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Titolo: Honda Civic 1.8 - non catenabile

Ciao a tutti,
ho la macchina in oggetto con penumatici 225/40/18. Il concessionario mi 
ha detto che non sono catenabili con le catene standard e che l'unica 
soluzione dovrebbe essere l'utilizzo di catene TRAK o di una specie di 
"calza" (l'ha chiamata cosi', non ho idea di quale sia il nome tecnico) 
ma non era sicuro fosse omologata alle catene. Dato che le trak costano 
un delirio mi chiedevo quali fossero le soluzioni alternative di cui non 
sono a conoscenza.. Avete delle idee?
Grazie,
fadeh

 Avete delle idee?
Gomme invernali.
Ciao, Alex.
-- 
Buone feste a tutti
(JPN, 360cv, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 Gomme invernali.
Di piu' economico? :)

 Di piu' economico? :)
Andare a piedi :-P
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stare a casa :-) risparmi un sacco di soldi :-)

 Di piu' economico? :)
Ma pensarci prima? No?
Quando l'hai presa perchï¿œ hai voluto i 18"? Non dirmi che non sono 
optional... Non ci credo...
Ora il problema lo risolvi solo con le gomme invernali... e non ï¿œ la 
soluzione definitiva. In certi frangenti con quelle gomme cosï¿œ larghe 
sarai fermo e in pericolo lo stesso.

 sarai fermo e in pericolo lo stesso.
Non capisco tutte queste polemiche, ho solo chiesto un parere per 
risolvere una situazione attuale non volevo aprire un dibattito sulle 
scelte che portano a comprare un certo tipo di gomme. Comunque sia la 
macchina e' di mio padre che ha deciso per queste gomme, credo, per 
motivi estetici. Dato che lui non usa la macchina se non in citta' o per 
mete comunque non troppo distanti non credo si sia fatto troppi problemi 
logistici. Io la devo usare per andare in costa azzurra passando dalla 
costa. Non sto andando a 3000 metri su strade sterrate con pendenza del 
20%, per questo chiedevo una soluzione un po' piu' economica delle trak 
(che comunque sono piu' economiche di un set di gomme invernali) giusto 
per prevenire situazioni improbabili di tempeste di neve che rendono 
impraticabili anche le autostrade.
Se non ci sono soluzioni piu' economiche andro' sulle trak.
Grazie per i consigli,
fadeh

Caedar ha scritto:
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Si puï¿œ comprare dei cerchi di diametro inferiore anche in ferro. Io ho 
fatto cosï¿œ (anche se li ho presi in lega)

 Se non ci sono soluzioni piu' economiche andro' sulle trak.
E' la soluzione di ripiego. Ci sono anche i ragni... non ricordo il 
nome preciso.
La soluzione migliore sarebbe 4 cerchi in lamiera, 4 nokian WR G2 con 
la misura piï¿œ piccola a libretto per le M+S e la catenabilitï¿œ.
Se la necessitï¿œ ï¿œ solo di fare quei km per le vacanze direi che il 
meglio ï¿œ spendere il meno possibile...
Perï¿œ le gomme resterebbero anche per il resto dell'inverno e per le 
situazioni piï¿œ comuni e meno impegnative, garantendo una sicurezza che 
le estive cosï¿œ larghe non danno.

 Se non ci sono soluzioni piu' economiche andro' sulle trak.
Dai retta, se ti capita spesso di trovarti su ghiaccio e neve valuta le 
invernali, le trak o i ragni; se ti capita di tanto in tanto comprati un bel 
paio di autosock a 50 euro in qualsiasi ipermercato, buttale nel bagagliaio 
e vivi felice
Ciao
-- 
Matteo "Aptivo" (28,160,MI,22pti)
Scirocco 1.4 TSI 160cv "Pinnetta Nera"
Hai un suv? Che tu possa grippare al piï¿œ presto. 

 bagagliaio e vivi felice
Grazie a tutti per i consigli, buone feste!
fadeh

"fadeh" <fad...@CHECETOCCAFAgmail.com> ha scritto nel messaggio 
news:kPFYm.69502$813....@tornado.fastwebnet.it...
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io ho la civic type r con stessa misura di gomme.
quando sono andato per comprare le catene, il software del negozio mi 
proponeva vari modelli...strano quindi che non sia catenabile
cmq alla fine ho preso delle semplici calze perchï¿œ le catene costavano una 
follia e montagna non ne faccio.
Poi per la neve che ha fatto qui in veneto neppure sono servite le 
calze...bastava guidare con prudenza ed evitare i rincoglioniti.
se non devi fare montagna vai di calze per toglierti dai casini se 
richiesto...non avendo assetto ribassato come la mia le metti su in 2 minuti
ciao

 "termiche" stile riflesso incondizionato..
Non e' vero...innanzi tutto qualche anno fa nevicava meno in pianura,
e poi le macchine di questi anni vanno peggio sulla neve perche' sono
piu' pesanti ed hanno in media pneumatici piu' larghi. 10 anni fa una
normale utilitaria o media non aveva ruote da 17 da minimo 205...e
sulla neve ci si poteva arrangiare meglio anche con le estive.

 e poi le macchine di questi anni vanno peggio sulla neve perche' sono
Si d'accordo, ma questo "trend" � comparso non pi� di 2-3 anni fa...
Ciao
-- 
Matteo "Aptivo" (28,160,MI,22pti)
Scirocco 1.4 TSI 160cv "Pinnetta Nera"
Hai un suv? Che tu possa grippare al pi� presto. 

 minuti
Prese calze infatti, anche nella mia citta' dove ha nevicato 
pesantemente in questi giorni ho guidato senza e senza alcun problema ;)
Grazie a tutti,
fadeh

 nevica 2 volte all'anno.
Concordo.
Mi sembra stia diventando un pï¿œ una moda/malattia.
Non discuto che esistano situazioni in cui per posizione geografica o 
quantitï¿œ
di chilometri siano assolutamente indispensabili le invernali, ma se abiti 
in
pianura e non fai molti chilometri si puï¿œ vivere anche senza.
 

 le estive cos� larghe non danno.
� esattamente quello che ho fatto io, corrisponde pure la marca.
Cos� risparmio anche sulle estive, che costano di pi� delle termiche!
-- 
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ab...@newsland.it

 non troppo distanti non credo si sia fatto troppi problemi logistici.
problema risolto, se nevica prende il taxi
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (47-100,1CV/t-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
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 Di piu' economico? :)
niente di legale ... ci sono le catene e le gomme M+S, questo prevede il
CdS. qualunque altro accrocchio lo monti a tuo rischio e pericolo, di multa
& rivalsa in caso di ciocco. saluti, davide
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http://arianna.libero.it/usenet/