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Titolo: Riflettete gente

Tagliate magari la prima parte e andate al dunque
 
https://youtu.be/FTSZa5eHtuA
 
 
-- 
 
L'auto elettrica è come la diarrea, non sai mai se arrivi a casa...

 
https://youtu.be/FTSZa5eHtuA
 
 
Prossima volta ci da almeno il minuto fino a cui tagliare ...
Altrimenti, uno e' costretto a sorbirsi l'intero video.
Ed ancora uan volta mi tocca interrompere il concerto di
musica classica che amo ascoltare mentre scrivo. Siete
una vera rottura, pigri, incapaci di scrivere ... 
 
In ogni caso, saltate fino al 1'50".
 
"elettronica maledetta" ?
 
Prima comperate e poi vi lamentate ?
Se non volete "elettronica maledetta" basta che usate con
intelligenza il vostro portafoglio, idioti!
I costruttori capiscono subito dalla vendite da che parte
tira il mercato. E se la maggioranza vuole l'elettronica,
non c'e' nulla da fare. Anche se elettronica messa li'
solo per fare soldi.
 
Oppure si voleva iniziare dal minuto 2'15" ?
 
C'e' a chi e' andata peggio, dice lui.
 
"La compagna di un amico ..." cielo! una donna ?!
 
Poi si capisce il perche' della scelta di una donna ... e'
per rendere plausibile delle disavventure inverosimili.
 
"Ha iniziato ad usare la "500 elettrica ..."
 
"A casa e' disperata ..."
 
"Non puo' piu' neanche accendere il phon se c'e' la macchina
 in carica."
 
Allora "neanche" accendere il phon e' come se il "phon"
fosse poca cosa. Idiota, un phon parte da mezzo chilowatt
ma vedo che oggi questi phon arrivano al chilowatt di
potenza assorbita. ALTRO CHE "neanche" ... ma che idiota!
 
"E poi deve scendere, tirare su la corrente, aprire la
macchina, riattivare la procedura di carica, tornare su
a casa [ma abita cosi' lontano dal posto auto ?] ..."
 
"Se malauguratamente qualcuno si sveglia che non sa di
non potere accendere una stufetta o la lavatrice o la
lavastoviglie ... si ritrova senza luce."
 
E guarda, continua con "roba pesante", dal chilowatt in su',
come se fosse la normalita' alzarsi alle due di notte
(qualcuno "si sveglia" ?) per accendere lavatrice o
lavastoviglie.
 
Ma oltretutto deve essere una famiglia di sardine (un
pesce) perche' se dopo la prima volta non e' entrato
nella zucca che salta la corrente, "ogni volta" si ripete.
 
Ma peggio ancora, e' il comportamento della donna, che non
capisce, non affera che c'e' qualcosa di sbagliato nelle
sue scelte, ovvero di tenersi un contatore da 3 chilowatt
se in famiglia c'e' questo bisogno impellente di usare 
il phon, la lavatrice, la lavastoviglie, durante la notte,
quando il resto del mondo dorme (o cerca di dormire visto
questi vicini cosi' cafoni da accendere la lavatrice alle
due di notte).
 
Ma oltretutto, la donna deve essere proprio una ritardata,
perche' spendere 34'000 euro per la 500 elettrica ma ha una
casa cosi' disastrata da avere bisogno della stufetta
elettrica.
 
E ovviamente, il tutto, ammesso e non concesso che salti
la corrente come descritto da questo "Bruce".
 
Per cominciare, se la ricarica e' fatta con cio' che e' fornito
in dotazione dalla casa madre (e la donna dovrebbe usare
quello) si tratta di una ricarica 10A 230V (2,3 kW).
Per potere ricaricare a potenze superiori, occorre una
stazione di ricarica portatile (Modo 2), o meglio ancora
una Wall-Box (Modo 3).
 
