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Titolo: [OT] film Ronin

Non e' un film sulle auto, ma ci sono diversi inseguimenti tra auto
europee (BMW Serie 5, Audi S8, Citroen XM, Peugeot 605) a pieni giri
(il motore si sente bene), sportellate e testacoda, poi un lungo
percorso contromano in tangenziale.
Se a qualcuno interessa, lo stanno facendo ora su RaiDue.
Dimenticavo, e' un film di spionaggio.
-- 
Z24

sempre carina la S8 :-))

 percorso contromano in tangenziale.
Si, ma i rumori non sono quelli delle auto originali :))))
--
Ciao ;)
Twilight
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Si, ma i rumori non sono quelli delle auto originali :))))
Lo avevo immaginato: quello della S8 era troppo simile a quello della
XM!
Comunque il bello arriva adesso :-)
-- 
Z24

 Comunque il bello arriva adesso :-)
Sto registrando :)


 Appunto, e quello della XM sembrava quello di un 348 ferrari :))))
Scusa, ma hai mai sentito il suono di una XM V6 al limite del fuorigiri?
Io la 348 l'ho guidata, e ti assicuro che il rumore è un pò diverso :-)
--
Ciao
Niccolò (28, 112, VI)
Citroen driver & LOVER

 Io la 348 l'ho guidata, e ti assicuro che il rumore è un pò diverso
:-)
Appunto :))


sempre carina la S8 :-))
bella la versione Bung-S8-Jumping ..... mii che pena vedere quei salti
(inseguimento nel tratto sterrato) finché inseguiva la peugeot...
comunque concordo sui commenti sul timbro del canto dei motori...imho
hanno usato il suono di un motore che andava ad almeno 9000rpm....

 hanno usato il suono di un motore che andava ad almeno 9000rpm....
Il timbro non lo ricordo (lo riascolterò al piu' presto, visto che l'ho
registrato), ma considera che un motore a 6 cilindri, quando va a 6000 giri,
fa lo stesso numero di scoppi (e quindi lo stesso suono) di un 4 cilindri a
9000. Un motore a 8 cilindri, addirittura, sembra che vada a 12000.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
www.genialpoint.it
         ICQ 49579941
*Non far mai capire ad un congegno meccanico che hai fretta*

 9000. Un motore a 8 cilindri, addirittura, sembra che vada a 12000.
si, ok, ma pareva molto metallico il suono.... io di v8 ho sentito solo (si
fa pe dire) quello del 55AMG e 4000RPM faceva tutt'altro canto! molto + cupo
& cattivo.... paradossalmente credo che se il motore della puma arrivasse
tipo a 10k rpm farebbe il rumore del film.... ovviamente a 10k rpm avrei gią
le bielle su marte... ;)
ciao

 9000. Un motore a 8 cilindri, addirittura, sembra che vada a 12000.
Perchè?
nel 4 cilindri penso che i cilindri vadano a 2 a 2 a fasi alternate (cioè
quando 2 sono all'istante della scintilla gli altri 2 sono a metà periodo).
nel 6 cilindri invece funzionano a coppie distanziate di un terzo del
periodo?

 periodo?
Non è proprio così: *fisicamente* in un 4 cilindri i pistoni viaggiano " a
coppie", ma termodinamicamente parlando i due pistoni "accoppiati" si
trovano in due fasi diverse: ad esempio se si trovano entrambi al punto
morto superiore, uno è "all'istante della scintilla", come dici tu, mentre
l'altro è alla fine della fase di scarico/inizio dell'aspirazione. Ciò
avviene perché in un motore a 4 tempi il pistone completa le 4 fasi di un
ciclo in DUE giri dell'albero. Quindi c'è uno scoppio ogni 180 gradi.
In un 6 cilindri, invece, gli scoppi sono distanziati di 120 gradi, come
appunto dicevi. Quindi in due giri dell'albero si hanno 6 scoppi anziché 4.
Comunque, tornando al discorso di origine, ho visto Ronin. L'impressione che
ho avuto è che i rumori dei motori fossero tutti originali, tranne quello
della XM.


 della XM.
.....che e' proprio quello piu' "strano" di tutti :)


 .....che e' proprio quello piu' "strano" di tutti :)
Non ho visto Ronin (ok ok, vado in ginocchio sui ceci dietro la lavagna
;P), ma considerate che non e' facile registrare come si deve il suono
del motore di un'auto che sta correndo all'impazzata per strada,
oltretutto lo stesso motore risulta avere una tonalita' molto differente
a seconda della posizione del microfono di ripresa, fino al punto che un
cupo motorone a 8 cilindri puo' persino risultare metallico al
riascolto... per cui in queste sequenze la maggior parte di tutti i
suoni vengono sovraincisi e mixati in fase di montaggio. E con
l'occasione magari si approfitta per sostituire un suono non proprio
spettacolare (qual'e' quello del vecchio V6 PRV dell'XM) con qualcosa di
piu' coinvolgente, anche a costo di creare dei "mostri": il peggiore che
abbia mai sentito era in "Shaft e i mercanti di schiavi" (1974?), in cui
l'asfittico aste e bilancieri di una Simca 1000 ruggiva con la possente
voce di una vecchia muscle-car americana!!! ;)))
Ciao
-Guglielmo Cancelli

Appunto, e quello della XM sembrava quello di un 348 ferrari :))))
Appurato che il sound della S8 e' autentico
(
http://users.skynet.be/bs364837/video/s8.zip
) mi viene il dubbio: se
uno e' autentico perche' l'altro dovrebbe essere fasullo?
Ho riascoltato piu' volte il motore della XM: sembra in fuorigiri;
assomiglia un po' al sound della 348 in accelerazione
(
http://www.ferraristi.net/sounds.html
) ma e' piu' metallico e meno
forte, la 348 si fa sentire molto di piu' :-)
Ciao.
-- 
Z24 (24,75,90,MZ)
Fiat Punto 55S, Honda Concerto 1.4