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Titolo: [FIAT-PSA] Prosegue la collaborazione

[da 
www.quattroruote.it
]
(27/01/2003)
Giancarlo Boschetti, amministratore delegato di Fiat Auto e Jean-Martin
Folz, presidente del gruppo Psa (Peugeot-Citroën) hanno firmato un accordo
per prolungare sino al 2017 la collaborazione nello sviluppo e
nell'industrializzazione di nuovi veicoli commerciali leggeri.
L'intesa definisce le modalità di sviluppo e produzione delle nuove gamme
dei veicoli, nonché i corrispondenti obiettivi economici e industriali. I
prodotti, commercializzati dal 2006, saranno fabbricati negli stabilimenti
di Val di Sangro (Abruzzo) e Valenciennes (Francia). Nel primo saranno
assemblati i modelli che sostituiranno gli attuali Fiat "Ducato", Peugeot
"Boxer" e Citroën "Jumper", mentre il secondo si occuperà dei successori
degli odierni Fiat "Scudo", Peugeot "Expert" e Citroën "Jumpy".
I due Gruppi hanno convenuto di investire circa 1,7 miliardi di euro, dei
quali più di un miliardo sarà destinato all'impianto italiano, dove la
produzione annua sarà di ben 260 mila unità. La fabbrica di Valenciennes,
invece, produrrà 130 mila unità l'anno.
--
LHM (29, 112, VI)

Ciao "LHM"
Ottima scelta....perņ io continuo a chiedermi il senso dell'appartenere a un
gruppo SENZA 'di fatto' approfittare di ogni possibilitą di collaboraziona
comune.
Per quale ignoto motivo Fiat continua con PSA invece che progettare insieme
a Opel i nuovi Movano?
A me proprio cosģ 'normale' non sembra....
Bho....
Ciao
--
Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Io ne ho viste cose che voi naftari non potreste immaginarvi:
TDI da competizione in fiamme al largo dei bastioni di Porta Nuova...
E ho visto i contagiri Jaeger balenare nel buio vicino alle porte degli 8000
E tutti quei momenti andranno perduti nel particolato come lacrime nella
pioggia... E' tempo di fare gasolio.

 a Opel i nuovi Movano?
Perché i rapporti fra le case sono molto articolati.
Opel produce il Movano in joint-venture con Renault, mentre la
collaborazione tra Fiat e PSA nel campo dei veicoli commerciali leggeri
risale addirittura al 1973, quando furono prodotti i Fiat 242 e l'omologo
Citroen.
Evidentemente proseguire una collaborazione che funziona costa meno - anche
in termini di rischio - che inaugurarne di nuove con esiti incerti.


A me proprio così 'normale' non sembra....
Tu ancora non hai capito che quella con GM è solo un'alleanza,
che riguarda alcune componenti tecniche, per quanto importanti.
Fiat è e resterà ITALIANA !
Autonoma e libera di scegliere l'alleato giusto a seconda del
prodotto da sviluppare, senza dover render conto a chicchessia.
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia

 prodotto da sviluppare, senza dover render conto a chicchessia.
Bhaa.......sicuramente è così....però io continuo a vedere tanto anomalo un
rapporto gestito così...
E come un matrimonio in cui LEI la da un pò a tutti a seconda del
momento...poi se avanza qualcosa la da pure al marito..se avanza......
E il marito è contento..fa la parte del contento....ma è contento
davvero?...non si sa....non si capisce....
Cose che succedono, percarità, ma non mi si venga a dire che è 'normale'....
