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Titolo: Visual test: Lexus IS200

Ho messo le chiappe sulla suddetta vettura, giunta fresca ai
concessionari.
Colore argento, interni pelle nera, cambio automatico, 2,5 litri
benzina. Gomme 245 post e 225 ant su cerchi da 17", piuttosto belli
come disegno.
Accessori: tutti quelli che vi vengono in mente.
Esternamente mi e' piaciuta piu' dal vivo che in foto, e' molto piu'
filante e abbastanza simile alla sorella maggiore 300.
L'ispirazione Bmw e' palese ma interpretata bene, continua a non
convincermi troppo il gomito sul finestrino posteriore.
Bellissimo il cruscotto che si illumina quando si preme il pulsante
"Start" e scenografico lo schermo che fa da centro di controllo
(telecamera per parcheggiare, DVD player piu' tutto il resto).
Eccellente il navigatore touch screen con tastiera tipo qwerty per
inserire i nomi!
Posizione di guida molto simile alla mia, il sedile si abbassa
abbastanza ma lo vorrei ancora piu' giu'. Ergonomia perfetta, volante
a regolazione elettrica che si ritira e si alza quando si deve
scendere o salire in auto (!!!). Spazio interno paragonabile a una
Serie 5 E39, bagagliaio ampio ma di forma strana....le sospensioni
occupano parecchio spazio, spero per offrire un assetto eccellente.
Pur senza essere un "Pianale" ho trovato le finiture veramente buone,
solo la plastica superiore della plancia ha un aspetto un po' dimesso.
In compenso le guarnizioni sono eccellenti cosě come molti dettagli
interni. Pulsanteria titpicamente jap, ovvero non all'altezza della
triade tedesca.
Poi c'e' il sistema audio Mark Levinson. L'ho sentito poco e con il CD
messo apposta quindi mi riservo un giudizio piu' approfondito (mi
hanno promesso l'auto in prova per qualche ora non appena arriva il
TD). Posso dire che suona molto meglio del Bose e dell'HK della Bmw
(non che ci voglia molto...) ma mi e' sembrato poco naturale.
Purtroppo ha l'altoparlante centrale (infatti il DVD di Spiderman si
sentiva da Dio - e si vedeva pure bene). probabilmente per ascoltare
musica sarebbe molto meglio staccarlo del tutto, visto che tende a
suonare piu' degli altri. Come in tutti gli impianti "casa" che ho
sentito i bassi sono poco naturali.
Prezzi:
La 220d da 177 CV viene sui 42.000 con su tutti gli accessori in
questione e compreso il metallizzato. La "base" parte sui 34.000 ma
per avere gli xeno e' obbligatorio un pacchetto con pelle e altre
cose, cosě come per avere il Mark Levinson bisogna beccarsi il lettore
DVD e il navigatore. Politica che non mi trova d'accordo anche se il
prezzo e' decisamente competitivo SE si vogliono tutti gli
ammennicoli. Una 320d con gli stessi accessori l'ho configurata per
46.000 euro + messa in strada. Ma io con quei soldi mi prenderei una
330d Futura bianca e ci metterei su il mio impianto.....8-)
La diesel pesa 1600 kg ed e' data per 8,9 sullo 0-100, niente di
straordinario insomma. Ma il motore in alluminio promette doti di
morbidezza e silenziosita' degni di un 6 cilindri. Non e' confermato
ma potrebbe avere i tagliandi ogni 15.000 km...8-(
Se avete altre domande....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce


Stai pensando alla Lexus come futura auto? :-o
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

 wrote:
|| Ho messo le chiappe sulla suddetta vettura, giunta fresca ai
|| concessionari.
Pure io, l'altro ieri pomeriggio,volevo fare un post ma mi sono 
semplicemente dimenticato
|| Colore argento, interni pelle nera, cambio automatico, 2,5 litri
|| benzina. Gomme 245 post e 225 ant su cerchi da 17", piuttosto belli
|| come disegno.
|| Accessori: tutti quelli che vi vengono in mente.
Scopa: quella di Como era identica. Sono auto di Lexus Italia e non vanno 
fuori dalla conce per il momento. Sono dei manichini.
|| Esternamente mi e' piaciuta piu' dal vivo che in foto, e' molto piu'
|| filante e abbastanza simile alla sorella maggiore 300.
Scopa II
|| L'ispirazione Bmw e' palese ma interpretata bene, continua a non
|| convincermi troppo il gomito sul finestrino posteriore.
Scopa III
|| Bellissimo il cruscotto che si illumina quando si preme il pulsante
|| "Start" e scenografico lo schermo che fa da centro di controllo
|| (telecamera per parcheggiare, DVD player piu' tutto il resto).
Scopa IV
|| Ergonomia perfetta
Non sono daccordo, volante e pedaliera troppo disassati a sinistra per via 
dell'enorme tunnel centrale che finisce nel cruscotto dove alloggia il maxi 
NAV primo indiziato per il "dissassamento" della posizione di guida
|| bagagliaio ampio ma di forma strana....
Scopa V
||spero per offrire un assetto eccellente.
Chi l'ha provata (see Autopareri.com/forum) dice che è inferiore a Nuova 
Serie 3 ma io non ci credo, sembra che soffra di rollio (facilmente 
aggiustabile)
|| Pur senza essere un "Pianale" ho trovato le finiture veramente buone,
Scopa IV
|| solo la plastica superiore della plancia ha un aspetto un po'
|| dimesso.
Non sono daccordo, la qualità dei materiali e degli accoppiamenti è a 
livelli mai visti su nessun'altra macchina ad oggi esistente sul pianeta 
terra. Tre serie di guarnizioni per ogni chiusura e bracci del bagagliaio 
CARENATI!!!!!
|| In compenso le guarnizioni sono eccellenti così come molti dettagli
|| interni.
Si!! ecco...dicevo appunto!
|| Pulsanteria tipicamente jap, ovvero non all'altezza della
|| triade tedesca.
Non sono daccordo. IMHO è superiore.
|| Poi c'e' il sistema audio Mark Levinson. L'ho sentito poco e con il
|| CD
|| messo apposta quindi mi riservo un giudizio piu' approfondito (mi
|| hanno promesso l'auto in prova per qualche ora non appena arriva il
|| TD). Posso dire che suona molto meglio del Bose e dell'HK della Bmw
|| (non che ci voglia molto...) ma mi e' sembrato poco naturale.
Non me ne intendo, benchè abbia un Bose di serie sulla mia ma che dicono non 
sia il massimo.
Mi hanno detto che ha 14 diffusori e secondo me è extra eccellente
La politica degli accessori come già citato da D. non è il massimo, obbliga 
a prendere questo insieme a quello ed a quell'altro ancora!
Una macchina stratosferica che darà molto fastidio ad Alfa 159 ma più che 
altro annichilirà Bmw Serie 3 che è la sua vera concorrente per via della 
TP.
-- 
J. Bourne -  150/34/MI
www.italiaspeedforum.com

Stai pensando alla Lexus come futura auto? :-o
E' una possibilita'. Come sai per me la TP e' un'attrazione notevole e
non e' che il mercato offra poi molto.



Mercedes a parte, ma è come dire a un lancista di salire su una 159 ;-)
Certo, che 42.000 euro non sono pochi..


