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Titolo: Ma le Audi sono davvero di alluminio?

Ciao a tutti
oggi ho sfogliato 30 secondi 4R al supermercato...
C'era la prova di A8 4.2 vs MB S500 4matic...entrambe a trazione integrale.
L'A8 pesa 2100kg mentre la MB 2070...bhe?!? Dov'è il vantaggio
dell'alluminio? A sto punto meglio una petòn...
--
Erik (25,51+++,125 in rodaggio,LC)
Per i danni all'A4:
http://members.xoom.virgilio.it/MaurizioI/Varie/EKC/
***A Freedom Spring****

 dell'alluminio? A sto punto meglio una petòn...
Solo la carrozzeria dell'Audi è in alluminio. (a differenza delle Rolls
Royce Phantom e delle Jaguar XJ che hanno pure il telaio in alluminio)
La scelta principale di questa soluzione è dovuta alla presenza della
trazione integrale, che se fosse stata abbinata alla carrozzeria "normale"
avrebbe fatto pesare l'A8 sensibilmente di più della concorrenza
--
El Nino
147 Turbonafta driver

Guarda che la MB S500 4Matic č TI...............non TP, quindi i dubbi di
EKC sono del tutto leciti. La risposta che si potrebbe dare č che
l'alluminio č un valore aggiunto (e te lo fan pagare caro......) e in caso
di riparazione sei costretto a rivolgerti a loro, cosě gli arrivano in tasca
pure i soldi dei carrozzieri ;-)
--
Attilaflagdidio (22,54,Brianza)
Fiat 600 sporting RED driver
Lotus Elise dreamer

 avrebbe fatto pesare l'A8 sensibilmente di più della concorrenza
Ok...ma come mai PUR con la carrozzeria in alluminio (e un progetto globale
più recente) la A8 pesa di più di una S equiparabile? E' il colmo...si
diceva che la carrozzeria in alluminio serviva per compensare il maggior
peso della Quattro però non c'era la controprova (in quanto nessuna
ammiraglia aveva la TI). Ora che c'è una ammiraglia "convenzionale" con la
TI, la A8 pesa di più...dunque, è tutto fumo e niente arrosto..no?
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 Solo la carrozzeria dell'Audi č in alluminio.
Ma non aveva il famoso telaio space frame in allumino? Mi confondo con la
A2?
ciao
ellerix

 alluminio.
Inutilmente a quanto pare :-\
Ma la petòn (:-P) ha anch'essa il telaio e la carrozzeria in alluminio?



sia la A2 che la A8 sono completamente di alluminio (ASF)
La Phaeton č di ferro battuto (Bastilaniiii...................)
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

dell'alluminio? A sto punto meglio una petòn...
Beh, se fosse stata d' acciaio sarebbe pesata ancora di piu'...
ciao
ale

TI, la A8 pesa di più...dunque, è tutto fumo e niente arrosto..no?
A parte il fatto che mi piacerebbe vedere i dati dichiarati, magari
gli equipaggiamenti delle due auto erano diversi eccetera, tuttavia a
me sembra palese che, se i dati sono corretti, Mercedes e' riuscita ad
ottenere un peso uguale pur senza alluminio. Onore al merito della
detta, dunque.
Ma dire che e' tutto fumo e niente arrosto quello dell'Audi... mi
sembra ovvio che, senz'alluminio, l'A8 avrebbe avuto un peso ancor
superiore, con gli svantaggi del caso.
Poi se mi vuoi dire che (sempre, ripeto, dando per scontata
l'attendibilita' dei rilevamenti), visto che che 'ci si poteva
riuscire anche senza', l'uso dell'alluminio si potrebbe considerare,
guardando la concorrenza, come una finezza tecnica fine a se stessa,
di non particolare utilita', puo' darsi che tu abbia ragione. Un po'
come l'uso del v-tec, insomma... :) :)
Ad ogni modo, e a parte gli scherzi, cmq, ci sono tanti fattori nel
definire il peso di un'auto, leggi il discorso GT3 / 360: la seconda,
pur essendo in alluminio, pesa qualche kg in piu' della prima... io lo
considero ugualmente un buon risultato visto che, fosse stata in
acciaio, i kg in piu' sarebbero stati parecchi e dunque penalizzanti
(va beh che tanto va piu' piano lo stesso... :)
Elfer

dell'alluminio? A sto punto meglio una petòn...
Sul peso hai ragione, certo che l'Audi bastona di brutto la MB.
Piu' veloce in accelerazione, piu' confortevole come sospensioni,
frena meglio e consuma di meno. Parecchio meno...a 130 fa 10,4 contro
8,7.
Interessante notare che l'Audi consuma meno anche della Jaguar S 2.5
pur essendo un 4.2......
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39...per poco...sigh
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Elfer
Ciao!
Peo
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TI, la A8 pesa di piů...dunque, č tutto fumo e niente arrosto..no?
Beh, c'č evidentemente qualche problema nei dati.
Tralasciando gli ottimistici 1780 kg dichiarati dalla casa, le
versioni motorizzate 4,2 l hanno fatto rilevare un peso tra 1850 kg e
1955 kg a seconda degli optionals vari, in assetto di prova.
Quest'ultima (1955 kg), prova da Auto-motor sport aveva tutti gli
optionals possibili e perdeva 0,3 da 0 a 100 (quindi 6,6 s) rispetto
alla piů leggera. Quanto ha rilevato 4ruote?
La S500 "TP" di pari allestimento pesava 1960 kg. La fabbrica dichiara
un maggior peso di 105 kg per la 4matic, e quindi qui il dato
corrisponde.
La versione lunga pesa 60 kg in piů e quella motorizzata con il 4 l
diesel 160 kg in piů.
Ciao
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corrisponde.
Si' ecco, come dicevo i dati non mi avevano convinto del tutto...
Piuttosto, hai gia' avuto modo di provare l'S4..? :)
Elfer

Elfer
Ho letto solo ora il messaggio 
L'auto è arrivata quattro settimane fa circa, ma purtroppo non ho
ancora avuto l'occasione e il tempo di provarla :( 
Vedrò di rimediare presto
