mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: OPEL ASTRA: AIRBAG

Ciao a tutti,
possiedo un'OPEL ASTRA del 2001.
Ho cercato, senza trovarlo, il sistema di disattivazione degli 
airbag lato passeggero.
A quanto pare sull'Astra questo (semplicissimo) sistema non esiste!
Inoltre (mi e' stato riferito) se, malauguratamente dovessero
attivarsi gli airbag, l'intera plancia,cruscotto (????) e parabrezza
andrebbero in pezzi!
Morale, a seguito di un banalissimo urto da 20 Km/h (che provocherebbe
magari
500 euro di danni di carrozzeria), ci sarebbero, forse 2000 euro (o
anche piu')
da spendere per ripristinare gli airbag e risistemare gli interni
dell'auto.
Qualcuno che ha l'astra puo', per favore, confermarmi tutto questo?
CIAO,
GIO.

 dell'auto.
Gli interni no, ma non credere che il ripristino degli airbag sia
un'operazione economica...
Mirko

dell'auto.
Ma neanche per idea! in caso di attivazione gli airbag vanno
sostituiti, perchè si gonfiano istantaneamente grazie a una piccola
carica esplosiva e perciò funzionano una sola volta. Fuoriescono da un
vano grazie all'apertura di un buco (nel caso dell'airbag lato guida,
questo è in genere tappato dal marchio del costruttore sul volante, il
tappo non vola via come qualche pirla dice ma resta incernierato sul
volante). 
Gli interni restano PERFETTAMENTE INTEGRI! Ma che è, dovrebbero buttar
giù la plancia per fuoriuscire così hai un delirio di schegge che
volano in giro magari pure negli occhi? manco nei film di Fantozzi....
Ciao!
-
Il risparmio senza la velocità o la velocità senza il risparmio?
Ma se mangio un Solero Red Fruits in pista una fragola gigante cade sulla macchina davanti?
Se le prestazioni di una Carrera GT ti fanno cagare addosso, non prendere un SUV. Prendi la Carrera GT e il clistere.

 andrebbero in pezzi!
Si, é vero. Succede cosí su tutte le macchine che non hanno coperchi "a
vista" per l'airbag passeggero: Inevitabilmente la plancia dopo
l'attivazione dell'airbag é rovinata. Il parabrezza si può rompere
perché il coperchio dell'airbag, aprendosi, lo urta violentemente.
Ciao,
Wini    [
192-155.26.BZ
]
-----------------------
Opel Astra Cabrio Turbo
Citroën ZX 2.0 16v  CVV

 anche piu')
beh diciamo che se scoppia l'airbag di solito non è per un piccolo urto da
500 euro!
-- 
--
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

 Ciao!
  SO BENE CHE GLI AIRBAG FUNZIONANO SOLO UNA VOLTA, POI VANNO SOSTITUITI!
  PER RIPRISTINO DEGLI INTERNI INTENDO LA SOSTITUZIONE DEGLI AIRBAG
  E LA SOSTITUZIONE DELLA PLANCIA (O DELLA PARTE DI PLANCIA CHE SI SPACCA
  A SEGUITO DELL'USCITA DELL'AIRBAG LATO PASSEGGERO, NON ESSENDOCI
  LO SPORTELLINO)!
  MA E' VERO CHE PER QUESTA OPERAZIONE VANNO VIA QUASI 2000 EURO?
  GRAZIE.

 Gli interni restano PERFETTAMENTE INTEGRI! 
Questo lo dubito fortemente. In molte auto l'airbag non esce da uno
sportellino, ma rompe una parte prefratturata della plancia, da
sostituire. Stesso dicasi per i sidebag, che strappano la stoffa del
sedile.
Nic :-)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: basta!!!!...me la compro....

E' troppi mesi che ci sbavo su!!!!!!
http://img125.imageshack.us/img125/3526/corvette1980white2ul.jpg
iscrivendola all'asi si pagano pochissimo bollo e assicurazione.
La benza????? ma vเเ, la userei solo la Domenica.
...scusate lo sfogo... 

Minc**a!
Quando passi di qui fatti vedere! Anche di domenica!
Al3x


Bravo! ;-)
Ciao! 

 
http://img125.imageshack.us/img125/3526/corvette1980white2ul.jpg
Bellissima. :-)
-- 
Saluti
Alec
(28,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64 X2-E4 5200+
Tiscali 12Mega 

 ...scusate lo sfogo...
la pių bella corvette che abbiano mai fatto ! e poi non consuma poi cosė 
tanto; mio padre con una camaro z28 cabrio faceva i 10 km/l in autostrada. 
in cittā era sui 6/7 km/l
-- 
Delfone (Mi) 
Inviato da X-Privat.Org - Registrazione gratuita 
http://www.x-privat.org/join.php

 
http://img125.imageshack.us/img125/3526/corvette1980white2ul.jpg
Ottimo. Se deciderei per l'acquisto  mandaci qualche foto. Se sei nel nord
Italia ti aspettiamo alla cena di metà giugno in provincia di Mantova....
Paolo
--
Visita il NUOVO sito ufficiale dedicato a Seat Toledo 1 e 2 
http://SeatToledoClub.altervista.org
Seat Toledo 1.6 16v Signo 105 cv 04/2003, 
Seat Toledo 2.3 V5 Executive 170 cv 11/2001
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Complimenti! Ma controlla bene che di motore sia a posto, altrimenti ti
dissangui in spese... ne ho provata una per un mese intero circa 8 anni fa
ed era davvero una libidine! Per i consumi, se schiacci è una tragedia, se
la guidi "normale"... beh, va meglio.
Ciao!


nel caso tu non la conosca attraverso la rivista 
corvettefever(
www.corvettefever.com
) è possibile avere pezzi di ricambio 
originali o compatibili in una settimana a prezzi umani, persino radio 
d'epoca perfettamente revisionate.
-- 
_
BOBO 2000 

 ...scusate lo sfogo...
Ecco, sě, bene, comprala!
A quanto?
-- 
Fabrizio (42, 192, TO)
BMW 325ti "Compactona"
"quanto rimpiango la Compact!" (CF)

Si bella ma solo esteticamente, doti dinamiche di un carro funebre, ma se ti
prendessi una bella Lancia Beta Montecarlo?


