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Titolo: [IDATEST] BMW M3

IDATEST : BMW M3
343 cv
0-100 5.2 sec
costo: tutti Euri bene spesi!!!!!!!!!!!!!
Ciao a tutti gli Idani italiani!!!
Ieri ho toccato il cielo con un dito, ho provato una vera auto da sogno..una
delle migliori auto del pianeta la BMW M3..che dire se non paurosa
:)))))))..ecco il mio IDATEST.
ANTEFATTO : Giovedì scorso mi chiama mio fratello a casa chiedendomi di
scendere un attimo in  garage che doveva farmi vedere una cosa..io senza
alcun sospetto (povera ingenuità) mi avvio  giù per le scale e quando sono
in strada vedo un M3 nero targato Germania che si avvicina rombando...dentro
di me penso.cacchio che macchina mi piacerebbe proprio farci un giro.poi
mentre stavo sbavando vedo che al volante c'è mio fratello con un sorriso a
72 denti!!!....dopo un iniziale stupore (meglio non riportare le esatte
parole..::)) salgo o meglio scendo in macchina e mi accomodo sul sedile del
passeggero...inizia il giretto e comincio ad avere una sana e bellissima
paura del 
mezzo.ma
 anch'io avevo un sorriso mai sfoggiato prima!!!!
Purtroppo stava piovendo e non me la son sentita ti provare subito il
bolide.vuoi vedere mi son detto che faccio subito un tondo e sfascio tutto?
D'altronde è la mia prima macchina con più di 300 cv e la trazione
posteriore..ma mi son fatto promettere di provarla quando il tempo si faceva
migliore...non ho mai pregato così tanto per il sole in vita mia..anche
perché la macchina oggi riparte per la Germania e non volevo proprio farmela
scappare..:))))))))
IDATEST
E finalmente venne il sole!!!!!!.....e come promesso (altrimenti ci sarebbe
stato un caso di fratricidio!!!))))) le chiavi della BMW le avevo in mano.e
qui comincia il bello!!!
ESTERNO
La conoscete tutti l'M3..bella ..cattiva..senza parole.questa era di colore
nero brillante.molto bello .. Strano sembrava quasi blu scuro.cerchi enormi
da 18 e gomme continental .fari be xeno e tettuccio apribile.non ho altre
parole per descrivervela se non dicendo che è un concentrato di cattiveria
pura.neanche un carrera normale è così cattivo!!! Infatti mentre vai in giro
ti guardano tutti..neanche andassi in giro nudo!!! Non credo che neanche un
911 fa quell'effetto forse perché se ne vedono ormai tante qui a PD.
INTERNI
Unica nota dolente in una pagella pressoché perfetta  sono gli interni.mi
aspettavo meglio.forse l'alone di mito che circondava l'M3 mi ha
traviato.occhio intendiamoci erano molto belli ma un po' banali nel senso
che sembravano troppo simili alla sere 3 normale..per fare un esempio gli
interni del TT mi davano quella sensazione di speciale che su un auto di
quelle caratteristiche IMHO non dovrebbe mancare..Forse il mio giudizio è
influenzato dal fatto che la macchina aveva gli inserti in radica .IMHO
brutti.avrei preferito tutto nero o al massimo in 
alluminio.ma
 d'altronde di
quella macchina ci son talmente tanti pregi che ce ne si può fottere
altamente!!! O no???? :)))))))))) I sedili erano in pelle nera e devo dire
che erano ben rifiniti e sportivi al punto giusto..la radio aveva il lettore
Cd ma non il navigatore sat.vabbè tanto in pista il GPS non serve!!!!!!!!
MODE INCREDIBILE ON
SU STRADA
WOW!!!! Che  dire..non ho parole.incredibile...non ho mai provato una
sensazione simile.
Insomma andiamo con calma!
Metto in moto e già il rombo di sottofondo è di quelli 
giusti.il
 motore
ringhia in modo estasiante e una vocina tipo diavoletto dentro di me dice :
vai..corri.schiaccia a fondo!!!.....è stata dura resistere..per i primi 30
secondi.poi cacchio sono umano e non potevo resistere a lungo!!!!!!!!!
Sul contagiri intanto i led rossi mi indicano che il motore è ben caldo e
