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Titolo: dove lo metto il telecomando?

evitate battute scontate....:-)))
si tratta del telecomando a piramide della Sony C300RDS
da montare su una Golf III
sò che molti possessori delle autoradio Sony non lo trovano utile e non lo
usano
io invece ne ero abituato con l'altra macchina
dove lo metto?
Ivo

Io l'ho messo sul piantone dello sterzo a sinistra sotto alla leva delle
freccie (Escort SW '92). La posizione č comoda ma ti consiglio, quando
decidi il punto esatto dove forare, di controllare che non ci prendi contro
col ginocchio. A me purtroppo č successo; adesso mi sono abituato e non lo
utro piů, ma quelle poche volte sono bastate per far si che la manopola del
volume non funzioni piů (non aumenta piů, abbassa solo). Volevo comprarne
un'altro ma costa circa 70.000 quindi l'ho lasciato dov'era, magari ne trovo
uno usato in un mercatino.
In ogni caso č molto utile perchč quando voglio comandare l'autoradio non
devo sporgermi in avanti per raggiungere i comandi; l'unica cosa č che č un
po' scomodo per la selezione delle frequenze preimpostate, infatti utilizzo
ancora i pulsanti sul frontalino.
--
                                                     /''''
                                             (:-)=(    )=I
                                                    \_...
                                                            Andrea
                                             fo...@NOSPAMpragmanet.it
                                             rimuovi NOSPAM per postare

Ivo2 ha scritto nel messaggio <01bdde85$29921ca0$0aa1d8d4@archited>...

Di sicuro non sul piantone dello sterzo.. Li' da me riceveva sempre la
ginocchiata ogni volta che salivo in auto.. E sul lato dx  non lo vedo
nemmeno bene :-(( Io ti consiglio di non metterlo. Da me faccio tutto con
rapidi tocchi: ma ho il 7200.. Non conosco l'ergonomia del 300..
Ciao, Giovanni

usano
Non è vero, io lo uso da un anno e mezzo e quando salgo sull'Alfa che
ha il Kenwood (regalato dalla concessionaria insieme all'impianto da 6
80W) provo un senso di vuoto. E' comodissimo e poi non è vero che
bisogna metterlo in posti dove si possa vedere, è nato per non essere
guardato!!! Sulla Fiesta l'ho messo sul piantone dello sterzo a sx,
facendo attenzione a montarlo lontano dal ginocchio e ho fatto passare
il cavo nel piantone. Fa molto effetto con gli amici (e le ragazze ;-)
che impazziscono per capire da dove controllo la radio, ma
naturalmente non è questo che mi interessa; è molto utile perchè mi
permette di non togliere mai lo sguardo dalla strada. Montalo lì, se
hai spazio.
ciao!
Pas
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"Tutto ciò che va verso la sportività, 
va anche verso la sicurezza"
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Ivo
Ciao, io ho una Sony XR-C 900 RDS e mi sono trovato nella tua stessa
situazione. Ero troppo abituato a quel telecomando joystick, manovravo
la radio senza guardarla. Sulla Golf III invece non sono riuscito a
trovare un posto uno che fosse decente. Sul piantone no, sotto, sporge
in fuori, dalle parti del tunnel e del freno a mano nenanche, sul
sottoplancia vicino alla portiera ci prendi dentro col ginocchio...
Forse ci si riuscirebbe fissando una "L" di plastica nera, sotto al
volante, e poi fissando il telecomando all'altra parte, in modo che
sia parallelo alle altre levette, non so se mi sono spiegato. Comunque
non viene fuori un lavoro pulito ed elegante come a me piacerebbe. Se
dovessi mai riuscire a trovare un posto adatto fammelo sapere!
Ciao
dadeejay
Golf III GT TDI driver
ICQ 6699072

la radio senza guardarla. 
Un mio amico con una Clio 1.2 ha messo il Joy incollato a sx del
volante, sopra la bocchetta, dove c'č il portaoggetto. In pratica
troneggia lě e si deve spostare lo stesso per azionarlo. Mah :-(
A proposito di comandi della radio, mi trovo benissimo con quelli
della Scčnic con la radio della Renault. Quando salgo sulla Clio devi
ricordarmi che lě dietro il volante non ci sono i comandi......
A proposito, nessuno ha quelle autoradio con il telecomando tipo
mezzaluna che si attacca alla corona del volante ? Come sono ?
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver


Di', Lorenzo.. Io non l'ho preso perche' il prezzo mi sembrava esorbitante
(1000000) anche se il tutto era ben amalgamato nella plancia.. Ma
qualitativamente il sistema come e'? Se ben ricordo era un Philips .
Ciao, Giovanni

Ciao, Giovanni
Ci sono 6 casse (4 nelle portiere e due tweteer davanti") e la radio è
integrata nella plancia. E' molto semplice da usare, le informazioni
appaiono accanto alla temperatura esterna, nella parte più alta del
cruscotto e c'è l'RDS. La radio funziona bene, mentre la parte
cassette non mi pare ottima, infatti i comandi non sono servoassistiti
e la qualità del suono delle cassette non mi pare nulla di
trascendentale. Tra l'altro la radio di mio padre ha un problema sulle
cassette che ho scoperto da poco (mio padre non ha MAI messo una
cassetta in un anno....): in pratica si sente un fischio che sale
insieme al motore quando senti le cassette. A parte che sembra di
essere su Turbo Diesel :-)) la cosa mi sa di schermatura fatta male e
questo è un po' triste su una radio da un milione montata in fabbrica.
La cosa che però riscatta tutto (e che per mio padre è più importante
della qualità del suono..) sono i comandi al volante: un satellite a
destra, con volume, mute, ricerca delle stazioni, uso delle stazioni
memorizzate e scelta della sorgente (radio-cassette-eventuale CD).
Comodissimo e sicurissimo, ci fa subito l'abitudine e poi scopri che
comandare la radio normalmente diventa scomodissimo....:-))
Se sei un audiofilo penso che non sia nemmeno da prendere in
considerazione, ma se tieni al probleme del furto e ti va di spendere
una cifra un po' altina hai una radio niente male. 
Per dire, rimandendo su radio date dalle case, la radio di serie sulla
Bravo mi è parsa abbastanza "triste", mentre la High si avvicina al
concetto della radio della Philips montata dalla Renault.
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver

Clio16V Driver
Ciao e grazie

pero' con le mancanze che hai detto tu :-)
Ma infatti i prezzi della radio delle case sono spropositati, infondo
con 600.000 spesso trovi autoradio di marca con anche il caricatore
CD, solo che sono scelte. Io sono per l'impianto fatto a mia scelta
(magari meglio delle 4 casse che ho ora...vedremo).
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver