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Titolo: Il prossimo fallimento Alitalia è a carico di tutti, non solo a 5000 dipendenti

L?Alitalia sta a guardare
le nozze British-Iberia
di MASSIMO RIVA
I boss di British Airwaysm Willie Walsh, e Iberia, Fernando Conte, 
durante la presentazione dell'intesa
Mentre a Roma ci si continua a baloccare attorno a una piccola Alitalia 
in tricolore, nel resto del mondo si corre, anzi si vola. La 
partecipazione di nozze fra British Airways e Iberia che Londra e Madrid 
hanno spedito ieri ai mercati non giunge inattesa e sarà forse presto 
accompagnata dall'annuncio di un "ménage a trois" con American Airlines.
I costi del trasporto aereo sono talmente schizzati verso l'alto - a 
causa dei prezzi dei carburanti, ma non solo - che la corsa a realizzare 
grandi dimensioni aziendali è diventata un passaggio obbligato per chi 
voglia sopravvivere in un mercato diventato sempre più duro. Tanto in 
Europa quanto oltre l'Atlantico. È di poche settimane fa la notizia 
della nascita di un nuovo colosso dei cieli Usa con la fusione fra Delta 
e Northwest. Subito seguita dalla firma di una stretta alleanza 
commerciale fra altri due giganti americani, Continental e United 
Airlines, preludio a ulteriori passi che porteranno United a 
un'integrazione con la rete Lufthansa. Un via libera in tal senso è già 
stato chiesto all'Antitrust di Washington.
In questo scenario internazionale in grande movimento quanto sta 
accadendo in Italia appare come l'ennesimo segnale di un Paese bloccato 
da una classe dirigente incapace di guardare aldilà del proprio naso. 
Altrove in poche settimane si formulano ipotesi strategiche, si fanno 
conti e piani industriali, si riuniscono i consigli di amministrazione e 
si prendono le delibere necessarie per organizzare fusioni e alleanze 
che permettano alle imprese di andare oltre le difficoltà incombenti. Da 
noi sono passati quattro mesi da quando, irretiti dalle altisonanti 
promesse di Silvio Berlusconi, i sindacati hanno creduto di fare i furbi 
facendo scappare il presidente di Air France dal tavolo dell'unica 
trattativa seria che avrebbe potuto garantire ad Alitalia un futuro di 
compagnia aperta sul mondo. Quattro mesi assai costosi perché così se ne 
sono andati in fumo anche i trecento milioni del prestito che il Tesoro 
- in nome e per conto dei contribuenti - ha versato nelle esauste casse 
di Alitalia.
E ora, mentre nel resto del pianeta si uniscono o si fondono compagnie 
di Paesi diversi senza perdite di tempo e denaro in miserevoli 
"querelles" da campanile, sembra che la luminosa idea dei patriottici 
salvatori di Alitalia sia quella di unire le magagne della boccheggiante 
compagnia di bandiera con le debolezze del suo concorrente interno 
(AirOne) nella brillantissima prospettiva che questo matrimonio di 
nanerottoli possa reggere economicamente su una rendita di 
quasi-monopolio nel mercato nazionale. Ma non è nemmeno detto che questa 
ipotesi di un'Alitalia mignon riesca ad andare in porto.
Innanzi tutto ci vogliono tanti bei quattrini. Qualcuno è disponibile a 
scucirne un po' anche perché può contare di rifarsi altrimenti. Come il 
gruppo Benetton, che un debito di riconoscenza con il governo Berlusconi 
ce l'ha dopo che gli è stata data mano libera sulle tariffe 
autostradali. O anche il costruttore Ligresti, che un bel po' di appalti 
per l'Expo milanese dovrebbe ottenerli. Quanto ad altri, in mancanza di 
tornaconti tangibili, non si va oltre a un obolo di facciata. Certo ci 
sono sempre le banche, a cominciare da Intesa Sanpaolo che il governo ha 
messo in mezzo con una procedura fin troppo disinvolta. Ma anche qui c'è 
un problema: non tutti i consiglieri d'amministrazione pensano che il 
loro ruolo sia quello di cavare le castagne dal fuoco a Berlusconi a 
spese degli azionisti.
Tuttavia, anche chi è disposto a metterci del suo pone una 
pregiudiziale. I privati intendono rilevare solo il poco di attivo che 
c'è nel bilancio Alitalia. Tutte le passività, debiti ed esuberi di 
personale devono essere isolati in una cosiddetta "bad company" da 
lasciare alla mano pubblica: ovvero, in forma diretta o indiretta, a 
carico dei contribuenti. Si capisce bene che a Palazzo Chigi stiano 
prendendo tempo. Dopo tutto Silvio Berlusconi si è fatto votare 
proclamando che non avrebbe mai messo le mani nelle tasche dei 
cittadini: aggiungere ulteriori esborsi pubblici ai 300 milioni del 
prestito di primavera sarebbe davvero una diabolica beffa, in primo 
luogo per i suoi elettori.
Un'altra ragione di grave imbarazzo del presidente del Consiglio 
riguarda il fronte sindacale. Con le sparate contro Air France 
Berlusconi ha illuso i lavoratori di Alitalia che la sua cura sarebbe 
stata meno cruenta di quella dei francesi. Così non è: secondo i 
progetti dei sedicenti patrioti, gli esuberi potrebbero essere anche 
quasi il doppio. E ciò spiega perché questo piano di salvataggio 
potrebbe essere annunciato soltanto a fine agosto: i capitani coraggiosi 
di Palazzo Chigi non hanno l'ardire di mettere le carte in tavola perché 
vivono nel ben fondato terrore degli scioperi che paralizzerebbero i 
cieli italiani nel bel mezzo di Ferragosto. Così, in un misto di grande 
pavidità e piccole furbizie, l'ultimo atto della tragedia Alitalia, 
cominciato con l'annuncio che perfino i figli del premier avrebbero 
messo i soldi di casa a disposizione, si avvia verso l'epilogo più 
spudorato: il conto delle guasconate del Cavaliere a carico di Pantalone.
(30 luglio 2008)


