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Titolo: [OT] Ancora sul tagliaerba

Non sono molto in topic, ma vado comunque a parlare di un motore 4 
tempi, pur se di soli 150cc e a valvole laterali.
Avevo già posto una questione a proposito su ida, adesso passo ai 
problemi di questo motore.
Tralascio i problemi avuti in precedenza perchè ritengo siano stati 
provocati da un eccesso di olio in coppa. Adesso il problema degli 
ultimi due utilizzi è l'avviamento: fa una gran fatica a mettersi in 
moto. Ho provato a togliere la candela per pulirla, trovandola bella 
piena di benzina. Rimontata, ancora il motore non si avviava. Ho tolto 
il filtro dell'aria, costituito da una spugna, e anche questo era 
fradicio. Questo però non me lo spiego: come può il filtro essersi 
inzuppato di benzina?
Ho tentato di avviarlo senza filtro e ci sono riuscito ma non prima di 
aver consumato un bel repertorio di "rosari". Dopo di che ho asciugato 
il filtro e l'ho rimontato, il tutto senza mai spegnere il motore, che è 
rimasto acceso girando regolarmente fino a fine lavoro.
Non più di dieci minuti dopo averlo spento, quindi col motore ancora 
caldo, ho ritentato l'avviamento: stessa situazione di prima a freddo. E 
anche stavolta togliendo il filtro che si era nuovamente inzuppato il 
motore è partito.
Quale potrebbe essere il problema?
 
 
Ciao.
Luca.

In effetti č strano.
Il mio perň ha il filtro aria sopra il carburatore. Il tuo?
I tubi benzina come sono messi?
Nel mio ho notato che dopo nemmeno un anno ha il tubo benzina che arriva dal 
serbatoio che sarebbe da cambiare perchč segnato da crepe. Il prossimo giro 
dal meccanico mi faccio dare qualcosa di automobilistico, magari telato.
 
Hai qualche dato in piů il tagliaerba?
 
Dave 
 

 Quale potrebbe essere il problema?
 
E' lo spillo del carburatore che non chiude bene, questo comporta che dal 
forellino dove pesca l'aria esca benzina e ti imbratti il filtro, poi si 
invasa e fatichi ad accenderlo.
 
Devi smontare il carburatore, ci saranno 2 viti e arrivare allo spillo, lui 
chiude un getto che o è a vite oppure su a pressione, in entrambi i casi o 
trovi i ricambi sostituendoli entrambioppure cambi tutto il carburatore, 
puo' essere pure il galleggiante con relativa valvola a fungo di "pieno" ma 
raramente. 
 
 

 Hai qualche dato in più il tagliaerba?
 
E' questo:
 
http://www.texas.dk/sparepart/usermanual/motorer/WorkShopManualSV150.pdf
 
 
 
Ciao.
Luca.

 raramente.
 
Proverň. Gli unici carburatori che ho smontato sono quelli dei 
cinquantini e 125 almeno 25 anni fa. Spero che questo non sia molto diverso.
 
 
Ciao.
Luca.

 Deve essere sicuramente cosě.
 
Mentre ci sei controlla che il galleggiante non sia rotto.
Non se nel tuo caso, ma a volte e' prevista una presa a cui collegare un 
tubo trasparente per verificare il livello della benzina nella vaschetta.

il Luca ha scritto:

Cavolo, hai il service manual, guarda le foto si capisce benissimo, si puo' 
essere pure il galleggiante rotto, oppure bloccato. 
 
 

 essere pure il galleggiante rotto, oppure bloccato.
 
Non vi ho trovato foto del carburatore aperto. Ci guarder� meglio.
Comunque sia prover� ad aprirlo, non penso possa essere tanto diverso da 
quelli che ho smontato, e anche se lo fosse non mi sembra un problema 
insormontabile.
Grazie per la dritta.
 
 
Ciao.
Luca.

 Luca.
 
Pagina 21-22 del pdf, c'è la vaschetta aperta, comunque è semplice, smonta 
se hai dubbi fotografa, se hai altri dubbi segna con una punta sul metallo 
dove far combaciare, studia, e poi portalo dal meccanico perchè non riesci 
piu' a capirci un cazzo! 
 
 

 piu' a capirci un cazzo!
ROTFL
 
-- 
saluti, Corrado
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it
 
 
 

 tempi, pur se di soli 150cc e a valvole laterali.
meglio che lo pigli elettrico con 50euro ai vari brico

 meglio che lo pigli elettrico con 50euro ai vari brico
 
Cazzo che consiglio di Merda, quasi come quelli che si danno qui sopra per 
le auto. 
 
 

 meglio che lo pigli elettrico con 50euro ai vari brico
 
Meglio ancora ibrido. :P

 Quale potrebbe essere il problema?
 
Puoi lavorarci senza bisogno di togliere via il carb. dal motore.
Togli il filtro e la scatola filtro, a questo punto
tira via la vaschetta del carburatore e il galleggiante con lo spillo.
Pulisci tutto e vedi dove e' il problema (galleggiante che scorre male o 
spillo da sostituire)
 

insormontabile.
 
se il problema è dovuto allo spillo che non chiude basta che chiudi il 
rubinetto della benzina qualche secondo prima di spegnere il bolide :-P
 
se la volta successiva apri il rubinetto e parte al primo colpo non smonti 
nulla e lo lasci così :-)
 
 
 
---
NIKO (29,170+18,SO)
Alfa Romeo Giulietta '12
Fiat 500 R '73 in fase di restauro...in alto mare...non finirà mai!
Vespa 125 ET3 '77 in fase di restauro...ci siamo quasi....finita!
Honda 600 hornet '10 
 

El_Ciula scriveva il 27/05/2012 :

Esatto...
mi è successo una volta nel kart e ho riempito l'airbox di 
miscela.......
 
 

Robby ha scritto:

Si, e come fa?
 
C'� l'olio nel rasaerba, non puo' capovolgerlo, poi in quasi tutti la 
vaschetta � infossata e non la smonti facilmente senza staccare il 
carburatore. 
 
 

 carburatore.
 
Quoto e aggiungo che il carburatore intero e' la parte piu' semplice da 
smontare/rimontare, ci sara' una vite sola o al massimo due.

 auto.
 
e che avra' 10metri di giardino ti vuole la ruspa?
dai vala'
attacchi 10metri di filo e stai a posto!
prenditi il rasoio a gasolio allora!
 
 

Mario l'amico del gatto ha scritto:
 

Io ho 1000 m2, forse sono traviato dai 2 coglioni che mi faccio di solito... 
 
 

 Io ho 1000 m2, forse sono traviato dai 2 coglioni che mi faccio di solito...
 
Ma che cazzo di mantenuto sei se poi 'sti lavori li devi fare te?
Noleggia un senegalese, barbone!

acc ha scritto:

Se hai del tempo libero possiamo accordarci! 
 
 

 Se hai del tempo libero possiamo accordarci!
 
Se le scosse continuano cosi' e' probabile...
per dormire mi arrangio, per mangiare mi basta una ciotola di riso e a 
fine lavoro una latta di Mobil1. :-)

acc ha scritto:

Per condirci l'insalata?