Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: mi sta passando la voglia di andare in moto...

http://dailymotion.virgilio.it/relevance/search/incidenti/video/xa52vd_vm-18-anni-connetti-il-cervello_auto

> 
http://dailymotion.virgilio.it/relevance/search/incidenti/video/xa52vd_vm-18-anni-connetti-il-cervello_auto
I pedoni macinati dalle ruote dei tir sono agghiaccianti.
Felice di non aver mai usato neanche uno scooter.
Comunque la maggior parte di quegli incidenti mi sembrano avvenuti in Cina, 
sbaglio?
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

 sbaglio?
penso di si,

 
http://dailymotion.virgilio.it/relevance/search/incidenti/video/xa52vd_vm-18-anni-connetti-il-cervello_auto
Se pensi a quello che vedi e succede nel mondo non dovresti piu' uscire da 
casa e non e' detto che staresti al sicuro.
Vivi la vita.
-- 
Bye 

 Vivi la vita.
beh ti dico la verità,guido da 30 anni,faccio più di 100.000 km
all'anno,ma ogni sacrosanta mattina quando accendo auto o moto e parto
ci penso a quello che potrebbe succedere.

 Cina, sbaglio?
io direi curioso che molti di quegli incidenti sono coinvolte auto con 
telecamera a bordo...
un invenzione delle assicurazioni locali? 

 Felice di non aver mai usato neanche uno scooter.
io lo uso ogni giorno,e ogni giorno rischio in qualche modo di farmi
male per colpa di qualche deficiente.
Se deve succedere succede. PUNTO 

> faccio pi� di 100.000 km all'anno
Alla faccia! Tassista da/per l'aeroporto?


 
http://dailymotion.virgilio.it/relevance/search/incidenti/video/xa52vd_vm-18-anni-connetti-il-cervello_auto
Quello a cui gli passano sopra tutte le ruote del camion � a dir poco 
impressionante
oltre alla tipa che salta sul cofano e l'altra a fianco che manco la 
guarda... 

 
http://dailymotion.virgilio.it/relevance/search/incidenti/video/xa52vd_vm-18-anni-connetti-il-cervello_auto
Io lo dedicherei a quelli che si sentono dei gran piloti e segnaletica e 
limiti di velocita' sono solo un consiglio.
Ciao ... Dino

 limiti di velocita' sono solo un consiglio.
Già, difatti il camion passa sopra il tizio perchè non stava
rispettando i limiti, vero? E la Mercedes che investe il pedone a 20
all'ora è sempre un problema di limiti, chiaro. Oppure il tizio che
falcia lo scooter a 50 all'ora? Per non parlare dei tamponemanti o
delle improvvise sbandate, tutte cose rispettando i limiti non
sarebbero successe, eh!
E' proprio il contrario, invece: facciamo passare il concetto che
l'unica cosa da fare alla guida sia rispettare i limiti, e avremo le
strade piene di gente che, rispettando i limiti, guida addormentata.
P

 strade piene di gente che, rispettando i limiti, guida addormentata.
Si, chiaro, chi non rispetta i limiti lo fa per non addormentarsi, 
quindi per evitare di causare incidenti :D
Ciao ... Dino

 quindi per evitare di causare incidenti :D
Hai capito tutto.
P

 aperti.
Le regole servono proprio perche' l'uomo non e' un automa e puo' 
distrarsi e/o sbagliare. I limiti di velocita' sono solo una delle tante 
regole da rispettare per ridurre il rischio di incidenti.
Ciao ... Dino

 regole da rispettare per ridurre il rischio di incidenti.
Blablabla.
Diglielo a quello calpestato dal camion o a quello falciato al
mercatino o a quello che attraversava sulle strisce o a quello in
motorino o a quelli trascinati nell'altra carreggiata.
"Abbiate pazienza, non siamo automi, ci possiamo distrarre e
sbagliare, però stavamo rispettando i limiti, visto come siamo bravi a
ridurre il rischi di incidenti?"
P

 ridurre il rischi di incidenti?"
Cosa non hai capito di "I limiti di velocita' sono solo una delle tante 
regole da rispettare per ridurre il rischio di incidenti"
Ciao ... Dino

