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Titolo: [PRESS] EVO UK, "we find the best front-driver of all time"

Dedicato ad Elfer :PPP
Su EVO UK di Settembre provano delle auto da loro considerate le migliori
sportive a traz. anteriore , ed eleggono la migliore di tutti i tempi (non
la piu' prestazionale ma quella piu' bilanciata, che dą il miglior feeling,
sensazioni, ecc. Un test in stile EVO, insomma).
http://www.evo.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_414/car_photo_207005_12.jpg
Le contendenti
-Renault Sport Clio 197
-Mini Cooper S Works GP
-MK1 Golf GTI
-Lotus Elan S2 :O
-Peugeot 306 Rallye
-Clio Williams
-Ford Focus RS
-Clio 182 Trophy
-Honda Integra Type-R
-Fiat Barchetta
-VW Corrado VR6
-Ford Puma
-MK5 GOLF GTI
-Peugeot 205 GTI
-Peugeot 106 Rallye
Qualche pronostico ? :D
P.S. se qualcuno ha gia' la rivista non vale.  :P
P.S. 2 Io non so dove acquistarla, qui Italia, e sarei molto curioso di
leggere l'articolo :-(
Saluti,
Pier.
www.piergm.com

 leggere l'articolo :-(
Voto Ford Puma
P.s. 3 aspetta il numero tradotto in italiano di settembre e leggerai tutto. 


eeh...non posso aspettare :D
Saluti,
Pier.
www.piergm.com

 Qualche pronostico ? :D
E' difficile da fare, se uno non sa come valutare le varie cose (senza 
considerare che quelli che hanno provato TUTTE le auto nella competizione 
credo siano veramente pochi!)
Per dire.. il fatto che ci siano alcune auto a 2 posti secchi... è un bene? 
Il fatto che ce ne siano senza aria condizionata è un male o è indifferente?
La differenza di costo (tra una Golf 5 GTI e una 106 rallye, per dire) viene 
tenuta in considerazione?
Idem la differenza di potenzsa (ci sono auto da 200cv e altre che ne fan 
meno della metà!)
Che "handicap" si usa per pareggiare alla meglio le diverse epoche in cui le 
auto sono state costruite (se no confrontare le due golf sarebbe già di per 
se una stronzata!) ??
Insomma.... l'unica vera classifica è mi sentirei di fare sarebbe sulla 
simpatia e su quanto credo che mi potrebbero garbare come berlinette 
sportive, dato che di queste auto ne ho provate meno della metà!
1) ITR
2) MCS JCW
3) Golf MK5


Mah, sapendo qual'e' lo "stile EVO" (non avendo ancora potuto leggere
l'articolo, purtroppo, sono solo delle mie supposizioni), direi che contano
le cose che ho scritto prima, ovvero esclusivamente le sensazioni che l'auto
sa' dare, il feeling (ovvero se lo sterzo e' sensibile, se si riesce a
capire facilmente dove sta il limite), se la vettura e' sincera, efficace,
ecc.
Insomma, le cose che contano per un appassionato...
Non penso proprio che il prezzo d'acquisto o la presenza o meno del
condizionatore possano influenzare i loro giudizi :D.
Saluti,
Pier.
www.piergm.com

 -Peugeot 106 Rallye
Pero' questa sul misto stretto le fa vedere i sorci verdi!
Ciao!
R.

 -Peugeot 205 GTI
Queste due sono tra i primi 3 posti, garantito...
cia'
Max

 
ho messo le prime 8, le altre non sono automomobili quindi...
Non ho capito se si parla di sensazioni o di prestazioni assolute.
Aspetto che qualche pirla provi una 205 gti o una williams con cerchi e
gomme di oggi. Poi rido!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

"Pier GSi" 
mi chiedevo se ti divertissi ancora con i led e cacate varie.
Ho dato un occhio al tuo sito...sticazzi!!!!
I miei complimenti!


 Pier.
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Rally. 
ma l'aragosta la guidi ancora?


 ma l'aragosta la guidi ancora?
Yes, alternandola alla Fulvia 3 e alla Ritmo Evo. 


 Yes, alternandola alla Fulvia 3 e alla Ritmo Evo.
zzo e' sta ritmo evo?
Oltre alla ritmo 130 dovrebbero aggiungere il 309 16v,gt turbo,uno turbo... 
certo trovare tutte queste auto tenute bene ed originale e' un po dura.
-- 
Milano 37 190 530 kg 

 ha scritto nel messaggio 
news:4k15amF...@individual.net...
cut
Bellissimo articolo, e direi che mi trovo daccordo sulla vincitrice. 

 Pero' questa sul misto stretto le fa vedere i sorci verdi!
 
G.V.I.!
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 ha scritto nel messaggio
news:U2jDg.70053$zy5.1...@twister1.libero.it...

6a: Golf V GTI
5a: Mini Cooper S GP
4a: 205 GTI (leggendaria)
3a: Clio Willy (idem)
2a: Clio Trophy
1a: Integra Type-R
In sintesi (son riuscito ad avere solo l'ultima pagina dell'articolo) :
Grip levels are miraculous on such modest rubber, and the limited-slip
differential generates tremendous traction. There's no torque-steer to speak
of, but then it's hardly rippling with lb ft, wich probably explains it.
Nevertheless, the combination of taut but supple suspension, a terrifically
effective diff, abundant grip and no torque-steer leaves you with one of the
purest and least corrupted front-drive helms ever.
[...]
It's a car as sweet and all-consuming as any i've axperienced at any price,
and as pure and focused in its own way as any Porsche RS. Forget the
accolade og greatest front-wheel-drive car. The ITR rank as one of the truly
great drivers' cars of any rank.
Saluti,
Pier.
www.piergm.com

Aggiungo una cosa :
mi fa piacere che si siano piazzate nelle primissime posizioni delle auto
che ho sempre ammirato e considerato dei riferimenti nella loro categoria :
la 205 GTI, Clio Williams e Honda Integra.
Ciao,
Pier.
www.piergm.com


Onestamente, pur essendo minista, la GP ha ragione di esistere solo se non 
si guarda il prezzo e si ha dubbio gusto estetico. 

 G.V.I.!
Uh?
R.

 Uh?
G.V.I.= Grande Verità Idana
A mio modo di vedere, il fatto che la Peugeot 106 che dici tu, piuttosto
che la dannata Saxo VTS, "sul misto stretto la diano a tutti", comprese
auto con rapporti peso/potenza sicuramente più vantaggiosi come la Integra
(ok, peserà di più ma zio cane ha SETTANTA cavalli in più!) è una delle
Grandi Verità che girano sull'Ida, sulla cui veridicità ho più di qualche
dubbio.
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
fanculo a Bianchi