Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: nuovo turbodiesel 1.3 CDTI da record

 Ford Fiesta 1.1i Newport 5p + GPL - Ott'93<
*** Mens sana in veiculum a benzinam ***

> Robusto, economico e veloce: il nuovo turbodiesel 1.3 CDTI da record
non è il 1.3Mjtd fiat?

 non è il 1.3Mjtd fiat?
Si, è lui, ma in base agli accordi GM-Fiat, Fiat produce, gli altri ci
guadagnano e si fanno pubblicità come se l'avessero fatto loro. Vedi qualche
menzione di Fiat nell'articolo?
No, ovvio, i tedeschi son quelli bravi, la Fiat fa solo macchine di
merda........:-(
Che tristezza di mondo, bisogna anche vendere il culo per star in piedi.
Ciao.
-- 
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer
"Il rumore del doppio corpo Weber è come quello di una donna che fa un
pompino e risucchia" (Getix)

 merda........:-(
Già concordo con te.... che tristezza... nemmeno un accenno a Fiat....
Ciaooooooooooo
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG
Se hanno stretto accordi commerciali in tal senso sarà stato fatto per
garantire cmq un certo margine per il gruppo fiat.....non penso che ci si
venda il culo per niente....la cosa è triste a livello ideologico ma forse
garantisce un futuro...

 ideologico ma forse garantisce un futuro...
Come ho già detto.........è triste vedere che i meriti per un'innovazione
così importante come il mjtd se li prenda un costruttore che nel mjtd non ci
ha messo nulla, ma solo perchè tale costruttore è l'unica ancora di salvezza
per Fiat (è lui a sganciare il grano)
. Purtroppo tutto ruota attorno ai soldi e tutto il resto di fronte ai soldi
conta meno di nulla.
Ciaooooooo


 per100 chilometri
speedster?? secondo me la macchina era una sogliola con 4 ruote e di 450kg
totali!
..dato che se no per arrivare a 250kmh su una vettura degna di tale nome
serve il doppio della potenza.
nessuno ha delle foto?

 nessuno ha delle foto?
Guarda il link originale, in fondo a destra c'e' il link con le foto che e':
http://www.opelinforma.it/28-7foto.html
Ciao
Flyvio

 nome serve il doppio della potenza.
Metti a un'auto simile gomme da 135 (tanto nn deve curvare) o anche meno,
marce lunghissime (vorrei vedere quanto ci metteva da 0 a 100....mi sa che
in prima li superava i 100), carrozzeria ultraprofilata con poche prese
d'aria (voglio vederla in colonna quanti secondi ci mette a
fondere........), il tutto coi migliori materiali ultraleggeri e il
risultato non č cosě impossibile. Calcola che l'elise con 120cv ADATTA
all'uso stradale arriva a 200, non credo ci voglia molto ad arrivare a 250
se la si modifica solo per questo scopo.
Ciaooooooooo
-- 
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer
"Il rumore del doppio corpo Weber č come quello di una donna che fa un
pompino e risucchia" (Getix)

 
questa storia ha molto in comune con quella del common rail o come si 
chiama.
-- 
<<<<stefjnoskynov reminds to alls: death to spam and to all spammers>>>>
Ah, contact me to 
fedel...@yahoo.it

 Si, č lui, ma in base agli accordi GM-Fiat, Fiat produce, gli altri ci
Almeno potevano chiamarlo jtd..va beh va...
-- 
Tutto IMHO
Marco (19, 101, 130, 51, LO)
-- Golf III Gt (Benzina) proud owner and driver;
-- Golf IV TDI sometimes driver;
-- Matiz II Star SE rarely driver;

 {Fabio VE [23,(75,49--),VE] 
www.fpuste.34x.com
}
-- 
Ciao !!
---------------------------------------------------------------------------
Taffo (33,--,ZH)
Micra dCi 82cv tekna most probably future driver
sostituisci NOSPAM con taffo per scrivermi in mail
----------------------------------------------------------------------------
-

 TEDESCHI BASTARDI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Cosa credevi, che mettessero soldi in un'azienda sull'orlo del lastrico 
a fondo perduto? Si tratta pur sempre di una casa automobilistica, non 
certo di un ente filantropico...
-- 
Sibok (25, 150, NA)  dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"When I'm holding your wheel 
all I hear is you gear..." [cit.]

Maledetti americani. quel motore è nostro, è FIAT e loro ce l'hanno
praticamente rubato. Che vergogna!!

 Sibok (25, 150, NA)  dO O  (||||)°(||||)  O Ob
-- 


 piccolo faro' il mio scioperello delle Opel (tanto non mi piacciono comunque
Se non sbaglio GM non ha la maggioranza delle azioni di Fiat, quindi a 
tutti gli effetti si tratta di un "prestito" tecnologico. A proposito di 
prestiti tecnologici, non mi pare che ad esempio BMW pubblicizzi il 
diesel della Mini come prodotto da Toyota...
-- 
Sibok (25, 150, NA)  dO O  (||||)°(||||)  O Ob


 Sibok (25, 150, NA)  dO O  (||||)°(||||)  O Ob
-- 


galassia GM, cosi' invece sembra proprio una rapina bastarda
.. e' una joint venture.. e poi la FIAT in cambio s'e' presa i comandi
radio al volante.. quelli della nuova Punto sono esattamente quelli
che ho io sulla Corsa.. .. .. mi pare aduguato.. :-)
-- 
{Fabio VE [23,(75,49--),VE] 
www.fpuste.34x.com
}


CDTI richiede mediamente 4,5 litri ogni 100 chilometri (122 g CO2/km).
Questi consumi non mi sembrano diversi da tutte le altre diesels della
fascia..
ciao
ß&pp&

 {Fabio VE [23,(75,49--),VE] 
www.fpuste.34x.com
}
-- 
Ciao !!
Taffo (33,--,ZH)
Esterofilo Orientale Fondamentalista
dalla Corea con furore

diesel della Mini come prodotto da Toyota...
La Fiat ha sempre venduto motori singoli (come ha venduto anche il
CommonRail e forse ha anche una percentuale dalla bosch, chi lo puo
sapere) uno dei tanti passato alla storia e' stato il 900cc della 127
montato su montacarichi di mezza america.
I motori Fiat son sempre stati degli ottimi motori, peccato che poi il
resto della vetture lascia a desiderare e cosa tipica italiano spesso
la buona riuscita del prodotto finale "dipende dalle stagioni che stan
vivendo gli operai nei vari stabilimenti"...
ciao
ß&pp&