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Titolo: Educazione stradale

Carissimi :-)
Siccome avrò l'occasione di "insegnare" a ragazzi e ragazze delle scuole
medie inferiori e superiori "l'educazione stradale", penso che sia molto
importante mettere in luce dei "principi" cardini su cui ci si possa basare
durante tutti quei momenti passati sulla strada.
Principi semplici ma "universali", che possano guidare un ragazzo sulle
strade di tutti i giorni in sicurezza e coscienza.
Ovviamente il compito non è semplice. "Riassumere", "semplificare"  è
un'arte :-)
Tuttavia penso che partire a testa bassa a insegnare cartelli, diritti di
precedenza e via scorrendo a a ragazzi di 14-18 anni senza parlare prima del
"perchè" possa essere controproducente.
Dunque, a quanti e quali principi avevo pensato io?A due principi:
- prudenza
- rispetto
Spiego il perchè:
Prudenza: la vita è una sola e non mi pare il caso di buttarla via :-) La
"prudenza" non vuol dire "andare piano", assolutamente. Vuol dire in primis
capire i propri limiti e i limiti del mezzo che si guida. Essere in grado di
cogliere i pericoli della strada e reagire di conseguenza. Utilizzare al
meglio tutti i sistemi di sicurezza attiva e passiva messi a disposizione
dall'auto e dal "cervello umano" :-)
In quest'ottica rientra tutta una serie di comportamenti "prudenti":
allacciare le cinture di sicurezza; usare una posizione di guida corretta;
conoscere il comportamento della propria auto (frenate di emergenza,
evitamento ostacoli etc); conoscere i propri limiti (tempi di reazione,
velocità delle braccia, tecniche di guida etc...); conoscere le differenze
fra strada asciutta bagnata, umida, con neve etc;
Ovviamente io non posso insegnare "sul campo" tutte queste cose perchè non
ho i mezzi ne penso di avere il manico per mettere in pratica sempre e al
meglio quello che ho imparato (e su tutte le auto!). Però, queste cose,
possono essere un pro-memoria da tirare fuori dal cassetto ogni volta che ci
si ritrova alla guida di una macchina nuova, di una strada sconosciuta o
semplicemente in condizione "non comuni" e comunque nella vita di tutti i
giorni.
Rispetto: mentre nella "prudenza" possono essere condensati tutti gli
aspetti della guida "in solitaria", con il rispetto devono essere gettate le
basi della "convivenza" sulle strade. Convivenza che  passa sì attraverso il
rispetto delle regole comuni (diritti di precedenza, rispetto della
segnaletica etc..) ma che deve passare anche attraverso il rispetto delle
esigenze degli altri utenti della strada (l'utilizzo con giudizio dei vari
sistemi di illuminazione, il mettere in pratica comportamenti per non
intralciare la circolazione, uso delle "frecce".. etc). Sempre in questo
principio rientrano i comportamenti atti a prevenire pericoli per se e per
gli altri (distanze di sicurezza, sorpassi in curva e/o dossi, guida in
stato di ebrezza etc...).
Penso che su questi due "pilastri" possa poi basarsi ogni regola del codice
della strada e, in generale, ogni comportamento corretto sulla strada.
Però il mondo dell'automobile e ampio e variegato e posso essermi
dimenticato o sottovalutato aspetti importanti...quindi, chi meglio di voi
può darmi dei consigli?
:-))))))))
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Io stesso, non avendo più nulla nel campo della coscienza, a forza di
concentrare l'attenzione sull'esperienza immaginaria, mi sono sorpreso
nell'atto di identificarmi con una molecola proteica" :-)

