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Titolo: Cambio automatico e automobilisti italiani

Come mai, secondo voi, in Italia il cambio automatico, soprattutto nelle auto
sportive, stenta a ingranare, mentre negli Stati Uniti, o nella vicina
Inghilterra l'automatico è la regola? Faccio un esempio: in Italia, Porsche
vende una percentuale di auto con cambio meccanico che si aggira intorno
all'85%, nonostante un'ottimo automatico, il TiptronicS. Cosa attira gli
italiani verso il cambio tradizionale, solo un fatto di cultura?
-- 
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 italiani verso il cambio tradizionale, solo un fatto di cultura?
Secondo me è una situazione in rapido cambiamento.
Considera anche che il gruppo Fiat ad oggi non ha (non vorrei sbagliarmi)
nemmeno una vettura con il propulsore a gasolio e il cambio automatico.....
Sarà forse uno dei motivi del successo di alcune case tedesche?
A presto

Dal mio punto di vista agli Italiani in genere è sempre piaciuto guidare e la
cambiata/scalata ha sempre una forte importanza nella guida, per cui io finche'
potro' non comprero' mai un'auto con cambio automatico proprio perche mi piace
guidare, il giorno in cui questo non mi interessera' piu o mi non dara' piu'
piacere allora potrei considerarlo (dubito comunque... mi e' capitato di fare
3000 km in Usa con un cambio aut. e onestamente pensavo a tutto meno che alla
guida...una tristezza)
Se vuoi che ti dica pero' la mia opinione sul futuro, credo pero' che si
diffondera' sempre piu', le case automobilistiche stanno facendo di tutto per
per fare auto sempre piu' confortevoli e sempre meno appaganti, indubbiamente
sicure ma in cui la voglia della guida e' soppressa sempre piu', persino una
sgommata oggi diventa un miraggio, per non parlare della freanta "tirata"
(particamente impossibile con ABS) e per non parlare della sensazione dello
sterzo ormai solo leggero e poco sensibile). Forse ci vorra' molto piu' tempo
per vederlo spesso su auto sportive, certo e' che se dovessi valutare un paio di
miei amici che girano in Porsche oggi (e tanti che vedo per strada) forse il
cambio automatico non e' poi cosi' lontano dal vederlo anche su queste auto
nella maggior parte dei casi.... e in fondo sarebbe pure giusto, visto che non
sanno nemmeno che cosa stanno guidando o da che parte hanno la trazione ma se
devo realmente dire che questo e' assolutamente meglio io non ne sono cosi'
sicuro:
- era piu' brava una ragazza 30 anni fa che nel guidare una 500 sapeva fare la
doppietta, non bloccare i freni e fare manovra senza servo, o e' piu brava e
sveglia nella guida una ragazza di oggi che se non ha un'auto con tutto
elettronico non e' capace di partire ?
ciao
Fil


 italiani verso il cambio tradizionale, solo un fatto di cultura?
La gioia di vivere tipica della cultura mediterranea...
:-PPPP
Taffo (32,84,ZH)
Hyundai Accent GS

un'ottimo automatico, il TiptronicS. Cosa attira gli
italiani verso il cambio tradizionale, solo un fatto di cultura?
ci mancherebbe anche il cambio automatico oltre le 1000 troiate inutili che
ci sono sulle nostre auto.
X me' e' una questione oltre che di mentalita' anche di differente
conformazione stradale. Ho provato in america auto cn cambio automatico e
cruise control ma sinceramente credo che siano pericolosi in quanto
permettono alla gente di distrarsi non avendo altro da fare che girare il
volante...

bah .... forse ci piace guidare .........
e soprattuto come piace a noi , non come piace a lui !!
Io ho guidato solo una auto automatica , era uno Sharan benzina 2.8 ....
bene , tralasciando prestazioni mozzate e consumi impazziti , il sentire
entrare la marce ( tra l'altro male e lentamente ) senza che questo fosse da
me deciso mi mandava in bestia ....
Per carità ..... ci si abitua a tutto ... ma finche posso rimarrò sul
manuale.
Anche commercialmente parlando le case non lo spingono un granchè ... (
parlo di auto che fanno volumi ... ) le trasmissioni automatiche sono sempre
un costo aggiuntivo , e che soprattutto fa diventare la tua auto un rottame
non appena decidi di venderla ...
Se la Punto base venisse proposta allo stesso prezzo automatica e manuale ..
beh ..magari la diffusione aumenterebbe ...... sicuramente non grazie a me
... ma tanti proverebbero ...
Ciao Tutti .....

italiani verso il cambio tradizionale, solo un fatto di cultura?
anche la legge, siamo l'unico paese dove
puoi guidare per strada come se fossi in pista (quasi... per modo di
dire) e non ti becchi manco una multa.
Ciao
Mototopo
"anche la liberta' deve avere
un limite, in modo da potere
essere raggiunta"

 Fil
Ciao
Ric

 ... ma tanti proverebbero ...
Concordo!
Ciao
--
Joba (27,115,54,TO)
Bravo JTD driver :-(
Honda Deauville 650 rider :-)

 Ciao Tutti .....
--
Ciao! Boing 747 (Roma, 34, 125-55-19)
Sierra 2.0tc & Micra 1.0 & Leo 2 ½  Driver
*Buscemi Fans Club*

 auto sportive, ovviamente, il discorso cambia, IMHO.
Concordo.
E' proprio questo il punto secondo me.
Le utilitarie potrebbero essere tutte con il c.a. e anche le berlinone
comodose da viaggio.
Le sportive invece niente c.a. (ci puň stare un robotizzato ma solo come
alternativa).
ciaoo
Oliviero Mi,28,115 (quasi sempre nel traffico e che a volte gradirebbe un
c.a.)

 c.a.)
Ciao!
Ric (24, 115, TI)

Inghilterra l'automatico è la regola? 
Perche' l'italiano medio e' convinto di essere un "grande pilota" e di
riuscire a sfruttare meglio le doti del proprio bolide, anche se il
90% dei kh li fa in fila sulla tangenziale.
Hai mai trovato un automobilista che onestamente riconosca i propri
limiti nella guida?
Io con la mia Frontera DTi con cambio automatico mi trovo
perfettamente, ho il pulsante per la guida sportiva, quello per la
neve e se voglio posso scalre prima delle curve per una guida allegra
(limitatamente a quanto permesso dal mezzo e dalla mie Limitate
capacità) :-))
E qualcuno MOLTO esperto che risponde al nome di un Carlo, che forse
molti partecipanti di questo NG conoscono, giusto poche settimane fa
mi ha detto perche' non viene usato l'automatico in F1: 
PERCHE' E' PROIBITO!!
Piuttosto mi stupisce che le motorizzazioni diesel piu' piccole,  non
siano offerte con l'automatico! A causa dello scarso range di
utilizzazione (in termini di giri), IMHO sarebbero quelle che ne
potrebbero trarre il maggior vantaggio!
 Sicuramente ha a che vedere col marketing ^___^.
"Col bastone in mano ti senti piu' potente!" :-DDDDD
-- 
Sandro Saccenti (47,115,FI)
Frontera 2.2 DTi Wagon; Suzuki Swift GTi; Peugeot 106 XS
Yamaha YZF 600 Gattaccio
Campi Bisenzio (FI)

chi l'ha ritirata (concessionario).
Confermo. Conosco un tipo che ne ha venduta una col cambio manuale e
ha fatto una fatica boia. Molti lo chiamavano e gli chiedevano se era
Tiptronic (non aveva specificato nell'annuncio).
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

italiani verso il cambio tradizionale, solo un fatto di cultura?
Questa ha la sua importanza. Personalmente, se potessi, affiancherei
alla mia macchina un' utilitaria col cambio automatico, magari diesel:
per il traffico di Milano sarebbe molto comoda e rilassante. Sarebbe
l' unico contesto in cui vedrei bene il cambio automatico, se però
voglio guidare preferisco il manuale. L' automatico su una sportiva lo
vedrei meglio abbinato ad un sequenziale, ma qui bisogna vedere caso
per caso quanto è veloce il cambio marcia.
-- 
 __________________________     Ciao!!
 |__|__|=5S===OOOO=====|__|__|    Sacha®  (22, 115, MI)
 |_||___|________________|___||_|    Audi Coupe’ GT 5S  driver
 |__\____________________/__|    < togli di mezzo la rottamazione per
   |__|                                      |__|      rispondermi in mail >

Io posso solo portare la mia esperienza personale; ho una macchina col
cambio automatico/sequenziale (da 4500 Km) e pur avendo la possibilità di
usare il sequenziale l'ho utilizzato per sfizio per non credo più di una
decina di km...  credo che il grosso salto nei cambi automatici sia stato
fatto dall'utilizzo dell'elettronica che tenendo conto di tantissimi
parametri decide per il meglio il rapporto da tenere; nella mia auto non
esiste neanche più l' intrruttore sport/normal  , il processore riconosce lo
stile di guida e si adegua, nei sorpassi veloci se richiedo tutta la
cavalleria mi scala anche di due marce mentre nella guida rilassata non ci
si accorge quasi dei cambi.
Insomma, sono più che soddisfatto dell'automatico, va comunque tenuto conto
di un incremento dei consumi rispetto al cambio manuale, ma in termini di
stress (soprattutto in colonna) ci si guadagna.. eccome..
Zotto Sonica MY2002 2,7 V6 driver

 volante...
Ho fatto parecchi km in america anche io, e ti diro che il c.a. e il cruise
me li sono goduti eccome.
Il cruise sopratutto per essere sicuro di mantenere i limiti, ma anche per
fare 400 km in una tirata senza problemi o indolenziture.
Il c.a. fuori dalle città non serve a molto con le distanze che hanno, ma a
nel traffico di L.A. faceva ben comodo.