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Titolo: Lancia Lybra VS Mazda 6

Vorrei acquistare una nuova macchina ma sono indeciso tra la Lancia Lybra e
la Mazda 6.
Chi può darmi dei consigli?
Sapete se ci sarà un restyling della media di casa Lancia? e quando vedremo
il 1.9 JTD da 140cv?
Grazie

 vedremo il 1.9 JTD da 140cv?
da quel che so di restyling  nn se ne parla, magari un piccolo lifting per
l'introduzione del MJTD (non so quando ma credo che lo monteranno). Ecco,
Mjet 140CV sarebbe un ottimo motivo per comprarla se ci fosse.....
Ciao!!!
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Se arrivi lungo o sei in difficoltà.........TIRA LA LEVA, punta il
muso e prosegui di traverso!"


Io direi Mazda.
La Lybra è un'auto praticamente invendibile, quindi a meno di volersela
tenere fino alla rottamazione è da scartare.



Lancia Lybra è una vettura elegante, sobria, altamente
qualitativa, dotata di motorizzazioni eccellenti (il Jtd 116 Cv è
perfetto, per questa vettura e presto arriverà il Multijet
140Cv).
Mazda 6 è assai  meno autorevole, è un marchio che assai meno
"storia" alle spalle, ed offre dotazioni ed allestimenti molto
meno completi ed eleganti.
Tecnicamente è una vettura senza infamia e senza lode.
Ha una rete di assistenza pressochè inesistente e i tagliandi per
mantenere la garanzia bisogna farli necessariamente presso le
loro rarissime officine e costano anche molto cari .......
Mazda, infine, è molto meno rivendibile di Lybra, la cui
configurazione resetrà come oggi almeno fino a fine '05.
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
CAMPIONE KARTING-IKC 2003
www.ikc.too.it


Casualmente sono in grado di adrti uan comparazione "di vita vissuta".
Esattamente 1 anno fa , a pochi giorni di distanza io e un amico
abbiamo acquistato rispettivamente una mazda 6 berlina L&B benzina  e
una  Lybra jtd 2,4 SW . Io sono stato in officina una volta soltanto a
fare il tagliando . Lui ci e' stato almeno una decina di volte
(centralina, spia airbag che si accendeva senza motivo, rumori di
carrozzeria, sospensioni, ecc). Senza contare la differenza di prezzo.
Come vendibilita', IMHO se mazda potrebbe essere difficile (ma col
successo che sta avendo, non credo sara' un grosso problema) , Lybra,
sempre IMHO e' praticamente invendibile.
brunno

configurazione resetrà come oggi almeno fino a fine '05.
Ah, beh, se lo dici tu...Chissa' perche' fanno quel po' po' di sconti
allora...
brunno


sei recidivo
la rete di assistenza è inglobata in quella Ford, pertanto molto diffusa, e
comunque non è inesistente
Anche per le italiane è conditio sine qua non fare i tagliandi presso le
officine autorizzate per mantenere la garanzia
la Mazda 6, oltretutto, offre 5 anni di garanzia a kilometragggio
*illimitato*
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

configurazione resetrà come oggi almeno fino a fine '05.
Dubito esista sul mercato una macchina meno rivendibile della Lybra.
Mazda 6 e' appena arrivata e restera' sul mercato ben dopo
l'auspicabilissima sostituzione della Lybra. E' un'auto di grande
successo e la garanzia di 5 anni permettera' di rivenderla dopo 3 anni
dando all'acquirente ben 2 anni di garanzia della casa.
Fra 3 anni una Mazda 6 sara' rivendibile 10 volte meglio di una Lybra!
Peraltro io consiglio sempre di provare entrambe le vetture prima di
decidere e farsi fare un'offerta vera invece di confrontare i listini.
__________________________________________________________
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

 ha scritto nel messaggio
news:3fddac5c...@news.mclink.it...

Torna nel nostro pianeta: piazzare una Lybra usata ad un prezzo equo è come
fare 6 al superenalotto. Nessuno te la prende indietro.
Comunque, consiglio al nostro amico di fare un giro da 3-4 concessionari di
varie marche, trattare per un auto di quel segmento e al momento
dell'offerta, comunicare che ha come usato una Lybra. Vediamo se qualcuno
osa offrire più della metà del prezzo Eurotax Blu
:-)

 Jody
non avevo dubbi.. mi è bastato leggere le prime 3 righe :-))
--
Simone(23,103,120,SI)  ZR105 Driver, Alfa75 Lover

 "Guidare italiano è un'arte .... "
...ne devi fare di strada, con quel Kart......ragazzo...
--
ff ® (33 / 184 & 60 / Bergamo)
________________________   __________________________
* powered by BMW & Lancia    " Un lavoro tecnico non può essere
   (330d berlina E46 / Y10 1.2)    perfetto se non è perfetto dal punto
* @ (!) leva"tiquandoarrivo" :-)    di vista estetico ".   (Ettore Bugatti)

 ha scritto nel messaggio
news:brie95$qv9$1...@fata.cs.interbusiness.it...

