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Titolo: [press] BMW; il futuro on-line

...sembra che partano i nuovi servizi ConnectedDrive...
http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwmprima.jsp?idContent=829448&idCategory=780
-- 
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________________
....nella sigla BMW, "M" sta per motore....
(Alexander von Falkenhausen 1907-1989)
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
                                                1 5 3 6 2 4

 ...sembra che partano i nuovi servizi ConnectedDrive...
INDISPENSABILE con l'elevato numero di avarie elettroniche che lamentano le
ultime 5 (ad esempio).
;)))
-- 
DiegoŽ  43-nineleven-MI
<Ora ho una Murcielago ... nel retrovisore>
www.idanet.net
 - 
www.ruotequipe.com

 ;)))
...ci sono problemi grossi? ...chiedo perché non ho ancora capito come vanno
ste E60...
...comunque, per uno come me che non si sbatte per niente con le nuove
tecnologie (voglio la pappa pronta...sennò che cazzo di tecnologie sono?),
trovare installato in auto un sistema integrato con navigatore, accesso alla
rete e servizio antifurto sarebbe una manna da cielo... :-)
...il Fiat Connect fa già quese cose?


 tecnologie (voglio la pappa pronta...sennò che cazzo di tecnologie sono?),
Il problema è che chi non ha confidenza deve guadagnarsi anche l'ascolto
della radio...:-PP

 della radio...:-PP
Se poi è a cassette... stile 80's...
(questa la capisce l'irricevibile)
Sono pronto a essere insultato :P
-- 
Jac© (21,70,BS)
Ford Ka Collection -il kiwi- Proud Driver
Jvc and Boston powered
Ovfbtan crafner va EBGEBGEBGEBG...

 p?idContent=829448&idCategory=780
L'ennesima cartella stampa copia/incolla... Pensa, l'avevo letta anche io su
"La Repubblica Auto" e avrei voluto postare un messaggio indignato su come
hanno spaccato il cazzo con questo giornalismo markettaro... In ogni caso,
nel merito, non voglio fare il Bartali della situazione (tutto sbagliato,
tutto da rifare...) a tutti i costi, c'e' qualcosa di buono in tutto cio',
ma c'e' anche tanta fuffa; ad esempio, se mi si ferma la macchina e parte
automaticamente la chiamata al centro operativo di emergenza comunicando
elettronicamente che ho finito la benzina, l'unico messaggio che voglio
compaia sullo schermo e' "Bravo Stronzo"...
--
Ciao. Roberto, 37, 150, RM/PI
"sabato in barca a vela lunedi' al leonkavallo l'alternativo e' il tuo papa'
sui giovani d'oggi ci scatarro su" (Afterhours)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ultime 5 (ad esempio).
controtendenza mercedes ultimamente
ho letto che si dichiaravano intenzionati a ridurre le funzioni
elettroniche fornite, perchè causa di troppi problemi e spese
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

 Sono pronto a essere insultato :P
eccomi!
:PPP
visto che ho postato la pianalata della clio ieri? :)))


 elettroniche fornite, perchč causa di troppi problemi e spese
In particolare tutte le vetture nuove non dovranno avere piů di 4 centraline 
elettroniche in totale, mentre in precedenza si era arrivati ad averne qualche 
decina.....
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
 

 Se poi è a cassette... stile 80's...
...dillo al sei cilindri bavarese che mi fa da colonna sonora che é
superato... :-D


 messaggio che voglio compaia sullo schermo e' "Bravo Stronzo"...
...adesso francamente non mi perderei nelle sottofunzioni delle
emergenze...peraltro mi pare di aver capito che viene lasciata libertà di
personalizzare i servizi...comunque sono il primo a essere critico con
l'eccesso di tecnologia, o con quella inutile...ad esempio per conto mio il
clima bi-zona o i controlli anti-ribaltamento potrebbero benissimo
risparmiarseli...(sempre che non servano come nel caso delle utilitarie che
fanno a Stoccarda)...ma un sistema integrato di comunicazione e servizio,
nel 2004, non mi sembra una cosa stupida...non é che mi faccia schifo
riunire tutte le funzioni secondarie in un un'unico sistema...ecco...poi se
salterà fuori che é una stronzata, mi terrò la confusione da mercatino
rionale di radiolina a cassette, clima, GPS e navigatore portatile sparsi
per l'abitacolo...
...comunque questo sistema, e più in generale l'i-Drive o il display
aeronautico (o com'era il purtroppo abbandonato cruscotto rivolto al
guidatore), vanno esattamente nella direzione di sempre; ovvero quella di
semplificare la vita al pilota che deve interessarsi prima di tutto della
guida...come hanno d'altronde capito anche quei tardoni dell'Audi...
...ti prego di non lasciarti andare alle solite contumelie.......a dar
seguito ai soliti disfattismi, oggi non esisterebbe più la TP in
Bmw..."..........eeeeee ma appena piove finiscono nei
fooooooooossiiiiiiiiiii..........".
:  -  )


