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Titolo: Consiglio BMW Coupé, 330cd o 330ci?

Vorrei acquistare una BMW Coupé, ma sono indeciso tra il 330ci benzina
ed il nuovo 330cd diesel.
Attualmente ho una BMW 325ci, ma secondo me è poco grintosa, nonostante
abbia un ottimo motore per elasticità e silenziosità.
Non ho mai avuto un turbo diesel e pur essendo allettato dai dati di
coppia e potenza, 410 Nm sono di più di quanti non ne abbia la M3, mi
insospettisce il fatto che possa arrivare al massimo a 4000/5000 giri,
mentre un benzina multivalvole arriva tranquillamente a 6500/7000.
Vorrei il pare di chi ha avuto modo di provare motori di una certa
potenza sia Benzina che Diesel e mi sappia descrivere i pro ed i contro
delle due motorizzazioni (i consumi sono ovviamente dalla parte del
diesel).
Grazie a tutti in anticipo.
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 diesel).
dalla parte del diesel ahimč ci sono solo i consumi!
per tutto il resto (prezzo incluso se non ricordo male) vince il 330ci!

 mentre un benzina multivalvole arriva tranquillamente a 6500/7000.
Bè qui la storia è lunga....
Io ti posso solo dire che trovo il benzina più emozionante, anche se questi
diesel hanno una coppia sorprendente.
Io preferisco sentire quell'allungo che non finisce più fino a 6.500giri ,
mentre del diesel senti sì quella spinta poderosa iniziale, ma che ben
presto si spegne...
Se i consumi non ti interessano prenditi in assoluto la benza.
Ciao
--
Paolo (24, 236+, Na)
*.* Hai un quesito sulle BMW? Vieni a dirlo sul Forum di 
www.bmwpassion.com
*.*
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BMW 330Ci RossoCorsa® Driver (Waiting for Alfa TP)
"Pecora rossa" della famiglia BMW.
Pictures at 
http://rossocorsa.bmw330ci.com
       ________
     / ________ \     // New Koni+H&R suspension kit \\
    [_]___°_____[_]
    \oo/         \ oo/    //Four exhausts system by Kerscher Tuning\\
------------------------------------------------------------------

ed il nuovo 330cd diesel.
Il nuovo motore td da 204 CV si avvicinera' al 330i senza
raggiungerlo.
IHMO devi farti due conti. Se fai almeno 30.000 km anno puoi pensare
al td, altrimenti 330i, eventualmente con il cambio SMG che 'e
favoloso.
A favore del TD anche la rivendibilita', ma dipende da quanti anni
pensi di tenerla.
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Gli extracomunitari fanno i lavori che gli italiani non vogliono piu'fare.."
"Ah si? Ne hai trovato uno a letto con tua moglie?"

abbia un ottimo motore per elasticità e silenziosità.
Se per te non sono un problema i costi di gestione di una 325 puoi
tranquillamente scegliere la 330Ci. 
La 330cd la prenderei in considerazione solo per la sua maggior
rivendibilita' o con almeno 30.000 km annui da percorrere.
Ciao, M'ork 

 ed il nuovo 330cd diesel.
Un'altro "diesel victim"
Puuteeennnssaaa del tiddiai: sono proprio riusciti a vendercelo come
"sporty" complimenti al marketing!

 diesel).
io ti direi 330ci per lo stile di guida per il fatto che per me una TP deve
essere a benza,
è una mia limitazione mentale ;-)
il diesel solo per i consumi contenuti, dipende anche da quanti km fai
l'anno
--
--
Marco TWC
Coupè 20v Turbo
(forse... IN VENDITA ! al momento work in progress)
6cento & Iby02 driver
27, 250+75+pochi, RM

Io non conosco la 330 CDI ma posseggo la 330 CI con cambio SMG.
A fronte di consumi che si aggirano in media sui 11,5 litri/100 Km, ho una
macchina che non finisce mai di emozionarmi.

 pensi di tenerla.
prendila
prendila
prendila
prendila
ciao
--
Fabrizio (39,192, TO)
BMW 325 ti "Compactona"
http://www.controsterzo.com/public/files/miura1.jpg
sognando...


Perche' la gente scrive di meno su IDA (che nel frattempo sta diventando
sempre di piu' un postaccio)?
Eccola, servita su un piatto d'argento, la classica risposta che ha
rovinato il newsgroup in questi anni.
Inutile: non e' inerente alla domanda posta
Sbagliata: prende un parere personale e lo assurge a verita' assoluta
Irritante: chi possiede una vettura diesel potrebbe trovarla assai
seccante
Stronza: pronta per scatenare un bel flame assolutamente sterile
Bourne, ci conosceremo un giorno di persona (magari su una pista dove
potrai mettere alla prova il tuo sportivissimo motore a benzina), e
sicuramente sarai simpaticissimo, ma un sonoro Vaffa non te lo levera'
nessuno.
Un'ultima cosa, puoi x favore smetterla di rompere i maroni con quel
tizio dell'A3 e con l'A3 2003 in generale? Il NG intero e il
sottoscritto te ne saranno assai grati.
Grazie
Zamp
---
Alfa Romeo 146 2.4 JTD
Lotus Elise 111S
29,137,156
President and owner of Cinghialoni.org Spa
"Pistolatio non petita, centralazio manifesta"

