mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Consiglio spiccio del mercoledì

Dopo aver parcheggiato, MAI chiudere il restrovisore, in tinta,  con
le chiavi in mano.
e PM.
--
Ivan

 le chiavi in mano.
Ce li ho elettrici :-P
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 Ce li ho elettrici :-P
La Mazda in Italia non lo da di serie.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 174cv/l, 37)
http://gallery.heniadir.net/

 La Mazda in Italia non lo da di serie.
Sai che mi sa che non li da' nemmeno come optional?
nel 2005 non era possibile nemmero avere il cruise control,
disponibile invece in tutta Europa.
In U.S. usano dello scotch nero per mascherare il pannello lcd che
segna temperatura, CDB e autoradio.
Mascherano solo la parte destra, perche' rosicano per il fatto di non
avere il climatizzatore ma solo il condizionatore, in alcuni stati
(infatti l'LCD e' penosamente vuoto in quella posizione).
Mai capite le politiche commerciali sugli optional... cosa costava
mettere il cruise sul modello 2005? (ora nel modello 2007 e' presente)
e perche' non dare il clima quando in Canada, oltre il fiume, ce
l'hanno? boh
(per chi non sapesse, l'auto e' una Mazda3)
--
Ivan

le chiavi in mano.
Parli per sentito dire?
8-P
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"Summer's here and the time is right
For goin' racin' in the street"

 8-P
Non esattamente.
Piu' precisamente "altri mi hanno sentito dire".
Una che passava e' svenuta.
--
Ivan

 (per chi non sapesse, l'auto e' una Mazda3)
Mia moglie l' ha presa con Climatizzatore cambio 4AT e spoiler posteriore, 
gli specchietti elettrici sono di serie e il cruise non gli interessava, 
volendo la poteva prendere anche con TV-Navi ma ha declinato, questo 4 anni 
e 35000km fa'.


 Piu' precisamente "altri mi hanno sentito dire".
Riti propiziatori per farlo tornare nuovo?
Qualcosa tipo "ma porcaccio di quel maialaccio...o"?


 Riti propiziatori per farlo tornare nuovo?
Colorite proteste nei confronti del partito democratico, mi figuro.


 Qualcosa tipo 
"il mona che bate la porta (ed esce urlando)" (cit.)
-- 
Marco (31,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Caricabatterie come usarlo?

Ho comprato un caricabatterie Bosch, nelle istruzioni dice di scollegare la 
batteria dall'auto (almeno il polo positivo), ora mi chiedevo se è un 
esagerazione o se è pericoloso veramente, perché mi seccherebbe perdere 
tutte le impostazioni...
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Waiting for AMD ???
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

   
Ciao,
io l'ho sempre collegato senza staccare la batteria.
Il mio è un modello vecchio 6V, 12V, 24V fino ad 8A, non so se con i 
nuovi  occorre seguire  procedure particolari , ma non mi vengono in 
mente eventuali problemi causati dal caricare la batteria collegata.
Aspettiamo qualcuno più esperto.

 ha scritto nel messaggio 
news:erfto2$g9e$1...@news.task.gda.pl...

Cosi' mandi in mona i diodi dell'alternatore.
Bisogna Staccare il polo positivo a attaccare i due morsetti, oppure,
senza staccare i poli, anche per far ripartire l'auto, attaccare il morsetto
positivo al polo positivo mentre il negativo lo attacchi alla massa, motore
o telaio auto.
 Paolo.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: serbatoio gpl

qualcuno mi sa dire quanti litri effettivi contiene un serbatoio di 40 litri
di gpl?
questro perchč mia auto con gpl completamente finito vado a fare il pieno e
una volta ci vanno 36 litri una volta 34 e ieri ce ne sono entrati soli 32
litri ...vi chiedo? ma č normale? o l'impianto ha qualche problema e lo devo
far controllare?
Inoltre da qualche tempo a freddo non regge il minimo e scende sotto gli
8000 giri e dopo una decina di minuti riesce a salire di giri fino a 10000
al minimo. Questo non succede a benzina ..in tal caso regge perfettamente il
minimo.
Cosa mi consigliate?
Grazie a tutti

 Cosa mi consigliate?
stressa il tuo meccanico di fiducia ^_^
-- 
<Gigio2K>
Sito Comune
Nokia -> I.T.H.N. -> 
http://www.ithn.it/
VB -> I.C.L.VB -> 
http://www.it-lang-vb.net/

 8000 giri e dopo una decina di minuti riesce a salire di giri fino a 10000
tu OVVIAMENTE intendi 800 e 1000, vero? :)
-- 
Nicolo' - |22y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
Lagunone '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®
(togli il delta per rispondere in privato)

 Cosa mi consigliate?
Di regolare la carburazione al minimo (c'e' un'apposita vite sul "polmone").
Ciao,
    A.°
-- 
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 a gassssss

il livello e'per legge all'80%. il sistema di limitazione e'meccanico, 
facilmente starabile (in genere al 90% o se pazzoidi al 100%), e'un 
galleggiante tipo scarico del water. inclinando la macchina , es. fondo 
stradale diverso tra i vari distributori si verifica una carica diversa.
la taratura della pompa e'ininfluente, il serbatoio e'carico se scatta. 
la taratura in pressione della pompa fa solo riempire piu'o meno 
rapidamente il serbatoio ma sempre al livello che vuole il galleggiante 
scatta e chiude l'ingresso.
alcuni distributori rubano e ti caricano meno gas.
si dice che ti caricano aria quando la macchina non cammina o fa pochi 
km. non e'vero e non e'tecnicamente possibile, dipende solo dalla 
qualita' della miscela di gas propano, butano e puzza (inserita per legge).
Peppe

 In teoria 40 meno il 10% quindi 36.
Scusate, ha ragione Peppe, volevo dire 20%.
Ciao,
    A.°

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Dove postare annunci per vendita auto usata

Ciao a tutti.
Vorrei provare a vendere l'auto di mio suocero ad un privato, che abita 
nei dintorni di Crema (CR).
A parte il solito Secondamano, conoscete qualche altro sito o giornale 
che accetta annunci del genere?
Grazie dell'aiuto
Davide

 ha scritto:

prova su it.discussioni.auto

 prova su it.discussioni.auto
Prova tu...

