Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Maserati-Alfa (e non "Fiat"). Speriamo bene.

Speriamo che questa collaborazione faccia bene.
Come dire: qualcuno si deve pur "sacrificare" per la rinascita.
-- 
Per rispondere, TOGLIMI
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 ha scritto nel messaggio
news:fIOQd.36980$QG6.6...@twister2.libero.it...

Me sa che sarà la Maserati...


Prevedo una svalutazione incredibile del marchio maserati, operazione di 
marketing insolita, vedremo come risponderà il mercato. 

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
dipende, se si vuol portare in basso (molto la maserati) o si vuol portare
in alto (ancora di più) l'alfa.
nel primo caso, chiudono entrambe.
nel secondo caso davvero possiamo vederne delle belle.

 ha scritto nel messaggio 
news:fIOQd.36980$QG6.6...@twister2.libero.it...


Prevedo una svalutazione incredibile del marchio maserati,
come fa a a svalutare ancora?
maserati oramai e' sinonimo di flop.
semmai svaluta alfa.
Comunque i marchi hanno rotto il "bip" solo gli italiani hanno sta
paranoia dei marchi, e poi hanno vetture che cambiano nomi ogni 4 anni
(a  parte la punto) ma prendessro esempio dalla golf, o dalla
escort...  un marchio dentro il marchio...
stanno ricominciando un po a riciclare i vecchi nomi del passato ma
siamo ancora lontani.
Ciao
Mototopo

 escort...  un marchio dentro il marchio...
Certo............prova a chiamare un'auto Duna, Duna I, Duna II ecc....
Voglio vedere chi se la comprerebbe.
Si cambia nome per cecare di "proporre qualcosa di nuovo ma se il modello 
non ha avuto successo, è molto difficile continuare.
Infatti Panda si chiama Panda.
[cut]



Se non ricordo male la attuale Panda era destinata a chiamarsi Jingo o
qualcosa di simile....
poi il nome troppo simile a Twingo ha indotto (x fortuna) Fiat a tornare su
Panda
I markettari di Fiat non sembrano molto svegli, purtroppo.
dragon

 Non direi visto che le vendite sono più che soddisfacenti (si dice).
4600 auto vendute nel 2004 in todo el mundo.
In italia nel 2004 sono state vendute oltre 5000 X5.
Ed i costi non sono diversi di molto, mi pare, chi compra la x5 ha di sicuro 
la possibilità di comprare anche una maserati che IHMO a me darebbe piu' 
soddisfazione.
Ma così e' se vi pare:-)
Lukas M. 

 Ma così e' se vi pare:-)
Purteoppo.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (34, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
--

automobilistica, sono da sogno.
pensa a che a me sembra esattamente l'opposto.
de gustibus
Ciao
Mototopo

 maserati oramai e' sinonimo di flop.
Ma cosa stai dicendo? Lo sai che Maserati ha prodotto 4500 auto quest'anno 
per raggiunto limite di capacità produttiva? Ma in realtà hanno molte più 
richieste. Non ti viene in mente che possa essere passata sotto Fiat anche 
per questo motivo?
Prima di parlare bisognerebbe conoscere un pò meglio le cose. Qui c'è gente 
che spara a zero su Fiat Auto per partito preso ma non ne ha un idea 
sull'organizzazione degli stabilimenti Fiat, Maserati e Ferrari. E detto per 
inciso non ne ha un'idea nemmeno di ingegneria meccanica e di economia. 


Stesso discorso anche per te. 4600 auto perchè questo è il loro limite 
produttivo. Anche per questo passano sotto Fiat Auto. 

 automobilistica, sono da sogno.
Non pensarla come giodi ti prego.
Solo lui colpevolizza i clienti se un prodotto non vende.. assurdo!
Mi chiedo... perchè non associare il marchio maserati ad un bel Suv? fa 
schiifo? ok allora fallisci, e' stata una scelta tua.
Il gruppo fiat non è in grado di creare auto "trendy" o di moda purtroppo, 
quindi devi adeguarti alla moda dico io!
I suv vendono? benissimo io un suvvone marchiato maserati lo vedrei 
benissimo.
Che poi chi lo compra non sia laureato ad harward ma sia uno arricchito come 
dici tu (ma non rubando dico io...) cosa te ne frega?
Paga in euro come te come giodi e come tutti quanti.
ciao!
Lukas M.

 pensa a che a me sembra esattamente l'opposto.
ma infatti. Con i numeri "da intenditori" nel 2005 chiudi baracca e 
burattini c'č poco da fare.
Per vivere ci vogliono altri numeri: quelli che conti a fine anno.
L'esempio ce l'abbiamo in casa: la ducati. Anche se a me non piacciono sono 
riusciti a contare 40mila moto l'anno, che non saranno piu' da intenditori, 
ma permettono all'azienda di guardare al futuro con ottimismo, investire 
nella ricerca ecc.
Non e' difficile in fondo.
ciao!
Lukas M. 


Ducati quest'anno ha chiuso in passivo. Ma informarsi un pň prima di parlare 
no eh? 

 Lukas M.
Proprio tu prima hai fatto l'esempio di Ducati. Ducati contro ogni moda 
propone da anni il suo motore a distribuzione desmodromica. Per questo ha 
avuto successo(escluso gli ultimi mesi),proprio perchè non ha seguito le 
mode di quelli che comprano la moto per andarci a farsi vedere al bar, ma 
perchè fa moto per veri intenditori. 


Davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 parlare no eh?
gia' potresti informarti di cosa era la ducati 10 anni fa e' cosa e' adesso.
Da azienda prossima al fallimento a casa che compete con la honda in 
motgp...senza contare il resto.
Io guardo questo.
Anche la honda europa ha venduto meno quest'anno pagando lo scotto 
rossi-yamaha ma non direi che chiude...
Lukas M. 

 richieste.
Io potrei anche crederti non mi cambia la vita ma le auto comunque non vanno 
un caz bene.
E questo non lo dico io.
Lo sganciarsi da ferrari sarà il massimo per le sinergie con alfa ma come 
immagine siamo male.
E oggi conta anche questa per vendere.
Lukas M: 

 Lukas M.
lo so benissimo cosa era ducati 10 anni fa,e anche cosa era 20 anni fa. E' 
notizia di una settimana fa che ha chiuso in negativo,tutto qua. Purtroppo 
so anche che il nuovo designer non lavora bene come il vecchio. E' inutile 
quei fari verticali non piacciono,se ne renda conto e il Monster comincia a 
sentire il peso degli anni,non puň piů vendere come una volta. 


Forse può essere come dici tu. Però io credo che il marchio Maserati si 
regga bene anche da solo,non ha bisogno del sostegno di immagine di Ferrari. 

al bar, ma perchè fa moto per veri intenditori.
intenditori? ROTFL
La ducati invece la comprano proprio tanti di quelli che la espongono al 
bar. Ma tu sai che una orribile percentuale a 2 cifre non sa nemeno che 
motore ha la PROPRIA ducati? a 4 valvole, a testa stretta, a coppa bassa 
ecc. No hanno una ducati da 25mila euro. Stop.
I veri intenditori ducati erano quelli che si compravano le 900SS di tanti 
anni fa, dal rombo unico, dalle rotture quasi periodiche ma dalla 
soddisfazione senza limiti.
Ma la stessa ducati affermo' che con i soli appassionati non si campa...
E pensa che di barzellete sulla ducati ne circolavano a decine (altro che 
fiat) ma sono riusciti piano piano a "farle dimenticare" investendo sulla 
qualità e sulla ricerca.
Non sono un appassionato del marchio, anzi.. nella mia vita ho posseduto una 
dozzina di jap e ne possiedo una tuttora e se i miei amici sanno che ho 
scritto queste "lodi" mi mungono birra fino all'aazeramento del conto in 
banca.
Ma la realtà e' questa.
Lukas M: 

 Ferrari.
su questo sono pienamente daccordo.
Lukas m. 

