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Titolo: 120d : Primo rabbocco d'olio a 28817km

CDO...
Stamattina mentre ero in autostrada mi si è acceso il "triangolino di 
attenzione" sul CB.... gasolio ce n'era..... quindi doveva essere altro... 
ho premuto il check ed è venuto fuori il simbolo giallo del basso livello 
d'olio.
Fermato in una piazzola di sosta ho rabboccato per la prima volta 
dall'acquisto con il Kg d'olio che avevo nel bagagliaio (preso in BMW a 13 
Euro, nel dettaglio: 
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=23922&LastModified=4675549021493945073
 ) 
.
Rapartito con un bel "OK" che campeggiava sulla strumentazione....adesso mi 
mancano ancora 11.000km al I° tagliando (che avverrà a 40.000km suppongo).
Voi direte....e che ce frega?
Bhe...nulla...se non che leggo spesso consumi esagerati di olio nei motori 
nuovi...devo dire che questo Boat Engine beve persino meno olio del mio ex 
2.0 Valvetronic benzina che al massimo ho fatto 23.000km prima del rabbocco.
Ciao
P.S. in 17 mesi La Rossa, a parte i carburante, m'è costata fin'ora BEN 13 
euro!  :-P ...considerato che con il mio stile di guida (eufemisticamente 
"accorto" :-D ) faccio i tagliandi ogni 40.000km... è quasi certo che ne 
dovrò fare 1 solo nell'arco dei 3 anni....
Consumi minori (rispetto al già ottimo benzina Valve) .....1 solo tagliando 
(con la Compact 2).... valore residuo elevato che mi slega da qualsiasi 
vincolo chilometrico di Select in quanto probabilmente la macchina finirà a 
mio padre al posto della Golf, oppure a un privato....e sicuramente non 
tornerà comunque a BMW... mi tocca di ammettere che.... che....... 
bhe..ditelo voi..., io non ci riesco...   :-PPP
-- 
Cristian F. (MI,38,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
"Il Forum che vorrei è un luogo di incontro di Passione e Cultura
automobilistica dove chi viene a esaltare SUV o MV o dicesse
che sono tutte uguali dimenticando che le peculiarità tecniche,
la Storia e l'attinenza alle Tradizioni distinguono le Automestiche
dalle Autonobili, venisse considerato come chi va su un Forum
di Enologi a dire che il Tavernello è un ottimo vino perchè nel frigo
ci stanno più tetrapack che bottiglie di Chianti" (cit. Forum Nuvolari)

 bhe..ditelo voi..., io non ci riesco...   :-PPP
...il motore a gasolio ti ha fatto divertire e risparmiare...
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 d'olio.
Io ne ho 31.000 e ancora non ho visto alcuna spia... ma forse sulle FIAT la 
spia non funziona! Domani controllo il livello!
:PPP 

 dovrò fare 1 solo nell'arco dei 3 anni....
Io ho la fregatura che anche se a basso chilometraggio i tagliandi li devo
comunque fare annualmente, ed anche se non rabbocco mai perchè l'olio è
sempre al massimo sull'astina, ogni anno ho il cambio olio.
P.S. Non scrivere "La Rossa" in maiuscolo... parli di una BMW! :-p

 d'olio.
Come fa a misurare il livello dell'olio con il motore in moto?
Forse era bassa la pressione? In tal caso eri al minimo da un po', credo...
Oppure fa delle misurazioni ogni tanto e poi va per approssimazione in base
al chilometraggio?
Ciao ciao!

 bhe..ditelo voi..., io non ci riesco...   :-PPP
Ecco, bravo, se penso ai megabyte spesi sull'argomento... e adesso
l'unica cosa che possiamo dirti e' "te l'avevamo detto..."
Z
-- 
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD 2003
Lotus Elise 111S
Bmw M3 3.2 E36
31,115>,143>,321
President and owner of Cinghialoni.org Spa
      /-----------\
   __/\/_________\/\__
  /  _  \__| |__/  _  \
  \ (_)O ___ ___ O(_) /
  |\    \o_____o/    /|
  |__----#07348#----__|

 "accorto" :-D ) 
Ce ne siamo accorti alla IDA cena.. zona rossa a 1500 giri e 
limitatore a 1700..!!!  :-)))
Per la prima volta nella storia una Subaru è riuscita a fare più 
di 12 Km/l...
Ciao
--------------------
Omar(31,318.6+115,TO)
Subaru Impreza STi 2.5 Turbo
--  
Postato da Virgilio Newsgroup: scopri i nuovi gruppi 
Eros, foto e video a 
http://newsgroup.eros.virgilio.it

 P.S. Non scrivere "La Rossa" in maiuscolo... parli di una BMW! :-p
"La Rossa del Pianale" :-)


 al chilometraggio?
Non lo so, visto il tratto curvilineo che stavo percorrendo credo sia un 
misuratore di livello tipo quello del serbatoio....in realtà sul libretto di 
UM dice che quando si accende la spia gialla di avvertimento hai 200km di 
tempo per fare il rabbocco...
E' una cosa diversa dalla spia rossa (spegnere il motore subito, ecc, ecc)
Ciao


 l'unica cosa che possiamo dirti e' "te l'avevamo detto..."
Quindi, secondo te, se potessi permettermela e non ci fosse la distorsione 
naftara sui VMG e l'usato, non mi prenderei una 130i???
Sbagli..... ;-)
Ciao


 Sbagli..... ;-)
quoto



Da quando Margherita ha i capelli rossi?
O_o'

 tempo per fare il rabbocco...
E' vero, potrebbe essere un sensore di livello tarato proprio considerando
l'olio che sta "in giro" per il motore, appunto, in moto...
Io ricordo quando avevo la spia di livello sulla Uno 60 SL... peccato fosse
sempre accesa! ;-)
Per i consumi d'olio... buoni direi, complice sicuramente anche un uso più
che corretto della vettura.
Anche sulla mia Punto per ora non ho mai fatto rabbocchi tra un cambio e
l'altro (20.000 km), nonostante il concessionario stesso mi aveva avvisato
di controllare spesso il livello dell'olio per le prime migliaia di km.
Ciao!

 di controllare spesso il livello dell'olio per le prime migliaia di km.
IDEM....e conosco gente che effettivamente ha dovuto rabboccare ben prima...


 che....... bhe..ditelo voi..., io non ci riesco...   :-PPP
Ma io ti posso dire che dopo vari ripensamenti nella scelta tra 545i e 535d, 
la scelta di quest'ultima è stata la migliore: svalutazione controllata dal 
value leasing, differenza di prestazioni con la 545, irrilevanti, 
piacevolezza di guida forse superiore grazie alla disponibilità di coppia a 
medio regime, maggiore silenziosità (certo anche se rimpiango il sound più 
presente del V8) e consumi notevolmente inferiori, parliamo di un risparmio 
di 2000 euro all'anno, 6000 in tre anni. Comunque IMHO l'era dei diesel è al 
tramonto, sia per motivi di inquinamento (non posso pensare che con la 
normativa euro5 dovrò fare la pipì dentro al catalizzatore per contenere le 
polveri sottili), sia per i costi di gestione più elevati a causa 
dell'avvicinamento del prezzo del carburante. Quindi futura macchina 335i o 
635i, se sono poi in vena di follie, M3V8. 

