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Titolo: e una hpe invece ?

che mi dite di questa lancisti ?
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4574258&id=54566791
a me sembra moooooolto interessante....
costerà un' occhio mantenerla ?
ciao
-- 
Taffo
(kazzimiei, poki, Italia del Nord)
Proud to drive a Honda 

 costerà un' occhio mantenerla ?
Più che altro quella in foto non mi sembra la Volumex, le manca il labbro in 
plastica dello spoiler anteriore che è abbastanza vistoso e tipico delle 
versione compresse. 

 versione compresse.
Per non dire poi della "gobba" sul cofano.
Questa e' una VX:
http://www.viva-lancia.com/betadante/pg002/5_04/p_s4_vx.jpg
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci

 costerà un' occhio mantenerla ?
Non piu' di una qualunque altra auto della stessa epoca.


 
http://www.viva-lancia.com/betadante/pg002/5_04/p_s4_vx.jpg
Più piccole non ne hai trovate?
:P
-- 
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68 - Honda Cb 750 Kz '80 - Malanca 3m Confort '65

 wrote:
Cut
Questa è una vx
http://www.lanciaclubdeutschland.de/KFZ_LCD/Ilmenau%202004%2020110.jpg


 :P
Urgh :-\
http://www.viva-lancia.com/betadante/pg002/5_04/s4_vx.jpg


 Per non dire poi della "gobba" sul cofano.
Ma su quella di autoscout la gobba c'é, si vede appena ma c'é.
Mancano la scrittina sulla calandra e lo spoiler che saranno introvabili. 
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
http://www.lanciaclubdeutschland.de/KFZ_LCD/Ilmenau%202004%2020110.jpg
Umpf.
Tie', fattene una scorpacciata:
http://images.google.it/images?q=beta+volumex&hl=it
:-P


 Mancano la scrittina sulla calandra e lo spoiler che saranno introvabili.
La scrittina si trova e lo spoiler... Lester? :-P


 La scrittina si trova e lo spoiler... Lester? :-P
Sai che al raduno mi hanno fottuto la scrittina 16v HF Integrale sulla
calandra della Ritmo? 


 calandra della Ritmo?
Ma che pidocchi schifosi!
Si trova facilmente o e' necessario invocare una serie di divinita' pagane?
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci

 Mi spaventa un po' il fermo di 10 anni.
Però se hanno cambiato tutte le cinghie (solo quella del compressore costa 
trecento euro) è un affare.
-- 
8tto (35,MI)
Fanculo ai Verdi.

 Si trova facilmente o e' necessario invocare una serie di divinita' pagane?
La seconda che hai detto...


    A.''°° / collezionista di catorci
-- 


 8tto (35,MI)
-- 


 di conseguenza....d'altronde io non la userei tutti i giorni...
L'assicurazione di sicuro, sul bollo non so come si comporti la tua regione
per le auto dai 20 ai 30 anni.


 tra l'altro il colore oro mi piace assai.
Anche a me.
Se non erro ROTFL era andato a vederla (è in vendita da parecchio), vediamo 
se intrviene.


 di conseguenza....d'altronde io non la userei tutti i giorni...
Sì, e oltretutto è un'auto di sicuro interesse storico, specie la VX.
Ed è pure piacevolissima da guidare.


 -- 


 8tto (35,MI)


 cazzo..
Figa... dai comprala :)


 se fosse buona la prendereri comunque...e poi col tempo appena lo trovo..
Aspetta, considera con attenzione che senza lo spoiler, la sua valutazione
scende di parecchio proprio a causa della difficile reperibilità del
pezzo. Certo, l'assenza dell'appendice non pregiudica la godibilità
dell'auto, ma di sicuro la sua rivendibilità e iscrivibilità a pieno
punteggio nei registri.
Purtroppo non è una di quelle cose che col tempo si trova. 


 :-P
Preferisco la Beta Montecarlo, se devo essere sincero.
E ribadisco che non sono poi tanto portato per Le Lancia...
Ho sempre preferito i prodotti di Arese.
:D
p.s.
http://www.busybee.be/X/SP/Galllery_2003/images/70BETA%20MONTECARLO1_jpg
.jpg
Menzione speciale per i cerchi...
p.p.s.
Se qualcuno ha qualche notizia sulla Montecarlo (compresi prezzi), mi
dica pure... 


