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Titolo: I nipponici chiedono scusa

Rientro dalle ferie con alcune considerazioni che vorrei proporvi.
Il caso-Mitsubishi , che è stata costretta dal Ministero dei Trasporti
del Regno del Sol Levante ad ammettere di aver venduto per decenni dei
veri rottami al mondo intero, è emblematico della deriva progettuale e
costruttiva verso cui rischia di andare il mercato automobilistico se
non si pone un freno alle recenti tendenze di contrazione esasperata
dei costi di produzione, mediante il mascheramento di carenze sulla
componentistica fondamentale (telaio, freni, cambio, sospensioni,
sterzo, sistemi per la sicurezza, ecc.) con gli effetti speciali di
optional pirotecnici e di finte garanzie a 3 e a 5 anni.
Le umilianti scuse con l'inchino al mondo intero del Presidente di
Mitsubishi ci da la speranza che sia finita l'epoca delle automobili
che si sviluppano in altezza e delle finte jeep che non reggono alla
prova dei sanpietrini di Trastevere ..............
La speranza è che l'utenza torni a scegliere l'auto da acquistare
tenendo conto soprattutto dei parametri tecnici primari, della
tradizione ingegneristica della casa a cui si rivolge, considerando
che l'elettronica e sì importante ma che l'auto ha ancora alcuni
parametri di base che sono gli stessi di 30-40 anni fa (e, sia detto
per inciso, gli orientali hanno una esperienza nel settore dell'auto
relativamente recente e sono proprio quelli che più di altri lavorano
con bassi costi di produzione) .
L'aver reso psicologicamente indispensabili certi optional (dal
climatizzatore alla verice metallizzata, dagli interni di materiale
pregiato ai sedili regolabili e riscaldabili, dai fendinebbia ai
retrovisori termici) è stata la chiave che ha giustificato la caduta
di qualità di certe case sugli aspetti tecnico-progettuali, rendendo
competitivi addirittura i coreani.
Voglio dire che un auto in cui i parametri principali sono gli
optional può essere costruito da chiunque con ridotti costi di
produzione, non serve nessun know-how tecnico-ingegneristico.
Oggi, abbiamo vetture come Matiz o Atos o le svariate SUV di
fabbricazione nipponica, ma anche vetture europee marchinamente
sbagliate come A Klasse Mercedes o le ultime Volvo richiamate in massa
perchè difettose .................. 
Il risultato di una caduta dei valori automobilistici che hanno un
risvolto serio anche sulla sicurezza.
 
: - )
Jody

 optional pirotecnici e di finte garanzie a 3 e a 5 anni.
-------CUT--------
senza alcuna intenzione di offenderti..., ma devo dirti che a mio parere hai
scritto un post zeppo di luoghi comuni. La qualita dei prodotti Giapponesi
e, a breve, ma in alcuni casi già ora, coreani è lontano dalla portata di
quelli occidentali. Lasciando perdere le caratterisctiche estetiche
(soggettive e prettamente culturali) se si verifica la qualità funzionale
dei prodotti giapponesi, ed anche il loro rapporto qualità/prezzo risulterà
che questi sono molto superiori a quelli occidentali (noi siamo forti nelle
cose eteree ed impalpabili, come l'estetica o la creatività. Tutte cose
hanno un'importanza indotta). Con questo non voglio assolutamente entrare
nell'ambito etico/sociale del sistema economico/produttivo di questi paesi,
che non mi piace e che spero non ci costringa ad imitarli. Loro sono
culturalmente molto diversi da noi e certe cose le vivono in un'altra
maniera. Ad ognuno di noi quindi la scelta di acquistare o meno un prodotto
qualitativamente superiore e ad un prezzo inferiore (consideriamo anche gli
ostruzionismi economici sotto forma di tasse che l'occidente pone a freno
dell'invasione del  nostro mercato) partecipando però alla globalizzazione
di quei brutti (per noi) sistemi socioproduttivi. Ripeto, non entro nel
merito. Però da un punto di vista oggettivo non possono venir messe in
discussione la capacità tecniche dei giapponesi e l'alta qualità dei loro
prodotti, anzi, è una caratteristica che li contraddistingue. La notizia
riguardante la Mitsubishi è un po' diversa e sopratutto andrebbe riportata
seriamente dai massmedia, cioè riportando i fatti e tenendo conto del
contesto oggettivo in cui si è svolta la questione. Per un giapponese un
meaculpa del genere è una necessità morale, scaturita da particolari che per
noi occidentali sarebbero insignificanti. Credo che se dovesimo mantenere un
codice comportamentale simile anche in occidente il Sig. Agnelli si sarebbe
dovuto effettuare hara kiri in eurovisione almeno qualche migliaio di volte
(sarebbe bastata la prima ^____^).
Ciao
Ernesto

