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Titolo: Fuorigiri in 5^ marcia

Sono andato in fuori giri con la mia Toyota Paseo in 5^...volevo vedere che
velocità riusciva a raggiungere in un bel discesone del raccordo anulare
completamente deserto e con stupore ho scoperto che forse sul tachimetro
avrebbero fatto bene a metterci un'altra tacca  perchè si ferma a 200km/h e
ho raggiunto all'incirca  205 (sempre in discesa e probabilmente non
effettivi), ma la lancetta era un pelino nella zona rossa.
Vorrei sapere...il motore ne risente parecchio di questi fuorigiri per 1 o 2
minuti al max?
Ciao Maxy

 minuti al max?
Sei pazzo?!?!?! Queste cose non si fanno!!! (perlopiù su di un motore
giapponese)
Non ti meravigliare se entro 48 ore il motore comincia a girarti con il
minimo irregolare...
Eppoi, ad Agosto, chissà quando ti arriveranno i pezzi di ricambio...
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;-)

 minuti al max?
Cioč sei andato in fuorigiri per 1 o 2 minuti di seguito?
-- 
Victor - 406sw 2.2 hdi owner and driver
Golf 'Polmone' 1.6 ogni tanto driver

 wrote in message
3D4C6069...@TOwebmailGLI.itMI...


> Cioč sei andato in fuorigiri per 1 o 2 minuti di seguito?
Ma di un pelino...in 5^ marcia :(
E' davvero cosě grave?

 questi fuorigiri per 1 o 2 minuti al max?
Non particolarmente... i regimi pericolosi sono impediti dall'intervento del
limitatore.
Certo, se stai 20 minuti oltre il regime di potenza massima magari qualcosa
succede...
-- 
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
ICQ 49579941

 E' davvero grave?
No, almeno non credo. E' solo che tenere la v. max per 1 minuto č
tanto, non per la macchina, per il pilota :) 


 wrote in message
P8%29.34734$lu5.9...@twister1.libero.it...


 Sono andato in fuori giri con la mia Toyota Paseo in 5^...volevo vedere
che
Non succede niente, i regimi più pericolosi non sono raggiungilbili grazie
al limitatore che ti blocca prima.
Non è una cosa tanto rara: a me succedeva tutte le volte che tiravo a
manetta e senza bisogno di discesa; con una 164 v6 turbo arrivavo
sistematicamente a 6500 giri e sentivo bene il limitatore che interrompeva
l'accensione e mi faceva perdere 5-10 km/h.
Indentico comportamento con una bmw 320, però non mi ricordo a quanti giri.
Ciao.
Luca.

 ha scritto:
| Grazie mi avete tranquillizzato :-)... poi rifacendo bene i conti
| saranno stati 20 o 30 secondi al max...
| Comunque mi è bastata, non è una cosa che si ripeterà...i consumi
| salgono troppo hehehe, si rischia ritiro di patente, si sollecita
| inutilmente il motore e bla bla bla :)
Si rischia la vita...
--
Josedam
(aggiungere "@
despammed.com
" al mio nick per rispondermi in privato)

 Si rischia la vita...
Soprattutto quella degli altri...
--
Cosky (19, 90, Roma)
co...@fastwebnet.it
FastWeb DSL
Possessore di una mitica AUDI 80 1.8 S 90cv a GPL

limitatore.
Mi viene in mente una domanda che non ho mai postato: ma il limitatore c'e'
su tutte le auto? Se io volessi provare la velocita' max sulla mia auto
quindi non mi devo preoccupare di spaccare tutto, tanto ci dovrebbe essere
il limitatore che ad un certo punto mi ferma e mi impedisce di fondere,
giusto?
Stefano

 e mi impedisce di fondere, giusto?
Secondo la lunghezza della quinta marcia, la velocità massima si può
raggiungere sopra o sotto il regime di potenza massima. Nel secondo caso è
molto improbabile riuscire a tirare la quinta fino al limitatore, perché il
motore non ce la fa. Quindi il problema non si pone.
Nel primo caso (quinta corta) puoi provare. Se non ti fidi, prova il
limitatore in prima o in seconda. A un certo punto sentirai la macchina
"mancare" oppure semplicemente ti accorgerai che non spinge più (gli ultimi
limitatori, invece di staccare l'accensione, tolgono gas: meno traumatico
per il motore ed i passeggeri).


giusto?
no. i limitatore ti impedisce di oltrepassare un certo regime
prederminato in fabbrica e stop.
impedische che il motore giri a regimi per i quali non e' stato
equilibrato/progettato
puoi benissimo fondere anche a 4000 giri se sei in una forte salita
autostradale ed insisti con il pieno gas a lungo finche' la
temperatura sale troppo ... o in un passo in montagna se ci dai dentro
per tutti i 50 tornanti a macchina carica ...

 questi fuorigiri per 1 o 2 minuti al max?
Mumble mumble... hai fatto due minuti oltre i 200 sul raccordo anulare
quindi 7 chilometri.....
Questo sě che č grave!
--
8tto (31,MI)
Citroen ZX '96 GPL(75--) & Dyane '78 (32-)
VW 1303 Cabriolet '79 (34 +o-)
Morini Coguaro 350 '89 (34++)
KTM 125GS '76 (rotto)

 Manca sulle auto a carburatore e sulle diesel.
Sě che c'č sulle diesel , ci mancherebbe altro!!!!!
Sia su quelle "elettroniche" che sulle vecchie pompe!


 Sia su quelle "elettroniche" che sulle vecchie pompe!
Dici che c'è bisogno? Pensavo si trattasse di uno "stop" naturale, dovuto al
fatto che oltre un certo regime non c'è tempo per una corretta combustione e
quindi il motore non spinge...
Cmq se lo dici tu mi fido. :-)


 Cmq se lo dici tu mi fido. :-)
Sono onorato!
Ciao!


 wrote in message
ailovd$153cso$1...@ID-48261.news.dfncis.de...


fiancata a bomba...
beh.. piu' di quei giri li'.. poverina.. :-)
Alessio
-- 
(22,120,TN) AlfaRomeo 145 driver
ICQ Address: 22369130
L'altra sera mentre guidavo ho visto un platano che attraversava la strada 
e mi sono incazzato: Non era sulle strisce. --Liberamente tratto da Shadowplay