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Titolo: [AUTO] In estate la BMW Serie 1 tre porte.

Il mensile Auto nel numero di Aprile tuttora in edicola, da per certo 
l'uscita della tre porte in estate, addirittura prima della 130i che 
debutterà in autunno.
Mistero della fede.
-- 
Saluti.
MDM 

 debutterà in autunno.
Vecchia notizia non confermata dai comunicati stampa BMW. La 3p è sparita.
-- 
El Nino
Alfista arrogante & biemmevù driver
Elkann è un barbone:
http://www.bitabout.info/public/imagesforum/128.jpg
 

 Mistero della fede.
Vero..... come dei giornalisti professionisti, quindi pagati per scrivere,
si possano permettere certe ignoranti leggerezze, pure in contrasto con i
fatti...
Se nell'ambito del mio lavoro dovessi sparare cazzate senza fondamento ai
miei colleghi... alla prima i miei responsabili mi cazziano...alla seconda
si incazzano...alla terza vado a fare l'operatore ecologico....
Evidentmente questo impegno e serietà professionale a certi giornalisti
non è richiesto, perchè si da per scontato che il popolo lettore è bove..
:-(  
Ciao
Cristian F. 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


E intanto un'altra previsione jodiana si concretizza.
Contrariamente ai tuoi convincimenti, ecco i dati di vendita
degli ultimi 3 mesi tra 147 e Serie 1:
Nuova Alfa 147 	4.000 targhe/mese
Bmw Serie 1		1.200 targhe/mese
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI COME E PERCHE' SI DIVENTA NAFTARI
http://www.jody.135.it
http://www.guidareitaliano.3go.it

 Bmw Serie 1 1.200 targhe/mese
Copio e incollo il tuo messaggio  
http://tinyurl.com/5hbqk
 :
E' la solita fiammata iniziale ..........
si attesterà a 7-800 ...
Vende quindi semplicemente circa il 50% in più di quanto avevi previsto......
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
Mercedes Classe A: Dispiacere di Guida 

 Bmw Serie 1		1.200 targhe/mese
MA ROTFLLLL
Jody... la Serie 1 č un CLAMOROSO SUCCESSO DI VENDITE.... nessuno,
tantomeno BMW, ha mai detto che avrebbe venduto PIU' della 147.
BMW Italia aveva preventivato 4000 macchine dal lancio il 18 settembre
2004 al 31 dicembre (e ne hanno vandute quasi 5.000) e 10.000 Serie 1 per
il 2005...
bene... se la matematica non č un pignone 10000 macchine/anno sono 833 al
mese...e qui si viaggia sulle 1200!!!!
E non credere che siano numeri che mi invento.... ma sono proprio
dichiarazioni ufficiali a cui mi sono riferito anche in passato, MOLTO
prima che si potesse sapere come andava il 2005
(post del 18 gennaio 2005)
http://groups.google.it/groups?q=pull+10.000++group:it.discussioni.auto&hl=it&lr=&scoring=d&selm=354faqF4iil6mU1%40individual.net&rnum=3
Aggiungo anche, che non dovresti guardare al mercato italiano...ma vedere
QUANTE 147 hanno prodotto, per distribuirle in TUTTO il mondo.... da
settembre a oggi
 
In particolare sono state prodotte, alla data del 28 febbraio 2005, 58.925
Serie 1..... io credo che in 5 mesi sia poco, MOLTO POCO, meno di TUTTO
quello che esce da Pomigliano (quindi 147, 156 e GT).  
Aggiungo anche un trafiletto che č apparso su 4R di aprile a nome di De
Silva...
----------------------------------
La 147? E' UN TAPIRO
Fra i designers c'č un certo fairplay. Ma se si parla delle sue "figlie",
le originarie Alfa 156 e 147, Walter De Silva sbotta.
"La 147 restyling" ha dichiarato " "con quello sbalzo anteriore cosě lungo
sembra un tapiro"
---------------------------------
E credo che sia opinion ecomune anche fra i possessori della versione
pre-restyling...
Detto questo... fai coem vuoi... secondo me stai sottovalutando il
problema e stai mettendo la testa sotto la sabbia *giocando* con i numeri 
 
