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Titolo: apriportiera di un'auto quanta corrente assorbe?

nelle portiere centralizzate il meccanismo di ogni singola portiera 
quanta corrente assorbe nell'attimo in cui si apre o chiude la portiera ?
inoltre per alimentarla non con una batteria auto, ma con pile normali
cosa serve per avere la stessa potenza della batteria auto ?
funzionano con una corrente di spunto o solo nominale?
oppure questo dipende dal modello: esempio auto di lusso assorbe X di 
spunto, auto normale nessuno spunto, etcc.  ?
ci sono modelli in cui il movimento del meccanismo che agisce poi 
sull'apertura  è un po' piu' lento di altri modelli?
se l'attivano è con corrente di spunto, credo sia dura per delle pile 
normali raggiungere tali valori anche se per pochi istanti.
comunque l'uso non sarà continua, ma solo su un comando e con frequenza 
media molto bassa.
grazie

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 Solo in alcune auto.
Sicuramente sulle Audi, credo anche sui Golf.
ROTFL, aka Il troll'Antonio

 normali raggiungere tali valori anche se per pochi istanti.
oddio.. e che assorbe 80A??
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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www.borto.net
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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Per pilotare il gingillo dai un occhiata qua.
http://tecnomania.interfree.it/Circuiti/Serratura/index.html
Per quanto riguarda l'assoribimento se lo devi far scattare una volta 
all'anno bastano le stilo, altrimenti buttati su accumulatori al piombo 
tipo di quelli da antifurto... ce ne sono da 1Ah a 6/7Ah.
Saluti
AlphaPi

 cosa serve per avere la stessa potenza della batteria auto ?
metti in serie 8 batterie modello "torcia", che ti garantiranno i 12volt e
la necessaria corrente per l'attuazione!
ciao
-- 
Nicolo' - (22y,136hp,VE<->VR) - proud member of I.D.A.
Peugeot 406 2.2 HDI FAP
ST SPORT "TaXXi Edition"
(togli il delta per rispondere in privato)

 Sicuramente sulle Audi, credo anche sui Golf.
I golf con scollo a V mi pare non l'abbiano :-PPPPPPPPPPPPP
Cmq aggiungo Mercedes


 Cmq aggiungo Mercedes
che brevettarono il sistema negli anni 70, se non erro
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 che brevettarono il sistema negli anni 70, se non erro
Qui mi tiro fuori dal discorso essendo troppo specialistico per me ;-)


 Qui mi tiro fuori dal discorso essendo troppo specialistico per me ;-)
Ah, te non fai il ladro d'auto?
I.t'A.

 compressa...
Sulla vw passat del '92 e' sicuramente ad aria, smontato personalmente
perche' non si apriva una porta.. si era rotto un tubicino di gomma :-))
maz

 Ah, te non fai il ladro d'auto?
Non è il mio lavoro principale......;-)))



Le 8 pile tipo torcia messe in serie garanticono la tensione di 12V ma al
massimo erogheranno la corrente per attivare un apriporta e non certo tutti
e 4/5 assieme.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 compressa...
Solo quella di alcune case tempi fa', leggi mercedes..
-- 
Meti (19,155/192,BS,20pt)
Alfa 156 2.0 T.S. SeleSpeed driver
BMW Z4 2.5i SMG weekend (and sometimes weekdays) driver
Per rispondere in privato togli "cavaquesto"
#idairc & #Z4 on azzurranet (
irc.azzurra.org
) --- 
http://photodig.altervista.org

Ah, te non fai il ladro d'auto?
una volta che si apre, che ti frega di come fa a farlo?
insomma è chiaro sarebbe meglio conoscere a 360° la disciplina ma la
giornata vola in fretta
:PPPP
comunque aggiungo che la ford è elettrica, la golf di twilight ad aria
(aveva scritto della riparazione del compressorino :) )
--
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

 e 4/5 assieme.
prova a mettere in corto quella serie e poi mi sai dire


ampere
la mia con 3 attuatori ha un fusibile da 7,5 A che secondo me e` gia`
sovradimensionato, quei cosi all'interno montano un motorino ridicolo.

 bagagliaio, diciamo che il singolo attuatore ha 6 ampere di spunto
6A???????
guarda che non è il motorino d'avviamento....!

"Borto" <posta...@silViAborto.net> ha scritto nel messaggio
news:krqAc.489238$rM4.20...@news4.tin.it...

sulla 19, lo scatto simultaneo di tutti gli attuatori attenuava perfino la
luminosita' dei fanali, cosa che non avveniva nemmeno col lunotto termico!!


Subito dopo averlo doppiato
Borto ha scritto:

Se è a solenoide, non mi stupirebbe. Per quel che riguarda il fusibile,
potrebbe non essere indicativo, visto che quelli da auto sono piuttosto
lenti ad intervenire..
-- 
McRae(26,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

 sono piuttosto lenti ad intervenire..
l'ho verificato sulla mia golf, lo so :///////////
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherņ! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver


 solenoide... umh... a che serve, sucsa l'ignoranza?
una elettrocalamita...
allo spunto tira qualche manciata di A :)
-- 
McRae(27,180 su 2 ruote,RSM)


 allo spunto tira qualche manciata di A :)
Ah!!!!! Eh, si.... la mia perň funzia con un compressorino ed il tutto č
pneumatico.. infatti le mie sicure non fan "tac" e in un batter d'occhio van
giů, ma van giů e su pian piano :)
quel sistema credo assorba meno corrente....
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherň! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver


 said:

Confermo, sull'Audi A4 il compressorino si trova nella fiancata destra 
del bagagliaio, dalle parti del tappo della benzina, incartato in un 
involucro di polistirolo.
Nic :-)