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Titolo: (aiuto) olio e pastiglie freni

ciao ho una vecchia punto 1.2 16v secondo modello; percorsi quasi 
100mila km in 9 anni. non ho mai verificato i livelli di olio freni e 
pastiglie dato che non mi ha mai dato segnali di problema in frenata nï¿œ 
alcuna spia accesa. secondo voi ï¿œ comunque ora di verificare il tutto?
 grazie, saluti.
 
 

 
Scusa, ma come hai fatto a non controllare mai pasticche e ganascie?
Se porti l`auto da un meccanico e` la prima cosa che ti controlla, 
e se l`impianto frenante non e` efficente non passi la revisione,
 quindi se hai passato la revisione vuol dire che i tuoi freni sono
a posto, anche se mi sembra molto strano dopo 100.000km (a meno che
 non siano tutti di autostrada). Comunque io le cambierei.
Per quanto riguarda il liquido non saprei aiutarti, quindi
 chiedo agli altri:
 
1) Per rabboccare basta aprire il tappo e aggiungere un
 qualsiasi liquido DOT4 nel serbatoio fino a farlo traboccare?
2) Se mi avanza il liquido richiudendolo quanto si conserva?
3) Il mio meccanico avra` cambiato le pasticche circa 4 anni 
fa, in genere si cambia anche il liquido? Nel caso e` opportuno
 che lo faccia cambiare da un meccanico?
 
Grazie. 
 
 
 

 ora di verificare il tutto?
 
No, vai tranquillo, se vede che vai piano.
Quando si accendono le spie, cambia tutto (dischi e pastiglie).
-- 
Kamox

  grazie, saluti.
 
Si definisce liquido dei freni e non è parente dell'olio. 
In assenza di perdite dall'impianto evidentemente la pastiglie non sono usurate a tal punto da inficiare il livello del liquido nel suo contenitore specifico. Hai semplicemente uno stile di guida parco nei consumi.
L'unica verifica che un meccanico potrebbe fare, è lo spessore delle pastiglie dei freni.

L'unica verifica che un meccanico potrebbe fare, � lo spessore delle pastiglie dei freni.
 
E la sostituzione integrale dello stesso, visto che andrebbe cambiato
ogni 2-3 anni.
-- 
 
Zerocento� (41, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)

 ogni 2-3 anni.
 
"Andrebbe", poi puoi tranquillamente tirare un po' di piï¿œ.
 
-- 
mangi (48, 177,82,60, MB)
Un consiglio per il quote: 
http://youtu.be/kCscWlOiXd0
 
"La violenza ï¿œ l'ultimo rifugio degli incapaci" (Salvor Hardin)

 -- 
 
24 mesi per l'esattezza. Il liquido freni è igroscopico e tende ad assorbire umidità. E' utile sostituire il liquido freni, ma non indispensabile. L'unico da un'eventuale sostituzione è una perdita (relativa) di efficacia della frenata nel tempo.
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della frenata nel tempo.
 
Anche intasamento dei tubi non � da sottovalutare. 
 
 

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Remota possibilità. Molto remota. L'OP che ha aperto questo thread è un testimone chiave del risparmio di 200-300 Euro di liquido freni in 10 anni senza aver compromesso nulla. Immagino che il liquido non sia liquido, ma acqua eppure tutto funziona. Mi incuriosirebbe sapere se questa Punto, abbia mai toccato velocità superiori ai 100km/h.

 "Andrebbe", poi puoi tranquillamente tirare un po' di pi�.
 
Io in genere lo cambio al primo guasto, e poi ai successivi.
Il che vuol dire la prima volta ai 15 anni, poi semestralmente!
 
 
-- 
 
    A.''�� / io sono colui che mi si crede
 
 

"Andrebbe", poi puoi tranquillamente tirare un po' di pi�.
 
Absolutely, per quello ho usato (volutamente) il condizionale.
 
La mia attuale (5 anni) mai cambiato, la mia precedente (7 anni) mai
cambiato: ci� non toglie che sarebbe buona norma farlo cambiare ogni
2-3 anni, specialmente se si guida molto grintosi e in discesa dallo
Stelvio (lato sbagliato) :P
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 L'unico da un'eventuale sostituzione � una perdita (relativa) di efficacia della frenata nel tempo.
 
Il resto � giusto, ma qui hai saltato qualcosa: btw, il problema non �
la perdita di efficacia *nel tempo*, ma il vapour lock quando i freni
venissero molto sollecitati, tipo in discese prolungare con scarso uso
del freno motore.
-- 


Anche intasamento dei tubi non � da sottovalutare. 
 
Per stasare i tubi basta andare a CAGARE!
-- 
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 Quel giorno Fri, 13 Jun 2014 06:10:28 -0700 (PDT), sentendomi gridare
 
Ah ok. Era una prova per verificare le mie conoscenze tecniche supportate da una passione non indifferente :)
Per lo meno hai usato un linguaggio educato.
 
Mi rendo conto che il verbo "inficiare" è stato usato impropriamente.

Mi rendo conto che il verbo "inficiare" � stato usato impropriamente.
 
Chi scrive male, pensa male [cit.]
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 La mia attuale (5 anni) mai cambiato, la mia precedente (7 anni) mai cambiato: 
 
Fai come l'Allegro e lo cambi dopo che s'ï¿œ rotto qualcosa?
Cmq la Y di mio padre, cambiato dopo 10 anni. :D
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> il liquido dopo 9 anni lo cambierei eh
 
Sprecone! :D
-- 
Kamox

Remota possibilit�. Molto remota.
 
Non so se mandarti a CAGARE subito o attendere dopo cena. 
 
 

 Non so se mandarti a CAGARE subito o attendere dopo cena.
 
Meglio dopo cena. Agevoli l'evacuazione :)

Cmq la Y di mio padre, cambiato dopo 10 anni. :D
 
Ah, ricordavo male: alla Swift lo feci cambiare nel 2009... :)
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