Facendosi superare anche da Penelope Pitstop Marco Zamponi scrisse:
|| sicuramente sarai simpaticissimo, ma un sonoro Vaffa non te lo
|| levera' nessuno.
||
|| Un'ultima cosa, puoi x favore smetterla di rompere i maroni con quel
|| tizio dell'A3 e con l'A3 2003 in generale? Il NG intero e il
|| sottoscritto te ne saranno assai grati.
Marco, basta PLONKare..... purtroppo dura lex.
[-:
ciaoooooo
--
Gaeel    28 - di meno e di più - Vi  @home
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel/

 Marco, basta PLONKare..... purtroppo dura lex.
Netscape 3 non ha il kill filter.. e poi non saprei nemmeno usarlo, non
e' nel mio stile..
Z

Facendosi superare anche da Penelope Pitstop Marco Zamponi scrisse:
|| non e' nel mio stile..
Dicevo anch'io cosě.
Triste ammetterlo, ma si vive meglio e si legge meglio.
(-:
Btw una elise prima serie con A/C usata e tenuta bene per quanto me la
potrei portare a casa?
Trovo qualcuno che farebbe cambio con la mia Compact?
|| Z
ciaooooooooo
--
Gaeel    28 - di meno e di piů - Vi  @home
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel/

 l'anno
Vorrei sfatare questa leggenda una volta x tutte: a gennaio quando
entrai in concessionaria x ordinare la 330 Touring a BENZA, il
titolare che è un amico mi disse: "sei proprio sicuro di voler
prendere il benzina? A me sta benissimo visto che ne ho proprio 1 e
non riesco a venderla, però non condivido, col diesel hai quasi le
stesse prestazioni ma al distributore per poco o tanto che tu ci vada
risparmi sempre sul pieno e quando la rivenderai ti potrò valutare
molto meglio il tuo usato, cmq passa domani che te le faccio provare
entrambe". Così feci e devo dire che pur essendo il benza un gran bel
motore, la guidabilità del diesel è senza paragoni e così ordinai la
330d (sto sempre aspettando x il 204 cv). Ecco partendo dal
presupposto che x la coupè il discorso un tantino cambia, vorrei
sapere se tutti i detrattori del diesel hanno mai provato una 330d o
una a4 2.5tdi o comunque un qualsiasi td ad alte prestazioni, volendo
portare un paragone io direi che il td sportivo è un toro potente e
vigoroso mentre il benzina sportivo è una gazzella agile e con molto
allungo, non esiste migliore sono 2 cose diverse, a voi la scelta:
toro o gazzella?

 Trovo qualcuno che farebbe cambio con la mia Compact?
Privato e' difficile, ma se vai da un conce (Mythos o Trivellato) e'
molto probabile che accetti la permuta...
Chiama Mythos
Ciao
Z

La 330ci la prenderei solo con il nuovo cambio SMG a 6.
L'anno scorso a Monza ho provato due 330 a benzina, una 330i ed una
330xi
ma non mi hanno impressionato molto per sportività, soprattutto la xi. 
Motori fluidi, ma non certo sportivi, un po' come il mio insomma.
Trovavo molto più sportiva la mia vecchia compact 323Ti, che mi sono
pentito più volte di aver venduto.
Mi attira invece molto l'idea di avere un cambio sequenziale al volante.
Ho però un dubbio riguardo le partenze da fermo.
Il sequenziale ha lo stesso spunto di un cambio manuale o è molto più
lento?
Tra un paio di settimane dovrei provare il 330cd e spero di poter
provare presto anche un 330ci con SMG.
Grazie e ciao.


Facendosi superare anche da Penelope Pitstop Marco Zamponi scrisse:
|| Privato e' difficile, ma se vai da un conce (Mythos o Trivellato) e'
|| molto probabile che accetti la permuta...
Trivellato Este č quello Lotus.
Conosci qualcuno di Vi con una 111 blu notte?
Davvero bella. Vista ieri sera.
Mi ha confermato una cosa..... non č un auto da tutti i giorni!
Che da un lato č un male ma per altri un bene!
(-;
Se dovessi penso che Z3 si addica piů all'uso di 2nda auto di famiglia.
Dove come 1ma c'č una paciosa seg D a nafta.
|| Ciao
|| Z
ciaoooooooooooooo


Anche io vorrei prendere la 330ci con SMG.
Nelle partenze da fermo è come un cambio manuale o è più lento?
Durante le cambiate è veloce come dicono ho si sente il ritardo
nell'inserimento della marcia?
Grazie in anticipo e ciao.


 Dove come 1ma c'è una paciosa seg D a nafta.
Su questo non c'e' dubbio
Z