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Titolo: [OT] Ciao Idani smarmittati :)

Ciao ragazzi,
dopo qualche "giorno" di assenza, eccomi qua.....tutto bene???Come va?
Ho incontrato qualche "cinghialone" di tanto in tanto su a Varano... peccato 
che facevamo turni diversi....senno stavano tutti dietro hiihihhi:)
Ciaooooooooo a tutti, vecci e nuovi :-P
Puma DoppioCorpo 1.7 16v
FastDriver  (27,190,PR)
Grip e variazioni d'assetto sotto il mio controllo !!

 che facevamo turni diversi....senno stavano tutti dietro hiihihhi:)
Ciao Bairam!
Che hai combinato ancora a quel mostro della tua Puma? Va a carburatore 
orizzontale ora? :DDDDD

 orizzontale ora? :DDDDD
Ehehhe.....doppi corpi alfa da 40mm...e tanto altro, tutto fatto da me nel 
mio garage:)
Pero' mi sa che l'hai gia sentita a carb, o sbaglio???
Sei un "cinghialone"??
Ciaoooooooo


 anagrafe???
Sfortunatamente per tutti noi dmc12 ce lo ricordiamo benissimo .
Tu, viceversa, ki sei e da dove sbuki ? 

 Tu, viceversa, ki sei e da dove sbuki ?
Azz....comunque mi conosce dmc12 :-)
Piacere Bairam, un ex idano un po' folle...era qualche anno che non mi 
facevo sentire...colpa dei maledetti motori:-P
Ho letto qualche post, e per ora dei vecchi idani ho visto solo i mitici 
"Cinghiale", "Ayrtonok", "Twilight" !!!
Ciaooooo


 anagrafe???
Probabilmente mi firmavo ancora Chicane a quei tempi, e avevo la 19

 Probabilmente mi firmavo ancora Chicane a quei tempi, e avevo la 19
MITTTICO Chicane, Grande....ma vaffa.. :-)
Uno dei mejo di IDA,  pure te bello matto eh? hiihih
Adesso che hai??? E' morta la 19?
Io ora ho anche una pigra 1.4 16v per gironzolare...nulla a che fare col 
mostro!


 Adesso che hai??? E' morta la 19?
La 19 l'ho distrutta su una rotonda.... Sono arrivato un po' (veramente 
tanto) lungo :-DD Il gruppo anteriore motore-cambio-sospensioni è 
arretrato di 7-8 cm incassando il telaietto ausiliario.......immagina un po'
Ora ho una Golf III GTI *quasi* di serie (ma in settimana mi rifaccio 
l'aspirazione eheheh)

 dopo qualche "giorno" di assenza, eccomi qua.....tutto bene???Come va?
Ueilà! Il mitico Bairam!
Sai che abbiamo un tuo emulo che ha svuotato un'Opel Corsa?
Vogliamo l'elenco delle modifiche, per prima cosa.
E poi se ti avanza tempo... che combini di bello?
-- 
Cinghiale 

 l'aspirazione eheheh)
Grande Chica....ops dmc12 :-P
(ancora rido se penso a qualche tuo post test con la 19 ihihih)


 E poi se ti avanza tempo... che combini di bello?
Motore originale 1.7 16v, con i seguenti piccoli accorgimenti:
Testa ribassata di 1,x mm per un rapp di compressione prossimo al 13:1;
Condotti aspirazione e scarico allargati, lucidati e raccordati ai nuovi 
collettori supermaggiorati;
Camere di scoppio egualiate nei volumi, lucidate, ed eliminazione dei punti 
caldi.
Valvole alleggerite e riprofilate.
Alberi a camme con alzata maggiorata di 1,8mm per l'aspirazione e 1,7mm per 
lo scarico...fasature incrementate da 240° asp e 216°sca, a 282°asp e 272° 
sca..........Alberi a camme riprofilati da colombo e bariani sotto mie 
specifiche!
Coff coff...tutto bene cinghià......per ora mi fermo qui, famme pia' fiato e 
continuo:)


