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Titolo: Allarme GPL

Dal mio distributore di fiducia è passato da 0.605 a 0.635 in questi 
giorni natalizi, il che significa 0.58 con la carta sconto :-OOOO
In 3-4 mesi è aumentato di 0.1 euro, cioè del 20%!!!!
Ma dico...scherziamo? Quesra è una cosa da segnalare a Striscia!


LOL
Guarda quanto è aumentato il gasolio, quanta gente va a gasolio e quanto si
è protestato :-)
Cosa vuoi ottenere con quei tre/quattro gasati tuoi compari? :-D
-- 
Questa firma è online in edizione ridotta per venire incontro alle
vostre capacità mentali


mah.. io mi ricordo anche 10 anni fa e piu quando lo avevo sulla Bmw che
in inverno il prezzo del Gpl aumentava moltissimo, poi tornava calare
bye
HFil

 è protestato :-)
Il gasolio non è mai aumentato del 20% in 3 mesi, in particolare col 
costo del petrolio costante.
Questa è una vera e propria truffa.

dmc12 ha scritto:

E' auspicabile un sensibile aumento del GPL e del  metano, così da 
uniformare i costi con gli altri combustibili...

 uniformare i costi con gli altri combustibili...
Caedar troll natalizio? :-P
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

 calare bye
Esatto, il gpl segue anche il mercato del riscaldamento domestico.
ciao,
-- 
dmax

 uniformare i costi con gli altri combustibili...
Ma che cosa dici?
Il gpl è meno tassato degli altri, ma alla fonte lo fanno pagare eccome.
Per caso sei interista e vuoi che diamo i soldi al petroliere Moratti?
tanto non lo vincete lo stesso lo scudetto ;-)
-- 
dmax

 in inverno il prezzo del Gpl aumentava moltissimo, poi tornava calare
Nonono.....
Io ho tutto il database del costo del Gas da inizio 2003 ad oggi e 
l'aumento invernale è sempre stato di 0.03 euro..... Non 0.1....
Inoltre c'è una cosa curiosa da dire. In primavera 2005 il prezzo NON è 
ridisceso....
In pratica abbiamo :
Settermbre 2002 : 0.50
Gennaio 2003 : 0.54
Agosto 2003 : 0.51
Gennaio 2004 : 0.53
Agosto 2004 : 0.51
Gennaio 2005 : 0.53
Agosto 2005 : 0.53
Ottobre 2005 : 0.58
Gennaio 2006 : 0.635
Vergognoso


Il problema è una sicura speculazione, inoltre bisogna considerare che la 
domanda di gpl sta probabilmente aumentando a seguito delle vendite di 
numerose vetture a gas e degli impianti sulle esistenti che vanno sempre più 
di "moda".
io ritengo che la vera soluzione per il futuro non sia il gas ma l'adozione 
di soluzioni che abbattano i consumi (ad esempio ibride), questo è il solo 
modo di tamponare la speculazione che sempre di più sta coinvolgendo tutti i 
carburanti: non ti salvi passando da benzina a gasolio, da benzina a gpl, da 
gpl a metano, ti salvi solo se consumi di meno e se ponderi bene la scelta a 
seconda del tipo di utilizzo che fai del veicolo.
-- 
Ciao,
Davide <:::GustaV:::> (29,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato) 

 l'aumento invernale è sempre stato di 0.03 euro..... Non 0.1....
non so nel 2002 ma io ricordo molto bene, sia nel periodo attorno al
1990-91 che attorno al 1994-95, cioè quando avevo le mie uniche 2 auto a
Gpl che in inverno il pieno aumentava non poco
la 127 nel 1990 faceva anche meno di 29-30.000 lire di pieno che si
trasformvano in almeno 35.000 lire in periodi invernali ricordo bene le
circa 500 lire diventare anche a 650 lire/lt e similari aumenti li
ricordo dopo con la Bmw. mi ricordo anche che finito l'inverno il prezzo
tornava ad abbassarsi (mai quanto lo avevano alzato ma in modo bene visibile
bye
HFil

