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Titolo: Perdita di Potenza... che sarà?

Chiedo lumi a voi guru dei motori.
E' la seconda volta che l'auto (Sharan 1900 turbo diesel 110 CV) portata oltre
i 130 in autostrada, dopo pochi km (quindi non caldissima),  ha un calo brutale
di potenza, (nel senso che oltre i 100 non va più). Devo fermarmi e spegnerla
perchè la situazione si normalizzi. Ne sapete qualcosa?
Sembrerebbe ci sia l'attivazione di qualche sistema elettronico di
autoprotezione.
La prima volta che mi successe, l'ho riportata dal venditore il quale 
 mi ha cambiato il vacuometro(??),
evidentemente non era quello il problema.
Ciao e grazie a chi mi risponde.
Abete 
-- 
Posted from  [212.177.15.230] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

ho la stessa vettura ed anche a me è capitato una cosa simile.
ho sostituito ildebimetro che si trova sul tubo che va dal filtro aria al
turbo (serve per calcolare portata e temperatura aria) e le cose sono
cambiate completamente.
Costo 700.000 £ circa e 10 minuti di lavoro.
__________________________
AGL - (37,110,Bergamo)
VW Sharan 110 TDI
ex FIAT Tempra SW 1.8 SLX
ex FIAT Regata 1.3 S
ex FIAT Ritmo 60 S
ex FIAT 131 1.3

Forse è una cavolata, ma se fa molto freddo il gasolio tende ad addensarsi e
se il filtro non è in ottimo stato può limitare drasticamente la
portata e quindi la potenza. Alcuni anni fa mi è successa una cosa del
genere (in inverno chiaramente con temp. attorno allo zero), ed ho
risolto aggiungendo un additivo al gasolio.
Stefano


Scusami, ma te lo ha fatto solo una volta? Era perchč hai tirato a freddo?
La mia dopo che spegno il motore e lo riaccendo, non lo fa piů. Dici che č il
caso
che la riporti alla VW, l'ho presa da meno di un anno. 
Ciao 
e grazie


 wrote in message
news:dzuM7.179514$sq5.8...@news.infostrada.it...

I filtri sono stati cambiati 2 giorni fà (almeno spero). Non penso sia il
gasolio
perchè ho scoperto che spegnendo e riaccendendo ritorna a funzionare.
ciao


Anche sulla Vectra 2.2 DTI 125 si è presentato questo calo di potenza, sarà il
debimetro/flussometro? Km attuali 19.000 Anche a me spengnedo e riaccendendo
riprende a funzionare. Da quando l'abbiamo presa (maggio)il difetto è apparso
3-4 volte il meccanico Opel ci ha detto di aspettare che il difetto si
accentui, ma io spero che ci cambi il flussometro presto!
Francesco
 
(29 Ba)
 
Vectra 2.2 Dti 16v 125cv SW Elegance, driver
Corsa  1.2 16v 65cv 3P.100 , driver
Movano 2.8 Dti 115cv, qualche volta driver
 
 
-- 
Posted from 
ppp-105-159.28-151.libero.it
 [151.28.159.105] 



Anche a me è apparso 3/4 volte. 
Ho capito. Grazie a tutti per le risposte.Adesso tampino la VW, ma la vedo
dura,
la macchina aveva 70.000 km quando l'ho presa, e non mi sono ricordato di farmi
dare 1 anno di garanzia (che addormentato), ho già speso 1,5 milioni sul
climatizzatore.
ciao
Abete
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Posted from  [212.177.15.230] 
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Per la perdita di potenza sulla Vectra 2.2 dti il capofficina mi ha cambiato il
flussometro e pulito la valvola EGR.
Oggi mi ha rifatto il problema della perdita di potenza, quindi cosa può essere
se nn è il flussometro?
La macchina ha 19500 km.
Grazie 
-- 
Posted from 
ppp-218-154.28-151.libero.it
 [151.28.154.218] 
