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Titolo: consiglio per un amico.. passaggio da BMW a AUDI

 
Un mio caro amico ha un BMW 330XD, del 2000, 24000 km come nuovo. Ha
deciso di cambiarlo perche' non soddisfatto dei consumi e per
l'elettronica di bordo un pochino datata (non ha navigatore ne
sequenziale). Si sarebbe orientato su una Audi A4 AVANT 2.5 tdi 155 cv
dotata di navigatore, interni in pelle, cambio multitronic . La
valutazione della sua 330XD e' di 60 milioni e quindi il cambio non e'
poi eccessivamente oneroso. Sono stato interpellato per esprimere un
giudizio sull'opportunita' di fare questo cambio di marca , passando
da una 4x4 bmw ad una traz anteriore audi. Che consiglio posso dargli?
A livello di motore , in Audi gli hanno assicurato che le differenze
con la 330 sono abbastanza limitate, mentre i consumi decisamente piu'
favorevoli. Anche a livello di finiture, l'Audi sembra un pelino sopra
e il cambio multitronic dovrebbe essere eccezionale. Che ne pensate?

 e il cambio multitronic dovrebbe essere eccezionale. Che ne pensate?
Che tante cose non quadrano......
1) Perche 2 anni fa non ha ordinato gli accessori che ora gli sembrano
irrinunciabili?
2) ORA lo sa che può  prendersi una serie 3 con navigatore cambio SMG?
3) A cosa gli serve il diesel se fa 12.000km anno?
4) Perchè si lamenta dei consumi se ha preso una 4x4...se gli serviva e gli
serve ancora perche passa a una TA?
5) In generale.... ha le idee chiare sul tipo di macchina che gli SERVE?
Mistero.....
IMHO una 330d (NON X) con Nav + SMG è perfettamente allineata alla A4 e si
entra nel campo delle preferenze personali.
Se poi cambia per sfizio, fa benissimo, ma mi pare un pò inutile chiedere a
noi cosa fare....IMHO
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Per la 'propaganda' pro-nafta l'italiano medio ha la macchina costantemente
carica, in salita, il clima acceso, la paresi al braccio destro ed è sempre
in sorpasso dello sfigato benzinaro che arranca.

 e il cambio multitronic dovrebbe essere eccezionale. Che ne pensate?
Che gli hanno detto una marea di fregnacce.
A livello di motore c'e' una discreta differenza e i consumi sono solo 
leggermente piu' bassi.
A livello di finiture non vedo grosse differenze e il cambio multitronic 
puo' essere al tempo stesso pregevolissimo o una puttanata micidiale a 
seconda dei punti di vista e delle preferenze personali.
E poi questa persona non ha le idee molto chiare: prima prende una bmw 
integrale e poi un'Audi a trazione anteriore??
-- 
ciao
Agu (31,150,110,GO)
Audi A4 1.8T
Peugeot 206 Grönholm edition
   **elimina il diesel**
*per rispondere in mail*

 integrale e poi un'Audi a trazione anteriore??
Noto con piacere che questo 'passaggio' del post inizale ha colpito pure
te....assolutamente non chiaro...  :-O


 ha scritto

Gli suggerirei di passare alla 330xi attuale dato che con 24000km in 2 anni
non giustifica l'acquisto di un diesel ma se interessato solo ed unicamente
al diesel di rimanere su Bmw 320d (stessa categoria della A4 2,5TDi TA).
La 320d consuma meno, va di più ed è dotata di tutta l'elettronica di bordo
che desidera.
:)
Se invece paragoniamo la integrale Bmw con la integrale Audi ... consiglio
vivamente il 6 cilindri AUDI 180cv anche per lo splendido corpo vettura e le
impareggiabili finiture di questa vettura più recente.
;-))
--
Diego® 41, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - *Non servo i mercati ... io li creo*


beh magari non tutti se la sentono di guidare un TP
--
***************************
^ Rigo ^ (20,112,UD)
R i g o @ P e a r l - J a m . i t
VW Golf GTi II° driver
Audi 80 1.6 sometimes driver
Piaggio Vespa 125 1965 driver
***************************

