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Titolo: Quanto vale una Bravo 1.9 JTD GT del 1999?

Tale macchina ha 60K km, nera, cerchi in lega, spoilerino ecc ecc insomma è 
la GT del bravo JTD, che dovrebbe essere full optional. Mai incidentata, 
usata da una signora, una mamma, perciò mai "spinta" più di tanto. La 
carrozzeria sembra perfetta, e gli interni anche (e anche la figlia della 
proprietaria :-P )...
Me l'hanno proposta per 5.000 euro più passaggio.... che dite?
E' un diesel che consuma molto?
PS:
Devo aquistare un usato da pochi soldi... Sabato notte scorso, ho 
*distrutto* la mia bravo 1.6 sx del 97, circa 8.000 euro di danni, 
carozzeria laterale e superiore distrutta, telaio con una torsione di un bel 
20 gradi circa... Ho ribaltato 3, dico *3*, volte giù da una strada arginale 
del PO, e non mi sono fatto un beneamato cazzo.... :-s ... neppure una 
botta!
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SimBus82 --> 
www.simbus82.altervista.org
 --> High-Tecnology Content Inside
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 botta!
Complimenti, guida più prudente la prox volta.
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dmax

 E' un diesel che consuma molto?
No. E' quanto di piu' tecnologicamente recente puoi ottenere su una
bravo/brava: un common rail unijet.
bye G.L.

> Me l'hanno proposta per 5.000 euro più passaggio.... che dite?
Verifica che sia il modello >99. Lo riconosci perchè ha il cruscotto di 
diverso colore (più omogeneo) e su un grigio più scuro. Sono stati risolti 
molti piccoli problemi del vecchio modello.
Io prima avevo una Bravo del 96, ore ne ho una del 99 e ti assicuro che ci 
sono tante differenze. Ad esempio la leva alzasedile che era scomodissima 
nel vecchio modello, sul nuovo è tipo Alfa 147 e molto comoda, oltre che 
funzionante con poco sforzo.
Controlla che parta al primo colpo a freddo,  i tagliandi, le gomme, gli 
ammortizzatori (ovvio il motore e soprattutto frizione) e se riesci fatti 
includere il passaggio nei 5.000.
Ciao
Andrea 

 botta!
Di dove sei precisamente? Mi padre vende la sua Lancia Dedra 1.8LS SW di 10
anni, con 100000 Km, auto full optional (di allora) con sedili in
alcantara, cerchi in lega della Casa e clima automatico, tenuta molto bene
e mai strapazzata (č un guidatore col cappello... ;D ) 
Gomme cambiate da poco e batteria nuova, il che non guasta.
Se non abiti lontano da Piacenza e hai voglia di venire a vederla,
contattami pure, posso anche mandarti una foto ;)
spidermanit(nospam)@
yahoo.it
-- 
Saluti, 
Spiderman

 e mai strapazzata (è un guidatore col cappello... ;D )


 M
Io abito vicino a PC ma sto in prov. di Lodi, ho 30 anni.
Contattami in email se vuoi, anche se non conosco i meccanici di Piacenza
;P
-- 
Saluti, 
Spiderman


andavo agli 80, non mi aspettavo di trovare in uscita da una curva uin 
tratto ghiacciato...e i freni senza abs non hanno aiutato... :-S



sisi è la seconda serie, quelle le pastiche interne "leggermente" migliore 
della prima serie..


 botta!
Bel fondoschiena! Capisco perchč vuoi rimanere su di una Bravo allora ;-)

 ;-)
Veramente è l'offerta migliore che ho trovato in zona ;-) Però l'dea di 
avere una macchina diversa del bravo mi stordisce: col bravo come stile di 
guida mi trovavo molto bene..ormai lo conosco come le mie tasche...e ho 
anche appurato quali sono i limiti (a mie spese).... :DDDD



  Io c'è l'ho,con questo motorte faccio i 17km/l di media ora che ho
207.000KM!!!!!
 Un'ottima auto,e il motore è elastico e prende bene! 5000euro per una GT del
99 è un buon prezzo! Fai conto che verso i 70/80mila km c'è da rifar la
distribuzione se non vuoi rischiare di cioccar tutto subito.. Se la compri
ti consiglio di comprare un debimetro nuovo(240euro) perchè è un pezzo che
sarà sicuramente sporco e mai stato fatto pulire e cosi peggiora le
prestazxioni. Con uno nuovo,il motore tira come se fosse nuovo!
Sela guiidata una donna donna,dacci una bella aperta.. sarà un po legatina,e
gran Vpower diesel per un mesetto o due..
La macchina è ottima,la linea è ancora molto bella.. e la GT è la versione
full opitonal del bravo.. con ABS con EBD,doppio airbag,retrovisori
elettrici,cerchi lega,sedili sportivi.. insomma lo sai già penso,da buon
BRAVISTA!
Io sui cerchi del 15" monto dei 195/50 e spendo circa 350euro.. Non tanto,ho
sentito di peggio!
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 sentito di peggio!
su mi sembra abbia delle 185/55 adesso...ma in primavera saranno da cambiare 
a occhio... metterò dei 195 ;-)
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 quello originale in lega della GT)
Ho appena visto un bravo con le 195/50 ma i cerchi erano After Market.
Sarebbe da vedere la larghezza del cerchio originale.
Ciao
-- 
Io sto aspettando di poter creare un'auto leggerissima, divertente. Ho
diverse idee in mente. Per prima cosa, toglierei i turbo." (Gordon Murray)


 
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 Sarebbe da vedere la larghezza del cerchio originale.
ok ;-)
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  Le misure sono: 175/60 R14
                                 185/60 R14
                                 185/55 R15
                                 195/50 R15
                                 205/50 R15
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