Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Elaborazione BRAVO 1.8 GT : devo crederci?

ho una Bravo (115CV) ,
mi sono informato per una modifica "Personalizzata" della centralina e un
preparatore di auto sportive  mi ha promesso:
1. consumi ridotti (guadagno 2 Km/l )
2. aumento potenza da 12 a 18 CV
3. coppia a regimi piu' bassi
il tutto a 850 mila.
se e' tutto vero gli do anche un bacio in bocca!
mentre una centralina modificata "standard" a 550 mila.(non molto
consigliata)
che ne dite? devo crederci?
--
Angelo "Alesi"
Bravo 1.8 16V GT
"Ferrari Testarossa Driver" solo per 50 Km...
Natural Born Driver

che ne dite? devo crederci?
Mah... mi sembra un po' economico... di solito i preparatori (salvo rare
eccezioni) tendono a esagerare con gli incrementi di potenza presunti.
Fai una cosa: prova, vedi un po' se il comportamento cambia, mi fai sapere e
dopo che fai da cavia mi faccio preparare anch'io il 1.8 Fiat ahahahahahah
:-DDD
Saluti.
--
FoX VS©
Satisfacted Marea 1.8 HLX & Polo X 1.4 Driver

 se e' tutto vero gli do anche un bacio in bocca!
Dallo alla tua ragazza... mi sa che e' meglio. :-)
Un aumento di 12-18 cv elaborando SOLO la centralina mi sembra
eccessivo: al massimo, prenderai +8cv. Ti consiglio di portarla su u
banco a rulli PRIMA della rimappatura, andare con il grafico dal
preparatore e fargli presente che farai una nuova rullata alla fine
della modifica... tanto per verificare i 12-18 cv promessi.
Tanto per darti un'idea, considera che sulla HGT prima serie, che
aveva una centralina molto "modificabile", al massimo prendevi +13cv.
Anche il risparmio sul carburante mi sembra un po' troppo
ottimistico... tanto per sapere, che e' il preparatore?
Ciao,
--
Marius
e-mail: mario...@NOSPAM-libero.it
(rimuovere "NOSPAM-" dall'indirizzo)

come al solito la cavia sono sempre io tra i miei amici !..ecc...ecc....e
poi tutti mi seguono.....
fidandomi delle mie sensazioni , direi che  il preparatore in questione e'
molto molto competente e anche onesto .....ti faro' sapere!


il preparatore e' un nome molto famoso in Torino.
si chiama Vassalli e prepara le auto per i rally.
Ha una Sierra Cosworth che fa spavento e molti di quelli che elaborano le
macchine vanno da lui...


 molto molto competente e anche onesto .....ti faro' sapere!
Conosco il preparatore, ed e' in gamba.
Continuo a non credere ai 12-18 cv ottenuti solo rimappando. Una cosa:
per la rullata al banco, vai da una persona fidata, che non cambi le
carte in tavola... come fanno alcuni, magari imbeccati dai
preparatori.
Comunque, 11-12 Cv si possono ottenere facilmente con
cenralina+scarico+filtro aria. Parlo ovviamente di motori normali, non
turbo.
Occhio a non farti anticipare troppo il motore... rischi che ti
esploda tutto a medio termine.
Fammi sapere. :-)


ho un po' di domande per te.
conosci Vassalli? sei di Torino?
puoi consigliarmi qualcuno per la prova al banco?
cosa intendi per esplodere (bruciare le valvole?)? (sono molto
preoccupato!!!!!!!)
che scarichi puoi consigliarmi?


 che scarichi puoi consigliarmi?
Conosco Vassalli di Fama, ho visto alcuni suoi lavori. Sono di Roma.
Per il banco a Torino non conosco. Qui a Roma quanti ne vuoi... :-)
Era una considerazione "esagerata": difficilmente un motore aspirato
si rovinera' con una mappatura troppo spinta, cosa invece molto facile
con un turbo. Alcuni preparatori a volte esagerano con l'anticipo:
sulla Bravo, questo viene letto dalla centralina come un errore, e
quindi dopo un po' ti si accende il check (la spian degli iniettori).
Avevo una eprom che usavo per la pista che aveva questa caratteristica
(o difetto?).
Io adoro gli italianissimi CSC: non sono proprio economici, ma durano
in eterno e danno anche un discreto aumento di potenza, senza essere
troppo tamarri (leggi: chiassosi). Quello per la Bravo 1.8 costa
intorno alle 450K lire.


quindi dopo un po' ti si accende il check (la spian degli iniettori).
Io Abito vicino roma e sono interessatissimo per una Bravo Jtd, 
Saresti cosě cortese da darmi qualche info??
Saluti
Flex
------------------------------------------------------------------------------------
< Dio creň gli uomini, Samuel Colt li rese uguali >                                  
      per rispondere in mail rimuovi un tin
------------------------------------------------------------------------------------

 Saluti
OK, te ne mando qualcuno via mail... ma il tuo indirizzo non e'
compreso. mandami una mail a  
mario...@libero.it


che ne dite? devo crederci?
Prova! 850.000 non sono un capitale... Come dice Marius fatti una
rullata prima ed una dopo...
ciao!
dadeejay
Naftone driver
ICQ: 6699072
****************************************************************************
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'č in abbondanza...!
****************************************************************************
IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
http://www.ida.eden.it
 [mirror]
****************************************************************************