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Titolo: GPL, la beffa!

Adesso, saturato il mercato del DIESEL, tutti a GPL!
E' questa la nuova direzione in cui mandare i "buoi".
Fra pochi anni diranno che non è più l'ottimo... e via! 

 Fra pochi anni diranno che non è più l'ottimo... e via!
Berlina media: 20.000 euro con Mastercard
Impianto GPL: 1.600 euro con incentivi e con Mastercard
Averlo fatto quando eravamo ancora 4 gatti e vedere che la gente che 
anni fa ti prendeva per il culo col suo dIselone, ora brama l'impianto a 
gas: NON HA PREZZO.
Certe soddisfazioni non hanno prezzo, per il resto: che vadano a farsi 
fottere.
-- 
Stefano-By[3]z (27,125+,VE,24pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 200.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Toyo, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, Fujitsu-Siemens, MOMO, VDO, DevilGear, SimoniR...

 fottere.
:-D
Fotonico!
-- 
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ab...@newsland.it

 Adesso, saturato il mercato del DIESEL, tutti a GPL!
Non potrà succedere, visto che di GPL se ne produce poco rispetto a benzina 
e gasolio, e lo scopo finale è non buttare via niente del petrolio (come 
anche del maiale).
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 anche del maiale).
Propongo di usare un derivato del maiale come carburante!

anche del maiale).
Occorrerà produrne appositamente, come è stato per i pellets da stufe
automatiche. E i prezzi si alzeranno...
--
Dumah Brazorf [25, 90, BS]

 anche del maiale).
Al maiale già ci penso io...
A quando i drink al petrolio? Magari un giorno nelle discoteche 
"pista&pasta/pasta&pista"



più che altro quando si raggiungerà il livello "critico" per metano & gpl
arriveranno le bastonate fiscali ... ecco che diventa importante farsi 2
calcoli circa il punto di pareggio e se del caso decidere alla svelta. una
volta superato è tutto guadagno, finchè dura ... almeno, quando finirà si
potrà dire che almeno una fettina di torta la si è avuta. saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Propongo di usare un derivato del maiale come carburante!
Fermentato di mortadella bolognese andata a male.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

> Fermentato di mortadella bolognese andata a male.
Purtroppo non va bene nemmeno per quello.
Io proporrei di tornare al gasogeno. 

 Fermentato di mortadella bolognese andata a male.
Quella buona non fa in tempo, ad andare a male...
-- 
Gillo # 1 (36,55 - Bo) 
ilg...@infinito.it
& Piccola Peste Nera - Smart & Passion Jack Black
ma soprattutto... PanzeR1200GranSocmel

 Fra pochi anni diranno che non č piů l'ottimo... e via!
Golf III 1.6 101cv, dal 1999 a GPL, 230.000 km senza rogne.
E mi predevano in giro (gli stessi con golf III sempre 101cv con milionate
di benzina spese)
-- 
dmax

 automatiche. E i prezzi si alzeranno...
IMHO se il trend è questo accadrà come per il gasolio: tra qualche anno la
maggiore richiesta e qualche ritoccatina alla tassazione (per rifarsi dei
minori introiti di benzina e gasolio) farà salire il prezzo in maniera
selvaggia.. Forse però abbassandosi la richiesta di gasolio e benzine i
loro prezzi scenderanno (o, piu realisticamente, smetteranno di aumentare).
-- 
Davide C.
www.ingegnerando.it
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 automatiche. E i prezzi si alzeranno...
credo che il paragone del pellets calzi a pennello,chiaro che finchè
la domanda di un bene resta bassa,il prezzo rimanga stabile e
basso,poi aumentando la richiesta....inevitabilmente il prezzo
aumenti,nel caso del gpl poi,essendo il beneficiario principale lo
stato con le accise,questo avrà sicuramente cura di compensare i
mancati introiti "adeguando"il prezzo del gas per autotrazione.
L'aumento vertiginoso del pellets è stato ancora più emblematico,non
c'era nessun motivo perchè aumentasse in quel modo,visto poi che la
materia prima da cui deriva  (legno e anche di qualità non
pregiata)non è certo aumentato di pari passo,semplice e pura
speculazione,anzi no,qui non vogliono si parli di speculazione ma di
mercato libero.
hi maxwell

 pellets da stufe automatiche. E i prezzi si alzeranno...
qui sono calati ... pagati 2 anni fa 3,45/sacco (3 bancali x 70 sacchi/15 kg
...) e adesso sono a meno di 2,80 (bancale da 90 sacchi/15 kg), sempre roba
austriaca ... saluti, davide


...compensare i
mancati introiti "adeguando"il prezzo del gas per autotrazione.
Ehm:
http://www.ecogas.it/CarburantiGassosi/030407_GPLEFISCALITA.htm


 mancati introiti "adeguando"il prezzo del gas per autotrazione.
interessantissimo.....quindi siamo sempre i primi (in senso negativo).
Intendi quindi che essendo in Italia le accise sul GPL già superiori
agli altri paesi europei,non potrebbero che diminuire? e quindi il
costo del GPL scendere o non aumentare?

Intendi quindi che essendo in Italia le accise sul GPL già superiori
agli altri paesi europei,non potrebbero che diminuire? e quindi il
costo del GPL scendere o non aumentare?
Diminuire non credo, non sono così ottimista, diciamo che però alzare le 
accise non è proprio così semplice da fare, pena cazziatoni dalla UE.


 Fra pochi anni diranno che non è più l'ottimo... e via!
In realtà i buoi sono piu' intelligenti di quello che uno possa pensare
Il motore diesel ha via via acquistato nuovi clienti non tanto per motivi
economici (anni fa, quando costava di meno, ben pochi se lo filavano) ma
perchè è concorrenziale come prestazioni e confort ai benzina.
Per l'uso di tutti i giorni, anzi, è preferibile ai motori a benzina euro
16V.
Per il GPL è lo stesso. Chi se ne fotte se tra cinque anni avrà il prezzo
uguale alla verde?
In questo lasso di tempo avro' ammortizzato l'impianto 5 volte
Davide
