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Titolo: ...Consiglio al Brucio: RE720 o A539???

...rieccomi con le domande: meglio il RE720 o lo Yokohama A539??
La misura è 185/55 R14.
PS: Ringrazio tutti quelli che nel mio post precedente mi hanno aiutato
nella scelta tra le RE720 e i BF-Goodrich....  :-)
...sto andando ad esclusione....  ;-)
Salutoni...
--
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SCAAZ su FoKA
**************
    (20,60,TO)


Di queste so dirti ottima tenuta,scarsa durata.
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
------ 20 P.ti --------
Seat Leon TopSport TDI
<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta quanto la fai correre!>>

 Di queste so dirti ottima tenuta,scarsa durata.
aggiungo... ottima tenuta sull'asciutto, approssimativa (per no dire
saponette) sul bagnato :)
ciao!
-- 
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (29,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it

 saponette) sul bagnato :)
vero,sul bagnato rendono molto molto meno....


> vero,sul bagnato rendono molto molto meno....
Cavoli, basta guardare che disegno idiota che hanno, per capire che l'acqua
non la scaricano!
Non hanno uscite laterali!!!
Ma che dubbi ti poni???
Vai sulle RE720...non sono nemmeno confrontabili con le 539 Yoko...forse e
dico forse...l'unico vantaggio di queste ultime è che sono meno
rumorose...ma ci tieni alla pelle quando piove???
Emiliano.

Le Yoko le ha avute mio padre sulla Passat G60, belle gomme ma si biscottano
troppo facilemente, se vuoi davvero un consiglio montati le Proxes T1S della
Toyo e fai 4-0 a tutte.

 Non hanno uscite laterali!!!
"idiota" mi pare un tantino esagerato, come termine..
e' ovvio che un utente con la testa sulle spalle deve scegliere il 
prodotto che piu' si confa' alle proprie esigenze..
anni fa provammo delle A038, sempre yokohama.. non so se te le ricordi, 
ma per 5cm buoni sulla fascia esterna erano slick con qualche buco..
erano gomma pane sull'asfalto asciutto, caldo... troppo libidinose.. ma 
saponette con freddo pungente e bagnato.
e' ovvio che se scegli delle gomme del genere devi andare in giro 
sapendo che se piove dovrai andare in giro in modalita' "ferrarese con 
prinz verde e cappello in testa" (non me ne vogliano i ferraresi :P :) e 
potrai evitare qualsivoglia incidente (come non ne abbiamo mai avuti 
noi, a causa di quelle gomme). mentre puoi prenderti tante belle 
soddisfazioni sull'asciutto..
la sicurezza sta nella testa, non nelle gomme...
-- 
Il tutto è ovviamente assolutamente IMVHO.
_ Oscar (28,ImolA) _
__ "Il  reattore" __
___ Corsa 1.5 TD ___
http://www.grid.org/services/teams/team.htm?id=533189D4-B022-486D-996E-4722C9B557C1
#1 giocatore del Toto-F1 2K4 su: 
http://www.iannello.com/totof1/

> la sicurezza sta nella testa, non nelle gomme...
Sono assolutamente daccordo, si da il caso che ti possa capitare per errore,
di sottovalutare la profondità di una pozzanghera su una tangenziale, o il
livello di acqua sul manto stradale, magari passando da un settore asfaltato
in modo diverso dal precedente.
Se hai delle RE720, hai buone probabilità di "accorgerti" che andavi un po'
troppo forte...e sentire che "stai per" acquaplanare....senza perdere
l'auto...
Se hai le Yoko 539 forse te ne accorgi quando stai già volando....o quando
hai il muso già contro il New Jersey...e questo se sono nuove....se sono un
poco usate...il decollo è assicurato..
E.

 La misura č 185/55 R14.
IMHO .... RE720 forever :-)
Se non fai cambio di treno gomme estivo-invernale, hanno la mescola piů
versatile e sul bagnato sono delle ventose.
Ciao!
Mercury Falling
27, quasi 90, red Pigrone 1.4
waiting Ranocchia

 ha scritto nel messaggio
news:c4jtfo$30v$1...@lacerta.tiscalinet.it...

bridgestone...
io ho montato la tua stessa misura sul 106... mi trovo da dio... hanno la
spalla durissima e durano anche..
le yoko ho sentito dire che durano molto meno e hanno la spalla piu debole

...ok, ho deciso: Bridgestone Potenza RE720!!!!
Grazie a tutti x i consigli...
