Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Cerchi Civic VTI

Ciao a tutti,
non riesco a smontare le ruote della Civic, eppure ho seguito i passi
standard:
1) Allentare tutti i bullini
2) Alzare l'auto con il crik (si scrive così?)
3) Svitare completamente i bulloni
4) Estrarre la ruota, spostandola verso di se!
E' proprio il punto 4 che non mi riesce, quando la tiro verso di me, viene
con lei (la ruota) tutta la macchina :-))), o meglio, non riesco a staccarla
dal mozzo!
Ho provato sia con una ruota anteriore che con una posteriore! Niente da
fare!
Non è che c'è una qualche parola magica, oppure dietro la borchiettina con
lo stemma H, si nasconde un sofisticato sistema antifurto che scannerizza la
retina e controlla in un DB se sei un gommista giapponese?
Oppure quel testina che mi ha venduto la Civic, ha fatto incollare i cerchi
al mozzo per non farseli fregare?
C'è qualcuno che mi sa rispondere?
C'è qualcuno che sa quant'è l'ET dei cerchi in lega da 15 della VTI EK4?
Grazie.
P.S.: per chi non lo sapesse ho cambiato ferro!
P.P.S.: Per Diego Tieka, posso omologare i 195/50 R15, il nullaosta è già
depositato al ministero dei trasporti, si deve solo fare il callaudo in
motorizzazione... almeno le /50 costano di meno!
P.P.P.S.: Ei giovanniVtec, mi fai avere la tua e-mail, vorrei fare spesa da
te... 
andrea...@infinito.it
 ... ancora non mi sono inscritto a Forum
dell'Honda...
deviant EK4-VTI driver
(23,160,RM)

> P.S.: per chi non lo sapesse ho cambiato ferro!
ed infatti ho letto cerchi civic, poi Andrea Zelli, mi sono detto c'è
qualcosa che non quadra ...
embè cambi macchina con una seria ...e non ci dici nulla ?!?!?!?!??
complimenti per il nuovo acquisto !!!!!
raduno in vista allora
--
Marco TWC
Coupettone Turbo20v driver
(IN SVENDITA A 10.500?)
(27.250.RM)

 (23,160,RM)
--
Saluti,
Scarèd il Conte della MdF   (28, 180, RM)
MAGGIOLONE coupè volante e cappottante driver
*Quando nell'azienda una persona è indispensabile, vuol dire
che l'azienda è organizzata male* by Robert Niederer

 raduno in vista allora
Si, ma ancora con la Fiesta...
P.S.: cerchiamo di evitare venerdì 15 :-)
deviant EK4-VTI driver
(23,160,RM)

 P.S. ho consegnato il tutto e incrociamo le dita!
Grazie 1000, sto ancora cercando :-(
deviant EK4-VTI driver
(23,160,RM)

 wrote:
:C'è qualcuno che mi sa rispondere?
Hai risolto? Se no, prova a prendere letteralmente a pedate la gomma,
sull'apice.
:C'è qualcuno che sa quant'è l'ET dei cerchi in lega da 15 della VTI EK4?
So solo che i 7" hanno un ET di 37 e sporgono molto, sulla mia che
adesso ha l'assetto toccano sempre nei passaruota.
:P.P.S.: Per Diego Tieka, posso omologare i 195/50 R15, il nullaosta è già
:depositato al ministero dei trasporti, si deve solo fare il callaudo in
:motorizzazione... almeno le /50 costano di meno!
LA cosa che mi sconvolge è che pare che anche la mia abbia delle
estensioni di omologazione. Devo verificare lunedì.
Però avrebbero potuto omologare le 205/50, con le 195/50 tira ancora
più corto, già così fa un casino immondo ed entra in VTEC prestissimo.
:deviant EK4-VTI driver
:(23,160,RM)
Ciao!
-----------------------------------------------------------------
Diego "Tieka" (36,160+,54,Mi)
Civic VTI '94 4porte "Diplomatica"
Duke II '01 "Nero come la paura"
"Ogni tanto alla mia ombra viene il fiatone per starmi dietro..."
-----------------------------------------------------------------

 più corto, già così fa un casino immondo ed entra in VTEC prestissimo.
Io preferirei una rapportatura più corta, di seconda al limitatore sto già
sopra i 100km/h! Forse le EG6 hanno un cambio più ravvicinato (da questo
forse anche il vantaggio in accelerazione che hanno, il peso della mia è di
1140kg a secco, non mi sembrano tanti), perderei in velocità massima, ma la
necessità di andare a più di 200km/h non mi capita quasi mai e con il vtec
in II fase è meglio evitare visto i consumi, inoltre, con le /50 a 200km/h
ci arriverei più velocemente :-)))
Ciao :-)
deviant EK4-VTI driver
(23,160,RM)

(23,160,RM)
Complimenti per il salto di qualità :-)
Di che anno è la piccola ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

 Di che anno è la piccola ?
29 Febbraio 2000; che data fica è? :-))
deviant EK4-VTI driver
(23,160,RM)