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Titolo: Toyota Aygo, chi ce l'ha di IDA?

la macchinina è simpatica dal di fuori, ma ditemi tutto,
prove,pregi,difetti, mele marce, consumi, prestazioni..ecc..
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We sfanalone

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Simpatica?
Guarda che non siamo a Zelig,
ho avuto modo di guidarla più volte
perchè la ha mio cognato,
un cesso così non l'avevo mai visto nè guidato
Se non ho soldi e voglio risparmiare
mi prendo una vecchia Bravo 1.2 la pago una fesseria
e la metto a GPL
ma ho una macchina. 

 prove,pregi,difetti, mele marce, consumi, prestazioni..ecc..
il motore ha un rumore da disel ma e' a benza
in autostrada sembra di essere seduti su una lavatrice in centrifuga (una 
lavatrice di quelle moderne con centrifuga a 1200-1400 giri
prestazioni modeste, se la lanci tutta arriva con calma a 170, la V e' forse 
troppo lunga.
grossi fruscii areodinamici, gli interni sono scarni e ridicoli imho sembra 
un gioccatolaccio.
Le ruote sono strette strette, cmq consuma poco poco. 

<gi...@gino.xx> ha scritto nel messaggio 
news:4781569f$0$10620$4faf...@reader2.news.tin.it...
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io ho la aygo BLU, cambio automatico, e posso dire è una figata consuma 
nulla, in città va benissimo poi non usare più il cambio è una figata!!!!! 

 un cesso così non l'avevo mai visto nè guidato
Quoto, aggiungo che da fuori come mi ha fatto notare qualche IDAno (forse 
tu?) fa il rumore della Panda 30.
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Saluti
Alec (29,72+,CT)
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 tu?) fa il rumore della Panda 30.
andiamoci piano, la panda 30 aveva un signor rumore simpatichino, non troppo 
diverso da quello caratteristico di una 2cv. 

 troppo diverso da quello caratteristico di una 2cv.
Si ok, ma il rumore allo scarico era abbastanza tipico e l'Aygo lo imita 
benissimo. :-P
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 lavatrice di quelle moderne con centrifuga a 1200-1400 giri
la centrifuga è molto esplicativa..
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We sfanalone

la centrifuga Ã¨ molto esplicativa..
devi trombarci su una lavatrice per capire.
E quelle con oltre 1000 giri sono le peggiori, perchè troppo veloci e
sbattono poco... vibrucchiano più che altro.
le meglio sono le vecchie meccaniche 400-600 giri con discreta
escursione delle molle e una bella coperta dentro che decentra
leggermente l'asse di rotazione.


si ma sulla aigo devi scopare in corsa, ovvero trovati un autostrada a 3 
corsie tutta dritta e libera...oppure non vorrai restare fermo nel boschetto 
col motore imballato solo per le vibrazioni.... 

 boschetto col motore imballato solo per le vibrazioni....
ma cosi' piccola dentro, come fate l'amore?
volete diventare genitori subito!
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We sfanalone

<gi...@gino.xx> ha scritto nel messaggio 
news:47839e82$0$36440$4faf...@reader5.news.tin.it...
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ah beh concordo, guarda l'auto per me e' e resta un veicolo da guidare, 
tuttalpiu' una poltrona comoda per appisolarsi un attimo in un bel posto... 
mai vista come alcova, parlavo solo per amore di ragionamento. 

 volete diventare genitori subito!
Naa! io avevo una 500L del 1970 e ci riuscivo (quasi bene).  Sono alto
1,80 e, per l'occasione (era la mia prima macchina) installai una leva
del cambio smontabile con innesto a baionetta.
P.S. sono diventato padre nel 1997 e la 500, purtroppo, non l'avevo
piu' da parecchi tempo.  Sigh! (per la 500).

 piu' da parecchi tempo.  Sigh! (per la 500).
cacchio, io avevo una tempra sw e non ci riuscivo, ma che hai lavorato al
circo togno?
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We sfanalone