mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Cruscotto centrale Tigra

Salve a tutti..
Dopo aver provato e riprovato, non sono ancora riuscito a smontare il
cruscotto centrale della mia Tigra (devo cambiare le 2 lampadine andate e
recuperare 1 vite che mi è andata dentro l'ultima volta che l'ho aperto)..
Ho seguito i vari consigli di Scared, e i messaggi di Uoscar trovati su
google (veramente mi aveva fatto un mini-riassunto Scared :DDD)..
Tolgo le bocchette dell'aria centrali facendoci pressione con 2 cacciaviti,
smonto le 2 viti che tengono il display, poi le 2 sotto lo slider che
comanda il ricircolo dell'aria, tiro, viene via un po' ma non molto (2 o
3cm).
Ho paura a tirare!
Non ho capito se i 3 comandi dell'aria vanno smontati, visto che solo quello
a destra viene via tirandolo..
Grazie anticipatamente a chi mi aiuterà :)
Ciao
Alan (20,116,CH)


--
Ciao,
Pier (25, 109, PD)
Corsa 16V driver.
ICQ 7253096sei

 pila...per renderti conto della situazione :)
'zzodicasino :P
Io ci provo.. al limite faccio qualche danno :DD
Comunque grazie :)
Alan (19, 116,CH)

 Alan (19, 116,CH)
--
Saluti,
Scarèd il Conte della MdF   (29, 180+, RM)
maggioloTTo  coupè volante e cappottante driver
*Quando nell'azienda una persona è indispensabile, vuol dire
che l'azienda è organizzata male* by Robert Niederer

 Come va la bestiolina? :-)
Molto bene, mi dà sempre soddisfazioni :)
Ormai la domino.. sono io che comando :D
Apparte rumoretti e segnetti qua e là non ho problemi.. comunque sia con
l'arrivo della primavera mi sto dando da fare per mettere tutto a posto
(righe, rumoretti, luci andate, ecc)
Ho sempre quei 2 rumori a 2000 e 3000 giri, e nessuno qui ha scoperto che
cos'è, bah..
Ma la faccio tornare come nuova , anche perchè credo che mi dovrà durare
altri 3 anni circa :))
-
Anzi, magari qualcuno è in ascolto, a 3000 giri si sente un tintinnio (molto
forte a macchina fredda, meno a macchina calda) all'anteriore dx, tipo
vicino l'alternatore..
-
A te come va il tartarugone tetesco? So che non resisti senza mettergli
mano, cosa gli hai fatto?
Ciao ;)
Alan (20, 116, CH)

 Alan (20, 116, CH)


Comunque per ora assetto completo, filtro, trombetta sull'air-box, pop-off,
Pop Off???
Ma io sapevo che la Pop Off fosse montata solamente sulle auto con
turbocompressione, la tigra è 1.6 16v aspirata...
Com'e sta storia?
Ciao!
--
Iceman79 [23Y,75HP,MI]  ICQ #58482726
(O)o\==w==/o(O)  VW Polo 1.4 TDI Trendline
http://digilander.iol.it/IceMountain
 

 turbocompressione, la tigra è 1.6 16v aspirata...
Infatti lui parlava del suo giocattolone simil grigio, della TT :)
Ciao
Alan (20, 116, CH)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Auto nuova ed iscrizione al PRA

ho comprato un amacchina nuova e leggendo sul libretto c'è scritto che entro
60 giorni va fatta l'iscrizione al PRA ...
ma chi la deve fare??
mi sto dimenticando qualcosa??
sempre + distratto IcZero =(

Per quello che so io,dovrebbe farla la concessionaria,a me almeno č
successo cosě....


E' solo un promemoria. La fa l'agenzia a cui il concessionario ha affidato
l'immatricolazione.
Ciao
Guido

mi hai tolto un peso =)
iczero sempre + giulivo (??)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Tempi assistenza degli Smart Center

Qualcuno ha avuto esperienze negative durante la riparazione/manutenzione di
una smart presso uno smart center?
Io l'ho portata per una operazione semplicissima, e dopo 15 giorni sono
ancora in attesa che la guardino....
Giovanbattista
gib...@hotmail.com

una smart presso uno smart center?
Fiat 500 F 499 cc (cammina 36 cv/litro)
Fiat 500 L Giannini 650 cc (corre 46 cv/litro)
Smart & passion 599 cc B. (vola 125 cv/litro)

 ancora in attesa che la guardino....
L'unica volta e' stato per il tagliando : mi hanno fatto richiamare dal
capofficina e mi hanno dato appuntamento di li' a 2 settimane.
... e la tua Smart nel frattempo e' in officina e ce l'hai tu ?
--
Ciaosai.
Gillo # 1 (30,55)  
ilg...@geocities.com
 from Bononia Felix
 Smart & Passion Jack Black__(Piccola Peste)
     ...con una \\ * //
                 \\V//   nera sulla targa e una nel cuore.
www.geocities.com/ilgillo/SmartDuna.jpg

io non la porto più... x il tagliando volevano l'appuntamento 2 mesi prima!!!
allora l'ho fatto fare al mio vicino che è conce mercedes
3 giorni xchè non avevo fretta, altrimenti riuscivano a farla in giornata...
sono disorganizzati, pochi e con troppo lavoro
gibbao wrote:

--
SMARTBASTARDINSIDE
http://www.geocities.com/SouthBeach/Sands/6046/mim.htm
http://users.iol.it/alman/smart/mim.htm
le bozze
http://users.iol.it/alman/pezzi/idx_pezzi.html
Alberto _cAsO_
(27,55,MI)
from I.D.A.

 ancora in attesa che la guardino....
Nota dolente,fino ad un anno fa era tutto ok,ora  forse perchè se ne vendono
parecchie
occorre prenotare,e puoi aspettare  anche 1 mese.
Lavorano bene,ma manca personale credo,tirata d'orecchie alla mercedes,darsi
una mossa
no eh?  :(
In compenso l'auto non ha problemi,e penso che nel caso di guasto grave
l'assistenza sia pronta
almeno spero.
mark

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [URGENTE] Tagliando 20.000 km JTD

Poichè stasera dovrei ritirare la mia Astronave JTD dal suo primo tagliando
(20.000km) mi direste quanto avete pagato voi per questo intervento sul
vostro JTD (Multipla, Marea, Bravo/a, tanto il pezzo dovrebbe essere lo
stesso)?
Cosa vi hanno sostiuito (anche extra, xchè usurato, tipo pastiglie, etc.)??
Grazie.
--
   (¯¯¯¯¯¯¯)
O(o     °     o)O
  (o ===== o)
  U°---------°U
MB - Multipla JTD 110

 ha scritto nel messaggio news:9cjon8$48h$1...@nreadA.inwind.it...


