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Titolo: Cosa ne dite della CLS?

Ho scelto la mia prossima auto. Mi spiace solo che la mia attuale la 
possieda da solo un anno, avendo pianificato di tenerla almeno tre anni, 
o comunque non meno di due.
Detto questo, qual � l'opinione generale di ida sulla CLS? Non che 
questo possa avere alcuna influenza sulla mia scelta; giusto per il 
piacere di parlare un po' di questa macchina che mi sta piacendo 
tantissimo (e che, per inciso, non mi piaceva appena uscita, ma io ho 
tempi bradipici per apprezzare un modello).
 
 
Ciao.
Luca.

l'hai provata?
 
 
ciao
fm 
 
 

 l'hai provata?
 
No, ma sono convinto che da guidare sia bella almeno quanto la mia, 
probabilmente anche di pi�.
 
 
Ciao.
Luca.
 

Budget?

> qual è l'opinione generale di ida sulla CLS?
 
Non mi piace la prima serie.
La seconda invece si, molto.
Prendila con le airmatic.
-- 
Kamox

LOL, non c'� proprio speranza, che ti dicevo?
 
si diverte, se lo pu� permettere, fa bene!
vorrei anch'io disaffezionarmi cos� rapido e cambiare!
 

 Prendila con le airmatic.
 
Gli basta smontare le nuove che ha sull' attuale.
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 42)
"Vags are for fags." 
 

 Gli basta smontare le nuove che ha sull' attuale.
 
ROTFL
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 tempi bradipici per apprezzare un modello).
 
Per me � un'auto che ha avuto sempre un fascino particolare. Se ti
piace, e te la puoi permettere non vedo perch� no.
 
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 Budget?
 
Il problema di questa macchina � proprio il budget. Avevo in previsione 
per la prossima di spendere sui 5/7mila, oltre il valore della mia. Ma 
per quanto mi sta piacendo la CLS sarei disposto ad andare oltre, 
difficile dire di quanto. Per dare un ordine di grandezza, diciamo che 
punterei su una prima serie.
 
 
Ciao.
Luca.

 Prendila con le airmatic.
 
Per la CLS (come anche per la S) le airmatic, per quanto siano comunque 
fighe, sono la base. Lo step sopra sono le ABC, oleopneumatiche, e a 
trovarla cos� la prenderei eccome.
 
 
Ciao.
Luca.

 LOL, non c'� proprio speranza, che ti dicevo?
 
No, hai frainteso, non la sto cambiando. Ne avrei voglia, ma 
razionalmente aspetter� ancora uno o due anni.
Ormai sono una persona coscienziosa :-)
 
 
Ciao.
Luca.

 vorrei anch'io disaffezionarmi cos� rapido e cambiare!
 
In realt� non � che mi disaffeziono a quella che guido (c'� stato solo 
un caso cos� nella mia carriera), ma mi innamoro di un'altra.
 
 
Ciao.
Luca.

 piace, e te la puoi permettere non vedo perch� no.
 
Comprarla costa poco.
I costi di gestione poi, credo siano in linea con quelli della S. 
Sostanzialmente *�* una S.
 
 
Ciao.
Luca.

 Budget?
 
Tra l'altro, la relativamente contenuta svalutazione un po' mi spinge a 
ripensarci: una W221 si porta casa con poco pi� della met�. Adesso che 
sono pi� savio di ieri sera, non sono pi� tanto sicuro della CLS: la 
valuter� senz'altro, ma se la giocher� con la W221.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 Gli basta smontare le nuove che ha sull' attuale.
 
E' un'idea :-)
 
 
Ciao.
Luca.
 

> Adesso che ho smaltito la sbronza di ieri sera,
 
Fixed.
:-P
-- 
Kamox

Io ormai credo staro' con la GS per un sacco di tempo, riesco solo a pensare come sostituta un'altra GS  :-) 

 :-P
 
LOL! Proprio sbronza no, ma innegabilmente la birra faceva la sua parte :-)
Per fortuna non sono avvezzo a bere in orari in cui � possibile comprare 
automobili :-)
 
 
Ciao.
Luca.

 Sostanzialmente *ï¿œ* una S.
 
Sicuro ?
Non e' una E sotto sotto ?
Comunque a me piace molto, quando saro' piu vecchio pero', non ho 
nemmeno 40 anni... :-)
 
 

 nemmeno 40 anni... :-)
 
Io ne ho 41, ma sono abbastanza bello e fascinoso da potermi permettere 
di girare con una S (e addirittura con una Thesis a 34) :-P
 
 
Ciao.
Luca.


 
beh ... potendosela permettere,  una Mercedes "vera"
va bene a tutte le eta'...
 
