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Titolo: [Saxo VTS] Che dite? Faccio la *pazzia*? :-)

La Saxo VTS e' sempre stata una mia fissa, poi nel 98 alla stessa cifra
avevo trovato il mio Feroza usato e non avevo piu' pensato alla Citroen. Il
Feroza va benissimo (95000 km), per carita', mi mancherebbe un po' fare
fuoristrada, pero' devo dire che la piccola VTS mi attira e non poco,
soprattutto in questo periodo in cui le cose mi stanno andando un po' di
me**a!! ;-). Il mio Feroza alla fine mi farebbe riavere 6000 euro (venduto
a privato ovviamente), + o meno, ne dovrei mettere circa 7000 per la Saxo
(comprando quindi senza permuta con l'usato), anche un po' meno magari con
lo sconto, che spero sia consistente visto che il modello e' gia'
abbastanza datato.
Mah, sono confuso, che ne dite? :-)
--
Stefano
Feroza 1.6 16V & Phantom F12 (24, 95, 3++, TO)
Fiat Cinquecento Sporting (54)
http://www.idanet.net/idapics/autoida/brave_feroza.jpg

 Mah, sono confuso, che ne dite? :-)
Fossi in te la prenderei, che bomba!
Gli unici dubbi che mi rimarrebbero sarebbero lo spazio interno (ne hai
bisogno?) e gli interni che IMHO sono abbastanza orribili e spogli (più che
altro la plancia). Ma diciamo che motore e assetto ti fanno dimenticare il
resto. :-))
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan

 datato.
7000 per una saxņ nuova??????????
:O
Piala subito!!!!

 --
sulla saxo vts ti fanno circa 800 euro di sconto...
di listino costa 12.550 senza abs e clima..
se aggiungi questi 2 optional arrivi a 14.500 euro circa... poi dipende lo
sconto che ti fa il conce..

 abbastanza datato.
Tieni conto che il prezzo di listino è già molto basso e quindi gli sconti
sono quello che sono, credo max. 1000 euro senza permuta. Ti consiglio il
clima anche per questioni di rivendibilità, mentre dell'ABS se ne può fare
anche a meno se dalle tue parti piove poco.
Ti consiglio di provarla, ma tieni conto che se lo fai probabilmente poi la
compri.
Della mia (8V) sono soddisfatissimo.
Ciao
ellerix
Saxo VTR (26, 90, AL)

 Mah, sono confuso, che ne dite? :-)
Mah, non mi sembra: secondo me sei gia' abbastanza instradato :-)
Se ti piace, e l'avevi gia' adocchiata, approfittane! Ricordati che tra
poco esce la C2, per cui se ti interessa proprio la VTS, e' il momento
migliore per prenderla giocando su sconti & permute.
Una bella macchinetta nuova e' il giocattolo migliore per tirasi su da un
periodaccio ;-) (prudenza, pero'!)
Facci sapere!
-- 
(36, 60_210, LO)
Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer' - ORGA: 9648
MeC66C _at_ libero _point_ it

> Mah, sono confuso, che ne dite? :-)
Io cercherei una RS in ottime condizioni, magari un'ulteriore pazzia per
prenderla nuova: l'auto è più nuova è più abitabile, è più usabile, va più
forte ;-)
--
Ayrtonoc (24,110,Mi)  ANNO III ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fan & happy driver - 
www.maximum-attack.net
- Intaversatio non petita, cinghialatio manifesta -

resto. :-))
Gia'... :-)


7000 per una saxņ nuova??????????
Eh si', se riesco a vendere il Feroza alla quotazione di 4R si' (cioe' 6000
euro), d'altronde non so se si vede dalla foto ma e' tenuto molto bene,
oltretutto non ha neanche tantissimi km, 95000, 15000 all'anno.


sconto che ti fa il conce..
Gia', spero un po' di piu' di 800 euro, anche perche' non do' nulla in
permuta


compri.
Non c'e' bisogno di provarla, sono gia' molto convinto ;-)


periodaccio ;-) (prudenza, pero'!)
Esatto!! ;-)


forte ;-)
Sul dritto pero'!! :-PP


che ti comprerei il feroza quasi quasi :PPPPPP
Eheheh, ti piace? :-)
Beh dai non faresti un cattivo acquisto, e' tenuta davvero bene, oltretutto
in fuoristrada non ho mai esagerato e non ha mai guasti. Ci sarebbero solo
le gomme da cambiare, ormai sono di cemento, riesco a scodare ovunque
adesso :-)


immagino, peccato che ho letto che non hai il clima -__-
Eh si', quando l'ho presa usata non c'era e ho pensato che non fosse il
caso di farlo montare, primo perche' non ero sicuro del risultato, secondo
per la spesa, terzo perche' non sapevo quanti anni l'avrei tenuta.


