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Titolo: Consiglio su acquisto Fiat Stilo

Vorrei comprare una Fiat Stilo 1.8.
Ho sentito parlare molto bene di
questo 1.8 con la fasatura variabile. Vorrei sapere se qualcuno l'ha
provato, se ha qualche difetto. Insomma un giudizio su questo motore e
sulla sua affidabilita' visto che ho intenzione di tenere l'auto il piu'
possibile. Faccio dai 10 ai 15mila km all'anno, per ora.
Poi come
optional vorrei ordinare l'antifurto volumetrico+antisollevamento, il pack
confort, lo stupendo tetto apribile lamellare, l'autoradio con lettore cd
da 6 altoparlanti e il volante in pelle con i comandi audio da 6 tasti.
Poi ero indeciso se farmi mettere i cerchi in lega, la succursale fiat mi
ha detto che quelli da 15 me li mette a costo zero e che e' una mia scelta
libera se li voglio o no perche' e' solo una questione estetica non
cambiando la misura dei pneumatici. Se invece voglio quelli maggiorati di
dimensioni piu' grosse li devo pagare optional e li' cambia anche la tenuta
di strada secondo loro.
Che faccio ? Si sente davvero la differenza di
prestazioni coi cerchi piu' grossi o non vale la spesa ? Quant'e' la
differenza di prezzo quando cambio le gomme poi ?
Ah, il totale di
listino e' 19.800 euro se ben ricordo, scontata viene 17.500 euro, com'e'
come prezzo ?
grazie.
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http://usenet.iol.it

  come prezzo ?
Che allestimento? 3 o 5p?
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ICQ #21184609

 Che allestimento? 3 o 5p?
tre porte, 17500 tasse e messa su strada incluse. io qua leggo che c'e'
gente che prende il 20% di sconto, ma come e' possibile ? percio' chiedevo
se e' una cosa normale, a me gia' sembrava tanto quello che m'hanno fatto.
ciao
-- 
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 dire che sono quello che sono, allettanti, 
Praticamente e' lo stesso motore montato sulla barchetta fin
dall'inizio, ha solo qualche affinamento. Quelli piu' vecchi hanno dato
noie al variatore di fase (rumorosita'), ma per il resto non mi pare ci
sia altro.
Sui consumi... visto il peso della Stilo direi che il 1.6 possa
consumare un po' meno quando si e' imbottigliati nel traffico, ma la
coppia maggiore del 1.8 permette di tirare rapporti piu' lunghi che ti
dovrebbero dare un bel vantaggio sia sulla statale (sorpassi senza
tirare il collo alle marce basse) che in autostrada a velocita' codice
(regime di crociera piu' basso).
Sulle prestazioni direi che il 1.8 vada decisamente di piu', anche se in
ogni caso e' tutt'altro che un fulmine visto il peso... male comune ad
ogni modo.
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli


di volanti con i comandi stereo ce ne sono di 2 tipi: quello che comprende
il navigatore (11 tasti)
e quello normale (6 tasti) come il mio (costava 160.000 vecchie lire in + se
ricordo bene)ma e necessario il volante in pelle o niente tasti
comunque devo dire che dopo 2 mesi ne sono pienamente soddisfatto,una vera
comodità anche se li ritengo un po bassi ergonomicamente
(meglio se erano sulle razze invece che sotto)
un consiglio visita 
http://www...@fiat.com/home/New.asp
 e ti fai la
macchina con tutte le risposte alle tue domande

