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Titolo: [NEWS] TRAFFICO, SCATTA IL PIANO ANTI-INGORGHI PER L'ESODO ESTIVO

(ansa)
ROMA - Tutte le porte di accesso ai caselli autostradali aperte,
rimozione dei cantieri stradali anche solo parziale, maggior numero di
corsie percorribili, stop a qualsiasi attivita' di manutenzione
stradale durante i giorni 'critici' e di maggior intensita' di
traffico. Sono alcune delle misure prevista dal piano anti-ingorhi del
ministro delle Infrastrutture Pietro Lunardi che oggi ha firmato una
direttiva sulla percorribilita' delle strade durante il periodo
estivo. 
Tra le altre misure previste dalla direttiva, anche l'individuazione
di percorsi alternativi, tempestiva e puntuale informazione agli
automobilisti circa la percorribilita' della rete. Si tratta di un
provvedimento, spiega una nota, ''fondamentale per il traffico'' e
indirizzato all' Anas e agli enti gestori e concessionari di strade ed
autostrade. 
Con l'approssimarsi della stagione estiva e del conseguente
intensificarsi del traffico nei periodi di esodo e controesodo nonche'
nei fine settimana, il ministro ha ritenuto opportuno fissare delle
linee guida affinche' i gestori delle strade assumano ogni possibile
misura per garantire la fluidita' e la sicurezza della circolazione. 
Gestori e concessionari da parte loro ''dovranno tempestivamente e
correttamente verificare le condizioni di percorribilita' delle
principali direttrici di traffico della rete nazionale''; in
particolare, controllare i piani di gestione del traffico in funzione
della presenza di cantieri stradali per i quali non sia possibile
prevederne la rimozione durante il periodo estivo dal primo luglio al
15 settembre. 
Lunardi raccomanda poi di tenere un costante collegamento con il
Centro di coordinamento nazionale in materia di viabilita'. Compito
dell' Anas e degli altri enti sara' poi quello di ''riferire sulla
efficienza ed efficacia delle misure adottate ogni volta che si
verificano eventi di questo tipo''. 
I piani di gestione dovranno risultare completi ed omogenei in merito
a modalita' di rilevazione delle informazioni sul traffico; misure
previste per ovviare alle situazioni di crisi; modalita' di
coordinamento con gli altri soggetti (Centro di Coordinamento
Nazionale in materia di viabilita', Polizia stradale, Carabinieri,
Protezione Civile, Prefettura, ecc.) che dovranno collaborare nelle
fasi di attuazione del piano di gestione; individuazione dei percorsi
alternativi (previa verifica della loro effettiva capacita' di
assorbire il traffico deviato); informazioni all'utenza circa le
condizioni di percorribilita' della tratta autostradale, gli itinerari
alternativi consigliati, i tempi di percorrenza previsti. Su
quest'ultimo punto, considerata l'esigenza di un tempestivo
aggiornamento delle informazioni, notizie dovranno essere puntualmente
fornite agli accessi autostradali interessati da fenomeni di code e
rallentamenti. 
''Parimenti indispensabile - scrive Lunardi - e' che sia garantita,
nelle giornate di maggiore intensita' del traffico, la massima
possibile utilizzazione delle porte di accesso dei caselli
autostradali. Anche per quanto riguarda i cantieri per i lavori
stradali dovra' essere adottata ogni iniziativa per la loro rimozione
anche solo parziale e temporanea, nei periodi di maggiore traffico, ed
in ogni caso per lasciare percorribile il maggior numero di corsie
possibile. A tal fine gli Enti Gestori delle strade dovranno evitare,
nel periodo di maggiore criticita' della circolazione, qualsiasi
attivita' di manutenzione ordinaria e straordinaria che non sia resa
necessaria da inderogabili esigenze di sicurezza. 
Particolare divulgazione dovra' essere poi data, fra gli addetti ai
lavori, ai piani di intervento previsti per fronteggiare situazioni di
crisi dovute ad incidenti, soprattutto ove gli stessi vedano coinvolti
veicoli adibiti al trasporto di merci pericolose''. 
-- 
Nicholas D. Wolfwood
"It’s 8:15, and that’s the time that it’s always been
 We got your message on the radio, conditions normal and you’re coming home"
(Enola Gay - OMD)


Mi sembra il minimo...non capisco perchč debba arrivare il ministro a dire 
queste cose quando il buon senso dovrebbe suggerirle! 

 ROMA - Tutte le porte di accesso ai caselli autostradali aperte,
Questo significa che in caso di grandi code ai caselli l'autostrada sarà 
gratuita?
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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 gratuita?
ROTFL ovviamente no, semplicemente che tutte le porte fisicamente disponibili 
saranno operative.
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
Chrysler Classe A: Dispiacere di Guida
La Ciabatta logora chi non ce l'ha. 

 saranno operative.
E c'era bisogno del Ministro per una cosa del genere?
A me pare una semplicissima norma di buon senso...
E' come se ci volesse un Ministro per far aprire più sportelli alle Poste
quando c'è parecchia gente in coda :(
Comunque mi pare evidente che (nonostante tutte le porte aperte) il
traffico sarà sostenuto lo stesso, finché ci si dovrà fermare per pagare il
pedaggio.
Perché non mettono la "vignette", come in Austria e Svizzera?
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