che stristezza! :(
Chiediamo ai patrioti del NG di pagare anche la quota nostra?
      Giuseppe

 
Io invece di chiedo di non quotare 110 righe per scriverne una e idiota per
giunta...

Gummilton ha scritto:

______________________________________________________________________
Ah, ho capito: la quota nostra la mettiamo in conto alle guasconate
del Nano brianzolo


Sei uno di quei fessi che si sente chiamato in causa, o sei un fesso
avulso?
    Giuseppe

 di Paesi diversi senza perdite di tempo e denaro in miserevoli
    Nessuna compagnia seria si sognerebbe di fondersi con un
carrozzone saccheggiato dai sindacati ed ingo-
  vernabile, le alternative sono, svendita, fallimento o
ridimensionamento!


eppure c'era chi lo stava facendo.
    Giuseppe


Dato che esalti l'olio di ricino rispondo cosi a tutti i tuoi post
http://it.youtube.com/watch?v=UzaaKjiVAEg
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 eppure c'era chi lo stava facendo.
ma c'e' ancora gente cosi' bamba da credere alla favoletta di air france?? 

 ha scritto nel messaggio 
news:gPWjk.7979$0N....@tornado.fastwebnet.it...
L?Alitalia sta a guardare
le nozze British-Iberia
 La partecipazione di nozze fra British Airways e Iberia che Londra e Madrid
hanno spedito ieri ai mercati non giunge inattesa e sarà forse presto
accompagnata dall'annuncio di un "ménage a trois" con American Airlines.
cut - megacut
**********
ma come???  a questi,  non gliel'hanno raccontata la storiella 
strappalacrime della compagnia di bandiera, dello spirito nazionale, 
dell'amor patrio, ecc????


    Si l'ho detto l'acquisto ai saldi-che-di-piu`-non-si-
puo`!!........SVENDITA???

 ha scritto nel messaggio 
news:6fbq7oF...@mid.individual.net...

???? qui le favolette è qualcun altro a raccontarle. 

 puo`!!........SVENDITA???
Taci, felixpunto, taci e *paga*!
Paga il prestito ponte, paga gli ammortizzatori sociali per 5.000
anziché 2.000, paga la liquidazione della bad company.
Ma paga, Cristo (sempre sia lodato), che finché fai il "nero" pagano gli
altri anche per te.
O almeno, minimo minimo, taci per buongusto.
-- 
Roberto Rosoni
Good night, and good luck.

