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Titolo: Precisione tachimetro e varie sorprese

Macchina Seat Leon TDI 150 Cv
Ho fatto un test con un mio amico come copilota ed  è risultato:
Velocità al tachimetro (lancetta) : 100 Km/h
Velocità al tachimetro digitale : 92 Km/h
Velocità fornita dal gps : 93.8 Km/h *
Velocità al tachimetro digititale centralina iniezione: 95 Km/h
Velocità al tachimetro digitale ABS: 91-92 Km/h **
Velocità al tachimetro (lancetta) : 120 Km/h
Velocità al tachimetro digitale : 110 Km/h **
Velocità fornita dal gps : 111 Km/h **
Il gps è un Magellan Meridian Gold.
Gli altri valori sono ottenuti tramite presa OBD e software VAG-COM su
portatile (tenuto in grembo dal mio amico).
Note:
* in un altro test (postato l' 8 maggio) con il gps avevo ottenuto
92.5 e non 93.8, quindi la differenza suppongo sia dovuta o un errore
di lettura del mio amico (magari quando ha letto non ero proprio con
la lancetta sui 100) o al fatto che il gps non era ancora in WAAS
(precisione max) dato che era stato acceso da poco
** su questi valori non sono sicurissimo, dato che non li ho segnati e
vado a memoria.
Considerazioni:
a) Gli strumenti (tachimetro) non sono imprecisi, dato che quello che
io chiamo tachimetro digitale (2nda riga) non è altro che il valore di
velocità ritornato proprio dal quadro strumenti (Dispositivo 17 -
Instruments di Vag-Com).
Insomma gli strumenti rilevano 92 (non ci sono decimali, quindi
potrebbe essere 92.0 come 92.8) Km/h ma sparano la lancetta a 100
indicati.
Quindi suppongo che cio' sia fatto VOLUTAMENTE. Che ne so forse per
evitare di prendere multe viaggiando proprio al limite del codice.
Cioè io so che il limite è 130 Km/h e quindi mi piazzo a 130 costanti
indicati. Ma dato che non è sempre facile andare costanti, ogni tanto
viaggio un po' meno e ogni tanto viaggio un po' + forte.
Essendo pero' i miei 130 indicati poco + di 120 reali, non rischio
multe se la pol. rilevasse la mia velocità anche quando per qualche
istante sono a + di 130 (tipo 135-140 indicati).
b) Come detto sopra gli strumenti non sembrano imprecisi, in quanto il
valore rilevato dal GPS e dal tachimetro digitale sono molto vicini
tra loro (anche se non coincidono perfettamente).
c) Anche l'abs (velocità sulle singole 4 ruote) conferma (se mi
ricordo i valori giusti) le velocità rilevate da gps e tach. dig.
d) Chissà da dove prende il dato di velocità la centralina di
iniezione, dato che il suo valore è sempre un 2-3 (a volte 4) Km/h
maggiore di quello indicato dal tach. digitale o dall'abs.
e) Mi sembra di aver visto un sensore di velocità anche in altri
strumenti della machina. Solo che non ricordo dove e quindi non ho
fatto il test (potrebbe essere climatronci, radio, o qualcos'altro)
per vedere con che valori coincideva delle 3 fonti citate escludendo
il gps.
Ossia in quello strumento avevo la velocità del tach. digit.,
dell'abs, della centralina o una nuova fonte con un dato tutto suo?
Ciao
Fabrizio

* in un altro test (postato l' 8 maggio) con il gps avevo ottenuto
Ops 21 maggio ed il thread si chiamava "Tachimetro <> GPS ..."
Visto che ci sono aggiungo una cosa:
Il contagiri sembra essere invece perfetto e preciso.
Ossia tra il valore del contagiri analogico (lancetta) e quello
digitale (sempre dispositivo 17 - Instruments) c'è coincidenza dei
valori indicati (o quasi).
Ed anche il contagiri della centralina di iniezione è molto vicino
agli stessi valori (anche se mi sembra che non coincida esattamente
per un 100-200 giri al min., ma potrei ricordare male, quindi non
tenete troppo conto di questa affermazione).
Ciao
Fabrizio

Velocità al tachimetro digitale ABS: 91-92 Km/h **
Mitico, complimenti per la prova.
Allora io penso che prenda la velocità da un braccetto della
trasmissione.
Cmq io nella Multipla a fronte di 100 km/h indicati il GPS mi da 98
km/h, ma il bello è che hai un errore in più anche nella distanza,
cioè 100 km secondo GPS e 105 secondo Strumentazione Auto, se non
ricordo male, a te risulta?
 Ciao da:
BiXiO [31, 110 ] [AR] Multipla JTD

 Velocità al tachimetro digitale ABS: 91-92 Km/h **
Sensori sui semiassi o sui mozzi
Questa cmq è un'ulteriore conferma che il Digifiz dovrebbe avere un 
tachimetro perfetto :-)

 Fabrizio
--
Ciao,
Pier.
www.piergm.com
ICQ 7253096sei

strumenti della machina.
Sulla Golf l'autoradio riceve la velocita' e la usa per "aggiustare"
il volume...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

        
http://www.redsbrothers.org
Ciao
Fabrizio