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Titolo: L'Assicurazione mi truffa

Un saluto da Max;
Pochi giorni fa mi sono recato presso il mio assicuratore per rinnovare l'RC
della mia auto.
Da circa un mese ho ricevuto una lettera con l'indicazione dell'importo da
pagare associato
al numero della mia polizza (numero presente sul certificato di polizza in
mio possesso).
Quando sono stato in agenzia mi è stata però presentata una nuova polizza
che ha 30 classi
di bonus/malus contro le classiche 18 della mia polizza attuale.
Il prezzo coincide con quello comunicatomi via lettera la polizza è però
diversa.
Se non sono daccordo con quanto proposto e voglio mantenere la mia polizza
su 18 classi
devo pagare una somma ben più alta (che par di capire sia superiore di oltre
100 euro) rispetto
a quanto comunicato via lettera.
Inoltre, accettando al nuova,  anzichè trovarmi in classe 2 su 18 (come deve
essere con il rinnovo),
mi troverei in classe 10 su 30.
Con questo giochetto - sporco - l'assicurazione mi impedisce sia di valutare
i reali costi da
affrontare sia di recedere dalla rc in caso di aumenti ingiustificati (+108
euro tra prezzo
proposto e prezzo effettivo sono sicuramente ingiustificati).
Di più; mi propone un prodotto diverso senza farmi capire cos'è e come
funziona; senza darmi
alcuna informazione sul funzionamento delle 30 classi; dicendomi solamente
che il nuovo tipo
di polizza mi farà risparmiare - Ma dove? - E in caso di sinistro con
responsabilità di quante classi
retrocedo?
Ho tanto l'impressione che essendo ormai in classe 2 l'assicurazione da me
non può più spremere
niente ed allora cerca di creare situazioni per farmi disdire o passare a
qualche cosa che,
in caso di incidenti, sarà molto più penalizzante rispetto alla polizza su
18 classi.
Una truffa vera e propria.
L'assicuratore, che conosco da parecchi anni, mi ha invitato ad attendere
qualche giorno per
mettere a posto la cosa.
Io così rischio di ritrovarmi scoperto, tra l'altro la mia macchina è su
strada e comunque mi devo muovere.
La cosa che mi preoccupa di più e che tra qualche mese dovrò sostituire la
vecchia macchina e,
in queste condizioni, non so proprio che cosa potrà capitarmi.
Penso che l'assicurazione pretenderà di sostituire il tipo di copertura
portandomi sul modello
a 30 classi sopra indicato. Può farlo?
Qualcuni di voi ha avuto o è a conoscenza di episodi analoghi al mio?
Come mi tutelo - avvocato e lettera di diffida e denuncia all'autorità per
tentata truffa? - comunicazione
all'ANIA?
E nel frattempo come circolo?
E se, a seguito di quanto sopra, voglio cambiare assicurazione prima della
scadenza? perdo i soldi
pagati? e la classe di merito?
Attendo vostri commenti, opinioni ed esperienze.
Grato per l'attenzione.
I migliori saluti, 
massimoata...@atatatteleatatat2.it

 
Credo che un'avvocato ti sappia rispondere meglio di molti di noi!

Furbi che sono........mandali a fare in c.... . Solitamente se si sta un
anno senza fare incidenti si scala di una classe , se si fà un incidente
si sale di due, già così è una bastardata ma addirittura mettere 30 classi
in modo che uno ci metta una vita per scendere mi pare veramente troppo.
 
