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Titolo: Incidente Kubica

Sentito ora...avete presente l'incidente di kubica?
Ok, un botto tremendo, ma 75 g di decelerazione sul botto?
Me pare na cazzata (cit.)
-- 
Linoge (27,115, VT)
Focus TDCi 115 cv Driver
Land Rover Freelander 2 160 cv Ogni tanto driver

 Me pare na cazzata (cit.)
se fossero 7.5 avrebbe potuto cavarsela come in effetti ha fatto, ma 75 
sarebbe roba da trasformarti in un foglio di carta...
Cioč 75g = 75*9,81m\s^2 = 735.75m\s^2!!
735.75m\s sono 2648 km orari... in pratica da fermo a mach 2.15 in un 
secondo...
Ma siamo matti?
mi pare che nei test estremi sugli atronauti si arrivi a quasi 20g, con 
conseguenze poco piacevoli e poi non di botto!
Anche a me:
Me pare na cazzata (cit.)
Ciao!
-- 
Zio Brembo
KTM SMC 625 con pedane strusciate! 

 735.75m\s
Confronti mele con pere.
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy" 

 Ok, un botto tremendo, ma 75 g di decelerazione sul botto?
Sembra tanto in effetti ma, almeno secondo wikipedia, c'è un
precedente:
http://en.wikipedia.org/wiki/G-force
"Formula One racing car driver David Purley survived an estimated
179.8 g in 1977 when he decelerated from 173 km·h 1 (108 mph) to 0 in
a distance of 66 cm (26 inches) after his throttle got stuck wide open
and he hit a wall."
--
dirty harry

 Confronti mele con pere.
no, lui ha considerato 1 secondo... ;-)
--
gec
-- 

 ha scritto nel messaggio 
news:1182427202.7...@q69g2000hsb.googlegroups.com...


http://en.wikipedia.org/wiki/G-force

Oddio..anche qui sembrano numeri sparati a cazzo
E se kubica ha decelerato nello stesso spazio (anche meno) da 230, come 
fanno ad essere "solo" 75?


 Ok, un botto tremendo, ma 75 g di decelerazione sul botto?
Per quanto tempo? Per tempi dell'ordine del centesimo di secondo 
dovrebbe essere ancora sopportabile dal corpo.
-- 
Ciao
Diego

 Ok, un botto tremendo, ma 75 g di decelerazione sul botto?
E' plausibile.
Se consideri la massa di una F1 č una sollecitazione che rientra nei 
parametri. Comunque non l'assorbe certo il pilota (almeno non la maggior 
parte), per il pilota risulterebbe fatale anche una frazione.
Ovviamente conta non solo la forza dell'impatto. Bisognerebbe fare un 
discorso a parte sulle forze impulsive.


Me pare na cazzata (cit.)
Sicuro non fossero 45? Ricordo che lo ha detto Mazzoni durante il gp a
Indianapolis, ma non ricordo bene le cifre.
Mi pare abbia detto quel 45 (o 75) frontali e 40 laterali.
--
Dumah Brazorf [24, 90, BS]


ehm gia', forse pero' era meglio se lo dicevo...
Solo che per me che ho scritto il post era chiaro, per uno che legge non 
tanto...
Scusate! :-)


 fanno ad essere "solo" 75?
Perché Kubica non si è fermato nello spazio di un metro; ha sbattuto nel 
muretto nella curva, ha perso qualche chilo tra sospensioni, ruote ed 
altre cazzate e poi la vettura ha proseguito per... boh... direi un 
altra cinquantina di metri prima di cozzare nuovamente.
Suppongo che il picco di 75g si riferisca al primo urto.
-- 
Ciao
Diego

 Mi pare abbia detto quel 45 (o 75) frontali e 40 laterali.
Ha detto 75 due volte, non so sinceramente altro


"Formula One racing car driver David Purley survived an estimated
179.8 g in 1977 when he decelerated from 173 km·h 1 (108 mph) to 0 in
a distance of 66 cm (26 inches) after his throttle got stuck wide open
and he hit a wall."
Oddio... e coso... come cachio si chiamava quelllo che ha cozzato a spa nel 
2000/2001sui 300 con una Prost dopo aver perso l'ala in un contatto ocn la 
jaguar di irvine?
quello si è fermato in pochissimi metri (3/4?) a una velocità sui 300 
orari...
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [23y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 22p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 Me pare na cazzata (cit.)
Con 75g diventi spesso come un foglio di carta.
I soliti strafalcioni dei giornalisti.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Ok, un botto tremendo, ma 75 g di decelerazione sul botto?
Occhio che non conta solo il valore dell'accelerazione ma anche il
tempo per la quale la si subisce (più è breve il tempo di esposizione
e maggiore è l'accelerazione sopportabile, ovviamente la relazione non
è lineare)...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - Skype user
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org
 - 
http://www.drivecam.it
http://community.webshots.com/user/reds_ge

 I soliti strafalcioni dei giornalisti.
Boh se si considera che frenano a 300kmh in 50mt con punte di quasi 5g,
se l'auto si è accartocciata di 1mt da 200kmh, direi che a spanne ci
potrebbe stare no?
Poi non sono un esperto di fisica...
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 secondo...
mamma mia....ma l'hai fatta un accenno di fisica alle medie? :D
paragoni velocitŕ con accelerazioni...
-- 
-------------------------------
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www.simbus82.altervista.org
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tempo per la quale la si subisce
Infatti parlavano di millisecondi a 75 g.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 paragoni velocità con accelerazioni...
Beh, dire che 1 m/s^2 equivale al raggiungere una velocità di 1 m/s in un 
secondo (partendo da fermo) è correttissimo.
Pensa all'accelerazione come "quanto aumenta (o, genericamente, quanto 
varia) la mia velocità in un secondo. 


il fatto è che se hai fatto qualcosa sulla dinamica degli urti resta 
insensato il discorso, poichè l'urto viene assorbito e quelle accelerazioni 
durano pochi ms.... quindi 75g non sono niente di che... se ti do uno 
spintone forte cadi a terra in un metro e mezzo e in pochi centesimi di 
secondo.... raggiungi parecchi G di accelerazione... ma non mi pare che ti 
sfracelli.... :D
