Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Provocazione mortale !

Ciao a tutti,
in questi giorni di pioggia, specialmente di sera, molte auto hanno i
fendinebbia accesi ed il riflesso a volte mi induceva a frenare e guardare
il ciglio della strada per seguire la striscia bianca.
 Sono i troppi i cretini che usano questa porcata e, adesso illecito per
illecito prendo le mie misure, non solo, ma voglio che molti mi seguano
pubblicizzando questo sistema in modo che questa mania di attentare la vita
agli altri accendendo i fendinebbia quando non ce n'e' il bisogno e
soprattutto quando piove.
Infatti internet e' una cassa di risonanza per i mass media e la storia del
fendinebbia, potrebbe essere argomenti di discussione sia in tv che nelle
radio, inculcando la testa di questi malati mentali di smettere, non solo ma
che gli organi competenti diano delle feroci stangate a quelli che vengono
sorpresi a viaggiare con questi sistemi quando non c'e' nebbia.
 Ebbene, io mi sono abituato, visto che ormai sono diventato nevrotico, di
accecare i "signori" con gli abbaglianti gia' da lontano, vediamo se questo
sistema fa' capire che stanno sbagliando, non solo, ma  mettono a
repentaglio la vita di molti incontristi che a loro volta possono innescare
incidenti paurosi... ebbene visto che il rischio esiste, tanto vale
evidenziarlo.
 E' proibito fare gli abbaglianti ad altri, ma signori.. qua' siamo nella
giungla, dove io prendo 60mila per aver messo le ruote sulla striscia di
parcheggio, mentre chi viaggia con telefonini all'orecchio, radio a tutto
volume, cinghie a riposo, fumatori che guidano con l'abitacolo pieno di fumo
e quindi mezzo drogati.. etc...etc...  la passano sempre liscia..
 E' nata una nuova moda !!  fare gli abbaglianti a chi viaggia con i
fendinebbia accesi quando non necessita e soprattutto quando piove, infatti
la strada bagnata riflette paurosamente la luce abbagliando tutti gli
incontristi...
 Avro' sicuramente critiche durissime, ma ad estremi mali, estremi rimedi...
 Occhio per occhio, dente per dente... mi spiace !
 Paolo W o X ?
-- 
Posted from 
mta23-acc.tin.it
 [212.216.176.76] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Avro' sicuramente critiche durissime, ma ad estremi mali, estremi rimedi...
Veramente hai la mia approvazione, salvo semmai considerare con tristezza
che dovrebbero essere le autorità a punire quei dementi che usano i fari a
sproposito (e anche le corsie... discorso vecchio).
Purtroppo non lo fanno e come dici tu c'è la legge della giungla.
-- 
Crononauta               
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GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/

  Occhio per occhio, dente per dente... mi spiace !
Ottima iniziativa ! E andrebbe fatto anche da dietro quando qualcuno viaggia col
retronebbia inserito senza che sia necessario...
Ranger

  Avro' sicuramente critiche durissime, ma ad estremi mali, estremi
rimedi...
Hai la mia piena approvazione, infatti quando incontro certa gente lampeggio
sempre anke io, il problema è  ke questi rallentano pensando che ci sia la
polizia, ma non capiscono ke il problema è un altro :((((
Cmq credo ke se tutti gli facessero gli abbaglianti prima o poi capirebbero
che c'è qualcosa che non va ....
Ciao
Andrea Bettinelli
--
Wacky (22,55(ancora x poco),Bg)

Mi associo   all'idea...anzi  penso  che la proporro  anke  io per mantenere
vivo  l'argomento.


Ciao Micio ;-ppppp
concordo pienamente e in effetti io lo faccio gia' da tempo,
un colpetto di abba. da lontano, se desistono un secondo colpetto,
e se sono de coccio un bel muro di luce ( e ti assicuro che i profondita
della mia Fiestina non scherzano ;-) ).
Tra il resto aggiungerei il fatto che i fendi sono gli unici che danno fastidio
su strade con guardrail centrale xche' riflettono da sotto.
Stessa cosa vale ovviamente per i retonebbia......ma purtroppo molta gente
stordita non se ne accorge nonostante tutto.
P.s.: se io mi trovo seguito da qlc con i fendi attacco, dopo i dovuti
retrolampeggi,
anche il retronebbia.......se c'e' poca visibilita' non vedo xche' non dovrei
farlo...
Stef (XR2i 24,107)

