Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Limite innalzato a 150km/h. Cosa ne pensate?

https://quifinanza.it/info-utili/video/autostrade-addio-limite-130-cosa-puo-cambiare-mappa/699150/




Il ministro lo vorrebbe innalzare solo su i tratti a 3 corsie.

Cosa ne pensate?


 



Che andremo a 165!

-- 



è chiaramente un dispetto a chi viaggia elettrico perchè a 150 di media non ci può andare 

;-)

ciao

a


 Cosa ne pensate?



chiacchiere!

la tendenza generale è abbassare il limite non alzarlo ... ci andrà di lusso se resterà 130, più facile che sia portato a 110.


 la tendenza generale è abbassare il limite non alzarlo ... ci andrà di lusso se resterà 130, più facile che sia portato a 110.



puo essere 

la pedemontana veneta ha corsie di emergenza larghe come aereoporti ma il limite l'hanno messo a 110 

a


 limite l'hanno messo a 110



anche la brebemi è larga come un'autostrada americana ed è sempre vuota



quando torno da Brescia la preferisco a quel chggnanvb dell'A4 (e non 

mi dispiace pagare di più per viaggiare meglio)



-- 

/-\ /\/\ /\/\ /-\ /\/\ /\/\ /-\ T /-\

-=- -=- -=- -=- -=- -=- -=- -=- - -=-

........... [ al lavoro ] ...........



Vabbè dai non si può essere sempre complottisti... Quello è il limite 

massimo, nulla ti vieta di andare più piano!

Con tutto che con la Tesla l'altro giorno, avendo un giro da fare di 

circa 200km di cui il 90% di autostrada, me ne sono fregato altamente 

dei consumi. E sono tornato ancora con il 40% di carica.

Quindi ben venga l'aumento dei limiti.


Il giorno mercoledì 29 marzo 2023 alle 08:16:41 UTC+2 NoLib ha scritto:


Ne penso che a me cambierà poco o un cazzo, tanto sempre a 120 vado.



Cambierà molto per tutti i frustrati che quando si vedono superare imprecano dicendo: 

"guarda quel criminale! Andrà almeno a 150!!!"

"ma guarda che adesso 150 è legale"

"Ah. Allora andrà almeno a 180!"



ma vuoi mettere quanti ne ha beccati con una sola imbeccata ?



Bella questa... è vero e ce ne è pieno!

Anche a me capita di viaggaire a v diverse a seconda di quello che devo 

fare, però capita sempre la volta che sei di fretta e poter andare a 150 

lo trovo comodo.

Di solito nelle trasferte di lavoro cerco di partire per tempo e tenermi 

un cero margine (non sopporto arrivare in ritardo) e quindi poi se vedo 

che sono in anticipo rallento.




 "guarda quel criminale! Andrà almeno a 150!!!" 



svizzero ?


 Quindi ben venga l'aumento dei limiti.



certo, certo, scherzavo prima che ci pensasse qualcun altro ;-)



a




 Cosa ne pensate?



continuerò a viaggiare nella corsia centrale a 100



-- 

StefanoTS61


 Cosa ne pensate?



un'idiozia, partorita da un idiota.











-- 

Oscar

Imola

47,16,146+160




 Cosa ne pensate?



Se ne era gia' ipotizzato 5-10 anni fa, poi non si era concluso

niente.





-- 

*** parla troppo? 
https://postimg.cc/3dG7nXp4
 !






 un'idiozia, partorita da un idiota. 



lo sai vero che matteo frequenta ANCHE usenet ?



"sono tre stronzi" (cit)


 massimo, nulla ti vieta di andare più piano! 



e perchè mai dovresti farlo? mai capita sta cosa



ciao, Oge


 continuerò a viaggiare nella corsia centrale a 100 



sbrodoloni, e' lei? :D


 "sono tre stronzi" (cit)



"SIETE 3 stronzi." (cit.)



-- 

Alex

(JDM, 135, 51)

"Vags are for fags."




 ma vuoi mettere quanti ne ha beccati con una sola imbeccata ?



ma anche no, 'sta storia dei 150 gira da anni, va e viene ma non è mai arrivata 1 cm oltre la chiacchiera da bar, troppe responsabilità. e poi come dice And3 scherzando ma neanche troppo :) sai l'elettricaro che ha cacciato 50K per avere 300 molto pseudo equini come sarebbe attapirato nel vedersi sorpassato dalla panda 1.2 lui che deve risparmiare all'osso le pile ;P


 Cosa ne pensate?



Favorevolissimo, d'altronde non mi cambia nulla, viaggio sopra i limiti

da sempre.



-- 

mangi (57, 483+260+60, MB)

https://imgur.com/UAkmOhX


https://imgur.com/f0FSyli


https://imgur.com/wMtiiO6


https://imgur.com/i8oM6Gu



Il giorno mercoledì 29 marzo 2023 alle 08:16:41 UTC+2 NoLib ha scritto:


personalmente non mi cambia niente. io rispetto i 130 (di solito sul cruise control metto 120, per avere un certo margine di manovra nel caso dovessi fare qualche soprasso), ma  se si potesse andare a 150 in piena sicurezza sarei felice. dopo tutto ho notato che andando a 120/130 km/h c'è sempre qualcuno che ti sfanala e ti devi spostare per farlo passare.



No, Novi!





















Scusate, stavo pulendo la tastiera e mi è partito un post...



Bye, G.


 personalmente non mi cambia niente. io rispetto i 130 (di solito sul cruise control metto 120, per avere un certo margine di manovra nel caso dovessi fare qualche soprasso), ma se si potesse andare a 150 in piena sicurezza sarei felice. dopo tutto ho notato che andando a 120/130 km/h c'è sempre qualcuno che ti sfanala e ti devi spostare per farlo passare.



in effetti ci si puo' sempre spostare in corsia di emergenza :)


 "SIETE 3 stronzi." (cit.) 



manco questa hai capito? :D


 manco questa hai capito? :D



E tu?



 Cosa ne pensate?



Penso che l'articolo sia pessimo. Non è necessario fare nessuna legge, è

sin dal 1992 che il codice della strada prevede l'innalzamento della

velocità a 150 km/h, articolo 142:



"[...] Sulle autostrade a tre corsie più corsia di emergenza per ogni senso

di marcia, dotate di apparecchiature debitamente omologate per il calcolo

della velocità media di percorrenza su tratti determinati, gli enti

proprietari o concessionari possono elevare il limite massimo di velocità

fino a 150 km/h sulla base delle caratteristiche progettuali ed effettive

del tracciato, previa installazione degli appositi segnali, sempreché lo

consentano l'intensità del traffico, le condizioni atmosferiche prevalenti

ed i dati di incidentalità dell'ultimo quinquennio. [...]"



Quindi la decisione spetta al concessionario, non al governo o a mangiatori

di porchetta ad esso associati. Se i gestori non lo hanno fatto sinora è

per una questione di "liability": per ogni incidente che accadrà in un

tratto a 150 km/h, gli faranno cause milionarie sostenendo che la causa è

stata l'innalzamento della velocità. Chi glielo fa fare?



-- 

Fletto i muscoli e sono nel vuoto.


Cosa ne pensate?



che il concessionario, come la volta scorsa, rimane a 130 km/h



-- 

Alty

LagunaST


 E tu?



se te lo devo spiegare etc


 la decisione spetta al concessionario, non al governo o a mangiatori di porchetta ad esso associati ...



eh no, se permetti, la porchetta è una cosa seria che mal si addice a quelli.



casomai mangiatori di pane di farina di bisso, carne sintetica e intrugli vegani. mi parrebbe un menù più adatto ...


 Cosa ne pensate?



Figo, ma alzare i limiti in tempi di crisi energetica non mi pare astuto. Quando vado in DE vedo sempre meno gente che si lancia sopra i 140 quando non ci sono i limiti.

Mi sembrerebbe piu' divertente ed utile avere un autodromo per provincia, cosi' chi vuole sforgarsi si sfoga e ci si possono pure fare corsi per guidare meglio.

Dopo i 150, il colpo seguente è cominciare dei lavori decennali per costruire la terza corsia ove manca, mica possiamo creare figli e figliastri, no?

Insomma, olimpiadi e terremoti non capitano tutti i decenni e gli amici vogliono soldi.

Ah, già... il ponte...



in Svizzera normalmente si pensa: "oh... il pirla non ha visto il velox...".


 e ci si possono pure fare corsi per guidare meglio. 



Che sono solo un modo di buttar via soldi, visto che tanto per strada a più di 30 km/anno non si può andare...


 Non ci può comunque girare, visto che le assicurazioni in pista non coprono

_____________





a volte, davvero, mi chiedo se ci sei o se ci fai.

se credi davvero in quello che scrivi, o lo fai apposta per flammare.





bah.





