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Titolo: Scossa quando scendo dall'auto: Soluzioni?


Un consiglio semplice semplice ( almeno con me funziona ):
1. Apri la portiera
2. Metti la mano sul bordo superiore della stessa
3. Appoggia il piede per terra continuando la presa
4. Chiudi la portiera utilizzando la mano del punto 2
Comunque non preoccuparti, tanto l'estate arriva non prima di 5 mesi.

 
Con la chiave della vettura tra le dita tocca una qualsiasi parte metallica

On Sun, 25 Jan 1998 11:57:51 +0100, "The BassMan"
<fo...@pragmanetNOSPAM.it> wrote:
:>Spesso d'estate prendo la scossa quando scendo dall'auto. Qualcuno ha
:>trovato valide soluzioni? Il cavo che ponzola dalla parte posteriore
:>dell'auto funziona?
Una volta ce l'avevo, ma con scarsi risultati.
C'è invece un rimedio semplicissimo se solo ti ricordi di metterlo in
pratica ogni volta: basta toccare con la mano il bordo della portiera (una
parte conduttrice, verniciata) prima di scendere, tenere la mano in quella
posizione, uscire dall'auto ed infine staccare la mano.
La carica elettrostatica si scarica (scusa il gioco di parole) senza
scintille.
Cutie

dell'auto funziona?
Anch'io ho affrontato quel problema. Le soluzioni che ho trovato sono state:
1) sostituzione dei tappettini in feltro con altri in gomma. Quelli in
feltro secondo me fanno l'effetto "penna strofinata su lana", che
tipicamente attira i pezzettini di carta... in sostanza, TI CARICA DI
STATICA!
2) Ho provato a cambiare diversi tipi di scarpa con diverse suole. Non ho
ancora trovato il nesso, ma pare che con le tennis con suola in gomma mi
prendessi la statica più che p.e. con le Clark, che pure hanno una suola in
gomma ma di tipo diverso.
3) Quando scendi, prima di mettere il piede per terra, tieni una mano su una
parte metallica della macchina (es. montante della portiera), in questo modo
effettui una specie di "messa a terra" delle cariche elettriche che
eventualmente hai raccolto.
Il risultato è stato che ho smesso di prendere la scossa, però non ti posso
garantire se è veramente dovuto alle precauzioni che ho preso oppure ad
altri fattori estranei a quanto ho fatto io!
Saluti statici.
Crononauta
===============================================
Anche i problemi più complessi hanno sempre una
soluzione semplicissima. Che è sbagliata.
(A. Einstein)
===============================================
ICQ UIN: 4005815

scintille.
Oppure ci si può anche rassegnare a sentire la scossa ogni tanto visto che
non è 'sta scarica fulminante.
Altrimenti siamo davvero delicati eh!
;-)))))
Ciao
Gughi
august...@lucchini.it
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http://space.tin.it/internet/amensi/index.htm
ICQ UIN 1370193

 dell'auto funziona?
Mi chiedo come mai le industrie produttrici di pneumatici non abbiano
ancora inventato una mescola leggermente conduttiva che garantisca la
messa a terra continua, un po' come la fatidica striscia (che però, se
non erro, ha un'anima metallica)...
Sarei sinceramente interessato ad ascoltare il parere di qualche esperto
in materia.
Saluti.
Francesco Genchi
______________________________
E-Mail: 
gen...@irfmn.mnegri.it
ICQ: 7383463

Con la chiave della vettura tra le dita tocca una qualsiasi parte metallica
Si prende lo stesso.
Pensa che se io esco dalla macchina chiudendo la porta per il vetro (senza
toccare niente di metallo dell'auto), quando apro la porta del garage,
prendo la scossa lì.
--
"Se vuoi essere sicuro di vincere al casinò... compralo!"
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ATTENZIONE
^^^^^^^^^^
L'indirizzo vero è stato mascherato per evitare pubblicità indesiderate.
Per rispondere a me personalmente eliminate la stringa NONESISTE
dall'indirizzo.
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>dell'auto funziona?
A parte che a me succede in inverno...
Il cavo penzolante non serve a niente.


 prendo la scossa lì.
Ci credo! Il vetro mica ti "scarica" (non era un isolante?). Quando
tocchi la porta del garage (metallica immagino e collegata a terra)
scarichi tutto li'.
Ciao
Wizard
-- 
Remove the k to reply
"May the Force be with You, always..."
Star Wars

 
A quel che mi risulta, e' anche peggio, perche' mette "a massa" la
macchina e quindi in caso di scariche elettriche (es. fulmini) ti
attraversano tutto.
O sbaglio ?
Ciao,
Salvatore
-- 
-------------------------------------
Togli ZAC per reply.
===================

> prendo la scossa lì.
Scusate l'intromissione, ma ritengo che il problema si verifichi
maggiormente quando in auto si usano scarpe con suola in gomma, o qualsiasi
altro materiale isolante.
Ho personalmente verificato che se si usano scarpe con  suole in cuoio, la
scossa non si prende in quanto già poggiando il piede per terra si scarica
l'energia statica accumulata in auto.
Che ne pensate?
Ciao

