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Titolo: [F&F] Stranezza

Finalmente ho visto il film....... Direi che non mi ha impressionato piů
di tanto. Una volta vista la gara iniziale, hai visto tutto.
Si salva solo per tre cose: 
1) L'ultima rapina e il casino.... (notevole)
2) Il passaggio a livello  (notevole)
3) Le ragazze..... (notevolisssime)
Le macchine sono esagerate, ma basta andare in qualche salone del tuning
per vedere robe simili. Non sono "fuori dal mondo". 
E poi tutte ste marche giap..... Che palle! Preparate Eleonor e spacca il
culo a tutti (Shelby GT500)!!!!!!
In sostanza IMHO il meglio č la trama, oltre a qualche immagine fantastica
tipo la partenza della prima gara....Eccezionale lo spaccato virtuale del
cambio e il percorso del NOS :-)))))))
Ci sono poi errori piuttosto banali..... uno per tutti:
Nella scena finale il biondo schiaccia il pulsante sinistro del NOS per 2
volte:
- inseguimento delle moto
- passaggio a livello
Ora, non mi risulta che una bombola si possa usare piů di una volta senza
ricarica.... Lě le bombole sono due, ma la seconda č collegata al tasto
destro, che giustamente viene usato una volta sola.
Come? Sono pazzo?? Beh, io sono preciso sulle macchine... :-P
P.S. Eccezionale il rumore dell'Integra in accelerazione quando guida la
ragazza........ E' proprio quello vero! E' cosě!

Un'altra cosa strana e' nelle prime scene quando il biondo prova la sua
Eclipse e si gira finendo quasi giu' dalla scarpata.Bhe appena si ferma la
macchina vicina al parapetto si vede che c'e' inserita la retro,mah....
Per quanto riguarda la trama nulla da dire molto bella,peccato che mi sembri
copiata completamente da point break ,dove al posto di piloti scatenati ci
sono i sorfisti.
--
Alba , Focus 3p 1.6 16v
LC,21

destro, che giustamente viene usato una volta sola.
A me risulta di sě, dipende poi da quanto si usa il NOS, ma leggevo
che una bombola puň durare una mezz'ora di uso continuo, quindi per
due accelerazioni basta e avanza.
O almeno, cosě diceva Auto nei primi anni '90 (elaborazioni
NOS-Farind)
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen driver & lover
XM 2.5 TD VSX '97 in vendita

 ragazza........ E' proprio quello vero! E' cosě!
Si molto preparata :-)
saluti
marco.twc
tigra & ibiza driver 
fiat.coupč.nazionale (in cerca, Tigra in vendita)
26.106+.75.RM
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

In sostanza IMHO il meglio è la trama
Ecco, hai detto tutto. :-)
Ciao!
Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 
Centoquarantasette & Spider
www.cinghialoni.org
 "Power is nothing without insanity!"
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

ragazza........ E' proprio quello vero! E' cosě!
No, č il rumore di una Integra con kit turbo IMHO :-DD
Comunque la scena stupenda č quella della gara di accelerazione nel
deserto, con le due nippo che partono a bomba sulla NSX nera :-O :-))
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

 3) Le ragazze..... (notevolisssime)
Condivido il giudizio, anche io ho avuto le stesse impressioni.
Non è meglio vedersi in sequenza taxxi 1 e taxxi 2.
Una 406 che insegue una 306 maxi che non gli da' strada non è mica male.
Almeno in questi due le auto curvano :-P
Ciao
Antonio_mz


Concordo per la guida (almeno in Taxxi il volante si muove). Ma la trama e
la regia di Taxxi sono al livello di una soap opera sudamericana.
Ciao

 di tanto.
Quando la macchina ha preso fuoco mi è pianto il cuore...  :'-(
Erry

 destro, che giustamente viene usato una volta sola.
Naaaa, una bombola dura parecchio, lui le usava solo per pochi secondi!!
Secondo me l'unica cosa esagerata era la lunghezza delle gare, dovevano
durare 10 secondi, invece rimanevano al volante per secoli, scambiandosi
sguardi, usando "tattiche", e cazzate varie......ma č giusto cosě, sennň non
veniva il film!!! :-))
--
Ciao da Cierreics (made in VanMar), "compagno di merende di EKC e Chicane"
(Cobra Dixit)
Honda CRX - La Spezia Connection - (CA, 21, 65 nel cofano, 65 nel baule)
R2K enthusiast & exhausted *- Buscemi Fans Club next member!!! -*

 macchina vicina al parapetto si vede che c'e' inserita la retro,mah....
Fprse quel pazzo per fermare i testacoda ha provato a frenare inserendo la
retro!!! =8-DD


 deserto, con le due nippo che partono a bomba sulla NSX nera :-O :-))
NSX??? Dove? Sai che non l'ho notata?? :'-(


e dal tempo di utilizzo nel singolo uso.
Ahhh.....Quindi schiaccio(apre)..consumo...schiaccio (si
ferma).....rischiaccio (riapre)........e così fin quando finisce?
Quindi il tizio in teroia l'ha riaperto per sfruttare quel minimo minimo
che c'era ancora per passare il passaggio a livello, tanto i gas non
finiscono di colpo...
Ad esempio la mia bombola di GPL mi fa fare ancora 5-10km a bassi giri
anche quando in teoria sarebbe finito.
Così è moooooolto interessante il Nos.......

NSX??? Dove? Sai che non l'ho notata?? :'-(
Infatti, non c'è quel pezzo!! 
Ho rivisto per la 600ma volta, ma non ho trovato le due nippo sulla NSX
:-)


ROTFL!:-DDDDDDD
Abbiamo scoperto che HUHI sogna le Nippone in tuta nera di pelle
attillata che fanno i ripresini con le NSX!:-PPPPPPPPPPP
Non preoccuparti, rimarra' tra di  noi, Principessa non lo sapra'
mai!:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDd
Ciauuuu!!
Alex Miata®  [24,112] MiataBRG Mk1 EVOI
-- 
"Deutsche Wagen sind Waschmaschinen!!";-)
"Non credete a chi vi dice che per andar forte ci vogliono i cavalli,
 per farlo ci vuole assetto, assetto, assetto" M.Papi
http://digilander.iol.it/toofastforyou
TVR Tamora Dreamer - Il miglior attrezzo da meccanico e' il martello - 

 Ci sono poi errori piuttosto banali..... uno per tutti:
L'avevo visto ai tempi al cinema ma qualche giorno fa a Mediaworld mi è
capitato di rivedere la scena finale del passaggio a livello. La cosa
che mi fa ridere è che i due sono già a palla perchè stanno facendo lo
sparo sul quarto di miglio (usando anche il nos) ma quando vedono il
treno quello sulla supra (non mi ricordo il nome) è come se si
accorgesse di non fare in tempo a passar e decidesse di acclerare di
più.
Ma se stanno già facendo la gara, com'è possibile abbia ancora riserve
di potenza? non avrebbe già dovuto avere l'acceleratore incollato al
pavimento e il motore impiccato?
E' una cosa che ho notato in parecchi film, e imho è molto brutta da
vedere
Ciao
Lis


 vedere
scusate perché secondo voi è credibile che nella prima gara lui in meno di
10 (DIECI) secondi di accelerazione abbia il tempo di controllare il
computer per vedere come sta andando il motore... poi lo spegne... a fine
gara la macchina dopo aver spaccato mille particolari nel motore riesca a
malapena ad andare avanti... si ferma. E qui viene il pezzo forte, siccome
sta arrivando la polizia... lui risale in macchina e comincia a tirare come
un pazzo con il motore che gira come un gioiellino e riesce a scappare!!!!
Incredibile magari succedesse davvero così....
Comunque secondo me è un gran film per "malati" di macchine turbo come me...
al cinema c'era un suono di turbine da tutte le parti e la scena iniziale o
quasi quando arrivano in quattro macchine davanti al bar e parcheggiando si
sentono le turbine che rallentano è incredibile...
Ciao, Diego

:-)
Ma come ???? E io come l'ho vista quella scena ?????
AHHHHH !!! Ora ho capito !!!!
E' nei contenuti speciali nel DVD quando fanno vedere il radunone
organizzato per la scena della gara nel deserto :-PPPP


Per gli errori: nessuno ha notato che nella gara di accelerazione in cui si
gioca la Eclipse, dopo essere andati dritti per ore ed ore, senza sognarsi
di girare......arrivano alla partenza??? Si sono fatti tutto il pianeta
(vedi intro di Need For Speed II)?
Ciao ciao
                            Ludowing

Incredibile magari succedesse davvero cosě....
Beh, veramente finchč non spacchi o grippi il motore funziona
ancora......anche se hai le fasce usuratissime e le bronzine semi fuse.
E' sufficiente guardare tutti i TDI rimappati che ci sono in giro.........
Secondo te hanno le bronzine a posto? :-PPPPPPPPPPP


Ci avevo pensato pure io, ma non è detto. Può anche essere sottinteso un
ritorno indietro...... C'è un certo stacco di immagini:
a) Inquadrano l'Eclipse non in forma 
b) Inquadrano gli altri arrivare, ma non è definito se davanti dietro,
destra o sx.
c) dopo grande ritardo arriva l'Eclipse.
Io invece non riesco a capire la trazione dell'Eclipse....... In partenza
sembra un anteriore, e poi si fa di quei numeri di traverso..... :-??

> sembra un anteriore, e poi si fa di quei numeri di traverso..... :-??
E' anteriore, in certe scene dove č ripresa da dietro il paraurti posteriore
non copre molto il fondo, si vede bene il pianale e si vede altrettanto bene
che non ha alcun differenziale dietro. Quindi l'ipotesi che sia integrale č
da scartare.
Poi per i traversi......che ne so li faceva in rilascio!!!! ;-DDD
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...sai com'è io il diesel lo uso solo per lavoro... appena posso devo usare
assolutamente una machina con V-power....
PS: penso che sia proprio come dici tu... :-)))))