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Titolo: l'auto: un mondo maschile

Design e aggressività, Brancaccio: "L'auto rimane un mondo maschile" 15/29
La Repubblica La Repubblica
di SARA FICOCELLI
 
Auto, design e aggressività: perché fra queste tre parole c’è un legame così stretto?
 
“Le donne - spiega Massimiliano Brancaccio, Art director in Tbwa - guidano le macchine da pochi anni rispetto all’uomo e ancora nella scelta della macchina sono tutti uomini quelli che fanno questo mestiere. Il mercato è fatto dall’uomo per l’uomo, anche quando è pensato per una donna, e quindi le caratteristiche estetiche della macchina rispecchiano i valori del “maschio alfa”, vale a dire la potenza, la forza, insomma i valori atavici. L’uomo deve essere forte, virile, rude, deciso, esattamente come sono le macchine, perché lui vuole sentirsi così e quindi sceglie una macchina per come vorrebbe sentirsi. Il mercato, anche per le auto femminili (penso alle utilitarie, meno aggressive) viene pensato per le donne credendo che loro abbiano bisogno di un’auto meno brutale, violenza. Anche i disegnatori, i più famosi, sono tutti uomini, dunque tutto quello che riguarda l’automobile rispecchia l’uomo, l’idea dell’uomo di come si sta al mondo”.
 
Come influisce tutto questo sul comportamento automobilisti?
 
“Penso alla scelta del SUV: è una macchina maschile, quando sei più alto ti senti forte, perché domini rispetto agli altri. Alle donne questa macchina dà sicurezza, ti sembra di essere quasi su un carrarmato e quindi si sentono più sicure e per gli uomini il SUV esprime un concetto di virilità”.
 
Ci sono case automobilistiche che fanno eccezione?
 
“Poche case non comunicano aggressività: Volvo è che ha sempre puntato su confort e sicurezza, ha puntato su altri valori, pur avendo motori abbastanza potenti. Certo, non possono produrre una macchina che non faccia i 200 chilometri l’ora, anche se i limiti di velocità che ci impongono sono sui 140. E’ un po’strano, no? E questo perché l’uomo vuol essere veloce, performante, virile, al passo con i tempi. I limiti di velocità che ci impongono sono un controsenso, sono più bassi dell’effettiva possibilità della macchina, perché, essendo comandato dall’uomo il mercato, è l’uomo che cerca potenza, virilità, arroganza”.
 
Anche l’acquisto dell’auto è pilotato dall’uomo?
 
“In genere quando si sceglie un’auto in famiglia è sempre l’uomo che dice “no, aspetta che questa ha questo motore, è diesel”, cose così. L’uomo si sente più tecnico e la donna guarda più l’aspetto estetico, la linea, il confort, e nell’acquisto si è ancora legati al fatto che l’uomo “se ne intenda di più”, come se ci capisse di più di meccanica, e quindi essendo l’auto un pezzo meccanismo… Ma se ci pensiamo bene anche la lavatrice è un mezzo meccanico, eppure, non so perché, ma quando si acquista un elettrodomestico la donna sceglie quello che vuole mentre quando si acquista la macchina è sempre l’uomo che fornisce suggerimenti. Anche i concessionari, e persino i clienti del mondo dell’auto che lavorano per noi, sono uomini: ovunque ti giro incontri ambienti molto maschili e maschilisti. Se sei una donna o ti adegui, anche nel modo di relazionarti con gli altri, o vieni un po’ schiacciata, perché è un mondo ancora molto ancorato a una vecchia concezione della donna, un retaggio del passato”.
 
“Prima o poi arriverà la prima donna pilota in Formula Uno e le cose si ribalteranno, avremo macchine più dolci e confortevoli e meno aggressive e questa forse sarà la tendenza del futuro. Tra un po’ ci saranno anche le auto senza conducente e magari la linea sarà solo funzionale: dovendola guidare un robot magari il cliente la sceglierà perché si sente più comodo o perché a bordo di quel veicolo può sentire meglio la musica. Speriamo”.
 
l'ho riportato per aprire una discussione, ma sinceramente non concordo pienamente con il suo pensiero, specialmente con il suo auspicio finale.

pienamente con il suo pensiero, specialmente con il suo >auspicio finale.
 
