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Titolo: Gpl o non Gpl?

Salve a tutti.
Ho una Polo del 2002 (Quella "simile" al modello nuovo, uscito
quest'anno)
Il mio dilemma è il seguente: gpl o non gpl?
Premetto che il mio chilometraggio non è elevato, ma facendo due o tre
conti, spendo circa 120/130 euro al mese di benzina (i km che faccio
sono tutti in città, quindi nonostante ne faccia pochi, i consumi sono
altissimi)
Ho chiesto ad una officina e ma ha proposto un impianto dal costo di
2300 euro. Mi è piaciuto: interruttore con cui "decidere" se andare a
benzina o a gas, tubazione posizionata in luoghi sicuri, al riparo da
eventuali "strisciamenti" contro il marciapiede, bombola al posta della
ruota di scorta con varie valvole di sicurezza, possibilità di
parcheggiare nei sotterranei non al di sotto di un "piano" sotto terra
perchè a norma con delle specifiche compatibili con la legge di non so
quanto tempo fa... Dispositivi di sicurezza in caso di incidente
(tamponamento) e in caso di macchina che va a fuoco (fa bruciare il
gas, ma non fa esplodere la bombola) e tante cosette così...
Onestamente la sicurezza e l'impossibilità di parcheggio nei
sotterranei erano le due cose che mi avevano tenuto alla larga dal gpl
fino ad ora, ma informandomi bene, ho visto che i tempi sono
cambiati....
La macchina ha 40.000 km dopo 4 anni. Fino a poco fa l'intenzione era
quella di cambiarla, poi però vedendo i prezzi del gasolio anch'essi
alle stelle, mi sono frenato... Ed ora sto seriamente valutando la
possibilità di mettere il gpl, anche perchè vedo che di distributori
ce ne sono a dozzine dalle mie parti (Milano provincia)
Il punto è: secondo voi conviene? Da problemi di manutenzione? O
problemi di ogni altro tipo? Come prestazioni si nota la differenza sui
nuovi impianti? (Il mio meccanico ha detto di no, ma ovviamente ognuno
tira acqua al proprio mulino... In ogni caso non sono tra i più
esigenti...)
Conviene far toccare la macchina per mettere il gpl o è meglio lasciar
stare? Ho calcolato che ammortizzarei il costo dell'impianto gpl, a
parità di costi della verde (supposizione irrealistica) in 3 anni
circa.
So che è tanto tempo, ma considerando che spesso guido come i nonnetti
perchè trovo i consumi della mia macchina esasperanti... E che spesso
evito di prendere la macchina perchè non ho i soldi per la benzina
(sono ancora uno studente e pur lavorando a fine mese mi rimane ben
poco)  E per i pochi km che faccio spendere 120/130 euro al mese mi
sembra un'esagerazione... Quando poi vado nei week end in montagna o al
lago, supero anche i 200 euro!!!

 Come prestazioni si nota la differenza sui nuovi impianti?
Se ben tarati non si notava neanche sui vecchi, figurati sui nuovi!
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver, Panda Acrobatic driver
FIAT Uno CS metano-powered Limi Tutor
Per rispondere leva la mano dall'elsa 


Prima dell'ultimo gasolio, per + di 10 anni sono andato a gpl.
2300 euro per l'impianto però mi sembrano troppi oppure il mio impiantista è 
troppo onesto!
-- 
Ti consiglio un sito *serio* che paga per qualunque attività che si fa
normalmente su Internet; clicca questo link per accedere direttamente
alla pagina di registrazione:
http://www.nextplora.it/Panel/2004_PA_Registrazione.asp?Menu=Registrazione&Refer=DQWPF
 

 stare?
Tanto ormai sei fuori garanzia...
Occhio solo a trovare un installatore che ci abbia veramente il manico.
Nulla ti fa penare piu' di un impianto installato da un imbecille.
Vai sul forum di 
omniauto.it
 e vedi se qualcuno ti consiglia un
installatore fidato nella tua zona. Il manico dell'installatore e'
infinitamente piu' importante dell'impianto.
cia'
Max

lago, supero anche i 200 euro!!!
e ne vai a spendere 2300 ?   non è che poi il gpl te lo danno gratis  eheh 
....
un ritorno economico ce l'avresti solo fra 4 anni  non mi sembra un'ideona x 
uno studente

 2300 euro.
Dunque, a GPL spenderesti circa 60 euro al mese di carburante, ergo 
risparmieresti circa 700 euro all'anno, cioè l'ammortizzeresti in poco 
meno di 4 anni.
Imho, troppi.
-- 
8tto (35,110,MI) Saputello, mentecatto, perditempo e troll.
Leges sine moribus vanae