TP.
Diciamo che la infastidira'...la gamma e' molto ristretta e il marchio
deve ancora fare strada in Italia. Il concessionario spera che arrivi
la 3 litri da 350CV che verrebbe meno di 50.000 euro con tutti gli
optional.


non e' che il mercato offra poi molto.
Vedi di pensarci verso il 2007 così trovi un acquirente per la tua
:-)))
Ma la presentazione ufficiale dal conce quando c'è ?
Hai visto la cartella colori ?
E' una impressione o la linea di cintura è piuttosto alta ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 Mi hanno detto che ha 14 diffusori e secondo me è extra eccellente
A parità di costo pensa a cosa puoi avere se ti accontenti di 6 altoparlanti
su due vie (Tw. medio e basso). Dico 2 vie perchè le orecchie sono due e la
stereofonia guardacaso si basa sui 2 canali.
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

 CARENATI!!!!!
Beh, i bracci del bagagliaio carenati, per esempio ce li ha anche la mia
A3... invece le tre guarnizioni sono un plus che su altre auto di quel
prezzo non c'è, ma bisognerà sentire su strada la vera differenza. Speriamo
sia un auto ben riuscita in tutto e non è detto che fra un annetto non ci
faccia un pensierino ; )

 stereofonia guardacaso si basa sui 2 canali.
ecco, appunto, i canali sono una cosa, le "vie" un'altra ;) 

E' una impressione o la linea di cintura è piuttosto alta ?
Si, ma dal vivo mi ha fatto un'impressione migliore rispetto alle
foto.


 nel reply a Lorenzo che ti sei accorto della vasta scelta... :-S
imho una politica del genere scontenta solo sulla carta....
prendi bmw, mercedes o audi, per esempio, anzi, mica tanto esempio, dato che 
sono le auto con le quali va in concorrenza...
quante vetture vedi in un colore fuori di quei quattro (nero, grigio chiaro, 
scuro e blu met)?
l'1%?
Io mi rispecchio sulle auto che girano per casa (MB -> nera, BMW -> blu, 
Audi -> grigio scuro, MB prima -> grigio chiaro) o su quelle dei 
vicini/conoscenti.
Certo, fa brutto vedere una cartella colori così misera.... ma c'è poco da 
fare, in europa in quel segmento i colori che vanno sono quelli... quindi 
toyota prende la palla al balzo: scontenta pochissima gente e al contempo ha 
un risparmio notevole (pare una stupidata, ma ridurre la varietà di un 
componente in un prodotto ha un impatto sui costi mica da poco!!!) che poi, 
probabilmente sommato ad altri sistemi di risparmio intelligente, 
praticamente inventati da toyota (parlo di processi produttivi, non di 
plastiche scadenti!) si riflettono sul prezzo finale dell'autovettura al 
pubblico, come osservava Stefano.
Credo inoltre che l'effetto boomerang della gente che dice "puah, che 
cartella colori limitata -> non la prendo" sia mooooolto limitato.

cartella colori limitata -> non la prendo" sia mooooolto limitato.
Vero. Ma se io comprassi un'auto nuova oggi la prenderei bianca per
due ragioni:
1. almeno non ce l'hanno tutti uguale.
2. farsi derubare 800 euro per il metallizzato che per le case e' a
costo zero mi fa girare le OO.



E poi puoi sempre fare il tassista :-P


 costo zero mi fa girare le OO.
Inoltre, come dice Z8, poi con la BMW bianca e diesel vai a fare il tassista 
:-P

:-P
Ci sono anche vantaggi, a parte arrotondare, che non fa mai male....se
mi scambiano per un Taxi posso decidere io se fermarmi o no. Metti che
sia una gnoccolona.......8-)


 sia una gnoccolona.......8-)
FW to: 
wi...@stefanod.com
 :-PPPPP 

 se io comprassi un'auto nuova oggi la prenderei bianca
Mi compiaccio ;-)
-- 
LHM (32, 112 - 64, VI) 

FW to: 
wi...@stefanod.com
 :-PPPPP 
Attento a 
girlf...@cosmic.org
 ....stai messo peggio tu, temo!!!!
8-PPPPPPPPPP


 ecco, appunto, i canali sono una cosa, le "vie" un'altra ;) 
Hai ragione: mi sono sconfonduto.


 User unknown (in
    reply to end of DATA command)
(ebbene si!!)