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Titolo: Che noia e' diventata la formula uno.

Non credo che la F1 abbia piu' quegli ascolti che aveva negli anni
precedenti.
Per due ore vedi solo una colonna di macchine che si inseguono a distanza ed
e' impossibile vedere piu' un sorpasso, chi arriva secondo prende quasi piu'
punti del primo tra qualche anno sostituiscono anche il pilota e lasciano
guidare la macchina dal computer.
Meno male che e' rimasto ancora il moto mondiale la almeno lo spettacolo e'
assicurato, fanno bene gli americani a snobbare la F1 ormai e' diventato uno
sport noiosissimo e tutti si sono riempiti le tasche di miliardi.

sport noiosissimo e tutti si sono riempiti le tasche di miliardi.
Hai ragionissima.
Non sono un esperto di motori ma seguo la F1.
Saranno le velocità troppo elevate, saranno le piste troppo strette,
sarà la scarsità di rettilinei o la loro poca lunghezza... boh... sta
di fatto che non si riesce a superare altro che doppiati.
Ormai si gioca tutto ai box.
Noi mortale che ancora funziona per una sorta di traino dal passato...
ma non durerà molto se non cambieranno le cose.

 di fatto che non si riesce a superare altro che doppiati.
Non credo sia la velocità, in formula Cart o in Nascar si va più veloci 
delle F1 ma i sorpassi e le emozioni non mancano di certo.
Il problema, secondo me, è che le macchine vengono progettate in 
galleria del vento, in condizioni ottimali. Appena, nella realtà, ti 
trovi una macchina davanti, le condizioni sperimentali vanno a quel 
paese, impedendo alle macchine di superarsi l'un l'altra.
Tanto vale che inizino a trasmette le gare di radio telecomandate, 
almeno si inizierebbero a vedere "sportellate". :-)

Hai ragionissima.
per quello che vale io sono passato al motomondiale che prima non
seguivo
G.M./e lě i sorpassi ci sono

G.M./e lě i sorpassi ci sono
Anche io, ma credo sia anche una questione di piloti Italiani. Di
sicuro le gare sono piu' entusiasmanti.

fanno bene gli americani a snobbare la F1 
Gli americani preferiscono la IRL, la Cart e la Nascar (anche se le
prime due sono ormai in coma). Il fatto che sembrino più avvincenti è
dovuto in parte a motivi tecnici (alcuni condivisibili, come certe
scelte aerodinamiche, altri impraticabili  nella F1, come i telai
tutti più o meno simili, che annullano le differenze tra mezzi) e in
parte all'utilizzo ridicolo delle bandiere gialle, per rendere
artificiosamente serrate le competizioni; nella Nascar per esempio può
capitare che il gruppo venga volutamente ricompattato verso la fine
della corsa con una gialla con la scusa che c'è del "debris" in pista.
Tutto sommato io continuo a preferire la F1, che è più "onesta" con lo
spettatore.
P.s. : avete fatto caso che Mazzoni è identico a Bubu, il simpatico
orsetto amico di Yoghi?

 a (breve) distanza stupendi, ricchi di tensione, tra due stili di
E per chi amava la Ferrari erano incazzature a non finire.
C'e' stato un periodo nel quale non vedevo mai la fine
dei gran premi, in genere quando le Ferrari erano a 40
secondi di distacco spegnevo :-)
Ricordo ancora con terrore i cronisti quando dicevano
"Aumenta il distacco di Alboreto, probabilmente e' una
tattica e recuperera' nella seconda parte della gara."
--
Miz
per l' e-mail togliere ANIME dall' indirizzo

tattica e recuperera' nella seconda parte della gara."
Cristo che ricordi!!!!
Una delusione dietro l'altra con quegli incompetenti di commentatori
che cercavano inutilmente di dare speranze.
Tristissimi!!!

tattica e recuperera' nella seconda parte della gara."
lol, la lucidità di Poltronieri :)

secondi di distacco spegnevo :-)
cioč dopo tre giri? :)
qualcuno ricorda la scuderia italia (che se non sbaglio aveva sempre
motori ferrari)? :) in qualche occasione riuscě persino a battere le
ferrari ufficiali. 
che ricordi..che noia :)
--
"La sera del 28 marzo 1994, quando vinse la destra, 
per la prima volta in vita mia mi feci...una canna."
Nanni Moretti - Aprile