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Titolo: durata ammo

domandina breve....
durano di più gli ammo originali o quelli di un assetto(abbinati alle
molle)?
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 Borto  -  Addio "Piero", non ti dimenticherò! - MB C250 TD SW
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Togli SILVIA per rispondere in e-mail!                   Ayrton Senna
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 molle)?
Uff..uff.........pant....pant.....tra idee e quesiti dovremmo prendere le
ferie per risponderti!...:-)
Quasi quasi per Natale ti regalo un'enciclopedia automobilistica......:-)
Dipende da cosa ci fai......
In genere quelli di serie sono una soluzione di compromesso tra comfort e
stabilità (a parte le eccezioni ovvie), come tutte le cose sulle auto di
serie, perciò hanno una durata ottimizzata.
C'è da dire che se sei uno che cambia gli ammo perchè gli piace la guida
sportiva, di sicuro non sei uno che risparmia le sospensioni, specialmente
se rifai l'assetto...quindi troverai una durata limitata.
Credo che sia una caratteristica comune e me ne sono accorto dopo le prime
piccole modifiche alla mia macchina.....
Possibile che un semplice terminale faccia consumare di più? No di
certo.....ero io che per fare il cretino e sentire il rumorino più
entusiasmante tiravo come un demente......
Lo stesso per le sospensioni: se le cambi stai pur certo che ti farai i
primi 10k km a palla e tutte le curve saranno buone per testarle.......:-)))
Bye
--
Katana (LI, 30, 156)
Seat Ibiza 20v TurboSport
~ BMC, Sebring & Eibach equipped ~
soon: ????

 testarle.......:-))) Bye
ahah!! :)
si, ok,capito ciň che intendi, ma usando alla stessa mnaiera le 2
ocnfigurazioni...?

 ocnfigurazioni...?
Non dovrebbero durare molto meno, se li prendi buoni (ricorda che gli ammo
non sono semplicissimi da fare bene....). Al limite, se sono piů rigidi, puň
darsi che si scarichino un pochino prima perchč sottoposti a sollecitazioni
piů brusche


perche' la mia rover 214 cabrio con 100.000 km, a detta del mec ha ancora
gli ammo buoni?

 gli ammo buoni?
1. Ci sei andato piano piano su strade lisce
2. Il meccanico non ha ammo da rifilarti a magazzino e sta per partire per
le ferie
2. Il meccanico è, in realtà, un imbianchino che, non trovando lavoro, si è
riciclato e sistema le macchine.....
:-)
Ciao


 gli ammo buoni?
dipende come usi la macchina e che qualità hanno gli ammo!
sulla Golf dopo 100/120k sono da buttare, sul MB dopo 620k km (letto bene)
no....

molle)?
le bilstein mie stanno durando un'eternita'... :o
CiAoOo!!!
-- 
 ->UoScAr 27,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)

 ha scritto nel messaggio
news:QFoc9.48036$pX1.1...@news2.tin.it...

grazie al ca....
la Golf è un tantino più dura -> gli ammo hanno un bel lavoro da fare per
fermare l'estensione delle molle.
La condizione migliore è senz'altro montare ammo sportivi regolabili con
molle di serie: ti durano per sempre se li metti a 0 e piano piano (cioè 80K
km dopo) li sposti sulle tacche più dure.
Ciao
Dmc12
Golfone GTI Driver

 Golfone GTI Driver
chi si rivede!!!!!

sul mio peugeot 205 hanno 370.000 km e vanno benissimo