 dovuto effettuare hara kiri in eurovisione almeno qualche migliaio di
volte
ROTFL!! :-PPPPP
--
§====================@===================§
Rossi  "CupraRacing" Alessandro (21,168, RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (Lewinsky...) Driver
Aprilia RX 125 "Racing Bike" '96 happy driver
ICQ # 66119135
http://warp9.to/cupra
Napster Username: CUPRAcing
§====================@===================§
E Dio disse: "Pkunzip Universo.zip"
"L'unica cosa che gira sotto Windows98, sono le balle"


Potreste postarmi un link dove trovare le informazioni su questo caso?
Grazie

Guarda, se è il solito Jody di sempre non lo cagare è solo un TROLL che
reputa la fiat il meglio dell'universo e tutto il resto merda.
Cercati qualche suo messaggio vecchio e ti accorgerai con chi stai
parlando!
Ciao, Tobs.
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

Guarda, se è il solito Jody di sempre non lo cagare è solo un TROLL 
Complimenti vivissimi per il senso democratico che traspare dal tuo
intervento.
Le persone di cui non condividi le opinioni sono TROLL .........
Lascio agli altri giudicare una simile prova di presunzione e di
maleducazione.
: - (
Jody

Jody
ciao!
dadeejay MI - 32,143
TDI "LA SEPPIA" Driver
ICQ: 6699072

 Jody

 per la ruggine dopo due o tre anni?
Perché non ci parli anche dell'ancor più amato costruttore del popolo
tedesco, le cui vernici ecologiche ODIERNE si sciolgono per una semplice
cacchina di piccione?
Le tapparelle sugli occhi, ecco cos'hai...
Senza offesa.
--
Cinghiale

veri rottami al mondo intero, è emblematico della deriva progettuale e
La Mitsubishi avrà venduto rottami e nessuno lo nega, ma auto come
le Honda qua non se ne vedono... Quadrilateri davanti, multilink dietro,
barra duomi di serie (!), regimi di quasi 9000 giri garantiti 100 mila km
o 3 anni, più di 100 CV/litro, e nonostante tutto un motore sfruttabile a
2500 giri.
Noi abbiamo le Alfa col McPherson. ARGH.
-- 
Crononauta                | togli xxx dall'indirizzo  | 
==========                | per rispondermi in e-mail | 
ICQ UIN: 4005815                                          
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/

 Ciao, Tobs.
grazie dell'avviso, ho potuto constatare dal post successivo ^___^
Ciao
Ernesto