 aveva scritto:
[CUT]
ce ne sono diversi.
puoi provare 
su 
www.ebay.it
 
su 
http://www.mercatino-usato.it/
oppure vai su 
www.google.it
 e cerchi "mercato usato auto".
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood
--
"Se è vero che partire è morire un poco,
 morire è partire un pò troppo!"
Maurice Chevalier 
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Quali gomme 185-65 r14 per un polo 1.4 tdi?

mio padre vorrebbe cambiare le gomme.
Vorrei stare sull'economico (magari gommadiretto...)
Polo 1.4 tdi 75cv  / 12-2003
gomma 185 -65 -r14
km annui 7-8000  (statali e provinciali, mai autostrada)
che mi consigliate?
-- 
We sfanalone

 km annui 7-8000  (statali e provinciali, mai autostrada)
Su gommadiretto ho appena preso delle ottime bridgestone b250 a poco prezzo.
Nei vari auchan e bennet trovi delle buone firestone, le paghi poco, durano
sui 30/35.000 km.
Le ho prese della stessa misure per un auto più potente e mi sono trovato
bene.
Tieni conto che non le consumerà mai, dopo 4 anni le dovrai comunque
cambiare (se non prima).
-- 
dmax

<gi...@gino.xx> ha scritto nel messaggio 
news:478798a4$0$4797$4faf...@reader4.news.tin.it...

Con un chilometraggio cosě basso sarete costretti a cambiarle prima che si 
consumino...
Quindi, le piů economiche che trovi evitando magari le cineserie che non 
danno particolare sensazione di sicurezza. 

 danno particolare sensazione di sicurezza.
Appunto, per questo volevo indirizzarlo su firestone.
-- 
dmax

dmax ha scritto:

Le firestone non vanno così male, e mi paiono che abbianmo anche un bel 
disegno.
QUando ho preso la Bravo aveva ancora su le firehawk di primo 
equipaggiamenteo (non insultatemi...) con 52.000 km alle spalle e ancora 
battistrada al 70 %.
Quest'esatte tenevano ancora, e anche bene. Le ho cambiate perchè era 
ora, con il freddo erano saponette..ma se fosse sempre estate, ci avrei 
ancora fatto una stagione :D

 km annui 7-8000  (statali e provinciali, mai autostrada)
ROTFL
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 che mi consigliate?
Se le trovi ancora all'Auchan c'erano le GoodYear Excellence a 35,90 
compreso il montaggio.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD3870-GDDR4
OnLine by Tiscali 12Mega

 compreso il montaggio.
Aggiungo mi sa che la misura giusta è 185/60 HR14 e non /65.


 ROTFL
In effetti... LOL



Di fargli vendere l'auto e comprarne una a benzina!
Ma come si fa, dico io, a prendere un diesel facendo cosě pochi km?
Magari ne fa solamente un uso cittadino, giusto?
Allora meglio che prende il bus che risparmia ancora di piů!
felix 

 In effetti... LOL
Io non capisco...ma potrà piacermi il diesel più del benzina?
-- 
Ciao!
Diego (26,75,TO)
www.idanet.net
 

 Aggiungo mi sa che la misura giusta è 185/60 HR14 e non /65.
Quoto!!
ciao 

 Di fargli vendere l'auto e comprarne una a benzina!
fa che con 30euro di gasolio fa un mese
-- 
We sfanalone

 ROTFL
azz non avevo visto la scritta tidiai
adesso vado a casa dalla moglie e le dico che deve sostituire la clio 1.2 
con una 1.5dci: fa ben 10.000 km. all'anno!
-- 
Delfone (38, 136, MB)


siamo in Italia

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Tentativo di raffreddamento ad aria

Incidente, radiatore rotto a 50 km da casa, liquido di raffreddamento 
inesistente, decido di continuare. Strada completamente senza traffico, 
temperatura esterna tra i 7 e i 9 gradi, la temperatura dell'acqua (!!) 
rimane sui 60-70 gradi, sale vicino casa fino a 90 gradi.
Domande: senza liquido refrigerante i valori di temperatura sono validi? 
Oppure ci possono essere valori sballati? Camminando per 50-60 km in queste 
condizioni (strada pianeggiante, velocità costante sui 50 km/h in 5a) posso 
aver bruciacchiato la guarnizione della testata?
Grazie
Ant

 posso aver bruciacchiato la guarnizione della testata?
Stai tranquillo, non hai rotto niente..
pensa che con una rover 200 feci qualcosa come 500 km prima di scoprire che 
il radiatore fosse totalmente vuoto......


mhmh meglio "era"? Fa cagare in entrambi i modi :||| 


penso di no..!
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 guarnizione della testata?
Probabile. Bisogna vedere se il tuo motore s'è fatto bastare l'olio, come 
refrigerante.
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)
"Le persone si giudicano da come ti trattano
quando non hanno bisogno di te" (C.G.) 

 ha scritto nel messaggio 
news:alaqh.2088$bH4....@tornado.fastwebnet.it...

Non sono un esperto, ma secondo me hai rischiato.
Il valore della temperatura sicuramente era sballato;
La possibilità che il motore abbia preso l'aria esterna col movimento mi 
sembra impossibile.
Se il motore è diesel, dato che riscalda meno, forse ha sofferto un po' 
meno. 

 refrigerante.
Modo per scoprirlo? Dall'incidente ci ho già fatto circa 200 km, il liquido 
di raffreddamento è sempre allo stesso livello, così come l'olio motore.
Come faccio a scoprire con certezza se ho creato qualche casino?
Grazie
Ant

 ha scritto nel messaggio 
news:ZGcqh.2310$bH4....@tornado.fastwebnet.it...

Lancia Y 1.2 16v GPL (che in questo caso potrebbe aver solo aggravato la 
situazione, o sbaglio?)

 Come faccio a scoprire con certezza se ho creato qualche casino?
Ma... l'hai riparata?
Se sì, e va tutto bene, allora ti sei salvato.


 Se sì, e va tutto bene, allora ti sei salvato.
Per adesso ho riparato radiatore e carrozzeria danneggiata, per il resto 
aspetto mi si presentino i problemi (leggi fumo bianco, acqua in discesa e 
olio in salita).
Cmq il motore, per adesso, va benone. Sono 5-6 gg che controllo e i livelli 
refrigerante/olio sono sempre uguali. Dovrei fare qualche km in più per 
avere la certezza di essermi salvato, o posso già dire di avere scampato il 
pericolo?
Ant

 scampato il pericolo?
Nell'immediato l'hai scampata.
Certo, hai ridotto la vita della guarnizione, ma di quanto chi può dirlo?


