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Titolo: Mini Ida-test Renault Megane 1.5 dci 110 cv Sportour vers. Luxe

Fatto un breve test drive per provare la nuova Megane con il piccolo 1.5 
dci 110 cv... niente male ne come linea ne come interni... oltretutto il 
modello ï¿œ praticamente full optional e quindi molto completo e ben 
fatto... quello che mi interessava di piï¿œ erano perï¿œ le doti 
dinamiche... preoccupato da una precedente esperienza con lo sterzo di 
una Twingo prima serie ero decisamente titubante... in realtï¿œ lo sterzo 
ï¿œ buono forse un pï¿œ troppo leggero alle basse velocitï¿œ... ottimo il 
motore che pur essendo di bassa cilindrata non pecca nï¿œ in cavalli nï¿œ in 
piacevolezza di guida... a conti fatti, buona auto... non pecca in 
niente ma non ha neanche quell'evidente punto di forza che potrebbe 
farla scegliere rispetto ad un'altra segmento C concorrente.... ciao

 dci 110 cv... niente male ne come linea ne come interni... 
sinceramente la linea non mi piace, non ho mai usato il dci ma 
solo Tdi, ma è lo stesso della Logan potenziato?
-- 
Dopo le ferie a Parigi odio il prosciutto cotto e i formaggi 
puzzolenti

ciao
direi il prezzo 

 direi il prezzo 
Esatto, a quanto ho visto fanno un'offertona notevole, compresi i 
contributi rottamazione. Considerato che si tratta di un modello appena 
uscito, non � male.
-- 
8tto Von Merkel (38,273/4,MI)
Chi va un pelo pi� piano di me � un vecchio demente.
Chi va un pelo pi� forte di me � un pazzo incosciente.
Scusa una domanda: cos'hai contro la realt�? (marcinkus)

 Considerato che si tratta di un modello appena uscito, non ï¿½ male.
Forte indicatore che, davvero, non riescono a vendere quasi nulla.
Mi domando come pensano di gestire la cosa per il prossimo paio d'anni, con 
tutti i modelli in uscita. Forse qualche costruttore "premium" riuscirï¿½ a 
tenere sui prezzi, ma ne dubito moltissimo.
D'altronde, come potrebbe fare, chessï¿½, bNw a mettere sul mercato una serie 
5 nuova al 10% in meno di listino rispetto all'attuale? Non basta spogliarla 
completamente per fare prezzo d'attacco, non ci cascherebbe piï¿½ nessuno al 
giorno d'oggi. Senza contare la valanga di clienti incazzati neri che 
vedrebbero la propria 5 della serie precedente svalutata di botto della 
stessa percentuale se non di piï¿½...
Penso siano in un bel guaio, ma grosso forte. Potrebbe esserci addirittura 
un "avvitamento".
M. 

 uscito, non � male.
questo sulla carta. basta andare dal concessionario per accorgersi che
sono tutte frottole. costa n� pi�, n� nemo delle altre concorrenti. lo
posso affermare con certezza perch� non solo era nella mia lista delle
auto papabili, ma in questi giorni ho girato diversi concessionari di vari
marchi per farmi fare preventivi. e tranne la volkswagen golf che costa un
10/20% in pi�, stanno tutte sui 19.000/20.000 euro, ovviamente a parit� di
equipaggiamento e di motorizzazione.
per cui credo che in questo segmento valga quanto mai la norma di comprare
l'auto che pi� ci convince e ci piace, senza stare troppo a soffermarsi
sul prezzo che � simile per tutte quante...
se si vuole risparmiare bisogna gurdare altrove: intendo a marchi tipo
dacia o simili. sui marchi ormai affermati c'� poco da fare. il prezzo �
per tutte simili. a voler essere maliziosi sembrerebbe quasi che le varie
case costruttrici europee abbiano fatto un "cartello" per evitare di
pestarsi i piedi tra loro :-(
-- 
saluti, Corrado - Roma
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tra l'altro neppure sui modelli che stanno per essere sostituiti dai
modelli nuovi si riesce ad ottenere un prezzo "decente". mi riferisco alla
opel astra 1.7 cdi vecchio modello che viene comunque 19.720 euro (ho il
preventivo) - salvo poi la promessa di qualche piccolo aggiustamento in
sede di acquisto conclusivo - e alla alfa 147.
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 addirittura un "avvitamento".
O qualche fallimento / accorpamento.
Il governo tedesco � stato un po' idiota...
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 pestarsi i piedi tra loro :-(
Ma anche no... probabilmente sono i concessionari romani.
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 sede di acquisto conclusivo - e alla alfa 147.
Insisto. L'Astra di cui sopra si riesce a portar via (con gli incentivi) 
a poco meno di 14.000, fidati.
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 O qualche fallimento / accorpamento.
Per esempio
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=204739
P

