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Titolo: La Fiat 3+1 se la sono scordata

Capisco che mancano i soldi ma il mercato si evolve continuamente e un 
attesa troppo lunga può significare perdere altro denaro.
Un pò di anni fa c'erano dei segmenti scoperti ma ora la concorrenza c'è e 
certamente nuovi modelli di citycar entreranno a listino nel breve/medio 
periodo.
E' davvero necessaria una attesa così lunga? 

 ha scritto

I soldi ce li mettono Fiat e Ford per i loro 2 modelli... e non partono da 
zero, visto che il pianale e la base tecnologica c'è già.
Non penso manchino proprio i fondi... si vede che tutto questo tempo serve 
veramente! 

 ha scritto nel messaggio 
news:3wLLf.7159$PR2.1...@twister2.libero.it...

A cosa?
Il Salone di Ginevra è il più importante tra tutti quelli in calendario. Non 
presentare nemmeno un prototipo statico significa rimandare tutto a chissà 
quando.
Hai idea da quanto tempo se ne sta parlando di questa 3+1 ??
Secondo me 1/3 delle opportunità se le sono già giocate. 

 Hai idea da quanto tempo se ne sta parlando di questa 3+1 ??
beh il prototipo l'avevano già presentato, ora sarebbe stato il caso di 
presentare la vettura che andrebbe in vendita tra x mesi.... ma si vede 
che non è ancora ora / che non si siano svegiati per tempo / che se la 
stiano prendendo comoda


 E' davvero necessaria una attesa così lunga? 
Non lo so ma imho è uno dei più grandi difetti di fiat, se non il più 
grande. Annuncia sempre le macchine con anni di anticipo, specie quelle 
di nicchia dove sarebbe necessario cavalcare l'onda della moda, poi 
escono quando le concorrenti sono ormai prossime all'uscita di 
produzione e il mercato sta già guardando altre cose. Non so quale sia 
il problema ma è certo un *grosso* problema.
Ciao.
Luca.

Waz ha scritto:


Credo che i supermegadirigenti del marketing fiat stiano aspettando l'auto
a idrogeno con alabarde spaziali... in modo da integrare questa nuova
futura tecnologia e dare il via alla produzione, facendo piazza pulita
delle concorrenza
-- 
Powered (31,334++,MI) X-Vitaminic
**Crossfire 3.2 SRT-6
* Stoccarda SLK 350 Lesmo Racedriver 
First demo NASCAR Driver
**KawaNinja ZX-10R 06
Pride and passion on the road
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ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:3wLLf.7159$PR2.1...@twister2.libero.it...
Hai visto che c'è  il rossi che ti morpha?

 E' davvero necessaria una attesa cosě lunga?
La Fiat č spesso criticata per immettere sul mercato auto non testate 
sufficientemente e quindi con piccoli difetti di gioventů.
Adesso che sta evitando questo errore, non credo sia giusto criticarla 
ancora.
Le auto non sono dei vestiti: non possono essere confezionate velocemente 
per la stagione che viene.
Diamo loro il tempo che serve, poi giudicheremo, anche spietatamente. 


Uscirà nel 2008. Nel frattempo possono sfruttare questo tempo per pensare a 
quale motorizzazione sarà più indicata per rispettare le norme ecologiche 
del 2008 

 Diamo loro il tempo che serve, poi giudicheremo, anche spietatamente. 
Il tempo che serve è quello che impiegano tutti gli altri.
Ciao.
Luca.

 Hai visto che c'č  il rossi che ti morpha?
No, ed in ogni caso dubito che possa essere veramente lui...
Ora vedo un pň... 

 Il tempo che serve è quello che impiegano tutti gli altri.
Appunto. O forse si ingora il tempo degli altri e si parla così a 
casaccio???
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

E' davvero necessaria una attesa cosě lunga? 
La Fiat sta buttando fuori modelli nuovi a raffica. Cosa pretendi, che
ne facciano una al giorno?
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
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www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 ne facciano una al giorno?
Non me ne volere:
Alfa 147 GTAM, così come la GTA non vedranno mai la luce.
Tutto sarà da vedere con la 149
La Trepiùno è stata presentata ormai ben 2 anni fa al Salone di Ginevra.
La Lancia è mantenuta in vita solo dalla Ypsilon (niente Delta, niente 
Fulvia, niente Stratos).
La Lybra risale addirittura al 1999

 La Lybra risale addirittura al 1999
La Fulvia è certa che si farà, così come la Delta. Anche se troppo tardi. Ma 
devi capire che quando uno come Marchionne arriva in Fiat (o uno con le 
palle arriva in un'azianda al collasso per risanarla), non può cambiare le 
cose dall'oggi al domani. Ci vuole comunque del tempo. Più e grossa 
l'azienda, più tempo ci vuole. E Fiat è molto grossa. 

 La Lybra risale addirittura al 1999
La Musa e la Phedra di chi sono?
Si sa che arriverà la nuova Delta (2007 probabilmente o forse inizio 
2008), auto strategica per la marca.
La Fulvia fu pensata su pianale Punto II. Ora quel pianale non è più 
adeguato e probabilmente si sta lavorando per fare della Fulvia una 
vettura su pianale GPunto-GM, così da poter mettere i motori a benzina 
di derivazione GM e i nuovi TNG.
Ci vuole un po' di pazienza, ma se GPunto e i nuovi modelli (159, Croma) 
fanno dei buoni risultati ci saranno i soldi per far uscire il modello.


La Trepiùno è stata presentata ormai ben 2 anni fa al Salone di Ginevra.
Vorrei sapere cosa c'entra questa tua risposta con quello che ho
scritto io. Boh.


 scritto io. Boh.
Non c'entra. Ma Waz ha lanciato la sua crociata contro Fiat e ha messo 
come pretesto il presunto ritardo della 3+1.
Tutto il resto è fuffa. Non conta. Bha...


 fanno dei buoni risultati ci saranno i soldi per far uscire il modello.
Speriamo. Di GPunto ne ho iniziate a vedere in numero consistente. 


Patetico. Vedi.........io sono Pro Fiat e critico in senso costruttivo, 
vedendo ciiò che non funziona e i treni persi.
Tu invece, anche quando tutto va male, continui a dire che va benissimo. 

 Tu invece, anche quando tutto va male, continui a dire che va benissimo. 
LOL.
Non hai idea dei tempi per ingegnerizzare una vettura. Come hai detto 
nell'altro reply parlando di un anno...
Ora, o sai che ci vogliono almeno tre anni per fare una vettura e quindi 
ti dai una calmata, visto che i lavori sono iniziati da poco più di due 
mesi, oppure continui a spalare merda su Fiat, dimostrando che è una 
crociata.
Hai rintracciato in rete i tempi di progettazione delle tre sorelline 
PSA-Toyota? Ecco cercali, vedrai che non hanno fatto tutto in un lampo. 
Neppure loro, con il potenziale economico di Toyota che si potrebbe 
comprare PSA giusto per passatempo con la liquidità di cassa...



Non ho rintracciato un bel nulla e non mi sto riferendo a quello.
Ma se insisti, mi obblighi ad andare a spulciare dove l'ho letto e poi 
vediamo se hai ancora il coraggio di replicare.
In Fiat sono lenti e non è mistero che mancano i soldi.
Continui ad essere OTTUSO. Non sono contro la Fiat 

 Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 una nuova auto
Vedi che i tempi sono quelli che ipotizzo io. TRa due anni arriva la 3+1 
o come si chiamerà.
Fiat-Ford accordo di Novembre 2005, 3+1 fine 2007 o primavera 2008. I 
tempi tecnici sono quelli.
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Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
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