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Titolo: Diario di bordo: Curno, 13-07 (LUNGO)

Baciotti agli Idani  ;-PP
Ieri si é svolta la gara amatoriale sul tracciato kart orobico di Curno
(BG).
Da Milano ho raggiunto il kartodromo alle 16:45. Nel "paddock" una bella
schiera di vetture di varie categorie: ex-corsa, integrali preparate e non,
stradali fino 1,6 litri e oltre, Golf Gti, storiche.
Si potevano toccare con mano la Delta S4 (strepitosa in pista), la Lancia
037, una replica di Lancia Stratos, una moltitudine di Delta integrali,
S-2000, M3, varie Golf, Alfa 75 turbo, Corsa, Uno turbo;
Anche le veterane 131, Manta e 127 (che di originale avevano solo la
carrozzeria perché tutta la meccanica e l'assetto erano decisamente
extraterrestre) viaggiavano bene.
Briefing verso le 18. Inizio turni in pista poco dopo. La gara si é
protratta anche in notturna, come previsto.
Oltre 75 concorrenti, con il divieto (applicato all'ultimo minuto dalla
direzione di gara) di avere un passeggero-navigatore a bordo.
Obbligo di casco, per il resto c'era di tutto (meccanicamente parlando)
comprese le gomme slick sulla categoria ex-corsa.
Io, con la vecchia Uno tié, ero stato collocato proprio in quella categoria
competitiva poiché a suo tempo avevo alleggerito tutto l'interno della
vettura asportando i rivestimenti, imbottiture, tutto quelo che non serviva
per la pista (consolle centrale e parte del cruscotto...).
Ma la prox volta mi tuffo nella categoria "stradali oltre 1,6 litri".
Quali Idani partecipavano?
- Rostro con Barchetta preparata da Crosariol
- il preparatore Crosariol su Opel Corsa "special"
- (?) con Lexus IS-200
- io, "molotov"  su Uno turbo preparata dalla TurboCorse
Altri Idani erano sulla tribuna a osservare i prodigi della tecnica
motoristica e della guida d'assalto di alcuni conduttori.
Fin dall'inizio delle batterie (tre in totale, da 4 giri ciascuna con 4
vetture in pista per turno e solo l'ultima manche era valevole per la
classifica finale) ci si dà dentro come sciammannati e le conseguenze si
vedono:
capottamento di una R5 turbo e, poi, anche una Uno turbo; (niente lesioni
personali).
rotture di alcuni motori su Delta integrali;
una coppa dell'olio fessurata per contatto sul cordolo = fumata bianca per
decine di metri;
un motore con impianto lubrificazione scoppiato = corsa agli estintori.
Ahhh! Questa non ce la dobbiamo dimenticare! L'idano misterioso :-)) con
Lexus IS-200 ha agganciato con il paraurti anteriore due gomme impilate al
bordo pista e queste gomme, staccatesi l'una dall'altra, sono andate sotto
la Lexus incastrandosi tra scocca e asfalto.
Proprio sulla manche più bella, in finale, la sua prova é stata guastata da
una perdita di tempo dovuta all'intervento del personale di pista che dopo
due tentativi é riuscito a disincagliare le gomme.
Conclusione: bella giornata, siamo stati lì con la bava sulla bocca dalle
17:30 sin dopo la mezzanotte... medaglia! medaglia, medagliaaa!
Miglior tempo assoluto Delta S4 che ha percorso 4 giri in circa 2',40".
Miglio tempo idano: Rostro con (se non ricordo male) 3',20""
A seguire Crosariol e infine "Best of Ciabattones" mi sono piazzato io, in
soli 3',45".  Mmminnnchia, voglio anch'io le gomme slicks!
Vabbé, facciamola finita qui  ;-))
Carlo "molotov"
37,>>>>,mi

 soli 3',45".  Mmminnnchia, voglio anch'io le gomme slicks!
nessun report fotografico?

