Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: cambio batteria

devo cambiare la batteria (6 anni di vita).
se non erro nello smontaggio della batteria vecchia occorre seguire un 
ordine:
prima si stacca il terminale positivo poi il negativo,
quando si monta la nuova prima si attacca il negativo e poi il positivo.
Giusto?
Grazie
gigi

 Giusto?
No :)
-- 
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per 
due mesi la rata della macchina. (J.B.)

 Giusto?
Contrario.
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 


Di fianco ai cassonetti..... Le ho sempre viste lě. Sono i  "fai-da-te"
Se una persona se la monta da se per risparmiare la manodopera, va da che 
che gli prende male spendere quattrini per lo smaltimento. Imho ;-)
cheap rulez 

 Di fianco ai cassonetti..... Le ho sempre viste lì. Sono i  "fai-da-te"
Non hai capito: se la butta solo perche' e' vecchia allora la prendo io :-P
P.S. chi ti vende la batteria e' obbligato a ritirarti la vecchia, il 
fai-da-te va fatto da se' ma con un certo criterio
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 

 fai-da-te va fatto da se' ma con un certo criterio
E anche non fosse, ogni comune offre, gratuitamente, il servizio di 
smaltimento.


 che gli prende male spendere quattrini per lo smaltimento. Imho ;-)
Quando ho cambiato la batteria, sempre fai-da-me ho sempre riportato 
indietro la vecchia a chi me l'ha venduta, che anche a malincuore se l'è 
ripresa
--
G.

 fai-da-te va fatto da se' ma con un certo criterio
Infatti la batteria me la conservo dentro casa..
come anche tutti quello che puo essere inquinante per l'ambiente se non 
smaltito adeguatamente.
ad esempio l'olio motore, lo metto in delle taniche da 20 litri e quando ne 
ho riempite 2/3 le porto dal benzinaio che gentilmente lo fa smaltire 
insieme a quelli suoi!
..per il momento l'unico problema che ho incontrato, č sui filtri dell'olio, 
ho provato a conservarli, ma dopo un po aumentano..allora cerco di svuotarli 
al piu possibile e sono costretto a buttarli!
ciao

al piu possibile e sono costretto a buttarli!
A parte che potresti dare anche quelli al benzinaio, ma magari fai prima se
porti tutto insieme, olio, filtri e d eventualmente batteria ad un isola
ecologica, visto che ormai sono molto diffuse.
-- 
Zerocento® (35, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Legge di Bob: non migliorare il prodotto, cerca un cliente piů scemo*
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100


Lo smaltimento è gratis.... semmai lo sbattimento è optional.
-- 
Zotto  Sonicabarbonica
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 Sbagliato, prima attacchi il positivo, poi il negativo.
perdona la mia ignoranza: cosa cambia? inoltre se devo lasciare la
macchina ferma per un pò quale filo va staccato? Il negativo? Ma lo
sgancio rapido non è sempre sul positivo? Boh..IMHO son solo menate!
-- 
Davide C.
www.ingegnerando.it
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 sgancio rapido non è sempre sul positivo? Boh..IMHO son solo menate!
Ovviamente non cambia nulla, ma:
se, svitando il morsetto con la chiave, urti accidentalmente la 
carrozzeria, se stai svitando il positivo col negativo attaccato fai un 
bello scintillone, mentre se sviti il negativo ovviamente non succede 
nulla. Tolto il negativo puoi svitare il positivo in sicurezza.
Dato che spesso la batteria è in uno spazio angusto contornato da cose 
metalliche, è una misura di buon senso: oltretutto, dal punto di vista 
della comodità non cambia nulla, quindi tanto vale.
Per lasciare la batteria scollegata ovviamente è indifferente, ma per le 
ragioni di cui sopra, meglio levare il negativo.
-- 
8tto (37,MI)
