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Titolo: Seat IBIZA, 45000km dopo...

Ho appena fatto il tagliando dei 45k alla mia Seat Ibiza 1.9 tdi/101cv.
Un minimo di storia:
MAI nessun problema se non la classica caduta del cristallo anteriore DX, 
per fortuna una sola volta.
Per il resto solo ordinaria manutenzione... sono davvero soddisfattissimo 
del mio "mulo".
Dorme in garage, la "accudisco" regolarmente, ma mi ripaga con abbondanti 
soddisfazioni.
            G&E
PS: non lavoro all'Autogerma... 

 PS: non lavoro all'Autogerma... 
Di che anno è?
Perchè non è che 45k km in sè siano un gran traguardo...
Se avessi interventi più seri dei semplici tagliandi in quel 
kilometraggio mi incazzerei non poco...
-- 
_________________________________________________________________
Stefano - By[3]z - (25,125,VE) 
By...@bitacheilgasolio.net
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim +
\_o___|        |___o_/  GPL + OZ Hydra 16" + Supersprint OO76 +
                         2x Steg QM 120.2 + Dragster DSK572 +
                         Rockford Fosgate Punch P3 + Kenwood VHF +
                         PPC & TomTom 5 + ...

 del mio "mulo".
Beh mulo... hai appena finito il rodaggio :-P
-- 
dirty harry

 tdi/101cv.
Scricchiolii o rumori dagli interni?
-- 
Ciao!
Diego (24,75,TO)
In meditazione per il prossimo acquisto...
www.idanet.net

 per fortuna una sola volta.
ROTFL
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/


Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 PS: non lavoro all'Autogerma...
Bugiardooooo tu sei un addetto commerciale dell'Autogerma al lavoro!!!!!
:-)
Scherzo ovviamente.
Ciao.
Paolo
--
Visita il sito ufficiale dedicato a Seat Toledo 1 e 2:
http://paolov5.altervista.org
http://www.seat-toledo.de
-- 
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ab...@newsland.it

 Un minimo di storia:
La sorella maggiore della tua (Audi A3 1.9 TDI del 2004, quindi base del 
motore simile ma la mia ha 105cv ed è euro4), in meno di 1 anno e mezzo è a 
già quota 63k km, 23k dei quali fatta da rimappata e va da dio e zero 
scricchiolii (dopo aver messo dell'adesivo in spugna sotto la cappelliera) 

On Thu, 05 Jan 2006 06:33:59 GMT, "G&E" <giobir...@liberoXXX.it>
wrote:

Mi sembra un'esagerazione, che vuoi che capiti a un'auto in appena 45k
km? 
La mia Corolla 1.4 ha 100k km e 0 problemi (solo classici tagliandi),
la Saxo 1.1 di mia sorella ne ha 185k e ha solo dovuto cambiare il
termostato, la Dedra 1.8 di mio padre 218k (cambiata la centralina
intorno ai 130k perchč gli impazziva tutto con una presa a un
disfacimento e sostituiti i giunti anteriori intorno ai 160k), la Fiat
500 del '67.. questa sě che ha avuto piů interventi compreso il
rifacimento del motore e ogni 7 anni circa lavori di carrozzeria
(ovviamente non zincata), ma non tengo nemmeno il conto di quante
volte si č azzerato il contakm.. penso che siamo al terzo giro se non
al quarto.
.. insomma che dovrebbe capitare a 45k? Fondere ? 
Io esigo che un'auto non abbia interventi straordinari per un totale
di piů di 200 euro nei primi 100k di vita.
Certo tralasciando fuori quegli interventi che considero ugualmente di
manutenzione ordinaria (ammortizzatori, dischi freno, ricariche gas
clima e via dicendo che non sono contemplati nei normali tagliandi a
scadenza perdica).
A.