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Titolo: Ma il taxi fa invida o fa paura?

Premesse:
In realtà questo post potrebbe essere molto più complesso e qunidi dare 
adito a un flame di consistenti dimensioni, ma visto che conosco le 
bestie e soprattutto visto che ci sono delle cause civili in corso di 
svolgimento, forse è meglio sorvolare su certi aspetti.
Post riassunto:
nel 2009 il comune di Venezia delibera un bado pubblico per 
l'assegnazione di 16 licenze taxi.
Presentano domanda di ammissione all'esame in circa 180, si presentano 
agli esami in 122 e risultano idonei (han raggiunto un punteggio minimo 
prefissato in sede di bando) 30 o 32...
nel 2008 il comune di Padova delibera un concorso pubblico per 20 posti 
da vigile.
Non ricordo ora quanti han partecipato, ma la cifra era a 4 numeri.
Ah, l'età massima era 35 anni...
non è certo inusuale leggere su giornali locali o tv di grosse 
affluenze per concorsi pubblici.....
ora qualche non addetto ai lavori come voi, che sostiene che
- il tassita prende un sacco di soldi
- le licenze valgono un sacco
- il tassista non fa un cazzo
mi spiega perchè dal momento che si ha la possibilità di avere una 
licenza gratis, su una piazza come venezia, prensentano solo 180 
domande?????? e di questi 60 non van all'esame? e di questi solo 30 han 
una preparazione adeguata (l'esame è orale)?
Possibili risposte, che anticipo:
- non ci va nessuno perchè si sa che i concorsi son truccati
Vero, ma presentar domanda costa 14e. Non val la pena di rischiar 
comunque? I concorsi pubblici si sa come vanno, ma mica saran già tutte 
assegante, no?
- il lavoro nbon piace a tutti
vero, ma se la licenza vale veramente quel che scrivono i giornali 
perchè non far finta di lavorare un po e poi rivenderla e vivere di 
rendita?
son rimasto allibito da un'adesione così ridotta a quel bando... e poi 
c'è ancora gente che vien a rompermi i coglioni con "ah, potessi io 
fare il tuo lavoro...." buh...
commenti (non polemici, grazie)?
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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Davide

 Pochi siete, pochi rimarrete
mhmhmhm.... che c'entra con quello che ho scirtto? A parte il fato che 
tu citi la bolkestain, ma poco c'azzecca con il discorso che ho fatto 
io.
il fatto che ci siano X licenze in più significa che comunque il tutto 
è contingentato, non liberalizzato... ma quei 16 taxi deve guidarli 
qualcuno, no?
-- 
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

 l'assegnazione di 16 licenze taxi.
La navigazione non è semplice... No?
-- 
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Luc (37, 95-160, CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
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 La navigazione non è semplice... No?
si, ma parlavo di taxi con le ruote, non acquei!


 Premesse:
togli taxi e mettici qualunque altro lavoro e vedrai che la cosa non
cambia.
in ogni lavoro che ho fatto mi sono sempre sentito appellare da "bea vita
a tua"
ciao, oge
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 a tua"
bhe, in effetti è vero... come è vero che i colleghi si lamentano 
sempre pesantemente di qualcosa. forse dove si lamentavano meno... 
meno... diciamo con più "glamour"  era in Ferrari.. am ilmotivo non era 
certo la socntentezza (vera o finta), era la paura... :))


 commenti (non polemici, grazie)?
Posto che della prima non ne so abbastanza, che la seconda e' vera,
che la terza e' falsa, la mia risposta e' che e' un lavoro faticoso, e
che oltrettutto a parte la licenza, qualche soldino da cacciarci
dentro almeno inizialmente bisogna avercelo. Sono gia' due motivazioni
insieme.
e comunque, per un comune delle dimensioni di Padova, non mi pare che
il numero degli aspiranti tassisti sia stato cosi' basso, tutto
sommato. Che una buona fetta degli aspiranti non avessero i requisiti
e' un altro discorso.
--
G.

 e comunque, per un comune delle dimensioni di Padova,
Venezia, pardon, ma direi che la sostanza cambia poco.
--
G.

 e' un altro discorso.
Il comune era quello di venezia (siamo sui 300.000 abitabnti o poco 
meno) per i taxi e quello di padova per i vigili. Non ï¿œ un requisito 
quello della residenza nel comune per esercitare la professione in 
entrambi i casi.
-- 
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 100 tra 5 anni tu che fai, rifiuti?
Non e' detto che quei 10 ce li abbia o che nemmeno abbia i requisiti
per chiederli in prestito a qualcuno.
Una piccola considerazione, Borto: prova non e' che perche' TU fai
quel lavoro, che probabilmente ti piace ma del quale accetti
consapevolmente, ogni giorno anche la fatica e gli svantaggi,
automaticamente quel lavoro debbano voler fare tutti quelli che sono a
spasso. Personalmente rimango convinto che il numero delle persone che
si sono presentate al concorso sia piu' che congruo al numero delle
licenze e alla densita' abitativa di quella zona. Perche' tanto
scandalo ?
--
G.

