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Titolo: Motori JTD e MJet Euro 3 o 4?

Leggevo altrove che i motori JTD e MJet che la Opel utilizza grazie a FIAT
sono Euro 4 grazie ad un accordo separato fra GM e PSA per dotarli di filtro
FAP
Di questo accordo non farebbe parte FIAT che quindi non dispone della
versione Euro 4 di queste motorizzazioni.
Vi risulta? Mi sembrerebbe assurdo!! Vi pare che se fanno incentivi
rottamazione FIAT non ne usufruisce?
Riccardo
37, 196, CH+France
X-Type 2.5 Sport
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Vi risulta? 
Si tratta di sciocchezze, diffuse strumentalmente dalla
concorrenza straniera e dai giornali ad essa asservita.
L'intera gamma Multijet 1.3 16v montata su Punto, Panda, Ypsilon
e Musa è Euro 4 !
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI COME RISPONDERE AI LUOGHI COMUNI ANTI-FIAT - IL DECALOGO DI JODY
http://www.jody.135.it
http://www.guidareitaliano.3go.it


Ciao,
Ho una domanda anch'io a riguardo, "abbastanza urgente", sull' Alfa romeo
147, si sa qualcosa in più dell'euro4?
Dal concessionario non sapevano nulla della possibilità di cambiare da euro3
a euro4 o di future versioni euro4!
Ne "sto" acquistando una a Km0 un affare inverosimile, ma non so dove
racimolare informazioni a riguardo.
Help!
Ho trovato un numero Alfa a cui chiedere e stasera mi informo:199636363
Grazie a tutti

Ho trovato un numero Alfa a cui chiedere e stasera mi informo:199636363
Te lo dico io con certezza.
I ns potenti motori 1.9 Jtd e Multijet sono Euro 3, con eccezione
del nuovissimo Mjet da 100 Cv (Fiat Idea, Lancia Musa e
prossimamente Fiat Stilo) , che è già Euro 4 ..... 
Come ripeto, i nostri Mjet 1.3 16v sono già Euro 4.
Al contrario dei propulsori della concorrenza (ad esempio Toyota,
che ancora monta propulsori turbodiesel Euro 3).


 Jody
-- 
Ciao !!
Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
leva il REGGIPETTO per scrivermi in mail 

 :-((
Il link a me non si apre, cmq 4R da il 1.3 MJ e il 1.4 16v 95 cv euro4.
-- 
Marco Pikiri [23, 80, AR]
Fiat Punto II 1.2 16v HLX 

 e Musa è Euro 4 !
Non hai capito.
Credo che la domanda fosse un'altra : perchè gli M-Jet 1.9 montati da Opel
sono Euro4, mentre montati su Fiat ed Alfa sono Euro 3 ?
Interessa anche a me.
Sergio Comi

 prossimamente Fiat Stilo) , che è già Euro 4 .....
OK per il 1.3 e quello da 100cv
Questi motori (1.9 jtd e multijet) sono forniti a GM? Se si sono Euro 4?


 Fiat Punto II 1.2 16v HLX


i turbodiesel Fiat Powertrain sono Euro3.
Ti invito a non scrivere anche tu sciocchezze e idiozie.
Quello che scrive questo o quel sito è del tutto ininfluente.
Il FATTI inconfutabili sono che Punto, Idea, Panda, Ypsilon e
Musa 1.3 Mjet 16v sono Euro 4 DI SERIE !
Basta consultare il listino di un qualsiasi giornale
specializzato.



Ciao,
Esatto, per favore anch'io ho bisogno una risposta :)
Aspetto un'altro anno per comprarmela la macchina!!
IMHO è inutile comprare una macchina che è già "seppellita", perchè
purtroppo da euro3 a euro4, per mezzo del filtro FAP, l'inquinamento
dell'auto è dimezzato.
Questo "benedetto filtro" sarà possibile montarlo su macchine ad esempio la
147 del 2004 (così come su altre auto) e rifare l'omologazione.

