Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: non avrei mai voluto leggerlo.

Praticamente la Honda smette di fare auto sportive e si mette a fare quelle 
ecologiche....mah!
:-((((
http://quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?codice=170419
Honda S2000
IL CANTO DEL CIGNO
La Honda S2000, con la sua Ultimate Edition, in vendita da marzo, dà l'addio 
ai suoi appassionati. La versione speciale celebra la fine della produzione 
della popolare spider della Casa giapponese, che, ormai è deciso, non avrà 
eredi. Le linee della S2000 si fermeranno alla fine di giugno, dopo dieci 
anni di onorata carriera. Dal 1999, quando fu introdotta, alla fine dello 
scorso anno la scoperta a due posti ha venduto 110.673 unità, di cui oltre 
19 mila sono state acquistate da clienti europei.
La Ultimate Edition avrà una livrea bianca - il nome esatto è Grand Prix 
White, poiché richiama la sfumatura di bianco storicamente usata dalla Honda 
in Formula 1 - abbinata a cerchi di lega grigio grafite e ad interni di 
pelle rossa. Sotto il cofano il noto (e acclamato) 2 litri benzina da 240 
CV. La versione speciale farà il debutto al Salone di Ginevra il 3 marzo e 
contestualmente sarà disponibile nelle concessionarie.
Intanto la Honda ha rivisto ancora al ribasso le previsioni per il 2009. Il 
costruttore giapponese si aspetta di chiudere l'anno fiscale, il prossimo 31 
marzo, con un risultato operativo di un miliardo e 140 milioni di euro, che 
rappresenta un calo dell'81% rispetto allo scorso anno. La conseguenza è un 
taglio ai nuovi modelli, l'erede della S2000 e la pianificata supersportiva 
NSX ne sono tra le vittime, e un pesante ridimensionamento dei fondi 
destinati a Ricerca e sviluppo: il budget previsto per questa voce sarà 
tagliato di circa 40 milioni di euro, a poco più di 4,6 milioni.
Una decisione gravida di rischi per un costruttore che ha sempre fatto 
dell'eccellenza e raffinatezza tecnica una delle sue virtù cardinali. Tra le 
priorità, ha fatto sapere comunque la Honda, sarà mantenuta la ricerca sulle 
tecnologie a favore dell'ambiente. Ad aprile debutta sul mercato italiano 
l'ibrida Insight, una cinque posti lunga circa quattro metri, che getta un 
guanto di sfida alla Toyota Prius. (R. L. V.)

 :-((((
Sole 110mila S2000 vendute in 10 anni in tutto il mondo, aggiungi il netto 
calo degli utili... si produce solo quello che si vende, il cliente ha 
sempre ragione!
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 :-((((
In questo momento fa bene.
Magari tra 5 anni se ne esce con una NSX ibrida con 3000 6 cilindri da 
400 kw + motore elettrico con altri 200 kw e 1000 kg di peso totale che 
fa i 30 km/litro nel ciclo EPA e lo 0 a 200 in 10 secondi... :-D
-- 
MaxDamage

 ha scritto nel messaggio 
news:gm7a6f$r0a$1...@news.motzarella.org...

Stamattina hai fatto colazione con Takeo Fukui vedo. Salutami il vecchio ;-) 

 quelle ecologiche....mah!
E fa benissimo. 

 guanto di sfida alla Toyota Prius. (R. L. V.)
ma ti preoccupi?
1) le grandi industrie di automobili sono come quelle modelle che per
una copertina dicono che non metteranno mai piu' la pelliccia ma
appena Gucci apre il portafoglio le ritrovi seppellite di cincilla'
morti fatto salvo per tette e culo.
2) Ferrari, Lamborghini, Maserati e soprattutto Porsche stanno
brindando.. 100.000 Honda S2000 in meno si traducono in almeno
20-50.000 compratori di F430, 911, Quattroporte etc. nuove di pacca (o
pensi che il compratore di Honda S2000 fara' spallucce e si mettera'
alla guida di un cesso di Insight ibrida?, ma quando mai?)
3) per parafrasare Montanelli: nel mondo dell'ecologico Barack Hussein
Obama trovare un anti-ecologista e' come trovare un tesoro... salvo
poi scoprire che sotto sotto chi tirava i fili prima li tira anche
dopo.

 quelle ecologiche....mah!
Ottima cosa!
Soprattutto per Ferrari e Maserati {:-)
E CMQ i Giapponesi nelle scelte industriali sono sempre svariati passi 
avanti a tutti.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

 :-((((
Producono semplicemente cosa si può vendere.. non ci vedo niente di
strano.


