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Titolo: Acquisto Nuova Automobile

Sono in possesso di una Skoda Fabia 1.4 (benzina) del 2001.
Con una media di 25.000 KM l'anno in ciclo misto (urbano extraurbano)
arrivo a spendere 200 euro di benzina al mese.
Davvero troppo per le mie tasche.
Per questo ho pensato di vendere la mia Fabia (prima che non valga piu
nulla) per una macchina DIESEL che:
Sia nelle dimensioni della Fabia, consumi MOLTO di meno e mi permetta
di cambiarla fra 5 o 6 anni senza crollo di valore. Posso spendere
anche 2k euro di più all'aquisto se poi riesco ad abbattere costi di
carburante e manutenzione.
Per il momento ho valutato le seguenti auto:
- C3 1.4Tdi Esclusive
  Miglior acquisto qualità prezzo (Altroconsumo n° 191 Marzo 2006)
  2 Anni di Garanzia
  1 Anno Assicurazione Furto e Incendio (con franchigia di 500 euro)
  Trovata a 13.500
- Nuova Toyota Yaris 1.4tdi Sol
  Consigliata dal mio meccanico (non ancora di fiducia)
  3 Anni di Garanzia
  3 Anni Assicurazione Furto e Incendio (Valore Totale)
  Gratis Tagliandi 15,30,45k e 1 Ricambio Pasticche
  Trovata a 15.000
- Nuova (non grande) Punto 1.3 mutijet
  5 Anni di Garanzia
  7 Anni Assicurazione Furto e Incendio con Sava
  Ricambi commerciali che abbattono costi di meccanico se/quando ci
finisco
  Trovata a 13.000
Linea Estetica, riparmiare 3 anni di furto e incendio e ancora meglio
la copertura totale dato che la tengo per strada a Roma mi fanno
propendere per la Yaris, ma dato che si tratta di spendere una bella
cifretta potreste farmi sapere la vostra al riguardo? Cosa mi
consigliereste?
Grazie
Stefano

Dunque... la punto la escluderei xè perderà molto di valore essendo
anche datata.
La c3 è anch'essa datata e offre di meno delle altre... se dovessi
sceglier tra le due precedenti direi cmq che vale molto di + la pena
per la punto...
Il top secondo me tra queste è la yaris... toyota è sempre +
rinomata, ha sempre + ammiratori, la yaris è un'auto di successo ed è
appena uscita... va meglio della c3 e pure della punto...  poi la yaris
a livello di garanzie offre molto di + della c3 e la differenza è
subito ripagata!!! la punto ha però molta più assistenza in termini
di assicurazione... ma paga il fatto che i tagliandi li paghi salati
per tutti gli anni della garanzia mentre per la yaris non è così...
boh io direi di fisso yaris... se proprio vuoi risparmiare andrei sulla
punto (magari coi soldi della yaris ne prendi una grande punto un po'
base) e in ultimo ti direi c3.
se fosse per me aspetterei la 207... facci un pensierino...

Dunque, la Skoda non e' che sia cosi' rivendibile, oltretutto con 5
anni sulle spalle a 25K km/anno ha piu'di 100.000 km, oltretutto e'
benzina, e al giorno d'oggi l'usato a benzina non tira un granche': sei
sicuro di riuscire a rivenderla?
A parte questo... la C3 a quel prezzo non mi sembra 'sto grande
affarone, la Yaris mi sembra strano che abbia solo 3 anni di garanzia,
mentre i 5 sulla Punto mi sembrano una gran cosa. I tagliandi gratis
sono fumo negli occhi, tutti insieme probabilmente non fanno 600 euro.
Io prenderei la punto... oltretutto la yaris mi sta pure sulle balle.
Prova anche a sentire per la C3 se riesci ad averne una con l'impianto
a GPL, dovrebbe essere a listino con un impianto di ottima qualita'.
cia'
Max

 nulla) per una macchina DIESEL che:
Permettimi: il ragionamento non sta assolutamente in piedi.
-- 
8tto (35,110,MI)
Leges sine moribus vanae
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.

 nulla) per una macchina DIESEL 
E' un suicidio economico. Tieni la Fabia e convertila a metano o, se non 
ti e' comodo, GPL
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

Per precisare ho 95.000 KM.
Come prima ipotesi avevo pensato proprio al GPL ma:
- Per via della data di immatricolazione non godo di nessun incentivo e
pago per intero l'installazione (circa 1500 euro) che non migliorano di
nulla il valore come usato. Insomma soldi a perdere.
- Se decido di tenere la macchina dovrò cmq affrontare nel futuro
delle spese consistenti (cinghia di trasmissione, ammortizzatori, etc).
Visto che solo il radiatore mi è costato 200 euro solo come pezzo di
ricambio... Il mio meccanico mi ha consigliato semmai di prendere una
macchina nuova a Gpl (o mettercelo appena permesso da garanzia).
- Ho uno stile di guida che soffrirebbe parecchio della perdita di
potenza del gas.
Sopratutto in quanto a ripresa. Ma questa è una cosa che dovrei
cambiare di me per risparmiare.

