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Titolo: Alfista o bimmer? Ho bisogno di un consiglio!!

Ciao a tutti, vorrei un consiglio sul probabile acquisto di una delle 
seguenti due auto usate:
BMW 320CD del 2004, argento met., circa 15.000km, cerchi da 16", interni 
tessuto antracite, euro4 ----> intorno ai 20/21k euro;
ALFA GT del 2004, nero met., circa 32.000km, cerchi da 17", interni 
pelle nera, euro3 ----> intorno ai 17/18k euro;
Entrambe praticamente come nuove, sono tremendamente indeciso perché mi 
piacciono tantissimo entrambe... forse un filo in più il bmw per la 
linea più signorile... consumi analoghi suppongo (attendo conferme o 
smentite), costi di gestione idem.... ma sotto l'aspetto svalutazione 
(terrei l'auto 3/4 anni) temo che l'Alfa avrà una caduta verticale... 
:-(  Però l'Alfa è incredibilmente "maschia" e mi fa molto buon 
sangue... insomma non so dove sbattere la testa, mi date qualche valido 
motivo per scegliere l'una o l'altra? grazie!!!
Ciao
Stefano

 nera, euro3 ----> intorno ai 17/18k euro;
Se nn ti fai problemi a spendere quelle cifre per l'usato.. direi buttati 
alla grande sul 320
-- 
Simone(27,105,SI)
 - Waiting for Alfa 147 1.6 T.S. 105cv BlackLine
 - MG ZR105 Ex Driver
 - Suzuki Sv650 Rider
 - Alfa75 Lover 

 motivo per scegliere l'una o l'altra? grazie!!!
Ho dei foti dubbi sui km del bmw... no forti, fortissimi!
Ma fra le due se i dati sono esatti sarei per il BMW per i seguenti
motivi:
i)E4
ii)Meta dei km
iii)Tenuta del usato
iv)TP
Ciaù
-----------------------
dyd666[22,140,VR]
A3 2.0TDI
Ducati 998 (Aurora)
Tiraci. Se è destino che si rompa, meglio che
succeda quando è ancora in garanzia.(cit.Carughi)

 nera, euro3 ----> intorno ai 17/18k euro;
Mah... i Km della BMW mi sembrano ridicoli... se fossero veri converebbe la 
BMW, che però pecca nei confronti dell'Alfa per gli interni in tessuto e i 
cerchi da 16", nonché per la linea.
Una cosa fondamentale che dovresti dire è chi ti vende le auto? Garanzia e 
venditore possono fare la differenza più di ogni altra cosa su un usato.
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 5200+
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

Stefano T. ha scritto:

Ragazzi grazie... i km sono veri entrambi... il bmw è di un distinto 
signore ultrasettantenne... l'Alfa di un signore al quale è stata appena 
data l'auto aziendale.
Secondo voi le somme richieste sono giuste (siamo intorno ai valori di 
4R) o dovrei tirare decisamente al ribasso?

 
BMW per la Trazione Posteriore.
Ciao!!
-- 
AleXX® (Alessandro) IW2NHH (Milano - Zona Navigli)
Togli GAS per rispondermi via e-Mail: Al...@GASAleXX.it


Se deve durare, BMW.
Se pensi di cambiarla relativamente presto, Alfa.
:-P
-- 
Ti consiglio un sito *serio* che paga per qualunque attività che si fa
normalmente su Internet; clicca questo link per accedere direttamente
alla pagina di registrazione:
http://www.nextplora.it/Panel/2004_PA_Registrazione.asp?Menu=Registrazione&Refer=DQWPF
 

 o dovrei tirare decisamente al ribasso?
Direi che sono giuste in relazione anche al complessivo basso 
chilometraggio. Alla fine sono tutte due belle auto, la BMW è un po' più 
sobria e "più nuova", la GT è più attraente e ti da in più la pelle che non 
è da sottovalutare oltre ai cerchi da 17" e ti costa anche un po' meno... e 
si bel dilemma! :-)


 tessuto antracite, euro4 ----> intorno ai 20/21k euro;
Questa... segmento superiore e ottimo motore... ciao
-- 
?--
emacalle (101, 26, VE)

