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Titolo: prestazioni con metano oppure gpl

CIAO A TUTTI
ho una Seat Ibiza 1400 cc 16v di quasi tre anni fa,e devo dire che 
mettere l'alimentazione a metano mi ispira molto...
Prendendo in considerazione solo le prestazioni della macchina in questo 
thread,se mettessi l'impianto a gpl al posto di quello a metano perderei 
meno prestazioni ?
GRAZIE
CIIAOO

 mettere l'alimentazione a metano mi ispira molto...
Km annui?
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
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qwerty scrisse le seguenti immortali parole:

http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3857


Un impianto fatto bene sia a gpl che a metano toglie meno del 10% di 
prestazioni, ma avrai un motore più regolare avendo un numero di ottano 
maggiore quindi la differenza sarà appena avvertibile; contro il metano devi 
considerare un peso maggiore delle bombole e sicuramente anche un ingombro 
maggiore non esistendo un serbatoio toroidale da mettere al posto della 
ruota di scorta, cosa fattibile invece per il gpl.
Un impianto completo per il gpl pesa circa 30kg (serbatoio da 53l, utili 42 
quindi più di 450 km con la tua auto), uno equivalente per il metano circa 
70 kg (serbatoi da circa 100 litri per avere pari autonomia del gpl...): 
quindi col metano è come avere una persona in più a bordo, sempre. 

 sempre.
Ricordavo male per il peso dell'impianto a metano, facciamo delle 
precisazioni: le bombole devono essere circa 2,5-3 volte più capienti in 
litri del gpl (perchè il metano è meno comprimibile del gpl), il peso è di 
circa 4 volte maggiore, quindi l'ipotesi sopra non 70kg, ma almeno 100kg 
.... ma comunque mi sa che 120 litri di bombole non ci stanno neppure 
sull'ibiza, dovresti accontentarti di massimo 90 litri per un autonomia di 
ca. 300-350 km a pieno.
Secondo me, tenuto conto di tutto è meglio il GPL su un auto di quelle 
dimensioni, tranne che tu non faccia veramente tanti km all'anno e che non 
ti importi della perdita di prestazioni dovuto al peso dell'impianto e del 
bagagliaio inutilizzabile. 

 meno prestazioni ? 
si, a gpl il calo di prestazioni è quasi impercettibile, mentre col 
metano è dcisamente avvertibile, anche perchè è come andare in giro 
sempre con 2 persone sedute dietro
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (45-78 KW/t-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
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Arrotonderei a 10000

[cut]
Mi sa che... complice il minor ingombro del serbatoio (il meccanico mi 
ha detto che mi leva solo la ruota di scorta,mettendoci un serbatoio da 
60 litri ) mi spingerà sul gpl.La macchina a metano sarà la prossima se 
non ci saranno tecnologie + promettenti. Mi ha preventivato un costo sui 
1700€ impianto fatto finito e collaudato (compreso di incentivo statale 
di 350€).
Approvato ? :-)
CIIAOO


no,bocciato!! facciamo 4 conti:
10.000 km/anno a benzina ti costano mediamente 965 euro/anno
10.000 km/anno a GPL ti costano invece 560 euro/anno
quindi tu per risparmiare 400 euro l'anno faresti l'impianto a gas su
un'auto?
lo ammortizzerai in oltre 4 anni e allora la tua auto sarà da
cambiare,se nel frattempo non avrai avuto rogne sempre possibili o se
il gasista non è bravo o se sei sfortunato.
hi maxwell

10.000 km/anno a benzina ti costano mediamente 965 euro/anno
Miii, 13,5 km/l di media? E' che è , un diesel?
Dipende tutto dal consumo medio che rileva il "nostro" qwerty: 13,5 km/l con 
quel motore li fai solo se in extraurbano con poco traffico, nel caso 
riuscisse a fare oltre i 13,5 km/l allora con quel chilometraggio è da 
lasciar perdere, o quantomeno doveva farlo subito.Ma già fossero 11 km/l 
spenderebbe:
10000/11 = 909 litri di benza x 1,3 sono 1181 euro, a gpl consumerebbe un 
5-8% in più, facciamo anche 1000 litri, per il prezzo di 0,65 a litro = 650 
euro; 530 euro di risparmio che permettono di ammortizzare l'impianto in 3 
anni e usare più spesso l'auto anche per andare in vacanza senza spendere 
molto e permetterebbe anche di usare sempre l'auto, anche nelle giornate di 
blocco. 

