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Titolo: [IDAtest] Fiat Punto 1.2 8v ELX 5p

La macchina in soggetto è la "mia" mitica auto di scuola guida: una
normalissima Punto ELX 5p 1.2 rossa. Ho percorso abbastanza strada per fare
un mini IDA-test.
Esterno: la linea ormai la conosciamo tutti da circa tre anni. La versione a
5p della Punto, è abbastanza gradevole nella linea, sopratutto nel frontale,
mentre, la parte posteriore, a mio parere, è la parte della vettura meno
riuscita. Bellissimi i fanali anteriori. Il colore Rosso pastello però
appesantisce la linea della Punto, che con i colori scuri, invece è molto
gradevole.
Interni: gli interni sono molto migliorati dalla precedente versione. Sono
realizzati con una discreta qualità. La plancia è carina, i comandi del
climatizzatore sono poco intuitivi, la radio purtroppo è integrata nella
plancia: se la si volesse sostituire si rovina la linea del cruscotto. I
sedili sono comodi, hanno infinite regolazioni e rendono la guida
confortevole anche alle persone piuttosto alte (come me). L'unica pecca e
che nell'allestimento ELX i specchietti elettrici non sono di serie.
Motore: Il motore è il 1.2 8V da 60CV. Nell'uso cittadino se la cava molto
bene, ha la coppia a bassi giri, quindi non serve tirare il motore per
cambiare marcia. E' abbinato ad un'ottimo cambio. Anche nell'uso extraurbano
il 1.2 se la cava dignitosamente: ha un'elasticità veramente ottima.
IMHO dalla Punto 1° serie, la Fiat ne ha fatto di strada, la Punto 1.2 8v 5p
è veramente un'auto interessante. Insomma, da 1 a 10 il mio voto è un 8.5.
Ciao
--
El Nino
(18,5++,TV)
Waiting BMW 320i & Y10 1.1 i.e. LX ......
Seat & BMW lover

una normalissima Punto ELX 5p 1.2 rossa
Mi puoi dire il funzionamento con clima acceso com'è??? Perde tanto di
spunto? Io non vado in montagna, me ne sto in pianura... magari aiuta
;-)
Sai probabilmente la mia vecchia cara Y10 sarà sostituita da una Punto
1.2 8V elx 3p color bianco... Ciaoooooooo
-- 
AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)
http://web.tiscali.it/alexmed/
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  | |  (A)  | |   Y10 since 1989

 ;-)
Perde qualcosina, ma non senti piů di tanto la differenza.
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Perde qualcosina, ma non senti piů di tanto la differenza.
Ok ormai mi son convinto al 99%.... vado a vedere che offerte fanno a
marzo... Buonaseeeraaaaaaaaa
Ciaooooooooo
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 marzo... Buonaseeeraaaaaaaaa
Fermo un attimo:
-Punto 1.2 ELX 3p 11790 euro
-Punto 1.2 16V Go 3p 11325 euro
Ok, con la Go non avrai il telecomando d'apertura delle porte, perň hai
tutti gli acessori dell'ELX + autoradio a sei altoparlanti e subwoofer +
plancia con inserti in"simil-allumino" che la rendono piů sportica negli
interni......
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 -Punto 1.2 16V Go 3p 11325 euro
                                      ^^^^^^^
Volevo dire 12141 euro con clima :-)
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 è veramente un'auto interessante. Insomma, da 1 a 10 il mio voto è un 8.5.
Non ci hai detto come va su strada... né come si comprta al limite, e
soprattutto che faccia fa l'istruttore nelle medesime condizioni!  :-P
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)
- Niente ti emoziona di più -


La tenuta di strada sul bagnato , com'è ?
E' un po' meglio della uno ?
Sottosterza all' entrata in curva e in frenata su fondi scivolosi ?
Saluti .