 Ma dico...scherziamo? Quesra è una cosa da segnalare a Striscia!
Ricordi l'analisi sull'andamento dei costi dei carburanti dal 2003 che 
ho pubblicato a ottobre? Beh, emergeva un aumento del GPL di "solo" il 
7% e rotti a frnte di un 15% circa di benzina e metano e un 29% del 
gasolio. Diciamo che adesso anche il GPL si e' uniformato, del resto la 
forbice col gasolio era diventata cosi' premiante per il gpl da rendere 
possibile ai petrolieri un aumento :-)
Comunque dalle mie parti e' gia' piu' di un mese che c'e' stato il balzo 
d 0,55-57 a 0,60 e rotti...mi meravigliavo che non vi fossero proteste 
su IDA :-)
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 su IDA :-)
Beh....fino a 60 mi andava ancora bene. 0.635 è troppo!!! Mortacci loro
La prossima sarà diesel senza dubbio, almeno consuma poco a prescindere 
dal costo del carburante :)

 prescindere dal costo del carburante :)
Non è che sia poi così vero....
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 Ma dico...scherziamo? Quesra č una cosa da segnalare a Striscia!
Mi sembra logico scusa, aumenta la domanda, cresce il prezzo...
Proprio la stessa cosa che e' successa al gasolio...
Qui dentro in centomila auspicavano la parita' tra i carburanti, in nome
di non si sa bene quale idea, piano piano arrivera' anche per il GPL.
Giusto? Sbagliato? Chiedilo a chi godeva quando il gasolio saliva piu'
della benzina...
Inoltre, i consumi col GPL aumentano, e se e' conveniente adesso e' solo
per il basso costo di acquisto. nel caso detto costo aumentasse, si
arrivera' all'assurdo che la spesa per il carburante diventera' uguale a
quella della benzina. Non subito eh, a meno che non abbiano voglia di
aumenti del 30/40% su base annua...
Z
-- 
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD 2003
Lotus Elise 111S
Bmw M3 3.2 E36
31,115>,143>,321
President and owner of Cinghialoni.org Spa
      /-----------\
   __/\/_________\/\__
  /  _  \__| |__/  _  \
  \ (_)O ___ ___ O(_) /
  |\    \o_____o/    /|
  |__----#07348#----__|

 aumenti del 30/40% su base annua...
Il loro scopo è quello e non c'è alcun dubbio, ma NON è giusto. Se il 
prezzo del petrolio rimane identico come è successo in questi mesi E le 
direttive europee indirizzano i governi verso il ribasso delle tasse sui 
combustibili ecologici, da DOVE saltano fuori i rincari?????? Dalla 
domanda per i riscaldamenti, ok, ma non certo per 10 centesimi!!!
C'è qualcuno che ruba, come al solito.
Io cmq vado sempre controcorrente..... Ho sfruttato il gas quando tutti 
andavano sul gasolio, e tra poco andrò sul gasolio, con tutti gli altri 
su GPL e ibridi benza
:))
Per ora..... 50 litri = 29 euro (carta sconto) = 360km
29 euro = 26 litri di gasolio = 338km (13 kml)
Conviene ancora il GPL, anche se per poco :)

 Caedar troll natalizio? :-P
Guarda che il riallineamento dei prezzi, voluto dall'UE in quel famoso 
libro bianco dove si diceva che il diesel avrebbe dovuto costare uguale 
alla benzina, non l'ho scritto io...
Cmq per me poco cambia, visto che io il gas no  lo metto perché 
antieconomico, nella mia particolare situazione personale...
Caedar


si :)
Perň le accise sul GPL sempre per normativa europea devono scendere, essendo
le nostre piů alte che altrove.


 le nostre più alte che altrove.
meglio per i gasati... ;-)

 tutti andavano sul gasolio, e tra poco andrň sul gasolio
Pessima idea, se si tratta di un diesel senza FAP: con il PM10 alle
stelle, i blocchi del traffico colpiranno sempre di piu' i naftoni.