 Ciao ciao
Grazie per l'invito, che leggo adesso alle 10.18...
Purtroppo sono un po' cotto dal lavoro (leggi km percorsi...)


Grazie.
Sulla Marea il 5/5/00 ho pagato 220.000 Ł
BiXiO "Talpixio" from AR [29, 105; 55; 88; 145; ...]
Marea JTD105 WE; Polo; Punto 1.6; Tipo 2.016;...

 Sulla Marea il 5/5/00 ho pagato 220.000 £
Azzzzzzzz!!!!!
Ho pagato 488.000!!!
Mi dici cosa ti hanno sostuito?

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Curiosità additivi pulizia motore

Una domanda... Anzi... Pi� una curiosit� su questi additivi (che tra l'altro 
usa anche Toyota nei tagliandi)
Ricordo anni fa quando mettevo l'additivo "giallo" STP (pulizia valvole) 
nella Golf MK2 (1.6, carburatore doppio corpo "eco") che il pieno con 
l'additivo durava un centinaio di km in pi� rispetto al normale. Ho fatto 
pi� volte la prova in condizioni diverse ed in ogni caso c'erano sempre 
almeno 80km in + dal pieno (raso) all'accensione della spia della riserva, 
per cui, con condizioni di guida diverse si ottenevano sempre risultati 
apparentemente simili. Sulle auto successive (BMW 320 E36, Corolla E12 1.6) 
invece il pieno additivato durava 70-80 km in meno...
Ha senso? L'iniezione sente la differenza di combustione e ingrassa la 
miscela???
O casi strani senza senso (troppi pandori a Natale)??? 

 apparentemente simili. 
Spia della riserva sulla Golf MK2? 
Avevi messo il digifizz delle GTI o ricordi male? :P
DC
-- 
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ab...@newsland.it

 Avevi messo il digifizz delle GTI o ricordi male? :P
 Osti... Non mi ricordo se guardavo l'indicatore alla tacca della riserva 
allora.... Mi hai messo un dubbio... La giovinezza avanza... Di solito 
comunque facevo più o meno gli stessi litri. 100 km di differenza (sui 500 
che facevo con un pieno) non sono pochi.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Help : Megane Scenic

Salve a tutti,
ho una Megane Scenec 2000 del 1999, che ha un problema abbastanza serio
e che nessuno riesce ad individuarne la causa.
Quando mi fermo o parto da uno stop a volte muore il motore, con seri
problemi di sicurezza perche' mi e' gia' successo di restare fermo in
mezzo ad un incrocio o peggio in corsia di immissione alla tangenziale.
L'ho portata in due officine, ma nessuno sa dirmi cos'ha.
Ho gia' speso €60.00 per il test elettronico ed e' tutto ok, €300,00 per
cambiare la una valvola del minimo e non e' cambiato nulla(?), ora non
so piu' cosa fare.
Se qualcuno ha avuto esperienze simili .....
Grazie 1000
Mauro Agosto
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 e che nessuno riesce ad individuarne la causa.
Diesel o benzina?
Se è a benzina, fai verificare il sensore giri motore e le sue connessioni.
La memoria guasti della centralina riportava qualcosa?
-- 
8tto (32,175,MI)
Citroen ZX 1.4GPL '96 & Dyane 6 '78 
VW 1303 Cabriolet '79
Morini Coguaro 350 '89 - KTM 125GS '76 (rotto)


Io ho una Scenic 1.6 del 2001,
mi e' successa la stessa cosa un paio di volte, in seguito mi hanno
aggiornato il software della centralina e la cosa non si e' piu' ripetuta.
Ciao, Fabrizio
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [aiuto] Mercedes comand APS

Ciao a tutti gli idani, mi serve una mano. sto cercando di reperire un
maggior numero di informazioni sul comand aps montato sulla Mercede slk my
2004. Purtroppo n rete non riesco a reperire info tecniche (come chiave di
ricerca ho provato di tutto da spare parts a comand manual a istruction ) ma
non trovo molto.
In particolare volevo sapere:
a) Se legge gli MP3 scritti su DVD
b) Se ha un uscita su rca o se è possibile crearla (Adattatori, cavi,
modifiche ecc)
c) Che mappe usa (se solo mappa navigazione o mappa navigazione+software)
questo per sapere a che livello il navi è aggiornato
d) Dove trovo un manuale tecnico?(pdf andrebbe benissimo

 d) Dove trovo un manuale tecnico?(pdf andrebbe benissimo
Dell'aps ? 

 ha scritto nel messaggio
news:chf4qv$jnp$1...@fata.cs.interbusiness.it...

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Bleah] Il climatizzatore puzza !

Le giornate calde di questi giorni e la presenza di "batuffoli"
cotonosi nell'aria mi hanno costretto, piu' volte, a trenere i
finestrini chiusi e ad accendere il climatizzatore. Ho subito
avvertito un odore strano, il mio ragazzo diceva simile al caffe'
tostato ma non plastica bruciata...
Chissa'.. Son passati tre giorni e sembra che quell'odore sia sparito.
Puo' essere che sia dovuto all'inattivita' dopo il lungo inverno?
Non uso molto il climatizzatore, mi sono chiesta che razza di
manutenzioni dovrei fare e ogni quanto tempo.
Cuců, l'Aretina

 manutenzioni dovrei fare e ogni quanto tempo.
Cambiare ogni anno il filtro antipolline e, se la puzza si fa sentire 
nuovamente, igienizzare i condotti interni dell'aria con uno dei prodotti 
appositi che trovi negli autoricambi. L'elemento evaporatore del 
climatizzatore che sta all'interno dell'impianto trattiene l'umidità 
dell'aria e quello è l'ambiente ideale per la proliferazione di muffe e 
batteri che provocano il cattivo odore. Bisognerebbe avere sempre 
l'accortezza di spegnere il climatizzatore qualche minuto prima dell'arresto 
del motore per fare in modo che si asciughi l'umidità creatasi durante il 
funzionamento. E poi accendere l'aria condizionata ogni tanto anche 
d'inverno per tenere lubrificato tutto l'impianto evitando che si 
deteriorino i tubi e i raccordi in gomma 

appositi che trovi negli autoricambi. 
Interessante, si trova qualcosa al supermercato?

 Interessante, si trova qualcosa al supermercato?
Sinceramente non so ma è probabile; comunque costa una cifra, mi pare sopra 
i quindici euro e basta per un solo trattamento. 

"Dumah Brazorf" <dumahbrazorf@g_NOSPAM_mail.com> ha scritto nel messaggio
news:tnnh625ufuldrb2oa...@4ax.com...

si, è uno spray con un lungo tubicino da spingere lungo il condotto.

 ha scritto nel messaggio
news:o6ch621k60pr7sm5j...@4ax.com...

okkio al morbo del legionario!

