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Titolo: chi ha focus 1.8 td ?

Sono nuovo dei newsgroup
perciò scusate la forma ....tutti i consigli sono ben acetti.
E ben accette lo sono anche  le impressioni di guida della focus 1.8 td
Prima di acquistarla gradirei conoscere il parere di chi già la guida da un
pò di tempo
Grazie
Mauro
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Posted from 
pop09-acc.tin.it
 [212.216.176.72] 
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 pò di tempo...
Io non la guido né la posseggo, cmq vorrei farti notare che il motore 1.8 td
da 90cv è prossimo alla pensione ed in oltre ha delle prestazioni non
proprio eccezionali. Io mi indirizzerei verso un altra auto o almeno
aspetterei il nuovo motore da 110-115cv.
Ciao!
--
Alec (22.72+.CT)
Ibiza Gti Marina driver

Non credo che sia prossimo alla pensione...penso che il 110 cv verrà
affiancato al 90 cv. Un po' come succede per la Opel Astra (1.7 e 2.0).
Posseggo una Focus Tdi Zetec da 1 mese: ho una media di 18 km/l con
prestazioni più che soddisfacenti.  Tra le altre, sono dell'opinione che la
macchina si usi su strada e non pista....certamente ci saranno motori più
prestanti, come lo sarebbe in qualsiasi caso e per qualsiasi altra macchina,
a meno di non comprarsi una Ferrari. E magari ci vedremmo lo stesso
sorpassati da una Porsche!! Penso che bisogna tenere presente il rapporto
qualità-prezzo-prestazioni, e da questo punto di vista l'attuale Focus Tdi
non ha alcun rivale. Certo il futuro motore da 110cv sarà ogicamente più
potente, ma bisognerà vedere il costo di acquisto, i consumi, e sicuramente
ci dovrà essere più di un aggiornamento prima di raggiungere l'affidabilità
dell'attuale motore. Fate un po' voi!!!!
Saluti. Antonio
-- 
Posted from 
mta02-acc.tin.it
 [212.216.176.33] 


 dell'attuale motore. Fate un po' voi!!!!
Infatti.
Io possiedo una Focus 1.8td 3p e non mi lamento affatto delle prestazioni.
Poi dipende da cosa uno voglia dalla macchina.
Se vuoi potenza, velocità e non ti interessa più di tanto consumare poco...
prendi un 2.0 benzina.
Se non vuoi rinunciare comunque alle prestazioni esaltanti ed avere consumi
accettabili scegli i diesel VW da 115,130,150 CV.
Se vuoi invece risparmiare (nei consumi, nella manutenzione ecc.) e non dai
troppo peso alle prestazioni... Focus è l'ideale. Ma poi ce ne sono comunque
altre allo stesso prezzo (Opel, Rover, Peugeot, Renault).
Io, prima dell'acquisto, avevo preso in considerazione:
- Renault Megane 1.9tdi.
- Peugeot 306 hdi
- Opel Astra 1.7/2.0 tdi.
- Ford Focus 1.8 tdi
Ho scelto l'ultima per la convenienza, gli allestimenti, i bassi costi di
esercizio e perchè... è molto originale ed esteticamente "si distingue".
Per quanto riguarda il parere di guida posso dirti che:
sterzo e tenuta di strada sono eccellenti, i freni (dischi autoventilanti
anteriori, tamburi posteriori) garantiscono un ottima frenata, l'abitabilità
è ottima (anche sul 3 porte), la dotazione di serie è più che sufficiente, i
consumi sono molto contenuti (io ho fatto solo 1500 km e sono già
soddisfatto: dovrebbero diminuire ulteriormente). Gli assemblaggi sono fatti
(abbastanza) con cura.
L'unico problema che ho riscontrato sul mio esemplare (e che alla ford hanno
definito normale) è la vibrazione del motore trasmessa al pedale frizione.
All'inizio è un pò fastidiosa ma poi ci si fa l'abitudine.
Per ora... sono contento.
Ciao.
Raul

Ho una FO.FO.1.8TD SW.
Fino ad oggi mi sono trovato bene. La macchina ha percorso 43.000 di cui
21.000 con me al volante in poco più di un anno di vita.
Bassi consumi, buon livello di ripresa, scatto quando serve,  velocità di
punta elevata ( sono arrivato a più di 200KM/h di tachimetro), spazio
infinito...
Riporto il messaggio di RAUL perchè quella vibrazione sul pedale esiste,
sulla mia FOFO, da sempre, malgrado un intervento in garanzia per rottura di
una molla di richiamo.
Fino ad adesso penso di aver fatto un buon acquisto (anche se usato di 5
mesi con 22.000 Kilometri).
E' una buona scelta!!!
Saluti
Sebastiano


 una molla di richiamo.
Ciao.
Pensa... io sono andato proprio ieri dal conce (facendo finta di non sapere
che il problema
fosse arci-noto al mondo intero) e gli ho posto il problema.
Mi ha guardato, si è messo a ridere e mi ha detto:
"Me lo chiedono in tanti... è una cosa normalissima. Non c'è nulla di rotto
o consumato.
E' un particolare della Ford Focus. Però hai visto? Il cambio non vibra come
su tutte le altre macchine."
Ci dovrò fare l'abitudine, perchè la vibrazione c'è sempre (anche nei cambi
marcia e non solo da fermi a frizione abbassata).
Riguardo alla ripresa comunque penso non sia niente male per un diesel da
90CV.
Riesci a fare i sorpassi in scioltezza e senza far ricorso troppo al cambio.
E' un buon motore.
Il futuro ed eventuale 110CV sarà ancora meglio in ripresa a scapito però di
consumi più elevati.
E giustamente... avrà bisogno di qualche bel periodo di "test".
Raul

Se è come ho sentito io, il motore dovrebbe essere realizzato dal gruppo
PSA, quindi per affidabilità si parte già da una buona esperienza. Per i
consumi non credo che aumenteranno visto che già oggi i common rail
consumane meno pur essendo più potenti. Chiaramente dipenderà dallo stile di
guida.
P.S.: siete sicuri che il motore avrà 110 CV? Io ufficialmente non l'ho mai
sentito.
Ciao.

 .........e quando dovrebbe uscire?