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Titolo: Assetto GOLF IV. Che molle ??

Sarei intenzionato ad assettare la mia Golf iv 1.6.
Penso 4cm, sempre che non sia troppo montando dei cerchi del 16 e visto che
metto anche dei distanziali non vorrei che con tre persone dietro le gomme
strisciassero nei passaruota.
Chiedo consiglio a chi ha già assettato la golf.

 ha scritto nel messaggio
news:PfWb8.13710$eD3.5...@twister1.libero.it...

Ciao, io ho una Tdi e l'ho assettata di 3 cm con delle eibach....
struscia ovunque la plastica sotto al paraurti anteriore....
insomma ce devi sta in campana! :-)
Ciao,
Claudio 360f1

 Sarei intenzionato ad assettare la mia Golf iv 1.6.

Metti 4 HR, dovrebbero essere da -3 cm. Mi raccomando, metti anche gli ammo
piu' frenati e con lo stelo piu' corto.. altrimenti fai il lavoro a meta'. I
distanziali io li lascerei perdere.. li ho appena tolti dalla mia e sono
rinato :)
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Occhio all'antispam!! Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it

 struscia ovunque la plastica sotto al paraurti anteriore....
Argh: ogni giorno ne leggo una che mi scoraggia a far mettere le  mani sulla
mia :((((((
--
MaxDemian
(Seat Leon TDI Sport 150cv)

 ha scritto nel messaggio
news:IqWb8.13451$8F6.6...@twister2.libero.it...
|
Ciao "Claudio 360f1"
| Ciao, io ho una Tdi e l'ho assettata di 3 cm con delle eibach....
| struscia ovunque la plastica sotto al paraurti anteriore....
Anch'io ho una Tdi, con eibach e cerchi da 16" e non mi struscia nulla.
Magari hai gli ammo scarichi................
Prova a cambiarli........
| Claudio 360f1
ciaooooooooooooooo
--
ciaooooooooooooooooooooooo
Gaeel 27 130+ Vi
tessera 001 MLPS 330Cd
(Movimento per la Libera Produzione in Serie della BMW 330Cd)

 Prova a cambiarli........
Magari, come fanno molti, ha messo solo le molle...... e gli ammo di serie
gli sono scoppiati dopo 10k km :)


 ha scritto nel messaggio
news:a4qmdj$29um1$1...@ID-45839.news.dfncis.de...
|
| Magari, come fanno molti, ha messo solo le molle...... e gli ammo di serie
| gli sono scoppiati dopo 10k km :)
Dipende......
Ripeto che io continuo ad avere i miei originali...... percorsi 25000 Km e
tutto ancora tollerabile.......... Mi piacerebbe mettere su 4 bei blistein e
4 bei tar ox baffati e forati.......
Anche perchè :o(( ahimè non vendo più la macchina............. :o((((((
Da un lato sono felice così, mi sono tolto il dubbio dall'altro mi dispiace
perchè la macchina nuova mi allettava.........
Motivo della scelta........ ho avuto un uscita "improvvisa" di 10
milioni..... :"""o(((((
| Ciao!
| Twilight


 milioni..... :"""o(((((
Non mi parlare di uscite "improvvise"... in 10 giorni fra tasse e cerchi
nuovi ho preso davvero una bella botta :((((


 mia :((((((
No no ma quale scoraggiamento??!?!? fai benissimo a mettergli un assetto...
la macchina cambia 10.000 volte in meglio....
quello che ti ho detto nel post precedente è solo una osservazione...
io ho 4 koni a doppio effetto nuovi, più 4 molle eibach....
la tenuta è migliorata una cifra, solo che essendo più bassa di tre cm,
davanti struscia con più facilità...ma solo la plastica copri coppa
dell'olio (che ad alcuni scende vistosamente), quindi nulla di grave...
ciao
Claudio360f1

 dell'olio (che ad alcuni scende vistosamente), quindi nulla di grave...
Anch'io vorrei un'assettino... E si che già quello di serie è molto rigido,
ma mi sembra che tenda troppo ad ammorbidirsi nelle curve più lunghe...
Bho...
--
==============================
            Daniele  (20,164,BG)
    LEON CUPRA TDI TotalTraction 4
    Michelin PilotSport Equipped Driver
              ICQ# 138292956
==============================

> io ho 4 koni a doppio effetto nuovi
come sono i koni a doppio effetto ?
--
[tutto imo]
Ciao e grazie anticipate by KŽ [since1997]
"To go faster add lightness"
p.s. : ... il TDi č una merd@ e la nafta va bene solo per i motocoltivatori
(cosi' son tutti + contenti)
http://rickson.com
''la via del pungo che intercetta'' B.Lee
http://digilander.iol.it/idanet/oldies/k.jpg
 (the Clio)

 > perchè la macchina nuova mi allettava.........


 come sono i koni a doppio effetto ?
Vanno benissimo IHMO.
Calcola che con i cerchi da 15, quindi con pneu a spalla "alta"
l'irrigidimento della vettura è
molto più che stressante....diciamo "dura" al punto giusto :-)))
In curva non si muove..uhuhuhu :-))

 davanti e dietro???
Cerchi di 16 con canale di 6????????? E io che mi lamentavo dei miei di 15
con lo stesso canale :)))))))
P.s: occhio al quoting!


 ha scritto nel messaggio
news:a4tjfo$30qfq$1...@ID-45839.news.dfncis.de...


