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Titolo: cambio olio  Alfetta Motronic....

mercoled� 26 dicembre aperto il cofano, a circa 52000km,
 
cronica perdita da coperchio punterie...,
 
...possibile che perda sempre???
 
mah.....cmq...mi rimbocco le maniche (a motore freddo ovviamente)
 
sgrassante chante clair...smonto debimetro e tubo aspirazione
 
proteggo tutto...e spruzzo:))
 
...poi idropulitrice...tutto pulito....
 
cos� vedo anche da dove trasuder�
 
e lascio asciugare....
 
svuoto l'olio sintetico 5w40 e relativo vecchio filtro, e poi??
 
metto 10w50 IP minerale come mi diceva il mecca AlfaRomeo vecchio stile???
 
non ci penso proprio,
 
rimetto il sintetico 5w40??
 
ni....nel senso che tenetevi....
 
metto 3kg di 15w50 sintetico 4 tempi
 
e un litro e mezzo di sintetico 5w40
 
s� avete sentito bene... olio Auchan (ELF) sintetico 15w50 per moto...!!!
 
e un litro e mezzo Auchan 5w40...
 
malato direte??
 
mah...prima di farlo ho discussocon gente che ha moto
 
e mi sono informato bene e mi dicono..."certo che lo puoi mettere ma � 
sprecato non lo sfrutti"
 
Cmq, prime impressioni, il motore mi pare diverso, pi� rotondo,
 
la pressione olio aumentata, mi sembra molto pi� elastico
 
e stranamente consuma un p� meno!
 
follia pura?
uccidetemi ora...
 
:)
 
 
 
 
 
 
 
 

 moto...!!!
 
E' un API SG, sei certo che basti per il tuo motore, non conosco nello 
specifico. 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:50ebc700$0$6840$5fc...@news.tiscali.it...

controllato si libretto uso e manutanzione
 
l'Alfetta mette un API/SE
 
l'API/SG rispetta normativa pi� severa.
 
http://www.vfritaliaclub.it/node/1336
 
 
prossimo cambio olio sar� tutto di questo tipo. 
 

 prossimo cambio olio sar� tutto di questo tipo.
 
Fai bene! 
 
 

 :)
 
Il 10w 50 minerale citato all'inizio quali problematiche creava?

Il 10w 50 minerale citato all'inizio quali problematiche creava?
cut
 
le mie auto:
 
- 1� Alfetta 2.0 carburatori, olio sintetico 10w40 (dal 1990/1992) percorsi 
100k, motore perfetto, compressione ok.
 
- 2� Fiat Uno 1.4 sx 3p Kat. clima, olio sintetico 5w40 (1992/2000) percorsi 
257k motore perfetto, compressione ok, solo il radiatore da sostituire.
 
- 3� Fiat Bravo 1.6 Steel ABS, olio sintetico Auchan (Total) 5w40 
(2000/2004) percorsi 265k motore perfetto. compressione ok
 
- 4� Fiat Bravo HGT 155, olio sintetico Auchan (Total) 5w40 (2004/2011) 
percorsi 270k motore perfetto, compressione ok.
 
-5� Alfetta Motronic 1984, motore rifatto a nuovo, primo olio Mobil 1 0W 40 
tenuto 23k, primo cambio olio Total sintetico 5w40,
 
secondo cambio olio sintetico Auchan (ELF) 3kg 15w50 4 tempi+1,6 kg Tamoil 
5w 40.
 
Tr� l'altro il bialbero motronic non consuma olio, riesco ad arrivare ai 12k 
e ne manca pochissimo.
 
Finche avr� vita i miei motori vedranno solo ed esclusivamente olio 
sintetico per un miliardo di ragioni e 943k fatti.
 
sono abitutato a prevenire, l'olio � vita del motore,
 
quindi per m� il minerale e/o semisintetico non esistono.
 
almeno per m�, poi voi ognuno � libero di far ci� che meglio crede,
 
io del libretto d'uso e delle prescrizioni della case costruttrici non mi 
sono mai fidato.
 
Ciao
 
 

 almeno per m�, poi voi ognuno � libero di far ci� che meglio crede,
 
 
Sono tutte pippe, il sintetico che usi tu � in pratica una base di recupero 
che subisce talmente tanti trattamenti che alla fine "normativamente" viene 
denominato sintetico, ma di sintetico non ha un Cazzo!
 
Un vero sintetico nasce e muore tale.
 
Ma non fatevi troppe pippone perch� anche Castrol ad esempio si vanta di 
usare basi di recupero, quindi siamo sugli stessi livelli.
 
