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Titolo: Sopraelevata di monza

Articolo su 
www.motonline.com
Il futuro di Monza? Lo skate-board
Il passato invece in polvere. Questa la linea caldeggiata dal sindaco della
città lombarda, che approva la demolizione dell'antica sopraelevata e apre
il circuito a ciclisti e affini
di Luigi Rivola
La sopraelevata di Monza verrà distrutta. Il sindaco della città che ha
guadagnato fama mondiale col suo autodromo ne ha decretato la fine
promettendo di conservare solo una curva a memoria della sua esistenza.
In compenso ha deciso di riservare ai ciclisti e ai cultori dello
skate-board dei pattini a rotelle e dei rollerblade l'uso gratuito della
pista (quella attuale in cui si corre il mondiale SBK e di Formula 1) tutti
i giorni feriali escluso il venerdì, dalle 18.30 alle 20.00.
La storia evidentemente non insegna niente a nessuno. Nella mia città la
torre più alta e più bella venne demolita dal governo ecclesiastico alla
fine del '700 perché "collabente"; la grande rocca medievale fu rasa al
suolo nello stesso periodo per far posto al nuovo ospedale e un intero
antico centralissimo quartiere con case basse e viuzze strette, che oggi
sarebbe un'area pedonale piena di fascino, fu spianato nel 1934 per
diventare un enorme parcheggio. Ciò che si distrugge sparisce per sempre.
Molto spesso dopo lo si rimpiange, ma è troppo tardi.
E veniamo a ciclisti e affini. Nulla contro di loro, naturalmente, ma ciò
che disturba è la demagogia che li santifica, che li blandisce, inserendoli
d'autorità nella categoria dei buoni e sacrificando chi, legittimamente e in
armonia coi tempi in cui viviamo, ama sfogare la propria passione per
veicoli motorizzati, che certamente non danneggiano con la loro presenza
sulla pista di Monza l'ecosistema. Per ciclisti e rolleristi ci sono
chilometri e chilometri di viali all'interno del parco, perché dunque
mettere a loro disposizione una pista che certamente nulla ha a che vedere
col loro sport e che invece sarebbe fondamentale per permettere agli
appassionati di automobilismo e di motociclismo di esprimere nelle più
idonee condizioni di sicurezza per sé e per gli altri il desiderio di
correre?
La realtà è che c'è una prepotenza di fondo che porta sistematicamente alla
prevaricazione: i nuovi crociati vogliono (a parole) il ritorno al passato
remoto odiando tutte le espressioni della modernità, specie quelle che non
si possono permettere o che non hanno il coraggio di concedersi. Chi non
condivide le loro idee è un incivile e va demolito. Come la sopraelevata di
Monza.
E pensare che la bella Monza, la grande Monza, ormai diventata un sobborgo
della metropoli di Milano, continua a essere nota nel mondo solo per il suo
autodromo. Che rabbia! Ma ci penseranno i pattinatori a riportarla agli
antichi fasti...
( 05/05/2003 )
Ma che posto ulteriore devono ricavare????????? E' immenso quel parco
Cmq l'idea di far entrare le bici tutte le sere NEL CIRCUITO è 
fantastica!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ci vado tutti i giorni!!!!!!
Poi quando c'è circolazione turistica conosco talmente tanto la pista 
che svernicio anche le Elise :DD
Già mi immagino il nuovo sport : i giri cronometrati IN BICI!!!!!!

si possono permettere o che non hanno il coraggio di concedersi.
ora io non mi trovo sempre d'accordo con beppe grillo, ma francamente i
motori a ciclo 8 ( e pure diesel) rappresentano piu' una modernita'
decadente che quel calderone di qualita' positive che si decifra dalle tue
righe.
Certo, regalano emozioni veriiii, non mi sottraggo  alla schiera di quelli
che si gasano a sentirsi pigiare contro il sedile o che si esaltano per una
curva fatta come Dio comanda.
La gestione della pista nei giorni di traffico automobilistico e' poi
ovviamente molto piu' onerosa.
Che sia aperta per i ciclisti (penso a quelli con bici da strada che si
allenano seriamente per un'oretta e mezza evitando cosi' di farsi investire)
per una fetta di tempo in serata dal lunedi' al giovedi' non mi sembra
sacrilego.
Per la sopraelevata invece mi spiace.
ciau, fedez

 fantastica!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lo mettano a posto e ci facciano girare le auto!
Ciao
PeoFSZ1600

