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Titolo: A proposito di incidenti

Questa storia mi e' tornata in mente dopo avere letto dell'incidente
della Fiat Coupe raccontato qualche post piu' su.
Successe qualche anno fa, l'auto in questione era una BMW 525TDS serie
precedente a quella attuale. Nera con  interni di pelle full optional.
All'epoca costava una sessantina di milioni. Aveva sei mesi di vita e
20.000 km. Il proprietario un mio cliente e amico. 
Sabato sera, lui e' a cena da amici e riceve una telefonata. Gli
dicono che la sua auto e' rimasta coinvolta in un incidente.
Impossibile, pensa lui, l'ho lasciata in garage!
Invece era la sua....il nipote di nemmeno venti anni l'aveva "presa in
prestito" per andare a fare l'ebete con due amici in discoteca. Prese
una curva (in statale) a circa 200 (rilevamenti della polizia) volo'
fuori sorvolando (!!!) due auto - a una stacco' di netto i portasci
dal tetto - sfondo' un muretto di recinzione, butto' giu' due
alberelli e infine si fermo' contro il muro di una casa.
I tre disgraziati non si fecero niente. Il nipote e lo zio si sono
rivisti  solo dopo tre anni al pranzo di Natale. Nell'occasione la
mamma del disgraziato (sorella del proprietario dell'auto) ha
restituito al figlio la patente che era stata nel frattempo chiusa in
cassaforte....
Uno degli amici sopravissuti una settimana dopo ando' dal proprietario
dell'auto per chiedergli il risarcimento dei Jeans Armani che si erano
strappati nell'incidente. Giuro! Il mio amico ha rischiato seriamente
di finire in gabbia quella volta....glielo hanno tolto di mano appena
in tempo!
A parte tutto, questo dimostra che un urto ripetuto contro diversi
ostacoli e' sicuramente meno letale di uno secco anche a velocita'
inferiore. Ho visto le foto del relitto e vi assicuro che erano da
stare male. Il motore per fortuna si e' salvato e complessivamente la
BMW fu valutata 12 milioni.....
 
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 strappati nell'incidente. Giuro!
Forse voleva pagare la macchina togliendo il valore dei jeans... Scherzi a
parte avrei voluto assistere alla scena :-)
Ciao
Andrea
bmx driver con salsicciotti sul manubrio


 inferiore.
Eh si, avere il modo di smaltire la velocità su più ostacoli e come fare una
serie di piccoli incidenti uno dietro l'altro, e se nessuno di questi è
contro un ostacolo rigido (muro, altra auto...) può darsi che uno se la
cavi.
--
Righi M.(FI, 27, 74.2/61.3*)
Golf III GL Europe BBS Wheels
*CH4 Powered

parte avrei voluto assistere alla scena :-)
Questo mio amico e' fondalmentamente una persona tranquilla, pero'
c'e' un limite a tutto....credo che se lo avesse menato qualsiasi
giuria l'avrebbe assolto!!!


inferiore. 
Questo è sicuro..... E' sufficiente vedere la F1. I voli a 300 km/h con
più impatti (es Villeneuve in Australia) sono SEMPRE meno pericolosi degli
impatti singoli e frontali (es Burti a Spa o Schumacher a Silverstone
'99......hihihihi)
La nuova idea infatti è quella di togliere le gomme libere, perchè
inchiodano l'auto e le impediscono di farla scivolare contro
qualcos'altro.
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)
VW Golf GTI Driver
Renault 19 Chamade (?)
Delorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500 Dreamer