Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Lotus Elan: avete informazioni?

C'è qualcuno che conosce bene, o che ha avuto una Lotus Elan??
Il modello è il 1.6 Turbo 160 CV. Sul libretto sono riportati 116 kw.
Temo che saremo a corto di documenti (l'auto sarà di un amico mio), quindi
sono alla ricerca di informazioni utili.
C'è qualcosa di importante da sapere?
Particolari intervalli di manutenzione o pezzi da sostituire?
Punti deboli? Costi di gestione??
Ma anche...
Come si comporta portata al limite?
Com'è /quanto è la curva di coppia? In particolare la risposta della
turbina?
Inoltre, vorremmo fare un assetto ribassato e cambiare i cerchi della Lotus
(sono quelli pieni), molto poco entusiasmanti.
Sapete se Lotus rilasci il nulla osta per altre misure oltre le 205/50 15"
di serie?
Ma soprattutto... dato che i cataloghi dei produttori di cerchi saltano le
Lotus... sarà possibile trovare modelli che si adattino all'Elan? Sarà
ugualmente compatibile con le misure di qualche altra auto (vedi es.
Opel/GM di cui ho notato qualche pezzo in comune)? Che cerchi potrebbe
montare?
Grazie per la collaborazione :-)
--
Fabio FG
fab...@idaf.it

 turbina?
Non conosco la curva di coppia, cmq il motore (Isuzu 1600 con turbo) va 
benone :-))
Saluti!
Poeta® (21, 132~, RM)

 Fabio FG
Ciao!
--
A n d r e a  M ®  [CA 27;44;54]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '00 MCC Smart&Pulse
# Nürburgring 2001 #   * Buscemi Fans Club *

 Poeta® (21, 132~, RM)
Ciao!


 Chiedilo a Diego :-DD
Io avevo pensato in luogo delle 205/50 15" originali a delle 225/40 16"
(cerchio 7,5J), che mantengono lo stesso diametro di rotolamento... anche se
volendo esagerare credo ci sarebbe spazio per montare delle 245/35 17"... la
differenza nel diametro rimane contenuta.
Fabio FG
fab...@idaf.it

 differenza nel diametro rimane contenuta.
Bisognerebbe vedere cosa c'è nel libretto.. Per quanto riguarda i nullaosta
Lotus non ne so proprio niente, bisognerebbe chiedere a loro... Tecnicamente
credo che la misura 225/40 16 sia il miglior compromesso per mantenere anche
un discreto divertimento di guida. Non scordiamoci che l'auto è, pur se
sportiva, pur sempre una trazione anteriore, e con gomme troppo generose
potrebbe diventare persino noiosa da guidare....


sottosterzo sinceramente non me ne ricordo, se si esclude quello, scontato,
Per quanto ricordo, come trazione anteriore, era ottima.
-- 
Genova e dintorni... rigorosamente di traverso!
http://www.controsterzo.com

 Lotus non ne so proprio niente, bisognerebbe chiedere a loro...
Scordateli!
Dall'Inghilterra non rilasciano proprio niente, pur con le dovute massime
conoscenze. In Italia, essendoci solo una rete di vendita ufficiale ma
mancando un distributore/importatore ufficiale, non è possibile ottenere il
documento da presentare in motorizzazione.
Dopo 3 anni di rimbalzi dappertutto ho deciso di lasciare (su eliZe) le
misure standard
(ovvero di montare le A038R davanti, che non esistono in 185/55R15  -unica
misura omologata in italia *ma non all'estero n.d.r.*- ma solo in 195/55R15
a mio rischio e pericolo).
ciao
7

a mio rischio e pericolo).
Cosa??? L'Elise monta di serie delle misere 185/55R15?? Ma che tristezza...
:-///
Stefano

 Stefano
Davanti, e comunque, con assetto e potenze di serie, ti assicuro che sono +
che sufficienti.
Questo per quanto riguarda la MKI (1996-2000)
La MKII (2001 in avanti) davanti monta (senza alternative) delle 175/55R15!
ciao
7

