Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Servosterzo punto ..Relè

Salve a tutti..
In un post precedente ho chiesto un parere e un aiuto per, un problema che 
ho con il motore del Servosterzo della mia Punto..
A quanto ho capito informandomi un pò in rete non è un problema raro, anzi 
sembra che le Punto ogni tanto soffrano di questo difetto..
E gentilmente rogosan mi ha mostrato questo link :
http://www.pctuner.net/forum/auto-moto-tuning/76714-fiat-punto-seconda-serie-come-riparare-il-motorino-servosterzo-elettrico.html
Adesso, io con le auto sono totalmente un principiante, però ho saldato 
diverse volte per altre cose(Chitarre e effeti musicali soprattutto ^_^), 
se non è difficile smontare il pezzo in questione proverei a farlo, dato 
purtroppo che i 450 euro chiestimi dal mecanico sarebbero veramnente un duro 
coplo per le mie modeste finanze attuali (E future)..
L'unico problema è che nella discussione del forum si parla di "Relè"; 
informandomi in rete ho capito che è un conduttore e che va appunto saldato 
sulla scheda di silicio del motorino in questione,,
ma dove posso triovare questi relè ?.. si trovano facilmente in commercio, 
io abito a Milano qualcuno sa se esiste un posto dove posso acquistarli ?
Grazie mille in aticipo a tutti ..
Sonny boy
-- 
Faith has been broken, tears must be cried,
Lets do some living after we die..
http://www.myspace.com/sonnymaestrini


La scheda del motorino non è di silicio ma è in vetronite (  un materiale 
fatto con strati di fibra di vetro e resine epossidiche) il silicio invece è 
usato per costruire i semiconduttori (la maggiorparte).
I relays sono dei "pulsanti comandati a distanza" o meglio sono dei 
dispositivi che con una piccola corrente, tramite la forza elettromagnetica 
generata chiudono (e/o aprono) dei contatti elettrici di  potenza.
Sono quei 2 cubi neri che vedi nella 1a foto.
Ognuno ha 5 piedini (come nella foto in basso) 3 grosssi (quelli di potenza) 
e 2 piccoli quelli di comando (bobina).
Sono relays siemens, quindi li trovi!
Ho cercato con google e guarda cosa ho trovato:
http://snipurl.com/2bdol
    (non sono io il venditore!)
Leggi bene l'inserzione, i relays differiscono di un numero dai tuoi, ma 
potrebbe essere un particolare trascurabile, nel senso che spesso le sigle 
commerciali contemplano moltissimi parametri ed a ogni lettera o numero 
corrisponde qualcosa (magari è una versione completamente impermeabile per 
fare un esempio) chiedi al tipo (non ho tempo di fare una ricerca), pare che 
li venda solo per la riparazione delle CACATE di mama Fiat lui dovrebbe 
illuminarti, magari te ne vende solo un paio.
Saluti.
PS: Mi raccomando, per dissaldare i relays dotati ALMENO di una pompetta 
dissaldante e quando dissaldi sincerati che il piedino (uno alla volta) sia 
libero nel foro piuttosto ristagnalo e succhia di nuovo.
PPPPS: Mi raccomando, e ti dico cio' perchè già il fatto di ripararsi il 
servosterzo senza avere una ottima preparazione in campo elettronico lo 
giudico pericoloso (se ti pianta in un momento critico potrebbero essere 
CAZZI) poi se lo fa uno che non sa cosa sia un Relay e chiama silicio la 
Vetronite, c'è da toccarsi i Maroni... :/ 

 Vetronite, c'è da toccarsi i Maroni... :/
Ecco.. allora senti la sicurezza prima di tutto, visto che non ci capisco 
niente e non è uno scherzo,
se devo rischiare la vita per 450 euro preferisco spenderli ,anche se il 
meccanico sotto casa mia mi ha detto che con i 450 euro me ne mette uno 
usato perchè per uno nuovo ce ne  vuole 700/800 .
Oppure per un pò continuo a guidare il "trattore" data la durezza del 
volante e mi faccio i bicipiti per fare i parcheggi ^__^
Se non è dannoso per la macchina ... scherzo..
Non posso farla riparare da un elettrauto?
Sonny Boy(Ma come facevano negli anni  '70/80 senza servosterzo !?)

 ha scritto nel messaggio 
news:483ed2bf$0$40211$4faf...@reader5.news.tin.it...