 O sbaglio ?
Allora... il cavo penzolante e' ottimo per la scarica delle cariche 
elettrostatiche che ad alcuni danno fastidio... (anche a me :)...
L'importante e' accertarsi che l'anima metallica del cavo tocchi una 
parte metallica della carrozzeria dell'auto (evitare le sospensioni in 
quanto non e' detto che siano collegate eleetricamente al resto della 
carrozzeria) e che strisci per terra (se da fermo rimane sollevato anche 
di 1 cm e' lo stesso... striscera' per terra quando ci si e' sopra...
Per i fulmini.... il cavo che tocca per terra, collegando 'rigidamente' 
(con impedenza bassa) la carrozzeria dell'auto a terra e' una 
*PROTEZIONE* in caso di fulmini, in quanto eviteranno di scaricarsi 
sull'auto, (presente i parafulmini collegati direttamente a terra? :)...
Bon... ho detto la mia :)... ciaooooo!!! :)
-- 
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O sbaglio ?
Io direi che in ogni caso non cambia niente. La macchina si comporta, sugli
occupanti, esattamente come la nota "gabbia di Faraday".
Per un principio fisico, le cariche elettriche, infatti (siano esse statiche
o correnti) si distribuiscono unicamente SULLA superficie ESTERNA del
conduttore.
Perciò, se un fulmine colpisce l'auto, tutte le cariche elettriche si
distribuiranno sulla superficie ESTERNA dell'auto.
Siccome poi si tratta di STATICA e non di corrente, per quanto la differenza
di potenziale sia spaventosa, in realtà la quantità di carica è modesta, ed
essa si "disperde" sulla parte metallica dell'auto.
La "scossa" che si prende scendendo, invece, è un problema diverso, in
quanto SIAMO NOI ad essere carichi, non l'auto.
La scossa va quindi imputata a: suola delle scarpe, tappettini dell'auto,
vestiti (giubbotti sintetici o simili) che strisciando fra di loro possono
produrre un accumulo di carica statica e simili.
Saluti elettrostatici.


Saluti elettrostatici.
Confermo (per quanto fosse inutile) ciņ che ha scritto l'incontestabile Ing
Crononauta, sempre preciso nelle materie "fisiche".
Saluti congratulanti :-)


scarichi tutto li'.
Lo so, ma stavo solo rispondendo a quello che diceva di chiudere l'auto non
toccando una sua parte metallica.


 essa si "disperde" sulla parte metallica dell'auto.
Ti posso raccontare a questo proposito una mia esperienza personale.
Tempo fa (1991) viaggiavo a bordo di un BAE146 (aereo di linea dotato di
4 motori a reazione) e siamo incappati in un nubifragio della miseria
sopra l'Appennino. L'aereo ballava da tutte le parti (il mio stomaco se
lo ricorda ancora) e ad un certo punto siamo stati colpiti da un fulmine
(testimoniato anche dal comandante alla fine del volo).
L'effetto è micidiale: un flash abbagliante seguito da un rumore
violentissimo. Tutte le luci all'interno dell'aereo si sono spente per
qualche secondo MOTORI COMPRESI! Dopo qualche secondo (a me è sembrata
un'eternità) le luci si sono riaccese cosi' come i motori e l'aereo a
ripreso quota.
Arrivati a destinazione, sull'aereo non c'era la minima traccia del
fulmine: neanche un graffio! Pare pero' che per sicurezza l'aereo sia
stato riportato negli hangar per una bella revisione.
L'effetto della gabbia di Faraday è quindi estremamente importante ed
efficace. E non c'è bisogno del gommino che pende (te lo immagini sugli
aerei???).


prova a pensare che forse sei tu  l'unico a farlo.
OT sě, bisogna pensarci, ma anche continuare a credere in ciň che si
fa, se la propria testa e il proprio intuito dicono che cosě č giusto,
anche se tutti ti considereranno pazzo.
"Eppur si muove..."

attraversano tutto.
Secondo te un fulmine, che e' riuscito a far scoccare un arco di
centinaia di metri, non riesce poi a farne scoccare un altro per
superare quei pochi centimetri rappresentati dalle gomme? ;)
Comunque l'automobile si comporta come una gabbia di Faraday: chi sta
dentro non prende la scossa...
Ciao,
      ___
     (___
      ___)tefano.

ripreso quota.
Non capisco perche' i motori si siano spenti. Per le apparecchiature
elettriche puo' avere un senso lo spegnimento, ma per un motore, che
elettrico non era, no...
Ciao,
      ___
     (___
      ___)tefano.

Ciao,
Probabilmente sono elettriche le pompe del carburante ed hanno
interrotto il flusso per qualche secondo.
ciao!

 
Spero tu sia nel giusto ...;-)
