Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Arrivato giocattolino ^_^

http://img193.imageshack.us/img193/3417/cimg07723040766.jpg
^_^
Ciao, Alex.
-- 
Buone feste a tutti
(JPN, 360cv, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

> 
http://img193.imageshack.us/img193/3417/cimg07723040766.jpg
Haha!!! Cavallo goloso!
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

 ^_^
una curiosita:
in nippolandia la legge e molto permissiva con il tuning?
-- 
Great Teacher Onizuka 

 in nippolandia la legge e molto permissiva con il tuning?
Puoi fare quello che ti pare basta non far uscire le ruote fuori, non 
superare i 95db a 2/3 dei giri massimi e non avere alettoni che escano fuori 
dalla sagoma, pensa che alle fiere del tuning partecipa anche la polizia con 
le auto "truccate".


 polizia con le auto "truccate".
ecco perche amo il giappone :DDD
-- 
Great Teacher Onizuka 

 
http://img193.imageshack.us/img193/3417/cimg07723040766.jpg
Impreza 2.0? Io ho la 2.5, forse puoi aiutarmi per il mio post su idm. 

 Io ho la 2.5, forse puoi aiutarmi per il mio post su idm.
Non sono un tecnico, adesso vado a leggerlo, non aspettarti niente ^_^


 ^_^
sti gran cazz.... :DD
io sono fottuto in partenza, visto che dovrei moltiplicare tutto per 2... 
:((
Ma dopo aver messo chip nuovo e BC della blitz posso dormire tranquillo per 
un po', ne ho d'avanzo :)
MaxMax 

 sti gran cazz.... :DD
Si pesa un fottio, a momenti il colpo della strega :-P


 Si pesa un fottio, a momenti il colpo della strega :-P
e' quella su cuscinetti sferici? Preparati a sentirla girare anche 2 minuti 
dopo che hai spento l'auto :)
gran bell'acquisto va la' :P
il resto e' gia' a posto per reggerla?
MaxMax 

 
http://img193.imageshack.us/img193/3417/cimg07723040766.jpg
Complimenti... meno male che ultimamente su IDA ci sono anche acquisti che 
vanno sul piatto "buono" della bilancia.
Ciao, fms 

 vanno sul piatto "buono" della bilancia.
Da quel poco che seguo mi pare di capire che siamo praticamente in 3 su IDA 
ad acquistare questo genere di articoli, io, Matteo e Alex.
MaxMax 

 IDA ad acquistare questo genere di articoli, io, Matteo e Alex.
Io ero arrivato ad informarmi per il kit di potenziamento ufficiale 
(compressore volumetrico ed annessi), solo che in Italia non si trovava e 
non mi andava di rischiare 2600 euro per una spedizione da UK.
Poi mi sono limitato a montare cerchi nuovi e semislick...
Ciao, fms 

 Poi mi sono limitato a montare cerchi nuovi e semislick...
Ricordo, su un'auto con sospensioni originali, mi astengo da ogni commento 
:-P (li feci gia' allora)
MaxMax 

 le auto "truccate".
l'ho sempre detto io che sono dei Grandi !

 serio.
Ti sbagli, in Italia ci sono molti bravi preparatori e altrettanto validi 
rivenditori, su Elaborare troverai sicuramente quello che vuoi, per quanto 
mi riguarda non ho mai avuto un'auto originale, l'unica "vergine" � quella 
attuale che � troppo giovane (ma conto di rimediare presto).

ad acquistare questo genere di articoli, io, Matteo e Alex.
Eh noi altri siamo poverelli... e c'� quello spilorcio di 8tto... :-P
--
Dumah Brazorf [27, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 attuale che è troppo giovane (ma conto di rimediare presto).
si, ma devi ammettere che e' piu' difficile trovare uno "competente
sul serio" in un settore dove o trovi preparatori che lavorano
seriamente su auto da corsa (e non sono poi tanti) o quelli che ti
fanno la rimappata "al volo" della centralina.
rispetto a paesi dove la quantita' di auto modificate legalmente e'
impressionante.
anche perche' in italia non puoi neanche metterti a fare tanto rumore
se uno ti "spacca il motore" modificandotelo a cazzo di cane... in
america puoi "seriamente danneggiarlo".

