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Titolo: Passione e realta'

Ovvero: esistono limiti all'amore per la propria auto?
Credo che chiunque frequenti IDA da un tempo sufficiente sia a
conoscenza della passione che mi lega alla piccola Bijou (per chi non
la conoscesse, una eroica Y10 Junior del 1996 rosso windsor, si puo'
uccidere per una macchina cosi').
In questi tre anni (e 24K kilometri di cui almeno 18K urbani nel
traffico bolognese) su questa stupenda monoposto (ruolo in cui il
mondo e' praticamente ai suoi piedi) ho affrontato di tutto, compresi
recuperi spettacolari tra cui un paio di possibili incidenti del
genere che poi non si racconta. L'ho usata anche come mini-van, per
buona misura, e ho passato ore stupende nel suo bellissimo abitacolo,
dentro e fuori dal traffico.
Ultimamente, tuttavia, con l'incremento delle percorrenze, la
prospettiva di un lavoro che puo' richiedere mobilita' e di dovermi
rendere completamente autonomo (ovvero se tra un anno metto su casa
per conto mio dovro' arrangiarmi per un buon numero d'anni col veicolo
di cui sono gia' dotato) hanno fatto nascere in coloro che mi
circondano alcuni dubbi, principalmente inerenti la sicurezza. E
proprio oggi ho dovuto constatare, pur senza conseguenze, che un ABS
sarebbe veramente prezioso alle volte (ovvero trovatevi a dover
inchiodare e fare una S con una Y10 carica di 5 persone e poi fatemi
sapere), e oggettivamente sempre in fatto di solidita' e simili Bijou
sconta l'eta' del suo progetto e la fabbricazione FIAT.
Ora mi trovo a sentirmi proporre una sostituzione (perche' non potrei
assolutamente permettermi un affiancamento, pecunia limitata est), e
il generoso supporto familiare potrebbe consentirmi di dotarmi di una
vettura tutt'altro che spiacevole (dopo una risibile proposta Ford Ka
o Fiesta), come ad esempio una Polo "ben dotata". Io personalmente
sogno un Rover 214 Si, ma chissa'...
Ma mi sento in colpa se ci penso, perche' sono orgoglioso di Bijou e
le sono affezionato, non vorrei mai separarmene e se solo potessi
dotarla della stessa sicurezza di auto piu' moderne e di ruote piu'
larghe (cosa questa fattibilissima), magari ritoccarla un attimo nel
motore, allora la terrei con me sempre.
Ma devo anche fare i conti con la realta', le necessita' che potrei
trovarmi a dover affrontare e la cara vecchia sicurezza che
personalmente percepisco come fondamentale in auto (non fosse altro
perche' ne vedo di tutti i colori ogni giorno, come nel famoso post
sui "bastardi").
Urge conforto, amici miei, per capire se sono uno squallido traditore
di affetti o se cio' che quasi sicuramente accadra' non e' altro che
l'andare delle cose (e anche della Forza).
See you,
		Silver Drake
		(Y10 Junior)
http://www.geocities.com/SoHo/3667/index.html
	       ICQ - 17994150
"Sono uno spirito elementale della terra cui e'
stato dato un desiderio, uno scopo e un'abilita':
                   GUIDARE!"

