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Titolo: Fiat Tipo riscaldamento

Ciao tutto il NG
possiedo una fiat tipo del 1988 e mi si č rotto il riscaldamento(nel senso
che riscalda ma molto poco). Dopo aver girato piů posti mi hanno detto che
potrebbe trattarsi del rubinetto del Caldo/Freddo. Mi sono informato e ho
visto che il prezzo del ricambio č di circa 15? , ma quello del meccanico
NO!!!!! Conclusione : Vorrei tentare di sostirtuirlo io ma mi servirebbe uno
schema di come č costituito il blocco centrale dell tipo! Sapreste indicarmi
qualche sito dove possa trovare qualcosa??
Grazie a tutti  anticipatamente!

Ah... la mia vecchia macchina... fino a neanche 3 mesi fa... :°
Il meccanico ovviamente ti chiede di piů per la manodopera.
Dovresti intanto specificare meglio di quale modello si tratta perchč
la consolle centrale puň cambiare sensibilmente da uno all'altro.
Come siti non c'č granchč sulla rete per quello che ti serve, prova
a spulciare
http://www.carsfromitaly.com/fiat/index.html
magari non direttamente ma riporta alcuni link e mi pare fosse stato
possibile reperire attraverso uno di questi anche il manuale d'officina
della Tipo (non č spam, io ovviamente non ci ricavo niente) :)))
Io avevo una digit, sempre dell'88. Se ce l'hai anche tu magari posso
aiutarti un po' di piů. Dipende.
Un piccolo consiglio: prova ad andare a reperire il pezzo in una
autodemolizione, a parte il costo, solitamente puoi stare li ad assistere
mentre te lo smonta... poi rimontarlo č solo l'operazione inversa :)
Ciao!
--
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Stefano - By[3]z - (22,125,VE)
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 (Togliere NOSPAM)
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 Ciao!
Io avevo una Tipo 1100 DGT del 1988 della quale ero entusiasta, ho avuto
anch'io
lo stesso problema ed ho sostituito da solo il pezzo.
Il rubinetto si trova dalla parte della guida sopra il retro dell'autoradio,
una volta individuato devi svitare il cavo metallico della manopola, svitare
i tubi dell'acqua
mettendo sotto una bacinella per raccogliare l'acqua, rimonta il pezzo nuovo
ed il gioco è fatto.
ricordati di rimettere l'acqua nella vaschetta nel cofano e di mettere la
monopola del riscaldamento
su caldo in modo da far riempire il radiatorino interno.
Ciao


 ha scritto:
| Ciao tutto il NG
| possiedo una fiat tipo del 1988 e mi si č rotto il riscaldamento(nel
| senso che riscalda ma molto poco). Dopo aver girato piů posti mi
| hanno detto che potrebbe trattarsi del rubinetto del Caldo/Freddo. Mi
| sono informato e ho visto che il prezzo del ricambio č di circa 15? ,
| ma quello del meccanico NO!!!!!
Io ho avuto lo stesso problema, ma non era il rubinetto: si era rotta la
"paletta"... costo dell'operazione 150 euro. :-(
In pratica bisogna smontare tutto il cruscotto.
--
Josedam
(aggiungere *@
despammed.com
* al mio nick per rispondermi in privato)

potrebbe trattarsi del rubinetto del Caldo/Freddo
Negativo. Scommetto 5 euro virtuali che e' il termostato, che lascia sempre
"aperta" la valvola. Il motore raggiunge la temperatura d'esercizio (90'C o la
tacca sotto) oppure e' sempre un po' freddo?
Sim

 d'esercizio (90'C o la tacca sotto) oppure e' sempre un po' freddo?
Se la temperatura dell'acqua è anche solo a 60 °C, è cmq sufficiente a far
uscire aria calda, non caldissima ma cmq calda.
In ogni caso a vettura ferma o nel traffico la temperatura dell'acqua
salirebbe ugualmente e il riscaldamento dovrebbe funzionare. Da quanto ho
capito, sembra che il riscaldamento non funzioni bene in nessuna situazione.
Il tutto per dirti che secondo me mi devi 5 Euro! :-PPP
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
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Il tutto per dirti che secondo me mi devi 5 Euro! :-PPP
Mica detto, aspetto il responso del perito! :-P
Sim

 Mica detto, aspetto il responso del perito! :-P
eheh, Flynet facci sapere! :-)


 ha scritto:
| Eheh, fidati tu, la temperatura a macchina ferma al minimo sale, io
| avevo la mia Bravo col termostato bloccato aperto e mio padre pure
| (sulla Tipo). :-) Sostituiti entrambi 1 mese fa e stessa identica
| situazione su entrambe: su strade extraurbane e autostrade (o cmq
| scorrevoli) non c'erano ragioni, la temperatura non si alzava oltre i
| 70°C.
| Ma in città nel traffico oppure lasciando la vettura accesa al minimo
| la temperatura arrivava cmq a 90°C.
Confermo.
