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Titolo: Ho chiamato la Domo Race...

Forse non interessera a nessuno ma questa mattina ho chiamato la Domo
Race per avere info sul kit InterCooler  per la mia 306 HDi.
Beh, dopo una mezz'oretta che trovavo occupato alla fine la chiamata è
durata circa una 30ina di secondi.
Morale : non sò quanto costi e quanto sia grosso 'sto IC ma nei 306
che montano il clima è impossibile montarlo.
Non mi arrendo, il clima non lo tolgo manco se mi sparano ma un buco
nel vano motore dove buttarci dentro  un IC lo trovo :-))
Saluti
Bye Bye from Max
306 2.0 HDi Driver
22, CO, 90
Peugeottaro Fuori ( in tutti i sensi )
Very Alfista Inside 

"Massimo Rigamonti" ha scritto nel messaggio
[........................]
attento ad avventurarti in modifiche "impossibili" si potrebbero rivelare
poco vantaggiose. (Mi sento molto moralista ultimamente) :-)
Ho avuto a che fare con la Domo Race e a mio parere sono persone serie e
competenti se ti hanno detto che non ci sta è vero.
Invece di impazzirti a infilare un IC dove non ci sta rischiando di
posizionarlo in una zona poco redditizia per il raffreddamento ti consiglio
di realizzare un convogliatore d'aria (io ne sto realizzando uno in
vetroresina) per il tuo IC Originale già cosi dovresti migliorare il flusso
d'aria poi se non sei ancora soddisfatto puoi inserire sul convogliatore
degli ugelli per nebulizzare l'acqua ed raffreddare ulteriormente l'aria
turbocompressa.
Io preferisco l'ultima ipotesi perché risulta sicuramente + economica e
infinitamente + divertente visto che la maggior parte delle operazione le
fai tu. ;-)
Io avevo realizzato un sistema di raffreddamento ad acqua prima
dell'incidente e data la spesa contenuta in 40.000 £ ne ero rimasto
estremamente soddisfatto :-) poi però è andato distrutto. :-(
Ora  monto un IC maggiorato Domo Race ma quando ho due minuti da dedicare al
cazzeggio o leggo EVO o mi cimento nella realizzazione del mio convogliatore
con apposito raffreddamento ad acqua! :-)
Un salutone TeoGT
Ex criminale - La Punto Gigia driver (21,++136++,RN)
" Chi è Turbo vince per Forza! "

 vetroresina) per il tuo IC Originale
Il problema di Massimo (ed anche mio, se vogliamo) consiste nel fatto che
l惺ntercooler sul HDI 90... non c湧! :-)
PS per Massimo: Hai provato a dare un惱cchiata al vano motore della Xsara
110? Sarei curioso di sapere come i tecnici Citroen hanno risolto la
questione...
Ciao!
Wini (23,90-111,BZ)
------------------------------------>>
Citroen Xsara Break HDI & Rover Cabrio
Ex Xsara 1.6, ZX 1.4, Saxo 1.1, AX 1.0

 " Chi è Turbo vince per Forza! "
CIAO!
--
Alec (21,139,MI)
Golf II 1.8 GTI 16v Driver&Lover


Cosa sentono le mie orecchie: "domo race persone serie" ?????
Non scherziamo, io ho montato un IC per la mia e le tubazioni erano di
inclinazione nettamente sbagliata (direi più di 10°) e i tubi di entrata ed
uscita sono realizzati con pochissima bava (in pratica i tubi sono lisci e
non hanno nemmeno un pò di fermo) risultato:
in autostrada quando la piccolina sprigiona i suoi 1.4 bar le tubazioni
durano circa 10 min e poi vengono sparate via dall'IC, nonostante le doppie
fascette in metallo!!!!!
Insomma, visto la spesa avrebbero potuto certamente fare qualcosa di meglio.
Faccio notare che con IC vecchio i manicotti restavano nella loro posizione
anche  con i soliti 1.4 bar!
LAVORANO MALE!!!!!!!!!!!!!!!
La cura dei particolari nelle preparazioni e indispensabile e la Domo Race
di particolare ha solo il costo... ELEVATO!
P.S. Ho ovviato al problema facendo modificare i tubi dell'IC... vi sembra
logico vista la spesa iniziale?
Ciao...
--
=======================
 Daniele  (20,143+,BG)
 SEAT IBIZA TDI Sport
 PZero Equipped Driver
=======================

" Chi è Turbo vince per Forza! "
Ciao 



Ciao 


Ciao...


