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Titolo: Strumenti pressione olio

Su Delta, Clio e Coupč ho il manometro della pressione dell'olio (oggi
purtroppo non sempre considerato....). Sulla Clio arriva a 6, sulla
Delta a 8 e sulla Coupč a 3. Perchč queste scale cosě diverse ??????
Che senso ha ??? Infondo lavorano tutti su pressioni similari, anche
se la Delta sta piů alta...
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupč 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147
Ciao! "Boing" 747  (31, 125)
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Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147
Ps: Anche nella Turbo-One c'era il manometro e arrivava a 8. Ma il range
"normale" della lancetta oscillava tra i 3 e qualcosa e i 5 a temperatura
ottimale d'esercizio.
Ciao
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 se la Delta sta piů alta...
Forse in quello della delta č eccessivo il fondoscala, la clio č
corretta...e sul coupč serve solo a vedere la pressione si abbassa troppo?

corretta...e sul coupè serve solo a vedere la pressione si abbassa troppo?
L'ho pensato anch'io. Infatti sulla Coupè sta sempre al massimo e solo
da fermo a caldo scende un po'. Sulla Clio sta intorno ai 3,5 ma cala
molto da fermo, sulla Delta sta sopra i 4 e cala un po' da fermo....
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

ma c'e' scritto che sono Bar?
Sě, per quello sono un po' stupito...
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupč 20V & Clio16V Driver
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 se la Delta sta piů alta...
La colpa č dell'olio schifoso che usi sulla Coupč !!!
:-p
Non regge pressioni superiori a 3 !!!
Quando ti decidi a mettere il Mobil1 ???
;-)
--
Bernardo Belgrado
Fiesta "dlang-dlang all'avantreno" driver

;-)
Non so che fare......sono indeciso....intanto tra poco guardo quanto
ne ha consumato....


Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147
ciao


se la Delta sta più alta...

ne ha consumato....
A proposito di oli... la Polo ha quasi 5.000 km. e credo che non sarebbe una
cattiva idea cambiare olio e filtro. Cosa mi consigliate? Penso che il
Selenia Racing sia più che sprecato, visto che la piccola VW è guidata in
prevalenza da persone tranquille. Pensavo al Selenia 20k, naturalmente da
cambiare a 15.000 in occasione del tagliando, e poi di 15.000 in 15.000.
Vorrei evitare il Sint 2000 consigliato da VW. Altri oli con cui vi siete
trovati bene?
Saluti.
--
FoX VS©

FoX VS©
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

ciao
Questo non lo sapevo. Allora vedrò di elevare di rango il Sint 2000 e
includerlo nella rosa dei candidati :-)
Saluti.
--
FoX VS©

FoX VS©
ciao


A  n  d  r  e  a    M  24,44  **  A u s t i n   M i n i   D r i v e r

motorino non raggiunge regimi degni di un benzina sportivo.... ;-)
A proposito: la Delta si "nutre" del 300V da 4000km (fatti tutti da me
negli ultimi 4 mesi a forza di giratine e vacanze :-DD)  e l'altro
giorno ho dovuto rabboccarlo di nuovo. In pratica ne ha già "pappati"
quasi 2kg. Il mecca dice che è normalissimo, quest'olio pulisce molto
e si deperisce velocemente (cosiglia di cambiarlo a 7500km se ne
faccio un uso "stradale"). Comunque rende benissimo e anche sul TR3 fa
la sua figura :-DDD Ci faccio un pensierino per il prossimo tagliando
della Clio, così risolvo il problema temperature :-)
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

ICQ: 19769872
Ciao, Gionni.
"Non rimandare a domani 
quello che puoi fare dopodomani"

motorino non raggiunge regimi degni di un benzina sportivo.... ;-)
Sempre maggiori del tuo nafta-propulsore!!! :-PPPP
Cmq io con il Selenia mi sono trovato benissimo. Non metto in dubbio, poi, che
ci siano anche olii migliori, ma tant'è! :-)
Quando avrò una macchina seria proverò anche il motul! :-D
ciao
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

Ma insomma !!!
Davvero il Mobil 1 5W/50 100% sintesi a lire 16.000 al litro lo volete
buttare via ???
:-(
Io ho fatto un cambio d'olio completo con 64.000 !!!!!!!!!!


Sulla mia UNO TD dell'88 ho anche la pressione dell'olio. Da me arriva ad 8,
ma credo sia una questione di taratura dello strumento e di scale
diverse....spero...
Ciao
Turbina

Se lo merita. E' un ottimo olio! :-)))
Bah, quando l'ho provato io si e' rivelato una vera merda.
Su un aspirato tranquillo comunque va bene lo stesso...
Ciao!!!!
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    Carlo Michele Cea
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quasi 2kg. Il mecca dice che è normalissimo
E' normalissimo una sega, 2Kg in 4000Km sono tantissimi, soprattutto
se non li hai fatti tutti a balla...:-)


si risparmia anche sull'accendisigari.
E' una spiegazione molto logica, peccato che la cosa mi faccia
tristezza :-// IO infatti non capisco chi produce vetture Turbo e poi
nel cruscotto non ci mette nč temp nč pressione olio :-(((((( Non si
risparmia su queste cose :-(
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupč 20V & Clio16V Driver
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    Carlo Michele Cea


