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Titolo: BMW 3 Compact Kit M (chi ha un buon traduttore?)

Ciao a tutti
Su un sito spagnolo collaterale al salone di Ginevra ci sono queste foto in
oggetto
http://www.km77.com/marcas/bmw/serie3_02/m-compact/texto.asp
:-))))))))))))))))))))))))))))))))
Ovviamente a me interessebbe leggere BENE questo, ma anche se lo spagnolo
non è la lingua sami, avrei bisogno di un buon traduttore simultaneo
http://www.km77.com/marcas/bmw/serie3_02/318ticompact-p/texto.asp
Ciaoooooo
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Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Perchè quando si parla di un TD 'medio' si pensa ai 150cv di un 2000 e
quando si parla di un benzina aspirato nessuno pensa a un 2000 da 240cv? Il
MIGLIORE va confrontato con il MIGLIORE, altrimenti è troppo facile....

 
http://www.km77.com/marcas/bmw/serie3_02/318ticompact-p/texto.asp
Lascia perdere i traduttori simultanei.....si capisce meno di prima una
volta tradotto....:-7
Se proprio vuoi provare c'è 
http://www.systransoft.com/Homepage.html
Se invece hai pazienza te lo posso tradurre io o nella pausa pranzo o
stasera...;-))
Ciaoo!!
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Alessandro "Cupra" (22, 202+, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
Subaru Impreza WRC (1:10) Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
"Paccaro of the year 2001-2002" Award Winner
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 stasera...;-))
Ti ringrazio..direi di si..visto che il traduttore non ha la sessione
spagnolo -> italiano.... :-PPPP
Ciao


 Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
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Rod
http://www.rod.it

Ciao "Rod"
GRAZIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
Tutto bello, tranne il peso....
Sarebbe perfetta con 200kg di meno  :-((((((((((((((((((
Ciao
--
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob


 spagnolo -> italiano.... :-PPPP
Eccoti come promesso il testo tradotto...;-)))
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Questione di immagine
BMW M Technic, il dipartimento sportivo di BMW, ha sviluppato un pacchetto
specifico per la BMW Serie 3 Compact che comprende leggere modifiche
nell'aspetto esteriore ed interiore.
Chiamato «Kit M Sport» può essere montato come optional in qualsiasi
versione della Serie 3 Compact, disponible con motori ripettivamente da 116
(316ti), 143 (318ti), 150 (320d) e 192 CV (325ti). É già disponibile, ma BMW
non ha ancora comunicato il prezzo.
All'esterno si differenzia per il nuovo disegno dei paraurti anteriore e
posteriore: davanti ha nuove prese di raffreddamento più grandi e fari
antinebbia di forma circolare; dietro ha uno spoiler più sporgente nella
parte inferiore. Sono state eliminate le bande di protezione dei paraurti,
lasciando tutta la sua struttura nello stesso colore della carrozzeria.
Altri elementi diversificanti sono gli indicatori di direzione trasparenti,
le minigonne con una nuova forma e le ruote in lega specifiche di 17 pollici
di diametro. Non ha i retrovisori tipo «M», con il doppio braccetto (come
quelli della M3).
All'interno monta sedili di tipo "bacquet"* con tappezzeria mista di
Alcantara, volante con disegno «M» rivestito in cuoio ed un poggiapiedi
specifico.
*Bacuet: É il nome di un tipo di sedile studiato specificatamente per le
competizioni, molto leggero e resistente, con schienale prolungato fino alla
testa e fori all'altezza delle spalle per lasciar passare le cinture o
imbracature di sicurezza. La loro forma è molto avvolgente, per tener ben
fermo il corpo dell'occupante. I piloti di alto livello sono soliti a
farseli fare su misura.
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Praticamente una bella tamarrata!! :-PPPPPPPPPPPPP
Come se io volessi montare sulla mia dei pezzi della Cupra!!! ;-D


Ciao "Cupra"
Ringrazio pure te, anche se il testo che mi interessava di più era quello
della 318ti  :-))))
Certo che ad avere un pò di soldino non dovrebbe essere male ordinare una
3ti M Look e togliergli il 'look' e montare DOPO un certo motorino della
sorellona con la coda  :-))))))))))))))))))
Ovviamente dietro RIGOROSA la scritta 316ti  :-PPPPPPPPPPPP