 Okkey ? :-))
Scusa allora rettifico subito:
1°- reperire un IC e riuscire a montarlo;
2°- Realizzare un apposito convogliatore;
3°- Montare gli spruzzini!
Cosi mi sembra che possa andare! ;-)


"Dany" ha scritto nel messaggio
[....................]
Cosa ti posso dire......
con me sono stati disponibilissimi, hanno passato ore al telefono a
rispondere alle mie domande in maniera puntuale e precisa.
Poi quando mi sono convinto e ho ordinato la merce mi hanno recapitato
l'IC(perfetto) in 2 giorni....
..... non vedo cosa dovevo chiedere di meglio! :-)


 l'avevi fatto?
In pratica avevo realizzato una specie di convogliatore in materiale
plastico (che serviva + che altro per non allagare il vano motore) su cui
erano montati due nebulizzatori per giardinaggio (di quelli che si usano per
l'irrigazione a nebbia).
Nel bagagliaio avevo sistemato una tanica da 10l litri per contenere l'acqua
(distillata per evitare incrostazioni) che a volte miscelavo con 50% di
alcol che evapora a temperature + basse.
Poi un normalissimo tubo di gomma portava l'acqua ad una pompa elettrica per
tergicristalli posizionata nel vano motore.
Il funzionamento era molto banale avevo piazzato un interruttore all'interno
dell'abitacolo che armava il circuito poi grazie ad un pressostato
regolabile avevo stabilito che l'impianto doveva funzionare solo se la
pressione di sovralimentazione superava 0.80 bar di pressione.
Spero di non essere stato troppo nebuloso! :-)



Ciao Teo magari ci vediamo in qualche raduno a Monza così mi dai
qualche parere a caldo , okkey ? :-))


qualche parere a caldo , okkey ? :-))
________________^^^^^^^___
ehehe... mai parole furono piu' vere!!! ;DD
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 25,67+++,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm
         Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels  & S02PP
  The original BDOdR!  Bastardo Dentro Originale della Romagna!
 

 ->UoScAr 25,67+++,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
Bye Bye from Max



Si più volte... La prima volta mi sono lamentato x' non potevo più montare i
carter di protezione sotto il motore x' l'IC era di 3 cm più basso (mi
sembra giusto che le misure cambino visto che è maggiorato), e loro dopo
avermi passato il "tecnico" mi hanno tetto di tagliarli e di usare il
convogliatore originale e di piegarlo con il fon BOSCH. Soluzione
adattabilissima ma quando ho ordinato l'IC NESSUNO MI HA DETTO NIENTE... A
me non sembra un particolare da poco, praticamente mi hanno fatto "rovinare"
una macchina nuova...
La seconda volta ho chiamato per il problema ben più grave dei manicotti e
mi hanno risposto che se volevo l'IC veniva sostituito:"Però x il suo
modello sono certamente tutti identici", MA ALLORA X' CA..O ME LO
SOSTITUITE?
Come è possibile immaginare, dopo aver tagliato tutti carter della mia
macchina è impensabile rimontare l'IC originale, quindi mi sono trovato
costretto a risolvere la situazione con le mie forze...
E x fortuna che nella scatola c'è un adesivo con scritto TECNOLOGIA ALLO
STATO SOLIDO... Talmente solido che se vedo uno di loro gli spacco in testa
quel obbrobrio!!!!!!
CIAO...


Ciao a tutti
io ho una 206 Xs (con presa d'aria ant. molto più grande della versione
norm.).
Dovrei riuscire a recuperare un IC di una Uno Td, per la sistemazione ho
trovato spazio vicino ai radiatori, guardando il vano motore da davanti
sulla sx.
Cosa ne pensate potrebbe andare bene??
P.S.: il tutto sarà condito da elaborazione della centralina (~110cv senza
il montaggio dell'IC).
Giu (32,110 & ~90,Cn)
Golf IV 110, 206 Hdi, Bmw K100Rt

Bye Bye from Max
Ciao!
Superpeo (MI) -21,150-
--
Centoquarantasette 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *agg il 14/06*
Il sito di I.D.A.: 
http://digilander.iol.it/idanet/

 " Chi č Turbo vince per Forza! "
CIAO!!


