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Titolo: rottura frequente spinterogeno su opel kadett 1400 gl sw del 90

ciao a tutti;
da quando sono passato a gpl (ma non dovrebbe fregargli niente allo
spinterogeno) mi si rompe ogni 1500-2000 km.
Si rompe sempre nel solito punto.Quel rondellone di plastica con il
perno laterale in plastica anch'esso che và dentro la parte fissa del
blocco motore.Sono disperato....qualcuno sa il perchè?Eventuali
rimedi?Ma perchè lo fanno in plastica?Qualcuno sa se viene venduto
singolarmente visto che è estremamente semplice cambiarlo?
ciao a tutti

singolarmente visto che č estremamente semplice cambiarlo?
Io penso sia dovuto al maggior calore che si sprigiona andando a gas... la 
prova del nove la puoi fare solo andando a benzina.
-- 
Saluti
Alec
(28,72+,CT)
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Sempron64-E6 4500+
2.76GHz-Paliemmo!
Tiscali 12Mega 

 prova del nove la puoi fare solo andando a benzina.
Ma dai, Alec, non diciamo fesserie.
-- 
8tto su Stilo MW (35,120,MI)
Leges sine moribus vanae
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.

 Si rompe sempre nel solito punto
Riesci a fare 2 foto? cosě a parole..non ho capito bene il problema...
-- 
McRae(28,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel č bello come passare dal sedile di
guida di un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera
www.bikermat.net
 

 Ma dai, Alec, non diciamo fesserie.
Puo' essere invece che venga montato male? O che ci sia una partita di
spinterogeni difettosi?
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 Ma dai, Alec, non diciamo fesserie.
Buh... è di plastica prima non si è mai rotto... ho fatto 2+2.


 ha scritto nel messaggio 
news:1145526573.0...@z34g2000cwc.googlegroups.com...

Quanti km ha l'auto? In quei motori l'albero a cams è un componente 
delicato, può aver preso gioco andando a rompere lo spinterogeno.. Se non 
sbaglio dovrebbe essere un Bosch, il motore è 14NV esatto?
Ciao. 

 spinterogeni difettosi?
Oppure che il cuscinetto su cui gira l'alberino sia consumato?


 Oppure che il cuscinetto su cui gira l'alberino sia consumato?
Ecco, anche, l'alberino sbatte di qui e di la' e frantuma il rondellone.
Ma al meccanico che ha cambiato 'sta messa dozzina di spinterogeni non viene
in mente di indagare?


 in mente di indagare?
Eh, al terzo in effetti qualche dubbio dovrebbe venire!


 Eh, al terzo in effetti qualche dubbio dovrebbe venire!
Finche' il cliente non si lamenta e va avanti a pagare...


il meccanico non è sempre il solito perchè si è rotto una volta a
bologna,un altra a roma un'altra sotto casa....il ricambio chiaramente
non è nuovo (spesa tra i 60 e 100 euro a seconda dei meccanici)....la
macchina ha 130.000km ma una uguale 1300 club l'ho tenuta per 250.000
km senza problemi sono dei muli.Anche il mio meccanico ha cominciato a
parlare dell'albero e dovrebbe dargli un occhiata quando torna dalle
ferie......Stasera faccio delle foto alla parte dello spinterogeno che
va all'albero per far vedere il pezzo che si rompe sempre.Tra l'altro
basta cambiare solo questo rondellone per far funzionare il tutto il
problema e che non lo trovo indipendentemente da tutto il resto dello
spinterogeno.

 ha scritto nel messaggio 
news:1145535309.2...@t31g2000cwb.googlegroups.com...
macchina ha 130.000km ma una uguale 1300 club l'ho tenuta per 250.000
km senza problemi sono dei muli.
Muli non direi proprio, di vecchi 14Nv e 13S soprattutto ma anchq qualche 
1.6 ne ho rifatti diversi a nemmeno 150.000 km perchè consumavano 1 kg di 
olio ogni 800 - 1000 km, le fasce raschiaolio si consumavano in maniera 
anomala.
Cmq la questione potrebbe ssere piu seria di quello che sembra, dalla parte 
dello spinterogeno c'è una piastrina di fermo avvitata alla parte superiore 
della testa, se è a posto avrà preso gioco l'albero ed allora sono 
dolori....