 
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4574258&id=54566791
Contattami in pvt, l'indirizzo dovresti averlo da qualche parte...
Cinghioleone

 Per non dire poi della "gobba" sul cofano.
E' una volumex.
La "gobba" si vede, anche se le foto fanno pena. Lo spoiler non si vede 
per una questione di punto di vista, ma c'č. Il volante in pelle con 
cucitura l'aveva solo la volumex, come pure lo spoiler posteriore.
Cinghioleone

 Non piu' di una qualunque altra auto della stessa epoca.
Beh, dipende. RIspetto, che so, a una 320 E30 dell'82, magari ha qualche 
difficoltà in più nel reperimento dei ricambi.
So qualcosa di quell'esemplare perché io stesso ero interessato ad 
acquistarla, qualche mese fa. Poi ho soprasseduto a favore delle due 
ruote...
CInghioleone

 ciao
Minchia il 2000cc!
Mio padre aveva il 1.6, ci sono cresciuto dentro quella macchina :D
E' morta nel 1991 dopo 10 anni di onorata carriera.
--
Andrea (27, 150+, SP)
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150CV + OPC KIT

 Minchia il 2000cc!
Minchia un cazzo.
Approfondisci, prima di parlare.
Cinghioleone

 Cinghioleone


 Approfondisci, prima di parlare.
Eh?? Cosa intendi?


 se l'indirizzo che c'e' nel thread e' giusto, hai posta :-)
no, mi sa che non e' giusto.....
qual'e' quello giusto cinghio ?


 Cinghioleone
Grazie 


 PeoFSZ1600


 insormontabile x me.
Beh, per esempio, nella nuova normativa regionale piemontese sulle
limitazioni al traffico delle non-cat, La Bresso ed il suo tirapiedi di
assessore all'ambiente hanno ammesso una deroga alle sole auto iscritte ai
registri (asi, rsl, riar e rif), cioè quelle che hanno sostenuto la
sessione di omologazione. Omologazione che in mancanza di un accessorio
così vistoso e caratterizzante, non potrebbe essere effettuata per un
veicolo di poco più di 20 anni.  
Devi prevedere anche queste cose se non vuoi rimanere bloccato da qualche
politico demagogo. 
Forse la normativa regionale piemontese potrebbe essere impugnata in
quanto riconoscendo solo i suindicati registri, e per il fatto che l'ASI
pretende l'associazione per beneficiare dell'iscrizione, viene di fatto
violata la libertà associativa. 
Non ho però idea di quanto possa costare farsi le proprie ragioni in
tribunale.


 qual'e' quello giusto cinghio ?
Domanda all'8, se sei in contatto, altrimenti ti scrivo io.
Cinghioleone

 Eh?? Cosa intendi?
Sono esistite molte hpe con motore 2000:
2000 II serie (circa 1976)
2000 II serie FL1 (circa 1978)
entrambe a carburatore da circa 115 cv
2000 i.e. II serie FL (1981)
iniezione elettronica, 122 cv
2000VX (1982)
carburatore, compressore roots, circa 135 cv
Quella in oggetto è l'ultima, la più rara (prodotta in circa 2000 
esemplari), molto interessante come futura classica. Nota come HPE 
volumex, o hpe vx, non come hpe 2000 di sicuro.
Cinghioleone

 volumex, o hpe vx, non come hpe 2000 di sicuro.
Interessante. Io sapevo che cmq fosse difficile già trovare un 2000cc
"classico" (all'epoca il modello più venduto era il 1.6). Quindi il mio
"minchia!" vale doppio ;)
Per curiosità, il 1.6 in che versioni esisteva? Che potenza/prestazioni
aveva?


 Domanda all'8, se sei in contatto, altrimenti ti scrivo io.
hai posta....
:-)
grazie !


 veicolo di poco piů di 20 anni.  
Ma come fate a essere cosě sicuri che non ci sia?
Cinghioleone / perplesso

 Cinghioleone / perplesso


 essere stata tenuta meglio? 
Boh. Se a Taffo interessa, la vado a vedere bene
CInghioleone

 CInghioleone


 da fare !
Se cosě non fosse, non sarei un idano...
Cinghioleone
P.S. hai ricevuto la mail?

 ha scritto nel messaggio 
news:eeb116$19j$1...@newsreader2.mclink.it...

si...scusa ci ho messo un po' a risponderti ! ma hai posta...
in ogni caso ti scrivo quello che ti ho scritto in mail...non sono certo di 
fare il gran balzo...
ci sono un po' di cose in ballo (devo cambiar casa) e non so se e' il 
momento giusto anche se sono estremamente interessato a quell'auto.
taffo