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Titolo: Cosa ne dite della Y

Cosa ne pensate della Lancia Y, e secondo voi č meglio la 1.1 Elefantino Blu
o la 1.2 16v, cioč la differenza di costo di circa 2 milioni considerando
gli sconti vale č legittima?
Ciao e grazie per la risposta,
--
Pierpaolo Caramia

 'The Krazy One' >
+   'To reign is worth ambition, though in Hell:   + 
+ Better to reign in Hell than serve in Heaven...' +

scricchiolia come tutte le Fiat.
Hai molta esperienza sulla Y? No, perchè la mia ragazza la comprerà a
gennaio, quindi, se è veramente un cesso, avvertici in tempo (cosa
comperare in alternativa?)
Bof
Fiesta 1.3i Nordic Green
ICQ # 15307163

Caro Paolo hai sbagliato NG, qui sono tutti esterofili (va di moda), credono
di avere più successo nella vita; sai guidare una Golf......... è un'altra
cosa.......
Boam

Di alla tua ragazza che è una buona macchina e va benissimo per la città e
oltre. Stai tranquillo.
Boam

Ma chi sei tu per dire questo..........?
Boam



scricchiolia come tutte le Fiat.
Perň il 16V non č male....
Nott
Icq# 22868749
email : 
cmacc...@iol.it

 Pierpaolo Caramia
Non saprei, io ho molte perplessita' sull'estetica e sull'organizzazione
del cruscotto, ma se quelle passano la macchina e' pur sempre una
Lancia, e questo significa molte cose importanti (l'assistenza Lancia e'
una piu' bella cosa, per la mia esperienza). 
See you,
		Silver Drake
		(Y10 Junior)
http://www.geocities.com/SoHo/3667/index.html

 Però il 16V non è male....
D'accordissimo, ma che vale fare una macchina che perde pezzi di plastica
dall'abitacolo dopo quattro mesi di vita, pero' con un buon motore (assetato)
e un cambio degno della Panda?


 Ma chi sei tu per dire questo..........?
Un amico fraterno di un pentito acquirente di Y 1.2 16v LX full optional. E
non sono esterofilo, sono assolutamente neutrale e realista. Lancia ha fatto
una macchina che ha venduto molto, e che potrebbe anche essere presa in
considerazione da me se abbassassero i prezzi di un paio di milioni. Ma con
quello che ti costa una Y prendi molto di meglio.
IMHO, ovviamente.


 oltre. Stai tranquillo.
Soltanto che: perdi pezzi di plastica nell'abitacolo, beve (16v) come una
puttana, ha delle sospensioni degne della 2cv, un rollio che neanche la Panda,
un cambio che se lo chiamiamo cambio allora le Renault hanno un selettore
completamente automatico che si sposta col pensiero.
Non e' male, come macchina. Pero' costa _troppissimo_ per la qualita' che ti
danno.
Ciao


 comperare in alternativa?)
Personalmente, fatti regalare una Fiesta. Migliore della Y in molte cose
tranne che per l'estetica, ma ti costa 4 milioni di meno a parita' di
allestimento e prestazioni. E, ti garantisco, e' mooolto piu' affidabile. 
Insisto, comunque, se la Y costasse 4 milioni di meno potrebbe essere
considerata acquistabile.
Ciao.


Stai tranquillo.
Infatti.
Ciao a tutti.
Federico
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http://www.luciobattisti.net
Il primo sito dedicato a Lucio Battisti!
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Bo! Io ho una 1.2 LE che ha 36.000 km e che guida mia moglie. Non consuma
niente, non scricchiola per niente e non ha dato alcun problema elettrico o
meccanico.
Se questa é FIAT allora ..... provati una Polo e sappimi dire ( :-DDD ).
Pierpaolo, vai tranquillo!!!
Ciao

 macchina e' silenziosa e non consuma nemmeno tanto.
Il 1.2 16v consuma tantissimo [per un 1.2], pero' e' scattante e allegro. Solo
rumoroso agli alti regimi (ma comunque siamo sul normale).
Ciao


 una piu' bella cosa, per la mia esperienza). 
Qui a Messina i meccanici Lancia e Fiat lavorano insieme.


cosa.......
Mai che riesca a tirar fuori qualche considerazione interessante tu,
eh?? :-(
Il successo per molti di noi e' dato anche dal saper vivere civilmente
e saper dialogare con gli altri scambiando opinioni e condividendo una
passione. Sentenziare spocchiosamente come fai tu, invece, non e'
minimamente indice di tutto questo. Infatti il contenuto dei tuoi post
e' talmente costante da annoiare e basta.
Ciao. M'ork
 
Rimuovere il manzo per rispondere in E-Mail
-------------------------------------------
SPAM==CARNE IN SCATOLA

scricchiolia come tutte le Fiat.
Personalmente mi piace. Anche se e' inutile la strumentazione posta al
centro. Come grado di finitura, bisogna riconoscere che e' buono, al
livello di tante altre utilitarie.



