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Titolo: [NEWS] Immatricolazioni Luglio 2003

da Ansa.it
ROMA - Torna a correre a luglio il mercato automobilistico italiano. Dopo
gli ultimi tre mesi consecutivi di calo (-5,8% ad aprile, -13,5% a
maggio, -0,28% a giugno), secondo i dati della Motorizzazione civile le
immatricolazioni di auto nuove hanno registrato lo scorso mese un aumento
del 7,88% a quota 220.600 unita' contro le 204.490 di luglio 2002.
FIAT: IMMATRICOLAZIONI A LUGLIO +30% - Le immatricolazioni del gruppo Fiat a
luglio hanno raggiunto le 63.206 unita', con un netto aumento del 30,2%
rispetto alle 48.530 unita' di giugno 2003 e del 5,16% rispetto alle 60.102
di luglio 2002. E' quanto emerge dai dati diffusi dal ministero delle
Infrastrutture.
Sale inoltre al 28,65% la quota di mercato del gruppo Fiat a luglio 2003. Lo
scorso mese di giugno la quota dei tre marchi del gruppo Fiat era infatti al
27%, mentre a luglio 2002 era al 29,4%.
ROMA - Ecco di seguito una tabella sulle immatricolazioni delle auto nuove a
luglio con i dati relativi alle principali case automobilistiche:
================================================================ LUGLIO 2003
VAR. (%) SU 2002
================================================================ ALFA ROMEO
8.419 +17,44 AUDI 5.102 -3,19 BMW 3.913 -14,02 CHRYSLER/JEEP 2,168 -7,39
CITROEN 13.487 +49,66 DAEWOO 3.364 +45,00 FIAT 46.424 +5,48 FORD 19.469
+13,35 HONDA 1.727 +39,27 HYUNDAI 3.540 +8,56 KIA 2.219 +84,61 LANCIA
8.363 -6,27 LAND ROVER 750 -9,09 MAZDA 1.389 +183,47 MERCEDES 7.329 -15,98
MINI 2.447 +46,79 MITSUBISHI 917 -24,03 NISSAN 6.699 +110,93 OPEL
15.428 -1,58 PEUGEOT 10.715 -0,14 RENAULT 14.858 +4,88 MG ROVER 726 +4,91
SEAT 3.272 -4,94 SKODA 1.691 +4,51 SMART 3.253 +0,62 SUZUKI 1.931 +1,95
TOYOTA 14.728 +25,71 VOLKSWAGEN 12.988 -17,00 VOLVO 1.414 +6,94 ALTRE 1.870
+3,09 ================================================================
TOTALE 220.600 +7,88%
 AUTO: IMMATRICOLAZIONI LUGLIO, LA TOP TEN DEI MODELLI
ROMA - Il made in Italy continua ad essere preferito dagli italiani, anche
nelle auto. In cima ai desideri c'e' la Punto che conferma anche a luglio il
risultato di auto piu' venduta. Secondo i dati della Unrae, l'associazione
delle case automobilistiche estere, tutte le prime tre posizioni sono
appannaggio della Fiat (con Punto, Panda e Seicento) che scalza le altre
concorrenti dal podio dalla categoria benzina e diesel. La tabella che segue
riassume i dati provvisori relativi alle immatricolazioni di autovetture e
fuoristrada di luglio 2003 LUGLIO BENZINA+DIESEL GEN/LUG 2003
BENZINA+DIESEL -------------------------------------------------------------
--- Modello Unita' Modello Unita' 1. Fiat Punto 16.116 Fiat Punto 122.446 2.
Fiat Panda 11.049 Fiat Seicento 54.856 3. Fiat Seicento 8.952 Fiat Panda
52.954 4. Citroen C3 8.636 Citroen C3 51.373 5. Toyota Yaris 7.964 Renault
Clio 50.517 6. Ford Focus 7.798 Ford Fiesta 49.937 7. Renault Clio 6.819
Peugeot 206 49.688 8. Ford Fiesta 6.564 Ford Focus 46.035 9. Peugeot 206
6.393 Fiat Stilo 45.588 10.Fiat Stilo 5.989 Toyota Yaris
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 italiano. Dopo
SNIP
Al telegiornale hanno detto la stessa cosa, sottolinenando il buon andamento
FIAT ed imputandolo al grande successo della nuova Punto. A me pero'
sinceramente qualcosa non torna; in primo luogo da una parte e' evidente che
molti italiani rinunciano alle vacanze, o le fanno piu' brevi, insomma c'e'
crisi e si taglia il superfluo. In secondo luogo io finora di nuove punto ne
ho viste due o tre. Il fatto che questi dati positivi hanno inoltre fatto
schizzare il titolo in borsa mi fa pensare che sotto sotto ci possa essere
il fenomeno delle immatricolazioni Km zero. Spero che questo mio dubbio
venga smentito.
--
Ciao. Roberto, 36, 130, RM/PI
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 luglio con i dati relativi alle principali case automobilistiche:
Pivello, si fa cosě :-P
Top ten per marchi:
1.   Fiat, 46.424, +5,48
2.   Ford, 19.469, +13,35
3.   Opel, 15.428, -1,58
4.   Renault, 14.858, +4,88
5.   Toyota, 14.728, +25,71
6.   Citroen, 13.487, +49,66
7.   Volkswagen, 12.988, -17,00
8.   Peugeot, 10.715, -0,14
9.   Alfa Romeo, 8.419, +17,44
10. Lancia, 8.363, -6,27
I dati piů rilevanti mi sembrano quelli di Citroen (per la prima volta oltre
il 6% di quota e davanti a Volkswagen e Peugeot) e Toyota (addirittura alle
spalle di un colosso come Renault). Degni di nota anche i risultati di Alfa
Romeo e Ford, con incrementi pressoché doppi rispetto alla media del
mercato.
Top ten per modelli:
1.    Fiat Punto, 16.116
2.    Fiat Panda, 11.049
3.    Fiat Seicento, 8.952
4.    Citroen C3, 8.636
5.    Toyota Yaris, 7.964
6.    Ford Focus, 7.798
7.    Renault Clio, 6.819
8.    Ford Fiesta, 6.564
9.    Peugeot 206, 6.393
10.  Fiat Stilo, 5.989
Qui invece sono da rimarcare il grande successo di C3, la riscossa di Yaris
e Focus, il calo di 206 e soprattutto Stilo, che a gamma completa e a
dispetto del notevole aumento di vendite del gruppo Fiat, si fa "umiliare"
dalla pensionanda Focus :-P
--
LHM (30, 112, VI)