Ecco i dati:
 
usando il cavo fornito in dotazione 2,3 kW per 18,3 ore
con il "modo 2" (scatola portatile) 3,7 kW per 11,4 ore
con il "modo 3" (wall box)          7,4 kW per  5,7 ore
con il trifase                     11,0 kW per  3,8 ore
 
 
Allora, prima ipotesi: la scema ha un contratto da 3 kW, ma usa
solo il cavo fornito, non sapendo altro che attaccarlo nella
presa vicino al posto auto.
 
In tal caso, la donna ha 4,2 kW di picco disponibili per 90
minuti, prima che le salti la corrente,  e quindi con l'auto
sotto carica le residuano 1,9 kW che bastano ed avanzano per
accendere il phon o anche un stufetta. Non e' pero' compatibile
con lavatrice o lavastoviglie, a meno che ... il tempo
richiesto dalla resistenza scalda acqua e' inferiore a 90 minuti:
in tal caso potrebbe starci per un pelo ...
 
Ma questo la domanda: la scema, accende mai lavatrice e
lavastoviglie insieme ? Ovvero e' tutto un saltare la
luce ? Oppure ha imparato che deve scegliere uno solo dei
due elettrodomestici ? Pare cosi' difficile considerare
anche l'auto un "grosso elettrodomestico" che deve fare
i turni con lavatrice e lavastoviglie ? Roba da sceme ?
Oltretutto, per fortuna, l'auto elettrica non fa rumore
di notte, e quindi la ricarica notturna sarebbe pure
molto comoda.
 
Ora, occorre domandarsi: ma se la donna fino a questo momento
non ha mai sentito il bisogno di usare lavatrice e lavastoviglie
insieme, perche' con l'auto potrebbe essere un problema ?
Pare cosi' difficile capire che occorre adeguare la potenza
contrattuale ? Sono 2 euro al mese in piu' per un minimo
4 kW (che poi sono 5,6 kW di picco per 90 minuti).
Se aveva i soldi per fare benzina, quei 2 euro in piu' al mese
non dovrebbero sbancare la cassa domestica.
 
Non elaboro oltre perche' ci sono infinite combinazioni per
questo "bruce" e' stato volutamente sul vago ...
 
 
Ma aspettate, l'ignoranza arriva al culmine con la storia
del telecomando che aziona il cancello. I casi sono due: o
questo tizio abita dove ci sono ancore i vecchi misuratori
elettromagnetici, oppure e' cosi' ignorante che pensare di
farla franca con le sue bugie. 
 
La dimostrazione: misurate quanto tempo ci mette il cancello
a fare il suo "ciclo" di apertura o chiusura. Di piu' o di
meno di 2 minuti ?
 
Vedete: entro i limiti della protezione magnetotermica,
potete prelevare ben piu' della potenza contrattuale se state
sotto i due minuti di tempo (se fortunati anche per 4 minuti,
dipende da quando e' iniziato il ciclo di misura, che
avviene ogni 2 minuti).
 
Se si spegne la luce in tutta la casa, solo per avere toccato
il telecomando, la colpa non e' del contatore elettronico,
ma dell'interruttore generale di casa. La soluzione banale
e' collegare la presa per l'auto direttamente al contatore
elettronico, con un suo interruttore di protezione e
miracolo, smette di spegnersi la luce se e' quello il caso.
 
Tutta la vicenda fin qui raccontata e' un classico tentativo
di quadratura del cerchio, ovvero di pretendere cio' che
non solo e' impossibile, ma non ha neanche senso. Ed e'
qui la genialata di inventarsi una donna. Perche' un uomo
che raccontasse di queste disavventura farebbe una figura da
vero idiota.
 
