Newsgroup: it.media.tv
Titolo: Sinistra`ridicola.

La sinistra: colpa di Berlusconi - L�appello di Giorgio Napolitano a
evitare polemiche ha avuto effetto solo per poche ore. Sino a quando un
treno merci carico di gas di petrolio liquefatto � deragliato nella
stazione di Viareggio, provocando una strage. Con i corpi delle vittime
ancora sul luogo del disastro, una parte dell�opposizione non ha resistito
alla tentazione di strumentalizzare quei morti per dare la colpa, anche di
questo, a Silvio Berlusconi e al suo governo. Dove non sono arrivate le
veline in topless e le escort in minigonna, qualcuno spera di arrivare con
i cadaveri carbonizzati. Sebbene - come � ovvio - non vi sia ancora nulla
di chiaro nelle cause dell�incidente. Non si sa se la responsabilit� sia
delle Ferrovie, dei macchinisti, della societ� austriaca proprietaria dei
vagoni-cisterna carichi di Gpl, di chi li ha presi in affitto o di qualcun
altro. Ma sono dettagli insignificanti, per chi � convinto che la colpa
sia sempre e comunque della solita persona.
Tipo il segretario di Rifondazione comunista, Paolo Ferrero, che riesce a
vedere la mano invisibile del libero mercato persino dietro a un
deragliamento avvenuto sui binari delle Ferrovie dello Stato: �Quella di
Viareggio non � una disgrazia, ma l�esito statisticamente prevedibile di
una politica ferroviaria che bada solo all�immagine e ai profitti. Il
governo ne � il principale responsabile�. E tanti saluti al Quirinale e ai
suoi appelli a non sparare cavolate fino al termine del G8. Oppure i
Verdi, che ne approfittano per chiedere le dimissioni del ministro dei
Trasporti, Altero Matteoli, e parlano di �una tragedia ampiamente
annunciata, che si sarebbe potuta evitare se invece di destinare le
risorse quasi esclusivamente sulla Tav si fosse investito in sicurezza e
qualit� del servizio�.
Quello della �tragedia annunciata� � il ritornello pi� facile, che pur
senza conoscere i fatti intonano in tanti, dal segretario generale della
Cgil, Guglielmo Epifani, ai parlamentari dell�Udc. E se la strage era
�annunciata�, �prevedibile�, � ovvio che a palazzo Chigi qualcuno ha fatto
finta di non sentire il campanello d�allarme che suonava. Danno la colpa
alle risorse investite nell�alta velocit� voluta da Berlusconi anche i
Comunisti italiani. Mentre il segretario del Pd toscano sostiene che �la
tragedia di Viareggio richiama ancora una volta alla responsabilit�
governo e Trenitalia� e nel suo partito c�� chi coglie l�occasione per
chiedere al premier di rinunciare alle �opere infrastrutturali 
faraoniche� e di bloccare �la liberalizzazione ormai prossima del servizio
ferroviario passeggeri�.
Insomma, molti non hanno l�accortezza di aspettare la conclusione delle
inchieste n� di rispettare la tregua chiesta da Napolitano, preferendo
sfruttare l�onda dell�emozione per portare acqua al loro mulino. Eppure
parlare a ragion veduta converrebbe a tutti: se dovesse essere dimostrato
che la colpa ricade davvero sulla politica dei trasporti, ad esempio,
chiamati in causa sarebbero - in misura non molto diversa - governi di
destra e sinistra, Ferrovie dello Stato e sindacati. Questi ultimi,
spingendo affinch� le risorse a disposizione fossero destinate soprattutto
al personale (ad esempio arroccandosi sulla figura del secondo
macchinista, scomparso da tempo in tutto il resto d�Europa), hanno
inevitabilmente sottratto investimenti alle nuove tecnologie per la
sicurezza.
Di sicuro, per il presidente del Consiglio questo non � un periodo
fortunato. Non passa giorno senza che debba affrontare un problema da
prima pagina, si tratti del terremoto in Abruzzo, delle foto di Antonello
Zappadu, dei racconti di Patrizia D�Addario o di un�ecatombe ferroviaria
in Toscana. L�unico dato positivo per lui e per gli elettori, a volerlo
proprio cercare, � che tragedie come quella di ieri permettono almeno di
giudicare il governo e il premier per quello che fanno sul serio, non per
quanto raccontato ai giornali da signorine di dubbia reputazione. In
queste settimane gli italiani hanno dimostrato di essere assai meno
moralisti e bacchettoni di come li vorrebbero certi quotidiani, e non si
sono fatti turbare dalla vista di una velina in perizoma n� da un
Topol�nek nudo ai bordi della piscina di villa Certosa. Ma non saranno
altrettanto indulgenti se il governo non rispetter� le promesse fatte per
la ricostruzione dell�Aquila o mostrer� di non sapere affrontare emergenze
come quella di Viareggio, che ha gi� creato mille sfollati. 
Berlusconi � andato al governo sulla base di un progetto di
modernizzazione del Paese ed � giusto che sia la sua capacit� di portare a
termine questo disegno a bocciarlo o promuoverlo. A chi usa i morti per
chiedere all�esecutivo di ripensare l�alta velocit�, di fare marcia
indietro sulle grandi opere e di rinunciare al disegno di cambiare
l�Italia, il premier deve rispondere con un colpo di acceleratore,
spiegando agli italiani che mezzi e strutture pi� moderni sono anche
garanzia di maggiore sicurezza per tutti. Assecondare chi lo vuole
imbalsamare toglierebbe invece senso all�esistenza del suo governo e
significherebbe il tradimento del suo patto con gli elettori.
-- 
Video meliora proboque, deteriora sequor.
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 lï¿œItalia, il premier deve rispondere con un colpo di acceleratore,
felix (s) ridicolo.
Un pazzo delinquente, squilibrato, probabilmente drogato e ricattato alla
guida del paese che risponde con un colpo di acceleratore?
Ma sei scemo?
-- 
E.Delacroix
_  _
o  o;
@--

