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Titolo: BMW Z4 e problemini vari

Ciao IDANI
dopo circa 10mila Km...
1) infiltrazione d'acqua, condensa nel faro anteriore sinistro lato
guidatore... Sia la parabola esterna sia il gruppo ottico
lenticolare presentano condensa e ingenti gocce di acqua.
Onestamente ho paura che la lampadina xenon si fulmini a breve...
fortunatamente alcun problema per il gruppo ottico destro (lato
passeggero) 
2) non funzionano i toni "bassi" dell'unità DSP carvel... i "bassi"
posteriori situati dietro lo schienale lato passeggero-guidatore non
funzionano correttamente, suonano correttamente solo i bassi
"anteriori". Il fader è regolato correttamente, non capisco cosa
possa essere... (sicuramente l'ampli e' in protezione...)
3) chiusura finestrini tramite pulsante "LOCK" del telecomando non
funzionante 
4) azzeramento automatico dei chilometri parziali dopo circa 500-600
Km dal reset... 
5) varie rogne con il navigatore cartografico
6) cambio marcia 1->2 rumoroso, il cambio spesso si impunta 
in settimana andro' dal conce... speriamo bene :-)
buona domenica!
con Porsche *MAI* un problema... 
con audi e bmw, ehmmmm meglio lasciare stare :-(
ciao
-- 
Minuetto aka Luidus Picked (231, 320, 140 - Sorrento)
BMW Z4 3.0i, Porsche Carrera 4s, Audi A3 2.0TDI
<FreeBSD *UNIX* inside, TIN newsreader>
http://www.sharkrunner.com/

 
e poi dicono delle fiat ... ))
-- 
Steu da Brugherio (MB)
su BMW R1150GS

 e poi dicono delle fiat ... ))
se ti elencassi tutti i difetti della GT (purtroppo della mia
attuale limi) in poco più di 1000Km non mi crederesti ;-) 
altro che audi, bmw e mercedes messe assieme :o)
ciao! 


 guidatore...
arghhhhhhhhhhh !!!
Pianaleeeeeeeeeeeee !!!
--
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________________
..in akronym BMW,  "M" ist es für Motor..
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
ITA 74 & USA 71                   1 5 3 6 2 4

 1) infiltrazione d'acqua, condensa nel faro anteriore sinistro lato
Se ti sente Pianale ci sviene sulla tastiera!
-- 
--
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://members.xoom.virgilio.it/giagoni/auto/320i.jpg
http://members.xoom.it/giagoni

 5) varie rogne con il navigatore cartografico
Se ti interessa sono appena uscite le cartografie nuove, 2005-1 di Navteq e 
2004-2005 di Tele Atlas.
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
 

 con audi e bmw, ehmmmm meglio lasciare stare :-(
Che problemi ti ha dato l'Audi? Gravi?
Parli della A3 vero?
Ciao,
JS
Golf IV 1.6 Highline

 6) cambio marcia 1->2 rumoroso, il cambio spesso si impunta
Il cambio era un pò bizzoso all'inizio adesso si è sciolto e va bene

ciao
E perchč sul tuo sito non ci sono le foto della 911 ? :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,29,xxx)
nafta user, 911 Lover

 bene 
ok, speriamo bene...
BTW resta poco preciso e poco sportivo
ciao!


 Navteq e 2004-2005 di Tele Atlas.
Ti ringrazio, ho gia' le mappe TA 2004.05 e Navtech 2005-1
purtroppo non e' un problema di cartografia...
...presumo sia il firmware del navigatore...
ciao!


 Se ti sente Pianale ci sviene sulla tastiera!
beh... allora non diteglielo :-pPp
sccccccc :o)


 Parli della A3 vero?
si'... cerca con 
google.groups.com
ciao!


