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Titolo: Auto usate con motore nuovo?

Salve,
Un collega si dice convinto che auto usate il cui motore è stato
sostituito da poche migliaia di km sono assolutamente da evitare a
prescindere dal prezzo.
Ma non mi sa dare una convincente ragione tecnica.
è vero che sono da evitare?
quale rischi in più ha, per esempio, un'auto di 5-6 anni fa il cui
motore è stato sostituito "10.000 km fa" rispetto allo stesso modello
con motore che ha funzionato per 150.000 km?
Oppure solo perché la rottura del motore può indicare che chi la
guidava non la stava trattando bene?
Grazie.

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Non so. Il dilemma é grande. Preferirei prendere un auto di 
chilometraggio ignoto, visto l'andazzo di taroccare il contachilometri, 
o un auto con motore nuovo? Non é che tu hai parlato con il tuo collega 
di una occasione con motore rifatto e lui ci si fionda appena tu rinunci 
all'acquisto?

guidava non la stava trattando bene?
Motore rifatto o sostituito a "pochi" Km, indica auto trattata male, nata 
male o ancora peggio incidentata. Motore rifatto su un'auto di 15 anni e 
250K Km invece può essere un bene.
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,CT)
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> nata  male
bè se il problema era il motore avendolo sostituito su questo dovrebbe 
essere a posto 

 prescindere dal prezzo.
Prendi questi due esempi:
1 auto maltrattata o usata in condizioni estreme - il motore e' stato 
sostituito perche' era arrivato al capolinea, tutti gli altri organi per 
ora reggono ma e' molto probabile che siano quasi al limite
2 auto ben trattata - il motore e' stato sostituito perche' lA 
proprietaria non aveva ben chiara la differenza tra il tappo del liquido 
dei tergi e quello dell'olio motore, oppure ha fatto benzina in un 
diesel, ecc. in e' molto probabile che gli altri organi siano in buone 
condizioni
Insomma dipende...
Il tuo amico non ha neppure tutti i torti, perche' e' piuttosto strano 
che qualcuno voglia cambiare l'auto subito dopo aver sostituito il 
motore (e speso tanto) e se l'intenzione era quella di metterla in 
condizione di essere "vendibile", non si sara' curato molto del lavoro, 
avra' badato piu' che altro a spendere il minimo, magari con ricambi in 
pessime condizioni.

 pessime condizioni.
Talvolta schiacci senza aver letto e compreso quello a cui rispondi. 
Sostituire il motore non significa che l'hanno riparato. Significa che 
ne hanno messo uno ricondizionato. E visto che il ricondizionamento non 
viene effettuato da Peppinielo o'avvitabulloni, ma da aziende che fanno 
questo di lavoro e lo fanno egregiamente, non si ha nulla da temere. 
Questo dedotto in base allo scritto e non alle seghe mentalei derivanti 
dalla costante paura di essere fottuti

meccanica? Ma per piacere
In Italia non si pu� usare un'auto in condizioni estreme? Ma per piacere.
V8 

 A prescindere dai controlli da fare su qualsiasi auto usata il motore potrebbe essere stato cambiato perchè fuso causa incuria, magari l'auto era di una donna.
Nel caso dal quale era partita la mia discussione, stando al
rivenditore, l'auto era di proprietà di una società di noleggio a
lungo termine che l'ha riavuta dopo cinque anni.
Si è accorto che il motore era stato sostituito solo averla portata in
officina, l'auto aveva le ricevute di tutti gli interventi fatti
tranne quello, inoltre ipotizza che il problema sia stato causato
dalla mancata sostituzione della cinghia di distribuzione (non risulta
sostituita in nessuno dei tagliandi).
Quest'ultima cosa in effetti mi sembra strana, quale meccanico non si
accorge che l'auto deve fare una cosa del genere?
Per sapere la data dell'intervento, il rivenditore ha chiesto alla
casa costruttrice (mi ha fatto vedere un documento dove risulta che
l'intervento è costato €5300 + IVA...)
Non dovrebbe essere stato fuso comunque durante la guida, l'auto ha il
cambio automatico e da questo punto di vista dovrebbe essere difficile
fare danni :)


E, immagino, se il problema era il motore i problemi dovrebbero farsi
notare prima di fare 140000 km, no?

 è vero che sono da evitare?
In teoria magari no.... pero' motore "nuovo" vuol dire mille cose, tra cui 
mi sentirei di escludere proprio un motore nuovo. Ho idea che un motore di 
una punto costerebbe sui 10k euro.
Insomma... ci sono migliaia di usati in giro, perché rischiare con qualcosa 
di pesantemente rimaneggiato?
 

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Non piú di 3500
http://www.sora.it/html/mot_17.htm

 Non piú di 3500
Scusa ma non ho capito dov'e' scritto motore nuovo... 

 meccanica? Ma per piacere
HHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAA
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!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Scusa, non ho potuto trattenermi!!! :�D
-- 
Stefano-By[3]z (29,125+,VE,19pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOX]\===0000===/[XOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 280.000 km


Dimmi dove

 Dimmi dove
Qua in Veneto, faccio prima a dirti dove non si può.
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Per due biche sulle strade se guidi con la testa non fotti un auto. Non 
pensavo che in Veneto aveste escursioni termiche dell'ordine di 30 40°C, 
oppure strade sterrate sconnesse non afaltate e polverose o tonnellate 
di sale gettato sulle strade per sei mesi all'anno

 di sale gettato sulle strade per sei mesi all'anno
Beh, a parte che negli ultimi 2 o 3 anni, con le nevicate che ci sono 
state, possono rifare l'asfalto pure tutti gli anni ma si formano delle 
voragini spaventose. Poi potresti fare un giro a Mestre a vedere come 
han ridotto le strade con la nuova trovata del Tram (per non parlare di 
Padova).
A parte questo, non si parlava di condizioni dell'auto, ma di condizioni 
di guida estreme e quelle volendo si fanno come e quando vuoi, 
nonostante velox e macchinette mangiasoldi... Basta solo sapere dove e 
come ;)
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