 blocco.
allora secondo te quel motore fa 11 km/litro a benzina? azz......
allora vuol dire che a GPL piu di 9 o 10 km/litro non fa....imho.
Comunque sia,se lo ammortizza in 3 anni,visto che l'auto ha 3 anni
pure,dov'è tutta sta convenienza?senza parlare dei disagi,non fosse
che per circolare nei giorni di blocco,se vive in una città dove
bloccano anche le euro 4 a benzina...
hi maxwell

qui fanno sui 15/16
se fai sotto i 14 sei un cinghiale :D
http://www.spritmonitor.de/en/overview/44-Seat/391-Ibiza.html?fueltype=2&constyear_s=2005&minkm=10000


Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 CIIAOO


> CIIAOO
CIIAOO

[cut]
Vi riporto un pò di dati per aiutarvi a farmi capire meglio i conti (per 
favore naturalmente...). Oggi,con 20€ di benzina, ho messo nel serbatoio 
14,80 L, al prezzo di 1,372 €/L . Nello stesso distributore il gpl lo 
fanno pagare 0,692. Quindi avrei potuto metterne 28,9 L. Contando che 
con 20€ vado avanti circa 6 giorni e mezzo,posso stimare che in un anno 
in media spendo circa 1125 € di benzina.Con il gpl spenderei 567€ no ? 
anche ammettendo che consumo il 7 % in + spenderei 606€. Se non ho fatto 
male i conti risparmio,naturalmente eseguendo stime, 522€. Ossia un 
valore che si avvicina e di molto alla stima eseguita anche da Marcoz.
Naturalmente il tutto senza tenere conto dei certi rialzi di benzina e 
gpl,anche se credo che quest'ultimo salga di meno in proporzione 
rispetto alla benzina.
Mi confermate che i conti che ho fatto sono giusti per farmi una idea 
della situazione ?
Grazie
CIIAOO

 della situazione ?
senti,quel motore su quell'auto fa sui 14 km/litro a benzina,giusto?
del resto 4R la da sul misto a 6,6 litri/100 km...ottimista,mettiamo
quindi 14;
consumoa benzina, 1,372:14=0,098 euro/km X 10.000 km=980 euro/anno ok?
ora vuoi metter un 15%di consumo maggiore a GPL rispetto a benzina?
(dato ottimista eh...)
consumo a GPL  0,692:12=0,0576 X 10000= 576 euro/anno ok?
980-576=404 euro di risparmio/anno,IMHO eh....
si può darsi che tu riesca a fare un pò di più a GPL,rispetto ai 12
che ho detto,ma puoi fare anche meno....non ci sono dati certi,dalla
mia esperienza ho visto che un'auto a GPL in media con lo stesso stile
di guida può consumare da un più 10% a un più 20%,
comincerai a risparmiare non prima del 4° o 5° anno,ma che risparmio?
400/500 euro anno....? va beh vedi tu.....
hi maxwell

 Cioè ?! in realtà è 700¤ ?
No, nel senso che senza incentivo l'impianto non l'avresti pagato 2050 ma un
1950.
Un cento euro degli incentivi mi sembra che se lo sia messo in tasca
l'installatore sotto forma
di aumento.
Piu' che altro dove vivi? Nel nord Italia il prezzo è giusto, nel sud è alto


 
Vivo in provincia di Milano.
CIIAOO

comincerai a risparmiare non prima del 4° o 5° anno,ma che risparmio?
Secondo me inizierà a risparmiare attorno al 3° anno. Poi il discorso è 
quanto tempo vuole tenere l'auto: se sotto i 2 anni allora non conviene, se 
sopra i 2 anni conviene sicuramente.

 Vivo in provincia di Milano.
Il prezzo è quello



Decisamente sopra i 2 anni ! A giugno faccio i 3,ma spero ne duri altri 
4 almeno !
CIIAOO