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Titolo: Puo' piangere il possessore di una Z3 3.2M?.......

...... SI ;)
Imbocco l'autostrada, davanti a me uan SL55 AMG, poco piu' avanti una Z3 M
con scarico non proprio originale che mi aveva superato (e umiliato ;) )
prima del casello. Spero che il tizio con la SL55 abbia il piede pesante e
che mi vendichi :) e cosi' e' stato. I due entrano in autostrada, alla fine
della corsia di accelerazione la Z3 apre tutto, dopo un attimo di incertezza
il tizio sulla SL se ne rende conto....... per mia fortuna c'era
l'autostrada semideserta e mi sono goduto tutta la scena, sembrava di vedere
una cinquecento che gareggiava con una ferrari, la Z3 sembrava ferma.....
non oso pensare a quanto fosse la SL55 alla fine del dirizzone di 1 km ;)
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Vendo 4 cerchi in lega BBS 15"
http://annunci.tiscali.it/scheda/annuncio/ba583941/
http://www.twilightonline.it

 non oso pensare a quanto fosse la SL55 alla fine del dirizzone di 1 km ;)
grazie al cazzo ;-) quello della SL AMG non è il V8Kompressor da 460cv??
;-))

 non oso pensare a quanto fosse la SL55 alla fine del dirizzone di 1 km ;)
Vabbe', per par condicio ci voleva una Z8 :-)
Roberto.
(530d,41,GE)

> Vabbe', per par condicio ci voleva una Z8 :-)
Non ce n'era neanche con quella...con i suoi 700Nm di coppia potrebbe
tranquillamente demolire il 98% del parco macchine circolante!
Peccato per il peso, il cambio automatico e il limitatore a 250Km/h (anche
se si può togliere direttamente in AMG una macchina simile IMHO non lo
dovrebbe avere!!)
Ciao
Max T.

 dovrebbe avere!!)
te l'hai fatto togliere dalla tua il lim? si può??

 te l'hai fatto togliere dalla tua il lim? si può??
Purtroppo non ho una SL55 ma se fosse la mia macchina di sicuro lo farei!!
A Nardò l'hanno tirata fino a 320Km/h ma in AMG dicono che per problemi di
gomme e omologazioni il limitatore al massimo lo spostano a 300Km/h...direi
che bastano e avanzano pure! L'unico sbattimento (oltre ai 3000DM di costo)
è il fatto che in tal modo decade la garanzia ufficiale Mercedes-Benz e
comincia quella AMG per due anni! Per cui se la macchina dovesse avere
problemi gravi bisognerebbe portarla da loro per ottenere i lavori in
garanzia!
Ciao
Max T.

 garanzia!
già..che non è molto comodo..certo ceh se uno si piglia la sl55amg può pure
pigliarsi un autista che gliela porta indietro dalla germania dopo che ce
l'hanno portata su un carroattrezzi ;-)

nel 2 % che resta c'e' per caso il Gt2 ???
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ
[since1997] (31, poki poki poki ma proprio poki, LC)
p.s. : il Tdi-VAG č una merda e il diesel e' per motocoltivatori ... cosě
son tutti + contenti
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Dunque...è una questione abbastanza cruenta!
Qualche mese fa "Auto Motor und Sport" ha testato alcune macchine esotiche,
tra le quali una SL55 senza il famoso limitatore!
Queste le macchine:
Aston Martin Vanquish
Ferrari 550 Maranello
Lamborghini Murciélago
Mercedes SL55 AMG
Porsche GT2
Queste le prestazioni rilevate:
0-100 km/h:
Aston Martin Vanquish 5.6 s
Ferrari 550 Maranello 4.7 s
Lamborghini Murciélago 3.6 s
Mercedes SL55 AMG 4.6 s
Porsche GT2 4.0 s
0-200 km/h:
Aston Martin Vanquish 17.4 s
Ferrari 550 Maranello 14.6 s
Lamborghini Murciélago 11.4 s
Mercedes SL55 AMG 13.7 s
Porsche GT2 13.1 s
0-300 km/h:
Aston Martin Vanquish 55.0 s
Ferrari 550 Maranello 61.2 s
Lamborghini Murciélago 34.2 s
Mercedes SL55 AMG 32.5 s
Porsche GT2 40.9 s
Vel. max:
Aston Martin Vanquish 316 km/h
Ferrari 550 Maranello 306 km/h
Lamborghini Murciélago 330 km/h
Mercedes SL55 AMG 325 km/h
Porsche GT2 315 km/h
Ebbene, per quanto possa sembrare strano, sembra che l'SL55 se la giochi a
carte scoperte con la GT2...
Certo che trovare un viale dove fare uno sparo 0-300 non è agevolissimo!!
Ciaooo
Max T.

