Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Secondo voi

.. comprare una macchina usata è un affare o è sempre meglio una nuova??
I miei amici mi danno due teorie opposte: chi dice meglio nuova perchè 
l'usata non sai mai chi l'ha presa in mano e come l'ha tenuta, chi invece 
dice che usata conviene perchè a buoni prezzi trovi macchine che durano 
ancora tanto.
Voi cosa fareste e soprattutto come si riconoscono i "bidoni"?? grazie!


Io cerco di acquistare sempre nuovo e di cambiarlo ogni 4-5 anni
massimo
Hai sempre l'auto nuova , aggiornata anche nell'aspetto ecologico, e
almeno in parte coperta da garanzia; sei al riparo dagli interventi
piu costosi (salva sfiga); quando la vendi tiri su ancora qualche cosa
e ripassi al nuovo

 Voi cosa fareste e soprattutto come si riconoscono i "bidoni"?? grazie!
Da tante cose.
Diffida di un'auto troppo perfetta in ragione della sua eta' e chilometri.
A volte lucidature e motore lucido sono fatti per nascondere le magagne.
Controlla bene l'aspetto di volante, pedaliera e velluto dei sedili, spesso
dimostrano la vera eta' dell'auto.
Controlla alcune zone nascoste o vicino a guarnizioni, spesso rivelano
se l'auto e' stata verniciata dopo qualche bottarella.
In tutti i casi vale che se conosci chi la vende sei piu' sicura. 

> .. comprare una macchina usata è un affare o è sempre meglio una nuova??
Io preferisco le auto usate, specialmente quando il budget è limitato.
Oggi occorrono 15-17k per comprarsi un'utilitaria come una Punto, quando si 
trovano usati di A4 (esempio) del 2003-2004 a questo prezzo, anche molto ben 
tenuti. Inutile dire fra l'A4 e la Punto chi sia la migliore.
Importante è provare l'auto prima dell'acquisto (può bastare il solito 
"giretto" per rendersi conto di motore, freni e frizione) ed esaminarla in 
"punti critici" (ti sono stati alcuni spunti dal philosopher) per intuire se 
il km-traggio dichiarato risponde al vero o meno. Anche conoscere il 
precedente proprietario può essere molto utile.
In parecchi cambiano auto dopo soli 3-4 anni per motivi vari, non rendendosi 
conto che così facendo si privano di un mezzo ancora in perfettissima 
efficienza e fanno molto contento chi l'acquista alla metà del prezzo nuovo. 
Senza considerare l'impatto ecologico della cosa (inquina più produrre 2 
auto in 6 anni o un'auto tenuta 10 anni?).
ciao 

 ha scritto nel messaggio 
news:477d3e5d$0$36442$4faf...@reader5.news.tin.it...

Dipende. Se l'auto che ti piace non la fanno più, l'usato è d'obbligo. 
Scherzi a parte, ci sono pro e contro per entrambe le tipologie di 
automobili.
L'auto nuova si svaluta in fretta con un delta maggiore rispetto a quello 
dell'usato. La garanzia su un nuovo è di due anni se non di più, su un usato 
è di un anno per i concessionari e zero per i privati.
Le auto usate costano (ovviamente) meno e spesso ci si può permettere ottimi 
esemplari spendendo relativamente poco.
Cosa farei io? Trovassi una 308 GTB a carburatori a 15.000 Euro in perfette 
condizioni la prenderei subito, anche se è del 1978 :-)
-- 
Ciao
Deimos 

Dipende... Se fai pochi Km è sicuramente conveniente l'auto usata, se ne fai 
tanti meglio nuova. 

 Hai sempre l'auto nuova , aggiornata anche nell'aspetto ecologico,
 
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Infatti sicuramente e' molto meno inquinante produrre una nuova euro 5
che non continuare ad usare una euro 3 per 3 o 4 anni in piu', specie
se e' perfettamente mantenuta.
Il fatto che poi la tua euro 3 finisca in polonia o in bulgaria e non
su marte non ti suggerisce niente?
Ecologia ed auto sono due cose che non vanno daccordo.
in nessun modo.
Matteo

 Voi cosa fareste e soprattutto come si riconoscono i "bidoni"?? grazie!
sostanzialmente dipende da quanti soldi hai....
io penso che "chi piu' spende meno spende" (in svariate situazioni)...
se prendi un'auto nuova con una buona copertura assicurativa (ci sono
auto con oltre 5 anni di garanzia e oltre 100.000km.. e in tanti casi
e' estendibile anche sulle altre pagando spiccioli in confronto
all'entita' di un guasto moderno).
sostanzialmente quello che ti costa di un'auto e' la manutenzione...
esempio..
ti compri una utilitaria nuova.. con 5 anni di garanzia... spenderai
il giusto in carburante, poco in manutenzione e in caso di rogne
niente...
ti compri con la stessa cifra una bella auto usata... di marca
"rinomata"... se hai fortuna.. hai fatto un affare, se hai sfortuna
considera che i pezzi di ricambio di un'auto che era da 40 o 50K euro
te li fanno pagare per quel segmento li, idem la manodopera, idem
tutto il carrozzone che ci sta dietro....
i casi in cui vedo meglio un'auto usata sono:
1) hai un meccanico in famiglia o di fiducia particolarmente economico
che conosce bene l'auto che vuoi comprare.
2) hai te decenti conoscenze meccaniche E la voglia di tenere sotto
controllo la tua auto in termini di manutenzione.... ad esempio se
senti un rumorino sai capire se e' una clip di plastica rotta oppure
e' un cuscinetto che sta iniziando ad andarsene.. o la pompa
dell'acqua... siccome queste cose si usurano normalmente, "intuire"
quando stanno per lasciarti puo' salvarti molti soldi.
3) hai intenzione di modificare radicalmente l'auto... a quel punto
salvi solo parte della carrozzeria, chi se ne frega del resto?
Matteo

 ha scritto nel messaggio 
news:477d3e5d$0$36442$4faf...@reader5.news.tin.it...

