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Titolo: macchina usata....da metanizzare....

Ciao a tutti....
mio padre ha un pugeot 405 1.6 ormai da 13 anni,con la bellezza di 
410mila(si,quattrocentodiecimila....)km...TUTTI A METANO...motore splendido 
quello francese,mai un problema,frizione fatta solo 2 volte,normali 
accorgimenti di manutenzione,mai problemi di testata,valvole o cose del 
genere....insomma 1 bomba....solo che ormai è giunta alla fine....quindi è 
ora di farla nuova......ovviamente non ne vuole sapere di 
diesel(evvai!!),fissato col metano(anchio ho una tipo a metano,cho fatto 
280mila km anche con quella....),quindi devo vedere io cosa offre il 
mercato(lui nn ha tempo di stargli dietro...).....l'idea era di fare 1 
macchina usata,magari di 3-4 anni(2000 o 2001)...avete qualche consiglio??
-il segmento quello della 405,una berlina,con un bagagliaio abbastanza 
ampio(x esempio una bmw serie 3 è troppo piccola x lui....deve trasportare 
molte volte cose x la campagna....)....
-avevo pensato a una opel Zafira,solo che usata EcoM nn penso si trovi,anche 
xkè chi la fa a metano nn la cambia dopo 3 anni giusto?e prenderla a benza x 
metterla a metano nn so se ne valga la pena(a meno che nn si tolgano i 2 
sedili in fondo.....tanto siamo in 4 a casa.....
-una 406 berlina o SW come la vedete?ovviamente almeno 1.8.....dopo l'ottima 
esperienza con la 405 sarebbe felice di ributtarsi sulla peugeot.....la 407 
è bella,bellissima,xò non vuole una macchina nuova,facendo su e giù in 
campagna la distruggerebbe(e allora gli ho detto:"xkè nn la compri a me 
nuova!??:-)"....)--->orecchie da mercante!!!
grazie 1000 scusate la lunghezza del post....
ciao ciao
Luca :-) 

 Luca :-)
-- 
Ciao !!
Taffo (35,90, VR) Honda Civic Mk6
vivi come se dovessi morire domani, pensa come se non dovessi morire mai


ok...grazie 1000.....!!vedo subito le quotazioni(+ che altro devo trovare 
qualcuno che le vende....eviterei volentieri concessionari.....).....
una domanda se nn č troppo....una bmw 520 del 2000 si trova a prezzi 
"decenti"???lě dopo altro che berlina,ma un divano con le ruote.....:-)
ciao ciao! 

 410mila(si,quattrocentodiecimila....)km...TUTTI A METANO...motore splendido 
Buono a sapersi :)
la 405 di mio padre a GPL ha 122.000 km e 8 anni. Per ora il motore è 
perfetto :)
io cmq ti consiglio una 406 berlina. Con 4000 euro trovi esemplari 
recenti e ben poco utilizzati, svalutati a causa dell'idiozia del mercato

>  Opel Corsa C 1.2 16V Comfort 5p + GPL - Dic'01  <<
"In tempo di carestia, ogni buco è galleria"

 "decenti"???lě dopo altro che berlina,ma un divano con le ruote.....:-)
La puoi trovare a prezzi decenti, ma occhio che costa un occhio di 
manutenzione e poi ha 6 cilindri: mi sa che l'impianto costa un po' di piů.
-- 
Ciao,
Davide <:::GustaV:::> (28,120,MI)
Alfa Romero 147 T.S. 120 cv superbenza
Togli la zavorra per contattarmi in privato

 esperienza con la 405 sarebbe felice di ributtarsi sulla peugeot.....
Immagino.
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV) - Alfista Arrogante e Gasato
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/6leq7
 ::: 
http://tinyurl.com/3d8kr


scusa PSA sta per???
ciao ciao!!
Luca 


giusto........solo che nn mi convince poi tanto come macchina in se x 
se....15lt di benzina sono pochi(a volte capita che andiamo in 
svizzera(parenti)e lì di metano nn se ne vede l'ombra...........)
ciao!
Luca 


quindi non posso spostare l'impianto del 405 su un 520....???potrei sapere 
il xkč??sai,sul tecnico non so niente.....:-)

 e ben poco utilizzati, svalutati a causa dell'idiozia del mercato
si ho visto che si trovano a prezzi irrisori,meglio x noi!!!:-)
bye!! 

 scusa PSA sta per???
Peugeot-Citroen, in sintesi


 fattibile???penso di si,no?
Le bombole, che poi sono la parte piu' costosa dell'impianto, 
assolutamente si'. Se sulla nuova non van bene, puoi comunque fartele 
scontare dall'impiantista come ho fatto io.
Il resto non e' recuperabile, perche' negli ultimi 15 anni motori e 
impianti hanno avuto una svolta epocale...


