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Titolo: Informazioni sulla 307cc

Salve a tutti.
Volevo avere alcune informazioni sulla peugeot 307 CC.
Se qualcuno di voi può indirizzarmi su qualche sito o darmi delle info
direttamente mi sarebbe molto utili.
Ringrazio anticipatamente tutto il newsgroup, Christian.

 Volevo avere alcune informazioni sulla peugeot 307 CC.
[da 
www.quattroruote.it
]
(17/02/2003)
Il Salone di Ginevra, aperto al pubblico dal 6 al 16 marzo, è l'importante
vetrina scelta da Peugeot per presentare la versione definitiva della "307
CC", variante coupé-cabriolet della berlina media che in Europa sta dando
filo da torcere a mostri sacri quali Ford "Focus" e Volkswagen "Golf".
Rispetto alla vettura da cui deriva, i cambiamenti estetici di maggiore
impatto sono nella parte frontale - con il parabrezza più inclinato per
migliorare la resa aerodinamica quando si viaggia "aperti" - e in coda. Lo
sbalzo posteriore è stato allungato di 14 centimetri (la lunghezza totale
arriva a 4,34 metri), per lasciare spazio al tetto rigido ripiegabile
elettricamente nel vano bagagli e armonizzare le linee del modello. Sotto
questo punto di vista, la "307 CC", chiusa, risulta più gradevole della
piccola "206 CC".
Nell'abitacolo (in grado di ospitare quattro persone), la parte anteriore è
invariata rispetto a quella della berlina, ma dietro ci sono due roll-bar
integrati negli appoggiatesta che fuoriescono in caso di ribaltamento. A
seconda della posizione del tetto, la capacità del bagagliaio varia da 204 a
350 litri.
Completa la dotazione di equipaggiamenti: fra l'altro, sono di serie il
climatizzatore automatico, gli airbag frontali e laterali (questi ultimi
ottimizzati per l'impiego anche a macchina aperta), l'Abs con assistenza
nelle frenate d'emergenza, e il controllo della stabilità. Due i motori per
ora previsti, entrambi "benzina" di due litri a sedici valvole, capaci,
rispettivamente, di 100 kW-136 CV e ben 130 kW-177 CV (quest'ultimo con
distribuzione a fasatura variabile).
Resta ancora da definire la data di messa in vendita della "307 CC"; i
prezzi di listino dovrebbero partire da circa 22.000 euro.
--
LHM (29, 112, VI)

 impatto sono nella parte frontale - con il parabrezza più inclinato per
Domandina bastarda (mo arriva Ayrtonoc!).....
Visto che il nuovo frontale con i montanti più inclinati è veramento MOLTO
più bello e IMHO si integra persino meglio nelle linee del cofano....
Visto che non credo (a meno di smentite) che PSA si inventi nulla nel giro
di meno di due anni....
Era proprio così impossibile fare una 307 3 porte con la parte anteriore e
montanti della CC e avere un minimo di sinergie?????
Sarebbe stata ENORMEMENTE più filante, INCREDIBILEMENTE più sensata
dell'attuale 3p alta 151cm, ESAGERATAMENTE BELLA.....
Sono io che sono malato, oppure era proprio così impossibile? (cosa assurda
in quanto i concorrenti hanno DI FATTO diversificato le 3p dalle 5p).
Ma voi che ne pensate di una eventuale 307 3p sulla base della CC?
Io me la vedo come un capolavoro.....
CIao
--
Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Io ne ho viste cose che voi naftari non potreste immaginarvi:
TDI da competizione in fiamme al largo dei bastioni di Porta Nuova...
E ho visto i contagiri Jaeger balenare nel buio vicino alle porte degli 8000
E tutti quei momenti andranno perduti nel particolato come lacrime nella
pioggia... E' tempo di fare gasolio.


Secondo me sarebbe molto meglio della stessa CC che francamente ha un
posteriore che non mi convince per nulla, anche se ovviamente va vista dal
vivo. Secondo me (e qui mi tireranno dietro di tutto) è più equilibrata la
Megane CC, anche se ha un frontale lontano anni luce da quello della 307.

 direttamente mi sarebbe molto utili.
http://www.infomotori.com/a_115_IT_1748_1.html
Ciao E.
--
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