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Titolo: Se vogliamo davvero salvare delle vite....

Se davvero, ma dico davvero, vogliamo salvare delle vite sulla strada e non 
solo FARE MERAMENTE CASSA per i vari enti preposti alle strade, lo stato 
stesso PER PRIMO, è ora di dire le cose come stanno, oggi.
Un'ennesima mattina che il Tg delle 7:40 mi sveglia con questi titoli di 
testa:
Pene più severe per chi supera i limiti di velocita (+ Soldi per qualcuno)
Più difficile il rinnovo delle patenti (+ Soldi per altri e per il solito 
qualcuno)
Fermo amministrativo e confisca dei veicoli cui il conducente venga sorpreso 
nell'uso del cellulare ( Presumo presto su e-bay aste di autoveicoli 
sequestrati col il nome del venditore simile a Ministero Dei Trasporti_73)
Ottima la scusa del sangue dei morti dei mutilati delle persone che 
resteranno rovinate per tutta la vita ottima la scusa delle immagini di 
bambini sfracellati fatti a pezzi dei rottami di auto rese irriconoscibili 
dai terribili sinistri, ottimo SOLO PER FAR SOLDI E RIEMPIRE LE CASSE DELLE 
SEMPRE PIU' MAGRE TASCHE DI COMUNI PROVINCIE ENTI IN GENERIS, STATO IN 
TESTA.
Ma ottime DAVVERO per la sicurezza stradale? Nel mio lavoro, che senza 
andare oltre descriverò come Ing Civ alle dipendenze di una multinazionale 
del settore automotive mi occupo anche di analisi ideologiche per 
determinate fasce di target prescelto, ma non ci vuole un genio ne un 
plurilaureato alla sapienza per capire che i VERI PROBLEMI sono altri.
Li sappiamo piu o meno tutti, li sussurriamo alla macchinetta del caffè la 
mattina con i colleghi dopo l'ennesimo week-end di sangue, ne parliamo con 
amici parenti a tavola dopo l'ennesima macchina distrutta vista a lato 
strada nel viaggio al ristorante, ci pensiamo spesso prima di metterci alla 
guida mentre teniamo il volante fra le mani e gli occhi indagano tutto 
intorno e lontano sullo specchio grigio chiaro inanzi a noi e dopo quando ci 
fermiamo...
Ma allora perchè nei sistemi massmediatici non si sente elencare o anche 
solo avanzare in minima ipotesi almeno una du queste reali ragioni?
Una generazione parzialemente allo sbando senza valori se non la TV le 
veline gli occhiali grandi fashion, la minicooper da schiantare ai 160 in 
centro abitato, la droga da calare perchè altrimenti in discoteca non 
saprebbero dire ^ciao^ a una ragazza, alcool da bere non per farsi grande ma 
come bisogno di essere non tanto di apparire, cosa si pensa forse, che a 
tutti questa generazione vada tolta la patente come soluzione al problema?
Strade TOTALMENTE INADEGUATE ALL'ATTUALE TIPO E VOLUME DI TRAFFICO, come 
ampiamente dimostrato da societa di rating estere che hanno analizzato in 
lungo e in largole strade del bel paese dando dei rate prossimi a quelli di 
turchia e venezuela, scoraggiando fra l'altro i comittenti del rating ad 
investire nel nostro paese, strade costruite trenta, cinquanta anni fà e 
solo minimamente, grossolanamente, incongruamente ristrutturate, salerno 
reggio, roma orte, torino venezia e cosi via fino a fare una lista dei 
disastri asfaltati che abbiamo posati a terra che si ci ostina a chimare 
autostrade strade a scorrimento veloce tangenziali e via discorrendo, 
guard-rails e yersej indietro di trenta anni sulla tecnica mondiale, in USA 
studiano sistemi antisfondamento a base di trreccie di teflon e barriere a 
liquido ad assorbimento dinamico, noi siamo ancora con un 60% delle 
autostrade (AUTOSTRADE!!) con vecchi guard-rails a semplice doppia onda, 
viadotti che sono trappole di asfalto cemento, svincoli costruiti con 
avvalli di seducenti ditte per lo studio delal sicurezza stradale che anche 
uno scarabeo stercoraro capirebbe essere una trappola mortale, dove poi in 
modo implacabile iniziamo a contare i sinistri con la sibilante idea che 
passa da bar a bar da amico ad amico "prima o poi li ci scappa il morto è 
assuro come l'han fatto"
Polizia stradale carabinieri vigili urbani (Questi espressi ai massimi 
livelli) in balia di un totale MENEFREGHISMO generalizzato verso il VERO 
problema sicurezza stradale, in parte per concezione mentale del loro 
^lavoro^ ma in buona parte perchè cosi  voluti istruiti addestrati 
programmati utilizzati, solo ed esclusivamente per far CASSA, non mi 
soffermo a chiedervi, avete mai visto un velox ben in vista su tratti 
realmente critici delle vostre zone? Avete mai visto una macchina con velox 
nascosto sopra in zone con limite sopra i 110?
Ma riprova di quanto detto, senza scadere nel naziolpopolarismo perchè 
sarebbe fin troppo semplice avallare le mie tesi, si può dunque analizzare 
la situazione di fondocassa di migliaia di comuni e capolughi italiani 
(Consultabili facilmente anche online) qui si deduce facilmente che senza 
gli introiti di contravvenzioni varie sarebbero in ROSSO NETTO SCHIETTO 
SENZA POSSIBILITA DI SCUSE.
SICUREZZA STRADALE E' UN'ALTRA COSA

