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Titolo: Questo e` il punto!

       8:31       Colaninno: "Piloti sono dipendenti"
"Nel nostro modello di azienda i piloti sono dipendenti e non
un'associazione professionale". Lo puntualizza Roberto Colaninno
all'incontro a palazzo Chigi.
        E la differenza non e` da poco! 
  17:15       Dimissioni direttori di volo e piloti?
A Fiumicino si inseguono voci di possibili dimissioni da parte di
direttore e vicedirettore operazioni volo e dei piloti alla testa di altri
settori. Significherebbe il blocco quasi totale dei voli. Il segretario
dell'Anpac Fabio Berti dice di non saperne nulla.
        Questo tanto per fare altri danni alla loro compagnia!
17:07 Colaninno: "Ai dipendenti il 7% utili"
La Cai è pronta a redistribuire ai dipendenti il 7% degli utili realizzati
dalla società. Lo dice Colaninno ai sindacati. Secondo quanto riferiscono
fonti sindacali, questa percentuale di profitti verrebbe assegnata per il
45% alla categoria dei piloti, per il 30% agli assistenti di volo e per il
25% ai lavoratori di terra
         Queste sono proposte che non piacciono ai sindacati ma non
        tutti sono in grado di capirne il motivo!
 
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        tutti sono in grado di capirne il motivo!
forse perchè alitalia non farà MAI utili?
P. 

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quoto,le preoccupazioni dei piloti sono proprio queste,chiedono in fondo 
di esser pagati come la media dei piloti europei

 di esser pagati come la media dei piloti europei
se cosě fosse accetterebbero una riduzione perň, dato che č risaputo che 
prendano ben piů dei corrispettivi
P. 

Poppi ha scritto:
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    Questa e` cattivella!... Se i dipendenti ricevono utili saranno
stimolati
   a produrre e rendere sempre di piu' scavalcando quindi i sindacati e
togliendo loro potere....cioe' soldi..
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lady golpe ha scritto:
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    Giusto ma le ore di lavoro ed il numero di addetti per aereo?
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 togliendo loro potere....cioe' soldi..
Ammesso che produrre utili sia anche lo scopo perseguito dalla dirigenza. 
Cosa su cui, visto chi c'è alla dirigenza, dubito fortemente.
A. 

 Cosa su cui, visto chi c'è alla dirigenza, dubito fortemente.
    Vedremo.
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 25% ai lavoratori di terra
poteva promettere pure di + tanto di utili non ne farà mai..ora gli danno 
una risistematina e poi la vendono ad Air France..che già se la voleva pure 
coi debiti...figuriamoci fra qualche anno con metà personale e senza debiti

    Vedremo.
Lo stesso film: mai sentito parlare di Telecom Italia?
A. 

 Lo stesso film: mai sentito parlare di Telecom Italia?
     Si ma si tratta di una azienda privatizzata nel 97 che ha conservato
   la sua struttura elefantiaca ed e` per questo che non vogliono ripetere
   lo stesso errore!
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         tutti sono in grado di capirne il motivo!
Perchč Colaninno non fa utili. Se avesse proposto di redistribuire il 7% 
delle plusvalenze IMHO gli avrebbero risposto subito di sě.
Carlo

   lo stesso errore!
Sě, sě, certo. Se la dirigenza fosse un'altra e se si stessero muovendo in 
modo diverso di come hanno acquisito Telecom, ci crederei.
A. 

     Giusto ma le ore di lavoro ed il numero di addetti per aereo?
e guarda più di tanto non possono entrare di piloti in cabina,le ore sono 
a livello europeo simili e in alcuni casi anche maggiori,per quelli 
italiani 

 P.
ma dipende con chi raffronti,quelli delle lowcost europee prendono 
meno,ma non fanno viaggi intercontinentali

lady golpe ha scritto:
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    Numero di addetti per aereo non significa che salga a bordo piu'
   personale del necessario.
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    personale del necessario.
speigati meglio

 speigati meglio
      130 distacchi sindacali ogni giorno e per 365 giorni l'anno sono un
     onere impressionante per qualsiasi compagnia!
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