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Titolo: Michelin Pilot CUP

Buongiorno a tutti, sono Pilot CUP,
sicuramente vi ricorderete di me per film memorabili come "via col traverso" 
o documentari tipo "come ti spalmo una M3 CSL sul bagnato", ma oggi sono qui 
per chiedermi dove sono e quanto costo!
Si perché ad un losco individuo è venuta idea di porre rimedio ai problemi 
di trazione adottando me e altre tre mie sorelle sui preziosi cerchietti 
della sua vettura. Oggi il baldo si è recato da il suo gommista il quale 
"deve chiedere direttamente a Michelin e gli farà sapere" perché non ha i 
miei listini, ne le mie misure. Il losco si è dunque assiso davanti al pc, 
ma nemmeno gommadiretto o autothek hanno saputo soddisfare le sue richieste!
Da qui la domanda: c'è qualcuno in grado di sapergli dire chi ha in 
distribuzione queste gomme, che misure ci sono e quanto cavolo costano?
Saluti Dry Weather Only.

 distribuzione queste gomme, che misure ci sono e quanto cavolo costano?
Gentile sig. CUP,
come certamente saprà, Ella è offerto in opzione ai clienti Porsche
proprietari dei modelli GT3 e GT3 RS. Indi percui la quale, potrà
recarsi presso un'officina Porsche e trovare quello che cerca,
ovviamente nelle sole misure omologate per le suddette vetture.
Per quanto riguarda i prezzi, orientativamente siamo sui 1500 euro a
treno.
Ulteriori dettagli potrebbero esserLe forniti rivolgendosi direttamente
alla Michelin Competition.
-- 
Kamox

 alla Michelin Competition.
ho guardato ora il sito (le cup stanno sul sito Michelin sport.. figo :) ) 
ed hanno misure veramente fuori di capa!
http://www.michelinsport.com/sport/front/templates/affich.jsp?codeRubrique=601&lang=FR
Dovrei fare 235/40 R18 davanti (ora 245) e 285/30 R18 (ora 275) dietro! Solo 
che mi pare un po' sballata così... già ora è leggermente sottosterzante... 
rimpicciolire davanti e ingrandire dietro non è la cosa più bella del mondo!
Se no c'è l'alternativa tranquilla 235/265... dato che mi dicono che ste 
gomme attaccano come colla potrebbe essere una strada percorribile!
Che tristezza :-((((((

è un 50% in più... neanche una esagerazione!
ma faranno un quarto dei km...
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com

ma faranno un quarto dei km...
Su un'auto che fa 3.000 km annui mi pare un problema trascurabile. 
E fagliele prendere ste gomme.....dove cazzo trovo un'altra occasione
per provarle?
8-)))
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"I cani mostra i coioni e i coioni mostra i schei" (proverbio veneto)

 8-)))
ehehehe :-PPP
purtroppo pare ci siano solo misure particolarmente ostiche (o troppo 
strette o troppo larghe) per la mia auto :-(( 

 strette o troppo larghe) per la mia auto :-((
Vedendo la effettiva larghezza dei battistrada nella tabella del sito
Michelin, trovo che i 235/40 R18 (dei 251, in realtà) e i 265/35 R18
(282 di laghezza effettiva) sono ottimali... no?
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it

 ha scritto nel messaggio 
news:1157726243....@e3g2000cwe.googlegroups.com...


Ok, ma i 265 Pilot2, per esempio, quanto son larghi? Credo siano una cosa 
simile, no?
L'idea è che se metto delle gomme morbidissime è per avere più trazione 
rispetto a quelle che ho adesso. Se vado a rimpicciolire la sezione di 20mm 
teorici al posteriore, non vorrei che questo "mangiasse" parzialmente il 
beneficio! 

 MPC
LF

 Credo siano una cosa simile, no?
Google è tuo amico ;-)
Cmq questo WE sono stato al 'Ring e c'era uno che le vendeva delle
varie misure.
Per darti un'idea, le 265 stanno a 340 euro ca. l'una, le 235 a ca. 310
euro.
Per la cronaca, c'era una 996 GT3 RS con delle Advan 048 da
TRECENTOQUINDICI! Attaccata anche ai muri? ;-)
-- 
Kamox

 TRECENTOQUINDICI! Attaccata anche ai muri? ;-)
effettivamente questa e' l'unica scelta altrimenti vai di marangoni!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 TRECENTOQUINDICI! Attaccata anche ai muri? ;-)
GT3 Spiderman Edition :P 

 mettere su una vettura in suo possesso.
So ben che c'è roba anche più appiccicosa... le BFG sono ottime e le fanno 
in un monte di misure... però:
1) farci 1000km con un treno è *davvero* troppo poco!
2) solitamente oltre tot aderenza sono gomme prettamente da dragstrip...
le Pilot Cup invece hanno il vantaggio che comunque -anche se poco- tengono 
pure sull'acqua e soprattutto, hanno una spalla con cui puoi pensare di fare 
le curve :-)
Le R1-R non le conosco... le Advan potrebbero essere una alternativa, ma 
quelle sono DWO, afaik. Sarebbero ottime, beninteso.. ma se per sbaglio una 
volta trovo l'acqua -capita.. ho anche messo i tergi nuovi!!- vorrei 
riuscire a tornare a casa senza il carro!

 Cosmic Chaos
LF