Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Info su Chrysler Neon 2.0

Ciao Amici di amore :) (giusto per restare in tema di Auto)
Cercavo informazioni sull'affidabilita' e sui costi di esercizio (
tagliandi) della Chrysler Neon 2.0  del '96 .
Ho trovato una buona offerta 8mil. 80k KM (ha anche il gpl), 
chissa quanto consumera'!
Che mi dite ?!

 Che mi dite ?!
...vedi sopra :).
LF

chissa quanto consumera'!
Non pochissimo, per essere un motore aspirato. Diciamo che se
guidata con allegria (e la voglia ti viene, visto che l'auto scatta
facilmente) i consumi sono nella media per una 2000cc, ma
sicuramente non e' una campionessa di parsimoniosita'. Nessun
problema se ti forzi ad usarla col piedino molto leggero... :)
      A presto!!!,
         Eos
   (30, 144/125, MI)
Mazda Xedos 6 2.0 24v &
Honda Civic 1.6 16v ESi

   intendiamoci... ma ho visto di meglio.
Il fatto e' che negli USA la Neon e' un'utilitaria e costa in
proporzione si e no 15 milioni... siamo noi che ad una cilindrata di
2000 cc associamo un'ammiraglia ;))
Ciao
-Guglielmo Cancelli

;))
Piu' che "noi", credo si parli dei limiti fiscali imposti dal nostro
voracissimo fisco... chi non vorrebbe girare a 130km/h a 2000 giri
con un 8 cilindri infinito da 4500cc ???


 chi non vorrebbe girare a 130km/h a 2000 giri con un 8 cilindri infinito da 4500cc ???
Non esserne cosi' sicuro, piu' di una volta mi sono quasi sentito dare
dell'idiota da gente per cui un motore e' tale solo se fa almeno 8000
giri... manco girassimo tutti in pista. Fosse per me avrei addirittura
un'auto elettrica ;))
Ciao
-Guglielmo Cancelli

Grazie a tutti per le informazioni!
In pratica due cose "forse" mi fermeranno.
1) la rumorosita': che odio, o meglio non l'accetto su auto di un
certo calibro ( anche se in America e' un'utilitaria :)) ). 
2) Mi sono informato dal mio assicuratore e la semplice RC auto
sarebbe quasi il 30% in piu' della gia' salata Golf 18 gti.
Mi sa che per una volta devo dar adito alle "prediche" della mia
ragazza che mi raccomanda parsimonia ed ancora parsimonia !
GraZie ancora
Beppe!...


pista. Fosse per me avrei addirittura un'auto elettrica ;))
Eheheh... dipende sempre dall'uso che fai dell'auto. Io sono un
amante dei motori Honda VTEC (vedi la mia sign!) che sono arcinoti
per la loro propensione a girare "alti", ma questo va benissimo su
vetture votate al divertimento come una Civic o una S2000, mentre
per auto con destinazione prettamente turistica i plurifrazionati
non hanno paragoni in silenziosita' e fluidita' di rotazione.
Ribadisco... dipende sempre da che uso fai della tua auto! :)


 Ribadisco... dipende sempre da che uso fai della tua auto! :)
Gli Honda VTEC piacciono da matti anche a me, ma penso che nell'attuale
produzione di serie rappresentino un po' un caso limite... anche se
Toyota sta rincorrendo efficacemente il primato Honda e non escludo che
si inneschi a livello mondiale una nuova corsa in questa direzione,
com'e' successo qualche anno fa con l'adozione generalizzata della
distribuzione multivalvole che prima era appannaggio dei soli
giapponesi.
Ad ogni modo concordo con te, forse il problema e' che io l'auto la
"uso" mentre altra gente si limita a "correrci" il fine settimana,
quindi mi vedo mio malgrado costretto a preferire propulsori potenti si'
ma rotondi e trattabili, piuttosto che divertentissimi frullini che
difficilmente potrei godermi appieno nella situazione stradale della mia
zona.
Cio' non toglie che se avessi un centinaio di milioni da buttar via mi
farei di corsa la S2000, anche solo per prenderla una volta ogni tanto e
portarla in pista :)))
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 sbarazzarsene.
IMHO è già così. Ma non solo per colpa delle case, anche per colpa dei
meccanici, carissimi e
diventati quasi solo sostitutori di pezzi di ricambio.
Io sono di bologna e qua vedere auto con più di 7-8 anni è una rarità.
:-////
(e poi ce la menano con il catalizzatore per l'ecologia: ipocriti!)
Che tristezza
Ciaoo

 (e poi ce la menano con il catalizzatore per l'ecologia: ipocriti!)
Infatti quella della rottamazione a fini ecologici e' una delle piu'
grandi mistificazioni mai avvenute: e' vero che un'auto catalizzata
inquina meno di una che non lo e', ma l'inquinamento che si genera per
smaltire la vecchia vettura e costruirne una nuova (svolgendo entrambi i
processi in maniera ecocompatibile) e' sicuramente maggiore di quello
generato dall'auto non catalizzata durante la sua vita residua. Solo che
quest'inquinamento avviene lontano dalla citta' e dalla percezione
immediata...
Io comunque insisto a girare con la mia auto rigorosamente non
catalizzata e convertita al metano, e adesso l'ho pure messa a punto per
andare con la benzina "verde" alla faccia dei tanti ambientalisti a
scopo di lucro.
Ciao
-Guglielmo Cancelli

