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Titolo: Revisione e auto con acceleratore by wire (casualmente ibrida)

In questo mese dovr� provvedere alla revisione di legge della GS, e mi 
incuriosisce un po' sapere come diavolo procedono a fare la revisione su 
auto con comando di acceleratore by wire:
solitamente in fase di prova emissioni/rumore portano il motore sui 3-4mila 
giri e misurano, il fatto � che se mi metto in folle con la mia auto e premo 
il pedale non succede nulla, nel senso che sale un pelino (forse, non 
ricordo pi� bene); ma a quel regime sicuramente non va, per cui ciccia che 
riescono a misurare...
Ora non so se alcune officine di revisione hanno il banco a rulli per 
misurare l' auto con le ruote che girano, ma a questo punto mi sorge un' 
altra domanda: ok per la misura delle emissioni, ma col rumore come fanno 
visto che a questo punto spunta pure il rumore di rotolamento delle ruote?
Qualcuno ha idea di come funziona la faccenda? 
 

 Vuoi dire che non si puo' sgasare in folle da fermi? Ma che cazzata e'?
 
Si, non si puï¿œ, perï¿œ non lo trovo cosï¿œ cazzata. 
 

 eh, il progresso... :-)
 
Siete veramente vekki, io se voglio sgasare metto in D a freno premuto e 
prekariko.   :-P
 
 

 ci mancherebbe altro.
 
Sulle auto con acceleratore elettronico non ci giurerei; ma anche sulla 
Sonica che avevo (per dire), in N oltre i 5000 giri non andavi. 
 

 sfiammo dallo scarico. :P
 
Non ï¿œ fra le mie abitudini :-) 
 

 Non ï¿oe fra le mie abitudini :-)
 
 
Voi ibridisti al massimo accendete una lampadina davanti al club della vela.
 
 
Davide

 Qualcuno ha idea di come funziona la faccenda?
 
collegano il computer alla presa OBD...poi ci pensa lui....
 
-- 
Ciao Ciao
Madmikeï¿œï¿œ (42-196/60-TN)
Jaguar X-Type 2.5 V6 awd Executive/Citroen C3 1.1 Perfect Classique
togli NOSPAM per rispondere in privato
 
"The beauty, the majesty,the power of the universe into a single 
equation E=mc^2 "

 sfiammo dallo scarico. :P
 
Anche tu vivi 1/4 di miglio alla volta ? :P
:D

 vela.
 
Ormai mi son ridotto a controllare maniacalmente i consumi 8-) 
 

 collegano il computer alla presa OBD...poi ci pensa lui....
 
Sono tutti necessariamente attrezzati o va da officina ad officina? 
 

 Sono tutti necessariamente attrezzati o va da officina ad officina?
 
Rotolo di fogli da 100 e passa la paura.
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 43)
"Vags are for fags." 
 

vedrï¿œ di portarglieli:
 
http://umsoi.org/wp-content/uploads/2010/05/carta_igienica_euro.jpg
 
 

 Sono tutti necessariamente attrezzati o va da officina ad officina?
 
qua da me non te la fa l'officina.... devi portarla al centro 
revisioni,anche se la lasci al meccanico la porta nello stesso posto... 
lï¿œ sono attrezzati...attaccano la presa obd,inseriscono il numero di 
targa nel terminale e poi danno inizio alla revisione... l'addetto sale 
in macchina solo quando ï¿œ richiesta la prova freni...
e in ufficio ï¿œ attaccata la circolare che prevede che a partire da "non 
mi ricordo quale data" la revisione viene filmata


 qua da me non te la fa l'officina.... devi portarla al centro revisioni,
 
Si scrivevo "officina" ma intendevo "centro revisioni" , anche qui ugual, se 
vai dal meccanico te la porta lui, infatti pensavo di farlo in concomitanza 
col tagliando ma mancandomi ancora qualche migliaio di km il tagliando andrï¿œ 
a giugno , mese poco indicato ma tanto ï¿œ solito cambio olio e filtri. 
 

 giri e misurano,
 
Dì la verità, sei preoccupato che la benzina consumata durante la revisione ti abbatta la media kmetrica, eh!
 
 
JM

 revisione ti abbatta la media kmetrica, eh!
 
 
Quella ormai � rovinata da un po'. 
 

Il 02/05/14 15.27, Zotto ha scritto:

Stai attento a fare solo strade in discesa : si consumano i freni 
anteriori !!!
 
;-bb
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)
<<Η γάρ σιωπή τοίς σοφοίσιν απόκρισις>> (Euripide)

 anteriori !!!
 
Poi mi ritrovo all' equatore e chi mi riporta su? :-P 
 

 Quella ormai è rovinata da un po'.
 
togli il freno a mano !!!
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)
<< proverbio giapponese : 
http://tinyurl.com/offr8av
 >>

 togli il freno a mano !!!
 
Non c'è, lo hanno messo a piede! 
 

Il 03/05/14 00.17, Zotto ha scritto:

Allora butta la zavorra :-D


 Allora butta la zavorra :-D
 
z8 torna single?


Poi mi ritrovo all' equatore e chi mi riporta su? :-P 
 
al limite al polo nord :P
 
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 38, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."

Non c'�, lo hanno messo a piede! 
 
stai ancora provando a staccare la frizione? :P


Allora butta la zavorra :-D
 
la parucca? o_O


 
Oh io ci provo a porre quesiti seri ma finisce sempre in cazzeggio :-P

 z8 torna single?
 
No si mette a dieta :-DD


 la parucca? o_O
 
e i tacchi a spillo ...


e i tacchi a spillo ...
 
non voglio sapere di pi�, e soprattutto non voglio sapere come tu
sappia queste cose!



 
Si, la mia si ferma a 2000 o 2500 rpm, non ricordo (golf VI TDI)


 
e invece in folle si puï¿œ sgasare fino ad un certo regime...


 
con le marce inserite sale anche a qualcosa di pi� eh!


Sai che non ho mai provato con la mia? Poi provo.
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setru�, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 è tutta Merda (cit.)
 
Parla per loro:
https://www.youtube.com/watch?v=b7WglW-WIoI
 


 :-)))
 
Tuscocciuncapoutubbu :-P


 :-)
 
1400 quasi 1500 eh.


No problem in realtà. Con la prius che avevo quasi 10 anni fa bastava lasciare in N e accelerare. Bastavano come rpm. Volendo lasciarla così accelerata basta spostare da N in P mentre si accelera e così rimane. O da p a n non ricordo lol


 
No, c'ha la coppia in basso!

 prekariko.   :-P
 
Poi usi l'olio del convertitore per friggere le patatine. :-)
 
M.

 Si vede che per i coreani e' vietato avvicinarsi al limitatore. :D
 
Anche per i francesi (Renault).
 
M.

 
 
 
Mmm su megane 2 1.9 130 cv mi sembra di no (cmq provero'). Pero' ho scoperto per caso una curiosa "feature" del sw di gestione motore: se da fermi in folle si accellera un po' e appena dopo aver premuto il gas si preme il freno il regime si stabilizza a 1500 indipendentemente dalla pressione del gas.
Non funziona sempre, probabilmente dipende dalle temperature..

 Sulle auto con acceleratore elettronico non ci giurerei; ma anche sulla 
 
Sulla mia con EPC non c'è alcun controllo :)

 Mmm su megane 2 1.9 130 cv mi sembra di no (cmq provero').
 
Cambio automatico?
 
M.


No no, manuale
 

 No no, manuale
 
Sulle automatiche c'è sempre un collegamento più stretto fra cambio e motore.
 
M.