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Titolo: Seguire la passione??

Salve a tutti.
Sono nuovo in questo newsgroup e avrei bisogno di un vostro parere... spero 
che siate in molti a darmi una mano...
Fra qualche mese compirò 18 anni (a maggio per essere precisi) e vorrei una 
macchinetta... non subito, magari anche a 19... ma cmq serve... perchè qui a 
Biella d'inverno se non piove ci sono le strade ghiacciate... e andare in 
Vespa è pericoloso... già un paio di volte ho rischiato di volare per 
terra...
Ora, quello che vi vorrei chiedere, è di indicarmi una macchina in grado di 
sapermi divertire come può farlo una moto...
Io sto cercando qualcosa di piccolo, leggero, con un motore brillante... e 
magari con un certo fascino (come per la Vespa...)
In questi mesi ho visto tante cose... io sono sempre innamorato della 500 
(non la L però) ma i miei non me la lascerebbero prendere in quanto troppo 
piccola... allora mi sono orientato sulla Mini, naturalmente quella di una 
volta... Mi sapreste indicare le versioni un po' particolari... e più 
precisamente gli anni di produzione e qualche dettaglio della Cooper S??
Mi sarei "orientato" anche a altre macchine... tutte molto diverse fra 
loro... come la VW Golf Cabriolet (prima serie) di cui non conosco però le 
cilindrate e cavalli, la Citroen Ds (idem come per la golf) e infine la 
Porsche 356 (preferibilmente cabrio)...
Che mi dite di queste macchine...??
E... possibili quotazioni??
Ringrazio chiunque risponda al mio post!!
Attendo fiducioso
geronimus on px 125 arcobaleno

 E... possibili quotazioni??
Con tutto l'apprezzamento per le macchine che hai citato, soprattutto la 
bellissima MINI Cooper (la S è difficele da trovare), ti consiglio di 
prendere qualcosa di più recente, perché una storica è stupenda e 
emozionante, ma ci vuole un auto "recente" per tutti i giorni. Immaginati 
con la stupenda MINI con il classico idiota in SUV che ti sale sul cofano in 
parcheggio... non ci voglio pensare... meglio una recente magari con poco 
valore, poi la storica te la fai più avanti. :-)
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+
Tiscali 12Mega 

come prima macchina una porsche.. non male come idea.. :D
 ho avuto 18 anni anch'io e ho fatto tante cazzate con i soli 60cv della 106 
di mia madre..
quindi prenditi una macchinuccia carina e comoda e sopratutto vai piano!!
idee? swifth  206, fiesta, Y..  ce ne parecchie..

 ha scritto nel messaggio

Forse non mi sono spiegato bene... ho bisogno di una macchina divertente... 
non di una swifth, 206, fiesta, Y, ecc ecc... che mi faccia battere il 
cuore...
E poi non ho bisogno di farci tanti km... sennò perchè avrei in mente la 
500...??
Quando c'è uno sprazzo di sole si prende la Vespa... se riesco mi faccio 
pure una Rally 200... ^_^
NB. La 356 ha 75/90 cv, in base alla versione... è un 1600 che esci di giri 
a 5000...
geronimus
PS. L'unica che mi piace ed è attuale è la Copen... peccato che sia molto 
cara x quello che offre... 

 poco valore, poi la storica te la fai più avanti. :-)
E cosa cambierebbe nel farsela subito o più avanti??
E cmq l'auto storica si usa il sabato/domenica per farsi il giretto... 
oppure per quando la morosa non vuole andare in moto... 'nsomma... non più 
di 2-3000 km all'anno!!
Conosco gli idioti/e col SUV... ma anche con molte altre macchine... 
comprese quelle senza patente (un motivo ci sarà se il/la conducente è senza 
patente, no?!?)
Mi ricordo che in un vecchio 4ruote (anni '70) abbiano provato al Cooper S 
su di un tracciato coperto dalla sabbia... sbandava da meraviglia quella 
macchina ^_^ Sembrava una gara di speedway... *_*
geronimus 

 E... possibili quotazioni??
Guarda sul sito di Ruoteclassiche, una Mini e una Golf catalitiche 
vengono senz'altro via a poco.
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

ciao geronimus. Da roverista convinto nn posso che appoggiarti sulla scelta 
di una bella mini cooper, neanche tanto vecchia...alla fine una di metà anni 
novanta si trova a poco...e sicuramente ti ritrovi con un gokart tra le 
mani.
se vuoi qualcosa di emozionante buttati su una bella rover 220T coupè, con 
1500? ti porti a casa un mezzuccio vecchiotto ma sempre con 200cv (e nn 
manca neanche l'abs, il che nn è poco x una car di inizio anni novanta)
ma s'è capito che le rover mi piacciono troppo? :-) 

 se vuoi qualcosa di emozionante buttati su una bella rover 220T coupè, con 
Sconsiglio decisamente, non e' auto da neopatentato.


