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Titolo: Puoi amarlo, puoi odiarlo

ma non puoi ignorarlo :
 
https://www.tesla.com/cybertruck
 
 
carica come un iveco, accelera come una 911, sospensioni pneumatiche, 
compressore e inverter per collegare attrezzi a 230V.
la carrozzeria e' in acciaio inox stirato che non si piega, i vetri 
sono antiproiettili, si rompono ma non vengono oltrepassati.
49000 dollari, regalato.
potrei sostituire il wrangler tra 5-6 anni...


Sembra disegnata dal Giugiaro dei tempi che furono, stilisticamente riprende le linee triangolari delle concept anni 70, tipo la Maserati Boomerang o la Citroen Karin. 
Affascinante come design, ma l'abitacolo dà l'idea di essere opprimente, un po' come la Evoque.
 
 
A.
 

Nel suo scritto precedente, Andrea R. ha sostenuto :

dici che e' piccolo dentro ?
ho visto solo dei rendering quindi non mi esprimo.
ma considera che l'evoque non e' tanto grande, questo e' largo e ha la 
cabina molto avanzata dato che non ha motore nel cofano.

Il 22/11/19 08:57, MaxDamage ha scritto:

Sarebbe la risposta a tutte le mie esigenze!
Volevo prendere 1 pickup + 1 Tesl Model 3... cos' potrei prendere solo 
questo! Come costo dove hai trovato 49k?
Mi sembrea assurdamente poco!

Beppe ha pensato forte :

alla presentazione elone ha detto cosi'.
la versione da 49K e' solo trazione posteriore e batteria piccola.
Pero' anche cosi' e' un super prezzo, dubito che ci stiano dentro e che 
li vogliano veramente vendere a quel prezzo.

 la versione da 49K e' solo trazione posteriore e batteria piccola.
 
49k USD senza VAT o 49Euro?

 49Euro?
 
Ovviamente 49k
 

MarcoGT ha usato la sua tastiera per scrivere :

i prezzi USA sono sempre senza iva

On Friday, November 22, 2019 at 9:15:58 AM UTC+1, MaxDamage wrote:

In realtà su sito US la versione base parte da 39K.
Decisamente non il mio genere di mezzo, ma in US lo vedo bene.
 
Ciao!

Ned Ellis ha pensato forte :

hai ragione, ho guardato il video alle 5 di stamattina mezzo 
addormentato, mi sono perso un pezzo.
39K, incredibile.


Fa la stessa impressione di quando uscì la LM002 Lamborghini...  Credo 
che, se uscirà, costerà almeno 100.000€ da noi, e non nella versione top

Il 22/11/2019, MaxDamage ha detto :

Qui video di chi ci ha fatto un giro :
 
https://www.pscp.tv/w/1BRKjqLQBAWxw
 
 
si puo' saltare direttamente a 1:40

MaxDamage scriveva il 22/11/2019 :

pensandoci bene pero' non ha bisogno di presse e stampi per la lamiera, 
basta una piegatrice.
non ha bisogno di verniciatura, e' tutto inox...

 sono antiproiettili, si rompono ma non vengono oltrepassati.
 
come no
 
https://www.youtube.com/watch?v=DPQP68aGiqo
 
 
rotfl

Shylock scriveva il 22/11/2019 :

continui a parlare di quello che non conosci e capisci.
secondo te un vetro antiproiettile come si comporta quando gli tiri 
contro una biglia di acciaio o gli spari con un proiettile ?
rimane integro trasparente senza un graggio ?
ROTFL
sei piu' stupido di quanto gia' credevo.

 contro una biglia di acciaio o gli spari con un proiettile ?
 
oh, si vede che ne capisci piu' di Elon. Telefonagli e digli che non ha niente di cui essere imbarazzato ed e' normale che un vetro blindato si scassi cosi' per una palletta tirata a braccio.

 ma non puoi ignorarlo :
 
a me sembra un motoscafo con le ruote data la cabina cosě avanzata. 
 
