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Titolo: Cina: le auto ecologiche stanno creando… un enorme problema di inquinamento

Nell’ultimo decennio, la Cina ha rapidamente ampliato la sua industria 
“verde” dei veicoli a “Nuova energia” (NEV), cioè elettrici, ma il 
riciclaggio e lo smaltimento di centinaia di migliaia di tonnellate di 
batterie per auto usate è diventato un problema enorme e  urgente a 
causa delle modalità non proprio “Green” utilizzate per l’operazione.
 
La crescita del settore NEV in Cina è decollata nel 2014 quando sono 
stati prodotti quasi 78.500 di tali auto e ne sono stati venduti circa 
75.000. A settembre di quest’anno, la registrazione NEV della Cina ha 
raggiunto 6,78 milioni, di cui 5,52 milioni sono veicoli completamente 
elettrici.
 
L’industria dei NEV prevede che il suo tasso di crescita della 
produzione e delle vendite rimarrà superiore al 40% nei prossimi cinque 
anni, ponendo la domanda su come gestire al meglio il numero crescente 
di batterie al litio scartate dai NEV.
 
Bello, bellissimo, ma tutto questo viene a creare qualche grosso 
problema. Secondo gli ultimi dati del China Automotive Technology and 
Research Center, la demolizione delle batterie delle auto elettriche 
cinesi ha raggiunto le 200.000 tonnellate nel 2020 e si stima che la 
cifra salirà a 780.000 tonnellate entro il 2025. Dato che la vita di 
un’auto elettrica media è fra i 5 e gli 8 anni e la sua garanzia in 
Cina è fra i 4 e i 6, potete capire che presto ci sarà una vera 
invasione di accumulatori esauriti da smaltire!
 
Secondo Wu Feng, professore al Beijing Institute of Technology.“Una 
batteria per cellulare da 20 grammi può inquinare un corpo idrico 
equivalente a tre piscine standard. Se viene sepolto nel terreno, può 
inquinare 1 chilometro quadrato  di terra per circa 50 anni”. Qui 
parliamo di batterie enormemente più grandi.
 
In questo momento il problema viene risolto “Alla Cinese”: Le batterie 
esauste vengono messe su un mercato nero del riciclaggio, con zero 
garanzie che i materiali tossici non finiscano nel terreno o 
nell’ambiente. Secondo i media statali cinesi, il prezzo di riciclaggio 
delle batterie al litio per auto varia da $ 1.250 a $ 1.563 dollari USA 
per tonnellata. I prezzi ufficiali sono molto più alti rispetto a 
quelli del mercato nero, dove non c’è nessun controllo su quello che 
viene smaltito, per cui si calcola che l’ottanta per cento di questi 
residue prenda la strada oscura. Iniziano a emergere i primi casi 
scandalosi, con una fonderia di piombo del Liaoning, dove nel 2018 sono 
stati sequestrate 300 tonnellate di piombo derivanti da queste 
operazioni e gli operai hanno rovesciato 50 tonnellate di acido 
solforico direttamente nel terreno.
 
La Cina quindi si prepara a affrontare un problema ecologico enorme, 
per aver  tentato di diventare “Verde”…
 
https://www.zerohedge.com/technology/used-car-battery-problems-take-shine-chinas-green-new-energy-vehicles
 
 
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 causa delle modalità non proprio “Green” utilizzate per l’operazione. 
 
ricordo poche settimane fa sui giornali lo scandalo del riciclo dei pannelli solari ... sì, riciclo :)
impacchettati e spediti in africa come pannelli usati, che poi s'arrangiassero gli africani che è meglio se li seppelliscono loro che noi ;P

Nel suo scritto precedente, M C ha sostenuto :

e siamo solo all'inizio...


 
https://www.zerohedge.com
 
 
vittò . . . 
 
https://www.lacronacadiroma.it/2020/10/vigano-lettera-trump/
 
 

 e siamo solo all'inizio...
 
addenda : le lame delle pale eoliche che nessuno sa come smaltire e riciclare, tagliate a pezzi, seppellite che se la sbrighino i bis-nipoti ;P molte decine di migliaia, molte di più in futuro ed è roba > 50-60 m l'una ...
alla fin fine il verde non è poi così verde, se si considera tutto il ciclo.

felice_pago ha usato la sua tastiera per scrivere :

stai bene?


 causa delle modalità non proprio “Green” utilizzate per l’operazione.
 
Che tipo di batterie ?
E batterie gia' a fine vita oggi ?
 
E poil sito proposto non e' quello che aveva annunciato il fallimento
di Tesla Motors ?
 
8>< ----