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Titolo: LANCIA: dove viene venuta all'estero?

A parte l'Europa il marchio Lancia dove viene venduto?
In America del sud?
In Giappone?
Altri paesi asiatici?
Ciao
--
Paolo (24, 231, Na)
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BMW 330Ci RossoCorsa® Driver
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http://rossocorsa.bmw330ci.com
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 Altri paesi asiatici?
In questo momento la situazione è penosa, in questi 10 anni Fiat tolto
il marchio e ridotto la rete di vendita alla sola Europa per altro in
modo molto superficiale, quindi ora le vendite sono ristrette ai soli
paesi Europei con numeri irrisori (ancora si vedono (poche poche) Lancia
soprattutto in Spagna, Olanda, Francia, Germania, Austria, Svizzera e
forse un po in Grecia)
Mentre in Iinghilterra Cantarella decise il ritiro nel 1994 (con grande
disappunto non solo dei forti club Lancia Inglesi ma della stessa stampa
che considero' questa decisione di Fiat una offesa nei confronti del
paese (ho un bell'articolo di 4R di quei tempi ch speiga questo) per
quello che loro consideravano il marchio italiano piu "inglese"), quando
quel mercato pagava ancora una grave crisi (generale) di vendita da anni
e nonostante si sapesse che negli anni a venire il mercato inglese
sarebbe ripreso.
Per il resto si sa che attraverso specifiche richieste ci sono Lancia
che finiscono soprattutto in Australia, Giappone, Sudafrica (in questi 3
paesi ci sono forti club Lancia) e in altri paesi. Diciamo che fino alla
Thema e Delta il marchio era regolarmente venduto un po ovunque ove sono
venduti gli altri marchi del gruppo Fiat, negli Stati Uniti invece il
marchio Lancia fu ritirato nel 1982. Non a caso una delle lancia piu
facilmente ricordata un po ovunque (dai siti Americani a quelli canadesi
fino a quelli asiatici e australiani) sono le varie versioni  Beta
specie le Coupe, le Hpe, le Spider e le Montecarlo.
La cosa triste è aprire il libretto di rete di vendita Lancia 1972 che
ho... (compaiono paesi impensabili, dalla Nuova Guinea, al Panama, alla
Siria, al Mozambico, a Hong Kong, Tahialndia ecc)
ciao
HFil

 Siria, al Mozambico, a Hong Kong, Tahialndia ecc)
Bene! Lasciamo stare le Alfa che stanno andando bene e vediamo cosa dobbiamo
fare per riportare agli antichi fasti la Lancia.
Inghilterra, USA, Giappone, America Latina... nessuno deve essere escluso!


 Inghilterra, USA, Giappone, America Latina... nessuno deve essere escluso!
Sono stra-d'accordo con te ma il problema č per la verita molto complicato,
primo perchč "lasciamo stare Alfa" č una frase di cui non si vuole (e si
deve...) nemmeno parlare dopo una che questa č l'importante merce di scambio
per Fiat con GM, inoltre l'operazione marketing di questo che ha spostato oltre
che gli investimenti, lo sport anche un'immagine tecnologica che storicamnete
non era nemmeno troppo Alfa (io trovo scandaloso il fatto che anche il
common-rail Fiat inventato oltre 10 anni fa tra Torino e Bari ora lo vogliano
far passare per invenzione Alfa, cosiccome le recenti migliorie o il jts: tutte
cose studiate a Torino e non a Milano), ha ormai portato anche l'opinione di
molti italiani a difendere Alfa ad ogni costo dimenticando tutto il resto
(quindi anche Lancia), quindi l'alfismo (anche giusto) che ormai si respira in
ogni operazione Fiat, in ogni forum e opinione di appassionati č, forse
giustamente, impossibile abbassare o anche parzialmente ridurre a favore di una
ormai voluta defunta Lancia, per altro gli stessi lancisti ormai sono passati
ad altre auto,magari tedesche, con qualche vecchio cimelio in garage.
Io stesso ne sono un'esempio ma potrei fare un censimento. Questi a loro volta
a differenza degli alfisti che assieme a giornali negli anni piu tristi (1995)
si fecero sentire a gran voce (ricordo cme giornali tipo Auto per un'anno
intero sbattevano in prima pagina lo scontento degli alfisti e come alcuni
sindaci con industriali brianzoli nel 1994 andarono da Canatrella a proporsi
per acquistare Alfa), i lancisti invece sono ormai divisi, ridotti al lumicino,
le operazioni lente e soffocanti di Fiat hanno funzionato bene e sono passati
ormai troppi anni sia delle ultime vere Lancia (primi anni 70) e anche gli
ultimi vanti de lancisti in era Fiat (Thema, Deltoni, Volumex, Coupe,
4x4,Squadra Corse e successi sportivi) appaiono ormai dei lontassimi ricordi
del passato. Le stesse  concessionare oggi vendono le Punto o forse anche le
Seat e anche gli operai Lancia non esistono piu da anni a difendere il marchio
(ormai č tutto Fiat) mentre per Alfa quelli di Arese hanno ancora una loro
identita che si vuole distinguere e si fanno sentire (vedi manifestazioni di
questi giorni), insomma per conto mio io penso che l'unica speranza per Lancia
perchč possa rinascere  č che Fiat la venda: purtroppo la cosa č impossibile:
mi piacerebbe fare uno di quei Foruim (tipo quello che fecero con successo
appassionati BMW per protestare contro Bangle  e il design delle loro auto
recenti), in cui si chiede a Fiat di vendere Lancia, anche se temo sia una cosa
assolutamente inutile.
ciao
HFil
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Lancia Fulvia Coupč 1.6HF
Lancia Gamma Coupč 2.5ie
Mb Slk 200 Komp
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http://www.lanciagamma.com/scuderialancia/
LanciaForum: 
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/index.php?f=3
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 recenti), in cui si chiede a Fiat di vendere Lancia,
Sai che non sarebbe una cattiva idea? Oggi Internet è uno strumento molto
potente.
Io lo farei per il ritorno della Alfa alla TP e per la rinascita del
Deltone.
La speranza è sempre l'ultima a morire...
Ciao
--
Paolo (24, 231, Na)
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BMW 330Ci RossoCorsa® Driver (Waiting for Alfa TP)
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