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Titolo: Scelta: Fiesta 1.4 tdci o punto 1.3 mjet?

Devo scegliere fra le due dato che hanno entrambe una buona campagna di
sconti in corso ed ho un'auto da rottamare.
Ipotizzando un prezzo tutto sommato analogo quale scegliereste?
in alternativa il 1.2 (8 o 16v) fiat come lo vedete?
Grazie.

 in alternativa il 1.2 (8 o 16v) fiat come lo vedete?
entrambi i motori fiat surclassano i rispettivi ford

 Grazie.
Prego... ciao. 

 in alternativa il 1.2 (8 o 16v) fiat come lo vedete?
Meglio il 16V, ma in questo caso ti consiglio nettamente la Corsa... il 1.2 
16V TwinPort è uno dei migliori della categoria.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
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Athlon64-E3 4200+ 

Fiesta senza ombra di dubbio: qualità generale e percepita un gradino sopra
la Punto, motori instancabili con una copia elevata in rapporto alla
cilindrata, (parlo del 1.4 tdci) dotazione di serie molto buona.
Se fai pochi km il 1.4 16 valvole va bene, il 1.2 consuma troppo se invece
hai percorrenze più lunghe il 1.4 tdci o il nuovo 1.6 tdci sono eccezionali.

vedo che come al solito siete tutti d'accordo.
Comunque anche a me la fiesta sembra più solida-
Però ho una focus che fa cacare peggio di fiat.

 ha scritto nel messaggio

Ma di che parli?
La quelità dei materiali è molto simile e un gradino sotto per esempio a 
quelli di molte altre utilitarie come per esempio la Corsa.
Il 1.4TDCi ha una coppia inferiore di 2Kgm rispetto al 1.3 Multijet. I 
benzina sono onesti, ma niente di eccezionale. Per esempio il 1.2 Opel è 
nettamente superiore, sia come consumi che come prestazioni.


 sconti in corso ed ho un'auto da rottamare.
Io opterei per la Punto. La vettura è collaudata e discretamente 
rifinita. la linea con l'ultimo restyling ha perso parte della sua 
spigolosità (che a me non piaceva), ma ha anche un qualche cosa di poco 
definito. IMHO se la trovi ad un prezzo ben scontato è un affare.
La Fiesta è onesta e il 1.4 TDCI è un motore che si difende benino.
La qualità degli interni è discreta.
E' la vettura straniera più venduta (o cmq tra le più vendute).
Non è un cattivo affare, ma io sceglierei la Punto. Non essendoci una 
ragione particolare (se non la linea e l'estetica, ma qui non devi 
chiedere a noi, sei tu che sai se ti piace o meno) in campo tecnico per 
giudicare una delle due superiore all'altra, io starei su un prodotto 
italiano, valido e collaudato.
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 Ipotizzando un prezzo tutto sommato analogo quale scegliereste?
Verifica bene prezzo ed allestimenti/dotazioni, e prova entrambe le auto.
Io ho la Fiesta TDCi, e (a patto di trovare un'officina decente, ma questo
vale per qualunque marca) la macchina va bene.
Un mio amico ha la Ypsilon (con il 1.3 Mjtd), e un altro la Punto.
Probabilmente (quasi sicuramente) consumano meno della Fiesta, ma il
consumo non è tutto... fatti un giro, è la cosa migliore.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 entrambi i motori fiat surclassano i rispettivi ford
E' tutto da dimostrare...
Io (per il diesel) ho avuto l'impressione contraria.


 Io (per il diesel) ho avuto l'impressione contraria.
Quoto
-- 
emacalle (101, 24, VE)

io ho guidato la fiesta a benzina 1.2 (la mia) e ho provato la Punto
con il multijet, non posso fare un paragone di motore ma a livello di
qualità la punto era meglio. Diciamo che in linea generale mi è
spiaciuto tornare indietro

 nettamente superiore, sia come consumi che come prestazioni.
Come ho già detto il 1.2 IMHO è sottodimensionato per Fiesta, mentre il 1.4
16V a parità di potenza è 1000 volte meglio del 1.2 twinport Opel. (tieni
conto che in casa ho entrambi i motori).
Per quanto riguarda il 1.4 tdci ford-psa (anche questo in casa) la fluidità
e l'elasticità vanno oltre i 2kgm di differenza con il Multijet.
Le rifiniture delle ultime Opel almeno nel segmento A e B sono orrende e non
parlo solo di materiali (che sono d'accordo con te sono economiche anche
sulla Ford come del resto nel 90 % delle auto del segmento B) ma soprattutto
di assemblaggio.

 di assemblaggio.
Bha secondo me Opel corsa ha il limite del design degli interni che non 
mi piace per nulla, per il resto i materiali sono buoni e l'assemblaggio 
non inferiore a Fiesta (che in questo punto specifico proprio non eccelle).


al 99% sarà punto 1.3 mjet 3 porte dynamic con metallizato e cerchi

 al 99% sarà punto 1.3 mjet 3 porte dynamic con metallizato e cerchi
Ti sconsiglio i cerchi in lega.
Hanno un solo punto a favore (estetica), ma tanti a sfavore.
Sono più delicati, è più costoso ripararli, si ammaccano più frequentemente
(gomme ribassate), e il cambio gomme è più costoso. Inoltre aumentano i
consumi (gomme più larghe).


