Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: IDATEST: panda 4x4 cross

 
Panda 4x4 cross MY2021 di importazione con 25000 km, immacolata, beccato
su autoscout a 15.880€, beh ma poi c'e' l'immatricolazione -> 17.400€,
e ma se lei non vuole il finanziamento allora -> 18.500€.
 
La macchina e' gia' in salone, firmo il 17/5, "faccia conto tre
settimane" che alla fine diventeranno due mesi di pura accidia
amministrativa, macchina consegnata targata il 24/7. L'importatore tale
AutoOne, casa madre a Salerno,  andate a leggere le recensioni su
internet (i voti piu' frequenti sono "assegno 1 stella non potendo
assegnare zero"). Non dico altro per prudenza.
 
Il MY2021 e' praticamente la versione finale del mito Panda, con
manettino fuoristrada e lo schermo multimediale Uconnect da 7"
(vivavoce + radio, ma appena connetti il telefonino via cavo  parte
GoogleAuto e fa navigatore, messaggistica, whatsapp ecc., figata, dietro
lo schermo c'e' una tasca dove mettere il telefonino).
 
Motore benzina TwinAir 900cc bicilindrico 85 CV 150 Nm circa, 6 marce
(la 1 e' un primino). Questo motore va tenuto sempre sottocoppia, col
che e' silenzioso ed e' pronto a spingere. Non va mandato i
progressione ad alti giri altrimenti diventa rumoroso. E' un pompone
che spinge, non un frullino. Quindi si guida cercando la marcia piu'
adatta per tenere i giri fra 2500 e 3000 come in un trattore. Consumo
15-16 km/L., in autostrada a 120 gira poco sopra i 3000 giri. Ha due
mappe, quella di default e' la economica (tasto ECO acceso),
disattivandolo parte la mappa "normale" che in realta' sarebbe il boost
e spinge. C'e' lo start-stop (disattivare all'avvio).
 
Trasmissione 4x4, la trazione posteriore si inserisce automaticamente ad
azionamento elettroidralico (no frizioni!), il blocco del differenziale
e' ottenuto bloccando la ruota che slitta, a tale proposito anche i
freni posteriori sono a disco. Tre modalita' di trazione via manettino:
strada, neve/erba, hill descent. Non sono sicuro ma credo che l'auto
abbia anche l' hill holder.
 
Per il resto e' una panda che poi e' una 500, mi manca il sedile
passeggro reclinabile "a  tavolino" per caricare colli lunghi,
difficilissimo da trovare anche presso la fiat.
 
Difetti: la plancia zigrinata imbossata con i loghi "panda"
controluce riflette la luce e abbassa il contrasto. C'e' il sensore di
parcheggio ma nel mio esemplare non suona. Non c'e' nessuna maniglia
sul plafone sopra le portiere. All'accensione non si accende il logo
delle cinture del passeggero, pero' se il sedile viene occupato e non
allacciato lampeggiano e suonano: boh. Il venditore ha messo il ruotino
ma si e' "dimenticato" di metterci dentro la ciambella portaattrezzi.
 
Da Tradate e' tutto, grazie per l'attenzione.
 
 
 
 
 
-- 
Arrivanda uccellone! (H. Pratt, "Anna nella jungla")
 
 

 Da Tradate e' tutto, grazie per l'attenzione. 
 
e come sei finito a salerno?

 assegnare zero"). Non dico altro per prudenza. 
 
e sei andato da lui, sapendo?
delle due l'una, ce l'aveva solo lui apparentemente disponibile oppure ha fatto un prezzaccio ...

 e come sei finito a salerno?
 
in apnea.
 
No, hanno delle succursali in giro. Loro fanno anche noleggio in
svariate localita', a Salerno hanno la casa madre dove fanno le
pratiche presso la motorizzazione, ci lavora solo una ragioniera part
time spesso in malattia.


 time spesso in malattia.
 
sa un pò di luogo comune... :D

 oppure ha fatto un prezzaccio ...
 
Entrambe le affermazioni sono vere.


 assegnare zero"). Non dico altro per prudenza. 
cut
cioè tu sapervi delle recensioni negative date al concessionario da clienti scontenti e nonostante ciò hai firmato lo stesso il contratto d'acquisto?

 cioè tu sapervi delle recensioni negative 
 
Non proprio, le recensioni sono andato a vederle dopo. Il salone
localmente era convincente, il prezzo era buono, erano mesi che
cercavo questa macchina e questi ne avevano 5 o 6 in pronta consegna.
 
Il problema e' risultato essere a livello della casa madre, 1000 km
piu' a sud.


 sa un pò di luogo comune... :D
 
E' un ipotesi ed e' benigna, le altre ipotesi sono piu' maligne.
 
tre settimane di attesa dal pagamento alla immatricolazione, dieci
giorni dal whatsapp del libretto all'arrivo della targa (usiamo DHL!
due consegne al giorno! stocazzo!), forse approfittavano di un
fraticello che risaliva a dorso di mulo lungo la via francigena.


 E' un ipotesi ed e' benigna, le altre ipotesi sono piu' maligne. 
 
visto che per avere le carte dell'auto s'ha da pagare, il tuo 
pag.to
 è per l'auto venduta a tizio 3 mesi fa e la tua auto è pagata da chi la compra oggi :)
 


Business model INPS?

 Business model INPS?
 
non so, credo sia inpdap che incassa tutto assieme prima della pensione mentre inps mese per mese.
comunque son cose che succedono, intendo finanziarsi o lucrare valuta sui clienti, non so se sia questo il caso ma non è cosa inusuale specie se uno sta un po' "tirato" :)

 la compra oggi :)
 
non ho capito un c.



In pratica stai dicendo che il primo tizio ha avuto l'auto gratis?

 In pratica stai dicendo che il primo tizio ha avuto l'auto gratis?
 
boh, a me pare semplice ...
capita che il venditore "tirato" usi il pagamento dell'ultimo cliente (e intanto lo fa aspettare) per poter consegnare al precedente (che era già in attesa da un pezzo). è una catena che prima o poi si rompe e chi ha pagato ed è in attesa lo prende. casi di conce saltati con clienti che avevano versato l'anticipo rimasti senza soldi e senza auto ce ne sono eh ...


 capito. Infatti mi sembrava strano. Comq al di là del concessionario l’importante è che la panda cross ti soddisfi.