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Titolo: 4Ruote come è caduto in basso... Stelvio e altro

Ciao,
	caspita sono 20 anni che leggo quattroruote, ma mai era sceso così in 
basso. Hanno provato la Stelvio Quadrifoglio, ovviamente una bella 
bestiola. Però... quando arriva il momento della prova in pista vedi il 
suo tempo (di tutto rispetto) e quello delle concorrenti (molto più 
alto) e dici: bestia svernicia la Macan (1.17.9 contro 1.20 e 
qualcosa)... poi guardi meglio e hanno riportato il tempo della Macan 
GTS che è si 3.0 ma aspirata e con ben 150cv di meno...
Ok essere faziosi, ma allora potevanoa nche riportare ilt empo del q5 da 
190cv...
E poi chicca sulla torta l'indagine se i profili exo funzioanno davvero: 
come hanno fatto la prova? Guardand il cdb!!! Quindi con validità 
prossima allo 0!

 
"Beppe" <a@a.a> ha scritto nel messaggio 
news:p3n115$1ldl$1...@gioia.aioe.org...

A me è da sempre sembrato ben poco disinteressato nei confronti, in 
particolare con le "italiane", come diceva Andreotti: "a pensar male si fa 
peccato, ma spesso ci si azzecca"... 
 
 

Il 17/01/18 09:26, El_Ciula ha scritto:

Mah c'era stato anche il periodo pro bmw... però non era così marcato!

 Mah c'era stato anche il periodo pro bmw... però non era così marcato!
 
Se vogliamo parlare di "periodi marcati" direi che quello NAFTARO
 
Sono stati vergognosi negli anni '90 e gli anni '00 per spingere la 
diffusione del diesel in Italia 
 

 sono 20 anni che leggo quattroruote
 
Quindi non puoi ricordare quando negli anni '80 era una specie di organo 
ufficiale della Fiat.
Ricordo ancora l'editoriale di 2 pagine per la Prisma diesel, il primo 
diesel Lancia.
O i difetti della Thema: "un po' troppo potente".
Poi c'è stato il periodo pro VW, per cui lodavano le Golf col 1.4 da 60 cv 
come sportivo, ecc.
Niente di nuovo sotto il sole
 
 
-- 
We only write our names in sand

 Niente di nuovo sotto il sole
 
Quindi Andreotti dici che ci prendeva? 
 
 

 Quindi Andreotti dici che ci prendeva?
 
In confronto a quelli che ci ritroviamo oggi era un gigante (come molti altri dello stesso periodo).

 150cv di meno...
 
Si vede che non avevano una Macan Turbo Exclusive Performance Edition 
(che ha un V6 turbo da 3.6 litri con 40 cv in più rispetto alla turbo 
normale)che comunque ha prestazioni inferiori alla Stelvio qv, seppure 
di poco.


 
 
tristemente quoto!

Il 17/01/18 10:19, Dr. Pianale ha scritto:

Bah non mi sembra... comquue c'era una prova della bmw 528i vs 530d 
(quest'ultima più potente e con assetto M) dove quella benzina rifilava 
più di 1 secondo a giro alla nafta. Era mi sembra il 2000 o 2001.
Poi vabbè dopo c'era poco da fare i diesel avevano 
rapportoconsumi/prestazioni neanche paragonabili: cedi 120i vs 120d dove 
non c'era un solo valido motivo per preferire la benzina.

 
 
Hai il link ad una comparativa?
 

 non c'era un solo valido motivo per preferire la benzina. 
 
Di motivi, in realtà, c’è ne sono diversi :-P
:-D


Sì sì come no.
E' che il confronto era oggettivamente impietoso, dai.
 
-- 
8tto (47,150+73+32+36,MI)
Seriamente, un daily trazione posteriore e' molto piu' sportivo di un 
cayenne, nel misto non c'e' storia (MaxDamage)


A direi il vero è quello che ha creato le basi per il macigno che ci
troviamo sulle spalle (debito pubblico), quello che ha deciso la nostra
politica filo araba, quello che ha diciamo girato la testa di fronte
alla mafia e chinato il capo di fronte al Vaticano.
 
Era un gigante, sì, del male però.


 
 
guarda, io OGGI vorrei un politico che fa le cose male in malafede, xkè 
cattivo.
E' molto meglio un cattivo FdP che una massa di ignorantoni utili idioti 
come abbiamo oggi in praticametne tutti gli schieramenti.
Qlc1 buono c'è anche ma lo tengono sottochiave

 alla mafia e chinato il capo di fronte al Vaticano.
 
Sulla politica filoaraba però aveva ragione.
Eravamo, e siamo, circondati da paesi arabi coi quali abbiamo numerosi 
interessi economici. Quindi per noi era più vantaggioso essere loro amici.
Poi, a dire il vero la sua fu sempre una politica molto accorta ed 
equilibrata, fatta in modo da non scontentare nessuno.
Non come quel coglione di Craxi, che mandò i CC a Sigonella per arrestare 
la Delta Force e liberare i terroristi dell'OLP... (cosa che poi il Mossad 
ci fece pagare).


