Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: ibiza TDI 110 minitest

 l'olio.
infatti.. lo supponevo anche perchè il conce mi ha detto che è gratuito...
magari prima di andare in officina chiamo e gli dico che voglio anche
cambiare l'olio... (il guaio è che per ora l'officina è a 100km da me..
quindi si devono sbrigare ! )
--
Ciao da MultiTaskinG
- PCMCIA  "People Can't Memorize Computer Industry Acronyms"
ICQ e PGP disponibili su richiesta
visita il mio sito sul motociclismo su 
www.quattrotempi.net

 TDI 110... 
Ehhhhhhhhhggggià.... dopo poco più di 10400 km ho una media di ....
..
..
..
rullo di tamburi 
..
..
..
..
òla 
..
..
..
..
..
13,46 km/l !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Francamente anche io pensavo consumasse un pochino meno.
Curioso notare che il consumo medio più ridotto (15,75 km/l) con un pieno 
l'ho ottenuto quando ho fatto il viaggio Milano-Monaco. (immaginatevi la 
media in autostrada  :-DDDDDDDDDDDDDD)
Invece il consumo medio più elevato è stato di 9,77 km/l con 50.000 di 
gasolio. Azz se beve 'sto motorino tetesko.....  ;-))
-- 
 __   __  ___   Ciao a tutti !!!!!!     
|  | |  |/ __|  Lis (23, 110 in attesa di altri fratellini, MI)
|  |_|  |\__ \  "Malaga" driver (Dadeejay & Superpeo TM)
|____|__||___/  Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè
ICQ #73176037   Honda CB500 Red "Rombo di tuono"

Come qualcuno ricorderà il concessionario della mià città ha chiuso... ma
l'autogerma ha "dirottato" la mia macchina su un'altra concessionaria...
vado subito al sodo
Ritirata 52 ore fa ibiza tdi 110 sport .... il motore è rimasto acceso circa
6 ore come rileva il computer di bordo e ho percorso appena 360 km di cui
appena 100 in città :-) (consumo misurato medio è di 7,9 km/l)
Non ho mai superato i 3500 giri e mi sembra che non ce ne sia bisogno...
fare il rodaggio non mi pesa proprio con questa erogazione !!!
sono contentissimo di tutto... l'assetto è davvero rigido e i pirelli p6000
in curva mantengono magnificamente.... proprio sulle stradine del gargano ho
avuto modo di provare tutta l'elettronica di cui dispone.... una sola
parola: fantastico
arrivando in prossimità della curva si può frenare con decisione anche se
parte della strada è umida e non si sta andando in rettilineo... il pilota
sente chiaramente (almeno io:-) che qualche ruota frena un po' di più e
l'impressione è che ci sia qualcuno da dietro che tira la macchina per
rimetterla in traiettoria... se poi a centro curva si spalanca il gas ( a
2500 giri in seconda ma anche in terza a 2800giri circa ) il TCS interviene
e non permette alle gomme di slittare .... se lo si esclude le ruote si
divertono a fischiare allegramente per qualche manciata di secondi ma la
macchina non si scompone minimamente... segue il volante alle perfezione...
la rumorosità a 130 km/h è data maggiormente dal vento che dal motore... che
rimane "discreto" anche in città se non sei al minimo e se non pesti a fondo
l'accelleratore..
i difetti che ho riscontrato sino ad ora sono:
1) freno posteriore che fischia quando la macchina si sta per fermare (
spero che si "elimini" il problema altrimenti al tagliando dei 1500 chiederò
cosa fare)
2) ingranaggi sotto i sedili pieni di grasso !!! ho ancora le mani unte....
( ma non li leggono alla seat i precedenti IDA test ? :-)
3) plastica specchietto destro leggermente fuori incastro... si dovrà
svitare e riavvitare visto che si è creato un "buco" di 4 mm tra la plastica
verniciata laterale e quella non verniciata inferiore dello specchietto
5) la guarnizione ( non quella in gomma) dello sportello anteriore sinistro
non è perfettamente incollata e nella parte anteriore c'è un piccolo rialzo
della suddetta che quindi rimane schiacciata tra sportello e parabrezza..
(questa credo sia la cosa più grave dopo il fischio dei freni ma con un po'
di colla magari lo risolvo io domani :-)
per il resto sono super arci mega iper contento... mi ha strabiliato
l'assetto e la frenata... e forse le dimensioni più contenute lo fanno
risaltare maggiormente rispetto all'altro termine di paragone che ho (156
1.8)
Alcuni dubbi che spero qualcuno mi risolva:
1) ma le luci del quadro rimangono accese sempre anche a luci spente ???
2) ma è normale che i vetri non si chiudano inserendo l'antifurto ??
3) sapete che il modello sport 2001 non ha più l'indicatore della pressione
del turbo e il voltometro ? :-(
4) le barre antiintrusione sono presenti anche nei sedili posteriori ???
5) sul manuale c'è scritto che non si può tenere il volante a fondocorsa
(per più di 15 secondi) perchè il servosterzo riscalderebbe l'olio in modo
eccessivo... azz... per entrare e uscire dal box il volante DEVE essere a
fondocorsa per almeno 10 secondi... che faccio ??? c'è un rischio effettivo
o è meglio che faccia un paio di manovre ?
6) al tagliando dei 1500 mi cambiano l'olio ? (io lo vorrei cambiare)
grazie
un saluto con la promessa di un report più dettagliato quando avrò più
chilometri sulle gomme :-)


 movimento.
beh.. ma dal box non č che esce solo girando il volante.. in qualche modo la
devo pur muovere in avanti :-P



ok.. cercherò di evitarlo per qualche mm ( ma sti furbacchioni teutonici non
potrebbero "autolimitare" il fondocorsa di un paio di millimetri per evitare
questi problemi ??? )


 o č meglio che faccia un paio di manovre ?
Davvero? Spero non sia cosě anche da me.
Forse intendono che non deve stare a fondo corsa quando l'auto č in
movimento.
--
Alex
[20, 90+, CT]

