Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: IDAtest 500 enjoy

Il sistema enjoy è fantastico. 10 e lode
 
Della macchina parlerò domani. Un'anticipazione: non la comprerei MAI

Della macchina parler� domani. Un'anticipazione: non la comprerei MAI
 
Finalmente buone notizie per Fiat dal mercato italiano.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Finalmente buone notizie per Fiat dal mercato italiano.
 
Eccoci qui
 
Si tratta di 500 1.2 8v 69cv, penso abbastanza base, ma la dotazione è di tutto rispetto. Troviamo una ottima radio con comandi al voltante, condizionatore, navigatore (grazie al kit enjoy)...decisamente sufficiente
 
La plancia è molto stilosa pur senza essere disordinata. I comandi sono facilmente raggiungibili ed è carina quanto fuori :)
 
La strumentazione è racchiusa in un solo strumento ed è una cosa che non mi piace. Due lancette contentriche fanno da contagiri e tachimetro, mentre il riquadro digitale centrale mostra una miridiade di informazioni
http://www.auto.it/images/auto/82/C_3_Media_598082_immagine_fgdet.jpg
 
 
Risultato : non si capisce niente. Per vedere il contagiri bisogna concentrarsi (e distrarsi)
 
La posizione di guida mi sembra molto alta. Non ho fatto caso a una regolazione in altezza del sedile, ma non penso fosse alto perchè sono alto 1,80 e avevo molto spazio tra testa e tetto.
Riguarderò lunedi, ma mi sembra piuttosto Monovolumistica. Per dire, è una scaletta in cui abbiamo:
volvo 480 +10cm = golf +10cm = 500
 
Il motore infine. A me piace :) Pur con l'AC accesa era ben pronto e reattivo ai bassi giri. Non l'ho testato agli alti e penso sia una chiavica, ma lo preferisco al 16v asfittico in città della 206
 

 Risultato : non si capisce niente. Per vedere il contagiri bisogna concentrarsi (e distrarsi)
 
Dimenticavo il mio voto: 6,5
 
Può arrivare a 8 con 3 upgrade:
- motore turbo
- sedile straregolabile (ma forse lo è già)
- eliminazione della lancetta del tachimetro, o meglio.... Invertire. Contagiri in evidenza e tachimetro in piccolo o addirittura solo digitale
 
 
Stasera 300 km con la Cruze, guido io
E entro fine mese provo la Smart Car2go........ Ogni giorno uso una macchina diversa LOL
 
Ora vado a vedere la nuova QV TCT sul sito.......

>>>>  
http://www.bb2002.it
 :)  <<<<<
........... [ al lavoro ] ...........

 si va a orecchio
 
a mano che tu sia uno di quelli che girano con lo stereo a palla, TUNZ TUNZ 
TUNZ, che li senti arrivare da 1 km di distanza


 e chi lo guarda pi�? dopo un po' che si usa, si va a orecchio
 
Non sono d'accordo. Io uso solo quello........

 e chi lo guarda pi�? dopo un po' che si usa, si va a orecchio
 
 e con un bell'automatico puo' anche metterci davanti il telefono con torque, vuoi mettere? :D
 
ciao, oge

 Ora vado a vedere la nuova QV TCT sul sito.......
 
MMM no, non mi serve. Caso mai il 170cv TCT a 8000 euro in meno. Fa 7,8s...avanza
 
Interessante l'Alfa free. 50% e dopo 25 mesi decidi se saldarla o comprare le mustang km 0
 
TAEG 2,01.......conviene decisamente. Bora + 480 + 3k a testa e veniamo a casa con la TCT 170cv distinctive. Fra 2 anni si vede
 
Potremmo fare anche così. Non vedo l'ora di mettere su AS la bestia blu

 Potremmo fare anche così. Non vedo l'ora di mettere su AS la bestia blu
 
Oltretutto non c'è nemmeno più il problema AREA C e parcheggi. Se stamattina venivo in 500 parcheggiavo a 20 metri dall'ingresso....gratis

 Non sono d'accordo. Io uso solo quello...
 
in pratica guidi e cambi marcia guardando il contagiri, come in F1?
 
ti calcoli a mente la velocit� per sapere se stai andando a 90 dove il 
limite � 40?
 
o sei un barbone ;) che come arrivi a 2000 metti la marcia superiore per 
risparmiare?


 risparmiare?
 