IMHO...in Italia ne venderanno 3  (tre)  all'anno...
ciao
fm 

20-50.000 compratori di F430, 911, Quattroporte etc. nuove di pacca
Magari Z4 e qualche Boxster.
E se in mazda non sono scemi e' il momento di mettere 230CV sulla MX5.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


Ma rotfl, secondo te S2000, 911, Quattroporte ed F430 sono dello stesso segmento ?
Sei riuscito a citare 4 auto che non hanno niente a che vedere una con l'altra :P
S2000 io la collocherei tra MX5 e boxster, altro che F430 (!).
Ciao,
Pier.
www.piergm.com


 QUOTO

 S2000 io la collocherei tra MX5 e boxster, altro che F430 (!).
ecco, adesso che i puntini sulli "i" sono a posto siamo tutti piu'
contenti... :-))))

 morti fatto salvo per tette e culo.
ROTFL santo subito! Mi sono spataccato per terra...
cia'
Max

 IMHO...in Italia ne venderanno 3  (tre)  all'anno...
si, vabbe', forse il giorno in cui si renderanno conto che non e'
strettamente necessario che un'auto ibrida sia anche un aborto
ripugnante da vedere, magari riescono a venderne anche 20 o 30... ma
quanto non fa schifo quel* ferro?  Cristo, le ssangyong al confronto
sembrano delle Jaguar E!
cia'
Max
*quel: si, la Insight, ma anche la Prius, la Civic IMA e le altre
ecoporcherie su ruote...


E meno male che era in cantiere la nuova NSX... :/

 quelle ecologiche....mah!
Per adesso si, ma non temere tornera' come tutti quando la merda avra' 
finito di salire.
Una cosa e' certa Soichiro Honda si sta incazzando...
Ciao, Alex.
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 Una cosa e' certa Soichiro Honda si sta incazzando...
finalmente qualcuno che scrive qualcosa di idano.
tutti ragionieri eh? mah, questo ng non è più lo stesso.

 dico io...
Io invece sto cercano una Honda Beat ma ha ancora prezzi troppo alti


 finalmente qualcuno che scrive qualcosa di idano.
"Senza competizione non ci sarebbe Honda": Soichiro Honda 


 Anch'io.
Qua è da un po' che stiamo aspettando! :-)
-- 
Miklo
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer", Temperacazzi +7
"Tutto è inquinante, questo è l'equivoco che si fa.....non c'è nessuna
cosa che non sia inquinante, dipende come e quanto." <cit. Taffo> 

 "Senza competizione non ci sarebbe Honda": Soichiro Honda
argh, mi hai trafitto il cuore.
:-(( 

 argh, mi hai trafitto il cuore.
Rincaro la dose
http://it.youtube.com/watch?v=izaWlKxVo1A
P

 tutti ragionieri eh? mah, questo ng non è più lo stesso.
Perche' non ti compri una S2000 nuova?
Facile parlare senza cacciare la lira.
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 

 Facile parlare senza cacciare la lira.
Ecco, non parliamo più di politica o non esprimiamo più nessuna 
opinione...tanto nessuno è senatore o deputato o consigliere comunale o 
regionale, ne credo, si candiderà alle prossime elezioni
ma che ragionamento è?
Mahhh  :-/
 

 opinione...[CUT]
Quoto.


 regionale, ne credo, si candiderà alle prossime elezioni
Ecco che ti ci metti anche tu a sparare la tua cazzata quotidiana.
Ci strappiamo le vesti perche' non producono quello che vorremmo ma poi 
compriamo altro, sono case automobilistiche o enti di beneficienza?