 Puo' essere che sia dovuto all'inattivita' dopo il lungo inverno?
si

 funzionamento. 
Caxxo, sono l'unico a cui il clima funziona al contrario? Se faccio 
così, non c'è niente da fare, dopo un po puzza. Il problema si sente 
molto meno se non ho riguardi, cioè lo lascio sempre acceso. Quando poi 
vado a spegnerlo, non sento nessun cattivo odore. Invece se lo spengo 
qualche minuto prima di fermarmi, va a finire che dopo qualche giorno 
puzza O_o
Ho notato comunque che, se sparo aria calda al massimo per qualche 
minuto, il cattivo odore sparisce.
-- 
LombaX (MI, 21, 150, 22pti) - 
www.lombax.it
Powered by Alfa Romeo 147 2.0 TS - 
http://www.lombax.it/100.avi
Non è difficile starmi dietro...
...ma non provare a starmi davanti... :PPPPPPPP
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: 8 imbecilli di cui il mondo potrebbe fare a meno

I primi 7, pur notevoli, sono OT....
ma l'ottavo.... signori... questo e' IL SUPREMO!
http://www.metacafe.com/watch/644906/8_idiots_the_world_could_do_without/


Sono spezzoni di filmati che girano da anni, non so chi non li abbia già 
visti tutti almeno 15 volte, forse qualcuno che ha abitato su marte...

 visti tutti almeno 15 volte, forse qualcuno che ha abitato su marte...
E' vero, motli sono gia' visti... l'ultimo per me e' nuovo e mi ha
fatto cadere dalla sedia.
cia'
Max

 fatto cadere dalla sedia.
si è vero.. l'ultimo mi ha fatto sganasciare... ahahaahaha :D
-- 
Davide C.
www.ingegnerando.it
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ab...@newsland.it
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Sigla BSW su pneumatici

Stavo guardando qualche pneumatico sul sito 
www.gommadiretto.it
 in misura 
205/55 R16.
Mi sono soffermato sui Dunlop Sp Sport Maxx e ho visto che c'è una versione 
205/55 ZR16 91W e una 205/55 ZR16 91Y BSW.
Non ho capito cosa vuol dire BSW... Ok l'indice di velocità diverso (Y=300 
Km/h e W=270 Km/h) ma cosa è questo BSW?
Dato il costo molto simile, credo siano preferibili i 91Y a 91W... ma sto 
BSW?

io so che il BSW è un sistema che ha montato la seat sulla nuova Leòn per 
pulire i dischi
dei freni mentre viaggi.... si aziona quando accendi il tergicristallo....
non so se centra qualcosa....ma di più non so dirti...
Mardock
"Gladiatore" <gladiatore76_NOSPAM_@_NOSPAM_email.it> ha scritto nel 
messaggio news:K9zUe.36047$O6.21...@news3.tin.it...


 non so se centra qualcosa....ma di più non so dirti...
no, vuol dire Black Side Wall (vehicle tires with no markings whitewalls or 
raised lettering) quindi senza letterine in rilievo :-P 

"Gladiatore" <gladiatore76_NOSPAM_@_NOSPAM_email.it> ha scritto nel 
messaggio news:K9zUe.36047$O6.21...@news3.tin.it...

BSW = Black SideWall -> spalla nera
nulla di insolito ;-)

 ha scritto nel messaggio 
news:aEzUe.19727$nT3....@tornado.fastwebnet.it...


 nulla di insolito ;-)
Ah ok! Grazie!
Con una ricerca su google avevo trovato qualcosa del genere, pensavo si 
riferisse solamente agli pneumatici che di solito hanno le scritte bianche, 
con i BSW invece col le scritte non in bianco...
Quindi direi che questi 91Y BSW sono montabili su qualsiasi cerchio da 16" 
con canale adatto!
Grazie! 

 non so se centra qualcosa....ma di più non so dirti...
Infatti è la prima cosa che ho trovato pure io con google... :-) 

 or raised lettering) quindi senza letterine in rilievo :-P
Capito! Quindi non c'č differenza sostanziale!
Grazie! 

 nulla di insolito ;-)
giusto per completezza d'informazione..
Tire Feature Codes
      ORBL- Outlined Raised Black Letters
      ORWL - Outlined Raised White Letters
      RWL - Raised White Letters
      RRBL - Recessed Raised Black Letters
      BSW - Black Sidewall
      WW - White Wall
      BW - Black Wall
      XL - Extra Load (Michelin)
      SL - Standard Load (Michelin)
      BCS - Black Circumferential Serration
      BL - Black Letters
      BSL - Black Serrated Letters
      BSB - Black Serrated Band
      ENWL - Extra Narrow White Letters
      ROBL - Raised Outlined Black Letters
      OWL - Outlined White Letters
      OBL - Outlined Black Letters
      OGL - Outlined Gold Letters
      OWL - Outline White Letters
      RBL - Raised Black Letters
      SBL - Serrated Black Letters
      SRBL - Serrated Raised Black Letters
      SOWL - Slanted Outlined White Letters
      ROWL - Raised Outlined White Letters
      SVSB - Slanted Vertical Serrated Band
      VSB - Vertical Serrated Band
      WL - White Letters
      WS - White Stripe
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Sostituire il Telepass con telecamera+app

Salve,
 
sappiamo tutti che il canone per il Telepass non è esoso e sappiamo pure 
che sono sempre maggiori i luoghi dove si può pagare con questo 
strumento compreso al distributore di carburante (se non erro ENI) però 
ci potrebbe essere un'alternativa free e magari più evoluta?
 
Perché non utilizzare delle telecamere che riconoscano la targa 
all'ingresso di un parcheggio o di un'area di sosta (un po' come quelle 
del sistema tutor!) ed in automatico notifichino ad un'app all'utente 
gli accessi il tutto in maniera gratuita e senza canoni per il cliente?
 
Magari un sistema del genere c'è già e non lo conosco e soprattutto in 
termini di costi sempre per l'utente finale sarebbe pari a zero non 
dovendo installare nulla di fisico sul proprio mezzo! :)
 
Saluti!
^Bart
 

 
 
ma anche: non tutti hanno il telepass!
forse che uno che si è procurato il telepass
non sia in grado di procurarsi uno smartphone?
 


Su un'autostrada del nord Italia (non ricordo come si chiama) c'è 
qualcosa del genere

 gli accessi il tutto in maniera gratuita e senza canoni per il cliente?
 
Perche' "senza canoni per il cliente" significa "con minori guadagni per 
il gestore".


Si, in Pedemontana se hai il telepass con targa registrata puoi passare sotto i varchi senza la scatoletta in macchina e ti addebita comunque i passaggi.
Ciao

 gli accessi il tutto in maniera gratuita e senza canoni per il cliente?
 
