Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Frizione Alfa 147 td

Salve, possiedo un'Alfa 147 1.9 td 115 cv del 2003, che da qualche mese
mi dà problemi con la frizione: il pedale spesso va a vuoto e bisogna
pompare per ottenere un momentaneo ritorno alla normalità. Negli
ultimi giorni la situazione è degenerata e dopo qualche minuto il
pedale si "svuota" di nuovo e non riesco più a mettere le marce. Il
mio meccanico in principio mi aveva detto che il problema era da
attribuire o al 1) cilindretto o alla 2) pompa, ma sembra che non ci
siano perdite di olio dal circuito. Ieri ha sostituito il cilindretto,
e stamattina mi ha chiamato dicendomi che la situazione non è cambiata
e che poiché non ci sono perdite di olio non può essere nemmeno la
pompa il problema ma bisogna SOSTITUIRE TUTTA LA FRIZIONE!!!
L'auto ha "solo" 110.000 km, e mi sembra molto strano che già debba
rifare la frizione...non sarà mica un modo per fregarmi?!
Se avete qualche consiglio da darmi, ne sarò felice! 
Saluti a tutti

 Se avete qualche consiglio da darmi, ne sarò felice! 
più che fregarti magari è solo scarsamente competente : un meccanico 
serio ti avrebbe sostituito  prima la pompa ed eventualmente il 
cilindretto , dato che non ci sono perdite e che la pompa costa 33 auro 
ed il cilindretto 50. Al limite tutti e due insieme  , poi avrebbe 
potuto dire che era la frizione
Vai da un altro e fatti sostituire solo la pompa se il tuo ti fa storie 
e vedrai che va tutto a posto
F.
-- 
"Spazio firma disponibile , si affitta anche a terzi . Se siete 
interessati citofonare al portiere , oppure cercatemi all'osteria che è 
meglio"

 ha scritto nel messaggio
news:1162376578.7...@h48g2000cwc.googlegroups.com...


 In bocca al lupo.
eh cmq se pensi che è la stessa del 110cv del 115cv etctctc ora ci han messo 
un 150 sopra....la dice lunga... 

 prima e mi viene detto "di meglio non si può fare"....
E' un comportamento che odio, e che mi spinge a sfanculare l'officina e
cercarne un'altra.
Si può fare ben di meglio, visto che la mia, che ha lo stesso motore della
tua, ha la frizione come quando era nuova, e sono a 25.000Km.
Niente scatti, scalini, pompate a vuoto ecc...

Ciao a tutti. Anche la mia Alfa 147 JTD Connect del Gennaio 2004 ha
iniziato a dare lo stesso problema poco più di un anno fa. Non
utilizzandola molto perchè possiedo anche un'auto aziendale l'ho
portata dal meccanico a Luglio ed è stata sostituita la pompa (o
quanto meno dicono di averlo fatto, perchè nell'elenco del materiale
sostituito e fatturato non compare). Ha funzionato bene per circa 3
mesi e poi ha iniziato a dare lo stesso problema. L'ho riportata dal
meccanico il quale mi ha detto che poteva essersi formata dell'aria nel
circuito idraulico percui ha svitato uno sfiato, ha pompato per un bel
po' con il pedale e sembrava essere tornata come prima. Dopo qualche
giorno si è ripresentato lo stesso problema. Poi, non so per quale
assurdo motivo, il problema si era di molto attenuato (quasi scomparso)
fino ad un paio di settimane fa quando si è ripresentato e tuttora è
molto serio. A me il cilindretto non è stato cambiato perchè "è
asciutto", ma adesso non so più dove sbattere la testa.
Qualcuno ha altre novità?
Ciao
Stefano
Sehnsucht ha scritto:
