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Titolo: Scricchiolii Polo

Voi avete individuato da dove vengono gli scricchiolii della Polo IV?
Non sono particolarmente fastidiosi, anche perchè si sentono solo a
macchina fredda.
Ciao Silvan
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news:ae50s5$20f$1...@piattola.newsland.it...
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A freddo capita di sentire degli scricchiolii provenienti dalla plancia,
ma non riesco a capire bene da dove provengano.
Ciao
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 wrote in message
news:ae50s5$20f$1...@piattola.newsland.it...
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Be cosa pretendi è una utilitaria pagata quanto una punto o una y, che
però a dalla sua una immagine di solidità che alle altre 2 manca
completamente.
Certamente se gli scricchiolii li sentissi su una 156 166 o su una Passat
(che costano quasi il doppio) li mi incavolerei abbastanza, resta il fatto
che per adesso sono soddisfatto del prodotto che ho acquistato.
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 wrote in message
news:3d06...@news.netsys.it...
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 prodotto che ho acquistato.
Che modello hai?
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Ciao da Maurizio I @work 22Y,75HP,1.8GHz,TO  ICQ #41821459
Oo==w==oO POLO 1.4 TDI Trendline  Audio by Becker, Focal, RES
http://maurizioi.cjb.net
   polotdi (at) 
despammed.com

 sentono solo a macchina fredda.
I miei provengono dalla vaschetta portaoggetti nella parte centrale
alta del cruscotto e dal fascione in plastica liscia a forma di mezzaluna
che raccorda il cruscotto con la base del vetro. Il mio conce è già stato
informato e a breve prenderò appuntamento per eliminare i rumorini
o eventualmente sostituire l'intera plancia, se necessario.
PS tu che cruscotto hai? 2002 o 2003? Lo riconosci dalla scritta
"AIRBAG" lato passeggero: se è contornata da un simil-esagono è
un 2003.
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 sia l'unico modo per peggiorare la situazione.
Infatti avevo pensato anche io a questa soluzione, dato che lascio l'auto
al sole molto spesso. Devo solo trovare un parasole un po' sobrio, senza
immagini di donnine nude o altre tamarrate :-PPPP
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 E poi parlano per Fiat......
Non per difendere VW a spada tratta, ma gli scricchiolii delle plastiche
dovuti alla dilatazione termica caldo/freddo si possono verificare su ogni
utilitaria (e non), a prescindere dal marchio che portano sul cofano.
Anche molte Golf soffrono di questi problemini, eppure non vuol dire che
siano auto scadenti, anzi...
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Maurizio I wrote:
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La versione è la 2003
Ciao
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 Che modello hai?
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1.4 benz 5p con climatronic trendlinee
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 La versione è la 2003
Ok, allora deduco che l'aggionamento del cruscotto non abbia migliorato
il problema degli scricchiolii. Io ho la 2002.
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 o eventualmente sostituire l'intera plancia, se necessario.
ma ti sostituiscono veramente la plancia solo per degli scricchiolii?
anch'io li sento però solo quando la strada è molto sconnessa sul
portaoggetti centrale in alto.
Voi sentite percaso degli scricchiolii sul volante quando fate piccolissime
curve?
ciao

Non ti preoccupare, continua a frequentare il newsgroup e presto gli
scricchiolii non li sentirai piu'.

 siano auto scadenti, anzi...
Parole sante! Mettiamolo nelle FAQ
Il problema è sempre il solito che molti credono che alcune marche non
abbiano scricchiolii x definizione! :)

 piccolissime curve?
Sě, domani infatti mi cambiano un pezzo di plastica che č situato dietro il
volante
(da quanto ho capito Autogerma ha mandato una circolare a tutti i conce per
la
sosituzione di questo pezzo, forse perchč produceva qualche rumore di
troppo).
Prova ad informarti.
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Maurizio I wrote:
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è la versione è la 2003, e ieri sera tuccando qua e la per capire da dove
provenisse la scricchiolio mi è sembrato di capire che provenisse dalla
vaschetta portaoggetti della parte superiore del cruscotto.
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 superiore del cruscotto.
...io quella benedetta vaschetta non capisco come si smonti!
Ho paura di rompere i fermi se tiro con troppa forza...
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http://maurizioi.cjb.net
   polotdi (at) 
despammed.com
Si anche io non riesco a capire come si smonta, mi aspettevo infatti che
sotto al tappettico antiscivolo ci fossero delle viti ma invece è
completamente liscio.
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 viti ma invece è completamente liscio.
 Domani chiedo al conce poi ti faccio sapere ;-)
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Maurizio I wrote:
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ok
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 ha scritto nel messaggio
news:3d06...@news.opennet.it...
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 curve?
Mi hanno detto in officina che il cigolio del volante è provocato dalla
molla
del meccanismo dell'airbag: quando il volante è sterzato completamente la
molla
si comprime e cigola. Fattela sostituire eventualmente.
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