 retronebbia inserito senza che sia necessario...
Gia', ma hai mai trovato qualcuno che capisce cosa vuoi segnalargli?
Anche l'altra sera (non e' la prima volta) ero costretto a stare dietro a
un tizio con acceso un retronebbia da 6.000 Watt. Dopo 5 minuti stavo
cominciando ad abbronzarmi e inizio a sfanalare. Dopo un po' quello si
butta giu' di strada tutto incazzato e mi fa segno di passare... :-(((
Oddio, maglio che niente, ma il mio problema non era la velocita'!!!
Ciao da Zelig (Focus-a-nafta driver)
(per rispondere via e-mail togliere "remove-this." dall'indirizzo)
Zelig ICQ# 23500688
Zelig Web: 
http://i.am/zelig
(sistemi di controllo autocostruiti per videogiochi e
sito per musicisti in cerca di amici con cui suonare)

  Occhio per occhio, dente per dente... mi spiace !
Guarda, sono d'accordo con te...
Io non tengo mai i fendi accesi: in un anno di patente mi č capitato solo 
una volta, con nebbia fitta... ma se li dovessi aver accesi per sbaglio, e 
qualcuno mi sfanalasse con gli abbaglianti, molto probabilmente penserei o 
ad una pattuglia o a qualcosa di simile, ma non di sicuro ai fendi... Forse 
una lampeggiata proprio con i fendi non sarebbe piů utile? Penso che me ne 
accorgerei subito.... 
-- 
====================================================
Locurtola (19,100,GE)
Opel Astra SW 1.6 8V "Barca_a_Vela" Driver
[quando mio padre acconsente ;-)]
ICQ# 61567867

Ciao xgatto,
siamo quasi omonimi!!!!! (io sono G@tto!!)
Premetto con il dire che di questo fatto se ne è già parlato sin troppo qui
su Ida in tempi non remoti.
Riguardo quello che hai scritto, mi trovi d'accordo, però mi dico io se
neanche la Tv ci dà il buon esempio.....
Due giorni fa mi è capitato l'occhio su "Nuvolari Channel",  c'era la prova
della Saxo VTS, in pieno giorno a Milano (direi...), bene, ma mi spieghi
perchè aveva tutte le luci accese, fendinebbia inclusi????
Vabbè che a Milano c'è inquinamento, ma non  penso proprio ad un livello
tale da dover accendere i fendinebbia....  :-\
Per non parlare delle prove dove la cintura di sicurezza (x il tester) è un
optional......
A questo punto mi chiedo io perchè ci lamentiamo se certa gente guida con
l'auto che sembra un albero di Natale quando anche alla Tv ci insegnano
così....
Imho penso proprio che finchè nemmeno sui canali "specializzati" daranno il
buon esempio, la gente continuerà ad utilizzarli a dismisura.
Ciao!
-G@tto-
--
*****************************************************
Simone -G@tto- Pellacani  (22,101,MO)
Golf 1.6 GT Driver
Da Marzo??? Boh! Forse!-Audi A3 1.8T180cv "quattro" "Nogaro Blue"Driver
*****************************************************

Ciao,
Non sei per niente nevrotico io è da anni che faccio quello che hai
descritto, ma purtroppo l'ignoranza è senza limiti e noi siamo la
straminoranza....
Io mi arrabbio sopratutto per il retronebbia perchè se il tizio che ti
precede frena non riesci vedere bene la differenza tra retronebbia e stop
con la conseguenza di rischio di tamponamento.
Il bello è che ogni volta cerco di entrare nella testa di questi imbecilli
per tentare di capire ( e mai ci riesco ) il perchè vogliono usare questi
dispositivi in condizioni inutili.Mah...
Ciao
Gianluca
29/210/BO
S3 Driver

Dalla Tua Sign,
Ho visto un Boh e un forse; cosa è successo? E' Slittata la consegna? O
altro?.


accorgerei subito.... 
Questa mi sembra un´ottima idea! 
Ciao!
Wini (23,90,BZ)


allora, forse slitta di un pò la consegna (ordine effettuato i primi di
Ottobre), ma fino a 1 settimana fa non si sapeva dove fosse finito il mio
ordine e quello di un altro "sfigato" come me (che ha preso una A3 verde con
cambio automatico).
Cmq il conce ha dato la colpa all'Autogerma che avrebbe tenuto il mio ordine
fermo per un paio di mesi xchè altrimenti (detta da loro) arrivava troppo
presto l'auto (era stato detto Febbraio 01), poi se ne sono come
dimenticati.....
Ora si fanno delle paranoie x il colore "speciale" (e io gli ho detto che
per avere il colore speciale ho sborsato anche 1.8milioni.......), per la
trazione (anche qui gli ho detto che me ne raccontino un'altra xchè non ci
credo...e soprattutto perchè io l'ho pagata di + di una A3
normale!!!)....poi, capendo che non mi intortavano mi hanno detto che ho
ragione e che oramai l'errore è stato fatto....
Insomma, mi sono incavolato (era il 4 gennaio) e gli ho ventilato l'idea di
lasciargli là la macchina....(premettendo che sarà la 10^che la mia famiglia
ci tira fuori...). Loro hanno capito il "marone", ma soprattutto hanno
capito che non scherzavo (dimenticavo, l'altro "sfigato" ha pensato bene di
lasciargliela là...)  e si sono dati da fare... andrà in produzione la
seconda settimana di febbraio,quindi, teoricamente dovrebbe arrivare entro
la prima decina di Marzo...
Pensa, per "scusarsi", sono pure riuscito ad "estorcere" o i pirelli P-zero
o i Michelin Pilot Sport..... (al posto dei Dunlop o dei Michelin Energy).
:-D
Se me la facevano slittare ancora di un pò gli estorcevo pure i 17''!!!!
:-D
Ciao!!
-G@tto-
--


cut all
Concordo pienamente....e continuerò a muovermi così....anche se comunque non
vien capito se non da una impercettibile % di "automobilisti"! (specie se
cerchi di fargli capire che ha il retronebbia acceso!!!)
Ciao
Sparta


Non cambia nulla, perchč o lo sanno di avere i fendi accesi e non gli
importa nulla, o altrimenti non sanno d'averli accesi e quindi non
sanno neanche dove sia la spia e pulsante.
Invece, se poi ti trovi in coda ho la solita soluzione ed ecco i
risultati:
Retronebbia accesi, scendo busso al finestrino e gli faccio notare il
problema, 5 su 5 li hanno spenti.
Fendinebbia accesi, scendo busso al finestrino e gli faccio notare il
problema, 5 su 6 li hanno spenti.
L'unico bischero, mi ha detto lo sň ma ci vedo meglio, io ma non si
chiamano fendinebbia? Allora c'č la nebbia, risalgo in auto sposto lo
specchietto in antibbagliante e gli accendo il mio retronebbia, dopo 1
minuto di coda spegne i fendi ed io spengo il retro.
Comunque questa tecnica l'adotto per segnalare al proprietario che non
gli funzionano entrabi li STOP (da Criminali) e purtroppo la cosa č
piů ricorrente di quanto si creda.
BiXiO "Talpixio" from AR [29, 105; 55; 88; 145; ...]
Marea JTD105 WE; Polo; Punto 1.6; Tipo 2.016;...

 incontristi...
Fai benissimo. Sul bagnato solo un ........ può accenderli.
--
Ciao
Chicane  (20,80+?)
R19 Chamade Orciari

 Occhio per occhio, dente per dente... mi spiace
Ma quali critiche...hai ragione al 100%. Il problema e' che NON
CAPISCONO. C'e' gente che non sa neanche a cosa servono le spie che si
accendono sul cruscotto.
Ciao
Stefano - BMW 320D
Pd, 37

Gia', ma hai mai trovato qualcuno che capisce cosa vuoi segnalargli?
Far spegnere un fendi č arduo, ma con i retronebbia č + facile, almeno
IMHO
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com


ciao.
non sono d'accordo con questo metodo, perchè secondo me abbagliare è più
pericoloso che andare in giro con i fendinebbia accesi.
ti voglio poi raccontare il caso di mia madre, che ha i fendinebbia accesi anche
il 15 agosto a mezzo giono. Questo perchè sulla sua macchina (VW passat vecchio
modello) l'interruttore dei fendinebbia non è corredato di spia ed è quindi
impossibilie per il conducente accorgersi di averli accesi.
mi chiedo: quanti avranno la stessa situazione di mia madre?
altro discorso: dopo il mio post "abbaglianti in autostrada", cui è seguita una
interminabile serie di risposte, ho capito che per strada, non importa se hai
ragione o no, è sempre meglio stare calmi. Questo perchè qualsiasi tipo di
reazione, anche se si ha ragione, puù avere conseguenze pericolose.
quindi, il mio consiglio: quando incroci uno con i fendinebbia accesi, non
reagire in nessun modo, concentra lo sguardo sulla riga destra e vai avanti: non
ti capiterà niente.
ciao
fra

