Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [John Cooper ha trovato la gallina dalle uova d'oro] KIT per Mini ancora uno step

KIT per Mini ancora uno step
http://www.quattroruote.it/auto/MondoAuto/attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=30012
Da notare la frase: "  Buone notizie per chi ha già una "Cooper S JCW"
(quella da 200 CV, per intenderci): dall'autunno è disponibile un nuovo step
di elaborazione che permette di montare il nuovo filtro dell'aria e toccare
gli agognati 210 CV. "
10 cv con un filtro e li promette BMW ufficiale e non più "Tony o'
elaboratore di posillipo" c'è da credergli ora.. se lo dice biemvù!!!!!!!!
Super LOL
-- 
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano/150/33 - Nasona "Kart" driver

Boľrne ~ wrote:
[CUT]
John Cooper č morto il 24 dicembre 2000.
-- 
ROTFL (38, TO)
"Il giudizio dei ventilatori č determinato, senza un tester guidare:  Il 
BMW č pazzo." (ff)

 BMW è pazzo." (ff)
LOL
-- 
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________________
The 1 Series ONLY in a cube...Ohhh very
fashion cube.... but can't drive it!  .......  :-(
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
                                                1 5 3 6 2 4

 LOL
Ti irridi da solo?
Mi è piaciuta troppo... posso tenerla in firma?
-- 
ROTFL (38, TO)


 Super LOL
Veramante BMW esattamente dice questo:
"Per le vetture
già dotate di kit di elaborazione proposto dalla John Cooper Works (147
kW/200 CV) è disponibile, a partire dall'autunno, un upgrade composto dal
nuovo filtro aria e dai nuovi iniettori. Insieme alla modificata elettronica
del motore queste MINI saranno poi in grado di erogare 155 kW (210 CV)."
QUINDI:
1) nuovo filtro aria
2) nuovi iniettori
3) centralina modificata
Se poi 4R (rivista di settore) prende quello che passa BMW e lo "rielabora"
prendendosi la briga di scriverlo alla "peppino 'o maccanico" non è colpa di
biemvù.
C'è un dettagliato post aperto da ieri da me sulla nuova JCW
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il quotidiano scompare nello specchietto retrovisore
quando senti la vita sgorgare dal cofano

 Mi è piaciuta troppo... posso tenerla in firma?
ma da dove salta fuori?
l'ha sentito mentre parlava con i muratori?
:-PPPPPP
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante 

 C'è un dettagliato post aperto da ieri da me sulla nuova JCW
Immagino che ... ai fini del Fisco (kw dichiarati sulla Carta di
Circolazione) e dei controlli di Polizia (potenza diversa da quella
dichiarata sulla Carta di Circolazione) ... basti dire la frase "magica" :
<<me la fatta la biemvù !!! >>
:-)
-- 
Diego®  43-nineleven-MI
<Ora ho una Murcielago ... nel retrovisore>
www.idanet.net
 - 
www.ruotequipe.com

 Mi è piaciuta troppo... posso tenerla in firma?
...certo...che domande mi fai... :-)


 <<me la fatta la biemvù !!! >>
Bella domanda.... ma 10v su 200 sono il 5%...... qual'è la tolleranza?
Io mi ricordo le TDI 150cv testate a 163cv da Automoblismo....


 Io mi ricordo le TDI 150cv testate a 163cv da Automoblismo....
Ma la potenza dichiarata dal costruttore è regolarmente annotata sulla carta
di circolazione del proprietario della vettura "di serie".


 di circolazione del proprietario della vettura "di serie".
ma nessuno ha la pontenza "di serie"!
io stesso non posso averla..... BMW mi dichiara 143cv con la 98° che non
esiste neppure qui da noi.... sono meno con la 95...più con la VP.....
Veramente non vale la tolleranza tipo quella degli autovelox?


 Veramente non vale la tolleranza tipo quella degli autovelox?
Non lo so.


 Che sia da aggiornare il Libretto?
Mi informo e te lo dico....ovvio che la JCW lo *imponga*..... non so il Kit
2...ipotizzo di si...



Cacchio, certo che te lo aggiornano il libretto, vorrei vedere! qui
c'č il benestare della casa anche per l'omologazione perciň non c'č
problema di sorta...
Ciao!
_  
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Dio mi offrě di scegliere tra un piede pesante e una memoria della
madonna, ma non mi ricordo piů che cazzo ho scelto.

 2...ipotizzo di si...
Ovviamente sě, tutto pagato profumatamente infatti.
E speriamo che quei poveretti non la debbano reimmatricolare un'altra volta.
3 targhe nella vita di un'auto cominciano ad essere troppe
--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper S
Malaguti Phantom F12

 problema di sorta...
Se facevi il passaggio 163>200 dovevi pure reimmatricolare, ecco anche il
motivo del prezzo abbastanza elevato. Infatti in pratica lasciavi l'auto dal
conce più di 10 giorni mi pare.
Ora spero che non si debba reimmatricolare anche per 10 cv :-)))


 Bella domanda.... ma 10v su 200 sono il 5%...... qual'č la tolleranza?
La tolleranza dei banchi prova appena usciti dalla fabbrica č del 3% nel
migliore dei casi :P
-- 
(27,ą105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 150k km
Togli NOSPAM per invio-mail

 come al solito, millantň...:
| Boľrne ~ wrote:
|
| [CUT]
|
| John Cooper č morto il 24 dicembre 2000.
cazzi suoi....


 cazzi suoi....
plonk


plonk
ma tu dekilli per il gusto di rikillare? :-)))


 ma tu dekilli per il gusto di rikillare? :-)))
Mi pare logico no? Altrimenti che cazzo di troll č? :-))


 3 targhe nella vita di un'auto cominciano ad essere troppe
ma mica ti cambiano la targa (o sì)?
che io sappia l'auto deve rifare il collaudo
e va aggiornato il libretto con i nuovi dati
del motore
-- 
Ciao da Maurizio I.                   [24,75+,TO]
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore® driver

 del motore
Esatto, ma io ho letto da qualche parte *reimmatricolazione*, puň darsi che
mi sbagli



Quando acquistavo Auto, lustri orsono, avevo letto 10%. Non avevano dato
riferimenti normativi perň:
--
Ciao,
acme, piů del 90% della coppia sui 2/3 del contagiri, niente ticchettii,
niente Lag

 elaboratore di posillipo"
beh!
Io mi sono sempre tovato bene da Antonio. Mi riporta pure la macchina a
casa.
ciao,
acme, ed il meccanico sotto casa :-P