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Titolo: La Supra della porta accanto...

Date un'occhiata a questo sito:
http://www.to4r.com/to4r.php
Cliccate sui nomi a sinistra. I numeri indicano i cavalli...
-- 
Kamox
[24; 225]
"Kongaragatta sekai, ikkuri kaeshi
ikkuri kaeta sekai, hoppori dashite!"

 Cliccate sui nomi a sinistra. I numeri indicano i cavalli...
non mi spiego una cosa...
come e' possibile che la veyron sia in sviluppo da una vita, ha 1000 cv ( ok 
la coppia e tutto il resto ) e ancora non e' in produzione, e li c'e' una 
supra con 1130 cv?
coglioni i responsabili bugatti o paraculo questo qui?
Domenico
-- 
Domenico"Linoge®" ( 24, 115, VT )
Focus TDCi 115 cv Driver
Passat TDI  110 cv Qualche volta driver
Cinemazone
http://cinema.castlerock.it/index.php
Wall of Science
http://phpbb.forumgratis.com/index.php?mforum=scienza

 Cliccate sui nomi a sinistra. I numeri indicano i cavalli...
manca Nico... ;-)))
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
QLQ Nazionale 

 manca Nico... ;-)))
eheheh.... T04R raduna le supra più incazzate di tutti gli stati uniti (o 
quasi, leggo di altre far over 1000 i cui proprietari però non sono membri 
di T04R) e tra tutte consiglio quella di peter blach.. non so se abbia 
aggiornato i dati sul sito, tuttavia ora sta a 1450 circa. La cosa bella di 
quei cv listati è che son tutti alla ruota, il che vuol dire che devi fare 
/.85 circa per ottenere quelli all'albero... numeri niente male :-P
Rispondo qui anche a domenico. Non è vera ne l'una ne l'altra cosa che hai 
detto, semplicemente macchine da 450cavalli/litro non sono molto stradali, 
una supra di quella potenza, per dire, ha il turbo che entra in pressione 
poco sotto i 6000rpm e la potenza massima la fa a 10000rpm o giù di li! 
Usano camme con apertura di oltre 290°, e turbine grosse appunto come 
lavatrici :). Oltretutto 450cv per litro li puoi avere per 2-3 accelerazioni 
di fila, poi devi fare mezz'ora di cooldown andando in giro tranquillo, se 
no il motore ti diventa come un budino. Questo, tipicamente, è cosa comune a 
tutte le auto >250cv/litro, più o meno. Bugatti per fare un'auto che di 
serie abbia quella potenza è dovuta ricorrere a cilindrate ben più grosse 
(senza contare i SEDICI cilindri) e 4 turbo invece che uno. Un motore del 
genere scalda tantissimo, ma proprio TANTO. E' normale quindi che, dovendo 
fornire un'auto affidabile in ogni circostanza, i problemi di sviluppo siano 
molti di più.
Ciao
Nico

coglioni i responsabili bugatti o paraculo questo qui?
La differenza è che la Veyron esce di SERIE con quei cavalli, quindi
si presuppone che DURI...
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Ricordate: i veri alcolizzati non vomitano mai!


grazie per la spiegazione, diciamo che ora fila :))
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 all'albero... numeri niente male :-P
durata approssimativa del motore? 500km? :-D
belle bestie.. ma sono guidabili?
p.s. hai fatto le convocazioni per martedì o se ne occupa l'Anziano 
patavino?


 patavino?
se ne occupa il Venerando. solo che io ancora non ho ricevuto mail! 

 Cliccate sui nomi a sinistra. I numeri indicano i cavalli...
SBAAAAAAAAVVVV!
-- 
Ray (23,180,TO)
18 P.ti
Seat Leon di Top Sport --> Tar-Mobile
"Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre!"
www.jointweb.it
 

 cavalli...
e noi siam qui con il filtro per prendere 2cavalli ...
o a pistolare i naftoni per soli 20cv .........
:-(
è un po' grave la differenza !
http://dyno.to4r.com/graph.php
-- 
bye, grazie, tutto imho by *K®54* [*since'97*]
una preghiera per chi non c'è piu'  la nelle terre
lontane :-( , 
http://digilander.libero.it/K_sdi/
http://www.bourne.altervista.org/qrgen05.jpg
http://www.controsterzo.com/public/files/4r%20012.jpg
trovatemi il mex o l'articolo dove si dice la golf tiene di
piu' della 147 o che lo sterzo della golf è superiore a
quello della 147

 coglioni i responsabili bugatti o paraculo questo qui?
http://dyno.to4r.com/graph.php
dai un'occhiata alla prima



per me e' arabo :DD
che devo fare?
dove sono i cavalliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :PPP


> è un po' grave la differenza !
Questione di semplice grana.
Da noi chi e' ricco cambia l'auto ogni 2 anni.
Loro si innamorano della Supra e ci spendono sopra decine di migliaia di
dollari per avere decine di migliaia (ehm...) di cavalli! Poi ci fanno gli
scatti sul quarto di miglio in 10 secondi...
Preferisco l'approccio USA, poi le auto piu' potenti sono le piu'
discrete... giusto una minigonna un filo piu' vistosa, dei cerchi piu'
grandi, e basta.
Io gradirei avere un'auto piu' gestibile per il misto stretto, con una curva
di coppia piu' lineare... non un mostro che sotto i 5000 giri e' un diesel
aspirato (oddio... si fa per dire) e quando entra il turbinone da 3 bar si
trasforma nell'Enterprise in modalita' warp...
Diciamo che prenderei una Exige ed arriverei a 250-300 Cv, in qualche
modo... magari rivolgendomi al preparatore umbro di cui parlavo prima :-)))
