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Titolo: Novità su CdS e gomme invernali

Dopo animata discussione al bar del paesello sull'obbligatoriet� delle
gomme invernali montate (o catene a bordo) a prescindere dal fatto che ci
sia della neve al suolo, � emerso che in alcune strade di alcune province
l'obbligo della dotazione sussiste anche con sole pieno e 20 gradi.
 
Ho controllato sul Web e pare che la situazione sia proprio questa: su
alcune strade non si pu� circolare senza almeno un paio di catene a bordo
dal 15 novembre al 15 marzo. Anche le date in realt� possono variare da
strada a strada. Le sanzioni vanno da 80 a 300 euro circa, oltre ai
problemini assicurativi per la mancanza delle dotazioni prescritte.
 
Una soluzione all'italiana, come al solito.
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

Una soluzione all'italiana, come al solito.
 
una soluzione adottata da tempo da tanti altri paesi europei.
 
p.s.
che poi le gomme termiche invernali servono anche quando è solo freddo /
umido e non solo con neve e ghiaccio; viene poi lasciata la possibilita
di catene per chi non vuole le gomme.
-- 
Alty
LagunaST

 Una soluzione all'italiana, come al solito.
 
..e siccome siamo in italia diamo anche la possibilità alle utilissime
province di fare quello che vogliono in materia
 
per esempio quest'anno in provincia di vercelli, dove ricordiamo
l'anno scorso sono caduti trenta metri di neve, l'obbligo è dal 1
novembre al 31 marzo
 
"anche se le criticità metereologiche sono solo astrattamente
prevedibili"
 
se non altro due anni fa sono stati onesti: non abbiamo più soldi per
spargere sale sulle strade

Alty ha scritto:

Per 'soluzione all'italiana' intendo la disomogeneità di applicazione
della stessa regola.


della stessa regola.
 
questo si, provincia che vai, regola che trovi.
-- 
Alty
LagunaST

umido e non solo con neve e ghiaccio;
 
Sisisi certo 
 

una soluzione adottata da tempo da tanti altri paesi europei.
 
Con climi *leggermente diversi* dal nostro.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 della stessa regola.
 
Il CDS demanda quest'obbligo al proprietario della strada.
 
Davide 
 
 

Con climi *leggermente diversi* dal nostro.
 
slovenia, non molto diverso da tante zone del nord italia.
-- 
Alty
LagunaST

 Con climi *leggermente diversi* dal nostro.
 
Ma questo e' irrilevante: lo fanno in germania, quindi e' per forza l'unica cosa logica da fare, eh :P
:D
 
 
 
 
Fafifugno

 della stessa regola.
 
Se invece l'applicazione fosse stata omogenea dalla Valle Aurina a 
Lampedusa avresti scritto che...
 
 
-- 
"Oggi la scienza ha scoperto come asportare il cuore di un uomo [...].
E la propaganda è riuscita in più occasioni ad asportare la mente di 
intere nazioni." (Brian Fawcett, Cambogia)

 Sisisi certo
 
Noto un certo ignorante sarcasmo


 31 marzo
 
Dove scendono _trenta_ metri di neve non c'è bisogno di obbligo. Invece 
dove ci sono quelli che "Quali sono le gomme che incollano dippiù checciò 
l'auto sportiva, ma che durino al massimo 5.000 km sennò è mmerda", ecco, 
lì invece...


 lì invece...
 
..li invece mettiamo una regola che obbliga le m+s con 70 gradi
 
non fahrenheit

 Una soluzione all'italiana, come al solito.
 
Presente...qui � cosi da anni...
giusto non giousto mah....
Tanto ogni ditata di neve si vedono le solite scene, auto di traverso con 
gomme estive magari pure lisce, signore che svergola paraurti con le estive, 
qualche pazzo con -10� neve che scende giu come il buon? dio la manda e lui 
li a bordo strada dietro una curva che cerca disperatamente di montare le 
catene....ogni anno � cosi e sar� sempre cosi, ANZI no, quest'anno sar� 
peggio ancora, ecco perch�; Da un amico che ha conoscenze nella ditta che si 
occupa di rimuovere la neve mi sono arrivate interessanti :( novita, la 
prima � che il periodo di appaltatura della pulizia si � ristretto, se loro 
toglieranno la neve prima del del XX e dopo il YY non � detto che la 
provincia poi paghi...questo a contratto! Poi gli si impone di non iniziare 
la rimozione se non presenti almeno 10cm di neve......
Percui io prevedo distrati ecatombi misfatti.... 
 
