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Titolo: Superturismo e RAI

Oggi ho avuto occasione di vedere la gara sprint del Superturismo a Misano,
trasmessa dalla RAI alle 16:45. Mi capita spesso di seguire gare di Turismo,
attraverso i canali via satellite, di vari campionati europei (tedesco,
inglese, francese, ecc.) e con soddisfazione, visto che sono molto spesso
estremamente battagliate ed avvincenti. Ha vinto Giovanardi seguito dal suo
compagno Larini su 156, con notevole distacco dal terzo, De Simone, su BMW,
e con il povero Naspetti, su BMW 320, fuori gara. Anche questa gara č stata
interessante, nonostante la pioggia battente, ma la telecronaca č stata
pessima, nonostante la presenza di un esperto pilota come Ravaglia. Giŕ
infatti il nostro pilota non č, e non me ne voglia, molto portato per le
telecronache, viste la sua parlata lenta, cadenzata, ma almeno conosce
l'ambiente e, quando non ci si addormenta, risulta un discorso interessante.
Il cronista invece, di cui non conosco il nome, dato che non č mai uscito in
sovraimpressione (mi sono collegato alla partenza) nemmeno nella brutta
sigla finale (di poco meglio di quella in stile anni '80 riservata alla F1,
fatta dal gelataio sotto casa), ha solo interrotto piů volte i discorsi di
Ravaglia mostrando interesse nullo per gli argomenti che trattava, dava
notizie scontate sulla gara perché probabilmente non era presente all'evento
ma era in studio a Roma (del tipo vediamo Larini in testa: avendo due occhi
anch'io, seppure non perfetti, lo vedo sul monitor!), faceva commenti e
addirittura suggerimenti ai discorsi di Ravaglia assolutamente inutili
quando non errati ed incompetenti; neppure sapeva parlare, visto che ha
parlato dell'esistenza di una gara sprint (e fin qui ci siamo) e di una gara
endůrance (quando anche i cani sanno che si dice invece čndurance) e altre
cazzate simili che non mi sono segnato. Nessun genere di collegamento con i
box e chiaramente collegamenti tagliati il piů presto possibile, come in
tutti gli eventi sportivi differenti dal calcio, che in se non č uno sport
cattivo, ma che la RAI me lo ormai odiare.
Inoltre si č parlato del fatto che la 156, essendo una vettura di
progettazione piů recente, ha un'aerodinamica migliore, quindi č piů veloce
della BMW, come ha dimostrato a Monza dove ha dato parecchi Km/h (cosě a
detta del cronista e di Ravaglia): qualcuno mi saprebbe dire a quanto
andavano le due vetture, visto che in cinque minuti buoni di discorso sul
tema da quei due non č uscito un dato che sia uno?
Saluti
Fabio


Se vuoi fare un confronto prova le telecronache Fininvest. Li' si che ti fai
un pacco di risate. Non so se ti ricordi le tele F1 di DeAdamich
(semianalfabeta) e Schittone (che è un po' meglio). Se Ravaglia fa dormire
quei due ti mandano in coma a forza di cazzate.
certo, ciò non toglie che anche alla RAI sarebbe meglio evitare i
giornalisti simil-Frajese per le telecronache sportive.
E se ci mettessero Bisteccone?
Ciao!!
---Thapsos ---


Saluti
Mauro (AL) 
gamm...@yahoo.com
Nostra patria è il mondo intero
nostra legge la libertà
(P. Gori) "Inno dei ribelli"

Di Pillo (o Di pilo?), secondo me parecchio in gamba.
Di Pillo. 
Era un mito, vociava come un esagitato e si esaltava anche quando non
succedeva nulla .E poi le telecronache erano piene di collegamenti ai
box, notizie ecc. Adesso la RAI ha fatto un bel buco nell'acqua. 
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver

Clio16V Driver
Ora le telecronache della rai assomigliano tutte alla telecronaca di un
corte funebre piuttosto che a quella di una corsa
automobilistica....-(((((((
Hy Burbetta Jigen

tema da quei due non è uscito un dato che sia uno?
Quando andiamo a Monza il 27 Settembre mi annoto un po' di velocità di
passaggi davanti ai box e poi ti dico.
Cmq in fondo al rettilineo si arriva attorno ai 240-250 Kmh
Gughi
Personal Homepage
http://space.tin.it/internet/amensi/index.htm
BMS Scuderia Italia
http://www.scuderiaitalia.it
ICQ 1370193

Cmq in fondo al rettilineo si arriva attorno ai 240-250 Kmh
Gughi, questo forse e' un po' complicato ma vedi se riesci anche a sapere
qualcosa sui punti di staccata.
Grazie.
Ciao
The Lone Ranger
Texas Rangers
------------------------------
1996 Polish-mobile driver
2010 Ferrari F60 GTO driver
email: 
thelon...@cyberdude.com
ICQ 11429062

Di Pillo (o Di pilo?), secondo me parecchio in gamba.
Oggi era al Mugello per le prove Ferrari ed aveva in mano un microfono
TMC...
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
ICQ 15488800

concorrenza... ;-)
Mooolto interessante.
Aspetto i dati di Monza, che e' l'unico in cui ho dei riferimenti personali.


Grazie.
Forse questo è più semplice :-)
Basta chiedere ai piloti dove staccano e sommare poi una cinquantina di
metri ;-)
Cmq alla curva del Tramonto a Misano arrivavano ai 240-243 in prova e
staccavano circa al cartello dei 100 metri; la curva è però un tornantone da
terza se non erro.
Alla staccata alla Misano (curva dopo il dritto davanti ai box) arrivavano a
limitatore di quinta attorno ai 210Kmh e staccavano sui 50-45m e la curva è
veloce da quarta.
Per Monza vi dirò qualco'altro, ma non troppo che se ci ascolta la
concorrenza... ;-)
Gughi


TMC...
Spero proprio che rientri nel giro, mi piace come "vocia" !!! :-))
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver