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Titolo: olio sistema frenante - ogni quanto va cambiato?

come da oggeto...
come al solito parlo per la mia 206 1.4 xs (benzina) che ha percorso i suoi 
ben 150.000 km...
se non cambiato può portare al bloccaggio delle ruote?
Grazie
Gianluca 

 se non cambiato può portare al bloccaggio delle ruote?
No, peggio: può portare alla simpatica situazione in cui il pedale va a 
fondocorsa e l'auto non frena. E' bene cambiarlo ogni 2/3 anni (i km 
c'erntrano poco).
Ciao
-- 
8tto (33,75,MI,-6) Professorino/Buffone/Meccanicotto di provincia
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione...
in fondo è il bello del Select... - CF

 se non cambiato può portare al bloccaggio delle ruote?
No... però perde efficacia. Potrebbe esserci vapour-lock.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
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Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 se non cambiato può portare al bloccaggio delle ruote?
al contrario, puo' portare ad una significativa diminuzione dell'efficacia 
del sistema frenante... e quando dico SIGNIFICATIVA....
-- 
Nicolo' - (23y,136hp,VE<->VR)
Peugeot 406 2.2 HDI FAP
ST SPORT "TaXXi Edition"
(togli il delta per rispondere in privato)

Distratto da come un qualsiasi troll addeschi una marea di boccaloni, colgo
invece un bel posti di pensieroso 

due o tre anni
siccome assorbe umidità, perde man mano efficenza
quindi se l'olio terrebbe in teoria 200 e più gradi, ma l'acqua assorbita
bolle a 100 gradi, ti trovi con i tubetti pieni di bolle
non è simpatico
normalmente freni anche con l'olio vecchio, ma sotto sforzo il rischio
aumenta
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

 Gianluca
Io ho sentito dire che va sostituito ogni 100.000 km, altrimenti può
diventare corrosivo. Sulla mia vecchia 1.8 è ancora l'originale e non si è
corroso niente... in 12 anni e 245.000 km.
Ad ogni modo sulla V5 lo farò cambiare a 100.000 km, ma dal mio meccanico
di fiducia, non dalla concessionaria, che magari vuota la vaschetta e ce
ne mette un po' di nuovo.
:)
Ciao.
Paolo Mantovani
-- 
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ab...@newsland.it

 diventare corrosivo. Sulla mia vecchia 1.8 è ancora l'originale e non si è
Hai sentito male.
L'olio dei freni è *sempre* corrosivo...
E l'intervallo di sostituzione giusto è 2, 3 anni... indipendentemente dal
chilometraggio.


 corroso niente... in 12 anni e 245.000 km.
Mio padre ha una Uno che va verso i 160K km e 14 anni, mai cambiato.
L'Y10 che ho rottamato a 13 anni e 110K Km non avevo mai toccato il
liquido freni.
Perň... io non vado mai in montagna e non affronto percorsi ricchi di
frenate... anzi io freno moooolto poco... e quello che hanno detto gli
altri sul decadimento di prestazioni causa acqua č verissimo.
 Ciaoooooooooooooo
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 altri sul decadimento di prestazioni causa acqua č verissimo.
sperimentato personalmente a IDAromagna 2003.... agghiacciante :P




Se l'hai tagliandata sempre in Peugeot è strano che non te l'abbiano
fatto fare ! Comunque cambialo subito...
Lorenzo "huhi" Corsani
 
www.entwined.it