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Titolo: autotrasporti tecnica e spazi di frenata.

scusate per il post frettoloso ma non ho molto tempo...
nonostante abbia cercato abbastanza a lungo mi
piacerebbe sapere se ci sono dei test che abbiano rilevato
questi dati riguardanti i tir:
-- spazio di arresto da 50/70/90/110 km/h di:
solo trattore, trattore piu' rimorchio vuoto, trattore
piu' rimorchio a pieno carico e in sovraccarico
su superficie asciutta, bagnata, bagnata e sporca
relativamente con gomme nuove, usurate al 50% e al
10% di residuo.
non ho trovato nessun dato, ne sui siti dei produttori
(strano, per le auto a volte dichiarano gli spazi di frenata).
ne su siti di test...
neanche sui siti di pneumatici dove ovviamente parlano
di percentuali di miglioramento e non di spazi.
la questione e' semplice... oltre a sapere che di fatto un tir
che ti sta al culo in caso di incidente ti spalma, sarei curioso di
sapere quanto ci mette effettivamente a fermarsi e non un dato
teorico.... specie quando non e' in condizioni "a norma".

 teorico.... specie quando non e' in condizioni "a norma".
Meglio se non lo sai, altrimenti non esci piu' di casa...
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
(33, 102--, CH4 land)


Dipende... se fai parte di quell'ampia cerchia di  CO@@IONI che ti si infila
davanti appena vede che hai piů di 10 metri di spazio avanti... e poi
t'inchioda per uscire... sě sě...stai a casa che č meglio...
Ciao
Madmike (31,530,TN)

 questi dati riguardanti i tir:
SNIP
Ho trovato questo:
http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/vrtc/ca/HeavyTruck.htm
Sono in mph e ft., ma il sito mi sembra un buon punto di partenza: e'
governativo ed ha sulla homepage una sedia a rotelle in evidenza, non credo
si facciano troppi scrupoli a comunicare dati crudi e spiacevoli.
--
Ciao. Roberto, 36, 130, RM/PI
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Madmike (31,530,TN)
ciao
matteo.

 > Madmike (31,530,TN)

 i 190km/h effettivi.
In effetti, perlomeno nei dintorni di Roma, i camion che tengono gli 80/88
km/h sono pari ad una minima percentuale: vanno quasi tutti a circa 95 km/h,
ed alcuni a oltre 100. Mah...
-- 
Cinghiale (31, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
ICQ 49579941

 t'inchioda per uscire... sě sě...stai a casa che č meglio...
Va bene, i coglioni cosi' ci sono, ma se permetti esistono con pari
frequenza anche fra i camionisti... tu rispetti sempre la distanza di
sicurezza fra te e i tuoi colleghi? e se lo fai, mi dici come riesci a
sorpassarli senza uscire 1 km prima e rientrare 1 km davanti al
sorpassato? oppure gli rientri davanti senza complimenti come fanno
tutti?
Resta il fatto che una stronzata fatta con una macchina fa una strage,
ma fatta con un TIR da 44 tonnellate fa un'ecatombe perche' la sua
agilita' di movimento non e' nemmeno paragonabile a quella della piu'
cassone fra le macchine (e neppure di un furgone).


 ne vale la pena?)
Che problema c'e'? basta casualmente "lasciare" una bella banconota nel
libretto di circolazione e al puffo di turno si chiudono entrambi gli
occhi, molte ditte di autotrasporti hanno addirittura un fondo nero
appositamente per questo... o non si usa piu' questo sistema fra i
camionisti?



secondo me si godono di piů a denunciarti per corruzione.... io mi tengo i
soldini in tasca xkč vado via regolare... scherzi a parte credo non si usi
piů....
ciao Madmike

 camionisti?
Una volta prima di mani pulite e lampadine blu... ora i camionisti vanno in
giro senza cercare di corrompere i puffi. Al limite il capo della ditta, se
fa i presentini ai capi dei puffi ottiene che i camion glieli fermano un po'
meno...
--
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (32, 82, SO)