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Titolo: BMW

secondo Die Weldt avrebbero anche loro qualche schel... qualche emissione 
nell'armadio.
 
Loro negano ma intanto il titolo si porta avanti perdendo il 6%
 
(emissioni o aggiotaggio ?)


Comunque e' curioso.
Gli americani che ancora non limitano le emissioni di anidride 
nell'atmosfera ora /rompono il cazzo/ per un po' di sforamento da parte 
di qualche vettura europea.
Secondo me sta storia e' la rappresaglia per la multa che Monti fece 
alla Microsoft (mi sembra)
 
-- 
ac (x=y-1)
Aborro il Killfile
(La violenza e' l'ultimo rifugio degli incapaci -Salvor Hardin-)
 
---
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https://www.avast.com/antivirus
 
 

 di qualche vettura europea.
 
Secondo me il fatto e' che gli americani, contrariamente agli italiani, 
NON TOLLERANO che si raccontino loro balle.
Una balla cosi' grossa non possono lasciarla passare, anche se, se 
vogliamo, ci son cose ben piu' gravi al mondo...
 
 
-- 
 
Aneck-Su-Namun

 ci son cose ben piu' gravi al mondo...
 
Non so fino a che punto abbiano raccontato balle. Nel senso che, IMHO, c'è 
una falla nella procedura di certificazione, che non definisce in modo 
stringente i metodi, o meglio il contesto, per la misurazione. Se NON è 
vietato misurare al banco, o NON è obbligatorio misurare a bordo su 
circuito predisposto appositamente per simulare la percorrenza media, non 
lo si può imputare a chi ha scelto la procedura per lui più favorevole. In 
fondo non hanno emesso sopra i limiti (al banco), nè hanno manomesso gli 
strumenti misuratori. Hanno inserito due tarature nella centralina: una 
per non inquinare, e una per le prestazioni. Con un loader che capiva dal 
contesto quale utilizzare. Non è un falso se c'è l'opzione di non 
inquinare (a scapito delle prestazioni). Vedo più un'omissione: hanno 
evitato di dire che i valori non erano validi contemporaneamente.
 
La stessa cosa fanno per certificare il CX (penetrazione all'aria): per la 
misura di certificazione siliconano tutte le fessure e feritoie dell'auto, 
tranne la portiera di guida (o forse pure quella: prima sigillano 
lisciato, poi tagliano il silicone col bisturi per fare aprire la 
portiera). Lo fanno tutte le case perché non è vietato, la procedura non 
prevede che la vettura debba essere come posta in vendita normalmente.
 
-- 
#201815

 di qualche vettura europea.
 
Calma.
L'anidride carbonica non è un inquinante, a meno che tu ti consideri
inquinante dalla nascita alla morte. E' un gas serra, quindi una
sostanza che può dare dei problemi ambientali in caso di rilascio
eccessivo e quindi da regolare e monitorare, ma non è tossica e anzi
indispensabile per la vita vegetale.
.
Per i motori si parla dei NOx, che sono invece inquinanti tossici. Non è
la stessa cosa.
 
-- 
Roberto Rosoni
 

 la stessa cosa.
 
Esattamente, e se fosse possibile alzare leggermente i valori di nox 
potremmo avere motori che consumano molto meno carburante = emettono 
molta meno CO2.
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 

 la stessa cosa.
 
Insomma uno fa bene e gli altri fanno male.
Btw anche NOx sono anidridi se non mi ricordo male
E comunque /io/ ritengo inquinante tutto cio' che tende a modificare 
l'equilibrio naturale di Gaia (es Delta11 ;-) )


 contemporaneamente.
 
scusa il francesismo, ma mi pare una stronzata :-)
 
tu sai per certo che il test emissioni non debba obbligatoriamente essere 
fatto in condizioni di setup da strada ?

 essere fatto in condizioni di setup da strada ?
 
altrimenti avrebbero risolto il problema mandando al test una bicicletta.

 l'equilibrio naturale di Gaia (es Delta11 ;-) )
 
Stacca il computer e torna  a vivere in caverna.
 
http://tinyurl.com/qxhs8dd
 
 
-- 
Roberto Rosoni
 

Probabilmente perché proprio non aveva niente di meglio da fare,
doppio..massimo, il Thu, 24 Sep 2015 17:36:34 +0000 (UTC), ha scritto in
it.media.tv
 a proposito di "Re: BMW":
 

Molti, molti anni fa, basandosi sul fatto che la specifica era su una
concentrazione degli inquinanti, mi pare la Mercedes s'inventò un
compressore applicato sul tubo di scarico, il cui unico scopo era quello
di diluire con aria fresca le emissioni del motore. Non ricordo più il
nome del geniale apparato.
 
