Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: fari accesi anche di giorno

Da quando lo scorso anno sono satto in vacanza in svezia e norvegia, ho
preso l'abitudine di viaggiare con i fari accesi anche di giorno:
garantiscono soprattutto un migliore visibilità dei veicoli che arrivano dal
senso di  marcia opposto e non creano nessun problema di abbagliamento (a
meno non ci sia il solito cretino che accende tutta la fanaleria come fosse
un albero di natale), sempre che si sappia usare il regolatore di altezza
del fascio (visto che c'è perchè non usarlo?).
In Italia l'utilizzo sarebbe addirittura proibito (infatti mi hanno fermato
un paio di volte per farmi addirittura la contravvenzione, e io per evitare
rotture : "mi scusi non mi sono accorto li spengo subito", per poi
riaccenderli subito dopo) e la gente ti lampeggia per ricordarti che li hai
accesi.....
Io consiglio a tutti di tenere i fari accesi sempre, e non venitemi a dire
che così si consuma di piu' perchè si faranno si e no 10cm in meno con un
litro.
Spero di fare proseliti e aspetto un vostro commento.
Ciao
--
Paolo Cossettini
pio...@tin.it
ICQ #10030458

I fari accesi anche di giorno non sono una cattiva idea, anche se secondo me
non sono necessari in condizioni di visibilita' normale (basta guardare un
po' di + lo specchietto....); li vedo invece indispensabili per le moto.
In + in Italia sono contro la legge, per cui mi sembra giusto che le
pattuglie ti fermino e che qualcuno lampeggi.
Personalmente quando vedo negli specchietti fari accesi di giorno, se sto
sorpassando mi tranquillizzo pensando che sono forze dell'ordine /
ambulanze, ecc. Quando mi accorgo che invece e' una persona normalissima
come me non posso fare a meno di maledirlo.
Ciao

pattuglie ti fermino e che qualcuno lampeggi.
Ma non era cambiato il Codice? Addirittura, a me la gente si sbraccia
alle fermate dell'autobus, strepitando...
I fari accesi migliorano la visibilità AGLI ALTRI, tranne che in
pienissimo sole (quando non si notano molto)...
Andrea RP
A...@MAIL.SKYNET.IT
and...@gelcauto.gbsnet.it
andr...@tiscalinet.it
**** meet me on ICQ! uin: 1689581   ****

Spero di fare proseliti e aspetto un vostro commento.
In condizioni di bel tempo e di visibilità ottimale mi sembrano
superflui qui in Italia, direi invece che andrebbero usati di più
quando piove o  nelle gallerie (sorpassi a fari spenti, dalle mie
parti è la regola in galleria).
Invece mi danno fastidio i MALEDETTI fendinebbia, spesso inutili, ma
che abbagliano soprattutto con fondo bagnato.
Saluti. Luca.
__The Mastiff
__ma...@SONOlibero.it
__remove SONO to answer
__PGP Key available
__ICQ UIN 22708030

Spero di fare proseliti e aspetto un vostro commento.
Per me e' la normalita' in autostrada e nelle strade a grande percorrenza... O:)
Ciaooo!!!
              ->UoScAr<-
        ->Corsa  1.5TD "Evo"<-
... e che la SportivitąTM sia con te!!!




 preso l'abitudine di viaggiare con i fari accesi anche di giorno:
[snip]


Anche io tengo i fari accesi di giorno.........però solo in
Autostrada, perche penso che migliorino la visibilità della mia auto
da parte degli altri................e cosi evito che qualche
rincoglionito si butti in corsia di sorpasso perche non mi ha
visto...........anzi di giorno se vado spedito in
autostrada.......quando vedo gli "incerti" o che fluttuano nella loro
corsia............gli sfanalo anche con gli abbaglianti........
In città li tengo spenti.........
anche per me dovrebbero mettere obbligatorio l'uso degli anabbaglianti
in autostrada di giorno......migliora la sicurezza.....
Mr Hz.....La Spezia
mar...@cdh.it
     icq:2333159
Honda Integra Type-r '99 Driver(la belva!!)
la mia Homepage:
http://digilander.iol.it/MrHz/index.html/
    (ancora in costruzione)
la Homepage di I.D.A. it.discussioni.auto:
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

