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Titolo: [IDAVVISTAMENTO] Audi A5

Ok, scopro l'acqua calda... ma non l'avevo ancora vista dal vivo.
Che dire...... sto ancora sbavando O__O
-- 
Andrea (28, 167, SP)
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150CV
Pastello Red - 18" wheels - OPC Kit

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Un caro amico ha appena venduto il cayenne per prendersi l' S5 4.2
appena gli arriva gli sbaverò sui sedili in pelle

 appena gli arriva gli sbaverņ sui sedili in pelle
Mi fa piacere leggere che da quella malattia che rischia di annientare la
societą (parlo della "suvvite", peggio della lebbra) si puņ guarire :)
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Il Marco Ranzani?? :-) Vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaabeneeeeeeeeeee

 Che dire...... sto ancora sbavando O__O
Se tu avessi visto l'S5 bianco che ho visto in autostrada in 
Germania....avresti fatto la lumaca come me....
:-OOOOOOOOOOOOOO
-- 
Vendo BMW 120d Eletta 2005 , per dettagli:
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=543

 -- 
Gran bella macchina non c'è che dire,
l'unico appunto, ma nella versione non integrale
non era meglio farla tp? 265Cv tutt'avanti, pur con tutti i controlli 
elettronici.....
il motore è già longitudinale e per la classe della vettura sarebbe più 
consono.
imho

 elettronici.....
No dai, non dire così .. Sai che bello girare a controlli spenti, curvare 
accelerando a tavoletta con le ruote che pattinano, i giri che salgono ma 
con la velocità che nn aumenta e solo DOPO, a curva finita, con le ruote che 
riprendono la presa solo dopo 50 metri di rettilineo ?
Sono sensazioni meravigliose, che solo un coglione che ha speso 60k per una 
VW TA può vivere :-) 

Ok, scopro l'acqua calda... ma non l'avevo ancora vista dal vivo.
Io si, la trovo pesante e tamarra con quei led davanti. Imbarazzanti.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 Io si, la trovo pesante e tamarra con quei led davanti. Imbarazzanti.
Orridi non c'è che dire.
-- 
8tto (36,MI)

> Io si, la trovo pesante e tamarra con quei led davanti. Imbarazzanti.
Non risparmi nessun'Audi :)

Non risparmi nessun'Audi :)
La A6 SW mi piace parecchio. Esteticamente, il design degli interni
molto meno.
La R8 dal vivo mi e' piaciuta molto piu' che in foto, e' molto
compatta.
La A3 sportsback mi piace, anche se dalle foto il restiling con la
bocca grande l'ha peggiorata parecchio.


 La A6 SW mi piace parecchio.
1912 Kg a vuoto la 3.0tdi, visto il libretto .
E molti meno cv alle ruote del 530d Touring per via della TI di Audi (1660 
kg il 530d Touring, sono DUECENTOCINQUANTA in meno) .
Come fa a piacerti parecchio ? :-D
E' un fallimento tecnico!
Vogliamo chiudere le fabbriche Audi ed impedire ai loro possessori di venire 
truffati ? :-) 

 :-OOOOOOOOOOOOOO
Strano... Ti piace un Audi? Hai la febbre? ;)
-- 
Stefano-By[3]z (27,125+,VE,24pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 200.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Kumho, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, Fujitsu-Siemens, MOMO, XENO, VDO, DevilGear...

 bocca grande l'ha peggiorata parecchio.
All'inizio, anche per la 3p, preferivo la doppia calandra... Ma devo 
dire che il single frame, solo se abbinato con il paraurti S-Line, ha un 
suo fascino...


E' un fallimento tecnico!
Il mio e' un giudizio puramente estetico e asoslutamente soggettivo.


