Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Dubbio

Un saluto a tutti,
Sono un appassionato di super car, in particolare mi piace tantissimo
la Ferrari Enzo.
Tempo addietro, curiosando su Google mi sono imbattuto in alcune foto
che ritraevano questa meravigliosa creatura in versione GT!. Si!, Una
presunta ENZO GT!. Quella nera con un grosso alettone nella parte
posteriore del veicolo.
Cercando poi qua e là ho letto che quella non è altro che un prototipo
che con il tempo sarebbe diventato la maserati MC12(?). Come è
possibile un assassinio del genere????. Spero che non sia vero. Cioè,
Ferrari che da vita a una maserati?. Non voglio manco pensarci!.
Mi sapreste dare delucidazioni a riguardo????.
Mi farebbe piacere vedere correre la vera e unica Enzo in versione
GT!.
Motore ferrari, musetto appuntito , mega alettone posteriore e
cavallino rampante sul cofano!.
Sperando in una vostra risposta vi porgo i miei più cordiali saluti.

io non ne ho mai sentito parlare..la vidi solo in foto quando ancora era
simil-prototipo..ma successivamente in alcuni speciali intervistarono
addetti ai lavori della ferrari e dissero che sarebbe stata diversa perche
non era previsto un'alettone posteriore in quanto di per se l'auto, creava
una enorme deportanza/effetto suolo (muso e profilo estrattore
posteriore)tale da fare in modo che l'alettone sarebbe stato superfluo e
avrebbe gravato sullo squilibrio del missile in questione :-/
pensa tu che aereodinamica che ha quella ca**o di macchina..

forse tu parli di questa allora
http://files.automotiveforums.com/gallery/watermark.php?file=/503/5681016273
92-speedracer04c.jpg
http://files.automotiveforums.com/gallery/watermark.php?file=/503/5681016273
92-speedracer04b.jpg
http://files.automotiveforums.com/gallery/watermark.php?file=/503/5681016273
92-speedracer04a.jpg
http://files.automotiveforums.com/gallery/watermark.php?file=/503/5681016273
89-speedracer04c.jpg
http://files.automotiveforums.com/gallery/watermark.php?file=/503/5681016273
89-speedracer04b.jpg
"Maserati are to build a supercar based on Ferrari's new F1-technology
derived Enzo. It is believed that the project, to be known as the 6000GT, is
significantly advanced and should be launched by the end of next year. The
car will be a virtual clone of the Enzo, being expected to make use of the
660 bhp 6.0-litre V12 engine and F1-style gearbox.
The project's schedule is being pushed by Maserati's tight schedule of using
the 6000GT to enter sportscar racing in 2004. Next year Maserati will begin
race development testing with an Enzo chassis, while the first prototype
6000GT will hit the tracks later in the year. The race project is around six
months down the line, and will move into a brand new purpose-built unit on
the Modena site before Christmas. Maserati will field a factory team, while
selling customer examples.
The 6000GT will probably see a production run around the same as the Enzo's
399 units. With the Enzo's original production run being extended from 349
to 399 cars to try to satisfy demand, it is expected that the large number
of potential customers who have not been catered for will be channelled
towards the Maserati. The 6000GT will be a much more polished and luxurious
car than the no-compromise Enzo, and will be targeted at the US to assist in
raising Maserati's profile as the marque revises upwards its sales targets
for North America."

GT!.
http://membres.lycos.fr/tizianio/pg%204.htm
http://www.dailysportscar.com/free/tour/news.htm
Di fatto la MC12 è una Enzo "rivista e corretta". Motore e abitacolo
sono gli stessi, Maserati però ha deciso di fare un'auto destinata a
correre nel GT-FIA, dove Ferrari è già presente con le 575GTC quasi 
ufficiali e le 550 preparate da terze parti. E' una operazione legata
anche al grande rilancio di Maserati, non a caso fanno solo 25
stradali della MC12, contro centinaia di Enzo.
Ecco una foto che chiarisce i dubbi :-DDDD
http://www.classicdriver.de/upload/classicinside/archive/CIDE2004-02.htm
Tra l'altro c'è un precedente. Quando ancora il GT-FIA era nella fase
Del campionato BPR (MC-Laren F1, 996 GT1, CLK GTR...) Ferrari
preparò l'allora top di gamma, la F50, in versione GT e tutto sembrava
pronto per un rientro in grande stile, ma poi il programma Formula 1
ebbe la meglio (e i risultati in effetti sono stati incredibili).
Restano così alcuni esemplari rarissimi di F50 GT...
http://www.supercars.net/cars/1996@$Ferrari@$F50%20GTx.html
Lorenzo "huhi" Corsani
 
www.entwined.it