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Titolo: Ciao Fratelli. una domanda.......

E dà un pò di tempo che mi chiedevo il significato dell'auto intesa oggi in
senso odeirno.Voglio dire che un auto dura mediamente tre o quattro anni è
anche se la meccanica regge l'abitacolo ne risente.La mia dopo 80mila
chilometri ha i sedili leggermente sfondati.
Vi volevo chiedere se è meglio un auto senza tante cose come ad esempio una
Elise o una Spidster. L'abbitacolo sarà anche povero ma sicramente dura di
più.
Saluti a tutti e grazzie
Enzo Garruso
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

piů.
Sě, ma dura di meno il pilota :P
-- 
Zerocento® (34, 150, SP) 
BMW 320i E36 Cabrio *Enterprise* (on sale)
*Legge di Bob: non migliorare il prodotto, cerca un cliente piů scemo*

Voglio dire che un auto dura mediamente tre o quattro anni
ROTFL 

 più.
Attento che stai facendo i conti in tasca ai costruttori.
Risulta lampante che le auto oggi non sono quelle di una volta.
L'auto viene pensata (non dagli ingegneri) costruita, venduta, e durata a 
tavolino, in una tavola attorniata
da colletti bianchi davanti a grafici di pianificazione, ci fanno i 
ragionamenti in testa.
Le macchine (fanno in modo) non si riparano più perchè non conviene: usa e 
getta.
Poi in mezzo alla massa c'è chi la pensa un pò diversamente e vede l'auto 
come una "macchina"
e non come una vettura a 3 cilindri.
Personalmente apprezzo l'Alfetta auto fortemente personale, ammiro la 159 
come vettura totalmente priva di personalità.
La General Motors aveva industrializzato Detroit, la città crebbe di 
popolazione, poi si accorse che aveva "sbagliato" e divenne
la città col più alto tasso di criminalità............!
Io oggi vedo vetture patinate farcite di "palliattivi" superlucide ma prive 
si sostanza.
Io la macchina me la tengo una media di 10 anni, mio suocero ha sfondato gli 
800k.
Forse è il caso di riflettere un'attimino, siamo davvero sicuri che produrre 
"frullatori" sia davvero la cosa giusta?
A fronte di un costo del carburante "assurdo" che costringe (siamo sicuri i 
costruttori farebbero diversamente??) i costruttori a creare barattoli.
...solo un pensiero.......

 anche se la meccanica regge l'abitacolo ne risente.
Ma che cacchio ci fai in macchina? 
La mia, a 4 anni, a parte il volante consumato, pare nuova...
cia'
Max
-- 
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 senso odeirno
Beh, come al solito dipende tutto da quanto la vuoi fare durare..
Spesso osservo le auto che mi passano accanto.
Si vedono passeggeri con i piedi sul cruscotto, macchine caricate di
materiali alla rinfusa sporchi, cruscotti con 2 cm di polvere.
Non sto parlando solo di utilitarie, ma anche di auto di costo
elevato.
Il mio vicino ha una BMW 730D del 2003. Non l'ha mai lavata da quando
l'ha comprata. E' incrostata di sporco dentro e fuori... se a lui va
bene cosi'....
Ci sono poi automobili che , per come sono costruite (parlo di
materiali) tendono a rovinarsi molto presto.
Cruscotti che si stingono o diventano molli e appiccicosi, comandi che
si stingono (vedi nuova Micra) e altre utilitarie glamour, tessuti dei
sedili che si consumano troppo velocemente (smart 1999, mx5 del 2004
per esperienze personali), plastiche che si rigano a guardarle (sempre
smart e anche la Stilo).
la 147 che avevo, invece aveva interni di grande qualita' , peccato
che fosse montata con poca cura e quindi soggetta a qualche rumorino
passati i 20.000 km.
Sotto questo aspetto, anche la SLK che ho appena comprato (2002 ,
76.000 km) non e' perfetta come il blasone farebbe pensare. La console
centrale e le maniglie porte sono verniciate con una vernice molto
delicata che tende a spellarsi. Lo fanno tutte. Cambiare i pezzi costa
1000 euro e non risolve il problema. Per fortuna con 30 euro ho
ordinato la vernice originale e ho provveduto da solo risolvendo la
cosa in modo definitivo.
Pero' devo dire che la qualita' dei sedili in pelle e delle plastiche
del cruscotto e altri materiali, assemblaggi compresi e' al limite
della perfezione , visto che non fanno il minimo rumorino e sembrano
nuovi.
Comunque la vecchia Nissan 200sx era sicuramente "povera" da vedere,
ma costruita con materiali davvero resistenti e assemblati
perfettamente. Dopo 16 anni non faceva un rumorino e all'interno
sembrava nuova.
Resto pero' dell'avviso che se un'auto viene pulita all'interno con
regolarita' possa arrivare anche a 30 anni quasi come nuova.
Dipende tutto dal proprietario.
La stessa macchina, data in mani diverse, puo' deteriorarsi in 3 anni
o durarne 30 . Dipende tutto da come viene tenuta.
Io rispetto sempre le mie vetture. Cambio spesso l'olio, le tengo
sempre pulite dentro e fuori, evito tirate a freddo e cerco con il mio
comportamento di guida di ridurre al massimo lo stress meccanico. E'
un comportamento che ho ereditato da mio padre e si e' dimostrato
molto premiante sotto tutti gli aspetti.

 chilometri ha i sedili leggermente sfondati.
Il post burla della settimana!
P.S. non siamo tuoi fratelli.
-- 
    A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88
Lancia Lybra 1.8 LX '00 

chilometri ha i sedili leggermente sfondati.
Piantala di andare in camporella...
--
Dumah Brazorf [24, 90, BS]


sciau bellu
anche la mia auto presenta dei segni di tacchi femminili sull'imperiale (è 
così che si chiama il soffitto vero ?)
dipende cosa ci fai. le auto che ho avuto in precedenza a 120/130.000 km. 
avevano gli interni in ottimo stato
-- 
Delfone (37, 136, MB)

 Piantala di andare in camporella...
O se proprio vuoi, almeno non andarci con Platinette...


 anche se la meccanica regge l'abitacolo ne risente
ellamadonna.
Io peso 110 kg da 7 anni e 120K km poso il mio culone sulla clio senza 
che questa ne abbia risentito più di tanto. Basta avere un po' di cura e 
le auto durano
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
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per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

"Enzo"  ha scritto
Glielo hai detto tu che siamo fratelli? (cit. Trinità)
troll'acme

 mia dopo 80mila chilometri ha i sedili leggermente sfondati.
Bo la mia ha 3 anni e mezzo e 60.000 km e pare nuova sia dentro che fuori.
Quella di prima ne aveva 100.000 in 6 anni e sembrava nuova allo stesso
modo.
I sedili un po' conciati cosě cosě comincia ad averli adesso la Cinquecento
di mia madre di 10 anni e 100.000 km
--
Stefano

anche se la meccanica regge l'abitacolo ne risente.
Io ne ho presa una di cinque e ho dato via una di quattordici: sono
auto fantasma?
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.