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Titolo: E la Germania mette i dazi

http://www.ansa.it/motori/notizie/rubriche/news/2014/07/08/germania-nel-2016-arriva-il-pedaggio-ma-solo-per-stranieri_c42d7b91-f9a0-4473-974c-dc2af46e71f6.html
 
 
Europa? A quando un roaming delle Autostrade con tutti i prezzi uguali? Magari 
a partire dalla Salerno-ReggioCalabria! 
 


Io invece proporrei per l'Italia un dazio autostradale integrativo per le auto con targa tedesca in modo da bilanciare questa roba.
 
-- 
FabMind

Il giorno mercoledì 9 luglio 2014 12:03:45 UTC+2, Testathome ha scritto:

Ah, aggiungo: sono curioso di vedere cosa ne pensa l'Unione Europea di questa discriminazione. Anzi, sono andato a cercare precedenti ed ho letto una dichiarazione proprio su questa ipotesi che era già uscita mesi fa. La dichiarazione è di quello che allora era il commissario ai trasporti dell'UE:
 
*****
07 Gennaio 2014
 
(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Bruxelles
 
"Non possono esserci bollini gratuiti o sconti solo per le auto immatricolate in Germania". 
 
E' questo il messaggio espresso in una intervista a un giornale tedesco dal commissario Ue ai trasporti Siim Kallas al governo tedesco in relazione agli sconti sul pedaggio per la circolazione in Germania limitati ai soli tedeschi. Se sconti devono esserci questi devono valere per tutti coloro che circolano sulle strade tedesche senza discriminazione alcuna. 
 
"Il principio della non discriminazione e' fondamentale e si applica a tutto" e a tutti, ha indicato la portavoce di Kallas. La Csu bavarese ha posto il pagamento di un pedaggio sulle auto non tedesche come condizione per il via libera alla grande coalizione.
*****
 
-- 
FabMind

 le auto con targa tedesca in modo da bilanciare questa roba.
 
che figli di troia. Comunque hanno aperto la via.
 
Propongo di portare l'IVA al 40%, consentendo in qualche modo di 
recuperare l'extra 17% se il bene acquistato non e' tedesco.

 che figli di troia. Comunque hanno aperto la via.
 
Io credo non se ne farà nulla.
Poco tempo fa ci fu la normativa estremamente idiota della tassa per i bonifici dall'estero verso l'Italia e che differenziava appunto il prezzo di un servizio discriminando tra italiani e stranieri e l'UE stoppò subito la cosa per lo stesso motivo per il quale stopperà questa delle autostrade tedesche.
Puoi discriminare tra cittadini UE e extra UE ma NON tra cittadini tedeschi e stranieri.
 
-- 
FabMind

 tedeschi e stranieri.
 
E' consolante osservare che non siamo gli unici a fare cazzate 
colossali che poi ci costringono a frettolose marce indietro.
E' invece preoccupante notare ancora una volta l'atteggiamento di 
supponenza dei tedeschi che lo spirito europeista lo hanno compreso 
meno di tutti.
 
-- 
 
 
 
Giuseppe
 
 

 meno di tutti.
 
Messa come la mette l'Ansa, non ci sarebbe discriminazione: non si tratterebbe 
di un pedaggio ma di un bollo annuale di circolazione (tipo quello che si paga
per circolare in Svizzera). Lo pagherebbero in ugual misura tedeschi e non, solo
che per i tedeschi ssarebbe a somma zero, in quanto si ridurrebbe la tassa del
bollo annuale. 
 
La perplessità che ho semmai è che per le casse pubbliche potrebbe non essere un
grande affare: a fronte di n stranieri costretti a pagarlo per circolare sulle
autostrade tedesche, ci potrebbero molte più *auto* tedesche per le quali non
verrebbe pagato (seconde auto di famiglia, auto che circolano solo in città) che
beneficierebbero quindi di una riduzione del bollo annuale senza versare l'obolo autostradale.
 
carlo

 senza versare l'obolo autostradale.
 
In ogni caso sarebbe un motivo in piï¿œ da mettere sulla bilancia delle 
cose per cui non vale la pena andare in Germania.
 
-- 
 
 
 
Giuseppe
 
 

 cose per cui non vale la pena andare in Germania.
 
