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Titolo: Re: Fiat Panda 4x4 0.9 Twinair 85 CV


 
Prendi un bel Duster 4X4.....


 
Non penso che la Panda sia molto più solida del Duster...
Inoltre il Duster è molto più spazioso e con i mille euro di differenza 
aivoglia a mettere benzina

 Questo motore è affidabile? grazie epr ogni consiglio ciao paola
 
Ho provato la 500 con quel motore: non è male e come consumi puoi andare
tranquilla.
Come costi (rispetto ad un duster) tieni conto che la bassa cilindrata
del motore Fiat ti garantirà un costo assicurativo minore, idem il
bollo, consumi nettamente migliori...
Se la Panda ti piace ed è adatta alle tue esigenze sceglila pure senza
troppa diffidenza :)
 
-- 
(36, 120hp&21kgm, FI)
T-Jet driver

 Di auto non capisci nulla... senza offesa. Addio.
 
La figura l'hai fatta tu...

per me i risulatti dei crash test sono tra le prime cose da prendere in considerazione
 
Se un uBriaco ti centra, conterà anche la massa complessiva del
veicolo su cui viaggi e lo spazio a disposizione delle zone di
assorbimento d'urto prima di arrivare alla cellula di sopravvivenza.
Purtroppo i crash test danno un'idea degli esiti dell'urto con un
veicolo di massa simile, non con veicoli di masse diverse.
In un caso del genere da te proposto, secondo me, saresti più sicura
sul Duster che non sulla Panda: il Duster pesa una volta e mezza ed è
70 cm più lungo della Panda.
Tieni poi conto che sulla Panda gli airbag laterali sono optional
(incredibile, nel 2014).
 
Sicuramente il Duster ha costi di gestione e consumi molto superiori
alla Panda (motore 1600, consumi considerevolmente superiori).
 
Restando su vetture della categoria della Panda guarderei anche la
Suzuki Swift (imho ottima). Alternative alla Duster di fatto non ce ne
sono (ovvero, ce ne sono, ma costano molto più care).
 
Io prenderei la swift.
 

 ( di solito i panda 4x4 mi sembra che mantengono il prezzo)
 
Il 900 bicilindrico pur col turbo sulle salite di montagna non ce lo vedo proprio, io al tuo
posto eviterei.
 
P.S. una curiosità: il tuo IP corrisponde al paese di Gazzaniga, abiti proprio lì?
 
-- 
mangi (48, 230,177,82,60, MB)
Un consiglio per il quote: 
http://youtu.be/kCscWlOiXd0
 


 
La Panda va benissimo, ti segnalo che della Duster è uscito il restyling 
che porta anche al debutto sul modello il 1.2 TCe da 125cv. Provale 
tutte e due, e valuta anche gli spazi che ti servono.
 
-- 
Saluti
Alec (36,72+,265,170,CT)
Powered by AMD P-II X4 965-BE 3.9GHz
Fueled by ATi - 790GX - HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M
 
---
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http://www.avast.com
 
 


 
Oh... ma solo io so dell'esistenza della Duster 1.2 TCe 125cv?


 Oh... ma solo io so dell'esistenza della Duster 1.2 TCe 125cv?
 
E' appena entrato sul my 2014, c'è da dire che è quello col bollo più alto.


 Ho visto nelle promozioni che in questo mese vendono la Fiat Panda 4x4 0.9 Twinair 85 CV + n pack con uno sconto di 2500 euro , la vendono a circa 15900 euro
 
Con quel budget nel nuovo puoi puntare solo a versioni spompee scarne; 
come chilometri 0 o usati recentissimi se fai un giro su autoscout ci 
sono decine di Panda diesel, Suzuki Jimni e Swift o Fiat Sedici tipo questo:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=222035526&asrc=st
 
 
che imho è molto meglio.
-- 
Simone (37-218-Svizzera)
BMW 525 XD F11


 grazie epr ogni consiglio
 
Eccellente scelta, una delle migliori in questa fascia, vai tranquilla ;-)
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 

 posto eviterei.
 
 
la mia 4x4 col solito 1.2 se la cava discretamente bene, quella non può che fare meglio vista la maggiore cavalleria e la coppia max più in basso

 la mia 4x4 col solito 1.2 se la cava discretamente bene,
 
Se per "discretamente bene" intendi essere continuamente appesi al cambio come col 1.3 mj 70CV
ti quoto... io lascio. :P


 rispondi 
 
Che succede, c'e' la Boldrini in incognito? :-)
 
LOL, scherzo, non mi sembra che la risposta di cleber fosse villana,
considerando il luogo (usenet), dove la schiettezza e' consuetudine.
;-)
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sarà lo switch-off, avrò problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che è collegato in modalità analogica.

 spartane ma per il resto va veramente bene).
 
Va bene, a te piace, ho capito. A lei a quanto pare no, ma il discorso 
non era quello, era sui criteri di valutazione. Ma porca miseria, con 
tutti i post che si leggono sul diritto di qui il diritto di là, te ne 
arrivi trattando l'interlocutrice da cretina perché non ha i tuoi stessi 
criteri? "Rimani in casa", "non capisci niente di auto", mancava solo 
"vai a fare la calza" e "donna al volante..."

 che imho è molto meglio.
 
Sedici e SX4 non lo consiglierei al mio peggior nemico... sono delle 
accozzaglie miste Suzuki-Fiat piene di piccole rogne e che non si 
capisce niente a ripararle perché è tutto un mix.
 
-- 
Saluti
Alec (36,72+,265,170,CT)
Powered by AMD P-II X4 965-BE 3.9GHz
Fueled by ATi - 790GX - HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M
 
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Parli per esperienza diretta o per sentito dire?
Ho un amico con la 16 e uno con la SX4. Entrambi molto soddisfatti.
Mai avuto un problema.
E hanno un'ottima trazione su tutti i fondi.
 
felix

 Oh... ma solo io so dell'esistenza della Duster 1.2 TCe 125cv?
 
Lo so lo so.
E la risposta che ho dato è coerente al confronto che proponi.


 felix
 
Conosco le Sedici e la SX4 ce l'hanno in famiglia della limi.
 
Entrambe hanno problemi ai supporti motore, ai cavi bowden del cambio 
con difficoltà di innesto di prima e seconda specialmente, sono molto 
rigide e consumano abbastanza nelle versioni a gasolio. La benzina non 
va per nulla.


 ti quoto... io lascio. :P
 
 
ti ripeto, la panda 4x4 usata su strade ripide con forti pendenze se la cava bene anche col 1.2 aspirato perchè ha dei rapporti ridicolmente corti, non sei mai appeso al cambio perchè la marcia in salita è obbligata dal fondo stradale dalle curve e dalla ripidità della stessa
 
questo nell'utilizzo per cui è stata concepita


 
Per ora è solo 2WD....

va per nulla.
 
Ohh là là
Io conosco uno che ha una sedici e ne è contento, salvo per i freni,
dice che frena poco e consuma moltissimo le pastiglie (tipo 15.000 km
le anteriori, poco più di 20.000 le posteriori), per il resto è
contento.
 
Il consumo dichiarato è bassissimo, quello reale com'è?
 

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per esperienza di due conoscenti con versione benzina e diesel, alto in tutti e due i casi

 Il consumo dichiarato è bassissimo, quello reale com'è?
 
Nessuna va oltre i 14 di media.
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