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Titolo: E finalmente la strumentazione della CRX fu ripristinata......

Con sommo piacere ed infinita gioia vi comunico che finalmente ho
ripristinato al strumentazione della CRX.......niente più lancette che
volano di quà e di là, niente più starature di coglioni, addio vecchi
strumenti!! E' iniziata una nuova era per il mio cockpit.
Dopo aver aspettato invano la riparazione della mia vecchia strumentazione
da un povero strumentista della Honda che non è riuscito a combinare una
sega, mi sono deciso e sono andato da uno sfasciacarrozze di quelli DOC, ed
ho chiesto se avevano qualche strumentazione di qualche vecchia Civic......
Il tipo va a cercare e ritorna con uno splendido quadro strumenti completo
ed in perfetto stato di una Civic/CRX Vti del '91!! Bellissimo dico, ma il
mio è un pò diverso...il fondoscala del contagiri della Vti arriva a 9500
giri, il mio solo ad 8000.....ed il tachimetro della Vti arriva a 250, il
mio solo a 230. Eppure il quadro è identico, gli attacchi sono gli stessi,
sulla mia monta di sicuro...
Chiedo il prezzo: 150.000!!!!! ==:-OOOOO REGALATO!!!! Se pensate che alla
Honda me lo farebbero pagare, come ricambio, praticamente UN MILIONE!!! E se
pensate che lo strumentista mi avrebbe chiesto più di 200.000 di
riparazione!!!
Devo provarlo sulla mia....se funziona lo prendo AL VOLO!!!
Chiedo se posso provarlo sula mia per vedere se funziona....saliamo sulla
CRX, in un attimo monto il nuovo quadro strumenti.....gli attacchi, gli
spinotti, tutto combacia.
Inizia la prova: chiedo al tipo se possiamo fare un giretto, lui tutto
contento dice di si (non gli sarà sembrato manco vero che potesse fare una
pausa lavorativa, pergiunta per farsi un giro in macchina ;-)))))
Bisogna vedere se il contagiri legge bene i dati: tiro tutta la
prima....arriva ad 8000!!!! E li si ferma!!! PERFETTO!!! Il contagiri è
tarato benissimo, il minimo è giusto, il limitatore entra ad 8000 così come
dovrebbe.
Nel frattempo noto che la lancetta della temperatura sale fino a metà, li
dove deve stare, a dindicarmi che il motore è bello caldo. Benissimo, lo
strumento funziona.
Anche la lancetta dell'indicatore carburante sale......ottimo, funziona pure
quello!!!
Rimane da verificare il tachimetro....l'unico modo per rendersi conte se è
tarato o meno è quello di vedere che velocità segna con le varie marce, a
limitatore.
Purtroppo non ricordo quanto faceva in prima la mia auto con la vecchia
strumentazione prima del "danno"......devo tirare tutta la seconda. Dopo un
pò di giri nel traffico riesco a trovare un tratto libero dove
tirare........in seconda, ad 8000 giri sono a 100 all'ora spaccati!!!!!
PERFETTO, esattamente come dovrebbe essere!!! Dovrei tirare la terza per
vedere se a limitatore segna i 160, ma non c'è spazio.....ma mi basta!!! Il
tachimetro è perfettamente tarato, anche se gli strumenti hanno scale
diverse, funzionano alla perfezione!!! :)))))))))
In un impeto di goduria decido di mandare affanculo il tipo della Honda che
"dovrebbe" ripararmi da mesi il quadro..........
Riporto il tipo a destinazione, pago e me ne vado tutto contento col mio
nuovo quadro struementi!!! Con fondo scala del tachimetro a 9500 giri!!!! Fa
troppa scena!!! TAMARRITUDO INSIDE!!!!! ;-))))))))))))
Però un piccolo difetto ce l'ha......ecco, il quadro della Vti ha le varie
spie posizionate in modo diverso....ad esempio, se ora tiro il freno a mano,
non si accende la spia del freno a mano, ma quella del guasto motore!!!!
:-DDDDDD
Vabbè, chissenefrega!!! Invece la spia della batteria è la stessa, l'unica
cosa che mi preoccupa è la spia dell'olio........
L'unico modo per risolvere questo inconveniente è quello di montare i nuovi
strumenti sulla "scatola" del vecchio quadro, che ha le spie messe nel modo
giusto.
Si tratta solo di svitare una decina di viti e riavvitarle nella nuova sede,
tutto li......ora mi direte di non farlo sennò rispacco tutto!!! :PPPPPP
Bhe, non ho paura di rompere tutto, bensì ho paura che montando i nuovi
strumenti nel quadro vecchio in qualche modo non funzionino.......
In alternativa potrei comprare qualche strumento aggiuntivo che misuri
temperatura e pressione dell'olio, ed a quel punto di quella spia potrei
sbattermene, no??? ;-))))
Sono troppo contento!! :))))))))
--
CiaoO da Cierreics (made in VanMar)
Honda CRX "Arabian Prototype" driver & lover (CA, 20, 131)
=========> Vti's intruments equipped :))))) <=============
"The Gods made Heavy Metal, and its never gonna die!!"
---> Togli l'ANTI JODY per rispondere in mail!! ;-)) <---

mio solo a 230.
Forse il tach. Vti che arriva a 250 è solo nella versione del '91, perchè il
mio arriva a 230. Salvo poi far scendere la lancetta a ore 18:00, sul
contakm parziale :-DDD...
Sono contento per te! Bella anche la nuova sign :-)
Lastrebel
Civic Vti (20, 166+, Rm) Wild Driver

tutto li......ora mi direte di non farlo sennò rispacco tutto!!! :PPPPPP
MI hai tolto le parole di bocca :-PPPP
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

