Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: (GROSSO scoop) Beccato il prototipo della BMW V5!

      Ciao a tutti.
      Certe volte le Case provano i prototipi delle nuove auto in luoghi
lontani e nascosti, ma evidentemente non è sempre così.
      Confidando nella poca attenzione al 'particolare' è probabilmente più
facile non richiamare attenzione con una camuffatura ben fatta e anonima
immessi nel traffico che in una sessione di test in Lapponia dove è chiaro
che ci si va solo per sfuggire ai fotografi.
      E' probabile che in BMW pensassero a questo quando hanno fatto uscire
da qualche loro stabilimento un prototipo ben camuffato del futuro grosso
MonoVolume/CrossOver su base Serie 5 che debutterà nel 2006 col nome di V5.
      E così il Tester, confidando che il suo veicolo bianco fosse scambiato
per un qualche tipo di Van americano non importato da noi o qualche MV
nippo-coreano non diffuso, ha pensato bene di andare in giro per le strade
d'europa e di parcheggiare il suo "segreto" fuori da un hotel in pieno
centro a Milano, sperduto in mezzo ai tanti altri SUV e grossi MV che si
trovano in zona.
      Peccato per lui che proprio questa domenica mattina fossi in giro con
il Pianalino e con il cellulare che mi permette di fare foto :-)
      Mi avvicino da dietro e non richiama la mia attenzione, è un
posteriore come tanti in quel tipo di veicolo... molto lineare, i fari sono
ai lati del portellone
      La fiancata??..... bella "scatolosa", ma nulla di più scandaloso di un
normalissimo Touran....
      Il frontale??... anonimo... passo oltre... ma "sento" (difficile da
spiegare una sensazione più simile al recepimento di un messaggio
subliminale che ha qualcosa di concreto) che "qualcosa" non quadra.
      "Qualcosa" ha acceso sia il mio 'senso di Pianale' che quello di
Bimmer!
      Caz...Cavolo! Quello scatolone ha i fari di una BMW E46 berlina!
:-OOOO
      Non è possibile! Mi avvicino, sono proprio i fari E46 restyling
"immessi" in un frontale che al tatto risulta essere di posticcia
vetroresina!
      Gli ho fatto subito la foto:
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/monovolumebmw.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=994
      Poi, razionalmente, comincio a pensare che un tale grosso MV non possa
essere che la prossima BMW V5.
      Certo è triste pensare che anche BMW possa cedere a un mercato che
chieda spazio "inutile"
      sorvolando che per ottenerlo la linea IMHO diventi grossa e pesante.
      Ma se ormai per il senso comune è accettabile.... :-(
      Certo, essendo un prototipo è difficile giudicare come sarà a vettura
definitiva, il muso non sarà così, probabilmente il doppio rene lo
arrotonderà un più, mentre trovo molto personale la soluzione adottata per
il posizionamento degli specchietti laterali.
      La fiancata e l'altezza del prototipo 'purtroppo' sembrano molto
definitivi :-(
      Ecco la foto, so già che a chi piacciono i grossi SUV e MV non lo
troverà neppure male
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/monovolumebmw.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=995
      Ecco..... visto che roba?  ..................................
      Ciao
      :-P
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Se per te "guidare" è guardare il panorama mentre viaggi,
non prenderti una MonoVolume o un SUV, ma fermati e parcheggia

       :-P
mavvafff :DDDD
Dome
-- 
Domenico"Linoge®" ( 23, 115, VT)
Focus TDCi 115 cv Driver
Passat TDI 110 cv Occasionally Driver
Cinemazone
http://cinema.castlerock.it/index.php
Moderatore di Tecnologia e Scienza Forum
http://www.forumcommunity.net/index.php?c=4791

