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Titolo: Operazione 500!

Ciao a tutto il ng.
Vado dritto al dunque.......cosa ne pensereste di una operazione "nostalgia"
che riportasse in produzione la 500 (non l'ultima ovvio!)????
E' da un pò che ci penso.
E se la FIAT rifacesse la 500? Un pò come per la MINI o la New Beetle.
Si insomma, riprendere in chiave moderna le forme originali della vecchia
500.
Dotarla della tecnologia odierna (senza esagerare però) e farne un oggetto
di tendenza! Ricercato!
Magari, pensavo, lasciare il motore posteriore, chessò un turbo di piccola
cilindrata; 2 posti (o 3)....piccola fuori ed accogliente dentro. Si
potrebbe forse anche sacrificare il bagagliaio (la vecchia del resto non lo
aveva).
Secondo me darebbe filo da torcere anche alla SMART.
Beh! Secondo voi?
Ciao
S.
(27.75.CT)
VW Polo TDI my 2000
ex Lancia Delta GT i.e.
ex Panda 750 CL (ancora marciante a quota 220k)

 aveva).
esistye già una auto che riprende uno stile 500-compliant...
La nuova micra!
:(
Peccato :) cmq la tua idea è ottima...
Una Anti smart :D
-- 
Getix "Il Cromista", PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (19, 90,
MI), IHGGER #412
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Driver - Io 11 kKm - Lei 221,5 KKm
"L'unico Monovolume bello è il Monovolume pressato"  "Una Croma è Per
Sempre" :)

 Secondo me darebbe filo da torcere anche alla SMART.
Ormai la fiat non crea piu' nulla da anni,sempre che sopravviva come azienda
e non solo come marchio,ormai la creatività sono altrove.prova ne è la gingo
o nuova panda simile all'agila,e un po alla verso toyota.
Nussuna 206,ne megane,nè smart,all'orizzonte.
Anni fa anzichè creare quel .... di nuova cinquecento o seicento avrebbere
potuto creare un nuovo modello.
Niente di innovativo per la fascia bassa,e media .
Vedi ad esempio la stilo,una copiatura di varie innovazioni unite in un
unica vettura,tipo discount.
quando si copia così pesantemente si è alla frutta.
Per un integrale occorre attendere il 2005 figurati!
marco

 Una Anti smart :D
Sarebbe un'ottima idea, però IHMO la smart è un emerito cesso che viene
venduto solo perchè di moda e mercedes. L'avesse fatta la fiat ne avrebbero
vendute si e no 10, anche perchè l'affidabilità è tutt'altro che ottima
(pensa solo i discorsi "che cesso, è una fiat....." "si rompe tutti i
giorni, non la compro più......").
Io per una nuova 500 avrei fatto un auto realmente piccola ma a 4 posti con
motore anteriore e una forma sfiziosa. Per un trabiccolo tipo smart avrei
rispolverato il marchio Autobianchi, che era il marchio per le auto piccole
e all'avanguardia (diciamo che veniva usato per collaudare i futuri pianali
del gruppo e per fare esperimenti in chiave futura senza sputtanarsi il
nome). E poi.......qua tutti a criticare cinquecento e seicento e a lodare
la smart, peccato che faccio inversione in meno spazio io con la mia che ha
5 posti rispetto a una smart che ne ha 2. Senza parlare delle
prestazioni.....e anche nei parcheggi non faccio poi molta più fatica. Però
la gente ormai è traviata dal mito smart, che vadano avanti a farsi fregare
:-)
Ciaoooooooooooo
--
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer
"Il rumore del doppio corpo Weber è come quello di una donna che fa un
pompino e risucchia" (Getix)


uhm... no, non riuscirebbero mai alla fiat...
mi spiego...
tralasciamo il fatto che non sarebbero in grado di riprogettare una macchina
simile a quella che crearono30 anni fa...
il problema è che una macchina così la farebbero costare più della smart stessa,
quindi fuori target...
sarebbe bello, ma impensabile, riprendere fedelmente la linea e le dimensioni
modernizzandole un po, senza stravolgerle tipo il beetle, preferisco di gran
lunga il vecchio vero maggiolino/one.
c'è da dire anche che in una macchinina come la 500, per aumentare la sicurezza
passiva, dovresti per forza perdere 2 posti posteriori a causa del telaio più
grosso e rigido.
salterebbe fuori una macchina sullo stesso segmento smart, quindi con forte
concorrenza e si perderebbe lo spirito della vera 500.
sulla mia ho percorso i primi 50.000km della mia patente e posso dire che ne ha
viste di tutti i colori, da andare in giro solo in seconda e quarta per via di
una rottura al cambio (era venutoi in avanti) all'appoggio su una fiancata in un
tornante (sistemata con 150.000 lire di carrozziere)... finchè la ruggine al
telaioi se l'è portata via...  il suo motore, ancora un gioiello capace di
spingerla a 120km/h dopo 140.000km!!!! è finito su un telaio completamente
restaurato... quasi 4000 euro di 500, ma un vero gioiello.
provate a spaccare un cambio oggi (circa 8 milioni nel caso della smart) o
appoggiarvi su un lato...
--
ciaociao
     ******* SMARTBASTARDINSIDE *******
 
http://www.casodesign.net
 
http://www.smartrix.net
Alberto aka _cAsO_ (30,SSBwas55,MI) from I.D.A

 marco
S.
(27.75.CT)
VW Polo TDI my 2000
ex Lancia Delta GT i.e.
ex Panda (supernova) 750 CL (ancora marciante a quota 220k)

 (27.75.CT)
--
Ciao
Antonio
(O°o)====W====(o°O)
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)

 Sarebbe una mossa troppo intelligente :-P
 
Chissà che non ci stiano già pensando ;-).
Spero sinceramente di si!
Ciao


Per un integrale occorre attendere il 2005 figurati!
Ed ecco un altro estero-mitomane che parla sotto l'effetto del
furore fanatico anti-Fiat .......
Una serie di amenità e luoghi comuni da far cadere le braccia.
Costui straparla di 206 e Megane .........
Ma dimentica, accecato dalla sua patologia esteromane, che
l'Italia ed il suo gruppo industriale hanno introdotto
innovazioni di ben altro calibro di un trabiccoletto pericoloso
tipo Smart nel settore dell'auto. Ne cito alcuni:
-tecnologia Common Rail (e successivamente l'evoluzione
multiinizione), a cui tutti oggi ricorrono, 
- sospensioni attive applicate su Lancia Thesis, 
- propulsioni ibride a metano, 
- Multispazio dalle soluzioni esclusive (Multipla, Idea, Ulysse,
Phedra) 
- soluzioni di design all'avanguardia come Alfa 147, Alfa 156,
Lancia Ypsilon, Lancia Thesis, la stessa Fiat Multipla
Il tuo post rappresenta quindi un concentrato di biliosi luoghi
comuni contro la Casa Nazionale , che non aggiunge nulla alla
discussione del ng.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "

Spero sinceramente di si!
Fiat Auto produrrà la "500 degli anni 2000" nel 2006 
(Piano Industriale Fiat SpA firmato dal ing.Morchio).
Sarà una 2+2 cittadina che farà segmento a se e che riprenderà
(senza scadere nel nostalgismo più banale) 
alcuni stilemi della gloriosa 500.
E' ovvio che sarà una vettura di nicchia, che farà numeri solo
nelle grandi aree urbane, ma che potrà svolgere la funzione di
consolidare l'immagine di leader-factory a livello europeo nel
settore delle utilitarie.
: - )


 Jody
