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Titolo: R.I.P: batteria e disavventure agostane

Era già da qualche tempo che  sospettavo fosse necessario cambiare batteria 
alla Zmobile, essendo la stessa originale e avendo quindi superato i 6 anni 
di duro lavoro, ma confidavo in un qualche tipo di preavviso più 
sostanzioso,tipo  il motorino di avviamento che comincia a girare più piano 
o un attimo in più per avviare il motore, invece oggi pomeriggio faccio per 
partire e BRRRRRRRRRRR, relè che vibra e quadro che si affievolisce... Porco 
qui porco là, apro il cofano, controllo il serraggio dei morsetti e sono a 
posto, via col tester, 10,8 V.
Ok , è stramazzata.
Chiamo il cognato dicendogli di passare che facciamo i cavi e poi vado a 
prendere la sostituzione, arriva, attacca il +, attacca il - (a motore 
acceso), vado ad avviare.... nulla.
Seconda serie di porco qui porco là, controllo col tester i cavi e scopro 
che sono interrotti :-O , poi mi sovviene che li avevo usati una volta per 
far partire il catramone del cognato e si era insistito più del necessario, 
insomma cavi da buttare :-/.
Al che, mi faccio dare un passaggio al supermercato vicino (dopo aver preso 
le misure della batteria defunta) e ne trovo una marchiata come la catena 
del super, 70 Ah e 71 euro.
Ok il prezzo è giusto, vado a pagare... 79.
Faccio presente alla commessa che il cartellino indicava 71, mi fa pagare e 
mi indirizza alla reception.
"Ma è sicuro?" "Certo che lo siamo"... passa qualche minuto e si accorgono 
che il prezzo segnato era quello che avevo letto: 8 euro di rimborso e atri 
minuti buttati via.
Arriviamo a casa, vi risparmio le piccole difficoltà tecniche (che quando 
servono le chiavi sono sempre da un' altra parte e che anche se le misure 
sono quelle si deve sempre adattare qualcosa), batteria montata e VROOOM, l' 
auto va.
Speriamo che mi duri anche questa almeno 5 anni, o fino a quando non passerò 
ad altro. 

 minuti buttati via.
Ecco, questa e' una cosa che ultimamente mi e' successa piu' di una 
volta: scaffale con un prezzo, vai a pagare e ti ritrovi prezzo + X, fai 
presente la cosa, provano a smentire ma se poi ti vedono convinto non 
insistono, ti mandano alla reception e paghi il prezzo giusto.
Secondo me la GDO ci sta marciando alla grande per ladrare soldi 
mascherandoli come innocenti errori... sara' da fare una telefonatina al 
117?
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 Secondo me la GDO ci sta marciando alla grande per ladrare soldi
Mah, io senza voler pensare così male credo che sia più una questione di 
sciatteria degli impiegati, ogni tanto ci sono promozioni varie ( e per le 
vacanze facevano offerte sulle batterie) e abbassano i prezzi, poi 
dimenticano di correggerli nei database: effettivamente sotto il cartellino 
da 71 euro ce ne era uno da 79 (prezzo che credo fosse prima della 
promozione). 

 117?
Mah, credo di piu' che qualche fesso abbia scambiato le cose sugli scaffali.
MaxMax 

 passerņ ad altro.
Mah, dopo le ultime esperienze con batterie di sottomarche ho deciso di 
lasciare stare, e sono tornato alle bosch S4. Ma ti sapro' dire come va' 
appena faro' ripartire il catrame giap.
MaxMax 

