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Titolo: Pellicole oscura vetri

Ciao a tutti
ho trovato in un supermercato delle pellicole per scurire i vetri dell'
auto, leggendo le istruzioni per il montaggio sembra tutto semplicissimo ma
non sono riuscito a installarle sul lunotto posteriore della mia Bravo.
C'e' scritto di fare delle strisce nel caso di vetri curvi, ma come ca....o
faccio a farle combaciare?
Se qualcuno di voi e' riuscito a montarle mi faccia sapere.
Ciao
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Gradite risposte in e-mail a 
sgre...@tin.it
L'indirizzo e' alterato
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Cerchi anima-gemella? Devi modificare immagini?
Ricerche impossibili? SMS e FAX a tutto il mondo?
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http://space.tin.it/io/alsgro/
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E' illegalescurire i vetri delle auto.
Se pero' non te ne frega niente,ci sarebbero 2 metodi
1 : conosci la curvatura del vetro e ti calcoli la forma che devono avere le
varie strisce
2 : Fai delle strisce piuttosto sottili (~5 cm),posizioni la prima (e' la +
difficile) poi metti la seconda in modo che copra in parte la prima(mezzo cm) e
con la 2 striscia gia' posizionata tagli il bordo in corrispondenza del bordo
della prima e cosi' via.  Il difficile e' non scheggiare il vetro, occhio ,
quindi , alle lame che usi.
Ciao, Marco.

faccio a farle combaciare?
non devono combaciare, devono leggermente sovrapporsi e poi con un
tagliabalsa togli l'eccedenza.
ti conviene passare un po' di acqua saponata sul vetro prima di
poggiare l'adesivo, in modo che l'adesivo stesso sia libero di
scivolare, e lo puoi sistemare al meglio, poi asciugandosi l'acqua
saponata l'adesivo fara' presa.
Fai una prova con un pezzo piccolo per prenderci la mano.
Ciao
Mototopo

non sono riuscito a installarle sul lunotto posteriore della mia Bravo.
[...]
Occhio che se ti fermano ti fanno un verbale da far piangere! I vetri
oscurati sono illegali e non omologabili.
Ciao,

Per esperienza... qui a bergamo con i vetri scuri su una fiat 500 (lunotto e i 2
posteriori)
mi hanno fermato 2 volte (non per i vetri scuri ;)) ... hanno rotto un po' i
coglioni ma multe
non me ne hanno mai fatte... per quanto riguarda l'applicazione e' una vera
rottura di
coglioni..... dipende la QUANTO e' curvato il vetro.... comunque anche i vetri
laterali sono curvati talmente poco che ti SCONSIGLIO di fare a strisce... un
suicidio...
dice bene mototopo di mettere acqua con un pochino di sapone sul vetro prima di
appoggiarci il lato adesivo della pellicola.... comunque sappi che se vuoi fare
un lavoro
fatto bene, non una tamarrata piena di grinze e di bolle.... beh... io ho
smontato
i 2 vetri laterali e il portellone e me li sono portati in casa per lavorarli
con calma....
Io non ho ritagliato subito l'esatta forma della pellicola PRIMA di
applicarla...
l'ho tagliata decisamente abbondante, l'ho applicata, avendo cura poi di passare
qualcosa
sulla pellicola per far scivolare via l'acqua tra la pellicola stessa e il vetro
sotto....
l'ho fatto asciugare del tutto, poi con un buon taglierino l'ho tagliata a filo
dei bordi del vetro...
.... il tutto e' di una pallosita' incredibile, ma e' venuto praticamente
perfetto....
Fammi sapere....
ciau!!
PAOLO

Fammi sapere....
Scusate la mia curiosità, ma posso chiedere che ve ne fate dei vetri
scuri?
Crononauta
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Anche i problemi più complessi hanno sempre una 
soluzione semplicissima. Che è sbagliata.               
(A. Einstein)
===============================================
ICQ UIN: 4005815

Crononauta
Possibile che tu non lo abbia capito? Danno piu' carisma e sintomatico
mistero! :-))))))))))))))))


