Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: manovra incredibile, ma come si può fare???

Oggi tornavo a casa a piedi (eh sì, io amo anche camminare), quando ho
visto la seguente scena:
Strada con pavè (per i milanesi, il carrobbio), asciutto. Una golf4,
non gti direi dall'aspetto, non diesel, dal rumore, con dei cerchi da
16", a occhio, e gomme moderatamente larghe, inverte la marcia,
velocità meno di passo d'uomo.
Arrivata ad aver quasi completato il giro, si sente nettissimo il
rumore di scivolamento delle gomme sul pavè, la ruota posteriore
scarica si solleva da terra e si ferma (smette di girare), la macchina
ha un accenno di scodata, poi mette giù la ruota e riparte in senso
opposto. Quello che mi sconvolge è che la velocità era veramente
prossima a zero; io ero lì di fianco e vi garantisco che se fossi
stato dall'altra parte e per ipotesi la coda di quella golf mi avesse
colpito sarebbe stato un impatto minore di quello di uno spintone di
media forza dato da un amico per gioco.
Come si compie una manovra del genere a velocità così bassa?
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover
Il mondo a' a colori, perche' le auto no?

 Come si compie una manovra del genere a velocità così bassa?
Freno a mano e circostanza "particolare".
Saluti!
Poeta® (22, 135+, RM)

 Il mondo a' a colori, perche' le auto no?
Ciao,
Luca
--
Mitsubishi Eclipse GSX AWD + Yamaha YZF 750 R (33; 3xx,135; MO city)
http://eclipseawd.topcities.com/
http://www.turbotrix.com/ccars/lscapinelli.shtml

Saluti!
Cioè secondo te era non voluta? Ma come cavolo fai ad alzare una ruota
da terra a 2km/h?
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover
Il mondo e' a colori, perche' le auto no?

 Il mondo a' a colori, perche' le auto no?
--
Ciao,
Pier (24, 109, PD)
Corsa 16V driver.
ICQ 7253096sei

 wrote:
:Arrivata ad aver quasi completato il giro, si sente nettissimo il
:rumore di scivolamento delle gomme sul pavč, la ruota posteriore
:scarica si solleva da terra e si ferma (smette di girare), la macchina
:ha un accenno di scodata, poi mette gių la ruota e riparte in senso
:opposto.
Semplice ha girato con il piede sul freno, la macchina smusava
(sollevando la ruota dietro abbastanza da poterla fermare), fino a
quando il retrotreno non ha perso aderenza e ha fatto quella sorta di
scodata. A quel punto il guidatore avventato ha miracolosamente
accelerato, rimettendo la ruota per terra e interrompendo quel cenno
di sovrasterzo.
Ti suona??? Mi ricordo che con il suo retrotreno, la golf č una delle
auto che solleva pių facilmente la ruota interna post. La cosa viene
particolarmente facilitata dall'avantreno regolato piuttosto morbido,
apposta per limitare il sottosterzo.
:Hiryuu (MI, 36, 194)
:Peugeot 406 coupč proud owner & driver
:Citroen lover
:Il mondo a' a colori, perche' le auto no?
Ciao!
-----------------------------------------------------------------
Diego "Tieka" (36,160+,54,Mi)
Civic VTI '94 4porte "Diplomatica"
Duke II '01 "Nero come la paura"
"Ogni tanto alla mia ombra viene il fiatone per starmi dietro..."
-----------------------------------------------------------------

di sovrasterzo.
Ripeto la domanda: a 3km/h, non di più?
Lo so anch'io che si può fare una cosa del genere, quello che non mi
spiego è come si possa fare a quella velocità. Alzare una ruota a
3km/h?
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover
Il mondo e' a colori, perche' le auto no?

 Come si compie una manovra del genere a velocità così bassa?
Immagina che l'auto sia completamente priva di sospensioni.....
e che la ruota ant dx sia finita in un avvallamento o in un tombino.
Probabilmente il Golfaro aveva un assetto rigidissimo.
SK

 wrote:
:Ripeto la domanda: a 3km/h, non di più?
Io so che le golf hanno questa particolare tendenza ad alzare la
zampetta, magari si puo' innescare anche a quella velocità con un
concatenmamento di comandi.
:Hiryuu (MI, 36, 194)
:Peugeot 406 coupè proud owner & driver
:Citroen lover
:Il mondo e' a colori, perche' le auto no?


 Probabilmente il Golfaro aveva un assetto rigidissimo.
No ha semplicemente il retrotreno a ruote interconnesse.
--
Saluti, "Paquito" Pasquale Mastrangelo, 47+110+103.
Gilera XRT 600 +  Honda CBR600F PGM-FI + Bravo SX 1.6 16v.

 opposto.
E' tipico dello schema di sospensione posteriore della Golf far alzare la
post interna, sul piano della guida non è molto confortante ma all'esterno è
scenografico :-)))
Guidando una Golf IV al confronto con la mia Bravo sento distintamente i
colpi della ruota che s'alza e poi riatterra, mentre la Bravo (che ha le
sosp. posteriori indipendenti) nello stesso punto alla stessa velocità la
ruota non la stacca da terra.
Quanto alla velocità della manovra del tizio probabilmente è dovuto alla
combinazione di gomme larghe + superficie scivolosa + ammo morbidi o
scarichi.


 Come si compie una manovra del genere a velocità così bassa?
Serve un cervello piccolo cosi' .
Clas

Serve un cervello piccolo cosi' .
Sì, d'accordo, ma a parte il fatto che non si sono creati pericoli
oggettivi (e leggendo il post è scritto molto chiaramente) io lo
chiedevo da un punto di vista tecnico.
Evidentemente tu ami buttare il tutto in politica, in questo caso però
potevi astenerti perchè, sinceramente, fai la figura dello stupido.


 Evidentemente tu ami buttare il tutto in politica.
La politica non c'entra nulla; trattasi di educazione ( stradale , in questo
caso ) .
Clas

Serve un cervello piccolo cosi' .
quanto il tuo?
CiAoOo!!!
-- 
 ->UoScAr 27,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)

pubblica.
Va bene, ascoltami: tu non ci vedi niente di tecnico, ma è più che
evidente che delle leggi fisiche hanno trovato applicazione e che
delle manovre sono state compiute con i comandi dell'auto. Della
civiltà, educazione, opportunità o meno della manovra non mi importa
niente di niente: mi interessa sapere come è stata fatta perchè ho
notato un fenomeno curioso. Punto. Non è mia intenzione scivolare in
una discussione politica o sul senso civico, e ritengo che anche tu
faresti bene astenendoti dal muoverla in tal senso.
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover
Il mondo e' a colori, perche' le auto no?

caso ) .
No, direi proprio che trattasi di amor di polemica da parte tua, e'
diverso.
Elfer