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Titolo: Incontro ravvicinato: nuova Accent

Complice un incidente e relativa coda davanti al concessionario Hyundai
e il fatto che mio padre ha dichiarato di voler cambiare la sua ibiza
(50k km. in poco meno di 12 anni...), ieri sono entrato nella
concessionaria di zona Hyundai a farmi preventivare la nuova nata.
La accent non é mai stata bella, a me piaceva solo la prima serie,
quella con gli occhi a mandorla, ma tutte le altre erano obiettivamente
bruttine. In particolare non mi piacevano le 3 volumi, perché avevano
sempre una linea "sgraziata".
Questa volta, però, Hyundai ha fatto un bel lavoro con la nuova 4p.
Davanti somiglia molto alla GP, dietro ricorda la Kia Cerato. Insomma,
vista da dietro non fa certo impazzire, ma non si può dire che sia
brutta. Decisamente meglio di tante altre 3 volumi presenti sul mercato
(Fabia, Cordoba, Megane, etc.).
L'auto sembra fatta bene: sedendosi al volante (non l'ho guidata anche
se erano disponibili alla prova, previo appuntamento) si ha una buona
impressione, anche se ci sono dei particolari che ci ricordano che si
tratta pur sempre di un'auto in classe economica (il bracciolo, le
plastiche nere che non sono morbide e poche altre cose).
Bella l'idea del bi-colore: beige nella parte inferiore e nero nella
parte superiore. Molto comodi i sedili e incredibilmente capiente il
bagagliaio da 390 cm cubi. I posti di dietro, nonostante il sedile
anteriore fosse molto arretrato, riservano uno spazio generoso.
Credo che la accent possa rendere piacevole anche un viaggio lungo, a
patto che Hyundai si sia decisa a migliorare aspetti che in passato mi
avevano deluso, ovvero l'insonorizzazione dell'abitacolo. Dite quel che
vi pare, ma preferisco un'auto dalle prestazioni scarse ma silenziosa
ad una scattante che mi assorda durante il viaggio.
La prova prezzo mi ha lasciato ulteriormente e piacevolmente sorpreso:
la versione base, 1.4 benzina da 97 cv., costerebbe 11.050 euro con un
po' di tutto, dal clima al metallizzato agli alzacristalli elettrici.
Rottamando l'ibiza (cosa che non sarà fatta, per fortuna...) si
ricaverebbero altri 450 euro di sconto oltre ai due anni di bollo
gratis elargiti dalla finanziaria (circa 300 euro in tutto). Insomma,
costa poco più della kalos che ho preso 3 anni orsono, ma mi sembra
decisamente meglio, salvo restare deluso da una prova su strada,
com'era successo 3 anni fa confrontando la Rio con la Kalos.
Insomma, porterò il preventivo al babbo: non so se riuscirò a
convincerlo, ma a quel prezzo mi pare davvero un buon affare, se non
fosse per la rete di assistenza che da me é poco capillare.
Ciao
GigioTD

Insomma, porterò il preventivo al babbo
Chissà che non ti converti alle coreane giuste.... :-P
Hai visto anche la Getz o sei orientato su qualcosa di più grande ? :)
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/GPL

 Hai visto anche la Getz o sei orientato su qualcosa di più grande ? :)
No, tieni presente che mio padre vuole la 307 e quindi la Getz non
corrisponde alle sue necessità, anzi, forse l'auto "giusta" sarebbe la
lantra, ma credo che la 307 berlina costi meno!
E poi... 'sta Getz mi sa che costa quanto l'accent!
Ciao
GigioTD

(50k km. in poco meno di 12 anni...),
E' 5 o 3p? Magari se la rottami mi mandi qualche pezzo! :-)
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
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anzi, forse l'auto "giusta" sarebbe la
lantra, ma credo che la 307 berlina costi meno!
Ma sai che su autoscout c'č una Sonica 2000 con 2500 Km. a 11500 euro?
Comunque, dai listini:
Elantra 1.6 16120
307 1.6 17950
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 307 1.6 17950
Già, ma la 307 esiste anche 1.4 e costa dai 15 ai 16 mila.
A proposito di Lantra, ho sbirciato pure quella mentre ero in
concessionaria: mi sembra sia rimasta un po' troppo indietro, sai
quando ci sarà il modello nuovo? L'accent e' imho molto meglio, almeno
per quanto riguardava gli interni.
Ciao
GigioTD

 E' 5 o 3p? Magari se la rottami mi mandi qualche pezzo! :-)
E' una 5p 1.4. Riguardo la rottamazione, non ci contare! ;)
Ciao
GigioTD

 307 1.6 17950
-Già, ma la 307 esiste anche 1.4 e costa dai 15 ai 16 mila.
Eh ok, se guardi il prezzo reale di vendita siamo lì, ma hai un mezzo di 
segmento D
(elantra) mi sembra sia rimasta un po' troppo indietro, sai
quando ci sarà il modello nuovo? L'accent e' imho molto meglio, almeno
per quanto riguardava gli interni.
Non saprei, dovrebbe essere la prossima ad uscire nella gamma visto che le 
atre sono già tute cambiate, la Accent è appena uscita e quindi appare 
meglio, ma il segmento della Elantra è quello dopo (e anche la qualità 
meccanica)
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 meccanica)
Non ho capito: la qualità della lantra viene dopo quella dell'accent?
Ciao
GigioTD

 meccanica)
Non ho capito: la qualità della lantra viene dopo quella dell'accent?
No, la Elantra è stata pensata come segmento superiore alla Accent, anche se 
come ho scritto il modello della Accent è più recente.
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