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Titolo: Bugatti distrutta

http://www.repubblica.it/esteri/2013/06/05/foto/gb_distrugga_la_bugatti_del_1924_valore_250mila_euro-60417500/1/?rss#2
 
 
Il proprietario ï¿œ un criminale.
Chissï¿œ se qualcuno sarï¿œ in grado di recuperarla....
 
 

 Chiss� se qualcuno sar� in grado di recuperarla....
 
E' un ammasso di lamiera, come qualunque fiat allo sfascio, chi se ne frega. 
 
 

 eggi�, vuoi mettere con il golf tuo, o con la merd� di panacoso?
 
La pessima fama dei proprietari di golf e' ben riposta, pare - senza offesa 
per avicoltori, pneumologi e geometri, ovviamente.
 
 
-- 
 
    A.''�� / io sono colui che mi si crede
 
 
 
 

 Il proprietario ï¿œ un criminale.
 
In effetti dovrebbero costringerlo a pagare le spese di restauro
e poi essere affidata a qualcuno che la tenga meglio.

 Chiss� se qualcuno sar� in grado di recuperarla....
A me non pare cos� conciata, anzi.
 
-- 
8tto (42,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 per avicoltori, pneumologi e geometri, ovviamente.
 
Occhio che le nostre maledizioni funzionano
 
http://radiogold.it/notizie/cronaca/2013/06/04/i-lavoratori-della-volkswagen-zentrum-di-alessandria-e-asti-in-sciopero-fino-a-giovedi-53072.html
 
 
JM

 
http://www.repubblica.it/esteri/2013/06/05/foto/gb_distrugga_la_bugat.
..
 
Vebbe', ha sbagliato usando l'auto come si dovrebbe, meglio cosi' che
a prendere polvere.
Ma poi, e' da buttare? hanno recuperato quella in fondo la lago di
garda da decenni...
 
JM

A me non pare cos� conciata, anzi.
 
Eh, come no, ai giorni d'oggi � normale rifare un volante come quello o 
parte degli strumenti eh....
E poi, non sarebbe pi� ORIGINALE.
 
Piccolo appunto, un auto d'epoca deve essere prodotta in quell'epoca, e 
tutti i materiali, a parte materiale di consumo deve essere dell'epoca 
dell'auto, quell'auto anche se la rifai oggi, non vale pi� un cazzo.
 
Non ci arrivate eh?! 
 

 Chissï¿œ se qualcuno sarï¿œ in grado di recuperarla....
 
distrutta !??!?
ROTFL
non s'e' fatta niente, gli e' andata di lusso...
poteva ammazzarsi.
 
 


http://radiogold.it/notizie/cronaca/2013/06/04/i-lavoratori-della-volkswagen-zentrum-di-alessandria-e-asti-in-sciopero-fino-a-giovedi-53072.html
 
 
Apro il link, e il primo banner sulla destra recita "Il golf senza segreti - 
la nuova pagina dedicata a chi ama il green". Lol.
 
Questi son quelli che fanno (facevano) assistenza al tuo golf?


> Il proprietario ï¿œ un criminale.
 
Il proprietario l'ha usata come doveva.
30-40.000 euro (a dir tanto) e torna come nuova.
-- 
Kamox

 30-40.000 euro (a dir tanto) e torna come nuova.
 
Quoto, anche se non capisco come abbia fatto a non farsi male.


 Questi son quelli che fanno (facevano) assistenza al tuo golf?
 
Questi, per gli interventi straordinari. Per l'ordinario ho un
peppino.
 
JM

 Quoto, anche se non capisco come abbia fatto a non farsi male.
 
Non e' detto che non sia morto e che il giornalista abbia sbagliato la
didascalia, eh!
 
JM

didascalia, eh!
 
Pare vivo e vegeto.
 
http://hooniverse.com/2013/06/05/this-terrible-bugatti-t-13-crash-has-a-happy-ending/
 


 ma non quello che si vede nelle foto 9 e 10, a cui un tizio sta
 
Ah, ecco, non avavo notato. Altre foto non facevano pensare affatto
bene!
 
JM
 
 
 

 Chissï¿œ se qualcuno sarï¿œ in grado di recuperarla....
 
Come detto da altri, non mi sembra pronta per il rottamaio.
 
Davide 
 
 

 sparare le tue solite minchiate?
 
Altrimenti che  segologo sarebbe?
 
Davide 
 
 

 offesa per avicoltori, pneumologi e geometri, ovviamente.
 