-- 

Oscaracciato aka UoScAr

Imola, 47, 16, 146 & 160++








"In der Bundesrepublik gab es schon mal ein Tempolimit. Anfang

  der 70er. Wegen der Ölkrise. Damals galt die Höchstgeschwindigkeit

  von 100 Kilometern pro Stunde allerdings nur, um während der

  Ölkrise Kraftstoff zu sparen. Eine Verlängerung hat sich schon

  damals nicht durchsetzen lassen - auch wenn es in der

  anschließenden Debatte vorrangig um eine Verringerung der

  Unfallzahlen ging. Was geblieben ist: Die Richtgeschwindigkeit

  von 130 km/h. Eine Empfehlung auf einigen deutschen

  Autobahnabschnitten, an die sich jedoch kein Autofahrer halten

  muss."



In pratica, proporre 150 km/h oggi e' come fare una pernacchia

all'IPCC.



Finora in Germania si poteva correre, e contro ogni limite

di velocita' e' l'industria automobilistica (chissa' come mei ?).

Ma il paese sta diventando piu' sensibile al tema, in modo

inverso che l'Italia:



"In zahlreichen Umfragen der letzten Jahre spricht sich

  mittlerweile eine deutliche Mehrheit für ein Tempolimit

  aus (ARD-Deutschlandtrend 2022: 57% sowie YouGov 2022: 57%)."



L'attuale governo pero' ha escluso nel patto di farne qualcosa:



"Im Koalitionsvertrag der Ampelregierung wird ein generelles

  Tempolimit jedoch ausgeschlossen."



Ecco calcolato il motivo:



"Ein normaler Mittelklassewagen verbraucht laut statistischem

  Bundesamt im Schnitt immer noch 7 Liter (Diesel) bis 7,5 Liter

  (Benzin) auf 100 Kilometer. Wer mit 80 statt 120 km/h unterwegs

  ist, spart sich aktuell (Diesel bei 1,80 Euro/ Liter) auf

  100 Kilometer etwa 3 Euro ein."



"Ab 120 km/h wird es durch Luft- und Roll-Widerstand dann aber

  wesentlich teurer. Hier steigt gerade der Kraftstoffverbrauch

  überproportional. Wer 120 km/h statt 160 km/h fährt, spart beim

  aktuellen Dieselpreis (1,80 Euro/ Liter) auf 100 Kilometer

  bereits gut sieben Euro."



Ovvero, se invece di fare i 160 km/h (una velocita' "tipica" in

Germania) si fanno 120 km/h, su una distanza di 100 km di

risparmiano 7 euro ovvero il corrispondente in carburante.



Minore e' il risparmio se si passa da 120 km/h a 80 km/h

(solo 3 euro). Quindi il concetto e' che andare verso i 150 km/h

porta a consistenti aumenti dei consumi, a parita' di percorrenza.

E questo senza considerare che piu' veloci si e', e piu' tempo

si passa ad acceleare e frenare, due fasi particolarmente inefficienti

dei motori termici. E poi c'e' il costo economico e sociale dovuto

ad incidenti importanti (se non letali) che aumentano a velocita'

del genere.




 se te lo devo spiegare etc



Esatto se te lo devo spiegare...



 e intrugli vegani.



Anche quelli son cosi sintetici, ho letto gli ingredienti per fare "le 

uova" vegane, una lista lunga come la fava del siffredi per generare una 

cosa che alla fine avra' un sapore diverso pero' ma otticamente ci somiglia.



 se credi davvero in quello che scrivi, o lo fai apposta per flammare.



Secondo me e'peggio nella realta' un incrocio tra dmc felice e deboni.





Sarà uno dei suoi tanti nick, ne usa almeno uno per NG.


 Anche quelli son cosi sintetici ....



per forza, se dovessero stare sul naturale solo verdura & erba e allora si devono inventare qualcosa per evitare il rigetto :)



Dipende molto da cosa devi fare. Quando sono in vacanza concordo 

pienamente, mentre quando sono in giro per lavoro capita spesso che sia 

in anticipo e quindi vado un po' più piano con il vantaggio di 

risparmiare carburante e non stare ad aspettare come un fesso.


 se credi davvero in quello che scrivi



Ovvio, altrimenti non lo scriverei: mi son perso qualche modifica e quindi ora le assicurazioni coprono la circolazione turistica in pista ?


 pienamente



Mai capito tutta 'sta fretta durante le vacanze...


 Ovvio, altrimenti non lo scriverei: mi son perso qualche modifica e quindi ora le assicurazioni coprono la circolazione turistica in pista ?



sai di aver scritto "non ci può", oppure ti è scappato ed intendevi 

altro? oppure proprio ti è ignoto l'utilizzo ed il significato di quel 

verbo?













-- 

Oscar

Imola

47,16,146+160




 verbo? 



Ripeto: le assicurazioni in pista coprono ?

Se la risposta è no quello che ho scritto è corretto: non lo vieta la legge, ma il buonsenso sì.

Oppurr uno è talmente ricco da poter noleggiate la pista solo per se...


 per forza, se dovessero stare sul naturale solo verdura & erba e allora si devono inventare qualcosa per evitare il rigetto :)



E tu pensa ai crudisti che mangiano roba solo cruda cioe' fredda.



 Se la risposta è no quello che ho scritto è corretto



no.







-- 

Oscar

Imola

47,16,146+160




 E tu pensa ai crudisti che mangiano roba solo cruda cioe' fredda.



te pensa quanti malmessi stanno in circolazione, tutta colpa del basaglia che aprì i manicomi. si sono riprodotti come ratti moltiplicando a dismisura fobie & manie ma anche mode del willie ;P

a mio avviso, se il VIPparo picchiopacchio o una delle kardashian si facesse vedere con uno stronzo di cane attaccato col biadesivo sotto il naso di colpo i marciapiedi sarebbero pulitissimi ;P  ;P


 no. 



Motivo ?


Mai capito tutta 'sta fretta durante le vacanze...



Se il viaggio fa parte della vacanza (come i giri che mi facevo a 2 ruote)

sono d'accordo, mentre quando a bordo hai la famiglia con magari 2 figli e

lo scopo č raggiungere nel minor tempo possibile il luogo scelto per le

vacanze, posso garantire che se non ci fossero limiti e traffico si

tenderebbe a sfruttare ogni centesimo di potenza per limare anche 10-15

minuti sull'intero viaggio

-- 



Zerocento® (49,100,66,MI-SP)

Dacia Jogger 1.0T Eco-G Brun Terracotta "Mattone"

Peugeot 107 1.0 Black "Topa"

"Se č davvero importante, troverai il modo.

Se invece non lo č, troverai una scusa"


 Motivo ?



te l'ho scritto sopra: il tuo è un non sequitur.











-- 

Oscar

Imola

47,16,146+160




 te l'ho scritto sopra: il tuo è un non sequitur. 



Perdonami ma non sono così imparato come te: che vuoi dire ?

In altre parole, esplichi, si spieghischi :-P :-D


 In altre parole, esplichi, si spieghischi :-P :-D



falsa causa, da una cosa non consegue quella successiva.



tu dici l'assicurazione non copre e quindi non può girare.



la prima non è causa della seconda, e quindi è sbagliato.



qui mi chiedo se:

- non sai l'uso ed il significato del verbo potere

- lo sai ma scrivi perché ignori l'utilizzo di una pista e/o di 

un'assicurazione

- sai sia una cosa che l'altra, ma hai voglia di flammare









ciao





-- 

Oscar

Imola

47,16,146+160




 minuti sull'intero viaggio



Conta che in macchina mio figlio è bravissimo, mentre quella che soffre 

è la cagnolona... quindi prima si arriva meglio è.



Porco boia, l'unica volta che ho preso una multa in svizzera era dopo un 

viaggio estenuante (grazie a tutti i loro cantieri e limiti variabili): 

mi ha superato uno svizzero ai 130 e ho pensato... se va lui vuol dire 

ok... velox preso subito.


 minuti sull'intero viaggio



pensa con 4 ed una moglie rompipalle! :-)

st'anno conto di andare molto a sud, mi attendono 11 ore di viaggio ma 

spezzo in 2. Il problema è che devo convincerli a partire di notte, tipo 

h2-3:00 in modo che dietro dormano TUTTI, io tiro pure un telo nero alle 

mie spalle e allora torna a diventare simile ai viaggi fatti per piacere :-D


 - sai sia una cosa che l'altra, ma hai voglia di discutere



Dopotutto siamo su it.DISCUSSIONI.auto....


