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Titolo: Se 850 mila euro all'anno vi sembran troppi vado via.

 LA SPENDING REVIEW
Moretti all’attacco: «Se lo Stato
taglia gli stipendi vado via»
 
« Io prendo 850 mila euro all’anno, il mio omologo tedesco
ne prende tre volte e mezzo tanto, siamo delle imprese che stanno sul 
mercato»
 
http://tinyurl.com/njqgcq2
 
 
 
Gia’ che ce so’ me levo st’artro peso co’ te,
 
che fai er capoccia e stai piu’ su te sei allargato troppo..
 
senti…’a coso… mica t’offenni se te do’ der tu?
 
Te c’hanno mai mannato a quer paese?
 
Sapessi quanta gente che ce sta’
 
a te te danno la medaja d’oro e noi te ce mannamo tutti in coro.
 
http://www.romaspqr.it/roma/Canzoni/te_channo_mai_mandato.htm
 
 
-- 
 
 
Come diceva il generale Custer degli indiani,
per chi guida la finanza e ci giudica sulla base dei propri interessi,
 il solo sindacato buono è quello morto.
 (Giorgio Cremaschi)
 
 

 ne prende tre volte e mezzo tanto, 
 
 
Eh si, perche' in Germania attendono con ansia l'arrivo dei nostri 
QUOTATISSIMI manager, che hanno fatto grande l'industria italiana.....
 
-- 
Aneck-Su-Namun
 

 
http://www.romaspqr.it/roma/Canzoni/te_channo_mai_mandato.htm
 
 
Una non-risposta a un non-problema.
Boh, non capisco la polemica. Mi sembra ovvio che uno vada a lavorare dove
lo pagano di più.
La questione è decidere se certi manager debbano o meno provenire dal
mercato, ovvero se in certi posti il manager possa anche non essere il
meglio che c'è in giro.
Il paradosso sarà che nelle aziende meno importanti i manager verranno dal
mercato, visto che il pubblico continuerà a pagare mediamente bene, mentre
in quelle più importanti ci si dovrà accontentare.
Quanto scrivo è, naturalmente, al netto delle distorsioni politiche, ovvero
gli incapaci nominati (e allora tanto vale pagarli poco)
 
-- 
olé!

 Boh, non capisco la polemica.
 
 
 
Quattro ore per fare meno di cento Km fra due comuni della Toscana.


 Quattro ore per fare meno di cento Km fra due comuni della Toscana.
 
Immagino in treno. Non mi riferivo a Moretti, ma facevo un discorso in
generale.
Un giorno ho partecipato ad una conferenza in cui c'èrano anche degli alti
dirigenti delle FS. Indovina chi furono gli unici ad arrivare in ritardo e
perché...
 
-- 
olé!

 perché...
 
Che poi, come diavolo fanno ad arrivare i treni in ritardo, per me è uno
dei misteri dell'universo.
 
-- 
olé!

 mercato>>
 
c'hanno pure la faccia tosta di mettersi a confronto con gli altri.
mi accontenterei se i treni italici fossero 1/3 "meglio" di
quelli tetesechi
 
per i danni che fanno, e non solo il tizio di questo 3d,
prendono pure troppo, ma c'hnno la faccia di tolla,
di confrontarsi con gli stipendi degli altri e MAI con
i risultati degli altri.
 
ecco perche' non ce la faremo MAI
 
 
 
felice pago
 
non c'e' poverta' senza difetto
 
.

 quelli tetesechi
 
Il DG di Deutsche Bahn fa la collezione di poltrone anche private (mi 
pare Mercedes), al triplo ci arriva sommandole tutte. In compenso il DG 
di SNCF si accontenta della metà di Moretti.
 
Comunque se Moretti è così bravo non avrà difficoltà a trovare qualcuno 
che lo paghi più di FS.
 
Carlo
 
 

 
 
C'è stato qualcuno dei nostri rappresentanti che gli abbia
 indicato la porta di uscita?
 