>La macchina ha 40.000 km dopo 4 anni. Fino a poco fa l'intenzione era
Con 10.000km/anno non metterei un impianto a gas.Oltretutto 2300 euro sono 
tanti per la tipologia della macchina. Dovresti cavartela con 700 in meno.
ciao

 praticamente nulla.
'zzarola mi hai fregato sul tempo, avevo già "i diti" pronti sulla
tastiera :-P :-)
Andrea a.k.a. Fafifugno

 ti ci vuole una vita x ammortizzarli , non conviene
Beh, 2 anni.... mica una vita. Diciamo che si puo' valutare.
cia'
Max|

 2300 euro.
Un prezzo che si avvicina appena all'onestà è di almeno 600E in meno di 
quanto ti hanno chiesto.
Ad esempio, per un 4 Cilindri a torino, un installatore della landi (come 
ecogas) ti potrebbe chiedere intorno ai 1500/1600E per un impianto di ultima 
generazione. Quindi il tempo per ammortizzare l'impianto si dimezza quasi.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 2300 euro
Con un costo così elevato dell'impianto la convenienza si allontana.
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 Imho, troppi.
Con quel prezzo per l'impianto si......
Io però con incentivo e tutto ho ammortizzato i 1000 neuri in poco
più di un anno proprio risparmiando 60-70 euro al mese.
Ed ora godo follemente. Se andavo a benza spendevo 90 euro sto week
anzichè 36

 2300 euro.


oVoSanto ha scritto:

Ok, appurato che mi è stato chiesto troppo per l'impianto, a questo
punto la domanda sarebbe: dove posso provare a chiedere, a Milano o
dintorni, per un impianto GPL dell'ultima generazione?
Io ho cercato su internet e ho trovato qualche altro centro, ma il
prezzo è sempre sui 2200/2300 euro... E quindi, visto che quello da
2300 euro è relativamente vicino a casa mia, per 100 euro vado li
piuttosto che dall'altra parte di Milano......
Se riuscissi a fare l'impianto spendendo 1500/1600 euro, non starei
nemmeno a pensarci e lo farei subito... Con 700/800 euro in meno
ammortizzo il tutto in un anno e mezzo in meno!
Peccato non poter usufruire degli incentivi visto che la mia macchina
ha oltre 3 anni di vita!  :(


Cosa intendi per dintorni? Quelli di Milano sono abbastanza vasti :-)
Varedo/Nova/Paderno/Monza è abbastanza "dintorni" per te?


Io sono di Milano est, quindi per dintorni intendo Brianza, Monza, ma
diciamo che se il prezzo fosse realmente di 700/800 euro in meno,
andrebbe bene un'officina qualunque sul territorio di Milano e
provincia!
In ogni caso Varedo, Paderno, Nova e soprattutto monza, andrebbe tutti
benissimo!
C'è qualche officina specializzata con prezzi ragionevoli da queste
parti?
Grazie!
Ale
Cuore Granata ha scritto:


 ha oltre 3 anni di vita!  :(
Parli di incentivi statali.
Ma esistono anche quelli provinciali e comunali, in alcune realtà.
Ad Ancona, ad esempio, mio figlio ha da poco messo l'impianto GPL a una 
Tigra del '97 usufruendo di un incentivo comunale di 350 Euro.
Informati, potrebbe esserci modo di risparmiare qualcosina.


Il mio dilemma è il seguente: gpl o non gpl?
Domanda: con il gpl pensi che faresti gli stessi km o ne faresti di più
invigliato dal prezzo del carburante?
Te lo dico perchè mio padre quando fece l'impianto si vantò di averlo
ammortizzato prima del previsto ... gli feci notare che aveva semplicemente
preso l'abitudine di fare un sacco di giri inutili.
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

 conti, spendo circa 120/130 euro al mese di benzina 
se vai qui 
http://www.claste.com
 trovi una semplice tabella dove scopri 
in quanti km ammortizzi l'impianto.
L'unico neo del tuo post è il prezzo che ti hanno offerto, una rapina!
Contattami in privato  (steu851 chiocciolina yahoo punto it) ti do 
l'indirizzo di un buon installatore dove puoi risparmiare 500 Euro!
-- 
"Steu" (44-156-MB)
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
subaru_lega...@yahoogroups.com


