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Titolo: Fanculo all'elettrico

Direttamente dal mio filtro AS
 
https://www.autoscout24.it/annunci/mercedes-benz-clc-230-sport-aut-full-optional-unico-proprietario-benzina-grigio-b5e3a6b3-f43c-42af-955f-a7a1aaa1376c?smid=it-vm-searchsubscription-v2-offers&utm_medium=email&utm_source=IT-RTM&utm_campaign=TatsuSearchSubscription_it-IT_Live&utm_term=button_vehicle_offer
 
 
Il sound è così :-O
https://www.youtube.com/watch?v=TXlOPWVw_DU
 

Rilancio con 
https://www.cavauto.com/auto-straniere/dodge/challenger-srt-392/
 :P
:D

 :D
 
Rilancio con una Golf
 
https://www.youtube.com/watch?v=UIwpFCUusoc
 
 
Che musica.........fanculo a chi ha inventato il diesel

 
https://www.autoscout24.it/annunci/mercedes-benz-clc-230-sport-aut-full-optional-unico-proprietario-benzina-grigio-b5e3a6b3-f43c-42af-955f-a7a1aaa1376c
 
 
Fai presto, che ci son già due giostrai che l'hanno puntata!!
 
 
 
 
-- 
We only write our names in sand

 Fai presto, che ci son già due giostrai che l'hanno puntata!!
 
Fino al 2021 non compro nulla

ROTFLMAO


De gustibus.
 
Avendo guidato la Alfa Romeo Berlina da giovane per anni
(dopo che alla mitica 500 mi si e' sfondato il pavimento
sotto il sedile - quello della ruggine e' sempre stato
un problema delle vecchie FIAT) sono affezionato al sound
Alfa Romeo.

 un problema delle vecchie FIAT)...
 
si chiamava ruggine passante...più che un problema, era una
caratteristica del marchio
 

dipende il mio del '71 dorme in box e non ha mai avuto il problema. a parte il musetto cambiato per un mio tamponamento giovanile, e il motore cambiato perchè conveniva, è tutta originale.

 
 
Eh, si, è sempre stato un gran distinguesrsi dalla concorrenza...

a casa vostra. mio padre ebbe pure la 128 e la prisma entrambe hanno fatto 18 anni senza problemi. mi disse però che l'alfa gt bertone, quella sì.
e all'epoca non aveva il garage.
certo l'italia non è tutto sole e caldo.


Praticamente di originale hai neanche il 50% del veicolo... non male...
 


Papà la 128 l'ha buttata dopo (credo) una decina d'anni proprio per la ruggine. Ruggine a livello di telaio, non di carrozzeria. Mi ha raccontato che gli attacchi delle sospensioni si erano fradiciati...
 
LG

ho anche il motore originale, ma questo è un po' più potente. che dovevo fare ribattere tutto il musetto? 
addirittura ci ho sempre girato con i cerchi della R per non rovinare quelli originali che stanno in box. 

cmq non me lo ricordo se fu ribattuto o cambiato, è successo 20 anni fa.

 a casa vostra.... 
 
no, a casa Fiat.
Ho visto 126 che (in quegli anni eh) non passavano la revisione perché
perdevano il fondo a causa della ruggine che si divorava anche parte del
longarone sotto la portiera.
Mica erano d'epoca !
 
Bisognava ricostruirle con la fiamma ossidrica o portarle in demolizione
se proprio erano messe male.
Alcuni applicavano sul fondo anche una specie di  catrame come per le
barche, perchč durasse di piů; non ricordo il nome del prodotto.
 
Ma il problema della ruggine passante, magari in altri punti, non
risparmiava nemmeno le top di gamma: 132, 131, 124...e via andare. 
 
 
 
 

antirombo?
cmq a tenerle in strada sì, arrugginivano. io parlavo di quelle coccolate in box.