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Titolo: Incredibile Formula 1: stanno correndo in sei !

Incredibile gran premio a Indianapolis.
Tutte le macchine che corrono con pneumatici Michelin sono state fermate 
dopo il giro di ricognizione: a seguito dei problemi causati dalle gomme 
francesi ed essendo stato negata dalla federazione ogni possibile 
modifica, le squadre hanno deciso di non rischiare ed hanno ritirato i 
piloti.
Ora il pubblico, ben 150000 persone, sta fischiando e protestando mentre 
le Ferrari si apprestano a vincere il GP piu' assurdo della storia della 
formula 1.
Giggi

 formula 1.
Li capisco :-) In ogni caso non mi sembra una bella pubblicità per la 
Michelin il fatto che hanno fermato le macchine per motivi di sicurezza. 
(fermo restando che non c'è nessun legame tra le Michelin delle auto 
normali e delle F1).
Ciao
A.
http://pezzidivetro.iobloggo.com

 ha scritto nel messaggio
news:yzite.11269$D7.2...@twister1.libero.it...


 dettagli).
Solo una domanda: che gusto ci trovi?

 Incredibile gran premio a Indianapolis.
grazie comunque a quegli incompetenti della michelin, che oltre ad aver 
sbagliato le gomme, cercano di condividere le colpe con le scuderie che 
hanno adottato le bridgestone... 

Giggi" <> Incredibile gran premio a Indianapolis.

Salterà sicuramente qualche testa alla Michelin, dopo questa figura di merda 
in mondovisione, e oltretutto negli Usa, uno dei più importanti mercati 
automobilistici al mondo.
Vallo a spiegare ai 200mila che erano lì, che per problemi di gomme 14 
macchine non corrono... inconcepibile!

 
speriamo passino alle Pirelli...

"matteooooo" <

Sapevo che nei Rally, fino a qualche anno fa erano molto quotate e 
competitive.
Oggi durante la 24h di LeMans ho visto che alcune macchine avevano Pirelli. 

macchine non corrono... inconcepibile!
Notevole la mancata collisione di qualche istante fa tra Schumacher e
Barrichello. 
Ci sono solo loro due, ma hanno rischiato di sbattersi fuori a vicenda
perché Schumacher, di rientro da un pit stop, voleva stare davanti e
Barrichello, che era un po' in vantaggio, anche.
Barrichello è andato per i prati.
Sembrano i fratelli De Rege, in questa comica di Formula 1.
"Sto davanti, cretino."


sta sviluppando bene anche gomme in SBK....

 "Sto davanti, cretino."
Quando penso a Schumacher che fa questi atti, mi viene in mente Aldo di Aldo 
Giovanni e Giacomo, in 3 uomini e una gamba, quando batte il bambino a 
braccio di ferro, rischiando di spezzargli il braccio.
Tra l'altro mi pare di aver visto che Schumacher idossi una tuta della 
Sundek :-) 

 Pirelli.
Beh, pirelli e' stata per parecchi anni in f1, anche recentemente.
Il problema e' che adesso invece che fare gomme, vorrebbero acquistare 
l'autodromo... 


Era Giovanni, ho detto una stronzata! 

Sundek :-) 
Questo spiega ogni cosa.

 Barrichello, che era un po' in vantaggio, anche.
Si chiamano gare, mica corsi di uncinetto

 
vedendo le ultime gare non si direbbe :-)

Si chiamano gare, mica corsi di uncinetto
Infatti nelle gare di squadra (la Ferrari essendo una squadra) vedi il
terzino che dà un calcio nelle palle al suo portiere o mette un dito
in un occhio al centravanti della propria squadra.


se non combattono è tutta una combine se combattono non sono sportivi... 
ecco un tipico caso in cui qualsiasi cosa fai sbagli...

ecco un tipico caso in cui qualsiasi cosa fai sbagli...
D'accordissimo. Ma tu pensi che non abbiano la possibilità (se fossero
d'accordo) di simulare un sorpasso concordato? E di simularlo bene,
non rallentando.
Se poi non sono d'accordo (come si è visto), questo dimostra che la
squadra non ha una guida. Comanda Schumacher ovviamente.
E' ovvio che, pur essendo una squadra, il titolo è individuale quindi
ci sta di tutto.
Ma che due piloti in testa della stessa squadra, senza inseguitori,
rischino di sbattersi fuori a vicenda è comico forte.