ZinoZacker ha scritto:
Concordo in toto.
Aggiungerei però un altro fattore di rischio sulle strade:
incapacità di guida e menefreghismo.
Se vuoi dettaglio, ma penso che tutti noi abbiamo in mente le conseguenze
del cretino a 80 all'ora nella corsia di sinistra, quando le due a destra
son vuote; o del deficiente che si butta in sorpasso a 150 all'ora, a 50
metri dalla curva cieca, perchè tanto lui "ciàilcuperèsse".
-- 
Cinghiale
-- 
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http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 Strade TOTALMENTE INADEGUATE ALL'ATTUALE TIPO E VOLUME DI TRAFFICO,
Per risolvere il problema, l'unica speranza nel nostro paese è una epidemia 
letale per almeno il 50% della popolazione (magari anche una guerra 
batteriologica potrebbe servire):
si risolverebbe anche la questione di mancanza di fondi per le pensioni e 
della disoccupazione.
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/

 metri dalla curva cieca, perchè tanto lui "ciàilcuperèsse".
Il concetto dell'italiano medio del rispetto altrui è senza dubbio relativo 
o meglio inverso alla valutazione che si appone sulla scheda della propia 
intelligenza di solito...
ma l'italiano non è cambiato in modo sostanziale negli ultimi 20 anni, il 
numero dei veicoli si e drasticamente direi, ma non le careggiate la 
larghezza media della careggiata, le dotazione di sicurezza delle strade....

 una guerra batteriologica potrebbe servire)
E io che pensavo che Alě il chimico fosse stato ucciso dai marines :-PPP
-- 
Kamox
[28; 228]
www.ringers.it

 della disoccupazione.
Mitico ahahaha


Il problema infrastrutturale č sicuramente un problema vero. Perň bisogna
anche dire che spesso o quasi sempre gli incidenti sono dovuti a
imperizia, imprudenza o totale inosservanza dei limiti e dei divieti.
Non puoi prendertela sparando a zero sulle forze dell'ordine. Sono il
primo a dire che spesso sono composte da incapaci e inadatti a compiere il
loro lavoro, e questo te lo dico da "insider".
Perň non puoi dare tutta la colpa al "vigile" che fa polizia stradale con
l'autovelox (e ti assicuro che nelle mie zone si mettono dove davvero
serve), ma darei piů la colpa all'amministratore che invece di spendere
gli introiti delle contravvenzioni per finanziare i mezzi e gli strumenti
della Polizia Locale e per la sicurezza stradale (cosě come PREVEDE LA
LEGGE VIGENTE) li spende per ripianare i buchi di bilancio.......