Penso che più che al turismo verso la Germania mirino a quello in transito, in
particolare sulla direttrice est-ovest. 
 
carlo

 particolare sulla direttrice est-ovest.
 
puoi scommetterci
 

 ha scritto nel messaggio 
news:lpjioc$lqe$1...@speranza.aioe.org...

Cosa fai il permaloso offeso?
Guarda che l'idea della germania ï¿œ ottima, perchï¿œ o siamo tutti uguali o siamo 
tutti diversi.
Perchï¿œ il gestore telefonico italiano che paga la corrente per tenere accesa la 
sua antenna 1000 euro al giorno quando arriva il turista estone ï¿œ obbligato 
dall'europa a fargli pagare la sua telefonata 5 centesimi come fosse in estonia 
con la corrente perï¿œ a 100 euro? Mentre il cittadino italiano che va in 
germania, le cui autostrade pubbliche sono pagate con le tasse tedesche, non 
paga nulla? 
 

 tasse tedesche, non paga nulla?
 
Quella che tu vedi come una strana concezione un po' esotica si chiama 
Europa unita.
 
-- 
 
 
 
Giuseppe
 
 

 Europa unita.
 
E' ancora più semplice: si chiama concorrenza e divieto di abuso di posizione
dominante.
 
Attualmente tu, cliente dell'operatore italianoa A, se ti trovi in una zona 
dove il suddetto operatore A ha scarsa copertura, ti agganci alla rete
dell'operatore italiano B senza neanche accorgertene, e senza che l'operatore 
B ti fatturi un centesimo per il servizio reso. 
 
Se invece sei cliente dell'operatore italiano A, espatri e ti agganci alla rete 
dello *stesso* operatore A, che però porta il cappellino francese, opérateur A
ti chiede il pizzo di 5 cent per il "consumo" della sua rete. Pizzo che non 
chiede invece ai clienti degli "opétrateurs B e C" francesi.
 
Quei 5 cent, che sono già stati calmierati a più riprese e in prospettiva 
dovrebbero essere azzerati, corrispondono a sovraccosti documentati che gli
operatori europei hanno presentato alla CE e che la CE ha riconosciuto come
plausibili. Dopo di che si è limitata a dire: "fino a N cent ve lo do per buono,
fino ad ora, ma se fate pagare di più, per me si tratta di un abuso di posizione
dominante che vi permette di arricchirvi grazie a una discriminazione, vedete 
voi".
 
L'ultima sforbiciata l'hanno fatta sul traffico dati: nessuno potrà fatturare 
più di 20 cent al MB per il traffico generato da utenti in roaming. 
Gli operatori si sono adeguati seduta stante e senza fiatare, evidentemente
perché in quei 20 cent ci stanno largamente. Tant'è che usano la riduzione
come argomento commerciale per vendere forfait esteri a prezzi al MB ancora
più bassi. 
 
Adesso si vedrà come risponderanno quando i loro clienti si renderanno conto
che, in molti paesi, a fronte di 20 centesimi al MB fatturati agli stranieri in
transito, ne fatturano fino a 50 ai loro clienti stanziali. Su questo
"dettaglio" la CE non mette becco, trattandosi di ambito nazionale e quindi di
competenza degli antitrust di ciascun paese.
 
carlo

 unita.
 
A parte queste frasette retoriche nn riesci a scrivere altro? 
 

 A parte queste frasette retoriche nn riesci a scrivere altro?
 
Se un concetto cosï¿œ semplice non riesci proprio a capirlo, pretendi 
pure che sprechi ancora piï¿œ tempo per scrivere altro?
 
-- 
 
 
 
Giuseppe
 
 

dominante.
 
E perch� allora le autostrade che sono praticamente dei monopoli? Non fa nulla?
 
O sono statali, qualcuno paga i ponti e le gallerie, qualcuno ha le vignette, 
qualcuno i pedaggi.
 

 ha scritto nel messaggio 
news:lpjo7m$98h$1...@speranza.aioe.org...

Ma vai a cagare. 
 

 Ma vai a cagare.
 
Ognuno ha il suo livello di frasette retoriche, questo ï¿œ il tuo.
 
-- 
 
 
 
Giuseppe
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:89e0442d-3396-4af5...@googlegroups.com...
 Se sconti devono esserci questi devono valere per tutti coloro che circolano 
sulle strade tedesche senza discriminazione alcuna.
 
Come sulla Salerno-ReggioCalabria! 
 