----Android NewsGroup Reader----
http://www.piaohong.tk/newsgroup
 

 mercato»
[cut]
 
Lo stesso che diceva che per risolvere i disagi dei pendolari bastava 
raddoppiare il prezzo dei biglietti.
 
Da noi le "Marie Antoniette" vivono felici...

 taglia gli stipendi vado via»
 
Per una volta sono d'accordo,che se ne vada a fare in culo! 
 
 

 taglia gli stipendi vado via»
 
http://macanatomy.spirit.it/files/page0_blog_entry203_1.png
 
 
-- 
 
Imbutofono

 Per una volta sono d'accordo,che se ne vada a fare in culo!
 
Perché per una volta sola? Come lui ci sono tantissimi alti dirigenti
pubblici che si arricchiscono con i soldi delle tasse dei poveracci
(e anche con quelli dei meno poveri, ma tant'è).
 
Bye,
 
   *GB*

Loreto van de Velde ha detto questo venerdì :

Purtroppo le tratte secondarie non fanno notizia.
 
Ritardi che fanno perdere le coincidenze,
treni che non fermano nelle piccole stazioni,
soppressioni improvvise... sono problemi quotidiani.
Poi ci si mette pure la mancanza di bus dopo le otto di sera...
e chi non ha l'età o i soldi per permettersi l'auto fa una vita "on the 
road".


 Perché per una volta sola?
 
mi riferivo a un post di quel marxista-leninista di pirex.
Anche gli orologi rotti (come lui) una volta al giorno segnano l'ora giusta. 
 
 

 Anche gli orologi rotti (come lui) una volta al giorno segnano l'ora giusta. 
 
'sto fesso manco sa che gli orologi guasti segnano l'ora esatta DUE
volte al giorno... :-)
 
-- 
Roberto Rosoni
 

 QUOTATISSIMI manager, che hanno fatto grande l'industria italiana.....
 
 
In un regime di economia concorrenziale.
Questi vivono fuori dal mondo!
 
-- 
 
 
 
Giuseppe
 
 

 volte al giorno... :-)
 
ROTFL
 
Per una volta che non aveva fatto la figura del fesso.
 
-- 
 
 
 
Giuseppe
 
 

MORE', QUELLA E' LA PORTA.
E prima de annattene pulisci.

 che lo paghi più di FS.
 
di piu' ESSENDO LUI un uomo tutto d'un pezzo,
domani dara' le SUE dimissioni da FS/RTI/sarcazzo 
e vedrai che dopodomani avra' uno stipendio da 
almeno 2 milioni l'anno.
 
fermo restante la governativa buonuscita da 10 milioni !
 
che sia questo lo scopo ?
si rompono i contratti dei manager,
gli si da' al liquidazione milionaria,
e poi li si colloca ad uno stipendio maggiore,
sempre a spese di chi non arriva a fine mese.
 
 
insomma come le auto blu


 dove lo pagano di più.
 
e' meno ovvio che all'estero pagherebbero Moretti la cifra che lo 
paghiamo qua.
 

 E prima de annattene pulisci.
 
 
Papale papale, prima colonna a sinistra:
http://edicoladigitale.ilsecoloxix.it/secoloxix/books/140323genova/index.html#/1/
 


Sullo stipendio di Mauro Moretti. Comunicato dei familiari delle vittime della strage di Viareggio 
 
