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Titolo: [tagliando] astra turbo

Ho ritirato qualche ora fa l'Astra dal primo tagliando.
La mia Astra ha il programma di manutenzione ECO Service che prevede i
tagliandi ogni 30.000 km oppure un anno. La scritta INSPECTION è comparsa
a 27800km circa (undici mesi esatti dopo il ritiro).
L'assistenza Opel mi ha abituato ai prezzi da Maybach, quindi a quello non
ci faccio più caso.
Ecco il dettaglio della fattura
4.50 x OLIO MOTORE 5W40 SJ/CF - Euro 46.12
1 x FILTRO OLIO FILETT.METRIC - Euro 2.95
1 x FILTRO ARIA X14/16XEL - Euro 11.76
1 x FILTRO VENT.INTERNA - Euro 11.77
1 x FILTRO BENZINA - Euro 9.97
1 x DETERGENTE LAVACRISTALLI - Euro 1.42
1 x PROTEZ.SIST.CARBUR.BENZINA - Euro 17.36
MANODOPERA - Euro 93.72
BILANCIATURA RUOTE - Euro 17.04
In totale fanno 218.00 Euro.
Commenti:
1. Il conto è alto.
2. Il conto è decisamente alto.
3. Mi sembra caro.
4. Ho consegnato l'auto col lavacristalli a secco (segnalazione del CDB).
5. Me l'hanno riconsegnata senza autoradio (Philips CAR600). Avevo difatti
   segnalato che con l'RDS spento venivano sintonizzate solamente le
stazioni
   DISPARI (sic).
   Quando l'ho spiegato all'addetto si è messo a ridere.
6. Hanno riassociato la chiave al clima in maniera da poter usare quel
   po' di calore/fresco residuo nell'impianto per (nell'ordine) riscaldare
   o raffreddare anche a motore spento.
   La centralina di comando del clima mi era stata sostituita (in garanzia)
   in quanto era comparsa una chiazza sullo sfondo del display.
   Il capofficina non sapeva che si potesse accendere il clima a quadro
   spento. Ho dovuto tirargli fuori il manuale e mostrargli la pagina.
7. Il contakm segna 1 km in più, mentre tanto il consumo medio (8.4 km/l)
   quanto velocità media (59 km/h) e autonomia calcolata non sono
sostanzialmente
   variate.
Saluti
-- 
DAvVe (22, 200/90, VE)
* Opel Astra coupé 2.0turbo / Opel Astra SW 1.4 16V CDX *
"Oderint, dum metuant" (Svetonio)

> In totale fanno 218.00 Euro.
Ma dai non è alto! :P...io per la mia smart il primo tagliando l'ho pagato
198 Euro....se vuoi ti posto il costo degli interventi....aaarrghht!
Ciau Vega

 In totale fanno 218.00 Euro.
Per essere un tagliando dei 30.000 km direi che come prezzo è accettabile.
Più che altro non mi spiego la bilanciatura ruote...
--
Stefano
Mini Cooper S (24,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 Piů che altro non mi spiego la bilanciatura ruote...
Si tratta dell'inversione delle gomme.
Ho chiesto io di farla in quanto le gomme dietro avevano qualche mm di
battistrada in piů di quelle davanti. Vorrei tenere duro con questi
pneumatici altri 5-10mila km (visto che tutto sommato tengono ancora).


 In totale fanno 218.00 Euro.
buon prezzo! 218 euro ogni 30000km..insomma 7 millesimi al km...
ottimo!
-- 
McRae(26,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

 pneumatici altri 5-10mila km (visto che tutto sommato tengono ancora).
Certo.Però ti consiglio di farlo fare al gommista la prossima volta, se
vuoi risparmiare qualche euro. 17 sono davvero troppi per un inversione di
gomme, io l'altro giorno ne ho pagati 8.
E magari non aspettare i 30.000 km  la prossima volta, ma anticipa a 15.000
così le sfrutti in maniera più omogenea


 Cmq il prezzo per bilanciatura di 4 gomme ci sta
A me sembra altino! E poi basta bilanciare le gomme che vanno
all'anteriore, no?


