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Titolo: Pneumatici posteriori 18" BMW Serie3

Stamattina mi ha parcheggiato a fianco un BMW Serie3 berlina nuovo di 
pacca (stando alla targa).
Ho subito notato i cerchi, bellissimi (anche se palesemente non 
originali BMW).
Allora mi sono avvicinato per vedere se si leggeva la marca del 
cerchio, e sono rimasto colpito da una cosa:
Sono cerchi da 18", ma montava i 225/40 anche sul posteriore.
Io a libretto sul mio serie3 del 2011 ho i 225/40R18 solo 
sull'anteriore, mentre sul posteriore per poter usare cerchi da 18" 
dovrei montare i 255.
Sul mio libretto, infatti, solo con i cerchi da 16" o da 17" posso 
usare 4 pneumatici uguali, mentre per i cerchi da 18" o 19" devo 
montare pneumatici più larghi al posteriore.
 
Vi risulta che BMW abbia cambiato politica, ed abbia omologato i 
pneumatici 225 anche sul posteriore sui nuovi veicoli, oppure (più 
plausibilmente) è il tipo che fa l'indiano e ha montato gomme 225 per 
risparmiare (oltre all'indubbio vantaggio di poter ruotare gli 
pneumatici)?
 
Alberto
 
 


 
Era per caso una X-drive?
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 pneumatici 225 anche sul posteriore sui nuovi veicoli
 
Si', a libretto son presenti anche i 225/40R18 sulle 4 ruote.
 
JM

 Era per caso una X-drive?
 
Non so, aveva l'opzione "rimozione sigla modello", nel senso che dietro 
non aveva alcuna indicazione.
 
Teoricamente, avrebbe anche potuto esserlo...
 
Alberto
 
 

Dopo dura riflessione, Joe Metria ha scritto :

Cavolo, un buon motivo per cambiare auto e prendere il modello 2013...
 
Alberto
 
 


Sulle XDrive dovrebbe essere obbligatorio avere tutte e 4 le gomme uguali.
Ciao,
	Beppe.


 Cavolo, un buon motivo per cambiare auto e prendere il modello 2013...
 
Davvero, non capisco come fai ancora a resistere.
 
JM

 pneumatici 225 anche sul posteriore sui nuovi veicoli,
 
 
Yes, banalissimo "trucco" per ridurre la resistenza da rotolamento e 
quindi guadagnare qualcosa sui consumi.
 
Anche la 328i da 245 cv esce di serie con 4 gomme da 225
 
Tanto c'è il controllo di trazione che ti "para le chiappe" :-(
 
Tristezza a parte, sulla mia E90 330i ho le estive differenziate con le 
255 posteriori e le invernali tutte da 225 sempre su cerchio da 17 e la 
differenza in termini di consumo di carburante è nell'ordine di 0,5 l/100km.
 
la differenza in trazione è comunque sensibile, il DTC entra molto più 
spesso 8anche per le cavolate) con le 225
 

 Tanto c'è il controllo di trazione che ti "para le chiappe" :-(
 
 
Ma va la, burlone. 225 e serve il controllo di trazione? 
 

 Stamattina mi ha parcheggiato a fianco un BMW Serie3 berlina nuovo di
 
 
Una Bmw, femminile.
 
Il Bmw lo dicono solo i papponi e i tamarri. 
 

 c'entrerà mica il fatto che le une sono termiche e le altre no?
 
Ma no, cosa dici!! :-)
 
-- 
ciao
Agu
 

 Macchina dimmmerda, evidentemente...
 
con la potenza scaricata tutta solo dietro non è difficile fare
traversi volendo
 
non per niente le bnv spopolano tra quelli che fanno drift

 dimmi una cosa che non so...
 
La dimostrazione logica della pressione negativa può andare bene?
 
 
Davide

 ekko :-)
 
Se con la materia hai una pressione positiva, senza materia hai il
vuoto assoluto, con l'antimateria hai pressione negativa.
 
Ha semplicemente siringato i motori dell'Enterprise.
 
Non mi sembra così tanto difficile.
 
 
Davide

Il 31/05/13 13.39, L'Eternauta ha scritto:

Da quando guidi Toyota sei diventato intelligente !
 
:-bb
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 Diego® - (MI,おっさん)
 
Davide

 Ho studiato, mica voglio fare la figura del fesso idano, io :-))
 
Poi cominci a dare del coglione a tutti ...
... e non ti invitiamo più alle idacene!
 
 
;-DD
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 Diego® - (MI,おっさん)
 
 
Davide

 dimmi una cosa che non so...
 