Quindi futura macchina 335i o 635i, se sono poi in vena di follie, M3V8.
Ops... ho dimenticato una C, 335Ci. 

 follie, M3V8.
Sperèm....  :-(
Io ne dubito.... la mia sensazione è che ormai si stia facendo di tutto per 
STABILIZZARE il mercato intorno al 60% nafta - 40% benza....
A supporto della mia tesi il fatto che in questi ultimi mesi che il benzina 
ha ricominciato a erodere quote di mercato al diesel (adesso siamo al 58-42 
con la benzina in crescita) di nuovo, dopo mesi di riduzione della forbice 
fra i due carburanti... la forbice stessa si sta riallarganto....
Il prezzo dei due carburanti è quello che rende stabile il mercato perchè le 
Case hanno deciso che la suddivisione dovrà essere così almeno fino alla 
fine del decennio...poi si vedrà.
BMW è un caso particolare....comunque vende (tanto) anche nel mondo 
civilizzato fuori da Naftalandia...e non può permettersi di rimanere 
indietro sullo sviluppo dei benzina come ha fatto nell'ultimo decennio...


Sei già a rabboccare olio?
Male male... eheeheh
Certi motori vengono progettati per mangiare olio nei primi 60 70 mila km,
poi in seguito scompare. 
Però ci sono auto che nascono con questa caratteristica congenita (vedi la
147 2.0ts) e in quel caso c'è poco da fare. Pure la Toledo V5 da 150
cavalli aveva sto difettuccio... per fortuna con la sostituzione della
testata che le ha consentito 170 cavalli è sparita questa manchevolezza.
Paolo
--
Visita il NUOVO sito ufficiale dedicato a Seat Toledo 1 e 2 
http://SeatToledoClub.altervista.org
Seat Toledo 1.6 16v Signo 105 cv 04/2003, 
Seat Toledo 2.3 V5 Executive 170 cv 11/2001
Sono aperte le iscrizioni per l'idapranzo di metà giugno che si terrà in
provincia di Mantova.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 di 12 Km/l...
LOOOOOOOOL
:P
-- 
www.davidebretti.it
 
(già troppo vecchio, mai abbastanza cavalli, torino)

 di 12 Km/l...
Vedi  :-DD


naftara sui VMG e l'usato, non mi prenderei una 130i???
Insomma, se una 130i costasse di mantenimento come una 120d te la
prenderesti.
Pure io se una F430 costasse come la mia me la prenderei. Anzi, in
quel caso potrei spendere anche un 10% in piu', crepi l'avarizia.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"I cani mostra i coioni e i coioni mostra i schei" (proverbio veneto)

di 12 Km/l...
Ognuno fa i suoi record!


 LOL
Squilla il cellulare...una persona con forte accento bergamasco mi dice 
"Pianaleee.... potresti andare più piano che allo scorso incrocio siamo 
rimasti indietro?"
Nota...come ha detto Omar non ho MAI superato i 40 all'ora....
:-)


 dall'acquisto con il Kg d'olio che avevo nel bagagliaio
Che motore di merda :-P
Sulla Picasso in 20.000 chilometri l'olio non scende di un millimetro :-PPP
-- 
8tto di nuovo su Picasso (35,110?,MI)
Leges sine moribus vanae
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.

 :-PPP
PSA..... sei sicuro che non sia l'astina che si allunga con l'età?
:-PPPPPPPP


 :-PPP
Malgrado ti convenga, il diesel non ti pace... ;-P
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 Malgrado ti convenga, il diesel non ti pace... ;-P
Esatto..è un matrimonio d'interesse... non d'amore....  :-)


 PSA..... sei sicuro che non sia l'astina che si allunga con l'età?
No, no, c'è qualcos'altro che si allunga con l'età :-P
Comunque tu scherzi, ma sulla ZX mi si è rotta l'astina dell'olio :-/
Vuol dire che lo controllo troppo spesso!
Comunque, anche tu non sei un bravo meccanicotto! Dovresti controllarlo più 
spesso, non è bello essere avvertiti dalla spia!


 :-PPP
Ah, ecco, finisco io la frase: considerato tutto quello che hai scritto, 
direi che il Select è stato del tutto inopportuno :-P



... quindi destinato a durare :-PPPP
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
 

 più spesso, non è bello essere avvertiti dalla spia!
Aspetta..... controllare l'olio...olio..... si...l'avevo fatto la sera che 
ho fatto il fotoconfronto con la 159...primi di marzo... era sopra il 
minimo.. :-)
Mi (è) basta(to) (cit.)
Ciao


d'olio.
Ma come, quasi 30.000km e non hai mai cambiato l'olio? Neanche una
volta???????
Ma non si continua a dire che è meglio cambiarlo dopo poco (diciamo
dopo i primi 10k) insieme al filtro per sicurezza dato che il motore
nei primi km si liscia per bene e nell'olio finisce un po' di
"limatura"?

>Comunque tu scherzi, ma sulla ZX mi si è rotta l'astina dell'olio :-/
Ti é rimasto in mano il "manico", ovvero la parte + esterna che ti
permette di sfilarla, vero?
Mi successe anni fa con la Visa... acci loro... :(
Ciao
GigioTD

 direi che il Select è stato del tutto inopportuno :-P
Mahhhh....neppure mollare sull'unghia 27.000 a BMW in un momento in cui non 
era ancora ben chiaro se la macchina avrebbe vissuto una serena e 
indipendete vita commerciale, oppure sarebbe diventata la Compact III, cioè 
un mattone commerciale....mi pareva una scelta del tutto opportuna...
Certo con il senno di poi, Eurotax alla mano nel primo anno ha perso MENO 
valore dell'IVA....  :-)
Rimane il fatto che se non avessi il Select me lo posso scordare di 
prenderle COME e dei colori che piacciono a me.....
Select a vita...ancora di più la prossima che me la prendo bianca...  :-)


 "limatura"?
Non lo so... vedi sopra
Ciao


Ciao "GigioTD"


MAI successo una cosa del genere..ne sulla ZX che su due Vise (tantopiù che 
all'epoca i tagliandi erano ogni 10.000km)..... voi siete malati...  :-PPP
Ciao


 accende la spia mi fermo...
Io non ho tali spie, quindi controllo.


 permette di sfilarla, vero?
Esatto. E' fatta in gomma siliconica e, a furia di metti-togli, s'è rotta.


 che all'epoca i tagliandi erano ogni 10.000km)..... voi siete malati...  
Questo è fuori dubbio :-)
Comunque le tue Vise erano 650, con l'astina tutta metallica, impossibile 
da rompere!


voi siete malati...  :-PPP
Parlo per me: si dice "sfigati". :-|
Ciao
GigioTD
P.s.: per la cronaca, l'astina nuova costava una follia, così ne ho
recuperata una dal demolitare, prendendola da una Peugeot 104 ("tanto
é uguale", mi dissero), scoprendo poi che però aveva i "segni" del
min e max livello diversi. Presi quindi un seghetto, misi le due astine
vicino e feci i "miei" segni. Si fottesse il magazzino ricambi Citroen.
=:D

Parlo per me: si dice "sfigati". :-|
Perchè mai....?


