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Titolo: Fermo amministrativo

Ciao a tutti,
qualcuno si ricordera' forse del mio post riguardo al fermo
amministrativo della vettura di mio padre (Alfa 146) circa 2 mesi fa a
causa della patente scaduta di mia madre... ebbene. Dopo i due mesi di
fermo abbiamo avuto tutto il tempo di farci passare l'arrabbiatura e
mettere da parte rancori vari verso le forze dell'ordine. Ma...
Telefoniamo ai carabinieri di Cigliano il giorno 14/05 e chiediamo se
possiamo ritirare il veicolo gia' il giorno 16 o se dobbiamo attendere
il 17. Ci viene detto il 16, ma rigorosamente dopo le 11:00 per
rispettare la precisa scadenza dei 2 mesi... mi veniva un po' da
ridere e avevo la tentazione di richiamare per sapere se a causa del
cambio dell'ora non dovessi presentarmi alle 12:00  :)
Vabbe', soprassediamo  :)
Ci viene anche detto di passare PRIMA alla stazione dei carabinieri e
solo DOPO al deposito ACI. Puntualmente, quando ci presentiamo alla
stazione dei carabinieri di CIGLIANO (VC) ci viene detto che avremmo
invece dovuto andare PRIMA all'ACI... vabbuo'... andiamo all'ACI,
paghiamo il deposito e, mentre io resto li' per controllare la
procedura di avviamento del veicolo, mio padre torna in caserma con la
fattura. Qui viene convinto, nonostante le sue proteste, a firmare un
foglio in cui dichiarava, testuali parole, che "la vettura viene
riconsegnata nello stesso stato in cui era al momento del fermo"...
mio padre lamenta il fatto di non aver avuto modo di verificare, ma
l'appuntato, mentendo, gli dice che quella dichiarazione riguarda solo
righe e bolli (e non il funzionamento) e che garantisce lui e che se
non firma non gli puo' restituire il veicolo e bla bla bla... mio
padre, un po' fessacchiotto e sprovveduto in fatto di legge, firma.
Nel frattempo al deposito scopro che quel CANE dell'ACI non ha nemmeno
disinserito l'antifurto ---> 0.05 ampere/ora x 24ore x 60gg = 72
ampere... batteria da 60... completamente andata.
Il CANE tenta prima di avviare con i cavi e poi di mettere sotto
carica la batteria, inciuccando la centralina al punto che
all'accensione del quadro l'auto sembra impazzita, con tutte le spie
del cruscotto lampeggianti e le lancette imbizzarrite, nonche' le
porte che scattano automaticamente. Ma l'accensione del motore e' ben
lontana.
A quel punto mio padre, di ritorno dalla caserma, si lamenta: sul
libretto di uso e manutenzione c'e' una procedura per le soste di
lungo periodo, che va dal gonfiaggio ruote leggermente superiore ai
valori normali alla disattivazione dell'antifurto, per non parlare
della necessita' di mettere in funzione il condizionatore
periodicamente per evitare l'accumulo di olio sul fondo del
compressore. Il CANE prima dice che e' normale e cerca di turlupinare
mio padre (che pero' ha 36 anni di esperienza lavorativa nel settore
auto e una conoscenza aprofondita dell'argomento), poi sostiene che
lui non e' tenuto a far niente... lui deve solo tenere l'auto in
cortile per 60gg (non mi risulta dato che viene PAGATO per la custodia
ed e' comunque essere responsabile del non deterioramento del mezzo).
Nel frattempo almeno 2-3 veicoli nel suo cortile ci stanno assordando
con l'antifurto nel piu' completo disinteresse del CANE.
NB: quando il livello della batteria scende sotto l'80% l'antifurto
inizia a suonare e continua x 2-3 gg fino all'esaurimento della
batteria stessa.
Non ci interessa nulla delle guarnizioni marcite e delle spazzole
tergicristalli da buttare, d'altronde abbiamo scelto noi la sosta
all'aperto perche' piu' economica, ma almeno non avere le ruote
quadrate e riavere un veicolo FUNZIONANTE non mi pare poi grossa
pretesa.
Inoltre il CANE insiste che NOI avremmo dovuto avvisarlo che venivamo
a prenderci la macchina cosi' lui la caricava dal giorno prima, al che
gli chiedo se non sia piu' che logico pensare che appena scade il
fermo io rivoglio la vettura, di sicuro non gliela lascio li' a
pagamento per un altro mese no? E poi lui e' in possesso della pratica
e puo' benissimo organizzarsi il lavoro con delle scadenze, dato che
e' persino dotato di ufficio con segretaria.
A quel punto, esauriti da una giornata intera persa chiediamo la
sostituzione della batteria per andarcene al piu' presto, con
l'intenzione di presentare poi la fattura al prefetto di VC che non ci
ha concesso il fermo presso l'abitazione, dove avremmo potuto
provvedere al mantenimento della vettura (nb: ci eravamo offerti di
devolvere in beneficienza i 300 euro della sosta presso l'ACI, tanto x
dimostrare che non era una questione monetaria, ma di ragionevolezza).
Prontamente il CANE ci offre una batteria da 60 ampere alla modica
cifra di 97euro (NOVANTASETTE!!!!!!!!). Ringraziamo cordialmente, e ci
rechiamo presso un'officina di un amico che ci presta una batteria
"temporanea" per tornare a casa (60km circa). Ovviamente ce la
dobbiamo montare noi perche' il CANE ora si e' offeso xche' non
gliel'abbiamo comprata. La centralina si riprende e partiamo verso
casa. Ulteriori inconvenienti: l'autoradio chiede un codice che non
ricordiamo e dobbiamo portarla in un centro assistenza e il
compressore fa un rumore per nulla rassicurante.
Resta il fatto che mio padre ha firmato quel cazzo di foglietto e con
quello in mano non possiamo pretendere nulla... 
...se non che... 
		 ...miracolo... 
				...giustizia divina...
...l'appuntato ha compilato male il foglio datandolo 16/05/2001
(2001!!!)... carta straccia, tutto da rifare, questa volta con
allegata dettagliatissima perizia dei danni e stracazzi vari... che
esista un Dio?
Vedremo.
Ciao a tutti
-- 
Lobotomizer

 Lobotomizer
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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Storia pazzesca. Hai tutta la mia comprensione!
Robe da matti!!
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Alex - 
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Bmw 635 CSi Driver
Alpina B12 5.7 Coupè Dreamer

 Vedremo.
FACCIAMOGLI VEDERE CHI COMANDA!!!
(P.S.-- Ti raccomando di tenerci aggiornati...)
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esista un Dio?
Ci credo che fanno le barzellette sui carabinieri!!!
Facci sapere come va a finire
Kenny Morgan
Clio 1.4 Ice '96, 78 CV
Clio 1.5 dci Reebok '02, 82 CV
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pretesa.
A proposito... per le auto nuove che magari stanno a lungo nei
piazzali come fanno?
La mia Clio quando č arrivata in concessionaria aveva dei cosi ai
tergicristalli che li tenevano un po' alzati per non sciupare le
spazzole, ma per le guarnizioni?
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