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Titolo: La lobby (quasi tutta di destra) che in Parlamento tutela i tassisti

http://www.linkiesta.it/tassisti-protesta-lobby-parlamento
 
 
23 gennaio 2012 - 20:49
 
I tassisti entrano in Parlamento. Tra qualche giorno le Camere esamineranno 
il pacchetto di liberalizzazioni voluto dal governo Monti. Nel frattempo i 
guidatori delle auto bianche hanno già iniziato il pressing sui propri 
interlocutori istituzionali. Si cerca di concordare un’offensiva da portare 
avanti nelle commissioni competenti. Con l’obiettivo di inserire i giusti 
emendamenti e modificare il decreto.
 
Ma chi sono gli emissari politici dei tassisti? L’assenza di rappresentanti 
diretti - tra gli eletti in Parlamento non c’è neppure un esponente della 
categoria - è compensata da diversi portavoce “esterni”. Soprattutto a 
destra. Il punto di riferimento è rappresentato dagli ex An della Capitale, 
di tutte le correnti. Da Maurizio Gasparri agli uomini di Gianni Alemanno. 
Ultimamente si è aggiunta anche la Lega Nord. Attenta a difendere gli 
interessi dei tassisti padani e, forse ancor più, a opporsi ad ogni 
provvedimento del governo.
 
In prima linea a tutela del taxi restano gli esponenti romani del Pdl. E 
proprio nel Lazio il massimo rappresentante dei tassisti italiani ha 
sfiorato l’elezione in Parlamento. È Loreno Bittarelli, numero uno di 
Uritaxi, il principale sindacato della categoria, che nel 2008 è quasi 
diventato senatore. Secondo dei non eletti, dopo essere stato inserito al 
diciassettesimo posto nella lista del partito di Silvio Berlusconi.
 
Raccontano che a Montecitorio i più attivi rappresentanti dei tassisti siano 
Barbara Saltamartini e Marco Marsilio. La prima vicina al sindaco di Roma 
Gianni Alemanno, l’altro alla corrente dei Gabbiani di Fabio Rampelli. «In 
tutte le vicende che riguardano la Capitale - racconta un deputato ex An - 
loro due lavorano in sinergia. E il dossier taxi non fa eccezione». Non è un 
caso che questa mattina Marsilio - fratello di Laura, ex assessore della 
giunta Capitolina - si sia presentato al Circo Massimo: location della 
manifestazione organizzata dai tassisti in sciopero. Con lui, il consigliere 
comunale del Pdl Federico Rocca. «La liberalizzazione del servizio taxi - 
così ha arringato la folla Marsilio - è ormai diventato uno slogan nella 
bocca di sedicenti riformatori. Ma più passa il tempo più appare chiaro che 
si tratta di un puro pretesto ideologico». Marsilio promette battaglia. E 
con ogni probabilità - vista la sua presenza in commissione Bilancio - sarà 
lui a seguire da vicino la vicenda. L’ex An non ne fa mistero: «Sarà compito 
del Parlamento rimettere le cose a posto e riscrivere un testo che migliori 
il servizio per gli utenti senza trascinare i lavoratori nella miseria».
 
Perché la destra romana ha tanto interesse per la categoria? «Storicamente - 
racconta un deputato vicino al sindaco Alemanno - i tassisti della città 
votano per noi. Il sindaco è stato bravo a gestire i rapporti con loro in 
questi anni». Effettivamente, complici le “lenzuolate” di liberalizzazioni 
volute da Bersani e le centinaia di licenze rilasciate dall’ex sindaco 
Veltroni, negli ultimi anni il rapporto tra Pd e tassisti non è mai stato 
particolarmente felice. Ne ha tratto guadagno Alemanno, che è diventato uno 
dei principali portatori di interessi della categoria. Nel 2008 l’appoggio 
dei tassisti è stato decisivo per la sua elezione a sindaco della Città 
eterna. E oggi il primo cittadino non sembra aver dimenticato il favore. «I 
tassisti per me sono povera gente e vanno difesi - ha spiegato sabato 
scorso - Pensare che introdurre mille licenze in più sblocchi l’economia del 
Paese mi sembra insufficiente». E che il rapporto tra sindaco e auto bianche 
sia stretto lo dimostra la pagina web del sindacato Uritaxi, dove ancora 
campeggiano le fotografie di Alemanno mentre festeggia la sua salita al 
Campidoglio.
 
Poi c’è la corrente ex An vicina al capogruppo Pdl di Palazzo Madama 
Maurizio Gasparri. Raccontano che il punto di riferimento politico di 
Bittarelli sia proprio l’ex ministro delle Comunicazioni. «Ho già parlato 
con Gasparri» ha annunciato questa mattina il rappresentante dei tassisti, 
prima di recarsi a capo di una delegazione all’incontro con lo stesso 
senatore e il capogruppo Pdl a Montecitorio Fabrizio Cicchitto. «I 
tassisti? - ha confermato Gasparri qualche giorno fa - Non sono loro il 
problema dell’Italia. Esiste un accanimento immotivato contro alcune 
categorie che ha creato una centralità immotivata del tema taxi».
 