Addì Tue, 29 Aug 2000 11:04:02 GMT anno Hawkwind, 
jod...@hotmail.com
 (
Jody  - P.to Ercole) interruppe con siffatte parole la mia ricerca
della prestazione:
|Il caso-Mitsubishi , che è stata costretta dal Ministero dei Trasporti
|del Regno del Sol Levante ad ammettere di aver venduto per decenni dei
|veri rottami al mondo intero, è emblematico della deriva progettuale e
Iniziamo bene...
Per essere precisi la colpa (GRAVISSIMA!) di cui si è macchiata la
Mitsubishi è di aver voluto nascondere richiami et similia per motivi
idioti di immagine. TUTTAVIA le correzioni venivano fatte seppure
dietro ridicole maschere tipo "aggiornamento gratuito" e fesserie
simili che non è purtroppo solo la Mitsubishi a usare.
Il fatto che venisse usata una doppia contabilità (e che quindi i
problemi fossero effettivamente registrati e corretti poi
successivamente anche se di nascosto) rende abbastanza ovvio che la
colpa della Mitsubishi è aver gravemente truffato gli utenti su
aspetti fondamentali di manutenzione e aver truccato le statistiche di
affidabilità, ma questo non significa che le macchine fossero tutte
dei rottami.
Anche perchè altrimenti non si spiegano statistiche dai risultati
decisamente positive come quelle stilate dai gestori di flotte
aziendali UK che sottolineavano buoni riscontri di affidabilità.
Di colpe la Mitsubishi ne ha già abbastanza, non aggiungiamone altre
perchè mi sembra ingiusto.
|sterzo, sistemi per la sicurezza, ecc.) con gli effetti speciali di
|optional pirotecnici e di finte garanzie a 3 e a 5 anni.
La garanzia mi sembra verissima, a meno che tu non possa dimostrare il
contrario. Anzi se vogliamo è una delle poche protezioni che avevano
gli utenti di fronte ad atteggiamenti gravi come quello che si è
verificato.
|Le umilianti scuse con l'inchino al mondo intero del Presidente di
E cosa doveva fare? Far chiudere tutte le aziende di auto che non
siano italiane per far contento un buffone che non di meglio da fare
che sputare su tutto ciò che non gli piace?
|Mitsubishi ci da la speranza che sia finita l'epoca delle automobili
|che si sviluppano in altezza e delle finte jeep che non reggono alla
|prova dei sanpietrini di Trastevere ..............
Le automobili che si sviluppano in altezza rispondono a precise
necessità degli utenti e possono essere progettate bene o male,
indipendentemente dal fattore altezza. Una macchina bassa può essere
pericolosa e una alta sicura, dipende dal singolo progetto; il fatto
che tu metta tutto in un pentolone a casaccio mostra solo la tua
ottusità.
Quanto ai sanpietrini di Trastevere sarebbe meglio che se hai qualcosa
da dire lo dicessi chiaramente invece che fare allusioni del cavolo...
|La speranza è che l'utenza torni a scegliere l'auto da acquistare
|tenendo conto soprattutto dei parametri tecnici primari, della
|tradizione ingegneristica della casa a cui si rivolge, considerando
|che l'elettronica e sì importante ma che l'auto ha ancora alcuni
Non a caso molte case nipponiche offrono di serie elementi come l'ABS
che sono fondamentali dal punto di vista tecnico. Io personalmente ho
un multilink al retrotreno, caratteristica tecnica che non è
assolutamente comune per una compatta qualunque. E la stessa cosa vale
per diverse vetture come Honda e simili. Forse dovresti informarti
prima di certe sparate.
|parametri di base che sono gli stessi di 30-40 anni fa (e, sia detto
|per inciso, gli orientali hanno una esperienza nel settore dell'auto
|relativamente recente e sono proprio quelli che più di altri lavorano
|con bassi costi di produzione) .
L'esperienza recente è un problema loro. Se progettano vetture
tecnicamente valide è un fatto facilmente controllabile, il COME ci
arrivano non è un problema.
|L'aver reso psicologicamente indispensabili certi optional (dal
|climatizzatore alla verice metallizzata, dagli interni di materiale
|pregiato ai sedili regolabili e riscaldabili, dai fendinebbia ai
|retrovisori termici) è stata la chiave che ha giustificato la caduta
|di qualità di certe case sugli aspetti tecnico-progettuali, rendendo
|competitivi addirittura i coreani.
Il fatto che tu indichi i fendinebbia come optional trascurabile è
deprimente. Vieni a vedere le statistiche di morte con nebbia qui in
pianura e dopo abbi la decenza di tacere.
|Voglio dire che un auto in cui i parametri principali sono gli
|optional può essere costruito da chiunque con ridotti costi di
|produzione, non serve nessun know-how tecnico-ingegneristico.
Parametri principali gli optional? Fesseria colossale. Guarda i
listini e troverai diverse versioni "base", che hanno peraltro molto
successo presso il nostro pubblico. 
|Oggi, abbiamo vetture come Matiz o Atos o le svariate SUV di
|fabbricazione nipponica, ma anche vetture europee marchinamente
|sbagliate come A Klasse Mercedes o le ultime Volvo richiamate in massa
|perchè difettose .................. 
Vuoi dire che la Fiat non fa richiami? Non essere ridicolo! (anche
perchè la Fiat è stata tra quelle case che, in alcune occasioni, ha
mascherato i richiami con aggiornamenti gratuiti).
|Il risultato di una caduta dei valori automobilistici che hanno un
|risvolto serio anche sulla sicurezza.
Il giorno che la sicurezza dipenderà dal parere di chi come te
toglierebbe ABS e fendinebbia deciderò di girare a piedi.
See you,
        Silver Drake
 Mitsubishi Colt Special Action
     "Sportivitas et benza"
      Radio Hell - 666 MHz
        "Here To Stay!"