In effetti è quello che penso da sempre anche io, non critico le auto
italiane per la qualità, le critico solo perchè in proporzione alle altre
marche, a parità di dotazione, vengono a costare sempre almeno il 15% in
più; se non fosse per questo per me non trascurabile particolare forse
potrei anche pensare di prendermi un' Alfa.....
Un altro punto dolente purtroppo sono le garanzie: perchè prendendo certe
marche (di cui non faccio nome per non beccarmi dell'esterofilo
extracomunitario) mi danno 3 anni di garanzia totale e 6 sulla carrozzeria
(se non di più) e invece sulle nazionali ti danno un anno e sembra che ti
fanno un favore quando è un obbligo di legge?
Zotto sonica driver
Zotto sonica driver

rumoroso agli alti regimi (ma comunque siamo sul normale).
Beh, dati di 4R alla mano, a 130 Km/h la Y 1.2 16v percorre 12.4 Km/l mentre la Fiesta (per es.)
percorre 13.4 Km/l. Pero' la Y ha delle prestazioni globalmente superiori.
Ciao.


 percorre 13.4 Km/l. Pero' la Y ha delle prestazioni globalmente superiori.
Prestazioni: prendi automobilismo e guarda i valori al banco. Consumi: prove
_reali su strada_ danno consumi notevolmente inferiori alla Fiesta. Per un
semplicissimo motivo, a parte che il motore consuma gia' dalle prove un po' di
meno, che la Fiesta ha, viste le sue discendenze simil-diesel (motori Ford
8v), tantissima coppia gia' a 2000 giri, mentre con la Y devi attendere i 3000
circa per avere una buona progressione. Cio' porta al fatto che _se sono in
guida economica_ con la Fiesta posso stare in quinta a 2000 e spingere, con la
Y pregare. Ripeto: esperienze sul campo di persone che hanno acquistato la Y e
ne sono globalmente contenti (ovviamente, e' un dovere), ma che comunque
ammettono determinate cose, senza problemi. Una cosa, per evitare a Crononauta
di iniziare a bestemmiare sui 2000 giri: IO non sto a 2000 giri, se non quando
sto in quinta e non devo accelerare... io sto sempre piu' in alto, anche con
la Polacca. Pero', _comunque_ non dispiace troppo, in citta', un motore che ti
permette di dimezzare i giri a parita' di velocita', causa distribuzione
intelligente della coppia. Ricordiamoci inoltre che la Fiesta ha coppia max a
4000 giri, ma gia' 2000 giri sta a 100Nm, su 112 max. E a 1000 giri e' gia' a
80Nm circa.
Ciao.


--
Lancia Y è un progetto di altissima qualità, piuttosto avanzato in
termini di modernità del design, di aggiornamento tecnologico della
motorizzazione, di sicurezza per solidità della scocca e per tenuta di
strada.
La vettura si distingue dalla massa della gamma euro-giapponese per
personalità, identità, eleganza e cosmopolitismo.
Ottima tenuta di strada, prestazioni al top della categoria 1,2 litri,
comfort di marcia di primo livello, consumi in linea con la categoria.
Molto adatta al pubblico femminile e giovanile, anche per l'esclusiva
gamma cromatica .
Mi orienterei sulla 16V : è un prodotto piuttosto recente e di grande
innovazione e qualità. 
Quei due milioni in più te li ritroverai in fase di rivendita.
La straniera che ti è stata consigliata non la considererei una
alternativa credibile, se non altro perchè si tratta di un
superatissimo modello al suo quarto restyling.
: - )
Jody

 superatissimo modello al suo quarto restyling.
ROTFL. Jody, sii obiettivo. Ford non da percentuali a me, e penso che Fiat non
ne dia a te. Il fatto che sia un restyling ti brucia? Ti brucia il fatto che
Fiesta in tutti i tempi e' sempre stata vendutissima, e anche l'ultimo
_esteticamente anonimo_ modello e' stato venduto bene? Ti brucia che i
tedeschi/americani di Ford abbiano fatto un 1.2 16v che e' migliore del 1.2
16v Fiat (ovviamente dipende dall'uso che ne devi fare). Ti brucia che dai
test della FIA Fiesta esce meglio di Punto e Y? Ti brucia che ha una tenuta di
strada che Y se la sogna? Ti brucia che ha prezzi che Y e Punto se li sognano?
Ti brucia che sia costruita [non dico meglio per non innescare altri
dibattiti] con una qualita' almeno uguale a Y e Punto? Superatissimo modello?
Ti faccio notare che Fiesta '96 e' il condensato di tutto il buono di Fiesta
che c'e' stato dal primo modello. Proprio perche' e' un restyling, hanno preso
i pezzi buoni di ogni antecedente.
Comunque, sono punti di vista.