		(Y10 Junior)
Caro silver....
Mi sembra un po' di rivedere me stesso alla fine del 96... Guidavo la
macchina che avevo sempre desiderato, anche quando non esisteva
ancora... La mia Clio16v era sempre un'emozione da guidare, anche erp
andare a fare la spesa. 
Purtroppo però il lavoro uccide certe macchine e da settembre 95 fino
alla fine del 96 avevo già fatto 30000 km... il problema era che a
botte di 400 - 500 mila lire al mese di benzina non ce la facevo ad
andare avanti, e poi i tagliandi ogni 10.000 km (tra l'altro tutti più
verso il milione...) erano diventati un problema. Anche io poi non è
che mi potessi permettere 2 macchine (magari!!!!), così agli inizi del
97 ho iniziato a pensare all'idea di cambiare auto... Ci ho messo 3
mesi per iniziare ad accettare il pensiero, era come se stessi
razionalmente pianificando di tradire la mia ragazza con un'altra! Ci
sono certe cose che la propria coscienza ostacola e bolal come
immorali... questa è una di quelle. Era evidente che (ORRORE!!!!)
dovessi rivolgermi ad un motore diesel e qui i miei sentimenti mi
provocavano ancora più dolori!!! Quello che ho iniziato a fare allora
è stato cercare un'auto che avese qualcosa di particolare, ma
soprattutto che avesse prestazioni decenti...
Così, dopo avere scartato praticamente tutti i modelli sul mercato mi
restava la BMW compact 318tds, la A3 e la Golf.
La BMW era troppo lenta epr i miei gusti, la A3 richiedeva 7 milioni
in più rispetto al mio budget (e 7 milioni non sono briciole...) ed i
tempi di consegna erano di minimo 6 mesi, la Golf era ormai quasi
introvabile eprchè già si parlava della 4° serie di lì a pochi mesi...
Finchè non ho visto una GT TDI da 110 cv blu 5 porte (nota che io la
macchina la volevo grigia met a 3 porte......) che mi diceva prendimi
prendimi ed alla fine dopo averla provata ho deciso di staccare
l'assegno... Certo, ora sono soddisfatto, ho un'ottima macchina
eccetera eccetera eccetera, ma è come paragonare la passione e la
ragione: si sa chi ha il maggior grado di preferenza...
Cosa dirti?
Sicuramente che la tua amata ti resterà nel cuore, un po' come la
prima ragazza con cui sei stao insieme sul serio... Nessun altra
macchina la potrà rimpiazzare: ce ne saranno altre più belle,
accessoriate, potenti ed affascinanti... ma lei, la tua piccolina,
colei che per prima hai amato incondizionatamente avrà sempre un
angolo del tuo cuore tutto per sè e quando vorrai piangere un po' per
nostalgia lei sarà sempre lì come la ricordi....
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI "Electric Engine" driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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l'andare delle cose (e anche della Forza).
Ciao Silver, hai scritto un post che mi tocca da vicino, Anch'io vivo
da un po' la tua situazione !! Da quando presi la patente nel 1993 e
cominciai a guidare la storica Clio 1.4S del mio babbo, diventata mia,
mi perdevo a vedere le 16V che mi sorpassavano............fino a che
nel 1995 ho potuto coronare quel piccolo sogno con una usata che
sembrava fatta per me, costava poco ed era quasi nuova. Tutt'ora sono
legatissimo alla mia Clio16V che veleggia verso i 90.000 km e prevedo
di passare i 100.000 prima del 2000. Allo stesso tempo perň comincio
ad avere problemi visto che faccio piů km e forse tra un po' avrň
bisogno di una macchina nuova, o almeno piů fresca. Mi guardo in giro,
penso e ripenso. Per ora non ho deciso niente, ma si stringe il cuore
quando penso che la darň via. Ci sono cresciuto sopra, l'ho desiderata
tanto e l'ho curata, capisco quello che adesso pensi della
Y10........... Il bello della nostra passione č che siamo emotivi, nel
bene e nel male. Se riesci a trovare una macchina che ti esalta
veramente riuscirai presto a concentrarti su quella senza dispiacere
per la vecchia cara Y10 :-))
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
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Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

Cosa dirti?
Razionalmente commovente.
Un gran bel post Dade.
Non aggiungo altro perchè hai già detto tutto.
-- 
paolosc...@iol.it

Non aggiungo altro perchè hai già detto tutto.
SNIFF.................
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI "Electric Engine" driver
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dadeejay
See you,
		Silver Drake
		(Y10 Junior)
http://www.geocities.com/SoHo/3667/index.html


		(Y10 Junior)
ciao!