 Ti ho già spiegato cosa intendo con "non può ": non è la legge ad impedirlo, ma il buonsenso



quindi confermi di non conoscere l'utilizzo ed il significato del verbo 

potere.



ok, meglio chiarirle le cose.



magari aggiungi che il mare è colorato di viola, che la cioccolata al 

latte è aspra, che il treno muggisce e che i cavalli volano.



forse sarebbe stato meglio farci, che esserci.











ciao



 potere. 



Senti, facciamo una bella cosa: tu hai completamente ragione, io completamente torto e la chiudiamo qui, ok ?


 Senti, facciamo una bella cosa: tu hai completamente ragione, io completamente torto e la chiudiamo qui, ok ?



che peccato, sbroccare invece di imparare.




il tragitto in autostrada è una merda, noioso e probabilmente traffico, prima arrivi a destinazione e prima inizia la vacanza :D



ciao, Oge


 risparmiare carburante e non stare ad aspettare come un fesso.



ci sta


 E tu pensa ai crudisti che mangiano roba solo cruda cioe' fredda.



ni, la temperatura massima ammessa e' di 42° 



il che non toglie che siano dei poveri stronzi, come i vegani che mettono a quello che mangiano i nomi dei rispettivi piatti di carne, per chissà quale motivo



ciao, Oge


 pensa con 4 ed una moglie rompipalle! :-) 



da me si dice "bail tol sapa" (il badile si accoppia con la zappa) :P



ciao, Oge


 il che non toglie che siano dei poveri stronzi, come i vegani che mettono a quello che mangiano i nomi dei rispettivi piatti di carne, per chissà quale motivo 



stronzi anche no, un po' taroccati magari sì :)



ecco, l'appropriazione di nomi di carne è un mistero insondabile della loro psiche che mi rafforza l'idea che la loro sia solo una posa, per farsi notare ...


 ecco, l'appropriazione di nomi di carne è un mistero insondabile della loro psiche che mi rafforza l'idea che la loro sia solo una posa, per farsi notare ...



per me un tentativo di "qualificare" quel qualcosa come analogo... "mangio una bistecca di seitan" suona meglio di "mangio una spugnetta di seitan" (ha la stessa forma e dimensione della spugna per i piatti :D )



ciao, Oge



cosa c'entra sto discorso che stai facendo tu ed MC con l'innalzamento dei limiti a 150 km/h?

possibile che nei forum si finisca sempre fuori tema. mai che si riesca a seguirne il filo logico. 


 che peccato, sbroccare invece di imparare.



Oscar, se vuoi usare Fafi come punching ball di elezione va bene, ma  non é un discorso che lui fa così peregrino, al di là di impuntarsi sul "non potere":

personalmente andare in pista sapendo di non avere copertura assicurativa nè attivamente nè passivamente lo vedo come impedimento non da poco, nel senso che non mi va di assumermi tale rischi e quindi "non posso".

E' un po' come dire che sei libero di reagire se ti rapinano, oppure libero di decidere se girare ( lavorare?) o prenderti un rischio che non ti va di prendere O:-)


 possibile che nei forum si finisca sempre fuori tema. mai che si riesca a seguirne il filo logico.



In effetti si è finiti col divagare... Limiti a 150 sì o no? 

Boh, la tendenza generale è quella a diminuirli per questioni ecologiche, del resto consumare  energia ha senso se ci sono benefici, andrebbe valutato se i benefici sono maggiori degli svantaggi. Detto questo solitamente il consumo di energia è una indicazione di benessere, basta guardare come i paesi con scarso benessere consumino meno energia. Altra questione è l' inquinamento, i due discorsi non vanno confusi, anche se ovviamente un maggiore consumo porta sempre un grado di inquinamento maggiore, non fosse perché una parte della energia consumata è sempre perduta.

Strano che fin quando lo facevamo solo noi non ci si faceva tutti questi scrupoli a far danni all' ambiente.


 Boh, la tendenza generale è quella a diminuirli per questioni ecologiche ...



infatti ma a me pare diminuirli e basta con una scusa o l'altra, perché la gente corre e si accoppa, bisogna risparmiare petrolio, incrementare gli introiti dei comuni ... fai tu, tanto ogni scusa è buona.




 

 E via di statali, che manco paghi ai caselli :-p


 infatti ma a me pare diminuirli e basta con una scusa o l'altra, perché la gente corre e si accoppa, bisogna risparmiare petrolio, incrementare gli introiti dei comuni ... fai tu, tanto ogni scusa è buona.



Già, ogni scusa è buona.

Perché alla fine quello che conta è altro da quel che vogliono far credere per convincere a digerire amari bocconi.

I tempi delle tirate da casello a casello e di andare (da dove abito io) a Genova a bere il caffè non vanno più di moda.


 I tempi delle tirate da casello a casello e di andare (da dove abito io) a Genova a bere il caffè non vanno più di moda.



morigerato, il caffè ... 'na roba terra-terra :)



porchetta + ovviamente benza + visto che c'ero un po' di spesa di carne in jugo :)


 possibile che nei forum si finisca sempre fuori tema. mai che si riesca a seguirne il filo logico.



Risposta 2.

Avere auto moderne che superano i 200 e mettere i limiti sempre più bassi non ha senso.

Andare veloci fa aumentare i consumi e penalizza di più auto a scarsa autonomia tipo le elettriche e quindi abbassare i limiti copre maggiormente questa "magagna".

Visto l' andazzo, chi vincerà fra  i propugnatori di meglio andare ancor più piano e quelli del "veloce è bello"?

Dovessi scommettere, sarei per i primi.

Tanto i magnaschei prenderanno l' elicottero (in versione drone gigante) per gli spostamenti rapidi.



E' un discorso sbagliato però.

Se vai in pista mi pare ovvio che la RCA non ti copra, ma esistono prodotti assicurativi appositi (e spesso compresi nel costo d'ingresso all'autodromo).

Se poi uno vuole divertirsi in pista ma ha le braccine corte, esistono sempre le bici e i go-kart.


 porchetta + ovviamente benza + visto che c'ero un po' di spesa di carne in jugo :)



Qui si andava in Svizzera per benza e  sigarette, poi hanno pensato bene di aumentarle peggio che da noi.

Per cenare, mai stato conveniente, figurati in Liguria...

Per dove sto, meglio il Piemonte.


 Dovessi scommettere, sarei per i primi. 



se ci ragioni su, senza partito preso, 100cv sono fin troppi per un'auto "normale", intendo utilitaria, berlina, 3 volumi, l'auto da famiglia insomma da rispettare i limiti.

i suv ovviamente sono autocarri (sali per entrare :) ) e hanno requisiti differenti che 22-25 
q.li
 con 100cv li smuovi a fatica.

poi se uno senza 300cv gli par d'essere fermo o quasi un transgender amen, se li pagherà e pagherà i vari oboli ...

trovavo 175cv il minimo sindacale, adesso mi sono abituato con 70 e ci faccio le stesse cose ... sarà l'età ;P


 Se poi uno vuole divertirsi in pista ma ha le braccine corte, esistono sempre le bici e i go-kart.



Eh , magari un giro in kart che però si scontrerebbe con la vecchiaia imminente, ma al di là del baccino corto di default, andare col mio mezzo personale in pista col rischio di distruggerlo/rovinarlo mi ha sempre frenato, anche quando facevo le sgroppate in moto e qualche amico a Monza ci andava.

Magari con una auto ad uso pista in noleggio ci si potrebbe fare un pensierino, se volete apro una colletta a mio favore :)


 trovavo 175cv il minimo sindacale, adesso mi sono abituato con 70 e ci faccio le stesse cose ... sarà l'età ;P



Il fatto è che avere più potenza a disposizione è una droga, se ci fai l' abitudine sai benissimo che non hai nemmeno occasione di sfruttarla  ma ti manca non averla.

Parlando delle auto più recenti, ricordo ancora con nostalgia la spinta della GS450h V6 berlina col suo 0-100 da 5,9 secondi, passai alla più recente GS300h , auto eccezionale con "soli" 9,2 secondi, per poi approdare al recente suv per nostagia dei 6 cilindri e per ritornare ad averne 7,7 perché la GS la sentivo "lenta" (che lenta non era). Poi giro tranquillo e rispetto solitamente i limiti in autostrada, per non dire che ogni tanto mi diverto a vedere se riesco a consumar meno (e già normalmente consumo poco per la mole del mezzo). L' età :-)


 Magari con una auto ad uso pista in noleggio ci si potrebbe fare un pensierino, se volete apro una colletta a mio favore :)



con un 3-400€ giri per (non ricordo quanto tempo, tipo 20') in Ferrari 

in pista e se la fai sbattere c'è una franchigia di 1500€ mi pare

S'è appena fatto 2 turni mio cognato.

Ma detto questo a patto di avere un mezzo che val la pena di portare in 

pista altrimenti sprechi soldi e tempo, non è che le piste siano gare 

"demolition" eh?

