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Titolo: Hankook w310..pareri

 
http://www.hankooktire-eu.com/it/pneumatici/presentatore-pneumatico-visione-singola/view/singleView.html?aoetirepresenter%5Boffset%5D=0&aoetirepresenter%5Btire%5D=757&aoetirepresenter%5Bback%5D=216&cHash=bd71ad37af6973ee9ea62c0fee690593
misura 205/55 R16 91V
equilibratura, convergenza, valvole smaltimento ecc. 430 euro
il prezzo mi sembra buono, ma non ï¿œ questo quello che mi preoccupa.
le hankook come gomme non le ho mai avute
quindi chiedo a voi (in particolare a Diego) come sono e come vanno.
grazie ciao

 state le Hankook
Se ti posso essere di aiuto, io provengo dalle falken 452, sostituite lo 
scorso anno con le hancook evo v12.
Non invernali, certo, ma per me ottime 

 Non invernali, certo, ma per me ottime 
sulle estive ne ho sentito parlare bene.
diciamo pure che venivi della faken..che non sono proprio il 
massimo..devi essere onesto.
cmq il mio problema ï¿œ che ï¿œ la prima volta che monto una gomma termica 
..quindi non ho termini di riferimento
dove abito io non ï¿œ che nevichi..al massimo puo farlo 1/2 volte a stagione.
ma mi piacerebbe andare in montagna senza avere problemi e soprattutto 
dopo la nevicata del 17/12/2010 le amministrazioni hanno deciso che 
sulla mia provincia c'ï¿œ l'obligo di catene a bordo dal 15 novembre al 15 
marzo (credo sia questo il periodo)..insomma faccio 30k km/anno quindi 
avere un treno di gomme che mi da sicurezza rispetto alle estive ..mi 
piacerebbe!
ciao grazie

 sulle estive ne ho sentito parlare bene.
Anche io sulle invernali Hankook non posso essere di aiuto ma segnalo
che il collega che ha un treno di Ventus Prime ne canta le lodi.

Il 13/10/11 19.13, Alfonso ha scritto:

Non ho mai provato le W310 e quindi non posso darti le mie impressioni.
Riguardo Hankook, invece, posso confermarti che giï¿œ da qualche anno sono 
scelte dai maggiori tuners tedeschi ad equipaggiamento di auto preparate 
e molto performanti, che Michelin ï¿œ azionista di rilievo della societï¿œ 
coreana e che tra poco tempo vedremo questi pneumatici rotolare sulle 
.... piste di Formula.
:)
-- 
Diegoï¿œ - *nothing compares to my Landcruiser* (MI) I.D.A 1999>2011
Da FB : Where are you from?" - "Roma" - "Romania?"- "No no, Roma, Italia,
Colosseo, ..." - "Ah, Silvio Berlusconi!" - "No, no, Romania"

 grazie ciao
Ciao, io dopo aver chiesto info qua il meso scorso (se ricordi) le ho
poi ordinate dal gommista, seppur con misura diversa dalla tua,
195/55R16 H.
Ancora non le ho montate, per� oltre a Diego pure il gommista mi ha
detto che pur costando meno di altre marche vanno comunque molto bene:
io mi sono fidato :)
A novembre magari ti sapr� ragguagliare meglio dopo averle montate.
ciao

 ciao
mmh...novembre � ub po troppo tardi..sono al limite delle estive..quindi 
credo che concluder� "l'affare" prima!
cmq grazie ciao!

 .... piste di Formula.
Diego..parliamo chiaro, a prescindere del modello specifico, come sono 
le hankook invernali?
come sono le hankook in generale?
trasciando pirelli..le compresti?
205/55 R16 91H (le devo montare sotto una 118d) a 430 euro tutto 
compreso..le prenderesti?
altrimenti devo prendere le pirelli Sottozero II a 440 + montaggio, ma 
vorrei evitare di prenderle online, non perche non mi fidi ï¿œ solo per la 
rottura di scatole..molto piu comodo andare dal gommista!
altrimenti Barum polaris 3 a 420(gommista)
altrimenti le Yokohama W.drive a 500 euro (gommista)
mi sembra le continental (ma non so il modello) 520 (gommista)
io non verrei spendere oltre i 430 euro montate..quindi la scelta
si limiterebbe alle Barum o alle Hankook!
..ma mi fido di te e quindi potrei tirare un po e andare oltre questa 
cifra a favore delle Yoko o delle continental
ciao grazie

 cifra a favore delle Yoko o delle continental
Se puoi spendere il 21% in piï¿œ (di solito il +21% non ï¿œ un "tirare un 
po' oltre") allora certamente le Continental TS830 che sono ancora 
superiori.


 sulle hiunday di quel periodo..delle "caciotte" impressionati..
Le Hyundai di quel periodo erano delle merde di macchine equipaggiate 
con adeguati pneumatici. I telefoni cellulari pesavano mezzo chilo e non 
si comunicava con l'email.
Le Hankook attuali vantano tecnologia Michelin e gradimento del primo 
equipaggiamento VW-Audi e Mercedes (tra i piï¿œ importanti).
Sono cambiate le cose da 15 anni fa ad oggi.


