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Titolo: Cerchi da 16 o da 17?

Ciao a tutti. Volevo porre un quesito forse banale. Visitando spesso Ebay 
noto che ci sono molte persone che vendono il treno di gomme e cerchi da 16 
per passare al 17. Ora vi chiedo:quali rischi si corrono? e' lecito fare una 
cosa simile anche se sul libretto di circolazione la misura e' riportata 
come 16'? Quali vantaggi offre il cerchio da 17 (oltre al fattore estetico)? 
La revisione viene compromessa? Grazie 

Il vantaggio del cerchio ingrandito è che aumenta leggermente la rigidità 
dell'assetto dell'auto, ma figurati se nel traffico della città ti accorgi 
della differenza :-P. Il vero motivo è che i disegni più "cool" sono 
riservati ai cerchi più grandi, montabili ovviamente solo su auto di un 
certo livello e quindi più costosi. Se la dimensione del cerchio che monti 
non è specificata sul libretto di circolazione rischi una multa salata. Per 
"legalizzare" l'operazione dovresti richiedere il nulla osta del produttore 
della tua auto, e successivamente sottoporla ad una nuova revisione per 
testare l'idoneità della modifica. 

 ha scritto nel messaggio 
news:_3R4f.41482$133....@tornado.fastwebnet.it...

A quanto pare allora ce ne sono in molti a correre questo rischio,visto che 
di annunci se ne vedono molti,e le vetture trattate non sono di certo da 
corsa (vedi Audi A6 .....ce l'ho anch'io e sul libretto riporta r16). Grazie 
per la risposta. 


E tu che ne sai che non possano metterli?
Dipende da quello che c'è scritto sul libretto...
I 17 offrono maggiore tenuta ma minor confort.
ciao 

Dimentichi i maggiori consumi e la minore velocità max, dovuti alla
maggiore larghezza
PM

maggiore larghezza
Non ricordo si parlasse di larghezze maggiori, ma solo di cerchi più grandi.
E cmq un'auto con i cerchi più alti e quindi quasi obbligatoriamente coi 
pneumatici più bassi, è anche molto più divertente da guidare e più sicura.
Ciao

Quali vantaggi offre il cerchio da 17 (oltre al fattore estetico)? 
precisione dovuta alla spalla bassa, larghezza gomma maggiore di solito
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

 revisione per testare l'idoneità della modifica.
Verissimo, ma troppi casini inutili. E per che cosa poi? Per montare un 
cerchio OZ o Alessio o chi per loro che sembra un piatto da portata magari 
da 17" e con canale solo da 7"?????
Mah.....Ciao

 sicura.
Si e anche molto più facile da distruggere, con le strade di cacca che 
abbiamo noi
Nello 

 per la risposta. 
Non è detto.
Sulla mia 320i (proveniente dalla teteskia) ci sono tantissime misure di 
gomme/cerchio che sulle versioni IT non sono riportate.
Io ho optato per i 16" perchè questi tedeschi con i 17" mi costringevano 
a mettere delle esagerate 235/35
Saluti
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(25,150,SS)
http://www.bmwpassion.com/vostrebmw/img/gianpippo/IMGP0555.jpg
http://members.xoom.it/giagoni
---> 
http://www.idanet.net
 <---

 E maggiori spese ad ogni cambio gomme...
Migliore stabilità se le condizini del manto stradale lo consentono.
Secondo me non è un caso che le versioni che escono con gomme ribassate già
dalla casa hanno l'ESP di serie.
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

 dalla casa hanno l'ESP di serie.
La mia era 17" con gomme /45,ma niente ESP
il venditore stesso,contro i suoi interessi,mi sconsiglio' di montarlo che 
erano soldi sprecati,perche' tanto teneva gia' cosi'.


 erano soldi sprecati,perche' tanto teneva gia' cosi'.
Ed il fatto che te lo abbia consigliato il venditore non ti ha fatto venire
il dubbio? :-))))
Ciao,
acme,  .....me benvitori non piace....