 Esatto. E' fatta in gomma siliconica e, a furia di metti-togli, s'è rotta.
per fortuna che stiamo parlando di una macchina!!! 
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Ciao


 :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Vedo che hai colto.
Tra cose che si allungano e siliconi che si rompono...


Perchè mai....?
Perché a noi si é rotta e a te no! :)
Ciao
GigioTD

Perché a noi si é rotta e a te no! :)
Ma la vostra non è sfiga...è ABuso!!!!  :-PP


 "limatura"?
E' verissimo, ma la moda del momento è fare miliardi di km con lo stesso 
olio, non cambiarlo quando è il caso.
Più di 15.000km senza un cambio olio e senza un po' di scaldate che tolgono 
le impurità dallo stesso, secondo me è da pazzi per la salute del motore.
-- 
Ciao!
Player
"Siate affamati, siate folli!"
www.maximum-attack.net

> 
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=23922&LastModified=4675549021493945073
 )
Cioè dopo 17.000km era a 2/5 di capacità e non hai mai rabboccato, ma hai 
aspettato si accendesse la spia??
Non mi sembra una mossa astutissima...soprattutto a saperlo


le impurità dallo stesso, secondo me è da pazzi per la salute del motore.
Per me ne possono fare anche 50.000 ma sono nei primi km che forse è
meglio essere zelanti. Boh...
Ciao.

 meglio essere zelanti. Boh...
A 50.000km non c'č piů olio, c'č un misto tra acqua piovana, benzina e 
Friol...


 Friol...
In un diesel può essere. In un motore a benzina, no.
Ho fatto analizzare il mio olio con 45.000 chilometri, era come nuovo.
Quattroruote stesso provò una ZX senza cambiare nulla (nè filtri nè olio nè 
candele) per 120.000 chilometri senza alcun danno.


 nè candele) per 120.000 chilometri senza alcun danno.
Ma le PSA non sono BMW, dovresti saperlo benissimo anche tu, no?? :-PPPPPPPP


 Ma le PSA non sono BMW, dovresti saperlo benissimo anche tu, no?? :-PPPPPPPP
:-D


 Ho fatto analizzare il mio olio con 45.000 chilometri, era come nuovo.
hai modo di ripetere queste analisi con facilità e/o costi "decorosi" ?
sarei curioso di capire perchè sistematicamente la mia civic NON consuma
olio per 8k km e nei successivi 2k prima del tagliando ne fa fuori 3 o 4
etti.
questo avveniva con il bardhal xtc 5W40, specifiche SM adatte anche al
long life, ora per curiosità mi sono fatto del male e ho fatto mettere
XTR 39.67 10W60.
-- 
www.davidebretti.it
 
(già troppo vecchio, mai abbastanza cavalli, torino)

>Ma la vostra non è sfiga...è ABuso!!!!  :-PP
Beh, dai... diciamo pure che siamo dei beta-tester coscienziosi e poco
superficiali! :PP
Ciao
GigioTD

>Non mi sembra una mossa astutissima...soprattutto a saperlo
Attento, però: la spia di cui parla Pianale non é la spia che indica
mancanza di pressione, che solitamente precede la fusione del motore,
ma un semplice "alert" del CDB che indica che il livello é al minimo.
Insomma, anche ignorando questo alert non fondi, mentre ignorando
l'alert della spia che indica scarsa pressione fondi eccome! ;)
Ciao
GigioTD

 etti.
Curioso fenomeno, in effetti.
-- 
8tto (35,110,MI) Saputello, mentecatto, perditempo e troll.
Leges sine moribus vanae

 l'alert della spia che indica scarsa pressione fondi eccome! ;)
Io mi riferivo al link postato dal Pianale, in cui, con tutta tranquillità, 
afferma di essere a 2 tacche su 5 segnate dal CDB (e già qui, fidarsi è 
bene, non fidarsi è meglio...) circa 11.000km fa...ora, in 11.000km, un kilo 
d'olio si poteva buttar dentro anche prima, no?
-- 
Ciao!
Player
"Sei un tipo troppo sovrasterzante!"

 Strano.
Suona strano anche a me, ma smagriscono, controllo tutte le possibili 
infiltrazioni d'aria, ma non c'è un cacchio da fare, alla prima (106) mi 
sono preoccupato un po', alla seconda (Polo) me ne sono fregato già di più, 
con la 206, me ne frego bellamente, anzi, scoppietta! :-PPPP


l'alert della spia che indica scarsa pressione fondi eccome! ;)
Esatto...e se sul libretto c'è scritto che questa spia si accende 200km 
prima del "rosso" vuol dire che come minimo si sono presi un margine 
esagerato...
Vorrei far notare che non sono un "animale" io, ne ho intenti omicidi nel 
mio motore, ma mi limito a osservare LETTERALMENTE quello che consiglia BMW 
stessa sul Libretto di Uso e Manutenzione (pag 96).
Riporto testualmente: (messaggio 13 
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?s=&showtopic=770&view=findpost&p=7075
 )
RABBOCCO OLIO MOTORE
"Rabboccare una quantità d'olio non superiore a 1 litro soltanto quando si 
accende la spia di avvertimento di seguito nella strumentazione combinata o 
nei motori a benzina viene visualizzata attraverso la misurazione del 
livello olio, oppure per i motori diesel il livello olio è sceso fino a 
raggiungere la tacca inferiore dell'astina di misurazione".
Insomma..per BMW non esiste il concetto di "rabbocco"...quando il livello è 
già al minimo si mette TUTTO il litro...
Ciao
P.S. E' antico sport di una certa parte attacare il Pianale su cose che non 
si sanno minimamente pur di rompergli i coglioni con puttanate "a caso".... 
grazie di aver quotato, altrimenti avendo Aytonoc nel mio KM mi sarei perso 
il gusto di far notare quanto sia semplicemente *ignorante* (nel senso di 
parlare senza sapere) e quanto siano prestestuse le sue repliche a me.


