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Titolo: Quando gli eventi ti fanno dispiacere di essere ateo....

... perchè da credente i moccoli che tiri giù avrebbero un significato
più profondo.
Oggi avevo in programma una giornata stupenda.
Ho caricato limi e pulcina (con sua amica) in macchina e le ho portate
in montagna, come tappa intermedia.
Io avrei dovuto proseguire subito dopo pranzo per andare qui:
http://www.deltaenergie.it/eventi/la-fusione-fredda-e-diventata-realta
un bel convegno con gli ideatori del reattore a fusione, 3 ore di auto
dalla montagna a Viareggio e altre 3 ore in serata.
Una goduria per chi, come me, adora stare al volante.
Ma capita che, proprio nelle ultime curve per arrivare in villa, becco
un sasso che era franato dalla massicciata.
Gran botto all'anteriore destra, non ci faccio caso più di tanto (ne
prendo spesso nei percorsi montani)
Senonchè nel pomeriggio scendo verso Apecchio (direttrice Città di
Castello-Arezzo-Firenze-Viareggio) e sento che qualcosa non va: nelle
curve a sinistra l'auto fa uno strano rumore.
Pochi Km e la cosa peggiora.
Devo fermarmi, ma non è facile: strada stretta e curve, sono costretto
a fare qualche altro km prima di trovare uno slargo decente, con
l'auto che ormai pare un trattore.
Scendo e.... anteriore destra completamente distrutta, praticamente
come quella volta che mi capitò col furgone aziendale, solo che
stavolta il cerchio si è salvato (magia delle sospensioni idraulliche,
credo, o forse per il fatto che mi sono accorto prima).
Intonando una adeguata litania procedo a montare il ruotino. Un dado
particolarmente tignoso, e la chiave con manico particolarmente corto,
mi fanno perdere un sacco di tempo.
Quando sono in ordine di marcia sono ormai le le 14:00. Avrei davanti
ancora 3 ore per arrivare a Viareggio con auto efficiente. Con
ruotino, limitato a 120 e sicuramente non affidabile tra le curve
montane, anche 4. La conferenza inizia alle 16:00, finisce alle 20 e
avrei altre 4 ore per il ritorno, avendone persa metà e viaggiando
senza ruota di scorta.
Intensifico la litania, giro l'auto e torno in villa.
Quando sono arrivato la limi, stupefatta, mi ha visto scendere
dall'auto e avventarmi, urlando come un Grizly femmina a cui hanno
appena molestato la prole, su un grosso ramo che avevo tagliato tempo
fa da una noce e lasciato in giardino a seccare. In 3 minuti ne ho
fatto tronchetti da ardere, a mani nude.
Stava per chiamare il manicomio quando ho cominciato a calmarmi.
Riflettendo a posteriori, vorrei fare una considerazione: chi si porta
un kit schiumogeno senza la ruota di scorta fa una cazzata immane. Se
avevo quello la macchina la spostavo solo col carro attrezzi.


anch'io vorrei fare una piccola considerazione. Ma sei sfigato forte, 
con questo trend non ti basterebbero le ruote di scorta sul portapacchi 
con sul Defender!! :-)

 avevo quello la macchina la spostavo solo col carro attrezzi.
ho girato mezza europa con la speedster che non ha ruota di scorta.
avevo dietro solo compressorino da accendisigari e kit riparagomma con vermino
e mastice.
occorre ovviamente avere occhio, se vedi na pietra non ci devi andare sopra
sperando che non succeda niente...
in 18 anni di patente ho forato 2 volte, tutte e due le volte me ne sono accorto
la mattina dopo trovando la ruota sgonfia con la macchina in garage... :-)

 Oggi avevo in programma una giornata stupenda ...
ti sfugge il concetto base della legge di murphy (se qualcosa puo'
andare storto, lo fara') :o) e pure la "legge di mancanza di memoria
delle probabilita' " o:P
saluti, davide


E se non hai spazio per la ruota?
Il kit di schiuma lo vedo più complementare. Avendo lo spazio per la gomma.
L'ideale sarebbe avere anche i cerchi monodado....

 più profondo.
ricorda sempre che io sono +ateo di tutti

 avevo quello la macchina la spostavo solo col carro attrezzi.
A detta anche di un gommista: i kit sono una cagata.
O hai la ruota, e allora ok.
Oppure col kit puoi solo riparare chiodi, viti e forellini: torni a casa 
ma fai un casino con quelle schiume.
La cosa migliore è la ruota o, se proprio non puoi, basta un 
compressorino. Ti tieni la vite (o se è un chiodo ci pianti tu invece 
una bella vite) e rigonfi e cerchi un gommista. Col kit non fai molto di 
più.
-- 
Stefano-By[3]z (30,125+,VE,20pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOX]\===0000===/[XOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 330.000 km

 sperando che non succeda niente...
Il problema nasce se non la vedi, il che può capitare affrontando curve a 
destra strette
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
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Il kart: Renault Clio 1.2 16V 43KW 2001 Metano
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Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
Per rispondere leva la mano dall'elsa

 
dopo la gomma va buttata giusto?