Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Anabbaglianti di giorno

Ciao a tutti.
Questa mattina mio cugino mi ha fatto provare (come passeggero) la sua
nuova Honda CBR 600 Sport. Ma questo post non vuole essere l'idatest
di una moto ma volevo chiedervi un'altra cosa.
Lui mi dice che tiene accesi i fari anche di giorno (casco ben
allacciato e prudenza, sempre!) e gli dico che ultimamente anch'io in
macchina li tengo accesi anche di giorno.
Lui mi dice che se mi beccano in centro o in autostrada con i fari
accesi di giorno mi danno la multa!!!!
Ma č vero?
Grazie
Ciao
mamari
Opel Astra (21,90,PD)
Mika Hakkinen fan

 Ma è vero?
Credo proprio di no.. almeno mi sembrava che avessero cambiato il codice in
merito (una volta era vietato accenderli, poi in alcuni paesi "smart" hanno
scoperto che migliorano la visibilità e riducono gli incidenti, si sono
ammorbiditi)
Ci sono anche alcune barzellette sull'uso dei fari di giorno in Romania
(usato come pretesto per arrestare quelli contrari , a suo tempo, al
regime...). Spero che da noi non facciano lo stesso da noi, anche perchè io
ho sempre i fari accesi di giorno.
In compenso, noto che in città la gente alle fermate degli autobus si
sbraccia per indicarmi i fari. Molti mi lampeggiano, e non per segnalare la
presenza di polizia dall'altra parte, sulle strade statali.
--
Andrea RP
andr...@genie.it
news:it.discussioni.auto.ford è il NG dei clienti Ford in Italia
Fax 
+ 39 348 6015311

Ma è vero?
Sapevo anch'io di questa cosa, ed e' assurda, in ogni condizione
un'auto con gli anabbaglianti accesi si nota meglio di una senza
quindi sarebbe piu' sicuro.
Penso comunque che nel resto d'Europa questa norma non esista.
Gia' che ci siamo, qualcuno mi spiega a cosa cavolo servono le luci di
posizione? Non e' sempre meglio accendere gli anabbaglianti, visto che
comunque non danno fastidio?
Lupin
-------------------------
http://www.antiloco.com/
<la directory del Web developing>
----------------------------------
Rimuovere XXX per rispondere via e-mail

 Ma è vero?
La questione è controversa. Infatti il CdS non parla assolutamente di quando
si *possono* accendere gli anabbaglianti, ma di quando si *devono*. Quindi,
in teoria, si possono accendere a piacimento, salvo nei casi in cui è
obbligatorio farlo.
In pratica, la Polizia a me non ha mai detto nulla, ma i CC spesso te li
fanno spegnere. Ovviamente niente multa perché non hanno nessun appiglio
legale.
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed owner-but-not-driver
www.geocities.com/andreagalasso
(Last updated: 30/3/01)

 Penso comunque che nel resto d'Europa questa norma non esista.
considera che in Svezia le luci di posizione si accendono automaticamente quando giri
la chiave... per spegnerle devi mettere la levetta nella posizione in cui sarebbero
accese ;)
Almeno cosi' funzionava su una fiesta presa a noleggio... ma considerando che tutti
hanno i fari accesi anche di giorno direi che e' la norma!
--
Ciao ;)
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26,150, 55, PT)
Discovery & Pajero (138-100)
Navara DC (104)
------------------>
Occhio all'antispam!!!!!!
Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://crepuscolo.cjb.net

 accesi di giorno mi danno la multa!!!!
Fino a qualche anno fa era cosě, ma ora mi pare proprio che i fari si
possano tenere accesi anche di giorno.
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino e Strada Militare di Borzoli #
# Foto e descrizioni  delle  strade piů belle  intorno a Genova a #
# ----------------> 
http://www.controsterzo.com
 <---------------- #

 cui sarebbero accese ;)
Non su tutte le auto, pero'. Per esempio, sulle Volvo 850 (chi ne
possiede una ci faccia caso) c'e' una piccola vite sul comando
dell'accensione delle luci e, se girata nella posizione opposta, da'
costantemente il contatto alle luci anabbaglianti. Non c'e' verso di
spegnerle, visto che la' sono obbligatorie sempre.
                    __________________________
  A presto!!,       \  \                  /  /
     Eos             \  \------SAAB------/  /   driver
 (29, 185, MI)        \__\______________/__/

hanno i fari accesi anche di giorno direi che e' la norma!
Io sapevo che le auto per i mercati scandinavi accendevano
automaticamente gli antiabbaglianti all'accensione del quadro... o
forse, specie i modelli moderni che li prevedono, accendono i cdd
"antiabbaglianti diurni", a potenza ridotta... almeno, cosi' ho visto
sul libretto uso-man della 8er (in questa sono incorporati nello
spoiler anziche' nel gruppo principale a scomparsa) e della A4.
ciao
Elfer

