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Titolo: Petizione on line per il reintegro del macchinista,

Petizione on line per il reintegro del macchinista, nuovi guasti ai treni
Una petizione online per il reintegro del macchinista Dante De Angelis, 
licenziato dopo essere intervenuto sulla vicenda degli Eurostar spezzati, č 
stata attivata dall'organizzazione 'Rappresentanti dei lavoratori per la 
sicurezza' che invitano chi vuole aderire all'iniziativa a sottoscrivere il 
testo e ad inviare la mail con nome, cognome, azienda e qualifica 
all'indirizzo: 
bazz...@tin.it
.
Il testo della petizione chiede "il reintegro immediato del macchinista e 
rappresentante dei lavoratori per la sicurezza (rls) De Angelis, che ha solo 
ricordato che lo spezzamento degli Eurostar a Milano il 14 e il 22 luglio 
scorsi, sono stati incidenti molto pericolosi, e un campanello d'allarme, 
che pone con forza all`attenzione di tutti la questione della manutenzione, 
della progettazione e dei controlli sugli Etr". Non bisogna dimenticare- 
prosegue il testo della petizione - che anche l'amministratore delegato di 
Trenitalia Mauro Moretti, 'ammise' in qualche maniera la questione, in un 
comunicato Fs".
FS: licenziato per dichiarazioni "infondate e pretestuose"
Il licenziamento di Dante De Angelis - spiega una nota Fs - non e' stato 
motivato per aver diffuso notizie sull'episodio del 14 luglio 2008. Il 
macchinista - aggiunge il gruppo Ferrovie dello Stato - e' stato licenziato 
per aver reso reso dichiarazioni contrarie alla verita', infondate e 
pretestuose, sia sulle cause che sugli effetti dell'episodio. La decisione 
e' stata presa contestando al ferroviere dichiarazioni, riguardo all'Etr 
spezzato, che hanno 'creato un grave danno all'azienda'. 'Il provvedimento 
di licenziamento per giusta causa non e' stato notificato il giorno di 
Ferragosto, come impropriamente comunicato', indica la nota, 'ma al termine 
della procedura prevista'. Spiega l'azienda: De Angelis avrebbe dichiarato 
che 'il problema e' ricollegabile a carenze di manutenzione e usura, fatto 
assolutamente non vero perche' causato invece da un errore di manovra del 
personale'. 'Ancora piu' gravi le dichiarazioni sugli effetti che hanno 
gettato un
ingiustificato allarme sulla sicurezza dei treni di Trenitalia. Come invece 
e' stato piu' volte sottolineato non solo dalle FS ma anche dai sindacati, 
mai e poi mai nell'episodio in questione e' stata messa in discussione la 
sicurezza dei viaggiatori e dei lavoratori'.
Testimonianze di solidarieta' al ferroviere
"E' assurdo che le Ferrovie e la sua dirigenza, anziche' preoccuparsi delle 
condizioni in cui viaggiano i nostri treni e quindi della tutela 
deicittadini-consumatori, si mettano a perseguitare il 
dipendenteSolidarieta'" Lo dichiara in una nota Giovanni D'Agata dell'Idv. 
Solidarieta' al macchinista dal Sindacato autonomo di polizia (Sap). "Al di 
la di qualsiasi altro tipo di valutazione resta inaccettabile sul piano del 
merito e del metodo il licenziamento del macchinista ha detto Giuseppe 
Giulietti portavoce Articolo21. Questi alcuni dei vari messaggi di 
solidarieta' al macchinista.
Nuovi guasti ai treni
Ieri l'Eurostarcity 565 e' stato soppresso a Bologna per problemi ad un 
asse, che il personale di bordo aveva rilevato dopo la partenza da Modena; 
oggi l' Intercity 591 ha subito quasi due ore di ritardo per l'avaria del 
locomotore in coda; sabato scorso veniva soppresso a Trieste l'Es 9395 per 
Roma, per la segnalazione di avaria ai motori.
Sono i casi segnalati da Roberto Santi, della Fast-ferrovie Emilia-Romagna, 
in un comunicato in cui viene espressa solidarieta' a Dante De Angelis, il 
macchinista licenziato.
Santi annuncia che chiedera' al Procuratore di Bologna e alla Pg Polfer di 
avviare un procedimento per poter accertare se sussista il reato di 
interruzione di pubblico servizio, a seguito dei disservizi dovuti a 
problemi di manutenzione.
 

 locomotore in coda;
se UNO addetto alla manutenzione lavora e timbra per altri OTTO che non si 
presentano.. capisco tutti questi problemi..
e come al solito il sindacato si mobilizza per i lavativi..
che tristezze..!

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E quando sarebbe successa questa cosa?

 Petizione on line per il reintegro del macchinista
Spero che pendolari ed operai (delle fabbriche) non siano così coglioni da 
sottoscrivere la petizione.
GF


G(iovane) F(ascista)?
 

 G(iovane) F(ascista)?
No, PENDOLARE, dal 1984.
Quindi sň bene come lavorano certi "poveri" ferrovieri della mia zona, 
conosco i loro privilegi, il loro menefreghismo e il loro autoritarismo a 
danno del popolo che viaggia. Come pendolare mi capita spesso, da 24 anni, 
di dover ingoiare bocconi amari nel vedere certe cose.
Quindi, come ogni pendolare, sarei davvero un coglione se firmassi una 
qualunque petizione per agevolare la categoria dei ferrovieri.
E quando sono in treno, e vedo certe cose, penso sempre agli operai delle 
fabbriche che, al contrario, lavorano senza privilegi e con tanti doveri, 
lavorano duro, con impegno e precisione, ...  e spero che non siano cosě 
coglioni da sottoscrivere una qualunque petizione a vantaggio di una 
categoria che non gli somiglia per niente, che č l'esatto opposto della 
loro.
A proposito di operai: sto aspettando una qualche petizione, a livello 
nazionale e ben pubblicizzata, anche per gli operai delle fabbriche quando 
vengono licenziati o per migliorare le loro condizioni di lavoro. La farete 
vero? O... no?
GF


La petizione è a favore di un ferroviere licenziato perché aveva denunciato 
lo stato precario del materile, non di una categoria.
Una petizione per migliorare le condizioni di lavoro degli operai di 
fabbrica farebbe ridere: gli strumenti sono la lotta sindale e lo sciopero. 
Come vemgano usati è unaltro discorso.
Quanto alle sofferenze dei pendolare, hai senz'altro ragione. Ma dovresti 
informarti delle gravi condizioni delle linee e dei servizi. Mi sembra 
sospetto che tu infierisca solo cntro i lavoratori, anche se ci può essere 
qualche lavativo e perfino qualche villano. Non sarà, ma mi pare che tu sia 
così disinformato che il tuo discorsetto sembra dettato dall'amministrazion 
e delle ferrovie. o da passionalità politica di destra.