 Io si, la trovo pesante e tamarra con quei led davanti. Imbarazzanti.
l'unica cosa che a me piacciano sono i led per le posizioni, non consumano 
un cazzo, sono eterni e sono a bassa frequenza (attirano l'occhio con la 
nebbia e il buio)
-- 
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www.Artenelweb.net
 --> Servizi Internet e Web Creation
www.simbus82.altervista.org
 --> Hi-Tech Content Inside 

:OOOOOOOOOOOOOOOO
Beh, che c'e'?
Non giudico la qualita' ma il design. Pesante e barocco, ihmo.
Fra l'altro in Audi fra volanti e cerchi accumulano orrori su orrori.
I cerchi da 19" della A5 sembrano le lame di un tritaghiaccio.
http://www.webwombat.com.au/motoring/images/audi-a5-4-big.jpg


 Strano... Ti piace un Audi? Hai la febbre? ;)
Sarà perchè è una copia spudorata della E92 ?  :-)


 
http://www.webwombat.com.au/motoring/images/audi-a5-4-big.jpg
Ho capito che parli di design :) Per me quegli interni sono 
semplicemente stupendi, anni luce davanti a 5er e MB-E. Ma mi rendo 
conto che è tutto soggettivo ;)
Sui volanti, però, ti do ragione. I migliori IMHO erano quelli della 
serie precedente (tipo il mio), in versione S-Line. Quello del nuovo TT, 
poi, "tagliato" in basso dev'essere atroce.
Per i cerchi hai ragione anche qui, ce ne sono di osceni, ma anche di 
carini però, basta saper scegliere ;) Comunque qui torniamo a parlare di 
esterni...


 Sarà perchè è una copia spudorata della E92 ?  :-)
Dietro? Si.
Il punto è sempre: chi copia chi?
Ad ogni modo, ben venga la copia, se è meglio dell'originale :P
IMHO l'A5, almeno esteticamente, e anche come interni, è molto più bella 
della 3er coupè. Poi meccanicamente si possono fare tutti i discorsi che 
vuoi, parlo solo di estetica pur rendendomi conto che sono giudizi 
soggettivi...


 Il punto è sempre: chi copia chi?
http://www.autoshopitalia.com/wp-content/uploads/2007/04/audi_a5_pacchetto_s_line.jpg
http://www.desmeules.ca/img/fr/gallery/sonata/photo_01.jpg
http://www.autoamica.net/images/a5.jpg
http://www.mot.sk/images/brand/hyundai/Hyundai_Sonata_1.jpg
ghghghghgh :-PPPPPPPPP
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/

 
http://www.mot.sk/images/brand/hyundai/Hyundai_Sonata_1.jpg
A parte che non vedo gran somiglianze...
Comunque l'Audi ha sempre tenuto lo stesso "feeling" negli anni, quindi 
in questo caso non puoi proprio dire che ha copiato da Hyunday...


Sarà perchè è una copia spudorata della E92 ?  :-)
Solo dietro. Tutto il resto e' molto piu' pesante e barocco nella A5.
Direi che rappresenta benissimo tutto il negativo che LHM associa al
design Audi.
Oltretutto scommetto che stanchera' molto presto, come spesso accade
alle Audi.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
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http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

nebbia e il buio)
L'idea dei led e' buona, e' la realizzazione che non mi piace.


 A parte che non vedo gran somiglianze...
Mi piace quando faccio l'ironico e vengo preso sul serio :).
Però, la Sonica è uscita 3 anni fa.


 alle Audi.
E pure qui la vedo all'opposto.
P

 nebbia e il buio)
cioe' flickerano odiosamente?
ciao!
-- 
Nicolo' "NiCkO" [26y,231hp,VE]
530iA E39 my2003
Xenon, Tetto, Pelle, NaviDVD, ecc ecc
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

 design Audi.
e' quella che vedemmo ad auronzo giusto? ricordo commenti simili....