 La sua morte è vicina!
Andrà avanti anche da morta.
Come Bossi

[Ha ragione, cazzo. Bestia che sono!]
No, rilancio: se Schumacher è la guida e Barrichello non lo caga,
dov'è la guida?




 schrieb im Newsbeitrag 
news:yzite.11269$D7.2...@twister1.libero.it...

ROTFL!
Ma guardi ancora la formula1?
La sua morte è vicina!
Homer.

 squadra non ha una guida. Comanda Schumacher ovviamente.
Allora ce l'ha, la guida!

 sta sviluppando bene anche gomme in SBK....
Sono l'unico a preferire la SBK alla motoGP? E non solo per la 
telecronaca...
Ciao
A.
http://pezzidivetro.iobloggo.com

 dov'è la guida?
Ma infatti Schumacher lo punisce.

 
la telecronaca della SBK fa abbastanza pena...
personalmente le gare che preferisco sono le 125 (viste su EuroSport)

Ma infatti Schumacher lo punisce.
Giusto: è una guida scout, allora.

 Giusto: č una guida scout, allora.
nel mio armadio di scheletri, quello lě non c'č.

 normali e delle F1).
Beh, sarebbe stata una pubblicità molto peggiore se fossero stati zitti ed
una decina di macchine si fossero schiantate per una gomma esplosa nella
stessa curva. Credo sia stata l'unica cosa da fare, e bene ha fatto anche la
Ferrari a non rinunciare al vantaggio giustamente acquisito. Dispiace per il
pubblico ma ogni tanto una cazzata la fanno tutti. Anche se credo che già
adesso negli uffici della Michelin ci sia qualcuno a preparare le valige :-)
-- 
Baal

 :-)
anche perche' la questione assurda e' che indianapolis e' ormai 6 anni che 
c'e', sempre con lo stesso percorso. 

 adesso negli uffici della Michelin ci sia qualcuno a preparare le valige :-)
Credo che prima, quel qualcuno sia stato debitamente sodomizzato. :-)
Ciao
A.
http://pezzidivetro.iobloggo.com

 weekend di gara
le regole erano pero' chiare da inizio stagione. il circuito poi lo 
conoscevano da 6 anni. la bridgestone infine ha fornito lo stesso treni di 
gomme adeguate. 

 Incredibile gran premio a Indianapolis.
mi ha ricordato il GP di Misano Adriatico del motomondiale classe 500
vinto da Pierfrancesco Chili (su Honda NSR del team Gallina)
gara partita poi sospesa per la pioggia, tutti i piloti ufficiali si
rifiutarono di partire perche' la pioggia rendeva troppo scivoloso
l'asfalto (credo complice anche la salsedine). 
Prese il via solo Chili con alcuni privati per il GP piu' ridicolo della
storia del motomodiale. Ed e' stata la sua unica vittoria in 500...
-- 
http://snowdog.splinder.com
  -  
http://snowdog.altervista.org
          FotoBlog: 
http://fotodeliri.blogspot.com

 sta sviluppando bene anche gomme in SBK....
la SBK e' da due anni che e' monogomma Pirelli
e le prestazioni sono abbastanza inferiori rispetto a 3-4 anni fa quando
la faceva da padrone Michelin (con qualche incursione di Dunlop con Neil
Hogdson quando questi correva col team HM Plant, per esempio)


 spettacolo vero? Segui la superstock su sportitalia :)
oppure le repliche delle gare SBK, Supersport e Superstock su Telenova
di Milano il venerdi' sera, con telecronaca di Bobbiese e Temporali ;-)



I produttori sono tranquillamente in grado di costruire gomme che reggano
per 300 Km. Lo fanno per altre categorie, senza contare le stradali che di
km ne percorrono anche 60 mila.


