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Titolo: come cambiano le abitudini di guida

riallacciandomi al thread del pianale sul confronto da due vetture, e a tutta la discussione che ne sta venendo fuori (con interessanti spunti, per quel che mi riguarda, sul funzionamento del cambio CVT), mi sto rendendo conto di come siano cambiate nel tempo le abitudini di guida.  
 
fino agli anni 70 era normale guidare una fiat 500 dotata di un motore bicilindrico raffreddato ad aria con cambio non sincronizzato
 
con gli anni 80 si è passati alla fiat 127 900 cc con motore raffreddato ad acqua ad aste e bilancieri e cambio 4 marce sincronizzate
 
con gli anni 90 si è passati alla punto dotata di motore 1000 cambio manuale a 5 marce con valvole in testa (il famoso fire)
 
dal 2000 il progresso ha fatto un balzo significativo, al punto che è diventato normale parlare di cambio manuale a 6 marce, di iniezione elettronica, abs, 4 freni a disco ecc
 
dal 2010 in poi ormai il cambio manuale, ancora molto diffuso, viene montato principalmente sulle versioni meno accessoriate, perchè ormai per tutti i modelli si può scegliere tra diversi tipi di cambio automatico. chi offre il robotizzato, chi il doppia frizione e chi l'e-CVT. 
 
questo per dire che nel giro di una 30ina di anni  (che non sono neppure troppi) sta cambiando il nostro modo di guidare. le future generazioni probabilmente ignoreranno (così come ignorano l'esistenza delle videocassette e delle musicassette) il cambio manuale e il pedale dell frizione, perchè quando prenderanno la patente di guida saranno abituati al cambio automatico. a parte un pizzico di nostalgia, secondo me questo inarrestabile progresso (che tra qualche anno porterà addirittura all'auto a guida autonoma, neppure immaginata dagli scrittori di fantascienza degli anni 50/60) porterà indubbi giovamenti.

 questo per dire che nel giro di una 30ina di anni  
 
considerando che siamo al 2018,
gli anni sono quasi 50 e non sono pochi, anzi 
 
 
felicepago
 
genoma
.

Il giorno venerdì 13 l delle musicassette) il cambio manuale e il pedale dell frizione, perchè quando prenderanno la patente di guida saranno abituati al cambio automatico. a parte un pizzico di nostalgia, secondo me questo inarrestabile progresso (che tra qualche anno porterà addirittura all'auto a guida autonoma, neppure immaginata dagli scrittori di fantascienza degli anni 50/60) porterà indubbi giovamenti.
 
Tra pochi anni sarà tutto elettrico e non servirà più nemmeno il cambio ;)

con gli anni 90 si č passati alla punto dotata di motore 1000 cambio manuale a 5 marce con valvole in testa (il famoso fire)
 
direi che le valvole in testa e non laterali le abbiamo da un bel
po'....
 
-- 
Alty
LagunaST

 po'....
 
Forse intendeva "asse a camme in testa". Per il resto, ce l'aveva
persino la fiat 128 del '69.
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sarà lo switch-off, avrò problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che è collegato in modalità analogica.

persino la fiat 128 del '69.
 
certo, ma non povevo lasciarlo correre....
-- 
Alty
LagunaST

questo per dire che nel giro di una 30ina di anni  (che non sono neppure troppi) sta cambiando il nostro modo di guidare. le future generazioni probabilmente ignoreranno (così come ignorano l'esistenza delle videocassette e delle musicassette) il cambio manuale e il pedale dell frizione, perchè quando prenderanno la patente di guida saranno abituati al cambio automatico. a parte un pizzico di nostalgia, secondo me questo inarrestabile progresso (che tra qualche anno porterà addirittura all'auto a guida autonoma, neppure immaginata dagli scrittori di fantascienza degli anni 50/60) porterà indubbi giovamenti.
 
Guarda, secondo due cose hanno davvero cambiato il modo di guidare:
l'imposizione dell'osservanza dei limiti di velocità e i navigatori
satellitari.
Le generazioni attuali stanno già rinunciando all'auto. Questo è più
vero nelle grandi città che non in provincia, ovviamente.
Quello che cambierà davvero il modo di guidare sarà non guidare più,
ovvero l'avvento di vetture a guida autonoma, che mi aspetto sempre
meno di proprietà e sempre più a noleggio.
 

  (che tra qualche anno porterà addirittura all'auto a guida autonoma, neppure immaginata dagli scrittori di fantascienza degli anni 50/60) porterà indubbi giovamenti.
 
Aggiungo: ampiamente prevista da diversi scrittori di fantascienza,
anche prima degli anni '50-'60. Ricordo in particolare un racconto su
un inseguimento su vetture a guida autonoma, ma di veicoli che si
guidano da soli la fantascienza è piena. Da dove pensi abbiano preso
ispirazione gli autori di "supercar"? I taxi a guida autonoma di "atto
di forza"? 
 
Così come del resto internet, negli anni '90 e primi anni 2000 tutti a
dire che la fantascienza non l'aveva prevista, ricordo benissimo un
racconto di Asimov in cui il protagonista si collega al "multivac" da
un terminale domestico con una connessione dedicata e a pagamento per
cercare informazioni. Una prefigurazione più precisa di internet è
difficile da immaginare.
 

 meno di proprietà e sempre più a noleggio.
 
a me non sembra, almeno a giudicare da quel che circola a roma, ovviamente nei quartieri benestanti. qui appena uno compie 16 anni gli fanno la macchinina e a 18 anni la macchina seria. l'unica cosa che è cambiata rispetto alla mia generazione è che a 16 anni ti faceva il cagiva o la honda 125 :-) 
 

 difficile da immaginare.
 
oddio, ho tutta la collana di Asimov, ma sta cosa mi è sfuggita.

 degli anni '50.
 