 Certo, hai ridotto la vita della guarnizione, ma di quanto chi può dirlo?
Ok, capito, grazie mille.
Ciao
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [LINK] Aston Martin Vanquish S

Ristabilite le distanze di prezzo, potenza e velocità
con la DB9. 520Cv per 321 km/h......La 575 trema ?
http://car.kak.net/modules.php?op=modload&name=news&file=article&sid=2004
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,29,xxx)
nafta user, 911 Lover

Magari non sarą un peso piuma, ma č di una bellezza sconcertante
Saluti
MAF 

 con la DB9. 520Cv per 321 km/h......La 575 trema ?
Bellissima...eravamo indecisi su cosa pubblicare oggi...
Proprio una meraviglia su 4 ruote.
E.

 
http://car.kak.net/modules.php?op=modload&name=news&file=article&sid=2004
E' grave il fatto che mi piacciano più le Aston Martin che le Ferrari?
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
"I proditori attacchi alla linea della Serie 1 si configurano alla stessa
stregua di una contumelia volgare e gratuita finalizzata alla denigrazione
della pigmentazione delle labbra che ti stanno dando piacere orale"

 E' grave il fatto che mi piacciano più le Aston Martin che le Ferrari?
in tal caso prenota lo psicanalista per due, magari ci fa un buon prezzo :-)

 E' grave il fatto che mi piacciano più le Aston Martin che le Ferrari?
Per niente, sono macchine stupende. Piuttosto la cosa grave (o
quantomeno curiosa) e' che sputi sulla Gallardo per colpa del motore...
lo sai da dove viene il V12 Aston Martin, vero?
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 lo sai da dove viene il V12 Aston Martin, vero?
Si, sono DUE V6 Ford attaccati....... però non hanno nessuna parentela con i
TDCI.....  ne mi risulta che vengano montati i V6 sui veicoli commerciali
del Gruppo Ford..  :-)



wrote:

Immaginavo fosse una notizia fresca fresca :-)
Però l'hanno "dovuta" fare altrimenti con l'arrivo
della stupenda DB9 era una bella lotta fratricida....
La Vanquish è stupenda, dal vivo ha un impatto
visivo e sonoro degno di nota. 
Non ho capito però le differenze estetiche dalla normale,
dalla foto che ho trovato...

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Posso montare le catene su una C avantgarde con assetto ribassato?

E' possibile montare le catene su una C avantgarde con assetto ribassato?
Grazie a chiunque volesse togliermi questo dubbio.
--
Max M900 ieS
mdilo...@vci-am.com
ICQ 43992122

E' possibile montare le catene su una C avantgarde con assetto ribassato?
Dipende dalla misura delle gomme e da quanto è ribassata...
Anche la mia è ribassata e ti dirò, le catene forse riesco a metterle
ma ci perderei sicuramente moooolto tempo, ormai è troppo complicato
agganciarle dietro, non so se mi sono spiegato.
Bye!
_______________________________________
             HM37®   (27,155,80,BZ)
Alfa 145 Quadrifoglio "The Red Devil"
Fiat Punto II Sporting
E-Mail: sostituisci POSTACALDA con HOTMAIL
ICQ# 98294424

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: svalutazione Cabrio?

Ciao a tutti...
vorrei sapere se davvero i cabrio sono sottoposti ad una forte svalutazione.
Il dubbio mi č venuto leggendo un commento della rivista "al volante" che
parlava della Megane Cabrio 1.6..il commento era: "rivenderla č
impossibile".
Visto che la mia scelta si era ormai orientata su una macchina di questo
tipo..
A proposito...cosa ne pensate della nuova 206 Cabrio?
Ciao!!!
Mikk

 Ciao!!!
Molto bella IMHO, ma ormai i miei occhi vedono solo spider... :-)
Ciao!

Secondo me e'il contrario.
Guarda per esempio le peugeot 205 e le golf cabrio.
L'eccezzione e' per le auto che fanno schifo, come ad esempio la ritmo cabrio.
PEPPE


Anche i miei!
E devo dire che tutto sommato oltre che + sportive le spider reggono
sicuramente meglio l'usato delle cabrio: sono in una nicchia. E' come
sentirsi dire che l'Elise non la vendi piu'! Altro che se la vendi; un mio
amico ha avuto 2 Caterham Seven e non ci ha mai smenato un dollaro;
comprate usate comunque.
Bye

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Pneumatici marchiati DG

Ciao,
I pneumatici mi sono arrivati ma hanno un marchio a fuoco DG dentro un 
ovale.
 
Cosa significa ? E' un marchio apposto dopo l' uscita dalla fabbrica ?
 
Grazie


Perché hai creato un nuovo thread?

 
 
Perche' quello era lungo e la richiesta era diversa, a suo tempo mi 
avevano consigliato di creare un nuovo Thread..
 
Sbagliato ?
 
Grazie


Perché si perde il filo.
 
Di nulla

 
 
Marchio del grossista.


Ah, hu, bene, avevo paura che fosse un marchio indice di qualche 
difetto.. :-(
 
ma e' presente su tutti i pneumatici ?
 
Non ricordo di averlo visto prima...
 
Grazie

Su quelli del grossista egocentrico.


Dolce & Gabbana? :-P
 
-- 
I'm not anti-social;
I'm just not user friendly

 
 
Forse ma, visto il prezzo, saranno sicuramente *taroccati*.. :-)

 
 
Eh no, altrimenti sarebbero marchiati D.E.... :-)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Velocità massima a Nardò

Qualcuno conosce qual'è la velocità massima mai raggiunta sull'anello di
Nardò e di che veicolo si trattava?
Ciao.
Luca.

 di Nardò e di che veicolo si trattava?
Qui  
http://ilnuovo.redaweb.it/seconda.php?key=5543
  si parla di 360 km/h
raggiunti da una Bugatti.
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 a gassssss

 raggiunti da una Bugatti.
Non 'una' Bugatti: la Bugatti EB110 SS _a metano_, nel '93 :-)
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2000 berlina I serie ***

 Non 'una' Bugatti: la Bugatti EB110 SS _a metano_, nel '93 :-)
Giusto: mettiamo i puntini sulle i, anzi, i trattini fra i C e gli H ;-)
-- 
     A.''같

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Post inutile: dossier 4R sulle sportive

L'ho appena preso... lo speciale di 4R sulle sportive, 3 euro, gli ho dato
solo un'occhiata, non sembra male, però mi chiedo una cosa:
come è possibile fare una copertina del genere? Mah, secondo me hanno
fumato qualcosa... :-///
--
Stefano
Mini Cooper S (25,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 fumato qualcosa... :-///
Se non ci racconti cosa c'è in copertina...
Non è che te la sei fumata?
:-P
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Non ti curar di loro, ma guarda e (sor)passa.