La prima scelta spetta sempre al made-in-Italy , anche sull'usato.
Inoltre, Alfa GT è nettamente più affascinanate e completa della concorrente 
straniera a cui la stai opponendo.
La ns Alfa GT ha una tenuta dell'usato assolutamente in linea con la 
concorrenza straniera . Sostanzialmente, tra qualche anno continuerà ad 
essere un assegno circolare.
Gli interni in pelle fanno la differenza.
E terrei anche conto delle controindicazioni della trazione posteriore, in 
termini di guidabilità sul bagnato e sulla neve.
Alfa GT è anche più spaziosa e razionale della bavarese.
Infine, Alfa offre una rete di assistenza meno costosa e più capillare 
.........
-- 
Jody
GUIDARE ITALIANO E' UN'ARTE
L'affermazione dei valori dell'automobile italiana
http://www.guidareitaliano.tk
 

 motivo per scegliere l'una o l'altra? 
BMW
---
Motore/Prestazioni/Consumi ancora
al top della categoria.
Qualita' da "fine serie", ovvero
elevatissima.
Alfa
----
Molto attuale e originale.
Dotazione di bordo. 
Prezzo conveniente.
Trattandosi di acquisti da 
privati dovresti essere quasi
al sicuro per quanto riguarda
i km percorsi. Molto importante
verificare che nessuna delle
due auto abbia subito sinistri
importanti cominciando da un
giro su superstrada. Auto cosi'
fresche non devono avere nessun
problema di convergenza o di
assetto ma devono filare come
sui binari. Inoltre il consumo
delle gomme deve essere uniforme,
non vi devono essere incertezze
o sbandamenti in frenata e saltellamenti
evidenti alla minima asperita'.
Controlla che abbiano fatto il
primo tagliando, le ricevute e
la data ed eventuali altri
interventi coperti da
garanzia.
-- 
BB124

 Questa... segmento superiore e ottimo motore... ciao
Segmento superiore??? Non mi sembra proprio la GT è cuopé segmento D Premium 
esattamente come la 320Cd.


 pelle nera, euro3 ----> intorno ai 17/18k euro;
Meglio provarle prima. Tieni conto che la GT è meno spaziosa dentro e quando
guidi (col sedile rigorosamente tutto giù) sei affossato dentro. A me piace
essere affossato ma a molti da fastidio, soprattutto perché non vedi dove
inizia e finisce l'auto.
Credi sia pure più rigida.
PS un mio amico ha provato settimana scorsa la Gt Q2 su fondi viscidi
(umido-nebbia + temperatura bassa)e ancora ne parla con entusiasmo. Continua
a gurdare i listini sulle riviste...
Qualche idano ha avuto il piacere?
-- 
In fin dei conti, pensò acme, sarebbe stato meglio che avrebbe usato il
congiuntivo invece del condizionale

 .........
MAHHHHHH ... Io al mare ho avuto bisogno di 1 Kg d'olio, ho preso il santo 
iDrive ---> Menù "Concessionario BMW più vicino" ---> Assumi come 
destinazione ed in 10 minuti sono arrivato .
E ce n'erano 3 in meno di 30 km .
PS :
Stefano, il 320d fa 1000 km con un pieno, garantito e testato . La trazione 
e l'affidabilità sono ben altra cosa rispetto alla solita Alfetta su base 
Tipo .
Se vuoi la pelle te la fai pellare da un pellaio :) .
La serietà dell'assistenza BMW nn è minimamente paragonabile a quella di 
quei cialtroni dell'alfa :) .
Ciao e buona BMW! 

 E ce n'erano 3 in meno di 30 km .
Resta comunque il fatto che tra rete Fiat e Alfa...