  Paolo W o X ?
--
Daniele (21,106,VI)
MWR2k Compliant
Tigra 1.6 "Bronzina Special Edition" DRIVER

Hai ragione, io infatti è da qualche tempo che continuo a
fare abbaglianti ma.... NIENTE! Il problema è che non
capiscono, pensano che la ragione sia un'altra!!! E se ti
fermi a chiederle il perchè li tengono accesi lì senti le
ragioni più strabilianti, come "fà più figo" o "ci vedo
meglio" MA DOVEEEEE?!
Quarda, se potessi, monterei 4 farazzi da rally e quando li
incontro x strada li sparei addosso!
Problema: x chi a detto di fare i fendi, come faccio nella
mia Calibra che i fendi sono affianco agli anabbaglianti? Si
capirà? Mah....meglio gli abbaglianti!
Ciao Fabio
-- 
Posted from [213.217.162.212] by way of 
oe43.pav1.hotmail.com
 [64.4.30.15] 


Anch'io lo faccio!
Mi prendo insulti, abbaglianti e certe volte qualcuno fa finta di venirmi
addosso!
Perň sia qual'č il dubbio? che forse non capiscono!!!! :-\\\
Comunque siamo in due!
Ciao
--
Erik (22,51,Lc)
"EKC Racing Team"
Mattizza SE Planet Monza,  Driver
360 Modena F1, Dreamer
Dodge Viper RT/10 U.S.A. Version, Dreamer

 Ciao
  Ciao, sono sempre xgatto...
 ma sono sempre uscito col nick di WINDING, ho dovuto postare il messaggio:
"Provocazione mortale!" su Mailgate.it perche' venivo continuamente
"censurato", infatti" e da diversi giorni che cerco di spedirlo, ma non
appariva mai nell'NG... ci sono i censori qua' ?? - Ho cominciato a postare
qualche anno fa, ma l'NG era troppo "fuori di testa" e ogni giorno
arrivavano anche 900 msg. al giorno -  Ho deciso quindi di non leggerlo
piu'... ora mi ripresento sperando che gli argomenti non siano alla
"Collodi" ... 8-))
 Mi spiace aver scritto quel msg., ma siamo ormai ai limiti della
sopportabilità quando si guida, le poche pattuglie che ci sono non beccano
mai i veri delinquenti... magari in 30 anni di patente non hai mai preso una
multa e poi ti vedi arrivare un verbale perche' hai superato i 10km su
strada liberissima... mentre 10 minuti prima c'era gente che si sorpassava a
dx e sx, con abbagliati etc...
 Adesso la storia non si deve fermare qua'.. si deve portare questa
provocazione ai mass media... a "striscia la notizia" a "c'e' posta per
te"... 8-)) etc etc... altrimenti tra 20 anni siamo ancora qua a urlare
contro i maleducati che girano per strada facendola sembrare una giostra.
 Ho letto tutti i msg., la possibilità di far segno con gli abbaglianti e'
un po' difficile, il rele' pero',  scatta con un po' di ritardo e non si
riesce bene a fargli capire se li accendi per segnalarglielo o pesche li
vuoi accendere pure tu... 8.-)
 Cominciero' con lo scrivere ai giornali, mettendo come argomento questa
"Provocazione all'uso inadeguato dei fendinebbia" trovato nell'NG
it.discussioni.auto in internet...
 Ciax a presto
 Paolo winding


Hai tutta la mia comprensione: se potessi girerei armato, ma così non può
andare:
L'altra sera in una strada secondaria bagnata e piuttosto stretta (40 km/h)
sono stato raggiunto e tallonato a due metri per un po' da un monovolume
(80km/h) che viaggiava con 6 fari accesi. Dall'interno della mia Clio ho
azionato il retronebbia, per fargli capire che se tutta la luce viene da
dietro, io davanti non ci vedo un caxxo. Nessuna risposta. Ho spento e
riacceso due/tre volte il retro. Ancora nulla. Allora ho ridotto la
velocità.... fino a che lui ha accennato al (difficile) sorpasso....
incaxxato nero ho rallentato chiudendolo, ho abbassato il finestrino e gli
ho detto:"Ma non ti rendi conto di quando fastidio diano tutti quei fari
accesi?" Sai cosa mi ha risposto? "Il tuo faretto rosso ficcatelo nel c...,
così impari ad abbagliare col retronebbia"
Risultato: non l'ho fatto passare e l'ho portato avanti per un paio di km a
20 all'ora, acceso come un albero di natale.
Risultato vero: a tutti e due ci si è alzata la pressione di 20 punti.
Soluzione praticabile: se ne hai il coraggio lo fermi e scendi col crick per
rompergli tutti e sei i fari , oppure conviene farsi superare e dimenticarsi
delle ingiustizie.
In realtà l'uso smodato delle luci è solo uno dei comportamenti da
stigmatizzare.
Ricordiamoci che le strade fanno più vittime di una guerra, ma si vede che
al regime industriale (l'italia è una repubblica fondata sull'interesse di
alcuni) va bene così.
Comunque coraggio.

