Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: diesel o benzina?

secondo voi percorrendo 15/20.000 km. all'anno mi conviene acquistare
un'auto diesel o benzina
grazie anticipatamente

 un'auto diesel o benzina
in genere benzina, poi dipende dal modello.
ciao
cumenda (25,90,CO,206 HDi XT)

per me diesel, poi devi anche contare che se hai un diesel ti viene
spontaneo girare di più visto il consumo e costo al litro.

un'auto diesel o benzina
Di solito un benzina, comunque dipende per quanti anni hai intenzione di
tenere l'auto e dipende anche dal modello
Stefano

 un'auto diesel o benzina
Mediamente con simili percorrenze ti trovi al limite della convenienza, ma
comunque dipende tutto dal modello. Ci sono auto che conviene comunque
comprare a benzina (esempio: Punto 1.2 Fire 16v contro Punto 1.9 JTD), altre
che convengono sempre col motore diesel (esempio: Mercedes C 220 CDI contro
C200 Kompressor), e altre che sono delle vie di mezzo.
Se non indichi a che tipo di auto sei interessato non ti si può dare una
risposta valida.
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 
Infatti...nel caso della Clio per es le diff di prezzo sono veramente 
esigue...e ti mettono in grossa difficoltà...
strano però che per i modelli diesel non abbiano previsto molte 
versioni...come fanno invece per le benzina...mah...
offrono solo la Reebok ed un altro medello...

 ha scritto nel messaggio
news:MPG.17923547e...@News.CIS.DFN.DE...


 Vuoi fare la cosa giusta?
QUOTA!
^__^
Grazie
--
ciaoooooooooooooooooo
Gaeel "The Squid's driver" - Vi -
Golf IV GTD 130,26 CV @ 4424rpm - 33,18 Kgm @ 2370 rpm
Filtro KD, condotto aspirazione, Duomi, Bridgestone S-03 pp,
Koni+Eibach, Tar-ox Sport Japan, IN VENDITA A 13500 EURO


Metti l´impianto GPL su auto a benzina e risparmi + del diesel con
un´autonomia (visto che puoi contare su due diversi tipi di carburante) che
non ha rivali!
Io monto ún Landi Renzo su ford escort 1.6 del 91 con 106000 KM!
L´impianto é stato istallato a 103000 esattamente 4 mesi fa e appena é
uscita dal meccanico istallatore sono partito per la Germania dove adesso mi
trovo!(cirac 2000 KM).
L´impianto non ha avuto alcun tipo di messa a punto e come ringraziamento
ha fatto 2000 km di fila senza alcun problema!
Ora mi trovo in germania e l´unico problema che ho é che il GPL é abbastanza
raro e costa 0,64 ? a litro!
E´ anche vero che mi fa non + di 9,2  a litro ma non mi lamento in quanto
non é stato tarato.
La bombola é quella classica di 40 litri.
Una cosa molto starna é che a volte quando fa freddo ve ne entrano anche 60
di litri probabilmente perché mi é stato spiegato che il gas viene erogato +
velocemente dalle pompe!Mha?
Cmq io mi fermo a 40 litri!
Metti l´impianto e vedrai che ne andrai orgoglioso !!!
WWWWWW il G.P.L!

 ha scritto nel messaggio
news:QzUV8.5619$7N3....@twister2.libero.it...


il mio dubbio sul benzina è che il motore a benzina, almeno così ho sentito
dire, dovrebbe durare di meno (anche se è vero che il diesel chiede più
manuntenzioni e più care).
Poi l'impianto mi occupa spazio nel bagagliaio anche se so che può essere
inserito al posto della ruota di scorta. Ma poi, in particolare durante i
viaggi con la famiglia in cui ho tanti bagagli, dove la metto la ruota di
scorta?
Altro dubbio. E la sicurezza. E' vero le auto con impianto a gas non possono
essere sostare in parcheggi sotterranei. Il mio parcheggio è sotterraneo.
Grazie ancora
"Omar" <clau...@T-Online.de> ha scritto nel messaggio
news:aga9o3$hq6$05$1...@news.t-online.com...


essere sostare in parcheggi sotterranei. Il mio parcheggio č sotterraneo.
Si' per ora e' cosi', ma c'e' sempre l'idea di togliere questo divieto per
gli impianti moderni, comunque per ora non si puo' parcheggiare nei
sotterranei
Stefano

 ha scritto nel messaggio
news:d%1W8.6332$K_4.1...@twister1.libero.it...


 km, il costo/km  in euro è a favore del diesel (diesel 0,47 - benzina
0,51)
Ti sei già risposto da solo... ;-)
Il risparmio di carburante che ottieni con la versione TDCi è superiore alla
somma dei maggiori costi che comporta un diesel, quali il prezzo di acquisto
e il maggior premio di assicurazione. Nel caso delle Mondeo, per ottenere
questa convenienza sono sufficienti meno di 15.000 km annui.


 questa convenienza sono sufficienti meno di 15.000 km annui.
Oltretutto, su una macchina di quel genere, e confrontando anche i due
motori (e' un ottimo TD il ford, altrettanto non si può dire del benzina),
io andrai alla grande sul diesel, sicuramente più godibile, anche
considerando il peso dell'auto (che oltretutto sarà al 99% SW visto che le
mondeo berlina si contano su un mano!!)
Ciaooo
McRae(25,185+ "piegati a banana",150 su 2 ruote,RSM)
R1 Ohlins racing equipped, 1'48'' a Misano
il delta è sempre il delta (sigh.. scusami), ma l'R1 è tutta un'altra cosa!
ICQ #1355575

Io che percorro circa 40/50000km all'anno ho avuto sempre auto a benzina.
Ho comprato una Impreza turbo Wrx e pensavo di fare uno sbaglio....cosě alla
fine del leasing ho comprato una macchina TD 2.2, e oggi sto per ricomprare
una Subaru Impreza STi....
:-)
dipende tutto da te...
--
ciao
dario
subaru @ 
www.mrb.it
