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Titolo: SUV e airbag laterali

Salve a tutti,
ho notato che molte SUV, anche mediamente costose (Freelander, RAV4,
HRV, CRV......), non montano, nemmeno a richiesta, gli airbag
laterali, accessorio che ormai fa parte della dotazione di serie anche
di alcune utilitarie; come mai?
Secondo voi gli airbag laterali aumentano in modo considerevole la
sicurezza in caso di urto laterale oppure no?
Sapete indicarmi qualche sito con informazioni/prove sull'argomento?
Grazie.
Lupin
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http://www.antiloco.com/
<la directory del Web developing>
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 di alcune utilitarie; come mai?
Forse  mi  sbagli,  ma  di per  se  le  stesse  sono  già  abbastanza
protette  ciontro  gli urti laterali  grazie  alla  maggiore  altezza  e
scocca  piu  robusta.
Comunque  la  mia  forester  ce  li ha  di  serie.
e-mail

Sapete indicarmi qualche sito con informazioni/prove sull'argomento?
Prova su 
www.fia.com
, oppure nel sito dell'Euro-NCAP.
Ciao
mamari
Opel Astra (21,90,PD)
Mika Hakkinen fan

sottoporta.
Non so, se l'urto e' notevole probabilmente l'occupante viene comunque
raggiunto, nonostante l'altezza dei SUV, poi c'e' anche il caso che
vengano urtati da un altro SUV!!



Si ma considerando che i SUV sono in genere il 4% del parco circolante
delle autovetture vai abbastanza tranquillo.
E poi è stato dimostrato che gli scontri fra SUV hanno un indice di
mortalità superiore rispetto aggli scontri fra auto, era una inchiesta
di 4R, (2 mesi fa (?)) basata sui dati americani dove iSUV sono molti.
BiXiO "Talpixio" from AR [29, 105; 55; 88; 145; ...]
Marea JTD105 WE; Polo; Punto 1.6; Tipo 2.016;...

Comunque  la  mia  forester  ce  li ha  di  serie.
Si ma la forester non è proprio un SUV  a mio avviso, visto che è alta
da terra più o meno come una panda 4x4.


delle autovetture vai abbastanza tranquillo.
in Europa. Ma negli States non direi... :)
saluti
Elfer

di 4R, (2 mesi fa (?)) basata sui dati americani dove iSUV sono molti.
Si' mi sono andato a rileggere l'articolo e in effetti l'indice di
mortalita' negli scontri tra SUV e' piu' alto, pero', tornando agli
scontri laterali, l'indice di mortalita' per chi e' alla guida del
veicolo colpito diminuisce di quasi 5 volte se il veicolo colpito e'
un SUV e l'altro un'auto.
Vorrei sapere in generale cosa ne pensate della sicurezza di SUV e
fuoristrada, io ho avuto un brutto incidente circa tre mesi fa, la mia
Golf III ha retto l'urto frontale in modo eccezionale (la parte
anteriore completamente distrutta, l'abitacolo intatto; probabilmente
lo devo a lei se adesso posso raccontarlo :-| ), devo ovviamente
cambiare auto e adesso per me la sicurezza e' in primo piano, ero
appunto orientato verso un SUV, in particolare sul Freelander, oppure
su una station di medie dimensioni (pensavo alla Volvo V40), voi cosa
ne pensate?
A parte il rischio ribaltamento, che probabilmente esiste ma secondo
me va valutato anche tenendo conto che con un SUV la velocita' di
crociera e' mediamente minore rispetto a un'auto tradizionale, secondo
voi SUV e fuoristrada moderni sono piu' o meno sicuri rispetto alle
auto tradizionali?
La mancanza di alcuni dispositivi di cui sono dotate le auto ne
pregiudica la sicurezza?
Grazie.


 pregiudica la sicurezza?
Mancanza, dici bene. Su un fuoristrada, poichè sei tu a subire le
decelerazioni ne servirebbero almeno il triplo....
ho estremizzato un po' le situazioni per chiarire meglio.
Capito xchè Suv+Suv fa male e Auto+Suv meno, fino a un certo punto (dipende
dove stai tu)?
--
   (¯¯¯¯¯¯¯)
O(o     °     o)O
  (o ===== o)
  U°---------°U
MB - Multipla JTD 110

a telai + automobilistici.
Beh penso che la Freelander abbia un telaio abbastanza
automobilistico, o sbaglio?
Me la sconsigli comunque?


 Me la sconsigli comunque?
...io non consiglio e non sconsiglio (a meno che tu non debba muoverti per
100km ogni giorno, tenendo medie dei 150Kmh), intendevo riportarti alla
razionalità di scegliere ciò che ti piace e ti serve indipendentemente da
ciò che ti è successo :-)
"Saltare sul mezzo + alto e con la carrozzeria + "spessa" non è sicuramente
una mossa intelligente.
--
   (¯¯¯¯¯¯¯)
O(o     °     o)O
  (o ===== o)
  U°---------°U
MB - Multipla JTD 110
P.S. Anche io ho avuto uno scontro frontale dove ho subito anche danni,
guidavo una 126 Bis, eppure non ho mai avuto "paura" di risalire in auto...

guidavo una 126 Bis, eppure non ho mai avuto "paura" di risalire in auto...
Non si tratta di paura di risalire in auto, non so neanche se avro' o
meno paura, comincio adesso a uscire di casa dopo tre mesi a causa
delle varie fratture che ho avuto, il mio e' solo desiderio di
informazione, voglio essere certo che la macchina che acquisto sia
molto sicura, tutto qua.
A proposito di informazine, non ho ancora trovato un solo risultato di
crash test effettuato su Fuoristrada.
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