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Titolo: Vi siete sempre chiesti quale possa essere il degrado della batteia delle tesla....

...dopo 100mila Km fatti in 1 anno è circa il 5%: 
https://www.youtube.com/watch?v=p9pJkFxOlzo&ab_channel=Bj%C3%B8rnNyland
 
 
 
 

 
https://www.youtube.com/watch?v=p9pJkFxOlzo&ab_channel=Bj%C3%B8rnNyland
 
 
Non e' credibile, lo sarebbe se ti limitassi ad un anno, ma con 100mila 
km di ricariche ne deve aver fatte tante.
 
Se lasciamo perdere altri fattori, cioe' ammettiamo che siano state 
trattate mediamente bene, la durata delle batterie dipende 
principalmente dal numero delle ricariche.  Quelle della Tesla non fanno 
eccezione, come non lo fanno in nessun altro campo, anzi se vogliamo 
prendere l'esempio piu' significativo e' l'applicazione in campo 
satellitare, anche qui si usano batterie al litio ma qui la fine della 
batteria determina la fine del satellite, non puoi cambiarla, quando 
muore puoi dire addio al tuo satellite (che costa un po' di piu' di una 
lavatrice con le ruote).  Chiaramente si fa di tutto per farla durare di 
piu', ad esempio si usano batterie di maggiore capacita' limitandone la 
carica al 70-80% della capacita', in questo modo durano di piu', frega 
nulla del peso e sopratutto del costo che e' nullo rispetto a quello di 
cio' che alimentano.
 
Pero' potrebbe essere che le batterie della Tesla usino il batterio 
Bifidus ActiRegularis, mmmhhh non ci avevo pensato.
 
-- 
I'm not anti-social;
I'm just not user friendly

 ha scritto nel messaggio 
news:onnqq1$1hgb$1...@gioia.aioe.org...

La batteria da 500Wh che la Bosch commercializza  per le e-bike
ha come durata prevista 500 cicli di ricarica.
E' una info non presente nelle schede tecniche  ma e' quanto Bosch dichiara.
 
Secondo loro equivale a circa 50.000 km in bicicletta,
probabilmente cambierai la bici prima che la batteria finisca  :-)
 
Per conteggiare i cicli di ricarica si misura la quantità di energia:
ossia se ricarichi al 100% una batteria che era al 50%
vale mezzo ciclo di ricarica.
Se ricarichi al 100% partendo da 75% vale 0,25 clicli di ricarica.
Etc. etc.
 
 
ciao
fm
 
 

 ha come durata prevista 500 cicli di ricarica.
 
Il ciclo del ciclo... :-D
 
M.


E anche stavolta le tue cazzate le hai sparate.
Per fare 100k km  aparità di percorso il numero di ricarica complete è 
sempre lo stesso. Come ti hanno già scritto le ricariche si conteggiano 
in funzione del rapporto tra energia ricaricata e energia totale della 
batteria.
Inoltre la stronzata più grossa è che in un satellite il peso delle 
batterie non conti! Si vede che non ti sei mai minimamente avvicinato a 
tale ambiente: il peso è una discrimeinante fondamentale per tutto ciò 
che deve volare (sia entro amtosfera che fuori): ogni grammo in più che 
metti da una parte lo devi togliere dall'altra, inoltr epoi ogni grammo 
costa parecchio da mandare in orbita.
 
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 cio' che alimentano.
 
Per le tesla viene consigliato di limitare la ricarica all'80% anche 
perchè passata questa soglia la velocità di ricarica comincia a scendere 
piuttosto velocemente (visto che parte la fase di bilanciamento del 
carico delle singole celle)
 

 ha scritto:

Un ciclolo vizioso.
 
-- 
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=JPsr--09bG4
 
 

 Etc. etc.
 
Esatto, ed e' bene precisare che la batteria non ha un improvviso 
cedimento al momento della 500esima ricarica, ma cala progressivamente 
gia' a partire dalla prima. Quindi a meta' della sua vita, pur essendo 
ancora utilizzabile, non ha piu' la stessa capacita' di quando era nuova 
(e l'autonomia dell'auto si riduce di conseguenza).
Facendo qualche conto spannometrico, si capisce che 100 mila km e 5% di 
usura vanno poco d'accordo.

 elettriche...
 
Anche questo e' falso, con le auto puoi farlo solo parzialmente, 
altrimenti rischi che la "zavorra" in piu' diventi controproducente, 
specie se l'auto e' usata anche in citta'.

 alla batteria o *anche* grazie alla pedalata?
 
di regola le e-bici sono solo a pedalata assistita altrimenti sarebbero ciclomotori elettrici. che poi vengano taroccate, magari nascano con predisposizione alla taroccata, e' altra faccenda
 
saluti, davide