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Titolo: Common rail o pompa iniettore?

Salve ragazzi,
sabato sera mentre si mangiava il discorso č caduto sulle auto.
Ad un certo punto siamo arrivati a discutere sui vari tipi di motori diesel
e la diatriba č iniziata quando abbiamo analizzato i motori Audi-WW. Allora
io dicevo che il 115 cv dovrebbe essere pompa iniettori mentre il mio
compagno di tavola diceva che era common rail e che il pompa iniettore era
stato utilizzato fino al 110cv.
Non ne capisco , ma voi che siete dei cervelloni potreste venirmi incontro.
Statemi bene.
--
Saluti da Il Duca Nero
P.S.:Distruggi il MONDO prima di contattarmi

Coperto da una fitta nube di particolato Il Duca Nero scrisse:
| Non ne capisco , ma voi che siete dei cervelloni potreste venirmi
| incontro. Statemi bene.
Non occorre essere dei cervelloni ma basta essere informati e non sparare
cazzate.......
(-:
Vw e non WW, nella fattispecie VAG usa tutte le tecnologie, pompa rotativa,
pompa iniettore e common rail.
PR nei vecchi TDI da 110 e 90 cv, oggi penso in uso solo su alcune skoda e
Seat e sui 2.5 TDI da 150 e 180, oggi 155 e 180.
PI o pumpe duse nei nuovi motori 1.9 da 101, 115, 130, 150 cv.
Il CR nel 3.3 tdi montato nella A8
Tutto qui. (-:
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel - 28,  150,  Vi - @work
"Kay Billy Supersongs from the 70's we keep on, tracking...."
Oggi.            
http://www.yawn.it/gaeel/
La mia ex    
http://gaeel0.tripod.com/golfgtd/

 PI o pumpe duse nei nuovi motori 1.9 da 101, 115, 130, 150 cv.
Hai dimenticato il 1.2 TDI della Lupo 3L e il 1.4 TDI della
Lupo/Polo, entrambi iniettore-pompa :-)
--
Ciao da Maurizio I @work 22,75,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore® driver


ti sei dimenticato il 2.5 TDI da 163cv....per la precisione!
:-P
saluti
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 27, 75, 180, 114)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

Coperto da una fitta nube di particolato Maurizio I. scrisse:
| Hai dimenticato il 1.2 TDI della Lupo 3L e il 1.4 TDI della
| Lupo/Polo, entrambi iniettore-pompa :-)
VTS............
very temperer suppost!
((((-:


Coperto da una fitta nube di particolato Paolo Cossettini scrisse:
| ti sei dimenticato il 2.5 TDI da 163cv....per la precisione!
eehhm...... e anche il 1000 TDi del prototipo che fa 100km/l
| :-P
VBI.....
| Paolo Cossettini (VE-BO, 27, 75, 180, 114)


 
Ueila! Un mille! Mi spresti dare qualche informazione in più?
Ciao.
Mirco 
_____________________________________________________________________
Mirco Zorzo 305---> 40k km--->€€€--->Polo tdi---> 82k km , classe rca 11
MDK Linux 2.4.18 Registered user #287263


e siccome lo sono ti citerei anche il V10 TDI 5.0 313cv....
(ti sei salvato in corner con un motore prototipo....)
;-)
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 27, 75, 180, 114)


Coperto da una fitta nube di particolato Paolo Cossettini scrisse:
| e siccome lo sono ti citerei anche il V10 TDI 5.0 313cv....
| (ti sei salvato in corner con un motore prototipo....)
azzzzzzzz.......questo proprio me lo scordavo.............
Però non so quale tecnologia usi???
E' forse un CR?
| Paolo Cossettini (VE-BO, 27, 75, 180, 114)


> E' forse un CR?
Credo prorpio di si perchè ad "occhio" mi pare difficile sfruttare il
sistema Iniettore Pompa per le grandi cilindrate. E' meglio in questo caso
avere una pressione di iniezione costante per gestire meglio il riempimento,
la preiniezione etc..

 E' forse un CR?
Eh no! -P
E' un pompa-iniettore con sovralimentazione biturbo



confermo!
mi pare di aver capito che il pompa-iniettore sia inadatto ai
plurifrazionati
saluti
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 27, 75, 180, 114)


Tutto qui. (-:
Hai dimenticato il V10 tdi della Tuareg... :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
Auguri di buon Natale e felice anno nuovo a tutta IDA
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

 plurifrazionati
Ummmh io ho letto PD
http://www.ggranetto.it/news.asp
 -> VOLKSWAGEN TOUAREG


 
http://www.ggranetto.it/news.asp
 -> VOLKSWAGEN TOUAREG
quelle sono le specifiche per la Lombardia!!!!
:-P
ho toppato, evidentemente!!!!



mi sono scordato anche del  5 cilindri 2.5 TDI da 174cv che monterà il
Touareg...


