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Titolo: Maledetti scarpari

Il solito industrialotto Maceratese di scarpe, che fa più soldi dei neuroni 
che ha in testa.
Poi per far vedere che l'ha fatti si fa il Testarossa, e siccome fino a 3 
giorni prima portava il trattore di papà finisce con lo spalmarsi su un 
muro.
E ci va di mezzo la figlioletta di 8 anni.
A quanto una patente speciale, con test pratici, per l'abilitazione alla 
guida di auto con rapporti peso/potenza importanti?
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
22p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 


ti rode eh che c'e' qualcuno che possa avere auto cosi'..... 

 ti rode eh che c'e' qualcuno che possa avere auto cosi'.....
penso ci sia ben poco da invidiare. 

 ti rode eh che c'e' qualcuno che possa avere auto cosi'.....
Il concetto è un'altro.... piacerebbe a chiunque avere un testarossa,
a te no immagino?
Anzi, credo che il roditore sia tu......
gg

 Cactaceo 1964
Davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Temo che il rapporto da te proposto potrebbe scontentare i piu'
Sono d'accordo. La patente devono sudarsela TUTTI, non solo quelli con auto
potenti. Vuoi comprarti una Seicento? Ok, 3 corsi differenziati di guida (un
corso base simile a quello di oggi, un corso di guida sicura con pratica su
situazioni comuni, tipo aquaplaning etc, e un corso di fisica applicata,
porca puttana, che sembra che al liceo non l'abbia studiata nessuno), 6 mesi
ed esami durissimi da superare. Così abbattiamo drasticamente il parco
circolante, l'inquinamento e il traffico in un colpo solo. Il diritto alla
mobilità? Fanculo, ci sono gli autobus, i treni, i taxi, le metropolitane,
gli aerei, siamo nel 2007, ovunque abiti puoi raggiungere una qualsiasi
località al mondo senza dover guidare un'auto propria.
-- 
Andrea (28, 167, SP)
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150CV
Pastello Red - 18" wheels - OPC Kit


la firma forse e' l' unica cosa giusta che hai detto :-P
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Si cosi si arricchiscono ancor di più le scuole guida.
Sudarla si ma pagarla è un'altro discorso,fermo restando che chi ha i  
soldi trova sempre soluzioni per non sudare.
Gli aerei,ha ha ha per andare da Venezia a Roma devi comprare il biglietto  
in agenzia,presentarsi 2 ore prima,partire forse in orario,volare  
un'oretta,attendere 45 minuti il bagaglio.
Ti conviene andare con la tua carretta,se poi la distanza si accorcia  
ancora meglio.
Gli autobus,io li guido e sono progettati per persone alte max 165-70,io  
sono 1,84 devo incastrare le gambe.
I treni,ottimi,se non fanno ritardi,ma troppo cari,spesso luridi.
I taxi,solo per ricchi.
Bisognerebbe solo invece di parlare fare strade come all'estero,le  
autostrade DEVONO avere almeno 5 corsie,le statali tre corsie.
In superficie non cè più spazio,bisogna mettere servizi,parcheggi,tram  
ecc. sotto le nostre città.
Non si deve più costruire paesi,quartieri negozi lungo le strade ma a  
minimo 100 metri di distanza per poter permettere,alla strada di allagarsi  
a seconda del flusso.
se uno non deve cercare parcheggio ma appena arriva in città basta  
scendere nei parcheggi sotteranei,per trovare immensi parcheggi il  
traffici sparirebbe in buona parte.
Massimo.
-- 

 ed esami durissimi da superare. Così abbattiamo
Come ti ha gia spiegato massimo b.c. la maggiorparte delle persone che 
possiede auto del genere ha una vita socialmente intensa e quindi avrà 
sicuramente la possibilità di acquistarla sotto banco, del resto siamo in 
italia e funziona così..la tua idea teoricamente potrebbe anche avere un 
valore, ma non ne sono poi così sicuro, siamo sicuri che una 600 sia piu 
sicura di un mercedes tipo serie E o S??..io avrei dei dubbi, visto che 
spesso mi trovo persone con panda (due sdraie e un'amaca) a 130/140km/h che 
mi lampeggiano in autostrada..oppure su strade statali ad affrontare curve a 
100/110km/h dove il limite è70km/h, cioè quello che voglio dire non bisogna 
fare di tutta l'erba un fascio!
ciao 

 guida di auto con rapporti peso/potenza importanti?
Cazzo se rodi !
Non hai i soldi per il Ferrari eh ?
-- 
MaxDamage

> Poi per far vedere che l'ha fatti si fa il Testarossa, e siccome fino a 3
non credo fosse un Testarossa

> completamento sbagliato, a molte persone non frega un piffero
soprattutto su un ng di aUTO. A chi vuoi che gliene freghi qualcosa di aver 
eun testarossa?!??!?
E scomodo, consuma tanto, si rompe... bha... che cazzo di auto 

 E ci va di mezzo la figlioletta di 8 anni.
D'accordisismo su tutto,
solo che la Ferrariera una 355 Berlinetta e non una Testarossa.
E' proprio vero,i soldi non servono a nulla senza la testa.

 ti rode eh che c'e' qualcuno che possa avere auto cosi'.....
A me per niente.
Avendo quei soldi, non è certo quella l'auto che sceglierei, c'è di molto 
meglio in giro.
Mi rode che certe auto pericolose possano essere date in mano a chiunque si 
presenti col portafoglio abbastanza gonfio, senza un esame di abilitazione.
Perchè poi, quando si spalmano, spesso ci mandano di mezzo chi non c'entra 
nulla.
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 Hanno fatto vedere le immagini solo della Ferrari.
Quante Ferrari girano in Italia?
E quante auto normali invece?
Facendo le debite proporzioni, auto con rapporti peso/potenza maggiori di un 
tot fanno più incidenti e morti delle altre.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
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 località al mondo senza dover guidare un'auto propria.
E se per caso ci devi LAVORARE con l'auto?
Io faccio circa 2000 Km al mese.
E non faccio il taxista, nè l'autista.
E non posso nemmeno trascinarmi dietro 150Kg di strumenti e attrezzi con i 
mezzi pubblici!
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
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 E' proprio vero,i soldi non servono a nulla senza la testa.
mah mi sembra un discorso un po' troppo generalista.. ogni giorno ci saranno
un tot di incidenti anche gravi in cui rimangono coinvolti auto di tutti i
tipi.... che c'entrano i soldi??
anzi, spesso le auto veloci e costose sono guidate con piu' cura e causano
meno incidenti, ne sono rimasto sorpreso una volta facendo un preventivo
assicuraziione via internet per una bmw m5 da 400cv. alla fine la parte rc
auto non superava gli 800Euro all' anno ,e tutti sanno che le tariffe sono
in base anche alla sinistrosita' specifica dell' auto in questione !
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