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Titolo: Ho pulito il filtro...

Dopo 10000km ho pulito per la prima volta il K&N, e sono rimasto di sasso
quando ho visto tutta la schifezza che aveva trattenuto, veri e propri grumi
di polvere e schifezze varie.
Al contrario, il filtro della ford in carta, anche dopo 15000km, è moooolto
meno sporco
Solo per dire che un filtro a pannello non sono soldi buttati come molti
credono  "tanto non dà cavalli", imho è un'acquisto che vale la pena di fare
se non altro per la salute di motore e debimetro.

 Dopo 10000km ho pulito per la prima volta il K&N,
ecco,dato che entro breve tocchera' a me,cosa hai usato? Lo spray apposta,o
hai fatto i vari passaggi,acqua+ ammorbidente+ asciugatura...?
--
Ciao belli, Yo!
Ray [22,150+++,TO]
Seat Leon TDI Top Sport
--- 20 punti ---
<< Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre....>>

 asciugatura...?
Io lo lavavo con acqua e detergente per bucato.
-- 
Ciao
Deimos

 hai fatto i vari passaggi,acqua+ ammorbidente+ asciugatura...?
Io l'ho lavato delicatamente con acqua e sapone neutro, risciaquato e
asciugato, una spruzzata minuscola d'olio, ho aspettato un'ora e via.
Il detergente apposta è un furto e non lava bene, va bene un qualsiasi
sapone neutro, se non lo è puoi rovinare il cotone
Niente aria compressa o forti getti d'acqua

 se non altro per la salute di motore e debimetro.
Scusa se sorrido eh...
Fino a quando mi dici che fa respirare di più il motore ok, fino a quando
mi dici che trattiene lo stesso le schifezze ok (ma qui ci sarebbe da
discutere), ma non dire che il filtro sportivo trattiene di più di quello
in carta di serie
--
Stefano
Mini Cooper S (24,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 in carta di serie
Secondo me dipende dalla bontà del ricambio
originale. Un BMC con 5 strati di cotone + olio
in certi casi filtra meglio di un normale filtro in
carta pressata da 10E
BTW alcune auto montano ottimi filtri originali
--
Ciao da Maurizio I. [23,75+,TO]
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore®
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/

 sapone neutro, se non lo è puoi rovinare il cotone
Il mio detergente della K&N lava benissimo!
Sicuro di usarlo nel modo corretto e lasciarlo
agire per bene?


 carta pressata da 10E
Mah, tu dici? Ma se filtra di più come fa a far passare più aria?


 Mah, tu dici? Ma se filtra di più come fa a far passare più aria?
Credo che una maglia fitta di cotone riesca
a trattenere lo sporco pur facendo passare
l'aria...


 tua tesi, potrei anche convincermi.
Semplicemente credo che se passa più aria passa più sporco.
L'olio trattiene le impurità, può anche darsi meglio della carta ma
sicuramente non per 10-15000 km.
Tu fai l'esempio delle moto da cross... ma pensi che quel filtro lo
puliscano una volta all'anno oppure ad ogni gara? Così per le auto da
rally, ecc...


 l'aria...
Può darsi... ma per quanti km? Credo poche migliaia se non meno...


 piccola parte all'argomento ... quali sono invece le tue fonti ?
Al posto di essere cosě borioso fammi leggere uno di questi testi, cosě
magari imparo qualcosa


 scansione in email
Ecco, bravo


>O forse lo e' chi si permette di sorridere con arroganza
Sta' serio e quando entra in classe, alzati. Chiaro?
ROTFL

 Prima o dopo aver grippato?
LOL!
8tto

 Sta' serio e quando entra in classe, alzati. Chiaro?
Ma porca miseria l'ho dovuto fare per anni a scuola... anche adesso? :-/


 spiegabile.
AEMH....
io poco tempo fa feci un post al qule mi pare che tu non risposi, dove
chiedevo se era meglio mettere un filtro in carta o uno sportivo, tenendo
presente che io ci tengo al motore.
Tutti mi dissero che il filtro sportivo filtravfa meno di quello di carta.
Maury panda mi disse che lui dopo aver messo il filtro conico della K&N a
doppia maglia metallica pagat un mezzo fottio aveva trovato dello sporco sul
suo dito dopo averlo passato nel condotto di aspirazione; 8tto mi disse che
da test da lui effettuati sui motori dei maggiolini, i motori duravano meno
con i filtri sportivi....
te che mi dici in merito?
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Togli SILVIA per rispondere in e-mail!
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http://spazioweb.inwind.it/borto82
 (21,112,VE, 20p.ti)
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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 tutto il resto (dimensioni, forma, ecc, il classico replacement K&N).
che palle, mi tocac cambiar nuovamente filtro :(

 questo e' facile da dimostrare che non e' vero.
Vabbe' dai non fare il modesto, adesso....
Ciao!
ROTFL


Non so, non l'ho mai comprato, parlo per sentito dire

 :( mi dispiace. +k+
Oh dio santo... ma te la prendi per così poco? Che cazzo... :-/
Scusa se ti sono sembrato maleducato, scusa scusa scusa...
Ho letto tutto con interesse, grazie


e credo nemmeno BMD.
Infatti... l'unica persona con cui ce l'ho č quel minchione di Jody,
appunto per questo da tempo riposa in pace nel mio killfilter.
Vabbč, mi sono espresso in modo non appropriato, capita...


 dei maggiolini, i motori duravano meno con i filtri sportivi....
Mmmmm
Se si trattava di maggiolini, sarà stato PEPPE!
Ciao!
-- 
8tto (33,175,MI)
Citroen ZX '96 GPL(75--) & Dyane '78 (32-)
VW 1303 Cabriolet '79 (34 +o-)
Morini Coguaro 350 '89 (34++)
KTM 125GS '76 (rotto)f

> Se si trattava di maggiolini, sarà stato PEPPE!
si, scusa!

> Se si trattava di maggiolini, sarà stato PEPPE!
Bhem, già che ci siamo... la tua esperienza in merito???? :)