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Titolo: Test-Drive 147 JTD By Automobilismo di Agosto

Il test è presente anche sul sito 
automobilismo.it
 con relativi grafici e
dati rilevati.
Bè, sono un pò sorpreso dalle prestazioni, sensibilmente migliori rispetto a
quelle rilevate tempo fa da Quattrourote, in particolare da 0-100 viene
rilevato 9,94 ! Mha...
Date un'occhio al grafico della coppia/potenza, valore max 122 Cv e coppia
max 35 Kgm !!
Ma non si saranno fatti una pera ?? Per quanto riguarda l'accelerazione però
ricordo che anche Auto rilevò un tempo simile, se non sbaglio sui 10 sec.  W
i Benza !!!!! Sempre... :)))
--
Ciao !
E-Ghost  ---->>>   
http://digilander.iol.it/eghost
   147 Selespeed driver...         "Ghost"   < Limited Edition >
               _____
        (|=(__ @ __)=|)                             ==(@)==
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max 35 Kgm !!
IMHO ad Automobilismo vengono consegnate macchina pompate dai
concessionari.......
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
DeLorean DMC-12 Dreamer 
Mika Hakkinen Fan

 concessionari.......
Tranne quando hanno provato al banco la 106 rallye 16v, hanno trovato
l'unica con meno di 125cv effettivi (118)!!! ^__^
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been do it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver - 
http://ayrtonoc.supereva.it

 i Benza !!!!! Sempre... :)))
Guarda che la linea della coppia è quella BLU e si ferma appena sotto i 30
kgm
La potenza (linea ROSSA) effettivamente è oltre i 120 CV
I dati di accelerazione sono quelli dichiarati dalla casa ( 9,9 sec 0-100 -
191 km/h vel max. )
Io cmq sono possessore di una 147 1.9 JTD rimappata Ferraris con 144 CV e 34
kgm
Luca "Acid Burn" (28,144+,CO).

 rilevato 9,94 ! Mha...
Mah, io sulle 147 JTD provate non ci ho capito nulla!
4R, Auto e Automobilismo hanno cacciato valori completamente diversi.
                        4R        Auto        Automobilismo
V max:           187        186            193 (!!!)
0-100             10,9        10,9            9,9 (!!!)
Extraurbano    19(!!!)    14,9            15,2
Autostrada      15,2       13,3            13,4
Peso             1455 (!!!)    1360        1322
Ca##o, ma stiamo parlando della stessa macchina? 133 Kg di differenza, 1 sec
sullo 0-100 (il 10% in meno), 7 km/h di scarto (4%) ed un'oscillazione del
26% (!!!!!) nei consumi.
Dalle foto, inoltre, risulta che Auto e 4R hanno usato le 195/60 r15, mentre
Automobilismo le 205/55 r 16, che potrebbe in parte giustificare il
miglioramento dell'accelerazione, ma non ha proprio senso con i riscontri
velocistici.
IHMO, o l'Alfa da macchine completamente diverse, o le riviste le testano
proprio a capocchia.
Ciao
Sergio 25, 115

 Autostrada      15,2       13,3            13,4
torno appena da un viaggio sulla Jtd di un mio amico e vi dico:
- vel. massima in autostrada: 190 km/h (ma andrebbe sottratto lo scarto del
tachimetro)
- 0-100: non abbiamo controllato ma lo scatto mi sembrava imperioso
- consumo in autostrada: attorno ai 15,5 km/l con una media di 120 all'ora
Marco

> Peso             1455 (!!!)    1360        1322
1455 kg? ma cosa hanno visto? la mia BMW 325 tds pesa 1440!

> - 0-100: non abbiamo controllato ma lo scatto mi sembrava imperioso
Infatti, ho provato la 147jtd ,full optional (cerchi da 17",vdc,ecc) km
segnati 9.000, e lo scatto da 0-100 mi sembrava veramente valido, non credo
ci metta quasi 11 sec.: la mia focus tddi rimappata ci mette quel tempo, ho
provato inoltre la focus tdci(0-100 in 9,9sec) e nello scatto mi sembravano
pari, grazie ai primi rapporti corti della focus tdci, mentre nell'allungo č
meglio la 147.
Marcoz
fofo sw zetec tddi 110cv+
alfa 164ts
suzuki gsxr 600


Fiat 500 F 499 cc (cammina 36 cv/litro)
Fiat 500 L Giannini 650 cc (corre 46 cv/litro)
Alfa 147 ts 120cv