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Titolo: Forse qualcosa sta cambiando?

Un meritato, personalissimo, plauso al Ministro Lunardi.
160 non sono tantissimi, ma è già muoversi.
Approvo soprattutto la proposta di supermultare chi non occupa la corsia più
libera a destra. Forse così, tra l'altro, non ci sarà più nessuno che
compierà quella che ritengo (dopo l'inversione di marcia tra gli spazi nel
guard rail e dopo la retromarcia di chi arriva lungo ad uno svincolo) la
manovra più pericolosa in autostrada: il sorpasso a destra.
Credo, purtroppo, che comunque non se ne farà nulla.
In ogni caso, solo il parlarne in quella sede, è già un bel passo avanti.
Alla faccia dell'ex Ministro Ferri (quello dei 110 che risolvono tutto).
--
 FT (Correr, competir, eu levo isso no sangue, e parte de minha vida  -
A.S.)

 160 non sono tantissimi, ma č gią muoversi.
"Non sono tantissimi"?!?!? A quanto fisseresti il limite?!? A 200? Oppure al
buon senso di ciascuno?
Ciao.

 160 non sono tantissimi, ma è già muoversi.
Ha anche riconosciuto il fatto che il rapporto tra strade e
mezzi circolanti e' ridicolo, e che necissatano nuove strutture.
Anche se rimango molto pessimista, speriamo che si riesca a realizzare
almeno qualcosa :-?
-- 
Ciau!
Ivan @ CBGB [18, 90, SO]
Rudolf® Power..


La mia opinione è quella di mettere limiti massimi reali a seconda della
strada.
In alcune strade ci si potrebbe addormentare al volante seguendo i limiti,
in altre sei in serio pericolo se solo ti avvicinassi alle velocità
proibite.
Esempio : - il tratto autostradale tra roma nord e roma sud a 3 corsie, a
130 Km/h ti addormenti per scarsità di traffico e grandi corsie. Li sarebbe
da aumentare il limite.
                - autostrada A1 tra Firenze Sud e Firenze Signa a 130 Km/h
rischi la vita sia di giorno per il forte traffico, sia di notte per le
curve e gallerie.
Ciao
Portos

Alla faccia dell'ex Ministro Ferri (quello dei 110 che risolvono tutto).
Ho sentito l'intervista a codesto personaggio (non mi ricordo su quale
TG), in cui diceva di essere appassionatissimo di velocità e auto e di
andare sempre sempre a Monza (che sia Zamp travestito?? Un po' ci
assomiglia), ma che su strada la velocità è la prima causa di morte.
:-///
P.S.: oltre all'innalzamento dei limiti, il ritiro della patenteper
chi non mette le cinture non ci starebbe male, IMHO!
Ciao!
Superpeo (MI) -21,150-
--
Centoquarantasette 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *agg il 14/07*
Il sito di I.D.A.: 
http://digilander.iol.it/idanet/

 strada.
Concordo perfettamente. E' però vero che i limiti sono già modulati: per es.
sulla A32 (TO-Bardonecchia) su lunghi tratti si ha il limite addirittura dei
100 km/h (per via delle numerose gallerie).
Credo comunque che sull'attuale rete autostradale, in ragione dell'alto
traffico, davvero pochi tratti si prestino a "velocità legali" superiori a
130 km/h.
Ciao.


dall'estasi dell'esistente:
|Ha anche riconosciuto il fatto che il rapporto tra strade e
|mezzi circolanti e' ridicolo, e che necissatano nuove strutture.
|Anche se rimango molto pessimista, speriamo che si riesca a realizzare
|almeno qualcosa :-?
Io sono contento della decisione ma sono perplesso sulla motivazione.
Dice che secondo lui la rete italiana e' malsfruttata perche' la gente
sta sempre in sorpasso, e fin qui siamo d'accordo. Secondo lui pero' la
gente e' sempre in sorpasso perche' i limiti sono troppo bassi, e questa
decisamente non l'ho capita...
cmq speriamo in bene...
See you,
            Silver Drake
-- 
     barba guanti alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 

buon senso di ciascuno?
180km/h è una più che buona media... tra l'altro è quella che tengo io di
solito (quando possibile) in modo di evitare il ritiro di patente (contando le
tolleranze).
--
___________________________________________________________
Luc (28,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V "Boxer-Power" Quadrifoglio replica driver.
___________________________________________________________

curve e gallerie.
Faccio quel tratto al mattino e alla sera, non è poi così pericoloso
:-O Allora a Genova che mettono, il limite a 60km/H  ???
Io ritengo più pericolosi certi tratti della Fi-BO !
Comunque spero molto in questo passaggio ai 160, anche perchè di fatto
quella è la velocità di "scorrimento" che noto più spesso in
autostrada. Notevole il ministro Ferri che ha detto di essere allibito
e di ritenere certe velocità degne degli autodromi :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) 
waiting.....:-)

e di ritenere certe velocità degne degli autodromi :-O
E non dimentichiamoci che quel buontempone del Ministro Ferri era
stato "pizzicato" a quella velocità dopo aver lui stesso messo i
limiti e si era giustificato che andava di fretta!! :-\\\\ MAh....
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Goku
 