 soprattutto che faccia fa l'istruttore nelle medesime condizioni!  :-P
AZZ...vero......mi sono dimenticato il test su strada ....... :-\
Chiedo scusa:
Su strada
La macchina è silenziosa, il motore comincia a sentirsi solo quando supera i
3500rpm, il cambio è perfetto, ha gli innesti secchi e precisi. Il comfort è
ottimo per un'utilitaria, però su fondo sconnesso gli ammortizzatori
posteriori si fanno un pò sentire. Lo sterzo è la cosa migliore della Punto:
è fantastico!!!!!!!!!
Unica pecca: il pedale dell'acceleratore, per le persone con un piede grande
(ho un 46 di numero) è posizionato in un punto molto vicino alla plancia e
rende difficoltoso il passaggio acceleratore-freno.
Il test al limite te lo faccio martedì quando ho l'esame :-PPP
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Su strada: la macchina è silenziosa, il motore comincia a sentirsi solo
quando supera i
3500rpm, il cambio è perfetto, ha gli innesti secchi e precisi. Il comfort è
ottimo per un'utilitaria, però su fondo sconnesso gli ammortizzatori
posteriori si fanno un pò sentire. Lo sterzo è la cosa migliore della Punto:
è fantastico!!!!!!!!!
Unica pecca: il pedale dell'acceleratore, per le persone con un piede grande
(ho un 46 di numero) è posizionato in un punto molto vicino alla plancia e
rende difficoltoso il passaggio acceleratore-freno.
Ciao
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 Sottosterza all' entrata in curva e in frenata su fondi scivolosi ?
No...almeno non alle velocità codice :-)
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interni......
Non so se con la GO ci sono gli incentivi rottamazione, ad es per la Y
ho visto che i modelli speciali non hanno sconto rottamazione... c'era
la Unica che dava di tutto di piů (autoradio con cd, cerchi in lega,
volante e pomello cambio in pelle, strumentazione rossa, stoffa
interni particolare, etc) ma solo 1 mln di sconto di vecchie lire...
invece che 3 e mezzo. Devo vedere se la Go vale la pena, gli inserti
simil alluminio non mi piacciono mica tanto, per l'autoradio sai ho il
mio vecchio che poi non so dove mettere (sul trattore?). Cmq grazie
per l'info, guarderň bene la convenienza della GO. ;-))
PS del telecomando porte non me ne frega nulla, ora manco ho la
chiusura centralizzata, che tra l'altro su una 3 porte non č un
dramma.... perň sulla nuova voglio ABS e doppio airbag, questo sě, il
clima potrei anche sacrificarlo...
Ciaoooooooooo
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 clima potrei anche sacrificarlo...
Beh, se vuoi la Punto senza Clima (pensaci bene, č sempre utile) ti prendi
la 1.2 EL 3p con airbag passeggiero ed abs: viene 10805 euro.
Oppure con clima viene 11621 euro...........
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Oppure con clima viene 11621 euro...........
Già dovrei solo cambiare gli appoggiatesta, chissà se si può.....
Ciaooooooo
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la 1.2 EL 3p con airbag passeggiero ed abs: viene 10805 euro.
Aspetta perň forse sulla el bisogna aggiungere il servosterzo se non
sbaglio... quindi servosterzo, doppio airbag e ABS. Vabbč dopo vado
sul sito buy@fiat e vedo cosa ne esce fuori, magari ci sono spiegate
pure le offerte del mese....Ciaooooo


 sbaglio...
No, c'č il servosterzo "base", quello senza il pulsante "city"


 sul sito buy@fiat e vedo cosa ne esce fuori, 
Risparmia le falangi e non scrivere "buy@"... e' solo un trucchetto, i
nomi a dominio con la chiocciola non esistono, puoi scrivere quello che
ti pare al posto di "buy".
Se proprio vuoi divertirti puoi anche scrivere
http://andateaf...@fiat.com
 e vedrai che funziona lo stesso :P
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
* Membro non ancora calante del benemerito club PPCSP.

