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Titolo: L' Audi di Alboreto

http://notizie.virgilio.it/notizie/gallery/zoom/290.html
Qui c' è una foto dell' auto che stava guidando Michele Alboreto...

Qui c' è una foto dell' auto che stava guidando Michele Alboreto...
...deve aver urtato l'asfalto capovolta, visto che il roll bar non
esiste piu'....nessuno scampo, povero Michele.
Non mi stupirei se si trattasse di un decollo in rettilineo stile
Mercedes. Le auto per LeMans sono soggette a questi problemi, il fondo
e' molto grande e puo' facilmente invertire la portanza, specialmente
se si studiano assetti per velocita' piu' elevata possibile. Sembra
che stesse provando una nuova veste aereodinamica proprio per la 24
ore, quindi a bassa portanza.
Qualcuno dovra' farsi un bel esame di coscienza...
Ciao
Stefano - BMW 320D
Pd, 37

 ha scritto nel messaggio
news:3ae868bb...@news.iol.it...

Completamente d'accordo. Le ruote sono intatte... il muso intatto, il
posteriore a parte l'alettone volato via, è praticamente intatto. Secondo me
se è rivoltata e basta... ASSURDO!!!



Decollo e dinamica a parte, interessante rilevare come il pilota
Mercedes è uscito illeso o quasi, Alboreto c'è rimasto. Si vedono
capotare anche le F1, e i roll bar resistono. Anzi, guardando la foto,
la macchine è molto simile a una F1nel telaio, non si spiega perchè
mai un componente così importante come il rollbar abbia ceduto.
Poi magari Alboreto sarebbe morto lo stesso per la decelerazione, ma è
un'indecenza che una casa che passa per una che bada alla sicurezza
passiva palesi un cedimento del genere. Onestamente non so che dire,
correre in auto ha una sua componente di pericolo che ogni pilota
accetta, ma mi pare che nel 2001 certe cose non debbano succedere (mi
riferisco di nuovo al cedimento del telaio, non alla morte di un
pilota, evento drammatico ma, come dicevo prima, parte del gioco).

 wrote:

scusate il doppio post, ma qualcuno ha già notato che la gomma
posteriore sinistra è dechappata completamente? Le altre invece sono
ragionevolmente integre. Potrebbe essere stata la causa
dell'incidente? 
Per quanto ho visto io negli incidenti le gomme si afflosciano, se si
lesionano o si rompe il cerchio, ma una conciata così come effetto
dell'incidente e non come causa ancora la devo vedere.
Se ho detto una stronzata fatemelo notare e perdonatemi!

mai un componente cosě importante come il rollbar abbia ceduto.
Le Mercedes a LeMans non sono ricadute a terra col roll bar. Se il
primo urto e' avvenuto a macchina capovolta non c'e' rollbar che
tenga...tieni conto che potrebbe aver volato per centinaia di metri e
la velocita'  era di 300 Km/h o piu'...


posteriore sinistra è dechappata completamente? 
Certo che l'esplosione di un pneumatico potrebbe essere una possibile
causa. Ma dopo un incidente del genere che una gomma sia distrutta e'
normale. Piuttosto il fatto che le ruote siano tutte attaccate
all'auto conferma che l'urto e' avvenuto proprio sul rollbar.


normale
Guardalo bene. Tutto il battistrada è via, ci sono solo le spalle. E'
compatibile con un urto secondario?

 la velocita'  era di 300 Km/h o piu'...
Mmm ma il povero Michele è rimasto "schiacciato" a causa della rottura
del rollbar oppure è deceduto per la fortissima decelerazione (chissà
quanti G) causata dall'impatto, superiore a quanto tollerabile a livello
umano?
E inoltre, la vettura si è schiantata su un muro o cosa? E se avesse
preso il decollo per un progetto aereodinamico troppo esasperato, come
accadde alla Mercedes (ho letto che stava provando una nuova soluzione
aereodinamica)?? C'è ancora poca chiarezza... qualsiasi info è
benvenuta!
Saluti!
Poeta® (20, 130+, RM)

 
'Azz scusatemi TUTTI ho appena scritto le stesse cose che aveva scritto
Stefano D. in un precedente post... :-((
CHIEDO UMILMENTE SCUSA!


compatibile con un urto secondario?
Puň darsi, ma la mancanza totale del roll bar č l'agghiacciante
testimonianza che l'auto ha letteralmente schiacciato Albo :-//
Nel frattempo ho saputo che la pista era nuovissima, 8 mesi di vita,
considerata una delle piů sicure in assoluto e che non ci sono
immagini complete perchč era tutto fatto "in segreto".....
Perň, in attesa dei risultati dell'autopsia Lunedě, ecco cosa scrive
Virgilio notizie:
[...]Circa 400 metri prima della curva sud, senza alcuna causa
apparente l`auto č sbandata sulla destra - ha detto il portavoce
Berndt Fleischer - Dopo aver urtato contro una recinzione metallica,
la vettura si č capottata facendo un volo di un centinaio di metri.Il
pilota č morto sul colpo, l`auto č stata ridotta a un ammasso di
rottami"[...]
Allora ???? boh......
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (26,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupč20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

 posteriore sinistra è dechappata completamente?
[CUT]
Sta prendendo piede l'ipotesi che sia proprio questa la causa
dell'incidente, anche se ovviamente ci sono ancora pochissimi elementi per
stabilirlo con certezza e la stessa MICHELIN prende tempo (e le dovute
distanze...).
Cmq pare la macchina abbia subito una variazione d'assetto con
l'abbassamento della parte post sx (dovuta all'afflosciamento della gomma) e
si sia quindi impennata con la parte ant dx, capottandosi più volte per aria
prima di finire a terra capovolta.
L'unica cosa che mi consola è che Michele se ne sia andato facendo quello
che più al mondo lo rendeva felice, ma come giustamente ha detto il suo
meccanico dei tempi della Ferrari il dolore più grande adesso è per chi
resta, ed è alla sua famiglia che ora mi stringo virtualmente.
Ciao
Micky

che piů al mondo lo rendeva felice
Questi sono ragionamenti da "Klingon" (StarTrek: l'eroica morte in
battaglia), perň...
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Luc (27,150,MI)
Alfa 145 1.7 16V "Boxer-Power" Quadrifoglio replica driver.
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 che può sempre succedere!!!!!!
I prototipi di quel tipo hanno grossi problemi di instabilità
aerodinamica: basta un piccolo cabraggio, a volte (come per la Mercedes
di Dumbreck e in generale quelle che si capottavano da sole), per farle
decollare.
Una gomma esplosa può spiegare questo improvviso cabraggio.
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino e Strada Militare di Borzoli #
# Foto e descrizioni  delle  strade più belle  intorno a Genova a #
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Ciao,
Micky

FORMULA 1: ALBORETO, FORSE SCOPPIO GOMMA CAUSA INCIDENTE
Wow, ci ho preso.
Avrei preferito non prenderci.