Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Idea autostradale

Domanda: qual è il modo più semplice di guadagnare velocità massima o
consumare meno?
Ripiegare gli specchietti! Ma non è fattibile.....
E il secondo metodo? 
Togliere i tergicristalli!! Ma anche questa non è una grande idea......
Tuttavia possiamo fermarli in posizione verticale, in modo che la loro
resistenza aerodinamica si dimezzi (come minimo)
Per farlo dovremmo spegnere il quadro al momento giusto, ma poi come
facciamo ad andare avanti?? Beh, un modo c'è :-)))
Semplicemente dobbiamo mettere un interruttore in serie al filo che porta
corrente ai motori.....Li accendiamo e trick...Spenti in verticale ;-)))))
Certo non è il massimo della comodità, ma con un po' di abitudine la
visibilità leggermente ridotta non darà fastidio.....e noi consumeremo
0,5lt/100km meno (in media) e volendo avremo almeno 5 km/h in più di
velocità massima e una progressione migliore dai 130 in su :-))
Io tempo fa ho giusto infilato un po' di fili in più verso il vano
motore....anche se prima cercherò di mettermi a studiare i devioluci e il
blocchetto della Golf per fare quel cazzo che voglio come sulla 19 ;-)))
P.S. Oggi in officina mi hanno sistemato l'ultima minaccia per
l'affidabilità cambiando quel famoso tubo dell'acqua marcio. Ora è un
carroarmato indistruttibile, e sono tornato a casa felice e contento in
tangenziale consumando 5.6 lt/100 km a 87 di media nel traffico  :-)))))))
(computer docet......a gas saranno circa 15 km/l, cioè 30 :-PPPP)
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112,90), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)
VW Golf II GTI #699213 Driver
Renault 19 Chamade (?)
Delorean DMC-12 Lover & Dreamer

 Renault 19 Chamade (?)
ma la chamade ha la barra duomi orig?

 velocità massima e una progressione migliore dai 130 in su :-))
Hai fatto delle prove o hai sparato così a caso il valore di 0.5 l/100 km?
:-O
Te lo chiedo perchè nella mia tra 5.5 e 6.0 litri/100 km c'è una differenza
di velocità notevole. Fai conto che passare da 18.2 km/litro a 16.6 km/litro
è tantissimo!!!
Io credo che sia una tua ipotesi...
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)


e una TDi golf IV sarebbe più performante di una GTi II serie?
e con una TDi consumi meno che con un benzina e impianto a gas?

 e con una TDi consumi meno che con un benzina e impianto a gas?
e non si capiva il tono scherzoso?
Comunque, la risposta alla seconda domanda è affermativa. Il costo
kilometrico del carburante necessario per percorrere un kilometro con la
Golf TDI è inferiore.


 Golf TDI è inferiore.
allora prendiamo il millesei della golf con impianto mi pare a iniezione
liquida e il 1.9 TDi 105 cv
come cavallaeria ci siamo.... giusto?
eh fammi sapere i costi per kilometro

 eh fammi sapere i costi per kilometro
La Golf TDI 100 consuma in media 5.3 litri ogni 100 kilometri (urbano 6.8,
extraurbano 4.4, combinato 5.3), che significa che con un litro di gasolio
percorri in media 18.87 kilometri.
Stamane un litro di gasolio costava 1605 lire (0.829 Euro), quindi dividendo
1605 per 18.87, ottieni un costo al kilometro di 85.05 lire.
Tutto questo è basato su dati ufficiali dichiarati da VW secondo la
normativa CE 93/116.
Non sono al corrente di quale sia il consumo medio di una Golf 1.6 16v
alimentata a GPL o Metano, né di quale sia il costo di questi combustibili.
A te la palla.


resistenza aerodinamica si dimezzi (come minimo)
In GB, specie per chi ha il monospazzola, č molto di moda.
Personalmente, sono convinto che sia meglio lasciarli al loro posto
carenandoli il piů possibile, ma č solamente una supposizione.
Piuttosto, penso che possa essere conveniente sigillare tutte le
imperfezioni della carrozzeria, avevo letto da qualche parte che si
guadagna un po'...
-- 
Genova e dintorni... rigorosamente di traverso!
http://www.controsterzo.com


boh non li zo
penzavo li spssi tu dato che avevi avvermato ". Il costo
kilometrico del carburante necessario per percorrere un kilometro con la
Golf TDI è inferiore."
qualcuno mi sa dire il prezzo di un litro di gas? che facciamo un confronto?

preso per buono il 1050 lire a litro
e i 15 km al litro di Chicane
costo al chilometro 70 lire
e gia siamo sotto alla golf VI TDi tanto apprezzata
ma la macchina di chichane:
- è un 1800 con 113 o 118 ( non ricordo) cavalli
- ha i suoi 10 anni e i suoi venerandi kilometri
- l'impianto gpl probebilmente non è uno di quelli dell ultima generazione
quindi chicane per diminuire i consumi non deve fare altro che
" tenere i suoi 40/50 milioni in tasca e tenere la mitica seconda
serieeeeeeee"
ps....i tergi toglili.....no?
tanto non servono....

