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Titolo: Finestrini elettrici..vediamo se siete meglio dei meccanici :p

Allora..
Veniamo al dunque..
Da quanto ho comprato la mia bella macchinina [Punto Sporting I 1.2 16v del
'98] l'unico problema che ho avuto in questi 7 mesi..sono stati i finestrini
elettrici..
Allora i primi due mesi non ci ho fatto molto caso..ero troppo eccitato
sessualmente per la macchina nuova..e non capivo piů nulla :)
Poi mi sono accorto, quando quello di destra si č bloccato e ho rischiato
che non salisse piů, che non andava tutto per il meglio..
L'ho portata subito da quelli che l'ho comprata..mi hanno cambiato ENTRAMBI
i motorini dei finestrini..
Dopo 2 giorni netti sono tornati come prima, se non peggio..
Allora vado da un meccanico FIAT qua vicino casa mia, mi smonta il pannello
e mi dice: "Non sň assolutamente cosa sia..prova a mettere questo olio una
volta ogni tanto ed entro poco forse tornano a posto..magari sono solo un pň
"ingrinzite""..
Niente da fare..3 mesi fatti cosě mettendo sto ***** di olio
lubrificante..ma nessun miglioramento [se non nei primi 5 minuti che lo
mettevo]..
Allora recentemente la porto dal concessionario FIAT che me l'ha
venduta..gli faccio notare il problema..
Me la tengono ferma un'intera giornata..me la ridanno e dicono "Abbiamo
smontati tutto..abbiamo pulito tutto..e adesso vanno daDDio"..
Li provo..boh, non ero molto convinto..perň subito mi ferma dicendomi:
"Beh..non possono andare piů veloci di cosě, tutte le Punto 3 porte vanno
cosě..meglio di cosě non si puň!!"..
Io esco..e dopo una settimana netta..cosa mi accorgo?
VANNO ANCORA COME PRIMA!!!!
:(
Praticamente mi sono accorto che ALZANDO [non abbassando] ENTRAMBI i
finestrini mi accorgo che "cala" la luce dentro la macchina...come se
"ciucciasse" troppa corrente..
Oltre al fatto che mi viene IMPOSSIBILE alzarli entrambi perchč non ci si
riesce..alzandone uno alla volta succede cosě:
I primi 4cm sale bene..poi arriva verso la metŕ che va pianissimo..ma
pianissimo..fŕ quasi addormentare..poi si "sblocca" e vŕ un pochettino piů
veloce..arrivato a 3/4 si blocca di nuovo..e vŕ piano..piano..piano...fino
ad arrivare alla fine che lo fŕ "abbastanza" normale..
Questo per entrambi i lati..
Se provo a farlo contemporaneamente mi si bloccano a metŕ strada e non si
alzano piů..
Secondo voi cosa puň essere?
Nessuno ci capisce nulla..4 meccanici/elettrauti diversi non mi hanno saputo
dare risposta..confido solo in voi ora :((
PS: č veramente snervante stare 2-3 minuti ad alzare un finestrino alla
volta prima di scendere :\

 volta prima di scendere :\
eh lo so :\\
prova a sentire quanto vogliono per sostituire le guide/guarnizioni e
rimontarle a
modino... dovrebbero farti andare avanti per un po di tempo.
ciao
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(28,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

 volta prima di scendere :
Ti capisco :-(
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 elettrici..
chiedi a Jody... lui saprà sicuramente indicarti un'officina di
plurilaureati in ing. meccanica del NS "Costruttore Nazionale" (si, proprio
lui ... l'NCN.., quello che stravince nelle corse e poi non sa fare un
motorino per i finestrini...) ... che, mediante l'uso dei più sofisticati
sistemi di "rilevazione dati" costruiti nella NS Nazione... sapranno
calcolarti alla perfezione la forza impressa dal finestrino sulle guide,
sommarla alla forza di gravità, sommarla alla resistenza della guarnizione
del vetro allo sporco dello stesso... aggiugendo poi il peso del
finestrino... e, dopo qualche ora di riunione dei vertici... sapranno
sicuramente risolvere il problema.
Si sa, il NCN e le sue officine pensano sempre al cliente!
SZ1

 PeoFSZ1600
ciaooooooo


SZ1
Ciao!
Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 
Centoquarantasette & Spider
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net
"...l'importante è non fare il 99%, ma il 110%. Tu tira, o resta a
casa!" [M. Alen]

 ad arrivare alla fine che lo fà "abbastanza" normale..
Ma la batteria funge bene? Alternatore?
Erik


 Erik
ciao


 Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
Ciao



Anche sulla Golf IVa serie (o almeno quella che avevo io 1.9TDI 110cv)
capitava alzando i due finestrini contemporaneamente che si abbassasse
leggermente il fascio di luce dei fari.
CIAO
--
MAO (21,115&300,BG)
================================
PAJERO2.5TD&CARRERA.2.996
================================
Cooper S lover & waiting
================================

 E' un problema di motorini sottodimensionati e guide.. tutto li :\
Azz...sono sottodimensionati è c'è calo di tensione nell'impianto...pensa
se erano dimensionati bene...si spegneva l'auto :-P
scherzi a parte, non mi risulta che nella atre Punto non si riesca a
chiudere i finestrini...quello è un problema delle Golf :-P