Partiamo da Monza, sperando che la mia descrizione sia comprensibile visto 
che non conosco bene i nomi delle vie ma ci so arrivare... navigando a vista 
:-) Arrivando da nord e andando verso Milano, scendendo dal cavalcavia, 
altezza circa Rondò dei Pini, sulla destra subito dopo l'hotel-motel Monza e 
prima del semaforo (che potrebbe essere quello di via della Taccona) c'è un 
distributore di benzina/gpl. All'interno del piazzale c'è un'officina che 
installa anche impianti gpl.
A Varedo invece c'è il mio impiantista di fiducia (1 Alfa, poi 2 BMW): si 
chiama Elettrogas, è in via Alfieri 15, a poche decine di metri dall'uscita 
Varedo della Superstrada Milano-Meda andando verso Saronno.
Infine, proprio sulla Superstrada Milano-Meda (direzione Milano) all'altezza 
del Carrefour di Paderno Dugnano c'è un distributore di benzina/gpl/metano 
che installa anche gpl e metano. Si chiama Agnani ed ha anche la 
peculiarità, dice lui, di utilizzare una marca di bombole di cui non ricordo 
il nome  (BRC o qualcosa del genere forse) che possono essere installate 
anche sulla maggior parte delle auto nuove senza perdere la garanzia della 
Casa.
A titolo di esempio, a Varedo la mia spesa per gpl (bombola classica) su BMW 
16V cat. pochi anni fa fu di 1100 euro tutto compreso e, quando hai bisogno 
di un consiglio o di una regolata, è sempre disponibile senza tante storie.
Se trovi il momento giusto, gli incentivi ci sono anche per auto non nuove, 
bisognerebbe informarsi bene. Tra l'altro i residenti in Lombardia possono 
richiedere la carta sconto metano/gpl alla Regione Lombardia, che permette 
di ottenere uno sconto di poco inferiore al 20% sul pieno di gpl/metano fino 
ad un tot di litri al mese. Quindi ulteriore risparmio :-)


 semplicemente preso l'abitudine di fare un sacco di giri inutili.
Saranno anche giri inutili, ma finalmente può decidere di cazzeggiare quanto 
vuole evitando di farsi condizionare dai prezzi da rapina della benzina ;-)


 parti?
Cernusco sul Naviglio va bene?


 > C'è qualche officina specializzata con prezzi ragionevoli da queste


Ok, credo di aver raccolto un bel po' di indirizzi.
Domani vado a farmi un giretto da queste parti
Voglio provare a considerare anche il metano, anche se il distributore
più vicino a me è a circa 15/20 minuti, e per di più è sulla
tangenziale (cascina gobba) che è quasi sempre intasatissima (tranne
la sera tardi e nei festivi...)
L'unica mia perplessità è: le prestazioni degli impianti a metano
sono paragonabili a quelle del gpl? (e quindi a quelle della benzina?)
E con un pieno quanti km si fanno? (Tenete conto che attualmente col
benzina faccio 12km con un litro)
Chiederò bene, poi valuterò il tutto. Per ora sono molto più per il
gpl che per il metano, più per una questione di comodità per il
rifornimento
In ogni caso ringrazio tutti quanti! Poi vi faccio sapere!

 ha scritto nel messaggio 
news:1153867779.8...@h48g2000cwc.googlegroups.com...
L'unica mia perplessità è: le prestazioni degli impianti a metano
sono paragonabili a quelle del gpl? (e quindi a quelle della benzina?)
No, perdi un 10%  come minimo di potenza
E con un pieno quanti km si fanno?
Eh, dipende da che bombola metti, più grande è più strada fai (ma ingombra e 
pesa)
 (Tenete conto che attualmente col
benzina faccio 12km con un litro)
Col GPL ne faresti circa 10-10.5, col metano vai a Kg, dicamo che spendi 
circa un terzo rispetto ad andare a benzina.
Chiederò bene, poi valuterò il tutto. Per ora sono molto più per il
gpl che per il metano, più per una questione di comodità per il
rifornimento
Il metano ha dalla sua il non essere inquinante e costare meno , contro il 
maggiore costo impianto, la minor potenza , l'ingombro della bombola e i 
pochi distributori.
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
 

 gpl/metano fino ad un tot di litri al mese. Quindi ulteriore risparmio :-)
Gli incentivi sono esauriti il 15 maggio, purtroppo
La carta sconto metano/GPL ti da uno sconto del 9% cisrco ad oggi, 
purtroppo.
Sarebbe stato forse piu' furbo abbattere il bollo auto alle macchine a basso 
impatto ambientale, ma a caval donato (vabbe' 5 euro costa la carta), non si 
guarda in bocca....
Merlinweb
(e' da Gennaio che uso il metano, ho čpreso una metanizzata di serie,quindi 
0 spese d'impianto, l'incentivo di 1.500 Euro dallo stato e vivo felice. Con 
un 2.400 cc faccio 11 Euro di pieno e arrivo anche a sfiorare i 280 km sul 
misto) 

 anche a sfiorare i 280 km sul misto)
Probabilmente sul metano lo sconto è inferiore rispetto al gpl.