che vorrebbe gentilmente essere tirato altrimenti si offende! Inserisco la
prima e si parte..per fortuna che c'era il traction control.perché avrebbe
patinato anche in 4 credo..credetemi una fucilata è niente in 
confronto.in
un battibaleno eravamo a 100 e senza rendermene conto stavo tirando le
marcie fino a quasi 7000 giri.paurosa..spinge 
sempre.in
 un attimo in
superstrada eravamo a 220...il motore spinge in maniera incredibile
sempre.per prova ho messo in V (M3 ha 6 marce)  a circa 2500 giri e ho
premuto a fondo..via di nuovo come un missile.cacchio.adesso ho capito cosa
vuol dire guidare una macchina alla EVO!!!
Il cambio risulta un pelo duro e secco nei cambi ma credo che sia del tutto
normale vista la cavalleria  anche la frizione era dura.. ma non in maniera
esagerata
Il cambio è molto preciso e secco.mollando la frizione anche nel modo piu
dolce si sente lo stesso la botta nella schiena..goduria pura!!! Sarei
curioso di provare quello SMG..magari alla prossima
L'assetto della macchina è fantastico non si scompone mai (almeno con il TC
inserito) e le gomme enormi (credo 255 dietro) fanno bene il suo
lavoro.tuttavia si sente tutto quello che cè sulla strada e con tutto dico
anche la piu piccola buca..ma come ho detto prima chissenefrega!!!!!!
Il mio test stava procedendo alla grande quando noto un tastino con scritto
SPORT sotto la radio.e  chiedo a mio fratello lumi al riguardo.lui con
sorriso diabolico mi dice : se prima questa macchina ti è sembrata cattiva
provala con il tasto Sport acceso!! Io chiaramente in un millesimo di
secondo lo schiaccio..ed entro nuovamente in paradiso..cacchio che roba!!!
La macchina diventa immediatamente più rabbiosa e scorbutica..sembra che gli
aggiunga altri 40 cv..il motore riprende prima e piu velocemente..schizza
verso il limitatore che è un piacere e anche il sound cambia..sembra di
essere in una camera car della F1.wow..Ho fatto un prima-seconda
così..ragazzi credetemi è come essere sparati via da un cannone..Nella guida
normale non serve (di rabbia e cv ce ne sono in abbondanza) ma se si vuol
tirare quel bottone è la manna mandata dal signor BMW in persona.THANK
YOU!!!!!!!!!!!
Mentre guidavo mi son ritrovato nella zona industriale di PD.dove le strade
si fan piu larghe e dritte e le superstrade abbondano..stavo salendo una
rampa per entrare in superstrada quando davanti a me si trova una Elise mk1
grigio canna di fucile.appena mi vede arrivare comincia a spingere e io mi
giro verso mio fratello e dico : Posso? Lui : Certo..comincio a tirare e in
un nano secondo raggiungo l'elise la passo mentre entro in superstrada ed
entro nell'iperspazio..heheheh lo so che è una vittoria del tubo visto che
il pane dell'elise sono le curve ma son cose comunque che fan piacere!!!!
MODE INCREDIBILE OFF
Purtroppo dopo circa 1 ora si conclude il mio giro su questo autentico
bolide nero.
Che dire?? Stupenda.Sborona.Paurosa.non ho altri appellativi per una
macchina che mi è entrata nel cuore.adesso invidierò ancor di più chiunque
vedrò guidarla (vero MaxT ? :))
Scusate la lunghezza del post ma l'emozione era tanta e con le parole è
difficile descriverla.ciao
Ciao a tutti ragazzi e al prossimo test!
Markito
PS: dopo aver provato l'M3 son salito sulla mia golf gti...parto e mi
dico..cacchio ho messo la terza invece che la prima....sta macchina non si
muove....potete ben immaginare la mia reazione quando ho scoperto che la
marcia era la prima e che quello che volevo erano altri 230 cv...sigh:(((((
--
Markito [23,112,PD]
Golf GTI II Driver with Digital Cruscott
McLaren F1 Dreamer
@@@@@@@@@@@
Togli GTI per rispondermi in e-mail
ciao

