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Titolo: GPL e pompa della benzina

L'auto della suocera viaggia da quasi un anno con la pompa della benzina 
semi grippata. L'anno scorso in autostrada si blocco' mentre l'auto 
marciava a gpl, e la rottura del fusibile ha fatto spegnere tutto quanto, 
hazard compreso... 
A parte questo, al ritorno dalle ferie il meccanic(8tt)o avra' dato un 
colpo di mazzetto alla pompa e adesso funziona, seppure emettendo un 
lamento continuo che si puo' intuire di cosa sia il presagio.
Appena recupero un'altra pompa allo sfascio procedo alla sostituzione, ma 
la domanda e': perche' non posso collegare la pompa alla valvola del gpl? 
Quando va a gpl la pompa e' spenta e viceversa. 
E' una lancia delta con il 2000 aspirato da pocherrimi cavalli, e 
l'impianto ha un diffusore nel collettore di aspirazione, subito dopo il 
filtro dell'aria. La centralina e' perennemente in fault quando il gpl e' 
in funzione, e un rele' spegne la lampadina sul cruscotto (non sto 
scherzando). Posso collegare la pompa allo stesso rele'?
PS: Vista la qualita' dell'impianto a gpl in oggetto, dubito che la 
valvola del gpl sia a valle dell'interruttore inerziale. Appena posso 
metterci le mani penso di fare le opportune derivazioni. Ci possono 
essere controindicazioni?

 essere controindicazioni?
Direi proprio di no!
-- 
8tto (38,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale

 Direi proprio di no!
Grazie mille!


Dissento.
Anche se hai una auto dove la commutazione da GPL a benzina non può avvenire 
automaticamente ( e la cosa è già rara), far funzionare la pompa sempre è 
secondo me meglio di lasciarla ferma a lungo con la bernzina che invecchia e 
ristagna nel circuito.
Senza contare che se si rimane senza benzina sono ancora più dolori.
Insomma, ok barboni, ma far fuori un po' di benzina con gli avviamenti 
secondo me fa solo bene al motore.
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
La musica e i gatti sono un'ottimo rifugio dalle miserie della vita.
(Albert Schweitzer)

 ferie sulla corsia d'emergenza non e' immediata da raggiungere ;-)
Scomoduccio :P


 secondo me fa solo bene al motore.
Ma infatti è così! Gli avviamenti sono tutti a benzina, poi commuta e 
spegne la pompa. Sta accesa un minuto al giorno x 2 volte, direi che è 
abbastanza.



Per me no, metti anche solo che nel mezzo di un sorpasso ti finisce il 
gas...


 gas...
Succede esattamente uguale: quando finisce il gas, sulla mia finisce e 
l'auto muore. Mica commuta a benzina.



Normalmente ne SW c'è l'opzione per la commutazione automatica, se poi TU la 
hai tolta è perché sei strano :-p


 
Software? Quale software????
Qui stiamo parlando di roba molto molto arcaica!


 hai tolta è perché sei strano :-p
Ma lol!!! :D
Zotto non hai mai visto un impianto gpl "vero"?
Quello di 8tto é fin troppo tecnologico: sulla mia visa, che gasai
quando aveva 14 anni suonati, c'era un impianto ancora più arcaico. Il
commutatore era a tre posizioni: a sinistra andava a benzina, al
centro "svuotava" il carburatore, a destra andava a gpl. Quando ebbi
il mio primo impianto che commutava da solo accelerando oltre i 2000
giri non riuscivo a credere ai prodigi della tecnologia: non dovevo
più svuotare il carburatore!!!!!!!!
Inoltre accanto al commutatore c'era il "cicchetto", che serviva per
le partenze a freddo in inverno: mi ricordo che serviva a fare
qualcosa tipo "aumentare la pressione" all'avviamento... boh?
Eh, bei tempi.... :°°-|
Ciao
GigioTD

Eh, bei tempi.... :같-|
Ma siete proprio vekki! :-PPPPPP


 Ma siete proprio vekki! :-PPPPPP
E, nun sai quanto ciai raggione...
;)
Ciao
GigioTD

centro "svuotava" il carburatore, a destra andava a gpl.
Uguale uguale sul Sierro, tranne che c'e' un bottoncino che premuto commuta 
ciclicamente nelle tre posizioni (anzi, sono 4: benzina, niente, gpl, 
benzina+gpl). Il massimo della teNNoloGGia!
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci

 benzina+gpl). Il massimo della teNNoloGGia!
Ciclicamente?!? :o
E a che cosa servirebbe???
Ciao
GigioTD

 E a che cosa servirebbe???
Massì, un cambio di stato ad ogni pressione del pulsante, non si capiva? :-)
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci