Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Due ruote e incidenti

http://www.repubblica.it/2007/09/motori/motori-settembre-2007/motori-incidenti-moto/motori-incidenti-moto.html
Sicuramente è perchè sono più esposti ma secondo me anche perchè molti
vanno in giro da mentecatti...

 vanno in giro da mentecatti...
imho non meno dei mentecatti che guidano a 4 ruote (che oltretutto
sono anche molti di +).

 sono anche molti di +).
Beh ma la "mentecazione" dei 2 ruote non deriva solo dalla maggiore
possibilità di movimento che ti permette di fare più "sporche" per
arrivare prima
E'data anche dal fatto che uno in macchina mediamente rischia molto
meno di farsi male facendo delle fesserie
In altre parole, sai che puoi farti male: evita!



Il problema è che qui da noi "2 ruote" significa pressoché totale
inosservanza di qualsiasi regola del codice della strada e del buon senso.

 inosservanza di qualsiasi regola del codice della strada e del buon senso.
Anche tu abiti a Milano eh? :)
Comunque non dirlo troppo forte xke viene fuori il motociclista di
turno e parte il flame contro gli scooteristi...

 inosservanza di qualsiasi regola del codice della strada e del buon senso.
Il problema è che dappertutto i luoghi comuni fanno solo grossi danni nelle 
menti malate della gente.... 

 vanno in giro da mentecatti...
a me gli incidenti che coinvolgono le 2 ruote sembrano miracolosamente 
pochi. a vedere come zigzagano, come sorpassano, come si infilano, come 
rasettano, come tagliano...mi chiedo come facciano a rimanere vivi con le 
manovre che fanno... forse sti scooter li fanno a lourdes?
l'altro giorno uno mi stava salendo sul cofano: strada stretta a senso 
unico che si immette in una strada a due corsie a senso unico...io 
arrivo, mi fermo per dare la precedenza, metto la freccia e mi accingo a 
girare a destra (unica scelta possibile)
da dietro arriva uno scooter che mi sorpassa veloce sfiorando il mio 
specchietto e quello della macchina parcheggiata e gira a destra davanti 
al mio cofano proprio mentre io stavo per ripartire perche' un tipo si 
era fermato per farmi passare...un istante e sai a quanti casini andavo 
incontro?
hai voglia poi a dimostrare cosa e' successo realmente

 marciapiede. Merde.
E poi se ci si tocca salgono i premi delle assicurazioni...

 Ovviamente non sono TUTTI cosě. Ma la maggior larte si.
Ma perchč a Milano č il traffico che non ha senso, e tutti guidano come
delle merde.
Se provaste ad alzare il culo dal sedile e a prendere i mezzi pubblici forse
non ci sarebbe tutto sto casino.
Ah e pensa che se le merde in moto/scooter usassero la macchina tu staresti
in coda mediamente mezz'ora in piů al giorno.
Detto questo io trovo che i pirla ci siano in tutte le categorie, forse
quelli in scooter danno piů fastidio perchč la coda comunque la passano lo
stesso in 20 secondi.
--
Stefano

 stesso in 20 secondi.
Ah bè certo è tutta invidia...la stessa x cui i motociclisti DETESTANO
gli scooteristi (o sputteristi come li chiamano loro)...

 nuovamente fra le palle. **GLI STESSI**.
Se parli di centro città (inteso Milano città) è impossibile, viste le code
e la quantità di semafori, a meno che la tua mx non beva Redbull.
--
Stefano

 gli scooteristi (o sputteristi come li chiamano loro)...
Boh non saprei, io giro sempre in scooter tutta la settimana e in moto nei
we (e anche durante la settimana se capita), quando sono in auto e un
motociclista mi fa incazzare per una manovra pericolosa, tutto č acuito dal
fatto che io  rimango piantato in coda, lui bene o male se ne va.
--
Stefano

 inosservanza di qualsiasi regola del codice della strada e del buon senso.
Come se "4 ruote" significasse il rispetto del codice...
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (28, 0, MI)
Fiat Punto II serie 1.2 8v ogni_tanto_driver
Renault Clio 1.5 dcI ogni_tanto_driver
Fiat Panda 750CL ogni_tanto_driver&lover

 e la quantità di semafori, a meno che la tua mx non beva Redbull.
Guarda che Milano è un caso a parte...
-- 
8tto (36,252/4,MI)
Fanculo alla privacy.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterble)

 tutti accelerano come dei pazzi (per inchiodare poco dopo, of course).
Cerrrto allora bisogna partire piano x non consumare carburante così
che ad ogni semaforo invece di passare 30 macchine ne passano 15 e ci
si mette di più per muoversi
Ma quante ne sai!!

