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Titolo: I have a dream

Ieri m'e' apparso questo video:
http://video.corriere.it/news/mondo/index.shtml?videoid=af0a8bcc-588b-11e0-8955-c490be50f429
All'inizio si vede un bel primo piano del distributore, l'occhio cade 
immediatamente su prezzo al litro (0.150), cerco un convertitore di 
valuta e mi salta fuori 9 centesimi al litro.
Mi sembra un prezzo equo :)
Noi invece cosa paghiamo? Ok, accise, tasse... no quelle no, diciamo le 
"diversamente tasse?", ma anche cosi' e' impossibile arrivare ai prezzi 
nostri, a meno di ammettere che le tasse sono il 1500% del prezzo.
Ma una tassazione al 1500% e' legale?
Ho scazzato convertitore? (spero di si)

 Ho scazzato convertitore? (spero di si)
Più che altro stai partendo dal presupposto sbagliato che il costo 
industriale (cioè al netto delle tasse) della benzina sia lo stesso in 
Libia come in Italia e che quindi tutto quello che paghiamo in Italia in 
più su un litro di benzina rispetto al paese africano sia dovuto alle 
tasse. Non so in Libia ma in Italia tale costo è, mi pare, di circa 0,7 
euri/l e quindi le tasse incidono *solo* per circa la metà sul prezzo 
che paghiamo alla pompa. La proporzione è dello stesso ordine anche per 
gli altri paesi europei.

 euri/l
Mmmhhh... in italia non siamo in grado di produrre benzina agli stessi 
costi della libia? Ci mancano le tecnologie?
Ok, la materia prima la paghiamo di piu', ma *otto* volte di piu' mi 
pare eccessivo!
Anzi per fare un confronto corretto, non dovrei paragonare 0.70 di 
*costo* con 0.09 (0.150 dinari libici) di *prezzo* al pubblico, che 
comprende ricarichi e (forse) tasse.
Il dubbio resta.

 Il dubbio resta.
Comunque, in Libia la benzina è incentivata.
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
"L'educazione sessuale e civile impartita nelle scuole di alcuni Paesi 
europei costituisce una minaccia alla libertà religiosa." (Maledetto XVI)


confermo, ma se la benzina fosse un prodotto come gli altri costerebbe 
85 centesimi al litro.

 Comunque, in Libia la benzina è incentivata.
Me lo traduci in soldoni?
Perche' a memoria quando c'erano gli incentivi le auto non costavano un 
ottavo del loro prezzo normale.

 ottavo del loro prezzo normale.
Poi sicuramente il costo industriale sarą anche minore, eh.
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
"L'educazione sessuale e civile impartita nelle scuole di alcuni Paesi 
europei costituisce una minaccia alla libertą religiosa." (Maledetto XVI)

 pare eccessivo!
Ma scusa, mettici il prezzo di partenza del greggio più elevato per noi, 
i costi di lavorazione maggiori da noi e poi soprattutto un mercato 
differente. Mi spieghi che senso ha prendere come riferimento isolato il 
costo di un litro di benzina senza rapportarlo a quello generale della 
vita e al reddito medio? Chi comprerebbe benzina in Libia se un pieno a 
loro costasse quanto l'affitto di una casa cioè metà stipendio? Magari, 
non lo so, *in proporzione* è più cara là che qua e quindi questo 
discorso potrebbe anche non avere senso...

 Poi sicuramente il costo industriale sarà anche minore, eh.
Nel caso degli incentivi il costo industriale non cambia.


Odiomadonna
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8tto (40,136+73+32+36,MI)
"L'educazione sessuale e civile impartita nelle scuole di alcuni Paesi 
europei costituisce una minaccia alla libertà religiosa." (Maledetto XVI)

 Odiomadonna
Conversione improvvisa?
M. 

 loro costasse quanto l'affitto di una casa cioè metà stipendio?
E chi la venderebbe in perdita?
Stai forse dicendo che la benzina e' finanziata dallo stato? Ok, di quanto?

 Conversione improvvisa?
Sempre cosi' quando scrive stronzate :P

 Ho scazzato convertitore? (spero di si)
http://en.wikipedia.org/wiki/Gasoline_and_diesel_usage_and_pricing
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
http://en.wikipedia.org/wiki/Gasoline_and_diesel_usage_and_pricing
Cazzeggiando nei link ho trovato un sito che riporta i prezzi del metano 
(in euro al mc):
0.0247 uso industriale
0.05 uso civile (il doppio!)
0.89 auto (36 volte!)
Rispetto al caso della benzina ci saranno molte variabili diverse, ma 
l'inculata mi pare sia una costante :(

 automaticamente (piu' o meno).
Eh, sì, "irrilevante"... Prova a chiedere ai Moratti poi ne
riparliamo...

 riparliamo...
L'incidenza sul costo del carburante e' irrilevante, che poi Moratti non 
voglia pagare neanche quelli e' un'altra questione.