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Titolo: Clima: tasto ECON...

Ciao,
Chi mi può dare delle delucidazioni sulla funzione ECON nel climatizzatore.
Penso infatti di non riuscire a capire bene su cosa interviene nell'
impianto di climatizzazione (esclude il compressore?), quali sono i suoi
vantaggi (minori consumi?) e quali i possibili svantaggi.
Grazie.
Daniele T

Daniele ha scritto:

il tasto ECON (almeno nella thema ) elimina il climatizzatore ed elimina il
compressore ECON  sta per economy  cioe' meno consumo
      ----------------------CIAO TORRE---------------------
p.s.: per e-mail  togli pippo             fiatbravogpl'96
                                                     lanciathematurbo16'91

 e quali i possibili svantaggi.
Ovviamente l'impianto senza compressore non raffredda un gran che.
Ciao !!!!!
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Ultimo aggiornamento: 21/04/99

vantaggi (minori consumi?) e quali i possibili svantaggi.
Esclude il compressore. Risultato: l'impianto funziona solo per
riscaldare, non deumidifica, non raffresca. Si consuma un pò meno.
Equivale a spegnere il tasto A/C sulle vetture che hanno il tasto A/C
anche se il clima è automatico (Jaguar, Ford). Di solito, invece,
viene messo il tasto Econ per non dare l'idea del clima manuale...
Andrea RP
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 e quali i possibili svantaggi.
Lo svantaggio principale dei condizionatori dotati di tasto Econ e' che
puoi decidere di disinserire il compressore (quando l'automatismo lo ha
inserito), ma non di inserirlo quando l'automatismo ha deciso che non e'
necessario. Questo e' fastidioso soprattutto di inverno: e' vero che il
compressore puo' non servire per riscaldare l'abitacolo, pero' e'
indispensabile per eliminare l'umidita' ed evitare che si appannino i
vetri. E se l'automatismo ti ha disinserito il compressore, non ti resta
altro che abbassare un po' la temperatura dell'abitacolo...
Ciao.
Federico
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anche se il clima è automatico (Jaguar, Ford).
Con la differenza che il tasto A/C puo' essere premuto quando
l'automatismo non ha inserito il compressore.


viene messo il tasto Econ per non dare l'idea del clima manuale...
Io sul climatizzatore automatico della Mazda ho 3 possibili settaggi:
A/C
ECON
OFF
ma riguardano esclusivamente il compressore, perche' la ventilazione e la
regolazione di temperatura funzionano lo stesso.
Cosa fara' in ECON ?
Ciao.Alberto.

ma riguardano esclusivamente il compressore, perche' la ventilazione e la


dell'impianto di climatizzazione ha deciso di inserirlo.
Nella maggior parte dei casi, quando econ NON è premuto, il
compressore funziona sempre, indipendentemente dal fatto che debba
scaldare o raffrescare. Prima raffredda l'aria e abbatte l'umidità,
poi la scalda per portarla alla temperatura richiesta. 


una fungaia caldo umida.
Chiarissimo, io pensavo che in ECON il compressore venisse limitato, ad
esempio attaccandolo meno oppure diminuendo lo sforzo con una valvola di
bypass.
Ciao.Alberto.

 bypass.
La logica di funzionamento degli impianti di climatizzazione non e' 
standard (e ancor piu' non lo era in passato) e sul mercato si possono
trovare soluzioni molto diverse anche se  i tasti sul cruscotto 
sembrano uguali; 
Su molte giapponesi che ho guidato negli USA il tasto che attiva 
l'aria condizionata aveva 3 posizioni:
OFF	Il compressore e' spento :-)
A/C	Il compressore e' in moto in maniera standard
ECON	Il compressore funziona ma il termostato e' regolato su una 
temperatura piu' alta e quindi molto piu' spesso il compressore viene 
fermato con benefici per i consumi ed un certo fastidio per la guida 
perche' il fatto che il compressore sia trascinato o meno e' 
avvertibile...
Sugli impianti "semiautomatici" della Mercedes invece il tasto econ 
impone alla logica del climatizzatore di non attivare il compressore; 
c'e' poi una funzione defrost che impone al compressore di funzionare 
sempre...
In sostanza ogni costruttore fa di testa sua (utilizzando anche 
logiche molto diverse su diversi modelli) e per sapere la reale 
funzione dei vari tasti e' necessario leggere il manuale...
Saluti,
	Ernesto Rossi
	ICQ# 30195860
 
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avvertibile...
Quindi sulla mia (Mazda 626) potrebbe anche essere di questo
tipo"giapponese".
Ciao.Alberto.