 Touareg...
Ma che senso ha questo motore quando esiste già un altro
"due e cinque"? Non andava bene il più raffinato V6 da 180cv?



mi pare che il V6 passi a 3.0l o a 3.2l e >di 200cv per concorrere con BMW e
MB
ciao


Coperto da una fitta nube di particolato Paolo Cossettini scrisse:
||| mi sono scordato anche del  5 cilindri 2.5 TDI da 174cv che monterà
||| il Touareg...
||
|| Ma che senso ha questo motore quando esiste già un altro
|| "due e cinque"? Non andava bene il più raffinato V6 da 180cv?
||
|
| mi pare che il V6 passi a 3.0l o a 3.2l e >di 200cv per concorrere
| con BMW e MB
Infatti il V5 in questione sarà montato anche sulla Golf V.
Un mega motore diesel!!!!! ((((((((-8
Euro 4
| Paolo Cossettini (VE-BO, 27, 75, 180, 114)


stato utilizzato fino al 110cv.
il tuo compagno di tavola non sa una cippa :)
VAG usa il cr solo nel 3.3 dell'audi...
del resto sono a pompa rotativa (1.9 90 e 110 cv) o iniettore-pompa (1.9
115,130,150 cv e 1.4 75cv)... non so bene il 1.2 della lupo 3L, ma penso
sia PD anche quello...
anche per il SDI (1.9 64cv) non so cosa si usi, pompa rotativa, penso...
CiAoOo!!!
-- 
 ->UoScAr 27,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)

 Euro 4
Così i soliti spaccamaroni avranno da ridire sulle vibrazioni
dei motori con numero dispari di cilindri  :-P


Coperto da una fitta nube di particolato UoS`sAd scrisse:
| VAG usa il cr solo nel 3.3 dell'audi...
| del resto sono a pompa rotativa (1.9 90 e 110 cv) o iniettore-pompa
| (1.9 115,130,150 cv e 1.4 75cv)... non so bene il 1.2 della lupo 3L,
| ma penso sia PD anche quello...
| anche per il SDI (1.9 64cv) non so cosa si usi, pompa rotativa,
| penso...
Un mito....... anche tu..... potevi copiare ed incollare i mio 3d più
sopra...... gli davi una risposta + esaustiva almeno!
qqqqqqqqq-;
| CiAoOo!!!



l'unica auto a cilindri dispari (a parte la a2) che ho avuto modo di guidare
è stata una Volvo 850 T5, e di vibrazioni neanche l'ombra..
nella A2 non è il motore che vibra, ma è la carrozzeria che trasmette le
vibrazioni al motore... :-P
saluti
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 27, 75, 180, 114)


 sia PD anche quello...
Sì, anche perchè deriva dal "cugino" 1.4 TDI


Coperto da una fitta nube di particolato Maurizio I. scrisse:
| Cosě i soliti spaccamaroni avranno da ridire sulle vibrazioni
| dei motori con numero dispari di cilindri  :-P
qqqq-;
Non č il numero dispari di cilindri ma il numero inferiore a 3 che causa
vibrazioni.
Non per fare lo spaccamaroni..... motoristica.......
(((((-:



tanto per essere spaccamaroni: minore uguale o minore stretto di 3????
saluti
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 27, 75, 180, 114)


Coperto da una fitta nube di particolato Paolo Cossettini scrisse:
| tanto per essere spaccamaroni: minore uguale o minore stretto di 3????
Cazzius...... ok sbagliato a dgt......... volevo scrivere inferiore a 4
cilindri.
((((-;
| saluti
| Paolo Cossettini (VE-BO, 27, 75, 180, 114)


qqqqqqqqq-;
purtroppo avevo scaricanto mentre ancora non c'era il tuo post...


Coperto da una fitta nube di particolato UoS`sAd scrisse:
| purtroppo avevo scaricanto mentre ancora non c'era il tuo post...
VISUALIZZA - AGGIORNA
(((-;


(((-;
Alternativo da centro sociale, perchè fai le faccine al contrario?
Ciao
mamari.com
Opel Astra (22,90,PD)
Togli i fendi per rispondere in mail.

 scrisse:
|| Ehi Mr. Sotuttoio, Uoscar è intelligente e usa Free Agent!
bè può aggiornare anche con quel cagoso di Agent......
|| Alternativo da centro sociale, perchè fai le faccine al contrario?
Bè perchè ?
Se a Hiryuu piacciono pe peugeot io non posso fare le faccine al
contrario???
qqqqq-;
|| Ciao
||
|| 
mamari.com
valà valà....... mamari punto com........ e chi sito?!
(((((((-;
--
ciaooooooooooooooooooooooooooo
Gaeel    28 - 150 - Vi
Black BMW 320td driver

(((-;
d'accordo che c'e' la faccina, ma che c'azzecca con quello che t'ho
scritto?... se ho scaricato e risposto -offline- prima che il tuo
messaggio ci fosse, non vedo che aggiorna dovessi fare... ho inviato la
mia risposta prima di vedere che c'era pure la tua...


 Seat
Se non erro recentemente (6 mesi fa circa) sulle golf montavano il 110 e non
più il 115, la situazione è cambiata?
ciao
ellerix