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Titolo: Cambio gomme NLT

Ci siamo.



Sabato mattina da Ziliani (convenzionato)


Quello di Peschiera?

Auguri...... 


Con gommadiretto era andato tutto ok

Non ė il gommista iĺ problema...



Altro non potevo fare..demayyo


 Sabato mattina da Ziliani (convenzionato)



Approvazione richiesta



In pratica per poter avere l'ok dall'NLT bisogna andare dal gommista che si segna matricola delle gomme usura e km



L'ho fatto ieri sera, uno sbattimento non previsto, ma ci passo davanti...



Ancora accettabile. Ora vediamo 2 cose

1) Quando arriva l'approvazione. Dubito per domani...

2) Cosa montano


Vediamo se c'azzecco ... quello che alla s.ta' costa meno?


 Vediamo se c'azzecco ... quello che alla s.ta' costa meno?



Alla società costa ancor meno dire che siccome le gomme non sono del tutto 

consumate se le deve tenere ancora per un po'.



-- 

We only write our names in sand


 consumate se le deve tenere ancora per un po'.



No impossibile, sono proprio al limite di legge, davanti



Dietro effettivamente potrebbe ancora fare 10-20k km



Ho ancora 8 gomme nel contratto, visto che 2 le ho pagate io, al loro prezzo.. Dai 4 Dunlop Blureponse e amen


 No impossibile, sono proprio al limite di legge, davanti



Non così ma quasi

http://dmc12.altervista.org/Varie/WP_20151024_18_20_15_Pro.jpg




Marò ma CHE COS'ERA????????????????????????????????? SBAVVVVVV

http://dmc12.altervista.org/Varie/IMG_1976.JPG




LA RIVOGLIO



Se demajjjjo va a fanculo la prendo. Sto perdendo più della 1.8T di genova.....


 LA RIVOGLIO



Eppure questa è meglio di tutte

http://dmc12.altervista.org/Varie/480III_dic3.jpg




Domenica vado a mettere il tubo e fare pulizia, così quando arriva il silicone devo solo infilare, stringere, riempire e mettere in moto



........e pregare........


 
http://dmc12.altervista.org/Varie/WP_20151024_18_20_15_Pro.jpg






Controlla i parametri del camber, l'hai troppo positivo





A.



Era la Bora, giravo sempre a 3 bar perchè mi fidavo del compressorino



Questa le ha consumater perfettamente, segno che è perfettamente dritta. Tutto merito mio nell'incidenta con la rumena


Allora confermo 

Domani mattina gomme



Ma soprattutto 

http://dmc12.altervista.org/20181012_200442.jpg




Non ho nemmeno parole. Già domani sera in box!!


 2) Cosa montano



dipende dal contratto che hai.. alla mia azienda con il contratto arval 

premium solo michelin e simili


Barum bravuris 3 hm



Stanno li finché non cade il governo


Per la volvo ho pulito ma ci vuole 23 mm...niente da fare 


Ė la divisione cecoslovacca della Continental 



Ho fatto solo un giro verso la volvo, molto silenziose



Oggi vediamo in statale,  poi sono promosse


 Stanno li finché non cade il governo 



Cioè l'anno prossimo. :-D


 Ė la divisione cecoslovacca della Continental



Controlla il DOT, credo che siano vecchiotte.


Boh non ė cmq cinese


 





LOL




 Barum bravuris 3 hm

Com'è che era? Ah, sì, le puttanate di 8tto sul NLT.



Ah, peraltro, agli ultimi 3 cambi gomma mi hanno messo solo Continental.



-- 

8tto (46,150+73+32+36,MI)

NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo

If the music is too loud, you are too old.


No da non ci credo...


Che ti devo dire



Me ne ricorderò al momento opportuno 

Cosi si perdono i clienti


L'uscita motore ė 22,5



Sigh sarà divertente stringere sopra il silicone 25

Ma per ora lo tengo, ė troppo bello


 Barum bravuris 3 hm



sei tu che da mesi conduci una tua personale campagna a favore del NLT a 

discapito di chi dice che per un privato e' una cazzata



ecco, un ulteriore motivazione in piu

le barum manco sulla bicicletta le vorrei


Non piace nemmeno a me.



È la volta che mi faccio 17" e crossiclimate


Barum bravuris 3 hm



CVD

-- 



Zerocento® (45, 120, MI-SP)

Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL

"Se č davvero importante, troverai il modo.