 maleducazione.
Scrivi quello che ti pare, ma per me una persona che attacca tutto
quello non in linea con le sue idee è solo un troll bello e buono.
E se vuoi qualche esempio, rileggiti uno qualsiasi dei tuoi vecchi post.
E non credo di essere l'unico che ti considera un troll (facciamo un
sondaggio?) : ognuno raccoglie quello che ha seminato.
Ciao, Tobs.
P.S.
Io non sono democratico: IO CAPO DU MONDO! YHA! :))))


sondaggio?) : 
Me ne sbatto i coglioni dei vostri sondaggi ...............
Mi VANTO di far parte della minoranza che ama ciň che di positivo crea
il mio Paese.
Il fatto che ci sia gente dotata di scarso senso democratico (oltre
che di una armatura culturale ed intellettiva assai modesta) che mi
definisce "troll" solo per questo č emblemematico del fatto che la
madre dei cretini continua ad essere permanentemente in cinta.
: - (
Jody

Addě Wed, 30 Aug 2000 10:28:50 GMT anno Hawkwind, 
jod...@hotmail.com
 (
Jody  ) interruppe con siffatte parole la mia ricerca della
prestazione:
|Mi VANTO di far parte della minoranza che ama ciň che di positivo crea
|il mio Paese.
Tu adori acriticamente qualsiasi cosa venga fatta in Italia, il che č
ben diverso e anzi č dannoso.


Ciao, Tobs.
ciao!
dadeejay MI - 32,143
TDI "LA SEPPIA" driver
ICQ 6699072

ben diverso e anzi è dannoso.
Lo sarebbe se fosse vero.
Ma, mi spiace per te, è semplicemente FALSO.
Sono moltissime le cose italiane che non mi piacciono, a partire dal
complesso di inferiorità che caratterizza molti ns. connazionali.
Proprio perchè sono poche, credo che sia bello amare le cose di valore
che realizziamo. E l'auto è una di queste (emblematico lo stand
dell'Expò 2000 in merito).
: - )
Jody

Addě Wed, 30 Aug 2000 10:59:42 GMT anno Hawkwind, 
jod...@hotmail.com
 (
Jody  ) interruppe con siffatte parole la mia ricerca della
prestazione:
|Sono moltissime le cose italiane che non mi piacciono, a partire dal
|complesso di inferioritŕ che caratterizza molti ns. connazionali.
Complesso che attribuisci puntualmente a chiunque non ti dia assoluta
ragione su tutto, come hai giŕ ampiamente dimostrato.
|Proprio perchč sono poche, credo che sia bello amare le cose di valore
|che realizziamo. E l'auto č una di queste (emblematico lo stand
|dell'Expň 2000 in merito).
Solo una persona mostruosamente superficiale puň dire che l'auto
italiana č in generale ottima. Le cose si giudicano caso per caso.


