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Titolo: Oggi ho visto questa bestia... O_O

http://www.motorimania.net/manifestazioni/supercar/images/Aston.Martin.Vanquish.1.jpg
http://www.motorimania.net/manifestazioni/supercar/images/Aston.Martin.Vanquish.2.jpg
Ma quanto è bella? O_O
Era di una eleganza pazzesca, e di una sportività impressionante...
Per non parlare del rombo... roba da far tremare i vetri...
Ad averci tutti quei soldi... :)
Cosky.

"cosky" <cosky...@NOSPAMfastwebnet.it> ha scritto nel messaggio 
news:b7m2i.48739$281....@tornado.fastwebnet.it...

 con molto meno ti prendi il modello 'base' (v8 vantage) a 113.000 euro. 
Stessa eleganza e portafogli meno vuoto... 

 Ad averci tutti quei soldi... :)
Il problema è sempre quello... le cose belle davvero costano sempre tanto... 
e guarda caso non ti regalano nemmeno una bicicletta se gli compri una 
Vanquish, altro che il tender... 


Per quella cifra sarei molto tentato per una Viper SRT-10
 

 ha scritto nel messaggio 
news:GNo2i.8654$U01.1...@twister1.libero.it...

Ah beh, allora mi hai convinto, tanto con 113.000 euro nel portafogli al 
giorno d'oggi che ci fai?
Manco una ricarica del telefonino...
Ti dirò che a quel prezzo forse conviene prenderne due, così mentre fanno il 
tagliando a una c'è l'altra sempre pronta... 

 Per non parlare del rombo... roba da far tremare i vetri...
Domenica ho visto una Mustang Mach1, quando l'ha accesa mi sono venuti i
brividi a sentire quel motore borbottare al minimo...
ciao, Oge
-- 
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ab...@newsland.it

 giorno d'oggi che ci fai?
ad averci tutti quei soldi... ma sai leggere?? 

 ha scritto nel messaggio 
news:Dip2i.8875$%k.5...@twister2.libero.it...


con quella cifra sarei tentato per un bel bilocale....... :-)))
cmq IMHO non sono neanche paragonabili le due  macchine. due mondi diversi, 
opposti.
vuoi paragonare la classe Aston con la grezza (bella, ma grezza) viper? non 
c'è storia
elea9003 

 Ad averci tutti quei soldi... :)
e un tale techno.music.resistance (che dovresti essere tu) che dice:
con molto meno ti prendi il modello 'base' (v8 vantage) a 113.000 euro.
Stessa eleganza e portafogli meno vuoto...
Io ho risposto a te, non a cosky, cosky ha detto una cosa sensata, tu hai 
risposto parlando di portafogli meno vuoto con una spesa di 113.000 euro per 
una Vantage... e a me ha fatto ridere, perché 113.000 euro, anche se sono 
meno della metà di quel che ci vuole per una Vanquish, continuano a sembrare 
tantini... e di solito chi compra quelle auto non ha 120.000 euro in banca e 
quindi prende la Vantage perché a 270.000 non ci arriva...

 brividi a sentire quel motore borbottare al minimo...
Ehehe,
mi successe la stessa cosa quando ad un raduno ASI dalle mie parti
sentìì accendersi una De Tomaso Pantera...che V8!

 Stessa eleganza e portafogli meno vuoto...
Si, ma anche 4 cilindri in meno... 

 Si, ma anche 4 cilindri in meno...
Forse č anche meglio.
Tra il loro V12 e il V8 IMHO č meglio il secondo.
M. 

 Tra il loro V12 e il V8 IMHO č meglio il secondo.
Beh, anche il 12 ha una bella melodia, molto metallica e caratteristica. A 
quei livelli č solo questione di gusti :-)

 ha scritto nel messaggio 
news:eTD2i.9236$U01.1...@twister1.libero.it...

Di sicuro meglio di un tricilindrico!
Preferisco ad ogni modo il V8, e non per questione di melodia.
M. 

 non c'è storia
Non le ho paragonate perchè sono chiaramente troppo diverse. Come Aston 
martin, non sarebbe male nemmeno la V8 Vantage. Certo che per quella cifra, 
sentire il richiamo della Viper (comparmi, comprami...)
Motore infinito, grezzo ma efficace e potente. Elettronica ridotta al 
minimo, che dovrebbe essere garanzia di affidabilità.
Auto praticamente unica, dal momento che non ne ho mai vista una in strada. 

 Tra il loro V12 e il V8 IMHO è meglio il secondo.
Infatti,
la il V12 della Vanquish venne criticato,perchè ritenut essere la
somma di 2 Duratec 3.0 V6,di quelli che Ford usa in USA per la
Taurus,ecco cosa scrive Wikipedia:
The Vanquish's V12 engine shares some components and design elements
with the 3.0 L Duratec 30 V6. It even shares the same bore and stroke
dimensions. For this reason, many people incorrectly dismiss the Aston
Martin V12 as merely "two Duratecs linked together."
The V12 engine in the Vanquish was designed at Ford Research in the
USA. Cosworth Technologies was originally contracted to manufacture
the engine, but had no involvement with the design. Previous articles
which correctly recount this engine's development have appeared in
Automotive Industries magazine.
It is correct that the AM V12 shares components with the 3.0L
'Duratec' V-6 engine used in the Ford Taurus, but it is not possible
to simply put two V6's together to make a V12. The bank offset for a
V12 is equal to one rod bearing width, whereas the bank offset for a
60-degree V6 is significantly longer than one rod bearing width, thus
it is necessary to design a V12 as a totally new engine.
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Comunque,
di Vanquish ne ho viste parecchie (a Bologna c'è una delle 3
concessionarie Aston d'Italia,e non  avete idea...i ponti di
quell'officina son sempre pieni,ci andrà gente a fare il tagliando da
tutto il Nord-Est) ...e sinceramente mi sembra molto sopravvalutata.
Diciamocelo,a livello di comportamento stradale è una mezza
schiappa,pesantissima...ok,il design.
Davanti e di profilo è carina...ma non mi potete dire che il
posteriore non faccia schifo.
E in ultimo,costa davvero troppo. Diciamocelo,Aston era grande quando
faceva la Volante,la Vantage,la Lagonda...ma onestamente con 200 e
passa migliaia di euro io mi ci prendo tutto tranne la Vanquish.
Mi prendo una Benley,una Lambo,perchè no...una bella FERRARI.
La V8 mi piace molto,ed è anche prezzata bene secondo me...ma
ripeto,la Vanquish è TROPPO sopravvalutata.