 scandalo ?
Perchè trovo assurdo che tutti invidinoil lavoro del tassista (e ida ne 
è un esempio) e qunado un comune (importante tra l'altro) da la 
possibilità di farlo gratis, e anche di vedere la licenza dopo un po 
tenendosi il guadagno si presentino in un decimo di quelli che si sono 
presentati per 20 posti da vigile!
Cioè... alla gente attrae di più il lavoro del vigile? Però continua a 
criticare quello del tassista... mah...
-- 
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 criticare quello del tassista... mah...
Forse e' proprio questo che mi disorienta: mai criticato nessun
lavoro, purche'  legale.
Per rispondere alla tua domanda: non e' questione di "attrattiva", ma
proprio di scelta di vita. Un vigile e' un impiegato comunale che dopo
qualche anno di "strada" puo' imbucarsi in qualche ufficio (o anche
fare carriera nell'amministrazione, se e' capace...) mentre  un
tassista e' a tutti gli effetti un imprenditore che se non lavora non
mangia. Mi pare di vedere che in comune, tassista e vigile, hanno (e
solo per l'occasione da te citata) il "concorso".
--
G.

 solo per l'occasione da te citata) il "concorso".
nulla di nuovo sotto il sole insomma... facile criticare, ma qunado c'è 
da muovere il culo "ah, nono... massa fadiga par mi ciò..."
(ah. nono, troppa fatica...)


 (ah. nono, troppa fatica...)
tanto piu' che il culo lo mettete in macchina :PPPPPP


 tanto piu' che il culo lo mettete in macchina :PPPPPP
Ogettino, ti aspettavo al varco: ma tu, che abiti proprio li' in zona
e quando vai in moto hai il passo giusto da tassinaro, PERCHE' NON HAI
FATTO DOMANDA ? LOL !!!
--
G.

 FATTO DOMANDA ? LOL !!!
che cazzata
i tassisti vanno PARECCHIO piu' forte di lui...
MaxMax 

 adeguata (l'esame è orale)?
La risposta a tutte le domande è unica.
Evidentemente l'esame non è pe niente facile, ed è abbastanza serio.
Senza contare che per presentarsi all'esame credo bisogna essere in possesso 
di patente pubblica, che costa parecchio.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 FATTO DOMANDA ? LOL !!!
perche' i tassisti sono fancazzisti evasori della casta piu' abbietta ed
io non voglio fanne parte :PPPPPPPP


 Le licenze non dovrebbero proprio esistere.
Nel senso di abilitazioni, sì.
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
"L'educazione sessuale e civile impartita nelle scuole di alcuni Paesi 
europei costituisce una minaccia alla libertà religiosa." (Maledetto XVI)


cmq è esattamente questo la risposta alla tua domanda. Tutti in realtà 
possono fare i vigili ed una volta passato il concorso sei piuttosto 
tranquillo e lavori in maniera chiara e senza tanti casini (a parte la 
possibilità di imboscarti). Fari il tassista è tutta un'altra cosa, già 
da un'altra parte ho definito che all'estero è un lavoro da "disperati" 
in quanto pericoloso, faticosissimo e poco renumerativo. L'ultima cosa 
in Italia non c'è ma questo non toglie che decidere di fare il tassista 
è una vera decisione, mentre fare il vigile è un'opzione; se non va il 
concorso fai il netturbino, il commesso o qualsiasi altra cosa similare.
Questo spiega le motivazioni della differenza tra le due scelte fin 
dalla domanda, ma non toglie nulla alle critiche alla professione ed a 
come  strutturata.
Mi speigo meglio, per esserci un reale convenienza per gfli utenti 
dovrebbe esserci un apertura effettiva e certa delle licenze in tutti i 
grossi comuni italiani (e non solo Venezia che certamente non fa massa 
critica); allora in questo caso verrebbero quelle aziende di Taxi che 
prenderebbero una serie di guidatori per far girare i Taxi H24. In 
queste situazioni nessuno pensa nemmeno lontanamente a fare un 
investimento degno di tal nome. Indubbio che la qualità del servizio va 
nettamente a peggiorare, ma diventerebbe un servizio alla portata di 
chiunque.
Con questo nulla di personale eh, ho solamente detto un'opinione.