L'unica che mi manca è girarci in auto, per il resto ho girato in kart, 

moto sportiva e cross, ho avuto dei contatti solo in kart senza alcun 

danno (sai che non  danneggi e un po' di sponda la fai senza che nessuno 

si offenda)

Le auto le ho cmq viste girare nelle piste dove una volta facevano nei 

turni liberi

1h moto

1h auto

e di contatti ma anche di mezzi rovinati ne ho visti pochi

Dopodichè chiaro che se vai dentro cercando il tempo ci sta che ti 

sdrai/vai nelle vie di fuga, ma è una scelta. In auto hai pure lo 

specchio se vedi arrivare uno veloce allarghi e lo fai passare e vivi felice



Cmq se c'è da fare una colletta per mandare in pista qualcuno, almeno 

cerchiamo di fare beneficenza a qualcuno che lo meriti! :-)



Comunque, fafifugnate a parte, in pista il rischio di incidente (quello coperto dalla RCA) è una frazione minimale di quello di far tutto da soli, e su quello concordo benissimo che sia un gran bel freno psicologico.

Che poi non ho mai capito: se tirando lungo la SS36 (stradaacaso) ti stampi sul guard rail non è che l'assi ti copre...


 cerchiamo di fare beneficenza a qualcuno che lo meriti! :-)



leggo che ti piace la bici quindi per pista intendi il velodromo vero? ;P


 Comunque, fafifugnate a parte, in pista il rischio di incidente (quello coperto dalla RCA) è una frazione minimale di quello di far tutto da soli, e su quello concordo benissimo che sia un gran bel freno psicologico. 



Citofonare, per i vecchi che se li ricordano, CRX e mi pare anche Rostro.



A.


 leggo che ti piace la bici quindi per pista intendi il velodromo vero? ;P



leggi male!

la bicicletta è un mezzo:

1) per andare in centro più agevolemnte

2) per fare esercizio aerobico



Quanto alla #2 nella scala di preferenza sta dietro alla corsa, a pari 

merito col nuoto.

Tutta roba cmq che prendo a mò di medicina, mi piace stare in forma.


 Che poi non ho mai capito: se tirando lungo la SS36 (stradaacaso) ti stampi sul guard rail non è che l'assi ti copre...



Eh!

anzi il discorso è invertito: in pista entri ti fai i primi giri calmo, 

poi con 4 ruote puoi anche decidere che... "massì qui proviamo a fare la 

differenza, tanto c'è via di fuga abbondantissima"



Chiaro che dei cretini al mondo ce ne sono tanti e se entri e credi di 

essere un fenomeno ed esageri nel curvone da 200kmh, ciao!


 anzi il discorso è invertito: in pista entri ti fai i primi giri calmo,  



ma quante macchine di serie hanno freni in grado di girare in un autodromo ? 

un autodromo serio intendo, no le pistine da 3 km... 

con una moto supersportiva di serie  ne hai in abbondanza (ultimamente pure troppo, mi dicono che sino a qualche anno fa ci si divertiva di piu) 

con macchine di serie boh... 

a


 con una moto supersportiva di serie  ne hai in abbondanza (ultimamente pure troppo, mi dicono che sino a qualche anno fa ci si divertiva di piu)





in realtà pure le moto va tutto a puttane, appunto freni e gomme. Fai 1 

giro tirato e poi devi farne 1 a passeggio per far raffreddare pastiglie 

olio gomme.

Però non è nemmeno tanto questo il punto: le prime volte che entri in 

pista sei fermo come un paracarri, lo fai per capire meglio il 

comportamento dinamico e ti accontenti.




 quindi "non posso".



bravo: tu l'hai usato nella maniera giusta. *tu* non puoi. anche se 

sarebbe più corretto ancora dire che *tu non vuoi*.



che poi, ci sono assicurazioni che coprono tranquillamente anche la 

pista, oltre al fatto che esistono piste dove l'assicurazione stradale 

vale, ed inoltre, che uno può tranquillamente fare un'assicurazione a 

parte nel caso che quella stradale non copra.



insomma, non voglio usare il fafi come punching ball: pensavo davvero 

che facesse apposta a sbagliare, invece non se ne rende conto di avere 

semplicemente scritto una colossale minchiata.















-- 

Oscaracciato aka UoScAr

Imola, 47, 16, 146 & 160++




 Genova a bere il caffè non vanno più di moda.



Sei vekkio. :-P



-- 

mangi (57, 483+260+60, MB)

https://imgur.com/UAkmOhX


https://imgur.com/f0FSyli


https://imgur.com/wMtiiO6


https://imgur.com/i8oM6Gu



 l'abitudine sai benissimo che non hai nemmeno occasione di sfruttarla



Strano, io ci riesco quasi sempre.

Altrimenti a che pro averla?



 ok... velox preso subito.



Di solito sono tarati a 130-135. Però i limiti scendono a 100 in tratti più a rischio (curve, tunnel lunghi) e li ci piazzano il radarone mobile. Di quelli fissi ne installano sempre meno. 

Cantieri ce ne sono, ma non troppi, meno rispetto alla Germania ed all'Italia e specie di notte. Ci sono ingorghi in alcune diramazioni vicino ai grossi centri, intorno a Zurigo, Basel e Berna e tra Losanna e Ginevra. 

Occhio alle vacanze dei tedeschi, perché quelli si sommano al traffico locale in occasione delle loro ferie.

In generale guidare in Svizzera è molto meno faticoso che guidare in Italia: non ci sono caselli (e la vignette annuale costa poco), non servono cento occhi per prevedere il pirla che fa cazzate, la gente guida generalmente in modo prevedibile, i limiti non scendono sotto la soglia del ridicolo, tipo i 40km/h che trovo in talvolta in Italia, ma soprattutto molti molti meno camion.


 Il fatto è che avere più potenza a disposizione è una droga, se ci fai l' abitudine sai benissimo che non hai nemmeno occasione di sfruttarla ma ti manca non averla. 



Ed infatti i reparti marketing delle case automobilistiche usano l'argomento potenza e prestazioni come esca. 

E' un richiamo talmente forte che i gonzi, in totale, spendono milionate per decorare le auto con accessori che per finta cercano di far apparire la loro auto come più prestazionale. 



...? e la kasko?



Quella è adrenalina vera!


 -- 

Nel caso serva c'é :)


 ma al di là del baccino corto di default, andare col mio mezzo personale in pista col rischio di distruggerlo/rovinarlo mi ha sempre frenato, anche quando facevo le sgroppate in moto e qualche amico a Monza ci andava. 



Nel mio caso il problema non è se distruggo la mia auto, ma se (per qualsiasi motivo) finisco contro Ferrari/Lamborghini/Porsche (e nei trackday seri ne trovi tante): non mi va di rischiare di dover tirar fuori quei 5 o 6 everest di soldi per risarcire il proprietario...

...che poi, in realtà, è un falso problema (visto che ai trackday seri fanno spesso "selezione all'ingresso" e la mia è troppo un cancello per essere accettata)


 semplicemente scritto una colossale minchiata. 



Per un semplicissimo motivo: *NON HO* scritto nessuna minchiata :-P


 



No, sono più tirchio dei genovesi :-p


 il che non toglie che siano dei poveri stronzi,



Kuoto.







-- 

Alex

(JDM, 135, 51)

"Vags are for fags."




 Ne facevo un discorso generico: ovvio che se non lo avessi pensato non lo avrei scritto



ci sono due parole che descrivono chi legge ma non capisce ciò che 

legge. mi sembra chiaro, a questo punto, che tu non abbia ancora capito, 

nonostante la lunga sequela di reply, ciò che ti ho scritto; nessuna 

delle varie cose che ho cercato di farti capire.







-- 

Oscaracciato aka UoScAr

Imola, 47, 16, 146 & 160++




 Cosa ne pensate?



Che cercano di mettertelo nel culo senza che tu te ne renda 

conto...distrazioni di massa, come l'ultima delle minkiate dette dal 

presindente del senato, quella sugli eventi tra via Rasella e via 

Ardeatina... eccosì, tra una e l'altra, una picconata al codice degli 

appalti, un'altra alla sanità pubblica, un ponte che non si farà mai, ecc...







sandro


 mi viene il sospetto di seguire il costataconpatatefrittenismo ;P



Pastafarianesimo, questi han vinto tutto perculando ogni 

religione/seguace di cazzate.





-- 

Alex

(JDM, 135, 51)

"Vags are for fags."




 legge. mi sembra chiaro,



Ne basta una ed inizia per im... oppure co...



 cosa c'entra sto discorso che stai facendo tu ed MC con l'innalzamento dei limiti a 150 km/h?



