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Titolo: Curiosità Mitsubishi Colt...

...mi riferisco "ovviamente" alla CZT 1.5 mivec-turbo da 150 cavalli...
Qualcuno l'ha provata? Come va?  Per certe cose mi fa venire in mente le
piccole sportive primi anni '90 (Punto GT, Swift 1.3gti, etc).... sono io
che me ne frego altamente della forma monovolumeggiante (Civic Type-R
insegna) o effettivamente può essere una bestiolina divertente?
-- 
John Milner
(FI - 23, 90 & 54)
Honda Civic 1.4S & Suzuki GSF400
Rosse e vissute!

 ...mi riferisco "ovviamente" alla CZT 1.5 mivec-turbo da 150 cavalli...
Incuriosisce anche me.
Oltre al motore ci sono: cerchi da 16", pneumatici 205/45, telaio 
rinforzato, sterzo più diretto e veloce, assetto irrigidito, freni 
maggiorati, controlli elettronici della trazione e della stabilità, che 
dovrebbero contribuire a renderla molto diversa dalla sorella furgoncino ...
Ricordiamoci che MMC è abituata a sfornare modelli come le EVO e la mitica 
3000GT.
Peccato per il prezzo spropositato (18571!!!): 2000 euro in meno e sarebbe 
stata concorrenziale!
Insomma: una C2 VTS per quanto inferiore (28Cv in meno) costa 14651 a 
semi-parità di dotazioni ...
Ciao! 

 ...mi riferisco "ovviamente" alla CZT 1.5 mivec-turbo da 150 cavalli...
Incuriosisce anche me.
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 divertente?
Non lo mai provata, ma IMHO si. A dire il vero è molto carina anche 
esteticamente, molto differente dalla sorella a 5 porte: parabrezza più 
inclinato e retro con fari e paraurti ridisegnati.
A me sinceramente piace proprio tanto, è proprio il tipo di auto che 
acquisterei (se avessi la liquidità ;) ).
Anche perchè mi pare che di proposte del genere non ce ne siano...forse la 
Nuova Punto...
Ciao. 

 semi-parità di dotazioni ...
Gli interni della C2 VTS sono diversi o uguali a quelli delle versioni 
"normali"? Comunque sicuramente la citroen ha un prezzo più adeguato alla 
sua categoria.
Ciao!
JM 

 "normali"?
Diversi.
http://www.citroen.it/c2vts/
Ciao! 

 Nuova Punto...
Parlando di versioni sportive.... come sarà la nuova punto? Già l'attuale 
HGT ha una filosofia differente, 1.8 aspirato e tutto sommato dotazione 
generale "solo" più completa.... Già la vecchia Punto GT era un'altra cosa. 
Non sono un amante dei motori turbo ma senza dubbio la piccola compatta 
sportiva ha il suo fascino.... e se dev'essere solo una variante "full 
optional" del modello normale con solo un motore un po' più potente (come ad 
esempio era la vecchia Polo GTI)... questo fascino viene meno.
JM 

 Parlando di versioni sportive.... come sarŕ la nuova punto?
Non so niente di preciso, perň ho sentito dire di un ritorno ai piccoli 
turbo a benzina. Magari sto dicendo una grosso caxxata, chi ne sŕ di piů? 


Non si riesce a vedere i sedili, né il tunnel centrale... volante in pelle e 
pedaliera d'alluminio non mi paiono una grande caratterizzazione sportiva... 
Certo probabilmente sarà una macchina orientata a una fascia di acquirenti 
smanettoni che preferiscono avere una base di partenza "neutra" per le 
personalizzazioni.... un po' come la vecchia saxo vts.
Lo dico senza nessuna accezione negativa eh...
JM

 Non si riesce a vedere i sedili ...
Mi sembra anche quelli, non sono sicuro: l'ho vista un paio di volte.
Ciao! 

...mi riferisco "ovviamente" alla CZT 1.5 mivec-turbo da 150 cavalli...
Tieni conto che la "stessa cosa" è diventata anche la SMart For Four
Brabus e quel motore in quel caso arriva a 177Cv con commenti assai 
interessanti circa la sua cattiveria nell'erogazione -)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 interessanti circa la sua cattiveria nell'erogazione -)
Il problema, stavolta, è il fatto che supererà i 25k euro ...
Ciao! 

Il problema, stavolta, è il fatto che supererà i 25k euro ...
Sì, il prezzo si annuncia assurdo. Per vuol dire che la Mitsu volendo
ha qualche cavallo di scorta da mappare :-DDD
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