Un esempio qui sotto ... :-)
 
http://www.autosalon-singen.de/en/fahrzeug34500086-Mercedes-Benz-300%20SL%20Flügeltürer.html
 
 
ciao
fm 
 
 

 http://www.autosalon-singen.de/en/fahrzeug34500086-Mercedes-Benz-300%20SL%20Flügeltürer.html
 
Beh grazie :-)
Questa è per antonomasia la macchina che va bene a vent'anni come a 
ottanta.
 
 
Ciao.
Luca.
 


per ritornare coi piedi per terra:
 
Una Classe S o una CLS ...imvho... e' una Mercedes "vera".
 
Sulla Classe A invece  ho molte perplessit�,
specialmente sulla prima versione, ma anche
sulla penultima e e l'ultima?
 levandole la stella a tre punte cosa resta? ...
il motore Renault?....:-(
 
 
ciao
fm
 
 
 
 
 
 

 il motore Renault?....:-(
 
Se � cos�, sono d'accordo anche sulla distinzione, che invece avevo 
creduto stessi facendo tra vecchie e nuove.
Le Mercedes vere secondo me sono quelle con la trazione dietro (o le 
derivate 4matic). Le altre no.
 
 
Ciao.
Luca.

 LOL
 
finche' GUIDO IO non c'e' problema...:-)
 
ciao
fm 
 
 

 Detto questo, qual � l'opinione generale di ida sulla CLS? Non che 
 
L'opinione non � la mia ma di chi la apprezza :-) o la possiede: stanne
alla larga se possibile. "Non � una Mercedes affidabile" � solo un
pallido eufemismo per descriverla, se poi sei fortunato, oppure la
compri per rivenderla subito dopo, o non ti interessa quanto spendi in
manutenzione prendila pure e fammi sapere se � all'altezza della sua
fama (in senso negativo, a partire dalle sospensioni ad aria che tanto
stanno facendo per convincere gli irriducibili clienti della casa con
la stella a tre punte a scappare via terrorizzati).
 

 un modello).
 
Non so l'opinione su IDA,ma un mio amico aveva la 320 CDI del 
2007...era sempre in officina...rogne al cambio automatico a non 
finire...e non sono mai stati capaci di metterla a posto....l'ha 
svenduta ad un bulgaro per circa 18000 euro a febbraio di quest'anno.
 
-- 
Ciao Ciao
Madmikeï¿œï¿œ (41-196/60-TN)
Jaguar X-Type 2.5 V6 awd Executive/Citroen C3 1.1 Perfect Classique
togli NOSPAM per rispondere in privato
 
 


ahi ahi ahi ... le airmatic sarebbero proprio uno dei
punti di forza di questo modello...
 
Ci sono conferme di questi problemi (sospensioni e non ) per la CLS ... su 
larga scala?
 
(a parte il fatto che puoi incontrare un'assistenza
particolarmente incompentente o pasticciona o venale)
 
Il Luca ha le airmatic sull'auto attuale,
tempo fa scrisse un commento non troppo entusiasta...
ma spero che almeno funzionino bene...
 
 
Non so se si e' capito che la CLS piacerebbe anche  a me,
uso il condizionale perche' come prezzo e' fuori tiro...:-(
 
ciao
fm 
 
 

 la stella a tre punte a scappare via terrorizzati).
 
Strano anche questo. Sul forum della S non ho mai letto lamentele 
sull'affidabilit� delle Airmatic, l'unica pecca � che non sono eterne e 
intorno ai 200mila vanno cambiate. Che tu sappia, quelle della CLS hanno 
delle differenze rispetto a quelle della S?
 
 
Ciao.
Luca.

 per circa 18000 euro a febbraio di quest'anno.
 
Ok, mi avete convinto, niente CLS. D'altronde giï¿œ la poca svalutazione 
mi stava indirizzando altrove.
Penso proprio che la prossima sarï¿œ una W221 o W211.
 
 
Ciao.
Luca.

 ma spero che almeno funzionino bene...
 
Non ï¿œ che vadano male, sono ottime, solo che le Skyhook della Thesis 
erano migliori.
Riguardo l'affidabilitï¿œ, niente da dire. Come da copione verso i 200mila 
scoppiano, le cambi poi vanno bene per altri 200mila.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 ottanta.
 
nel senso che e' scomodissima da entrare e da uscire a qualunque eta'.
 
Devi contemporaneamente tirarsi le ginocchia in bocca (altrimenti non 
scavalchi il brancardo) e piegare il cranio sul petto (altrimenti dai di 
capocciate sulle portiere, che al massimo si fermano a un metro e mezzo).
 
