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Titolo: Modalità di ricarica batteria a terra

Si è scaricata (non completamente, solo non permetteva lo spunto del
motorino d'avviamento) la batteria della macchina, con 13000 km e utilizzo
non in città........ho fatto un giro di una ventina di km in autostrada a
buon numero di giri e pare si sia ricaricata.
Ora, c'è chi, come me, quando ha la batteria a terra cammina con i fari
spenti finchè può, senza aria condizionata, senza altri assorbimenti, etci
etci, e invece c'è una scuola di pensiero (sentite 5 persone che dicevano
'sta cosa, compresi meccanici Bmw) la quale dice che bisogna camminare con
il maggior numero di circuiti utilizzatori accesi, per permettere
all'alternatore di ricaricare completamente la batteria.........voi che ne
dite?
--
Wmb
Bmw 318 td compact (2003) & 323 ti compact (1998) driver

 dite?
Buona la prima.
Comunque venti km sono un po' pochi, consiglio un buon caricabatteria con
regolazione dell'intensita' di carica prima che tu rimanga di nuovo a piedi.
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 Wmb
Fabio

dite?
Sono _sicuro_ che è meglio lasciar attaccati gli utilizzatori, ma ne
dipendesse la mia vita non ne ricordo i fondamenti fisici. Ha qualcosa
a che fare con la modalità di ricarica degli accumulatori a umido,
sembra senza senso ma mi ricordo che ai tempi me ne avevano data una
spiegazione scientifica che mi aveva del tutto convinto. Altra chicca:
se si lasciano i fari accesi conviene tentare l'avvio SENZA spegnere i
fari (il principio, mi ricordo, era lo stesso).
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover
"306" "no, era una 406. Ed era vecchiotta" "ma no, 306 km/h"

 fari (il principio, mi ricordo, era lo stesso).
cosě la macchina riparte ma potresti anche aver
bruciato le lampade
:-D
ciao
--
Matthew aka Thunder7
Alfa 147 *Driver* (25,105,BS)
http://btc.altervista.org

 Matthew aka Thunder7
Fabio

 doppia cazzata intercomunicate!
Questa di accendere le lampade *dopo* l'avviamento e spegnerle *prima* dello 
spegnimento e' una cosa apparsa tempo fa in articolo di 4R a proposito dei 
problemi di alcune auto che bruciano chili di lampadine e pare che 
funzioni... dici di no?
Ciao
GigioTD
Inviato da 
www.mynewsgate.net

 funzioni... dici di no?
Ha sicuramente un senso. In queste due fasi (ma soprattutto all'avvio)
potrebbero crearsi nell'impianto elettrico delle sovratensioni che alla
lunga sarebbero dannose per gli utilizzatori (non solo per le lampadine).
Io comunque, anche per non sovraccaricare la batteria, ho sempre acceso
prima il motore, poi gli eventuali utilizzatori.
Ciao,
-- 
     A.''같


 doppia cazzata intercomunicate!
non so a che cazzata che ho
scritto ti riferisci,
sicuramente non quella di avviare *prima*
il motore e *poi* accendere i fari,
allo stesso modo *prima* si spengono i fari
*poi* si spegne il motore.
Ovviamente questo per la salvaguardia delle lampade
stesse, (cosa che è riportata anche sulle confezioni
di lampade vendute aftermarket) poi, può darsi che funzioni
come dici tu.Di certo se io dovessi accendere qualche utilizzatore
non sceglierei i fari
:-p



beh, sarò autolesionista ma nn ho mai  spento le luci prima  di mettere in
moto e ho bruciato pochissime lampade ( 1-2 al massimo)
e tt questo su una fiat brava.
ciao

 ha scritto nel messaggio
news:zwDxc.303199$hc5.13...@news3.tin.it...

La cosa migliore da fare è portare la macchina dal proprio elettrauto e far
ricaricare la batteria come si deve
per 10 - 15 euro di spesa direi che sia la soluzione migliore
Ciao Longa

 e tt questo su una fiat brava.
A quanto pare il problema non riguarda tutte le auto, ma alcune in particolare. 
su queste si consigliava quella procedura.
ciao
gigioTD
Inviato da 
www.mynewsgate.net

 per 10 - 15 euro di spesa direi che sia la soluzione migliore
Alla faccia! Qualche anno fa ho speso 5.000 LIRE per ricaricare una 
batteria che si era scaricata... per 10-15 euro io mi andrei a comprare 
direttamente un caricabatterie al supermercato! :D


lunga sarebbero dannose per gli utilizzatori (non solo per le lampadine).
nelle lampade spesso capita di vedere che la corrente per i primi
istanti non è perfettamente stabile
inoltre anche la luce di casa non penso faccia bene se ogni volta la
accendi, poi dopo un attimo gli togli corrente (avvio auto) e gliela
ridai di nuovo
--
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

direttamente un caricabatterie al supermercato! :D
allora io voto per il caricabatteria :)
quelli più costosi sono in grado di dare anche la corrente di spunto
per accendere l'auto, gli altri no


 Matthew
Fabio

 per accendere l'auto, gli altri no
non credo proprio, parliamo di 150-200A....
Fabio