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Titolo: Alta velocità o alta truffa?

Alta velocità bloccata
Indagati per truffa e
disastro ambientale
quaranta dirigenti Cavet
La Magistratura sequestra
venti cantieri tra Firenze
e Bologna
Erano previsti 2.500 miliardi di spesa
Siamo arrivati a 9.000 miliardi
I reati ipotizzati oscillano dallo
smaltimento non autorizzato dei rifiuti
danneggiamento ed impoverimento delle
falde acquifere, inquinamento ambientale
e truffa relativa alla gestione delle cave
In questa situazione sarebbe troppo chiedere
che il ministro Lunardi si dimetta, in virtù
di un codice deontologico che per la verità
non alberga per il momento nella Casa delle Libertà
--
Pomero
http://www.rossaprimavera.org/

 non alberga per il momento nella Casa delle Libertà
ahahah
questa è forte, caro pomero..
lunardi dovrebbe dimettersi per le robe approvate dagli olivastri!
bella lì! stai propri sulla strada della riconcigliazione forzosa, eh???
-- 
Inviato il lun 25 giu 2001 18:05:07 CEST da 
mail.ichemco.it
[212.90.3.250]
http://www.neuromante.net/

 non alberga per il momento nella Casa delle Libertà
Per loro parli troppo difficile: la deontologia non sanno neanche cosa
voglia dire.
Per loro sarebbero solamente "lacci" e "lacciuoli"!
--
Libero Pensiero
Membro del Luigino Fans Club. Tesera n° 0017

 Lupino non dare risposte da baccalà Lunardi dovrebbe dimettersi perché le
direzioni dei lavori e i progetti sono suoi, anzi non doveva essere nemmeno
ministro su chiamata.
Non senti puzza di arrosto?
--
Pomero
http://www.rossaprimavera.org/

 bella lì! stai propri sulla strada della riconcigliazione forzosa, eh???
Sei il solito idiota berlusconide!!!
Anche BerLOSCONI, quel nano pelato di BLU CLOWN, dovrebbe dimettersi per le
porkate di halema con l'operazione arcobaleno e di amato con la telekom...
Apri gli occhi plagiato!!!!!!
Sveglia!!!!!!
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH.............

 Non senti puzza di arrosto?
senti, se così è (come penso che sia, visto che lo dici..), certo è
responsabile dei progetti.. xò qui non si parla di tangenti, ma di
"problemi nella realizzazione", scarichi abusivi di residui..
insomma, credo siano più imputabili le imprese costruttrici e i
responsabili dei cantieri.
cmq stiamo a vedere, per ora si parla di "riapertura immediata dei
cantieri".
ho molte riserve sul progetto "alta velocità", non lo nego, sopratutto per
la tratta to(o novara?)-ve (non so poi se hanno deciso di non farla, ma
era, o è, un'assurdità!
cmq, evidentemente sei + informato di me e mi scuso per il tono ironico
del post..
ciao
-- 
Inviato il lun 25 giu 2001 21:05:47 CEST da 
mail.ichemco.it
[212.90.3.250]
http://www.neuromante.net/

 bella lě! stai propri sulla strada della riconcigliazione forzosa, eh???
Lupetto, la ditta che fa i buchi č quella di Lunardi.

 del post..
Non è detto, non è detto:-))))))))))))
Per esempio, io sono ignorante ma non capisco cosa c'entri un
Ministro della CdL (che è sempre stata all'opposizione) con un progetto che,
anche se parte da lontano, si è sviluppato negli
ultimi anni, di concerto con le autorita' politiche locali (x es., il
discutibilissimo progetto riguardante Firenze è stato concertato
ed approvato dall'ex Sindaco Primicerio, di sinistra)..........
Ciao
Carlo



Scusa Pomero, i lavori sono iniziati 3 anni fa quando al governo c'era il
csx, e tu vuoi la "testa" del ministro di cdx che è in carica da 10 giorni?
...ma che colpa vuoi che abbia il nuovo ministro dell'ambiente?
INCONCEPIBILE!!!!! Assumetevi almeno le "vostre" responsabilità per dio!!!
Ciao
Brown

 ha scritto nel messaggio
news:wdQZ6.6512$Nj.7...@news2.tin.it...


 ha scritto nel messaggio
news:Lh2_6.99645$Uo3.2...@news6.giganews.com...



Questa è una domanda che dovresti rivolgere al diretto interessato, io ti
posso anche dare ragione, in teoria.
Pero', nella teoria, vorrei estendere il concetto di correttezza a tutti
coloro che sono coinvolti nella questione, o meglio, che hanno
permesso che si arrivasse a questo punto, arrivando, x esempio,
al Sig. Di Pietro che, una volta presi i voti del Mugello (zona in
cui essere presentati dalla sinistra permetterebbe anche l'elezione
di Landrou), se ne è completamente disinteressato.
Ciao
Carlo

 di Landrou), se ne è completamente disinteressato.
Di Pietro se ne è interessato quand'era ministro dei lavori pubblici, e
avallò l'operazione.
Sull'alta velocità sono d'accordo tutti, tranne qualche verde.
Tu fai una protesta tipica da "non nel mio giardino", a prescindere dal
fatto che nell'eseguire i lavori si siano trovati modi non proprio ortodossi
per ridurre i costi, che è ciò su cui la magistratura sta indagando.
La vicenda induce a qualche considerazione.
Quanti voti ha guadagnato Berlusconi presentandosi come quello che
finalmente avrebbe realizzato grandi infrastrutture, mentre da sinistra ci
si vergognava a dire che gran parte dei lavori sono già in corso, con le
stesse modalità (finanziamento al 60% dei privati, acquisto del consenso dei
comuni a suon di miliardi), e coinvolgendo anche le stesse persone?
Per fortuna adesso ci si comincia ad accorgere di una minima parte dei
disagi che le grandi infrastrutture provocano alle persone che vivono, per
anni, vicino ai cantieri. Tra un po' ci si accorgerà anche che quei lavori
attirano solo edili extracomunitari e imprese di altri paesi europei (i
lavori del depuratore di Milano non sono ancora iniziati perché Albertini ha
tentato di affidarli ad un'impresa italiana, invece che a quella spagnola
che aveva vinto la gara d'appalto, e che -inaudito- ha fatto ricorso al TAR
e l'ha vinto).
Tu, poi, non so con chi ti possa rendere credibile parlando male dei
progettisti fiorentini. Non è l'impressione che ne trae il turista, il quale
immagina che si tratti delle solite chiacchiere, come quelle che gli amici
di Cimabue mettevano in giro quando il progetto del campanile fu affidato a
Giotto.
Conclusione: Pomero ha perfettamente ragione. Non sempre, ma stavolta sì, e
da vendere.