Castrol c'e' una 
base minerale marcia che loro si ostinano a definire sintetica

 base minerale marcia che loro si ostinano a definire sintetica
 
Castrol usa olio riciclato, cioè olio microfiltrato e adittivato, cosa che 
dovrebbero fare tutti altro che balle.
 
Un olio anche minerale o di riciclo è definito sintetico dopo aver subito un 
certo numero di particolari lavorazioni. Questo giusto perchè siete 
ignoranti.
 
Ottenere certe gradazioni è difficile se non impossibile con pura sintesi, 
quindi scrivono sintetico ma si parte da minerale.
 
Il parte sintetico (o sintetic based), è una parte di sintetico (o minerale 
o di riciclo lavorato al punto da esser definito sintetico) ed una parte di 
minerale. Nel 90% dei casi quindi si parte da tutto minerale.
 
Un olio di pura sintesi ve lo potete sognare anche a 30 Euro al litro, sono 
auto del cazzo mica meccanica o idraulica per avionica.
 
Se non ci credete informatevi, Bestie. 
 
 

ignoranti.
 
[cut]
 
Toni ciuleschi a parte...
Olio minerale o sintetico, sempre a partire dal petrolio lo fanno.
 
-- 
 
Pippo S. - 32, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /

 Un olio di pura sintesi ve lo potete sognare anche a 30 Euro al litro
 
Per 30 euro ti viene la tanica da 4 litri, di un buon sintetico, giusto 
perche' siamo in Europa, in America costa anche meno.

minerali e hydro-cracked.
 
Ma alla fine che cosa cambia nel metodo di produzione tra una base
minerale e una sintetica (dato che comunque è sempre roba fatta a
partire dal petrolio)?


 partire dal petrolio)?
 
La qualita' di un sintetico e' migliore rispetto ad un hydro-cracked, 
che a sua volta e' migliore di un minerale, chiaro che il sintetico 
costa di piu', ma per il cliente finale (accorto) la differenza e' poca.
I minerali ormai non si usano piu', non come olio motore.
 
Mobil aveva fatto causa a Castrol per la questione dell'hydro-cracking, 
ma l'ha persa perche' di fatto questo processo scinde le molecole e 
quindi Castrol e' legalmente autorizzata a spacciare il suo olio per 
sintetico al 100%, resta il fatto che i costi sono inferiori come pure 
la qualita'.

 giusto perche' siamo in Europa, in America costa anche meno.
 
Col Cazzo, di sintetico c'e solo la definizione (scappatoia normativa) un 
olio sintetico VERO cioè a rete molecolare omogenea e generato 
esclusivamente via sintesi, ha prezzi che per l'automotive non sono 
assolutamente accettabili.
 
Comunque ACC dimostri sempre di essere un gran COGLIONE, e Insisti! 
 
 

  I minerali ormai non si usano piu', non come olio motore.
 
Peccato che al 99% hai solo minerale nel motore.
 
 

 Peccato che al 99% hai solo minerale nel motore.
 
Parla per te, che poi di minerale nel tuo Castrol c'e' rimasto ben poco, 
e' tutta merda di terza-quarta mano :P

 Comunque ACC dimostri sempre di essere un gran COGLIONE, e Insisti!
 
Il mio coglione sinistro ha piu' neuroni del tuo cervello, quindi hai 
fatto bene a scriverlo tutto maiuscolo.

 fatto bene a scriverlo tutto maiuscolo.
 
Io non volevo darti della Testa di Cazzo, ma l'ho pensato e vedo che ci sono 
andato vicinissimo... 
 
 

acc ha scritto:

Io non uso castrol, non drogarti la mattina. 
 
 

 andato vicinissimo...
 
Puoi darmi quello che ti pare, detto da te "ma rimbarza".
Non mi urta nemmeno constatare che in assenza di argomenti preferisci 
scadere nell'insulto, e' che da te mi aspettavo qualcosa di piu' 
originale che "coglione" o "testa di cazzo".

 Io non uso castrol, non drogarti la mattina.
 
Che ne sai tu cosa contiene il bidone di Peppino.

 Che ne sai tu cosa contiene il bidone di Peppino.
 
Peppino non mi vede di certo per l'olio. 
 
 

 originale che "coglione" o "testa di cazzo".
 
Io non ho carenza di argomenti, so di cosa parlo, ma penso che questa 
discussione sia inutile, vedi che non interviene nessuno?
 
Cosa sto quì a cercare di far capire ad un Pirla certe cose, tempo perso. 
 
 

 so di cosa parlo
 
Ecco, vedi che ogni tanto qualche battuta ti viene. :P

acc ha scritto:

Ripeto, perchè vedo che sei ottusissimo, NON interessa e nemmeno a me piu'. 
 
 

> NON interessa e nemmeno a me piu'.
 
A me invece interessa.
Ho usato il Mobil 1, poi il Castrol RS, ora di nuovo il Mobil 1. Tutti teoricamente 100% sintetici.
Il Castrol non lo era? E il Mobil?
-- 
Kamox

 Il Castrol non lo era? E il Mobil?
 
