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Titolo: (ALFA 159) Olio fino a 50 k km !!!

Continuano ad emergere novità interessanti per l'ultima nata di casa 
Alfa : l'ultima in ordine di tempo è che nei motori turbodiesel la 
scadenza del cambio olio è decisa ESCLUSIVAMENTE dalla centralina di 
iniezione che elabora una serie infinita di parametri , tra cui per 
esempio il numero di rigenerazioni del filtro antiparticolato .
Quando si realizzino determinate condizioni , tutt'altro che 
infrequenti , quali per esempio marcia su tragitti extraurbani a 
velocità codice , il sistema può prevedere il cambio per una durata 
massima di cinquantamila km .
E' previsto l'uso del nuovo lubrificante Selenia star 5w40
F.
-- 
Spazio libero disponibile per affitto  : per informazioni  rivolgersi 
al portiere del condominio, oppure all'osteria che è meglio (F.B.)

 E' previsto l'uso del nuovo lubrificante Selenia star 5w40
Esattamente come sulla mia astra, dove il primo cambio olio è stato 
fatto a 38.000km... un bel risparmio... in questo modo il mio 1.7 diesel 
mi costa meno di manutenzione di una 147 1.6 benzina... leggete un post 
di un idano di qualche giorno fa...
-- 
emacalle (101, 24, VE)

 mi costa meno di manutenzione di una 147 1.6 benzina... 
Non e' che gli intervalli di manutenzione 'autoadattativi' siano 
un'esclusiva dei motori diesel, neh...e bisogna vedere quanto costa il 
Selenia Star rispetto all'olio piu' economico con le stesse specifiche 
(anche se ormai con garanzie lunghe e manutenzione inclusa nel prezzo si 
e' sempre piu' al giogo dell'assistenza ufficiale e le valutazioni di 
cui sopra sono puramente teoriche, meno male che quella Alfa - a cercar 
bene - e' ancora economica).
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 massima di cinquantamila km .
Eh, e cosa mi cambia cambiarlo ogni 50 invece ke 30 ?
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B)
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale :
#ida-irc , accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC 

 esempio il numero di rigenerazioni del filtro antiparticolato .
Bah.,, io non mi fido molto.
Caso strano le auto un tempo duravano 400.000km, ora molto molto meno. 
Per me è una mossa pro consumismo
A me da già fastidio cambiarlo a 15k anziché a 10k, e sarà sempre così.
(e le mie auto non sanno nemmeno cosa vuol dire "problema")

> Bah.,, io non mi fido molto.
pure io ... anche se gli olii magari hanno fatto passi da gigante e i 
motori sono ''allineati'' a questi olii a lunga durata
mentalmente (non sono un meccanico e un ing.) mi suona strano lasciare 
dentro nel motore un olio per 50.000km
-- 
imho, bye, thanks, by *K®54* [since'97]
my site : 
http://www.webalice.it/lotus.elise/
  ...
www.sherdog.com
 è dura vivere di sole fotografie ...
http://www.mcarsweb.com/tvr/sagaris.jpg

 dentro nel motore un olio per 50.000km
Pensa che in sala prova lo tolgono ad ogni prova e lo controllano..... 
20 minuti di funzionamento!!


quel sala prova ?


 E' previsto l'uso del nuovo lubrificante Selenia star 5w40
Eh si va beh....per cambiare l'olio presumo quindi serva appicciare l'auto 
all'examiner, cosi manco il cambio olio potrai fare fuori conce ufficiale, 
bene, ottimo, manca solo che se non cambi il filtro del clima non ti lasci 
accendere l'auto, ne ho due balle di ste menate 
autofacciotuttoautomaticoetirocappelleda1000metri che non ti dico....
Voglio una ritmo..... 

 iniezione che elabora una serie infinita di parametri 
Mi sembra una cosa più che ragionevole, misurare l'usura in km è quanto 
di meno affidabile ci possa essere.
20000 km (un intervallo abbastanza comune per il cambio olio) fatti da 
un pendolare autostradale ad una buona media son ben diversi da quelli 
fatti da un mendolare della tangenziale Milanese velocità media 10 Km/h 
motore al minimo coninevitabile blow by
-- 
"Steu" (43-156-MB)
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Subaru Legacy GX 2500 a benzina
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http://it.groups.yahoo.com/group/subaru_legacy/join