 Resta comunque il fatto che tra rete Fiat e Alfa...
Massì, è forse un po' più presente, ma nn mi pare un motivo determinante per 
scegliere l'alfa anziké la bmw . 

 La GT più spaziosa dell'E90 ?
Uhm... guarda che si sta parlando di un 320Cd vecchia serie del 2004.


 esattamente come la 320Cd.
Bah... per me la GT deriva dalla 147 per molte parti e di conseguenza la 
vedo come un segmento C coupè... la serie 3 invece deriva totalmente 
dalla serie 3 berlina che è un segmento D... a mio parere la Gt andrebbe 
confrontata con una serie 1 coupè, se esistesse... ciao


 confrontata con una serie 1 coupè, se esistesse... ciao
Mi correggo dopo aver letto il post di acme... non pensavo derivasse dal 
pianale 156... ciao


 pianale 156... ciao
Se te lo dico io non ci credi? :-PPP


 Se te lo dico io non ci credi? :-PPP
Io non credo finchè non vedo (di aver sbagliato)... :-)


 Uhm... guarda che si sta parlando di un 320Cd vecchia serie del 2004.
Ah, scusa, mi hai mandato in confusione quando hai parlato della linea (ho 
pensato fosse la nuova) .. Beh, s'è l'E46 cambiano un bel po' di cose ... 
l'E46 ha i suoi anni ... E se nn è ben accessoriata pare davvero spoglia .
Certo, c'è la trazione posteriore .. Mah, nn saprei proprio ... 

Ragazzi grazie di nuovo a tutti... il dubbio non me lo sono ancora tolto 
ma almeno ho qualche elemento in più per decidere... :-)
Al momento prevale di poco il 320cd...
Vi saprò dire, voi intanto continuate a tirare fuori il peggio dell'una 
e dell'altra che è molto interessante :-))
Ciao
Stefano

 confrontata con una serie 1 coupè quando arriverà l'anno prossimo
così va meglio
-- 
Ciao mine
http://bmws1vc.altervista.org/
BMW 120d Attiva driver 

 così va meglio
Interessante...


 ha scritto nel messaggio news:enjgqg$utd$1...@aioe.org...


 Vi saprò dire, voi intanto continuate a tirare fuori il peggio dell'una e 


 E' bene che tu lo sappia, anche se avrai difficoltà ad ammetterlo !
Ma dai va là! :-)
Ciao
Stefano T.

Stefano T.
Quello Stefano T.? La mail "eunos" mi ricorda qualcuno ma potrei
sbagliarmi :)
Ciao!
-- 
Alessandro "Cupra" (27,200,RE)
Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDm Exclusive
http://makeashorterlink.com/?E29012BFC

 E' bene che tu lo sappia, anche se avrai difficoltà ad ammetterlo !
Sei tu che hai difficoltà. Difficoltà anche di fronte a dati evidenti, 
nell'ammettere certe inferiorità in tali confronti.
Se vuoi dire il contrario, rispondi con cose concrete a quanto ho scritto 
più su. Se non rispondi in modo concreto.. bè significa che ho ragione.
-- 
Simone(27,105,SI)
 - Waiting for Alfa 147 1.6 T.S. 105cv BlackLine
 - MG ZR105 Ex Driver
 - Suzuki Sv650 Rider
 - Alfa75 Lover

Io mi chiedo come si puo' avere il coraggio di dire che è più spaziosa.
La 320cd è omologata per 4, come molte altre coupè? :?
La GT è omologata per 5...potrebbe essere un dato utile..:)