 Grazie mille anche per la descrizione a partire fin da monza!!
De nada, spero di non farti perdere per le strade brianzole ;-)



http://www.brc.it/prodotti/serbatoi_it.html
caspita... mi stupisco della mia memoria... ricordavo bene :)



E' vero, pero' un buon impiantista (e si ritorna al discorso del "manico") 
puo' trovarti una soluzione ottimale utilizzando bombole di diverse 
dimensioni o in posizioni piu' popportune (ad esempio a Vr c'e' un 
impiantista che mette le bombole sotto il pianale alle classe A tipo 
vecchio, praticamente invisibili)
I distributori sono in aumento, ne spuntano qua e la', ovvio non c'e' la 
capillarita' del Gpl.
Un ultima cosa, il metano, come caratteristiche intrinseche, e' PIU' sicuro 
del Gpl.
Poi ognuno fa le sue scelte, e massimo rispetto.
Avendo un distributore di metano (Mz, consigliatissimo) a 5 Km, che tra 
l'altro a dei buonissimi orari di apertura, ho fatto la mia scelta e non la 
rimpiango.
Cmq, meglio il GPL di benza o puzzolio, IMHO
Merlinweb
Merlinweb 


Non credo....
Era partita un paio di anni fa con uno sconto del 10% sul prezzo di listino 
di metano e Gpl...
Con gli aumenti lo sconto (che non era in percentuale, ma in centesimi di 
euro fissi) e' percentualmente diminuito...
Merlinweb 

 purtroppo.
Lo sconto non è a percentuale ma fisso: 5,5 Eurocent, corrispondenti 
all'accisa spettante alla regione


 più vicino a me è a circa 15/20 minuti,
I distributori in zona sono almeno 4:
- Quello citato da te a Cascina Gobba
- A Brugherio nella rotonda dell'uscita 14 (Carugate)
- A Monza sul vialone poco dopo lo Stadio
- A Cassina de Pecchi, sulla Padana


 ad un tot di litri al mese. Quindi ulteriore risparmio :-)
Il tot di litri al mese e' un TOT, ovvero non li fai fuori a meno che
non viaggi davvero tanto.
Occhio che spesso i barboni della Agip, per qualche strana ragione, non
la accettano. (E hanno anche il GPL piu' caro in assoluto: che si
sparino nelle palle).
cia'
max


Ho vinto la pigrizia ed ho trovato l'informazione precisa qui :-)
http://snipurl.com/tw7o
 (pdf)
Lo sconto ammonta a: 0,067 ?/kg per il metano;
0,055 ?/litro per il GPL,
con i limiti quantitativi a prezzo scontato di: 70 kg al giorno e 350 kg al 
mese per il metano;
130 litri al giorno e 650 litri al mese per il GPL.


 all'accisa spettante alla regione
L'avevo gia' scritto... :)
il 9% e' la percentuale risultante (a meno di ulteriori aumenti)
Ciao
MErlinweb 

 ha scritto nel messaggio 
news:1153669323.7...@m73g2000cwd.googlegroups.com...
Salve a tutti.
Ho una Polo del 2002 (Quella "simile" al modello nuovo, uscito
quest'anno)
Il mio dilemma è il seguente: gpl o non gpl?
metano 

Alla fine ho deciso di fare il GPL
Ho trovato (mi hanno consigliato) un'officina a Muggiò, 1900 euro. Il
tipo mi sembra affidabile. Speriamo in bene!
Farò il tutto a settembre, perchè questo è il periodo meno indicato
per far toccare la macchina, e anche perchè chiudono tutti (o
chiuderanno a breve)
A settembre prima di far fare l'impianto proverò ancora qualche
impiantista per vedere se riesco a strappare un prezzo migliore ancora,
ma non vorrei rischiare di prendere delle ciofeche! Comunque vedrò...
Ho valutato anche il discorso metano, e anche se sono fortunato con i
distributori (ne ho 2 qui in zona), facendo tutte le prove del caso, ho
visto che ci metterei 20 minuti ad arrivarci (è vero che abito
"vicino", ma sono sempre una 20ina di km in città...) e quindi non ne
vale la pena.
Di GPL ce ne sono veramente tanti qui in zona, tra l'altro uno è
proprio su una strada che faccio quasi tutti i giorni..., Quindi vado
sul sicuro e amen... Poi quando cambierò la macchina si vedrà se è
cambiato qualche cosa con i distributori del metano... (Uno vicino a
casa mia, sulla strada per bresso, ha già fatto la richiesta ma si
parla di ancora qualche anno... Sono lunghissimi i tempi!!! Viva la
burocrazia italiana!)
Ciao e grazie di nuovo a tutti!