Il canone non dipende dal noleggio dell'apparecchietto: è una scelta di 
Autostrade: potrebbero benissimo regalartelo. Evidentemente hanno deciso 
che tanto la gente interessata è disposta a pagare, e quelli che non lo 
vogliono non lo prenderebbero neppure a gratis.
Oltretutto, così com'è congegnato funziona piuttosto bene, e puoi usarlo 
anche sulla rete autostradale francese/spagnola (e mi pare pure in 
Portogallo).
 
Inoltre, cambiare tutto con delle telecamere e gestire via app 
aumenterebbe il numero di gente che cerca la gabola per non pagare, oltre 
al numero di disservizi per targhe non lette/messaggi non recapitati ecc...
-- 
We only write our names in sand

 comunque i passaggi. 
 
Se la targa non e' registrata e se tu non passi a pagare prima,  inizia 
una ricerca al termine della quale dopo 6 mesi ti arriva la raccomandata 
a casa.
 
 
 
 
-- 
la cricca dei giacobini (C) M.G.

 
 
Usare un'app che potresti scaricare in tutto il mondo piuttosto che una 
scatoletta che nemmeno funziona in tutti gli stati europei è a mio 
avviso un bel vantaggio!
 
Le gabole esistono ma esistono anche gli algoritmi per evitarle vedi 
check con il gps+app con notifica in tempo reale al passaggio, etc.
 
Saluti.
^Bart
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: La frizione strappa

Salve a tutti
Ho una Fiat IDEA del 2005 con 30.000 Km 1.3 mjet diesel
Il motore gira bene, ma quando al mattino a freddo metto la prima e lascio 
la frizione l'auto strappa, fa fatica a scaricare la potenza alle ruote e 
avverto come dei sobbalzi, roba di 2 secondi al massimo.
Poi dopo pochi minuti di marcia tutto torna regolare, l'auto parte 
regolarmente anche da ferma fino a sciogliersi per diventare morbida negli 
inserimenti.
Proprio un anno fa mi è successa la stessa cosa, mi è venuta in mente or ora 
scrivendo la mail...
Mi parlarono del volano parastrappi e qualcosa mi fecero tanto che tornò a 
posto e solo ora il problema si ripresenta.
Potrebbe essere che ora la frizione che sta per morire? 

 Potrebbe essere che ora la frizione che sta per morire? 
No, è un difetto tipico di quell'auto.
-- 
8tto (37,273/4,MI)
*CLORO AL CLERO* e anche PD

> No, è un difetto tipico di quell'auto.
un paio di strappi a freddo, magari solo al primo innesto e poi 
basta???
strano...
Fabio
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

Anche la mia Fiesta del 96 strappa a freddo. Ma solo quando è ferma da 
più giorni e fa veramente freddo. Ho imparato che va dato un po' più di 
gas per cambiare dalla prima alla seconda...
Comunque la mia frizione è alla fine...

 basta???
Leggero trafilamento d'olio...


 Leggero trafilamento d'olio...
Ma trafilamento da dove? Lo fa anche la Clio a freddo.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD3870-GDDR4
OnLine by Tiscali 12Mega 

 Leggero trafilamento d'olio...
non è un difetto tipico... o sbaglio?
Fabio/giusto per sapere...


 non č un difetto tipico... o sbaglio?
Pare invece che lo sia, almeno a quel che dicono le riviste.


 Pare invece che lo sia, almeno a quel che dicono le riviste.
Lo e`, lo e`.
Anche la mia Musa con lo stesso motore strappa-va spesso.
Si risolve dando ogni tanto qualche sfrizionata, ma proprio di rado.
Ma i primi tempi era veramente agghiacciante, si faceva proprio fatica
a guidarla in coda...
ciao
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: QUALITA' FIAT ETC

Io dico, la fiat vende milioni di automobili, grazie anche alla poilitica
del nostro paese, ma purtroppo non si rende conte che se spendesse quellle
300 o 500 mila lire in piu' nella produzione, come le case straniere,  la
qualita' aumenterebbe notevolmente.

AAPP ha scritto nel messaggio <01bd863f$253f29c0$df3bf4c2@biocomme>...

100mila, 100 mila lire sarebbero sufficienti.
(Per esempio: quanto può costare alla produzione un bulbo del termostato che
non si rompa, in più di quello attuale? 1500lire? E un sistema fiat code più
affidabile? si tratta ti usare componenti di prima qualità invece che di
seconda o terza, e/o di progettarla e assemblarla con più perizia.
Esageriamo? 20mila lire (un progetto fatto meglio non costa molto più di uno
fatto male, e ripartito su milioni di vetture la differenza è 0)).
Hai voglia ad arrivare a 500mila...
Comunque, per non scatenare ire ingiustificate, specifico che secondo me il
discorso vale per molte altre case. Ma ricordiamoci che fare auto affidabili
si può, anche senza aumentare i prezzi. Toyota insegna.
Ciao!
Francesco Genchi, happy Toyota driver...

affidabile?
Ecco. Qui la Fiat poteva spenderci tutte le 500.000 lire............sigh,
sigh :-(((((((((
Ciao
The Lone Ranger
Texas Rangers
 
20° Rally di Monza 22/23 Novembre 1997
Speaker: ....e il pilota ci metta il suo massimo impegno, il suo massimo
impegno per mettere la macchina
su 4 ruote...............
Email: 
thelon...@cyberdude.com

 Ecco. Qui la Fiat poteva spenderci tutte le 500.000 lire............sigh,
scusate mi dite che problemi avete avuto???

...

A me si e' rotta la centralina del Fiat Code. Ho dovuto cambiarla insieme
alla centralina dell'iniezione....... :-(((((


scusate mi dite che problemi avete avuto???
sulla mia delta si e' rotta una delle due centraline risultato ho
dovuto sostituire tutto 1.500.000 circa
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: manutenzione Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo Natural Power

Rispetto alla panda a benzina, questo modello ( Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo Natural Power ) ha bisogno di manutenzione particolare? Quanto dura prima di dover revisionare l'impianto a metano? (iniettori, bombola ecc..)

 Quanto dura prima di dover revisionare l'impianto a metano? (iniettori, bombola ecc..)
 
bombole : come tutte le native a metano, sostituzione bombole ogni 4 anni. puoi farla presso le stazioni metano che costa meno che dal conce. di regola le valvole restano, se a posto e quasi sempre lo sono.
 

 bombole : come tutte le native a metano, sostituzione bombole ogni 4 anni. puoi farla presso le stazioni metano che costa meno che dal conce. di regola le valvole restano, se a posto e quasi sempre lo sono.
 
ma quindi la spesa per la revisione di quant'è? 
 

 ma quindi la spesa per la revisione di quant'è?
 
metanoauto.com
 ==> forum ==> collaudi e revisioni ==> collaudi quadriennali (mi pare)
lì trovi i commenti di chi l'ha fatto, prezzi piuttosto variabili.
 
già che ci sei, guarda anche i costi del composito trattati su 3ad a parte se vuoi farti del male :( 

ho letto su vari forum che il motore twinair 900 a metano è stato un progetto fallimentare e che questi motori sono pieni di problemi (turbina poco lubrificata e altri problemi sul molulo twinair) 
Dicono che invece il fiat 1.4 8valvole 77cv natural power è molto più affidabile a metano. confermate o smentite?