       :-P
Se per te "guidare" è guardare il panorama mentre viaggi,
non prenderti una MonoVolume o un SUV, ma fermati e parcheggia
Ecco, finalmente mi sono ricordato di leggerla! Proseguirei con un "almeno
non rompi i coglioni a chi ti deve sorpassare:-P", cmq hai perfettamente
ragione!
Ciaooooooo
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 lontani e nascosti, ma evidentemente non è sempre così.
IIHIHIHIHHI :-DDD
Mitico! :-P
-- 
Saluti
Alec
(26,72+,CT)
Powered by AMD
AthlonXP 3000+

       Ecco..... visto che roba?  ..................................
Buon Lunedì Cristiano :-)))
Erik

       :-P
se "il buongiorno si vede dal mattino"..................
:-)))
-- 
TonyŠ (BS,130 & 300) 450kKM~ sempre tutto IMHO
----------------------------------------------------------
Chi non osa nulla, non speri in nulla.
----------------------------------------------------------
A4 quattro Avant & De Tomaso Pantera GTS driver
aermax2003...@yahoo.it
 
http://www.idanet.net
spegni i fendinebbia per rispondermi

      Ecco..... visto che roba?  ..................................
Ma era "i" o "d"? :-PPPPPPPPPPPPPPP
Ciaoo
Devis
--
Daffy (26, 60-, 2.2GHz mobile, mac 400, TV)
Stufo del tuo desktop? 
http://www.daffy.it/desktop/
Allacciate le cinture! Anche dietro!

 Ma era "i" o "d"? :-PPPPPPPPPPPPPPP
"d"..."d"...e con uno scarico tamarro da far paura!
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/monovolumebmw.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=996
Ciao


 "d"..."d"...e con uno scarico tamarro da far paura!
e pure fuori asse rispetto alla sagoma del paraurti ;) !! non ci sono più
i BMW di una volta
:P
-- 
(26,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 132k km
Togli NOSPAM per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cagata"

 Buon Lunedì Cristiano :-)))
Piaciuto il post?  :-)
Comunque al di là dello scherzo ho provato a immedesimarmi in un giornalista
vero....
Io non credo che quello che si è ritrovato a scrivere l'articolo di contorno
alle anticipazioni di qualche MV di quelli non particolarmente riusciti (e
ce ne sono!) abbia fatto un lavoro diverso dal mio...
Basta far credere alla gente che è tutto bello e tutto normale....
tranquillizarla...indorargli la pillola... :-)
Fargli credere che è giusto così...... ma questo vale per qualsiasi cosa.
Ciao


       Ecco..... visto che roba?  ..................................
rotfl
...fa parte delle "reazioni scomposte e isteriche" delle case straniere?
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
...comunque, CF, ti dirò che dalla mano del Bangle imho rischia di venir
fuori un gran bel V-5...quello che ho visto su AutoOggi non era niente
male...pur restando un furgone...
...sta di fatto che la lista delle "pseudo-BMW" si allunga a dismisura...
V-1
V-5
X-3
X-5
...e se le cose vanno bene, non escluderei che mi buttino nella mischia, lì
sui due piedi, anche una X-1...
...secondo me finisce che BMW la rinneghi come la Porsche...  :-D
--
ff ® (33 / 184 & 60 / Bergamo)         dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________  _________________________
* powered by BMW & Lancia   "......Gli ostacoli sono quelle cose
   (330d berlina E46 / Y10 1.2)   spaventose che vedi quando togli
* @! non voglio mica la luna :-)   gli occhi dalla meta" .... (H. Ford)

 ...secondo me finisce che BMW la rinneghi come la Porsche...  :-D
Il giorno che vedrò vendere più V1 o X1 che 1 berlina o coupè capirò che non
avrò più nulla a che fare con il "cliente medio" BMW e me ne andrò.... anche
in questo caso, come per il discorso Porsche, è una scelta personale ma
serissima.
Ciao


 Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00 dO O (||||)°
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio
news:c07h8p$136nuv$1...@ID-59986.news.uni-berlin.de...