 promozione). 
Magari nel tuo caso e' cosi', ma nei miei (su supermercati diversi e 
distanti 80 km) decisamente no: era merce in stra-saldo, con sconto in 
un caso del 50% e nell'altro addirittura era una camicia svenduta a 6 
euro contro un prezzo iniziale di 20... tutt'e due le volte il prezzo 
che veniva dal database non aveva nessun legame con quello iniziale, ma 
era semplicemente quello scontato piu' 2 o 3 euro. Ora, statisticamente 
i rompicoglioni come me sono pochi, la maggior parte della gente nemmeno 
se ne accorge perche' l'articolo si perde nella strisciata della spesa 
grossa... te moltiplica 2-3 euro per il numero di persone che ci 
casca...
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 appena faro' ripartire il catrame giap.
idem. quando la magneti marelli originale stava per lasciarmi ho deciso di
sostituirla con una più potente. la scelta è caduta sul marchio fiamm
perchè ne ho sempre sentito parlare bene ed anche perchè i suoi prodotti
sono garantiti 3 anni da eventuali difetti di fabbricazione. per ora si
comporta molto bene, ma ovviamente avendola da pochi giorni è ancora
presto per fare un bilancio anche se spero che duri più di quella
originale che ha iniziato a dare segni di cedimento dopo soli 2 anni.
certamente la fiamm l'ho pagata un pò, ma non me la sono sentita di
azzardare l'acquisto di una batteria del supermercato, specie per il fatto
che avendo la macchina ormai farcita di congegni elettronici (autoradio
doppio din, impianto amplificazione, subwoofer attivo e fino a poco fa
perfino una ricetrasmittente: tutta roba che quando è accesa assorbe
parecchio, presumo - non ho fatto calcoli - sopra i 40/50 ampere) ho
preferito puntare sulla qualità ed affidabilità piuttosto che sul fattore
risparmio. tra l'altro la nuova batteria, pur avendo le stesse dimensioni
esterne di quella originale, è più potente di un buon 10%.
-- 
saluti, KONRAD
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 preferito puntare sulla qualità ed affidabilità piuttosto che sul fattore
50A su 12v sono 600w, non sono un po' tanti?

 preavviso più
duro lavoro cioe'? km?

 50A su 12v sono 600w, non sono un po' tanti?
No
Sotto i 50A ci sono solo le batterie da 42A che montano solo su auto vecchie 
e senza accessori.
Un moderno diesel arriva a piu' di 70Ah
MaxMax

> Era già da qualche tempo che  sospettavo fosse necessario cambiare

E cosa c'entrano i km con il lavoro della batteria?
MaxMax 

 Un moderno diesel arriva a piu' di 70Ah
esatto. in più bisogna considerare che alla massima potenza la
ricetrasmittente assorbe 22 ampere, l'autoradio (che sarebbe meglio
chiamare sorgente multimediale) ne assorbe oltre 10 ampere e che gli
amplificiatori (quello quadricanale e quello integrato nel sub) sommati
assieme ne assorbono oltre 40 ampere. certamente, specie a motore spento,
è improbabile che uno accenda tutte 'ste apparecchiauture
contemporaneamente. cmq anche quando non vengono sfruttate al massimo
delle loro possibilità e soprattutto non vengono accese contemporaneamente
(in realtà quando usavo la trasmittente dovevo spegnere gli amplificafori
a causa di un fastidioso rientro negli altoparlanti) costituiscono pur
sempre un elevato assorbimento, per cui ho colto l'occasione per
installare una batteria più potente (mi pare da circa 90 ampere - dovrei
controllare - a fronte dei circa 70 ampere di quella originale).


 i rompicoglioni come me sono pochi,
Io pero' valgo per tutti, la scorsa settimana ho rotto le balle a mezzo 
supermercato per 23 centesmi :-P
-- 
    A.''같 / Nobody knows him. Nobody quotes him.

 MaxMax
c'è una cosa chiamata carica, poi un accessorio chiamato alternatore
6 anni 20k km un conto, 6 anni 120 k km una cosa diversa

 6 anni 20k km un conto, 6 anni 120 k km una cosa diversa
Ripeto: cosa c'entrano i km con il lavoro della batteria?
MaxMax 

 Ripeto: cosa c'entrano i km con il lavoro della batteria?
immagino che se la macchina sta ferma alla batteria viene richiesto di 
fornire solo la corrente necessaria a sopperire agli assorbimenti 
dell'impianto.
Se l'auto fa tanti chilometri la batteria continua a dare corrente per 
far funzionare tutte le utenze e continua a essere ricaricata quindi 
immagino che lo stress sia maggiore
il tutto imho
-- 
Frisco (28, 115, MB)
Quando i vostri sogni finiscono,noi scaliamo una marcia e andiamo

 che lo stress sia maggiore
No, quando la macchina e' accesa la batteria non fornisce nulla (nel senso 
che il lavoro e' sul circuito di ricarica) o cmq non c'e' deterioramento, la 
batteria si deteriora negli accendi-spegni e quando l'auto rimane spenta.
MaxMax 