 11.000km, un kilo d'olio si poteva buttar dentro anche prima, no?
Ho tirato momentaneamente giù amenicoli e KF vari...
Ti chiedo...ma se NON SAI (vedi replica a GigioTD) perchè parli e ti 
permetti di giudicare?
Dammi UN SOLO motivo che non sia solo per rompermi le balle?
Dammelo... perchè io non lo trovo
Dai...su, ho postato il link che dimostra che l'hai sparata a caso...non era 
caso, le fugure le fai tu, mica io....  :-(
Fai finta che non esista...è meglio per tutti perchè neppure io mi diverto a 
sputtanarti dimostrando la pretestusità delle tue repliche.


 a me.
CF, ragazzo dello zoo di IDA...non fare lo struzzo che mette la testa sotto 
terra...


 con te bla bla bla bla...
Perchè me lo dice chi la macchina l'ha costruita, consegnata e me ne 
garantisce la garanzia...
Non sono *idiota* come hai cercato farmi passare ...semplicemente faccio 
quello che il libretto di Uso e Manutenzione della MIA macchina mi 
consiglia... che *IO*, a differenza del 90% delle persone leggo SEMPRE.... 
come letto nel 2002 quella della Compact che diceva la stessa cosa.
BMW NON VUOLE I RABBOCCHI....finisce l'olio, si mette TUTTO il contenuto. 
PUNTO
E' sbagliato?
E' giusto..... saranno cazzi loro e del 1.200.000 auto che fanno ogni anno.
Perchè in caso di rogna e contestazione con la Casa madre...la Bibbia è 
quella...non quello che mi dici di fare tu
Bon discorso chiuso... (discorso che io non avrei neppure aperto... ma se mi 
tirano dentro....)


 a sputtanarti dimostrando la pretestusità delle tue repliche.
Cristiano, per quanto mi riguarda e per quanto tu ti autoconvinca di fare il 
superiore ed il sostenuto, non me ne frega bellamente un cazzo delle waccate 
che scrivi. Anche perchè parliamo lingue diverse e non ci può essere alcun 
tipo di confronto tra chi usa la logica, pensa e cerca spiegazioni e chi 
pone il libretto di uso e manutenzione allo stesso livello della bibbia.
Concludo dicendo che finchè scrivi qui, tu devi essere consapevole che 
CHIUNQUE può risponderti, criticarti o perchè no, osannarti. Altrimenti nel 
tuo VirtualClub fai quello che vuoi dato che visto il succcesso che ha avuto 
e ti sei meritato non mi sembri certamente solo a discutere.


 quella...non quello che mi dici di fare tu
Allora, sai perchè scrivono una roba del genere?? Immagino tu lo sappia 
benissimo che non è una questione tecnica, ma legale. Se una tacca 
corrispondesse per ipotesi in un qualsiasi motore (perchè altrimenti ti 
offendi) ad 80cc di olio, a meno di avere un misurino diventa difficile 
rabboccare il corretto livello e si rischierebbe che qualcuno vedendo una 
tacca di meno, metta un litro d'olio come rabbocco, superando il livello 
massimo, con tutti i casini che sappiamo.
BMW cosa ha fatto, se ho ben capito, una scala in cui le 5 tacchette 
corrispondono ad un litro, quando il cdb accende la spia, ci sta un litro 
d'olio, i fustoncini sono venduti a litro, ergo anche chi non sa leggere 
riesce a rabboccare la giusta quantità. Specie chi non legge il libretto. 
(perchè in sede legale, voglio vedere come fanno a dimostrare che io non l'o 
letto..)
Ergo, secondo me è criticabile che uno che non è a digiuno di motori, segua 
una simile indicazione con i paraocchi, solo perchè lo dice il libretto U&M. 
Ma se preferisci che ti offenda...come vedi era tutt'altro


 livello della bibbia.
Vedi....sai perchè nascono i problemi (anche dimenticando altre cose 
suddesse da altre parti)
E' che dopo 7 anni che SIAMO qui... continua a NON passarti per la testa che 
se dico una cosa, faccio una cosa, ecc, ecc.... *FORSE* ho i miei motivi...
Io, dopo tutto questo tempo...che del tutto pirla o idiota non sono, 
riferito a quello che dico (anche se diverso da quello che pensi tu) l'avrei 
già capito... insomma, genralmente mi comporto o agisco per dei motivi 
precisi..forse anche TROPPO precisi, ma non è questo il punto...
E invece arrivi qui tu con l'aria del professorino che sa tutto... che 
invece non sa nulla... non ho rabboccato a dicembre perchè NON dovevo 
farlo...
Vedi...è il modo..tu sei partito in quarta "criticando" e dando per scontato 
che ho fatto la cazzata ....io al posto tuo perlomeno ti avrei chiesto "come 
mai non hai rabboccato?"...
Ciao


esagerato...
200km.... soltanto?? :D
No, stai tranquillo... potresti tranquillamente farne varie migliaia
prima di fondere (nel tuo caso potresti tranquillamente arrivare ai 2
anni). Insomma: il circuito riesce mantenere la pressione d'olio
corretta (e quindi la lubrificazione perfetta) anche con *molto* meno
olio di quello indicato dal livello minimo dell'astina. Ecco perché
BMW si "limita" a raccomandare il rabbocco solo quando l'olio é al
minimo: farlo prima sarebbe perfettamente INUTILE e di fatto sta
consigliando una misura *molto* prudenziale! Ovvero, se anche l'utonto
di turno decidesse di fregarsene e andare avanti per altre varie
migliaia di km., state tranquilli che, a meno di perdite, non
succederebbe assolutamente nulla...
Secondo me alla base di tutto c'é un equivoco: nelle auto "semplici"
c'é un solo allarme relativo all'olio, ovvero la lucina rossa che
indica mancanza di pressione (e quindi di lubrificazione). Gli utenti
mediamente sanno (non tutti... ma molti) che quando una strumentazione
richiede olio, la cosa é degna della *massima* attenzione perché si
rischia di fondere. Con queste auto nuove iper-tecnologiche, si ha un
allarme *in più* che non é uguale a quello delle auto semplici, ma
una misura prudenziale per evitare l'accensione della vera spia
pericolosa (quella della mancanza di pressione), che avverrebbe dopo
*molti* altri km. Non dimentichiamoci che c'é gente che gira per anni
senza cambiare né controllare l'olio, che ci possono essere consumi
anomali o una perdita che possono creare problemi che l'allarme del CDB
si preoccupa di scongiurare.  
Tutto qui... ;)
Ciao
GigioTD