> io compro solo all'estero, in italia non esiste praticamente nulla di serio.
in quel caso non devi farlo solo per articoli "da truzzo"...
QUALUNQUE cosa costa meno all'estero, comprese quelle made in italy.
O_o;
libri, cd, video, elettronica, auto, vestiario...

 Eh noi altri siamo poverelli... e c'� quello spilorcio di 8tto... :-P
Ma pure io sono un poverello eh :)
MaxMax 

 ha scritto nel messaggio:
si, ma devi ammettere che e' piu' difficile trovare uno "competente
sul serio" in un settore dove o trovi preparatori che lavorano
seriamente su auto da corsa (e non sono poi tanti) o quelli che ti
fanno la rimappata "al volo" della centralina.
rispetto a paesi dove la quantita' di auto modificate legalmente e'
impressionante.
anche perche' in italia non puoi neanche metterti a fare tanto rumore
se uno ti "spacca il motore" modificandotelo a cazzo di cane... in
america puoi "seriamente danneggiarlo".
Quoto, io per preparatore intendo uno "serio", da quel che mi hanno detto 
rimappa anche il benzinaio davanti a casa mia.....
Comunque se non sei un meccanico autodidatta con che faccia ti presenti da 
un preparatore con il tuo kit comprato all'estero dicendogli "me lo monta"? 
"Se" te lo monta come minimo ti fa pagare doppia manodopera, che azzera 
quello che hai risparmiato sul kit, per non parlare se accadono problemi a 
qualche componente..... 

 problemi a qualche componente.....
Semplice, basta montarsi le cose da soli :)
MaxMax 

 tecnico e fanno solo elenchi di pezzi. :)
Sai cos'�? Che secondo me si � venduto troppo agli sponsor (anche Auto 
all'inizio era partito cos�, ora � una rivista generalista tipo 
Quattroruote), se vedi gli Elaborare Checkpoint sono sempre quelli (con 
tutte le officine che ci sono in Italia? Mah, io ne conosco qualcuna che 
meriterebbe di entrare in lista), figurati se li criticano se fanno qualche 
cappellata, da alcuni di loro non mi farei nemmeno gonfiare le 
gomme.....Tempo addietro era uscita la rivista Overboost dedicata solo alla 
meccanica spinta, ora non la trovo pi�, peccato..... 

libri, cd, video, elettronica, auto, vestiario...
Io tempo fa ho comprato un CD in Canada...
Comprese le spese di spedizione intercontinentali, l'avr� pagato 16 o
17 euro...
-- 
Pippo S. - 30, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /

 17 euro...
Io ho appena comprato un DVD in Italia,  9,50 euro compresa spedizione.

 il resto e' gia' a posto per reggerla?
Si per fortuna.


qualche componente..... 
C'e' anche gente seria. Il mio meccanico per esempio non ha mai fatto
nessun problema. E la manodopera la mette a 30 euro/ora.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Eh noi altri siamo poverelli... e c'� quello spilorcio di 8tto... :-P
Screanzato.
Io non mi posso permettere passatempi cos� costosi!
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
And the stars look very different today.

^_^
La morale e' sempre quella fai merenda con GIRELLA! :P
--
TheJack
On Air: nothing
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.it

ad acquistare questo genere di articoli, io, Matteo e Alex.
Tsk...


rivenditori, su Elaborare troverai sicuramente quello che vuoi...
Elaborare? Ma per favore...


 Elaborare? Ma per favore...
Lol, ho capito, leggi Topolino.....

Lol, ho capito, leggi Topolino.....
Topolino e' un fumetto per ragazzi, come tale ha il suo perche' ed e'
sicuramente in quell'ambito decisamente valido. Elaborare e' al 90% un
giornale per ragazzi(ni) quasi totalmente incentrato su modifiche
estetiche e su auto spesso ridicole.
Scusami se a spoiler di 6 metri e luci ovunque preferisco qualcosa di
piu' serio e concreto. Ora vado a leggermi l'ultimo numero di
Topolino.


meccanica spinta, ora non la trovo pi�, peccato..... 
E meno male, le corbellerie che ho trovato scritte li sopra superano
anche quelle di Elaborare.


 piu' serio e concreto.
Concordo con te che Elaborare ultimamente sta sbandando troppo verso 
l'estetica (e se va avanti cos� sar� la sua rovina) ma non si pu� negare che 
sia stato una pietra miliare in questo settore. Per quanto mi riguarda io 
considero solo quello che c'� sotto il cofano. 

 anche quelle di Elaborare.
L'editore � uguale, quindi.....Comunque vedo che ho a che fare con un 
professore, mi genufletto..... 

mangi ha scritto:
Elaborare?!?
Brrrrrrrrrrrr.
-- 
Logos (da dove guidano dalla parte sbagliata)
(UK, 21, 140-90)

 professore, mi genufletto..... 
Okkio a genuflettersi.
PS: Elaborare, da sempre, � pieno di cazzate.
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 PS: Elaborare, da sempre, � pieno di cazzate.
Da sempre direi di no, � peggiorato gradualmente di anno in anno, 
comprandolo saltuariamente non ne ho seguito bene l'evoluzione (o 
involuzione?).

 involuzione?).
Se mi dici che � peggiorato, mi vengono i brividi. Quando lo leggevo, 
diciamo tra il 1999 e il 2001, il livello era inaccettabile.


professore, mi genufletto..... 
Fai come ti pare, mi spiace solo di non avere qualche numero a portata
di mano altrimenti ti riportavo qualche cazzatona comprensibile anche
a chi non sa neppure quante ruote ha un'auto.


considero solo quello che c'� sotto il cofano. 
Non e' 'ultimamente' e' sempre, e lo dico da ex acquirente dellla
rivista, di sciocchezze ne ho lette fin troppe li sopra. Non lo
compero piu' da anni, prima mi divertiva ora neppure quello.


 involuzione?).
ma in questo caso, visto che hai detto di aver sempre avuto auto
elaborate...
che modifiche avresti fatto a quella che guidi ora (o alla precedente)
dove elaborare ti ha veramente aiutato?
per curiosita' eh.

 diciamo tra il 1999 e il 2001, il livello era inaccettabile.
ah, ai tempi in cui attaccavi la coda di coniglio all'antenna e
verniciavi le spazzole tergicristallo color argento?
:-p :-p :-p

 verniciavi le spazzole tergicristallo color argento?
No, quando avevo l'antenna alta due metri, il pomello trasparente col 
teschio e il coprivolante in pelo.
Ah, dimenticavo, avevo anche installato un filtro conico ad aspirazione 
diretta sulla Dyane, modificando la velocit� massima di ben 15 km/ora.
Da 120 a 105.


 ha scritto nel messaggio:
ma in questo caso, visto che hai detto di aver sempre avuto auto
elaborate...
che modifiche avresti fatto a quella che guidi ora (o alla precedente)
dove elaborare ti ha veramente aiutato?
Elaborare (e riviste simili) sono utili perch� trovi molti link a siti di 
produttori e rivenditori di parti speciali, magari non il top ma comunque un 
buon punto di partenza. 

involuzione?).
Ho il primo numero (insieme ad un paio di annate): era imho pessimo
dall'inizio, poi, su questo hai ragione, � veramente andato oltre il fondo.
-- 
Zerocento� (36, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 VV-I (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

compero piu' da anni, prima mi divertiva ora neppure quello.
Quotone


 Tsk...
Sei ancora troppo a basso profilo :-PP
MaxMax

 Sei ancora troppo a basso profilo :-PP
Compra solo lucine e neon? ^_^


 buon punto di partenza.
si, ok...
insomma che avresti fatto all'auto / alle auto?

 MaxMax
LOL casomai e' ancora troppo un suv :-p :-p :-p

 ha scritto nel messaggio:
si, ok...
insomma che avresti fatto all'auto / alle auto?
Vediamo.....stringo alle ultime dato che ho un braccio rotto e posso 
scrivere solo con 1 mano:
- Fiat Uno Turbo 1a serie - sost. motore con quello della Tipo 1600, bielle 
in acciaio, pistoni CPS, testa lavorata, asse a camme Ritmo 1500, turbina 
KKK K16, intercooler Uno TD, iniezione completa IAW Delta Integrale, 
frizione rinforzata, assetto con ammo Koni e molle Eibach. Potenza 222 CV.
- Renault Clio 1800 16V 1a serie - trasform. motore da aspirato a turbo, 
pistoni decompressi, testa lavorata, pulegge regolabili cammes, turbina 
ibrida Delta 8V, intercooler frontale, radiatore olio, iniettori Porsche 
turbo, APS 3 bar, rimappatura, frizione bidisco, assetto con ammo De Carbon 
a stelo grosso e molle OMP, trapezi, semiassi e barra antirollio R19 (gli 
stessi usati sulle Coppa da pista), cerchi da 16", freni maggiorati Tarox 
con pinze a 6 pistoncini. Potenza 303 CV.
- Fiat Coup� 2000 Turbo 16V - monoblocco rinforzato con piastra nella coppa, 
bielle Carrillo, pistoni CPS, testa lavorata, assi a camme Tipo 16V, 
eliminazione contralberi, turbina ibrida Turbonetics, farfalla maggiorata, 
iniettori RC, centralina con doppia mappa e bang-bang, frizione Quarter 
Master, assetto con ammo Bilstein e molle Eibach, freni Brembo Coup� Turbo 
20V. Potenza 341 CV.
Attualmente ho una Subaru Impreza WRX 2.5, ho fatto qualche modifica a 
assetto e freni, il motore � ancora originale (problemi di salute) ma conto 
di rimediare presto, vedasi il progetto su IDM. 

 di rimediare presto, vedasi il progetto su IDM.
e hai fatto questi lavori grazie a elaborare? sticazzi! :D
avevi gli occhiali speciali per leggere tra le righe? (p.s. almeno una
e' durata piu' di 5000km prima di esplodere)?

 ha scritto nel messaggio:
e hai fatto questi lavori grazie a elaborare? sticazzi! :D
avevi gli occhiali speciali per leggere tra le righe? (p.s. almeno una
e' durata piu' di 5000km prima di esplodere)?
Veramente Elaborare non c'entra una cippa.....e comunque nessuna � esplosa, 
la Uno ha fatto 60k km. senza problemi, la Clio 20k km. con solo 3 semiassi 
tranciati :-))) e la Coup� 30k km. con 1 revisione turbina. P.S. che lavoro 
fai? sai, ti comporti un po' da troll..... :-> 

 fai? sai, ti comporti un po' da troll..... :->
veramente hai iniziato te con elaborare (rivista) qui e la...
ah, di lavoro faccio il troll, ogni tanto mi diletto con flames
assortiti e robaccia del genere.
giusto per curiosita'... perche' capisco la voglia di modificare
l'auto fino a quei livelli...
ma partire da una piattaforma giusta con le ruote che spingono dietro
no? :-(
perche' cazzarola non e' che tu propriamente abbia messo gli spruzzini
a led e i neon al sottoscocca...
la subaru peccato per la versione euro/usa con il merdoso 2.5 litri. :-
\
comunque come mi aspettavo i chilometraggi totali sono decenti per
auto del genere, ma bassini in generale.

 auto del genere, ma bassini in generale.
Perch� cambio spesso auto. 

 Perchè cambio spesso auto.
non a giudicare dai modelli...

 ha scritto nel messaggio:
quindi presumo o che tu facessi pubblicita' su elaborare o che
avessero pubblicato le tue auto come recensione sulla rivista...
spiegherebbe meglio la situazione.
Non hai capito, io riparo auto, solo un'auto di una carrozzeria a cui ho 
curato la meccanica � apparsa su elaborare.
anche nelle piste come cartodromi una 4wd mi
strappa gli alettoni...
ma mica quella e' la misura del mio divertimento.
ROTFL
Ho capito, sei un drifter (sei la gioia dei gommisti). 

 Ho capito, sei un drifter (sei la gioia dei gommisti).
no, non ci hai indovinato neanche a questo giro... ;-)
(pero' sono comunque la gioia dei gommisti).
ti do due indizi.
camber -3.5 davanti (per lato) convergenza aperta 0.1 gradi...
camber -2.4 dietro (per lato) convergenza 0.05 chiusa.
differenziale con bloccaggio 80% rampa da 40 gradi in spinta, 75 gradi
in rilascio.

 ha scritto nel messaggio:
ti do due indizi.
camber -3.5 davanti (per lato) convergenza aperta 0.1 gradi...
camber -2.4 dietro (per lato) convergenza 0.05 chiusa.
differenziale con bloccaggio 80% rampa da 40 gradi in spinta, 75 gradi
in rilascio.
(pero' sono comunque la gioia dei gommisti).
E ti credo, con quelle geometrie.....
no, non ci hai indovinato neanche a questo giro... ;-)
Ok, mi arrendo..... :-(

  grassroot motorsport
Ficata.


 Ok, mi arrendo..... :-(
Te lo dico io, lavora per i bang-bros ^_^


 Ok, mi arrendo..... :-(
pista con curve :-)
quindi niente elaborazione motore (o quasi) e tutto sospensioni /
trasmissione / peso.

Sei ancora troppo a basso profilo :-PP
Se per alzare il profilo devo prendere degli interni *ARANCIONI*
preferisco restare basso eh... :DDDDDDDDDDDD


Compra solo lucine e neon? ^_^
Tsk... :-)


LOL casomai e' ancora troppo un suv :-p :-p :-p
Cazzo e' vero! Ogni 3x2 apro la pagina di Z center con le Pro-Kit...
hmmmmm...


Da 120 a 105.
ROTFL DOPPIO CARPIATO.
Posso andare a dormire contento ora... una bella risata e' quello che
ci vuole per riconciliarsi col mondo dopo una nottata di lavoro di
merda.


buon punto di partenza. 
Opinabile e per altro da quando c'e' Internet anche questo flebile
aspetto e' diventanto totalmente iniquo.


 quindi niente elaborazione motore (o quasi)
E' aspirato, grazie al cazzo :-P


 ad acquistare questo genere di articoli, io, Matteo e Alex.
Se valgono anche i carburatori, mi accodo; mai avute auto
sovralimentate.
--
- JF - (ge, 34, 42, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 merda.
siamo in 2, ma a me tocca continuare ancora tutto oggi
MaxMax 

 preferisco restare basso eh... :DDDDDDDDDDDD
basso?
tse', ma MIA e' veramente bassa, la tua a confronto pare un SUV (si, ho 
fatto saltare il paraurti contro un tombino piu' altro degli altri).
MaxMax
"Vendesi interni arancioni per nissan 300zx, mai usati, perfetti." 

 Potenza 222 CV.
222 CV?
"Grazie, è l'informazione che volevo" (cit.)


 asse a camme Ritmo 1500,
Distribuzione di un (buon) aspirato, monoalbero, su un turbo
elaborato?
Questa non la sapevi eh? Per forza, sei troppo giovane (professionalmente, 
s'intende).
- JF - (ge, 34, 42, 120++)
"Per fortuna c'� sempre la mia A112"
ROTFL DOPPIO !! 

Da 120 a 105.
Ora ho capito perch� al nostro comune amico non arriv� mai nulla: indirizzo
di recapito sbagliato :P
-- 
Zerocento� (36, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 VV-I (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 di recapito sbagliato :P
LOL ;-)
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 ROTFL DOPPIO !!
Per cosa? Per un'auto progettata da ingegneri invece che da
marchettari, in produzione per 18 anni in oltre 1 milione e 300mila
esemplari, con passato sportivo di successo, ma - soprattutto -
interamente cadamuro & lucette fastidiose free? O per lo slogan anni
80 citato in sign?
--
- JF - (ge, 34, 42, 120++)