 Pianaleeeeeeeeeeeee !!!
:-)
anche Wizz ha avuto lo stesso identico problema...
http://snipurl.com/9usk


 E perchè sul tuo sito non ci sono le foto della 911 ? :-)
hai ragione...
le ho tolte; l'ho data in permuta per la nuova 4s :-)


le ho tolte; l'ho data in permuta per la nuova 4s :-)
? Hai preso il 997 ? Non esiste ancora una corrispettiva 4S non
essendo ancora stata presentata la Turbo !
Hai preso una 996 4S e avevi una 993 4S ?


 Hai preso una 996 4S e avevi una 993 4S ?
lapsus freudiano... 
rettifico... pensavo alla 4s ma volevo scrivere "S" ;-)
ho preso la 911 S


 ho preso la 911 S
Complimenti. L'hai provata a sufficienza per scrivere due impressioni, in
particolare su cosa la differenzi dalla 996? Grazie
gi
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Grazie 
l'ho provata in strada per una trentina di chilometri; brevemente...
onestamente mi ha impressionato la tenuta di strada, da go kart...
ottime le sospensioni a controllo elettronico (PASM) con il gruppo
ruota da 19"... rollio e beccheggio inesistenti E' possibile
scegliere tra due modalita' "sport e normal" Devo dire che i tecnici
Porsche hanno fatto un gran bel lavoro con l'assetto! 
La vettura da me provata non disponeva di dischi in ceramica 
(BTW li ho ordinati... si distinguono dalla pinza di color rosso)
Frenata comunque ottima anche senza i dischi in ceramica!
Sedili sportivi contenitivi, con possibilità di regolare a proprio
piacimento i supporti laterali (!!!) 
Figata lo sport crono plus e con il tastino SPORT che cambia
completamente la gestione elettronica del motore e delle
sospensioni... 
i 355cv si sentono tutti... onestamente mi è sembrata un po' pigra
ai bassi, ma aveva poco più di 50 km all'attivo... il motore e'
rabbioso, la coppia abbastanza lineare, consumi elevati (soprattutto
in citta') ...ma non e' un problema :-) 
Il sound e' stupendo, e' cambiato totalmente rispetto alla 996
Gli interni sublimi, stile Audi
Il cambio 6m preciso e tagliente... non si impunta mai ed e' 
velocissimo
Chicca... la "S" ha il doppio scarico tondoù
resto a disposizione


 in citta') ...ma non e' un problema :-)
Complimenti Luidus !
;)
-- 
Diego®  43-[165-300] MI
<non appena mi comprerò un SUV ... >>
www.idanet.net
 - 
www.ruotequipe.com

 Ti ringrazio, ho gia' le mappe TA 2004.05 e Navtech 2005-1
Cavallo Goloso :-P


resto a disposizione
Anch'io, per salirci :-DDDDDD
Ma siamo un pelo lontani :-)


 passato......
Ogni volta è sempre meno emozionale pur rimanendo -la vettura nel suo
complesso- una meraviglia viaggiante!
;)
-- 
Diego®  43-[165-300] MI
<... quelli che ' il SUV ' ... >>
www.idanet.net
 - 
www.ruotequipe.com

 Chicca... la "S" ha il doppio scarico tondoù
sì, però è finto.
'sta cosa mi è sempre stata sulle palle, il doppio scarico in cui si
vedeva l'unico terminale in fondo.
la prima volta che l'ho visto su una 996, ho pensato "va sto qui,tamarra
la 996 manco fosse una alfa 33", poi ho scoperto che era originale.
bleah
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 complesso- una meraviglia viaggiante!
posso immaginare.
già provando la 964 di un amico ho avuto l'impressione che fosse ferma,
a confronto della mia SC, nonostante i 60 cv in più...


a confronto della mia SC, nonostante i 60 cv in più...
Io provando una 964 non mi sono trovato così lontano dalle sensazioni
della mia 3.2, se escludiamo che quella ha un cambio e la mia NO
:-)))) Mi sono andato a rileggere anche l'IDATEST per conferma....la
macchina realmente va di più ma te lo dice più il cronometro che non
il fondoschiena.