 Ma sei scemo?
   Chi io?....Ma perche'non rifletti sulla stupidita'tua e dei tuoi
comparucci!!


   Fino ad ora lo ha ben guidato
Attendo esempi. Non annunci. Esempi.
-- 
Roberto Rosoni

 Roberto Rosoni
ma come l'altro giorno eri esperto di revisioni ferroviarie e di treni e 
ora, caro ingegnere, non dici niente? 

 ora, caro ingegnere, non dici niente? 
Mi hai sentito parlare per un solo istante di colpe governative?
Io ritengo che sia il tipico incidente da sistema-marcio, e l'ho anche
scritto. Un tipico incidente di quelle che accadono quando la ricerca
del profitto diventa l'unica mission dell'impresa.
Una piccola Bhopal, o ThyssenKrupp, o Icmesa, o Eternit, come tante.
Il balletto delle responsabilit� e le annunciazioni (sempre a
posteriori) delle tragedie non m'interessano. E' il sistema che non
funziona, punto.
Ah! Gi� che ci siamo...
Stiamo parlando di tecnologia, quella ferroviaria, che ha un secolo di
vita. L'area dei controlli non-distruttivi � un po' pi� giovane, ma
mezzo secolo o poco meno ce l'ha tutto. Roba comunque ultramatura, che
si trova spiegata su qualunque testo.
In questo Paese non siamo capaci d'impedire che un assale col fusello
crepato venga montato su un vagone che trasporta esplosivi allo stato
fluido. Gi�, non banane, GPL.
E voi, in questo Paese, vorreste fare centrali nucleari?
Lasciate perdere.
Tanto 'sto Paese in cenere ci va comunque.
Almeno che non sia radioattiva, no?
-- 
Roberto Rosoni

 Almeno che non sia radioattiva, no?
credo che la ratio per chi decide di metterne su una sia "purch� lontano da 
casa mia" 

 rischio milioni di persone volontariamente
Hanno tutti la stessa radice: capitalismo senza etica.
-- 
Roberto Rosoni

 Almeno che non sia radioattiva, no?
In questi giorni son un po' assente ma vedo che il NG e' in buone mani.:-)
..
TRu-TS

Roberto Rosoni ha scritto:



  Le solite conclusioni da idiota generalista!