La bistecca di seiatan fa cacare=ti obbliga a fermarti all' autogrill e 

per recuperare dovrai andare ai 150km/h nel caso fossero approvati ergo 

un toccasana invece dei 130km/h.



mie spalle e allora torna a diventare simile ai viaggi fatti per piacere :-D



Io qualche volta ci ho provato, salvo che poi non dormiva nessuno, per cui

dopo un due o tre volte ho evitato accuratamente: sveglia alle 6.00 e via,

ma le mie tratte massime sono 5-6 ore

-- 



Zerocento® (49,100,66,MI-SP)

Dacia Jogger 1.0T Eco-G Brun Terracotta "Mattone"

Peugeot 107 1.0 Black "Topa"

"Se è davvero importante, troverai il modo.

Se invece non lo è, troverai una scusa"


 religione/seguace di cazzate.



E devi vedere come fanno schiattare i TdG.



"Grazie, non mi interessa, sono ateo" non gli fa nessun effetto, anzi

li stimola a tentare di scass... salvarti l'anima.

"Grazie, non mi interessa, sono pastafariano" invece, li fa rosicare

abbestia :-D



Bye, G.


 possibile che nei forum si finisca sempre fuori tema. mai che si riesca a seguirne il filo logico.



questo e' un NG e non un forum



si finisce fuori tema perchè è una naturale evoluzione della discussione, in qualunque ambito



vai all'uiversità a seguire una lezione e guarda dove inizia e dove finisce...




 Strano che fin quando lo facevamo solo noi non ci si faceva tutti questi scrupoli a far danni all' ambiente.



lo strano e' che in europa siamo praticamente costretti ad andare a piedi, nei paesi appena confinanti fanno il cazzo che vogliono



un po' come le centrali nucleari in Italia...


 con macchine di serie boh... 



giro turistico



ciao, Oge


 In generale guidare in Svizzera è molto meno faticoso che guidare in Italia: non ci sono caselli (e la vignette annuale costa poco), non servono cento occhi per prevedere il pirla che fa cazzate, la gente guida generalmente in modo prevedibile, i limiti non scendono sotto la soglia del ridicolo, tipo i 40km/h che trovo in talvolta in Italia, ma soprattutto molti molti meno camion.



La mia esperienza è principalmente (gli anni scorsi) sulla tratta Como - 

Mulhose, e devo dire che è semrpe satat abbastanza faticosa. Vuoi la 

totale assenza di asfalto drenante (di notte con la pioggia non vedi una 

mazza) e ai continui cambi di limite (praticamente a 120 km/h sono 

riuscito ad andarci per un 30% massimo).

Concordo sulla convenienza della vignetta e l'assenza di idioti limiti 

italioti. Devo dire però che in Francia sulle tratte che faccio (A40 

praticamente dal traforo del Monte Bianco fino a Parigi) si viaggia 

molto meglio.


 la pedemontana veneta ha corsie di emergenza larghe come aereoporti ma il limite l'hanno messo a 110



Non mi risulta che sia stata immatricolata come autostrada ma come 

superstrada a pagamento (pago, pago)




 Cosa ne pensate?



Io non penso.



Con una modesta berlina puoi tirare i 180 km/h da tachimetro o forse i 

200 km/h senza troppi problemi.



L'Europa degli anni Sessanta e' stata costruita a suon di autostrade e 

auto veloci senza limiti di velocita'.



Oggi chi deve viaggiare per lavoro e ha la capacita' per comprarsi una 

Ferrari si compra direttamente un elicottero per arrivare prima o 

comunque non usa la macchina per lavorare.



Certo che in rettilineo son bravi tutti.



Tira tu le conclusioni O;-)


 Mai capito tutta 'sta fretta durante le vacanze...



Eh, sai, fafi, c'e' gente che si gode tre mesi di vacanze di fila, e chi 

no (cit.)


 in Veneto il "bisso" e' il verme, ma anche il virus/batterio, se ti ricordi M C usava quel termine anche per 



Nel resto del Mediterraneo il bisso era una fibra tessile che si 

ricavava dai molluschi (Pinna Nobilis) e ricordo di aver letto che 

esisteva una sola donna in Italia (in Sardegna mi pare) che aveva 

cambiato vita ed ereditato l'arte della filatura del bisso, per evitare 

che andasse perduta per sempre.




 lo sai vero che matteo frequenta ANCHE usenet ?



No :-I


 bisogno di altro ^_^



mangiare solo sushi mi ha salvato la pellaccia in pratica



non dire niente per favore e passa




 I tempi delle tirate da casello a casello e di andare (da dove abito io) a Genova a bere il caffè non vanno più > di moda.



Se dormissi di piu' e bevessi meno caffe' potresti ancora permettertele.



Ai tempi beati della nostra gioventu' c'era ancora chi, forse per 

mancanza di soldi, prendeva il treno per andare a bersi un caffe' in 

Galleria a Milano partendo dal Triveneto.


 no (cit.)



Guarda, premesso che sono anni che non vado più in ferie, non credo che metterci 3 ore in più all'andata e 3 al ritorno cambi così tanto la durata della vacanza (a meno che "vacanza breve" = "la comincio alle 8 e la termino alle 20... ...della stessa giornata ").

Le volte che sono andato in ferie ho sempre dato per "perso" i giorni dei viaggi di andata e ritorno: ora più ora meno mi cambiava poco


 non dire niente per favore e passa



Ti cacavi sotto ed il riso ha fatto da tappo?



 comunque non usa la macchina per lavorare. 



la usa, ma guida l'autista e delle multe non gliene può fottere di meno



ciao, Oge


 Le volte che sono andato in ferie ho sempre dato per "perso" i giorni dei viaggi di andata e ritorno: ora più ora meno mi cambiava poco



giorni <> ore , appunto


 Tira tu le conclusioni O;-)



si vede :-)





-- 

*** parla troppo? 
https://postimg.cc/3dG7nXp4
 !






 si vede :-)



Se non sei capace di guidare neanche in rettilineo, fai (tu generico) 

almeno lo sforzo di prendere il treno :-)






 la usa, ma guida l'autista e delle multe non gliene può fottere di meno



Un mio amico lo mandavano "in missione" con la prima auto che capitava, 

tipo la Testarossa del capo che lui odiava preferendo la Lancia Thema 

Ferrari (vediamo chi capisce il perche').




 Ti cacavi sotto ed il riso ha fatto da tappo?



Nope



Avro' passato un paio di settimane non consecutive a digiuno (digiuno 

vero: solo acqua o te') causa infezioni intestinali prese durante o dopo 

il volo.



Avevo detto non dire niente



Ma ho pure dovuto smettere di mangiare altrimenti appunto ne andava 

della pellaccia



A furia di stringere la cintura dei pantaloni l'ho rotta ieri ma ho 

perso almeno un paio di taglie (si' lo so che IDA e' pieno di menti 

deboli che non accetterebbero mai di leggere questo post)



Comunque se mi preferisci morto, fatti tuoi. Grazie del complimento ma 

resisto (ed ho imparato a non usare il cibo come ricompensa).



Ho anche imparato la filosofia che sta dietro alla preparazione del 

sushi, altrimenti dopo che hai finito di mangiare ti verrebbe da 

saccheggiare il supermercato intero!!!



Sbruotfl, lo so, lo so :-9


 Tutta roba cmq che prendo a mò di medicina, mi piace stare in forma.



Meritevole ma se devi lavorare con braccia e gambe lascia stare la 

bicicletta (per tacer del resto) altrimenti rischi grosso.


 un autodromo serio intendo, no le pistine da 3 km...



Boh?!



Io mi son dovuto accontentare.



Finora in pista ho girato solo due volte, a Castrezzato con la Lotus 

Exige di serie (senza marmitte di scarico) e i freni non mi hanno dato 

problemi.



Con la mia macchina a Cremona? Diciamo pure che nonostante abbia 

aspettato prima di partire per tornare a casa in pratica sono tornato a 

casa senza freni o col liquido dei freni che bolliva, in pratica... 

insomma la macchina frenava per modo di dire ;-)


 il volo.



Hai mangiato sushi e ti e' venuta la cacarella?



 Ferrari (vediamo chi capisce il perche').



era un pellegrino :P


 3) per farsi ammazzare dal primo idiota che passa in auto 



4) Fafi le vuole cancellare dalla faccia della Terra :D


 lo strano e' che in europa siamo praticamente costretti ad andare a piedi, nei paesi appena confinanti fanno il > cazzo che vogliono



Non e' affatto strano.



Devono rimettere in piedi l'economia.



E per farlo potrebbe bastare farti comprare una Ferrari l'anno e poi 

rottamarla o meglio convincerti a rottamarla a tue spese.