Non ho nessuna golf 
 
 


 
Hai ragionissima ma il problema è l'integrità... quegli
oggetti iniziano ad avere gli stessi problemi "filosofici"
e filologici di quadri e sculture importanti. Sicuramente
potranno portarla a ri-apparire come era prima, ma sapere
che ad esempio le ruote non sono più quelle con cui uscì
di fabbrica la renderà un oggetto diverso. Ovvero, si
potrà conservare in grandissima parte il valore di
documento storico dell'auto ma il suo valore venale sarà
minore. Comunque vengo da una famiglia di antiquari e
vedere quell'auto così malmessa è stato un dispiacere.
 
ciao!
 
Apx.
 

Altrimenti che  segologo sarebbe?
 
Non capite davvero un cazzo, piteci capre 
 

vedere quell'auto cosï¿œ malmessa ï¿œ stato un dispiacere.
 
Ovvio che ï¿œ cosï¿œ.
 
Bit sprecati, qui non capiscono un cazzo.
Basta leggere quando ho piï¿œ o meno detto le stesse cose che hai detto.
Quell'auto se prima valeva 250.000 euro, ora ne varrï¿œ si e no 70.000 perchï¿œ 
MOLTI pezzi, non saranno piï¿œ originali.
Qui sono solo dei coglioni senza cervello, come se non si potesse ricreare 
una copia identica e del tutto funzionale come quella! E anche fatta, non 
varrebbe nemmeno 1/5 di quella ORIGINALE con i pezzi di quell'epoca.
 
Sti coglionazzi, non sanno che le auto d'epoca se non hanno tutti i pezzi 
originali dell'epoca, non valgono un cazzo rispetto al valore di quotazione.
 
Che ignoranti gli idani, marï¿œ, e che saccenza..... 
 

 MOLTI pezzi, non saranno piï¿œ originali.
 
Ok, tu comprala per 70'000 e poi me la rivendi per 80'000 cosi' ci 
guadagni 10'000.
 
 

 sï¿œ ma chi ï¿œ il cojone che gliela vende a 70mila?
 
appunto... :-)
 
 

10'000.
 
Perchè dai per scontato che quello la venda?
Certo che ne sparate di .... cagate eh.... 
 

appunto... :-)
 
1) e chi ha parlato di vendita?
2) si parlava di valore
3) coglioni
 
telegrafico & preciso 
 

 vedere quell'auto così malmessa è stato un dispiacere.
La gran parte delle Bugatti sono sostanzialmente ricostruite, con ogni 
probabilità i pezzi che si sono danneggiati erano già rifatti.
 
-- 
8tto (42,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.


Credo di si. Non mi pare che poi abbia chissà che danni

 e vale anche per macchine molto pi� recenti...
Manfatti, e figuriamoci per quelle di quasi cent'anni...
 
-- 
8tto (42,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setru�, Diana, Maggiolo



Io pensavo che un restauro ben fatto valorizzasse l'auto... Oppure 
un'opera qualsiasi. Prendi la cappella Sistina. Non è che siccome ogni 
tanto viene restaurata adesso non serve più a niente!


Beh se pensi che il valore sia 70000... offrigli 80000 dovrebbe dartela 
sicuramente.
Sono sicuro che MaxDamage ti darebbe anche 90000. Al limite i 10000 in 
più te li do io...


Però mi sta venendo adesso il terribile sospetto che quando parlava di 
valore, parlasse invece di valenza, che non c'entra un cazzo, ma esprime 
bene la potenza della sua incongruenza.
:)


il potere di fare la spesa

 A me non pare cosï¿œ conciata, anzi.
 
Quoto
 
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (34, 34+54+252, MB)
Gondola driver
Pandino molto_raramente driver
Triceratopa una_volta_ogni_mai driver
 
 

 ma il motore di quella bugatti quanto potere ha?
 
"almeno il doppio" (cit.) :D


 Il proprietario l'ha usata come doveva.
 
Quoto


 
http://hooniverse.com/2013/06/05/this-terrible-bugatti-t-13-crash-has-a-happy-ending/
 
 
Notare la frase "You nearly die in a wreck of your vintage Bugatti and 
you’re irritated?": LOL :D


segarender ha spiegato il 05/06/2013 :

ah quindi il suo valore e' 70'000.
pero' guardacaso non c'e' nessuno che te la vende a 70'000.
sono proprio dei bastardoni sti proprietari di bugatti d'epoca che 
valgono 70'000 euro ma se le scambiano per il quadruplo.
si vede che ce l'hanno con te perche' sei un povero scemo.
 
