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Titolo: Z3 Usato - consigli acquisto..

Ho trovato uno z3 usato con 93.000km tenuto bene il 1.8 del 1998 - e
sono interessata a comprarlo.. ma il conce (multimarca) in tema
garanzia mi ha detto:
O prendo la garanzia di legge in italia (che sono un anno e con una
franchighia di 300€) (vero??) o la sua di 6 mesi tutto coperto...
Cosa dice la legge di preciso?
Stasera ci devo andare a parlare... fatemi sapere grazieeee

 Ho trovato uno z3 usato con 93.000km tenuto bene il 1.8 del 1998
Io glielo non lo prenderei con quel kilometraggio,
non sono tantissimi per una BMW ma non sono
nemmeno pochi per un secondo acquirente
--
Ciao da Maurizio I. [23,90,TO]
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore®

 Cosa dice la legge di preciso?
mi pare che sia un anno tutto coperto.. che è sta storia della
franchigia?????
chiedi comqune anche su it.diritto
--
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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Ayrton Senna
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 Stasera ci devo andare a parlare... fatemi sapere grazieeee
1 anno di garanzia
--
Marco TWC
ex Coupettone 20v Turbo 250cv / ex Tigra 1.6 110cv
28; ?; RM
http://www.pbase.com/marcotwc

 Stasera ci devo andare a parlare... fatemi sapere grazieeee
spero di esserti stato utile
ciao!
-- 
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
--> SE TI INTENDI DI PHP E PHPNUKE, contattami: ho il lavoro per te!

 furbi.
Bhe, è giusto...
se io ti vengfo addosso e te devi cambaire 2 ammoc he sono al 50% io ti
metto su 2 ammo nuovi, indi te ce ne "guadagni"...


 metto su 2 ammo nuovi, indi te ce ne "guadagni"...
si, ma l'assicurazione viene pagata per questo (da te o dal concessionario)
:) Sarebbe lo stesso che tu facessi un incidente e, invece di metterti un
parafango nuovo, te ne prendessero uno dal rottamaio :)


oltre 100.000 suonano male. 20.000 km l'anno per una z3 non sono pochi, ma
nelle bwm con contakm digitale i km non si scalano: si cambia tutta
l'elettronica --che costa mezza macchina usata-- e si torna a zero.
oppure i km restano quelli che erano.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini
Icem s.r.l.
Tel: 
+39 0545 78036
Fax: 
+39 0545 78727

 Fax: 
+39 0545 78727
--
Bye
Shadow (30,103,SP)
Pancotto Driver (By Zerocento)
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 ha scritto nel messaggio
news:62Z110Z96Z183Y1...@usenet.libero.it...
| Ehmmm.... magari è una bufala, ma prova un pò a guardare questo link...
:-)
| 
http://www.accinni.com/gengenerale.htm
Se leggi appunto per le ultime BMW la modifica avviene in maniera DIRETTA,
ovvero modificando i km del quadro strumenti.
Peccato che la centralina conservi invece il dato REALE.
Quindi puoi fregare l'allocco ma non chi sa il fatto suo.
| Shadow (30,103,SP)
ciaooooooooooooo
--
Gaeel (29 - 150 - VI)
46,5 kgm The Torque Master
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

 ciaooooooooooooo


 ha scritto nel messaggio
news:62Z110Z96Z183Y1...@usenet.libero.it...
| Ah, ok, non lo sapevo.. comunque mi sa che se riescono ad aggirare (per
| rimapparle) anche le centraline delle nuove Bmw, quel dato non è comunque
| molto al sicuro, no? ;-)
Io non lo so quanto si riescno a rimappare le nuove bmw.
Se vediamo appunto il database del sito di accinni il 2.0d CR 16v ultimo non
è presente.
Come il nuovo 3.0d ed il 4.0d.
Poi c'è chi dice di possedere la macchina e di averla anche rimappata, ma
secondo me bisognerebbe vedere cosa è davvero stato fatto.
Quelle centraline sono ancora criptate.
| Bye
|
| Shadow (30,103,SP)
| Pancotto Driver (By Zerocento)
ciaooooooooooooooooooooo


 oppure i km restano quelli che erano.
Quanto vuoi scommettere che ti faccio segnare ad una BMW i km che voglio? :P
Ho come cliente un concessionario BMW, ed e' una cosa *FATTIBILISSIMA*,
fidati ;)


 ciaooooooooooooooooooooo
--
Bye
Shadow (30,103,SP)
Pancotto Driver (By Zerocento)
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 rottamaio :)
no, perchè il paraurti non è un pezzo soggetto ad usura!!
certo che se ti tampona una moto, e ilperito si accorge che ilparaurti già
in precendeza non era perfetto, potrebbe svalutarleo, indi pagare meno,
perchè cambiandoti il paraurti tu ci guadagni rispetto a prima!


 perchč cambiandoti il paraurti tu ci guadagni rispetto a prima!
se in un incidente ti spaccano un cerchio, ti mettono un cerchio nuovo. Se
ti rompono un ammortizzatore IDEM. Usura o non usura, se l'assicurazione
paga, la macchina viene riparata con ricambi *NUOVI*. E' la prima volta che
sento dire che l'assicurazione paga la riparazione solo se si utilizzano
ricambi usati, o che paga meno perche' devono essere utilizzati ricambi con
olo stesso stato d'usura del pezzo rotto :)


 olo stesso stato d'usura del pezzo rotto :)
Diciamo che con vetture vecchie e svalutate ci provano sempre. Oltre un certo
tasso di svalutazione della tua auto, il ricambio nuovo non te lo pagano. Se ci
s'impunta, in genere la si spunta (so che ti piaccion le rime, non ho tempo di
far di meglio, ma vabbe'), perche' probabilmente e' un comprtamento che viola
certe condizioni contrattuali. Ma non tutti hanno volgia di stare a litigare per
quatrro lire, e si metteno in tasca quello che l'assicurazione concede, a mo' di
elemosina.
Ciao,
ROTFL

 elemosina.
detta cosi' la situazione assume gia' un'altra piega :) Ovviamente se vai li
con una 127 e' difficile che ti paghino i ricambi nuovi. Ma se vado con il
defender o con la golf voglio proprio vedere con che coraggio mi dicono :
"sa, la vettura ha 100.000 km..... il parafango glielo mettiamo di quelli
recuperati allo sfascio, raddrizzati e riverniciati.... altrimenti lei ci
guadagna" :)) Magari su una vettura come la Golf II (senza offesa per Borto)
possono farlo, ma dubito che sia una pratica diffusa (almeno qui da me non
ho mai sentito nessuno a cui sono stati montati ricambi di seconda mano o
usati in seguito ad incidenti pagati dall'assicurazione).
