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Titolo: Tagliandi e Sostituzione materiale di consumo.

CONSIDERAZIONE PERSONALE.
Mi domandavo quanti di voi VERAMENTE 
si effettua il cambio olio, filtro olio, filtro carburante,
filtro aria abitacolo, pastiglie dei freni, eventualmente dischi
dei freni (quando non servono particolari atrezzature).
Perché di questa domanda?
La risposta ve la potete dare anche da soli... ragionate...perché molti di
voi si lamentano di quanti soldi hanno dovuto dare alle officine
autorizzate, per prendersela nel culo?
Io sono più che d'accordo di effettuare controlli periodici al veicolo,
tutta la meccanica, dal motore ai mozzi delle ruote, alla carrozzeria ed
a tutto il resto, ma per sostituire delle parti che tutti potremmo essere
capaci di fare, perché dover regalare i nostri soldi?
Forse ne avete più di me... e vi sentite più ricchi dicendo quanto avete
speso?
FINE DEL MIO PENSIERO.
-- 
Posted from 
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 [151.25.140.63] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

La manutenzione ordinaria del cambio olio, filtro olio, filtro carburante,
filtro aria abitacolo, pastiglie dei freni, ferrodi e ganasce ruote
posteriori, dischi
dei freni, marmitta posteriore e corpo centrale e tutto quello che è
possibile fare senza particolari attrezzature, lo faccio
da solo.
Mi sono preso un sollevatore idraulico, due cavalletti per sostenere la
vettura e poter lavorare anche sotto la stessa e mi diverto nella
manutenzione.
sui vecchi motori facevo anche la pulizia del carburatore (aprendolo, dato
che non servono macchinari per le tarature), ora invece essendo quasi tutto
elettronico, servono dei "tester" per fare le regolazioni.
__________________________
AGL - Bergamo
VW Sharan 110 TDI
ex FIAT Tempra SW 1.8 SLX
ex FIAT Regata 1.3 S
ex FIAT Ritmo 60 S
ex FIAT 131 1.3

dei freni (quando non servono particolari atrezzature).
Io ho sempre cambiato tutto da solo, anche ora che non posso più far
lavori in officina...... Mi piazzo in un angolino chissà dove e mi cambio
filtro, pastiglie, incrocio le gomme, mi smonto il cruscotto per una
lampadina etc...... Ovvio che con l'olio è più difficile, ma un modo lo
troverò :-)
Però scusa, eh....... Con le auto nuove devi fare i tagliandi se vuoi
rivendere la macchina, e soprattutto è conveniente perchè tu non hai il
tester e non puoi controllare se c'è qualcosa che non va...
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
DeLorean DMC-12 Dreamer 
Mika Hakkinen Fan

 manutenzione.
Bello!
Piacerebbe anche a me poter fare un po' di manutenzione "seria".
Posso chiederti quanto hai speso e quanto spazio occupano il sollevatore ed
i cavalletti?
--
Ciao!
Raven (20, 68, FE)
Skoda Felicia GTI Driver
Escort Cosworth Dreamer


dall'estasi dell'esistente:
|Io sono più che d'accordo di effettuare controlli periodici al veicolo,
|tutta la meccanica, dal motore ai mozzi delle ruote, alla carrozzeria ed
|a tutto il resto, ma per sostituire delle parti che tutti potremmo essere
|capaci di fare, perché dover regalare i nostri soldi?
Perche' poi glielo spieghi tu all'assicurazione che non e' colpa tua
l'incidente in cui loro non ti vogliono pagare perche' i freni sono
stati toccati da gente non autorizzata e quindi per loro e' come fossero
manomessi :P
Poi c'e' chi rischia di andare in un fosso a 80 all'ora perche' anche
gli autorizzati non se la cavano molto bene, ma quello e' un altro
discorso :D
See you,
            Silver Drake
-- 
     barba guanti alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 

dei freni (quando non servono particolari atrezzature).
a parte che sono riuscito a intendere quello che volevi solo leggendo
le altre risposte perche` qui non e` molto chiaro...
cmq non tutti hanno la voglia e le conoscenze tecniche per mettersi a
posto l'auto da soli. io ho sempre smontato e rimontato moto ma ora se
non ho il tempo o la voglia la porto dal meccanico e non vedo il
problema...
l'olio me lo cambio da solo e se viene un amico a vedere come si fa
per imparare sono contento, forse anche lui un domani se lo cambiera`
da solo...
ma secondo me deve essere passione per le cose e non voglia di
rabberciare qualcosa pur di risparmiare due lire!!
ciao...
Filippo [22,?!?,Sydney]
ICQ# 7025818sette
http://kiss.to/myaustralia

 i cavalletti?
sollevatore idraulico alla IPER di ORIO BG circa 50.000 e i cavalletti circa
50.000 la coppia.
il sollevatore è lungo circa 80 cm  (è uguale a quelli che usano i meccanici
ma in dimensioni ridotte e porta fino a 2 t.)
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 50.000 la coppia.
Pochissimo!
Io credevo una spesa molto più elevata, mi sa che me li compro anche io!
Scusa se ti rompo le balle ancora, ma come si usano?
Si solleva l'auto (di quanto?),  si piazzano i cavalletti sotto e si toglie
il sollevatore?


le ruote dell'auto rimangono sollevate da terra circa 10/15 cm,
alzo un lato, piazzo un cavalletto, alzo l'altro lato e piazzo il secondo.
puoi anche toglier il sollevatore perchč non serve piu.
bye
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

> le ruote dell'auto rimangono sollevate da terra circa 10/15 cm,
Capito.
Se le ruote sono sollevate di 15 cm immagino che il fondo della vettura sia
ad una 40ina di cm da terra (contando le sospensioni del tutto estese) e che
quindi si riesca a lavorare abbastanza bene (dicevi che cambiavi anche la
marmitta).
E` corretto?