   Le solite conclusioni da idiota generalista!
Non avevo bisogno della tua opinione per avere la certezza di essere nel
giusto, ma grazie comunque.
-- 
Roberto Rosoni

Roberto Rosoni ha scritto:



       Ti ho dato dell'idiota...comunque prego!


        Ti ho dato dell'idiota...
"Passare per idioti agli occhi di un imbecille � una volutt� da fine
gourmet." - G. Courteline
Ancora grazie.
-- 
Roberto Rosoni

 ha scritto nel messaggio 
news:ma4v45di3f39o9did...@4ax.com...

no, non � la stessa cosa, anche in unione sovietica senza il capitalismo 
eppure il pressapochismo e le negligenze abbondavano, e l'accumulazione di 
denaro non aveva nessun fine visto che non c'era materialmente niente da 
comprare. Nel caso della thyessen ad esempio la colpa era della stessa 
societ� quanto della ditta che curava gli estintori che avevano calcolato il 
rischio come un evento fortuito, nell'eternit la strage era sicura e 
conclamata dai primi del 900 eppure tutti se ne fregavano, e lo dico io che 
ho avuto due parenti ex dipendenti dell'eternit di casale che sono morti a 
distanza di 20 anni a causa di quella merda.
Vedo poi sorvoli sull'esempio che ti ho fatto delle ferrovie che con o senza 
gpl pu� comunque causare un danno enorme una leggerezza o pressapochismo o 
errore umano nel controllare il carello, e lo stato non � un entit� divina 
che pu� controllare tutto e tutti.
Sul pressapochismo con la tua filippica sulle centrali atomiche poi ti sei 
dato la zappa su i piedi visto che gli incidenti sono provocati da i tuoi 
colleghi ingegneri 

 colleghi ingegneri 
Col cazzo. Chernobyl, che continui a sbandierare a sproposito, �
accaduta per imposizione del partito sui tecnici.
Tu dimentichi che nei paesi comunisti la volont� del partito �
esattamente il motore che � il guadagno nei paesi capitalistici.
Tanto � vero che la carriera nel partito era l'unico modo (a parte
essere artisti di regime) per accedere ai "privilegi".
Quindi, marxianamente, ti faccio notare che � sempre il "soldo" quello
che muove le ambizioni e le decisioni, che siano l'accesso alle stock
option o ai negozi "speciali", dove la carne non � solo grasso e nervi.
Come vedi, sono due diverse distorsioni del senso etico con un'unica
causa prima.
Three Miles Island invece � accaduto perch� non si volle fermare subito
il reattore (sai com'�: no produzione no guadagno) scoperta una piccola
perdita sulla PORV (una banale grossa valvola di sicurezza) del
pressurizzatore primario, per sostituirla. In effetti non era un
problema grave, e di per s� si poteva davvero attendere il successivo
fermo per manutenzione ordinaria. Quel piccolo problema mascher� per� un
grave problema successivo che port� alla fusione del reattore. L'epilogo
assai meno grave per la popolazione che nel caso ucraino � dovuto ad un
migliore progetto di base, non ad una diversa conduzione del problema,
che fu in entrambi i casi "money-driven".
Se poi prendiamo l'incidente giapponese dell'impianto di arricchimento
di Tokaimura, l� si versavano nei recipienti "per fare prima" (l'ho gi�
detto "tempo=denaro"?) quantitativi quintupli di UF6 mandandolo in
autoreazione.
Il vero problema � che fa molto, molto, ma proprio molto comodo a tutti
gli attori dei disastri il (far) credere che si tratti di sfiga.
Agli Stati, che non devono ammettere di non controllare ci� che sarebbe
saggio controllare.
Alle imprese, che si sollevano da qualsiasi responsabilit� morale e
penale.
Alle assicurazioni che sul calcolo soldi/vittime basano il proprio
modello di business.
Perfino aI parenti delle vittime. Fermo un rimborso economico, ci sono
appunto le assicurazioni per questo (altro modo per l'impresa di
liberarsi coscienza e rischi di dover tirar gi� la saracinesca), �
sicuramente preferibile pensare che un tuo caro � morto per la "sfiga
degli orsi" che non per una deliberata e criminale omissione.
E va bene, continuiamo pure a farci del male. (cit.)
-- 
Roberto Rosoni