 guida...come hanno d'altronde capito anche quei tardoni dell'Audi...
Quoto, alla faccia dei 72 tasti delle ammiraglie di Stoccarda :-P


 decina.....
eh beh, però se delle 4 due le fanno con l'hard disk da 80 giga, siamo
dacapo! :P


 dacapo! :P
Si in effetti.... Diciamo che in questo modo si evitano almeno i problemi di 
dialogo tra le centraline ;-)


 visto che ho postato la pianalata della clio ieri? :)))
Si, letto tutto... ma non ho avuto la forza di rispondere. :D


 superato... :-D
Fosse a benzina... ma Jesus Christ vai a nafta...
Persino il kiwi fa un *romore* più piacevole, prendine atto. :P


 Persino il kiwi fa un *romore* più piacevole, prendine atto. :P
:-P
...su questo ng é in atto da sempre una campagna denigratoria tesa a
screditare il valoroso propulsore inventato da Rudolf Diesel, nonché
testimone incontrastato della supremazia bavarese in fatto di motori...
...inviterei a un approccio più sereno e meno condizionato al motore che
pure muove il mondo; quello che negli ultimi anni ha dimostrato di avere
stoffa da vendere (oltre che sulle piste) per smuovere certi cassoni in
difesa dei quali, Le rammento, (a contrario del diesel) si ereggono
barricate in nome di un presunto diritto di cittadinanza tra appassionati di
automobili...
...una contraddizione francamente imbarazzante...
:  -  )
...nel frattempo é caduto anche l'ultimo baluardo in difesa del ciclo 8tto;
quel Dr. Piattaforma che ha speso fiumi di parole per per poi ritrovarsi
sotto il culo uno dei nostri celebri propulsori diesel...si é arreso
all'evidente inconsistenza prestazionale della berlina 120i...
...vittoria totale!
Cordiali saluti
Customer Care Bmw Italia
Ufficio per la controinformazione motori a benzina


 Ufficio per la controinformazione motori a benzina
Powered by SaltaLaNafta Technology ;-)


 L'ennesima cartella stampa copia/incolla...
...vorrei aggiungere una considerazione su questa faccenda...
...credo che la stampa non abbia altro modo (soprattutto per rendere un
servizio aggiornato) che quello di ricorrere a queste veline delle case...
POI dovrebbero dimostrare di farne una lettura critica...sui
quotidiani seri si fa così; si riporta la notizia per quello che é e poi
viene commentata...seriamente commentata...un'automobile non é un fatto
politico beninteso, ma l'asfittico giudizio che spesso accompagna un test é
francamente talvolta imbarazzante...
Naturalmente, da che mondo e mondo, la carta stampata é nelle mani degli
editori ed é schierata; quella seria apertamente schierata...sta nell'ordine
delle cose...invece, quella di settore, ha la pretesa di dirsi indipendente
quando metà rivista é fatta di annunci pubblicitari...
...forse il problema viene dal fatto che un quotidiano può permettersi di
pubblicizzare anche una marca di abbigliamento, mentre quelle di settore
hanno un pubblico
selezionato che si interessa di automobili...
...poi é chiaro che rimane sempre la lettura a 360 gradi quella che ti
permette di confrontare e farti un'idea tua...ma insomma...quando tutti i
giudizi risultano poco interessanti o scontati, non ne viene una roba
costruttiva diciamo...
...con questo non voglio dire che non sia interessante leggere 4R piuttosto
che Automobilismo o quant'altro...diciamo che sulla valutazione delle
macchine non leggo lo stesso impegno che, per esempio, di questi periodi sta
guidando 4R in una giusta campagna contro le Autostrade italiane o le
sciocchezze scritte nel CdS...


 fooooooooossiiiiiiiiiii..........".
Quoto... Ogni mattina rischio di ribaltarmi sulla rampa del box... :-)


 viene commentata...seriamente commentata...un'automobile non é un fatto
SNIP
Ma infatti il problema e' proprio questo (in primo luogo il mio disappunto
non era nei tuoi confronti, ma per il sito in questione, credo sia
chiaro...), manca il commento critico e terzo; non voglio dire
necessariamente obiettivo, ma una voce terza, che rielabori il concetto, che
lo esemplifichi e magari aggiunga qualche considerazione, semplicemente
veicolare la velina marketing e' svilente per la professione del giornalismo
serio, e non vedo perche' il mondo dell'auto, semplicemente per il fatto che
ospiti appassionati sfegatati, si debba posizionare prono agli uffici stampa
delle case automobilistiche. Gia' per esempio il tuo post, oltre a riportare
la velina, ha aggiunto le tue considerazioni, ed ora, pur con tutti i meriti
che ti si possano riconoscere, non capisco perche' un giornalista auto non
possa fare una cosa simile a quella che hai fatto tu; il tuo post, per
quanto favorevole nel merito alla questione, era sicuramente piu' stimolante
dell'originale.


