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Titolo: ebbene si...non lo sapevo così!!!

Ciao
Lo so, lo so. Mi attirerò tutti gli insulti di questo NG, ma visto che
siamo in regime di democrazia (almeno, spero...), voglio comunicarvi lo
sconcerto con cui ho fatto conoscenza con l'abs. Dico subito che:
a) ho letto il libretto di manutenzione dell'auto la sera stessa in cui
ho ritirato l'auto;
b) ho letto tutti, o quasi, gli articoli del genere scritti su IDA e
disponibili con Deja.com
c) pur non essendo un fanatico dell'auto, ne so abbastanza anche se non
ho mai avuto prima di un mese fa un'auto con abs.
Ed ecco il fatto: pochi giorni fa, con la mia auto che ha poco meno di
un mese di vita, ho dovuto frenare due volte (asfalto, asciutto), in
pochi giorni, per evitare una volta un cane, l'altra un'auto che mi
veniva contro...l'auto (la mia, intendo) si è fermata, non ha sbandato,
non ho sentito stridii o altro, ma pur aspettandomi una sorta di
vibrazione o pulsazione al pedale, l'impressione è stata invece di aver
rotto qualcosa, spingendo il pedale a fine corsa. Un rumoraccio, o forse
no, nemmeno tanto rumore, ma una brutta sensazione di qualcosa che si
rompeva, come se spingendo a fondo il pedale avessi rotto qualcosa.
Seguendo il suggerimento del libretto di manutanzione, non ho comunque
lasciato il pedale anche se lì per lì ho pensato che ci fosse qualcosa
di anomalo. Naturalmente, la lettura di molti post sull'argomento anche
su IDA, e la spia dell'ABS che si spegne regolarmente, mi hanno dissuaso
dal telefonare all'officina per lamentarmi e fare così una pessima
figura, magari.
Certo che parlare di vibrazione, o di pulsazione, quan do si attiva
l'ABS, non rende assolutamente l'idea. Sembra piuttosto di sfondare
qualcosa e di toccare poi col fondo del pedale direttamente sulla
strada....
ciao
Leonardo

 strada....
 Anch'io se inchiodo di colpo sento le tue stesse vibrazioni/rumoracci, non
ti preoccupare è normale

 ha scritto nel messaggio
news:3DCA7558...@tin.it...
che auto hai?
ciao

Ottimo! Ma io ti consiglierei di trovare in un giorno di pioggia uno spazio
libero e sperimentare, in modo da sapere già l'effetto che fa :-D
Zotto

ellerix ha scritto:

Ho una Opel Astra 1.7 DTI elegance 5 porte (berlina) che ha meno di un
mese ma già 4000 km sul groppone (e va che è una meraviglia, per quelle
che sono le mie esigenze di automobilista): è con quest'ultima che ho
provato l'ebbrezza dell'ABS.
Io sono uno di quelli (sempre più relativamente scarsi, me ne rendo
conto) cui serve davvero il diesel, causa numero elevatissimo di
chilometri annui. Da 6 anni, ho dichiarato guerra personale (ma dai,
dipende dall'uso) al benzina, per motivi esclusivamente economici, dopo
aver avuto 3 auto a benzina (l'ultima, del 92, rottamata un mese fa). Ho
un'altra auto, sempre diesel (3 anni e 1/2, 180.000 km). Vado per i
60.000 km annui. Senza l'auto sarei MORTO (di fame, almeno)....
ciao
Mauro

 provato l'ebbrezza dell'ABS.
ciao Mauro, non ho mai provato l'ABS Opel, però posso dirti che almeno su
modelli PSA anche premendo a fondo il pedale non ho mai rilevato le
sensazioni che hai descritto. Fossi in te cercherei di far provare l'auto ad
un mecca o almeno vai in concessionaria a provare una delle loro auto, se
anche su questa l'ABS ti da la stessa sensazione tutto OK, altrimenti meglio
dare una controllatina alla tua.
Ciao
--
ellerix
Saxo VTS (25,90,AL)
-- rimuovi la e prima dell @ per rispondermi

 strada....
Prima di tutto complimenti! Non č da tutti leggersi il manuale di istruzioni
per evitare di far stupidaggini, davvero :-)
Per quanto riguarda l'ABS:
dipende dalle varie versioni e dalla forza con cui premi.
Penso che tu, oltre a non mollare il freno, abbi schiacciato ancora con piů
forza (č cosě che si deve fare per frenate di emergenza).
In questi frangenti gli ABS piů vecchi (qualche anno intendo, non secoli
:-)) "pulsano" ampiamente tirando vere e proprie botte al pedale.
Le ultime versioni invece, hanno un intervento piů discreto e un vibrare  a
frequenza piů elevata.
Dipende. Comunque, se la cosa ti sembra "strana" farla provare da un mecca o
da un amico di comprovata esperienza...se non altro per stare piů tranquilli
con se stessi specie su argomento cosě delicato (freni).
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si
irrita"


Beh, ho letto descrizioni di frenate ABS anche peggiori, nell'archivio di IDA.
Comunque, al prossimo tagliando, che poi sarà il primo (mancano 2000 km circa,
quindi, circa due settimane, per me) lo farò presente ai meccanici Opel.
Ehi, sai che ho anch'io una Saxo? Non è un VTS, diciamo la cugina "scema", la
diesel 1.5, ma non mi ha mai lasciato a terra...tranne una volta,  non per colpa
sua: avevano stretto troppo, in officina, il filtro del gasolio spezzando il
raccordo in plastica...insufflando più aria che gasolio, la saxo è riuscita
comunque a portarmi a casa a 60 km di distanza. Grande! Un'altra volta mi hanno
fatto il pieno di benzina  verde!!! Speriamo che l'Astra che le ho affiancato
sia degna di lei!
ciao
Mauro Leonardo


Speruma!
