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Titolo: un'opinione: Suzuki Vitara 1.6 16v

Ciao a tutti gli idani!
Mia sorella vorrebbe acquistare una piccola jeep per un uso cittadino.
Personalmente la vedo una cosa priva di senso...pero' fallo capire alle 
donne...
Le e' stata proposta una Suzuki Vitara (con hard top) 1.6 16v del 2000 
con 75.000KM a 9.000 euro (finito, cioe' con passaggio di proprieta', 
etc), penso che il prezzo sia nella media dopo che ho guardato un po' di 
annunci su internet. L'unica nota dolente di quest'auto da quanto ho 
capito e' il consumo (quanto esattamente? dipende prevlentemente dalla 
guida?) e la tenuta sul bagnato...
Voi come la giudicate come vettura? In autostrada a 100~130 come va? 
Ovviamente lì verra' usata saltuariamente (1 volta al mese..)
Grazie mille dei consigli!!!
PS: aveva preso in considerazione anche la Gimny ma gliela proponevano 
solo nuova a 15.000euro che e' fuori budget... tra le due che differenze 
sussistono?

di provarla. A me a bordo della vitara viene nausea, oscilla troppo. 

 di provarla. A me a bordo della vitara viene nausea, oscilla troppo. 
Ha provato la Gimny e le e' piaciuta molto... cmque deve ovviamente 
provare anche la Vitara prima di prenderla, pero' se le e' piaciuta la 
prima penso che anche la seconda a livello di "dondolamento" le piacera' :-D

 In autostrada a 100~130 come va?
Rumorosissima.

 Rumorosissima.
derivante da cosa? Dato che il 99% delle jeep sono rumorose in 
autostrada, ma se le paragoni a certe berline diesel...
(Ho avuto una Isuzu Trooper 2.6 benzina.. e nonostante fosse una gran 
fuoristrada era piu' silenziosa di certe auto blasonate naftare..)

 piu' silenziosa di certe auto blasonate naftare..)
Motore sottodimensionato (un 1.6 e` pochino) e marce corte portano a stare
alti di giri.
Se a questo ci aggiungi una qualita` costruttiva di lamiere ed
interni cosi` e cosi`...

 Grazie mille dei consigli!!!
l'ho avuta per qualche anno, fino al '96 ma non mi pare che abbiano cambiato
la sostanza da allora!
in autostrada ero sempre a paletta, come d'altro canto mi succede con
qualsiasi auto guidi, tutto sommato non era poi male...alla fine uno si
adegua a tutto :-)
come unico consiglio ti direi di prestare attenzione sul bagnato, la vettura
diventa decisamente più nervosa, con reazioni del retrotreno, che se colti
impreparati sono difficili da controllare, anche per via di uno sterzo che
si alleggerisce un pochino troppo!
per il resto mi ci sono divertito parecchio e la "limi-tigre" non mi ha mai
perdonato di averla venduta (era la sua auto)
ciao
Wally

 >>Voi come la giudicate come vettura?
un mezzo con concezione vecchia ma pur sempre valida se ti serve un
fuoristrada relativamente leggero e agile! per uso cittadino effettivamente
sarebbe meglio una panda 4x4 se vuole il plus della trazione integrale
ciao
Wally

Ciao a tutti gli idani!
E' una (piccola) fuoristrada, non un SUV.
Con tutti i limiti che ne derivano. Ergo tenuta e stabilitą pietosa,
consumi mostruosi. Si la guidi con piglio.. allegro rischi di farti
del male.
In compenso appena metti un piede fuori dall'asfalto, non c'č
X5/ML/CAghenne che riesca ad arrimpacarsi dove si puņ arrampicare lei,
complici anche gli angoli di attacco molto favorevoli.
Ma a tua sorella farei prendere ben altro... se vuole rimanere in casa
suzuki, puņ vedere l'Ignis (ultimo modello).

Ciao a tutti gli idani!
E' una (piccola) fuoristrada, non un SUV.


 Mia sorella vorrebbe acquistare una piccola jeep per un uso cittadino.
[CUT]
grazie a tutti dei preziosi consigli!!
vi farò sapere come va a finire :-)

 Voi come la giudicate come vettura? In autostrada a 100~130 come va?
E' un discreto bidone... con consumi esagerati.
Falle prendere un Panda 4x4 a Km0, spende poco di piů ma almeno non deve 
andare in giro con il benzinaio a traino.
-- 
Saluti
Alec
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