l'auto è bellissima, la terza generazione  corvette fu prodotta dal 1972 a 
tutto il 1983 ebbe un tracollo nelle prestazioni  nel 1975 a causa delle 
leggo USA sull'inquinamento ma l'anno successivo aveva già riguadagnato 20 
cavalli e continuò a guadagarli negli anni successivi  per tornare 
all'inizio della  quarta gen. nel 1984 a 200 cavalli.
Detto questo se l'auto è in ordine e ti piace, fosse anche la versione da 
160 cavalli, dati i nostri limiti di velocità, chi se ne frega. Il problema 
maggiore in Italia per le Corvette d'epoca è che  i concessionari ufficiali 
non le riparano e quindi bisogna rivolgersi  a piccole aziende specializzate 
in auto americane.
Comunque non mi dispiacerebbe andare al cimitero in corvette! :-))))
-- 
_
BOBO 2000 

 ha scritto nel messaggio 
news:4462d8fd$0$18293$4faf...@reader1.news.tin.it...

 precisazione :dalla foto  è un modello dal1980 al 1983 quindi con  hp da 
185 a 200.
-- 
_
BOBO 2000
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Autosalone François, finalmente è disponibile la serie Limited

Prenotatevi per una prova su strada!
http://snipurl.com/15kh4
-- 
http://snipurl.com/15jgj
 

 
http://snipurl.com/15kh4
Finisci  nel mio kill-filter da...adesso!
PLONK!

 
http://snipurl.com/15kh4
Brucia essere sputtanato, eh, pugnè? ;o)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: diesel e rimanere a secco

c'e' nessuno che e' rimansto a secco con un motore volkswagen ignettore
pompa ?
poi che e' successo ?

 poi che e' successo ?
Non sarà mica che tutti questi problemi siano  derivati dal fatto che sei
rimasto a secco e hai smerdato l'impianto di iniezione!!???? :-)
--
Salùt
Ex Fiattarolo
Punto Td ELX (33,70) Good bye my old friend :'-(
Golf Arrived , waiting for targa - 2 Days (33,130) :-)

 rimasto a secco e hai smerdato l'impianto di iniezione!!???? :-)
No.
La mia e' semplice curiosita'

Una volta sò di amici che prendevano per il culo un tizio con la Porsche che
chiedeva di essere accompagnato al distributore automatico di benzina perchè
era rimasto a piedi in piena notte con la sua Porsche.
Ma me è capitato di rimanere a piedi senza benzina con la macchina una volta
sola a pochi metri da un benzinaio perchè venivo da fuori città ed il
benzinaio che conosco dal quale volevo farla, l'avevea giusto giusto finita.
Non ho avuto nessuna conseguenza, una volta fatta l'auto è partita subito.
Ciao

 poi che e' successo ?
se hai la pompa autopescante, niente, altrimenti piangi.
Puoi provare la pompina a mano, oppure a svitare una valvola e spurgarla
cosi'.
In generale quando vai a secco peschi anche le morchie dal serbatoio, cerca
di evitarlo.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Campagna richiamo Toyota Yaris

Abbiamo ricevuto una raccomandata da Toyota Italia.
Siamo stati invitati a recarci previo appuntamento, presso una
concessionaria Toyota per un controllo sulla pompa dei freni.
Nella missiva si dice che si sono presentati casi di corrosione
all'interno della pompa stessa, che potrebbero permettere uscite di
olio dall'impianto frenante e nel contempo entrata di aria nelle
tubazioni.
Abbiamo preso appuntamento per un controllo la prossima settimana, e
inl caso di difettosita' e' ovviamente prevista la sostituzione
gratuita della pompa.
Vi faro' sapere :-))
Ciao
Franco (VR 30, 110+ 68)
Skodona Combi TDI by DIMSport Firenze
Toyota Yaris Sol

 concessionaria Toyota per un controllo sulla pompa dei freni.
ciao... x caso c'e' scritto quali modelli e/o periodi di produzione 
potrebbero presentare questo problema ? Ne ho una di ottobre 04...
ciao, f.
-- 

potrebbero presentare questo problema ? Ne ho una di ottobre 04...
Direi che puoi stare tranquillo.
Nella lettera si parla di un problema che si potrebbe presentare nel
tempo; evidentemente riguarda solo i primi modelli.
E poi se non ti arriva la raccomandata puoi stare tranquillo.. :-))9



La yaris della mia ragazza č del 2001, la tua lettera non dice nulla sul 
periodo di produzione delle auto richiamate o sui numeri di telaio?
Grazie :-)
-- 
Ciao,
Alberto (30,110+,LC)
Passat Variant 1.9 TDI Highline Syncro 

Grazie :-)
Prego :-)


 potrebbero presentare questo problema ? Ne ho una di ottobre 04...
c'è un numero di telaio. domani guardo se si riferisce a quella che avevo 
primadel 2000 o se è relativa a quella che ho oggi che è del 2004

 Ciao,
Davide
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: ibrida "leggera" Suzuki

Prezzo promozionale sotto gli 11000 euro... Forse per compensare l'errore 
burocratico
che la fa risultare un benzina "normale" ?
 
http://www.allaguida.it/articolo/nuova-suzuki-baleno-2016-prova-su-strada-della-compatta-ibrida-e-della-benzina-foto/119061/
 
 
http://www.carblogger.it/blog/2016/03/28/suzuki-baleno-ibrida/
 
 
 
 

che la fa risultare un benzina "normale" ?
 
errore burocratico?
 
far risultare "ibrida" una che ha un "serbatorio" elettrico da 36Wh
(lordi) sarebbe una presa per il culo immensa.
 
 
 
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16

 
 
Ah beh...

(lordi) sarebbe una presa per il culo immensa.
 
Ci deve essere qualcosa di sbagliato nell'articolo.
Un motore da 2,3 kW a 12V vuol dire che assorbe ben 191A con una batteria da
soli 3Ah vorebbe dire una corrente di scarica pari ad oltre 63C (63 volte la
capacità nominale) e non mi pare che con la tecnologia attuale la batteria
possa durare a lungo. Inoltre che senso ha tenere bassa la tensione per avere
poi correnti così alte e difficili da gestire?
Solo le LiPo da modellismo reggerebbero, tali correnti ma sono alquanto
instabili e pericolose da maneggiare, impensabile l'utilizzo in automotive
Oltretutto non capisco perchè usare una batteria così piccola, la 480Wh della
mia bici pesa meno di 3 kg!
 
A meno che non sia una batteria al litio ma un supercondensatore.
-- 
Stefano (53-MB)
Subaru Legacy 3.0R Spec B - Smart W450 Pulse
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo

 A meno che non sia una batteria al litio ma un supercondensatore.
Ecco.
 
-- 
8tto (45,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 (lordi) sarebbe una presa per il culo immensa.
 
SI, però a me l'idea di una "micro-ibrida" che sia poco più di una start&stop, ma possa fare le code al semaforo in elettrico piace.
 