Se invece non lo č, troverai una scusa"


 

quindi sulla macchina in NLT compri tu i cerchi da 17 e le relative gommme??



Perchè no, poi li metto sulla prox 308, o li rivendo nel caso della ID



Certo su unna vettura che ha media oraria 21 km/h, chissenefotte



Ho preso 22 esterno 20 interno



23 non esiste e non posso rischiare che non si infili nella T 



Devo levarla di lì, sono 4 mesi che non parte, gomme a terra..


 Perchè no,



davvero un bel risparmio il NLT :)






Chi ha mai detto di voler risparmiare 



Tra maggio e ottobre ho pagato la rca a una macchina che non ha fatto un metro.



Tenere il capitale si

Io compro 1000euro di Enel al mese, non so nemmeno come faccio 

Ma a breve verrò ripagato



MUHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA :°DDDDDD


 " non so nemmeno come faccio "



ma per tante cose...




 CVD



Non è così male cmq

https://www.pneusnews.it/2016/04/28/il-test-estivo-2016-auto-bild-tra-ottimi-prodotti-e-modelli-davvero-pericolosi/




Equivalente alle Falken che ho sempre messo sulla BB



Ma MOLTO più silensiose


 Equivalente alle Falken che ho sempre messo sulla BB

Giusto quelle 7 posizioni in meno.



Io avevo capito che si trattasse di invernali...

Mi stai invece dicendo che a un mese dall'obbligo tu sei andato a farti 

mettere su delle estive??



-- 

We only write our names in sand


 mettere su delle estive??



Io non ho mai messo invernali in vita mia



Non sono nel contratto


 Non sono nel contratto

Almeno la vaselina c'è o pure quella devi pagarti da solo?



 Vantatene, mi raccomando...



Certamente, nei mesi invernali la velocità media della mia macchina scende anche a 18/19 km/h



Sarebbe una perdita di tempo e basta


Almeno la vaselina c'è o pure quella devi pagarti da solo?



loro danno solo la sabbia....



-- 

Alty

LagunaST


 loro danno solo la sabbia....



Intanto tutti quelli che mi avevano dato per pazzo stanno chiedendo info per la seconda macchina etc


Non č cosě male cmq



Devo andare a riprendere i vecchi post in cui in diversi, compresi il

sottoscritto, erano certi che le coperture passate dall'nlt sarebbero

state non premium, al contrario d quello che affermavi tu?



Marche come Barum e Falken so benissimo che non sono male, ma il problema

č un altro.





Devo andare a riprendere i vecchi post in cui in diversi, compresi il 

sottoscritto, erano certi che le coperture passate dall'nlt sarebbero 

state non premium, al contrario d quello che affermavi tu?



Cerca pure, io non sono mai entrato nel dettaglio, rispondendo Vedremo 



L'idea di base è che NLT risparmi e non ė vero 



La ds4 sostitutiva con 115k, per dirti, aveva il libretto tagliandi tutto Citroen uffìciale, con una regolarità che uñ privato non farà mai


 Io non ho mai messo invernali in vita mia



ogni giorno stupisci sempre di più di quanto tu sia scemo


 Barum bravuris 3 hm



A parte l'asino dmc12, per tutti gli altri segnalo che e' possibile cautelarsi verificando la presenza di clausole del tipo "Sostituzione pneumatici di categoria Premium (es. Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin, Pirelli a scelta di ...)"



JM


... con una regolarità che uñ privato non farà mai



un privato come te, no





Si perchè tu porti la passat in VW



Io l'ho fatto una volta con la BB e non andava bene manco questo

Andate a quel paese


 Andate a quel paese



il problema sta fra la sedia e la tastiera e quando sei in strada fra il sedile e il volante


 A parte l'asino dmc12



A parte l'asino Dmc12, non ho capito se il NLT prevede il doppio treno 

estivo/invernale oppure è una clausola da inserire appositamente a 

richiesta.

Io da un'auto a noleggio mi aspetto che sia nelle condizioni ottimali per 

circolare in ogni momento dell'anno e che non ci debba pensare il singolo 

mettendocele di suo.



 richiesta.



Scegli tu



Come la sostitutiva, è un flag


 Come la sostitutiva, è un flag

Un flag da quanti euro?



 Un flag da quanti euro?



14 euro al mese



Con questa 

http://www.drivedifferent.it/mercedes-classe-5



 
http://www.drivedifferent.it/mercedes-classe-5




A me vengono 8 euro.