Ciao
P.S. dai un occhio qui.. 
www.facchettipresidente.it
  :-)


 Vende quindi semplicemente circa il 50% in più di quanto avevi previsto......
Anzi.... non solo di quanto previsto da Jody... ma pure di quanto previsto
da BMW!
(leggi la mia replica al NCN)
:-)


 problema e stai mettendo la testa sotto la sabbia *giocando* con i numeri
questa frase la sento molto spesso in TV ultimamente
-- 
Talkingh (38,130,NO)
Passat configurazione default

tantomeno BMW, ha mai detto che avrebbe venduto PIU' della 147.
Sta di fatto che tu parlavi per l'Italia di rapporto 2 a 1 ......
me lo ricordo bene.
Qui siamo già  4 a 1 e presto Serie 1 si smorzerà
definitivamente, attestandosi intorno ai 900 pezzi-mese da me
preventivati.
( e tieni conto che io ho sempre prospettato un rapporto 3 a 1)
Insomma, l'Italia che se ne intende 
conferma che è meglio essere un brillante n.147 italiano
anzichè uno scontato  n.1 bavarese .....


 anzichè uno scontato  n.1 bavarese .....
LOL
:-)
-- 
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 anzichè uno scontato  n.1 bavarese .....
Mahhhhhh.... contento tu.... contenti tutti
Ciao


 anzichè uno scontato  n.1 bavarese .....
Dici che non c'entra nulla il fatto che costi dai 2000 ai 4000€ in meno?


 sembra un tapiro"
Ma non e' sua la Toledo? 

Dici che non c'entra nulla il fatto che costi dai 2000 ai 4000€ in meno?
A parita' di accessori e preventivi - scontati - alla mano diventano
5-6000.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41 / Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Nothing to kill or die for, No religion too, Imagine all the people living life in peace"

 Bmw Serie 1		1.200 targhe/mese
Secondo me questi numeri non testimoniano un fallimento della serie 1,
dato che volenti  o nolenti il target è leggermente diverso...
Quello che mi fa pensare ad un mancato successo sono piuttosto i numeri
raffrontati con quelli della A3 (prezzi molto simili e "figaggine
percepita" molto simile):
Gennaio 05 (a3/1)     2034/1033
Dicembre 04   "       1931/852
Novembre 04   "       1763/1188
Non mi si parli poi di target dichiarati dalle case: dicono quello che
vogliono.
Secondo me se si parla di due prodotti paragonabili, se uno vende il
doppio dell'altro, quello  che vende la metà non è paragonabile....
Paolo

 quello  che vende la metà non è paragonabile....
                            ^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Cosa c...o ho scritto????? :-<
Volevo dire : quello che vende la metà non si può certo definire un
successone.....
Paolo

 5-6000.
Così tanto?!?! Comunque in effetti ho dimenticato di dire che mi riferivo al 
solo prezzo di listino ;-)


 Bmw Serie 1		1.200 targhe/mese
Chissa' perche' vi incapponite a voler confrontare due modelli
tanto distanti tra loro....
Hanno piu' o meno dimensioni fisiche simili, ma per il resto...

percepita" molto simile):
Sarebbe la vera concorrente diretta in effetti. ma la A3 parte
avvantaggiata dalla tradizione Audi nel segmento C, per la BMW i
clienti della 1 sono tutti acquisiti mentre molti clienti della A3
provengono dal modello precedente. Inoltre la A3 ha una gamma piu'
ampia al momento. Secondo me comunque la Sportsback sta rubando
clienti alla A4 Avant.


doppio dell'altro, quello  che vende la metà non è paragonabile....
Piccolo particolare.... la Serie 1 esiste per ora SOLO nella versione 5
porte, la A3 dispone di due versioni...
Se vogliamo fare i corretti fino in fondo il confronto dovrebbe essere
fra la E87 e la SportBack scorporando i dati della A3 3 porte.
A questo punto direi che le vendite sono assolutamente identiche...
:-)
Ciao
Cristian F.
PULL