 cmq grazie ciao!
Guarda, se non erro le Hankook le montano di serie pure su varie auto
del gruppo Audi-VW, mio cugino le ha trovate (estive) su una A3
semestrale e ha gi� fissato le W310 per l'inverno.
Tra Barum e Hankook a prezzo quasi pari andrei sulle seconde senza
pensarci molto.
Se vuoi la "supremazia tecnologia tedesca" vai pure su Continental e
dormi tranquillo.
ciao

 
leggi quello che ho scritto prima come:
"preferisco spendere 520 euro, che buttarne 430!"
il senso della mia domanda era che non sto discutendo sulla qualitï¿œ 
estrema..ovviamente penso a che io che, acquistare le continental sia 
meglio, ma non vorrei trovarmi con la macchina che mi sculetta ad ogni 
curva, che soffre di trazione e tenuta sul bagnato..insomma sono queste 
le mie preoccupazioni..oltre alla durata nel tempo, non tanto 
chilometrica, diciamo che conto di percorrerci almeno 10k km a stagione 
(forse piu che meno) e non vorrei ritrovarmi una gomma in condizioni 
pietose dopo 2 stagioni.
insomma una gomma che mi permetta di muovermi sulla neve in sicurezza ma 
che si comporti soprattutto bene sul bagnato e in condizioni di clima da 
0 a 10 ï¿œC (90% dell'utilizzo credo che avvenga con queste temperature)!
grazie ciao

 la fama era quella che era...
Il cambio della mia GP gratta anche adesso. Mettendo la retro ma
gratta... :)

 gratta... :)
La retro NON � sincronizzata, di solito gratta quando si ha fretta (cio� si 
cerca di inserirla con gli alberi ancora in rotazione).
Ho visto gente (grazie di esistere) cercare di inserirla con l'auto ancora in 
movimento in avanti... SBRRRAAAAAAANG  :-D
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB) 

 movimento in avanti... SBRRRAAAAAAANG  :-D
Immagino che siano bei momenti quando vedi arrivare il carro attrezzi in
officina... :)

cut all
Se vuoi un consiglio sincero: prendile in misura 205 e prendi senza
troppi patemi le W310. 
Se volevi spendere meno forse dovevi muoverti un mese fa prima
dell'entrata in vigore dell'ecotassa (gi� una decina d'euro in meno) e
soprattutto con prezzi ben pi� bassi su gommadiretto (legge della
domanda e dell'offerta).
Ho ricontrollato i prezzi nella mia misura e i rincari sono evidenti, se
aspetti ancora ti dissanguano, fai prima a cambiar gommaio.
Se ti interessa un'altra alternativa economica ma di buona qualit� vedi
le Uniroyal MS plus 66, non male anche nel test linkato giorni fa da
altri...
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2011-Auto-Bild-Winter-Tyre-Test.htm
Lo so che hai una spiccata simpatia per le Continental e capisco che ti
sentiresti pi� sicuro, ma se metti una gomma come le W310 che
soggettivamente ti d� un po' meno affidamento guiderai pi� prudente e ti
troverai benissimo, tanto oggettivamente andranno (credo e spero) bene,
io avevo i tuoi stessi dubbi ma ho ragionato anche cos� ;)
Non sono propriamente un fan delle Hankook, anzi, ero partito con l'idea
di prendere delle Bridgestone LM 30 o delle Nokian.
Ho puntato tutto sull'ottimo rapporto qualit�/prezzo e sulla recenza
della commercializzazione delle W310, rispetto alle estive ci deve
essere una certa e tangibile evoluzione sulle invernali se i modelli
cambiano di anno in anno, tu che dici? ;)
 

 gratta... :)
Pure alla mia � successo un paio di volte, ma poi imparando ad aspettare
quel decimo di secondo in pi� stai sicuro che non lo fa, almeno sulla
mia.
Per� onestamente preferisco questi difettucci marginali piuttosto che
altri meccanici/elettronici pi� pesanti. :)

 0 a 10 °C (90% dell'utilizzo credo che avvenga con queste temperature)!
 
Non vedo per quale ragione una ottima W310 debba far sculettare la tua Bmw.
 
 
-- 
Diego® - *nothing compares to my Landcruiser* (MI) I.D.A 1999>2011


 piste di Formula.
 
Fino a quando ha il contratto la Pirelli?
 
 
Ciao, Alex.
 
-- 
http://youtu.be/4F-wG5Xo8N0
 
(JPN, 400+, 40) 
 

 :)
Ciao, a me hanno offerto le Hankook 225/60 r17 per la mia IX35 2WD a 
650€, o le Bridgestone LM-18 a 760€ (le Pirelli sottozero a 1000€ si 
sono autoeliminate :)), il gommista spinge le seconde, secondo lui hanno 
delle particelle che quando non è tanto freddo fanno "restringere" le 
lamelle garantendo un maggior comfort.
Nelle Marche, e nel tratto che faccio io, la neve si vede al massimo una 
settimana o due durante l'inverno, vale davvero la pena spendere 110€ in 
più?
 