 

 di catene per chi non vuole le gomme.
 
Quando fa freddo si...ma che io il 16 Novembre sia dovuto farmi Savona 
Modena con le termiche con 106� all'aombra mi par na caz...ma legge � cosi e 
ne conosco persone "pizzacate" e stangate per non avere gli antineve o le 
catene dietro quando erano col finestrino giu e in manica di camicia :( 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:26673c1a-8a11-4bd8...@googlegroups.com...

Ogni gg che passa da 20 circa mi domando na cosa....ma perch� non ci han 
tirato una atomica sopra, ma non quelle caccoline che han tirato in 
giappone.... 
 
 

 l� invece...
 
..li invece mettiamo una regola che obbliga le m+s con 70 gradi
 
C'� gia....� la situazione attuale...
 
 


Questa da dove esce?? fonti?
 
 
-- 
A  (Bologna, 42, 163)  Ford S- Max 163cv, titanium pack, cambio power 
shift --> 
http://goo.gl/l6hrs
 
 
 

 di camicia :(
 
Fammi capire: hanno spostato gli Appennini e io non l'ho saputo?


 tirato una atomica sopra, 
 
Interessante soluzione al rischio neve :-PP
 
Davide
 
 

 Fammi capire: hanno spostato gli Appennini e io non l'ho saputo?
 
No cosi a occhio dalla finestra ..son sempre li :) solo che qui siamo fra 
alpi e apennini, con tanto di targa in marmo che segna l'inizio di una e la 
fine dell'altra, fatto sta che la zona � considearata, la zona di qua, 
alpina, con tutto cosa ne consugue, date obbligo dotazioni invernali 
comprese, MA io se apro la finestra e tira il marinaccio da sud sento odore 
di mare :) 
 
 

slovenia, non molto diverso da tante zone del nord italia.
 
Si, Friuli vicino alle montagne. A Liubliana nevica abbondantemente
tutti gli inverni. In pianura padana capita molto piu' raramente.


 Una soluzione all'italiana, come al solito.
 
Che lo scorso anno ha evitato i soliti camion di traverso in autostrada 
che bloccavano l'italia.
 
 

 slovenia, non molto diverso da tante zone del nord italia.
 
ma anche del sud ... calabria, per esempio. ma pure lazio, abruzzo, molise. se ci guardi neve ne viene un po' dappertutto anche se non sempre. magari per 2 giorni ma sono 2 giorni di caos ...
 
in tante zone M+S/catene non servono da decenni :o) ma essendoci una situazione tipo macchia di leopardo diventa difficile accontentare tutti.
IMO, meglio un obbligo generalizzato e uguale per tutti della situazione attuale dove ognuno fa da se.
 
saluti, davide


 
e per DUE giorni di neve uno DEVE usare PER FORZA l'auto??

 Lampedusa avresti scritto che...
 
 
A parità di provincia e di quota ci sono discordanze da strada a strada!
Chiaramente, la suddivisione per fasce climatiche (Alpi, Appennini,
Pianura padana, valli del Centro, collina, pianura del Sud, litorali,
isole) avrebbe maggior senso.
Le termiche sono più utili in Irpinia che a in Riviera ligure, ad esempio.


 e per DUE giorni di neve uno DEVE usare PER FORZA l'auto??
 
Da quello che si vede in giro, sembrerebbe indispensabile.
 
Davide 
 
 

 Questa da dove esce?? fonti?
 
 
La mia assicurazione.


Ragnarok ha scritto:

Solo perché li hanno costretti a fermarsi. Li ho visto con i miei occhi.
Ma non ho mai visto un camion con le termiche, né un pullman.
Anzi uno sì, quello dell'autolinea Milano-Calabria.
Ma le ha montate solo sull'asse posteriore!