-- 
Roberto Rosoni
 


balle ?
Gli Americani se ne sono bevute di tutti i pesi e colori.
A cominciare dall' incidente del Tonchino per scatenare la guerra in 
Vietnam, all'intervento a Grenada nel 1983 con l'Operazione " Urgent 
Fury con la motivazione che  a seguito di rivolgimenti politici il 
governo locale i poteva indirizzare ipoteticamente ad un uso futuro 
dell'isola come base sovietica o cubana.
Al pretesto dell'11 Settembre per attaccare l'Iraq che non c'entrava per 
nulla con quell'attentato, alla invenzione delle armi di distruzione di 
massa che avrebbero detenuto gli iraqeni e che mai sono state trovate.
E questo solo per dirne alcune...
 
candide

 NON TOLLERANO che si raccontino loro balle
 
le balle le aveva raccontate anche GM quando mandava in giro le sue auto con l'impianto di accensione guasto che ha fatto CENTOCINQUANTA morti. Sai con quanto se l'è cavata? 900 milioni di multa.

Il 24/09/2015 14:08, doppio..massimo ha scritto:

Smentita.
 
Qualcuno è diventato ricco con questo scherzetto.
Fossi nelle autorità tedesche aprirei un'indagine...


Probabilmente perché proprio non aveva niente di meglio da fare,
Giovannino, il Fri, 25 Sep 2015 06:12:11 -0700 (PDT), ha scritto in
it.media.tv
 a proposito di "Re: BMW":
 

Non è che se continui con la stessa minchiata anche altre 100 volte
diventa una verità.
 
Come ti è stato detto già diverse volte per quanto sia grave nascondere
una magagna non voluta, da un certo punto di vista non è grave come
crearne una a tavolino.
 
GM non ha frodato: ha nascosto una malefatta.
Quasi un miliardo di dollari sono 6.000.000 di dollari a persona. Prova
a farti dare fuoco e vediamo se il giudice dà 6.000.000 di dollari ai
tuoi parenti.
 
-- 
Roberto Rosoni
 

 Sai con quanto se l'è cavata? 900 milioni di multa.
 
io non me la ricordo sta storia, che cosa successe ?


'sta tranquillo.
 
non riguarda la germania.


 
Con quella bocca puoi dire cio' che vuoi
 
Avrei preferito un : Non mi sono spiegato


 non riguarda la germania.
 
se non lo sai perche' rispondi ?


chi ti ha detto che non lo so?
 
so che non e' una delle malefatte tedesche, quindi non la troveresti interessante.
 

 Avrei preferito un : Non mi sono spiegato
 
Lo avrei detto volentieri, se solo fossi stato nel minimo dubbio di
essermi spiegato male, o a un livello a te precluso. ma siccome ho una
ragionevole certezza che queste due condizioni non siano state
soddisfatte, resta come piů probabile quella in cui sei tu a non aver
emplicemente *VOLUTO* capire.
 
-- 
Roberto Rosoni
 

 chi ti ha detto che non lo so?
 
se lo sai perche' non lo dici ?
 


forse sono di origine tedesca, quindi non posso fare nulla di buono per motivi genetici.
 


 
Caro Roberto
definiamo chi *non ha voluto* capire.
 
1) Io faccio un riferimento a emissioni di CO2 vs NOx.
2) Tu mi tiri una filippica (pippone sarebbe meglio) in cui mi spieghi 
la differenza fra le due cose
3) Ti rispondo, in sintesi,  "grazie ma non serviva, mi era gia' chiaro"
Ironizzo sul fatto che allora le emissioni di CO2 fanno bene mentre gli 
NOx fanno male
4) Tu che fai? Dici che non ho capito e che forse e' meglio che vado a 
vivere in caverna?
La seconda passi (anche se in caverna fa umido e c'e' muffa) ma la prima 
e' sopra le righe (e indimostrata).
 
5) (questa) Spero di "essermi spiegato".


 vivere in caverna?
 
Era riferito al tuo accenno di voler vivere in sintonia con Gaia.
 
-- 
Roberto Rosoni
 

 Era riferito al tuo accenno di voler vivere in sintonia con Gaia.
 
E me la spieghi pure. Sono ritardato ma non fino a questo punto.
Anche io potrei tirarti un /pippone/ tremendo sulle'omeostasi ma evito, 
farei un affronto alla /tua/ intelligenza-conoscenza


 IL /soggetto/ del mio post erano gli americani (intentendesi usanensi)!
 
