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Titolo: Fiat: Camusso, da Marchionne solo insulti

Fiat: Camusso, da Marchionne solo insulti
Governo tifoso e promotore riduzione diritti
Fiat: Camusso, da Marchionne solo insulti
(ANSA) - CHIANCIANO TERME (SIENA), 11 GEN -
 L'Ad del Lingotto Marchionne 'insulta ogni giorno il Paese':
 lo dice il leader della Cgil Camusso, all'assemblea 
nazionale delle Camere del lavoro, accusando la Fiat di non 
rendere noti i dettagli del piano 'Fabbrica Italia'.
 'Se Fiat puo' tenere nascosto il piano - ha aggiunto - e' 
anche perche' c'e' un governo che non fa il suo lavoro ma e' 
tifoso e promotore della riduzione dei diritti'.
 Per Camusso, Fiom e Cgil devono 'stare dentro le fabbriche 
per costruire tutele'.
''La Fiat sbaglia tempo e sbaglia risposte e riduce i diritti 
dei lavoratori e la loro fiducia sulle prospettive'', 
aggiunge Camusso, sottolineando ''la debolezza industriale 
dell'azienda'' ed ''il mistero che continua a circondare il 
piano Fabbrica Italia''.
 ''Se Fiat puo' tenere nascosto il piano e' anche perche' 
c'e' un governo che non fa il suo lavoro ma e' tifoso e 
promotore della riduzione dei diritti.
 E' cosi' tifoso - prosegue - che non ha il coraggio di 
vedere che quando l'amministratore delegato insulta ogni 
giorno il Paese non offende solo i cittadini e il Paese ma in 
realta' dice della qualita' di governare e delle risposte che 
vengono date'', risposte ''sbagliate''.
11 Gen 12:23
http://www.borsaitaliana.it/borsa/notizie/ansa/dettaglio.html?newsId=254206
-- 
"...il sud è il Bancomat d’Italia, è il derubato che continua 
a essere chiamato ladro...
http://www.beppegrillo.it/2010/04/terroni_intervi.html#a3_tito

 vengono date'', risposte ''sbagliate''.
Domanda: ma se la FIAT decidesse di chiudere tutti gli stabilimenti che ha
in Italia e di andarsene definitivamente a Vancouver, che margine avrebbe
il governo italiano? Sarebbero praticabili ipotesi come le seguenti?
a) Imporre che gli stabilimenti vuoti mantengano la loro attuale
destinazione d'uso (= la FIAT sarebbe obbligata a tenerli vuoti e/o a
venderli ad altri costruttori di auto);
b) Con il medesimo scopo, sequestrarli a garanzia di crediti e poi
metterli all'asta (edifici e impianti)?
c) Idem come sopra, ma nazionalizzarli/commissariarli?
Carlo
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 c) Idem come sopra, ma nazionalizzarli/commissariarli?
Altra domanda: ma se FIAT "scappasse" dall'Italia, potrebbe tenere 
"Fabbrica Italiana" e "Torino" nel nome, o ci sarebbero gli strumenti
legali per farglieli lasciare giů?
-- 
Roberto Rosoni

 legali per farglieli lasciare giù?
"Italiana" penso di no, visto che la proprietà rimarrebbe italiana,
"Torino" in compenso sì: mi pare sia stato sancoto che il nome di una
città non si può usare in un marchio senza l'accordo della città stessa
(per quanto, il marchio è FIAT, possono benissimo evitare di usare il nome
per esteso, che ben pochi hanno in memoria immediata).


 sopra, ma nazionalizzarli/commissariarli?
Questa  sarebbe una scelta politica molto coraggiosa ma non 
vedo eroi fra i nostri politici.
-- 
"...il sud è il Bancomat d’Italia, è il derubato che continua 
a essere chiamato ladro...
http://www.beppegrillo.it/2010/04/terroni_intervi.html#a3_tito
E' doveroso celebrare l'Unità d'Italia ma è altrettanto 
doveroso fare chiarezza
sui sorprusi patiti dal Sud durante ma soprattutto dopo 
l'unificazione.
pirex