Mavvaffunculo, vah!
 
Prenditi/perdente il mezzo pubblico e levatevi dal cazzo da chi vuole 
guidare e ha fretta!
 
Se volete sentire BENE la musica andate ai concerti o a casa...e se volete 
essere DAVVERO comodi state sul divano o a letto e non cagate il cazzo in 
strada
 
Questo è il mio pensiero
 
:-) 
 

> per gli uomini il SUV esprime un concetto di virilità
 
sì, quella che manca loro e che cercano di compensare con l'auto.
nulla di nuovo

Certa gente non ha veramente un tubo da fare....

 
Ecco una auto suggerita dalla giornalista:
 
http://vignette2.wikia.nocookie.net/wackyraces/images/e/e7/CompactPussycat.gif/revision/latest?cb=20080607080057
 

 
 
Tu non concordi pienamente. Io non concordo per nulla. L'analisi parte 
da premesse sbagliate, direi. E' vero: il giornalista non sa niente di 
tutto, e scrive di tutto basandosi sul niente, ma ci sono limiti minimi 
per parlare di "giornalismo". Questa è pura invenzione. Temo che non 
vincerà il Pulitzer. Almeno, non per quest'anno...
 
Anzi: su una cosa posso anche essere d'accordo. Quando arriveranno sul 
mercato le auto a guida autonoma, il paradigma di scelta cambierà, 
rispetto ad oggi. Presto, per dire come...

ad oggi. Presto, per dire come...
 
Ma sinceramente, l'auto autonoma che SOLUZIONE da grosso problema della 
mobilità di massa?
 
Parte da un presupposto di un'idea del mondo "amerikanocentrica", cioè dove 
tutto è legato all'auto privata.
 
Se si investissero gli stessi soldi nei trasporti pubblici e nel 
miglioramento degli stessi sarebbe molto meglio per tutti noi che stiamo al 
di qua dell'oceano.
 
Il rischio, fra 20 anni, di ritrovarci ancora più intasati dentro il nostro 
"cubotto autonomo" è molto, molto serio e  ci si muoverà ancora più 
lentamente di adesso
 
Pianale Dixit 
 

 
http://vignette2.wikia.nocookie.net/wackyraces/images/e/e7/CompactPussycat.gif/revision/latest?cb=20080607080057
 
 
IMVHO questa  e' carina !!!
 
Altro che i rospi del Pianale ... :-)
 
ciao
fm 
 
 

 Pianale Dixit
 
Credo che se si arriverà a veicoli a guida autonoma, andranno ripensate 
molte cose: trasporto pubblico, ma anche logistica. Mentre io lavoro, 
l'auto, dopo avermi portato in ufficio, va a farmi la spesa... ;-)

 pilota in Formula Uno 
 
Prima. 
Ma molto prima.
Tipo 59 anni fa.
Nel 1958. 
Cara Ficocelli, prima di scrivere questa vagonata di idiozie,
 almeno documčntati.
 
Dite quello che volete, ma io queste fessimiste (cit. Borat) non
 le sopporto proprio. 
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 almeno documentati.
 
ricordo vagamente una pilota di F1 negli anni 80. voglio fare una ricerca che mi hai messo curiosità :-)

> ricordo vagamente una pilota di F1 negli anni 80. voglio fare una ricerca che mi hai messo curiosità :-)
 
eccola 
https://it.wikipedia.org/wiki/Lella_Lombardi
 

  le sopporto proprio.
 
Infatti.
Capisco che in tempi di femminicidio, presidente, sindache e altre 
boldrinate simili, temi del genere siano sulla cresta dell'onda, ma - anzi, 
proprio per questa ragione - visto che la donna di cui parli è scomparsa 
recentemente, si poteva sperare che ricordasse qualche articolo in merito.
-- 
- JF - (ge, 41, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 di SARA FICOCELLI
 
ma che caXo ha da rompere le scatole ...
 