M.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: vendo

vendo
http://cgi.ebay.it/SKODA-FELICIA-GLX-1996-USATA_W0QQitemZ110207326657QQihZ001QQcategoryZ16586QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 vendo
Bravo, te la compro io per 5 euro, ma me la devi portare.
Non si vende qui, a maggior ragione postando un link di Ebay.

WW.BIGMUSCLE.IT
 ha scritto:
Magna tranquillo [cit]

 Bravo, te la compro io per 5 euro, ma me la devi portare.
Arghh, me l'hai soffiata per un pelo. Ribatto. 5 euro e 50 centesimi + un
panino al prosciutto.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 panino al prosciutto.
Nn mollo facilmente, 6 euro e 10 centesimi e il prosciutto che gli offro 
è quello cotto in offerta a 9,90 al kg. Sgrassato, che lui ci tiene alla 
forma fisica. Tiè.

 forma fisica. Tiè.
Scialacquatore
-- 
Stefano-By[3]z (27,125+,VE,24pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 200.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Toyo, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, Fujitsu-Siemens, MOMO, VDO, DevilGear, SimoniR...
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Gare e gruppi

Qualcuno sa indicarmi un link o spiegarmi a cosa corrispondono le varie 
sigle dei "gruppi"? Tipo "gruppo N" et similia...
Grazie!
-- 
Sibok (24, 150, NA) dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"In rallying the shortest distance between A and B
isn't a straight line"

sigle dei "gruppi"? Tipo "gruppo N" et similia...
Su 
www.csai.org
 o 
www.fia.org
 dovresti trovare tutti  i regolamenti
completi.
In estrema sintesi esistono gruppo N e gruppo A, in cui possono
rientrare tutte le vetture costruite in un numero minimo di esemplari
con omologazione stradale.
La classificazione varia a seconda del tipo di preparazione della
vettura. 
In gruppo N corrono vetture con leggere modifiche, rispetto al modello
di serie non puoi modificare le dimesioni dell'impianto frenante, gli
alberi a camme, ci sono limitazioni per le dimensioni delle flange nei
motori turbo, ecc... 
Poi da qualche anno è stato introdotto il SuperN, che lascia un po'
più di libertà, se non erro soprattutto a livello di cambio e freni.
Mentre in gruppo A il regolamento è molto più libero, e la
preparazione delle vetture può essere decisamente più profonda: puoi
cambiare gli organi interni del motore, i differenziali, lavorare con
più libertà sulla ciclistica, ecc...
Nei rally ci sono poi le WRC, che hanno un numero di esemplari minimi
necessari per l'omologazione limitatissimo (10 mi pare), ma che devono
derivare anche loro da un modello stradale. Però rispetto alla stessa
versione stradale, le modifiche possibili sono tantissime e di una
certa rilevanza: motore, cambio, aerodinamica, elettronica
ciclistica... sono dei prototipi, alla fine, che stanno entro certi
limiti imposti dalla FIA (a livello di dimensioni, flange, cilindrata,
ecc...).
Poi ci sono differenze anche tra gruppo N ed A nei rally e in pista
(magari quello che puoi fare in un N che corre nel CIVT non puoi farlo
in uno con cui fai una salita o un rally, e viceversa).
I gruppi sono divisi in classi (N1, N2, N3) a seconda della cilindrata
dell'auto.
In pista esistono ancora altre categorie (come ad esempio la
Superproduzione), ognuna con regolamento specifico.
Ciao!
Peo
-- 
" Il platano è un apostrofo rosa tra le parole *stacco tardi* "
=>
www.maximum-attack.net
<= => 
www.idanet.net
 <=

sono le sigle che definiscono alcuni gruppi di macchine che partecipano ai
rally. indicano, per farla breve, quanto una macchina e' stata preparata.
gruppo N la preparazione e' molto limitata ... WRC la preparazione e'
talmente elevata che della macchina originale e' rimasto solo il nome e'
"l'impostazione"
"Sibok" <acu...@NOSPAMfreemail.it> ha scritto nel messaggio
news:MPG.18e11b962...@powernews.libero.it...


IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND< sito: 
www.idanet.net
-Si raccomanda di rispettare il quoting quando contattate gli IDAni esposti, leggete -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html
-Per i nuovi visitatori dello zoo idano, è disponibile la guida ->  
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
-Sicurezza in auto, cinture ecc su: 
http://spazioweb.inwind.it/borto82
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [OT] Bollo auto non pagato...

Scusate per l'OT
Sabato mi č arrivata una raccomandata dall'ACI che mi avvisava di non aver
pagato il bollo Agosto 98-99 sulla mia vecchia auto. L'auto in questione č
stata rottamata nel Novembre 98. Sapete se posso pagare una tariffa ridotta
per i soli 2 mesi o devo pagare per tutto l'anno?
Mi pare strano di essermi dimenticato di pagare il bollo, ma non riesco a
trovare la vecchia matrice...
Un ultima cosa, quando si demolisce una macchiana il libretto di
circolazione va consegnato da qualche parte o bisogna conservarlo?
Grazie a chiunque vorra rispondermi.
NB. Belli i vostri resoconti di Monza. Mi sta venendo voglia di partecipare
ad un raduno!!!!! :-))))
Ciao,
Alberto (21,90,Vr)
Tigra 1.4 Driver

Grazie a chiunque vorra rispondermi.
Prego alla prossima, byez.
____________
MuTeN (26,70)
Punto TD
ICQ 24051232
Remove NOSPAM, grz
-- 
Posted from 
poeco.uniroma2.it
 [160.80.46.3] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: IDARaduno a Padova! Deciso!

Dopo lungo tribolare causa esami ed altro il buon Rodolfo ed io ci
siamo messi d'accordo per un raduno cosi fatto:
In data Venerdi' 2 Luglio:
- ritrovo alle 19:30 al casello di PD-Zona industriale (sulla PD-BO)
per una IDAPizza.
-Per i piu' distanti ritrovo alle 21.30 sempre allo stesso casello e
poi puntatina a PadovaLand dove risulta esserci una pista di Kart.
Piu' IDABirrazza da litro.......
Avanti siori e siori fatevi sotto e accorrete numerosi ricchi premi e
cotillon per tutti!
Se volete il mio numero di cello ditemelo!
In real life:Massimo Barbon   
e-mail: 
max_b...@yahoo.com
 
me...@dei.unipd.it
 
Personal Web Page: 
www.dei.unipd.it/~meade
"Era rimasto dunque soltanto lui 
 in possesso della memoria"
 (George Orwell)
 
 
 
 
 

Se volete il mio numero di cello ditemelo!
Peccato.
Divertitevi anche per me ....
io non ci sono fino al 15/07
Sara' per la prossima .

