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Titolo: [FANTASY] Megabusa

Stamattina mi sono svegliato abbastanza "storto".......... colpa del vino
della notte prima o del caldo non lo so.
Btw, mi č venuta in mente una idea abbastanza stramba, ma fattibile ed imho
che tirerebbe fuori qualche cosa di magnifico!!
Ho pensato ad un sogno, la Megabusa.
Per chi non ha idea di cosa stiamo parlando, bč č una kit car, costruita su
idea della lotus-caterham seven.
Questa:
http://www.westfield-sportscars.co.uk/racecar.htm#rc7
E' alimentata con un motore motociclistico, quello della Suzuki Hayabusa.
Un motore da 1299 cc, 4 cilindri in linea, da 150 cv a 10000 giri.
http://www.hyp4r.com/hayabusa/specs_performance.htm
Il motore č abbastanza piccolo, ovviamente e sulle varie seven e westfield
si possono montare motori anche abbstanza grandi, addirittura un V8 da
4000cc, sulla SEiGHT.
Motore mega lento da camion o da berlinona sportiva quanto volete.......
Il motore motociclistico č piccolo, tanto piccolo che imho ce ne potrebbero
STARE DUE!!!!!
http://www.westfield-sportscars.co.uk/racecar.htm#rc6
Ve la immaginate una westfield con DUE MOTORI Hayabusa?????!!!!!!!!!!!!
OOOOOOOOOO-:=
Sarebbe un V8 da 2600cc con un numero imprecisato di cv!!!!!!
Attorno ai 250cv sicuramente!!!!!!
Ditemi che qualcuno la produce!!!!!!!!
((((((((-:
ciaoooooooooooooo
--
Gaeel 28, di meno e di piů,  Vi - @work
"sistema antisubmarining (in caso di immersione della vettura)"
cit. Jody

 Ditemi che qualcuno la produce!!!!!!!!
Qualcosa del genere esiste, in effetti. Non ricordo il nome, ma esiste di
sicuro.
-- 
Cinghiale (31, 54 RM) - '94 Punto 6 speed driver
Vendo: 1) altop. Pioneer TS-E1399 coassiali 3 vie da 13cm 20Eu.;
2) 2 woofer CIARE da 20cm AM200.38 C/Fx-W 30Eu.
ICQ 49579941

All'inseguimento dell'Insetto Scoppiettante  Cinghiale scrisse:
|
| Qualcosa del genere esiste, in effetti. Non ricordo il nome, ma
| esiste di sicuro.
BESTIALE non trovi!!!
Un bolide V8 da 2600cc...... imho potrebbe gareggiare con le F3000!!!
Magari la puoi anche omologare e girare per strada!
ciaooooooooooooo
--
Gaeel 28, di meno e di pių,  Vi - @work


 
http://www.westfield-sportscars.co.uk/racecar.htm#rc7
e questa:
http://www.daxcars.co.uk/rush/mainrush.htm
che ne dici?
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 Ditemi che qualcuno la produce!!!!!!!!
secondo me non ha senso partizionare in così tanti cilindri un motore da
"solo" 2600cc, il rendimento crollerebbe, però non sono espertissimo in
materie e vado a naso... se poi conti che non sarebbero neanche 100cv/l...
bhà
:)
-- 
L'Integralista
www.davidebretti.it
 - 21Y, 400MHz, 200/125/85HP, Turin, Italy
Honda CivicTypeR 30YA #21355, HRV 3p (in vendita), Jazz 7speed (soon driver)
«TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli» cit. FM

 Ve la immaginate una westfield con DUE MOTORI Hayabusa?????!!!!!!!!!!!!
Non mi ricordo se con motore Hayabusa, comunque le Westfield hanno già 
subito 2 motori motociclistici.
O anche la turbizzazione: prova a cercare "turbobusa"...
-- 
La Liguria di traverso...
http://www.controsterzo.com