 Guarda che Milano è un caso a parte...
Dai ma a parte i vialoni come può un'auto andare di più di un motorino?
--
Stefano

 Ma quante ne sai!!
Sarebbe sufficiente mollare il gas quando vedi che il prossimo semaforo č
rosso, dimmi che senso ha continuare a pestare tutto per poi inchiodare,
quando invece mollando si potrebbe aspettare il verde per poi poter
riaccelerare senza neanche probabilmente dover andare sotto la terza o la
seconda.
--
Stefano

 "giallo = vai", "rosso = non vai".
Ultimamente noto che "rosso = vai lo stesso"


 !!!!
No, ecco perchè ho scritto quello che ho scritto :-)


 accelerano come dei pazzi (per inchiodare poco dopo, of course).
8tto, avrai pure ragione, ma se uno non puň piů esprimere la puteeeeeeenza 
in autostrada per timore dei velox gli rimangono solo le partenze 
semaforiche... :-p
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/

 Come se "4 ruote" significasse il rispetto del codice...
E' una questione di percentuali: 2 ruote (a RM) = 99,9 % di inosservanza di
qualsiasi regola del codice, 4 ruote (a RM) = 20-25% di inosservanza. 
Il 20-25% di inosservanza sulle 4 ruote lo fanno al 90% nell'ordine gli
autisti delle auto NCC, i furgonisti, i taxisti. :-)

 autisti delle auto NCC, i furgonisti, i taxisti. :-)
Qui a Milano direi che le 2 ruote che guidano con una testa di inquilino 
sono sul 70-75%, le 4 ruote guidate alla membro di segugio son circa il 95%


 sono sul 70-75%, le 4 ruote guidate alla membro di segugio son circa il 95%
Probabilmente causa condizioni meteorologiche qui a RM l'uso delle 2 ruote
č molto piů generalizzato e di conseguenza le teste di inquilino sono un
percentuale ben maggiore... perň in compenso abbiamo autisti molto piů
virtuosi (in %)... :-)

 nuovamente fra le palle. **GLI STESSI**.
Ma te stai parlando dei ragazzini sui 50ini, non puoi generalizzare.
Se sei in scooter/moto, difficilmente rimani tra le palle di quellic he 
fanno la coda, non mi spiego come sia possibile
MaxMax 

 seconda.
Sono d'accordo infatti faccio così
E'una cosa diversa rispetto a quella a cui ho obbiettato prima
L'unica cosa è che un po di gente mi passa e si infila e rischia di
farmi perdere il semaforo

 sono sul 70-75%, le 4 ruote guidate alla membro di segugio son circa il 95%
Evidentemente abitiamo in zone frequentate da individui molto
differenti :)

 
Io lo mollo il gas, quando vedo che 100m avanti a me è rosso e tutte le 
macchine sono ferme: non so gli altri, ma io pago sia il GPL che i freni!
E tutti quelli che mi sono dietro e di fianco ne approfittano per 
mettermisi davanti.
Lo "stacco" alla milanese prevede di arrivare a 70 all'ora fino agli 
ultimi 10m di spazio libero, in modo da piazzarsi davanti ai codardi che 
frenano prima.

 frenano prima.
E' esattamente quel che cercavo di spiegare prima.
Al solito, le persone sensate vengono penalizzate e gli stolti se ne 
approfittano.


 
Il problema che questo articolo evidenzia non è quello degli scooter a 
Milano, è quello delle moto di grossa cilindrata nel week end. Che sono 
molte meno, degli scooter di Milano, e hanno un'incidentalità elevatissima.
Questa Direzione Generale dei Trasporti spagnola ha chiesto alle 
associazioni di motociclisti se ritengono opportune le moto sportive di 
grossa cilindrata. Mi piacerebbe sentire la risposta.

 E' esattamente quel che cercavo di spiegare prima.
No tu hai detto un'altra cosa
Hai detto che bisogna partire piano
Non cercare di rigirare la frittata come al solito...

 Non cercare di rigirare la frittata come al solito...
Ce l'hai con me?
Perché se la risposta è sì, ti mando preventivamente a cagare così mi 
risparmio la fatica dopo.


 risparmio la fatica dopo.
Continua, continua a rigirare la frittata e cambiare argomento dalla
tua iniziale cazzata di partire al semaforo come un bradipo contando
che qua la metà della gente il giorno dopo non sa più cosa è stato
scritto e da chi...

tutti accelerano come dei pazzi (per inchiodare poco dopo, of course).
Situazione molto peggiorata da quando molte auto hanno il cambio
automatico. Che e' la stessa cosa che accade con gli scooter a
variatore. 
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 variatore. 
Verissimo e sospetto che sia il motivo per cui dichiarano consumi così alti.
Comunque oltre che al C.A. è anche il motore turbodiesel ad aver 
accentuato il fenomeno.


accentuato il fenomeno.
Giusto. E tu che tipo di macchina hai ordinato?
8-PPPP


 8-PPPP
Ma io l'ho sempre detto di essere zarro.
-- 
8tto (36,MI)

 "il giovane avvocato in sccoter".
Vado giusto domani a fare un'assistenza tecnica a uno di questi...


 Ho dimenticato di dirti che - come clienti - sono anche PEGGIO.
Bah probabilmente siete stati sfigati voi, quello x cui lavoravo (e
sporadicamente lavoro) io è un grande
Ma forse è perchè faccio sempre andar tutto bene :)

 Ho dimenticato di dirti che - come clienti - sono anche PEGGIO.
Questo fortunatamente non è male!