 Lollissimo!!!
Bene, se hai finito adesso fai un bel respiro profondo e ragiona.
Immagina ida fra qualche anno...
Ci saranno thread chilometrici sui PTSSVBAV (Public Transport Super 
Sport Activity Very Big Vehicle), di cui il V5 visto da Pianale sara' 
l'archetipo e modello imitato quanto iraggiungibile.
Pianale, pianaleggera': in particolare, sosterra' che il PTSSVBAV Fiat 
(venduto col marchio Ferrari, Maserati, Bizzarrini o Iso Rivolta a 
scelta del cliente e senza sovrapprezzo) alla fine e' una Tipo, visto 
che le misure di passo e carreggiata guarda caso sono multipli interi di 
quelle della Tipo;
Ludo interverra' stigmatizzando la grave irrepsonsabilita' di chi 
circola con mezzi del genere in citta' o in campagna, e minaccera' di 
ammazzare gli interlocutori con la roncola;
Gi sosterra' che e' invece irresponsabile chi non li acquista e nega un 
minimo di sicurezza alla propria famiglia;
Elfer sosterra' le ragioni della liberta' individuale, nonche' 
dell'oculatezza di chi sceglie di comprare un PTSSVBAV: dato che i 
denari non crescono sugli alberi, chi decide di spenderne cosi' tanti 
per un PTSSVBAV ha chiaramente le proprie insindacabili buone ragioni 
per farlo. Si dichiarera' pero' amareggiato dalla notizia dell'imminente 
uscita del PTSSVBAV Porsche, soprattutto a causa della motorizzazione 
Scania un po' incoerente con le tradizioi della casa.
LF zittira' rudemente i proprietari di vecchie GT3, facendo notare loro 
come il PTSSVBAV BMW soprattutto se motorizzato col V16 da 9 litri, 
motore eccezionalmente corposo ed elastico, giri intorno alle loro 
macchinentte anche a retromarcia, e concludera' dicendo che se posta 
sempre meno sull'IDA una ragione, vivaddio, c'e',
M'ork sosterra' le ragioni del libero arbitrio in se' e per se',
alternandole con descrizioni delle rotondita' della vicina d'ombrellone;
Rondinini ricordera' come qualunque italiano in cuor suo desideri un 
PTSSVBAV come il V5 9 litri e se afferma il contrario e' in malefede o 
represso o frustrato sessualmente o probabilmente tutte e tre le cose 
insieme;
SuperMario dira' "dicei anni fa qui c'erano solo ingegneri e piloti, 
oggi ci vorrebbero le purghe e il manganello per fare un po' di pulizia. 
Detto questo, c'e' qualcuno un po' meno coglione degli altri che abbia 
provato il PTSSVBAV Audi con trazione "sei" e il 28 cilindri in 
configurazione WWW? Va forte? SOprattutto, ce li fai i traversi col 
freno a mano?" (segue flame di 8.000 messaggi fra lui e Ludo);
Jody avendo scambiato un vecchio autobus della bassa mantovana per un 
PTSSVBAV inveira' contro il norderst (segue flame con Paolo Manotvani 
sulla collocazione geografica di Manotva e del centro stile Seat)
Ff scrivera' cose incomprensibili sul flame surfacing firmandosi Chris 
Bangle e guadagnandosi l'onore di quasi tutti i killfilter;
Il vecchio ROTFL ormai rincoglionito cerchera' di inventare sempre nuove 
firme per non essere riconosciuto ma si tradira' lasciando negli header 
codice fiscale, numero di carta di credito e link alla foto della sua 
famiglia riunita per il pranzo di Natale.
E' cosi' che andra'...
ROTLL

