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Titolo: il bottone S'E' ROOOOOOOOOTTTTO

tasto delle 4 frecce di emergenza della clio: grande tasto a forma
speudotriangolare sopra la radio. se lo premi, il tasto "esce" e attiva le
frecce, se lo ripremi il bottone rientra e si spegne.( per chi volesse
vedere una foto di codesto bottone sul sito di IDA c'è la mia macchina e
anche il particolare della plancia)
ieri sera, ore 00.30  saluto il mio limi che avevo dietro in auto. lui mi
sfanala, io premo il tasto per attaccare le 4 frecce.... ripremo il tasto
per spegnerle e il tasto non rientra!!!!premo ma è come se fosse "saltata"
la molla o quello che è (non ne ho idea) che fa fare "click" e rientrare in
sede il tasto... io premevo (e le frecce di spegnevano) ma quando mollavo il
tasto ritornava fuori e le 4 frecce lampeggiavano allegramente...
bestemmioni, pugni al bottone, imprecamenti vari. mi fermo un attimo,
accosto, telefono al limi..." AHHHHH NON FUNZIONA PIU' NIENTEEEE"
 e lui sempre pronto a tirarmi su il morale "hai voluto comprare la
renòl...... mo' pedala"... a parte questo lui che mi dice di mettere un
pezzo di scoth sul bottone per tenerlo premuto. eh certo se arrivavo a casa
cosi che facevo? lasciavo tutta la notte le frecce accese? sradicavo la
batteria?? ... e io che intanto continuo a tirar pugni finchè.... il bottone
si "clicca" e torna al suo posto...miracolo!!!  non tocco piu' niente..
da ieri sera non ho avuto il coraggio di ripremerlo... mi riservo domani che
è festa di metterci le mani ma..... che faccio? proabilmente succederà
ancora anzi... chissà cosa si è rotto...
che puo' essere successo?ho possibilità di provare a smontare qualcosa?
dovro' portarla in officina? mi spenneranno perchè si sarà rotto un
cazzettino grande cosi e bisognerà cambiare tutto??
-- 
Poison Ivy   [23,75,PD]

 che puo' essere successo?
Un evidente danno da fatica dei materiali per eccesso di utilizzo: le luci
di emergenza dovrebbero essere utilizzate solo in caso di emergenza e non
per "giustificare" i propri parcheggi fatti in spregio alle norme del
CdS...
:-PP
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
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 cazzettino grande cosi e bisognerà cambiare tutto??
Credo si debba cambiare il bottone ci vorranno una 20ina di euro...
fortunatamente la nostra è in garanzia fino al 2007... a fine mese faccio il 
tagliando e me lo faccio cambiare.
-- 
Saluti
Alec
(26,72+,CT)
Powered by AMD
AthlonXP-M 3800+ 

.
Mi si avvicinò, si spolverò la giacca dal PM10, mi guardò e disse:
[CUT]
forse un po' di sporcizia è finita nella linguetta del click.
a me è capitato quando mi ero impantanato con l'auto e sono dovuto
uscire e sporcarcmi all'inverosimile.
quando sono rientrato in auto (sembravo un Golem...) ho chiuso i
finestrini e un po' di sporco è entrato nei tasti dell'apri/chiudi.
non facevano più il click. ho dovuto poi smontarli e pulirli con un
po' di aria compressa e cottonfiock.
ciao :)
-- 
Nicholas D. Wolfwood
--------------------
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I’ve waited here for you
Everlong"
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http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
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 faccio il tagliando e me lo faccio cambiare.
domani provero' a vedere. cmq se non lo sistemo prima del tuo tagliando
tienimi aggiornata.
non vorrei spendere una botta di euro tra manodopera e altro..e dover
lasciare li la macchina una giornata!!!
-- 
Poison Ivy   [23,75,PD]

 forse un po' di sporcizia č finita nella linguetta del click.
oddio, un po' di polvere puo' anche esserci in auto ma non sporcizia. per
incastrarsi li dentro poi.
cmq se fosse solo cosi sarebbe stupendo. forse aprire quella parte di
plancia non dev'essere troppo difficile... probabilmente basta fare leva ai
lati come ho fatto per togliere la radio: dovrei riuscire a togliere quella
parte che comprende il bottone delle frecce e quelli dello sbrinatore e
della chiusura porte...non so se mi spiego...
-- 
Poison Ivy   [23,75,PD]

