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Titolo: Corsa 1.2 Easytronic? O simili?

Ciao a tutti,
avrei bisogno di un consiglio: auto da citta' (molto) / spostamenti
extraurbani (max 300km, ogni tanto), cambio automatico, 5 porte pochi
km/anno (quindi direi benzina).
Ho configurato la Corsa 1.2 Easytronic, 85CV, e non pare male
Ho provato con la Peugeot 207 2tronic, ma almeno di listino picchia di
piu'
Altri consigli?
Grazie
Stefano

 ha scritto nel messaggio

Tra le due sicuramente la Corsa sulla quale fanno anche ottimi sconti 
rispetto al listino.
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,CT)
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OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 Stefano
Per la corsa prendi il 1.4.. 90 cv mi sembra o 85.. ma almeno quando
sei in autostrada non vengono le ansie a stare a 130.
parlo da utilizzatore di opel corsa 1.2 80 cv
In citta va benone ma in autostrda sei sempre alto con i giri
motore...e a 130 consumicchia


Grazie per la dritta. Ho configurato le 2 vetture:
il 1.2, 85CV, Euro 5, e' Edition e viene, mettendo solo vernice
brilliant e sensori parcheggio, 14800
il 1.4, 100CV, Euro 5, e' solo Cosmo e viene, (sempre con vernice e
sensori), 17400
Me le faro' quotare, in effetti la Zafira che ho io (aziendale, il 1.7
CDTI 125CV Euro 5) da 29000 e' scesa a 21000eur...

 extraurbani (max 300km, ogni tanto), cambio automatico,
non capisco perche' automatico?
ti perdi la bellezza della guida
hai guai fisici e non riesci a guidare una macchina normale?

 motore...e a 130 consumicchia
Hanno allungato anche i rapporti, soprattutto nella versione easytronic in 
cui i consumi sono molto bassi anche a velocità autostradale.


sensori), 17400
La dritta è storta la 1.4 ha il cambio automatico tradizionale e in citta 
consuma un botto, molto meglio l'easytronic che ha un manuale 
elettroattuato.


 hai guai fisici e non riesci a guidare una macchina normale?
La bellezza della guida??? In città con 85cv?
Ma l'hai guidata mai una macchina automatica?


hai guai fisici e non riesci a guidare una macchina normale?
Hai guai mentali e non riesci a scrivere qualcosa che abbia senso?
Ah, sono ancora in attesa di una tua risposta sulle fonti da cui hai
attinto l'informazione che il flashlube sarebbe dannoso per il
catalizzatore: tuo post del 09/03 alle 17.16

 hai guai fisici e non riesci a guidare una macchina normale?
ma ROTFL.......
avevo deciso da tempo di non disquisire più su "cambio automatico si
cambio automatico no"..ma a questo post sui "guai fisici"non ho saputo
resistere......ma ripensandoci,meglio che non mi lasci trascinare in
sterili polemiche con chi ama ancora smanettare specie in città con un
manuale,fate pure.
Solo un appunto sull'easytronic,non è un gran cambio,con qualche
problemino in passato pare,ora non so,ma anche qui c'è stato più di un
post a tal proposito.
Con 17.500 euro prenderei senza pensarci un millesimo di secondo una
Polo 1.4 DSG,altro che Corsa easytronic.....

Polo 1.4 DSG,altro che Corsa easytronic.....
Quoto ma con i prezzi finiti c'è una forbice di circa 4000 euro e per la 
città e 85 cv in entrambe andrei di Corsa. Prendendo una Polo 1.2 TSI allora 
il discorso cambia.


 Ma l'hai guidata mai una macchina automatica?
si c'è la differenza tra uno scooter e una moto
una volta che guidi la moto lo scooter lo butti nel cesso

 catalizzatore: tuo post del 09/03 alle 17.16
c'era un ragazzo qua su che aveva pubblicato una tesi di laurea, ora non 
posta +
PS. voi mettereste l'automatico dal triciclo alle f1!

 PS. voi mettereste l'automatico dal triciclo alle f1!
Dipende anche da chi lo fabbrica :-o

 ti perdi la bellezza della guida
   Uuuh sì, che bello. Proprio bello cambiare marcia. Frizione, prima,
acceleri, frizione, seconda, frizione, terza, freni, frizione,
seconda, semaforo, frizione, folle. Riparti, frizione, prima... CHE
FIGATA, come sarebbe brutto andare in ufficio senza questo grande
sballo che mi provoca spostare avanti e indietro una leva. Ce ne
vorrebbero due da spostare per ogni rapporto, divertimento
raddoppiato...
- Pse

 raddoppiato...
:-)
guarda è tempo perso,e te lo dice un istruttore di guida che passa
tutto il giorno ad insegnare a smanettare su cambio e frizione,è una
mentalità,il complicarsi la vita intendo.....è una mentalità.
Oppure è un rosicamento,visto che comunque un buon automatico costa,ed
è in genere montato su auto più costose.

PS. voi mettereste l'automatico dal triciclo alle f1!
Mai avuto un'auto con il CA in vita mia, dubito che ne avr� mai una
per l'utilizzo che faccio io dell'auto, ma l'associare il CA ai
problemi fisici son discorsi che mi fanno venire il risciacquo ai
maroni, tutto qui.
-- 
Zerocento� (37, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

una volta che guidi la moto lo scooter lo butti nel cesso
Paragone senza senso.


 hai guai fisici e non riesci a guidare una macchina normale?
Hai mai provato a guidare un po' di automatici recenti?
Fatti una giornata in giro per MI nelle ore di punta e poi ne riparliamo.
In citt� sono il massimo (e ce ne sono alcuni che anche fuori citt� sono 
meglio del manuale).
-- 
Logos
(MI-PI, 22, 140-90)

 Paragone senza senso.
si penso anch'io,tant'è che non tornerei mai ad una moto con il
cambnio man...ehm,a pedale....mi tengo il mio Burgone 400,altro che
moto,poi son gusti eh......
Ma noi non siamo mootociclisti ma "Sputteristi...." :-)

Ma noi non siamo mootociclisti ma "Sputteristi...." :-)
Orgoglioso di esserlo, qualunque sia il mezzo :D
(Firma di IHMS per l'occasione)
-- 
Zerocento� *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I�
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonch�
*Businessman Ufficiale di IHMS* - Tanti CSRN, Cball, FutE, ecc.
"Ci sono due tipi di motociclisti... quelli coraggiosi e quelli vecchi" [Cit.]

 Orgoglioso di esserlo, qualunque sia il mezzo :D
me too.....:-))

 
certo, consumi superiori
auto +costosa
manutenzione sicuramente +cara
e usata, chi se la piglia una c.automatico?
imho nemmeno sotto tortura!

 ti perdi la bellezza della guida
parlare di "bellezza della guida" mi pare un po' eccessivo per una Opel 
Corsa 1.2
-- 
Fulmy(nato) 
on Suzuki "Alita" GS500  and  Skoda Fabia II Sport 1.4 16V 

 Corsa 1.2
infatti,è leeeeentaaaa.....un cambio con rapporti luuuunghiiii,sei
costretto a cambiare continuamente,il parabrezza anteriore riflette il
cruscotto e le cromature in modo ignobile,frizione pesante,a parte
questo va bene.