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Titolo: [CITROEN C3] Che tipo, la francesina!

[da 
www.quattroruote.it
]
Qualcuno l'ha paragonata alla mitica "2CV", forse per il design
anticonvenzionale e caratteristico Citroën. Sta di fatto che la "C3",
presentata a Francoforte lo scorso anno, è un'autentica piccola monovolume
in linea con le tendenze attuali.
Favorevole il primo contatto, a partire dal posto guida, con il volante
regolabile in profondità e altezza. Numerosi i vani portaoggetti, dove
sistemare tutto quanto può servire in viaggio: dalle mappe stradali alle
monete, dalla torcia alle lattine.
Altro punto di forza, la visibilità, ottima in ogni direzione. Invece,
lascia un po' perplessi il tachimetro digitale, a cui ormai si preferisce
quello a lancette.
In manovra, si apprezza la leggerezza dello sterzo garantita dall'assistenza
elettrica. Però, con l'aumentare della velocità è necessario "guidare" sia
per riallineare il volante sia per correggere la tendenza a seguire le
pendenze trasversali.
Le versioni a benzina hanno evidenziato una rigidità delle sospensioni
superiore a quella delle sorelle a gasolio, maggiormente confortevoli grazie
soprattutto all'adozione di pneumatici più stretti e alti.
Infine, le prestazioni: entrambe le vetture del nostro test, la "1.4 HDi"
turbodiesel common rail da 50 kW-70 CV e la "1400" a benzina (55 kW-75 CV)
dotata di cambio automatico con funzione sequenziale, non hanno deluso.
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LHM (29, 112, VI)

 LHM (29, 112, VI)
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<< Pierottolo® >> (19, 75, ME)
Peugeot 206 Roland Garros Enfant Terrible driver
Fiat 500 '71 lover & proud driver
Renault Clio II 1.2 RT "sometimesdriver" ;-)
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Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica" driver

 Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
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<< PierottoloŽ >> (19, 75, ME)
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Anni fa si postava liberamente...ora state tutti appiccicati al quoting
Credo fosse proprio il contrario, con i modem a 2400 bps...
Ciauuuu
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 Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
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<< Pierottolo® >> (19, 75, ME)


 Italia...ne sono sicuro ;-)
Oddio, anche Saxo e Xsara sono state disegnate da Donato Coco, ma non mi
pare che in Italia abbiano raccolto pareri favorevoli quanto al design ;-)
Vero è che la C3 è il primo progetto sviluppato sotto la nuova presidenza
PSA, favorevole al recupero di una identità stilistica Citroen più marcata.
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 LHM (29, 112, VI)


 Saxo siamo là ;-)
Dopo il restyling la saxò è meglio della 106 come estetica.
Caedar

 Caedar
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<< PierottoloŽ >> (19, 75, ME)


 riuscita...
Più che altro non entusiasma (nemmeno me che sono citroenista, dopo il goffo
restyling del 2000).
A suo tempo Donato Coco si ispirò alla silhouette della più grande Xantia
(come denotano le due luci laterali ed il terzo volume appena abbozzato),
tuttavia le minori dimensioni hanno finito per snaturarla.
La linea della Xsara è così, a differenza di quella della Xantia, piuttosto
pesante, specie di tre quarti posteriore, e con particolare evidenza sulla
versione Coupé.
A quest'ultimo proposito, mi pare sorprendente l'analogia dei volumi tra
Xsara Coupé e Mercedes C Sportcoupé.
Trovo entrambe molto pesanti.
