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Titolo: Consigli per gli acquisti

Su mia esperienza personale sento di dover diffondere dei consigli per chi
intenda acquistare un auto usata.
Tre mesi fa ho acquistato una fiat multipla blupower del 2001 con segnati
128.000 km, da un privato di Pordenone che compravende auto dalla Germania.
6.000 euro. L' ho acquistata pensando di poter ammortizzare la spesa con il
risparmio di combustibile, ovviamente avevo preventivato una durata di
almeno 2 anni senza problemi (seimila euro, uno presume che li valga).
Purtroppo sono rimasto accecato dagli interni, praticamente nuovi, così come
le gomme. Ho dovuto già cambiare la frizione, i cuscinetti di una ruota, i
cavi del cambio, gli ammortizzatori, i freni, le cinghie, la batteria, e
qualcos' altro che non ricordo, 2.000 euro. Ora il motore si spegne
continuamente quando rilascio la frizione. Non so cosa fare, se buttarla
via. Il meccanico dice che avrà almeno 300.000 km (e in quest' ottica il
fatto che le spie airbag fossero sempre accese è sospetto...). Ha il cambio
rigenerato. Sotto è tutta ruggine, proprio marcia. Fa tantissimo fumo bianco
(ma non consuma olio). Però ripeto, esteticamente sembra nuova. Solo il
bagagliaio è un pò graffiato. E questo è stato l' unico difetto che mi ha
fatto notare il venditore.
Eppure io mi ero sempre posto il punto fermo di non guardare tanto l' auto
quanto il venditore. Purtroppo avendo una mentalità del tutto opposta, mi è
un pò difficile capire.
Non acquistare:
1) Da privati che compravendono auto per mestiere.
2) Auto con gancio traino.
3) Auto dal nord o est europa, o posti in cui sia diffusa la salagione delle
strade.
4) Quando il venditore vi fa notare come difetto una cosa del tutto
irrilevante (in questo caso il bagagliaio).
5) Quando una terza persona (il distributore di metano amico del venditore
in questo caso) vi elogia l' auto.
6) Porte davanti (soprattutto lato guida) che non si aprono o non si
chiudono.
7) Pedali nuovi.
8) Ruggine (se a metano, attorno alla presa).
9) Se vi dicono che veniva usata per tragitti casa-lavoro.
10) Se vi dicono che la stanno vendendo al prezzo che l' hanno pagata.
11) Se all' apparenza appaiono modesti.
12) Se vi parlano di loro fatti personali.
13) Se non vi guardano mai in faccia.
14) Fare attenzione nelle auto moderne particolarmente computerizzate ad
elementi tipo spie inspiegabilmente accese, segno di probabile manomissione
dell' elettronica.
E chissà quante altre cose che in questo momento non mi vengono in mente.

 E chissà quante altre cose che in questo momento non mi vengono in mente.
hai perfettamente ragione, però da una auto di 6 anni con 130mila km cosa ti 
aspettavi?
-- 
©L'Arrogante®

 ha scritto nel messaggio

Da un auto di 6 anni con 130.000 km mi aspetto quello che dovrebbe essere
normale aspettarsi, cioè che per almeno altri 2 anni e 100.000 km non si
abbia la necessità nemmeno di aprire il cofano del motore! Prima avevo una
tempra del 1993 con 200.000 km ed era perfetta fino a che si è rotta la
cinghia di distribuzione.

 ha scritto nel messaggio

Mi correggo, la tempra ne aveva 250.000, e se avessi cambiato la cinghia
prima, chissà quanto altro mi sarebbe durata. Dopotutto girano auto di 30
anni fa, 6 anni cosa sono????


La prima volta con la tempra sei stato estremamente fortunato,quest'altra
estremamente sfortunato,facendo una media anche tu rientri nella
norma,comunque scordati di trovare in giro auto che a 130 K Km ne fanno
altri 100k senza mettere mano al motore...

 altri 100k senza mettere mano al motore...
Cosa intendi per mettere mano al motore? No perché... sennò inizio a 
toccarmi i marroni, visto che la mia punto ne ha oltre 180k ;-)
-- 
Ciao
Diego

 ha scritto nel messaggio
news:ep33jf$ssi$1...@aioe.org...

