Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Lucina inniettori accesa!!!(soprattutto x TeoGt e Mototopo)

Ciao a tutti!!!
Dopo essermi presentato, ecco il primo problema che vi pongo!!
Ieri sera, facendomi un girozzo tranquillo per le strade del centro con la
mia punto gt, mi sono accorto ad un tratto che la spia degli iniettori era
accesa!!! Attimi di panico, poi dopo qualche secondo si č spenta.....
forse perchč andavo via molto giů di giri???
Aspetto notizie e consigli.
Ciao ciao.

forse perchč andavo via molto giů di giri???
Anche sulla mia incominciň a farlo... vai dal mec e fatti controllare
la centralina.
--
___________________________________________________________
Luc (28,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V "Boxer-Power" Quadrifoglio replica driver.
___________________________________________________________


Sulla punto (che avevo) era un malfunzionamento della sonda lambda....
in modo "divertente" a me si accendeva quando andavo a
velocita' costante.... e per qualche ragione indecifrabile mi bloccava
il limitatore di giri a 4000...
un paio di robuste sgassate e si spengeva (cosi come l'effetto limitatore
a 4000)....
ti consiglio di farla vedere... non e' divertente andare in autostrada
e sentirsi "tagliare" il motore fino a che non scendi sotto quota 4000...
ciao Matteo


Grazie per il consiglio!!! E se intanto che ci sono la faccio anche
rimappare cosa ne dici???
Mi hanno detto che si guadagnano anche una 30ina di cv!!!
"Luc" <TOGL...@katamail.com-TOGLI> ha scritto nel messaggio
news:dje3jtgggolcdgqg3...@4ax.com...


 ha scritto nel messaggio
news:4kjY6.12044$i51.2...@news2.tin.it...


Mi hanno detto che si guadagnano anche una 30ina di cv!!!
Ciao! Ti consiglio di non rimappare solo la centralina ma, se vuoi ottenere
cosě tanti Cv, devi procedere per prima cosa a rifare freni e assetto per
fermarti e stare in strada, e poi a rinforzare turbina & co. per durare
qualche Km :-). Last but not least dovresti rivedere qualcosina alla
trasmissione!! Vabbč detta cosě sembra tragica, milioni e milioni, perň un
po' alla volta puoi ottenere grandissimi risultati e soddisfazioni ;-))!
Visto che la Punto č l'auto piů comune in Italia non dovresti avere problemi
a trovare pezzi usati a buon mercato.
Ciaooooooooo
Facci sapč!
Lastrebel
Civic VTi (20, 168+, Rm) Wild Driver

 Facci sapè!


 accesa!!!
A distanza è impossibile fare una diagnosi. Vai in un'officina attrezzata
con la macchina per la diagnosi elettronica e fatti dire quale sensore ha
fatto rilevare un errore.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
Mi trovate anche nella community di 
www.genialpoint.it
(e c'è anche il concorso)

> accesa!!!
la mia lo fa da anni, se vado per lunghi periodi piano piano, ma alla
prima volta che faccio entrare l'overboost per qualche secondo si
sistema tutto.
in tal caso potrebbe semplicemente essere un discorso di memoria della
centralina di cui fregartene.
possibilita' 2 se il problema persiste, e l'overboost non entra in
funzione e la pressione sale piano, c'e' un tubicino, nero, molto
sottile, che parte da un foro nel vano motore subito dietro il
cruscotto, e va sul motore, e' il tubetto che porta la depressione
alla centralina, che sta sotto il parabrezza vicino al motore
tergicristallo.
quel tubetto , dalla parte del motore, dopo X anni si screpola e perde
pressione, in tal caso essendo aggastanza lungo, ne tagli via 2cm e lo
riconnetti senza screpolature.
possibilita' 3 la pop off di plastica si deforma con il caldo e a
volte resta incastrata. in tal caso non avresti spinta turbo quasi per
nulla, al di la della spia accesa.
e poi altre possibilita' che non saprei.
Ciao
Mototopo

 forse perchč andavo via molto giů di giri???
Recati in un officina Fiat e collegati al loro computer sapranno sicuramente
dirti cosa č capitato alla tua piccola!
Sinceramente a me non č mai (SGRAT SGRAT) capitato nulla del genere.
Un salutone TeoGT
Ex criminale - La Punto Gigia driver (21,++136++,RN)
" Chi č Turbo vince per Forza! "

 massimo al posto della t2 potrei prendere una t25, ma ancora non so!
LA PuntoGT non monta di serie il T2 di serie ma la IHI VL7 (così c'e scritto
sul mio fermacarte! :-) ).
Ti sconsiglio per l'ennesima volta la rimappatura della centralina perché
costa moltissimo per i vantaggi che offre e se fatta male riduce fortemente
l'affidabilità del Vettura!
Un salutone TeoGT
Ex criminale - La Punto Gigia driver (21,++136++,RN)
" Chi è Turbo vince per Forza! "