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Titolo: Ke dite della renault 19 1.8 16V???

Mi è capitata una renault 19 1.8 16V chamade del '91, 100.000 Km con
impianto gpl (dell'ultimo tipo dice lui) a 3.500.000 tratt
mi consigliate
di prenderla?
la macchina è in ottimo stato, gommata nuova, ottima
carrozzeria e interni... tranne il sedile guidatore , che è un po’
consumato, ke dite mi conviene prenderla?
100.000 Km son tanti x questo
motore?
Come faccio a vedere se l’impianto gpl è a iniezione liquida? (si
chiama cosi giusto?)
Aspetto risposte
ciaooo
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Inviato via 
http://usenet.iol.it

chiama cosi giusto?)
Beh, innanzitutto devi cercare gli iniettori supplementari del gas sul
collettore....... Di più non so.
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
Renault 19 Chamade Orciari  Driver
DeLorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500  Dreamer 

puoi trovare di meglio a quel prezzo. 
Un mio amico aveva una 19 1400 TSE che era 'na roba pazzesca,
impossibile da distruggere nonostante i cambi olio ogni due anni,
filtri aria/benzina ogni tre e oltre 200.000 chilometri fatti a dir
poco con incuria massima.
Una volta, poi,  ha fatto 20-25 km senza acqua per la rottura di un
manicotto e non ha neanche dovuto fare la testata (mero culo? Mah...
comunque, non sono balle: c'ero anch'io ) ...
L'ha venduta poco tempo fa e circola ancora felicemente.
Un plauso quindi alla Renault 19!
Unico difetto, il riscaldamento: anche con la manopola azzerata,
riscaldava piacevolmente anche in luglio... meglio avere il clima.
VK!

impianto gpl (dell'ultimo tipo dice lui) a 3.500.000 tratt
Ciao !!! A quella cifra ti prendi anche qualche
Clio16V........comunque sia l'importante è che non mangi troppo olio.
Può arrivare anche a mangiarsi 3-4kg ogni 10.000km di serie ma se si
va oltre non è bene. Inoltre controlla quanto scalda l'olio stesso
tiracchiando. Occhio anche al radiatore, se è quello della Clio16V con
gli anni tende a fare ruggine dentro e poi tocca cambiarlo in toto.
Per il resto il motore è robusto ma va seguito con attenzione, per
esempio se non ha ancora fatto il controllo alla distribuzione va
fatto subito !!! Ah, con quei km occhio anche allo stato di freni e
ammortizzatori pena una spesa maggiore del valore totale....
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V

Grazie a tutti x le risposte
ma l'assicurazione si calcola sui cavalli o
sulla cilindrata?


sulla cilindrata?
Ogni compagnia puo' usare i parametri che crede (cilindrata, potenza
effettiva, sesso, eta' e residenza del proprietario o del conducente
abituale, presenza di accessori quali abs, airbag, modello dell'auto
etc.): molte compagnia danno ancora un peso notevole alla cilindrata
ma non si puo' generalizzare...
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://spazioweb.inwind.it/reds
-- 
Vendo Golf SW 
http://www.annuncigratuiti.it/scheda/annuncio/cw500609
 
Per rispondere in email reds (at) 
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riscaldava piacevolmente anche in luglio... meglio avere il clima.
Si, diciamo risente molto della tempertura estena..... Con 30 gradi,
conviene di brutto spegnere la ventola!


 sulla cilindrata?
Dipende dalla campagnia assicurativa.
La mia assicurazione si applica ai cavalli fiscali (si, ci sono
ancora) e altre alla potenza...
C'č pure chi ti chiede quanti anni hai e quanti km fai... la mia no...