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Titolo: Distanziali

Un saluto a tutti gli IDAni, torno allo scoperto per chiedervi un consiglio:
oggi sono andato alla Renault per sistemare alcune cose alla Megane e il
capo officina, notando che sono appassionato di tuning, mi ha detto che
potrei migliorare l'estetica e la tenuta montando 2 distanziali alle ruote
posteriori. Ho letto i messaggi di qualche tempo fa riguardo ai cerchi con
ET differente dall'originale e mi sembra di aver capito che allargando la
carreggiata non ci sono particolari problemi.
Ho due dubbi: che misura posso mettere (quanti mm)? E' corretto mettere i
distanziali solo alle ruote posteriori o posso avere qualche problema? C'è
qualche controindicazione? Mi hanno sconsigliato i distanziali del tipo
universale ma di più non so.
Accetto consigli. Thanks.
Buon natale e felice anno nuovo.
Ciao
Fabio®  (19, 110, Bs)
Megane Coach 1.6 16v Driver
Per rispondere in e-mail togliere no spam dall'indirizzo.
E-mail: 
fab...@inwind.it
P.S. E' un periodo in cui sto solo leggendo, e vedo che come me molti dei
"vecchi" si astengono dallo scrivere; perchè non scrivete un po' di post
tecnici? Io purtroppo sono ancora agli inizi e sto imparando, ma i vecchi 3d
su ABS, azoto, ecc. erano una fonte interessantissima di notizie. Mi
piacerebbe sapere la vostra opinione, magari in e-mail per non intasare
ulteriormente IDA con i soliti OT. Grazie e buone feste.

 qualche controindicazione? 
il lavoro deve essere fatto a regola d'arte, centrando perfettamente i
dischi e montando ben strette le ruote aderenti ai dischetti e al mozzo.
Lo spazio tra il dischetto (distanziale) e il mozzo e l'interno del cerchio
non deve avere interstizi (pulire bene ruggine/polvere).
Se monatti male le ruote non sono allineate correttamente e si rischia
-anche- la rottura dei bulloni.
Piu sono larghi i distanziali e piu si va a sforzare sui mozzi durante
l'uso intenso (per il principio della "leva meccanica") rispetto al
progetto originale.
ciao
carlo "molotov"
mi,

 Buon natale e felice anno nuovo.
Ciao e buon Natale anche a te.
Io li avevo sul clio 16 e posso darti qualche piccolo consiglio; ad
esempio quello di non acquistare quelli universali perche' sono molto
difficili da bilanciare una volta montati (potresti avere forti
vibrazioni sullo sterzo difficili da eliminare).Quindi spendi qualche
lira in + ma compra quelli adatti alla tua auto.E poi montali di
dimensioni non superiori ai 17/20mm con il posteriore piu' largo di
qualche millimetro in modo tale da bilanciare la carreggiata anteriore
che e' sempre piu' larga in origine ed avere una migliore stabilita'.
Ciao
Cippo

Grazie a tutti delle risposte.
--
Ciao
FabioŽ  (19, 110, Bs)


 FabioŽ  (19, 110, Bs)
Ciao!
VanMar (To,35)

...


 all'interno.
Anche io ho notato che le ruote posteriori sono un pò troppo "in dentro". 
Ma allargando la carreggiata posteriore non si aumenta il sottosterzo ?? 
-- 
Ciao e buon natale a tutti !!!!!!
Lis (23, 110 in attesa di altri fratellini, MI)
"Malaga" driver (Dadeejay & Superpeo TM)
Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè distrutta
Honda CB500 Red "Rombo di tuono"
ICQ #73176037

 Ma allargando la carreggiata posteriore non si aumenta il sottosterzo ??
Si, parecchio anche.
Te lo garantisco perchè li ho avuti anch'io solo dietro :-(
Ciao
Chicane