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Titolo: Noleggio a lungo termine Savarent

Ciao a tutti, da tempo sto valutando l'offerta di noleggio a lungo termine 
di Savarent, in quanto per diversi motivi ho intenzione di cambiare auto.
Vorrei tralasciare, per ora, le motivazioni che mi spingono a questo cambio 
:) e valutare l'economicità della cosa.
La destinazione dell'auto è: utilizzo come puro mezzo di trasporto, senza 
pensieri, paura di rovinarla, furti, danneggiamenti etc....
Per una GPunto 1.3 mjtd 75cv Active, la Savarent chiede (iva inclusa)
4200 euro di anticipo
190 euro al mese - 36 mesi
Poco più di 11k euro in 3 anni
La cifra comprende praticamente tutto. Assicurazione (con franchigia di 500 
euro), furto e incendio, bollo, manutenzione, cambi gomme (servizio a numero 
chiuso, numero gomme 8...devo ancora capire se le 8 sono oltre le 4 di 
fabbrica o incluse queste ultime), 70k km inclusi
Per togliersi di mezzo eventuali magagne e aggiungere qualche optional:
Cerchi in lega da 16"
Assicurazione Kasko totale con franchigia 500 euro
90k km
La rata mensile aumenta di circa 50 euro ivati.
La spesa diventa di 13k euro in 3 anni.
All'anno sono 4300 euro
Ora...qui ho sentito spesso parlar male del nlt, ma a me sembra molto 
conveniente in questo caso...
Anche ponendo di prendere un'auto *usata* (che dovrà comunque essere in 
grado di fare 90k km) da usare "alla rozza"...ma che sia comunque adeguata e 
non stravecchia
Almeno 5k euro acquisto + passaggio prop
3 k euro assicurazione e bollo (per i 3 anni, solo RCA, sto parlando 
ovviamente del mio caso....22 anni a Mi)
Tagliando ogni 20k km economy (non fai-da-te): 150 euri...in tutto facciamo 
700 euro
Gomme: direi almeno 2 treni....facciamo 500 euro
Rotture accidentali e sostituzioni extra (pastiglie freni, distribuzione, 
robaccia varia) farei 1000 euro....
E credo di esser stato abbastanza economico...
Siamo a 10k euro che sono un bel po' meno, questo è vero...ma:
Al primo incidente con colpa, l'assicurazione decolla (e devo ripagarmi i 
danni), col nlt pago 500-1000 euro di franchigia (dipende se attivo solo la 
RCA o anche la KASKO) e poi basta.
Se mi ciulano la macchina, me lo prendo in saccoccia, col nlt viene risolto 
il contratto (perdo l'anticipo, che però può essere abbassato in favore di 
una rata più alta...)
Se c'è un imprevisto, la macchina si rompe, implode :P mi danno l'auto 
sostitutiva e io continuo a farmi gli affaracci miei e chissenefrega, quando 
la riparano me la ridanno.
Se vado dal mecca e mi dice "guarda, hai i dischi consumati, le pastiglie, 
ti devo sostituireiltelaioilmonobloccolascoccaepureleruote non me ne frega 
una cippa tanto pago sempre uguale
Insomma...la cifra da pagare non è indifferente, ma nemmeno altissima, per 
avere un'auto nuova con tutte queste "sicurezze". Che ne pensate? giudizi?

Occhio a due cose:
Il chilometraggio annuale e allo stato d'uso al termine del noleggio.
Normalmente hai un chilometraggio annuale massimo e i chilometri in piú 
alla fine li paghi. Le condizioni dell'auto alla fine devono essere in 
linea con un uso oculato della macchina. Sedili lisi ok macchiati e o 
bruciature di sigaretta no. Garffiettini dove sali in macchina ok una 
botta da parcheggio la paghi
Ciao
Corrado

 parcheggio la paghi
Ho letto tutto sul contratto, l'unico dubbio è riguardo gli interni....le 
mie auto sono state sempre trattate bene, ma mi scoccerebbe pagare extra per 
un danno dovuto ad una svista. Per gli esterni c'è la kasko apposta :P
Grazie dell'aiuto
Ciao!