 ogni modo.
si, ma infatti non e' che ci vado a fare le corse con la macchina, solo
che mi fa piacere avere lo spunto e guidare in alcune occasioni in maniera
brillante, inoltre mi piace avere una macchina che non e' troppo moscia
per tornanti, strade di montagna, anche in autostrada sui salitoni e cosě
via,  mi sono orientato su questo motore dopo essermi fatto spiegare bene
la situazione dal venditore che mi pare competente.
In pratica mi ha detto che quello a gasolio va un po' di meno e lo pago di
piu', pago piu' assicurazione e per avere piu' cavalli (tipo il 1800)
posso pure farlo modificare da loro, che la cosa e' semplice ma comunque
se faccio pochi chilometri tanto vale che mi piglio il milleotto,
sopratutto perche' modificato comunque puo' perdere di affidabilita'
quello a nafta.. tanto vale ... poi un poco mi preoccupa pure la questione
furto, e di sicuro, pure il commesso era d'accordo, gli servono piu'
motori a nafta, che tra l'altro sono montati anche su alfa e lancia, che
motori milleotto, insomma il mio dovrebbe essere meno richiesto anche su
quel mercato e la cosa mi fa sentire un poco meglio.
Poi tu dici che non e' un fulmine certo, pero' il suo 0-100 lo fa sotto i
10secondi quindi credo che mi posso accontentare.
Altre alternative interessanti non ne ho viste, almeno fino ai 34milioni
che pago questa, io di altre macchine con il tetto panoramico elettrico
(che e' bellissimo), le centraline che addirittura ti accendono i fari da
soli e i tergicristalli quando piove, lo stereo con il lettore cd e tutto
il resto non si trova nulla.
Grazie per l'informazione sopratutto sul motore che cosi' posso cercare
anche tra vecchi messaggi se trovo informazioni interessanti, comunque non
dovrebbe essere una fregatura a quanto leggo ...
grazie e ciao


 se e' una cosa normale, a me gia' sembrava tanto quello che m'hanno fatto.
20% con rottamazione della mia vecchia Tipo.
C'è da dire che mi hanno detto che mi facevano quel prezzo perchè poichè
avevo la partita iva avevo delle condizioni di favore. Non so se tutti i
concessionari facciano lo stesso sconto(e sinceramente non so nemmeno come
abbiano fatto a farmi quel prezzo), comunque io l'ho ordinata il 29 aprile
con prezzo di listino nuovo(l'ultimo aggionamento) e condizioni del mese di
aprile. L'auto non è una km 0, ma è stata ordinata appositamente con i
sedili in velluto nero(li consiglio sono veramente belli). Comunque il
discorso dei cerchi in lega da 15 a me non l'hanno fatto...
Ciao.
Stefano

  se e' una cosa normale, a me gia' sembrava tanto quello che m'hanno fatto.
A me a un mese da lancio fecero un 6 per cento. E dovetti portare
preventivi concorrenti e "tirare" fino all'ultimo... Poi dipende, ci
sono grosse aziende che hanno rapporti commerciali con Fiat per la
fornitura di veicoli aziendali e commerciali, e permettono ai
dipendenti di ottenere benefici da paura, tipo il 15 per cento di sconto
sul prezzo di listino... ma non so se valga per tutti i modelli della
gamma o cosa.


 A me a un mese da lancio fecero un 6 per cento.
pero' tu hai chiesto un JTD che si vende da solo .. inoltre stanno un po'
sotto all'obiettivo di vendita i concessionari, ecco che mi ritengo
soddisfatto dello sconto che ho avuto, pero' quando leggo 20% permetti che
mi si strabuzzano gli occhi. Cmq si era chiarito che era inclusa un'auto
in permuta + particolari agevolazioni, e allora ho capito e credo di
potermi ritenere soddisfatto del trattamento ricevuto.


 solo una questione estetica ma che cambia proprio rispetto al 1.6 ..
I cavalli non sono pochi, ma neanche tantissimi per un 1.8 "sportivo".
Soprattutto per un'auto pesante. Cmq dovrebbero dare una discreta
brillantezza.
Non sapevo che anche per la 1.8 montassero di serie il silenziatore
terminale "sportivo". Che poi non so quanto sia sportivo nel vero senso
della parola... Magari ha il terminale (sdoppiato o singolo che sia)
cromato, ma in quanto a fluidodinamica e contropressione non cambia nulla
rispetto al componente normale... E non penso neanche il sound... Ma può
essere che mi sbagli completamente, non ne ho esperienza diretta!
Ciao!!!
--
Alby (18,103,TO)
Alfa 145 1.4 16v Twin Spark
albyCOLCA2...@ngi.it