Spero di fare proseliti e aspetto un vostro commento.
In linea di massima è vero che i fari accesi anche di giorno
"richiamano" maggiormente l'attenzione degli altri, e ti rendono "più
visibile". Però è anche vero che in un giorno di sole i fari manco si
vedono... tu dirai: a maggior ragione si possono tenere accesi senza
dare fastidio, quindi perché non farlo? In effetti il discorso non fa
una piega...
Che dire... non hai tutti i torti... però psicologicamente mi viene
difficile accendere i fari quando so che non saranno praticamente
visibili...
--
Crononauta
==========
ICQ UIN: 4005815
Vieni a conoscere gli IDAnauti! IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Sfida i miei record a GP Legends su:
http://web.tiscalinet.it/GPLItalia/

>pattuglie ti fermino e che qualcuno lampeggi.
A me sembra che il codice obblighi ad accenderli in caso di scarsa
visibilità (notte, pioggia elevata, etc.) ma non mi sembra che li VIETI
durante il giorno. Tanto che ho letto molte lettere su 4R di persone che
rientrano dai viaggi in Norvegia e che dichiarano di tenerli accesi di
giorno anche qui in Italia. E 4R non dice che sono vietati... Bisognerebbe
approfondire la cosa. Ma mi risulta che non siano vietati di giorno.
Ciao
*******************************************
A n d r e a   M i n i   D r i v e r   24,45
*******************************************
When Enzo Ferrari wanted some fun
he took to the italian mountain roads
                     in his Mini
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 Spero di fare proseliti e aspetto un vostro commento.
Non sono assolutamente d'accordo.  In Italia non ci sono
problemi di visibilita` come possono esserci in paesi cosi`
a Nord.  Inoltre le nostre strade sono _piene_ di veicoli.
Per finire i fari a scomparsa della mia Nissan, una volta
estratti, mi peggiorano il Cx di almeno 0.2...  :-)
Ciao, Lanfranco
(Nissan 200SX driver)
-- 
#include <std/disclaimer.h>
Lanfranc...@think3.com
 
think3 SpA, Via Ronzani 7/29 40033 Casalecchio di Reno
Phone: ++39-51-597111  Fax: ++39-51-597120
IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
"I've seen Sun monitors on fire off the side of the multimedia lab. I've
seen NTU lights glitter in the dark near the Mail Gate. All these things
will be lost in time, like the root partition last week. Time to die."

> venitemi a dire che così si consuma di piu' perchè si faranno



Saluti Paolo


 specchietto...............o non ci pensa.............
Ci arrivo sotto a fari spenti cosi` non mi vede, e poi gli faccio "BUH!"
:-)
Ciao, Lanfranco
(Nissan 200SX driver)
-- 


poi....
Per quello hai ragione tanto di giorno se c'è sole gli anabbaglianti
non si vedono neanche, però credo, personale opinione, che la Norvegia
sia una realtà diversa dall'Italia, cmq a me le auto con i fari accesi
non danno alcun fastidio, anzi se può servire ad aumentare la
sicurezza ne sono pure felice.
Ciao ! Luca.


un paio di volte per farmi addirittura la contravvenzione, e io per evitare
No, questo non mi risulta. Il codice, non ricordo quando, ma e'
cambiato. Attendo conferme/smentite.
Ciao,
Marco.
--
Marco Ceccon - 
pi...@keycomm.it
Tel. 
+39 348 3502426
 - Fax: 
+39 0444 564496
"...and everything under the sun is in tune,
but the sun is eclipsed by the moon..." - P.F.

