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Titolo: nuova bravo... le mie perplessità

sabato ho visto su 4r le foto della nuova media  fiat......
sono abbastanza deluso....
la bravo attuale può piacere o non piacere, ma certamente ha una linea
piuttosto personale (almeno al posteriore) e un'immagine commerciale ben
definita come media di fascia... media
la nuova è molto diversa (anzi completamente) da quel prototipo squadrato
che avevano mostrato un annetto fa. il muso piuttosto anonimo (fari
palio-style? ), il posteriore lungo e molto inclinato tipo corolla 5p......
la versione sw sebra una volvo (dietro), la 3 porte una fabia.... (a dire il
vero il taglio dei fari ricorda un po' l'astra, ma forse è "suggestione" )
la cosa peggiore, sempre che venga confermata, è la motorizzazione e
l'immagine che questa comporta...... i motori a benzina saranno dal
polmonissimo 1250  allo sportivo 2400!!!!!!!!!!!!!!  ma come si fa??? come
si fa a proporre un'auto con un 2400  sportivo quando questa stessa auto
viene proposta come economica berlinetta nazionale????
non è una flame, è solo delusione per un'occasione che pare mancata.
ma non potevano fare un modello personale tipo alfa 147???
ciao
david
306hdi driver
firenze 24, 90
icq 43134136

 ma non potevano fare un modello personale tipo alfa 147???
Guarda, la penso anke io così.....quando ho visto le foto sono veramente
rimasto stupito...:-O
Di questa via è meglio che la lascino stare così com'è.......
--
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Rossi  "CupraRacing" Alessandro (21,168, RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (Lewinsky...) Driver
Aprilia RX 125 "Racing Bike" '96 happy driver
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http://warp9.to/cupra
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E Dio disse: "Pkunzip Universo.zip"
"L'unica cosa che gira sotto Windows98, sono le balle"

 ma non potevano fare un modello personale tipo alfa 147???
E qui, invece, mi devo ricredere sulla Fiat (intesa come Gruppo) ed
ammettere che, almeno per quello che ho visto in foto, la nuova 147 è IMHO
veramente carina e credo proprio che incontrerà il favore del pubblico
giovane e appassionato o che cmq ricercano una vettura dal design sportivo e
compatto!! :-)))
Aspettando la versione sportiva bisogna però dire che, almeno per quello che
ho sentito, i prezzi di questa nuova Alfa saranno decisamente troppo elevati
(se non mi sbaglio oltre i 30 milioni per la base)!!! :-(((
--
Ciao
Turbo (26, 140 ?, FI)
R5 GT Turbo Driver
over...@libero.it

 david
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Ciao! VanMar
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van...@libero.it
Icq : 63376412

 Turbo (26, 140 ?, FI)
--


 hanno venduto uno... ehmmm) se non erro ha anche il 2.3 VR5 e pooooi
Anke del 2.3 VR5 ne hanno venduto 1.....lo abbiamo visto io, Huhi e
DavidBoxer ad Arma di Taggia!!


Ciao! VanMar
Ciao da "Boing 747"  (Roma, 32, 125 & 55)
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Jacuzzi 2.0 & Micra 1.0
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 - 57667469
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Ciao! VanMar
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 Ciao da "Boing 747"  (Roma, 32, 125 & 55)
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Ciao! VanMar
Ciao da "Boing 747"  (Roma, 32, 125 & 55)
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[mode SZ1 OFF]
:-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
SZ1

Allora la Golf che va da 75cv a 207 come la dobbiamo vedere?
il mio discorso è abbastanza diverso
non capisco la scelta di un 1250, imho sottodimensionato per pesi e
dimensioni della bravo.
anche il 75 cv tedesco è polmonico, infatti non mi sembra di aver mai
osannato questa vettura.. non rientro proprio nella categoria dei
volsvaghenari convinti, anzi.....
a dire il vero c'è una differenza di immagine: la fiat ha sempre proposto
una auto economica e mi sembra che questo 1250 svilisca moltissimo
l'immagine del prodotto.
prendere una golf 1.4 mi sembra invece una spesa eccessiva
le cubature importanti e relativa abbondanza di cavalli su auto anteriori
però non mi  fa impazzire come idea.......
mi chiedo per esempio perchè il 2.4 e non un 2.0 sportivo con
caratteristiche adatte anche alle competizioni.
ripeto, è una opinione senza pretese, ma non mi da grande immagine questa
possibile gamma fiat (che cmq si colloca in un taget diverso da vw)


