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Titolo: [INFO] SCOMPARSA DELLA BENZINA SUPER

E' la 1* volta che scrivo in questo NG e vi chiedo cortesemente questo: ho
una FIAT UNO Sting dell'87 e volevo sapere ESATTAMENTE cosa succederà alla
mia auto con la scomparsa della super (a proposito, quando sarà??).
Ho letto su un numero di "Quattro ruote" di qualche tempo fa che la mia auto
può circolare anche con la verde senza problemi, ma un mio cugino mi ha
detto invece che devo fare una modifica al motore e montare la catalitica
(costo dell'operazione: 1 milione a suo dire).
A questo punto chiedo a voi notizie certe: posso continuare a circolare con
la verde? Devo mettere la catalitica? Infine: è vero che dal 1 gennaio 2005
non potranno più circolare le auto immatricolate prima del 1* gennaio '92?
(mi ha detto un mio amico di una disposizione europea al riguardo...).
Grazie infinite, Stefano.
PS: se potete postare la risposta anche in privato ve ne sarei grato.

 (mi ha detto un mio amico di una disposizione europea al riguardo...).
Per tua fortuna, tuo cugino ed il tuo amico sono dei grandissimi pallonari.
:-)))
Mi scuso per il termine colorito, ma ha ragione Quattroruote: il motore
della Uno Sting può andare tranquillamente a benzina verde, credo senza
bisogno di nessun intervento o al limite con una leggera riduzione
dell'anticipo di accensione (30.000£ da qualsiasi meccanico). E comunque
montare la marmitta catalitica non avrebbe senso, perché non si tratta di
questioni di inquinamento, ma proprio di danneggiamento del motore (che
però, ti ripeto, nel tuo caso non si verificherà).
Per quanto riguarda le date citate dal tuo amico, sono completamente
inventate perché non corrispondono a nessun tipo di scadenza e perché
comunque non è possibile, neanche volendolo, per il governo, impedire la
circolazione a veicoli che, al momento dell'immatricolazione, rispettavano
le norme vigenti. Al massimo potrà accadere che alcuni comuni, fra quelli
più trafficati ed inquinati, blocchino la circolazione di veicoli non
catalizzati in alcuni giorni e/o in alcune zone.
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:30/7/00)_____ ICQ 49579941

PS: se potete postare la risposta anche in privato ve ne sarei grato.
         -> UoScAr (25,67) <-
Opel Corsa 1.5TD  "il reattore" driver
Mi dispiace per la signature solita...
 Mi sono dimenticato di copiarla! O:)

non devi fare nulla.
PEPPE


Sulla benzina rossa porto indirettamente un contributo...
http://www.elaborare.it/tecnica/AddioAllaRossa.htm
ciao GM®

 si ergette sul fracasso
dichiarando:
|Ho letto su un numero di "Quattro ruote" di qualche tempo fa che la mia auto
|può circolare anche con la verde senza problemi, ma un mio cugino mi ha
|detto invece che devo fare una modifica al motore e montare la catalitica
|(costo dell'operazione: 1 milione a suo dire).
Se c'era scritto che il motore va anche con la verde allora tutto è a
posto, la mancanza di catalizzatore significa solo che la macchina
inquinerà più di una catalzzata e niente di più.
Può darsi al limite che bisogni ritoccare qualche regolazione, ma
niente che richieda interventi massicci.
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
     barba, guanti & alettone 23/75
      [silverdrake(a)
bigfoot.com
]
     Il componente più importante di 
      un'auto è sempre il meccanico

 inquinerà più di una catalzzata e niente di più.
Inquinerà di più perchè non ha il catalizzatore, non perchè usa la verde: ormai
la composizione di verde e super, piombo ovviamente a parte, è praticamente
identica...