NO. TUTTO il cambio non è sincronizzato, è al più con innesti a "imbocco
rapido", che permette - entro certi limiti - di non dover impiegare la
"doppia debraiata".
Probabile, se non ricordo male, che la 500 R prodotta dal 1972 al 1975,
avendo il motore e il cambio della 126, fosse come scrivi.


 anni '50.
 
No, la 500 ha tutte le marce senza sincronizzatore, tant'è vero che la doppietta devi farla sempre se non vuoi grattare. Anche l'ultima R, pur montando il motore della 126 continuava ad essere priva di sincronizzatori (invece presenti nella 126).
 
 
A.

 l'auto a guida autonoma, neppure immaginata dagli scrittori di fantascienza degli anni 50/60) porterà indubbi giovamenti.
 
 
https://tinyurl.com/ycn7tk5j
 
http://www.darkroastedblend.com/2012/03/retro-future-glorious-transportation.html
 
 
-- 
 
 

Bel link poi me lo spiazzo con calma. Però il 90% ritratti sono dotati di volante e dentro ci è raffigurato il guidatore. Pochissimi scrittori in quel periodo avevano immaginato la guida autonoma. I più ipotizzavano, cosa che non si sta avverando, l’auto volante.

Esattamente. Me lo diceva sempre mia zia della doppietta. Se lo ricordava come un incubo ☺️


A che servirebbe, questo...
 
http://lh5.googleusercontent.com/-UBvzI1YSB_A/T3VKPiPFEVI/AAAAAAABsCo/O9set2TRp_E/s800/podborka_24werwerwerwer.jpg
 
 
 
 
sandro

A farsi crescere la gobba :-)

 questo per dire che nel giro di una 30ina di anni  (che non sono neppure troppi) sta cambiando il nostro modo di guidare. le future generazioni probabilmente ignoreranno (così come ignorano l'esistenza delle videocassette e delle musicassette) il cambio manuale e il pedale dell frizione, perchè quando prenderanno la patente di guida saranno abituati al cambio automatico. a parte un pizzico di nostalgia, secondo me questo inarrestabile progresso (che tra qualche anno porterà addirittura all'auto a guida autonoma, neppure immaginata dagli scrittori di fantascienza degli anni 50/60) porterà indubbi giovamenti.
 
possiedo auto sportive e non a cambio manuale ed automatico quindi direi 
che nel mio caso non ne hai azzeccata una ;-)
 

 difficile da immaginare.
 
questa era itapac casomai
 
la differenza potrebbe essere che i siti web sono accessibili 
gratuitamente, almeno in prima istanza, e paghi dopo, solo se vuoi 
farlo, nella maggioranza dei siti a pagamento
 

 Bel link poi me lo spiazzo con calma. Però il 90% ritratti sono dotati di volante e dentro ci è raffigurato il guidatore. Pochissimi scrittori in quel periodo avevano immaginato la guida autonoma. I più ipotizzavano, cosa che non si sta avverando, l’auto volante.
 
Ricordi la pubblicita' della BTicino negli anni Settanta? Le auto 
entravano in autostrada poi guidavano da sole.
 


No, direi che assomiglia più a internet in dial-up.
 

 con gli anni 90 si è passati alla punto dotata di motore 1000 cambio manuale a 5 marce con valvole in testa (il famoso fire)
 
Uno
 
-- 
I'm not anti-social;
I'm just not user friendly

 personalmente non l'ho mai avuto
 
praticamente tutti i turbodiesel dal C in su hanno il 6m
 
tipicamente per i consumi autostradali

 tipicamente per i consumi autostradali
 
tipicamente per tener bassi i consumi in sede di omologazione - useranno 
anche fantini al posto dei piloti :-)
 

oddio, ho tutta la collana di Asimov, ma sta cosa mi č sfuggita.
 
E' uno dei racconti piů belli in assoluto.
 
https://uz.sns.it/~fvenez/lastquestion.html
 
-- 
 
Zerocento® (45, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

E' uno dei racconti più belli in assoluto.
 
https://uz.sns.it/~fvenez/lastquestion.html
 
 
E' possibile sapere il titolo del libro di cui fanno parte questi brani?
Grazie
 
Gi 
 
 
---
Questa email è stata esaminata alla ricerca di virus da AVG.
http://www.avg.com
 
 

Grazie
 
De nada


raccolgono le storie più belle.
 
Boh, io ne ho diversi di Asimov, ma non ricordo di aver letto quei brani.
Forse dovrò risfogliarli o, forse, si trovano in quelli che non posseggo.
 
Grazie comunque per l'attenzione
Buona giornata



Nella maggior parte delle realtà possibili la doppietta nella 500 si 
faceva solo in scalata di marcia......  :-)
 
Ah, e l'albero a camme in testa la Giulia l'aveva negli anni '60, altro 
che anni '80.
Se poi vogliamo limitare il discorso alla gamma Fiat di fascia bassa...
 
 
-- 
53,SV,101,90,54
--Forza TORO!--