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Titolo: Tesla produrrà batterie più economiche per un’auto elettrica da 25.000 dollari

L’annuncio del Ceo Elon Musk: l’obiettivo, senza scadenza, è di 
produrre 20 milioni di auto l’anno. Ma gli investitori non si fidano e 
il titolo cala in Borsa
bruno ruffilli 23 Settembre 2020
 
Elon Musk punta a costruire un'auto elettrica a basso costo da 25.000 
dollari, grazie all'uso di batterie più economiche. Nel 2019, l’azienda 
americana ha venduto 367.500 veicoli, ma l’obiettivo – assai ambizioso 
– è di produrre 20 milioni di veicoli, trasformando Tesla nel più 
grande produttore di auto del mondo. E’ quasi il doppio rispetto alla 
produzione della tedesca Volkswagen, che nel 2019 è stata l'azienda 
automobilistica numero uno a livello globale. Il mercato quest’anno si 
stima intorno agli 80 milioni di unità.
 
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Nel parcheggio
Musk si è presentato sul palco allestito nel parcheggio aziendale in 
maglietta nera e jeans, di fronte a circa 240 azionisti, ciascuno in 
una Tesla Modello 3, che hanno suonato il clacson in segno di 
approvazione. A seguirlo online un pubblico di oltre 270.000 persone. 
"In tre anni – ha detto - possiamo produrre un'auto da 25.000 dollari 
che sarà sostanzialmente alla pari con una vettura a benzina 
comparabile, e forse un po' meglio".
 
I prezzi medi dei veicoli elettrici sono diminuiti negli ultimi anni 
grazie ai cambiamenti nella composizione della batteria, ma rimangono 
più elevati rispetto alle auto convenzionali, con la batteria che 
rappresenta un quarto o un terzo del costo di un veicolo elettrico. 
Costruire un'auto elettrica a prezzi accessibili "è sempre stato il 
nostro sogno fin dall'inizio dell'azienda", ha detto Musk. Ci ha 
provato puntando a costruire un'auto elettrica da 35.000 dollari. 
Tuttavia la Model 3 è ancora troppo costosa per essere considerata 
un'utilitaria elettrica. Il suo prezzo è sceso brevemente a 35.000 
dollari, ma in media l'anno scorso si è mantenuto intorno a quota 
50.000 dollari. Intanto Tesla ha aggiunto al suo portfolio la nuova 
Model S Plaid, una berlina con autonomia di quasi 800 km che può 
raggiungere i 320 km all'ora: arriverà il prossimo anno, con un listino 
di circa 140.000 dollari.
 
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Il giorno delle batterie
Per ridurre il costo dei veicoli, Musk ha presentato una nuova 
generazione di batterie più potenti, più durature e meno costose di 
quelle attuali.Le nuove batterie cilindriche forniranno cinque volte 
più energia, sei volte più potenza e un'autonomia molto maggiore, ha 
detto il Ceo, aggiungendo che mancano circa tre anni alla produzione. 
Tesla riciclerà le batterie nella sua "gigafabbrica" del Nevada, 
riducendo praticamente a zero la richiesta di cobalto, uno dei 
materiali più costosi per la loro produzione. Saranno avviate anche 
linee di produzione in diverse fabbriche automatizzate in tutto il 
mondo. Tesla produrrà le nuove batterie in una linea di assemblaggio 
nei pressi dello stabilimento di Fremont, California, e dovrebbe 
raggiungere i 10 GWh all'anno entro la fine del 2021. Attualmente la 
capacità produttiva della sua "gigafabbrica" di batterie del Nevada, in 
partnership con Panasonic, è di circa 35 GWh. Musk punta ad arrivare a 
3 TWh l'anno, tanto da poter fornire batterie anche ad altre aziende.
 
-- 
Mi fa fatica mettere la firma.

 approvazione. A seguirlo online un pubblico di oltre 270.000 persone. 
 
tal quale i predicatori cristiani americani, se avete presente le mega-adunanze dove i fedeli del noto predicatore televisivo si esaltano e cantano in coro :)

 bruno ruffilli 23 Settembre 2020
 
l'anno scorso aveva annunciato che avremmo avuto i robotaxi prima del natale prossimo venturo, che i possessori di FSD si sarebbero arricchiti usando le proprie auto come taxi automatici e che per questo le auto tesla sarebbero aumentate di valore invece di deprezzarsi.
 
se vedro' il robotaxi sotto l'albero, prometto che lo prendero' sul serio e faro' penitenza per averne perculato i fedeli!
 
altrimenti, perculatio libera come sempre :D

 cala in Borsa
 
Secondo me, non e' che gli investitori non si fidano, ma speravano
che l'obiettivo  fosse raggiunto entro il 2021, invece il sig.Musk
li ha freddati informandoli dei tre anni di tempo.
 
Inoltre, forse, ha giocato anche quello della tesi che la Tesla venda
le batterie rimettendoci. Secondo costoro, figurarsi se le sconta ancora
del 52% !
ISTERIA COLLETTIVA !!! :-)
 
In ogni caso, nell'immediato, anzi, fino al 2021, il reale valore
della azioni Tesla dovrebbe essere intorno ai $200.
Ma a quanto pare molti sperano che il sig.Musk tiri fuori un
coniglio magico dal cappello.
 
8>< ----

 altrimenti, perculatio libera come sempre :D
 
C’è una sola cosa al mondo peggiore del far parlare di sé, ed è il non far parlare di sé (O.W.) :-D