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Titolo: [Press] BMW ActiveHybrid X6

Ciao
BMW ha rilasciato le info e le foto della nuova ActiveHybrid X6
link: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=2699
A fianco della Serie 7 ibrida, arriver� in concessionaria la nuova BMW 
ActiveHybrid X6, la quale metter� a disposizione della propria clientela un 
inedito sistema di propulsione ibrido in grado di far decrescere i consumi 
nell'utilizzo urbano e permettere un notevole abbattimento delle emissioni 
di CO2. Tutto questo senza togliere nulla in termini di piacere di guidare.
Il sistema di propulsione della BMW ActiveHybrid X6 � composto da un motore 
V8 da 407 CV con tecnologia BMW TwinPower Turbo e da due elettromotori 
sincroni che erogano rispettivamente 91 CV e 86 CV. La massima potenza del 
sistema � dunque di 485 CV, mentre la coppia raggiunge il valore di picco di 
780 Newtonmetri. Grazie all'interazione perfetta dei tre motori, il 
rendimento complessivo della BMW ActiveHybrid X6 � stato ottimizzato in 
tutti i campi. Per passare da 0 a 100 km/h sono sufficienti 5,6 secondi, 
mentre in termini di velocit� massima l'elettronica limita il picco a 236 
km/h (250 km/h in combinazione con il pacchetto Sport, disponibile come 
optional). Nel ciclo di prova UE "Euro5" il consumo medio di carburante � di 
9,9 litri per 100 chilometri, il valore di CO2 � di 231 grammi per 
chilometro.
BMW ActiveHybrid X6 viene azionata esclusivamente ad energia elettrica fino 
a una velocit� di 60 km/h, dunque senza produrre delle emissioni di CO2. 
Qualora necessario, il motore a combustione interna viene attivato 
automaticamente. Alla combinazione ideale delle due fonti di potenza che 
promuove l'efficienza e la dinamica provvede il cambio attivo Two-Mode. Il 
sistema Two-Mode � composto dai due elettromotori, da tre ingranaggi 
planetari e da quattro frizioni a lamelle e trasmette la coppia motrice 
nello stile di un cambio automatico a sette rapporti. Il sistema viene 
comandato dal guidatore della BMW ActiveHybrid X6 attraverso il selettore di 
marcia elettronico oppure i paddles al volante. La trazione integrale 
intelligente xDrive ripartisce la potenza in modo variabile tra le ruote 
anteriori e posteriori.
Gli elettromotori vengono approvvigionati di energia da una batteria ad alte 
prestazioni NiMH sistemata nel bagagliaio sotto il piano, la quale serve 
anche la rete di bordo. Il volume del bagagliaio � identico a quello della 
BMW X6 equipaggiata con motore a combustione interna. Nelle fasi di rilascio 
e di frenata, l'energia cinetica viene trasformata in energia elettrica e 
alimentata alla batteria ad alte prestazioni. Gli elettromotori assumono la 
funzione di generatore e caricano la batteria ad alto voltaggio con la 
corrente prodotta senza consumare del carburante.
Nel design esterno, la BMW ActiveHybrid X6 si distingue solo in pochi 
dettagli dalle varianti di modello equipaggiate con motori tradizionali. La 
principale differenza estetica della carrozzeria � costituita dal marcato 
cofano motore bombato. Inoltre, la scritta "ActiveHybrid" sul listello del 
cofano del bagagliaio e nelle porte anteriori, cos� come la verniciatura 
nella tonalit� Bluewater metallic - opzionale - offerta per la prima volta 
per la BMW X6. 

 sistema è dunque di 485 CV
485 - 407 = 78
i due elettrici forniscono 91 + 86
c'è un errore oppure non lavorano mai tutti e tre contemporaneamente
al massimo?

 sistema � dunque di 485 CV
485 - 407 = 78
i due elettrici forniscono 91 + 86
c'� un errore oppure non lavorano mai tutti e tre contemporaneamente
al massimo?
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forse nel momento in cui il V8 � a potenza massima, gli altri due sono molto 
sotto, e viceversa 

 emissioni di CO2
cut
a quanti milioni di euri??
se una tecnologia non � per tutti che tecnologia eh?
........ndr.................... 

 ........ndr.................... 
Incomincia a risparmiare sui punti di sospensione e vedrai che te 
la potrai permettere.
-- 
Logos
(21, 90-140, MI-PI)
Non sono nessuno per giudicare, so soltanto che ho un'antipatia 
innata verso i censori, i probiviri..ma soprattutto sono i 
redentori coloro che mi disturbano di piï¿œ. (CM)