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Titolo: R5 Gt Turbo

un mio amico vuole comperarne una (ho contribuito al convincimento)
conoscete qualcuno che ne vende una?
deve essere immacolata e preferibilmente originale (spesso sono
smanazzate da incompetenti)
gradito impianto GPL e colore discreto
zona roma o dintorni
grazie, Peppe

 gradito impianto GPL e colore discreto
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Gliel'hai consigliata l'eventuale alternativa delle 5 Turbo Diesel .....
Auguri....visto i tuoi parametri credo che gli americani troveranno Bin
Laden prima che il tuo amico possa solo avvicinarsi a una Turbo...
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
--
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Ai fini dell'abitabiltià REALE 10 cm in più di passo danno gli stessi
vantaggio di 10 cm di altezza, solo che aumentare il passo, toccare i
pianali e diminuire gli sbalzi costa molto di più che alzare la scocca
laterale

 gradito impianto GPL 
un 5 turbo con il gpl e' come leccare la figa con le mutande
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Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

> un 5 turbo con il gpl e' come leccare la figa con le mutande
ROTFL!
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDD
--
Ayrtonoc (22,110-----,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net

 un 5 turbo con il gpl e' come leccare la figa con le mutande
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Mi hai mandato in debito di ossigeno!!!!!!
Ma ste cose te le insegna tua sorella??
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao


 un 5 turbo con il gpl e' come leccare la figa con le mutande
Visto che il GPL ha un numero di ottano superiore alla benzina e che la
richiesta viene da PEPPE, non mi stupirei se quella macchina si
rivelasse piu' veloce a gas che a benzina...
Poi lo vedi chi la lecca con le mutande :PPPPPPPPPPP
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
* Membro non ancora calante del benemerito club PPCSP.

 Poi lo vedi chi la lecca con le mutande :PPPPPPPPPPP
E' incompatibile con l'auto, non dal punto di vista meccanico ma
filosofico poi magari si riesce a farlo andare di piu a gas grazie al
numero di ottani (e quando gira a benza?) ma i kg in piu di bombole?


un 5 turbo con il gpl e' come leccare la figa con le mutande
Maps :-!
Pių chiaro di cosė ?
Ciao da:
BiXiO "Talpixio" Marea We JTD [30, 105; ...] [AR]
Waiting MULTIPLA Jtd Special series 

 numero di ottani (e quando gira a benza?) ma i kg in piu di bombole?
Non penso che tu abbia bisogno che ti ricordi che con il turbo e'
relativamente facile tirar fuori cavalli in quantita' tali da compensare
molto ampiamente quei 40 kg o giu' di li' della bombola piena. Per
tacere poi il fatto che puoi recuperarli anche solo lasciando vuoto il
serbatoio della benzina... :P
E quando gira a benza? semplice, wastegate regolabile su piu' posizioni
com'era nei kit overboost di Castelli... 
benzina->pressione originale
gpl->pressione aumentata
Piu' facile di cosi', sai in quanti l'hanno fatto...


la differenza di peso e'irrisoria, perche'uno gira col serbatoio benzina
quasi vuoto...
senti differenza di prestazioni con la tua macchina quando porti la borsa
della palestra nel baule?
ma dai...
Peppe

pensi sia impossibile trovarla?
ne ho vista una questa estate allo sfasciacarrozze, 100.000 km originali,
originale, in buone condizioni e unipro' (una ragazza).
unico difetto era che era rottamata.
uno cerca, senza fretta, c'e' sempre la speranza no?
si trovano macchine immacolate di 40 anni e non se ne possono trovare di 12?
mi sembra strano.
Peppe

 Piu' facile di cosi', sai in quanti l'hanno fatto...
non lo sapevo, resta il fatto che non riesco ancora a capire la ragione
di tale scelta


 di tale scelta
E' la stessa che (in teoria) porta a comprare una macchina da 130 cv a
gasolio come un'Ibiza: spendere il meno possibile di carburante quando
si va piano, ma avere prestazioni a sufficienza per togliersi qualche
soddisfazione. C'e' chi gira tutti i giorni con la Panda e per correre
si tiene un mostro in garage, e c'e' chi invece vuole una sola macchina
per entrambe le esigenze... il mondo e' bello perche' e' vario :))


 wrote in message

Ma e' una questione di principio, io preferirei usare l'auto una volta
in meno al mese e godermela tutta piuttosto che avere il bombolone nel
baule.


 per entrambe le esigenze... il mondo e' bello perche' e' vario :))
Ti riferisci a qualcuno in particolare???
Si hai ragione, la tua teoria non fa una grinza, non voglio fare i conti
in tasca a nessuno, ma il costo di una eventuale conversione a gas in
quanti km si potrebbero amortizzare?


