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Titolo: Problema astina - 2

Ho girato un piccolo video col cellulare del problema che mi capita con 
l'astina dell'olio!
:/ se qualcuno vuole dargli un'occhiata, magari vi viene l'illuminazione 
(io non riesco ancora a capacitarmi di come possa succedere)
http://www.lombax.it/olio.3gp
 ci vuole quicktime, la qualità è molto 
bassa ma si riesce a vedere l'astina e il livello dell'olio.
In particolare, alla prima e alla seconda estrazione, l'astina è 
completamente asciutta! Poi alla terza si riesce a vedere correttamente 
il livello, solo da un lato (dall'altro è tutto imbrattato d'olio anche 
oltre il max)
Livello misurato a motore caldo, spento da circa 5 minuti, come dice il 
libretto di istruzioni!
:/ Il mecca mi ha tirato il pacco per oggi e quindi probabilmente domani 
farò il cambio olio...almeno so quanto ce n'è dentro e potrò capirci 
qualcosa di +! (apprò, 45 euro per 5 litri di olio selenia + filtro olio 
bosch, come sono?)
Ciaooooo
-- 
LombaX (MI, 20, 150, 20pti)
Powered by Alfa Romeo 147 2.0 TS
Non è difficile starmi dietro...
...ma non provare a starmi davanti... :PPPPPPPP

Ciaooooo
Saluti.
-- 
Zerocento® (32, 150, SP)
BMW 320i E36 Cabrio *Enterprise* in vendita a 15000 Euro
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7363694&id=45619015
*Legge di Bob: non migliorare il prodotto, cerca un cliente piů scemo*

(io non riesco ancora a capacitarmi di come possa succedere)
Pazzesco, fai Houdini di cognome? Dov'e' il trucco? :) :)
Elfer / perdona lo scarsissimo aiuto..

 Elfer / perdona lo scarsissimo aiuto..
O_o ho trovato un'altra persona con lo stesso problema su 
www.147virtualclub.it
 almeno adesso mi sento in compagnia....


 Racing 10W60, è tutto a base sintetica=semisintetico).
Tanti?! :-OOO
Il Selenia 10W40 me lo mettono a 10 euro/litro come prezzo di favore, che me 
la fan lunga a dirmi appunto "è un prezzo di favore, altrove si trova di 
solito a 12,50"...
Bah, e dire che è stato giusto un rabbocco di un litro, al cambio olio vado 
di ipercoop, 12 euro per una latta da 4 kg come hai consigliato tu, di 
stessa gradazione e che vadano a quel paese...
-- 
Marco Pikiri [23, 80, AR]
Fiat Punto II 1.2 16v HLX 

 stessa gradazione e che vadano a quel paese...
Beh, proprio all'ipercoop l'ho preso. Ok, non è il racing, ma tanto 
secondo me cambia poco. 45 euro, di cui 7 di filtro, il resto sono i 5 
litri d'olio (latta da 4 + latta da 1).
Ciao!


stessa gradazione e che vadano a quel paese...
Calma e gesso [Cit.] ;)
Mica ho parlato di 12 Euro :)
Cmq un OTTIMO lubrificante č il 100% a marchio Carrefour, gradazione
5W50, prodotto (ma guarda un po' :P) da Exxonmobil... :)
Costo: dai 4 ai 5,5 Euro al litro...
Voci non pienamente confermate mi dicono invece di evitare quello
marchiato Auchan... :-?


 
www.147virtualclub.it
 almeno adesso mi sento in compagnia....
Beh secondo me č l'astina che come si dice dalle mie parti "ingagghia" (si 
incastra/incaglia) in qualcosa.
-- 
Saluti
Alec (27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-D0 3900+ 

 (confezione da 4 litri) :)
Ok.


Ok.
*E buon cambio olio a tutti* [Cit.] :P


Beh, proprio all'ipercoop l'ho preso.
Si vede che non č un Ipercoop ligure :PPP :)


 Si vede che non è un Ipercoop ligure :PPP :)
:'( sono tardo son stato 10 minuti x cercare di capirla ma non ci riesco 
  :/ :PPPP

 (io non riesco ancora a capacitarmi di come possa succedere)
[cut]
Aggiornamento:
Ho postato sul 147virtualclub e, arrivata la mattina (e tutti sono a 
lavoro a caxxeggiare sui forum :P) mi sono arrivate alcune risposte, 
soprattutto 2 persone, con la 147 2.0 TS (come la mia) che hanno lo 
stesso identico problema! O_o
Ora, sembrerebbe un problema non isolato...resterebbe solo da capire 
XKEEEEEEEEEEE? ?_? veramente non riesco a capacitarmene!
Uno ha suggerito di provare a carteggiare leggermente l'astina 
(ovviamente pulendola bene poi...per evitare che residui vadano nella 
coppa). Secondo voi, posso provare? Magari l'olio non riesce ad 
attaccarsi :O questo spiegherebbe xche devo lasciarla dentro un po!
Ciaoooo