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Titolo: Ventilazione Garage

Supponiamo di avere un locale di 120mq ad uso garage con 2 finestre di 
1x1.5m sullo stesso lato del portone di ingresso e una dal lato opposto:
http://www.houseofbrokendreams.it/images/officina/OFFICINA.jpg
 
 
In una zona di questo locale c'ï¿œ un ponte sollevatore per fare piccoli 
lavori sui mezzi. Ovviamente se faccio manutenzione sul motore dopo 3 
secondi che ï¿œ acceso si forma una puzza tremenda che rende irrespirabile 
e tossica l'aria. Ho comprato ad un ottimo prezzo su 
subito.it
 5 
ventilatori simili a questo:
http://www.mygrass.it/assets/459.jpg
 
 
Ho pensato di posizionarne 2 sulle finestre e collegargli dei tubi in 
lamiera zincata traforati che arrivano fino al fondo del locale.
http://www.houseofbrokendreams.it/images/officina/OFFICINA2.jpg
 
Secondo voi ï¿œ sufficiente? In alternativa cosa fareste?

Secondo voi � sufficiente? In alternativa cosa fareste?
 
Fare come fanno tutte le officine:
http://www.airum.com/Media/Settori-Applicazione/auto-moto-e-mezzi-pesanti/Arrotolatore_per_gas_di_scarico_SER.jpg
 
Un tubo flessibile che porti i gas altrove, nel tuo caso fuori da una
finestra o dal portone.
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi


 
Ho svariati mezzi con 2 o 4 scarichi...


 
 
Mi sono dimenticato di scriverlo ma non � la soluzione ideale. Ho moto 
con 2 o 4 scarichi, auto con 2 scarichi ecc. Inoltre un sistema di 
ventilazione "ambientale" mi consentirebbe di cambiare aria ad esempio 
quando uso solventi o vernicio qualcosa anche solo a pennello...

 Ho svariati mezzi con 2 o 4 scarichi...
 
2 o 4 tubi allora.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 43)
Vags are for fags.
　　 　/ヽ＿＿/ヽ
　　／　　　　　　　＼
　/ ＿ノ　　ヽ＿　　 ヽ
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 Secondo voi � sufficiente? In alternativa cosa fareste?
 
Nei capannoni dove si lavorava con motoria scoppio si mettevano (prima 
dell'avvento delle normative attuali) ventilatori che immettevano aria e lo 
sfogo era a livello suolo (portone aperto puo' andar bene). Ma motori seri 
non quelle 2 cacche di zanzara li, con signore ventole. I fumi hanno 
componenti che stanno in basso e son quelle che interessano a te. 
 
 


Sono per il f.d.t a tutti i costi, ma credo fermamente che col monossido 
di carbonio non ci si possa ne debba andare "leggeri", quindi i gas devi 
aspirarli fuori direttamante dagli scarichi senza nemmeno farli entrare 
nella stanza; collega dei tubi flessibili agli aspiratori e vai ad 
aspirare direttamente dagli scarichi; controlla che la portata di 
aspirazione sia maggiore della produzione dei mezzi altrimenti qualcosa 
ti resta sempre dentro
 
-- 
 
 
Non importa sperare per intraprendere,
nï¿œ riuscire per perseverare.
(Guglielmo il Taciturno)
 
http://www.youtube.com/watch?v=qYnmfBiomlo
 

Secondo voi ï¿œ sufficiente? In alternativa cosa fareste?
 
gran cazzata i gas vanno a terra e per prelevarli devi essere vicino e con 
molta potenza
 
o metti dei tubi flessibili e vai agli scarichi, nel caso due tubi a bocca 
larga anche per i 4 scarichi non conta se non entra il tubo nel tubo, ce lo 
fermi li vicino ed aspira tutto
 
oppure scegli l'idea non a norma del turbo ventolone da carrozzeria che qui 
sono a norma, che prende da piï¿œ parti piï¿œ in basso del "soffitto" a seconda 
di dove lavori, area sollevatori a 30cm dall'altezza massima veicolo 
sollevato area verniciatura tubo diametro 50 regolabile.
 
per l'aspirazione almeno 4000 litri/bocca quindi piï¿œ ventilatori che buttano 
fuori.
 
io ho messo questi perchï¿œ i tubi flessibili sono una merdata che alla fine 
non li usi mai per la rottura di palle, quindi, SE necessario e specie di 
inverno accendo il ventolone fa un pï¿œ casino ma almeno si respira e non si 
fa la patina nera ovunque. 
 

 Ho svariati mezzi con 2 o 4 scarichi...
 
Guarda che nelle officine riparano anche i mezzi con 2 o 4 scarichi!
 
http://www.voloitalia.it/impianti-elettrici/prodotti-elettrici/coppiagas2.jpg
 
 
http://www.future-italy.com/images/aspirazione_gas_di_scarico_.jpg
 


Non ho quotato alex per l'assurditï¿½ della proposta ma visto che 
insistete... Per scopi puramente hobbistici non ha senso spendere 
migliaia di euro per una roba del genere.
 

 respira e non si fa la patina nera ovunque.
 
Hai una foto di questi ventoloni per farmi capire di che si tratta?

 Hai una foto di questi ventoloni per farmi capire di che si tratta?
 
http://tiny.cc/xluamx