si trovano macchine immacolate di 40 anni e non se ne possono trovare di 12?
Su quel genere di auto la vedo un po faticosa come ricerca, IMO (senza la H)
------------------------------------------------
Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica" driver

 un 5 turbo con il gpl e' come leccare la figa con le mutande
Ineccepibile!
;-)))
Ciao!
Micky (27, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\

de gustibus...
ma io considero il gpl un combustibile alternativo.
per me e' "normale" avere un auto a gas e "strano" girare ancora a benzina.
a me non piace il motore a gasolio o turbo, mentre giudico esaltante un gpl
turbo
sono contento se tutti la pensano come te, faro' un affare migliore....
poi ci fossere moltissimi impianti GPL allora lo stato ci metterebbe il piadone
e finirebbe il risparmio.
finirebbe che dovremmo fare l'impianto a benzina e pagare il superbollo.
peppe

 quanti km si potrebbero amortizzare?
Dipende dalla macchina e dalla sofisticazione dell'impianto. Per una R5
GT che e' a carburatore penso che con 8-900 euro tutto compreso ci si
esca bene, poi basta tener presente che il GPL costa la meta' della
benzina ma se ne consuma un 10% in piu'... il che *a spanne* si traduce
in un risparmio nell'ordine del 40%.
Poi considera anche che in genere un impianto a gas puo' essere
riciclato in buona parte per essere montato su un'altra vettura piu' o
meno simile, quindi e' un investimento che in parte rimane anche al
termine della vita dell'auto. Un esempio limite e' il mio, ho montato
l'impianto a metano (piu' costoso di quello a GPL) sulla BX riciclando
diversi componenti del vecchio impianto della Delta e permutando le
bombole al 50%, con un costo finale di circa 1.500.000 lire... con i
20-30mila km che faccio io ho recuperato la spesa in meno di un anno, e
da li' in poi e' stato tutto guadagno.



RRRRRRRRROTFL......
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
ari-ROTFL..... 8-))))))
ciao
www.mrb.it

 peppe
Io abito vicino a un gasauto...avevo la medesima opinione 'media' sul GPL o
sul metano ed ero rimasto fermo alla 127 con le bombole sul tetto...
Poi ho cimiciato a notare le auto che si fermano e devo dire che mediamente
si tratta di 'roba' ben oltre la media del mercato e non è detto che si
tratti di vecchie cassone.
Recentemente ho beccato un Freelender e una Jaguar S-Type, ma ho visto
perfino una vecchia 911.
Devo ammettere che però mi sfuggono le motivazioni di acquisto di 50.000
Euro di Jaguar per poi non avere i soldi per fare un pieno...
O ci sono profonde convinzioni ecologiche o qualcosa non quadra.


O ci sono profonde convinzioni ecologiche o qualcosa non quadra.
Beh, ma non credo che sia per mancanza di soldi, ma perche' esiste
un'alternativa che fa spendere meno.
A me piacerebbe l'idea, anche se non avessi problemi economici, di sapere
di stare spendendo la meta' ottenendo all'incirca la stessa cosa.
Stefano


E' infatti questo che mi sfugge cioe'  i motivi veri, non quelli
finti.Parliamoci chiaro se hai 50.000 per un auto vuol dire che in banca
ne hai almeno 4 volte tanto x cui non stai a perdere tempo a far montare
l'impianto, cercare i rivenditori di gas ecc. E' come uno che scende da
una carrera e chiede i punti carburante.


 una carrera e chiede i punti carburante.
E cosa c'è di strano?? Con quello che beve fai solo prima a completare la
raccolta punti...:-PPPP
Io non mi farei problemi anche se avessi in garage 200 auto...:-D
Ciaoo!!
--
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (22, 202+, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
Subaru Impreza WRC (1:10) Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
"Paccaro of the year 2001-2002" Award Winner
§=================@================§

una carrera e chiede i punti carburante.
Ma guarda che c'e' gente che gira con l'utilitaria di 7-8 anni e chiede i
bollini e in banca magari ha milioni di euro...
Stefano

 
io prendo 25 euro e mi compro la borsa dell'adidas, non aspetto di
spendere 500 euro in benza per averne una di roberta di camerino
piuttosto di altre schifezze


 piuttosto di altre schifezze
si, ma fondamentalmente i 500 euro in benza li spendi cmq... quindi... non è
che cambi molto!
Io prendo sempre i bollini... e poi prendo atlanti, libri, torce... ogni
anno ho una borsa nuova per le ferie e ne ho distribuite parecchie tra
amici/parenti/fidanzata ... unico sbattimento... ogni due/tre mesi spendere
un minuto del mio tempo per svuotare il posacenere dai bollini e attaccarli
alla tessera...
E se proprio i regali mi fanno pena... un pò di benza gratis non mi fa cmq
schifo!!!
SZ1

 un 5 turbo con il gpl e' come leccare la figa con le mutande
Per quanto, sempre meglio che leccare un c@77o senza :-DD
-- 
ciao
Agu (31,150,110,GO)
Audi A4 1.8T
Peugeot 206 Grönholm edition
   **elimina il diesel**
*per rispondere in mail*

un 5 turbo con il gpl e' come leccare la figa con le mutande
STRAROTFL!!!!!
:-DDDDDDD
Tuttavia...... Col GPL puoi alzare a dismisura la pressione del turbo, e
svernici qualsiasi altra cosa senza alcun problema.
Io non esiterei, e fossi in te avrei già la Sierra con 500 cavalli a GPL,
con quello che hai speso :-P
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112,90), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)
VW Golf II GTI #699213 Driver
Renault 19 Chamade (?)
Delorean DMC-12 Lover & Dreamer

 
Se ne potrebbe parlare.....


O ci sono profonde convinzioni ecologiche o qualcosa non quadra.
Guarda, io l'ho sempre odiato (sulla 19 non l'avrei mai messo), ma solo
*pensando* di girare a gas mi si è accesa la lampadina......
Ora che ce l'ho, lo monterei anche su una Ferrari da 200.000 Euro. 
E' lo stesso discorso dei vari 740d etc..... 
Avere i soldi non implica buttarli nel cesso inutilmente, quindi i grossi
diesel E il GPL hanno mooooolto senso.
