Newsgroup: it.media.tv
Titolo: Signori ,si cambia!

Pomigliano: Marchionne, si gioca con la vita di 5000 persone
Fiom non ha firmato la possibile intesa con azienda, Sacconi: confido
nell'adesione di tutti
12 giugno, 13:41
 
  Da ANSA
 
VENEZIA - L'ad di Fiat Sergio Marchionne si dice "abbastanza" contento
dell'adesione della maggior parte delle sigle sindacali ad una possibile
intesa con l'azienda sullo stabilimento di Pomigliano. E' stato fatto "un
passo avanti, poi bisognerà chiudere", ha detto a Venezia a margine del
workshop del Consiglio per le Relazioni fra Italia e Stati Uniti. "Si
sarebbe creato un grandissimo problema se ieri sera finiva male. Sia per
loro che per noi".
 
"Ci stiamo giocando la vita di 5.000 persone. Perché solo la maggioranza?
Queste sigle cercano di rappresentare la collettività dei lavoratori", ha
aggiunto Marchionne. "E' un'esperienza straordinariamente unica - ha
commentato -, con quante entità bisogna trovare l'accordo per dare lavoro
a 5.000 persone?".
 
"L'accordo di Pomigliano è un punto di svolta storica nelle relazioni
industriali italiane. E' un momento di passaggio importante", ha
commentato il ministro del Lavoro Maurizio Sacconi dal convegno dei
Giovani Imprenditori di Confindustria. "Da oggi il Paese è più moderno",
ha aggiunto. "Tutte le organizzazioni, tranne una, hanno saputo assumere
la responsabilità per il futuro dello stabilimento del gruppo Fiat.
Confido che alla fine firmino tutti", ha aggiunto Sacconi. "Alcuni hanno
saputo fare la scelta giusta al momento giusto - ha detto Sacconi al
convegno dei Giovani Imprenditori di Confindustria - hanno avuto il
coraggio di decidere, di mettere un punto fermo. Conto sul fatto che
seguirà anche la Cgil".
 
MARCEGAGLIA, FIOM RIPENSI SUA POSIZIONE - "Chiediamo alla Fiom di
ripensare la sua posizione e di cogliere la sfida". Lo ha detto la
presidente di Confindustria, Emma Marcegaglia, commentando l'esito del
confronto sullo stabilimento Fiat di Pomigliano. "La cosa positiva - ha
affermato Marcegaglia - è che c'é un pezzo importante del sindacato e una
grande azienda, la Fiat, che decidono di lavorare insieme per cogliere la
sfida del futuro, salvare 15.000 posti di lavoro, rendere lo stabilimento
più competitivo. C'é un'altra parte del sindacato che dice no a questo. E'
inaccettabile. Non si può dire di no per difendere alcune decine di
lavoratori grandi assenteisti che si mettono in malattia. E' il momento di
cogliere la sfida, di tutelare i lavoratori responsabili che sono la
grande maggioranza, di dare un futuro ai nostri stabilimenti".
 
ACCORDO SEPARATO, FIOM NON FIRMA - Accordo separato per il futuro della
Fiat di Pomigliano: la proposta sottoposta dall'azienda ai sindacati è
stata accettata da Fim-Cisl, Uilm, Ugl e Fismic mentre si riserva un
giudizio la Fiom. L'accordo a quanto riferito dai sindacati al termine
della riunione verrà sottoposto ad un referendum tra i lavoratori.
 
SACCONI, OK SINDACATI INCORAGGIA, FIOM ISOLATA - "La firma di Fim, Uilm,
Fismic e Ugl dell'accordo con Fiat per accompagnare gli investimenti a
Pomigliano con una maggiore produttività incoraggia a ritenere che la
grande maggioranza delle organizzazioni sindacali dei lavoratori sono in
grado di sostenere la crescita e l'occupazione negoziando decisioni
responsabili". E' il commento del ministro del lavoro, Maurizio Sacconi,
all'accordo raggiunto in serata. "Rimane la speranza - aggiunge Sacconi -
che la Fiom rifletta sul proprio autoisolamento e concorra a dare a
Pomigliano l'unica prospettiva possibile".
 
FIAT:  COLPA FIOM SENNO' INVESTIMENTI : "La responsabilità dei mancati
investimenti a Pomigliano ricadrebbe tutta sulla Fiom". Lo ha detto la
Fiat al tavolo della trattativa con i sindacati su Pomigliano. Secondo
quanto si apprende la Fiat avrebbe infatti precisato al tavolo della
trattativa che "qualora la situazione individuata con Fim, Uilm, Fismic e
Ugl non risultasse praticabile, la responsabilità del mancato investimento
a Pomigliano ricadrebbe tutta sulla Fiom".
 