 Monza.
Poi magari si chiederanno come mai tutti vanno in francia a vedere la
sopraelevata...quando c'era anche qui...in mezzo a un fantastico
bosco...dove di notte, nella fredda notte di un giorno di dicembre vedevo i
fari di quel Deltona girare impazzati a destra e a sinistra, sentivo il suo
bang-bang fendere i rami del bosco e sfrecciare lungo quella pista che circa
80 anni fà segno la storia dell'auto...e quindi dell'uomo.
Oggi non c'è più il Rally di Monza...non c'è più la seconda di Lesmo...non
ci sarà più la sopraelevata...e quindi Monza diventerà una pista come tante
altre, deturpata dalla ignoranza e dalla prepotenza di certe persone che non
verranno mai punite abbastanza per il male che hanno fatto... E allora Monza
dovrà chiudere per sempre...come ultimo gesto di rispetto, esattamente come
si uccide un cavallo zoppo...perchè non potrà mai più fare quello per cui è
nato...correre e sognare!
:...........-\\\\\\\\
--
Erik (25,51+++,125 in rodaggio,LC)
Per i danni all'A4:
http://members.xoom.virgilio.it/MaurizioI/Varie/EKC/
***A Freedom Spring****

 righe.
Anche il sesso è vecchio di millenni...che lo facciamo a fare? Una bella
provetta e via...
:-\


 :-\
Aggiungo...se il sesso si fosse sviluppato come le auto, oggi avremmo un
pene di 50 cm ALMENO, con lubrificazione automatica, durata media
dell'erezione di 6 ore senza tecniche vare, capacità riproduttiva
disattivale (e attivabile) a comando e soprattutto avremmo 10 donne pronte
in ogni momento per soddisfare ogni nostro desiderio...
Eccheccazzo...



Hai descritto alla perfezione la mia situazione :-PPP
Ciaoooooo


Sarebbe da legare all'arengario e sputargli in faccia solo per aver avuto
questa brillante idea.
Ciaooooooo

 città lombarda, che approva la demolizione dell'antica sopraelevata
[CUT]
Oh my God !
Sono veramente shokkato ! Ogni volta che sono venuto a Monza sono passato  a
fare un giro x quel bel pezzo ... e mentre camminavo su quella rampa cercavo
di immaginarmi le auto che vi sfrecciavano...
L'ho fatta conoscere + o - a tutti i miei amici e anche il parere ovviamente
era unanime " Favolosa " !
Già mi spiaceva che non poteva essere + utilizzata (anche se penso che or
ora avrebbero preso il volo troppe auto ... ) adesso se la demoliscono pure
...
Boh, speriamo che qualcuno gli riaccenda qualche lampadina nel cervello ...
--
Wacky (24,125,Bg)
Megane coach 1.9 Dci Driver
---
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Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.470 / Virus Database: 268 - Release Date: 08/04/03

 provetta e via...
 infatti il sesso non rappresenta una modernita' decadente, almeno non il
mio...
non ho detto ke i motori a ciclo 8 son antichi, al contrario....
ciao, fedez

 sopraelevata...quando c'era anche qui...in mezzo a un
Se ti riferisci a Monthlery, purtroppo il mantenimento della sopraelevata in
sicurezza è stato ritenuto troppo costoso dai proprietari del circuito, che
per il momento non pensano all'abbattimento, ma da quat'anno non
destineranno più un euro alla manutenzione della stessa, e di conseguenza
non sarà più utilizzabile per competizioni motoristiche (quali il week-end
de l'age d'or che si tiene ogni anno in giugno).
Anche l'altra famosissima sopraelevata, i bankings di Brooklands, UK, sono
ormai off-limits perchè la società che gestisce quell'autodromo è in
bancarotta.
Per salvare la tradizione, però, da buoni britannici, stanno per cedere
parte dell'impianto (museo escluso) alla Mercedes, che ne ricaverà un
tracciato sviluppo veicoli e che si incaricherà di salvare una "fetta" della
sopraelevata (si, solo una sezione della stessa)
ciao
notorius ft alias se7en
XTR2 in 2 settimane!!!!!!!!!!


sai che emozione pennellare i cordoli della Roggia alla folle velocita' di
30 kmh? Ele staccate al limite in prima variante?


ormai e' davvero fatiscente la sopraelevata... davvero un peccato che la
vogliano demolire :-(
evidentemente non hanno alcuna intenzione di utilizzarla ne a fini
motoristici ne a fini storici, e da quando frequento il parco (20 anni) non
ricordo mai abbiano fatto alcun intervento di manutenzione... ormai e'
pericolosa anche solo cosi' com'e'
vorra' dire che raccontero' ai miei figli le innumerevoli volte che l'ho
scavalcata per vedermi le gare "a sbafo" o di quando, in bicicletta, una
volta in cima, ne sono venuto giu' a ruzzoloni e sfregamenti vari su quello
storico asfalto :-(
vabbe', bei ricordi... ci rimarranno le foto della pista come era e i
racconti della gente che l'ha davvero vissuta
cmq posso capirli, ormai la sopraelevata non e' piu' utilizzabile e mi piace
l'idea di far entrare ciclisti e pattinatori in pista in piena liberta'
(posso confermare la goduria di farsela con tutti i vecoli a 2 e 4 ruote,
con o senza motore)
saluti,
--
Stuka (24yrs, 96kW, MI)
FIAT //// Barchetta 1.8 16v
"Enjoy yourself... Barchetta nothing else"
http://www.fiatbarchetta.com/club/it/
http://www.spiderpassion.it/
-Stuka: Resurrection-

 30 kmh? Ele staccate al limite in prima variante?
La prima variante se arrivi a 40km/h non so se la fai in pieno...... :DD