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Titolo: Incredibile 500!!!

 
Oggi sono stato in carrozzeria per vedere la mia 500 a che punto e'
dopo che si e' presa una Lancia Y sui denti (musetto). Il carrozziere
stava iniziando a montare il nuovo musetto e il fregio anteriore...
Mi chiedo dove abbia potuto raccattare quei pezzi, perche' la mia
e' una F del 68....
Poi vedo che il fregio anteriore e' in una bella bustina originale
FIAT e il frontale porta sopra la targhetta Fiat dei ricambi
originali.. il carrozziere mi dice, mah?! non ci speravo nemmeno
io, ho chiamato in Fiat la mattina e il pomeriggio mi hanno portato
musetto e fregio originali !!! 
Beh, pensando che ormai la 500F sono quasi 30 anni che non
la fanno piu', c'e' da dire che in Fiat le scorte le hanno fatte per
bene! Non mi e' mai capitato di non trovare i pezzi di ricambio,
che sono diffusi quanto quelli di un'auto nuova..
Gia' mi immagino la scena tra 30 anni..... vorrei il paraurti
posteriore della mia Yaris, Fiesta, Punto etcc..... e il ricambista:
Ma che macchina e' ? non le ho mai sentite nominare!! 
figuriamoci una centralina un cruscotto etc... sara' un casino
tremendo per chi vorra' traformare le auto di oggi in storiche.
Comunque il musetto originale costa caro... 160 euro. Quello
della 500L invece costa molto meno, appena 38 euro. Ecco
perche' molti hanno rimontato il musetto della L sulla F!!
Per fortuna che paga la controparte... comunque sono prezzi
giustificabili dai tempi di stoccaggio in magazzino, perche'
penso non siano prodotti da una vita.
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**    Alfa 147 "Nasona" driver    **
**          Fiat 500 lover        **
**   ITALIAN CARS DO IT BETTER!   **
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 penso non siano prodotti da una vita.
Ancora più incredibile!
--
Ciao!
Luca (25,101,BG)
Ford Focus EVO VII

FIAT e il frontale porta sopra la targhetta Fiat dei ricambi
[cut]
Avevi per caso ancora dubbi sulla qualita'/durata/reperibilita' del
mitico cinquino?
Ormai dovresti averlo assorbito (e' vero che non finisce mai di
stupire :P)!
Cmq tanto per non saper ne leggere ne scrivere ti consiglio una
capatina su
https://ssl.kundenserver.de/shop.fiat500126.de/indexd.htm
Mi hanno spedito tutti, e dico proprio tutti i pezzi originali per la
mia fiat 126 (ridotta veramente all'osso peveretta!) in sole 48 ore!!
Il catalogo ovviamente e' in tedesco ma gratis e te lo spediscono
nello stesso tempo...
Hanno tutto, persino per il tuning....(5000 euro per il motore 850 da
50 cv sono tantini....ma nemmeno tanti quanti ce ne vorrebbero per una
smart.......................................................................................................
...................................puntini di sospensione dovuti e di
penitenza per aver accoppiato nello stesso post i due nomi, per cui mi
cospargo il capo di cenere.........)
Bisognera' fare un raduno di "500 & 126 IDA Lovers" prima o poi :)
E' ovvio che la 500 e' esteticamente superiore , ma che ce posso fa'
se m'hanno regalato un 126? :)))
A presto!

 se m'hanno regalato un 126? :)))
Ci sono anche io!
Poco importa se č una 126 č sempre una derivata della 500. Non hai visto
come somiglia il motore?
Se volete fare questo raduno ci verrei volentieri, ma viaggiare in 500 per
molti Km č un macello.
Cmq buttate una proposta sul luogo di incontro. Si potrebbe vedere chi č
interessato e qual'č la zonna piů densa di 500isti
Ciao
Andrea