 La GT č omologata per 5...potrebbe essere un dato utile..:)
La nuova 3 coupe' č omologata per 4, vero.. ma la nuova.. la vecchia non mi 
pare proprio... mi risulta omologata per 5.
Sulla nuova 3 devo dire che si sta da dio (sia alla guida che dietro).. 
dietro č come essere in poltrona. Ci sarebbe 'comodamente' lo spazio per il 
3° dietro, ma č stato preferito dare 2 posti molto comodi incece che 3 cosě 
cosě. Sopratutto per abbassare l'auto credo.. i due posti sono con la seduta 
leggermente piů bassa del tunnel della trasmissione (a vantaggio 
dell'abitabilitŕ). Mettere tre posti significava, immagino, farli 
all'altezza del tunnel e quindi avere l'auto piů alta per farci stare il 3° 
in mezzo. Cosě invece i due dietro stanno comodissimi, la machcian č piů 
bassa.. e il terzo prende la sua :-P
(cazzo quanto viaggia la 335i :P)


 una Toyota sia mediamente più affidabile della media.
E per affermare ke le Fiat son dei bidoni, invece ?
Come mai TUTTI hanno problemi con le Fiat e quasi mai nessuno con le BMW, ad 
esempio ?
C'è gente ke ha 4 BMW in garage qui dentro .. 

 mi pare proprio... mi risulta omologata per 5.
Confermo.. č omologata per 5
http://tinyurl.com/vxb9y
č la 320cd cabrio ad essere omologata per 4.
http://tinyurl.com/y8rpz5
Ciauz


 C'č gente ke ha 4 BMW in garage qui dentro ..
Tutti chi ?
Io ho sempre guidato italiano e non ho mai avuto problemi ..........
E' falso che le BMW "non si rompono" ...... č una convinzione degna di un 
bambino dlel'asilo infantile.
E' vero piuttosto che č piů facile riscontrare rotture su 5 milioni e mezzo 
di vetture Fiat (che costano in media diciamo 15-18.000 Euro) che sulle 
appena 450.000 vetture Bmw (che costano in media diciamo pure 35.000 Euro) 
che circolano in Italia.
Un fatto di semplice logica aritmetica che chi č accecato dal fanatismo non 
riesce a cogliere .......
Jody

 ha scritto nel messaggio 
news:enlooq$kom$1...@tdi.cu.mi.it...


Non sbagli ;-)
Ciao
Stefano

 litri ufficiali del bagagliaio).
Se una cosa non risulta a Giodi, non esiste. Come al solito abbiamo Dio 
sceso in terra, o forse meglio Benitone redivivo.
Buon anno Giodi, il cervello è ormai andato ma per il resto spero ti vada 
bene.
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)
"Le persone si giudicano da come ti trattano
 quando non hanno bisogno di te" (C.G.)

 una vecchia Biemmevvvù da rappresentante sotto il culo ........
Ti ho dimostrato che praticamente tutto cio' che hai affermato nel tuo post 
è sbagliato.. e cerchi di arrampicarti come al solito sullo specchio per 
cercare di difendere la tua idea, puntando tutto su un tuo personale parere 
come se fosse qualcosa di oggettivo.
Per carità, è un tuo parere. Ma non farlo passare come oggettivo.
Tu compreresti la GT? Bene, ognuno compra cio' che più gli piace.
Pero' quando qualcuno chiede un consiglio oggettivo.. basiamoci sui dati... 
per favore.


 non riesce a cogliere .......
Tu dici ke è solo per il numero minore di auto circolanti .. ?
Mumble mumble ... La proporzione dei guasti cmq nn credo sia la stessa ..

Infine, Alfa offre una rete di assistenza meno costosa e più capillare 
Vuoi che posti le fatture dei tagliandi della mia e di quella di mia
moglie?
Il primo tagliando - che sarebbe ai 30.000 per la mia e ai 25.000 per
l'Alfa e' stato di 280 euro per la BMW e di 240 per la 147. Ci sono
"solo" due cilindri e 1.100 cc di cilindrata di differenza.
_________________
Detto questo:
sono due ottime auto, io prenderei la BMW per la TP anche se ihmo il
motore 2 litri sulla coupe' mi sa un pochino di ripiego.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"No more cannibals here, buana. We ate the last one yesterday"

La GT è omologata per 5...potrebbe essere un dato utile..:)
Si, se i tre dietro sono Eolo, Pisolo e Mammolo.....


una vecchia Biemmevvvù da rappresentante sotto il culo ........
LOL


è poi così assente in Italia...
Diciamo che sono ovunque. E i costi per i tagliandi standard non sono
affatto molto diversi.