 fendinebbia accesi quando non necessita e soprattutto quando piove,
infatti
Non sarebbe forse più logico e più facilmente intuibile, oltreché meno
fastidioso, lampeggiare con i fendinebbia (per chi ne sia provvisto,
ovviamente)? Accendi/spegni velocemente un paio di volte e infine un
colpetto velocissimo di abbaglianti. Dovrebbe funzionare.
--
Ciao!
Alex r-Evolution
(27,54?,RM)
Punto 55 only 8 valve pride driver+Yokohama tires WOW!

 più ricorrente di quanto si creda.
Incontro un gruppo di amici, li seguo in macchina e noto gli stop non
funzionavamo. Arrivati a destinazione glielo faccio notare.
"Scusa, ma i tuoi STOP non funzionano"
"Si, lo so, devo cambiare la lampadina, grazie lo stesso."
"Non hai capito: ENTRAMBI gli STOP non funzionano"
Mutismo. . . . :-)
Tutte le auto Francesi e poche Fiat (compresa la mia) ha un check per gli
stop (io per tutte le lampadine che non posso notare. Una figata!). Ma non
possono fare questo sistema obbligatorio per tutti?
-- 
Fiat Croma ('95, 92, TO, 166k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 25 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 23k)
Email: 
Poin...@infinito.it
 (Text Only, checked daily)
 
libr...@infinito.it
 (Tutto il resto, checked weekly)
ICQ:   100599148

 incontro x strada li sparei addosso!
Se potessi monterei un raggio laser per disintegrare i fendinebbia dei
altri!
:-)))


Abbagliare gli altri puó risultare pericoloso; hai perfettamente regione,
peró fatelo con moderazione: Io glie li piazzo, lampeggiando, da lontano
peró quando mi avvicino troppo e non hanno capito li abbasso... per lo meno
se vanno a sbattere arrivo quando giá si sono beccati il palo!!
--
Maurix
antim...@writeme.com
 senza anti
ICQ Nº 59206618

 colpetto velocissimo di abbaglianti. Dovrebbe funzionare.
Chi va in giro coi fendinebbia/retronebbia indebitamente accesi, la maggior
parte delle volte, secondo me, capisce benissimo quello che gli si vuol
segnalare lampeggiandogli, il problema e' che se ne frega...!
Mantenendogli gli abbaglianti sistematicamente piazzati contro, invece, almeno
gli si da' continuamente fastidio; se questa diventasse percio' un'usanza
diffusa alla fine potrebbe considerare che forse e' meglio smettere di accendere
i fendi/retro per non continuare a sopportare il fastidio degli abbaglianti
fissi di tutti quelli che incontra !!!
Che ne pensate di questa interpretazione...?
Ranger

così....
Hai qualcosa contro le auto tipo albero di Natale? Io metto sempre un
filo di quelli argentati per l'albero di Natale con le palline rosse
appese nel Calibrezio nel periodo natalizio :)
Pero' poi le tolgo :)
Saluti che il primo anno che l'ho fatto Francy non voleva salire in
macchina con me =)
-- 
      Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 25, RA, 242, 152
  VBR - Vero Birro Romagnolo®, diffidate dalle imitazioni!
 Opel/ECC Calibrezio EVO-IV --- Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100
 ICQ# 36893168 - IRCNet: bugbarbeq, @ on #linux-it & #NetBSD

possono fare questo sistema obbligatorio per tutti?
Anche il Calibrezio ha una spia per gli stop e una spia per tutte le
altre lampadine :)
Saluti.


