Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Gomme invernali (no neve) sportive...

...cosa scegliere per la QV (225/45 17)?
 
Raramente la userò sulla neve e mi servirebbe qualcosa di decentemente 
prestante e che duri per i 4/5 inverni (20k km) che si faranno...
 
Cosa mi consigliate?
 
-- 
___________________________________________
 
Luc (40, 235 - 160, CO)
Alfa Giulietta QV 1750 TBi - 159 SW 1.9 JTS
___________________________________________


 
Prenditi queste e non ci pensi piï¿œ:
 
http://www.vredestein.it/autobanden/nieuws/92/vredestein-quatrac-3-miglior-pneumatico-quattro-stagioni
 
 
-- 
Saluti
Alec (35,72+,265,170,CT)
Powered by AMD P-II X4 965-BE 3.9GHz
Fueled by ATi - 790GX - HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 Prenditi queste e non ci pensi più:
 
Le estive sono nuove e non le cambio per un all-season, con cosi poca 
neve che batterò.



 
Cioï¿œ scusa fammi capire: ti sei preso i cerchi da 18 con le continental 
estive. Sui cerchi da 17 che cosa fai? O metti le invernali oppure 
lasciali in garage e tieniti i 18.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 Sui cerchi da 17 che cosa fai?
 
Prendo delle invernali classiche, non 4s!



 
Quindi gomme da neve...



 
Ops scusa avevo capito male...
Prendi le Continental TS830 (mi sembra) come suggerito da Diego poco fa.
Io qualche anno fa (3 almeno) ho comperato le Nokian WR G2: hanno fatto 
circa 19k km e hanno ancora più di 6 mm di battistrada (hanno le 
marcature che si cancellano così sai quanto le hai consumate).
Ciao,
	Beppe.


 circa 19k km e hanno ancora più di 6 mm di battistrada
 
Se è inverno, ma c'è bel tempo, io vorrei cmq poterla tirare un po' in 
sicurezza... Per questo cercavo qualcosa di buono.
 
Vedrò per le Continental, sono già cliente con le CSC5. Thanks.


 sicurezza... Per questo cercavo qualcosa di buono.
 
Toyo R1R
Mostruose con la pioggia, molto buone con l'asciutto.
Da usare rigorsamente sopra i -5 C°
 
:)

 Mostruose con la pioggia, molto buone con l'asciutto.
 
Ma non sono "invernali", quindi in multa.


 Cosa mi consigliate?
 
Il mio gommista mi comunica:
 
-------------
 
ciao LUC, con l'indice W  non ci sono
possiamo tranquillamente scendere alla H (210 km)  Nokian WRD3 con 
ottime
prestazioni al costo di € 150.00 cad.compreso montaggio
ci sono in V  costano molto di più  € 175.00  sono le WRA3
tieni conto che si può scendere di 3 categorie come indice di velocità, 
ma
solo con le termiche 
 
-------------
 
Cosa gli rispondo??? H non è un po' poco? Dovrei mettere la vetrofania 
con (max 210)?


 
 
Guarda, mio padre (a4 2.5 TDI con assetto ribassato VW), ha fatto esattamente questa sciocchezza (montare invernali H venendo da estive W). E proprio con le Nokian.
L'auto era diventata sostanzialmente inguidabile. Le ha tenute un inverno perché non aveva alternative, l'inverno successivo le ha date indietro al gommista e ha messo delle Pirelli SottoZero in codice V, che vanno come le estive sull'asciutto (e costano un botto e mezzo).
Scendere di un codice è un conto, di due o tre non può non degradare le prestazioni (non è che viaggi sempre sulla neve,no?).

 Scendere di un codice è un conto, di due o tre non può non degradare le prestazioni (non è che viaggi sempre sulla neve,no?).
 
Esatto. Gli ho risposto cosi... Vediamo che mi propone d'altro.


 Scendere di un codice è un conto, di due o tre non può non degradare le prestazioni (non è che viaggi sempre sulla neve,no?).
 
Penso che metterò queste:
 
Nokian WR A3 225/45 R17 94V XL
 
175 euro a gomma bilanciate/montate.
