Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: SPARGETE LA VOCE!!

Ciao a tutti,
prendendo spunto dai messaggi di alcuni Idani sardi e dall'utilissimo numero
di Auto Oggi (2 Maggio 2001) volevo continuare ad aggiornare insieme a più
gente possibile
la mappa degli autovelox. Sia visti in autostrada sia su statali,
sia postazioni fisse sia mobili...SEGNALATELE TUTTE!!
l'oggetto deve essere sempre (per semplicità e riconoscimento): Autovelox
(aggiornamento) .
Mette in ordine: autovelox(fisso,mobile,telelaser con
pattuglia)-provincia-località-strada-data e ora .
PS: Dico ciò per contenere la prepotenza e l'arroganza  di tanti comuni che
piazzano autovelox
in strade semideserte con limiti spesso anacronistici con il solo scopo di
aumentare le entrate delle casse
del comune...(e di qualcunaltro).
Alla faccia della prevenzione degli incidenti!!

 Alla faccia della prevenzione degli incidenti!!
mi spiace ma non sono d'accordo....se c'e' una legge va rispettata e se non la
si rispetta passi pero' che lo si voglia anche giustificare NO.
sarebbe come dire che se io sono povero vado a rubare perche' lo stato di merda
non mi aiuta...
Taffo (31,84,ZH)
Hyundai Accent Gs

 piazzano autovelox...............
Ma dai sei ridicolo, prepotenza e arroganza?
Ogni comune hai il pieno diritto di mettere tutti gli autovelox che ritiene
piu' opportuno!!!
Il discorso dei limiti anacronistici e del fatto che gli incidenti stradali
non si prevengono cosi' e' un altro discorso!
Non facciamo confuzione!
Ciao.

se l'autovelox e' messo in fondo a una discesa dove anche uno schiacciasassi
prende il limitatore e arriva a 100km/h, a me non dispiace sapere dove sta'
.
L'importante e' che devono servire a limitare chi ha l'acceleratore
digitale, ma non far guadagnare qualcuno ...
--
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ  (30, 110, LC)
[ un peccato non essere potuti andare allo STUDIO54 ai tempi d'oro, li si
divertiva la BP ... beautiful people ... di quei tempi ... paura]
http://www.lowgo.com/54/story.html

merda non mi
aiuta...
"Aiutati che Dio t'aiuta"... l'essere povero non credo che sia un
limite che ti autoimponi (tramite lo stato) per evitare di infrangere il
limite di liberta' di qualcuno, il CdS sě.
Ciao
Maverick (20, 130,
BO)
Audi A3 1.9 TDI 130cv
m...@mail.org
 icq#889973
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 sia postazioni fisse sia mobili...SEGNALATELE TUTTE!!
Non sono assolutamente daccordo.
Se un disgraziato, sapendo dove sono gli autovelox e quindi di rimanere
impunito, sfreccia in città a 150 Km/h. e travolge un bambino in bicicletta,
una mamma col passeggino, un anziano... cosa facciamo ?
Se si tratta di un albanese o extracomunitario ci indignamo, gridiamo
vendetta e malediciamo il governo che gli ha dato la possibilità di venire
in Italia, fomentando la caccia agli untori.
Ma siccome io conosco tanti PIRLA italiani che fanno al volante cose da
codice penale, cacciamo anche loro ?
I limiti ci sono e vanno rispettati perchè NESSUNO ha il diritto di mettere
a repentaglio la vita degli altri.
Quindi io mi dissocio dall'iniziativa.
CIAO.

 Non sono assolutamente daccordo.
[...]
Io sono assolutamente in sintonia col tuo pensiero, Infinito!
Mia madre stava per morire per colpa di un settantenne che l' ha tamponata
in città,
e lui faceva più dei 70, dai segni delle gomme, solo che ha spostato la
macchina
e non si è beccato neppure la sospensione della patente.
Saluti a tutti
Lorenzo

 limite di liberta' di qualcuno, il CdS sì.


 wrote in message
9eg695$g3b$1...@pegasus.tiscalinet.it...


 Inviato via 
http://usenet.iol.it
Ciao
Taffo (31,84,ZH)
Hyundai Accent GS

 wrote in message
amNO6.3958$p3.5...@news2.tin.it...


