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Titolo: Bmw 335i cabrio. Scetticismo

A Tg2 Motori hanno era l'ora delle scoperte. La bmw cabrio 335i (V6, 306cv e 
1735kg),  impegnata in qualche chicane, non mi ha fatto una bella 
impressione. Tanti cavalli, tanta coppia ma secondo me rolla un pò troppo. 
Mi ha dato l'idea di un peso da pachiderma. Sarebbe stato molto meglio aver 
rinunciato alla sofisticazione della capote rigida, in favore della più 
pratica e leggera soluzione in tela.
L'SLK 55 AMG Performance (V8, 400cv e 1.485kg), quella si che è decisamente 
più equilibrata e rigia al punto giusto.
Ah, vorrei capire come mai hanno avuto il coraggio di inserire tra le 
"sportive" anche una Alfa Romeo Spider, ****in versione diesel****.......con 
l'aggravante del peso.

piů equilibrata e rigia al punto giusto.
Ma cazzo, una č una berlina con il tetto segato via, l'altra nasce
spider. E' abbastanza logico che la seconda si comporti meglio, eh.

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con un motore preso in prestito da audi.. visto che e' un V6 :-p
poi una ha 250kg in piu' e 94cv in meno... l'altra e' piu' corta, piu' 
larga e piu' bassa...  un confrontone!!!!!!
-- 
MatteoS69, 33, 300+, Houston,TX
il Valentine 1 ti salva il culo... e il portafogli,
adotta anche te un Valentine 1!!!!!

 decisamente più equilibrata e rigia al punto giusto.
Ma non è confrontabile con la 3r, in quanto la prima è una berlina di 4 
metri e mezzo in versione cabrio/coupé 4 posti e la seconda è una 
"barchetta" 2 posti secchi da confrontare con la Z4 M.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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Evidentemente non mi sono espresso bene. Non indendevo fare un confronto 
perchč sono due auto molto diverse ma dalla 335 mi sarei aspettato un 
assetto un piů rigido, visto che viene definita "sportiva". Tutti quei 
cavalli ma se poi li perdi tra le curve............ 

cavalli ma se poi li perdi tra le curve............ 
La serie 3 è una berlina. Anche se ne derivino una coupè e una cabrio,
telaisticamente resta una berlina. Se tu a una berlina togli il tetto,
il telaio flette e torce. Se il telaio flette e torce, non puoi
irrigidire troppo l'assetto perchè metteresti in crisi il telaio.
Per questo motivo, in linea generale, le auto _sportive_ sono chiuse.
Fanno eccezione alcune (poche) vetture che nascono fin dal progetto
come spider. Non tutte, comunque, e anche per quanto riguarda vetture
ad altissimo blasone sportivo: perchè non c'è (nè c'era) una porsche
GT3 o GT2 cabrio? Perchè non c'è una Ferrari 430 Scuderia o non c'era
una 360 Challenge Stradale cabrio?


Perchè non ha mica 6 cilindri la 335? :)

 Perchč non ha mica 6 cilindri la 335? :)
Sě ma in linea, non "a V".
-- 
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD


Prendi la Continental GTC che deriva dalla GT.
560cv e 312km/h. Per raggiungere tali prestazioni tutta la scocca è stata 
notevolmente irrigidita e molti componenti sono stati sovradimensionati
Ecco, ho l'impressione che sulla 335i abbiano solo tagliato il tetto ma 
lasciando inalterate le caratteristiche di rigidità o comunque non le hanno 
migliorate più di tanto. 

 migliorate più di tanto. 
anche perche' 1) non ha 560cv...
2) se la facessero costare 100.000 euro (dopo le modifiche fatte per 
ripristinare la rigidita' torsionale) non la comprerebbe nessuno... no, 
magari qualche rincoglionito c'e'.


migliorate più di tanto. 
Avran fatto quel che potevano, mica sono sprovveduti. Il punto è che
la cabrio fan cagare, quanto a telaio.

 --
Ah beh... ovvio.

 più equilibrata e rigia al punto giusto.
Ehm... no, la SLK 55 AMG Performance prevede solo l'innalzamento del
limitatore di velocità mi pare a 280 km/h ed altre amenità simili; il motore
resta quello da 360 cv.
L'SLK da 400 cv é la Black Series, che prevede il tetto fisso in fibra di
carbonio, alleggerimenti vari e sedili racing, ruote più grandi e passaruota
allargati. Costa parecchio di più della "normale" AMG.
A TG2 motori hanno provato la Performance, non la Black Series.
Saluti
Degobar
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 migliorate più di tanto.
Ma che impressioni, va a leggerti una prova.
-- 
ciao
agu

 hanno migliorate più di tanto.
Non possono aver conseguito la stessa rigidità, men che meno possono averla 
aumentata.
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 

senza avere il tetto (Ferrari F50, Enzo, Zonda Roadster, ecc.).
Non č vero: devi solo avere un telaio e non una scocca portante. Puoi
farlo anche con un traliccio di tubi o con dei profili in alluminio
per serramenti (Lotus Elise docet). Persino con del legno (Morgan).

> Non è vero: devi solo avere un telaio e non una scocca portante.
Hai ragione, mi era sfuggita questa possibilità. Anche i longheroni (Honda 
S2000, penso sia l'unica ormai) permettono di avere un'ottima rigidità.
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