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Titolo: Avviamento Fiat 600:batteria scarica?

salve,ieri ad un tratto non mi � partita l'auto in oggetto,anche se poi con 
una piccola spinta � riuscita a partire. Dopo circa 5Km riprovo con la 
chiave e non parte: il quadro si accende,nel frattempo sento dei rumori 
strani giro la chiave e non parte.
Ho provato con la chiave di scorta che introdotta nel quadro non gira 
nemmeno (mah!).
Ho seguito il manuale per fare l'avvio di emergenza,ma la spia del motore 
che dovrebbe spegnersi dopo 8 secondi rimane sempre accesa,altro mah!
Oggi esco,approfittando di qualche centro commerciale aperto e trovo di 
tutto tranne che la batteria della mia macchina.
Domanda: pu� essere che la batteria sia proprio a terra e non si riesca a 
far girare il motorino anche se dopo appena 5Km?
Pu� essere che l'avvio di emergenza non vada a buon fine perch� la batteria 
� completamente scarica?
Nota: l'auto � sempre stata parcheggiata in strada e ieri mattina � partita 
come sempre al primo colpo che era una bellezza.
grazie

ah,magari pu� servire...aggiungo che la mattina avevo portato l'auto al 
lavaggio 

 far girare il motorino anche se dopo appena 5Km?
Puo' essere anche che sia schiattata inaspettatamente. Succede.
cia'
Max

RM> Quale? Quella gialla?
s�,quella che simboleggia il motore 

Mentre ero distratto, attraverso l'orologio K.I.T.T. mi ha avvisato che 
sarahg  ha cercato per dirmi:
Pu� essere saltato un elemento della batteria (e quindi non si carica), 
oppure qualche problema in una messa a massa.
Comunque ci vogliono almeno una 50ina di km in autostrada per dare una 
carica un minimo decente alla batteria. Dopo 5 km con le temperature non 
troppo alte, il motore � ancora freddo, e fa pi� fatica ad avviarsi
-- 
Se la fortuna � cieca, ma tu hai scritto in fronte "sono sfigato" in 
braille......
Solo i FESS tengono in ordine.... i GENI vivono nel CAOS!!! (Cattivik)
Solo i cretini sono sicuri al 100% di quello che dicono. Naturalmente potrei 
sbagliarmi ... 

 sì,quella che simboleggia il motore
Errore OBD quindi,  probabilmente qualche mancata accensione, non e'
improbabile con la batteria alle cozze.
Se e' fissa puoi ignorarla per un po' e vedere se si spegne da sola
nel giro di qualche giorno, se lampeggia e' meglio se fai un salto da
un meccanico a fargli leggere l'errore dalla centralina.
Per la batteria, sarebbe il caso di darle una caricata seria col
caricabatterie (o facendo un centinaio di km) e vedere se regge la
carica.
cia'
Max

RM> Per la batteria, sarebbe il caso di darle una caricata seria col
RM> caricabatterie (o facendo un centinaio di km) e vedere se regge la
RM> carica.
adesso che ci penso,il caricabatterie ce l'abbiamo. Al limite se volessi 
usarlo,quante ore dovrei lasciarla sotto carica ? 

 motore che dovrebbe spegnersi dopo 8 secondi rimane sempre accesa,
L'avvio di emergenza non è legato al mancato riconoscimento del 
transponder della chiave?

S> L'avvio di emergenza non � legato al mancato riconoscimento del
S> transponder della chiave?
s� e la cosa che non capisco � come mai la chiave di scorta una volta 
introdotta nel quandro non d� il minimo accenno a ruotare,come bloccata in 
un senso e nell'altro,insomma non ruota. 

 usarlo,quante ore dovrei lasciarla sotto carica ?
Io di solito faccio una nottata a carica lenta a tappi aperti, non ho
mai dovuto rabboccare.
cia'
Max

RM> Io di solito faccio una nottata a carica lenta a tappi aperti, non
RM> ho
RM> mai dovuto rabboccare.
ok,adesso esco e prover� a vedere in altri 2 centri commerciali,nel caso non 
trovassi far� la prova a caricarla. 

 un senso e nell'altro,insomma non ruota.
Effettivamente e' strano, considerato che le chiavi fiat sono
storicamente intercambiabili... chiunque abbia avuto una Uno
probabilmente e' riuscito una o piu' volte ad aprire una uno altrui :D
cia'
Max

RM> Effettivamente e' strano
eccerto che � strano,era la chiave della vecchia Tipo AUAHHAUUA
comunque,al centro comm di rozzano avevano Bosch e Varta,ma niente per la 
600.Invece avevano una MITAM,
batterie fatte ad Opera ( spero d'arte). 

 batterie fatte ad Opera ( spero d'arte).
La maiuscola significa che l'han fatta in quel paese che risponde al
nome di Opera?
Han trovato il modo di render produttivi i galeotti? :P
cia'
Max

RM> Scusa ma che ti frega della marca? Cosa monta la 600? Immagino una
RM> volgarissima 45 A che si trova a ogni angolo di strada...
sopra c'� scritto 40Ah ( 300A) mentre su quella originale mi sembra ci sia 
42Ah (200A),l'ho pagata 39.90 euro,ma vista l'emergenza(domani devo andare 
al lavoro) non potevo fare a meno perch� in giro non ne ho trovate. 

 al lavoro) non potevo fare a meno perch� in giro non ne ho trovate.
Va pi� che bene. Se le diciture sono veritiere, hai un pelino meno capacit� 
ma una corrente di spunto decisamente pi� alta, che aiuta negli avviamenti.
Ottima scelta... non so cosa ne pensino gli altri, ma io preferisco spendere 
il meno possibile sulle batterie: *oggi* intanto risparmio, poi se durano 
meno di quelle di marca ci penser� *domani*. E se proprio devo spendere, 
preferisco una marca ignota di capacit� e spunto superiore, ad una marca 
conosciuta di capacit� standard.
-- 
Cinghiale (37, 110+21, RM)

 ha scritto nel messaggio 
news:7l6475F...@mid.individual.net...

sar� come dici tu, ma l'ultima batteria che ho comprato di marca ignota � 
duranta appena un anno..
insomma, va bene, che � costata poco, ma vorrei evitare di cambiarla 
"giornalmente"..considera che quella che c'era sotto � durata la bellezza di 
8 anni..batteria originale fiat..alla faccia delle scarsa qualit�!
cmq ora ho preso una magneti marelli..speriamo bene!
ciao 

 duranta appena un anno..
Pensa che la mia esperienza � opposta. Cambiato diverse batterie tra Fiat, 
Bosch, Varta... alla fine ho messo una marcaccia ignota ma con il 50% di 
capacit� in pi� e la durata della batteria � raddoppiata.