 Piu' IDABirrazza da litro.......
......'azzo!!!!!!........ci tenevo proprio!!....ma non ce la faccio!!
:-(((((((((
Venerdì lavoro fino a tardi !!!
....alla prossima!
--
------------
Punto Sporting Driver (quasi quasi la elaboro....)
Lancia Delta Evo Dreaming

> In data Venerdi' 2 Luglio:
Ecco...
Neanche a farlo apposta...
Venerdì sono a Francoforte per qualche giorno :(
Peccato... sarà per la prox...
Ciao!
Rik

> In data Venerdi' 2 Luglio:
Perfetto...
Venerdì alle 19.30 conto di essere a Francoforte da almeno un pomeriggio :(
Sorry... sarà per la prox :(
Ciao!
Rik

Nel dì Tue, 29 Jun 1999 18:59:04 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
max_b...@nonmispammipiu.pr
 (Meade) profferì siffatte
parole:
¦ In data Venerdi' 2 Luglio:
CI SONO!!!!!!!!!!!!
Fresco fresco di fine rodaggio!!!!!!
:-))))))))))))))))))))))))))))))
¦ - ritrovo alle 19:30 al casello di PD-Zona industriale (sulla PD-BO)
¦ per una IDAPizza.
¦ 
¦ -Per i piu' distanti ritrovo alle 21.30 sempre allo stesso casello e
¦ poi puntatina a PadovaLand dove risulta esserci una pista di Kart.
¦ Piu' IDABirrazza da litro.......
BELLOBELLOBELLO, se rimanete affascinati dalla Puledrina poi metto su il
banchetto coi poster :-PPPPPPPPPPP
¦ Se volete il mio numero di cello ditemelo!
Me lo mandi in mail, cosi' se mi perdo ti chiamo?
Approposito, come e' andato questo mese a statistiche? (curiosita', col
casino che c'e' stato dobbiamo tutti avere dei totali enormi)
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
          SportivitàTM Endorser

In data Venerdi' 2 Luglio:
Niente da fare anche per me... purtroppo. Divertitevi e fateci una
bella cronaca!
ciao!
dadeejay
Naftone driver
ICQ: 6699072
****************************************************************************
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'e in abbondanza...!
****************************************************************************
IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
http://www.ida.eden.it
 [mirror]
****************************************************************************
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: VOLVO 850????

Vorrei acquistare questa vettura usata.
Ho bisogno di informazioni e consigli, e, se possibile, di notizie tecniche
della vettura.
                                                Grazie per l'aiuto.
Ermanno.

della vettura.
Fai un giro su dejanews, e leggiti il thread con subject "REQ: Impressioni 
su Volvo". 
A fine maggio avevo fatto una richiesta analoga alla tua, e ho ricevuto
una marea di consigli e suggerimenti, oltre alle prove scannate da 
quattroruote che ho messo sul web (arriva l'URL via mail).
Per la cronaca alla fine ho comprato una s40 (era una *vera* occasione).
Ciao !
-- 
Andrea Paolini < ap (at) nuxi (dot) cx >
Network engineer . Sysadmin . BOFH . Unix diehard 
DS Logics Srl / DSnet . Via S.Felice 98 . I-40122 Bologna

quattroruote che ho messo sul web (arriva l'URL via mail).
Matteo, ti ho risposto diverso tempo tempo fa, riguardo la tua
rivěchiesta dello scan della 850 sul sito di Andrea... ma dopo un po' di
gg, la tua mail mi e' tornata indietro con indirrizzo non valido :-(((
se vuoi riscrivimi :-)
Ciao! B747 (l'uomo clima)
Sierra_Jacuzzi (Jigen_TM) & Micra 1.0 SLX Driver
e-mail :  
bb...@usa.net
# visita il sito ufficiale degli Idani #
#           
www.ida.eden.it
           #
# bello, eh....   e' vero o no? :-)) #

Ciao! B747 (l'uomo clima)
Cacchio!! Indirizzo non valido?? Boh, non so cosa dirti.
Comunque il mio indirizzo č: 
fab...@iii.it
Facciamo cosě: prova a spedirmi qualcosa per vedere se arriva, sempre
se hai tempo e sempre se per te non č un disturbo. :-))
Grazie comunque di tutto!!
Saluti,Matteo
VW Passat Variant driver.

Saluti,Matteo
Ciao! B747 (l'uomo clima)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: anabbaglianti che si bruciano...

dopo 4 anni senza mai cambiare una lampada, negli ultimi 2 mesi ho bruciato
già 2 volte l'anabbagliante sinistro.
La prima lampada dopo solo qualche giorno: lampade dell'Auchan da 12 euro
alla coppia, simil-xeno...mah. Ho pensato fossero scarse...
Ne compro altre due, (27 euro, osram) e le monto entrambe: dopo 1 mese e
mezzo, mi si brucia di nuovo la sinistra!
A questo punto temo ci sia un problema elettrico. O sbaglio? Non me ne
intendo e vi sarei grato di un consiglio.
Grazie

 intendo e vi sarei grato di un consiglio.
Ti consiglio di acquistare delle normalissime lampade di marca (bosch o 
Osram). Quelle cosiddette "alte prestazioni" hanno durata scarsissima.
-- 
8tto (35,110,MI,-6)
Leges sine moribus vanae


 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

sulla mia seat ibiza ne avro' cambiate una quindicina in 3 anni e mi hanno
detto che la macchina non ha nessun problema...

 hanno detto che la macchina non ha nessun problema...
"it's not a bug, it's a feature" (cit.)
-- 
Questa firma è online in edizione ridotta per venire incontro alle
vostre capacità mentali

 NON CREDO,ALMENO SPERO PER TE
nessuno ti ha mai spiegato cos'è la netiquette vero? 

 nessuno ti ha mai spiegato cos'è la netiquette vero?
No, sono alla lezione prima del "Caps Lock: tutto quello che avreste sempre
voluto sapere e non avete mai osato chiedere"




idem sulla polo, che è stretta parente della tua
ibiza
-
Ciao da Maurizio I. [25,130,TO]
Grande Punto 1.9 m-jet Sport 130cv 
http://www.grandepuntoclub.com