CIAO...
Senti, io ho " regalato " un annetto fà una bella cifra ad una ditta
che vendeva un turbo elettrico ( che qui su IDA lo ricordano come
frullino a velocità variabile, se chiedi hai vecchi del gruppo se lo
ricordano vedrai che scoppiano ancora a ridere ) consapevole di non
poterlo rendere se non andava un tubo.
Non voglio fare l'avvocato di qualcuno che manco conosco ma secondo me
li hai bollati per stronzi senza provare fino in fondo se potevano
sistemare i tuoi problemi.
Tutto ovviamente IMHO. 
Ciao 



Ciao 


 cuocere tutto.
La ditta che mi farebbe il lavoro è molto molto seria, i ~110 cv li
garantisce senza il minimo problema (potrebbe dare molto di più ~125 cv).
Mi ha spiegato che l'Hdi è uno dei pochi motori senza IC che regge bene gli
aumenti di pressione.
Ciao


Golf IV 110, 206 Hdi, Bmw K100Rt


Superpeo (MI) -21,150-
P.S.: Senti ma la prossima volta che ci troviamo dentro Monza e mi
perdo devo girare al primo albero a destra ? :-))))
Ciao Alfista :-)


 Very Alfista Inside
CIAO!



I miei problemi non sapevano come risolverli e anche se mi fossi messo nelle
loro mani, oltre a non ottenere niente AVREI PERSO UNA MAREA DI TEMPO E
QUINDI SOLDI!
Non si lavora assolutamente così e ringrazio i mecca seat per l'oneroso
aiuto offerto, se vuoi ti posso scrivere due o tre frasettine molto
esplicative dette da loro sulla DomoRace, magari subito dopo una telefonata
con il loro "tecnico".... Non lo faccio per non cadere in pesanti volgarità!
SI SONO COMPORTATI MALISSIMO.
Probabilmente tutti si sono trovati bene x' il mio era l'unico modello non
sufficientemente testato... Ci possono essere un sacco di motivi, con me si
sono dimostrati una ditta di Buffoni mangia soldi!
Ciao...



Ciaoooooooooo!
Alex Miata®  [24,Disperato,90,PR]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   
"Il miglior attrezzo da meccanico è il martello!"


Daniele  (20,143+,BG)
Ciao
Lis
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 


la soluzione te l'ha fornita bella e pronta mamma Peugeot:
a settembre esce la 307 HDI 110 Cv , vai da Maggi, gli dai dentro la tua
e non ci scassi + i maroni con sto ca##o di IC :-PPPPPP
seriamente , credo che l'unica soluzione sia recuperare un IC a pannello e
metterlo
SOPRA il motore con un bel convogliatore d'aria
dovresti trovare una BX 1.7 TD e recuperarne IC e convogliatore
se poi non ci stà in altezza vai da MakoShark a Dolzago e ti fai fare un
cofano
in fibra di carbonio bombato a sufficienza  :-OOOO
pensa che figata , una 306 fatta come la caterham superlight :-DD
Ciao
--
Carlo
Cobra 427 Dreamer
Peugeot 406 SW Naftuan WITH IC driver 35 ,110 , LC
ma una rosa senza spine... va a batteria?

perdo devo girare al primo albero a destra ? :-))))
Oggi ero in v.le delle Industrie a Monza, e c'è un cartello che
pubblicizza non sò cosa con una scritta enorme che dice "ALLA ROTONDA
A SINISTRA!" sono scoppiato a ridere come un pirla pensando a te...
appena ci passo con Zamp gli faccio fare una foto e poi te la attacco
sul parabrezza della 306! :-PPP


pensa che figata , una 306 fatta come la caterham superlight :-DD
A proposito... la Caterahm di cui ti dicevo l'altra sera, che pesa 375
kg, è la Fireblade... il motore è Honda, l'articolo di Evo Uk dice che
è quello del CiBieRre1000XX, anche se la cilindrata (991cm3) non mi
torna... cmq ha 130cv a 10750 giri!! :-))))


>dovresti trovare una BX 1.7 TD e recuperarne IC e convogliatore
Mio padre, che aveva montato quel motore su un 1.9 trd dopo che si č
rotto, aveva l'IC sopra il motore...... 
Il cofano era stato bucato proprio lě sopra e una presa d'aria
rettangolare andava a raffreddare l'IC.
Il motore ce l'ha ancora dopo anni, ma non so se l'IC sia andato disperso
oppure no......Boh! Se a Massimo interessa (e se gli sta sotto il
cofano/vuole bucare il cofano) posso chiedere :-)
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
DeLorean DMC-12 Dreamer 
Mika Hakkinen Fan 

 sul parabrezza della 306! :-PPP
:-))))))))))))))))))))))))))))))))))))
--
Ciao
Dan (23, +131, 170, Mi)
Honda Accord 2.0i  **IN VENDITA** & BMW 316i rubata ai genitori driver
R2K enthusiast      
http://ida.nurburgring.it/
I cinghiali pascolano su  
http://www.cinghialoni.org
"Life begins when the turbine come's in" :-)

 Race di Torino.
Il clima lo ha di serie
Ciao


:-))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Che dire... SIETE UN AMMASSO DI BASTARDI, NON SI PIANTA UN AMICO IN
MEZZO A NON SO' NEANCHE IO COSA !!!!! :-PPPPPPP
:-DDDDDDDD
Ciao Raga , al prossimo raduno dove girerò prima a destra e poi a
sinistra così arrivo prima ;-))))))
Bye Bye from Max
306 2.0 HDi Driver
22, CO, 90
Peugeottaro Fuori ( in tutti i sensi )
Very Alfista Inside  
Solo su richiesta anche " The Only Rimbamb-GPS Man " :-DDD

Ciao...