Forse un tantinello troppo estremo nella linea, tecnicamente
interessante, esteticamente meh
 
-- 
I've always been more concerned with users. )\._.,--....,'``.
Programmers do their work but once, while  /,   _.. \   _\  (`._._,
users are saddled with it ever thereafter. `_.-(,_..'--(,_..'`-.;.'

 interessante, esteticamente meh
 
esteticamente sembra uscito da un vidoegame anni 90, quando uscirono i primissimi tentativi di grafica 3d. 
Fa cagarone, ma proprio per questo è in un certo senso interessante anche dal pdv estetico :)


esteticamente non mi convince, ci troppi spigoli. però a leggere qui sembra interessante 
https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2019/11/22/tesla_cybertruck_prezzo_uscita_autonomia_prestazioni.html
 


ecco, per intenderci mi ricorda i mezzi che si incrociavano giocando a hard drivin' (
it.wikipedia.org/wiki/Hard_Drivin
), coin op fighissimo di fine anni 80 con force feedback, pedaliera completa e cambio manuale
 
Grazie a quel gioco ho capito cosa significa lasciare il gas in piena curva, per l'epoca era davvero realistico (soprattutto le reazioni del volante) :)
 
 
 
 


https://www.youtube.com/watch?v=EibjrMy1TtI
 
 
si vede che elon si aspettava che il vetro non si scalfisse nemmeno.
ma e' irrealistico.
anche i vetri antiproiettile si frantumano.
l'importante e' che non entri dentro l'oggetto scagliato.

 si vede che elon
 
ha fatto una figura di merda, ma, al contrario di te, e' abbastanza intelligente per ammetterlo e chiuderla li' alla svelta, invece di rimestare la merda spargendo la puzza.

Shylock ci ha detto :

qui di merda pestata ci sei solo te.
per fortuna stai lontano e la puzza non si sente.
ora vai a dare qualche testata a qualche vetro antiproiettile, magari 
ti ripigli.

 qui di merda pestata sguash sguash
 
ebbasta, impara da Musk: prendila a ridere e finiscila li' alla svelta.

Il 22/11/2019, Shylock ha detto :

guarda che sto ridendo mentre ti do della merda.
pensi che mi interessi qualcosa del vetro  o delle cazzate che spari 
?!?!?
ROTFL


ed e' piu' o meno divertente di fare il pieno a rate? :D

 potrei sostituire il wrangler tra 5-6 anni...
 
 
SOLO COGLIONI I TESLARI O QUALCUNO DI SALVA?
 

 Grazie a quel gioco ho capito cosa significa lasciare il gas in piena curva, per l'epoca era davvero realistico (soprattutto le reazioni del volante) :)
 
A chi lo dici, controsterzavi che era un piacere!
 
A.


La meta'.

 potrei sostituire il wrangler tra 5-6 anni...
 
e puoi anche percularlo

 primissimi tentativi di grafica 3d.
 
E' un "cult"!

 
https://www.tesla.com/cybertruck
 
 
Ora vorrei sapere una cosa, però. Certo, chi sta dentro è ben protetto.
Ma in Europa, per quello che ne so, le linee devono essere
arrotondate, gli specchietti pieghevoli, il cofano relativamente
morbido eccetera, per fare il minor
danno possibile ad un
eventale essere umano con cui l'auto
venga a contatto.
A questo bestione invece mancano solo
i rostri alla Ben Hur...
 
E' omologabile qui? O quelli che io credevo fossero dei
requisiti invece sono solo indicazioni?
 
Bye, G.
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 
https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2019/11/22/
 
tesla_cybertruck_prezzo_uscita_autonomia_prestazioni.html
 
Ma ve lo immaginate un anno fa Quattroruote scrivere una
recensione cosi' ?!
 
Come sono cambiati i tempi :-)


La fisica, questa sconosciuta...
 
