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Titolo: Comprata (meglio: ordinata).

Audi A3 Sportback 2.0TFSI 200CV DSG.
35K euro scontata del 10% (ma sono fornitore della concessionaria).
Vi farò sapere tra 60-90gg.
ciao

 Audi A3 Sportback 2.0TFSI 200CV DSG.
Complimenti per la scelta!
-- 
8tto (36,383,MI)
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 35K euro scontata del 10% 
35k euro e tre mesi di attesa per stare in coda con 200 cv sotto al
cofano? auguri ;)
Ciao, Oge
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 cofano? auguri ;)
non abitiamo mica tutti a Milano-Roma-Napoli-etc etc ;)
ciao

 35K euro scontata del 10% (ma sono fornitore della concessionaria).
Bella.
Colore?
P

 Colore?
Waschmaschinegrau :-P Battute a parte mi associo ai complimenti e alla
curiosità sul colore.
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 Vi farò sapere tra 60-90gg.
mi raccomando, attendiamo idatest. 

 Waschmaschinegrau
Non si sa mai, la A3 ha un discreto... com'era? Nuancier? :-)
Giallo, verde, rosso, marrone, bianco, la scelta non manca, sebbene
sulle forme rigorose di una A3 SB anche i classici grigi non stiano
male. imho.
P

On 24 Apr, 09:18, "cambio spesso nick" <XXXgrsdf...@yafjf.itXXX>
wrote:

Hehe, due lieti eventi nel giro di un mese ;-)
Bella macchina e bel motore.
--
dirty harry

Vi farò sapere tra 60-90gg.
Attendiamo idatest approfondito... :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - Skype user
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org
 - 
http://www.drivecam.it
http://community.webshots.com/user/reds_ge

Il Tue, 24 Apr 2007 09:41:35 +0200, "cambio spesso nick"
<XXXgr...@yafjf.itXXX> ha scritto:

STRAQUOTO 
oltre al fatto che se si segue solo la razionalità dei ragionamenti,
tenendo conto dei limiti di velocità, probabilmente dovremmo girare
tutti in panda 45 (la 30 ai 130 non ci arrivava) :)

 non abitiamo mica tutti a Milano-Roma-Napoli-etc etc ;)
Non e' una critica eh? solo fa un po' pensare ;)


 Vi farò sapere tra 60-90gg.
complimenti..... peccato che sul 2.0T col DSG non si possa avere la 
trazione quattro...... 

 trazione quattro......
Oibò, come mai?


Oibò, come mai?
La scritta posteriore diventerebbe troppo lunga e coprirebbe gli stop.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"

 La scritta posteriore diventerebbe troppo lunga e coprirebbe gli stop.
Kiaro.
In effetti...
Audi A3 Sportsbutt 2000 TFSI DSG quattro


 Audi A3 Sportback 2.0TFSI 200CV DSG.
Interessante mezzo , complimenti e  poi raccontaci tutto! :)
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
la vendo 

 Audi A3 Sportsbutt 2000 TFSI DSG quattro
dietro penso ci sia solo scritto A3 2.0T quattro, il motivo per qui 
DSG+turbobenza+quattro non si possa avere, lo ignoro. Peccato....

 DSG+turbobenza+quattro non si possa avere, lo ignoro.
Anche perchè la 3.2 quattro si può avere con il DSG. E forse anche la S3...
Mah.
-- 
Marco (30,116&54,BZ)



bella complimenti!
certo però i prezzi stanno lievitando in maniera assurda!
solo 4/5 anni fa' con 35.000 euri prendevi un segmento superiore ben 
accessoriato!
è vero che tutti i modelli si posizionano, rispetto al segmento di 
appartenenza, sempre un pelino sopra ogni anno di + ma....
(non è una critica, ho speso ancheio la stessa cifra per l'auto...coupè ma 
sempre una 4 ruote)
arriveremo a pagare la futura punto/clio/fiesta 30.000 euro! ricordo, se non 
sbaglio, che la A3 appena uscì la 1a serie veniva via ben accessoriata con 
25/28 milioni di LIRE.......:-(((((
elea9003

 Vi farò sapere tra 60-90gg.
rispondo a tutti con un po' di ritardo; il problema irrisolvibile è che ogni 
tanto lavoro ;)
innanzitutto preciso che personalmente eredito da mio padre la sua  A4 Avant 
2.5 V6 Quattro (tdi) del 2002 con 105K Km dato che, come dirty harry sa, ho 
allargato la famiglia e mi serviva qualcosa di più spazioso della Lancia Y 
'96 (a proposito ho preso 1500 euro contro una valutazione di QR di 600euro; 
merito del clima). L'alternativa era spendere (poco) per una station benza 
usata, ma mio padre "mi ha convinto" che per me va meglio l'A4 e lui, stanco 
dell'auto grande, si prendeva qualcosa di divertente e più piccolo. Di qui 
l'idea dell'A3 SB. Eravamo partiti con l'idea di prendere un 3.2 usato ma ha 
dei costi di gestione molto elevati e dunque abbiamo (HA) adottato questa 
soluzione previa prova di un Golf GTI il 20TFSI e di una A3 SB 2.0TDI 170CV 
(niente male). Poi, quando capita che deve far strada lui, ci scambieremo 
l'auto.
COLORE: io personalmente l'avrei presa Bordeaux Met. Ma non mi sono nemmeno 
messo a discutere e ho accettato il classicissimo alluminio met (è la terza 
AUDI di questo colore).
OPTIONAL: radio con MP3, Sline exterior, cerchi da 18" e sportivi avvolgenti 
pelle/stoffa. E BASTA!!!! Carino il navigatore ma siamo gente che lavora e 
rispettiamo il denaro e 2500 e passa euro di navigatore pro non glieli diamo 
:-PPPP Il Garmin Nuvi col ventosone va benissimo!!!
Il tutto a 38 e passa mila euro sconto 10 (è tanto da 'ste parti) ma come ho 
detto sono anche fornitore della concessionaria. 35 tondi tondi.
Il Quattro con DSG è di prossima uscita ma di Quattro ne abbiamo già una e 
d'inverno monta le snow e siamo a posto così.
Poi alla fine della fiera io ho sotto il culo tutto il giorno un Isuzu 
trooper autocarro 3.0TDI praticamente sempre con il 2x4 posteriore inserito 
(sono un bimmer praticamente) e come potete intuire come cadevo, cadevo in 
piedi.
ciaoooo

