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Titolo: Fiat Bravo, indurimento pedale freno

Alla bravo nuova,
qualcuno è capitato che col caldo il pedale freno risultasse più duro
del solito?
Mi sa che devo ripassare dall'officina :\
L'auto non pare frenata, solo che il pedale è più duro del solito, non è
una bella sensazione.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 del solito?
Non ho mai riscontrato questo problema...ma č una cosa leggera o evidente? 

 Non ho mai riscontrato questo problema...ma è una cosa leggera o evidente?
Bhe un po' si sente, in rete avevo trovato qualcosa di simile, devo
ricercarlo.
Un po' come quando uno preme il freno ad auto spenta e dopo un po' si
indurisce. Se la guidi sempre te ne accorgi, un meccanico forse potrebbe
pensare che è normale in quel modo.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

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E' il servofreno che non funziona come dovrebbe.

 una bella sensazione.
Se sta avvenendo con il caldo, cambia immediatamente il liquido freni, è 
igroscopico e potrebbe essere rovianto.
Se cambindolo la situazione permane, potrebbe essere la membrana del 
servofrano che sfiata, ma dovresti sentire un sibilo anche senza toccare il 
freno ad auto accesa e riprendendo l'auto da ferma prima di metterla in moto 
il pedale dovrebbe essere durissimo come se avessi fatto tante pompate ad 
auto spenta.
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,CT)
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 auto spenta.
Avevo già preventivato di fare il tagliando, lunedì vado a sentire.
Grazie
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 E' il servofreno che non funziona come dovrebbe.
Far� presente in officina, grazie.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 del solito?
ma che modello è? comq sulla mia bravo multijet 1.6 non ho notato nulla di
nomalo quando freno, sia che faccia caldo come in questi giorni (almeno
qui a roma) o freddo. probabilmente ti conviente farla controllare.
-- 
saluti, Corrado - Roma
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 qui a roma) o freddo. probabilmente ti conviente farla controllare.
Oggi che č piovuto non l'ha fatto.
E' una 1.4 tjet 150cv.
Inizio settimana prox vedo se ricapita e poi la porto a far vedere.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 una bella sensazione.
O è colpa del liquido dei freni deteriorato (ad alcune persone fu
confidato da personale interno a Fiat che per un periodo della
produzione della Bravo fu usato un olio-freni troppo sensibile alle
differenze di temperatura, ma non so se sia vero) o probabilmente è da
ricondurre ad un diffuso problema congenito al perno del pedale del
freno che si dilata col caldo e non permette al pedale di ritornare in
posizione (lasciando anche le pinze leggermente frenate); te ne
accorgi magari se con la punta del piede alzi il pedale e smette di
essere "duro" e con la corsa ridotta.
http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?p=325455#p325455

 essere "duro" e con la corsa ridotta.
Grazie, è il topic che avevo trovato.
In effetti sembra che alzando col piede, si muova di quel millimetro
(anche meno) e poi la frenata dopo pare ok.
Però l'auto in ogni caso non appare frenata mai, o forse lo è
impercettibilmente.
C'è da dire che ho provato solo un paio di volte a tirar su il pedale,
ed è difficile dire che effettivamente funzionasse.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 impercettibilmente.
Guarda, è parso anche a me che sia successo un paio di volte finora
(ho la Bravo da questo inverno e finora le temperature sono state
miti), la prima volta avendo il finestrino giù ho sentito rumore di
pasticca che struscia mentre mi avviavo (ma la temperatura esterna non
era alta, anche se fino a una-due ore prima l'auto era stata il
pomeriggio al sole) mentre qualche giorno fa (sempre con l'auto al
sole nel pomeriggio) mi è parso nel traffico che il pedale fosse più
duro del solito e alzandolo con la punta del piede ritornasse a posto,
però - sensazioni o seghe mentali a parte - devo valutare la cosa
appena farà più caldo, a breve.

 appena farà più caldo, a breve.
Oggi è piovuto e non c'era il problema, ieri si era ripresentato e l'ho 
portata in officina, gli pareva tutto normale pestando col piede ma la 
proveranno.
Oggi in compenso mi ha dato un messaggio tipo "ausilio parcheggio non 
disponibile" e non faceva più l'hill holder fino a quando ho spento e 
riacceso.
Domani gliela lascio e vediamo che mi dicono.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

Allora. Questa discussione é di fondamentale importanza. Io ho la fiat bravo 1.9 Multijet 120 CV e quando le temperature salgono ha sempre fatto questo difetto. Dopo una partenza di 300 metri l'auto si frena e mi devo fermare per 5 minuti. Quando riparto il problema sparisce. Ed é un difetto che esce fuori quando fa caldo, da maggio a settembre, poi sparisce. Adesso tutti hanno parlato del problema ma non della soluzione. Cosa si dovrebbe fare? Ho appena ordinato in nuovo pedale del freno, sperando che con la sostituzione sparisca il problema. Altrimenti cosa si dovrebbe cambiare? Tenendo conto anche delle normali manutenzioni, quindi nuove pastiglie e dischi freno