Mi domanda, se la scema (che evidentemente non c'e' l'ha,
altrimenti la lezione l'avrebbe gia' imparata) andasse
ad acquistare un forno elettrico, se si farebbe spiegare le
modifiche da fare all'impianto elettrico, ovvero la
necessita' di un collegamento tramite morsetto (o una
presa industriale, perche' quelle domestiche non c'e'
la fanno a fare 5 kW). Ma anche un blocco cucina a
induzione puo' diventare un problema per una scema del
genere, che neanche si pone il problema che forse dovrebbe
adeguare, come minimo la potenza contrattuale, ma anche
l'impianto elettrico. Ma no, l'auto elettrica, invece no,
si attacca a casa come se fosse il phon ? Idiota!
 
Riguardo a toglierci i soldi di tasca ... io sto ancora
pagando 7 centesimi al chilowattora ... e nessuna
rimodulazione in quasi 2 anni. Evidentemente l'Italia e'
confermata essere un paese di "polli" e "pollastre".
 
E questo tocca l'altra fesseria: tu acquisti un apparecchio
che sai consumera' elettricita' in quantita' industriale
(come minimo l'auto elettrica, se la caricate a casa, vi
raddoppio i consumi, e forse arrivate ai 5 MW·h/anno ...)
e non ti preoccupi di indagare sull'offerta di mercato ?
Cioe' continui cui il Servizio di tutela, senza fare un
minimo di previsione di spesa ? La donna non e' sicuramente
una casalinga di una volta, quella che teneva il libricino
con la spesa mensile.
 
Ma l'Italia e' cosi' idiota ? A vedere secondo questo
"inventatore" pare di si'.
 
In ogni caso, vi sono riconoscente, perche', per rendervi
possibile pagare le vostre bollette hanno sospeso per
oltre un anno la tassa "oneri di sistema" anche a me,
e quindi, non solo non ho visto aumentare la mia spesa
elettrica (contratto a tariffa bloccata per 24 mesi,
proposto come rinnovo da Engie e accettato ad occhi 
chiusi dal sottoscritto), ma anzi, ho visto una
riduzione. E se considerate che la tassa oneri di
sistema e' intorno ai 5 centesimi, capite ben di quanto
ho visto ridurre la bolletta visto che il mio prezzi
di materia energia era 7 centesimi (non la meta', ma
un 30% in meno, si'). Ripeto, grazie, grazie.
Ora la pacchia e' finita, e si torna, gradualmente a
pagare di nuovo la tassa. Ma sapevo che non poteva durare
e sono semplicemente tornato all'ordinarieta': pagare
quanto paga il Servizio di tutela nei momenti piu'
felici del Servizio di tutela. Il concetto anglosassone
del win-win ... non si perde mai.
 
Ma attenti: la donna vuole vendere la 500 elettrica perche'
vuole comperare una auto da 40'000 euro. E non vogliamo
fare gli schizzinosi' ?
Ma che fascia e' l'auto termica da 40'000 euro ?
Cioe' qui si paragonano patate con pesche ...
 
In ogni caso, che per una 500 elettrica pagata 34'000 euro,
di fatto solo rodata, le abbiano offerte 21'000 euro ci sta
perche' di fronte all'incognita batteria non e' chiaro
come si propone la FIAT/Stellantis. Mentre con Tesla c'e'
una garanzia di ferro per 8 anni e alcune centinaia di
migliaia di chilometri, cosa offre la casa italo-francese ?
 
Ma aggiungo: che prezzo vi aspettate, se avete pagato
l'auto nuova da concessionario a 34'000 euro per una
termica ? Sul serio, credete di potere rivendere la
vostra termica a, ad esempio, 30'000 euro ? Illusi!
 
Ovvero, per l'elettrica, quanto si aspettava per un
auto che non e' piu' intonsa ? 25'000 euro ? Di piu' ?
Chiaramente: tramite intermediario.
Diverso e' il caso se invece la vendita e' diretta tra
proprietari. Allora forse potreste anche spuntare
28'000 euro.
 
