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Titolo: info prezzi cambio OLIO ?

ma sono pazzi in vw per il cambio olio
mi hanno chiesto ben 106 euro che dite ?
4 kg CASTROL GTX Magnatec   74,40
1  filtro olio              10,77
manodopera                  21,12
che dite ? meglio questo olio o AGIP
SINT 2000 ? costa di piu? 
che dite ?

 ha scritto nel messaggio 
news:200804170...@mynewsgate.net...
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Che se sei in grado di farlo tu risparmi 75 Euro pagando il filtro sempre 10 
Euro e mettendo il sint2000, il castrol costa di piu', ma se è il 10w40 non 
vedo perchè non usare proprio il sint2000.
Poi se vuoi risparmiare ulteriormente metti un olio 10w40 di pari API, di 
marca Tamoil o Elf che non hanno nulla da invidiare all' Agip, ieri davano 4 
litri di Tamoil (Auchan) A 14 EURO 10W40 e di pari API del Sint 2000 lo ho 
guardato e chiamato mio padre che usa quel tipo di olio ma mi ha detto che 
lo ha appena cambiato, ora non ricordo la specifica API. 

 che dite ?
Dico che nemmeno il migliore olio in circolazione oggi, ossia il Bardhal,
costa 18 euro al litro. Per le due taniche da 5Kg che presi in offerta
ricordo che spesi circa 50 euro.
filtro Ok. Manodopera da furto
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> filtro Ok. Manodopera da furto
Beh, son d'accordo ma sulla manodopera no!
Se ha una VW, sotto ha una foderina con almeno 12 viti torx da togliere e 
mettere...
Solitamente cambiano il dado.
Mettici il tempo per smontate il filtro (non è a cartuccia ma a immersione) 
cambiare O-ring al tappo, il riempimento etc....
Cazzo, va bene far prendere aria alla bocca, ma non esageriamo. 

 Solitamente cambiano il dado.


Dunque 21 euro di manodopera sono care anche se sono nella media.
Considerando soprattutto che per questo genere di interventi si va a
forfait
A meno che il meccanico non sia impasticcato, per il SOLO cambio olio NON
ci si mette 1 ora. Ergo: è un furto.
Poi se si considera che alcuni ti mettono come manoporera 40 euro/h,
allora diventa pochissimo. Ma ribadisco, in relazione al lavoro è un furto.


 furto.
Mettiamo il caso semplice di un solo meccanico titolare dell'officina: è 
ovvio che deve prendere almeno 35-40 euro l'ora (se in regola, ovvio), in 
quanto poco meno del 50% vanno in tasse e previdenza, i residui 20 euro sono 
il guadagno a cui togliere il costo dell'affitto del locale, energia 
elettrica, riscaldamento, tasse rifiuti, ammortamento delle attrezzature, 
ecc.. Penso che nessuno di noi si prenderebbe la briga di comprarsi un 
officina per guadagnare meno di 10 euro nette l'ora.

cambiare O-ring al tappo, il riempimento etc....
per la mia (è una Renault) come guarnizione al tappo di scarico ci
posso mettere la classica rondellina di rame che si schiaccia
stringendo il tappo, oppure una rondellina piatta in metallo (non so
se è acciaio o alluminio) con un bordino di gomma sull'interno, qual è
meglio?
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Pippo S. - 28, 82 + 15, PO
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02
Yamaha Majesty 180 SP Limited Edition '07

4 kg CASTROL GTX Magnatec   74,40
su ebay io non voglio fare pubblicità a nessun venditore in
particolare, ma si trovano ottimi oli 100% sintetici a prezzi ottimi,
circa 7-8 euro al litro


 furto.
Sono 45 Euro ora in VW e quindi hanno calcolato meno di 1/2 ora, ergo è piu' 
che giusto come prezzo. 

 meglio?
Si parlava di Tappo del filtro che è in plastica (il tappo) e ha un O-ring 
di tenuta. 

 furto.
in mercedes simao sui 50+iva... 

 officina per guadagnare meno di 10 euro nette l'ora.
il porblema è che la gente è testarda e continua a non capire 'ste 
semplicissime cose. CAZZO. continuano a fare lavori che in busta paga 
rendono 5/6/7 euro l'ora e pretendono che in offinica lavorino con i 
medesimi tariffari... manco fossa cuba...!
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [25y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 22p.ti
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
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