Il giorno mercoledì 9 luglio 2014 12:03:45 UTC+2, Testathome ha scritto:

va semprea finire così! Vincono facile all'inizio, si credono imbattibili, aprono duecento fronti in contemporanea, e poi finiscono incaprettati, tra folle festose che trascinano nel fango i vessilli teutonici!
Non piangere Brasile, i cugini argentini vendicheranno l'onore perduto dell'America LAtina!

 ha scritto nel messaggio 
news:lpjonj$cqs$1...@speranza.aioe.org...

Non hai capito, vai a cagare e basta. 
 

 Non hai capito, vai a cagare e basta.
 
Strana conclusione per una discussione in cui io sarei stato il 
"permaloso offeso".
 
-- 
 
 
 
Giuseppe
 
 

dell'America LAtina!
 
Ti sei bevuto il cervello?
 

 ha scritto nel messaggio 
news:lpjpjr$ilv$1...@speranza.aioe.org...

Allora sei proprio tutto deficiente, TE NE DEVI ANDARE A CAGARE! RECEPITO? 
BALUBA CAPISCI L'ITALIANO? 
 

 BALUBA CAPISCI L'ITALIANO?
 
Non ho capito? "Baluba?"
Me lo ripeti in italiano vero?
 
PS: ma chi ï¿œ quest'altro imbecille? Sono sempre i soliti che cambiano 
nick o ogni tanto se ne affaccia uno nuovo? :)
 
-- 
 
 
 
Giuseppe
 
 

 ogni tanto se ne affaccia uno nuovo? :)
 
Con chi stai parlando? Hai forse altri amichetti del tuo infimo livello? 
 

 Con chi stai parlando? Hai forse altri amichetti del tuo infimo livello?
 
E' pieno qua dentro di gente normale.
 
-- 
 
 
 
Giuseppe
 
 

 E' pieno qua dentro di gente normale.
 
E tu sei l'unica eccezione, che sfortuna, ignorante e pure deficiente! 
 

 E tu sei l'unica eccezione, che sfortuna, ignorante e pure deficiente!
 
Che baluscia che sei :)
Attento che ti scoppia una vena.
 
-- 
 
 
 
Giuseppe
 
 

>
 >> a partire dalla Salerno-ReggioCalabria!
 >
 > Io invece proporrei per l'Italia un dazio autostradale integrativo
 > per le auto con targa tedesca in modo da bilanciare questa roba.
 >
dopo i tedeschi non verrebbero piu in italia coi loro macchinoni.
e ciao ciao turismo teutonico
 

 E perch� allora le autostrade che sono praticamente dei monopoli? Non fa nulla?
 
La risposta era già nell'ultima frase del mio messaggio:
"Su questo "dettaglio" la CE non mette becco, trattandosi di ambito nazionale 
e quindi di competenza degli antitrust di ciascun paese."
 
L'altro motivo è che i GSM possono varcare le frontiere, le autostrade dove le
metti stanno.
 
carlo

metti stanno.
 
Ma un cazzo, esattamente come io posso andare con il mio telefonino italiano su 
di una rete telefonica norvegese anche una automobile norvegese può venire su 
una rete autostradale italiana.
E non capisco perchè se io pago i miei 140 euro di vignetta per andare in 
autostrada in norvegia poi devo ripagarla per andare in autostrada in italia 
mentre col telefonino l'europa fissa una tariffa uguale per tutti!
 
Ed entrambe, reti autostradali quanto reti telefoniche, hanno costi di gestione 
e di manutenzione.
 
Anche quella stronzata che non ci deve essere discriminazione trai i cittadini 
dei vari paesi è veramente una stronzata, perchè se io mi compro una cucina in 
italia mi fanno la detrazione sulle tasse mentre se un francese si compra una 
cucina in italia non gli detraggono nulla. Quindi la germania fa benissimo a 
mettere le tasse per gli stranieri.
 
Ah, e se non vuoi cambiare rete telefonica togli l'automatico e metti il 
cellulare su impostazionie fissa per il tuo gestore. 
 

 e ciao ciao turismo teutonico
 
I tedeschi già se le pagano di tasca loro le nostre autostrade italiane. La
cosa è sbilanciata per loro, non per noi.
 

 ha scritto nel messaggio 
news:lpk0h7$9k6$1...@speranza.aioe.org...

Grazie per la premura, tu invece continua come nulla fosse che il cervello ce 
l'hai giï¿œ scoppiato.