 consumi (gomme più larghe).
Sui consumi forse forse, ma mio fratello ha i cerchi in lega e devo dire che 
hanno resistito veramente a tutto. Li ha sostituiti (due) solo dopo aver 
preso una voragine in un centro commerciale, chiaramente pagava il centro 
commerciale previa denuncia ai carabinieri.
Da sconsigliare semmai i cerchi con gomme ribassate (ad esempio io sulla 
Ypsilon ho i 16) perchè senti davvero tutte le buche... e l'auto non ti 
supporta nel confort.
Tutto IMHO 

> Il nuovo 1.2 da 80cv o il vecchio da 75???
Il nuovo da 80

 Da sconsigliare semmai i cerchi con gomme ribassate (ad esempio io sulla 
Eh... in genere i cerchi in lega sono tutti cosė...


 conto che in casa ho entrambi i motori).
E' un 1.4 consuma di più... è leggermente più elastico ma in prestazioni 
pure a limitatore l'Opel va di più.
Se poi si va sul 1.4... Opel ha il 90cv.


 Ogni buca si storcono :(
Ma su che macchina scusa?? E con che gomme?


 Il nuovo da 80
Dati alla mani presi da auto:
Fiesta 1.4 16V 2002
0-100 13"19
V-Max 165,200
80-120 in V 20"12
Corsa 1.2 16V 2000 (quindi 75cv)
0-100 12"87
V-Max 169,300
80-120 in V 17"69
Quindi figurati con il Twinport che è più pronto in basso...


 wrote:
CUT
Speciosone...
Quanto pesa la corsa?
Quanto la fiesta?
Non diamo meriti interamente ai motori quando non č per nulla cosě...
Per par condicio dimmi anche della frenata, vah...
-- 
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68
Honda Cb 750 Kz '80

 Per par condicio dimmi anche della frenata, vah...
Corsa 42,3 Fiesta 41,9


 Ma su che macchina scusa?? E con che gomme?
Fiesta TDCi, 195/50 R 15


 Quindi figurati con il Twinport che è più pronto in basso...
Io come già scritto un po' più su ho in casa sia il 1.2 Twinport Opel da 80
cv che il 1.4 16 V Ford.
Quindi me ne frego altamente di quanto ha dichiarato una casa e quanto ha
dichiarato l'altra, il 1.4 Ford è 1000 volte meglio sotto tutti gli aspetti.
E anche per quanto riguarda i consumi nonostante quanto mi potessi aspettare
sono sostanzialmente uguali.

 sono sostanzialmente uguali.
Tu ti lasci influenzare dalla coppia maggiore del 1.4 ed è ovvio... ma sappi 
che il 1.2 Opel è più veloce... e poin insomma stiamo confrontando un 1.2 
con 1.4.


 nello 0-100 e 174,400Km/h
Si...ok sono le mie macchine che sono strane. Una è uscita male e l'altra
troppo bene...
Chiaramente è sottointeso che non mi lascio influenzare da niente, la (mia)
Opel non riesce a stare dietro la (mia) Ford ne in ripresa ne in vel Max
ciao


E' andata
Punto mjet azzurro lagoon senza cerchi in lega, 5p Dynamic
11.850€

 Opel non riesce a stare dietro la (mia) Ford ne in ripresa ne in vel Max
Bravo le hai guidate insieme???
Evidentemente sia i tester di auto che quelli di automobilismo sono pazzi.
Strano che 2 riviste confermino la stessa cosa con prove in pista no? 
Ovviamente hai ragione tu che hai il dono dell'ubiquità...
Di dove sei? Che io porto la Corsa e tu la Fiesta e poi vediamo quale va di 
più OK?
:-P
-- 
Saluti


 ha scritto nel messaggio
Punto mjet azzurro lagoon senza cerchi in lega, 5p Dynamic
11.850?
Bene


la macchina in realtà è dei miei.
Io stavo barattando la mia focus per la nuova punto....
...ma non mi conviene, la focus è dell'aprile 2004.
Comunque la grande punto messa come dico io costa un botto!
la 130cv sport con un po di accessori sfiora i 19.000 di listino!

la 130cv sport con un po di accessori sfiora i 19.000 di listino!
Già... a sto punto opta per una Ibiza FR 130cv :-) Costa molto meno... o 
tieniti la Focus che è nuova...


 1.2 Ecotec si va di più e si consuma meno del 1.4 Ford...
Ma che spiace... con un 10% del peso in meno sarei capace anche io di
correre i 100 metri in mezzo secondo meno...


 :-P
Beccate sta gufata...
:P


 conto che in casa ho entrambi i motori).
i cc. son sempre cc. :-) curiosità quanto ci fai col 1.2? mio padre ha la
versione 75 cv ed è attornno ai 15 di media.
-- 
L'uomo di Neanderthal e' stato scoperto solo di recente.
Del resto lo stesso Neanderthal non e' che ci tenesse
a far sapere che stava con un uomo.