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Titolo: TG2 Motori 28-2-99

Ciao! Eccoci al solito appuntamento con il resoconto sull'ultima
edizione di TG2 motori. Oggi la bella Maria ci ha portato a vedere la
nuova Ferrari 360 Modema. Intanto faccio notare come il servizio, per
fortuna sia stato più lungo del solito...
Le macchine hanno girato sulla pista di Fiorano e si sono dimostrate
all'apparenza molto docili da condurre, nel senso che facevano
esattamente quello che il pilota comandava loro... (grazie tante!)
Comunque a detta del collaudatore è meglio evitare di disinserire il
controllo della trazione, a meno che non si sappia veramente cosa si
stia per fare. Rollio praticamente assente e comportamento neutro -
sovrasterzante (diciamola tutta... DA SEGA BIMANE!!!!!8=b.....) Belli
gli interni, ma soprattutto la linea!!!! Una roba da rapimento!
Bellissimo il posteriore!, forse l'unica parte a risentire un po'
dell'esasperato studioaerodinamico e il frontale dove c'è l'entrata
per lo scivolo aerodinamico. Sarebbe interessante sapere in termini
quantitativi, quanto pesi sul cx questa scelta, e soprattutto alle
velocità oltre 200 di quanto aumenti il carico aerodinamico della
macchina. Da notare che lo sviluppo del motore ha ricevuto anche un
contributo dal reparto engineering della F1... Bellissimo anche il
suono del motore, veramente una sinfonia meccanica. Tra le cose che
poi ho notato, il fatto che ad ogni cambiata dai tubi di scarico
uscisse una bella nuvoletta di fumo azzurro: i casi sono due, o si
trattava di motori già molto usati per i collaudi ed i test oppure
consumano parecchio olio, il chè è anche plausibile su unità dalla
potenza specifica così alta...
Ultima nota sui prezzi... se non sbaglio si parla di 260 milioni...
OK, ragazzi.... continuiamo a sognare.... :-)))
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI driver
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che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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bmw-style.
Per quanto mi riguarda e' troppo lezioso l'abitacolo, decisamente poco
giovanile. Preferisco ancora la sobrieta' tedesca o la funzionalita'
di alcuni modelli italiani (166 in testa).
Sicuramente non hanno creato una simil-serie3, di cui non sembra
nemmeno una lontana parente, e motori a parte, in effetti non lo
e'....
Ciao. 
M'ork
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Su gentile concessione di The Lone Ranger & Cav.

e'....
Motori a parte....quali motori condivide? A parte il diesel intendo, mentre
il 2000 č un V6 nuovo....gli altri?
Nott
Icq# 22868749
email : 
cmacc...@iol.it

d'uomo? :-DDDD
Sono incapaci e riparano in maniere molto tristi :-D Proponiamogli una
collaborazione...!!!! :-D
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
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Grazie al Ranger e a CAV......:-))
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Ultimo aggiornamento 8/11

il 2000 č un V6 nuovo....gli altri?
Motore a parte. E nemmeno piu' di tanto, visto che il 2000 riservato
alla 75 non e' un diretta a "pompa", ma usa il C-R.


nuova Ferrari 360 Modema. Intanto faccio notare come il servizio,
Si Dade, ma non ce ne frega niente della  Ferrari, tanto nessuno se la puo'
comprare :-)))) Piuttosto, come era la Maria ?? ;-))))))
Ciao.Alberto.

il 2000 è un V6 nuovo....gli altri?
Solo il TD è BMW, ma ha meno Cv ed è trasversale.


Solo il TD č BMW, ma ha meno Cv ed č trasversale.
Ed č C-R,no? Quindi le sinergie si riducono proprio al minimo, a componenti
elettronici comunque acuistati da fornitori....mah


Ciao.Alberto.
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dadeejay
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