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Titolo: Ancora sui dossi e ammortizzatori

Ho letto vari vecchi post su come prendere i dossi artificiali, cioe' in
leggera accelerata per nn passare sui dossi con gli ammortizzatori
compressi, Ok, ma quelli posteriori in leggera accelerata sono compressi
giusto?
Ed allora se nn si rovinano gli anteriori sono i posteriori a rovinarsi.....
Scusate il post "scemo"... :)

 ha scritto nel messaggio
news:apuep2$51frp$3...@ID-154475.news.dfncis.de...

L'unico modo per sollecitare meno gli ammo è prenderli a bassa velocità,
30-40 km/h a seconda della rigidezza della sospensione. Inoltre il dosso
sollecita la sospensione non solo in senso verticale ma anche orizzontale,
dando una botta nel momento dell'impatto alla ruota, sollecitando i
braccetti.
La storia dell'accelerata e della compressione mi pare una fesseria, inoltre
gli effetti su avantreno e retrotreno di un'accelerata dipendono dalla
trazione
--
Ciao
Antonio
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(25, 116, CA)

leggera accelerata
Secondo me non bisogna prenderli ne' in accelerata ne' in frenata. Si frena
fino a raggiungere i 30 all'ora circa e poi si affronta il dosso senza
toccare nessun pedale
Stefano


io li prendo in accelerata, qunado sento "bum" sulle ruote davanti mollo
l'acceletratore

 trazione
 ????????
se te acceleri hai SEMPRE meno peso davanti, in qunato hai un trasferimento
delle masse nell'assposterire, indipendentemente dalla TA, TP o 4x4!!

leggera accelerata per nn passare sui dossi con gli ammortizzatori
io passo sui dossi con la frizione premuta, per non dare colpi alla
trasmissione ed al motore...
CiAoOo!!!
-- 
 ->UoScAr 27,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)

 toccare nessun pedale
Se io dovessi prendere un dosso ai 30, mi andrebbero a quel paese molle e 
ammortizzatori :)))
molto dipende dalla rigidezza delle suddette parti meccaniche
ciao
-- 
"Perpinchiopinchernacolo"
posta: euart577 AT 
libero.it

Io quando vedo un dosso apro tutto e premo il pulsante "go baby go" sul
cruscotto...li faccio in media a 90/100...e vado talmente veloce che la
macchina vola.
(che idiota che sono)
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
-- 
-----------------------------------
Jac, detto Vedo, detto 'o stronzo
fiesta 1.8 d aspirata driver
Icq#173467316

molto dipende dalla rigidezza delle suddette parti meccaniche
Dicevo 30 per dire, perche' e' il limite da rispettare sui dossi, quello
che secondo me e' importante e' non frenare ne' accelerare
Stefano

 ha scritto nel messaggio
news:X8Aw9.59963$aL4.1...@news1.tin.it...

Hai ragione... ho fatto male i conti. Però sono ugualmente convinto che non
serva per il caso dei dossi, cosa ne pensi?



la meglio è prenderli a velocità prossime allo zero
Pippo S. alias Kenny Morgan               / /\
(22, 82 e 78, PO)                        / /\ \
                                         \ \/ /
Clio 1.4 Ice '96 & 1.5 dCi Reebok '02     \/ /

> la meglio è prenderli a velocità prossime allo zero
Come faccio io che praticamente mi fermo? :D
Sarà perchè qui non ce nè manco uno .... e quando ne becco uno ho paura :p

 (che idiota che sono)
Costa tanto una modifica del genere?
:DDDD
--
Bye!
Brillante
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Bhe come faccio io se la macchina lo permette (vedi jeep e Fiorino) li
prendo a 20/30 km/h al max, se ho in mano una maccvhina piu' rigida li
prendo a passo d'uomo, magari anche un filo di traverso.


 serva per il caso dei dossi, cosa ne pensi?
Mah, sai se l'ammo ha meno peso da ammortizzare si consuma meno in teoria...

magari anche un filo di traverso.
Di traverso fai ancora + danni che prendendoli dritti :-)
Stefano

prendo a passo d'uomo, magari anche un filo di traverso.
Nel senso che prima tiri il freno a mano? :-P
--
La Liguria di traverso:
http://www.controsterzo.com

 Nel senso che prima tiri il freno a mano? :-P
No punta-tacco! :PpP
Ci vado sopra con una ruota alla volta, sulla Uno dovevo fare cosi' per nn
grattare sotto.


 :DDDD
Costerebbe poco...perň ogni volta é una macchina nuova....una ad ogni
dosso...
:-DDDD
