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Titolo: [FUORISTRADA-lungo] - Che dubbio, ma che dubbio!!

Io e la mia amata Sharan stiamo per lasciarci (lacrimuccia), dopo tanti anni
di affiatamento e' giunto il momento di andare ognuno per la propria strada
...
lei diventera' la beniamina di una famiglia numerosa (piu' della mia) ed io
invece ..... che faccio?
Ho avuto molti dubbi e molte incertezze, soprattutto in queste giornate di
riposo: non voglio prendere un'altra monovolume perche' sarebbe la terza e
ormai non ne posso piu' ... non sono attirato da una vettura normale perche'
mi sono abituato a viaggiare piu' in alto dove la visibilita' e' migliore (e
l'aria piu'
pulita 8^P ) ... la scelta rimasta cade su un fuoristrada.
Qui indecisione ai massimi livelli percio' ho ristretto la rosa dei marchi,
per forza
di cose, ai tre piu' conosciuti e blasonati: MITSUBISHI - TOYOTA - NISSAN;
sono partito all'avventura ed ho girato tutti i concessionari di Torino, ho
scartato la
prima per comodita' e poi per virtu' il primo - troppo distante da casa mia
- poi ho
anche scoperto che il PAJERO e' proprio negato per il fuoristrada!
Mi sono rimaste le ultime due: il LAND CRUISER oppure il PATROL, entrambe
molto belle e spaziose (optero' per la versione passo lungo trasformata
autocarro
a 5 posti); c'e' da dire che per fine anno dovrebbe uscire il nuovo LAND
CRUISER
pero' non so assolutamente se manterra' e/o migliorera' le caratteristiche
del predecessore
oppure fara' la cavolata del PAJERO perdendo tutte le caratteristiche del
fuoristrada!
Dalla sua il PATROL ha lo sblocco della barra stabilizzatrice posteriore
(utilissima in
fuoristrada) piu' il blocco automatico della ruota libera mentre il LAND
CRUISER
pesa decisamente di meno (ca 300Kg) ..... che fare???
Voi cosa mi consigliate ???
Saluti
Gennaro
&#9484;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9488;
&#9474; &#9668; Gennaro Piselli (35,ą 11Ř,˛ ---,ł 96,TO) &#9658; &#9474;
&#9500;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9508;
&#9474;ą VW Sharan 1.9TDi 11ŘCV - per poco &#9474;
&#9474;˛ ---- -------- ------- ----CV - a.s.a.p. &#9474;
&#9474;ł Citroen C3 1.4HDi 96CV - in arrivo (x moglie)&#9474;
&#9500;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9472;&#9508;
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 wrote in message
193Z203Z232Z3Y1...@usenet.libero.it...
Patrol o pajero ... Quello lungo pero' ... Il pajero grigio kiaro, come metà
delle auto ormai ... Il patrol, mah, verde ?
Xkè il pajero nn andrebbe bene in fuoristrada scusa ?
Io prenderei lui piuttosto ke il nissan ...

 Voi cosa mi consigliate ???
Hai intenzione di fare fuoristrada "vero" oppure no?
Io ho un LandRover Discovery..... il motore TD5 e' ottimo, sulla trazione
non si discute ;)
Fra poco esce il MY2003 (
http://www.new2003discovery.com/it/
) sul vecchio
modello spunti ottimi sconti
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it


Ciao
Davide


 Io prenderei lui piuttosto che il nissan ...
Il Pajero, per quanto sia abbastanza bello ha un grossissimo difetto:
il radiatore del climatizzatore e' posto in basso, orizzontalmente, protetto
dagli urti da un lamierino molto sottile, basta una botta neanche troppo
violenta e voila'!!! addio radiatore e addio anche a tanti bei soldini!!!
Da non dimenticare che a parita' di allestimento costa circa 10.000,00 euro
in piu'.....
Saluti
Gennaro
Gennaro Piselli (35,11Ø,96,TO)
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VW Sharan 1.9TDi 11ØCV - per poco
Citroen C3 1.4HDi 96CV - in arrivo (x moglie)
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

non che tu sbagli a scegliere le giapponesi : ANZI :) .. pero' ..
Direi di si - preciso che il passo lungo lo preferisco in quanto lo devo
immatricolare
autocarro 5 posti, nello stesso tempo mi piace il confort (e' per questo che
non
mi butto sul Land Rover Defender) ma non quello troppo ostentato, non amo
neppure le finte fuoristrada come sono le SUV Mercedes e BMW.....
Saluti
Gennaro
Gennaro Piselli (35,11Ř,96,TO)
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VW Sharan 1.9TDi 11ŘCV - per poco
Citroen C3 1.4HDi 96CV - in arrivo (x moglie)
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

 non si discute ;)
[CUT]
Direi di proprio di si - c'e' un mio carissimo amico di Parma che il
Defender 90
TD5 e ne e' estremamente soddisfatto - ammette pero' che va bene solo per il
fuoristrada, io invece propendo anche per un uso stradale....
Saluti
Gennaro
Gennaro Piselli (35,11Ř,96,TO)
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VW Sharan 1.9TDi 11ŘCV - per poco
Citroen C3 1.4HDi 96CV - in arrivo (x moglie)
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

