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Titolo: Alla Crysler sono ritardati o cosa?

Jeep Gran Cherokee (il modello precedente all'ultimo uscito), cambio
automatico. Mio padre per sbaglio riesce a far entrare la retro a 100
all'ora!!!!! Lascio immaginare il risultato...
Come diavolo č possibile possa accadere una cosa del genere???
La centralina elettronica che ci sta a fare lě sopra, l'emulatore del
pong???
--
Dumah Brazorf [24, 90, BS]

 pong???
Che per la centralina abbiano usato software Microsoft ?
-- 
BMW 330XD berlina
Trazione Integrale for ever
http://www.youtube.com/watch?v=lqoSuODKhFw

 Che per la centralina abbiano usato software Microsoft ?
infatti il cambio e' uscito da "windows", portandosi dietro il mouse ..:-))
-- 
Saluti
Bruno

 pong???
Ah, dici che era un "easter egg" quello? :-DDD
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it

Devo farti le condoglianze?
La prima cosa che ho pensato anch'io è stata "ruote bloccate, minchia
che controllo!" invece hanno continuato a girare, rumoracci a tutto
spiano e olio dappertutto. Probabilmente il cambio stava già
implodendo perchè mio padre ha avuto l'impressione non fosse in terza
e ha agito sulla leva dando il colpo di grazia, oppure si è rotto solo
il controllo idraulico che agisce sul cambio... se è di questo tipo...


 spiano e olio dappertutto
A pensarci bene, del resto, non è che l'energia cinetica di una Grand Cherokee
(che immagino andasse almeno a 40 kmh) può essere inferiore alla resistenza di
un ingranaggio del cambio.
In questo caso, ha vinto la massa :-) per lo meno nessuno si è fatto male.
Però mi piacerebbe vedere qualche foto della scatola del cambio e degli
ingranaggi, se sei così gentile... tanto per capire cosa succede al metallo...



wrote:

Ho saputo del fatto solo a cena, appena tornato dall'uni. Il cadavere
dovrebbe essere stato portato direttamente in conce.
Per quando mio padre la va a ritirare gli chiederò se riesce a fare 2
foto.


 Dumah Brazorf [24, 90, BS]
LF / ma fate per ridere?

l' auto si muove in avanti!!!
Guarda che non entra neanche morta la retro in un manuale mentre procedi.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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OnLine by Tiscali 12Mega 

 pong???
Uhm... intanto non si deve spostare nulla (anelli pulsanti) per mettere la 
retro come il P? In ogni caso mi sembra strano di solito ci sono dei blocchi 
per evitare cose del genere.


Jeep Gran Cherokee (il modello precedente all'ultimo uscito),
Hai detto tutto.
Un mio cliente l'aveva, scrissi un post al riguardo. Si era rotto
tutto il rompibile, compreso il pedale dell'acceleratore (!!!).
Un cesso inverecondo.
Condoglianze.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"

 Guarda che non entra neanche morta la retro in un manuale mentre procedi.
Entra, fidati, esperienza personale.
Se mi presti la tua macchina te lo dimostro. Con la mia non posso: ha
il blocco. :D

 per evitare cose del genere.
Si, in effetti hai ragione: Tra la D e la R c'è la N, e per passae da
N a R hai un pulsante da premere.

 "La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"
E' stato assunto un Quality Engineer proveniente dalla Crysler proprio
in questi giorni... siamo andati a cena insieme e......
ROTFL meglio non commentare cosa combinano i geni che decidono cosa
mettere nelle auto :-\\\
Matteo

 Entra, fidati, esperienza personale.
Si ma ci vuole uno sforzo immenso e comincia a grattare subito, insomma è un 
po' difficile.


 Alec
LF

sul serio...
IMHO la marcia non entra del tutto grattuggi gli ingranaggi ma non credo 
riesca a entrare a 100Km/h.


On Wed, 14 Feb 2007 20:49:23 +0100, Dumah Brazorf
<dumahbrazorf@g_NOSPAM_mail.com> wrote:

Aggiornamento. L'olio perso non era del cambio, o non solo.
Ha sbiellato il motore...
Senza parole...


 Alec
LF

PERCHE' LA CENTRALINA GLIEL' HA PERMESSO, da cui il mio post.
Direi che c'è invece tutto il diritto di lamentarsi. Fior di ingegneri
stanno a perder tempo sul modo migliore per scaldarti il culo e non a
pensare come evitare una mossa potenzialmente distruttiva? 
Cmq alla luce dei fatti (l'altro post di aggiornamento) dovrebbe
essere entrata una marcia bassa (e anche qui doveva esserci un blocco,
sicuramente la centralina a puttane) il motore è andato a millemila
giri e ha sbiellato.
--


 Dumah Brazorf [24, 90, BS]
LF / e poi gli IDAni si lamentano dell' ESP...

 Jeep Gran Cherokee (il modello precedente all'ultimo uscito).
Ce l'aveva un mio carissimo amico: cambio esploso pure a lui seppur
con modalità diverse, purtroppo l'affidabilità Jeep è molto scarsa (io
una quindicina d'anni fa fui costretto a vendere una Cherokee 4.0 per
problemi all'iniezione mai risolti) quindi meglio che la ripari e la
venda, se proprio vuole un fuoristrada serio si prenda un Toyota Land
Cruiser.

ne volere, e' grave. Molto.
Secondo me invece quello fantasioso sei tu...
Sul cambio manuale sarei anche daccordo, un automatico deve sapere
cosa spacca il motore e impedire un comportamento potenzialmente
dannoso, che sia inserire la retro o scalare mandando il motore
fuorigiri. E so che praticamente tutti lo fanno per cui c'è stato
qualcosa nella centralina o altro che non ha funzionato a dovere.
Punto.
--



wrote:

Sìsì, la cambia al volo oramai...
Pensava ad un mercio, non per forza suv... magari riesco a fargli
prendere un classe S, ha delle diavolerie tecnologiche affascinanti.


 prendere un classe S.
Spero tu riesca a convincerlo quella si che è una gran macchina!
Ciao

 Dumah Brazorf [24, 90, BS]
LF / la prossima: 'sono entrato in un tornante a 150kmh e CAZZO CULO 
FIGA (cit.) la macchina non ha frenato e mi sono stampato, che merda 
'sta elettronica dei freni'

Quattroruote.
Premesso che non ho mai detto abbia premuto alcunchč (perchč non l'ha
fatto) mentre agiva sulla leva, come ho scritto negli altri post +
recenti č saltato fuori che č entrata una marcia (quale? boh) che ha
fatto sbiellare tutto. Motore caput, cambio boh.
End.
--


 Dumah Brazorf [24, 90, BS]
LF