 Cristian F.
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 In effetti BMW mi sembra molto contenta dei numeri globali della
serie 1.
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/forumserie1.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=16098&LastModified=4675517250855472709
Il BMW Group ha raggiunto nuovi record anche su base mensile. Il mese
di marzo è stato quello di maggior successo nella storia dell'azienda
con 127.093 BMW, MINI e Rolls-Royce consegnate, con un incremento del
7,9% rispetto allo stesso mese di un anno fa (117.826 unità).
Il marchio BMW ha fatto registrare un incremento del 7%, raggiungendo
le 104.909 unità (98.037 unità), nuovo record. L'intera gamma ha
contribuito al successo, ma un gradimento particolare è stato
manifestato nei confronti della Serie 1 e della nuova Serie 3 berlina.
Dal lancio avvenuto a settembre dello scorso anno, sono state
consegnate 76.000 Serie 1: di queste 36.042 sono state vendute nel
primo trimestre del 2005 e 16.362 nel solo mese di marzo.
"Grazie alle vendite consuntivate dalla Serie 1 e al trend positivo
avviato da questo modello - ha dichiarato Michael Ganal - la nostra
entrata nel segmento delle vetture compatte, un segmento per altro
molto competitivo, può essere, a ragione, definita un successo".
Dal lancio sul mercato della nuova Serie 3 berlina, avvenuto il 5 marzo
scorso, sono già state commercializzate 6.444 unità. La Serie 3 è la
vettura di maggior successo del suo segmento e tutto lascia pensare che
la nuova Serie 3 berlina contribuirà a consolidare questa posizione.
Il gradimento di opinion leader e clienti, del resto, si riflette nel
numero di ordini che sono stati raccolti dalla rete di vendita.
:-)
Cristian F.
PULL

 wrote in message
1113042629....@g14g2000cwa.googlegroups.com...
Il BMW Group ha raggiunto nuovi record anche .......cut cut e stramazzo di
cut
Ora, esimio Dott. Pianale, che lei possieda una automobile biemmevu, è un
dato di fatto, ma quel che mi sorprende è che ancora Ella non abbia compreso
che le chiavi consegnatele al ritiro del modello da Lei prescelto, sono
esclusivamente relative alla vettura in suo possesso, e nulla hanno a che
vedere con il possedimento della Bayerische Motoren Werke GmbH. Nel dubbio
non dovesse credermi, non deve far altro che recarsi in uno qualunque degli
stabilimenti di produzione, provare ad infilare la chiave in suo possesso
nella serratura del portone della fabbrica, e si accorgerà che non apre.
Tanto mi premeva per la sua serenità, le porgo i miei distinti saluti.
Michele

 Tanto mi premeva per la sua serenità, le porgo i miei distinti
saluti.
Credo ti stia sfuggendo il piccolo particolare che il link da cui ho
estrapolato il post è diretto al BMW Serie 1 Virtual Club.
Ci sono 447 iscritti e 6 gestori e un centinaio di post al giorno in
media e non è che io mi diverto a riportare certe notizie sulle
paginette del mio blog personale per farne abuso solitario perdendo
diottrie della mia vista....  :-/
Quindi non vedo il senso della tua replica, visto che la Passione verso
una determinata Casa è assolutamente identica (se non addirittura meno
fanatica di altri casi in rete) a quella che puoi trovare in qualsiasi
forum/gruppo monotematico su una certa auto/Marca magari molto più
grossi del S1VC
 
Ciao
Cristian F.

grossi del S1VC
Sì, però noi siamo italiani ............. 
un minimo di dignità non guasterebbe.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI PERCHE' LA FINE DI BERLUSCONI E' UN BENEFICIO PER L'AUTO ITALIANA
http://www.jody.135.it
http://www.guidareitaliano.3go.it