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Titolo: Taffo, una domanda

Posto che il confronto con la Roverhonda ha poco senso... ti sentiresti 
di fare un primissimo confronto sulla "qualit� di guida" tra la 147 e la 
Megane CC?
Forse � presto per chiedere, magari ne riparliamo tra un po'.
Ma forse � meglio subito, prima che la 147 si smonti :P
-- 
G - 8tto (38,273/4,MI)
Chi va un pelo pi� piano di me � un vecchio demente.
Chi va un pelo pi� forte di me � un pazzo incosciente.
I valtellinesi sono una massa di imbecilli.

 Ma forse � meglio subito, prima che la 147 si smonti :P
gi� meglio farlo prima che si polverizzi :-PPPPPPPPPPPP
x cristiano: l'usb funzia benissimo anche se devo dire che l'autoradio di 
serie mi piace proprio poco.

 Lo sterzo: 
Secondo me � questa la differenza fondamentale... la 147 � una (forse 
l'unica!) auto rimasta con uno sterzo vagamente Citroen.
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 l'unica!) auto rimasta con uno sterzo vagamente Citroen.
Cioe'? Cosa intendi?
Una nota sullo sterzo della megane...da qualche mese ho i cerchi da
17", ma solo in questi giorni ho modificato la configurazione della
centralina del servo (tramite strumento di diagnosi) impostando il
settaggio previsto per i cerchi da 17" o superiori: qualcosa e'
cambiato, sembra diminuito l'effetto "indurimento" alle alte velocita'
e sembra piu' fluido, piu' omogeneo nella sterzata. Un po' meglio
insomma.
Davide.

 ultime sportwagon... in alternativa mi date qualche idea?
dunque... il telaio della 147 è una versione accorciata di quello
della 156, per cui vai sul sicuro :-PP
La 156 risulta cmq più rigida come telaio, e quindi con un
comportamento migliore.
Ovviamente non ha un bagagliaio enorme e nemmeno molto accessibile, ma
se ti accontenti...
Per il resto non posso che parlarne bene (ce l'ha mio padre, il 1.9
jtd anche se berlina, mentre mio cugggino ha una sw).
Se ti servono altre info fa un fischio.
Ah... dimenticavo, c'è qlc pecca per quanto riguarda assemblaggi e
altro, ma niente di trascendentale...

 Cioe'? Cosa intendi?
Un comando che possa fregiarsi del nome "sterzo" :)
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 Spagna...
Anche!
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Scusate l'intromissione... come valutate la 156 rispetto alla 147?
io ho provato la GT che � la 156 coupe, sono molto simili come 
comportamento, l'unica differenza � la maggiore insonorizzazione (almeno per 
la GT) ed � pi� ferma pi� rigida rispetto alla 147, insomma va un pelo 
meglio a discapito dell'agilit�.
io la consiglio.

 l'unica!) auto rimasta con uno sterzo vagamente Citroen
secondo me invece NO.
non � solo lo sterzo, almeno riguardo a quello che ho provato io....
la macchina sta in strada in modo meraviglioso rispetto alla Megane, ripeto 
sei su un sof� incollato alla strada, nell'altro caso le sospensioni pi� 
rozze si sentono.
ovviamente il lavoro fatto da Renault � ottimo e certamente la macchina � 
decisamente meglio rispetto alla Civic cdti che ho provato.

 decisamente meglio rispetto alla Civic cdti che ho provato.
Ah si? La civic quindi e' molto piu' rigida? Cmq, tornando alle alfa,
quando ho brevemente guidato una 159 la prima cosa che mi ha
impressionato e' stata appunto la comodita' e l'ottimo isolamento
sulle sconnessioni, nonostante un beccheggio molto limitato. Penso che
anche la 147 sara' molto simile...
Davide

anche la 147 sara' molto simile...
esatto, � la cosa che pi� mi � piaciuta sia della GT (praticamente una 156) 
sia della 147....alla fine il grande vantaggio � paradossalmente la comodit� 
pi� che la sportivit�. Anche se in realt� la precisione dello sterzo � tale 
da farti prendere le curve con limiti relativamente alti.

decisamente interessante per viaggiare in autostrada...
aspetta il 2.5 Alfa non � il 2.4 Fiat.
il 2.5 alfa sulla 156 � un busso, 6 cilindri a V. Mentre il 2.4 Fiat � il 5 
cilindri 20v. 