 a poco meno di 14.000, fidati.
evidentemente a roma le cose sono peggiori. resta il fatto che ho i
preventivi sia di sigma auto (conessionario opel) che di auto import
(idem). il preventivo migliore � stato di poco meno di 18.000 euro. 
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 evidentemente a roma le cose sono peggiori.
Evidentemente siete pigri...
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 Evidentemente siete pigri...
pigro? ma secondo te, che deve fare uno oltre a girarsi i concessionari sparsi 
per mezza cittï¿œ (e stiamo parlando di roma, non di un paesetto di provincia) 
per acquistare una auto? potrei capire se fossi andato solo in un 
concessionario, ma ne ho girati circa 10 e alcuni anche della stessa marca 
(fiat ed opel per esempio).
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 (fiat ed opel per esempio).
Ah, ma se ti va bene cos�, fai benissimo.
Ti dico per� cosa farei io: dato che:
1) Non mi piace farmi pigliare per il culo
2) Se posso, mi piace concludere buoni affari,
stabilito che in una certa citt� c'� un evidente accordo per tenere 
bassi gli sconti, mi sposto in un'altra citt�.
E che diamine, il risparmio di 3000 euro vale ben un viaggio o un'indagine.
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 E che diamine, il risparmio di 3000 euro vale ben un viaggio o un'indagine.
si, ma il fatto ï¿œ che io davo per scontato l'indagine effettuata a roma fosse 
piï¿œ che sufficiente. ormai l'acquisto l'ho fatto e al prezzo volevo spendere, 
perï¿œ per curisoitï¿œ quando mi troverï¿œ in giro per l'italia mi farï¿œ un giro per 
i concessionari. giusto per rendermi conto di come stanno le cose... :-)
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 i concessionari. giusto per rendermi conto di come stanno le cose... :-)
Se hai gi� fatto l'acquisto, lascia perdere, inutile farsi del male :)
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 Se hai giï¿œ fatto l'acquisto, lascia perdere, inutile farsi del male :)
ma infatti, lo farei solo per curiositï¿œ. tanto epr vedere se i concessioanri 
di altre zone mantengono le promesse fatte nella pubblicitï¿œ, o se anche lï¿œ ï¿œ 
impossibile acquistare il modello pubblicizzato perchï¿œ non disponibile presso 
la loro rete di vendita. o meglio, se lo vuoi, devi aspettare mesi e mesi e 
non ï¿œ neanche sicuro di poterlo avere...
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quoto tutto :-)
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 sul prezzo che � simile per tutte quante...
simile non vuol dire uguale e tra 20 e 24k ci sono 4 di differenza.

 a 3000 euro in meno, solo cambiando citt�...
a volte anche senza cambiare citt�.

 pi� lontano che ha il prezzo inferiore
I clienti che vengono da lontano spesso riescono a spuntare prezzi
migliori rispetto alle persone del luogo. I concessionari praticano
sconti diversi a seconda del luogo di residenza dei clienti: Con quelli
locali cercano di tenere prezzi di un certo livello, mentre per quelli
che risiedono in altre province non hanno problemi a concedere sconti
anche molto grossi. Io per esempio ho acquistato le mie macchine a
Padova, mentre un mio amico padovano le ha trovate pi� convenienti a
Bolzano.
-- 
Wini (31, BZ)
Jaguar XF
Land Rover Freelander 2