Insomma: voi volete sull'unghia i soldi della vendita,
come giusto. L'intermediario anticipa quei soldi, con il
rischio di vedere passare dei mesi prima di trovare il
cliente giusto e dovrebbe far tutto questo "gratis" ?
 
Ovviamente la questione toccata, piu' che le difficolta'
dell'elettrica, e' la pesante svalutazione di un auto
(elettrica o termica che sia) da nuova uscita dal
concessionario a seconda mano.
 
Anzi, non e' un caso che si cercano auto a chilometro
zero, perche', di fatto nuove, hanno sconti molto forti.
Pero' in quel caso, tutti zitti.
 
Concordo pero' sulla valutazione dei nuovi "consumatori" ...
Il guaio e' quando ci si trova con costoro a votare per
le spese condominiali ... perche' il danno allora si
allarga anche sui parsimoniosi. Peggio ancora, se poi si
tratta di votare chi da' la direzione economica a questo
paese. Idiocracy!
 

 Tagliate magari la prima parte e andate al dunque 
 
uno compra l'auto e la usa. Non ritiene di dover frequentare un corso specifico sulle millemila cose da seguire se l'automobilina è a pile. alla consegna quelle 2 cose per partire e chiusa lì. è sempre stato così.
gli elettrikari pretenderebbero un corso para universitario, perché bisogna imparare questo e quello, cambiare il modo d'uso, programmare, app del caXo e bla-bla-bla :) quando bastano 5 minuti per far benza ovunque e a posto per 500 km ... mi ricordano Walter Chiari e la sua barzelletta del sarto.
ma andarsene a passeggiare sulla tangenziale sottosera no eh? ;P

 uno compra l'auto e la usa. 
 
Beh dai, metti in D e ti muovi. Vuoi mettere dover imparare cosa fare con due piedi da coordinare col braccio in una termica col cambio manuale? :-p
 
Io parto sempre dal voler provare le cose prima di criticare a priori, le elettriche hanno i loro difetti e i loro pregi, così come qualsiasi altro tipo di mezzo di locomozione; se poi uno fa una scelta attenta alle sue necessità si trova bene, se non la fa non potrà che finire col lamentarsi.

 la fa non potrà che finire col lamentarsi.
 
Quello e' vero.
 
-- 
mangi (57, 483+260+60, MB)
https://imgur.com/UAkmOhX
 
https://imgur.com/f0FSyli
 
https://imgur.com/wMtiiO6
 
https://imgur.com/i8oM6Gu
 

 Beh dai, metti in D e ti muovi. Vuoi mettere dover imparare cosa fare con due piedi da coordinare col braccio in una termica col cambio manuale? :-p 
 
non fare il volpastro che hai capito benissimo :-D
intendo cambiare modo d'uso ... ricarichi a casa, cambi contratto che 3 kw sono pochini, devi maniacalmente ricordarti di partire ad auto carica, programmare il percorso o attaccarti alla app per sapere dove e in quanto tempo ricaricare quindi organizzare gli spostamenti in funzione dei carichini ... VS. ... parti e vai alla caXo che va sempre e comunque bene.
 
si può fare eh, però comporta un cambio di abitudini.
 
cambio senza problemi MA devo averne un vantaggio oppure essere costretto.
cambiare per libera scelta e andare in peggio mi sa da cojone ;P

 ma andarsene a passeggiare sulla tangenziale sottosera no eh? ;P
 
Non e' la prima volta che voi inquinatori giocate sporco.
Vi ricordate, ad esempio, quello di paragonare le emissioni
dell'auto elettrica dalla centrale elettrica alle ruote
mentre per l'auto a pistoni scoppiettanti il calcolo voi
furbetti lo limitavate dal distributore al motore ?
 
E cosi', qui, lei da furbetti approfitta ancora una volta di un
sistema che agevala da sempre il guidatore, a cominciare dalle
prime lezioni di guida.
 
Per esempio: oggi, perche' uno dovrebbe imparare ad usare il
cambio delle marce se usa solo auto elettriche ?
 
