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Titolo: CHE COSA NE PENSATE DELLA HYUNDAI COUPE?

In particolare, mi interessano le valutazioni di chi la possiede od ha
guidato l'ultima versione della 2.0 FX

Premetto che io nè posseggo nè ho mai guidato questa auto. Sono pero'
intenzionato a comprarla tra 6-7 mesi. Ho letto vagonate di notizie sparse
qua e là per la rete. Ho letto anche i numerosi thread sorti su questo
newsgroup, presenti e passati.
Le mie impressioni sono le seguenti, in ordine sparso:
A me la macchina piace un casino. Non c'e' alcun modo per avere una macchina
così (apparentemente) sportiva se non quello di spendere almeno una decina
di milioni in più! Perchè apparentemente? Beh, come ho letto dovunque, il
motore è parecchio pigro, soprattutto il 1.6. 116 cavalli non ce la fanno a
spingere con sportività una macchina da 1250 chili circa.
Se invece ti indirizzi verso il 2.0 allora le cose un po' cambiano, ma non
siamo mai ai livelli di altri coupe' "grossi".
Personalmente voto a favore del 1.6. E' pero' una questione personale dato
che io ho avuto modo di guidare poco (università in medicina docet -
chiedete alla Linda :) quindi non so neanche cosa sia la guida sportiva.
Inoltre il 1.6 consuma decisamente meno del 2.0. Cosa me ne farei di tutti
quei puledri? Solo bollo-assicurazione e consumi maggiorati.
Ricapitolando, il gioco è presto fatto: macchina molto bella esteticamente
che porti a casa con poco piu' di 30 milioni per la versione accessioriata.
Cosa ottengo con la stessa cifra? Non molto... una media culo piatto al
massimo...
Punto due: se hai intenzione di rivenderla è meglio che non la prendi. Si
svalutano un casino non appena le metti in moto per uscire dal conce. Cio'
non mi tange perchè personalmente ho intenzione di usarla almeno una decina
d'anni (fino ai 35, quando probabilmente avro' una famiglia troppo grande
per questa auto :) Il rovescio della medaglia è che i ladri saranno
sicuramente poco interessati alla suddetta auto...
Per quanto rguarda i ricambi... Non è vero che costano piu' delle altre
marche. Forse il problema risiede nella reperibilità degli stessi e nel
fatto che sarà pressochè impossibile trovarli usati da uno
sfasciacarrozze.... Non vorrei sbagliare ma credo che un modello della
lantra monti il 1.6 del coupe, quindi forse qualche pezzo usato potrebbe
anche trovarsi!...con un po' di fortuna magari. Inoltre hai una garanzia di
3 anni. Inoltre -sicuramente- fra tre anni il mercato Hyundai sarà
sicuramente piu' grande dell'attuale.
La guida. Ripeto che non l'ho guidata ma a giudicare dalle tonnellate di
prove su strada che ho letto mi sono fatto qualche idea: il cambio è un po'
"legnoso", i freni sono ottimi. i rapporti sono lunghi e la potenza viene
erogata con costanza nell'arco dei 6000-6100 giri. Il climatizzatore è
ottimo. La silenziosità non è il massimo soprattutto alle alte velocità. Ha
una tenuta di strada invidiabile. I posti anteriori sono abbastanza comodi,
i posteriori sono davvero troppo stretti. Il sinto-cd non è molto buono. Per
i patiti della musica è meglio un impianto casalinguo :) . La visibilità
posteriore è un po' sacrificata (si tratta di un coupè).
Ovviamente i coreani del NG ti sapranno istruire meglio sulle impressioni di
guida etc. etc.
Concludo dicendo che secondo me è una macchina fatta per un pubblico
giovane, che ahimè non puo' permettersi di spendere piu' di tanto (e che
nello stesso tempo odia le diffusissime culo-piatto) e che non ha quella
vena da bruuum bruuum pazzo che secondo me prima o poi ti porta al Creatore.
"Vorrei ma non posso", dicono alcuni. Hanno ragione. Se avessi i soldi
prenderei un altro coupe (escludendo a priori le scatolette Tigra e Puma).Ma
a questo punto anche la Puma potrebbe essere considerata "vorrei ma non
posso" rispetto alla Hyundai. Anche una Vectra rispetto ad una Omega. Anche
una classe C rispetto ad una classe S etc. etc. etc. Tutti "vogliamo ma non
possiamo", quindi facciamo un compromesso tra gusti e portafogli!!!
--
Ciaoaoao   8-}
______
Giorgio (RM; 25,0)
Mocassino multistagione  taroccato con
soletta alla clorofilla (0.5CV) Marzo 2000

possiamo", quindi facciamo un compromesso tra gusti e portafogli!!!
No beh guarda, a me una Mercedes classe S non interesserebbe nemmeno
regalata, piuttosto i soldi che mi compro qualcosa di decente...
Poi in ogni modo non posso prendermela, quindi il problema non sussiste,
ma la differenza è che una Ferrari Maranello è per me "vorrei ma non
posso", una Mercedes classe S è "non posso ma sto bene anche senza, me
ne fotte una fava".
-- 
Crononauta               
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IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/