Sarebbe da mettere senza nemmeno stare a pensarci.

Certo però che se dopo ti rifilano delle Barnum Circus...



 richiesta.



Non c'e' una regola fissa, in base ad anni e kmetraggio il noleggiatore fa una proposta, ma tu puoi sempre chiedere di integrarla o modificarla.

Nell'ultimo fatto su base 60mila km hanno proposto, oltre alle estive di primo equipaggiamento, anche un cambio per il quale abbiamo richiesto le invernali, a pari prezzo.

Su 80mila km propongono sempre un cambio solo, e potresti trovarti al limite con il consumo, qui farai le tue valutazioni.



JM


 Barum bravuris 3 hm





SBRUOTFL


 Cosi si perdono i clienti



Hai poco da ricordare, la tipologia di pneumatici che sono tenuti a montare è una delle (probabilmente tante) clausole contrattuali che non hai verificato con attenzione al moment della stipula




 



Si ma hai visto la comparativa? Hanno messo per 120k km 72oo e oltre di 

manutenzione... cazzo neanche con le Audi che ho sono arrivato a tanto: 

su quella che ha 140k km ne ho spesi circa 3000 compreso il cambio della 

cinghia... se ci metto anche le gomme sono 1 treno estivo e 2 invernali...



NO, il contratto dice:



"X si farà carico dell'onere economico per la sostituzione dei pneumatici, una volta accertato lo stato di usura dei medesimi........etc.......con pneumatici di marca primaria scelti dalla stessa"





Barum è primaria o faccio causa? ;)








 Barum è primaria o faccio causa? ;)



"Premium", "primaria", ecc. sono termini generici che giuridicamente non 

obbligano a nulla.

Giusto i ricostruiti credo che possano essere esclusi.

Termini vincolanti sarebbero stati "Michelin", o marchi registrati.

In altre parole, fin dalla stipula del contratto sapevi (avresti dovuto 

sapere) che ti avrebbero rifilato i Barnum



con una regolarità che uñ privato non farà mai



sempre fatti in modo regolare dove l' ho presa.



-- 

Alty

LagunaST


 sapere) che ti avrebbero rifilato i Barnum



Ma a me va benissimo, le recensioni sono ottime e sono silenziose



Con le cinesi allora si che ci sarebbe stato un problema


 Barum è primaria o faccio causa? ;)



Per quanto riguarda il gruppo Continental ho letto questa classificazione:



Premium: Continental

Quality: Uniroyal, Semperit, General Tire

Budget: Barum, Gislaved, Viking, Matador, Mabor




 



Uguale anche io!


 mai

Sulla regolarità nulla da dire: se ti dimentichi te lo ricordano loro.

Sulla qualità garantita da "Citroen ufficiale" avrei da raccontare

alcune cose.



-- 

8tto (47,150+73+32+36,MI)

Seriamente, un daily trazione posteriore e' molto piu' sportivo di un

cayenne, nel misto non c'e' storia (MaxDamage)


 14 euro al mese

La tua abilitŕ di negoziazione č commovente.



(nel mio caso: 100 euro su tutto il contratto di 48 mesi, quindi 2.08 

euro al mese)



 cinghia... se ci metto anche le gomme sono 1 treno estivo e 2 invernali...

A occhio loro in 120k spendono:

- 3 tagliandi da 100 euro cad (esagero)

- 2 cambi gomme da 300 euro cad (di nuovo, esagero)



Totale 900 euro



 Ma MOLTO più silenziose



boh, io non riesco a capirti. prima sostieni che non monterai mai gomme  Barum che ti obbliga il contratto NLT, poi invece dici che sono buone e le accetti senza manco protestare che ti hanno montato degli pneumatici sconosciuti...


 prima sostieni che non monterai mai gomme  Barum che ti obbliga il contratto NLT, poi invece dici che sono buone e le accetti senza manco protestare che ti hanno montato degli pneumatici sconosciuti...



certo, mentre lo inculano gli agitano davanti la bambolina e non se ne accorge :D


Il giorno mercoledì 17 ottobre 2018 09:02:46 UTC+2, Corrado Roma ha scritto:


Semplice, le ho viste montate e mi sono incazzato



Poi ho cercato in internet e le ho provate. E' ok

Meglio sicuramete della Michelin energy originali


 Si ma hai visto la comparativa?