Mettiamola cosi': posso essere d'accordo con lei se ritiene che
dovrebbe esserci una patente specifica per le auto elettriche
e una per la auto a motori scoppiettanti, che nota bene,
sono piu' difficili da guidare e mantenere delle auto elettriche.
 
Ma un minimo di onesta intellettuale, no ?

 Ma un minimo di onesta intellettuale, no ?
 
non sono io quello in malafede :)

 cambiare per libera scelta e andare in peggio mi sa da cojone ;P
 
.. o da costretto , perché ad esempio mettono blocchi del traffico e zone a pagamento o dove  i veicoli a combustione non entrano ;-)
 Ma sull' andare in peggio , alla fine non sarei così sicuro.
 
E lo scrivo da soddisfattissimo della mia ibrida veh!
 
Metti che sei un pensionato, che non fa tanti km. al giorno, hai un tuo garage dove puoi tranquillamente attaccare la spina per tutta la notte, così da avere il mezzo sempre pronto, e nel caso fai viaggi lunghi di piacere senza aver fretta di arrivare puoi caricare velocemente in autostrada, facendo un po' di sosta  mangiando e svuotando il pipistrello per diminutia autonomia della vescica, andresti in giro con la scocciatura di tagliandi cari e andare ogni tanto al distributore spendendo per gli stessi percorsi oltre il doppio o guideresti volentieri una elettrica che  a parità di spesa di acquisto accelera meglio e fa pure meno rumore?

   
 
No, si può scegliere se effettuare esame di guida per auto automatica, o 
manuale.
 
 
 

 Metti che sei un pensionato ...
 
non ancora, sarai te veKKio e con ruggine passante, alla mattina caffè e wd40 alle ginocchia che altrimenti parte il gneek-gneek :)
 

 manuale.
 
me somaro, dal 2019. non lo sapevo ...

 o lei è in aperta malafede.
 
Motivo per ignorarlo (o plonkarlo se si puo').
Purtroppo tu gna fai... :-(


 Purtroppo tu gna fai... :-(
 
è un passatempo, un po' come al mare i ragazzetti col legnetto stuzzicano il granchio per vedere come s'incaXa :)
il semplice fatto che strilli come un ossesso tarantolato e pizzicato da un tafano sulle chiappe pro-automobilina a pile MA dichiari apertamente (con valide ragioni) di non volerla prendere perché a lui non serve, gli basta il suo rottame, lui inquina poco, lui è superiore lo qualifica fin troppo bene ...
poi tutti hanno il diritto di dire di tutto e di più :)

 non sono io quello in malafede :)
 
Vedi anche questa seconda parte ... ovvero, ci fa, o ci e' ?
 

 cambio delle marce se usa solo auto elettriche ?
 
Attaccati un cavo ad uno solo dei computer di bordo della Porsche Taycan 
(dotata di cambio a due velocita' per chi non lo sapesse) mentre 
obiettivamente io sorrido temperando questa supposta (leva del cambio) 
in gergo IDAno ;-)
 

 Raccolga le firme per un referendum, che firmo anch'io.
 
Non serve a niente firmare per avere la patente unica.
 
Bisognerebbe far provare almeno una volta nella vita al comune 
automobilista e motociclista a frenare un autoarticolato di quelli 
piccoli, usati per le prove pratiche delle patenti superiori, dal peso a 
vuoto minimo di circa diciassette tonnellate.
 
La prima volta che l'istruttore mi ha spiegato come fare per frenare e 
fermarmi prima che il semaforo di fronte a me diventasse rosso me la 
ricordo ancora.
 
Comunque adrebbe bene anche una patente unica, se puo' far piacere a 
qualcuno.
 
Di certo e' che, elettrica o endotermica, dopo un po' si dimenticano le 
nozioni apprese riguardo il funzionamento e la manutenzione del mezzo, 
che viene demandato di solito ad una officina fin dalla notte dei tempi 
(vedi taylorismo per chi vive ancora nel 1181-82).
 