 spegnerle, visto che la' sono obbligatorie sempre.
Allora non era un'impressione ;)
E cosa dire dell'equipaggiamento della fiestina? vado un po' OT, ma i sedili
riscaldati e il sinto cd con AP a due vie separate mi hanno piacevolmente colpito..
peccato poi che non ci fossero ne' chiusure centralizzate ne' alzavetri elettrici (ma
chi sceglie gli equipaggiamenti delle vetture hertz? ;) ).. le 4 gomme chiodate, poi,
offrono un comfort di guida del tutto particolare........ e consentono derapate con
il freno a mano su fondi innevati..... scusate l'OT, ma sono bei ricordi ;))
--
Ciao ;)
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26,150, 55, PT)
Discovery & Pajero (138-100)
Navara DC (104)
Defender Td5.... in arrivo! ;)


 presenza di polizia dall'altra parte, sulle strade statali.
Ok, ma non esagerare se sei in pieno sole: ridurresTi solo la vita delle
lampade! :-(
Saluti!
Poeta® (20, 130+, RM)

Poeta® (20, 130+, RM)
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v Girella® Helmut Edition dirver
Minimoto (sliding) rider - Wild Boar Team Member ;-D
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

 senza.
Non direi proprio, in piena luce la presenza o meno degli anabbaglianti
accesi non cambia di un'acca la visibilità dell'auto.

 accesi non cambia di un'acca la visibilità dell'auto.
Questa mi sembra una boiata grossa come una casa! Immaginati uno
stradone di campagna a mezzogiorno, dritto per 10 km. Senza luci la
macchina si puo' confondere con lo sfondo, a luci accese la vedi x
forza! Idem sulle provinciali a scorrimento veloce con incroci a raso, i
fari aumentano (e di tanto) la visibilita' delle vetture, specialmente
per vecchiette, pedoni, ciclisti, travoni, etc.
Anch'io viaggio SEMPRE a luci accese (eredita' della moto, dove e' una
questione di sopravvivenza), in qualsiasi condizione: voglio poi vedere
se hanno il coraggio di dirmi "scusa sai, non ti avevo proprio visto",
con mezza macchina nella fiancata...
E a quelli che si sbracciano per dirmi che ho le luci accese, gli
rispondo proprio cosi' "Lo so, cosi' mi vedono arrivare", e se
necessario gli consiglio di pensare ai cazzi propri e di allacciarsi la
cintura :)
Ciao
Zamp
--
Alfa Romeo 146 2.4 JTD driver
Lotus Elise 111 driver
27,13?,118
--
www.cinturedisicurezza.org

lampade! :-(
Ti assicuro che servono moltissimo proprio durante il sole pieno, tipo
ferragosto a mezzogiorno con cielo sereno, e non sto scherzando.
Esempio:
-strada statale, ore 16:00-17:00 (il sole sta calando). Sole di fronte
a te. Prova ad osservare le auto che incroci e noterai come si vedono
molto meglio quelle con gli anabbaglianti accesi.
-viale alberato o percorso di montagna, ore 12:00 (sempre a ferragosto
con cielo sereno). Quando sei al sole le altre auto all'ombra non le
vedi proprio, il tuo occhio č abituato alla luce.


comunque non danno fastidio?
Assolutamente a niente! Come dicevo in un post di qualche settimana
fa, dovrebbero servire solo come luci di parcheggio. Il brutto è che
molte persone durante piogge battenti accendono i fari di posizione
pensando di essere visibili. Quindi sono anche "pericolosi".


"antiabbaglianti diurni", a potenza ridotta... almeno, cosi' ho visto
Anabbaglianti diurni? Non avevo mai sentito nulla di simile. Cosa
sono?


presenza di polizia dall'altra parte, sulle strade statali.
Pari pari succede a me.
mamari
Opel Astra (21,90,PD)
Kangoo Express, Jumpy & Master @ work

anche io lo sapevo...ma onestamente..non ho mai avuto bisogno di accenderli
di giorno...c'é invece chi.sembra esser parente dei VARTA...le batterie auto
costano...se non servono..spegnili, no?  se servono..onestamente..se ne hai
bisogno usali.....se é per necessità..e non dai fastidio...insomma se uno ha
necessità.delle multa se ne frega!
--
                                          - Fabio - 24 60 CT
________________________________________________________
Home Page:     
http://web.tiscalinet.it/Fabio77
  -  
http://Fabio77.go2.it

 costano...se non servono..spegnili, no?
I fari di giorno migliorano la visibilita' dei veicoli in movimento..... inoltra, per
quanto ne so, influiscono minimamente sulla vita della batteria, se accesi con la
macchina in movimento.


sono?
Me lo chiedo anch'io... :)
Scherzi a parte, dai suddetti libretti uso-man mi sembra di aver
capito che ne sono muniti le versioni destinate al mercato scandinavo,
e che accendendo il quadro si accendono subito.
Rispetto agli antiabbaglianti normali dovrebbero essere a potenza un
ridotta.
Di piu' non so, cmq se vuoi domani controllo meglio.
ciao
Elfer