dimenticavo: kit xeno.

 accessoriato!
le auto di questo tipo (tanti cv, benza, etc) sono un puro sfizio, il resto 
č fuffa. Avessimo potuto permettercelo avremmo preso (e lě sě che avrei 
fatto un bel lavoro di convincimento) una RS4.
ciao

 dimenticavo: kit xeno.
cioe' non quelli di serie ma messi aftermarket? :O

Bella macchina e bel motore.
ciao, sono tornato a Valencia il venerdì santo con i miei genitori e sono 
tornato in italia a pasquetta. Avrebbero dovuto tornare anche la donna e la 
figliuola ma avendo ritardato di 15gg giusti il parto ho preferito rimandare 
il viaggio di ritorno. Dunque sono tornato a Balensia il venerdì, ho 
raccolto la famiglia e sabato  siamo tornati. Ha suscitato generale 
curiosità vedere una neonata di 23 gg che viaggia in aereo, anche da parte 
degli assistenti di volo. Il problema è che viaggiare con Ryanair è ormai 
diventato "comodo" come viaggiare su un carro piombato delle SS. Vabbè, per 
un'ora e mezza di volo si sopporta. Ed è folcloristico anche l'applauso 
all'atterraggio da "charterista", come lo chiamo io :)
Il motore 2.0 turbo abbiamo potuto provarlo solo ed esclusivamente su una 
Golf GTI dato che in nessuna delle 4 concessionarie di proprietà di 
Vicentini c'era una A3 con tale motore. Questo da un'idea di quante ne 
vendano a benzina. Bellissimo l'allungo e molto morbido il turbo; niente a 
che vedere con la 164 V6 Turbo che mio padre aveva anni fa (un calcio in 
culo ogni accelerazione!!!), ma non è nemmeno giusto paragonare le due auto 
e i due turbo che appartengono a generazioni diverse. Siamo stati avvisati 
che il sound del Golf era comunque piu' sportivo rispetto a quello che 
sentiremo sull'A3 ma ti dico che è meglio così.
Ottimo il DSG. L'avevo provato sul 140 CV TDI e mi aveva impressionato e non 
pensavo che fosse così piacevole anche su un benzina. A confronto il 
Tiptronic 5 marce che abbiamo sull'A4 è "irritante", non mi viene altra 
definizione.
Mi piaceva molto il bordeaux micalizzato, che con i 18" e l'assetto 
ribassato fa un bel mix aggressività-eleganza ma mio padre non l'avrebbe mai 
presa dunque un colore vale l'altro (a parte il nero pastello o met che è 
improponibile: sempre sporca).
Avevamo provato anche il 2.0 TDI 170CV e che dire? gran motore, 
accelerazione, un diesel che va (per la cilindrata); abbiamo fatto mille 
considerazioni, di convenienza, economicità d'uso, rivendibilità, 
manutenzione ma su quale fosse il motore migliore non c'erano dubbi. E così 
siamo andati di turbo benzina.
ciaoooooo

 cioe' non quelli di serie ma messi aftermarket? :O
dai dai dai, che son stanco e lavoro solo io in Italia, non lo sai? :)
ciao

 tutti in panda 45 (la 30 ai 130 non ci arrivava) :)
Mannò, sei pazzo: con la panda 45 in caso di incidente esci
orizzontale, eh !!! :-P
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Vi farò sapere tra 60-90gg.
Attendo fiducioso qualche mp3 con il saund del motore :-)
--
Andrea a.k.a. Fafifugno

 25/28 milioni di LIRE.......:-(((((
Hai voglia! Già nel 2000 la A3 base base costava da 40 milioni in su, le top 
di gamma come la S3 1.8t da 225 cv erano già sopra i 60.
Nel 1996 o 97 che è uscita mi sa che comunque meno di 30 milioni non 
costava, anche perchè con 25 milioni ti veniva una golf. 

 dai dai dai, che son stanco e lavoro solo io in Italia, non lo sai? :)
non ho capito..... il fatto e' che con i kit aftermarket ne ho sentite 
(e viste) di cotte e di crude... tant'e' che sulla mia li ho tolti.....

 ha scritto nel messaggio 
news:599hgaF...@mid.individual.net...

ho scritto kit quando in realtà i fari xeno sono stati messi come optional 
nell'ordine. ho sbagliato perchè' ero sfatto dalla fatica.
ciao

 ha scritto
| In effetti...
| Audi A3 Sportsbutt 2000 TFSI DSG quattro
Audi A3 Sportsbutt 2000 TFSI DSG quattroxquattro quattorporte con portellone
... e sì ... è troppo lungo!
;)
-- 
Diego® -MI
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skype : diego.ruotequipe