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Titolo: nuova 147 imho deludente

Se avete seguito, tempo fa mi avevano centrato la GolfV in parcheggio,
per un totale danni di oltre 12000 euro.....
Come sostitutiva ho avuto per 2 settimane una scarna ma versatilissima
nuova Opel Zafira.
Pochi accessori, nessun fronzolo, ma pratica e comoda, azz sto
invecchiando.......
Ora da 3 dì ho una nuova 147 jtdm 120cv.
A me piace molto, volevo questa al posto della Golf, ma causa AR che
non stampò i listini, mi cuccai la tedesca (per fortuna......)
A salire sulla 147, ti senti in un luogo angusto, scomodo, stretto,
bello per la guida sportiva (forse).....
forse perchè non vedo per quale motivo non si può guidare
sportivamente in un auto più spaziosa....
la 147 aveva 400 km, nuova praticamente, ma scricchiolii vari già
presenti.
L'allestimento si vede è datato e pure il disegno.
Il finestrino post dx, scende... inoltre dal posteriore, si sente uno
spiffero che crea turbolenze e gran rumore..... poi colmo dei colmi....
ero in macchina, provo a mettere la sesta, non entra, durissima direi
quasi impossibile.
Il pomello però segna 6 marce.... bho guido in 5, in autostrada la
macchina è tirata...
chiamo il noleggio e chiedo: (perchè dei dubbi mi sono venuti.....)
Ma la 147 che mi avete dato ha 6 o 5 marce, perchè sul pomello sono 6,
ma la 6ta non vuole entrare....
la signorina in evidente imbarazzo va a chiedere... la sento 'sotto' al
telefono che parla con i colleghi, questi controllano e poi esclamano:
"dio bon i xe proprio fora quei dea fiat i ghe gha montà un pomelo co
sie marce e a machina ghinà solo sinque........" LOL
Btw avevo anche la versione precedente il restyle, ed imho
indubbiamente questa è calata di qualità.
cia
gg

 indubbiamente questa è calata di qualità.
Concordo, la qualità è notevolmente peggiorata, di restyling ne ho provate 
un macello (in garage le ho pianalate, mentre su strada quelle del noleggio) 
e la differenza è sensibile. Inoltre la plancia vecchia sembra di un 
materiale molto più bello rispetto alla restyling. Sono felice di avere il 
pre-restyling.... 

Gaeel wrote:
A me capita spesso di viaggiare con la 147 di un amico (stesso modello, ma
la versione precedente, JTD 120cv), come comfort è veramente mediocre
rispetto ai miei punti di riferimento dello stesso segmento (la mia, e la
Audi A3 TDI di un altro amico sembrano due salotti a confronto).
-- 
Andrea (27, 150+, SP)
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150CV
Pastello Red - 18" wheels - OPC Kit

 indubbiamente questa è calata di qualità.
Succede quasi sempre. Il restyling serve a produrre la stessa cosa, ma col 
20% meno di costo.
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo a Formigoni
Fanculo ai pennivendoli (RMdP)
Chi spara cazzate, avvelena anche te, digli di smettere! (PeoFSZ1600)

 8tto (36,383,MI)
Perdonami se mi faccio i cazzacci tuoi [cit], che cosa è spinto dai 383cv di
cui sopra?


 cui sopra?
Il mio senso del buffo :-)
In realtà è la somma delle (scarse) cavallerie dei miei (tanti) mezzi 
motorizzati.
:P


> P
Lol, se avessi dove mettere e qualche soldo da spenderci, penso che
collezionerei auto "vecchiotte", peccato per la mancanza al momento di
entrambe le cose :(


 entrambe le cose :(
I miei problemi principali sono, in ordine di importanza:
- il tempo da dedicarci
- lo spazio per tenerele (che poi è una questione di soldi)
Oddio, volendo anche il tempo si potrebbe "comprare", nel senso che se mi 
regali qualche milione, potrei dedicarmi al collezionismo a tempo pieno :D


 tempo pieno :D
Io ho un piccolo garage che ha ospitato le auto di mio nonno tempo addietro.
Dentro ci sta un'auto di piccola cilindrata. E' da tempo che pensavo di
prendere una vecchia 500 da rimettere a nuovo quando ho tempo. Con 1.500
euro dovrei cavarmela (motore e meccanica già a posto, carrozzeria e interni
da rifare, questa è la condizione che vorrei).


 bello per la guida sportiva (forse).....
Io sono 1.90 e ci sto comodissimo nella 147, per il resto bah...
-- 
Darivs (21, 150, CB) 

 ha scritto nel messaggio 
news:1168532390....@77g2000hsv.googlegroups.com...
A salire sulla 147, ti senti in un luogo angusto, scomodo, stretto,


 aerodinamica etc...).
Io di scricciolii non ne ho avuti fino a circa 8000Km. Ora ho qualche 
rumoretto, ma comunque roba di poco conto. La mia č una pre-restyling.
E non ci sono spifferi, finestrini che scendono e pezzi di auto che si 
staccano, spie strane, ecc... č tutto giusto. Sarň stato fortunato? 

 indubbiamente questa è calata di qualità.
meglio
cosi' non si dice che cala solo la qualità vw
(si lo so son di parte come del resto tutti :-P)
ciao mangia gatti !!!
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site :my site : 
http://deca.altervista.org/
Agonizzanti in un letto, fra molti anni da adesso, siete sicuri 
che non sognerete di barattare tutti i giorni che avrete vissuto 
a partire da oggi, per avere l'occasione, solo un'altra 
occasione, di tornare qui sul campo, a urlare ai nostri nemici 
che possono toglierci la vita, ma non ci toglieranno mai la 
libertà!

 Chi spara cazzate, avvelena anche te, digli di smettere! (PeoFSZ1600)
bella sing.
gg

 benissimo.
Jody, ancora una volta a sparar puttanate di alto livello.
Sei schifosamente fazioso.
FAcciamo una scommessa?
Scommetto che riesco ad elencarti tutti o quasi i TAGLI che sono stati fatti 
dalla verione precedente a questa restyling?
Dimmi di si e te li incollo, li ho già preparati qui in un bel file pronto 
per un ctrl+c & ctrl+v
-- 
Simone(27,105,SI)
 - Waiting for Alfa 147 1.6 T.S. 105cv BlackLine
 - MG ZR105 Ex Driver
 - Suzuki Sv650 Rider
 - Alfa75 Lover 

 top della categoria.
Anzi guarda.. i tagli dal 2000 ad oggi li incollo tutti prima che tu 
risponda.. così avranno tutti modo di giudicare quante cazzate riesci a 
vomitare.
Tieni presente che probabilmente non sono tutti.. mancano varie cose che 
adesso non riesco a ritrovare.
Il tutto, calcolcando secondo i listini dei ricambi, per un totale di circa 
690? + iva.. per cio' che ho elencato e calcolando solo il costo del 
ricambio (senza contare i tempi di montaggio). Vuoi ancora sostenere cio' 
che hai scritto qui sopra? Buona lettura.
1) alette parasole con luce
2) specchi retrovisori esterni asferici
3) maniglia sedili con gomma
4) tiranti sedili posteriori
5) boccole per allogiamento poggiatesta sedili post.
6) simbolo volante su maniglia regolatore
7) placche plastica su aereatori sotto sedili anteriori
8) tappi mozzi anteriori
9) riparo motore zona passaruota SX
10) copertura Plastica ramo cinture di sicurezza
11) guarnizione raccogli acqua critallo anteriore
12) la famosa striscia cromata
13) chiusura con chiave portellone
14) chiusura con chiave lato DX
15) montanti speculari porte ( sia 3 p che 5 p)
16) canalina passaggio cavi nel vano motore (adesso ci sono due anelli che 
fermano un fascio di cavi
17) Eliminata verniciatura nera dei bracci sospensione e parti posteriori a 
vista.
18) Pinne davanti alle ruote posteriori (passaruota, davanti in basso)
19) Scudo calore della ventola di raffreddamento
poi ci sono quelli elettronici:
1) apertura-chiusura cristalli
2) lunotto automatico a -3c°
3) Quadro strumenti con spie colore verdi mancanti ( vedi cruise )
poi quei particolari che sono passati in altri pacchetti almeno x la 
distinctive:
1) regolazione lombare
2) tasca sedili posteriori
3) batittacco cromati
4) sedili in pelle
5) bocchetta aria posteriore montata solo con bracciolo
6) maniglia sedili con gomma
Dopo tutto l'elenco mi piace riportare ancora la frase iniziale di Jody:
"E' completamente falso che vi sia un calo di qualità nella seconda serie. 
Anzi, direi il contrario .........." (cit.)


