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Titolo: Due Audi in prima fila a Le Mans

http://www.autoblog.it/post/4193/due-audi-in-prima-fila-a-le-mans
E vai di particolato!
A quando le F1 turbo diesel?
Saluti
Alessandro 

 A quando le F1 turbo diesel?
Le guiderà Spinazzola, se le fanno .
-- 
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :
http://www.spelloinrete.com/ida/tg.avi
"I for one have driven both the 535d and 545i and i KNOW what you mean
much better than people that are pulling statements out of their @sses
.. 545i vs 535d stock there is no comparison"
http://forums.e60.net/index.php?showtopic=23911&st=165
Reply 172
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale :
#ida-irc , accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC

 Le guiderà Spinazzola, se le fanno .
Oh ma sei ossessionato eh....
-- 
Ciao!
Diego (24,75,TO)
GP o Ibiza?
www.idanet.net

 Oh ma sei ossessionato eh....
Shhtt, voglio vedere se mi ha plonkato davvero :)



rinunciano ai piloti?
della serie uno qualsiasi va bene...
PS finiti i 2T, ora pure la benzina :-( 

 A quando le F1 turbo diesel?
E' la conferma che i diesel son migliori dei benzina?
-- 
Designed by Apple in California
Mollan (140/20/MB)
Alfa 147 Cup Sport
Bmw 320d Touring M-Pack

 E' la conferma che i diesel son migliori dei benzina?
No, è la conferma ke in quella competizione Audi ha sempre stravinto .


I piloti si lamentavano che il motore è troppo silenzioso e viene coperto
dal sound delle altre auto, come li capisco.

 No, è la conferma ke in quella competizione Audi ha sempre stravinto .
Si ok...ha sempre vinto a parità di motore... 650-700cv benzina...
ora ha un 650cv diesel vs 650 cv benzina...  un po come dire... 535d vs 
530i portato a 272cv...
Mi chiedo proprio perchè non riesca a vincere LE QUALIFICHE!!! un 
benzina (sopratutto considerando che Bentley e Aston erano le favorite).
cazzo 2 secondi al giro sono tantissimi... :-\
non c'è + religione... :D


 Oh ma sei ossessionato eh....
E' incredibile come se le danno, LOL :-D

 cazzo 2 secondi al giro sono tantissimi... :-\
Sì, ma nn equivalgono a 2s/giro delle F1, immagino ...


 Sě, ma nn equivalgono a 2s/giro delle F1, immagino ...
Queste auto vanno un po piů delle F1 sul dritto... nelle curve non so 
come si comportano...perň credo peggio visto le gomme che si 
ritrovano...


 come si comportano...però credo peggio visto le gomme che si ritrovano...
Mah, nelle curve imho vanno di più le F1 per il maggior carico 
aereodinamico....
-- 
V8
Senza sforzo, senza sacrificio e senza sangue nulla si conquista nella 
storia

 aereodinamico....
Anche, è vero... non ci avevo pensato :)


A quando le F1 turbo diesel?
Qualcuno mi spiega il senso ti mettere in competizione un diesel turbo
contro benzina aspirati?

 contro benzina aspirati?
Hanno la stessa cavalleria...ecco il senso. :)
650cv circa per tutti
I diesel hanno il bonus della coppia (che perň fa consumare le gomme in 
maniera impressionante)
I benzina hanno il bonus delle marce migliori...cioč con piů 
giri...sicuramente avvantaggiano molto in pista.


giri...sicuramente avvantaggiano molto in pista.
Ma allora perchè non fare un benzina turbo da 650cv? Invece il
regolamento lo vieta...

 
Nessuna! Cercano di livellare le prestazioni dei vari motori con il 
regolamento. Cioe' 5500cc Turbodiesel e con turbine a geometria 
variabile VS 4000cc Turbobenzina con palette fisse, e 6000 aspirato 
benza. In piu' flange sull'aspirazione.... Insomma una tristezza unica 
che pero' l'audi abilmente sta sfruttando a livello pubblicitario...
Patetico chi gli crede, andando a vaneggiare di superiorita' del diesel.
Queste gare dove ci sono continue correzioni di regolamento (chiaro se 
il diesel era inferiore come cavalli veniva avvantaggiato ulteriormente) 
sono uno scandalo. Possono poi inventarsi anche zavorre ecc...
Ormai non sono piu' gare, ma spot pubblicitari cammuffati da gare....
Vedi che "casualmente" Shell(V-power Diesel che alimenta le R10) e Audi 
sono partner dell'organizzazione della 24ore di Lemans.
E poi ci scadalizziamo con Moggi!
Danilo145TS
(26,150+,MI)

  Insomma una tristezza unica
i cavalli sono gli stessi... circa 650 per tutti... dove sta il problema?
La mia 147 va quanto quella col 2.0ts... solo che consuma 1/3 in 
meno... e appunto per questo sono confrontabili. Oltretutto il benzina 
ha il fattore marce a suo favore...cosě come il diesel ha quello coppia


 coppia
Mollan, Audi č Audi, in quella competizione, ke sia a benzina o diesel .
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :
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 i cavalli sono gli stessi... circa 650 per tutti... dove sta il problema?
E' proprio questo il problema... voler a tutti i costi equiparare auto 
che andrebbero fatte correre separatamente. Solo cosi' si vedrebbe la 
superiorita' di un progetto rispetto all'altro. Invece cosi' si fa un 
mischione di auto tutte diverse, e chi sceglie la configurazione piu' 
favorita dal regolamento vince.
Stesso discorso per esempio si puo' fare con il Wtcc. Che senso ha 
appesantire chi vince? Non si puo' definire un campionato giusto quando 
chi vince una corsa, per forza la gara dopo perde perche' appesantito....
Danilo145TS
(26,150+,MI)

 Anche, è vero... non ci avevo pensato :)
però sono anche 20km circa di circuito!
io l'ho fatto l'anno scorso, sono 2 rettilinei infiniti con delle
chicane a metà, una curva a S (curva Porsche) 2 curve tipo inversione a
U, e una parte di circuito forse un po' guidato (quella parte era chiusa
al traffico e non l'ho vista).
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 giri...sicuramente avvantaggiano molto in pista.
mah, una volta c'erano i coefficienti.
per esempio le BMW E21 dovevano essere max 1.5 turbo per correre con le
2.0 aspirate.
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 favorita dal regolamento vince.
...concordo con quanto scrivi...però le gare automobilistiche sono sempre 
state fatte anche in funzione della promozione commerciale, e sempre più lo 
sono...la logica é ANCHE quella...
...detto questo, secondo me questo risultato non va letto in funzione di 
"benzina vs diesel", ma semplicemente ci dice che oggi un motore a gasolio é 
talmente evoluto che può essere impiegato anche in gara...questo é il 
significato dello sforzo VW con la campagna TDI power.
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
B  a  y  e  r  i  s  c  h  e      T  e  c  h  n  i  k
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

Ormai non sono piu' gare, ma spot pubblicitari cammuffati da gare....
credo che sia stato cosi' da sempre: bisognerebbe fare gare fra team
privati che corrono su prototipi ;)
--
Ciao! Full147
PV - AlfaRomeo 147 1.9JTD 115cv

 A quando le F1 turbo diesel?
non sono mica gare di durata quelle di F1
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla... 
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

 meno... e appunto per questo sono confrontabili.
però nello 0-130 già arranca rispetto al TS.
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