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Titolo: MX-5 ...

Ebbene si, l'ho ritirata ... ;)
Mi astengo da qualsiasi commento perchè *SO* che i commenti fatti 
immediatamente dopo un acquisto sono, in genere, falsati. g
Inoltre, sto cercando di rodarla in modo "perfetto" per cui non ho 
ancora piena consapevolezza del suo potenziale. Ho fatto circa 200Km in 
modalità "tranquillo", per ora le ho fatto vedere i 5'000 - 5'500 giri 
arrivandoci gradualmente (non tutto giu!) e solo quando BEN calda.
Ho voglia di tirare una bella sgasata a limitatore, ma credo che mi 
tratterò ancora per un po'.
Vi dico solo che da tre giorni ho il perenne sorriso *stampato* sulla 
faccia, in ufficio pensano che io mi sia fidanzato di nuovo.
LOL. E' una figata.
;-D
ciao, f.

 LOL. E' una figata.
PS: In tre giorni, l'ho usata a capote chiusa solo UNA VOLTA.
LA gente mi guarda come se fossi pazzo. Fantastico !
ciao, f.

 "tranquillo", per ora le ho fatto vedere i 5'000 - 5'500 giri
Diesel Powered? :-) 

 immediatamente dopo un acquisto sono, in genere, falsati. g......
    Non ti pentirai di questo acquisto, e' un'auto impareggiabile!
    Mio figlio abita negli usa e dal 1998 ed e' la quarta che compera,
    e' inutile dire che glie la sequestro ogni anno per due o tre mesi.
    ciaofelix:-)
 
 
-- 
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 c'e' tutta, eh, ma... non è meglio fare "il bravo" fino ai 1000 ?
Se e' calda e non ci fai 50 km a 7.000 rpm dov'e' il problema? 
Anzi c'e' una teoria che dice che trattando un motore *troppo* con i
guanti si causa la smaltatura dei cilindri, causando un maggiore consumo
d'olio e una leggera perdita di potenza del motore.
I miei ultimi acquisti (due moto, una sportiva CBR e una endurona
Caponord, un'auto, la Megane) li ho rodati scaldandoli in movimento
partendo da freddo e dopo usandoli normalmente, facendo la tirata per il
sorpasso se serviva, etc. Mai un problema (SGRAAAAAATTTT) :D
Ieri sera all'ipermercato ho visto una mx-5 come la tua, complimentoni :)
La morosa l'ha guardata e mi ha detto "mi ci vedrei bene su una di
queste". E io no? :D
Ciao, Oge :)


 Ebbene si, l'ho ritirata ... ;)
Sbavvvvv.... minc*a, che veicolo!
cia'
Max

 LOL. E' una figata.
Eh... :-)
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it
 

 wrote:

Beato te...


Ciao,
mi intrometto (su IDA "sbircio" di tanto in tanto) per unirmi alla tua soddisfazione!
Io ho ritirato la mia prima miatina sabato scorso a bergamo e , nonostante la mia
età non proprio da "neopatentato" , mi sono ritrovato a sorridere ad ogni curva.
Provenivo da una A4 a gasolio , immagina il cambiamento.....
E' una High 2.0 , colore galaxy grey , assolutamente spettacolare.
Il concessionario , relativamente al rodaggio , mi ha detto di usarla normalmente,
evitando solo di superare i 4000 g/m quando è fredda . Ha pure insistito sul
fatto che se , nei primi 1000÷2000 km , viene usata solo in città , a basso regime,
si corre il rischio che il motore rimanga un po' "legato" , in sostanza nessun accorgimento
in particolare....
L'unico rimorso è di non averla presa prima , mi sono perso qualche migliaio di sorrisi.....
Nic

 c'e' tutta, eh, ma... non è meglio fare "il bravo" fino ai 1000 ?
Fai il bravo fino ai 500Km, poi gradatamente aumenti con piccole tirate in 
2^ e 3^ in modo da arrivare a limitatore intorno ai 1000Km.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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OnLine by Tiscali 12Mega 

 Ebbene si, l'ho ritirata ... ;)
gią passata a metano alias gas di palude ?? ... ;opp ... se ti sbrighi
becchi ben 650 eurozzi di contributo ... :O)) ... per la capote alzata OK
... da ganzo. perņ potresti avere freddo alle mani ... rivestimento di
pelliccia al volante ?? ... saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
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 > Ebbene si, l'ho ritirata ... ;)
addendum ... bellissima ... :o)같 ... saluti, davide (ah ... colore ??)