Per i miei gusti e pareri personali reputo la lybra una scelta da scartare.
Come ti hanno già detto anche altri è una vettura che se vorrai rivendere
non riuscirai a piazzare a meno di un miracolo.
Oggettivamente risale ormai al 1999 (mi pare) seppur con quelche
aggiornamento.
A livello di dotazioni la Mazda 6 è una delle più complete che puoi trovare.
L'allestimento migliore (lo sport) ha tutto. interni in pelle, audio bose,
xeno, etc etc etc..
Qualità assicurata, sia interna che esterna. Garanzia di 5 anni a
kilometraggio illimitato compresa nel prezzo di acquisto (non optional come
su lybra).
Il tutto ad un prezzo veramente concorrenziale per la dotazione.
Poi, siccome non tutti i gusti sono uguali, ti consiglio di andare a vedere
la lybra, salirci e magari provarla. Poi vai alla mazda.. guardala, saltaci
dentro e anche questa provala. Scommetti che te la porti a casa? :-)


 configurazione resetrà come oggi almeno fino a fine '05.
Queste ultime due righe dimostrano invece che che bin laden a te come
talebano fa un baffo...
Sulla mazda 6 sport senza alcun ritiro lo sconto raggiunge a fatica l'otto
(8) % la lybra invece la svendono con circa 8 mila euro di sconto. Sono 16
milioni delle vecchie lire... rivendibilità zero.
Anche dispiace perchè la lybra sw jtd va anche molto bene.
Fossi in te mi vergognerei.
Lukas M.

 ecco queste 3 righe (tre) provano che tu di auto non capisci un cazzo.
La prima riga e mezzo e' pero incontestabile, a meno di non essere 
compleamente idioti. Sulla seconda riga e mezzo, concordo con te.
ROFL

 compleamente idioti. Sulla seconda riga e mezzo, concordo con te.
non ho mai valutato l'acquisto di un'auto o una moto (se vogliamo) pensando
alla storia o alla autorevolezza del suo marchio.
Valuto altri parametri.
Comunque il tema principale verteva su un consiglio per un eventuale
acquisto...e non mi sembra che abbia dato dei consigli proprio seri.....:)
Il bello č che la lybra e' anche una buona vettura. Ovvio che il confronto
con la mazda6 e' perso prima di iniziarlo.
ciao
Lukas M.

milioni delle vecchie lire... rivendibilità zero.
Infatti io ho consigliato di farsi fare un preventivo perche' una
eventuale Lybra a km zero potrebbe diventare interessante. 
Peraltro in mazda arrivano al 12 per gli agenti di commercio.


 compleamente idioti. Sulla seconda riga e mezzo, concordo con te.
A voler proprio temperare le supposte si potrebbe anche girare la 
frittata. Ovvero Lybra appartiene ad un marchio glorioso e ne è una 
infamia se si paragona al passato. IMHO.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (33, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
--

Mi pare che non sia ancora in vigore. Hai informazioni in merito?
La legge sulla garanzia e' in vigore da oltre un anno: per saperne di
piu' cerca in rete "decreto legislativo 2 febbraio 2002"...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
Auguri di buon Natale e felice anno nuovo!
-- 
Biodiesel McDriver
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org

 Mi pare che non sia ancora in vigore. Hai informazioni in merito?
mio cugino lavora presso una grossa officina e già da un po' eseguono
tagliandi su bmw per esempio ed altre.
Hanno anche fatto grossi investimenti in attrezzature questo si pero' pare
che il gioco funzioni molto bene.
ciao
Lukas M.

 loro rarissime officine e costano anche molto cari .......
I tagliandi sono nella media e si appoggia alla rete ufficiale e di 
meccanici Ford.


 garantisce la tenuta di Mazda 6 a quel prezzo non c'č.
Vostro onore mi oppongo! Ehm Ehm..
Zotto SONICA driver  :-PPPP

meccanici Ford.
Ripeto.
Questa cosa che affermate è TOTALMENTE FALSA.
Ne ho parlato proprio al Motorshow con il capo-area dello stand,
che mi ha confermato il fatto.


 con il motori ben piů adeguati, a parire dal potente Jtd 2.4 20v;
Davvero, hanno montato il 20v sulla Lybra?
Comunque, gia' il 2,4 10v e' uno splendido motore, il fatto che sulla 
Thesis rendesse poco era dovuto alla massa colossale della vettura... ma 
sulla Lybra (cho ho provato) e sulla 156 era davvero eccellente.
Peccato che sull'IDA questo motore venga raramente ricordato.
Ciao,

(Lancia Beta).
Alfa 156 monta una combinazione ant quadrilateri px Mc Pherson.
Questo č un valore aggiunto importante.
Montare il Mc Pherson ant e il multilink px č una roba che non
costa piů della soluzione a ruote indipendenti, che puň produrre
piů controindicazioni che altro (sovrasterzo sulla A3, ad
esempio), anche se, devo dire, non conosco nulla sul
comportamento stradale della nipooamericana che vi sta tanto a
cuore.
 
