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Titolo: Quanto ha fatto l'Elise?

Ciao
 
Commenti dagli specializzati del Ring?
 
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/alfa-romeo-4c-
 
ufficializzato-il-tempo-di-8-04-al-nurburgring
 
Davide
 

 ha scritto:

Ecco :-)
 
7’24″44 	Pagani Zonda F Clubsport 	Marc Basseng
7’25″7 	Ferrari Enzo 	Marc Basseng
7’26″40 	Chevrolet Corvette C6 ZR1 	Jim Mero
7’26″70 	Nissan GT-R 	Toshio Suzuki
7’27″82 	Pagani Zonda F Clubsport 	Marc Basseng
7’28″71 	Porsche Carrera GT 	Walter Röhrl
7’29″03 	Nissan GT-R 	Toshio Suzuki
7’32″02 	Porsche 911 GT2 	Walter Röhrl
7’33″00 	Porsche 911 GT3 RS 997MkII 	Horst von Saurma
7’33″60 	Koenigsegg CCX 	Marc Basseng
7’34″00 	Koenigsegg CCR 	Horst von Saurma
7’34″00 	Porsche 911 GT2 	
7’35″00 	Ruf Rt 12 	
7’38″00 	Lexus LFA 	
7’38″00 	Porsche 911 Turbo 	
7’38″00 	Chevrolet Corvette C6 ZR1 	Horst von Saurma
7’38″00 	Nissan GT-R 	Horst von Saurma
7’38″00 	Ferrari 458 Italia 	Horst von Saurma
7’39″00 	Porsche 911 Turbo 	
7’39″00 	Ferrari 430 Scuderia 	Horst von Saurma
7’40″00 	Lamborghini Murcielago LP640 	Giorgio Sanna
7’40″00 	Mercedes-Benz SLR McLaren 	Klaus Ludwig
7’40″00 	Porsche 911 GT3 997MkII 	Horst von Saurma
7’40″00 	Mercedes SLS AMG 	Horst von Saurma
7’40″60 	Ford GT 	Markus Draper
7’42″00 	Porsche 911 GT3 	Walter Röhrl
7’42″00 	Lamborghini Murciélago LP670-4 SV 	Horst von Saurma
7’42″99 	Chevrolet Corvette C6 Z06 	Jan Magnussen
7’43″00 	Porsche 911 GT3 RS 	
7’44″00 	Audi R8 V10 	
7’44″00 	Pagani Zonda S 	Horst von Saurma
7’46″00 	Porsche 911 GT2 	Horst von Saurma
7’46″00 	Lamborgini Gallardo Superleggera 	Horst von Saurma
7’46″36 	Jaguar XJ220 	John Nielsen
7’47″00 	Porsche 911 GT3 RS 	Horst von Saurma
7’47″00 	Ferrari 599 GTB Fiorano 	Horst von Saurma
7’47″00 	Lamborghini Murcielago LP640 E-gear 	Horst von Saurma
7’49″00 	Chevrolet Corvette C6 Z06 	Horst von Saurma
7’50″00 	BMW M3 CSL 	Horst von Saurma
7’50″00 	Porsche 911 Carrera S 	Horst von Saurma
7’52″00 	Lamborghini Gallardo LP 560-4 	Horst von Saurma
7’54″00 	Mercedes CLK DTM AMG 	
7’54″00 	Nissan GT-R 	
7’54″00 	Porsche 911 Turbo 997 	Horst von Saurma
7’55″00 	Caterham R500 Superlight 	Robert Nearn
7’55″00 	Ferrari F430 F1 	Horst von Saurma
7’56″00 	Chevrolet Corvette C5 Z06 	Dave Hill
7’56″00 	Porsche 911 Turbo 	Horst von Saurma
7’56″00 	Ferrari 360 Challenge Stradale F1 	Horst von Saurma
7’56″77 	Honda NSX-R NA2 	Motoharu Kurosawa
7’59″00 	Chevrolet Corvette C6 Z51 	Dave Hill
7’59″00 	Cadillac CTS-V 	John Heinricy
7’59″00 	Porsche 911 Carrera S 	Walter Röhrl
7’59″00 	Nissan Skyline GT-R R33 V-Spec 	Dirk Schoysman
7’59″00 	Dodge Viper SRT-10 	
• 8 minuti e …
8’01″00 	Nissan Skyline GT-R R33 	Motoharu Kurosawa
8’02″00 	Mercedes CLK 63 AMG – Black Series 	