Il 17/01/18 11:34, Fafifugno ha scritto:

Bah, su quel veicolo dammeli, perchè non li riesco proprio a trovare.

 
 
Beh poi a giudicare dai suoi acquisti la sua mente debole è stata 
plagiata e ha dovuto fare un select su bmw 120d...

e ha dovuto fare un select su bmw 120d...
 
La mia mente è forte, è il portafoglio che è debole.
 
Comunque ho rimediato... 
 

 alla mafia e chinato il capo di fronte al Vaticano.
 
come girato la testa? e il bacio a riina? :D

> Bah, su quel veicolo dammeli, perchè non li riesco proprio a trovare.
 
1) non si mangia le turbine
2) se apri il finestrino non sentì “trtrtrtrtrtr”
3) quando vai a rifornire non ti ritrovi con quel pessimo odore
4) in inverno si scalda entro la giornata invece che entro il mese
 
L’unico vantaggio della trattor-edition sono i consumi. Ma, in realtà, i consumi più alti del benzina  incentivano ad utilizzare i mezzi pubblici...
...che fanno risparmiare rispetto all’andare in giro con il trattore
 
:-P
:-D

 
 
Sui consumi sicuramente, ma con in più la droga del minore costo al litro del gasolio che dà anche oggi un bell' incentivo.

 amici.
 
Quando andremo a pile col cazzo! 
 
 

 
 
Mai stato andreottiano eh! Mi riferivo allo spessore culturale dei politici di allora, oggi non sanno nemmeno articolare una frase in modo corretto.


cacchio ci stanno facendo ripensare e anche un po rimpiangere i politici 
della prima repubblica......
ho 48 anni e me li ricordo bene, non credevo sarebbe mai accaduto e 
invece e' cosi'.
adesso pero'
 
- sono piu belli in media
- si vestono in maniera meno elegante ma piu casual (camicia bianca 
attillata anche se hanno la panzetta)
- salutano tutti festosamente come uno che entra in un locale pieno di 
gno****
- non fanno piu comizi elettorali un po' piatti ma spettacoli tipo 
crozza dove fanno battutine
 
cosa altro?

 
 
Questa mi smebra una stronzata bella grossa. Sono altre le motivazioni 
che bisogna spingere per far utilizzare i mezzi pubblici...

 
 
Idem
una sera guardavamo il Caso Sigonella e mia moglie mi fa "ma quello chi è?"
Era Craxi, sai quello delle monetine al Raphael? Come no?! Vabbè un 
politico.
"accidenti però che linguaggio!"
Ecco appunto.

 ci fece pagare).
 
Invece IMHO è l' unica cosa buona che fece Craxi!
Il diritto internazionale diceva che aveva ragione lui/noi, gli USA ci 
stavano trattando da provincia ed era giusto invece pretendere il rispetto.

 stavano trattando da provincia ed era giusto invece pretendere il rispetto.
 
Bah.
A livello di diritto internazionale aveva ragione a far arrestare i 
terroristi dalle nostre FFOO.
Non a farli scappare.
Considerando poi che l'OLP ci ringraziò facendo un attentato a Fiumicino 
da lì a poco, diciamo che è stata una prova di forza gratuita, e verso le 
persone sbagliate.


 è?"
 
Se tua moglie ha 30 anni mi sta bene che potrebbe non avere idea di chi è 
Craxi, ma se ne ha qualcuno di più direi che ha qualche lacuna sulla storia 
del nostro paese...
 
Persino mio figlio, che ne ha 17 e mezzo, prima che la figa gli occludesse i 
neuroni, sapeva chi erano Craxi e Andreotti... 
 

 come abbiamo oggi in praticametne tutti gli schieramenti.
Ah su questo sono d'accordo. Meglio un ladro di un idiota. Senza dubbio.


 ci fece pagare).
Be' che Craxi fu ancora peggio non lo metto in dubbio.


 persone sbagliate.
Chiunque abbia appoggiato/appoggi OLP/Hamas non merita alcun rispetto.



"diciamo".


 Meglio un ladro di un idiota. Senza dubbio.
 
abbiamo ladri idioti, pero' :/

 modo corretto.
Be' sě lo spessore culturale, LOL.
(manco i congiuntivi...)


 Ecco appunto.
Sai che, mi vergogno a dirlo, una volta che ho sentito, di recente, un 
discorso di Craxi, m'č scesa una gran nostalgia?


 cosa altro?
Hanno reinterpretato la consecutio temporum.


 
non conoscendo il latino non saprei dirti....... ma se e' una porkata 
sicuramente l hanno gia fatta :)
 

Il 17/01/18 12:17, Dr. Pianale ha scritto:

bastava non cambiare auto, ma è un vecchio discorso.
 