 E lo scrivo da soddisfattissimo della mia ibrida veh!
 
Bleh! Se non e' una ibrida "serie" non e' una ibrisa "seria" :-)
 
8>< ----
 

 poi tutti hanno il diritto di dire di tutto e di più :)
 
E decidere cosi' l'ambiente di cui si circonda.
 

 ha scritto:

Puoi dipingerla come vuoi Zotto ma è una scelta fatta da altri non
 da te.


 Balle! Ci sono svariate patenti ...
 
unica per categoria di veicolo. piglio la A e vale per moto, qualunque, 125 e 1200 cc.
piglio la B e vale per smart e ferrari, auto a benza nafta e pile.
piglio la C e vale per il daily 50 
q.li
 e per il 180 
q.li
 di ptt e così via.
la verifica è sostanzialmebnte la stessa, qualche quiz differente, prova pratica (spesso blanda) col veicolo.

 
 
Qualche volta spezzare una lancia anche pro Deboni è utile!
 

 
Almeno è full 8-)

 da te.
 
Pensi che abbia deciso io di stare chiuso in casa o di non poter andare dove mi pare in questi ultimi anni?
Il problema non è chi prende la decisione in sè, ma condividerla ritenendola utile o stabilire che è una corazzata Potiomkin.
 
La mia posizione verso le auto elettriche l' ho ben espressa, coi pro e contro che al momento non mi hanno ancora portato a voler cambiare la mia attuale, nella quale mi trovo come un pisello nel suo baccello :)
 
https://www.youtube.com/watch?v=inlsGJYdiSs&ab_channel=Multiprogram
 

 Insomma, queste "ragioni" sono valide o meno ? 
 
se lei dice che sono valide lo accetto.
 
di contro, anche lei accetti la posizione di chi non vuole l'automobilina a pile per motivi suoi :)
ognuno fa i conti a casa propria e niente e nessuno può sindacare su essi, men che meno scocciare per prenderla.

 La mia ha 2023-2009 = 32 anni ...
 
... O_o ?
 
Bye, G.


Ehm, 2023-1992 = 31 anni ...

 prenderla.
 
Ma non se per fare i fatti vostri i devo pagare le tasse
per le sovvenzioni al petrolio, o peggio, metterci il
sangue di qualcuno, oltre le tasse, per le croniche
guerre petrolifere e del gas metano (quella in Ucraina
e' una guerra scoppiata perche' il sig.Putin credeva di
avere messo la cavezza al collo degli stati europei
con la corda del metano naturale a tariffe "speciali").
 
Tutto questo non accadrebbe se l'Italia si decidesse
(e l'occidente in generale) a fare un po' di sana
autarchia energetica. Come per l'antinuclearismo, siete
molto furbi a nascondere le consequenze dei vostri "vizi",
caricandone i costi "laterlamente" con soluzioni "speciali" ...


Esattamente come per l'elettrica ... (SOLO) qualche quiz
differente. Ma tutto il CdS resta uguale.


 ha scritto:

Per esempio il codice 01.02 indica che il titolare del
 documento guida con lenti a contatto. Mentre il codice 78
 specifica che la patente è limitata a veicoli con cambio
 automatico. Il comma 7.1 della circolare prosegue infatti
 ricordando che ?qualora la prova venga sostenuta su veicolo
 con cambio diverso da quello manuale, sulla patente di guida, in
 corrispondenza della categoria conseguita sarà annotato il codice
 UE armonizzato 78: pertanto al titolare della patente così
 conseguita sarà preclusa la guida di veicoli di categoria B con
 cambio manuale
 
Quindi è x un handicap bello e buono.