Ciao "ROTFL"
LEGGENDA!
:-DDDDDDDDDDD
Ciao


 scelta personale ma serissima.
...lo so bene che é un discorso serissimo per il Dr.Pianale...era una
battuta che però si riferisce a un argomento che reputo rilevante anche
io...
...é vero che mi fa un pò senso vedere le varie case (Porsche come BMW ma
anche una "Fiat" qualsiasi) non fare quello che dovrebbero fare...d'altro
canto, però, non mi sentirei di rinnegare tutta la produzione di una casa
(ovvero decidendo di non considerarla più tout-court) perché realizza
vetture che hanno poco a che vedere con la loro storia...sfugge certo un pò
il senso di avere il marchio BMW sul cofano quando circolano tanti
X-5...questo sì...
...insomma, é un pò una questione filosofica che imho non può certo essere
trascurata da un appassionato di automobili...e non é questione di
prestigio, ma di "senso" delle cose...anche mettersi al volante di una C5
imho non fa propriamente lo stesso effetto di una CX...giusto per non
parlare sempre dei soliti noti, e per ampliare un discorso che io vedo ampio
appunto, sarebbe come mettersi alla guida di una ultrasofisticata berlina
Ford o VW...mi sfugge un pò il senso della cosa, benché possano essere
ottimi prodotti...
...e questa cosa quì, molto imho, nasconde anche l'altra faccia della
medaglia (questa molto "reale" e palpabile), ovvero quella che mettersi a
fare cose che hanno poco a che vedere con la propria tradizione rischia di
dar luogo a "scivoloni" veri e propri...come in Alfa sono dovuti tornare a
realizzare vetture "sportiveggianti" e fascinose, imho occorre che Porsche
stia molto attenta a dove mette i piedi per non inciampare...idem BMW se non
mantiene un livello d'attenzione alto, continuando a focalizzare bene
l'attenzione sulle sue prestigiose berline...a Monaco facciamo anche SUV e
MV, ma noi siamo quelli delle belle berline e dei coupé eleganti e veloci...



:-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Ciao
Davide

Azz se la spedivi a qualche rivista recuperavi un po' di dindini :-P
Zotto

 V-5
Se fanno una V2 so come "usarla" :-)
Erik

       :-P
Ma va a ciapa' i rat! :-D
-- 
Bye!
Brillante
Remove NOSPAM for pvt reply

       :-P
[CUT]
Ma che giorno è oggi? Non siamo ancora ad Aprile mi pare?!?!
-- 
Ciao mine
Sony Ericsson FAQ 1.5
http://tinyurl.com/6afr
http://uiq19.clarence.com/

 i BMW di una volta
Ma la cosa piů incredibile č la targa, che inizia con.... CF.......


 E' cosi' che andra'...
Ecco.......dopo una disastrosa domenica sotto l'aspetto sentimentale e
calcistico, mi trovo davanti un post del genere.
Sei un fenomeno!! :-DDDDDDDDDDDDDD
--
Kingska Zena (Marco) (26 , 82 , GE)
Renault Clio 1.5 dCi 82 cv Dynamique driver
Vw Golf IV GTI 150cv benza (father's car)
.....E SEMMU DE ZENAAA.....

Post inutile!

 Se fanno una V2 so come "usarla" :-)
LOL
...a parte gli scherzi; a me tutto questo fervore di progetti mi mette un pò
di ansia...pensare che un marchio come BMW mi sventaglia una gamma
di 10-12 modelli differenti che coprono tutti i segmenti dal C in sù, mi
mette un pò in apprensione...
...come minimo, visto che a Bergamo hanno poco spazio espositivo, devono
raddoppiare il salone...non vorrei trovarmi un giorno con 4 macchine in
croce (quelle che ci stanno) del tipo V-5, V-1, una mini diesel e una X-3...
...sai com'é; io vado in Bmw a cercare una berlina sportiveggiante...