No, manco la guardo



I conti me li faccio io



(reali però, non come 8tto che ha i poteri di batman)


 



Ma infatti è li che la pubblicità è ingannevole. Non puoi dire che il 

costo di manutenzione per una classe A è 7200 euro in 3 annie  60k km. 

Quando poi la differenza tra noleggio e acquisto nel loro calcolo è 

inferiore a 5000... vuol dire che hai falsato tutto...



LOL cos'è che avrei scritto di sbagliato?



 LOL cos'è che avrei scritto di sbagliato?



la verità



D'altronde, gestisco direttamente flotte di noleggio, so come funziona 

il giochino, quanto costa l'olio, ecc...



 LOL cos'è che avrei scritto di sbagliato?



Niente, sui loro costi. Ci guadagnano un fottio



Tanto sui costi di un privato. Tu hai le capacità per fare i tagliandi (e riparazioni) da solo, gli altri no



Io i conti li faccio nel peggior caso possibile, anche una rumena che ti taglia lo stop a 70 km/h 3 giorni dopo il ritiro


 ti taglia lo stop a 70 km/h 3 giorni dopo il ritiro

Per quello c'č la RC. Se č colpa tua, la kasko.



Per un privato il NLT č una *follia*.

Si ha la quasi matematica certezza di spendere di piů, anche nel caso 

piů sfigato, senza la sicurezza di viaggiare tranquilli.



Per una azienda, in cui primario č avere costi certi e zero rotture di 

balle ha senso.



 (pastiglie) non originali (sì, anche in officina autorizzata).



Quale è il senso del giochino di utilizzare materiale più economico 

rispetto a quello prescritto? Ci indovino a dire che viene persa la 

garanzia ufficiale, ma tanto all'azienda di noleggio non gliene frega 

nulla perché sa che, su tante auto, statisticamente ci guadagna a 

risparmiare sui tagliandi?



-- 



Pippo S. - 38, 90, PO

Mazda 2 1.5 Skyactiv-G "Spirit of Surprise"


 balle ha senso.



Non è che magari per un'azienda possono esserci vantaggi fiscali?



 risparmiare sui tagliandi?

Ecco.



 

Non più molti, un tempo sì.

Però capisci che è complesso soprattutto quando l'auto è solo un benefit 

quantificarlo (cioè capire quanto costa un dipendente) se non c'è una 

rata fissa.



> Per una azienda, in cui primario č avere costi certi e zero rotture di balle ha senso. 



Anche per un privato, se ha gli stessi prerequisiti di una azienda


 piů sfigato, senza la sicurezza di viaggiare tranquilli.



Per me è la certezza di spendere X e X sarà


 Anche per un privato, se ha gli stessi prerequisiti di una azienda

Ni. Perché l'azienda poi scarica il disagio della cattiva gestione NLT 

sull'utilizzatore. Quindi dal punto di vista dell'azienda per cui lavoro 

è positivo, dal punto di vista mio meno.



Per dirla in altro modo: se l'azienda desse a me i soldi che dà al 

noleggiatore sarei MOLTO più felice.



 Per me è la certezza di spendere X e X sarà

Se per te quello è il parametro fondamentale, hai fatto bene.

Sinceramente non capisco come uno possa preferire spendere di più, ma 

certi, ma va be'.



> Ni. Perché l'azienda poi scarica il disagio della cattiva gestione NLT sull'utilizzatore.



“In che senso ?” (Cit.)


 certi, ma va be'.



Io faccio sempre il confronto col finanziamento della casa



E vince sempre l'nlt, soprattutto se vado sui 5 anni con la convenzione 10%


 “In che senso ?” (Cit.)

Nel senso che "grazie" alla manutenzione AC/DC c'è più possibilità di 

guasti in mezzo alla strada e la pessima gestione degli stessi porta più 

disagio rispetto ad una gestione "normale".



Vuoi qualche esempio?

1) Per una foratura sono rimasto senza auto tre giorni

2) Grazie alla scrupolosa manutenzione:

   - Sono rimasto un mese e mezzo senza l'auto che avevo scelto, dovendo 

usare una sostitutiva

   - Mi son trovato a Pescare con un inquietante messaggio "Guasto motore"

   - Ho viaggiato con la scarsa sicurezza garantita da 4 pneumatici 

"courier"



Il tutto, per un privato, a costi maggiori.