Guarda se il faro sinistro non ha problemi di vibrazioni. A voilte, come era 
successo sulla mia ex 147, si rompe il dispositivo dell'assetto fari, 
rendendo libero il faro di vibrare.
Le vibrazioni (e sbalzi di tensione tipo accensioni/spegnimenti) sono una 
pessima cura per le lampadine.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 detto che la macchina non ha nessun problema...
Uhm, posso ritenermi fortunato, allora!  :-))
Scusa, a parte gli scherzi, una quindicina in 3 anni sembrano un po'
tantine!!
Io ho letto tempo fa i consigli di un tizio, non ricordo cosa facesse nella
vita ma cmq era del mestiere, che sconsigliava i *sovraccarichi* elettrici,
tipo abbaglianti + climatizzatore a *4* + sbrinatore, per esempio.
Devo dire che ho sempre seguito queste regole, per anni, e con le lampade
sono sempre stato fortunato (anche con le auto precedenti)
Come detto sopra, le originali mi sono durate quasi quattro anni.
BTW...che cazzo di lampade saranno state quelle montate dalla ford, che sono
durate tanto???

durate tanto???
Guido e mi prendo cura della Civic da ormai 5 anni è ho sostituito
solo una posizione davanti e uno stop dietro, le altre non posso dire
con certezza ma sicuramente alcune non sono mai state sostituite in 10
anni. Mi sento miracolato...
Ciao.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: KIT ABARTH: dove?

Dove si possono reperire i kit dell'ABARTH per una Bravo SX?????
C'è qualcuno che magari sa i prezzi?
Grazie...

La Malta wrote:

  IO sono di Treviso (+ o -)
GRAZIE


Grazie, ma ho ordinato l'arretrato di elaborare circa 2 mesi fa e non mi è
ancora arrivato. Oggi ho chiamato il numero tel per le informazioni sugli
arretrati e mi hanno risposto che me lo spediranno in settimana..... Mi sono
sembrati molto disorganizzati..Senti una cosa, la Lester propone gli stessi
kit, lo spoiler anteriore a 500.000, le minigonne 300k. Che dici???
Ciao e grazie..

...

Ho visto la pubblicità e il design è lo stesso........
Visto che la Lester non è proprio una marca sconusciuta penso che i
materiali siano all' altezza, forse forse non sarebbe una brutta idea. Se
hai un carrozziere di fiducia potresti fare un affare, magari aggiungendo le
minigonne della HGT.
Una cosa: ricordo che hai cambiato il finale della marmitta, guarda che non
faccia casino con il paraurti dietro, che nella versione dell' Abarth, ha un
disegno un po' diverso !!!
CIAO
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [IDA-AVVISTAMENTO] Lancia Thesis.....

bianca,.....TAXI.....ieri sera in tangenziale a Milano.
Che dire, complimenti al tassista, ottima scelta IMHO!
...e fortunati i suoi clienti! L'ultima volta che l'ho preso io il taxi mi è
toccata la Xantia!
-- 
Francesco (23, 103 - 184, CO)
Rover 214Si blu
Bmw 330xd touring nero
**-- GUARDA LE MIE FOTO (rally e non solo..)
http://members.xoom.virgilio.it/francescoz80/
 --**

 toccata la Xantia!
Eh? Complimenti?
Mah............

 ha scritto nel messaggio
news:ccbfte$p0u$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Cos'hai contro la Thesis?

 Eh? Complimenti?
Sě, complimenti!
Qualke problema con la Thesis ?
Certamente č meglio di quella merdaccia francese diesel vibrante, come mi č
capitato l'ultimo taxi .

> Cos'hai contro la Thesis?
Forse si riferiva al colore ;-)
Mirko

 bianca,.....TAXI.....ieri sera in tangenziale a Milano.
Ne vedo spesso una bianca a Firenze e devo dire che il bianco le dona
proprio!
Gran Macchina!
Ciao!
-- 
Marco (27,80,AR)
Fiat Punto 1.9 JTD 3P Hlx
"Se sei incerto, tieni aperto!" (cit. Attilaflagdidio)

 toccata la Xantia!
A Vienna ho preso taxi di vari colori, ma Mercedes classe E berlina. Forse i
tassisti locali hanno una convenzione con Stoccarda... Forse non vogliono
afigurare, considerando il gran numero di Mercedes S, SL (molte AMG), BMW 7,
ecc. che circolano...
Byoz
Mirco


io? No per me è orribile, e pare che non ne abbiano vendute quante se ne
aspettavano, io invece me lo aspettavo.
Puntualmente sbagliano.

 toccata la Xantia!
Qualcosa contro la Xantia? :-P
Scherzo, complimenti per la Thesis, che almeno dal punto di vista della
qualità di fabbricazione è tra le migliori ammiraglie in circolazione.
-- 
LHM (31, 112, VI)

 ha scritto nel messaggio
news:ccbkea$v5h$1...@lacerta.tiscalinet.it...

e qual'e' una bella ammiraglia con qualita' costruttive all'altezza di
thesis?
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Verniciare il cromato, si può?

Ciauz......
La mia mascherina è una storia infinita. A quanto pare non solo non è 
arrivata a Milano, ma non esiste proprio......... La dovrebbero fare 
apposta per me = Natale!!!!!!!!!!
Mi hanno dunque proposto allo stesso prezzo o quasi quella che era 
arrivata per errore, CROMATA!!!!!!!!!! ARGHHHHHHHHH
Dato che la mia Golf è bianca e non la monterei nemmeno sotto tortura, 
c'è qualche problema nella verniciatura (che comunque avrei fatto anche 
con quella "giusta") ?

 con quella "giusta") ?
Tutte le cornici dei vetri della H.P.Executive, originariamente cromate, 
sono state verniciate di nero in fabbrica (e io dovro' riverniciarle 
perche' parzialmente stinte) in ossequio alla moda imperante nei primi 
anni '80, quindi vedi tu...
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 anni '80, quindi vedi tu...
Umh, quindi in teoria posso andare sul sicuro...

 con quella "giusta") ?
Direi che come minimo dovrai rendere leggermente ruvida la superficie 
con la carta vetrata, dopodiché puoi verniciarla come vuoi.

 con la carta vetrata, dopodiché puoi verniciarla come vuoi.
Ecco appunto. Considerando che la mascherina ha parecchi listelli, è 
praticamente impossibile e viene u lavoro del cazzo...
Non mi fido per niente di sta storia, ma mi sono anche rotto le palle di 
andare in giro con le prese d'aria nere e il radiatore a vista...... 
Domani chiedo direttamente al carrozziere...

 con la carta vetrata, 
Le cornici dei vetri della mia HPE, sotto la vernice nera, sono 
perfettamente lisce...

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Il lusso è un diritto (cit.)

