Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Acquisto nuova Fiat Palio weekend

Salve a tutti,
dovendo sostituire la mia vecchia Fiat Uno 45 non catalizzata e
cercando una station wagon mi sono interessato alla nuova Palio
weekend.
Il mio dubbio è se scegliere la 1.2 16v o la 1.9 jtd dato che la
differenza di prezzo è di circa 600 euro (considerando la differente
valutazione che mi è stata fatta della Uno).
L'uso che devo fare dell'auto è per la maggior parte cittadino e
quindi penso che il minor consumo del jtd insieme al risparmio sul
costo del gasolio protrebbe essere notevole anche se la mia
percorrenza media annua si aggira sui 15000 km.
Anche i tagliandi ogni 20000 km. (come per la versione benzina) mi
sembrano un bel punto a favore.
L'unico dubbio che mi resta è l'affidabilità del motore diesel ed in
particolare del jtd della casa torinese; mi è capitato di leggere su
quattroruote della delicatezza di questi motori, specie per quanto
riguarda il prolema della percentuale di acqua presente nel gasolio
erogato da alcuni distributori.
Gradirei avere un consiglio da parte di coloro che sono più ferrati su
questo argomento.
Grazie
Marco

 ha scritto nel messaggio
news:783cd0da.02052...@posting.google.com...

Allora,se non sbaglio, il 10 jtd la Fiat non lo monta sulla Palio
Weekend...era in produzione, tempo fa, il motore TD70, che era di vecchia
generazione (iniezione indiretta)ed era lo stesso che montava la punto
td70....Sulla Palio, ora è montato il 1.9 D aspirato...che ,IMHO, fa
cagare...quindi io sceglierei a colpo sicuro il 1.2 16 V....vuoi mettere un
benzina 16V con un 1.9D aspirato???non c'è storia...ciaooooooooo

 particolare del jtd della casa torinese;
Per l'uso che ne devi fare tu è senza dubbio più indicato il JTD
(assicurazione a parte).
Il problema dell'acqua è risolvibile controllando spesso il filtro del
gasolio. Anzi, se non erro sui motori Fiat ne è montato uno particolare,
meno soggetto a lasciar pasare acqua.
--
Cinghiale (30, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver & PPCSP member
ICQ 49579941

 Weekend...Sulla Palio, ora è montato il 1.9 D aspirato
Sei rimasto un po' indietro. Ossia, a dirla tutta è la Fiat che ha
incasinato un po' le cose: recentissimamente è uscito il restyling della
Palio, con il 1.9 JTD.


 Marco
Ciao,
Wini

erogato da alcuni distributori.
Io ho preso da poco il secondo JTD e non ho mai avuto problemi, e poi
magari hai anche la sorpresa che ho avuto io, cioè mi avevano detto
che la Multipla non aveva la spia che indica la presenza dell'acqua
nel filtro gasolio ed invece c'è :-)
E non so su quanti nuovi diesel c'è :?
 Ciao da:
BiXiO "Talpixio" MULTIPLA Jtd Navigator
[30, 110 ufficiali e 116 al banco di Automobilismo] [AR]

Hai mai considerato l'acquisto di una Focus TDdi ?
Di listino va dai 14.000 euro per la 3 porte a 16.000 per la SW..
Ma gli sconti ci sono sempre.. e basta girare per trovarle a 1000. 2000 euro
di meno..
L'ha presa un mio parente.. e per quel prezzo é imbattibile..
Personalmente non ci penserei proprio alla fiat..
Lasciamo perdere che la palio é una punto SW vecchia serie nata per il
mercato brasiliano..
Lasciamo perdere che fiat é soll'orlo del baratro economico..
Tra le 2 non c'é paragone ...
..  e la differenza di prezzo la recuperi con l'usato..

differenza di prezzo č di circa 600 euro
Dipende se l'uso cittadino vuol dire continui stop & go, tipo 1 km poi
spegni, aspetti dieci minuti e poi riaccendi per fare altra poca
strada e cosě via: in questo caso meglio il benzina.
Ci devi caricare qualcosa di pesante o non viaggi da solo in auto?
Meglio il diesel.
Sei in una compagnia assicurativa che guarda la potenza o i cavalli
fiscali? Meglio jtd e benzina rispettivamente.
Io non penserei al valore residuo per l'usato: la Palio non č una
vettura ambita quindi credo che dovresti darti da fare per venderla in
ogni caso.
Ovviamente se ci pecorri 40000km/anno non pensarci e vai sul diesel.

 valutazione che mi è stata fatta della Uno).
ma adesso fanno la palio weekend turbo diesel?
a listino ho trovato solo queste:
1.2      60cv
1.6    103cv
1.9 D  63cv
ed il diesel è un vecchio sistema a precamera che consuma di più
degli iniezione diretta e degli attualissimi common rail.
Oppure è quella nuova??
Hai valutato la Skoda Fabia wagon. ?????
Se la linea ti piace ha anche dei prezzi abbordabilissimi e consuma di
meno...
io ho fatto questi confronti a dicembre 2001 e ho portato a casa una Skoda
Fabia Wagon 1.9 SDI con 64 cv ad iniezione diretta (non ha una grande
ripresa...
ma sarà equivalente alla ripresa della Palio....)
allo stesso prezzo della Palio Weekend 1.9 D base o poco più
ma ho in più il condizionatore, l'Abs ed il metallizzato che è peggio del
prezzemolo.
--
Ciao
Paolo®fmondo
-----------------------------------------------------------
paolo_m...@fmondo.zzn.com
Togli "_menospam" dal mio e-mail per rispondere
E' una precauzione antispam,
- Visitate anche i seguenti siti
-
-  
http://digilander.iol.it/fmondo2
-  
http://www.fmondo.zzn.com
----------------------------------------------------------

 Oppure è quella nuova??
Esatto! E' quella nuova.


...

Effettivamente mio cognato mi ha fatto notare la poca differenza di
prezzo tra le due vetture, tuttavia i 460 dm cubi della palio in soli
413 cm di lunghezza sono le cose che hanno attirato maggiormente.
Tra l'altro a casa mia abbiamo sempre avuto fiat
(ritmo-uno-tipo-punto) e devo dire che tutto sommato ci siamo sempre
trovati bene, con tutto che erano (uno a parte) vetture di dipendenti
fiat.
Grazie comunque del consiglio

 Ovviamente se ci pecorri 40000km/anno non pensarci e vai sul diesel.
Grazie comunque