 1600 deve essere un cadavere ai limiti del pericoloso.
Crono, ma lo sai che quanto affermi mi sta rodendo pian piano il cervello?
E' l'unico dubbio tangibile che mi "frena" un pochino nell'acquisto.. Eppure
tu l'hai guidata, quindi...
Tuttavia mi pare troppo strano che un motore dai 190 Km/h, dai 106 cavalli e
passa, da una coppia massima a 3000 giri, sia così moscio come tu dici!
Le uniche esperienze di guida le ho con una lancia Prisma 1.5, l'ultimo
modello della serie, quello che montava una centralina elettronica e aveva
il filtro aria a sinistra al posto della batteria e quest'ultima a destra.
Beh non c'e' dubbio che tirava abbastanza! Eppure la macchina era pesante
(circa 1 tonnellata) con una aerodinamica non buona...
La hyundai riferisce uno 0-100 in 9.9 secondi con il 1.6... COME fa ad
essere un cadavere? Sicuramente andrà meglio del 1.4 della Tigra! Andrà
meglio del 1.5 da me guidato fino alla nausea! Sei sicuro che il tuo 2.0 non
abbia qualche problema?
So che su IDA c'e' qualcuno che ha il 1.6. Vorrei che chiarisse una volta
per tutte questo dubbio.
Il 1.6 è un cadavere? Riesce a superare in sicurezza?
Non voglio un fulmine ma almeno una macchina che sia piu' scattante di tutte
quelle che hanno uno 0-100 in piu' di 10 secondi dichiarato dalla casa!!
-beh, mi sa che andro' a provare sto benedetto 1.6 dal conce piu'
vicino....Non ci posso credere che sia un cadavere... nooo - sob -


Ciao a tutti,
ed in particolare ai felici possessori della Hyundai Coupe. E pensare che da
ieri potevo esserlo anche io....già...potevo esserlo... infatti, storia
incredibile ma vera, dopo anni di martirio psicologico rivolto all'indirizzo
dei miei genitori (e', infatti, dal precedente modello del coupe che sto'
cercando di acquistarla!) li convinco, finalmente, ad andare dal
concessionario per l'acquisto: optiamo per il coupe 2000 Fx e sembra tutto
fatto, addirittura la hanno disponibile in pronta consegna del colore grigio
metallizzato (come la volevo io!), full-optional.
Il concessionario fa esaminare la nostra macchina attuale, che ci viene
valutata bene e decidiamo di concludere l'acquisto.
Il brutto e' che all'ultimo minuto salta fuori, parlando con il
concessionario, il fatto che mio padre, agente di commercio, non ha ancora
finito di ammortizzare la sua attuale automobile (da dare indietro in
permuta) e che, soltanto da metà Agosto 2001, sara' per lui conveniente
sostituire la  attuale automobile (una volta ammortizzata
completamente)..... beh, ovviamente l'acquisto è andato a farsi benedire e
vi garantisco che ho tutt'ora una incazzatura niente male (soprattutto nei
confronti di mio padre, anche se lui personalmente centra poco!), visto che
questa volta era veramente quella buona...
Essere stati cosi' vicini all'acquisto dell'auto dei propri sogni e
vedersela sfuggire in un baleno debbo proprio dire che non e' stato il
massimo del piacere :((
La cosa che piu' mi rattrista è il fatto che, probabilmente il prossimo
Ottobre, verrà presentata la nuova hyundai coupe e che, quindi, ad Agosto
2001 dovro' ancora attendere....insomma mi tocca aspettare un altro
anno....ma forse avro' una nuova versione del coupe...o magari manco quella!
Scusatemi per lo sfogo !
Francesco
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 Francesco
Non vorrei dire stupidaggini ma la nuova versione del coupe', anche se
sostituirà quella attuale, sarà molto piu' costosa. E' quasi sicuro che
monterà motori V6 ma anche un 4 cilindri da 2 litri. Niente 1.6 a quanto
pare... Su un sito inglese ho anche visto alcune foto rubate durante i test.
La macchina è parzialmente camuffata ma se devo dire la mia... è proprio
brutta! A me piace molto di piu' la versione attale.
Aggiungo che secondo me l'attuale coupè, commercializzato per neanche due
anni, trarrà solo giovamento da questa vendita così breve. A fine carriera
saranno stati venduti circa 7-8mila esemplari. E' bello avere una macchina
fuoriserie e poco venduta, a mio avviso.
Secondo me sei stato fortunato a non acquistarla ora: la Hyundai Italia mi
ha comunicato che presto metteranno sconti su tutta la gamma coupe
(probabilmente quando finiranno gli attuali sconti sugli altri modelli).
Tieni anche presente che in genere, prima che una macchina sparisca dal
mercato, i concessionari fanno degli sconti pazzeschi su quelle che hanno in
magazzino!! Abbi fede e pazienza :) Anch'io dovro' aspettare la fine di
Luglio per fare l'ordine!! Sono quasi sicuro che portero' a casa la versione
FX per il prezzo della air ;)


