Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: AUTO SPORTIVA....

ALFA 147,PEUGEOT 206 CAPRIOLE'-COUPE,ASTRA COUPE,CELICA NUOVA.
Quale scegliere...consigliatemi ...x un giovane di 26 anni che ha sempre
guidato utilitarie!!sigh
Saluti


Ti consiglio la 206 CAPRIOLE', l''unico problema e' che essendo spider,
devi fare le CAPRIOLE per entrarci...
Miiiiii, che gggente
Zamp

guidato utilitarie!!sigh
l'alfa 147 deve uscire e mi sembra prematuro dare giudizi
206 cabrio: carina, ma sportività prossima allo zero
206 coupè: dipende dai motori, ma probabilmente avrà il 2.0 136cv. onesto,
niente di eccezionale
astra coupè: non l'ho vista, ma in compenso parlano bene della 3porte OPC
celica nuova: non l'ho provata ma ci sono pareri discordanti
david
306hdi driver
firenze 24, 90
icq 43134136

 guidato utilitarie!!sigh
Prenditi una Ibiza Turbo!!!!! ;-)))))))
--
§====================@===================§
Alessandro "Cupra" Rossi (21,168, RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (Lewinsky...) Driver
ICQ # 66119135
ICQ UFFICIO # 88932560
http://warp9.to/cupra
"La Direzione" Spam Killer
§====================@===================§
"L'unica cosa che gira sotto Windows98, sono le balle"

 david
--
Ciao!
VanMar
Icq : 63376412
Leggi le F.A.Q. di it.discussioni.auto:
http://www.ida.eden.it/faq/istruzioni.txt

Giusto! Ha ragione Cupra. Fatte 'na Ibiza Turbo ( anzi č meglio se ti "fai"
una di Ibiza..). Oppure fatti la Civic Vti. Ihihihihihihihihihih.
Che č meglio della Ibiza.....
Aspetto reazioni da Cupra :-))
Lastrebel
Civic Vti (20, 166+, Rm) WIld Driver

 Aspetto reazioni da Cupra :-))
Tzè.....la Civic.......fascino orientale contro mediterraneo!! :-PPPPP
Meglio le spagnole!!! 8-DDD
Civic+40cv=10 milioni di elaborazione
Ibiza+40cv=1 milione di centalina
Hihihihihi......:-PPPPPP


scomparire nel bagagliaio.....in foto tra l'altro e' molto bella.
infatti dicevo prioprio quella! :-))
sulla cabrio dovrebbero montare un 1.6 tranquillo da 90 cv e il polmonico
1.4 75cv, niente di sportivo quindi.......


 ha scritto nel messaggio
news:8qnll2$5d4$1...@serv1.iunet.it...

Ma di macchina ne uscira una, denominata appunto CC perchè è coupè con il
tetto su e cabriolet con il tetto giù. I motori previsti sono 1.6 16v 110 CV
(forse) e 2.0 16v 147 CV!!
ciao,
--
Ellerix
Cosa fai se qualcuno ti taglia la strada?
Prima suoni il claccson, poi cerchi di evitarlo.

La 206 Cabrio monterà 1.6 16v da 110 cv e 2.0 16v da 136 cv
fonte quattroruote agosto
ciao
francesco
--
Posted from [194.177.103.5] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 306hdi driver
Ciaoo!
--------------------------------
    Simone "NINJA" TO [19,75]
"PerfavoretuttomanonFIAT" Driver
--------------------------------
     Peugeot 206 XS Owner
      & Soft-Tuning Lover
--------------------------------
 
http://www.fiatpanda.itgo.com
 
sim...@fiatpanda.itgo.com

Comprati l'unica auto sportiva a basso costo(forse):
Lotus elise 111
Quelle che hai menzionato sono sportive solo nelle campagne  pubblicitarie.


Per quanto riguarda le motorizzazioni io sapevo quanto affermato da
DavidBoxer!
deviant Fiesta ........ driver

 fonte quattroruote agosto
 Le motorizzazioni promettono bene, ma l'assetto mi sembra quello di una
normale 106 GT!!
deviant Fiesta ........ driver


IMHO, la 206 per quanto possa essere coupè oppure cabrio, o entrambi, non mi
sembra che comunque abbia delle ambizioni sportive, + che altro ha
l'intenzione di farsi notare, di distinguersi e essere originale, come lo è
stato per la Smart che ora ce l'hanno cani e porci :-DDDD! (scherzo)
L'astra coupè è un buco nell'acqua! Non ha niente di attraente e di
particolare! Molto meglio una Calibra usata!!
La Celica è un'auto sportiva  con un assetto non proprio sportivissimo, ma
efficace, equilibrato, confortevole, le prestazioni sono + che dignitose, la
linea molto bella (a parte il posteriore che ha bisogno di un alettoncino
per nascondere il brutto taglio)! Gli interni idem, il costo di acquisto è
molto basso, per intenderci non c'è niente che la concorrenza possa offrire
al medesimo prezzo; per questo motivo però è molto diffusa... tipo Smart
:-)))
L'alfa 147 è una berlina con la forma da berlinetta, ed essendo una
ottimizzazione della 156 le sue qualità saranno superlative confrontate con
le concorrente dello stesso segmento! Non si tratta di un'auto comunque
sportiva, ma una 147 al posto di una Celica si può anche scegliere!!
Certamente la 206 non è proprio all'altezza di queste due auto!!
Ciao!
deviant Fiesta .......... driver

