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Titolo: Ferrari riammessa.

La farsa continua, per l' amor del cielo sono contentissimo della
riammissione delle vetture di Maranello ma Vi immaginate cosa sarebbe
successo se il verdetto fosse stato emesso qui' in Italia invece che in
Francia?
Tutto il mondo a gridare allo scandalo, e poi quell' alettone
incriminato che in Italia misurava 10 mm di troppo e lo stesso ( ? ) in
Francia miracolosamente si e' ristretto a solo 5 mm, tanto da rientrare
giusto giusto nella tolleranza( sic! ).
Mi sembra come quando in Italia ad esempio, il livello di inquinamento
rende l' acqua non potabile cosa si fa' per renderla nuovamente
potabile?? Ovvio si alza la soglia di tollerabilita' ed il gioco e'
fatto:-(((
Credibilita' a farsi fottere^__^
Ciao
--
Pino Vitucci
Ivrea ( TO )
Se vuoi scrivermi in e-mail ( gradita )
togli stop oppure clicca qui' sotto
gp....@flashnet.it

 Ciao
Io non sono ferrarista e non la vedo cosě. Piů semplicemente:
Se squalificavano le Ferrari, l'ultimo GP sarebbe stato inutile, quindi
nessuno l'avrebbe guardato e quindi introiti=0
L'equazione č molto semplice.




 L'equazione è molto semplice.
Mi sembra che le motivazioni date (l'errore di misurazione in Malesia) siano
però accettabili. È sicuramente possibile trovare l'incompetenza in ogni
ruolo. E non credo che il "potere di condizionamento" del clan
McLaren-Mercedes sia inferiore a quello di Fiat-Ferrari. Visto che Balestre
si era schierato per la squalifica ed Ecclestone per la riammissione direi
che le forze in campo erano pari.
A questo punto la sola cosa che mi insospettisce é questa: perchè, se
sapevano che le misure in realtà erano giuste, Todt e compagni hanno subito
ammesso l'errore ed hanno cercato di difendersi solo con la tesi che il fatto
non aveva arrecato alcun vantaggio? Su questo le spiegazioni fornite non mi
sembrano affatto esaurienti e fanno sì che un certo sospetto di "inciucio"
esista.
Del resto, chi crede che un'attività dove girano centinaia di miliardi sia
retta dalle regole del Barone de Coubertin mi sa che ha parecchio da imparare
dalla vita :-). Anzi :-(
R. Daneel Olivaw
ICQ#46787046
"I'm running still
 I shall until
 One day I hope that I'll arrive"
(Peter Hammill)

 


L'equazione č molto semplice.
Io seguo molto di + le moto, decisamante + avvincenti e spettacolari
di quel mattone che č diventato il modiale F1.
Si corre in Malaysia da 4, forse 5 anni ( Kwala-lumpur ), nel
motomondiale e nella SBK: puntualmente, quando c'č stato bisogno dei
giudici per una qualsiasi questione, c'č sempre stato qualche
inghippo, qualcosa di poco chiaro.
Devo dire che non mi stupisce affatto, al di la dei complotti veri o
presunti sul mancato introito ( non solo sul GP del Jappone, ma anche
sulle stagioni a venire ), che i giudici malesi abbiano fatto degli
errori, magari d'interpretazione +ttosto che di misurazione.
-- 
Arrisentirci
Mirko-Sv xr600r
Togli DIRT contattarmi in mail
ICQ # 23501902[Info perfavore]
[oka Homer J.]

Credibilita' a farsi fottere^__^
Secondo me il fatto che non si sia cercato un compromesso (restituire i
punti solo ai piloti) ma una assoluzione piena è significativo.
Il fatto che poi la Mercedes si sia lamentata dell'assoluzione la pone in
una posizione ancora più 'sospetta'.....
Non potrebbe essere stato tutto un inciucio  sull'asse
Vaticano-D'alema-Ecclestone per farci digerire l'assoluzione di Andreotti?
Roba da farci un film......
Leonardo

Roba da farci un film......
mah....la vedo meglio come puntata di X-files....^__^
Ciao
--
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Per rispondermi rimuovi FREGATO e aggiungi pamperoloco
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Tutto quel che hanno detto i comunisti sul comunismo e' una menzogna.
Ma tutto quel che i comunisti hanno detto sul capitalismo e' la verita'.
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 L'equazione č molto semplice.
Venale^___^
Ma sicuramente e' un parametro che ha influito molto nella decisione
*sofferta* dei giudici.


 dalla vita :-). Anzi :-(
Certo, si fanno inciuci ( che brutta parola ) anche nei tornei di scala
quaranta, figurati come dici giustamente tu, dove girano miliardi:-(
Che tempi, che tempi^__^


 giudici e alle loro misurazioni colpe che non avevano
Molto piu' credibile, ahime'.


