Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: pressione proxes T1R

Prese circa 2 mesetti fa, sono quasi pentito :(
Ho acquistato le ToyoProxes T1R circa 2 mesetti fa, ed ero abbastanza 
fiducioso di trovare un buon prodotto, per ora non sono molto soddisfatto.
Prima di acquistare le suddette avevo effettuato un aggiornamento del 
libretto, passando dalle misure di serie 215/40-17 a delle 215/35-18 ( con 
opzione per delle 225), l'idea era quella di diminuire un po' il rollio e 
migliorare la risposta dello sterzo (oltre che motivi puramente estetici 
:) ), le misure di offset dei nuovi cerchi da 18 sono simili a quelle dei 
vecchi 17 (40 contro 42)
Precedentemente montavo delle Pzero nere, e devo dire che erano molto 
soddisfacenti (a parte il consumo precoce), delle Toyo ho riscontrato quanto 
segue:
- la larghezza della gomma e' sensibilmente inferiore rispetto ad altre 215
- la spalla e' esageratamente morbida tenendo la pressione prevista dal 
libretto dell'auto.
- in curva l'auto si corica imho notevolmente proprio a causa del cedimento 
della spalla.
- per quanto riguarda la reattivita' allo sterzo e' tutto vanificato dalla 
spalla troppo morbida
A sto punto mi sorge il dubbio che la pressione delle gomme sia troppo 
bassa, immagino che le indicazioni di fabbrica non siano corrette per la 
nuova misura, ho cercato sul sito toyo ma ho trovato poche info:
http://www.toyo.com.au/Pit%20Lane.htm
ma non so se posso usare queste info anche per le mie gomme (sul sito si 
parla di RA1 e 888), l'auto pesa 1200 kili circa .
Riducendo la spalla rispetto alle gomme di serie, la pressione va alzata? Le 
gomme a spalla morbida van tenute a pressioni piu' alte o piu' basse?
aiut
MaxMax 

 gomme a spalla morbida van tenute a pressioni piu' alte o piu' basse?
Anch'io attendo consigli... ;-)
ciao
--
dirty harry

Ma la tentazione di arrivare quasi a 3 é alta...
Io ho quasi paura di far saltare la gomma dal cerchio mentre sono in 
appoggio :/
MaxMax

 Prese circa 2 mesetti fa, sono quasi pentito :(
Me ne avevano parlato male, ma non pensavo fossero cosě tragiche. Bene,
delle gomme da evitare...per la pressione non so aiutarti, io tendo ad
andare "a sensazioni", senza fare troppo affidamento a quelle consigliate
dalla casa
-- 
Lis on Seat Cordoba                    
www.alessandroghezzi.it
Tabella CUNA                           
www.alessandroghezzi.it/cuna.php
Angolo del buonumore                   
www.alessandroghezzi.it/ridere
O'Telma Formula 1                      
www.snurl.com/otelma
Il riso č il sole che scaccia l'inverno dal volto umano (V.Hugo)

 dalla casa
Facciadicul.... :-PPP
e dove diavolo eri quando chiedevo pareri sulle Proxes qui??
MaxMax 


Anche io le stavo per acquistare..qui fino a qualche mese fa erano 
praticamente osannate..e quando ho detto che non mi fidavo perche era toyo e 
proferisco affidarmi a grossi colossi sono stato attaccato..ora che tu ti 
lamenti nessuno è pronto a difenderle!..adesso quelle che vanno di moda solo 
le falken452..che non finirà anche così per loro?
la prossima volta affidati ad un prodotto di immagine superiore eviterai di 
trovarti in queste situazioni imbarazzanti!
ciao

 Le gomme a spalla morbida van tenute a pressioni piu' alte o piu' basse?
Come detto dipende dalla sua temperatura ottimale di esercizio. Non è detto 
che una macchina dalla spalla morbida debba lavorare a pressioni più alte, 
dipende dalla temperatura a regime che riescono a sopportare senza perdere 
efficienza. Ricorda che ogni pneumatico indipendentemente da ciò che dice 
indicatvamente il libretto d'uso, hanno una loro pressione d'esercizio ed 
una loro temperatura.

 di trovarti in queste situazioni imbarazzanti!
Ma ti prego, non dire cagate, non ho di sicuro scelto le Proxes per quello 
che mi hanno detto qui, visto che nessuno le conosceva, di sicuro non sto a 
guardare il blasone di una marca per scegliere delle gomme, un esempio fra 
tutti sono le Yokohama, quando uscirono nessuno le cagava, fu uno dei primo 
a provarle (c'erano ancora le A509) ed erano una spanna sopra tutte le 
altre.
Ho preso le Proxes per l'ottimo rapporto qualita'/prezzo sostenuto su 
diversi siti, non sono rumorose, costano relativamente meno di altre gomme 
meno performanti, non ho detto che non hanno aderenza (anzi), ma 
semplicemente che mi hanno deluso per la spalla troppo morbida, oppure sono 
io che sbaglio la pressione di gonfiaggio.
MaxMax 