> Prenditi una Ibiza Turbo!!!!! ;-)))))))
Sì, te la consiglio anch'io!!!! L'ho prvata (di serie con 20 Km) e già ha
delle discrete prestazioni.......se poi gli fai la centralina......!!!!!
Ah, a proposito........guarda caso ho un salone che vende anche la Seat ed
ho una bella Ibiza turbo argentata in pronta consegna..........!!!!! ;-))))
A parte gli scherzi, è vero che vendo anche la Seat, ma il giudizio sulla
turbo non è di parte.........se consideri il prezzo e le prestazioni è la
migliore sul mercato!!!!! E poi basta veramente poco (in lire) per
elaborarla!!!!
--
Ciao
Turbo (26, 140 ?, FI)
R5 GT Turbo Driver
over...@libero.it

 Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (Lewinsky...) Driver
Ciao
--
Fulvio                   [33,115,BS]
Zafira   1.8           Driver
Delta Integrale     Dreamer

Esteticamente parlando, la nuova celica :)
ciao
Sgreccio
------------------------------------------------------
Guadagni con internet 42.000 l'ora, 210£ per ogni SMS pubblicitario, con le
email ricevute(20.000 ad email)
http://web.tiscalinet.it/sgreccio/
-----------------------------------------------------


 niente di eccezionale
Non sono due versioni diverse, ma una sola: 206 CC, dove CC sta proprio per
Coupé-Cabriolet, in quanto il tettuccio è rigido e ripiegabile nel
bagagliaio.
Inoltre, si vocifera che, per contrastare la Clio RS, sulla 206 GTi
monteranno il 2.0 della 306, con 163 CV (e cambio a 5 marce, però...).
Quindi forse anche la 206CC ne sarà dotato.
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:22/9/00)_____ ICQ 49579941


alla prox

 interruppe con siffatte parole la mia ricerca
della prestazione:
|L'alfa 147 è una berlina con la forma da berlinetta, ed essendo una
|ottimizzazione della 156 le sue qualità saranno superlative confrontate con
|le concorrente dello stesso segmento! Non si tratta di un'auto comunque
Io aspetterei di vederla in strada, non credo che il passaggio "di
qualità" sia così scontato. Non per dire che andrà male, ma è ancora
presto per dirlo.
See you,
            Silver Drake
 Mitsubishi Colt Special Action "2 Tempi"
   "L'ipotenusa è per gli incapaci!"
         SportivitàTM 23/75

> Ciao!
Bye
Shadow (27,103,SP)

            Silver Drake
Un ragazzo che conosco ha il fratello che lavora al reparto collaudi
Fiat e dice che rispetto alla 156, la 147 è più equlibrata, ha più
tenuta di strada e che in generale ha un comportamento stradale
superiore alla sorella maggiore. Detto questo per sbilanciarmi
aspetterò di provarla direttamente. ( sono come S.Tommaso, se non
tocco con mano non ci credo) :-)
Bye
Shadow (27,103,SP)

 uscita?
parlavo della 156...
:)
cmq.. devo dire che forse il 2000 Peugeot e' "stottopotenziato", nel senso
che potrebbe erogare molti + cavalli (ma già consuma così....  :(  )
Fabio - 
pak...@hotmail.com
Peugeot 206 GTi Driver
99kw - RM - 31 - 220

 che potrebbe erogare molti + cavalli (ma già consuma così....  :(  )
Potevano mica metterci il 2000 della Clio RS?? Che consumi hai con guida
normale e "racing"??
--
§====================@===================§
Alessandro "Cupra" Rossi (21,168, RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (Lewinsky...) Driver
ICQ # 66119135
ICQ UFFICIO # 88932560
http://warp9.to/cupra
"La Direzione" Spam Killer
§====================@===================§
Togli Le Dita Dal Naso per rispondermi in mail :-PP

 normale e "racing"??
beh.. andando "normale" o "adagio", faccio di media dieci a litro
andando "sportivo" sono 8 a litro
1 pieno in autostrada a velocità sportive (alte) = 50 litri x 400 km
PS: l'autostrada era vuota...    :))


 PS: l'autostrada era vuota...    :))
Azz....consumi + di me!!!! Io sono riuscito a far segnare poco + dei
13km/l!!!! =:-O
Tirando bene (non mettendomi a palla in autostrada, ma simulando una
PS....:-PP) sono arrivato a punte dei 5km/l come consumo istantaneo, che
medio significa circa 8.....:-))


 medio significa circa 8.....:-))
Appunto quello che ho detto io ( e cmq ero a palla... dai 170 ai 220)
PS: my uin is 19934210


99kw - RM - 31 - 220
P.s. sempre per curiosità, cosa vuol dire "220" nella sign?