Mentre facevo merenda con i Rigoli, Johnny L
<indirizzo_reale@in_firma.invalid> ha picchettato sulla tastiera:
|| Ero li' che meditavo nella valle del Pamir quando "..::Rigo::.."
|| <Ri...@Pearl-Jam.it> scrisse :
||
||| beh magari non tutti se la sentono di guidare un TP
||
|| peccato che si parlasse di una bmw integrale :)
||
infatti.....
prima voleva una BMW perche gli piace lo stile BMW perň dato che non si
sentiva di prenderla TP, l'ha presa integrale
ma dato che non gli serve l'integrale, gli basta una macchina "semplice" da
guidare, ora prende un TA dato che la BMW non lo attira piů di tanto
p.s. che senso ha prendere una macchina da un centinaio di milionate e
tenerla solo 20 mila km...?

 impareggiabili finiture di questa vettura più recente.
Un paio di mesi fa su Automobilismo avevano confrontato la A4 Avant e la 3
SW..... mi ricordo che una era vincente per le caratteristiche di finitura,
l'altra per le carattersistiche di guida.
Sul fatto che una A4 sia più bella esteticamente della 3....io ci metterei
un bel IMHO.....
IMHO la berlina è meglio BMW....
IMHO la SW è meglio Audi...
IMHO la più bella di tutti è la C SW.....


Mentre facevo merenda con i Rigoli, Johnny L
<indirizzo_reale@in_firma.invalid> ha picchettato sulla tastiera:
|| Ero li' che meditavo nella valle del Pamir quando "..::Rigo::.."
|| <Ri...@Pearl-Jam.it> scrisse :
||
||| p.s. che senso ha prendere una macchina da un centinaio di
||| milionate e tenerla solo 20 mila km...?
||
|| boh. beato chi puo'. l'importante e' che l'ha presa diesel, almeno la
|| rivende.
||
infact.... in qyuesta visione prendere un diesel anche per soli 12.000 km
annui è stata una mossa azzeccata

 !!!!!! ;-DD
Buon per me che non ho bisogno di una berlina 4porte, ne di una SW di quella
categoria.....
A parte la vecchietta V40 e la C SW le altre SW mi fanno schifo, hanno tutte
il culo grosso   :-P


 IMHO la più bella di tutti è la C SW.....
imho, imho, imho .... ma la mia non era una *modesta opinione personale*
!!!!!! ;-DD


 il culo grosso   :-P
Perchè la Laguna Grandtour sarebbe brutta???
;-)


il culo grosso   :-P
La Sportwagon ??????
-- 
        AleTis Punto-Peugeot (26,80-1,NO)
 
http://web.tiscali.it/alexmed/
     Sostituisci PIPPO con inwind per e-mail 
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Diciamo che il mio amico fa il dentista. Compra diesel per partito
preso, anche se poi lo guida come un benzina (con i consumi che ne
conseguono) Dopo una Mercedes 200 16v, compro' una Audi A6 TDI 2.5
quattro (la vecchia serie) e secondo lui il diesel andava talmente di
piu' che non sarebbe piu' tornato al benzina..
Il fatto e' che sia la vecchia a6 che l'attuale 330xd sono trazioni
integrali, adesso passa ad un'anteriore automatica, bisogna vedere
se poi si trova bene come comportamento stradale, guidando piuttosto
esuberante... perche' non riprende una BMW? perche' secondo lui
rispetto alla vecchia a6 e alla nuova a4 , il 330 e' piu' rumoroso 
e scomodo, troppo rigido come assetto . Quindi torna volentieri
all'Audi con la quale era rimasto molto soddisfatto. L'idea del
navigatore, telefono etc... gli e' venuta dopo che ha visto la mia
147 con il connect, dato che prima pensava che il massimo della
sofisticazione fosse il computerino di bordo della serie 3.
Avendone le possibilita' ha deciso di prendere il navi/tel sulla
prossima auto.

 e il cambio multitronic dovrebbe essere eccezionale. Che ne pensate?
Beh, che a livello di finiture l'Audi sia superiore alla BMW, questo è tutto
da dimostrare.
Comunque, l'auto giusta per il tuo amico è la Opel Corsa 1.0 Eco:
-Consuma poco (20Km/l)
-Ha il cambio automatico/finto sequenziale
-Costa poco (11000 euro)
-Per fare 12000 Km all'anno non serve di certo ne un'Audi ne una BMW diesel!
.-PPPPP
--
El Nino
(18,115,TV)
Alfa 147 1.9 JTD 3p Driver
BMW 320i (ogni tanto) Driver

prossima auto.
Tenendo conto dei 12.000 km annui il navigatore mi pare indispensabile
per trovare la strada per il baretto in centro....B-)
Ciao
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com