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "
CAMPIONE KARTING-IKC 2003
www.ikc.too.it

 ..... che tristezza di Paese : - (
rotfl
...Jody sempre piů deluso dagli idani...
--
ff ® (33 / 184 & 60 / Bergamo)
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* powered by BMW & Lancia   " Pensare č il lavoro piů arduo che ci sia,
   (330d berlina E46 / Y10 1.2)    ed č probabilmente questo il motivo per
* @! non voglio mica la luna :-)    cui cosě pochi ci si dedicano" (H. Ford)

 cuore.
A me proprio no. Decisamente sceglierei Lybra, anche se non la trovo ben 
disegnata. A proposito, ti sei dimenticato di rispondermi: davvero l'han 
messa a listino col 2400 20v?
ROTFL


Non è questione di essere nippomani o anti-italiani. E' questione di
obbietività!!! La Lybra, a meno che chi l'acquisti non se la voglia tenere
fino alla rottamazione (ed in quel caso E' un ottimo affare, visto che la
prendi con il 25% di sconto dal listino), è una pessima scelta.
Il resto è filosofia...


non farmi telefonare....


 è un fattore rilevante;
...ti propongo uno spunto di riflessione (che non necessita nemmeno di
replica volendo) un pò originale...
...sai perché, molto imho e contestabilissimo, la Lybra non affascina come
dovrebbe? ...perché, al di là dei discorsi tecnici, é "brutta"...é una
"vecchia" vettura sottodimensionata (nelle misure proprio) e non fa nulla
per farsi piacere...
...non da l'impressione dell'auto "di carattere" come la Mazda 6; non ha
personalità; é mediocre insomma...non propone slanci emotivi di nessun
tipo...con quello sguardo un pò triste e anonimo, quella coda così "vecchia"
che si ritrova, con quei volumi un pò retrò (un pessimo retrò),
con quegli interni un pò barocchi, passa per una signora di mezza età
(neppure molto carina) a cospetto della slanciata e giovanile
nippocoreana...
...é un pò come vedere una stanca 50nne delusa dalla vita tutta ingioiellata
seduta in un vecchio caffé del centro che fa da contraltare alla modella
20nne alta 1,80 che sculetta sotto i portici...
...insomma, per dirla in poesia, ha più fascino mia nonna morta...
--
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   (330d berlina E46 / Y10 1.2)    ed è probabilmente questo il motivo per
* @! non voglio mica la luna :-)    cui così pochi ci si dedicano" (H. Ford)

 20nne alta 1,80 che sculetta sotto i portici...
Roftl! Direi che l'immagine calza perefettamente..(purtroppo) e quel che è
peggio è che non fanno nulla per modificarla un pochetto... pensa che poco fa
avevo davanti una Lybra berlina verde pastello mai vista con targa Esercito
It.: il rpblema è che anche il colore scelto era incredibile. non un verde
scuro inglese come le Jaguar o vecchie Thema/Kappa bensì un fantastico verde
prato primaverile! una cosa indescrivibile.... :-((
Ve bè comunque sul post iniziale la mia opinione è che sulla Mazda non posso
dir nulla perchè non la conosco, diciamo che al di la dell'aspetto estetico
(piu valido) se si comporta come tante giapponesi per affidabilita, garanzia
ecc direi che non ci sono controindacazioni se non forse la possibile
svalutazione: cosa che comunque non è da meno su una Lybra.. anzi... a dirla
tutta mi spiace per la "sfortunata berlina" ma io non la comprerei mai pur
avendo doti stradali, di confort, di interni e finiture da auto anche superiore
al suo prezzo e al pari di moltte tedesche: l'unica che considereri valida è la
SW che a me non è mai dispiaciuta e secondo me nel mercato dell'usato ha
comunque un suo mercato, ma la berlina no, proprio no, drei meglio la Mazda
anche senza conoscerla....
ciao
HFil
PS, per quello che ne so, le Lybra 1.9 jtd aziendali usate dagli ispettori di
un mio cliente si comportano molto bene come affidabilita, ne sono contenti al
pari delle vecchie Passat che usavano in precedenza e anche alle Laguna che
utilizzano assieme a questa, ma ne sono molto (molto) piu contenti delle Dedra
che avevano anni fa, specialmente per come stanno "tenendo" assemblaggi,
materiali e rumoracci anche dopo oltre 100.000 km  (che nella Dedra erano una
sinfonia...)

 ...insomma, per dirla in poesia, ha più fascino mia nonna morta...
:-SSSS
non pensavo arrivassi a tanto.....
:-OOO


 erano una sinfonia...)
è indubbio che la qualità è migliorata (e non ci voleva poi tanto), ma
questa opinione è esattamente contraria a quella di un mio parente che ha
avuto un paio di Lybra 1.8 benzina come auto aziendali (Telecom), dopo che
per anni aveva avuto in dotazione le Dedra. Rumori a parte la Dedra era
preferita come guidabilità e prestazioni


prato primaverile! una cosa indescrivibile.... :-((
Non e' che e' il classico verde opaco "mimetico" usato sui mezzi
dell'esercito?


