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Titolo: A che punto è l'Expo 2015?

Riusciranno i nostri eroi a portarlo a termine nei tempi previsti?
 
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Come diceva il generale Custer degli indiani,
per chi guida la finanza e ci giudica sulla base dei propri interessi,
 il solo sindacato buono è quello morto.
 (Giorgio Cremaschi)
 
 

 Riusciranno i nostri eroi a portarlo a termine nei tempi previsti?
 
Lavorando come formigoni e nonostante la fame da lupi, forse due 
panchine riusciranno a metterle. Al costo medio di trenta miliardi 
l'una.
 
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-pa-
 

 Riusciranno i nostri eroi a portarlo a termine nei tempi previsti?
 
la M5 e' indietro di almeno un paio d'anni.

 panchine riusciranno a metterle. Al costo medio di trenta miliardi l'una.
 
http://goo.gl/4EO9QU
 <3
 
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 

 
http://goo.gl/4EO9QU
 <3
 
 
Però sulla destra appare la pubblicità della carta igienica.
Solo coincidenza?


 la M5 e' indietro di almeno un paio d'anni.
 
Della M5 apriranno solo le tre fermate San Siro, Lotto e Domodossola.
La M4 non la faranno mai (visto che poi arriva il fiscal compact).
 
Bye,
 
   *GB*

 Solo coincidenza?
 
Io vedo questa colonna di strillo e non capisco se la seconda notizia è 
collegata alla prima o alla terza:
 
http://imagesup.net/?di=4139564801215
 
 
-- 
#201815

 La M4 non la faranno mai (visto che poi arriva il fiscal compact).
 
Ovviamente nemmeno il prolungamento della M1 a Monza-Bettola (2 fermate)
sarà pronto per il 2015:
 
http://expo2015.quotidiano.net/cronaca/2014/02/18/1027299-cantieri-metropolitane.shtml
 
 
   Milano, 18 febbraio 2014 - Il tavolo sulle infrastrutture
   utili a garantire l'accessibilità del sito Expo, tenutosi ieri
   a Palazzo Lombardia, si è chiuso con molte conferme, due incognite
   e un giallo. Partiamo dalle conferme. Regione, Comune e società Expo
   hanno definitivamente deciso di depennare dall'agenda del 2015
   la realizzazione della linea ferroviaria Rho-Gallarate, il trenino
   di collegamento tra i due terminal dell'aeroporto di Malpensa
   e del prolungamento della linea 1 della metropolitana fino a
   Monza-Bettola.
 
Commento: con questo continuo degrado dell'efficienza, tra non molto
non ci sarà più nessuna differenza tra Milano e Napoli.
 
Bye,
 
   *GB*

 La M4 non la faranno mai (visto che poi arriva il fiscal compact).
 
Invece sembra che la faranno (se non si fermeranno per esaurimento dei
fondi o inizio di una guerra con la Russia)... però leggete che roba:
 
http://www.ilgiorno.it/milano/cronaca/2014/03/25/1043835-metropolitana-m4-linate.shtml
 
 
   La scadenza inizialmente fissata per la nuova metropolitana era però
   quella del primo maggio del 205, giorno di inizio proprio dell’Expo.
   è ormai certo che per quella data non sarà pronta neppure la
   minitratta compresa tra l’aeroporto di Linate e lo scalo ferroviario
   di Forlanini: tre stazioni, due quelle che si contava di aprire in
   tempo utile per l’evento. «Speriamo che la talpa faccia la lepre»,
   dice Lupi. Ma così non sarà. Questione di matematica. Calate a 12
   metri di profondità sotto viale Forlanini, le due talpe entrate in
   azione ieri a ridosso dell’aeroporto scaveranno dai 15 ai 18 metri
   al giorno, in questa prima fase verso il centro città. I metri che
   separano Linate dalla stazione ferroviaria di Forlanini, però, sono
   3.200.
 
   Nella migliore delle ipotesi, le talpe impiegheranno quindi 180
   giorni per coprire tale distanza. Tradotto: le due gallerie saranno
   completate solo ad ottobre 2014. Una volta completate le gallerie,
   occorrono due mesi per smontare le talpe. E si va a dicembre 2014.
   Da lì al primo maggio 2015 solo 5 mesi di tempo: troppo pochi per
   allestire le stazioni, collaudare i binari sui quali correranno i 47
   treni senza conducente a disposizione della nuova linea e ottenere,
   infine, dal ministero il via libera all’apertura delle corse.
 
Bye,
 
   *GB*

 La M4 non la faranno mai (visto che poi arriva il fiscal compact).
 
e va gia' bene ! io ricordavo solo Lotto

    azione ieri a ridosso dell’aeroporto scaveranno dai 15 ai 18 metri al
 
se hanno iniziato a scavare ieri, non finiscono la tratta prima del 2017. 
Per la M5 ci hanno messo 6 anni ad aprire una tratta lunga il doppio