L'Amministratore delegato delle ferrovie, cav. Mauro Moretti, ha dichiarato che se viene 'ritoccato' il suo stipendio (873.000 EURO, quello che percepisce solo dalle ferrovie), se ne va. Si è, come suo solito, messo alla testa di quei manager pagati centinaia e centinaia di migliaia di EURO con la 'singolarità' che, quando si trovano di fronte a "spiacevoli episodi" (definita così, dal Moretti, la strage ferroviaria di Viareggio) non hanno più alcuna responsabilità.
Il coraggio non è proprio il loro forte ... senza dimenticare la loro incoscienza, amoralità e disumanità.
In queste ore, molti sono rimasti sbigottiti e increduli dalla 'rivendicazione' di Moretti, ma nessuno ha ricordato che Moretti, tanto coccolato dai poteri forti, è rinviato a giudizio per la strage del 29 giugno 2009.
A 24 ore dall'immane tragedia, quando ancora il fuoco "bruciava" la vita di 32 persone, si permise di affermare che nessuna responsabilità era di ferrovie, che non c'entravano niente con un treno esploso in casa loro, sulle loro infrastrutture, sui loro binari!
Alle 13.15 del 30 giugno '09, di fronte all'assile marcio, disse ad un suo collaboratore: "D'ora in avanti, dobbiamo controllare tutto quanto viene dall'estero". Come dire, fino ad oggi ce ne siamo fregati.
Insolita ed arrogante fu la sua "sicurezza" (non certo quella ferroviaria) nell'anticipare gli esiti di un'inchiesta che va avanti da anni e che lo vede tra i massimi imputati con accuse pesantissime. Tra l'altro, con l'inizio del processo (13 novembre 2013), i capi d'accusa nei suoi confronti sono stati appesantiti.
Il suo avvocato, sig. D'Apote, viene a dire che il suo cliente non si occupa di treni e binari?! E di cosa si occupa allora, di biciclette o di balocchi? Inoltre, in aula questo stesso avvocato ha tuonato che: - non chiederà il rito abbreviato, - vuole il processo subito (per poi far di tutto per rallentare l'iter), - lo vuole vincere a Lucca.
Con le pesanti accuse a Moretti, questa eccessiva e tracotante 'sicurezza' fa pensare male e a pensar male troppo spesso ci si azzecca. Che il cav. Moretti riceva protezione sconfinata è assodato. Nominato cavaliere e rinominato Ad delle ferrovie ad un anno dalla strage, ancora rinominato Ad il 9 agosto 2013 (20 giorni dopo il rinvio a giudizio). Senza dimenticare le esternazioni provocatorie, offensive e ricattatorie, nei confronti delle Vittime, dei familiari e di ferrovieri.
E dulcis in fundo, il governo precedente ha rinunciato a costituirsi parte civile nel processo. Più subalterni di così!? Questi atti inauditi rappresentano un'assoluzione per Moretti, ancor prima della sentenza del Tribunale!
Un amministratore delegato rinviato a giudizio per la morte di 32 vite umane non può e non deve rimanere al suo posto, è un'offesa per tutti. Moretti deve essere immediatamente dimesso per la politica di abbandono sulla sicurezza, per le 32 Vittime di Viareggio, per i 43 lavoratori morti sui binari in questi anni, per la devastazione del trasporto pubblico e pendolare.
Questo Moretti, dovunque vada è : inutile, costoso e dannoso.
Auspichiamo coraggio e responsabilità da parte di chi può e deve rimuoverlo dal suo incarico.
Non è mai troppo tardi ... ma adesso la misura della nostra pazienza è colma.
 
la presidente dell'Associazione dei familiari delle Vittime di Viareggio
Daniela Rombi

 
http://edicoladigitale.ilsecoloxix.it/secoloxix/books/140323genova/index.html#/1/
 
 
Dopo neanche un secondo mi è uscito: "il tempo per la
consultazione gratuita è scaduto. Per abbonarti..."
Estiquaatsi !
Sono riuscito giusto a intravvedere il titolo: era qualcosa
del tipo "Se Moretti adesso se ne va, godo", col quale non
posso che concordare, sempre se l'ho interpretato correttamente.
 
Bye, G.

 sempre se l'ho interpretato correttamente.
 
e' successo anche a me, ma sono riuscito a leggere la colonna dato che lo 
schermo e' diventato grigio scuro ma non completamente nero