Jody
ciao!
dadeejay MI - 32,143
TDI "LA SEPPIA" Driver
ICQ: 6699072

 madre dei cretini continua ad essere permanentemente in cinta.
Per me troll è chi posta su un NG non per discutere, ma per dare
contro, irrazionalmente, a tutto quello che non gli và a genio,
offendendo i pensieri altrui solo perché discordanti dai propri.
Ovvero proprio quello hai fatto tu in + di una occasione.
E senza cercare vecchi post, basta vedere la marea di stronzate che hai
scritto in questo (che non è altro che un attacco insensato a tutti i
prodotti giapponesi).
Se per te "le macchine italiane sono le migliori, tutto il resto si
fotta" (così si può sintetizzare il tuo pensiero) è democrazia,
complimenti!
Altro che armatura mentale! Tu ti sei richiuso in una cassaforte di
pregiudizi e bigotteria tale che non la forzerebbe neanche Arsenio
Lupin (se poi fosse piena come il tuo cervello, dubito che "un Lupin"
si sbatterebbe per il nulla).
E riguardo alla "madre dei cretini" è lampante che sia sempre incinta:
sei nato!
Tobs.
P.S.
E per rimanere "fini" come lo sei stato tu, vai a cagare e sbattili (i
coglioni) su un'incudine: sarebbe la prima cosa sensata che fai!


Noi abbiamo le Alfa col McPherson.
Parla per te! :-b
Ciao!!!!
------------------------------------------
    Carlo Michele Cea
 Shift+R Driver (By Huhi)
 Work 
cm....@c4.com
 Home 
cm....@libero.it
 Icq 16635319
------------------------------------------

offendendo i pensieri altrui solo perché discordanti dai propri.
No , per quelli come te è troll chi non condivide la tendenza
dominante ......... 
Mi stai offendendo solo perchè ho espresso alcune opinioni, oltretutto
ampiamente argomentate, che a te e ad altri danno fastidio, perchè
smontano consolidati dogmi esterofili in materia di auto.
Lascio te e gli altri come te a crogiolarsi con le fregnacce che la tv
e la pubblicità vi imbocca ogni giorno.
Passo e chiudo.
: - |
Jody

 e la pubblicità vi imbocca ogni giorno.
No, per quelli come te è TROLL chi non condivide i SUOI pensieri
(parasfrasandoti).
Ma ti rendi conto quanto sei ridicolo?
E quali sarebbero questi dogmi? Che le marche stranieri hanno fatto per
anni prodotti di altissimo livello, mentre mamma fiat sfornava un sacco
di schifezze? (non tutte sia chiaro)
Adesso incomincio ad essere contento, almeno in parte, del prodotto
fiat (soprattutto Alfa), ma è ineluttabile che in bassato la maggior
parte dei suoi prodotti avevano standard qualitativi a dir poco
pessimi, se confrontati con il resto del mondo.
E poi dove hai espresso opinioni? A me sembravano solo attacchi
insensati verso chi era contento di prodotti non nazionali; o verso chi
dichiarava, a ragione, che vari prodotti fiat erano dei cessi.
Se poi la fiat deve avere un estremo difensore come te, ci si rende
conto quanto sia caduta in basso (almeno in passato).
Continuo a ripetere che l'unico modo di definirti è "ridicolo".
Tobs.