è 120.000 km = molti accendi spegni è difficile da capire?
20.000 km = molti meno accendi spegni
mediamente si capisce, non mi parlare di quelli che fanno 200metri ogni 
sosta

 duro lavoro cioe'? km?
Km. 113.000, ma con frequentissime accensioni e spegnimenti (percorsi 
mediamente brevi). 

 sosta
In entrambi i casi hai detto cazzate, se l'auto ha fatto solo 20kkm 
significa che e' stata molto ferma e le probabilita' che la batteria si sia 
scaricata piu' volte sono maggiori. Se l'auto ha fatto molti km in un lasso 
di tempo ristretto significa che ha viaggiato spesso in autostrada ed e' 
noto che e' pieno di gente che in tangenziale/autostrada spegne ed accende 
di continuo l'auto.
Ma perche' perdo tempo con un cretino?
MaxMax 

 auto va.
Ecco, t'e' andata bene. L'unica batteria che ho preso dall'auchan,
alcuni anni fa, l'ho pagata davvero poco, ma... era scarica. Ho dovuto
farla caricare da un elettrauto e, conti alla mano, e' stato un
bell'affare.
Peccato pero' per le problematiche dello smaltimento della batteria:
da me ti guardano molto male gli elettrauto a cui porti una batteria
esausta. Una volta mi hanno detto che gli "alteravo" i rapporti di
carico/scarico delle batterie, scaricandone una in più di quelle
vendute... bah!
Tu come hai smaltito la vecchia? Inoltre: nel caso di batteria
scarica, si potrebbe rendere al supermarket? Io a suo tempo trovai più
rapido farla caricare, visto che il supermercato era parecchio
distante.
Ciao
GigioTD

distante.
Chi vende e' obbligato al ritiro.
Inoltre qui a Milano le discariche smaltiscono gratuitamente, ovviamente non 
per i professionisti.
-- 
    A.''°° / Nobody knows him. Nobody quotes him.

 per i professionisti.
Non ho mai provato, in effetti... forse le prendono pure le "nostre"
riciclerie. Francamente, ormai, dopo quell'esperienza, sono sempre
andato direttamente in officina.
;)
Ciao
GigioTD

andato direttamente in officina.
Chi fa da se' fa per tre e spende diviso tre :-)


 Chi fa da se' fa per tre e spende diviso tre :-)
Da quel che vedo si spende poco sulle batterie piccole e non di
marca.
Le solite bosch, etc. o comunque un po' più grandi (intendo quelle che
mediamente usano  le auto diesel) costano 10-20 euro in meno
dell'elettrauto, almeno qui in terronia... immagino che Milano la
differenza sia decisamente maggiore.
Calcolando lo sbattimento, ho deciso, pur essendo barbon-inside, che
vale la pena spenderli 'sti 10-20 euro.
;)
Ciao
GigioTD

 ;)
Io, fortunatamente, � parecchio tempo che non compro batterie (*).
L'ultima l'ho comprata il 31 luglio 2002: Bosch Silver, 45Ah, 31.90 euro 
e l'ho messa nella Dyane.
Poi ne ho presa un'altra, identica, il 18 ottobre 2002, a 29.99, per la ZX.
Ora dovrei prenderne una per il Maggiolone, che � senza...
(*) lo so che certe cose non dovrei scriverle, domani esploderanno tutte...
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
CLORO AL CLERO
Aboliamo la GdF

 (*) lo so che certe cose non dovrei scriverle, domani esploderanno tutte...
Potresti fare una cooperativa con Allegro in modo da usarle a mesi
alterni... :p
Ciao
GigioTD

 alterni... :p
Tu scherzi, ma a casa per l'UPS ho appunto una batteria d'auto. Pensavo 
di scollegarla momentaneamente per metterla nel maggiolone e farci un 
giretto. Così non ne compro un'altra :)


20.000 km = uso urbano con tratte da 2-3 km = molti accendi spegni
Esatto. Infatti a me le batterie durano 6-7 anni, anche con 3
amplificatori attaccati e con l'auto che sta sempre fuori.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 giretto. Così non ne compro un'altra :)
Ma su un ups per per cosa?!? Il mio, a cui attaccavo il pc, aveva una
batteria come quella dei motorini, non certo così grande.
Ciao
GigioTD

 batteria come quella dei motorini, non certo cos� grande.
Pure il mio. Poi, per avere maggiore autonomia...


