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Titolo: Tempio sul giro Circuito Handling di "Auto" (lungo)

Su "Auto" di questo mese sono apparsi i risultati dei tempi sul giro
realizzati sulla loro pista di hanling (6km e curve di tutti i tipi e
saliscendi) dal loro collaudatore Luigi Moccia (noto pilota turismo e
Gt) con 110 auto di serie testate durante questi ultimi periodi.
Ora, tenendo sempre presente le possibili varianti di clima,
temperature, gommatura pista ecc.... come commentate questi risultati:
Ve ne posto alcuni:
Supercar:
Ford Gt 2.52.2
Porsche Carrera S 2.54.3
Porsche CaymanS 2.55.09
Mercedes CLS AMG 2.59.47
Bmw M5 2.59.8
Corvette C6 2.59.95
Bmw M6 3.00.7
Berline e Sw
Bmw 535d Touring 3.06.9
Bmw 320d 3.13.2
Opel Astra Sw 19.CDTI 3.14.70 (possibile? è un errore?)
Alfa 159 2.4 mJtd 3.16.65 (stesso tempo per la 2.2Jts)
Mercedes 220CDI, BMW 745d, Audi A6 2.7TDi , A42.0 TDI, Passat, Mondeo,
Toledo DSG,  ecc... seguono più lente
Sportive
Speedster Turbo 3.02.05
MX5 2.0   3.05.24
Nissan 350Z  3.05.25
Opel Astra GTC 1.9CDTI 3.19.35 (5 secondi più lenta della SW?)
GTI
BMW 130i 3.02.8
Alfa 147 GTA 3.03.63
Honda Civic Type-R 3.04.9
Golf R32 e GTI 3.08
e Fiesta ST, C2Vts, Opel Astra Turbo, Mini Cooper JCW nell'ordine
SUV
Volvo XC90 3.20
Mercedes Ml350 3.26
Panda mJet 3.48 ecc.....
Monovolume
Mercedes Class A 200CDI 3.16.55 (ammazza però....)
Seat Altea 2.0 TDI 3.18.4 (più veloce dell'A4 e di 4 sec della toledo
DSG stesso motore)
Mercedes A 180 CDI 3.27 (dimostrazione di qualcosa che non quadra sul
tempo della 200)
2 Volumi medie
Seat Leon 2.0TDI 3.15.18
Honda Civic 2.2 i-CDTi 3.17.06 (la nuova civic)
Alfa 147 1.9 Jtd 3.18.3
Seguono a poco Golf, stilo e focus
da notare che clio e punto mjet (6 sec tra loro) danno quasi 20 sec
alla polo 1.4TDi 70cv)
Citycar
Kia Picanto 1.1 CRDi 3.34
Citroen C1, Aygo, Peugeot 107 e VW fox seguono più lente
Commentate gente.......
Ciao, David

 ha scritto nel messaggio 
news:1140785030.8...@i40g2000cwc.googlegroups.com...
Ora, tenendo sempre presente le possibili varianti di clima,
temperature, gommatura pista ecc.... come commentate questi risultati:
Berline e Sw
Bmw 535d Touring 3.06.9
Che il mio bel naftino tra l'altro berlina e senza Run Flat è un bel ca@@o 
per il c.lo. 

 ha scritto nel messaggio 
news:1140785030.8...@i40g2000cwc.googlegroups.com...
Su "Auto" di questo mese sono apparsi i risultati dei tempi sul giro
realizzati sulla loro pista di hanling (6km e curve di tutti i tipi e
saliscendi) dal loro collaudatore Luigi Moccia (noto pilota turismo e
Gt) con 110 auto di serie testate durante questi ultimi periodi.
Ora, tenendo sempre presente le possibili varianti di clima,
temperature, gommatura pista ecc.... come commentate questi risultati:
Commentate gente.......
Ciao, David
Sui tempi non so ma il dato più ridicolo è quello dei G in curva: sono 
arrivati oltre 1:37 g con Aston Martin e 911.
Peccato che Enzo e Porsche GT non vadano oltre 1,22 quindi quel dato è 
semplicemente fasullo. 

