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Titolo: consiglio auto usata

Salve a tutti, sto per cambiare auto con una usata.
Il mio target era su uno dei seguenti modelli:
1)Fiat Tipo
2)Fiat Uno
3)Y10
4)Ford Fiesta penultimo tipo (anni 90)
5)Seat Ibiza
6)Peugeout 205
7)Citroen AX
Considerando la mia predilezione per l'impianto a GPL, qual' è secondo voi
la scelta migliore (anche due o tre, poi scelgo in base alla casualità e
gusto estetico)
--
Saluti
Lupo

Lupo wrote:

IMHO quella che trovi con cilindrata piu' alta e vano bagagli più grande 
se poi ha il posto per un serbatoio toroidale (alloggio gomma di scorta)
riesci a salvare anche il portabagagli 
...
Saluti
-- 
inixor (37,140,RM)
318Ti E36 (1996 1900cc 16V)

"inixor" <n...@spam.tnx> ha scritto nel messaggio
news:bp0349$1ua$1...@lacerta.tiscalinet.it...

16V)
Grazie del consiglio, ma mi premeva anche sapere l'economia di esercizio e
sopratutto la presenza o meno di magagne note al pubblico, che possano far
lievitare i costi di manutenzione (considerando che non dovrei tenerla per
più di un anno)

 gusto estetico)
Ho giusto l'auto per te!!! impianto gpl.... 520km con 25 Euro
Gancio traino, robusta, cinque porte, vernice mett
e solo 2500 euro!!!!
Volkswagen Golf 1.6

 1)Fiat Tipo
Molto dipende dalla cilindrata, che non hai specificato, comunque IMHO
la Tipo 1.4 e' la piu' adatta: ha un bagagliaio piu' ampio (utile anche
per la ruota di scorta nel caso optassi per un toroidale), consuma
ragionevolmente (specie a carburatore), ha un motore robusto e poco
costoso nelle riparazioni, e' di segmento superiore. Magari puo'
soffrire di qualche problema elettrico.
Mi permetto di consigliarti anche, se cerchi un 1.4, la Renault 19 con
motore Energy, auto ben fatta, spaziosa e praticamente indistruttibile,
con un motore da 80 CV che all'epoca era al vertice per consumi,
prestazioni e affidabilita'.
-- 
Ciao,
Ludo
(31, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered

 ha scritto nel messaggio
[CUT]
Mi mandi un e-mail all'indirizzo che trovi nella mia firma? Ti devo dire una
cosa, il tuo indirizzo è falso...
--
da Parabiago (MI), ma terrone nel sangue...
Su Rs 125 Diablo ripotenziata e PD DI NUOVO incidentata
(Arrow challenge, kit rave, filtro cappe,
VHSB 34, forcelle modificate,
lamelle in carbonio, Bitubo a gas)
Sito: 
www.kongart.zzn.com
E-mail: kon...@freemail.itTOGLIQUESTO
ICQ #: 64394354

 gusto estetico)
La Golf II o III GTI.
E' un vero carro armato (soprattutto la II), le trovi a prezzo ridicolo 
e sono di un altro pianeta rispetto alle auto da te menzionate.
Io ho una II GTI riportata in condizioni pari al nuovo e con il GPL va 
una favola :)))))
P.S. Se vuoi te la vendo, ma 3500 euro minimo :P

 gusto estetico)
[So che non si dovrebbero fare annunci qui, ma visto che non sono il primo a
risponderti cercando di propinarti la propria auto, allora mi ci metto anche
io... ]
Se ti può andare bene anche qualcosa di leggermente più grande... io sto
vendendo la mia 155 del '96 a GPL.
E' un 2000 di cilindrata, tenuta da dio e, contrariamente a quello che può
far pensare l'estetica "spigolosa", a parte è un auto abbastanza moderna
come allestimenti, optional e caratteristiche tecniche. Ho messo qualche
foto e delle informazioni tecniche sul mio server web "casereccio":
www.mcasoftware.it
In effetti non avrebbe molto senso comprare quest'auto se a te serve solo
qualcosa che ti porti in giro senza troppe pretese... però è un auto che ti
consente di toglierti qualche soddisfazione (in termini di prestazioni e
tenuta di strada) e di viaggiare molto comodi... Io ci ho macinato 70.000 km
nei tre anni che l'ho avuta ed ho benedetto la scelta di averci messo il gpl
per ognuno di questi km..
Se invece vogliamo rimanere con i piedi per terra ed il tuo scopo è
semplicemente  quello di avere un auto che costa poco da mantenere, che sia
molto affidabile e che, allora ti consiglio vivamente (per la gioia di Jodi)
di cercare una Fiat Uno: i motori sono indistruggibili e costa molto poco la
manutenzione. Un mio collega ha macinato, con la sua Uno (un 1100 cc, se non
ricordo male), ben 250.000 km, senza mai dover fare alcun intervento di
manutenzione drastico o terribilmente costoso.
 Tempo fa ho sentito un programma radiofonico di Radio 24 ("Quattro Ruote e
Dintorni") in cui dicevano che la Uno era, fra le auto usate low-budget, fra
le più ricercate proprio per queste sue caratteristiche di affidabilità ed
economicità.
 Certo quando valuti l'affidabilità non devi considerare fattori come la
manopola dell'alzacristalli che ti resta in mano...
Ciao,
 Carlo

CUT
Su auto di quell'etą non puoi fare discorsi generali, ma devi valutare caso
per caso l'esemplare che ti capita davanti. Infatti devi riuscire a trovare
una macchina che sia stata tenuta bene, senza troppi km ma neppure con pochi
km fatti tutti in cittą, che sia stata tenuta in box, che non abbia avuto 2
o3 proprietari ecc.
In generale ti posso comunque consigliare la Uno, magari con motore Fire,
era un'auto che chiaramente non aveva nelle finiture e nelle plastiche il
suo punto di forza, ma nella meccanica semplice, affidabile e molto
economica da riparare, eguagliata in questo solo dalla vecchia Panda.
Oltretutto data l'estrema diffusione puoi trovarne tante, anche dai
demolitori per eventuali pezzi di ricambio a prezzi stracciati.
Ciao