DA AZIENDA APPREZZAMENTO PER ADESIONI RICEVUTE - La Fiat avrebbe espresso
al tavolo sulla trattativa tra azienda e sindacati su Pomigliano
"apprezzamento" sulle adesioni ricevute alla sua proposta di accordo. Lo
affermano fonti del gruppo automobilistico che sottolineano tuttavia che
l'azienda si riserverà di decidere sull'applicabilità dell'accordo in base
ai risultati del referendum che le organizzazioni vogliono svolgere tra i
lavoratori interessati.
 
FIOM, DA AZIENDA RISERVE SENZA LA FIRMA DI TUTTI  - La Fiat ha detto che
si riserva una decisione sugli investimenti se non c'é la firma di tutti".
Lo ha detto il segretario generale della Fiom Maurizio Landini commentando
quello che a suo giudizio "non è ancora un accordo separato ma solo
un'adesione ad un testo presentato dalla Fiat". Anche sulla volontà dei
sindacati che hanno aderito di sottoporre la proposta Fiat ad un
referendum Landini ha sottolineato che: "Vogliono far votare ai lavoratori
non un accordo sindacale ma una proposta aziendale che deroga sul
contratto e sulle leggi dello Stato".
 
FIM-CISL, MESSA PIETRA PER SVILUPPO POMIGLIANO - "Siamo abbastanza
soddisfatti perché abbiamo messo una pietra concreta per lo sviluppo di
Pomigliano". Così il segretario generale della Fim Cisl Giuseppe Farina
commenta l'intesa raggiunta con la Fiat per lo stabilimento di Pomigliano.
Il segretario della Fim ha tuttavia precisato che la sua organizzazione ha
aderito chiedendo alla Fiat di integrare la sua proposta con una clausola
di raffreddamento da prevedere in caso di sanzioni per i lavoratori che
non rispettano gli accordi.
 
LANDINI, RICATTO VERSO FIOM E LAVORATORI - "Siamo di fronte ad un ricatto
nei confronti della Fiom e dei lavoratori". Così il segretario generale
della Fiom Maurizio Landini commenta il sì di Fim, Uilm, Fismic e Ugl al
documento per il rilancio di Pomigliano presentato dalla Fiat. Secondo la
Fiom, inoltre non c'é alcun accordo separato: "C'é l'adesione di alcune
organizzazioni ad un testo presentato dalla Fiat su cui loro stessi ancora
oggi hanno sollevato delle critiche". Landini ha quindi annunciato che la
Fiom prenderà una decisione sull'esito di questa trattativa al Comitato
centrale dell'organizzazione che si terrà lunedì.
 
