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Titolo: Bulloni antifurto: funzionano!

Se pensate di mettere dei bulloni antifurto alla vostra auto, state certi 
che non vi ruberanno le ruote nemmeno a morire. Certo, poi scordatevi di 
cambiarle... -__-
Ho la macchina dal meccanico per il tagliando dei 100k, e tra le varie cose 
ho chiesto di fare l'inversione delle gomme....lo sento per chiedere se me 
la riconsegna stasera e scopri che non riesce a smontare le gomme, le 2 
chiavi antifurto si sono spanate (a suo dire i dadi erano stati serrati 
troppo dal gommista). 2 gomme sono smontate, le altre 2 no. Gli do l'ok per 
bucare i bulloni e levarli...
Risultato: alle 16.00 gli do l'ok, a suo dire si mette subito a lavoro. Alle 
19.00 sono li, e stanno ancora bucando (uno per ruota). Alle 19.15 una ruota 
viene via, alle 19.30 l'altra.
Risultato 2: la macchina la ritiro domani (erano rimaste indietro delle 
cose)
Risultato 3: mi costerà un bel po, oltre alle ore di manodopera hanno fatto 
fuori un po' di punte del trapano....
Risultato 4: i 2 cerchi hanno il foro rovinato esternanente....con l'auto 
sul ponte si vedeva abbastanza bene, aspetto di vederla "in strada" per 
capire se sarà sopportabile o dovrò far riparare i cerchi (sperando sia 
possibile)
Risultato 5: Sto facendo l'elicottero con le palle....

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Incidere la testa con una piccola molata e levarle col cacciavite? 

 Incidere la testa con una piccola molata e levarle col cacciavite?
Dicono di aver provato di tutto....boh!

 Incidere la testa con una piccola molata e levarle col cacciavite? 
Solitamente si fa così per le viti "comuni"... ma dadi stretti a 
120/130Nm (quando non di più.... "per stare sicuri") e magari pure un 
po' grippate essendo comunque soggette a sbalzi di tempertura non 
elevati ma nemmeno indifferenti, la vedo dura, sinceramente.
La via migliore, imho, era fare un foro, filettare con filetto 
sinistrorso, entrare con un bulloncino sinistrorso pure lui e togliere 
così. Non è banale, ma almeno non devi forare TUTTO il bullone per 
toglierlo, rischiando magari di rovinare il filetto sul mozzo o altro.
-- 
Cosmic [27,701,RO]
Go for it...

 toglierlo, rischiando magari di rovinare il filetto sul mozzo o altro.
E infatti questa č senza dubbio la procedura migliore.

 E infatti questa č senza dubbio la procedura migliore.
non posso che quotare.. ma la domanda mi sorge spontanea: quanti meccanici
avranno maschi per filettare e bulloni con la filettatura sinistrorza?
-- 
Davide C.
www.ingegnerando.it
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 avranno maschi per filettare e bulloni con la filettatura sinistrorza?
In teroia dovrebbe essere un attrezzatura presente in qualsiasi officina 
degna di tale nome.
Non č nulla di esoterico č. 

 Dicono di aver provato di tutto....boh!
Sei un furbone però... io sarei andato a vedere magari portando altre 3 
chiavi speciali. :-\
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 5200+
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 Risultato 5: Sto facendo l'elicottero con le palle....
VLAT VLAT VLAT :P
-- 
Stefano - By[3]z - (26,125+,VE,22pt)
(Fai sparire il gasolio per rispondere in e-mail)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/     My'02 "Pesantemente chilometrata"
_________________________________________________________________
GPL AG + Supersprint OO76 + Kat metallico + K&N + OZ Hydra 16" +
ATE Powerdisc + Ammortizzatori doppio effetto + Toyo Snowprox +
2x Steg QM 120.2 + Dragster DSK572 + Rockford Fosgate Punch P3 +
Icom IC706 HF/VHF + PPC & TomTom 6 + MOMO,PIAA,VDO,DevilGear...

 Dicono di aver provato di tutto....boh!
Ti garantisco che ti hanno detto la verità. Io non voglio più vedere un 
bullone antifurto in vita mia.
Ho sofferto le pene dell'inferno con uno della mia vecchia ZR per un bullone 
antifurto.
-- 
Simone(27,105,SI)
 - Waiting for Alfa 147 1.6 T.S. 105cv BlackLine - E' in conce!
 - MG ZR105 Ex Driver
 - Suzuki Sv650 Rider
 - Alfa75 Lover 

> Incidere la testa con una piccola molata e levarle col cacciavite?
Impossibile.. si spaccherebbe senza svitarsi.
Esperienza personale.
Quando accadde a me furono provate di tutte. chiavi incastrate, incisioni.. 
di tutto. L'unica soluzione fu bucare.
Lo fece in casa.. mio babbo.. io non ce la facevo psicologicamente a bucare 
li.
La testa del bulone antifurto era già spiantata.. quindi invece che bucare 
la colonnetta.. prendemmo una punta piccola.. in modo che forasse molto 
vicino alla colonnetta senza andare poi a toccare il cerchio in fondo.. o 
almeno toccarlo il meno possibile..
Buca che ti buca.. alla fine venne via a pezzi.. ma non ci dormii la 
notte... e il cerchio un po' si rovino'.
Poi non ho fatto in tempo a riparare il cerchio ... la macchina se n'è 
andata prima :(


 chiavi speciali. :-\
E dove le prendevo le chiavi speciali? ?_? ce n'erano 2 incluse nel kit....
Comunque che faccio, x andare a vedere prendo il permesso dal lavoro? :)
Ho già visto abbastanza quando sono arrivato alle 19....

 antifurto.
Infatti, a saperlo li avrei eliminati l'ultima volta....tanto 
l'assicurazione per il furto la pago apposta....