 Diesel Powered? :-)
Secondo me fa bene, anche la mia non ha visto gli 8000 prima dei 3000km.
Ciao
Alex
-- 
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Renesis (JPN, 218+, 36)

 LOL. E' una figata.
complimentissimi !!!!!!!
la migliore fun car del momento....
1.6 o 1.8 ?

 1.6 o 1.8 ?
Ahahaha ha detto nuova... :P


 LOL. E' una figata.
Bella, una degna figlia.



No. Ci sono due motorizzazioni : 1800 e  2000
Nic

 No. Ci sono due motorizzazioni : 1800 e  2000
In Europa c'e' anche 1.8 non lo sapevo.


 c'e' tutta, eh, ma... non è meglio fare "il bravo" fino ai 1000 ?
guarda di certo non si romperà, come qualsiasi motore moderno anche se
lo tiri da subito non si spacca di certo
ma in realtà l'ideale è arrivarci gradatamente, sali con progressione,
non affondare a tavoletta o sottocoppia, scalda bene e non chiedere
tutto subito :)
e ricorda per "calda" si intende calda davvero anche di olio, facci
5-10 km almeno variando di molto i regimi, anche a velocità elevate
perchè no l'importante è essere leggeri con il pedale, ma poi dopo i
primi km cerca anche allunghi in alto se no impigrisci il motore
sarà una rottura di balle :P ma ti garantisci un motore dall'ottima
risposta
anzi visto l'auto io fatti 2000 km cambierei l'olio facendolo scolare
bene tutto, non saranno quei 50 euro a cambiarti la vita...

 c'e' tutta, eh, ma... non è meglio fare "il bravo" fino ai 1000 ?
Le riviste le strapazzano a 50-60km, le rivendono e quelle auto hanno una 
vita uguale a tutte le altre. Secondo me vi fate troppe seghe mentali, 
quindi giù tutto! (ovviamente a caldo)

 Si, in USA invece non c'e', lě' i barboni di solito hanno un 3,2. ;)
Dai no almeno un 3.5 :P


 Cujo
Nei listini delle riviste viene riportata la MX-5 Roadster e Roadster-Coupč. 
Che differenza c'č ? 

 2.0 ! ;)
minchia! complimenti vivissimi. 

 Roadster-Coup・ Che differenza c'・?
Tetto metallico


 quindi giù tutto! (ovviamente a caldo)
la vita si ma la resa del motore... non ci conterei

Ebbene si, l'ho ritirata ... ;)
Complimenti ancora. E' un'auto bellissima.
--
TheJack (34, 253, CH)
Nissan 200SX 1.8 Turbo
( 
http://www.canguroferoce.altervista.org/
 )
Hyundai Matrix 1.5 CRDi

>la vita si ma la resa del motore... non ci conterei
Cioč?

 Cioè?
motore più spompo, più consumi di olio... insomma tra un motore ben
trattato e uno maltrattato ci sono differenze, sui lunghi
chilometraggi
certi motori a 100.000 km sono meglio che da nuovi, altri in mano ad
altra gente sono fiacchi come fossero metà cilindrata.... o vedi un
diesel (noleggio, o commerciale per esempio) usato sempre solo in
città brevi tratti e a freddo che pare diventato un aspirato ormai
essendo l'auto di proprietà val la pena usare più precauzioni

 tratterò ancora per un po'.
http://www.mx5passion.it/forum/showthread.php?t=66997&highlight=rodaggio
ma soprattutto, in generale
http://www.mx5passion.it/forum/showthread.php?t=10993&highlight=rodaggio
Adelante, Pedro, con juicio!