:
|Io consiglio a tutti di tenere i fari accesi sempre, e non venitemi a dire
|che così si consuma di piu' perchè si faranno si e no 10cm in meno con un
|litro.
Credo sia un'ottima idea, io lo faccio da diverso tempo, tanto basta un
gesto in più quando si entra in macchina (e quando si esce) e magari ti
vedono meglio quella volta in più che conta. Non tanto perchè la
macchina sia particolarmente più visibile (in Italia di giorno ci si
vede bene, di solito), ma perchè uno che non guarda gli specchietti può
accorgersi più facilmente di una luce nella sua vista periferica che non
di una sagoma comune.
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
           SportivitàTM Prophet


D'accordo su tutto..... pero' visto che purtroppo e' fuorilegge mi
limito a farlo in autostrada.
Meade si pronuncia "mid" :-))
In real life:Massimo Barbon   
e-mail: 
max_b...@yahoo.com
Personal Web Page: 
www.dei.unipd.it/~meade
SportivitàTM Member
"Era rimasto dunque soltanto lui 
 in possesso della memoria"
 (George Orwell)
 
 
 
 
 

Per tutti i post dubbiosi sulla possibilita' di tenere i fari accesi
anche di giorno:
Col nuovo codice della strada gli anabbaglianti sono consentiti, forse
(ma qui ho un forte dubbio) anche gli abbaglianti; fendinebbia
proibiti se non in caso di scarsa visibilita' (nebbia appunto).
Ciao,  de bodigard (Alfa Romeo 145 JTD driver da pochi giorni)
--------------------------------------------------------------------------
Andrea (de bodigard) from Florens    Email:   
an...@dada.it
Fra i tuoi interessi ci sono le donne  e/o le auto  e/o lo sport? 
visita allora:              "
http://www.dadacasa.com/ho_smesso
" 
--------------------------------------------------------------------------

Ciao,  de bodigard (Alfa Romeo 145 JTD driver da pochi giorni)
Problemi con l'inglese??? ;-PPPPP


Guardate che la norma che impedisce di tenere i fari accesi di giorno è
stata cancellata dal codice della strada dopo circa 6 mesi dalla sua
introduzione (quindi da circa 5 anni !!!!!!!).
Complimenti !!!!
Pier
Togliere NOSPAM per reply su E-mail
sand...@NOSPAMusa.net

Ci arrivo sotto a fari spenti cosi` non mi vede, e poi gli faccio "BUH!"
ROTFL!!!!! :-D
Saluti.
--
FoX VS©
Satisfacted Marea 1.8 HLX - Polo X 1.4 Driver

Ricordo anche che come dice il c.d.s. i fari fendinebbia o di profondità si
possono accendere solo di giorno, in caso di scarsa visibilità e assieme ai
fari abbaglianti (vanno quindi spenti all'incrocio con altri veicoli).
Di notte si possono usare solo anabbaglianti e abbaglianti (no fendinebbia o
profondità).
Saluti.
Pier


Pur rispettando i dettami del c.d.s. non riesco a capire quali sono le
condizioni di scarsa visibilità che richiedano l'uso degli abbaglianti ed
eventuali fari di profondità di giorno!!!!! (o hai sbagliato a scrivere?)
Inoltre i fendinebbia mi sembrano molto piu utili di notte che di giorno in
caso di nebbia veramente fitta.
Ma....... coloro che hanno redatto il c.d.s. non hanno mai fatto un giretto
nel Cremonese a Novembre?.
ciao robi

Under the darkest sun of Wed, 25 Aug 1999 16:10:50 +0200, on the far
planet known as it.discussioni.auto, thus courageosly spoke "sandeker"
<NOREPLA...@SENONSAICOME.SIFA>:
|Ricordo anche che come dice il c.d.s. i fari fendinebbia o di profondità si
|possono accendere solo di giorno, in caso di scarsa visibilità e assieme ai
|fari abbaglianti (vanno quindi spenti all'incrocio con altri veicoli).
|
|Di notte si possono usare solo anabbaglianti e abbaglianti (no fendinebbia o
|profondità).
Scusa ma le luci di profondità non sono proprio gli abbaglianti? :???


 :-)
Bravo, cosi' quello si spaventa pianta i freni e ti spiaccichi il muso
sulla sua marmitta!
;-)
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Share what you know. Learn what you don't.