Ciao, Andrea
 
 

 cifra a favore delle Yoko o delle continental
 
Scusa, il tuo gommista non riesce a procurarsi delle Nokian come
termiche?
 
Fosse per la stagione estiva ti direi di prendere pure le Hankook
(anzi approfitto per ringraziare Diego® e Kamox che mesi fa me le
consigliarono, devo dire che sono ottime, nella tua stessa misura per
una 147, appena riesco posterò un resoconto riguardo i gommisti della
mia zona...), ma in inverno di certo con Nokian vai sicuro!
 
ciao
Gabriele

Il 17/10/11 00.37, Gabriele ha scritto:

Confermo che le uso anch'io da tempo e non le sostituirei.
 
 
-- 
Diego® - *nothing compares to my Landcruiser* (MI) I.D.A 1999>2011


 Fino a quando ha il contratto la Pirelli?
 
Pare 2 anni.
 
 
-- 
Diego® - *nothing compares to my Landcruiser* (MI) I.D.A 1999>2011


Il 16/10/11 14.54, Andrea M. ha scritto:

Se vedi la neve 1 o 2 settimane l'anno ( e non è detto che sia sempre 
così ) privilegia le termiche che hanno il miglior comportamento su acqua.
 
 
-- 
Diego® - *nothing compares to my Landcruiser* (MI) I.D.A 1999>2011


 così ) privilegia le termiche che hanno il miglior comportamento su acqua.
 
Un consiglio?
 
In competizione ci sono anche le Nokian WRG2, sempre a 650€.
 
Su 
http://www.pneumatici-pneus-online.it
 sono quelle che prendono il 
voto più alto, le bridgestone sono le ultime in classifica (tra le mie tre)
 
Grazie, Andrea
 

 Gabriele

 
 
montate questa mattina!
primissime sensazioni..anche se nei primissimi km si sentivano molto 
cerate..
abbastanza silenziose, morbidine..appena ho datto gas per sbrigarmi a 
liberare un incrocio..ho sentito i tasselli "strappare"
una cosa che non avevo notato..hanno la spalla molto "stondata" (non so 
il perche, se meglio o peggio..) e questo si sente molto sullo sterzo 
(con le precedenti gomme la spalla era tagliata di netto)e questo genera 
un comportamento piu "graduale" nei primissimi gradi di rotazione dello 
stesso..mi sono spiegato bene??
 
diego..è giusto quello che ho detto??
aspetto spiegazioni tecniche...
 
ciao grazie a tutti!
 

 aspetto spiegazioni tecniche...
 
Larghezza di battistrada inferiore ad una UHP della stessa misura, 
tasselli leggermente più alti, più numerosi, lamellati. Questo basta a 
rendere insicura la sensazione iniziale di guida. Fatta un pò di strada 
e di sensibilità, noterai che la macchina è incollata a terra e che la 
conformazione di un pneumatico invernale termico è fatta proprio per 
drenare meglio possibile l'acqua ed attaccarsi (quando ci sarà) alla 
neve compatta sull'asfalto piuttosto che per dare l'appoggio più duro e 
lungo possibile in curva.
 
 
-- 
Diego® - *nothing compares to my Landcruiser* (MI) I.D.A 1999>2011
 
Nicolae Ceausescu ███████████████ 100% Complete
Saddam Hussein ███████████████ 100% Complete
Osama Bin Laden ███████████████ 100% Complete
Mu'ammar Gheddafi ███████████████ 100% Complete
Silvio Berlusconi ██▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒ Loading ...

 ciao grazie a tutti!
 
Quando avrai macinato un po' più di chilometri e tolto tutta la cera
magari aggiornaci sulle sensazioni, non mi dispiacerebbe sapere qualcosa
in più su come giudichi la frenata su asciutto e bagnato rispetto alle
estive, sia sotto che sopra i 7°C.
Io ancora non le ho montate, aspetto che le massime scendano un po',
ancora si sfiorano i 20°C dalle mie parti.
ciao

 ancora si sfiorano i 20°C dalle mie parti.
 
anche dove sono io...ma alla fine era necessario sostituire le 
estive...quindi ho preso la palla al balzo..anche perche ho notato che i 
prezzi lievitavano di giorno in giorno!
20°C come picco non dovrebbero generare troppi problemi..spero!
 
ciao

 lungo possibile in curva.
 
beh ancora è veramente presto per giudicarle..
il disegno è cmq carino
 
ciao grazie
 

> equilibratura, convergenza, valvole smaltimento ecc. 430 euro
 
piccolo aggiornamento..mi ero dimenticato di dire che sono
205/55 R 16 94 H
 
insomma sono XL
 
non so perche il gommista mi abbia procurato le XL..forse quando le ha 
comprate costavano meno delle 91
spero che non cambi niente a livello di prestazioni!
 
ciao

Il 23/10/11 23.55, Alfonso ha scritto:

Sono solo più rigide.