 - rispetto
Ciao EKC,
seguo questo ng da un paio di anni ma scrivo pochissimo perchè mi interessa
soprattutto leggere i post degli IDAni.Questo però è un argomento che oltre
ad essere interessante è importante per tutti!Perciò eccomi qui!
Da sempre si cerca di sensibilizzare i più giovani al problema del pericolo
che si può correre sulle strade se non si seguono dei "principi
base"(indossare il casco e allacciarlo, agganciare la cintura di
sicurezza...), insomma tutti quelle azioni che si compiono per cercare di
limitare i danni fisici in caso di incidente, e dei "principi di vita"(non
correre, non mettersi alla guida in condizioni fisiche non adatte...)vale a
dire tutti quei comportamenti che si tengono per cercare di prevenire
l'incidente. E questi sono principi essenziali.
Ritengo per esperienza personale che sulle nostre strade ci sia molto poco
rispetto, sembra quasi che viga la legge del più forte(o del più
veloce)...!A mio avviso si dovrebbe insegnare il rispetto per gli altri;
cercare di far capire che se si rispetta si viene anche rispettati!
La prudenza si può dire che è l'argomento più ostico, un campo minato! Molte
sfaccettature di questo argomento vengono bistrattate!
Prendiamo per esempio la mia esperienza: sono un giovane e da quattro anni
ho la patente. Ho una passione enorme per le auto e la
velocità...!All'inizio della mia carriera da automobilista cercavo le
"emozioni forti", perciò da incosciente spingevo al limite la mia makina
ogni qual volta trovavo un briciolo di rettilineo.......un giorno però quel
limite l'ho superato e mi ritengo fortunato ad essere qui a poter scrivere e
a decidere fra dieci minuti di andare a farmi una passeggiata!
La passione per la velocità non mi è svanita, anzi! Però ora la sfogo in
altro modo...andando in pista per esempio!
Con questo voglio dire che al posto di ripetere mille e mille volte ai
giovani di andare piano e cercare così di far svanire la voglia di correre,
si dovrebbe cercare di incalanare la passione per la velocità nel modo
giusto...!
Ciauzz

 giusto...!
Certamente! L'argomento "pista" sarà sicuramente trattato (anche perchè,
abitando vicino a Monza ... :-))
--


 Erik (24,51+++,125---,LC)
E beati voi!!!!:)))))
Spero di esserti stato utile, ciao ciao.
Davide(21,90,VR)

IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND<
-Su 
www.idanet.net
 troverete la mostra museo, con citazioni idane, test e fotografie
-Si raccomanda di rispettare il quoting quando contattate gli IDAni esposti, leggete -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html
-Per i nuovi visitatori dello zoo idano, è disponibile la guida ->  
http://www.idanet.net/faq/faq.htm

Erik (24,51+++,125---,LC)
--
Ciao!
Leo[tm] AKA cortisone (VA,26,130,95)
Ibiza "Motocoltivatore Sprint"
Yamaha Fasore 600
http://digilander.libero.it/cortmovies

 Ma puoi anche usare filmati o altro?
Sì, sono previsti...anche il pc ovvio...devo capire fino a cosa posso
spingermi (per questo farò per un pò di tempo l'accompagnatore...però voglio
mettere tutto nero su bianco fin dall'inzio per non avere grane in seguito
(tipo: lei non può far vedere moto che cadono, turbano i ragazzi)...)
--


 Prima lezione: Il freno a mano
:-P
--
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Io stesso, non avendo piů nulla nel campo della coscienza, a forza di


(tipo: lei non può far vedere moto che cadono, turbano i ragazzi)...)
Questo in effetti è da vedere: è una profondissima cazzata ma
conoscendo come vanno le cose è probabile
SAi com'è, i ragazzi si turbano a vedere che se cadi dalla moto senza
casco ti fai male... quindi non facciamolo vedere cosi son sempre
tutti contenti (e vanno in giro senza cinture e a casco slacciato
tanto in città non serve)
Argh lascia stare che 'ste cose mi fanno incazzare
"Tragica fatalità" l'auto esce di strada. Le gomme liscie come slick
di Sciummaker sono "tragica fatalità" o "manifesto sprezzo della
salute"???


 salute"???
famme pensare...la 2° ?
:-\


:-\
Ma che dici! :P
Gli incidenti sono sempre "per cause inspiegabili l'auto è uscita di
strada"
Se io mi asciugo i capelli sotto la doccia e mi fulmino, la gente
penserebbe subito "che pirla usare il phon sotto la doccia"
se esco di strada  perchè ho le gomme lisce e mi faccio male contro un
platano perchè non avevo neanche le cinture.... tragica fatalità?
uhm


 - rispetto
Mi raccomando...imprimigli bene nella zucca che i fari abbaglianti e i fari
fendinebbia non sono "lucine" che abbelliscono la makina come fosse un
albero di Natale!!
Possibile che ogni sabato sera debba incrociare dei cechi!!!
Cmq se provi a spulciare nell'NG trovi moooolti post sull'argomento!
Bye
Davide(21,90,VR)