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Titolo: differenze tra le 2 golf 1,6

Ciao, scusate se faccio una domanda un po' banale ma "devo" far cambiare
auto alla mamma e sono indeciso tra la golf 1,6 (16v o 8v) e l'alfa 147 1,6
105cv, vorrei cmq un auto comoda e un po' prestaz. (è abituata a 150cv e
quand'era giovane aveva una fulvia hf 1,6).
So che potrebbe nascere un thread infinito golf vs 147 e quindi mi
accontenterei se qlcuno mi dicesse le differenze tra i due motori della
golf, prestaz., consumi, rumorosità: il conce mi fa un bello sconto per l' 8
valvole!
Grazie, : )
marcoz
fofo sw zetec tddi 110cv
alfa 164ts (in sostituzione : ( )
suzuki gsxr 600

 valvole!
ne son ben poco anche perche' la mia mente di questi tempi e' affuscata
dalle esalazioni di nafta, ma imho preferirei il 1.6 8V che molto
probabilmente e' piu' pieno in basso e dovrebbe essere un motore ultra
collaudato visto che sar 10anni che gira e rigira su un po' di versioni.
Se invece han fatto un 16V che gira anch'esso in basso allora potrebbero
essere equivalenti.
Magari il 16V consuma meno (essendo di nuova concezione) ... un occhio ai
consumi di questi tempi non gusta.
--
SeeYouSpace ... e grazie by K®  [since1997] (31, poki poki poki, LC)
[... ma se il 1.9Tdi  VW e' arrivato a 150cv gli altri a che punto sono ? ed
e' 2 valvole x cilindro !!!]
http://rickson.com/
"To go faster add lightness"

Stai attento al 16V perche' batte in testa e la causa e' la benzina
italiana, con la V-Power va' benissimo e il problema non persiste
Ad un mio amico hanno cambiato la vettura in garanzia con una TDI 115cv
pagando ovviamente la differenza

 valvole!
Ribadisco quanto detto all'inizio... l'8v consuma di più di suo, per di più
è disponibile solo con l'automatico.
Saluti.
-
FoX VS© 27,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 120 cv. E' un ottimo motore dal comportamento sportivo, dà il meglio di se
Il fatto è che vedendo le prove su "auto" risulta che di media fa i 10km/l :
come l'alfa 164 2,0ts da 145cv e 1600kg !
Qlcuno sa qlcosa dei consumi del 105cv ? Che differenze tecniche ci sono tra
il 105 e il 120? Beh se è proprio polmona la 105 mi sa che mi orienterò sul
120cv.
Grazie, marcoz


 italiana, con la V-Power va' benissimo e il problema non persiste
 =8 / non dirmi.......ma si trattava della sua oppure sono tutte sono cosě ?
Non vorrei comprare un auto che č polmona ma consuma relativamente poco per
poi spendere 2500 lire al litro di benza, pena la rottura del motore!
Tienici informati se hai altre info!
Marcoz

A detta dei tecnici VW la sua 1.6 era come tutte le altre vetture, solo che
il mio amico e' molto pignolo e non poteva sentire che l'auto battesse in
testa solo ogni tanto( e' gia' alla sua 3° golf IV) quindi ha optato per la
sostituzione con il TDI

Io ho la 1.6 105 cv 25 y. La 25 years non la fanno 8 v!.
Posso dirti che il problemino del battito in testa l'ho sentito solo poche
volte, e solo quando parto con il motore giù di giri. Spero che non mi
succeda niente, ma ritengo che se si corresse il rischio di rompere il
motore "per la benzina italiana", qualcosa si sarebbe già sentito, mah, a me
'sta cosa mi sa un pò di ridicolo, il 1.6 105 cv lo montano già su un casino
di altri modelli, anche seat!
Il "tiro" del motore in basso è IMHO molto buono, io ho provato anche l'8 v
e francamente non c'è confronto. La mia è più "piena", elastica, e tira come
una ossessa fino a 4500!
I consumi? vabbè che non sono uno smanettone, ma francamente ci sono rimasto
"piacevolmente" male...
Sono al terzo pieno, il primo, i 13, il secondo, i 13,5 questo qui siamo sui
700 Km con 50 litri!
Se va avanti così....
Insomma, vedi un pò tu. Io non ho raffronti "diretti" con le sue concorrenti
perchè vengo da una polo, ma la 8 v del mio amico, o è nata male, o è
proprio un polmone. il 16 v è proprio tutta un'altra cosa...
Ciao MAX

 700 Km con 50 litri!
Ehehehe, per i consumi sono stati fatti passi da gigante...... io non
riesco ad andare sopra gli 11/12 km/litro, anche con il piede leggero
--
Ciao ;)
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26,101+, 55, MK)
Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Occhio all'antispam!!!!!!
Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it

 una ossessa fino a 4500!
Piena....mmmm
Elastica è probabile
Tira come un'ossessa fino a 4500...la mia muore a 4000...
ALT..... mi vuoi dire che 'si ferma' SOLO 500 giri dopo la mia
8v?????????????'
Ma stiamo scherzando....
Caro M@X  scusa se mi permetto, ma se ti accontenti dei 4500 gir vuol
proprio dire che non hai ancora visto la luce...
La mia ex Honda a 4500 giri non aveva ancora messo in moto il variatore di
fase :-PPPP
Parlando seriamente, qualcuno mi spiega perche un'utente VW dovrebbe
comprarsi un benzina se poi praticamente la fascia di utlizzo è identica al
diesel?
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
Japan Pride but Polmobile Driver
(1.6 VW: Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e
ripresa.
Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.)

diesel?
Forse perche' la versione a benzina costa meno? :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://www.reds.3000.it/
-- 
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PGP Key ID: 0xD07C26EE

beh in questo campo la 147 si prende una certa rivincita visto che
tira allegramente fino a 7000
Fiat 500 F 499 cc (cammina 36 cv/litro)
Fiat 500 L Giannini 650 cc (corre 46 cv/litro)
Alfa 147 ts 120cv waiting (estimated 30 days)

> Io ho la 1.6 105 cv 25 y. La 25 years non la fanno 8 v!.
Scusa, allora mi fanno 34,5mil per la 1,6 16v 25° 5p metalizzata e 32 per
una cmf 1,6 8v 5p metalizzata.

 8v?????????????'
Ho provato la 25° 1,6 16v ieri pom. e ne sono rimasto sorpreso per la
silenziosità e la mancanza di vibrazioni fino a 2000giri, nonchè la coppia
vigorosa (per un 1,6 16v) in basso. Il motore spinge bene diciamo fino poco
oltre i 5000 (io l'ho tirata fino a 5500) e ci arriva con una spinta
continua (quasi da tdi), il "brutto" secondo me è il rumore davvero
eccessivo già sopra i 2000 giri e lo sterzo è poco diretto. Come consumi
ringrazio max per le info, era un punto importante da approfondire per
me....passerò anche dal conce alfa a provare la 147 105cv e poi farò la
scelta.
Marcoz