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Titolo: Aspettativa di vita di questo motore

sto trattando un usato Ulisse 2.2 Jtd del 2003 con 150 mila km
che dite siamo a metà vita vero? quali interventi importanti sono in 
programma?
grazie a tutti. 

 programma?
dipende da cosa e quando ha fatto l'attuale proprietario :)
ma soprattutto come guida !
Ulisse 2.2 Jtd del 2003 con 150 mila km
io la intendo come auto a noleggio, o cose del genere,
se il proprietario e' un noleggiatore/taxi puoi
pensare sia un buon guidatore, e buona manutenzione.
ma cosa importante il prezzo di acquisto,
se ti lascia i soldi per:
frizione
cinghie
motore a trovarne uno usato bene
compra pure !
io ebbi un bx con x-mila KM, gli misi sotto per 700 mila lire
un motore con 40.000 Km, ed era un gioellino.
ergo gli interni/carrozzeria come sono messi ?
puoi farla vedere al tuo meccanico di fiducia  ?
di' sempre di averne uno !
felice_pago

 programma?
Per questo maxi-generatore di PM10 servirebbe un intervento di demolizione... 
-- 
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Luc (33,95-160,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
____________________________________________________

 demolizione...
Anche per tutte le auto che fanno meno di 15 km/l...
Tipo, chessò, le Alfa JTS... 

 Tipo, chessò, le Alfa JTS... 
Se poi ci si dimentica, prima, di estrarre il guidatore ....
PASIENSA!
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo a Verdi, Comunisti e baciapile

 PASIENSA!
e se ci scappa un punto di TIGweld su ogni portiera....
eh.. pasiensa de novo...
-- 
Cosmic [27,701,RO]
Go for it...

 Per questo maxi-generatore di PM10 servirebbe un intervento di
demolizione...
Lo sai che anche i benzina ID fanno polveri sottili, vero?

 Se poi ci si dimentica, prima, di estrarre il guidatore ....
Fai meno il ganassa, altrimenti fai la fine di taffo... :P 


 Lo sai che anche i benzina ID fanno polveri sottili, vero?
1 a 10? Si, lo so... 


 Fai meno il ganassa, altrimenti fai la fine di taffo... :P
testa di cazzo, continui a provocare ?
sei proprio tutto scemo tu, ma come cazzo fai a educare una bambina, sembri 
un neonato.....
te l'ho gia' detto e' troppo facile fare lo sbruffone virtuale...

 testa di cazzo, continui a provocare ?
Calmati, c'era la faccina... E poi non mi dovevi killare? Comunque calmati, non 
ci fai una bella figura neanche *se* tu avessi ragione... 


 ci fai una bella figura neanche *se* tu avessi ragione...
la faccina te la ficchi nel culo....e' meglio che la pianti di nominarmi. 

 e' meglio che la pianti di nominarmi. 
E' una minaccia? Se "si" dillo chiaramente, che la smetto immediatamente... Non 
mi ci metto mica, io... 


 
la cosa che mi spaventa è che hai procreato

 programma?
Dunque, occhio al Fap (anti particolato) innanzitutto!
Potresti trovarti a doverlo sostituire presto, se non l'ha già fatto il 
proprietario.
Le prime serie, fino a Settembre-Ottobre 2003, lo sostituivano ogni 
80-100.000 Km.
Poi si è passati a 120-140.000 Km., dipende molto dallo stile di guida.
E' una bella spesuccia, oltre al filtro devi riempire di nuovo con 
l'additivo che costa tipo 35-40 euro al litro (5 litri mi sembra).
In totale preventiva qualcosa come 6-800 euro di spesa... :-/
Inoltre, a 160.000 km, è prevista la cinghia distribuzione... un lavoraccio 
(va smontata la ruota dx, e parte del parafango per lavorare bene).
Anche qui aggiungi la spesa della puleggia (spesso difettosa, in molti casi 
non arriva a 100.000 km e te ne accorgi dal rumore di "ferraglia" che 
proviene dalla parte dx dell'avantreno).
Insomma, una bella cifretta (credo sui 5-600 euro, compresa manodopera).
L'Ulysse è un'ottima vettura, ma ha delle spese nascoste (tipo il Fap) che 
ne penalizzano l'acquisto con molti Km.
Imho, vedi se riesci, esponendo il problema del Fap e della cinghia, a farti 
fare un ulteriore sconto (magari 1000 euro). Fatti quei lavori, vai 
tranquillo fino a 300.000 !!!!
Io ne ho uno del 2004 (Gennaio) con 94.000 Km. e non ho avuto alcun problema 
finora (SGRAT!!!), se ti servono info fatti sentire!!!
Ciao!

 programma?
Per il motore, tranne se usato male, direi che stai ad un terzo scarso 
della sua vita utile senza apertura. Se poi fosse a catena ancora 
meglio, altrimenti la cinghia deve essere sostituita  intervalli 
regolari.
Ciò che devi valutare è anche il resto (sospensioni e dischi freni che 
di sicuro se sono quelli originali saranno alla frutta).
--
Caedar
-- 
Caedar (36, 150, SO, 22p.ti)

 ha scritto nel messaggio 
news:mn.c43b7d717...@caedar.it...
Ciao Dario!!!
Come è andata a Parigi? Hai ricevuto la mia mail?
Ciao! 

 Come è andata a Parigi? Hai ricevuto la mia mail?
Ciao Cristian. Grazi ancora per la mail. Ti avevo risposto, ma mi sa 
che il mio PC si è mangiato la mail...
Cmq niente Parigi :'(
Dopo aver versato la caparra per fermare la prenotazione dell'albergo, 
l'agenzia mi ha chiamato dicendomi che non c'era più nulla nella 
categoria da me richiesta. 8-o
Così ho optato per qualche giorno in Trentino sulle nevi (si fa per 
dire) delle dolomiti.
Penso che Parigi vada nei programmi della primavera 2007. Si vedrà.
A presto.


 demolizione...
Certo, adesso ai furgoni montiamo i 2.2 jts.. 

 
Se l'alternativa è fare la fine di Luc... dov'è che si firma?
-- 
8tto (36,MI)

 mi ci metto mica, io... 
Vigliacchetto (cit.)
-- 
8tto (36,MI)

 Vigliacchetto (cit.)
No, a volte è meglio lasciar perdere. Non si sa mai chi c'è dall'altra parte 
del monitor... 


 Certo, adesso ai furgoni montiamo i 2.2 jts.. 
No, ma almeno hanno il FAP. 


 Lo sai che anche i benzina ID fanno polveri sottili, vero?
sapevo addirittura più degli I.I.
Chissà come mai il futuro dei ciclo 8 hanno deciso essere gli I.D. per di
più tuBBo...
-- 
In fin dei conti, pensò acme, sarebbe stato meglio che avrebbe usato il
congiuntivo invece del condizionale

 (va smontata la ruota dx, e parte del parafango per lavorare bene).
Ho appena visto un Ulisse dal mio mecca mentre mi facevo mettere l'ennesima
lampadina H7.
Praticamente lo ha sollevato col ponte tradizionale, ha messo sotto al
blocco motore un piccolo ponteggio idraulico (di quelli col cricchetto) ha
smontato tutto ed ha abbassato il ponteggio. Et voilà il motore bello
comodo.