 O anche la turbizzazione: prova a cercare "turbobusa"...
li avevo postati  qualche tempo fa...
eccoli:
http://makeashorterlink.com/?X42D236E4


Ve la immaginate una westfield con DUE MOTORI Hayabusa?????!!!!!!!!!!!!
MA a quel punto non ti conviene metter su il 2000 della S2000 ???
ciao
ale

 Ditemi che qualcuno la produce!!!!!!!!
Esistiva una barchetta (tipo XTR2) con motore W16 (quattro motori Yamaha
1000cc messi a W, in pratica il motore finale aveva due alberi motore), non
mi ricordo la marca, comunque se non erro era attestata a oltre 500CV e una
velocità massima di circa 370Km/h
--
El Nino
147 turbonafta diriver
**CERCO URGENTEMENTE DELTA INTEGRALE EVOLUZIONE contattarmi in mail**

>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<


;-))
The DAX Rush Car engine (engine option 4cyl - V8s), is available in De Dion
(main Price List), IRS & 4x4 .
All use Sierra 'running gear', the 4 x4 specifically uses Sierra Cosworth 4 x
4 'running gear'.
Ecco a cosa mi serve tenere la Sierra...
Carlo

"El Nino" <Goku...@NOSPAMexcite.it> ha scritto nel messaggio
news:KX_Fa.83325$lK4.2...@twister1.libero.it...
| Esistiva una barchetta (tipo XTR2) con motore W16 (quattro motori Yamaha
| 1000cc messi a W, in pratica il motore finale aveva due alberi motore),
non
| mi ricordo la marca, comunque se non erro era attestata a oltre 500CV e
una
| velocità massima di circa 370Km/h
OOOOOOOOOOOOOOOOO-:=
Una Formula UNO!!
SBAV!
HAi link?
ciaoo
--
Gaeel 28, di meno e di più,  Vi - @work


 
http://www.hyp4r.com/hayabusa/specs_performance.htm
Il motore dell'Hayabusa č da 175cv, per la Megabusa lo adattano oppure
hai sbagliato a scrivere?
Lis
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 hai sbagliato a scrivere?
Ha sbagliato a scrivere.


"GTi" <g...@NOSPAMcontrosterzo.com> ha scritto nel messaggio
news:9nkmr-...@bongonet.pepe.chip...
| > hai sbagliato a scrivere?
|
| Ha sbagliato a scrivere.
No. Ho scritto quello che hanno riportato in quel sito, dopo la prova su
banco a rulli.
http://www.hyp4r.com/hayabusa/specs_performance.htm#kwhp
Non sono un gran esperto di moto, btw se dite che dischiarati sono 175 Ok.
Il mio pallino č un altro!!!
UNA MEGABUSA!!!
(-:
ciaoooooooo


 
Ho guardato il sito e i 15x cv rilevati sono alla ruota, mentre i 175
sono quelli dichiarati all'albero:
http://www.suzuki.it/moto/m_supersport/gsx_1300r/modello_frame.htm


 Hayabusa turbizzato da 350 cv" ti direbbe qualcosa :-))))))
Anche "trappola" direbbe qualcosa :-P
--
Erik (25,51+++,125 in rodaggio,LC)
Per i danni all'A4:
http://members.xoom.virgilio.it/MaurizioI/Varie/EKC/
***A Freedom Spring****