Il problema e' che invece di volerti convincere a comprare una Ferrari 

vogliono convincerti a comprare un'auto elettrica che poi dovrai 

rottamare "quando lo diranno loro!" e usare solo "quando lo diranno 

loro!" altrimenti la tua bellissima auto elettrica si rifiutera' di 

partire quando inserirai la chiave o scarichera' tutta l'energia 

elettrica contenuta nelle sue capaci batterie verso la rete elettrica e 

non il contrario, rifiutandosi di caricarsi.



Bello lo progresso eh?




 ora meno mi cambiava poco



Scusa eh ma io per esempio devo cambiar aria almeno per un paio di 

settimane e tutte da solo.



L'ultima volta che mi sono permesso una vacanza al Sud Italia in 

macchina ho avuto appunto una settimana, sfruttando le festivita' 

infrasettimanali, ed ho impiegato una giornata di viaggio, senza 

correre, per arrivare a destinazione.



Quindi una seconda giornata di viaggio al ritorno.



Va bene che a me piace veder passare fisicamente le ore per allontanarmi 

da casa, ma se avessi preso l'aereo non mi sarei neanche accorto di 

esser partito.



Certo in treno avrei impiegato forse qualche ora in meno ma l'effetto 

lontananza si sarebbe fatto ugualmente sentire.



Ed ero da solo.



Non voglio sapere chi si costringe ad andare in ferie con la famiglia: 

tutto e' tranne riposo.



Altrimenti diventa un atto di eroismo ed ogni ora guadagnata e' preziosa.


 si passa ad acceleare e frenare, due fasi particolarmente inefficienti



Ma anche no (cit.)



Questa affermazione e' a dir poco ridicola.




 Hai mangiato sushi e ti e' venuta la cacarella?



Proprio il contrario.



E non solo quello, te l'ho scritto.



Praticamente dovro' scambiare il mio nickname con quello di un monaco 

buddista/tibetano/sarcazzo che si nutre solo di aria altrimenti posso 

pure farti ereditare il ferrarino anche subito...




 era un pellegrino :P



No, prova tu ad entrare in galleria con una Ferrari Testarossa o simili 

e poi descrivici diffusamente le tue impressioni, se ne esci vivo :-P


 Oppurr uno è talmente ricco da poter noleggiate la pista solo per se...



Fafi, coi costi che ricordo io con pochi soldi puoi girare con una Exige 

stock in circolazione turistica e se succede qualcosa... prega che ti 

abbiano colpito e affondato gli altri piloti.



Altrimenti un corso di pilotaggio su pista compreso di sbandate 

controllate col ragno su piazzale costava meno di un paio di migliaia di 

euro (e ad alcuni lo passava la ditta).



Io per esempio non ho mai potuto girare con l'Alfa Romeo SZ ma forse 

avrei potuto farcela con poco grazie ad un certo sconto.



Ma se vai a vedere fino a non molti anni fa potevi andare in pista con 

De Adamich con Alfa, Maserati o Ferrari e secondo la marca dell'auto 

scelta i costi si evolvevano fino a livelli stellari.



Ma era un escamotage per farti provare le macchine e poi ordinarle, un 

po' come faceva anche la Lotus ma a prezzi dimolto inferiori.


 scelta i costi si evolvevano fino a livelli stellari. 



"ecco, appunto...", e quelli erano (in caso di botto) la minore "voce di spesa"....


 tutto e' tranne riposo. 



Altro motivo per cui non viaggio, in particolare  nei periodi di alta stagione 


 Proprio il contrario.



Allora quello che ho scritto prima, il sushi (riso) ha tappato il culo 

evitando la cacarella.



 4) Fafi le vuole cancellare dalla faccia della Terra :D



Quello e' come dmc ogni cosa che tocca la rende merda o diventa usatissima.



 e poi descrivici diffusamente le tue impressioni, se ne esci vivo :-P



sarebbe un bel modo per morire :D



ciao, Oge


 Questa affermazione e' a dir poco ridicola.



Quindi definisce i tassisti degli idioti ?



Ha presente: "guidare come un tassista" ?



In ogni caso, ci sono tre affermazioni, quindi quando

scrive "questa" e la definisce idiota, a quale

affermazione si riferisce ?


 evitando la cacarella.



E allora i maro'? (cit.)



E Bibbiano? (cit.)



Non capita spesso una settimana di digiuno forzato.



Non capita proprio di dover ringraziare un virus per una settimana di 

digiuno forzato che ha iniziato il mio percorso di riappacificazione con 

il mondo (pero' adesso non ridere).



Me ne torno in officina che tanto vedo che non gliene importa niente a 

nessuno del mio catorcio nuovo (se e quando avro' finito di sistemarlo 

magari non gliene potra' importar di meno di nuovo a nessuno).



Comunque vale sempre il detto di Yoda "quando ottocento anni tu avrai, 

bello non sembrerai"



La cosa peggiore verrai a saperla (forse) in futuro



Per adesso se vado avanti cosi' (per terminare con un IT clamoroso) 

pesero' meno di una Lotus, vedi tu 8-O


 Altro motivo per cui non viaggio, in particolare  nei periodi di alta stagione



Ripeto: medaglia al merito per chi "va in vacanza" con la famiglia.



Idem per chi va in vacanza in alta stagione con tutto il caos che ne 

consegue.


 "ecco, appunto...", e quelli erano (in caso di botto) la minore "voce di spesa"....



Che volevi che ti facesse la FIAT? Al massimo potevano obbligarti a 

comprare uno dei suoi catorci sportivi... in pratica ti facevano provare 

le macchine, ecco tutto.



Quelli erano corsi di guida, non andavi in gara, ma per dire iniziavi 

sul classico piazzale bagnato o anche con asfalto asciutto ma col ragno 

e l'istruttore al fianco che ti tira su le ruote motrici quando meno te 

lo aspetti, ma sei da solo ad imparare, non sei in mezzo al convulso 

traffico di ritorno a casa dal lavoro in tangenziale a MI.


 sarebbe un bel modo per morire :D



Beato te e le tue salde convinzioni O:-D




 Quindi definisce i tassisti degli idioti ?



No, definisco che non per forza bisogna guidare in strada o in 

autostrada all'ora di punta.



Teoricamente ti puoi fare duecento km alla massima velocita' permessa 

dalla tua auto in una autostrada vuota e ti fermi solo per rabboccare la 

benzina o perche' ne hai voglia.



Idem in citta', magari a Milano sara' una favola, ma mica in tutte le 

citta' d'Italia viviamo tutti in coda perenne.



Comunque se ti interessa saperlo almeno una volta qualcuno ha provato a 

tagliar la strada al mio taxi e col traffico intenso e veloce che c'era 

poteva anche finire male (non per colpa del taxista).



Per confutare la tua affermazione per andare da un capo all'altro della 

mia citta' comunque ci impiego sempre piu' o meno mezz'ora, sia passando 

per il centro, sia passando per le due circonvallazioni o prendendo la 

tangenziale.



Trovando un incidente che blocca la strada, ovviamente il peggior 

scenario e' rimanere fermi per ore in fila in tangenziale con la polizia 

o i VVUU che non riescono a far defluire il traffico oppure non possono 

proprio far avanzare nemmeno una fila di auto su una singola corsia.



Cosi' tanto per farsi due chiacchiere IT ;-)


 magari non gliene potra' importar di meno di nuovo a nessuno). 



e basta fare il piangina, hai preso una 480 anche tu?



ciao, Oge


 consegue.



a onor del vero è anche pieno di figa, però :D


 a onor del vero è anche pieno di figa, però :D



te (e altri) cheandate in vacanza con la famiglia, cerber...ops, moglie :) inclusa che ci sia pheega o tutti vladimiro luxuria cambia niente :)



assa star, che anca l'ocio vol a so parte. :D 



Se a te piace rosy bindi non mi cambia nulla, ma mi cambia quello che piace a me :P


 non mi cambia nulla, ma mi cambia quello che piace a me :P



intendo che se pure scappa la sbirciatina arriva una gomitata alle costole che fa male per 3 giorni :) e se c'è pure la figlia dirà a mammina che papi sbircia le ragazze 1/2 nude. sei morto :-D


 a onor del vero è anche pieno di figa, però :D



Mi hai appena convinto e contemporaneamente dato ragione.



Andro' un po' in giro da solo allora.



Dici che non mi denunciano se una qualsiasi 

diciottenne-trentenne-quarantenne tenta di violentarmi direttamente in 

spiaggia? ;-)


 intendo che se pure scappa la sbirciatina arriva una gomitata alle costole che fa male per 3 giorni :) e se c'è pure la figlia dirà a mammina che papi sbircia le ragazze 1/2 nude. sei morto :-D



ma sono anche quello con le chiavi di casa, auto e portafogli :D


 spiaggia? ;-)



de gustibus non sputazzandum est :P


 e basta fare il piangina, hai preso una 480 anche tu?



