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Titolo: [TOYOTA] Piccoli diesel per BMW

[da 
www.quattroruote.it
]
(13/05/2002)
Le trattative tra Toyota e BMW per la fornitura di motori diesel destinati
alle Mini sembrano ormai nella fase conclusiva. Dopo circa un anno di
negoziati, un annuncio in tal senso è atteso entro questa settimana.
L'accordo prevede che, a partire dal 2003, la Casa nipponica fornisca al
Gruppo bavarese dalle 10 alle 20 mila unità all'anno derivate dai propulsori
common rail di 1.4 litri attualmente montati sulla "Yaris".
--
LHM (29, 112, VI)

LHM (29, 112, VI)
Ciao
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 common rail di 1.4 litri attualmente montati sulla "Yaris".
Assurdo... come se non bastasse un diesel sulla Mini, uno dei due produttori
dei migliori diesel europei (BMW) si fa fornire i propulsori dagli ultimi
arrivati.
:-(
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 
Evidentemente la BMW, che se ne intende, giudica un ottimo motore il 1.4
td della Toyota, da molte prove risultato essere il migliore tra i 
piccoli turbo diesel in commercio.
Possibile anche che la BMW non ritenga strategico investire nello
sviluppo
di piccoli diesel al momento, e voglia sondare il mercato della mini
diesel
sfruttando accordi con altri costruttori.
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Yaris D-4D driver
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 arrivati.
La BMW lo aveva detto chiaramente: non vogliono produrre motori di piccola
cilindrata.
Ciao
--
El Nino
(18,150,55,TV)
BMW 320i & Y10 1.1 i.e. LX Driver
Seat Ibiza 1.4 16V Sport 3p (Waiting...)
Seat & BMW lover

(O:o)===(w)===(o:O)
Ciao


 sviluppo di piccoli diesel al momento,
C'č poco da investire: togli un cilindro dal 1951 cc. della 318d, e ottieni
un bel 1.4!


 un bel 1.4!
Ottenendo cosi' un trattore a tre cilindri, bella porcata. 
Evidentemente BMW preferisce affidarsi ad un motore intrinsecamente
silenzioso e rotondo come il Toyota piuttosto che montare un economico
ripiego e tacitarlo a forza di pannelli fonoassorbenti... c'e' chi si
dedica alla qualita' "percepita" e chi cura quella reale.
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 considerazione. Il D4-D ha vinto il premio Jody quality car. Mica palle
Colpito e affondato  ;-P


>> palle 
Domani passo al concessionario vicino a casa mia per vedere se hanno
gia' attaccato le vetrofanie....
B-)))
Ciao
Stefano - BMW 330d - Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

il 2.0 150CV!!!!
Escludendo in toto l'idea di affettare uno dei propri motori mi sembra
che la scelta del 1.4 Toyota sia criticabile piu' per il
sottodimensionamento del motore che per il prestigio del fornitore,
Toyota in campo di diesel vanta una piu' che ventennale tradizione nel
campo delle 4WD e non deve certo imparare dai costruttori europei a
fare motori affidabili.
E' auspicabile comunque un'intervento per aumentarne la potenza ad
almeno 90 Cv, necessari per smuovere i 1200 kg della Mini. In
quest'ottica forse sarebbe stato piu' interessante il futuro PSA da 92
Cv se non direttamente il 1.6.
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

 dedica alla qualita' "percepita" e chi cura quella reale.
E chi a entrambe  ;-)


 spazio nel diesel bmw ;-) ?
Nella Mini il motore è posizionato trasversalmente, quindi la principale
difficoltà nell'alloggiare un 2 litri 4 cilindri credo sia proprio
l'ingombro trasversale. Che si può ridurre eliminando un cilindro.


 meno male che certe certificazioni di qualita' ci mettono tutti d'accordo
Eh già... di fronte a livelli di autorevolezza così elevati, non possiamo
fare altro che tacere  ;-P


A me mi sembra una stronzata: la mini è una bella mucchetta che non si muove
neanche col 1.6 da 116 cv figuriamoci con un diesel da 75!
Perchè, visto anche il prezzo dell'auto, non ci schiaffano sotto il diesel
della 320d?
--
BMW 328i berlina 99(in vendita)
Puma 1.7 (in vendita)
Kawasaki zx6r (invendita)
Lotus elise 190 sport (se vendo tutto!)
LHM <L...@NOSPAMkatamail.com> wrote in message
tTSD8.54448$5k4.1...@twister2.libero.it...


 negoziati, un annuncio in tal senso è atteso entro questa settimana.
No! Una mini diesel no!
magari una Mini Cooper con cilindrata 1.3 / 1.4 (per i giovani con non
troppi soldi)
Ma diesel no!
--
per rispondere togli lamacchia
Alby (25, 55, 82, 136)
spegni i fendi se non c'è nebbia!

 LHM (29, 112, VI)
Ciao !!
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Taffo (32,139,ZH)
Hyundai Coupe 2.0 FX


Vedrai che dal motore Toyota tireranno fuori tranquillamente 90 cv.
La Mini D4-D diventerà l' alternativa alla Mini One che monta un 1.6
benza di 90 cv.
Se ha senso la Mini One, ha senso anche la Mini D4-D
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Yaris D-4D driver

Se ha senso la Mini One, ha senso anche la Mini D4-D
La Mini si rivolge a due "clienti tipo" entrambi sensibili
all'immagine e attratti dal "bell'oggetto":
Il maschietto che cerca anche un'auto divertente e la femminuccia che
cerca di coniugare lo sfizio con i costi di gestione. A quest'ultima
non interessano le prestazioni, quindi anche la versione diesel va
benissimo. Tenete conto che quasi tutte le utilitarie hanno potenze
inferiori ai 90 Cv.


 E chi a entrambe  ;-)
Vero, la BMW lo fa :PPP
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 D ha vinto il Jody quality car
ROTFL!!!
Ciao ciao
Ludowing [19,58ancoraperpoco,GO]