Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Percentuale di vendite dell'elettrico nel 2020

In Francia a Gennaio le elettriche pure + ibride pluggose hanno gia' 
superato il 10% del mercato :
 
https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2020/02/evol-energies-janv-2020.png
 
 
tratto da :
 
https://www.automobile-propre.com/voiture-electrique-10952-immatriculations-parts-de-marche-en-janvier-2020/amp/?__twitter_impression=true
 

 superato il 10% del mercato :
 
Hai letto tutto l'articolo?
"Le mois de janvier marque-t-il le ton de cette année 2020 ? Pas si sûr ! 
Avec l’arrivée des nouvelles normes européennes en matière de CO2, bon 
nombre de marques ont freiné leurs livraisons en fin d’année dernière pour 
faire entrer les électriques dans les quotas 2020."
 
Traduzione: le case non hanno consegnato le elettriche nel fine 2019 per 
poter fare i numeri nel 2020, in modo da rispettare il limite di emissioni.
Quindi, risultato buono, ma un po' "drogato".
BTW, sono quasi tutte Zoe.
 
 
-- 
We only write our names in sand

StefanoV ha spiegato il 03/02/2020 :

si , si sapeva.
l'anno scorso ho provato a comprea un ioniq elettrica, non me 
l'avrebbero consegnata nel 2019 ma nel 2020 proprio per questo 
motivo... :-)
il mercato d'ora in poi sara' comunque drogato da questi incentivi ma 
soprattutto dalle multe sulle emissioni, quindi inutile puntualizzarlo, 
le case automobilistiche , e di riflesso i clienti, passeranno 
all'elettrico volenti o nolenti.

 i clienti, passeranno all'elettrico volenti o nolenti.
Oppure non cambieranno auto.


 Oppure non cambieranno auto.
 
per quello esistono i blocchi del traffico per le euroX e il superbollo 
sulle emissioni.

 superato il 10% del mercato :
 
la cosa che mi perplime è il crollo del benza paragonato alla correzione del nafta.
secondo logica sarebbe dovuto essere il contrario ...

M_C ha usato la sua tastiera per scrivere :

ormai e' il concessionario che ti paga se gli porti via il diesel dal 
piazzale...

 piazzale...
 
beh, buono. ottimo motivo per pigliarlo :)
 
te pensa che sto guardando un "rottame" (virgolettato altrimenti quel temperamatite del Fafi si lagna che non capisce l'ironia anche se in questo caso "rottame" è il termine corretto :-D ) a nafta ... sì, a nafta. a me dei limiti frega niente magari no, diciamo pochissimo :)
 
immagino che lo stesso valga per 1/2 degli italici ;P
 

 piazzale...
 
Appunto.
E poi però se guardi il grafico da te postato, la benza fa un bel -10% 
(-24mila auto...), quando il diesel passa dal 34 al 32%.


 (-24mila auto...), quando il diesel passa dal 34 al 32%.
 
te lo regalano perche' sanno che tra 5 anni non vale niente perche' non 
puo' piu' circolare.
se ti piace e pensi di tenerla non piu' di 5 anni puo' essere un 
affare.

 affare.
 
Non credo.
Secondo me, vedendo i numeri, chi nel 2019 comprava benzina si è spostato 
sull'ibrido o sull'elettrico.
Chi prendeva il diesel continua per la sua strada.


 Chi prendeva il diesel continua per la sua strada.
 
infatti. chi non ha a che fare con MI, FI et similia e se ci va parcheggia e va di bus/tram/metro probabilmente è toccato marginalmente dai divieti indi se ne frega.
che il nafta sia condannato non ci piove ... solo che prima di esalare l'ultimo respiro ci vorranno anni. diciamo che sta nel braccio della morte ;P

Il 03/02/20 14:10, StefanoV ha scritto:

Beh chi prendeva diesel a ragion veduta (parecchi kmetri) continua a 
comperare quello in quanto non vi è alternativa.
Amico che tutti i weekend praticamente fa Cr-BZ (in realtà lo fa 2 volte 
andat e ritorno un weekend si e uno no) e durante la settimana fa almeno 
6km giorno, ha appena preso una A4 tdi, gliela hanno scontata bene, ma 
non aveva molte alternative.