 99kw - RM - 31 - 220
                  ^^^^^
a cosa è riferito??


 medio significa circa 8.....:-))
Il motore della tua ibiza è un giogliellino! Con tutta quella coppia in
basso, puoi viaggiare con un filo di benzina mantenendo andature un bel po'
allegre!!
deviant Fiesta .......... driver

 alla prox
Perchè non vieni al raduno di Venerdì sera, alle 19:00 a l'EUR... sotto il
"colosse quadrato"??


 medio significa circa 8.....:-))
Ma cacchio, io quando avevo la AX ho provato a simulare una PS quando ho 
cambiato lo scarico e ho fatto una media di 5,08 km/l (con 50k di benzina 
a 1740 lire)   :-((((((((
Da allora ho alzato decisamente il piede (con l'ax) e con la Cordoba si 
sta progressivamente riabbassando....  ;-))))))
-- 
Lis (23, 110 nuovamente sfruttabili, MI)
Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè distrutta
Honda CB500 Red "Rombo di tuono"
ICQ #73176037
Se c'è rimedio, perchè ti preoccupi? Se non c'è
rimedio, perchè ti preoccupi?


eemh, intendevo 137 CV, mi è scappato un 4 e non  me ne sono accorto.
ciao



personalmente ho provato un bel po' il 167CV su una XSARA VTS e devo dire
che è un bel motorino: nonostante i maggior cavalli non ha perso in
elasticità, fra i 2500 e i 5000 giri è bello corposo, oltre i 5000 spinge
forte per arrivare fino 7200 di limitatore (anche se la potenza max. è
attorno a 6700 o giù di li). Unico neo beve come una spugna, mia madre che
non ha certo il piede pesante ci faceva i 10, quando la usavo io la lancetta
del carburante aveva oscillazioni degne di un contagiri  :-)
ciao,
--
Ellerix          Saxo 16 VTR 23, 90



no č un motore diverso. Il 167 ha i condotti di aspirazione a geometria
variabile, che fanno un po' da variatore di fase, e inoltre credo che quasi
tutto il resto.
Non l'hanno montato perchč son pirla....
--
Ellerix


 P.s. sempre per curiosità, cosa vuol dire "220" nella sign?
la vel. max. raggiunta
:))

 "colosse quadrato"??
quasi quasi... mi sa di si
:))

eemh, intendevo 137 CV, mi è scappato un 4 e non  me ne sono accorto.
cmq anche del 137cv sulla cabrio non ne ho mai sentito parlare......
ma forse è sfuggito a me
david
306hdi driver
firenze 24, 90
icq 43134136

ciao,
Bye
Shadow (27,103,SP)

 guidato utilitarie!!sigh
Secondo me la più performante tra le 4 da te proposte è sicuramente l'astra
coupè a patto che tu scelga la 2.0 turbo da 190cv. Esteticamente è un
incrocio tra la calibra e l'astra tre porte e con un bel set di cerchi in
lega (da 17" in su) è molto bella anche esteticamente... Poi non dimenticare
i 190cv che grazie al turbo possono aumentare con una spesa non troppo
sostanziosa...
Ciao
Shom

 sta progressivamente riabbassando....  ;-))))))
Ah, io sono arrivato a 6  ..... ..con un 1.4 8 valvole, in città!!!
Sono rimasto a piedi dopo 34 km e 5 litri e mezzo di benzina (bei tempi, con
un deca). Contando che prima che la mettessi un po' evidentemente ce
n'era.... :-(((((
Poi però ho iniziato a rallentare, mi sono spaventato.....adesso sto sui 9
:-)   (......l'ultimo rifornimento non credo: con la scusa che la uso solo
alla sera per fare 4 km, fa la prima parte di strada con lo starter, piano,
e appena si è scalda vado giù di 7000 anche se devo frenare dopo 50m :-DDDD)
Ciao
Chicane


O non ho capito una ceppa io o vi sbagliate voi: secondo me non esiste
nessuna 206 cabrio ne nessuna 206 coupe, ma esiste una 206 CC (cabriolet -
coupe) denominata così perchè avendo un tettuccio in alluminio retrattile
(tipo SLK) è sia coupè che cabriolet, mi sbaglio?
i motori per questa auto dovrebbero essere il 2.0 e il 1.6 o 95 CV oppure
110 se opteranno per il 16V.
ciao e fatemi sapere!!


 >ciao,
No, no lo ha. I condotti d'aspirazione a geometria variabile ne fanno in un
certo senso le veci, permettono di non perdere elasticità, anche se il
risultato è raggiunto in maniera diversa.
ciao,



 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 
Ogni cosa ha una fine, tranne la salsiccia che ne ha due!