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Titolo: Raduno a Monza 18-19-20 Maggio 2001

Ciao ragassuoli!
Visto che siamo in tempo, non si potrebbe organizzare un bel we a
Monza per seguire la 52^ COPPA INTEREUROPA
( Campionato Europeo della FIA per Vetture Storiche ) ??
Maggiori info sulla  manifestazione le troverete qui :
http://www.monzanet.it/corse/2001sto.html
Troverete nella ML maggiori informazioni e un piccolo sondaggio per
capire, intanto, quante persone sono interessate alla cosa.
Scrivetemi in mail per dubbi/idee....poi quando i tempi saranno un pò
+ maturi ci trasferiremo nella ML per ultimare l'organizzazione.
Ciao a tutti!
Albert
 
Albert (27,105/215,BL) 
Punto Sporting & Delta Evoluzione Driver
N2K Compliant & Help Desk Delta integrale


Io ci sarò!!!
--
Ayrtonoc (22,60,Mi)
"Racing, competing...is part of me...is part of my life...
i've been doing it all my life...and it stands up...before anything else..."
A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver -  
http://ayrtonoc.supereva.it

 Scrivetemi in mail per dubbi/idee....poi quando i tempi saranno un pņ
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Ciao Deltomane bianco :-PPPP
Benvenuto nel Newsgroup!
Cambia nome che fa schifo..... e inizia ad amalgamarti al gruppo
leggendo un pò di post. :-))
Se ti interessa.........c'è pane per la tua Delta..... c'è un tipo con
un Impreza che si vanta di bastonate tutto e tutti :-PPPPPPPP
Come sai..... prima devo assicurarmi che la Delta non perda
pezzi....(e lo sai quanto il nostro meccanico ci impieghi a verificare
ciò...).. poi devo plasmare a mio piacimento il mio
navigatore.....perche come sai.... brontola un pò quando vado un pò
spedito :-PPPP
Comunque lascia perdere la regolarità e vieni a vederti la coppa
intereuropa..... sarà uno spettacolo incredibile...  :-)))))))))))))
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 Scrivetemi in mail per dubbi/idee....poi quando i tempi saranno un pņ
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Ho letto un po delle cagate che ha scritto questo bizzarro personaggio con
la Subaru, il quale quando parla di oltre 300 CV sembra chissa cosa !!!
In banco prova motori il motore in versione precedente va con circa 1.5 di
turbo ha detto 324 CV, e il banco a rulli 4x4 della Supersprint per il mio
amico veronese con il turbo a 1.0 bar e con la vettura che slittava diceva
di aver visto 285 CV e visto che ogni incremento di 0,1 bar di turbo
corrisponde a circa 10 CV il conto è presto fatto.
Ora che la sua e la mia delta incominciano a essere un pochino più
centrate (di sviluppo da fare ce ne è ancora un po') in velocità di uscita
ai 400m abbiamo visto i 180 Km/h circa . e una mitsu da 350 CV dichiarati
su elaborare dichiara prestazioni simili si puo' immaginare. . . ma
staremo a vedere come finisce questa interminabile storia ....!!!!
(purtroppo il nostro meccanico e bravo anche un parto !!!!)
Ora sto aspettando un we per provare ad ultimare l'elettronica.
Comunque il confronto diretto non mi interessa per nulla (mi sembra la
sfida all'OK Corrall) preferisco farmela durare negli anni se ci riesco.
Anche perchè il confronto tra due vetture con potenze superiori ai 300CV e
con 20 CV di differenza si risolverebbe con piccole differenze in termini
di tempi e velocità.
Ciao Albert
P.S. Hai aperto la centralina per vedere le la tua Eprom se è originale
???
Io non credo, perche lo scarico è troppo nero.
Ho avuto la Tabella Distanze e tempi della notturna temporanea !!!
Se vuoi te la mando.
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corrisponde a circa 10 CV il conto è presto fatto.
Bel Nick, complimenti :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Hummm..... la tua Delta forse andrà........ ma cazzo, impara a quotare
correttamente i messaggi quando rispondi :-)
Quotare= quando rispondi ad un messaggio,riporta solo le cose
essenziali del messaggio iniziale..... e non tutto quanto quello che
ti hanno scritto. E' un segno di educazione per chi ha modem o
connesisoni lenti e che ci mette una vita a scaricare i messaggi dal
newsgroup .-)))
Comunque hai ragione su una cosa...... i CV  R E A L I, sono tutt'un
altro discorso..... e sono tutt'un altra spesa.......meccanico
permettendo (il nostro sembra che debba fare un bambino ogni volta che
gli portiamo l'auto) .
Ciaaaaoooooooo e va piannnnnn :-)
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 Ciao Carlo