 Commentate gente.......
NOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BASTAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
-- 
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Stefano - By[3]z - (25,125,VE) 
By...@bitacheilgasolio.net
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim +
\_o___|        |___o_/  GPL + OZ Hydra 16" + Supersprint OO76 +
                         2x Steg QM 120.2 + Dragster DSK572 +
                         Rockford Fosgate Punch P3 + Kenwood VHF +
                         PPC & TomTom 5 + ...

 semplicemente fasullo.
in che senso "non vanno oltre 1.22"?
con le gomme giuste arriva a 1.5 una 147...

 semplicemente fasullo.
Guarda che dipende dal raggio di curvatura e dalla lunghezza della curva, ad 
esempio sullo steering pad di 4R la prova è fatta girando in cerchio su una 
rotonda con un raggio di 55m, se non ricordo male, e  le migliori auto la 
percorrono a  velocità vicine ai 90km/h, e quindi molto basse; a velocità 
medio-alte, un'auto sottosterzante o viceversa sovrasterzante a bassa 
velocità, può diventare neutra e sviluppare accelerazioni laterali più 
elevate. In più quella di Auto è una rilevazione di picco nella curva, 
quella di 4R è media a velocità stabilizzata. 

 ha scritto nel messaggio 
news:1140785030.8...@i40g2000cwc.googlegroups.com...
Supercar:
Bmw M6 3.00.7
GTI
BMW 130i 3.02.8
Sento puzza di stronzata...
-- 
"Si deve portare il massimo rispetto per ogni *cosa* che cresca in modo 
esponenziale, non importa quanto piccola essa sia..." 

Opel Astra GTC 1.9CDTI 3.19.35 (5 secondi piů lenta della SW?)
IMHO č l'eclatante esempio di un motore riuscito meglio dell'altro o di 
copertoni nettamente migliori sulla SW.
-- 
Saluti
Alec
(28,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+
Tiscali 12Mega

 copertoni nettamente migliori sulla SW.
Non ci credo dai
Quanti kg ci sono di differeza? 200? 300?
Boh, č troppo strano


Opel Astra 2.0 Turbo 16v    3.12.10
Opel Astra Sw 19.CDTI      3.14.70
Opel Astra GTC 1.9CDTI    3.19.35
La gtc cdti che ho guidato io montava cerchi da 18" e Pirelli Pzero
Non credo che le gtc escano con meno dei 17", anzi i pare che montino
proprio 17" e dunlop sport mentre la cosno sw monta i 16" e a richiesta
i 17"
La differenza di peso invece è di 120kg in favore della GTC
Potrei pensare che il maggior peso sul posteriore elimini un pò di
sovrasterzo, ma accentui il sottosterzo di cui l'astra soffre.
L'unica cosa che mi viene in mente è o un errore, oppure una cosa del
tipo il giorno prima avevano girato i kart o simili e che le curve
erano gommatissime.
Ciao, David

 Sento puzza di stronzata...
Anch'io...
Credo che la spiegazione più semplice stia nel fatto che sono dati presi in 
condizioni atmosferiche molto diverse tra loro... 

 ha 
scritto nel messaggio 
news:1140786706....@j33g2000cwa.googlegroups.com...
James wrote:


Nel senso che nella pista di Quattroruote le suddette supercar non 
oltrepassano 1,22 g laterali e mi sembra quantomeno strano che modelli più 
turistici arrivino a 1,37.
Forse con le slick, assetto rasoterra e alettoni a profusione la 147 arriva 
a 1,5...


Tipo uno con il sole e uno con la neve, ma in entrambi i casi con gomme 
estive :D
-- 
Domenico"Linoge®" ( 25, 115, VT )
Focus TDCi 115 cv Driver
Rav 4 D4D 115 cv Ogni tanto driver
Cinemazone
www.cinemazone.it
 

 Ciao, David
-- 
Taffo
(kazzimiei, poki, dappertutto)

 estive :D
Qualcosa del genere! :-)))) 

