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Titolo: Gpl

Ciao a tutti!!! Ho letto con interesse lo scambio di opinioni riguardante
gli impianti a gas.
Proprio ieri il venditore di un concessionario Ford mi ha detto che montare
l' impianto a gpl nei motori delle auto nuove è un errore, perchè sono
costruiti con particolari che non resisterebbero all'uso a gas: mi ha fatto
l'esempio del condotto di aspirazione, credo, che è in plastica ed
esploderebbe con il conseguente cedimento delle valvole. Mi ha riportato
l'esempio delle multipla bi-power per cui a 30-35000 km avrebbero bisogno
del rifacimento della testata.
Corrisponde a verità tutto ciò?
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Dalla nuvola di particolato uscì 
rober...@inwind.it
 (Roberto).
Mi si avvicinò, si spolverò la giacca dal PM10, mi guardò e disse:
[CUT]
quello della multipla era un problema di gioventù risolto da tempo, se
non sbaglio.
per il resto... cambia venditore... ;-)
-- 
Nicholas D. Wolfwood
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In spiaggia, un bambino:
"Papà, posso giocare con il tuo pisellone ?" 
"Sì, ma non allontanarti troppo..."
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
http://www.freeforumzone.com/viewforum.aspx?f=25347

del rifacimento della testata.
Piu' che altro e' il venditore che avrebbe bisogno di un rifacimento
della testa :)
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Punto 75elx '94 GPL
Forum auto a gas: 
http://gasauto.risorse.com

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Hai ragione... comincio davvero a pensare che le notizie che escono dalle
varie concessionarie siano solo improntate a portare acqua al proprio
mulino...
E' tanto che giri a gas? Hai mai avuto problemi di qualche genere?
Robby
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Diesel, Benzina o Gpl?
Cinque anni fa, quando ho comprato la Focus TDDI, il concessionario voleva
"tentarmi" con uno sconto di un paio di milioni se avessi scelto una Focus a
benzina. Non faccio molti chilometri (ne faccio più con la moto...), ma in
questi cinque anni, percorrendo 75.000 chilometri, il gasolio mi ha fatto
risparmiare.
Non solo: la settimana scorsa ho firmato il contratto per un'auto nuova:
7.500 euro reali di valutazione (sul contratto c'è scritto 8.400, ma 900
euro sono lo sconto che avrei avuto in più se non avessi avuto un usato
"anche se buono" da dare dentro...). 7.500 euro per un'auto pagata
30.000.000 nel 2000 è una buona valutazione.
Questa volta però ho comprato un'auto a benzina.
Prevedo tempi duri per le diesel senza FAP, nelle grandi città... le polveri
stanno aumentando troppo.
A dir la verità prevedo anche tempi duri per le auto a benzina, anche se
Euro 4...
E allora mi sono comprato un'auto per installare l'impianto a GPL.
Me l'avrebbero venduta anche con l'impanto già montato dall'importatore
(offerta GPL-I), ma preferisco conoscere io l'installatore, chi lavorerà
sulla mia macchina...
L'importante è che la Chevrolet mi dà comunque la garanzia (tre anni) anche
con il montaggio dell'impianto a gas (purchè sia un BPR secondo le
specifiche della casa).
Mi ero informato: Ford, Citroen e Mazda... non danno la stessa possibilità.
Montando l'impianto a GPL si hanno problemi con la garanzia...
Per cui ho scelto la mia prima auto coreana.
Mi sono risparmiato 4.000 euro rispetto all'acquisto di una Focus TD.
Non credo che, fra cinque anni, la mia nuova Nubira SW a GPL ne varrà così
tanti di meno rispetto la Focus.
Peccato, dopo cinque Ford mi ero abituato bene, ma adesso "lascio".
Prezzi troppo alti (soprattutto per la TD), benzina senza possibilità di GPL
..... provo con la Coreana, che mi ricorda un po' la spartanità delle mie
vecchie Sierra :-)
Ciao
Giancarlo "gattostanco" Gattelli
Ducati ST3 - Ravenna
http://www.gattostanco.it
 (DesmoBlog)
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 (I.R.I. Battaglione Emilia Romagna)
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 (ML, itinerari&consigli)
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 Forum Ducati
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 (Non c'è solo la moto)
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 Hai mai avuto problemi di qualche genere?
Problemi di minimo... dovuti piu' che altro al cavo dell'acceleratore
mal tensionato, risolto da me, ora che il sistema si e' stabilizzato
va' come un orologio, nessun problema
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A quel che mi risulta, Citroen mantiene la garanzia montando un impianto
gpl BRC _presso un installatore autorizzato_
Almeno questo e' quel che mi hanno detto e che mi ha convinto, l'anno
scorso, all'acquisto sulle rivali. Ad ogni modo, in 6 mesi di gpl finora
non ho avuto problemi e spero di non dover verificare sul campo le
promesse del venditore... ;-)))
Ciao
Fabio


Io ero partito x comprare una Seat Altea, ma mi hanno fatto passare la
voglia... Chi vuole una barca di soldi, chi ti da la garanzia anche se viene
(da loro) modificata a gpl e te la fa pagare, chi ti dice che se vuoi puoi
montare l'impianto ma decadono tutte le garanzie...
Ho l'impressione che ci sia poca voglia di vendere, almeno qui dalle mie
parti (Bologna)
Probabilmente hai ragione: coreane e via!!! Ma mi sa che rimarrò sulla mia
Focus Tdci ancora x un po', almeno finchè la situazione non cambierà.
Ciao Motociclista!!!
Robby
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 gpl BRC _presso un installatore autorizzato_
Confermo, ho una C3 1.4 con gpl.
Tra l'altro la citroen ha a listino la 1.4 BiEnergy, che è esattamente la
stessa cosa sotto tutti i punti di vista.
Alberto
-- 
mailto: 
alb...@bigfoot.com
 - ICQ: 35062672
http://alb.hey.to
http://web.tiscali.it/albertobaldan/pgp/albald-bigfoot-com.asc

 Corrisponde a veritŕ tutto ciň?
No.
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista Elegante, comunque Gasato
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/6leq7
 ::: 
http://tinyurl.com/3d8kr