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Titolo: Record in folle;21 km

devo dire subito che l'ho fato in una sera che non c'era nessuno in
giro e che non è il caso di farlo;mi è capitata così.
Comunque ho fatto 21 km senza mettere la marcia..a qualcuno è capitato
di farne di più?

di farne di piů?
Consumavi meno con le marce inserite, e non rischiavi di ritrovarti
senza freni.
--
Dumah Brazorf [24, 90, BS]

 Dumah Brazorf [24, 90, BS]
i freni non li ho quasi mai toccati...non era un passo alpino con 1500
mt di dislivello su tornanti,era un valico autostradale appenninico
con 500/600 mt di dislivello fra il punto di inizio e quello di fine
folle;ha una pendenza non forte ma costante...siaoo

 folle;ha una pendenza non forte ma costante...siaoo
FInchč esiste gente cosě, nulla da dire.
Un amico ha fatto circa 500 metri in folle perchč voleva consumare meno: 
ha sradicato un palo dell'enel, distrutto la 206, quasi ammazzato.
Dio, ne esiste di gente stupida.

 folle;ha una pendenza non forte ma costante...siaoo
Poi ci si meraviglia degli incidenti e della stupidità. Tutto 
correlato. :'(
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP

Dio, ne esiste di gente stupida.
...
un mio zio lo faceva col trattore a motore spento. Una volta alla fine
dei tornanti al posto dei freni s'è ritrovato mozzarelle squagliate...
Un altro mio zio invece ha perso il vizio quando l'ha provato a fare
(sempre a motore spento) con la prima macchina col servosterzo...
...Però 20Km a folle col motore acceso in lieve pendenza non mi pare
particolarmente pericoloso (a meno della troppo bassa velocità che
potrebbe intralciare il traffico). in quanti sarebbero comunque  in
grado di utilizzare il freno motore o l'accelleratore in caso di
pericolo?

On 28 Dic, 14:56, Carlo <Carlo_c1TOGLIMIANTIS...@hotmail.com.invalid>
wrote:

infatti,non ho neanche detto dove l'ho fatto per evitare imitazioni e
ho detto che non c'era in giro nessuno ,ero solo come un cammello nel
deserto e in autostrada la gente che arriva si vede da lontano e che
non c'era pericolo..devo aggiungere che sono in prima categoria
asiicurativa cioè non faccio un incidente da tanti anni(e mai uno
serio)??solo che certa gente vede troppi telegiornali ,gli sembrano
tutti assassini e ha voglia subito di sfogarsi..vabè..siaooo

 :'(
Ma facci il piacere........ Fossero questgi i problemi della guida 
italiana...

 di farne di più?
Io! Ieri sera, quasi 50 km senza mettere la marcia.
Infatti non guidavo io ...
Pistola.

 italiana...
Ma figurati. Questa è la sana buona guida creativa italiana.
Vai che oggi è giornata... :')


 Pistola.
infatti,confermo quanto ho detto...ho dato il gusto di sfogarsi e
offendere a gente che probabilmente non è in prima categoria come me e
che non fa mai un sorpasso azzardato come me e che va ai 50 negli
abitati come me,....ma è tardi,ormai l'ho scritto e adesso i finti
bravi padri di famiglia si stracciano i capelli...buon divertimento a
voi...siaoooooo

i farne di piů?
mai fatto.
sui passi appenninici preferisco tirarle, le marce :-P 

 di farne di piů?
Con un mio amico col suo pandino facemmo un 2/3km in discesa. Ma era
estate (niente umido/ghiaccio) ed era una strada che potevamo fare ad
occhi chiusi, ed era deserta.
Comunque in 5^ col cut-off avresti consumato sicuramente meno.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 voi...siaoooooo
Te la dovevi aspettare, chiunque scriva cazzate viene cazziato.
siaooooooo 

 Dio, ne esiste di gente stupida.
Ma fino a qualche annetto fa se non ricordo tutte le auto con cambio
automatico in rilascio erano senza freno motore quindi tutti dovevano
schiantarsi conto un platano?
Dov'e' il problema ad andare in giro in folle? Si usurano i freni? ma
di certo non si va fuori strada!

