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Titolo: Livello Acqua clio 1.4 16V...è normale?

Ciao, ho acquistato da poco un usato; una clio 1.4 16V versione Max 98 cv,
che mi ha molto soddisfatto.
Unica cosa strana, il livello dell' acqua, che tende a calare in maniera
strana; l'ho gia' rabboccato alcune volte in un mesetto, ma almeno una volta
alla settimana devo aggiungere circa mezzo litro d'acqua per far tornare il
livello a meta' tra min e max.
L'auto ha 32 mila km, la uso tutti i gg per fare circa 10 km x andare al
lavoro, talvolta la uso nei w/e.
Il motore gira benisimo, non ci sono pozze d'acqua quando lascio la macchina
in sosta, ed i manicotti sembrano ok.... possibile che evapori cosi' tanta
acqua? è normale o devo preoccuparmi? che potrebbe essere?
thnx a tutti, ciao
Vale

 acqua? č normale o devo preoccuparmi? che potrebbe essere?
Mezzo litro alla settimana, considerando la tua percorrenza in Km, IMHO č
veramente troppo.
Potrebbe essere dalla cosa + banale tipo la guarnizione del tappo della
vaschetta acqua che č andata e che quindi fa evaporare l'acqua o la
vaschetta che č rotta e perde acqua..
Oppure potrebbe essere il radiatore che ha un piccolo foro che fa
fuoriuscire l'acqua..
Oppure potrebbe anche essere la guarnizione della testa che perde (Fermo lě
sai! ti vedo! cosa ti stai toccando? :) ) ed un po' d'acqua filtra in un
cilindro.
Per escludere questa ipotesi avvicinati col naso alla vaschetta dell'acqua
aperta e senti se avverti odore di gas di scarico **dentro** alla vaschetta.
Controlla anche i gas di scarico, osservando il colore dei gas per vedere se
sono un po' bianchi (tipo vapore appunto).Se non senti o vedi nulla escludi
questa ipotesi.
La pozza sotto la macchina ora difficilmente la vedrai, considerando l'acqua
che *eventualmente* fuoriesce. 500 ml in una settimana fanno circa 3ml
l'ora. decisamente poco per far vedere la pozza ma abbastanza per farti fare
i rabbocchi :).
Aspetto altri pareri!
--
Simone(22,103,120,SI)  ZR105 Driver, Alfa75 Lover

 potrebbe essere?
Non è normale proprio per niente: potresti avere la guarnizione della
testata bruciata, o più semplicemente il tappo del vaso di espansione con la
valvola guasta. Comunque è da portare in officina.
-- 
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
ICQ 49579941

 valvola guasta. Comunque č da portare in officina.
Ma nooooo, sbagliate tutti: Valerio ha un aria condizionata "pinguino"...per
avere il superfreddo va ad acqua ; ) semplice no???
....scherzavo dai! cmq non č affatto normale.
Ciao!!
Marco (VE,26,110,148)

Spero non sia proprio la guarnizione bruciata, l'auto non fuma allo scarico
ed il motore è brillante ed i consumi nella norma... secondo me qualche
manicotto un po' allentato oppure qcs di meno grave, spero...
Es... nel w/e ho fatto un viaggio da Ge a Limone, media 130, tutto ok...
sembra che il livello cali + negli spostamenti brevi che nei viaggi
lunghi... cmq dopo ferragosto la porto a vedere, tanto ci cambio anche
l'olio.
Ciao e grazie a tutti.
VALE

> manicotto un po' allentato oppure qcs di meno grave, spero...
Guarda un po' di manicotti e vedi se il colore del liquido refrigerante
(rosso o verde) c'è da qualche parte nei manicotti o dentro il cofano
motore.
Io sulla moto avevo un manicotto fissato male ed infatti la carenatura in
basso era sempre sporca di macchiette verdi....
Ciao
Marco