Dicevo appunto su auto tranquille. Sulla uno turbo usavo il selenia racing! :-)
Si ma con quello che costa ti porti a casa il Bardahl che e' 265 volte
meglio, o almeno te lo portavi tempo fa ora boh!
Anch'io uso il Selenia Racing perche' il Bardahl fatico a trovarlo, va
bene...ma il nome Bardahl mi piaceva piu' di Selenia e l'estetica e'
tutto :-)
Ciao!!!!
----------------------------------
    Carlo Michele Cea


Su un aspirato tranquillo comunque va bene lo stesso...
Dici cosě per farmi del male a ogni livello, eh???
Infame...
;-))))
--
Crononauta
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se non li hai fatti tutti a balla...:-)
Tutti no :-) Però un bel po' li ho fatti in autostrada ad alta
velocità o in giro a divertimi :-D Adesso voglio vedere quanto consuma
nei prossimi 3500, prima di cambiarlo. Anche perchè temperatura e
pressione sono stabilissime, il motore sembra stare benone. Inoltre
anche quando c'era il suo Selenia originale (molto tempo fa :-D) non
ha mai dato problemi eccessivi di consumo, al massimo 1.5kg ogni
10.000 km...
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
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Infame...
E' dura la realta'....:-bbbbbbbbbbbbbb


ICQ: 19769872
Ciao, Gionni.


Bah, quando l'ho provato io si e' rivelato una vera merda.
Che ti ha combinato?
Saluti.
--
FoX VS©
Marea 1.8 HLX & Polo X 1.4

il motore sembra stare benone.
Chennesai, magari la prossima volta lo metti in moto e si spacca in
due come una mela e prende fuoco.
E per l'incazzatura esci in strada a balla sgommando con la Coupe',
sbielli, perdi il controllo e prendi in pieno la Clio disintegrandole
entrambe.
Avvilito sali in casa e dici a babbo Corsani "Papino, la Delta e'
andata e anche le altre due per induzione".
Al che ti rintani in camera tua piangendo e babbo Corsani con la bava
alla bocca tenta di investirti entrando in casa con la Scenic, se non
che strisciando in corridoio cede il pavimento esattamente sopra alla
Triumph...
Poi arriva il Pasqua a balla e approfittando della confusione ti frega
il Saitek e lo monta al posto del suo cruscotto ormai in
decomposizione.
Ciao!!!!
Ps. O magari non succede niente...:-b


Che ti ha combinato?
Avevo fatto delle prove su un motore Guzzi avionizzato, al banco a
regime di coppia massima e massimo carico il Sint si era comportato in
modo pessimo arrivando alla distruzione del motore, stessa cosa su un
sovralimentato automobilistico dove dopo 500Km la pressione e' scesa
quasi a 0...
Il Bardahl XTC invece era andato bene in entrambi i casi.
Ciao!!!!


auto :-((
E meno male che in alcune si sono aggiunti i display multifunzione !!!
Così almeno sai che l'informazione c'è, alternandola ad altre
funzioni....Mi chiedo una cosa: suppongo che comunque le moderne
centraline abbiano vari sensori per le temperature e le pressioni per
avere sempre sotto controllo lo stato di salute del motore: cosa gli
costava aggiungere lo strumento ? :-( Il display di Alberto sarà una
manna :-DDDDD Alberto !!!!!!!!!! Ma lo stai facendo ???? :-)
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
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Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147
Ciao! "Boing" 747  (31, 125)
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bb...@usa.net
un grazie agli ideatori e gestori
del sito degli idani  
www.ida.eden.it

    Carlo Michele Cea
Ciao


Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147


Ps. O magari non succede niente...:-b
Quando fai cosě mi slogo la mascella :-D
se non altro Mini e MG si sono salvate :-PPPPPPP
Ah, attento al Lag della 75, quando finalmente ti arriva la potenza
potresti essere a far manovra in garage :-PPPPP
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupč 20V & Clio16V Driver
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Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
Ciao, Gionni.