quelle che hanno uno 0-100 in piu' di 10 secondi dichiarato dalla casa!!
Allora lascia perdere il 1600 Coupe, 10" li fai solo con la catapulta.
Però chiariamo un minimo il concetto: non è che sia un chiodo in assoluto,
ci sono tantissime auto sul mercato che sono più lente e meno scattanti,
senza per questo essere bollate come "cadaveri".
Io però considero quel 1600 un cadavere, perché è un'auto che non mantiene
fede a ciò che appare. Vuole dare un'impressione di sportività, di
potenza, di prestazioni.
Beh né è sportiva, né ha le prestazioni all'altezza.
Detto questo, valla a provare, se ti bastano quelle che ha, fai bene a
prendertela. In fin dei conti, è un buon acquisto, perché è ottimamente
accessoriata, costa relativamente poco e non ha difetti.
L'unica cosa che voglio che sia chiara, è che se uno la deve prendere
perché è attratto dalle prestazioni *che promette*, sarà delusissimo.


2001 dovro' ancora attendere.
No perché? Anzi, potrebbe essere l'occasione per portare via il 2000 con
un forte sconto, di solito quando sta per uscire il modello nuovo i
concessionari cercano di vuotare il magazzino dei modelli vecchi
abbassando i prezzi, altrimenti se si trovano ancora dei vecchi modelli
con *già* il modello nuovo fuori, rischiano di trovarselo invenduto a
vita...
Dai che forse ad Agosto ce la fai... sono 7 mesi in fin dei conti.


Ti ringrazio per le preziose notizie. In pratica quello che conta è
giustamente il rapporto peso/cavalli. Da ora in poi valutero' la ripresa in
questi termini :)



Ho appena acquistato la 2.0 fx, circa 1 mese, devo dire che sono molto
soddisfatto in generale,
grande tenuta e stabilita,
semmai avrei preferito uno sterzo piu diretto, diciamo che non è un fulmine
in inserimento di curva e relativo appoggio,
però una volta raggiunto,  ha una tenuta entusiasmante, merito anche delle
ottime Michelin SX GT
l'erogazione del motore è abbastanza piatta, cioè non  ha particolari
incrementi di spinta al salire dei giri,
 ma spinge forte anche a 2000 giri,  cosa che nel traffico è molto
piacevole,
per quanto riguarda l'abitabilita, davanti è spaziosa, io sono alto 1,90 e
ci sto alla perfezione, dietro è molto meglio della Tigra o Puma, inoltre ha
per la sua categoria un ampio bagagliaio.
Dimenticavo: frenata esagerata!!
Insomma direi ottima vettura, ma indubbiamente non ha caratteristiche
particolarmente sportive, comunque permette pur sempre un buon 0-100 in 8,6
sec.
Ciao a tutti!

completamente)..... 
Sono anch'io agente e il mio commercialista mi ha detto che non c'e'
problema a cambiare l'auto prima della naturale scadenza. L'importante
e' non comprare un'auto nuova di valore inferiore all'usato che vai a
vendere. Come si gestisca la cosa dal punto di vista contabile io non
lo so (pago il commercialista proprio per questo!), comunque potete
informarvi.
Ciao
Stefano - BMW 320D
Pd, 37

soletta alla clorofilla (0.5CV) Marzo 2000
ROTFL
Lastrebel
Civic VTi (20, 166+, Rm) Wild Driver


Svantaggi?!? Stare scomodo su un coupè è uno dei piaceri della vita!
Byebye Mirko

Hyunday.
Tutto vero, però mi sia permessa una considerazione di "target".
Una Hyundai Coupe è un'auto praticamente "turistica", il 2000 si muove
abbastanza bene, non è spiccatamente sportivo, ma ci viaggi in relax.
Con un Integra non so mica...
Voglio dire, io sono uno che non ha problemi a spararsi 500 km al giorno
col mio Rover, scomodo, rumoroso, difficile da guidare, sterzo nervoso,
sospensioni deliranti, frenata instabile e impegnativa che richiede enorme
sforzo al pedale...
Però mi rendo benissimo conto che lo stesso viaggio fatto con la
"batmobile" di mio padre è un altro mondo in termini di confort.
Il che ovviamente non significa che preferisca la Batmobile al Roverino
:-))))
Dipende sempre da cosa uno cerca, mica tutti vogliono un "lassativo su 4
ruote" come il mio Rover (o anche una Integra, I suppose...), come
Zerocento ha definito il mio 114... :-şşş