 Pure il mio. Poi, per avere maggiore autonomia...
Ecco, anche qui siamo geneticamente molto diversi: una moglie
meridionale non permetterebbe mai al marito di tenere in casa una
batteria per auto.
Piuttosto, la mia avrebbe mandato me a dormire in garage!!
=:ppppp
Ciao
GigioTD

 Piuttosto, la mia avrebbe mandato me a dormire in garage!!
Che moglie irragionevole :D


 cesso come comodo sedile
Questa la sapevo gi� ma sempre ROTFL
-- 
Marco (34,116+21,BZ)
2004 Toyota Avensis SW 2.0 D-4D
2005 Yamaha X-Max 250

 LOL
"Perche', come faresti tu a provare uno starter automatico in estate?" 
(cit.)


 Che moglie irragionevole :D
Gia'. E pensare che sono nato e vissuto in veneto per i miei primi 8
anni... davvero non li sopporto questi terroni. :ppp
Ciao
GigioTD

 non per i professionisti.
Idem qui in provincia. 

 Ma perche' perdo tempo con un cretino?
perche' la gente potrebbe non cogliere la differenza, senno' :P
-- 
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Appunto :)


 anni... davvero non li sopporto questi terroni. :ppp
LOL


 superato i 6 anni di duro lavoro
La mia è ancora quella di prima montaggio, Settembre 2003, 116.000 km, 
sssssshhhhhhh :-)

 sssssshhhhhhh :-)
Con la mia di primo equipaggiamento ci ho fatto qualcosa più di 6 anni, 
ma 240.000 km.


 La mia č ancora quella di prima montaggio, Settembre 2003, 116.000 km,
+1
La Lancia Y del 2002 di mio padre fino a 2 mesi fa aveva ancora quella di primo 
equipaggiamento.
-- 
mangi (45, 230,177,82,60, MB) 

 ma 240.000 km.
Notevole, anche la Y di mangi :-)
Mi chiedevo però, proprio adesso che devo fare il tagliando (e dovrebbe 
venire una bella zuppa perchè in teoria c'è la cinghia da fare, e forse 
anche le pastiglie, pure quelle sono di primo montaggio, eheh) conviene 
farla cambiare o aspettare che ceda e basta? Considerando che d'inverno, 
pur lasciando la macchina quasi sempre in garage, capita che magari 
qualche ora, soprattutto di sera o di notte, stia a -15° (non è un modo 
di dire)

 conviene farla cambiare o aspettare che ceda e basta?
Ha già dato qualche sintomo di rovina imminente? Se si, ne prenderei una da 
tenere a disposizione per quando stramazza.
Se invece non ci sono sintomi, è una situazione da HAL9000 . 

 Se invece non ci sono sintomi, è una situazione da HAL9000 .
Ah :-)

 di dire)
Io farei una prova: se lasci l'auto ferma 3-4 gg almeno, prova a
misurare la tensione con un tester. Se dopo tale periodo é ancora
12.4-12.5 volt direi che tiene ancora molto bene.
Se va sotto (12.0-12.2) allora é un po' malconcia.
La prova non vale se la fai dalla sera alla mattina: una notte non é
sufficiente a capire se tiene la carica, ma comunque se te la trovi a
12.0 dopo una notte soltanto... allora buttala al più presto. ;)
Ciao
GigioTD

del super, 70 Ah e 71 euro.
A mio cognato 110 euro per una di una clio quindi penso sui 45-50Ah
Ciao
-- 
Fritz [38,95,CO]
Fiat Grande Punto Freeride 1.4 Starjet con SkyDome

 A mio cognato 110 euro per una di una clio quindi penso sui 45-50Ah
Comprendo, se ti capita la sfiga di doverla cambiare ad un distributore di 
benzina ti fanno il lavoro direttamente col passamontagna in testa. 

 benzina ti fanno il lavoro direttamente col passamontagna in testa.
Non succede mai che ti lasci a piedi nel parcheggio di un ipermercato, eh?
-- 
    A.''같 / Nobody knows him. Nobody quotes him.

 Non succede mai che ti lasci a piedi nel parcheggio di un ipermercato, eh?
Macché. Lě si sviluppa il famoso "effetto dentista", lo stesso che ti fa 
smettere qualsiasi mal di denti appena metti il piede dolorante nella sala 
d' attesa  del cavadenti.