 decisamente interessante per viaggiare in autostrada...
S�, infatti... ma se ne trovano poche.
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 il 5 cilindri 20v.
Si parlava di diZel :)
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serie mi piace proprio poco.
Su quella di mia moglie cambiammo gli altoparlanti con dei Ciare
aggiungendo un ampli Audison.
Il miglioramento ci fu, ma la sorgente resta scarsina.
Mentre devo dire che sulla Z4 la sorgente e' meno peggio di quanto
credevo, cambiando altoparlanti e mettendo gli ampli suona piuttosto
bene.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 rispetto alla Civic invece sembra che siano passati 50 anni.
cazz questa cosa della honda mica proprio me lo aspettavo
-- 
imho, bye, thanks, by *Kï¿œ54*
ma perchï¿œ la gente pensa che la musica per essere piacevole 
debba per forza essere suonata da mostri sacri e non la sola e 
semplice fashion.glam.jazz.lounge.club.house ... 
www.deca.canaglia.it

 suona piuttosto bene.
ah non sei solo una dalla guida sopraffina_bmw ma anche 
dall'orecchio fino ! :') :') :')
-- 
imho, bye, thanks, by *Kï¿œ54*
quanto mi sta su cazz la gente che critica un paio di scarpe 
all'avanguardia_fashion e 3 anni dopo le compra anche lui 
simili, e magari copiate ... 
www.deca.canaglia.it

 sterzo � tale da farti prendere le curve con limiti relativamente alti.
La GT � una grande macchina...veloce quanto basta, confortevole e 
imprendibile nel misto stretto...sulla litoranea che da Cagliari porta verso 
nord non mi ha visto nessuno...la butti in curva a velocit� che ti sembrano 
eccessive e invece ne esce sempre pulita e su due binari...sportivette alla 
moda e veloci coup� tedeschi, non pervenuti...
:))
-- 
f a s t f r e d d y 

dall'orecchio fino ! :') :') :')
LOL...stai cercando di farti offrire una birra?
8-)
.......ci sei riuscito!


 bene.
hai operato??

 cazz questa cosa della honda mica proprio me lo aspettavo
tieni conto che la mia civic ï¿œ del 2000 ma era ultima serie, insomma era 
un'auto degli anni 90.

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
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intendevo la civic 2.2 che stavi pensando di prendere
ho capito male


hai operato??
Da un bel pezzo. Ho resistito meno di 3 mesi!
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 un'auto degli anni 90.
Ma il modello 147 ï¿œ del 2001: ci passa una sola generazione.
Il motore invece ï¿œ piï¿œ moderno, il progresso rispetto ad un ciclo 8 di fine 
secolo scorso ï¿œ enorme. Ci si sposta molto velocemente ed in silenzio senza 
apparente sforzo.
La differenza la sto notando anch'io essendo ugualmente passato da un 
benzina 1.6 ad un 2.0d.
Saluti
NuandaC30 (47, 136, BO) Powershift driver
ex Tiptronic307 e Vtec EG2 del sol
4 + 24 +20 (Racecar) giri al Ring  
http://album.foto.alice.it/nuanda307

 S�, infatti... ma se ne trovano poche.
Di 20v anche nessuna :-P
-- 
    A.''�� / collezionista di catorci
-- vendo batteria compatibile olympus li-10b -- 

 benzina 1.6 ad un 2.0d.
evidentemente ï¿œ come dici!

 Sì, infatti... ma se ne trovano poche.
posso solo dire che si, e' interessante e che il turbo diventa
"leggermente" costoso se si spacca qualcosa. :-\

decisamente interessante per viaggiare in autostrada...
Pare che anche il 10v vada benissimo, fumo nero a parte :-P
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 rispetto alla Civic invece sembra che siano passati 50 anni.
Tieni conto del fatto che stai confrontando un'auto nuova con una di 10 anni 
e 200mila km... eta' ed usura contano abbastanza e falsano il giudizio.
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sovralimentato. Ci fosse un turbo benzina lo prenderei volentieri!
Si ma ancora un po' che aspetti e non ne trovi uno con meno di 300mila km...
P.S. la Protecta (checche' ne dica wikipedia) aveva il 2.4 benzina :-)
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 sulle sconnessioni, nonostante un beccheggio molto limitato. 
Beccheggio limitato? Mi sa che hai sbagliato macchina
--
G.