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Titolo: sondaggio stupido: a che velocità inserite le marce ?

Premetto che ho ripreso a guidare da qualche mese dopo anni di non uso della
macchina e quindi bado ancora a queste cavolate.
Io guido una Audi 80 2.0E.
Il mo "stile di guida" č quello di portarmi piů velocemente possibile verso
alti rapporti. Non mi piace "tirare" il motore in seconda o in terza e tengo
la prima giusto per fare due metri appena parto.
Voi che rapporto avete con le marce ?
Io a 40 Km/h metto sempre la quarta e la quinta anche prima dei 60.

 Io a 40 Km/h metto sempre la quarta e la quinta anche prima dei 60.
Io non posso, senò quasi psengo la macchina e non riprende più!!!
Cmq verso i 60 in città (motore freddo o calma) metto la 5a.-
--
Getix, PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (18, 90, MI), IHGGER
#412
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Driver - Io 6 kKm - Lei 212 KKm
---
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 Io a 40 Km/h metto sempre la quarta e la quinta anche prima dei 60.
Con la mia mitica Panda 30 nera che ha la bellezza di 20 (venti!!) anni, a
30 allora sono già in quarta.........LOL
Ciao
Angelo

IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND< sito: 
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 Voi che rapporto avete con le marce ?
Se vado tranquillo:
1a per pochissimi metri
2a fino a 3000 rpm
3a fino a 3000 rpm
4a fino a 70 Km/h
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                          ---- --/
 ( O _________________ O )

 A 6500 in modalità idana
a 6000 :)))) (in 4a sono a 200, solo 1 volta l'ho fatto, orgasmo!!!:)))
P.S: ho la 5a di riposo :)


 a 6000 :)))) (in 4a sono a 200, solo 1 volta l'ho fatto, orgasmo!!!:)))
Ma se la croma CHT la davano per 180 :) Da 0 a 100 km/h ci metteva 12
secondi se non erro (parliamo di macchine nuove) :PPPPPP Combatti ad armi
pari con la Golf 1.8 di Devil :))))
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it
Per chi vuole l'adesivo di IDA:
http://www.twilightonline.it/varie/adesivi/adesivi.htm

 pari con la Golf 1.8 di Devil :))))
Sono stato stupido io..
Parlavo di vel di tachimetro, non reale!!! :))) 179 effettivi a 200
Chiedo VENIA!!


 Parlavo di vel di tachimetro, non reale!!! :))) 179 effettivi a 200
alla faccia dello scarto ;))))


 alla faccia dello scarto ;))))
Non infierire...
:)
Però sai che goduria, i miei amici sono convinti (li ho convinti :)) ) che
faccia i 195 reali :))))
:))))
Ah, gli amici ingoranti che nell'ora di Dante ti dicono che la TP è pegio
della TA...... :)))
Che risate !


 Io a 40 Km/h metto sempre la quarta e la quinta anche prima dei 60.
I rapporti della mia macchina sono cortissimi..
Per andare in 4 a 40km orari, credo di dover stare sui 1500-2000giri..
Con la mia macchina non riesco a cambiare marcia prima dei 3000giri per,
appunto, i rapporti cortissimi..diciamo che solitamente in città quando
guido normale cambio sui 3000giri...se devo fare lo scemo, arrivo volentieri
al limitatore..sui 7500 :))
--
| Ska - Punto Sporting I (20,86+,MI)
| Ska - Webmaster of 
wWw.CaZZaTe.NeT
 / 
wWw.CaZZaTe.oRg
| Ska - Per la mia adorata Puntina -> 
www.cazzate.net/punto
 :)

 Che risate !
vabbč..dipende dai casi...
in montagna con la neve e senza catene con la TA hai qualceh speranza di
salire, con la TP, beh... volendo ce la puoi pure fare ma con mooooolta piů
fatica ;-)

 A 6500 in modalità idana
7200! (50 prima del limi).
-- 
________________________________________________________
Luc (29,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________


Scusa... ma chi è che hai convinto che il tuo «««bolide»»» faccia 195km/h
effettivi ??
ahaha
Andrea

 Io a 40 Km/h metto sempre la quarta e la quinta anche prima dei 60.
mmm molto dipende dalla macchina,
quando avevo la Tigra adottavo uno stile di guida differente da quello che
ho ora.
La mia auto ha una coppia che non ha nulla da invidiare ai moderni trattori
tdi, anzi ...
quindi quando guido [mode risparmio on] cambio massimo a 2500 giri,
altrimenti, sono sempre sopra i 4000,
quando devo spingere veramente .... non lo so sono troppo impegnato nella
guida e mi regolo ad orecchio,
cmq sicuramente sopra i 5000
--
--
Marco TWC
Coupè 20v Turbo
(forse... IN VENDITA ! al momento work in progress)
6cento & Iby02 driver
27, 250+75+pochi, RM