 6) al tagliando dei 1500 mi cambiano l'olio ? (io lo vorrei cambiare)
Dovrebbero fare solo quello e lo spurgo dell'acqua dal filtro dal gasolio.
Ciao e complimenti!
Davide

 magari controlla
Il controllo è semplice, dato che non si è ancora nulla vuol dire che non ci
sono problemi :-)

6) al tagliando dei 1500 mi cambiano l'olio ? (io lo vorrei cambiare)
Quello che chiamano tagliando dei 1500 se non erro è un semplice
controllo gratuito. Aprono il cofano fanno finta di capire che è tutto
ok, ti rabboccano liquidi lavavetri e ti salutano. Non cambiano
l'olio.
Sulla Golf, però, ad esempio c'è un facoltativo "Service Cambio Olio"
o qualcosa di simile che io ho fatto intorno ai 2500 km: cambio filtro
e olio, controllo serraggi, liquidi e autodiagnosi.
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v Girella® Helmut Edition
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
Ciao
Lis
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

o è meglio che faccia un paio di manovre ?
Tanto la differenza di sterzata che hai a fondo corsa e con qualche
grado di meno è minima: arriva a fondo corsa, torna indietro di
qualcosa e vai; se così non ci passi allora a fondo corsa e sbrigati
:-P
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

 qualcosa e vai; se così non ci passi allora a fondo corsa e sbrigati
Spero che la colonna di cemento armato davanti al mio box non si sposti mai
da dove si trova adesso :-)
con il volante a fondo corsa dovrei avere circa 10cm di spazio.. se non è a
fondocorsa molti meno :-)


quindi si devono sbrigare ! )
Ma nemmeno un conce VW o Audi hai vicino? L'assistenza dovrebbe essere
la stessa...
Al massimo per un cambio d'olio puoi andare da un mecca qualunque...


Lis
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-


gasolio. Azz se beve 'sto motorino tetesko.....  ;-))
:-OO Incredibile...
Mi piacerebbe prestarti la Golf per un paio di giorni e vedere che
consumi avresti con un benzina...
Meno di 10 con un litro col TDI 110 credo che sia un piccolo record...
su Auto il consumo rilevato per la Golf TDI 115 è di 8,5 km/l...


chilometri sulle gomme :-)
sono anch'io
un felicissimo possessore di una Ibiza tdi 110 cv, e ne sono pienamente
convinto:
buona finitura, ottima stabilità (anche grazie all'elettronica),
e motore a dir poco fantastico, inoltre il rapporto prestazione-consumo non
ha eguali (la Golf pesa di più!!) sul mercato.
Dopo circa 12.000 Km, ti
posso dire che l'auto non ha manifestato il ben che minimo problema (faccio
in media 100 Km al giorno)
Per quanto concerne i tuoi dubbi, ti posso dire
che il quadro rimane sempre acceso (è normale), e i vetri non si richiudono
perche l'antifurto previsto dalla casa non lo permette, infine anch'io ho
avuto qualche problema con delle guarnizioni (verifica quelle delle
portiere ant.) poi risolte.
L'unico scotto che paga l'Ibiza, è perchè
viene considerata da qualche incompetente una "SEAT" quindi sinonimo di
poca qualità e sicurezza, ma come abbiamo constatato tutto ciò non è vero.
N.B.: sono curioso di sapere se sul nuovo modello (previsto per 09/01)
metteranno il TDI da 150 cv, sarebbe fantastico!!!


 questi problemi ??? )
Rileggi il punto 3 e pensa perchè non lo fanno!
Ciao,
--
Davide
dec...@tiscalinet.it
 chi mi spamma muore subito
Clio II 1.2 RT driver (25,60,MI)
Supercinque 950 1985 "Errecinque" (Originale solo il telaio) driver
sono anche su: 
http://www.genialpoint.it/discussionforums/fpmpd_df000.jhtml

 metteranno il TDI da 150 cv, sarebbe fantastico!!!
Chi l'ha previsto? A me non risulta...
Ciao...
         DANIELE
IBIZA TDI Sport 143cv

IBIZA TDI
Sport 143cv
Non ti risulta cosa?? il nuovo modello o il motore???
Se fosse per il modello, ti confermo che il nuovo uscirà il settembre-
ottobre prossimo!!!
n.b.: ho notato che hai potenziato il motore, presumo
con una centralina, e vorrei chiederti quanto più o meno ti è costato, e se
il consumo è rimasto più o meno accettabile???


 Ciao da MultiTaskinG
