Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Domanda curiosa...

Secondo voi,uno spoiler montato sull'auto...diciamo di dimensioni"normali"
non grosso come la mitica Escord Conswort ma neache come piccolo come quello
della 33(tanto per dare un idea)...diciamo...come quello della Esquiss'Auto
per la 306(c'e'una foto pubblicitaria sull'ultimo Elaborare pg.14 anche se
non si vede molto..)quanto puo' influire sulla velocita' messima dell'auto e
piu' o meno a che velocita' inizia a far sentire il carico?
--
CarNabY Rulez   31-167
Peugeot 306GTi  Slow-Driver
IcQ:3908848
Now with wheels 17 "x 7 1/2
Yokohama 205\40 17

Ah non so, ma rende troppo di estetica...!
Beppe

piu' o meno a che velocita' inizia a far sentire il carico?
Dipende da come è fatto: ovvero se la sua incidenza è nulla (ovvero è
neutro ai fini del carico) o se ha funzione deportante (ovvero aumenta
il carico). In ogni caso, sono particolari aerodinamici il cui effetto
è sensibile alle elevate velocità (più di 150 Km/h circa).
Per maggiori dettagli tecnici puoi rivolgerti a Cinghiale, perchè un
po' di tempo fa si era parlato della cosa ed era stato chiaro! :-)
A presto!
Zerocento 26,90 (forse...)
TigrottatimbroraucoDriver
E-mail: 
theflyi...@libero.it
 
black...@virgilio.it
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP" L. Ligabue




moglie a girato in Tigra fino ad un annetto fa' :-)))
Slurp! Sono curiosissimo di vedere che effetto fanno i 17" su un 306!
E poi lo dico anche ad un mio amico (quello della 33 dell'IDAtest,
tanto per capirsi...) che probabilmente prenderà un 306 S16, così si
mette a piangere dalla gioia! :-DDD


è sensibile alle elevate velocità (più di 150 Km/h circa).
Se l'alettone della Cossie fosse efficace solo oltre i 150 km/h sarebbe poco utile in una
vettura destinata a competere nei rally. In realta se l'alettone e' cosi grande non e'
tanto per generare molto carico, quanto per essere efficace gia dalle basse velocita'.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 16/01/00

 wrote in message 86pb7b$4nv$1...@nslave2.tin.it...
| Secondo voi,uno spoiler montato sull'auto...diciamo di dimensioni"normali"
| non grosso come la mitica Escord Conswort ma neache come piccolo come
quello
| della 33(tanto per dare un idea)...diciamo...come quello della
Esquiss'Auto
| per la 306(c'e'una foto pubblicitaria sull'ultimo Elaborare pg.14 anche se
| non si vede molto..)quanto puo' influire sulla velocita' messima dell'auto
e
| piu' o meno a che velocita' inizia a far sentire il carico?
|
Delta EVO
Massima inclinazione 5-10 km/h in meno sulla velox max
Rilevato in modo diretto da un amico
--
BiXiO 28, 105 [AR] (& 145, 88, 50)
Marea SW JTD105 ELX :-D
bix...@freemail.it
ICQ: 56631206
Da 
www.buongiorno.it
Ti accorgi di essere sereno e in pace col mondo quando ti fermi volentieri
ai semafori.
Prima di offendere qualcuno contate fino a dieci: vi verranno in mente molti
piu' insulti!

Ultimo aggiornamento: 16/01/00
A presto!


piu' o meno a che velocita' inizia a far sentire il carico?
Dunque: non ho dati sicuri...
Ovviamente dipende dall'alettone, comunque ricordo di aver letto da
qualche parte che, a titolo di esempio, quello della Mazda MX-3 da'
circa 40 kg a 130 all'ora, ed è piuttosto piccolo.
Ovviamente il carico è proporzionale al quadrato della velocità,
ossia, se a 100 da' 20 kg, a 200 ne da' 80.
--
Ciao, GTi
g...@penguinpowered.com
http://www.gti1.cjb.net
VENDO LA MIA MAZDA MX-3!! 
http://members.xoom.it/admin