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Titolo: Ecco-pass

Ecco la nuova tassa locale per i milanesi nel 2008, previsto un incasso
di oltre 24 milioni di euro per l'amministrazione della Moratti, e 8 
milioni
per la ditta in odore di Mediaset che cura il sistema informatico di 
gestione.
Più o meno come per il digitale terrestre per vendere le partite Mediaset,
pagato da tutti gli italiani, giovani e vecchi compresi.
Allelia brava gente, buon 2008 con le tasse berlusconiche !

 meccanismi di pollution charge?!?
Il punto non è quello. Il punto è che Silvio Berlusconi tassa il 
cittadino comune. Berlusconi = TASSE. Che disgrazia!

Roberto Rosoni ha scritto:

Parlare di "pollution charge" significa solo gettare fumo negli occhi per
cercare di rendere accettabile una cosa che altro non è che una tassa
bella e buona per rimpolpare i bilanci comunali e le tasche di qualcuno.
Secondo, applicare una cosa del genere potrebbe avere un qualche senso
in una città grande come Londra, e con un servizio pubblico efficiente e 
basato
su moltissime linee metropolitane, non di certo in una città piccola come
Milano.
Terzo, se poi lo fai applicando macchinario e software inglesi "importato"
in Italia da una società che ha una sede in Lussemburgo e che in pratica
non fa altro che ritagliare una una percentuale per il gruppo Mediaset
e per qualche politico, bene il fatto è oltremodo disdicevole per il 
portafoglio
dei cittadini, non credi ?

 
A parte che anche Stoccolma potrebbe sbagliare o privilegiare il soldo, non
mistificare come tuo solito con le cifre per dare una parvenza di 
scientificità
alle tue cazzate:  prova a chiederti quant'è la popolazione della cinta dei
Bastioni di Milano o meglio la sua superficie, poi vai a farti un giro a 
Stoccolma
e guardati lo stato dei servizi pubblici di trasporto paragonati a 
quelli di Milano.
Magari già che sei lì datti la pena di analizzare il tipo e la quantità
di piccola attività economica commerciale e artigianale, nonchè quello
della circolazione delle auto e della quantità di parcheggi urbani 
esistenti.
Così eviti di difendere la Moratti con le sue stesse parole con cui si 
riempie
la bocca: "Ce l'ha già Londra, Stoccolma, Berlino... città modernissime più
avanti di noi contro l'inquinamento !"

 avanti di noi contro l'inquinamento !"
Ti è mai sfiorato il dubbio che anche una persona a te odiosa possa
dire/fare una cosa giusta? Se la Moratti desse dei finanziamenti
comunali alla ricerca contro il cancro, tu scriveresti "povero cancro,
aggredito dai berluscones".
Io, a differenza tua che hai già deciso, giudicato e condannato, non mi
sento in grado di dire, già oggi, che le ZTL milanesi siano una cazzata
o una benedizione.
E che le abbia messe in piedi la Moratti, o Prodi, o Berlusconi, o Bossi
o Pecoraro Scanio, o Beppe Grillo, che mi frega?
Sono curioso di conoscerne l'efficacia, questo sì, ma solo un imbecille
superficiale e col cervello votato all'ammasso come te può supporre di
sapere già da subito quali saranno.
-- 
Roberto Rosoni

 
Quello che tu sai, e lo sai bene ma fai finta di non saperlo, è che la 
Moratti
e gli amministratori come lei non faranno mai un finanziamento 
sostanzioso a favore
della ricerca sul cancro a meno che la parte politica che li ha messi a 
quel posto
non ne ricavi un utile in denaro o in potere politico proporzionalmente più
elevato.
Tu aspetti di valutare i risultati con il bilancino del ragioniere miope 
senza
poterti rendere conto che in qualità di cittadino milanese sei già stato 
fregato
due/tre volte in termini economici e di vita sociale della città, oltre 
che le polveri
sottili che non si fermano certo alla cinta dei Bastioni avranno continuato
a corroderti i polmoni da fesso che ti ritrovi.

 elevato.
Spessissimo vero, ma ciň non ti autorizza alla bocciatura aprioristica.
Il sospetto ci sta tutto, e il piů che lecito sospetto deve alimentare
la vigilanza, ma non puň generare condanne senza processo.
Altrimenti, se sei favorevole ai processi sommari (indipendentemente che
l'imputato sia Hitler o Gandhi), come puoi definirti moralmente
superiore a loro?
-- 
Roberto Rosoni

 
Ci succede, caro Rosoni, che alla ventesima fregatura abbiamo imparato
a conoscerlo il lupo...

 a conoscerlo il lupo...
Conoscerlo, oppure, di fatto, imitarlo?
-- 
Roberto Rosoni

Roberto Rosoni ha scritto:

Ecco vedi Rosoni, quando ti danno del "pelabrocch", ovvero tradotto del
menatorrone cagacazzo, tu con questa risposta ci confermi nel nostro
intendimento...

 saranno i risultati.
I risultati economici gia' sono nel bilancio di previsione: 24 milioni.
E, a quanto leggo, saranno i soli: se il progetto e' ridurre 
l'inquinamento (tralasciando solo per un attimo il fatto non 
trascurabile che le polveri sottili comunque non si fermano ai bastioni 
perche' l'ha deciso la Moratti) non capisco perche' non chiudere 
completamente la zona e potenziare il trasporto pubblico con mezzi 
ecologici oppure fare un provvedimento a favore delle pool-car; poi non 
comprendo perche' l'inibizione e' solo per l'ingresso nella fascia 
oraria e non alla circolazione (se entro prima delle 7 con un'auto di 20 
anni non pago nulla: quindi il vecchio furgoncino che consegna la 
mattina presto al commerciante non paga e circolera' inquinando tutto il 
giorno; il dipendente dello stesso commerciante, che non circolera' 
perche' deve solo arrivare a lavoro ma piu' tardi, invece dovra' pagare).
Cosi' com'e' strutturata, non e' affatto una "Pollution Charge" ma una 
manco troppo mascherata tassa aggiuntiva, per di piu' regressiva.
-- 
Mio padre aveva lavorato nella stessa azienda per dodici anni.
Poi lo licenziarono per sostituirlo con un computer grosso cosi'.
Fa tutto cio' che faceva mio padre, ma meglio.
La cosa piu' deprimente e' che mia madre ha abbandonato la casa
e ne ha comprato uno.
(Woody Allen)

 
Straquoto.
Ma fallo entrare nella testa rosonica

 perche' deve solo arrivare a lavoro ma piu' tardi, invece dovra' pagare).
Ripeto: al 90% quel tizio viene coi già coi mezzi, perché è
*impossibile* parcheggiare 9 ore a costi non proibitivi!!!!!!!!!!!!!!!
In massima parte il traffico milanese è traffico
commerciale-professionale. Punto.
-- 
Roberto Rosoni