 Se non ci racconti cosa c'č in copertina......
http://www.quattroruote.it/auto/edicola/copertina.cfm?cod=4115
folla (
24.110.Tv
)
Audi A3 TDI driver
Vorsprung durch Technik
***LOTUS Omega Opel  377cv  03/1992***   FOR SALE

 :-P
Non fumo ;-)


 fumato qualcosa... :-///
tra l'altro anche riguardo alla foto... pare una di quel genere che zamp
aveva citato in un suo post... foto ferme effetto movimento con largo uso
di photoshop....
-- 
--
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

 di photoshop....
In effetti ora che me lo dici... però non ci capisco molto di fotografia...
:-)
So solo che la mia copertina fa già schifo, è già piena di orecchie... ma
vaff!!! :-(((


 pubblicità (si apre dal lato della rilegatura, un colpo di genio). E già
devi incollarla
di solito mettono almeno una goccia collosa per evitare che si apra ogni
volta


 volta
No no, nessuna goccia, neanche sulle altre 3 riviste che aveva l'edicola...
come ho scritto infatti stavo per sradicarne una! :-))

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Dilemma assetto Ibiza.

La mia auto ha un assetto di serie abbastanza buono e utilizza il pianale
delle più sportive 1.8 e 2.0 16v infatti risulta più bassa delle altre 1.4
base o di altre versioni base. La tenuta di strada è ottima, in particolare
la tenuta laterale è notevole e in frenata o accelerazione l'auto non
beccheggia molto. L'unico mio problema è il rollio che, anche senza
conseguenze, è notevole. Ciò credo sia dovuto alla mancanza di barre
antirollio su entrambi gli assi. Ora fermo restando che gli ammo montati
sono abbastanza rigidi ma hanno sul groppone 30K Km, cosa mi consigliate?
Barre antirollio? Davanti? Davanti e dietro?
Possono essere le molle originali a causare tutto sto rollio? In futuro
monterò anche degli ammo Bilstein... monto solo quelli o le barre ci vanno
uguale? Originali o Eibach(esistono?)?
Scusate per l'infinità di domande... ma i dubbi so' dubbi!!! ;)
--
Alec (22,72+,CT)
Ibiza Gti Marina driver
Guida di superEva - Auto
http://guide.supereva.it/tempo_libero//auto

Scusate per l'infinità di domande... ma i dubbi so' dubbi!!! ;)
Di che? Siamo qui per chiacchierare, no? ;-)
Zerocento® (28,90+,SP-PR)
Tigrottatimbrorauco driver
"For speed, add lightness" - C. Chapman
Il sito di IDA: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

"scompenso" dello stesso.
ARGHHHHH!!!!!!!!!!
Già la uno è l'auto sottosterzante per eccellenza pure col freno a
mano tirato......
Con quelli interventi riuscivi poi a curvare o era una specie di
dragster *Fermo*?  :-PPPPPPPPPP 
--                       
Ciao                                                         
 
Chicane    (20,80+,290rms)                 
N° ICQ    51498117  
R19 Chamade Orciari 
Mika Hakkinen fan     

dragster *Fermo*?  :-PPPPPPPPPP 
Era migliorato tantissimo l'inserimento in curva, anche se gli effetti non
erano evidentissimi... Sul bagnato era un mezzo pianto, anche a causa
delle gomme con la spalla troppo alta...
Ma, in fondo, per essere una tranquilla Uno teneva fin troppo bene! ;-)


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Vendo Tigra (BS)

Vendo Opel Tigra 1.4 16v anno 95 rossa  £ 11.000.000.
Buon natale a tutti i naviganti!

Buon natale a tutti i naviganti!
Altrettanto a te, ma sei OT.
Per questo tipo di mex c'č it.annunci.usato.
Consiglio di guardare qualche post piů in su e di leggerti le FAQ.
Oppure 
www.eden.ida.it
 e clicca su FAQ.
Questo messaggio č stato inviato anche in mail.
Zerocento® (27,90+,SP-PR)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
"For speed, add lightness" - C. Chapman

 Questo messaggio è stato inviato anche in mail.


 Almeno non l'ha fatto apposta...
In che senso? Perche' ha augurato buon natale?
P.s.: per cortesia, dovresti quotare meglio, e' un po' che posti, vedi come
fanno gli altri? Non bisogna lasciare integralmente al fondo il messaggio a
cui rispondi.
Grazie.
VanMar (To,35)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: A6 nuove motorizzazioni

Sapete se sono previste nuove motorizzazioni per l'audi A6?
In particolare è previsto un diesel intermedio tra il 2000 e il 3000?
Del 3000 è prevista anche una versione non 4x4?
Ciao e grazie

In particolare è previsto un diesel intermedio tra il 2000 e il 3000?
Del 3000 è prevista anche una versione non 4x4?
Ciao non so molto in merito ma presumo che il 3.0 TDI rimarrà quattro 
tutalpiu imho potrebbero fare una versione col cambio manuale invece della 
sola tiptronic per quando riguarda il diesel intermedio magari metteranno il 
2.5 TDI 163cv non 4*4 ma non so eh sono solo mie supposizioni. Bye 

 Del 3000 è prevista anche una versione non 4x4?
per adesso no, e imho la 3.0 resterà solo quattro
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
QLQ Nazionale 


fosse stata Lancia nessun cappellaio avrebbe avuto alcunchè da ridire...
:-D


 news:0J6Gd.694885$35.27...@news4.tin.it...