di farne di piů?
Il punto č che una cazzata, perché il motore per girare al minimo viene 
alimentato e consuma, se andavi giů in 5^ (o 6^ se ce l'hai) il motore 
veniva trascinato e il consumo di carburante era prossimo allo zero.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD3870-GDDR4
OnLine by Tiscali 12Mega

 tutti assassini e ha voglia subito di sfogarsi..vabč..siaooo
Per me sei un pirla e basta. COnosco gente che č alta in assi, mai 
un'incidente, eppure le č sempre andata bene. Il giorno che va male non 
voglio essere nei suoi panni.

di certo non si va fuori strada!
in qualsiasi cambio di direzione il freno motore è fondamentale per 
controllare con precisione la traiettoria.
tanto più se sei in discesa: finita la staccata, se non hai freno motore ti 
ritrovi ad "accelerare" proprio nel momento peggiore, ovvero durante il 
cambio di traiettoria, quando hai bisogno di un comportamento più possibile 
neutro o al limite leggermente sovrasterzante 

 veniva trascinato e il consumo di carburante era prossimo allo zero.
dipende.
se la discesa è lieve e il motore è diesel, dopo pochi km ti trovi a 
viaggiare a 30kmh in sesta, con il motore a 700giri 

 veniva trascinato e il consumo di carburante era prossimo allo zero.
Già, solo che invece di fare 21 km ne faceva 1...
Questa storia del cut-off è già stata chiarita diverse volte: è vero che in 
rilascio consumi meno, ma è anche vero che il freno motore c'è e agisce e 
quindi l'auto tende a fermarsi.
Quindi, se uno vuole davvero fare molta strada con basso consumo, può solo 
andare in folle: se usa il cut-off, dopo poco dovrà accelerare per 
riprendere velocità e addio risparmio.
Ora, in una discesa ripida, è chiaramente meglio avere la marcia innestata, 
tanto il freno motore basta appena a non farti prendere velocità folli, ma 
una discesa di 21 km non può essere molto ripida altrimenti si sarebbe 
trovato a 10.000 metri sotto il livello del mare... :-)))
In effetti i calcoli ci dicono che era sul 2% medio: con una pendenza simile 
e marcia innestata, ti fermi poco dopo quel che ti succederebbe in 
pianura... di certo non rotoli per 21km...
Quanto all'impresa, sinceramente non capisco tutte le critiche: in 
autostrada, da solo, a velocità certamente molto moderate, non capisco 
proprio dove sia il problema... 

Massimo ha scritto:

In autostrada o su strade pianeggianti Posso ancora capire qualche km, 
ma in una strada appenninica con dislivello non è una mossa 
intelligente, direi.

 neutro o al limite leggermente sovrasterzante
Ok ma da li a dire che istantaneamente uno muore ce ne passa, il mio
commento si riferiva a questo.

 ha scritto nel messaggio

Quotissimo.

 direi.
Come dicevo, dipende dalla discesa: una discesa autostradale lunga 21 km per 
fare 500 metri di dislivello è decisamente tranquilla, le velocità in gioco 
sono ridicole, il motore è acceso, quindi servofreno e servosterzo 
funzionano normalmente, dove sta il problema??? Che magari uno si addormenta 
e si sveglia capottato in un prato... ecco, quello potrebbe essere un 
problema... :-))) 

commento si riferiva a questo.
se uno non è preparato alla prima curva si trova un assetto pesantemente 
sottosterzante. io già non mi fido del sottosterzo, pensare di fare 21km 
così, mi fa venire i brividi. poi ok, su un autostradone a velocità modeste 
non ci si disintegra certo 

 di farne di piů?
Che fiori preferisci? Cosě, per sapere..... 

viaggiava senza alcun freno
...
Lo stesso che mi ha detto un mio amico relativamente ad un'auto
noleggiata negli USA. A me pareva strano, ma se è successo anche ad
altri...

