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Titolo: è alla frtutta?

una calibra 2000cc  benz del 90 con 180.000 km 
quanto mi può durare, cioè con quel motore quanti km ci potrò ancora fare
seconod voi?
(tenendo conto che è stata tenuta bene e al momento non ha nessun
problema, salvo i normali ricambi x usure)
almeno secondo il meccanico ha i suoi anni ma li porta bene (ma lui non fa
testo, anzi se si rompe a lui va ancora meglio)
-- 
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 seconod voi?
Fino a 250000 nessuna auto ha problemi gravi

Fiat duna week end del 94 in servizio alla CRI Km totali a ieri 297.000
manutenzione regolare , sempre guidata a chiodo, maltrattata q.b.
Un pò rumorosa ..  :) però va ancora!
Per la serie miracoli... magari vi fotografo il conta km.


 Per la serie miracoli... magari vi fotografo il conta km.
E' il tipo di auto di cui non ti riesci a liberare in nessun modo,
insomma ;-PPPPPPPPPPPPPP
-- 
"Rev. Maeljin is a merry fellow;
Dull black his Glock is, and its brass-jacketed rounds are yellow."
Universal Life Church Minister, ordained December Seventh 2001

 seconod voi?
Se trattata con cura e manutenuta correttamente, puň arrivare a 500K Km.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 quanto mi può durare
Finche il costo di una qualsiasi riparazione sia maggiore del valore 
dell'auto... 
-- 
________________________________________________
Luc (32,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
________________________________________________


oddio... magari fosse cosi per tutte...
quel "nessuna" č un po eccessivo...
visto che erano proprio le calibra 16v e i primi motori opel 16v che se
non erro erano famosi perche spaccavano le teste anche prima di 100.000
con danni mica da poco..
btw se l'auto č tenuta bene e ha seguito la manutenzione, specie se č
una 8v, puo andare avanti ancora un buon nr di km
bye

 dell'auto... 
Questa è una convinzione sbagliata per le auto che valgono molto poco.
Se si spacca il motore di un'auto COME NUOVA che vale 1000 euro......la 
butti? per non spendere 2000 euro? E' ridicolo...

 (ma lui non fa testo, anzi se si rompe a lui va ancora meglio)
Sbagliato.
I regolari tagliandi obbligatori (perché se non li fai le centraline si 
rifiutano di farti andar bene la macchina) delle auto nuove costano molto 
più, impegnando anche meno tempo al mecca, di una regolare manutenzione a 
un'auto datata.
E questo il mecca LO SA, quindi suo interesse sarebbe farti cambiare auto.
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 
Non sono daccordo anche se è costume comune pensarla in questo modo.
Più che altro conviene riparare se tutti gli altri componenti sono in 
grado di reggere ancora a lungo.
Saluti
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://www.bmwpassion.com/vostrebmw/img/gianpippo/IMGP0555.jpg
http://members.xoom.it/giagoni

Dato che è una macchina molto bella e che piano piano diventerà
piuttosto rara, io continuerei a tenerla in forma.

seconod voi?
Ma come mai la gente si fa sempre le para su quanto durera` una
macchina?!?
Toccandosi i maroni, potrebbe durarti anche solo fino a domani mattina
per un qualsiasi motivo!!!
Se la macchina adesso ti va bene, ti piace ancora e ti pare possa
tirare avanti per anni; vai e basta, no?!? 
Tanto, anche se qui ti dicessimo che puoi fare 500.000 chilometri, non
e` detto che li fai, eh? HI!HI!HI!
Comunque, scherzi a parte, se la tua Calibra monta il canonico 1998
monoalbero SE otto valvole da 122cv (115 se catalizzata), puoi stare
tranquillo che di sorprese ne avrai poche fino a chilometraggi
assurdi. In genere e` cosi`: le versioni con testata bialbero a 16v
erano effettivamente un po' piu` rognosette, cosa forse dovuta alle
maggiori prestazioni che magari invitavano a strapazzare di piu` il
mezzo meccanico!
VK!
Emiliano Boschello
http://www.webalice.it/vkanna
Tessera B.A.R. 
n.ro
 14

 butti? per non spendere 2000 euro? E' ridicolo...
Infatti il valore di mercato sull'usato vecchio è un parametro che serve 
per farci le pugnette...
Una vettura anziana, ma in ordine, fa lo stesso servizio di una nuova 
che costa una sproposito. Il valore di mercato non è proporzionale al 
valore reale dell'auto, ma è un valore fittizio, inventato e gestito per 
incoraggiare la gente al cambio dell'auto. Così sono dei dati privi di 
fondamento quelli relativi all'età del parco circolante. L'età media 
dice già poco di suo, ma è ancora più insignificante quando si mettono 
nel computo auto vecchie in ordine (paragonabili al nuovo) e auto 
vecchie completamente scassate (imparagonabili a qualsiasi altra cosa).
Dire che in Italia l'età media del parco auto viaggiante è elevata non 
significa nulla. E far discendere da quasto una presunta apericolosità 
delle vetture in mano agli italiani è pura follia di stampo 
propagandistico/consumistico per cui ciò che conta e vendere e 
immatricolare nuove auto.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (34, 82, SO, 20 pt) - 
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
--

 Non condivido..
Spiego meglio, perchè mi è successo con la mia ex 145. Ogni 2-3 mesi aveva 
bisogno di quei 100-200 euro di riparazione e poi c'erano sempre gli ammo che 
stavano per cedere... Alla fine, dopo 500 euro spesi nell'ultimo anno ho deciso 
di venderla (8.5 anni di vita)...a 500 euro.
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grazie a tutti x gli interventi (mi avete rinquorato)
però a dire il vero anch'io  la penso + o meno  com Luc
 
cioè da quel che vedo in giro l'auto anche se tenuta bene ha il valore
minimo di mercato 500euro ( son sempre 15 annetti e 180000km sulle spalle)
se dov'essi sostenere una riparazione da 2000 euro  a quel non faccio
prima a venderla come auto da cannibalizzare? e con 2000euro prende
direttamente una calibra + recente di almeno 5-6 anni e con molti meno km
(teoricamnte in condizioni perfette)
bè ovviamnete ci sono sempre i soliti ma/se ..ci vuole tempo, bisonga
trovarla e poi chi lascia la strada vecchia x la nuova...
ma "in teoria" mi sembra la strada migliore 
(cmq in quel caso ne approfitterei x cambiare auto....)


 di venderla (8.5 anni di vita)...a 500 euro.
Non sarà mica un'auto la 145?
La mia golf compie 13 anni tra un mese e l'unica cosa che si è rotta da 
quando l'ho presa è una boccola da 30 euro del leveraggio del cambio......

 La mia golf
Golf? Un auto del CA**O, solitamente posseduta da CA**ONI.
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
ALFA-ROMEO RULEZ! 
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