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Titolo: Imbranatismo senza limitismo

Questa ve la racconto, è troppo bella!
statale perfettamente dritta e in piano, limite 70, striscia discontinua 
(dall'uscita di Loreto dell'A14 verso Recanati, per chi conosce).
Andavo a limite senza nessuno davanti (ma neanche dietro) fino al visibile, 
dall'altra parte veniva giù una fila pressochè ininterrotta di auto a 
velocità normale.
In distanza vedo uno che si sta immettendo da una laterale alla mia destra, 
e deve girare a sinistra immetendosi quindi nel flusso d'auto.
Ha già occupato col cofano metà della mia corsia, quindi comincio a 
rallentare in modo da fermarmi se quando arrivo lì non è ancora passato.
Intanto a lui gli si accoda un'altro, io continuo a rallentare.
A un certo punto vedo un discreto varco nella fila di auto dall'altra parte 
che si avvicina, calcolo che lui riuscirà a infilarsi lì e modulo la 
velocità (ossia, rallento un'altro pochino) in modo da arrivare alla sua 
altezza dopo che lui si è infilato nel varco.
Arriva il varco, sento i motori che vanno su, quello accodato a lui parte 
(evidentemente ha pesato la stessa cosa che pensavo io, e tenta di infilarsi 
nello stesso buco, no problem, rallento ancora) e il tizio parte.... IN 
RETROMARCIA!!!!
Scroscio di vetri tonante, mi fermo e li guardo basito.
Scende il tipo (un vecchietto con la sua Lancia d'epoca) un pò intontito.
La Lancia ha la retro a siringa? non mi risulta, è IMPOSSIBILE mettere la 
retro al posto della prima per sbaglio con quell'auto.
Dopo esserci accertati che tutti stanno bene, domando al vecchietto che è 
successo.
Mi fa:
"Ma.... vedevo che arrivavi, non ti fermavi e siccome avevi la precedenza 
sono andato indietro per farti passare!"
"Ma io andavo piano e mi stavo fermando! non vedi che ho fermato l'auto 10m 
prima dell'incrocio? E poi scusa, avevi già mezza auto dentro alla strada, 
cosa credi che ti venivo addosso perchè avevo la precedenza?"
Insomma, secondo lui per fargli capire che lo facevo passare dovevo fermarmi 
praticamente 40m prima dell'incrocio.
Non è che mi stava incolpando dell'accaduto, solo che ha detto che il mio 
comportamento non gli era parso chiaro dato che mi stavo avvicinando 
parecchio senza rallentare, a sua detta.
Quando è arretrato io ero ancora a 30m di distanza e a 20-30 all'ora, non di 
più.
Certo che i vecchi hanno una percezione di distanze e velocità da incubo!
Cose e pazzi....
Non vi dico poi quello che diceva il ragazzo che è sceso dalla Leon dietro, 
per umana decenza....
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
24p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL RIASC XB-011
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto.

 per umana decenza....
Spero tu abbia lasciati i dati come testimone a quello della Leon
affinchè non si trovi un tamponamento con torto pieno...

Beh se e' una Fulvia, la retro e' al posto della prima delle auto
normali... alto a sx, ma in questo caso non si e' sbagliato , l'ha
fatto di proposito.

 Certo che i vecchi hanno una percezione di distanze e velocità da incubo!
Non c'è niente da fare, oltre una certa età dovremmo capire tutti che
arriva
il momento di rinunciare al volante...
Quando vedo ai TG le notizie di centenari che rinnovano la patente,
salvo
casi eccezionali, mi sembrano patetiche...

 
paul newman per esempio :)
-- 
ABC

 paul newman per esempio :)
Lui è andato oltre al semplice rinnovo della patente. Lui corre....
(mah).....
-- 
Andrea (28, 167, SP)
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150CV
Pastello Red - 18" wheels - OPC Kit

affinchè non si trovi un tamponamento con torto pieno...
In effetti...
E' dura dimostrare che uno ti ha sfondato il muso in coda mettendo la retro, 
bel casino.
Merlinweb

 Scende il tipo (un vecchietto con la sua Lancia d'epoca)
Che Lancia?
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 Che Lancia?
Vuoi vedere se puoi recuperare qualche coccio dal botto? :-p

 fatto di proposito.
Se il leveraggio del cambio è in buone condizioni, è impossibile inserire
la retro senza esercitare una decisa pressione sulla leva. 
Però la maggior parte delle fulvia hanno il fermo contro l'inserimento
inavvertito della retro che è o rotto o consumato. 
Per cui è un attimo confondersi per chi non è abituato al cambio.
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
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ab...@newsland.it

"Cactaceo"
poveri vecchini col cervello che li saluta.. brutta cosa invecchiare :-(
concorso di colpa tra chi era sulla lancia e chi era sulla leon (se questo 
pure si stava immettendo). Infatti il tizio sulla leon non deve guidare 
pensando che davanti 2 auto e' libero... deve guardare davanti al suo naso.
Mi rendo conto che e' poco pratico ma e' cosi'... se teneva una maggior 
distanza ed era lesto faceva retromarcia pure lui... invece ha impegnato un 
incrocio quando non era libero. Se il tizio della leon invece era dietro lo 
stop o il dare precedenza allora gli darei ragione piena. 

