Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Acquisto Mx-5

Salve a tutti.
In famiglia vorremmo aggiungere la suddetta auto da utilizzare a giro a
scopo ludico, budget 5000 , e so che qui ci sono alcuni felici possessori.
per ora so solamente che dovrei evitare la 1.6 per i consumi e perchè
non hanno l'lsd, vi risulta?
Well known issues? Cosa dovrei sapere/cercare?
Grazie!!

 scopo ludico,
NA o NB?
Ciao, Alex.
-- 
"La forza di volonta' attraversa anche le rocce." (proverbio giapponese)
(JPN, 400+, 40) 

 NA o NB?
Ecco appunto, a me NA piace parecchio ma ho paura perchè cmq è abbastanza
vecchia, l'incuxxta è dietro l'angolo :-)

 ha scritto:

E aggiungerei che mi sono rotto le palle di passare i weekend a sistemare i
cazzi alle macchine di famiglia..

 cazzi alle macchine di famiglia..
NB milleotto (verifica che abbia il torsen, non so se era di serie su tutte)
in alternativa anche una delle ultime NA 1.8
Se ci metti due lire in più ci può scappare pure una NBFL sport (Torsen, 6 
marce, milleotto ultimo step di evoluzione, ammo bilstein) 

 marce, milleotto ultimo step di evoluzione, ammo bilstein) 
Da che anno a che anno vanno le NBFL?

 Da che anno a che anno vanno le NBFL?
A memoria direi 2001-2005
Le riconosci dal frontale, hanno un taglio dei fanali leggermente diverso, 
la presa d'aria più "spigolosa" (nelle NB è perfettamente ovale come nelle 
NA) e i fendi (o la predisposizione per i fendi, a seconda degli 
allestimenti)
Le sport se non ricordo male sono state prodotte solo nel 2001 e nel 2002, 
dal 2003 sono iniziate le "serie speciali" (che si possono comunque trovare 
in analogo allestimento) 

 ha scritto:

Tipo questa dici? Ma questo 1.6 è come il vecchio? No perchè a sto punto il
differenziale serve solo sul bagnato...

 differenziale serve solo sul bagnato...
Ops 
http://annunci.ebay.it/annunci/auto/roma-annunci-roma/mx5-twins/14366479

 ha scritto nel messaggio 
news:201106031...@mynewsgate.net...

il torsen viene utile anche sulla neve ;-)
Quella è una NBFL, confermo. Per quanto riguarda il millesei ce ne sono 
fondamentalmente 3 versioni:
1.6 115 cv (solo sulle NA più vecchie)
1.6 90 cv (sulle NA più recenti)
1.6 110cv (NB e NBFL)
Io a quel prezzo cercherei una 1.8 "mid" col torsen. :-) 

 Io a quel prezzo cercherei una 1.8 "mid" col torsen. :-) 
Anche io :-P

Mmm...interni non bellissimi ma:
GPL e 145cv 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=192894003
Prezzo 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=195770004
Ben messa 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=194383526

 scopo ludico, budget 5000 , e so che qui ci sono alcuni felici possessori.
Non siete alti più di 1.80, in famiglia, vero?
P

 Non siete alti più di 1.80, in famiglia, vero?
Io sono 1,76 e sono il più alto, quando l'ho provata tempo fa mi andava a
pennello :-P

 ha scritto nel messaggio 
news:201106031...@mynewsgate.net...

Se il gpl non ti interessa (ti togli quel poco bagagliaio che c'è) io andrei 
spedito sulla terza... anche se power-flex e antirollio mi spaventano un po' 
sul come potrebbe essere stata utilizzata

 sul come potrebbe essere stata utilizzata
Che poi è lo stesso modo nella quale lo userei io, i powerflex sono d'obbligo
per me su una auto con più di 10 anni, se sta bene di motore cambio e
differenziale quelle modifiche sono gradite. E poi sono ottime per tirare sul
prezzo facendo leva sul presunto uso improprio fingendomi incompetente :-)

 prezzo facendo leva sul presunto uso improprio fingendomi incompetente :-)
Ah bè, ma io non ho mica da ridire sul modo di usarla... E poi concordo con 
te che sono ottime scuse per tirare sul prezzo! :-) 

 te che sono ottime scuse per tirare sul prezzo! :-) 
Speriamo! Ma quelle li lo hanno tutte e tre il torsen?

 Speriamo! Ma quelle li lo hanno tutte e tre il torsen?
La terza è una sport, lo ha di sicuro. La prima sembra equivalente ad una 
mid, non è detto che lo abbia. Quella di mezzo è un millesei, più no che sì 
(a meno che non sia una versione particolare che lo aveva di serie, ma non 
credo)