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Titolo: Tagliando Audi A4 2.5 TDI quattro Avant km 129.500

Quinto tagliando Longlife, percorrenza residua 0 km
descr			q.			importo
Ispezione Long life	2.20			83.60
serv past freno post	0.50			19.00
cartuccia filtro	1			17.93
cartuccia filtro	1			22.59
det. parbrezza		1			2.55
cartuccia filtro	1			17.71
filtro carb		1			48.63
olio castrol 5W30	55			95.70
serie pastiglie post	1			58.91
smat rifiuti					2.50
materiale		264.02
manodopera		102.60
oneri vari		2.50
IVA			73.82
totale			442.94
grazie, arrivederci, e vaffanculo
:-)
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Arrogante Spider
Psichedelia, ti fai gli acidi e poi sei in acido.
Psichedelia, ti fai le basi e poi sei basico.

 :-)
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver

 grazie, arrivederci, e vaffanculo
Mi sa che il culo e' il tuo... :P
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 
dici che dovevo fare a meno di fare il tagliando?
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 A4 l'ultima prima di quella col trapezio davanti o la vecchia arrotondata ?
è del 2002
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non credere che con altre auto avresti pagato meno. Se lo hai fatto in conce 
ufficiale non mi sembra nemmeno troppo caro.
E comunque hai una garanzia sui lavori fatti.
Lukas M 

 
infatti mica mi lamento..
è perfettamente in linea con gli altri che ho fatto


 
esatto, quella


 dici che dovevo fare a meno di fare il tagliando?
No, pero' a me fa ancora impressione vedere un conto di quasi 900mila
lire solo per cambiare l'olio e le pasticche posteriori su un'auto tutto
sommato normale... a te no?
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 
ci sono abituato...
cmq. non credo che un ipotetico tagliando di una 156/159 2.4 jtd con 
pari km costi tanto di meno


 totale            442.94
Insomma, 450 € per olio, filtri e pastiglie...io sulla mia ne spenderei
massimo 250 con materiali originali... :-\
5 tagliandi in 130.000 km...facendo una manutenzione non LongLife da
Peppino (ogni 20.000 km) ne avresti fatti 6, ma pagando la meta' solo
di olio e (presumo) manodopera...ho l'impressione che LongLife +
tagliandi intelligenti = stessi intervalli della manutenzione 'classica'
+ servizio sodomia in omaggio :-D
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 pari km costi tanto di meno
Per la 2,4 JTD, 280 € con ricambi originali e 2 ore di manodopera (ma se 
il meccanico e' onesto ce la fa in 1 ora e mezza, quindi 265) :-P


 non credere che con altre auto avresti pagato meno. 
ROTFL
Trovami con Google un tagliando di 'altre auto' da 450 € per olio,
filtri e un set di pastiglie, dai! Con 450 € su 'altre auto' (o per
meglio dire, in altre officine) ci si fa la distribuzione o la frizione...


 il meccanico e' onesto ce la fa in 1 ora e mezza, quindi 265) :-P
pastiglie comprese?


 
la tua è anche 4 cilindri, 1,8 a benzina... usa anche meno olio..
btw io facendo i tagliandi ufficiali mantengo la garanzia supplementare 
(già ripagata dopo lo scherzetto della scatola sterzo rotta); se andassi 
da un cazzone qualsiasi, posto che sappia mettere le mani sul V6, se si 
rompesse qualcosa resterei in braghe di tela


 
sono stato troppo duro
mi sono appena accorto che mi hanno messo un portabollo nuovo, che 
quello vecchio era distrutto...
:-P


 pastiglie comprese?
Esatto (che peraltro costano 90 e rotti contro i tuoi 58, quindi pensa 
il risparmio sulla manodopera e l'olio).
Si parla ovviamente di 156 e del mio autorizzato :-)


 
la prossima volta mi farň mettere i pezzi della 156 cosě risparmio..
:-PPP


 btw io facendo i tagliandi ufficiali 
Oh, anch'io vado all'assistenza ufficiale, eh! E i prezzi son quelli.


 Trovami con Google un tagliando di 'altre auto' da 450 € per olio,
Sulla mia mi hanno prognosticato circa 300 euro ma è per il tagliando B, 
quello piu' costoso (a circa 60.000, mentre gli A, a 20 e 40.000 costano 
circa la meta').
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 totale 442.94
ti hanno derubato, come al solito :-)
E. 

 Psichedelia, ti fai le basi e poi sei basico.
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

massimo 250 con materiali originali... :-\
Mia moglie per la 147mjtd ha speso 230 euro per il solo tagliando a
San Dona', a Padova mi avevano preventivato a voce 280.
Con le pastiglie si arriva quasi ai livelli Audi.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

mi sono appena accorto che mi hanno messo un portabollo nuovo,
In ermellino?
8-P


meglio dire, in altre officine) ci si fa la distribuzione o la frizione...
In Ferrari con 450 euro ti dicono piu' o meno 'si' dottore, l'auto
deve fare il tagliando, la porta lunedi' prossimo, va bene? Ma non
c'e' bisogno che si disturbi a lasciare il 5% di anticipo...' :)
Elfer

 San Dona', 
Sbaglio o ha due filtri abitacolo, mentre l'A4 del Ronkolini 1?
Olio e filtri olio, aria, gasolio e abitacolo, vengono, di listino, 
circa 160 €; direi che vi han fatturato 2 ore di manodopera a 35 €/ora, 
ci sono autorizzati piu' economici e rapidi :-P Con 80 € di pastiglie e 
un'altra mezz'ora di manodopera venivano 330 €, meno un filtro abitacolo 
  315, cioe' 130 € in meno del Ronkolini...


 In Ferrari 
PLONK :-P


 
no, ho chiesto quello fatto in pelle di pube di ragazza minorenne
:-PP


 circa la meta').
 mi puoi illustrare cosa cambia il tagliando a 20 da quello a 40 e poi da
quello a 60000 ammesso che siano da fare a quegli intervalli..
Grazie Paolo

 Sono 55 litri immagino... o no? :P
55 sta per 55 etti di olio visto che non si puo conteggare in fattura le
parti non intere come 0,5 Kg come potrebbero fare altrimenti, e poi cosa
cambia le sottomisure le hanno inventate apposta, basta usare il cervello
Paolo

 >
Parlando di alfa , ma benzina è vero che se bisogna campiare le candele dei
twin bisogna accendere un mutuo?
ho sentito dire che costano come il fare un tagliando di un audi a4 2500 tdi
del nostro amico qui sopra.
Grazie Paolo

 quello a 60000 ammesso che siano da fare a quegli intervalli..
Suppongo che per gli A cambino solo filtri e olio, magari il B ci sono piu' 
controlli. Comunque domani guardo il libretto dei tagliandi. Cmq č il 
computer di bordo che ti da kilometraggio e tipo di tagliando da fare in 
base all'utilizzo.


 base all'utilizzo.
 A bhe allora non è detto che siano 20 40 60 ecc...  potrebbe anche essere
diverso?!

 diverso?!
Si ma di poco, in pratica andiamo dai 17.000 ai 25.000 km di intervallo.