 Io a 40 Km/h metto sempre la quarta e la quinta anche prima dei 60.
:O  a 40 sono in seconda, a 60forse sono gia in 3.
Ma tutto dipende dal traffico.Quello che e' certo e' che in quinta... ci
arrivo poche volte: autostrada o stradoni extraurbani...
Ora col cambio automatico prima dei 3000 non cambio mai....purtroppo ho le
scarpe pesanti :)
Ora capisco perche' piu' degli 8km/l non faccio.... :P
Ciao
--
Andrea
CLK 200k tps av. '03 driver
(22,VA,163)
http://www.ampysol.has.it

 macchina e quindi bado ancora a queste cavolate.
Allora... la Celica:
Cambio a 3000 quando e' fredda.
Quando si e' scaldata sempre intorno ai 4500-5000. La prima la tengo
per pochi metri.
Se tiro cambio a circa 6200 e comunque la tengo circa a 3500 (perche'
e' da li' in su che comincia a spingere come si deve)
La Mini:
E chi lo sa? Non ho ancora fatto riparare il contagiri. Ad orecchio
direi che cambio a circa 3500-4000. Di più non servirebbe perchè tanto
muore in fretta il povero 998cc. Ne riparleremo dopo i lavoretti che
lo attendono. Comunque mi piace guidarla in quarta bassa di giri, e'
molto rilassante e il motore ha un bellissimo suono.
ciao  
-- 
dirty.harry (28,116,43,TO)
celica & mini driver

 Io a 40 Km/h metto sempre la quarta e la quinta anche prima dei 60.
io riesco a inserire la 6^ poco sotto i 100 e sta intorno ai 1000/2000 giri
il motore, per cui la 5 sotto i 100 fino diciamo ai 70?!?! penso
ciao
--
Tony© (BS,130 & 300) 400kKM~ sempre tutto IMHO
----------------------------------------------------------
"Non č abbastanza fare dei passi che un giorno ci porteranno ad uno scopo,
ogni passo deve essere lui stesso uno scopo, nello stesso tempo in cui ci
porta avanti."
----------------------------------------------------------
A4 quattro Avant & De Tomaso Pantera GTS driver
http://www.idanet.net

 Io a 40 Km/h metto sempre la quarta e la quinta anche prima dei 60.
Su Golf GTI 8v
Guida scazzata -> 1700 giri
Guida normale -> 2500
Guida andante -> 4500 giri
Quasi mai -> 6200
Su 19 1.4
Guida scazzata -> 2500 giri
Guida normale -> 3000
Guida andante -> 5000 giri
Quasi mai -> 7000
Le differenze dipendono esclusivamente dal tipo di motore. Sulla Golf si 
riprende anche da 1000 giri e ci si autoadegua piacevolmente
Ciao
Dmc12


un mio compagno di classe che è convinto che un motore ad iniezione
elettronica non abba bisogno di riscaldamento ...
In pratica, lui pensa che dopo 2-3 km anche tirare le marce a limitatore non
faccia male al motore.


 Il mo "stile di guida" è quello di portarmi più velocemente possibile


 Io a 40 Km/h metto sempre la quarta e la quinta anche prima dei 60.
Nella guida "normale" ,la prima la tiro pochissimo(2000 giri) ....
tutte le altre fino ai 4000/ 4500, a meno che ci sia velocità costante
e allora sono anche in 6a a 90 km/h.
Solo quando entro in autostrada la terza la uso fino ai 130 ben oltre
i 5000 giri.
Se poi invece ci vado giù pesante cambio sempre intorno ai 6000 con un
sottofondo da "sballo".
Lorenzo 84
Audi S3 driver

7200! (50 prima del limi).
Uhm... cambio sempre un po' prima (anche se difficile dire se poi son
6500 o ritardi un attimo e son di piu) cmq dopo i 6800 pare cali un
po', quindi evito :)



Come si chiama ?... no sai tanto per sapere... al 90% č possibile che lo
conosca....
....
Andrea

 alla faccia dello scarto ;))))
Fiat Punto 55S: a 175 di tachimetro 150 reali
Fafifugno (24, MI, 55)
Fiat Punto 55S 3porte Driver

 al limitatore..sui 7500 :))
Quale limitatore ?!?


La prima molto poco.. sui 2000 rpm sempre
la seconda 3000
la terza 2500 come la quarta.
Ovviamente per avere più spinta per sorpasso cambio moolto dopo. la mia R19
spinge bene fino a 6500, dopo perde abbastanza. solo un paio di volte ho
sfruttato la mancanza del limitatore e ho sfondato il muro dei 7500

 Voi che rapporto avete con le marce ?
Con il testacalda almera 2.0 d cambio quasi sempre sui 2000 2500,
tanto puoi fare quello che vuoi e lei non va lo stesso. Se devo
sorpassare tiro anche fino ai 4000 ma fa un rumore mostruoso e un fumo
da nave.
Coi benza di casa dipende se tiro o no, lě posso scegliere e allora si
va dai 2000 ai 6000.
Ciao
ABS 22 75 sv


Non so, ha una tigra gialla con targa che finisc in JJ?


> Quale limitatore ?!?
Il limitatore della mia macchina.. :)
Attacca sui 7500 o poco piů.. :p


 Attacca sui 7500 o poco piů.. :p
Capisco...


 Io a 40 Km/h metto sempre la quarta e la quinta anche prima dei 60.
Io ho provato a mettere la quinta a circa 40 km/h (prova in
università).


Voi che rapporto avete con le marce ?
in modalità "cool engine" ed/od "economy drive" cambio marcia in modo
che il regime dopo la cambiata si mantenga sui 1.1-.12krpm.
In tutte le altre situazioni fino a che il motore lo consente.


ah, conosco... poi gli chiedo se la pensa cosě sul serio...
ciao
Andrea

 ah, conosco... poi gli chiedo se la pensa così sul serio...
chiediglielo e fammelo sapere, Pallino :)
E già che ci sei, spiegaglielo anche tu, che da freddo non si tira il motore
fino a 5000 giri il scioltezza....
Visto che io non vengo ascoltato, magari tu lo sarai di più :)


 O__O
Se non avesse il limitatore, spinta com'è, credo che avrei già spaccato
qualcosina! :,D