 :-((((
Bhe, vedila così.... almeno sono stati sinceri a ammettere pubblicamente una 
tendenza già in atto da un decennio
Che Honda avesse rinnegato il suo passato io ci ho perso fiumi di lacrime e 
post già tanti anni fa.
Peccato che se Honda ha un pòchino più di immagine e riconoscibilità delle 
altre Case NippoCoreane, anche rispetto al colosso Toyota, è proprio grazie 
al pensiero (applicato) di Soichiro.
Amen..peggio per loro..... il mercato e i clienti, per definizione, non sono 
fissi e immutabile e le mode o le richieste sono cicliche e variabili.
Buttare nel cesso 30 anni di attività e notorietà, sull'(H)onda emotiva del 
momento, equivarrà a diventare un egregio Signor Nessuno quando le sportive 
(magari più ecologiche) ricomincieranno a tirare sul mercato....
E presentare una sportiva, magari ibrida, fra qualche anno quando la gente 
ti conosce e ti ricorda solo perché fai macchinette che consumano poco e 
sono ecologiche ha un certo ritorno sia economico che di immagine.
Presentare una sportiva, magari ibrida, con il tuo nome DIRETTAMENTE 
collegato alla sportività di modelli come la NSX, la S2000 o le varie Type R 
(quelle di più di una generazione fa...) ha un altro impatto sul mercato...
In questo momento non è il caso di "fare figli" per tanti motivi?.... beh, 
invece di stare solo un po' attenti durante i rapporti (con il cliente) in 
Honda si sono fatti una bella vasectomia.
Cazzi Loro...
-- 
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://drpianale.spaces.live.com
"Quando osserviamo il mondo dell'automotive degli ultimi anni,
la mente ogni volta richiama l'immagine di Ned Ludd, questo
giovanotto armato di piccone che faceva a pezzi costosissime
attrezzature. Ciò che è accaduto in questo settore è stata infatti la
sistematica distruzione di ogni innovazione che avrebbe potuto
cambiare radicalmente il mercato" (Cit.: Il Sole 24 Ore)
 

 compriamo altro, sono case automobilistiche o enti di beneficienza?
nel caso di Taffo e anche mio abbiamo avuto (e lui ha ancora) una Civic con 
determinate caratteristiche...
Se abbiamo comprato altro (e lui comprerà altro) è perché è cambiata 
l'offerta da parte di Honda.
Quello che dico ADESSO in generale l'hanno fatto GIA' 10 anni fa sulla loro 
Segmento C.
Io le mie lacrime le ho già versate quando mi sono rifiutato di comprarmi la 
Civic cassonetto e mi sono tenuto la Golf e poi ho preso BMW
Se LORO (cioè Honda) non avessero mutato il prodotto e la tipologia io 
adesso avrei ancora una Honda Civic al posto di una BMW....
detto questo c'è un altro particolare che non sai... l'S2000, unica Honda 
TP, non è "casuale".
Da quella piattaforma debitamente dimensionata, a fine anni '90, avrebbero 
dovuto nascere le future Accord e Legend TP (e corrispondenti Acura) per 
fare concorrenza a Lexus.
Non è andata così.... la politica commerciale è cambiata e la S2000 è 
rimasta un fossile vivente, senza derivati
Comunque...discorso chiuso.... quello che ho scritto sopra l'ho detto a 
consumo dei tasti già 9 anni fa.... non ho voglia di ripetere sempre le 
stesse cose per "giustificarmi".
E comunque, anche se non avessi dei motivi personali per parlare, quando si 
parla di politiche aziendali e di sviluppi futuri tutti posso avere il 
diritto di esprimere un opinione.... perché i CEO non sono infallibili e 
nessuno ha la boccia per sapere esattamente cosa succederà da qui a 5 o più 
anni...


 diritto di esprimere un opinione
Verissimo.
Ma Taffo ha dato dei "ragionieri" agli idani, non al CEO Honda.
P