> (ancora rido se penso a qualche tuo post test con la 19 ihihih)
LOL anche sulla vecchia Golf II che ho avuto in mezzo ne ho combinate un 
bel po'.
Era un aeroplano, ma mi ha stufato.
Qua trovi un po' di foto
http://dmc12.altervista.org

 Grip e variazioni d'assetto sotto il mio controllo !!
MA tusei quello della Puma vuota... "Cosa è successo?" "Eh, agente, è andato 
a fuoco tutto...."
giusto?
:D
-- 
Getix "Il Cromista", PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (21, 90, 
MI)
FIAT CROMA CHT (MY-1988) (detta Laura) Acrobatic Driver - 38,5kKm/248,5 KKm
"Una Croma è Per Sempre (Però Se è TURBO è Meglio)"
Vicepresidente della BAR (Brianza Alcoolica Racing)
1/2 Milanese, 1/2 Cremonese ma nel cuore Toscano 

 mie specifiche!
Collettori di aspirazione da me proggettati e fatti realizzare da una 
officina metalmeccanica.....lunghezza dei collettori "3cm" !!!!!
Questi collettori consentono di poter ospitare i 2 doppi corpo alfaromeo da 
40, 42 e 45mm o di applicare i famosi doppi corpi Jenvey per l'uso 
dell'iniezione elettronica(costava troppo la centralina e mappatura, per 
questo ho deciso di mettere i carb).
Carburatori da 40mm, SENZA diffusore.....originariamente il diffusore 
strozza a 32mm...io li ho torniti a 40mm e utilizzo getti da 180mm!
Per poter ospitare questi bambini, ho dovuto eliminare compressore clima, 
pompa idroguida, e alternatore originale!
Ora ho su un alternatore della mini innocenti 3 cilindri(minuscolo), e la 
staffa a da me realizzata cosi' come la nuova puleggia pompa acqua il 
alluminio con l'aggiunta di 5 gole poly-v.
Davanti siamo a posto :-)
Per quanto riguarda lo scarico, ho un impianto completo artigianale, fatto 
su misura a maranello...collettori 4-1 con dimensioni dei tubi prima della 
giunzione da 45mm, dimensione della tubazione dopo la giunzione 
63,5mm...senza katalizzatore e con il solo terminale posteriore senpre su 
misura...il tutto e' realizzato in acciaio inox!
Per la parte elettronica, mi sono servito di una centralina della ford 1.8 
16v, che aveva le doppie centraline alimentazione-accensione...ho usato solo 
quella di accensione provvista del sensore di pressione assoluta, che 
abbinato ad un variatore di fase(tipo metano), porta l'anticipo ai livelli 
ottimali.
Purtroppo l'unico neo della elaborazione, sono le molle valvola.....arrivano 
al loro limite a 7500giri, sfarfallando!
La centralina di accensione e' sprovvista di limitatore:-)
Coff coff.....manca qualcosa???


 :D
Sisi hiihih....ce li ho dal tappezziere :)


 Grip e variazioni d'assetto sotto il mio controllo !!
Ciao Bairam, bentornato. Ci siam chiesti molte volte dove fossi finito con
la puma racing :-)
Hai ancora fatto qualche modifica?
Ciao!!
per rispondere togli lamacchia
Alby (28, 2piedi )
spegni i fendi se non c'č nebbia
Ex I.d.a.lian job driver!!!

