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Titolo: Domanda su convergenza

Dovendo fare la convergenza alla mia Fiestaolina, ed essendo una trazione anteriore, vorrei essere
sicuro che il gommista me la faccia a regola d'arte! A questo punto pongo una domanda: la
convergenza, per una trazione anteriore, deve essere aperta ( \ / ) o chiusa ( / \ )? E di quanto?
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Ciao da Simon was Simone 27, 75 (si mormora 83)
Fiesta 1.2 16V Techno ('96) Elaborata Driver
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L'egoismo non consiste nel vivere come ci pare
ma nell'esigere che gli altri vivano come pare a noi...
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convergenza, per una trazione anteriore, deve essere aperta ( \ / ) o chiusa ( / \ )? E di quanto?
Sulle vetture stradali si usa mettere la convergenza anteriore a zero. Aiuto a rendere
piu' uniforme il consumo delle gomme ed evita la tendenza delle vettura a zig-zagare in
rettilineo.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
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Ultimo aggiornamento: 16/11/99

 Ciao da Simon was Simone 27, 75 (si mormora 83)
ciao
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rettilineo.
Spesso le convergenze indicate sono leggermente negative (tipo -0.5° o
-1°) cioè un poco aperte, questo sulle trazioni anteriori. Sulle
(ormai rarissime) trazioni posteriori, la convergenza vuole invece
chiusa.
Questo perché una trazione anteriore ha le ruote davanti che
trasmettono potenza, e questo fa sì che in velocità le ruote tendano a
"chiudere". Poiché per ragioni di confort lo sterzo è pieno di
elementi elastici (gommini, boccole in plastica etc.) soggetti a
deformazioni: impostando la convergenza statica si dovrà tenere conto
di questo, e quindi la si imposterà leggermente aperta. In velocità,
poi, gli elementi elastici si deformeranno e la convergenza sarà
corretta. 
Discorso opposto su una trazione posteriore, poiché le ruote anteriori
sono completamente passive. La velocità tenderà ad "aprirle", per lo
stesso motivo dell'elasticità dei componenti allora verrà impostata
una convergenza statica CHIUSA. In velocità diverrà corretta.
Naturalmente, se eliminassimo tutti gli elementi elastici (es.
avantreno ad uniball) potremmo impostare esattamente l'angolo corretto
perché tanto resterebbe quello.
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Crononauta
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 corretta.
Crono ..io ho ordinato le boccole in piliuretano (30%) più rigide delle
originali. Dovrò pensare anche a modificare leggermente la convergenza?
Io la tengo aperta 0.15
Ciao
--
Andrea Bellé (25,158)
Megane coach 2.0 16v Maxi Driver
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Io la tengo aperta 0.15
Mah guarda... č difficile dirlo, potrebbe andare bene ancora cosě come
potrebbe essere necessario un ritocco dei valori.
Teoricamente, tanto piů riduci le deformazioni, tanto piů dovresti
avvicinarti al "teorico" 0 mm.
Poi intervengono anche altri fattori, inserimento in curva, camber,
comportamento dell'auto etc. a farti "correggere" un po' i valori.
Quello che č certo, č che meno elementi elastici hai all'avantreno,
tanto piů i valori che imposti vengono mantenuti con precisione.


Crono ...quando avrò montato le boccole ...vedrò cosa fare...
cmq con 0.15 di apertura e una pressione di 2.5 atm azoto nelle gomme ...
il consumo è perfetto. ...
Ciao
--
Andrea Bellé (25,158 step/2)