portarla in pista :)))
Perchè 100 ? Costa meno di 70 e forse con qualche usato te la cavi con
meno di 60.......:-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (26,150.5-140-231) 
Coupè20V, Clio16V,'85 911 Carrera

 meno di 60.......:-)
Me li regali tu benzina/tuta/casco/cintura a sei punti/roll-bar/affitto
pista/trasferte ? ;)))
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 scopo di lucro.
Fai bene.
Io invece sono stato costretto a cambiare auto per i costi spropositati di
piccole riparazioni. L'ho venduta ancora sana ad uno con il mitico cugino
meccanico. Almeno non l'ho rottamata!
Ciaoo

pista/trasferte ? ;)))
esagerato, bastano casco e affitto pista.
Ciao
Mototopo

 nessuno dice come stanno le cose.
Certo, le mistificazioni possono avvenire solo con l'ignoranza quindi
c'e' tutto l'interesse a preservarla... :/
Ciao
-Guglielmo Cancelli

pista/trasferte ? ;)))
Beh, per qualche uscita in pista pensavo si parlasse di auto del tutto
stradale :-) Per la benzina.....argh....:-D


buttar via mi farei di corsa la S2000
Sopravvaluti l'esosita' di Honda: ne chiede solo 67 circa... e credo
li valga davvero tutti. Purtroppo provandola mi sono accorto che non
e' la "mia" auto per un problema di... spazi! Ci sto dentro appena.
Ma la adoro... e' bellissima ed efficacissima. Ed ha un prezzo
"umano" (per modo di dire) rispetto alla concorrenza diretta...


 "umano" (per modo di dire) rispetto alla concorrenza diretta...
Leggi la mia risposta a Lorenzo HUHI... nella cifra includo anche la
preparazione alla pista e la benzina da bruciare :))
Ciao
-Guglielmo Cancelli

che tolgono via i rottami e ai genitori che si disperano. 
Su questo argomento non siamo sulla stessa linea, apparentemente.
Sono fermamente convinto che il miglior sistema di sicurezza di
un'auto resti il... cervello di chi guida. Prudenza, senso dei
propri limiti e coscienza sono doti indispensabili quando si guidano
degli oggetti fatti di lamiere, gomma e plastica che pensano
migliaia di tonnellate lanciate gia' solo a 50km/h.
Reputo che l'incoscienza non sia solo un'esclusiva delle persone
giovanissime, perche' gli errori li commettono tutti... basta aprire
gli occhi in mezzo al traffico per rabbrividire. E non sono solo
ventenni appena patentati a combinare le schifezze peggiori...
Semmai si puo' recriminare ad un neopatentato (che puo' avere anche
quaranta anni, non solo diciotto) di possedere una scarsa esperienza
di guida e di non saper gestire appunto per inesperienza delle
situazioni di emergenza. Ma tutto cio' credo abbia relativamente
pochi legami con le classiche scene da thriller del sabato sera...


 pochi legami con le classiche scene da thriller del sabato sera...
Mah, sono assolutamente d'accordo che le manovre da codice penale siano
appannaggio di guidatori appartenenti un po' a tutte le fasce d'eta' e
magari con la patente da trent'anni (e' interessante notare come il
tasso di imbecilli sia costante rispetto al territorio e all'eta',
grazie al fatto che la loro genitrice e' particolarmente feconda), ma a
quanto vedo in giro per strada (non solo in tv) gli incidenti del sabato
sera il piu' delle volte avvengono per colpa della velocita' eccessiva
in rapporto alle condizioni fisiche del guidatore, delle sue capacita'
di guida, della strada, del traffico e delle caratteristiche della
vettura. E il non saper valutare queste condizioni e' secondo me sintomo
di immaturita' e irresponsabilita' oltre che di inesperienza, e il fatto
che le vittime siano pressoche' tutte di giovane eta' non e' un caso...
non vorrei passare da vecchio rimbambito, per carita', ho solo 32 anni,
non ho ne' moglie ne' figli e anche a me piace bere e fumare di tanto in
tanto come alla maggior parte dei miei coetanei e non, ma pur
divertendomi nel guidare l'auto piuttosto velocemente penso che cio' non
valga assolutamente il rischio che si corre girando per strada a
velocita' folli, ubriachi fradici o strafatti o morti di sonno, magari
solo per dimostrare quanto sono bravo a guidare o per far vedere che la
mia macchina le svernicia tutte... 
Le macchine preferisco vederle ancora verniciate (la nuda lamiera non e'
un granche' bella), e se per rivedere ancora intere il mattino dopo la
mia brutta faccia e quelle dei miei amici sono costretto a subire la
terribile onta di andare piano o addirittura rinunciare a guidare e
farmi riaccompagnare ok, sono ben felice di farlo... a vent'anni qualche
stronzata per strada l'ho fatta anch'io, ma fortunatamente m'e' andata
bene (perche' avevo un'auto lentissima e perche' ho avuto culo) ed ho
fatto in tempo ad acquisire quel minimo di saggezza che mi ha consentito
di imparare una lezione: "impara a guidare, tieni l'auto in perfetta
efficienza e ricorda che sulla strada e' meglio essere un fermo
pusillanime vivo che un veloce coglione morto".
Ciao
-Guglielmo Cancelli