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Titolo: Sostituire una Fiesta del '99...

Ciao a tutti, sono in cerca di consigli da chi come voi è appassionato di
auto, perché io, lo ammetto, non ne capisco nulla.
Ieri è morta per eccessiva negligenza (ma solo nell'ultimo anno, prima
facevamo tutti tagliandi...) la mia fidata Fiesta, classe 1999, 130.000
Km, che si è sempre comportata bene. Ora siamo nella condizione di doverla
sostituire, e non sappiamo con cosa!
Siamo in 4 (due bimbe), mi piacerebbe prendere una Multipla, ma l'uso
tipico che ne facciamo tende a sconsigliarmela:
* 10-12.000 km (15.000 max) all'anno;
* uso prevalente in città, con sporadiche gite fuori porta (in ferie
andiamo solitamente in aereo per ragioni che non sto a spiegare per non
dilungarmi);
* non abbiamo un box, quindi la lasciamo parcheggiata in strada.
Credo quindi che dovremmo orientarci verso una utilitaria, anche in vista
di un prossimo investimento importante che richiederà già di suo molte
risorse. Mia moglie mi parla sempre della Panda a metano, e potrebbe anche
andare... ma secondo voi può andare come unica auto di famiglia, sempre
considerando l'uso che ne faremmo?
Oppure, spendendo qualcosina in più avremmo qualcosa di significativamente
migliore? La domanda non è retorica, perché è ovvio che la Multipla sia
meglio, ma poi per accompagnare le bimbe a scuola, andare a fare la spesa
o in pizzeria, o fare un giretto in montagna, ne vale la pena?
E poi, per i km annui che facciamo, vale la pena considerare un'auto a
metano/gpl?
Grazie a chi vorrà aiutarmi!
Stefano
-- 
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 metano/gpl?
No. Prendi una seg.B tipo la fiesta che ti si e' rotta e vivi felice.
Se ti piace fiat, prendi una gp.
Se invece ti piace ford, fanno una campagna rottamazione per auto 
immatricolate fino al 99. Quindi la tua dovrebbe andar bene.
Ciao ... Dino

 metano/gpl?
Benzina
Cerca una Fiat Idea 1.4 benzina km 0, dovresti trovarla circa a 12-13 mila
euro, controlla solo che sia effettivamente immatricolata nel 2008 (ci
sono in giro anche auto del 2007 con ben poca garanzia residua). Non sarà
bellissima, ma ha dimensioni perimetrali contenute che non ti fanno
diventar matto in parcheggio ma uno spazio interno più che discreto. 
ciao
DC


 Grazie a chi vorrà aiutarmi!
Io prenderei una stilo a km 0, costa poco piu' della panda ma e' tutta 
un'altra cosa, visto anche la famiglia "numerosa". Sempre che se ne trovino 
ancora.
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 


ci dovrebbero essere in giro ancora della marea sw, padova/treviso,
boh non ricordo
felice_pago
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Uh, pochissimi, come mai gia' morta?
si, appena finito il rodaggio......
qui su ida stiamo rasentando il ridicolo. 130k km non sono pochissimi, 
punto.

 punto.
Per una macchina di merda, sě.
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'č differenza tra peccato e reato

 montagna, ne vale la pena?
io consiglio sempre la honda jazz, come auto da citta' e' imho perfetta per 
4 persone ;) 

 Per una macchina di merda, sì.
su IDA si esagera sempre tutto.....


tutte le macchine degli altri,
sono macchine di merda
ma 130k km sono comunque pochi km per una macchina
felice_pago
non c'e' poverta' senza difetto


 ma 130k km sono comunque pochi km per una macchina
Appunto.


 su IDA si esagera sempre tutto.....
Infatti, probabilmente si esagera anche nel decretare la "morte" di 
questa Fiesta, che magari ha solo la pompa dell'acqua che perde.


Per una macchina di merda, sì.
In assoluto concordo, pero' "uso prevalente in città". Sono poche
quelle che passano i 100.000 messe decentemente girando sempre in
citta', magari percorsi brevi a motore freddo.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e'gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 le valvole a 100.000 era una macchina di merda.
non la mia !
l'avro' demolita ad oltre 200k km,
un tenente dei vigili urbani di torino, e' stato bravo a fregarmi
ma ho capito cosa volessi dire
felice_pago


 ma 130k km sono comunque pochi km per una macchina
da pochissimi siamo passati a pochi... e gia' ci posso stare.....

 questa Fiesta, che magari ha solo la pompa dell'acqua che perde.
d'accordo, ma 130k km non sono pochissimi

 da pochissimi siamo passati a pochi... e gia' ci posso stare.....
Pochi in assoluto, pochissimi per essere gia' destinata alla pressa...
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 da pochissimi siamo passati a pochi... e gia' ci posso stare.....
di grazia e quanti sono i km giusti per una macchina ?