 che sembravano troppo simili alla sere 3 normale..
Concordo! Imho mancano quei bei sedili che stavano sulle E36, con i 3 
colori M sullo schienale :-)
Chissà che al 1° restyling non intervengano proprio in tal senso...
Saluti!
Poeta® (21, 132~, RM)

 bolide.vuoi vedere mi son detto che faccio subito un tondo e
Stessa cosa che ho pensato io quando ho avuto l'occasione di guidare un m3
3,2 cabrio 321cv....non me la sentivo di guidare un auto da 300 e passa cv
!!!! Me ne sono pentito !!!!!!Ora ho perso in parte quelle amicizie, causa
morosa e lavoro.
L'm3 321cv aveva un motore fantastico: da 1500 giri in su andava che era una
meraviglia in qualsiasi marcia! Solo sotto i 1500 era un po' ruvida, anche
la 340cv ?
Ciao
Marcoz

 ha scritto nel messaggio
news:3CF268D4...@hotmail.com...

Attualmente esiste un'abbinamento pelle nera/tessuto //M. Riporta i colori
tipici della Motorsport, e riprende le cuciture (stessi colori) sul volante
in pelle.
Inoltre, sul poggiatesta è impresso il logo //M. La E36 aveva un misto
alcantara/tessuto per il modello con i colori Motorsport. Molto + belli
quelli nuovi, te l'assicuro!
Saluti :-)
Ivo D.
Silvermiata #038


IDATEST : BMW M3
343 cv
0-100 5.2 sec
costo: tutti Euri bene spesi!!!!!!!!!!!!!
Ciao a tutti gli Idani italiani!!!
Ieri ho toccato il cielo con un dito, ho provato una vera auto da sogno..una
delle migliori auto del pianeta la BMW M3..che dire se non paurosa
:)))))))..ecco il mio IDATEST.
ANTEFATTO : Giovedì scorso mi chiama mio fratello a casa chiedendomi di
scendere un attimo in  garage che doveva farmi vedere una cosa..io senza
alcun sospetto (povera ingenuità) mi avvio  giù per le scale e quando sono
in strada vedo un M3 nero targato Germania che si avvicina rombando...dentro
di me penso.cacchio che macchina mi piacerebbe proprio farci un giro.poi
mentre stavo sbavando vedo che al volante c'è mio fratello con un sorriso a
72 denti!!!....dopo un iniziale stupore (meglio non riportare le esatte
parole..::)) salgo o meglio scendo in macchina e mi accomodo sul sedile del
passeggero...inizia il giretto e comincio ad avere una sana e bellissima
paura del 
mezzo.ma
 anch'io avevo un sorriso mai sfoggiato prima!!!!
Purtroppo stava piovendo e non me la son sentita ti provare subito il
bolide.vuoi vedere mi son detto che faccio subito un tondo e sfascio tutto?
D'altronde è la mia prima macchina con più di 300 cv e la trazione
posteriore..ma mi son fatto promettere di provarla quando il tempo si faceva
migliore...non ho mai pregato così tanto per il sole in vita mia..anche
perché la macchina oggi riparte per la Germania e non volevo proprio farmela
scappare..:))))))))
IDATEST
E finalmente venne il sole!!!!!!.....e come promesso (altrimenti ci sarebbe
stato un caso di fratricidio!!!))))) le chiavi della BMW le avevo in mano.e
qui comincia il bello!!!
ESTERNO
La conoscete tutti l'M3..bella ..cattiva..senza parole.questa era di colore
nero brillante.molto bello .. Strano sembrava quasi blu scuro.cerchi enormi
da 18 e gomme continental .fari be xeno e tettuccio apribile.non ho altre
parole per descrivervela se non dicendo che è un concentrato di cattiveria
pura.neanche un carrera normale è così cattivo!!! Infatti mentre vai in giro
ti guardano tutti..neanche andassi in giro nudo!!! Non credo che neanche un
911 fa quell'effetto forse perché se ne vedono ormai tante qui a PD.
INTERNI
Unica nota dolente in una pagella pressoché perfetta  sono gli interni.mi
aspettavo meglio.forse l'alone di mito che circondava l'M3 mi ha
traviato.occhio intendiamoci erano molto belli ma un po' banali nel senso


scusate non so perche ma mi è partito di nuovo...  ca@@o di outlok!!
sorry
--
Markito [23,112,125,PD]


