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Titolo: [Saab 9-3 1.9 TiD] Sotto c'è Fiat

[da 
www.quattroruote.it
]
(15/07/2004)
Il noto turbodiesel "Multijet" di 1.9 litri di origine Fiat va ad arricchire
la gamma della Saab "9-3". Sulla berlina svedese (la Casa fa parte del
gruppo General Motors) è disponibile nelle varianti a otto e sedici valvole,
capaci di 88 kW-120 CV e 110 kW-150 CV; prodotto in Italia, sostituisce il
"2.2 TiD" da 92 kW-125 CV.
Fra le altre caratteristiche degne di nota, ricordiamo i valori di coppia
massima - 280 e 315 Nm, in entrambi i casi a partire da 1750 giri al
minuto - e i consumi ridotti, pari, rispettivamente, a 5,8 e 5,9 litri di
gasolio ogni cento chilometri nel ciclo misto. Della dotazione di serie,
inoltre, fa parte il filtro antiparticolato, che consente di ridurre le
emissioni e rispettare la normativa antinquinamento Euro 4.
Entrambe le versioni hanno il cambio manuale a sei rapporti, ma quella da
150 CV può avere anche un automatico con possibilità d'utilizzo sequenziale.
Con l'arrivo sul mercato previsto per l'autunno del 2004, sono stati
definiti solo i prezzi della variante più potente, compresi fra 28.900 e
32.200 euro a seconda dell'allestimento.
-- 
LHM (31, 112, VI)

mi sconcerta.....
ma sono felice per fiat!!!
 Mario
"LHM" <L...@NOSPAMkatamail.com> wrote in message
news:5UOJc.8549$OR2.5...@news3.tin.it...


Dovrebbero essere gli stessi che monterà la nuova opel astra SW
http://www.autobild.de/projektor/projektor.php?artikel_id=6261&pos=8
il 120cv 1.9 cdti
e il 150cv 1.9 cdti
ma ancora non ho capito se saranno tutti e due Multijet o unijet e non si
capisce se il 120cv sarà 8v e il 150 cv 16 valvole.
Qualcuno sa qualcosa in più??

--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 e il 150cv 1.9 cdti
Multijet 16v
Mirko

 150 CV può avere anche un automatico con possibilità d'utilizzo
sequenziale.
Su Alfa è possibile?
ciao


gerry


 Su Alfa è possibile?
No, non è possibile 
-- 
(27,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 143k km
Togli NOSPAM per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cagata"

 (a parte i vari jet di differenza?)
Io nn faccio testo :-D 
a me bastano 105 Cv su una 156...figuriamocene 120
:P


e su Lybra non lo mettono!!!
E hanno ragione. Tanto, la Lybra, chi se la compra?
-- 
Ciao!
H3© 39, 90, PC - Xsara HDi SW 

 > (a parte i vari jet di differenza?)
Ok
Ciao
P.S. Anche perchè se devi chiedere qualcosa ad un concessionario, sarebbe
come chiederlo ad una putt*na, con tutto il rispetto ed ammirazione per la
professione (della donna!)


 E hanno ragione. Tanto, la Lybra, chi se la compra?
Effettivamente...non hai tutti i torti :)
--
Will


 


E hanno ragione. Tanto, la Lybra, chi se la compra?
Continuo a vedere più Lybra che 9-3 in giro....vorrei capire chi cazzo
si compra la 9-3 io :-P
Ciao!
--
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

si compra la 9-3 io :-P
Più che altro, bisognerebbe vedere quante Lybra si vendono in Europa e
quante 9-3. Dubito che in tanti al di fuori dell'Italia abbiano il
fegato di comprare un aborto come la media Lancia e visto che anche in
patria se ne vendono quattro in croce, mi sa che la Fiat non abbia per
niente torto a non investirci più un centesimo . 
Già si sono sputtanati abbastanza mettendo in produzione un cesso del
genere con l'idea di farne una segmento D di fascia alta, IMHO meglio
toglierlo di torno e cercare di farlo dimenticare più in fretta
possibile.


possibile.
Beh allora che chiudano le linee di produzione. Tenere aperte le linee
e vendere un cazzo è ihmo controproducente. O la tolgono dai piedi
definitivamente, o la tengono in vita buttandogli sotto sti multijet.
Non credo che gli costi molto (è tutto pronto, serve giusto qualche
collaudino per vedere se sta insieme) ma almeno qualcuna in più ne
venderebbero.
Io terrei in vita la sola SW coi diesel, compresi i multijet e via il
resto che è solo un costo. Chi la compra si porta a casa un'auto
comoda, iperaccessoriata a prezzi da discount e vista da dietro non la
trovo neanche brutta. 


trovo neanche brutta. 
Proprio per il fatto che la Lybra si venda solo come auto da discount
sarebbe IMHO controproducente dotarla dei motori più moderni.



vabbč
ormai il vecchio 2.0 turbo non c'č piů, quindi tanto vale prendere una Saab
diesel (che mi pare validissima)
:-(
-- 
Il Roncolini (Paolo Coss.)
(29, 423)
Alfista Arrogante

 fegato di comprare un aborto come la media Lancia
La Lybra SW è secondo me MOLTO BELLA, altro che aborto! Mettici un bel IMHO
la prossima volta! La berlina è certamente meno accattivante, ma a tanta
gente di una certa età (come mio padre) piace.
Ciao

gente di una certa età (come mio padre) piace.
L'IMHO è sempre sottinteso quando esprimo le mie opinioni, mi scuso se
ho dato l'impressione di voler esprimere un giudizio assoluto.
E, personalmente, continuo a ritenere la Lybra la più orrenda e
inguardabile segmento D in circolazione.


