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Titolo: spruzzo pulisci parabrezza

salve, non mi funziona lo spruzzo per pulire il parabrezza. ho smontato la
vaschetta del liquido per i vetri e ho verificato che la pompa funzionasse
regolarmente e che avesse una giusta pressione. siccome mi sembra che
funzioni regolarmente (il tergilunotto tra l'altro funziona bene) sono 
convinto che dipenda dagli ugelli otturati. ho provato a liberarli con una
spilla e a farli stare una prima notte intera immersi nel Viakal e la
seconda notte immersi nell'aceto (penso che possa dipendere dal calcare,
ma non ne sono sicuro), ma non funzionano lo stesso. esiste un modo
(magari un liquido specifico da mettere nella vaschetta) per cercare di
sturarli?
quali altre prove posso fare? volendoli sostituire vendono gli ugelli da
soli (mercede classe A w169), o viene venduto tutto il kit? conviene
sostituire anche i tubicini in gomma? 
 
-- 
saluti.
 
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 sostituire anche i tubicini in gomma? 
Stacca il tubetto dall'ugello e verifica se di l� l'acqua esce.
 
-- 
8tto (42,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 sostituire anche i tubicini in gomma?
 
Alcuni sono riscaldati elettricamente, e qualche volta si riscaldano 
troppo...
 
 
 
sandro
 

 troppo...
a questo non avevo pensato? come posso sapere se sono del tipo riscaldato?
dici che mi conviene andare in concessionaria per evitare danni?


 sostituire anche i tubicini in gomma? 
 
stacca il tubo lato vaschetta e verifica che esca il liquido,quindi se 
sono gli uggelli otturati vai di aria compressa
 
 

 troppo...
 
non ï¿œ l'acqua che vien riscaldata nella vaschetta?
 
 


Non sono io l'esperto, riporto pero' l'esperienza di un collega che ha 
una Serie 5, il quale mi diceva che alcuni spruzzini si riscaldavano 
troppo, soprattutto durante l'estate, (sembra non siano 
termocontrollati, in tal senso, e siano sempre alimentati) e che, col 
passare degli anni, prima o poi la plastica si deformava rendendo 
impossibile il passaggio dell'acqua.
 
Da sapere, ma da prendere comunque con beneficio di dubbio, come ogni cosa.
 
 
Da parte mia, da anni riempio la vaschetta con l'acqua di scarico dei 
condizionatori di casa (addizionata di Arexons DP1), che raccolgo 
durante l'estate (una decina di litri ci fai tutto l'anno fino alla 
successiva raccolta).
Mai avuto problemi in tal senso.
 
 
 
sandro

 dici che mi conviene andare in concessionaria per evitare danni?
domenica non avendo altro da fare ho deciso di smontare la vaschetta e la 
pompa. nella vaschetta c'era della morchia. si vede che non era mai stata 
pulita in circa 4 anni.  ovviamente la sporcizia aveva bloccato la pompa 
ed intasato i tubi. pulire la vaschetta e ripristinare il funzionamento 
della pompa liberandola dalla sporcizia, ï¿œ stato il meno. la cosa 
complicata ï¿œ stata sturare i tubi. le avevo provate tutte senza risultato. 
ero quindi pronto a sostituire i tubi, quando ho avuto una idea che si ï¿œ 
rilevata risolutiva: ho collegato la pompa per gonfiare le ruote della 
biciletta ai due tubi, quello per gli schizzi anteriori e quello per lo 
schizzo posteriore. sono cosï¿œ riuscito a sturarli. ora funziona 
perfettamente lo schizzo lato guida (l'acqua esce dai tre fori con una 
buona pressione), e quello posteriore. mentre ho ancora qualche problema 
con quello lato passeggero. l'acqua esce solo da un foro. come potrei fare 
per sturare anche gli altri due? pensate sia necessario acquistare un tubo 
nuovo?   
 
 
-- 
saluti.
 

nuovo?   
 
io ai tempi smontavo l'ugello e lo lasciavo una notte nell'aceto. poi
soffiata di compressore e via.
 
 
da quando uso acqua demineralizzata non ho pi� avuto problemi.
 
 
 
ciao
-- 
   --> UoScAr <--
38, 147RWD+150AWD, BO

 da quando uso acqua demineralizzata non ho pi� avuto problemi.
infatti. anche io dopo aver pulito la vaschetta l'ho riempita con acqua
demineralizzata, con l'aggiunta di un po' di alcool


maniera hard, usando un spillo
 
per una maniera *veramente* hard bisogna usare i *tacchi* a spillo ;D


> fori incrostati? prova a pulirli con uno spillo
gi� fatto, ma con esito negativo. prima di smontare l'ugello incriminato
prover� di nuovo a pulirli. cmq quella cakkio di trasmissione tv "affari a
4 ruote" mi ha contagiato. se non fosse stato per lei difficilmente avrei
azzardato a smontare un componente senza avere il manuale tecnico e senza
esser sicuro di saperlo poi rimontare... :-)
mo' ci sto prendendo gusto eh eh


 sono gli uggelli otturati vai di aria compressa
fatto. non avendo il compressore ci sono andato di pompa della bici, ma 
l'effetto ï¿œ stato soddisfacente. e ieri ho sbloccato anche l'ugello lato 
passeggero, l'unico ancora otturato per un terzo (funzionava un solo 
foro, su tre). ora finalmente funziona tutto perfettamente. certo se 
avessi avuto il compressore avrei fatto molto prima, ma anche con la 
pompa della bici (intendo quella verticale) sono riuscito a sbloccarli. 
l'unica cosa ï¿œ che il filtro ï¿œ previsto solo nella pompa, mentre secondo 
me sarebbe il caso da metterlo direttamente nella apertura della 
vaschetta per il rabbocco. se non ï¿œ troppo complicato, studierï¿œ un 
sistema adatto. per evitare che in futuro la vaschetta possa riempirsi 
di nuovo morchia fino ad otturare i tubi.
 
 
-- 
saluti.
 

 di nuovo morchia fino ad otturare i tubi.
 
Premesso che alcune vaschette ce l'hanno, non mi sembra un accessorio 
indispensabile nell'uso quotidiano: funzionerebbe solo per il momento 
della "ricarica". Non vedo cosa debba filtrare, nell'atto di versare 
dell'acqua, a meno di proteggere contro cadute accidentali di cose.
 
Se si rabbocca con acqua demineralizzata in mix con detergente apposito, 
non succedera' mai nulla.
 
 
 
sandro

 non succedera' mai nulla.
effettivamente hai ragione. pensavo di metterci un filtro perché secondo me 
la vaschetta della classe A è progettata male. ha una apertura troppo grande 
e quando si rabbocca non è raro che ci possa entrare della sporcizia. con un 
filtro il pericolo dovrebbe essere scongiurato. siccome si tratta di una 
auto di seconda mano, non so se la vaschetta in origine avesse avuto un 
filtro oppure no. cmq ovviamente ora che lo so ogni volta che farò un 
rabbocco userò la dovuta cautela, compresa l'acqua demineralizzata. però 
vorrei cautelarmi per il futuro. ripeto, se aggiungere un filtro non 
costituisce una complicazione, penso che ce lo metterò, altrimenti lascio 
tutto così che tanto so come intervenire nel malaugurato caso in cui si 
dovessero intasare di nuovo i tubi.    
 
 
-- 
saluti.