Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Benzina o Diesel??

Faccio si o no 15k KM all'anno, adesso ho un diesel.
 

 
Dove li fai? Statale / città / autostrada?
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 Faccio si o no 15k KM all'anno, adesso ho un diesel.
 
Non ha nessuna importanza quanti km fai, le VERE domande che devi porti sono 
2:
 
1) Quanti anni ho intenzione di tenere l'auto?
2) Dove abito? (città, "nulla") ?
 
Se hai intenzione di tenere la macchina più di 5/7 anni, benzina a 
prescindere 
 

 prescindere
 
Come sei fiscale! Dipende anche dalla percorrenza.
Io direi:
entro i 20 mila km -> Benzina
oltre i 20 mila km -> Benzina
negli altri casi diesel

 Faccio si o no 15k KM all'anno, adesso ho un diesel.
 
se non cade a pezzi, tieniti la tua

 Come sei fiscale! Dipende anche dalla percorrenza.
 
Non sono "fiscale", sono "legale", sono "mutandadighisizzato"
 
Quando vi renderete conto della mannaia che sta per incularvi*, sarà troppo 
tardi.
 
http://www.quattroruote.it/news/eco_news/2017/06/14/monaco_al_vaglio_l_ipotesi_di_bandire_i_diesel.html
 
 
* a te no 
 

 se non cade a pezzi, tieniti la tua
 
Concordo, tenerla ancora 2 o 3 anni per capire meglio come scatterà il 
"trappolone", in modo da potersi disfare in modo indolore di un diesel che 
non varrà più nulla a prescindere, è la soluzione migliore. 
 

 Faccio si o no 15k KM all'anno, adesso ho un diesel.
 
Per gli indecisi e gli integralisti hanno fatto il diesel che va a benzina.

Sembra che Dr. Pianale abbia detto :

Vero è che Roberto chiede solo il tipo di alimentazione e non la 
tipologia di motorizzazione (cilindrata, potenza, coppia)ma, voglio 
dire...non influiscono il tipo di carrozzeria scelta, il relativo CX, 
il peso dell'auto, il nr di passeggeri o cose normalmente trasportati, 
lo stile di guida, e poi boh? ci saranno altri fattori che intervengono 
nella scelta di una motorizzazione prima e di conseguenza di una 
alimentazione...

 ha scritto nel messaggio 
news:oi0jh1$iek$1...@gioia.aioe.org...

Stamani ho visto parcheggiate, l'una dietro l'altra:
 
Huracan (blu, nuovissima, stupenda), Huracan (bianca),  Maserati nera, 
LaFerrari rossa ...
 
altre seguivano ma le ho appena intraviste.
 
Altro che problemi di ibbridah, gippielle  o dieselle....:-)
 
 
ciao
fm 
 
 

 altre seguivano ma le ho appena intraviste.
 
Hai notato se c'era una 480T in fondo alla fila?

 Hai notato se c'era una 480T in fondo alla fila?
 
Intendevi scrivere 488, vero????


Come sei oltremodo ottimista.
Anche il terzo caso Benzina.

 ha scritto nel messaggio 
news:oi0lv5$mt6$1...@gioia.aioe.org...

Ad es. la mugghiera ...
 
ciao
fm 
 
 

fm ha usato la sua tastiera per scrivere :

...per il colore lol

 alimentazione...
 
alcune cose che hai messo in effetti, sì.
ad es: la mia nuova c'era solo diesel...

 Dove li fai? Statale / città /
 
le prime 2
 
 

Dr. Pianale ha pensato forte :

quoto

se non cade a pezzi, tieniti la tua
 
 
non cade a pezzi ma ha + di 20 anni, è una vecchia VW Passat 1900 TDI 90CV 
con 320K KM.
 

 con 320K KM.
 
Beh, dopo oltre venti anni puň essere anche il momento di cambiarla ;)
Suggerisco un benzina
 
-- 
(39, 120hp&21kgm, FI)
T-Jet driver

 con 320K KM.
 
se non ti da problemi ti conviene tenerla fino a che non fanno chiarezza, tanto e' a costo zero

 con 320K KM.
 
Se si tratta di una B5 (quella costruita con restyling fino al 2005 ovvero l'ultima con motore longitudinale) tienila stretta finchè non ti obbligheranno a rottamarla. IMHO è migliore anche di quella attuale.
 
TurboD (41,100,RM)

IMHO è migliore anche di quella attuale.
 
sentiamo perche'