comincia a sentire il peso degli anni,non può più vendere come una volta.
la 999 su strada ti posso garantire che va benissimo ed anche in pista è 
molto divertente e assai meno faticosa della 916-996-998 che l'hanno 
preceduta. Ma non piace ai piu'.
Al pubblico non intenditore non piace, infatti vende pochissimo.
capito mi hai?:-)
ciao
Lukas M. 

 capito mi hai?:-)
non svegliare il can che dorme, guarda che il tipo che
è diventato famoso con quella battuta è nel ng qui affianco :)

 ha scritto nel messaggio 
news:421477cf$0$6317$5fc...@news.tiscali.it...

mamma mia!!:P
Lukas M. 

 č diventato famoso con quella battuta č nel ng qui affianco :)
che risponde al nick di "abarossa" ;-)
-- 
(27,ą105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 155k km
Togli NOSPAM per invio-mail

 soddisfazione.
emmmm ..... la vedo dura immatricolare una maserati Autocarro. Non ci siamo
con la soglia di carico :-)
-- 
ciao,
acme,
e' inutile andare da A a B perché io vado a C

 maserati oramai e' sinonimo di flop.
LOL
-- 
El Nino
147 (vecchia) turbonafta driver
"La Golf è la Golf..... Gira con quel GTI in piazza del Duomo, e poi
giraci con quella tamarrata (Civic). Vediamo i risultati.." - dmc12

 pensa a che a me sembra esattamente l'opposto.
Cioč, per te l'X5 č una macchina da intenditori? Ma ROTFL
-- 
El Nino
147 (vecchia) turbonafta driver
"La Golf č la Golf..... Gira con quel GTI in piazza del Duomo, e poi


per raggiunto limite di capacità produttiva? 
dai non diciamo fesserie.
4500 auto non sono nulla e anche se avessero  non dico venduto 4500
auto (non immatricolato o vendute 1 ad ogni concessionario) dico
vendute,  dovrebbero ancora guadagnare per essere a posto,
a quel punto, vendendo e guadagnando forse sarebbero una zienda OK, ma
restano sinonimo di azienda scaduta.
e' la sua immagine, probabilmente lo e' anche la sostanza, ma stiamo
parlado di immagine.
Ciao
Mototopo

Cioč, per te l'X5 č una macchina da intenditori? Ma ROTFL
no penso che le ultima auto italiane da intenditori erano il 328 ed il
testarossa.
Ma secondo te un auto con 400CV puo' avere la scocca portante?
i modena sono un casino si spaccano continuamente, l'elettronica e'
una sorpresa continua... e  guardiamo pure le maserati?
poi che confronto e' maserati con X5?
La maserati purtroppo non la conosco (non so neppure il nome dei
modelli o la cilindrata o altro, proprio e' che non mi interessa)
ma credo abbia pretese di sportivita', da confrontare con auto come
l'M3 o l'M5 , no?
Ciao
Mototopo

prenotata nel 2004, come Maserati con la 4P?
ma che mi frega del 2004?
io non so neppure come si chiamano i modelli maserati o che cilindrata
hanno.
cosi' come non conosco i modelli delal lada niva o della moto jawa.
semplicemente e' un marchio morto.
se poi nel 2004 hanno fatto 4500 vendite (chiedendo ai grossi conce
fiat di intestarsene una l'uno) sono affari loro, non m'incanta.
un marchio prestifioso lo e' se da 20 anni fa belle macchine, non se
dopo anni di stenti riesce a fare (per miracolo) un salto mortale.
Ciao
Mototopo

 piu' soddisfazione.
Soddisfazione a parte, ti porti a casa un Maserati intorno a 110.000 Euri 
(coupe', spyder o quattroporte costano più o meno quello) un X5 con 65.000, 
prezzi che includono anche accessori che, di solito, vengono messi. IMHO, 90 
milioni di differenza non sono proprio la stessa cosa.
In un'intervista a Mr. Porsche pubblicata dall'onnipresente 4R, si diceva 
che chi ha una Porsche 'seria' ha ANCHE un SUV 'serio' (magari il Cayenne e 
non l'X5) ed una 'berlinona' (vedi sopra).
Ma forse parlo solo un po' per invidia: io ho 'dovuto' rinunciare all'X5 - 
il Cayenne mi sembrava 'troppo' - perché non stava nel garage con il 
Maserati...
Bye
Mirco

 dai non diciamo fesserie.
E' la verità. Vai a parlare con gli ingegneri Ferrari e Maserati e te lo 
possono confermare. Non temo smentite.

 hanno.
Ecco appunto. Se non conosci la situazione allora ti prego di non esprimere 
giudizi avventati. cortesemente.
Con immutata stima.



si sara' pure vero, ma uan rondine non fa primavera Maserati e' un non
marchio e io continuo a ignorarlo.
Ciao
Mototopo



non hai seguito il mio discorso.
non sono io a dovere inseguire Maserati.
Maserati e' talmente scaduta che la gente manco sa cos'e'.
se quest' anno hanno fatto bingo bene, lo facciano per altro 9 anni di
fila e forse torneranno al prestigio che gli compete.
Il fatto che io (e tanta altra gente che non passa la vita sulle
riviste auto) non conosca le auto maserati e' la conferma che sono
robetta, e non il contrario.
Ciao
Mototopo

vendute,  dovrebbero ancora guadagnare per essere a posto,
La maserati negli ultimi anni e' ripartita praticamente da zero.
Grandi investimenti significano che per un paio di anni non
guadagnera'. 
La produzione e' venduta al 100% e per la Quattroporte la lista
d'attesa e' di un anno.
Quindi i guadagni arriveranno presto.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
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 & 
www.hardpan.net
"La castita' e' la piu' innaturale delle perversioni sessuali" (A. Huxley)

fiat di intestarsene una l'uno) sono affari loro, non m'incanta.
Stai facendo una figura da fesso, te lo dico amichevolmente. Nessun
concessionario Fiat si e' intestato alcunche', Maserati vende in tutto
il mondo con la sua rete di concessionarie. E vende il 100% delle auto
che produce.


 pensa a che a me sembra esattamente l'opposto.
Appunto, fai parte di quelli! 

 marchio e io continuo a ignorarlo.
Si vede benissimo che sei un'ignorante. 

 semplicemente e' un marchio morto.
Perchè tu non lo conosci? ma fatti uno shampoo!!


wrote:

ROTFL mi piacerebbe confrontarti in RL.
e' che poi cadresti in depressione. :-)
Ciao
Mototopo

Stai facendo una figura da fesso, te lo dico amichevolmente. 
perche da fesso? mica ho comprato una maserati....   
Ciao
Mototopo

perche da fesso? 
Perche' parli a vanvera di cose che non sai. Dici che la Maserati e'
in disarmo mentre e' in rilancio strepitoso, l'unica crisi che hanno
e' da eccessiva crescita.
Fattene una ragione.


Fattene una ragione.
non sai leggere, tutto chiaro.
Ciao
Mototopo

 Paga in euro come te come giodi e come tutti quanti.
Questo non è un problema. Il mio appunto non è verso l'istruzione delle 
persone, ci mancherebbe; è solo che mi pare sia sovvertita la scala 
gerarchica delle vetture che vedrebbe in alto le supercar e le sportivce 
di rango, dietro le altre... Invece i SUV nella percezione comune sono 
indicati come le dream car... Io da ragazzo sognavo la Testarossa e non 
i gipponi, ora i quindicenni sognano i SUV... bha!!!
-- 
Con stima e amicizia!
--
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Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
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 gipponi, ora i quindicenni sognano i SUV... bha!!!
quando toccava a noi i jeepponi era visti come mezzi per andare nei campi e 
non c'erano i suv.
Adesso con i jeepponi vai a cena fuori con la topona di turno...
Ma io che sono un vecchietto propendo sempre per la classica 911 che non ha 
mai scontentato nessuno...:-))
Lukas M.