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Titolo: Tagliando legale?

Volevo sapere se sarebbe possibile impugnare una causa per mancata
tagliandatura
del veicolo; ovvero sul libretto è stato apposto il timbro, mentre sulla
centralina risulta che non è stato fatto.
In pratica mi è successo questo. Ho acquistato un auto usata da un conce
di Torino che mi ha fatto vedere il libretto con il suo timbro, indicante
il tagliando eseguito pochissimi Km prima.
Dopo il ritiro del mezzo, son dovuto tornare nella loro officina per farmi
resettare la spia "Oil Service" che, compare ogni 15.000 Km, ed indica
di eseguire il cambio olio (ovviamente dopo l'ho cambiato io per stare sicuro,
compresi tutti i filtri).
Dopo aver percorso gli altri 15.000 Km si riaccende tale spia, (ovviamente mi
cambio nuovamente tutto quello che è previsto), ma ai successivi 15.000
(30.000 in tutto) mi si accende anche quella dell'ispezione annuale ("In1).
Suppongo che si siano dimenticati di resettare tale contatore, ma dopo altri
15.000 (ben 45.000 Km percorsi da me) si accende anche quella dei 2 anni
("In2").
Quindi ne deduco che non hanno fatto le cose correttamente.
E' possibile andare in causa contro tale conce per aver falsificato un
documento, oppure per negligenza per aver dimenticato di aggiornare
la centralina?
Ne sapete qualcosa a proposito?
Grazie.
Andrea (27,110,TO) Audi 1.9 TDI 110cv
-- 
Posted from  [217.57.128.101] 
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http://www.Mailgate.ORG

Non credo che tu possa fare granche'... ti diranno che hanno solo
dimenticato di azzerare la centralina. Da qui a dire che non hanno fatto i
cambi olio e filtri, ce ne vuole....
Ma non ti sei accorto dal colore
dell'olio se te lo hanno sostituito davvero?
Ciao
GigioTD
P.s.: mi
pare parli di VW. Su questo NG spesso e' stato detto come si fa ad azzerare
questi (stupidi) contatori.
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

Il problema del colore dell'olio l'ho notato infatti L'ho sostituito
con tutti i filtri, ma ho anche notato che dopo 1000 Km l'olio
diventa nuovamente nero, seppur toccandolo è ancora viscoso.
Suppongo che dipenda dal fatto che il motore è un Diesel, e tende
a sporcare di più l'olio.


a sporcare di piů l'olio.
A me diventa nero gia' dopo poche centinaia di Km!
Tranquillo...
Ciao
GigioTD



chiunque può promuovere una vertenza (e, prima ancora, può ben segnbalare
con lettera a/r alla controparte le ragioni che costituiscono il fondamento
della questione)
in mancanza di accordo al di fuori di un processo civile, una causa può
essee promossa anche solo per ottenere una sentenza dichiarativa di puro
accertamento , ad esempio solo per far stabilire che "quel" concessionario
non ha lavorato bene in occasione di quel tagliando periodico (perchè ha
effettuato i controlli e lavori necessari ma ha omesso di resettare la
centralina elettronica...)
oppure, nel caso in cui da tale omissione sia derivato un danno, si può
chiedere che esso venga accertato e liquidato dal giudice.
Ora, il "tuo" danno potrebbe essere individuato nel tempo speso a ricercare
la origine del problema che invece era solo un "falso" allarme diagnostico
(se ho capito bene).
Se il mezzo funziona correttamente in tutte le sue parti principali (eccetto
che per l'accensione dlla spia del check  olio)  non mi pare sia il caso di
impegnare tempo e denaro in una causa civile.
Invece potresti accertarti personalemente ceh l'officina autorizzata
effettui l'azzeramento, se cosi'lo posiamo chiamare, dei controlli periodici
della centralina  in modo da  eseere "sicuri" che si riparta da quel
chilometraggio con olio, liquidi e filtri a posto.
ciao
carlo
MI

Hai anche ragione, ma skazza abbastanza acquistare un'auto
usata dichiarata tagliandata e poi scoprire che lo hanno
fatto alla C@ZZO oppure neppure eseguito.



se hanno contrabbandato quel tagliando come "eseguito", ma in realtà non lo
hanno effettuato o lo hanno fatto "a occhio" semplicemente rabboccando i
liquidi, potresti contestare un comportamento finalizzato alla truffa,
 però devi dimostrae che ciò è stato fatto con l'intenzione di imbrogliare
il cliente/acquirente
(altrimenti la cosa rimane sul piano della mera "dimenticanza" da parte del
meccanico, e non resta spazio per ottenere un risarcimento congruo,
tuttalpiù ti propongono di mettere a tacere l'episodio dandoti una
sostituzione  di olio/filtri/antigelo e una controllatina supplementare, a
patto che tu firmi che la questione viene chiusa così...
ciao
carlo
mi