 modello di business.
� diverso per� ogni caso, ad esempio sempre Cernobyl, oggi come oggi � una 
bomba non solo per l'ucraina e la bielorussia ma per l'intera europa, il 
piede d'elefante della centrale se con le infiltrazioni sprofonda nel 
terreno pu� raggiungere la falda e tramite fiumi e affluenti raggiungere il 
mar nero, inquinare a vita l'est europa e distruggere gran parte del 
meditteraneo, ma molti tuoi colleghi ingegneri hanno trovato congruo 
perorare la causa dell'immane spesa dell'acceleratore di particelle
 

 perorare la causa dell'immane spesa dell'acceleratore di particelle
Scusa, ma c'� qualche ingegnere che ti ha trombato la moglie?
-- 
Roberto Rosoni

 Scusa, ma c'� qualche ingegnere che ti ha trombato la moglie?
no ma visto che tu sei uno di quelli che nell'occasione hai affermato che i 
rischi sono talmente infinitesimali che era praticamente impossibile che 
potesse andar storto qualcosa, lo stesso ragionamento altri ingegneri lo 
hanno fatto per ciernobil 

 hanno fatto per ciernobil 
La cosa di Chernobyl che conosci meglio � l'ortografia, immaginati il
resto.
Lascia perdere questo argomento. Fidati.
-- 
Roberto Rosoni

        Ti ho dato dell'idiota...comunque prego!
Appunto, sentirsi dare dell'idiota da uno come te non e' soltanto una 
volutta' da fine gourmet, e' anche un potente corroborante.
Fallo anche con me, ti prego.... per l'occasione ti tolgo 
momentaneamente dal filtro "NonValeLaPenaLeggere".
-- 
TRu.TS

 Lascia perdere questo argomento. Fidati.
visto che conosco il russo, e non esistendo l'equvalente di y, perci� 
l'ucraino ????????? e il russo ????????? letteralmente in italiano si pu� 
scrivere Ciernobil o Ciornobil in versione ucraina.
http://it.wikipedia.org/wiki/%C4%8Cernobyl%27
Perci� ti dimostri per quello che sei, uno spocchioso ignorante, 
intellettuale fallito che ha ripiegato sull'ingegneria per far felice i 
genitori 

 passeggeri e provocava anche pi� morti di quelli di viareggio
Ok. Mi hai convinto: eliminiamo proprio qualunque inutile e costoso
controlo di sicurezza. Tanto...
-- 
Roberto Rosoni

 
Conclusione amara, ma sensata, per un post che sottoscrivo fino 
all'ultima virgola.
Il sistema marcio � il sistema da cui � nato Berlusconi, colui che quel 
sistema l'ha istituzionalizzato: questo non lo ammetteranno e forse non 
lo capiranno mai i suoi elettori tifosi.

 vanno contro la tua teoria, inficia totalmente il ragionamento
Avr� letto male, ma Rosoni ha scritto "capitalismo senza etica".
Senza andare a tuffarsi sul comunismo, la locuzione stessa contiene il 
sistema appropriato: un capitalismo che con l'etica torni a 
salvaguardare il consumatore, il cittadino, l'uomo.

 incidenti che provocano stragi, come il treno con il gpl
Questo tuo ragionamento � il primo sintomo riscontrabile in un sistema 
che vuole andare a puttane: manutenzione e controlli possono farsi a 
cazzo di cane.