capirà? Mah....meglio gli abbaglianti!
Solo se hanno una Calibra :)


delle ingiustizie.
Soluzione 1bis: scendi col crick e gli butti giu' tutti i denti :) I
fari li cambia in un attimo e c'e' caso che si dimentichi velocemente
cosa gli e' capitato =)


 altre lampadine :)
La Calibra e la Frontera erano le due eccezione della Opel: Avevano un
cruscotto veramente completo.


cruscotto veramente completo.
Gia'... Hanno anche quella deliziosa spia con il fulmine sul motore
che significa "generico problema al motore" che fa tanto piacere :)
Saluti.
-- 
      Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 25, RA, 242, 152
  VBR - Vero Birro RomagnoloŽ, diffidate dalle imitazioni!


cruscotto veramente completo.
Molte auto hanno le spie per le cinture, forse la gente le mette?
Se la gente il cruscotto nemmeno lo guarda, a che serve farlo
completo? :-(
-- 
Crononauta
==========               | togli 'sse' dall'indirizzo  | 
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Che ne pensate di questa interpretazione...?
Che è come tagliare l'uccello ai pedofili: sicuramente sarebbe una
cosa giusta, però alcuni dicono che sia incivile...


cosa giusta, però alcuni dicono che sia incivile...
E' un modo per mascherare il problema: dopo, tutti sti pendagli, dove
li metti? :)
Saluti.
-- 
      Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 25, RA, 242, 152
  VBR - Vero Birro Romagnolo®, diffidate dalle imitazioni!


cruscotto veramente completo.
Lo aveva anche la Vectra 2.0 16V del 92......... mettiamo i puntini
sulle *i*! ;-)
Saluti, 
Scarèd (26,116,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver
ICQ:73423961
*************************************************
Vivi come se dovessi morire domani. 
Pensa come se non dovessi morire mai
*************************************************
 

 completo? :-(
PER ME! :-)))
Non per niente ho preferito accattarmi una Croma usata.
Cmq la tendenza è proprio quella. :-(


 che significa "generico problema al motore" che fa tanto piacere :)
Tutte le auto a benzina ce l'hanno oggi.
Tu racconto un anedotto. Mio fratello č passato dalla 127D al Piaggio Porter
6 posti. Le prie volte saliva in macchina, girava la chiave, si accendeva
quella spia, convinto che erano le candelette aspettava, e aspettava, e
aspettava. . . . :-)


aspettava. . . . :-)
HAHAHAHAHA :D
Cacchio, non postare queste cose cosi' tardi la sera che poi scoppio a
ridere, mio babbo si sveglia e si incazza :D
Poi mi chiede cos'e' successo... =)
Saluti.
-- 
      Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 25, RA, 242, 152
  VBR - Vero Birro Romagnolo®, diffidate dalle imitazioni!


Non per niente ho preferito accattarmi una Croma usata.
Quand'e' che la cambi, cosi' ti vendo la mia?


 sulle *i*! ;-)
Nel '92 la Uno TD aveva un cruscotto da far impallidire le GTI (Detta da un 
programma francese)
Ma era anche 8 anni fa! :-(
Adesso, la Multipla non ha neanche il contagiri maco se lo vuoi pagare e sta
scomparendo anche la temp. dell'acqua. . . . :'-(((


 li metti? :)
Magari appesi allo specchietto retrovisore al posto del cornino...? ;-)
Ranger

 possono fare questo sistema obbligatorio per tutti?
Sarebbe utile, certo, ma purtroppo di fronte alla stupidita' della gente,
non c'e' check che tenga. Lo dimostra quello che hai scritto sopra: i tuoi
amici *sapevano* di avere gli stop bruciati, ma andavano in giro lo stesso
bei tranquilli... :-(
Ciao da Zelig (Focus-a-nafta driver)
(per rispondere via e-mail togliere "remove-this." dall'indirizzo)
Zelig ICQ# 23500688
Zelig Web: 
http://i.am/zelig
(sistemi di controllo autocostruiti per videogiochi e
sito per musicisti in cerca di amici con cui suonare)

PER ME! :-)))
Guarda, anch'io vorrei il cruscotto con una fila di strumenti che
monitorano anche il livello dei pozzi neri di casa, ma purtroppo le
case guardano ai grandi numeri... e i grandi numeri dicono che la
gente non capisce un cazzo, quindi a che pro dargli strumenti
(costosi) che non sanno che significhino?
:-(((
Che poi sia uno scandalo che giri gente che non sa una becca di
meccanica, è un altro discorso.
E' evidente a chiunque sappia fare a guidare, che per guidare bene e
con cognizione di causa, è *necessaria* una minima infarinatura di
meccanica.


