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Titolo: ASSETTO GOLF 4

Ciao a tutti. Ho letto qui su alcuni post delle lamentele riguardo l'assetto
della golf 4. Io ho una Time 1.6, ed ho gli stessi problemi, e cioe morbida
come una gondola, ma si sente ogni minima buchina o sasso.La tenuta di
strada in citta fa abbastanza schifo, in accelerazione e sopratutto sul
bagnato il muso galleggia ( ho solo 105 cv no 200). L'unica consolazione è
che ad alte velocita è abbastanza stabile: mi è capitato in autostrada a 140
di dover frenare bruscamente e rientrare e l'auto non si è scomposta.
Ricapitolando qusto assetto originale del cavolo da cosa dipende? molle
ammortizzatori? geometrie delle sospensioni? Mah.....
Qualcuno ha già risolto questo problema, magari senza un abbassamento
dell'auto con un assetto da F1? Sono disposto anche a spendere qualche
soldino, ma non sono troppo intenzionato ad abbassare l'auto.
Ringrazio tutti in anticipo

 come una gondola, ma si sente ogni minima buchina o sasso...
Io ho la 1.8T... non mi pare così schifosa !!!
Diciamo che va conosciuta... ma la mia in accelerazione sto casino non lo
fa, per la frenata confermo quanto hai detto.... e per la controllabilità
devo dire che risponde tanto bene... l'altra notte mi è partita su un tratto
ghiacciato... ho veramente rischiato il peggio ma con un filino di gas e il
comportamento della macchina sono riuscito dopo 2 sbandate a tenerla in
strada ed arrivare indenne sull'asciutto !!!
In curva tiene bene anche in velocità....   non so se la mia ha qualcosa di
diverso dalle altre, essendo gti, ma io non gli ho fatto nulla... è come
mamma vw l'ha fatta... e non essendo recentissima non ha nemmeno
l'antipattinamento, solo ABS+EBD e EDS...


Sinceramente anche io mi trovo benissimo con la mia 1.6 (101cv).
Ha un forte sottosterzo, ma allo stesso tempo molto onesta nelle reazioni.
Ciao,
Paolo
p.s. : nelle enormi rotonde che hanno costruito dalle mie parti il
sottosterzo è un'arma eccezionale per anticipare le traiettorie nei cambi di
direzione

"VW-VW" <v...@vw.vw> ha scritto nel messaggio
news:jhPWb.3168$FJ6....@twister1.libero.it...

Io, con un auto simile, non ho mai avuto problemi.
Quasi sicuramente non ho l' esperienza sufficiente per giudicarla, ma non mi
sono mai trovato in difficoltà. Ho imparato a conoscerla e cerco di farla
rendere al meglio.
Nonostante tutto, ho da poco cambiato gli ammortizzatori mettondoli più
rigidi del 30% circa e devo dire che la differenza si sente. Eccome.
Le molle sono ancora le originali.
Se ti interessa poi, ho 4 Bilstein Sport nuovi e li vendo a circa metà
prezzo.
folla (
24.110.Tv
)
Audi A3 TDI driver
Bmw 330xd touring rare driver
***LOTUS Omega Opel  377cv  03/1992***   FOR SALE
***VOLVO C70 T5       240cv  06/1998***    FOR SALE

 soldino, ma non sono troppo intenzionato ad abbassare l'auto.
Anche io non noto particolari problemi all'assetto; senza dubbio si tratta
di una taratura molto turistica, ma per questo assolutamente prevedibile e
sicura. Non noto nemmeno troppo sottosterzo, sarà per la gommatura 205?
Ciao!
-- 
Matteo "Aptivo" (22,105/95,MI)
Vw Golf 1.6 HL & Honda Hornet 600 driver

 ***VOLVO C70 T5       240cv  06/1998***    FOR SALE
2.000 o 2.300... mi sa che 240 è 2.300 vero ??
How much ?

 ha scritto nel messaggio
news:c0gmjp$174o31$1...@ID-141424.news.uni-berlin.de...

