Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Fiat 130 2.800

Sto ormai da tempo cercando di contattare l'indirizzo
"
i...@galactica.it
" per l'annuncio ormai del 1998 riguardante una 130
berlina 2800, trovato su "it.discussioni.auto";non ho mai ricevuto
risposta in merito, perciň spero in questo modo che il Sig. "ice" veda
il mio messaggio.
Intanto spero che chiunque sia a conoscenza di qualcuno in possesso
della macchina di cui sopra mi contatti. Grazie mille per qualsiasi
informazione.

 informazione.
Buona fortuna.
La 130 berlina ha sempre stentato ad inserirsi fra le vetture di interesse
collezionistico.
Sono state rottamate in grande quantità, ed oggi è assai difficile trovarne
una (tanto più integra), a differenza della Coupé.
--
Ciao
Niccolò (28, 112, VI)
Citroen driver & LOVER

 una (tanto più integra), a differenza della Coupé.
Intanto grazie per gli auguri;non sono però del tutto d'accordo sul
fatto dell'irreperibilità in generale della berlina.Credo di essere
uno dei (pochi) grandi estimatori di questa macchina e ti dirò che
trovare un bel 3200  è stata impresa tutt'altro che facile, ma ho
potuto vagliare 6 vetture prima della mia.
Il problema, è il "sommerso" di questa vettura, in quanto molta gente
non immagina neanche lontanamente che qualcuno possa desiderare quella
macchina, e quindi magari la tiene in garage a marcire senza proporla
sul mercato.
Si tratta anche del fatto che non è facile trovarne una usata
regolarmente, che non necesiti di revisioni anche importanti.Temo che
sia più difficile reperire il 2800 prodotto solo dal 1969 al 1971 in
poco più di 5.000 esemplari (quello che sto cercando).Ma sono convinto
che prima o poi ce la farò!Spero anche solo in una conoscenza "per
sentito dire" di qualcuno. Grazie.
Mario

sentito dire" di qualcuno. Grazie.
Sei un "vero" collezionista !!! Vuoi tutta la serie 130 berlina :-O In
effetti la 3200 è rara ma la 2800 è veramente impossibile da trovare.
A suo tempo hai visto il pezzo su Ruoteclassiche ? Ti trovi d'accordo
con le loro impressioni di guida ?
Comunque se vedo qualche annuncio lo segnalo volentieri :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V

 Comunque se vedo qualche annuncio lo segnalo volentieri :-)
Mmm, c'è un signore ai Parioli che ne ha una tenuta perfettamente - una
volta l'ho pure visto a 160km/h sull'A12, penso che a quella velocità
stesse facendo i 2 km/litro con quel barcone eheh!
Devo controllare se è una 2800 o una 3200.
Un dettaglio di quella vettura, comune anche alle Alfa 90, mi stupisce
ogni volta: le doppie lampade per le frecce posteriori! Ridondanti (è un
po' aberranti!) :-P
Saluti!
Poeta® (21, 132~, RM)

 Ciao. 
vero...@libero.it
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...
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Carissimo Poeta, 
se potessi accertartene mi faresti un bel piacere anche perchè, una
volta sviscerati eventuali aspetti economici con quel signore, non ci
penserei 2 volte a percorrere i 400Km che ci sono da qui a Roma;
quanto alla doppia lampada penso che, bruciatasi una, almeno un'altra
sia pronta a svolgere comunque la sua funzione prima di lasciarti
"all'orba", come si dice dalle mie parti!(mi sembra un'idea
intelligente).Ringrazio anche te per l'interessamento e qualora avessi
notizie dettagliate ti chiedo il piacere di scrivermele a
vero...@libero.it
!.Grazie! Mario

 penserei 2 volte a percorrere i 400Km che ci sono da qui a Roma;
Sarà fatto, verificherò! La vettura cmq è di colore blu scuro, targata
Roma M1... (quindi metà anni '70, dubito a questo punto possa essere una
2800, giusto HUHI?).
Non sò se è automatica o manuale.
Ma Ti interesserebbe anche se fosse una 3200?