macchina.. magari una vecchia Clio16v.....
Io pensavo ad una futura Clio Williams da collezionare :-PPPP


Lorenzo Corsani 

Giusto... hai ragione!
La meglio sarebbe trovare le prime ufficiali, magari ex-Ragnotti (o
una bella maxi :-PPPP) e farsi i rally storici......che spettacolo !!!
Oppure una Deltona Gruppo A :-PPPPPPPPPPPPPP


sogno un Rover 214 Si, ma chissa'...
Salve, ti scrivo per il tuo stesso identico problema...per motivi di
lavoro sono costretto a vendere la mia auto....sai che auto č? Una
Rover 214 Si ottobre 1996, air bag lato guida, aria condizionata,
colore nero metallizzato (in Rover chiamato Charcoal), immobolizzatore
con antifurto e telecomdando, cerchi in lega da 15" e gomma 185/55,
molle corte (tra poco [15-20.000 km] sarebbe il caso di montarci anche
gli ammortizzatori sportivi, ovvimente con barra duomi) e freni
anteriori forati e baffati, + tutti i componenti originali, imballati
negli scatoloni (cerchi con borchie, molle e dischi). Beh io penso di
venderla intorno ai 16.500.000 Ł.....se ti interessa fammi sapere, ma
non posso darla via prima dell'estate, per cui comunque se ne riparla
verso settembre.
Ciao e pensa a me, che devo passare ad un Turbodiesel........
Giuliano #Amadis
Rover214 Si Driver
Lamborghini Diablo Dreamer
ICQ 27822290
Prima di accendere il quadro, 
attiva il cervello.

Clio16V Driver


Eh ma tu voli!!!
Sì Dade, con la fantasia non atterro mai :-D


Clio16V Driver

diversa!!!!!!! Però poi..... :-(((((((((((((
Ragazzi, ho una confessione da fare.
Ogni volta che esce un nuovo modello della Ferrari io faccio di tutto per
farmi regalare da Monica il modellino scala 1:18 (bburago o meglio Maisto).
Poi una volta a casa lo tengo sempre lucido, lo spolvero sempre e me lo
guardo come se fosse un Ferrari vero. Fin'ora ho :
F40
F50
550 Maranello.
In progress 360 Modena.
E voglio trovare una Daytona che secondo me è una delle più belle Ferrari
mai costruite.
Perchè non si riesce mai ad avere quello che si sogna ?? :-((
Ciao.......
Jigen
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
-------------------------------------------------------------
Il controllo è nullo senza potenza.......
-------------------------------------------------------------
e-mail : 
jig...@bigfoot.com
   Rimuovi MAGNUM
ICQ# : 25629052
              Visitate il sito ufficiale di IDA
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
.

Jigen

Perche lo dici cosi, sembri quasi dispiaciuto.
--
Ciao
MAssimo Della Libera
Fiesta XR2i '91
Giuliano #Amadis ha scritto nel messaggio


Fiesta XR2i '91
Ciao.......
Jigen                                  ICQ# : 25629052
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
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Un Idano conosce SEMPRE le strade :-))) Lo sente nel sangue :))
A. Rubinelli
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e-mail : 
jig...@bigfoot.com
   Rimuovi MAGNUM


verso settembre.
Acc... se tu la vendessi ora te la comprerei senza batter ciglio.
E' la macchina che più mi piace tra le piccole.
Ma su 4R a quanto sta?
Proprio dopo l'estate la vuoi vendere? Sicuro?
Vabbè, io comunque sono qua. Se cambi idea a breve fammi un fischio.
Ciao
paolosc...@iol.it
ICQ 37962069
ma non so ancora usarlo...

macchina che avevo sempre desiderato, anche quando non esisteva
ecc ecc
Accidenti , mi ero perso questo post di qualche settimana fa ! Secondo me il
messaggio di Dave deve andare su ida.leggende
Ha veramente descritto cosa si prova quando devi separarti da un'auto che
hai amato e ti ha servito fedelmente :)
Ciao.Alberto.