 Scroscio di vetri tonante, mi fermo e li guardo basito.
io ebbi un pņ piu fortuna:
sopraggiungevo ad uno stop dove c'era un monovolume che evidentemente si
era sporto troppo ed era tornato un pņ indietro. mi accodo e mentre le
macchine passano noto che ha la luce della retromarcia accesa cosģ tra me
e me penso "questo si č dimenticato la retro inserita, andiamo un pņ
indietro vah.."
appena si crea il varco sale il numero di giri ed il perfido veicolo parte
di scatto all'indietro, inchioda, resta fermo un attimo, mette la prima e
parte nella corretta direzione. Tutto questo mentre io mi compiacevo del
fortuito colpo di intuito..
-- 
Davide C.
www.ingegnerando.it
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 wrote:
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Non me l'ha chiesti, ma non penso che abbia problemi: avevano già cominciato 
a fare il CID, e il vecchietto lo vedevo molto "succube" del ragazzo.
Sono sicuro che dal CID risulterà che il giovane addirittura stava fermo, e 
non che partiva, anche perchè il vecchietto dietro non ci ha proprio 
guardato e quindi non sapeva se l'altro era fermo o partiva....
E in fondo è meglio così: tanto al vecchio il 50% dei danni subiti sarebbe 
stato risibile data l'età della vettura, e almeno l'assicurazione si alza 
solo a lui e non anche al ragazzo che effettivamente ha poca colpa, dato che 
IMHO veniva centrato anche se rimaneva fermo.
Inoltre la Leon verrà ripagata al 100%.
Insomma, massima spesa per le assicurazioni col minimo introito, come è 
giusto che sia nei riguardi di quelle ladre.
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 Che Lancia?
Sai che non lo so?
Ho visto il logo, un muso molto lungo e squadrato e ho valutato il periodo 
dalle finiture.
Una 3 volumi dei primi anni '80, color caffelatte.
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 giusto che sia nei riguardi di quelle ladre.
Scusa, ma questa non l'ho capěta.
Se le assicurazioni sono care, ciň č duvuto alla "propensione truffaldina"
dei guidatori italiani, che al minimo tamponamento vanno al pronto
soccorso, mettono collari, ecc ecc e cercano di ottenere risarcimenti
gonfiati.
-- 
Saluti, 
Spiderman

 gonfiati.
Naturale, visto che se non fai così le assicurazioni, forti di regole che si 
sono fatte fare ad oc dal legislatore, non ti ripagano l'intero danno al 
veicolo, soprattutto se è vecchio.
Ma anche col nuovo, qualcosa alla fine ti ci fanno rimettere sempre.
Per andare al pari sei OBBLIGATO a mettere di mezzo i medici.
Il che significa spese ulteriori per dottori, avvocati, ecc. ecc. che 
potrebbero essere evitate se le assicurazioni pagassero per intero i danni 
alle vetture.
Fossi un assicuratore metterei una postilla (fattibile, vista la regola del 
risarcimento diretto).
In caso di assenza di danni alle persone, il danno materiale verrà risarcito 
col normale calcolo + un 50% "per il disturbo".
Vuoi scommettere che spariscono i collari e si riducono della metà le spese 
di rimborso?
Ti faccio un esempio:
Tamponamento a un'auto del valore commerciale ufficiale di 1500Euro, danni 
materiali reali per 3000Euro.
L'assicurazione propone un rimborso di 2000 Euro (valore del veicolo più 
spese per demolizione/passaggio di proprietà).
Ovvio che con quella cifre un'altro veicolo, anche usato, non lo trovi anche 
perchè ormai li rottamano tutti per prendere gli incentivi.
Per un'auto usata ti ci vogliono minimo 3500 euro, il che significa che 1500 
ce li devi mettere di tasca tua.
Perchè? che colpa avevi? ti hanno tamponato..... e allora sei COSTRETTO a 
mettere il medico e a portare il collare.
Questo ti porta in tasca circa 2000Euro puliti, che uniti agli altri 2000 ti 
permettono di prendere un'altra auto usata o di sistemare la tua.
Ma questo comporta spese aggiuntive per i dottori e avvocato per un totale 
di circa 1000 Euro
Alla fine l'assi sborsa 5000 Euro per un danno di 3000, ma in realtà gli 
unici a guadagnarci sono dottori e avvocati.
Con la clausola da me proposta, il rimborso per danni a cose sarebbe 2000? 
bene, te ne do 3000 basta che non ci metti i danni fisiologici.
Tutti contenti, auto riparata (o sostituita a costo 0), minore spesa per le 
assi, avvocati e dottori si accontentano dei già pingui guadagni che fanno 
normalmente.
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 bene, te ne do 3000 basta che non ci metti i danni fisiologici.
E io ai 3000 aggiungo il collare per 12 mesi e mezzo, così l'assicurazione 
mi da 10migliardi di euro gne gne gne.
Il problema è la mancanza di civiltà e buon senso.