 20!!!.
Era per dire :-)
Del resto hai o non hai riscontrato un calo della qualità?
Ecco, considera che in genere affinando i processi produttivi si riesce, 
in qualche anno, a diminuire il costo mantenendo immutata la qualità, 
oppure a migliorarla a parità di costo. Se in questo caso la qualità è 
addirittura peggiorata vuol dire che il costo è calato *sensibilmente*.
-- 
8tto (36,MI)

 per un ctrl+c & ctrl+v
Be', giodionongiodi tu incollali lo stesso.
-- 
8tto (36,MI)

 cosi' non si dice che cala solo la qualità vw
Però dalla Golf IV alla Golf V direi che la qualità è aumentata, forse 
ha materiali meno scenografici, ma di certo più duraturi. E poi 
meccanicamente non ci sono confronti, la V è molto più sofisticata.
-- 
8tto (36,MI)

 Be', giodionongiodi tu incollali lo stesso.
Infatti.. fatto :P


 dalla verione precedente a questa restyling?
uhm però forse jody ti manda un po' fuori testa
i tagli rientrano nella qualità.... o nelle dotazioni e rapporto
qualità prezzo piuttosto?
perchè non verniciare più lo scatolozzo, che prima perdeva pezzi di
vernice a croste, forse per la qualità è meglio
così come cambiare le alette parasole, che nella prima serie si
spaccano nel meccanismo molto facilmente
insomma, sono tagli di produzione e risparmi, ma non è detto che siano
qualità calante per forza

>qualità calante per forza
imho è qualità calante. Per non correggere problemi mantenendo lo stesso 
livello di dotazioni/qualità, si preferisce tagliare ed eliminare alla base 
cio' che costa o da problemi..
Salvo poi mantenere inalterati i prezzi.. anzi.. ritoccandoli verso l'alto.


 Ho posseduto Alfa 147 sia in prima che seconda versione.
ma quando?
Nei tuoi sogni bagnati forse.
ciao spadino.
gg

 il top della categoria.
ROTFL


 meccanicamente non ci sono confronti, la V è molto più sofisticata.
Però esteticamente, rispetto alla IV è un aborto :(


 ha scritto nel messaggio 
news:1168587580.0...@a75g2000cwd.googlegroups.com...


 ha scritto nel messaggio 
news:eo6h1n$o88$1...@tdi.cu.mi.it...


 Però esteticamente, rispetto alla IV è un aborto :(
Questione di gusti, anche secondo me la IV era più riuscita, ma comunque 
preferisco la V alla III, che trovo sia davvero orrida.
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo a Formigoni
Fanculo ai pennivendoli (RMdP)


 alette parasole !!
Tecnicamente importante sono d'accordo.
Ma questo non giustifica gli altri tagli. Caro jody, non si parla solo di 
alette parasole. Ti sei letto bene l'elenco vero?
Vecchi problemi, migliori che si contano sulle dita di una mano, tanti tagli 
e prezzo maggiore. Queste sono cose che invalidano la tua risposta.


Prima che me lo dica tu..
E' stata fatta un'ottima scelta dal punto di vista della sicurezza. 
ABS-VDC-ASR di serie.
C'č pero' un appunto da fare.
A quanto mi risulta NON č possibile disinserire il VDC in alcun modo (solo 
l'asr); se si vuol spingere senza controlli non lo si puo' fare. Ma questa č 
una cosa un po' piů 'di nicchia'.. sono d'accordo. Sono in pochi a volere 
questo.. ma se fosse stato possibile.. sarebbe stato meglio.


 comunque preferisco la V alla III, che trovo sia davvero orrida.
Ho gli stessi gusti piů o meno: a me la 3 piaceva inizialmente (appena
uscita), se la riguardo oggi mi metto due dita in gola. La migliore resta la
1 ;)