Prima di rispondere ho letto le altre risposte, e
sinceramente mi devo dissociare anch'io, nonostante
sia contro gli autovelox, perché non sono educativi.
L'autovelox in Italia è utilizzato soltanto per ingrassare le casse
dello Stato (comuni o città), e non si fa nulla per l'educazione
stradale.
I limiti di velocità andrebbero rivisti tutti completamente,
prendendo in considerazione anche le eventuali modifiche
(allargamenti) delle strade.
Un esempio esemplare è la Germania, dove se vi deve essere
un rallentamento dai 90 ai 40, vi sono una serie di cartelli progressivi
del tipo 90 - 70 - 50 - 40. Potrebbe sembrare uno spreco, ma
qualcuno si è mai chiesto come si fa dai 90 a passare immediatamente
ai 40?
In più in Irlanda all'approssimarsi di un centro abitato vi è il limite
dei 40, (tutti lo rispettano come anche in Germania e Francia), e
successivamente
al ritorno dei 80 o 90 che siano, vi è anche un cartello che ringrazia
l'automobilista di aver rispettato i limiti di velocità.
Inoltre, sempre in Irlanda, in prossimità di curve pericolose o
strettoie vi è un cartello indicante il numero di vittime negli ultimi anni
sulle strade di quella regione.
Questa secondo me è la giusta educazione stradale, differentemente
dall'utilizzo
dell'autovelox che penalizza soltanto il povero che se la prende in culo,
mentre
il ricco se ne sbatte.
Io sarei anche per pene maggiori e sospensioni della patente non per mesi,
ma anche
per anni, però ci devono essere le giuste condizioni di viabilità.
-- 
Posted from 
smtp2.libero.it
 [193.70.192.52] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 tutelati.
L'autovelox non e' un mezzo di prevenzione di un bel nulla ma e' solo
uno strumento di controllo del rispetto dei limiti di velocita'.
Ciao.

mi spiace ma non sono d'accordo....
ok, hai detto la tua .
E a noi non ce ne frega un cazzo.
Ciao
Mototopo

possibilita' di incidenti ti capisco, 
capisci male.
io per una frenata davanti ad un autovelox ( che non mi ha
fotografato) sono stato tamponato....
se i froci stavano a combattere il crimine invece di piazzare
trappolette, quell'incidente non sarebbe successo.
Ciao
Mototopo

a repentaglio la vita degli altri.
Se vado a 200 all'ora su un rettilineo deserto, con 3 corsie e buona
visibilità, metto in pericolo solo la vita dei moscerini che mi si
spiaccicano sul parabrezza.
E siccome i velox sono posizionati in punti simili a quello sopra
descritto, o subito dopo un cartello che indica limite 50 quando fino
a un metro prima era di 100, ecc., IMHO è utile sapere esattamente
dove sono per non prendere assurde e ingiustificate multe.
Per la sicurezza, invece, sarebbe bene avere la mappa degli incapaci
al volante, di quelli che ti si attaccano al culo, degli albanesi che
rubano i Mercedes e dei ragazzotti ubriachi.
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,150-
--
Centoquarantasette 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 Nuovi video, Agg. 22/05!
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

>trappolette, quell'incidente non sarebbe successo.
e' quello che stavano facendo! Perche in giro di piloti del cazzo
che guidano come criminali e' pieno!

 fotografato) sono stato tamponato....
Vero che li posizionano a cazzo e pericolosamente, però lì un bel pò di 
colpa va anche all'idiota dietro che non teneva la distanza di sicurezza.
See you,
             Silver Drake
--
Mitsubishi Colt SA '99 Pilot (MWR2K Compliant)
barba + guanti + alettone 24/75
http://www.radiohell.it

che guidano come criminali e' pieno!
Il problema è che pieno di coglioni che pensano che se vanno a 130
all'ora stanno guidando in tutta sicurezza. Non sanno frenare, non
sanno controllare la minima reazione anomala dell'auto, mangiano e
bevono come dei maiali e poi si mettono al volante, non sanno che se
piove bisogna andare piano, ecc... però la colpa è di quelli che vanno
forte e delle "auto di grossa cilindrata", come dicono al TG.


 Mototopo

uno strumento di controllo del rispetto dei limiti di velocita'.
Allora, qui c'è qualcosa che non mi torna. L'autovelox NON è un mezzo
di prevenzione, dici. Quindi presupponi che non si prevengano gli
incidenti fermando e punendo quelli che vanno forte. 
Però, scrivi, l'autovelox serve a controllare i limiti di velocità
siano rispettati. Ma se non serve rispettarli per prevenire, come tu
hai scritto, gli incidenti, a cosa servono i velox??
Non servono a una cazzo??
Vero, finalmente qualcuno che la pensa come me!
:-D


sulle strade di quella regione.
Anche qui nel Varesotto ce ne sono di questi cartelli... e li ho visti
anche nei pressi di Saint-Tropez...
--
___________________________________________________________
Luc (27,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V "Boxer-Power" Quadrifoglio replica driver.
___________________________________________________________

uno strumento di controllo del rispetto dei limiti di velocita'....
...i quali, il piu' delle volte, sono messi a casaccio.
Cosi' la frase ha maggior senso compiuto, non trovi? :)
Elfer

 hai scritto, gli incidenti, a cosa servono i velox??
Confermo, per prevenire non serve rispettare i limiti pero' come tutti i
paesi civili le leggi anche se stupide e inutili vanno rispettate!
Ciao.

