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Titolo: Che ve ne pare di questa (usato)?

Come vi sembra questa? (mazda 3 109cv)
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=167520072
Come va quel motore? Rispetto ad una focus 1.6 90cv?
A quel prezzo come alternativa in fine settimana dovrei vedere una 147
Progression del 2005 con 60mila e il 1.6 120cv con GPL brc montato da
poco. L'alfa la preferisco come linea e come carburante
La mazda di contro mi darebbe pi� accessori, per� 10mila km l'anno son
proprio pochi...
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D


guarda qua :)  guarda che interni :)
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=167265485&asrc=fa
-- 
illud potius praecipiendum fuit, ut eam diligentiam adhiberemus in amicitiis 
comparandis, ut ne quando amare inciperemus eum quem aliquando odisse 
possemus 

 proprio pochi...
A giudicare dalle foto, io me la rischierei. Anche ne avesse il triplo, 
sarebbe sempre un buon affare. Chiaramente se il motore spinge come deve e 
non fa rumori strani.
-- 
Cinghiale (37, 110+21, RM)


Sedili a dir poco orribili. mi sembra di vedere i salotti in stile 
inglese............... 

 inglese...............
Spero l'abbia comprata un daltonico all'epoca :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 non fa rumori strani.
Ti ringrazio, vediamo questa 147, e sentiamo cosa rispondono intanto
qua.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 poco. L'alfa la preferisco come linea e come carburante
Mmm, tra le due forse prenderei la Mazda.
-- 
8tto (38,MI)
C'� qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale

 Mmm, tra le due forse prenderei la Mazda.
Sono ansioso di vedere quest'alfa, che sul piano dell'estetica mi appaga
di pi�, il fatto che sia a gpl (e hanno aperto un distributore sotto
casa poco fa), mi farebbe consumare molto simile, con il vantaggio di
avere un rumore da benzina (sempre che il variatore di fase non faccia
il rumore da diesel :P).
Il cuore spinge verso l'alfa, anche perch� quel 1.6 specie se � euro 3
(del 2005 credo sia possibile), dovrebbe avere una buona accelerazione,
ho letto che qualcuno lo considerava simile al 2.0 da 150cv euro 4.
Anche perch� a me di sorpassare senza scalare non mi frega, vista la
quantit� di sorpassi che faccio non mi pare il vero sentire un po' il
motore cantare, e quando si va piano anche con la corsa son sempre a
pelo gas.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 Rimane il migliore motore di quella fascia. 
1.6 mJet 120cv 320Nm.
-- 
Saluti
Alec (31,72+,265,CT)
Powered by AMD Phenom II X3 710 @ X4 3.4GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

 proprio pochi...
Mah... l'Alfa forse ha un suo perch�, la Mazda in questione � vecchia, � gi� 
uscito il modello nuovo, non la prenderei.


 proprio pochi...
Senti se devi prendere un usato prendi qualcosa di sfizioso,
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=165939135
o davvero conveniente
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=167323689
altrimenti ti fai una Corsa 1.2 nuova a 9000 euro.



http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=167265485&asrc=fa
Ci spieghi cosa cavolo c'entra con una Mazda 3?
Stefano "Joemoon" - A.K.A. Stefano D.
Webmaster di 
www.terryleehale.com
 - http:
www.joemoon.it
"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"

 Si sentono.
Anche rispetto al 1.6 jtdm e al 1.6 Tdi?

 Anche rispetto al 1.6 jtdm e al 1.6 Tdi?
Ma che obiezione sarebbe?
Si parla di un usato di 5 anni, e lo confronti con due motori usciti l'anno 
scorso.
E' ovvio che questi ultimi saranno migliori...


