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Titolo: Dacia Duster?

Vorrei sostituire l'auto, il budget e' intorno ai 10.000 euro.
Pensavo alla Dacia Duster, e' un minisuv dal presso molto contenuto.
Cosa ne pensate?


non male, pero' si svaluta parecchio, o la tieni 10anni...


10 anni e' il minimo, sono un semplice impiegato con un misero stipendio 
in genere l'auto la tengo finche' va.

 Cosa ne pensate?
 
Peccato non ci sia a metano

 My two cents.
 
Conosci i consumi effettivi a GPL?

 Peccato non ci sia a metano
 
Se hai voglia di scendere e spingere ... :')

> Peccato non ci sia a metano
 
Basta fare solo strade in discesa :o
 


Una Duster nuova costa ben pi� di 10.000 euro
Il prezzo base teorico � 12.000 ma se vai a configurarla con gli 
accessori base arrivi a cifre ben pi� elevate.
 
E.D.


Concordo e spesso anche completamente fuori dal buonsenso.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

Il 03/05/2014 23:16, samurai ha scritto:

che � un mezzo molto onesto

 accessori base arrivi a cifre ben piï¿½ elevate.
 
Dovrebbe essere intorno ai 14.500/15.000, che comunque mi sembra molto vantaggioso. Cosa si trova a quel prezzo in quella categoria? Costa come una grande punto alla fine...
Per i consumi, spritmonitor indica i 10 tondi:
http://www.spritmonitor.de/en/overview/113-Dacia/1196-Duster.html?powerunit=2
 
 
Ciao
GigioTD

 Dovrebbe essere intorno ai 14.500/15.000, che comunque mi sembra molto vantaggioso. Cosa si trova a quel prezzo in quella categoria? Costa come una grande punto alla fine...
 
Intorno ai 15.000 per la versione intermedia, senza "sfizi" e senza 
trazione integrale. Ma ha senso comprare un SUV 4X2?
 
La versione Laureate 4X4 full optional arriva a circa 20.000 euro.
 
E.D.

> Cosa ne pensate?
 
Nulla da dire sul mezzo, ma alza il budget se ne vuoi una nuova:
http://tinyurl.com/m3ljncu
 
-- 
Kamox


Metti che ti infilano sempre 2 o 3 otpional (esp, pack sport & co) e sei 
a 22.5.
Per un cesso vibrante e rumoroso...


 Per un cesso vibrante e rumoroso...
 
Questo non lo so, non l'ho mai provata, ma il 1.5 renault e' tutt'altro che vibrante e rumoroso!
 
Ciao
GigioTD


 
Avuta. Venduta rapidamente. E' insonorizzata poco pi� di una vecchia 
panda, vibra e fa un rumore bestiale.
La dinamica era qualcosa di ridicolo nel 2012, l'ultima versione non so 
se l'hanno modificata...
Ciao,
	Beppe.


 Fattura per una laureate 1.5 dci 4x4 (ï¿½ di 2 anni fa)
 
Oggi le km0 si vendono a meno di 18, vedi per esempio autoscout o subito.
 
JM
 

 se l'hanno modificata...
 
Bah, da quel che vedo esteticamente hanno migliorato solo il look estetico dentro e un poco fuori con il nuovo restyling, dubito che il resto possa essere cambiato.
Per intenderci: non mi piacciono i SUV, ma a 14.500 euro (versione gpl) non vedo niente di meglio sul mercato se uno vuole un'auto di quelle dimensioni per la famiglia, precisando pero' che non ho mai avuto modo di provarla e magari mi farebbe vomitare.
 
Ciao
GigioTD

 Per intenderci: non mi piacciono i SUV, ma a 14.500 euro (versione gpl) non vedo niente di meglio sul mercato se uno vuole un'auto di quelle dimensioni per la famiglia, precisando pero' che non ho mai avuto modo di provarla e magari mi farebbe vomitare.
 
Perche' non ti piacciono i suv?
 

 Perche' non ti piacciono i suv?
 
http://www.youtube.com/watch?v=UqFRNTOFerI
 
 
 

 Perche' non ti piacciono i suv?
 
A parte il discorso estetico che e' personale, da un punto di vista prettamente tecnico:
- consumano di piu' e la manutenzione costa di piu' in generale (prova a confrontare il costo di un treno gomme di un piccolo suv con quello di una berlina - la duster in questo e' una eccezione)
- hanno una tenuta di strada peggiore
- hanno uno spazio a bordo spesso inferiore alle berline di pari costo
Inoltre non ho alcun bisogno di andare in fuoristrada, i miei percorsi sono al 100% stradali e discretamente asfaltati (a parte le strade di citta', spesso malconce)
 
Ciao
GigioTD

 - consumano di piu' e la manutenzione costa di piu' in generale (prova a confrontare il costo di un treno gomme di un piccolo suv con quello di una berlina -
 
la duster in questo e' una eccezione)
 
Eccezione dove? Prova a guardare cosa costa il treno di pneumatici e poi 
ne riparliamo...
Ciao,
	Beppe


 GigioTD


 ne riparliamo...
 