È un vecchio motore di merda asfittico. Non va neanche a spingerlo...
 

 È un vecchio motore di merda asfittico. Non va neanche a spingerlo...
 
e apparte le prestazioni, come affidabilità rispetto al rognoso twinair 900 com'è? 
 


Eterno.
 
-- 
8tto (48,150+73+32+36,MI)
NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: w bora

mi hanno proposto una bora sw 1.6 benzina acessoriata con 12.000 km un anno
e mezzo di vita a  9.500 compreso passaggio. Mi conviene? (ps. percorro
circa 15.000 km all'anno)
Grazie.
(per chi è di milano vendo due utilitarie)

circa 15.000 km all'anno)
Proprio venerdi` scorso, ho scoperto che un mio amico che non vedevo
da un bel po', possiede da un anno e qualcosa una Bora 1600 (berlina
pero`) ed e` contentissimo dell'acquisto. 
Non consuma uno sproposito, e` ben rifinita ed e` pure piuttosto
comoda (i famosi sedili alla tedesca apparentemente rigidi e scomodi,
si rivelano ottimi sulle lunghe distanze); ma per uno decisamente
corpulento come me, e` piccola, problema in comune con la golf della
quale e` cugina.
Per il resto, il prezzo mi pare piuttosto buono e visto che 15000
chilometri non giustificano una vettura a gasolio; io la comprerei.
VK!

>circa 15.000 km all'anno)
A proposito! Ho dimenticato di aggiungere una postilla: ovviamente,
visto il modello un po' particolare; devi prevedere di tenere l'auto
per un periodo piuttosto lungo.
Rivenderla a breve scadenza, non dev'essere molto facile e neanche
conveniente...
VK!

 conveniente...
se la prende usata cmq il grosso della svalutazione l'ha gia' subito :)
ciao!
-- 
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
--> SE TI INTENDI DI PHP E PHPNUKE, contattami: ho il lavoro per te!

se la prende usata cmq il grosso della svalutazione l'ha gia' subito :)
Questo e` poco, ma sicuro.
Ma sicuramente conosci meglio di me le sorprese dell'Eurotax quando
tenti di rivendere la macchina che ti e` costata migliaia e migliaia
di gocce di sangue e sudore della fronte.
:-)))
VK!

 circa 15.000 km all'anno)
Ce l'ha mio padre da 3 anni e ti posso dire che è veramente una bella 
macchina. Mio padre ha preso il 1600 Highline molto rifinita, silenziosa 
ma un po' lenta, i consumi + o - sta quasi sempre sui 12/13 Km/l.
Unico problema quello della valutazione che ti hanno già scritto, mio 
padre l'ha pagata 18.000 €.....dopo 3 anni vale 8.500 €
ciao Lele
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Stout Scarab

 
http://en.wikipedia.org/wiki/Stout_Scarab
 
 
Se non erro, quest'auto aveva una caratteristica unica: il rollio
"inverso" in curva (per intenderci: tipo il famoso treno "pendolino", ma
a differenza di questo ottenuto passivamente), dovuto al fatto che gli
attacchi delle sospensioni erano situati al di sopra del baricentro del
veicolo. Il che era un must interessante per il confort: i passeggeri
non dovevano contrastare la forza centrifuga nelle curve. Il costruttore
aveva effettuato una demo nella quale, in curva a 60-65 mph un bicchiere
pieno d'acqua non perdeva una goccia. :-)
 
bye G.L.
 
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sar� lo switch-off, avr� problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che � collegato in modalit� analogica.

 "inverso" in curva
 
Non erro: :-)
 
http://www.autos.ca/motoring-memories/motoring-memories-william-stout-and-his-scarab/
 
 
Cit.:
 
  An advanced feature was four-wheel independent suspension, which
utilized coil springs surrounding large oil-filled struts, an idea
borrowed from aircraft use, where they were called ï¿½oleos.ï¿½ They were
much like the automobile suspension struts that Earle MacPherson would
later invent.
 
The tops of these struts were mounted high, just below the window line.
With the suspension thus anchored above the carï¿½s centre of gravity, the
body was slung like a hammock, which meant that it ï¿½bankedï¿½ inward in
corners instead of leaning out as conventional cars did. The idea, while
ingenious, wasnï¿½t entirely practical, and double transverse leaf springs
were later used at the rear. Stout also experimented with air suspension
using rubberized fabric bellows.
 
To demonstrate the Scarabï¿½s superior riding qualities, Stout delighted
in placing a glass of water on the card table and driving around without
spilling it. In the ultimate demonstration, he is said to have driven a
Scarab from Detroit to San Francisco without losing a drop of water. All
in all, Stout reportedly drove his personal Scarab coast to coast six
times.
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sarï¿½ lo switch-off, avrï¿½ problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che ï¿½ collegato in modalitï¿½ analogica.

 
http://en.wikipedia.org/wiki/Stout_Scarab
 
 
Appena ho visto la foto mi e' venuto naturale toccarmi le balle. :-(

 Appena ho visto la foto mi e' venuto naturale toccarmi le balle. :-(
 
Ma IMHO e' comunque meglio di una fiat 600 multipla. :-)
 
BTW: 
http://autodimerda.blogspot.it/2009/02/stout-scarab.html
 
:-D


 BTW: 
http://autodimerda.blogspot.it/2009/02/stout-scarab.html
 
 
La dotazione e' scarsa, aggiungerei qualche accessorio aftermarket:
http://www.larosablufiori.com/per-funerali
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: "Un-pimp your ride"

http://pasquale1.wordpress.com/2006/06/10/un-pimp-your-ride/
-- 
J. Bourne -  155/35/MI
"Solo in Italia e in certi paesi musulmani chi č in qualche modo credente 
sente l'obbligo morale di imporre le proprie idee agli altri trasformandole 
in legge."
8tto
 

 
peccato solo perche si pubblicizza la golf.

 
http://pasquale1.wordpress.com/2006/06/10/un-pimp-your-ride/
Ma si puo fare una cosa del genere???..insomma si capisce perfettamente che 
è una Focus
per me è una pubblicità scorretta!
pur sempre simpatica..
ciao 

 
http://pasquale1.wordpress.com/2006/06/10/un-pimp-your-ride/
Veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeecchia!!! 