Che tempi, che tempi^__^
mhhh... prendetela un po' come una provocazione o per quello che
volete.. e se ci fosse stato un accordo che preveda:
- alla Ferrari vengono ridati tutti i punti... PERO'..
- pero' nel prossimo gp il mondiale deve "tornare" in casa
McLaren.....
In tal modo:
- la Ferrari almeno puo' far *credere* ai suoi tifosi di non avere
sbagliato e di avere ancora la possibilita' di vincere il mondiale
- La McLaren vincerebbe sul campo il mondiale, meglio di cosi'....
Boh, avro' visto troppe volte X Files... mahh. :-)))))
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Diego Destro
dde...@like.it
diego...@tin.it
ICQ:5567030
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 Roba da farci un film......
Dovresti fare lo scrittore, con una fantasia cosi'^___^



Io forse sono troppo tifoso, però, poiche sportivamente ha vinto la Ferrari,
poichè sportivamente si può ammettere non ha vinto per il deflettore,
altrettanto sportivamente le è stata restituita una vittoria. L'inciucio
sarebbe stato meno sportivo......o no?
Comunque domenica notte staremo svegli in tanti......
Leo

 Boh, avro' visto troppe volte X Files... mahh. :-)))))
E se qualcosa dovesse andare storto ? Se domenica a Suzuka PER SBAGLIO
Schumacher dovesse far passare Irvine ?  E se Irvine PER SBAGLIO
dovesse vincere il mondiale ? Chissa' come sbroglieranno la matassa...
:-)
--
     From Underground 2 The World
                        ALEX    /
                   ___-----ŻŻŻ
                  / BOARETTO
          Primo pellegrino di it.test
 
alex.b...@tiscalinet.it

 Molto piu' credibile, ahime'.
Pero' e' assurdo rovinare un mondiale per degli ininfluenti millimetri
in piu' dopo la gara che si e' vista in Malesia. Si, e' vero, ci sono
dei regolamenti e questi vanno rispettati, ma alla fine mi sembra che
si e' creata un'ottima occasione per creare un precedente che porti
alla revisione di alcuni regolamenti esageratamente precisi.


> Molto piu' credibile, ahime'.
sono d'accordissimo!


Credibilita' a farsi fottere^__^
a questo punto resta solo da sperare che mika vinca il prossimo gp
cosě il discorso viene "in parte" chiuso.
Fabio Lentola
fabio-...@iol.it
----------------------------
i'd love to take you
to see what i see there...
on the right side of my mind
... i'll see you there :)
(queensryche)
----------------------------

una posizione ancora più 'sospetta'.....
se ci sono irregolarità è giusto farlo notare (e la ferrari ha ammesso
tutto).
qualche anno fa niki lauda (era proprio in mclaren) si è visto
togliere 3 punti (e non era assolutamente in gara per il mondiale,
anzi...) per un motivo molto più banale (era arrivato un po' lungo al
box e per andare indietro ha messo la retromarcia invece di attendere
di essere spinto dai meccanici - o viceversa, non mi ricordo qual era
la regola).
non se ne era accorto nessuno tranne una scuderia che lo ha fatto
notare senza polemiche e subito è scattata la squalifica.


la regola).
Anche la ferrari di Mansell fu squalificata per lo stesso motivo, ma lui non
si fermò con la bandiera nera ma contro la macchina di Senna.....
Nel 95 Shummy e Coultard vennero squalificati per benzina irregolare
(vittoria a Berger) ma poi riammessi (tolti invece i punti alle scuderie)
Nel 97 a Spa fu invece squalificato Hakkinen per benzina irregolare!
Sempre a spa nel 94 Schumacher (1°) fu squalificato per 1mm di troppo nel
consumo del gradino sotto la scocca, ma questo era chiaro, la regola era
fatta per non abbassare la macchina fino a terra tutti arrivavano a limite
cercando di non oltrepassarlo e , soprattuto, era un fattore 'di consumo',
cioè alle verifiche ante-gara era sempre in regola perchè doveva ancora
consumarsi, al contrario dei deflettori che invece sono più o meno rimasti
sempre uguali.
E poi mi pare che quest'anno, ancora a SPA, sia stata contestata una
partenza anticipata di Hakkinen. In effetti si mosse prima, ma lo strumento
di misura (i sensori nell'asfalto) non se ne accorsero  e quindi tutto
regolare, proprio come i deflettori.
Leo

dovesse vincere il mondiale ? Chissa' come sbroglieranno la matassa...
Questa volta per non correre rischi (far vincere il mondiale ad Irvine), i
meccanici installeranno una bomba nel motore della sua macchina.
Immaginatevi la scena....
"Irvine e' in testa... sta per tagliare il traguardo... ma come mai i
meccanici Ferrari non sono al muretto a festeggiare ?"  BOOM !!!
Ormai le avevano provate tutte.
ciao ciao
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"La nostra societa' e' come un uomo che precipita da un palazzo,
mentre cade si ripete <fin qui tutto bene, fin qui tutto bene...>,
perche' il problema non e' la caduta ma l'atterraggio."
                   Tratto da "L'odio".

Biscio wrote:

ROTFL!!!!!!
--
Bye
Deanna :o)
www.ticino.com/usr/deanna

je suis moi aussi d'accord
