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Titolo: MOTORE Seat 1.2 75cv Ecomotive

Sto valutando l'acquisto di una Seat Ibiza ST con questo motore.
I cavalli sono quelli che sono e la cilindrata è poca, ma ha coppia a 
1500 giri e pare abbiano fatto un buon lavoro su questo motore.
Qualcuno di voi l'ha provato?
In attesa di provarla vi chiedo un parere: per paragone ho visto che in 
accelerazione da o a 100 salva 2 secondi rispetto al motore Renault 1.5 
da 85cv (motore che ho provato e che reputo dignitosissimo), quindi non 
sembra andare male in rapporto alla massa dell'Ibiza.
Il motore è VW, vero? con la stessa affidabilità VW? con gli stessi 
costi di manutenzione, immagino.
Qualsiasi informazioni e parere è bene accetta.
Grazie a tutti!

 di manutenzione, immagino.
E' sempre stata prerogativa dei propulsori VW essere
abbondantemente sottopotenziati a favore dell'affidabilità. 

 
si, praticamente tutta la componentistica importante e' vw
prendila, tanto oramai coi limiti che ci sono tutte le auto in commercio 
sono troppo cavallose

 ha scritto nel messaggio 
news:icdet4$e6b$1...@speranza.aioe.org...
| Sto valutando l'acquisto di una Seat Ibiza ST con questo motore.
|
| I cavalli sono quelli che sono e la cilindrata � poca, ma ha coppia a
| 1500 giri e pare abbiano fatto un buon lavoro su questo motore.
|
| Qualcuno di voi l'ha provato?
|
| In attesa di provarla vi chiedo un parere: per paragone ho visto che in
| accelerazione da o a 100 salva 2 secondi rispetto al motore Renault 1.5
| da 85cv (motore che ho provato e che reputo dignitosissimo), quindi non
| sembra andare male in rapporto alla massa dell'Ibiza.
Viene data per 14,6 sec. da 0-100. La Renault fa peggio ?
Vantaggi : consumi ridotti, vettura carina, probabile buona rivendibilit� .
:-)
-- 
Diego�  49, Landcruiser (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze"

 Qualcuno di voi l'ha provato?
L'ho provata Sabato mattina perchè sto per cambiare l'Altea e sto
valutando......dovevo star via 1/2 ora e provarla per benino, ero
molto interessato visti i consumi dichiarati,dopo 5 minuti l'ho
riportata,un'auto assurdamente lenta e con dei vuoti ai bassi
imbarazzanti,stai con la  mano sul cambio fisso....incredibilmente le
rotatorie che facevo in quarta con la Panda 1.2,qui o scali seconda o
all'uscita ti fermi.....se resto in Seat dovrò pensare al 1,6....

 all'uscita ti fermi.....se resto in Seat dovrò pensare al 1,6....
Ma parli dell'Ibiza? C'è il nuovo 1.2 TSI che è molto moglio del 1.6.
A meno che, mi sovviene che tu sei un metanista, o sbaglio?
P

 Ma parli dell'Ibiza? C'è il nuovo 1.2 TSI che è molto moglio del 1.6.
Credo che Maxwell abbia guidato la versione TDI, perchè il 1.2 a
benzina non è vuoto ai bassi (anzi, considerando la cilindrata ed i
69cv va sorprendentemente bene).

 Ma parli dell'Ibiza? C'č il nuovo 1.2 TSI che č molto moglio del 1.6.
|Credo che Maxwell abbia guidato la versione TDI, perchč il 1.2 a
|benzina non č vuoto ai bassi (anzi, considerando la cilindrata ed i
|69cv va sorprendentemente bene).
Infatti, come da oggetto, stiamo discutendo della 75cv Ecomotive.
:)


 69cv va sorprendentemente bene).
Ah, scusate, credevo che la ecomotive fosse a benza, come non detto.
P

 wrote:

il 1.2 TSI è un motore eccezionale,accoppiato al DSG è godiblissimo,ma
Seat sta esagerando con i costi dei tagliandi,e a quel motore li devi
fare bene e da loro.....
Non è che sia metanista a prescindere,ho delle auto a metano ma ho
anche una Seat Altea che sto cambiando e sarei un pò stanco di fare
tagliandi ogni 15.000 km con l'olio a 28 euro al litro....quindi mi sa
che torno in Fiat e proprio a metano,viste le promozioni del momento.

