Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Mini ida test] Opel Meriva..

E dopo 2 mesi di attesa è arrivata.
L'ho ritirata 2 settimane fa, e non è stato facile salutare la mia tigra..si
lo so, sono 2 macchine completamente diverse, ne avevamo discusso proprio
animatamente proprio qui su ida tempo fa, ma alla fine mi serviva e perchè
no, mi piaceva, e l'ho presa..
Beh, scendere da una tigra con scarico e aspirazione modificata e salire su
una meriva silenziosissima è una botta...tanto che al minimo appena uscito
dal conce pensavo si fosse spenta, invece manco la sentivo, mantre la mia
tigra anche da calda era sempre ben udibile.. :-P
A parte la tristezza che mi era salita il giorno prima di abbandonare la
macchina con cui avevo fatto tante cazzate ecc, ecc... adesso mi limiterò a
scrivere alcune impressioni (poche, visto che ho fatto 350 km circa) sulla
nuova Meriva.
L'allestimento che ho preso è il 1.6 "cosmo", ovvero la versione con specchi
elettrici, cerchi in lega da 15 e fendinebbia, a cui ho aggiunto i cerchi da
16 con gomme 205/50, il clima automatico con annessi vetri neri (laterali e
posteriori) bracciolo anteriore e posteriore (multifunzione e asportabile) 4
vetri elettrici, radio cd, antifurto volumetrico.
Colore, silver lighting (è un grigio che tende all'azzurrino, molto bello a
mio parere).
L'interno è abbastanza curato, non si sentono scricchiolii di alcun genere
(almeno per adesso) e le plastiche sono di buona qualità e, come dicevo
prima, è molto silenziosa, a meno che non si acceleri con decisione, nel
qual caso si avverte una certa rombosità del 1.6 opel.
Comodo il cicalino che ti avvisa se hai le chiavi inserite se apri la porta
a motore spento..non ci ero abituato con la tigra..
L'esterno mi piace molto, coi cerchi da 16 e i vetri oscurati sta veramente
bene, direi che è molto elegante.
Il motore è il collaudato 1.6 16v ecotec opel, ma qui è tarato diversamente;
dai dati tecnici avevo già letto una coppia superiore rispetto ad altri
modelli su di cui viene montato, ed effettivamente si dimostra
trattabilissimo già dai 1000 giri minuto, ovvero in terza a 1000 giri
riprende benissimo se non si vuole esagerare, mentre dai 1500 riprende con
qualsiasi marcia..direi che sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla
notevole quantità di coppia disponibile..sembra quasi un naftone :-PP
Altra cosa che ho notato, la risposta velocissima al comando
dell'acceleratore, la mia tigra rispondeva con un certo ritardo, mentre
questa è molto più sensibile...e sinceramente non capisco, con l'euro 4 non
dovrebbe essere più soffocato il motore? Perchè invece mi sembra tutto
fuorchè soffocato?
Una cosa di cui non sono pienamente soddisfatto è lo sterzo, è fin troppo
leggero e non offre quel feeling tra la strada e le mie mani..insomma sembra
che ci sia un cuscino sotto le ruote.
Il cambio ha già una buona manovrabilità, anche se risulta ancora un pò
legnoso, ma è nuovo, diamogli tempo, mentre i freni sono molto potenti,
anche da velocità medie (100, 120 km/h) permettono una ottima e veloce
frenata.
Tenuta di strada...beh, è un pulmino di 1300 kg circa, non mi aspetto
sicuramente i limiti di tenuta di una saxo vts, ma si difende bene, le
sospensioni sono rigide il giusto, non si corica troppo e le gomme 205/50
fanno il resto.
Più avanti magari farò un ida test completo, ma aspetto almeno di aver fatto
qualche migliaio di km..
Vorrei aggiungere solo una cosa; per quanto mi riguarda, sono stato trattato
benissimo dal conce, avevo già preso macchine nuove ma ero sempre stato
trattato con estrema sufficenza, mentre qui sono rimasto soddisfattissimo
dalla serietà e dalla preparazione del venditore che mi ha seguito!
Ciao a tutti.
Alex

 aver fatto qualche migliaio di km..
Grazie Alex, io sono interessato a comprare lo stesso modello (non subito).
Aspetto la continuazione del tuo test !!! ;-)))))))))))))
Compliant.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Ok,attendiamo...
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
------ 20 P.ti --------
Seat Leon TopSport TDI
<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta quanto la fai correre!>>

 nulla.... bella cosa!
Quelli oscurati sono i laterali posteriori, ma sinceramente sul libretto non
c'č scritto niente, escono cosě dalla casa..
Ciao

 Se vuoi anche farne il nome credo che nessuno si irriti... ;-)
L'ho presa da futurauto, ma non la sede la filiale di Milano, quella in Via
La Spezia..
Ciao
Alex


non risultano neanche sulla fattura d'acquisto?
Perche' secondo me se trovi il roimpiballe....


 Perche' secondo me se trovi il roimpiballe....
Si tratta del pack clima che comprende vetri laterali e posteriori anneriti
e ovviamente clima automatico..se trovo il rompiballe lo mando alla opel :-P

 ..se trovo il rompiballe lo mando alla opel :-P
secondo me ti ci manda a te dopo che ti ha fatto la contestazione...
Comunque non dovresti avere problemi di alcun tipo neanche con i
rompiballe. Da qualche parte l'omologazione ce la dovresti avere.
-- 
Tommaso
(26, 101, FI)
"nel mondo c'č troppo dolore e i dottori non sanno che fare"


e ovviamente clima automatico..se trovo il rompiballe lo mando alla opel :-P
imho basta che fai vedere che NON sono pellicole applicate, e che il
vetro è correttamente marchiato
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html

 (inizieranno a normalizzarsi dopo i 7/8k km).
Non ci metterò poco..in ogni caso col primo pieno ho fatto una media di 11
km/litro, ma conta che erano i primi 300 km...e conta che la uso per brevi
tratti, per cui il consumo risulta maggiore.
Secondo me dovrei riuscire a raggiungere i 13km/litro..ma è troppo presto
per dirlo, il motore è ancora verginello :-)
Ciao
--
------CrazyAlex®------
-----Mi - 32 - 101-----
 Pulmino Meriva :-)