Risparmia le falangi e non scrivere "buy@"... e' solo un trucchetto
Sě ma č il nome "ufficiale" del sito tutto qua era quello che volevo
dire... come Yahoo o altro... Ciaoooooooo
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No, c'č il servosterzo "base", quello senza il pulsante "city"
Ah sě? Questo non lo sapevo! C'č la versione senza city, ma dai!
Devo informarmi meglio allora... che una volta avevo visto sul sito
fiat che il servosterzo era optional sulle el... Ciaooooo
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 fiat che il servosterzo era optional sulle el... Ciaooooo
Tutte le Punto hanno il servo di serie. Dalla ELX è di serie quello a due
potenze.
Ciao!
P.S: la Clio non ti piace?
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P.S: la Clio non ti piace?
No, l'unica che mi piaceva era la primissima versione, ora addirittura
dopo il restyling della seconda versione la trovo brutta con quel
frontale che non ci azzecca nulla col resto della macchina. E come
diceva poi mio padre l'unica Renault degna di considerazione č la R4,
ma non la fanno piů.....
Ciaooooooooo


potenze
Ho guardato il sito Fiat ora... non si menziona da nessuna parte il
servosterzo semplice, anzi andando a guardare le caratteristiche
tecniche per la EL e la Go si parla di A PIGNONE E CREMAGLIERA e non
di servosterzo e c'č il servosterzo dualdrive opzionale a 479 euro. Ho
notato pure che la misura dei pneumatici č diversa rispetto alla elx:
155/80 R13 79T contro 165/70 R14 81T. Altra piccola cosuccia che ho
visto č la batteria e l'alternatore diversi: 40 Ah e 50 A contro 50Ah
e 85 A. Il peso invece č lo stesso 935 Kg, mi sembra buono non troppo
pesante. Tralasciando piccole stupidate tipo l'assenza delle maniglie
di appiglio posteriori o la luce nel bagagliaio, credo che comunque la
versione elx sia piů bilanciata come prezzo/dotazioni rispetto alla el
o la Go.
Ciaoooooooo


 diceva poi mio padre l'unica Renault degna di considerazione è la R4,
Ce l'ho io!!
--
Ayrtonoc (23,110--------,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
http://digilander.iol.it/jhonplayerspecial

Ce l'ho io!!
Lo sapevo che eri un buongustaio ed intenditore!! ;-)))))
Ciaoooooo


 Ciao
Concordo su tutto :PPPPP ho questa auto e ti dirò che nonostante abbia solo
60cv non è per niente polmonica come sarebbe lecito aspettarsi, inoltre i
consumi sono estrememente bassi.
La mia è arrurro astrale e gli si addice perfettamente;)
--
Andre@ (26,60,AN)
Fiat Punto II Driver
www.filottrano.fr.st

 No, c'č il servosterzo "base", quello senza il pulsante "city"
Sulla EL 8v non c'č il servosterzo, cmq tutte le punto con servosterzo hanno
anche il pulsante city
Ciao!!
--
VR 5 (MI 20, 80)
Fiat Punto Sporting Driver

 marzo... Buonaseeeraaaaaaaaa
Occhio che a giorni dovrebbero pubblicare il listino della Punto MY 2002,
non so sulle ELX cosa cambia ma sulle HLX hanno sostituito il navigatore con
un sintolettore e hanno aggiunto ABS e airbag passeggero e laterali di
serie, quindi controlla bene cosa cambia sulla versione che ti interessa
prima che ti facciano pagare accessori sià di serie!
Ciao!!
--
VR 5 (MI 20, 80)
Fiat Punto II Sporting Driver

prima che ti facciano pagare accessori sià di serie!
TNX per l'info!!! ;-))))))))
Ciaoooooo
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 ti pare al posto di "buy".
In realta' esistono, e si tratta di un trucchetto solo nella misura in 
cui si sfrutta una caratteristica della struttura dell'URL che di solito 
non viene usata.
Quello che precede "@" e' il nome utente e la password per il login al 
sito web, cosa normalmente non necessaria.
-- 
ciao
Agu (31,150,110,GO)
Audi A4 1.8T
Peugeot 206 Grönholm edition
   **elimina il diesel**
*per rispondere in mail*