 LEGGE VIGENTE) li spende per ripianare i buchi di bilancio.......
Ti dico, per esperienza diretta, da "ausiliario", da automobilista e da 
cittadino, che le forze dell'ordine "decenti" sono circa il 10% del totale. 
E per decente classifico anche il "pignolo", cioe' quello che ti controlla 
gli Xenon aftermarket, misura il battistrada e ti multa (giustamente) se vai 
in giro di notte con i fendinebbia accesi.
Evitando frasi alla Rutger Hauer, la mia esperienza nei CC e' stata a dir 
poco "allucinante" (15 mesi in stazione cittadina)
Merlinweb 

 
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ma l'italiano non č cambiato in modo sostanziale negli ultimi 20 anni,
Io dico di sě... prova a chiederlo a qualunque insegnante, se trova
differenze tra i bambini di oggi e quelli di 20 anni fa, e tra i genitori
di oggi e quelli di 20 anni fa.
E proprio nel senso che dico io: non c'č rispetto, non c'č il senso del
dovere e della disciplina, esiste solo il "sé" e non "l'altro".


 sicure by Zotto" :-))
Il modello cinese....
"chi sbaglia....muore"
Merlinweb 


Ovviamente io scherzo un po', ma quando dico che siamo in troppi sono 
convintissimo: immaginati una Italia che invece di essere infestata come un 
rifugium peccatorum sia abitata solo da diciamo 30 milioni di cittadini, 
portando così la densità di popolazione a livelli ragionevoli... altro che 
"fate figli per la patria", un bel modo per aumentare la miseria generale.
E, in effetti, con il benessere diminuisce la prolificità, invece dove già 
stanno male continuano a sfornare pargoli a ripetizione, che se poi qualcuno 
ne muore durante l'infanzia chissenefrega.
Poi, visto che la fame è fame, si va ad occupare territori rikki, dove si fa 
come le cavallette, fino all'esaurimento delle risorse in previsione di 
futuri spostamenti.
L'umanità è in gran parte un parassita della terra, prima schiatta e meglio 
è per il pianeta.


 è per il pianeta.
Secondo l'agente Smith siamo dei virus non dei mammiferi. :P
-- 
Yatta!,
Godspeed you.

 dovere e della disciplina, esiste solo il "sé" e non "l'altro".
mah a me pare che agli incroci era lotta nel 60 e lo è ancora, l'itaGLiano 
nona rriva a un incrocio con l'idea di vedere di chi è la precedenza e 
dargliela, ma con quelle di cercare di pasare per primo, fregare, ciulare 
qui si direbbe l'altro che lui titiene fesso piu di lui, solo che anche 
quest'ultimo la pensa in egual maniera...
solo che nel 60 passavano 100 auto all'incrocio X ora 600 

 "chi sbaglia....muore"
il modello cinese
"macchine per una x percentuale di persone gli altri in cul.."

 in giro di notte con i fendinebbia accesi.
Bah non vedo cosa centri avere gli xenon AM se ben messi e con questo 
intendo non semoventi e sopratuto BASSI, io controllerei e multerei chi ha 
fari normali ma messi in modalita pene di cane, chi viaggia con mezze le 
luci, le miriadi di golf che hanno solo mezza fanaleria posteriore, se uno 
ha gli xenon regolati BENE e magari non blu cobalto :) che fastidio da a te? 
e a me? ah si infrange una legge....meglio fargli l amulta o io proporrei di 
inchidarlo al muro a testa in giu!
mentre chi viaggia con gomme con 2cm di battistrada perņ dure come pietre di 
fiume perchč non el cambia da 10 anni e magari le tiene a 1bar lasciamolo 
andare che ha i fanali come mamma li ha fatti
Serve cervello non oabnegazione verso parole scritte su un foglio chimato 
CdS

 lasciamolo andare che ha i fanali come mamma li ha fatti
Minchia... era UN esempio
Merlinweb

 "macchine per una x percentuale di persone gli altri in cul.."
In cul a quelli con le macchine ?
allora vado a piedi....:)))
Merlinweb 

Sulla scala del pollaio della grande vita nel giorno di nostro signore Allah 
il
fedele il Leva dal paese di 
il_le...@hotmail.com

n in cul a loro che vorrebbero l'auto ma non possono, anche se, ora dietro 
la spinta delle case stanno dando la possibilità a molte piu persone, 
difatti iniziano capire cosè il vero caos in strada :) 

 Merlinweb
eh ma hai toccato un'argomento mica bau bau micio micio
un conto è un faro xenon AMMESSO che non di fastidio a NESSUNO ma che sia 
illegale perchè cosi è scritto su un pezo di carta
un'altro conto è aver gomme da galera ma tutto va bene perchè il pezzo di 
carta non dice nulla in merito...