In ogni caso l'olio Auchan come quello Carrefour etc. � prodotto da grossi 
produttori � ottimo olio Semisentitico che denominano come Sintetico, 
esattamente come le Borse Made in Italy a cui attaccano solo la targhetta.
 
Poi che un olio sintetico sia meglio da qualunque punto di vista di un 
Semisintetico � una grossa cazzata, io comunque sono d'accordo che i 
costruttori mettono oli e gradazioni a libretto di convenienza, ma anche che 
i motori odierni vanno pure con quello di semi e i tuoi chilometraggi non 
dicono nulla, anche col peggior ed economico minerale rigenerato avresti 
avuto gli stessi identici risultati. 
 
 

 avresti avuto gli stessi identici risultati.
cut
 
rispetto il tuo punto vistama io continuo a fare come ho sempre fatto...
i lm mi danno ragione e i motore pure.
 
poi: dimostrami inconfutabimente con dati alla mano che l'auchan 15w50
 
(che poi � un ELF) dichiarato sintetico NON lo �.
 
avanti professore l'alunno vuole imparare.
 
..................:)) 
 

 ..................:))
 
Comincia a leggerti questo:
 
http://web.tiscali.it/eclipse.dsm/olio_motore.html
 
 
Poi ne riparliamo.
 
 

El_Ciula ha scritto:

Aggiungo una cosa, la Mobil ha inventato l'olio sintetico per applicazioni 
avioniche (turbine dei caccia) naturalmente quell'olio non ha nulla a che 
vedere con cio' che vendono per l'automotive, io ritengo che tra sintetici e 
semisintetici non ci sia alcuna differenza, anche i minerali hanno dei pregi 
che molti oli particolari (per il prezzo) non hanno, come effetto detergente 
per affinit� (anche se hanno vita molto ridotta) e trasmissione del calore.
 
La gente come solito non capisce un Cazzo e piu' la Inculano piu' gode, e 
pure giustamente dico io, qu� sopra abbiamo un campione microscopico ma 
molto significativo. 
 
 

 microscopico ma molto significativo.
 
Aggiungo ancora, la base da cui si ricava l'olio � in parte ottenuta da olio 
esausto, questo non per la convenienza ma per il fatto che si ottengono 
forti sgravi e incentivi con questa pratica, in realt� i costi di 
purificazione sono alti, allora cosa si usa?
 
Lo scarto dell'olio alimentare, da 1Kg di olio di scarto si ottingono 800Gr 
di ottima base per fare dell'olio di prima scelta sintetico , un pizzico di 
adittivi (antischiuma, antimorchia,filmante etc.) e l'inculata � pronta a 
10-15 Euro al Lt.
 
Ecco perch� fai bene ad usare l'olio del supermercato, almeno si paga il 
giusto per sto olio di Palsa e semi vari ben elaborato. 
 
 

 il giusto per sto olio di Palsa e semi vari ben elaborato.
 
PalMa 
 
 

 molto significativo.
cut
ho dato uno sguardo,
 
non metto in dubbio la tua conoscenza,
 
ci� non toglie che i motori delle mie macchine
 
sono sempre stati longevi e non usurati.
 
dici che l'auchan 5w40 non � sintetico,
 
b� forse hai ragione t�,
 
ma il miei motori li ha sempre trattati pi� che bene.
 
se c'� scritto sintetico un qualche motivo ci deve pure essere come dice 
"castrol"
 
e sicuramente non � un olio scadente,
 
me ne sarei accorto da tempo.
 
;) 
 

 me ne sarei accorto da tempo.
 
Lo uso pure io.
 
Gli oli son tutti uguali, sta tranquillo questo � come gli altri, son tutte 
Pippone! 
 
 

 tutte Pippone!
cut
 
http://www.mobil1.it/workshop-mobil-1/che-cosa-sono-gli-oil-sintetici.aspx
 
 
:) ciao pippuzzo:) 
 

Ex-calibur ha scritto:

Sei la classica sinergia tra l'Ignoranza e chi non capisce un Cazzo...
 
Dimmi te cosa c'entra....
 
Anzi non dire un Cazzo che � meglio. 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:50ec7f58$0$1585$5fc...@news.tiscali.it...

non capisco che ti prende,
 
ora che bisogno c'� di offendere?
 
ho trovato un link e l'ho postato!
 
il cazzo che c'entra??
 
b�, io non volevo mica offendere nessuno! 
 

 la pressione olio aumentata, mi sembra molto pi� elastico
 
Quoto le parole "pare" e "sembra"