 Musa 1.3 Mjet 16v sono Euro 4 DI SERIE !
Scusa, ma sei scemo o cosa ?
I Powertrain 1.9 Opel sono Euro4 o no ? ed i Fiat ?
Ragazzi, ma č sempre cosě ?!? :-O
Sergio Comi

 Ti invito a non scrivere anche tu sciocchezze e idiozie.
ZIO CARO JODY, lo capisci o NO?
TUTTI I MULTIJET 1.9 120 E 150CV E IL 1.3 DA 70CV MONTATI SULLE OPEL SONO 
EURO 4!!!!!!!
E i 1.9 possono avere il FAP, cosa che Fiat NON HA!
-- 
El Nino
147 (vecchia) turbonafta driver
"La Golf è la Golf..... Gira con quel GTI in piazza del Duomo, e poi
giraci con quella tamarrata (Civic). Vediamo i risultati.." - dmc12

 specializzato.
Da Quattroruote
1.9 120cv Opel:
http://www.quattroruote.it/auto/GuidaAcquisto/auto_nuove/scheda.cfm?codmar=20&codmod=3425&codall=63863&annoxx=2004&mesexx=9
Euro4
1.9 150cv Opel:
http://www.quattroruote.it/auto/GuidaAcquisto/auto_nuove/scheda.cfm?codmar=20&codmod=3425&codall=63869&annoxx=2004&mesexx=9
Euro4.
Le Fiat sono Euro3, basta guardare su Quattroruote.
:-(((((
io ti invito a non dileguarti di fronte all'evidenza anche stavolta :-(


 Sergio Comi


 l'omologazione.
NO. i 1,9 gruppo Fiat sono per adesso TUTTI Euro3.
gli stessi 1.9 Gruppo GM sono gia' tutti Euro4.
e' triste ammetterlo ma e' cosi'


 parlo dei 1.9 che in Opel sono euro4, in Fiat sono euro3.
Quello che mi fa un po' rabbia e' che sono motori FIAT!!!!!


 i Fiat 1.9 sono EURO3
Oh, grazie.
Finalmente uno che capisce :-).
Sergio Comi

 X-Type 2.5 Sport
-- 


Ragazzi, ma è sempre così ?!? :-O
Da così a peggio.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"La castita' e' la piu' innaturale delle perversioni sessuali" (A. Huxley)


Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "



Jody


 gia' ma non i 1.9 jtd, m-jtd che son tutti euro3.
Infatti, è quello che ha detto Jody all'inizio del post delle 16.58.


Adesso so chi ascoltare 
Se decidi di ascoltare chi afferma che tutta la produzione PTrain
è Euro 4 su GM ed Euro 3 su Fiat accomodati pure.
Benvenuto nel club dei manipolati.


io ti invito a non dileguarti di fronte all'evidenza anche stavolta :-(
L'evidenza è che avete scritto sciocchezze.
E' cooretto scrivere, quindi, che ci sono ALCUNI motori PTrain
che su GM sono Euro4 e sulla gamma Fiat sono ancora,
momentaneamnte Euro3.
ALCUNI !


Questi motori (1.9 jtd e multijet) sono forniti a GM? Se si sono Euro 4?
I propulsori Mjet sono prodotti progettati e sviluppati da Fiat.
Essi sono realizzati in un impianto di proprietà 50% Gm.
L'accordo ovviamente prevede l'utilizzo di questi motori da parte
di tutta la gamma euroipea GM e Fiat ............ con l'ovvio
primato Fiat (i primi Mjet sono stati montati su Punto e Ypsilon,
solo successivamente su CorSa ed Agila).
I propulsori più venduti, i 1.3 16v sono Euro 4 su tutta la gamma
Fiat.
Altri propulsori Mjet, invece, sono stati aggiornati Euro 4 su
Opel, mentre l'aggiornamento sulla gamma Fiat è prossimo.
Questi sono i FATTI ........... il resto è la chiacchiera da bar
di questo o quel bilioso esteromane ..........