e' quella che vedemmo ad auronzo giusto? ricordo commenti simili....
Giusto!
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
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 alle Audi.
Scommetti poco allora, è facile perderle queste scommesse.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 alle Audi.
Non ho letto i giudizi di LHM, ma non sento di condividerli. Audi ha
decisamente sposato un design molto minimalista da sempre. Pulizia
delle linee, pochissme scalfature, armonia assoluta delle
proporzioni...una stilizzazione astuta di linee classiche che
sicuramente non stanca. Puoi trovarla poco orignale, questo sì, ma non
stancante. Basta confronatre la pulizia formale di A8 con l'effetto
"pagoda birmana" della 7er.
IMHO in genere ci si stanca prima di un design molto appariscente che
di uno classico.
------------------------
Massimiliano (114)
HoNdAnOmAlA

 molto meno.
Quoto, bellissima auto ma con interni brutti, specialmente il quadro
strumenti. Mi ricorda quei cruscottoni fine anni '80 (Thema, Renault
21) ingombranti e orribili. Quetsi sì che sono barocchi e pesanti, se
confrontati a quelli della tua BMW (se non erro hai ancora la E46),
che io considero in assoluto i migliori degli ultimi 20 anni.
------------------------
Massimiliano (114)
HoNdAnOmAlA

 bocca grande l'ha peggiorata parecchio.
A me piace più la 3p, la SB non capisco mai se è una sw mal riusciuta o una 
5p all'avanguardia. Mi sa di sproporzionato..
ciao 

Scommetti poco allora, č facile perderle queste scommesse.
Guarda la 5 e la 1 per esempio. Tanto criticate alla presentazione,
dopo alcuni anni sembrano piu' giovani di auto presentate
successivamente. la nuova A4 e' indistinguibile dalla vecchia.
Garanzia sicura per farla invecchiare precocemente.
-- 
Stefano D.(PD) 
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"pagoda birmana" della 7er.
La A8 e' molto riuscita, non l'ho citata ma e' una delle poche Audi
che mi piace molto. La 7 in effetti e' difficile, il restyling l'ha
migliorata ma ancora non e' molto armoniosa.
In quella categoria il design "rassicurante e tradizionale" ha ihmo
molto piu' senso. Su una coupe' mica tanto.
-- 
Stefano D.(PD) 
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 Garanzia sicura per farla invecchiare precocemente.
Questo è il luogo comune che più va in voga sulla nuova A4 in questo ultimo
mese. Fai questo semplice esperimento, mettile affiancate nella stessa
pagina: di fronte, di fianco e di posteriore; a parte i 4 anelli e in parte
il single frame, non troverai nulla di uguale. Spostiamoci poi sul pianale,
è completamente nuovo, gli interni idem e soprattutto la nuova guidabilità
(Audi drive select con la possibilità di regolare gli ammortizzatori ed
erogazione del motore fino a 24 configurazioni diverse), la nuova
ripartizione dei pesi spostata al centro. Addirittura la trazione sulle
versioni quattro è stata portata al 60% dietro e al 40% davanti dopo anni di
50% fisso sia all'anteriore che al posteriore.
Sai, ad una vista superficiale tutte le auto hanno 4 ruote.


che io considero in assoluto i migliori degli ultimi 20 anni.
In effetti e' la terza E46 che ho, sono piu' di 8 anni che ho lo
"stesso" cruscotto sotto gli occhi e non mi stanca per niente, oltre
ad essere ergonomicamente perfetto.
La nuova 3 mi piace molto di piu' senza lo schermo del navi, la
soluzione a doppia onda non mi e' mai piaciuta nemmeno sulla 5, la X5
nuova ha risolta la cosa in maniera molto migliore. Fermo restando che
lo schermo a scomparsa ad altezza occhi (serie 1 e nuove Volvo) e' la
soluzione piu' intelligente anche se sembra posticcia.


Sai, ad una vista superficiale tutte le auto hanno 4 ruote.
Ammetterai che la nuova A4 non e' certo uno stravolgimento della
tradizione Audi!


5p all'avanguardia. Mi sa di sproporzionato..
A me ricorda la 156 SW per la compattezza.


 Al confronto la E92 e' una libellula:
http://static.flickr.com/74/154589106_f878a4b598.jpg
Ecco, imho quello che fa apparire un po' piu' snella la silhouette
Audi, sebbene non leggera in assoluto, e' la modanatura superiore
della fiancata, concava invece di convessa. L'impressione d'insieme e'
quella di una fiancata un po' meno ciccia.
Entrambe hanno una modanatura inferiore infelicemente curva, sempre
imho, la stessa responsabile dell'impressione di pesantezza della
serie 1 BMW.
P

 guida....
Ma non penso proprio.... se in VAG sono *incapaci* a tarare le auto in modo 
corretto....potrebbero copiare anche al 100% lo schema che BMW usa da 40 
senza apportare benefici sostanziali alle auto che fanno a Ingolstadt
Copio/incollo da Auto Oggi che ha provato l'A4 2.0 TDI
"Come dicevamo, la nostra A4 sulle prime ci è sembrata fin troppo 
"rilassata". Lo sterzo è preciso ma morbido e con il salire della velocità 
un certo rollio la fanno assomigliare più a una Classe C piuttosto che alla 
nemica di sempre, la BMW Serie 3 che conserva la palma della più dinamica"
Quindi, ricapitolando....
In VAG hanno fatto un nuovo pianale, hanno spostato tutto il gruppo motore 
indietro copiando soluzioni altrui, dicendo che così si guadagnava in 
piacere di guida, ecc, ecc (ma me lo ricordo solo io quando loro 
spergiuravano che la LORO vecchia distribuzione dei pesi e della trazione 
era quella perfetta?)
E abbiamo un A4 che, con la nuova disposizione meccanica "ha bisogno" di 
essere lunga 470cm per dare un abitabilità identica alla Classe C e Serie 
3.... e che su strada non mi pare abbia dei significativi vantaggi (a meno 
di non spendere altri soldi nell'assetto variabile, ecc, ecc)....
A cosa *serve* un A4 così che non è ne carne (BMW) ne pesce (Mercedes)?
La risposta, probabilmente, la sanno chi pensa che una AUTOMOBILE si giudica 
in base alle belle lucine e allel belle plastichine.... altro, visto la 
caratura delle sue due concorrenti Premium...a me non viene in mente


Entrambe hanno una modanatura inferiore infelicemente curva, 
Altra cosa che l'Audi ha copiato da BMW. Il mio amico tedesco mi
diceva che in germania ci fanno le battute i comici televisivi su
qeusto continuo "ispirarsi"....


 A cosa *serve* un A4 così che non è ne carne (BMW) ne pesce (Mercedes)?
A chi vuole una via di mezzo?
:-)
P

in base alle belle lucine e allel belle plastichine....
Con me sfondi una porta aperta. Ho sempre pensato che un'Audi venduta
al prezzo di una BMW o una MB e' una ladrata.
-- 
Stefano D.(PD) 
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"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

 :-)
Ci sono già le 3xd e le 3xi, per chi vuole una discreta TI .
O le 4matic, ma non le conosco .
Audi, quindi. è inutile :) 


Ecco, su questo punto BMW e MB hanno molto da imparare da Audi. Nella
trazione integrale non sono ancora riuscite a progettare un'auto con altezza
da terra come le versioni solo TP. Rimangono mediamente più alte delle
corrispondenti versioni di serie, cosa che in Audi non succede per le
versioni quattro.


 versioni quattro.
Mi pare un grande problema, in effetti, avere 1 cm in più al passaruota .
Diciamo, invece, che rispetto alle TP perdono pochissime prestazioni e 
consumi ? :) 

 Mi pare un grande problema, in effetti, avere 1 cm in più al passaruota .
A parte che la differenza è oltre 20 mm., è tutta la filosofia di trazione
che è completamente diversa. Audi la puoi paragonare solo a Subaru in questo
settore.


