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Titolo: Differenze Megane 82cv e 100cv

Mi hanno detto che le due versioni, quella da 82 e quella da 100cv, sono 
molto simili, e basta una modifica alla centralina per rendere la 82 cv, 
identica alla sorella piů potente, io sono scettico su queste manomissioni e 
mi sembra strano che la renault venda due auto identiche solo che una č un 
po piů sfigata dell'altra...
qualcuno puň confermare o smentire? 

 identica alla sorella piů potente,
Il motore da 100CV ha la turbina a geometria variabile e probabilmente 
qualche differenza a livello di iniettori.
-- 
Cinghiale

 po più sfigata dell'altra...
Sfigata in che senso?!
Di sicuro la versione da 82 è sottodimensonata....anche la 100 cv IMHO e
molto pigra, scelta condivisibile solo da chi rinuncia alle prestazioni in
favore dei costi ridotti di gestione, altrimenti il 1.9 è di sicuro la
scelta più equilibrata...
Ciao!
--
Christian (30, 101, RA)
---------------------------------------------
Focus 1.8 TDCi Duratorq 101 hp
http://digilander.libero.it/deftoned/index.htm
'...believe in nothing'         TOOL
---------------------------------------------

qualche differenza a livello di iniettori.
non solo, ci sono varie differenze a livello meccanico.
mentre le differenze tra la versione da 65 cavalli (non montata sulla
Megane) e quella da 82 sono minime (del resto, entrambe le versioni
erano già previste fino dall'inizio del progetto) la versione da 100
cavalli ha varie modifiche strutturali, viste le maggiori
sollecitazioni delle parti meccaniche. Quelle che mi ricordo a mente
sono lo scambiatore di calore acqua-olio maggiorato, e il
raffreddamento dei pistoni a getto d'olio, che non ricordo se sulle
altre versioni non c'è o ha un dimensionamento inferiore.
--
Pippo S. - 25, 82, PO

 e
Modificando la centralina del modello a 82cv puoi arrivare facilmente a 
100cv.
MA in questo modo i motori non sono "identici", ci sono differenze 
meccaniche che rendono poco conveniente sfruttare cosě tanto il modello nato 
per 82cv.
ciao
Luca 

 per 82cv.
Bisognerebbe verificare se per economie di scala gli 82 cv attuali non 
siano stati adeguati al 100
-- 
"Steu" Stefano Colanzi (43-90-MB)
da Brugherio

 meccaniche che rendono poco conveniente sfruttare così tanto il modello


Megane) e quella da 82 sono minime (
Ehm...se non sbaglio la 65Cv non ha lo scambiatore di calore...non è
una cosina da poco :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 coppia, piu potenza e meno consumi, e meno tasse.
Sicuramente l'incremento di prestazioni è notevole. E se la spesa si aggira 
sui 500-600 euro direi che ne vale la pena.
Unico dubbio è l'affidabilità, da quanto tempo hai fatto la modifica?
Ti da problemi?
Ciao
Luca 

 coppia, piu potenza e meno consumi, e meno tasse.
finchè non fai un ciocco grosso, poi scattano gli interessi.

 coppia, piu potenza e meno consumi, e meno tasse.
Un coglione comprovinciale...
-- 
Jac (21,Bs,70+82+80+8)
Ford Ka Collection, Renault Clio dci
Honda Cb 750 Kz (1980)
Mv 150 Gt (1968) - finita, presto le foto -

 ha scritto nel 
messaggio 
news:6zKme.125861$IN.21...@twister2.libero.it
...


super...@mybox.it
 wrote:
  > qualcuno può confermare o smentire?
Argomento trito e ritrito:
65cv turbina fissa
82cv turbina fissa + intercooler
100cv turbina variabile + intercooler + testata diversa
Detto questo se rimappi un qualunque di questi motori potrai avere 
problemi alla testata, alla turbina oppure al cambio.
Delle tre è più facile che ceda il cambio, a causa dell'aumento di 
coppia che le rimappature dei diesel si portano dietro.
In seconda battuta viene la testata, anche se meno di quanto si possa 
pensare perchè nei DCI è meno soggetta a usura che nei vecchi precamera.
Poi c'è il problema turbo, che potrebbe cedere perchè magari la 
rimappatura lo fa entrare in azione prima o più a lungo.

ma il godo piu forte sono le alfa 147 - 156 che cercano perche loro
convinti, ma...vi lascio >immaginare .................
ROTFL!
La 147 ti svernicia quando vuole, prova poi ad andare sul misto, vedi se la
Megane, di chiara impostazione turistica votata al confort, riesce a star
dietro all'Alfa...


 ha scritto nel messaggio
news:Lb2ne.36553$795.1...@twister1.libero.it...


 ha scritto nel messaggio
news:Lb2ne.36553$795.1...@twister1.libero.it...


 vieni a trovarmi e poi vediamo.
Che quoting terrificante... :-/
Sono troppo lontano, come faccio a venire a Bari, e poi per controllare
cosa?
Come svernici le 147 che magari si facevano i cazzi loro senza nemmeno
cagarti?
Dai, sei orgoglioso della tua rimappata, tieniti pure l'auto cosě, e
chissenefrega!
Ma se mi dici che fai piů dei 25 Km/l sempre a regimi alti, č una palese
stronzata, suvvia...
E poi basta con i paragoni con le altre auto e presunti sverniciamenti...se
dovevi comprare un auto per ingarellarti, ti prendevi una bella Clio Sport,
altro che Megane 1.5 dci rimappata...
Ciao!



Chiaro, sintetico ed esauriente