 si'... cerca con 
google.groups.com
Trovato!
####################################
Audi A3 2.0 TDI 140ps Ambition: ritirata martedi`
resoconto dopo 2000km:
 1. lampadina xenon destra fulminata dopo soli trecento km
 2. ugelli lavavetro anteriori orientati alla caxxo di cane
 3. spazzole anteriori rumorose
 4. spia avviso cintura di sicurezza inattiva
 5. "cloc" proveniente dal sedile anteriore destro
 6. scricchiolio (!!!) pannello sinistro
 7. vibrazioni al minimo a motore caldo (scomparso con BDiesel)
 8. ticchettio in accelerazione da 1000rpm a ~2200rpm
 9. 1950km con 130 Euro di nafta
10. Assistenza da *BRIVIDO*
####################################
Il punto 10 è irrisolvibile ed in aperto conflitto con i punti da 1 a 9
questi. La risoluzione dei punti da 1 a 9 dipende dal punto 10 :P
Ma insomma alla fine hanno risolto? Da non molto è uscito un nuovo firmware
aggiornato che sembra plachi del tutto gli scossoni al minimo, ma
probabilmente adesso l'avrai già...


 il fondoschiena.
č molto piů comoda e il cambio lungo, abbinato al peso non indifferente,
smorza la coppia del motore, che invece si sente tutta con le macchine
piů vecchie.
perň c'č una differenza: la mia si ferma a 220-240, quella va su su fino
a circa 260, mi pare...


 a circa 260, mi pare...
Ecco, si', diciamo che tra la tua, se non erro una SC 3.0 da 180 cv, e una
964 Carrera 2 (250cv) le differenze sono davvero ridotte fino a velocita'
dell'ordine dei 160-180 all'ora. Oltre il gap di potenza si fa sentire
decisamente.
Riguardo al discorso puramente emotivo, sulla differenza tra una 911 3.2 ed
una 993 scrissi in dettaglio le mie opinioni in un post di qualche tempo fa.
Per chi fosse interessato: 
http://makeashorterlink.com/?F21F32F89


 decisamente.
d'accordo, ma le differenze sono limitate anche rispetto a versioni più
recente.
per un tratto di autobahn mi è capitato di tallonare senza problemi una
boxster fino ai 200 circa, dopo un po' però ho mollato perchè non mi
piacciono i garini in autostrada.
le differenze non sono ridotte solo alla potenza, ma anche all'assetto
per esempio.
io tuttora ho paura di superare i 210, infatti non penso di essere mai
andato oltre.
come guida sul misto stretto, che prediligo, mi trovo meglio con la mia
che con la carrera (4) provata.


 che con la carrera (4) provata.
Sebbene non conosca la SC, mi trovi sostanzialmente d'accordo, ritrovando
sensazioni analoghe nel confronto 911 3.2 - 993. Tuttavia tieni conto che la
964 ha un comportamento tutto suo, dovuto al particolare schema di trazione
adottato, che mette a disagio molti.


 964 ha un comportamento tutto suo
964/4, ovviamente.


 adottato, che mette a disagio molti.
anzi, mi sentivo fin troppo a mio agio (ho comqune già guidato altre
4wd) e conoscendo le porsche, la cosa non mi è piaciuta per niente


Trovato!
Cerca anche quelli successivi.....
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Dato che ha in mano un martello gigantesco Bush tende a vedere tutti i problemi in forma di chiodo" (T. Garton Ash)

a circa 260, mi pare...
Anche la 3.2 arriva a 260 e spiccioli sul contakm, ma non č quello che
conta IMHO. E' come l'auto riprende e si muove sul misto. Va di piů ma
la differenza non č mostruosa nonostante i 20Cv in piů. E' l'assetto,
la maggior compostezza nelle reazioni, la minore fatica nella guida
che si fanno sentire.