 regole da rispettare per ridurre il rischio di incidenti"
Puoi ripeterlo milioni di volte, ma video come quello ti dimostrano
che non è vero.
Primo incidente: un camion a 50 (massimo, si ferma subito dopo) su
stradone a 2 corsie per senso di marcia cambia corsia senza guardare
il retrovisore. La velocità era presumibilmente entro i limiti.
Secondo incidente: un addormentato a 50 ora su stradone a 3 corsie per
senso di marcia semplicemente non frena e tampona quello fermo
davanti. La velocità era presumibilmente entro i limiti.
Terzo incidente: un addormentato su simil-autostrada a 100 ora finisce
fuori strada da solo. La velocità era presumibilmente entro i limiti.
Quarto incidente: un camion a 80 ora accompagna un po' di auto
nell'altra carreggiata. La velocità era presumibilmente entro i
limiti.
Quinto incidente: la Mercedes a 20 all'ora. La velocità era
presumibilmente entro i limiti.
Sesto incidente: auto a 40 ora tampona uno scuter. La velocità era
presumibilmente entro i limiti.
Settimo: non si capisce
Ottavo incidente: un addormentato a 130 ora su autostrada
semplicemente non frena e tampona quello fermo davanti. La velocità
era presumibilmente entro i limiti.
Nono incidente: camion a 50 ora calpesta un poveraccio. La velocità
era presumibilmente entro i limiti.
Contina tu, se vuoi.
Rispettare i limiti e guidare con attenzione sono attività
indipendenti.
P

 indipendenti.
Alle volte � addirittura vero il contrario.
-- 
Muammar 8tto (38,273/4,MI)
Chi va un pelo pi� piano di me � un vecchio demente.
Chi va un pelo pi� forte di me � un pazzo incosciente.
Una bomba atomica su Delebio.

 Una bomba atomica su Delebio.
LOL, traffico, ieri?
P

 LOL, traffico, ieri?
Macch�, ho fatto il record di quest'anno.
-- 
Muammar 8tto (38,273/4,MI)
Chi va un pelo pi� piano di me � un vecchio demente.
Chi va un pelo pi� forte di me � un pazzo incosciente.


 
http://dailymotion.virgilio.it/relevance/search/incidenti/video/xa52vd_vm-18-anni-connetti-il-cervello_auto
s� non � che a quelli in macchina vada poi meglio eh
e. 

 Se avanza, una bomba intelligente sui napoletani a Roccaraso.
resterebbe circa il 10% fra indigeni e vacanzieri da altre regioni...
-- 
     Sandro, Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" & Multistrada "MANFRED"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
             Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
          Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
        ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=====================================================================
Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di
buono per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare
          se non succede niente...per far succedere qualcosa

> Basterebbe ed avanzerebbe.
Quoto abbestia.


 indipendenti.
Quoto....quello che mi ha disintegrato il posteriore (del mezzo...) 6
mesi fa
sarà andato ai 30km/h o poco più....peccato che **non ha frenato**
nonostante
ci fosse una fila e il passaggio a livello chiuso con tanto di luci e
campanelle!
Quanto ai camion...purtroppo qui in zona ci sono stati due incidenti
come quello
del filmato dello scooter.... una ragazza in bici e una persona in
motorino :-(
in entrambi i casi i mezzi andavano pianissimo, erano in fase di
ripartenza dopo
uno stop... ma gli autisti si sono accorti del dramma solo perchè
fermati da chi
ha visto la scena.
Ciao by Alle

Ciao by Alle
Quando si guida ci vorrebbero 4 occhi , tre specchietti non sono stati messi 
li giusto per far  bello il mezzo , se usati evitano proprio questo tipo di 
incidenti in quanto rendono visibile la quasi totalita del perimetro del 
mezzo.
-- 
Bye

 che non � vero.
Secondo me ti fermi a "I limiti di velocita'" e non vai avanti.
Ciao ... Dino

 campanelle!
Pensa se invece stesse andando a 70, forse ora non saresti qui a 
raccontarlo.
Ciao ... Dino

 ora non sarebbe qui a raccontarlo (ma per un altro motivo)
Bene, quindi il problema e' risolto, basta dare la patente a persone che 
non possono distrarsi. Problema risolto :)
Ciao ... Dino

