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Titolo: Aggiornamento sulla scelta: che ne dite della TT?

A parte il discorso estetico (la trovo molto bella ed originale), mi sto 
orientando sulla TT anche per altri motivi:
si trovano del 2009 intorno ai 20mila euro mentre BMW e Mercedes no;
il 1.8 TFSI ho letto che è un bel motore ed offre buone prestazioni vista la 
leggerezza dell'auto (in fondo non volevo superare i 200cv, dovendola usare 
come unica auto);
i due posti posteriori unitamente al bagagliaio offrono uno spazio decente 
per i bagagli in caso di viaggi, ed io giro parecchio.
Mi dite un po' i contro visto che è un'auto che non conosco? Difetti noti? 
Perché non dovrei prenderla? Grazie 

 si trovano del 2009 intorno ai 20mila euro mentre BMW e Mercedes no;
cut
e certo che no, perchè pur essendo molto bella ha pur sempre il 
"trasversale"...
comunque è bella:) 

 Perch� non dovrei prenderla? Grazie
se non ti vuoi ammazzare con i tagliandi.
 

 se non ti vuoi ammazzare con i tagliandi.
Perché? Quant'è il costo medio per il tagliando di una 1.8 TFSI? 

 ha scritto nel messaggio 
news:j3t0eq$e3v$1...@speranza.aioe.org...

5kg di sintetico costano 24,90 euri,
un filtro olio 8 euro, filtro aria poco meno di 20
con circa 50 euro fai il tagliando,
se devi cambiare le candele comunque stai sotto i 100. 

 Perché? Quant'è il costo medio per il tagliando di una 1.8 TFSI?
mediamente 400 euro a 30.000
mediamente 750 euro a 60.000
a 90.000 l'hai già venduta.
Auguri.
 

 con circa 50 euro fai il tagliando,
da giggino ovviamente.
 

 ha scritto nel messaggio 
news:j3t46a$o1e$1...@speranza.aioe.org...

il tagliando l'ho sempre fatto da mè,
i motori delle mie macchine sono sempre stati perfetti,
non vedo perchè regalare 500 euro a una concessionaria
(quando tì và bene) 

 (quando t� v� bene)
infarcite come sono di elettronica, prima o poi dalla concessionaria
ci devi passare.
Peppino o' meccanico sara' bravo bravissimo  ma non conosce tutti i
trucchi di  tutte le Case con i loro infiniti  modelli e varianti.
Prova a portare a "Peppino o' meccanico "  un'Audi con
un guasto di quelli veri, di quelli "tosti" .... poi facci sapere...:-)
ciao
fm 

 a 90.000 l'hai già venduta.
Mi permetto un certo livello di "schiettezza": ma che minchia stai 
dicendo? O_o

trovato il problema"
"ho la seconda un po' contrastata e la retro che fa un rumore di
trascinamento"
"non c'č problema, sostituiamo il cambio con uno di rotazione".

 a 90.000 l'hai già venduta.
Beh lui la prende usata a 90k km quindi ha gia' saltato i primi 2 tagliandi, 
sta fuori garanzia e la porta dove vuole.
Ciao, Alex.
-- 
Frase
(JPN, 400+, 40) 

 A parte il discorso estetico (la trovo molto bella ed originale)
Claustrofobica, manca il fiato.

 Claustrofobica, manca il fiato.
Burp, che vor di'?


 un guasto di quelli veri, di quelli "tosti" .... poi facci sapere...:-)
cut
non si chiama peppino o meccanico si chiama collega di lavoro appassionato 
di macchine,
dotati di pc cin tutti i software delle case e di tutti i cavetti....etc....
non proprio un chapuzzetto.... 

 Burp, che vor di'?
Angusta, piccola dentro, linea di cintura alta, seduta infossata.

Il Sat, 03 Sep 2011 14:28:11 +0200, Aptivo ha sparato sta cazzata :

cazzate, come al solito

e pure la pompa dei freni, vedrà che andrà tutto a posto"
"mi si è accesa la spia dell'anomalia motore e resta accesa"
"posso vedere cosa succede tra un mese circa, ho il computer in
assistenza".


Ti invito a non salire mai su una vera sportiva, magari con interni racing
e completamente di colore nero

 ha scritto nel messaggio 
news:j3tbef$gle$1...@tdi.cu.mi.it...

+1
Finestrini piccolissimi.
Scendi dalla TT e poi sali sull'A5
li' accanto ... ti sembra di entrare in un autobus.
Con la cabrio, forse, si puo' rimediare durante
la bella stagione.
Purtroppo con la capotte chiusa e' ancor piu' brutta
della coupe'...:-(
ciao
fm 

 ha scritto nel messaggio 
news:j3t451$nvl$1...@speranza.aioe.org...

La prendo usata intorno ai 50mila km, tagliandata. Quindi uno o due li 
salto. Perché crescerebbero esponenzialmente? 


Beh, è una coupé mica una sw. Pensa che 10 anni fa giravo in Tigra che credo 
sia pure più piccola. 

Il Sat, 03 Sep 2011 14:55:56 +0000, oroo ha sparato sta cazzata :

ahahah quoto.
ma come si fa a dire che la TT e' claustrofobica ??!??!

 tagliandi, sta fuori garanzia e la porta dove vuole.
bene.
 

 il tagliando l'ho sempre fatto da mè,
bene, ma non tutti possono farlo da se e con l'elettronica di oggi anche 
giggino, a volte, si deve arrendere.
 

 giggino, a volte, si deve arrendere.
ma no, qui c'è gente che ripara gli shuttle in cantina, l'ha imparato sul 
sapientino

> Perch� non dovrei prenderla? Grazie
Io ho avuto la prima serie per 6 anni (1.8 225cv quattro) e 120.000 km. La 
usavo tutti i giorni.
La nuova, come la vecchia, ha ottimi motori. Sterzo un po' inerte e 
sottosterzo avvertibile. Come la vecchia appunto.
Era un'ottima auto per tutti i i giorni (ci feci 2 traslochi) ma anche per 
divertirsi (ci ho girato a Varano, Monza, Mugello, Balocco, Vallelunga, 
N�rburgring, Lombardore, Imola).
L'ho rivenduta a un amico ingegnere che fa formazione sui motori 4 cilindri 
alla rete assistenza VW e sapeva che l'avevo portata in pista. Attualmente 
ha circa 200.000 km. Il 1.8 20v era indistruttibile.
Vai sul 2.0 211 cv trazione anteriore. E' la versione piu' riuscita, lascia 
stare il 1.8 TFSI, per quanto buono. Parola dell'ingegnere di cui sopra.
Sull'estetica non mi esprimo, deve piacere a te.
-- 
Kamox
[31; 280]
www.ringers.it