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Titolo: q4 stelvio

vista la prima flxxxjl
 
speriamo sia l'ultima :(
 
il coglione, sui 60 anni,
ha fatto sorpasso nella rotonda a furgone, dietro di me
sorpasso a me, con doppia linea e zebre
luci spente 
cinture non allacciate
parlava al cellulare
 
 
 
 
felicepago
 
rossa
.

felic...@yahoo.it
 ha scritto:

Se non fosse stato coglione non avrebbe preso quella cosa li... 
 
 

 Se non fosse stato coglione non avrebbe preso quella cosa li...
 
ad un certo punto ha superato una 500x, stesso colore
 
 
felicepago
 
.


a chi ha l' auto con il vivavoce incorporato e non lo usa, io anziche' 
il ritiro gli darei delle nerbate nella schiena, stile fantozzi
 
 
---
Questa email è stata esaminata alla ricerca di virus da AVG.
http://www.avg.com
 
 

Nel suo scritto precedente, 
felic...@yahoo.it
 ha sostenuto :

Mica colpa della macchina se chi la guida è una testa di minkia (sennò 
a questo punto non dovrebbero più esistere Golf GTI)

 a questo punto non dovrebbero più esistere Golf GTI)
 
hai detto nera ?
 
 
felicepago
 
.

Il 13/04/18 14:12, 
felic...@yahoo.it
 ha scritto:

Sai quanti coglioni ci sono in giro su panda giallo scolorito a metano 
che ne sbattono degli altri...
Non è la macchina che fa il coglione (sebbene alcuni tendano a comperare 
alcuni modelli...)


 
Ovviamente! Perché, ne hanno fatte di altri colori?

 alcuni modelli...)
 
Imho sono attratti dal colore: carta da zucchero metallizzato. Cioe' ne' 
carne ne' pesce : metalizzato per farsi vedere moderni, carta da 
zucchero perche non e' violento e, sopratutto,  si nasconde bene tra l' 
asfalto ed il cielo in modo da passare inosservati..

 ha scritto nel messaggio 
news:2413e9b9-f608-4b07...@googlegroups.com...

Ho MOLTI pregiudizi su chi guida SUV.
 
Visto giusto ieri un tale con Mercedes ML
bruciare lo stop e tagliare *trasversalmente* la strada,
inclusa la doppia striscia.
 
Probabilmente se gli chiedi il perche' ti risponde:
 "IO faccio quello che voglio..."
 
Sorry, ma e' cosi'...:-(
 
ciao
fm 
 
 

 
 
Sulle Smart all'inizio si vedevano molto spesso questi comportamenti, 
quando era di moda ed acquistata da quelli "più furbi", è successo per i 
"suv" quando sono diventati di moda, 15 anni fa, ora in pratica sono 
tutti "suv", a parte le piccole, per cui quello che descrivi è un 
comportamento trasversale, non dipende dalla macchina. Certo i più 
modaioli spesso sono i più imbecilli e si comportano peggio. Ma non si 
contano le volte che vedo persone con berline da 80k € che telefonano 
senza vivavoce...
E' questione di educazione e basta. I gusti personali spesso non centrano.
 
 
-- 
mauro


che c'entra la macchina? Ha cinture, vivavoce e luci... è il coglione 
che non li usa, come molti altri coglioni che usano altre auto.
 
 
-- 
mauro

 che non li usa, come molti altri coglioni che usano altre auto.
 
pero' spesso noto che i piu' coglioni e arroganti sono su certi marchi ... par quasi che il coglione si senta piu' a suo agio cosi'. audi & bmw, tanto per non far nomi :) oltre al sempiterno caghen


pero' aiuta
fino ad un po di tempo fa ad es. chi guidava mercedes era un vero 
gentlmen driver, adesso dopo la produzione della classe A coupe, tutto 
e' cambiato


 
 
quindi chi compra alfa è più intelligente, visto che ce ne sono poche in 
giro...
 
-- 
mauro

 
 
ho sempre visto gli zingari girare con le serie s, anche trent'anni fa, 
e non li scambiavi di certo per gentleman.
 
 
-- 
mauro

Per curiosità, quanta gente credete sia in grado di accoppiare il proprio cellulare al BT della automobile?

 giro...
 
non ne ho proprio idea :)
 
noto soltanto che spesso chi guida certi marchi specie se grossi si comporta da "padrone della strada" e mostra una certa qual coglionaggine.
 

 
 
ti rispondo io.
devono essere in grado TUTTI quelli che hanno uno smartphone e passano 
la giornata a spugnettarlo di continuo senza nemmeno guardarsi attorno


 che c'entra la macchina?
 
Per quanto mi riguarda, chi compra un SUV manda implicitamente uno o
entrambi i seguenti messaggi a tutti gli altri automobilisti:
 
"Toglietevi, arrivo io"
 
oppure
 
"Io sono io, e voi non siete un cazzo".
 
E' vero, non è condizione sufficiente per essere un coglione. Però aiuta.
 
-- 
Fletto i muscoli e sono nel vuoto.

 E' questione di educazione e basta. I gusti personali spesso non centrano.
 
