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Titolo: PM 10 a Milano e non cat

Perchè a Milano se il PM10 ( polveri sottili - un prodotto di motori diesel,
impianti di riscaldamento a gasolio e fabbriche ) supera i livelli
consentiti, domenica viene vietata la circolazione delle vetture a benzina
non
catalizzate, che di PM10 non ne emettono ?
Clas

Clas ha scritto:

Ne emettono, anche se in misura molto inferiore ai diesel (vedi ad es. 
http://www.comune.firenze.it/servizi_pubblici/ambiente/aria/istruttoria.htm
).
La tua domanda resta comunque ragionevole, tuttavia mi metto nei panni 
di coloro che sono stati indotti a rottamare una non cat in buono stato 
per prendere un diesel *ecologico*: cosa penserebbero di un 
provvedimento che fermasse i loro diesel e lasciasse circolare le non cat?
I sindaci in questi casi non hanno colpe, neppure io rischierei 
l'impopolarita' per errori e superficialita' commessi da altri...
-- 
Ciao,
Ludo
(30, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark waiting for CNG-power

 l'impopolarita' per errori e superficialita' commessi da altri...
In effetti hanno deciso di essere impopolari presso tutti, anziche' verso
meta' dei guidatori...

 meta' dei guidatori...
Se consentissero la circolazione alle non cat, sarebbero _molto_ piu' 
impopolari presso i proprietari di diesel nuovi appena comprati in 
sostituzione di vecchie non cat grazie agli *eco*incentivi.
Per costoro, oltre al danno, ci sarebbe anche la beffa.


 ha scritto nel messaggio
news:XQS5a.218504$0v.61...@news1.tin.it...

Ne emettono, anche se in misura non eccessiva. Se trasformate a GPL o
metano, non ne emettono piu', e possono circolare.

 l'impopolarita' per errori e superficialita' commessi da altri...
In Emilia hanno stabilito la limitazione della circolazione
privata dei veicoli diesel (ad eccezione di quelli eco -diesel )
nei centri urbani dal lunedě al sabato dalle 7.30 alle 9.30 e dalle 17.30
alle 19.30.
Clas

 alle 19.30.
Si', ma il PM10 lo emettono anche gli ecodiesel, almeno 3 volte tanto 
rispetto ai benzina cat


 rispetto ai benzina cat
Gia'... e di diesel non eco ce ne sono assai pochi: il superbollo li ha
ammazzati tutti!

 ha scritto:
| Ne emettono, anche se in misura non eccessiva. Se trasformate a GPL o
| metano, non ne emettono piu', e possono circolare.
Quello che non ho capito č: le non-cat a gas vengono considerate
alla stregua di quelle catalizzate (e quindi targhe alterne anche per
loro) oppure come cat. a gas (e quindi possono circolare sempre)?
--
Josedam
(aggiungere *@
despammed.com
* al mio nick per rispondermi in privato)

 loro) oppure come cat. a gas (e quindi possono circolare sempre)?
L'attuale provvedimento (revocato oggi) era di blocco del traffico, non di
targhe alterne.
http://makeashorterlink.com/?X25E55293
Erano escluse dal blocco le auto elettriche, a metano/GPL e le
catalizzate/ecodiesel.
Mi pare di capire che in caso di targhe alterne, potranno circolare le
catalizzate/ecodiesel con targa giusta, non potranno mai circolare le non
cat, e potranno circolare sempre tutte le auto elettriche e quelle a
metano/GPL, cat e non cat., ma per esserne certi bisogna aspettare un
provvedimento.

 provvedimento.
Forse ho parlato troppo presto...
http://makeashorterlink.com/?T44F65293
Per domenica 23 febbraio è stato decretato il blocco totale del traffico
dalle 8 alle 20 nelle aree critiche di Milano e Sempione. Il provvedimento
riguarda tutti i veicoli (auto, moto, camion) ad esclusione di quelli
elettrici, ibridi e alimentati a metano e GPL catalizzati.
Nell'ordinanza, firmata dal presidente della Regione Lombardia, Roberto
Formigoni, è previsto anche, a partire da lunedì 24 febbraio, e per i giorni
successivi, nelle stesse aree critiche il blocco per tutti i veicoli non
catalizzati dalle 8 alle 20 (potranno circolare i veicoli dotati di marmitta
catalitica e quelli a metano e GPL anche se non catalizzati).
Probabilmente, in caso di targhe alterne, le auto a GPL/metano non cat
potranno circolare ma a targhe alterne, quelle cat sempre.