Vergogna mant .
L'A6 3.0 TDI è già integrale e credo proprio rimarrà solo integrale .
Come motorizzazione intermedia arriva un 2.7 da 170-180 cv, V6 common rail .
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Help: messa in moto

Salve, allora, scrivo qui per esporvi il mio problema:
ho una mercedes 190 1.8 307k km di 12 anni con impianto a metano. Una 
vera bomba se consideriamo che l'ultima volta che è andata dal dottore 
risale a 120k km fa. Da molto tempo però c'è un problema che è stato 
sempre trascurato ma che attira la mia curiosità. La vettura dopo una 
oretta o più che sta ferma fa una gran fatica a partire, solo alcune 
volte per qualche motivo strano basta solo girare la chiave per un 
secondo che la vettura si mette in moto. Il meccanico di fiducia ha 
ipotizzato che un iniettore perde benzina e riempe il cilindro, 
ingolfando così il motore alla accensione successiva. Se poi la vettura è 
stata appena spenta il cilindro non si riempe di carburante e 
l'accensione avviene senza problemi. Ma perchè certe volte la vettura 
parte a freddo indipendentemente dalla temperatura ambiente e dopo tanto 
tempo di sosta? Quale potrebbe essere per voi il motivo della cattiva 
accensione della macchina? Che genere di prove dovrei fare per dare una 
diagnosi il più possibile definitiva? E poi quali sono le condizioni che 
favoriscono una normale accensione ad una accensione difficoltosa 
(considerando che tra queste sembra nn esserci la temp. ambiente)? 
D'altra parte se veramente il problema risiede negli iniettori non vale 
la pena fare la riparazione dal momento che la vettura va sempre e solo a 
metano. 
C'è qualche meccanico e/o esperto di motori che mi può dare qualche 
dritta? Vi ringrazio per l'attenzione.
-- 
<<<<stefjnoskynov reminds to alls: death to spam and to all spammers>>>>
Ah, contact me to 
fedel...@yahoo.it

Ma l' auto a benzina parte sempre bene? Se a benzina va bene potrebbe essere
mal regolato l' impianto a metano.
Stacca il fusibile della pompa benzina con motore acceso (non basta staccare
il fusibile a motore spento: il circuito della benzina resta in pressione)
funzionante a benzina: dopo qualche secondo quando la pressione diminuisce
il motore si spegne. Avvia l' auto a gas e poi spegnila. Se alla successiva
partenza fa fatica a partire significa che gli iniettori non perdono
benzina. Comunque sta atoria degli iniettori che perdono mi sembra una
grande stupidaggine... fai controllare l' impianto a metano
Ciao!

 Ciao!


>Avvia l' auto a gas
A casa mia le auto con impianto a metano|gas partono a benzina, poi appena
accese, passa automaticamente a gas...
Almeno, il vecchio bmw di un mio amico era così, di fatti lui doveva tenere
sempre un pò di benzina...
E son sicuro di questo xkè una volta è rimasto appiedato xkè gli si è rotta
la pompa della benzina, ed è rimasto a piedi..
--
Ciao By Alessandro
[A breve (18,75,NO) Punto Sx]
Fiat Bravo 1.9 Td 100 *A volte driver*
Fiat Uno 1.7 diesel *Driver*
Lancia Delta Martini 5 2.0 Turbo 16 *2-3 volte Driver*
Fiat Punto 75 Sx *Quando arriverà Driver*
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Porca paletta! Ho finito i freni posteriori!!

Da quando ho smussato le pastiglie anteriori non ho avuto piů alcun
fischio da parte dei freni, neanche a tirarci delle gran staccate in
discesa.
Poi sabato, ad un matrimonio, sento che ogni tanto dai freni si
sviluppa un suono cupo come di raschiamento (i due che si sposavano
sono patiti di rally e quindi la strada per arrivare al ristorante non
poteva che essere piena di tornanti!!! :))  
Domenica smonto le anteriori per vedere se ci sono problemi.
Nulla. Lo smusso č ancora lě, le pastiglie sono ancora alte mezzo
centimetro e piů.
Per dimenticanza (e anche fretta, sinceramente), ho tralasciato le
gomme posteriori (le avevo controllate nel momento di smussare le
pastiglie anteriori e ancora erano sufficientemente alte).
Il rumore non si č fatto sentire per un po'.
Poi ieri ogni tanto č ricomparso.
Oggi ancora piů spesso.
Allora, arrivato a casa, ho dato uno'occhiata al volo (senza smontare
nulla) alle pastiglie posteriori.
La pastiglia esterna posteriore sinistra era sottile ma ancora c'era
(ad occhio direi 3-4 mm).
La pastiglia esterna posteriore destra era indubbiamente sul ferro (o
comunque lo strato di sostanza frenante č proprio un velo)!!
=8-O
passo un dito sui dischi.
quello posteriore destro sembra essere un po' meno liscio dell'altro,
ma per ora appena appena.
stasera passo subito a comprare le pastiglie per il posteriore.
quanto mi possono costare ?
(su speedup ho visto un set da 4 che veniva circa 65 euro).
che danni posso aver provocato ?
in questo caso devo fare qualcosa di particolare o č sufficiente
sostituire le pastiglie ?
porca paletta! e pensare che ci guardo a queste cose!!!!!
:-((((
ciao 
Nicholas D. Wolfwood
--
"Non č riposo il riposo, ma mutar fatica alla fatica č riposo"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

 sostituire le pastiglie ?
mal che vada sostituirai anche i dischi
ma penso che basti una rettificatina e torneranno come nuovi.....solo un po'
piu' sottili ;)
-- 
Nicolo' - |22y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
Lagunone '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®
(togli il delta per rispondere in privato)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: C1...107...Aygo e soci........

Perchč farle con dei fari cosě abnormemente grandi quando ci sono i 
poliessoidali che come quelli della marea permetterebberlo di farli 
stilisticamente longilinei??
Per forza giganti devono essere?
bo... 


Già come quelli della Punto II, belli vero??? (bleargh!)
Scherzi a parte, è estetica... e perciò è soggettivo dire se son belli o
meno...
 Mad Maf
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

>Per forza giganti devono essere?
Dipende dai designer direi...i gusti son gusti!
Al3x
PS: se metti SOCI nel titolo attiri di certo gli IDLMari

 stilisticamente longilinei??
Oltre che per moda, elaborare fari di dimensioni generose consente di 
differenziare un minimo automobili praticamente identiche.
-- 
LHM (32, 112/64, VI) 

"LHM" <l...@NOSPAMkatamail.com> ha scritto nel messaggio 
news:43e8ec9c$0$28069$4faf...@reader1.news.tin.it...