 In totale fanno 218.00 Euro.
Mortacci :O
420 mila lire per un cambio olio! :같같(
Cmq da quel che leggo, i costi dei ricambi non sono alti (eccezion fatta
per l'olio... io il total 5w40 sint. lo pago 5 euro al litro), sono quei
93 euro di manodopera che sono davvero assurdi per fare un cambio d'olio,
ovvero per mezz'ora di lavoro!
Ciao
GigioTD
-- 
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 Credo sia merito del service ogni 30.000 km.
Cioe'? Siccome adesso le case hanno inventato i tagliandi lunghi e dicono
che ti fanno risparmiare, le officine raddoppiano il costo dei tagliandi
per non abbassare il (loro) fatturato? :O
Non credo fosse questo l'intento dei tagliandi ogni 30k km.


 In totale fanno 218.00 Euro.
Ho visto di peggio.
Ciao!
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it.
Citroen ZX 1.4GPL '96 & Dyane 6 '78
VW 1303 Cabriolet '79
Morini Coguaro 350 '89 - KTM 125GS '76 (rotto)

 all'anteriore, no?
no... vanno bilanciate tutte e 4 per fare un bel lavoro!
Cmq... ci può stare come prezzo...


 Non credo fosse questo l'intento dei tagliandi ogni 30k km.
Be', se anche fosse così (olio che costa il doppio e che dura il doppio)
sarebbe comunque un vantaggio, dal momento che dimezzi il fermo auto.
Per me questo parametro è fondamentale: alla mia auto viene fatta
manutenzione solo in Agosto, quando sono in ferie, perchè non posso
privarmene nemmeno un giorno.


 per non abbassare il (loro) fatturato? :O
La differenza di costo tra i tagliandi ogni 15.000 km dell'Astra SW e questo
a 30.000 della Coupé sta sui 50 euro.


 privarmene nemmeno un giorno.
E' tutto un magna magna, va! 
Il fermo auto e' una bella seccatura, devo ammetterlo. E' solo da un anno
che, seguendo i tuoi consigli, ho portato a 15k km. i cambi olio
dell'astra, raddoppiando le precedenti percorrenze e devo dire che e'
bello andare in officina ogni 6 mesi invece che ogni 3, come ho fatto per
una decina d'anni =:D
L'altro giorno pensavo al mio meccanico e mi chiedevo se non si fosse
offeso per questa mia latitanza, se non avesse iniziato a pensare che mi
sono trovato un'altra officina... sai com'e', ormai siamo amici! Meno male
che fra un mesetto sara' arrivato il momento di cambiare l'olio, cerchero'
di riallacciare le amicizie perdute, chesso'... portandogli un uovo di
pasqua!!! :PPP
Quello che pero' non e' giusto e' aumentare il costo dei tagliandi
arbitrariamente, visto che i materiali e la manodopera sono sempre gli
stessi delle auto che hanno tagliandi "corti"!


 a 30.000 della Coupé sta sui 50 euro.
A parte il costo, in cosa differisce il tagliando (mi riferisco alla
quantità e qualità dei ricambi usati)?
Ciao!


 Ciao!


 GigioTD


 GigioTD
Saluti


 praticano dove vado di solito.
Si, certamente! Cmq poteva andarti pure peggio... ;)


> il consumo medio (8.4 km/l)
Mi correggo.
8.4 l/100 km.
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Sono sicuramente usciti a provarla.
Ps.a te come si comporta il termostato del radiatore? ...a me capita che
scenda anche sotto gli 80 gradi quando vado in tangenziale a bassa
velocita'! ...ho paura si sia imbornito. Zio fangoso.
Ciao,
Me
-- 
MaD (29.-.PV)


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Porca la mignottazza! ...ma come fai?!?!? :D


 Me
Saluti


 BILANCIATURA RUOTE - Euro 17.04
non mi sembra che ti abbiano spennato, anzi!
a parte la manodopera (quante ore sono?) e l'olio su cui tutti
speculano, mi pare
siano stati onesti.
tanto per dire, io ero andato a comprare il filtro olio da un ricambista
e l'avevo pagato sui 20 euro
il filtro aria mi era costato una decina di euro, mentre il filtro
benzina per la mia auto costa sui 20 euro, sempre da un ricambista
-- 
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http://www.Mailgate.ORG


Io meglio di 9.9 non sono MAI riuscito a fare. E faccio parecchia
autostrada.
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 velocita'! ...ho paura si sia imbornito. Zio fangoso.
Oscilla tra gli 85 e i 90 a seconda della velocità.
Mai visto scendere sotto gli 85 o sopra i 90 in corsa.
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E lo dicevo io, comunque ven devo portarla per le tamarrate aggiungo anche
questo alla lista degli interventi. Porc!.
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