 Peugeot-Citroen, in sintesi
grazie!!!
ciao!!

>
In teoria puoi recuperare solo le bombole. In ogni caso l'impianto, perchè 
sia omologabile, deve rispondere alle nuove normative di sicurezza:
le bombole devono avere dei requisiti tra i quali la valvola di sicurezza 
omologata.
Non so se si può fare qualcosa con espansione e centralina, ma credo che non 
si possano recuperare.
Tutta la parte di tubazioni ed iniettori va ad essere rottamata insieme alla 
macchina.


 alla macchina.
in effetti hai ragione,qnd la rottameremo butteremo via tutto tranne le 
bombole.....:-)
grazie 1000
ciao cioa!! 

 macchina.
Ehm...quale centralina? Quali iniettori? :-P


 svizzera(parenti)e lě di metano nn se ne vede l'ombra...........)
http://www.guidametano.com/it/nazione.htm?NAZIONE=Svizzera

 wrote in message 
news:68End.43009$Es2.9...@twister2.libero.it...

grazie!!:-) 

 grazie!!:-) 
Prego!

Luca ha scritto:

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La 406 potrebbe essere una buona possibilità. Oppure una Marea... sono
motori che vanno bene col metano.
Ciao.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Luca 


 o cose del
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in tutta amicizia ero nello stesso problema tuo. se vuoi un consiglio 
spassionato o prendi un usato gia' a metano o ti cacci nei possibili casini.
Usato a benzina poi lo metti a metano, la conc. se avrai problemi ti dira' 
che è stato l'impiantista, l'impiantista ti dira' che è la macchina, te' 
dirai che è stata sfiga.
Megli se trovi una brutta ma sicura multipla, o punto metano di fabbrica...
Occhio che alcuni motori non si possono trasformare (tipo alcuni ford ecc..) 

 spassionato o prendi un usato gia' a metano o ti cacci nei possibili casini.
Cazzate.
Detto poi a uno che e' reduce da 410.000 km con un'auto trasformata...



==============================
ti posso fare 6 nomi di persone che sono andati per avvocati (non ho nessun 
pregiudizio su metano visto che ne ho avute 4 e ho fatto 650.000 km in 
totale) .
cominciamo a parlare di ford fiesta 1.4 16v serie 95/96/97 , molte opel, 
diverse vw, molte jap ecc...
Ti posso dare dati alla mano non voci al vento 

 Ti posso dare dati alla mano non voci al vento 
Sprovveduti.



Che io sappia non ho mai conosciuto nessuno che abbia avuto problemi x 
fare1impianto a metano,a meno quelli che la macchina l'hanno a 
diesel!!!:-)))).....mi pare strano che una macchina non si possa mettere a 
metano,no??
multipla??x carità...che schifo(l'unica cosa che si salva è il 
metano!!!).....:-D
cmq x la cronaca ieri,21 novembre 2004,la 405 ha cessato di 
vivere,ESATTAMENTE 13 anni e 2 mesi dopo la sua nascita(21 settembre 
1991)....la causa??probabilmente la pompa dell'acqua,ha bollito l'acqua e 
bum....inutile dire:nn aveva messo l'acqua??e la temperatura???se mio padre 
è rimasto a piedi vuol proprio dire che è successo qualcosa di 
improvviso.......ora è un bel problema,lui va in giro con la mia Tipo a 
metano e io "a piedi".......
ha visto la C5 della citroen...1.8 16v base costa 16000 euro.....come 
va???qlc ce lha???
ciao ciao
Luca



Centralina aggiuntiva per il controllo di flusso.
Tu come chiami gli ugelli montati sulle flange che sparano il gas nei 
collettori di aspirazione? Io li chiamo iniettori, ma forse c'è un termine 
più corretto.
Lo sai che in un impianto a matano il gas non utilizza gli iniettori della 
benzina?
Ciao,
Davide GustaV 

 ha visto la C5 della citroen...1.8 16v base costa 16000 euro.....come 
IMHO e' un po' sottomotorizzata...e poi mi sembra ampiamente fuori 
budget :-)
-- 


 benzina?
Ehm...lo sai che stiamo parlando di un'auto a carburatore? :-P


 :-)
glielho detto che un 1.8 di quelli è lento......ma infatti nn lo 
prenderà,era solo 1 osservazione!!(speriamo,nn mi piace x niente la 
C5...!!!)
ciao ciao!!

 ormai....anche meccanico fai-da-te!),sè bruciata la testata,
La guarnizione, intendi...quello e' pero' l'effetto, non la causa 
dell'ebollizione del liquido! Di per se' non e' che sia una tragedia, 
certo che forse cambiarla su un'auto con 410.000 km che si pensa di 
sostituire e che come usato vale zero non e' proprio un gran investimento...
