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Titolo: Il governo stanzia fondi per FIAT

Crisi dei mercati a parte senza lo stato la FIAT
andrebbe in fallimento: tanto vale nazionalizzarla.
Mi chiedo perchè il gruppo  ad eccezzione forse di Ferrari è sempre così 
arretrato rispetto ai concorrenti.
Perchè ciò che esce dal centro ricerche FIAT per lo più non va in 
produzione con marchio non appartenente al gruppo ?
E paradossalemente il marketing del gruppo chiama "tecnologica" un auto 
perchè ha l'attacco per l' iPod od il vivavoce bluetooth.

Crisi dei mercati a parte senza lo stato la FIAT
andrebbe in fallimento: tanto vale nazionalizzarla.
Mi chiedo perchè il gruppo  ad eccezzione forse di Ferrari è sempre così
arretrato rispetto ai concorrenti.
Perchè ciò che esce dal centro ricerche FIAT per lo più va in
produzione con marchio non appartenente al gruppo ?
E paradossalemente il marketing del gruppo chiama "tecnologica" un auto
perchè ha l'attacco per l' iPod od il vivavoce bluetooth.
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Del resto basta vedere il non plu ultra della produzione commerciale: la 
MiTo
Dovrebbe essere lo stato dell'arte, il punto d'incontro tra tecnologia e 
design, la massima espressione creativa della produzione di massa di 
un'azienda automobilistica italiana.
Mi piacerebbe vedere come vanno le vendite perchč a occhio e croce ne ho 
viste tre ed č tanto inutile quanto terrificante.
E poi basta vedere con quale snobbismo trattano il cliente nella 
concessionaria. Sembra che vai ad acquistare una Bentley. Per non parlare 
delle formule d'acquisto forse piů indirizzate alla massaia.
Comunque andare contro alla Fiat oramai č come sparare sulla croce bianca. 

 viste tre ed è tanto inutile quanto terrificante.
Pochissime. Tutta alfa vende in italia circa 1/10 di fiat. In tutto il 
2008 ha venduto circa 52k vetture. Di cui 21k con l'inossidabile 147 e 
altre 21k per la 159. Quindi non piu' di 10k pezzi, ad essere il massimo 
dell'ottimismo. Certo, e' uscita a meta' 2008, ma da come si puo' vedere 
dalle statistiche di dicembre di unrae, non riesce ad entrare tra le 
prima 10 del segmento. Finendo dietro la musa che e' a quota 1647.
Ciao ... Dino

 andrebbe in fallimento: tanto vale nazionalizzarla.
in questo speficino caso la cosa è un po diversa,i concorrenti stanno 
lasciando a casa da mesi i loro dipendendi, la fiat ha bruciato prima le 
loro ferie ora cassaintegrazione il prossimo passo sara un taglio, si parla 
di 60000posti, per manterli a casa o dare prima i soldi alla fiat che non li 
lasci a casa osa cambia al governo stesso? 

Massy ha scritto:

Cambia che prendera' i soldi e li mandera' a casa lo stesso. Le 
rottamazioni funzionano all'inizio perche' spingono a comprare anche chi 
non ne avrebbe voglia. Poi restano solo quelli che l'auto l'avrebbero 
cambiata cmq. In altre parole con una rottamazione di basso profilo come 
quella italiana, la fiat affondera' cmq.
Ciao ... Dino

 arretrato rispetto ai concorrenti.
perche' sei molto prevenuto, visto che sotto molti aspetti non e'
cosi'.
I motori fiat attualmente sono molto molto ben fatti sicuramente molto
meglio di quelli americani, pari a molti europei.
Manca, questo e' vero, un'incentivo serio per macchine realmente a
basso consumo, vedi ibride, ma questo e' un ritardo generalizzato

 perchč ha l'attacco per l' iPod od il vivavoce bluetooth.
Quello che manca a tutte le case, non solo Fiat che detiene diversi brevetti 
internazionali, č la fantasia.
Anche i consumi sono una palla, sotto un tot non scendi se non vuoi 
rinunciare ai comfort attuali, come AC, spazio, sicurezza.
Pensate al successo della multipla, che la gente comprň proprio perchč 
brutta e diversa dal solito.
Perchč uno dovrebbe cambiare macchina, se quella nuova non ha praticamente 
nulla in piů o di nuovo?
Perchč si vendono i SUV? perchč si guida piů in alto
Allora che si diano una rinfrescata al cervello e sfornino qualcosa di 
veramente diverso, una specie di usa e getta o chessň monouso, ma ai prezzi 
di un TV allora si che la gente le cambia spesso. 

 quella italiana, la fiat affondera' cmq.
beh ma stavolta la gente deve comprare le auto e aspetta il momento giusto, 
un botto del 40% in meno vuol dire che la gente ha chiuso i portafogli e 
chissa quanti aspettano, solo che non sarà questo che li fara cambiare idea, 
almeno IMHO, forse quando il governo obblighera ad abolire tutte le euro 2 e 
aumentera il bollo alle euro3...o sceneremo in piazza coi forconi, io opto 
per questa :)) oppure cambiero l'auto.
Cmq ma fiat non affonderà...affonderanno i poveri cristi di operai che ci 
lavorano direttamente e sull'indotto intero....cmq un bagno di sangue, ma 
non certo per questo marchionne licenziera uno solo dei suoi 13 maggiordomi 
meno che mai rinunciera a 20gg su un'isola sperduta nell'atlantico in una 
suites da 5000 a notte stai trq.

 Mi chiedo perchè il gruppo  ad eccezzione
santo cielo...beh non si puo' poi pretendere chissa' quali concetti con 
questi presupposti...

 suites da 5000 a notte stai trq.
Questo lo davo per scontato :D
Ciao ... Dino


Nel caso, almeno avremo il vantaggio che gli strani "rosicatori" anti-
fiat smetteranno di girare per NG a lamentarsi... non si capisce bene
per quale motivo e con quali interessi. Se non la partecipazione allo
sport nazionale italiano dopo il calcio: la lagna.
Poi magari si accorgeranno che era meglio quando c'era! E si
accorgeranno di aver sparato tanti di quei luoghi comuni da farci un
enciclopedia. Uno su tutti: sono sempre indietro alla concorrenza...
beh, non e' vero...
Stranamente gli aiuti non vanno solo alla fiat, ma non sembra che sia
una lamentela nei confronti delle altre formule di aiuto alle aziende
in difficolta'. Si vede che fiat va piu' di moda di un iPhone
ultimamente :D