-- 
"Mica ho detto che non mi piace prenderlo in culo" (cit. ginopilotino)
 
 

 e poi essere affidata a qualcuno che la tenga meglio.
 
meglio di cosi' ?!??
un'auto in grado di 90 anni fa in grado ancora di correre come fai a 
tenerla meglio di cosi' ?


 e poi essere affidata a qualcuno che la tenga meglio.
 
Proprieta' privata cos'ï¿œ costei?
 
Davide
 
 

Il proprietario l'ha usata come doveva.
 
dio svizzero se ti quoto!
 
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
I fessi non si ascoltano, si deridono. (c) Marcinkus

 30-40.000 euro (a dir tanto) e torna come nuova.
 
Mi associo. Pi� che altro ha del miracoloso che sia uscito da una situazione
del genere sulle sue gambe.
-- 
- JF - (ge, 37, 42)
"Per fortuna c'� sempre la mia A112"

 Non ho nessuna golf
 
Pero' sei pirla uguale! :-)
 
 
-- 
 
    A.''�� / io sono colui che mi si crede
 
 

 probabilitï¿œ i pezzi che si sono danneggiati erano giï¿œ rifatti.
 
Come gran parte degli oggetti meccanici antichi. Gli orologiai svizzeri di 
gran pregio hanno artigiani che ricostruiscono i pezzi.
 
Davide  
 
 

 
 
"Ma3x"  ha scritto nel messaggio 
news:51af46ea$0$37126$4faf...@reader1.news.tin.it...
 
http://www.repubblica.it/esteri/2013/06/05/foto/gb_distrugga_la_bugatti_del_1924_valore_250mila_euro-60417500/1/?rss#2
 
 
Il proprietario ï¿œ un criminale.
Chissï¿œ se qualcuno sarï¿œ in grado di recuperarla....
 
 
 
....a parete che vista la bara di auto ï¿œ un miracolo che non sia finito in 
carrozzella....
Preferisco si demoliscano 100 bugatti del 1924 che non la skoda di mia 
moglie!
 
 

 carrozzella....
 
Quoto, che culo.
 
La macchina non mi pare ridotta malissimo, d'altronde con quella roba la velocità è bassina

 danneggiati erano già rifatti.
 
Beh, allora tutto il discorso viene quasi meno... però
250.000 eur per un oggetto ricostruito non li spenderei
mai. Pensavo che fosse un'auto che aveva conservato almeno
una buona parte dei pezzi originali
 
ciao!
 
Apx.
 

velocit� � bassina
 
"La Type 35 era equipaggiata con il motore ad 8cilindri in linea da 1991 cm� 
gi� presente sulla Type 30 da gara, in grado di arrivare a sviluppare 100 CV 
a 5000 giri/min. La distribuzione era affidata ad un solo asse a camme in 
testa, che andava ad azionare le tre valvole presenti su ogni 
cilindro,l'albero motore e le bielle erano su cuscinetti.Il cambio era 
manuale a 4 rapporti. Grazie a queste caratteristiche e al peso ridotto, la 
Type 35 poteva spuntare delle ottime prestazioni, arrivando a 185 km/h di 
velocit� massima"


 Come detto da altri, non mi sembra pronta per il rottamaio.
 
Secondo altre fonti il proprietario dice di ritenere possibile la 
riparazione entro 2 mesi.


una buona parte dei pezzi originali
 
Ma seriamente, tu pensi che tutte le auto d'epoca siano conservate?
Sai che differenza passa tra un'auto conservata e una restaurata?


riparazione entro 2 mesi.
 
azz! manco la mia mx5! :D


velocità massima"
 
figata! ma la potenza specifica non è parecchio elevata per l'epoca?
 
btw 100 cv su quella meccanica (intesa come telaio, sospensioni, freni
e pneumatici) non dev'essere per niente facile da portare a passeggio,
figurarsi se si prova ad andare veloci!
 
 
 
ciao


 azz! manco la mia mx5! :D
 
Quello ci ha i soldi :-P


 figurarsi se si prova ad andare veloci!
 
Dev'essere un bel grattacapo, altroche'.


Quello ci ha i soldi :-P
 
ROTFL, ecco cosa mi manca! :D
 
 
 
btw sono passato stamattina in carrozzeria, era là sul ponte che la
stavano smartellando tutta su cofano e passaruota...


l'albero motore e le bielle erano su cuscinetti
 
cavolo, spero che l'albero sia disassemblabile facilmente , avra' le 
mannaie spinate sull'albero ?
Rimetterlo in linea deve essere comunque una follia



 
Certo che conosco la differenza, dicevo solo e
semplicemente che siccome è un tema che non conosco, e
vedo prezzi molto elevati, mi aspettavo che avessero più
pezzi originali di quanto invece sia in realtà, stando a
quello che mi dici.
 