 Hai ancora fatto qualche modifica?
Leggi poco piu' su, nelle risposte a cinghiale :)
Ciaooooooo


 Coff coff.....manca qualcosa???
Quello manca anche a me ... :-D
Cmq č molto meglio il doppio corpo che la i.e. ;)
Saluti Weberiani ;D
-- 
Getix "Il Cromista", PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (21, 90, 
MI)
FIAT CROMA CHT (MY-1988) (detta Laura) Acrobatic Driver - 38,5kKm/248,5 KKm
"Una Croma č Per Sempre (Perň Se č TURBO č Meglio)"


> Sisi hiihih....ce li ho dal tappezziere :)
Girano leggende straordinarie sul tuo conto, oramai :-D
Anche se oramai ne girano anche su di me :D


 Anche se oramai ne girano anche su di me :D
Eheeh i malati di mente ;-D 

 Eheeh i malati di mente ;-D
http://groups.google.it/groups?q=le+avventure+di+getix&hl=it
:D
buona lettura :D


Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 Ciaooo, bentornato :)))))
Ed ecco un'altro superperformante Pazzoide!!
Tutto bene con i tuoi esperimenti, cambiato mezzo???;-D



Ciao,
Pier.
www.piergm.com

> Alberi a camme con alzata maggiorata di 1,8mm per l'aspirazione e
.......
non per non farmi i c@zzi miei ma il tutto alla modica cifra sommando il
tutto di ?
-- 
imho, bye, thanks, by *K®54* [since'97]
my site : 
http://www.webalice.it/lotus.elise/
  ...
www.sherdog.com
 è dura vivere di sole fotografie ...
http://www.mcarsweb.com/tvr/sagaris.jpg

Ciao, bentornato :)
---
mamari
25,231-90,PD
Mazda Rx8 1.3
Mazda Mx5 1.6
www.rx8tribe.com

 dopo qualche "giorno" di assenza, eccomi qua.....tutto bene???Come va?
Ehila'... tu eri l'amante del sottosterzo ;)
Hai sempre gli stessi gusti o anche su sei passato al mondo delle trottole??
-- 
http://www.controsterzo.com/guitars

 tutto di ?
Il piu' di tutto sono stati:
scarico completo 1600euro;
le lavorazioni eseguite dalla freseria per farmi il collettore di 
aspirazione, puleggia pompa acqua.....e le trombette prese da gozzoli, li 
mortacci sua:)
In totale non so quanto ho speso....boh, comunque poco dato che i lavori li 
ho fatti tutti io:)
Ciaoooooooooo


 Piuttosto...hai qualche video della tua ? :)
Sapevo di qualche video che gira per la rete, però non so bene il 
sito....forse Zampa ce l'ha:)
Ciaoooooooooo


 
http://www.controsterzo.com/guitars
Immagino già :-P


 ha scritto nel messaggio  Ciao, bentornato :)
Ciao Grande :-)


 lavori li ho fatti tutti io:)
ok se non li facevi tu i lavori
5000euro


 dopo qualche "giorno" di assenza, eccomi qua.....tutto bene???Come va?
<aldo> Miiiiiiiiiiiiii, non ci posso credeeeee </aldo>
Ciao Bairam :-)))))))))
Quanto cazzo di tempo č passato??? Ho anche provato a chiamarti qualche 
volta al cell, tempo fa, ma se non ricordo male dava spento (il wind che 
finisce con 375... magari l'avevi cambiato??). Ho letto negli altri post 
delle modifiche della puma.... sensazionale :-))))
Una sola domanda: ma con 13:1 di compressione cosa ostia usi per non far 
detonare tutto quanto?
Per le molle: prendi quelle doppie (magari in titanio, cosě contieni le 
inerzie) se ne trovano di resistenti tranquillamente a 9000giri e oltre. 
Saran 500euri per le 16 doppie molle, ma credo che nel tuo caso ne valga la 
pena. Appena passo a PR me la devi assolutamente mostrare :-)))
ciaooo
Nico
ps: la mia l'ho venduta 1 anno fa :-(((((( 

