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Titolo: Smart fara solo piu auto elettriche dal 2020

e secondo me ha un senso (soprattutto sulla fortwo) visto che:
 
- l'alternativa sono quei 3 cilindri che lasciano a desiderare sia come prestazioni che come rumore/vibrazioni
 
- visto il peso <800kg non servira' avere chissa quali capacita e potenze di batterie per spostarla alle attuali prestazioni
 
- le versioni normali sono gia limitate di vmax quindi non cambiera nulla
 
- il target e' puramente cittadino quindi 1) potranno buttare via l'orribile automatico 2) vedi punto precedente non servira fare autonomie uber diciamo > 200km
 
invece sulla forfour il senso non lo vedo

Simone "NINJA" ci ha detto :
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continuo a rimanere basito da queste affermazioni,io sapevo che la 
supermegafantatenologia per produrre auto elettriche ce l'avesse solo 
tesla
inoltre è impossibile reperire le batterie perchè le ha comprate tutte 
musk ahahahahhahahahha
 
-- 
Scusate, ma BMW, Audi-VW, FCA, sembrano sempre di piu' nella
posizione delle crocerossine in un aspro campo di battaglia,
dove invece Tesla e' presente bardata di tutto in punto.

 e secondo me ha un senso 
 
non solo ha perfettamente senso, ma sarà il vero spartiacque per la difussione delle auto elettriche e fra 30 anni ci si ricorderà di un pre-smart elettrica e di un post-smart elettrica.
E' troppo iconica per smettere di vendere, venderà tanto anche ev, ed il fatto che tutti i fighetti avranno la macchinetta elettrica porterà anche tutti i fighetti wannabe a volerla. Il che porterà tantissima gente a provarla anche per puro caso e a desiderarla.

iconica a roma e milano, altrove (ma pure a roma) la maggioranza non la considera neanche un'automobile.
preferisco cento volte la c.zero/ion come superutilitaria.

 E' troppo iconica per smettere di vendere, venderà tanto anche ev, ed il fatto che tutti i fighetti avranno la macchinetta elettrica ...
 
soprattutto killa sul nascere la critica che sarebbe SOLO auto cittadina perché già quella 4T lo è. in quest'ottica, che abbia 100-120 km (numeri a caso) di autonomia nemmeno sarà considerato un problema, nemmeno la velocità che tanto in città basta.
se ci pensi, buona parte delle critiche all'elettrica in genere trovano ragione nel volerla usare fuori dal suo ambiente naturale ...
 

 e secondo me ha un senso (soprattutto sulla fortwo) visto che:
[cut]
 
Per avere senso, ne ha eccome.
Resta solo da capire quanto costerà, visto che oggi per 11mila euro te la 
porti a casa.
 
 
 
-- 
We only write our names in sand

 preferisco cento volte la c.zero/ion come superutilitaria.
 
io se non avessi un vitello di 40 kg che spesse volte devo portare in auto con me e morosa, avrei già comprato una smart da diversi lustri. La trovo fantastica, me ne innamorai ormai 20 anni fa provando una delle primissime versioni di una mia amica, ma per un motivo (lavoro, trasferte..) o per l'altro (cane) non ho mai potuto comprarla. 
 

l'ultima non l'ho guidata ma le precedenti avevano un automatico ridicolo.
poi se ci fai un po' il matto è facile che ti trovi ruote all'aria, e a roma è un evento ormai settimanale.
più sensata la iq, ma capisco che la smart abbia, non lo nego, appeal e mercato. ma elettrica a 25mila?!? ciaoo

 
 
Scusa ma cosa costa adesso la smart?

 Scusa ma cosa costa adesso la smart?
 
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Me la ricordavo più cara, direi ch non è un prezzo folle. Pensavo molto 
di più, più vicina ai 20k

 di più, più vicina ai 20k
 
Quello è il prezzo base per una in pronta consegna. Se la prenoti, con 
qualche accessorio in più e un colore che non sia quello gratis, secondo 
me ci arrivi facilmente ai 20.
Però quello è un limite superiore, mentre nel caso della elettrica ho 
paura che sia il prezzo del modello entry-level :-/
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per tornare al mio discorso..
 
https://roma.repubblica.it/cronaca/2019/09/12/news/tangenziale_sbalzato_dall_auto_muore_investito_da_un_pullman-235859585/
 
 
Ha perso il controllo della sua auto, una Smart, e, dopo essere stato sbalzato fuori dall'abitacolo, è stato travolto da un pullman che lo ha investito. Incidente mortale nel tardo pomeriggio sulla  tangenziale di Roma all'altezza di ponte Lanciani. Inutili i soccorsi per il 44enne, Fabio Scopelliti. Sul posto la polizia locale del Gruppo Sapienza per i rilievi. Sono in corso accertamenti per ricostruire l'esatta dinamica dell'incidente.
 
 
fatti sbalzare fuori da un'auto lunga 4 metri e pesante almeno mille kg..
 
per me è una trappola, specie sul bagnato. certo se guidi con criterio è comodissima.

 per me è una trappola, specie sul bagnato. certo se guidi con criterio è comodissima
 
se tieni la cintura allacciata difficile decollare ...
 

vero, certo non aveva la cintura, ma anche vero che per perdere il controllo..al punto di uscire dal finestrino..provaci senza cintura con altre auto.
 
un'altra "smart ribaltata roma" google ormai è pieno di sta query :)

per la cronaca io la tangenziale la facevo a oltre 160 quando lavoravo a togliatti, con una punto, mai minimamente avuto il sentore di perdere il controllo.
 
interessante sapere se c'entra qualche "imperfezione del manto stradale" ma ste notizie non le aggiornano mai.

 interessante sapere se c'entra qualche "imperfezione del manto stradale" ...
 
sarebbe da stare basiti se saltasse fuori che il manto è OK, una rarità assoluta
:-D