Ciao
Vabbe'... capisco il tuo sfogo... mi dispiace.
ciao


e non si è beccato neppure la sospensione della patente.
credi che se prima di tamponarla avesse preso una multa l'urto sarebbe
stato meno violento?
giusto per capire....
Ciao
Mototopo

a NOI CHI ?
a noi che valutiamo il pericolo dalla situazione, e non dal numeretto
scritto sul tachimetro....
In Germania i limiti non esistono ed e' il paese con il piu' grande
parco auto circolante in europa, la piu' estesa rete autostradale e la
piu' bassa mortalita' per incidenti automobilistico.
Pero' se tu preferisci fare multe ed avere 40-50 morti ogni week end
allora sei assassino come chi fa le leggi....
Ciao
Mototopo

non avresti frenato e avresti pagato la multa!
infatti io sono in grado di vedere una trappola nascosta e frenare
se dietro di me c'e' un cretino che va a 250 e non e' capace che cazzo
ci posso fare io?
Ciao
Mototopo

 Mototopo


 wrote in message 3B0BAF83...@yahoo.com...


 ha scritto nel messaggio
news:3b0bbee0...@news.tin.it...

Infatti, se il tipo avesse rispettato l' assurdo limite dei 50...
forse si sarebbe fermato.
Mi sa che non capisci... vabbč fa lo stesso.
Ciao
Lorenzo

                                                           Ciao amico Taffo
bene chiudi per sempre il discorso :-)))
ciao
Amico GABBO

trappolette, quell'incidente non sarebbe successo.
Se entrambi aveste seguito le regole, quell'incidente non sarebbe successo.
Clas

piu' bassa mortalita' per incidenti automobilistico.
Noi invece abbiamo limiti bassi e la piu' alta mortalità, sai perchè ?
Perchè siamo in Italia e l'Italia è popolata ( mi spiace dirlo, ma devo
generalizzare) di italiani e non di tedeschi.
Clas

che cazzo di modo di rispondere e' questo ?
Intendeva "a Noi che non rispettiamo le regole, che ci facciamo i limiti "ad
personam", che andiamo forte e poi piagnucoliamo che ci hanno beccato con
l'autovelox, a Noi , per cui la colpa degli incidenti e dei feriti e morti è
sempre di qualcun altro o delle strade dissestate, mai del C.d.S non
rispettato, a Noi che modifichiamo senza avere mezzi tecnici per stabilire
quali effetti avrà la modifica, a Noi che usiamo la macchina  come se
fossimo in pista, che se si puo' andare a 220 ( che tanto la strada è
libera) ci andiamo, a noi che valutiamo il pericolo dalla situazione, e non
dal numeretto scritto sul tachimetro...."
Clas

sia contro gli autovelox, perché non sono educativi.
Riporto qui una parte di post ( mi perdonerà spero l'autore Taffo per averlo
leggermente modificato ed addolcito) che mi pare centri il problema di base
di tutta questa faccenda, certo è che si va su di un discorso serio...
"....in Svizzera la gente tende
"naturalmente" a rispettare le regole ragion per cui un controllo stretto e
rigido e' meno necessario.
In un paese come l'Italia dove la gente tende a essere
piu' individualista penso sia stupido aspettarsi che ci sia un nautrale
rispetto delle leggi, e' in questi paesi che il controllo deve essere
puntuale,
preciso, continuo ed effettuato con ogni mezzo"
Clas

uno strumento di controllo del rispetto dei limiti di velocita'....
...i quali, il piu' delle volte, sono messi a casaccio.
Cosi' la frase ha maggior senso compiuto, non trovi? :)
Elfer
E se, per assurdo fossero posizionati autovelox si a casaccio , ma ogni 2
km, cosa succederebbe ?
Non si venderebbero piu' vetture ?
Oppure gli italiani diventerebbero improvvisamente tutti disciplinati, cosi
come successe a Roma, quando usci' la legge sull'obbligatorietà del casco,
ed appena ti azzardavi a mettere il naso fuori senza casco, zot, multa.
Da allora a Roma , tutti usano il casco ( qualcuno a capito perchè lo deve
usare, altri lo usano solo perchè memori della settimana di terrore e multe
successiva all'entrata in vigore della legge. Qualche ragazzetto di
periferia ancora lo porta slacciato, per dimostrare chissà
cosa...probabilmente che se casca e gli si spacca la testa sul marciapiede,
non ne uscirà fuori nulla...essendo la stessa vuota )
Ho detto,
Clas

vi č un cartello indicante il numero di vittime negli ultimi anni
Qui in Svizzera, a volte, vedo dei cartelli con su scritto il numero
di infrazioni e di patenti ritirate nel mese (o anno???) in corso sul
tratto di strada su cui si sta viaggiando.
Ciaoooo!
-------------------------------------------------
Damiano "tuononero", (20,148, TG -CH-)
Clio Williams "Transalp" driver...
www.geocities.com/tuononero80/tamarriadi.com
per un po' di francesine "estetizzate" :-)

 ha scritto nel messaggio
news:3B0BEDC0...@yahoo.com...


 wrote in message
onfngt4jtan62c57f...@4ax.com...