...
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Caro Poeta,
confermo che purtroppo, se la macchina è di metà anni'70, è
sicuramente un 3.200.
Ne posseggo già una del'75, e per questo cercavo un 2.800 (1969-1971),
anche per la sua netta diversità di interni e strumentazione.
Grazie - Mario

 sicuramente un 3.200.
Se può essere d'aiuto, io ho due riferimenti di targhe, a Roma:
K2... del 1972;
R7... del 76.
Quindi, ad occhio, un'auto targata M1 dovrebbe essere del 73/74, quindi
essere una 3200.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
www.genialpoint.it
         ICQ 49579941
*Non far mai capire ad un congegno meccanico che hai fretta*

bambino.
Beh, è bello poter coronare un sogno e immagino che trovare un 2800
possa esserlo ! Ma il coupè non ti piace proprio ?
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...
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Ciao. Lorenzo
penso che il coupè sia una macchina veramente unica, ma penso anche
che la linea maestosa della berlina, sia altrettanto affascinante;la
passione per la berlina, deriva da una questione affettiva, perchè è
una delle macchine che ha posseduto mio padre. Pensa che per avere il
3200, ho cercato prima quella di mio padre, che dal 1977 al 1992 aveva
subito 8 passaggi di proprietà fino ad arrivare allo sfasciacarrozze
toscano che l'ha distrutta!Non pago, ho perfino contattato il Sig.
Ghelfi di Piacenza per chiedergli se era disposto a vendermi il suo
esemplare (peraltro stupendo), quello oggetto della prova su
Ruoteclassiche;mi ha risposto, dopo una piacevole conversazione, che
intendeva tenerla anche per il ricordo del servizio sulla rivista.
Ne ho trovata una in provincia di Verbania, una a Brescia, una in
Romagna, una a Roma, una a Pistoia ed una a Massa Carrara.Ora sto
facendo sistemare quella della Romagna che, oltre ad essere identica a
quella di mio padre, era quella messa meglio di tutte.Vuoi vedere
qualcosa sulla Fiat 130 compreso il mio annuncio in inglese?Allora
visita il sito 
www.fiat130.de
!! Ciao - Mario

 passione per la berlina, deriva da una questione affettiva, perchè è
Ti capisco benissimo, io sono sempre stato attratto dalla Gamma coupe' sin da bambino e me ne sono comprata una,
questo anche se mio padre non l'ha mai avuta; mio padre ha avuto varie Flavia coupe' fino alla fantastica Lancia 2000
HF coupe e piu tardi' ha avuto una Lancia 2000 berlina ie: nonostante sia molto piu' facile essere attratti dalle
linee coupe' e sportive, ammetto di avere una fortissima attrazione per questa signorile berlinona, ricordo bene
tutto il suo criscotto in legno, il velluto, i vetri elettrici, il condizionatore separato e quel muso da Rolls con
l'accenno di pinne sul cofano ai lati, oltre alle corse che ci faceva mio padre in autostrada per lavoro (boxer 125
cv, si leggevano i 205 km/h e soprattutto era bello vedere le facce di quelli sulle alfetta...): tutto questo ha per
me un suo fascino fortissimo; prima o poi mi sa che ne compraro' una...
ciao
Fil

 HF coupe
La HF Coupé è una delle mie Lancia preferite di sempre, IMHO ingiustamente
dimenticata.
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 dimenticata.
Gia' anche per me lo e', Pininfarina ha fatto un gran lavoro, soprattutto se
si pensa che ha aggiornato un'auto che aveva gia' molti anni, quindi un po'
stretta rispetto alla lunghezza, peccato sia stata cosi' dimenticata anche
perche' ha doti tecnico-stradali ecczionali, motore boxer potente (125cv) con
una gran coppia e mi ricordo bene andava e teneva il fuorigiri
incredibilmente, avanzatissimi erano l'idroguida ZF ad azione variabile a
seconda della velocita' (su una prova Autocapital c'e' anche scritto che
tendeva ad annularsi nella neve!), il doppio circuito freni superduplex e il
cambio rovesciato. Ricordo che quella di mio padre aveva l'aria condizionata,
i vetri elettrici e un bellissimo interno in pelle bianca, mi piaceva un
casino il cruscotto che era uguale a quello di una Ferrari (non ricordo quale
ma ho letto che quando fu presentata aveva ancora scala e cavallino di questa
Ferrari all'interno degli strumenti)
ciao
Fil

Stai cercando una 130 berlina ??
Un mio cliente ne ha una in vendita.
Se sei interessato contattami via E-mail.
Ciao Giankl.
On 26 Oct 2001 23:56:08 -0700, 
vero...@libero.it
 wrote:
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