Anche, oppure perchè poi slitta la frizione
 
Ormai l'unico modo per accelerare è farla slittare LOL. Durerà poco, ma fra 25km il suo compito è finito

 Il sistema enjoy è fantastico. 10 e lode
 
Ora facciamo i conti in tasca a queste società. Anche la Merdacess ha scelto di usare le Smart benzina e non CDI. Strano, ma evidentemente ci guadagnano
 
Prendiamo il caso delle 400 500 a Milano
paghi 0.25 / minuto, non un cent di più. Iscrizione online, gratis.
 
La benza la pagano loro......umhhhhhhhh
 
Costi fissi (assi bollo assicurazione):
100 euro a macchina? 40000 euro
 
Benzina:
Le macchine fanno max 6000 km all'anno. E in città fanno max 10. Metti che paghino la benzina 1.5 : 360000 euro
 
TOT 400K
 
Quanto le affiteranno? Facciamo quei 6000 / la velocità media di milano (22) = 272 ore
* 400
* 0,25 * 60
 
Ricavi 1 Milione 632K
Ho sbagliato qualcosa? Niente male eh

 secondo le MIE impressioni
 
APPUNTO!
 
vai di impressioni, di come senti girare il motore e la macchina, se stai 
sbandando o se tiene bene, guardi cosa hai intorno e cosa ti dice la tua 
eventuale compagna di viaggio (p.e. "Mi vien da vomitare...")
 
chi cazzo guarda la lancetta in questi casi?


Eccoci qui
 
Tutto sommato concordo con te, sia per il parere sull'estetica sia per il 
guidizio negativo sulla strumentazione, assolutamente inutile da quanto e' 
pasticciata (si finisce per non guardarla nemmeno). Riguardo al sedile non 
ho avuto problemi a regolarlo, e il motore mi e' sembrato del tutto spento, 
pur essendo un 8v si comporta come un 16v cioe' se non tiri non si muove, 
frustrante. Hai dimenticato poi di citare l'assetto da bimbominkia ovvero 
eccessivamente rigido. Insomma il contrario dell'utilitaria fiat per 
eccellenza, che prevedeva estetica non eccelsa ma razionalita' e ottimi 
contenuti; qui l'estetica c'e' tutta, il resto latita. Sara' per quello che 
vendono bene.
 
 
-- 
 
    A.''�� / io sono colui che mi si crede
 
 

 Sara' per quello che vendono bene.
Perch� la gente � idiota? Be' � la base del marketing.
 
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 vendono bene.
 
Stravero ma meglio così
 
La Panda non l'avrei nemmeno provata.......

 La Panda non l'avrei nemmeno provata.......
Perch� sei appunto un bimbominkia.


 Perch� la gente � idiota? Be' � la base del marketing.
 
Preciso!


 Che in effetti normalmente hanno assetti molto morbidi :D
:-D

 Perfetta per la citta', il pave' e i binari del tramvai :-)
Per la gioia del tuo dentista :P


 Il motore infine. A me piace :)
 
concordo, non è potente ma si muove bene. Se vuoi il turbo c'è il twinair, alla fine ne sento parlare bene.
 
Stefano
nw7.eu
 

 > Il sistema enjoy è fantastico. 10 e lode
 
Dite che si vede che era un idatest?
 
Inizio in data 03/07/2014 alle ore 19:30
Via Leo Longanesi, 11, 20139 Milano
Termine in data 03/07/2014 alle ore 19:42
Via Leo Longanesi, 11, 20139 Milano
DURATA TOTALE: 12 min
CHILOMETRI PERCORSI: 4 km

CHILOMETRI PERCORSI: 4 km
 
Ma era per provarla o hai davvero noleggiato un'auto per fare 4 km?