 Ma, a proposito, quanto vuoi spendere? Diesel o benzina?
Diesel di sicurio....max 40.000,00 euro
Saluti
Gennaro
Gennaro Piselli (35,11Ø,96,TO)
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VW Sharan 1.9TDi 11ØCV - per poco
Citroen C3 1.4HDi 96CV - in arrivo (x moglie)
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

 di cose, ai tre piu' conosciuti e blasonati: MITSUBISHI - TOYOTA - NISSAN;
L'Opel Frontera non ti piace?
IMHO non è male....:-)))
Ciaoo!!!
--
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (23, xxx, RE) a.k.a. "Pack-man"
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
Autobianchi Y10 1.1ie "Junior" '96 Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
"Paccaro of the year 2001-2002" Award Winner
§=================@================§

 sbaaav... ma forse in fuoristrada e' un po' come l'X5, si sporca :-PP
Gia': a che serve un fuoristrada se poi c'e' la paura di sporcarlo??
Vederlo coperto di fango e' il divertimento piu' bello che ci sia!!!
Saluti
Gennaro
Gennaro Piselli (35,11Ř,96,TO)
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VW Sharan 1.9TDi 11ŘCV - per poco


 IMHO non č male....:-)))
Non e' brutta ma ha l'abitacolo basso rispetto alle altre, tieni presente
che
a me serve immatricolato autocarro 5 posti, quindi il vano di carico deve
essere di buona cubatura.. 8^))
Saluti
Gennaro
Gennaro Piselli (35,11Ř,96,TO)
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VW Sharan 1.9TDi 11ŘCV - per poco
Citroen C3 1.4HDi 96CV - in arrivo (x moglie)
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

 fuoristrada!
Io ho comprato un Pajero 3p, occhio a definirla mezza fuoristrada: 
effettivamente ha un aspetto molto civile e la scocca portante, nonchè 
sospensioni prettamente stradali, però quest'estate in Corsica in una 
pista moooolto accidentata sono riuscito ad arrivare mentre un Land 
Cruiser 90 si è impantanato... ed è stato necessario trainarlo fuori.
Non ho molti metri di paragoni, ma IMHO il Pajero non è così poco 
fuoristradistico come molti pensano...
-- 
La Liguria di traverso!!!
http://www.controsterzo.com

 fuoristradistico come molti pensano...
Il pajero č ottimo, ma quello grosso č + bello ;) ...

 fuoristrada, io invece propendo anche per un uso stradale....
Anche io ho il Defender 90, ma complice l'aerodinamica da trattore e le
marce cortissime, non e' adatto ad essere usato per lunghi viaggi... il
discovery invece ha un comfort invidiabile, e una dozzina di Cv in piu' che
lo fanno muovere con disinvoltura.
Sempre a proposito di Defender TD5, conosco gente che gli ha cambiato i
rapporti e rimappato la centralina....... non e' difficile arrivare a 150 CV
in tutta sicurezza, e raggiungere velocita' di oltre 150 km/h ;) Poi pero'
la sua vera natura, quella di fuoristradista, si perde miseramente.....


 Cruiser 90 si è impantanato... ed è stato necessario trainarlo fuori.
In fuoristrada, forse ancor piu' che in pista, molto dipende dal manico ;)


 neppure le finte fuoristrada come sono le SUV Mercedes e BMW.....
Ci sarebbe la mercedes Classe G...... :))))


Gennaro
E al Grand Cherokee 270 crd non ci hai pensato? io vorrei ordinarlo ma
devo aspettare ancora un pò
costa qualcosa in più dei 40.000 ma credo possa spuntare
qualcosina....

