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Titolo: [Ida-Report] Tagliando casereccio Polo III Tdi

Oggi ho cambiato l'olio alla mia unica auto.
Ho acquistato: filtro aria motore, filtro olio motore, 5 l. olio motore 5w40
505.01, 1 l. olio cambio 75w90 sintetico al costo di 75 Euro.
L'auto ha 92420+3800Km ovverosia 96220, ma il tachimetro ne segna solo
92420.
La alzo e la accomodo su delle tavole di legno 30*40*5cm ne bastano due per
ruota non occorre moltissimo spazio. Quindi ho rimosso il fondo di plastica
che sta sotto al motore e ho stramaledetto quelle "rondelle" a incastro che
lo ancorano perché si fa fatica a toglierle.
Con la chiave a crick da 17 ho allentato il tappo dell'olio, messo un
raccoglitore (alias sechio ribassato) ho fatto defluire il nero
superinquinante liquido. 
Dopo aver aver scaricato l'olio ho sostituito il filtro dell'olio e quello
dell'aria. Ho arrangiato una chiave a brugola da 17 (con un bullone e due
dadi) e ho controllato il livello dell'olio del cambio. Forse era un po' in
discesa l'auto e quindi visto che ne è uscito appena qualche goccia ne ho
aggiunto 150ml. 
Ho verificato anche lo stato di usura dei pattini dei freni e le misure sono
(compreso lo spessore del supporto):
11,3 asx, 11,4 adx
13,0 psx  13,7 pdx
Non so quanto sia lo spessore originario ma a 7 mm vanno sostituite. 78 Euro
:(((
In ogni caso penso che bastino per altri 30k km.
Ok, adesso per almeno 6 mesi non ci penso più, deve andare bene e non
accennare neanche a tentennamenti o addirittura a rotture.
Unica pecca mi sarebbe piaciuto consultare l'OBD (ho letto i post sul
Vag-Com) ma credo che per un po' rimarrà lettera morta.
In conclusione, fare la manutenzione alla mia auto mi piace e mi diverte
molto, e penso di aver fatto un bel lavoro.
Ciao
Mirco  
 
--
Mirco Zorzo 305---> 40k km--->€€€--->Polo tdi---> 95k km , rca 11, 15pt 
-peso=-spazi d'arresto +prestazioni o minori consumi
MDK Linux 2.4.21 Registered user #287263

 diverte molto, e penso di aver fatto un bel lavoro.
Complimenti! :-)
Piacerebbe anche a me fare da solo la manutenzione spicciola, ma non so dove
buttare l'olio, non so come tenere la macchina sollevata in *totale*
sicurezza.
Per ora cambio solo i filtri aria e antipolline da solo (oltre ovviamente ai
vari controlli livelli e rabbocchi) ma ho scoperto che il meccanico li
acquista a meno prezzo e di buona qualità (tecnocar) e quindi alla fine
faccio cambiare a lui anche quelli! :-D
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

 sicurezza.
L'olio lo raccolgo in una tanica che poi vado a conferire alla stazione di
servizio che vende anche olio sebbene non lo acquisti da loro (10Euro per
un 15w40 minerale benzina! sono pazzi?)
Diciamo che sono molto diffidente e fare farmi questi lavori mi piace anche
perché sono sicuro che sono stati fatti con cura.
Dai che una sera ci troviamo a fare un tagliando ;-)


 cambiano ?
Ogni 60k km per il motore 1.4Tdi dal 2000 al 2001 dopo il 2001 ogni 90k km.
Purtroppo la mia auto è stata immatricolata nel 2000 e sicuramente prodotta
nel 1999, vedo di capire se c'è la possibilità facendo magari delle
modifiche di cambiare ogni 90k km anche sulla mia visto che la spesa non è
indifferente e purtroppo questa è un'operazione di manutenzione che ancora
non mi sento di eseguire con le mie mani.
Ciao!!!


 500
Forse ci manca un «*tanto* che dovetti»
Ciao


buttare l'olio, non so come tenere la macchina sollevata in *totale*
Prova a telefonare al tuo comune. 
QUi in Lombardia ogni comune dispone di una o piu' "piattaforme
ecologiche", dove i cittadini possono portare rifiuti ingombranti e
simili, e c'e' anche il cassonetto per le batterie e il bidone per gli
oli esausti. 
-- 
Io/Noi/Gaia salutiamo.
"Roccia" Max De Poli (25,75,MI)
°Oo.===\#/===.oO°

 oli esausti.
Grazie per l'info, proverò!