Ci vuole un Elettronico (anche se son 2 relays) ci potrebbe essere un 
elettrauto che lavora benissimo, ma basta una saldatura fredda e tra 2 mesi 
sei da capo (magari in curva a 130) chi cazzo ti garantisce che faccia un 
lavoro ad Hoc?
Ascolta, se fosse una minchiata tipo autoradio o roba di cruscotto fari etc. 
capirei, ma su ste cose non si scherza, io piuttosto risparmio da un'altra 
parte, ma la metto nuova la scheda.
Fa conto che se sei sfigato e quella usata è "gobba" ti ritrovi a spenderne 
450+ 800...
Io fossi in te ci penserei 2 volte a montare una parte usata senza garanzie 
etc.
Hai pure la garanzia con una parte nuova e se da problemi se li ciuccia il 
meccanico...

 meccanico..
ye.. ma se come dici tu me li da a 130 in curva me li ciuccio io ^_^
S B 

 pezzo di fabbrica in curva a 130 ?
Certo che č possibile pure nuovo di zecca, anzi...
In elettronica mediamente i gusti si spalmano in questo modo:
30% subito (o quasi)
20% nel tempo
50% a fine vita (nel senso quando per calore o commutazioni o shoch 
meccanici ripetuti mediamente si č alla morte della parte).
ATTENZIONE non ho detto che il 30% si guasta subito, ma il 30% dei guasti 
avviene subito!
Quindi puo' fottersi tutto e sempre, se superi il "rodaggio" hai piu' 
probabilitą di sopravvivere a lungo.
Comunque se puo' consolarti, č capitatato a molti che si rompesse la scatola 
dello sterzo, e li si che SONO STRACAZZI ROTANTI CARPIATI...
Comunque se il tuo meccanico č un tipo onesto fattene mettere uno usato, ma 
chiedigli uno sconticino, ti fa pagare il 50% del nuovo una parte recuperata 
dal rottamaio?
Fatti fare almeno 400, ma discutine a fine lavori, senno' ti carica la 
manodopera! ;)

 manodopera! ;)
No mi ha già detto 400 pari siamo già rimasti d'accordo..
é solo che per le mia attuali tasche sono una mazza ferrata in testa .. 
cazzarola..
Va beh..
S B 

 S B
Dai, l'importante è la salute! (cazzo scrivevo altrimenti? :) 

 Dai, l'importante è la salute! (cazzo scrivevo altrimenti? :)
Si infatti :)
S b


Guarda, la cosa non la ho citata a caso, settimana scorsa a casa di amici si 
diceva del cognato, con una Ren***t di 2 anni e pochissimi Km mi pare meno 
di 15k.
Sono in causa, l'azienda non riconosce difetto di produzione, lui si è quasi 
ammazzato, ma si è ripreso, quasi completamente, ma niente, hanno offerto 
una cifra che fa ridere per chiudere la cosa, ma la vedo lunga e costosa la 
cosa...
Pure un mio ex amico Carabiniere (morto) si è trovato col volante che girava 
a vuoto su di una Uno seminuova, ma quella volta è andata bene, era in città 
e quesi fermo. 

 costosa la cosa...
Si .. alla fine sono le classiche cose che devi sperare non ti succedano 
mai,  oltre al fatto di rischiare/giocarti
la vita o la salute, moralmente ed economicamente lo prendi anche in quel 
posto , tanto per non essere scurrili.. dato che sono nuovo del NG e che 
comunque sta male..
Sonny_boy