 versioni quattro.
Certe volte io non capisco se tu sei ignorante oppure in malafede...
E' verissimo che le versioni X di BMW sono 1,5 più alte delle versioni 
4x2...
Ma è altrettanto vero che su queste versioni X si può montare l'Assetto 
Sportivo (o M) che riporta l'altezza all'originale....
Esempio.... una 330xd MPack è alta da terra ESATTAMENTE come una 330d senza 
assetto....
Quindi è un maggiore altezza VOLUTA perchè si suppone (correttamente IMHO) 
che chi prende una versione X non lo faccia per fare il figo o perchè è 
incapace di guidare una TP (con il DSC acceso) ma perchè userà la macchina 
in condizioni stradali più disagevoli...
Prabilmente nella tua infinita saccenza stai pure dimenticando un piccolo 
particolare
BMW e Mercedes *nascono* TP e quindi hanno già in modo *nativo* il tunnel di 
tramissione..... non sono alettrodomestici TA , come per esempio l'ultima 
Panda 4x4, che per far passare il tunnel hanno veramente rialzato la scocca 
e la macchina NON può essere abbassata a livello della 4x2.
Quindi, dovendo solo aggiungere la i bracetti della trasmissione TA e non 
andando MINIMAMENTE a toccare la scocca... non hanno nessuna necessità 
tecnica di essere più altre
Fare ginnastica per le dita in modo più costruttivo che scrivere cose non 
vere...pare così brutto?


 settore.
"filosofia" che sta cominciando a mostrare le prime crepe dopo i monolitici 
anni in cui da Ingolstadt partivano i proclami che "la Trazione Quattro è 
solo 50/50 e tutti gli altri sono incapaci e non hanno capito"


 solo 50/50 e tutti gli altri sono incapaci e non hanno capito"
Vedo che nella difficoltà di argomentare si arriva all'ipotesi di querela da
parte di Audi, addirittura nell'affermare nel virgolettato che Audi ha
dichiarato che "tutti gli altri sono incapaci e non hanno capito".
Puoi cortesemente riportare la citazione e la fonte o è solo un tua lettura?
I termini cambiano un pochino.


 news:217Z56Z208Z35Y1...@usenet.libero.it...
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
Pianale dice che non hai affatto ragione, in questo caso .
Ma soprattutto, una superTI non serve a nessuno ormai : ci sono gomme 
meravigliose per tutte le condizioni . E si va benissimo in giro anche con 
una TP .
Figuriamoci con una TI, anche se leggermente meno figa di quella Audi (che 
ciuccia potenza e benzina senza servire a nulla) . 

 Pianale dice che non hai affatto ragione, in questo caso .
Scusami, se lo dice Pianale (noto depositario del verbo e di tutto lo
scibile umano e oltre) mi inchino e ritratto tutto.


 scibile umano e oltre) mi inchino e ritratto tutto.
No beh, potrebbe avere perfettamente ragione : chi prende la BMW TI č perché 
magari ci va sulla ghiaia ed ha l'auto piů alta .
E poi se ha visto le varie 3 integrali e dice che con assetto sportivo sono 
alte uguali ...Perché non credergli!
Prox volta chiedo in conce e vedo se ne hanno in esposizione . 

 optional, fra l'altro.
Io credo che i led (5 per parte e non è un caso) ce li abbia solo la S6. 
-- 
Marco (30,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

Io credo che i led (5 per parte e non č un caso) ce li abbia solo la S6. 
No, li ho visti sulla A5 e fanno parte di un pacchetto optional anche
sulla nuova A4.
-- 
Stefano D.(PD) 
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http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 sulla nuova A4.
Io parlavo della A6. Come dici tu ora arriveranno su tutte, ma sulla A6 ci
sono solo sulla "S" in numero pari ai cilindri.
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 "La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"