 Secondo me ti fermi a "I limiti di velocita'" e non vai avanti.
Non un commento agli incidenti del video.
Argomenti terminati, eh!
P

Paul Mone ha scritto:

Se stai cercando di fare il troll ti sta riuscendo malissimo.
Ne riparliamo quando avrai risposto in modo sensato leggendo un 
messaggio per intero.
Ciao ... Dino

 gl'incidenti e i morti
E come pensi di mettere in pratica questo approccio? Cioe', come fai ad 
avere la certezza che uno non si distrarra' mai?
Ciao ... Dino

 Coda di paglia? Tanti degli incidenti nel filmato si sarebbero potuti
prima del CdS servirebbe attivare il cervello, sarebbe bastato questo ad 
avitare un buon 80% di questi disastri
il CdS Serve SOLO a 2 cose in questo paese:
1) Far cassa...
2 ) Manlevare ogni possibile carico penale dalle spalle di qualcunque ente 
genere o forma di priprietario delle strade 

Sulla scala del pollaio della grande vita nel giorno di nostro signore Allah 
il
fedele ginopilotino dal paese di gi...@pilotino.invalid

caz....
senz ail cervello andare ai 30 all'ora e fare gli stop non serve a nulla

Marco&Li ha scritto:

Chi causa incidenti non sempre lo fa perche' e' "senza il cervello". 
Magari fosse cosi'. Purtroppo tanti incidenti avvengono per banali 
distrazioni o perche' qualcuno pensa che le regole siano solo consigli.
Ciao ... Dino

 genere o forma di priprietario delle strade 
Sai bene che quanto dici e' vero solo in parte e solo per alcuni aspetti 
del cds.
Ciao ... Dino

 problema della sicurezza?
Si, ma adesso mi piacerebbe sentire da te qualche proposta concreta. 
Magari riprendendo cio' che si fa in altri paesi.
Ciao ... Dino

 chiudere il buco (che lo fa riaprire pi� grande di prima dopo poco)".
Ma sei davvero convinto che l'italia abbia un cds cosi' diverso dal 
resto del mondo e che gli esami di guida siano piu' facili che altrove?
Inoltre credi che gli incidenti che succedono in italia non succedano 
anche altrove?
Ciao ... Dino

 raccontarlo.
Bastava che accendesse il cervello (cosa non da poco, lo so!).....se al mio 
posto
ci fosse stato un ciclomotore poteva uccidere lo stesso....
La verit� � che questi eventi si basano sul caso....IMHO ovviamente.
Non � certo con i limiti a 30 orari che si evitano questi incidenti 
(anzi....la gente si
distrae ancor di pi�...."he, tanto siamo quasi fermi, aspetta che cerco gli 
occhiali
da sole e regolo l'autoradio"....
Le regole devono essere realisticamente rispettabili nel 90% di casi...in 
questo modo
� possibile "farle rispettare" (consiglio la lettura del Beccaria...lui era 
molto pi� relistico
e pragmatico dei legislatori attuali). Ma con i 50km/h richiesti in strade 
dove il pi� lento v�
a 60/70....o pi�.....cosa vuoi far rispettare? Vogliamo mettere velox 
ovunque? Ok,
si provi a rispettare tutti i limiti imposti e si assista al collasso della 
circolazione sulle
statali e le comunali....ma � il solito discorso che si ripete. E ho qualche 
dubbio che
qualcuno voglia "rinnegare" la fazione di appartenenza...... ;-)
Fatto st� che ai 50 ci va solo (e non sempre!) l'uomo col cappello.....
Ciao by Alle

 Quindi si risolverebbe tutto nell'esame di guida?
ok,da anni noi delle autoscuole chiediamo esami più seri,ma
soprattutto esaminatori più seri,voi non avete un 'idea di chi esamina
i ragazzi......non fatemi dire niente.
Riguardo alla velocità,è la solita polemica,il dato della diminuzione
degli incedenti e dei morti nei tratti autostradali dove c'è il tutor
parla da solo.
Poi che la velocità non sia l'unica causa di incidente è pacifico,la
distrazione,l'incapacità di guida ,lo stato delle strade e della
segnaletica fanno il resto,