 arrivano non è un problema.
mi inserisco qui nella discussione:
sono daccordo con Silver Drake e vorrei precisare a Jody che:
a) i bassi costi di produzione li cerca anche il gruppo Fiat
con produzioni in Polonia e Brasile
b) un operaio Fiat in Italia prende la metà di uno VW in
Germania
c) la Fiat assorbendo tutte le case automobilistiche italiane
non ha permesso una concorrenza interna che avrebbe aiutato a crescere
il prodotto 'auto italiana'
d) il monopolio industriale a condizionato le scelte politiche
sull'auto (catalizzazione, cinture di sicurezza in ritardo perché
non pronti)
e) non permette di impiantare fabriche straniere in Italia (l'Alfa
doveva essere comprata dalla Nissan CON I SOLDI con probabile
costruzione delle Nissan europee in Italia; la Mercedes chiese
a tutte le regioni europee che vantaggi avrebbe avuto a costruire
i nuovi stabilimenti per la Smart nei vari luoghi: le regioni
italiane sono state le uniche a non rispondere...)
ciao
-- 
Guido
togliere ?boss per la risposta in e-mail

simili che non è purtroppo solo la Mitsubishi a usare.
Ma magari... il problema è che altri, invece, non ti aggiornano
gratuitamente niente, te lo lasciano rompere e te lo fanno pure
pagare!
=:-O
-- 
Crononauta                | togli xxx dall'indirizzo  | 
==========                | per rispondermi in e-mail | 
ICQ UIN: 4005815
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.html
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/index.html

Parla per te! :-b
Il roverino ha i quadrilateri, all'avantreno! :-bbbbbbbbbbbbbb
La batmobile invece ha il costume di batman al posto della ruota di
scorta =:-O
;-)


2500 giri.
Sai, vorrei proprio mettermi al volante di rottami come la S2000 o
l'NSX. Farei pure il concorso per sfasciacarrozze, vincendolo con
ampio vantaggio naturalmente....;-PPPPPPP
Ciao!
M'ork 

Addě Thu, 31 Aug 2000 10:05:02 GMT anno Hawkwind,
ulixx...@sestantenet.it
 (Crononauta) interruppe con siffatte parole
la mia ricerca della prestazione:
|>>Noi abbiamo le Alfa col McPherson.
|>
|>Parla per te! :-b
|
|Il roverino ha i quadrilateri, all'avantreno! :-bbbbbbbbbbbbbb
E non sta in strada! :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
|La batmobile invece ha il costume di batman al posto della ruota di
|scorta =:-O
Se ti fai fare una foto vicino alla batmobile giuro che ti aggiungo il
costume col fotoritocco :DDDDDDD


italiane sono state le uniche a non rispondere...)
Non esiste NESSUNA legge che può impedire alla concorrenza di
impiantare fabbriche in Italia.
La verità è che l'Italia non è un buon terreno per la produzione a
causa dell'elevato costo del lavoro, specie in confronto a Paesi quali
Corea, Spagna, Turchia, Messico, tanto per citare i Paesi a cui si
rivolgono solitamente i ns. concorrenti per le loro produzioni
esterne.
: - )
Jody

 Guido
Ciao
ERik

Addì Thu, 31 Aug 2000 12:11:01 GMT anno Hawkwind, 
jod...@hotmail.com
 (
Jody  ) interruppe con siffatte parole la mia ricerca della
prestazione:
|Ecco, sì, però anche io vorrei precisare una cosa: l'oggetto di questo
|thread è la richiesta di scuse di una casa nipponica al mondo per la
|mediocrità e la pericolosità dei  prodotti che ha venduto ai suoi
|clienti da 30 anni a questa parte.
FALSO. Quando c'erano dei problemi venivano nascosti ma non è
assolutamente vero che i prodotti fossero tutti pericolosi in sè.
Venivano nascosti i reclami e i richiami erano effettuati di nascosto,
ma questo non ha nulla a che fare con la qualità progettuale.
La "truffa" iniziava in caso di difetti sul singolo veicolo, non
riguardava la progettazione.
|Riguardo alla lotta alle  emissioni inquinanti e agli aspetti di
|sicurezza, le ns. macchine non sono seconde a nessuna, dati alla mano.
La catalizzazione è stata introdotta tardissimo quando invece
all'estero la Fiat già vendeva da anni auto catalizzate.


