Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: ConsumI gOLF iv

Ciao, invio questo messaggio per chiedervi se e' possibile che con il
condizionatore acceso in u percorso misto Urbano/Extra Urbano e' possibile
che la mia macchina ( Golf  IV Tdi 110CV ) FACCIA 13 KM/L a me sembra troppo
che ne dite ?
Simone ( 20,110 )


Ciao
se hai il piede pesantino e freni molto č
possibile...
quanti Km ha l'auto? se č nuova... hai cambiato l'olio
prima dei 5000Km, vero?
Ciao
Maverick (20->da domani 21, 130, BO)
Audi A3 1.9 TDI 130cv
m...@mail.org
 icq#889973
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

al max fa 7-8km/L, in citta' i 15,4km/l (dichiarato dalla casa), in
extraurbano puoi fargli fare anche i 18km/L ma la media di (18+8)/2 =
13km/L.
Il piede conta e i 13km/L sono la mia media di sempre.
--
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ  (30,poki poki poki, LC)
[ un peccato non essere potuti andare allo STUDIO54 ai tempi d'oro, li si
divertiva la BP ... beautiful people ... di quei tempi ... paura]
http://www.lowgo.com/54/story.html

 
http://www.lowgo.com/54/story.html
Io ho la versione Variant e tra città, autostrada (140/150 km/h) e statale
sto intorno ai 18-19 km/lt..
Con il clima inserito scendo intorno ai 16-17
Giu (32,110,Cn)
Golf IV 110, 206 Hdi, Bmw K100Rt

 Con il clima inserito scendo intorno ai 16-17
dimeticavo di dire che il clima non lo uso mai o quasi quindi la media e'
senza clima.
io in autostrada dopo 1000km dalla Puglia, ho fatto lo stesso i 13km/L a
160km/h col clima inserito e disinserito quando volevo tutta la potenza (che
in realta' non e' tanta), guidando pero' senza badare ai consumi, ma usando
tutto l'acceleratore (come vuole la regola del tdi) negli strappi in salita
o in sorpasso.
In citta' forse li fa mio padre i 16km/L. Io faccio sempre i 13km/L in
80-90% di urbano. E quando vado a Milano e faccio la tangenziale o
l'autostrada per andare al lago per quel 10-20% non riesco a far risalire la
media complessiva.
Domanda : ogni quanto cambi le gomme ?
--
SeeYouSpace ... e grazie by K®  (30, poki poki poki, LC)
[... ma se il 1.9Tdi  VW e' arrivato a 150cv gli altri a che punto sono ? ed
e' 2 valvole x cilindro !!!]
http://rickson.com/

 Domanda : ogni quanto cambi le gomme ?
anche in città ribadisco che non scendo sotto i 16/17
Il 110 è di marzo 2000 ha 67k km, le gomme (Continental) non le ho ancora
cambiate in quanto d'inverno le ho alternate con le gomme termiche, comunque
avranno ~50k km (sono praticamente da cambiare).


 avranno ~50k km (sono praticamente da cambiare).
le mie Dunlop 195/65 (na' vergogna per il dio delle gomme, son tutte
sagomate ai lati come se la carcassa non sia abbastanza robusta) son finite
a 47.000km ma ne ho usate 6 per fare questi km, con le prime 2 anteriori
durate 18.000km.
--
SeeYouSpace ... e grazie by KŽ  (30, poki poki poki, LC)
[... ma se il 1.9Tdi  VW e' arrivato a 150cv gli altri a che punto sono ? ed
e' 2 valvole x cilindro !!!]
[...campagna a favore dello Sverniciatore di serie, si accettano firme !]
http://rickson.com/

 durate 18.000km.
 capisco perchč fai i 13 al litro.


: a me l'unico inconveniente è stato un trasudamento d'olio dal corteco
: dell'albero motore, intorno ai 40K km, subito risolto in garanzia.
che culo !!! son contento x te
i miei inconvenienti (auto del dec 98) . si parte :
-Cruscotto lato sinistra bocchetta che fa rumore smontato 2 volte.
-Scricchiolio volante zona airbag.
-Cambio che vibra anche da fermo, in terza e in quarta, ora solo in terza
perchè' ho alleggerito il bilancere posto marchingegno con i tiranti del
cambio, che vedi a lato della batteria (quelle nuove le han messo a posto)
- Cofano a puntini bianchi, solo un velo di vernice ad acqua
-Iniettore elettrico quello della fase fottuto sostituito.
-Portiere rumorose serrate 10 volte e rumoreggia ancora.
-Cinghia zona alternatore rumorosa sostituita mi han detto che si poteva
fare in garanzia e poi me l'hanno fatta pagare perche' materiale soggetto a
usura ma faceva rumore da 2000km.
- 45000km alzavetro anteriore dex che non prende più' bene l'impulso
-47000km Scollato copriguarnizione portiera retro posteriore
-Ah, dimeticavo ammortizzatori scaldalosi come taratura (na' vergogna x il
dio degli assetti)
-3 lampadine posteriori bruciate e 7-8-9anteriori ho perso il conto, ma non
ho ancora messo quelle VW più' resistenti
-Relè attivazione centralina (30.000lire)
-il DIFETTO più' grande tira a sinistra e lo fanno quasi tutte prima o poi
(prova a partire a fuoco in prima e lascia il volante, verifica che va'
sempre a sinistra, questo può' farlo anche in seconda affondando il pedale).
P.s. : hgo provato 10 macchine uguali e tutte con lo stesso difetto.
Saro' pignolo bah . e forse ho dimenticato qualche cosa (spero di no), ma
c'e' anche chi non ci fa caso.
resta il fatto che anche se son un po'' deluso dell'affidabilita' della VW
in discesa, ed e' un po'' un dato di fatto, la ricomprerei ancora sperando
di aver la stessa agevolazione di quando l'ho presa da un'amica : 10% di
sconto (nel 98 !!!) e ritiro dell'usato (Clio16V kittata, che gli altri non
mi ritiravano neanche) a prezzo di 4Ruote.
E poi xche' imho e' l'auto più' di classe del suo segmento, e a me interessa
anche questo quando penso a un'automobile.
: > con le prime 2 anteriori
: > durate 18.000km.
: capisco perchè fai i 13 al litro.
io penso che quando si elogia il Tdi e' perchè' lo si usa sfruttando tutto
il suo potenziale, sempre imho.
Questo non significa passare in paese a 200km/H. Vuol dire sentire la
''variabile'' che pulsa.
Certamente e' meglio come fai tu che ti dura di più' tutto.


 Certamente e' meglio come fai tu che ti dura di più' tutto.
La mia viaggia per lavoro sopratutto in autostrada, deve ancora durare 1 e
1/2 poi non so cosa prenderò.
Per svago ho preso il 206 e devo dire che è molto divertente anche se le
prestazioni sono inferiori come velocità, mentre come ripresa non saprei
xchè il motore è molto ma molto più fluido
Motori cattivi come il Vw ancora non ne ho trovati e mi è capitato di
provare un'A3 130 è a dir poco devastante altro che 147 jtd che a freddo
sembra un trattore.