Beh regazzi,
comunque la pensiate rispetto le vostre opinioni e mi fa piacere in ogni
caso che ida,
di cui da poco io ne sono venuto a conoscenza, non sia un covo di pazzi
scatenati come alcuni giornali lo avevano
dipinto.
Comunque(e con cio chiudo il dibattito) se non siete d'accordo basta che in
futuro non aprite piu messaggi
con oggetto: "Autovelox (aggiornemento)" e amen!
                                                          Saluti a tutti
PS:  Ribadisco comunque che non sono contro i limiti ma contro gli abusi e
gli autovelox devono prevenire non fregare il cittadino(come ha anche
scritto Auto Oggi), per questo cercherò di informare sui luighi e postazioni
degli autovelox e spero che altri seguino il mio consiglio con l'oggetto:
"Autovelox (aggiornemento)". Grazie.
Gabbbo


 gente
...parli di me!?
Io lo faccio (vedi altri post) perchè l'autovelox IMHO è usato in modo
sbagliato, si potrebbe anche non usare (vedi ancora gli altri post), e tasse
ne abbiamo abbastanza.
Utilizzarlo per spillarci ancora + soldi, mi sembra una presa per il culo
insopportabile...
--
   (¯¯¯¯¯¯¯)
O(o     °     o)O
  (o ===== o)
  U°---------°U
MB - Multipla JTD 110

 Mototopo
...a conferma che è più pericolso che altro...


 forte e delle "auto di grossa cilindrata", come dicono al TG.
Giusto!!!
Limitiamo le auto a max 1.2 di cilindrata (io mi compro la BMW 512 :-))...
Per cosa ti credi che vogliono l'ABS obbligatotio dal 2002?
Lo programmeranno in modo che tenga l'auto sempre a 50km/h... :-PPPP


 Se entrambi aveste seguito le regole, quell'incidente non sarebbe
successo.
Permettimi...
Ho idea che a 10/20/30/120 quello dietro sarebbe stato in "scia" comunque.
forse avrebbero contenuto i danni.


 Honda Civic Si 1.6 125cv
Che casino! Tutto per un aggiornamento...hi,hi,hi,hi..


Mi sa che non capisci... vabbč fa lo stesso.
non vedo il nesso tra autovelox e rispetto dei limiti, tutto qui...
Ciao
Mototopo

tu magari ti sogni l' autostrada-gran premio che ti assicuro non esiste.
ho viaggiato in auto per tutta l'Europa, e conosco bene le
autostrade,il limite in Germania non c'e', e se su un pezzo c'e', vuol
dire che li, in quello specifico punto c'e' un motivo per avere un
limite e allora si rispetta.
Addirittura se il limite e' per motivi acustici, e' specificato sotto
il cartello...
Ciao
Mototopo

Se entrambi aveste seguito le regole, quell'incidente non sarebbe successo.
io ho rispettato le regole... sono passato davanti al velox a 130, e
questo comportamento ha prodotto il tamponamento.
Io da parte mia mi sono attenuto alla legge. ( cosa peralto confermata
per iscritto dai PS sul verbale.) se avessi infranto le regole non
sarebbe successo nulla semmai...
Ciao
Mototopo

dipinto.
Quali giornali ? Sono curioso.
In effetti sono stupito e compiaciuto che in quest'ultima discussione io non
sia stato il solo a prendersi i soliti vaffanculo.
Diciamoci la verità, fino a qualche tempo fa IDA era appannaggio di chi vede
nell'auto soprattutto un mezzo di cui esaltare le caratteristiche tecniche,
velocistiche, sportive e di coloro che amano modificare, sostituire, montare
optionals piu' o meno sportiveggianti o atti ad aumentare la potenza e le
prestazioni.
Ora mi pare si cominci anche a discutere di limiti di velocità, di
educazione stradale, di Codice della Strada, di comportamento alla guida,
dell'opportunità degli autovelox etc etc.
Sta di fatto che ora le discussioni con il maggior numero di post sono
proprio queste, forse perchè sono piu' appassionanti......
E scambiarsi idee ed opinioni, anche se talvolta non concordanti, spesso
porta ad un miglioramento qualitativo generale del NG e dei singoli
partecipanti.
Clas

 Mototopo
Ciao
Taffo

 Clas


 dipinto.
mmmm.....strano.....cioe' tu pensavi che qui ci fosse un covo di pazzi e con il
tuo messaggio volevi provocarli ? oppure cosa ??
ma non e' che pre caso sei un giornalista e volevi provare a fare lo scoop ???
visto che qui e' gia successo non mi stupirei .....
ragazzi voi che dite ? a me puzza di bruciato.....

