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Titolo: Filtro Gasolio... Lo cambio?

Ciao a tutti.
Raggiunto il traguardo degli 80.000 km sono in procinto di effettuare il 4
tagliando, che ho deciso di far fare al mio meccanico generico di fiducia
(gli altri 3 li ho fatti in FIAT).
Il libretto di manutenzione riporta il cambio filtro gasolio ogni tagliando,
in FIAT me l'hanno sempre cambiato (anche se sarebbe + giusto dire "me
l'hanno fatto pagare" perchè non ho mai verificato l'effettiva sostituzione)
ma il mecca dice che si può cambiare ogni 40.000.
Sostanzialmente, secondo lui, 40.000 km si possono fare tranquillamente, e
se la sfortuna vuole di fare un pieno di gasolio "sporco" allora bastano
1000 km per intasare tutto.
Che faccio, lo cambio al prossimo tagliando o lo faccio cambiare?
A quali conseguenze posso andare incontro se dovesse intasarsi?
Il mecca ce l'ha disponibile il filtro, quindi basta dire cambia o non
cambiare!
Grazie per il consiglio!!
Ciao!
-- 
Marco (27,80,AR)
Fiat Punto 1.9 JTD 3P Hlx

 Ciao!
Ciao
P.S.: per correttezza, non è che mi vanti di aver fatto 75K km senza tagliando,
sono state una serie di congiunture negative. Cmq la mia Stilozza sta benissimo,
gira fantasticamente e dopo 75K km dall'ultimo tagliando ho aggiunto mezzo chilo
d'olio due settimane fa.
--
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Buchu (32,115,RM) - 20 P.ti
Stilo 1.9 JTD Dynamic Driver - Ferrari 360 Spider Lover
Lancia Ypsilon 1.4 Platino waiter...
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 sostituzione)
come riponiamo fiducia nell'assistenza eh ;)?
-- 
(27,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 143k km
Togli NOSPAM per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cagata"

 1000 km per intasare tutto.
In effetti e' cosi', pero' vedi sopra riguardo lo spurgo.... almeno quello
fallo fare, ammesso che non ti costi piu' la manodopera dello spurgo che
il filtro nuovo!
Ciao
GigioTD
-- 
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 d'olio due settimane fa.
Ah, allora 75.000 per l'olio! Ottimo! :-)
Ciao e grazie!


 come riponiamo fiducia nell'assistenza eh ;)?
;-) Sinceramente dei meccanici mi fido (IMHO in capofficina è veramente in
gamba) ma non so se comanda il capofficina per queste cose... :-(


 il filtro nuovo!
No, anche questo è un meccanico economico, e anche molto onesto.
E' l'opposto di tutti gli altri meccanici... Devi litigare per farti
cambiare le cose!! :-)
Gli chiederò di farmi lo spurgo!
Grazie!


 Ciao e grazie!
Prego!
Dopo questa esperienza però non riesco proprio più a parlar male di FIAT a
priori e solo perchè è FIAT!
In due anni e 95K km ho cambiato una volta le pastiglie e i dischi anteriori e
una (due settimane fa appunto) le pastiglie posteriori.
Il resto è fermo al solito tagliando.
Un po' gli ammortizzatori hanno mollato, si sente!
Unici segni veri di usura sono la moquette sotto il pedale frizione, dove
appoggio il piede sinistro (non uso tappetini lato guida e s'è bucata
ultimamente!) e basta. Si vedono i segni sul bordo di plastica sul cambio, i
segni dove appoggio il gomito vicino al finestrino (è in velluto) ma tutto il
resto è impeccabile e perfettamente funzionante senza mai intervenire. Sento da
un po' di mesi un rumore dietro, forse la cappelliera... ma non mi sono mai
messo a vedere di cosa si tratta, anche perchè ho sempre il baule pieno di
cazzate, compreso un casco da moto che rotola su e giù.
Ah, dimenticavo... domenica si è disintegrato il copripedale di gomma sulla
frizione. Dovrei cambiare anche quello, ma tra un paio di settimane spero arrivi
la nuova.


 la nuova.
Delinquente... allora molli la "sola" ai posteri! Magari fra qualche anno
ci sara' un altro idano a parlar male delle stilo e delle Fiat!!! :PPPPPP
Vergognati! :PP
Ciao!


 GigioTD
Ciao


 totalmente!!
Ricondizionavano? Vuoi dire "imbellettavano", nel senso che cambiavano
qualche manicotto, lucidavano la carrozzeria e facevano (ma possiamo usare
senza problemi il presente: fanno) apparire l'auto meglio di come fosse in
realta'.
