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Titolo: Tagliando golf VII

Ciao a tutti,
 
 chiedo un parere riguardo la golf VII di mia moglie, motore 1.2 benzina acquistata nuova nel 2014.
 Siamo soddisfatti dell'auto, buoni consumi e fin'ora mai un problema. Per le nostre esigenze va benissimo.
 Al momento ha percorso circa 55k km.
 A settembre scorso l'auto mi ha segnalato la necessità di effettuare il tagliando, mi sono fatto fare qualche preventivo da officine VW ma i prezzi devo dire erano abbastanza alti. Con le mie auto ho sempre preferito effettuare i tagliandi presso concessionarie VW ma questa volta, visto che la garanzia era scaduta e visto il prezzo piuttosto alto ho deciso di provare a rivolgermi altrove.
 Per i motivi di cui sopra non ho un meccanico di fiducia. Me ne è stato consigliato uno da un amico e mi sono fatto fare un preventivo che era circa 120 euro meno di quello Volkswagen, quindi ho deciso di andare da lui.
 Circa 3 settimane fa l'auto mi ha segnalato il basso livello dell'olio. Sono andato a controllare sulla fattura ed è riportato che ad ottobre, data del tagliando, sono stati aggiunti 4,5 kg di olio longlife al costo di 81 euro.
 Sono tornato da lui e mi ha aggiunto 1 kg di olio al costo di 13 euro e già qui qualcosa non mi torna.
 Non mi risultano perdite di olio dato che l'auto è ricoverata quotidianamente in garage e mi sarei accorto.
 La mia domanda quindi è la seguente e mi scuso se potrebbe risultare banale, sono ignorante in materia:
 E' plausibile che la macchina abbia consumato tutto quest'olio o qualcosa non va?
 
 Grazie e scusate la lungaggine...

  E' plausibile che la macchina abbia consumato tutto quest'olio o qualcosa non va?
 
Quanti km. ha fatto nel frattempo ? Ad ogni modo mi sembra tutto fatto in modo troppo approssimativo.


Ciao, grazie per la risposta.
Al momento non ho con me la macchina ma non ha fatto più di 4 mila km
 

Al momento non ho con me la macchina ma non ha fatto più di 4 mila km
 
quindi non va bene ne prima ne ora, ad occhio...
-- 
Alty
LagunaST

  Circa 3 settimane fa l'auto mi ha segnalato il basso livello dell'olio. Sono andato a controllare sulla fattura ed è riportato che ad ottobre, data del tagliando, sono stati aggiunti 4,5 kg di olio longlife al costo di 81 euro.
 
Sono stati aggiunti alla fattura ma non al motore.
Ma è indimostrabile per cui ti attacchi, ne parlerai male su internet e la prossima volta andrai da un'altro.


Aggiungo di tenere controllato il livello e vedere se è disonestà o se 
mangia olio.
 
Inoltre aggiungo che capisco che si paga un altro e ci pensa lui, ma 
almeno verificare quanto olio ci ha messo si potrebbe fare...
 
Una volta ero all'auchan e c'erano dei bidoni di 15w40 da 10lt venduti a 
1,50 litro, vado agli alimentari, quando torno c'erano 2 con la tuta 
tutti unti e neri e avevano 2 carrelli imballati di bidoni.
 
Sta cosa devo averla già scritta.

 Grazie e scusate la lungaggine...
 
Ho letto le precedenti risposte al tuo post.
Quando porti l'auto a fare il tagliando, ci sono le officine che
utilizzano l'olio prescritto da costruttore*, le officine che
utilizzano il primo olio che trovano e quelle che non te lo cambiano
proprio.
Tutto ciò a prescindere dal fatto che siano officine appartenenti alla
rete ufficiale o indipendenti.
Io, quando riprendo la mia auto dopo uun tagliando, guardo sempre
l'astina dell'olio. Non posso sapere se l'olio è quello che
corrisponde alle specifiche indicate dal costruttore, ma posso sapere
se è stato sostituito oppure no.
 
 
* Per olio prescritto dal costruttore, intendo quello che ha le
specifiche indicate dal costruttore stesso, non quello che è della
marca indicata dal costruttore. L'importante è che l'olio abbia indice
di viscosità (lo xWy) e certificazioni SAE/ACEA/JASO/(Roba specifica
del costruttore dell'auto) indicata dal costruttore stesso, la marca
di olio consigliata è solo un accordo commerciale.
 
-- 
 
Pippo S. - 39, 90, PO
Mazda 2 1.5 Skyactiv-G "Spirit of Surprise"

 di olio consigliata è solo un accordo commerciale.
 
Il meccnaico che ho vicino a casa ha 2 bidoni classici da 220lt con 
pescaggio alla "spina" oli e grassi vari sono di una marca che definirei 
"infima" nei bidoni c'è 10w40 e 5w30 il longlife non c'è da nessuna 
parte, ho letto personalmente le specifiche ormai l'occhio è allenato, 
pagheranno l'olio ad esagerare 2 euro litro (il migliore dei 2).
Penso che il 10w40 vada nei furgoni e/o motori datati e il 5w30 per 
tutto il resto, in caso di domanda in fase di pagamento possono dirti di 
aver messo qualunque cosa a bottiglie, a meno di avere a casa un 
laboratorio di analisi la vedo dura contraddirli.
 
Purtroppo quando il culo è quello altrui siamo tutti ricchioni.
 