 Ma non ho mai visto un camion con le termiche, né un pullman.
 
Ma avevano le catene.
 
 

Il 20/11/12 11.12, L'Eternauta ha scritto:

LOL, preciso.
Da ciò se ne deduce che le regole non servono a un cazzo.
 
:-D
 
 
-- 
Diego® - (MI,) I.D.A 1999>2012
*Landcruiserditraverso*
FTP junior member
annessione della Lombardia alla Svizzera : subito !

 Ma le ha montate solo sull'asse posteriore!
 
Le gomme da trazione dei veicoli industriali (autobus, trattori 
stradali, motrici) sono m+s .


 Ho fatto diverse tratte in pullman e tutti avevano le catene a bordo.
 
Nessun guidatore professionista (non solo di veicoli industriali o 
autobus ma anche di autoveicoli) è così stupido da viaggiare con un 
equipaggiamento inadeguato alle strade che deve percorrere.


a questo punto mi chiedo perchè quello che gira con l'M3 deve avere le
invernali m+s mentre quello con la R1 può girare con delle semislick
 
sia mai che in alcuni casi la gente il cervello lo usa? non sono tutti
cerebrolesi

Il 20/11/12 14.07, Simone "NINJA" ha scritto:

Concordo.
Quelli che usano il cervello non aprirebbero mai un 3D di questo genere.
Farebbero come dice Stefano D. (ad esempio) lasciando il mezzo a casa 
(sia la moto che lo scooter che la macchina) quando vi sono previsioni 
di neve oppure si equipaggerebbero adeguatamente se costretti ad usare 
il mezzo.
 
Perchè esistono le regole ?
Perchè non tutte le persone usano il cervello.


 stradali, motrici) sono m+s .
 
Da nuove, caso che credo copra 1% del circolante.....
 
 
 
 
 
Fafifugno

Il 20/11/12 14.22, Fafifugno ha scritto:

Che significa da nuove ?
I pneumatici ricostruiti per veicoli industriali, che siano a caldo o a 
freddo, mantengono la caratteristica m+s ma è INDUBBIO che in caso di 
neve debbano essere montate le catene (a maglia intera o a settori).
Questo lo sa qualsiasi autista di linea nazionale, locale o internazionale.
Le catene sono contenute negli appositi spazi sotto il telaio del camion.


 Perchè non tutte le persone usano il cervello.
 
Ma questa è particolarmente insensata e difficilmente applicabile.
 
Metti le catene da neve in macchina a novembre con il sole, ok.
Nevica 2/3/5 cm (quello che è successo l'anno scorso), che fai, monti le catene? 
No, vai avanti solo con le estive a 15 km/h in strada normale e a 60 km/h in 
autostrada.
 
A questo punto l'opera che pensavi di prevenzione si rivela del tutto inutile.
 
 
Davide
 

 Che significa da nuove ?
 
Che il 99% dei mezzi pesanti che vedo in giro hanno delle gomme talmente intagliate da far sembrare le semislick delle M+S....
 
 
 
 
 
Fafifugno

 Ma questa particolarmente insensata e difficilmente applicabile.
 
Eh, qui fuori abbiamo 15.6 gradi in questo momento, ed io non potrei
usare la spider perche' non adeguaramente attrezzato?
 
P

 esempio.
 
Quanto dista la Riviera dalla montagna?


 
 
Davide
 


 
in effetti anch'io ho visto dei Tir andare in giro con gomme liscissime; 
parlo del rimorchio, non del bilico.

 equipaggiamento inadeguato alle strade che deve percorrere.
 
Quando due/tre anni fa si bloccò l'italia fu perché i canion si erano 
messi di traverso in autostrada perché non avevano le catene.
 
 

 A questo punto l'opera che pensavi di prevenzione si rivela del tutto inutile.
 
Nevica e l'asfalto è coperto da 2/3/5 cm? Bene. L'equipaggiamento 
adeguato non è la gomma estiva e son d'accordo con te che montar le 
catene sia assurdo.
Dimentichi infatti che negli ultimi 30 anni la tecnologia ha offerto 
agli utenti i pneumatici termici che il CDS contempla, peraltro, tra gli 
equipaggiamenti idonei nella stagione invernale.
Poi fai tu.