Non ancora.



Magari lo faro', ma non oggi :-)



Per adesso puoi anche prendere in giro la mia povera Ferrari Mondial t 

del 1990 (esemplare unico presente in Italia come la 480 da te citata) 

tanto mi sa che piu' che un giretto col nonno col cappello non posso far 

fare a nessuno, neanche come passeggero.



E neanche a chi dimostra di essere un pilota professionista.



Insomma la macchina era ferma da sei anni e devo ancora cambiare le 

cinghie della distribuzione, mi sa.



E per farlo bisogna tirare giu' tutto e non e' mica facile.



Per gli IDAni milanesi, comunque, facile che l'abbiano vista girare per 

Milano a partire dal 2011 assieme ad altre due auto.



Se serve scrivo la storia (triste) di questo camion da sera in attesa di 

una prova ma le mie impressioni di guida in citta' IMHO bastano ed avanzano.








 e basta fare il piangina, hai preso una 480 anche tu?





 ma sono anche quello con le chiavi di casa, auto e portafogli :D



credi di essere quello ... :) in realtà gerarchicamente parlando il maritato sta sotto il cane di casa ;P e se c'è anche il gatto sotto quello ...


 de gustibus non sputazzandum est :P



Quindi devo sacrificarmi per il mio bene e per il bene della mia 

macchina rossa? No perche' ormai l'han capito tutti che tutti 

improvvisamente non vedono l'ora di far l'amore... con la mia macchina :-D




 Se serve scrivo la storia (triste) di questo camion da sera ...



scrivi scrivi, ma perchè camion?



ciao, Oge


 credi di essere quello ... :) in realtà gerarchicamente parlando il maritato sta sotto il cane di casa ;P e se c'è anche il gatto sotto quello ...



come sei abituatA male :P


 scrivi scrivi, ma perchè camion?



A parte le dimensioni esterne esagerate, si guida davvero come un 

camion. Sembra quasi di possedere o meglio di farsi possedere da una 

Testarossa.



Insomma freni, sterzo (servoassistito), frizione e cambio e sedile di 

guida fanno a gara per farti sudare.



Uno non si aspetta questo da una Mondial ma le sensazioni sono appunto 

in stile Testarossa.



Comunque il famoso cambio Ferrari e' preciso (quando l''olio e' caldo) 

ma anche qui vedremo di sostituirlo (forse).



A motore freddo la leva del cambio non si muove neanche a bestemmiare 

mentre picchi con la mazzetta da muratore, e tu sai bene che in fatto di 

bestemmie la sappiamo lunga qui in Veneto...



Comunque  tornando alle dimensioni ci sono delle strade dove sicuramente 

l'auto non entra e ci sono dei parcheggi dove sicuramente non riuscirai 

mai a parcheggiare perche' la macchina e' piu' larga e lunga dello 

spazio a disposizione.



"Sanguigna" rende bene l'idea, neanche fosse appunto una Ferrari da corsa.



La Mondial t e' un'auto laboratorio, laddove hanno provato il motore che 

poi e' finito sulla 348, le sospensioni elettroniche indipendenti, il 

servosterzo e in pochissimi esemplari la famosa frizione elettronica 

della Valeo, per dire.



La cosa poco simpatica sono le aperture elettriche dei cofani salvo poi 

scoprire che l'auto e' piena di cordine nascoste.



Mi manca quella per aprire il cofano anteriore (la batteria sta sotto il 

fanale anteriore destro, accidenti).










 



Scusa ma da scheda tecnica da lunghezza di 4.5m per 1.8 di larghezza, 

non mi pare così grossa...




 rimetter le cose a posto ;-)



forse accoppare la suocera per intascare la polizza vita per pagare la sistemazione del ferr(ovecchio)ari? :)



anche se la più bistrattata delle ferrari vale 100 tesla ;P


 non mi pare così grossa...



e neanche si è mai sentito parlare così della Testarossa, una delle Ferrari più iconiche della storia


 non mi pare così grossa...



Scusa se e' bella larga ed e' la piu' larga delle auto che abbia mai 

guidato e scusa  se ricordo che un amico dopo aver provato la Testarossa 

con il proprietario al fianco (a sua volta un amico) smise di guidare 

dopo ben otto km!



Non ce la faceva piu' da tanta forza muscolare devi impiegare...



Io vedo che questa Mondial t rispecchia fedelmente la descrizione che mi 

fece questo mio amico. Finora ci ho percorso un centinaio di km fuori 

citta' oppure una diecina di km in coda in mezzo al traffico serale ed 

il risultato e' lo stesso: scendi o meglio sali aprendo la portiera 

stanco peggio che se avessi guidato un camion.








 anche se la più bistrattata delle ferrari vale 100 tesla ;P



Non dico certo di no ma sto rivalutando la mia povera Maserati, di certo 

piu' comoda e piu' leggera e dotata di sedili piu' sportivi e meglio 

profilati.



A parte la locale concessionaria esiste solo un ex-meccanico Ferrari che 

dopo aver imaparato il mestiere nell'unica officina Ferrari autorizzata 

(che stava vicino dove abito e che ha chiuso ormai da oltre vent'anni) 

ha aperto a sua volta una officina specializzata e mi ha dato 

appuntamento per la prossima settimana, neanche fosse appunto un 

meccanico specializzato :-)



Devo preoccuparmi :-)


 Non ce la faceva piu' da tanta forza muscolare devi impiegare... 



fighette di merda :D 



io guidavo un Fiat 90 NC senza servosterzo, con anche la gru aggiunta retro cabina, e non sono mai morto :D



la cosa divertente era il "test" per le testine di sterzo alla revisione...


 meccanico specializzato :-) 



almeno lavora su auto particolari e non ce ne sono molti in giro ...

il peppino generico quasi sotto casa, ci vado a piedi, prima di 1settimana ma anche 2 non fa niente. non perché non ha voglia ma perché oggettivamente non ha tempo prima O_O


 la cosa divertente era il "test" per le testine di sterzo alla revisione...



No, la cosa divertente (a paerte la gru) sarebbe quella di farti guidare 

il tuo camion dopo averlo passato sotto la pressa cosi' da impedirti la 

visuale... non riesci neanche a capireda ove finisce il confano 

anteriore, figurati il posteriore.



Avrebbe potuto essere anche la prima auto l mondo a montare i sensori di 

parcheggio, non solo sospensioni elettroniche e tutto quanto ci hanno 

sperimentato sopra.


 sperimentato sopra.



la Testarossa era, per l'anima racing Ferrari, dotata di un solo specchietto retrovisore, per migliorare l'aerodinamica e ridurre i pesi (i due specchi arrivarono i serie sulla 512 TR) , figurati se avrebbero montato quelle frocerie (come del resto fecero con la F40)



ciao, Oge


 l'aerodinamica e ridurre i pesi (i due specchi arrivarono i serie sulla 512 TR) , figurati se avrebbero montato > quelle frocerie (come del resto fecero con la F40)



La Testarossa di base non aveva nemmeno il servofreno poi hanno montato 

quella froceria dell'ABS (come dici tu) al modico prezzo di dieci 

milioni di lire extra cadauna, chissa' come mai :-)



Avevo un altro amico che lavorava come autista ma in pratica era 

diventato il factotum del proprietario dell'azienda dove lavorava.



Spesso e volentieri la mattina si ritrovava in mano non solo la 

Testarossa ma anche tutte le altre auto del proprietario.



Lo mandavano anche a Maranello a prendere in consegna le nuove auto e 

girava in pista a Fiorano coi collaudatori Ferrari che gli spiegavano 

come guidare le nuove auto.



Raccontava sempre che preferiva di gran lunga le Lancia Thema Ferrari 

perche' ad esempio in autostrada in galleria con la Testarossa non 

capisci piu' nulla a causa del rimbombo dovuto appunto all'essere in una 

galleria e non potevi cambiare corsia perche' non riuscivi nemmeno a 

capire dove finiva la macchina, che era bella larga, e non vedevi 

nemmeno le altre auto, rischiando di andare a sbattere per due 

centimetri in meno o in piu'.


 centimetri in meno o in piu'.



lo stesso problema dei maggioloni, che infatti venivano farciti di bandierine agli angoli :D



btw, la cosa non regge, guidare una Testarossa, specie all'epoca, fa dimenticare tutto il resto (senza contare che appunto NON è grossa come vuoi far credere)


 btw, la cosa non regge, guidare una Testarossa, specie all'epoca, fa dimenticare tutto il resto (senza contare > che appunto NON è grossa come vuoi far credere)



Ah no?



