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Titolo: follie del gommista !!

La scorsa settimana ho fatto al gommista l'inversione delle gomme sulla mia
golf 1.6 205-55-16(Bridg. Turanza ER-30)
e quindi anche e quilibratura etc.
Un paio di giorni dopo sentivo ma macchina un po strana nella guida, troppo
dura sulle asperità del terreno, e facendo misurare la pressione dal
gommista che mi ha fatto l' inversione scopro che le gomme anteriori erano a
3,1 e le posteriori a 2,9 !!!
Ma vi pare possibile? Mi sono inc*****o e lui per tutta risposta mi dice che
su gomme di quella misura e per il peso della macchina per forza bisogna
gonfiarle cosi altrimenti si "spanciano".
Quale è la giusta pressione dei pneumatici?
mi affido alle indicazioni che ci sono nello sportellino del carburante?
grazie
quintomoro

 mi affido alle indicazioni che ci sono nello sportellino del carburante?
Quando ho fatto cambiare le gomme sulla Golf (Bridgestone S03PP 195/50/15)
il gommista viste le dimensioni del canale dei miei cerchi, e la rigidita'
della gomma in se, me le ha gonfiate tutte a 3,5. Mi ha detto di tenerle
cosi' per un paio di giorni per farle "assestare" sui cerchi, e poi di
riportare la pressione a valori normali. Cosi' ho fatto e non ho riscontrato
problemi. Comunque la pressione della gomma non e' una cosa universale , ma
IMHO va decisa in base al modello che monti, al carico della vettura e al
tipo di guida adottata. Comq base, ovviamente, puoi prendere le pressioni
consigliate dalla casa, ma la cosa migliore e' provare personalmente ad
aumentare e diminuire il valore per ogni asse e sentire la macchina come si
comporta. Nel tuo caso non andrei OLTRE i 2.7 all'anteriore e i 2.5 al
posteriore
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Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
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 ha scritto nel messaggio
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Saluti,
Pier (24,109,PD)
Corsa GSi 16V
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 mi affido alle indicazioni che ci sono nello sportellino del carburante?
Quella che trovi nell'adesivo attaccato nel lato interno dello sportello
carburante è un valore da utilizzare come base. Quindi prova quella. Se non
ti piace il feeling che hai con lo sterzo, o noti troppa deriva, prova 2.1,
poi eventualmente 2.3 e così via, fino a quando non te le "senti" bene.
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 ha scritto nel messaggio
news:a45j86$abk$1...@pegasus.tiscalinet.it...
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Io nella RX7 le tengo gonfiate a 2.2 (come indicato dalla casa) ma penso che
le tra poco le sgonfio sino a 2.0 per fare la prova. Ho 4 gomme 225-50-16
originali dal '94 hanno però solo 10.000Km, aspetto il collaudo alla
motorizzazione per mettere 245-45-16 dietro, penso che proverò le Michelin
Pilot Sport, per ora mi fanno "simpatia".
Ciao

Certo sono un pň rigide ma se non le gonfio cosě č peggio...
Stai scherzando vero ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V N3

Grazie a tutti per i vostri consigli
Sul quoting nessuna speranza di crescita?
------------------------------------------------
Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica" driver

Assolutamente....
Ciao
Sista