 Ma era per provarla o hai davvero noleggiato un'auto per fare 4 km?
 
Idatest :)
 
Ma l'obiettivo vero è la Smart..


e tanti saluti alla Mustang :...D

 Ma era per provarla o hai davvero noleggiato un'auto per fare 4 km?
 
Ma anche lunedi saranno 4 km eh
 
https://www.google.com/maps/dir/45.4415153,9.221238/Via+della+Signora,+Milano,+Italia/@45.4565321,9.1856148,15z/data=!4m9!4m8!1m0!1m5!1m1!1s0x4786c6a676fdf3bb:0xac70754bb4d63208!2m2!1d9.1965689!2d45.4617828!3e0
 
 
Milano è molto piccola
 
IN CULO AI TAXISTI. GODO

Milano � molto piccola
 
Anche, soprattutto per� tu ne giri un pezzetto molto piccolo (mezzo
giro di circonvallazione esterna sono 20-25 km).
Comunque quel percorso alla mattina in orario di punta son 20-25
minuti, ovvero 4-5 euro, ok poi non paghi il parcheggio (ma trovare
parcheggio l� comunque non � facile), al pomeriggio ti tocca
riprenderne una (se la trovi e dove la trovi) e spenderne altrettanti.
Spendi poco meno che con l'auto privata. Il discomfort � molto
maggiore.
 
Comunque buona cosa che esistano, questi car sharing, a me piacciono
molto.
 

 parcheggio l� comunque non � facile), al pomeriggio ti tocca
 
Alla sera o la trovo vicinissima o vado via con la 77.......faccio prima

Alla sera o la trovo vicinissima o vado via con la 77.......faccio prima
 
Eh, infatti.
A Milano le direttrici centro-periferia sono ben servite dai mezzi, �
il trasporto periferia - periferia che � una pena.
Io non ho mai capito perch�, con la struttura di Milano, non
organizzino il trasporto pubblico a cerchi concentrici e raggi. Invece
i mezzi fanno giri assurdi.
 

 Il motore infine. A me piace :) Pur con l'AC accesa era ben pronto e reattivo ai bassi giri. Non l'ho testato agli alti e penso sia una chiavica, ma lo preferisco al 16v asfittico in città della 206
 
Stasera ho preso anche io per la prima volta una 500 Enjoy. Riflessioni:
 
- Come car sharing vince 10 a 0 quello Enjoy, prima di tutto perchè la 
500 è una *macchina* e la smart no; il sistema è in generale più 
semplice, non devi avere tesserine nel portafogli e non devi andare in 
24 maggio ad attivare il tutto
 
- Stasera pioveva, ho provato a prendere un paio di rotonde un pò 
allegre ed il comportamento dell'auto è imbarazzante, basta sfiorare il 
gas per sottosterzare di violenza. Immagino però che sia colpa delle 
gomme (giustamente) scelte per il car sharing
 
- Tasto city: AHAHAHAHAHAAAAAAAAAAAAHAahahahaah.
 
- Domandona: ma il climatizzatore? C'è? Io non l'ho mica trovato... la 
plancia era esattamente così: 
http://goo.gl/E1MU9h
 
Sarò rincoglionito ma non l'ho mica capito: come si accende? Ero 
convinto che non ci fosse..
 
Ciao
Teo

 convinto che non ci fosse..
 
