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Titolo: Opel? No grazie...

Cercherò di farla breve...
Questa settimana io (Calibra Turbo) e mia moglie (Tigra 1.6)
siamo rimasti entrambi senza auto.
Io per la bruciatura dell'alternatore (la seconda volta in 1 anno e mezzo !)
e lei per aver perso tutto l'olio per strada
e stanno ancora cercandi di capire come mai sia successo.
La risposta è semplice: sono delle Opel.
Io la mia l'ho ritirata ieri (da venerdì scorso).
Evito anche di elencare tutte le sfighe patite da entrambi (riempirei pagine
e pagine...).
Dico solo che a mia moglie si è fermata la macchina almeno una
decina di volte (sempre colpa di sto' cazzo di EGR).
Prometto alla Opel una pubblicità negativa (documentabile)
senza precedenti per qualità insoddisfacente del prodotto.
Ciao
--
-
  ________
Von Kappel
Pietro Capelli - Reggio Emilia

Io avevo una Fiesta e l'ho data via per la disperazione e ho preso un'Astra
(sperando che vada meglio, visto che peggio non e` quasi possibile) e tu ti
trovi male con le Opel.
Se prendi una Ford poi possiamo fare un 'confronto incrociato' ;-)
Purtroppo ci sono macchine che 'nascono sfigate' e non c'e` nulla da fare.
Non mi lamento tanto che la mai Fiesta fosse un cesso, ma mi sta` sul ......
che la Ford se ne sia sempre sbattuta .. e naturalmente l'abbia fatta
franca, dato che una volta che le case prendono i soldi, sono affari tuoi se
sei sfigato (qui` dovrebbe entrare in gioco la serieta` della casa).
Bisognerebbe pagare un'auto a posteriori tenento conto dei problemi e
dell'affidabilita', ma e` impossibile (e in questo caso la Ford da me
avrebbe preso ben poco).
in bocca al lupo
ciao
marco

e stanno ancora cercandi di capire come mai sia successo.
Allora vendiamo un attimo...............
Su IDA ci sono ( c'erano pechè uno causa rottura calibrezio è stato
segato dal padre) due Emiliani con la Calibra Turbo ed entrambi
rimasti a piedi per colpa dell'alternatore.
Brava Opel, un richiamo costava troppo eh??????
Saluti
Flex

Cercherò di farla breve...
[snip]
e' inutile dire "questa marca fa delle auto schifose solo perche' io
ho avuto x macchine della marca in questione e fanno schifo"...
E' inutile perche' statisticamente 2 auto sono nulla...
Io ho una Opel e non ho avuto un problema (e dico uno!!!) in 122 Mm,
mentre mio padre con un golf TDi ha gia avuto in 2 anni un casino e
mezzo di rogne...
E neanche io ti sto dicendo "non e' vero Opel fa auto favolose e VW fa
dei cessi" perche' anche io sono statisticamente un nulla...
Ciaooo!!!
      ->UoScAr<-
->CoRsA 1.5TD DrIvEr<-
   ->ICQ  4218189<-

Ciao
MMMMmmmmmm questa storia dell'alternatore e  di una Calibra mi pare di averla gia'
sentita..........................  :-(
Ciao.
Mao.
rol...@tin.it