 Porsche GT2 40.9 s
:-OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
questo è sbalorditivo! in 32 secondi stai a 300 all'ora
e gli da randellate a tutte nel tratto 200-300! tremendo, perfino alla
murcielago!
ottimo CX o cosa? per curiosità max, hai sottomano dove la 55AMG prende la
coppia massima? (ehm, mi confermi che è il V8 Kompressor vero? non è il
polmone V8 aspirato da soli 354cv, verooo?? ;-)))))) )


Parere personale: o la Z3 non era una M o era veramente scarso!
Anche perchč, guardando i dati sulle riviste....
La Z3 M da 321 cv fa circa 5.7 sullo 0-100, non mi pare la AMG
faccia 5.... quindi non vedo questa differenza colossale se fossero
partiti entrambi "tutto giů"!
--
Lorenzo
VW Lupo 1.4 TDI & Cagiva Mito 160
(22,75,NO)
ERBET...@LIBERO.IT

partiti entrambi "tutto giù"!
Se e' per quello la Z3M sta appena sopra ai 5'', non 5.7. Il problema
pero' e' che la SL 55 AMG ha 476 CV, e che perdipiu' le differenze
crescono al crescere della velocita'... quindi sul dritto non ci vedo
niente di strano. Sul misto stretto, magari, sarebbe un altro paio di
maniche, ma li' non si parlava di quello...
Elfer

 partiti entrambi "tutto giù"!
Lo 0-100 e' il minimo (e cmq la SL e' 6 decimi sotto), il problema IMHO si
pone oltre..... in fin dei conti un 5500 V8 con 476 cavalli e' giusto che
faccia sembrare "fermo" un 3.2 6L con 150Cv in meno


 polmone V8 aspirato da soli 354cv, verooo?? ;-)))))) )
Si si è il V8 Kompressor con 476Cv...Tra le altre cose pare che dalla
produzione 2003 la potenza venga portata a 495Cv!
Come dire...non sono mai abbastanza!!
Ciao
Max T.

 nel 2 % che resta c'e' per caso il Gt2 ???
Certo che tutto il discorso che ho fatto vale per un caso limite (e
abbastanza stupido) in cui ti trovi in una strada lunga kilometri senza una
curva...se ad esempio prendessimo una "strada" come il Ring le cose cambiano
e parecchio: la GT2 rifila la bellezza di 28Sec. all'SL55 che guidata da
Horst Von Saurma ha girato in 8'12"...

Come dire...non
sono mai abbastanza!!
Come dire, chissa' quei poveretti che la
compreranno (anzi, la ritireranno) nel 2002... macchina nuova e gia' con 20
cv di meno... secondo me si rivolgeranno subito ai noti pistolatori per
recuperare la potenza perduta... hihihihihi.
Sembra inoltre che ci siano
forti ritardi nelle consegne, che slitteranno almeno di 4
mesi...ahaiehiahihiehie
Cia'
Z
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 Horst Von Saurma ha girato in 8'12"...
come si suol dire ad ogni fere un so meste (ad ogni ognuno il suo mestiere
... alla Gt2 andare sulle piste)
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ
[since1997] (31, poki poki poki ma proprio poki, LC)
p.s. : il Tdi-VAG č una merda e il diesel e' per motocoltivatori ... cosě
son tutti + contenti
'''campagna a favore dello Sverniciatore e degli ammortizzatori regolabili
di serie'''