 Con questo nulla di personale eh, ho solamente detto un'opinione.
sisi
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 di patente pubblica, che costa parecchio.
Si, una marca da bollo e 1/4 ora di tempo in motorizzazione per l'esame
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 - non ci va nessuno perchè si sa che i concorsi son truccati
Questo lo dicono quelli che non li passano ^^ 

 Questo lo dicono quelli che non li passano ^^
Alex.,... non posso parlare... giï¿œ ho schivato una denuncia 
permiracolo... o forse perch...
MMMHHHHHHHHHHHHHHHHH
mi taglio le dita da solo
cut cut cut
ecco.
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 commenti (non polemici, grazie)?
Io non ce l'ho con nessuno, e soprattutto con te, ma trattandosi di un
IT:
Le licenze, e non tutti lo sanno, non possono essere vendute legalmente,
ma solo cedute o ricollocate, altrimenti va restituita.
Pertanto quando un tassista smette di lavorare, indovina che cosa
succede?
A Roma i tassisti son visti come il fumo negli occhi, per quanto fanno
pagare. A Venezia forse il paragone lo puoi fare con i taxi acquei
ovviamente.
A Roma il tassista medio riesce a vivere bene e a comprarsi piu` di un
appartamento o negozio come investimento nel corso della sua carriera.
A Venezia dovevi fare il gondoliere, non il tassista, per fare un
paragone ;-)))

 di patente pubblica, che costa parecchio.
La patente pubblica costa molto adesso. Prima conseguire il CAP era
impresa da dilettanti neopatentati.
A Verona per anni non hanno fatto un concorso pubblico che fosse uno.
Qualche anno fa, non mi ricordo su pressione di chi, finalmente ne e`
stato tenuto uno dopo tempo immemorabile.
Secondo voi che domande possono aver fatto agli aspiranti tassisti tali
da scandalizzare i partecipanti al concorso?

 La patente pubblica costa molto adesso.
La patente pubblica (a uso pubblico) non esiste piu' da "quasi" quaranta 
anni. Come quella a uso privato. 

 tutti i tassisti. e neppure i netturbini.
Se Formigoni blocca le Euro0, lo farà per qualche motivo.
Sei a un pelo dal plonkaggio.
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 da scandalizzare i partecipanti al concorso?
dove è scritto che qualcuno si è scanadlizzato??!?!
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 paragone ;-)))
cambia nulla


 Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
Davide

 Ed in 180 hanno risposto alla chiamata
E vabè, per me son pochi, per te son tanti, anche queste son opinioni 
:)
-- 
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

 dove è scritto che qualcuno si è scanadlizzato??!?!
A Verona gli aspiranti tassisti si sono scandalizzati perche` all'esame
scritto han chiesto loro solo di dimostrare la conoscenza delle strade
del centro storico cosi` strette che non ci passa un'auto.

 cambia nulla
Non avevi scritto tu che ti lamenti per il poco lavoro? ;-)

 La patente pubblica (a uso pubblico) non esiste piu' da "quasi" quaranta
Il termine non l'ho introdotto io e BTW si capiva lo stesso :-S
Ma non me ne fai passare una che sia una! :-D

 Sei a un pelo dal plonkaggio.
E perche`? Un IT al giorno non fa cosi` male.
Affermo soltanto che se vogliamo tutti e 60 milioni fare il CT della
Nazionale di calcio lo possiamo fare solo al Bar Sport, gratis, anzi
pagando da bere, quindi rimettendoci, non certo come lavoro vero. E' il
problema che ci portiamo dietro da anni, se non da decenni, e non ha
niente a che vedere con il topic del gruppo, lo ammetto :-D

 Non avevi scritto tu che ti lamenti per il poco lavoro? ;-)
io?


 del centro storico cosi` strette che non ci passa un'auto.
Da una parte è un' assurdità, perchè non ti serve a nulla saperlo, 
dall'altra se un cliente ti dice che devi andar la... che fai?
Al nostro esame comunque volevano verificare come ti ci giostravi 
all'interno della città e la conoscenza delle strade... si, ma non di 
quelle minuscole...
comunque dal momento che veniva richiesto bastava studiarlo, no?
D'altro canto all'esame veneziano si sono sbizzarriti sulle domandedi 
materia fiscale e tributaria chiedendo cose a un tassista minimamente 
toccavano e minimamente sarebbero mai toccate....
ma loro volevano testare la conoscenza dei candidati sulla gestione 
d'azienda in senso globale.. bah...