LOL! Appena visto lo spot Lancia.
Allora domani entro in un conce bentley e chiedo almeno il 50% di sconto.
Avrò pure il 
diritto di guidarne una.....
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Che poi che gusto c'e' se non ti fa sentire "esclusivo"?
Una volta che e' per tutti non e' piu' di lusso.
Boh.


Fa la coppia con una mia cugina (26enne disoccupata) che sosteneva di
aver diritto ad una MINI cabrio nuova dal momento che lei si era (con
gran sforzo) laureata e che tutti i suio amichetti l'avevano gia' !
"E' un mio diritto ! Me la sono guadagnata !" [cit.] (a calci in culo
pensavo io )

 pensavo io )
20/30 euro a CHINOTTO e in poco tempo voilà la mini cabbbbbrio..
:)


E' una delle peggiori pubblicità degli ultimi anni.
Il lusso è un diritto: maddechè?


Solo? :-P 

 Solo? :-P
Valori di mercato.
Se è rakkia, basta un kalcio in kulo.
M. 

 Il lusso è un diritto: maddechè?
no la peggiore è quella della golf e le sospensioni

 Solo? :-P
In effetti per 24 bottiglie e' poco!
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150597628663&hlp=false
-- 
    A.''°° / square is the new round

 Il lusso è un diritto: maddechè?
Però se nello spot non riesci a leggere l'enfasi contradditoria, che di 
fatto ne riduce i contenuti ad autoironica comunicazione, guarda solo le 
immagini....
minkia... :))
-- 
Ciao
Michele

 questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuitohttp://
www.newsland.it/newssegnala
 gli abusi ad 
ab...@newsland.it
Davide
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Audi Nuvolari

verrà mai prodotta?
ho visto le foto in Ginevra e per le strade di parigi
molto molto bella...



Credo che al momento attuale abbia più probabilità di essere prodotto
il Pikes Peak, vista la direzione che ha preso il mercato.
A me la Nuvolari è piaciuta molto a Ginevra. Certo dovrebbero produrla
con un motore "normale" (tipo V8 aspirato o turbo), altrimenti sarà
irraggiungibile (mi sembra che il prototipo montasse il 5 litri V10
Lamborghini sovralimentato)
Ciao
Powerage
-----= Posted via Newsfeeds.Com, Uncensored Usenet News =-----
http://www.newsfeeds.com
 - The #1 Newsgroup Service in the World!
-----==  Over 80,000 Newsgroups - 16 Different Servers! =-----

il Pikes Peak, vista la direzione che ha preso il mercato.
Invece verrà prodotta.
Ho visto alcuni bozzetti o spy shot su un giornale tedesco
credo auto motor und sport
Pare che sarà la diretta concorrente tedesca di Porsche.
ciaooooooo
Gaeel (29 - 150 - VI)
49,5 kgm The Torque Master
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

Pare che sarà la diretta concorrente tedesca di Porsche.
4 posti, 18 q, 5 metri (telaio A8!) ? 
Concorrenza a che porsche?
Se mi dici CL55/65 o Aston Martin, sono d'accordo.
ciao


> Pare che sarà la diretta concorrente tedesca di Porsche.
e si faranno guerra in famglia?
Porsche non è VAG indirettamente?

 o Aston Martin, sono d'accordo.
Le Aston Martin per fortuna fanno concorrenza alle Ferrari, non alle
Porsche.
Altrimenti avremo visto un SUV AM..... :-/
--
El Nino
(19,116,150,TV)

Altrimenti avremo visto un SUV AM..... :-/
Mai dire mai
;)


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: OT Monza: c'e' qualcuno ke va?

Ragazzi c'e' qualcuno ke va a Monza?
Vi spiego xke'.....mi piace un casino il cappellino della BAR, quello di
Villeneuve ke sicuramente venderanno durante il GP: ecco, se c'e' qualke
anima pia ke va non potrebbe farmi il favore di prendermelo?
Poi ci metteremmo d'accordo sul pagamento e balle varie.
Grazie a tutti!
P.S.: Brustox, visto ke tu fai l'Ecclestone della situazione non potresti
prendermelo? :-)
Ciao!
Giotto!
20,60 (90,sometimes...) Caronno "polluted" Beach
VW Polo 1.4 lover
Cuore VW al servizio di Skoda

 anima pia ke va non potrebbe farmi il favore di prendermelo?
Sempre dalla parte dei perdenti, eh? Giotto sei una delusione... non meriti
una Polo  :-PPP
Saluti.
--
FoX VS©
"se tu il tuo motore da freddo non gli chiedi mai gli
allunghi, lui si abitua che gli allunghi a freddo non li fa"
           ***Copyright 2000 © by Pepito***


certo... se lo trovo volentieri.... come hai detto tu non quello dei
marocchi però vero!?

FoX VS©


marocchi però vero!?
Giustissimo!
Brustox non mi deludere, conto su di te! :-)))))


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Incrociata X6

Incrociata per strada, oggi dopo pranzo.
Veramente eccessiva, un autentico incrociatore della strada.
Il prossimo passo, una motrice di tir?
Boh...

 ... un autentico incrociatore della strada
tankship suona meglio ... ;op ... saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Megamulta alla Toyota

Ciao
 
Patteggiato l'acceleratore sportivo.
 
http://america24.com/news/toyota-patteggia-con-giustizia-usa-per-miliardi
?
refresh_ce 
 
Davide
 

 Patteggiato l'acceleratore sportivo.
 
ROTFL! Chissà cosa credevo che fosse, prima di leggere del difetto... :)
 
-- 
___________________________________________
 
Luc (40, 235 - 160, CO)
Alfa Giulietta QV 1750 TBi - 159 SW 1.9 JTS
___________________________________________
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Tecnico: Ma le Case rimappano ?

