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Titolo: Autostrada A1: oggi si inaugura la Variante di Valico

Variante di Valico – Chi dovrà percorrere il tratto di autostrada tra 
Bologna e Firenze, cioè quello appenninico, da oggi avrà meno problemi 
di traffico e potrà effettuare un viaggio più confortevole. Dopo oltre 
10 anni di lavori, infatti, mercoledì 23 dicembre è il grande giorno 
dell’inaugurazione della Variante di Valico, cioè il nuovo tratto 
autostradale tra Emilia Romagna e Toscana.
 
http://goo.gl/FHo0Rx
 
 
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 

 Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 
 
finire la salerno reggio o la a4 no?

 finire la salerno reggio o la a4 no?
 
https://goo.gl/0AZzTf
 
 
SMD
 
-- 


 
http://goo.gl/FHo0Rx
 
 
Il costo dell'opera è stato del 60% superiore al budget pianificato. 
L'Amministratore di Autostrade per l'Italia ha dichiarato "i costi 
maggiori che abbiamo sostenuto non graveranno sugli utenti".
 
Ah no?
 
Sugli utenti residenti all'estero sicuramente no.
-- 
Diego *Nerone*


Ha ragione, non graveranno, hanno già gravato!
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 Ha ragione, non graveranno, hanno già gravato!
 
Eh sì, gli amministratori usano i "predicati verbali" giusti.
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 dell'inaugurazione della Variante di Valico ...
 
uno a caso ma di esempi in china ma anche europa ce ne sono parecchi ...
 
hangzhou bay bridge - giu. 03-giu. 07 alias 4-anni-4
 
i tempi italici così come gli adeguamenti di prezzo chiamarli vergognosi è già fare un complimento :o/ almeno lo hanno finito (finito oppure solo inaugurato?? non è la stessa cosa eh ...), capita che le opere non vengano manco finite :o( ma inaugurate più volte.
 
saluti, davide

 di traffico e potrà effettuare un viaggio più confortevole.
 
Due sere fa ho percorso il trtto finale che era già aperto.
Che diavolo di asfalto hanno messo? Sembrava di camminare sul marmo...
 
 

 Che diavolo di asfalto hanno messo? Sembrava di camminare sul marmo...
 
non è il solito drenante? 
 

Sugli utenti residenti all'estero sicuramente no.
non graveranno "sugli" utenti... graveranno "dietro agli" utenti...
:-D
 
 
 
 

Il 23/12/15 22.56, Luchino ha scritto:

te l'appoggiano insomma
delicatamente
a sangue
 
 
-- 
Diego *Nerone*

a sangue
la vaselina la vendono al casello...
 
 

Il 23/12/15 23.07, Luchino ha scritto:

E qui ok.
La domanda è : per il transito sulla Pedemontana che non ha caselli ... 
la vaselina dove si trova ???
 
;D
 
 
-- 
Diego *Nerone*

la vaselina dove si trova ???
...l'automobilista previdente se la porta da casa... è come il
giubbino catarifrangente e il triangolo, mai senza :-D
 
 
 

Il 23/12/15 23.25, Luchino ha scritto:

No no tu non sei così avanti come noi del nordE !
Quando imbocchi la nuova "pedemontana" trovi un grande cartello che dice 
di telefonare al numero xxxxxx per informazioni sul pagamento del 
pedaggio. Se hai il Telepass, il prelievo di sangue si fa in automatico.
Ora credo che la vaselina venga spruzzata direttamente dai sensori 
telepass ed è lì che la bravura sta nel non azionare i tergi.
Mi domando quanti, in curva mentre vedono di sfuggita il cartello, 
facciano retromarcia per prendere nota del telefono :-DDDDD
 
 
-- 
Diego *Nerone*

facciano retromarcia per prendere nota del telefono :-DDDDD
LOL, aah ecco :-D
 
 

 Romagna e Toscana.
 
Ci sono passato stasera... direzione sud. Il nuovo tracciato è uno 
spettacolo rispetto al vecchio... :) curve ad ampio raggio e quota di valico 
visibilmente più bassa.
Due aspetti negativi: il primo aspetto è limite a 110 km/h, che temo sia 
definitivo a giudicare dalla segnaletica. Questo limite è incomprensibile... 
le curve hanno un raggio ampissimo, ho fatto tutto il tratto a 160 km/h di 
tachimetro in tutta tranquillità; quasi tutte le auto andavano molto più 
veloci rispetto ai 110 km imposti. Il secondo aspetto riguarda il n. di 
corsie. In realtà il vecchio tracciato non è stato dismesso, quindi sempre 
in riferimento al verso nord->sud, ci sono da percorrere 2+2 corsie fino a 
pochi km prima dell'uscita per Barberino. A quel punto i due percorsi si 
ricongiungono e il totale delle corsie passa da 2+2 a 3, quindi si crea un 
collo di bottiglia con rallentamenti in caso di forte traffico, com'è 
successo stasera. Dopo Barberino le corsie diminuiscono ancora e per 
parecchi km ce ne sono solo due, questo crea ulteriori rallentamenti. Di 
fatto sono arrivato molto rapidamente al ricongiungimento col vecchio 
tracciato, ma da lì in poi c'erano code continue.
Comunque il mio giudizio complessivo è positivo, sono curioso di vedere 
quanto si guadagna in caso di traffico normale.
 
Ciao, fms 
 

 non è il solito drenante?
 
Non lo so. Era notte e non pioveva. La strada non era opaca ma lucida.
Forse l'hanno lucidata perché il giorno dopo sarebbe passato il pirla di 
renzie.
 

Il 24/12/15 11.58, Ragnarok ha scritto:

Quel Rambo di Renzie ?
Pensa che non ha fatto nemmeno un giorno di servizio militare : esonerato !
 
 
ahahahahahahahahahahah merdolina di uomo
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 la vaselina dove si trova ???
 
