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Titolo: Commento su Michelin Pilot Sport

Ciao Ragazzi, come tutti sapete, ho messo nella mia RX 7 le Pilot Sport, ora
ecco le mie opinioni su di essi.
Da premettere che č il primo set di gomme che metto, e che quindi non ho
paragoni con altre gomme su questa macchina che ho da poco.
Ottime sull'asciutto, mi ricordano un pň le Yokohama che avevo nella Nissan
Sunny GTI-R.
Nel asciutto tengono veramente bene sia in accelerazione che in frenata,
ovviamente in curva sono anche ottime, abbastanza rigide e salde al suolo.
In piů a differenza di altre gomme, anche quando slittano, tendono a
riprendere subito aderenza, e nello slittamento senti che non perdono tutta
l'aderenza.
Nel bagnato, mi aspettavo meglio, anche se le ho provate solo pochissime
volte devo dire che sul bagnato non sono cosě belle come sono sponzorizzate,
ciň non toglie che tengono comunque bene, ma mi aspettavo di meglio.
Totale, Provatele!!
Ciao
--
Solo la mia mente č piů veloce della mia macchina
RX 7 Street Racer

 ciň non toglie che tengono comunque bene, ma mi aspettavo di meglio.
E io che non sono ancora riuscito a provarle? In 15 giorni č piovuto una
volta sola ed ero in giro con la 206 della limi.
--
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Nicola  (27, 130, FC)
Seat Ibiza TDI Sport driver.
Peugeot 106 GTI 16V ancora
qualche volta driver.
Elimina il "my" per
contattarmi in privato
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ovviamente in curva sono anche ottime, abbastanza rigide e salde al suolo.
[cut...]
io le ho ora sulla mia, e provengo dalle famose S02PP della
bridgestone...
beh, penso sia superfluo ora dirti che le michelin pilot sport fanno
quasi schifo in confronto alle S02... per carita', ottima tenuta, spalla
discreta (morbita rispetto alle S02), sensibilita' alla guida buona...
il superamento del limite e' fin troppo progressivo, cosi' come il
rientro nel limite.
le S02 sono decisamente piu' sportive, tengono *molto* di piu', la
spalla e' molto piu' rigida, e' piu' immediata la guida... in pratica
quando giri il volante o provochi l'auto in curva con freno o
acceleratore, con le S02 la risposta e' quasi immediata, con le Pilot
Sport si sente un certo "tempo" d'attesa prima che la macchina
reagisca...
la rumorosita' di rotolamento e' simile, tranne che delle Pilot *ODIO*
il fischiameto che fanno in curva al limite (soprattutto oltre)... uno
strazio, rispetto al rumore decisamente piu' piacevole delle S02.
sul bagnato non c'e' storia, le S02 sono sopra di 10 spanne rispetto
alle pilot sport...
insomma, ripeto... una buona gomma (almeno pero' spero faccia piu' km
delle S02), un buon compromesso, non certo una gomma ultra-sportiva (e
dal top di casa michelin mi aspettavo di piu'...)
-- 
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 26,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
         Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels  & S02PP

 dal top di casa michelin mi aspettavo di piu'...)
Azzolina..... pensa che prima di mettere su le Pilot ho chiesto ad un
mio amico che le avava su e prima aveva le S02....... mi ha detto tutto
il contrario, ha elogiato le Michelin e ha dato delle "semplici gomme
sportive" alle Bridgestone.
Il mondo è bello perchè è vario.


Il mondo č bello perchč č vario.
gia'... ad esempio c'e' chi loda le A520 della yoko, mettendole al
livello delle S02PP, mentre per me non sono neanche a livello delle
pilot sport... :? oppure chi si trova bene con le BFGoodrich profiler,
mentre mio padre le vuole buttare dopo poche migliaia di km... boh!!! 8)


Io sulla stessa auto BMW 320 ci ho montato nell'ordine
SO2
Pilot sport
yoko avs sport (quelle a Y)
SO3
tutte in misure 235/40 17
Ora posso dire che che a livello di tenuta in assoluto le michelin sono le
più scarsine che però come durata sono al top calcolando che ho fatto il
doppio dei km che con le yoko (20.000 :-(  )
Sul bagnato le yoko erano uno schifo andavao in acqua planing già a
bassissime velocità e da nuove per lo più. Sull'asciutto però ragazzi
emozioni da urlo!!!
le SO3 hanno le stesse caratteristiche delle SO2 ma con limiti di  tenuta su
asciutto e bagnato leggermente superiori.
Alla fine direi che sono il miglior compromesso tra tenuta sciutto/bagnato e
come piacere di guida.
le più brutte da guidare sono le pilot a mio avviso, ovviamente.
Una mia personale classifica:
tenuta asciutto: yoko , SO3
tenuta bagnato: SO3, SO2
Piacere di guida: yoko, SO3
Km percorsi: pilot sport, SO2
Ciao ALex

 mentre mio padre le vuole buttare dopo poche migliaia di km... boh!!!
8)
Vedi sopra. Io ad esempio ho montato le Pilot Sport nell'Ibiza e per
adesso mi trovo bene, ma è anche presto per dirlo, come paragone ho solo
provato per 200km le Bridgestone originali.
Ciao.


 provato per 200km le Bridgestone originali.
Quali Bridgestone avevi come primo equipaggiamento? Come mai le hai cambiate
così presto?
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 così presto?
Bridgestone Turanza ER30, non chiedermi che roba siano, non le ho
cambiate perchè andavano male, prima ancora che mi arrivasse la macchina
avevo deciso di montare le Pilot Sport e così ho fatto, certo che nei
200km fatti con le originali ho notato che erano molto più silenziose
delle Michelin ma che avevano una spalla che faceva schifo, a 2.3 bar
davanti sembravano sgonfie. Non credo fossero nella fascia delle
sportive.


provato per 200km le Bridgestone originali.
se non erro avevi le Turanza... beh... direi anch'io che le PS sono
nettamente avanti rispetto a quelle! ;)
-- 
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 26,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
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    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)

 CiAoOo!!!
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