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Titolo: Cambio della smart

Cara Marika , tu non immagini quanto vorrei poterti aiutare !
E' solo una mia impressione , ma da come hai " buttato giu' " il tuo post,
devi essere proprio una tipina di quelle "giuste ".
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MANDI ^___^ 
 
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Danco_flying--->

il "-", ma non si spostava.
E te credo... non sono un esperto di cambi sequenziali e non ho mai
visto una Smart in vita mia.
Ma la logica dice che devi salire di una marcia, quindi aggiungerne
una, quindi spostare la leva verso "+" non verso "-".
Ma in questi casi, una cosa me la domando sempre: il libretto di uso e
manutenzione serve mai ad un cazzo?!?  HI!HI!HI!
Fruga nel portaoggetti, cercalo e mettiti a studiare, no?!?
VK!
http://utenti.lycos.it/virtuak
Motori anni settanta

 cambio?
A switchare in automatico : dopo tutti i santi aiutano.
Un solo consiglio : DIMENTICATI DI AVERE IL PIEDE SINISTRO.
Il rischio piu'grosso e' che alla prima frenata si vada a cercare la
frizione, si trovi il pedale del freno, lo si prema col sinistro e si faccia
una gran inchiodata, stampando il passeggero contro il vetro...
buon divertimento.
--
Ciaosai.
Gillo # 1 (30,55)  
ilg...@infinito.it
 from Bononia Felix
 Smart & Passion Jack Black__(Piccola Peste)
     ...con una \ * /
                 \V/  nera sulla targa e una nel cuore.
www.geocities.com/ilgillo/SmartDuna.jpg

Ciao Marika!!!,
non ho una Smart, ma qualche volta mi e' capitato di guidarne una...
Innanzitutto ci sono due versioni di quel cambio: una (che credo sia 
quella che hai tu) con la sola funziona sequenziale e l'altra anche con 
la funzione del tutto automatica. 
Il cambio sequenziale della Smart cambia in scalata da solo... mentre in 
accelerazione ti lascia la possibilita' di decidere quando usare la 
marcia superiore, segnalandotelo sul display con la freccia verso 
l'alto. In quel momento devi muovere la leva verso il "+" e niente 
altro. L'auto cambiera' da sola, inserendo la frizione automatica e la 
marcia superiore. In caso di frenata o di abbassamento della velocita', 
il cambio marcia avviene da solo... senza che tu faccia nulla.
Se invece hai la funzione automatica (te ne accorgi perche' sulla leva 
del cambio c'e' un piccolo pulsante sulla sinistra), ti basta premere il 
bottone e vedrai comparire sul display il simbolo "A" (automatico). Qui 
non dovrai piu' preoccuparti di nulla... visto che cambiera' da solo sia 
in scalata che in accelerazione.
Spero di esserti stato utile... e soprattutto di essermi ricordato tutto 
correttamente! :)
-- 
              A presto!!!,                 /  ___    :         \
                  Eos                     /  /___\   :          \
           (31, 144/125, MI)             /  ." | ".  :           \
        Mazda Xedos 6 2.0 24v &         /   (o_|_o)  :            \
        Honda Civic 1.6 16v ESi        /     u   u   :             \
http://digilander.libero.it/mazdaxedos/

 Da N si passa direttamente a +
Comunque tu prova. Non ho presente esattamente le posizioni del cambio
Smart, però a volte le serigrafie non coincidono esattamente con le
posizioni.
In ogni caso, come regola generale: per passare da prima a seconda, da
seconda a terza e così via, premi verso "+".
Per scalare da sesta a quinta, da quinta a quarta e così via, premi verso
"-".
Ricordati che la Smart ha anche la sesta marcia.
-- 
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
ICQ 49579941

 Pero' mi sono fermata a tempo
Io l'ho fatto col venditore dello Smart Center... e poi manco l'ho comprata
da lui.


 Utilissimo, grazie mille
Facci sapere com'e' andata... :)


 ROTFL, che ti disse?
che *tanto succede a tutti...*
(ma vigliacca se s'era messo le cinture... somaro !)
Gillo # 1 / Bo - Smart & Passion
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