"225-18 e ci vuole il controllo trazione per parare le chiappe? "
 
questo l'hai scritto tu..

Nel suo scritto precedente, Simone "NINJA" ha sostenuto :

Le bnv che "spopolano" sono praticamente solo le M3 E46 o precedenti, o 
cmq quelle versioni, con il diff posteriore bloccato. E in ogni caso 
sono le meno utilizzate tra chi fa drift.
 
MaxMax
 
 

 Le bnv che "spopolano" sono praticamente solo le M3 E46 o precedenti
 
I granosi sono passati alla E92: ;-)
http://www.youtube.com/watch?v=JCwlyCS9eIM
 
 
-- 
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
"Di fronte alle idiozie le argomentazioni sensate
sono una perdita di tempo" (cit. Marcinkus)
 
 

 Anche la 328i da 245 cv esce di serie con 4 gomme da 225
 
Imho più che adeguate...
 
-- 
It's not about miles per gallon, it's about smiles per gallon

 c'entrer� mica il fatto che le une sono termiche e le altre no?
 
non direi proprio, il grip in partenza da fermo su asfalto asciutto � 
indipendente dal tipo di pneumatico a parit� di usura.
 


concordo, ma visto che "sembra" che oggi nessuno sappia più guidare e si 
schianta appena scendono 2 lacrime di pioggia se non intervengono i 
controlli....
 
 


Aspetta Aspetta che sta stronzata me la incornicio per bene!


 Aspetta Aspetta che sta stronzata me la incornicio per bene!
 
Sarà mica parente di segascemo?
 
-- 
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
"Di fronte alle idiozie le argomentazioni sensate sono
una perdita di tempo" (cit. Marcinkus)
Un consiglio per il quote: 
http://youtu.be/kCscWlOiXd0
 
 
 

 Il Bmw lo dicono solo i papponi e i tamarri.
 
Alberto
 
 

 oppure la spingi fino alla frontiera.
 
Beh se l'abito fa il monaco, pare che in Romania i meccanici partano con 
una officinetta da 3000 mq e quindi chissà che avanguardia della tecnologia!
 
Comunque tu scordati che la Toyota ti lasci a piedi.
Nun ce provà!
 
;)))
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 indipendente dal tipo di pneumatico a parità di usura.
 
Se prendi una 330d (per esempio) che stacca i tombini in accelerazione 
da ferma tanta è la coppia alla ruota prova ad immaginare di trasferire 
tutti quei NM su una superficie pari alla dimensione 255/35R18 e poi su 
quella di 225/40R18.
 
Dimmi se non c'è differenza, proprio in accelerazione visto che stiamo 
parlando una TP.
 
Se invece mi dici che su una 114i, montando le 245 posteriormente 
anzichè le 225, la macchina fatica a muoversi ... beh ti dò ragione.
 
:)
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 Veicolo o vettura?
 
Automobile ?
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 quale spopolano misure molto poco stradali come quelle in oggetto.
 
.. e nemmeno tanto.
Ti garantisco che 4 225/45R18 sulla nuova F30/31 montate su 4 cerchi con 
offset più sporgente stanno meglio delle differenziate 225+255 su cerchi 
in lega originali.
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 ferrari...
 
Non devi frequentare i peggiori bar di caracas !
E' pericoloso.
:-D
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 Automobile ?
 
Appunto, opinabile.
 
Alberto
 
 

Il 31/05/13 23.59, Albe V° ha scritto:

Beh insomma. Automobile è il termine universale per chiamare quella cosa 
lì della quale discutiamo su questo NG. Strano che non ti venga in mente.
Puoi trovare nomi diversi come veicoli e vetture ma il termine corretto 
e più utilizzato è proprio automobile (femminile). C'è anche chi lo 
chiama veicolo ma in genere è il legislatore quando regolamenta.
Poi, dal momento che in Italia dobbiamo sorbirci anche "lo scatolo", 
"vieni quì", "hò messo lo scatolo quà nel bàule del mio Passat" ma anche 
"se lo metterei lo scatolo" ... e capisci che non mi soffermerei più di 
tanto ad osservare la correttezza nel chiamare il proprio mezzo "il mio 
Porsche" piuttosto che "la mia Porsche".
 
;)
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 sì ma ora esci il cane che lo piscio...
 
 
Non ci penso nemmeno.
*L'hò pisciato alle 8tto* poi mi ha chiesto le chiavi della Mini ed ecco
http://www.hdmotori.it/porter-il-primo-cane-al-volante-di-una-mini-modificata-video/
 
 
:-B
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 Strano che non ti venga in mente.
 