On Tue, 23 Jan 2001 09:24:30 GMT, 
uliss...@libero.it
 (Crononauta)
wrote:
|gente non capisce un cazzo, quindi a che pro dargli strumenti
|(costosi) che non sanno che significhino?
I grandi numeri alla Mitsu hanno detto che un blocco di strumenti
aggiuntivi con temperatura olio, voltmetro e l'inutilissimo vacuometro
possono venderlo a oltre mezzo milione... praticamente VDO costa meno
e ti fa scegliere gli strumenti... :(
|E' evidente a chiunque sappia fare a guidare, che per guidare bene e
|con cognizione di causa, è *necessaria* una minima infarinatura di
|meccanica.
Sacrosanto, con quel poco che sono riuscito a capire da quando sono su
IDA ho già cambiato totalmente il mio modo di gestire la macchina...
sapere cosa succede là sotto è fondamentale...
See you,
         Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
barba, guanti & alettone 23/75
[silverdrake(a)
bigfoot.com
]

completo? :-(
E vero quello che dici, ma avere una spia rossa che si accende ogni
volta che freni, almeno dovrebbe darti dei dubbi, cioč funzionano i
freni o cosa?
Poi va bene, puoi trovare anche chi viaggia sulla statale fon i fari
spenti alle 8 di sera.
BiXiO "Talpixio" from AR [29, 105; 55; 88; 145; ...]
Marea JTD105 WE; Polo; Punto 1.6; Tipo 2.016;...

 Quand'e' che la cambi, cosi' ti vendo la mia?
Hai mai visto quei vecchietti su una 125 perfetta?
Ecco, quello sarò io tra 30 anni. :-)
Nel 2006 pervedo un bel cambio motore cos  anche il cuore sarà nuovo e la
tratterò con tutti carismi necessari.
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Magari appesi allo specchietto retrovisore al posto del cornino...? ;-)
Hihihi :) Mando una mail a qualche parlamentare con l'idea ;)
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 in giro lo stesso bei tranquilli... :-(
Tranquilli perchè ce n'è ancora uno, ma quando si fulmina anche il secondo, 
colui (che non è un mio amico: l'ho incontrato l  e poi basta) non era più
tanto tranquillo.
Facciamo cos : se gli stop non funzionano la macchina non parte! Non male
come sistema, no? :-)))
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 meccanica, è un altro discorso.
Altro discorso. Una volta era materia obbligatoria della scuola guida,
adesso on più, almeno molto di meno!
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 praticamente VDO costa meno e ti fa scegliere gli strumenti... :(
Se faccio mettere tutto quel che mi manca, mi sa che mi viene di + che 1/2
milione. . . . :-) Ma sarò costretto a fare cos , sulla futura auto.
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Il Tue, 23 Jan 2001 17:05:36 +0000, mentre consumavamo nel castello
del Drake le ultime libagioni metalliche 
put.my...@here.it
 (The
Tramp) attirò imprudentemente la nostra ira:
|> I grandi numeri alla Mitsu hanno detto che un blocco di strumenti
|> aggiuntivi con temperatura olio, voltmetro e l'inutilissimo vacuometro
|> possono venderlo a oltre mezzo milione...
|Mezzo milione ben spesi, a parte il vacuometro, che non c'è sul diesel,
|mettiamoci il manometro turbo! :-)
Inizia a fare i conti di mezzo milione PIU' lo strumento da
cambiare... che forse ha anche bisogno del bulbo apposta e i costi
lievitano... a questo punto conviene mettere tutti gli strumenti "non
della casa", direi...
|> praticamente VDO costa meno e ti fa scegliere gli strumenti... :(
|Se faccio mettere tutto quel che mi manca, mi sa che mi viene di + che 1/2
|milione. . . . :-) Ma sarò costretto a fare cos?, sulla futura auto.
Io sto pensando di chiedere al prossimo tagliando se possono
controllare quali bulbi sono gia' installati (si', hai capito bene,
all'officina di Bologna NON SANNO cosa c'e' dentro quel motore, e
pensare che hanno pure i diplomi dei corsi... :( ). Se c'e' anche
quello della pressione allora puo' valere la pena di prendere un
pannelletto tipo quelli VDO per il vano DIN sotto la radio... verrebbe
un effetto fantastico...
Il cruscotto diventerebbe (da sx prima e dall'alto poi)
GUIDATORE
contagiri+tachimetro(+contakm dig)+(acqua+benzina)
PLANCIA/TUNNEL CENTRALE
orologio/clima
autoradio
[tempolio+pressolio+voltmetro]
temparia [aspirazione e abitacolo]
cronometro
Non sarebbe un bellissimo spettacolo, soprattutto di notte? :)
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
thundered by Pioneer DEH-P5100R
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 Non sarebbe un bellissimo spettacolo, soprattutto di notte? :)
Si, certo, ma dovrai trovare un modo per rendere l'illuminazione omogenea
con il resto della macchina. . . . :-)


