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Titolo: Distributori metano in Europa

Ciao a tutti,
So che trovare distributori di metano attorno a casa mia (nelle Marche)
è molto facile (ne ho uno a sette chilometri, uno a dieci, e un altro a
dodici). In Italia si va dal facilissimo, al piuttosto facile, al
ragionevolmente facile. In Germania stanno quasi bene come noi. In
Francia peggio, ma si vanno adeguando.
E nel resto d'Europa? Sto cercando informazioni su internet, ma o ho
perso abilità nel googlare, o queste informazioni sono mantenute in
stretto riserbo. Insomma, in Gran Betagna e in Irlanda si gira a metano,
o è meglio tenersi la tanica di benzina in auto?
Ciao,
Paolo

 in Gran Betagna e in Irlanda si gira a metano
No: in GB e IRL non esistono distributori di metano, e (credo) neppure
di GPL.

Metano non so ma GPL in GB e IRL ci sono (visti personalmente) mi
sembra costasse a Marzo sulle 0,33 sterline al litro.
Ciao

Ciao,
Grazie per la risposta. Nel frattempo, ho scoperto che qualsiasi
distributore di metano vende a modico prezzo una comoda guida
airifornimenti d'Europa, e mi sono affrettato a procuramene una. La
guida ha un sito ufficile, con l'intero elenco dei rifornimenti
esistenti, e continui aggiornamenti alla lista
(
http://www.guidametano.com
).
A quanto pare, il metano non c'è affatto in Irlanda, ed è scarsissimo in
GB (19 distributori in tutta l'isola! Mi sorprendono gli scozzesi...)
La Germania si sta muovendo del suo pari, e in realtà ci ha appena
superati in quanto a numero di distributori. E adotta attacchi standard,
diversi da quelli classici italiani (ma perfetti, ad esempio, per la
Zafira e per le auto che verranno).
Eccellente la situazione in Svizzera e Austria. Pessima nelle altre
nazioni europee, con la possibile eccezione della Russia (che però è un
territorio vastissimo, quindi è difficile capire se i suoi quasi 200
distributori siano molti o pochi).
La situazioe italiana è incredibilmente variegata. C'è una zona
centro/nord-est in cui si va assolutamente tranquilli. Un nord-ovest
difficile (nonostante la presenza di tre metropoli). Lazio e meridione
difficili (ad eccezione della zona di Napoli-Salerno), Calabria e
Sicilia pressoché sguarnite, Sardegna totalmente priva di distributori.
Insomma, una vacanza con la Multipla si può fare, preparandosi però ad
attivare la dispendiosa alimentazione a benzina (9 l/km, sob!), Con la
Zafira la vedo dififcile: 14 litri di benzina, per un massimo di 150
chilometri, significa viaggiare con le taniche a bordo. O basta
pianificare per benino il viaggio, e alternare le due alimentazioni con
prudenza?
Ciao,
Paolo

 attivare la dispendiosa alimentazione a benzina (9 l/km, sob!) .......
il metano ha i suoi limiti ..... ottimo per alcuni ma non per tutti. senza
star li a guardare irlandesi e russi pensa un po' che in croazia, per noi
italici meta di gite & vacanze praticamente da sempre, il metano per
autotrazione proprio non c'è e il gpl può essere difficile da trovare .....
saluti, davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 scozzesi...)
Ce ne sono 19 in piu' di quelli che credevo... :-)
La cosa piu' comica e' questa:
"Note: Telefonare prima di arrivare per accertarsi che ci sia
l’addetto."