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Titolo: [PROGRAMMA] Fiat-Alfa-Lancia-Maserati-Ferrari '03-05

2003
Alfa Romeo Gtv/Spider restyling primavera 2003
Alfa Romeo 166 restyling autunno 2003
Alfa Romeo 156 restyling autunno 2003
Alfa Romeo 147 restyling inverno 2003/4(12/03)
Alfa Romeo Sprint autunno 2003
Ferrari 425mModena 3/2003
Ferrari 425mSpider 3/2003
Ferrari "600Emilia o Bologna"GT 9/2003
Fiat Punto restyling estate 2003
Fiat "nuova Panda"5p autunno/2003
Fiat barchetta restyling inverno 2002/3 (2/03)
Fiat "B-MPV" autunno 2003
Fiat Palio restyling autunno 2003(11/03 Brasile)
Lancia Lybra restyling primavera 2003
Lancia "Y" estate 2003
Maserati Quattroporte autunno 2003
Maserati "6000GT" serie limitata inverno 2003/4
2004
Alfa Romeo Sportiva Evoluta autunno 2004
Ferrari "600Maranello" autunno 2004
Fiat Multipla II primavera 2004
Fiat Doblo' restyling primavera 2004
Fiat "Nuova Panda"3p/Simba 4x4 estate 2004
Fiat Stilo restyling autunno 2004
Fiat "SUV" autunno 2004
Lancia "C-MPV" autunno 2004
(?)Lancia Fulvia Coupe' 2004
(?)Lancia Thesis Granturismo autunno 2004
Maserati 5000GT Coupe' autunno 2004
Maserati Kubang GTwagon autunno 2004
2005
Alfa Romeo 158/158Sportwagon* inverno 2004/5 (1/05)
Alfa Romeo Brera primavera 2005
Alfa Romeo Spider primavera 2005
Alfa Romeo 168 inverno 2005/6(12/05)
Alfa Romeo Sportcross inverno 2005/6 (01/06)
Ferrari 600Barchetta primavera 2005
Ferrari "400/500Modena" autunno 2005
Fiat "Large"/"Large"CrossCo untry4wd primavera 2005
Fiat Punto III 3p/5p** primavera 2005
Fiat barchetta II autunno 2005
Fiat Ulysse restyling autunno 2005
Lancia Thesis restyling primavera 2005
Lancia "Medea" autunno 2005
Lancia Phedra restyling autunno 2005
Lancia "Pangea" inverno 2005/6(01/06)
Maserati Spyder primavera 2005
Maserati Quattroporte Royal autunno 2005
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(?) modello non ancora approvato
    (Fulvia quasi sicura)
*presentata settembre 2004
**sostituisce PuntoII e Palio
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ciao
HFil

 Alfa Romeo 168 inverno 2005/6(12/05)
Speriamo che qualcuno rinsavisca e gli mettano dei nomi. L'italiano è una
delle lingue + amate al mondo, sarebbe un peccato chiamare un alfa 158 o
168!
Se chiedete a qualcuno che auto ha di solito vi risponde con il modello "una
golf, una mégane, un'ibiza" mentre se ha un numero risponde con la marca
"un'alfa, un'audi, una mercedes, una bmw" eppoi dovrà specificare il
modello. boh
--
Felix (32, 231, CH)
BMW 330Ci Steptronic driver
Alfa 147 GTA TI 300cv Selespeed lover

 modello. boh
Sì, d'accordo, però i nomi non vanno scelti a cazzo di cane.
Non si può fare una spider e chiamarla Barchetta.
Te la immagini l'accoglienza all'estero?
a'bbarchetta...
è come se la VW ci proponesse un auto chiamata Kartoffeln o Wurstel.
E difatti il progetto spider by Fiat è finito.
ciao
N! Xau

 č come se la VW ci proponesse un auto chiamata Kartoffeln o Wurstel.
La stessa identica cosa. ROTFL!
Ciao,
Giampaolo

 è come se la VW ci proponesse un auto chiamata Kartoffeln o Wurstel.
Beh, ti vorrei rammentare la "jetta" la "corrado" la "bora" la "phaeton" che
si legge appunto "féton"... a me ricorda sempre il feto di un bambino!
La suzuki con le sue "alto" e "stanza"? Ce ne sono a bizzeffe di nomi scelti
col c_lo!
L'alfa ha un sacco di nomi gloriosi da riutilizzare!
--
Felix (32, 231, CH)
BMW 330Ci Steptronic driver
Alfa V6 (147 GTA TI 300cv Selespeed) lover

 ha scritto nel messaggio
news:3E249D2D...@hotmail.com...

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a casa mia dicono ..poche cose fatte bene..troppi modelli..e quelli che
escono sono brutti-cari-e vanno male..

