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Titolo: Consigli su auto da città, circa 12000 km/anno

Ciao a tutti gli IDAni, dopo mesi di lurking ho deciso di scrivere qualcosa.
 
Ho una Punto II serie del 2001, con l'inossidabile 1.2 fire 8v, e all'alba dei 190.000 km sto pensando di cambiarla. La macchina va benone, ma si avvicinano un po' di spese: frizione, gomme, ammortizzatori e mi aspetto una guarnizione della testa, visto che quel motore se ne mangia una ogni circa 100.000 km.
 
Visto anche un cambio di logistica in arrivo (passerò dai 5000 km/anno a circa 12000 km/anno), sto pensando di acquistare una macchina un po' più recente e sicura (al momento non ho ABS, ESP, airbag passeggero e laterali).
 
Sono molto indeciso sul nuovo o sull'usato. Sono orientato su una macchina a benzina, di piccola cilindrata (massimo 1200 cc), con almeno 70 CV e possibilmente 5 porte, su cui possa caricare una bicicletta abbattendo i sedili. Vorrei una macchina affidabile e semplice da manutenere.
 
Sul nuovo ho visto Fiesta, Yaris, Clio, Polo, Fabia, Mito, ma siamo sui 12000 euro circa, un filo troppo. Ho scartato Panda (non mi piace), Punto (progetto troppo vecchio) e Seat (non mi piace la linea).
 
Sto anche pensando a un usato di max 6 anni, ma vedo che i prezzi sono molto alti.
 
Voi avete qualche modello nuovo (o usato) da suggerire?
 
Ciao e grazie!

 
 
Direi che hai da sbizzarrirti sui modelli, ce ne sono veramente tanti da scegliere; dovresti stabilire il budget e se solo nuova o usata fresca, evitando le diesel non consigliabili nel tuo caso. Alla fine l' importante prenderne una che ti piaccia !
 

 Voi avete qualche modello nuovo (o usato) da suggerire?
 
No.
 
Io ti posso solo parlar bene (coi fatti) della mia onesta Peugeot 206+:
 
1100cc, GPL obbligatorio, sedili comodi, ed un bagagliaio enorme con 
schienale posteriore abbattibile in modo frazionato.
 
Comandi alla francese quindi sterzo, frizione e cambio manuale 
leggerissimi da usare.
 
Finestratura abbondante, non ti serve installare un periscopio come 
sulle Lamborghini prima maniera per guardarti attorno e prevenire 
incidenti :-)
 
La mia ha passato i 30.000 km in sei anni di onesto lavoro; usata poco e 
praticamente solo in città. Quindi non ti so dire, per adesso difetti zero.
 
Aria condizionata ancora meglio che sul Mercedes, come i sedili del 
resto 8-)
 
Disponibile anche a prove su strada (non voglio venderla).
 
Di più non posso fare.

 sedili. Vorrei una macchina affidabile e semplice da manutenere.
 
Grande Punto 1.2 usata? Se ti bastano i suoi 65 cv...
 
Ciao, fms 
 

 Voi avete qualche modello nuovo (o usato) da suggerire?
 
fatto...
 
-- 
Ciao
Michele

Il 06/03/2016 12:07, amebaspugnosa ha scritto:
 > Sono orientato su una macchina a benzina, di piccola cilindrata 
(massimo 1200 cc), con almeno 70 CV e possibilmente 5 porte, su cui 
possa caricare una bicicletta abbattendo i sedili.
 >
 > Voi avete qualche modello nuovo (o usato) da suggerire?
 >
 >
Jazz penultima serie.
Lo spazio con giù i sedili è il più grande della sua categoria.
 
felix
 

Voi avete qualche modello nuovo (o usato) da suggerire?
 
 
Peugeot 206+  1.1 a GPL...:-)))
 
Si trovano nuove ed  usate ... in ques'ultimo caso  max 7000-7500 euro.
 
 
ciao
fm 
 
 
 
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freenews.netfront.net/
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 ---

 troppo vecchio) e Seat (non mi piace la linea).
 
mettici anche la Mazda 2

Voi avete qualche modello nuovo (o usato) da suggerire?
 
Tutte hanno pro e contro, visto che non hai preclusioni se guardi fra
gli usati invece di impuntarti su un modello specifico cercane uno che
sia uniproprietario e venduto da un privato. 
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 sia uniproprietario e venduto da un privato. 
 
Ma un usato da privato non ha alcuna garanzia, giusto?
Ne vale la pena?
 
A.

 Ne vale la pena?
Certo, proprio per quel motivo!
 
-- 
8tto (45,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 Certo, proprio per quel motivo!
 
..ehm....mi fai un disegnino che onestamente non capisco? :-|
 
A.

 Si trovano nuove ed  usate ... in ques'ultimo caso  max 7000-7500 euro.
 
A me pareva valesse già pure meno (io comunque per adesso la devo tenere 
per usarla in città, quindi finirà pressata, a fine vita, con mio sommo 
dispiacere).
 