 :-((((
In realtà è il mondo che ha smesso di comprare auto sportive per comprare
auto ecologiche.
Non fate l'onda, altrimenti saremo sommersi da un prodotto altamente
ecologico
L'ho già scritto. Si dimostrasse che l'effetto serra è una panzana, proporrò
una class action
 
 Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Ma Taffo ha dato dei "ragionieri" agli idani, non al CEO Honda.
Bhe.... il CEO Honda si comporta da ragionieri.... gli "idani" gli danno 
ragione....il sillogismo a me pare abbastanza chiaro...
"Ragionieri" all'ennesima potenza pure.... perché poi si stabilisce anche 
numericamente, in base alle possibilità economiche dell'acquisto, se si può 
disquisire oppure no....
Dimenticando un *pIIIIIIccolo* particolare....
Magari Taffo o io una NSX non ce la possiamo permettere...... io una S2000 
non la posso comprare..... ma io, Taffo, e tanta, ma tanta gente, compra una 
Honda *ANCHE PERCHE'* ha un immagine sportiva..... *ANCHE PERCHE' la sua 
Civic è parente di una NSX o S2000.... *ANCHE PERCHE'* se ha una Jazz 1.2 
vola con la fantasia e gli sembra di essere su un auto più personale di una 
i20 o una Aveo.
L'NSX non se la può permettere quasi nessuno..... le ricadute positive che 
hanno certi modelli su TUTTA la gamma di un costruttore se le possono 
permettere TUTTI.
E questo vale per TUTTE le Case e non necessariamente per i modelli 
sportivi, ma anche quelli di particolare prestigio tecnico
E' questo il concetto che i "ragioneri" non capiscono....


 E' questo il concetto che i "ragioneri" non capiscono....
Sveglia, Cristiano, SVEGLIA!!!
Oggi la sportivita' non traina piu' le vendite, ora c'e' l'ecologia, 
l'ambiente, te ne sei accorto?
Non frega piu' nulla a nessuno se la tal casa ha nella sua gamma il tal 
modello sportivo, al popolo bue interessa l'ibrido, l'ecologico, 
l'ambientalmente corretto. Non fare il solito errore di pensare che il mondo 
sia a immagine e somiglianza di noi 4 poveri derelitti, il mondo e' diverso, 
si cavalca l'onda che porta il profitto.
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 E' questo il concetto che i "ragioneri" non capiscono....
peraltro siamo quasi al bar qui....se iniziamo a fare i ragionieri anche con 
i sogni e le passioni allora siamo fottuti.
se invece qui c'è qualcuno che scrive su IDA per parlare più che altro 
dell'attacco isofix, dell'mp3 o del clima bi-zona va benissimo, ma è un 
altro film. :-)

 Cazzi Loro...
no, so' cazzi miei....che alla fine comprarmi una teutonica è per me 
filosoficamente parlando come mangiare merda.
con tutto il rispetto.

 filosoficamente parlando come mangiare merda.
Le bNw bianche dove le fanno, in giappone?


 una class action
no, non è una panzana...rassegnatevi.
ma questo non significa che dobbiamo andare tutti in bici e mangiare verdura 
scondita.

 diverso, si cavalca l'onda che porta il profitto.
Appunto....saranno cazzi loro fra 5 o 6 anni.... quando magari ci sarà una 
Nissan GT ibrida o una 911 Hybrid o la Tesla sfornerà 5000 macchine l'anno o 
una Miata Hybrid...o  ....e in Honda dovranno reinventarsi una sportività da 
zero


 Le bNw bianche dove le fanno, in giappone?
appunto....a me piace quell'auto, ma (lo so sono malato) mi sta sulle palle 
l'idea che è tedesca. 

 sportività da zero
e tu avrai ragione da vendere e se io ci saro' potrò dire: io c'ero e 
l'aveva detto.

 palle l'idea che è tedesca.
Se la compri ti toccherà cambiare nick.
Diventerai Adenoid Hinkel.
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'è differenza tra peccato e reato

 Appunto....saranno cazzi loro fra 5 o 6 anni....
http://it.youtube.com/watch?v=crjUH9UiJTk
Questa la fanno uscire prima, molto prima; altrimenti il fantasma di 
Soichiro se li inchiappetta tutti.