Se proprio vi preoccupate di arrivare in orario...SVEGLIATEVI PRIMA!!!!
Oppure rassegnatevi ad arrivare in ritardo, cosě evitate le ore di punta e
dormite di piů.
Cosě ci guadagniamo tutti :-)))))
-- 
Posted from [62.160.198.110] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 fatti una miriade di volte
Confermo.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver
Membro del club PPCSP
www.geocities.com/andreagalasso
 (Last updated: 30/3/01)

come successe a Roma, quando usci' la legge sull'obbligatorietà del casco,
Consentimi, stai paragonando l'opportunita' dell'obbligatorieta' del
casco (e delle cinture, il concetto e' quello), con quella dei limiti
di velocita' in autostrada -messi a caso, spesso-? Cioe' metti sullo
stesso piano fare i 160 in autostrada dove non c'e' nessuno con il
girare in motorino senza casco?
saluti
Elfer

nettamente migliori di quelle svizzere)
??????
A parte Zurigo (assurdo: per andare in Italia devo attraversare la
città e passare per una extraurbana in mezzo a un bosco prima di
rivedere un'autostrada) e il fatto che ci sono perennemente i lavori
in corso non so dove sia il problema. Particolarmente se si considera
anche il costo del bollino.


prestazioni.
Se tu frequentassi da un po' piú di tempo IDA sapresti che hai detto
cose insensate. Come altri ti hanno già detto, un IDAno in genere
interviene prima su assetto e freni, poi (forse) sul motore. Un IDAno
non gira con i freni finiti o senza olio freni, non compra le gomme
piú economiche pure se costerebbero la metà. Un IDAno cura la propria
auto e la mantiene in efficienza. Senza contare che gli IDAni, a parte
forse eccezioni sconosciute, si mettono tutti le cinture. Inoltre, al
contrario di quello che potresti (o vorresti) pensare, qui dentro la
gente sta molto piú attenta durante la guida, non fa manovre suicide,
ecc. Quindi non voler venire a cercare la "cultura della
non-sicurezza" su IDA solo perchè molti non rispettano i limiti di
velocità in alcune condizioni.
Chiaramente non parlo per tutti gli IDAni, ma le caratteristiche che
ho descritto sono molto piú presenti, in percentuale, su IDA che fra
tutti gli altri.
Quindi, quando vedrai una Clio Williams un poco "tamarra", e ti verrà
da pensare a un "criminale" che ha elaborato la sua auto e ci corre
per le strade...perchè non dai prima un'occhiata sotto al cofano e
chiedi di fare un giro come passeggero? Sono convinto che ci
penseresti su due volte prima di ridire le stesse cose.


non mi aiuta...
OK! La legge dice che tu devi rispettare i limiti di velocità. Li
rispetti? No? L'autovelox ti ha beccato? Bene! Paga!!
Ma la legge dice anche che l'autovelox deve essere ben visibile,
presidiato, in modo da essere controllato. Ed allora perchè si
ostinano a nasconderli nei modi più fantasiosi?
Il problema di fondo è che in molti comuni il vigile di turno si è
reso conto che mettere un autovelox presidiato è un buon deterrente
soprattutto visivo (non ditemi che quando ne vedete uno e ripassate
nello stesso punto un'altra volta non alzate il piede
dall'acceleratore), ma nasconderlo alla vista rende molto di più alle
casse comunali. 
Io concordo perfettamente con te sul fatto che non bisogni
giustificare chi non rispetta i limiti, considerandoli ingiusti,
anacronistici, e chi più ne ha più ne metta, ma la segnalazione degli
abusi delle forze dell'ordine mi sembra un atto dovuto. Quindi,
lasciando da parte le mappe, sarebbe opportuno documentare i casi di
utilizzo illegale dell'autovelox, quando questi vengano abbandonati
nascosti con il solo scopo di beccare qualche soldo e non con quello
della sicurezza delle strade. In fin dei conti, riuscire a provare che
nel giorno x e nel posto y l'autovelox non era presidiato (basterebbe
1 foto), potrebbe permettere di presentare ricorso, secondo il
principio del: "se non controlli l'autovelox, come fai a sapere che
quando sono passato io non era andato nel pallone?"
Ciao a tutti
					Cristian

piú economiche pure se costerebbero la metà
Guarda, saremmo già un pezzo avanti già se smetteste di generalizzare usando
la parola IDAno ( che fa tanto abitante del pianeta IDA) per identificare
una parte dei frequentatori di IDA, come fosse una tribu'.....anche le c.d.
"presentazioni" ( che su IDAM sono state per fortuna abolite) imho, hanno
qualcosa di tribale....
Clas

sinceramente mi fiderei di andare in auto piu' con un IDANO che con mia
madre.
Sono in parte d'accordo. Pero' purtroppo, una cosa è avere la macchina
curata, modificata e coccolata, altra cosa è poi come la si guida.
Vorrei che si smettesse di usare IDAno, perchè anche io frequento IDA, ma
non sono IDAno, nell'accezione che qui gli si da.
Permettimi una piccola provocazione..anch'io preferirei guidare l'auto di un
"Cinghiale" invece che quella di tua madre, ma preferirei guidarla io che
farla guidare a lui....
E poi, mi spiace doverlo dire, spesso coloro che amano l'auto in quanto
mezzo di divertimento ( da cui modifiche, alettoni, Cosworth, acquisto di
modelli sportivi etc) sono quelli che si fanno prendere la mano e che vedo
fare spesso (non sempre,ma spesso) delle grandi cazzate.
Sai quante volte in autostrada, mentre supero a 130 , mi arriva qualche
impallinato a 200 che mi fa i fari.....le auto, le facce, sono sempre le
stesse....
Il cretino non capisce che potrei andare alla stessa velocita, premendo a
mia volta l'acceleratore....prima mi spostavo, adesso mi sono veramente
rotto le palle e, quando mi è abbastanza vicino ( hai presente come ti si
attacca al culo ,l'impallinato?) do gas e contemporaneamente appoggio
lievemente il piede sul freno , quel tanto che basta per non frenare ma per
far accendere lo stop.
E mi godo la faccia pallida e sorpresa dell'impallinato che nel frattempo si
è cacato nei pantaloni.
Vuoi andare a 200 ? Bene fallo, ma lontano dai coglioni e in pista.
Clas

