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Titolo: JODY alla RADIO e il punto sulle prossime mosse di Fiat

Innanzitutto, vorrei seganalare agli amici di IDA che seguono le mie 
trasmissioni radiofoniche rock&wave che è possibile procedere con il 
download del nuovo programma cliccando su
http://www.unmute.net/moonchild
Oppure entrando sul sito
http://radiorock.to
e cercando "Moonchild-Deep on the Night" nel palinsesto delle "Rubriche"
Se volete segnalarmi l'indirizzo mail di chi è interessato ad essere 
costantemente informato sulla mia programmazione,
basta rispondere in reply o scrivermi all'indirizzo
jod...@hotmail.com
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L'Italia dell'auto ormai viaggia serenamente verso quote di penetrazione di 
tutto rispetto.
La svolta-Montezemolo ha consentito ai nostri marchi di centrare nel giro di 
un paio d'anni l'obiettivo del 33% in Italia e del 9% in UE.
I maggiori investimenti si sono concentrati sul marchio Fiat, con il recente 
exploit della splendida Bravo che ha del tutto cancellato Focus e GolfV 
dall'orizzonte dei ns mercati per il segm C delle berline ........
Il futuro più prossimo è ancora targato Fiat: la grande gestazione della 
Nuova 500 è ormai alle porte ..... l'Azienda ha saputo accontentare milioni 
di italiani (e di europei) sapendone interpretare la voglia di tornare a 
guidare una 500, seppur in una chiave irresistibilmente moderna .......
E' triste pensare che, anche con Fiat 500 in portafoglio, ci toccherà vedere 
per le nostre strade ancora troppe Matiz, Picanto, Aygo et similia .....
Ma ormai l'Italia convive con la piaga dell'esteromania e Fiat è riuscita a 
produrre utili e dividendi nonostante questo grave handicap.
Ma tornando alla nuova citycar nazionale, inizierà a diffondersi a luglio, 
con le versioni 1.4 100Cv benzina e 1.3 75Cv Mjet ...... per poi offrire 
altre versioni, dalla affascinante Cabrio fino alla cattivissima Abarth da 
133Cv ..............
In Fiat tuttavia continua anche la valorizzazione del marchio Lancia, ormai 
rilanciato in grande stile, soprattutto con Ypsilon e Musa ...... nel 2008 
arriverà la nuova compatta premium di segmento intermedio tra C e D, Lancia 
Delta HPE, in grado di coprire in modo straordinario la fascia di utenza che 
cerca classe, originalità, innovazione.
Di Alfa Romeo, si è detto tutto in un recente 3d: lo stop di Audi e Bmw sui 
nostri mercati è il frutto del grande impegno che l'Azienda ha dedicato al 
riposizionamento di Alfa, con 147 e 159 che hanno letteralmente cancellato 
ogni velleità di concorrenti come Serie 1, Serie 3, A3 ed A4 , che ormai si 
accontentando di quote marginali del mercato italiano (tutte concentrate in 
poche regioni del nord/nordest), seppur ad elevata redditività.
Nel futuro, lo sdoppiamento di Alfa 147 ........... ancora più grande ed 
elegante con 149, ancora  più cattiva e compatta con Junior ........
-- 
Jody
GUIDARE ITALIANO E' UN'ARTE
L'affermazione dei valori dell'automobile italiana
http://www.guidareitaliano.tk
 

 
Beh, qua nulla da dire, se non, chi vivrà vedrà.
-- 
Marco (mrco84 Irc Nickname)
(BI, 22, 103)
Sono felice possessore del Papà della Meravigliosa Creatura :D

 Innanzitutto, vorrei seganalare
SPAM

SPAM
Segnalato.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 poche regioni del nord/nordest), seppur ad elevata redditività.
Certo certo, ormai non le vuole più nessuno, tranne qualche
esterofilo :-)))))))

 ha scritto nel messaggio 
news:f3om85$21j6$1...@newsreader2.mclink.it...


 elegante con 149, ancora  più cattiva e compatta con Junior ........
Oramai è ora che tu prenda coscienza che sei malato! Ma malato davvero. 
Curati, magari in qualche ospedale italiano così non sarai accusato di
esterofilia.
Stromberg
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Jodyyyy, hai qualche reply ancora da fare alle risposte in quel famoso 
thread della supremazia tecnologica italiana... Se hai qualcosa da 
rispondere (^_^)
-- 
Marko RaM|uS (21,310+,MB)
Comandante dell'AirNaftOne
**Mercedes E-Klass 400 cdi**
**Smart For2 Passion 61cv**
Mercedes E-klass 270 cdi and A-klass 140 sometimes driver
Creatore di Mercedes Benz Club Italia 
www.mercedesbenzclub.it