 non sia un optional
E' il modo Ay....il *modo* che mi ricorda troppo i miei inizi qui....
Vedi, preferisco 100 volte i vaffanculi potenti che mi tirano 8tto o ROTFL 
ogni tanto con contorno di KF e addirittura il coraggio di dirmi in faccia 
che se ci sono io NON vengono a una cena, che questo "professorinaggio" 
strisciante tendente a farmi passare per un pò...non tanto...come lo scemo 
del villaggio, o meglio, un componente della Zoo
Ho passato due o tre anni qui dove di post come il tuo, dove dovevo anche 
dire il colore delle mie mutande per giustificare OGNI singola lettera che 
componeva i miei post, ne ricevevo in replica 4 o 5 al giorno SEMPRE dal 
solito gruppetto...
Tempi dimenticati per me (mentre ho scoperto con tristezza che non è stato 
così per almeno un componenti della "Banda dell'Abbattimento Preventivo")... 
all'epoca ti distinguevi, adesso sinceramente adesso il tuo comportamento è 
molto simile.  :-(
mi spiace...io sono sincero, quello che ti dovevo dire l'ho detto...
Ciao


 indica mancanza di pressione (e quindi di lubrificazione).
Io ho l'indicatore identico (per logica di funzionamento) a quello di 
Cristiano, 5 tacche (equivalenti alla di misurazione dell'astina) e 
separatamente la vecchia spia che dici tu per pressione insufficiente nel 
circuito. Ed ho pure capito che a Cristiano si è accesa un alert del CDB e 
non la spia di mancanza pressione...


succederebbe assolutamente nulla...
Quoto con distinguo, la mia macchina ha 8,5l di olio, tra la tacca del 
minimo e quella del massimo ci sono 2l di olio, significa che quando si 
accende la spia rossa, ho ancora almeno 5l di olio nella coppa, non sono 
pochi, il problema si crea quando si affrontano curve autostradali a forte 
velocità, l'accelerazione laterale in questo caso supera abbondantemente 1g, 
la pompa potrebbe non arrivare a pescare l'olio che tende a raccogliersi in 
una parte della coppa e creare un danno ai segmenti di tenuta dei pistoni o 
alle punterie idrauliche. Ecco perchè controllo spesso il livello e  cerco 
di non farlo arrivare mai al minimo.

 chiesto "come mai non hai rabboccato?"...
Queto l'hai dedotto tu da chissà quale fonte.
Riporto: "Cioè dopo 17.000km era a 2/5 di capacità e non hai mai rabboccato, 
ma hai
aspettato si accendesse la spia?? Non mi sembra una mossa 
astutissima...soprattutto a saperlo"
Potevi rispondere, con massima serenità, si, perchè così c'è scritto sul 
libretto U&M BMW, punto.
Poi potevamo discutere del fatto che serva, non serva, lo scrivono per 
pararsi il culo ecc ecc...ma non vedo cosa ci sia scritto che possa far 
sbottare una persona.
A meno che non aspetti altro per litigare


 mi spiace...io sono sincero, quello che ti dovevo dire l'ho detto...
Se lo dici tu, a me non da fastidio, io sono cosě con tutti, se tu ti 
incazzi, non ci posso mica fare troppo


 1g,
Visto che in questo 3d faccio il temperasupposte, continuo....
Supera abbondantemente il G di un valore tipo.....1,06G...
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


 caso di offendersi, o sbaglio??
IMHO, hai solo sbagliato l'approccio alla discussione: dire che è folle non 
cambiare l'olio ogni 15000km è sbagliato per due motivi, il primo è che la 
casa costruttrice ha tutti gli interessi a preservare il motore, tra l'altro 
il CB della Bmw non fa solo una misurazione della quantità ma anche della 
qualità dell'olio, il secondo punto è che non conosci i progressi che si 
sono fatti sugli oli longlife, già oggi sono in grado di percorrenze intorno 
ai 100000km senza perdere viscosità, ho detto intorno perchè sono ancora 
sensibili agli stress termici, quindi se hai una macchina che scalda 
parecchio l'olio, devi sostituirlo prima. 

 intorno ai 100000km senza perdere viscosità
Ma sono già in vendita questi olii SuperLongLife??


 :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
MILLEMILA G.
E' una BMW, mica una PSA
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPP

> Tutto qui... ;)
Sarà, ma la spia di basso livello dell'olio c'è anche sulla mia, che ha 18 
anni...

 anni...
E funziona?


 in faccia che se ci sono io NON vengono a una cena,
Va be', dai, era un momentaccio...


 :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
A 160/180km/h un'auto di serie ben gommata può arrivare a 1,3g. 


Ma lì si è frainteso, 8tto era abbastanza famelico e temeva che se c'eri 
pure tu a cena spariva la pietanza..
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
 

 Sbagli..... ;-)
Come dice stefano, se mia nonna avesse le ruote sarebbe un tram...
A parte che per te è "distorsione", ma non vedo perche' dovrebbero
valere uguali. Un benzina consuma di piu' e va di meno, ovvio che sia
piu' appetibile.
Comunque ti contraddici da solo, quindi rilascio perdere....
P.S. TUTTI comprerebbero M5 e M6 se la benzina costasse 1 euro al metro
cubo... mi pare ovvio....
Z

 pure tu a cena spariva la pietanza..
Beh in effetti a San Martino l'altra sera qualche "appropriazione indebita
di antipasto" c'è stata... ;-)
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 di antipasto" c'è stata... ;-)
Nego nella maniera più assoluta :-P


 Nego nella maniera più assoluta :-P
Non so se un certo barbuto personaggio possa fare altrettanto :-DDDDD


 E funziona?
Beh, si... Direi di si.
Quando accendo il quadro, se si accende anche lei, è ora di rabboccare 
(ovvero mancano 100-150cc prima di arrivare alla tacca del minimo)...

 Z
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 Scaglietti consuma uguale o forse un pelo meno.....
Con i soldi di una Scaglietti ti compri ina Caghen turbo ed una Golf tiddiai 
ed hai risolto anche il problema del consumo. 

 Non so se un certo barbuto personaggio possa fare altrettanto :-DDDDD
Ma anche io e il ligure che avevo accanto ci siamo dati da fare...


Non ci vedo niente di sensazionale, anzi hai capito qual e' la soglia
per il warning?