1) La funzione di un vetro blindato non e' quella di rimanere 
perfettamente intatto (cosa impossibile), ma di assoribire l'energia 
cinetica della massa che impatta, dissipandola sulla sua superficie, 
senza farla passare dall'altra parte.
 
Nel link che ti e' stato riportato, dove c'e' il tizio che insiste prima 
con la mazza eppoi con un piccone, c'e' un esempio del tutto funzionale 
del comportamento di un vetro blindato: non solo, la frantumazione non 
e' evitabile, ma in un certo senso trasforma il vetro, non piu' 
completamente rigido, facendolo resistere ad oltranza e assorbendo 
energia come un muro di gomma, sfinendo per la fatica lo sfortunato 
attentatore.
Fecero il giro del mondo, le immagini del VF che tento' di rompere la 
teca della sindone minacciata dalle fiamme.
 
2) Se quella "palletta tirata a braccio" e' una sfera d'acciaio, come 
sembra essere, e' una massa quasi incomprimibile.
Sembra piu' o meno di 4cm, il che la porterebbe a pesare circa 2kg.
Tutta l'energia cinetica posseduta da quella sfera quando colpisce una 
superficie dura, viene trasferita praticamente nell'unico punto di 
contatto, quasi geometrico, sviluppando pressioni enormi.
Un'arma...
 
 
 
sandro

 e che li vogliano veramente vendere a quel prezzo.
 
Dico che a 40'000 euro, per la capacita' che ha (uso bivalente),
ci farei un pensierino.
 

 industriale ?
 
Certamente.
Acciaio inox: costa di più il materiale, e marginalmente anche
la lavorazione, ma non ha bisogno di
particolari trattamenti, di zincatura o altri metodi anticorrosione,
né di verniciatura. Immagino che gli acquirenti si scateneranno
coi wrapping più fantasiosi :-), ma è un discorso che non
tocca direttamente Tesla. Anzi, con relativamente pochi soldi
e in qualche ora gli acquirenti potrebbero cambiare completamente
l'estetica del loro mezzo... affari d'oro per gli specialisti del
wrapping auto.
 
Lamierati in maggioranza piatti o quasi: estrema facilità di
lavorazione; come ha già detto qualcuno qui, "basta una piegatrice".
Non sarà esatto alla lettera, ma il concetto è quello: non c'è
bisogno di forme particolari per le presse, attrezzature per
lavorazioni particolari, estrusioni plastiche e materiali compositi.
Le poche parti del genere saranno un problema delle terze
parti dell'indotto.
 
Qualcuno si è divertito a ricrearla in 3D: sono bastati 103 poligoni.


 industriale ?
 
Che differenza c'è con la vecchia scocca portante?

 potrei sostituire il wrangler tra 5-6 anni...
 
secondo il garagino è una scopiazzatura, non serve a nulla ed è un finto 
pick up
 
https://youtu.be/58CMW_DCycQ
 :-D
 
-- 
mo_mo 🇮🇹🎸😜😃🎅🙈🙉🙊𝒗𝒆𝒓𝒊𝒇𝒊𝒆𝒅✅👌✨ 🍓
♫ ♬ 🎶🎶 ❤

 mo_mo 
 
e chi ecc.
 
 
 

anacleto...@gmail.com
 ha spiegato il 24/11/2019 :

le lamiere normali delle auto sono spesse 0.3 mm ( come un foglio di 
carta )
le lamiere del cybetruck sono in acciaio inox stirato aisi 310 da 3 mm.
10 volte piu' spesso, molto piu' economico da realizzare dato che basta 
un taglio laser e una piegatrice.

un taglio laser e una piegatrice.
 
sono curioso come si comporta in un crash test, riuscirà ad assorbire l'
energia? 
-- 
Alty
LagunaST

 secondo il garagino è una scopiazzatura, non serve a nulla
Come tutti i SUV, intendi...?
 