E' solo questione di gradi e di quanto sono stati pesanti
i restauri: io credevo che quell'auto fosse più o meno
conservata (certamente non mi aspettavo che ad esempio le
parti in gomma e le guarnizioni fossero quelle originali),
mi dite che quasi tutte le auto di quell'epoca
sono pesantemente restaurate, OK, ora lo so.
 
bye!
 
Apx.
 

 sei un povero scemo.
 
ROTFL!!!!
Tra l'altro 250.000 euro mi sembrano davvero pochi per una Bugatti di quel tipo, nel 2013.
-- 
Kamox

 sono pesantemente restaurate, OK, ora lo so.
 
Specialmente nelle auto da gara gli interventi non possono che essere 
stati moltissimi.... Poi va considerato che quelle auto non erano fatte 
per essere "tenute", quindi col passare degli anni venivano pesantemente 
modificate (per essere "al passo con i tempi") se non addirittura 
cannibalizzate. Per esempio l'auto in questione potrebbe essere 
addirittura "ricostruita" riassemblando i pezzi che all'epoca la 
costituivano (e ricostruendo quelli ormai irreperibili)
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

 stavano smartellando tutta su cofano e passaruota...
 
Intendono ridartela come appena uscita da un demolition der... ehm... dalla 
fabbrica?


 Pero' sei pirla uguale! :-)
 
Detto da un Coglione come te, è quasi un complimento... 
 
 

fabbrica?
 
provo il metodo "pallina da golf", piena di bozzi, a vedere se va più
veloce. :-)


 Detto da un Coglione come te, � quasi un complimento...
 
Lo e', anzi dovresti ritenerti fortunato, sono stato molto diplomatico, 
molto piu' di quanto ti meriteresti, gazzaro! :-P


molto piu' di quanto ti meriteresti, gazzaro! :-P
 
"cacare, non cagare!" (cit.)


 "cacare, non cagare!" (cit.)
 
No, e' voluto, e lui sa perche'.
 
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede
 
 

 veloce. :-)
 
Mi sento invece di consigliarti i "buchi per la velocit�":
 
http://www.splittinghairs.org/simpsons-reference/wp-content/uploads/2012/11/vlcsnap-2012-11-15-16h35m30s163.png
 
 
Se ti serve sapere come farli "in casa":
 
http://p.twimg.com/AzYmdFGCMAAbPV7.jpg:large
 
 
;-)


 Sai che differenza passa tra un'auto conservata e una restaurata?
 
un ripasso mi sarebbe utile :P
 
avresti voglia di spiegarmelo? (anche in micro-pillole va bene) :P
 
grazie
 
 
-- 
 
Daniele V. (32, Torino) 
 
 

> Vuoi il tesserino anche tu? :-)
 
LOL, ma parliamo anche di quel teppista che tagliava le tele e ne acquistano le opere per cifre folli, quando ci sono ottime tele integre nei negozi di hobbystica che vengono via per pochi euro ;-)
-- 
Kamox

 un ripasso mi sarebbe utile :P
 
Per esempio, un'auto con la usa vernice originale messa bene e una riverniciata non sono proprio la stessa cosa
 
Esempio casuale trovare un rosso 25annle originale messo come il mio è cosa interessante

 avresti voglia di spiegarmelo? (anche in micro-pillole va bene) :P
 
Conservata: che non ha mai subito interventi di manutenzione straordinaria, 
quindi motore, interni, verniciatura ecc. sono quelli originali. Restaurata: 
che ha subito pesanti interventi di rifacimento (sabbiatura scocca, 
riverniciatura, ricostruzione parti, ecc). Poi c'e' la terza via, ovvero i 
restauri conservativi, dove si cerca di usare ricambi d'epoca recuperando 
ove possibile le parti esistenti. In genere se vedi un'auto scintillante 
come fosse nuova e' al 99% abbondantemente restaurata, soprattutto se questa 
ha quasi 90 anni com'e' il caso della bugatti incidentata. E va da se' che 
le auto conservate sono rarissime.
Poi se sia preferibile una o l'altra via e' oggetto da sempre di accese 
discussioni, io come al solito sono per una sana (ed economica) via di 
mezzo.


interessante
 
La tua gia' non e' piu' un'auto conservata, sia per gli interventi (vedi 
interni, radio ecc.) sia per l'uso che ne fai.
Tanto non valeva niente allora e non vale niente ora, quindi non hai fatto 
un gran danno, ma per auto da decine o centinaia di migliaia di euro sarebbe 
veramente un peccato. E sara' un peccato tra 50 anni non avere piu' i suoi 
interni con cui e' uscita dalla fabbrica, quando allora il tuo rottame forse 
varra' qualcosa.


  il golf 
 
Sei spagnolo? :P
 
 

 che c'ha fatto a parte cambiare i tappetini, che me lo sono perso?
 