 no, non è una panzana...rassegnatevi.
Io non sarei così assolutista...l'effetto serra è tutto da verificare, nei 
modi in cui ci viene descritto.
Proprio in questi ultimi anni sta succedendo qualcosa di veramente *grosso* 
a livello di attività solare che avrà importanti ricadute sul clima del 
pianeta.
Il clima è come un tavolo da biliardo con tante palle che continuano a 
muoversi, urtarsi fra di loro e interagire....noi piccoli umani incoscienti 
ne abbiamo messa un altra sul tavolo, lanciandola con forza, e aumentando il 
numero di scontri e possibilità.
Rimane che un uso responsabile delle risorse è *dovuto* verso i nostri 
discendenti...e se l'effetto collaterale è che le auto saranno più leggere 
sarà anche tutto di guadagnato per la nostra salute fisica ADESSO...


 modi in cui ci viene descritto.
1- non avrai mai la certezza assoluta finchè non ci sbatti il naso
2-la stragrande maggioranza dei lavori scientifici portano a questa 
conclusione, non c'è controversia se non per qualche sedicente scienziato 
con poca preparazione e molte amicizie politiche.
3- Il petrolio comunque finirà, magari ci metterà di più magari ci metterà 
di meno, ma alla fine dovremmo fare andare i mezzi in un altro modo.
4-se non si ragiona su come gestire i nostri consumi e le nostre emissioni 
peggioriamo sempre di più il nostro habitat, se non c'è questa urgenza come 
dite meglio: vuol dire che abbiamo più tempo per organizzarci....anche se ne 
dubito fortemente. 

 scondita.
Per me hai letto di fretta


 come la One da 75cv...
cosa che avrebbe dovuto fare per fare una macchinina ecologica.
o si pensa che la biada che gli arrivi per erogare 204cv venga
prodotta sulla luna?

 Facile parlare senza cacciare la lira.
:-o
mi tocca quotarti alla grande.
e' bello quando ci sono questi dejavu.
quando hanno smesso di montare il busso sulle alfa tutti a cantarne le
lodi quando fino al giorno prima merda a secchiate su quanto
consumassero e come non andasse in confronto alle solite....

 Ecologia non è in contraddizione con Sportività?
Un minimo di buon senso.


 1- non avrai mai la certezza assoluta finchè non ci sbatti il naso
CUT su tutti i punti, che ti quoto.
Con un'aggiunta: quale che sia la disponibilità d'energia, utilizzarne 
il meno possibile a parità di risultato è cosa buona e giusta.
Dopodiché, nella definizione di una scelta, va verificato l'effettivo 
rendimento (e inquinamento) del processo globalmente preso.
Con ragionamenti del genere si scopre che:
1) Un'auto a idrogeno inquina e consuma più di una a benzina.
2) Rottamare una Euro 0 per comprare una Euro 5 è antiecologico.


 Un minimo di buon senso.
sicuramente devono tirare i remi in barca.
detto questo non sono sicuro di aver capito il vostro discorso: in pratica 
mi dite che la cosa migliore è fare auto che si vendono di più e quelle che 
si vendono sono in pratica gli elettrodomestici.
che si debba fare auto che si vendano mi pare scontato, non son sicuro che 
gli elettrodomestici siano quelli che si vendano meglio.
ma comunque ammettendo sia cosi', ammettiamo che l'auto è solo un banale 
mezzo di locomozione....quindi chi scrive su ida con un altro piglio 
probabilmente sbaglia, ida è un ng come l'ng sui condomini, un posto dove 
scambiarsi informazioni pratiche.
In pratica per chi ha passione non resta che le auto d'epoca e, forse, le 
moto....oppure altri hobby: io per esempio mi sono appena preso una 
compattina evoluta della canon: mi do' alla fotografia e mi tengo la mia 
roverhonda fino ai 300k km.
:-P

 2) Rottamare una Euro 0 per comprare una Euro 5 è antiecologico.
certo.
ma infatti come al solito di fronte a cambiamenti economico-politici c'è 
sempre chi ne approfitta per far soldi. 

 roverhonda fino ai 300k km.
Cos'hai preso? Io ho affiancato alle altre una 720is pagata una 
sciocchezza, e mi sta dando molte soddisfazioni.



