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Titolo: Questo pomeriggio...

...previo accordo telefonico, sono stato alla Conc. FORD / MAZDA fuori
dall'ufficio, per provare una MX5.
La macchina, personale del venditore, è una Sport 1.8 del 02/02, col.
argento. Sistemato il sedile e acceso il quadro il term dell'olio è
schizzato al centro, segno che potevo rompere gli indugi... sin da subito!
;-)
Qlc tirata a 7000rpm, un paio di gustosissime doppiette, un po' di dettagli
pratici sull'uso fuori stagione (lui, onestissimo, mi ha detto che un po' di
acqua trafila sempre, specie dopo aver preso un po' di sole, a causa delle
guarnizioni secche - ma è vero, chiedo agli altri Miatisti??! :-OOO) e
rientriamo alla base.
Ci mettiamo quindi a tavolino e ne esce una Sport 1.8, con hard-top,
roll-bar, modulo cd changer (è in plancia!! Finalmente ho capito perché lo
chiamano modulo, di serie c'è solo... un sintonizzatore!!!), vernice
metallizzata, clima ("ma non è di serie??!" - chiedo allibito, "No, è un
contributo per la rottamazione" - mi dice senza convincermi troppo), per un
totale di 28.765 Euro, 27.000 al netto del 6% (com'è 'sto sconto? mmmmhhhhh,
me pare poco!).
Qlc valutazione sulla mia permuta ("facciamo alla pari" - gli ho detto,
hi-hi!!!), quindi mi offre la sua, ricapitolando:
MAZDA MX5 1.8 Sport, del 02/02, 14k km, ottime condizioni, fatturabile, con
clima, CD singolo e vernice metallizzata, per 20k Euro (più o meno il 20% in
meno, considerando lo sconto sul nuovo), tentandomi non poco.
Se mi vende la 330d mi sa che mi faccio lo spider per Natale (altro che Z4:
Sadok: prrrrrrrrr!!! ;-))) ).
Ciao!
Micky (28, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\
*** 330d for sale ***


Ciao!
Sadok
--
***************************
Sadok (28,144,MI)
Alfa 156 1.8 16V driver
***************************

 Micky (28, 184, BG)
P.S.
 Per i vari tempera supposte: volevo cuttare di più ma non ci sono riuscito
:P
Ciao
--
BaerDNA aka AndreaB
Clio RS limited N°0507
(26, ~178, RM)

 Micky (28, 184, BG)
Ciao
Andrea

 Andrea
Ciao!
Micky (28, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\


 +/- il doppio!!! :-OOO
Quello non mi piaceva e visto che tanto il calduccio è garantito dai sedili
dal riscaldamneto e dall'albero di trasmissione :-O ho evitato questa spesa.
Ciao
Andrea

 dal riscaldamneto e dall'albero di trasmissione :-O ho evitato questa
spesa.
Questa è un'acuta osservazione da... 1450 Euro!!!
[ti devo una birra] ;-)))
Cosa mi dici invece dell'impianto audio?


 Cosa mi dici invece dell'impianto audio?
Io non sono un pignolo in questo senso, ma non mi piace sentire distorsione
e gracchi dalle casse acustiche. Nelle altre macchine ho cambiato le casse
di serie sostituendole con delle "coral" perchè le originali erano
inascoltabili. La miata invece si difende proprio bene e non ha questo
problema. Certo che se cerchi l'impianto di alta fedeltà, devi farci qualche
modifica, ma visto che l'isolamento acustico non è il pezzo forte di questa
macchina, non potresti apprezzare le doti di un'impianto come si deve. A
differenza della maggior parte delle radio, puoi regolarci bassi, medi e
alti (i medi io non li ho mai avuti). Ti consiglio di far aggiungere il
modulo cd e di lasciar perdere del tutto le cassette che occupano spazio e
sono scomode in macchina.
Se hai bisogno chiedi pure e per quel che ne so mi spremerò al massimo, ma
se sono cose tecniche c'è hammer che ne sa a pacchi e basta fare un post
nuovo con scritto mx5 nell'oggetto che si farà vivo lui :-)
Ciao
Andrea

 Se hai bisogno chiedi pure e per quel che ne so mi spremerň al massimo
Beh, giŕ che ci sei ne approffitto (o abuso, che dir si voglia)!!! ;-)))
Mi dici (anzi, mi dite, visto il nr di Miatisti di IDA) qlcs su costo dei
tagliandi e consumi?
Per i primi il venditore mi ha detto essere vicini a quelli di una media (un
pelo piů cari di FoFo, per rimanere in casa Ford), mentre per i consumi ha
millantato addirittura dai 13km/l in extraurbano / autostrada senza spremere
la meccanica, fino ad un minimo di 7km/l ("Se guidi sempre cosě...", mi ha
detto laconico mentre esploravo le zone nobili del contagiri della sua
macchina, ROTFL!!!).
Alla fine che sconto hai spuntato sulla tua (oltre a A/C e rollbar)? I
rollbar danno noia al frangivento? E questo, infine, cosě minuscolo:
funziona??!


Sadok: prrrrrrrrr!!! ;-))) ).
A parte che non ci credo...tu che per mesi hai pianto di gioia sui
disegni della Z4....tu che con il 330d eri in simbiosi con BMW !!
TU !!! :-P TU che pensavi ad un 993 !! :-PPPPPP
Comunque sia la MIatina è stupenda, se solo fosse stata qualche cm più
spaziosa dentro IMHO sarebbe stata perfetta.
Perchè non ti prendi una 1.8 con Autobloccante e pelle e poi ci lavori
di tuning senza pietà ???? :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

 funziona??!
Il roll bar viene venduto insieme a un frangivento in "zanzariera?" se posso
vendere l'idea che a me hanno già dato ed è più efficace di quello di serie,
ma io non l'ho mai provato perchè senza i roll bar non lo puoi montare. E'
tutto a vite: smonti il frangino farlocco in plastica, monti i roll bar e
supra a incastro ci va il frangi. Un'appunto per far capire come fanno le
cose in mazda è d'obbligo. Il frangi viene consegnato "imbustato" in una
sacca in pelle (umana?) nera con l'apertura a strappo. Molto bene quindi :-)
Ciao
Andrea

 Lorenzo "Huhi" Corsani
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Beh, a quel punto mi prendo una Z4, no? ;-)))
Non penso, credo che la spesa sia mooooolto minore, specie partendo da
una Mx5 usata :-)
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 una Mx5 usata :-)
Beh, con quei 10/15k Euro mi sa che ci si toglierebbe qlc sfizio (come
minimo una girella!!!).
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minimo una girella!!!).
Mah, su IDA hai moltissimi esperti, credo che 15k ti tuning bastino a
farne un prototipo unico al mondo o quasi :-D