       Chiedigli l'attestato di rischio ripoprtante la tua ayyuale classe
di merito dopodichè con quello in mano ti fai un giro per le ass. , quella
che ti tratta meglio ti aggiudicherà come cliente.
      DIMENTICAVO, adesso non esiste più il discorso della disdetta te
puoi 
                   andartene quando vuoi senza disdire niente , ti fai
dare l'attestato e te ne vai .
  Apparte sicuramente quando gli chiederai l'attestato vedrai come
diventano accondiscendenti, hi, hi.
        A me iniziarono a propormi sconti e condizioni di "favore" ( a
dimostrazione che quando vogliono possono ) ma ormai mi avevano fatto
incazzare e me ne sono andato ugualmente.
          Un saluto 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 Attendo vostri commenti, opinioni ed esperienze.
Fai qualche preventivo online e scegli la compagnia che costa meno.
-- 
8tto (35,110,MI) Saputello, mentecatto, perditempo e troll.
Leges sine moribus vanae

> Attendo vostri commenti, opinioni ed esperienze.
Prova su it.diritto.assicurazioni
-- 
Kamox
[25; 225]
http://www.ringers.it

Non capisco perché le 30 classi invece delle 18 per te siano
sconvenienti: così come è ora, l'anno prossimo vai in classe 1 e ci
resti inchiodato. Invece adesso sei stato "rimbalzato" in classe 10 (ma
a equivalenza di prezzo), e così hai altri 11 anni per scendere di
classe.
E, in teoria, se fai un incidente, dovresti retrocedere di 2/30 invece
di 2/18, il che mi sembra conveniente. Però questa è una cosa di cui
ti devi accertare. Se il tuo assicuratore non lo sa, fai in fretta a
telefonare a qualche altra sede o alla sede centrale della tua
compagnia.
Altrimenti, ritiri l'attestato di rischio e cambi compagnia, che non è
mai male. Vai su 
www.6sicuro.it
, fai il preventivo comparato, vedi
quale ti conviene di più, e stipuli con quella la polizza. Qualsiasi
assicurazione ti fa la polizza in pochi minuti, quindi non dovresti
avere il problema di restare scoperto.

 tentata truffa? - comunicazione all'ANIA?
Calmarsi un pochino mi sembra prioritario. :-)
-- 
Cinghiale 

 ha scritto nel 
messaggio news:fL65g.178$sd1...@nntpserver.swip.net...


 legge vai nel sistema a classi multiple (super-bonus).
Per legge? Interessante...
Quindi dal prossimo rinnovo TUTTI dobbiamo aspettarci un sistema a 30 
classi?
Finalmente qualcosina che tuteli i buoni guidatori...

il loro premio annuo da corrispondere.
In qualsiasi polizza di tipo bonus/malus c'è una classe 0 o 1 con cui
termina il 'decremento'
del premio per cui non capisco l'osservazione fatta. Se anche dovessi
cambiare tipologia di
contratto prima o poi arriverei - se tutto va bene - alla classe di bonus
terminale (1 su 18 oppure
1 su 30) e sussisterebbe nuovamente la situazione indicata da F@biuZZ
Il concetto per me fondamentale è che tali proposte andrebbero fatte ben
prioma della scadenza
di polizza; non si può arrivare all'ultimo giorno e "proporre" cose diverse
senza dar modo al
cliente di avere le informazioni del caso e di ragionarci su.
Per la cronaca la mia polizza è già scaduta; c'è una giornata festiva; la
macchina è in mezzo alla strada;
martedì devo andare a lavorare. ALLA FACCIA DELLA CORRETTEZZA E TRASPARENZA.
ith best regards, Massimo minimo.  E-mail:
massimoata...@atatatteleatatat2.it

Un saluto da Max;
Come han detto gli altri dovresti informarti su quante classi scali
all'anno senza incidenti e quante ne prendi se hai colpa e
confrontarle con la vecchia polizza. Inoltre confrontare il costo
della polizza in prima classe: se quella nuova costa meno ci si può
ragionare sopra, se costano = sarebbe un'inchiappettata non da poco e
meriterebbero di fallire domani (anzi, martedì che domani è festa!)
stesso.
Ciao.