 Quindi si risolverebbe tutto nell'esame di guida?
no non tutti,ma ti assicuro che facendo questo lavoro da 30 anni,posso
dirti che un esame più serio e un monitoraggio dei neopatentati per
alcuni anni dopo il conseguimento della patente con sanzioni durissime
e certe,aiuterebbero.

 anche altrove?
l'Italia è penultima in classifica,seconda solo alla Polonia per
numero di morti sulle strade,lontanissima dall'obbiettivo posto dalla
Comunità Europea di dimezzare la mortalità entro il 2010,la Francia ha
già raggiunto il risultato.

 per intero.
Non svicolare e commenta il video.
Trova un solo caso, in tutto il video, in cui il problema sia il mancato 
rispetto del limite di velocit�. Uno solo.
P 

 purtroppo no.
Infatti non lo sono. In sede di esame si puo' far poco se poi il 
neopatentato si adatta al fare anarchico tipico delle nostre strade.
Ciao ... Dino

 rispetto del limite di velocit�. Uno solo.
Non vedo indicazioni di limiti di velocita'. Ma almeno un paio sembrano 
causati da eccessiva velocita'.
Ciao ... Dino

 distrazioni o perche' qualcuno pensa che le regole siano solo consigli.
distrarsi mentre si guida e non avere cervello, se guidi guidi e 
basta....non pensi al cellulare all'amica con la gambe aperte dietro 
all'amico che ti fa veder ele foto di matrimonio o a leggerti la stampa 
apoggiata sul volante la mattina, io quando guido lo dico e gli amici lo 
sanno, NON ROMPERE le ba.... non fate casino, non appendetevi manco al 
sedile, se guodo guido e stop.
Le regole servono per 2 motivi, il cervello ti salva la vita...

 Sai bene che quanto dici e' vero solo in parte e solo per alcuni aspetti
Forse hai ragione, ma direi che alla nascita del CdS la percentuale era un 
50% ora siamo a un 90%......compreso andare ai 30 all'ora in mezzo alla 
grandi citta...

 invece il mio discorso era piu' generale.
Il tuo discorso era, letteralmente
"Io lo dedicherei a quelli che si sentono dei gran piloti e
segnaletica e
limiti di velocita' sono solo un consiglio."
A fronte di un video che dimostra l'esatto contrario: nessun incidente
causato da "guida allegra" in senso lato, ma tutti provocati da "testa
nel sacco" in senso letterale.
P

Paul Mone ha scritto:

Evidentemente sei stato poco attento al video.
Primo incidente: un camion cambia corsia senza dare la precedenza a chi 
viaggia nell'altra corsia, urta l'auto, che viaggiava evidentemente 
oltre i 50KM/h in citta', e finisce sui pedoni che attraversano fuori 
dalle strisce dove non c'e' neanche marciapiede.
Secondo incidente: un'auto tampona altra auto senza frenare in tempo, 
probabilmente a causa di eccessiva velocita'.
Terzo incidente: auto sbanda per eccessiva velocita' a causa 
probabilmente di sabbia sulla strada.
Quarto incidente: le immagini non sono sufficienti per capire la causa.
Vuoi che continui o basta cosi'?
Ciao ... Dino

 Le regole servono per 2 motivi, il cervello ti salva la vita...
Cosa proponi? Elettroencefalogramma periodico? :D
Ciao ... Dino

Marco&Li ha scritto:

Le percentuali da dove le hai tirate fuori?
A proposito dei 30 in citta', ci sono strade dove anche i 30 sono 
eccessivi e non si puo' materialmente andare a quella velocita'. Se poi 
i 30 venissero messi in luoghi inadeguati, ci si puo' sempre lamentare 
con il sindaco.
Ciao ... Dino