Allora se qualche porschista volesse una Porsche che non le prende
nemmeno dall'SL55 AMG vada a prendersi la Gemballa 750GTR Evo.
0-100 km/h in 4.1 s
0-200 km/h in 9.4 s
0-300 km/h in 21.7 s !!!!!!!
Vmax 360 km/h
750CV a 6450 giri/min
850Nm a 6150 giri/min
Prezzo: 325000 miseri eurucci :-)
Ciaoooo!
-------------------------------------------------
Damiano "tuononero", (21,148, TG -Cioccolandia-)
Clio Williams "Transalp" driver...

Certo che trovare un viale dove fare uno sparo 0-300 non č agevolissimo!!
Quanto credi che debba essere lungo? Nel senso, che distanza devono percorrere
quelle macchine per arrivare a 300 all'ora?
Ciao!
------------------------------------------------
Diego "Tieka" (36,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la piů aerodinamica"
Vel max a 8400 gg/mn
------------------------------------------------

nemmeno dall'SL55 AMG vada a prendersi la Gemballa 750GTR Evo.
Credo che parlassero di auto di serie, non di preparazioni di quel genere.
Altrimenti si puo' anche andare in Giappone e trovare delle Supra o delle
Skyline da 1200 cv!
Ciao!
------------------------------------------------
Diego "Tieka" (36,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica"


Credo che parlassero di auto di serie, non di preparazioni di quel genere.
E' chiaro, l'ho solo scritto perchè è lo 0-300 piú impressionante che
abbia mai visto *cronometrato*. Poi è chiaro che si puó sempre fare
meglio...


quelle macchine per arrivare a 300 all'ora?
Nel caso delle auto lí elencate non lo so, ma la Gemballa dell'altro
mio post ci arriva in 900m...


 quelle macchine per arrivare a 300 all'ora?
partendo da fermo, spannometricamente nello 0-300 hanno una vmedia di circa
190 all'ora (si perché da 0 a 150 ci mette meno che da 150 a 300, quindi la
v media non è appunto 150 come tanti potrebbero pensare..io ho approssimato
a 190 all'ora ma non è detto che sia giusto, anzi, pèrobabilmente non lo è)
quindi 190*31/3600 fa 1,6km e rotti.
se la Gemballa (quale, quella da 600cv tutta nera?) davvero ci arriva in
900m vuol dire che legna di brutto-brutto-brutto tutte queste qui...

 Porsche GT2 40.9 s
Fra l'altro, mi chiedo come riuscite a dare "rilevanza" a un test del
genere.
Mi sembra "palese" che alla AMG oltre che a togliere il famigerato
limitatore, abbiano fatto qualcosa in piů (anche perchč non vorrei
ulteriormente sottolineare che quell'incrociatore argento pesa 2000kg...).
Ora, non ci sarebbe niente di male nel pistolare la SL...mi verrebbero perň
due dubbi:
- quanto dura.
- cosa puň fare il GT2, la Murcielago, la Maranello, la
Vanquish...pistolate...
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra Docet)
EKC S.C.

