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Titolo: Comprare ora una tigra..

Ciao a tutti,
                     faccio una cxxxxxa secondo a prenderla nuova dopo 3
anni quasi dalla sua uscita?
Grazie ogni consiglio è ben accetto

Grazie ogni consiglio č ben accetto
Se ti interessa la 1.4 secondo me ti conviene dare un'occhiata anche
alla Megane Coach 1.4 che oltre ad avere prestazioni equivalenti al
1.4 Opel (190 vel. max) č molto piů equipaggiata. Inoltre il motore č
piů sofisticato e meno soggetto a problemi rispetto all'Ecotec...
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI "Electric Engine" driver
ICQ: 6699072
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che di coppia ce n'č in abbondanza...!
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Ma!
La tigra č sempre stata una delle piu' vendute!
E poi devi vedere se usciranno modelli nuovi(non penso);
E poi considera che i motori ECOTEC sono delle bombe e non hanno problemi
(dipende da come vengono trattati, ma questo vale per tutti i motori).
Inoltre c'č il vantaggio che essendo uscita ormai da tre anni non soffre piů
dei problemi di gioventů (come le prime tigra che si mangiavano gli
ammortizzatori post. in pochi chilometri,problema che ora non hanno piů).
Per me, se la macchina ti piace davvero tanto, vai
tranquillo!!!!!!!!!!!!!!!!!
JJ McLure
"Racing, Competing are in my blood!!!................."AYRTON SENNA

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 ma dire che non hanno problemi....
Però settimana scorsa la macchina di un cliente di un preparatore che seguo,
con solo 24.000Km ha avuto grossi problemi alla testata.
In pratica la guida valvola si scalda bloccando la valvola. Dopo aver
contattato la Opel gli è stato risposto che è normale sui 1.4/1.6 16v della
Tigra.... sono allibito.

anni quasi dalla sua uscita?
Secondo me non è questione di nuova o vecchia, secondo me è che la
Tigra è una schifezza... poi ognuno la pensi come vuole!
Hai due posti e basta (quelli posteriori sono omologati solo per
persone inferiori al metro e mezzo, bambini insomma), un aspetto
esteriore che vorrebbe far trasparire aggressività, ma delle
prestazioni scarsine e un assetto per niente divertente ma votato al
sottosterzo (in fin dei conti si basa sul pianale della Corsa GSi,
sottosterzante da paura)...
La mia personalissima opinione è che la Tigra sia la classica macchina
del Tamarro che non capisce una fava di auto. Ma questa, lo
sottolineo, è solo la mia opinione.
Hai pensato invece a una Peugeot 106 16v Rally??? In fin dei conti
spenderesti uguale, avresti 5 posti, e una sportivetta vera!!! :-P''''
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Crononauta
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Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
...ma hai mai provato con una R4??
(Obiezione di Pampo)
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e mi sta dando grosse soddisfazioni.
Che tipo di misurazione è ??? Consuma il 7% di quanto credevi ?? :-DD
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
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!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
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Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
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 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

...


piů sofisticato e meno soggetto a problemi rispetto all'Ecotec...
Ommadonna ragazzi, come devo dirvelo che a quel prezzo e a quella
cilindrata la toyota paseo le svernicia tutte? Devo farvi fare un
giro? :-))))
--
Marco dei (= Bidon Brothers =)
 -delete 'ANTISPAM' in the mail address-
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 Grazie ogni consiglio è ben accetto

Marco dei (= Bidon Brothers =)
ciao!
dadeejay
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giro? :-))))
La Paseo???Ma dipende molto contro chi ti riferisci!!Contro la Tigra
1.4 pure pure, contro la Coach 1.4 da 95cv non lo so, contro la 214Si
non credo proprio (provato con altro "Paseano").....
Giuliano #Amadis
Rover214 Si Driver
Lamborghini Diablo Dreamer
ICQ 27822290
Prima di accendere il quadro, 
attiva il cervello.

spenderesti uguale, avresti 5 posti, e una sportivetta vera!!! :-P''''
Altrimenti se aspetti quelche mese (più o meno ottobre) esce la gti:
2.0 cc, 137 cv, 27-28 milioni....io ci farei un pensierino.....