identica sputata, ha 120k km e pedale e volante son messi allo stesso modo).
Sulla corona del volante non mi pronuncio, pu� essere benissimo
sintomo di km non reali. Ma per quanto riguarda il pedale del freno
bisognerebbe conoscere la persona che l'ha guidata fino a oggi; se �
uno alto (intendo oltre l'1.90 come me) la posizione delle gambe non �
la medesima di uno alto 1.70 per cui il piede (specie se ha un 47 come
me) non poggia in modo perfettamente pari sul pedale bens� "di sbieco"
o comunque in modo che l'uso anche se normale ne consumi
prematuramente la gomma. Io ho dovuto cambiare i gommini dei pedali
dopo giusto giusto 50k km in quanto si stavano rovinando non
uniformemente. E' ovvio che comunque influisce anche il tipo di guida
(cittadino, extraurbano).
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 (cittadino, extraurbano).
In effetti chi aveva l'auto prima di me ci ha fatto 80k km tutti in 
autostrada, quindi poco freno.
Io per� ci ho percorso 40k km quasi solo in citt�, e tendo a frenare 
"spizzando" il pedale, quindi lo consumo abbastanza.
Comunque � un pour parler, il chilometraggio elevato conta poco, se l'auto 
viene usata e manutenuta bene.


 ha scritto:

Niente ï¿œ che qualsiasi macchina tu parli...lui dice che la phedra ï¿œ meglio :D
ï¿œ una malattia da risolvere tramite dottor house :)
-- 
(30,Prossimamente 210, Padova & Lussemburgo)
--
Walter Rï¿œhrl: Il problema ï¿œ mantenere una velocitï¿œ di
pensiero che sia superiore alla velocitï¿œ della macchina

 trovarla in zona una 147 2.0TS :)
Ma se fai 12k l´anno ... perche´ non valuti una cosa del genere? L
´assicurazione oltre i 1800/2000cc non cambia, il bollo invece si :-)
Ma vuoi mettere???
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=164861182
Ciao
Devis

 1.6 mJet 120cv 320Nm.
Trovamelo a quel prezzo :)
-- 
8tto (38,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Sitru�, Diana, Maggiolo
And the stars look very different today.

chi guida,
Dipende al 90% dalla sudorazione. Visto con i miei occhi.


 E' ovvio che questi ultimi saranno migliori...
Veramente la frase quotata era "rimane il miglior motore in quella
fascia" il che identifica un'affermazione in senso assoluto, non
limitato alle possibilità di scelta dell'autore del thread.
E poi se uno volesse un chiarimento al riguardo sul pensiero di Ott8,
non puo' domandare?

non puo' domandare?
B� certo, ma siccome sei su un NG io ti posso anche rispondere.


 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=164861182
La serie 3 e46 (� quella vero), � la mia auto "del cuore", mi piace
perfino di pi� dei modelli nuovi.
Ma sarebbe decisamente un'auto troppo impegnativa per me, oltre che non
troppo utile alla fin dei conti.
Non dimentichiamoci che fino ad ora avevo una corsa B che mi andrebbe
ancora benone, se non cominciasse a sembrare un'auto da "zingaro".
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 uscito il modello nuovo, non la prenderei.
La mazda comunque ha una linea comunque nuova, per� a livello di gusto
oramai sono fiondato quasi esclusivamente sull'alfa.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 altrimenti ti fai una Corsa 1.2 nuova a 9000 euro.
Mi � arrivata una lettera dal conce che mi fanno 5500 euro di sconto per
una corsa, la gsi che sarebbe la prima benzina a fare lo 0-100 pi�
rapidamente della mia, mi sa che verrebbe di pi�.
Mi mangio le mani che avevo visto una 147 distinctive con i 17 di 1 anno
a 11mila euro, il 1.6 120cv, non ho fatto in tempo :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D


;-)  ecco, spiegaglielo tu
-- 
illud potius praecipiendum fuit, ut eam diligentiam adhiberemus in amicitiis 
comparandis, ut ne quando amare inciperemus eum quem aliquando odisse 
possemus 

 La corona volante dell'SLK
Hai notato che a Londra ci sono un fottio di SLK 55 in vendita a prezzi 
parecchio interessanti?
M. 

 Non mi indurre in tentazione :)
Avendo deciso di tenere comunque l'appartamento di Pimlico (a ï¿½ 1'000/mese 
per quasi 100mq ï¿½ un affarone) sto pensando sempre piï¿½ spesso di fare un 
acquisto motoristico per gironzolare fuori Londra.
Sto abbandonando la velleitï¿½ di prendere una Bentley primi anni '90, troppo 
casino con la manutenzione, le Jaguar hanno lo stesso problema.
Quando vedo delle SLK 55 a 25k sterle di asking price, mi viene una certa 
acquolina...
M. 