 d'accordo, ma 130k km non sono pochissimi
Non sono d'accordo, una buona auto dovrebbe farne almeno il doppio senza 
problemi.
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'è differenza tra peccato e reato

 citta', magari percorsi brevi a motore freddo.
a parte che fosse una macchina di merda, mio padre ha rottamato una 146
1.3 che mancavano pochi km ai 100k.
tragitto usuale: 2,5 km quattro volte al giorno. E d'inverno proprio una
goduria.


 problemi.
Per precisare, con la Punto arriverň fra poco a 180.000km, e le rarissime 
volte che la tiro in autostrada prende sempre 5800 giri e 177km/h come 
quando aveva 10.000km.
Poi, se domani si fotte il motore (sgrat sgrat!!) č un altro discorso...
In definitiva direi che lo spirito consumista di oggi ha preso piede 
soprattutto nell'automotive, e beato chi si puň permettere di cambiare 
l'auto spesso come il Twilight, ma un motore dovrebbe perlomeno fare 
200-250.000km, ergo quella Fiesta, MECCANICAMENTE, era al 50%.
saluti

 motore completo a 140.000 era una macchina di merda.
Audi 80 1.8 benzina 75Cv....pagata 10.500 lire, venduta dopo 7 anni, 
160.000 km,
auto perfettissima.
In 7 anni un solo malfunzionamento: sostituzione pompa acqua per leggero 
trafilamento.
Ritrovarla una macchina cosi'...
ciao
fm

 qui su ida stiamo rasentando il ridicolo. 130k km non sono pochissimi,
per una citycar sono tantini in effetto.
per qualsiasi altro veicolo sono pochi eccome 

 per una citycar sono tantini in effetto.
Dyane 6, anno 1978, 217.000 chilometri, motore mai aperto.


goduria.
Un massacro per qualsiasi auto. Purtroppo.


 di grazia e quanti sono i km giusti per una macchina ?
che vuol dire "giusti"? 

 Pochi in assoluto, pochissimi per essere gia' destinata alla pressa...
allora mancava un pezzo... cosi' ti quoto ;)

 senza problemi.
si, una buona auto ;)

 permettere di cambiare l'auto spesso come il Twilight
chi si POTEVA :PP

 problemi.
Dipende: Se questi 130k sono stati percorsi in 15 anni (comunque non è
il caso di questa Fiesta), magari quasi esclusivamente in città, una
vettura può essere effettivamente alla frutta. Non sottovaluterei il
fattore tempo... e poi anche da chi e come è stata usata. Anni fa ho
visto rottamare una Fiat Uno con 50.000km, di una donna che l'aveva
usata solo per spostamenti urbani, che cadeva letteralmente a pezzi.
-- 
Wini (31, BZ)
Saab 9.3

 si, una buona auto ;)
Cosa che la Fiesta č.
-- 
Jac

 problemi.
Senza manutenzione straordinaria arriva ai 200k... basta adoperare
quegli accorgimenti fondamentali e ricordarsi che se si blocca il
termostato, si surriscalda in un niente.
-- 
Jac

 Cosa che la Fiesta è.
mah, 130k km fatti solo in citta' sono una bella prova, eh ;) 

 mah, 130k km fatti solo in citta' sono una bella prova, eh ;) 
Penso che un cittadino medio, prima di romperla si rompa i cojones...
anche perchè con i rapporti che aveva non era proprio confortevolissima
da guidare in città.
-- 
Jac

Jac ha scritto:

La 106 che ho rottamato in 16 anni ne ha fatti 94k, praticamente senza 
manutenzione. In effetti bisognerebbe trovare il modo di sfruttarle un 
po' ste auto da citta' perche' finiscono schiacciate con motori ancora 
buoni.
Ciao ... Dino