 altri...
io ho il freno e il volante che funzionano bene in folle a motore
acceso,non c'era ghiaccio,non c'era gente in giro,rischia molto di più
(e sopratutto fa richiare di più gli altri....) chi fa punte di
140/150km/h in mezzo ai camion sull'A1 (e sono tanti.....),non ero su
stradine normali ma su autostrada,il dislivello è di poco più di
600mt(ho controllato) e la pendenza massima è per un brevissimo tratto
del   7,7% ,c'era qualche curva un pò secca (sempre per come può
essere su un'autostrada che ha precise norme di legge che non si
possono superare sia come angolo di curva che come pendenza,altrimenti
non può avere il permesso di chiamarsi autostrada e di far pagare i
pedaggi..) e solo lì ho "tirato" un pò l'assetto e toccato i freni,ma
non hanno neanche fischiato le gomme...quindi non accetto nessuna
critica al mio comportamento;ero a rischio zero per me e gli altri.
l'unica cosa su cui sono stato leggero (o stupido o pirla,come mi
hanno detto...) è stato scriverlo;magari qualche scapestrato  matto
neopatentato ritenta la cosa senza i margini di sicurezza che ci
vorrebbero....siaooooo

 di farne di piů?
Stasera provo, perň in retromarcia. 

 ha scritto nel messaggio 
news:8be7f671-5b18-4069...@1g2000hsl.googlegroups.com...
...quindi non accetto nessuna
critica al mio comportamento;ero a rischio zero per me e gli altri.
l'unica cosa su cui sono stato leggero (o stupido o pirla,come mi
hanno detto...) è stato scriverlo;
Non te la prendere!
Se non sei un pazzo sicuramente saprai il fatto tuo, vista anche la 
rispettabile distanza percorsa e le valide argomentazioni da te portate.
E tieni presente che sovente chi compie azioni "fuori" dall'ordinario - 
ovvero fuori dalla media arbitrariamente accettata come "standard 
comportamentale" - è visto male, anche su IDA.... ;-)))
Ciao!

Stasera provo, perň in retromarcia. 
Se c'č la retromarcia non sei senza marcia... ;-P
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

Guido ha scritto:

Ma scusa, cosa c'è fuori dall'ordinario? sto pirla ha fatto 21 km in 
discesa, in folle, scaldando i freni, per nulla, consumando quasi uguale 
che usare il motore, andando incontro a un'incidente. Poco frega che non 
c'era nessuno, è stato un compotamento da scemi. Punto.

 altri...
Meno male che non sono l'unico! 

 ha scritto nel messaggio news:8be7f671-5b18-4069-b4f1-
quindi non accetto nessuna
critica al mio comportamento;ero a rischio zero per me e gli altri.
l'unica cosa su cui sono stato leggero (o stupido o pirla,come mi
hanno detto...) è stato scriverlo;magari qualche scapestrato  matto
neopatentato ritenta la cosa senza i margini di sicurezza che ci
vorrebbero....siaooooo
Io non ti ho minimamente criticato, anzi critico chi ha puntato il dito. 

 c'era nessuno, è stato un compotamento da scemi. Punto.
Ma perche? Perche tu non sei capace di andare in giro senza tuo bel freno a 
motore?
Certo che sei bello forte!
Io non ho letto "alla fine non frenava piu una mazza" oppure "ho rischiato 
di morire"
Si e' fatto 21 kilometri ci e basta . Avesse scritto "sono sceso da cervinia 
allora potevi dire qualcosa 

 che usare il motore, andando incontro a un'incidente.
Tutti i punti da te elencati sono "fuori dall'ordinario".
Ciò non toglie che, nel caso specifico, secondo me tutte queste critiche 
sono quanto meno fuori luogo perchè:
a) non sappiamo se è vero (così blocchiamo i sedicenti "benpensanti"),
b) non lo abbiamo comunque visto,
c) non ha fatto incidenti,
d) non ha portato un danno alla collettività.
Ha consumato di più? problemi suoi.
Ha usurato i freni? come sopra.
Ha fatto incidenti o comunque ha creato reali situazioni di pericolo 
*collettivo*? No, e questo mi basta per non "tacciarlo" di pirlaggine o 
peggio.
Se poi si è inventato tutto e la sua discesa - in folle - è stata come una 
una P.S. tirata alla morte ed ha costretto gli altri automobilisti a 
"metterci una, anzi due, pezze" allora mo' so' caXXi sua!!!! ;-)))))

