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Titolo: Come guidano quelli di IDA

 o non puo' superare i 130.
E questi sono quelli che si sono esposti ma sono pronto a scommettere che
le teste di cazzo non si limitano ai primi 5 della lista.
Complimenti, avete bisogno di un bel ritiro di patente per 6 mesi altro che
moderatori.
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              **    Tony Rocky Horror   **
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> specchietto.......
{:-DDDDDD
Effettivamente, se lo facessi davvero sarei veramente un gran testadicazzo.
Nonche', probabilmente, un omicida.
Ma quanto e' bello immaginare di poterlo fare, a volte.....
Sai Rocky.... ho l'impressione che molti ti abbiano risposto non con il loro reale comportamento, ma con quello che
credono sia il comportamento che ci si aspetta da loro.
Della serie: scrivo su IDA.... mi piacciono le macchine.... tutti si aspettano da me una guida abbastanza "aggressiva",
entro i limiti della ragionevolezza.... e allora esagero un po' nel descrivermi.
Dico che faccio abitualmente quello che magari mi e' capitato solo qualche volta di fare.
Come Giovanni Rana che dichiara di correre a 290 in autostrada col suo Ferrari.
Ma andiamo!
Ce lo vedi quel vecchietto a 290 in autostrada?
Ma sai quante volte si caga sotto prima di arrivarci?
Solo che era li, in trasmissione... non poteva far la figura del tapiro, e l'ha sparata!
Io ci penserei un po prima di saltare a certe conclusioni!
Simpaticamente.
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
--
Tu vedi una cella vuota?
Io vedo un uomo libero!
--
Acustic-crash tester
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300
Homepage 
http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/

> o non puo' superare i 130.
scusatemi ma io se vedo che la corsia di destra e' TUTTA vuota per
chilometri mentre sulla altre due ci sono le macchine che si
sfanalano, si abbagliano, fanno le acrobazie, io sorpasso tutti con
semplicita' a destra... delle volte, e' incredibile, si passano decine
e decine di macchine... non sto scherzando.
ciao
as
Montare un pc in macchina...
http://autopc.eden.it

e decine di macchine... non sto scherzando.
Hai ragione Alessio, non si comportano in modo corretto, anzi, esagerando,
potremmo dire che guidano come cani: tu pero' cosi' facendo commetti
un'infrazione al codice della strada, che e' ben piu' grave.
Pensa per un attimo se uno, senza guardare nello specchio, si sposta di
colpo e ti taglia la strada.
La mia vuole essere una critica costruttiva.
Ciao.Alberto.

...

Ben detto.
Mi hai tolto il reply dalla tastiera.


 Simpaticamente.
Neanche tanto poi.


 wrote:
|Peggio che andare di notte  :-(
|Ho tanto l'impressione che vuoi raddrizzare una situazione compromessa, tu
|sei veramente uno che pigia sugli stop quando uno come te ti sta attaccato
|al culo.
Eh he eh, iniziano a "conoscerti" anche qui, Danilo-Vandervechken...
(sento un certo "stridio" di unghie consumate su scivolosissimi specchi)
|Ma non solo, io penso anche che tu ti faccia problemi zero a stare nel culo
|agli altri e se ti fanno il giochetto che a te piace tanto...ale'...e'
|ufficialmente iniziata la guerra!
Il nostro amico viene dalla "scuola" di Jody.
|Io, nel tuo caso pensavo di averci pensato abbastanza: ti avevo
|sottovalutato.
|
|Sei peggio di quello che vuoi sembrare.
Vedi, amico Tony, ancora non conosci bene l'elemento con cui hai a che fare..
Per farti "comprendere" un pò meglio la Vandervecken-filosofia ti riporto qui
sotto un pregevole consiglio che, tanto tempo fa, il "nostro" dava ad un
pirla alle prime armi:
         ---------------------------------------------------------
"Noto una lieve necessità, da parte tua, di essere notato.
Posso capirla, perchè è una malattia di cui soffro anche io.
Non devi però preoccuparti, la gente ti legge. Solo che ci vuole un po di
tempo per diventare un riferimento del NG, uno di quelli che appena scrive
qualcosa, tutti si precipitano a rispondergli.
Le persone devono imparare a conoscerti, e tu devi nutrirle con interventi
spontanei, originali e, possibilmente, equilibrati.
Ci vuole MOOOOLTO tempo.
Oppure devi scrivere 2 o 3 post ECCEZZIUNALI VERAMENTE, che saltino subito
agli occhi per originalità, o per contenuti tecnici (questi ultimi, però,
sono capiti e seguiti da una piccola percentuale di partecipanti:
Contrariamente a quel che si può pensare, questo NON E' un NG dagli alti
contenuti tecnici)."
         ---------------------------------------------------------
Ti è più chiaro adesso ???
Questo soffre (come molti altri suoi simili) della sindrome da mancato
"giornalista"...
 
|> Simpaticamente.
|
|Neanche tanto poi.
Questa è mitica, Tony...
Andrea ƒúõ®îþïš†å ™
e-mail: 
fuori...@altavista.net
¤¤¤ British American Racing Team supporter ¤¤¤

La mia vuole essere una critica costruttiva.
Dipende, il problema aveva creato un lungo thread qualche tempo fa,
appunto sui "sorpassi a destra".
Ora, il codice vieta il SORPASSO a destra, ma non il SUPERAMENTO. La
differenza è sottile, ma significativa.
E' SORPASSO se per farlo cambi corsia e modifichi la velocità. E'
SUPERAMENTO se non cambi corsia e continui senza variazioni di
velocità.
In poche parole, se tu sei in prima corsia, resti in prima corsia, e
non modifichi la tua velocità, puoi tranquillamente sfilare i pirlotti
che stanno in seconda e terza a litigare sfanalandosi (ignorando che
la prima corsia è libera, e che comunque dovrebbero stare lì...)
--
Crononauta
=============================================
Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
=============================================
ICQ UIN: 4005815
IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

velocità.
Si Crono, mi ricordo la discussione, ma qui si parlava di sorpasso bello e
buono ... io il superamento lo intendo come fatto quasi obbligato dalle
condizioni, e penso anche il codice :-)
Ciao.Alberto.

La mia vuole essere una critica costruttiva.
ok, ma potrebbe benissimo succedere anche a sinistra, e' esattamente
la stessa cosa. Se uno non guarda non guarda, e la colpa E' SUA.


 Questa è mitica, Tony...
Grazie caro.
Post interessante il tuo, grazie.