 Vuoi che continui o basta cosi'?
Basta così, sei pazzo.
P

 Basta cos�, sei pazzo.
Va bene, hai ragione tu.
Ciao ... Dino

 molto.
Le autoscuole insegnano a guidare. L'ho provato sulla mia pelle, o 
meglio, su quella di mia moglie. Che ha imparato a guidare ed ha passato 
l'esame di guida perche' sapeva guidare. Con il caos delle nostre strade 
e' molto difficile passare l'esame senza saper guidare.
Ciao ... Dino

Commentando a caldo, si evince che la maggior parte degli incidenti
dei video dipendono dall'eccessiva velocita' dei mezzi.
Nel caso degli scooter invece dalla disattenzione dei camionisti o
automobilisti ... io uso spesso lo scooter e ogni anno che passa vado
sempre piu' piano e quando vedo un mezzo pesante cerco di stare sempre
lontano e mai affiancato.

 segnali" come "guidare" � abbastanza stiracchiato. 
E' quello guidare. Spostare l'auto e rispettare il codice della strada. 
E' quello che ti consente di andare da un punto A ad un punto B senza 
renderti responsabile di incidenti.
Ciao ... Dino

Andrea ha scritto:

Oddio, allora non sono pazzo :)
Ciao ... Dino

 ha scritto nel messaggio 
news:1967d817-fcf6-4b17...@d23g2000vbm.googlegroups.com...

E degli slalom degli scooteristi non dici nulla? 

vZ ha scritto:

Secondo il ragionamento di qualcuno avrebbero anche ragione, mica 
possono rispettare un iniquo e assurdo codice della strada. :D
Ciao ... Dino

 Vogliamo parlare del parcheggio? O dei semafori?
consiglio o sul serio? :-)

 nuova,devo aggiornarmi.......
Non importa, sprecheresti il tuo tempo. I neo patentati ci mettono poco 
ad adeguarsi alla legge della strada :D
Ciao ... Dino

 ad adeguarsi alla legge della strada :D
si ma intendevo un'altra cosa....:-)

 si ma intendevo un'altra cosa....:-)
Mica la capisce :-)
P 

Se deve succedere succede. PUNTO 
Questo se prendi una chiazza d'olio o gasolio, se esplode un
pneumatico, se grippa il motore e/o si spezza la cinghia e ti ritrovi
in terra o sotto le ruote di qualcuno, ma se il coglione
automobilastro di turno mattutino decide che il sottoscritto, solo per
il fatto di guidare un 2 ruote, non ha diritto di precedenza (dove
spetta, ovviamente) e tenta di eliminarmi dalla strada o mi ha
scambiato per una palla da biliardo, non succede perch� deve
succedere, ma perch� per strada circolano delle emerite teste di cazzo
che sarebbero pericolose anche in bicicletta. PUNTO
-- 
Zerocento� (36, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

i ragazzi......non fatemi dire niente.
Personalmente l'esame di guida per la patente B lo feci nel '91, da
privatista, esaminatore palesemente alticcio alle 8.30 del mattino e
conseguente alito agghiacciante.
Fui il primo, esame della durata di circa 15 minuti.
Al termine: "Non hai fatto neanche un errore, mi sa che sei un po'
troppo sicuro: ti faccio tornare una seconda volta, che ne dici?"
Mio pap� era seduto dietro: 15 giorni dopo io avevo la patente.
Amen.


 fregher�.....
Taglio tutto il resto perche' sono solo ripetizioni degli stessi concetti.
La discrezionalita' va bene sono nei casi in cui non ci sono regole che 
contemplano la situazione. Negli altri casi la discrezionalita' non e' 
prevista e non deve applicarsi.
La ragione e' molto semplice: la mia discrezionalita' e' diversa dalla tua.
Sono sicuro che tu ti comporti bene e che non sei ne causa diretta ne 
indiretta di incidenti.
Ma anche chi passa col rosso, chi taglia la strada su una rotonda, chi 
sorpassa in curva cieca ad alta velocita', ecc. ecc. sta applicando la 
propria discrezionalita'.
Quindi la discrezionalita' va regolamentata. Ed e' cio' che fa il codice 
della strada e la segnaletica. Vogliamo abolirla? Vogliamo che diventi 
solo un consiglio?
Bene, ma se ti ritrovi uno dentro l'auto con il telefono in mano, 
ricorda che stava solo applicando la "propria" discrezionalita' :D
Ciao ... Dino

maxwell ha scritto:

Lo so cosa intendevi. E immagino tu sappia cosa intendevo io :)
Ciao ... Dino

Paul Mone ha scritto:

Anche il capire e' discrezionale. :D
Ciao ... Dino

 Assassina 'sto par di cojoni......
Cio' servirebbe solo a peggiorare le cose. Tu confidi troppo 
nell'autoregolamentazione. Ma purtroppo ogni volta che si mette qualche 
paletto (ad esempio autovelox e tutor) in piu' gli incidenti diminuiscono.
Ciao ... Dino

 paletto (ad esempio autovelox e tutor) in piu' gli incidenti diminuiscono.
e direi anche grazie al cazzo... quando ho preso la patente (quasi 20
anni fa, zio cantante) l'unico limite di velocita' in vigore realmente
era la potenza del motore... punto.
dieci anni fa non era molto diversa la situazione... e invece di
esserci tante golf da 60cv o uno 45, iniziavano ad esserci TANTE auto
con oltre 100cv e che si potevano permettere i 180 abbastanza
facilmente... oggi con lo stesso criterio i 220/230 sarebbero
"normali" per tante auto...
quello che e' cambiato relativamente poco e' il tempo (e lo spazio)
che ci metti a fermarti... e fermarti da 200 all'ora, anche se hai
l'abs, esp, trap, caz, maz e' troppo in proporzione a quello che puo'
capitarti su strada...
e lo dico da peccatore... i 240 su statale li ho fatti...
andare con l'acceleratore a tavoletta in autostrada l'ho fatto...
e' divertente? si.
e' sicuro? no.
lo rifarei? sicuramente SI.
ma non mi metto a ragionare che l'abilita' di guida mi salva la vita,
la discrezionalita' mi rende immune dai possibili incidenti.... sono
assolutamente CAZZATE.
piu' ti avvicini al limite dell'auto e piu' sei abile e quindi il tuo
limite e' alto e alla fine i rischi sono gli stessi di picchiare una
legnata...
se cosi' non fosse nei rallie non ci sarebbero incidenti, in F1
nessuno picchierebbe se non buttato fuori, nel motomondiale nessuno
andrebbe in terra, nel campionato turismo non collauderebbero tutte le
vie di fuga....
e parliamo di auto e piloti con limiti IMPENSABILI per un bravo
guidatore di auto stradali.
rimane un problema di mentalita'....
quanti fanno una valutazione dei rischi in base alla potenziale multa?
io credo tanti...
130+40+tolleranza per l'autostrada... pero' se c'e' il tutor allora
diventano 135 perche' non hai il dubbio... SAI che ti becca...
in statale quante volte ci si basa sull'esperienza di dove sara' la
pattuglia per decidere a quanto andare? (sempre)
e' un po come chiavare senza preservativo... e' indubbiamente
meglio... ma di sicuro non lo farei con una troia professionista o una
spogliarellista.
eppure non c'e' una legge che ti impone di usarlo, come non ci sono i
poliziotti che controllano che tu lo usi (dio ce ne scampi)
alla fine ci sentiamo un po tutti piloti di formula uno...
siamo un po tutti commissari tecnici e NOI quegli errori imbecilli non
si fanno, almeno non finche' non si picchia una bella botta....
in quel caso diventa colpa del gommista che ti ha venduto gomme di
merda, dell'anas o del comune che non ha riparato la strada, di
quell'imbecille di camionista che perdeva olio o di quel contadino di
merda che ha sporcato la strada con il trattore o del padrone idiota
che non ha tenuto il cane a bada o della mammina imbecille che si e'
fiondata in strada mentre era al telefono con l'idraulico pianificando
la trombata di straforo....
non e' MAI colpa nostra...
basta pensare a quanti IMBECILLI si sono fatti pizzicare ai semafori
solo perche' gli hanno scorciato i tempi del giallo... e questo
perche'? perche' nel dubbio tieni aperto...
e li la classica scusa... senno' il tir che mi seguiva in
quell'istante mi avrebbe inculato se mi fermavo. quelli che bruciano
il rosso hanno sempre un tir al culo... casualmente non c'e' mai un
tir o un cayenne turbo S che parte al verde dall'altra parte...
no, sempre al culo ce l'hanno. e spesso ha pure i rostri con le punte
davanti alla mad max.
questo dimostra BENISSIMO quale sia la capacita' di giudizio
dell'italiano medio....
inesistente.
hai una scelta, te, chi ti segue, chi lo segue a sua volta... scatta
il giallo? frena e fermati.
ma addirittura prima... la regoletta di base di TUTTI gli incroci...
RALLENTA prima di arrivarci. (in quel caso non si applica per il
nostro incredibile spirito ecologico, rallentare e accelerare in
seguito mi fa inquinare assai di piu'... ah! io ci tengo all'ambiente)
la capacita' di giudizio si vede benissimo quando ci sono gli
incidenti a catena sulla A1 nella nebbia... se esistesse una capacita'
di giudizio ci sarebbero 3 o 4 macchine che si tamponano... non un
centinaio.
e le regole purtoppo si fanno tenendo conto della percentuale piu'
elevata possibile di persone...
non perche' su strada ci sono 5 barrichello.... che potrebbero
tranquillamente andare a 200 dove c'e' un limite di 130 e avere il
controllo della loro F430 quando una panda disel guidata da un 80enne
sordo e' una mina vagante....
e lo dico con il cervello di uno che la capacita' di giudizio in
questi casi ce l'ha molto limitata...
toglimi i limiti e prima o poi mi trovi abbracciato ad un platano... e
in tanti casi ho rischiato anche con i limiti... ma almeno comportarsi
da uomini e non da bimbetti... ti beccano a fare una cazzata o
infrangere la legge... pagare e zitti, avere le palle di ammettere la
propria responsabilita'.