 306hdi driver



[CUT]
IMHO sono tutte discussioni inutili. Le anticipazioni ci azzeccano solo su
cose visivamente non interpretabili (sospensioni...). E il fatto che la
futura Bravo monti le stesse sospensioni della Lybra non puň essere che
bene.
Io, cosě alla rinfusa, ricordo due esempi di scoop dove apparivano macchine
veramente brutte che invece, quando č avvenuta la presentazione ufficiale
sono apparse molto diverse. Due esempi su tutti:
VW Golf ultimo modella
Alfa Romeo 147
Io aspetterei la presentazione ufficiale prima di incominciare a sparar
conclusioni.
:-)
Ciao
Erik

david
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
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Golf 1.8 20v 
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Ciao da "Boing 747"  (Roma, 32, 125 & 55)
Ciao!


conclusioni.
infatti non sono conclusioni, sono impressioni e tutte con il condizionale,
ci mancherebbe altro!
ma visto che non č poi cosě lontana la presentazione mi sa che molte cose
saranno cosě
ciao


Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
Ciao! Boing 747  [Roma, 32, 125 & 55]
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SierraJacuzzi 2.0 & Micra 1.0 Driver
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 beh, quella e' un'altra storia :-)))))))))))))
Ehm... il giorno che sulla Bravo ci sarà un motore Opel, ti giuro che
preferirò una Golf. Almeno in casa VW hanno il coraggio di esprimere le loro
potenzialità (che non hanno)  :-)  In Fiat, ultimamente stanno invece
procedendo coi piedi di piombo, vedi Bravo 20v T che non hanno mai
commercializzato, oppure la 156 GTA che farà la stessa fine...  :-(
Saluti.
--
FoX VS©

 non ci credo finche' non lo vedo.....
Scusami, ma mi spieghi perchè farà bene a montare un 2400 con 170 cv?????
Non è assolutamente per fare polemica o discutere animatamente, ma è
semplice curiosità!!
Io cerco di giudicare le cose come lo farebbe la maggioranza dei possibili
acquirenti e non credo che montando un 2400 riuscirebbe ad ottenere un gran
successo.
Basta vedere la nuova Punto HGT. Quante ne hanno vendute???
Le "vecchie" Punto GT turbo hanno fatto successo......cilindrata contenuta
(risparmio assicurativo), potenza adeguata (divertimento assicurato) e
possibilità di elaborazione senza doversi dissanguare. Chi invece acqiusta
oggi una Punto 1.8 HGT deve (se cerca un minimo di prestazioni) mettere in
conto di tirare fuori diverse cifre a 6 zeri!!!! :-((((
Per me la Fiat in questo settore non ci sta capendo più nulla!!!!! E pensare
che in passato ha fatto la storia con le Ritmo Abarth, la Uno e la Punto
turbo, la Deltona (era Lancia ma sempre Gruppo Fiat).............bei
tempi!!!!! :_-(
--
Ciao
Turbo (26, 140 ?, FI)



Ciao!!!
Alex "Sestapiena"
Tigra Silver Arrow Driver (23,90+,PR)
Golf III GT Limitatrice's Car Ognitanto Driver
Togli NOSPAM per rispondermi in mail
Vendo il Tigrone per info 
mika...@libero.it

Turbo (26, 140 ?, FI)


FoX VS©


 saranno cosě
Guarda..non ricordo se lo hai scritto anche te, perň verdetti quali
"ennesima occasione mancata"..."solita cazzata Fiat" e varie cose del genere
..mi sembrano campate in aria...Io ho smesso quasi di leggere (e guardare)
le indiscrezioni pubblicate dai vari mensili (per non parlare dei
settimanali). Certe volte sembrano che fanno a gara a chi le spara piů
grosse...mah....:-||
Il massimo č quando si dilungano descrivendo le dotazioni di serie...:-(
Vabbhň...comunque io aspetterň la presentazione...dare giudizi adesso mi
sembra come giudicare i sogni...
Ciao
(senza arroganza eh:-)))
Erik