 
 
sandro

Alty ha pensato forte :

l'inox no di certo, ma il resto del telaio e' in normale lamierino 
secondo me, quindi si deformera' quello.

 potrei sostituire il wrangler tra 5-6 anni...
 
stai diventrando fanboy eh...è inguardabile

 stai diventrando fanboy eh...è inguardabile
 
Premesso che a me non piace un granché, ma c'è gente a cui
piace l'Hummer, gente che ha comprato la Materia e altri orrori,
immagino che un po' di gente a cui piace quello si possa trovare
senza grossi problemi. Almeno è diverso dal solito, nel suo genere.


Dr. Ogekuri scriveva il 25/11/2019 :

adesso.
tra 2 anni tutti i pickup sembreranno vecchi rispetto a questo e 
nessuno li vorra'.

 nessuno li vorra'.
 
come no, ti stai dmcizzando sulle previsioni. Si, e' un insulto, oltre ad una constatazione :D

Dr. Ogekuri ha pensato forte :

non sto scherzando.
io non so niente di pickup, da me gira un F-150 che per gli americani 
e' piccolo, qui sembra una petroliera , impossibile da parcheggiare, e' 
ridicolo.
in italia nessuno li compra sti pickup, ma in USA vanno per la maggiore 
e il cybertruck lo hanno preordinato in 200K.
prova ad andare sui forum dei pickuppari americani.
meta' dice che e' una merda, ma l'altra meta' dice che ci ha gia' fatto 
l'occhio, di questi una buona parte ha versato i 100 dolla per fermare 
il prezzo.
non appena arrivera' sulle strade gli altri sembreranno la macchina di 
nonna papera.

 nonna papera.
 
non so se andrà esattamente così; certo è che hanno puntato su un design davvero di rottura (finalmente aggiungo, personalmente lo trovo talmente "brutto" da farmelo risultare interessante:)  )
 
 
 

 non sto scherzando.
 
e' questo il problema.

Shylock ha detto questo martedì :

200K


l'F150 da solo ha fatto 1.1 milioni venduti (non prenotati, venduti davvero) nel 2019.


2018.

Scriveva Shylock martedì, 26/11/2019:

ottimo, si vede che c'e' mercato per questo tipo di prodotto.
la maggior parte delle persone inoltre non prenota, compra quando il 
prodotto e' pronto.
La ID3 che al lancio costa praticamente uguale ( 40-50K euro ) ha 
ricevuto solo 30K prenotazioni.
E VW ha dovuto fare il lancio mondiale in 3 diverse sedi, la merkel e' 
andata in fabbrica ecc...
Musk ha preso na mazza ferrata, ha rotto 2 vetri e ha ricevuto 
gratuitamente molta piu' pubblicita'.
ma lui non capisce un cazzo ovvio, sei meglio te.

 nonna papera.
 
ma il design sicuramente no, credo che oltre il concept iniziale la forma cambierà, sono pronto a scommetterci le palle di dmc, tanto.... :D

 ma lui non capisce un cazzo ovvio, sei meglio te.
 
lui non capirebbe un cazzo? E' un genio, e' riuscito a creare un culto con fanboy esaltati pronti a comprare qualsiasi cosa egli cachi sul loro piatto.
 
e' un genio. lo stesso pero' non si puo' dire dei fanboys :D

 e' un genio. lo stesso pero' non si puo' dire dei fanboys :D
 
e pensa te, che maxdamage e fafifugno solo quelli che dicono apple merda
ma praticamente jobs e musk hanno fatto la stessa cosa


jobs&eredi sono un dilettanti rispetto a musk: sifonano al massimo cifre intorno a un millino di euro all'anno a fanboy.
 
Musk parte con almeno una cifra in piu'.
 
 
 
 
musk 

 e pensa te, che maxdamage e fafifugno solo quelli che dicono apple merda
 
Dopo aver provato i loro prodotti non riesco proprio a trovarci vantaggi.
 
Per Tesla e' l'esatto contrario: ha dei vantaggi e degli svantaggi, ma i vantaggi son talmente importanti da rendere ininfluenti gli svantaggi. Non mi aspetto che tu e l'altro soggetto capiate, sono concetti troppo difficili per voi, ma è così.