Credo che tra il motore di una Punto e quello di una F1, nonostante tutto ci
sia minore differenza che tra 60.000 e 300.
I gommisti, se solo volessero, potrebbero fare tranquillamente gomme che
durano il doppio di un GP. Come scrivi questo andrebbe a scapito della
prestazione, ma la bravura sta proprio qui.
Inoltre quella di cambiare le gomme nel campo motoristico (e in parte anche
in F1) č piů un'eccezione che la regola.

 la faceva da padrone Michelin
Mi sembra anche normale.
In condizioni di monogomma il fornitore si preoccupa solo di garantire un
prodotto mediamente performante, ma la cui affidabilità è garantita.
La Formula1 è dominata dalle gomme già da alcuni anni e i 2 fornitori
combattono una battaglia tesa a prestazioni sempre più al limite, fino a
superarlo questo limite come successo ieri.
Ciao
--
L' intelligenza è  una pianta che va curata continuamente; dovreste vedere
come è bello il mio bonsai

 da rischiare davvero un'ecatombe. Con quelle 500 poi...
gia'... 
io lo vidi in tv, con telecronaca soporifera di urban, piena di
interruzioni causa rinvii... ;-)


 Fanno ancora vedere il campionato su strade aperte in Irlanda?
spero al piu' presto, visto che Cookstown 100, Northwest 200, Mid Antrim 
e TT le hanno gia' corse... 
dovrei fargli un momumento visto che propongono anche quello splendido
campionato che e' il V8 Supercars australiano...


 prestazione, ma la bravura sta proprio qui.
Se una gomma dura di piů, č meno performante in termini di tenuta. Chi
adottasse tale gomma sarebbe sempre svantaggiato nei confronti di chi usasse
una gomma piů tenera che dovesse essere cambiata due o tre volte. Č stato
dimostrato in tutti questi anni di Formula 1.
--
Baal


Certo, ma mi pare che il discorso vertesse sul fatto che essendo cambiati i
regolamenti i gommisti non riescono a fare gomme che durano un gp. Non č
cosě. Naturalmente si va a discapito della prestazione della gomma sul giro
ma le tecnologie ci sono tutte. Il problema č che l'importanza delle gomme
in questi anni č diventata preponderante: aumentare di qualche decina di
cavalli la potenza del motore o provare un nuovo particolare aerodinamico
possono dare qualche decimo in termini di prestazione. Trovare la mescola
giusta anche qualche secondo. Ma se si rimpe il motore difficilmente succede
qualcosa di grave, se si rompe una gomma il rischio di farsi male č
altissimo.
Il fatto che la colpa della situazione attuale sia data al cambiamento dei
regolamenti mi sembra perň una scusa puerile proprio perché non č un
problema tecnologico ma prestazionale (e tra l'altro il regolmento č
cambiato apposta). Se sai che una gomma deve durare 300 Km la fai durare 300
Km e poi cerchi la prestazione.


Il regolamento non parla di prestazioni ma di durata. E' in grado la
Michelin di produrre una gomma da F1 che duri 300 Km? Qualsiasi produttore
al mondo, anche senza l'esperienza della Michelin, anche quelli del Burundi
se ce ne fossero, sarebbe in grado di produrre uno pneumatico del genere. Il
problema dunque non č di regolamento, ma di chi lo applica. Come scrivi,
negli altri anni si sarebbero fatti n soste ai box, ma il paragone non
regge: le gomme dell'epoca non erano progettate per fare tutto il gp (senza
contare il fatto che spessissimo i gommati michelin non cambiavano le gomme
anteriori), quelle di quest'anno invece sě, o almeno dovrebbero. E non č
cosě difficile. Diventa difficile perché, come suol dirsi, alla Michelin
vogliono la botte piena e la moglie ubriaca, e non si puň.
Qualche anno fa' si č deciso di non permettere piů per regolamento l'uso dei
motori turbo. Un motore turbo aveva piů di mille cavalli. Ancora oggi i piů
potenti aspirati mi pare arrivino intorno ai 900 cavalli, ma giŕ da allora
era possibilissimo fare un aspirato di pari potenza, salvo il fatto che
sarebbe durato per mezzo giro ad essere ottimisti. Poi hai voglia a dare la
colpa al regolamento.

 Giggi


OK. Capito
:-)

che ne pensate della nuova birra di fisichella?
mi dite dove posso trovarla?
--  
Postato da Virgilio Newsgroup 
http://newsgroup.virgilio.it
Completo come il newsreader, ma senza il newsreader

 mi dite dove posso trovarla?
la morena?
è buona ma è rara

che significa la morena?
avevo chiesto la drive? rispondi ciao