Un battiatiano!
Beh, su certe macchine se non hai i vetri scuri l'unica alternativa e'
il condizionatore... vedi le tigra.
Ciao,
	Davide.

il condizionatore... vedi le tigra.
Mai sentito parlare di "effetto serra"???? ;-)))))
Saluti


> Mai sentito parlare di "effetto serra"???? ;-)))))
Anche di buco nell'Ozono se è per questo!!! :-))))))))))))))))Ciao Gianni


Crononauta

il condizionatore... vedi le tigra.
Non credo che i vetri neri aiutino in questo senso, anzi! La superficie nera
assorbe le radiazioni solari, che altrimenti entrerebbero nell'abitacolo,
dopodiché riscalda se stessa e il vetro sottostante e il calore arriva
nell'abitacolo per convezione e irraggiamento. In pratica si scalda il
vetro, che di solito non succede molto.
Ci vorrebbe una superficie bianca, in grado di riflettere la luce quando è
ancora nello spettro visibile e che quindi è in grado di attraversare i
vetri, opachi all'infrarosso (cioè al calore).
Ciao
-=PASquA=-

SBAGLI.... il vetro scuro divente RILETTENTE, perche le pellicola e' a CONTATTO
col vetro.... sullo stesso principio degli specchi... se il nero fosse anche
solo a 1 cm
allora si che i raggi entrano dal vetro, rimbalzano sul nero, tentano di
riuscire del vetro e non ci riscono.... ed ecco il caldo.... con i vetri scuri
sul 50% delle superfici vetrate, diciamo che su 30 gradi te ne risparmiano 3/4
circa... non e' malaccio....
CIAO
PAOLO
Francesco Pasqualetti ha scritto:



E la conduzione per irragiamento dove la metti ? E l'assorbimento della
superfice nera ? Secondo il tuo ragionamento le macchine nere dovrebbero
essere freschissime.
Ciaociao.
Daniele Giangrazi
Alfa 145 1.4 T.S. 16V
Driver

circa... non e' malaccio....
Non funziona esattamente così. Il vetro è praticamente trasparente alle
lunghezze d'onda della luce visibile, quindi tutta quella riflessa nel
visibile esce dall'auto senza problemi. Però molta della radiazione (per non
dire praticamente tutta...) viene assorbita dall'interno (sedili,
cruscotto...) che si scalda e come ogni corpo emette nel campo
dell'infrarosso. Il vetro è opaco all'IR, quindi la radiazione non può
uscire e viene riflessa all'interno. Questo è l'effetto serra.
Il fatto di porre uno schermo nero sul vetro ti causa un aumento di
temperatura del vetro stesso, che poi comunque va a scaldare l'abitacolo. Se
lo ponessi a 1 cm sarebbe più o meno la stessa cosa, perché tra vetro e
pellicola non ci sarebbe spazio per innescare una cella convettiva, mentre
il fenomeno ci sarebbe dentro l'abitacolo.
Considera comunque che le auto nere sono più calde di quelle bianche. C'è un
motivo, e viene proprio da questo assorbimento maggiore delle radiazioni
solari.
Ciao
-=PASquA=-


Inoltre prova a guardare le macchine che partecipano alla
Parigi-Dakar.... hanno quasi tutte i vetri scuri , quasi neri.
			MadMax75


Cosa sono venuto a darti un calcio nei coglioni per farti urlare cosě per
mezz'ora ?
Penso di sapere bene di cosa sto parlando al contrario di te !
La superfice nera di qualsiasi materiale plastica, ferro, legno, cacca...
ASSORBE TUTTE le radiazioni (e quindi il calore). Questo č dimostrato dal
fatto che se tocchi una cosa nera che sta al sole questa č calda e non
fresca. La superfice che RIFLETTE le radiazioni e il calore č quella bianca.
Il fatto che la pellicola č a contatto con il vetro ti elimina solo la parte
di raggi che, superando l'angolo limite, viene riflessa dal vetro, ma la
restante parte emessa dalla superfice all'interno della macchina resta li.
Ciaociao.
Daniele Giangrazi
Alfa 145 1.4 T.S. 16V
Driver
P.S. Non ho bisogno di mettere la pellicola nera sul vetro per sapere cosa
succede. La prossima volta che rispondi fai dei bei respiri e conta fino a
100 poi inizia a pensare a quello che vuoi scrivere e se sei in grado di
farlo nel rispetto degli altri e senza dare a nessuno dell'analfabeta perchč
mi pare di sapere di cosa parlo e di avere espresso solo quello che pensavo.
Se non ne sei capace lascia perdere.