Silver Drake ha scritto nel messaggio ...
No; i fari di profondità sono dei fari supplementari agli abbaglianti anche
se dalle caratteristiche simili.

nel Cremonese a Novembre?.
Di dove sei? Io abito a Pandino, ma da un paio d'anni nebbia quasi
niente!
Gizmo ex XR2I now Calibra 16v driver

profondità).
Ti ricordo che nelle auto che ce li anno di serie, i fari di profondità DEVONO
accendersi contemporeneamente agli abbaglianti. Ti faccio un esempio. La fiesta
xr2 vecchio modello aveva 2 coppie di faretti in basso, nel paraurti. Una
coppia si accendeva con il tastino (i fendinebbia) e l'altra si accendeva
quando si accendevano gli abbaglianti. Stessa cosa sulla 106. I faretti di
sotto sono di profondità, e si accendono con gli abbaglianti (intendo dire con
lo stesso comando, simultaneamente). Quindi non credo che siano vietati, come
tu hai scritto. I fari di profondità sono a tutti gli effetti fari abbaglianti,
a differenza dei fendinebbia che sono anabbaglianti (il fascio è rivolto verso
il basso, anche se da fastidio...). I fendinebbia hanno il compito di
illuminare nelle immediate vicinanze dell'auto, in caso di nebbia (appunto
;-PP)
ciao


 ;-)
Tu non hai visto la mia macchina.  Ci passo sotto...


 niente!
Io sono di S.Stefano Lod. ma vado a lavorare a Pizzighettone, sulla
Pavia-Cremona trovi sempre parecchia nebbia (complice l'Adda) anche se negli
ultimi anni si è parecchio ridotta, comunque ho trovato foschia anche la
settimana scorsa alle 7.00 am
ciao robi

niente!
Il mondo e' piccolo, ci sono venuto ieri a mangiare un gelato, la
prossima volta ti avverto cosi' me lo offri tu ;-))))
Ciao!!!!
----------------------------------
    Carlo Michele Cea
 Work 
cm....@agonet.it
 Home 
cm....@libero.it
 Icq 16635319
----------------------------------

Problemi con l'inglese??? ;-PPPPP
Ies, veri mac.
Ciao,  de bodigard (Alfa Romeo 145 JTD driver da pochi giorni)
--------------------------------------------------------------------------


prossima volta ti avverto cosi' me lo offri tu ;-))))
Volentieri, ma te lo faro' sciogliere chiedendoti di tutti i possibili
tuning per la calibra: In germania e' facile, mantzel, irmscher,
lexmaul, ma in lombardia niente, ne ho solo trovato uno nel modenese
specializzato in opel. 


*******************************************
ciao!
dadeejay
Tritagias driver
ICQ: 6699072
***********************************************************************
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
***********************************************************************
IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
****************************************************************************

uhmmmmmm....  :-?
Si, sono sicurissimo. Da te si accendono i fendinebbia, non i fari di
profondità.
Le auto che dici di non aver mai visto sono Fiesta XR2 (serie precedente),
Peugeot 106, Nuova rover mini (i due faretti sono di profondità... Quelle che
ne hanno 4 ne hanno 2 di profondità e 2 fendinebbia), e altre di cui non mi
ricordo ora...
Bentornato, comunque
*******************************************
A n d r e a   M i n i   D r i v e r   24,45
*******************************************


A n d r e a   M i n i   D r i v e r   24,45


Spero di fare proseliti e aspetto un vostro commento.
Appena sono in autostrada accendo sempre le posizioni, anche in
assenza di gallerie. In città invece tendo a non accenderli...
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 140 (o 200 :-PP)
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
SportivitàTM enhanced by Silver Drake :--)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))

Polizia tollera. Forse Nico dovrebbe consigliarlo anche agli automobilisti
Un mito della mia giovinezza....:-) Peccato non provasse macchine :-D


estratti, mi peggiorano il Cx di almeno 0.2...  :-)
Me lo immaginavo :-DDD
Sai quanto perdi in vel. max ??


