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Titolo: GPL su 206: qualche foto e una domanda

Foto:
http://tinyurl.com/3bw5p
Domanda: 
Quella che vedo è una stazione SELF-SERVICE ?
A quando anche in Italia ?
ciao :) 
Nicholas D. Wolfwood
--
"But I'm a creep
I'm a weirdo
What the hell am I doing here?
I don't belong here."
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

 A quando anche in Italia ?
Quando cambiano la legge secondo cui ci deve essere sempre il gasista....
Qua in Italia hanno paura di tutto (vedi anche nucleare) e poi lo 
pigliano in quel posto piů di tutti ugualmente. Che pipponi.

 A quando anche in Italia ?
E chi puo' saperlo? Puo' anche darsi che il tizio abbia fatto togliere il
benzinaio al momento di scattare le foto. Cmq, dai, il fai da te al gpl
forse e' meglio evitarlo. Gia' mi vedo l'imbranato che aggancia male e fa
fuoriuscire il gpl mentre si fuma il sigaro. :D
Ciao
GigioTD
P.s.:orrore, orrore... una sportiva con il gpl!!! Gia' mi immagino il
disgusto degli idani :PPPPPPPPPPPPPPPP
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

disgusto degli idani :PPPPPPPPPPPPPPPP
meno siamo, meglio è.
in questo caso, benvengano i pregiudizi!! ;-PP
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 A quando anche in Italia ?
All'estero le stazioni sono praticamente tutte self-service.
In Italia la paura del GPL e' tanta, quindi non sono previste.
Per rispondere anche a GigioTD, con i nostri agganci e' praticamente
impossibile far fuoriuscire il gas, mentra con gli attacchi stranieri
qualche possibilita' in piu' c'e' (i piu' usati oltre al nostro sono quello
a vite e quello a baionetta). Per questo non e' consentito (contrariamente
all'Italia, dove il gasista va regolarmente a farsi un giro e abbandona il
sistema) allontanarsi durante il rifornimento, ma e' necessario tener
premuto un pulsante sulla pompa: rilasciandolo anche per un attimo
l'erogazione si interrompe ed e' necessario l'intervento dell'operatore alla
cassa per sbloccare il sistema (in pratica bisogna pagare e poi fare un
nuovo rifornimento). In piu' c'e' da dire che molte nostre pompe sono
veramente antidiluviane, all'estero sono piu' "tecnologiche" e sempre dotate
di un grosso pulsante rosso di emergenza che blocca l'erogazione del gas sul
serbatoio principale.
E comunque, per mia esperienza, l'unico rischio vero che si ha facendo da
soli e' quello delle ustioni, nel caso qualche goccia di gas liquido venga a
contatto della pelle (provato, non molto piacevole).
Per quanto riguarda la bombola, mi pare sia possibile metterla all'esterno
purche' rinchiusa in un ulteriore contenitore.
Ciao,
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 a gassssss

 nuovo rifornimento).
Se ci fate caso, nella penultima foto si vede infatti la mano del
proprietario che tiene premuto il famoso pulsante durante il rifornimento.
Preciso che quello delle foto e' una stazione di rifornimento tedesca, si
riconosce dall'attacco a vite e dal tubo multicolore.
L'attacco sull'auto invece sembra quello italiano con adattatore a vite.
-- 
     A.''같


L'attacco sull'auto invece sembra quello italiano con adattatore a vite.
infatti fuoriesce troppo rispetto al bordo del "tappo".
ciao e grazie!


 contatto della pelle (provato, non molto piacevole).
Azz... questa non la sapevo!
Ciao
GigioTD


Azz... questa non la sapevo!
eh sì.
puoi provare (se sei sadomaso... :P ) anche con una bomboletta di
ricarica per accendini.
il gpl a pressione e temperatura normale evapora velocemente, con un
grande assorbimento di calore che quindi "ghiaccia" il punto in cui
era appoggiato.
l'ustione, in questo caso, è provocata dal freddo.


 era appoggiato.
Non per niente il riduttore di pressione (detto polmone, in cui il gpl passa
da fase liquida a gassosa) e' riscaldato dal liquido di raffreddamento.
Se cosi' non fosse congelerebbe entro breve tempo.
Ciao,
-- 
     A.''같


Se cosi' non fosse congelerebbe entro breve tempo.
perfetto.
ecco anche perchè gli impianti a iniezione liquida hanno dato (se non
danno ancora...) dei problemi di congelamento degli iniettori.


 vandali!
Beh, siamo in Italia, no?
Scommetto che qualcuno penserebbe subito ad un lanciafiamme artigianale
lasciandoci le penne al primo collaudo.
-- 
     A.''같
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