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Titolo: filtro gasolio

il filtro del gasolio va pulito ogni 15000 km o va completamente sostituito?
č facile come operazione da far da se?
accorgimenti?
buon ferragosto!
wer 

 wer
Mai sentito che si possa pulire il filtro del gasolio. 

 wer
meglio cambiarlo ogni 20k km senza fare alcuno spurgo (salvo casi 
particolari..ihmo cmq inutili)
La sostituzione e abbastanza semplice, a patto di avere un minimo di 
conoscenza meccanica e manualità!
Cmq questo è il procendimento:
1- staccare tutti i tubi che sono collegati e anche i vari connettori, 
staccando i tubi  e probabile che esca un po di gasolio non preoccuparti è 
norlmale, attenzione che potrebbe esserci un connettore nella parte piu 
bassa (sensore acqua)
2- svitare le viti di supporto, in modo tale da poterlo togliere 
completamente dal vano motore
3- una volta estratto, devi trovare il modo di ancorarlo da qualche parte 
(morza ideale)( altrimente di fari una base su cui fai dei fori in 
corrispondenza a quelli di ancoraggio e lo fermi da qualche parte, io ad 
esempio ho fatto dei buchi sullo spessore di un tavolo in legno che uso da 
lavoro)
4- una volta ancorato apri la vite di spurgo sotto e fai uscire il gasolio 
all'interno del filtro,  consiglio di recuperarlo circa 0,5lt per altri 
utilizzi oppure (io faccio cosi) la immetti nel serbatoio prima di fare di 
nuovo la sostituzione ma cmq non tanto consigliabile)
5- se sotto c'è il sensore che fa anche da vite svitarlo completamente e 
montarlo su quello nuovo
6- con la chiave smonta filtro si trovano nei centri commerciali ..dalle 5 
alle 10 euro, svitare ruotando in senso orario!
7- prendere il nuovo filtro bagnare le guarnizione con un filo d'olio motore
8- avvitare il filtro nuovo in senso antiorario, stringere fortemente a mano 
e poi per sicurezza dagli 1/4 (o 1/2) giro con la chiave!
9- rimontare il tutto
10- girare la chiave sul quadro e attendere che la pompa ricarichi il filtro 
e mettere in moto
11- verificare che non ci siano perdite con il motore in moto!
ciao 

 ha scritto nel messaggio 
news:46c2c4a0$0$37206$4faf...@reader3.news.tin.it...


 ciao
ciao!!!
:)

perchè in senso orario? tutti i filtri gasolio per  auto si smontano
Ora che mi ci fai pensare ..hai ragione ..ma purtroppo sono cose che faccio 
automaticamente e mi vengono spontanee nel momento in cui le faccio, ma 
stamattina davanti al pc ho ragionato come se fosse una normale filettatura!
Chiedo scusa a tutti ..maggiormente a WER che seguendo le mie indicazione 
avrebbe potuto fare danni!
ciao grazie! 

 ciao grazie!
plz!
:)
ciao.

il filtro del gasolio va pulito ogni 15000 km o va completamente sostituito?
Va cambiato agli intervalli prestabiliti (li trovi sul libretto di uso
e manutenzione) oppure prima nel caso sia sporco...
Tanto per avere un'idea sulla mia Golf la sostituzione e' prevista
ogni 60mila km...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
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 ogni 60mila km...
Secondo me è troppo 60k km ...forse per abbassare i costi di gestione puoi 
tirare a 40k km ma cmq troppo
..anche valutando il costo abbastanza irrisorio del componente..certo se poi 
uno va in una officina autorizzata per farselo cambiare ecco che ci voglio 
40 50 euro!
..tu pensa che il mio meccanico fiat se lo fa pagare 36+iva + montaggio 
(ovviamente l'ho verificato nelle fatture fatte quando l'auto era in 
garanzia)..io lo pago 16euro dal ricambista ed è lo stesso quello dell'UFI!
ciao 


è nei sistemi JTD o PDE che và sostituito spesso ( 15-20 Kkm )
nei TDI anche a 60 Kkm và bene.
il motivo è che nei PDE o JTD il gasolio viene continuamente fatto
passare dal filtro, in ragione di 4-6 litri al minuto. nei tdi
normale, non essendo necessario nè il raffreddamento del sistema PDE,
nè quello della pompa alta pressione dei JTD, il filtro filtra molto
meno gasolio, praticamente solo quello che viene consumato dal motore.
resta cmq di primaria importanza lo spurgo periodico dello stesso, sia
nel caso dei PDE, JTD, TDI normali o qualsiasi altro diesel.
meglio buttare 300 ml digasolio ogni tanto, che avere rogne al sistema
di iniezione causa acqua.
ciao.

nel caso dei PDE, JTD, TDI normali o qualsiasi altro diesel.
Certo, il drenaggio dell'eventale acqua presente e' fondamentale...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
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tirare a 40k km ma cmq troppo
Hai una qualche spiegazione a supporto di quanto affermi? perche' non
vedo proprio quali problemi potrei avere attenendomi semplicemente a
quanto previsto dal costruttore...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
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

         Ernesto Rossi
ciao.

perchè a *forza* di filtrare, il filtro... non filtra +!
Sì, ma filtra carburante sostanzialmente pulito perché le eventuali
impurità vengono comunque fermate al primo giro...


         Ernesto Rossi
 ciao