Non esiste quel termine. Se "americano" ti sembra ambiguo (ma gli USA
sono l'unica nazione ad avere la parola "America" nel proprio nome),
puoi scegliere tra "statunitense" e "nordamericano" (quest'ultimo però
potrebbe riferirsi anche a un canadese). A livello spregiativo puoi
usare "yankee" o "gringo".
 
Bye,
 
   *GB*

 sono l'unica nazione ad avere la parola "America" nel proprio nome),
 
GB non ti ci mettere anche tu!
Con tutti i neologismi del pene che circolano avro' pure il diritto di 
inventarmene uno tutto mio.


 GB non ti ci mettere anche tu!
 
ROTFL! Poi mi vieni a dire che faccio io i pipponi..
 
(che poi cazzo ne so se sei esperto di biochimica o di urbanistica
tzigana (Cit.)...)
 
-- 
Roberto Rosoni
 


a GB, mavvaffanculo, va :-)

Probabilmente perché proprio non aveva niente di meglio da fare,
doppio..massimo, il Fri, 25 Sep 2015 17:51:25 +0000 (UTC), ha scritto in
it.media.tv
 a proposito di "Re: BMW":
 

http://tinyurl.com/pnnh7zo
 
 
Airbag in stile windows 10: se andavi a sbattere compariva la finestra: 
 
Vuoi far scattare gli airbag?
[   ]Sì   [   ]No
 
La multa è stata di soli 900.000.000 perché poi si è visto che in
effetti con due click si mettevano a posto.
Infatti ora in caso d'incidente compare:
 
Vuoi far scattare gli airbag?
[ X ]Sì (recommended)    [   ]No
 
-- 
Roberto Rosoni
 


ma io non dico che GM ha avuto troppo poco, bensì che a VW si è data una multa esagerata. Se non erro, le VW negli USA sono mezzo milione, 18 miliardi di multa sono TRENTASEIMILA DOLLARI a macchina. Più di quello che valgono. Asssurdo.


non  successe, il patteggiamento è di qualche giorno fa.
http://www.quattroruote.it/news/industria/2015/09/18/general_motors_blocchetti_difettosi_900_milioni_di_dollari_di_multa_.html
 

 tzigana (Cit.)...)
 
Sono (ero) esperto di biochimica e di architetura delle manyatte (non 
/mignotte/, manyatte, che puzzano in maniera indescrivibile)


 che valgono. Asssurdo.
 
mettila cosi: gli danno 200 dollari di multa per macchina, 100 mln in 
tutto, piu' 17.9MLD per aver frodato.


Azz! E a Bush Junior quanto gli dovrebbero (dovremmo) dare?


 architetura delle manyatte
 
Cazzo, e adesso che faccio? Sbircio la wiki, o aspetto il gibippone
esplicativo?
 
-- 
Roberto Rosoni
 

 Azz! E a Bush Junior quanto gli dovrebbero (dovremmo) dare?
 
a lui nulla perche' incapace di intendere e di volere. Per Dick Cheney 
invece sarebbero cazzi (non solo per il nome)


aspetta il gibbone, che arriva di sicuro

doppio..massimo ha scritto:

No. Pirex, per vendicarsi di Rosoni, mi ha consigliato di scioperare.
 
Bye,
 
   *GB*

>>>
 
Mi sembra di aver letto che la multa è calcolata sui GRAMMI di inquinante in PIU' rispetto ai limiti.
Tipo: 
5 euro per il primo grammo in piu'
15 euro per il secondo grammo in piu'
45 euro per il terzo grammo in piu'
95 (!) euro per ogni grammo successivo in piu'
 
Se, come si dice, una macchina fuori dai limiti stava, diciamo a 10 volte il limite il conto è presto fatto:
 
Limite in america: 45 gr  (dovrebbe essere piu' o meno quello il limite)
Inquinante misurato: 450 gr  (10 volte)
Differenza: 450 - 45 = 405 gr di eccedenza
 
Multa:
 
1 x 5 euro = 5 euro
1 x 15 euro = 15 euro
1 x 45 euro = 45 euro
(405-3) x 95 euro = 38190 euro
 
TOTALE = 38000 euro e rotti a vettura
 
Come puoi vedere la multa comminata tornerebbe (considerando un inquinamento di 10 volte il limite: si parlava anche di 20 o 40 volte...ma non ci credo molto)