 no, proprio no, drei meglio la Mazda anche senza conoscerla....
...ma guarda HFil...il punto della questione é che, a parte la 6 che posso
trovare bella (non certo un capolavoro...diciamo una media giovanile e a
buon mercato), la Lybra é proprio un disastro stilistico nel momento in cui
si era recuperata una certa immagine in fatto di qualità...
...come ho detto altre volte Lancia potrebbe (ma io pretenderei) fare le
scarpe quando vuole a Mazda...e non solo ai simpatici ma tendenzialmente
"freddi" nippocoreani...con quella cazzo di Lybra hanno solamente raggiunto
il culmine della confusione progettuale...
...vorrei finanche dirti che le stesse Prisma e Dedra, che in qualche modo
ho apprezzato (più la prima che la seconda), non erano l'espressione massima
di una Lancia in piena forma...
...Lancia é la nuova Fulvia...quello é lo spirito giusto...una vettura che
ti fulmina e ti entra nelle ossa...
...voglio belle vetture (ed é molto più facile di quanto sembri oggi a causa
di alcune recenti "sbandate" che hanno fatto perdere la bussola), disegnate
con uno spirito di ottimismo, uno slancio sicuro come quello dimostrato con
la Fulvia...
...la Fulvia é un moto d'orgoglio...si vede che é fatta con il
cuore...finalmente ci siamo liberati del "groppo" in gola che non ci faceva
mai fare le Lancia con la L maiuscola...le Lancia che faranno veramente
apparire per quello che sono le varie Mazda 6...auto belle ma senz'anima...


 officine autorizzate .....
Sui numeri non entro in specifico. Pero' immagino che nelle officine lancia
siano ricomprese anche tutte le off fiat e alfa. Ovvero tutte quelle del
gruppo. Se alle off. mazda aggiungi quelle ford.. vedrai che il numero sale,
anche se non so quantificarlo.
Che non sia possibile fare il tagliando in una officina ford mi pare
alquanto strano.. anche se possibile.
In ogni caso dal punto di vista legale mi pare esista un decreto che
permette di effettuare interventi presso qualunque officina senza perdere la
garanzia. Dovrebbe essere del 2 febbraio 2002.. quello dove viene definita
la questione della garanzia di 24 mesi. Potrei pero' sbagliarmi.. magari è
un'altro decreto.


messa a listino col 2400 20v?
Arriverà presto.
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
CAMPIONE KARTING-IKC 2003
www.ikc.too.it

In ogni caso dal punto di vista legale 
Macchè legale e legale ........ i fatti sono solo i seguenti:
Lancia si avvale di 800 officine
Mazda di appena 110 (1 per Provincia, in media)
Chi possiede una Mazda deve sapere che va incontro a disagi di
ogni tipo a causa della scarsa capillarità della rete assitenza.


Il resto č filosofia...
Il resto č xenomania , piů che altro .........  : - (
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "
CAMPIONE KARTING-IKC 2003
www.ikc.too.it

...insomma, per dirla in poesia, ha piů fascino mia nonna morta...
Dire che una Lancia ha meno fascino di una Mazda-Ford č solo il
riflesso condizionato di una irrefrenabile pulsione xenomane.
Lancia Lybra č una vettura elegante e fascinosa, in senso
assoluto, figuriamoci se confrontata con una volgare giapponese !
E in ogni caso, preferisco 100 volte il fascino di una bella
sessantenne italiana , tipo Sofia Loren, di una banale
diciottenne consumista giapponese che sculetta tra le vetrine al
neon piene di pupazzetti di Pokemon e tamagochi 
di Tokio ...........
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "
CAMPIONE KARTING-IKC 2003
www.ikc.too.it

 di Tokio ...........
rotfl
...le banali 18enni sono come le 4 "...bip..." del motorshow che tanto hai
apprezzato?
...e poi io non ho detto "Sofia Loren"...se la Lybra é come la Loren, io
sono Robert Redford...
--
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   (330d berlina E46 / Y10 1.2)    ed č probabilmente questo il motivo per
* @! non voglio mica la luna :-)    cui cosě pochi ci si dedicano" (H. Ford)


vabbè non vuoi capirlo
almno hai smesso di parlare di truffe....



le jap hanno le gambine storte e sembrano figlie di rambaldi
a sofia loren preferisco in ogni caso una 20 enne caucasica....


 dell'esercito?
magari fosse quello.....
dico davvero.
Sto invece parlando di un verde pastello quasi bandiera italiana...
non capisco come si potesse usare un colore simile, è piu chiaro di quello che
si vede in alcune Punto... e molto piu chiaro di quello che ho visto poco dopo
su una Multlpla, comunque un vedre pieno non tendente a nessun'altro colore (nè
giallastro nè marroncino o azzurrato)
ciao
HFil


Manco per il cazzo!! Tu consigli una macchina che non ha avuto il benchè
minimo successo commerciale, dalla rivendibilità inesistente, e a fine
carriera, pur di continuare la tua assurda crociata pro auto italiana.
Vai in una concessionaria Lancia e chiedi che sconto ti fanno su una Lybra,
vai in una qualsiasi altra concessionaria e di che hai un usato Lybra da
permutare...
A me non interessa un tubo se la macchina che compro è italiana, tedesca,
francese, giapponese, coreana o svizzera. L'importante è che sia una buona
auto, che abbia contenuti, un buon prezzo (possibilmente), e che, in
definitiva, abbia tutte le caratteristiche che richiedo.
Ci sono auto italiane da comprare e ci sono auto italiane da NON comprare.
La Lybra è una di queste ultime.