 -- 
 
Dai Ciula, poi arriva il camionista con la patente D e diche che tu con la B hai l' handicap perché non puoi guidare qualcosa più pesante di 35 quintali.
E poi arriva il pilota che dice che hai handicap perché non puoi pilotare un boeing.
Alla fine ognuno prende l' abilitazione per quel che gli serve.
Altrimenti prendo  qualche gggiovane con la patente B e comincio a percularlo perché io posso guidare la moto e lui no :-p

 Altrimenti prendo  qualche gggiovane con la patente B e comincio a percularlo perché io posso guidare la moto e > lui no :-p
 
Puoi sempre perculare me intanto :-6

 autarchia energetica. Come per l'antinuclearismo, siete
 
Autarchia energetica? E come? Come l'altra volta finendo nelle braccia 
della Germania che forniva all'Italia il prezioso carbone che gli 
inglesi non potevano piu' venderci a basso prezzo? Altra guerra perduta 
in nome di cosa?
 

 Altra guerra perduta in nome di cosa?
 
Della liberta'.
 
Una cosa che la cultura fascista popolare disprezza assai,
piuttosto si genuflette a piu' non posso, pensando poi di
usare la "furbizia" per rifarsi: cosa che pero' funziona
piu' che altro tra italiani, non con gli stranieri (turisti
a parte, ma quelli sono in vacanza e pensano ad altro).
 

 Ma ci fa o ci e' ?
 
Ho sempre pensato che l'Italia e' vittima di politici corrotti
ma ora mi domando se gioca di piu' un elettorato stupido o
ignorante (ci fa l'ignorante ? e' allora e' stupido, ci e'
ignorante ? ... e allora e' quello il problema).


 Della liberta'.
 
Quale liberta'? Quella del finanziere di turno di imbrogliarti con i 
suoi magheggi monetari al solo scopo di comprarsi l'ennesima auto di 
lusso (cosi' rientriamo IT) o di vivere alle tue spalle facendoti 
scrivere scemenze simili e magari ci credi pure?
 
Ma fammi il piacere. Io avrei gia' dato.
 
La vedremo quando cambierai idea riguardo il profumo del gassogeno, come 
accade sempre in casi simili.

 accade sempre in casi simili.
 
Il gassogeno da quale fonte ricaverebbe l'energia primaria ?
Idiota!

 mi riferisco al solare termodinamico ...
 
ne è proprio ossessionato :)
ma il semplice fatto che abbia così poca diffusione non potrebbe suggerire che ha più svantaggi che svantaggi?
a mio avviso, se una cosa è profittevole, ci si possono cavare soldi, qualcuno la fa. al contrario, no.
vedo poco termodinamico, vedo pannelli fotovoltaici ovunque. idem pale. ne deduco che il 1° non sia un gran affare, il 2° e il 3° sì.
rinunciare a qualcosa di profittevole solo per un puntiglio ideologico non è razionale.

 Odio la stupidita'.
 
+1!
 
Questa mi piace. Mi riferisco solo alla battuta, all'affermazione in 
linea di massima.
 
Non ho competenze in materia, non sono entrato nel merito della 
discussione e me ne guardo bene dal riferirmi ad alcuno dei due 
interlocutori, sia chiaro!

 rinunciare a qualcosa di profittevole solo per un puntiglio ideologico non è razionale.
 
Se non ricordo male, qualche anno fa non si dicevano peste e corna 
dell'eolico? Forse ricordo male?
Quello che ricordo bene è il trattamento riservato a Carlo Rubbia a cui 
il Deboni fa cenno!
 
 

 Se non ricordo male, qualche anno fa non si dicevano peste e corna dell'eolico? Forse ricordo male? 
 
anche adesso, almeno in italia ... inquinamento paesaggistico, che se pure le pale si vedono a mare solo in giorntate particolarmente terse e con binocolo 8x dal 10° piano di un palazzo non vanno bene :)
 
però altrove spopola e zero polemiche. vedasi N.europa.
il termodinamico si vede per lo più anche se non solo (spagna?) in qualche deserto.

 ideologico non è razionale.
 