Nuova corrente ex An, nuova sponda per i tassisti. Stavolta si tratta del 
senatore Andrea Augello - altro storico esponente della destra romana - 
sottosegretario alla Funzione Pubblica nell’ultimo governo Berlusconi. 
Venerdì scorso Augello ha incontrato una delegazione di tassisti con cui ha 
concordato una strategia di intervento in vista del passaggio parlamentare 
del decreto. «È emersa la chiara disponibilità del senatore - ha raccontato 
dopo il vertice il sindacalista Alessandro Atzeni - a sostenere la categoria 
contro ogni forma di deregolamentazione e liberalizzazione selvaggia del 
comparto».
 
Ma in Parlamento non ci sono solo gli ex An della Capitale. A difesa del 
comparto taxi sono pronti a muoversi anche diversi parlamentari della Lega 
Nord. Pochi giorni fa, parlando con i tassisti milanesi che manifestavano 
davanti alla Stazione Centrale, l’ex capogruppo Marco Reguzzoni l’ha detto 
in maniera piuttosto chiara: «La Lega è con voi al cento per cento». Più 
esplicito il deputato padano Marco Desiderati, che senza troppa diplomazia 
ha spiegato: «In commissione Trasporti la Lega si batterà contro la 
liberalizzazione dei taxi, anche con la resistenza fisica. Faremo quello che 
bisogna fare». E c’è chi racconta dell’impegno del presidente della Regione 
Piemonte Roberto Cota, che ricevendo una delegazione di tassisti a Torino 
avrebbe promesso un impegno diretto del partito di Bossi nel tentativo di 
modificare il decreto.
 
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 del Paese mi sembra insufficiente».
 
altra grande verità, che lo dica Alemanno o un altro cambia poco.
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 altra grande verità, che lo dica Alemanno o un altro cambia poco.
 
http://it.wikipedia.org/wiki/Benaltrismo
 


 
http://it.wikipedia.org/wiki/Benaltrismo
 
 
non mi ci vedo, io non rimando la soluzione semplicemente non vedo un 
problema taxi che tra l'altro è il terzo mezzo di locomozione dopo autobus e 
metro, quindi nemmeno fondamentale da prendere.
 
 
 

 altra grande verità, che lo dica Alemanno o un altro cambia poco ...
 
in effetti la liberalizzazione dei taxi potrebbe valere uno zero
virgola zero zero qualcosa :o) ad essere generosi
 
pero' e' un indicatore ... SE bastano 4 tassisti a a stoppare una
liberalizzazione all'acqua di rose monti fa ridere quando accenna a
quelle serie, da miliardi di euro :o/
saluti, davide

 quelle serie, da miliardi di euro :o/
 
Giusto, quindi che li bastonino di brutto, ci vuole il capro espiatorio! 
 
 

 quelle serie, da miliardi di euro :o/
 
monti fa ridere a prescindere. 
 

Il 23/01/12 22.53, panaboy ha scritto:

Se Monti fa ridere hai uno strano sense of humor.
 
-- 
Diego® - (MI) I.D.A 1999>2012
*understatement Landcruiser*

 allora nelle scuole non votano tutti a sinistra?
 
 
essendo più istruiti...
 
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taffo (42,120,VR/PR)
 
147 mjtd  "Velociraptor" driver.
 
 

 
http://www.linkiesta.it/tassisti-protesta-lobby-parlamento
 
 
[cut]
 
adesso comunque non è che perrchè i taxi sono macchine, qualsiasi cosa 
inerente ai taxi diventi IT su IDA.
a me questo pare un post prettamente politico, che non parla 
assolutamente di auto e che quindi non c'entra un cazzo con IDA.
 
e non è il primo che fai... anzi, in questro periodo pare che sei 
diventato una rassegna stampa su ida in merito.
 
non si diceva che la politica deve star fuori da IDA? Questo è il tuo 
ocntributo?
 
 

 essendo più istruiti...
 
...inafatti la classe operaia è notoriamente quella più colta del 
paese...
 
 

paese...
 
Lol Borto, ma pensi ancora a chi vota il centrosx come "classe
operaria"? :D
-- 
 
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*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)
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 assolutamente di auto e che quindi non c'entra un cazzo con IDA.
 
Hai ragione!
 
-- 
Ayrtonoc
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"tutto quello che non c'è, non si rompe" (Henry Ford)
"tutto quello che non c'è, non pesa" (Colin Chapman)
"tutto quello che non c'è, non costa" (Ratan Tata)
...less is more!!

 operaria"? :D
 
perchè tu pensi veramente che negli amienti scolastici siano tutti di 
sx?
 
...boiata per boiata...
 
posso essere anche io partecipe ogni tanto dello spreco di byte su 
usenet????
:PP
 
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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 Se Monti fa ridere hai uno strano sense of humor.
 
Si dice rosicata da fallimento del proprio idolo.
 
Ciao ... Dino

 ...boiata per boiata...
 
ma infatti, io non ne sono mai stato convinto, e ho anche esempi che lo 
dimostrano...ma mi abbasso al livello di discussione di panaboy (oddio 
è difficile eh)


è difficile eh)
 
Taffoboy :PPP
-- 
 
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*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)


:PP
 
lo sei ad ogni post: con la firma... :P :P :P :P :P :-)
 
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  ad imola il sindaco "manca",
      di nome e di fatto..