Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ford Fiesta MK3 1.1

Desideravo conoscere i consumi dichiarati di questo modello di auto.
E' un modello del 1990 e riesco ancora a fare oltre 19 a litro in percorso 
misto non superando i 110 in autostrada.
Sembra che cammini con i vapori della benzina ma ovviamente nell'uso 
esclusivo in citta' fa meno di 10 a litro.
Pur avendo qualche cavallo in meno a causa della senza piombo non capisco 
come fa ancora a tenere questi consumi.
L'auto ha 110.000 km e ultimamente la sto usando *veramente* tanto (100km al 
giorno per 5-6gg a settimana da 8 mesi).
Mi piacerebbe quindi sapere il consumo dichiarato dalla Casa e la velocita' 
massima.
Grazie 

 al giorno per 5-6gg a settimana da 8 mesi).
Se l'auto è ben tenuta non per forza deve aumentare i consumi, per la 
benzina metti una 98 ottani, Blu Super, IP Plus 98, V-Power e via dicendo.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

  La Fiesta ha ben altre debolezze.
Boh! Apro il cofano motore solo per rabboccare l'acqua della cisterna del 
lavavetri (minchia 6 litri!).
Non consuma una goccia di olio, non una di liquido.
L'olio cambiato 5k km fa e' limpido come olio di semi.
Olio + filtro aria/olio ogni 10k km.
Non vede il meccanico da 8 anni, da quando mi ha cambiato il servofreno con 
uno preso allo sfasciacarrozze. Il precedente proprietario aveva fatto 30k 
km in 10 anni e la membrana era da buttare. Non ho mai cambiato un perno.
Credo di avere ancora le candele originali.
La cambiero' quando esplodera'. ;) 

 Tardissimo :) Oppure mai.
Recentemente sono rimasto in panne.
Mi si e' spezzato il tubo di metallo intorno al quale si fissa con una 
fascetta metallica il tubo di gomma che riporta i vapori del liquido di 
raffreddamento nella vaschetta del radiatore.
Il tubo di metallo mi si e' dissolto nelle mani: fradicio da morire.
Estraggo quel che ne rimane con una pinza e mi accorgo che e' di circa 7mm.
Non posso ripartire senza perche' l'acqua mi esce da li'.
Mi giro intorno in aperta campagna... un frigorifero buttato a bordo strada.
Tiro fuori la cassetta degli attrezzi e taglio un pezzo del tubo di rame del 
frigo.
Lo ficco nel collettore della testata (non so come si chiami), un colpetto 
di martello ed entra a pressione (e' da 8mm).
Taglio via la parte terminale (ormai lisa) del tubo di gomma, lo infilo, 
stringo la fascetta, riempio la vaschetta con l'acqua del lavavetri e 
riparto.
Dimmi con quale altra auto oggi avrei potuto fare lo stesso... ;)
Per la cronaca, si trova ancora in queste condizioni da 2 mesi.
Ho solo aggiunto un po' di bicomponente intorno al tubo di rame per 
sicurezza ma non ce n'era bisogno...

 benzina metti una 98 ottani, Blu Super, IP Plus 98, V-Power e via dicendo.
Al prossimo pieno lo faro'. 

 O questi mesi di uso intenso le hanno fatto bene.
E' probabile: le auto son fatte per essere usate, e il limitatore di
giri....
...beh se è stato messo facciamolo lavorare, ti pare ? :D
Scherzi a parte a me è capitata la stessa cosa con la punto: per i primi 2
anni guidata in modalità "ho un uovo sotto l'acceleratore"; quando l'uovo
ha tolto il disturbo (e quindi ho cominciato a tirarle il collo)....
...consumi e prestazioni son cambiati radicalmente: i primi son scesi (son
passato da circa 350-400 Km con un pieno a non meno di 500-520 Km), e
l'auto è diventata nettamente più briosa.
Quindi il mio consiglio è: se la vuoi usare senza tirarle il collo fallo,
ma ogni tanto, a motore ben caldo, dalle una bella tiratina che non le fa
di certo male :)
Ah, piccola nota: da quando ho cambiato guida son passati circa 9-10 anni e
sui 75-80k Km...
...va ancora benissimo (anche se ormai non la utilizzo quasi più, e temo
che fra un paio di anni finirà sotto una pressa :() e a parte una noia al
cambio (dovuta ad un cuscinetto difettoso) non ha mai dato il minimo
problema.
Detto questo... ...non garantisco che il fiestino regisca così, ma secondo
me si comporterà come la mia gondola O:) :D
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Posso suggerirti di visitare il Fiesta Club Italia? :)
Lo farei volentieri se accettassero iscrizioni.
Mi pare che da quando ne ho scoperto l'esistenza non ci si puo' piu' 
registrare. 

 pare ?
Boh, quando voglio divertirmi sulla statale credo che il limitatore dorma 
visto che nelle scalate supero i 6k...
Siamo sicuri che abbia il limitatore? ;) 

 mail a Linus.
Sei sicuro?
Provero'.
Devo chiedere come arrivare a sostituire il ventilatore interno del 
cruscotto.
Vorrei andare a colpo sicuro e non posso permettermi di smontare mezza auto 
per non cavare un ragno dal buco. 

Ci hai proprio preso passione per il Fiestino eh!
Auto stabile come una boccia sui coppi, scomoda, rumorosa, orribile,
bestemmiosa da riparare.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 bestemmiosa da riparare.
Infatti mi e' bastato guardarmi in giro per ripartire in 15 minuti.
Per il servofreno nel 2000 ho speso 50 mila lire compreso mano d'opera.
Non mi pare che nel 1989 c'erano le Mercedes a 10milioni...
Ciao! 

 plancia.
Mi hai reso felice.