Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Re: auto gpl iniettori andati

 Ho un Ford Galaxy 1.6 benzina con impianto gas ...
se sicuro che le valvole siano OK ?? la domanda � tutto fuorch� casuale
visto che si ciancia di motore ford & gpl ... :o/ ... ah, se cos� saresti in
buona & numerosa compagnia. saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Ho un Ford Galaxy 1.6 benzina con impianto gas gpl Landi. Da un po' la
macchina consuma un po' troppo sia a benzina che a gas e a benzina
strappicchia un po'.
Il meccanico dice che sicuramente sono gli iniettori sporchi e che per
pulire ci vorrebbe una macchinetta che andava di moda anni fa ma ora
non la ha piu' deve farsela prestare da un amico che pero' sembra
difficilmente reperibile, e son parecchie settimane che attendo
risposta. In alternativa bisogna cambiarli spendendo un bel po' di
euro.
A suo tempo ho provato a contattare Landi via email e form sul sito
per sapere se l'impianto necessita di qualche manutenzione o
regolazione periodica e chiedere se hanno qualche tecnico nella mia
zona, ma la mancanza totale di risposte mi ha fatto desistere su
questa strada. Il mio meccanico e' una persona onesta quindi cerco di
affidarmi a lui, ma non posso ovviamente valutare la competenza in
questo campo.
Cosa mi consigliereste di fare? Lascio fare a lui? Cerco un esperto di
questi impianti gpl anche se non vicino a Trieste? Insisto che cambi
tutti gli iniettori e non se ne parli piu'? Esistera' questa
fantomatica macchinetta?
unmike gasato

 strappicchia un po'.
Qualcosa non mi torna. Cosa c'entrano gli iniettori del gas sporchi con il 
fatto che l'auto a benzina consuma troppo e strappa?
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 fatto che l'auto a benzina consuma troppo e strappa?
mi chiedevo la stessa cosa
e poi, ma esiste la Galaxi 1.6? 

 
Forse intendeva gli iniettori benzina, per questo "strappicchia" un pò. 
Non spiega il consumo maggiore a GPL cmq (a meno che la centralina non 
riceva dei parametri diversi per dei problemi all'iniezione).


A me il fatto che poi sia un motore Ford da preoccupazione...
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 riceva dei parametri diversi per dei problemi all'iniezione).
Se la macchina č "scarburata" a gas, la centralina cerca di correggere nei 
limiti del possibile, e poi quelle poche volte che si ripassa a benzina non 
fa in tempo a riconfigurarsi; quindi potrebbe benissimo essere che un 
problema a gas porta un problema anche quando si va a benzina.
Lo si puň resettando la centralina, di solito basta un oretta con la 
batteria staccata e si va a benzina finchč il motore non va in temperatura: 
se non da piů problemi allora č colpa dell'impianto a gpl.
-- 
Marcoz (32, VE-PD, 231@245, 163@190, 151)
Bmw 530i Step. E60 Attiva (Active Steering, Dynamic Drive, cerchi 18", 
sedili confort, ecc.)
Audi A4 1.8T quattro Avant (sospensioni sport, cerchi 17", ecc.)
Honda Fireblade CBR 954 RR 

 non fa in tempo a riconfigurarsi;
Buon punto di vista, buona l'idea del resettare la centralina, direi che e' 
da sperimentare e poi pubblicare i risultati.
-- 
    A.''°° 

 buona & numerosa compagnia. saluti, davide
valvole e come faccio a saperlo, se non lo sa il meccanico, tra
parentesi lo stesso meccanico due anni fa ha cambiato il motore, non
credo possa essere un problema di valvole

 fatto che l'auto a benzina consuma troppo e strappa?
ah, perche' ci sono iniettori diversi per gas e benzina?


dici che e' un prodotto della mente?
anzi, ha prodotto della menta ma non era autorizzatto percio e' stato
imprigionato
unmike free a mio cuggino

 se non da più problemi allora è colpa dell'impianto a gpl.
dici che vale la pena fare questa prova?
mmmm
mi e' successo di stare molto a batteria staccata per dei lavori e poi
girare un bel po' a benzina, e non mi risulta di aver sentito la
macchina andare meglio
tra parentesi ovviamente la macchina parte sempre a benzina e attacca
il gas quando supera i 2500 rpm
unmike sgasato

 A me il fatto che poi sia un motore Ford da preoccupazione...
mi spiace darti pensieri, nel sapresti dirmi che si puo' fare?
unmike fordista con FoGa

sapresti dirmi che si puo' fare?
Controllare se dopo il reset la macchina a benzina vada bene, se si, va 
ricontrollata la taratura a gas, se no, continuo a sospettare che le valvole 
del motore ford si siano danneggiate, e a quel punto la storia si fa spessa, 
perché andrebbero cambiate e rifatta la sede con spesa non leggera.


 perché andrebbero cambiate e rifatta la sede con spesa non leggera.
sottoporro' il problema al mecca, grazie

la taratura chi la puo' fare?
L'impiantista gasaro, magari uno più capace di quello che l'ha fatta prima.


 non credo possa essere un problema di valvole
quando si ha a che fare con gpl/metano e motori ford le valvole sono fin
troppo spesso un problema.


 troppo spesso un problema.
te lo ha detto tuo cuggino?
puoi circostanziare argomentare almeno un pochino per favore?
cercando in rete leggo di problemi solo con la Focus