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Titolo: Pneumatici... estivi!

Dopo 851 post sulle termiche ne apro uno sulle estive visto che tanto da 
bravo Sfizzerotto le termiche le ho già montate da una settimana.
In primavera dovrò acquistare 4 estive nuove, auto Subaru Legacy SW 
3.0R, dimensione 215/45R17 W.
Fin'ora, pari misura ma sulla Legacy diesel ho avuto Bridgestone RE050A, 
ottime ma con consumo poco regolare e precoce e Nankang NS20, discrete e 
con un ottimo rapporto qualità/prezzo.
Quello che cerco è un pneumatico che duri almeno 30k km e che sia poco 
rumoroso, per cui niente profili a V.
Guardando un po' cosa offre il mercato ho visto questo ZG2 della Nokian:
http://tinyurl.com/37o973x
A guardarlo così sembra perfetto per le mie esigenze, dovrebbe essere 
molto silenzioso e decentemente sportivo, non ultimo si trova a circa 
100 Euro a gomma.
Qualcuno di voi ne ha avuto esperienza diretta o ha qualche altro 
pneumatico simile da consigliare?
Grazie
-- 
Simone

 pneumatico simile da consigliare?
Prezzi non so.
Firestone sarcazzo? Wideoval ci sono li?
Pirelli P7 o PZero Nero
Dunlop Maxx qualcosa?
Bridgestone Turanza?
Michelim Premacy (si chiamano cosi vero?)
Roba semislick la prendi in considerazione? :-P
Ciao, Alex.
-- 
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 si contano
sulle dita di una mano... di uno che ti fa il dito medio! (cit.)
(JPN, 400+, 39) 

 Roba semislick la prendi in considerazione? :-P
Prima o poi lo farò, tanto per provare, ma attualmente ho bisogno di una 
gomma che mi permetta di andare tranquillo anche sotto un diluvio 
improvviso.
-- 
Simone

 massima silenziosità.
sarà....io comunque conosco bene le Bridgestone Turanza (ottime) e le 
Michelin Premacy (ancora meglio per via del confort).

 improvviso.
Peggio delle Nankang non vanno; un nippo le ha sulla STI (le Nankang) e dice 
che sono divertentissime perche' non tengono un cazzo :-P
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 che sono divertentissime perche' non tengono un cazzo :-P
Interessante punto di vista: in pratica stanno bene al posteriore,
associate con un bel paio di semislick davanti...
...come fare traversi pure quando NON si vogliono fare i traversi :-D
IlMafiosoeccecc

 pzero e basta dovrebbe essere meglio
Le vuole comode silenziose e che durino e che cazzo ^_^
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 michelin
Pero' era la classica domanda del cazzo, dove voleva solo sentirsi dire: "si 
fai bene a prendere quelle che dici tu" :-P
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 sentirsi dire: "si fai bene a prendere quelle che dici tu" :-P
ed era la mia risposta classica del cazzo
michelin non si sbaglia mai se si parla di gomme in genere,
a quanto ne so
-- 
imho, bye, thanks, by >:| Kï¿œ54 >:|
figa se ï¿œ lenta la 4motion :
http://www.youtube.com/watch?v=sW4LJQW-YKU

 a quanto ne so
Certo, certo non contesto la qualita' Michelin.
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 fai bene a prendere quelle che dici tu" :-P
Giuro di no! :-)
Mi sarebbe piaciuto avere un'opinione di chi le ha provate prima di
me, mi scazza fare da beta tester!
Direi che quindi potrei optare per Michelin Premacy per avere confort
e durata decente (a scanso di equivoci a me va bene che durino 30k km,
non ne chiedo 50k) ed essere sul sicuro.
Peccato, anche sul web non riesco a trovare grandi recensioni delle
Nokian.
PS: le Nankang non le ho trovate così scivolose onestamente, c'è da
dire che le usavo su una Legacy Diesel, magari messe su una Impreza
STI pistolata come la tua non sono propriamente il massimo!
--
Simone (da web)

 STI pistolata come la tua non sono propriamente il massimo!
No il tizio non e' stato conservatore come me, l' ha pistolata pesantemente 
(motore 2.2l ed altra robetta) tipo 550-580cv e, come dice k54, 60kili di 
coppia.
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 coppia.
Ecco, con 580 CV nemmeno morto monterei le Nankang a meno di non
essere un drifter professionista!
Proprio alla luce dei miei soli 245 CV vorrei una gomma decente, ho
visto le Good Year excellence, qualcuno le conosce per esperienza
diretta?
Per la cronaca costano 50 euro in meno delle prime Michelin a listino
(Primacy HP o Pilot Exalto), va bene andare sulle premium ma mi sembra
esagerata come differenza, no?
--
Simone (da web)

 diretta?
Chiedi al gommarolo di ida vedi che ti risponde ^_^
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