 farla guidare a lui....
Bisogna vedere se io sono d'accordo. :-))
Scherzi a parte, anch'io se viaggio in auto preferisco essere alla guida
piuttosto che al posto del passeggero. Però... chi ti dice che io sia quel
matto impallinato che tu descrivi nel messaggio? Ho una guida
tendenzialmente allegra (ma nemmeno sempre), però se ho anche il minimo
dubbio che una manovra possa essere pericolosa, io non la faccio.
Sinceramente, e senza falsa modestia, ti auguro di trovare al posto di guida
qualcuno come me, nelle varie auto di cui sarai passeggero.


Cinghiale (29, 54 RM)
Ho preso ad esempio la tua macchina perchč so che sei "fanatico" e che
sicuramente č perfettina, ma la condotta che descrivevo non era ovviamente
la tua (spero).
Non so come guidi anche se ( leggendoti su IDAM) so che vai......
Non sono piu' passeggero di nessuno, dopo che , anni fa, salito come
passeggero, il tizio alla guida, che non conoscevo, decise di prendere una
curva stretta a 150 e ci ritrovammo spiaccicati contro un albero dopo aver
schiantato un'altra vettura.
Me la cavai con punti dietro l'orecchio (hai), su braccia e mani e pezzi di
vetro dappertutto, trauma cranico, vertebra crepata e...istinto omicida.
Bye
Clas

 vetro dappertutto, trauma cranico, vertebra crepata e...istinto omicida.
Bè, suppongo che anch'io sarei diffidente dopo un'esperienza del genere...
Una curiosità (senza alcun intento polemico, anzi per evitare flames magari
rispondimi in privato, se ti va): trauma cranico e vertebra crepata mi danno
da pensare che forse non avevi la cintura. E' così o la dinamica dell'urto è
stata particolarmente strana?
--
Cinghiale (29, 54 RM)


 la tua (spero).
Il fatto (tentativo di discussione costruttiva!!) č che la sensazione č
che tu sia arrivato qui con l'idea che l'Idano (=partecipante tipico di
it.discussioni.auto) sia il classico ragazzotto con la R5 GT turbo e lo
stereo da 3000W sempre a bomba con Gigi d'Agostino, che si diverte a far
colpo sulle ragazzine sgommando intorno alla rotonda.
Invece, sebbene io non conosca personalmente quasi nessun Idano, ti
posso assicurare che non č cosě... l'ho capito con la frequentazione di
questo NG.
E' facile entrare in un NG con un'idea precostituita. Io stesso, quando
anni fa sottoscrissi IDA, ero quasi sicuro del fatto che mi sarei
trovato a parlare con degli incompetenti smanettoni: per questa mio
STUPIDO pregiudizio me ne sono stato su altri NG, presumendo che nessuno
su internet potesse trasmettermi qualcosa di interessante sul mondo
auto, e invece non č cosě. Su IDA ho imparato un sacco di cose, proprio
perchč ci sono un sacco di persone diverse da come me le immaginavo.
Spero che anche tu ti accorga (anche se ormai DIspero) che qui il 99%
dei posters č costituito da gente civile, che ha a cuore la sicurezza
del prossimo e propria, e che a volte va a 200 all'ora, ma solo in
circostanze di assoluta sicurezza... e a questo punto, se vuoi, possiamo
discutere sul fatto che sulle autostrade italiane si possa talvolta
andare oltre i 130 creando molto meno pericolo di quello che si corre
tutti i giorni in mezzo al traffico a 90 all'ora.
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino, Scarpino, SS45 (Val Trebbia)#
# Foto e descrizioni  delle  strade piů belle  intorno a Genova a #
# -> 
http://www.controsterzo.com
 <---> Aggiornamento 23-5-2001 <- #

 Cristian

stesso piano fare i 160 in autostrada dove non c'e' nessuno con il
c'e un piccolo problema: trovami un paio di persone che fanno "solo" 160
quando non c'è nessuno!