 ROTLL
Vedo che stai già invecchiando...cosa vuol dire rotLl???
Cmq grazie...se continuate a fare a gara tu e cristiano sui post
"leggendari" ne guadagna solo la salute :-DDD
Erik

 ...sai com'é; io vado in Bmw a cercare una berlina sportiveggiante...
Scusa, che macchina sarebbe? :-PPPPPPPP
Comunque il "rischio" noto...guarda case come Fiat e i loro conce...ci sono
3 modelli, quelli nuovi o quelli più venduti...per il resto, i depliant :-\
Erik

 "leggendari" ne guadagna solo la salute :-DDD
Per me è la nafta che fa fare post 'scialbi e  trisi'....prova a pensare al
Peo che ora c'ha il naftone e non posta più i suoi resoconti....  :-)


>      Ecco..... visto che roba?  ..................................
seriamente parlando, il colmo sarebbe se quell'autobus utilizzasse
meccanica Mercedes!
-- 
Pippo S. (Kenny Morgan) - 24, 82 e 78, PO
Un otto sovralimentato... se non avevate problemi di regolamento o di tasse
e l'avete fatto lo stesso è perché non sapevate fare un aspirato (Carlo Carughi)

 resto, i depliant :-\
...io non pretendo che mi espongano tutte le auto...il punto sarebbe quello
di non avere solo SUV e MV in un salone Bmw...certo che se ripenso allo
stand Porsche a Bologna, non ci andiamo tanto lontano...c'erano 4 o 5
Cayenne in bella mostra e le coupé, sulle quali hanno costruito il loro
successo, relegate dietro a un pilastro mezze incasinate...
...sarà il mercato, sarà che bisogna sopravvivere, sarà quello che vuoi, sta
di fatto che io a Bologna ho quasi solo visto (come volevano loro) dei
"fuoristrada da città" sotto le bandiere Porsche...francamente trovo
difficile immaginare qualcosa di peggio e al limite del mal di stomaco...
...pertanto mi aspetto che, attorno a metà 2006, ci si possa anche attendere
uno showroom Bmw fatto di furgoni e finti fuoristrada... :-(
...magari, se potrò permettermelo, acquisterò ancora Bmw (contrariamente a
Pianale) ma non certo con lo spirito di due anni fa...mi toccherà di
districarmi in una selva di vetture quantomeno "originali" per chi fa delle
prestazioni e del piacere di guida un vessillo...


 E' cosi' che andra'...
...ma LOL !!!
...fantastico...aggiungo un aperitivo alla cena che ti devo
offrire...(naturalmente ritiro tutto nel caso che anche tu non voglia
riconoscere il PROFONDO SOLCO STILISTICO che divide la Compact dalla E81
:-P )


 Sei un fenomeno!! :-DDDDDDDDDDDDDD
Da baraccone...
ROTLL

 Vedo che stai già invecchiando...cosa vuol dire rotLl???
Ovviamente, e' anagramma di TROLL.
E' una storia lunga. Qualche tempo fa usavo tre firme: ROTFL 
normalemnte, ROTLL per le trollate piu' plateali, ROLL (suggerito mi 
pare da Principe) per le cose piu' allucinate e psichedeliche.
Poi qualcuno mi ha detto che la firma ROTFL con outlook si vede come una 
faccina, cosa che non sapevo e considero lesiva della mia dignita'. Da 
allora, cerco di firmarmi normalmente ROTLL o R, ma non sempre mi ricordo.
Ciao,
ROTLL

calcio.
Pensavo che, come tutti i torinesi, fossi granata.....8-)
__________________________________________________________
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
They all hate us anyhow - So let's drop the big one now
(Randy Newman - Political science - 1972)

 Pensavo che, come tutti i torinesi, fossi granata.....8-)
Mia madre è l'unica Torinese Juventina quindi?
:-D
Erik

 ROTLL
...o R
Erik

:-D
Non saprei. Tutti i torinesi che ho conosciuto erano torinisti e tutti
mi hanno assicurato che nessun vero torinese e' juventino.