 Caso strano le auto un tempo duravano 400.000km, ora molto molto meno. 
ma sei sicuro? un tempo un'auto con 100 K Km era solo da portare in 
demolizione, ora viene considerato un buon usato


 (e le mie auto non sanno nemmeno cosa vuol dire "problema")
Quoto in pieno.
Sono dell'avviso che in un motore nuovo l'olio lo si possa cambiare a 30k o 
50k chilometri abbastanza indifferentemente (dal punto di vista delle 
prestazioni generali)  ma penso che ciò pregiudichi fortemente la durata di 
vita del motore stesso.
Io ho da sempre cambiato l'olio a massimo 10k km, non ho mai avuto problemi 
e continuerò a fare cosi indipendentemente dai vari sistemi di autodiagnosi 
e/o consigli dell'assistenza.
Buona Domenica a tutti :)

 demolizione, ora viene considerato un buon usato
Golf II GTI : rottamata a 285k solo perchè non aveva il clima
R19 1.4 : rottamata a 145k solo per i blocchi del traffico (arrivano 
tutte a 250k almeno)
Peugeot 405 1.6 : 130k, di cui 60k a GPL.... Può andare ancora fino al 
2020, se vogliamo

 2020, se vogliamo
abbiamo scale diverse del tempo. Poichè quelle che citi sono auto che ho 
guadato nuove le considero contemporanee


 guadato nuove le considero contemporanee
E sticazzi... La Golf II è del 1982 e la 405 mi pare dell'86. Alla 
faccia del contemporaneo... E' cambiato totalmente il modo di pensare le 
auto!

 un'esclusiva dei motori diesel, neh...
Infatti, il Selenia Star č per motori benzina:
http://snipurl.com/i358
Credo che questo cambio olio adattivo sui diesel non ci sia, quindi cambio 
ogni 20K Km o entro 1 anno nel caso di chilometraggio inferiore. 

 Eh, e cosa mi cambia cambiarlo ogni 50 invece ke 30 ?
Quoto...tranne il "Ke" .-))
salut
-- 
MaT3ka0rA
& Piccoletta
On Fazer 600 '03 Blč "Shiva" -> Ex TT350 "Occhioni"
Il sito dei Fazeristi: 
www.fazeritalia.com

 al minimo coninevitabile blow by
Si, ma devi considerare che il cambio olio  non è solo ogni 20K Km, ma in 
caso di chilometraggio inferiore è anche annuale (questo per Alfa e resto 
del grupopo, non so per altre marche).

 Quoto...tranne il "Ke" .-))
:))


massima di cinquantamila km .
Non e' certo una novita' assoluta ma e' sicuramente una cosa utile ed
e' (molto) positivo che ci sia...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org
 - 
www.ogame.it

 auto!
evvabbè son vecchio, quando ho preoso la patenta c'era la Golf 1 :-(
Piuttosto chiarisci l'affermazione che le auto attuali dovrebbero durare 
meno


 
infatti
il tdi vibrante segue intervalli da 50k km da quando è nato
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
Troll Tricilindrico+V6 di riserva
... I don't want to be buried in a pet sematary

il tdi vibrante segue intervalli da 50k km da quando è nato
Un cambio olio ogni 5 sostituzioni dei freni.....un bel risparmio!
8-PPP
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 8-PPP
ROTFL Kuoto :D
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 di un idano di qualche giorno fa...
Sul 1.6 ho fatto due tagliandi in 2 anni per un totale (Ivati) di circa 220.
Off. Autorizzata.
euro.
-- 
Posso trovare triste, ma forse meglio, paradossale, scegliere un'auto
consultando le tabelle di una rivista durante una cagata al cesso.
(schienadilegno)

 tutte a 250k almeno)
rottamata a 218.000 perche' un mio amico c'e' andato su per un 
cassonetto.... il motore funzionava ancora perfettamente.... il 
resto....beh, un po' meno :P