la parola IDAno ( che fa tanto abitante del pianeta IDA)
Guarda, non hai capito quello che ti volevo dire. Sapevo benissimo di
aver esagerato a usare quella parola. Ma sei tu che hai affermato che
IDA era appannaggio di "smanettoni" facendo comprendere abbastanza
chiaramente, in questo ed in altri post, che hai qualcosa contro
questi smanettoni. E visto che tu mi tiri in ballo IDA, io ti rispondo
di conseguenza. Se parlo delle persone che frequentano IDA...e devo
scrivere di loro piú volte in un post, uso l'espressione IDAno. Un po'
per risparmiare tempo, un po' perchè mi sembrerei deficiente a
scrivere 20 volte in un post "coloro che frequentano IDA" se posso
usare solo 5 lettere. Perchè IDAno vuol dire esattamente la stessa
cosa, è un'espressione usata per comodità, non il nome di esaltati
appartenenti a una strana setta. Con IDAno, infatti, intendo tutti
quelli che scrivono regolarmente su IDA, nessuno escluso. Nemmeno tu.
E se avessi letto meglio il mio post avresti letto che parlavo di una
maggiore diffusione dei comportamenti da me descritti tra "i
frequentatori di IDA" (meglio?), non ho mai detto che tutti noi siamo
dei piloti perfetti!
Ma il resto del post l'hai letto? O lo hai semplicemente ignorato
perchè pensi che sia uno di quegli esaltati? O forse perchè ho scritto
cose che non crederai mai?


 B a r T (22,104,Rm) BMWista credente ma non praticante
LF

quando non c'è nessuno!
Perche', sempre ammesso che non ci sia nessuno, vedi gran differenza
nel fare una velocita' superiore, con un'auto adeguata e in condizioni
ideali?
saluti
Elfer

come successe a Roma, quando usci' la legge sull'obbligatorietà del casco,
Consentimi, stai paragonando l'opportunita' dell'obbligatorieta' del
casco (e delle cinture, il concetto e' quello), con quella dei limiti
di velocita' in autostrada -messi a caso, spesso-? Cioe' metti sullo
stesso piano fare i 160 in autostrada dove non c'e' nessuno con il
girare in motorino senza casco?
Non mischiare le carte in tavola; sto dicendo che gli Italiani seguono la
legge solo se adeguatamente "mazzolati"
Clas

stata particolarmente strana?
Ti parlo di 21 anni fa e sedevo sul sedile posteriore.
Sai cosa vuol dire sbattere contro un albero mentre la macchina carambola su
se stessa? Piu che la cintura mi ha forse aiutato qualcun altro.....
Clas

legge solo se adeguatamente "mazzolati"
Conseguenza, questa, relativamente al CdS (non allarghiamo il
discorso), della palese assurdita' e inapplicabilita' di buona parte
di esso....
Che poi, come dissi altrove, il CdS ha forza di legge e in quanto tale
va (andrebbe) rispettato, e' un altro discorso, su cui dal punto di
vista puramente legale c'e' poco da eccepire...
saluti
Elfer

questo NG.
Guarda la mia idea me la sono fatta anch'io leggendo i post..alcuni sono
interessanti, altri fanno...mi hai capito...
Poi, quello che, al tipo di frequentatore medio ( quelli che tu chiami
IDAno),puo' sembrare "una ficata" , ad altri ( e non solo a me, se leggi gli
ultimi post sugli a.velox) puo' apparire un comportamento di chi ( a voler
esser buoni) a capito male cosa vuol dire "vettura stradale" ed il
comportamento che bisogna tenere sulla pubblica via.
Io non ho nulla contro chi ama elaborare e correre con l'auto, contesto solo
che elaborare e raggiungere velocità elevate sono hobby,  "passioni" ( e non
mezzi, come è invece un'auto "stradale") da sfogare in pista.
Vuoi mettere una bella garetta tra amici ad andare come un coglione da solo
a cannone su un rettilineo su strada pubblica....
Se poi nella tua zona non c'è una pista, ho non hai i soldi per il carrello
o per accedere alla pista o per la patente csai o per le gomme , mi spiace,
non me ne frega niente, cambia hobby.
Clas
Clas

cose che non crederai mai?
Caro Damiano (hai notato che il tuo nome contiene la parola IDAno ?), mi
devi scusare ma spesso è notte fonda (come adesso, 02.35) quando trovo tempo
per il pc, e talvolta non ce la faccio "fisicamente" a rispondere...
Non è facile essere Clas....
Goodnight
Clas

 non me ne frega niente, cambia hobby.
Questa tua imposizione (si cambia lievemente argomento) potrebbe
funzionare il singolo, non per la massa. Andare forte è insito in molti
di noi, girare in pista è uno sfogo sicuro. L'assenza di piste,
giocoforza, porta molti ad andare più forte per strada. E' la stessa
idea che aveva Emanuele Pirro quando gli chiedevano l'utilità delle
piste a livello sociale.
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino, Scarpino, SS45 (Val Trebbia)#
# Foto e descrizioni  delle  strade più belle  intorno a Genova a #


 per un po' di francesine "estetizzate" :-)
Ciao !


