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Titolo: Ho guidato in Irlanda...

A parte che un paio di volte sono allegramente ripartito sulla corsia di 
destra, sovrapensiero... ma vabbè :-)
La cosa che mi ha forse lasciato più stupito sono i limiti di velocità. A 
volte assurdi. In autostrada 120 km/h, e fin qui, poco da scandalizzarsi. 
Però poi... stradine in mezzo al nulla, o quanto meno in mezzo alle montagne 
con a lato prati nei quali pascolano mucche e pecore (che a volte ti trovi a 
bordo strada tranquillamente sdraiate), a due corsie anche strette spesso... 
con limite a 100 km/h!!!
Roba che da noi metterebbero sicuramente non più di 70, e spesso 50 o 
addirittura 30 (come qui vicino a me in una strada verso un lago, ma lì si 
supera davvero il ridicolo).
Il limite scende a 80 o a 50 km/h solo se si attraversano centri abitati. Se 
c'è qualche casetta sparsa a bordo strada (con il classico giardino verde a 
2 metri dalla strada e il cancello quasi sulla strada, escludendo piccola 
piazzola di sosta), il limite è sempre 100 km/h.
Per intendersi, ecco qua:
http://www.flickr.com/photos/29521295@N05/2761267936/
http://www.flickr.com/photos/29521295@N05/2761273020/
Certo, il traffico è scarso, ma non sempre. A volte è abbastanza intenso per 
le strade che sono e soprattutto ti trovi davanti trattori o furgoni. O 
anche di peggio:
http://www.flickr.com/photos/29521295@N05/2761276858/
Di autostrada ne ho fatta praticamente zero, e forse per questo non ho quasi 
mai incrociato la polizia (la Garda) e mai un autovelox. Però spesso ho 
incrociato cartelli tipo "this road killed XXX people last year"...
Riguardo ai carburanti... la benzina in media costa sugli 1,2 - 1,25 euro al 
litro, mentre il gasolio sempre 10 centesimi *di più*. Forse è per questo 
che ho visto in giro molte belle "ciabatte" come la mia, tutte 116i e 118i.
Ciao
Sculler

 con limite a 100 km/h!!!
Ok, ma avrai anche notato che in quelle strade di montagna li, dove 
passano 3 macchine l'anno, hanno un asfalto drenante e con un livello di 
grip che noi ci sognamo anche sulla A1...
Personalmente, i limiti li ho trovati "adeguati"
Ciao!

 strette spesso... con limite a 100 km/h!!!
E, anche rapportando al volume di traffico, hanno un terzo dei nostri 
incidenti.
Dimostrazione che la velocità non causa incidenti.
E' la testa a causarli.
Gli Irlandesi anche se possono andare fino a 100, quando vedono che le 
condizioni lo impediscono NON CI VANNO.
Gli Italiani, invece.... il limite è 70? bene, 72,5 perchè c'è il "margine".
Anche se la strada è stretta, c'è una curva secca, il fonso è disastrato e 
piove a dirotto.
Ma a questo sono stati portati dalle autorità, che invece di usare i limiti 
con cognizione di causa li usano come trappole mirate a ripianare le casse 
comunali.
Tra l'altro, in Irlanda non credo che gli introiti delle multe vadano ai 
comuni.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
24p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL RIASC XB-011
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto.

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e ci credo che è drenante con il livello di precipitazioni che hanno un 
asfalto normale sarebbe perennemente allagato

 le casse comunali.
Ah beh, questo sì. Si punta al ribasso o all'inasprimento delle pene, alla 
repressione piuttosto che all'educazione. Poi se ci si accorge che spesso 
fanno pure apposta a fare le multe dove è più facile farle e non dove è 
davvero pericoloso... ecco la ricetta per ottenere l'effetto contrario.
Ciao
Sculler 

 Personalmente, i limiti li ho trovati "adeguati"
Insomma... hai fatto il Ring of Kerry? Hai fatto la strada per le Cliff 
proveniendo da Galway? Spesso sono stradine strette che non ti scambi con un 
camper. Tutte curve... Il limite di 100 mi sembrava inadeguato. Viceversa in 
altre ci poteva stare (come nella mia seconda foto). Diciamo che a me sono 
sembrati un po' buttati lì a caso, quasi per pigrizia. Della serie: urbano 
50, extraurbano 100 e non se ne parla più.
Ciao
Sculler 

 rapportati al numero di veicoli circolanti?
http://ec.europa.eu/transport/roadsafety/road_safety_observatory/care_reports_en.htm