Grazie al fatto che è pieno di gonzi che quei soldi li scuciono.


 sciocchezza, e mi sta dando molte soddisfazioni.
una Canon G10.
Penso sia un ottimo diversivo per gli stress della vita, malgrado non mi 
possa lamentare paradossalmente sono sempre meno contento della vita che 
faccio.

 faccio.
Un giorno che passi da Milano facciamo quattro chiacchiere?
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'č differenza tra peccato e reato

 faccio.
sposati, cosi' dopo puoi anche lamentarti :-p

 contraddizione con Sportività?
Lo stato attuale della Tecnologia evidenzia che mediante l'ibrido si
possono ottenere lievi risparmi ecologici a scapito di notevoli
peggioramenti della godibilità dell'auto (immagina il motore termico
che si deve rimettere in moto mentre l'auto è partita in un
sovrasterzo in rilascio...).
Inoltre, non s'è ancora capito perchè, l'ibrido rende inguardabili
tutte le auto sulle quali viene adottato, mentre una spider deve
essere bella.
P

 Un giorno che passi da Milano facciamo quattro chiacchiere?
ma ben volentieri. 

sposati, cosi' dopo puoi anche lamentarti :-p
giusto, ma è come se lo fossi oramai...ho pure il conto in comune :-))

 ma ben volentieri.
Segnato.
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'è differenza tra peccato e reato

zero
Se fra 5 anni il mercato tornera' quello del 2007 stai tranquillo che
l'immagine sportiva la ricreano in 6 mesi, come stanno facendo per
quella ecologista. Tanto 6 mesi sono un periodo di tempo lunghissimo
rispetto alla memoria del cliente standard.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

fare concorrenza a Lexus.
Delirio. La S2000 ha un passo di 241 cm ed e' larga 175. La Jazz ha un
passo di 250 tanto per dire.
Inoltre il pianale della S2000 e' fatto per metterci solo un 4
cilindri e sospensioni sportive.
Quindi le modifiche sarebbero state: cambio di dimensioni in tutti i
sensi, cambio degli attacchi delle sospensioni e del motore. E
allungamento dell'albero motore....nemmeno quello potevano tenere in
comune......insomma, lo dovevano rifare fino all'ultimo bullone.


gli elettrodomestici siano quelli che si vendano meglio.
Magari non fosse cosě....magari.


sarà anche tutto di guadagnato per la nostra salute fisica ADESSO...
Su questo non ci piove.


Un giorno che passi da Milano facciamo quattro chiacchiere?
Pensi che sia una insoddisfazione di carattere sessuale?
8-PPPPPPPPPPPPPPP


 Pensi che sia una insoddisfazione di carattere sessuale?
guarda che con questo governo gli omosessuali non sono ben visti eh...

 guarda che con questo governo gli omosessuali non sono ben visti eh...
Allora la crisi e' colpa dei comunisti.


 Allora la crisi e' colpa dei comunisti.
be' ma questo sempre !!!!!!!!!
č sempre colpa dei comunisti, anche se non esistono piů....ma sono mai 
esistiti i veri comunisti?