 Da baraccone...
No no......da bottiglione probabilmente (Barbera e Nebbiolo interessano??? A
me parecchio....;-DD).
Ciao!! :-)


 8-)
8-))


Immagina ida fra qualche anno...
ROTFL
(roba buona, eh? :) :)
Elfer

avrò più nulla a che fare con il "cliente medio" BMW e me ne andrò.... anche
Ma perche', ora pensi di essere il tipico 'cliente medio BMW'?
Elfer

 Ma perche', ora pensi di essere il tipico 'cliente medio BMW'?
rotfl
...sta rischiando di diventare il 3D piu' divertente degli ultimi tempi...
:-)


essere che la prossima BMW V5.
[CUT]
Carissimo Dottor Pianale,
In occasione di una mia fugace visita al NG ho notato questo post 
e subito sono corso a vedere le foto, sicuro di una tua incursione 
in territori segreti ai confini Italiani. Confidando nel tuo indomito
spirito di ricerca della verità oltre ogni limite ho subito provveduto
a creare, prima di vedere le foto, una cartella apposita nella mia 
collezione di Jpg a tema automobilistico (può un Idano DOC non 
avere una collezione di 1.12 giga di jpg pazientemente raccolte
in anni e anni di navigazione e catalogate per marca e modello ???
:-OOO). 
Adesso ho una cartella inutile con un autobus BASTARDO
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Lorenzo "Huhi" Corsani (28...FI)
911 lover, nafta user :-)

 8-)
I soliti fanatici :-P
Il vero torinese tifa juve, guida Fiat, non si muove e parla poco :-)))
Erik

Ma perche', ora pensi di essere il tipico 'cliente medio BMW'?
Dal mio punto di vista mi sento più "cliente tipo" della Bayerische Motor
Werke (o meglio...quello che è stata la direzione voluta di evoluzione nella
sua Storia) dal sulla mia 318ti che a bordo di una X3 3.0d o persino di una
X5 4.6is.
Se, invece, come "cliente tipo" tu lasci perdere qualsiasi valutazione
emozionale e storica e ti riferisci al "portafoglio tipo"...effettivamente
sono situato al margine basso...
Io ho bisogno, forse perchè sono nato Citroenista, di possedere un oggeto
con 4 ruote che non sia un mero contenitore di metallo, più o meno costoso,
ma che rappresenti l'evoluzione Storia e un'Ideale che deve essere il più
possibile similare a quello che sento.
Qualcosa che, aprendo qualsiasi libro di Storia dell'Auto, ti faccia sentire
ORGOGLIOSO di avere un'auto di quella Casa.
Qualcosa per cui IO prima di tutto ho una BMW o una Honda o Citroen..... e
POI ho una 318ti, una Civic o una ZX...... quando avevo la Golf....avevo
PRIMA "La Golf"...e poi la VW.
Spero di essermi spiegato.
:-)
Ciao
P.S. Non vorrei sbagliarmi.....ma visto che tutto intorno a me cambia più
velocemente delle mie idee e dei miei sentimenti.... ho "paura" che se va
avanti così finirò i miei giorni su una Mercedes.....
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
L'unica differenza fra uomini e bambini sta nel costo dei loro giocattoli

 che se va avanti così finirò i miei giorni su una Mercedes.....
rotfl
...ma la "signora" Mercedes-Benz é quella delle pseudo-utilitarie che
ribaltano?  :-D
...o quella dei SUV?
...o della CLS?
...vediamo di venircene fuori "degnamente" da questa storia prima di
inaugurare un nuovo filone sulla falsariga "diesel-benzina" e SUV...
:-)
...io credo di acquistare una vettura che rappresenta degnamente la casa a
cui appartiene quando ci ritrovo il "senso del marchio"...quando acquisto
una Fiat mi aspetto una vettura discretamente economica, funzionale e
bella...quando acquisto una MB cerco una berlina tecnologica ed elegante
ancor prima che veloce...se cammina, tanto meglio...una Bmw che "non
cammina" invece non la tollero proprio...sopra non ci voglio propulsori
mediocri per tecnica e prestazioni...idem per un'Alfa Romeo che imho, in più
di una Bmw, pretendo faccia del design un punto qualificante...(cosa che
dovrebbero fare tutti, ma che esigo da un'Alfa più che da altri)
...difatti un'Alfa Romeo dovrebbe essere il mio ideale di
autovettura...prestazione e qualità estetica...e la 156 ci si avvicina
parecchio...non esistesse la Serie 3, guiderei per certo un'Alfa...
...cose banali, ma imho ancora valide...
...e così imho "tagli fuori" tutte le strane vetture che si fanno oggi, con
un bel colpo netto...