Bah, ma hai presente che il gpl costa comunque pochissimo?
Il diesel hai presente quanto è aumentato o aumenterà?
Io sono contento a GPL.
-- 
dmax

 Dal mio distributore di fiducia è passato da 0.605 a 0.635 ....
presto o tardi si arriverà a un livellamento di prezzi tra benza, gasolio &
gpl .... un po' come succede nel resto d'europa (almeno per benza & gasolio
e la nafta non la fa da padrona). magari ci vorrà di più per il metano
perchè ha altri utilizzi prioritari e relativamente pochi utenti
automobilistici ....
in effetti non ha molto senso un differenziale troppo grande tra un
combustibile e l'altro senza una qualche compensazione .... alla fin fine
quello che conta è il coisto/chilometro. e non lamentarti troppo .... s'è
appena preso 3000 litri gpl per riscaldamento a 0,64 e passa/litro e il
prezzo è lo stesso di fine ottobre ... :o(( ... saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 stelle, i blocchi del traffico colpiranno sempre di piu' i naftoni.
Ma lo sai che gli euro 4 producono, con o senza FAP, una quantità 1o 
volte minore di PM10 rispetto ad un euro 2???
La storia del FAP è poi una comica tutta italiana. Ti rimando all'art di 
4R di gennaio 2006 per ulteriori aprofondimenti...
Italia. Paese di gente buffa e sciocca...
Caedar

Scrivi a Striscia (che ha già fatto quel servizio sulle pompe
truccate) o a Report, voglio sentire che razza di scuse tiraranno fuori
su questo aumento forse ingiustificato (il prezzo del petrolio grezzo
non è aumentato ultimamente!)...

Conviene ancora il GPL, anche se per poco :)
13km/l? Intendi un diesel in citta'?
Ipotetica Prius a 20km/l
29 euro = 23 litri = 460km
Ipotetica Prius a 18km/l
29 euro = 23 litri = 414km
Ipotetica Prius a 16km/l
29 euro = 23 litri = 368km
Ciao
Devis

 29 euro = 23 litri = 368km
La Prius č geniale ma al Motorshow mi ha deluso un bel po'...... la 
posizione di guida č quella in pulmino, in confronto alla mia Golf (che 
non č niente di eccezionale!!...)

 volte minore di PM10 rispetto ad un euro 2???
Eur4 diesel emette comunque più PM10 di Euro2 a gas
-- 
"Steu" (43-156-MB)
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy cliccando qui sotto
http://it.groups.yahoo.com/group/subaru_legacy/join

>Vergognoso
Ok, ma tieni presente che i prezzi del greggio che si sono visti nel
2005 non si vedevano dagli anni 70...
Ciao
GigioTD

>E' auspicabile un sensibile aumento del GPL e del  metano, così da uniformare i costi con gli altri combustibili...
ma sei b@st@rdo?!?? :P
Ciao
GigioTD

>La prossima sarà diesel senza dubbio, almeno consuma poco a prescindere dal costo del carburante :)
?!??!? Facciamo cambio? :P
Ciao
GigioTD

 Ma dico...scherziamo? Quesra è una cosa da segnalare a Striscia!
So che i giornali pochi giorni fa avevano parlato di un rischio di
copertura del mercato
del GPL in genere.
Tra mercati emergenti e ondate di freddo nei mercati europei e
nordamericani si rischiava
che la produzione non coprisse il fabbisogno.
Di fronte ad una simile realtà il prezzo crescerà in modo vertiginoso
come successo
per il petrolio.
La realtà è che stiamo esaurendo o arrivando alla massima produzione
per tutti i
combustibili non riutilizzabili, il futuro potrebbe essere poco roseo...

nordamericani si rischiava
che la produzione non coprisse il >fabbisogno.
Ma credo che lě ci si riferiva al metano (o al gasolio) per
riscaldamento,non tanto o per niente al gpl per autotrazione