A parte usarla per andare al lavoro, ha venduto gli originali interni in 
panno per metterne altri in pelle.
Belli eh? niente da dire, ma ops!, l'auto non e' piu' conservata.


ROTFL, ecco cosa mi manca! :D
 
Hai visto la luce come John Belushi!!!!!
8-P
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

figurarsi se si prova ad andare veloci!
 
Diociamo pure che è roba da pelo sullo stomaco tipo moquette....


 varra' qualcosa.
Vedi punto 3

si vede che ce l'hanno con te perche' sei un povero scemo.
 
Coglione di merda che non sei altro, che non capisci un cazzo e non sai 
manco pisciare da solo,te la fai nei pantaloni da quanto coglione sei.
 
Il valore in un auto STORICA (minchioneeeeeeeeeeee) sta nel fatto della sua 
ORIGINARIETA' lo sanno anche i fessi, ma tra te ed un fesso ci stanno la 
parola coglione e mentecatto di mezzo.
 
Se l'auto ï¿œ RICOSTRUITA, RIPARATA con pezzi fatti OGGI, anno 2013, non vale 
piï¿œ la somma di prima ma vale MOLTO MENO della metï¿œ.
 
TESTA DI CAZZO che non sei altro, ignorante piï¿œ di una pietra grattuggiata e 
fatta a pezzettini, tu, e gli altri minchioni ida-coglioni che ti vengono 
ancora dietro.
 
Prova a vedere le quotazioni di qualunque mezzo d'epoca, e poi confrontale 
tra un mezzo completamente originale, mai restaurato con quelle di un mezzo 
restaurato, con parti sostituite e non originali ma fatte a mano e poi ne 
riparliamo, testa di minchia di un somaro del cazzo.
 
Qui siete solo buoni a sfoggiare paroloni, e poi fate delle figure cosï¿œ di 
merda, ma cosï¿œ di merda, che ida non ï¿œ un gruppo di discussione (almeno non 
per tutti) ma ï¿œ un asilo per adulti minchioni & falliti che non sanno che 
cazzo fare & dire nella vita.
 
COGLIONE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
 

ha scritto nel messaggio 
news:e904f8f9-c143-4f77...@googlegroups.com...

Testina di cazzettino, se SANA hanno detto che vale 250.000 euro, rifatta e 
riparata non vale pi� un cazzo.
Sono gli ignoranti capre come voi a non capirlo&saperlo.
 
CAPRE! 
 

gran pregio hanno artigiani che ricostruiscono i pezzi.
 
Io parto dal fatto che sia ORIGINALE non con pezzi ricostruiti!!!!!
Le macchine hanno valore se sono originali, se sono ricostruite perdono 
oltre la metà del valore.
E non lo dico io, lo dice il mondo dei collezionisti, di cui io faccio parte 
(non per le auto, e non ve lo dirò per cosa), minchioni stratosferici. 
 

una buona parte dei pezzi originali
 
Infatti, ma qui, come ho già detto, son coglioni.
Io non so le quotazioni di quell'auto, ma magari vale 1.000.000 originale e 
250.000 se rifatta.
O vale 250.000 originale e meno della metà se rifatta.
 
Ma qui, scoreggiano con la bocca sti cazzari ignoranti. 
 

 3) Non è una macchina da collezionisti, come dici tu
 
Dimenticavo la 4)
 
4) Tutta la mia famiglia pensa "Ora che ti sei tolto lo sfizio, vendila"
Figuriamoci come la pensavano sugli interni in stoffa in box
 
Io invece rispondo "No, la venderò solo quando avrò il via libera per la 996" 
:-P

sono pesantemente restaurate, OK, ora lo so.
 
Ma chi lo dice? 3 idacoglioni?
 
Certo che la maggioranza sono originali, le pesantemente restaurate sono una 
minima parte e valgono pochissimo.
E poi, per esempio, un restauro di carrozzeria non sminuisce invece una 
pesante revisione meccanica con sostituzioni si....
Interni ed esterni non sminuiscono, sono considerati materiale di consumo, 
come gomme, guarnizioni etc.
 

 A parte usarla per andare al lavoro, 
 
Beh quale sarebbe il problema? Anche oggi ce l'ho a lavoro, avevamo bisogno di due macchine e ieri sera sono andato a prenderla
 
Almeno circola un po', stare ferma a lungo fa solo male