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Titolo: [Press] Fiat Stilo Uproad - ora è ufficiale

Ciao
da Concept a realtà :-)
Link: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=565
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Il mercato dell'auto sta dimostrando di apprezzare sempre di più le Sport 
Utility.
E non parliamo solamente di veri e propri SUV a trazione integrale, ma anche 
di auto con trazione 4x2 caratterizzate da un look "off-road". In questo 
nuovo filone, Fiat lancia la nuova Stilo Multiwagon "Uproad", una serie 
limitata destinata a quanti desiderano distinguersi alla guida di un'auto 
dallo stile deciso e dinamico.
Elementi distintivi della Uproad sono gli scudi di protezione integrati nei 
paraurti anteriore e posteriore, di colore contrastante, le ruote maggiorate 
con cerchi da 17 pollici e pneumatici larghi, l'assetto rialzato, le barre 
longitudinali satinate sul tetto. Due i colori di carrozzeria disponibili, 
entrambi metallizzati: Sabbia e Grigio Sofisticato.
All'interno, la "Uproad" offre nuovi colori per plancia e tessuti, inserti 
in tinta acciaio sulla plancia e sui pannelli porta, volante e pomello del 
cambio rivestiti di pelle.
Stilo Multiwagon Uproad è disponibile con i propulsori 1.9 Multijet 120 CV e 
1.9 Multijet 16v 150 CV.
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Io avevo letto che in Francia era gia' in vendita...
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Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Link: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=565
L'hanno addobbata abbastanza bene. Così ha un più bell'aspetto rispetto a 
quella normale, ed ha anche il suo perchè.
Mi piace vedere che finalmente qualche concept inizia a venire realizzata, 
vedi panda cross, per esempio.
Aspetto sempre che venca realizzata un'altra concept... la 8C...
Peccato per la sola trazione anteriore, un'integrale sarebbe stata meglio, 
anche se riconosco che svilupparla per un modello prossimo al pensionamento 
non ha senso. 

Be esteticamente fa la sua figura ma io mi chiedo che senso hanno ste
macchine (quella in oggetto, polo fun, c3 xtr ecc...) se non hanno la
trazione integrale

 trazione integrale
Senso? Il senso che con pochi soldi da investire puoi mettere qualche 
fascione in plastica, un paracolpi di alluminio, qualche abbellimento come 
sulle barre porta pacchi sul tetto, e delle sospensioni rialzate. Questo ti 
permette di attirare l'attenzione su un modello praticamente dimenticato, e 
di venderne una discreta quantità, che solitamente permette di recuperare i 
soldi dell'investimento e di guaragnarci anche un pò.
Per l'utenza finale senso non ce n'è... potrebbe andare forse bene per chi 
fa un minimo, ma priprio minimo di percorsi montani perchè ci abita, o 
qualche tratto appena sterrato, vista l'altezza da terra. Ovvio che un'auto 
così o come la Polo fun ecc.. non può minimamente pensare di andare dove va 
una Panda 4x4. 

>se non hanno la trazione integrale 
StraQuoto!
Al3x

 dallo stile deciso e dinamico.
L'erede della "127 rustica"???
Trovo assurde queste auto, chiunque le faccia non solo Fiat ovviamente, se
le vesti da 4x4 falle almeno 4x4, cosa me ne faccio di una 4x2 vestita da
4x4? sarebbe meglio una 4x4 vestita da 4x2:-))))
ciao
Rusty

 una 4x2 vestita da 4x4? sarebbe meglio una 4x4 vestita da 4x2:-))))
Vuoi mettere come sei figo a salire la rampa del parcheggio dell'esselunga 
con una finta 4x4
-- 
Max (24,115,MI-TO)
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SUV= veicolo senza utilità.
"Potete comperare una Ford T di qualunque colore,
basta che sia nera" (H. Ford)
http://www.masvill.50megs.com
 

> ma anche di auto con trazione 4x2 caratterizzate da un look "off-road"
PIETA' !

 Link: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=565
la giusta fine di un'auto del kazzo.
-- 
Taffo (36,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
"Io guido auto, non mercati" (L'Eternauta, IDA, 10/01/2006)

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http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=565
Quale demente acquisterebbe una classica TA ma con assetto da canguro?
Possibile che la gente non capisca che i cassoni 4x4 sono alti per il loro 
pseudo uso offroad e che alzare il baricentro non fa altro che peggiorare le 
doti di tenuta?
A che serve sacrificare la tenuta per nulla nelle TA? 

 trazione integrale
mah, per esempio la 25 streetwise ha aiutato la rover a fallire. 


 Quale demente acquisterebbe una classica TA ma con assetto da canguro?
dal parco circolante che vedo in giro e da chi le guida, mi sto rendendo
conto che ormai le donne siano diventate decision maker per quanto
riguarda l'auto, nelle famiglie.
e sai bene quanto contino le ragioni teniche per esse.
i suv sono grossi quindi sono sicuri
questo coso è grosso, quindi è sicuro
punto



Anche se abitualmente mentono a riguardo, per le donne le dimensioni
contano.
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85
0,088 euro/Km di carburante

 con cerchi da 17 pollici e pneumatici larghi, l'assetto rialzato,
Alzano l'assetto e poi mettono le ruote larghe, bah!
Per me questa e la polo cross si ribaltano. Troppo grip.
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 Il Nostro Costruttore Nazionale mi odia. Ormai č certo: io faccio tanto per
lui e lui mi aizza contro i suoi emissari.
 Lunedě mi vado a comprare una Golf. TDI. Poi martedě la rivendo, cosě,
giusto per ripicca.  (Cosmic Ing. Chaos)