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Titolo: Come distruggere un motore

Salve a tutti. Ho voglia di raccontarvi questo gustoso aneddoto che mi è 
capitato stamattina.
Prendo il pullmann per andare all'università, un pullmann da turismo nuovo 
di pacca della mercedes con tv, aria condizionata ecc... Senonchè quel genio 
di autista quando siamo alla velocità di 70 km/h più o meno sbaglia a 
mettere la marcia, e invece di mettere la quarta ha messo la seconda, e l'ha 
tenuta per 6-7 secondi! Almeno avesse subito ripremuto la frizione. Morale 
della favola? Dopo qualche km ci siamo fermati ad aspettare il pulmann 
d'appoggio, visto che ormai il nostro faceva tatatatatatatatatatat. Penso 
che il motore a quella velocità abbia raggiunto i  4000g/m che per il motore 
di una corriera sono tantissimi (tipo 10-12000 per una macchina a benzina). 
Secondo me ha mandato al creatore qualche valvola. Voi che ne pensate?
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 Secondo me ha mandato al creatore qualche valvola. Voi che ne pensate?
non sò se sbaglio, però quando andavo a scuola, prendevo un autobus un 
mercedes non era molto nuovo però parlando con l'autista, essendo in 
confidenza, mi diceva che se per sbaglio dalla 6° metteva la 2° o scalate 
brusche il cambio s'induriva, e emetteva un cicalio.. diciamo un allarme.. 
premendo frizione o freno motore credo potevi tranquillamente inserire la 
marcia corretta.. questo appunto per evitare dei seri danni.. ma ti parlo di 
5 anni fà o più..penso che sia allora un problema di elettronica che abbia 
fatto partire il cambio con il risultato del fuori giri..
-- 
--Medinea--
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 wrote in message 
news:4521565e$0$25881$4faf...@reader1.news.tin.it...
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Sono sicuro, il motore è andato fuori giri e di brutto. Sembra molto più 
"manuale" di quello vecchio (che ci è venuto a prendere e che aveva il 
cambio automatico), e quando l'autista ha sbagliato marcia non ha 
cicaleggiato per niente. Ma la cosa di cui non mi riesco a capacitare è 
perchè quel fesso non abbia ripremuto subito la frizione. Boh?
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 perchè quel fesso non abbia ripremuto subito la frizione. Boh?
Forse non sentiva il rumore del motore e..  non guardava il contagiri  :)
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>Secondo me ha mandato al creatore qualche valvola. Voi che ne pensate?
Che per come sono fatti i cambi di quei mezzi il tuo racconto č assai
poco verosimile.


E che ti devo dire, quello ha fatto un fuorigiri poi dopo qualche secondo il 
motore ha cominciato a fare TATATATA sempre più forte fino a quando ci siamo 
dovuti fermare. I cambi delle corriere non li conosco, ti dico solo quello 
che è successo.
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 poco verosimile.
Quoto, anche se credo nella tua buonafede; sei sicuro di aver ben presente 
lo schema delle marce? Su quel mezzo la seconda a 70 km/h è impossibile da 
mettere perché non ci riuscirebbe neanche Maciste, la terza idem, la quarta 
forse, dipende da quante marce ha in tutto. Con un fuorigiri della portata 
che dici, all'innesto della frizione avreste avuto un contraccolpo da 
proiettarvi tutti sul parabrezza e l'autista se ne sarebbe accorto per 
forza.
-- 
Mario-ca (32, 60/9, CA)
Ford Ka '98/Piaggio Vespa PX 125 E '85
Non hai veramente capito qualcosa fino a quando non sei in grado di
spiegarlo a tua nonna. 

 wrote in message 
news:Y4dUg.132324$zy5.1...@twister1.libero.it...
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Boh, io ti dico quello che ho visto: fuorigiri->motore al creatore
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 Secondo me ha mandato al creatore qualche valvola. Voi che ne pensate?
E' evidente che non hai mai visto cosa fanno fare gli autisti egiziani ai 
pullman turistici %))))
Ciao!
-- 
Matteo "Aptivo" (24,105,MI,20pti)
Golf  IV 1.6 16v Highline
Limi's 206 1.4 XT 

 l'ha tenuta per 6-7 secondi!
Mi pare molto strano, di solito hanno il cambio semiautomatico, non esiste 
da parecchi anni il cambio a leva sugli autobus da turismo seri.
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
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OnLine by Tiscali 12Mega 

 Boh, io ti dico quello che ho visto: fuorigiri->motore al creatore
IMHO invece è saltato qualcosa e ha fatto quel rumore che a te è sembrato un 
fuorigiri.
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da parecchi anni il cambio a leva sugli autobus da turismo seri.
Non tieni conto del fatto che per strada girano regolarmente autobus
di 20 e piu` anni, aventi il cambio manuale con leva. Lasciamo perdere
quelli da turismo, parliamo di corriere, autobus di linea.
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 69)
Ribaltonafta Driver
Consumi: 
http://www.spritmonitor.de/en/detail/148511.html

 pullman turistici %))))
Io me lo ricordo ancora
%))) .. mio padre era BIANCO.. io esaltatissimo :D

 %))) .. mio padre era BIANCO.. io esaltatissimo :D
Ghgh... Uno dei pullman capitati quest'anno aveva -ignoro il motivo- il 
sibilo della (delle?) turbina/e molto forte.. era uno spettacolo filar via 
nel traffico con questo sound da Impreza (beh quasi).. e quanto cazzo 
andava!! =P
Ciao


 quelli da turismo, parliamo di corriere, autobus di linea.
Dal primo post del 3ed:
"Salve a tutti. Ho voglia di raccontarvi questo gustoso aneddoto che mi č
capitato stamattina.
Prendo il pullmann per andare all'universitą, un pullmann da turismo nuovo
di pacca della mercedes con tv, aria condizionata ecc..."
:-PPPP
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 andava!! =P
Beh, avrai notato le striscie bianche nel deserto, no?
Quei bei BUCHI di 50 cm di larghezza per 20 cm di altezza.. :D

:PPPP
Che abbaglio!
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Che abbaglio!
In ogni caso ci sono dei pullman da turismo non troppo vecchi (e
solitamente quelli da turismo anche di una certa eta` sono molto ben
tenuti e sempre puliti, dunque possono sembrare nuovi di pacca) con
tutti i confort e le rifiniture di quelli piu` nuovi e l'innesto delle
marce manuale con leva e frizione, ma la leva invece di essere
rigidamente collegata con il cambio comanda degli attuatori pneumatici
presumo piuttosto potenti e probabilmente con questi e` facile
inserire marce non previste dal regime in cui si e` cambiato marcia.
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