 Io faccio sempre il confronto col finanziamento della casa

Per me prendere un'auto col finanziamento è una follia. Giusto la casa 

(peraltro, pagata cash anche quella).



 (peraltro, pagata cash anche quella).



Si anche per me ma così ho più controllo. Se ho da pagare la macchina risparmio di più e compro meno droni :-D


 risparmio di piů e compro meno droni :-D

Quindi lo fai perché non sei capace di gestire le tue finanze? Dalli a me :D



 Si anche per me ma così ho più controllo. Se ho da pagare la macchina risparmio di più e compro meno droni :-D



Anche se il B2C mai avuto un problema

Ora vado con

808 

Boscam TS351 alimentata dalla pila del drone



Veloce e leggero, e con audio :-D

Prossimi acquisti 

https://www.banggood.com/700TVL-14-Cmos-1_8mm-170-Degree-FPV-Camera-NTSCPAL-3_7-5V-p-1070265.html?rmmds=cart_middle_products&ID=44070&cur_warehouse=CN


per togliere i 40g della 808



https://www.banggood.com/Eachine-K-Loverleaves-5_8G-5dBi-6-Leaf-Clover-Mushroon-Antenna-SMARP-SMA-1-Pair-For-FPV-Transmitter-p-1152016.html?rmmds=cart_middle_products&ID=523628&cur_warehouse=CN


per arrivare a 1 km minimo di fpv


 automatica?

Lo specifica nel contratto direi


 (peraltro, pagata cash anche quella).



Io per comprare la casa ho richiesto il mutuo per circa il 20% del costo 

totale della casa stessa, ma nel mio caso è discorso è un filino 

complesso, casomai te lo posso spiegare in PVT.



 complesso, casomai te lo posso spiegare in PVT.

No beh capisco, ci sono stati dei periodi in cui anche avendo i soldi 

conveniva fare il mutuo.



Era per dire che salvo rarissimi casi secondo me l'auto è un bene 

voluttuario per il quale non vale proprio la pena di indebitarsi.



 per arrivare a 1 km minimo di fpv

St'estate decollavo da qua

https://www.google.it/maps/@45.9101931,10.0612079,3a,75y,220.6h,84.35t/data=!3m7!1e1!3m5!1sy9nFiNqiCZDeIBOwImGV-g!2e0!6s%2F%2Fgeo0.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3Dy9nFiNqiCZDeIBOwImGV-g%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D223.58626%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656




Semplicemente meraviglioso

2019 con action cam :)


 voluttuario per il quale non vale proprio la pena di indebitarsi.



Che poi parliamo di auto che di voluttuario hanno ben poco.

Una punto farebbe lo stesso mestiere con svantaggi minimi o nulli.




Il 17/10/18 16:30, TrueCiuk ha scritto:


Beh aspetta un attimo... io mi faccio trasferte anche da 3-400km al 

giorno, un conto è avere una berina comoda e insonorizzata, un conto è 

un utilitaria...


 voluttuario per il quale non vale proprio la pena di indebitarsi.



diciamo che come regola generale va bene indebitarsi per la casa (la piu' parte DEVE fare il mutuo) oppure beni strumentali che generano reddito e si pagano da se. sul resto ci sarebbe parecchio da sindacare ... quando poi e' per una vacanza oppure i-fogn et similia anche di piu' :)

pero' ognuno gestisce i suoi come cavolo gli pare, contento lui va bene cosi'




 noleggiatore sarei MOLTO più felice.



Purtroppo i soldi non si possono dare, c'e' il deterrente fiscale, sarebbe assai piu' comodo.

Si potrebbe assegnare un'auto di proprieta' dell'azienda, certo, casini per il commercialista, ma fattibile. Se il dipendente fosse 8tto si risparmierebbero dei soldi. Se invece di 8tto il dipendente fosse un caprone come dmc12, che sfascia l'auto ogni 3 giorni, assegnargli un'auto di proprieta' dell'azienda sarebbe un bagno di sangue, in questi casi ben venga un NLT.



JM


 boh, io non riesco a capirti. prima sostieni che non monterai mai gomme  Barum che ti obbliga il contratto NLT, poi invece dici che sono buone e le accetti senza manco protestare che ti hanno montato degli pneumatici sconosciuti...



sò silenziose!  e 'nnamo e daje.. sò silenzione!



https://www.youtube.com/watch?v=JiF44RVoekA&feature=youtu.be&t=38




A.