 un bel colpo netto...
QUOTO TUTTO
Però, IMHO...la mia sensazione è che stiamo facendo un discorso a due... non
c'è un'Alfista che venga a darci ragione?
:-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub


avanti cosě finirň i miei giorni su una Mercedes.....
Visto la quantita' di carri funebri Mercedes credo che non sarai il
solo... :-))))))
Capace che anche Jody finisca per fare il suo ultimo viaggio terreno
su una mercedes :-))))))))
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org

 due... non c'è un'Alfista che venga a darci ragione?
...di vecchi alfisti su ida ce n'é...quelli nuovi non credo che trovino
molto distante dall'idea che hanno di Alfa la loro 156 TA jtd...penso...
...diciamo che potrò anche dargli ragione nel momento in cui la 15"7" sarà
minimo TI e con il 6 cilindri VM (come pare si faccia)...senza perdere il
fascino della bella 156 attuale...cioé vorrei una vettura almeno non TA e
con un motore a livello del 3.0 d...sui propulsori a benzina c'é poco da
dire se li accoppiano a una trasmissione che non si mangia 20 cv... :-D


 su una mercedes :-))))))))
Mi sto ROTFLando con le mani sulle ba....  :-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Se per te "guidare" č guardare il panorama mentre viaggi,


 testa beninteso)
Io credo che le Case debbano fare e continuare a fare quello PER CUI sono
diventate quello che sono....
Ormai persino Marchi più giovani (lasciando perdere i Coreani, ma con i
Giapponesi compresi) hanno almeno 60 anni di Storia alle spalle perchè nati
o rinati alla fine della Guerra.
Stroria che si è sviluppata in determinate direzioni che IMHO pur avendo le
radici nel passato, è riconducibile ANCHE a quello che è sucesso con la
crisi petrolifera degli anni '70 e tutto lo sconvolgimento che ne è
succeduto... e che ha falciato i più deboli o modificato gli equilibri di
forza.
Questo per dire che la forza del "Brand" come si usa dire oggi, non è mica
casuale, ma ci sono almeno 30 anni di sviluppo o di conferma di un
determinato sviluppo, in una determinata direzione...
Quindi se oggi BMW è BMW è per quello che è STATA, non di sicuro per l'X3 o
l'X5.....
Idem per Alfa, Mercedes, ecc, ecc...
Detto questo ci sono Case che mi pare 'spendano' questo surplus di immagine
che si sono create nei decenni in modo IMHO poco "oculato" in una
prospettiva a lunga scadenza.
Cioè, qui si cominicia a ragionare che ormai è inutile sapere fare BENISSIMO
una o poche cose (quelle PER CUI sei la Casa X) e QUINDI si scende a livello
di costruttori 'generalisti' con tutti i rischi che questo può comportare...
Perchè puoi avere un bel nome.....ma se te lo 'sputtani' offrendo un
prodotto in diretta concorrenza con un 'generalista' che potrebbe averci
potuto investire più di te.... insomma....non è che va bene in eterno...
Cioè, per fare sue esempi....se il Cayenne si trova di fronte una Lexus RX
che per il mercato USA ha più immagine e vendite...non ne soffre "il
Cayenne"...ma ne soffre Porsche..
Cioè NON è "RX batte Cayenne", ma "Toyota batte Porsche" cosa che non
sarebbe MAI successa se Porsche avesse continuato a fare con ECCELLENZA
quello che fa da sempre.
Idem per la X3..... se mi arriva la Kamal o un nuovo CRV fatto bene....ci
soffre TUTTA BMW, mica solo il SUV
Io personalmente, tranne il caso dei pochi costruttori indipendenti o senza
possibilità di vantaggiose partnership (come PSA, BMW e Honda)
redistribuirei in modo più attinente al Marchio la gamma dei veicoli
all'interno del Gruppo.
Comunque sono opinioni.....ripeto...vedremo fra 10 anni se tutta questa
"offerta generale" avrà fatto bene alle Case con più immagine o no.
Ciao
P.S. Se io ho una bella moglie che ha un lavoro che mi rende X..... potrei
anche decidere di accontentarmi di quell'X....e che non sia strettamente
necessario mandarla a battere, OLTRE al suo lavoro, per permettermi X+Y.