 VW Golf II GTI #699213 Driver
--
Fabio VE (22,(75,49--),VE) 
www.fpuste.34x.com
*Opel Corsa 1.2 Comfort: piena di targhette per apparire
*Ford Fiesta, nutre con intelligenza: 1.1i a GPL per risparmiare
Antispam in action: togli la MINIGONNA per rispondermi

resistenza aerodinamica si dimezzi (come minimo)
Però ti tirerebbe a sinistra, allora dovresti mettere un solo tergi e
metterlo al centro, vedi 156 DTM
Cmq fai prima a  profilare allingando il cofano e registrando una
extracorsa negativa dei tergi, in modo che s'infilano sotto
l'appendice aereodinamica del cofano.
Ciao da:
BiXiO "Talpixio" Marea We JTD [30, 105; ...] [AR]
Waiting MULTIPLA Jtd Special series 

>Ripiegare gli specchietti! Ma non è fattibile.....
come no? Sulla mia basta un bottoncino :)
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen driver & lover

carenandoli il più possibile, ma è solamente una supposizione.
già nei primi anni 70 il prototipo stratos di Bertone aveva il tergi
estraibile. Tecnicamente non sarebbe un gran problema metterli in
posizione riparata, solo che per farlo crei un distacco tra cofano e
parabrezza che incide sul CX complessivo e probabilmente genera
rumore.


alimentata a GPL o Metano, né di quale sia il costo di questi combustibili.
Di sicuro a 90 con un impianto a GPL serio non farà mai meno dei 15 km/lt
che faccio io, e il costo è 968 £/lt


>ma la chamade ha la barra duomi orig?
Si, è di serie.
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112,90), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)                 
VW Golf II GTI #699213 Driver
Renault 19 Chamade (?)


carenandoli il piů possibile, ma č solamente una supposizione.
Su una Golf II č un po' diifficile carenarli :-(((
Sulla 19 invece praticamente li "copriva" il cofano.


Io credo che sia una tua ipotesi...
Certamente non ho rilevamenti, però qualcuno diceva tempo fa che un'auto
testata senza tergicristalli aveva guadagnato oltre 10 km/h di velocità
massima :-O
A questo punto non credo sia difficile guadagnare 0.5 lt/100 km, a
velocità costanti piuttosto alte (tipo 160 km/h). Di certo a 100 km/h non
guadagni 2 km/lt solo per l'aerodinamica....che discorsi fai? :-PPP
Se a 160 fai per esempio i 9, credo sia facile arrivare a 10 km/lt..


 massima :-O
Ho sempre creduto poco anche agli articoli delle riviste a questo proposito.
Con la Uno perdevo 10 km/h con la bicicletta sul tetto.
E con il portabici montato tutta un'estate non ho notato alcun aumento nei
consumi (non che facessi calcoli attenti, ma un 10 percento lo avrei
notato).
S

Con la Uno perdevo 10 km/h con la bicicletta sul tetto.
La 164 TS faceva 215 di tachimetro normalmente, e meno di 190 con gli
sci sopra.


 sci sopra.
Conta il fatto che le resistenze aerodinamiche a 215 sono il doppio che a
150
S

sci sopra.
E tu andavi a 190 con gli sci sopra?
Stefano

E tu andavi a 190 con gli sci sopra?
No, io non c'entro.


VW Golf II
GTI #699213 Driver
Lis
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 massima :-O
Vado a smontare i tergi.
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300

 E tu andavi a 190 con gli sci sopra?
E, magari, col portasci magnetico.... {;-D


E, magari, col portasci magnetico.... {;-D
Eheheh, il bello e' che sopra le confezioni scrivono che si possono fare i
200 km/h!! :-/
Stefano

 Stefano
-- 
 __   __  ___   Lis (24, 134, MI)
|  | |  |/ __|  Cordoba TDI Sport
|  |_|  |\__ \  Hai una Seat? 
http://groups.yahoo.com/group/seattari
|____|__||___/  Honda CB500 Red "Rombo di tuono"
ICQ #73176037   
www.ultimate.it
 
www.ultimateamilano.cjb.net

istruzioni c'è la raccomandazione di non superare i 130km/h.
Io ne ho uno della Fapa e questa raccomandazione non c'e'. C'e' solo
scritto che e' testato nelle galleria del vento,ma di limiti 0.
Avevo visto questa scritta su un portasci non mi ricordo di quale marca, ed
era evidenziato alla grande.
Stefano