Premesso che non voglio fare la parte del difensore della duster a tutti i costi, vedo che monta delle 215/65/16, che costano circa 400 euro, non mi pare affatto paragonabile ad altri suv o presunti tali.
Riguardo il prezzo, ripeto che il configuratore per Ambiance 4X2 1.6 GPL 110cv mi porta a 14300 euro, aggiungendo autoradio, fendinebbia e pack modularita':
 
http://it.tinypic.com/r/2hz7p14/8
 
 
Per arrivare a 22500 servono altri 8k euro, uno si puo' anche accontentare...
 
Ciao
GigioTD

 meglio.
 
Che una SW sia meglio non ho dubbit: guido SW da 14 anni!
Che pero' si riesca ad averne a quel prezzo, con quel bagagliaio... non saprei. Quale ad esempio costa 14.300 euro (escludendo km0 e usate, altrimenti il discorso non regge)?
A 16k euro circa ci sarebbe la cruze berlina... non me ne vengono in mente altre.
 
 
Ciao
GigioTD

trazione integrale. Ma ha senso comprare un SUV 4X2?
 
perch� no?
 
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 38, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."

 perch� no?
 
Perch� � troppo un "vorrei ma non posso".
Un Suv mediamente costa, consuma e pesa di pi� rispetto a una SW o 
monovolume di pari categoria, senza avere vantaggi dal punto di vista 
capienza, comodit� o qualit� di guida. L'unico vantaggio reale (estetica 
a parte, che � soggettiva) dovrebbe essere quello di potersi muovere un 
po' ovunque, anche su strade difficili: se gli togli anche questo... che 
senso ha comprare un Suv 4X2?
 
E.D.

On 06/05/2014 10:01, GigioTD wrote:

Ok, io parlavo di laureate Diesel 4x4.
Serviva una buona autonomia e andare a gas era improponibile.
Inoltre un 1.6 aspirato su quel cassone...gi� si muoveva poco con i 110 
cv td...
Ciao,
	Beppe.


senso ha comprare un Suv 4X2?
 
 
le strade difficili potrebbero tranquillamente essere strade
provinciali e comunali, o cittadine, piene di buche, senza
manutenzione (ne vedo tante nelle vicinanze di imola, ad es.)- od
anche delle strade bianche o sterrate- in cui le gomme con fianco pi�
alto rispetto ad una sw o ad una utilitaria possono fare la differenza
tra rimanere a piedi o non accorgersene. oltretutto diversi suv hanno
una luce a terra pi� ampia.
 
la 4x2 in questo caso va benissimo, senza aver bisogno di una 4x4.
btw, tantissime 4x4 sono solo dei palliativi efficaci fino ad un certo
punto: non mi aspetto certo una trasmissione awd seria in un suv
piccolo o medio piccolo!
 
in realt� qualsiasi auto ha senso comprarla: basta che piaccia.
 
 
e te lo dico da possessore di berlinotto 2 volumi awd, eh!
io odio profondamente i suv! :D
 
 
 
ciao


piccolo o medio piccolo!
 
Questo � falso, l'umile sirion 4x4 AWD sulla neve va molto meglio di
molti fuoristrada "seri".
Provata sul campo.
 

 molti fuoristrada "seri".
 
Incuriosito, ho dato un occhio.
E ho scoperto che non vendono piu' in Europa...
 
 
A.
 

molti fuoristrada "seri".
 
se non erro la sirion era una awd vera, presa pari pari da qualche
fuoristrada daihatsu. c'era anche qualche altra piccola giapponese awd
ma non ricordo quale fosse.
 
comunque �(era) una mosca bianca, eh :-)


Il 06/05/2014 10:04, GigioTD ha scritto:>
 >
 > Che una SW sia meglio non ho dubbit: guido SW da 14 anni!
 > Che pero' si riesca ad averne a quel prezzo, con quel bagagliaio... 
non saprei. Quale ad esempio costa 14.300 euro (escludendo km0 e usate, 
altrimenti il discorso non regge)?
 > A 16k euro circa ci sarebbe la cruze berlina... non me ne vengono in 
mente altre.
 >
 >
Per esempio la Logan MCV?
 
felix
 

 22.5.
 
 
da configuratore prendendo la versione piu costosa 4x4 diesel , con tutti 
gli optional possibili anche quelli  di cui farei tranquillamente a meno tra 
cui sedili in pelle, navigatore , vernice metalizzata, etc arrivi al massimo 
a 20.339.00 
 
 

 Cosa ne pensate?
 
ad essere contenuto è l'inverosimile prezzo per gli allocchi, alla fine per renderla normale si arriva almeno a 13
 
e a quel prezzo ti porti a casa una clio ricarrozzata, che consuma più di una clio, che non ha abitabilità maggiore di una clio, che non ha capacità di carico giustificatamente maggiore di una clio, che costa da mantenere più di una clio (gomme ecc), che si svaluta più di una clio e ha i difetti della meccanica clio