 a quello della 964 :-)
G50 o 915?
io ho il 915 e per di piů i sincronizzatori delle marce basse sono
piallati, devo fare senza.
ora, dopo 6 mesi di fermo, devi riprenderci la mano :-)


ora, dopo 6 mesi di fermo, devi riprenderci la mano :-)
La mia invece va a nanna ora per un po' :-)


 La mia invece va a nanna ora per un po' :-)
invece la mia ha già fatto 500 km lo scorso week end e ne farà
altrettanti questo week end.
ma tu non l'avevi venduta? o ricordo male?
comunque non si potrebbe fare qualche "microraduno" di classicisti?


 al tempo stesso non dipende troppo dall'elettronica, come la 3.2
Diamine, a parte l'iniezione Jetronic non c'e' altro!


 Diamine, a parte l'iniezione Jetronic non c'e' altro!
appunto, appunto...
(dimenticando piccolezze tipo il riscaldamento automatico che ha anche
la mia, costituito da 3 schede elettroniche dal prezzo di 300 euro
cad...)


comunque non si potrebbe fare qualche "microraduno" di classicisti?
Magari, anche se ora per un po' non potrò usarla causa polizza
assicurativa mancante....
Potrei sempre venire con la MG del babbo :-D
Lorenzo "huhi" Corsani
 
www.entwined.it

 assicurativa mancante....
di che anno č? se ha il 915 non deve essere molto recente
prova a fare un salto su 
www.centroassicurativopavese.it
 io mi trovo
molto bene, ho una polizza cumulativa per auto d'epoca


 ciao

 Andrea


 ma un pacco de cazzi tuoi a portar via no?
no, no interessa anche a me.
ho qua giusto un curriculum pronto da spedire, appena scopro dove fanno
le selezioni per il suo lavoro


molto bene, ho una polizza cumulativa per auto d'epoca
Marzo 1985, ancora c'è da aspettare per la polizza purtroppo,
almeno il bollo me lo sono levato.
Per i lavori....dovrei tirare giù il cambio e revisionarlo IMHO.
Aggiungi che anche gli ammo dovrebbero essere rimessi al 100%
delle loro capacità, aggiungi il tagliando che devo fare da tempo.
Lorenzo "huhi" Corsani
 
www.entwined.it

 le selezioni per il suo lavoro
Sei giovane per sapere che non si guadagna mai a lavorare per qualcuno......
nel caso si fanno lavorare gli altri per te: stressa pure di meno! ;-)


 ha scritto nel messaggio 
news:193Z111Z46Z11Y...@usenet.libero.it...


 lle loro capacità, aggiungi il tagliando che devo fare da tempo.
io ho trovato un meccanico onestissimo.
a marzo mi ha fatto il tagliando con cambio olio e filtri (l'olio l'ho
messo io) cambio di alcuni tubi di mandata olio, cambio di altri tubi di
ritorno olio (ha dovuto smadonnare per tirare giù la marmitta
arrugginita), ricarburazione, bollino blu, 10 euro di benza per 200 euro
circa.
i tubi li avevo comprati io in america, a una frazione del costo in
italia.
questo è a varese.


 qualcuno
Comunque io avevo messo una faccina..... quindi scherzavo, nel caso, come è
giusto, ti risponderà lui.
Comunque, per capirci, Io Diego lo vedo in carne, ma non gli ho mai chiesto
quanto pesa! :-)


quanto pesa! :-)
Beh...la dichiarazione dei redditi e' pubblica...il peso e' segreto
militare!!!!


 PD - 330cd, 204 - 41
             ^^^^^^^^^^^
Leggo poco e distrattamente, ma fa piacere sapere che sei riuscito ad
*adattarti*: complimenti per l'acquisto! :-)


*adattarti*: complimenti per l'acquisto! :-)
Grazie....e' un gran bel "adattamento" in effetti.....8-)))
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