 Opel Astra GTC 1.9CDTI 3.19.35 (5 secondi più lenta della SW?)
cosa ci fa in questa categoria?  :-D
-- 
Lis (MI, 28, 110+) on Seat Cordoba     
www.alessandroghezzi.it
Tabella CUNA:                          
www.alessandroghezzi.it/cuna.php
Comincia il mondiale 2006, iscriviti ad O'Telma F1: 
www.snurl.com/otelma
Cartoni animati con un topo? Che idea orribile: terrorizzerà tutte le donne
incinte (Louis B. Mayer)

 cosa ci fa in questa categoria?  :-D
Li ho obbligati io, va bene! :-PP


 in condizioni atmosferiche molto diverse tra loro...
Quoto, anche se le gomme, almeno su quelle potenti e o pesanti, possono fare 
una differenza anche di parecchi secondi, ad esempio la 535d montava le 
RE050A run flat (particolarmente resistenti alle alte temperature), la Bmw 
130i non so, ma la M6 montava quelle ciofeche di conti sc2 ed infatti ha 
fatto un tempo appena superiore (questione di centesimi) dell'M5 che montava 
le stesse gomme mentre la stessa M5 ha fatto lo stesso tempo della pur 
tecnicamente inferiore CLS Amg che montava le Pzero rosso, se poi guardi i 
tempi delle Porsche che montano le gomme più performanti sull'asciutto, del 
mercato, le Michelin PS2, danno una pista a tutti e così anche la Vantage 
che monta adesso non mi ricordo se le PS2 o le 050; la R32 invece era dotata 
delle certo non sportivissime Michelin Exalto, sì sportive ma 
prestazionalmente molto inferiori alle PS2, il collaudatore ha lamentato una 
forte tendenza al sottosterzo ed ha fatto un tempo di appena 8" inferiore 
alla ben meno potente GTI a TA.
Il problema più grosso per queste gomme è che la pista è lunga e medio-lenta 
quindi arrivano alla fine del giro che possono ormai aver perso parecchio in 
prestazioni, non a caso anche con le migliori gomme in circolazione, le PS2 
appunto, la Cayman pur non corredata dall'autobloccante è arrivata molto 
vicino alla sorella maggiore ben più potente e proprio per questo ben più 
gravosa sulla tenuta della mescola dai 3/4 di giro in poi.
per quanto riguarda il tempo mi auguro che le prove vengano almeno fatte con 
asfalto asciutto o  umido, solo in alcuni punti, altrimenti un confronto non 
avrebbe senso, ma anche la sola differenza di temperatura dell'asfalto può 
fare già una discreta differenza sulla capacità delle gomme di sopportare i 
differenti stress termici, anche nell'ordine di qualche secondo e 
sicuramente le prove sono state fatte nelle varie stagioni. 

 e Fiesta ST, C2Vts, Opel Astra Turbo, Mini Cooper JCW nell'ordine
Non ho capito la tua censura... la classifica completa è la seguente:
GTI
BMW 130i 3'02"80
Alfa 147 GTA 3'03"63
Renault Megane RS 3'04"40
Honda Civic Type-R 3'04"90
Peugeot 206 RC 3'08"40
VW Golf R32 3'08"42
VW Golf GTI 3'08"50
Ford Fiesta ST 3'10"35
Citroen C2 VTS 3'11"30
Opel Astra Turbo 3'12"10
Mini Cooper JCW 3'12"20
Nissan Micra 160 SR 3'22"75
Perchè hai omesso la Megane RS e 206 RC? ti stavano sulle palle?
Ma che merda è la R32? Stesso tempo della GTI e della 206 RC! Grande 206!!!
Ottima la C2 VTS! Con soli 125CV straccia la ben piu' blasonata JCW e
l'Astra! Mi aspettavo qualcosina di meglio dalla Mini...
-- 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

>Non ho capito la tua censura... la classifica completa è la seguente:
Semplicemente io non ho scritto solo i tempi delle GTI, ma un pò di
tutte le classifiche stilate da Auto. Ho deciso quindi di mettere solo
quelle che mi sembravano più interessanti da confrontare, altrimenti
avrei dovuto far un post da 100.000 caratteri. Non credo che scrivere i
tempi di 110 auto circa avesse fatto piacere a tutti.
Ciao, David

 2 Volumi medie
Che roba è? ;-)
E le smartine? ;-))
Ciao.

BMW 130i 3.02.8
Hum, qui non capisco tanto bene: leggendo qua e la' nei post
arretrati, mi sembrava che in molti sostenessero (ma potrei aver
capito male, ho scorso in fretta i post) che la 130i aveva l'assetto
sbagliato per cui in pista andava piano etc. etc.? E ora da dove
spunta questo tempo? Ennesima conferma del fatto che i tempi rilevati
sono assolutamente non indicativi?
Elfer