QUANDO il maschietto comincera' ad interessarsi di lavoro a maglia, nuances & fondotinta e riuscira' a capire il recondito significato di colore "pesca" ALLORA la femminuccia avra' titolo di mettere becco su candele & motori :o)
 
saluti, davide (questa mi sa tanto che e' senza fidanzato e ne avrebbe un gran bisogno ;oP )


Prima donna a punti (anche se solo mezzo) nella storia della formula 1.
 
Di là dall'oceano sono più avanti, Danica Patrick ha vinto una gara in 
Indy ed ha perso per un niente una edizione della 500 miglia
 
 
 
-- 
Miklo
"Non basta vedere qualche filmato su internet per diventare esperto di 
qualcosa."<cit.>


Qualche problemino di traffico oggi?
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 Qualche problemino di traffico oggi?
 
Tutti i giorni da settembre 2014 che mi tocca di usare la macchina per 
andare a lavorare 
 

 strada
 
Tu fai la strada al contrario del 99% delle persone.
 
La mia continua a segnare 24 km/h di media, è la colpa è soprattutto MM
 
Ben venga la musica, ben venga Pippo Pelo e ben venga la Alpine. Anche se devo dire che la 308 di serie si difende bene :)

 La mia continua a segnare 24 km/h di media
 
Ma tanto mica ci sente da quell'orecchio...

 devo dire che la 308 di serie si difende bene :)
 
ma benvenga il metro! 
 

 Ma tanto mica ci sente da quell'orecchio...
 
Boh... discussione folle
 
Io dico che va trovato un modo per RIDURRE il traffico, piuttosto che 
aumentare la mobilità individuale ( che da fastidio più a voi che a me) e 
quello in torto sono io!
 
Ma LOL 
 


Il casino inizia proprio dove inizia il metro
 
Coincidenze? No, è che il metro copre 1/10 delle necessità della gente

 ( che da fastidio più a voi che a me)
 
Da talmente più fastidio a noi piuttosto che a te...
...che chi ci sta rimettendo in salute sei tu

 
http://vignette2.wikia.nocookie.net/wackyraces/images/e/e7/CompactPussycat.gif/revision/latest?cb=20080607080057
 
 
Ha anche tutte le spie necessarie:
 
http://www.caminvattin.it/wp-content/uploads/2016/09/CRUSCOTTO-auto-donna.jpg
 
 
-- 
Fletto i muscoli e sono nel vuoto.

...che chi ci sta rimettendo in salute sei tu
 
Si, lo ammetto...qualsiasi cosa che può portare a un aumento del traffico 
privato INUTILE mi da fastidio 
 


Tipo il salone del mobile
 
V A F F A N C U L O A M I L A N O

 privato INUTILE mi da fastidio
 
soluzione (IMO eh ...) : trasporti pubblici efficienti e ben ramificati. POI si potra' limitare anche drasticamente la circolazione privata. soluzione peraltro gia' in uso  altrove, PRIMA i tras.pubb. e POI si castra :o) ... qui si castra e basta.
 
guida autonoma : se fai fuori 100K auto a guida manuale e le sostituisci con 100K auto elettriche a guida autonoma forse il traffico scorrera' meglio ma saranno pur sempre 100K veicoli per strada. potrebbe cambiare poco a fronte di investimenti cospicui. di sicuro cambierebbe in meglio per i bilanci delle case ...
 
alla fin fine se la strada ha capacita' di 100 auto/ora e gliene ficchi 300 se vuoi ridurre & snellire il traffico non e' che puoi far molto altro se non lavorare sulle 300 :o) oppure triplicare le strade (sempre idea scema mia eh ...)
 
saluti, davide

Ciao "M_C"
 