 Si, se i tre dietro sono Eolo, Pisolo e Mammolo.....
Ma anche Puzzolo (solo su JTD)
-- 
8tto (36,MI)


il metodo di lavoro jap ed in particolare quello di toyota sono un'ottima 
premessa
-- 
Ti consiglio un sito *serio* che paga per qualunque attività che si fa
normalmente su Internet; clicca questo link per accedere direttamente
alla pagina di registrazione:
http://www.nextplora.it/Panel/2004_PA_Registrazione.asp?Menu=Registrazione&Refer=DQWPF
 


Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 scegliere l'alfa anziké la bmw .
A me viene comodo avere sia conce ed una officina autorizzata a portata di
passeggiata a piedi.
-- 
In fin dei conti, pensò acme, sarebbe stato meglio che avrebbe usato il
congiuntivo invece del condizionale

 Se scegli la bavarese lo farai solo per conformismo ed esterofilia
........
o per la tenuta del valore


 altre pseudo-sportive, non è da considerare tale.
Quindi una Rover spider (non ricordo il nome) la consideriamo tale perchè ha
motore centrale e trazione posteriore? la barchetta no?
Ma sta cosa del 50-50 chi l'ha messa in giro?


 Ma sta cosa del 50-50 chi l'ha messa in giro?
Non è la Rover ma una MG.. la TF per l'esattezza.
Una vera sportiva ha la trazione posteriore e un certo tipo di 
telaio/comportamento stradale/ripartizione dei pesi.
Ne la TF ne la Barchetta sono da considerasi sportive a tutti gli effetti; 
tra le due comunque si avvicina alla definizione di sportiva di più la MG TF 
della Barchetta.. questo è certo.
La ripartizione dei pesi 50-50 non è una storiella campata in aria. Tale 
ripartizione consente di avere il comportamente più neutro possibile in 
un'auto, soluzione che permette di avere uan vettura sensibile agli 
spostamenti di carico in egual misura in tutte le sitazioni.. cosa che in 
una sportiva è una cosa assolutamente da non sottovalutare.

 della Barchetta.. questo è certo.
Sarà anche certo ma tra le due la barchetta è quella divertente ed efficace.


 Mumble mumble ... La proporzione dei guasti cmq nn credo sia la stessa ..
Il fanatismo esteromaniaco porta in effetti tanta gente (incompetente) a 
pensare certe cose ..........
Jody 

Marchionne fa il riferimento a Toyoya solo a fini comunicativi.
Egli sa benissimo che tanti italiano sono convinti che Toyota rappresenti il 
top e allora dice ad essi ciò che vogliono sentirsi dire ....... cioè che 
Fiat sarà presto qualitativamente come Toyota ........ ma mentre lo dice, 
incrocia le dita ..........
Marchionne sa benissimo che l'auto italiana  sarà sempre l'auto italiana 
........... che Fiat sarà sempre una grande casa italiana, che costruisce e 
costruirà vetture con le caratteristiche che hanno sempre contraddistinto le 
migliori automobili italiane ......... fantasia, design, intelligenza, 
prestazioni, tecnologia, inventiva, razionalità ..........
-- 
Jody
GUIDARE ITALIANO E' UN'ARTE
L'affermazione dei valori dell'automobile italiana
http://www.guidareitaliano.tk

 esattamente come la 320Cd.
Certo,
secondo quelli di Alfa Romeo.
Vogli dire,se la GT è comparabile alla 3er,allora la Brera a cosa
sarebbe confrontabile? Alla 6er?
Ma siamo MATTI?

 razionalità ..........
= Stilo
-- 
Delfone (37, 136, MB)
Leva il mortadella per scrivermi