dopo qualche "giorno" di assenza, eccomi qua.....tutto bene???Come va?
Ehila`, ne e` passato di tempo :)
Sicuramente non ti ricordi di me perche' ho cambiato nick ed allora
praticamente lurkavo e basta IDA, ma mi consigliasti su ICQ (quando si
usava la lista utenti di ida di ICQ) "L'assetto" di Facchinelli oltre
a spiegarmi per bene alcuni concetti non chiari del libro :)
Fra i reply avrai letto di qualcuno che ha svuotato la sua Opel Corsa
... sono io :) Certo non ho svolto nulla di irreversibile, a parte i
materiali fonoassorbenti, ne' fatto qualche lavoro particolare, ma la
mia dose di divertimento l'ho avuta!
Con l'occasione ho avuto anche modo di preprarare una tabella con la
maggior parte dei pesi dei componenti tolti:
http://www.shirakawaakira.net/opelcorsa/alleggerimenti.php
 . Al totale
in kg della lista vanno aggiunti 10 kg circa di materiali
fonoassorbenti vari, 1 Kg di terminale sportivo in lamiera in
sostituzione a quello originale (6 Kg contro 7 Kg), 3.1 del centrale
diretto inox (contro i 6.3 dell'originale silenziato), 17 kg del
sedile anteriore del passeggero. Senza quest'ultimo ci ho girato
pochissimo, dopodiche' sono stato costretto a rimontare tutto per vari
motivi, ma e` un'altra storia. Ovviamente ci giravo per strada :)
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 60) - Opel Corsa B 1.4i (ex) Light
http://www.shirakawaakira.net/opelcorsa/
Pedal to the metal - Ad oltre 4000 giri in ogni situazione

dopo qualche "giorno" di assenza, eccomi qua.....tutto bene???Come va?
Salve, bentornato!
Elfer

 dopo qualche "giorno" di assenza, eccomi qua.....tutto bene???Come va?
Mo veh chi c'č...zubizubi...:))))))
Ciaociao!
-- 
Alessandro "Cupra" (26, RE)

dopo qualche "giorno" di assenza, eccomi qua.....tutto bene???Come va?
Che ritorno ! :-)
Ma hai foto dello stato attuale del mezzo ????
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it


 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ps: la mia l'ho venduta 1 anno fa :-((((((
Azz, hai preso una degna erede almeno??Telo godevi l'assettino?? Quando 
passi di qui, fammi uno squillo che tela faccio provare sull'argine:-)
Ciaooooooooooo :-P


 SHIRAKAWA Akira (xx, 60) - Opel Corsa B 1.4i (ex) Light
E' una 1.4 16v ?? Ho dei suggerimenti per aggiungerle qualche cv con pochi 
soldi :)
Ciaoooooo 

 Alessandro "Cupra" (26, RE)
Ciaoooooooo Alessà, tutto bene??? :-) 

 Ma hai foto dello stato attuale del mezzo ????
Con tutti i format c: che ho fatto.....e' tanto che microsoft mi dia ancora 
i codici di registrazione prodotto di windows:-)
Comunque tele trovo online sul forum ford puma club:-)
Ciaoooooooo


 vernice per buttar giù qualche chilo????
E' rimasto poco da togliere....forse ho trovato chi mi fa le portiere in 
vetroresina per 2 euri nel bresciano...vedremo:)
Ciaoooooooooo 

 Elfer
Ciao Elfer :-) 

 passi di qui, fammi uno squillo che tela faccio provare sull'argine:-)
L'erede vale indubbiamente la pena (supra) però la puma mi è rimasta nel 
cuore, soprattutto dopo che era stato fatto l'assetto era diventata un bel 
giocattolo assai! Sarebbero mancati solo dei freni decenti e una duomi 
anteriore (ok, dai, anche un po' di motore :D ), per il resto era perfetta 
:)
Puoi star sicuro che quando passo per parma ti avviso un paio di gg prima 
:))))))
ciaooo!
ps: Ora però non sparire di nuovo :P 

soldi :)
No, purtroppo e` una 8 valvole. Comunque spiega, potrebbe sempre
interessare o magari anche andare bene per questo motore :)
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 60) - Opel Corsa B 1.4i (ex) Light


 Ciaoooooooo Alessà, tutto bene??? :-)
Certo che si!
Urge una pizzata dopo le ferie, tu porti i "fuochi artificiali"...:PPPPP
Ciao!