 Siamo a 10k euro che sono un bel po' meno, questo è vero...ma:
Nel conto dell'usato devi considerare anche che alla fine dei 3 anni la
macchina resta tua, quindi ai 10k togli il valore residuo della macchina.
Oppure considera che puoi farti ulteriori 3 anni a costo molto più basso,
mentre col nlt dovresti rispendere la stessa cifra dei primi tre.
Comunque sì, il nlt imho ha i suoi vantaggi.
Ciao.
Luca.

faccio una domanda idiota.
se prendessi una grande punto 1.3mjet come nlt, spenderei MENO di quanto 
spendo ora di assicurazione.
sembra assurdo, ma č cosě'.
se scaduti i 3 anni voglio comprarmi una macchina, per l'assicurazione parto 
ancora in ultima classe o mi tengono buoni gli eventuali 3 anni senza 
incidenti fatti con un nlt ?


wrote:

Scusami, ma alla fine per percorrere 20/30mila km/anno ti troveresti a
sborsare 13mila euro ogni 3 anni, ex-novo, non avendo alcun usato da
dare dentro.
Io ho la tua stessa età e possiedo un'auto con quello stesso motore
(in verità ho due auto, ma vabbè), con cui faccio 35mila km/anno.
L'ho presa il 07/2005 e l'ho pagata quasi 22mila: fino ad ora ho fatto
2 tagliandi (170€), mai cambiato gomme (lo farò a settembre), mai
fatto i freni, mai alcun problema (tanto c'è comunque la garanzia) e
pago di assicurazione neppure 1100€  (ma perchè ho responsabilità
civile, furto ed incendio+assicurazione sul conducente+kasko con
franchigia di 500€+ una serie di piccole garanzie, le solite).
Direi che, escludendo il carburante, ovviamente, con i 52mila km
percorsi fino ad ora ed ancora più di 3 anni di garanzia residua non
ho speso molto e se la vendessi ora ho chiesto per una Bravo mi
darebbero 16000€.
Non so, magari mi sfugge qualche aspetto...io comunque l'auto l'ho
pagata cash, non rate.

Ciao a tutti, [...]
I miei due cent.
A me i noleggi non piacciono affatto (parlo ovviamente dei lungo
termine) per una serie di motivi. L'auto non e' MAI *tua*, quindi hai
sempre la sensazione di stare usando qualcosa d'altri. Dici di volerla
utilizzare come mezzo di trasporto e basta, se facessi un piccolo
sforzo e te la facessi pure piacere un po'? Magari prenderesti un buon
usato (e se ne trovano di ottimi) ad un prezzo decente e con un
chilometraggio in linea con le tue esigenze, spenderesti molto meno ma
l'auto sarebbe tua. Magari te ne prendi una 'anonima' cosi' eviti
cattivi propositi dei ladri d'auto e amen.
Questo pero' ti porterebbe a considerare il mezzo con cui ti muovi una
tua cosa e magari ad avere una cura maggiore che nel caso del noleggio
se non dovesse esserci rischieresti comunque di dover pagare a fine
contratto. Morale della favola fra tre anni ti ritroveresti con il
nolo senza auto, ad aver sborsato una cifra considerevole e a dover
ricominciare d'accapo. Con un usato qualche soldo magari lo rimetti in
cascina e l'auto te la puoi cambiare anche prima dei tre anni, o
dopo... insomma sei piu' libero.
--
TheJack (34, 253, CH)
Nissan 200SX 1.8 Turbo
( 
http://www.canguroferoce.altervista.org/
 )
Hyundai Matrix 1.5 CRDi

 di Savarent
IMHO il NLT conviene solo se hai un numero di macchine superiore a X e una
persona che se ne occupa, a tempo pieno o parziale, in quel caso valuti il
risparmio della persona intera (25/35mila euro anno) o parziale e decidi.