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Titolo: Cambio automatico rotto

Qualche giorno fa la Mini ha iniziato a fare un rumore sinistro a freddo, 
quando mettevo in neutral, spariva quindi da qui ne veniva la deduzione 
logica che proveniva dal cambio. Ora ha iniziato a diventare brusco e 
soprattutto nelle curve a destra sembra andare in folle, così sono andato in 
Bmw ed il responso è stato: cambio da sostituire.
Dopo tre anni e 1/2 e 41700km il cambio a variazione continua che, se 
ricorderete, ho sempre contestato e detestato proprio per la sua 
caratteristica di diventare, con il passare dei km, sempre più brusco, sta 
esalando il suo ultimo respiro. Ora si configura una battaglia legale con 
Mini-Italia, visto che in tre anni e 1/2 è stato riprogrammato almeno tre 
volte  e visto che alla scadenza del contratto di manutanzione triennale, 
avvenuta a Giugno, mi lamentavo già che la difettosità del cambio si era 
fatta insopportabile, tanto che si erano giustificati scaricando la colpa 
sulla batteria e sostituendola (in pratica, secondo loro,  se la batteria 
scendeva di tensione si deprogrammava il cambio). Stranamente dopo appena 
7000 km  e 7 mesi dall'ultima riprogrammazione, il cambio è defunto e 
altrettanto stranamente oggi mi è stato consigliato, in caso la Bmw 
acconsentisse alla riparazione in garanzia, di venderla al più presto. 
Insomma pare che questo cambio proprio non vada. Volete sapere quanto costa 
la sostituzione? 6200 euro!!! Se a questo punto qualcuno avesse dei buoni 
consigli su come comportarsi, sono bene accetti. 

 buoni consigli su come comportarsi, sono bene accetti.
Cambiare il cambio e pagare :)
Oppure dar la macchina al conce e prendersi qualcosa che non si rompe :D


E' stata per caso rimappata?
Zotto 

 E' stata per caso rimappata?
Avra' precaricato troppe volte.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Playstation Network tag: heniadir
Wii tag: 2139-5415-6237-9792
http://www.heniadir.com/
Renesis (JPN, 218+, 36)

Avra' precaricato troppe volte.
In cofandina però.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 consigli su come comportarsi, sono bene accetti. 
Il mio consiglio è il solito. L'unica arma a tua disposizione è il 
ricatto. "La vede questa 535d? Ecco è la quinta di una serie di BMW, sa, 
  io cambio l'auto ogni due anni. Se non mi sostituite il cambio in 
garanzia, sarà l'ultima. E così sarà per una serie di amici bimmer 
(segue lista di nomi e cognomi)."
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo a Verdi, Comunisti e baciapile

 (segue lista di nomi e cognomi)."
fra l'altro qui su ida non e' neanche difficile trovarla, questa lista 
:P

 fra l'altro qui su ida non e' neanche difficile trovarla, questa lista :P
Appunto :P


 acconsentisse alla riparazione in garanzia,
Non ho capito se sia ancora in discussione se passare la riparazione
in garanzia o meno.
Oltre al consiglio di 8tto alcuni hanno avuto buona fortuna a
minacciare, sia la concessionaria che BMW Italia, di raccontare la
storia a tutte le riviste di settore. Insomma, fai piu' cagnara
possibile.
P


Sono BMW non volvo mercedes citroen o marche che devono trattarti bene
se no non ne trovano un altro
A BMW e Audi se perdono uno che gli rompe le scatole ne trovano 10
nuovi
Poi magari mi sbaglio ma è solo la mia sensazione (anche xke sono
andato a trattare per diversi autoveicoli per l'azienda e ho visto che
audi bmw ti trattano in un certo modo, volvo alfa e citroen in un
altro xke hanno più necessità di vendere per arrivare ai bonus annuali
per quantità di auto vendute

Air ha scritto:
BMW e Audi se perdono uno che gli rompe le scatole ne trovano 10
nuovi
................................
di tamarri se ne trovano sempre :-) 

 P
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Poi magari mi sbaglio
Ecco, magari stai generalizzando a tutta Italia il comportamente di 2
o 3 concessionarie vicino a te.
P


E magari neanche di quelli visto che e'solo un impressione...come ho
detto

 consigli su come comportarsi, sono bene accetti.
Spero per te che tu possa dimostrare che avevi chiesto la soluzione
del problema prima della scadenza della garanzia. Se così fosse, credo
che non avrai problemi...
In ogni caso: esistono anche i cambi di "rotazione" che dovrebbero
costare molto meno di quelli nuovi di zecca.
Ciao
GigioTD

consigli su come comportarsi, sono bene accetti. 
Bella batosta :-/
Concordo con il consiglio che ti è già stato dato....gli fai preparare
il contratto per una nuova Mini One ed una 335ci e gli dici di
infilarsi il CVT in c..., altrimenti compri una Punto ed una CLK :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,31,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 wrote in message 
news:A4Qvh.32591$bH4....@tornado.fastwebnet.it...

mi sembra una cosa da delirio..... il fatto che si sia rotto (ma questo ci 
puo' anche stare) ma soprattutto il costo di 6200E.
cioe' uno si compra una mini che alla fine e' una UTILITARIA (gira e rigira 
lo e', anche se costosa) e uno dovrebbe dopo 3 anni spendere 6200E x 
ripararla. l' alternativa quale e'???
fare causa oppure buttarla via suppongo. mah.......
che mondo da delirio... 

 x ripararla. l' alternativa quale e'???
E' una Mini...
Costasse così un cambio Mercedes, diresti lo stesso?
Io non vedo, sinceramente, il problema.


forse xche' non devi sborsare 6.200Euro che sono circa 4mesi dello stipendio 
dell' italiano medio! 

 stipendio dell' italiano medio!
E se l'italiano c'avesse una Mercedes?
Cosa cambia?
Vuoi auto di "lusso"? Poi ne paghi anche la manutenzione, ai prezzi di 
lusso.
La Mini č una auto di una certa categoria.. suona male, ma č una utilitaria 
PREMIUM.

 PREMIUM.
Il che, secondo me, è un po' una contraddizione di termini.
Più che utilitaria, direi che la Mini è un'auto di lusso di dimensioni 
ridotte.


 ridotte.
Per esser più chiari: imho la Croma è un'utilitaria, la Mini no.


 Per esser piů chiari: imho la Croma č un'utilitaria, la Mini no.
Il concetto si evinceva chiaramente :) .. E concordo in pieno sull'analisi 
:)
Poi, se qualcuno vuole assecondare le contraddizioni del mercato.. :)

 mi sembra che costi un po' tanto ? 
non direi, è proporzionale alla sopravvalutazione dell'auto
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-156-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
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appunto, sempre utilitaria.
ciao