Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Twins spark e gas? Spider e gas?

Sapete darmi notizie sulle possibilità di mettere a gas il 2.0 twin
spark da 155cv? Qualcuno ha messo a gas lo spider alfa? Gpl o metano?
L'auto è una euro 2 e son preoccupato di possibili blocchi alla
circolazione...
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Qualcuno ha messo a gas lo spider alfa? Gpl o metano?
Metano direi che č impossibile, dato che il bagagliaio č minuscolo.
-- 
8tto (36,MI)

 Metano direi che č impossibile, dato che il bagagliaio č minuscolo.
Grazie! In effetti il bagagliaio č piccino piccino.


 Metano direi che è impossibile, dato che il bagagliaio è minuscolo.
Oddio, sull'ultima versione son 300 litri, come l'HPE e piu' di molte 
segmento B. Nelle versioni precedenti erano pure di piu', mi pare.
IMHO 2 bombole da 37-40 litri (25-27 cm di altezza, 90 cm di larghezza) 
ci stanno tranquillamente, avanzando un po' di spazio utile per i bagagli.
-- 
Ciao,
Ludo (34, 144/9.06 e 100/11.3, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 ci stanno tranquillamente, avanzando un po' di spazio utile per i bagagli.
Dubito che ci stiano, oltretutto l'autonomia sarebbe assai limitata, 
temo. Dovrebbe consumare circa come la tua, quanti km per litro di 
bombola fai?
-- 
8tto (36,MI)

 
http://www.zumac.ch/Galerie/Alfa/Alfa_Spider_01.jpg
Io invece parlavo del Duetto, poi ho letto Euro 2 e ho eliminato il 
messaggio :-[


 messaggio :-[
Ah ecco :-)
Sì, nel Duetto era possibile. Concordi che non è fattibile nella "nuova"?
-- 
8tto (36,MI)

 Concordi che non è fattibile nella "nuova"?
In linea puramente teorica e' possibile, nel senso che avevo avuto 
notizia di uno che ci aveva messo un bombolone sugli 80-85 litri (un 250 
km di autonomia). Pero' gli e' toccato spostare la batteria davanti, e 
naturalmente ha perso del tutto il bagagliaio...insomma, non e' molto 
razionale.


 razionale.
Quindi mi sconsigliate... anche se devo dire che il bagagliaio non lo
userei spesso, cioè l'auto non l'ho ancora comprata sono solo in
trattative per ora. L'auto come idea sarebbe quella che userei giusto il
sabato o la domenica per gite fuoriporta nella bella stagione.
Per quanto riguarda lo spider... beh la mia idea di partenza nel
cercarne uno era il duetto e in effetti ne avevo trovati in ottime
condizioni con pochissimi km (ultima serie), purtroppo il fatto di non
essere catalizzata mi penalizza se è vero che in lombardia vogliono
vietare la circolazione alle non cat... non voglio ritrovarmi con
un'auto da guardare in garage, nè voglio una storica che può circolare
solo per andare ai raduni... quindi ho accantonato ahimè a malincuore
l'idea del duetto.
Ciao!


 l'idea del duetto.
se ha passato i 20 anni diventa mezzo di interesse storico.
quindi anche se euro 0 circola...e pur essendo mezzo storico non è limitato 
ai soli raduni ma può circolare quando vuole.
ciao
-- 
NIKO (24,75,SO)
Lancia Delta 1.6 LE '94 driver - " la spugna lenta" - K&N powered :-))
Fiat 500 R '73 in arrivo :-))))   - "Aquila"
Ktm SMC 625 '06 driver - "Kappone"
Malaguti F15 50cc '00 driver
------------------------------
ex Aprilia AF1 125cc '88
ex Honda Hornet 600cc '03
ex Yamaha R6 '02 

 ai soli raduni ma può circolare quando vuole.
Quando ho scritto che non voglio una storica è perchè non voglio un'auto
con troppi anni sulle spalle... mi piaceva molto a livello stile
l'ultimo duetto degli anni 1990-1995 e qui per queste non cat la
circolazione risulterebbe problematica... ripeto ahimè. D'altra parte lo
spider alfa derivato dal gtv che riprendeva il disegno della proteo mi è
sempre piaciuto e ha buone prestazioni e tenuta di strada che mi
attirano... vabbè si vede che la mia scelta è stata difficoltosa?


 circolazione risulterebbe problematica... ripeto ahimè.
un mezzo con un po' di anni sulle spalle può diventare impegnativo come 
manutenzione e affidabilità se usato per fare molti km, e soprattutto a 
livello di sicurezza.
se però mi parli degli anni 90\95 non posso essere daccordo, giro con 
un'auto del 94 :-))
il fatto del non cat non è un problema,
anch'io vivo in una zona dove sono "bandite" (lombardia), ma se mezzo di 
interesse storico circola...
infatti stò per mettere in garage una fiat 500 r del 73 :-)))
ovviamente un'auto del 90\95 non è storica,
io intendevo la più vecchia duetto, anni 70\80.


 circolazione...
Eccomi! 2.0 TS Euro 2 a GPL con impianto ad iniezione sequenziale fasata 
Landi Omegas. Installato 7/05, percorsi 53mila km, nessun problema 
dovuto alla trasformazione (ne ho invece altri dovuti, pare, alla 
pessima qualita' del GPL venduto nel centro-sud, ma non ti dovrebbero 
riguardare).
Sulla spider scordati il metano, soprattutto se devi solo aggirare i 
blocchi. Mettila a GPL con la bombola toroidale al posto del ruotino: ti 
resta piu' o meno sgombro il bagagliaio, non hai nessun problema di 
assetto (la ciambella pesa poco), l'autonomia sara' sui 300-350 km e le 
prestazioni pressoche' invariate - 8tto ha provato la mia 156 e te lo 
puo' confermare.
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 8tto ha provato la mia 156 e te lo puo' confermare.
Infatti, confermo.
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo *.* /Y
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.