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Titolo: ci riprovo - blocco condizionatore

sulla mia opel 1200, si e' bloccato il compressore del condizionatore
d'aria.
a motore al minimo, quando premo l'interruttore, il motore si spegne.
se sto andando ad una velocita' di 40km ora, sento che la macchina
proprio frena a che disattivo subito il cond. per paura di rompere la
cinghia, potrei cercare di sbloccarlo buttando la macchina a 100
all'ora e accenderlo, ma ho paura di rompere la cinghia.
a me pare un difetto strano, mettiamo il caso che avessi acceso il
condizionatore in autostrada e che non me ne intendessi niente di
macchine...
come e' possibile che un compressore si blocchi cosi'?
avete da darmi qualche suggerimento?
grazie,ciao

 ha scritto nel messaggio
news:31ad3a7a.0405...@posting.google.com...

Vai da un autorizzato Diavia e vedi che di dice.
-- 
Saluti
Alec
(26,72+,CT)
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AthlonXP-M 3400+

 ha scritto nel messaggio
news:31ad3a7a.0405...@posting.google.com...
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verifica (o fai verificare) che non sia un qualche problema elettronico
della gestione motore, piu' che un impedimento meccanico che frena l'albero
del compressore
poi facci sapere :)
ciao!
-- 
Nicolo' - (22y,136hp,VE) - proud member of I.D.A.
Peugeot 406 2.2 HDI FAP
ST SPORT "TaXXi Edition"
(togli il delta per rispondere in privato)

 ha scritto nel messaggio
news:31ad3a7a.0405...@posting.google.com...

Da ciò che hai descritto il compressore è grippato NON INSERIRLO! Rischi di
peggiorare il danno strappando la cinghia
Se è come dico preparati ad una forte botta, dovrai sostituire il
compressore e fare il lavaggio dell' impianto il che comporta ad un'
operazione
complessa e assai costosa
Mi dispiace ma non hai altre possibilità che portare la macchina da un
elettrauto specializzato e aspettare il preventivo :-(
Ciao Longa

 del compressore
ho gia' controllato, e' proprio un impedimento meccanico...magari sono
in discesa, attacco il cond...e la macchina frena quasi meglio cosi'
che usando i freni normali:-)
ciao

 complessa e assai costosa
ma come e' strutturato un compressore del cond? a pistoni? e' normale
che si grippino ogni tanto? a me sembra cosi' strano... c'e' qualcosa
dove mettere olio? nel faidate mi arrangio abbastanza, ho speranze di
riuscire a fare qualcosa?
ciao 
PS:ogni tanto fa qualche mezzo giro dando delle sbuffate

 che usando i freni normali:-)
cazzarola... ma che calore sviluppa per frenare una macchina?!?!?!?!? Occhio
che non prenda fuoco qualcosa :D
-- 
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Si è proprio il compressore grippato, a me è successo nella Uno 1.4 dopo 4
anni, l'ho pagato 780.000 nuovo di zecca.

 PS:ogni tanto fa qualche mezzo giro dando delle sbuffate
Il compressore della tua auto è a pistoni
Se è grippato ci possono essere varie cause ma si possono stabilire solo
smontandolo e aprendolo
Comunque per tua consolazione succede abbastanza spesso in molte auto
Purtroppo tu non puoi farci nulla, tutto l'impianto è in pressione e a
tenuta stagna per farci manutenzione o assistenza serve la macchina di
ricarica del gas
refrigerante e se apri l'impianto senza recuperare il gas fai più danno che
bene dato che faresti uscire anche buona parte dell' olio di lubrificazione
del compressore stesso
La cosa migliore per preservare un impianto di aria condizionata è usarlo
tutto l' anno in modo che il compressore rimanga sempre ben lubrificato e la
condensa interna non possa intaccare le parti meccaniche del compressore
Solitamente prima del cedimento del compressore gli impianti danno dei
segnali (rumori vibrazioni calo drastico di rendimento) che dovrebbero
mettere in allarme l'utente ma non è così facile accorgersene
Spesso molti compressori cedono per via della ruggine che si forma nel
periodo invernale, pochi cedono per difetto di fabbrica, molti grippano o si
rompono causa pressioni di esercizio troppo elevate, mancanza di
lubrificazione errata manutenzione dell' impianto
Ciao Longa

 ciao
avrai il compressore grippato!



Escludo in ogni modo che il danno si sia verificato per il fermo dell auto
di due mesi
Probabilmente il compressore si era già danneggiato o per scarsa
lubrificazione o per pressioni di esercizio troppo elevate
Ciò può aver procurato uno stress meccanico ecessivo e il cedimento interno
di una o più parti che alla fine hanno causato il grippaggio
Buona fortuna per la riparazione
Se confermano il compressore grippato le operazioni da eseguire sono
Lavaggio dell' impianto
Sostituzione del filtro deidratatore
Sostituzione della valvola di espansione
Sostituzione del compressore
Sostituzione di una o più cinghie rovinate
Ricarica dell' impianto
Il tutto dovrebbe aggirarsi attorno ai 1000 euro di spesa
Ciao Longa

 Il tutto dovrebbe aggirarsi attorno ai 1000 euro di spesa
naaa..e' proprio un periodo che scarseggio di soldi, se e' cosi' me ne
sto al caldo, la riparazione viene rimandata a tempi migliori.
ma qualcuno e' mai riuscito a sbloccare un compressore cercando di
girare in un senso e poi nell'altro la puleggia relativa?, magari
agganciandola con la chiave per il filtro olio...anche se...ora non ho
la macchina sottocchio, non so se ci si puo' lavorare in quello spazio
strettissimo
ciao