Newsgroup: it.media.tv
Titolo: Briattore

Ma dopo l'intervento non aveva detto che avrebbe avuto intenzione di 
cambiare vita? Che cosa ci fà ancora lì a rosicare in tv?
-- 
One, two, Freddy's coming for you...
Three, four, better lock your door...
Five, six, grab your crucifix...
Seven, eight, gonna stay up late...
Nine, ten, never sleep again.

 cambiare vita? Che cosa ci fà ancora lì a rosicare in tv?
Fa vincere i GP alla Renault
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Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 
In vero penso che sia la Renault che fa vincere Briatore che vince solo 
quando il motore è Renault...
Cambiare vita per lui significa meno piste... non quelle di formula uno.

 Fa vincere i GP alla Renault
Gli è andata di culo.
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Per una volta una domenica pomeriggio interessante da quel punto di 
vista.
E qualcuno là davanti si sta cagando in mano.
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GODO!
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 Fa vincere i GP alla Renault
E proprio ora Alonso si butta fuori... uhuhuh! 

 Fa vincere i GP alla Renault
PRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
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 quando il motore è Renault...
Si può insultare briattore fin che si vuole, ma non considerare che 
sotto la sua gestione la Reanault ha battuto squadrette come *Ferrari* e 
*Mercedes* significa non sapere niente del mondo della Formula 1 oppure 
essere in malafede. Ci sono team come Toyota che investono *vagonate* di 
soldi da anni senza riuscirci, per non parla di BMW, Honda ecc.
Evidentemente proprio idiota come qualcuno lo vuol far sembrare non è.
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Hanno scazzato in pieno.

 
Per capirci:
1)Per te è jean tod che fa vincere la Ferrari?
2)Quando le Renault si sono ritirate (temporaneamente)dalle corse 
Briatore ha vinto molto?

 Evidentemente proprio idiota come qualcuno lo vuol far sembrare non è.
Sicuramente con tutte le fighe che si scopa non è idiota.
Ma da quando sono stati immessi gli aiuti alettronici e non(traction 
control, sistema di partenza, ecc.), ormai contano solo quelli, le 
ruote e un pò il pilota.
Il direttore tecnico di una scuderia, aveva più meriti ai tempi di 
Senna.
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 Briatore ha vinto molto?
Non lo so :-)
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 Senna.
Sicuramente, ma non mi sembra il caso di sottovalutare sotto questo 
aspetto il ruolo fondamentale del direttore sportivo :-)
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 occasione per insultare il povero Todt
Mi correggo, non ho trovato riferimenti quindi forse non ricordo bene, 
ritiro la frase sopra quindi :-)
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ha dichiarato che il 15% della sua vita è stato superfluo.
occorre altro per giudicare un idiota del genere?
-- 
FabMind

 Credo che su questo non ci piova :D
Parafrasando:
Tra il far credere ed il fare c'e' di mezzo il mare :-)
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Pino ( vecchio e disincantato )
Parafrasando:
Noi vecchi  diamo spesso saggi consigli perché non possiamo più dare il 
cattivo esempio.
(G. Oddone)

 Il direttore tecnico di una scuderia, aveva più meriti ai tempi di Senna.
C'era un bendidio tecnologico anche allora.
I tempi di Senna non erano quelli di Nuvolari :)

 C'era un bendidio tecnologico anche allora.
le williams con le sospensioni "telecomandate" ad esempio.

 Tra il far credere ed il fare c'e' di mezzo il mare :-)
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 Tra il far credere ed il fare c'e' di mezzo il mare :-)
Si potrebbe parafrasare ancora di più:
Fra quello che dicono a Culo Aperto* e il fare c'è di mezzo il mare.
*: Visto che se non ce lo raccontasse Mario Giordano e la cara Silvia 
delle avventure di Flavietto, come potremmo noi esserne e conoscenza?
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K'Ehleyr ha scritto:

sospensioni attive, minigonne, turbo da 1200 cavalli
ed elettronica già molto sviluppata.
Mi pare mancasse solo il cambio automatico.

 I tempi di Senna non erano quelli di Nuvolari :)
Hai voglia con quello che c'è ora però.


 Hai voglia con quello che c'è ora però.
Vero, ma già si parlava di noia nello spettacolo, di pilota al 5% 
rispetto al 95% della macchina salvo pioggia.

 il ruolo fondamentale del direttore sportivo :-)
Bah...
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 95% della macchina salvo pioggia.
Però i duelli fra Senna e Prost ora non si vedono più.
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 Mi pare mancasse solo il cambio automatico.
pensa quando, poverini, dovevano spostare la mano dal volante al
cambio...

 Però i duelli fra Senna e Prost ora non si vedono più.
gli ultimi giri di oggi sono stati quasi entusiasmanti.

 cambio...
... e commettevano qualche piccolo errore a vantaggio del "superfluo" 
spettacolo.

 Però i duelli fra Senna e Prost ora non si vedono più.
E neppure quelli di Gilles-Arnoux o Gilles-Pironi di non troppi anni  prima.

 spettacolo.
tipo Prost a Imola che prese una pozzanghera troppo profonda? 
povero.
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Legge di Jones
Colui che sorride quando le cose vanno male ha pensato a qualcuno cui
dare la colpa.

