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Titolo: Punto: spia problema iniezione accesa

Ciao a tutti, mi si è accesa sulla mia Fiat Punto la spia rossa che (da
manuale) dovrebbe segnalare un problema all' iniezione.
Qualcuno mi sa dire qualcosa ?
Ciao, Fabio.

Qualcuno mi sa dire qualcosa ?
Anche a me si era accesa un po' di tempo fa, pero' si spegneva dopo qualche
minuto di marcia. L'avevo portata ad un centro Fiat e avevano sostituito
una bobina.
Stefano

 Qualcuno mi sa dire qualcosa ?
I problemi che possono causarne l'accensione sono molteplici. Fortunatamente
la centralina è in grado di segnalare qual è il guasto all'apposito
apparecchio di diagnosi presente in tutte le officine autorizzate Fiat.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver & PPCSP member
ICQ 49579941

 ha scritto nel messaggio
news:abampd$qet$1...@newsreader.mailgate.org...

Io ho avuto una Punto I serie fino al 2000. Era una 55, e la spia
dell'inezione si accendeva quando diceva lei ;-PP
Insomma...si accendeva a modo suo, a volte restava accesa, a volte si
accendeva in marcia..insomma...un disastro...soprattutto perchè tutte le
volte in cui l'abbiamo portata in Fiat stava sempre spenta e facendo i
controlli ci dicevano che era tutto ok.
Non gli abbiamo speso + una lira da quando per un tagliando ci hanno cercado
340mila ;-) Ho solo pregato che quando il conce Peugeot ha fatto il giro di
prova non facesse le bizze, ed è andata ok. Aveva anche una splendida mania
di auto-azionare la chiusura centralizzata, per la serie... la mattina mio
padre le trovava aperta a volte ;-) Mentre eravamo in marcia si alzava e
chiudeva fino a quando non si disinreviva. Una volta mio padre doveva
prendere una cosa nel bagagliaio (un bel Melone slurp! ;-P) ed eveva
lasciato le chiavi attaccate. Appena chiude il portellone...ZAC...si chiude
la macchina. E lui resta come un pesce lesso bestemmiando fuori ihihihih ;-)
(l'unica cosa che mi da fastidio è che m'ha svegliato per chiedermi la mia
chiave....vabeh...pazienza ;-P).
Cmq ritornando al discorso di prima, non so se c'entri anche la sonda labda,
che da me era scassata da morire, infatti la macchina aveva vuoti in
accelerazione, e dava dei "contraccolpi"...e spesso si accendeva la spia in
quei frangenti.
Ah...da notare che la mia aveva 35mila km quando l'abbiamo tolta...e
praticamente senza difetti avrà fatto si e no i primi 10mila...ma neanche
;-)
Cmq sia....auguri :-)
--
~~~~~~~~~~~~
<< Pierottolo® >> (19, 75, ME)
Peugeot 206 Roland Garros Enfant Terrible driver
Fiat 500 '71 lover & proud driver
Renault Clio II 1.2 RT "sometimesdriver" ;-)
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Qualcuno mi sa dire qualcosa ?
Hai provato a farla vedere in un centro Fiat?
--
Ciao!
Davide

Ah la Punto :P sikuro ke nn si sia intasato qualcosa?A me è successo anche
questo,è bastato accelerare fondo e poi è passato tutto!!!!
VAI CINGHILAE KON LA PUNTO!!!!!!!!
Devil-666
Darkglf 1.8 gl

 Ciao, Fabio.
Ciao
AndreW (28,120-155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS
Twin Spark Powered
Waiting for Nulla Osta by Fiat

Mi si accendeva quando frenavo e dopo 2-3 secondi spariva.
Il problema è durato circa 10 km, poi è andato a posto.
Ciao, Fabio.

 Il problema è durato circa 10 km, poi è andato a posto.
Nessun buco in accelerazione?
Ti ho chiesto i km perchè talvolta è la somda lambda.
Ma i sintomi non sembrano gli stessi....
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