 LHM (30, 112, VI)
Ciao
Davide


 Top ten per modelli:
manca il dato gennaio-luglio
:-PPPPPPPPPPPPP


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Ciao
Davide


 dalla pensionanda Focus :-P
Pensionanda che -IMHO- è ancora mlto bella a vedersi ispetto la più nuova
Stilo.
Anche l'occhio vuole la sua parte (oltre al sistema antiaffondamento
marino.... )  ;-DDD
--
D i e g o®  42, 206-MI [o00]==OOOO==[00o]
www.idanet.net
 - 
http://chanstats.azzurra.org/idairc.html

 Fiat, si fa "umiliare" dalla pensionanda Focus :-P
menzogne e ancora menzogne atte a screditare il Ns GN...:))
A parte gli scherzi lo sai cosa ti costerà questo commento vero?
Brrr...:)PPPPPPPPPP
ciaoo
Lukas M.

 del genere!!!
 Mi è sfuggito qualcosa? :-?


 Lassismo post vacanziero?
Sě :-)



ha fatto affondare il bastimento coreano che trasportava le Surriento in
Europa, per poi ripiegare su una 147 Cadamuro Design con cerchi da 19'',
assetto tipo sport prototipo, led azzurri sui lavafari e mini angolo cottura
al posto del sedile posteriore
:-PPPPPPP


 al posto del sedile posteriore
Ma che sto a parlare con te .... guidatore di lavatrici teTesche !
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr


dalla pensionanda Focus :-P
Ford sta letteralemnte svendendo la Focus ........
Con il repentino (e da loro imprevisto) crollo della Fiesta e la
totale delusione di Mondeo, li vedo in grave difficoltà. 
Nel merito, è' bene non dimenticare il discorso della redditività
(ben più importante delle variazioni mese per mese 
della top10 delle targhe ......).
E' meglio detenere un 28,5% redditivo (com'è oggi per Fiat)
anzichè un 33% non redditivo e pieno di preimmatricolazioni
(com'era all'epoca di Cantarella) .......
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "

 tutta la concorrenza del medesimo segmento.
Sinceramente, ritengo che la Stilo non sia né un successo né un insuccesso.
Non è possibile che, a gamma completa, si faccia sorpassare da una
concorrente come la Focus sulla soglia della pensione.
Ai tempi della bistrattata Tipo una situazione del genere sarebbe stata
impensabile.
Si puo' anche calcare la mano sulle promozioni attuate da Ford sulla Focus,
ma è anche vero che questo profilo non giustifica più di tanto le modeste
performance della Stilo: o è "sbagliata" l'auto o la politica commerciale
che la sostiene.


 dei ns marchi 2 punti % di quota di mercato.
guarda che forse sono ancora le punto "vecchie" a tirare visto che ormai te
le tirano dietro...
Sto vedendo per mia moglie per pensionare la vecchia punto td prima serie:
la punto jtd elx 5p con tutto quello che "serve" la danno con oltre 5000
(cinquemila) euro di sconto.... sono diecimilioni giodi!!! In pratica con
10.000 euro ( e non gli ho ancora detto che non ho nulla da rientrare.... mi
tengo l'asso per l'ultima mano...) ti porti a casa una macchina nuova con
tutti gli optional. Km zero vabbe' ma sempre nuova. L 'auto in questione di
listino passa i 30milioni delle vecchie lire...
Sull'alfa non so cosa dirti. Delle 156 nuove nemmeno una avvistata. Forse si
pone ad un prezzo troppo alto e i potenziali clienti si guardano in giro.
Lukas M.