 Infatti, come da oggetto, stiamo discutendo della 75cv Ecomotive.
Grazie delle info ragazzi, devo prenotare anch'io una prova. Sono 
davvero curioso.
Voglio vedere cosa riesco a farmi tirar giù di prezzo poi, il 
concessionario VW della mia zona è piuttosto caro (e snob), devo 
prendermi il tempo di girare un po'!

 Infatti, come da oggetto, stiamo discutendo della 75cv Ecomotive.
infatti ho guidato proprio quella Sabato,amsel chiedeva di quella,tra
l'altro la Seat di Vicenza sta facendo ottime promozioni,visto che ha
davvero bisogno di vendere auto,ne ha perse 50 con la recente
alluvione.....:-( ero davvero interessato a quell'auto,esteticamente
mi piace,è comoda,leggevo di consumi sorprendenti,ma davvero non mi
piace l'erogazione del motore,la scarsissima fluidità,quei vuoti ai
bassi che ti costringono a cambiare marcia continuamente,e il
rumore.....in tangenziale a 110 all'ora era davvero fastidioso.

 alluvione.....:-(
Sono ad un'ora da VI, ci farò un salto.
Terribile l'alluvione, ma è gente forte, volonterosa. Speriamo in bene: 
volontari e protezione civile faranno la differenza, com'è sempre stato 
nelle nostre zone.

 bassi che ti costringono a cambiare marcia continuamente
ma la fatidica coppia a 1500 giri c'è o non c'è quindi? :)

 tagliandi ogni 15.000 km con l'olio a 28 euro al litro...
bè l'olio lo puoi prendere su internet in germania costa 8euro


wrote:

eh si,mi ci vedo ad andare in Seat con l'olio mio.....che costi 8 euro
non ho dubbi,l'ultimo tagliando fatto dopo aver "preteso"solo olio e
filtro olio,mi è costato 200 euro tondi tondi,dovuto fare in Seat
perche l'auto usufruisce di garanzia 2+2,che ladroni....

 nelle nostre zone.
lo puoi ben dire....:-)


coppia a 1.500 giri? ah ci sarà,ma in che marci te la erogae quanti
nm? guarda io quel motore non lo prenderei proprio,e non sono uno che
pretende chissà che dalle auto,solo un pò di fluidità e di non stare a
cambiare marcia continuamente,anche la frizione la trovo
pesantuccia,ho provato subito dopo anche l'1,2 a benzina da 69 cv,non
mi piace nemmeno quello,poi sono andato in Fiat a provare la Punto
Mylife  1,2 per un'allieva,auto molto molto bella......con 10.000 euro
si porta via una bella auto con un bel motore.

Posso consigliarti di optare per il 1.4 16v?
Il 1.2 è un 3 cilindri...
-- 
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ab...@newsland.it

 Il 1.2 č un 3 cilindri...
eh, lo so, ma il nostro proposito č quello di abbattere i consumi a 
fronte dei 30.000km annui che faccio per andare al lavoro. Di metano non 
ne ho voglia, nel senso: non ho voglia di fare il pieno ogni 300km.
Sto motore voglio provarlo, pare sia rumoroso e poco elastico... ma se 
non č proprio da buttare penso di farci un pensierino.

 perche l'auto usufruisce di garanzia 2+2,che ladroni....
ti 6 informato sulla direttiva monti? perdi la garanzia?


wrote:

guarda,francamente non so se quando estendi la garanzia oltre i due
anni,puoi fare i tagliandi in una autofficina non della casa,qualcuno
dice si,qualcuno dice no,io penso che se puoi fare i tagliandi "fuori
casa" nei primi due anni di garanzia li puoi fare anche nel periopdo
di estensione.....materiali originali ecc....ma so di certo che in VW
(gli ispettori che escono sono sempre  VW...) si attaccano a tutto
quando non vai a farti spennare da loro.....
Guardate che sono ladri forte eh......ho visto fatture da paura per
lavori che dal meccanico sarebbero costati meno della metà.