:-))))))))))))))))))))))))))))))))
Finalmente la Compact migliora un po' :-PPPPPPPPPPPPP
Belli i paraurti, bruttissimi IMHO i cerchi. Comunque non c'è il
prezzo ma temo sia bello salato......
Notevoli anche le dimensioni delle foto disponibili....
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "in riparazione", 911 Carrera 3.2 tutti giorni, Clio 1.8 16V N3
 

 
http://www.km77.com/marcas/bmw/serie3_02/m-compact/texto.asp
"Le ragioni per scegliere BMW 318ti Compact sono principalmente tre,
senza considerare le piu` soggettive (prestigio o immagine della marca):
primo, puo` essere una macchina molto gradevole alla guida, da solo o
con un passeggero, per il modo in cui risponde il motore e per il
rumore, nonostante pecchi un po' nel confort delle sospensioni. Secondo,
da` una grande impressione di qualita`. Se si rompera` o meno, come
invecchiera`, non si puo` sapere con certezza; ma la macchina sembra ben
fatta, a parte alcuni dettagli. Terzo, reagisce nelle curve nel modo
apprezzato proprio a chi piace andar veloce in curva.
Le ragioni per non comprarlo derivano principalmente dal rapporto tra il
prezzo e altri valori: e` caro per le prestazioni, per lo spazio e per
le dotazioni. Consuma molto poco, e per questo puo` essere soddisfacente
per qualcuno (quelli che si sentono bene in macchine che consumano poco,
ma non solo per il risparmio che questo comporta), ma non basta questo
risparmio di combustibile rispetto a quello che costa in piu`, se
confrontato ad altri modelli piu` o meno somiglianti, soprattutto
perche` ha bisogno di benzina 98 ottani per le prestazioni dichiarate da
BMW.
Entre esos modelos semejantes está primeramente el Audi A3 1.8 T, un
coche ligeramente menos costoso a igualdad de equipamiento, más fácil de
conducir, al menos tan económico de consumo y más rápido. Creo que no da
la misma sensación de calidad que el BMW por el tacto de algunos mandos,
pero también parece muy bien hecho.
Tra gli altri modelli della stessa fascia, troviamo principalmente
l'Audi A3 1.8 T, una macchina un po' meno costosa e ugualmente
equipaggiata, piu` facile da guidare, quasi economica alla stessa
maniera nei consumi e piu` veloce. Credo che, al tatto, non dia la
stessa sensazione di qualita` di BMW per le plastiche di alcuni comandi,
ma sembra ugualmente ben fatta.
Non ho ancora guidato l'Alfa Romeo 147 2.0. Da quello che ho visto nel
1.6 e nel 1.9 JTD, non mi sembra allo stesso livello di qualita` del BMW
318ti, e non da` ha neppure queste sensazioni apprezzate da coloro a cui
piace andar veloce per strade lente. Dall'altro lato, pero`, e piu`
facile da guidare e dev'essere molto piu` veloce, tenendo conto che la
versione 1.6 120 cv e` quasi allo stesso livello di prestazioni del
318ti. Tuttavia, il principale vantaggio della 147 in relazione al 318ti
e` il rapporto prezzo/dotazioni.
Nonostante il motore della 318ti sia molto buono sotto tutti i punti di
vista che si possano prendere in considerazione (non conosco nulla
sull'affidabilita`), la macchina e` straordinariamente pesante. A causa
di questo, molte altre TA sono piu` veloci. Ho constatato che un Astra
125 CV lo e`, perche` abbiamo misurato le prestazioni, e suppongo che lo
siano pure una Citroën Xsara 163cv, un MG ZR 161cv, una Rover 25 Vi
145cv o una Peugeot 307 136cv.
Oltre ad essere piu` veloci, sono tutte meno care rispetto alla BMW e
nessuna ha lo stesso livello di qualita`. Non ho guidato ne` il nuovo
Rover 25, ne` l'MG ZR; il Citroën e il Peugeot non danno le sensazioni
di BMW su percorsi lenti.
Dall'altro lato, pero`, il Mercedese Sportcoupé che meglio si affianca
al BMW 318ti per potenza e prezzo - C180 129cv - dev'essere molto piu`
lento perche meno potente e` ancora piu` appesantito."
Ufff... che faticaccia...
-- 
"Penso che nel mondo ci sia mercato forse per 4 o 5 computers"
Thomas Watson, Presidente della IBM, 1943
Discoboy owns an iBook Indigo - 
http://homepage.mac.com/amalesan

 Ufff... che faticaccia...
GRAZIE....
Senti, come faccio a togliere 200kg alla mia macchina???????
Ciao
--
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Ai fini dell'abitabiltià REALE 10 cm in più di passo danno gli stessi
vantaggio di 10 cm di altezza, solo che aumentare il passo, toccare i
pianali e diminuire gli sbalzi costa molto di più che alzare la scocca
laterale

 Senti, come faccio a togliere 200kg alla mia macchina???????
Scendi :)
S

Ciao "sembranera"
Bastardo..... peso solo 75kg  :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao
--
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
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 svernicia ? :-P
No, l'avevo già in mente prima...comunque ridete....ridete  :-PPPP
Vedremo le future concorrenti quanto peseranno  :-PPPPPPPPPP
Ciao
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Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
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