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Titolo: Batteria: come faccio a capire se è scarica?

Ciao!
Ho fatto eliminare tutte le serrature della mia 206 dopo
che simpstici ignoti hanno tentao di incularmela 5/6 volte.
Ora uso soltanto l'apertura tramite telecomando, come
prima del resto, ma ora sono obbligato per forza di cose.
;)
Mi stavo chiedendo se la batteria dell'auto mi muore
non mi si apre più l'auto, giusto?
Ok, visto che investire 50e in questa problematica non
mi sembra la fine del mondo pensavo di comprare una
batteria nuova anche perchè la mia compirà 3 anni a breve.
Sarebbe giusto secondo voi togliere la batteria di
adesso (45Ah), che non ha mai dato problemi ma che
compie 3 anni, e metterne una nuova magari da55Ah?
O mi tengo questa e mi compro un multimetro e misuro quella
vecchia?
 Cosa dovrei controllare? Valori accettabili?
-- 
elcesa-R (22, 130 - 110, Monza)
GixxerMotard Rider 
http://www.elcesar.it/public/gixxer/gixxermotard02.jpg
206GlobeTrotter Driver 
http://www.elcesar.it/leonerampante/my206.jpg
www.elcesar.it
 

 batteria nuova anche perchè la mia compirà 3 anni a breve.
Precauzione comprensibile ma che non risolve il problema di fondo, ovvero:
se il giorno dopo aver cambiato la batteria lasci la plafoniera accesa e la
scarichi completamente, poi come apri l'auto? :-?
Almeno il cofano riesci ad aprirlo dall'esterno o devi per forza rompere un
vetro?
In alternativa potresti tirare due fili dall'accendisigari all'esterno (dove
non so, magari nascosti sotto ad un paraurti) a cui collegare una batteria
di emergenza in caso di necessita'.
In ogni caso se decidi di sostituire la tua batteria con una nuova non
buttarla che la prendo io :-P
P.S. lo stato di carica di una batteria si misura bene solo con un
densimetro
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

Se ti si scarica la batteria effettivamente non apri più l'auto. Vista
la situazione dovresti farti un attacco esterno solo per ricaricare la
batteria in caso di emergenza, che non sarebbe comunque una falla nella
sicurezza della macchina, specialmente se ti fai fare un impianto
sbarrato da un diodo che consenta solo la ricarica, e non la scarica,
della batteria.
Normalmente comunque la batteria cede quando tenti l'avviamento, la
sola apertura della macchina non rappresenta un problema nemmeno per
una batteria comatosa. A meno che non ti dimentichi qualcosa di acceso,
nel qual caso molto probabilmente la capienza della batteria non ha
nessuna rilevanza, e torni al punto 1, cioè ti serve un attacco per la
ricarica della batteria dall'esterno.
Scegliere una batteria più grossa è abbastanza poco utile: quando è
vecchia è vecchia comunque, e quando è nuova funziona comunque. La
batteria più grossa ti serve solo se hai delle cose che devi far
andare a motore spento o se hai dei dispositivi montati che consumano
in una maniera enorme. Normalmente la capienza della batteria è
determinata dalla potenza del motorino d'avviamento.
Quando la batteria è in buono stato a motore spento da ore dovresti
avere più di 12 V ai contatti, quando non è in buono stato il
motorino d'avviamento rantola un po' e spegnendo il motore coi fari
accesi vedi che la luce si affievolisce subito e parecchio. Finché la
batteria funziona bene tienila, poi un giorno ti accorgi che stenta ad
avviare il motore e a quel punto hai almeno un mesetto per cambiarla,
ma prima che lasciando la macchina parcheggiata la trovi talmente giù
che non riesci ad azionare la chiusura centralizzata passano anni.

 densimetro
Che presumo sia impossible da usare su una batteria Zero
manutenzione come la maggior parte di quelle moderne....
Grazie lo stesso!
:)


Grazie delle tue PREZIOSE info!
Non ci avevo pensato al diodo... e pensare che sono
perito informatico.
:-)


 manutenzione come la maggior parte di quelle moderne....
Che ci vuoi fare...
Comunque aspetto istruzioni su dove ritirare la batteria :-D


 Comunque aspetto istruzioni su dove ritirare la batteria :-D
Guarda... domani mi decido!
Visto che albrico di lissone stanno svuotando tutto ed io avrei
un buono da 30 euri forse forse ci scappa qualcosa... al max tieni
d'cchio il 3ad luned' mattina.
;)


qualcosa che non è rotto
Aaah, come mi mancavano le elucubrazioni idane!
;)


...... è sempre complicato cambiare in anticipo
qualcosa che non è rotto
Hai presente 2001 Odissea nello spazio?
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

 d'cchio il 3ad luned' mattina.
Ah, svuotano? Sconti?
-- 
     A.''같


>è una cosa da considerare, è sempre complicato cambiare in anticipo qualcosa che non è rotto
Quoto! Io ho cambiato in anticipo un alternatore che poteva ancora
andare e due mesi dopo sono rimasto per strada con il nuovo! :(
Mai più manutenzione preventiva, mai più!
Ciao
GigioTD

206 (non sto scherzando ancora!)
Caz... preferisci cambiare vetri e portiere, pur di non cambiare una
serratura!?? Boh...
:o
Ciao
GigioTD

Ah, svuotano? Sconti?
Non ti starai facendo contagiare dal consumismo?!? Fra un po' ti compri
pure un'auto nuova e mi crolla un mito!
=:P
Ciao
GigioTD

 pure un'auto nuova e mi crolla un mito!
Hai bevuto? Sei impazzito? Io solo auto gratis!!! :-P
Stavo solo pensando di comparmi una batteria nuova in offerta e tenerla li'
che non si sa mai (questo fine settimana anche la chiusura centralizzata era
decisamente "moscia", non so quanto dura ancora...).
-- 
     A.''°°


decisamente "moscia", non so quanto dura ancora...).
Ma poi quanto la puoi tenere in "standby" in garage? Metti che la
vecchia ti dura un altro anno che fai?
--------------------------------------------------------------------------------
La devi smettere di fare manutenzione preventiva!!!!
--------------------------------------------------------------------------------
=:PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Dopo questa provocazione credo che un vaffa me lo sia degnamente
meritato... :)
Ciao
GigioTD

 meritato... :)
Vaffa :-)
Per certe cose la manutenzione serve eccome...


>Essendo che ho la stessa eta' di 8tto... :-PRRRRRRRRR!!!
:-|
E vabbé, mi sa che il nonno di ida sono proprio io! 
Ciao!
GigioTD

Mah ...credo che diego(R) e Stefano D non li batte nemmeno
Matusalemme..... qqqqq-;
(-:

 serratura!?? Boh...
Sai com'è... è una questione di principio!
Mi hanno proprio le palle ste serrature peugeot che si aprono con i 
cacciaviti,
tanto vale non averle.
:)


 Ah, svuotano? Sconti?
Se passi dalla Valassina vedrai un cartello formato Ferrara con scritto
sconti fino al 70%: è vero!
Ma sbrigati che ormai non c'è molta roba, chiudono il 30Dic.


 Sai com'č... č una questione di principio!


 macchina ed apri!
approposito, la mia E90 ha la batteria nascosta da qualche parte.
nel cofano motore ho solo un pistolotto che fa da positivo.
se devo fare ponte (per avviare la mia o per avviare un'altra auto) mi
basta attaccare il positivo al pistolotto e il negativo alla massa?
massa del motore o della carrozzeria?
č andata via la E21?
i miei progetti sono tramontati, causa vandalismi gratuiti alla E30
:-(((
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 :)
;)
PS. QUOTA!!!! :)


 massa del motore o della carrozzeria?
Sulla mia consigliano la serratura del cofano. Comunque c'è scritto sul 
manuale (almeno sulla mia).
-- 
8tto (35,110,MI,-6)
Sì, sono sempre più distratto e anche più solo e finto
e l'inquietudine e gli inchini fan di me un orango
che si muove con la grazia di chi non è convinto che la rumba
sia soltanto un'allegria del tango... (P. Conte)

 ed attaccarci una batteria per dare tensione all impianto!
Ma dai?
Bella questa!!!
Maggico!!!!!
Quindi sulla tua auto i fanalini sono sempre accesi!!!


 selvaggia?
no, dovrebbe arrivare un solo filo alla freccia.
quello lo colleghi al positivo.
il negativo va a massa sul telaio.
per inciso esistono delle batterie al piombo per modellismo che vanno
proprio a 12volt (servono per l'avviamento dei motori a scoppio).
sono piccole, diciamo come un pacchetto di sigarette, anche se molto
pesanti.
potresti tenerne una nascosta da qualche parte, e usarla all'occorrenza
per aprire l'auto.
ovviamente non basterebbero mai per l'avviamento, ma almeno per
l'apertura dovrebbero andare.


 manuale (almeno sulla mia).
RTFM in sostanza? :-)


 RTFM in sostanza? :-)
Esatto :-P


 il negativo va a massa sul telaio.
Al che la freccia si accende, ma la batteria non si carica. Garantito.


 Esatto :-P
il vero uomo non deve leggere mai.
al limite chiede ;-)
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 Al che la freccia si accende, ma la batteria non si carica. Garantito.
sì non ci avevo pensato.
non per niente avevo rinunciato a portare fisica alla maturità un mese
prima degli esami: non ci capivo una sega di elettricità.
però il suggerimento della batteria da modellismo per le emergenze
rimane valido :-P


 Al che la freccia si accende, ma la batteria non si carica. Garantito.
Lol.
Komunque Kuoto.
P.S. Tirate 'sto filo dal positivo della batteria, metteteci un bel fusibile
e fine della discussione!


 e fine della discussione!
ma io le serrature le ho, e comunque ho la chiusura centralizzata solo
sul 60% del mio parco auto :-P


 al limite chiede ;-)
E che fine ha fatto l'uomo che non deve chiedere *MAI*?


 rimane valido :-P
Sì... ma dove la colleghi?
Il problema è trovarsi con un'auto chiusa e la batteria scarica.
Io l'avevo risolto portando dietro al paraurti dell'auto i due fili di un 
motorino della centralizzata.
Attaccando lì anche una semplice pila da 9V STLACK.


 e fine della discussione!
Bravo, così attacchi il caricabatterie, la batteria è scarica quindi 
praticamente morta...
....
...
...
...
.
.
...
...
...
..
eeeeeeeee
.
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.
...
.
.
.
.
.
...
.
..
..
FUZZ!
Il fusibile salta.
Meglio portar fuori i cavi del motorino della centralizzata.


 Meglio portar fuori i cavi del motorino della centralizzata.
Si ma e' molto piu' difficile...


 E che fine ha fatto l'uomo che non deve chiedere *MAI*?
ha imparato a leggere
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 Si ma e' molto piu' difficile...
Pecché?
Anzi, spesso è fin facile "pescarli" dall'interstizio fra le due porte.
Comunque se uno vuol fare un sistema sicuro che problema sarà mai tirar 
fuori due fili?
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 ha imparato a leggere
"Meggiu futteri ca' lleggeri"


Uè tì, invece di cazzeggiare, dammi un consiglio valido!
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 Uè tì, invece di cazzeggiare, dammi un consiglio valido!
L'ho dato... tira fuori due fili del motorino della centralizzata.
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 "Meggiu futteri ca' lleggeri"
nella posizione giusta si possono fare entrambe le cose.
anzi, se la prtnerlimi è alla pecorina non devi nemmeno faticare a
tenere in mano il libro
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 tenere in mano il libro
Dici che potrebbe anche avere un testo interessante tatuato sulla schiena?
Comunque, mi pare che in quei frangenti sia meglio concentrarsi su altro...
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 Comunque, mi pare che in quei frangenti sia meglio concentrarsi su altro...
o forse è meglio distrarsi con altro, per evitare figuracce da
"0-100kmh"
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 "0-100kmh"
Puoi sempre rimuginare su un post di Giodi.
Oddio, forse no, in quel caso si rischia la figuraccia opposta...
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 Oddio, forse no, in quel caso si rischia la figuraccia opposta...
infatti, di solito sono le donne che scoppiano a ridere senza motivo
apparente quando mi vedono nudo.
se rimuginassi io sui post del pelato, sarei io a scoppiare a ridere
senza motivo


 fuori due fili?
sì ma a quel punto torni al punto A: uno con una batteria ti apre la
portiera dell'auto, senza nemmeno doverla forzare.
o dai corrente a tutta la centralizzata per poterla comandare con la
chiave, o hai una roba che si apre collegando una pila...
altra ipotesi, tiri gli ennesimi cavi dalla batteria che non serviranno
ad aprire l'auto "in emergenza" quanto a ricaricare la batteria per poi
aprire l'auto.


 aprire l'auto.
Pericolosetto.
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