Aggiornamento: ne ho parlato ai miei e alla fine incredibilmente non mi
hanno insultato!! Sara' perche' i soldi sono i mie!! :-D
Mah, adesso si tratta di pensarci ancora qualche giorno, di trovare un
compratore e a quel punto pensero' a ordinare la piccola bomba. ;-)
Da quello che ho visto siete dalla mia parte!! :-)
Mi ha fatto piacere, grazie a tutti per le risposte


 Mah, sono confuso, che ne dite? :-)
Ciao Stefano, io ti suggerirei di chiedere uno sconto consistente (maggiore
di 800 euro) sull'auto, visto che: 1) tra non molto uscirà di produzione; 2)
è una versione spinta, e come tale quando la dovrai vendere (se lo farai
:) ) le quotazioni saranno più basse rispetto alle altre versioni della
Saxo.
Oppure potresti ad esempio chiedere che ti regalino il clima o l'abs (quando
ho acquistato la Matiz in seguito al furto della mia Punto Sporting 86 cv il
clima me lo hanno regalato, per farti un esempio...).
Spero di esserti stato utile! :)
Ciao! :)
--
Daniele V (22, pochi, Torino)
un futuro idano

Sul dritto pero'!! :-PP
Permettimi di dubitare ;-)
--
Ciao!
Leo
http://digilander.libero.it/cortmovies

Permettimi di dubitare ;-)
:-DDD
Beh sul 4R di Dicembre 2000 la VTS le aveva suonate nello stretto a tutte
compresa la RS :-PPP


Spero di esserti stato utile! :)
Certo, grazie anche a te per la risposta


 Certo, grazie anche a te per la risposta
Prego, figurati! :)


Primo dubbio: ma la VTS viene venduta con i cerchi da 14 e si possono
mettere come optional quelli da 15? Con i 14 e' davvero triste...
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 mettere come optional quelli da 15? Con i 14 e' davvero triste...
Sul sito Citroen sono indicati i cerchi da 15" per la Vts come allestimento
di serie.
Ciao! :)



La VTS 16V monta di serie i cerchi da 15"........
Ciao Simo
P.S.  Io ne possiedo una da quasi 3 anni e guidarla è veramente un piacere,
toglie molte soddisfazioni.....

 A proposito, fra quanto?
Prestissimo, al massimo alla fine di settembre.
Lo stabilimento di Aulnay-sous-Bois (dove il gruppo PSA produce C3, Saxo e
106) sta già sfornando le prime C2 a pieno ritmo.
Insisti per lo sconto e acquista il gioiellino, credo che in quella fascia
di prezzo non esistano concorrenti dal comportamento sportivo altrettanto
efficace e divertente.
La C2 VTS, dal canto suo, non avrà un carattere altrettanto sportivo: è vero
che il 1.6 16v guadagnerà qualche cavallo (si parla di 125 cv), ma il peso
superiore e la diversa geometria delle sospensioni addomesticheranno
alquanto le pepate prestazioni dinamiche della attuale Saxo VTS.
--
LHM (30, 112, VI)

di serie.
Ah buono... grazie.
Devo andare a farci un giro sul sito della Citroen, che scemo, non mi era
neanche venuto in mente... :-/


alquanto le pepate prestazioni dinamiche della attuale Saxo VTS.
Gia', immagino... :-/
Ragazzi miei, sono sempre piu' convinto... :-D


toglie molte soddisfazioni.....
Bene! :-)°°°
E' tutta originale? Che colore? Affidabilita'? Consumi?
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 E' tutta originale? Che colore? Affidabilita'? Consumi?
Si è tutta originale, in tre anni sono tornato alla citroen solo per i
tagliandi........
I consumi chiaramente dipendono molto da come la usi.
Più o meno se tenendo il motore in MEDIA tra 1500 e 5000 rpm io faccio i
9/10 in città e 12.5 in extraurbano
Tenendo il motore sempre sopra i 5000 si scende tranquillamente sui 7 in
città ( ma il sound che produce ti fa dimenticare in fretta questa
cifra....)
Ciao Simo