-----------------------------------
 
soluzione (IMO eh ...) : trasporti pubblici efficienti e ben ramificati. POI 
si potra' limitare anche drasticamente la circolazione privata. soluzione 
peraltro gia' in uso  altrove, PRIMA i tras.pubb. e POI si castra :o) ... 
qui si castra e basta.
 
guida autonoma : se fai fuori 100K auto a guida manuale e le sostituisci con 
100K auto elettriche a guida autonoma forse il traffico scorrera' meglio ma 
saranno pur sempre 100K veicoli per strada. potrebbe cambiare poco a fronte 
di investimenti cospicui. di sicuro cambierebbe in meglio per i bilanci 
delle case ...
 
alla fin fine se la strada ha capacita' di 100 auto/ora e gliene ficchi 300 
se vuoi ridurre & snellire il traffico non e' che puoi far molto altro se 
non lavorare sulle 300 :o) oppure triplicare le strade (sempre idea scema 
mia eh ...)
 
------------------------------
 
Assolutamente concorde
 

 l'ho riportato per aprire una discussione, ma sinceramente non concordo pienamente con il suo pensiero, specialmente con il suo auspicio finale.
 
Idem

 castra :o) ... qui si castra e basta.
 
Non si castra si rende semplicemente l' uso dell' auto personale piu' 
costoso dei mezzi pubblici ma se uno vuole deve poter parcheggiare (a 
pagamente) dove vuole.
 
 
-- 
Alex
(JDM, ND, 135+, 46)
"Vags are for fags." 
 
 

 pagamente) dove vuole.
 
da te.
 
qui e' un po' differente :o/
 
saluti, davide

 qui e' un po' differente :o/
 
Certo non ci sono mezzi pubblici adeguati.


 l'auto, dopo avermi portato in ufficio, va a farmi la spesa... ;-)
 
Quello che cerchi esiste gia' e si chiama colf....
 
Colf con la C e non con la G, beninteso...:-)
 
ciao
fm 
 
 

Scriveva Dr. Pianale venerdì, 07/04/2017:

Immagino che il traffico privato inutile sia quello degli altri


E magari gli tocchi anche il culo! :p

Immagino che il traffico privato inutile sia quello degli altri
 
C'è un'altissima percentuale di gente che usa l'auto a cazzo, per pisciare 
il cane, per andare all'edicola sotto casa, ecc, ecc 
 

 di SARA FICOCELLI
 
fila in cucina a far da magner e spacher mia al bali
che devo lucidare la Mustang e pulire i Ray-Ban per il giro domenicale (con radio a palla e bicipite fuori dal finestrino). 
 
 
 
 
"N"

il cane, per andare all'edicola sotto casa, ecc, ecc 
 
Per distinguere i verbi transitivi da quelli intransitivi... ;-)
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 pisciare il cane, per andare all'edicola sotto casa, ecc, ecc
 
Giusto per chiedere, per quanto possa stare sul membro uno che prende la 
macchina per fare 300 m: quante volte ci si va all'edicola prima di 
raggiungere il chilometraggio e "l'abuso di strada pubblica" di una gita 
di piacere al Ring?

piacere al Ring?
 
L'edicola sotto casa sono 600 metri ci vai a piedi (che ti fa anche bene) e 
usare l'auto aumenta il traffico urbano.
 
Andare al Ring sono 600km, non è possibile andare a piedi, ed è tutta 
autostrada.
 
Detto questo, io più di una volta sono andato al Ring in aereo e ho 
affittato là 
 

Dr. Pianale ha pensato forte :

Nella valutazione soggettiva che fa chi la usa in questo modo, è utile 
ed è disposto a spenderci dei soldi per comprarla.
A meno che uno, a un certo punto, non si converta radicalmente da uno 
stile di vita a un altro (e comunque è una sua scelta), ha tutta una 
vita per fare scelte che lo portino a vivere come gli piace, invece che 
continuare a lamentarsi. Se si lamenta vuol dire che ha scelto male o 
non ha scelto prprio.