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Titolo: Concordia: ma Schettino era sugli scogli ad appena 10 metri dalla nave ?

Solo adesso in Tv ho visto che la nave e' vicinissima agli scogli (sembra a circa 10 metri).
 
Se Schettino e' stato sui predetti scogli ad appena 10 metri dalla nave, non e' un esagerazione dire che ha abbandonato la nave ?
 
Giovanni.

 ha scritto nel messaggio 
news:32215223.1348.1327331457844.JavaMail.geo-discussion-forums@vbek1...

Beh, ti sembra logico che un comandante stia sugli scogli, seppur a 10 metri 
mentre la sua nave affonda??
Che poi, vedendo in faccia Schettino si capisca il fenomeno che 
č...d'accordo perň un comandante (e non un pagliaccio) "dovrebbe" 
abbandonare la nave se non proprio per ultimissimo quantomeno tra gli 
ultimi, non tra i primi. 
 
 

Scriveva 
giann...@gmail.com
 lunedì, 23/01/2012:

Ma infatti. Era scivolato su una buccia di banana ed è caduto sulla 
scialuppa sottostante. Poi non era più in grado di risalire anche se 
l'inclinazione non era pericolosa.
 
 


Comunque a me risulta che la nave almeno nel momento dell'incidente 
fosse a circa 200m dalla costa.
 
frengo

 mentre la sua nave affonda??
 
E' proprio questo il punto, ovvero decidersi di spostarsi sul vicino scoglio a 10 metri dalla nave, potrebbe avere una sua logica.
 
E per esempio il non poter piu' raggiungere dall'interno della nave, e immagino dalla plancia, la parte laterale della nave stessa dove poi molti passeggeri sono scesi molto piu' tardi come formichine (per citare la famosa immagine emblematica del disastro) usando un'unica scala pioli.
 
Unica scala a pioli interamente occupata e impossibile fra l'altro da percorrere in senso inverso, come la capitaneria di porto avrebbe voluto che Schettino facesse.
 
Insomma: Schettino potrebbe essere stato letteralmente messo fuori gioco dalla possibilita' di tentare di scendere per ultimo dalla nave, e quindi di dover scegliere o di morire o di spostarsi semplicemente sui vicini scogli a 10 metri di distanza dalla nave.
 
Giovanni.
 
 
 
 
 

 vicini scogli a 10 metri di distanza dalla nave.
 
con centinaia di persone ancora a bordo.
 
-- 
Memento: 9.11.2011 MEDIASET -12%

 Giovanni.
Assolutamente nessuna scusante, tanto piú che la nave non era in pericolo
 

 non e' un esagerazione dire che ha abbandonato la nave ?
 
E infatti, non contento, poco dopo ha abbandonato pure lo scoglio.
Scogli non si diventa, scogli si nasce, e Schettino mi pare proprio uno 
scoglio nato.
 
-pa- 
 


Ti risulta malissimo
 
 
-- 
Lorenzo von Matterhorn
 
"Winter is coming"

 Se Schettino e' stato sui predetti scogli ad appena 10 metri dalla nave, non e' un esagerazione dire che ha abbandonato la nave ?
 
Al di la' delle stronzate mediatiche di questi giorni, sono certo che
la linea difensiva vertera' proprio su quell'articolo del codice di
navigazione il quale, a detta di diversi giuristi, non va preso alla
lettera.
Ho letto diversi interventi di persone "dentro l'ambiente" che
riferivano appunto che non e' cosi' assurdo gestire l'emergenza e
l'evacuazione da una lancia o, come in questo caso, dallo scoglio
accanto alla chiglia.
Il problema e' che in Italia ci sono cinquanta milioni di giudici
tutti con il verdetto gia' scritto.
 
--
FabMind

 Per quale motivo sarebbe stato impossibile (ndr: risalire la scala a pioli) ? 
 
Guarda le immagini simbolo del disastro: le "formichine" per scendere usavano quell'unica scala a pioli, ed appunto in fila indiana.
 
Se Schettino l'avesse risalita, avrebbe dovuto bloccare la discesa e il salvataggio di decine e decine di naufraghi.
 
Giovanni.
 
 
 

 tutti con il verdetto gia' scritto.
 
A Napoli e nel napoletano nel merito e' tipico dire:
"O' can' mozzeca o stracciat'"
 
Giovanni.
 

 salvataggio di decine e decine di naufraghi.
 
Schettino è sceso appena la nave ha cominciato ad inclinarsi. Adesso è 
saltata fuori un'intercettazione in cui afferma di essere salito su una 
scialuppa mentre si stava inclinando (ciò dimostra la panzana della 
caduta). E' presumibile, quindi, che ci sarebbe voluto del tempo prima 
che i passeggeri cominciassero a scendere da quella scaletta. Ergo, 
lui, caduto prima, aveva tutto il tempo di risalirci. Ma, ovviamente, 
se nè ben guardato dal farlo.
 
 

 accanto alla chiglia.
 
Allora non dovrebbe esserci il reato di abbandono della nave.
 
 


insomma, e' un eroe, un filantropo, uno che rinuncia a fare il suo dovere 
ma solo a fin di bene... 10 100 1000 schettini.


 lettera.
 
Giuristi con esperienza di navigazione di lungo corso, oppure... ?
 
La legge, secondo il diritto italiano, si prende *sempre* alla lettera. 
Il giudice interpreta solo quando non e' chiara, altrimenti non si puo' 
derogare dalla lettera


 derogare dalla lettera
 
Premessa: io non faccio ne' l'avvocato ne' il giudice e nemmeno il
comandante di navi.
Pero' dico sempre che quella che appare come una verita' assoluta dal
raccontino di un paio di giornalisti, in un'aula di tribunale puo'
essere tranquillamente ribaltata.
Quello che ho scritto l'ho letto in un paio di interviste (mi pare
sole24 ore e corriere) e in alcuni interventi sul forum del mio corso
di accademia navale frequentato da mie ex compagni che adesso sono
ufficiali e qualcuno di loro comanda navi (militari) abbastanza
importanti.
Naturalmente anche su quel forum i pareri erano discordanti, ma io
sottolineavo appunto che la linea difensiva sara' proprio quella di
evitare il reato di abbandono di nave e non e' detto che l'avvocato di
Schettino non riesca a spuntarla.
Poi c'e' sempre l'omicidio colposo etc. etc...
 
--
FabMind

Scriveva doppio.massimo martedì, 24/01/2012:

Non è proprio così, altrimenti applichereremmo le leggi a livello 
Islamico.
La legge è una cosa, e *deve essere chiara* ma i codici ed i relativi 
articoli e quindi gli strumenti messi a disposizione per la sua 
applicazione, sono quelli che vengono interpretati. Se non fosse così, 
sarebbero inutili giudici e difensori, basterebbe imitare un gesuita 
inquisitore.
Infine si ricercano le possibili aggravanti e/o attenuanti.