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Titolo: la nuova forester

http://www.tgcom24.mediaset.it/motori/subaru-forester-2-0-d-lineartronic_2153377-201602a.shtml
 
 
non è male
 
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Sono così vecchio che mi ricordo
quando Prince era quello strano
e Michael Jackson quello normale.

 non è male
 
Possibile futura mogliemaGhina, ma benzina e forse eyesight.
 
 
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Alex
(JDM, 420+ 129, 44)
"Vags are for fags."
"Le auto con meno di 300cv non vanno un cazzo." 
 
 

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Ho la versione precedente, la trend, turbodiesel. Cambio manuale.
Gran macchina. Stabile, veloce, sicura. Dappertutto. Fango, neve, ma anche citta': scalini, marciapiedi, buche. Ha il grossissimo vantaggio dell'altezza, come tutti i suv peraltro. Trazione impeccabile, sempre, su ogni tipo di fondo. Ho su 4 continental invernali e ci si muove in piena sicurezza. Bisogna provarla in condizioni "estreme" (neve fresca, ghiaccio o pozze di fango:)) per capire. Anche in velocita', su fondi critici (ad es quando, in montagna, improvvisamente trovi la lastra di ghiaccio in discesa) e' sempre stabile.
Mai lenta, i cv ci sono tutti. Riprese, sorpassi ecc sempre sicuri.
Per la famiglia ha un gran bagagliaio, sedili post abattibili con un pulsante, portellone e accessibilita'/fruibilita' vano carico esemplari.
Ottima la fanaleria full xeno, i sedili riscaldabili (pensavo fossero na cazzata, mia moglie il suo lo accende sempre), la climatizzazione completamente automatica, gli sbrinatori (lunotto/specchi later/tergicristalli). Eccellente la telecamera posteriore, ma spassionatamente va integrata con dei sensori di retromarcia: ci sono mille ragioni per le quali ci si puo' distrarre un attimo e sono dolori (e' successo). Sterzo eccellente, anche come angolo di sterzata. Visibilita' ottima, dappertutto (anche dietro).
Consumi: con il cambio manuale faccio, normalmente, sui 17 km/l, dato confermato sul piano della spesa settimanale. Prima avevo una focus TDI (90 cv, economicissima) e NON spendo di piu'.
Quando si pesta in autostrada i consumi salgono. Non so dire quanto, cmq parecchio. Cmq si arriva a 160 in un attimo. Difetti: qualche spia luminosa mancante (io mi trovo male senza lucette sulle levette dei fari), l'automatismo del tergi anteriore e' perfettibile, io vorrei un temporizzatore e basta, invece decide sempre lui quando attivare il tergi con poca pioggia ma il sistema non funziona granche' (sulla mia eh, non so su quella nuova). Buon sistema audio, ancora migliorato sulla versione attuale. Bene la nuova antenna a pinna, utile negli autolavaggi a rulli (non serve smontarla, mentre quella a stilo consigliano di smontarla). Consiglio: tappetini in gomma originali Subaru (poco - di 30 euro), eccellenti.

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http://www.tgcom24.mediaset.it/motori/subaru-forester-2-0-d-lineartronic_2153377-201602a.shtml
 
 
7-8km/l è irrealistico come "consumo reale".
 
 
 
 
 
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 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16

 non è male
 
esteticamenmte il tuo nick le si confà alla perfezione. :)
 
 
ciao


Vero. Esteticamente non mi piace. Ho fatto, ho dovuto fare, delle scelte.
Ti diro' che, per me, se l'estetica vale cento quando l'acquisti, poi col tempo vale sempre meno. A me basta che funzioni, bene.


son d'accordo, era tanto per dire.
 
 
ciao


Si, ma anch'io sono d'accordo che non e' bella. Diciamo pure che fa cagare e non ne parliamo piu' :). 
E' una macchina funzionale e sicura. Esteticamente fa' un po' rabbia che non sia stata curata di piu'. Pero', quando vedo sti lunotti piccoli e molto inclinati, tipici di tutti i suv piu' belli, penso "ma ci si vedra', dietro"? D'accordo che ormai la telecamera ce l'hanno tutti, ma con la tele vedi subito dietro, mica dietro e di lato. Una retro fatta con cognizione di causa, in sicurezza, prevede di girare il collo e dare un'occhiata anche ai lati e dietro. Ma se non c'e' visibilita', di che sicurezza parliamo?