Ciao
Ciao Carletto :-)


Mika Hakkinen Fan 
Ciao Chicane aspetto tue info, per ora grazie .


"Il miglior attrezzo da meccanico č il martello!"



X' avevamo smesso di esserlo? Non avevo capito che ti avevo preso così male!
Comunque le cause del problema sono molte, in primo luogo la DomoRace che ha
prodotto un IC non conforme, in secondo luogo i mecca che dopo averlo
montato e fissato hanno pensato che potesse reggere e sono passati subito
alla "distruzione" dei carter.
Quando ho provato su strada per la prima volta la macchina (ho fatto circa
20 metri) ormai il più era già fatto e quindi non avrei potuto tornare
indietro.
Purtroppo i mecca non si sono accorti subito e quindi è stata anche colpa
loro.
Poi mi ci sono messo io che nonostante i pareri discordi dei mecca ho voluto
montarlo a tutti i costi anche tagliando (non sapevamo ancora del problema
dei manicotti altrimenti non l'avrei fatto).
Il tutto a generato la disavventura che ho vissuto e fortunatamente risolto.
Mi sembra giusto a questo punto dirvi come funziona questo DomoRace
disgraziato:
La temperatura dell'olio è nettamente diminuita e ogni volta che scendo
dalla macchina, visto che ora sotto l'IC non ci sono carter, posso
controllare la temperatura toccando la superficie inferiore ed è sempre
CONGELATA, anche dopo il tragitto Lakon di Iseon - Berkamon (sono città
tedesche, non ci sono i limiti)  con due GTI alle costole (POLO E GOLF)...
Diciamo alle costole fino alla 4... Poi l'IC comincia a prendere l'aria
giusta e.... CIAOOOO!!!! (Quello della golf ad un semaforo mi ha chiesto se
la scritta TDI l'ho messa per scherzo.... Naturalmente gli ho detto di SI!
Prima delle ferie andrò ancora alla Dimensione Sport per farmi correggere la
mappatura con i giusti parametri usando un IC maggiorato, vi farò avere
presto mie notizie...
CIAO...
P.S. Quando sarà il prossimo raduno IDA a Monza?


 CIAO...
se passi alla Dimensione Sport di Camino salutami Giò che è una vita che non
lo vedo
ciao
Marco (33.90,to)

Ciao Chicane aspetto tue info, per ora grazie .
Come non detto...... L'ho chiesto 2,5 secondi fa a mio padre e ha detto
che è stato buttato anni fa perchè conciato male (quel motore è fermo da
una decina d'anni......)
Peccato, perchè a memoria era anche piuttosto piccolo.......
--                                         


 lo vedo
Provvederò sicuramente... Non vedo l'ora di andare, ma non per la mappatura
ma per farmi la strada dall'autostrada a camino, sembra un videogioco,
troppo belle quelle strade...
Tu lo saprai meglio di me!


P.S. Quando sarà il prossimo raduno IDA a Monza?
Piacerebbe saperlo anche a me....


Mika Hakkinen Fan
Bye Bye from Max


Dovrei riuscire a recuperare un IC di una Uno Td, 
La cosa migliore sarebbe prendere il paraurti della 206 GT ad edizione
limitata, più ampio e virtualmente pronto ad accogliere un bell'IC !!
:-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) 
waiting.....:-)

:-DDDDDDDD
Pensa Max, quando siamo andati a provare la ClioV6 con Automobilismo
anch'io mi sono incasinato, ho detto a Cobra che negozi avevo davanti
e mi ha guidato fino al cancello di Monza :-DDDD


 e mi ha guidato fino al cancello di Monza :-DDDD
Non ti ha detto di andare alla rotonda a destra? :-PPPPPPPPPP


waiting.....:-)
Bye Bye from Max


Ciao Simpatiche Canaglie ;-))))
ma non capisci ??? Tu sei uno dei pochi che ha "BISOGNO" di un
navigatore satellitare, non come tanti che lo prendono per fare i
ifighetti :-D A te dovrebbero dare un contributo statale :-DDDDD


waiting.....:-)
Saluti