 di cose, ai tre piu' conosciuti e blasonati: MITSUBISHI - TOYOTA - NISSAN;
L'unico aiuto che ti potrei dare sarebbe esclusivamente sul Mitsu Pajero
Sport.
mio fratello l'ha comprato da poco, immatricolato autocarro 5 posti, in
versione GLS o GLX (cmq la più accessoriata) ha tutto tranne la selleria in
pelle.
Il motore ha "solo" 115 cv che per un 2.5L TDI possono sembrare pochi e
infatti lo sono.
Oddio non è che sia piantato ma il mio metro di paragone è forse troppo
diverso dal mitsu (vedi sign), cmq è molto bello per passeggiare senza
strafare sull'asfalto complice il buon tiro del motore e sopratutto l'ottima
climatizzazione (ma anche qua il metro di paragone è lo stesso).
Per il fuoristrada ti posso solo dire che mio fratello è appena tornato dal
mare confessandomi le innumerevoli cazzate fatte sulla sabbia, quindi mi sà
che c'è da divertirsi con quel barcone.
A consumi siamo messi così così, esattamente non ti sò dire ma consuma +
della mia, sopratutto a causa del peso.
Riassumendo:
PREGI
- linea (IMHO)
- dotazione (GLS o GLX)
- abitabilità e confort(il pilota proprietario è 195cm x 130kg)
DIFETTI
- boh, magari i consumi..
cmq fa molto figo girare in centro monza con la musica a palla, i finestrini
tutti giù, l'aria condizionata a manetta...
:-P
ciao e spero di esserti stato utile.
--
elcesar (19,115,MI)
elcesar.cjb.net
Pug 205 1.6 GTI Elefant Terible without A/C

 :-P
I monzesi sn dei coglioni, e questa ne č la dimostrazione ...

 I monzesi sn dei coglioni, e questa ne è la dimostrazione ...
E' per questo che ti hanno dato la cittadinanza onoraria?

 violenta e voila'!!! addio radiatore e addio anche a tanti bei soldini!!!
Questa non la sapevo, controllerň!
CMQ non basta sostituire il lamierino con qualcosa di piů serio, in 
vista di un utilizzo piů impegnativo?
So di molti che hanno sconnesso le barre antirollio ottenendo un netto 
miglioramento delle escursioni delle sospensioni... c'č pure chi la 
alza, ma IMHO se si vuole utilizzarla un bel po' anche su strada normale 
non č proprio il caso...


 E' per questo che ti hanno dato la cittadinanza onoraria?
A' Tuiligghete, ma stai anche a rispondergli???
Con Mr. Alex "Suca" Rossi basta scrivere:
                                         /'_/)
                                       ,/_ /
                                      /    /
                               /'_'/'   '/'_/ ' '/
                           /'/    /    /    /"  /_ \
                          ('(    '    '     _~/'   ')
                           \                 '     /
                            '\'   \       \    _.7'
                              \                (
                                \               \
......e sei a posto...;-PPPP
Dio mio come sento il caldo...:-P
Ciaoo!!!!


 ......e sei a posto...;-PPPP
ROTFLLLLLLLLLL :)))))))))))


 Sport.
Sei sicuro che il Pajero Sport sia omologabile autocarro?
Per quanto ne so, i concessionari Mitsubishi fanno questa operazione 
unicamente con i Metal Top (passi da 5 a 4 posti) e con i Wagon 
(mantieni 5 posti).


[CUT]
Oltre al radiatore del climatizzatore messo male c'e' da dire che il Pajero
non ha la classica
scocca appogiata sui longheroni ma ha la scocca portante, ci aggiunguamo che
le sospensioni
posteriori sono a telaietto ed come risultato otteniamo un SUV puro al 100
per 100!!
Saluti
Gennaro
Gennaro Piselli (35,11Ř,96,TO)
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VW Sharan 1.9TDi 11ŘCV - per poco


> Ci sarebbe la mercedes Classe G...... :))))
Posso confessarti due cose?
1. Non sono un fan del marchio Mercedes percio'
2. Non l'avevo neppure considerata... 8^((
Sara' che le jap mi danno piu' senso di affidabilita' e di concretezza,
sara'
anche che quelle volte che sono stato in Africa ho visto solo Land Rover -
Toyota e Nissan mentre di "stelle a tre punte" neppure l'ombra..... 8^))


 la sua vera natura, quella di fuoristradista, si perde miseramente.....
Certo che se volessi fare del fuoristrada puro opterei sicuramente per
il Defender o comunque per qualche sua "copia" jap se non addirittura
comprerei uno di quei residuati bellici che vendono - ad esempio a
Moncalieri ce n'e' uno - a prezzi quasi da svendita; per me l'ideale
e' un mezzo di trasporto robusto e adatto a tutti i terreni che non sia
troppo delicato


 qualcosina....
Non voglio passare per una persona di gusti difficili ma il Grand Cherokee
pur
trovandolo molto bello lo trovo troppo delicato per i miei gusti, sarebbe
brutto
trasformarlo in autocarro, e poi ha la cabina bassa ed avrei qualche
problema
quando devo caricare la mia "rumenta" o scatoloni ingombranti.... 8^((


 wrote in message
ajrqhf$1dprct$1...@ID-76912.news.dfncis.de...
Quanti mb di testo vi attendono ...

