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Titolo: BMW E90 320i o 320d?

Sono ancora indeciso...
Mi piacerebbe il benzina, ma con 20/30.000 km anno ci perderei così tanto?
[e ci metterei l'automatico]
Il costo di acquisto è notevolmente più basso (3.000 euro di differenza
fra i due modelli SW futura)... i consumi come ovvio più alti... 5,9 litri
per 100km il diesel nel misto contro i 7,6 del benzina... più un centinaio
di euro in meno fra bollo ed assicurazione...
ma 150 cv contro 163... mah!
0-100 320i: 9.4 +9%
0-100 320d: 8.6
rapporto peso potenza 320i: 1430/150=9.53 +3% (è avvertibile?)
rapporto peso potenza 320d: 1505/163=9.23 
Ho provato il 320d è mi è sembrato un ottimo motore, anche se dopo un po'
finisce tutto... ovvio... è diesel :)
Ma la 320i ha prestazioni poi migliori del corrispondente diesel? Inoltre
a Rimini di 320i da provare non ce ne sono :(
Che ne pensate?
-- 
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http://homecinema.interfree.it/index.htm
dove troverai "Come costruire un impianto Home Cinema di Qualità!"
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Se pensi di rivenderla vai sul diesel.
-- 
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 Che ne pensate?
Con il chilometraggio considerato prenderei la d. A me perņ la nuova 3 garba 
solo SW, se sei orientato sulla berlina pensa anche alla 159.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
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Athlon64-E3 4200+ 

 Che ne pensate?
La 320i purtroppo č diventata un 4 cil.
La 320d spinge subito forte, c'e' una notevole differenza di coppia tra i 
due
Se il gasolio dovesse superare il costo della benzina potresti valutare il 
325i, almeno hai un 6 cilindri.
Ciao. 

 325i, almeno hai un 6 cilindri.
0-100 320i: 9.4
0-100 320d: 8.6
0-100 325i: 7.2
0-100 330d: 6.8
rapporto peso potenza 320i: 1430/150=9.53
rapporto peso potenza 320d: 1505/163=9.23
rapporto peso potenza 325i: 1470/218=6.74
rapporto peso potenza 330d: 1600/231=6.93
Costo 25.000 km annui 320i: 2.390 euro (benzina a 1.258 da
www.prezzibenzina .it)
Costo 25.000 km annui 320d: 1.702 euro (gasolio a 1.154 da
www.prezzibenzina .it)
Costo 25.000 km annui 325i: 2.705 euro
Costo 25.000 km annui 330d: 1.933 euro
Anche con la differenza di prezzo il 325i è inarrivabile, semmai il 330d...


 330d...
25/30000km per una benzina sono tanti soprattutto se ti fermi a 
considerazioni di tipo economico, qui il vantaggio della 320d è notevole 
considerando che l'eventuale differenza di prezzo d'acquisto tra benzina e 
diesel si recupera in un minore svalutazione del diesel. Il confronto con la 
325i è più sul piano prestazionale ma non ti far ingannare dai dati di 
consumo dichiarati, il 2500 è ed è sempre stato il miglior sei cilindri 
della sua categoria ed è facile che consumi meno del suo fratello a benzina 
a 4 cilindri, soprattutto nell'uso autostradale ed extraurbano. In 
conclusioni se vuoi risparmiare la 320d se vuoi rinunciare ad un po di 
risparmio in favore del divertimento e del piacere di guida anch'io ti 
consiglierei la 325i. 

 finisce tutto... ovvio... è diesel :)
prima di prendere la mia avevo provato una 320d E46 però, buon motore, 
penosa la sensazione di stabilità...
Merk 

 Che ne pensate?
Un bel VPR no ???
;-DDDDD
-- 
Zio_Gugo

 a Rimini di 320i da provare non ce ne sono :(
Non so che auto guidi ora, e che modelli hai condotto fin'ora, ma temo che, 
dopo qualche mese di entusiasmo iniziale, entrambe ti sembreranno noiose e 
scontate (sul lato prestazionale), perlomeno questa č stata la mia 
esperienza. Quindi, portafogli permettendo, ti consiglierei un 330d se vuoi 
stare sul diesel, o un 330i per il benzina (330d imho piů godibile).
Chi piů spende meno spande :-)

 [e ci metterei l'automatico]
Non č grande la differenza di potenza tra il 320d e il 320i, 163 cv contro 
150 cv, al contrario, c'č una differenza enorme di coppia, ancor piů 
importante in considerazione dell'automatico.
Se puň rientrare nel tuo budget prenderei in considerazione anche il 330d, 
un motore nuovo con prestazioni fantastiche e consumi bassissimi per un 6L 
di tre litri. I sei cilindri, tra l'altro, possono montare l'active 
steering, che accoppiato magari all'assetto sportivo, ne fanno veramente un 
fulmine di guerra!
-- 
Rob
[A4 1.9 TDI, 130]

 rispetto alla tua che è ?
adesso una 330cd ma l'impressione di instabilità era rispetto alla mia ex 
523i Touring, la 330 non l'avevo mai guidata... ed è effettivamente un'altro 
pianeta rispetto a tutte e due le altre 

 3 garba solo SW, se sei orientato sulla berlina pensa anche alla 159.
Ma sai ke sei davvero uno stronzo ?
VUOLE LA SERIE3, CAZZO, NN QUEL CESSO DI ALFA!
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B)
Jeremy Clarkson, nel confronto 535d-545i : "Is the new diesel  really
as fast as the V8 ? Well, this is the finish line and this is the
answer .. NO!" : subisci Spinazzola!
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale :
#ida-irc , accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC 

 Che ne pensate?
320d, il 320i è 4 cil .
Il 320d lo conosco bene e devo dire ke, marce a parte, va abb velocino 
(metti l'automatico e risolvi) .
E nn consuma veramente un cazzo, sei ad 8 lt/100 km andando sempre sparato .
Il 320i da qualke parte c'è da provare, ma io andrei sul diesel (anke perkè 
lo rimappi ad oltre 200 cv, volendo) .


 ti consiglierei un 330d
che bello sorpassare senza il pensiero "ce la farò?" 

 penosa la sensazione di stabilitą...
A paritą di gomme e assetto non dovrebbero esserci differenze di stabilitą 
tra un 320d e 330d della stessa serie...
Costantino 

 ;-DDDDD
LOL!


 Costantino
Anzi semmai è peggio la 330d, vvisto che è gravata da un maggior peso. 

 tra un 320d e 330d della stessa serie...
dimenticata una c... 

 dimenticata una c...
è normale che la cd tiene meglio della d, anche per il fatto di essere più 
bassa e larga, comunque il confronto andrebbe fatto non tra cd e d ma tra 
320cd e 330cd. 

 è normale che la cd tiene meglio della d, anche per il fatto di essere più
ma io non ho mai paragonato la stabilità della 330 cd con la 320 d... ho 
detto che la 320d è una barca e che di motore è accettabile .
Merk