E' inutile perche' statisticamente 2 auto sono nulla...
Può essere vero, se non fosse che le Opel sono oggi
(statistica) le auto più gettonate dal soccorso stradale.
Prima di quella turbo ne avevo una 2.0 8 valvole che si è
dimostrata superaffidabile. E' per questo che ho scelto la turbo
e per mia moglie la Tigra.
Che l'ecotec di mia moglie  sia un cesso non lo dico io ma lo dice l'Opel
stessa.
Parole di un capo officina di una concessionaria autorizzata.
Tanto sono io che sto spendendo vagonate di milioni in manutenzione
"regalandoli" alla casa.
E che in quattro anni (dal 92 al 96) ha speso di acquisto
delle 2 Calibra e della Tigra 110 testoni.
E che qualsiasi concessionaria (Bmw, Audi, etc.) si rifiuta di ritirare
l'usato (a meno di svenderlo) sia per il modello che per il marchio,
ritenuto da loro un po' pericoloso.
Ah, dimenticavo. Il primo alternatore due anni fa la concessionaria
Opel di Reggio E. me lo fece pagare, facendomi notare che lo
avevano scontato del 40% perchè mi ritenevano un buon cliente,
+ 4 ore di manodopera 1.275.000 (IVA compresa)
L'Elettroclima (che ringrazio), sempre di Reggio, mi ha fatto pagare
1.170.000 (IVA compresa) con in più batteria Bosch, filtro e ricarica
dell'aria condizionata, controllo delle masse, e altre ciappinate.
Senza contare chi mi hanno chiamato quattro volte (di cui una alle 9 di
sera) tenendomi informato sui lavori.
L'alternatore è sempre lo stesso, un Delco da 100. Di cui non esistono, a
differenza del Bosch, i pezzi di ricambio.
Presso senza IVA dell'alternatore
1) Concessionaria Opel: 1.470.730 - sconto 40% = 882.378
2) Elettroclima 500.000.
Tutto è documentabile dalle fatture.
E' questo è solo uno dei problemi. Tralasciamo il gruppo trasmissione e
cambio (per fortuna in garanzia) che mi ha costretto 4
volte el fermo macchina per un totale di 15 giorni.
Della rottura del tetto apribile che tuttora si rifiutano di ripararmi,
dicendo che è troppo complesso lo smontaggio e rimontaggio.
Ho mandato a prendere la manovella di emergenza (il meccanismo è elettrico),
un pezzo di ferro puro. Costo 30.000. Il costo fisico non supera le 200
lire.
Della rottura del manicotto in autostrada, lasciandomi a piedi, del turbo
che ho dovuto far revisionare perchè inondavo di fumo i viali della cità
(una vergogna senza precedenti). Costo 1.800.000
Della vernice di qualità scadente che, nonostante fosse già riveniciata in
garanzia, sembra un colabrodo.
E ti tralascio una serie di innumerevoli sfighe.
Beh, almeno lasciami lo sfogo.
Ciao.


sei sfigato (qui` dovrebbe entrare in gioco la serieta` della casa).
E' proprio questo che mi fa incazzare.
Una buona assistenza ti renderebbe meno amara la sfiga.
E' che ci marciano sulle tue sfighe...


garanzia, sembra un colabrodo.
Strano... la tua di che colore e'? Io ne ho avuta una bianca ed una
argento lunare metallizzato: entrambe perfette e senza sbavature o
distacchi di trasparente. Le vedo ancora ogni tanto.... e sono ancora
in forma.
Resto dell'idea che tu sia stato purtroppo molto molto sfortunato...
A presto!!!,
Eos

E ti tralascio una serie di innumerevoli sfighe.
Dalla tua e da quella Yanni direi che la Calibra Turbo non è riuscita
molto bene......e dire che quando uscì mi piaceva tantissimo :-((
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

Parole di un capo officina di una concessionaria autorizzata.
Non penso che un capo officina rappresenti la opel... la opel ammette
che gli ecotec hanno avuto problemi alla valvola EGR e ad uno
schifosissimo tendicinghia (tra l'altro di produzione non opel)...
Fai benissimo a sfogarti e ad inveire contro auto di qualita' scadente
(i soldi con cui le hai pagati non avevano problemi!)... ma rimango
della idea che non si possa dire che la opel o qualunque altra casa
faccia indistintamente solo schifezze d'auto...