Lamborghini Diablo (in versione con e senza servosterzo) siamo nel 

1991-93 ed e' larga 2.04 metri e credo fosse la piu' larga di tutte.



Devi ancora capire che non ci vedi, poi con la guida a destra vedi 

ancora di meno.



Auguri a far manovra o a trovare posto per parcheggiarla dove 

parcheggeresti una Fiat 500 elettrica con ruote posteriori gemellate :-6


 Cosa ne pensate?



spero che non lo facciano piuttosto che abbassino a 100/110km/h che è più che sufficiente e si consuma anche meno benzina che ultimamente ci vendono a peso d'oro


 spero che non lo facciano piuttosto che abbassino a 100/110km/h che è più che sufficiente e si consuma anche meno benzina che ultimamente ci vendono a peso d'oro



ma vacci tu a 100 all'ora, chi te lo impedisce?



A.


Il giorno mercoledì 26 aprile 2023 alle 13:48:20 UTC+2 Fabri ha scritto:

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ma in caso alzassero i limiti a 150 km/h se non vuoi andarci nessuno ti ci obbliga.



non è così saresti costretto a stare ai 90/h nella corsia più di destra dietro ai camion... perchè sulle altre corsie ti si attaccherebbero tutti al culo ai 150/h se va bene o ai 180/200 se non rispettano il limite di 150 come avviene adesso con quello da 130...


 ma in caso alzassero i limiti a 150 km/h se non vuoi andarci nessuno ti ci obbliga.



che poi, ammesso e molto non concesso che li alzino e farei fatica a crederci anche dopo essere stato fatto, ho visto la mappa con gli ipotetici tratti, pochi e di pochi km. tanto rumore per nulla ... sono talmente pochi e corti che sarebbe indifferente aumentare o meno. la classica presa per il cu...ops, naso :)



Non diciamo cazzate che già adesso è pieno di colgioni in corsia 

centrale che fanno i 110 km/h...

Anche il sabato e la domenica con la corsia di destra vuota.




 Anche il sabato e la domenica con la corsia di destra vuota.



se c'è sempre la corsia di sinistra libera (se ci sono 3 corsie per esempio) si può benissimo restare sulla corsia centrale a 110/120km/h anche perchè la velocità massima ammessa è 130km/h quindi se uno arriva in corsia centrale dietro a qualcuno che fa i 110km/h ai 130 km/h ha tutto il tempo di spostarsi comodamente sulla corsia più veloce di sinistra che comunque non permette di andare più veloci di 130.



Io comunque metterei galera 3 mesi a chi supera i 130. stile stati uniti, dove in autostrada marciano in tutta tranquillità senza credere di essere su una pista di formula1 perchè lì la polizia non scherza, non come qui in italia


 si consuma anche meno benzina che ultimamente ci vendono a peso d'oro



Se non hai i soldi per la benza cazzi tuoi.

Cmq nessuno ti vieta di viaggiare sotto il limite.



-- 

mangi (57, 483+260+60, MB)

https://imgur.com/UAkmOhX


https://imgur.com/f0FSyli


https://imgur.com/wMtiiO6


https://imgur.com/i8oM6Gu



 Io comunque metterei galera 3 mesi a chi supera i 130. stile stati uniti, dove in autostrada marciano in tutta tranquillità senza credere di essere su una pista di formula1 perchè lì la polizia non scherza, non come qui in italia



Si vede che parli per dare aria alla bocca: hai mai guidato in USA?

No perchè è tutto fuorchè quello che dici...




 



Non sai quanto mi fanno girare i coglioni questi moralizzatori del cazzo...


 destra. Punto. E non rompere il cazzo agli altri utenti.



non so su che autostrade viaggi tu di solito ma dove giro io su quella di destra c'è una fila interminabile di camion con il cruise control fisso a 90km/h... quindi la corsia di destra il 99% del tempo è sempre occupata. poi ok magari una volta ogni 10 km è libera. in quel caso sono il primo a spostarmi su quella corsia


 Non sai quanto mi fanno girare i coglioni questi moralizzatori del cazzo...



E' un provocatore, non dargli troppa corda.

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
Mi-Bo ha 4 corsie dopo Modena: tutte le auto sono sulle prime due di 

sinista, con la terza vuota.

Il weekend su tutte le autostrade a 3 corsie è strapieno di pirla in mezzo.




 destra dietro ai camion... 



Io se posso sto sempre nella corsia di destra, cosi' in caso di

incidente sono gia' vicino alla corsia d'emergenza e in caso di traffico

normale spesso e' quella piu' libera per chilometri. Il fermone

inchiodato alla corsia centrale e' liberamente superabile a destra

senza problemi. 



Dover superare a sinistra, perche' qualcuno occupa cocciutamente la

corsia centrale pur avendo a disposizione quella di destra, e' una

vera forma di prepotenza verso il prossimo.











-- 

*** parla troppo? 
https://postimg.cc/3dG7nXp4
 !






 mezzo.



E' normale, la corsia centrale e' psicologicamente quella meno

stressante, non devi fare cambi di corsia, guardare, accelerare,

rientrare ecc. ecc.



entri all'inizio e ci rimani fino all'uscita, 400 km dopo.



 se c'è sempre la corsia di sinistra libera (se ci sono 3 corsie per esempio) si può benissimo restare sulla corsia centrale 



http://www.patente.it/ecom.dll/noAjax?idc=406
 comma 5


 
http://www.patente.it/ecom.dll/noAjax?idc=406
 comma 5



se per questo, il cds prevede limiti di velocità regolarmente violati.

nel matrimonio c'è l'obbligo di fedeltà ma ci sono più fedifraghi che pulci su un randagio :)

il furto è un reato e siamo pieni di grattoni.

e vallo spiegare al muratore che si martella il dito che straporcare è vietato ;P

forse da qualche parte ci sarà pure un codicillo, un comma puntualmente disatteso che fa divieto a fafi di lagnarsi sempre :-D


 
http://www.patente.it/ecom.dll/noAjax?idc=406
 comma 5



esplicitiamo x chiarezza, articolo 143 comma 5 



5. Salvo diversa segnalazione, quando una carreggiata è a due o più

corsie per senso di marcia, si deve percorrere la corsia più libera a

destra; la corsia o le corsie di sinistra sono riservate al sorpasso.



troll's end



 Il weekend su tutte le autostrade a 3 corsie è strapieno di pirla in mezzo.



A27 VE-BL, tre corsie sempre vuote, fai decine di km in prima corsia a 130 sfilando tonnellate di coglioni piantati in quella di mezzo, che s'incazzano e gesticolano pure quando li passi...



ma devo dire che negli ultimi 2 anni la cosa sta migliorando



ciao, Oge






io superando a destra in autostrada l'altro giorno quasi facevo un incidente.... il coglione che stavo superando stava passando alla corsia di destra senza guardare se era libera e invece di mettere la freccia qualche secondo prima e solo dopo cambiare corsia ha inserito la freccia quando aveva già cominciato a cambiare corsia. Ho mollato un frenone e ho evitato l'impatto... per certa gente ci vorrebbe il lanciafiamme non il ritoro della patente. Poi gente che invade corsie come se avesse una bottiglia di rosso in mano mentre guida...


 troll's end



Illuso.



 Cosa ne pensate?





troppo poco e cmq la gente va mediamente meno veloce dei limiti 

autostradali. I 130 li toccano in pochi, i 130 effettivi ancora meno.

Invece la gente va più veloce nei limiti da 90 messi su strade a doppia 

corsia, lì si, vanno mediamente sui 100/110. Ma in autostrada difficile 

che vadano più veloci.

Io credo che i limiti almeno su quelle a tre corsie, dritte e con corsia 

d'emergenza dovrebbero essere tolti.


 per certa gente ci vorrebbe il lanciafiamme



Una volta sono loro, altre volte siamo noi... Occhio aperto e

tolleranza.



 vuota e qualche pirla sempre rigorosamente in quella centrale.



La fluidodinamica ci insegna che le molecole piu' veloci sono

quelle al centro del flusso. Legge di ... ? (boh). 



La Psicologia della Strada invece ci insegna che al centro del flusso

veicolare ci stanno quelli piu' lenti di reazione (e al mattino presto

ci sta anche).



 vera forma di prepotenza verso il prossimo.



Esagerato, e lo stato allora? Cosa dovremmo dire dei danni che lo stato 

ha creato negli anni ai poveri automobilisti?




di esser superato da destra e protesta strombazzando 



La mia esperienza è diversa: se ne sbattono il cazzo e continuano

nella loro corsia centrale.



-- 

Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario

e quelle che non lo capiscono.


nella loro corsia centrale.



Vissero tutti felici e contenti: non la vuoi quella corsia? Grazie, me

la prendo io.