 idea della lotus-caterham seven.
Mi aggancio qui a proposito di bolidi che fanno mooolta gola...
Ho letto su un forum Toyota che l'Elise (si parlava della versione
americana per ora) monterà il "mio" motore vvtl-i da 190cv ed un altro V6
Toyota...
dicono di un bel 0-60mph in meno di 5sec..... :-OOOOOOOO
Cmq, anche se il V6 è più potente, penso che il peso ridotto del 1.8
faccia sì che mantenga le sue doti di handling.
Ecco un articolo di
Autocar:
The LOTUS Elise is getting V6 power &#8211; and this is the photograph
that proves it.
Our spies snared the potent new sports car, running a Toyota 3.0-litre
with about 220bhp, as it fanged around the roads near Lotus&#8217;s Hethel
HQ.
But we can reveal the bent six is just one of two Toyota engines destined
for the Lotus in a move that will spell the end of Rover K-series power in
the Elise.
New entry models are to get Toyota&#8217;s 190bhp 1.8-litre four from the
Celica and Corolla T-Sport. Like the V6 it should hit 60mph in less than
5.0sec.
UK prices for the V6 are expected to be around £28,000 while the 1.8 stays
near the £25,995 of the current most powerful model, the 156bhp 111S. Both
new Elises go on sale in the UK in about 18 months.
Our exclusive picture shows a Lotus test driver pushing the car hard along
Norfolk lanes, The makeshift tailpipe and exhaust noise of the car
pictured betrays the engine as the V6: current models get twin pipes.
Lotus needs new engines before it can crack the US market; the K-series no
longer meets emission laws across the pond.
A US assault could increase Elise sales by a much-needed 1500 additional
units.
The V6 could also provide the power for a resurrected Exige. That car
proved to be a sleeper hit for Lotus and the timing of the V6 could
coincide with a new version, due in 2004.
The new engines will take the fight to the Elise&#8217;s cousin, the
Vauxhall VX220, which raises the bar early next year with a 200bhp,
£25,000 turbo version.
Saluti,
D.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:bca1r0$7rl$1...@news.newsland.it...
| Mi aggancio qui a proposito di bolidi che fanno mooolta gola...
| Ho letto su un forum Toyota che l'Elise (si parlava della versione
| americana per ora) monterà il "mio" motore vvtl-i da 190cv ed un altro V6
| Toyota...
Wow!
Anche se, secondo test di AutoTecnica il vvti 1.8 da 190cv ha parecchi
problemi di erogazione..........
Confermi?
Seghetta?
Btw dev'essere una cosa "definitiva" davvero...... elise+vvti!
Mi aggancio anch'io però (belle le discussioni che nascono così senza aprire
ulteriori 3ds) fra una simil-seven e una elise...... quale scegliereste? E
perchè?
I prezzi della elise sono più alti vero?
Parlo di usato, esclusivamente usato, cosa conviene importare dalla germania
una seven, cosa che con 12/15000 si può fare o comperare una elise?
La seven però da la paga all'elise, giusto?!
ciaooooooooooo
--
Gaeel 28, di meno e di più,  Vi - @work


 perchč?
Sceglierei una Elise vvtl-i (ma anche con il modesto serie K :-)) perchč č
piů "addomesticata", riesci a sfruttarla di piů rispetto alle hand-made
cars ;-))


Una westfield seven con 2 motori motociclistici scenderà in pista con noi a
Magny Cours il prossimo 25 agosto. Ho postato una sua foto sul forum
cinghialoni in questo thread:
http://www.cinghialoni.org/forum/topic.asp?TOPIC_ID=753&whichpage=3&ARCHIVE=
se non si apre copia tutto, compreso l'uguale, e incolla in indirizzo di
explorer.
Ah, oggi mi hanno comunicato la targa del mio nuovo giocattolo:
VO 03 GBX
Sabato si parte!
Domenica a Brands Hatch a vedere una gara del compionato ingklese Caterham
R400 e due del Campionato Radical.
Poi lunedì alle 8 ritiriamo la macchina.
Rodaggio tornando a casa e domenica 22....
..Imola!
Non resisto più!
ciao
ft alias se7en alias the most crashed man (speriamo che duri almeno 2
giornate di pista!)

 Ve la immaginate una westfield con DUE MOTORI Hayabusa?????!!!!!!!!!!!!
Ehm... sul numero di maggio di Miniworld c'č una mini con DUE motori
Yamaha R1.
320 CV e trazione posteriore. Se sei in vena di economia puoi
viaggiare con solo motore ;-)
ciao
-- 
dirty harry (29,116,43,TO)
celica & mini driver


sulla mia XTR2 i cv VERI (dyno) sono 180
ciao
ft ecc. ecc.