 scrivere Ciernobil o Ciornobil in versione ucraina.
Tanto per:
http://tinyurl.com/ob23z4
http://tinyurl.com/qpc87g
Comunque tu di quell'incidente non hai capito n� la genesi, n� lo
svolgimento. Francamente dati tuoi toni non penso nemmeno di mettermi a
dissertare di contenimenti e moderatori a grafite.
Comunque il punto � che i gravi disastri hanno differenti cause
primarie, tipicamente a seconda della societ� in cui accadono.
Escludiamo quindi la semplice sfiga (di solito legata a lunghissime
catene di microeventi ciascuno dei quali a basso o nullo impatto).
Quella effettivamente esiste e rappresenta il complemento a 100 (non
nullificabile) della sicurezza che si vuole raggiungere,
Togliendo quindi la sfiga, di ragioni sociali ne vedo solo tre.
1) - Capitalistico-predatoria. Tipica dell'attuale liberismo sfrenato.
Il capitalismo attuale � cos�, soprattutto da quando l'asse si �
spostato dall'industria alla finanza.
Finch� chi decideva era un uomo che in qualche modo veniva dalla
produzione certe cose erano tab� perch� sapeva quello di cui parlava.
Era uno che per primo diceva ai suoi "cazzo, non scherziamo sui
controlli ai fuselli degli assali, eh..."
Oggi nei CdA siedono finanzieri. Gente per cui tutto � astratto. Colonne
di dare e avere. Quali sono i controlli obbligatori? Quanto costano? Ci
fanno un'offerta per un costo che � la met�? Va bene. Un bel contratto
blindato e via, risparmio senza responsabilit�. Se vuoi fare il figo,
chiamalo outsourcing. Se tu guardi il  99% dei gravi incidenti � causato
da catene di subappalti, in cui ciascuno che � stato all'osso coi costi
per riuscire a prendere l'appalto, "lima" appena-appena le specifiche
per guadagnare, o spesso solo per sopravvivere. Ma lima tu che lima lui
che lima quell'altro... i bulloni indistruttibili diventano appena
sufficienti. Una piccola cricca... e crack!
Insisto: non � un problema del capitalismo in quanto tale. E' di questo
capitalismo attuale, che farebbe probabilmente inorridire per la sua
totale assenza di etica e di orgoglio di produzione i vecchi
capitalisti. Non pi� i "tuoi operai", ma le "risorse umane".
Risorse riconfigurabili come un tornio che non deve produrre pi� viti
bens� dadi, in totale disprezzo di abilit� e professionalit� maturate.
Guarda quel povero idiota senza speranza di felix "S". Per lui quando
non c'� pi� il lavoro X � sufficiente andare a fare Y. Peccato che cos�
la societ� ha perso nel complesso la capacit� di fare X. A volte X �
un'attivit� davvero obsoleta, e allora ok, ma altre volte si perdono
capacit� utili solo per mancanza di pianificazione.
2) - Politica: tipica dei paesi comunisti. La fisica, o addirittura il
buon senso, si devono piegare agli "interessi superiori" del partito.
"Sabotatore" chi non aderisce a questa linea. Chernobyl, per dire il pi�
eclatante, ma di queste storie ce ne sono state parecchie. Non sono
necessariamente crisi acute, possono essere anche croniche, come l'uso
forsennato di carbone senza processamento dei fumi. Fa un po' ridere
vedere che i Verdi nostrani sono cos� affini ai comunisti quando la
patria mondiale dell'inquinamento ambientale selvaggio � stato il blocco
comunista.
3) - Terzomondistica. Se vogliamo � un caso in cui si lasciano giocare i
bambini coi fiammiferi (bambini in senso figurato).
Un esempio per illustrare il fenomeno, accaduto realmente  in Brasile:
un gruppo di ragazzini di una favela giocando tra i rottami di una
discarica trovano un'ampolla piena di una polvere luminescente.
[Immagino la loro gioia e stupore di aver trovato un oggetto cos� bello.
A me viene da pensare a Frodo che riceve da Galadriel la fiala
contenente la luce della Stella di E�rendil.]
Beh, era il rottame di una vecchia macchina per radioterapia, e
l'ampolla era piena di Cesio 137.
Paesi come quelli sono (o forse erano) incapaci di gestire tecnologie
complesse e pericolose. Alla minima distrazione procedurale il sistema
non ha ridondanze sociali che possano porvi rimedio.
Probabilmente se in Germania l'incaricato di rimuovere la sorgente
radioattiva si dimenticasse di farlo, perfino il camionista che deve
caricare la macchina per portarla in discarica, viste un po' di
etichette con l'elica nera su fondo giallo, chiederebbe "Oh, ma 'sta
roba l'avete messa in sicurezza, vero?" "Ma s�, tranq... o cazzo,
'spetta..., porcaputt..., dov'� il documento di rimozione della
sorgente?"
E' un discorso di cultura generale.
Un Paese � tanto pi� avanzato quanto � pi� "fault tolerant".
Sfiga, errori, omissioni e cazzate accadono. Punto.
Ma il danno mediamente indotto da sfiga, errori, omissioni e cazzate
cambia radicalmente a seconda del sistema-Paese.
In realt�, i fiammiferi. oltre che dai bambini, dovrebbero essere tenuti
lontani anche dai vecchietti con l'alzheimer.
Questo imho � il caso dell'Italia, che sta perdendo a rotta di collo
capacit� e professionalit� in praticamente tutti i settori.
Un Paese sempre pi� vecchio e sempre pi� ignorante, grazie alla politica
e al capitalismo predatorio.
'sto Paese sta andando a pezzi, e ci stiamo accorgendo che non c'�
nessuno in grado di ripararlo.
Anzi, secondo me molti manco se ne accorgono. Dopotutto in tv sorridono
tutti.
-- 
Roberto Rosoni