 Paga il prestito ponte, paga gli ammortizzatori sociali per 5.000
.......................................................................................................................................................
         L'alitalia, che ti piaccia o meno sara' salvata grazie a
questo governo che sta mettendo pezze ai disastri combinati da  quelli
come te.

 come te.
Intanto dimostrami come quelli come me l'hanno affossata.
Forse perché negli ultimi dieci anni ho volato su di tutto escluso
Alitalia? Beh, in agosto a Londra ci andrò con Alitalia, sono perdonato?
E comunque sarà invece salvata *grazie* a me, visto che lo faranno coi
soldi pubblici. Intanto 300.000.000 di euro, poi vedremo. E voi evasori
pontificate pure!
E' tipico dei farabutti come te, evasore dichiarato, farsi bello coi
soldi degli altri.


 Intanto dimostrami come quelli come me l'hanno affossata.
difendendo da bravo komunistello i sindacati ad oltranza.
 

 difendendo da bravo komunistello i sindacati ad oltranza.
      Lui lo sa perfettamente ma da un mezze-maniche cosa puoi
aspettarti!

 aspettarti!
Eccolo qua, l'altro vigliacco che fa il trenino dell'ammore con il
primo.
Chiaro perché tele-nano sta attaccando gughel?
Perché i figli di puttana (eventualmente con pechinese) non possono
lavorare bene finché esiste una "memoria" collettiva che li sputtana in
continuazione.


 
http://groups.google.it/groups?as_q=sindacati&num=50&hl=it&as_ugroup=it.media.tv&as_uauthors=roberto+rosoni
vedi che ti ho stanato, talpone? 

 vedi che ti ho stanato, talpone? 
Dove?
Qui, coglione che sei?
http://groups.google.it/group/it.media.tv/msg/1e017c9e2606d065?hl=it
O qui, perfetto idiota conclamato che sei?
http://groups.google.it/group/it.media.tv/msg/8426db5f7aa5d503?hl=it
O forse qui vigliacco bugiardo che sei?
http://groups.google.it/group/it.media.tv/msg/ff3674c7a1187f67?hl=it
"...E qui, a costo di venir accusato di essere a destra del partito
nazional-socialista tedesco, sparerei col cannone da concimazione su
sindacato & sindacalisti.
I meno giovani qui si ricorderanno bene di come ai tempi il pronunciare
la parola "meritocrazia" in ambiente sindacale era equivalente
all'urlare "Belzebů, I love you" durante una santa Messa. ..."
Sei veramente quello che diceva Montanelli: "la feccia che risale il
pozzo".


 Dove?
appunto, stanato!
lo stato attuale di alitalia e' da imputarsi prevalentemente ai sindacati 
stessi, che si sono opposti anche alla vendita a air france tra l'altro, 
oltre che a prodi che non ha venduto... 

 oltre che a prodi che non ha venduto... 
Appunto cosa, vigliacco bugiardo?
Non ho mai difeso i sindacati, e meno che mai nell'affaire Alitalia!
Che la  facciano fallire, coglione, invece di regalarla risanata ai loro
amichetti facendola risanare a noi contribuenti!
Solo quest'anno ci è già costata oltre 5 euro per abitante, lattanti
inclusi.
E' il tuo capo cosca, vigliacco bugiardo che altro non sei, vuole fare
la bad company. Sai chi pagherà la sua liquidazione, vero?!?
Paga e applaudi il tuo nanetto, vigliacco ballista!


 oltre che a prodi che non ha venduto...
Ti sei perso qualcosa forse?
Non ricordi quando il tuo nano preferito era contario alla vendita
perchè la compagnia doveva rimanere italiana.
Quei deficienti dei sindacati si sono fatti forza sulla base di questa
fermezza e hanno alzato la posta.
Con il risultato che adesso a pagare saremo noi.
L'unica soddisfazione è che pagheranno anche quelli come te.
    Giuseppe

 fermezza e hanno alzato la posta.
evidentemente pure loro avevano fiutato la fregatura della svendita prodi... 

 Paga e applaudi il tuo nanetto, vigliacco ballista!
occhio al fegato, hai oltrepassato i limiti.
poi cerca di capire perche' ti ho stanato. 

 evidentemente pure loro avevano fiutato la fregatura della svendita prodi... 
L'unica cosa evidente è che sei un farabutto capace di rigirare la
realtà al solo scopo di difendere i tuoi miseri interessi (materiali o
morali che siano).