 Scaglietti consuma uguale o forse un pelo meno.....
Questo è rafforzativo del concetto....  :-)


 Va be', dai, era un momentaccio...
LOLLLL...ma sai quanti punti hai guadagnato nel mio totalizzatore personale 
dicendomi direttamente una cosa del genere...  :-)
Se ti ricordi anche al momento io mica me la sono presa... sono scelte 
personali, ma almeno sei stato sincero...
A me invece non frega nulla... IDA è monotematica, se proprio non sopporto 
una persona QUI ci sono altri millemila discorsi da fare o sentire su 
altro... e se proprio non c'è niente in comune...se magna e fanculo...  :-)
Mica ci devo tornare a casa insieme  :-)


 Ho scannato un po' troppo?
Direi di si.....i tagliandi MEDI dovrebbero essere ogni 30.000km.....
Se tu li fai a 26.500 vuol dire che sei sotto la media o probabilmente hai 
tirato troppo nei primi 3.000km che sono fortemente autoadattivi.
Ciao


 personale dicendomi direttamente una cosa del genere...  :-)
Ehm, ma allora ti piace esser frustato, dillo!
Il select, io che ti mando affanculo...
:-P
-- 
8tto di nuovo su Picasso (35,110?,MI)
Leges sine moribus vanae
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.

 Il select, io che ti mando affanculo...
si.....dimmelo!!!  :-PP


la pompa potrebbe non arrivare a pescare l'olio
Mah... in tutta franchezza dubito che con 5 lt di olio nel circuito la
pompa non riesca a pescare... però tutto può essere: magari quando
lanci l'auto da un'astronave che orbita intorno alla terra, questa
subisce delle oscillazioni tali da far mancare l'olio alla pompa! :PPP
Certo, essere prudenti costa davvero poco, ma quello che volevo dire
é: OK, pure io sono un maniaco del livello dell'olio e non vado mai
sotto il min, ma si potrebbe evitare di esserlo senza andare incontro a
rischi veri, per cui dire che "Non mi sembra una mossa astutissima"
riferito al viaggiare con il livello poco sopra il minimo non mi sembra
un'affermazione fondata, anche se un appassionato non fa mancare mai
nulla alla propria bestiola (e mi ci metto io per primo!).
Ciao! ;)
GigioTD

anni...
Ho capito ma io non parlavo di ammiraglie, ma di auto comuni... :)
Ciao
GigioTD

 (ovvero mancano 100-150cc prima di arrivare alla tacca del minimo)...
Allora funziona. Spessissimo il sensore si guastava.


rimasti indietro?"
Cos'era? Una specie di processione religiosa?
8-P
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"I cani mostra i coioni e i coioni mostra i schei" (proverbio veneto)

..... voi siete malati...  :-PPP
Dici che a forza di spippolare l'astina diventeranno ciechi?


... quindi destinato a durare :-PPPP
Bel colpo, Zotto!
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"I cani mostra i coioni e i coioni mostra i schei" (proverbio veneto)

Select a vita...ancora di più la prossima che me la prendo bianca...  :-)
Credo che il bianco sia ben più rivendibile del rosso.


 Credo che il bianco sia ben più rivendibile del rosso.
Sì, infatti è più facile da coprire col grigio :-/
-- 
8tto di nuovo su Picasso (35,110?,MI)
Leges sine moribus vanae
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.

 Cos'era? Una specie di processione religiosa?
L' "incenso" ce l'avevo io che per non perdere di vista Omar ad un certo
punto ho annerito Miletto :-)
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 Cos'era? Una specie di processione religiosa?
Vedi tu, ci ha superato una vecchieta con il carrello della spesa...
p.

 Dici che a forza di spippolare l'astina diventeranno ciechi?
LOLLLLL
:-DD
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,38,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
"Il Forum che vorrei è un luogo di incontro di Passione e Cultura
automobilistica dove chi viene a esaltare SUV o MV o dicesse
che sono tutte uguali dimenticando che le peculiarità tecniche,
la Storia e l'attinenza alle Tradizioni distinguono le Automestiche
dalle Autonobili, venisse considerato come chi va su un Forum
di Enologi a dire che il Tavernello è un ottimo vino perchè nel frigo
ci stanno più tetrapack che bottiglie di Chianti" (cit. Forum Nuvolari) 

 Credo che il bianco sia ben più rivendibile del rosso.
No....di Serie 1 rosse qualcuna ce n'è....di bianche veramente molto , ma 
molte meno


 :|
Ma tu hai una E87 o una E90???????  :-OOOOOOO
Beh..... complimenti per il peso specifico del tuo piedino!!  :-DDD


 molte meno
Io, dal vivo, una Serie1 bianca l'ho vista (ed aveva pure la bandierina
Motorsport sul brancardo), una rossa mai :-P


>LOLLLLL
Dai, però... ammetti una cosa: ti sei battuto sempre contro il
concetto di auto assimilata ad "elettrodomestico", ma non credi che
l'avere un'auto a cui non si deve mai aprire il cofano sia una cosa
tipica dell'uso in "modalità ferro da stiro"? Insomma, aprire il
cofano, misurare il respiro, vedere quanto beve, quanto mangia, sentire
se ha la febbre o la tosse non ti permette di avere un rapporto più
umano con il tuo mezzo?
Ecco... se prima avevate qualche dubbio sul fatto che fossi malato,
adesso sono certo di averlo definitivamente fugato! =:P
Ciao
GigioTD

umano con il tuo mezzo?
Vero...io sono più maniaco della pulizia che della meccanica....  :-)


 riesco...   :-PPP
Dillo, dillo, che ormai mi sento
come Macbeth prima dell'ultima battaglia...:-(((
-- 
Fabrizio (42, 192, TO)
BMW 325ti "Compactona"
"quanto rimpiango la Compact!" (CF) 

 cubo... mi pare ovvio....
Lotus Elise 111S
Bmw M3 3.2 E36
2 Otto su 3.
Mumble mumble mumble...
Mi sono perso qualcosa?


 di 12 Km/l...
A propooosito di una certa Subaru:
Perché ho come avuto l'impressione
che tu ti sia defilato prima
per NON farcela provare?


 punto ho annerito Miletto :-)
Ah, ecco di chi era quel cassone metallescente a nafta! :-)))


 Esatto..è un matrimonio d'interesse... non d'amore....  :-)
Non credo che per il diesel ci possa essere altro
che il matrimonio d'interesse.
Cià


 per NON farcela provare?
ha avuto l'ingrato :-P compito di accompagnare il "badante" del (defunto) 
papà di Margherita a casa.....  :-)
E così lui l'ha provata e noi no....ma io non sono salito 
volontariamente....poi ci soffro...  :-PP


 che il matrimonio d'interesse.
CUOTO a caratteri cubitali!!!  :-DD


 come Macbeth prima dell'ultima battaglia...:-(((
no.... non fatemi domande.... mi avete rubato l'anima....
:-DDDD


 :-DDDD
Proviamo con l'ipnosi:
PARTICOLAATO...
RUVIDEZZA...
TRATTOROSITA'...
TUUUURBO-LAG...
PUZZA NAAAUSEEEABOOONDAAA...
funziona?


 funziona?
Sono una vittima del sistema
(lo penso veramente!!!)