--
Golf 1.8 20v Girella® Helmut Edition driver
Trattore Ciuff Ciuff® & Littleboat driver
Minimoto (ms) rider - Wild Boar Team Member
I cinghiali pascolano su  
www.cinghialoni.org
gok...@cinghialoni.org
TONY RANDINE Fan

            Silver Drake


 dall'estasi dell'esistente:
|Alzando i limiti aumenta il differenziale e i sorpassi diventano più
|veloci.
|
|Non sò se mi sono spiegato bene...
Boh, io tutta sta gente che rispetta i limiti o li supera di pochissimo
ancora la devo vedere :D


negli ultimi anni.
hai sentito in quanti sono gia' saltati sul carro dei 160?... anche gli
stessi che dicevano che la velocita' era "il male"... che tristezza!!!
comunque spero vivamente che sia una cosa seria, e non solo una sparata
pre-vacanziera...
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 25,67+++,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
         Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels  & S02PP
  The original BDOdR!  Bastardo Dentro Originale della Romagna!
 

 waiting.....:-)
e dai che il waiting e' quasi finito ;-)
Matteo

Buona la seconda, con limiti rigidissimi dove sono necessari e 120 in
autostrada in caso di pioggia!
ciao
--
 FT (Correr, competir, eu levo isso no sangue, e parte de minha vida  -
A.S.)
CyberLele <NOcyb...@SPAMinfinito.it> wrote in message
PK187.34130$sE4.5...@news6.giganews.com...


 "Steu" Stefano Colanzi (39,175(85+90)MI)

160 non sono tantissimi, ma è già muoversi.
Poi oggi sentivo le interviste agli automobilisti che dicevano che 130
è già tanto e non capisco se la gente ci è o ci fa.....questo sarebbe
il limite massimo e non che ti tarano la centralina per andare sempre
e comunque a 160....la gente mica lo capisce! :-\
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
GOku


e di ritenere certe velocità degne degli autodromi :-O
In un paese civile uno come Ferri in parlamento entrerebbe solo in
veste di inserviente!
Ciao
Stefano - BMW 320D (Vendesi...)
Pd,38

autostrada in caso di pioggia!
La pioggia puo' essere piu' o meno pericolosa a seconda dell'asfalto.
In alcune zone anche i 100 sono pericolosi, invece dove hanno messo
asfalti drenanti sembra quasi che sia asciutto.


 andare sempre sempre a Monza (che sia Zamp travestito?? Un po' ci
Il bischero purtroppo è un Porschista :-((( ..... quasi quasi passo al
Cavallino 8-DD
--
Ciao, Davide "Fuoribordo" (made in CMC) (38,272)
N2K Compliant driver (
http://ida.nurburgring.it
)
Hai mai visto la mitica Shelby Cobra? 
http://www.rgmconsultants.it/auto
"l'auto del nonno"

 wrote in message > ed al burino
niente vero?


 Superpeo (MI) -21,150-
-- 


 Superpeo (MI) -21,150-
-- 


 Ma ciò non giustifica il sorpasso a cx, assolutamente!
Non e' sorpasso, e' superamento, sono due cose ben diverse!!!
In condizioni di traffico intenso si viaggia x file parallelo e il
superamento e' consentito (anche xche' se no in coda dovresti
continuamente spostarti a sinistra e poi rientrare...)
Se io viaggio a 120 a destra e c'e' il pistola piantato in mezzo, faccio
finta che non esista :):) (sempre guardando la posizione delle sue mani
sul volante e se per caso sta guardando dietro...)
Ciao
Z
--
Alfa Romeo 146 2.4 JTD "Tremors" driver (IN VENDITA A 23 MLN TRATT.)
Lotus Elise 111 "Cinghialetta" driver
27,137,118