Ho scaricato il manuale ed ho trovato la risposta: bisogna premere la 
manopola della ventola. Sono dei folli: non c'è la benchè minima 
indicazione di ciò -_-
 
Ciao
Teo
 

 indicazione di ciò -_-
C'è. Nella foto che hai postato tu c'è un riflesso, guarda questa:
http://www.eurotestdrive.com/wp-content/uploads/2010/01/080708_AB_500_37.jpg
 
 
-- 
8tto

 
http://www.eurotestdrive.com/wp-content/uploads/2010/01/080708_AB_500_37.jpg
 
 
O sono rincoglionito, o era cancellato, o semplicemente ho guardato 
troppo velocemente al pensiero dei 25 cent al minuto del noleggio :)
Comunque imho troppo poco inviduabile, perlomeno per me che sono 
abituato da sempre al tastino "AC" (tedesco, giapponese o francese che sia)
 
Ciao
Teo

Anche io ho fatto fatica a trovarlo. Ridicolo lo sterzo city

 Io comunque spesso la faccio a uscire verso le 9 e i tempi son quelli.
 
23 minuti di noleggio da viale lucania a qui
 
Per la legge di murphy oggi c'era un po' di casino. Poi ho perso 3 minuti in partenza perchè sono un perfetto imbecille nervoso in sto periodo
 
Giravo la chiave e non girava il motorino d'avviamento....dopo un bel po' ho scoperto che non avevo messo il mio codice :)
 
Cmq la macchinina mi piace sempre più. Turbo e cruscotto nuovo e via

 e chi lo guarda pi�? dopo un po' che si usa, si va a orecchio
 
 
anche io sulle mie auto lo guardo sempre
 
per mille motivi

 
 
bello, me ne dici 4 o 5?
magari sbaglio io


 Il motore infine. A me piace :) Pur con l'AC accesa era ben pronto e reattivo 
L'erogazione è buona ma è obiettivamente fermo. 13s da 0-100 non mentono, ma sembrano anche di più
 
L'assetto è veramente imbarazzante. E' rigidissimo e scomodo. Inoltre mi è capitato di andare a chiaravalle a 80 km/h e più: è fortemente instabile e ad ogni avallamento bisogna correggere perchè tende a seguire l'avallamento della strada
 
Poi dipende, perchè molte sono sfondate e storte pur avendo solo 6000Km. Ne ho provata una veramente in forma. Se vi interessa: ET369XF

 Qualche correzione, 
Ecco, cos� direi che ci siamo.


 - eliminazione della lancetta del tachimetro, o meglio.... Invertire. Contagiri in evidenza e tachimetro in piccolo o addirittura solo digitale
 
Chi compra quell'auto nemmeno sa cos'� un contagiri...

 L'assetto è veramente imbarazzante. E' rigidissimo e scomodo. Inoltre mi è capitato di andare a chiaravalle a 80 km/h e più: è fortemente instabile e ad ogni avallamento bisogna correggere perchè tende a seguire l'avallamento della strada
 
 
gommatura?

 magari sbaglio io
 
non è questione di sbagliare o non sbagliare, è abitudine ;)
 
se ne hai fatto a meno fino ad oggi ovviamente lo userai poco/niente
 
i primi che mi vengono in mente
 
- in caso di guida a risparmio so esattamente a che regime devo cambiare per non consumare troppo e per non trovarmi sottocoppia al cambio
 
- in caso di guida sportiva lo si usa per cambiare appena prima del limitatore o appena prima della zona utile di utilizzo del motore
 
- in caso di riprese con marce lunghe so esattamente se il motore sarà morto o se ce la farà a fare un sorpasso in sicurezza
 
- in caso di musica a palla evito di trovarmi col motore impiccato
 
- al di la di tutto è un indice di funzionamento del motore che può essere utile per diagnosticare eventuali problemi meccanici
 
sicuramente i più preferirebbero avere al posto di quel quadrante gli aggiornamenti di stato di feisbuc (cit.)

> gommatura?
 
165 65 R14 
 
Con i 16" è la morte, credo. E li può mettere la 1.2
 LOL

  LOL
 
pensavo almeno 15 da come avevi descritto l'assetto

 
 
ecco, almeno un motivo lo ho trovato :)


 impiega una frazione del tempo necessario a farlo in auto.
 
I soliti fanatici BMW: per veloce che sia, anche la M3 è un'auto! :-P