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Titolo: Revisione: ABS?

Tutti i casini arrivano quando uno ha impegni.
Allora, ieri mi ferma la polizia, tutto bene (andavo in giro molto 
tranquillamente, stranamente) ma mi avvisa che qualche gg fa è scaduta la 
revisione. E che devo farla entro oggi.
Ed oltre a dover rimettere il kat di prima (10 minuti), ogni tanto mi 
saltava fuori la spia ABS. Quindi ci sarà un sensore o da cambiare o che non 
fa contatto.
Se mi faccio la diagnosi io, coi miei programi, mi dà un diavolo di codice, 
tipo 4TF7, che serve a poco per capire quale sia (dei 4).
Ora... Adesso vado a resettarmi tutto e magari non ricompare per un mese, ma 
se quando vado in revisione si riaccende?
L'ABS è obbligatorio? Chi lo ha su deve averlo funzionante?
Uff... 


In fase di revisione la frenata viene testata su appositi rulli: viene
verificata la potenza frenante e quanto la frenata sia "sbilanciata"
tra una ruota e l'altra. Con questo non provano certo il funzionamento
dell'abs: certo che se ti presenti con la spia accesa...

dell'abs: certo che se ti presenti con la spia accesa...
Eh beh, s'è fuori dai test dico "Sì, poi la faccio sistemare". 

 Eh beh, s'è fuori dai test dico "Sì, poi la faccio sistemare".
Come fanno tutti d'altra parte...
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 L'ABS è obbligatorio? Chi lo ha su deve averlo funzionante?
L'abs deve funzionare, ma su queste verifiche (riscontri di spie, OBD,
telaio..) è difficile trovare l'addetto particolarmente zelante..
Magari faglielo presente (se la spia si accende quando gliele
parcheggi sui rulli...).
Ciao
TurboD (34,100+140,RM)

parcheggi sui rulli...).
Ottime notizie: mi rimane accesa la spia delle emissioni (deve essersi 
fottuta la sonda ormai, prima resettato e si spegneva), ma ABS spenta e 
funziona.
O meglio... Spenta, l'ABS funzionicchia, ma col programmillo BnW (che i 
conce non hanno) mi sono trovato la soluzione da solo "Speed wheel sensor 
front left failure", più o meno diceva.
Evidentemente ricordavo male: nel dettaglio degli errori spiega cos'è 
l'errore.
Stamattina, quando ho postato qui il messaggio d'apertura della discussione, 
per curiosità ho chiamato un conce (non il mio, uno dove ogni tanto in 
magazzino prendo qualche ricambino piccino facendomi credere un loro cliente 
fisso), dicendo "Allora, mi serve un sensore, non so se anteriore o 
posteriore: tu riesci a fare un volo nell'altro reparto e dirmi, in un 
attimo, quale dei due è?" .
Sfortunatamente non c'era il ragazzo con cui faccio il simpatico e la tizia 
sente il reparto service e mi dice "Eh, sì, deve portarla e serve un'ora, 
quindi sono 80e" (SBROTFL). "Ah, ok, d'accordo, grazie, allora poi richiamo 
per fissare l'appuntamento" .
E SBROTFL!
Ora, precisiamo per i duri d'orecchi: se fosse davvero così, sarebbe giusto 
ed andrebbe benissimo.
Ma siccome so benissimo che per sapere quale sensore è serve UN minuto (UNO 
e posso provarlo, se serve), mi pare una discreta presa per il qulo.
Quindi, immagino... Conce: 80e diagnosi (diagnosi, lol), 130e il sensore e 
poi.. Ci sarà la manodopera, no? Oh, staccare e riattaccare due spinotti. E 
togliere la ruota, prima! Ci vorrà almeno un'ora, no? (sono sarcastico, qui)
Quindi 80+130+80= 300e. Ah no, poi il collaudo (rotfl ancora). Va beh, 
facciamo 300 per difetto.
AR mode on:
diagnosi: 0 euro e 0 euro per scaricare il programma. 2 mesi per capire come 
modificare l'interfaccia VAG-KKL (salda di qua, salda di là) e come 
impostare il programma, ma non importa.
$12 il cavo VAG-KKL, dalla Cina. In realtà ne ho dovuti ordinare 3 per 
beccare quello col chip che richiedeva meno modifiche per farlo andare con 
BMW, quindi facciamo $30. Però lo uso e l'ho usato in passato un sacco di 
volte per i reset, quindi calcoliamo $10.Esageriamo, 10 euro.
10e cavo
0e programma
0e diagnosi
80e sensore ABS
20e peppino o' meccanico
E siamo a 100, che fa.. Un terzo.
Quando costruiremo, finalmente, nuove carceri, per ospitare tutti questi ? 
:) :)
E tutti quelli che ci lavorano sono tutti complici, concorso di persone nel 
reato. 