cifra....)
Fantastico!! :-)°°°


compresa la RS :-PPP
Mizzega ma deve essere uno stretto veramente strettissimo! :-)
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Mizzega ma deve essere uno stretto veramente strettissimo! :-)
E' il solito circuito di 4R di Vairano :-)


 tutte compresa la RS :-PPP
La VTS si adatta molto bene al circuito di handling di 4R, ma su strada ti
assicuro che una RS va molto di più sul misto veloce, mentre sul misto
medio-lento sono li-li. Inoltre mi pare che in quel numero fu provata la RS
fase I con i 15", mentre ora la vettura è equipaggiata con i 16" ed ha
carreggiate allargate, dunque non è la stessa auto che ha fatto quei tempi.
--
Ayrtonoc (24,110,Mi)  ANNO III ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fan & happy driver - 
www.maximum-attack.net
- Intaversatio non petita, cinghialatio manifesta -

carreggiate allargate, dunque non è la stessa auto che ha fatto quei
tempi.
Si' si' ma non ho dubbi che la RS vada di piu', con tutti quei cv
d'altronde. Pero' costa davvero un po' troppo per le mie finanze e soldi ai
miei non ho voglia di chiederne, inoltre la VTS mi e' sempre piaciuta
davvero tanto. Oggi ne ho esaminata una da vicino con attenzione. Deve
essere mia! :-D
Magari oggi pomeriggio passo dal conce a chiedere un preventivo.

Sono andato in due conce Citroen qui a Torino a vedere un po' di prezzi.
Vabbe' a parte la delusione del vedere lo scazzo dei venditori, mah... in
un conce mi hanno detto che la VTS non e' piu' ordinabile :-/// nell'altro
invece mi hanno detto che si riesce ad avere praticamente come si vuole a
livello di dotazione, ma non sono sicuri che il blu sia ancora disponibile
mentre il grigio metallizzato lo e' sicuramente.
Il preventivo sarebbe: 12500 la vts + 155 i.p.t. + 940 clima + 260
metallizzato per un totale di 13855 euro con uno sconto fino ad arrivare a
13000 euro. Mi sembra un po' scarso come sconto. Questo senza dare nulla in
permuta. Ovviamente magari in fase di trattativa praticamente verso la fine
lo sconto potrebbe aumentare un po'.
Domani dovrei portare a vedere il Feroza, se mi dessero 6000 allora non
sarebbe male, visto che e' tenuto bene il venditore mi ha fatto intendere
che si potrebbe arrivare a quella valutazione.
Certo mi aspettavo un trattamento migliore per un'auto che addirittura non
e' piu' ordinabile.



Ma scherzi? Le VTS si rivendono benissimo, molto meglio delle versioni
normali!!
ciao
ellerix

 13000 euro. Mi sembra un po' scarso come sconto.
Mi sembra un prezzo abbastanza alto, è la stessa cifra che ho pagato io 3
anni fa (stessi optional da te elencati + ABS + interni belli + specchietti
autoriscaldati ).
Ti consiglio di provare qualche altro conce..........
Ciao Simo

intendo io l'auto non ce li vale.
Mah, non so, comunque con la 106 i prezzi sarebbero praticamente gli
stessi. Comunque lo sconto deve aumentare, altrimenti non la prendo.


Ti consiglio di provare qualche altro conce..........
Purtroppo i conce Citroen a Torino sono due, questo e l'altro che mi ha
detto che non la puo' ordinare piu'.


 normali!!
Io ho preso ad esempio (per il mio ragionamento) la Punto Hgt 1.8 16v. Mi è
stato confermato (da un venditore Fiat) che quest'auto non ha una buona
commerciabilità. Ciò a causa della cilindrata piuttosto alta e dei consumi
non molto contenuti. Un padre che cerca un'auto per il figlio e che non
vuole o non può spendere molti soldi o si orienta su un benzina di bassa
cilindrata (es: 1.2 16v) oppure su un diesel (anche se di cilindrata più
alta) poichè comunque risparmia sui consumi (negli esempi di prima mi
riferivo alle versioni Sporting).
Oppure ancora: pensa a chi cerca una seconda auto da usare solo in città: o
predilige city-car come Seicento o Matiz oppure cerca comunque qualcosa che
non costi molto in termini di assicurazione, bollo e consumi. Se per esempio
trova una Saxo 1100, la preferisce ad una 1600 vts. :)
Poi ci sono gli amatori, che sarebbero disposti a pagare cifre anche sopra
la media per entrare in possesso di una Saxo Vts usata. :)
Io ritengo che sia un'ottima auto, ma purtroppo nella maggioranza dei casi
il mercato richiede auto "piccole" (es: Panda, Seicento, ecc...)