La convenienza prima di tutto dipende da quanti km all'anno fai, se ne fai 
30-40K l'anno o più, conviene nuova, tanto la sfrutterai più che 
adeguatamente e quando la venderai varrà quello che ti offriranno, dato che 
avrà magari 200.000 km.
Se ne fai 15K o meno, è più conveniente un usato (sempre recente, 2-3-4 
anni, e con non troppi km) perché anche se lo terrai altri 5 anni, non 
arriverai mai a chilometraggi veramente elevati lo stesso.
Poi dipende molto dalla classe di macchina che vuoi comprarti: più vai verso 
un'utilitaria e meno conviene l'usato, prima di tutto perché le utilitarie 
si svalutano meno, poi perché in termini assoluti la differenza diventa 
piccola (un'auto da 60.000 euro la compri a 25.000 dopo 3 anni, una da 
10.000 la compri a 7.000: in un caso risparmi 35.000 euro, nell'altro 3.000, 
c'è una bella differenza... ) e basta poco per rimettercela con un qualche 
guaio e poi perché le auto piccole sono comunque un po' meno robuste e 
curate, quindi è più facile che si rompano prima.
Dopo di che c'è il problema di evitare i bidoni: i consigli che ti hanno 
dato sull'argomento sono validi, certamente una bella cosa sarebbe poter 
contare sull'aiuto di uno che se ne intende o avere un meccanico di fiducia 
a cui poter portare le candidate per un esame.
In generale, direi che è meglio non cercare il prezzo più basso possibile, 
perché di solito significa che l'auto probabilmente non è proprio a posto a 
posto (e chi la vende lo sa e per quello non esagera). Poi sarebbe bene 
comprarla da qualcuno che si conosce o presso qualche concessionaria che non 
abbia interesse a fare delle brutte figure o farsi una brutta fama per 
lucrare su poche migliaia di euro: magari te la faranno pagare più cara, ma 
sempre molto meno che nuova, ma in compenso sarà *quasi* nuova o almeno sarà 
più o meno quello che dicono che sia.

 ... comprare una macchina usata è un affare o è sempre meglio una nuova??
    Senza dubbio e' meglio una usata, considera che il massimo della
   svalutazione lo si ha nei primi anni quindi il costo gravera' su chi
   l'ha presa nuova.
    Diverso e' il discorso di un bidone al quale magari fonde il motore
   dopo un mese dall'acquisto!
    Acquistare comunque l'usato garantito dal venditore, salvo che non si
   tratti di un privato......conosciuto!
    ciaofelix:-)
 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Voi cosa fareste e soprattutto come si riconoscono i "bidoni"?? grazie!
Oltre le giuste considerazioni qui esposte sulla parte meccanica, quello a
cui è ancora impreparato
anche l'esperto è il guasto random dell'elettronica. Anche qui in passato ci
sono stati post di gente che ha venduto la macchina proprio per questi
problemi. D'altra parte un usato sano da questo punto di vista dà maggiori
garanzie di una macchina nuova e, tranne modelli molto richiesti, ha un
costo d'acquisto inferiore alla vita utile "normale"
Davide
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 buio
Quoto e aggiungo però che spesso l'elettronica ha due tipi di problemi:
- quelli di gioventù, ovvero cose programmate/progettate male, che 
danno problemi da subito;
- quelli derivanti da usura o problematiche successive, vedi 
aggiornamenti che peggiorano i problemi invece di risolverli.
Se i primi problemi possono essere risolti sull'usato, i secondi 
paradossalemente possono essere peggio. senza contare che l'elettronica 
è tutt'altro che eterna...
Io non amo l'usato e non so se prendrei una vettura usata. Per sempio 
non sopporto interni in cui si sia fumato, mi fanno stare male, ragione 
per cui spesso prendo la mia auto invece di salire con colleghi che 
fumano in auto.
Il vantaggio economico è però innegabile e molto spesso si prende una 
vettura di classe superiore a costo inferiore di una utilitari e con 
una prospettiva di vita utile superiore all'utilitaria succitata, oltre 
ad un confort e prestazioni non paragonabili.
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP

"Kappas"  ha scritto nel messaggio
aggiornata anche nell'aspetto ecologico,
sempre superattenti all'ecologia!!!
rotfl
-- 
-- 
Luc@  [26,  115,  MB]
Mitsubishi L200 TDI Double Cab GLS 4WD usual driver
Punto Sporting ex usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio"
http://s162.photobucket.com/albums/t257/crazyluc81/
http://bd4x4.fuoristrada.it
www.l200clubitalia.com
 

 Matteo