c'era nessuno, è stato un compotamento da scemi. Punto.
...
Io continuo a non vederci niente di pericoloso nel fatto in se stesso.
Se poi per mantenere il folle s'è ridotto ad andare a 5Km/h sula
corsia di sorpasso magari saltellando sul sedile per non far fermare
la macchina è un altro discorso.
Se DOVESSI giudicare il suo comportamento, lo riterrei tanto
pericoloso quanto spingere il tasto del cellulare per rispondere con
l'auricolare mentre si è alla guida. Ma dato che di cose 10 volte più
pericolose le facciamo tutti e tutti i giorni...Mi pare un po'
eccessiva questa caccia alle streghe "folli" ! :)

 di farne di piů?
Ma veramente nessuno ha mai provato a fare un tratto lungo in discesa senza 
marcia inserita? E tutti quelli che hanno provato si sono salvati per 
miracolo?
Ma non fatemi ridere. 

 said:

Io lo faccio abitualmente ma non con la marcia in folle ma con il 
pedale della frizione premuto, nel momento in cui voglio frenare lascio 
la frizione  e premo il freno.

 la frizione  e premo il freno.
Chissà contento lo spingi disco... :)
(o almeno avevo letto una cosa del genere mi pare).
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 
Quoto al 100%

 
bormio-tirano, in quinta, 80-90kmh: 2,8 litri x 100km :P
-- 
/-\ /\/\ /\/\ /-\ /\/\ /\/\ /-\ T /-\
http://boinc.mundayweb.com/one/stats.php?userID=2762

 Comunque in 5^ col cut-off avresti consumato sicuramente meno.
No, in 5a il freno motore l'avrebbe fermato. Meglio fare 10km in
leggera discesa in folle con il motore al minimo che usare il cut-off
che ti rallenta e ti costringe a dare gas ogni tot per riprendere
velocita'.
Il cut-off conviene solo se sei in una forte pendenza dove serve il
freno motore per mantere una certa velocita'.
Devis


Chissà quanto è riposante...
Comunque hai freni così malmessi che serve anche rilasciare la frizione per 
rallentare?
--
G. 

 per rallentare?
I freni son perfetti ma non vedo perchè sollecitarli oltremisura se 
posso utlizzare anche il freno motore.
Soprattutto in città con i semafori ed i continui rallentamenti è una 
strategia vincente per ridurre i consumi.


Ok, a parte gli scherzi:
Se sei in discesa in folle e hai necessità di frenare di colpo è meglio 
utilizzare i freni che rallentano tutte le ruote e hanno l'abs, piuttosto di 
mollare di colpo la frizione e bloccarne due.
Il fatto di avere la marcia inserita è più sicuro solo per poter accelerare 
in caso di sbandata per controllare l'auto.... ma con la frizione premuta ci 
vuole un bel pò di fortuna per non peggiorare la situazione (mollare la 
frizone, quindi caricare l'avantreno, e poi accelerare, quindi scaricarlo)
--
G. 

 said:

Allora, mi spiego meglio.
Il folle lo uso quasi esclusimaente in città. Quando vedo in lontananza 
il semaforo rosso, piuttosto che fare come molti che mi superano a 
velocità doppia per poi frenare, vado di frizione in modo che quando è 
verde io sono comunque in movimento e non devo riaccelerare dalla prima 
ma spesso dalla 3 o 4.
Se mantenessi innestata la marcia, anche la 5, il freno motore mi 
farebbe fermare troppo presto e dovrei riaccelerare.
Il pericolo di far sbandare l'auto nella frenata non c'è perchè 
comunque vado sempre in scalata regolare (non è che a 80km/h metto la 
seconda) con pressione sul pedale del freno.

farebbe fermare troppo presto e dovrei riaccelerare.
Se hai un freno motore così potente puoi anche mollare il gas più
avanti.


 
OK, scusa non ci eravamo capiti.
Nella discussione comunque si parlava di fare km e km
--
G.

 Nella discussione comunque si parlava di fare km e km
Una volta sono sceso da Montevecchia (Lc) col motorino spento e in folle (un 
Fifty).
Ho fatto km e km e alla fine dell'ultima discesa passavo i 70 Km/h (era la 
settimana di ferragosto)
:)))))))))))))
Merlinweb 

 di farne di piů?
Autostrada roma-l'aquila, direzione l'aquila discesa dopo torninparte? ;)
STEFANO
-- 
"Il ricco di domani non sara' chi avra' il soldi ma chi sara' in possesso
delle informazioni"