8’02″00 	Aston Martin DBS 	Horst von Saurma
8’03″00 	Aston Martin V8 Vantage 	Horst von Saurma
8’03″00 	Porsche 911 GT3 	Horst von Saurma
8’03″00 	Honda NSX-R 	Motoharu Kurosawa
8’04″00 	Audi R8 	
8’04″00 	Porsche Cayman S 	Walter Röhrl
8’05″00 	BMW M3 E92 	Horst von Saurma
8’06″00 	Subaru WRX STi Spec-C 	Motoharu Kurosawa
8’07″00 	BMW Z8 E52 	
8’09″00 	Audi RS4 	
8’09″00 	BMW M6 E63 	Horst von Saurma
8’09″00 	Honda NSX-R 	
8’10″00 	Porsche Boxster S 	
8’10″00 	Chrysler Viper GTS 	Horst von Saurma
8’10″00 	BMW Alpina B6 S 	Horst von Saurma
8’11″00 	Mitsubishi Lancer Evo IX 	Horst von Saurma
8’13″00 	BMW M5 E60 	Horst von Saurma
8’13″00 	Ferrari 355 GTB 	
8’13″00 	Mercedes-Benz C63 AMG 	Horst von Saurma
8’14″00 	BMW Alpina B3 Biturbo Coupé 	Horst von Saurma
8’16″00 	Porsche Cayman S 	Horst von Saurma
8’16″90 	Renault Mégane RS R26 	Vincent Baylé
8’17″00 	Porsche Boxster S 	Horst von Saurma
8’18″00 	Lexus IS-F 	
8’20″00 	2010 Camaro SS 	
8’22″00 	Nissan Skyline GT-R R32 	Motoharu Kurosawa
8’22″00 	Mercedes Benz C55 AMG 	
8’22″00 	BMW M3 E46 	Horst von Saurma
8’22″00 	BMW M Coupe E36/8 	Horst von Saurma
8’22″85 	Chevrolet Cobalt SS-Tc 	
8’24″00 	Cosworth Type 25 STI spec C 	Mark Chandler
8’25″00 	Lotus Exige S 	Horst von Saurma
8’25″00 	Jaguar XKR 	Horst von Saurma
8’25″00 	Audi RS4 	Sean Moore
8’25″00 	Porsche Cayman S 	Horst von Saurma
8’24″00 	Mitsubishi Lancer Evo VI 	Horst von Saurma
8’25″00 	Mitsubishi Lancer Evo VII 	Horst von Saurma
8’26″00 	Audi S5 	Horst von Saurma
8’26″00 	BMW 335i E92 Coupe 	Horst von Saurma
8’26″00 	Nissan 350Z 	Horst von Saurma
8’26″00 	Ford Focus RS 	Horst von Saurma
8’28″00 	Porsche 911 Carrera 993 	Horst von Saurma
8’29″00 	Audi TTS Coupé 	Horst von Saurma
8’32″00 	Porsche Boxster S 	Horst von Saurma
8’35″00 	Opel Astra OPC 	Manuel Reuter
8’35″00 	Ford Focus ST 	Patrick Bernhard
8’38″00 	Honda NSX 	
8’39″00 	Honda S2000 	Horst von Saurma
8’39″00 	Mazda 3 MPS 	Mark Ticehurst
8’40″00 	Chevrolet Corvette C5 	
8’42″00 	Lotus Exige Mk1 	Horst von Saurma
8’43″30 	SEAT Leon Cupra R Mk1 	Øistein Helland
8’43″52 	Chevrolet HHR SS 	
8’47″00 	Volkswagen Scirocco 2″0 TSI 	Bernt Bråten Andersen
8’47″00 	Honda Civic Type-R 	Horst von Saurma
8’47″99 	Opel Corsa OPC 	Manuel Reuter
8’49″00 	Volkswagen Golf R32 	
8’51″00 	Ford Focus ST 	
8’52″00 	Mini Cooper S 	Oscar G” Matos
8’53″00 	Volkswagen Golf GTI DSG MK5 	
8’54″00 	Opel Corsa VXR 	
8’54″38 	Opel Zafira OPC 	Manuel Reuter
8’55″00 	Range Rover Sport Supercharged 	Paul Wijgaertz
• 9 minuti e …
9’02″00 	Chevrolet Cobalt SS Turbo 	John Heinricy
9’05″00 	Ford Focus RS 	
9’09″00 	Volkswagen Lupo GTI 	Daniel Schwerfe
 
-- 
Pb81
[31; 130, 170]
http://www.youtube.com/watch?v=JPsr--09bG4
 
 
"Affidabilità, prestazioni e basso costo, scegline due e
dimentica la terza..."
 