Vi ringrazio tutti per le risposte e i suggerimenti!
Per raddrizzare un po' la discussione, chiarisco che la Fiesta era quasi
arrivata alla fine: due bambine che ci crescono dentro devastano le
tappezzerie (rigurgiti, vomiti sui sedili,  merendine ecc.);lo spurgo del
climatizzatore - unico reale problema avuto in dieci anni - ci ha sempre
dato qualche noia all'interno, nonostante diversi interventi in garanzia e
non; e il fatto di lasciarla sempre all'aperto non gli ha fatto bene in
tutto questo tempo. Se a questo aggiungiamo che l'ha guidata quasi sempre
mia moglie negli ultimi anni (partenze non a freddo, peggio, settimane
senz'acqua nel radiatore ecc.), e che me l'hanno bocciata due volte (da
fermo! Per fortuna li ho beccati entrambe le volte), era già ridotta
maluccio.
Volevo farla durare ancora tutto il 2009, ma la testata mi ha lasciato,
stavolta per colpa mia. Potrei farla riparare, ma se il motore era ancora
buono, il resto cadeva quasi a pezzi. Peccato, ma ho solo dato un taglio
all'agonia.
Comunque, dai vostri suggerimenti deduco che posso lasciar perdere il
discorso metano/gpl e per le caratteristiche d'uso, come segmento potrei
orientarmi al B. Vista l'esperienza precedente prenderei in considerazione
la nuova Fiesta, visti gli incentivi; anche l'idea di un'Idea (scusate il
giochetto patetico...) a km0 non mi dispiace. Le dimensioni andrebbero
bene anche per mia moglie, che a parte la noncuranza guida bene, ma non è
a suo agio con vetture più voluminose.
Della Honda Jazz non sapevo nulla, ma l'avevo detto che non capisco niente
di auto! Gli ho dato un'occhiata su internet, e non pare niente male, ma
mi sembra che costi qualcosa in più. Che dite, risparmio con la
Fiesta/Idea o mi dissanguo a buon fine per la Jazz?
Stefano


 metano/gpl?
Esatto, facendo cosě pochi Km ti conviene spendere per un'auto a metano 
quando con gli stessi soldi una benzina piů capiente e prestante?
Io mi orienterei su una Bravo 1.4 t-jet 120cv.
Spaziosa quanto serve, ottime prestazioni, buoni consumi, bella linea, non 
troppo ingombrante e non cosě costosa.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

 Fiesta/Idea o mi dissanguo a buon fine per la Jazz?
La jazz e' un po' diversa dalla fiesta. E' piu' simile alla idea.
Della ford di simile ci sarebbe la fusion, ma e' vecchiotta, nel 2010 mi 
pare esca la nuova (b-max?)
La jazz l'avevo presa in considerazione anche io, sempre per la 
consorte. Abbiamo desistito perche' qui il concessionario e' piccolo e 
poco fornito.
Cmq mia moglie e' molto contenta della sua nuova fiesta, anche perche' 
ha l'ingresso usb e il bt (ma solo sulla titanium con pro sound).
Ciao ... Dino

Grande Punto Natural power o Panda


 auto, perché io, lo ammetto, non ne capisco nulla.
una clio va benissimo 

 Un massacro per qualsiasi auto. Purtroppo.
infatti. e purtroppo, tranne un paio di mesi estivi con lo scooter, non
era affatto sostituibile.
rottamata per:
-motorino d'avviamento andato
-lambda partita
- 1 valvola che non chiudeva più
- cambio (nonostante una revisione completa sui 50K) imbarazzante
- qualche graffio in carrozzeria...
alla fine l'han radiata per esportazione (?!?!?!)


 Km, 
anche la mia morosa ne aveva una simile e gli è durata quei km ...secondo me 
la macchina era progettata per quei km ..120-150.000  (ne ho sentiti diversi 
in questo campo)
metano=LASCIA PERDERE ce l'ho ma sta crescendo troppo di continuo, e la 
qualita' è calata,..che ne dica la gente...con 1kg di metano ora fai meno km 
di 1anno fa (e il prezzo cresce sempre=
GPL=io lo farei,, costa poco, meno ingombri e/o casini
Se fossi in tè prenderei la GP a GpL o al massimo una bravo

> Forse la confondete con la Fiesta 1.1 Mk3
Hmmm, la 3 non è quella del 1996? Cioè quella del nostro amico, che monta 
gli Zetec a partire dal 1.2 16v. Forse ti riferisci alla 2, quella del 1989 
che aveva in effetti i 1.1 e 1.3 benzina.
ciao 

 ciao
il zetec 16V 1.2 , poi facevano anche 1.4
rapporti cortissimi, consumo esagerato, durata 120-150k km

> Quella č la Mk3, quella del 1996 č la Mk4.
Hmmm, io ricordo di una prima Fiesta negli anni '80 quella coi fari 
posteriori "verticali" di cui ricordo una 1.0 e la XR2.
Poi č arrivata quella del 1989 (col restyling nel '93) coi 1.1, 1.3, XR2i e 
RS, e poi c'era anche un 1.8D.
Poi la terza serie quella del 1996 (col restyling nel 2000), di cui 
l'oggetto del post.
La quarta serie, la piů schifosa di tutte sotto ogni punto di vista, nel 
2002.
Ed infine la quinta che stanno vendendo ora.
Dove sbaglio???