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Titolo: Inizio a vedere più Croma di prima

O le vendite sono aumentate oppure è il classico "oggetto" di regalo in 
questo periodo.

questo periodo.
Le stanno semplicemente consegnando, così come le GPunto, almeno qui a Roma 
è sempre più frequente incontrarle.
Ti posso assicurare che i dati di vendita sia di Croma, di GPunto che di 159 
sono assolutamente veritieri. ;)
__________________________
Alexievic 81
Staff del Forum di Cellulari.it
http://forum.cellulari.it

questo periodo.
comunque è un gran macchinone. In termini di dimensioni. Sembrava più 
piccola dalle foto 

 ha scritto nel messaggio 
news:SxCqf.95998$65.27...@twister1.libero.it...


questo periodo.
Guarda che non ci entra una Croma sotto l'albero ;-)

 
a genova dal lancio ne ho contate 4 (quattro)... pensavo che l'avessero 
stoppata...
xchè fiat fa sti casini, e non meglio sfrutta l'onda emotiva del lancio?

O le vendite sono aumentate
O le consegne. Oggi ne avro' viste una decina in autostrada.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 questo periodo.
Due ragioni legate alle consegne:
- poche vendite di vetture in pronta consegna, molte personalizzazioni 
con gli optional, che fanno salire i tempi di consegna;
- numero elevato di richieste (in media con le stime migliori di Fiat).
Nulla da dire. Grande auto, spero in un grande successo. Lo merita.
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 
http://forum.cellulari.it
-- 
tutto IMHO ovviamente !!!!!!!
Taffo (36,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
http://www.iraqbodycount.net/
http://www.rainews24.rai.it/ran24/inchiesta/body.asp


Torno a dire, l'altezza del tetto è troppa, è davvero alta, davvero peccato 
perchè non è male. 

questo periodo.
no penso che le varie LeasePlan e Arval stiano consegnando quelle al posto 
della Passat, che è riuscita nell'impresa di autodistruggersi :-)
Ribadisco la mia opinione: Croma è veramente orrenda.
In ogni caso, qui a Vicenza non se ne vedono.
E. 

 peccato perchè non è male.
Se fosse stata più bassa, praticamente come la Signum con cui condivide il 
pianale, le lamentele a riguardo si sarebbero sprecate, tipo "è come la 
Signum", "che ci faccio con una station così bassa", "non è nè carne nè 
pesce", ecc ecc.
Almeno in questa configurazione, la Croma offre quel qualcosa in più 
rispetto alle concorrenti che può renderla appetibile, non soltanto per la 
competitività dei prezzi. ;)
__________________________


 In ogni caso, qui a Vicenza non se ne vedono.
Qualcuna ne ho avvistata (tutte grigie, purtroppo).
-- 
LHM (32, 112 - 64, VI) 

 perchè non è male. 
E' insolita da questo punto di vista. IMHO è apprezzabile il grande 
spazio interno. Certo può disorientare... Cmq dissimula abbastanza bene 
i 160 cm di altezza.


 questo periodo.
Sarà... io continuo a vederne zero e se non devo considerare le Croma
aziendali/taxisti ne avrò forse viste 2 da quando tale auto è stata
commercializzata.
D'altronde è un'auto in totale controtendenza con i criteri di vita attuali
dove le famiglie sono sempre meno numerose e di conseguenza il bisogno di
spazio è dinimuito. Chi desidera una macchina spaziosa si rivolge verso una
segm D o verso una comune SW che costa meno, è + commerciabile e non è un
barcone sgraziato e impacciato (lunga, larga e alta) come la Croma.
ciao
Roberto
37/107/MI
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 questo periodo.
Sarà... io continuo a vederne zero e se non devo considerare le Croma


 Nulla da dire. Grande auto, spero in un grande successo. Lo merita.
Quoto quello che hai detto...
Auto fatta bene e particolarmente adatta al target famiglie, ad un prezzo 
concorrenziale.
-- 
Darivs (20, 150, CB)
  Nuova 147 Driver 

 wrote:

Croma è un successo che sta andando oltre tutte le aspettative
.... i ns mpianti di Cassino stanno pompando esemplari da
immatricolare a tutto vapore,  ....
Le strade italiane ormai strabordano di Croma .....
Grandissima macchina, che piace sempre di più con il passare del
tempo.
Jody
VOTA LA MISS ITALIA DELL'AUTO !!!
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it
Ascolta Jody alla radio !
OGNI DOMENICA DALLE 18.30 ALLE 20.30 SU RCF 97.700 FM
http://www.radiocittafutura.it

 Grandissima macchina, 
su questo non ti si può contraddire, è veramente grossa.
In realtà non capisco perchè la definiscano 'via di mezzo' e non un 
monovolume quale essa è.
Ma l'avete vista affiancata ad un monovolume? è alta uguale, cioè troppo 
(per i miei gusti)
-- 
"Steu" (43-156-MB)
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy cliccando qui sotto
http://it.groups.yahoo.com/group/subaru_legacy/join

 monovolume quale essa è.
Non è un monovolume per il semplice fatto che seppur grossa e alta, rimane 
pur sempre una DUE VOLUMI! :D


 (per i miei gusti)
Quanti monovolumi alti 159 cm conosci???
Vorrei farti la lista delle altezze, ma penso sia tempo sprecato. 
Fattela tu e postala, così per curiosità...
IMHO parli di impressioni e fino a lì ti seguo, ma mettici in classico 
IMHO prima di dire che è alta come gli altri monovolumi...