I disagi ci sono esclusivamente se l'officina la devi visitare spesso...
sarą per questo che quelle Lancia sono cosi diffuse? :-)

 apparire per quello che sono le varie Mazda 6...auto belle ma senz'anima...
Mi piace un post di un non lanista che mi sono letto in un forum che diceva:
riguardo ad obiezioni su motori e meccanica.....
"io la Fulvia me la comprerei anche senza motore"
come dire quello che infondo hai gia detto tu, ed è cio che manca da tempo
(senza nulla toglire a Ypsilon, Thesis e Phedra che in un qualche mofo (imho un
po barocco) in questo senso qualche risultato lo raccolgono (a differenza di
Kappa & C...)
ciao
HFil

 preferita come guidabilità e prestazioni
Non so dirti sui benzina.... probabilmente 'l'effetto
nefta-moderni-jtd-tdiecc..." fa si che infondo chi la guida per farci lunghi
vaggi come in quel caso macinandoci sopra un sacco di km se la goda di piu e
non si accorga di assetti o piacere di guida ecc...che probabilmente sono
inferiori: loro non mi hanno detto nulla a riguardo ma credo conti anche
questo: sui motori a benzina recenti (normali, non particolarmente tirati) io
sono il primo a stendere un velo pietoso... ormai i paaragoni li dobbiamo fare
sui diesel... sigh..
ciao
HFil


certamente è come dici
cmq. sarebbe interessante sapere quante Lybra sono state vendute a società
di autonoleggio, gestione flotte, ecc e quante a privati e o singoli dotati
di P. IVA
nel primo caso la questione del valore dell'usato non si pone, dato che
spesso vengono riacquistate da Fiat o *svendute* a fine ciclo di utlizzo;
nel secondo è forse il primo fattore che viene considerato al momento
dell'acquisto


definitiva, abbia tutte le caratteristiche che richiedo.
La nostra Lancia Lybra corrisponde perfettamente a queste
esigenze.
Buona auto tecnicamente parlando, ottimi contenuti in termini di
assemblaggi e dotazioni, ottimo prezzo rispetto a ciņ che offre.
: - )


sarà per questo che quelle Lancia sono cosi diffuse? :-)
Non vedo cosa ci sia da ridere.
La nippo-americana da voi amata richiede per ben 5 anni tagliandi
(costosissimi) ogni 20.000 Km, 
altrimenti addio garanzia .........
Questi tagliandi sono OBBLIGATORIAMENTE da fare in una delle
rarissime officine specializzate in Italia ( e non illudetevi, se
vi presentate ad una officina 
Ford vi cacciano a calci in culo ......)
Per quanto possa essere affidabile ( e nulla prova che una Mazda
sia più affidabile di una qualsiasi auto italiana), può accadere
di avere un piccolo incidente, il fanalino rotto, la bottarella
alla portiera che fa saltare la serratura, il sasso che sfascia
la coppa dell'olio ......
Chi ha officine dappertutto avrà meno disagi di chi ha solo
un'officina per provincia.
Ripeto, chi compera una Mazda va incontro ad una mare di guai, se
non è fortunato .........
: - )


 La Lybra è una di queste ultime.
E ri-sottoscrivo ancora


 sarą per questo che quelle Lancia sono cosi diffuse? :-)
RRRROTFL :-))


 non è fortunato .........
Ti invito a leggere una lettera di un utente alfa 156 su al volante mi
sembra... titolo caccia al tubo....
Lukas M.

 ogni tipo a causa della scarsa capillarità della rete assitenza.
Oppure chi acquista Lancia/Fiat/alfa potrebbe avere il dubbio di avere più
bisogno di altri di officina.. vista la grande quantità.. dipende tutto da
come si legge la cosa..


Ford vi cacciano a calci in culo ......)
Sei in totale malafede. Potevo farlo benissimo alla Ford , dove l'ho
comprata. L'ho fatto in una officina autorizzata perche' e' del
meccanico che mi faceva assistenza alle Saab. Ti ho gia' detto che
nella sola Treviso citta' ci sono 3 punti di assistenza piu' altri nel
resto della provincia.. Se vuoi te li dettaglio...
brunno

 non è fortunato .........
anche chi compra fiat o alfa o lancia o peugeot o ford o altro.. se uno è
sfortunato casca male ovunque.
:(


tagliandi su bmw per esempio ed altre.
Sai dirmi dove si puo' trovare un elenco delle officine che offrono
questo servizio?
__________________________________________________________
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

 che mi ha confermato il fatto.
Era il Capoarea Fiat ... il tuo solito "refuso" ....
--
Diego® 42-MI
www.idanet.net

 della ns Alfa 156 è Stefano D.
Ridaje ...
--
Diego® 42-MI
www.idanet.net

 non è fortunato .........
Non sai nulla di automobili.
Spero che tu sappia almeno che lavoro fai ...
--
Diego® 42-MI
www.idanet.net


Infatti ho detto che č un affare se la prende per tenerla fino alla
demolizione. Se ha intenzione di rivenderla dopo 3 anni farebbe bene a
orientarsi su altri prodotti.

