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Titolo: formigoni, alitalia, e il libero mercato

ok, la situazione è questa.
alitalia perde ogni giorno milioni di euro, e sarebbe gia dovuta essere ceduta da 
tempo, forse anni.
ora ci sono due offerte in ballo, entrambe non molto allettanti per dire il vero: una 
di un colosso come air france, che sicuramente in un modo o nell'altro taglierà alla 
grande per non farsi concorrenza in casa, e una di una piccola compagnia come air one, 
appoggiata da forti gruppi bancari, che sicuramente invece vorrebbe tenere gran parte 
della struttura alitalia, benche ovviamente essendo una compagnia molto + piccola offra 
meno garanzie industriali.
le due offerte, come detto entrambe scarse, differiscono comunque anche economicamente: 
quella di air france se non sbaglio è 35 volte + vantaggiosa di quella air one, 
puramente simbolica (1 cent per azione).
ora: inizialmente si pensava che potesse spuntarla, grazie all'appoggio anche dei 
sindacati, air one, e quindi giu critiche a chi voleva in sostanza vendere la compagnia 
di bandiera con un offerta fuori mercato e a banche che sono storicamente amiche 
dell'attuale maggioranza.
invece ora sembra si stia optando per air france, con un piano industriale piu 
affidabile, ma che come detto relegherà alitalia a un partner di secondo piano.
che fa l'opposizione (nazionale) e l'attuale governatore della lombardia, formigoni, 
famoso "liberista" in particolare per l'apertura ai privati nel settore sanità e 
istruzione? che fa colui che spesso in passato ha proclamato "è il mercato che fa le 
regole?". ebbene: costui dice che la decisione presa è "illegale e illegittima" (cit. 
testuale).
perchè? perchè air france toglierà molti voli da malpensa? da cittadino lombardo sono 
molto dispiaciuto di ciò, ma penso che sarei + dispiaciuto di vedere la compagnia di 
bandiera fare una fine peggiore tra qualche anno...
del resto nessun attuale compagnia europea si sogna di tenere in piedi due "hub".
ma questo non conta, l'importante è non togliere traffico (e denaro) dalla lombardia, 
anche a costo di vendere a chi fa l'offerta chiaramente peggiore.

 peggiore.
Il "liberismo" all'Italiana ha una sola regola: essere liberi di 
favorire chi fa i tuoi interessi. Nessuno mi toglie dalla testa che fra 
le "spinte" verso AirOne (non solo da destra, per dirla tutta) ci siano 
piccolissimi interessi, tipo poter telefonare al "capo" per far aprire 
e/o chiudere una linea ad personam. L'idea di telefonare a Parigi e 
sentirsi riattaccare il telefono in faccia dev'essere insopportabile!
Carlo

 
L'on(?) Scajola e l'aeroporto di Albenga. Unico volo un essenziale 
Albenga-Roma.
Fare l'autostrada fino a Genova era troppo scomodo.

 alitalia perde ogni giorno milioni di euro...
Cicaloni, più che formigoni...
-pa- 

 Fare l'autostrada fino a Genova era troppo scomodo.
LOL: sono di Imperia, figurati un po' a chi stavo pensando :)
Carlo

 altro, indipendentemente dal fatto che ci sia una compagnia che
Infatti ...è gisuta la scelta dei francesi e ovviamente ad alitalia c'è da 
buttare fuori un sacco di gente messa lì dalla politica e infatti i 
risultati si sono visti...
I sindacati che appoggiano air one perchè avrebbe promesso di mentenere il 
baraccone...non lo condivido
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