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Titolo: Re: Consiglio per auto aziendale nuova.

 Consigli ?
 
C350. Oltre ad essere bella e tutto il resto, con 306 cv su 1600 kg, si 
muove.
 
 
Ciao.
Luca.

 ciao, f.
 
Una bella Matiz col NOS, si vede che non ne capisci una pippa di auto! 
 
 

 Consigli ?
 
Questa e' italiana e per andare a zoccole e' perfetta:
http://www.autobild.de/bilder/fiat-500-stretchlimo-von-castagna-2848025.html#bild2
 

 Navi e impianto audio figo
 
BMW 335d. Se ci esce, 335i. Magari coupe'.
-- 
Kamox

 BMW 335d. Se ci esce, 335i. Magari coupe'.
 
base base oppure la 320d di Gianluca
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 musicista). Gli piace scannare. ;)
 
 
Audi S3 2013
http://www.audi.it/it/brand/it/gamma/a3/s3.html?csref=ppc_S3_alwayson&sw=adwords_outrider
 
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 ciao, f.
io per uscire dai soliti stereotipi, auto lussuosa=Audi, BMV e Mercedes,
andrai sulla Jaguar...
certo a pensare che con 55mila auro uno si possa compare una Jaguar al
posto di una BMW320d superaccessoriata....
 
-- 
saluti.
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it
 
 
 

 musicista). Gli piace scannare. ;)
se gli piace sentire bene la musica allora la prima cosa che dovrà fare
sarà, qualunque sia l'auto scelta, sostituire la sorgente di serie con una
alpine di alta gamma (mono o doppio din, a seconda del vano che ha a
disposizione), e soprattutto sostituire gli altoparlanti di serie, che di
sicuro saranno delle ciofeche assurse, con dei ciare. ovviamente poi
sarebbe auspicabile completare l'impianto con un amplificatore e con un
subwoofer. 


 subwoofer.
 
Tutte cose che su una auto *AZIENDALE* non si possono fare
 
 
 
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (34, 34+54+252, MB)
Gondola driver
Pandino molto_raramente driver
Triceratopa una_volta_ogni_mai driver

 musicista).
 
col rumore di fondo del motore e del rotolamento è impossibile 
apprezzare un impianto audio di qualità. Non ha granchè senso fare 
acquisti "raffinati" IMHO.
 
Marck
 

 Tutte cose che su una auto *AZIENDALE* non si possono fare
 
Mica detto, sulle nostre aziendali, per esempio, fai cio' che vuoi.
 
JM

Il Thu, 13 Jun 2013 22:05:33 +0200, Cujo ha scritto:
 
335i Berlina EUR 45.850,00
---------------------------
 
Verniciatura, interni e cerchi
 
Pelle Dakota Veneto beige LCDF EUR 1.900,00
 
Alpinweiss III pastello 300 EUR 0,00
 
Cerchi lega stella styling 394 R17 pn.225/50 R17
 
Cerchi in lega leggera da 17" raggi a stella n° 394, 7,5 J x 17 con
 
pneumatici 225/50 R 17. 2DX Standard
 
 
Edizioni e pacchetti
 
Innovation Package Z77 EUR 3.530,00
 
 
Optional
 
Sospensioni adattive 2VF EUR 1.150,00
 
Sensore pioggia e autoanabbaglianti 521 EUR 140,00
 
Climatizzatore automatico 534 EUR 670,00
Cruise control con funzione freno 544 EUR 480,00
 
Navigatore BMW Pro. (Parte di Innovation Package) 609 EUR 0,00
 
Head-Up Display (Parte di Innovation Package) 610 EUR 0,00
 
Sistema di altoparlanti HIFI Surround Harman/Kardon 688 EUR 1.250,00
 
Chiamata emergenza 6AC EUR 0,00
 
TeleServices 6AE EUR 0,00
 
Pannello strumenti con funzioni estese 6WA EUR 0,00
 
speed limit info (Parte di Innovation Package) 8TH EUR 0,00335i Berlina
 
 
 
Totale EUR 54.970,00
 
In alternativa si potrebbe scendere un po' di motore e salire con gli 
optional


 Mica detto, sulle nostre aziendali, per esempio, fai cio' che vuoi.
 
Sono in NLT? Non credo....
 
-- 
Marco (36,140+21,BZ)
2011 Škoda Octavia 2.0 TDI DSG 4x4
2005 Yamaha X-Max 250

 optional
 
Dai fafifugna anche la 335d :D


 Dai fafifugna anche la 335d :D
 
Ok, 'momento che opero :)


 Sono in NLT? Non credo....
 
Non sono in NLT, come d'altra parte non credo lo sia quella dell'amico
di Cujo, visto che viene fissato un budget per l'acquisto.
Se fai interventi in NLT poi alla fine devi ripristinare le condizioni
originali.
 