: anche a me vibra molto sopratutto in 5 intorno agli 90/100 km/h
se alleggerisci il bilancere come ti ho detto, tagliando via 2cm (prima
prova con 1cm) diminuisce, ma diventa un pelo piu' duro in inserimento. (io
ho dovuto farlo perche' vibrava anche da fermo, in 3 e 4 e il concessionario
che prima mi ha tolto completamente il bilaciere ma erano diventate
durissime le marce, allora che ha capito come son fatto alla farse me lo dai
il bilanciere che ci penso io ad alleggerirlo poco a pocoe trovo il
compromesso ideale per me)
: > -Ah, dimeticavo ammortizzatori scaldalosi come taratura (na' vergogna x
il
: > dio degli assetti)
:
: l'assetto è veramente scandaloso, oltre alle gomme con una spalla così
alta
: ci hanno messo anche gli ammo. della Dyane.
confortline pure la tua ?
: > -3 lampadine posteriori bruciate e 7-8-9anteriori ho perso il conto, ma
: non
: > ho ancora messo quelle VW più' resistenti
:
: mai cambiato una lampadina
meglio per te ... mai fatto caso che qualche G ha qualche occhio spento per
strada, a me cmq capita di vederne
Quando mi sar' stancato di mettere quelle blu che mi piace la luce che fanno
e mettero' quelle ''resistenti'' VW dovrebbero durare
: > -il DIFETTO più' grande tira a sinistra e lo fanno quasi tutte prima o
poi
: > (prova a partire a fuoco in prima e lascia il volante, verifica che va'
: > sempre a sinistra, questo può' farlo anche in seconda affondando il
: pedale).
: > P.s. : hgo provato 10 macchine uguali e tutte con lo stesso difetto.
:
: a me non sembra, proverò,
fammi sapere anche perche' in autostrada non te ne puoi accorgere, devi
usare tutto il motore in accelerazione da fermo
: anche se può essere una cosa normale (diversa lunghezza dei  semiassi)
non ammetto che puo' essere normale nel 2000, che non ci sia un modo per
risolvere un problema di questo genere
: no non sei pignolo, xchè quando uno spende circa 40 mil. è normale che
vada
: a trovare il pelo nell'uovo (i soldi che si sono presi erano buoni)
menomale qualcuno che capisce, non che lgi idani non capiscono ma chi non
capisce sono quelli ti dicono ma mia auto 200.000km senza mai aver cambiato
niente
: io sono riuscito a spuntare quasi 5 mil. di sconto anche xchè è una
Variant
nel '98 facevano si e no 1.000.000 di sconto
: > Certamente e' meglio come fai tu che ti dura di più' tutto.
:
: La mia viaggia per lavoro sopratutto in autostrada, deve ancora durare 1 e
: 1/2 poi non so cosa prenderò.
magari potessi cambiare l'auto ogni 3anni, e' bello avere sempre l'auto
nuova, perche' i difetti aumentano col passare del tempo e devo cercare di
accertarli, col la Clio16kittata ero di casa dal concessionario che poi era
il padre di un'altra mi amica e quindi alcuni lavoretti come i tagliandi me
li facevo io. Di amiche a parte quella della VW che ha chiuso non ne ho che
vendono VW (dovro' recuperne qualcuna :-)
: Motori cattivi come il Vw ancora non ne ho trovati
vaglielo a dire ai soliti detrattori dei tdi VW. A parte il 320d Bmw (che
pedala pure lui e non poco) se parliamo di cubatura intorno a 2000cc
: e mi è capitato di provare un'A3 130 è a dir poco devastante altro che 147
jtd che a freddo
: sembra un trattore.
:-)
--
SeeYouSpace ..... e grazie by K®  (31,poki poki poki, LC)


 pedala pure lui e non poco) se parliamo di cubatura intorno a 2000cc
prima di parlare dovrebbero almeno provarli i Vw.
Io l'unica cosa che non capisco è come si fa ancora a spendere + di 50 mil.
per una 156 Jtd, che ha la plancia con plastica della Punto e i sedili della
Bravo, in Vw almeno con la stessa cifra ci prendi una Passat 130cv che
viaggia + del 2.4 Alfa e consuma meno (e non ha la plastica della Punto).
Ovviamente non capisco neanche come si fa a spendere 50 mil. per una A3 130
secondo me è una follia.


 secondo me è una follia.
pero' quel 130cv sul mio Golf ce lo metterei proprio dentro + lo
sverniciatore
--
SeeYouSpace ..... e grazie by K®  (30,poki poki poki, LC)


L'Alfone va di piu' ma ... dimeticavo che di classe e status symbol pero' la
Passat ne ha di + .
tutto rigorosamente e sottolineo imho.
--
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ  (30,poki poki poki, LC)