 Come prima ipotesi avevo pensato proprio al GPL 
Pensa al metano, che e' parecchio piu' conveniente del GPL (risparmi il 
40%)! Considera che un impianto a metano del costo di 2200 € 
(sequenziale, se puoi mettere un apsirato si va sui 1600) lo ammortizzi 
in 40.000 km, quindi, con le tue percorrenze, meno di un anno, e da li' 
risparmi il 60% sulla benzina e il 40% rispetto a diesel e GPL.
Tra tutte, cambiare auto per prendere un diesel e' la scelta piu' suicida.


 in 40.000 km, quindi, con le tue percorrenze, meno di un anno,  
Volevo dire: un anno e mezzo.


 Stefano
Ma un impianto a GPL sulla attuale auto?a me sembra la soluzione , in
questo caso si economica, e dove non butteresti soldi in un auto
nuova... se proprio vuoi cambiare auto...
Psssss non ci crede nessuno che vuoi abbattere i costi al km :D
Cià...
-----------------------
dyd666 [22,140,VR/PD]
A3 2.0TDI & X5 4.6is
Aprilia RS 250 2T[in rianimazione]
Bei tempi i due tempi.
"In tempo de guera ogni buso le trincea..."

cambiare di me per risparmiare.
Ecco: "pesto come un dannato" e "voglio risparmiare", nella stessa frase non
stanno molto bene.
Insomma, hai imparato da Pianale? Dillo chiaramente che vuoi un'auto nuova
perche' ti piace l'idea di averla, nessuno avra nulla da ridire. Se vuoi
risparmiare davvero compra una Tipo 1100 usata e mettila a gas.
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 risparmiare davvero compra una Tipo 1100 usata e mettila a gas.
Ci siamo scambiati i ruoli abituali, in questa discussione?
Mi ero dimenticato di scrivere, rispondendo prima: okkio che se titubi 
ti mando l'Allegro, che a dispetto del nome pikkia duro... :-D


 risparmiare davvero compra una Tipo 1100 usata e mettila a gas.
Voglio il copyright.


Non non voglio una macchina nuova per forza.
Se vogliamo parlare di desideri vorrei farne a meno e basta a a Roma è
impossibile
(o perlomeno moooolto difficile).
Dalla "cinghia di trasmissione" è palese che non sono un espertone.
E a me 100.000km sembravano tanti. E mi son fidato in toto del mio
meccanico.
La mia necessità più grande è il risparmio. La skoda fabia l'adoro
come guida, ma mi sta facendo spendere troppo. Ma ora a sentire voi
tutte le considerazioni del mio meccanico vengono confutate...
Che fare? A chi dare retta?
Con questa storia del gas mi state quasi convincendo, ma l'unico che si
è professato in favore oltre a voi è l'installatore che ho
contattato... Ed una mia collega ha portato la macchina due volte in
officina causa impianto a gas montanto appena un mese fa...

 officina causa impianto a gas montanto appena un mese fa...
A parte che dopo l'installazione di un impianto a gas e' normale dover 
rifinire la messa a punto, anche per venire incontro allo stile di guida 
del cliente, se ci sono problemi veri la causa non e' l'impianto, ma la 
scarsa professionalita' dell'installatore.


 Ai numeri. Scaricati il file che...
Ok lo faccio. Dopo essermi adeguantamente informato e aver fatto un
paio di conti mi rifaccio vivo.
Ma secondo voi quanto anni potrei tenerla ancora in vita la mia Fabia
con impianto a gas?
Ma

 con impianto a gas?
Ti faccio un esempio. Ho una ZX del 1996, presa usata nel 1999 (a 30.000km) 
e subito convertita a GPL.
Ora ha esattamente dieci anni e 164.000 chilometri, conto di tenerla altri 
tre/quattro anni, quando avrà circa 220.000 chilometri.


 con impianto a gas?
Non ha mica la scadenza...


   Trovata a 15.000
Con 1250 Euro in più ho preso la Seat Cordoba con TCS ESP e Climatronic
1.9 101cv... Dovrebbe consumare meno della tua Fabia (consuma meno della
punto 1.2 16v). Se ti piace la linea, considera anche che è molto più 
spaziosa
della Yaris anche se consumerà un po' di più in città ma meno fuori se 
corri!
Ciao,
PS

 ha scritto nel messaggio 
news:1143467104....@z34g2000cwc.googlegroups.com...


La mia necessità più grande è il risparmio.
Quindi hai pensato di tirare fuori 10.000 euro per l'auto nuova. Boh,
magari sono io che non ci arrivo ma mi pare un ragionamento un po'
assurdo.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 della perdita di potenza del gas
Io ho una Ibiza 1.4 8v 60cv (del 2000) a gpl impianto Landi e credimi
che non c'e' la minima perdita di prestazioni. Calcola solo un consumo
del 15-20% superiore rispetto a quello che consumi a benza.
Ciao
Devis

arrivo a spendere 200 euro di benzina al mese.
Mettila a GPL nel caso non te la valutassero bene (come sospetto per la
fabia)
Se proprio devi cambiare sperando di arrivare ad ammortizzare il cambio auto
al più presto, sappi che usammo una Fabia Sw 1.9 (aspirata) per fare un w-e
al mare e spendemmo una scemata in carburante.
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)