 inguardabile segmento D in circolazione.
ti kuoto
sulla questione Lybra, e sul perchč sia cosě stimolante a livello
intestinale e poco riferibile al resto della produzione Lancia, inviterei il
NG a dare un'occhiata al sito
http://www.fumiadesign.com/sel_production.html
: si vede come il prototipo
del 1992 dell'Ing. Fumia fosse ben piů aderente alla linea di design Lancia
dell'epoca.
:-)


 dell'epoca.
Brrr...sembra una Y a tre volumi !

 Brrr...sembra una Y a tre volumi !
infatti ha disegnato anche laY :-D
btw il frontale mi sembrava più azzeccato


 btw il frontale mi sembrava più azzeccato
Ne avrei preferito uno meno "anfibiesco" , ad esempio quello più squadrato
di alcuni disegni (mi pare accantonati) della sostituta della Lybra.

btw il frontale mi sembrava più azzeccato
Non che ci voglia molto eh.....comunque anche con quel frontale ihmo
era bella orrenda, sembrava una Y "dunata". Diciamo che è stata
un'auto con una gestazione a dir poco travagliata....e i continui
ritardi nella presentazione ne sono testimonianza.


niente torto a non investirci più un centesimo . 
Sciacquati la bocca prima di nominare una nostra Lancia !!!
Lancia Lybra è uno dei Wagon più raffinati e stilisticamente più
belli che siano in circolazione attualmente.
Aggiugiamoci anche che si tratta di una dei pochi wagon che hanno
una conformazione bassa e filante, un eccellente CX, la migliore
dotazione telaistica della categoria (stesso telaio rigidissimo
di Alfa 156), motorizzazione eccellenti rispetto al peso (non
eccessivo per una wagon).
Gli interni sono di una raffinatezza senza eguali , gli
assemblaggi di pregio assoluto, tali da conferirle un confort di
marcia silenzioso e di altissima qualità generale.
Il successo di Lybra SW continua ed ancora oggi, ad un anno dalla
sua uscita di produzione è seconda (per pochi esemplari) solo
alle analoghe concorrenti VW e Bmw.
Sarà una vettura che rimpiangeremo !
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI IN ESCLUSIVA LE DATE DI USCITA DEI FUTURI MODELLI ITALIANI
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org


Sono consigliati anche i gargarismi?
Zotto

Sarà una vettura che rimpiangeremo !
Io no. Continuo a rimpiangere la fulvia, la Delta 1, la thema, la
Stratos e persino la dedra.....rimpiangerò la thesis ma sta cacca
ambulante no.


 sta cacca ambulante no.
Evidenti handicap sintattici nascosti inefficacemente con una
dose eccessiva di volgarità gratuite ........ 



eh già
ci mancherà un'auto da prendere per i fondelli


Sarà una vettura che rimpiangeremo !
Tu e altri due o tre al massimo, credo.
:-)


 
Raga, vi capisco ma basta con questa diatriba sulla Lybra
Torniamo all'argomento della discussione.
Nuovi motori FIAT-GM in Opel, Saab e Daewoo
sito uff.le della 
opel.de
fig_ata.
http://www.opel.de/shop/cdti/index.act
e il pdf sui nuovi motori
matrix.pdf
http://www.opel.de/res/flash/content/shop/cdti/downloads/Matrix.pdf
In particolare chi può confermare queste fonti con qualcosa di Ufficiale?
--------------> il 120cv 1.9 cdti Unijet 8v / siamo sicuri sull'unijet?
--------------> il 150cv 1.9 cdti Multijet 16v / oppure anche questo 8v e
unijet?
Ancora non si è capito bene.
Scusate l'interuzione.



dose eccessiva di volgarità gratuite ........ 
ROTFL, mitico!


Sarà una vettura che rimpiangeremo !
Oibo'.....Jody che parla a nome dell'UNRAE!!!!!!!
--
Stefano D.
PD - 184CV TP - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"In politica la sincerita' e' tutto. Se riesci a fingere di essere sincero e' fatta".
(R. Reagan)

 Zotto
Saluti
-- 
Jac© (20,70,BS)
Ford Ka Collection -il kiwi- Proud Driver
Jvc and Boston powered
Cerchio 7, Girone3, Bestemmiatori, Citofonare Capaneo

 Jaguar X-type: 179 / 139 / 1,29 (!)
Hyundai Sonica  : 182 / 142 /  1,28 (!!)
:-P
Zotto

 Ma si vede che per Jody "filante" significa corta, alta e stretta.....
Dài, smettila con questi calcoli da ragioniere!!!
(cit.)
;)
ciao!
:giorgio

Hyundai Sonica  : 182 / 142 /  1,28 (!!)
Ho preso le concorrenti SW.


 Ho preso le concorrenti SW.
Vabbč.. lasciamelo dire che perň quanto a essere slanciata la Zottomobile č
messa bene ...
Zotto