 Punto 3 porte vanno cosě..meglio di cosě non si puň!!"..
Tutte tutte no, ma il difetto č piuttosto comune. Anche la mia ha una
piccola zona di corsa in cui il finestrino destro fa le bizze. Una volta
addirittura, chiudendo i vetri col telecomando dell'allarme e andandomene,
al ritorno ho trovato il finestrino ancora aperto.
-- 
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
ICQ 49579941

 leggermente il fascio di luce dei fari.
Anche sulla mia Polo IV accade ed è normale perchè 2
motorini usati contemporaneamente assorbono non poca
corrente all'impianto elettrico e quindi arriva meno tensione
ad alcuni servizi secondari e di illuminazione.
--
Ciao da Maurizio I @work 22,75,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI "Motocoltivatore" driver
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/

> lega completi di gomme x BMW 320 <<
Remove NOSPAM for pvt reply

 lo fa a te.. lo faceva anche a me)
Piu'  che i raschiavetri io opterei per cambiare le due guarnizioni dei
cristalli quelle che fanno tutto il giro del vetro, come hai gia' detto si
consuma quella specie di feltrino e...
Pero' la cosa strana e' che lo faceva da auto nuova. :\


 che non salisse piů, che non andava tutto per il meglio..
Stesso problema con il finestrino dx della mia, č piů lento del sx ma per
fortuna non arriva a bloccarsi.
Non capisco perň perche il problema sia sempre sui finestrini dx, quando
invece il piů utilizzato (e quindi il piů usurato), almeno nel mio caso,
dovrebbe essere il sx!
Sulla Y di un mio amico invece i finestrini salgono a razzo, credevo che il
pezzo fosse in comune con la Punto, ma evidentemente non č cosě.
--
Diego (20,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                          ---- --/
 ( O _________________ O )

 Brillante


 pezzo fosse in comune con la Punto, ma evidentemente non č cosě.
Anche sulla Stilo salgono a razzo, per fortuna c'č il sensore (funzionante)
di protezione...
Sulla mia brava invece anche da me il dx va piů lento del sx.
Per la cronaca.. visto che ho chiesto riguardo a delle buone gomme per il
bagnato per la Brava,
tu mi potresti consigiare qualcosa?
Ciao
Stefano

 tu mi potresti consigiare qualcosa?
Sinceramente la mia personale esperienza con pneumatici è molto limitata, ti
posso fornire solo poche indicazioni:
evita le Michelin Energy XH1, che sul bagnato non mi sono piaciute (certi
aquaplaning!), che si induriscono se non percorri un casino di km e che
costano molto. Anche delle Michelin Energy XT1 ho sentito pareri non
soddisfatti sulla guida su bagnato. Sempre restando in casa Michelin, sul
bagnato vanno bene invece le Pilot Exalto (che però sono care anch'esse).
Qual è la misura che ti interessa ? 175/65 14? Prova a controllare sul
libretto se la tua Brava può montare tranquillamente anche i 185/60 14 che,
essendo una misura di pneumatico più diffusa, costa meno.
P.S.: io attualmente mi sto trovando molto bene con un treno di Bridgestone
Potenza RE720 (185/60 14). Le ho pagate 310 Euro compreso montaggio,
equilibratura e convergenza. Unico difettuccio è che sono leggermente
rumorose.
Non so dirti altro... :-)
--
Diego
"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere." -
A.Senna

 ha scritto:
| Secondo voi cosa può essere?
Io sono 4 anni che mi pongo la stessa domanda (Fiat Tipo)... ci ho
rinunciato e mi sono tenuto il finestrino così. :-)
| Nessuno ci capisce nulla..4 meccanici/elettrauti diversi non mi hanno
| saputo dare risposta..confido solo in voi ora :((
A me fu diagnosticato un problema alla centralina, ma non so, non l'ho
fatta mai controllare.
--
Josedam
(aggiungere *@
despammed.com
* al mio nick per rispondermi in privato)

 ha scritto:
| Non capisco però perche il problema sia sempre sui finestrini dx,
| quando invece il più utilizzato (e quindi il più usurato), almeno nel
| mio caso, dovrebbe essere il sx!
idem


 Non so dirti altro... :-)
Pensa che io le gt2 good year le avevo pagate 120 000 l'una con montaggio
ed equilibratura. Ad ogni modo visti i rincari assurdi dovuti all'euro mi
immaginavo dei prezzi astronomici,
proverň a chiedere quella misura(che poi dovrebbe essere anche esteticamente
migliore).
Grazie per la risposta.
Ciao

Anche la mia bravo e diciamo tutte le punto (1' serie) dove ho usato i vetri
son lentissimi...
Sulla mia a volte si velocizzano un filo...Cmq uno va + veloce dell'altro,
ma nn ricordo quale dei 2...

 l'opera :\\
Mah, nn e' che ci voglia un grosso studio per i finestrini della Punto.... a
me fino ad ora nn e' mai capitato nessun cliente con un problema simile.