MatteoS60 ha scritto:

Oddio, devo quotarti tuttissimo parola per parola. E pure abbestia!
Ciao ... Dino

 mese?
Certo, maggiori controlli ci vogliono. Ma non puoi pretendere che lo 
stop, i limiti di velocita', i divieti di sorpasso, diventino 
discrezionali. E' inaccettabile.
Ciao ... Dino

 siamo evidentemente diversi.
Questo dovrebbe accenderti una lampadina.
Ciao ... Dino

 di fregarsene sempre). Idem per i limiti di velocit� eccetera.
I casi VERI di segnaletica palesemente sbagliata sono molto rari.
Ciao ... Dino

 s�, in gran bretagna, forse.
Perche' non segnali, documentandoli, i casi di segnaletica sballata? 
Magari mandali anche a 4r, di solito li pubblicano.
Ciao ... Dino

 per i prossimi dieci mesi :-)
Vivi in un luogo strano. Da me casi del genere sono piu' unici che rari.
Ciao ... Dino

  A me, ad esempio sta bene che quando c'è la striscia continua non si possa passare,
ancora....!! ma perchè con la striscia continua non si può
passareeeeeeeeeeee????? chi l'ha dettoooooooooo??????? :-))

 ha scritto nel messaggio 
news:85b1d461-d174-4262-91cb-
ancora....!! ma perch� con la striscia continua non si pu�
passareeeeeeeeeeee????? chi l'ha dettoooooooooo??????? :-))
----
Sei un teorico :-)
Non si pu� (potrebbe) passare perch� il tizio davanti viaggia rasentando 
detta linea.
P 

 detta linea.
ah "non si potrebbe"...sono sicuro che tu passi lo stesso e di più
eh...:-)
comunque chiariamo che la linea continua non vieta il sorpasso,se non
la si oltrepassa.....

 siamo evidentemente diversi.
te non hai mai rischiato di abbracciare un platano?
spostati su it.discussioni.uncinetto

 ha scritto nel messaggio 
news:d576f0db-f3c0-47bb-9b01-
ah "non si potrebbe"...sono sicuro che tu passi lo stesso e di pi�
eh...:-)
----
Ovvio :-)
Ma non pensare a sorpassi al mm, i margini di sicurezza ci sono sempre, e 
abbondanti.
P