 VLAT VLAT VLAT :P
Se ci collego la punta del trapano vedi come buco i bulloni :P


Forse dal concessionario? dall'officina autorizzata? dal magazzino ricambi?
Era lě che saresti dovuto andare.
Ha ragione Duglia. Davi un bel giro di mola e poi la levavi con un 
cacciavite.

 smontate, le altre 2 no. Gli do l'ok per bucare i bulloni e levarli...
Meccanico incapace? Non ha usato la "chiave FIAT"? Il mio con 2 colpi di 
mazzetta li ha tolti in 5 secondi (anche io con adattatore spanato).
Ciao
Alex
-- 
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Renesis (JPN, 218+, 36)

 Incidere la testa con una piccola molata e levarle col cacciavite?
Peraltro: bulloni antifurto anch'io, uno del tipo millerighe disassate e uno 
a forma "tipo logo del cuoio autentico", entrambi hanno avuto almeno 8/10 
smontaggi e rimontaggi e mai un problema. Non uso neppure le dinamometriche. 

A Lombà... proprio non te fai mancà niente eh?
;-)
Paolo
--
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soñar, tú eres mi libertad.  TAXI, canzone "En mì coche"
-- 


> Risultato 5: Sto facendo l'elicottero con le palle....
Il problema è molto semplice.
I bulloni delle gomme vanno ingrassati per bene prima di montarli
-- 
dmax

 cambiarle... -__-
Forse avrebbero pure potuto saldare al dado internamente un altro dado
esagonale (se avevano la mano ferma nel saldare).
Bell'idea però la filettatura sinistrosa.
-- 
dmax

 cacciavite.
Io ho visto che hanno fatto una gran fatica, imho il cacciavite non avrebbe 
fatto proprio niente....
Cmq vabbè, il problema non si ripeterà, addio bulloni antifurto :P

 adattatore spanato).
Non ho capito come. In ogni caso ha detto che erano serrati troppo forte e 
per questo si sono spanate le chiavi....
Purtroppo non posso andare li e dirgli "non e vero, sei te incapace"...con 
quale autorita lo faccio? Come faccio a dirlo? Capita anche a me di trovare 
situazioni del cazzo dai clienti, e se solo il cliente prova a dirmi che 
sono incapace ingiustamente lo prendo e lo ribalto... :P 

A Lombà... proprio non te fai mancà niente eh?
Sempre detto che devo provare tutto :P 

 I bulloni delle gomme vanno ingrassati per bene prima di montarli
Erano ingrassati, l'aveva fatto lui 2 volte prima. Poi la volta precedente 
ho fatto cambiare le gomme da un gommista autorizzato da Gommadiretto che ha 
presumibilmente fatto il danno. Il mio mecca mi ha smontato le gomme e 
bulloni diverse volte, e non ha mai avuto problemi....casualmente dopo 
averla portata altrove ci son stati i guai....boh 

 bullone antifurto.
Confermo, sulla mia Phedra il gommista ha dovuto far saldare, sulla testa 
"spanata" di una ruota, una vite esagonale e con quella è riuscito a svitare 
la testa antifurto. Tolti da tutte le 4 ruote dopo quest' esperienza.
Ciao
Michele 

 
Questo è il rimedio intelligente.
Lo usava anche il mio meccanico motociclistico per le brugole spanate 
(sulla moto le brugole sono ovunque, e serrate dai peggiori meccanici 
che si possa immaginare).
Si usa una vecchia brugola da mercatone (kit 8 chiavi, che durano dai 4 
ai 5 utilizzi, poi sono da buttare o si rischia di spanare nche i 
bulloni...), la si infila nel buco e con la saldatrice a elettrodo si 
tira via il tutto.
Certo applicando il metodo a un bullone ruota, pensando anche ai cerchi 
in lega come i miei che hanno il bullone rincalcato dentro...
E poi si rovina il cerchio.
Certo è che LombaX si è rivolto a dei veri macellai..
Io i dadi antifurto li tengo :|
-- 
_______________________________
- Mechmaniac'77 (29, 144, RM) -
- 156 1.8ts + Monster600 dark -
** togli N O S P A M x reply **

 Cos'e la chiave fiat?
Mazzetta e non so come si chiama ma grosso chiodo, un colpo e via.


 Alex
LF / come ha detto Cosmic, bucare testa e maschio inverso, li fanno 
apposta


Certo che prima di rovinare i cerchi una telefonata potevano pure fartela... 
non era questione di vita o di morte girare le gomme. Se non avevano il 
telefono potevano aspettarti !!!
Il danno ai cerchi dovrebbero ripagartelo !


...oooops, non avevo letto del tuo OK !!!