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Titolo: Sound migliore... come?

Se volessi migliorare il sound sulla C2 VTS, cosa dovrei cambiare?
Pensavo a filtro e terminale, tanto per non modificare l'auto e rientrare in
prezzi contenuti... ma sapete indicarmi modelli particolari che magari
rendano anche qualche cosina come erogazione o cavalli?
Il filtro non metterò quello diretto (o conico che sia), ma sostituiro
semplicemente quello originale con uno più sportivo... questo rende in
termini di sound?
Qualcuno di voi ha qualche registrazione audio di auto senza filtro e
terminale e con i componenti installati, tanto per fare un paragone?
Cosky.

 termini di sound?
Non credo. Se la scatola rimane uguale, c'è poco da inventarsi
-- 
Domenico"Linoge®" ( 25, 115, VT )
Focus TDCi 115 cv Driver
Rav 4 D4D 115 cv Ogni tanto driver
Cinemazone
www.cinemazone.it
 

 Che modelli mi consigli? :-)
Aspetta almeno di fare un 20.000 km...
Io ora ne ho 70.000 circa ed il suono dello scarico č moooooolto pių cupo di 
quando l'auto aveva 15.000 km.
Passando in una galleria o in una via stretta in mezzo a case, dai 2500 giri 
ai 3500 il suono somiglia ad un ululato :-)
La trasmissione ha cominciato a metterci del suo intorno ai 40.000 km 
producendo quasi un fischio (forse la parola "sibilo" rende di pių) in 
accelerazione e rilascio molto bello da sentire :-)
Insomma io senza spendere un euro ho ottenuto un suono molto particolare e 
coinvolgente, diverso rispetto ad altre automobili di modello uguale al mio.
-- 
Andrea ( 136, 20, GO, 22 p.ti)
*IN VENDITA*
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3354071&id=60660395
 

 Non credo. Se la scatola rimane uguale, c'è poco da inventarsi
Dici? Non miglioro nulla? Non voglio mettere quello conico per due motivi:
1) Mi porterebbe la coppia più in alto, cosa che non voglio assolutamente
2) Potrei avere problemi con i controlli della Polizia (è ben evidente il
conico).
:-(

 :-(
Infatti secondo me questa è una cosa controproducente.
Al limite dovresti cambiare scatola e filtro con una più sportiva ma 
comunque sempre delle dimensioni quantomeno simili a quella originale
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 comunque sempre delle dimensioni quantomeno simili a quella originale
Ok... saliamo molto con i prezzi cambiando anche la scatola?
Per quanto riguarda lo scarico invece? Ho visto che in centrale ed il
terminale nella C2 sono saldati, quindi dovrei cambiare anche il centrale...
però non vorrei che facesse casino come quei tamarri che si vedono in giro
con il rombo di una moto (o meglio di una macchina con un buco sulla
marmitta) e la macchina con 50cv... insomma, un rumore migliore di quello di
serie, degno comunque di una piccola sportiva, ma non tamarro...
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Chiodo e martello.
Un bel buco nel silenziatore dietro, se non basta anche nel centrale.
Per l'aspirazione lasci la scatola originale e la svuoti, al posto del 
filtro metti un bel calzino sportivo (meglio se nike, da un sound più 
sportivo).
8-DD
-- 
Ciao!
:-)
Barny577- spacciatore di marmitte, filtri e lucine fastidiose.
28,190+,CA
www.caratelier.it
www.sardegnatuning.it


Per lo scarico non so proprio che consigliarti, non me ne intendo, però ti 
consiglio anche io di aspettare perchè spesso il suono cambia, e magari la 
tua essendo gia la versione spinta apre di più con il passare dei km :)
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 termini di sound?
Se vuoi sound, o metti un diretto conico con tutti i vari inconvenienti, 
oppure una buona soluzione sarebbe qualcosa come il cda o affini, con un suo 
airbox.
Se il filtro č messo come nella vts diesel, ti faccio cmq i mie migliori 
auguri per montarlo! :-D
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 terminale e con i componenti installati, tanto per fare un paragone?
Io ti posso registrare tempo permettendo il mio Remus completo.
-- 
Saluti
Alec
(28,72+,CT)
Powered by AMD
Sempron64-E6 4500+
2.76GHz-Paliemmo!
Tiscali 12Mega 

 termini di sound?
Nel mio caso: no.
Mi sa che l'unica sarebbe un airbox tipo CDA della BMC o un conico.
Ovviamente non sono legali :-|
Consolati col fatto che ti farebbero perdere qualche cavallo, se il tuo
airbox originale é ben progettato ;-)
-- 
dirty harry

 rendano anche qualche cosina come erogazione o cavalli?
se vuoi migliorare il sound, resta dell'idea che riesci a migliorare il
sound :)
ai cavalli non ci pensare troppo tra filtro e terminale
se vuoi parlare anche di cavalli allora non è il terminale ma centrale
e collettori, a patto di sapere quali sono i punti deboli dello scarico
originale e quindi con che tipo di scarico intervenire, quali altri
collettori mettere ecc, insomma non è così immediato garantire di
guadagnare cavalli

 termini di sound?
Nel mio caso: no.
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