 altrimenti addio garanzia .........
Come tutte le case automobilistiche. Quanto è il costo orario della mano
d'opera Lancia?
Quanto costa 1kg di olio? Un filtro aria? Le pastiglie dei freni?
Sono curioso...

autorizzate (in media, una per provincia), 
A Padova Ford e mazda sono nello stesso stabile. Altro non so.


ogni tipo a causa della scarsa capillaritą della rete assitenza.
E vai di cazzata!
Sei in forma oggi, Jody.....
Se avessi una Mazda avrei un'officina a pochi chilometri da casa. In
caso di guasto l'auto finche' e' in garanzia ("solo" 5 anni a
chilometraggio illimitato) gode di assistenza stradale Mazda. Ovvero
prendo il cellulare e mi mandano qualcuno a recuperare l'auto.
Quali sarebbero i "disagi di ogni tipo"?????
Aggiungo che se si viaggia in Europa si trovano officine mazda
ovunque, mentre lancia - purtroppo - e' praticamente scomparsa.


non è fortunato .........
Il mago Otelma e' piu' bravo a buttare il malocchio......


 Spero che tu sappia almeno che lavoro fai ...
rotfl
--
ff ® (33 / 184 & 60 / Bergamo)
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* powered by BMW & Lancia   " Pensare è il lavoro più arduo che ci sia,
   (330d berlina E46 / Y10 1.2)    ed è probabilmente questo il motivo per
* @! non voglio mica la luna :-)    cui così pochi ci si dedicano" (H. Ford)

 questo servizio?
no mi spiace mi chiedi cose che non so.
ciao
Lukas M.

Prima di tutto vorrei ringraziare tutti quelli che hanno risposto al mio
messaggio cercandomi di consigliare la migliore soluzione. Grazie a tutti!
Allora, prima di fare un breve e personale confronto tra la MAZDA 6 e LANCIA
LYBRA, vorrei spiegare come ho conosciuto le due medie.
Per quanto riguarda la Giappo, è stato un colpo di fulmine all'ultimo motor
show. Avevo sentito parlare bene della 6, ma non avevo mai avuto modo di
vederla e toccarla con mano. A Bologna ho avuto la possibilità di esaminarla
di vicino e vedere gli interni.
Per quanto rigurda la media di casa Lancia,  da buon lancista ho sempre
seguito con interesse i nuovi modelli del gruppo e la Lybra la conosco bene
perchè molti rappresentati della azienda dove lavoro la usano.
Passiamo al confronto:
LINEA : certamente sono 2 modi diversi di intendere l'auto. Lo stile della
Lybra è un pò datato dato la maggiore età dell'auto ma cerca di trasmettere
una senzazione di classico, discrezione e piacere mentre la giappo mi sembra
+ aggressiva e molto + moderna. Come ho già detto sono 2 filosofie. Peccato
che la lancia non abbia ancora apportato un restyling.
Voti : Mazda 7 Lybra 5,5
MOTORI : prenderò in considerazione solo i motori a gasolio. 1.9 da 116 cv-
sono un pò troppo pochi x spingere la media di torino.  11.5 nello 0-100
della SW. Non capisco perchè non c'è ancora la versione da 140 cv?!? 2.4
150cv qui i cavalli ci sono. Sono molti e rendeno la guida anche divertente.
9.4 da 0-100 per la berlina.
136 cv per il 2.0 di MAZDA. 200km/h e 10.4 0-100 4 porte 9.9 per la 5 porte.
Per quanto riguarda i consumi il motore della giapponese si colloca a metà
tra le motorizzazioni di casa lancia.
Voti : Lancia 1.9 5 Lancia 2.4 7.5 Mazda 7
INTERNI : La Lancia punta tutto sul confort e sul lusso. Molto bello il
display al centro della plancia e gli inserti nelle portire. Come dice
quattroruote "tutto sembra progettato per trasmettere una gratificante
senzazione di lusso e piacere". La mazda è + lineare e non ha troppi
fronzoli, ma ci son tutti gli accessori per garantire un confort adeguato al
segmento della macchina. Lo spazio offerto dalla giapponese è superiore per
via delle sue maggior dimensioni esterne.
Voti : Lancia 7 Mazda 7
PREZZI : a listino siamo lì, ma lancia offre sconti maggiori ma mazda offre
ben 5 anni di garanzia.
siete d'accordo con la mia breve valutazione?