 Sono troppo contento!! :))))))))
bene , anche noi per te  ;-))
carlo "molotov"
mi, uno & c.

 wrote in message
9456nv$6jc$2...@lacerta.tiscalinet.it...


 ed in perfetto stato di una Civic/CRX Vti del '91!!
CRX, mi stupisco di te!!!!! Non hai guardato se aveva ancora il motore
di quella macchina??? RITORNACI DI CORSA!!!!! :-))))))))))
Ciao!!!!!!
-- 
LB®
Bruxelles - 25,101 (oink oink)
Skrofa Fabia TDI Driver

 strumenti nel quadro vecchio in qualche modo non funzionino.......
E' la cosa migliore che puoi fare questa della sostituzione spie, però
STAVOLTA falla con l'aiuto di un esperto!
Saluti!
Poeta® (20, 130+, RM)
P.S.: Ma il contakm lo hai ritarato (nel senso che magari prima avevi
50.000km e ora te ne segna 100.000km!)?

CiaoO da Cierreics (made in VanMar)
Ciao!
A n d r e a  M ® |CA 26; 44,54|
"Il Mago della Pioggia"
Micromachines Driver
'84 Austin Mini Mayfair
'00 MCC Smart&Pulse

 MI hai tolto le parole di bocca :-PPPP
PRRRRRRRRRRRRR!!!!!! :PPPPPPP
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CiaoO da Cierreics (made in VanMar)
Honda CRX "Arabian Prototype" driver & lover (CA, 20, 131)
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 Così....casualmente pescato dal demolitore... :-PPPPP
Ma si, dai!!! Prendo una motosega, faccio un bel bucone nel pianale
posteriore, poi vado da qualche sfascio dove sicuramente troverò un V6 della
NSX a meno di 150K, ce lo ficco dietro i sedili, poi con un pò di Attack
unisco i semiassi ai mozzi posteriori, ed il gioco è fatto!!! :PPPPPPPPP
Cmq devi prendere qualche ripetizione di quoting :PPPPPPPP
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CiaoO da Cierreics (made in VanMar)
Honda CRX "Arabian Prototype" driver & lover (CA, 20, 131)
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 di quella macchina??? RITORNACI DI CORSA!!!!! :-))))))))))
Non avrei i soldi per montarlo........ASPETTO DIRETTAMENTE A QUANDO POTRO'
PERMETTERMI IL MOTORE DELL'INTEGRA!!!!! :DDDDDDDDDD
(lo ciulo a Titty la prossima volta che viene in Sardegna.......hi hi hi!!!)
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CiaoO da Cierreics (made in VanMar)
Honda CRX "Arabian Prototype" driver & lover (CA, 20, 131)
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 50.000km e ora te ne segna 100.000km!)?
E' esattamente il contrario!! Avevo 120.000km e ora ne ho 50.000!!! :-D
E' abbastanza facile modificare il kilometraggio, l'ho già fatto una volta
sulla mia vecchia strumentazione (N.B.: SENZA FARE ALCUN DANNO!!!! :PPPPP).
Potrei rifarlo, ma francamente non ho voglia di smontare mezzo quadro e poi
non me ne frega niente......
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CiaoO da Cierreics (made in VanMar)
Honda CRX "Arabian Prototype" driver & lover (CA, 20, 131)
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 Mi raccomando, ora NON METTERCI PIU' LE MANI! :-DDD
Troppo tardi!!! :PPPP Ieri notte ho cambiato un paio di lampadine del quadro
perchè facevano poca luce!!! :PPPPPP
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CiaoO da Cierreics (made in VanMar)
Honda CRX "Arabian Prototype" driver & lover (CA, 20, 131)
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quello!!!
Lo voglio anche io: + cammini e + il serbatoio si riempe :)))
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

 strumento funziona.
Leggendo queste righe sembra che a macchina fredda tu abbia fatto 
intervenire il limitatore........  Ci tieni per forza ad avere qualcosa 
della macchina che non funziona ???  :-pppppppp
E adesso mi raccomando, attento a non combinare altri danni  ;-)
-- 
 __   __  ___   Ciao a tutti !!!!!!     
|  | |  |/ __|  Lis (23, 110 in attesa di altri fratellini, MI)
|  |_|  |\__ \  "Malaga" driver (Dadeejay & Superpeo TM)
|____|__||___/  Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè
ICQ #73176037   Honda CB500 Red "Rombo di tuono"

strumento funziona.
Questo non significa che la lancetta della temperatura è salita DOPO
la tirata, vero? 
VERO??!?
 :-P
Comunque mi fa piacere per il quadro strumenti più sfigato
dell'universo. :-PPPP
Ciao
-=PASqua=- 25,86, FI
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
(In vacanza sull'Arno, in vacanza sull'Arna) Elio e le storie tese
ICQ:15488800

 dell'universo. :-PPPP
Ora č diventato il piů figo dell'universo!! ;-PPP
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CiaoO da Cierreics (made in VanMar)
Honda CRX "Arabian Prototype" driver & lover (CA, 20, 131)
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