 Magari oggi pomeriggio passo dal conce a chiedere un preventivo.
Convinciti e rifletti sul fatto che stai comprando un'auto commercialmente
"morta", anche se velocissima in rapporto alla cilindrata. A quel prezzo ci
sono alternative più moderne ma più lente. A te la priorità ;-)


 normali!!
Nein. Una Saxo 1.1 viene venduta dal conce, a qualsiasi condizione o quasi,
a prezzi alti ed in poco tempo, una VTS il conce la tiene sul groppone per
un po' e la rivende a prezzo proporzionalmente piů basso. Quando vendetti la
mia 106, che era 1.1, dopo 2 giorni era stata venduta, nonostante avesse
125.000km, fosse di terza mano ed avesse 10 anni, inoltre me la valutarono
ben oltre il valore Eurotax dell'epoca. Avessi avuto una 1.3 Rallye dello
stesso periodo l'avrei dovuta rottamare o regalare al conce, sicuro al 100%.
Pochi giorni fa un amico con una VTS del '00 č andato a farsi fare un
preventivo per una CC 2.0...togli 2000E alla quotazione 4R ed avrai quanto
gli hanno valutato la sua, tenuta benissimo.


 arrivare a 13000 euro. Mi sembra un po' scarso come sconto.
Regolare. Ormai 106 e VTS costano una cifra assurda per quello che danno,
anche se sono dei missili. O si cerca il missile di piccola cilindrata e si
è disposti a spendere, oppure non ha senso.


sono alternative più moderne ma più lente. A te la priorità ;-)
Mi hai convinto. VTS! ;-)


è disposti a spendere, oppure non ha senso.
Mah alla fin fine se mi valuta bene il Feroza (e quindi mi evita il cercare
per dei mesi un compratore) penso che saro' disposto


 Io ho preso ad esempio (per il mio ragionamento) la Punto Hgt 1.8 16v.
Ah beh, ma sono due auto tutto sommato diverse:
in primis il vero sportivone non comprerebbe mai quel fermone dell'HGT, e
togli già una buona fetta di mercato per queste vetturette, in secondo luogo
l'HGT costa molto di piu': 18K euro nuova contro i 12 della VTS, significa
che dopo un paio d'anni la VTS la porti via con meno di 10.000, molto
interessante per chi non ha molto da spendere, visto che a quelle cifre di
nuovo compri veramente poco, giusto una punto 60 o simili, e invece puoi
avere un piccolo razzo come la VTS; la punto usata HGT invece costa cifre
piu' importanti che la mettono in competizione con auto nuove, come molti
1400 abbastanza brillanti o, perchè no, la stessa Saxo VTS nuova di trinca,
che per giunta la svernicia a destra e a manca.
Se non sei convinto prova a vedere quante VTS trovi nelle conce....
ciao
ellerix

 un po' e la rivende a prezzo proporzionalmente piů basso.
Ma figurati, le VTS si vendono benissimo (per altro vanno via anche le 1100,
meno bene le 1400), fidati, sono ultra sicuro!
ciao
ellerix

 ellerix
Ciao :)
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 le 1100, meno bene le 1400), fidati, sono ultra sicuro!
Ok ,comprane una e poi vendila. Io non parlo per sentito dire, ma ho visto i
numeri ed i contratti sui tavoli dei concessionari.
Una VTS nuova costa 15K Euro ben messa, dopo 6 mesi vale già un'inezia,
7500E, la metà esatta...Una 1.1costa 8000E da nuova e la rivendi dopo 6 mesi
ad almeno 6000E...dove metteresti i tuoi soldi?


tagliandi........
Che tu sappia... le scritte sul posteriori (Citroen e Saxo) si possono
togliere? Sono solo incollate?


 togliere? Sono solo incollate?
No, sono attaccate con un pin, se le togli rimane un foro.
-- 
La Liguria di traverso...
http://www.controsterzo.com

No, sono attaccate con un pin, se le togli rimane un foro.
Peccato! :-/
Grazie per la risposta ;-)