 approfondimenti, oltre che fare molta piu' compagnia...
quoto


 stimolante dell'originale.
...io lo faccio a tempo perso per puro divertimento... :-)
...anzi; ora, dopo aver ripreso per l'ennesima volta il Dr. Pianale sui
nostri diesel, dovrei anche decidermi a combinare qualcosa prima di sera...


insomma ........
Mai sentito parlare di ottimizzazione? Toglieranno pezzi, ma non
servizi.
Ciao!
--
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 Ufficio per la controinformazione motori a benzina
Ti preferisco quando fai le traduzioni...
Di gran lunga...
:D


 Non ho capito... me la spieghi? Anche in pvt se vuoi...
...ma che pvt e pvt...é un passaggio confuso; hai ragione...
...semplicemente trovo piuttosto originale il fatto che sui diesel ci sia
ancora una certa riottosità di buona parte del NG, quando invece hanno
dimostrato di poter avere qualche colpo da sparare ANCHE in fatto di
piacevolezza di guida...(prego mettere il culo su una 530d)...
...questo non significa che preferisca il 3.0d al 3.0i...(per citare due
motori a caso :-D )...ma mi pare chiaro che non ci sia ancora un rapporto
sereno con il nuovo volto del diesel...
...sia in un senso che nell'altro; spesso leggo di lodi sperticate e senza
senso sui diesel, così come leggo rifiuti scostanti (alla Pianale...ma non
solo di Pianale) di principio...
...forse, quando il mercato avrà ritrovato un pò di equilibrio, si potrà
tornare a considerare il diesel per quello che é...un diverso tipo di
propulsore che può in alcuni casi sostituire senza complessi di inferiorità
un benzina, ma fondamentalmente differente...


> stimolante dell'originale.
...a proposito di cartelle stampa... LOL
LE PIRELLI PZERO
(ovvero, quando si deve scrivere di una cosa e non si ha la cartella stampa
sotto mano)
Le Pirelli P Zero sono tonde, nere e fatte di gomma. Sono prodotte
generalmente in Italia, ma se la Pirelli ha stabilimenti sparsi in tutto il
mondo, anche, come spiega la pubblicità, sulla Statua della Libertà, al Polo
Sud ed in mezzo al Deserto Dipinto, ed è per questo che solo ora ne hanno
messo insieme quattro da mettere finalmente sotto ad una Jaguar. Le P Zero
rotolano sotto ai loro passaruota e si gonfiano a mezzo di piccoli tubi con
cappucci cromati ('valvole'). A volte, si sgonfiano; altre volte si bagnano,
ad esempio se piove o negli autolavaggi. In questo caso, generalmente poi
sporcano i passaruota ed i cerchi.
Le gomme vengono anche definite 'pneumatici', e talvolta 'ribassati'. Il
ribasso non riguarda i prezzi, che sono sempre e comunque astrali. I
'Pneumatici' hanno notevole importanza sulla godibilità dell'automobile,
anche se non è vero, come qualcuno ritiene, che la Pirelli fornisca all'
acquirente di ogni treno di P Zero una delle top model, normalmente vestite
solo di impronte di pneumatici, con le quali bizzarramente adorna il suo
celebre calendario per gommisti. Le fornisce apparentemente solo a qualcuno.
Nel caso delle P Zero, che sono 'asimmetriche', vengono selezionate donne
bellissime ma con piccole differenze fra un lato e l'altro del corpo, ad
esempio sei dita in un piede o una spalla un poco più alta dell'altra; per
clienti particolarmente raffinati sono disponibili modelle con eterocromia
di Fuchs, nel qual caso l'asimmetria sta nel colore di un occhio che è
diverso dall'altro. Ed è per questo che le Pirelli P Zero sono gomme così
costose.
:-D



http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwmprima.jsp?idContent=829448&idCategory=780
Vediamo se ho capito bene: in futuro Pianale potrà postare su IDA
dalla macchina, informandoci in real time su quanto sia meglio fare i
tondi con la nafta grazie al calcio del turbo e alla maggior potenza
in basso :-DDDDDD
Ciao!
_  
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Dio mi offrì di scegliere tra un piede pesante e una memoria della
madonna, ma non mi ricordo più che cazzo ho scelto.

 in basso :-DDDDDD
rotfl
...no cazzo!
...telefono a Monaco...


 in basso :-DDDDDD
Esatto, corredando il tutto con le informazioni sui consumi ecc.... Tremendo 
:-PPP



speriamo negli hacker, a quel punto...
:-P
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante