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Titolo: Freno a mano clio16V

Ho sempre avuto un problema con la mia macchina: il freno a mano...è sempre
stato un disastro e non è stato possibile rimediare alla situazione con la
solita regolazione del cavetto.
Ho perfino cambiato le pastiglie con delle Ferodo Racing ma nulla di nulla.
E'abbastanza efficiente per passare la revisione ma è quasi impossibile
usarlo per chiudere un tornante sull'asciutto, ogni tanto mi viene voglia di
fare il cazzone...
Si ottengono risultati davvero scoraggianti o ridicoli...il paragone con
quello della Micra è umiliante.
Sia chiaro che non pretendo che mi blocchi le ruote a 70 all'ora come se
fosse idraulico ma proprio non ci siamo :-((
Consigli ed esperienze simili?
--
Bisto
'I cavalli e i MHz non sono mai abbastanza'

...
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 Consigli ed esperienze simili?
evvero, un mio amico che aveva la 16v non riusciva a fare i testacoda,
mentre io con la mitica 33 imola li facevo che era un piacere...e mi
vanivano pure bena...lui schiattava di rabbia...lui dava la colpa all'abs
anche sulla polo i testacoda vengono proprio bene, (il corso di guida a
monza ha dato i suoi frutti :-DD) l'unica accortezza e' di farli solo se la
strada e' bagnata...altrimenti addio gomme !!!! ...il 195/45 senno' piange
;-DD
--
Pinzo &  Polo 16V '97 (per ora...) 26/101
Firenze
...rancid Angel of Death flying free (Slayer)

Consigli ed esperienze simili?
Non l'ho mai usato per fare "evoluzioni" ma anche il mio non ha mai
funzionato perfettamente....basta appena per tener ferma la macchina,
nonostante vari controlli.
Mettilo idraulico :-DD
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

quello della Micra č umiliante.
avevo lo stesso problema,  erano le pastiglie che a vederle sembravano
ancora buone, 1cm di ferodo intonso, poi cambiandole c'era una scritta
'min 0,8' sulla pinza. Infatti dopo andava da dio, chissa' il ladro
come se lo gode >8?[
Se le tue sono nuove ho paura che siano i dischi, cambiali con i
tarox.
Gizmo 39,0
ex XR2I and Calibra driver, now Fiestosauro driver

>Si ottengono risultati davvero scoraggianti o ridicoli...il paragone con
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> Mettilo idraulico :-DD
Mi han chiesto 700 carte...
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dimenticarselo....infatti guadagnamo molto di più a "girare" le inversioni o
^^^^^^^
cosa vuol dire?
altra domanda: che fine fanno le parti da competizione che vengono
cambiate magari per sicurezza, le slick etc??
C'e' un mercatino parallelo?
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C'e' un mercatino parallelo?
Di solito ci sono già i clienti :-DD Però ci sono casi come quello di
Tino a Vallelunga che ha chiesto dove buttavano le gomme e si è
portato a casa delle slick usate per la Corsa :-)
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Mi han chiesto 700 carte...
Non credevo costasse così tanto :-O
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portato a casa delle slick usate per la Corsa :-)
=8?O e' facile dedurre la misura giusta?
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>C'e' un mercatino parallelo?
é roba che si butta, non varrebbe più nulla
FT

> Non credevo costasse così tanto :-O
idem :-((
pensavo sulle 3-400 e potevo anche fare un sacrificio ma così è ancora
presto
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macchina da gara  per avere i migliori riferimenti quando si prova)
Quante volte vi hanno rotto le palle per strada con il muletto ?


Praticamente MAI (ogni tanto qualche contravvenzione a fine PS, ma è un
classico, un dazio che devi pagare, per eccesso di velocità, visto che loro
sentono rumori di motore e di gomme -non necessariamente tuoi quando ci sono
in giro una trentina di concorrenti sulla stessa PS- e raramente ti colgono
sul fatto.....poi abbiamo capito che per fare il passaggio veloce di
controllo che le note sia proprio ok, basta andare alle 4 del mattino quando
non c'è in giro nessuno -i curiosi se ne vanno verso l'1, la pula se ne va
alle 2 e chi si alza per andare a lavorare nei campi si sveglia alle
5.....IN GENERE-
Su strada, sia in ricognizione col mulo che in gara con la macchina da
corsa, se vai a codice difficilmente ti rompono le p@lle.... l'anno scorso
ci hanno fermato e volevano sequestrarci il libretto mentre andavamo
tranquillissimi alle 2 del pomeriggio a provare la Biolla, del Lana, ancora
abbastanza lontani dalla PS, perchè avevamo i due profondità integrati nel
paraurti come sulla macchina da gara, e questi, sporgerndo in fuori di una
decina di cm (vedi foto a questo URL
http://www.eliseweb.com/scripts/drivers/ft/clio.jpg
  ) alteravano la
lunghezza totale della macchina...ce la siamo cavata con una multa per...
mancato uso delle cinture di sicurezza (a 4 punti) da parte del mio pilota
(ma la sera stessa su una prova vicina, sono saltati tre libretti di muli
per lo stesso motivo)...
FT
Lorenzo "HUHI" Corsani ha scritto nel messaggio ...
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Tra l'altro il nostro ultimo mulo era un Clio 16 V con montato un motore
2000 Williams....naturalmente senza dire niente a  ... nessuno (cioè alla
pula), ma è un'usanza abastanza diffusa, le 16 da mulettare costano meno
delle Williams, ed i motori li recuperi a poco dagli incidenti.... un' altro
vantaggio è provare con il cambio della Williams rispetto a quello (migliore
xchè più corto, ma non in fiche x la Williams) del 16v...


xchè più corto, ma non in fiche x la Williams) del 16v...
Interessante :-) Comunque ho chiesto al mio meccanico di chiedere la
fiche della Clio così vediamo come muoversi per la preparazione futura
della mia !!! :-) Costa molto l'autobloccante ?

delle Williams, ed i motori li recuperi a poco dagli incidenti.... un' altro
Per fare i muletti si utilizzano vetture nuove o quasi o dell'usato un
po' stanco? ....tanto poi gli cambiate tutto!
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> della mia !!! :-) Costa molto l'autobloccante ?
Dovrebbe stare sui 2 testoni, occhio e croce
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OK per l'usato stanco...ma i ricchi usano anche il nuovo (tipo il Franco
(ndr Uzzeni) che quest'anno -pur avendo fatto tre gare di coppa italia e
mezzo lana, provava con un Subaru 2 porte targato inglese di sua
proprietą ---- c'č da dire che negli ultimi tre anni si č anche comprato 2
WRX e 1 WRC ex Colin McRoll e una WRC ex R. Burns, come auto personali da
corsa.........e che a volte prova con la sua 993 biturbo
gialla......----------)
FT
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No, non moltissimo, un paio di milioni o poco piů.
Ciao
FT
(la fiche richiedila alla CSAI in via Pola, Milano -lě ti rilasciano anche
il passaporto tecnico-)

Dovrebbe stare sui 2 testoni, occhio e croce
Ok, vada per il gruppo N senza evoluzioni inzialmente :-DD

gialla......----------)
Va beh per la libidine, ma ci capisce qualcosa lo stesso?
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il passaporto tecnico-)
Lo so grazie :-) Mi preoccupa il discorso di aggiornamento da 16V a
Williams, temo che sia costoso :-(

gialla......----------)
AAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHH :-OO


Bravo! Questo è lo spirito giusto!
Tanto all'inizio bisogna fare pratica...
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>gialla......----------)
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>(la fiche richiedila alla CSAI in via Pola, Milano -lì ti rilasciano anche
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