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Titolo: Un giorno lo farò e saranno dolori

Quando raggiungerò il limite, ossia la freccia a sx, i fari, il puntarsi
sotto, non servirà più a nulla perchè c`è gente che fa della terza corsia
una sorta di conquista, come se fosse un trofeo di guerra.
Beh, quando tutto ciò non servirà più a nulla, in prossimità di ogni dado
centrale dei 4 cerchi, salderò una forchetta e poi lascerò il disgraziato in
3a corsia mentre io gli rifarò la fiancata mentre lo sorpasso a destra,
aprendogli l'auto come una scatola di sardine.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 aprendogli l'auto come una scatola di sardine.
Hai di recente rivisto Grease?
-- 
8tto (37,273/4,MI)
Fanculo a Berlusconi.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterble)

 Hai di recente rivisto Grease?
O Ben Hur?


O 007?

 Beh, quando tutto ciò non servirà più a nulla, in prossimità di ogni dado...
Piu' che altro, direi che due pastigliette azzurre e una signorina
raccolta dalle parti di viale Zara dovrebbero fare al caso tuo...
cia'
Max


Aveva ragione Messner, molti si ostinano a guardare le montagne
dall'autostrada. Sarebbe ora di muovere di più le gambe e lasciare l'auo nel
box


 box
Ma anche di lasciare il pc spento...
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 

 O Ben Hur?
magari Ben Dur, nota versione a luci rosse...
-- 
Nicolo' "NiCkO" [26y,231hp,VE]
530iA E39 my2003
Xenon, Tetto, Pelle, NaviDVD, ecc ecc
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

 una sorta di conquista, come se fosse un trofeo di guerra.
Ce l'hai con quelli che vanno ai 130 di cruise control quando la
seconda corsia è occupata o con quelli che vanno ai 100 con il
cappello in testa quando la seconda corsia è libera?
M.

 cappello in testa quando la seconda corsia è libera?
io ce l'ho con quelli che a qualunque velocità minore della mia
(solitamente 130km/h), non si schiodano manco a cannonate dalla seconda
corsia, quando la prima è deserta fino all'orizzonte, e sulla terza ho due
doppi fari dannatamente vicini nello specchietto sinistro (traduzione: non
posso spostarmi per superarlo perché qualcuno col BMW sta per superare me)
Fulmy(nato)
-- 
ex Ford Fiesta 900 B
ex Citroen AX K-Way
ex Seat Toledo 1.6i GLX VBi (Very Bastard inside)
Suzuki "Alita" GS500
ex VW Polo 1.2 
Opel Corsa 1.2

 corsia, quando la prima è deserta fino all'orizzonte,
In questo caso la domanda è sempre la stessa:
TU, CHE CAZZO CI FAI IN SECONDA CORSIA SE LA PRIMA E' LIBERA FINO 
ALL'ORIZZONTE???!!!??
Ti rammento che il CDS prevede la marcia SULLA CORSIA LIBERA PIU' A DESTRA, 
e questo indipendentemente dalla velocità che si tiene.
Quindi prima di inveire contro gli altri, pensa a guidare secondo il CDS.
Vedrai che poi il vecchietto col cappello a 110 in corsia 2 neanche lo vedi 
più, perchè lo superi puntualmente a destra a 130 come faccio io.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
24p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL RIASC XB-011
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

 quando la prima è deserta fino all'orizzonte
La soluzione e' dentro di te :-)
P

 vedi più, perchè lo superi puntualmente a destra a 130 come faccio io.
senza alzare la voce anche io questi elementi li passo sempre a dx ma solo 
se c'è ad esempio la corsia di emergenza in modo da avere spazio per 
eventualmente evitare il tarluco se ho il new jersei a dx, l'orizzonte 
libero e un bigolo a sx mi metto in mezzo anche io e aspetto di poterlo 
sorpassare a sx
cmq sia sfilare a dx anche se regolare non è mai una manovra totalmente 
sicura
-- 
-- 
Luc@  [26,  115,  MB]
Mitsubishi L200 TDI Double Cab GLS 4WD usual driver
Punto Sporting ex usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio"
http://s162.photobucket.com/albums/t257/crazyluc81/
http://bd4x4.fuoristrada.it
 

 magari Ben Dur, nota versione a luci rosse...
Starring il tuo ex meccanico Renault?
:D
-- 
Jac
"There are obviously many things which we do not understand,
and may never be able to."

 sicura
Ti ha mai chiuso qualcuno mentre lo passavi a destra?
E a sinistra?
P

 E a sinistra?
volontariamente mai nessuno da nessuna parte
perchè non usano gli specchietti si da tutte e 2 le parti
però imho un passaggio da sx a dx viene fatto con più leggerezza che da dx a 
sx
in caso di contatto poi vai te a dimostrare che era un superamento e non un 
sorpasso



... mica si chiama Fini... :-P
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 sorpasso
Be', prima di arrivare al contatto ci sono il clacson ed i freni.
P

 Be', prima di arrivare al contatto ci sono il clacson ed i freni.
si è vero ma non sempre bastano cmq io se non ho spazio per scartare a dx 
non passo e attraverso l'autostrada
però mi rendo conto che il tuo ragionamento fila liscio


 non passo e attraverso l'autostrada
Sia ben chiaro che le manovre azzardate non piacciono neanche a me, eh :-)
P

 più, perchè lo superi puntualmente a destra a 130 come faccio io.
E' quello che regolarmente faccio, quando già mi trovo in prima corsia.
Quello che evito di fare è spostarmi a destra se per un qualche motivo sono
ancora in seconda corsia.
Inoltre, su certi tratti, tipo alcuni della A4, dove accanto hai subito il
new-jersey, non è salutare superare qualcuno sulla destra.
Se il pirla si sposta all'ultimo momento - accedere tre paia di fari non
serve a nulla, lui neanche lo guarda lo specchietto, anzi, lo tiene
direttamente piegato - finisci come il ripieno del sandwich.


 La soluzione e' dentro di te :-)
Ma è sbagliata! ;)


 vieta),
Affatto.
In quel caso il cambio corsia 2-corsia 1 avviene come manovra finale del 
sorpasso che hai appena fatto, e non come manovra di inizio del superamento.
(lo so che è cavillare, ma così è......)
L'importante è che non ti butti in corsia 2 dopo aver superato il vecchietto 
(ma da quello che dici mi pare che non lo fai di sicuro).


si hai ragione ma a me passare a dx fa paura
Anche a me non č mai capitato di essere chiuso in prima, ma per
precauzione cerco di superare quando c'č ancora spazio alla mia destra
in caso di problemi.
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 E a sinistra?
Una volta c'era una sfigata su una Smart a sinistra che andava a 
velocità bradipo e sulla destra aveva spazio per rientrare finchè voleva
Non mi andava di superare a destra, appunto perchè aveva la parvenza di 
una rintronata, così mi sposto a sinistra.
Mi metto dietro accendo la freccia (ti levi?), sfanalo (TI LEVI O NO?), 
finalmente si leva (senza freccia a destra) e io la passo. Nel mentre 
arriva un altro rimbambito a velocità warp, che voleva passare tutti a 
destra.
Risultato: siamo passati in 3 e non è stato bello.
-- 
Stefano-By[3]z (27,125+,VE,24pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 200.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Kumho, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, Fujitsu-Siemens, MOMO, XENO, VDO, DevilGear...

 Risultato: siamo passati in 3 e non è stato bello.
Hakkinen, Schumy e Zonta a Spa :-)
P