 > nessun report fotografico?
se avessi portato la macchina fotografica avrei alterato il rapporto
peso-potenza della mia Uno.
Qualcuno ha scattato qualche foto, non so dirvi se verranno rese pubbliche.
C'era poi il fotografo ufficiale che stava al centro del tracciato e
scattava ad ogni passaggio ma é presto per ricevere le prove.
Ci si vede oggi pome in pista? Ho il tuo manuale da consegnarti ...
Carlo
37,>>>>,mi

 Ci si vede oggi pome in pista? Ho il tuo manuale da consegnarti ...
La Limi mi ha recluso!!!
Non ti preoccupare x il libricino, sara' x la prox volta

 Miglio tempo idano: Rostro con (se non ricordo male) 3',20""
Mi sa che era intorno ai 3'e18 e, comunque, ne approfitto per fare i
complimenti a Rostro che, con una guida superpulita e una gran Barchetta, ha
messo dietro tutti nella nostra classe, ma ha bastonato anche altri
concorrenti delle classi superiori....
Che dire? Massimo rispetto e 1 a 0 per te, per il momento.... :-)
Ciao,
--
                 frankie_it
         ***Lexus IS-200***
(eccezionalmente anche con 6 ruote....)

 (eccezionalmente anche con 6 ruote....)
P.S. ci provarono con la Tyrrel... non funziona benissimo ;PPPPP
ciao
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(28,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

la Lexus incastrandosi tra scocca e asfalto.
Azz... Frankie !!!!! Danni totali ????
Ma la formula della gara prevede giri da soli o tipo formula challange
ad inseguimento ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

Ma la prox volta mi tuffo nella categoria "stradali oltre 1,6 litri".
Guarda che, come da regolameto CSAI, finisci nelle oltre 2000, a causa
del Turbo!!! Ma è meglio.... così non le prendi da me :-PPPPPP
Miglior tempo per la S4, in 2'52".
Poi il prototipo FIRE con 3'00".
Complimenti e massimo rispetto a Modesto Cardella, terzo assoluto, che
anche in questa occasione con la sua S2000 si è messo dietro una serie
di "mostri" incredibile, compresa la 037 ex gruppo B, tutti i deltoni
e le subaru preparate, etc etc etc.
Crosariol con la sua Opel Corsa del 1989 ha fatto il terzo di classe,
buscando da un 103 rallye con le slick intagliate e da una 131
ex-corsa (le storiche corrono con le 1400....), ma si è lasciato
dietro parecchie 2000 e integrali, e pure qualche integrale
preparata!!!
Permettetemi di vantarmi un poco, perchè dopo 18 mesi di tentativi
finalmente sono riuscito a vincere la mia categoria, in 3'16", davanti
alla clio williams in 3'20". 3 Mesi fa lui aveva vinto, e io avevo
fatto secondo. Considerando che questa volta io avevo le slick
intagliate e lui no, gli faccio i miei complimenti.....
Un salutone a Frankie_it, che dopo la seconda prova voleva far
verificare la mia macchina :-PPPPPPP, e che nella terza prova ha
cercato di rubare due gomme salendoci sopra e nascondendole sotto la
macchina, ma il piano è fallito :-)))))
Un saluto anche a Carbotte.... non ti preoccupare, l'esordio è sempre
difficile!!!!
Rostro (38, Torino)
Fiat Barchetta by Crosariol

Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)


 Azz... Frankie !!!!! Danni totali ????
hmm, non molto, a dire il vero e per fortuna. Il paraurti anteriore è
rientrato di qualche millimetro ed è venuta via un po' di vernice. Poi ieri,
causa pioggia non ho potuto vedere bene il fondo e lo faro' oggi in pausa
pranzo.
Pero', mi giran le balle perchè le gomme sono state toccate almeno un
dozzina di volte da altri concorrenti e ___SEMPRE___  sono volate via
___SENZA___ incastrarsi sotto la scocca, meno quando le ho pelate io....
Pero' è stato divertente e poi festeggiare il primo posto di un Idano mi ha
fatto piacere (anche se ero "cotto" e vedevo praticamente solo il mio
lettuccio....)
Alla prox,
--
Francesco (36,155,BS)
 *** Lexus IS200 ***

 saluto a Carbotte....
grrrr!  ;-)))
alla prossima
carlo

 verificare la mia macchina :-PPPPPPP, e che nella terza prova ha
Sì, decisamente la tua Barchetta by Crosariol (gran piede anche lui, appro),
le "aperture", le slick intagliate ma, sopratutto, il tuo look da pista
Polistil :-), sono decisamente dati sufficienti per richiedere una verifica
tecnica :-)))).
Ancora complimenti ma ti avverto che, da questo momento, la ***modalità
adulazione*** passa allo stato "off" e inizia la ***modalità belligerante***
......