Se devi prendere il biglietto in autostrada, e' un dramma perche' i 
finestrini sono pressocche' fissi ne' c'e' lo spazio per aprire le 
portiere.  Se devi chiede il prezzo a un signorina, e' come parlare 
dietro a uno sportello dell' INPS col passavoce. Se ti viene uno 
scaracchio, arrangiati con un fazzoletto di lino con le tue cifre (IL). 
Se fai un incidente, i pompieri ti lasciano li' (tu sei spendibile, 
mentra la macchina e' un mito) piuttosto che cesoiare il telaio in 
traliccio di tubi.
 
Lasciamola dov'e', al museo.
 
 
 
 
 
 
 
 
-- 
Guillotin n'avait coupï¿œ trop peu

 etï¿œ... 
http://media.deluxeblog.it/b/bin/binz_01.jpg
 
 
Oh ma ha la trazione posteriore? Altrimenti sappiate che lascio detto 
che mi rifiuto di salirci.


 Lasciamola dov'e', al museo.
 
Lol, quoto :-)
 
 
Ciao.
Luca.
 

 delle differenze rispetto a quelle della S?
 
Io mi sono iscritto da poco e sto aspettando la tessera del MB Club che
ho appena pagato, ma da quel poco che ho girato sul sito il problema
delle sospensioni ad aria � trasversale a tutte le MB, mentre i guai
della CLS sono sicuramente risolvibili, ma a prezzi stellari, appunto.
 
E sono parecchi, specie sulla CLS, il che guasta l'appeal di una marca
che ha fatto dell'affidabilit� il suo vanto.
 
Personalmente a me basta aver visto la carrozzeria per capire che la CLS
non farebbe mai per me: io vorrei un'auto con la quale poter fare
manovra da solo senza farmi aiutare dai passanti, e vedendoci bene in
tutte le direzioni, per iniziare :-)))
 

 Lasciamola dov'e', al museo.
 
Io un giretto ce lo farei anche, ma temo di quotarti al 100% riguardo la
visibilit�. Meglio una serie S usata quindi.
 

 tutte le direzioni, per iniziare :-)))
 
E' bella, non si puņ dire altrimenti. Poi tutte le altre considerazioni 
si possono anche condividere.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 E' bella, non si può dire altrimenti.
 
Se vuoi non te lo si dice... 
:P 
:D 
 
 
-- 
 
Andrea a.k.a. Fafifugno (34, 34+80_e_qualcosa+252, MB)
Prius driver
Pandino molto_raramente driver
Triceratopa owner
 

 :D
 
Lol :-)
Guarda, neanche a me faceva impazzire, ma poi mi si è evoluto il gusto :-)
 
 
Ciao.
Luca.
 

> ma poi ho bevuto altra birra
 
Ri-fixed.
-- 
Kamox

 
"il Luca" <illu...@SPAMilluca.com> ha scritto nel messaggio 
news:b5542k...@mid.individual.net...

A me e' sempre piaciuta....:-)
 
Probabilmente e'  come  quegli oggetti di design che,
come le cravatte, o mi piacciono subito o non mi piaceranno mai.
 
 
ciao
fm
 
 


 
o la CLS versione attuale quando costera' meno...:-))))
 
ciao
fm
 
 
 

 E' bella, non si può dire altrimenti.
 
E' molto brutta. Ha classica bruttezza di linea delle auto a banana in 
cui il posteriore spiove invece di tenersi su.
 
Macchine, per dire, tipo la non compianta kappa coupe', la renault 12 e 
simili.
 
 
 
-- 
Guillotin n'avait coupé trop peu

 o la CLS versione attuale quando costera' meno...:-))))
 
Non credo. Ci sar� sempre qualcosa migliore di un'auto che si svaluta 
poco: oggi � meglio una W221 a met� prezzo (o met� anni) di una CLS 
C119. Domani ci sar� una W222, o chiss� cos'altro, meglio di una CLS C118.
 
 
Ciao.
Luca.

 Ri-fixed.
 
LOl, ma no, mi piaceva anche prima di sabato sera. L'unico effetto della 
birra � stato quello di farmi pensare seriamente di comprarla :-)
 
 
Ciao.
Luca.

simili.
... peugeot 504...
 

 ... peugeot 504...
 
...renault 18...alfa alfetta...
 
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 42)
"Vags are for fags." 
 

 E' molto brutta. Ha classica bruttezza di linea delle auto a banana in 
 
92 minuti di applausi (cit.)
 

E' molto brutta. 
 
Quoto. Per me � una delle 3 o 4 auto pi� brutte in circolazione.
Poi....de gustibus.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
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