 ciao
Tutto dipende da come usi un pneumatico, io ho sempre avuto Continental, 
Pirelli, Bridgestone e non è che sono uguali fra loro. Fatti dire ad esempio 
da chi ha le Michelin PS2 se sono soddisfatti per la rigidità della spalla. 
Non è una questione di marchi ma di adattamento della gomma con la propria 
vettura. In effetti è possibile che la misura 245/40-18 sia eccellente per 
una TP da 1700kg, mentre la 225/45-17 per una TA da 1300kg, sia meno 
performante, l'universo gomma è assai complicato. Poi ci devi aggiungere che 
ogni gomma lavora con temperature  e pressioni proprie, che a volte 
differiscono da quelle indicativamente date dalla casa per la propria auto. 
Infine aggiungici, che ognuno ha le sue preferenze, io ad esempio preferisco 
una gomma che lavora bene con i carichi alti, così se sono in difficoltà ed 
ho bisogno di un surplus di aderenza, so che ci posso contare, ma esistono 
delle gomme che tengono forte, fortissimo ma quando arrivi al limite ti 
mollano di brutto. 

 
http://www.nicolaspinazzola.it/foto/foto%203.jpg
Porca boia...occhio che a dispetto dell'estensione sono due BMP da più di
20mb!!!
-- 
Lis on Seat Cordoba                    
www.alessandroghezzi.it
Tabella CUNA                           
www.alessandroghezzi.it/cuna.php
Angolo del buonumore                   
www.alessandroghezzi.it/ridere
O'Telma Formula 1                      
www.snurl.com/otelma
Non cercare di diventare un uomo di successo, ma piuttosto un uomo di valore
(Albert Einstein)

 d'esercizio ed una loro temperatura.
eh lo so, ma se qualcuno ha esperienza con le toyo mi potrebbe essere di 
aiuto.
MaxMax 

 e dove diavolo eri quando chiedevo pareri sulle Proxes qui??
Ho visto ora che hai fatto un post poco prima di Natale, e io ero strapieno
di lavoro: ho scritto su ida l'1/12 e poi il 27/12, quindi mi dev'essere
sfuggito...mi spiace
Tra l'altro erano delle gomme che stavo "inseguendo" da anni, ma mi hanno
fatto cambiare idea a furia di pareri negativi. Al prossimo cambio gomme
(imminente perchč ormai sono al limite di legge) mi sa che "dovrň" prendere
ancora le pzero nero, visto che nella mia misura c'č poco e niente :-/
-- 
Lis on Seat Cordoba                    
www.alessandroghezzi.it
Tabella CUNA                           
www.alessandroghezzi.it/cuna.php
Angolo del buonumore                   
www.alessandroghezzi.it/ridere
O'Telma Formula 1                      
www.snurl.com/otelma
Il giovane cammina piů veloce dell'anziano, ma l'anziano conosce la strada

 che mi hanno detto qui, visto che nessuno le conosceva,
Non è affatto vero..tutti le consigliavano come ottime gomme e ad un prezzo 
interessante!
ciao 


--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Dimenticavo, qual'è il canale degli attuali 18 e qual'era quello dei 17?


 Il libretto della mia riporta gia' pressioni abb alte (2.5 e 2.7),
Mi sembrano già abbastanza altine. Sei sicuro di avere un manometro 
corretto? Anche il gommista potrebbe avere il manometro starato. 

 Dimenticavo, qual'è il canale degli attuali 18 e qual'era quello dei 17?
stesso canale.
Stasera ho provato a gonfiarle un po' di piu', e le cose sono migliorate.
MaxMax

 corretto? Anche il gommista potrebbe avere il manometro starato.
Ne ho 3 di manometri :)
La pressione consigliata dalla casa e' quella : 2.5 dietro e 2.7 davanti.
A pieno carico si passa a 3 e 3.5.
MaxMax 

 A pieno carico si passa a 3 e 3.5.
Che macchina č? 

 MaxMax


 prezzo interessante!
Ho letto che consigliavano di provarle perche' ne avevano sentito parlare 
bene. e probabilmente vanno anche bene, ma io non digerisco il rollio 
causato dalla spalla morbida.
MaxMax 

 Che macchina č?
una astra coupe' turbo.
MaxMax 

 La prex così alta non l'ho mai messa, neanche quando giravo in pista :-O
guarda, son le pressioni prescritte dalla macchina, leggibili sul portellino 
del carburante.
MaxMax 

 una astra coupe' turbo.
Strano che consigliano una pressione maggiore dietro. Io proverei con 2,4 
davanti e 2,2 dietro, facendole un pņ scaldare prima di darci dentro. 

 davanti e 2,2 dietro, facendole un pņ scaldare prima di darci dentro.
hai letto male :) ho scritto 2.7 davanti e 2.5 dietro.
MaxMax

 MaxMax
Scarèd



e' un 7.5 , che per delle 215 mi pare corretto.
Secondo me le prex alte son dovute alla spalla molto bassa, ma per conferma 
dovrei vedere altre auto con spalle simili.
MaxMax 

 MaxMax