JM

 Ok, 'momento che opero :)
 
La 335d non c'e', al massimo posso fare la 330d:
 
330d berlina EUR 45.650,00
---------------------------
 
Verniciatura, interni e cerchi
 
Pelle Dakota Veneto beige LCDF EUR 1.900,00
 
Alpinweiss III pastello 300 EUR 0,00
 
 
Edizioni e pacchetti
 
Innovation Package Z77 EUR 3.530,00
 
 
Optional
 
Volante sportivo in pelle a tre razze 255 EUR 130,00
 
Sospensioni adattive 2VF EUR 1.150,00
 
Sensore pioggia e autoanabbaglianti 521 EUR 140,00
Climatizzatore automatico 534 EUR 670,00
 
Navigatore BMW Pro. (Parte di Innovation Package)
 
Head-Up Display (Parte di Innovation Package)
 
Sistema di altoparlanti HIFI Surround Harman/Kardon 688 EUR 1.250,00
 
Chiamata emergenza 6AC EUR 0,00
 
TeleServices 6AE EUR 0,00
 
Connettivita bluetooth estesa per Smartphone 6NS EUR 520,00
 
Pannello strumenti con funzioni estese 6WA EUR 0,00
 
speed limit info (Parte di Innovation Package)
 
 
Totale EUR 54.940,00


alpine di alta gamma 
 
Cosa che ormai è molto difficile su quasi tutte le auto visto che gli
impianti sono connessi a tutto il resto. E per fare un lavoro appena
decente non bastano 5k.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Premesso che non ne ho idea, io le ho sempre viste in leasing ...
 
Per dirti.... io ho avuto:
- la Focus acquistata direttamente dall'azienda (nel 2000).
- la Avensis presa in leasing (2004) e poi riscattata.
- la Skoda (2011) attuale acquistata direttamente.


 decente non bastano 5k.
 
Borga buddana! :-O
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

Marchi possibili x policy aziendale: Audi, BMW, VW, Jaguar, Mercedes
 
 
pero'!!!poi dicono che le aziende sono in crisi! ma x curiosita, azienda sua 
o di famiglia o lui e' un dipendente? 
 

 Tutte cose che su una auto *AZIENDALE* non si possono fare
Basta che siano interventi reversibili.
-- 
8tto (42,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 non aftermarket).
 
Sulla Lexus il Mark Levinson è spettacolare, ma se deve rimanere sulle 
tedesche... 
 

 Non certo QUELLA. ;)
Gli stramaledetti consulenti...
;-)


 policy. ;(
 
Sono in guerra coi giapponesi? :-D
peccato, perché fafifugnando la IS300H  in versione FSport o Luxury con Mark 
Levinson arrivi giusto alle cifre di listino del budget. 
 

 
nono ;) Roba da presenza in 50 paesi e fatturato di svariati billions
... ci lavora dentro e basta. ;)
 
 
quindi immagino sia un dirigente

 Sei il configuratore ufficiale del NG. ;)
 
Sarebbe interessante ogni tanto postare le fafifugnate (magari non tutte 
che senno' intaso il gruppo), potrebbero uscirne discussioni 
interessanti...
...solo che poi ci sarebbero troppi thread IT, quindi e' meglio se 
evito ;) :D


 musicista). Gli piace scannare. ;)
 
ok,ma grande, piccola, sw...?!?!?!
 
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Borto - 
www.borto.net
 
(@ @)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
 
 

On Thu, 13 Jun 2013 22:05:33 +0200, 
f...@despammed.com
 (Cujo) wrote:
 
Jaguar XF.
Si, sono di parte.
 
 
--
 
TheJack (40, CH, 300+196)
 
Nissan 300ZX 3.0 V6 twinturbo (vg30dett)
Jaguar X-Type 2.5 V6 Executive

 sua o di famiglia o lui e' un dipendente?
 
Non so se l'hai detto per trollare o seriamente, ma mi trovi 
estremamente d'accordo.
 
In questo periodo (quasi) tutte le aziende si affrettano a parlare di 
crisi, di tagli, di cali di fatturato, di margini operativi che 
scompaiono, e via così. Ma: lavoro nella classica zona commerciale 
(Milanofiori) con diverse aziende piccole e grandi e vedo ogni giorno 
centinaia di BMW nuove di trinca palesemente aziendali, al che mi 
chiedo: ma in 'ste aziende lavorano solo manager o non sanno come 
sbatter via i soldi dando una 320d ad ogni stramaledetto account?
 
Ciao
Teo

Sembra sia "orientato" proprio verso la Jaguar XF, per ora ... 
 
Ha degli interni meravogliosi, e' comodissima e va abbastanza (il top
di gamma XF-R va come un missile ma costa mostruosamente), e' elegante
ed ha soluzioni che a me piacciono veramente parecchio. Potessi
permettermi "l'upgrade" dalla X-Type lo farei subito... (fermo
restando che sono entusiasta della X-Type).