 50, extraurbano 100 e non se ne parla piů.
Potrei provare un orgasmo :)

Sulla scala del pollaio della grande vita nel giorno di nostro signore Allah 
il
fedele The Tramp dal paese di 
the....@infinito.it

grandiosi....
però va bene le percentuali rapportate ma su una nazione che ha gli abitanti 
di una nostra grande città :) 

In Inghilterra la situazione e' simile in tertmini di limiti di
velocita', anche se li stanno abbassando in alcune zone (in alcuni
paesi tutte le 40mph sono state abbassate a 30mph (50kmh), e tutte le
50mph a 40mph, le NSL a 50mph in alcuni tratti).
A me questi limiti originali (prima che li abbassassero) piacevano.
Ormai 10 anni che guido qui e non ho problemi.
Anzi a volte trovi delle strade a due corsie per senso di marcia con
spartitraffico (dual carriageways), e mettono un limite di 40 mph
(60kmh), che mi sembra ridicolo. Su una strada del genere il limite
solito e' NSL (National Speed Limit), cioe' 70mph (112 kmh) e metterci
un bel 40 di limite mi sembra proprio stupido. Anche perche' vorrei
ricordare che le strade in UK non sono incasinate come in Italia, le
corsie di immissione e uscita autostradali sono lunghe, le strade ben
segnalate e in generale agli incroci si vede bene prima di immettersi
o uscire.
La segnaletica e' in generale molto chiara, e non e' ammesso mettere
insegne pubblicitarie.
E' una questione di abitudine. Vai in germania su un autostrada senza
limite una decina di volte e il limite di 130kmh diventa ridicolo in
apparenza. Poi pero' bisogna fare i conti con le stupide abitudini
tipo 3 metri di distanza di sicurezza invece della regola dei 2
secondi (4 sul bagnato) dalla macchina in fronte. E anche in Germania
non e' che le distanze di sicurezza le rispettino, anzi.

 Mi sono sembrati civili, questo sì. Ma parecchi correvano.
Guarda che sulle strade irlandesi in agosto circolano più turisti che
nativi. :)

 nativi. :)
Ehm... penso di averne un'idea. A Dublino e a Cork pareva di essere in una 
qualsiasi città italiana.
Però sono stato anche in dei posti, tipo Killorglin, dove c'era la "Puck 
Fair", la fiera del Re Puck, il quale non è altro che un caprone... Parata 
di cavalli, bancarelle delle fattorie limitrofe, ecc. ecc. ... molto 
irlandese e assai poco "continentale".
In ogni caso, molti dei turisti per strada sono inglesi, francesi e 
tedeschi... Tutte nazionalità che di solito - mi pare - vengono portare ad 
esempio di maggiore civiltà alla guida.
A grandi linee direi che per tante cose abbiamo ragione ad auto-criticarci, 
ma spesso siamo troppo esterofili, senza una effettiva ragione ma solo per 
la storia dell'erba del vicino (e sì che in Irlanda si può ben dire che 
l'erba del vicino è molto più verde!).
Ciao
Sculler 

 limite una decina di volte e il limite di 130kmh diventa ridicolo in
a me pare ridicolo sempre a priori di aver fatto o no tragitti all'estero :)
mi pare ridcolo che sulla SV TO ci siano tratti ai 60 e 70, fra cui l'ultimo 
pezzo a scendere propio ai 70 quando fai i 170 volendo senza fare curve che 
richiedano piu di un quarto di giro di volante.... ma chissa come mai li c'è 
SEMPRE un velox su cavalletto, prima o dopo lo becchi.....nei tratti a BEN 
110 prima mai visto una pattuglia un velox. sempre un caso :)
http://www.uffissima.it/antivelox/
 

 In ogni caso, molti dei turisti per strada sono inglesi, francesi e
sui francesei da buon ligure permettini di dissentire un attimino :) 

 l'erba del vicino č molto piů verde!).
perfino da google heart sembra radiattiva :) troppo bella....a settembre 
come lo vedi un aviaggio li? 

