Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Bravo 80SX e Megane RXE 1.4 16V

Devo decidermi tra una Bravo e una Megane. Costano piů o meno la stessa 
cifra (la Megane leggermente di piů).
Come vanno?
Cosa ne pensate?
PS.
La Megane mi sembra "piů seria", č solo una mia impressione?
Senza dubbio č quella che da' piů importanza alla sicurezza (ABS, 4 airbag 
di serie: la Bravo ha solo un airbag di serie, vergogna!).
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...


Prendi la Bravo, credo sia migliore
Saluti


 Cosa ne pensate?
Guarda, proprio 15 giorni fa ero in viaggio per lavoro con una Brava 80 SX a
noleggio (che imho è paragonabile alla Bravo per finiture, motorizzazione,
caratteristiche di guida), mentre il mio collega aveva una Megane 1.4 RXE,
sempre a noleggio.
Abbiamo fatto una parte di viaggio insieme e quindi ci siamo scambiati le
macchine e le impressioni di guida, che sono state abbastanza coincidenti.
A livello di finitura degli interni imho sono equivalenti:  abbastanza ben
assemblate, senza scricchiolii dalle plastiche, che sono di qualità discreta;
non ci è piaciuta molto la finitura usata per la plancia della Brava (plastica
con una goffratura molto grossa), che stona un pò con il resto dell'abitacolo.
La Renault per contro ha delle plastiche di colore azzurrino che a noi non
sono piaciute molto, ma è una questione di gusti.
Come confort sono entrambe molto valide e permettono di viaggiare  in
autostrada senza troppo rumore, e con le sospensioni piuttosto soffici.
La grossa differenza è a livello di motore:  il nuovo 1200 16V della Brava
imho è un pò pigro ai bassi regimi, perche manca un pò di coppia.  In
autostrada quando trovi un pò di salita devi scalare marcia sotto i 100 km/h,
perchè la quinta non ce la fa.
Ci sono stati certi momenti che il mio collega mi dava decisamente la birra e
poi doveva rallentare ad aspettarmi:  prima mi prendeva un pò in giro, diceva
che non ero capace io, poi, quando abbiamo fatto cambio di macchina si è reso
conto dell'amara realtà:  la Brava è decisamente più lenta.
Inendiamoci, ci si può girare benissimo, ma non è il caso di chiederle
prestazioni sportive.
In ogni caso per un viaggiatore vedrei senz'altro qualcosa di più potente.
Ciao.
--
* pistone *
IDA member - it.discussioni.auto
Polo Variant TDI driver
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(togli le X per rispondere)

di serie: la Bravo ha solo un airbag di serie, vergogna!).
Mah... dipende. Ormai gli airbag sono diventati una dotazione di marketing
più che di sicurezza, ma, come hai giustamente sottolineato, la Megane costa
un po' di più...
La presenza di un solo airbag non è vergognosa per la Bravo. Nonostante non
si discuta sull'utilità degli airbag, se permetti c'è la possibilità che
qualcuno che abbia i suoi buoni motivi, preferisca non averli. Con la Bravo
puoi scegliere, con la Megane li paghi e basta senza poterne fare a meno, ed
inoltre devi pagare l'officina per disattivarli se vuoi far viaggiare un
bambino seduto contrariamente al senso di marcia sul sedile anteriore :-(
Saluti.
--
FoX VS©
Satisfacted Marea 1.8 HLX (& Polo X 1.4) Driver 26,113

Tra le due sceglierei la Bravo, è solo una questione di estetica in quanto
non ho mai provato le due macchine ma la Bravo penso sia la macchina
esteticamente piu bella che la Fiat abbia mai fatto, le Renault non mi
piacciono, prenderei solo la Scenic per via dell'ottimo utilizzo dello
spazio interno.
ciao robi




Senza dubbio è quella che da' più importanza alla sicurezza (ABS, 4 airbag


 Cosa ne pensate?
prendi la MEGANE ad occhi chiusi ...
Ciao



In che senso????
č megli oche non la guarda? :)
Saluti
Flex
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< Dio creň gli uomini, Samuel Colt li rese uguali >                                  
      per rispondere in mail rimuovi un tin
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cinque porte.
Scusa se mi intrometto così... Ma la coach e la 5 porte sono ben diverse, come
lo sono la bravo e la brava. In tutti e due i casi la versione a 5 porte è
bruttina, quella a 3 molto migliore...
Ciao
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A n d r e a   M i n i   D r i v e r   24,45
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When Enzo Ferrari wanted some fun
he took to the italian mountain roads
                     in his Mini
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cinque porte.
Anche la Bravo esiste a 5 porte, si chiama Brava, ed è tutt'altra macchina,
proprio come Megane "liscia" e Coach.


cifra (la Megane leggermente di più).
Io ho guidato la Coach 1.6 prima serie da 90 CV e posso dirti che
aveva un motore elasticissimo, un cambio perfetto, un'ottima tenuta di
strada, consumi bassi e buona qualita' costruttiva. Non era un
missile, pero' anche le prestazioni erano piu' che accettabili. Il
nuovo 1.4 16V dovrebbe avere prestazioni circa equivalenti. 
Se decidessi di prenderla, pero', tieni conto di una cosa: la Coach
usata e' praticamente invendibile.
Sulla Bravo non posso dire nulla, non l'ho mai guidata, ma mi piace
moltissimo esteticamente e mi pare valida, forse il 1.2 16V e' un po'
fiacco, e sicuramente beve di piu' del Renault. Io starei sul 1.6.
Ciao!
-- Alfasud Driver 34,125 --
- (In RL: Audi A4 Driver) -
 

 č megli oche non la guarda? :)
Che simpaticone  ;-))
Cmq se compri la megane prendila GIALLA ....
Vero FLEX !?! ... :-))

Vero FLEX !?! ... :-))
guarda genio (in tutti i sensi;) ) che la tua coach è diversa e +
bella di quella in questione.
P.S: se prendi la bravo rosso smalto non sbagliare :))
Saluti
Flex
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

Under the darkest sun of 3 Sep 1999 13:18:51 +0200, on the far planet
known as it.discussioni.auto, thus courageosly spoke
ricky_...@hotmail.com
 ("Rick Deckard"):
|Devo decidermi tra una Bravo e una Megane. Costano più o meno la stessa 
|cifra (la Megane leggermente di più).
Io andrei sulla Megane, col restyling il muso non mi fa impazzire ma i
fari nuovi sulla coda sono molto belli, mentre la Bravo comincia a
sapere di vecchio :(
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
           SportivitàTM Prophet


Grazie per i vostri suggerimenti: alla fine mi farň la Megane (la
macchina, non la modella - ahimč).
Ciao a tutti!!
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Ciao a tutti!!
Ciao!



Ciao