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Titolo: Presentazioni, consigli e, forse, altro...(lunguccio)

Dopo aver risposto al thread sulla patente credo sia doveroso presentarmi,
visto che non l'ho ancora fatto, ho diciottanni il nome č nella firm...
uhm... veramente č un po' ovunque... ho preso la patente da un paio di mesi
nei quali, complici le strade tra Latina e il Circeo ho percorso circa 4.000
Km... spendendo l'ira di Dio in benzina visto il mio mezzo di locomozione,
un'alfa 33 1.3Ie...
Leggendo i vari post mi sono incuriosito e ho iniziato a comprare la
rivist... la Bibbia: Elaborare, che grazie a voi conta un nuovo lettore in
piů... ora ho qualche dubbio che mi assilla...
Volendo spingere un po' di piů il motorino della mia macchina... non so
perché... non che ne abbia realmente bisogno... perň lo voglio piů
potente... avevo pensato a cambiare filtro dell'aria e a ritarare la
centralina dell'iniezione... ma due sono le atroci domande che girano e
rigirano nella mia testa... primo: quali problemi con le forze dell'ordine?
E' una domanda frequente... ne sono sicuro... ma non ho ancora capito se la
sostituzione del filtro e della airbox (come si chiama in italiano) con uno
ad aspirazione diretta č permessa dal C.d.S. e se lo č la rimappatura della
centralina.
Secondo... non ho idea su dove andare... sono di Roma, zona
Nomentano/Trieste... ho letto buone cose su All Car Racing ma non riesco a
capire esattamente dove si trovi... sul sito di elaborare c'era scritto via
S.M.Goretti 16, per me sarebbe stato perfetto... abito a due passi, ma a
quel civico c'č un portone... non un'officina... :(
Qualcuno di voi, o sapienti dei, mi potrebbe illuminare? Considerando il
fatto che il mio Budget č di 1.500.000 Lire e che in "lista d'attesa" ci
sono anche i cerchi in lega (5/5.5 - 13 mi ha detto il mio gommista... č
omologata solo per quelli e le gomme le ho cambiate da poco...) e lo spoiler
posteriore...
Con queste modifiche si dovrebbero guadagnare circa 18 cavalli
(
http://www.oufti.com/alfa/).
..
Ave a tutti...
---
Francesco D'Offizi
francesc...@tiscalinet.it
ICQ# 8667275

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Ciao! B747 (31, 125)
Sierra_Jacuzzi (Jigen_TM) & Micra 1.0 SLX Driver
e-mail :  
bb...@usa.net
# visita il sito ufficiale degli Idani #
#           
www.ida.eden.it
           #
# bello, eh....   e' vero o no? :-)) #

 Con queste modifiche si dovrebbero guadagnare circa 18 cavalli
Guadagnare 18 cavalli spendendo solo 1,5 milioni di lire? Scordatelo!
Mi sa che nemmeno con il protossido (NOS) riusciresti a spendere cosě poco (a
meno che un impianto usato monoiniettore...).
Per ordine, intervieni prima sul sistema di scarico, quindi sulla centralina.
Il filtro speciale in sostituzione di quello originale mettilo quando vuoi.
Saluti
              Maurizio


  Saluti,Matteo                     
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* VW Passat Variant driver 19,90    
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ida-d...@libero.it
 
* alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 
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rigirano nella mia testa... primo: quali problemi con le forze dell'ordine?
Il filtro diretto non è in regola, basta aprire il cofano e si
incavolano :-D Un filtro nel box originale non dà problemi. PEr il
resto tu non potresti potenziare la macchina ma dubito che ad un
controllo scarichino i dati della centralina :-DD Certo che è meglio
non fare cose TROPPO evidenti (vedi un certo turbocompressore in una
Bravo di un certo Flex :-PPPP)
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V Driver 
ICQ: 19769872

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Ciao
Massimo Della Libera 23,105
ex Fiesta XR2i :°-(
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