Ecco, considera che, invece, il mancato funzionamento della sonda
lambda potrebbe creare qualche problema per il superamento del test
delle emissioni dei gas di scarico.
In ogni caso, cerca di presentarti con motore e catalizzatore alla
temperatura di esercizio (ben caldi).

 temperatura di esercizio (ben caldi).
Sě sě, č tutto il giorno che vado in giro, era calda.
E per altri 2 anni stiamo tranquilli. 

 Quando costruiremo, finalmente, nuove carceri, per ospitare tutti questi ?
E le spese e le tasse non ce le vogliamo mettere?
Se fai tutto da te e` ovvio che risparmi, se lo fai fare a qualcun altro
dovra` farti pagare in proporzione a quanto gli serve per vivere
decentemente, tolte le spese e le tasse /in/ /primis./

 wrote:


Eh, allora sarebbe giusto 200 (il doppio dell'AR mode), non 300 :) 

 Eh, allora sarebbe giusto 200 (il doppio dell'AR mode), non 300 :)
Se ne sei convinto tu ;-/

 Se ne sei convinto tu ;-/
Beh, se poi tu ci scrivi dalla Danimarca, dove le imposte sono al 60-65%... 

Ogni volta che pesto.. Si riaccendono ABS e gomma sgonfia :(
E appena uso i freni al 20% del loro potenziale le gomme iniziano ad urlare 
come zoccole gaudenti :( 

 Beh, se poi tu ci scrivi dalla Danimarca, dove le imposte sono al 60-65%...
Io non so quanto possa valere un euro in Danimarca, ma so quello che
vale in Italia.
Molto poco.

 ha scritto nel messaggio 
news:1jpq61h.1y38ej61e1bhmoN%MD3...@mclink.it...

Amico di Fafifugno anche tu?
Non c'entra nulla: si parlava di pressione fiscale.
Un euro vale (E TANTO), sia qui che in altri 14 Paesi dell'UE. 

 Un euro vale (E TANTO), sia qui che in altri 14 Paesi dell'UE.
In altri 15. 

 In altri 15.
Sono 16, non 15?
Un tempo erano 15, sono arrivati a 16? 

 Un tempo erano 15, sono arrivati a 16?
Dato che siamo su i.d.a, eccoti le sigle automobilistiche:
A
B
CY
SF
F
D
GR
IRL
I
L
M
NL
P
SK
SLO
E
Totale: 16.
Dal prossimo 1/1/11 anche l'Estonia adotterà l'euro. Quindi saranno 17.

 Eh, ma è bruciata ormai, non si spegne più pulendo gli errori.
[snip]
Perché non la fai cambiare, se sai che è defunta?
Gabriele

 Perché non la fai cambiare, se sai che è defunta?
DRIIIIIIN, sveglia!
Se la cambio si ribrucia.
Dovrei mettere quella tarocca che dà un valore sempre buono anche se in 
realtà è cattivo. 

 ha scritto nel messaggio 
news:4ca772c5$0$31383$4faf...@reader1.news.tin.it...

:) 

 Un euro vale (E TANTO), sia qui che in altri 14 Paesi dell'UE. 
Un euro in Italia non vale piu` niente, non ci compri neanche un
biglietto dell'autobus oppure un'ora di parcheggio in strada senza
custodia alcuna.
Forse al bar ti danno in cambio due bicchieri di acqua (senza limone)
oppure un caffe`.

 oppure un caffe`.
Sarà così anche all'estero eh.. 

 Sarà così anche all'estero eh.. 
All'estero non so, in Germania di sicuro costa un po' meno.
L'altro giorno ho pagato un euro per un bicchiere di acqua che
probabilmente era microfiltrata, non minerale.

 probabilmente era microfiltrata, non minerale.
Rotfl, va beh, o l'hai preso a Venezia in pzza San Marco oppure ti sei fatto 
fregare. 

 Rotfl, va beh, o l'hai preso a Venezia in pzza San Marco oppure ti sei fatto
C'e` poco da ridere, la prima volta che ti capita paghi, la prossima
volta sai come comportarti.
E non ero a Venezia, per inciso.