superatissimo modello al suo quarto restyling.
                                             ^^^^^^^^^^^^^^^^^
Allora, non entro nel merito della diatriba Fiesta/Y, ma questa affermazione
non e' assolutamente vera.
La Fiesta nasce come progetto completamente nuovo e viene presentata nel '76
in Italia nella veste di prima city car della Ford europea. Subisce un
restyling nell'81 che riguarda i lamierati del frontale, della coda e gli
allestimenti interni (nuovo cruscotto), non viene toccato il telaio e
tantomeno il giroporta(indice che le modifiche sono di facciata).
Quella Fiesta arriva cosi' fino all'89 (molto invecchiata rispetto alla
concorrenza) quando esce un modello completamente nuovo dal pianale fino a
tutto il resto. Detto modello mantiene come legame con la serie precedemte
solo i motori 1100 (aste e bilancieri) ed il 1400, che era pero' un'unita'
completamente nuova presentata un paio d'anni prima sulla Fiesta precedente.
Per arrivare ai giorni nostri, nel 96 viene fatto un restyling sulla Fiesta
dell'89 ai lamierati esterni, all'interno e vengono introdotti nuovi motori.
Di fatto il pianale rimane quello e quindi non si puo' parlare di un modello
nuovo.
In questa evoluzione io vedo due serie di Fiesta (76 e 89) che hanno in
comune tra loro, oltre all'impostazione stilistica, solamente il nome, e non
un modello aggiornato 4 volte!
Con il tuo metro, potrei affermare che la Fiat ha tutt'oggi in produzione
una city-car che e' l'evoluzione di un modello degli anni 50 (la
Cinquecento)
sia pur aggiornato (:-) ), ed ha appena lanciato un monovolume che e'
l'evoluzione di un modello sempre di quell'epoca (Multipla :-)))) ).
Ciao!
B747

Ciao.


Pero' la Y ha delle prestazioni globalmente superiori.
Come ho già detto, per ora riesco a bypassare il problema, quindi non ci ho
fatto caso


Ho comprato Innocenti, Alfa 33, Fiesta e Y. Non sono nè esterofilo, nè
amante delle automobili italiane ( tanto meno per far lavorare gli operai
nazionali, tanto la Fiat li manda in Cassa Integrazione comunque). Compro
quello che al momento mi ispira di più; nel caso della Y, oltre
all'ispirazione, mi sono affidato alle recensioni delle pubblicazioni più
qualificate (oltre all'ottima valutazione che mi hanno fatto per una vettura
straniera e che mi ha fatto decidere per la sostituzione della mia amata
Fiesta 1.4 Ghia - con un cambio morbidissimo tra l'altro). Le strade sono
piene di Y di tutti i colori e motorizzazioni. Gli acquirenti italiani
allora si sono rincretiniti? Saluti a tutti i possessori felici di Y e non.
Pietro Femmino' ha scritto nel messaggio ...


Non entusiasmante, direi piuttosto ordinario
Infatti. Niente di eccezionale, ma adeguato alle caratteristiche della vettura.


 svantaggiata non andiamo lontano con il discorso...
No, invece ci andiamo, parliamo dell'uso generico di una vettura di quella
classe.
Byez.


Parlavo di finitura nel senso generale del termine, per dire che la
plastica non si graffia a guardarla, che non ci sono pezzi del cruscotto che
si staccano etc. etc.
Infatti. Non ho ben capito a cosa si riferisse Femminò quando parla di pezzi
che si smontano e/o si scollano, ma nella mia 16V non ho avuto niente di
simile (per fortun, SGRAT SGRAT)


classe.
Si, ma solo dopo che ho calcolato qual'e' la condizione piu' favorevole
alla Y :-P
Ciao!


