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Titolo: [Press] Seat Ibiza FR 2.0 TDI 143 CV

Da: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=2935
Si aggiunge un tassello alla gamma Seat Ibiza FR con l'arrivo della nuova 
motorizzazione 2.0 TDI da 143 CV. Iniezione diretta "common rail", Euro5, 
dotato di filtro antiparticolato (DFP), il nuovo motore � installato per la 
prima volta su un telaio del Gruppo VAG di questa categoria.
Sportivit�, sottolineata solamente dalla potenza o dal look "Formula 
Racing", insomma, ma anche grande rispetto per l'ambiente visto che le 
emissioni di CO2 sono contenute entro i 119 g/km, dato che migliora 
notevolmente quanto fatto dalla precedente FR TDI 130 CV. A migliorare, 
rispetto al passato, sono anche le prestazioni. La nuova Seat Ibiza FR 2.0 
TDI 143 CV raggiunge la velocit� massima di 210 km/h con un'accelerazione da 
0 a 100 km/h in 8,2 secondi.
A queste "buone" prestazioni si abbina una notevole parsimonia: il consumo 
combinato dichiarato, infatti, si attesta a soli 4,6 l/100 km. Rispetto ai 
modelli standard, la vettura � stata rivista nell'assetto delle sospensioni 
ma soprattutto nel differenziale anteriore, ora dotato di un controllo 
elettronico XDS in grado di simulare la presenza di un autobloccante.
Come per la versione benzina, la nuova Seat Ibiza FR 2.0 TDI CR 143 CV sar� 
disponibile in versione SC e 5 porte, con un look che la differenzia dal 
resto della gamma. La versione FR � dotata di speciali paraurti, presenta le 
griglie anteriori a nido d'ape (quella centrale con profilo cromato) che ben 
si sposano con il gi� caratteristico concetto "Arrow Design", gli 
specchietti color argento, i cerchi speciali da 17 pollici con pneumatici 
215/40 e il doppio terminale di scarico laterale.
L'abitacolo � caratterizzato da finiture d'ispirazione racing: inserti in 
nero lucido incorniciano l'impianto e impreziosiscono il pannello del quadro 
strumenti, ci sono una strumentazione dedicata con logo FR e volante e 
sedili dal design sportivo, con linea estremamente avvolgente e tessuti e 
cuciture specifici, oltre al logo FR ricamato sullo schienale.
L'introduzione sul mercato della Seat Ibiza FR 2.0 TDI CR 143 CV va ad 
arricchire la gamma della nuova Ibiza, gi� di per s� attraente e completa e 
conferma la leadership della Seat a impiegare i pi� potenti motori del 
Gruppo Volkswagen su questa piattaforma. Parlare della nuova Ibiza FR TDI 
significa senza dubbio parlare di un'evoluzione, di un importante passo in 
avanti sul fronte di prestazioni, consumi, emissioni, rumorosit� e comfort 
di guida rispetto al modello precedente, ovvero la Ibiza FR con motore pompa 
iniettore 1.9 TDI 130 CV.
Un biglietto da visita interessante, dunque, per una vettura che sar� presto 
disponibile nelle Concessionarie ufficiali Seat a partire da 19.510 euro per 
la versione SC e 20.090 per la versione 5 porte. 

Imho una delle macchine più brutte e anonime degli ultimi 10 anni.

 Imho una delle macchine più brutte e anonime degli ultimi 10 anni.
imho una delle macchine più riuscite,filanti,parca nei
consumi,capiente e comoda,belle linee,bell'assetto e buon prezzo.
Come siamo diversi in fondo eh? :-)

 Come siamo diversi in fondo eh? :-)
Ti dirò, ne vedo pochissime in giro a differenza della versione
precedente che mi piaceva molto esteticamente.


Azz, 40 milioni delle vecchie lire per una ibiza...cipicchia...

 precedente che mi piaceva molto esteticamente.
credo che ne vedrai di più con il tempo,molte di più.
Le versioni "precedenti" si  fanno sempre un pò rimpiangere
all'inizio,ma poi alla lunga.....
L'ho provata bene in previsione di cambiare l'Altea quest'anno,il 1.6
TD 90 cv va proprio bene,ed è economicissima,ma se non piace non
piace,personalmente guardo sempre meno il "fuori" e sempre di più il
"dentro"

>Imho una delle macchine pi� brutte e anonime degli ultimi 10 anni.
concordo :-) 

> Azz, 40 milioni delle vecchie lire per una ibiza...cipicchia...
ma stiamo parlando della versione "al top"