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Titolo: Lancia negli USA

... Non adesso ma qualche tempo fa...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Lancia-SCORPION_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem414ce5ae30QQitemZ280462994992QQptZUSQ5fCarsQ5fTrucks
Il modello non è tra quelli memorabili per il marchio (si tratta del
1,8 bolso da 82 CV) ma:
Si tratta della Numero Uno (cfr. penultima foto in basso)
E' in condizioni di originalità stupefacenti (specialmente per gli USA
dove ne sopravvivono alcune, ma - come minimo - pesantemente
elaborate).
E' pure in ottime condizioni, anche se le foto occultano sempre
strategicamente l'angolo del guscio dei sedili tra seduta e schienale
che era un punto assai critico per le Scorpion e le Montecarlo 1s.
--
- JF - (ge, 34, 42, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

interessante. ammetto la mia ingoranza in materia, ma non sapevo che 
esistesse un modello di lancia chiamato scoprion, tra l'altro simile al 
modello montecarlo. ma la scoprion era una versione speciale riservata 
solo al mercato USA o era venduta anche in Europa?
-- 
saluti, Corrado - Roma

 saluti, Corrado - Roma
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio 
news:11affa8b-aca0-4b23...@f8g2000yqn.googlegroups.com...
... Non adesso ma qualche tempo fa...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Lancia-SCORPION_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem414ce5ae30QQitemZ280462994992QQptZUSQ5fCarsQ5fTrucks
Il modello non � tra quelli memorabili per il marchio (si tratta del
1,8 bolso da 82 CV) ma:
Si tratta della Numero Uno (cfr. penultima foto in basso)
======================================
Non ti ricorda molto la Alfa Monteal ?
Specie se vista da questa prospettiva: 
http://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2007/09/1977_Lancia_Scorpion_Monte_Carlo_Turbo_Front_1.jpg
-- 
Diego� RIsKer1124  - 48, 173 (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze"

 antinquinamento
Esattamente: la denominazione esatta era Lancia Beta Scorpion, in
quanto il nome Montecarlo era già utilizzato da Chevrolet. La versione
USA era solo convertibile. Oltre alla meccanica, aveva altre
peculiarità, richieste per esser omologata in America: i paraurti a
maggior assorbimento, le luci di ingombro laterali, spesso le frecce
posteriori rosse e i fari anteriori circolari sollevabili con un
meccanismo tipo faro a scomparsa per raggiungere l'altezza da terra
minima richiesta durante il funzionamento.
Contrariamente alla Beta Montecarlo europea, la Scorpion non è mai
stata aggiornata alla 2a serie (qui denominata semplicemente Lancia
Montecarlo), pur avendo in seguito adottato le pinne vetrate della 2a
serie.
Fino a questo annuncio pensavo che tutte le Scorpion fossero
equipaggiate con aria condizionata, ma quella del link sopra smentisce
questa congettura.
Il motore 1,8 oltre a non andare una cippa (nella versione USA)
probabilmente rispettava le normative anche grazie a qualche gioco di
prestigio, vista la presenza di una pompa per immissione di aria nello
scarico...


 Specie se vista da questa prospettiva:
http://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2007/09/1977_Lancia_Scorp.
..
Onestamente non tantissimo; forse il cofano lungo può ricordare simili
proporzioni, però la Lancia è molto più piccola e meno vistosa.
