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Titolo: La Tav, la freccia rossa ed il ponte sullo stretto

LA  TAV
 
Questo grande corridoio a scorrimento veloce Ovest   Est, da Lisbona a 
Mosca, che collegherebbe l intera Europa dall estremità occidentale a 
quella orientale, si può sapere a chi cazzo dovrebbe servire?
La soppressione dei treni notturni per il Sud a vantaggio delle freccia 
rossa a chi cazzo serve?
Ecco il ventaglio continuare ad allargarsi paurosamente, fra ricchi e 
poveri.
Questa dannata cultura dello  sviluppo , delle banche, della 
speculazione finanziaria, a chi cazzo serve, alle popolazioni? Certo 
che no!
Se uno cade dal traliccio ad alta tensione folgorato dal campo 
elettrico, se migliaia di lavoratori dei treni notturni restano senza 
lavoro, chi ci guadagna?
Le mafie, naturalmente, quella italiana e quella francese, ma 
soprattutto quella italiana, i grandi appalti, le grandi somme messe a 
disposizione degli avvoltoi travestiti da imprenditori, non certo le 
popolazione della Valle di Susa. Non certo le popolazioni italiane. Non 
certo le popolazioni in genere.
E  la solita storia stantia del ventaglio che si allarga. Ma dove zazzo 
vogliamo arrivare? Più si osservano gli uomini e più ci si rende conto 
che gli altri animali sono infinitamente più intelligenti.
Tutte le grandi opere pubbliche, più o meno inutili, chi arricchiscono 
veramente, se non  le mafie? E non mi vangano a raccontare che l Europa 
soffrirebbe senza il corridoio Lisbona   Mosca, che non c è mai stato, 
quando si viveva in maniera decente. E non mi vengano a dire che gli 
italiani erano infelici quando non c era la freccia rossa. Dovevano 
passare qualche ventina di ore, anche di notte, per giungere da Torino 
a Palermo? Va bene. Erano più infelici per questo, o sono piuttosto 
infelici ora, che non riescono a superare la seconda settimana, alla 
faccia delle frecce rosse, dei TAV e dei ponti sugli stretti.
Ma dove cazzo stiamo andando, teste di cazzo che altro non siamo?
 
 
 
 

 elettrico ... chi ci guadagna?
 
nessuno: né lui, né noi, né nessun  altro.
 
Poteva trovare un modo meno stupido per manifestare il suo pensiero.
 
-- 
Maurizio Pistone    strenua nos exercet inertia  Hor.
 
http://blog.mauriziopistone.it
 
 
http://www.lacabalesta.it
 
 
http://blog.ilpugnonellocchio.it
 

 infelici ora ... ?
 
ah s�, si stava meglio quando si stava peggio
 
(ma d'altra parte, giriamoci indietro a guardare chi sta peggio di noi,
perch� finch� c'� vita c'� speranza, e finch� c'� la salute c'� tutto)
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La domanda esatta è: Dove ci stanno portando questi servi del capitale?


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Il fatto è che esisteva una linea ferroviaria che richiedeva solo di essere
ammodernata, invece di perseguire progetti grandiosi affossati dalla crisi,
mentre il resto del paese esige interventi elementari che non si fanno per
mancanza di fondi (o scarso interesse di politicanti, mafie e tangentari)

 LA  TAV
 
Ma come?! C'è pieno di Torinesi che vogliono in fretta e furia 
raggiungere Lione, tentacolare metropoli europea, per fare grandi affari 
e - soprattutto - tracannare grandi quantità di Beaujolais!
E di lionesi che vogliono fare la sera una scappatina a Torino per bere 
un caffè, il famoso caffè torinese!
 
-- 
leprechaun
http://leprechaun.altervista.org
 

 un caffè, il famoso caffè torinese!
 
già, bisogna rispolverare l'Atlante De Agostini delle scuole medie,
perché c'è gente che crede che la A1 sia stata costruita per andare da
Milano a Melegnano... "Ma c'era bisogno di un'autostrada per andare da
Milano a Melegnano?"
 
"No, guarda, dopo Melegnano c'è Lodi..."
 
"Eh già, sai che traffico da Melegnano a Lodi... Non bastava una
provinciale?"
 
"Eh no, guarda ancora... Casalpusterlengo...."
 
E così via, toccando mete e toponimi che al 99% degli Italiani sono note
solo attraverso gli annunci stradali del traffico... Roncobilaccio...
Barberino di Mugello... Firenze Certosa...
 
Napoli!
 
Finalmente siamo a Napoli...
 
E poi pensa... qualche audace vuole andare oltre Napoli, e magari
si'incazza perché trova un cantiere tra Padula (Salerno) e Lagonegro
nord (Potenza)...
 
Ma da Padula (Salerno) e Lagonegro nord (Potenza) possibile che ci sia
tutto sto traffico da farci un'autostrada?
 
Non basterebbe un tram?
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