PS  tanto per rinfrescare un po' le idee se qualcuno volesse seriamente
interessarsi a queste macchine, oltre a ricordare che domenica 22 giugno
saremo ad Imola tutto il giorno con  2 westfield megabusa ed una westfield
xtr2, si faccia un giro qui:
www.megabusa.com
ciao
ft aka se7en
FT AIRLINES (xtr2 frequent flyer)

 sulla mia XTR2 i cv VERI (dyno) sono 180
Che equivale a dire 178 alla ruota, poichč la trasmissione a catena
(pignone -corona, tipo kart) ne fa predere soltanto 2 rispetto ai circa 8
che si lascia "per strada" la megabusa, che ha lo stesso identico motore, ma
trasmissione cardanica.
ciao
ft alias se7en
xtr2 driver
FLY FT AIRLINES

 trasmissione cardanica.
mmm.. mi sembrano troppo pochi solo 2 cavalli...
La R1 ne perde 9 dall'albero alla ruota.. .e ha "solo" 150 cv.... (141 alla
ruota...)... c'è di mezzo anche il cambio... E cmq per la catena, se di
passo 530, si parla di un 0.98 di rendimento...
Cmq.. ne rimangono sempre tantissimissimi :)
Ma... piuttosto.. che catena monta???? la 530 da maxi-moto, mi sembra cmq
troppo poco.... forse è raddoppiata?
Ciaooooooo
- -
Matteo "McRae" RSM
YFZ R1 Ohlins Racing equipped
ICQ #1355575

trasmissione cardanica.
Mmmmm, quindi tu mi vorresti far credere che questo veicolo miracoloso
avrebbe un rendimento della trasmissione del 99% ??? Ripeto, Mmmmmmm
;)
ciao
ale

 ft alias se7en
Ciao!
--
A n d r e a  M ®  [CA 28;44;110]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '01 Mazda MX-5 Mid
          # Nürburgring 2001 #
*E.Buscemi & F.Moscarini Fans Club*

 E mi confermi che sulla Megabusa il sistema è diverso?
Confermo che megabusa utilizza trasmissione cardanica, mentre su xtr2
trasmissione a catena con pignone e corona e LSD su semiasssi.
Qualche foto di particolari trasmissione xtr2 le ho caricate qui:
http://www.mytrackday.com/xtr2new15.jpg
http://www.mytrackday.com/xtr2new13.jpg
http://www.mytrackday.com/motore_grigiarossaenera.jpg
http://www.mytrackday.com/corona.jpg
le avrai già viste. lunedì in fabbrica ne scattiamo delle altre sulla mia e
sulla loro che c'è lì in rialzo.
ciao
ft ecc. ecc.

 ft ecc. ecc.


 Credo comunque che sia una catena speciale, o comunque molto resistente...
E' la catena originale della Suzuky Hayabusa, accorciata di qualche maglia
per adattarla aalla distanza inferiore tra pignone e corona.
L'altro ieri in Westfield, tra le altre cose, abbiamo visto alcune moto,
Hayabusa appunto, nuove, con ancora le etichette sulle gomme, "svuotate" del
proprio motore.
Infatti la Suzuky UK non ha acconsentito a Westfield Sports Car la fornitura
del solo motore (poichè la Suzuky chiedeva un contratto di fornitura di
almeno 10.000 unità, mentre le megabusa e le xtr2 prodotte in un anno si
aggirano complessivamente attorno alla ventina/trentina di unità, quindi
Westfield non era in grado di comprare 10K motori!!!) costringendola così ad
acquistare ogni volta per ogni singola vettura con motore hayabusa prodotta
la moto intera, che viene poi debitamente cannibalizzata e "lo scarto" (vale
a dire la ciclistica completa) viene poi rivenduto a privati amanti dei pali
o concessionari bisognosi di ricambi.
ciao
ft airlines