Si ok, ma tutte indistintamente con i fari grandi? eh? tutti i clienti gli 
stessi gusti?
...questi fari grandi stanno stressando. 

 differenziare un minimo automobili praticamente identiche.
Io guarderei il lato pratico, se vogliamo fare un'auto economica
bisogna
produrre economici anche i componenti. Quanto possono costare un
paio di fari cosi? Se tampono mi viene freddo al solo pensiero...

 ...questi fari grandi stanno stressando.
Da un punto di vista puramente estetico son d'accordo con te.
Pensa che secondo me i fari più riusciti degli ultimi vent'anni sono quelli 
della Citroen XM :-)


 paio di fari cosi?
Credo poco, considerando che la lente è in policarbonato, anziché in vetro.


"LHM" <l...@NOSPAMkatamail.com> ha scritto nel messaggio 
news:43e8ec9c$0$28069$4faf...@reader1.news.tin.it...

Sě ma a chi non piace? Se li prende a forza perchč non esiste alternativa??? 

 Già come quelli della Punto II, belli vero??? (bleargh!)
O come quelli della 159 (slurp)!
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 Da un punto di vista puramente estetico son d'accordo con te.
Vi quoto. Spero che in 5-10 anni massimo passino di moda.
p.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Interruttore ventola radiatore

Ciao a tutti
Rimango in tema con il mio messaggio precedente...:)
Ho montato, sempre sulla Panda 4x4 1108 Fire, il classico interruttore per
far partire manualmente l'elettroventola del radiatore. Ho un interruttore
in abitacolo che comanda un rele' (da 50 A max) messo nel vano motore. Il
tutto funziona egregiamente, ma vorrei che la ventola, quando azionata
manualmente, non girasse alla velocita' massima perche' in questo modo
assorbe moltissima corrente (mi si abbassa addirittura il minimo...).
La soluzione consiste ovviamente nel mettere una resistenza in serie al
circuito, e le domande che vi pongo sono:
- Quale valore (indicativo) per la resistenza per ottenere una velocita'
paragonabile a quella massima "di serie"?
- Quanti Watt deve poter dissipare la resistenza?
Ciao e grazie ancora!
Valter
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 - Quanti Watt deve poter dissipare la resistenza?
I calcoli si fanno applicando la legge di Ohm (non dirmi che non la sai
perche' la si studia alle scuole dell'obbligo). Per applicarla occorrono i
dati: abbiamo solo il valore della tensione applicata alla ventola, occore
anche l'assorbimento o la resistenza del motorino elettrico.
Comunque necessiteresti di una resistenza con wattaggio enorme, molto
costosa. Io opterei per la regolazione della velocita' tramite un transistor
di potenza, ma dipende sempre dalla corrente assorbita, se e' troppa diventa
complicato.


 termostato? Evitavi il rele'.
spe... è come spegnere il termometro?
sulle macchine attuali si può fare?
mi chiedo come fa la ventola a partire invece che dare qualche errore in
centralina che il termometro s'è ruooottt
--
ciaociao
     ******* SMARTBASTARDINSIDE *******
 
http://www.casodesign.net
 
http://www.smartrix.net
Alberto aka _cAsO_ (29,55vitaminic,MI) from I.D.A

Ciao!
Grazie per le risposte.
Ho messo il rele' perche'...ne avevo uno a portata di mano! :)
La regolazione "di serie" della velocita' della ventola e' ottenuta proprio
grazie a delle resistenze...non pensavo che fosse una cosa complicata o
costosa metterne una simile in serie al mio circuito...
In teoria non sarebbe sufficiente andare dal demolitore a prendere queste
resistenze e montarne una?
Ciao e grazie


 queste resistenze e montarne una?
Esattamente... di solito è un pezzetto di plastica, con attaccata una specie
di molla (che è appunto la resistenza). Considera che l'assorbimento è molto
elevato, quindi la resistenza sarà probabilmente sotto 1 ohm di valore
Piuttosto, se il tuo termostato non lo prevede, io ne monterei uno a doppia
velocità... così hai risolto due problemi in uno!
Ciaooo
--
McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, 205 GTI 1.9 driver & lover
ICQ#1355575 Se ami la pista:
www.pistalibera.org
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: CSI - Polo 1.4 TDI '02

Come da oggetto ho questa suddetta macchina!
Volevo porvi un particolare quesito!
Io abito a Torino e ogni mattina sono costretto a passare in una strada con 
una media pendenza (per chi sa Viale Thovez davanti al ValSalice). C'è 
sempre coda e quindi in media la percorro in 10 minuti a passo d'uomo. Verso 
i 5 minuti mi si accende inspiegabilmente la spia dell'iniezione (per capire 
quella che si deve spegnere prima di avviare la macchina) e lampeggia fino a 
che non tiro le marce per 500/600m. Poi si spegne!!!!!!!!!!!!!!!
Non riesco a capacitarmi su cosa possa essere, quindi chiedo aiuto a tuti 
voi!!!!!
Grazie 

P@olo ha scritto:

Saranno i cornuti allievi mezze calzette di quella scuola ultra costosa
per figli di papà che non riescono a proseguire normalmente negli
studi che ti portano sfiga.
Se puoi cambia strada.
ciao.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Aggiornamento IDA-PUB [MI-LC]

Raga, allora...
Qualcuno conferma la presenza per mercoldģ???
Chi vuole venire (da Milano) per favore lasci un messaggo al mio ICQ
(mi trovate in Active List di IDA)
Mi raccondamento!

 Qualcuno conferma la presenza per mercoldě???
Dov'č? Chi c'č? A che ora č??
Mi sa che non ho letto qualche messaggio...strano! :))
--
ciao da mrb!!
:-)
http://www.mrb.it
http://web.tiscalinet.it/mrblaster

 ;-))
Se hai bisogno, contattaci pure via icq oppure vai a cercare il thread 
precedente.
Ciao
-- 
Lis (23, 110 nuovamente sfruttabili, MI)
Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè distrutta
Honda CB500 Red "Rombo di tuono"
ICQ #73176037
Se c'è rimedio, perchè ti preoccupi? Se non c'è
rimedio, perchè ti preoccupi?