Rinunciare riferito a chi ?

 Le risulta che qualcuno ci ha provato in Italia ? 
 
se non conviene perché provarci? poi magari quello che ci prova comunque, attirato da possibili contributi pubblici, c'è. ho letto di qualche tentativo, fallito.

 ho letto di qualche tentativo, fallito.
 
Che tipo di fallimento intende ? Che sono andati per gambe all'aria
o che non sono riusciti ad aprire il cantiere ?

 Prendiamo per buono che sia cosi'  ...
 
lo è e nonostante il suo amore per esso è e resta un sistema di generazione molto meno che marginale, nei fatti tra i tanti sistemi ci sta pure lui ma giusto per esserci non perché qualcuno ci crede. una causa persa :) pannelli e pale invece sono onnipresenti, qualcosa vorrà dire.


 
vedi pagina 46:
 
Solar termoeléctrica
2015   2.300 MW
2020   2.303 MW
2025   4.803 MW
2030   7'303 MW
 
Ma scusate, se fosse una tecnologia fallimentare, perche' andarla
a piu' che triplicarla ? Una cinquantina di impianti non sono gia'
una sperimentazione sufficiente ? Ed invece pare che gli piace.
Ed a guardare bene, pare che l'aumento serva a compensare l'uscita
dal carbone, che nel 2020 e' gia' sceso a 7,9 GW.
 
Si, si', immagino il solito che andrebbe a puntare il dito subito
su 39'181 MW di fotovoltaico. Ma il gioco e l'inganno di farvi
girare la testa con le "potenze nominali" invece di guardare alla
produzione stimata. Ed infatti questa gente e' capace di paragonare
3'000 MW di nucleare con 3'000 MW di fotovoltaico, quando tutti
sappiamo che non e' neanche lontanamente possibile.

 Idiota!
 
Stupido e' chi lo stupido fa.
 
Potrei anche spiegarti come si produce il carbone di legna ma a lavar la 
testa al Deboni si perde la pazienza.
 
Da tempo immemorabile al Sud travasavano il GPL dalle bombole del gas ad 
uso domestico, poi si son messi a brucare l'olio esausto delle 
friggitorie nei motori diesel, e tu non te ne sei accorto.
 
Andando avanti cosi' avremo tutti auto a gassogeno, e taglieremo gli 
alberi dentro le citta' pur di bruciare legna.
 
E tu?
 
A parte che non ti stai accorgendo dove stiamo andando, per favore dai 
dell'idiota a qualcuno che conosci e che magari puo' spiegarti a modo 
suo che sei solo un maleducato irrecuperabile.
 
Se va avanti cosi' ci rivedremo con l'uniforme dell'ANZAC (forse io) e 
senza passaporto (capisci da solo il perche').
 
Per quel che mi riguarda spero non ti abbasserai a scrivere che le 
Ferrari di una volta non sono dei camion, che' la misura e' colma anche 
li' e chi non ha soldi per comprarsi un catorcio col cavallino sul 
cofano mediti.
 
Tu, inizia pure a tagliar la legna ;-(
 

 ad uso domestico
 
O viceversa? qui su ida i gasisti dicevano che il GPL da trazione
e' tassato meno del GPL per uso domestico.
 
Quindi semmai succedeva che andavano alla pompa e ivi ricarivano le
bombole domestiche.
 
 
 
 
 
 
-- 
*** parla troppo? 
https://postimg.cc/3dG7nXp4
 !
 
 

 bombole domestiche. 
 
'na volta era normale specie per la bombola da usare in campeggio, lo vedevo fare al distributore a 30 m da casa e non di nascosto eh :)
adesso c'è chi ricarica la bombola della cucina dal bombolone di gpl (sarebbe vietatissimo :) ), costa meno che comprarla piena dal ferramenta.