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Titolo: Noleggio auto lungo termine

Ciao,
faccio circa 40.000 all'anno.. vorrei valutare un noleggio auto a
lungo termine... la cosa è conveniente?
Potete indicarmi alcuni siti dove prendere informazioni?
Grazie
Maurizio


Se sei un privato, lascia perdere.
Se sei un'azienda, anche.
-- 
8tto (36,252/4,MI)
Fanculo alla privacy.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterble)

 Se sei un privato, lascia perdere.
Ma perché? Possibile che non esista un leasing vantaggioso per un privato?
Un'auto non è una casa, con gli anni perde valore. Per questo, secondo me, è 
meglio noleggiarla piuttosto che acquistarla. 

 Se sei un'azienda, anche.
Qui invece non quoto. Con la nuova finanziaria è stata reintrodotta la 
deducibilità dei costi delle auto aziendali (che era stata eliminata 
con la finanziaria dello scorso anno) e quindi il noleggio a lungo 
termine è ritornato ad essere conveniente per le aziende.

 meglio noleggiarla piuttosto che acquistarla. 
Pensi che chi te la noleggia non faccia questo genere di considerazioni?
Comunque, è presto detto, ti faccio il mio esempio.
Auto da 25.000 euro di listino (diciamo 22.000 scontati), chilometraggio 
annuo 40.000, la rata di noleggio è 620 euro + iva, diciamo 750 iva 
compresa, per tre anni.
Quindi in tre anni spendo 27.000 euro.


 Quindi in tre anni spendo 27.000 euro.
Beh, ai 25mila devi aggiungere RCA, tasse, manutenzione, svalutazione, che 
nel noleggio sono già incluse, no?

 nel noleggio sono già incluse, no?
Si, ma dopo 3 anni e 27mila euro spesi l'auto non e' piu' tua!
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 

 nel noleggio sono già incluse, no?
Sì, ma hai voglia...


 compresa, per tre anni.
Che servizi hai inclusi nel noleggio?
Perchè la cifra mi sembra altissima...ho visto che con Savarent la cifra è 
quasi dimezzata :/

 quasi dimezzata :/
Sicuro?


 Sě, ma hai voglia...
Dici che non li superi i 27mila? Io penso di sě. E cmq ti levi di dosso le 
rogne di pagarle quelle spese, e soprattutto hai un'auto sempre nuova. 
Perché, a meno che non si abbia a disposizione una societŕ per scaricare 
l'impossibile, dubito si possa cambiare auto ogni 3 anni senza perderci una 
barca di soldi.

 Si, ma dopo 3 anni e 27mila euro spesi l'auto non e' piu' tua!
E continui a pagarne un'altra in leasing. Risparmi rispetto a vendere 
un'auto di 3 anni e comprarne un'altra.

 un'auto di 3 anni e comprarne un'altra.
Sono allibito.


Quindi in tre anni spendo 27.000 euro.
Noi 21.157,56, che è comunque, praticamente, il valore del veicolo...
Per approfondire il discorso costi bisogna tenere conto che il canone
mensile e' diviso in 226,05 euro di noleggio vero e proprio e in
263,71 euro di servizi (assicurazione, manutenzione gomme etc.): con
la Golf, pur facendo tutta la manutenzione presso la concessionaria
(mentre l'autonoleggio mi costringe ad usare un'officina generica) ed
avendo la kasko, spendo sensibilmente di meno (e sto paragonando una
vettura vecchia e con 190mila km, quindi più bisognosa di interventi
in officina, con un'auto di 2 anni e la metà dei chilometri)...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - Skype user
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org
 - 
http://www.drivecam.it
http://community.webshots.com/user/reds_ge

 barca di soldi.
Invece col noleggio?


 in officina, con un'auto di 2 anni e la metà dei chilometri)...
Appunto. Del resto, come dicevo, anche loro devono mangiare...
Già questo ragionamento elementare fa capire che non potrà mai essere 
conveniente.


 Sicuro?
No, effettivamente dimezzata no, ho ricontrollato ora il preventivo che 
avevo richiesto per una Bravo.
Era sui 500 iva inclusa. Ma rispetto alla tua ci sono le franchigie su kasko 
e rca (500 euro), gomme a numero chiuso (8) e meno km (90.000). Infine un 
valore dell'auto di circa 20.000 euro.
I prezzi diventano piů convenienti se anticipi parte dei canoni di 
noleggi....la stessa offerta, con anticipo di 5400 euro iva inclusa, 
rifacendo il totale e dividendo x 36, fa scendere la spesa mensile a 450 
euro.

 comunque puoi fare anche senza bisogno del NLT.
E' proprio quello che vorrei capire. Se conviene comprarne una ogni tre anni 
o andare avanti a botte di leasing. 

 Sono allibito.
Perché? A termine leasing non te ne offrono un'altra allo stesso canone? 

 euro.
Direi meglio. Strano però che ti facciano pagare così tanto di interessi.


 Perché? A termine leasing non te ne offrono un'altra allo stesso canone? 
Sì. Ma cos'abbia a che fare con la convenienza è da capire.
Conto della serva:
Soluzione NLT: spendo 27000 euro in tre anni.
Soluzione "fasso mi":
23.000 acquisto
3 * 1500: bolli e assicurazioni
3 * 1000: manutenzione
Totale 30.500
Ora, vuoi che dopo 3 anni non valga 10.000 euro?
Bene, vuol dire che ho speso 20.500, cioè ne ho risparmiati 6500.


 o andare avanti a botte di leasing. 
Decisamente comprare.


 Bene, vuol dire che ho speso 20.500, cioè ne ho risparmiati 6500.
Beh, con la soluzione Croma della Sava (_sempre se è aperta a tutti e non 
solo a partite IVA_, ripeto) i costi si abbattono.
In tre anni viene via a 18mila euro circa, anziché i 27mila con cui eravamo 
partiti, e quindi andresti in pari con l'acquisto, ti trovi?
NLT: 18mila
"fasso mi" :D
Acquisto: 22mila (sul sito la danno 24.400)
3 * 1500: bolli e assicurazioni
3 * 1000: manutenzione
Totale 29.500
La vendi a 10mila, hai speso 1500 euro in più.
Cmq non è che voglio contraddirti ad oltranza, come ho già detto sto solo 
cercando di capire visto che tra un annetto voglio cambiare auto e prenderne 
una "impegnativa" economicamente (intorno ai 40mila). 

 piedi.
Assicurazione RCA massimale ¤ 10 Mio con franchigia
Incendio e Furto con franchigia
Kasko collisione con franchigia
Manutenzione ordinaria e straordinaria (incluso rabbocchi olio)
Assolvimento tassa di proprietà
Traino ed assistenza stradale 24h su 24h
Gestione sinistri
Savarent Voice - Servizio di Infomobilità
Durata 36 mesi
Percorrenza totale 70.000 km
I km sono un po' pochi, e c'è da vedere quant'è la franchigia in effetti. 

 una "impegnativa" economicamente (intorno ai 40mila). 
Certo, val la pena di valutare la cosa. Solo che, per come è messa, è un 
po' come l'idrogeno: dovendo subire un passaggio in più, è assai 
difficile che convenga.


 I km sono un po' pochi, e c'è da vedere quant'è la franchigia in effetti. 
I chilometri sono quello che nel mio caso fa lievitare la rata in modo 
consistente.


 Maurizio
 
Ciao Maurizio, 
 
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Prova a darci un'occhiata e se deciderai di affidarti a loro fammi sapere poi come ti sei trovato. 
 
Ciao e in bocca al lupo nella tua ricerca.