Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Benzina vs elettrico

Ogni anno l'inquinamento delle auto causa dei morti, una ricerca in USA 
si e' posta questa domanda:
 
Aumentando del 10% il numero dei veicoli circolanti (a benzina), quanti 
saranno i morti in piu'?
Risposta 870
 
E se invece questo 10% fosse di auto elettriche, quanti morti in piu'?
Risposta 1617
 
http://i64.tinypic.com/30vjfwj.png
 
 
Peggio della merda nera! Moriremo tutti!


Grafici senza senso, non essendo sostenuti da alcuna documentazione.
 
Un atto di fede, ecco cosa sono.
 

 Un atto di fede, ecco cosa sono.
 
per l'elettrico è uguale :)
 
con una "piccola" differenza : di benza/nafta ne circolano qualche centinaio di milioni da qualche decina di anni e c'è modo di calcolare qualcosa. di elettriche ne circola lo 0 virgola zero qualcosa e i calcoli sono pura fantasia e proiezione di sogni :-D
serviranno decenni per verificare se restano sogni o diventano realtà.
 

M_C ha spiegato il 08/05/2019 :

un auto elettrica e' 4 volte piu' efficiente di una diesel/benzina.
quindi anche partendo dal carbone o dal petrolio una auto elettrica 
inquina comunque di meno.
se poi consideriamo che un'auto elettrica puo' andare anche con energia 
prodotta con idroelettrico/solare/eolico non c'e' proprio storia.


Perché proprio 4 volte?
 

 Grafici senza senso, non essendo sostenuti da alcuna documentazione.
 
Non ce n'e' bisogno quando i dati sono calcolabili.

Scriveva Beppe mercoledì, 08/05/2019:

perche' l'accoppiata batteria+motore elettrico ha un rendimento 
maggiore del 90% mentre un benzina ha un rendimento del 25%.
e' un conto molto spannometrico eh, pero' grossomodo e' giusto.


Dovrebbe mostrarci questi calcoli, indicando la fonte dei grafici.
 
Nel mio mondo, non si spiaccica solo un grafico senza
spiegare come e' stato "costruito". Anzi in genere si
preferisce indicare il sito in cui il grafico e' stato
generato durante l'esposizione della tesi.
 

 Nel mio mondo,
Ecco, tornaci!

 serviranno decenni per verificare
 
Einstein su Max Planck:
Era una delle persone migliori che io abbia mai conosciuto ma non capiva 
proprio niente di fisica perché durante l'eclissi del 1919, è rimasto in 
piedi tutta la notte per vedere se sarebbe stata confermata la curvatura 
della luce dovuta al campo gravitazione. Se avesse capito davvero, 
avrebbe fatto come me e sarebbe andato a letto.

 Una calcolatrice e' piu' che sufficiente ...
 
magari :)
 
 

 mica poi tanto. per dire sai i costi del rame, di qualche componente sciolto MA per sapere i costi totali dell'auto bisogna farne tante e poi tirare le somme e credo propripo che per le case questa *semplice* addizione sia un problemino :) niente male, da mal di testa da record
 
Se parli dei costi *futuri* e' un altro discorso, quelli attuali sono 
noti, parliamo di un prodotto che e' gia' in vendita.
Il calcolo dei costi di un'auto elettrica non e' piu' complicato di 
quello di un'auto con motore a combustione, anzi buona parte dei 
componenti sono gli stessi.

 componenti sono gli stessi.
 
sicuramente, la procedura di calcolo è molto simile se non la stessa.
 
però visto che di elettriche se ne fanno pochine quello che manca sono dati realistici, l'auto completa ha un costo industriale ben maggiore della semplice somma di componenti + manodopera. al momento ci saranno stime, anche veritiere ma sarà col procedere della produzione che arriveranno i dati veri.
diciamo che siamo all'exit poll in attesa dello spoglio, spesso ci prendono :-D
 
tesla dovrebbe avere dati validi, anche nissan ma non credo abbiano molta voglia di renderli pubblici :) 

 tesla dovrebbe avere dati validi, anche nissan ma non credo abbiano molta voglia di renderli pubblici :)
 
Che voglia o meno, i bilanci delle aziende quotate in borsa sono 
pubblici, il mercato non investe se non c'e' un bilancio.
Boh, mi pareva scontato.


Il prezzo di vendita, che notoriamente e tirato fino all'osso,
e' gia' un buon punto di partenza :-)