La MKII (2001 in avanti) davanti monta (senza alternative) delle
175/55R15!
??
Incredibile!! :-)
La 500 sporting (mitica!) di mia madre ha le 165/55!!
Stefano

 Per quanto ricordo, come trazione anteriore, era ottima.
Io ho riferito quello che pensa Gordon Murray: ottima se sfruttata sino 
al 90% delle sue possibilità, al limite diventa eccessivamente 
sottosterzante.
Mi è stato chiesto come andava "al limite", nell'utilizzo sportivo non 
troppo spinto va benone.


 potrebbe diventare persino noiosa da guidare....
Dipende da chi la guida :-))
Fabio FG
fab...@idaf.it

A me piace, ma non te la consiglio per i seguenti motivi:
Freni di merda!!
Trazione anteriore(che senso ha in una macchina del genere???)
Anche usata costa più di quel che vale!
In compenso è bellissima ed ha un bel motore a mio parere (in quei tempi e
in quel motore c'è la forte influenza Isuzu che giova tanto)
In alcuni modelli quando piove entra acqua dalla cappottina anche se chiusa!
Ciao
--
Solo la mia mente è più veloce della mia macchina
RX 7 Street Racer

 materiali sicuramente di prima qualità (lubrificanti in testa).
Infatti... è quello che vogliamo fare!
Mi domando però come faremo per consumabili particolari come le candele, i
filtri ecc... se esista un mercato parallelo, oppure se questa roba debba
essere presa alla Lotus. Stiamo anche cercando in ricambio il faro
posteriore, la plastica di copertura esterna è crepata :-(
Fabio FG
fab...@idaf.it

 In alcuni modelli quando piove entra acqua dalla cappottina anche se
chiusa!
E' un difetto comune a molte cabrio...
Fabio FG
fab...@idaf.it

 Poeta® (21, 132~, RM)
Ciao!


 Fabio FG


 7


 Dipende da chi la guida :-))
Parole vere... :-)


 :-DDDD
Spero non ce ne siano in giro qua... chissà per quanti anni sono state
prodotte!
Se mai dovessimo incontrarle allora useremo un Galloper per schiacciarle
tutte !! :-))
Fabio FG
fab...@idaf.it

 E' un difetto comune a molte cabrio...
Manco per niente, giusto le Alfa Spider Duetto molto anziane o le 
Maserati Spider, se prendi una Barchetta, una Z3 o una MX-5 o una MG 
messe bene, sono a tenuta stagna!


 dell'auto.
Le versioni S2 della Elan li avevano piů belli, a razze, e avevano delle 
gomme piů grandi. Mi pare si passasse da 15" a 16" per i cerchi.
Saluti!
PoetaŽ (21, 132~, RM)

 Ma non volevo disilludere Fabio completamente ;-)
Come ho già scritto, le versioni S2 avevano cerchi e gomme più grandi... 
  mi pare da 16" invece che da 15" e con gomme 225 invece che 205 (o qsa 
del genere).
Quindi forse per una Elan "prima serie" si riesce ad ottenere la misura 
maggiore, essendo stata installata dalla casa stessa sulle S2.


 del genere).
Infatti...era quello che avevo pensato anch'io, mantenendo inalterata la
circonferenza di rotolamento: a delle 225/40 16".
Fabio FG
Ford Puma 1.7 VCT

 Maserati Spider, se prendi una Barchetta, una Z3 o una MX-5 o una MG
Vorrei vedere se avessero questi problemi da nuove! Io mi riferivo a
"difetto" in quanto facilmente capita con il logorio nel tempo, l'usura...
non problema congenito dall'inizio. E mi riferisco soprattutto a modelli
ormai in vita da diversi anni, come l'Elan.


 Sai da che anni parte la seconda serie??
Dunque, ricordo che la Lotus era in cattive acque e aveva dovuto 
interrompere la produzione delle Elan, ad un certo punto.
Poi l'aveva ricominciata, sfruttando gli "avanzi" di magazzino, 
migliorando alcuni dettagli, come appunto cerchi e gomme :-)
Esteriormente è riconoscibile appunto dai cerchi e dal logo adesivo "S2" 
  sul baule...
Cerca in rete di sicuro trovi le info che cerchi!