E' anche questione di portafogli. Se uno così viene fermato da un 
vigile che gli appioppa 50€ di multa, lui si gratta nelle mutande e 
tira fuori la pecunia come se fosse d'avanzo, senza manco fare una 
smorfia di sconforto. Corre a 220 in autostrada? Stesso discorso, tanto 
avrà anche la cameriera filippina su cui riversare la decurtazione di 
punti.
Comincia a fare le multe (TUTTE) proporzionali al reddito/al valore 
dell'auto multata (magari incrociando i dati, così scopri anche qualche 
nullatenente col Porsche da segnalare all'AdE), poi vedi come anche 
certi personaggi imparano come per magia l'educazione stradale

Scriveva M_C sabato, 14/04/2018:

Attenzione che in questo caso potrebbe essere semplicemente un fattore 
di percezione. Si fa più caso al macchinone proprio perché GUARDI il 
macchinone, e intanto gli sfilano accanto 10 utilitarie con altrettanti 
geni che mandano un messaggio vocale tenendo il telefono DAVANTI alla 
faccia, ma ci fai meno caso (eppure ce ne sono a pacchi). Magari questi 
ultimi non guideranno come spericolati, viste le limitazioni del mezzo, 
ma in quanto a maleducazione, è una bella lotta

 certi personaggi imparano come per magia l'educazione stradale
 
mah, a 220 uno dovrebbe esser messo in galera per un po', ma in italia ormai si ritiene che fino a quando non stupri un intero asilo nido, la galera non tocca a nessuno.

 di percezione ...
 
puo' essere. quello col cam...ops suv non puoi non vederlo, l'altro con la panda lo guardi e non lo vedi e magari sono coglioni uguali.
 
ah ... una volta c'era quello con la golf gti che rappresentava la quintessenza della coglionaggine e poi quello col caghen pero' si sono estinti oppure passati ad altro :) magari incanutiti e calmati :-D

 mah, a 220 uno dovrebbe esser messo in galera per un po'
 
Per "esercizio di veicolo a motore in regime di rendimento subottimale"?


art. 432 c.p.
 
in ogni caso, c.v.d.

Nel suo scritto precedente, Shylock ha sostenuto :

Era per dire che, allo stato attuale, chi può permettersi di pagare 
anche migliaia di € di multe senza battere ciglio, non ne vedrà il 
principio deterrente.
Ah, dimenticavo (prima che salti fuori lo splendido che dice "eh, ma 
così se risulti nullatenente, non paghi niente...): mantenere un minimo 
sotto il quale la sanzione non scende e se il "nullatenenete" va in 
giro col Mercedes da 80k€, magari avviare controlli.
In questi casi i fenomeni che lasciano il macchinone sul posto per i 
disabili, quando si vedono arrivare una multa da 3000€ invece che da 
30€, forse poi ci pensano due volte a ripetere la bravata

 30€, forse poi ci pensano due volte a ripetere la bravata
 
La verita' e' che allo stato NON conviene, meglio una multa da 100 euro 
a tutti, quelle da 3.000 sarebbero pochissime e quelle da 30 la 
stragrande maggioranza..

 stragrande maggioranza ...
 
lo stato punta a massimizzare gli incassi mica a far rispettare il CdS.
meglio, il rispetto del CdS interessa si' ma e' secondario rispetto a quanto puo' far incassare.
la faccenda della multa maggiorata se non si da il nome di chi guida e' l'esempio lampante di come funziona ... fosse prioritario il rispetto delle regole 2 pattuglie per fermare SUBITO e inQulare a sangue il reo :(
 

Sembra che alex2007 abbia detto :

Si, capisco il concetto, per questo basterebbe lasciare le attuali 
multe come base minima (che sarebbero la stragrande maggioranza 
infatti), con percentuali di aumento in base al reddito.
Il discorso dei punti va bene... se non ci fossero decine di modi di 
aggirarlo

 
 
forse, finche i suv erano i mercedes Ml, gli X5 e i Range Rover... ora 
lo sono anche le Dacia  e le Fiat 500x, ora per il marketing sono quasi 
tutti suv, compresa anche la panda 4x4.
Non penso che chi compra una Duster voglia mandare questi messaggi, e 
neppure che tu li percepisca, avresti seri problemi di inferiorità, nel 
caso.
Siamo sempre lì: non esiste una definizione di suv (come invece è molto 
più chiaro quale sia una station wagon, una cabrio, una berlina), è un 
termine commerciale sotto il cui cappello ci stà di tutto, e va bene 
così, conviene a tutti, marketing dei produttori in primis.
 
Se ti guardi bene in giro ci sono maleducati alla guida di vecchie 
berline scassate, un tempo al top, come le serie s o le bmw serie 5 di 
15 o 20 anni fa, ma anche alla guida della polo o della mini.
 
Poi che una Maserati Levante o una Macan attirino lo sguardo di più di 
10 toyota Auris o di 20 ford fiesta è vero, anche se non commettono 
sciocchezze.
 
Chissà cosa penserai se incontri una Urus a breve...
 
 
 
-- 
mauro