Il Mobil 1 e' sintetico (gruppo 4 API), il Castrol non saprei (dipende 
dal tipo).
Per toglierti il dubbio ti consiglio di sbirciare sui siti crucchi, in 
Crucconia e' proibito spacciare per sintetici i prodotti del gruppo 3 API.
 
A parte le polemiche, un gruppo 3 resta comunque un olio di qualita' 
elevata, un sintetico puo' essere preferibile per uso prolungato o per 
utilizzi estremi (specialmente a freddo).

 Kamox
 

> Dipende
 
Ho trovato questo. Il sito in tedesco dice cose simili, parla in piu' della base sintetica SHC usata in quest'olio.
http://www.mobil.com/Italy-Italian/Lubes/PDS/GLXXITPVLMOMobil_1_ESP_0W-40.aspx
 
-- 
Kamox

ka...@ringers.it
 ha scritto:

Nessuno realmente sintetizzato molecola per molecola.
 
Forse esiste qualcosa in casa Motul per uso motociclistico, ma costa come un 
don perignon del 64 (o come cazzo si scrive).
 
Vi mettete il marketing nel motore e lo pagate come oro. 
 
 

 5w40 acea a3.
cut
 
il 5w40 è sintetico.
 
se vai in qualunque centro commerciale e prendi una tanica di 5w40 di 
qualsiasi marca baratto o nò
 
e leggi le caratteristiche c'è scritto "sintetico"  e NON a base sintetica.
 
sarebbe truffa. 
 

 e lo pagate come oro.
 
Io pago il Mobil1 11€/litro :)
Ho letto ottime cose del Bardhal e del Motul 300v, ma ho letto anche che vanno cambiati spesso (non oltre 5-7.000 km).
Loro invece dicono che i migliori sintetici veri sono il Mobil 1 e... quello che fanno loro:
http://www.technilube.com/faqs_info/synth_diff.php
 
-- 
Kamox

 Puoi darmi quello che ti pare, detto da te "ma rimbarza".
 
Credo che forse si dovrebbe scrivere
"m'arimbarza"
 
;)
 
 
 
sandro 
 
 

 sarebbe truffa.
 
Col cazzo, il minerale o olio di recupero rilavorato a dovere rientra nei 
sentitici.
 
Siete prioprio una massa di Ignoranti! 
 
 

 
http://www.mobil.com/Italy-Italian/Lubes/PDS/GLXXITPVLMOMobil_1_ESP_0W-40.aspx
 
 
Tutti gli oli della famiglia Mobil1 sono 100% sintetici (gruppo 4 API)

 Ho letto ottime cose del Bardhal e del Motul 300v, ma ho letto anche che vanno cambiati spesso (non oltre 5-7.000 km).
 
Non so se Bardhal produce ancora qualcosa, ma non mi fiderei di chi 
tratta quantita' esigue. Se lo distilla lui o lo rimarchia solo, dopo 
averne triplicato il prezzo? mmmhhh...
 
Motul e' parecchio diffuso in campo motociclistico (forse da qui il 
basso chilometraggio), anche qui attenzione alle fregature, il 300V per 
auto e' un prodotto diverso dal 300V per moto e non solo negli additivi.
Il prezzo elevato dipende piu' dalla (scarsa) quantita' prodotta, che 
non dalla qualita' (comunque ottima).

> Cerca meglio, io lo trovo a 7 euro/l (NewLife 0w40)
 
Si' quello. Hai un link? Grazieee (anche per le ulteriori delucidazioni, su 
cui quel ciula al solito glissa).
-- 
Kamox
[31; 280]
www.ringers.it
 
 
 

 delucidazioni, su cui quel ciula al solito glissa).
 
Io non glisso un Cazzo, tu fai una domanda in Italiano e tento di 
risponderti. 
 
 

 Si' quello. Hai un link?
 
<spam>
http://oil-center.de/shopupdate/magento/index.php/sae/sae-0w-40.html
 
oppure
http://stores.ebay.it/oil-center
 
 
il prezzo varia 7..8 euro secondo la quantita', la spedizione in Italia 
costa 16,50 fino a 15 litri e 17,50 da 16 a 30 litri.
Il bidone da 208 litri e' una provocazione... :P
</spam>
 
Se n'era parlato qualche giorno fa, vedi post:
Conoscere DBV 5W-30 Motoröl LongLife 3 ?

> 
http://oil-center.de/shopupdate/magento/index.php/sae/sae-0w-40.html
 
 
Ah si, lo compro li'.
Ma con le s.s. Alla fine lo pago appunto 11€/l.
-- 
Kamox

 su base che vuole dire 99% non sintetico 1% sintetico?
 
Sei sicuro che invece non sia 5W40 acea C3 come la mia GP? 
In tal caso fai attenzione al momento dell'acquisto, ci sono molti 5w40
sintetici ma non tutti con specifica acea C3.