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Titolo: Tra una Boxster S (981) ed una ....

Ciao a tutti,
 
e' da un po' che mi sono messo in testa di prendere una
macchina per "divertirmi" un po'. In particolare, il mio
target e' una due posti con almeno 300 CV con cambio
automatico moderno, con spese di manutenzione relativamente
basse (max 3000 E/anno escluse assicurazione e tasse),
preferibilmente cabrio (ma non e' una necessita'), ed in piu'
ho deciso di prenderne una usata (con percorrenza massima di
60.000km) per non essere vittima della svalutazione assurda
che questo tipo di auto subisce i primi due anni.
 
Il momento sembra che sia ora arrivato e da alcune settimane
passo il tempo su 
autoscout.de
 e 
mobile.de
 (vivo in germania).
 
La mia ricerca alla fine si e' ristretta a questi modelli per
ordine di priorita' che gli ho dato in base ad un ragionamento che poi illustrero':
 
1) Porsche Boxster S (981) PDK (prezzo medio 65.000 E)
2) Audi R8 V8 R-tronic (prezzo medio 55.000 E)
3) Ferrari 360 F1 (prezzo medio 55.000 E)
4) Lamborghini Gallardo (prezzo medio 65.000 E)
4) Ferrari F430 F1 (prezzo medio 80.000 E)
 
Il ragionamento che ho fatto e' che piu' moderna e' la vettura
meglio e' sopratutto per quello che concerne i consumi ed infatti
Porsche e audi stanno ai primio posti. Poi ho considerato che
essendo piu' recenti la probabilita' di rotture dovute ad un uso
improprio dovrebbe essere piu' bassa.
 
Ora mi interesserebbe sapere che ragionamento fareste voi e
quale auto prendereste voi con le stesse condizioni poste da
me ad inizio del post:
 
manutenzione max 3000 E/anno (credo che Ferari e Lambo siano gia
fuori target, ma mi piacciono un casino :-))
e consumi raggionevoli (25 l/100km in media cittadina).
costo auto max 75.000 E.
 
Ciao e a tutti,
 
Davide.

 meglio e' sopratutto per quello che concerne i consumi ...
 
se ti interessano i costi ed i consumi allora fermati tra la R8 e la 
Boxster (con prevalenza della R8). Per le altre piangi troppo se hai 
delle rogne.

 con le stesse condizioni poste da me ad inizio del post:
 
Audi TT RS:
http://is.gd/9DMgPm
 
 
-- 
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
 
 

 costo auto max 75.000 E.
 
Se escludi assi e bollo dai 3.000 euro, rimangono manutenzione e costi non 
previsti.
L'unico modo per star tranquilli, per come la vedo io e viste le auto (e la 
mia esperienza) e' attivare l'estensione della garanzia, cosi' anche dovesse 
succedere un guaio sei tutelato.
 
Per Ferrari puoi attivare la garanzia Power, ma non sulla 360 AFAIK. Poi sei 
fuori budget comunque, perche' mi pare stia sui 3.500 euro/anno.
E il cambio F1 e' veramente osceno. Da prendere rigorosamente manuale.
 
La R8 mi dicono che e' cagionevole di bronzine sul v8 e non so come funzioni 
l'estensione di garanzia.
Poi dovresti prendere uno degli ultimi modelli con il doppia frizione 
(s-tronic), l'r-tronic (monofrizione) e' mediocre.
 
Per Lamborghini parimenti non ho idea delle condizioni contrattuali ma anche 
li' il sequenziale monofrizione e' quello della R8 primo tipo.
 
Per Porsche e' facile: il tagliando e' ogni 30.000 km e, fino al nono anno 
di vita della vettura, puoi attivare la Porsche Approved che costa sui 
900-1.000 euro/anno per la Boxster.
Qui quello che copre/non copre:
http://www.porsche.com/italy/approvedused/porscheapproved/warranty/
 
 
Personalmente, come fruibilita' dell'auto, modernita' della trasmissione 
(soprattutto, visto che la vuoi automatica), costi, ti consiglio una Porsche 
col PDK (981, ma anche 997 MkII).
-- 
Kamox
[32; 280]
www.ringers.it
 
"Let your driving be skilled, or quickly be killed" 
 
 

 preferibilmente cabrio (ma non e' una necessita')
 
Mi spieghi la tua idea di "divertimento", per favore?
(è una domanda seria!)

 (ï¿œ una domanda seria!)
 
Attento a fare certe domande... :/


 (è una domanda seria!)
 
