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Titolo: Alfa 147 1.9 jtd 115cv o Golf IV TDi 101 cv?

Ciao a tutti,
sto per aquistare una vettura usata e, al momento, mi trovo dibattuto tra
queste 2 possibilità...
Ho lurkato un pò in giro sul ng e ho già trovato varie considerazioni a
riguardo di questo confronto solo che sono un pò "datate" per cui volevo
avere qualche parere a riguardo di queste 2 vetture sopratutto a valle
dell'uscita della serie V della Golf...
Che ne pensate delle 2 motorizzazioni?
Considerando che la 147 l'ho trovata in allestimento Distintive mentre la
Golf l'ho trovato con il cambio sequenziale, "pilota automatico", tettuccio
apribile, assetto ribassato, quale delle 2 prendereste?
Prezzi: 14500 la golf e 15000 la 147...
Grazie a chiunque voglia rispondermi...
Ciao,
Ntonjfi

 ha scritto nel messaggio
news:c0gfv1$15n1tu$1...@ID-150944.news.uni-berlin.de...

La 147!
Ma è tipo una semestrale?
Perchè a quella cifra...Il dubbio se prenderla nuova, a me viene
sinceramente!
folla (
24.110.Tv
)
Audi A3 TDI driver
Bmw 330xd touring rare driver
***LOTUS Omega Opel  377cv  03/1992***   FOR SALE
***VOLVO C70 T5       240cv  06/1998***    FOR SALE

 queste 2 possibilità...
Golf tdi :)
--
DeViL-666
Golf time2 TDI "Il ricognitore"
(TrattoriDecisamenteIncazzati)
Darkgolf 1.8 GL GeneTIcamente modificata
Golf 4 GTI dark blue metallic (Minichamps)
(22,100, 90+,XXX,Vr-Pd-Ud)
[Chi va piano viene tamponato poco lontano]


Sono 2 macchine molto diverse, pertanto é impossibile che ti piacciano 
entrambe.
Ti do un consiglio che può sembrare stupido.. provale entrambe !
Di sicuro sarà un molla al tuo interno che ti farà pendere da una parte 
o dall'altra

 entrambe.
belle ste massime
--
da Parabiago (MI), ma terrone nel sangue...
"Non hai colto. Io Berlusconi e Dio siamo un tutt'uno.
Siamo una trinità"   (Ray)
ex Aprilia Rs 125 ripotenziata
Fiat Uno 45 driver
VW Passat Variant TDi 130 spesso driver
BMW 330d quasi mai driver
E-mail: kon...@freemail.itTOGLIQUESTO
ICQ #: 64394354

Che ne pensate delle 2 motorizzazioni?
sono entrambe piuttosto pesanti, quindi meglio 115 che 100 cv
però i due motori sono molto differenti, e la guida molto diversa
devi provarle per sapere quale preferisci
--
www.idanet.net
 <- il sito del ng
"e tu li dietro leva sti #### di abbaglianti o li stacco e te li metto nel #### cosi ti illuminano quella zucca vuota che ti trovi"
tratto da: "suggerimenti per la guida - pratica" by limi

>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

 Ntonjfi
Se la Golf aveva l'assetto ribassato di sicuro chi l'aveva non la usava
come un diesel... e poi, dai, è talmente arrogante e da fighetti sborroni
e teste di cazzo... ce ne sono troppi....
Cerca in giro una Toledo TDI da 90 o 110 cv, in qualche concessionaria
Seat ce ne è qualcuna immatricolata, sui 30-35 milioni ti porti a casa
un'auto nuova, una linea unica e bellissima, tanto spazio, una tenuta di
strada eccellente e sincera. Sta a te riuscire a rinunciare ai preconcetti
che ti limitano nella scelta. Valla a vedere e te ne innamorerai. Provala
e non la lascerai mai. Ciao! 
                       Paolo
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:c0h37k$33s$1...@news.newsland.it...
Abbiamo capito che tu ami la Toledo, ma se uno chiede un parere su due auto
cosa @#ù]&% la nomini continuamente?
Inoltre non mi pare che la Toledo sia una macchina italiana, la prossima
volta comprati una berlina nazionale che mi pare sei un pelo confuso, del
tipo fate ciò che dico non ciò che faccio.
Zotto

