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Titolo: regalo per i 40

Visto che tra 2 mesi compio 40 anni. Ho deciso di cambiare finalmente
auto.
La 200sx e' in asta su ebay. Spero che vada ad un appassionato che si
prenda cura di lei, ma ormai dopo 3 anni di uso e' il momento di
passare a qualcosa di piu' "moderno".
Qualcuno storcera' il naso perche' la nuova auto non e' altrettanto
sportiva, ma io ho voluto comunque passare ad un auto piu' comoda e
silenziosa , tanto in pista non ci vado mentre mi serve qualcosa di
brillante anche se di impronta piu' turistica.
Mi sono quindi orientato su una SLK . Ho trovato un 230K evo del 2002
nera in buono stato con 76.000 km. Sono stato a provarla un paio di
giorni fa e mi e' piaciuta.
Uniche riserve sono la vernice nera e il cambio. La prima e'
inevitabilmente segnata da micrograffi che sotto le luci neon si
vedono implacabilmente, mi chiedo se la lucididatura del carrozziere
puo' risolvere il problema perche' non ho mai avuto vernici nero
pastello.
Per la seconda cosa, ho trovato il cambio della slk tutto fuori che
una meraviglia, gli innesti sono un pochino contrastati in tutte le
marce e con impuntamenti se si cambia molto velocemente. E' una
caratteristica di questi cambi o c'e' qualcosa che non va in
quell'esemplare? niente di tragico, ma i cambi manuali bmw mi sembrano
un'altra cosa...
Per quanto riguarda il motore, i kompressor 230 sono affidabili ,
insomma sono motori mercedes da 250.000 km e piu' oppure hanno punti
deboli?
Ringrazio tutti quelli che mi daranno consigli su questa vettura.

 giorni fa e mi e' piaciuta.
Bravo, io mi complimento, invece.
In fondo come sportive dure e pure hai gia' 3 storiche, giusto avere una 
moderna sportiva ma confortevole.
Poi a me la SLK - e le Mercedes recenti in generale - e' sempre piaciuta 
molto, mi piacerebbe guidarne una per apprezzare se sono cosi' carenti 
cul piano dinamico come si dice in giro e sul NG.
-- 
Ciao,
Ludo (34, 144/9.06 e 100/11.3, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 auto.
Perchè invece non ti fai un regalo "particolare"?
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Queste sono nate tutte nel tuo stesso anno.....{:-)
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
22p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

giorni fa e mi e' piaciuta.
Che ti devo dire ? Io non ho mai apprezzato la prima SLK, preferirei
di gran lunga una pur "tranquilla" Boxster 2.5 prima serie oppure
una Z3 rigorosamente 6 cilindri. Ovvio che sono gusti eh :-) 
Oltretutto il 230 si trova solo automatico...e non è certo un cambio
sportivo, ma è sicuramente una macchina ottima per uso quotidiano
e con un carisma tutto suo.
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,31,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

Ciao Lorenzo, l'ho trovata invece con il manuale a 6 marce.... una
delle poche con questa configurazione.

delle poche con questa configurazione.
Scusa ma di che anno è ???
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 (disinserbile per fortuna).
é disinseribile completamente o, come molte mercedes, diventa solo
meno zelante ma senza togliere del tutto il disturbo ?
Andrea a.k.a. Fafifugno

 passare a qualcosa di piu' "moderno".
"Oramai dopo tre anni" ha finalmente smesso di puzzare di plastica :)
-- 
Alfa 2000 GT Veloce 1971
Ford Siesta 1.4 nafta mk6