Ciao, ho una Phedra 2.2 hdi da 128 cv, ottimo motore (PSA usato anche da
Citroen C5 e C8 e Peugeot 407 e 807) molto regolare, quasi elettrico, ma
onestamente qui 128 cv sono pochini per la massa della vettura, non parlo di
velocità max che trovo soddisfacente, ma di coppia che consenta di
trascinare con più vigore la macchina. E vengo al punto, secondo un sito su
internet, con rimappata si ottengono 160cv ed un buon incremento di coppia,
ma mi domando, se fosse la Peugeot a dover aumentare la potenza, su cosa
interverrebbe ? solo rimappata o profonde modifiche al motore ? Ed inoltre,
i cv promessi con la rimappatura sono reali ? Voi cosa mi consigliereste ?
Grazie
Michele

 typed:

Dunque, chi rimappa di solito se ne fotte della fumosità (parametro che le
case devono comunque controllare) e tira fuori quindi cavalli molto
facilmente, poi ti ritrovi con un auto che quando apri fuma come una
ciminiera. E' chiaro che una casa non può darti un'auto con 30/40 cv in più
ma che fuma come una ciminiera......Quindi parecchie volte quando le case
devono aumentare potenza intervengono più in profondità (anche per una
questione di affidabilità oltre che di inquinamento), agiscono su iniezione,
turbina e modificando se necessario anche parti interne del motore (pistoni,
testata, aspirazione, ecc). A volte però si interviene solo sulla mappatura.
Per esempio il MJTD dell'alfa GT coupè ha 10 cv in più di quello di 156/147
ottenuti solo tramite mappatura differente......insomma, la casistica è un
molto varia, e tutto dipende da motore a motore....
I cv promessi con la mappa sono reali? nel tuo caso IHMO si, però dipende
sempre da chi ti fa la mappatura nuova e come te la fa :-)
Ciao!!
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 sempre da chi ti fa la mappatura nuova e come te la fa :-)
Grazie mille per le risposte, aggiungo, riguardo il chi ed il come, qualche
info ?
Ciao
Michele

 qualche info ?
Mah guarda, qua non ti posso essere utile non conoscendo nessuno che fa di
questi lavori, e relative reputazioni (tutti quelli che conosco, li conosco
tramite pubblicità su riviste specializzate, ma si sa che li lavorano tutti
bene :-P ). Ma qua c'è comunque gente che ha rimappato e qualcosa ti
sapranno sicuramente dire.
Ciaoooooooo




Il problema e' che la casa, nel caso volesse aumentare la potenza, per
omologare il motore dovrebbe mettere a punto il tutto per rispettare
le norme anti inquinamento, mentre il normale "rimappatore" non si
preoccupa di questo e quindi il suo intervento e' piu' semplice.
Ciao, Davide.
24,PR.
Ci sono 10 tipi di persone al mondo. 
Quelli che capiscono il codice binario e quelli che non lo capiscono
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Weekend a Magione

Ciao raga,
Chi viene a magione wuesto weekend???? Huhi........ come on!

 Chi viene a magione wuesto weekend???? Huhi........ come on!
tariffe ? info ? per prenotare ?
marco 


http://www.autodromomagione.com/calendarioprove.asp
Sono 40 euri per 20 minuti.
Turni alterni da 20 minuti,per i turni auto stradali è obbligatorio il
casco omologato,possibilità di portare un passeggero purchè
maggiorenne e sempre munito di casco.

Ci saro' domenica, turni delle 1235 e delle 1600
Honda Civic I-VTEC argento DDxxxDV
Hai dritte per una trattoria in zona ? 


Non ne ho idea, non so proprio.
Anche io vado domenica ma non so se giro perche ho la frizione nuova e
la macchina fuori convergenza. Nissan 200SX nera

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Copioni

Ma una volta non erano gli orientali a copiare?
 
https://www.money.it/Jaguar-Land-Rover-contro-Volkswagen
 

 jag-land é indiana (tata), come mai scrivono casa britannica
 
perche' gli indiani ci mettono solo i soldi. 
 
Progetto, produzione, immagine e difetti sono tutti inglesi.
 
 
 
 
 
 
-- 
"Le Mondine" Fan Club
 
 

 
;-)  O:-)

 Ma una volta non erano gli orientali a copiare? 
 
poche grandi aziende di consulenza e progettazione che lavorano un po' per tutti.
è inevitabile un'omogeneizzazione, alla fin fine tutto si assomiglia.
per dire, in galleria del vento l'ideale è uno, non importa la marca.
 
auto fatte con lo stampino in cui la differenziazione è il logo :) das auto con VW, skoda, seat, audi docet.

 po' per tutti. è inevitabile un'omogeneizzazione
 
il link riguardava il terrain response, che e' un figata. Un manopolone
che permette di settare almeno 5 modalita' di trazione, sotto cui ci
sono 5 mappe motore, 5 mappe sospensioni, 5 mappe di cambio, 5 mappe di
frenatura, varie combinazioni di blocchi dei differenziali ecc.
 
Quando e' uscito, ce l'aveva solo la land. Adesso il settaggio
multiplo lo vedo dappertutto, sia pure imbastardito (economy, run,
sport; dry, wet, snow: cambiano i freni). 
 
L'inventore e' la Land, il concetto in se' orami e' open, si vede che
la VW gli ha proprio fatto il reverse engineering e lo copiato in modo
maldestro e quindi riconoscibile. 
 
Il reverse engineering serio si fa solo come faceva la Phoenix con i
BIOS IBM: due squadre in due edifici distinti, la prima
disassemblava il codice del Bios IBM, lo capiva e descriveva al
telefono  cosa faceva alla seconda squadra, la seconda squadra scriveva
il codice da zero, sulla base delle descrizioni ricevute. Fra le due
squadre non c'erano contatti.
 
Andavi a vedere, i BIOS facevano la stessa cosa con codici completamente
diversi. La IBM non ha vinta una causa. 
 
Qui vedremo come va, la land rover e' in difficolta' da tempo,  magari
stanno solo cercando di spillare un po' di soldi.


Il giorno domenica 22 novembre 2020 alle 10:57:23 UTC+1 Giacobino da Tradate ha scritto:

inglesi una volta, inglesi per sempre :D
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Mini 1.3, richiesta informazioni

Ciao a tutti,
Di recente sono stato in vacanza a Nizza e da quelle parti la vecchia (e
unica) Mini è getonatissima, tanto che a furia di vederle mi è venuto lo
schiribizzo di comprarne una, idea che già covavo da qualche mese, circa
quest'estate.
Trattandosi di auto vecchiotte (intendo le 1.3 catalittiche) a cosa devo
stare attento in fase di acquisto, sopratutto considerando le poche
occasioni che capitano dalle mie parti (ne arriva una ogni 4 mesi circa).
Qualcuno di voi ha avuto delle Mini e può consigliarmi dove cercare dei
difetti congeniti?
Grazie a tutti,
Ciao!
Corty (25,0,VA)
Aspettando l'Ibiza...
Oo==s==oO

 difetti congeniti?
Per (quasi) tutte le info, ti consiglio questo sito:
http://web.tiscali.it/coopermania/
Le quotazioni più basse le ho viste a Roma...rispetto a Milano siamo (quasi)
alla metà come valutazione media e, in più, hai una scelta molto maggiore.
Le SportPack sono molto richeste e quindi care.
Le Cooper 1.3i cat sono a buon prezzo e facilmente trasformabili in
SportPack...
Io mi butterei su una Cooper Mk6 (92-97) (a iniezione ma facilmente
modificabili). Se proprio vuoi una a carburatori, andrei su una Cooper Mk5,
anni 90-91.
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra Docet)
EKC S.C.

