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Titolo: Ma che davvero (fari accesi?)

Ma che davvero siamo costretti ad accendere i fari anche di giorno???
Ma sono scemi o cosa?
Io mi oppongo!!! E' una cosa disgustosa!!! Forse si vendono troppo poche
lampadine e batterie??
Che schefessa!! (schifezza)
Da quello che so neanche in nautica e aeronautica è obbligatorio l'uso di
luci di giorno!!! (E si che di differenza che ne sarebbe!)

 Ma sono scemi o cosa?
si, pensa che nei paesi scandinavi (e d'estate di giorno la luce non è tanto
minore che qui anzi, chi ci è stato lo sa!) da quando è obbligatorio i
frontali sono diminuiti dell'80%. direi che sono propio scemi! :-///

 Ma che davvero
che rompimento di coglioni.
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 l'uso di luci di giorno!!! (E si che di differenza che ne sarebbe!)
Questo non lo so...
La mia opinione sull'argomento è che da quando hanno messo l'obbligo delle
luci accese anche di giorno io con la moto mi sto rincoglionendo.
Di solito avere dietro 2 fari accesi equivaleva ad avere dietro una moto,
per cui se andavo piano lasciavo strada, se andavo forte cominciavo a
ingarellarmi con un margine di vantaggio.
Adesso hanno risolto che con le luci accese io nel retrovisore non riesco a
capire a che velocità va chi mi segue, ne in moto ne in auto.
Soprattutto una volta a stare in autostrada con luci e fendinebbia accesi di
giorno equivaleva a dire "sto andando forte, scansatevi" adesso ce l'hanno
tutti!
Come faccio a farmi capire?
Con i fendinebbia?
leggi del cazzo.

frontali sono diminuiti dell'80%. 
infatti. peccato che da noi si fanno sempre le cose a meta' e le luci
accese ce le hanno imposte solo sulle strade dove fare un frontale e'
impossibile...
Fulvio C.(27; 115@14*; PV)
AR 156 1.9 jtd

 Ma che davvero siamo costretti ad accendere i fari anche di giorno???
:-)
io sono ancora sotto shock per la notizia che girano dei film con il
sonoro...
--
Roberto
(530d,41,GE)

 propio scemi! :-///
peccato che qui ne hanno imposto l'uso proprio dove i frontali e'
impossibile farli :-///
ah, gia', da noi sono proprio scemi! :-(
--
Ciao! "Boing 747" (Roma; 34; 125, 55, 19)
Sierra 2.0i twin cam & Micra 1.0 & Leo 2 ½  Driver
*E.Buscemi & F.Moscarini Fans Club*

Roberto
Rostro (38, Torino)
Fiat Barchetta by Crosariol

 "Film"????? Cos'e', una nuova invenzione giapponese????
giapponese???? cos'e'?
:))))))
--
Roberto
(530d,41,GE)

 impossibile farli :-///
non volermene, ma sai cosa guarda lo stolto secondo un bel detto greco,
quando il saggio indica la luna?
avere migliore visibilità serve! sempre!

 [...]
Ma li metteranno i cartelli, con l'indicazione di accendere le luci, su ste
"extraurbane principali" o si riconoscono come tali solo dopo aver preso la
multa?

 aver preso la multa?
Il bello è che, ora come ora, alla fine di ogni galleria autostradale
italiana c'è un bel cartello che chiede "Luci?", con l'intenzione di fartele
spegnere se le hai dimenticate accese alla fine della galleria!!!
Se percorrete la A 24 è pieno.
:)

multa?
per principali intendono quelle divise da spartitraffico, come le
tangenziali o i raccordi autostradali...


 leggi del cazzo.
assolutamento d'accordo :-)

 Se percorrete la A 24 è pieno.
Mitica la Roma-Teramo... la adoro.. dopo la serravalle è la mia II preferita
:)
--
Roberto
(530d,41,GE)


In Slovenia la polizia mi ha fermato per il mancato uso degli anabbaglianti
(devono essere accesi sempre): ? 22 di multa; in compenso mi ha contestato
gli antinebbia anteriori accesi (vietato): altri ? 22. Bontà sua, abbuonate
entrambe (le multe).
Nei paesi nordici da decenni le luci anabbaglianti sono un obbligo sempre.
Io credo che l'intenzione della legge (farsi vedere meglio e prima dagli
altri) sia lodevole. Però in autostrada e sulle superstrade mi sembra meno
importante che sulle strade a unica carreggiata; su queste ultime, vedo
tanta gente circolare a fari spenti (o con i soli lumini da cimitero) anche
in condizioni di scarsa visibilità come nebbia o crepuscolo, e appalesarsi
solo a brevissima distanza.
Al limite, si potrebbe imporre ai costruttori di veicoli l'accensione
automatica dei fari a motore avviato.
Alessandro (38, RE)
Citroën Xsara break 1.4


wrote:

Mha, io li trovo utili, e poi cmq per quello che so se hai il motore
acceso, l'alternatore ricarica la batteria, quindi non scarichi la
batteria come se fosse la pila del telecomando della tv.
E poi, in autostrada, prova prima di un sorpasso a guardare nello
specchietto retrovisore sinistro e dimmi se vedi meglio una vettura
con i fari accessi o spenti.
E poi a me andrebbe bene anche solo per il fatto di non trovare più i
coglioni, che viaggiano in galleria con i fari spenti.
E poi per le moto a mio avviso è INDISPENSABILE!
Per informazione , io è da quando ho la patente che accendo i fari in
autostrada, e mi ciuccio sui 30.000 km/anno di cui il 40% in
autostrada, ebbene ho cambiato in 12 anni 2 batterie 3 auto e 2
lampadine anabbaglianti.
 Ciao da:
BiXiO "Talpixio" MULTIPLA Jtd Navigator
[30, 110 ] [AR]

 Alle batterie gli fa un baffo.
Qui concordo.

 
perfetto, è il mio stesso pensiero.
Secondo me abbiamo perso un segnale molto importante...quello della velocità...forse ANCHE 
l'abbaglita perderà il suo effetto.
Vero che l'auto dovrebbe essere più visibile...ma secondo me il questo non vale quello che 
abbiamo perso...sia per le moto che per le auto.
Altro dettaglio...c'è già chi usa gli abbaglianti....così lo si vede meglio....

 giapponese???? cos'e'?
Io sapevo che era una diavoleria proveniente dalla Francia, si sa quelli
sono matti.
State attenti anche alla macchina fotografica, dicono che ruba l'anima,
io non mi avvicinerò mai a quel marchingegno diabolico.
CIaoo :PP
-- 
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