 Che il 99% dei mezzi pesanti che vedo in giro hanno delle gomme talmente intagliate da far sembrare le semislick delle M+S....
 
Mi stupisce che tu abbia un occhio così attento all'asse di trazione 
degli autocarri.
Guarda meglio !
Non confoderti con gli assi trainati.


 equipaggiamenti idonei nella stagione invernale.
 
 
E secondo te uno prende un treno di gomme per farci 500 Km/anno ?
Della serie: dopo 3 o 4 anni prendo le gomme, che molto probabilmente hanno su ancora i pelucchi visto che hanno fatto neanche 2500 Km, e le butto via perche' sono vecchie....
 
 
 
 
Fafifugno

Il 21/11/12 00.00, Fafifugno ha scritto:

Affatto. Esiste sempre la possibilità numero 1 : non usare la macchina.


 Poi fai tu.
 
Io metto le invernali, ma a ogni cagatina dal cielo rimango dietro a quelli che 
viaggiano a 10 km/h con le estive senza catene in quanto la strada è quasi 
pulita. Io non faccio nulla, constato l'andazzo che la gente sarà in regola con 
la prescrizione di legge, avendo le catene a bordo, ma non con la sicurezza, 
visto che le catene rimangono a bordo.
 
La prevenzione che non mira a diminuire i rischi serve solo a buttare nel cesso 
i soldi. Come se obbligassero un paesino di alta montagna a prendere adeguati 
provvedimenti contro gli tzunami.
 
O come se il CDS prescrivesse come strumento obbligatorio, da tenere in auto,  
la manovella per far ripartire l'auto. Legge da ricovero al Pini, con nome a 
scelta. 
 
Davide     
 
 

 scelta.
 
Hai ragione su tutto ed essendo anch'io un cittadino italiano vivo la 
stessa ipocrisia di uno stato che non funziona.
Tuttavia sostengo che -proprio perchè non dovremmo essere "costretti" a 
fare qualcosa di adeguato alla nostra sicurezza- basterebbe usare un 
microgrammo di intelligenza in dotazione (quella che ci siamo trovati 
appena dopo il parto) e quindi evitare di porsi le domande su come 
fottere il poliziotto che deve controllarti. Specie su un NG, ad esempio !!!
Lo stato sarà anche ladro e bastardo ma la mia sicurezza e quella delle 
persone che viaggiano come (per non dire quella degli altri) sono un 
fatto di primaria importanza a prescindere dal fatto che in questo 
istante fuori dalla porta ci siano 8 gradi anzichè i 7 gradi al di sotto 
dei quali è previsto che le performances di un pneumatico termico diano 
il meglio.
 
;)


 montarle, creando casino infernale
 
I trasporti urbani, se per urbani intendi autobus di linea urbana e 
interurbana, sono un mondo a parte.
Sono "La Pubblica Amministrazione al di sopra della Legge".
Per quella gente non ci vogliono le catene ma i bazooka.


> e per DUE giorni di neve uno DEVE usare PER FORZA l'auto??
ma infatti. non ho mai acquistato le termiche e finora non ne ho mai
sentito la necessità di averne. al massimo, se proprio dovessi muovermi
con la macchina durante l'unica gioranta in cui nevica a roma, monto le
catene.
 
ho anche casa in abruzzo dove, al contrario di roma, nevica spesso, ma non
ho mai riscontrato grandi problemi a circolare con le estive. tra l'altro
non ho mai dovuto montare le catene. le ho sempre nel bagaliaio per
qualunque evenienza, ma non le ho mai dovute usare.
 
-- 
saluti.


 perche' sono vecchie....
 
Quindi tu fai 1500 km l'anno. Ti conviene il noleggio.


 Ti conviene il noleggio.
 
Questo senza dubbio: infatti ogni tanto mi pento di aver preso la triceratopa, che in pratica "serve" solo a cacciar soldi di bollo e assicurazione (visto che non la utilizzo mai)....
 
 
 
 
 
Fafifugno