 Inoltre non mi pare che la Toledo sia una macchina italiana
Uhm ma chi l'ha detto?
-- 
Saluti
Alec
(26,72+,CT)
Powered by AMD
AthlonXP 3000+

apribile, assetto ribassato, quale delle 2 prendereste?
Per cambio sequenziale intendi il cambio automatico, vero?
E per "pilota automatico" cosa intendi?
Cmq mi sembrano 2 auto differenti per impostazione di base e,
soprattutto, per gli optional che montano: provale entrambe e vedi
quel'e' quella che piu' si confa' alle tue esigenze...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org

 Ciao,
Prego ciao!
-- 
Ziu Belu (26, Mi, 105) - Nasona's driver since sept.2003. 
"Voglio che gli italiani giochino come guidano la macchina: 
  senza paura, aggressivi e imprevedibili." 
				- John Kirwan (c.t.Italia Rugby)

 3/5 porte ?
entrambe 5 porte
Ero interessato però a sapere, da chi magari le possiede, come si sono
trovati con le rispettive macchine...
Il cuore mi dice la 147 (anche se ci sono entrato ma non l'ho mai provata)
ma la testa mi dice Golf: Tutti decantano l'affidabilità della golf (e delle
vetture tedesche + in generale) e per contro della 147 ho sentito pareri
contrastanti in merito alla affidabilità... Voi che ne pensate?
Grazie a tutti per le risposte...
Ciao,
Ntonjfi

 contrastanti in merito alla affidabilità... Voi che ne pensate?
[MODE JODY ON]
La 147 non ha NULLA da invidiare alla golf in termini di affidabilita'.
[MODE JODY OFF]
Leggi qua:
http://tinyurl.com/2ympq
e guarda quanti 147 isti ci sono sul NG:
http://tinyurl.com/25b4m
Poi trai le tue conclusioni. :)


 classe = golf
lol = lol
TROLF

 ordine di pezzi all'alfa
Che te devo di', allora hai ragione te le alfa non sono affidabili...
...ah le fette di salame sugli occhi.... (con simpatia eh!)
 :-)
 :-)
 :-)


 quel'e' quella che piu' si confa' alle tue esigenze...
la più grossa differenza, oltre alla guida, direi che la da il cambio
automatico tra le due
a livello di optionals deve guardare bene, non saprei dire chi è più
accessoriato
della 147 so più o meno cosa ha su una versione come quella proposta:
clima bizona automatico
cd
trip computer
abs/asr/ebd
6 airbag
cruise control
volante/cambio/interni in pelle
ecc ecc altre dotazioni come specchi riscaldati ecc che credo siano
sempre presenti anche sulle golf
se qualcuno gli elenca le dotazioni che ha una golf come quella
proposta quantomeno può valutare se una o l'altra ha qualcosa che gli
è più utile

 ci sono
Si', come no. E si manifestano nei confronti fra utilitarie. LOL!
TROLF

accessoriato
Ed il cambio automatico sulla Golf non e' appunto un optional? -)


>automatico tra le due
però gli altri optionals che ha quell'allestimento, a parte i citati
cambio/tetto, non so quali sono!


cambio/tetto, non so quali sono!
Gli optional presenti credo che siano solo quelli elencati, tutto il
resto e' riconducibile al normale equipaggiamento di serie previsto
per il modello. :-)
Scusa ma dopo 24 ore di discussioni con Jody ho il temperasupposte un
po' affilato e per optional io intendo gli accessori aggiunti a
pagamento all'allestimento standard del modello. :-)
In soldoni credo che si tratti di una Golf "semplice" ovvero senza
interni in pelle ma con abs, clima e quant'altro (cerchi in lega da 15
o da 16?). 
Imho la presenza del cambio automatico (fra gli optional! :-)) in
unione al motore da 100 CV da alla vettura un tono  tranquillo e
pacioso (che stona con l'assetto ribassato) e la rende nettamente
diversa dall'Alfa che e' molto piu' caraterizzata sportivamente:
insomma mi sembra difficile essere indecisi fra le 2 vetture...


insomma mi sembra difficile essere indecisi fra le 2 vetture...
anche a me... magari non le ha provate
ma è l'unico modo per decidersi mi sa
