Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Palio + Fabia = Polo (e gli FSI?)

Ciao a tutti
Ieri ho fatto il mio dovere di bravo IDAno e anche se non me ne fregava
assolutamente nulla sono andato a provare (staticamente) la nuova Polo.
Esteticamente è meglio se non vado oltre a quello che ho già espresso nel
oggetto del post.
Però un dubbio mi rimane, Piech in persona aveva fatto nei mesi scorsi un
mea culpa (che io avevo postato) sugli 'errori' che avevano portato il
gruppo a fare auto troppo simili fra loro a parità di piattaforma, dicendo
testualmente che non sarebbe mai più successo.
IMHO la similitudine fra Polo e Fabia nella fiancata è imbarazzante  :-((((
Per quanto riguarda gli interni appena ho visto che alcuni elementi erano
uguali a quelli della Golf (manopola luci ed altro) ho preferito non
indagare.
MODE POLEMICO ON
Considetato che a VW quella macchina costa solo il 33% di quanto investito
(con i soldi di 1 progetto hanno fatto 3 macchine), che monta
componenetisticha comune a tutto il gruppo/marchio, che evidentemente non
hanno i soldi per dotarla di un design 'convincente'.........qualcuno mi
spiega come fa a costare così tanto?
In base a quale astruso calcolo una Polo 1.4 costa solo 2 milioni meno di un
Mini ONE??? (27 - 29 mil)
MODE POLEMICO OFF.
Oltre a queste amenità costruttive sulla Polo ho potuto sentire un'altra
'perla' sulla nuova Golf V.
I venditori già dicevano in coro che sarà più grande e spaziosa, esattamente
come il passaggio dalla Polo vecchia a quella attuale   :-(((((
E che NON avremo mai gli FSI, ne sulla Polo ne sulla Golf
Ciao
--
Cristian (MI,33,101 -> 143) PULL
dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Non considero 'automobile' ciò che non ha la Trazione Posteriore
(A.Montermini)
Non esiste politica commerciale cosi spinta da annullare del tutto
i pregi o i difetti derivanti dall'uso di un pianale comune

 E che NON avremo mai gli FSI, ne sulla Polo ne sulla Golf
I venditori della concessionaria che hai visitato, come purtroppo tantissimi
loro colleghi, non sono molto preparati, evidentemente.
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 fatto un uso massiccio di componenti in comune con la Golf.
...casa VW, ma *NON* è stato fatto un uso...


 loro colleghi, non sono molto preparati, evidentemente.
Il discorso sulla Golf l'ho sentito ripetere da più venditori, non ti so
dire se fosse una 'velina' a livello di concessionaria o a livello
Autogerma, ma era detta come un fatto certo.
IMHO lo ritengo probabile pure io, visto l'attuale tendenza non vedo perche
la prossima Golf dovrebbe essere più sportiveggiante o rimanere uguale
Sugli FSI ho parlato per mezzora con un venditore e ho saputo parecchie cose
(tutte negative per noi), comunque sarà l'argomento di un prossimo mio post
che prenderà spunto proprio da quello che dice 4R.
Comunque in generale ho avuto la conferma che non sono l'unico
malato....sulla A4 qualcuno che ha chiesto perche non la  può avere con il
nuovo 2.0 20v FSI da 140cv c'è già stato.


 come il passaggio dalla Polo vecchia a quella attuale   :-(((((
Verremo tutti monovolumizzati, prima o poi... 8/
-- 
________________________________________________________
Luc (28,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

 Quando la fretta ti fa scrivere come un dislessico...
Se ti becca il capo-ufficio sul NG ti fa il 'culetto'???
8)


 ha scritto nel messaggio
news:lUoM7.177416$sq5.8...@news.infostrada.it...
| Ma perché ti scandalizzi cosě tanto? Guarda i prezzi della
Polo MY99, sono
| di pochissimo piů bassi.
Inoltre la MY99 oltre ad essere meno spaziosa (ho potuto
confrontarlo di persona tra due esemplari esposti,
uno vecchio ed uno nuovo) ha anche delle dotazioni di serie
un poco piů scarne.
--
: Maurizio I
: [21Y,50 HP,700MHz,TO] NOKIA 51-33-7110
: ICQ #41821459
--> Waiting for New POLO 1.4 TDI Trendiline

 E che NON avremo mai gli FSI, ne sulla Polo ne sulla Golf
Gli FSI non li vedremo mai in Italia per colpa delle compagnie petrolifere.
La benzine commerciata da noi ha molto più zolfo di quella venduta in
Germania. Gli FSI da noi non servirebbero a niente purtroppo.

 Se ti becca il capo-ufficio sul NG ti fa il 'culetto'???
Non può beccarmi... sono io il capo!  ;-P


 Gli FSI non li vedremo mai in Italia per colpa delle compagnie
petrolifere.
No aspetta.. mi state dicendo che in Italia non uscirà la Golf IV 1.6 FSI???
Confermi? Confermate?? Se si.. da un lato zompo in alto xè domani vado a
ordinare la golfa, dall'altro piango perchè i consumi ridotti dell'FSI mi
avrebbero fatto comodo :°°°
Rispondete vi prego.. sono in crisi :)
Ciauz
Apt0
--
Matteo 81, Milano city :)
Renault 5 Gtr 1.2 Driver - in attesa del Golfone..
http://aptivo.cjb.net/

Da Quattroruote di dicembre 2001, pagina 64.
"Lo strano caso della benzina "sporca" - Due Golf vietate in Italia
Le Golf 1.6 FSI e la 1.8 T da 180 non le vendono in Italia (e in altri
paesi). La 1.8 turbo perchè è un'edizione limitata solo per la Germania. La
FSI perchè da noi non c'è una benzina adatta, e cioè priva di zolfo (10
parti per milione invece delle normali 150 o delle 50 previste per il 2005.
"L'Unione petrolifera ci ha confermato che gli associati non prevedono di
produrre la benzina senza zolfo in assenza di incentivi governativi. Da noi,
evidentemente, si preferisce sognare auto future ad aria o ad acqua invece
di fare subito qualcosa di concreto per l'ambiente."
"Aptivo" <Apt...@NOSPAMgalactica.it> ha scritto nel messaggio
news:9tu27p$et1$1...@newsreader.mailgate.org...