Il fatto è che tu il sistema tenti di combatterlo frontalmente, invece si 
può solo aggirare utilizzando le pieghe e imperfezioni dello stesso ;-)
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
 

 può solo aggirare utilizzando le pieghe e imperfezioni dello stesso ;-)
In effetti la nippocoreana a gas è un sistema d'aggiramento abbastanza 
efficace.


 casa costruttrice ha tutti gli interessi a preservare il motore,
Io non ne sono mica convinto.....
Andrea a.k.a. Fafifugno

 CUOTO a caratteri cubitali!!!  :-DD
Ritornerò quasi sicuramente al benzina ma non posso dire che con la 535d non 
mi stia divertendo, anche al Nurburg se l'è cavata bene, le salite le 
risucchiava, se proprio le devo fare un appunto, ha tre difetti ma non 
relativi al motore: ammortizzatori poco frenati, assenza del differenziale 
autobloccante (anche se al Nurburg conta poco) e software del cambio in DS, 
per intenderci a Vallelunga il pilota del campionato Fia Gt che mi ha 
portato a spasso con la Golf GTI DSG, non l'ha mai utilizzata in manuale ma 
sempre in DS ed in curva si ritrovava sempre con la marcia giusta. 

bhe..ditelo voi..., io non ci riesco...   :-PPP
chi prova il TD non torna indietro ....
sono 20anni che lo dico ...

 ma sempre in DS ed in curva si ritrovava sempre con la marcia giusta.
leggevo su Auto Oggi di due settimane fa la prova della Golf TSI GT 170cv e 
della TDI 170cv
Alla fine concludevano che il 1.4 BENZINA andava più della TDI (oggettivo, 
numeri alla mano)...era più piacevole da guidare, ecc, ecc... e consumava 
praticamente quasi uguale.
Insomma... nelle pagelle finali testualmente dicevano che non aveva nessun 
difetto e potevano solo scrivere , in negativo, che non se ne conosceva 
l'affidabilità...l'unica cosa per cui avesse un senso prendersi la TDI.
Ora, torniamo al discorso dell'Ibrido.....VW (come Toyota) non è un ente di 
beneficienza...fa legittimamente i suoi interessi..però una volta che decide 
di fare un OTTIMO benzina ...ci riesce...
Sarà un caso?


 sono 20anni che lo dico ...
pensa, vedi recente risposta allo Spinazzola, che sono qui che aspetto di 
poter provare il nuovo 1.4 FSI GT benzina su una macchina che non sia la 
Golf...
Avete il mio portafoglio.... ma MAI il mio cuore... :-)



Già penso a qualcosa di più estremo per la prossima..


 Già penso a qualcosa di più estremo per la prossima..
Tipo?
-- 
8tto (35,110,MI) Saputello, mentecatto, perditempo e troll.
Leges sine moribus vanae


Una casa da far accapponare la pelle a tutti i puristi idani, che so, una 
coupé megafrazionata e pluricavallata a gas, o una berlina presidenziale 
(ovviamente entrambe rigorosamente poco usate).
Ma tanto conto di usare questa ancora per molto (sgratt sgratt)


 dovrò fare 1 solo nell'arco dei 3 anni....
Infatti a te non servirebbe l'auto, o sbaglio..?
-- 
Ciao. Roberto, 38, 150, RM/PI
- Quello che mi hanno promesso ha il profumo di deodorante da cesso
- Quello che mi hanno promesso - Sesso Soldi Successo - Lo voglio adesso 

 Mi sono perso qualcosa?
Direi di no, quelle sono macchine che se va bene fanno 5000 km l'anno in
due... Gia' oltre i 10k km l'anno diventerebbero impegnative da
mantenere, figuriamoci per gli oltre 60k km che faccio con l'auto "da
lavoro"...
Z

 l'affidabilità...l'unica cosa per cui avesse un senso prendersi la TDI.
Magari aspettiamo qualche dato *oggettivo*, ma verificato, non i dati
dichiarati dal costruttore... Tipo una prova di Quattroruote e di Auto,
per tacciare sentenze di questo tipo, specialmente per quanto riguarda i
consumi
Z

 Infatti a te non servirebbe l'auto, o sbaglio..?
Non l'ho capita...l'età avanza....  :-)


 
Penso intenda dire che a te l'auto serve solo per "svago", non per lavoro.


 Penso intenda dire che a te l'auto serve solo per "svago", non per lavoro.
SI, più o meno si...  :-)


Ma tanto conto di usare questa ancora per molto (sgratt sgratt)
Il gas ti ha reso davvero barbone... :PPP
Ciao!
GigioTD

 (ovviamente entrambe rigorosamente poco usate).
E facciamola accapponare, 'sta pelle.


 Ma le coreane usate sono introvabili, lo sai, no?
Vengono direttamente pressate?


 Golf...
Leon o A3. Non c'è mica tanto da sbizzarirsi. Un 1.4 sulla A4 rovinerebbe
l'immagine.
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

 consumi
Su questo anch'io nutro qualche dubbio, un motore per quanto piccolo che si 
ritrova a dover trascinare un compressore a basso regime e a dover 
rispettare un rapporto stechiometrico a medio ed alto regime facendo i conti 
con una turbina.... beh vi lascio a fare i conti. Sicuramente sarà più 
prestazionale di una 2l aspirata ed avrà consumi leggermente inferiori, ma 
l'efficienza  e quindi i consumi di un diesel sono duri da raggiungere, 
potrà competere probabilmente a velocità costante, quando la 
sovralimentazione è dormiente. Il turbo inizia adesso a prendere piede sulle 
auto a benzina grazie all'evoluzione maturata con l'esperienza sui diesel, 
all'unico scopo di fare auto che inquinano meno, che è ben diverso dal 
consumare meno. 


Mah, ogni tanto medito su cose tipo una Jaguar cabrio gasata o una 350Z... 
hihihi..



Ma no, il fatto è che essendo barbon-mobili vengono tenute fino 
all'autodistruzione..


 all'autodistruzione..
Già :-)


 hihihi..
E senza select.


 l'immagine.
Ecco... mi piacerebbe vederlo sulla A3...a quel punto la Golf con i 4 anelli 
*potrebbe* anche cominciare a interessarmi..
Ciao


 Golf...
Mi potevi dire che eri cosě interessato a delle info su quel motore, alla 48 
ore potevo sciegliere fra quella e la GTI. 