potresti essere a far manovra in garage :-PPPPP
Tu scherzi con le manovre, a 16 anni appena presa la Vespa arrivo a
casa, la metto sul cavalletto davanti al portone di casa, affonda
nella terra umida e cade :-|
Ma vabbe', tanto dopo 3 mesi verra' distrutta e successivamente
demolita dopo aver preso in pieno un marciapiede e un albero.
Comunque ne arriva un'altra (avevo ragione, mi avevano tagliato la
strada) e dopo pochissimi giorni andando a scuola alla prima curva
rigorosamente in pieno penso "Ma come brilla l'asfalto stamattina..."
era ghiaccio, preso in pieno lo spartitraffico dopo un paio di
traversoni alla Schwanz.
Una signora gentilissima si ferma a chiedermi se mi sono fatto male e
le rispondo "Nulla grazie!", risalgo shoccatissimo e vado a scuola
come se niente fosse!! per poi accorgermi al primo semaforo che ero
tutto pelato con i jeans strappati e il piumino distrutto :-|
Ma vabbe', non centra, appena presa la 75 arrivo a casa, la infilo in
garage e sfioro una lamiera tagliente appoggiata al muro generando un
truciolo di paraurti, con le madonne che ho tirato strano non sia
crollato lo stabile.
Con il 131 Racing esco di casa bello allegrissimo e sposto di 50
centimetri un pilone di cemento enorme...
Con l'Alfetta salgono i miei amici, ma non completamente, io penso di
si parto in tromba lasciandone uno sul marciapiede e modificando
l'aerodinamica della portiera posteriore contro una cassetta della
posta...
Con la vecchia Polo arrivo a casa, faccio manovra e prendo in pieno,
giuro fortissimo!!, lo spigolo del garage rimbalzando indietro di un
metro!!, resto attonito e poi scoppio a ridere quando esce mia moglie
per vedere che accade pensando alla volta che a Vimercate arrivo da un
cliente, parcheggio e rimbalzo contro il muro della ditta come un
pirla e una segretaria esce per lo stesso motivo!! :-DDDDDDDD
E sto ridendo come uno scemo anche ora, mi e' venuto in mente quando a
Cusano Milanino un luglio finito quello che dovevo fare salgo sulla
Ritmo rovente e parto a balla praticamente contro un lampione restando
fermo a sgommare per qualche secondo senza capire e realizzando quasi
un tondo attorno al suddetto :-DDD
Quando sono sceso a controllare i danni madonnando (paraurti, fanale e
portellone sollevato verso l'altro di qualche centimetro) una ventina
di operai dall'altra parte della strada applaudevano eccitatissimi
:-DDDDDDDDD
Ero alla ditta Fasa, se qualcuno di quelli legge...si, ero io! :-)
Ciao!!!!
Ps. 
Mi e' venuto in mente anche quando mi sono messo in testa di provare
una modifica alla frizione in officina su una pedana alta mezzo metro
con un 250 da regolarita', saranno state le 4 di notte, apro la
finestra, metto in moto, infilo la prima certo del perfetto
funzionamento, ma la frizione non stacca (hargg) e con un balzo volo
giu' dalla pedana sparandola contemporaneamente contro il muro,
centrando il bancone, distruggendo il faro e cadendo a terra come un
salame con la moto sopra!! :-DDDD
Ps2.
Dovrei smetterla di scrivere ste' puttanate :-(


    Carlo Michele Cea




Ma non puo' essere!

Cazzo sei Mr Bean!!!

 

CMC Bean??



sopratutto di farle! :-PPPPP
Per quello e' da tempo che ho smesso di divertirmi e conseguentemente
di fare anche cazzate...
Comunque poco fa sono stato grande!, approfittando della sostituzione
di un hard disk fottuto ho installato Gp2 su un tornio a controllo
gestito da un Pc intortando alla grande un tecnico con la telemetria
facendogli credere che il grafico delle velocita' era la curva di
assorbimento del motore del mandrino rilevata da un mio programma per
il monitoraggio dell'usura degli utensili...
Peccato che ho esagerato quando gli ho detto "E questo e' il percorso
utensile!" e ha riconosciuto il tracciato di Monza, lo stavo
convincendo a portarselo in ditta dicendo che lo aveva fatto lui,
sarebbe stata da guinness...
Ciao!!!!


CMC Bean??
:-DDDDD
ma come cazzo fai a fare le lettere giganti??? :-)
Ciao


Che cos'é? Mi spiegate?
Alberto Rubinelli, che scrive su IDA anche se ora non c'è, ha in mente
di fare un display elettronico multifunzione per ovviare alla mancanza
di molti strumenti sulle macchine di oggi......però è un po' che non
si vede.....che sia in giro a fare il beta tester ? .-DD
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
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Dovrei smetterla di scrivere ste' puttanate :-(
Potresti fare uno spettacolino di cabaret ai raduni IDA :-DDD
Legends, please :-D


    Carlo Michele Cea


Under the darkest sun of Thu, 07 Oct 1999 09:11:41 GMT, on the far
planet known as it.discussioni.auto, thus courageosly spoke
cm....@libero.it
 (Carlo Michele Cea):
|    Carlo Michele "Pinball" Cea
:))))))))))))))))))))))))))))))))))
See you,
           Silver Drake
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    VW Passat TDI 110 HL NaftAmmiraglio
             ICQ: 17994150
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Under the darkest sun of Thu, 07 Oct 1999 15:40:31 GMT, on the far
planet known as it.discussioni.auto, thus courageosly spoke
cm....@libero.it
 (Carlo Michele Cea):
|Scherzo, quando guido sto sempre attentissimo anche se ho fatto
|qualche stupidata da fermo...
Sarà assurdo, ma io faccio molte più cazzate andando piano... :(
|Per quello e' da tempo che ho smesso di divertirmi e conseguentemente
|di fare anche cazzate...
Eddai, non essere così negativo!
Ci si può divertire anche senza passare metà del tempo a saggiare i
materiali di costruzione delle moderne metropoli :)
See you,
           Silver Drake
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