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Titolo: Utilitaria con CATENA come distribuzione

Ciao ragazzi, stavo pensando di sostituire la mia attuale auto, una
Micra del di 8 anni, percorro 35000 km ciascun anno.
Vorrei un'altra auto di dimensioni compatte, non superiore al 1.2 come
cilindrata, ma più piccolo è meglio è.
Avrei una domanda:
la vorrei con distribuzione a catena (risparmio su manutenzione e meno
pericoli), quali auto attualmente nuove sono dotate di tale sistema?
Per ora ho trovato la yaris 1.0, che sebbene abbia la stessa cilindrata
della mia Micra (998) ha solo 12 valvole per 3 cilindri, oltretutto non
capisco se è silenziosa ed ha il tenditore idraulico, sempre come
sulla Micra.
Rispetto al motore attuale, dopo tutti questi anni, mi sembra di
scendere di categoria, anche le prestazioni misembrano più basse!
Altrimenti mi dovrei rivolgere ai diesel, il 1.3 multijet ha la catena,
ma preferirei rimanere su auto con motore a benzina in quanto mi sono
sempre trovata meglio con questi ultimi e li consoco meglio anche
teoricamente.
Grazie!

teoricamente.
Provati la Corsa vecchia e poi la nuova... sia benzina che diesel sono a 
catena, mi raccomando evita il 1.0 che è un'altro trattore 3cilindri. Sulla 
Corsa trovi anche interessante il cambio easytronic automatico/sequanziale 
che riduce i consumi.
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
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 Micra del di 8 anni
Sicuramente č meglio avere la catena che la cinghia ma dato che le 
distribuzioni ormai sono quasi tutte comandate dalla cinghia, eviterei di 
farne una discriminante nella scelta: tutto sommato i maggiori costi non 
sono altro che un cambio cinghia da farsi prudenzialmente un po' prima di 
quanto prescrive la casa.
Detto questo, imho con i km che fai e per la categoria di macchina che vuoi, 
il diesel sarebbe un'ottima scelta.
Concludendo ti consiglierei una panda, una punto o una c3, meglio se diesel: 
per come la vedo io č assurdo prendere un diesel quando si compra una 
macchina che ha dei motori a benzina "goduriosi" con sei o piů cilindri, ma 
un 1.0 a benzina 4 cilindri non č che sia meglio di un omologo diesel, anzi.
Ciao.
Luca.

 che riduce i consumi.
Ok, lunedì vado avedere la Corsa vecchia col 1.2, spero l'abbiano.
Come ti dicevo vorrei evitare il diesel, anche perchè allora guarderei
alla Panda, ma i prezzi di quest'ultima mi sembrano un pò elevati
rispetto alla categoria.
Il cambio robotizzato l'ho provato, preferirei il manuale anche per una
questione di rotture/costi.
grazie ancora!

 pericoli), quali auto attualmente nuove sono dotate di tale sistema?
honda jazz :)
-- 
www.davidebretti.it
 
(già troppo vecchio, mai abbastanza cavalli, torino)

 un 1.0 a benzina 4 cilindri non è che sia meglio di un omologo diesel, anzi.
Allora: la Panda, se proprio diesel, sarebbe certamente la prima
candidata...la Punto vecchia proprio no, la Grande è troppo grande e
la C3 è costosetta, oltre al fatto che non so se tale diesel abbia la
catena(devo guardare) e si sale troppo di cilindrata...son tirchia, sai
;-)
Se avete altri suggerimenti su utilitarie nuove a benzina e con catena
son sempre ben accetti!
Grazie!
ciao

davidebretti ha scritto:
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Carina, tuttavia neppure sul sito Honda c'è scritto il tipo di
distribuzione, ma mi fido di te ;-)
Ho un concessionario vicino a casa, per valutarne anche la
qualità...certo è un pò grandina!
grazie

Ok, lunedì vado avedere la Corsa vecchia col 1.2, spero l'abbiano.
Direi di si. :-P Non provare la 1.0 però!!! :-)


Carina.
E insomma... un furgonato! :-P


 pericoli), quali auto attualmente nuove sono dotate di tale sistema?
Toyota Yaris in tutte le motorizzazioni, se il 1.0 non ti soddisfa 
prestazionalmente c'è il 1.3 che è molto più brioso con consumi bassi.
Altrimenti Honda Jazz o Suzuki Swift.
Ciao
MARCO
-- 
Marco E. --- (BO, 32y, 75cv)
" nippomane ... non nippo-petomane, prego "
Toyota Yaris 1.4 D-4D Sol Bluetooth 5 porte
http://www.toyotaclubitalia.it
http://www.yarisclubitalia.com

 catena, mi raccomando evita il 1.0 che è un'altro trattore 3cilindri.
Se penso che sulla mia corsa B va fatta ogni 6mila... Si vede se ne sono
accorti :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 qualità...certo è un pò grandina!
ne ho una, 1.4 con cambio cvt, non posso che parlarne bene, da qualche
parte su google dovrebbe esserci un test.
è 4 cm più CORTA di una punto MK2 5p, 383 vs 387.
molto spaziosa e maneggevole, prezzi a partire da 11k euro circa.



Fai benissimo.
Oltre a quelle che ti hanno già elencato, c'è la Suzuki Swift 1.3 da
98cv.
Che, sia detto per inciso, è poco nota, ma meriterebbe un po' più di
interesse. Il motore è quantomai aggressivo, e consuma pure poco (18
Km/l viaggiando in autostrada a 110!), la macchina la danno
completamente full-optional e il costo... boh? Mi pare fosse intorno ai
13mila euro.
L'ha comprata un mio amico, mi è sembrata una bella spanna sopra la
concorrenza. Anche per l'estetica.

 Oltre a quelle che ti hanno già elencato, c'è la Suzuki Swift 
Veramente io l'avevo già elencato ... ;-)



La Panda, invece cos'è?
felix 

 La Panda, invece cos'è?
Anche lei non secherza ma è un po' più aggraziata...


 La Panda, invece cos'è?
Un carrello della spesa ... ?
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