clienti da 30 anni a questa parte.
Molte altre case fanno prodotti uguali se non peggio, solo che non si
scusano neanche.


costume col fotoritocco :DDDDDDD
Argh!
:-)


        "Here To Stay!"
 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 

 coglioni) su un'incudine: sarebbe la prima cosa sensata che fai!
E' incredibile, leggendo questa risposta ho capito subito a chi si 
riferisse..... :-(((((((
Che palle  :-////
-- 
Lis (23, 110 nuovamente sfruttabili, MI)
Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè distrutta
Honda CB500 Red "Rombo di tuono"
ICQ #73176037
Se c'è rimedio, perchè ti preoccupi? Se non c'è
rimedio, perchè ti preoccupi?

niente, e' stata proprio lei a far fallire la Lancia
Lascio il mio interlocutore alle sue convinzioni, evidenziando solo
che è risibile il suo modo di riscrivere la storia dell'auto italiana.
: - )
Jody

recente e 4R l'ho perfino messo in copertina.
Ho ben presente che ci sono stati alcuni richiami che hanno riguardato
un numero circoscritto e , direi, fisiologico di modelli costruiti nel
ns. Paese.
Sul richiamo di Punto illustrato dalla pubblicazione da te citata, č
giunta puntuale una secca smentita da parte della Casa Nazionale , con
tanto di denuncia per diffamazione e conseguenti dimissioni del
direttore della rivista.  
 
: - )
Jody

Addě Fri, 01 Sep 2000 07:58:21 GMT anno Hawkwind, 
jod...@hotmail.com
 (
Jody  ) interruppe con siffatte parole la mia ricerca della
prestazione:
|Lascio il mio interlocutore alle sue convinzioni, evidenziando solo
|che č risibile il suo modo di riscrivere la storia dell'auto italiana.
Si parla di gente che ci ha lavorato, hai fonti migliori a parte la
tua convinzione di sapere sempre tutto?


Addě Fri, 01 Sep 2000 08:02:14 GMT anno Hawkwind, 
jod...@hotmail.com
 (
Jody  ) interruppe con siffatte parole la mia ricerca della
prestazione:
|Ho ben presente che ci sono stati alcuni richiami che hanno riguardato
|un numero circoscritto e , direi, fisiologico di modelli costruiti nel
|ns. Paese.
Non ci siamo. Perchč "casualmente" i richiami altrui sono vergognosi e
i Fiat fisiologici? Sei ridicolo.


problema :-)
Secondo me il problema è solo tra volante e sedile.... ;-PPP
ciao!
dadeejay MI - 32,143
TDI "LA SEPPIA" driver
future @150 rider
ICQ 6699072

tua convinzione di sapere sempre tutto?
Ti assicuro che ho parecchie generazioni di parenti che hanno avuto a
che fare con il Gruppo ai massimi livelli.
Ma preferirei non aggiungere altro, per discrezione. 
: - )
Jody

 Lybra sono un'insulto al marchio Lancia, altro che.
NOOOOOOOOOO!!!!!!! LA BETA NOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!! :((((
Mio Padre aveva una Beta HPE 1.6 e io adoravo quella macchina (la
voleva io, ma consumava quanto un Ferrari e negli ultimi tempi dava un
sacco di problemi :( ).
Ciao, Tobs.