2,3 litri
240 cv
terminale sportivo
BBS style da 18" + treno di 17"
full optional
17.000 Euro trattabilissimi
N.B. è di un bellissimo, ma poco comune, bronzo metallizzato!!! :-)))
Se vuoi continuiamo in mail...:-)
folla (
24.110.Tv
)
Audi A3 TDI driver
Bmw 330xd touring rare driver
***LOTUS Omega Opel  377cv  03/1992***   FOR SALE


 Le molle sono ancora le originali.
Se posso, ti porto la testimonianza di coloro che mi hanno montato i nuovi
ammo.
Li ho montati direttamente in una fabbrica.
Grazie ad una conoscenza "giusta" sono riuscito a montarli lě nella loro
officina, piuttosto che da qualche meccanico.
Mi dicevano, sia il titolare che i tecnici, che gli ammo originali per VW
Golf IV e Audi A3 mkI sono, secondo loro, troppo morbidi.
Sono tarati con un carico di circa 60/65 kg.
Il loro prodotto sportivo (Top Line), che č quello che ho montato io, č
caricato invece a 90/95 kg!!!
Devo dire che sono effettivamente duri, ma č credo sia solo questione di
abitudine...
Poi, non so se sia solo una sensazione, ma quando accendo la macchina alla
mattina e gli ammo sono ancora freddi, sobbalza parecchio, č quasi
fastidiosa!Quando invece cominciano a scaldarsi la situazione č decisamente
meno fastidiosa, anzi! :-)


> Io ho la 1.8T... non mi pare così schifosa !!!
eh ?
molle troppo molle
--
tutto IMHO
by K®54 [since'97]
http://digilander.libero.it/K_sdi/

 a circa metà prezzo.
come mai ai i B. e non li hai montati la posto di quelli che
hai messo tu ?


 riguardo l'assetto della golf 4. Io ho una Time 1.6, ed
se non vuoi abbassare metti 4 koni rossi regolati da
smontati mezzo giro davanti e a zero dietro e ti troverai
bene
se abbassi metti 4 eibach e vai sul sicuro (non scende
troppo anche se 5cm piu' bassa sta benissimo)
parlo per esperienza personale sull'assetto eibach + koni
rossi ma non sui 5cm
non c'e' paragone con quello scandalo iniziale ... un
pericolo della strada (la mia pero' era conforline ... che
era peggio ancor della tua)
non si stanno male le barre di torsione quelle che
contrastano le oscillazioni dei triangoli inferiori e dietro
anche se dietro non penso si possa sotituire
eibach propone se non ricordo male un kit di torsione
anteriore


 hai messo tu ?
I Bilstein sono arrivati quando gli altri erano già stati montati...Come
dicevo, sono stati montati in fabbrica grazie ad un piacere di un amico,
quindi non me la sentivo di tirare pacco!!! L' appuntamento era già stato
preso e i Bilstein non arrivavano più... :-(
Tra le altre cose, quelli che ho montato, li ho montati in fabbrica pagando
un prezzo pari al 50% del prezzo al quale venderei i Bilstein! Che già vendo
al circa 50% del loro reale prezzo di mercato!!! Fai tu i conti... :-)
Sono ancora fermi da chi me li procurava, ma se qualcuno li vuole sono nuovi
ed imballati! E a metà prezzo circa!!!
A conti fatti sono contento di quelli che ho...Quindi non mi lamento, per
ora!


 anche se dietro non penso si possa sotituire
Io sono soddisfattissimo cosě, non intendo intervenire ulteriormente
sull'assetto.
Ciao
-- 
Alen (24,110+,130,MI)
Golf IV TDI "Verdina" Owner&Driver
Kawasaki ZX-7R "Verdona" Owner&Racer
Bmw 320 Ci Dreamer&SometimesDriver