 > si ma se tu parli di sistema capitalistico, in maniera implicita pensi 

Non solo non hai letto male, ma lo hai fatto con tutto il cervello
connesso al nervo ottico.
-- 
Roberto Rosoni

 ha scritto nel messaggio 
news:ap2355pj581l910rt...@4ax.com...

vedo che hai sorvolato su ciernobil, ignorante che non sei altro 

 comunista.
� quasi vero ma non sempre la logica comunista in tutti i paesi era cos�

la politica del sorriso per� non � da condannare del tutto, nel senso che in 
tutti i paesi sia socialisti sia capitalisti il fattore demonizzante 
"dell'altro" ha creato tragedie come ciernobil come quella del brasile ecc..
nella crisi del 29, mentre in italia che fu colpita in maniera pesante dalla 
crisi statunitense, la politica censoria del regime, ha ridotto di molto 
l'effetto,nonostante i principali istituti di credito fossero sull'orlo del 
fallimento cosa che in austria invece il fallimento del creditanstalt si 
port� dietro incertezze fallimenti di intere nazioni dell'est principali 
clienti dei prodotti tedeschi e fornitori di materie prime , in america 
hoover tentenn� per poi creare una specie di Iri che non diede l'effetto 
sperato per le notizie allarmistiche della stampa, fatto che avrebbe 
certamente diminuito l'incertezza e la contrazione dei consumi, consumi che 
erano legati alle vendite dei prodotti agricoli in europa che subiva anche 
in seguito all'esposizione delle banche del vecchio continente nelle 
speculazioni americane, proprio come oggi 

 dei moderatori a grafite tolti a cazzo di cane manualmente per fare il test 
Ok, hai guglato male e non ci hai capito niente.
Hanno tolto i moderatori?!?!? RRRRRRRRRRROTFL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Non sai nemmeno la differenza tra moderatore e controllo!
Se togli i moderatori la reazione si spegne perch� i neutroni veloci non
causano fissione e scappano fuori dal core.
E non sto a spiegarti altro perch� ho stima del mio tempo.
A te ciornobil (sic) serviva solo per il maanchismo, che era l'unica
risposta che i tuoi riflessi condizionati ti comandavano di dare in
presenza di una critica ragionata e tutt'altro che pro-comunista del
capitalismo.
"Ma anche prodi...", "ah, perch� veltroni...", "ma anche nei paesi
bolscevichi..."
Beh, vedi di andare affanculo, ma anche a cagare.
-- 
Roberto Rosoni

 Roberto Rosoni
E' sempre un piacere leggerti.
Complimenti.

 bens� sull'incidente.
sei davvero un ritardato in malafede, nemmeno metterti i link alla grafia 
corretta e alla traduzione ti hanno convinto di quanto tu sia non solo 
ignorante e spocchioso ma anche decisamente stronzo
 

 ignorante e spocchioso ma anche decisamente stronzo
Ok. Hai perfettamente ragione sulla grafia di Chernobyl e perfettamente
torto su *TUTTO* il resto.
Questo fa di te un coglione al 99,999%
-- 
Roberto Rosoni

 ha scritto nel messaggio 
news:n70755l4n70dr9b11...@4ax.com...

essendo tu un povero demente, ti compatisco di che vita di merda fai, 
vorresti essere un letterato ma ti devi accontentare di un pi� pragmatico 
spalamerda con pezzo di carta,che all'occorrenza puoi usare o come carta da 
culo o come titolo di laurea in ingegneria