> Albert ho fatto due parole con il personaggio della "SuperImpreza", dacci una
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Beh, potrei fare una petizione nel Ng, per vedere chi portarmi....
:-))
C'è gente in gamba....... che corre in salita, che ha fatto
regolarità..... Magari qualcuno che si fida di me lo trovo :-DD
Il "piccoletto"  è andato in Olanda.....e non me lo porterei mai come
navigatore.... potremmo arrivare in sudamerica senza che se ne accorga
:-DD
Tralasciando queste cazzatine....... credo che il tipo dell'impreza si
diverta un pò a fare il banfone.... a livelli simili di potenza..... i
tempi dovrebbero essere molto simili....non ci dovrebbero essere
differenze visive cosi impressionanti come dice lui...credo che tutto
stia  in come si affronta la "sfida".... se si parte
cattivissimi......si riesce magari ad avere un piccolo vantaggio che
poi si porta avanti per tutto il confronto.....
Poi il discorso..... io spendendo meno.... vado di +, mi sembra una
cazzata incredibile.....
L'auto si sceglie non solo per le prestazioni...... altrimenti, perche
avrei comprato un Integrale ?????? :-)
Comunque.... che ne diresti di aprire un piccolo thread dove possiamo
provare a spiegare un pò come funzionano le gare di regolarità facendo
riferimento e distinzione fra storiche e moderne? Credo che pochi
siano a conoscenza di come fuonzionano queste garette cosi divertenti.
Cosi magari allarghiamo il gruppetto di regolaristi con altra gente in
gamba........ e perche nò, un pò di manodopera per la Notturna delle
Dolomiti  :-))
Ah, nel Ng ci sono altri 3 o 4 ragazzi che hanno l'Evoluzione...... e
c'è anche un ex socio del delta club  :-)
Magari potresti raccontare anche a loro....qualcosa sui lavoretti
fatti sulla tua delta :-))
(appro...... ora chiamo il mekka...che non ho + notizie da 1
serttimana.... )
bye byeeee
Albert
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Albert


Direi proprio di sì!!!:-))
Ciao.
Max Evo (29,290, To)

c'è anche un ex socio del delta club  :-)
Ecco l'ex socio :-)
Se servono info sono qui !!
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

 Come navigatore portati "BociaMerda" ...... :-)))))
Ciao Tatanke... se sei quello che mi dicono ti ringrazio ancora per il
giretto da passeggero sul tuo missile a settembre... :-))
....da allora mi sembrano ferme tutte le auto! :-DD
P.S.: benvenuto su Ida! :-)
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v Girella® Helmut Edition
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

 Ciao Tatanke... se sei quello che mi dicono ti ringrazio ancora per il
Va che Tatanka era il modo in cui i pellerossa chiamavano i bisonti in
"balla coi lupi" ..... il suo nick č Tanake ;-bb
--
Ciao, Davide "Fuoribordo" (made in CMC) (38,272)
N2K Compliant driver (
http://ida.nurburgring.it
)
ICQ 10727763
Hai mai visto la mitica Shelby Cobra? 
http://www.rgmconsultants.it/auto
"l'auto del nonno"

"balla coi lupi" ..... il suo nick è Tanake ;-bb
Quando mi sono accorto ho pensato "Dai, non ci sarà nessuno così
rompiballe da farmi notare l'errore"... non avevo preso in
considerazione te! :-PPPPPPP
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 8-DD
Ma lo sai che noi vecchietti di IDA siamo come le suocere 8-DDD
Aggià, ma tu non puoi sapere ancora come sono le suocere .......... ;-)
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e se và avanti così a venire a Monza tutti i W.E. al posto di andare in
giro a cercare una
che lo sopporti non lo saprà per un bel pò di tempo ancora :-PPPP
ciao
--
Carlo
Cobra 427 Dreamer
Peugeot 406 SW Naftuan Testacalda driver 35 ,110 , LC

che lo sopporti non lo saprà per un bel pò di tempo ancora :-PPPP
Vorrà dire che quando tua moglie si stuferà di un marito che abbandona
la famiglia per stare con 4 bilotti a vedere le auto, allora andremo
insieme da Agilina a farci consolare! :-DD
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