parlare GROSSO, e a me sta cose stanno sul cazzo...... pensala come
vuoi.....
Fa' come ti pare, io stavo solo cercando di argomentare perché la penso in
questo modo. Siccome eri partito con delle affermazioni su cosa fanno i
raggi, avevo cercato di spiegare come mai secondo me avevi torto.
Se vuoi, "traduco" il msg precedente senza spiegare le cause ma solo tipo
disegnino:
Negli specchi, i raggi entrano dal vetro, trovano la superficie riflettente
e ritornano indietro. Se ci fosse un foglio nero, la maggior parte sarebbe
assorbita e rifletterebbe molto meno.
Se hai la pellicola nera, i raggi passano il vetro, scaldano la pellicola e
in parte vengono riflessi, in parte passano. Quelli che passano fanno
effetto serra (questo era il discorso dell'infrarosso), quelli riflessi
escono, ma quelli assorbiti (che su una cosa nera anche se parzialmente
trasparente) sono diversi scaldano la pellicola e quindi l'abitacolo. Non so
se questo č sufficientemente bilanciato dalla parte riflessa, ma ne dubito.
I vetri con pellicola risultano piů caldi di quelli senza.
Mi spiace di non essere stato chiaro.
Ciao
-=PASquA=-


AAAAaaahhhhhh! !!!!!!!!!!!!!!!!!! Sei tu l'analfabeta e non capisci una sega
! ! ! ! ! ! ! !  ! ! !
Allora perchè ti metti a discutere se neanche capisci quello che dice la
gente ?!?!?!?!?!?!?!?
Dillo chiaramente e non fare tutte queste storie. No che dai
dell'incompetente a questo, dell'inbecille a quell'altro...
;-))
Mi pare che la conversazione era iniziata normalmente. Non ti avevo certo
detto che eri deficente. Allora perchè quella reazione?



urka! ma ce la fate a dialogare senza incazzarvi? paole' ma non e' che
ti agiti troppo??? guarda che poi fa male al cuore!!!!! :))))))
cmq... ma che se vi mettete un paio di occhiali da sole vi si scaldano
gli occhi? e se vi mettete degli occhiali normali? che alla
parigi-dakar oscurano i vetri per fare un forno nella macchina? stessa
cosa nelle limousine.... forse servono per la  sauna?
innanzi tutto i materiali plastici hanno protezione ai raggi
ultravioletti.... poi... vi e' mai venuto in mente che il calore all'
interno dell' abitacolo e' dato dal fatto che le parti nere o scure
(cruscotto, volante, sedili) raggiungono temperature da altoforno?
ciauz
autogatto
dun...@tin.it


Non ti rendi conto che quello che si rende ridicolo sei tu !
Io parlavo, nella parte da te evidenziata, della differenza tra la pellicola
a contatto con il vetro o non a contatto. Quindi sono daccordo che se la
pellicola non è a contatto ti ritrovi un altoforno con le ruote (guarda caso
questo è il principio sfruttato nei pannelli solari per scaldare l'acqua
dove la temperatura arriva anche a 200° ). Nel caso della pellicola a
contatto i raggi della parte contro il vetro escono però quelli dell'altra
parte vanno dentro la macchina. La temperatura non sarà di 200° ma di
qualche decina di gradi superiore alla temperatura ambiente che comunque è
già molto alta. Deduciamo quindi che fa comunque caldo.
Spero di essere stato chiaro.