Comunque, sono punti di vista.
Insomma....


 simile (per fortun, SGRAT SGRAT)
Le plastiche delle portiere, quelle 'ondulate' non so come definirlo, si
graffiano e si tagliuzzano con una semplicita' incredibile. 
Le parti in plastica nere, quelle dove ci sta la scritta 16v nelle portiere, o
dove ci sta l'elefantino, si scollano. C'e' da dire che qui quest'estate ha
fatto 45° buoni. Dall'abitacolo di quella del mio amico si e' staccato un
pezzo di plastica rotondo supponiamo dalle plastiche che coprono le guide dei
sedili. Si e' staccato un coperchio di plastica laterale dal tunnel. Una volta
ci e' rimasta in mano una maniglia (quelle dei sedili). Si e' proprio
avantieri staccato un'altro pezzo, non siamo riusciti a capire da dove.


 alla Y :-P
Eddai... :)))
Cmq, la cosa interessante e' che almeno con te ancora non siamo arrivati a
prenderci a colpa di vaffanculo e di _emarginato_ ed _elemento_
:DD
Ciao


 distaccavano molto da questi.
Ma io non sto mettendo in dubbio le opinioni delle riviste. Sto solo dicendo
che quella non e' _tenuta di strada_, e' _distribuzione dei pesi per farla
sottosterzare_.
Ciao





 di tormentarli sulla scarsa qualità delle loro automobili?
Ragazzi, che volete, vuol dire che voi salite in macchina stando estremamente
attenti a cosa toccate, non vi muovete una volta dentro, etc. etc.
Io una macchina la uso per quanto si puo' usare.
E ti posso assicurare che la Polacca, in mano mia che non ho molto ritegno
verso di lei, e' ancora tutta intera e non si e' smontato niente (solo una
maniglia del sedile, anche li'), mentre la Y del mio amico di settimana in
settimana esce qualcosa di nuovo.


:DD
Vero, che bello,cominciavo a temere fosse impossibile visti i flames qua e
la... e per giunta senza neanche accuse del tipo "dici così perchè sei
esterofilo" o "sei il solito fiattaro". Comunque i pezzi della mia Y sono
ancora tutti al loro posto (quelli che ci sono, magari sono le finiture più
accurate delle versioni Ls-Lx che si staccano!!:-D) e il coprimontante
esterno non si è staccato (però lo ha fatto questa estate (appunto, 45°, ma
non dovrebbero testarle anche nel deserto?) quello della della mia Punto
:-(. Speriamo non siano della stessa fattura (?).
P.S. Cmq    Y 1.2 16V LS : 21.000.000
                     Y 1.2 16V LX : 24.250.000


Purtroppo non riesco a trovare Auto e AutoOggi
Ma le compri tutte???Oltre 35klire al mese?Sarà felice la tua
edicolante!!:-)


 :-(. Speriamo non siano della stessa fattura (?).
Identica... ;))


+ Better to reign in Hell than serve in Heaven...' +
Ciao!
B747

:DD
Vabbe', ammetto di essere un po' rompiballe con le Lancia, pero' sono
fondamentalmente buono :-)
 
L'unico che picchierei molto ma molto volentieri e' Gughi :-)
Ciao.


sottosterzare_.
Boh.... le riviste parlano di "tenuta di strada" ed e' quella che
giudicano.
Ciao!


edicolante!!:-)
Si, quando mi vede inizia a sorridere.
Non considerando poi le riviste di computer, videogiochi e hifi :-)
Ciao


 L'unico che picchierei molto ma molto volentieri e' Gughi :-)
:))))


 giudicano.
Auto di Maggio 1998, prove di un casino di auto. Lancia Y 1.2 16v LS. Contro:
Assetto un po' troppo morbido, consumi elevati, prezzo poco concorrenziale. Al
contrario, la Fiesta 1.2 16v prende Contro: Abitabilita' non ai vertici,
estetica poco accattivante, capacita' di carico limitata. Pero' ha dalla sua:
Elevati standard qualitativi, design degli interni, prezzo favorevole,
dotazione ricca, buone prestazioni, tenuta e stabilita' rassicuranti.
;)) Ciao.


rosso che ha un assetto un po' piu' decente.
Oh... Finalmente riesco ad avere qualche parere sull'elefantino rosso!
Cosa intendi per un po' più decente?
E del cambio cosa mi puoi dire?
Grazie.
Paolo Massetti
je...@oasi.asti.it

 E del cambio cosa mi puoi dire?
E' sempre il cambio FIAT Spera_Che_Entra(R)(TM).
Ciao ;)


di tormentarli sulla scarsa qualità delle loro automobili?
Io dico che è Pietro che le sabota per poter dire che le Y fanno
schifo. :-))))))
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
ICQ 15488800

macchina sportiva o che ha nell'aspetto qualcosa di lontanamente sportivo.
Ognuno ha i suoi punti di vista...
Comunque grazie.
Paolo Massetti
je...@oasi.asti.it

 'The Krazy One' >
saluti Mar~ :-))
ICQ 24548139

 'The Krazy One' >