Svantaggi?!? Stare scomodo su un coupè è uno dei piaceri della vita!
Oh beh, se la mettiamo così, allora puoi anche sostituire il sedile con un
tubo, stai ancora più scomodo!... il mondo è bello perché è vario! :-þþþ


questi termini :)
Accelerazione e "ripresa" si valutano col *cronometro*,  non con altre
cose :-ž
E' quello che conta! :-)


sec.
Ehm le rilevazioni però sono più crudeli: 0-100 in 9"2 e km in 30"4...


 Crononauta
Byebye Mirko

Gli inglesi la definiscono per eccellenza una "hairdresser's car".
Zero prestazioni, zero immagine, zero di zero.
E questo ti dice tutto......
Bye
Marco F.v.A.

Mi dici cosa resta?
La 206 GTI, e che diamine! La soluzione ai probblemi del mondo... come
si puo' umanamente pensare con 30 milioni di comprare un'altra
macchina? ;-)
---
Marco dei (= Bidon Brothers =)
ex Nissan Micra 1.3 slx driver (la "spassomobile")
Peugeot 2o6 GTI driver (la "fighetta")
---


  Secondo te, volendo migliorare l'inserimento  senza sostituire  le molle ,
non volendo abbassare l'auto,
tra le due soluzioni proposte, è meglio agire prima sugli ammo o sulle
barre?
Nel caso degli ammo , visto che sono nuovi di pacca!!  è possibile ritararli
o è necessaria la sostituzione?
Koni Sport?
Ciao!

 brutta! A me piace molto di piu' la versione attale.
Ciao Giorgio,
ti ringrazio per la risposta; non è che per caso ricordi la URL del sito
dove hai trovato le foto della nuova coupe ? Anche io girovagando avevo
trovato una foto, ma piu' che altro mi sembrava un disegno.. quella che ho
visto io assomigliava tantissimo al GTV dell'Alfa Romeo.
Spero sempre di riuscire ad avere la macchina prima di Agosto...ma la vedo
dura !
Ciao,



Speriamo proprio di si ! Grazie per l'appoggio morale !


 Francesco
Il sito è questo, ma ahimè ora mi risulta irraggiungibile. Forse è colpa del
mio provider..
http://freespace.virgin.net/the.worx/coupe/
Quella che ho visto io aveva il posteriore piu' "culo piatto", insomma,
finiva piu' a parabola dell'attuale. Le luci erano più o meno simili alle
attuali ma perpendicolari alla strada (almeno così mi è sembrato).
Davanti era completamente diversa: niente lucine tonde ma fanale unico tipo
vecchio modello, meno a "mandorla" e piu' orizzontale. Anche il cofano
sembrava meno sporgente e piu' a "parabola".
Per il resto era camuffata. Anche se il sito dove l'ho vista era inglese,
sono sicuro che si tratta del modello che verrà commercializzato anche in
Italia poichè si parlava di motore V6.


 
http://freespace.virgin.net/the.worx/coupe/


Ecco il link funzionante dove puoi vedere le foto del nuovissimo coupe'
hyundai prossimamente in vendita!
http://freespace.virgin.net/the.worx/coupe/hcindnews.htm


Zerocento ha definito il mio 114... :-þþþ
Il problema è vedere di che dimensioni è poi la supposta! :-PPPPP
Scherzi a parte, bisogna partire dall'assunto che ogniuno di noi ha idee e
gusti diversi, sia in fatto di auto che nei vari settori che compongono il
vivere quotidiano! :-)
Io sono d'accordo con chi dice che prenderebbe una Hiunday Coupè perchè
gli piace, perchè assicura prestazioni decorose, perchè ha una linea
interessante, ecc. Sono meno d'accordo se qualcuno la scegliesse per le
prestazioni assolute o per la sportività assoluta.
Il metro di giudizio è personale, ma non deve prescindere da un minimo di
obiettività sulle reali potenzialità dell'oggetto in questione, giusto?
;-)
Zerocento® (27,90+,SP-PR)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
"For speed, add lightness" - C. Chapman
Il sito di IDA: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

 ha scritto nel messaggio
news:RrAf6.109641$lV5.2...@news2.giganews.com...



 Francesco
Pleeeego
E io intanto me la sogno... vecchia e nuova! :)
Ho una vagonata di esami sul groppone. A ritmi frenetici fino a fine Luglio
:(( Ma come dice il Pezzali... sto quasi per
decollare..MUAHUUHAUHAUHUHAUHAUHAHAHAAA