 Per i distanziali allora che mi consigli??
Non andare oltre i 20mm... se proprio vuoi metterli. Copnsidera che poi si
inseriscono inevitabilmente vibrazioni  a velocita' elevate (neppure tanto,
poi)
Ti prego inoltre di quotare correttaente..... non riportare per intero il
mio messaggio in basso. Grazie!!


come sono a doppio effetto perche' non sapevo che la Koni li facesse.
Io sapevo solo che la koni produce i Rossi (regolabili da smontati)
touring-sport e dei Gialli sport (regolabili sempre in estensione ma montati
tramite apposita manopolina come quelli che avevo sulla mio Clio16 '92).
La Bilstein fa gli ammo a doppio effetto.


 davanti e dietro???
hai i 16pollici VW dovrebbero essere da 6,5 ?
in commercio mi sembra vendano i distanziali da 20mm, io li preferirei max
da 15mm.
L'utilizzo potrebbe migliorare o peggiorare questo perche' la geometria
della sospensione si modifica e la prova e' la miglior cosa. Il braccio
della sospensione si allunga e la leva diventa piu' morbida quindi
l'utilizzo dei distanziali dovrebbe coincidere con un indurimento
dell'assetto.
Inoltre (mia esperienza con la Clio16V dove li avevo da 20mm) i distanziali
cuociono i cuscinetti dei mozzi ruota a causa del lavoro disassato dei
cerchi che si trovano ad appoggiare 20mm piu' in fuori.
[tutto imo]
Ciao e grazie anticipate by K® [since1997]
"To go faster add lightness"
p.s. : ... il TDi è una merd@ e la nafta va bene solo per i motocoltivatori


 ha
scritto nel messaggio news:kTzc8.2542$Zf3....@twister2.libero.it...
Ciao "K® on Sdi (68cv polmo.tocoltivatore-driver)"
|
| l'accoppiata di molle e ammo sportivi pero' risulta per forza duretta e
| quindi si potrebbe optare del dei Boge Turbogas o per dei Bilstein a gas
| stradali (neri) che a fronte di un freno idraulico sicuramente superiore a
| quello di serie dovrebbero (come mi ha suggerito l'importatore NTP
| importatore delle eibach e dei bilstein) essere in grado (lo spero almeno
| per me che dovrei prenderli prima o poi) di frenare le molle piu' dure.
| Quelle after-market VW che sono Eibach su specifiche richieste VW
dovrebbero
| essere piu' morbide di quelle by Eibach non VW.
|
Mi dici quando li compri???
Magari se compriamo 2 kit ci fanno lo sconto!
:o)))))))))))
Io voglio i blistein sport...........
| [tutto imo]


 Io voglio i bilstein sport...........
per me diventa rigida anche se sono piu' o meno a doppio effetto.
quindi penso ai bilstein neri
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ [since1997] (31, poki poki poki ma proprio
poki, LC)
p.s. : il tdi č una merda e il diesel e' per motocoltivatori ... cosě son
tutti contenti
''... č ora che si cominci a pensare ad alleggerire le auto''
Golf 10cm di tetto + bassa dreamer !

 ha
scritto nel messaggio news:a4vu79$6e0$1...@fe2.cs.interbusiness.it...
| quando mi viene l'idea (spero presto o magari faccio altri 10.000km ...
| pero' mi vergogno un po')
Oggi ho la macchina alla revisione........ ho scoperto stamattina che dovevo
farla a settembre! Che pirla......... 8)))
Anch'io voglio fare altri 10K........ in maggio si cambia allora!
|
| > Io voglio i bilstein sport...........
| per me diventa rigida anche se sono piu' o meno a doppio effetto.
| quindi penso ai bilstein neri
|
Koni gialli troppo rigidi!?
Ma con ammo sport la vettura si abbassa??
Più bassa di così la mia già tocca terra! 8-OO
| --


 Più bassa di così la mia già tocca terra! 8-OO
mi sembra che anche con lo stelo corto (ma non è il caso dei koni che non
hanno la versione a stelo accorciato se non erro) non cambia niente.
--


 molle.
Comprati le molle sportive aftermarket originali VW (che sono comunque
prodotte da eibach); sono un ottimo compromesso tra miglioramento estetico e
precisione di guida da un lato e mantenimento del confort dall'altro.
Al massimo quando dovrai cambiare gli ammortizzatori potrai prenderli un po'
pių frenati rispetto agli originali, probabilmente potrebbero bastare quelli
della GTI.
Ciao
Marco

 precisione di guida da un lato e mantenimento del confort dall'altro.
ecco come intendevo io, pero' se devo fare un appunto dovevano farle 1-1,5cm
piu' basse dietro in modo che fosse piu' piana e meno puntata in avanti.
io le ho montate e vanno discretamente bene, con 4 ammo piu' frenati
dovrebbe essere un buon compromesso.
