Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: VADO CONTROCCORRENTE..SULLA MULTIPLA BZ!

                 Vorrei passare alla Multipla e siccome non giro moltissimo (circa 15.000
km./anno), pensavo di prendere il 1.6 bz che costa quasi 2000 euro in meno
della corrispondente jtd.
Qualcuno ha la Multipla bz per dirmi quanto consuma e come va col 1.6
torque?Mio suocero ha la Bravo 1.6 (stesso motore) che mi sembra abbastanza
rumorosa e dai consumi non proprio da utilitaria...
Sulla BPower (benzina metano) c'è possibilità di usufruire di eventuali
incentivi?Potrebbe interessarmi!
ciao
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 eventuali incentivi?
Certo: 1500 Euro. 
http://www.federmetano.it/Ecoincentivi.html

 della corrispondente jtd.
Ma fatti il bipower!!!!!!
-- 
----------
Lunga vita e prosperità
\\//_
Cactaceo
L'ottavo giorno Dio disse:
"SIA FATTA LA MOTO!"
E nacque Valentino Rossi
Citroen BX 1.6 driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa

 incentivi?Potrebbe interessarmi!
Ho un'amico che ha una multipla 1.6 benzina. Va molto bene ed il motore è
abbastanza brillante, anche se, per i km che fai tu il 1.9 jtd oppure il
natural power sono d'obbligo.
Anche io avevo una bravo 1.6 e, sia lode a quella macchina, non mi ha mai
dato un problema. L'unica cosa che c'era da obiettarle era che mi aveva
fatto prendere la residenza dal benzinaio.
ciao.

...

se fai 15000 km l'anno, io ti consiglierei il diesel. non solo perchè
più brillante e più adatto al tipo di vettura (consuma pure poco), ma
anche per la rivendibilità futura: con il benza perdi almeno il 20% in
più nella quotazione dell'usato. quei 2000 euro che risparmi ora,
molto probabimente li perderai in pieni carburante e vendita usato.
la bipower è una bella alternativa, soprattutto con gli incentivi
statali che la fanno costare come il benzina. devi solo accertarti
della presenza di distributori  metano nella tua zona. inoltre devi
essere anche disposto a perdere ancora qualcosa in fatto di
prestazioni.
fai bene i tuoi calcoli, comunque io prenderei il jtd. e complimenti
per la scelta, la multipla è stupenda, soprattutto dopo il restyling!!

...

se fai 15000 km l'anno, io ti consiglierei il diesel. non solo perchè


  la multipla è stupenda, soprattutto dopo il restyling!!
Io preferivo quella vecchia, aveva più personalità.
Poi... de gustibus :-)
Ma la BiPower, utilizzandola a benzina, è equivalente alla versione solo
benzina o si perde qualcosa (prestazioni, capacità del serbatoio) ???
Nic :-)

 benzina o si perde qualcosa (prestazioni, capacità del serbatoio) ???
Le uniche differenze sono i 170 Kg in piu' e il serbatoio benzina che
tiene 38 litri. Per un metanista anche troppi, dato che se fossero 15 o
meno sarebbe considerata monovalente, con tutti i vantaggi fiscali del caso.
I tecnici Fiat, avendo gia' una monovalente pura in listino (blupower)
avevano - anche giustamente - privilegiato l'autonomia complessiva.
Ma ora che la blupower e' uscita di produzione Fiat avrebbe potuto, con
minimo dispendio, offrire la Natural Power anche in versione
monovalente, con serbatoio benzina da 15 litri e quarta bombola, in modo
da catturare la clientela della Zafira EcoM.
Sarebbe una mossa praticamente a costo zero e commercialmente
vantaggiosissima, non mi spiego che non ci siano arrivati da se'.
Probabilmente acquistare 2000 clienti non e' ritenuto meritevole di uno
sforzo progettuale...
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8i 16v Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2000 berlina I serie ***
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/3d8kr
 ::: 
http://www.metano.it/

 da catturare la clientela della Zafira EcoM.
Non e' che per omologarla monovalente l'auto deve avviarsi a metano?
Altrimenti, che monovalente sarebbe, se senza benza non parte?

 Altrimenti, che monovalente sarebbe, se senza benza non parte?
Ha una certa logica, in effetti, :-) verifichero' la normativa.
Comunque quello e' l'ultimo dei problemi, la bipower Euro 2 avviava
regolarmente a gas!


 Ha una certa logica, in effetti, :-) verifichero' la normativa.
Facce sape'...