Non ho detto che non mi venga in mente.
Dico che non mi faccio le paranoie che si fanno molti.
Se interessa, io dico anche "i pneumatici" (se non quando proprio mi 
sforzo di usare 'gli'), dico "il gnocco fritto" (e su questo so già che 
morirò dicendo così e nessuno me lo toglie), e scrivo anche "Euri" 
(tranne sui documenti 'seriosi' perchè sai mai che trovi il 
temperacazzi che non capisce).
Quindi ho "un bmw", e me lo tengo.
 
Alberto
 
 

 c'entrerà mica il fatto che le une sono termiche e le altre no?
 
Non e' mai colpa della roba tra volante e pedali.
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 42)
"Vags are for fags." 
 

 La dimostrazione logica della pressione negativa può andare bene?
 
Ao ste foto?


 I granosi sono passati alla E92: ;-)
 
Economica per fare il drift quasi quasi dico a tanti di buttare le loro S13.


 si scrive bnv
 
arikuoto.


 sì ma ora esci il cane che lo piscio...
 
Stai per vendere auto usata solo per pisciare il marito?


 Quindi ho "un bmw", e me lo tengo.
 
E fai bene.
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 del resto chiunque nel settore.
 
 
Correggo : non ho mai pronunciato "lo pneumatico" né "gli pneumatici" !
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 Correggo : non ho mai pronunciato "lo pneumatico" né "gli pneumatici" !
 
iuardekingovtaia


morirò dicendo così e nessuno me lo toglie)
 
E cosa ci sarebbe di strano. IL gnocco va rigorosamente maschile.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 è uso dire "il pneumatico" che scorre meglio
 
Bleah :-P
 
 
-- 
It's not about miles per gallon, it's about smiles per gallon

 ferrari...
 
e come le Manta e le 205 taroccate :-)



 
Punti di vista. Va anche la gnocca :)

 Automobile ?
 
Si dice autovettura 8-O @= :-(((
 
Si nota che sto frequentando il mitico corso di aggiornamento CQC? :-)
 
"Uccidetemi, vi prego" (cit.)

 Bleah :-P
 


Il 01/06/13 16.34, Uno Qualunque ha scritto:

Tassativamente femminile con l'articolo LA o LE a scelta !!!


 e come le Manta e le 205 taroccate :-)
 
Opel Manta ?
Minkia fratello, sei uscito dal coma ?
 
;-)))))
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 parlando una TP.
 
assolutamente vero, io rispondevo a chi diceva che la trazione era 
minore perchè pneumatic invernali e non perchè di misura minore.
 
infatti parlo di tipo di pneumatico, anche se un comunque una certa 
differenza tra un termico e un estivo c'è.
 
che un 225 abbia meno superficie di contatto e quindi meno trazione di 
un 255 lo so bene e lo sperimento direttamente sulla mia macchina
 
 


 
Po' esse...
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

minore perch� pneumatic invernali e non perch� di misura minore.
 
nella mia pur limitata esperienza uno pneumatico "invernale" ha un
coefficiente d'attrito inferiore di un 10-20% rispetto ad uno estivo
su asfalti asciutti e bagnati, a patto che questi non siano troppo
freddi (tra i 5 e gli 0 gradi inizia a pareggiarsi la cosa, sotto
potrebbe avere qualche vantaggio l'invernale)
 
 
 
ciao

 E cosa ci sarebbe di strano. IL gnocco va rigorosamente maschile.
 
Di strano c'� che si chiama torta fritta. Il "gnocco fritto" 
semplicemente non esiste :-P
 
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

semplicemente non esiste :-P
 
Finch� non ti sposti di 25 km.....
8-)


 8-)
 
Mai e poi mai, sono un talebano convinto! "All'estero" mi rifiuto di 
mangiarla ;-)


 Minkia fratello, sei uscito dal coma ?
 
Ke flash, la k al posto di ch. Grande trovata, prevedo una grande 
diffusione nei prossimi anni :-)


 ora se so' ammodernati :-)
 
GTi --> bluemotion, blue&me, bluetooth...


 diffusione nei prossimi anni :-)
 
Io sono old !
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 Io sono old !
 
Ah, no, non era un perculamento :-)
Volevo solo confermare il tuo sospetto (coma).


 E cosa ci sarebbe di strano. IL gnocco va rigorosamente maschile.
 
_LO_ gnocco fritto, per cortesia :P
 
ciao, Oge