Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: risparmiare fino al 70% sul carburante (e non e' uno scherzo!)

Ciao ragazzi,
    per spendere meno in benzina,
lasciate perdere stronzate come quelle che a volte vengono proposte (tipo
diavolerie "magnetiche" o altro), e visitate la mia pagina (assolutamente no
profit)
http://users.iol.it/n.trio/
http://users.iol.it/n.trio/doc2.html
 (se vi interessa soltanto l'argomento
dell"oggetto")
oppure non usate l'auto ;-)
Ciao
Nicola

...

Si, ma il metano o il GPL ti ammazzano il motore, nel senso che perdi tanta
potenza per via della strozzatura sul condotto. E poi, non puoi tenere
l'auto in garage... troppi problemi e complicazioni. :-(
Certo pero' che poco piu' di 800 lire al litro... ;-)))
Ciao,
--
Marius
e-mail: 
marlen...@flashnet.it
(Eliminare NOSPAM dall'indirizzo)

Certo pero' che poco piu' di 800 lire al litro... ;-)))
GASP, il pensiero di mettere a metano il mio Roverino mi agghiaccia il
sangue nelle vene.
Allora, tra il serio e il faceto, rilancio con un'idea:
Volete sapere come risparmiare il *100%* sulla benzina?????
...andete in bici!
Saluti,
Crononauta
===============================================
Anche i problemi piů complessi hanno sempre una 
soluzione semplicissima. Che č sbagliata.               
(A. Einstein)
===============================================
ICQ UIN: 4005815

Basta andare a piedi ;-)))




a GPL e ben il 70% a Metano.
Scusa ma non mi pare. Il GPL (almeno dove abito io) costa intorno alle 1400
lire e il risparmio è dato appunto dal minore costo al litro.
Ciaociao
Daniele Giangrazi
Alfa 145 1.4 T.S. 16V
Driver

Caro crononauta,
    se l'auto fosse per me un divertimento, la penserei come te...
ma purtroppo per me e' una necessita', e la cosa piu' importante
e' che questa necessita' incida il meno possibile sul portafoglio.
Il fatto e' che sento spesso la gente lamentarsi del costo della benzina,
ma solo per il gusto di protestare, senza cercare alternative. QUesto
mi da' fastidio. Il gas e' molto piu' rispettoso dell'ambiente e molto
meno costoso. That's all.
Ciao!
    NIX

...

OK, allora siamo d'accordo: tu parlavi da un punto di vista esclusivamente
"risparmioso", io (e penso anche crononauta) dal punto di vista delle
prestazioni della vettura, che con il gas vengono diminuite (e anche con la
benzina, data la strozzatura imposta dall'impianto).
Siamo anche d'accordo sul risparmio e sull'essere ecologico... pero' le
limitazioni ci sono, e anche piuttosto pesanti: a parte il decadimento di
prestazioni, l'occupazione della bombola e (ancora di piu') il fatto di non
poter parcheggiare la macchina in garage coperti.
In ogni caso, lo sapevi che preparando un motore perche' funzioni
<esclusivamente a gas> si possono ottenere incrementi di prestazioni anche
del 40% ? Mi ricordo la storia di una certa Bugatti... :-)))


molti km e nessuno te li paga...
Sul 40% sono d'accordo, ma non sul 70% a metano: in ogni caso, a gas la
macchina consuma di piu'. Certo, il risparmio esiste in ogni caso. :-)
Ciao,


Precisazione: la limitazione sul parcheggio riguarda solo il GPL, non il
metano.
inoltre, mi risulta un aumento di potenza del 10% circa aumentando il
rapporto di
compressione, il 40% mi sembra un valore un po' altino. E questo solo
perche'
gpl e metano hanno numero d'ottano molto superiore alla benzina.
L'occupazione della bombola e' effettivamente una notevole limitazione,
soprattutto a metano.
ciao
NIX

soprattutto a metano.
Si, e anche i serbatoi toroidali non risolvono granche' la situazione: o
meglio, lasciano libero il bagagliaio, ma hanno un'autonomia troppo scarsa.


nell'ordine dell8-10%.
si, ma tu il tuo motore lo sfrutti sempre al 100% ?
alla fine c'e' sempre quello che ti serve.
Ciao
Mototopo

lire e il risparmio è dato appunto dal minore costo al litro.
1400 lire al litro??!!??!!???!??!?!?
ma il prezzo piu' alto che sono riuscito a trovare in tutta italia e'
890 lire al litro!!!! DOVE ABITI?????
ciao!

...

La perdita di potenza non e' solo a regimi massimi, ma a tutti. In altre
parole, te ne accorgi anche nella guida normale.


Ciao,
Ciao
Andrea

 No, guardati la legge: essendo gas esplosivi, vale per entrambi.
Fino a 10 secondi fa  riguardava  solo il Gpl. Il metano non ha problemi di
parcheggio.Prova a chiedere anche agli autosilo od hai parcheggi sotterranei.
Gpl no. Metano si.
--
Alex
Visita la bodybuilding page italia n° 1 in Italia :
http://www.geocities.com/Colosseum/Stadium/8943
Il mio numero icq :
11416707


Marius...no .Vai alla motorizzazione e chiedi. La limitazione riguarda solo il
GPL.Se qualcuno ti vieta di parcheggiare l'auto a metano in un garage
chiuso.....non lo può fare !
alex


>Ciao,
A Napoli tempo fa e' saltata una palazzina per via di una macchina a metano
parcheggiata nel garage (ovviamente con impianto fatto a cacchio di cane).
Comunque ho ricontrollato le varie prescrizioni: alimentazioni diverse da
benzina/diesel/elettricita' non possono stare in garage coperti.
Ciao,

chiuso.....non lo può fare !
Fatto... mi hanno risposto picche (motorizzazione di Roma). Vabbe' che sono
certi incompetenti... :-(((


Allora facciamo così , io aspetto il mio collega e provo a chiederglielo (è un
tributarista ma se la cava...) e poi posto il quesito si it.giustizia  ok ?
alex


I problemi e le complicazioni ci sono, soprattutto per quanto riguarda
il metano:
il costo dell'impianto: varia da 2 milioni a 2,8 milioni a seconda del
tipo di auto, della capacita' della bombola ecc...
Il calo di prestazioni, dovuto al tipo di alimentazione (se si
privilegia una taratura dell'impianto che consente la massima
autonomia) e all'aumento del peso della vettura.
La perdita di gran parte dello spazio disponibile nel bagagliaio a
causa delle bombole.
Il cambiamento dell'assetto della vettura e quindi del suo
comportamento a causa della diversa distribuzione dei pesi.
La difficolta' di rifornimento a causa dei pochi impianti soprattutto
al sud.
L'autonomia limitata, nella migliore delle ipotesi 300 km.
Tutte queste complicazioni, pero', si superano tranquillamente se si
considera che con un'auto a metano si spendono circa 50 lire/km: con
una percorrenza annua di 35-40000 km significa risparmiare circa 3
milioni all'anno di spesa carburante rispetto ad un'auto a benzina di
pari cilindrata (e scusate se e poco...).
In definitiva, se uso la macchina solo per divertirmi e ho l'ufficio
sotto casa, allora non ha senso installare un impianto a metano o GPL,
ma se devo percorrere 100 km al giorno per andare a lavorare allora
si'  altro che...
ciao, Luigi.
Luig...@usa.net

tributarista ma se la cava...) e poi posto il quesito si it.giustizia  ok ?
Intesi: la cosa mi interessa... non per montarlo sulla mia Bravo, ma
sull'altra macchina. :-)
Eventualmente, mi potresti dare anche gli estremi delle regolamentazioni?
Ciao,


Mah, in toscana il costo del GPL non supera le 900 lire al litro (adesso 860
se non erro) e quello del metano è esattamente 983 lire al chilo (per il
metano è così in tutta Italia perché il prezzo è uniformato e quindi UNICO).
Ciao