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Titolo: Com'è la Fiat Bravo?

Spulciando su secondamano ho notato che le Fiat Bravo ('96-'97) si trovano a
prezzi abbastanza buoni...per esempio questa:
Fiat Bravo 1.6 16v 1996, km.59.000, nero, impianto stereo, vetri elettrici,
chiusura centralizzata, servosterzo, catalitica, revisionata 2003,
bellissima, da vedere euro 2.600,00
Le altre sono sempre sui 3000 euro con dotazione simile, o anche meglio.
Visto che sono alla ricerca di un'auto...a me piaceva l'Alfa 145 ma è
leggermente fuori budget (e poi mi han detto che beve... :-/), diciamo che
le quotazioni sono di circa 500 euro più alte della Bravo...
Che faccio? La 145 la prenderei solo se la trovassi a meno di 3000 euro con
una dotazione buona...ma mi pare impossibile :( Come linea la Bravo mi
piace, però vorrei consigli per quanto riguarda affidabilità e motore :) Che
dite? Grazie :)

io ho proprio la 1.6 del 1996...
che dire..a parte il casino accadutomi per la mia sfortuna coi meccanici,
devo dire che ora che č tornata come nuova, non mi lamento affatto di
nulla...anzi...
per quanto riguarda i consumi, beh, come tutte le auto, se schiacci consuma
parecchio...
in compenso ha una buona accellerazione e ripresa.. da contro, gli ammo un
pņ troppo molli (stradali)  e i sedili troppo stile 127..
se la trovi, ti consiglio una full optional come la mia (doppio airbag,
clima, servo, abs); il massimo della completezza la  trovi su una bravo
(come la mia) che ha anche con il pack freddo (sedili riscaldabili, vetri
elettrici riscaldabili, ecc ecc)
Un'altra cosa che mi piace molto č la silenziositą interna..molto buona.
se vuoi altre info, scrivimi in mail
--
Smartgatto (Marco) (28, 103+, GE)
Fiat Bravo 1.6 16v Sx
Yamaha BW's 100 cc
Renault Scenic 1.6 16v RT

 bellissima, da vedere euro 2.600,00
Anch'io ho una bravo 1.6 16v.. Vedi il post di un mesetto fa in cui dico che ho tamponato
:-(
Ora cmq è tornata come nuova... ma dovessi tornare ndietro nn la comprerei più...
Sia per i consumi, molto più alti di altri motori da 100cv, soprattutto in città e come ha
gia dettoSmartgatto per le sospensioni che sono un filino troppo comode. Cmq la tenuta non
è male, anzi si comporta discretamente... sempre in rapporto alla sua categoria
Ciao
--
o__O Riccardo

 affidabilità e motore :) Che dite? Grazie :)
Se ti orienti su Bravo ti consiglio la 1.6 o la 1.8. Evita il 1.4.
Puoi leggere il mio idatest su idanet della 1.6.
Per quanto mi riguarda, l'affidabilità per ora è buona. Qualche problemino
c'è ma sono cazzatine, tipo il vetro dx che sale lentamente, il ricircolo
aria abitacolo guasto, cose cmq accettabilissime dopo 7 anni e 127.000 Km.
Per quanto riguarda il motore non mi ha mai dato problemi. Nonostante
qualcuno lo critichi, sulla Bravo il torque fa il suo lavoro ottenendo
prestazioni decorose se guidato in maniera adeguata ad un 16v (ovvero su di
giri ;-)). Non spicca per consumi, che si aggirano sui 12 Km/l con una guida
normale (cioè non sportiva ma neanche da nonno) e per ripresa.
In sostanza secondo me:
- Pregi: linea, prestazioni buone, affidabilità (nel mio caso, altri non so)
- Difetti: interni di mediocre qualità, insonorizzazione del vano motore
migliorabile, sterzo troppo leggero in velocità.
Valuta cmq prima di tutto il segmento a cui vuoi rivolgerti, molti giovani
preferiscono rivolgersi al segmento B (risparmiando così anche qualcosa su
acquisto, consumi e costi fissi)
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

 orologio, lo sterzo è preciso
La tua è post-restyling e monta il 1596cc, che è leggermente diverso dal
1581cc Euro2 che monta la mia. Le modifiche al motore sono state fatte sulla
via del minor inquinamento (quindi probabilmente consuma meno, pena la minor
prontezza).
Per quanto riguarda lo sterzo ribadisco le mie impressioni (per es andando a
velocità oltre codice è troppo leggero). Non so se sia stato modificato
anch'esso con il restyling, cmq già i cerchi e le gomme che hai montato tu
fanno un po' di differenza. :-))
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,


 dite? Grazie :)
Ho una Brava del '96 con 196mila km e va perfettamente. Guarda, è senz'altro
un'auto onesta, che fa molto bene il suo lavoro, è affidabile. Certo, non
aspettarti finiture da Audi o Mercedes, ma costa anche molto meno: è
senz'altro paragonabile ad altre auto di marchi "popolari" francesi o
tedeschi.
L'unico consiglio che mi sento di darti è di farti assolutamente cambiare
cinghia di distribuzione e relativi cuscinetti e tendicinghia: questo è
sempre buona norma quando si compra un usato.
Ciao

 ha scritto nel messaggio
news:nLqua.43230$DN.10...@tornado.fastwebnet.it...
[cut]
Grazie a tutti per i consigli, allora credo che mi orienterò proprio sulla
Fiat Bravo...xò devo rimettermi alla ricerca, quella dell'annuncio che ho
postato è gia stata venduta :-/ Ciaooooooo

 dite? Grazie :)
Ciao,
Io ho una bravo del '99 da circa sei mesi e fin qui ne sono 
assolutamente soddisfatto. Ovviamente non posso dirti nulla 
sull'affidabilità (finora nessun difetto, ma la vettura ha solo 50.000 
km, quindi non fa testo).
Sui pregi e difetti in generale mi pare che somebody ti abbia risposto 
in modo esauriente. Aggiungerei una nota positiva sui freni: l'impianto 
con abs della HGT è davvero ottimo, ma anche le altre versioni che mi è 
capitato di guidare, pur avendo dischi anteriori più piccoli e tamburi 
posteriori anziché dischi, frenavano piuttosto bene.
Sullo sterzo una precisazione: è vero che l'effetto di alleggerimento 
dello sterzo in velocità (ma parliamo di velocità oltre 180 comunque) 
non è piacevole, ma d'altro canto nell'uso sul misto è tutt'altro che un 
cattivo sterzo, sufficientemente preciso e rapido, anche se non è di 
sicuro una 147. In compenso, davvero eccessivo il diametro di sterzata 
in rapporto alle dimensioni dell'auto (ma potrebbe essere un diffetto 
solo delle versioni a 5 cilindri).
In conclusione, vettura consigliabilissima, anche in relazioni alle 
quotazioni piuttosto basse (con l'eccezione delle jtd). Fra i motori, i 
benzina da 1,6 in su sono tutti adeguati alla vettura, ovviamente con 
prestazioni differenti. Il TD100 aveva, pare, qualche problema di 
affidabilità almeno in alcuni perdiodi, il jtd105 è ottimo ma a mio 
parere le quotazioni sono troppo elevate anche per esemplari con molti 
km, quindi credo che per percorrenze umane al momento sia un affare 
migliore una bravo a benzina.
Ciao,
GPM