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Titolo: Nuovo motore 3cil. 12v della Seat

La Seat ha prodotto un motore 3 Cil. 12 v. a 70 CV per la versione Ibiza 
Reference e Stylance.
Qualcuno mi può dire come vanno questi motori, e se sono affidabili?
Grazie 

 Qualcuno mi può dire come vanno questi motori, e se sono affidabili?
Per quanto ne so sono affidabili.
Ma non sono niente di eccezionale.
Per ridurre vibrazioni e rumorosità al minimo (tipico per un 3 cilindri) 
sono dotati di albero controrotante di equilibratura. Ma la differenza 
ancora si sente.
Le prestazioni sono scarse e si ottengono solo ad alti regimi ... dove però 
i consumi iniziano a salire vertiginosamente.
Fino ai 2000 giri consumano solo "il giusto" ... ma bisogna essere dei tipi 
super-tranquilli.
E' adatta ad un utilizzo urbano mentre altrove non puoi pretendere molto.
(In poche parole è un buon motore e lo comprerei ... a mia nonna 
ottantenne!)
Se non è il tuo caso vai sul 1.4 che è stato rinnovato anche più del 1.2: 
85Cv sono stati ottenuti con una revisione meccanica (mi sembra di aver 
letto).
Fuori città va a finire che ottieni consumi uguali o addirittura inferiori 
(ma in città consuma parecchio).
Inoltre c'è la possibilità della versione dual (GPL).
Ma soprattutto è un motore molto piacevole da guidare (addirittura più della 
versione 100Cv se non si pretende l'impossibile).
Per cui ti consiglio almeno di provarle entrambe ... inoltre l'Ibiza, pur 
rimanendo una vettura abbastanza valida ed attuale, ora come ora, costa poco 
(rispetto alle recenti concorrenti): facile ottenere 1500 euro di sconto.
... e altrettanto facile spenderli tutti in optional: manca l'Autoradio 
(magari coi controlli al volante), il Climatronic ci potrebbe stare (specie 
se 1.4), piccole cose come i retrovisori richiudibili e il parabrezza 
atermico, infine i controlli elettronici (TCS+ESP) non sono mai una cattiva 
idea (anche qui specie se 1.4).
Ciao! 

 Qualcuno mi può dire come vanno questi motori, e se sono affidabili?
E' il 1.2 VW montato su auto tutto il gruppo da anni in varie versioni di 
potenza.
Io te lo sconsiglio vivamente è un motore vibrante e monco. Con 700-800 euro 
ti prendi la 1.4 85cv che è tutt'altra cosa.
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
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per carità. mai parlare di motori a 3 cilindri in questo ng. di sicuro 
qualcuno interverrà per dire che sono trattori. :-)rumorosi e vibranti. però 
per esperienza personale posso dire che non è affatto vero. sono solo 
pregiudizi viziati dalla scarsa conoscenza di essi per non averli mai 
provati. in realtà sono molto silenziosi e grazie ai controalberi di 
equilibratura, non vibrano affatto. io sulla mia fox ho la versione da 55 
cv. certo, non è un mostro di potenza, ma si fa apprezzare soprattutto 
nell'uso cittadino. e poi consuma davvero poco. non conosco i consumi della 
versione da 70 cv, ma non penso che saranno proibitivi.
in alternativa ci sarebbe il 1.4 che è un 4 cilindri tradizionale, ma 
immagino consumi molto di più.
spero di esserti stato utile.
-- 
saluti, Corrado - IW0HOF (Roma)
korrador...@NOSPAMyahoo.it
(togliere NOSPAM per rispondermi)

Vitttorio ha scritto:

Per quanto riguarda l'affidabilità non ho sentito voci strane, ma chiunque
è un po' dentro a Seat e conosce queste auto ti consiglierà il 1.4 16v da
85 cavalli. Un 1.2 3 cilindri per muovere questa auto è davvero poco...
E' un po' come quando montarono il 1.4 sulla Toledo... non so se sono
riusciti a venderne una...?
Paolo
--
Visita il NUOVO sito ufficiale dedicato a Seat Toledo 1 e 2 
http://SeatToledoClub.altervista.org
Seat Toledo 1L 2.0 16v +160 cv, 02/1995, 215 km/h, 0-100 km/h  8.4 sec
Seat Toledo 1M 1.6 16v Signo 105 cv, 04/2003, 192 km/h, 0-100 km/h 10.9 sec
Seat Toledo 1M 2.3 V5 20v Executive 170 cv, 12/2001, 222 km/h, 0-100 km/h
8.6 sec
-- 
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