Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Indeciso tra Corsa Fiesta e C2

Ciao a tutti,
ho lurkato un po' ma la confusione e l'indecisione aumentano!
Vengo subito al dunque: per la prima volta sto seriamente valutando
l'acquisto di una macchina nuova, e sono indeciso tra le tre del
subject. Alla citroen, per la C2 td automatica zero sconto, ma
garanzia di 4 anni, cosa che non mi esalta granchè data la necessità
di tagliandi regolari presso la rete ufficiale pena il decadimento
della garanzia. Inoltre, essendo piuttosto alto, la C2 mi sembra
veramente piccolina e con poco spazio per le gambe. Per la fiesta
ancora ci sto pensando, ne ho presa una a noleggio poco tempo fa, 1.4
benzina automatica, e il cambio non mi ha entusiasmato, specialmente
xchè da fermo strappa la frizione in partenza. E' pure vero che i
clienti degli autonoleggi spesso abusano dei mezzi ma insomma...
questo cambio mi lascia perplesso, in compenso ho trovato comoda la
posizione di guida e soddisfacenti le prestazioni e i consumi;
altrettanto non direi per la 1.4 tdci che ho avuto per una settimana
(cambio manuale), lenta rumorosa e assetata di gasolio. Ho letto che
C2 e fiesta td hanno lo stesso motore, ovviamente il venditore citroen
ha magnificato la diversa centralina che promette consumi e
prestazioni migliori della fiesta. E' vero? E poi in ultimo la corsa.
Venditore gentile e disponibile, sono in attesa di una telefonata per
una prova su strada della 1.3 td easytronic. Mi ha proposto una pronta
consegna musicline 5p a 13000 euro con 2200 euro di sconto, ma in
questo caso niente finanziamento intero importo a tasso 0. A conti
fatti, pur con gli interessi del prestito potrei risparmiare qualche
centinaio di euro. A proposito della corsa, so che il motore è quello
del gruppo fiat. Non sarà un po' piccolo 1.3? Insomma, potete darmi
indicazioni su pro e contro delle tre macchine? Non so veramente che
cosa scegliere! :/ Grazie a tutti!

a dire il vero quel 1.3 li gli altri se li mangia in prestazioni-consumo.
e alla grande anche.provali,poi sappiami dire.

 e alla grande anche.provali,poi sappiami dire.
Quale 1.3? E quali altri?
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 del gruppo fiat. Non sarà un po' piccolo 1.3? Insomma, potete darmi
Si, il motore è quello della Punto/Ypsilon.
Le ho guidate, sia la Punto che la Ypsilon. Io ho la Fiesta TDCi.
Le prestazioni dichiarate da Fiat sono superiori, ma guidandole
l'impressione è contraria.
Io mi lamentavo della Fiesta, che a basso regime ha poca coppia, ma il 1.3
Fiat è peggio. E' praticamente morto fino a 2000 - 2200 giri, e poi
riprende...
Per esempio se ad un semaforo vuoi partire rapidamente, o se vuoi
svincolarti rapidamente da un incrocio, devi sfrizionare molto (in modo da
tenere il motore alto). Se invece parti da un regime basso ed affondi il
piede (anche se sei in prima) non c'è niente da fare: il motore dorme.
La Fiesta invece è molto più spigliata e pronta, sia a bassi che ad alti
regimi.
Per quanto riguarda i consumi del mjet non so che dirti...
Anche come stabilità e tenuta di strada la Fiesta mi sembra migliore...
Ma non ho certo fatto prove strumentali. E' semplicemente un'impressione
avuta con qualche Km percorso con la Punto e la Ypsilon.


 e alla grande anche.provali,poi sappiami dire.
 :-?
Ciao
MARCO
-- 
Questa è una firma automatica di MesNews.
Sito: 
http://www.mesnews.net

(cambio manuale), lenta rumorosa e assetata di gasolio. 
assetata? ce l'ho dai primi di ottobre e sono su una media di 20km/l
(misto: Perugia città, raccordo perugia bettole e zona Lago trasimeno
sono le zone che frequento).

Allora, per una trasferta ho noleggiato 2gg una citroen C3 1.6 sensodrive.
Delusioneeeee! Corre e consuma *pochissimo* (media di 7.2 l/100km su misto,
urbano, autostrada) ma il cambio... tremendo! Lento come e più di una smart
prima serie, brusco negli stacchi frizione nei passaggi alle marce
superiori, muovendo il selettore si sentono i rapporti innestarsi anche a
quadro spento, non si attacca automaticamente la frizione lasciando il freno
(cosa comodissima che il cambio ford effettua). Insomma, il cambio ford non
mi piace, quello citroen ancora meno... se pure quello opel è così allora
lascio perdere questo fo**uto cambio robottizzato... :( e cercherò qualche
macchinetta col vecchio cambio automatico con convertitore e ingranaggi
planetari... consigli?
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/