 anche chi compra solo auto usate dovrebbe stare zitto.
Parlare non conta, l'unica lingua che funziona con i prodotti e' l'acquisto.
Vuoi che continuino a produrre una certa tipologia di auto? Comprala.
Non vuoi? Non comprarla.
Mi sembra talmente evidente... forse troppo.
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 Mi sembra talmente evidente... forse troppo.
Quello che qui dentro continua a sfuggire a tanti.... forse troppi.... è che 
di fronte alla medesima crisi mondiale...ai medesimi clienti mondiali... 
*non* si comportano TUTTI alla stessa maniera ragionando con il bilancino 
del ragioniere.
Perchè evidentemente l'approccio alla crisi e al cliente non è univoco (per 
fortuna)
Sono stati fatti parecchi esempi di auto inutili e/o motori inutili che non 
sono sicuramente fonte di guadagno e soddisfazioni commerciali, ma hanno 
altri scopi.
E io non credo, per fare un esempio di nipponiche, che Mazda abbia soldi da 
scialare (con la Ford che gli sta sopra che naviga nell'oro) mentre Honda è 
nella cacca più totale
Il diritto di dire "la Marca X ha una politica di modelli/commerciale 
migliore di quella Y" mi pare sacrosanto e non centra nulla con il potere di 
acquisto personale.
Senza contare che qui troppo spesso leggo che siamo una micronicchia senza 
nessun peso commerciale che non contiamo nulla (e io, da sempre, non la 
penso così).... però quando fa comodo si ribalta il concetto e sembra che se 
Taffo, Pianale o Tizio gli compra una S2000 in realtà Honda non vende 1 o 2 
macchine in più... ma 10.000 o 20.000 e grazie a loro può cambiare tutto.
Abbiamo un peso o no?
"Si" quando fa comodo..."no" quando fa comodo l'inverso?
decidiamoci
Scusa Allegro se sono un po' brusco, probabilmente è che mi sfogo con te che 
sei buono come me e non trascendi mai le discussioni in rissa... ma qui fra 
un negazionisti a prescindere, ragionieri che hanno un registratore di cassa 
al posto della Passione e gente che sa sostenere le sue tesi solo insultando 
e offendendo personalmente l'interlocutore mi pare proprio che tiri una 
brutta aria...
-- 
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://drpianale.spaces.live.com
"Quando osserviamo il mondo dell'automotive degli ultimi anni,
la mente ogni volta richiama l'immagine di Ned Ludd, questo
giovanotto armato di piccone che faceva a pezzi costosissime
attrezzature. Ciò che è accaduto in questo settore è stata infatti la
sistematica distruzione di ogni innovazione che avrebbe potuto
cambiare radicalmente il mercato" (Cit.: Il Sole 24 Ore) 

 pare proprio che tiri una brutta aria...
Beh il tiro al Pianale e' uno sport popolare da molto tempo, certo che anche 
tu se non andassi in giro con un bersaglio disegnato sulla schiena...
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 

 Mi sembra talmente evidente... forse troppo.
a me sembra evidente che siete de coccio le cose le ho già spiegate ora ho 
anche dedicato un po' di tempo a definirvi il quadro: mo' vediamo se vi 
entra in quella testaccia :-PPPP

 listino per decenni.
io mi rammaricavo: punto e basta.
vivo benissimo lo stesso.
peraltro a rammaricarsi sono anche Stefano e 8tto....come ho detto alla fine 
stiamo dicendo la stessa roba....il resto l'ho spiegato nell'altra risposta.

 entra in quella testaccia :-PPPP
Impossibile: e' quadra, lo sai vero? :-P


 schiena...
Come giustamente dici tu lo so che ho un bersaglio sulla schiena e me ne 
frego perché io credo che la mia opinione abbia lo stesso valore di tutte le 
altre... la cosa strana è che questo bersaglio è sempre uguale e ce l'ho dal 
2 ottobre 2000... le persone e i modi e la quantità di spari variano
Questo è curioso
Ciao
*** Settimana scorsa sono andato a fare un CT per BMW.
Non si trattava di scegliere o dare giudizi su un modello preciso, ma di 
scegliere fra tre diverse campagne pubblicitarie per l'EfficietDynamics 
perchè, evidentemente, in BMW vista la crisi vogliono far vedere che le loro 
auto consumano e "costano" meno di quello che si crede.
Ovviamente fra le tre proposte ho scelto quella in cui si vedevano alcune 
BMW del passato (fra cui delle M1 e una Serie 3 E21 che faceva un 
politicamente scorrettissimo tornante in sovrasterzo) e vedremo cosa 
arriverà sugli schermi nei mesi prossimi.
Detto questo per un secondo, nel primo filmato, si vedeva il frontale della 
prossima Serie 5 F10.... francamente imbarazzante  :-( ... una nasona che è 
una via di mezzo fra la Serie 7 e l'X1. Non faccio fatica a capire perchè 
Bangle se n'è andato...una macchina così non l'ha disegnata lui, ne da 
quanto ha fatto in passato, gli può piacere....