 Quello che ï¿½ molto goloso, ï¿½ il bassissimo costo per mantenerle.
Non mi sono informato al riguardo, come fai a saperlo?
M. 

 a 11mila euro, il 1.6 120cv, non ho fatto in tempo :)
Cerca cerca trovarei di sicuro. ;-)


 Cerca cerca trovarei di sicuro. ;-)
Fra poco sono 2 mesi che giro, mi sarei anche un po' rotto :)
La 147 � quella che esteticamente mi appaga di pi�, si tratta solo di
trovare quella giusta ;-).
Mi ritirano anche la mia corsa per qualche centinaio d'euro, a mettere
un annuncio credo 500 euro siano fattibili, spero comunque non venga
pressata ma possa circolare ancora un po'.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 ancora benone, se non cominciasse a sembrare un'auto da "zingaro".
Ma se è impegnativo il 6L 3000 230cv prendi il 6L 2200 170cv no? Quei
sei cilindri sono motori che non necessitano di manutenzione costosa.
Metti in preventivo un 1000€ per sistemare, se serve, silent block o
qualche plastica degli interni e hai un'auto nuova ;)
Ciau
Devis

 trovare quella giusta ;-).
Valuta anche la Golf V GTI 2.0TFSI 200cv. Si trova a prezzi
interessanti e su autoscout ce ne sono per tutti i gusti ;-) Magari
con il DSG.
Ciao
Devis

 (del 2005 credo sia possibile), dovrebbe avere una buona accelerazione,
Io ho provato brevemente il 1.6 105cv euro 4 a gpl. Ottima auto e buon
motore. Muove discretamente l'auto ma è troppo tappato. Lentissima la
risposta del gas, lento a scendere di giri ... motore per nulla
sportivo secondo me.
Il 105 non ha un grande allungo e quindi non ti fa venir voglia di
cercare il limitatore, spero che il 120 sia piu' reattivo e propenso a
girare alto.
Ciao
Devis

 il 6L 2200 170cv no?
:-) 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=167361162
C'e' l'imbarazzo della scelta. Ovviamente valuta solo quelle con i
sedili sportivi.
Ciao
Devis

 qualche plastica degli interni e hai un'auto nuova ;)
Sono le 2 candele in piï¿œ che mi fregano la manutenzione :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 sedili sportivi.
Effettivamente questa non � per niente male.
Oggi vado a vedere la 147, speriamo bene.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 girare alto.
Il 120cv in basso va pi� o meno simile, in alto � proprio l� che ci sono
i cavalli in pi�, a quanto ho letto dovrebbe dare qualche soddisfazione
fino a limitatore.
Poi dovrebbe avere i rapporti credo un minimo pi� corti, se ho ben
capito dalle decine di pagine che ho letto.
Spero di farmi un'idea pi� chiara oggi.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 con il DSG.
Le 2.0 TDI volevano sui 13mila per auto del 2005 con non molti km,
immagino si caschi su prezzi simili, potrebbe essere un'alternativa,
anche se preferivo spendere meno. Diciamo che se il 120cv alfa non
dovesse soddisfarmi, andrei pi� su tjet 120cv o simile, magari una
GPunto km0. Boh vediamo.
Stasera se la provo vi faccio sapere.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 Sono le 2 candele in piï¿œ che mi fregano la manutenzione :)
Ahah ... ma risparmi sulla cinghia di distribuzione, che non c´e´ :-)
Ciao
Devis
PS: non dirlo a nessuno, ma i 6L si pappano 6litri e piu' di olio
rispetto hai 4 un 4L :-)

 fino a limitatore.
Lo spero per te. Cmq la 147 e' molto piu' agile delle e46. Lo sterzo
direttissimo e qualche kg in meno la rendono molto divertente.
Ciao
Devis

 rispetto hai 4 un 4L :-)
Mi pare pacifico, 1lt a cilindro :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D