 
-- 
Taffo il Trollone
(47, 120+95, VR)
 

 bastava non cambiare auto, ma è un vecchio discorso.
 
Sarebbe stata una follia antieconomica tenermi la Compact
 
Un bagno di sangue che ho fatto fare a BMW


 bastava non cambiare auto, ma è un vecchio discorso.
 
O non prendere DUE diesel di seguito
 
E' questo il vero orrore. Killatemi tutti se lo faccio

> Sarebbe stata una follia antieconomica tenermi la Compact
 
Convinto tu...

 Convinto tu...
 
Non ho voglia di rispiegare una cosa del 2003 che sa(peva)nno anche i sassi 
di IDA
 
Quando mai ti ricapita di piazzare una Serie 3 Compact rossa al 60% del suo 
valore dopo 3 anni?
 
Avrei dovuto riscattarla a più 17.000 Euro che ne valeva 11.000 scarse.
 
 

 sassi di IDA
 
 
si, infatti non rispieghiamola.
 
Tra comprare un'auto e tenerla a consumo (15 anni?), oppure comprare 
un'auto e cambiarla ogni 3 anni credo che convenga molto più la prima 
opzione.
 
se poi uno vuole cambiare per sfizio è un altro discorso.


 Chiunque abbia appoggiato/appoggi OLP/Hamas non merita alcun rispetto.
 
Kuoto.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 47)
"Vags are for fags." 
 
 

4) in inverno si scalda entro la giornata invece che entro il mese
 
Di recente ho noleggiato due auto:
 
a) Skoda Octavia 1.6 TD 110 cv
b) Lancia Y 1.3 Jtd 95 cv
 
Posso dirti che, con mia grande sorpresa, messe in moto da fredde
cominciavano a buttare fuori aria calda (non tiepida, calda) dalle
bocchette dopo non piů di 3-4 km.
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

 bocchette dopo non più di 3-4 km.
 
Le tedesche anche prima, non so come facciano ma le 2 A4 e la Classe C già
alla fine del primo kmetro buttano fuori caldo.
 

 Avrei dovuto riscattarla a più 17.000 Euro che ne valeva 11.000 scarse.
 
per una volta, bene cosi' ;D

 se poi uno vuole cambiare per sfizio è un altro discorso.
 
Sempre detto che cambiavo perché mi piace avere il giocattolo nuovo


 
Sulla mia (Passat B7) c'è di serie un riscaldatore elettrico
 ausiliario che provvede a scaldare l'aria a motore
 freddo.
Immagino sia così anche su A4 e classe C
 
 
-- 
---------------
Marco Polo
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

alla fine del primo kmetro buttano fuori caldo.
 
TUTTE le auto attuali, a prescindere dall'alimentazione, si scaldano subito 
perché si devono scaldare per rimanere nei limiti di emissioni 
 

 alla fine del primo kmetro buttano fuori caldo ...
 
non e' che da fredde abbiano poco liquido in circolo quindi si scalda prima?
poi man mano che sale la temperatura aumenta il flusso.
 
chiedo eh ...
 

 Sempre detto che cambiavo perché mi piace avere il giocattolo nuovo
 
e allora hai ragione tu.



con la mia giulietta 1.6 quando vado a lavoro in sede centrale (22km da casa) in pieno inverno capita che, andando piano, arrivato a lavoro la lancetta non sia nemmeno arrivata a 90 gradi

 chiedo eh ...
 
L' "ultimo grido" per la riduzione delle emissioni a freddo:
 
1) Gruppo compatto di catalizzatori e trappole immediatamente dopo
    il collettore di scarico.
2) Circuiti liquido di raffreddamento separati per testata e blocco
3) Pompa acqua a portata variabile
4) Pompa olio a portata variabile
5) Alcune auto: Collettore di aspirazione integrato nella testata
6) Diversi altri accorgimenti vari
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sarà lo switch-off, avrò problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che è collegato in modalità analogica.

     il collettore di scarico.
 
p.s.: a tal scopo, mercedes sta ritornando ai 6 cilindri in linea.
 
bye G.L.--


 Col termostato (sempre che sia sano...), da sempre. ;-)
 
si' :)
 
intendevo meno di altre per accelerare il raggiungimento della temperatura
 

Sai com'e' il detto, a lavare la testa all'asino ecc ecc... :D
 
Non perdo la speranza :)


 190cv...
 
Ciao, ho guardato ora.
L'unica Maccan provata da 4R è prporpio quella. Prova del liglio 2014
Calcolando le differenze di temperatura aria e asfalto i 3 secondi scarsi di differenza ci possono stare.
Sono piuttosto rimasto piacevolmente sorpreso dal tempo della pachidermica Levante