 delle antenate ma certo piu' utilizzabile e parca.
Quoto, avendo posseduto una Mini dell'84 fino a poco tempo fa ti
consiglierei come prima macchina una Mini più recente. Le ultime del
99 erano Cooper Sportpack con un bel po' di accessori, non sarebbe un
cattivo acquisto (anche se IMHO i cerchi da 13 della Sportpack
snaturano un po' troppo la Mini). La macchina in se' è divertentissima
e, se ti interessa questo genere di cose, sono disponibili miliardi di
personalizzazioni/modifiche/preparazioni...
Una sola nota: la Cooper anni 90 ha poco a che fare con quella anni
60...
ciao
-- 
dirty harry

 snaturano un po' troppo la Mini). 
Ho trovato questa bella scheda:
http://www.omniauto.it/a446.html
Mica male le dotazioni sportive, in effetti! (Anche se io smonterei 
subito almeno i 2 proiettori supplementari centrali :-) )


 l'Euro 2!
Infatti, l'ultima Mini era appunto Euro2. L'aggiornamento a Euro3 pare 
fosse tecnicamente inattuabile perché su quel motore, che ha i condotti 
d'aspirazione parzialmente ricavati nella testata, non si riusciva a 
implementare un impianto d'iniezione single point. Infatti le mini Euro1 
usavano un monoiniettore, le Euro2 una coppia di iniettori.
L'ultima serie speciale della Mini è stata prodotta nel '99 per 
celebrare i quarant'anni del  modello:
http://www.cwn.org.uk/motoring/rover/press-releases/9903/990304-mini.htm
ROTFL

 almeno i 2 proiettori supplementari centrali :-) )
Due prezzi...??
E sono reperibili senza andare a Roma...?? Cioè... la gente che ce l'ha se 
la tiene... no?
Potrei farci un pensierino cmq... è proprio bellina come prima macchina... 
^_^
geronimus 

 Infatti, l'ultima Mini era appunto Euro2. 
No, io intendevo "con l'avvento dell'Euro 2" :-)


 Potrei farci un pensierino cmq... è proprio bellina come prima macchina...
Consiglio spassionato: provala!
E' una favola da guidare ed è facile innamorarsene, in più per strada
ti faranno tutti i complimenti (giuro, succedeva anche con la mia che
di carrozzeria era messa un po' maluccio).
ciao
-- 
dirty harry

 E sono reperibili senza andare a Roma...?? 
Direi di si' 8-) :
http://tinyurl.com/95mgn


 usavano un monoiniettore, le Euro2 una coppia di iniettori.
Quel sistema bipoint mi interessa, appena ne trovo uno lo trapianto 
sulla Dyane :-)
-- 
8tto (35,110,MI,-6)
Leges sine moribus vanae

 magari con un certo fascino (come per la Vespa...)
Ciao Andrea!
Beh... le tue richieste sono un po' particolari... nel senso che vuoi un
auto piccola leggera e brillante.
Per quanto riguarda la Ds... non era né leggera, né piccola, né brillante. 
La mini era leggera e brillante, ma aveva consumi fuori dal comune (non
che la Ds consumasse poco...)
In entrambi i casi compreresti delle auto con 20 o 30 anni (le ultime DS
le han fatte (vado a memoria) nel 73 74.... ciò significa che non avresti
per le mani un'auto affidabile e sicura come possono essere le auto di
oggi, di questo devi innanzitutto prendere atto. Ti porteresti quindi a
casa automobili con un casino di chilometri... a buon intenditor poche
parole.
Cercati piuttosto un'auto di dimensioni medie, dalla meccanica affidabile,
abbastanza sicura. Qualche esempio? Una Octavia 1, una Toledo 1 o 2, una
Golf terza serie, un'Audi A3. 
Macchine comunque affidabili e con motori in grado di percorrere
moltissimi chilometri.
Ciao.
Paolo
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 moltissimi chilometri.
Ho chiesto una macchina che mi faccia divertire... la Toledo... uau!! (non 
ho niente contro la Toledo... ma dovrebbero regalarmela per farmela 
prendere....)
Cmq, oltre quelle che ho citato, hai in mente qualcos'altro...?? Voi avete 
molti più anni del sottoscritto (credo...) e ne avete viste molte...
PS. La Fulvia HP mi ha anche strizzato l'occhio qualche giorno fa mentre ero 
a spasso su internet... ;-)
geronimus