> Commenti dagli specializzati del Ring?
 
Gia' risposto a Cavicchi sul suo blog. Bel tempo, la 981S fa 7'55".
-- 
Kamox

 ha scritto:
 
Ciao
 
Cut e grazie mille
 
Ma3x hai visto, la sottosterzante ha spezzato le reni non alla Elise ma 
alla Exige (350cv e tonnellate di cambiali in piu')? E abbiamo fatto lo 
stesso tempo dei 325cv Porsche (superbollo e qualche kg in piu' di 
cambiali)? 
 
Luc stappa lo champagnino che c'è da festeggiare, voci di corridoio dicono 
che non abbia neanche messo in D.
 
Davide 
 

 7’38″00 	Nissan GT-R 	Horst von Saurma
 
ma che senso ha questa classifica?  13 secondi a parità di mezzo? O_o
questo vuol dire che la 4c potrebbe scendere sotto gli 8 semmai la dovesse guidare quello bravo?

 Ma3x hai visto, la sottosterzante ha spezzato le reni non alla Elise ma alla Exige 
 
Gli verrà un coccolone. lol
 
-- 
mangi (48, 230,177,82,60, MB)
"Di fronte alle idiozie le argomentazioni sensate sono
una perdita di tempo" (cit. Marcinkus)
Un consiglio per il quote: 
http://youtu.be/kCscWlOiXd0
 
 
 

> ma che senso ha questa classifica?
 
Model year diversi.
-- 
Kamox

 dire che von kazz non è bravo fa un po' ridere 
 
non dico mica che è un fermone, ci mancherebbe, dico che a parità di mezzo e di circuito si prende 12 secondi da un altro pilota. un'enormità. 
quindi 'ste prove dovrebbe farle sempre lo stesso pilota, altrimenti uno legge dei numeri che vogliono dire davvero poco.

 questo vuol dire che la 4c potrebbe scendere sotto gli 8 semmai la dovesse 
guidare quello bravo?
 
Visto quante volte appare in classifica, direi che lui è quello bravo.
 
Davide 
 
 

 Model year diversi.
 
ah ok, se parliamo di auto diverse mi rimangio tutto.

 > ufficializzato-il-tempo-di-8-04-al-nurburgring
 
alfa 8C > di:

sticazzi.. > di roba come nsx-r

ufficializzato-il-tempo-di-8-04-al-nurburgring
 
l ' elise e' una lotus, quindi costa il giusto va fortissmo xche leggera 
anche senza tanti cavalli e ha un valore residuo dopo n anni pazzesco...
 
e' un dogma lo capisci no?  :-)))
 
 
 
 

e' un dogma lo capisci no?  :-)))
 
L'elise la puoi comprare, la puoi provare, la puoi noleggiare e
correrci in pista.
Stessa cosa le porsche. 
La 4C per ora no.
 
Quindi boh. Cosa sappiamo della 4C? Che un esemplare di preserie, al
ring, nelle mani di un collaudatore, ha girato in 8'4". Per quanto ne
sappiamo potrebbero avere pompato il motore a 350 e più CV, utilizzato
assetti specifici, gomme semislick e chi più ne ha più ne metta.
 
Il giorno che sarà comprabile e si potrà vedere come va davvero si
potranno fare paragoni. Prima no.
 

 7’55″00 Ferrari F430 F1 Horst von Saurma
 
7.55 GVB STI sedan Tommi Mäkinen ^_^
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 42)
"Vags are for fags." 
 

 guidare quello bravo?
 
Sta sicuro che se da fastidio a qualche crukka faranno un giro dicendo che 
va meno.


 prossima...
 
Lo 130/0 veleggiando, vince chi fa più metri.
 