 ^ Rigo ^ (20,112,UD)
LF

 Questa occorre che me la si spieghi.
E siamo già in due a non aver capito.
Fabrizio


Ciauuuu!! MiataFumi®  [25,112] - WLF -
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"Non credete a chi vi dice che per andar forte ci vogliono i cavalli,
 per farlo ci vuole assetto, assetto, assetto" M.Papi
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 Ciauuuu!! MiataFumiŽ  [25,112] - WLF -
LF

piu' che non sarebbe piu' tornato al benzina..
Mah...allora digli che prenda un 330 a benzina...poi il diesel non lo
vorra' piu' vedere ;)
ciao
ale

E siamo già in due a non aver capito.
Facciamo tre, dai... :)
Elfer

elettroinca al limite sia piu' istintiva da guidare.:-)))))
Proprio andando al limite, personalmente non ho dubbi in favore della
TP, le TA sogliono alquanto spesso trasformarsi, in detti frangenti,
in degli incubi che passano amabilmente da un Sottosterzo della
Madonna ad un Sovrasterzo da Competizione (entrambi TM :), richiedendo
al contrario tutta la perizia del guidatore per non andare a
presentare i propri omaggi alla quercia piu' prossima.
Capirei al massimo se tu dicessi che andando allegri, ma lontano dal
limite, certe TA non siano cosi' male e possano sorprendere (?) in
minor misura il conducente meno esperto, per quanto su quest'ultimo
punto io resti sempre assai dubbioso (anche perche' se non vai al
limite difficilmente vieni 'sorpreso' dalle reazioni dell'auto, quale
che sia).
Ma parlando di andare veramente sul serio, vedi a inizio di post...
Elfer
p.s.: si noti che 'TP' non significa necessariamente '911 2200cc':
intendo riferirmi ad una TP 'classica' nella disposizione della
meccanica e possibilmente moderna.

 wrote:
Ciao Elfer, rispondo a te ed anche a LF...quello che voi dite e'
sicuramente vero, pero' io non posso che restare della mia idea quando
vedo le capacita' di guida del 90% del circolante...IMHO per queste
persone che, in caso di pericolo, non sanno fare altro che alzare il
piede dall'acceleratore, una TA rimane piu' istintiva da riprendere...
e se non erro cmq tale configurazione viene definita dagli
esperti..."autoallineante" .....:-))))
Ciauuuu!! MiataFumiŽ  [25,112] - WLF -


 Cristian
Ciao!
Micky (28, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\

 all'Audi con la quale era rimasto molto soddisfatto.
in effetti anche secondo me la A6 tdi con assetto originale e' un buon
compromesso fra tutte le varie esigenze e permette una guida brillante,
diciamo che per l'utente medio e' una signora macchina
Ciao! Fulvio

 te....assolutamente non chiaro...  :-O
invece chiarissimo ;-)   c'e' proprio una categoria di questi automobilisti
caratterizzati da:
- buone o ottime disponibilita' finanziarie
- passione per le auto belle pur con una...
- ... ignoranza totale di tecniche di guida (frenate in curva,
sovra-sottosterzo, ecc...) e tecnica automobilistica (benza/diesel, cv, kgm,
regimi di utilizzo, ecc...)
- poche convinzioni tratte da chiacchere da bar e casi-limite ("le italiane
ti resta in mano il cambio", le VW sono robuste, le BMW vanno forte e le MB
sono eleganti, ecc... le TA sono sicure, le TP sono pericolose e con le TI
vai sul ghiaccio come sull'asciutto)
Il risultato di una tale accozzaglia di minchiate nella testa sono aquisti
come quello del titolare della ditta x cui lavoro di una A6 allroad perche'
tiene bene (non terrebbe meglio una A6 con assetto sportivo?) o di una X5
perche' la allroad e' troppo rigida e fa' male la schiena (salvo montare
sulla X5 l'assetto sportivo coi cerchi da 17" per poter dire "l'ho presa con
su tutto")
Ciao  :''-(       Fulvio

 Idem c.s.: vai a rivendere una A4 1.8T tra 2/3 anni... AUGURI!!! ;-)))
Vero, ma non avendo specificato il modo di acquisto si può ipotizzare
qualsiasi formula..e a quel punto con un Buy Back in BMW non ci sono
differenze fra Diesel e Benzina (in Audi non so..e non so neppure se lo
fanno)


 perche' la allroad e' troppo rigida e fa' male la schiena (salvo montare
Questa e' fortissima!!!
La Allroad rigida??????????????????
Normalmente viaggia in nave????
E la X5 (con assetto, leggo) sarebbe piu' morbida???
-- 
ciao
Agu (31,150,110,GO)
Audi A4 1.8T
Peugeot 206 Grönholm edition
   **elimina il diesel**
*per rispondere in mail*

 Ciao  :''-(       Fulvio


 ;-)
Vista di fianco piace molto anche a me....... ma di vista posteriore non mi
dire che č snella..per favore!  .....  :-)))
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Per la 'propaganda' pro-nafta l'italiano medio ha la macchina costantemente
carica, in salita, il clima acceso, la paresi al braccio destro ed č sempre


 La Sportwagon ??????
La SW non sarebbe male, ma parto dal presupposto che comunque IMHO è meno
bella della berlina....


 La X5 con i 17" dev'essere veramente ridicola (ma li monta davvero??!)!!!
:-?  si', anzi, mi sembra di averla vista con su anche dei 18".... forse la
4.4 a benza... boh? cmq 
p.es
. in queste foto ha i 17, no?
http://homepage1.nifty.com/enjoylife/x5/phot-page2.htm

 E la X5 (con assetto, leggo) sarebbe piu' morbida???
lascia stare...   ;-D
Il fatto e' che per questa gente conta al 90% l'immagine dell'auto, al 9%
l'utilizzo che ne faranno e all'1% la tecnica. Considerando che la tecnica
di cui sono a conoscenza consiste nell'accozzaglia di luoghi comuni spesso
proprio sbagliati di cui parlavo nel post precedente, e' evidente che la
scelta della macchina sara' sempre fatta col culo. L'unica cosa che non si
puo' negare e' che girano con macchine prestigiose...
Ciao :-)   Fulvio

 vai sul ghiaccio come sull'asciutto)
dimenticavo...
- le fuoristrada sono piu' sicure perche' sono piu' grosse e robuste (alla
faccia delle gomme tassellate e del baricentro alto)
- un'auto piu' pesante tiene meglio la strada (infatti l'elise in curva va
piano...)
- stando seduti dritti e in alto si guida meglio (e li vedi passare sulla
serie 3 bella sportiva con il sedile tutto il alto che sembrano impalati)
- a parita' di automobile, se ci metti un motore potente e di solito di
maggiore cilindrata, alla fine consumi meno che con un motore piu' piccolo
perche' devi tirargli meno il collo (pero' se uno ha un 2.5 invece di un 1.4
in citta' consuma di piu' solo per la cilindrata, e fuori
consuma di piu' perche' gli viene voglia di tirare)
- ecc... ecc...
:-)

 Micky (28, 184, BG)
LF

esperti..."autoallineante" .....:-))))
Che significa?  Che tu molli in appoggio e quella controsterza da
sola? :) Forse con l'ESP...
Elfer

 LF
Ciao!
Micky (28, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\

 La X5 con i 17" dev'essere veramente ridicola (ma li monta davvero??!)!!!
L'allestimento base ha i 17" di serie: sembrano dei 14" su una Serie 3! :-P
Un amico di mio padre ha un'X5 3.0d con il "Pack Sport" e i cerchi da 19"
Ciao


 Un amico di mio padre ha un'X5 3.0d con il "Pack Sport" e i cerchi da 19"
ok, allora il tipo di cui parlavo, a settembre girera' su una X5 con assetto
sportivo e cerchi da 19"... la spalla sara' /45 immagino... e si lamentava
della rigidita' (?) della A6!!

 sportivo e cerchi da 19"
OK, cosě va meglio!