 Impossibile: e' quadra, lo sai vero? :-P
ora capisco.
P.S.
non c'entra nulla ma la Mini poi l'hanno venduta :-)

 Pensi che sia una insoddisfazione di carattere sessuale?
Un puttan tour non si nega a nessuno :D
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'è differenza tra peccato e reato

 Per quale ignota ragione Honda fa la cosa giusta e gli altri no?
Forse anche perché in questa congiuntura c'č una bassa richiesta di auto 
di quel tipo, che riescono quindi ad essere prodotte da un solo costruttore.


 esistiti i veri comunisti?
se consideri che anche il caro Carlo Marx conduceva una vita da far
invidia a qualunque parassita, allora no.
Per il resto non so cosa voglia dire un comunista "vero"...i comunisti
che ho conosciuto io vanno in tre categorie:
a) alla Chef Guevara, dove se rompi un piatto del servizio firmato
sono cazzi tuoi e se la serva stira male la bandiera della pace sono
calci in culo peggio che nel piu' retrogrado ambiente borghese.
b) quelli che vanno in pizzeria al grido "paghiamo alla romana" e
fanno a gara a chi mangia di piu' per fregare gli alri commensali
(giuro, all'universita' era una costante).
c) quelli che al grido "compagni" ti vogliono far andare in piazza a
fare casino mentre loro stanno a dirigere da lontano.. il risultato e'
che tu finisci con lo stare piu' con la Digos che con la tua famiglia
e loro si fanno il casale con la stanza per la pittura moderna e
quella antica (tanto per citare Berti-nights). In questo caso pero'
devo ammettere che comunisti e destra-destra si assomigliano..entrambi
hanno una inesauribile riserva di poveri pirla che vanno a prendersi
le maganellate al posto loro.

guarda che con questo governo gli omosessuali non sono ben visti eh...
Ma tu sei all'opposizione....
8-PPPPP


arriverà sugli schermi nei mesi prossimi.
Hai dei dubbi?


di quel tipo, che riescono quindi ad essere prodotte da un solo costruttore.
Ho dato un'occhiata ai prezzi. Mazda arriva al massimo a 27.000 euro.
Ma si porta a casa con 22-23. Concorrenti? Nessuna mi pare.
La S2000 costa 43.000 euro. Un altro mercato.


Stefano.
Non mi pare di aver mai fatto il discorso in oggetto.
Semplicemente non mi illudo che ci possano essere ancora in futuro
auto come la S2000 fatte tenendo relativamente in poco conto le
conseguenze economiche. piu' facilmente le case potrebbero fare auto
non remunerative puntate sull'impatto ambientale perche' e' da quello
che potranno avere un ritorno di immagine.
E la cosa mi fa girare molto le palle.



Per essere ambientaliste saranno palle eoliche. 

 
http://it.youtube.com/watch?v=izaWlKxVo1A
Figa quanto talento.
-- 
Yatta!,
Her: Honey, you're so cool!
Him: Yeah, God made me cool.
(Comment: ROTFL! What kinda idiot!)

 Figa quanto talento.
Nota la guida a braccia distese, senza casco e senza guanti (e infati
gli sudano le mani...).
P

 gli sudano le mani...).
A me fa impressione la *naturalezza* con cui va forte. Ci nasci cosi'.
-- 
Yatta!,
Never start a fight, but always finish it.

 A me fa impressione la *naturalezza* con cui va forte. Ci nasci cosi'.
Scendendo da una F1  fine anni '80, mille cv turbo con ritardi di
risposta considerevoli e nessun tipo di supporto elettronico, anche il
più feroce sovrasterzo di una NSX non può destare alcuna
preoccupazione :-)
P

 Nota la guida a braccia distese,
nel video di risposta sottostante ha le braccia in posizione più flessa, 
bella la ripresa dei piedi (punta tacco con scarpine in cuoio)
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (46-100,1CV/t-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
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