160 non sono tantissimi, ma è già muoversi.
Già. Direi che 160 km/h va bene. Spero sia solo l'inizio di qualcosa
di più esteso che insieme ad un irrigidimento di altre normative porti
a una maggiore sicurezza sulle nostre strade. 
Io proporrei anche:
- La riqualificazione della rete viaria con asfalti di qualità
maggiore (vedi drenaggio d'acqua, grip, etc...)
- La sospensione della patente a chi viaggia senza cinture (la
prossima volta così te le metti)
- Ritiro della carta di circolazione per 3 mesi a chi viaggia con un
numero di occupanti superiore a quelli omologati.
- La carcerazione per chi viene "scovato" alla guida in stato di
ebrezza (evidente) + ritiro della patente (la prossima volta non
bevi!)
- Ogni 3 mesi l'obbligo di far controllare la pressione e lo stato di
usura delle gomme con tanto di tagliandino da esporre sul vetro. Per
le auto meno costose ci starebbe bene qualche incentivo ($$$)
...
Che ne pensate?, qualche altra idea?
Ciao
Astr@nauta

 prossima volta cosě te le metti)
Ciao!
Spiegami: sono abbastanza responsabile per non avere limiti di velocita', e
quindi non punibile se viaggio a 350 kmh in autostrada, ma non sono
abbastanza responsabile per decidere da solo quando mettere o meno la
cintura, e quindi se devo fare due ore di coda una domenica sull'Aurelia con
velocita' massime di 12 kmh non posso non mettere la cintura? addirittura mi
sospendi la patente?
O sono responsabile (niente limiti, niente obblighi) o non lo sono (limiti e
obblighi).
Io vedo centinaia episodi di non responsabilita' al giorno e finche' sara'
cosi' non alzerei i limiti e non toglierei gli obblighi.
Ciao!
(30, 121, GE)


dall'estasi dell'esistente:
|e quindi se devo fare due ore di coda una domenica sull'Aurelia con
|velocita' massime di 12 kmh non posso non mettere la cintura? addirittura mi
|sospendi la patente?
A 12 km/h tiri gia' una bella craniata nella plancia senza cintura.
Girare senza cinture e' incoscienza, punto. In qualunque situazione.


 Girare senza cinture e' incoscienza, punto. In qualunque situazione.
Ciao!
Sono d'accordo con te, il mio post era provocatorio (come diavolo e' la
faccina 'provocatoria'?)
Voglio dire che se lasci alla responsabilita' individuale la scelta della
velocita' limite devi lasciare alla responsabilita' individuale un mucchio
di cose; e ti accorgi che attualmente la responsabilita' individuale
dell'automobilista e' IMHO un po' troppo bassina per allentere le redini:
quanti mettono le cinture sempre? il 30%? significa che abbiamo un 70% di
automobilisti poco responsabili e a questo 70% non possiamo alzare i limiti.
Tutto IMHO
Ciao!
(31, 121, GE) le cinture le metto sempre anche dietro!

 wrote in > Non e' sorpasso, e'


 ...
Le gomme sono una cosa importante ok.
Ma cosa c'entrano le auto meno costose???
Ciao
Portos

 sempre)
QUASI sempre????
E ti permetti di fare sermoncini sulla sicurezza stradale? Naaaaa... non ci
siamo proprio.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
Mi trovate anche nella community di 
www.genialpoint.it

e di ritenere certe velocità degne degli autodromi :-O
Ferri; lo sapevate che avevamo un ministro dei trasporti che non ha
mai avuto la patente?
E con quale conoscenza sul campo ha fatto una simile stronzata?
Ciao da:
BiXiO "Talpixio" Marea We JTD [29, 105; ...] [AR]
STILO waiting

E con quale conoscenza sul campo ha fatto una simile stronzata?
Sorry info sbagliate
da 4R
Schierato per il no anche l'ex ministro Enrico Ferri, quello dei
famigerati 110 all'ora che però si fece beccare dalla Stradale a 180


 famigerati 110 all'ora che però si fece beccare dalla Stradale a 180
L'hanno beccato con l'auto blu..., lui era seduto comodamente dietro...
Ciao
Z
--
Alfa Romeo 146 2.4 JTD driver (in vendita a 23 mln tratt.)


L'hanno beccato con l'auto blu..., lui era seduto comodamente dietro...
Complimenti 2 volte allora :-((


 Z
Ciao
Franco (VR 27, 110-68)
Lavastoviglie VW di seconda scelta TDI
Toyota Yaris Sol
"Che il Fomcar vi protegga"

 siamo proprio.
Non hai letto tutto il mio messaggio.
Io sono per far pagare gli ospedali alle persone che vengono ricoverate a
causa di incidente e non avevano la cintura.
Ciao.
Portos