Qualcuno conferma la presenza per mercoldģ???
allora... io ho qualche problema e FORSE non posso venire... perņ č
possibile che mi liberi all'ultimo momento... dimmi a che ora ci si
trova (per favore anche in mail 
supa...@europe.com
, e magari lasciami
anche il tuo cell, č anche possibile che arrivi ma un po' in
ritardo...), e farņ di tutto per esserci! :-)
bYeZ
-- 
El Pampero (LC,19,75)
-> Peugeot 206 1.4
supastar(at)
europe.com
ICQ 32579596

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Dubbio, sicuramente per mia ignoranza

Leggo sul depliant della mia auto (VADO A PRENDERLA DOMANI ;-P)
"Full Traction Control:
The FTCS detects wheel slippage when starting accellerating or cornering 
  then reduces idle speed and optimally applied brake to reduce wheel spin"
Se non ricordo male i sistemi di antislittamento funzionano solo a bassa 
velocità (partenza soprattutto) e non anche in curva. Inoltre non 
agiscono sui singoli freni. Questa non è una funzione dell'ESP?
Grazie
Pila

>>>>>>>>>>
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

Grazie, č bello leggere qualcosa di completo di tanto in tanto.
Ciao
Pila
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: RCA auto on-line che dite ?

Visto che a breve mi scade la polizza assicurativa ho fatto alcuni
Preventivi on-line 
 
Differenze incredibili, specie Genertel che e  davvero bassa:
 
 
Direct line   rca   474   inced/furto  80     totale   577
 
Genialloyd          378                       92                536
 
Genertel             256                       150              284  (
forse gia  con sconto ? )
 
E fanno ancora (non so se mia regione poi faranno il 20% su rca e 30% su
furto)
 
Che dite ,POSSIBILE da ben 577 euro a soli 284 euro ? sono impazziti o ?
 
 
Ma questa Genertel   (ok mi pare gruppo Generali ) ma affidabile ?
In caso di porblemi e/o risarcimenti fanno tribulare o ?
 
Vs esperienze in merito con queste Assicurazioni on-line ?
 
 


No problem, tra me e mia moglie siamo già stati con tutte più Zuritel.
Può darsi che quella di Genertel sia una specie di promozione 
acchiappaclienti e che l'anno prossimo te l'aumentino, ma intanto...


cut
manca la più bassa: Linear 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:l39je0$9o6$9...@ks3294377.kimsufi.com...

confermo no problem con Genertel.
Ho RC auto online da moltissimi anni (anche con altre compagnie ovviamente)
 
Quando scade la polizza cerco con i vari motori il preventivo
con il prezzo piu' basso...
 
ciao
fm
 
 
 
 


E ti lamenti pure?
 
felix
 


...
a me sucede sempre. Una, a volte due, nettamente più basse delle altre. 
Ogni paio d'anni varia la compagnia. Immagino dipenda dal tuo profilo e 
dalle campagne delle singole assicurazioni.

puo essere... quindi dite ok Genertel ?
 
ma dite LINEAR ancora meno ?
 
 

 ma dite LINEAR ancora meno ?
 
Prova Genialloyd.
 
-- 
mangi (48, 230,177,82,60, MB)
"Di fronte alle idiozie le argomentazioni sensate sono
una perdita di tempo" (cit. Marcinkus)
Un consiglio per il quote: 
http://youtu.be/kCscWlOiXd0
 
 
 


 
dipende da chi sei e da dove vivi. A me ha iniziato Direct Line, poi 
Quixa ed adesso Zurich.Ciò che vale per tizio non vale per caio (sempre 
a quanto vedo)


Quoto. Dipende da tanti parametri diversi.
 
Una scorciatoia per trovare la soluzione piu' conveniente
potrebbe essere usare uno o piu' dei vari motori di ricerca:
 
 
6sicuro.it
  ,  
segugio.it
  etc.
 
 
ciao
fm 
 
 

 Ciò che vale per tizio non vale per caio
 
Vero, infatti gli ho detto "prova" (inteso come "fatti un preventivo").
Si fa vari preventivi da più assi con le stesse garanzie e poi decide.


Il 11/10/2013 20:10, SILVANO-33 ha scritto:

per che auto?
 

> ha scritto:



No, sono le stesse assicurazioni e le stesse clausole, solo che non c'è 
il personale dell'agenzia da pagare.
 
felix
 

 Vs esperienze in merito con queste Assicurazioni on-line ?
 
Con Genialloy ottime.
 

quindi dite NESSUNA gabola e cavilli vessatori rispetto alle compagnie
normali ? no vero ?
 
 

 
ottimo e grazie a tutti....
 
cavoli addirittura LINEAR 274 euro.... gabole li da sapere ?
 

 gabole li da sapere ?
 
Per saperlo non c'è altro modo che leggersi il contratto.
 
 
Ciao.
Luca.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Richiamo Audi a3 2.TDI 170cv

Ola a tutti non so se possa interessarvi o meno ma lo posto cmq!
C'è un richiamo per i famosi iniettori delle audi a3 2.o TDI 170 Cv.
Richiamo pubblicato a settembre, ve lo pubblico un po' in ritardo ma l'ho scoperto solo ora eheh.
Il richiamo è il 23k1 ed interessa appunto i famosi iniettori che si rompevano all'improvviso...
Vi metto il link al forum audi dove ho appreso la notizia:
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?42299-Richiamo-modelli-2.0-tdi-170-cv-per-sostituzione-iniettori-difettosi
 
io ho ritirato la macchina stamattina, 4 iniettori nuovi con cablaggi ecc tutto gratis. per fortuna a me non si erano ancora rotti, perchè a conoscenza del problema ho usato pochissimo la macchina!! ho anche pensato di venderla ma mi spiaceva molto e speravo appunto in un richiamo e dopo due anni con una spada di damocle sulla testa, forse quest'incubo è finito!
Era ora!
Sperando di aver fatto cosa gradita, un saluto a tutti! ;)

 del problema ho usato pochissimo la macchina!! ho anche pensato di venderla 
 
cazzo, capisco venderla,ma o usarla perpaura che si rompa ï¿œ da 
masochisti!!!!!!!!!
 
di che anno ï¿œ l'auto? O meglio... in che anni erano prodotti 'sti 
iniettori bacati?
 
