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Titolo: Ma i turbodiesel dell'Astra...

Scusate, ma i turbodiesel dell'Astra sono i multijet Fiat?
In particolare il 1.7....
ciauz!
maz 

 maz
Davide

 In particolare il 1.7....
Il 1.7 e' un'ISUZU.
-- 
I saluti sono Irrilevanti, 1-3
Noi siamo Borg, voi sarete assimilati ...la resistenza e' inutile.
http://it.wikipedia.org/wiki/Borg
 

 Il 1.7 e' un'ISUZU.
Ah ecco.. e' quello vecchio...
ma com'e' questo motore?? meglio puntare sul 1.9??
maz

 meglio puntare sul 1.9??
Potendo sceglierlo si, decisamete si.


Giò
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Vides ut alta stet nive candidum
Soracte nec iam sustineant onus
silvae laborantes geluque
flumina constiterint acuto?
(Orazio - Odi I, 9)
.....................................................
"Ancora non riesco a capire come gli sia venuta in mente"
(Richard Feynman, riferendosi alla Relatività)
.....................................................

 ma com'e' questo motore?? meglio puntare sul 1.9??
Il 1.7 da 101 cv è un buon motore che punta tutto sull'economicità. Va 
bene sull'Astra solo a patto di barattare i costi di gestione bassi con 
le prestazioni limitate che fornisce.
A me non piace l'erogazione del motore che è troppo vuota sotto i 2000 giri.
Io nel confronto con il 1.7 prenderei il 1.9 da 120cv. Se invece cerchi 
prestazioni più vivaci è quasi obbligato il 1.9 da 150cv.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (34, 82, SO, 20 pt) - 
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
--

 ma com'e' questo motore?? meglio puntare sul 1.9??
Siamo da 30.000km insieme io e lui... in media faccio 16km/l percorrendo 
strade extraurbane ma con frequenti stop&go... se devi risparmiare punta 
sul 1.7 invece se puoi spendere quei 1.000 euro e rotti in più meglio il 
1.9... comunque meglio di tutte sarebbe provarli entrambi e poi 
decidere... il 1.7 probabilmente sarebbe un ottimo motore se avesse la 
coppia max spostata un pò più in basso... ciao
-- 
emacalle (101, 24, VE)

 Ah ecco.. e' quello vecchio...
Che palle...
Non è per niente vecchio. Definiscimi motore vecchio.
E' l'ultima evoluzione del 1.7 di origine ISUZU.
E' un common rail 16V euro4.
Cosa c'è di vecchio?
Tutti i motori sono evoluzioni dei precedenti. Solo in rari casi esce un 
motore ex-novo.
I 1.9 Multijet sono evoluzione dei vecchi FIAT a precamera o aspirati 
presenti dai tempi della Bravo/a
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 prestazioni più vivaci è quasi obbligato il 1.9 da 150cv.
Il 1.7 consuma poco e la differenza con il 1.9 120cv in termini di 
prestazioni non è eclatante. Il 1.9 120cv però consuma come il 150cv.
Allora io dico o il 1.7 o il 1.9 150cv.


 spostata un pò più in basso... ciao
Invece questa è una delle cose che gradisco di più del 1.7. Ha la coppia a 
2400 e si mantiene arzillo fino ai 5000 giri. Mentre gli altri diesel a 
4000giri muoiono.
Per è un pregio. Il diesel non mi piace proprio per l'ergazione esagarata in 
basso e niente in alto. Mentre il 1.7 si avvicina di più a un benzina 
turbizzato come erogazione.


 Non è per niente vecchio. Definiscimi motore vecchio.
Non volevo "insultarlo". Voglio solo capire se e' un motore al passo con i
tempi oppure no... penso che mi abbiate risposto.. grazie!
maz

 tempi oppure no... penso che mi abbiate risposto.. grazie!
Scusa hai ragione.. è che molta gente è convinta di questa vecchiaia che in 
relatà non esiste.
Comunque è un motore valido e moderno. :-)


 Allora io dico o il 1.7 o il 1.9 150cv.
Sei un estremista ;-)


 Sei un estremista ;-)
Non mi piacciono le mezze misure! :-P