On Tue, 08 Jun 1999 22:05:32 GMT, 
uoscar_non...@mbox.queen.it
(UoScAr) wrote:
¦ schifosissimo tendicinghia (tra l'altro di produzione non opel)...
Però alla Opel andava bene anche se non lo facevano loro :-((((((
In ogni caso il meccanico che ne parlava male sarà stato onesto, ma poco
professionale verso il marchio.
¦ Fai benissimo a sfogarti e ad inveire contro auto di qualita' scadente
¦ (i soldi con cui le hai pagati non avevano problemi!)... ma rimango
¦ della idea che non si possa dire che la opel o qualunque altra casa
¦ faccia indistintamente solo schifezze d'auto...
E qui ti darei ragione se non fosse per la mia pluri-esperienza in Fiat.
La stessa amatissima Alfasud, ricordava ieri il Goldrake, mandò in
ebollizione la batteria, con effetti poco salubri per l'abitacolo
:-(((((((((
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
      LIVE TO DRIVE... DRIVE TO LOVE

            Silver Drake
--
Ciao.......
Jigen
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
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Un Idano conosce SEMPRE le strade :-)))
Lo sente nel sangue :))
A. Rubinelli
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jig...@bigfoot.com
   Rimuovi MAGNUM
ICQ# : 25629052
              Visitate il sito ufficiale di IDA
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
.

On Thu, 10 Jun 1999 13:21:22 +0200, "Jigen" <jig...@nonmispammi.piů>
wrote:
Ś Bč meglio un meccanico professionale nei miei confronti che lecchino nei
Ś confronti della casa.
Questo certo, non sai quanto sto pregando perchč il meccanico Mitsu si
mostri un bravo ragazzo che vuole bene alle auto piů che ai comunicati
ufficiali :-))))))))))))
Altrimenti poi la Colt "Ralliart" a chi la faccio realizzare (o
rallyzzare) ? :-))))))))
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150


rallyzzare) ? :-))))))))
La Colt Evo 6 :-DD Magari con i cerchi e la cattiveria della Evo6
:-PPP
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scčnic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm


On Sat, 12 Jun 1999 18:37:47 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI" Corsani)
wrote:
¦ On Fri, 11 Jun 1999 16:39:09 GMT, 
silver...@geocities.com
 (Silver
¦ Drake) wrote:
¦ 
¦ >Altrimenti poi la Colt "Ralliart" a chi la faccio realizzare (o
¦ >rallyzzare) ? :-))))))))
¦ 
¦ La Colt Evo 6 :-DD Magari con i cerchi e la cattiveria della Evo6
¦ :-PPP
Veramente se cambio gomme voglio trovare dei cerchi grandi ma con lo
stesso disegno dei miei (quando arriva il catalogo aftermarket su
Mitsuauto.It? :-(((((( ), che sono fantastici e cattivi. Il look in
realtà lo voglio toccare poco perchè la cosa più bella è fare sorprese
con un'auto da cui non te lo aspetti (vabbè che l'ala posteriore sembra
presa proprio dalla Evo6, anche come dimensioni!)


presa proprio dalla Evo6, anche come dimensioni!)
Anch'io preferisco incattivire dentro e non fuori. Però fuori un
minimo ci vuole, se non c'è già di serie :-)
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
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

 Clio16V Driver


On Mon, 14 Jun 1999 16:24:44 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI" Corsani)
wrote:
¦ 3 razze in giro ci sono, a cominciare dai classici Antera, però i tuoi
¦ hanno un disegno più squadrato.....
Gli Antera sono carini, ma non so perchè tutti questi cerchietti sottili
o a disegno simmetrico non mi convincono più di tanto, dove sono finiti
quei bei cerchi "in rotazione" di una volta? E soprattutto, perchè non
fanno più quelle belle razze massicce e cattive?
¦ Anch'io preferisco incattivire dentro e non fuori. Però fuori un
¦ minimo ci vuole, se non c'è già di serie :-)
Sai, quando c'è la SportivitàTM...
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
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              ICQ: 17994150
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