 Il "potente" 2.4 ha solo 150 Cv e consuma parecchio.
Spe', diesel! Va bene, tu sei abituato a quello che secondo tutti e' *il 
migliore* turboD che c'e' in giro, quindi sei particolarmente critico. 
Pero', quello schifoso 2,4 a 5 cilindri (parlo del 10v, eh) tanto 
schifoso non e', e la Lybra se la porta a spasso piu' che bene: e te lo 
dice uno che i turboD non li ama per niente. La Lybra con quel motore e' 
   assolutamente piacevole - e l'ho provata in montagna. Chiaro, non e' 
un'auto sporiva, ma non vuole essere. Cazzo, ha tanti difetti la Lybra, 
ma non togliamole uno dei sui pregi, che e' proprio quel 2,4 - che a 
quanto pare vendono solo a Torino, visto che qui tutti dicono che le 
Lybra son solo 1,9... qui da noi forse son persino di piu' le 2,4.
Ciao,
ROTFL

 solito "refuso" anti questo e anti quello .
Perdi tempo, Diego, perche' Giodi ti ha killato. Sto giusto per scrivere 
due righe a tua difesa.
ROTFL

 Il "potente" 2.4 ha solo 150 Cv e consuma parecchio.
...ecco...ricordargli che c'é gente che fa il 6 in segmento D é sempre una
mossa astuta...


valore aggiunto, anzi ..... al contrario, Lybra è equipaggiata
Invece quella del quadrilatero davanti sulla 147 lo e'? Non ho
parole...
Elfer

resto della provincia.. Se vuoi te li dettaglio...
Hmmmm un trevigiano con la 6?
Potresti farti vivo al prossimo raduno locale!


schifoso non e', e la Lybra se la porta a spasso piu' che bene: 
Guarda che lo so benissimo. L'ho scritto nel mio test della Thesis, al
quale Jody si guardo' bene dal rispondere, visto che potrebbe
rovinargli il suo incasellamento secondo il quale il mondo si divide
in esterofili e patrioti.....
Il fatto e' che il 150 Cv e' ormai obsoleto, esistendo il 1.9 da 140.
Non ha senso prenderlo adesso, dovrebbero mettere il 175 Cv come
completamento della gamma.


siete d'accordo con la mia breve valutazione?
Scusa.....ma hai le idee parecchie chiare.....ho l'impressione che tu
non abbia nessun bisogno dei nostri consigli!
8-)))
Penso che la soluzione del dilemma possa essere solo una prova in
strada. Alla Mazda di Padova mi hanno offerto (dietro prenotazione)
l'auto in prova per mezza giornata, vedi se la offrono anche da te. 
Per la lancia mi pare che tu possa provare una delle aziendali.
Poi facci sapere le conclusioni!
Mi dispiace che il thread sia degenerato ma purtroppo Jody ha la
capacita' di scrivere assolute eresie.
Per curiosita'....un post come il suo che effetto ti ha fatto?
Cosa hai pensato leggendolo? Ti ha spinto ad apprezzare maggiormente
la Lybra?


 completamento della gamma.
Vabbe' questo e' ovvio... infatti il gioderello la da' per cosa fatta... 
ma sara' poi vero? Comuqnue, povera Lybra, fra come la trattano gli 
esterofili dell'IDA e come la tratta la Lancia, ha fatto proprio una 
vita del cazzo.
ROTFL


vedi Harry :D, sulla lybra c'è poco da essere esterofili: per uno che ha un
minimo di sensibilità automobilistica e che sa che Lancia non è l'imperativo
del verbo lanciare è facile rendersi conto di quanto sia inferiore e alla
concorrenza straniera e alla "cugina" Alfa 156 e, in assoluto, sia una
macchina che si vende solo per i saldi che fanno i conc
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 sempre una mossa astuta...
se parlate ancora del 330d vi killo tutti e due!
:-PPPPPPP


 :-PPPPPPP
:-)
...seg. D 6 cilindri...
- (...omessa vettura delle sacre officine...)
- Audi A4
- VW Passat
- Ford Mondeo
- MB Classe C
- Lexus IS
- AR 156
- Renault Laguna
- Peugeot 406
- Jaguar X-Type


 due righe a tua difesa.
ehehehe  ... grazie ROTFL !
Io partecipo a tutta la vita di IDA e chi ci perde è solo Jody.
;-)))
--
Diego® 42-MI
www.idanet.net

 siete d'accordo con la mia breve valutazione?
diciamo che sono d'accordo, un plus io lo do' sugli interni di Lybra tuttavia
io sono sempre a favore "dei colpi di fulmine" quindi se a te è successo per la
Mazda, prenderei questa.
Una sola opinione pero' la vorrei dare sui motori diesel e prestazioni,
riguardo in particolare al 19 jtd:
è vero che apparentemente 116cv non sono molti e che sarebbe meglio avere il
140, vorrei pero dire che piu volte mi pare di capire che la potenza elevata
sui diesel non sempre sia "migliore", cioè ok, forse lo 0-100 lo abbassi di un
secondo ma mi sembra che piu volte questo vada poi a discapito di un migliore
uso "normale", specie se la usi in mezzo al traffico, citta ecc.. pensa che a
me gia il 116 della 147 e di Lybra, pur di validissime prestazioni mi è parso
meno piacevole nell'uso normale del 105 che ha la Multipla di mio padre: questa
in quelle condizioni sopracitate mi pare meglio utilizzabile e infondo in
autostrada raggiunge comunque velocita e ripresa accettabili, boh.. insommma
per valutare bene io credo dovresti provarle, non sempre piu cv ottenuti "in
alto" in questi motori (imho) vogliono dire miglior utlizzo, la stessa cosa io
l'ho notata nei Vag tdi130 rispetto a quelli meno potenti (sempre facendo il
paragone con la stessa cilindrata, altrimenti passerei direttamete ad una
maggiore cilindrata ma meno "tirata")
ciao
HFil

orientarsi su altri prodotti.
Certo non su Mazda 6, il cui disvalore ha una progressione ancora
maggiore.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
CAMPIONE KARTING-IKC 2003
www.ikc.too.it

