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Titolo: Fine di un epoca - venduta la Subaru Impreza Wrx

Ciao,
	giusto cosě stamani ho venduto la Subaru Impreza Wrx che era in 
famiglia da ormai 14 anni e 182358 km. Alla fine mi sono accontetato di 
3200, visti i problemi di carrozzeria. Acquirente persona seria e 
simpatica (60enne con la passione per le macchine).
E' l'auto che in casa per il momento ha raggiunto il massimo 
chilometraggio con il minimo dei guasti.
In totale ha rotto:
1 fendinnebbia a 100k km per una sassata in autostrada
1 tubo aria condizionata
1 cuffia (intesa come la gomma protettiva) del semiasse anteriore 
sinistro a 168k km
2 lampadine H4 (le precedenti le avevo sostituite io perchč ormai dopo 
11 anni facevano poca luce a 140k km) a 181k km
Basta, per il resto solo manutenzione ordinaria, gomme e benzina.
Sulla neve per ora il mezzo piů sincero, divertente e inarrestabile che 
abbia mai avuto sotto al sedere.
Peccato per superbolli e troiate varie, altrimenti invece della a4 mi 
prendevo la STI.
Ciao,
	Beppe
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 chilometraggio con il minimo dei guasti.
 
Onore al merito.
 


Assolutamente, davvero un carro armato. E andava ancora bene. Solo che 
nei prossimi anni avrei dovuto spendere solo di manutenzione ordinaria 
abbastanza, e dovendola utilizzare anche per lavoro ho preferito 
sostituirla.


 sostituirla.
 
Onore al merito per davvero. Meglio della mia, anche se la uso solo in 
città quindi in pratica è come se avesse il doppio di Km.
 

 
"ilChierico" <ilChi...@ilChierico.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:m5prg1$21tl$7...@newsreader2.mclink.it...
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Parliamo chiaro, MENO MALE che auto di merda è esteticamente parlando, roba 
da zarri al primo livello di spaccio... 
 
 

 da zarri al primo livello di spaccio...
 
In 180.000 km, rogne dell'impianto GPL a parte, sul Mercedes ho 
praticamente cambiato tutto. Sto aspettando che rimuoia la pompa dell'acqua.
 
Questa Subaru ha fatto meglio, anche se forse diciamo che fra un mese 
entrerà in officina, ma l'estetica, a parte farsi schiacchiare l'aria da 
uno o due alettoni, cosa c'entra con l'affidabilità?


E' un auto di sostanza, se investi tutto nella tecnica, per il design ti 
resta poco. Considera che anche adesso la STI la porti via a 40k, anche 
meno. E hai dei contenuti dinamici che poche altre auto hanno.



Se la scelta fosse stata fra A4 e STI ... IO avrei preso la STI....:-)
 
ciao
fm
 
Audi driver since 1993 
 
 

 risolto comunque dal meccanico.
 
Fan coso.
 
A me si è staccato un teutonico faston del cambio automatico, tra 
l'incredulità e la sopresa dell'elettrauto che non riusciva a capire 
come fa un faston tedesco a staccarsi.

 anni facevano poca luce a 140k km) a 181k km
 
non ho capito bene, quelle di serie ti sono durate 11 anni (cambiate per 
precauzione)e quelle che hai messo per sostituirle ti son durate solo 3 
anni?
 
dico "cambiate per precauzione" perchč non mi risulta che la luce emessa 
dalle lampadine a filamento possa diminuire col tempo. al limite diminuisce 
se il vetro si incrosta di sporco(ma basterebbe pulirlo per ripristinare la 
luminositŕ)
 
di che marca erano quelle montate in fabbrica? 
 
 

 cosě come il kat, che dovrň sostituire prima della prossima revisione.
 
 
te ne sei accorto durante un'analisi fumi o hai notato dei sintomi? 
 
 

dalle lampadine a filamento possa diminuire col tempo. 
 
capitato anche a me, cambiate per lo stesso motivo.
(e capitato anche che si rovinasse il riflettore: cambiato il faro).
 