 Credo che parlassero di auto di serie,
e davanti a un 0-300 in 32.5 con un incrociatore da 2000kg e "dichiarati"
458cv con la sola TP  pensi si parli di auto "di serie"?
La Murcielago ha 580cv e pesa uguale se non di meno, con in più la TI...e si
becca 2 secondi?
Mah...come detto, la AMG ha "messo" qualcosa, oltre che togliere il
limitatore
:-)


 Vanquish...pistolate...
Questa domanda e' gia' piu' interessante :) Cmq la SL AMG non e'
pistolata... semplicemente le sono state tolte le limitazioni in V-MAX
imposte dal tacito accordo BMW-Mercedes, limitazioni che murcielago & c. non
hanno. Quindi IMHO e' una lotta ad armi pari ;)


 ha scritto nel messaggio
news:v5ifgu0ijg88pa0l8...@4ax.com...
cutt...
Ok, scusatemi! Ho detto la cavolata del giorno! :-DD


abbastanza stupido)
Appunto, concordo perfettamente. Quando si parla di questi livelli
prestazionali e' a parer mio abbastanza inutile stare li' a guadagnare
l'ultimo secondo: molto piu' interessante andare di piu' sul giro in
pista o su un percorso guidato...
Elfer

 hanno. Quindi IMHO e' una lotta ad armi pari ;)
Guarda i dati che ho postato sopra e dimmi se è possibile prendere  quasi 8
secondi da 200 a 300km/h alla GT2 con soli 16cv "reali" in più...mah....
(più tutte le altre considerazioni su peso, cambio automatico e via
scorrendo)



... e per finire il discorso, Max, la Lamborghini sul Ring lungo
ha stabilito nuovi record battendo la Gt2 (confronto visto sul
satellite, canale DSF, trasmissione Motorsport) dove entrambe
le vetture sono state utilizzate dallo stesso pilota! I tempi già
spaventosi ottenuti con la GT2 sono stati abbassatti e le velocità
raggiunte dalla Lamborghini erano _spaventose_!!
Per la cronaca: avevano provato anche la SL AMG, ma non
c'è stata storia "nel guidato"!!
E adesso.... rullo di tamburi....
----------------------------------------------------------------
La X5 Le Mans, con i suoi oltre 700 cavalli e 720 Nm
(altro che Porsche!!) ha girato, con Hans-Joachim Stuck in
qualcosa come... 7 minuti, 49 secondi e 92 centesimi !!!!
Velocità massima sull'Altura Dotting: 311 km/h....
----------------------------------------------------------------
E a parte questo piccolo momento di esaltazione personale,
La Z8 al Ring ha fatto il giro in 8'16"....


satellite, canale DSF, trasmissione Motorsport)
Su Sport Auto, invece, GT2 batte Murciélago di 4" (rispettivamente
7'46" e 7'50"). Questo chiaramente sul Ring.
Mentre a Hockenheim, sul percorso piccolo, la Lamborghini gira in
1'12"0 (tempo ottenuto dalla Porsche: 1'12"6).


GT2 13.1 s
12.4 s su Sport Auto


 scorrendo)
Senza altre informazioni che ti posso dire...... e' strano, ma a meno di
smentite (non ho letto la prova) io di kit non ne ho sentito parlare


 Fino a prova contraria questo e' quello che si sa......
hhihihi...allora perchè non compri un "miniturbo" ;-PPP


becca 2 secondi?
Bisognerebbe vedere la coppia, che serve parecchio nelle accelerazione, oltre
all'aerodinamica, a quelle velocita' soprattutto! penso che il 5.5 litri
sovralimentato debba essere messo decisamente bene rispetto al 6 litri atmo!


 hhihihi...allora perchè non compri un "miniturbo" ;-PPP
Perche' e' provato che non serve a una mazza ;)


 all'aerodinamica, a quelle velocita' soprattutto!
La SL decolla a 300km/h?


 1'12"0 (tempo ottenuto dalla Porsche: 1'12"6).
Ehm... per un errore mio (non mi ricordavo più il nome esatto!!)
intendevamo la stessa trasmissione!!!
Però mi pareva di aver capito che la Lambo ottenesse migliori tempi
e/o velocità sul Ring... Succede quando non si capisci una mazza
di tedesco!


intendevamo la stessa trasmissione!!!
Tranquillo, puó benissimo darsi che tu abbia capito bene :-)
Io parlavo di una rivista...