 
Fuori dalla pista è un coglione pazzesco, ma nel suo campo ci sa fare. 
All'inizio degli anni 90 ha trasformato la Benetton, una squadretta 
senza capo ne coda, nel team campione del mondo. Chiaramente non ha 
progettato niente, non ha fatto sorpassi in pista, ma ha dato 
un'organizzazione vincente che a volte conta di più (guarda Toyota come 
arranca sebbene non gli manchino le risorse)

 Mi pare mancasse solo il cambio automatico.
Altro che cambio automatico, avevano persino le sequenze di cambiata
memorizzate curva per curva...

 povero.
E io c'ero (e Alesi fuori al secondo giro)
:'-(

 E io c'ero (e Alesi fuori al secondo giro)
eh, l'unica occasione dopo l'82 (lo so, nell'82 non abbiamo vinto nulla,
anzi abbiamo perso tantissimo, troppo) di vincere un mondiale,
mannaggia... ma dai, ci siamo ripresi con Michael.
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Paradosso di Trischmann
Una pipa da' al saggio tempo per riflettere, all'idiota qualcosa da
mettere in bocca.

 mannaggia... ma dai, ci siamo ripresi con Michael.
Confondi l'anno. Parlo del '91, annata disastrosa al termine della quale
Prost fu  perfino appiedato. Credo che tu ti riferisca al '90, quando
c'erano Prost e Mansell.

 c'erano Prost e Mansell.
è satto, l'immagine della Ferrari galleggiante mi è rimasta impressa,
per mio massimo scorno il mio allora ragazzo teneva per Senna...
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You've got the brain of a four-year-old boy, and I'll bet he was glad to
get rid of it.
G. Marx

 povero.
più che altro mi riferivo alla cambiata (una sfollatina ogni tanto, il 
salto di un rapporto...) e alla bravura e concentrazione del pilota.

 salto di un rapporto...)
la tripletta di Senna alla Goodyear di Monza... sono secoli che non vado
piu' a vedere le prove, troppo noiose.
-- 
Q'apla  K'Ehleyr
"Heghlu'meH QaQ jajvam" "I don't bite. Well... actually I do."

 per mio massimo scorno il mio allora ragazzo teneva per Senna...
Allora hai fatto bene a lasciarlo.
:-)

 Evidentemente proprio idiota come qualcuno lo vuol far sembrare non è.
ma nello specifico cosa fa briatore? si ok, anche un merlo indiano con 
milioni di euro a disposizione sarebbe in grado di ingaggiare i migliori 
piloti/ingegneri ecc...
ma il surplus che dà briatore quale sarebbe? 

 ma il surplus che dà briatore quale sarebbe?
Il surplus sta nel fatto che Briatore non ha mai ingaggiato i migliori
piloti/ingegneri (sulla carta).
La riscossa della Ferrari è avvenuta quando hanno ingaggiato il migliore
manager dei Rally (Todt) e in blocco la squadra campione del mondo
(Benetton), ovvero Schumacher Ross Brown e Rory Birne.
Dall'altro lato, ad esempio, la Toyota ha un budget stratosferico (quasi
risorse infinite) e non vince un tubo. Evidentemente chi decide gli acquisti
non lo sa far fruttare.

 Sciumacher è uno che gli deve la carriera, per esempio
mica lo ha scoperto briatore in formula 1

 Non ci fosse stato Briatore a dargli un sedile i Benetton,
glielo avrebbe dato chiunque altro, semplicemente la benetton ha potuto 
dargli molti più soldi della jordan.
ancora non vedo dove sia la bravura di briatore, se non che essere 
l'ennesimo furbetto del quartierino con un diploma da geometra e tanti lati 
oscuri e malavitosi nel suo passato 

 oscuri e malavitosi nel suo passato
O ma ce sei o ce fai?!?! Te lo ripeto ancora una volta, guarda a Toyota 
(tanto per fare un esempio eclatante) che ha *vagonate* di soldi eppure 
non ha mai vinto nessun campionato!!!! Non è questione di soldi, o 
meglio non solo di quello, ma i risultati conquistati da Briatore sono 
sotto gli occhi di tutti.
Riguardo al suo passato non vedo cosa c'entri, sarà anche mafioso ecc ma 
non cambia di una virgola i risultati ottenuti in F1
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Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 fruttare e bene. Questo io lo chiamo talento.
si ma ancora non è chiaro cosa HA FATTO per essere considerato un talento, e 
non solo un burattino prestanome che ha maneggiato i miliardi di altri che 
non volevano apparire. quando sarà dimostrato, in molto potranno anche 
considerarlo uno pieno di "talento"

 considerarlo uno pieno di "talento"
Lo ha dimostrato e lo dimostra tuttora, io non so come altro fare a 
spiegartelo, quindi non ci provo più.


 comprare l'intero gruppo GM *pagandolo cash*.
incuriosito sono andato a controllare il bilancio di Toyota ed in
effetti al 31/03/06 "cash and cash equivalent" + "short term
investment" = 19 miliardi usd e spiccioli, capitalizzazione di mercato
di GM=17.76 mld usd: MINCHIA. 
t'intendi di mercati azionari?
ciao.

 ciao.


 :-)
LOL infatti :D Comunque di fatto la comprano a pezzetti: Ad es. Subaru 
che una volta faceva parte del gruppo GM ora č di proprietą di Toyota (e 
gią si vocifera di inediti motori boxer diesel :-P)