 
http://www.uffissima.it/antivelox/
Sono andato su quel sito e mi sono scollegato... poi mi è uscita una 
finestrella con "vuoi connetterti ancora?"... mi puzza di dialer :)
-- 
Jax

 come lo vedi un aviaggio li?
Lo vedo bene, ma non so che clima ci possa essere. Io ho trovato quasi 
sempre brutto. Per carità, si sa che se vai in un posto come quello non ti 
aspetti di trovare il sole, però se piove sempre un po' girano i coglioni. 
Dice che a luglio sia più bello, poi ad agosto è caldo lo stesso o anche 
poco di più (sempre relativo, si parla di medie attorno ai 20, abbastanza 
oscillanti), ma piove anche più spesso. In effetti le perturbazioni 
atlantiche che poi ad agosto guastano l'estate anche qui, arrivano prima 
lassù.
Cmq non ha mai piovuto a dirotto. Sempre ben praticabile con una mantellina 
o un buon ombrello.
Forse a settembre i prezzi per andare e dormire calano. Per mangiare sono 
sempre alti, l'unica cosa che costa meno che qui (poi dipende, non sempre) è 
la birra.
Ciao
Sculler 

Sulla scala del pollaio della grande vita nel giorno di nostro signore Allah 
il
fedele Jax dal paese di 
garetjax7...@yahoo.it

azzz sono andato a vedere e un pop-up di terze parti in effetti ci 
prova....infame, ho segnalato la cosa al gestore del sito va :(
cmq facciamo prima cosi:
http://www.uffissima.it/antivelox/dove.asp
Piu siamo e meglio è :) fra l'altro credimi che è anche divertente trovarti 
i vigili che ti portano il caffè e i CC che ti scortano...
solo cosi si ci rende davvero conto dell'assurdità dei limiti italici, 
l'ultimo anno non c'ero ma 2 anni fà si, sono nella foto con una clio willy 
a meta corteo, ci credi se ti dico che corriere di linea ACTS ci hanno 
suonato e lampeggiato perchè andavamo piano? Piano è inteso come aver fatto 
i 47 su un tratto con limite dei 50........


Sì, esattamente, c'è un dialer.
Dovrebbe averti creato un link "accesso" sul desktop, e lasciato degli
eseguibili con nomi generati a caso (es. zpjbmxra.exe) sia nella
directory temporanea di windows che nella tua "home" (sotto "C:
\Documents and Settings\<nome utente>" di solito).


Beato te... io volevo andarci adesso... poi la moglie ha rotto le palle con 
la montagna e quindi si va in Austria...du-palle...cmq č solo rimandata 
all'anno prox.
Cmq...puoi darmi qualche dritta...
1) Ryanair o AerLingus?
2) Quanti giorni bastano per vedere Dublino?
3) A parte Dublino... in 8-10 gg... cosa riesco a vedere, senza correre 
troppo (il mio ideale di vacanza NON č mordi e fuggi) ??? Almeno 
Galway-Connemara - Belfast e Giants Causeway?
4) le isole Aran... ci sei stato e/o ne vale la pena???
Quesito idano e per rendermi conto delle distanze e delle medie che si 
possono tenere : Da Dublino a Galway quante ore ci vogliono (guidando 
prudente, chč la moglie rompe)?
Ciao e... grazie
-- 
Joe Felix (46, 126, LE/RC, 24 p.ti)
Toyota Avensis SW D4D 2.0 my07
Nissan Micra 1.0 my98
Ex Citroen CX Pallas 2.5 D e BX 1.6 Halley 

 \Documents and Settings\<nome utente>" di solito).
Sě... giŕ piallato tutto.
-- 
Jax

 prudente, chè la moglie rompe)?
Io sono andato da Dublino a Westport, che è più a nord. Inoltre mi sono 
fermato all'abbazia di Kylemore (segnatela, che una sosta la merita) e anche 
altre volte a fare qualche foto oppure ad ascoltare il nulla (se ti fermi in 
una strada in mezzo alle colline dell'entroterra e non ci sono pecore al 
pascolo e non passano macchine.... capisci cosa significa silenzio).
Se non vuoi correre e ti vuoi fermare a fare qualche foto, ci vorranno 4 
ore. Se poi ti fermi a lungo anche più, ovvio. Penso che senza fermarsi mai 
ci si arriva in 3 ore senza problemi.
Ciao
Sculler 

Sulla scala del pollaio della grande vita nel giorno di nostro signore Allah 
il
fedele Jax dal paese di 
garetjax7...@yahoo.it

Mi dispiace sinceramente, con AVP mi ha bloccato tutto, ma tutt'ora seul 
ahom epage c'č un banner che ci prova....spero facciano qualcosa ecchecavolo 
:(
cmq link pulito e diretto:
http://www.uffissima.it/antivelox/dove.asp