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Titolo: sabato sono passato da un concessionario chrysler...

 
 e ci ho visto una Lancia Thema, non faccio lo spiritoso: non era la 
chrysler ma proprio marchiata Lancia.
 
ma ora i conce chrysler possono vendere Lancia?
 
comunque la macchina fa la sua porca figura, anche se sembra tutto 
fuorché una Lancia, devo dire che l'operazione può essere interessante 
ma a vederla dal vivo ci si rende conto di quanto sia filologicamente 
assolutamente scorretta.
 
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taffo (41,120,VR/PR)
 
Velociraptor driver.
 
 

 assolutamente scorretta.
 
Perche'? Mi sembra giusto, le Alfa sono lancya e le Lancia sono arfa.
 
 
Ciao, Alex.
 
-- 
http://youtu.be/4F-wG5Xo8N0
 
(JPN, 400+, 41) 
 


 
a parte IDA, il 98% delle persone che comprano l'auto non si interessa 
del trascorso del marchio ma, nel caso, è influenzato solamente dal 
marketing. Attualmente, Lancia certamente non ricorda i rally.
L'unica cosa che mi fa dubitare sulla validità di questa soluzione è 
capire per uqale motivo un acquirente dovrebbe pendersi una Thema invece 
di una Jaguar XF (che costano uguale).

 ma ora i conce chrysler possono vendere Lancia?
 
No, i concessionari Chrysler-Dodge-Jeep stanno per essere riconvertiti 
in Lancia-Jeep
 
 
-- 
El Nino
BMW 320i / Alfa 147 1.9 JTD / VW Golf VI 1.4 / Skoda Fabia 1.2 TSI
www.bmwnews.it
 

 in Lancia-Jeep
 
Siamo alla follia pura.... 
 
 

 Siamo alla follia pura....
 
Già, guai vendere le Lancia al di fuori del cortile di casa.
Bastano e avanzano i 200 concessionari Lancia IN TUTTA EUROPA, vero?


 Bastano e avanzano i 200 concessionari Lancia IN TUTTA EUROPA, vero?
 
Per me tutta sta manovra pulloveristica porterà solo enormi cazzi, la 
sparizione di una realtà, la perdita di identità e farà perdere pure la 
voglia di comprare "italiano" a moltissimi, i dati già confermano il trend. 
 
 

 Bastano e avanzano i 200 concessionari Lancia IN TUTTA EUROPA, vero?
 
il fatto e' che maglionne gestisce una multinazionale mentre el ciula 
non ha evidentemente nemmeno il controllo del proprio sfintere vedendo 
le cagate che spara...
 
 

 le cagate che spara...
 
Eh, ma al massimo el ciula fa una cagata in piu', mentre maglionne è quasi 
riuscito a sputtanare il mondo che ruota intorno all'automobile in italia, 
decine di migliaia di persone nella merda. 
 
 

 di una Jaguar XF (che costano uguale).
 
Dipende dall'abbronzatura.
-- 
- JF - (ge, 35)

 Velociraptor driver.
 
Davide

 spara...
 
ma MEGAROTFL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


decine di migliaia di persone nella merda. 
 
La Fiat era praticamente fallita quando e' arrivato Marchionne. Le
decine di migliaia di operai della Fiat devono ringraziare lui se
hanno ancora un lavoro.
 
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 hanno ancora un lavoro.
 
Ma sei certo di quello che scrivi?
 
A me pare che non esistano nuovi modelli, a parte una panda da vomito e 2 
importati cambiando lo stemma, se questo è futuro... 
 
 

importati cambiando lo stemma, se questo è futuro... 
 
A parte che l'opinione sulla Panda e' personale (per me e' carinissima
e vendera' molto bene), sono chiaramente in emergenza continua. Hanno
puntato su Chrysler perche' aveva molti piu' spazi per aumentare, come
si e' verificato, essendo un marchio da decenni forte in USA, un
mercato in parziale ripresa. Fiat e' veramente forte solo in Italia,
un mercato che nei prossimi anni andra' ancora piu' giu'. Rimarchiare
una Dodge e' un'ottima idea se poi puoi venderla al prezzo di una Golf
(pure meno se confrontiamo gli optional).
La faccenda dello stemma sono seghe mentali che riguardano una fetta
minuscola della potenziale clientela.
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 minuscola della potenziale clientela.
 
Si, e pure dei dipendenti che prima dicevi debbono ringraziare Maglionne per 
avere ancora il lavoro.... 
 
 

avere ancora il lavoro.... 
 
Fare in Italia l'erede della Thesis o della croma era impossibile,
inutile discuterne.