Under the darkest sun of Wed, 01 Sep 1999 15:57:36 GMT, on the far
planet known as it.discussioni.auto, thus courageosly spoke 
Ge...@iol.it
(Lorenzo "HUHI" Corsani):
|>Spero di fare proseliti e aspetto un vostro commento.
|
|Appena sono in autostrada accendo sempre le posizioni, anche in
|assenza di gallerie. In città invece tendo a non accenderli...
Oddio, non è che le posizioni facciano granchè, io vado di anabba sempre
e comunque che male non fanno :)


dadeejay
Io non voglio fare polemiche ma credevo che la coppia interna dei fari
supplementari, cioè quelli caratteristici delle fiesta xr2 e turbo
fossero abbaglanti, quelli esterni fendinebbia, non credo fossero di
profondità, e soprattutto erano comandati dal comandi degli
abbaglianti. :-?
Ciao
Massimo Della Libera
ex Fiesta XR2i :°-(
ICQ: 40187557
mass...@yahoo.com

On Thu, 02 Sep 1999 09:40:05 GMT,
massimo_de...@zoppas-industries.it
 (Massimo Della Libera)
Sul fiestone fari interni= di profondita' si accendono insieme agli
abba.
esterni= fendinebbia si possono selezionare se gia accesi posizione o
anabba.
Gizmo 39,136 ex XR2I now Calibra 16v driver

Gizmo 39,136 ex XR2I now Calibra 16v driver
Ok, grazie della spiegzione, comunque sulla mia quando accendevi gli
abba si accendevano pure i fendi, avevo contato cisrca 450 W di
lampadine sul colpo :-DDDD
Merito di due semplici diodi messi sui relè.


 Sai quanto perdi in vel. max ??
Di velocita` massima non lo so, pero` se ci troveremo a Monza potremo
fare la prova, li` i rettilinei sono abbastanza lunghi da poter superare
i 200 km/h.
Ma sono intimamente convinto che mi freghino almeno 0.5 km al litro...
:-)
Ciao, Lanfranco 43,170(?)


abbaglianti. :-?
Faccio un post per spiegarmi meglio... I fari di profondità sono a tutti gli
effetti fari abbaglianti, cioè, se si guarda il faro acceso di fronte (con gli
occhiali da sole, mi raccomando, due paia uno sull'altro!) si vede che la
superficie illuminata è TUTTA la parabola. Quei fari sono degli "abbaglianti
supplementari" e si devono accendere contemporaneamente agli abbaglianti
originali dell'auto (come hai detto tu riguardo alla fiesta, che effettivamente
ne era dotata).
Se si guardano i fendinebbia invece si noterà che la parabola è illuminata per
metà (quella superiore) come gli anabbaglianti, del resto. E infatti sono fari
anabbaglianti (anche se fastidiosi, d'accordo...). Infatti servono per
illuminare nelle immediate vicinanze dell'auto, per vedere soprattutto il
margine della carreggiata e pochi metri davanti alla vettura. In caso di
nebbia, se fossero abbaglianti, una volta accesi davanti all'auto si
proietterebbe un MURO di luce, che renderebbe invisibile tutto il resto. Avete
mai provato con la nebbia ad accendere gli abbaglianti??? Ecco, quello sarebbe
l'effetto.
I fendinebbia si accendono con un comando separato.
Insomma, tra fari di profondità e abbaglianti, non c'è nessuna differenza. Solo
che i fari di profondità vengono "aggiunti", agli abbaglianti che l'auto ha di
serie.
Spiegato??? :-)))
Capito??? :-DD
Ciao
*******************************************
A n d r e a   M i n i   D r i v e r   24,45


A n d r e a   M i n i   D r i v e r   24,45
Ciao
Massimo Della Libera
ex Fiesta XR2i :°-(
ICQ: 40187557
mass...@yahoo.com
mass...@libero.it

metà (quella superiore) come gli anabbaglianti, del resto.
Mah, veramente di solito si illumina tutta la parabola, solo che la
forma di questa parabola è fatta in modo di allargare il fascio
tenendolo basso, mentre i fari di profondità hanno una parabola più
chiusa che mantiene il fascio più raccolto (che quindi va più in
profondità). Comunque non c'è lo schermo sulla lampadina come con gli
anabba.
Ciao
-=PASqua=- 24,86
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
(In vacanza sull'Arno, in vacanza sull'Arna) Elio e le storie tese
ICQ 15488800