Addě Fri, 01 Sep 2000 10:18:50 GMT anno Hawkwind, 
jod...@hotmail.com
 (
Jody  ) interruppe con siffatte parole la mia ricerca della
prestazione:
|Ti assicuro che ho parecchie generazioni di parenti che hanno avuto a
|che fare con il Gruppo ai massimi livelli.
|
|Ma preferirei non aggiungere altro, per discrezione. 
Detta cosě vale quanto qualunque sparata da bar.


 direttore della rivista.
E da qui si ammirano i metodi (possiamo dire mafiosi) con cui
opera "mamma" Fiat: ti permetti di criticare Fiat? (oltre tutto
Quattroruote che è pappa e ciccia con essa) E io ti faccio licenziare!
AZZOOO!!! Ma non si parlava di democrazia?
Ma democrazia non significa, anche, poter parlare liberamente?
Ma certooo che NO!!! Non toccate la "famiglia belante"! E' un atto di
lesa "maestà"! (sarà per questo che non fanno rientrare i Savoia?
L'avvocato vuole essere l'unico "re"?).
Tanto per sapere, ma sei un azionista o ti passano uno stipendio
speciale per sparare tutte queste cazzate pro Fiat?


 interruppe con siffatte parole la mia ricerca
della prestazione:
|Tanto per sapere, ma sei un azionista o ti passano uno stipendio
|speciale per sparare tutte queste cazzate pro Fiat?
Se lo pagassero almeno avrebbe un motivo buono per dire le sue
cazzate...


Jody


killato, sei troppo divertente quando ti arrampichi sugli specchi :-)
Jody è una mutazione genetica, al posto dei polpastrelli ha delle
ventose!! Dev'essere nato nei dintorni della centrale nucleare di
Springfield, quella dei Simpsons!!!!! :-DDD
ciao!
dadeejay MI - 32,143
TDI "LA SEPPIA" Driver
ICQ: 6699072

 esterne.
nessuna legge lo impedisce, ma ci vogliono le agevolazioni
fiscali: cosa che hanno fatto Gran Bretagna, Francia, Spagna e
le prime due hanno un alto costo del lavoro
ciao Guido


Lybra sono un'insulto al marchio Lancia, altro che.
Di Beta e Gamma non parlerei, visto che credo che la Fiat non abbia
alcuna colpa. Cmq IMHO l'interno della K è uno dei + belli del
panorama europeo. Forse l'affidabilità non è il massimo (anche se
l'erba del vicino è sempre + verde). Per la Lybra non capisco perchè
la consideri un insulto: per la geometria delle sospensioni o per la
linea?
Al limite non capisco proprio il persistere della Delta.
Ciao Luclone (25,110,? a GPL ,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

Jody


nient'altro (IMHO).
Se parli di stile Lancia posso essere d'accordo. Però mi sembra
passato il tempo in cui Dedra (mitica:))) ), 155 e Tempra avevano
TUTTO in comune.
Se un'auto va bene credo che l'intento sia differenziarle
stilisticamente, ma i contenuti (ripeto) se ci sono credo siano da
mantanere.


cazzate...
Se lo pagassero dovrebbero licenziarlo per come fa male il suo lavoro.
Ciao
Sergio

 interruppe con siffatte parole la mia ricerca
della prestazione:
|Piů che altro ecco l'originie di quel baco che ha nel cervello...
|Probabilmente non č stato ancora oggetto di un richiamo da parte della
|casa produttrice... :-DDDD
Vuoi dire che sono trent'anni che la famiglia Jody nasconde al
pubblico questo difetto costruttivo? E dire che di reclami ne abbiamo
fatti!!!!! :DDDDDDD


 con una nave di banane sempre extracomunitario sei...
Bè, dipende da quale lato dell'oceano la vedi. Se sei in Italia, uno nato
negli USA che viene in Italia a lavorare è un IMMIGRATO. Se sei in America,
è un EMIGRATO (o EMIGRANTE).
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:30/7/00)_____ ICQ 49579941

 è un EMIGRATO (o EMIGRANTE).
Verissimo, anche se il senso che voleva dare al msg secondo me non aveva a
che vedere con l'analisi logica.
Chissa' se ha il permesso di soggiorno piuttosto...
Ciao
U 96