 meccanica, è un altro discorso.
Hai mai pensato che nel mondo possono esserci persone con altri interessi, a
cui non interessa avere neanche una minima infarinatura di meccanica;
persone che vedono la vettura come un banale mezzo di trasporto per andare a
lavorare, portare i figli a scuola e fare la spesa, persone a cui non
interessa saper fare curve in controsterzo, a cui non interessa saper tirare
staccate al limite o controllare sbandate in curve prese a velocità che non
terranno mai in quelle condizioni.............persone che si fidano del
meccanico per i controlli e le riparazioni.............persone che meritano
comunque di essere rispettate e meritano di essere libere di circolare come
tutti noi.
SZ1

con il resto della macchina. . . . :-)
basta cambiare tutto il resto ;)
(sostituite lampade display centrale con led rossi, led alzacristalli
gialli con altri rossi, cruscotto con fondo bianco e numeri rossi, sto
cambiando le lampade dell'autoradio con led rossi e blu... :))))
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67+,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
        -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm
            Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels

On Thu, 25 Jan 2001 16:53:13 +0000, 
put.my...@here.it
 (The Tramp)
wrote:
|Vacuometro e manometro sono la stessa cosa. 
Il problema e' che il vacuometro in questione... è per l'acceleratore
:(
|Solo che uno lavora in pressione
|a l'altro in depressione. Nessun bulbo, un tubo di plastica basta che arriva
|al indicatore, che nn è nient'altro che una chiocciola con ingranaggio.
Il problema è che non so effettivamente che sensori siano presenti in
quel motore, per quanto ne so quello di pressione dell'olio dovrebbe
esserci (altrimenti la spia non funzionerebbe), ma quello per la
temperatura ad esempio?
[snip]
Certo che ti va di fare del lavoro, eh? :)
|> GUIDATORE
|> contagiri+tachimetro(+contakm dig)+(acqua+benzina)
| Il classico, lo standard, il defult. . . . :-)
Lo so, ma era per darti un'idea :)
|> Non sarebbe un bellissimo spettacolo, soprattutto di notte? :)
|Si, certo, ma dovrai trovare un modo per rendere l'illuminazione omogenea
|con il resto della macchina. . . . :-)
Bè, attualmente è così:
strumenti principali - neutro tendente al verde chiarissimo su nero
contakm digitale     - nero su verde chiaro (quasi giallo)
comandi vari sulla plancia - neutro tendente al verde chiarissimo
orologio             - verde chiarissimo su azzurro
autoradio            - neutro (varie sfumature) su nero
strumentazione aggiuntiva (eventuale) - neutro su nero
termometro           - nero su verde chiaro (quasi giallo) spie rosse
cronometro           - rosso su nero
Effettivamente molto omogeneo non è, ma dovrebbe essere guardabile, e
poi io adoro quei vecchi film di fantascienza in cui per fare effetto
attaccavano pannelli improbabili con ognuno il suo monitor dai colori
completamente sballati :D
Se metto anche gli strumenti aggiuntivi la Colt diventerà come il
Millennium Falcon :DDDDDDD
See you,
         Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
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 orologio             - verde chiarissimo su azzurro
Insomma, lo standard è verde chiaro. Come la Uno! :-)))
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On Sat, 27 Jan 2001 23:08:45 +0000, 
put.my...@here.it
 (The Tramp)
wrote:
|E' che problema hai? Esso misura la depressione a valle della farfalla,
|basta un tubo di plastica!
E' che non ho tanta voglia di spendere oltre mezzo milione per poi
dovermi mettere a rifare mezzo pannello...
|> strumenti principali - neutro tendente al verde chiarissimo su nero
|E' retroilluminato e fronteilluminato?
Lampadine non ne vedo, quindi opterei per il retroilluminato :)
|Insomma, lo standard č verde chiaro. Come la Uno! :-)))
Boh, io ricordo la Y10 che credo usasse la stessa illuminazione e mi
sembrava molto piů verde :P
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