"N! Xau" <som...@somewhere.intheworld> ha scritto nel messaggio
news:b03rcv$1b0v4$1...@news02.it.net...
:
: Sě, d'accordo, perň i nomi non vanno scelti a cazzo di cane.
: Non si puň fare una spider e chiamarla Barchetta.
: Te la immagini l'accoglienza all'estero?
: a'bbarchetta...
All'estero parlano in romanesco?
: č come se la VW ci proponesse un auto chiamata Kartoffeln o Wurstel.
: E difatti il progetto spider by Fiat č finito.
Ehm.... e la tradizione sportiva? Ferrari e Maserati, appunto "Barchetta" ?
Avrei capito se tu ti stessi riferendo ad una ipotetica Fiat "Pizza",
"Mamma" , "Mandolino" o "Spaghetti"...
e comunque č stato fatto di peggio all'estero in quanto a nomi....
:
: ciao
ciao
: N! Xau
--
Sneaker (29,120,BS)

 ha scritto nel messaggio
news:2ufV9.46248$AA2.2...@news2.tin.it...
:
: a casa mia dicono ..poche cose fatte bene..troppi modelli..e quelli che
: escono sono brutti-cari-e vanno male..
Analisi interessante visto che ancora non ne è uscito neanche uno...
ciao
--
Sneaker (29,120,BS)

"Sneaker" <jay...@NOSPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:b040gt$qda$1...@atlantis.cu.mi.it...

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sto seguendo la fiat dagli anni 80...e le cose sono solo peggiorate..non è
che ce l'ho con la fiat..appena faranno una medio piccola carina che costi
il giusto firmo il contratto al volo
con simpatia
Halox

a'bbarchetta...
come sputare sulla nostra storia sportiva... :'|
CiAoOo!!!
-- 
 _         _                              _         _
(_\.-----./_)    UoScAr 27,67++,ImolA    (_)   *   (_)
 ---[___]---  Corsa 1.5 TD "Il reattore"  ---[___]---
\_<#######>_/    ICQ 4218189 @5200rpm    \o_________o/

 modello. boh
Qualcuno che conosci tu. Io e i miei conoscenti diciamo tranquillamente 
*156*, *a4* e *classe c*. Boh...
-- 
Ciao,
Ludo
(30, 140, PC-PV)

Fulvia coupè 
Se approvata uscirà nel '04.
: - )
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia

 Jody
ciao
:-)
HFil

costruito e presentato
Mah ..... vedremo.
Quello che conta è che tutti noi iniziamo a ragionare in una
chiave nuova.
Iniziamo a pensare quale potrebbe essere la nostra prossima auto
(o la prossima auto in famiglia), scegliendo già oggi di seguire
con attenzione l'evoluzione del ns modello preferito tra le
spendide proposte  italiane che stanno per nascere da qui al
2005. 
Inizio io.
Dopo la Stilo 3p Jtd che ordinerò tra qualche ora in Succursale,
a inizio '05 dovrò cambiare vettura (benefit aziendale gratuito,
come qualcuno già sa).
Ebbene, oltre all'ipotesi di tornare alla Alfa 147, emerge a
questo punto l'eventualità di passare alla Fulvietta Coupè
(sempre ammesso che la famiglia non si ingrandisca .....)
Oppure, alla elegante compatta sportiveggiante 
Lancia, se uscirà a fine '04.
Oppure togliermi lo sfizio di una piccola potente, come potrebbe
essere la versione HF da 133CV della nuova Lancia Venus ......
Insomma, in futuro la gamma del Gruppo Nazionale sarà così ampia,
ricca ed entusiasmante che sarà impossibile non avere almeno 2 o
3 modelli da desiderare ...............
E sarà bello vedere tutte queste nostre vetture in gestazione,
seguendo amorosamente la nascita, la crescita, la maturazione, il
successo.



Ciao HFil e Jody,
non voglio assolutamente entrare in polemica con voi e spero che tutto
quello che avete scritto si avveri (io sono un appassionato di coupe'
e spider, e da quello che sembra ci sarebbe veramente da leccarsi i
baffi), ma mi sorge spontanea una domanda:  SIETE SICURI?????
A parte il fatto che per dare delle notizie 'insider' del genere
bisogna veramente essere ben infilati nel 'meccanismo Fiat', ma non vi
sembra un po' esagerato??
Anche sul piano della proprieta'  non mi sembra ci sia molta
chiarezza, e ben pochi penso che possano sapere quale sara' il futuro
asset societario, mi sembra strano che sia gia' tutto deciso per i
modelli fino al 2006, quando non si capisce ancora chi comandera' fra
un anno...
Paolo

 baffi), ma mi sorge spontanea una domanda:  SIETE SICURI?????
ciao, guarda non c'è assolutamente nessuna polemica, e come ha scrittto
Jody e confermo anch'io le cose possono cambiare, ma al momento cio
scritto è confermato, cmq la domanda che poni è la stessa che ci poniamo
tutti e che sanno bene anche persone molto inserite da cui provengono
queste voci.
Io credo ci sia un grosso fondo di verita, credo nel contempo (anche da
cio che mi diceva un persona del marketing Lancia) che d'ora in poi Fiat
intende anche anticipare queste voci, innanzi tutto su internet e anche
tra gli appassionati dei vari marchi per "sondare" le reazioni, vogliono
evitare insomma di fare gli errori fatti nel passato mettendo sul mercato
auto che non erano state testate sul pubblico, come altre case (Bmw e
Puegeot per fare 2 nomi) fanno da tempo, ho la certezza insomma che ora
uomini Fiat "leggono" internet e ascoltano il pubblico, cosa
assolutamente mai pensata o fatta in precedenza dalla eccia dirigenza
(imho, troppo "elevata" per potersi abbassare ad ascoltare la gente). Cio
detto, cio non toglie che i problemi ci siano anche sul discorso
proprieta e questi chiaramente possono modificare i piani ma va anche
detto che molti dicono che tutto "sto casino" fatto di mille voci, piani,
quant'altro sia in realta una specie di messa in scena, nel senso che i
giochi sarebbero gia decisi da tempo.
cmq, come dicevo, vedremo:
ciao
HFil
A conferma di come le cose possano cambiare in ogni momentoad esempio,
(oltre alla decisione di produrre la Fulvia Coupè che appena 2 settimane
fa era in dubbio - con motore 2000 turbo e su pianale della futura Punto,
quindi piu grossa e con tempi leggermente allungati) sarebbe ora presa in
considerazione di realizzare la nuova Alfa 158 (futura 156) non piu sul
pianale Epsilon come altre medie del gruppo GM-Fiat, ma sul piu costoso
pianale Premium (piu grosso ma accorciabile, dedicato alle ammiraglie-
futura Thesis, 168, Saab ecc): questo darebbe il via alla produzione
della media Alfa (e derivate, coupè, spider e SW) a Trazione
Posteriore....

scritto è confermato,
Colannino nel suo piano parla di ridurre i nuovi modelli a 8-10 con
pochissimo spazio per la Lancia. Ritiene che non ci siano le forze
finanziarie per il progetto di oltre 20 nuovi modelli.
Pare che al momento ci siano poche speranze che sia lui il
vincitore...incrociamo le dita!
 
Ciao
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

chiarezza,
Non farti stordire anche te dalle bugie che racconta certa stampa
interessata.
In realtà è tutto chiarissimo.
Le redini di Fiat sono saldamente in mano alla Famiglia Agnelli,
con un diretto impegno di Umberto.
Ci sono 4 banche che rappresentano gli attuali partner finanziari
e GM che è il partner tecnico-operativo.
A giugno, Fresco cederà la Presidenza della Holding a Umberto,
con Barberis confermato AD e Elkann vicepresidente .
Nascerà Fiat Automotive SpA, con una partecipazione maggiore di
GM, che non acquisterà MAI l'Azienda al 100%, ma resterà un
importantissimo partner tecnico.
Dentro Automotive potrebbe (ripeto, potrebbe) entrare qualche
altro soggetto italiano, pubblico o privato, con una quota cmq
minoritaria.
Il Piano-Boschetti andrà tranquillamente avanti così come
configurato nella scorsa primavera, il resto sono le chiacchiere
di giornali che hanno solo voglia 
di menar il can per l'aia ......... magari per dare una mano a
questo o a quell'imprenditore-amico .........


 vincitore...incrociamo le dita!
Ciao Stefano, anch'io come diceva Jody, per quel che ne so, i giochi sono
piu o meno decisi da tempo, il piano è quello che si dice di Boschetti che
certamente puo cambiare ma non penso che questi altri eventuali piani di
questi uomini troveranno posto nella realta futura come le loro presenze,
se non in forme ben minoritarie. Su Colannino in particolare poi, un amico
"ben inserito" diceva che al suo piano darebbe lo 0% di possibilità......
Tra l'altro mi diceva che questo prevede investimenti (al di là della quasi
fine Lancia) che di fatto  sono pari 1 quinto di cio che ha previsto il
piano attuale con GM, insomma di fatto riduzioni anzichè rilancio... come
se Fiat ne avesse bisogno... (imho) di fatto è cio che ha applicato
cantarella in questi: riduzioni..... coi bei risultati raggiunti.
ciao
HFil

piu o meno decisi da tempo,
Io di Colannino non mi fido. Se Umberto Agnelli prendera' il posto del
fratello quello sara' il segnale che la "guerra" e' finita e che
chiunque vorra' entrare in Fiat lo fara' da socio e non da padrone.
Speriamo solo che si decidano in fretta.......
