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Titolo: Alfa Romeo - Motore JTS

Ho l'opportunità di acquistare un'Alfa Romeo GTV del 2007 che monta motore JTS 2000 benzina, circa 170 cv. La macchina ha fatto soltanto 25000 km in quanto è stata ferma in garage per 8 anni, per ragioni amministrative, ora risolte.
La carrozzeria e gli interni sembrano nuovi. Il prezzo è molto appetibile.
Io comprerei la macchina non per tenerla in vetrina, ma per usarla: faccio circa 20000 km all'anno.
Il mio meccanico mi ha fatto però venire perplessità sul motore; ha detto che si tratta di un esperimento Alfa poi abortito, in quanto delicatissimo e poco affidabile.
Ha ragione? Chiedo un vostro parere in merito.
Grazie mille

Il 22/01/2017 08:35, 
giannim...@gmail.com
 ha scritto:
 >
 > Io comprerei la macchina non per tenerla in vetrina, ma per usarla: 
faccio circa 20000 km all'anno.
 > Il mio meccanico mi ha fatto però venire perplessità sul motore; ha 
detto che si tratta di un esperimento Alfa poi abortito, in quanto 
delicatissimo e poco affidabile.
 > Ha ragione? Chiedo un vostro parere in merito.
 >
Il mio capo come terza auto ha una Spider con quel motore e ho avuto 
anche l'occasione di usarla una volta. Problemi non ne ha mai dati.
Ma la usa solo in estate e fa pochi km all'anno.
L'unica lamentela è il consumo.
Per 20k km/anno io lascerei perdere un'auto simile anche perchè non 
credo sia gasabile.
 
felix
 

 credo sia gasabile.
 
Non è gasabile, in effetti. Me lo assicurato anche il meccanico.
Tu consideri 20k km all'anno tanti o pochi?
Io lo dicevo nel senso di pochi.
Ho fatto, nella vita, anni a fare circa 50k km l'anno. E non sono il solo.
 
Mi hanno detto che, con guida tranquilla, si fanno 12 km a litro.
C'è di meglio, ma nemmeno consuma come una portaerei

 C'č di meglio, ma nemmeno consuma come una portaerei
 
Ho qualche dubbio che faccia quel consumo un 2000 alfa di 10 anni fa,
perň tutto puň essere.
 
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D


Scrivo qualche mia stronzata/considerazione.
Prima di tutto dipende che tipo di guidatore sei, cioè se prediligi una guida brillante o meno.
In secondo luogo dipende da quanto la spesa in carburante, con quelle percorrenze e con quella tipologia di motore, incida sulla tua economia.
In funzione del "peso" queste variabili, puoi scegliere, o meglio valutare l'acquisto, tenendo a mente che comunque puoi sempre cambiare idea alla luce dei "risultati" (spesa/divertimento) ottenuti.
Anche perché ad essere troppo ragionieri ci si annoia un pò :)
 
Ivan

 Ho l'opportunità di acquistare un'Alfa Romeo GTV del 2007 che monta motore JTS 2000 benzina, circa 170 cv. La macchina ha fatto soltanto 25000 km in quanto è stata ferma in garage per 8 anni, per ragioni amministrative, ora risolte.
 
Mi ricorda la vicenda di FM&S...
Cerca negli archivi del NG, gli avevano messo il cruscotto di un'altra versione per nascondere una grossa magagna, poi sono andati in causa.
Se l'hanno sistemata davvero prima di rivenderla magari ha il motore nuovo.
Era dalle parti di Roma se non sbaglio
 
-- 
Denetor

 >  >
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Sono scandalizzato dal pressapochismo del suo meccanico. A mio avviso dovrebbe cambiare attività in seguito alla vittoria dell'oscar per le chiacchiere da bar!
 
Pur non avendo mai avuto esperienze dirette i motori ad accensione comandata a iniezione diretta sono 'gasabili' da anni. Ricordo che la BRC iniziò proprio con i JTS che nonostante l'elevata tecnologia erano affamati di benza.
 
http://www.brc.it/it/gpl-auto-ad-iniezione-diretta-di-benzina.asp
 
 
Ho un carissimo amico competente con la stessa vettura e non ha alcuna lamentela da riferire, certo non è economica come consumo.

 
Hai ragione a dire che a fare i ragionieri ci si perde qualcosa.
:)
Comunque: ho comprato la macchina. 
In fondo erano solo 4000 euro.
Ho lasciato la mia Opel Meriva, diesel, con 230000km, da un commerciante, che mi ha dato, bontà sua, 500 euro.
La mia prima impressione è che l'alfa sia una macchina divertente. Mi piace che l'erogazione di potenza sia progressiva e dolce. Lo sterzo è precisissimo.
E ha l'aria di essere veramente nuova, rossa alfa, interni in pelle nera!!
Non è comoda nello scendere e nel salire, ma non si può avere tutto.
A fare il ragioniere, potrei anche dire che, se per fare 20000 km all'anno spendessi il 70% in più della Meriva in carburante, starei parlando di un migliaio di euro l'anno. Ci sta, calcolando il prezzo di acquisto.
 
 


Ottimo, son contento per te! :)
Si nota che l'umore è già migliorato!!!! :D
Have a nice day


Chiaro che c'è di peggio.
Ma io personalmente, a meno che non hai rimborsi chilometrici per uso 
lavorativo, sceglierei un'altra motorizzazione.
 
felix


Tutti i motori sono teoricamente gasabili.
Poi ci son quelli che digeriscono meglio e quelli che non digeriscono 
proprio.
 
Se facevi lo sforzo di premere il tastino dove dice: E' possibile 
trasformare le seguenti vetture: CLICCA QUI" nel sito che hai linkato, 
avresti visto che non c'è il 2.2 JTS nell'elenco dei veicoli ad 
iniezione diretta. Prova a chiederti il perchè...
 
felix
 

Be': ho telefonato in concessionaria Alfa Romeo della mia città, chiedendo appunto, se fosse possibile montare impianto GPL.
Sono arrivato a parlare con il capo officina che mi ha detto ( quasi testualmente): "se lei vuole avere rogne a non finire si faccia convincere da qualcuno a montare un impianto a gas su quel motore". Tutti i jts che ho visto gasati sono poi stati riportati a benzina, o per danni meccanici o per scarse prestazioni. Lasci perdere, dia retta a me"


 felix
 
Volevo solo dire che non è tecnicamente impossibile gasare i JTS, anche se poi in pratica può risultare una pessima scelta. Se BRC non lo fa (non sono andato a guardare la lista), TARTARINI, Zavoli (e altri) lo fanno di sicuro, anche se probabilmente è come fare un abbonamento mensile dall'impiantista. 
Del resto non mi stupisco che solo pochi costruttori di impianti a gas aftermarket provino a gasare il vecchio GM 2.2 Ecotec rimaneggiato data la scarsissima diffusione sotto i cofani Alfa.