Dimenticavo... vorrei anche ringraziare colui (non mi ricordo il nick...) 
che mi ha lasciato tutte le caratteristiche tecniche di Golf e Mini... 
putroppo non capisco xkè Outlook non scarichi la risposta che questo "colui" 
mi ha mandato... L'ho letta prima su google gruppi in ufficio dal babbo e 
ora qua non arriva nulla... O_o
Grazie mille cmq!!


 Attendo fiducioso
Nissan Sunny GTR. 

 Nissan Sunny GTR.
ehmm... non é un po' impegnativa come prima macchina?
-- 
dirty harry

 ehmm... non é un po' impegnativa come prima macchina?
Ovvero...?? Non ce l'ho proprio in mente... in fondo sono dell'88...

 Ovvero...?? Non ce l'ho proprio in mente... in fondo sono dell'88...
E' una compatta con motore 2000 turbo da 220 cavalli e trazione
integrale.
Un bel mostriciattolo che sta sotto i 6 secondi nello 0-100.
http://rallynuts.com/motorsport/The_Nissan_Sunny_GTiR_1600/
Come dicevo un tantino impegnativa...
-- 
dirty harry


Purtroppo al momento giro su Fastweb a consumo... quindi niente link... cmq 
è decisamente impegnativa!!! 220 cavalli sono troppi per una compatta!!
A quel punto resterei in casa e passerei ad una Delta integrale...
E poi... mica ci devo correre... In fondo ho imparato a guidare con macchine 
tranquille... non vorrei niente di esagerato (ricordiamoci poi quei ladri 
chiamati assicurazioni... e il bollo!!)... io ho imparato su di un landini 
2500 da 75 cv!! Poi sono passato alla Panda 750...


 geronimus
Fulvia HF semma.... non costa poco però! Anzi!
Si, la Fulvia, se ti piacciono le auto d'epoca, è un'auto abbastanza
affidabile. Ma togliti dalla testa di trovare un 1.6 HF... è difficile
trovarne a prezzi ragionevoli. Una 1.2 o 1.3 però la puoi trovare
abbastanza facilemtne.
Ciao.
Paolo
--
Visita il sito ufficiale dedicato a Seat Toledo 1 e 2:
http://paolov5.altervista.org
http://www.seat-toledo.de
Seat Toledo 1.8 GLX 90 cv 12/1992, Seat Toledo 1.6 16v 
Signo 105 cv 04/2003, Seat Toledo 2.3 V5 Executive 170 cv 11/2001


 mi ha mandato... 
Problemi col server tin, almeno per me...


 Nissan Sunny GTR. 
Cazzo dici?


 Cazzo dici?
E' tutto tranne che un ca@@o. 

ovvio che di auto non ne capisci proprio un cazzo.
Consentimelo: minchia!!!
Guai a toccarti la Toledo, eh? Ma scusa, hai letto le macchine che ha
elencato Geronimus nel suo post iniziale? Ti aspetti che ora che gli
hai proposto Golf & co. ti risponda: "e' vero, non ci avevo
pensato"???
Lui parla di Mini, di 500, di DS. Gli proponi una Golf?
Se uno cerca la Ferrari? gli proponi la A3?
Lo zio vuole una vecchia BMW 750iL...gli proponi la Toledo?
...e poi ti scaldi se ti rispondono (educatamente) che non e' quello
che cercano? Mah!
-- 
____________________________________________________
Tuononero (25, 148, CH)
Clio Williams driver

Purtroppo non sono riuscito a leggere la risposta di Paolo Mantovani (credo 
per problemi del server delle news di FW...) xň volevo solo dire guidare una 
moto č la cosa piů emozionante che ci sia per me... e nessun'altra cosa č 
riuscita a rimpiazzarla!!
Per questo motivo vorrei una macchina divertente... non come mio padre che 
voleva vedermi su di una V40...!!
Purtroppo in questi giorni gliene sto parlando... e non approva che io 
scelga di testa mia... Lui vorrebbe comprarmi una Focus usata oppure una 
V40... eppure a me piace molto la Mini!!
Ieri sera č saltato su con una frase "Ma che caxxo...!! Un po' di 
ambizione!!"
A quel punto me ne sono andato...
A quel punto doveva comprarmi un TM Black Dream invece della Vespa... -.-
grazie per i consigli cmq!
geronimus on px 125 arcobaleno
PS. Ma quanto č bellina la mini con i 4 fari oltre a quelli normali...?!? 
^_^ 