 Si potrebbe assegnare un'auto di proprieta' dell'azienda, certo, casini per il commercialista, ma fattibile. Se il dipendente fosse 8tto si risparmierebbero dei soldi. Se invece di 8tto il dipendente fosse un caprone come dmc12, che sfascia l'auto ogni 3 giorni, assegnargli un'auto di proprieta' dell'azienda sarebbe un bagno di sangue, in questi casi ben venga un NLT.



Er caprone :-D

https://www.youtube.com/watch?v=60m90xKPtHU




-- 



Pippo S. - 38, 90, PO

Mazda 2 1.5 Skyactiv-G "Spirit of Surprise"


 Una punto farebbe lo stesso mestiere con svantaggi minimi o nulli.



Non è vero, almeno nel mio caso



Uso l'auto principalmente per andare a lavoro, alla mattina presto o a sera tardi.



Il momento di appannamento ci può stare, visto anche che da quando ho scritto la cazzata sul drone ho staccato gli occhi dal pc solo per venire a casa e mangiare (e finirò per le 23)



Quindi CA, ADAS2 etc sono d'obbligo

Inoltre deve anche consumare il meno possibile

Se elettrica level 3. meglio. Mi "indebito" volentieri


 un utilitaria...



Nel tuo caso un'auto adeguata sara' pagata dall'azienda o dal tuo lavoro.

Qua stiamo parlando di contratti da 20kkm annui, roba che una punto va 

benissimo.




 NLT.

Esatto. E una grande azienda non fa distinzioni ovviamente. Tutti dmc :D



-- 

8tto (47,150+73+32+36,MI)

Seriamente, un daily trazione posteriore e' molto piu' sportivo di un

cayenne, nel misto non c'e' storia (MaxDamage)


 

insomma....



20-esimo posto su 50 non direi proprio buone...



inoltre il problema e' che da 30 in poi sono nomi sono MAI SENTITI.. 

quindi si puo' dire che si sono piazzate 20 non su 50 ma su 30... quindi 

per me sono al di sotto di ogni standard minimamente accettabile per 

portare in giro la mia vita e quella della mia famiglia...





31            Hi Fly HF 201



32           Aeolus PrecisionAce AH 01



33           Formula Energy



34           General Altimax Sport



35           Zenises Three



36           Fortuna Sport F2000



37           Zeetex ZT 1000



38           Sunny SN3630



39           Sailun Atrezzo SH402



40           Evergreen EH23



41           Kormoran Gamma b2



42           Tristar F109 Ecopower 2



43           Constancy LY 688



44           Minerva F109



45           Taurus HP 401



46           Goodride R-VH680



47           Infinity INF-040



48           Goform G745



49           Multirac Mul Comfor



50           Toyo Nanoenergy 2


 

fai tu, l' IVA non e' un costo inoltre parte del costo rimanente viene 

detratta dal reddito...






 



STRA-LOLLLL


 50           Toyo Nanoenergy 2

Questo non me lo sarei mai aspettato da Toyo...



TurboD (42,100,RM)


 50           Toyo Nanoenergy 2

 >

Toyo all'ultimo posto non me l'aspettavo.

Una volta erano buone gomme!



felix


 pero' ognuno gestisce i suoi come cavolo gli pare, contento lui va bene cosi'



Veramente no.



Secondo le propensioni a spendere della gente io posso guadagnare o 

restare a casa. Non so tu.






 Veramente no.



il senso e' che "tu" puoi spendere come ti pare, a mio avviso in modo intelligente o scemo e' del tutto irrilevante visto che spendi i "tuoi" e non i miei ed e' "tuo" insindacabile diritto di fare il caXo :) che ti pare



"io" dipendo da una certa spesa pubblica per infrastrutture e investimenti in paese che non e' l'italia. ora sono troppo impegnati a spararsi per pensare a spendere e infatti sto qui a girarmi i pollici in fiduciosa attesa che finiscano le munizioni :(


 munizioni :(



E allora dovresti vendergli quelle!


 il senso e' che "tu" puoi spendere come ti pare, a mio avviso in modo intelligente o scemo e' del tutto irrilevante visto che spendi i "tuoi" e non i miei ed e' "tuo" insindacabile diritto di fare il caXo :) che ti pare



Certo ma se "tu" rimani senza soldi e/o li devi o li vuoi spendere tutti 

in altri beni o servizi "io" rimango a bordo strada e senza ruotino di 

scorta (metaforico).