Andare in pista per una mezz'oretta? o fare Monaco-Norimberga
e ritorno in meno di un ora? Sentire il rumore del motore
mentre accelero da 0 a 50km/h da un semaforo all'altro?
Partecipare ad un raduno di appassionati della stessa auto
e andare la domenica a fare un giro sulle belle strade delle
alpi bavaresi? Andare a passare un fine settimana nell'inferno
verde (Nürburgring)? Ecco, per me questo e' "divertimento".
 
Ciao, Davide

verde (N�rburgring)? Ecco, per me questo e' "divertimento".
 
Boxster o Cayman tutta la vita...
Alternativa, molto pi� potente ma probabilmente nel budget ci stai:
Nissan GTR
Anche una muscle car potrebbe darti delle soddisfazioni.
 

 improprio dovrebbe essere piu' bassa.
 
tra la più economica e la più cara che hai scritto ballano 25.000 euro
e stai a guardare quale consuma meno?

 e stai a guardare quale consuma meno?
 
???? ma che post hai letto?

 4) Ferrari F430 F1 (prezzo medio 80.000 E)
 
Prendi una GTR
La prendi dall'italia, le svendono a prezzi bassissimi (sotto i 50k 
euro), e anche se prendi un mod. da 480cv, con pochi accorgimenti 
arrivi ad averne 530 (se sei un fanatico del "i cavalli non bastano 
mai").
 
Hai un mondo di aftermarket (se sei appassionato di personalizzazioni) 
ufficiali Nismo.
 
L'unica e' che probabilmente ti costerebbe qualcosa piu' di 3k euro 
all'anno di manutenzione, che cmq recuperi con la minor spesa iniziale, 
 ma e' una spanna sopra tutte quelle che hai elencato , e non ultimo, 
puoi usarla anche come auto da tutti i giorni.
 
MaxMax
 
 

 come auto da tutti i giorni.
 
Ah, e non ultimo: ti distingui un po' dalla "massa" , e fai una scelta 
decisamente piu' concreta come rapporto qualita'/prezzo
 
MaxMax
 
 

> 4) Lamborghini Gallardo (prezzo medio 65.000 E)
questa, se vuoi una auto estrema ma nello stesso tempo elegante. non c'�
porsche che tenga, per non parlare di audi etc.
siccome non credo che sar� per te l'auto che userai tutti i giorni, penso
che dei consumi te ne puoi allegramente fregare.
 
-- 
saluti.
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 fuori target, ma mi piacciono un casino :-))
 
Boxster assicurata come dice Kamox...
 

 che dei consumi te ne puoi allegramente fregare.
 
Il cambio della gallardo di quelle serie li' fa abbastanza pena.
E anche la gestione dell'accelleratore elettronico non mi e' sembrata 
un granche'.
 
MaxMax
 
 

 me ad inizio del post:
 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=227317460&cd=634952388550000000&asrc=st|as
 
 
P

 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=227317460&cd=634952388550000000&asrc=st|as
 
 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=224970452&cd=634903407310000000&asrc=st|fs
 
 
Meno Km, di 3 anni piu' recente
E risparmia pure.
 
MaxMax
 
 

passo il tempo su 
autoscout.de
 e 
mobile.de
 (vivo in germania).
 
Cercala in Italia. I prezzi sono pi� bassi, anche se il momento d'oro
� passato, quando molti se ne liberavano causa superbollo. Comunque i
prezzi sono ancora bassi, e su certe auto puoi anche fare il
pescecane.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 pescecane.
 
IMHO continueranno a scendere grazie al redditometro.
 
M. 
 

 E risparmia pure.
 
Non e' cabrio!
 
P

 E risparmia pure.
 
Ma ci si deve far portare bendato, visto che da vedere e' qualcosa di 
orrendo :P
:D
 
 
 
 
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (34, 34+54+252, MB)
Gondola driver
Pandino molto_raramente driver
Triceratopa una_volta_ogni_mai driver

Il Sun, 03 Feb 2013 03:29:43 -0800, Davide - M ha scritto:
 
[...cutto tutto...]
 
Anche io voto Boxster S con estensione di garanzia :)


> Ma ci si deve far portare bendato
 
LOL, quoto.
Estetica a parte � un gran mezzo e in DE ha pure senso.
Solo che la manutenzione ha costi da Ferrari se la porti in pista.


 MaxMax
 
Figata, il tizio della concessionaria abita nel mio stesso paese, ogni
tanto la usa e la parcheggia in piazza. Ci ho sbavato sopra non poche
volte ;-). La prima volta che l'ho vista parcheggiata non ci credevo
nemmeno, mi son fermato e son sceso per vederla meglio :-D
 
Mic