Di piu' non so, cmq se vuoi domani controllo meglio.
Ok, comunque io in modalità diurna li uso regolati verso terra, in
modo da dare meno fastidio possibile e comunque fanno ugualmente il
loro effetto.
Ciao
mamari
Opel Astra (21,90,PD)


senza.
Senza dubbio, peccato che rompi le palle a mezzo mondo :(((
Poi ci lamentiamo dei fendinebbia.
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

Poi ci lamentiamo dei fendinebbia.
Perchč, danno fastidio i fendi?  ;-PPP
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (20,80+,210)                 
N° ICQ    51498117  
R19 Chamade Orciari      
Maserati 420 S Biturbo   
Mika Hakkinen fan     

Poi ci lamentiamo dei fendinebbia.
Mi sembra giusto!


Perchè rompe le palle? Danno fastidio gli
anabbaglianti?
Di giorno gli anabbaglianti (e i fendinebbia) mi sembrano
inutili... a volte anche fastidiosi.
Di sera le luci di posizioni sono
molto utili (e pochi le usano).
Di notte l'unica cosa che da fastidio sono
gli abbaglianti.
Tutto il resto per me è "a preferenza" di chi guida.
[IMHO mode off]
Bye
Maverick (20, 130, BO)
Audi A3 1.9 TDI 130cv
m...@mail.org
 - icq #889973
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

*Luclone* (25,110-,TR)


Maverick (20, 130, BO)


 Cinghiale (28, 54 RM)
--
Ciao!
Luca (23,101,BG)
Ex 164 T.S.
Ex Civic 1.4is

IMHO sono perfettamente inutili,
per quella poca luce che fanno.
Fanno la luce necessaria a capire chi è
parcheggiato in mezzo alla strada e chi si sta muovendo ai 10Km/h, dandoti
un'idea piu' precisa di come si muove il traffico. 
Ciao!
Maverick
(20, 130, BO)
Audi A3 1.9 TDI 130cv
m...@mail.org
 icq#889973


nessuno.
Scusa
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

loro effetto.
Pensi che cambi qualcosa? (e' una domanda seria, non ironica!)
Elfer

molto utili (e pochi le usano).
Sempre restando in "modalita' imho", vorrei dire che non vedo in quale
circostanza gli antiabbaglianti possano essere fastidiosi di giorno, o
le luci di posizione utili di sera se non per segnalare l'ingombro
dell'auto ferma...
saluti
Elfer

 per vecchiette, pedoni, ciclisti, travoni, etc.
Ma non è per niente vero! Luci accese o meno, se la luminosità esterna è
ottima la "visibilità" dell'auto in questione è la stessa, gli anabbaglianti
non influenzano in alcun modo.


assolutamente no, prova se non ci credi, sto parlando di visibilita' a
grandi distanze, tipo 3-400 metri, non certo 10-20 metri... Te l'hanno
gia' detto in tanti, ma evidentemente non ti fidi. Per cui raccatta due
amici, mettili in movimento e fai le prove... I fari accesi servono
anche a valutare meglio la velocita' dell'auto in arrivo...
Se poi continui a non crederci, beh, non so cosa dirti!!



non è vero!!! Anche se sembra assurdo la visibilità migliora di
molto...tant'è che in qualche paese scandinavo (non ricordo quale) le
luci sono obbligatorie anche di giorno! 
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOo
GOkU
Minimoto (ms) rider - Wild Boar Team Member
TONY RANDINE Fan

Pensi che cambi qualcosa? (e' una domanda seria, non ironica!)
Non lo so sinceramente con certezza.
Però se prendo una buca ecc oppure sono carico e li ho in posizione 0
potrei dare fastidio. Di giorno devo essere visto, non illuminare.
Quindi possono essere puntati verso terra benissimo perchè non
infastidiscono e sono ugualmente visibili.
Spero di essere stato chiaro.

potrei dare fastidio. Di giorno devo essere visto, non illuminare.
Si', ma quello che volevo dire e' che di giorno si e' abituati al
sole, quindi si hanno le pupille contratte, e non credo che gli
antiabbaglianti possano abbagliare anche se messi su "0"...
ciao
Elfer

 anche a valutare meglio la velocita' dell'auto in arrivo...
Ahhhhhhh, si parla di grandi distanze.... In tal caso d'accordo, ti dň
pienamente ragione. Mi ero perso il filo del discorso, pensavo ci
riferissimo a distanze piů "urbane". Chiedo venia per il misunderstanding
:-)
Saluti!

antiabbaglianti possano abbagliare anche se messi su "0"...
Di solito gli anabbaglianti non abbgliano neanche di notte quando
messi sullo 0, ma visto che è uguale...