Ti danno la vignetta quando passi sotto ai rilevatori. C'è scritto GULP.

 In realtà il vecchio tracciato non è stato dismesso,
 
ci potrebbero fare una specie di Nurburgring :)

Pensa che non ha fatto nemmeno un giorno di servizio militare : esonerato !
 
uhm?
 
anch'io fui prima fatto rivedibile e poi riformato... 
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16

parecchi km ce ne sono solo due, questo crea ulteriori rallentamenti. 
 
E' previsto un ampliamento?
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

anch'io fui prima fatto rivedibile e poi riformato... 
 
Beh !!! Tu non vai molto spesso a parlare con le truppe all'estero
indossando una mimetica con il tuo nome scritto sopra... ;-) 
 
 
Ciao
 
Jigen
 
"Se gommo tiene,io vince gara!
Se gommo non tiene,io come bomba 
dentro montagna..."
M.Alen

 E' previsto un ampliamento?
 
Si, sembra sia previsto un ampliamento da due a tre corsie nel tratto tra 
Barberino e Firenze, entro il 2019/2020, non so perņ se in direzione sud, 
nord o entrambe. Vedremo...
 
Ciao, fms
 

indossando una mimetica con il tuo nome scritto sopra... ;-) 
 
e che c'entra con la variante di valico?
 
 
 
ciao


Il 25/12/15 07.40, Uno Qualunque ha scritto:

ROTFL
 
-- 
Diego *Nerone*

 e che c'entra con la variante di valico?
 
C'entra il fatto che fa ridere un uomo che parla a dei militari 
dall'alto di un qualsiasi "pulpito" ... con la mimetica ... quando non 
ha fatto un giorno di militare.
Si metta pure comodo in giacca o se preferisce in giubbotto di pelle.
 
 
-- 
Diego *Nerone*


 
Per quanto mi riguarda si può pure mettere la mimetica.. ma che è 
stronzo si capisce lo stesso.

Il 26/12/15 20.59, Uno Qualunque ha scritto:

Ah beh non ci piove.
Non è il primo e non sarà l'ultimo stronzo che parla. In mimetica o senza.
 
:)
 
-- 
Diego *Nerone*

 sud, nord o entrambe. Vedremo...
 
Che non c'entra una mazza con la variante di valico (ed era più 
importante della variante, visto che su 10 code nel tratto appenninico 
(incidenti esclusi) 9 partono nel tratto Barberino-Firenze).
 
 

 stronzo si capisce lo stesso.
 
E' un'offesa all'Esercito, prima che verso i militari in servizio stessi
e verso chi il militare l'ha fatto davvero. Un po' come raparsi a zero
dopo essere stato incorporato.

dopo essere stato incorporato.
 
Per il "club degli amici si Renzi" segnalo questo:
 
1) negare
2) se non è possibile negare, minimizzare
3) se non è possibile mimizzare, screditare
4) se non è possibile screditare, distrarre.
 
https://ombradiunsorriso.wordpress.com/2015/12/28/il-presuntuoso/
 
 


Ci sono passato anche io, sia a scendere che a salire.
Concordo che il tracciato è uno spettacolo rispetto al vecchio.
Concordo anche con chi diceva che l'asfalto sembra uno specchio 
(incomprensibile, a meno che non sia un nuovo tipo di drenante. Però è
anche vero che è in buona parte in galleria).
Quanto al limite, immagino che 110 sia perché è prevalentemente in galleria e
ho visto che la tendenza è abbassare i limiti in galleria (soprattutto
all'estero): quindi non ha senso starlo a cambiare per poche centinaia di
metri tra una galleria e l'altra. Quanto ad andare oltre i limiti... a
salire ci sono già i tutor attivi: ho la sensazione che sarà tutta
tutorizzata.
 
La mia opinione è che finché non sarà pronto il tratto Barberino-Firenze a
scendere quando c'è un po' di traffico ci saranno delle code allucinanti
in corrispondenza del ricongniungimento. 
Quando sarà pronto il tratto finale, l'autostrada si presenterà così:
Bologna-Firenze: 
 3 corsie fino a dopo Sasso Marconi
 2+2 corsie (tracciato vecchio+variante) da dopo Sasso Marconi a poco prima 
   di Barberino)
 3 corsie da Barberino a Calenzano (il tracciato nuovo che stanno
   costruendo)
Firenze-Bologna:
 2+2 corsie da Calenzano a poco prima di Sasso Marconi divise così:
  le 2+2 del vecchio tracciato fino a Aglio
  2 del vecchio tracciato + 2 della variante da Aglio a poco prima di SM
 3 corsie la restante parte fino a Bologna
 
Attualmente si usano già tutte e quattro le corsie del vecchio tracciato
per salire nel tratto Barberino-Aglio.
 
Non mi è chiaro se ci sarà un qualche tipo di regolamentazione (o di
segnaletica "consigliante") per la scelta della variante rispetto al
vecchio tracciato. 
Essendo la variante quasi interamente tutorizzata, con corsie molto
larghe, con curve molto ampie, con pendenza costantissima e non troppo
impegnativa, la mia sensazione è comunque che il traffico pesante
sarà quasi per intero sulla variante. Però le caratteristiche del
tracciato dovrebbero rendere il traffico comunque scorrevole, tranne che 
nel punto di congiunzione a scendere, prima di Barberino, dove prevedo
code bibliche almeno fino a quando non sarà pronto il nuovo pezzo, ma
penso che anche dopo sarà facile avere code in quel punto.
 
My 2cents

 
http://goo.gl/FHo0Rx
 
 
Qualcuno ha verificato se su Google Maps è già presente?
 
Grazie
 
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z