 


a leggere queste cose io ci godo veramente. Ma dico che cazzo ci vuole a 
cambiare l'olio ad un auto e i relativi filtri? o al massimo se sei 
impedito andare in un officina portarti l'olio che vuoi e relativi e 
filtri e farteli mettere davanti a te, questa operazione tra l'altro la 
fa qualsiasi distributore di benzina.

 ha scritto nel messaggio 
news:q48n55$e46$1...@gioia.aioe.org...

Certo.
Tuttavia c'e' un'offerta di servizi perche' c'e' una DOMANDA di servizi.
 
In altri termini, se pago il meccanico perche' faccia il lavoro per me.
significa che o non sono in grado di fare il  lavoro da solo
oppure il mio tempo e' meglio impiegato in modo diverso.
 
ciao
fm
 
 
 
 
--- news://
freenews.netfront.net/
 - complaints: 
ne...@netfront.net
 ---

 oppure il mio tempo e' meglio impiegato in modo diverso.
 
Questa è la scusa standard, andrebbe visto cosa ha in tasca il meccanico 
a fine giornata e tu, per tu non "te" nel dettaglio ma chi "esce" sta scusa.
 
Son tutti amministratori delegati di multinazionale quì...

Il 16/02/2019 12:38, fm ha scritto:

stronzate!
1 se è come dici allora non stai a qua a lamentarti come l'ultimo dei 
coglioni che si è fatto inculare.
2 non essere in grado di fare un lavoro non ti giustifica dal VERIFICARE 
che questo sia fatto bene
3 il tempo di uno che porta una golf del cazzo a fare un tagliando è il 
tempo di un morto di fame che guadagna 2 lire a al mese indi per cui non 
credo che il suo tempo valga di piu di quello che ha pagato per far fare 
il lavoro.
4 come detto, se sai leggere e capire, ci sono distributori che questi 
lavori te li fanno davanti agli occhi, in 10 minuti a dire tanto. Sai 
che cazzo ci vuole a cambiare4 litri di olio e un filtro?
5 la domanda a cui ti riferisci è la domanda di impediti e coglionazzi 
per cui è giusto che ogni tanto qualcuno si approfitti di loro.
6 potrai dire quel cazzo che ti pare, ma non cambierò idea e godrò ogni 
volta che qualcuno viene inculato in questa maniera.

pagheranno l'olio ad esagerare 2 euro litro (il migliore dei 2).
 
Ah, se è per quello io ho anche visto un meccanico con un solo tipo di
olio, presentato ai clienti come "olio universale"


 ha scritto nel messaggio 
news:q48voo$1kt3$1...@gioia.aioe.org...

Sarebbe bene se gli italiani fossero un po' piu' svegli, in senso generale,
ma questa e' solo una pia speranza.
 
Comunque  non  si puo' applicare il FAI DA TE in ogni circostanza,
in ogni evenienza.
Anzi temo che si possa  applicare SOLO in pochi casi specifici.



i punti 2, 4 valgono anche in questo caso, specie il punto 4

 
 
 
ogni tanto lo vado a prendere per condire l'insalata


Sei veramente un  coglione fatto e finito.
Una persona di fiducia mi ha dato il nome di un meccanico a suo dire bravo ed onesto.
Mi sono fidato e non vedo dove sia il problema, dato che non sono uno scemo mi sono degnato di fare una domanda a chi ne sa più di me perché qualcosa non mi tornava.
Mi piacerebbe sapere che razza di mezzo hai per giudicare l'auto degli altri una golf del cazzo.
 
COGLIONE.

 
 
1 se è come dici allora non stai a qua a lamentarti come l'ultimo dei
coglioni che si è fatto inculare.
2 non essere in grado di fare un lavoro non ti giustifica dal VERIFICARE
che questo sia fatto bene
3 il tempo di uno che porta una golf del cazzo a fare un tagliando è il
tempo di un morto di fame che guadagna 2 lire a al mese indi per cui non
credo che il suo tempo valga di piu di quello che ha pagato per far fare
il lavoro.
4 come detto, se sai leggere e capire, ci sono distributori che questi
lavori te li fanno davanti agli occhi, in 10 minuti a dire tanto. Sai
che cazzo ci vuole a cambiare4 litri di olio e un filtro?
5 la domanda a cui ti riferisci è la domanda di impediti e coglionazzi
per cui è giusto che ogni tanto qualcuno si approfitti di qualche COGLIONE.
6 potrai dire quel cazzo che ti pare, ma non cambierò idea e godrò ogni
volta che qualcuno viene inculato in questa maniera.
7 PIU ROSICHI PIU NE GODO


Credimi che ho veramente poco da rosicare. Ho esposto con educazione una domanda, era sufficiente che tu (come hanno fatto educatamente altre persone), mi dicessi guarda che qualcosa non torna.
Invece devi fare, senza nemmeno conoscermi, il genio della situazione che da giudizi inutili e stupidi.
Chiedo scusa per essere sceso al tuo livello e ringrazio gli altri che mi hanno chiarito la situazione...
 

 Chiedo scusa per essere sceso al tuo livello e ringrazio gli altri che mi hanno chiarito la situazione...
 
che l'hai presa nel culo era chiarissimo a tutti!
Sarebbe interessante sapere adesso come hai tentato di risolvere la cosa 
con il meccanico che t'ha inculato senza sputazza.
 

 con il meccanico che t'ha inculato senza sputazza.
 
Vedi, ti avevo dato la possibilità di ricomporre la cosa e di risolverla senza troppa polemica, invece ti confermi un coglione non degno di risposta.
 
Stai sereno 
 

 Stai sereno
 
e tu non rosicare troppo.