Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Alfa Giulia consiglio.

Oggi ho provato la Giulia 2.2 TD da 150 cv e devo dire che è un bel 
motore, esiste anche la versione 180 cv. Per un auto come la Giulia 
sarebbe meglio un 150 cv oppure un 180 cv ? Cambio automatico o manuale ?

sarebbe meglio un 150 cv oppure un 180 cv ? Cambio automatico o manuale ?
 
dipende anche dall' uso, certo meglio il 180cv, tieni presente che con
il cambio manuale il motore è limitato in coppia perché non  la regge.
-- 
Alty
LagunaST
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 sarebbe meglio un 150 cv oppure un 180 cv ? Cambio automatico o manuale ?
 
I primi che lo hanno pistolato ne hanno trovati 160 di fabbrica. Quei 2500 euro li userei per lo splendido cambio ZF. Eventualmente altri 300 euro per le palette. Anche se con 8 marce credo ti divertirai i primi tempi e poi lascerai fare a lui. 
Ciao.


Ah però!

 il cambio manuale il motore è limitato in coppia perché non  la regge.
 
Personalmente avendo un limite di budget ho sacrificato i 30 cv in più 
a favore del cambio automatico. Le differenze sulle prestazioni tra la 
150 at8 e la 180 manuale sono minime (1 secondo sui 0-100,  10 km orari 
in velocità massima e 110 kw a 4000 g/m contro 132 a 3750)
 
 

in velocità massima e 110 kw a 4000 g/m contro 132 a 3750)
 
e hai fatto bene, perché poi con il 180cv e il cambio manuale eri
limitato ugualmente.
 
p.s.
pure io ho 150cv e credo che ben poche volte gli ho usati tutti.


 velocità massima e 110 kw a 4000 g/m contro 132 a 3750)
 
I dati bisogna saperli leggere, un secondo sullo 0-100 e' tanto.

acc ci ha detto :

Anche 2500 euro sono tanti!
 
 

 Anche 2500 euro sono tanti!
 
In assoluto si, ma rapportati al totale e' una cifra trascurabile.
Anzi a me sembra strano si guardi ai 2500 e non agli altri 38000, ci si 
comprano quattro auto.

Nel suo scritto precedente, acc ha sostenuto :

Il mio ragionamento è stato questo: voglio la Giulia Super e fisso un 
budget di 30.000 € + la mia uato usata: cosa posso prendere al meglio? 
Ho pensato fosse meglio 150 cv AT8 che i 30 cv in più con cambio 
manuale.   Non è quetione di soldi grazie al cielo, ma di misura, di 
quello che uno ritiene sia sufficiente, e quello che ho speso per me lo 
è fin troppo.  E non farmici pensare che già mi sono pentito!
Ciao
 
 

 E non farmici pensare che già mi sono pentito!
 
Eccalla'!

150 cv automatica, tanto i 30 cv in più della 180 non li utilizzeresti mai ma ci pagheresti su il bollo.
Automatica perchè tanto con il traffico che c'è in giro il manuale non te lo godresti

Cambio automatico o manuale ?
 
L'automatico è più comodo, non solo nel traffico. 
Per il resto è una questione di gusti personali.
 
Per il mio utilizzo una 180Cv manuale è perfetta :D
 
 
-- 
BB129 - 
 
 

Ciao "Fafifugno"

Hai raggione!
 
Dovrebbe prendere questa e non rompere i coglioni al NG
 
http://www.kongregate.com/games/newgamess/alfa-romeo-giulia
 
 

 150 cv automatica, tanto i 30 cv in più della 180 non li utilizzeresti mai
 
Chissà com'è che io riesco ad utilizzarne il doppio, non è che il problema sei tu e le strade che
percorri? :P
 
-- 
mangi (51, 360+184+60, MB)
"Ci sono persone come i vegetariani o i comunisti
con cui è impossibile discutere" (George Orwell)

 percorri? :P
 
restando nei limiti? uh come la veggo buia :D

 restando nei limiti?
 
Mai! :D


 Mai! :D
 
ah, ecco (cit) :D

 non è che il problema sei tu e le strade che 
percorri? :P
 
Quello è poco ma sicuro :-D

Per il mio utilizzo una 180Cv manuale è perfetta :D
 
peccato che quel cambio casti le potenzialità del motore (coppia nelle
marce basse).
-- 
Alty
LagunaST


 
Questa è prprio una cosa di cui non riesco a capacitarmi.E' vero che 
ormai il cambio manuale su vetture di quel genere non lo vuole quasi 
nessuno, ma caspita metterne uno adeguato era così costoso?
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 nessuno, ma caspita metterne uno adeguato era cosě costoso?
Non c'č. Dovrebbero farlo apposta.
 
-- 
8tto (46,140+73+32+36,MI)
Dieselgate driver.

 marce basse).
 
Non ho ancora avuto modo di provarla ma spero che la situazione non sia
così tragica.
 
-- 
BB129 - 
 
 

 
 In effetti fanno apposta a mettere quel cambio :-P


Non ti preoccupare :)


 
Beh ma neanche l'automatico se per questo c'era, lo comprano 
esternamente da zf. Non c'è nessun produttore esterno che ha un cambio 
manuale 6 marce che regga la coppia del 180cv?


 manuale 6 marce che regga la coppia del 180cv?
No, perché nessuno in effetti prenderebbe mai una *sportiva* (l'unica 
nicchia in cui il cambio manuale può avere un minimo di senso) col 
motore *diesel*.
 
