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Titolo: Secondo voi vale la pena?

Sto perdendo tempo (denaro molto molto poco, basta che lo smontaggio lo
faccio da solo e mi danno tutto a pochi euro) a "cannibalizzare" Fiat
Uno ultimo modello dai rottamatori per "migliorare" la Uno base di mia
madre, che tra l'altro se compare uno specchio a destra, nuovi cerchi,
nuovo cruscotto, nuovi scomparti portaoggetti e cose del genere quasi
nemmno se ne accorge (non s'č accorta nemmeno dell'impianto a GPL,
quando č stato fatto da mio padre), tanto č un'auto che tiene
praticamente per scorta, viene usata molto poco. :)
L'auto non č la mia, ma alla fine mi ci sto divertendo a smontare pezzi
dagli sfasciacarrozze e poi rimontarli (sia chiaro, niente che riguardi
la meccanica o che richieda nuove omologazioni!). Sono scemo a pedere il
tempo cosě? :)
PS: Causa cambio cruscotto, sono passato da 108.000 a 178.000
chilometri. :(
Ho provato col trapano a portarlo indietro, ma mi son reso conto che ci
vorrebbe un vita a scalare 70k chilomentri e ho rinunciato. Perň mi
dispiace avergliela "invecchiata" cosě.
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy"

 dispiace avergliela "invecchiata" così.
Non se nemmeno accorta di questo? Del tipo:
<<Cacchio gli ho lasciato la macchina un we e c'ha fatto 70k km!>>
Al3x

 chilomentri e ho rinunciato.
LOL...a che velocità scala i km?
-- 
Ciao!
Diego (26,75,TO) 

 Sono scemo a pedere il tempo così? :)
Riesco a pensare a una innumerevole quantita' di passatempi
decisamente piu' idioti, indubbiamente piu' costosi e tuttavia
normalmente praticati da plotoni di personaggi, che pero' non si
chiedono mai "ma sono scemo a pedere 3 ore per guardare 22 imbecilli
che corrono dietro a un pallone, dal terzo anello dello stadio,
prendendo un freddo cane, e rischiando pure di prendere un bancale di
legnate in una megarissa?"
cia'
Max

 vorrebbe un vita a scalare 70k chilomentri e ho rinunciato.
Boh, se č quello classico delle vecchie Uno si puň aprire tranquillamente e 
girare "a mano" fino a comporre la cifra che vuoi :-)
Puoi svincolare le rotelle e muoverle indipendentemente, senza fare 10 giri 
di una per muovere quella a fianco, altrimenti ci vogliono due vite! 

 LOL...a che velocità scala i km?
Per scalarne 1.000 ci ho messi diversi minuti.


 :-)
Davvero? Intendi che posso girare la cifra delle decine di migliaia
direttamente?
Io facevo girare col trapano, per tornare a 108.000 ci avrei messo una
giornata intera... mi spieghi bene come si fa a mano a comporlo? Non ho
capito la cosa dello svincolo...


 <<Cacchio gli ho lasciato la macchina un we e c'ha fatto 70k km!>>
Figurati se mia madre guarda il contachilometri (o se mi controlla gli
spostamenti in auto). :)


 Ma perchè non anche qualcosa di meccanico?
Meccanico no, ma il massimo per me sarebbe integrarci gli alzacristalli
elettrici, ma non so se sia fattibile e alla mia portata.


 ha scritto nel messaggio 
news:47b965bc$0$10623$4faf...@reader2.news.tin.it...

Azz., mi sono tagliato le palle :-)))
Guarda, è più facile farlo che descriverlo.
Se ne hai uno a disposizione per gli esperimenti, prova a smontarlo, ti 
renderai conto che è abbastanza semplice.
Se poi non riesci, puo sempre lasciare l'altro senza toccarlo.
Comunque devi prima staccare il rullino del contakm, poi dovresti sganciare 
i fermini che tengono le rotelle sul perno centrale, le allarghi un po' il 
tanto che basta per far girare solo quelle che ti interessano in senso 
inverso.
Scusa se non riesco ad essere più chiaro, l'ultima volta che l'ho fatto sarà 
una decina d'anni fa... 

 Comunque devi prima staccare il rullino del contakm,
[cut] adesso me lo stampo e ci provo oggi pomeriggio o domani. :)