Nel suo scritto precedente, Fafifugno ha sostenuto :

musk ha creato la setta di quelli che lo odiano.
e' fantastico osservarli, sono pronti a credere a qualsiasi cosa pur di 
dargli contro.

 dargli contro.
 
Certo certo, l'importante è crederci

Scriveva MarcoGT martedì, 26/11/2019:

e tu ci credi fino in fondo.

 dargli contro.
 
Mi stavo facendo due conti, su abetterrouteplanner, dei consumi della SR+ sul Ufficio->casa->Ufficio (28 km, consumo medio 119 Wh/Km): 6% di batteria, per caricarli alla colonnina vicina l'ufficio (che, mi son sbagliato, non dista 600 metri ma 230) ci vogliono 6 minuti con la CCS oppure 10 se si utilizza la Tipo2 (e, in entrambi i casi, pagando un totale di 5,1 euro/mese). E' ufficiale, non ha alcun senso sbattermi per spostare il boc sotto il contatore di casa...
 
Tralaltro, se Ufficio->casa->Ufficio richiede il 6% di batteria, vuol dire che con il 100% di batteria ci faccio 16,67 giorni: in pratica, se carico al 100%, mi basta caricare 1,5 volte/mese...

Fafifugno ci ha detto :

l'auto consuma un po' anche a stare ferma se lasci accese le 
telecamere.
comunque caricando una volta alla settimana ci stai dentro.
considera che alle colonnine tipo 2 la model 3 carica a "soli" 11 kw.

 considera che alle colonnine tipo 2 la model 3 carica a "soli" 11 kw.
 
Lo so: servono circa 4 kWh/giorno (stando larghi, in realtà son 3,qualcosa), anche caricando a 11 kW in meno di mezz'ora carico abbastanza kWh da andare a casa la sera e tornare in ufficio la mattina dopo. Caricando in AC stresso anche meno le batterie e occupando la colonnina per meno di mezz'ora non creo particolare disagi ad altre persone che devono caricare.

 Certo certo, l'importante è crederci
 
mai provato a convincere un prete che quello che ha studiato per anni e in cui crede o finge di credere è fuffa?
 
muskio ha creato una setta di accoliti pro domo sua, onore al suo genio :)

 sono pronto a scommetterci le palle di dmc, tanto.... :D
 
ahah!! 'stard :-D
e io rilancio con quelle di MD ;P

 Lo so: servono circa 4 kWh/giorno (stando larghi, in realtà son 3,qualcosa), anche caricando a 11 kW in meno di mezz'ora carico abbastanza kWh da andare a casa la sera e tornare in ufficio la mattina dopo. Caricando in AC stresso anche meno le batterie e occupando la colonnina per meno di mezz'ora non creo particolare disagi ad altre persone che devono caricare.
 
Diciamo che tenendo la batteria nell'intervallo ideale (80/20) puoi caricare una volta a settimana.
Ancora non l'hai ordinata?? :p

 e tu ci credi fino in fondo.
 
che vi comportate come degli adepti?
Si, certo, basta leggervi

 Ancora non l'hai ordinata?? :p
 
Lasciamo stare, quando ieri ho scoperto del doppio sciopero di questa settimana mi sono dato dello stupido per non averla ancora ordinata.....

 Tralaltro, se Ufficio->casa->Ufficio richiede il 6% di batteria, vuol dire che con il 100% di batteria ci faccio 16,67 giorni: in pratica, se carico al 100%, mi basta caricare 1,5 volte/mese...
 
Col tuo uso ho il sospetto che risparmieresti a farti portare in taxi :)

 Col tuo uso ho il sospetto che risparmieresti a farti portare in taxi :)
 
No, visto che sarebbe un tragitto interurbano :)
Prima o poi, in primavera, proverò a farmela a piedi (11 km a tratta): in questa stagione, però, è meglio evitare....