Del resto, il cambio manuale sul 180 cavalli c'è. Hanno levato un pelo 
di coppia in basso, ma la potenza in alto c'è, quindi non mi pare il 
caso di lamentarsi...



Si ma conoscendo il mondo Fiat, su auto con un po' di coppia in passato 
si sono rotti 2 cambi su 2 attorno a 100 k km. Tendo a fidarmi poco 
quando li dimensionano al pelo, anzi li sottodimensionano come in questo 
caso.
Hai ragione che alla fine della fiera cambia poco come prestazioni, ma 
alla fine quello che conta di più in un auto così dovrebbe esseere 
l'affidabilità.


 Non ti preoccupare :)
 
Ci provo ;D
 
 
-- 
BB129 - Alfasud Diesel
 
 

> Del resto, il cambio manuale sul 180 cavalli c'è. Hanno levato un pelo di coppia in basso, ma la potenza in alto c'è, quindi non mi pare il caso di lamentarsi... 
 
...salvo chiedersi il senso di un diesel che limita la coppia in basso costringendo ad utilizzarlo lassù, dove...
...i benzina si stanno appena svegliando
:-P
:-D

acc ha detto questo domenica :

sì tutte da 180 cv, anche di più.

 pensare che già mi sono pentito!
 
Vai a provare la 180 da qualche concessionario, almeno ti togli il 
dubbio una volta per tutte. Era meglio farlo prima... ma ormai

Il 28/01/2017 15:49, TASTEC ha scritto:
 
Morale della favola quindi Alfa Giulia 180 cv con cambio automatico 
sarebbe l'ideale ?

 l'ideale ?
 
No. L'ideale adesso sarebbe la Veloce  2.2 Q4 da 210 cv!  :')
 
 

 restando nei limiti?
 
Quali? :D


Ti sei dimenticato la TP :)

 ...i benzina si stanno appena svegliando
 
Ma dai Fafifogna inizia a svegliarti te un po'. Se c'è qualcosa che 
appare limitato è il tuo cervello.

 sarebbe meglio un 150 cv oppure un 180 cv ? Cambio automatico o manuale ?
 
180cv se magari talvolta ti piace divertirti e direi d'obbligo il cambio 
automatico.
 

 150 cv automatica, tanto i 30 cv in più della 180 non li utilizzeresti mai ma ci pagheresti su il bollo.
 
Ma sei mai riuscito a scrivere qualcosa di intelligente?

 Non c'č. Dovrebbero farlo apposta
 
Non è possibile adattare in nessun modo alla TP i cambi delle TA? la coppia del vecchio 2.4 210 cv non era troppo lontana dal 2.2 Alfa.
 
Cmq se dovessi utilizzare per lavoro una ipotetica Giulia SW, prenderei con cambio meccanico, specie se comprata usata.
 
TurboD (41,100,RM)

Non è possibile adattare in nessun modo alla TP i cambi delle TA? la coppia del vecchio 2.4 210 cv non era troppo lontana dal 2.2 Alfa.
 
è un po' tutto diverso, considerando che il cambio della TA ha pure il
differenziale in blocco.
 
-- 
Alty
LagunaST
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 


A questo punto perchè limitarsi: meglio puntare direttamente alla 
quadrifoglio, eh !
:-P
:-D
 

 
 
Scusa ma quello manuale di adesso da dove viene?
 


E' prodotto dalla getrag (g217), che fornisce anche il cambio manuale per la giulia quadrifoglio: chiaramente, quest'ultimo è dimensionato per operare con valori di coppia ben superiori.
 
Sulla limitazione della coppia può essere effettivamente un problema di costi in relazione alle forniture: forse hanno giudicato soddisfacenti 380 Nm, per le versioni diesel con cambio manuale.

 alle forniture: forse hanno giudicato soddisfacenti 380 Nm, per le versioni diesel con cambio manuale.
 
Fanno tutti così... Il Tiguan prima serie (1.4 TSI - 150) in prima pare 
sembra che abbia 30 cavalli in tutto...
 
-- 
Miklo
sign in progress


Beh ma questa è una pezzentata che mi fa girare le scatole dai. Ti fai 
fare la fornitura giusta e stop. Anche perchè non è un'auto da 2 lire.
Ne farei poi anche un discorso di affidabilità, mah tant'è...



Si vede che per lavoro non fai strade trafficate. Io mi sono rotto le 
balle di stare con il cambio in mano in coda...


 
 
Infilatelo da ultra parte, non sò però se riesci a dimenticartene eh!
 
:D
 

 balle di stare con il cambio in mano in coda...
 
Vero, il CA specie in città è una manna, da quando ce l'ho (ho sempre avuto solo CM) col cavolo che
torno indietro.
Idem mia moglie, adesso che l'ha imparato lo apprezza. :-)
 
-- 
mangi (51, 360+184+60, MB)
"Ci sono persone come i vegetariani o i comunisti
con cui è impossibile discutere" (George Orwell)