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Titolo: Citroen C3 1.4 hdi 92cv exclusive

Volevo sapere da chi possiede la stessa macchina due cose:
1) se si parla di 92cv, perche' sul libretto c'e' segnato 66?
2) i freni posteriori sono a disco o a tamburo?
Anno di immatricolazione apr2004 

 2) i freni posteriori sono a disco o a tamburo?
Boh...
Ciao.
Luca.

 ha scritto nel messaggio 
news:kTd4f.45341$hV3....@nntpserver.swip.net...

Il 1.4 HDI  che era in commercio, aveva 90cv e infatti corrispondono a 66cv.
Ora quei cv li ha il 1.6
Comunque il 1.4 Hdi ha i freni posteriori a disco. 

 Comunque il 1.4 Hdi ha i freni posteriori a disco.
Anche io immaginavo cosi' almeno a detta del venditore, ma solo oggi, mi 
sono accorto che i posteriori sono a tamburo!
e che c...........................zo!


Qui però non mi sbagliavo. I dischi sono 4, con gli anteriori autoventilanti
Sei sicuro? 

 ha scritto nel messaggio 
news:8Ce4f.14912$Pe2.3...@twister2.libero.it...

Senti fino a stamane no! ma dopo che l'ho portata ad invertire le ruote, 
anche se per caso non capissi quali sono i freni a disco o a tamburo, ti 
posso dire che quelli di dietro non sono uguali a quelli davanti!!!!!!!
Io ne ero convintissimo di quello che anche tu mi dici, ma allo smontaggio 
delle ruote posteriori da lontano noto qualcosa che non va....mi avvicino e 
noto con stupore che i freni sono a tamburo. Non convinto di ricordare le 
parole del venditore, chiedo a mio fratello che mi conferma che il 
concessionario mi disse che per aiutare la potenza in piu' anche i freni 
posteriori erano a disco!!!! che mi hanno preso per i fondelli. Sto provando 
a cercare delle schede dove affermino dei dischi post. conosci qualche link 

 qualche link
Se mi dai la tua mail, ti giro qlc in pvt 

se la tua c3 ha i freni posteriori a tamburo significa che ti hanno 
refilitato la 70 cv anzichč la 92, hi
Io ho la 70 (che va meglio della 92) e i dischi dietro soěno a tamburo.
Ora c'č an che la 1600 ma mi pare abbia circa 100 cv
ciau
lin 

 a 66cv. Ora quei cv li ha il 1.6
come mai è durato cosi' poco sto motore ?
1 o 2 anni ?
-- 
imho, bye, thanks, by *K®54* [since'97]
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  ...
www.sherdog.com
 è dura vivere di sole fotografie ...
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 1 o 2 anni ?
Purtroppo si, era difficoltoso mantenerlo perfettamente funzionante. 
Adirittura ricordo del casino che era uscito quando la Citroen lo depotenziò 
di 10cv "di nascosto" ai propietari durante il tagliando...
Ciaolo!
-- 
Parmino il Gioppino
Informazioni di servizio:
Ho qualche invito gmail da regalare
Vendo 4 gomme invernali 185/65R14 al 90% con cerchi 

 Anno di immatricolazione apr2004
Purtroppo da quello che sņ che quel motore ha avuto parecchie rogne, al 
punto da farlo ritirare da citroen e farlo rimpiazziare da un 1.6 di pari 
cavalleria... Guardati in giro, alla fine il 1.4hdi da 68cv non č un 
polmone, consuma meno e va bene cmq!


 refilitato la 70 cv anzichč la 92, hi
Che significa "refilitato"???

 ha scritto nel messaggio 
news:cOe4f.14925$Pe2.3...@twister2.libero.it...


 depotenziò di 10cv "di nascosto" ai propietari durante il tagliando...
Mi sa che e' quello che mi hanno fatto al mio primo tagliando, visto che 
adesso non riesco piu' a fare un sorpasso! loro insistono che la causa e' 
della nafta sporca che c'e' qui! fatto sta che il compressore adesso si 
attacca sopra i 3000 giri!!!



Sento in giro tanta puzza di bruciato che mi sa che hanno incendiato qualche 
foresta!!!!!!!
1) non sono piu' convinto che abbia acquistato un 92cv
2) comincio ad avere problemi
3) sto cominciando ad inc.....rmi
4) mai piu' citroen. bel modo di comportarsi


 depotenziò di 10cv "di nascosto" ai propietari durante il tagliando...
Sai cosa mi hai fatto venire in mente, che quando andai ad acquistare la 
macchina stranamente il venditore non voleva invogliarmi a prendere la 92 ma 
la 80, il che era un po' strano visto che costava di piu' la 92!!!
Mi sa che mi hanno fatto una sola grande quanto un calzaturificio!


 di piu' la 92!!!
la 80 ?
cè un'80cv nella gamma c3 ?
mica era 68 ?


 depotenziò di 10cv "di nascosto" ai propietari durante il tagliando...
roba di prenderli a scarpate


quando presi la C3 di mia figlia, ragionai su pe rbene. Della 90cv mi 
allettava il fatto solo per i 4 freni a disco.
Poi, dp'accordo con il mecca optai pe ril 70cv perchč era un motore piu' 
progressivo che girava meglio, insomma era la scelta migliore. Provai allora 
il 90 ma era l'ideale pe run motore 1400 e poi mi accorgevo che a bassi giri 
era uno schifo.
L'8 valcole č tutto, invece, una cosa meravigliosa.
E' veramente un gioiellino di affidabilitą e consuma poco.
Per la potenza con i 70cv va piu' che bene.
Sapevo comunque di fare la scelta migliore sui 70cv.
Ma a tanti basta che gli dicono che ha una sporta di cavalli e ci cadono 
dentro.
Bisogna, secondo me, valutare tante cose, la C3 non č una Audi A3 o che 
altro. Il motore č un 1400 non un  1.9 dove gli puoi spremere piu' cavalli.
Lin