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Titolo: [TG] Siamo alle solite

Oggi prima di pranzo, avevo il televisore acceso su Rai 1, mentre
trasmettevano il TG. Immagini di lamiere aggrovigliate hanno attirato la mia
attenzione.
E' lo speaker del Tg a leggere la notizia, descrivendo la dinamica
dell'incidente:
Ho sentito solo poche parole chiave: "in curva", "altra corsia"...
"Un cretino che sorpassava in curva o che l'ha tagliata", ho pensato.
Alla fine conclude dicendo "La causa è sempre la stessa, l'alta velocità".
A questo punto mi è partito un istintivo "che coglioni questi giornalisti".
Per loro è sempre la velocità la causa, sempre il non rispetto di quegli
assurdi limiti di velocità. Non l'imbecillità di quello di chi guida, il
quale ha tagliato la curva o sorpassava o chissà cosa ha combinato.
Secondo me questo atteggiamento di colpevolizzazione della velocità è
sbagliatissimo, incute una falsa sicurezza (vai piano e non ti succede
niente anche se vai controsenso), dato quell'incidente sarebbe accaduto lo
stesso anche a 50 all'ora o ad un'altra qualunque velocità "consentita" (su
una extraurbana secondaria il limite è di 90Km/h, in un frontale anche a
80Km/h ci lasciano un po' tutti le penne). Non basta rispettare i limiti di
velocità nella strada, ma bisogna anche non fare "cazzate", come sorpassi
azzardati o tagli di curve e via dicendo, ma quando lo capirà mai la gente
fin quando i giornalisti continuerrano a dire le stesse stupide parole?
--
Alex
[20, 90+, CT]

 ha scritto nel messaggio
news:9a7ip2$3tden$2...@ID-66437.news.dfncis.de...


 fin quando i giornalisti continuerrano a dire le stesse stupide parole?
Com'è già stato detto su questo NG, i limiti di velocità in Italia sono spesso
cialtroneschi: spetta alla società concessionaria della strada mettere i limiti,
per cui è possibile che tenda a metterli molto rigidi, per scaricarsi le colpe
in caso d'incidente.
Considerare *molti limiti* sbagliati, non vuol dire considerarli *tutti*
sbagliati. Conosco gente che quando vede un incrocio non rallenta, ma abbaglia
per farsi strada. Ed esiste gente che di notte o mentre la visibilità è scarsa
(notte, pioggia, neve, nebbia) o il suolo è sdrucciolevole non diminuisce la
velocità, come sarebbe logico, ma l'aumenta "perché c'è poco traffico" :-((
Uno stato civile moderno dovrebbe mettere limiti ragionevoli per le condizioni
della strada, per la presenza o meno d'incroci e "punti pericolosi". Limiti
rispettabili da tutti, non quegli assurdi cartelli in sequenza (20), (10), (5)
che si trovano in occasione dei lavori in corso, avvertendo che in caso di
scarsa visibilità e suolo sdrucciolevole è necessario rallentare (-20/30 km/h).
Inoltre, SOLO sulle autostrade a tre corsie si potrebbero ragionevolmente
abolire i limiti.
Comunque nessun limite di velocità compenserà mai la carenza di preparazione,
l'imprudenza e/o l'imbecillità di chi guida.
Ciao,
Paolo
--
Non è vero che ciò che DEVE accadere accade: ciò che LASCI accadere accade.

 sicuramente ci sarebbero meno morti sulle strade!!!!
Non è detto: prova ad andare a 50 orari sulla tangenziale est di Roma. Poi
mi racconti se non ti vengono addosso o comunque se non blocchi il traffico.
Fattp sta che, se i limiti sono sensati, servono; se invece sono posti
appositamente troppo bassi, al solo scopo di scaricare i gestori delle
strade da responsabilità, e magari per favorire l'incasso con gli autovelox,
rispettarli significa quasi sicuramente farsi male.
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed driver
www.geocities.com/andreagalasso
(Last updated: 30/3/01)

sicuramente ci sarebbero meno morti sulle strade!!!!
Ecco, ma ci credi veramente?
Sai cosa mi piacerebbe fare? Prendere tutti coloro che dicono questa
cosa (te compreso) e farli assistere in diretta a un crash test.
Un semplicissimo frontale tra 2 auto che vanno a 40 km/h......
Così forse tutti capiamo che ci si ammazza di sicuro a 50 come a 290  
--                       
Ciao                                                         
 
Chicane    (20,0)                 
N° ICQ    51498117  
R19 Chamade Orciari (please wait....)
Mika Hakkinen fan     

A questo punto mi è partito un istintivo "che coglioni questi giornalisti".
Cosa ti aspetti dai giornalisti in genere (brutte bestie) e
specialmente da quelli paolotti del TG1?
PS: fratello giornalista e quasi moglie quasi giornalista pure lei...
--
___________________________________________________________
Luc (27,150,MI)
Alfa 145 1.7 16V "Boxer-Power" Quadrifoglio replica driver.
___________________________________________________________

Quella che fanno è pura e semplice disinformazione che da poca
importanza ad altri problemi quali la preparazione alla guida,
l'importanza della manutenzione delle autovetture, il fatto che ci
vogliano i seggiolini per i bambini, che le cinture servono a
qualcosa, che quando compri un'auto è meglio che abbia l'ABS e per
finire lo stato pietoso delle nostre strade!!!
Esempio pratico. Tempo fa hanno sistemato un tombino nelle vicinanze
di Mantova ... in direzione Ostiglia/Ferrara ... era un tombino in una
lieve curva che fuoriusciva in alto di 5/6 centimetri dall'asfalto. La
strada è a due corsie a senso unico e, nel pieno rispetto del cds
(IMHO), io mi sono sempre spostato, tagliando leggermente la curva, un
pochino nell'altra corsia per non investirlo in pieno (ovviamente dopo
essermi sincerato che non sopraggiungesse nessuno). Beh... dopo la
riparazione (che ha abbassato il tombino di qualche cm) sono ripassato
sulla stessa strada, per sicurezza ho tagliato la curva come al solito
per non finire sul tombino appena rifatto. Morale... mi si è
intraversata la macchina (ed ho dovuto fare il mio secondo contro
sterzo) perché sono finito su uno strato ghiaioso che gli operai si
erano dimenticati lì. Se mi fossi spiattellato scommetto che sarebbe
stata data la colpa all'alta velocità :-| 
Purtroppo la cultura automobilistica italiana è penosa. 
Sarà così anche all'estero?
Ciao
Roberto

 Roberto
Ciao
Taffo (31,84,ZH)
Hyundai Accent GS

Taffo (31,84,ZH)
Ciao
Roberto

 Grazie
Prego !
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