sinceramente mi fiderei di andare in auto piu' con un IDANO che con mia madre.
Qui mi sei piaciuto da morire :.-DDDDDD
E' vero, se n'è parlato diverse volte e in effetti ogni volta è venuto
fuori che la media degli Idani è molto più "con la testa sulle spalle"
di quanto non possa sembrare di primo acchito.
Essere appassionati di auto, elaborazioni e quant'altro non significa
essere pericolosi, pazzi scatenati ecc !!!!!!
IMHO uno che è appassionato di guida ha molta più sicurezza attiva
"dentro" rispetto ad uno che guida forzatamente e poco. Oltretutto con
una attenzione al mezzo molto maggiore (quindi efficienza) che si
traduce ancora in sicurezza.
Per me il problema non so i 140 o i 160 di limite, ma chi sta tra
sedile e volante (perdonate la citazione...). Ci sono persone in giro
che sono pericolosissime persino a 40 km/h e mi fanno molta più paura
di quello che mi arriva sparato in autostrada. Quello lo faccio
passare e lo saluto, l'altro lo devo evitare e prevedere :-OOOOOOO
Arriviamo poi alla provocazione: mai provato una macchina con un bel
soft-tuning fatto bene ? Giusto assetto, gomme e via.....per me la
sicurezza non può che giovarne e non sono l'unico a pensarlo. Oppure
tutte le ultime Passat HL con i 17" ribassati sono per i
rappresentanti tamarri dentro ? :-DDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (26,150,5-140-231) 
Coupè20V, Clio16V,'85 911 Carrera

Clas
Se 21 anni fa avevi la cintura sul sedile dietro devo dire che sei
stato lungimirante :-O


giocoforza, porta molti ad andare più forte per strada
Ripeto che la visione di molti IDAni ( contento?:-) imho, è dell'auto come
passatempo, giocattolo, passione, chiamala come vuoi...ora faccio un esempio
un po' forte ma lo paragono al tuo....se ho la passione per la caccia, ma
vivo a Roma e non ci sono riserve, che faccio? Mi metto a sparare ai
passanti ?
Certo la commercializzazione di certe vetture non aiuta.....chi si è
comprato la Clio Williams, non lo ha fatto certo per stare comodo.....certi
modelli sono prodotti furbescamente ed appositamente  per un certo "target"
di persone..le case automobilistiche, secondo me, sfruttano commercialmente
la "tamarragine" (dagli il significato che preferisci, se vuoi "ingenuità")
di alcuni .
Questa è la mia opinone, non pretendo assolutamente che tu la condivida.
ciao
Clas

comprato la Clio Williams, non lo ha fatto certo per stare comodo.....
Puó darsi.
Ma come ti ho già detto, prova a salire con me sulla Williams e poi
con un mio amico quando guida la Cinquecento 700 della sua ragazza.
Vai a farci un giro, vai...poi mi dici chi è piú pericoloso.
Anche se mi rode devo dire che hai un po' ragione: quelli che hanno
auto cosí hanno in genere piú tendenza a correre.
Ma il problema, come sempre, non è la macchina ma il pilota. Non vedo
perchè io dovrei rinunciare alla Williams perchè qualche imbecille
abusa delle sue qualità.


 Clas
LF

 ha scritto nel messaggio
news:MPG.1579e1be4...@news.nettuno.it...


 E un povero esaltato.
Un po' come chi fa generalizzazioni cretine, tu devi essere esperto della 
condizione...
See you,
Silver Drake
http://www.radiohell.it
(updated 21/04/2001)

E un povero esaltato.
1) Sei un troll
2) Sabato mattina tornando da varese sull'autostrada in prossimità di
milano ero senza accorgermene a 180 km/h...... 
Ti domanderai.... Come hai fatto a non accorgertene con il casino che fa
la tua macchina? 
Semplice! Le poche macchine che seguivo e che erano dietro andavano a 170
ANCHE IN SECONDA E TERZA CORSIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Mi sono spaventato
anch'io :-O     (anche perchè avevo 3/4 scarsi di acceleratore ;-))) )
 
Siamo un paese di esaltati, o per puro caso ci andavano tutti perchè il
pericolo era pari a 0 e andare più piano era solo uno spreco di tempo? 
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (20,80+)                 
DeLorean DMC-12 Dreamer 
Mika Hakkinen Fan

 E un povero esaltato.
Risposta costruttiva e sensata. Complimenti.
LF

abusa delle sue qualità.
L'importante è non farsi prendere la mano...ma è difficile
Ciao
Clas

 far accendere lo stop.
Questo sì che è un comportamento intelligente!
A 130, sorpassando, ti dedichi a guardare la faccia di chi ti segue...
Mi sa che hai dato un idea di come vai in giro in auto...
E' l'articolo 190 o 191 del CdS che dice
"...effettuando il sorpasso, accendere gli stop se chi ti segue e più
veloce, frenandolo..."
"...in autostrada a 130km/h, sulla corsia di sorpasso dedicate almeno un
minuto a fissare negli occhi dallo specchietto retovisore, chi vi tallona,
facendo seguire qualche scherzo: frenate, sterzate improvvise..."
???????????????????
Parli di sicurezza e, da come ti comporti, metti in pericolo la vita degli
altri.
Complimenti.
--
   (¯¯¯¯¯¯¯)
O(o     °     o)O
  (o ===== o)
  U°---------°U
MB - Multipla JTD 110