Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: PIECH TI AMMAZZO!!!!!!!!! BUAHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Andate a pag.99 di Automobilismo di Ottobre (scrivo durante la review,
non potevo rimandare)...
ZAGATO ZUMA - coupè a NAFTA!!!!!!!!!!!!!!
Pianale della Golf, motore TDI 110 portato a 130... sospetto tuttavia un
errore di stampa sulla velocità max attestata a 120 (!), forse erano
220...
Comunque dopo le novità dell'altro giorno questo è il colmo, un bozzetto
è una cosa, ma vederlo in foto, su una macchina VERA!
Lorenzo preparati perchè la 911 a nafta mi sa che arriva davvero
:(((((((((((((((((((((((((((((
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
 former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
    VW Passat TDI 110 HL NaftAmmiraglio
             ICQ: 17994150
       SportivitàTM Prophet 22/75

           Silver Drake
Ti faccio una proposta... Uniamo le forze... Vuteccari e GDIari e fondiamo la
LEGA ANTI NAFTA!!! :-))))
Ci stai??? :-PPPPP
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A n d r e a   M i n i   D r i v e r   24,44
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When Enzo Ferrari wanted some fun
he took to the italian mountain roads
                     in his Mini
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ciao!
dadeejay 31,110
Tritagias driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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dadeejay 31,110
Ciao
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A  n  d  r  e  a    M  24,44  **  A u s t i n   M i n i   D r i v e r
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mini...@tiscalinet.it
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      L'"Album dei ricordi" di IDA è 
www.ida.eden.it
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:(((((((((((((((((((((((((((((
Allora: per il 911 non voglio nafta, è chiaro, però secondo me questa
idea di Zagato è perfettamente inserita nelle logiche di mercato e nel
trend attuale: non è follia, anche se per noi è dura da ccettare.
Pensa se in quel cofano ci fosse un "nobile" V6 TDI: saresti lo stesso
basito ????? Io continuo a dire che non sono dei "mostri" ma macchine
che uniscono concetti diversi ma intriganti, Vorrei poter guidare un
320d Ci o un 330d Ci per capire cosa si ottiene, se la tecnologia
continua così saranno macchine validissime :-)) Se poi non mettono lo
scarico verso il basso ci fanno un piacere :;-DDD
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V Driver 
ICQ: 19769872

Under the darkest sun of Sun, 19 Sep 1999 14:11:20 GMT, on the far
planet known as it.discussioni.auto, thus courageosly spoke 
Ge...@iol.it
(Lorenzo "HUHI" Corsani):
|Allora: per il 911 non voglio nafta, è chiaro, però secondo me questa
|idea di Zagato è perfettamente inserita nelle logiche di mercato e nel
|trend attuale: non è follia, anche se per noi è dura da ccettare.
Ma se sotto la 911 ci fosse un nobile V6 TDI? :PPPPPPPPPPPPPPP
Perdona la mia cattiveria, ma il fatto è che mi trovo anche con soli 75
cv a sentire dai 4000 in su una folata di vento che sospinge la
Puledrina sempre più forte, mentre con la Passat anche se va più forte
sento sempre il solito scoreggiosissimo rumore da bassi regimi (laddove
per altro la Puledrina invece che spetroleggiare è praticamente
inudibile, giusto per far capire che devi ancora sentirla veramente!)
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver



 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 19,90    
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 

 Saluti, Matteo
ciao


scarico verso il basso ci fanno un piacere :;-DDD
D'accordo al 100%. Quando si parla di supersportive non ha molto senso
un motore diesel, non fosse altro perche' il bello di vetture come la
911 e' il legame con il passato, fatto tra le altre cose,
dall'inconfondibile rombo del Boxer (anche se si e' modificato
parecchio). Se parliamo di coupe' non troppo esasperate allora il
discorso e' diverso. In questi casi conta la potenza, e non credo vi
siano molti dubbi su cosa sia preferibile tra un 3000 C-R da 188 Cv e
un 2500 a benzina da 174...(ed il 3000 non sfigura nemmeno come
tonalita'!) Insomma, al diesel dobbiamo abituarci gradualmente, quindi
oggi che abbiamo potenze interessanti si possono esplorare nuove
applicazioni gradualmente. Ricordo che sino a vent'anni fa il concetto
di SW sportiva era semplicemente follia, oggi e' assolutamente normale
trovare piu' di 200 Cv su una SW......
Non sono in pochi, tra gli addetti, a ritenere il diesel l'ultimo
stadio della evoluzione del motore moderno (questo significa che
oltre, probabilmente, ci sara' solo il motore elettrico :-( )
Ciao. 
M'ork
IDANET:
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
 
Mirror:
http://www.ida.eden.it
Su gentile concessione di The Lone Ranger,Cav e Pietro Femmino'

M'ork
Ciao... Io aspettavo un SMS per andare a sfasciare un po' di macchine (Lybra e
206)... :-(
Ciao


oltre, probabilmente, ci sara' solo il motore elettrico :-( )
E noi faremo a gara per bruciare tutto il petrolio rimasto sulla terra
:-DDD


M'ork


massima a 0 giri al minuto.... :-))) MITICO!!
All'epoca noi "naftari" saremmo considerati dei conservatori che se
non hanno un regime massimo di ben 4500 giri non sono contenti..:-))
(Io la 330d la conservero' in cantina ed ogni tanto la accendero'
nutrendola con gasolio comprato al mercato nero)....mi voglio
imbiancare le pareti del garage con il prezioso "nettare"
bruciato..:-)


massima a 0 giri al minuto.... :-))) MITICO!!
Infame non perdi occasione di rigirare il coltello nella piaga!!!
;-)
--
Crononauta
==========
ICQ UIN: 4005815
Vieni a conoscere gli IDAnauti! IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Sfida i miei giri veloci a GP Legends su:
http://www.multiplayer.it/driving/

:-DDD
Spero ancora che trovino un combustibile di origine vegetale, ma
dentro di me so che il futuro sara grigio....
Chissa se qualcuno conosce gli sviluppi del motore ad Alcool....
Io so che ne avevano sospeso la produzione perche' ubriacava i
passanti......;-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


206)... :-(
Purtroppo ho fatto in tempo a fare una capatina veloce all'A. prima di
pranzo giusto perche' passavo li di fronte.....
Non manchera' occasione....(devo assolutamente andare a provare la 206
HDI).



 Saluti, Matteo                     


Infame non perdi occasione di rigirare il coltello nella piaga!!!
Allora... quand'è che provi la mia macchina??? :-))))))


passanti......;-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
In Brasile circolano molte vetture alimentate ad alcool ricavato dalla canna da zucchero.
Tra l'altro anche la benzina contiene circa un 30% di alcool. Se visiti i siti brasiliani
di VW e Fiat certamente troverai qualche riferimento a questi motori. A parita' di
cilindrata i motori sono leggermente piu' potenti. In compenso i consumi sono superiori.
Almeno non rischiamo di rimanere a piedi......
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
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email: 
loner...@libero.it
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 20/09/99

 e questo mi piace molto! Si scherza, insomma! :-)))
Santissime parole!
Benza o Diesel sono solo le nostre divise in questo grande e gioioso
gioco di ruolo che è IDA...;-)
Sotto sotto la sostanza è sempre quella:
una passione "smodata" per tutto ciò che è automobile... 8-}
Auto-saluti a tutti gli IDAni!
-- 
Aston
Seat Ibiza TDi (90hp) Driver
...have a TDI and smile...
http://www.comunic.it/zz/aston