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Titolo: Confort di marcia Smart cdi

Potrebbe sembrare oppure è una domanda stupida ed è la seguente, vorrei
acquistare una smart cdi ed averla come unica auto, tenuto conto che i due
posti mi bastano e che non faccio molti km, questa auto è però indicata
per dei piccoli viaggi, e per chi ne possiede una anche a benzina a quale
auto potremmo paragonare il confort di marcia ? A prescindere dal motore,
che anch'esso incide nel confort di marcia, ma anche le altre cose come i
sedili, le sospensioni, la rumorosità. Insomma spero che qualcuno mi dia
qualce consiglio. In alternativa che macchina mi consigliereste, stesse
cartteristiche (piccola cilindrata, possibilmente a gasolio, accessoriata
e che non superi di molto i 10.000 euro).
Saluti.
-- 
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Sei un folle.
Ho una SMART CDI da quasi 2 anni, ho fatto 95.000 km e l'ho provata in tutti
i modi.
1)E' scomodissima; le sospensione sono troppo dure ed anche i sedili
sembrano una panca di legno per quanto č sottile la piuma, dopo un bel po'
di km accusa alla schiena e cmq ti stanca alla guida.
2)E' molto rumorosa dai 100 km/h; infatti si fa fatica a parlare
nell'abitacolo con un tuo amico e questo tende anche a rendere la tua guida
nervosa e stressata.
3) Superati i 120 km/h consuma quanto un 2.4 JTD, diventa un pozzo senza
fondo di NAFTA.
Per altre domande chiedi pure, sono qui per illuminarti.

 posti mi bastano e che non faccio molti km,
Se fai pochi km perche' prendi la versione diesel che naturalmente ha un
confort acustico peggiore del benzina? Tieni conto che il benzina non e' che
consumi poi tanto (mio padre ha fatto nei 2 giorni che l'ha avuta come
macchina sostitutiva 200km di extraurbano con poco piu' di 6 litri di
benzina - era la cabrio da 60cv).
Io da quel poco che l'ho provata ti posso dire che l'assetto e' rigido e
alla lunga potrebbe risultare scomodo...e poi il cambio...non so se con le
ultime versioni abbiano migliorato qualcosa, ma quella che ho provato era a
dir poco scandalosa! Ci metteva qualche secondo a cambiare, ogni cambiata
faceva venire il mal di mare e in un paio di occasioni mi ha messo anche in
situazioni "imbarazzanti". Infatti durante un sorpasso ho premuto a fondo
per fare il kick-down e mentre premevo a fondo l'acceleratore sono uscito
per fare il sorpasso...ci ha messo qualche secondo a scalare marcia e poi
qualche altro secondo per passare alla successiva mentre ero a meta'
sorpasso....morale ho dovuto frenare e rientrare per non fare un
frontale...in bicicletta avrei fatto prima!
Ripeto cmq che l'ho provata per pochi km e che bisogna anche farci
l'abitudine ma mio padre mi ha confermato che il cambio cosi' lento e' molto
fastidioso.
-- 
Francesco (22, 103-184, CO)
Rover 214Si  &  BMW 330xd Touring
"E' inutile, fra una cosa che gira a 4.000 e un'altra che gira a 7.000 c'e'
la differenza che passa fra lo stesso panorama visto dal quarto e dal
settimo piano"

e che non superi di molto i 10.000 euro).
Scusa ma se fai pochi chilometri all'anno (magari fatti pure in
spostamenti brevi invece che in viaggi lunghi) perche' punti ad un
diesel invece che ad un benzina?
Comunque rinunciando alla prerogativa unica della Smart dei 2,50 m di
lunghezza il mercato ha un'offerta veramente ampia: vai dalle piccole
tipo Twingo e Seicento (non dimentichiamo la nuovissima Gingo) alle
utilitarie tipo 206, Polo, Yaris, Punto giusto per citarne alcune...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
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 posti mi bastano e che non faccio molti km,
Se non fai molti km e ti piace la smart prendi il benzina.
E'rumoroso anche lui,ma ha prestazioni superiori e consumi accettabilissimi.