Elfer


me e' un pregio non da poco!:-)))
Idem per la TP, se non ci si addormenta prima di tirar su il gas.
Elfer

verso l'avantreno (non parliamo poi se hanno anche il passo corto -
In effetti il piu' violento controsterzo della mia vita lo feci con la
Volvo 460. Stavo percorrendo una curva a 90° molto allegramente,
l'avevo gia' percorsa altre volte ma in quella occasione scoprii che
avevano fatto dei lavori e l'asfalto era rotto e pieno di brecciolino.
L'anteriore bene o male tenne ma la coda ando' ad occupare l'altra
corsia nella quale stava per arrivare un camion. Essendo
fondamentalmente un TPista (neologismo...) mi venne istintivo (per
fortuna!!!!) controsterzare e la manovra fu molto efficace per tirarmi
fuori d'impaccio. L'auto pendolo' tre o quattro volte prima di
riallinearsi del tutto.....Vidi poi nello specchietto che il
camionista, dopo aver frenato energicamente, mi rivolgeva dei gesti
utilizzando solo alcune dita della mano fuori dal finestrino....B-)
Ciao
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com

meccanica e possibilmente moderna.
Bellissima definizione di TP, ma la correggerei in "911 2200 S" per
aggiungere un po' di divertimento vista la curva di coppia :-DDD
In merito al thread vorrei dire a CF che il 330d purtroppo non è
disponibile con l'SMG ma solo con lo Steptronic.
Spero che l'SMG arrivi presto sui diesel di casa BMW, penso
sarei un papabile cliente....
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

Non so la iS, ma di sicuro i tuners ci sono già arrivati ai 20"
Veramente si sono visti già i 22" sulla X5 :-OOOOOOOOOO


che desidera.
Ecco perchè mesi fa sul raccordo dopo Firenze Sud non mi hai
sorpassato :_DDD Io ero a chiodo ma ti immaginavo in folle a vedere il
paesaggio :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPp


ulteriore peso dietro 
(CUT)
Come al solito sono d'accordo con te su tutta la linea.
Vorrei solo precisare una cosa che ho piů volte discusso in passato
con vari TPisti storici e non. Quello che viene detto con la frase "se
sovrasterza tieni giů" spesso č travisato, nel senso che questo
consiglio viene riferito piů al "non alzare del tutto". Quello che
realmente viene consigliato č il piů delle volte di tenere comunque un
po' di gas alleggerendo e bilanciando l'auto. Siamo perň nella sfera
delle TP con Autobloccante, perchč in quel caso un gioco di
tiro-rilascio farebbe lavorare il differenziale con reazioni che vanno
capite e previste per poter essere sfruttate. Nel caso di una Tp
"libera" la cosa č molto diversa perchč la sbandata di potenza č piů
progressiva. 
La cosa che invece molti non hanno chiara č il riuscire a tenere di
traverso l'auto a piacimento, una volta sbilanciata: una manovra a
dire poco difficile e che richiede sensibilitŕ sulle mani e sul piede
destro (e sul fondoschiena :-D)........ HO fatto tante domande, nel
tempo, ma non molta pratica per le evidenti arrabbiature che
potrebbero scaturire danneggiando le TP che ho come cavie :-D
Al Ring mi sono fatto una idea precisa della 911 per quanto riguarda
la distribuzione dei pesi e ho dovuto piů volte fidarmi di quello che
sapevo, visto che la sensazione fisica non era buona: sulla mia č
facile sentire il muso che non trasmette "niente" quando si accelera
in uscita....ma ci vuole testa per insistere sul gas e farla girare...
Un po' come le 4x4 come la Delta nelle curve strette, sono manovre non
istintive....


potrebbero scaturire danneggiando le TP che ho come cavie :-D
Si', ecco, c'e' quel problema. Anch'io preferisco restare con qualche
dubbio in piu' piuttosto che con qualche auto in meno... :)
Elfer

utilizzando solo alcune dita della mano fuori dal finestrino....B-)
Sicuro che non volesse farti segno 'OK'...? :) :)
Elfer

Sicuro che non volesse farti segno 'OK'...? :) :)
B-))))))
Approfitto....ho deciso: vengo in Sicilia col BMW. Traghetto da Napoli
a Palermo domenica 4. Resto fino al 23.
Radunino?
