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Titolo: Acquaplaning

E' possibile che con un assetto sportivo diminuisca l'acquaplaning?
--
Sciao belli............
Mirko Saxo vts 1.6 90cv Da paura!!!!!!!!!! (mica tanto)
Esponi la tua auto 
http://digilander.iol.it/specialcar
Oppure                  
www.autoelaborate.3000.it
           -----------------------------------------------

E' possibile che con un assetto sportivo diminuisca l'acquaplaning?
:-??? motivo?
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67,(74):ImolA - Corsa 1.5TD "Evo" Limited @ 5200 rpm<-
 -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta - Opel Motorsport Club member <-
             -> uoscar[a]
mbox.queen.it
 - ICQ 4218189 <-
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm
              Tecnomagnesio "Silverstone"  15" Wheels

E' possibile che con un assetto sportivo diminuisca l'acquaplaning?
IMHO l'assetto c'entra poco.
L'acquaplaning è dovuto al fatto che il battistrada riesce a espellere
da sotto la gomma una certa quantità d'acqua in un certo tempo. Se si
supera questa quantità (pozzanghera profonda o velocità eccessiva)
l'acqua rimane sotto la gomma e questa "galleggia". Sempre imho, solo
lo pneumatico (larghezza e battistrada) puo' influire
sull'acquaplaning. Magari con l'assetto "senti" meglio di essere in
planata.
Quindi, che tu abbia l'assetto originale o un Eibach-Bilstein, se
passi a 80 su una pozza mettiti il cappello da marinaio e prova
l'emozione di essere il comandante di un aliscafo ;-)
Ciaoooo!
-----------------------------------------------
Damiano "tuononero", (20,148, TG -CH-)
Clio Williams "Transalp" driver...

 IMHO l'assetto c'entra poco.
Togli pure l'IMHO...  ;-)
Saluti.
--
FoX VS©

Sciao belli............
Cinquantino? :)))
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

 gomme + strette :-o
Questo ragionamento, a differenza dell'assetto, almeno ha un senso.
Comunque, detto tra noi, sai qual è il rimedio più efficace contro
l'aquaplaning? Gomme buone e pedale destro!  :-)
Saluti.
--
FoX VS©

 E' possibile che con un assetto sportivo diminuisca l'acquaplaning?
no.
--
Saluti,
 GSi (22,109,PD)
Opel Corsa GSi 16V Driver

> E' possibile che con un assetto sportivo diminuisca l'acquaplaning?
No, č solo una questione di gomme. Ma se ti capita di andare in pista in una
giornata di pioggia, puoi aumentare di qualche decimo di bar (devi sapere di
quanto, perň) la pressione dei pneu, specie se sono molto larghi: cosě
riduci l'impronta a terra, ma "allarghi" sensibilmente i canali del
battistrada con una migliore evacuazione dell'acqua.
"La Porsche migliore
č quella che ti puoi
permettere".
Lumacher, (LO) 32, 231
luma...@in.finito.it
 - leva il primo dot se vuoi scrivermi


Togli pure l'IMHO...  ;-)
In effetti era di troppo.
Solo che quello che ho scritto derivava da un ragionamento mio, quindi
volevo andare sul sicuro :-)


E' possibile che con un assetto sportivo diminuisca l'acquaplaning?
Tempo fa ragionavo con un gommista proprio sull'acquaplaning (dovevo cambiare le gomme):
l'unico caso in cui l'assetto influisce sul drenaggio è quello degli ammortizzatori non
proprio efficenti. Se sono scarichi quando arrivi sulla pozzanghera la ruota si solleva e
plana sull'acqua.... anche con poca acqua... :-((((((
Ma è anche vero che chi monta un assetto sportivo di solito controlla gli ammortizzatori
con regolarità, quindi il problema non c'è. Il drenaggio dipende esclusivamente dalla
gomma, dal suo disegno, dalla sua pressione.
Ciao.
Mirco.T (35, 150+ -> 180+)
"Maglione" IV GTI 1.8T 20V

battistrada con una migliore evacuazione dell'acqua.
Perň nelle competizioni spesso ho sentito parlare di teorie anche
inverse: sgonfiare le gomme in caso di pioggia per avere un
comportamento meno "brusco" della gomma, con uno scivolmento piů
progressivo. Che ne pensi ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupč20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

 progressivo. Che ne pensi ?
Sono tutte cavolate, non devi dare retta a quei pilotucoli che frequenti
nelle gare storiche (leggo le tue imprese su Ruoteclassiche): quando piove
bisogna gonfiare. Me l'ha insegnato Walter Donà, che correva con la Scuderia
Filippinetti negli anni Settanta insieme a Umberto Grano.
 
"La Porsche migliore
è quella che ti puoi


Filippinetti negli anni Settanta insieme a Umberto Grano.
Quindi gonfiare ? Un po' come le gomme strette sulla neve ?
E in caso di temperatura fredda che fai ?