Per 147 FL, la ns Azienda ha compensato gli aggiornamenti tecnici 
(sospensioni , controllo stabilità, assetto) con qualche dotazione 
secondaria in meno (le "cazzatine" da te strumentalmente elencate) , al fine 
di lasciare sostanzialemente inalterato il prezzo, a parità di allestimento.
Una scelta che, da alfista, condivido in toto !
-- 
Jody
GUIDARE ITALIANO E' UN'ARTE
L'affermazione dei valori dell'automobile italiana
http://www.guidareitaliano.tk


 allestimento.
A parità di allestimenti, l'auto è stata impoverita. Punto.
Il prezzo non è sostanzialemente invariato, ma è aumentato e basta. senza 
tanti giri di parole.. di alcuni fogli da 100Euro.
Come al solito vomiti cazzate nella vana speranza di difendere, per qualche 
assurdo motivo, cio' che non puo' essere difeso.
Tu condividi, ci mancherebbe altro. Io da acquirente di uan vettura da 
18.500Euro, non lo condivido per niente.
Se tornassi indietro, alla luce di quanto successo, farei altre scelte.
-- 
Simone(27,105,SI)
 - Waiting for Alfa 147 1.6 T.S. 105cv BlackLine - Abemus Telaium


 preferisco la V alla III, che trovo sia davvero orrida
[dmc12 mode on]
impossibile: la Golf III è oggettivamente la migliore di tutti i tempi
[dmc12 mode off]
:-P
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 [dmc12 mode off]
LOL.


 Tu condividi, ci mancherebbe altro. Io da acquirente di uan vettura da 



http://www.fotopride.net/foto/Pride/2004-milano/2004-06-01-opening-party/IMG_5525.JPG
Zit 

 Passo e chiudo ....
Tutti i gusti son gusti.. come disse quello che lo prendeva in culo. (con 
tutto il rispetto delle pratiche alternative :-P)
Quando non si hanno argomentazioni, l'unica soluzione è tacere.


 Mentre i listini sono aumentati. O no?
Concordo sulle tante cazzatine; a proposito hai dimenticato i twweter
posteriori :-)
Non concordo sui prezzi. Nel 2003 la 105cv progression costava circa 17900
euro.
Ora costa 17900 e spicci. Ha perso tutta quella serie di cose (a proposito
lo contiamo il pezzo di plastica che divide in 3 il quadro strumenti?) ma ha
ESP e cerchi in lega da 16. Conta che sono passati 3.5 anni.
Sorvoliamo sulla versione 2005 (quella con la striscia cromata) che era
aumentata di prezzo (per poi essere rivisto) ed aveva solo i tagli.
-- 
In fin dei conti, pensò acme, sarebbe stato meglio che avrebbe usato il
congiuntivo invece del condizionale

 aumentata di prezzo (per poi essere rivisto) ed aveva solo i tagli.
Vedi.. quando si ha a che fare con qualcuno che usa la testa per postare si 
conversa meglio :)
Ecco si, i tweeter posteriori (+30€ se li aggiungi).. li avevo dimenticati.
Saranno anche cazzatine.. imho dipende un po' dai punti di vista.. per 
esempio il supporto lombare a me faceva comodissimo.. e invece lo hanno 
tolto per metterlo a pagamento con altre cose.. e sulla jtd che mi hanno 
dato per qualche giorno.. mi fa male la schiena :(
Gli specchi asferici saranno una cazzata in se.. pero' sono una manna dal 
cielo per l'angolo morto (ed io una volta per colpa dell'angolo morto ho 
rischiato il botto, evitato grazie ad un passeggero posteriore).
Tutta una serie di cosette che insieme facevano una dotazione più ricca e 
più appetibile.
Per il prezzo, mi hanno riferito ed avevo letto in giro (a fine 2006) che i 
listini sarebbero aumentati di qualche foglio da 100.. se poi si son 
ricreduti sinceramente non so.
In ogni caso.. hanno tagliato, hanno aumentato.. poi sono tornati indietro 
col prezzo (se ora non hanno aumentato di nuovo).. e hanno mantenuto i 
tagli.. ne risulta comunque una diminuzione di qualità-dotazioni/prezzo 
imho.
No? :)
-- 
Simone(27,105,SI)
 - Waiting for Alfa 147 1.6 T.S. 105cv BlackLine - Abemus Telaium
