Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: roadster

ciao...
Ho gia' parlato di questa cosa con Gianni, ma vorrei sentire piu'
pareri possibili. Insomma volevo prendere una roadsterina con un
target di 70-80Ml.
Da un rapido calcolo ci sono: SLK, S2000, Z3, .... molte altre insomma
piu' o meno buone, mettiamoci anche la ELISE.
Il fatto e' questo: sarebbe la mia unica macchina, non spesso ma a
volte qualche spostamento semi-lungo lo devo fare, per cui un minimo
di bagagliaio e di comodita' mi serve... per questo credo che la ELISE
sia out.
La S2000 ha un motore POTENTE  - a proposito non c'e' una recensione o
qualcuno che l'abbia provata? - ma le finiture e la comodita' sono in
effetti inferiori alla mercedes. Altra cosa: cabriolet e' bello ma in
nord italia si parla di soli tre, quattro mesi al max, inoltre la
capote ha tutti i soliti svantaggi (rumorosita', poca robustezza,
casini vari, pericolo che te la tagliano etc etc) e il tettuccio della
SLK e' una sborata, inoltre il bagagliaio e' GROSSO con il tetto
fuori. La Z3 intendiamoci non e' male, ma devo dire che non mi piace
il culo...
Mi date qualche altro suggerimento?
una macchina del genere quanto mi si svaluta dopo un paio di annetti?
Lo tiene almeno il 50% del proprio valore?
grazie e ciao!!

Lo tiene almeno il 50% del proprio valore?
Questo è il fattore più importante.
Credo di capire che tu sei orientato su S2000 e SLK  (in prevalenza su
quest'ultima)
Ecco, il Mercedes si svaluta pochissimo, mantre la S2000 non la vendi
più..... :-(
Io direi SLK Kompressor, se vuoi il comfort e la possibilità di usarla
come macchina normale, un'Elise se vuoi esclusivamente le prestazioni
(scomode), e S2000 solo se vuoi "buttare" un po' di soldi senza che
ritornino in un giochino che soddisfa sia le prestazioni (ma peggio
dell'Elise), sia il comfort (ma molto peggio dell'SLK) 
--                       
Ciao                                                         
 
Chicane    (20,0)                 
N° ICQ    51498117  
R19 Chamade Orciari (please wait....)
Mika Hakkinen fan     

Chicane    (20,0)                 
Filippo [21,204,RM]
ICQ# 7025818sette
www.geocities.com/pippeis
Faq, guide, newsreader e altro su 
www.vene.ws
per rispondere in e-mail cambia "iaů" con "yahoo"

piů..... :-(
indicativamente, qualcuno sa _quanto_ si svalutano praticamente questi
oggettini?
ciao
as

e una TT roadster?!
a dire il vero non mi piace tantissimo, ma vado a darle un'occhiata.
ciao
as

 piu' o meno buone, mettiamoci anche la ELISE.
Io prenderei l'Elise senza pensarci nemmeno mezzo secondo, ma visto che
l'hai scartata... :-)
Tra le tre rimaste credo che prenderei la S2000, ottima macchina davvero. Le
finiture sono medio-alte, motore e telaio al top.. Magari non ha molto
spazio, ma se non sei un gigante non dovresti avere problemi di abitabilità.
A favore della SLK c'è SOLO il tettuccio rigido ripiegabile, visto che ha un
motore abbastanza ruvido e una tenuta di strada non propriamente ottimale,
anche se sulle ultime c'è un provvidenziale ESP di serie.
La Z3 è confortevole e sportiva, potrebbe essere il giusto compromesso. Però
evita le unità a 4 cilindri. Il 2.2 da 170 cv dovrebbe essere l'ideale per
le tue esigenze.
Magari, visti i vandali che ci sono in giro, potresti prendere l'hard top.
Come svalutazione la Honda è quella che paga di più, la Z3 e l'SLK sono
praticamente assegni circolari, si rivendono facilmente e tengono molto bene
il prezzo. L'Elise merita un discorso a parte, visto che le usate spesso
costano più del prezzo di listino da nuove...
Cmq, la mia personale classifica è:
Elise
S2000
Z3
SLK
Ciao!
--
A n d r e a  M ® 26; 44,54
"Il Mago della Pioggia"
Micromachines Driver
'84 Austin Mini Mayfair
'00 MCC Smart&Pulse

as


e un Boxster magari un pochino usato?!?
eh, beh, cavolo e' anche gia' un altro tipo di macchina, io la
considererei di fascia SUPERIORE all'slk... e' una proposta comunque
interessante, vado a verificare quanto potrebbe costare, anche se so
gia' che sara' MOLTO difficile...
ciao!

 ha scritto nel messaggio
news:1t9fctohjbi9a2rdj...@4ax.com...


 stato un punto forte dell'SLK...
Il prototipo SLA era sulla base della classe A, con un 1900 aspirato
da 125cv. Sembra che la Mercedes l'abbia "dimenticata" a favore
della Smart Roadster (700kg per 80cv).
Ciao, Lanfranco

Ciao, Lanfranco
