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Titolo: Le auto italiane costano meno all'ESTero

http://download.repubblica.it/pdf/motori/rapporto_prezzi.pdf
GPunto: 30% in meno, in Ungheria - 7% in meno in Germania
Alfa 159: 26,5% in meno, in Danimarca.
mah! 

 mah!
no ... logico, giusto & conveniente. vedi, il reddito italico non è quello
romeno e l'imposizione fiscale danese non è quella irlandese. allora delle
due l'una 1) il produttore fa lo stesso prezzo per tutti e rinuncia a
vendere negli stati X, Y & Z perchè i suoi prodotti non se li potrà
permettere nessuno oppure 2) fa buon viso a cattiva sorte e si adatta alla
situazione locale, nel prezzo e nell'allestimento, guadagnando di più qui
per rimetterci là che tanto poi farà media.
nel caso 1) le aree lasciate scoperte se le prenderà qualcun altro
rafforzando la concorrenza mentre nel caso 2) ci saranno i paralleli che
lucreranno sul differenziale di prezzo. considera anche che deve fare XXX
esemplari e che li deve piazzare ad ogni costo per non parcheggiarli in
piazzale, l'elasticità dello stabilimento è pressochè nulla ... quindi nulla
da eccepire se in romania costa AA e in italia BB dove BB > AA. diversa la
faccenda se a MI costasse più che a RM il che sarebbe meno giustificabile
... saluti, davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Alfa 159: 26,5% in meno, in Danimarca.
     Negli USA le Mercedes e le BMW costano  meno che in Europa, e' una
    logica di mercato.
     ciaofelix:-) 
 
http://local.reply.com/automotive/bmw/florida.html
-- 
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 mah!
In Spagna costano su per giu uguale... come la mettiamo? 
CIao.
Paolo
da Calpe (Alicante)
www.toledo-club.it


 mah! 
Come ti hanno detto, giustissimo. Ogni mercato ha i suoi prezzi, e per 
ogni nuova auto il costruttore deve decidere come posizionarla e poi 
fare i prezzi, cercando di trovare il giusto compromesso tra 
competitivita' e redditivita'.
A cio' si aggiungono tasse, contributi, allestimenti diversi, diversi 
margini di guadagno dei vari importatori e concessionari dovuti al 
diverso costo del lavoro, ecc.
-- 
Damiano "tuononero" (26, 250, Sfizzera)

 In Spagna costano su per giu uguale... come la mettiamo? 
         Fai un po' tu, va bene a spina di pesce?  :-)


 Alfa 159: 26,5% in meno, in Danimarca.
Nulla di nuovo.
Tante auto estere costano di più in Italia. Una Mustang in EU costa molto
più che in USA...

Denethor ha scritto:


     In un paese con quasi un auto pro capite e' il meno che possa
succedere,
   i produttori mica sono fessi!  ciao!


 Alfa 159: 26,5% in meno, in Danimarca.
In CH circa 15-20% meno, che guarda caso riflette la differenza di IVA (là 
al 7,6%).
Vale anche per le auto teteske vendute in quel paese, rispetto al prezzo 
italiano.
M. 

 romeno e l'imposizione fiscale danese non è quella irlandese.
è una logica opinabilissima visto che il prezzo di mercato lo fanno la
domanda e l'offerta ed il costo industriale del prodotto.
a suffragare il fatto che questa è un'anomalia propria del mercato
automobilistico, vi sono i listini dei principali cantieri navali che
producono in italia e vendono in tutto il mondo.
All'esterto la stessa barca costa qualcosina in + al crescere della
distanza (trasporto) del luogo di consegna, ma il listino è uno ed
unico per tutto il mondo.
Imho la cosa dovrebbe essere regolamentata ed imposta per legge a
livello comunitario.


dipende sia dal carico di iva, che i ndanimarca è notevole,e anche da 
allestimenti diversi, in ungheria ad esempio il condizionatore non è quasi 
mai di serie 

 livello comunitario.
se per cantieri navali intendi chi va nautica da diporto è settore piccolo
... fa poco testo. io produco, se vuoi queste sono le condizioni oppure
ciccia ... ovvio, roba buona e conosciuta, una spanna sopra quello che si
trova sul posto. se si trova ... se intendi le navi, qui ci sono da
considerare i contributi statali che sono tanti.
le auto sono beni di massa, centinaia di migliaia di esemplari e una vasta
platea di utilizzatori ... il discorso così o pomì non attacca proprio, le
case devono adattarsi alla situazione locale oppure chiudono. piuttosto
tendono a produrre in loco, a costi locali e magari veicoli specifici.
oppure producono ma non vendono in loco, vedi polonia & panda. saluti,