Interessa anche a me.
Anche questo č falso.
Il 1.9 100Cv montato su Musa e Idea č Euro 4.
Restano solo le potenze piů elevate che sono effettivamente Euro
4 in Opel ed ancora Euro 3 in Fiat (ma per poco tempo ancora).
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "


 della produzione Powertrain) sono TUTTI Euro4 nella gamma Fiat.
E' come parlare con un muro di gomma :-(
Sergio Comi

 ALCUNI !
Ecco: ti pare una cosa logica che *tutti* i Diesel Fiat montati su Opel siano 
Euro4, mentre su Fiat no?!?!!? Dovrebbe essere il contrario semmai!!!!!!
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
 

 Benvenuto nel club dei manipolati.
No pero la tua informazione non era completamente corretta. Tu mi hai
risposto (almeno inizialmente) tacendo il fatto che alcuni motori ottenuti
da FIAT su vetture GM erano euro 4 meentre su FIAT erano euro 3 e questo era
esattamente il punto.
Che poi questo non fosse vero per tutti ok
Se vedi al mia domanda che riguarda tutta la gamma dei motori JTD e multijet
e tu mi rispondi
"Si tratta di sciocchezze, diffuse strumentalmente dalla
concorrenza straniera e dai giornali ad essa asservita.
L'intera gamma Multijet 1.3 16v montata su Punto, Panda, Ypsilon
e Musa è Euro 4 !"
LA prima affermazione sembra generale anche se poi precisi nella seconda
Quindi, come dice mine:
tutti i Diesel Fiat montati su Opel sono Euro4, mentre su Fiat no!!
Come mi spieghi questa cosa?
Andiamo GM si becca i motori FIAT e ci facciamo bagnare il naso cosi!!!!!!!!


 Toyota, che ancora monta propulsori turbodiesel Euro 3).
Ovviamente falso, la nuova serie di D-4D è euro 4, compreso quello
della Corolla M-Mt
Ciao, Aladar ^_^


OK ora e' chiaro.
Mi rimane il fastidio che un prodotto italiano venga montato prima da Opel
in configurazione euro 4


 ALCUNI !
gia' e' proprio cosi' anche se nelle tue risposte questo non si evinceva....
Jody non penserai mica che son cosi' scemo ? dai !
:-)


 Fiat Punto II 1.2 16v HLX


 Il 1.9 100Cv montato su Musa e Idea è Euro 4.
Faresti perdere la pazienza ad un santo ! :-(
Il 1.9 100Cv è montato da Opel ? NO! e quindi rileggiti la frase sopra !
Si fa un confronto tra gli STESSI  motori montati da due case.
Ho deciso, ti filtro perchè mi sembra di parlare con Rainman.
Adios,
Sergio Comi

 momentaneamnte Euro3.
questa e' la cosa che avresti dovuto scrivere ALL'INIZIO alla prima risposta 
a Riccardo, chissa' perche' pero' hai glissato.


 o ha invece volutamente GLISSATO sui 1.9 GM Powertrain ?
Non ha risposto esaurientemente, lo ha finalmente fatto nel post delle 12.30 
cui anche tu hai risposto :-)


Opel, mentre l'aggiornamento sulla gamma Fiat è prossimo.
Cazzo....l'ha detto!!!!!!!
L'ha detto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ci sono voluti 20 messaggi e quattro utenti impegnati ma alla fine ha
ammesso quello che era chiaramente l'oggetto della discussione fin
dall'inizio e che tutti avevano capito.......complimenti ragazzi, bel
lavoro.
Aspettiamo comunque di sapere perche' diavolo la Opel deve avere la
precedenza visto che Powertrain e' diviso al 50/50 e la Fiat e' stata
la responsabile del progetto.


Ho deciso, ti filtro perchè mi sembra di parlare con Rainman.
ROTFL!!!!!!!!!!


 Stefano D.


tutti i Diesel Fiat montati su Opel sono Euro4, mentre su Fiat no!!
Ripeto, questa affermazione č FALSA !
La stragrande maggioranza dei Mjet in circolazione sono Euro 4
per l'intera gamma sia Fiat che Opel.
Unica eccezione le motorizzazioni piů potenti (una minoranza in
termini di volumi), il cui aggiornamento č partito dalla gamma
GM.
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "


Euro4, mentre su Fiat no?!?!!? Dovrebbe essere il contrario semmai!!!!!!
Il pelo nell'uovo.