 permettermi X+Y.
rotfl


ORGOGLIOSO di avere un'auto di quella Casa.
Eh appunto, ma questo non ha niente a che vedere con la clientela che
s'incontra in officina.
Elfer

s'incontra in officina.
Appunto lo dico io..... :-)
Quando noto (ho notato, noterò) che la gente/modelli che si incontrano in
officina o in concessionaria non centra GNENTE IN ASSOLUTO con quello che
posso vedere su qualsiasi libro di Storia della Casa o con quello che
l'immagine consolidata da decenni della Marca su un determinato
mercato......per me vuol dire che è ora di cambiare aria...
L'ho fatto in passato con Citroen e Honda.....non ho problemi a rifarlo
ancora con BMW se sarà necessario....per ora no.
Ciao
P.S. GNente col "GN" è rafforzativo del concetto :-)
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
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 P.S. GNente col "GN" č rafforzativo del concetto :-)
Scherzi col fuoco... :-)
Adesso arriva alex rossi' e ti macella!
ROTLL

 Adesso arriva alex rossi' e ti macella!
TI racconto un aneddoto...
Anni e anni fa lavoravo in una Software House e facevo programmi per i
clienti.....
Un giorno mi arriva un Fax da un cliente dove c'era scritto, in pennarello,
solamente questo:
"QUI NON FUNZIONA GNENTE!"
Io mi sono preoccupato...... ho richiamato subito, POI ho realizzato e ho
messo da parte come esperienza, che se mandi dei programmi belli e
funzionati e 'che ti fanno il caffè' a certi elementi che non sanno neppure
esprimersi a parole non ce ne ricaverai nulla di buono.
Infatti il suo problema era che senza password non rusciva a entrare....
Però io ho fototocopiato e messo sulla parete quel FAX....che mi servisse di
monito per il mio lavoro.
Da allora GNENTE è diventato rafforzativo del concetto di NIENTE...
:-)
Ciao


 rifarlo ancora con BMW se sarà necessario....per ora no.
...se la metti così però, mi sa che corri seriamente il rischio di andare in
bicicletta...e da subito anche, giacché imho é poco credibile che i SUV o i
MV possano fare i numeri di 3 e 5...se azzeriamo il fattore diesel (e ti
ricordo che rimangono pur sempre, nella migliore tradizione Bmw, i migliori
propulsori al mondo anche con questo carburante) visto che é una costante
per tutti, per conto mio dovresti già fare dietro-front, visto che una serie
X-n é totalmente in contraddizione con lo spirito del marchio; senza
aspettare le Serie V..
...invece io credo che finché Bmw costruirà le sue eccellenti berline (e i
suoi coupé) varrà sempre la pena di aquistarle...rimangono pur sempre le
(imho) migliori berline (benzina e diesel) del mondo; in perfetto accordo
con la sua storia...come continua a valer la pena di acquistare una GT3
peraltro...
...per conto mio la qualità del progetto E60 é lì a dimostrare che non c'é
nessun calo d'attenzione su queste vetture...(e come vedi dal post di LHM
ricevono i riconoscimenti "dovuti")
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P.S. GNente col "GN" è rafforzativo del concetto :-)
Ah capisco, un po' come rien du tout, insomma :)
Elfer