 TRASPARENZA.
Sei coperto per altri 15 giorni, se la polizza è a tacito rinnovo.
tuttavia se ti fermano possono multarti, quindi in quel caso dì che hai 
lasciato a casa il tagliando, e ti inviteranno a portarlo in visione al 
comando entro 30 giorni.
-- 
Cinghiale 

Hello, Cinghiale!
You wrote  on Sun, 30 Apr 2006 22:21:32 +0200:
 C> Sei coperto per altri 15 giorni, se la polizza è a tacito rinnovo.
 C> tuttavia se ti fermano possono multarti, quindi in quel caso dì che hai
 C> lasciato a casa il tagliando, e ti inviteranno a portarlo in visione al
 C> comando entro 30 giorni.
Ma scusa il tagliando è esposto sul parabrezza non posso mica toglierlo.
E se non lo esibisco a richiesta penso che comunque una contavvenzione me la
fanno
lo stesso perchè non ho esposto il tagliando d'assicurazione no?
With best regards, Massimo minimo.  E-mail:
massimoata...@atatatteleatatat2.it

Hello, Dumah!
You wrote  on Sun, 30 Apr 2006 21:55:08 +0200:
 DB> Come han detto gli altri dovresti informarti su quante classi scali
 DB> all'anno senza incidenti e quante ne prendi se hai colpa e
 DB> confrontarle con la vecchia polizza. Inoltre confrontare il costo
 DB> della polizza in prima classe: se quella nuova costa meno ci si può
 DB> ragionare sopra, se costano = sarebbe un'inchiappettata non da poco e
 DB> meriterebbero di fallire domani (anzi, martedì che domani è festa!)
 DB> stesso.
 DB> Ciao.
si; concordo; solo che come ho detto se volevano propormi qualche cosa di
diverso,
più conveniente, non dovevano aspettare il giorno della scadenza. Potevano
moversi
prima e darmi il tempo di chiarire le cose che dici.
Comunque, dall'occhiata che ho dato ai documenti, ho visto che nella massima
classe
si paga il triplo del premio. Ora in classe 18 viene richiesto il doppio.


 lo stesso perchè non ho esposto il tagliando d'assicurazione no?
Certo, ma inferiore a quella prevista per l'assicurazione scaduta.
-- 
Cinghiale 

 Attendo vostri commenti, opinioni ed esperienze.
Se, cortesemente ci dici il nome della assicurazione, visto che i 
prospetti di ogni formula assicurativa sono (per legge) sul sito della 
assicurazione stessa, possiamo aiutarti.
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

Hello, Caedar!
You wrote  on Mon, 01 May 2006 08:18:36 +0200:
 ??>> Attendo vostri commenti, opinioni ed esperienze.
 C> Se, cortesemente ci dici il nome della assicurazione, visto che i
 C> prospetti di ogni formula assicurativa sono (per legge) sul sito della
 C> assicurazione stessa, possiamo aiutarti.
Assitalia - ho visitato, ieri sera, il sito ed ho scaricato dei documenti
(pdf) oggi li leggo.
Dal mio assicuratore l'unica doc disponibile è quella per la polizza su 18
classi.


 Finalmente qualcosina che tuteli i buoni guidatori...
no, non al prossimo rinnovo, chi rinnova ha diritto di restare nel vecchio 
sistema o, se preferisce cambiare. Per nuovo contratto intendo una nuova 
assicurazione (
p.es
. asssicurazione di un veicolo nuovo, oppure sempre 
p.es
. 
disdetta di una polizza e assicurazione con una altra compagnia.) 

 classi.
Facci sapere dopo la lettura se il tutto è più chiaro. Cmq nel tuo caso 
(classe B/M 2) io il cambio a parità di soldi lo farei. Anche a scendere 
solo del 10-15% sotto la classe 1 del sistema a 18 classi, come si 
diceva in un post, credo sia sempre meglio di nulla.
E' un sistema che premia chi non fa incidenti. Come sempre nulla per 
nulla, quindi in caso di incidente sali di più. Se uno arriva in priam 
classe è perché guida prudente o cmq non incappa spesso in incidenti 
(fortunato?), quindi vale la pena rischiare.