:-PPPPPPP
....per killarci.....
.
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.....devi prima PRENDERCI!!!!!!!!!!!!!!!!!!
8-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


resto della provincia.. Se vuoi te li dettaglio...
Ma chissenefrega del dettaglio della provincia di Treviso.
Il mio č un discorso di sistema nazionale delle reti di
assistenza.
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "
CAMPIONE KARTING-IKC 2003
www.ikc.too.it

a firenze per esempio ce ne sono solo 8...
Lo escludo.
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
CAMPIONE KARTING-IKC 2003
www.ikc.too.it

 .....devi prima PRENDERCI!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hai un chiodo nella gomma .... rallenta!!!!!!!!!!!!
:-BBBBB
--
DiegoŽ 42-MI
www.idanet.net

come si legge la cosa..
Ma non dire sciocchezze ............. !



altrettanto chissenefrega
se devo fare i tagliandi mi interessa che l'officina sia facilmente
raggiungibile, e non che la distrbuzione non sia uniforme sul territorio
:/


 :-BBBBB
ROTFL


Invece quella del quadrilatero davanti sulla 147 lo e'? 
Certamente sě ......... basta guidarla per rendersene conto.
Al contrario, sulla nuova A3 il Multilink fa partire spesso in
sovrasterzo la vettura, al punto da richiedere continuamente
l'intervento dell'ESP ..........
E questo non lo dico io .........
: - )
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "
CAMPIONE KARTING-IKC 2003
www.ikc.too.it

siete d'accordo con la mia breve valutazione?
Mi pare che tu non sia stato molto consequenziale nell'ultima
voce, dove Lybra, stando al commento che fai, meriterebbe un voto
maggiore.
Personalmente, valuterei con attenzione il fattore rete
assistenza.
Non dimenticando che comprare italiano è IMHO sempre una cosa
virtuosa, sia per l'identità che si trasmette di se stessi, sia
per il fattivo sostegno alla ns economia.
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
CAMPIONE KARTING-IKC 2003
www.ikc.too.it

 assistenza.
Per favore jody.. ma perchč insisti su questi punti?
Se io abito in un posto ed in quel determinato posto ho una o piů officine
autorizzate.. cosa vuoi che me ne freghi come sono dislocate sul territorio
nazionale??
Il discorso potrebbe essere valido per chi viaggi di continuo, ma si deve
valutare caso per caso. Non tutti hanno le stesse esigenze.
Se il nostro amico non viaggia ed usa l'auto nelle sue zone (non ha
specificato), il fatto che a Canicattě  o a Cavalese non ci siano conce
mazda cosa vuoi che gli importi?
--
Simone(23,103,120,SI)  ZR105 Driver, Alfa75 Lover

 "Guidare italiano è un'arte .... "
...bisogna arrangiarsi insomma...


 "Guidare italiano è un'arte .... "
...plonk...


 per un'Alfa 147 o una Lancia Phedra.
ri- ah ah ah ah
Lukas M.

 Lo escludo.
Hai ragione in parte.
Ci sono 8 tra autosaloni e officine autorizzate.
6 saloni e 2 officine.
Comunque sia, l'importante sarebbe avere un'officina vicina. Se questo è,
non c'è altro da considerare.. anche perchè in caso di guasto nei 5 anni di
garanzia c'è un'assistenza totale di cui riporto il testo copiato dal sito
mazda. di solito tutte le case prevedono questo tipo di copertura nella
durata della garanzia.
"Mazda Europe Service
Ogni vettura Mazda è coperta dal programma di mobilità totale "Mazda Europe
Service" la cui durata è pari a quella della garanzia dell'auto.
Mazda Europe Service comprende vari servizi.
In caso d'incidente o guasto, il servizio garantisce il traino della vettura
presso l'officina autorizzata Mazda più vicina, con copertura in oltre 20
paesi in tutta Europa. Qualora l'incidente o il guasto si verifichi a più di
50 km di distanza dal comune di residenza e la ripartizione non possa essere
effettuata con sufficiente tempestività, il viaggio potrà essere proseguito
con auto a noleggio, taxi, treno o aereo. In alternativa è possibile
pernottare per due notti in albergo. Il pacchetto Mazda Europe Service
comprende, inoltre, molti altri servizi di cui potrete usufruire a garanzia
di una mobilità senza problemi in ogni situazione."


 Ma non dire sciocchezze ............. !
Come dicevo all'inizio era un commento ironico.. idemo come per il primo ..
Ah! una cosa interessante (magari poi la accodo in altri post come
risposta):
Facendo una ricerca per le officine dalle mie parti, risulta nell'elenco una
officina autorizzata particolare.
Perchè? Te lo spiego: questa officina autosalone (Agnorelli per chi fosse
delle mie parti) è storicamente (presente da tantissimi anni) una
concessionaria/autofficina esclusivamente FORD.
Ti dice nulla?


 ...plonk...
come plonk???
8-O