 ...ehm....mi fai un disegnino che onestamente non capisco? :-|
Credo di averlo scritto tipo 4573985793825732956345 volte e comunque è 
abbastanza intuitivo :)
 
Le ragioni sono molteplici:
 
1) La "garanzia" che ti offrono in realtà è assai limitata.
2) La garanzia ha un costo che si riflette sul prezzo di vendita, che è 
normalmente assai superiore rispetto a quello proposto da un privato.
3) Un concessionario ha tutti i mezzi per "rendere più appetibile" un 
usato, abbassando i chilometri, pulendo il motore, riparando la 
carrozzeria andando al risparmio. Un privato ha meno facilità.
4) Specie se un usato è abbastanza recente, le eventuali magagne 
salterebbero comunque fuori dopo l'anno di garanzia.
5) L'abbassamento dei chilometri si riflette PESANTEMENTE 
sull'affidabilità perché sballa gli intervalli di manutenzione. Esempio 
tipico: auto da 120.000 chilometri abbassata a 50.000, a 120k dovrebbe 
rifare la cinghia distribuzione, chi la compra non lo fa e rimanda fino 
a 190k reali. Dopo un anno e mezzo, a 80k indicati (e 150k reali) la 
cinghia salta e ciao ciao garanzia.
 
Se vai a leggerti il thread "ma li trovo io tutti sti tipi buffi" avrai 
una lampante spiegazione del perché i concessionari abbassano i 
chilometri. E direi che fanno bene, perché, apparentemente, la gente è 
FELICE di farsi fregare.
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 Voi avete qualche modello nuovo (o usato) da suggerire?
Innanzitutto, conta di spendere non più di 10k compresa la permuta. 
Dopodiché, mi orienterei su una Punto (per le spese di gestione). Col 
1200 è lentissima, ma indistruttibile.
Volendo sempre spendere poco, ma per qualcosa di più moderno, prova se 
ti piace la C3 col nuovo 3 cilindri, ho avuto modo di guidarla e va bene.
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 normalmente assai superiore rispetto a quello proposto da un privato.
 
Ecco: a queste non ci ero arrivato.
Il resto si.
 
Grazie.
 
A.
 
 

 Grazie.
:)


  codice penale.
Anche in quella categoria. Eppure...
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Ciao, in famiglia abbiamo una G Punto 75 cv MJet, ma purtoppo non mi piace molto. Ho visto comunque ottimi prezzi nell'usato, quindi la tengo come piano B.

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Ho visto la Jazz ultima serie, bellissima, ma fuori budget. Su quelle della serie precedente non ho trovato molti annunci, devo dire che il VTEC mi intriga :)

 Ho visto la Jazz ultima serie, bellissima, ma fuori budget. Su quelle della serie precedente non ho trovato molti annunci, devo dire che il VTEC mi intriga :)
 
Ma di questa cosa mi dici?
http://ww3.autoscout24.it/classified/254052203?asrc=pl|as
 

 ti piace la C3 col nuovo 3 cilindri, ho avuto modo di guidarla e va bene.
 
I motori Fire sono fenomenali, confermo, basse spese di gestione e riparazione.


 Ho provato tutti i concessionari. Anche le clamorose offerte da 9900 euro diventano 11000 se si paga in contanti, si mette la ruota di scorta e la radio bluetooth.
 
 
 
anche senza radio e blutooth

Ho visto questa Alfa Mito 105cv del 12/2012 a 9000 euro, 30000 km. 
 
http://ww3.autoscout24.it/classified/281969752?asrc=st%7Cas
 
 
La macchina mi sembra in ottime condizioni, sedili e interni sembrano compatibili con i km dichiarati. Provata e non ho notato particolari difetti, per quel poco che ho potuto vedere. 
 
Il venditore (una carrozzeria) si è reso disponibile a far visionare l'auto dal mio meccanico di fiducia. 
 
9000 mi sembra un filo cara, vorrei provare a tirarla a 8600 per rientrare del passaggio. 
 
Cosa mi sapete dire su questo modello/motore? Qualche cosa a cui stare attento?

 9000 mi sembra un filo cara, vorrei provare a tirarla a 8600 per rientrare del passaggio. 
 
 
ma anche 7500

Il 08/03/2016 10:01, dmc12 ha scritto:
 >
 >> Ho visto la Jazz ultima serie, bellissima, ma fuori budget. Su 
quelle della serie precedente non ho trovato molti annunci, devo dire 
che il VTEC mi intriga :)
 >
 > Ma di questa cosa mi dici?
 >
Direi che la bici non ci sta sulla Swift. 902 litri vs oltre 1300. Non 
c'è confronto!
 
felix
 


Non son molti ma ci sono.
Ripeto che per caricarci la bici, non c'è alternativa migliore. Ce 
l'aveva un mio amico (ciclista) e riusciva a caricarla senza togliere la 
ruota davanti!
 
felix
 

 stare attento?
Dico che la bici non riesci ad infilarcela, per il resto mi pare un po' 
sopra quel che cercavi.
Per i km, rileva la data delle gomme. Almeno due (ma meglio se tutte e 
4) devono essere di fine 2012. Se sono successive e nuovissime potrebbe 
al limite essere (ma dubito), se sono più recenti e già un po' usurate 
ha i km abbassati.


 ha i km abbassati.
 
Gomme ok, ma il mecca mi ha sconsigliato quel motore, dicendomi che ne ha visti molti arrivare in officina con il sistema multiair rotto dopo 50000/60000 km e la riparazione è abbastanza costosa (1200).
 

 dopo 50000/60000 km e la riparazione č abbastanza costosa (1200).
Ah č il multiair? EVITARE :)
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 Gomme ok, ma il mecca mi ha sconsigliato quel motore, dicendomi che ne ha visti molti arrivare in officina con il sistema multiair rotto dopo 50000/60000 km e la riparazione è abbastanza costosa (1200).
 
 
 
cosa vuol dire sistema multiair rotto? pompanti delle valvole? 1200 euro? ma dai