 Markito [23,112,PD]
ciao!
--
A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '01 Mazda MX-5 Mid
          # Nürburgring 2001 #
*E.Buscemi & F.Moscarini Fans Club*

 Complimenti per il test e per l'auto provata :-)
thanx
Markito [23,112,125,PD]


> outlook express : l'unico newsreader in raid 1,  direbbe qualcuno :-PP
can you translate please??????
:))))))))
--
Markito [23,112,125,PD]
Golf GTI II Driver with Digital Cruscott
BMW M3  30min Driver :))))


> outlook express : l'unico newsreader in raid 1,  direbbe qualcuno :-PP
ROTFL :-)
-- 
Marco (19, 150+, NA) VW Golf TDI - GTI (
marco_go...@despammed.com
)
BBS RXII 17", distanziali, Tar-Ox, Bilstein+H&R -40mm, filtro K&N
Sound by ////Alpine, Tec and JL -- Powered by Phoenix Gold and Steg
Gilera Runner 50SP Kat  e  CBR 600F ogni tanto driver

 outlook express : l'unico newsreader in raid 1,  direbbe qualcuno :-PP
Segui ICSV?
Francesco

Markito [23,112,PD]
-- 
Fabio VE (22,(75,49--),VE) 
www.fpuste.34x.com
*Opel Corsa 1.2 Comfort + super *mamari* ultra sound system ®
*Ford Fiesta, nutre con intelligenza: 1.1i a GPL per risparmiare
Conducente altamente qualificato di auto mosse da nobile carburante

 quelli nuovi, te l'assicuro!
Non ho visto quelli nuovi con i colori Motorsport, cmq ho la brochure 
della M3 E36 e i sedili "monopezzo" (con poggiatesta integrato, tipo 
Porsche) sono più profilati e molto più "cattivi" rispetto quelli con 
poggiatesta separato che ho visto sulle E46.
Inoltre sulle E36 quei sedili erano full-pelle, non misti tessuto. Si 
potevano persino avere in pelle di bufalo :-O


potevano persino avere in pelle di bufalo :-O
Attenzione: quando fu presentata la M3 3.0 E36 gli esemplari sulla
stampa avevano quasi tutti i sedili griffati. Erano sedili diversi
dalle Altre E36, di colore chiaro, rivestiti tipo alcantara e con i
colori motorsport riportati in piccolo sullo schienale. Che io sappia
quello era l'allestimento di serie, poi di sicuro molti clienti hanno
preferito la pelle....
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

 preferito la pelle....
Confermo quanto detto da Huhi. Mio cognato ha la M3 primissimo tipo (con il
volante a 4 razze) ed ha l'interno in misto alcantara/tessuto (con dei
piccoli richiami ai colori //M sulla parte interna dei sedili (quella in
tessuto). I fianchetti sono in alcantara (che dopo 200mila km si è consumata
parecchio). Le versioni con l'interno in pelle, invece, riportavano su
un'angoletto dello schienale dei "nastrini" con i 3 colori. Tutte avevano i
bellissimi sedili con poggiatesta e reggispalle integrato.
Ivo D.
Silvermiata #038


parecchio). 
e il resto della vettura dopo 200000 km com'è?

 bellissimi sedili con poggiatesta e reggispalle integrato.
Beh ecco, cmq anche i sedili in pelle avevano sugli angoli dei sedili "i 
nastrini" coi 3 colori M... intendevo questo, oltre al fatto che hanno 
il poggiatesta integrato.
Tutte le M3 E46 che ho visto hanno i sedili con poggiatesta separato, e 
dal disegno un po' più turistico. Inoltre non ne ho vista una con i 
"nastrini M", ma forse si possono avere.


 e il resto della vettura dopo 200000 km com'č?
Non sono stati fatti grossi interventi di manutenzione. Il motore, anche se
parecchio sfruttato, non č stato MAI toccato. Soltanto la frizione č stata
cambiata diverse volte, ma questo puň dipendere dall'utilizzo. Supporti del
motore cambiati un paio di volte (corrosi dal sale antighiaccio invernale).
La carrozzeria, e la componentistica interna hanno retto benissimo.
Dopo aver affiancato una 328Ci, mio cognato aspetta la M3 E46 SMGII.
Consegna entro l'anno. :-)
Ivo D.
Silvermiata #038