 cazzettino grande cosi e bisognerà cambiare tutto??
Probabilmente si e' rotto, pero' se l'auto e' in garanzia te lo devono 
sostituire.
Il cazzettino grande cosi' (rocco docet :P) ti costera' non meno di 20 
euro, ma probabilmente non piu' di 25 :-) Per la manodopera si tratta di 
pochi minuti.
ciao!
-- 
Nicolo' - |23y,136hp,VE|
Peugeot 406 2.2 HDI FAP
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE & Renault Laguna 2.0i
(togli il delta per rispondere in privato)

 cazzettino grande cosi e bisognerà cambiare tutto??
beh..la prox volta che saluti il limi fai come salutano i camionisti... 
freccia a sx,freccia a dx,freccia a sx un clic e basta
-- 
Ciao Ciao
Madmike®© (32-530-TN)
Scania 144L V8-530
togli NOSPAM per rispondere in privato 

 ciao!
oddio... temevo di leggerti ;-) ma sto giro mi stai quasi rincuorando...
spero davvero che sia una roba da pochi "schei"
-- 
Poison Ivy   [23,75,PD]

 camionisti... freccia a sx,freccia a dx,freccia a sx un clic e basta
hahahhaa si cosi mi si fot**  il devioluci direttamente . meglio di no
vah....
cmq non sapevo che i camionisti salutassero cosi, oggi chiedero' a qualcuno
di quelli con i quali sono un po' piu in confidenza (ci lavoro in mezzo a
voi "camionari" )
-- 
Poison Ivy   [23,75,PD]

Ti è andata bene, a me è successo con il tasto del riscaldamento
sedile sx e si è bloccato su acceso :)
E' successo per il freddo (-15°C), pensa che non l'ho nemmeno mai
usato: quando l'abitacolo si è scaldato evidentemente l'espansione
delle plastiche ha rotto il tasto.
Costo del pezzo: 24 euro manodopera: 30" gratis. Avevo anche provato a
tirarlo fuori io (se non altro per staccare i cavi e raffreddarmi un
po' il cu!o), ma su 'ste macchine moderne è tutto montato a filo,
anche la manutenzione più banale richiede strumenti specifici ed
esperienza :(
E poi, 24 euro per un interruttore e una lampadina da 12V... mah.
--
Hiryuu - MI, 38, 194 (7.2 Kg/CV), 103 (8.7 Kg/CV)
Peugeot 406 V6 coupè / Daihatsu Sirion 1.3 AWD
Citroen DS, SM, CX, GS, BX, XM, Xantia lover

 cazzettino grande cosi e bisognerà cambiare tutto??
A me la stessa disavventura e' capitata su una vecchia Astra, mentre ero
in vacanza in Francia e quasi a mezzanotte!
Prima ho pensato allo scotch, poi per la notte ho preferito staccare il
fusibile....
Al mattino mi sono fermato ad un concessionario, mezzoretta e 10 euro
ed e' stata cambiata la molla.
Ciao

 Ciao
rincuorante....
domani mi metto al lavoro, smonto l'auto e vediamo se è una cosa riparabile
senza andare in renault ;-)
-- 
Poison Ivy   [23,75,PD]

 spero davvero che sia una roba da pochi "schei"
suvvia, ti faccio cosi' paura? :P


 wrote:
CUT
OT!
LE FOTO!!!!!!!!!!!!!!
MANDA SUBITO LE FOTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:P
ORCO...
W!
-- 
Jac© (21,70+82+8,BS)
Ford Ka Collection -il kiwi- Proud Driver
Renault Clio dci driver
Mv 150GT '67 proud driver (ora in restauro)

 ciao!
Saluti


 e allora, giovane donna rincuorata, e' stato riparabile? :-)
non ho smontato... causa il fatto che mi pareva di spaccare tutto... (e li
erano cazz per tutti)
cmq ho notato come il bottone.. premendolo leggermente nell'angolo in basso
a sx faccia un piccolo scattino in su e infatti premendo il tasto torna in
sede. probabilmente come qualcuno mi ha già detto si sono rotti i pirulini o
qualcosa del genere e uno è ancora sano.
per ora lascio cosi, la prima occasione che ho di passare in officina ci
faccio dare un'occhiata
-- 
Poison Ivy   [23,75,PD]

 suvvia, ti faccio cosi' paura? :P
mooooolta paura
-- 
Poison Ivy   [23,75,PD]