No, solo VMG=0


Ciao "Zampa" <
Vedremo....  :-)
Ciao


all'autodistruzione..
In parte sì e in parte no: di fatto nessun commerciante ritira un
usato coreano, visto che é difficile rivenderlo. La cosa più triste
é che questo discorso vale in primis per gli stessi concessionari dei
marchi coreani!!!
Ciao
GigioTD

 48 ore potevo sciegliere fra quella e la GTI.
Si, mi interessa molto.... alla luce delle ultime sortite di gamma di 
BMW...è necessario che mi prepari al peggio cominciando a prendere in 
considerazione anche l'Altra Bavarese di Ingolstadt.
Mi sono rotto i coglioni di una Casa che a fronte di innegabili problemi di 
gamma per il pubblico europeo che la segue e apprezza da anni, risponde con 
sempre più mezzi adatti al mercato Nord Americano.
E con una American Motoren Werke ormai persa nei suoi deliri 
SUV-CrossOveristici...persino le VW con gli anelli, ma nate e pensate per 
noi Europei (perchè negli USA vendono poco), hanno qualcosa da dire....
IMHO
Io non posso pensare di fondare in eterno la mia Passione sull'UNICO modello 
di BMW che non è stato pensato anche (o sopratutto) per il mercato 
NordAmericano che ha gusti e esigenze diverse dal nostro.
Discorso trasferibile anche al tuo motore, fra parentesi....


La cosa più triste
é che questo discorso vale in primis per gli stessi concessionari dei
marchi coreani!!!
Forse ti riferisci alle Chevrolet :-P
Comunque, il fatto principale è che le valutazioni  nella permuta sono 
sempre basse, perché non esiste il trucchetto dei listini alti dove si 
giostra poi supervalutando l'usato e facendo improbabili sconti, va a finire 
che per una macchina vecchia di 5 anni si riceve una offerta risibile 
rispetto alle aspettative.
Detto ciò, quando vendetti  la mia precedente Sonica di 4 anni ad un privato 
presi una cifra inaspettatamente alta rispetto ai listini eurotax...


 No, solo VMG=0
Il che, per chi compra...
Hai recuperato il cd del Valterùn?



No, solo qualche Mp3 .. ma uno magari te lo mando che penso apprezzerai..


Zotto wrote:
Ricevuto, grazie :-)
Hai posta!


 hihihi..
Piccolo sugggerimento: una bella Miura,
che, come tutti sanno, ha due bagagliai:
il ciambellone lo puoi mettere sia davanti sia dietro.
Pensa un po' che bella autonomia!
Cià
-- 
Fabrizio (42, 192, TO)
BMW 325ti "Compactona"
"quanto rimpiango la Compact!" (CF) 

 Avete il mio portafoglio.... ma MAI il mio cuore... :-)
Il tuo cuore l'hanno già preso INSIEME al tuo portafoglio.


 SI, più o meno si...  :-)
MA ALLORA PERCHE'...?!?!?!...
...lasciamo perdere...


 Pensa un po' che bella autonomia!
Finalmente posso dirlo anche io:
SI VERGOGNI, PROFESSORE, UNA MIURA A GAS E' UNA BESTEMMIA!


 Il tuo cuore l'hanno già preso INSIEME al tuo portafoglio.
In "comode rate".
Un ventricolo oggi....


 ...lasciamo perdere...
Perchè per SVAGO (per motivi familiari, turismo o portare il mio culo a 
questa o quel raduno) che NULLA centrano con il lavoro faccio almeno 
20.000km all'anno...
Ciao



Guarda che potrei prenderti seriamente :-P



Vedi che col nuovo governo ti stai già cattolicizzando? :-PPP


 Vedi che col nuovo governo ti stai già cattolicizzando? :-PPP
In verità volevo chiarire il concetto di bestemmia con alcuni esempi...


 Guarda che potrei prenderti seriamente :-P
Ehm, non conosco le tue disponibilità economiche, ma in ogni caso credo che 
il costo per il carburante sia del tutto marginale, nella gestione di una 
Lamborghini Miura.


 Guarda che potrei prenderti seriamente :-P
Qualunque cosa, pur di provare una Miura!



Al massimo, adesso posso farti provare un impianto a gas .


 Al massimo, adesso posso farti provare un impianto a gas .
A proposito: ho provato la 156 del Cancelli e devo dire che l'impianto è 
davvero inavvertibile.



Interessante: ha montato un landirenzo omegas o che altro?
Sulla mia l'effetto è più elasticità e meno rumorosità in basso a scapito 
solo di un po' di prontezza nella risposta.


 Vedremo....  :-)
Giusto, nel frattempo per non saper ne' leggere ne' scrivere mi compro
una M5, V8... che l'M3 inizia ad andarmi stretta, per il drifting :)
Z
-- 
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD 2003
Lotus Elise 111S
Bmw M3 3.2 E36
31,115>,143>,321
President and owner of Cinghialoni.org Spa
      /-----------\
   __/\/_________\/\__
  /  _  \__| |__/  _  \
  \ (_)O ___ ___ O(_) /
  |\    \o_____o/    /|
  |__----#07348#----__|

 Programme ambitieux, Mon cher monsieur.
A: Eo rus.
B: I.


 E da quando Lei abborre le bestemmie???????
Mah, sai, parlando seriamente: in genere mi escono in situazioni spiacevoli.
Benché non le rifiuti come strumento retorico, non riesco a non associarle 
a situazioni non gradevoli.
-- 
8tto di nuovo su Picasso (35,110?,MI)
Leges sine moribus vanae


 una M5, V8... che l'M3 inizia ad andarmi stretta, per il drifting :)
E' vero?
Ma non ti basta il guiaguarone?  :-)


 Ma non ti basta il guiaguarone?  :-)
Ussignur, ma vi bevete proprio tutto eh?
Ma secondo te...???? QUale Jaguarone? e per giunta scrivilo pure in loco
pubblico....
Per quanto riguarda l'M5 invece, ho trovato un'occasione, tra un paio di
settimane vedremo...
Z

 settimane vedremo...
Ussignur.....  :-PPPP


 una M5, V8... che l'M3 inizia ad andarmi stretta, per il drifting :)
Occhio, c'e' chi dice che sia un barcone, vero Pianale?
:-)
p.

 Occhio, c'e' chi dice che sia un barcone, vero Pianale?
KUOTO Pianale  :-DDD
ahahahhahah
Ciao


settimane vedremo...
Consiglio livrea Polizia in stile Gumball 3000 2005 :-))))))))))
Ormai sei un "nome" del driting, potresti anche farti dare qualche
macchina dagli sponsor :-P Tipo la Sierra di Graziano Rossi :-DD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 praticamente quasi uguale.
Secondo Auto il diesel consuma circa il 20% in meno (se non ricordo 
male)
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 Secondo Auto il diesel consuma circa il 20% in meno (se non ricordo male)
URKA...  :-(


 per NON farcela provare?
Nessuno me l'ha chiesto.. io mi diverto sempre a far vedere cosa 
sa fare la mia bestiola.. Anzi, Pianale ha rifiutato un bel 
giro, ho anche insistito ma niente.. dovevi farti avanti tu!
Saluti
---------------------
Omar(31,318.6+115,TO)
Subaru Impreza STi 2.5 Turbo
--  
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