Si chiama pubblicità comparativa ed è perfettamente legale anche in italia.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: 159 SW 19"

http://www.159ownersclub.it/public/forum/forums/get-attachment.asp?action=view&attachmentid=1771
-- 
Ciao!
Bourne 

 
http://www.159ownersclub.it/public/forum/forums/get-attachment.asp?action=view&attachmentid=1771
notevole! 

 -- 
Veramente molto molto bella.
Peccato che costiuno sproposito (e non ditemi che anche le altre... solita 
storia). 


http://www.159ownersclub.it/public/forum/forums/get-attachment.asp?action=view&attachmentid=1771
Saranno il mio regalo di Natale...:))))))))))
Ciao!
-- 
Alessandro "Cupra" (27,200,RE)
Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDm Exclusive
Foto: 
http://makeashorterlink.com/?E29012BFC

 ha scritto nel messaggio 
news:44d05965$0$35072$4faf...@reader4.news.tin.it...

Io penso che con un set di questi cerchi sarebbe ben altra storia.
http://www.rabanser-tuning.it//images/downloads/RI_134.pdf
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Rilevamento prestazioni

Lo so che oggi il tema è "IDARADUNO MONZA", ma provo lo stesso a
distogliervi dalle vostre fantastiche impressioni!!!
Mentre voi giravate felici io, munito di limitatrice con cronometro alla
mano, anzi al dito, visto che la Calibra lo ha nel computer di bordo... mi
sono divertito a fare un po di test:
0-100Km/h in 7,3 come prestazione migliore 7,5 come media
velocità in 2a: 110
velocità in 3a: 160
 a 7000 giri
Stupefatto dalle prestazioni mi sono chiesto se il tachimetro fosse
preciso....uhmmm...
così mi butto in autostrada (GRA) e cerco un tratto poco trafficato per
mantenere i 120 per qualche chilometro prendendo come riferimento i
"cartellini" a lato (spero che avete presente quali). In teoria dovrei
percorrere 1Km in 30 secondi. Invece ci metto in media 33 sec....atch...
Facendo un rapido calcolo scopro che sto andando a 109Km/h alla faccia della
precisione!
Le mie domande:
L'errore del tachimetro è costante? se così fosse (circa 11%) a 220 (massima
prestazione da me rilevata, causa traffico) andrei *solo* a 195 e per
raggiungere la vel massima (225) dovrebbe segnare 250!!!
Come si può risolvere? si sposta la lancetta?!?!
Come funziona il G-Tech e dove posso reperire info tecniche in rete?!?!
E per i raduni volevo dire la mia:
LA PROSSIMA VOLTA VENGO ANCHE IOOOOOO!!!!!!!!
La lettura delle impressioni di guida mi ha esaltato!!!
Ciao a tutti!!!
Ermanno {26,170~}
Calibra 16v driver
##############
Calib...@sigma.it
##############

La lettura delle impressioni di guida mi ha esaltato!!!
E' stata una giornata incredibile!
Gizmo 39,136 ex XR2I now Calibra 16v driver

dimenticavo, info sul g-tech a 
http://www.gtechpro.com/


 grrr.. che invidia! 9,3"
c'è poco da essere invidiosi....con lo scarto che ho non vogliono dire
nulla!
:-(((
è come se avessi fatto i 0-90!!!
--
Ermanno {26,170~}
Calibra 16v driver
+ + + + + + + + + + + +
Calib...@sigma.it
+ + + + + + + + + + + +
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Quando i pneumatici invernali?

Siamo alle prime piogge, anche se non fa ancora freddissimo.
Vorrei equipaggiare la mia BMW compact con ruote invernali.
Conviene già o meglio aspettare che la temperatura scendi?
Ho la compact soltanto da un mese ed ho un pò timore della pioggia e
della trazione posteriore.
Nel caso, che marche potrei scegliere e che modelli?
Ho ruote 225/17

 della trazione posteriore.
Se hai una E46 non staccare l'ASC+T e vai con il Signore! :)
Basta non dare tutto gas a metà curva...
-- 
Sibok (25, 150, NA)  dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"Non per entrare nel merito del motore
ma ogni motore ha una musica, ed io la so" [cit.]

 Ho ruote 225/17
Pure io su style 44.
Di dove sei?
ciaoooooooooo
--
Gaeel 29, 150+, Vicenza

 Io con circa 190cv e 45kg di coppia faccio fatica a girarmi con le 225.
Ma hai ripristinato il moduletto? :)


 Sibok (25, 150, NA)  dO O  (||||)°(||||)  O Ob
ciaooooooooooo


 Direi che i 180cv ci sono tutti.
Caspio, buono a sapersi...gli lascio il tempo di testare tutto per bene 
e poi lo prendo :PPPP
-- 
Sibok (25, 150, NA)  dO O  (||||)°(||||)  O Ob


 della trazione posteriore.
Allora... attento che delle gomme invernali, sull'acqua, vanno in media 
*peggio* di gomme all-season di buona qualita'..
se non hai gomme sotto la meta' di consumo, ti consiglio di tenere le 
tue intanto che la temperatura esterna non scendera' sotto i 5-10 gradi..
-- 
Il tutto è ovviamente assolutamente IMVHO.
  _         _                              _         _
(_\.-----./_)    UoScAr 28,67++,ImolA    (_)   *   (_)
  ---[___]---  Corsa 1.5 TD "Il reattore"  ---[___]---
\_<#######>_/    ICQ 4218189 @5200rpm    \o_________o/

 ha scritto nel messaggio
news:3f5c5b99...@news.virgilio.it...

Se per disgrazia viene della neve sei fritto io ero in Appennino il 6
gennaio scorso con la mia 320d nuova fiammante appena 2 mesi e sono stato
colto da una nevicata improvvisa bè me ne sono capitate di tutti i colori ho
rischiato persino il fosso non c'era modo di tenerla dritta e con il dsc
inserito ti frenava così tanto da farti spegnere il motore
Mi sono fermato in mezzo ad una salita non ecezzionale e da li non mi
spostavo più senza dsc nelle curve andavo via in completo controsterzo
girato quasi a 45° in mezzo alla strada
Il giorno dopo sono andato a montare le termiche Dounlop sport winter
205/55/R16
costo 680k le gomme compreso montaggio i cerchi di latta me gli aveva già
dati omaggio il concessionario + 80 euro di copricerchi originali Ho preso
quella misura per poter montare anche le catene
Dopo sono andato a sciare tutto l'inverno e devo dire che la macchina con
quelle gomme si comportava in modo egregio sembrava al limite di girare sul
bagnato
Mi sono trovato spesso su fondi ghiacciati e non "innevati" e anche se la
macchina diventava schifosamente bastarda :-)) c'era sempre il dsc che ti
salvava quando meno te l'aspettavi
Comunque tutto questo non è garanzia di sicurezza con una trazione
posteriore bisogna stare parecchio in campana soprattutto in montagna basta
poco e si vola via
Normalmente io le monto quando inizio ad andare a sciare cioè l'8 dicembre
Ciao Longa
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: lampade tipo 9006xs

Che lampada è quella in oggetto?
E' il faro anteriore anabbagliante di una Pt, prima di smontarla volevo 
prendere il ricambio, ma il mauale d'officina come tipo di lampada riporta 
9006XS
magari ha un'equivalenza europea (dubito)
ciao
Rusty 

 ha scritto nel messaggio 
news:Vb77j.195105$U01.1...@twister1.libero.it...
Errata corrige, l'ho appena smontata, è una H7U
ciao
Rusty 

 l'ho appena smontata, è una H7U
So che la U significa qualcosa, tipo utilizzo con poliellissoidali o con 
lenticolari (uno dei due..)
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 lenticolari (uno dei due..)
Da quello che ho capito la U ha due faston di connessione al posto di 1 
(almeno cosě ha detto chi mi ha dato il ricambio)
ciao
Rusty 

 lenticolari (uno dei due..)
Ehm... sarebbero la stessa cosa... 

 (almeno cosě ha detto chi mi ha dato il ricambio)
Ma no, le H7 hanno tutte 2 faston..
La differenza che io sapevo č quella che ti ho scritto,  mi pare che cambi 
se c'č o manca il cappuccio  in testa alla lampada...


 Ehm... sarebbero la stessa cosa...
??? Huh.. scusa, ma lenticolari sono quelli con la lente davanti, quelli 
senza lente come si chiamano?


 senza lente come si chiamano?
Senzalenticolari.
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

senza lente come si chiamano?
A parabola.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 se c'č o manca il cappuccio  in testa alla lampada...
Problema inesistente, il fanale ha cappuccio di suo, la lampada che ho 
montato ha la schermatura in testa, ma potenzialmente se non l'aveva non 
cambiava nulla, cmq il fnale č di quelli a vetro (sigh, plastica) liscio, č 
una caratteristica che lo inserisce in qualche categoria particolare?
Immagino sfrutti la forma della parabola per orientare il fascio a 
differenza dei vecchi vetri con vetri lenticolari (capiti ci siamo)
ciao
Rusty 

 differenza dei vecchi vetri con vetri lenticolari
Si , solo che per me i lenticolari sono questi:
http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=1233631852&size=o
(in mezzo) , mentre quelli con la sola plastica davanti sono "parabole"


 (in mezzo) , mentre quelli con la sola plastica davanti sono "parabole"
Alura...l'attacco H7 in  realtà si chiama PX26D, credo che la U della 
lampada da me tolta significasse UV stop, ovvero con filtro UV tale da non 
ingiallire preventivamente parabole e vetri, per esempio la Osram non ha 
nessuna H7U nel catalogo, ma bensi la H7 UV stop
Probabilmente la vecchia lampada era di un fabbricante che indicava con una 
U il filtro UV.
O altrimenti ho preso un grosso abbaglio!
Cmq cercando H7U con google ho trovato solo uno in un forum che chiedeva la 
differenza fra una H7 ed una H7U:-DDD
ciao
Rusty
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Cinghia distribuzione su auto seminuova: opinioni graditissime

 
Ford fiesta 1.6 tdci 95cv euro5
 
14 mesi e quasi 19mila km, 50% urbano 50 extra, mai un problema finora,
guida non da pensionato ma neanche come se il gasolio me lo regalassero, anzi
 
venerdi' sera rincasando avevo sentito rumoraccio tipico di cinghia, non forte
ma ben percettibile, al minimo, a caldo, "boh passara'"
 
stasera stessa cosa...
 
passo dal mecca autorizzato ford (lo stesso del tagliando) e mi conferma che e'
la cinghia di distribuzione , secondo lui è come fosse "troppo tirata",
mi consiglia di aspettare 2/3000 km e vedere se rumore passa
 
ovviamente io invece insisto gentilmente "o tu o vado da altro ford" e accetta
l'evidenza: dice che deve tenersela due giorni pieni per cambio cinghia, tutto
in garanzia e ci mancherebbe
 
ma chiedo comunque a voi espertoni: consigli? opinioni? pernacchie? insulti?
cose che ignoro da segnalare/controllare? scusate la niubbaggine conclamata ^_^

 conclamata ^_^
 
mi viene solo da pensare se l'hai tenuta in garage o al freddo,
ma comunque 19k sono sempre troppo pochi anche se è stata sempre al gelo...
Semplicemente hai beccato un esemplare sfigato.
 
 
 

 mi viene solo da pensare se l'hai tenuta in garage o al freddo,
Sempre in garage, credo non abbia mai fatto una notte sottozero...

successo sulla punto,
ho sentito un leggero rumore a caldo,
dopo un controllo si è capito che era colpa del tendicinghia che restava 
nella posizione di massima tensione.
 
 
 
---
NIKO (28,155+18,SO)
Abarth Grande Punto 1.4 T-jet '08
Fiat 500 R '73 in fase di restauro
Vespa 125 ET3 '77 in fase di restauro
Honda 600 hornet '10 
 

 Ford fiesta 1.6 tdci 95cv euro5
 
up per nuovi commenti :)


LOL per il tuo UP.
 
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
CLORO AL CLERO
Aboliamo la GdF


 
Come fa il rumore della cinghia?

 Come fa il rumore della cinghia?
innanzitutto grazie per l'interesse
ma come faccio a descrivertelo? a caldo, al minimo e' rumore "ciclico/ritmato"
tipico di una cinghia rumorosa quando attraversa un punto particolare, una specie
di "cromm cromm cromm" (non cosi' fragoroso eh) 3/4 volte al secondo (mi pare)
proviene dal lato sx guardando il motore, proprio dal "carterino" di plastica che
ricopre cinghie, udibile anche dall'abitacolo

 LOL per il tuo UP.
 
Questo e' un forum, non lo sapevi? :-P
 
 
-- 
 
    A.''같 / "We'll remember you said that!"
 
 

 
ani.



 
up.

 tensione.
 
grazie per la risposta
 
up
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Domani rimappo tutto!!!!

