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Titolo: Viabilità in Toscana i Programmi/progetti

Qua in Toscana la Regione ha mandato un opuscolo a tutte le famiglie 
elencando i progetti e risultati di un anni d'amministrazione.
Indirizzo 
http://presidente.regione.toscana.it/img/db_file/dizionario_toscana2005.pdf
Ecco l'estratto che riguarda la viabilità e date:
Corridoio tirrenico C'è un'autostrada fra Genova e Roma. S'interrompe a 
Rosignano fino al confine con il Lazio. Per completare questa autostrada 
nota come "corridoio tirrenico" e migliorare l'intricato e pericoloso 
sistema viario a sud di Grosseto (tratti a 2 corsie e moltissimi incroci), 
la
Regione ha indicato sin dal 2002 un tracciato condiviso dalla quasi totalità 
degli enti locali interessati, dalla Regione Lazio e compatibile con i 
caratteri ambientali della zona. Ma il corridoio tirrenico, indicato come 
priorità di interesse europeo, non decolla ancora. Il ministro delle 
infrastrutture ha proposto un itinerario pieno di viadotti e gallerie che 
avrebbe devastato
il cuore della Maremma. La ferma opposizione della Regione e degli enti 
locali, ha fatto ritirare la proposta, ma il governo non ha ancora preso una 
decisione.
Due mari Il termine esatto è E78 ma da tutti viene comunemente chiamata "Due 
mari" perché  collegherà Tirreno e Adriatico con una superstrada a 4 corsie. 
Inserita dalla Regione come priorità nell'accordo col governo, dovrebbe 
essere completata nel 2008, con un costo complessivo di 600
milioni di euro. Ma l'Anas, che dovrebbe realizzare i tratti ancora 
mancanti, ha costruito solo 87 dei 156 km previsti.
Firenze-Pisa-Livorno Tutti la chiamano Fi-Pi-Li. Collega Firenze alla costa 
ed è l'unica superstrada passata alla Regione, che ha provveduto a 
finanziare la ristrutturazione dei tratti più critici: l'intervento da 136 
milioni di euro, attualmente in corso, servirà a rendere più sicura e 
funzionale la Superstrada attraverso l'adeguamento dei chilometri più 
pericolosi (verrà per esempio allargato il tratto Ginestra - Empoli est), la 
realizzazione di alcuni nuovi svincoli e di un moderno sistema di 
informazione che sarà pronto nei primi mesi del 2005. Le altre opere 
verranno completate entro il 2007.
Strade regionali Oltre 2.600 km di strade ex statali sono diventate di 
competenza regionale o provinciale. La Regione ha varato un piano da quasi 
800 milioni di euro per garantire più sicurezza, specie nei punti ad alto 
rischio, e per decongestionare i centri abitati. Gli interventi, iniziati 
nel 2002 e da completare nel 2007, riguardano tra l'altro la superstrada 
Fi-Pi-Li, e prevedono la realizzazione di 125 km di nuove strade e 25 
varianti intorno ai centri urbani.
Variante di valico e A1 Sull'autostrada del Sole transitano in media ogni 
giorno 47.350 veicoli nel tratto Pian del Voglio - Roncobilaccio e 80.900 in 
quello Firenze Signa-Certosa. Sono aperti i cantieri per il raddoppio dei 18 
km della A1 tra Barberino del Mugello e il confine con l'Emilia Romagna e 
per la terza corsia nel tratto Firenze Nord-Firenze Sud. I lavori dovrebbero 
essere completati entro il 2007. Per il tratto Barberino-Firenze Nord è in 
corso la valutazione di impatto ambientale, mentre è in fase di 
progettazione quello Firenze Sud-Incisa Valdarno.
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Insomma altri 2 anni di passione per la A1 (se va bene!)
-- 
BiXiO [33-110] (Arezzo)
Multipla JTD

 ed è l'unica superstrada passata alla Regione, che ha provveduto a
E le novita' piu' importanti sarebbero: il limite che passerebbe a 110, ed i
proventi dei velox non andranno piu' ai comuni, con buona pace dei comandi
municipali di Cascina, Pontedera, S.Croce...
--
Ciao. Roberto, 37, 150, RM/PI
"sabato in barca a vela lunedi' al leonkavallo l'alternativo e' il tuo papa'
sui giovani d'oggi ci scatarro su" (Afterhours)
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 con quel nome...:-)
E45 = Cesena-Sansepolcro da qua si stacca un braccio verso Perugia-Roma ed 
un'altro verso Arezzo-Siena (vecchia E78)-Grosseto.
Poi prolungamento del tratto del raccordo autostradale di Perugia che ora 
termina a  Bettolle, verrà prolungato potenziando il raccordo autostradale 
SS326 Siena-Bettolle
Alcuni tratti sono già a 4 corsie ma sono spezzoni.
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 municipali di Cascina, Pontedera, S.Croce...
Ho trovato questo riguardo la Fi-Pi-Li: 24 autovelox fissi (dicono però
anche dove li metteranno...) non parla però dei 110 all'ora.
http://snipurl.com/cb3d
anche se non capisco: sembrano messi tutti e ventiquattro in direzione pisa
e livorno...boh, se uno va verso firenze non conta?
Inoltre ho fatto caso che ultimamente prima di un autovelox (sulla solita
dedra nera o sulla tipo bianca ferma in piazzola, oppure sul furgoncino dei
vigili col baule aperto) veniva messo un cartello a terra un chilometro o
due prima che segnalava che stavano rilevando la velocità...il problema è
che li vedevo di solito nel tratto da navacchio a pisa che non è certo più
pericoloso (è tutto a diritto) confrontato ai tratti della Rotta e di
Ginestra...
--
Perito (28,114,PI)
"Ricordate i v12 Honda 1500cc di qualche anno fa? Belve feroci oltre i
10000 giri, ma sotto i 6500 erano moccoli e pattinar di frizione,
perchè...non c'era nessuno in casa!"(G.Orzali,1971)

 Ginestra...
Io li vedo sempre, come al solito, nell'unico tratto ad 80 intorno a
Montopoli e dopo la galleria di Pontedera direzione Pisa-Livorno, e prima
della suddetta galleria direzione Firenze, sempre il pulmino col baule
aperto... Sei sicuro della dedra...? Anche io la vedo spesso (mi sembrava
verde scuro pero'...), ma non mi e' mai sembrato avesse l'apparecchiatura...


 verde scuro pero'...), ma non mi e' mai sembrato avesse l'apparecchiatura...
Sul fatto che sia una dedra sono strasicuro, visto che proprio la settimana
scorsa la beccai due piazzole dopo l'uscita di navacchio (direzione pisa)
col personaggio che stava montando l'apparecchiatura...un po' meno sicuro a
questo punto lo sono del colore, che cmq č scuro.
--
Perito (28,114,PI)
"Ricordate i v12 Honda 1500cc di qualche anno fa? Belve feroci oltre i
10000 giri, ma sotto i 6500 erano moccoli e pattinar di frizione,
perchč...non c'era nessuno in casa!"(G.Orzali,1971)