Ripeto ....... l'intera gamma diesel Toyota Yaris è Euro 3.
L'intera gamma diesel Punto, Idea, Ypsilon e Musa è Euro 4.
Il resto sono solo le bugie di qualche nippomane a corto di
argomenti.


a Riccardo, chissa' perche' pero' hai glissato.
Pensa a quello che scrivi tu, piuttosto ............... visto che
hai tentato di far passare l'idea che tutti i Powertrain Mjet
sono Euro 3 sulle ns automobili .............
VERGOGNATI !


Ho deciso, ti filtro perchè mi sembra di parlare con Rainman.
Ecco , bravo, smamma che mi hai stancato con le tue
strumentalizzazioni.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "


 GM.
Il che vuol dire che:
tutta la gamma Opel che comprende quelli che definisci la "la stragarande
maggioranza dei multijet in circolazione" + "le motorizzazioni piu potenti"
e' euro 4
la gamma FIAT comprende "la stragarande maggioranza dei multijet in
circolazione" in versione euro 4 + "le motorizzazioni piu potenti" in
versione euro 3
Sicuramente si puo discutere sulla rilevanza in termini di mercato ma se io
voglio comprare le motorizzazioni piu potenti in versione euro 4 devo
comprare una Opel per avere il motore FIAT.
questa era la cosa che mi irritava e che mi ha fatto fare questa richiesta.
Le Opel sono euro 4 grazie ad un accordo co PSA di cui FIAT non fa parte?


 VERGOGNATI !
OH santa madonna ma e' possibile che vedi marcio dappertutto ?
ti ho gia' detto che mi son dimenticato di scrivere 1.9 e che comunque avevo 
messo il link dove c'era scritto tutto.


 GM.
Quindi affermi che Alfaromeo vende praticamente con volumi trascurabili,
visto che 147, 147 FL, 156, 156 SW montano solo questi ultimi ?
Non avrei mai pensato che il loro numero fosse una minoranza nella gamma
totale italiana.
A questo punto ho il terrore che la dirigenza Fiat, per sottolineare le
prestazioni del proprio 1.3 M-Jet, lo monti anche su 147, giusto per dare il
colpo definitivo al "cuore sportivo" :-((
Paolo

 Fiat Auto non monta il 120 Cv .............. ma di che parli ?
Infattì si è fatta soffiare anche quello da GM; da noi sono ancora fermi al
100 (euro4) ed al 115 (euro3).
Alla faccia del "primato" mantenuto che tanto sbadieri :-)
ROTFL.
Paolo

 3.
Cosa ripeti? Hai parlato genericamente di Toyota, non specificatamente
di Yaris.
Ciao, Aladar ^_^

 Yaris.
Ovviamente per gettare scredito sulla concorrenza ... anche perchè 
rimane l'ultimo Euro3 della Casa e verrà presto aggiornato.
Il nostro amico Jody non si limita ad evidenziare le (presunte) qualità 
di casa Fiat ma non perde occasione per mettere in cattiva luce la 
concorrenza ... è un gioco sporco.
Il successo che sta riscuotendo Toyota in tutto il mondo è merito 
esclusivamente degli investimenti nelle nuove tecnologie e nella 
costante ricerca della qualità del prodotto; un successo che 
probabilmente la porterà a diventare il primo costruttore mondiale a 
breve 
http://www.repubblica.it/2004/l/motori/dicembre04/toyotanumero1/toyotanumero1.html
E Fiat sta a guardare ....
Ciao
MARCO
-- 
Marco E.
(BO, 31y, 75cv)
Toyota Yaris 1.4 D4D Sol Bluetooth 5 porte
http://www.toyotaclubitalia.tk
http://www.yarisclubitalia.com
http://www.toyotacorolla.altervista.org
" ... vedendo una duna in mezzo al deserto il cammello disse:  - che 
macchina di merda! "

 Interessa anche a me.
Se non sbaglio i M-Jet 1.9 sono montati anche su Saab, non solo su Opel, e 
sono EURO 4!!!
Rob 



Normalissima scelta tecnica .... noi abbiamo l'esclusiva del Mjet
100Cv, loro del Mjet 120 Cv ...... non vedo dove sia il problema,
visto che il ns Gruppo si avvale di un formidabile ed
indistruttibile JTD da 116 Cv, portati già a 120Cv su alcuni
modelli.


breve 
Attenzione ....... nippomane in preghiera .....