Intendo che se compri una macchina a 130k e non fai nessun intervento di
manutenzione per altri 100k significa che te le vai a cercare ;-)

 manutenzione per altri 100k significa che te le vai a cercare ;-)
Ah beh, alloraio sono aposto, visto che la mia è stata acquistata nuova :-P
Comunque, visto che parli di ordinaria manutenzione, sono ovviamente 
d'accordo con te.
-- 
Ciao
Diego

 perň da una auto di 6 anni con 130mila km cosa ti aspettavi?
LOL la mia macchina ha poco piů di 10 anni e a parte qualche graffio e 
piccola ammaccatina sembra uscita dal concessionario.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 altri 100k senza mettere mano al motore...
Si ma questa qui da quello che ho capito ha proprio le canne dei cilindri e
i pistoni ovalizzati e consumati in maniera incredibile, cosa che in un auto
a metano ci si dovrebbe aspettare a più di 300.000 km, non a 128.000!!! Non
credo che il cambio di cilindri e pistoni sia ordinaria manutenzione!

 piccola ammaccatina sembra uscita dal concessionario.
E quello che da fastidio č che io sono uno che le auto le tratta coi guanti;
e che ne ho bisogno, non le uso per passeggiare. Come si dice, "chi ha pane
non ha denti, chi ha denti non ha pane". Cerco di prenderla con filosofia.

 a 130 K Km ne fanno altri 100k senza mettere mano al motore...
Ma non è assolutamente vero.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 quanto il venditore. 
Mancando qualsiasi documentazione dei km percorsi dall'auto, la sua 
manutenzione ed i precedenti proprietari, il venditore si presumeva 
comunque in malafede.
Io l'avrei presa in considerazione solo previo esame sul ponte da parte 
del mio meccanico di fiducia o autorizzato Fiat.
-- 
Ciao,
Ludo (34, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 del mio meccanico di fiducia o autorizzato Fiat.
P.S. Ma almeno l'hai provata su strada prima dell'acquisto? Di frizione 
e ammortizzatori finiti te ne saresti accorto facilmente...


 anni fa, 6 anni cosa sono????
hai ragione, ma devi considerare, da quanto ho capito, che hai acquistato
un "prodotto a scatola chiusa", cioè senza conoscere il o i precedenti
proprietari. non sai come è stata tratta l'auto. io al tuo posto non avrei
mai preso da una concessioanria una auto con quel kilometraggio e con
tutti quegli anni. ma almeno, chi ti ha venduto l'aiuto, ti ha fornito
anche il libretto con i tagliandi di menutenzione effettuati. da questi
postri cercare di scoprire il reale kilometraggio dell'auto. comq quasi
130mila km su di una auto di cui non si conosce nulla del o dei precedenti
propietari, restano, a pare mio, un grosso azzardo. può andare bene, ma è
più facile che si riveli una grossa fregatura...
-- 
-- 
©L'Arrogante®
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ab...@newsland.it

carissimo, come ti capisco. se leggi quanto ho scritto in "buona fede
tradita" ti consoli perche' sto peggio di te.i delinquenti sono quelli
che se la cavano sempre, ma io mi sto muovendo per metterlo nella
m....anche perche' lui non ha nessun titolo di venditore
Miao ha scritto:


 ma io mi sto muovendo per metterlo nella
m....anche perche' lui non ha nessun titolo di venditore
Guarda che non necessitano titoli per essere venditori, basta vendere 
qualcosa e lo sei, e di solito quando si acquista una auto č "vista č 
piaciuta cosě come č"....
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile/Sonica.jpg
 

 7) Pedali nuovi.
Come sopra.
Il mio mecca. me lo disse, se ti interessa un usato non ti fare problemi a
venire qui che la guardiamo.
-- 
In fin dei conti, pensò acme, sarebbe stato meglio che avrebbe usato il
congiuntivo invece del condizionale