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Titolo: Gasamento Fiat Coupè

Ciao a tutti,
abbiamo in casa una Fiat Coupè 1.8 (Euro 2) con cui circoliamo
abbastanza poco (5000 km/anno), ma che stiamo pensando di gasare per
approfittare degli incentivi e perchè intenderemmo tenerla a lungo.
Pensavo che se intendiamo tenerci l'auto abbia senso gasarla
approfittando ora degli incentivi, sia per le limitazioni del traffico
sia perchè tenendola a lungo non importa granchè se il punto di
pareggio è lontano nel tempo.
Mi piacerebbe avere qualche opinione.
Secondo voi ha senso o sono soldi buttati?
C'è qualcuno che ha gasato un'auto identica (o comunque con lo stesso
motore) e ha riscontrato problemi?
Ciao e grazie

motore) e ha riscontrato problemi?
Io, per ora nessun problema (tocco ferro).
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 

 ha scritto nel messaggio 
news:b364cfe6-ae55-4c67...@r66g2000hsg.googlegroups.com...
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boh io facevo banalmente questo conto:
oro (ops volevo dire benzina)
5000 km/anno @ 10 km/litro = 500 litri * 1,4 euro = 700 euro
gas
5000 km/anno @ 8 km/litro = 625 litri * 0,7 = 437 euro
risparmiando 263 euro/anno senza contare i risparmi di bollo per auto
a GPL
il che vuol dire che se l'impianto mi costa 1600 euro incentivato
pareggio dopo sei anni.
Oppure sbaglio qualcosa e devo considerare maggiori spese di
manutenzione?
Senza contare che con un mezzo del genere in casa il kilometraggio
potrebbe diventare superiore (l'altra auto è una Lybra 1.9 a gasolio).

 Mi piacerebbe avere qualche opinione.
Conosco uno che ci ha fatto un BRC e non ha mai avuto problemi, ha pagato 
1600 - incentivi.
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy" 

 secolo.
E' un 1.800 spinto, anche se l'auto non è pesantissima consumicchia. In 
25.000 km dovrebbe andare in pari.
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 E' un 1.800 spinto, anche se l'auto non è pesantissima consumicchia.
Beh, spinto... non ha 130/140 cv?
È un bel motore (variatore di fase a parte) ma faccio fatica a
considerarlo spinto.
--
dirty harry

 Beh, spinto... non ha 130/140 cv?
Spinto relativamente.
E comunque stiamo parlando di diversi anni fa.
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considerarlo spinto.
Sara' pure bello e sofisticato ma e' una fogna!
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 Sara' pure bello e sofisticato ma e' una fogna!
Ho guidato per un po' una marea berlina con quel motore e secondo me andava 
molto bene, anche se suppongo che la marea pesi molto più della coupé.
Però "consumava alquanto". :)
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 Però "consumava alquanto". :)
Ecco :-)
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 equilibratura,
Potresti stakkarli per consumare meno :P
-- 
8tto (37,273/4,MI)
*CLORO AL CLERO* e anche PD
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per 
due mesi la rata della macchina. (J.B.)

 Potresti stakkarli per consumare meno :P
E risparmiare una cinghia!
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 


Ti ribalto il ragionamento: è una fogna ma l'allungo a 7000 è
impagabile, soprattutto come sonorità :-)
Anche se temo che dopo un eventuale gasamento me lo possa
dimenticare... accetto (diciamo agogno) smentite :-)

dimenticare... accetto (diciamo agogno) smentite :-)
Smentisco :-)
In fuorigiri arriva anche a gasssssss.
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 In fuorigiri arriva anche a gasssssss.
cade un altro dei miei dubbi :-)

Potresti stakkarli per consumare meno :P
ma com'era quel discorso che fece il Cancelli che sulla Vybra si
potrebbero anche togliere, mentre sulla sua (motore simile ma a corsa
lunga) sono fondamentali altrimenti si incasinava il sensore di
detonazione?
-- 
Pippo S. - 28, 82 + 15, PO
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02
Yamaha Majesty 180 SP Limited Edition '07

>cade un altro dei miei dubbi :-)
Scusate, quanto consuma mediamente quel motore? 

 Sara' pure bello e sofisticato ma e' una fogna!
"Dovrebbe" essere lo stesso della 156 ts che ha la mia limi, è un motore che 
va veramente bene e consuma il giusto, in utilizzo misto città extraurbano 
ho visto 8,1 l/100km, per le prestazioni che ha secondo me va benissimo. 

 Scusate, quanto consuma mediamente quel motore?
Io faccio mediamente 10 km/l.
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