Forse intendeva:
settelitripercentokilometrinelmistoilcheequivaleadiretantoincittàeunpomenoin
extraurbano
spero di averti aiutato :-)

nell'equipaggiamento, poichè la paseo non ha tutti quegli accessori...
A me sembrano prezzi molto simili, la toyota ha piu' ripresa ed e'
molto piu' comoda davanti.
Se uno non vuole nulla di optional se la porta a casa con 25 milioni.
--
Marco dei (= Bidon Brothers =)
Micra 1.3 slx (la "spassomobile") driver
--


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Rover214 Si Driver
ciao!
dadeejay
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molto elastica anche ai medio bassi-
In effetti ho sbagliato, mi riferivo alla 206 gti..........avevo letto
male!!!Comunque pare che verrà proposta a prezzi veramente
competitivi!!
Giuliano #Amadis
Rover214 Si Driver


>nell'equipaggiamento, poichè la paseo non ha tutti quegli accessori...
Penso che molti la pensino come te (che la trovi bruttissima e per
nulla prestazionale), infatti ne vendono molto poche e questo fa si
che fanno sconti moooooooooolto consistenti (se poi ti piace un
modello che hanno gia' in casa te la tirano dietro).
Ciao da Paolo

non credo proprio (provato con altro "Paseano").....
Ma la 214 e' nello stesso gruppo di tigra e megane? :-?
Se e' per questo anche la punto gt va piu' forte, ma non e' proprio lo
stesso tipo di macchina :-)
In ripresa ho sempre sverniciato megane e tigra varie... 2a, 3a, 4a e
li sorpasso. E' il cambio che fa la differenza, secondo me... i cv
sono alla fin fine gli stessi + o -.


modello che hanno gia' in casa te la tirano dietro).
1- non e' affatto brutta. E' diversa. E poi la tigra sarebbe bella?
2- il fatto che non ce l'ha nessuno per me e' un pregio. Infatti ogni
volta che qualcuno me la vede mi supplica per fare un giro.
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Ma il discorso č che secondo me Tigra e Megane non sono sullo stesso
piano.... Visto che non c'entrano molto ho considerato facenti parti
del gruppo auto come la 214 Si, la Bravo 1.2 86cv (...),la 306 e
altre.Con la Megane centrano molto piů di quanto ci possa entrare la
Tigra (molto piů piccola), e sono secondo me in stretta concorrenza
con la Paseo...


Poi degustibus.....
Siam sempre lì. Però ti faccio presente che la Tigra 1400 ha 90 CV,
0-100 in 10" e qualcosina, costa 23 milioni di modello base. Hai un
2+2, coi posti dietro solo per persone sotto 1.60, che poi sono posti
che onestamente fanno schifo, mi vergognerei a dire a uno
"accomodati"... :-O
Penso che uno che cerchi "un'auto" sportiva ma anche pratica si trovi
molto più a suo agio con quella che suggerivo, la Peugeot 106 16v
Rally, 24.4 milioni (non molto dissimile dalla Tigra 1400), 120 CV,
0-100 in 8"3 verificati da Auto (un'altra storia!), un assetto
*veramente* sportivo, piatto e reattivo, e comunque hai 5 posti
"veri", quindi un'auto più prestante e più pratica anche nell'uso di
tutti i giorni.
D'accordo, la 106 fa molto meno "figo" della Tigra perché non è un
coupé... però ribadisco che (IMHO, sia chiaro) la Tigra mi fa tanto da
"coupé dello sfigato"...
Comunque giustamente, de gustibus...


--
Darth Vader
Silver Lotus Elise driver #3835
Executive Manager Lotus Club Italia

repetita juvant... dovresti provare un'elise....
Ma infatti tu e Moonchild ci siete appositamente per "istruirci" e al
prossimo raduno darete il numerino stile market per farci capire a
fondo la cosa vero ???? :-DDD


repetita juvant... dovresti provare un'elise....
Mah, se me la presti, volentieri!... :-)
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