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Titolo: Freni Opel Corsa 98 sono disperato!!!

Ragazzi ho la mia Oper Corsa 1000 da 5 anni ed ha sempre avuto il problema
ai freni. Le ruote posteriori frenano troppo che se faccio una frenata anche
leggera le ruote posteriori si bloccano e la macchina cammina ancora, o
tenta di fare un testa-coda.
Ho provato vari modi:
1) Mollando un pò la leva del freno a mano (lo so che è separato
dall'impianto frenante) ma permette di far stringere (tornare indietro) di
più le canasce e di non tenere molto la pompetta carica.
2) Togliere la molla al registro automatico delle canasce, adesso c'è
abbastanza spazio tra le canasce e il tamburo quindi quando freno la
pompetta è meno scarica, il pedale scende di più e le canasce devono fare
uno spostamento più lungo per arrivare al tamburo, ma comunque premendo
forte sul pedale cominciano lo stesso a bloccarsi prima di quelle anteriori
(anche se meno di prima).
C'è qualche altra soluzione? La opel non si sente in colpa se uno muore
facendo una frenata in curva andando a finire in un fosso?..... o avrà
escogitato qualche modifica all'impianto frentante sulla suddetta Corsa B?
Se qualcuno di voi  ha fatto una modifica tipo adattare le canasce di
un'altro modello... me lo dica!
Grazie in anticipo a tutti gli idani.

Fatti registrare il regolatore di frenata e rimetti assolutamente a posto le
modifiche che hai fatto!!


Purtroppo non so se tu hai esperienza sul'Opel corsa del 98 ma piů di un
meccanico della mia zona mi ha detto che non c'č nessun regolatore di
frenata su queste auto. Qualcuno ne sa di piů?
Nando

 ha scritto nel messaggio
news:h9Jeb.152476$hE5.5...@news1.tin.it...
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In famiglia abbiamo una 1.2 16V World Cup Dicembre 98, la guido poco ma
francamente non ho notato questo eccesso di frenata sul posteriore,
piuttosto credo che essendo un po' dondolante come assetto, quando freni
energicamente, il retrotreno si scarica completamente e tende a bloccare.
Prova a mettere degli ammortizzatori nuovi. SACHS a gas magari il beccheggio
diminuisce e la situazione migliora.
-- 
Saluti
Alec
(25,72+,CT)
AthlonXP 2500+@3100+
GeForce4 Ti4200-8x@290/550
12900pti 3DMark2001SE

 diminuisce e la situazione migliora.
anche io ho la 1000 12 v del 99 ma per quanto riguarda la frenata la
mia è abbastanza bilanciata ( prima guidavo una uno del 92 e allora si
che avevo da lamentarmi ) e anche in situazioni critiche si comporta
abbastanza bene.
Un capitolo a parte è invece l'assetto...troppo morbido.
sopratutto al posteriore che ondeggia in maniera spropositata ad ogni
piccolo dosso.
pensi che possa risolvere cambiando gli ammortizzatori (i miei hanno
40 Km fatti quasi tutti in città)?
cosa mi consigli?
non so dire purtroppo se ci sia o no il regolatore di frenata,in un
officina opel te lo sapranno sicuramente dire..

 -- 
Ho cambiato tutti e 4 gli ammortizzatoti da poco tempo. Mo montato 4 MONROE
a doppio effetto (così le chiamano). A dire la verità non mi piacciono molto
perchè le buche le prende più a dure ma come ondeggiamento non se ne parla.
Comunque se uno ci va sempre piano con la macchina non se ne accorge di
questo piccolo difetto ma se uno ha una guida più sportiva se ne accorge
(non è detto che lo fa a tutti).
Se qualcun'altro ha avuto questo problema è libero di postare.
Grazie ancora.... Nando.


IHMO è un problema strano....
se tu dici che ce l'ha da nuova , dato che il difetto era noto per esempio
sulle vecchie Kadett , mi sembra impossibile che nn te l'abbiano risolto
...non è che siano iniziati i problemi dopo che qualcuno ci ha messo mano ?
 cmq è una questione o di mescola del
materiale di usura o di montaggio : i freni a tamburo di quel genere sono
"avvolgenti o svolgenti "
vai da un officina seria e te lo risolve senza grandi problemi ..
Ciao ,
F

 tenta di fare un testa-coda.
non è che hai un pò grippato i cilindretti di azionamento delle ganasce
freno e non riescono più a ritornare a riposo facilmente?
-- 
(26,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 132k km
Togli REMOVE_IT per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cacata"

 cosa mi consigli?
SACHS Advantage, la situazione migliora di molto.
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