 tempo.
Senti, Jody, tu che sei dentro la notizia, sai dirmi se la 1.8 MPI avrà 
l'allestimento Emotion o se invece resterà solo Dynamic e base?
Mi interessarebbe per fare due conti per il futuro. Altrimenti migro di 
nuovo verso la 1.9 MJTD. Vorrei l'allestimento con il velluto dentro, 
che è quello Emotion, o, per togliermi uno sfizio grandioso, con la 
pelle (Must), ma non sono attualmente disponibli per la 1.8 MPI.
Ti ringrazio anticipatamente per ogni eventuale informazione (anche 
negativa, va bene cmq) così faccio due calcoli per l'inizio 2007...
Croma sto arrivando...


 barcone sgraziato e impacciato (lunga, larga e alta) come la Croma.
Non capisco le tue affermazioni... O forse confondi Croma con Ulysse... 
non so come fai a dire certe cose...
Croma costa uguale o meno di buona parte della sue dirette concorrenti 
(Da Mondeo a C5, Passat, Vectra ecc.), ha lunghezze e larghezze nella 
media del segmento (è forse più strettina di altre), non è per nulla 
impacciata e alla guida da le stesse sensazioni che puù dare una 
qualsiasi seg. D SW, esclusa forse la 3er, ma qui è la trazione che fa 
la differenza, quindi estringendo il novero alle sole TA si guida 
uguale. E io l'ho provata più volte.
Gli interni sono ben rifiniti e stilisticamente bellissimi (IMHO meglio 
di 159!).



Hai visto la versione Must, vero?  ;-)
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

 
Anch'io ne vedo tante e, più ne vedo, più mi piace.
-- 
8tto (35,110,MI,-6)
Sì, sono sempre più distratto e anche più solo e finto
e l'inquietudine e gli inchini fan di me un orango
che si muove con la grazia di chi non è convinto che la rumba
sia soltanto un'allegria del tango... (P. Conte)

 Anch'io ne vedo tante e, più ne vedo, più mi piace.
Quoto!
-- 
Membro del CICAP
Comitato Italiano per il Controllo delle Affermazioni di P4

 Hai visto la versione Must, vero?  ;-)
Non solo, anche Emotion e Dynamic.
Francamente se prendi una versione di 159 senza la pelle e una Emotion 
della Croma, gli interni di quest'ultima sono più funzionali e vivibili. 
Poi non voglio aprire un flame, ma lo psazio a bordo della Croma è ben 
di più che su 159. Insomma come vivibilità Croma è meglio.
Poi, certamente, i materiali di 159 saranno più raffinati e ricercati, 
ma anche quelli di Croma sono più che dignitosi. Senza dimenticare che 
tra le due auto passano diverse migliaia di euro di differenza...


 Anch'io ne vedo tante e, più ne vedo, più mi piace.
ANch'io ne vedo abbastanza da ste parti e diciamo che piu ne vedo e piu
mi rimane intatto il giudizio iniziale, auto non brutta e non bella ma
fatta per essere un vetturone pratico e multifunzionale non peggiore di
tante auto generaliste del suo segmento come si è voluto far credere
(tra l'altro spesso paragonandola con auto e merchi che non centrano con
Croma), per cui un'auto valida nel suo mercato
bye
HFil


Questo direi proprio, la spazio interno conta :)


 HFil
Caedar

 pur sempre una DUE VOLUMI! :D
Anche qui si tratta di spaccar il capello in 4, la differenza di 
inclinazione del parabrezza rispetto al cofano è minima.
E poi che è sta coda di paglia? Ho detto che è una merda? No, ho detto 
che è alta come una monovolume quindi per me troppo


 Quanti monovolumi alti 159 cm conosci???
Se vuoi proprio spaccare in 4 i capelli quattroruote dice che è alta 
160, e se la misura è relativa alla versione senza le barre portatutto 
se vedi affiancate una croma con le barre ed una gran scenic che è alta 
164 la differenza non la noti
Se vogliamo andare a temperare le supposte  prendiamo ad esempio la A6 Avant è alta 146, la 5 touring 149 (credo barre incluse) 


 Anch'io ne vedo tante e, più ne vedo, più mi piace.
Anche io e pur essendo contento del suo successo più la vedo e meno mi piace


 Le strade italiane ormai strabordano di Croma .....
cala, cala...
:-)
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla... 
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

 di 159!).
Non lo discuto, peccato per il resto...
Comunque la gente mica è scema, se la Croma fosse stata bella l'avrebbero
comprata, invece le strade pullulano di A4, Passat, AR 156 (ora 159 iniziano
a vedersi) e serie 3, e non sono certo macchine che costano poco.


 Avant è alta 146, la 5 touring 149 (credo barre incluse)
A parte che stai salendo di livello, perché il paragone è con vetture 
come A4 e 3er... ma anche venendoti dietro, le due creature da te citate 
non è che siano così basse come vuoi far credere... Pur essendo lunghe 
4,80 e passa... Sono delle SW e la loro abitabilità interna al terzo 
posto posteriore è limitata, non paragonabile con Croma...
Se ti interessa lo spazio alle spalle di Croma è di 2 cm maggiore di 
quello di 5er SW.