GRANILLO (SLAI COBAS),NO TENUTA GIURIDICA -  "Quello siglato stasera è un
accordo che non ha nessuna tenuta giuridica": è quanto sostiene Vittorio
Granillo, del coordinamento nazionale dello Slai Cobas, commentando la
sigla da parte di Fim, Fismic e Uilm, all'accordo con la Fiat per la
produzione della Panda a Pomigliano d'Arco (Napoli). "I diritti
individuali dei lavoratori - spiega Granillo - derivano da normative
superiori a quelli contrattuali collettivi. Quindi l'accordo non ha tenuta
giuridica, come avevamo già denunciato e ne discuteremo durante
l'assemblea che abbiamo convocato per sabato 18 anella nostra sede di
Pomigliano".
MARCHIONNE DURO SU POMIGLIANO;PRONTI AD AUTO OBAMA
dell'inviata Manuela Tulli
VENEZIA - "Cos'altro potrei fare? Farci campi per giocare a calcio?".
Parla così dello stabilimento Fiat di Pomigliano, l'ad di Fiat Sergio
Marchionne. Va giù duro e lascia intendere che senza intese l'unica via
sarà la chiusura. Marchionne arriva a San Clemente, esclusiva isola della
laguna di Venezia, di mattina insieme a John Elkann, presidente di Fiat,
per il workshop del Consiglio per le relazioni fra Italia e Usa, un 'think
tank' dove si raduna il gotha della finanza italiana e americana. A Roma
non era ancora cominciata la trattativa sullo stabilimento campano, quando
Marchione lancia l'aut-aut dicendo: "Siamo lì per chiudere" ma "c'é un
limite a tutto perché io la macchina la devo far partire". Marchionne
parla poi in generale della Fiat e conferma la quotazione di Industrial e
gli obiettivi per il 2010 anche se "l'Europa non è un grande mercato".
Guarda all'altra sponda dell'oceano e annuncia che "entro l'anno verranno
presentati, tra restyling e macchine nuove, sedici nuovi modelli di
Chrysler". C'é un modello anche per il presidente Obama?, chiedono i
cronisti. "Pronti a fargli un'auto se ce la chiede", risponde l'ad del
Lingotto. Il futuro della Fiat allora si chiama America? "No - risponde
deciso Sergio Marchionne - la maggior parte dei dipendenti Fiat è ancora
in Italia, è il Paese più 'popolato' di dipendenti Fiat". Di America parla
anche Jaki Elkann. "Guardando al futuro non c'é dubbio che per la Fiat
l'America è oggi una grande priorità. Noi - ha aggiunto parlando sempre
nel contesto del workshop italo-americano, che ha visto protagonista per
tanti anni il nonno Gianni Agnelli - contiamo molto nello sviluppo che
possiamo avere in quella parte del mondo". Di Pomigliano e di Fiat Elkann
però non parla e con cortesia si allontana lasciando i cronisti tutti a
Marchionne che in un clima rilassato fa pure una battuta sul suo ormai
celebre look. "Una mia foto in giacca e cravatta? Ormai quella è una
reliquia storica". Così ha risposto ad una giornalista che gli diceva di
conservare ancora una sua foto in giacca e cravatta, mentre il top manager
si è presentato a Venezia con l'immancabile girocollo blu scuro. In cotone
però, visto il caldo torrido della giornata di oggi.
-- 
Primum vivere deinde philosophari.
http://tinyurl.com/y4gmu5y
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 12 giugno, 13:41
in pratica se volete lavorare lo fate come vogliamo noi cioč da pezzenti 
affamati e senza diritti altrimenti vi mandiamo a casa..e andiamo a 
sfruttare qualche altro disgraziato in polonia o chissŕ dove...bella fiat di 
merda...per fortuna che non mi č mai passato per la testa di prendere una 
auto di questi tirapiedi 

 una auto di questi tirapiedi
allora vai a piedi,perchčanche nelle fabbriche di bici adesso vige la 
produttivitŕ e non c'č piů trippa per gatti e fancazzisti.
METODO TOYOTA , MAI SENTITO PARLARE?
no?
allora BUON CONCORSO PUBBLICO! 

 auto di questi tirapiedi
   Ti sei mai chiesto perch� Menfi o Mirafiori non sono in discussione
mentre Termini Imerese chiuder� e Pomigliano � in bilico? 
   E' finita l'epoca della elargizione di stipendi senza un ritorno
economico decente.


 economico decente.
Ai tempi in cui TUTTI saltavano per aria(per la contentezza) per le 
acquisizioni estere della Fiat solo i sindacati cercarono di avvertire 
la nazione... furono tacciati per *komunisti eversivi e nulla facenti* 
esattamente come stai facendo tu ora.
Su dai, fate i complimenti a chi ha permesso a Marchionne di prendere 
per il culo tutta l'Italia...
C.

la produttivit� � una cosa...ma non dipende solo dagli operai....ma anche 
dall'azienda dai progetti dagli impianti etc etc..altro sono i diritti dei 
lavoratori
la verit� � che la fiat � una azienda di merda che ci � costata a tutti noi 
italiani un sacco di soldi sempre con questo ricatto occupazionale in cui si 
� infilato anche marchionne con la sua faccia da culo.. 

 è infilato anche marchionne con la sua faccia da culo..
Trad: Col cazzo che comprerei mai una macchina fabbricata a Pomigliano 
D'Arco.
-- 
olé

 ricatto occupazionale...
Ben detto, un'azienda gestita un po' come la cassa del mezzogiorno, 
incentivi e contributi a fondo perduto per mantenere la lobby di 
dirigenti e industriali incapaci pronti a scaricare ogni colpa sui loro 
operai.

 Ti sputo in faccia virtualmente ladro pezzo di merda
  ...si cambia coglione!...Si cambia!...Ma tu coglione resterai sempre al
palo!.....


 ci sar� giustizia anche tu pagherai pezzo di merda
  Per ora zitto e rema!...


 palo!.....
e mi sa che il coglione  il palo se lo prenderà  pure dritto in culo! 

 e industriali incapaci pronti a scaricare ogni colpa sui loro operai.
  e come mai in Polonia e Brasile la fiat produce e va a gonfie vele ? 
Stessi dirigenti ma operai diversi !