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Titolo: Centraline allegre per turbodiesel

Benritrovati.
Oggi ho acquistato l'ultimo numero di ' Auto ', e ho nuovamente letto un
paio di pubblicità di centraline miracolose per motori turbocompressi.
Quello che volevo chiedere è:
sono affidabili ?
danno veramente i cavalli in più che promettono ?
l'auto si mette a consumare come una Diablo ?
Qualcuno di voi le ha provate ( mi sembra che Zamponi ne avesse montata una
sul suo bason...., ehm, sulla sua bellissimma 146 ).
Grazie a chi avrà voglia di rispondermi.
Kaneda su Classe A 170 CDI lunga ( in arrivo )

 sul suo bason...., ehm, sulla sua bellissimma 146 ).
ti ringrazio per i complimenti...
comunque se spulci un po' di messaggi indietro trovi opinioni di tutti i
colori!
riassumendo, velocemente
si, se vai da un preparatore serio sono affidabili (poi la macchina
sfigata capita a tutti)
i cavalli ci sono tutti, anzi a volte di +
l'auto a parita' di "stile di guida" consuma uguale, se sfrutti le
maggiori prestazioni consumera', ovviamente, di +
specialmente sui tdiesel fanno miracoli
riposto per l'ennesima volta il link al grafico della mia (ti serva da
esempio)
http://www.cinghialoni.org/banco_146.jpg
Ciao
Z
--
Alfa Romeo 146 2.4 JTD "Tremors" driver
Lotus Elise 111 "Cinghialetta" driver
27,137,118

Ciao Kaneda
A parte che con il tuo nikname dovresti guidare una moto a due ruote motrici e
non un macchina......si danno i risultati promessi.
Personalmente ho provato una 525tds con un modulo comandato dall'abitacolo su 9
posizioni e si sente eccome! Nessun miracolo comunque, se la spingi il motore
fuma. Tutto li il mistero. I nuovi motori diesel devono rispettare norme
antiinquinamento piu' severe e per questo motivo hanno margini di sfruttamento
maggiori che naturalmente si ripercuotono sulle emissioni.
--
Mauro


 Quello che volevo chiedere è:
ho comprato anch'io Auto (aggiornamento professionale), e a pag 183 ci
sono le risposte a tutte le tue domande. cazzarola, non potevi guardare
un po' meglio ???? :):)


--
Interessante....
Non è che qualcuno sa se a Torino c'è qualche preparatore specializzato in
queste operazioni ?

 motrice, fa lo stesso ?
Certo :)
Ovviamente sai chi e' il Kaneda al quale mi riferisco, vero?
Purtroppo non conosco nessuno in zona Torino.
--
Mauro


Ce ne sono diversi. Al momento pare che a livello di elaborazione
elettronica ACCINNI sia affidabile.
www.accinni.com
Per altri recapiti aspettiamo l'intervento di Van der Mar che si sta
informando perchè  non sa più cosa fare per far andare un pò di più il
naftone :-PPPP Si che basterebbe accellerare :-)))
PS: l'ho provata due sere fa. E' proprio una bomba e lo Spot pack fa
la sua porca figura !!!
Bye!
Auro [TO 36,205]
Alfa 164 V6 TB 
*L'Incrociatore* (Jigen TM®)
*Banda Bassotti* (VanMar TM®)
auro...@tin.it


    ciao io a Torino non ne conosco nessuno di valido puoi rivolgerti alla
Dimensione Sport (
www.dimsport.com
) provincia di AL a 60 km da torino hanno
il Rapid che non è malvagio ma soprattutto sono Moolto preparati
Marco (33,90,to)

un po' meglio ???? :):)
Scusa mamma, non lo faccio più    ;P
E' che mi serviva l'esperienza diretta di qualcuno che avesse testato la
centralina di persona, parere IMO più autorevole di quello espresso da una
rivista ( che di per sè ha solo valora informativo generale ).

Auro [TO 36,205]
Ciao!
Superpeo (MI) -21,150-
--
Centoquarantasette 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *agg il 14/06*
Il sito di I.D.A.: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

 la sua porca figura !!!
Beh... bomba esageri.... allora la tua cos'e'? Chernobyl? Hehehehe....;-pppp
Comunque degli interni/dettagli davvero non mi posso lamentare, hanno
davvero fatto un bel lavoro.... l'ho passata al microscopio e non ho trovato
difetti... la qualita' e' mediocre e la plancia e quella "scarna" che
tutti conosciamo, ma l'assemblaggio e' ben fatto... e' la prima volta nella
mia vita che non ho avuto bisogno di nessun intervento in garanzia neanche
per togliere un rumorino. Purtroppo ha delle sospensioni un po' poco
"frenate" e nei curvoni veloci se l'asfalto non e' proprio perfetto ha delle
reazioni non proprio piacevoli (ma qui' si potrebbe intervenire).... dove
non si puo' fare nulla invece e' sul diametro di sterzata che e' davvero
basso (problema piu' importante sui 5 e 6 cilindri a causa delle
dimensioni del motore....), e fare manovre, gia' difficili a causa della
scarsa visilibilta' posteriore, e' piuttosto complicato.
Ciao!
VanMar
*    Gli eroi sono persone che hanno fatto cio' che era                  *
*    necessario fare, affrontandone le conseguenze.  P.Coelho      *


Ho letto la novità, complimenti!!
Dato che ho perso dei post in questo periodo di assenza, hai postato
un IDA test??


un IDA test??
Sì... l'equipaggio Peronen-Cobranen ha fatto una PS del Rally
dell'Alta Brianza, prima che il primo dei due la acquistasse. :-DD
Lo trovi qui:
http://groups.google.com/groups?hl=en&lr=&safe=off&th=b1cde240908dd903,23&ic=1
Se te lo spezza in due righe, copiale e incollale su una riga sola nel
browser.
Mentre qui c'è il report dell'acquisto
www.cinghialoni.org/immagini.htm
 !!! ;-DDD
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auro...@tin.it
Ciao!
Superpeo (MI) -21,150-
--
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