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Titolo: Ho deciso.....

Bravo 1.6 mjet 120 cv (usata, ovviamente).
 
Pregi rispetto alla Focus 1.6 110 cv: mi piace di più, motore più potente 
con quasi gli stessi consumi, usato leggermente più economico.
 
Rispetto alla Golf 1.9 105cv: motore più moderno e potente, auto inutilmente 
sopravvalutata (anche dalle assi).
 
In entrambi i casi la qualità complessiva dicono sia migliore per Ford e 
Volkswagen, ma tutti ammettono il passo avanti fatto da fiat.........e poi 
va sempre un po' a fortuna!!
 
Ant 
 
 

 
 
ottima scelta..la bravo è ottima come auto per non parlare del motore..
 
buona scelta..occhio all'usato, in giro ci sono auto con diversi km 
scaricati..e obiettivamente su quel tipo di auto è molto frequente.
 
ciao

 
"Alfonso" <**@**.com> ha scritto nel messaggio 
news:4edce183$0$1391$4faf...@reader1.news.tin.it...

Grazie, infatti guarda caso hanno tutte fra 60-90.000 km. Purtroppo mi devo 
fidare del concessionario (che cmq deve darti la garanzia di un anno, per 
cui difficilmente ti propina un rottame) e del mio occhio.
Ah, altra "qualità" della Bravo: potrà diventare euro 5 con il semplice (e 
costoso??) aggiornamento del libretto (se dotata di fap).......anche se non 
vivo in zone in cui possono rompermi con sta' storia dell'inquinamento!
 
Ant 
 
 

 ciao
 
costa meno come usato
ma secondo me vale meno
io dietro tocco con la testa il soffitto, dietro 3 persone stanno strette
 
a me l'usato fa un po paura...
 
ho provato la focus va bene la bravo sembrava un pochino piů rumorosa
 
 
 

 ho provato la focus va bene la bravo sembrava un pochino più rumorosa
 
forse da fermo e a freddo ma in movimento non mi sembra così rumorosa..
 
ciao

 va sempre un po' a fortuna!!
 
Per me hai fatto benissimo, penso che la Bravo sia la segmento C con il 
miogliore per value4money che puoi trovare nel mercato dell'usato. Sono 
salito diverse volte su una 150cv di un cliente (penso che sia la versione 
base dato che aveva il clima manuale) e l'ho trovata ottima come confort e 
qualità.
 
Come ti hanno detto in molti, occhio a quelle con il chilometri taroccati... 
magari diffida da quelle senza il libretto tagliandi (anche se non è molto 
difficile taroccarlo...)
 
Ciao!
 
--
Parmino il Gioppino 
 

 per cui difficilmente ti propina un rottame) e del mio occhio.
 
Non sono due? O la compri come professionista? 
 
 


 
il libretto dei tagliandi si tarocca facilmente mi faccio un timbro dal 
buffetti ci metto tutti i timbri che voglio
 
io mi farei dare le fatture dei lavori fatti
č difficile fare una fattura falsa
(io conservo tutte le fatture dei lavori fatti)
 
poi se si fa mettere per scritto i km fatti
lo si puň sempre contestare se ci si accorge di essere stati truffati
poi i km dicono poco, avrei piů paura di un'auto incidentata...
 
 
 
 
 


 
Questo si, ma oltre i 120/130 km/h (sempre secondo 4ruote) sono praticamente 
identiche.
 
Ant 
 
 

 io mi farei dare le fatture dei lavori fatti
 
Dipende, ad esempio su ida vige il fai-da-te, hai voglia a pretendere fatture...
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB) 
 
 

 vivo in zone in cui possono rompermi con sta' storia dell'inquinamento!
 
 
fatti dare una copia del libretto prima di acquistarla e prova ad andare 
da in officina fiat autorizzata..
 
tramite il numero di telaio possono avere tutta la storia della 
macchina, tagliandi fatti presso la rete e eventuali sostituzioni in 
garanzia..
ovvio che se la macchina è stata portata in altri centri..non risulterà 
niente.
 
considera che è una cortesia dell'officina..non ti è minimamente 
dovuto..sia chiaro!
certo che se trovi una persona che capisce la situazione..non dovrebbe 
dirti di no.
 
ciao

 ciao
 
I like it........... 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=205908343
 
 
Ciao
Ant 
 
 

 I like it........... 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=205908343
 
 
vedila di persona..dalle foto sembra curata e sedili sembrano nuovi..
 
60kkm in 3 anni..non sono pochissimi, significa fare 20kkm/anno
 
controlla bene segni di usura sulla corona dello sterzo dove si tengono 
le mani ma cmq la metà circonferenza superiore.
Controlla i pedali (con quei chilometri non devrebbero esserci segni di 
usura..almeno dovrebbero essere molto limitati..usara alla leva della 
frizione o del freno..a me dicono almeno 150kkm)
 
Leva del cambio
 
Usura dei dischi e pasticche anteriori e posteriori
 
gli anteriori potrebbero avere un piccolo scalino (cmq dopo 60kkm è 
normale) le pasticche o le ha gia cambiate oppure avranno poca vita
 
quelle posteriori dovrebbero essere ancora in buono stato e i dischi un 
lieve scalino (non eccessivo)
 
Ci tengo a precisare (prima che qualche frequentatore del NG mi venga a 
fare le pulci) che sono valutazioni del tutto soggettive, che farei io 
se mi trovassi nella tua stessa situazione..ma non è detto che siano 
rapresentative della realtà soprattutto se chi la guidava si allonata da 
un guidatore "medio"
 
ciao

 inutilmente sopravvalutata (anche dalle assi).
 
valuta anche
 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=205459137