 
Davide  
 
 

 assetti specifici, gomme semislick e chi più ne ha più ne metta.
 
si diceva lo stesso dei tempi della gtr quando uscì
 
vuol dire che in condizioni ottimali l'auto può fare quello
 
chiaro che se poi la dai in mano ai tester di easy driver di rai2 non riusciranno a replicare il giro

 va meno.
 
si più o meno come quando nei vari best motoring le nsx-r vanno più forte delle varie murcielago o gt2 & compagnia varia

 assetti specifici, gomme semislick e chi più ne ha più ne metta.
 
hanno specificato che hanno usato pneumatici stradali Pirelli PZero Trofeo ed è stata guidata dal solito Horst Von Saurma
 
quindi attendibile non al 100% ma al 1000%..

 delle varie murcielago o gt2 & compagnia varia
 
Link del video.
 
PS: il messaggio l' ho cancellato perche' poi ho letto che si trattava di 2 
modelli diversi.


 Link del video.
 
ma che link.. era vecchiume un .avi ai tempi di emule quando ancora youtube non era così diffuso :D
 
quando ai tempi si faceva nsx-r vs qualunque cosa europea
 
ora si fa gtr vs qualunque cosa europea
 
ora cerco

quindi attendibile non al 100% ma al 1000%..
 
Mah.
 

 ha scritto nel messaggio 
news:201310181...@mynewsgate.net...

io avrei messo giusto un po' di nastro adesivo per fendere meglio l'aria
:DDD
 
-- 
Great Teacher Onizuka 
 
 

 assetti specifici, gomme semislick e chi più ne ha più ne metta.
 
Nell'articolo c'è scritto che i cv erano quelli di serie e parla di record. 
Lo stesso per le gomme.
 
Davide
 
 

assetti specifici, gomme semislick e chi piů ne ha piů ne metta.
 
invece sulle porsche no? e chi le guidava un ragazzino neopatentato? 
 

 Lo 130/0 veleggiando, vince chi fa più metri.
 
 
Ho un video:
 
http://www.youtube.com/watch?v=9Ooq7WPqd5s
 
 

 quindi attendibile non al 100% ma al 1000%..
 
Nel senso che se danno a me il volante faccio uguale?   :-PPPP   (so' 
ironico) 
 

 invece sulle porsche no? e chi le guidava un ragazzino neopatentato?
 
ma infatti
 
allora si può dubitare di un qualunque tempo fatto con una qualunque auto
 
ripeto: gtr vs 911 amarcord

 ironico)
 
faresti meglio, nel video si vede che Horst ha al polso un costosissimo e pesantissimo orologio che vale da solo +10sec nel giro :P

 variabilitï¿½ di condizioni... ï¿½ tutto Marketing (semi-cit.)
 
aggiungo: dal video si vede che la pista era umida

 
http://www.youtube.com/watch?v=9Ooq7WPqd5s
 
 
Mi aspettavo di vedere la pubblicità della Q8, mi hai sorpreso
 
Davide
 

 ma che link.. 
 
lol vabbe dai bestmotorinng e prova seria non sono amici.


 parametro di codice e tiri fuori 100 CV di più.
 
ROTFL
Sa, vado a comprare un po' di cioccolata dalle marmotte
 
MaxMax
 
 

Sa, vado a comprare un po' di cioccolata dalle marmotte
 
Va' che deve reggere 100 km, eh.
 

 parametro di codice e tiri fuori 100 CV di più.
 
E si può fare solo con un'Alfa Romeo, a quanto pare. Motivo in più per 
comprarla subbito :-P

 ciao, f.
 
 
Davide
 

 guidare quello bravo?
 
13 secondi su una pista cosi' lunga sono niente.
 
 

 lol vabbe dai bestmotorinng e prova seria non sono amici.
 
non l'ho trovato sul tubo, ma se cerchi c'è un interessante BM con murcielago lp 640 e GTR dove la lambo vince poi però... si inventano un extra lap dove per surriscaldamento perde potenza e la gtr "vince" di 3-4mt

perde potenza e la gtr "vince" di 3-4mt
 
E la gt-r no :-P


 E la gt-r no :-P
 
tutto bello se questa non fosse la rivincita dove la gtr si era rotta a sua volta (non scherzo) :D

 sua volta (non scherzo) :D
 
Frega sega tanto non posso permettermi ne la GT-R ne la lambo ^_^