 perche' molti hanno rimontato il musetto della L sulla F!!
Per i ricambi li trovi anche su Internet originali:
http://www.conecta.it/500mania/index/index.html
Sono più cari di un normale ricambista del 15% ma trovi tutto. Io alcuni
pezzi li ho presi li.
Se ti interessa un sito di 5oo (il mio club) 
www.team500av.com
Ciao Emiliano!
--
Rs 250 R Carolina Microscheggia
EXXXXXXXXXXX- Leonardo 125/'98 :-)
Ovetto 5o rispolverato per Zavorrina!!!
MTB Specialized FSR Enduro Expert 19"
Fiat 5oo L Owner & driver
Smart Limited/1 driver
DUDI 608
ICQ: 11519966

 molti Km è un macello.
Io sono andato in Olanda, Germania, Austria...col club...10 5ooine che
camminano assieme verso il raduno!
Che figata!!
Maggiori info


Per me la 126 prima serie (quella con i paraurti in ferro e i colori
strani senape verde pisello etc..) e' un mito lo stesso. E' un'icona
degli anni 70 italiani come la 500 e' stata per gli anni 60. Ricordate
i film di Maurizio Merli dove Le varie Giulia, Alfa 1750, BMW 2002 e
Squali si inseguivano facendo le gimcane tra le 500 e le 126?! un
mito. A quel tempo le Alfa vincevano sempre gli inseguimenti...
In casa abbiamo avuto una 126 del 1976 che e' durata fino al 95 per
essere poi distrutta da un'auto pirata.


 camminano assieme verso il raduno!
Ecco! Questo è un altro che al raduno ci sarebbe! Dai facciamolo.
bye bye
Andrea

"Andrea"
http://www.fiat-500-center.de/FRAME_I.HTM
anche questo non è male
cab

 penso non siano prodotti da una vita.
Mi spiace contraddirti, ma i ricambi della 500 (lamierati paraurti
guarnizioni) li stanno ancora stampando in Fiat, nn sono pezzi di stock.
Inoltre della 500 trovi tutto ed a buon prezzo! :))))
--
Bye!
Brillante
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A questo punto sarei curioso di sapere quante 500 realmente circolanti
ci sono in Italia. Io penso che siano parecchie decine di migliaia...
Evidentemente stampano ancora i ricambi perche c'e' parecchia
richiesta.
S trovano anche i fari originali Carello sui 20 euro e i paraurti non
arrivano a 15 euro! Le guarnizioni le vendono a metraggio e anche i
raschiavetro si trovano con facilita'. Certo per chi ha una N del
57/58 e' un'altro discorso.
Per i rivestimenti interni non ci sono problemi (tranne che per i
fianchetti posteriori rossi che ho dovuto far verniciare dal
carrozziere. Ho trovato anche tutto il rivestimento interno in gomma
(praticamente eterno se ci tieni sopra i sovratappeti sempre in
gomma).

 bene! 
non credo proprio che siano stock dell'epoca, ma semplicemente la Fiat 
avrą fiutato l'affare del diffuso restauro di queste macchine e ha 
rimettesso in produzioni i ricambi.
In campo moto anche la Piaggio ha fatto lo stesso con la Vespa ed anche 
per le Lambrette la maggior parte dei pezzi sono tornati in produzione 
grazie a venditori indipenti.

 carrozziere.
Quello che forse si fa a fatica a trovare come ricambio originale Fiat sono
appunto gli interni rossi e marroni, ma basta cercare in giro e si trovano
nn originali, pensa che io ad una Mostra Scambio (Novegro) ho trovato i tre
adesivi che vanno nel vano motore e la paratia in simil amianto che ripara
il cofano post dal calore del motore, e nn mi aveva neanche chiesto una
grossa cifra, lo stesso giorno avevo comprato due lucciole laterali di una
bianchina cabrio e ho dovuto sborsare 150.000 delle vecchie lire! = :-O


 Ma che macchina e' ? non le ho mai sentite nominare!!
Il bello e' che tra 30 anni, chiedendo il paraurti della 500 non ci sara'
piu' bisogno di specificare che si tratta di "qauella vecchia".
Perche' "quella nuova" non esistera' piu' in giro.... {;-)
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300

Perche' "quella nuova" non esistera' piu' in giro.... {;-)
Questa frase sarebbe da scolpire su pietra!
Sei grande!