Ciao Ragazzi!
Domani come ho già anticipato, rimappo tutto!!!
Si, il momento tanto atteso è finalmente giunto! :o)))
Ho un appuntamento alle 9:00 con uno dei preparatori più referenziati della
mia zona.
Questa sera ho anche lavato il filtrino, ora l'ho messo ad asciugare e più
tardi ci passo una bella mano di olio. Il 4 cilindri diesel ha solo 50K Km,
olio cambiato 4000 Km fa, e i tergi li ho cambiati giusto sabato scorso.
8))))
La preparazione domani si svolgerà così:
- prova di verifica su banco, vediamo quanti cavalli e coppia la mia golfina
è ancora capace di sputare fuori.
- mappatura personalizzata su valori da me scelti (+/- coppia, +/- Hp, +/-
consumi, fumosità ecc. ecc.  a mia scelta il giusto mix)
- ariprova su banco per attestare i valori effettivi
- prova su strada
- pagamento! :o|||||
Non vedo l'ora...........
Appena potrò vi riferirò una mia prima impressione.
Suggerimenti!!?? Consigli??!!
Ciao
Edo
Golf Cosmic Green
(26, solo per oggi 110, VI)

 consumi, fumosità ecc. ecc.  a mia scelta il giusto mix)
Giusto mix: +++Cv
                    ++Coppia
                    +++Fumosita'
                   +++++Giri/min
Ciaoooooooooo
--
Bairam (23,140,PR)
Ford Puma 1.7 VCT Fast Driver
Variazioni d'Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
#ICQ 103592120
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Sometimes people get confused as to what are the differences between a “fake Rolex” and a “replica Rolex”.  The differences between the two types of watch are many, and we’d like to take the time to explain a few of them.

Sometimes people get confused as to what are the differences between a
“fake Rolex” and a “replica Rolex”.  The differences between the two
types of watch are many, and we’d like to take the time to explain a
few of them.
http://watchec.com
For starters, a fake watch is usually made of extremely inferior
quality compared to a replica watch.  A fake watch can oftentimes be
clearly spotted as fake just by looking at the build quality.  Whether
it’s the band, the face, or the way it operates, a fake watch is of
such low-quality that it’s easily spotted as a fake even by an
untrained eye.  A replica watch, on the other hand, will be made of
such high-quality materials that it will be nearly indistinguishable
to the human eye, even to a luxury watch connoisseur!
A fake watch will also suffer from extremely bad time-keeping due to
its inferior quality.  If you buy a fake Rolex you can forget about
actually using it as a watch!  You’ll find yourself continuously
adjusting the time every day since a fake Rolex’s internal parts are
of such low quality that effective time-keeping is nearly impossible.
A replica watch is usually built to such a high level of excellence
that they’ll keep time just as well as an original!  The people who
create replica watches have had so many years of duplicating luxury
watches that they have it down to a science now. In addition, there
are some website where they call their watches as fake watches,
actually these are replica watches.



Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ritorno

Ciao raga,
scsate se nei giorni scorsi non mi sono fatto sentire, ma non potevo.
Un GRAZIE particolare a Lorenzo Corsani !!!!!!.
A proposito, quando è la votazione del gruppo (moderazione).
Ciao A tutti
Massimo Musolino
500 Sporting Driver
Messina

 'The Krazy One' +-- 
- ---->  "To Reign is Worth Ambition, Though in Hell.
     Better to Reign in Hell Than Serve in Heaven" <---
*** TaRT_Tagline: URA Redneck if you do most of your shopping at a truck stop.
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGPfreeware 5.0i for non-commercial use
Charset: noconv
iQA/AwUBNr3hX7CKSedlgsKsEQL2ewCgnGnCW4ZWSn8xiAeaV7qzQm/c5p8AoNK2
dU3CKjiqShcNlxrMr7AQAWLY
=TOmW
-----END PGP SIGNATURE-----

A proposito, quando č la votazione del gruppo (moderazione).
Per ora siamo qua, per quello vedremo....
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: temperatura acqua che scende

Salve a tutti, è da un po' di tempo che noto che l'acqua della mia
Alfa 145 ogni tanto, tende a scendere. Questo succede a motore ben
caldo, una volta raggiunti i 90°, la temperatura scende anche fino a
70° (o di più) per poi risalire. Non succede sistematicamente e non
sono risucito a metterlo in relazione a nessun fattore (chennesò, alta
velocita, bassa velocità...). L'ultima volta mi è successo sabato
andando a vedere il rally in Valcamonica: tutto ad un tratto,
all'altezza di Lovere (per chi conosce la zona), la temperatura è
crollata... 
Grazie in anticipo.
Andrea
[21_120_BG]
Alfa Romeo 145 1.6 TwinSpark 16v

 70° (o di più) per poi risalire.
-----------------
L'acqua comincia a passare attraverso il radiatore perchè comincia ad
aprirsi il termostato si raffredda un po' e poi risale di temperatura.

 wrote:
E' la valvola termostatica sempre aperta, ho avuto lo stesso problema
sulla stessa auto, falla cambiare!!!!
Andrea (34,192,CA)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Collettori

Ciao
volevo chiedervi una info.
Ho trovato i collettori 4-2-1 della Supersprint per la mia Golf, solo che il
tuner, per montarli, dice che bisogna spostare il motore di circa 3, 4 cm.
Secondo voi è possibile?
Formicatossica
(24,150+,PV)
Golf 2.0 GTI 16v Elaborazioni Fois Corse

 tuner, per montarli, dice che bisogna spostare il motore di circa 3, 4 cm.
non mi sembra possibile...
come la mettiamo poi con i semiassi, il rinvio della leva del cambio
eccetera?
Cosa intende per "spostare il motorte"? sganciarlo ed alzarlo
momentaneamente dal vano per alloggiare e montare il collettore o fare
altro??
Ti consiglio di chiedergli esattamente cosa prevede di fare.
Ciao
Carlo
MI, Uno & C.

 altro??
Penso che abbia voluto spiegarmi una cosa del genere, altrimenti, diceva
lui, c' era da smontare l' aspirazione (?) per montare quel collettore.
Comunque tornerň per chiedere meglio e con piů calma.
Ti ringrazio per l' illuminazione!!
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Secondo voi č possibile?
No, non credo. A me andava bene cosě, ma tutto puň essere. Chiedigli meglio
in che cosa consisterebbe l'intervento....
Ciaoooo :-)))
Lastrebel
Civic VTi (20, 168+, Rm) Wild Driver

 ha scritto nel messaggio
news:d1WJ6.2425$9C4....@news2.tin.it...
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 Secondo voi č possibile?
Chiedi informazioni piů dettagliate anche alla Supersprint se l'intervento che
ti ha proposto il tuo mekka sia OK, io personalmente il motore non lo sposterei
nemmeno di un millimetro, pensa un disassamento che vibrazioni potrebbe darti
!!!
Saluti Carlo

> impossibile, senti la supersprint invece di perdere tempo.
Domani vado a montarli e il problema non sta nello spostamento del motore,
ma è solo una staffa che va spostata un attimo per far passare i collettori.
Comunque grazie per le risposte!
Ciao
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