 fuoristradistico come molti pensano...
Quello che so del PAJERO e' dovuto alle parole di un mio amico che lavorando
nel settore ha potuto metterlo sul ponte e verificare la posizione del
radiatore
oltre a tutto il resto, che poi nella situazione in cui ti sei trovato
(quindi nella
realta') sei riuscito dove il Land Cruiser (piu' grosso e pesante del tuo)
si
e' bloccato allora e' un altro paio di maniche!!! 8^))
Saluti
Gennaro
Gennaro Piselli (35,11Ř,96,TO)
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VW Sharan 1.9TDi 11ŘCV - per poco


[CUT]
Ti ringrazio molto per il tuo contributo!
In effetti il motore non e' molto spinto...io sono propenso
su cilindrate (e Kw) piu' alte proprio perche' questi bestioni
pesano tutti dalle 2 tonnellate in su! 8^))


> Quanti mb di testo vi attendono ...
noooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!
aiuto!!!
mediomeeeeeeeeeeeeeeeeen, pensaci tu!!!
PS:quanto mi piacerebbe vederti in faccia, piccolo nano spocchioso.
--
elcesar (19,115,MI)
elcesar.cjb.net
Pug 205GTI Elefant Terible

 Sei sicuro che il Pajero Sport sia omologabile autocarro?
Diciamo che ne sono sicuro al 12338803%...
--
elcesar (19,115,MI)
elcesar.cjb.net
Pug 205GTI Elefant Terible

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elcesar (19,115,MI)
elcesar.cjb.net
Pug 205GTI Elefant Terible

 le sospensioni
Già, però è un ottimo compromesso, su strada va un bel po' peggio di una 
macchina normale, ma tutto sommato è accettabile, mentre in fuoristrada 
va esageratamente meglio di una macchina normale...
Per intenderci, se il fuoristrada ti serve per andare in giro 
(normalmente su strada) ed avere la possibilità di fare tutti quegli 
sterrati che con l'auto normale non potresti permetterti, è 
eccellente...
Se vuoi fare fuoristrada pesante, c'è sicuramente di meglio, ma IMHO 
devi pensare a Mercedes classe G, Defender o similari per fare un grosso 
salto di qualità...


 Diciamo che ne sono sicuro al 12338803%...
Non passando attraverso Mitsubishi, immagino...


salto di qualità...
Cio' che voglio probabilmente sta nel mezzo: ne' fuoristrada pesante ne'
berlina
alta (SUV) da usare normalmente per strada con leggere puntatine sullo
sterrato
nello stesso tempo mi serve un mezzo da usare per trasportare il necessario
per il mio lavoro (sono troppo esigente - oppure non so che cosa voglio?) !
Saluti
Gennaro
Gennaro Piselli (35,11Ø,96,TO)
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

 
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Pug 205GTI Elefant Terible

 all'intestazione del mitsu alla cooperativa.
Boh? Fino a 2 mesi fa si poteva solo con Metal Top e Wagon (e L200, 
ovviamente).


 autocarro per le strade normali.
Mi hai dato un'ulteriore motivo per accrescere la mia crisi!! 8^))
Battute a parte, come dicevo anche ad altri, la mia necessita' e'
quella di un veicolo "tuttofare" che magari non eccelle in nulla ma
e' in grado di cavarsela in qualsiasi situazione....chissa' se esiste. 8^((
Saluti
Gennaro
Gennaro Piselli (35,11Ř,96,TO)
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VW Sharan 1.9TDi 11ŘCV - per poco


 ovviamente).
Da quello che so io il concessionario - come quello che ho visitato
qui a Torino - non ha problemi ad immatricolarti un "passo corto"
come autocarro, poi la motorizzazione lo passa senza problemi;
l'ostacolo lo pone il fisco perche' se ti viene a far le pulci ti puo'
contestare l'uso non pertinente del mezzo e quindi chiederti tutto
quello che hai detratto sul mezzo...senza tralasciare che secondo
la normativa vigente, un qualsiasi mezzo di trasporto immatricolato
autocarro deve avere almeno il 50per100 del corpo vettura adibito
al solo ed esclusivo trasporto di merci......


 come autocarro, poi la motorizzazione lo passa senza problemi;
Guarda che il Mitsu "passo corto" è il Metal Top!
Il Pajero Sport è tutta un'altra cosa!
Sicuro di non confonderti?