 a spasso su internet... ;-)
HF, magari? :-)
Non penso ti convenga puntare su un'HF dati i costi, al limite su una 
Coupe' 3...ma vale quanto detto sopra, e' sempre un'auto di 30 anni fa 
dal punto di vista del confort e della manutenzione, anche se ovviamente 
le dimensioni piu' contenute e l'essere una Lancia la rendono piu' 
facile da mantenere rispetto a una DS. Dai un'occhiata ai post di HFil e 
al forum di 
viva-lancia.com
 e al sito di PeoFSZ che vi trovi linkato...


 A quel punto me ne sono andato...
Tuo padre ha una concezione dell'auto poco da appassionato, mi sembra 
uno di quelli che piu' c'hai l'auto grossa piu' sei importante, classico 
acquirente di X5 o Sorento.
Vai dritto per la tua strada e presentati con una lista di annunci di 
Mini o Maggiolone che lo facciano anche risparmiare :-)


PS. Ma quanto è bellina la mini con i 4 fari oltre a quelli normali...?!? 
Concordo, un bello spettacolo :-)


 Sconsiglio decisamente, non e' auto da neopatentato.
Confermo.
Auto che definire scorbutica è dir poco: un inno all'instabilità.
M. 

 o Maggiolone che lo facciano anche risparmiare :-)
Non sei uscito molto di strada...
Attuale possessore di E220CDI e futuro (fra qualche mese) di BMW520d oppure 
A6 2.0t FSI...
E pensare che ai tempi aveva la Talbot ed il Uaz... :-(((
Io sto già chiedendo in giro per la Mini ^_^
geronimus 

 
viva-lancia.com
 e al sito di PeoFSZ che vi trovi linkato...
Lo farň... grazie di tutto per il momento :-)
Ah... visto che tu sei un Alfista... mi daresti qualche info in piů 
sull'Alfetta??
Io mi ricordo della suddetta macchina in un confronto su 4R con "non so 
quale altra macchina del giorno d'oggi"... mi ricordavo di un 1.3 da 95 
cavalli... possibile??
Ho chiesto al babbo e si č messo a ridere... ha detto che č introvabile... 
dimmi che non č vero...!!
Per il momento č tutto. Grazie per sopportarmi :-)
geronimus

 dimmi che non è vero...!!
Se ne trovano a iosa, con prezzi molto piu' elevati per la GT(V)
Non ti ci vedrei male, a patto di imparare con cautela e attenzione la 
gestione della TP...certo i consumi non sono paragonabili a una Mini :-)


 Io sto già chiedendo in giro per la Mini ^_^
Bravo :-)


 Bravo :-)
Grassie =D 

 Il 1,3 l'han montato la Giulietta e l'Alfasud, non l'Alfetta.
Eppure io mi ricordo di un Alfa... avevano fatto il confronto con la 147 GTA 
mi pare...
L'alfa in questione era una sixties... albero a camme e motore posteriore...
Magari non si chiama Alfetta... ^_^ Tutto lě...
Al mio babbo avevo chiesto di quella... e mi aveva detto che era una gran 
macchina, molto difficile da trovare nel mercato di oggi...
geronimus 

 L'alfa in questione era una sixties... albero a camme e motore posteriore...
L'Alfetta e' nata nel '72 :-)
Negli anni '60 il 1,3 l'han montato la Giulietta, la Giulia, la Giulia
GT, il Duetto...


 prendere la E??
Ah, ecco :-(


 GT, il Duetto...
Essendo paragonata alla GTA (era anch'ella un coupè) penso che fosse una 
Giulia / Giulietta...
Un giorno dovrò andare in soffitta da mio nonno a cercare... ^_^ 

 Giulia / Giulietta...
Ah, ho capito, era la GTA 1300 Junior, allestimento da corsa della 
Giulia GT alleggerito e potenziato (160 CV), prodotto dal '68 in 500 
esemplari giusto per l'omologazione: consiglio di recuperare il numero 
di maggio/giugno scorso di Automobilismo d'epoca, che contiene un 
dossier dettagliatissimo. Per ora ti basti questo, sulla Giulia GT nel 
suo complesso: :-P 
http://www.omniauto.it/a304.html