 Corty (25,0,VA)
--
~~~~~~~~~~~~
<< Pierottolo® >> (19, 75, ME)
Peugeot 206 Roland Garros Enfant Terrible driver
Fiat 500 '71 lover & proud driver
Renault Clio II 1.2 RT "sometimesdriver" ;-)
*Per rispondere in e-mail rimuovere l'antispam*

Ciao!


 Mk6.
Bella l'Italian Job!!! Il blu si sposa benissimo con una bella Union Jack
sul tetto :-)))))))))))))))))))))
Il prezzo mi sembra davvero ottimo se l'auto è tenuta bene.
 Guardati i siti vari in giro e sballati un pò con le "migliorie" possibili
:-OO


Erik (24,51+++,125---,LC)


 Ma penso la terrò così, magari qualche faro in più davanti :)
All'inizio è sicuramente utile capire l'auto...poi ci si sbizzarrisce...(ci
sono anche dei bei autobloccanti dedicati:-O).


Ciao!
Poi vado a fare il Sanremo, voglio vedere chi gli sta dietro, rotfl.


| Qualcuno di voi ha avuto delle Mini e può consigliarmi dove cercare dei
| difetti congeniti?
Controlla le perdite d'olio dalla coppa (in cui sta anche il cambio,
verifica l'o-ring del selettore marce), cerca di fare una lunga discesa (o
un bel rilascio) e poi riaccelera subito, e vedi se fa fumo bianco dallo
scarico (guidavalvole andati). Almeno, questo e' quello che si e' rotto a
me. Ah, verifica le perdite del circuito idraulico della frizione (se quel
modello ce l'ha idraulica) che in genere e' un po' debole, e la corsa del
pedale del freno. Scuoti le ruote prendendole nel punto piu' alto: non
devono avere troppo gioco (testine dello sterzo andate). Verifica anche che
le marce si innestino senza impuntamenti, un'altra cosa che si usura
abbastanza in fretta (intendo 150k km) sono i sincronizzatori (
p.es
 a me
quello della terza).
Ciao!
    A.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: sistema per ridurre i consumi a magneti

Salve,
qualcuno ha provato il sistema di riduzione consumi consistente in un
paio di magneti e sa dirmi come funziona ?
La ditta che lo vende promette una riduzione sui consumi del 9% ,
nessuno lo ha gia provato e mi puo' dire se e' una ciofeca o realta' ?
Saluti 
IW1DLW Giorgio De Pace
email internet 
g.de...@areacom.it
email ax25     
iw1...@ik1jns.ipie.ita.eu
tcp/ip address 44.134.129.103
telefono 0360 677878 - 0173 65105
< 
http://www.areacom.it/html/area/homepage/depace/giorgio.htm
 >
                    ("`-''-/").___..--''"`-._
                     `6_ 6  )   `-.  (     ).`-.__.`)
                     (_Y_.)'  ._   )  `._ `. ``-..-'
                   _..`--'_..-_/  /--'_.' ,'
                  (il),-''  (li),'  ((!.-'

 Saluti
Ancora ? L'argomento e' gia' stato oggetto di discussione nel NG,
concludendo per la natura "ciofesca". Anzi, c'e' pure un altro sistema
che garantisce una riduzione di consumi del 20% e delle emissioni del 90
% : meglio di una marmitta catalitica a tre stadi !
Saluti.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Sono commosso!:°)

Ciao ragazzi...dunque stamane sono uscito x perdere 1 poco di tempo, sono
andato in una concessionaria di auto usate...entro...cosaa vedo???AUDI
S3...blu scuro met...nuova...interni recaro...caxxo è kiusa!!!!cmq proseguo
il mio giro "turistico"...cosa vedo?da lontano una sagoma
bianca...inconfondibile...adesivi martini.....è lei!!!!!!!DELTA HF
MARTINI!!!!!!caxxo!sono entrato, mi ci sono seduto...lato passeggero..sedili
bellissimi...tenuta abbastanza bene...aveva anche il clima...poi, mi sono
seduto al lato guida....non l'ho accesa---ma che emozione solo starci seduto
dentro...bellissima, anche da ferma è 1 emozione...il tipo la dava via a 25
mil £..un giorno ke andrò a lavorare.....:-))))))ciaaooooooooo

 mil £..un giorno ke andrò a lavorare.....:-))))))ciaaooooooooo
Il problema è che le Delta 5 e 6 (celebrative, con decorazione Martini) 
non sono catalizzate, ed è un problema girarci oggigiorno... forse per 
questo la quotazione non era così "folle".
Saluti!
Poeta® (21, 132~, RM)

> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

Principe wrote:
:: La Delta Martini è un'auto seria.....l' S3 anche ;-))))
La S3 non è una vera TI
è sicuramente bella ma meccanicamente la Delta è un altra cosa....
Parafrasando una sign *il Delta è il Delta...*
se poi aggiungi che è la versione Martini...
SBAVVVV
:-)°°°°°°
Ciao
AndreW (29,120-155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS
Twin Spark Powered

 Poeta® (21, 132~, RM)
Ciao !!
---------------------
Taffo (32,139,ZH)
Hyundai Coupe 2.0 FX

 è sicuramente bella ma meccanicamente la Delta è un altra cosa....
MMmhhh questo può essere discutibile :-o
Cmq io se dovessi scegliere non saprei dove guardare ;-)))
--


Principe wrote:
:: Questo è un altro discorso
Ebbe'forse un poco di importanza sul comportamento dinamico della vettura lo
ha.....
:: Cmq io se dovessi scegliere non saprei dove guardare ;-)))
Le si compra tutte e due e il dubbio passa!!!
:D


 Le si compra tutte e due e il dubbio passa!!!
Beh, non sarebbe male come idea ;-)))
Io cmq le ho guidate entrambe e penso che preferirei la S3 ma per un
semplice fattore di comfort e "modernità" dell'auto. Diciamo che la Lancia
era più spartana e guidandola la "sentivi" tutta....ma come prestazioni non
declasso la S3, sia come motore che come tenuta....anzi...pensandoci devo
dire che il motore della S3 è molto più fluido ed ha un turbo lag che è
praticamente impercettibile, quasi non sembra turbo e schizza da 1800-2000
giri.
La Delta era un po' più un turbo vecchia maniera...ma cmq è un discorso
superfluo xchè parliamo di auto che hanno dieci anni di differenza come
concezione.