...e da quello che vedo con l'impreza (5 anni, sempre con i fari
accesi), č ancor piů evidente con gli xeno.
 
 
 
 
ciao
 
-- 
UoScAr, Imola, 39, 150+146, 17?

Alla fine mi sono accontetato di 3200,
 
è andata di lusso.
 
 
 
 

 dell'acqua.
 
 
mamma mia manco avesse fatto 300k allora le mie renault e peugeot sono auto 
marziane?!?! 
 

 di che marca erano quelle montate in fabbrica?
 
Il nome e' interessante per un itaGliano penso si tratti della societa 
nipponica chiamata KOITO :-P
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 43)
Vags are for fags.
　　 　/ヽ＿＿/ヽ
　　／　　　　　　　＼
　/ ＿ノ　　ヽ＿　　 ヽ
　|　●　　　●　　　　|
　|　　(＿人＿)　　　 /
　＼　　　　　　　　／ 
 

 è andata di lusso.
 
Si e' accontentato perche' abndava di fretta, con calma l' avrebbe venduta 
con un prezzo piu' alto,


 accesi), è ancor più evidente con gli xeno.
 
 
su questi non sono aggiornato, ero convinto che durando molto più di una 
normale lampadina avessero anche una luminosità più o meno costante...
 
bisogna vedere quanto influiscono lo sporco che si accumula sulle parabole e 
la progressiva opacizzazione del policarbonato. 
 
 

 bestemmie per rientrare nei parametri.
 
 me cosa ti ha convinto che sia il kat da cambiare e non una bobina, un 
connettore, la sonda lambda, ecc?
 
 
 

la progressiva opacizzazione del policarbonato. 
 
non so come sia dentro (ovviamente non si vede), ma il policarbonato
lo mantengo pulito; non è graffiato e non fa rifrazioni strane
(micrograffi non visibili).


 con un prezzo piu' alto,
 
la famosa rivendibilità subaru!!! 
 

 auto marziane?!?!
 
Praticamente non faccio mai autostrada, sarà quello?

Praticamente non faccio mai autostrada, sarà quello?
 
ai 300k i motori peugeot ci arrivano. ma solo se cambi tutto il resto
della macchina (o meglio, se raccatti tutti i pezzi che perde per
strada) :D


 ai 300k i motori peugeot ci arrivano. ma solo se cambi tutto il resto
 
Farò tesoro dell'esperienza anche se credo che la 206 non ci arriverà 
mai. La Mercedes forse sì, anzi, perchè non dovrebbe arrivarci, ma mi è 
stato consigliato di aprire la testa del motore verso i 250.000 Km.
 

Farò tesoro dell'esperienza anche se credo che la 206 non ci arriverà 
 
Si, anch'io. due 106 ed una 207 in famiglia, una 308 sw di un collega.
in ordine cronologico.
 
le 106 eran muli (soprattutto la diesel), la 207 era già un mezzo
scandalo. la 308 è irricevibile, crolla ***letteralmente*** a pezzi,
manco ci avesse messo le mani MaxMax. :P


 la famosa rivendibilità subaru!!!
 
Guarda che e' una Subaru WRX non una merdo', appro'  che me dici de Brembo e 
la tua figura di merda?


 manco ci avesse messo le mani MaxMax. :P
 
Ha perso subito i fari?


 gpl
 
 
ma poi(chiedo) un iniettore difettoso non è più facile che SMETTA di far 
arrivare benzina , piuttosto che si metta a spruzzarla 24h/24 nel rispettivo 
cilindro?
 
 
p.s.
visto che qui  vedo non si perde mai occasione per litigare/prendersi a 
pesci in faccia...  non sto polemizzando, semplicemente chiedo per 
imparare/capire/discutere 
 
 

 Farò tesoro dell'esperienza anche se credo che la 206 non ci arriverà mai.
 
sto a 285k 
 


Ma  vai a cagare! (Cit.)

 di che marca erano quelle montate in fabbrica?
 
Esatto, non ne ho idea di che marca fossero le originali. Quelle nuove non
ricordo se fossero Philips o Osram.