R5 GT Turbo Driver
Ciao!!!


molto ma molto discutibile....
Effettivamente il 2.8 dà 2 secondi e mezzo sullo 0-100 al GTI. Senza
contare che il comportamento su strada è nettamente migliore, grazie
alla trazione 4 motion e ad altre modifiche come, per esempio, la
modifica degli angoli di incidenza delle ruote anteriori e
dell'inclinazione delle posteriori....
IMHO con 7 milioni (la differenza di prezzo tra 1.8 turbo e 2.8) di
modifiche al GTI non si riescono a ottenere le stesse prestazioni...
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-


 Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--


DavidBoxer ad Arma di Taggia!!
Tutto vero :;-DDDDDD
Comunque anche secondo me il 2.4 sulla nuova Bravo ha poco
senso....sulla carta di sportivo ha poco. Tanto valeva rimettere il
T20 !!!!
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

modifiche al GTI non si riescono a ottenere le stesse prestazioni...
A livello di motore e sospensioni si puo' fare molto ma la trazione rimane un problema
insormontabile, sebbene il 4Motion non sia dei  piu' sofisticati tra i sistemi di trazione
integrale.
In ogni caso basterebbe un buon differenziale autobloccante per migliorare notevolmente le
proprie prestazioni.
Ho sempre in mente Quaife....:-(((
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
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Ultimo aggiornamento: 27/07/00

 in piu' e lo saro' sempre quando ci sara'.
Sono pienamente d'accordo!!


 modifiche al GTI non si riescono a ottenere le stesse prestazioni...
Concordo.
Saluti.
--
FoX VS©

 T20 !!!!
Esatto.....e poi a quanto pare non è il 2.4 V6 Alfa....ma un 2.4
V5..........:-7
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 modifiche al GTI non si riescono a ottenere le stesse prestazioni...
Sai qual'è la sulozione? Ci si compra un'Ibiza 1.8 Turbo che va di + della
Golf Gti, ha una migliore dinamicità (non sono parole mie...;-P), spunta un
secondo sullo 0-100 e soprattutto costa 10-11ML in meno, utilizzabili se uno
vuole per eventuali modifiche.....;-)))))))


The Lone Ranger ®
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--


della mitica sigla.
Più che altro viene molto sottovalutata (o, meglio, trascurata) la
Golf V6... và più della S3 e costa quasi 20 milioni in meno! :-O


 Turbo (26, 140 ?, FI)
--


ha un vantaggio in più.
La Bravo paga una RCA superiore per via della maggiore cilindrata ma la Golf compensa
abbondantemente per via del maggior rischio furto.


Scusa, magari è una domanda banale, ma chi/cosa è Quaife??
E' una ditta inglese, una tra le tante, che producono pezzi speciali per vari tipi di
vetture.
Nel caso particolare la Quaife, che e' una delle piu' note tra queste, produce
differenziali autobloccanti per vetture VW insieme ad altre componenti come per esempio un
6 marce.
Vai a dare un occhiata al loro sito: 
http://www.quaife.co.uk/


V5..........:-7
No, è il 2400 della K, in pratica il 5 cilindri modulare che ho io
sotto al cofano della coupè portato a 2400....


 ida, anche quando non ci si capisce bene..;-)
Se ci incontriamo ad un IDAraduno mi porto un bastone e proseguiamo
educatamente la chiaccherata in modo civile ed corretto!!!!! :-DDDDDDDD


 abbondantemente per via del maggior rischio furto.
Ma le Assicurazioni derubano tutti sicuramente, mentre i ladri di auto
possono anche rubare un'altra Golf al posto della tua!!!!!! :-DDDDDDDD
Si, ci scherzo, ma č quasi la veritŕ!!! :-((((


 Turbo (26, 140 ?, FI)
--


 Cavoli, cosi' giovane e hai gia' bisogno del bastone...;-bbbbbbb :-D
:-DDDDDDDDDD
