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Titolo: Elettronica di merda (FIAT Code) >:(

Ciao a tutti, oggi sono io ad avere un problema con una macchina.
Mio padre possiede una FIAT Brava del 1996 ed è l'unica macchina che abbiamo 
in casa. Come ogni macchina del periodo, ha qualche dispositivo elettronico, 
pochi rispetto alle auto di oggi. In quasi vent'anni l'unico problema 
all'elettronica di bordo lo abbiamo avuto all'ABS nel 2014.
Ora però se n'è aggiunto un altro con il FIAT Code, il sistema di blocco 
motore per evitarne il furto.
Mentre facevamo un breve viaggio, oggi pomeriggio la spia si è accesa fissa. 
Sapendo grossomodo come funzionava Code, ho evitato di spegnere il motore 
fin tanto che non fossi tornato a casa. Una volta rientrato ho preso il 
manuale e ho fatto la procedura che vi è era riportata. Risultato: dopo aver 
ruotato la chiave su STOP e atteso 30 secondi, riaccendendo il quadro la 
spia Code non si è spenta, e insieme ad essa quella dell'iniezione 
elettronica. Portando la chiave su AVV il motorino di avviamento fa girare a 
vuoto l'albero motore e non si accende più.
Ho preso le altre due chiavi, come suggerito dal manuale, e ho provato ad 
avviare la macchina: niente.
Devo portare l'auto in officina, questo è evidente, ma data l'età della 
macchina ho paura che non ci sia nulla da fare: quando riparammo l'ABS 
l'anno scorso, mi fecero una rimappatura artigianale della relativa 
centralina per evitare di sostituire un pezzo che mi avevano preventivato 
attorno ai 3000 euro.
Voi che dite?
-- 
Emanuele

Addì 02/07/2015 , su it.discussioni.auto , l'onorevole utente Komandor 
ha diffuso digitalmente:

che probabilmente faranno altrettanto anche stavolta risolvendoti il 
problema senza esborsi micidiali
 
-- 
Sono così vecchio che mi ricordo
quando Prince era quello strano
e Michael Jackson quello normale.

Il motorino non gira a vuoto. È il carburante che non viene spinto in camera di combustione attraverso gli iniettori.
Le chiavi non rappresentano il guasto e mi sembra chiaro. 
Potrebbe essere l'antennina di ricezione.

Hai un macchina del 96 e te la prendi se non funziona la chiave. Dovresti essere fortunato che ti ha funzionato finora e che non ci sono danni peggiori e ben più costosi.

 Voi che dite?
 
Che un qualsiasi elettrauto ti può disattivare permamententente il sistema.
E che deve avere una bella faccia di bronzo a chiederti più di 50 euro.
 
TurboD (39,140,RM)


Un mio parente lontano ha avuto lo stesso problema con la sua punto del 
1995, anche lui ha risolto così. Il suo elettrauto gli ha chiesto 100 euro, 
ma è troppo lontano da casa mia (in Liguria, io vivo in Romagna, 
figurati...), mi ha consigliato di rivolgermi a chiunque TRANNE che 
all'assistenza FIAT. Per adesso ho solo chiamato il Bosch Car Service della 
mia città e mi hanno preventivato 150/200 sacchi più la manodopera.
Continuerò a scandagliare. Grazie a tutti per le risposte.
-- 
Emanuele

Voi che dite?
 
Che ho avuto lo stesso problema, benché si presentasse random, e ho risolto 
con 20 euro di antenna code nuova.
 
-- 
 
    A.''°° 
 


a me mentre guidavo si è bloccato come al solito il famigerato 
servosterzo city della mia punto, problema presente su tutte le fiat 
lancia y panda ecc.
.mi fermo spengo il motore riaccendo si accende il simbolo del fiat 
code, mi sembra di colore arancione un lucchetto con una chiave vicino.
la punto a questo punto non voleva neanche ripartire.
spazientito,dato  gli infiniti problemoni della mia fiat punto, mi 
incazzo come un bestia parto lo stesso ero in discesa, vado a folle per 
1/2 km con le chiavi inserite, metto la terza ero sui 50 km/h la 
macchina riparte.
ritorno a casa, spengo il motore, riaccendo tutto funziona bene...
 

ecc.
 
99% sono le saldature che saltano nella scheda 
 

Ciao Sega,
 
Preciso e impeccabile come sempre.
La lingua dello stato dove sei praticamente è complicatissima.

 Mio padre possiede una FIAT Brava del 1996
 
In effetti...

La lingua dello stato dove sei praticamente è complicatissima.
 
se non fosse per la lingua ci sarebbero più taGliani che rumeni qui.....
a propò, non lontano da qui, lettonia va ancora meglio .... 
 

Come lavoro in officina intendi?
L'hai presa, poi, la M4?

L'hai presa, poi, la M4?
 
mio padre l'ha presa pochi mesi prima di trasferirsi qui e rimbambirsi con 
quel ferrovecchio che chiama "ferrari" ....
ne ha sempre una e ancora non si è stufato, e ogni volta che si rompe 
qualcosa son dolori che non si trovano i ricambi.
la bmw è ferma da 4 mesi giorni fa dovevo spostarla ed ho dovuto ricaricare 
la batteria, fai te, mentre il rugginaio a 4 ruote scorrazza per gli 
sterrati e ce ne ha sempre una, parlo della 400 che era ferma da oltre 30 
anni e che tale doveva rimanere, meglio se l'avessimo messa in giardino a 
fianco della piscina come ornamento, ci avrei pure dato l'acqua ai fiori che 
avrei messo al suo interno!
 
Mia madre va a fare le scampagnate a piedi e la macchina si è dimenticata 
cosa sia, guai se gli dici di guidare, inizia a dire (ovviamente scusa) che 
ancora non sa la lingua e si perde.. si si come no, con il navigatore 
ovviamente in italiano. 
 

Segar :D