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherï¿œ! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Borto - 
www.borto.net
 
(@ @)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, ï¿œ parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
 
 

 
è scritto nella seconda riga del link che ho messo :p
Cmq sono sulle macchine dal 2006 al 2008.
Per usata poco intendo magari per viaggi molto lunghi es. per andare a Praga sono andato in aereo, probabilmente avrei fatto cosi' in ogni caso perchè cmq l'aereo è più economico ;)
bye

 Cmq sono sulle macchine dal 2006 al 2008.
 
 
non avevo apertto il link, sorry :)
 
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Borto - 
www.borto.net
 
(@ @)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Cambio automatico: uso corretto

Buongiorno a tutti. Ho appena acquistato una Honda CR-V Advance con
cambio automatico e vorrei sapere se, alle soste un po' pi� lunghe del
solito (es. semaforo lungo; intasamento etc.) � meglio lasciare il
selettore su D, tenendo la macchina ferma con il freno, oppure � meglio
metterla direttamente su N e riportarla su D al momento di ripartire.
Non so dove ho letto che tenere ferma la macchina su D, alla lunga,
stressa il convertitore.
Grazie a tutti per le risposte
Arne
-- 
La grande musica � quella austro-tedesca


Ma no, solo che alla fine consumim di più e sei costretto a tenere il
piede sul freno, io solitamente metto in N.

 piede sul freno, io solitamente metto in N.
Molti cambi per� (quello della mia ex Megane ad esempio) ad auto ferma e 
freno pigiato tolgono pressione al converter.
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 freno pigiato tolgono pressione al converter.
Interessante! Per� non � che siano molti con questa feature, io non solo 
non ne ho mai provate ma nemmeno sapevo esistessero. Anzi, se il post 
non fosse stato tuo avrei chiesto "sei proprio sicuro che fosse un 
cambio epicicloidale?" :-)
Ciao.
Luca.

 piede sul freno, io solitamente metto in N.
Dici che in pratica si fa in tempo a notare questa piccola differenza? 
Secondo me giusto se fai tanta citt� risparmierai un niente virgola 
qualcosa...
Ciao.
Luca.

 Dici che in pratica si fa in tempo a notare questa piccola differenza?
Mah, secondo il mio braccino corto si, più che altro lo faccio però
per evitare di tenere premuto il freno

 cambio epicicloidale?" :-)
Il fatto è che magari non ce ne si rende conto, in quanto lo "stacco" 
avviene a freno pigiato *e* ruote ferme.
Sulla Megane me ne accorgevo solo "pelando" sul pedale del freno, cioè 
azionando lo switch ma senza in pratica frenare.
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo



Infatti. Motivo per cui sulla Megane stavo studiando come eliminare il 
pulsante di blocco.
Poi, va be', ho dovuto darla via.



8ttoRuby?

 8ttoRuby?
Sě, circa. Circa, perché Ruby di soldi ne ha incassati.
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruŕ, Diana, Maggiolo


 Grazie a tutti per le risposte
Io la metto sempre in N appena mi fermo; in D ho sempre la sensazione 
sgradevole che la trasmissione un po' trascini.
-- 
Simone

 freno pigiato tolgono pressione al converter.
La mia ex megane ('01), non disponeva di tale feature. Ma disponeva 
sempre del solito aisin seiki 4 rapporti. Il peggiore c.a. che ho mai 
provato.

 La grande musica quella austro-tedesca
Metto sempre in N, è fastidioso sentire che c'è un piccolo tiro del
cambio in D e poi è anche un pelino più silenziosa in N

 stressa il convertitore.
Ma anche no (cit.)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Gommisti su Genova?

C'è nessuno che conosca un gommista "economico" su Genova?
Sono andato a informarmi da un paio e per 4 P6000 185/65VR15 +
montaggio, equilibratura e convergenza mi hanno chiesto 1.200.000!
Visti i prezzi che circolano nel ng mi sembra pura follia!
-- 
		Mirco Galletto
 
m.gal...@flashnet.it

DONDI GIUSEPPE GOMME DI DONDI ANDREA & C. (S.N.C.)
16143 Genova (GE) - V. S. FRUTTUOSO 132
tel: 010505954
Ha ottimi prezzi, è competente e simpatico (il che non guasta).
Digli che ti manda Luca Santerini (il folle con la Bravo JTD azzurra e i
Pirelli P7000).
Ciao
Luca (26,105,GE)
Bravo JTD 105 GT
ils...@libero.it

 Pirelli P7000).
Mi sa che dovrò farmi fare una decina di preventivi! Nonostante quanto
credano i gommisti i soldi non crescono sugli alberi :-)
Quello che mi lascia più perplesso è che su internet quelle gomme le
trovo a 135.000 cad. Mettiamoci anche 120.000 per
montaggio/equilibratura e 60.000 di convergenza, fa soltanto 720.000!
Solo che non mi sembra molto praticabile l'idea di andare da un gommista
con le gomme nel bagagliaio e chiedere di montarle :-(
-- 
		Mirco Galletto
 
m.gal...@flashnet.it

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Esodo verso la Slovenia per rifornire

http://www.leggo.it/news/soldi/benzina_a_15_euro_in_slovenia_esodo_dal_friuli_di_casalinghe_e_pensionati_ma_e_reato/notizie/173699.shtml
 
 
La reazione dello Stato: "ma questo è reato!"
 
ma perchè, fare cartello e caricare di accise per finanziare la tragedia 
del vajont e dell'irpinia e che ancora stiamo pagando?Questo è normale?
 
Anch'io vedo un sacco di tanicari, che ormai sono all'ordine del giorno 
ma lo fanno perchè preferiscono non morire pagando la benzina. Magari, 
hanno deciso farlo, nel pagamento del Gas o dell'elettricità.
Diamogli la scelta.
 
Che poi la GdF affermi che si rischia il carcere da 6 mesi a 3 anni, 
questo lo sa anche Topo Gigio.
 

 La reazione dello Stato: "ma questo è reato!"
 
Che si inculi lo stato. E che si inculi anche la GdF che ora presidia 
anche i valichi secondari verso la Slovenia.
Io continuo a fare il pieno di la, e ci riempio pure una tanica per il 
tagliaerba.
 
 
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El Nino
BMW 320i / Alfa 147 1.9 JTD / VW Golf VI 1.4 / Skoda Fabia 1.2 TSI
www.bmwnews.it
 

 tagliaerba.
 
e tu l'erba la tagli?
 
 

 
http://www.leggo.it/news/soldi/benzina_a_15_euro_in_slovenia_esodo_da.
..
 
e' il vantaggio di chi sta a ridosso di un confine ... di qua oppure
di la' c'e' sempre da beccare qualcosa.
buon per lui ...
saluti, davide (pero' ... ridotti a invidiare un pezzo della ex
jugo :o/ quanto male siamo finiti ...)