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Titolo: Il ponte sullo stretto di Messina non si farà, ma non è questo il guaio...

Governo sotto ad un ponte
di Davide Giacalone,
Il ponte sullo stretto di Messina non si farà, ma non è
questo il guaio.
Il guaio è la deficienza strutturale dell'istituzione
governativa.
Allora:
Alessandro Bianchi è un comunista (si chiama così, oggi, il
suo partito), è un urbanista, rettore universitario, e per
lui è stato resuscitato il ministero dei Trasporti, a suo
tempo chiuso dagli stessi che lo riaprono.
A stretto rigore ad occuparsi del ponte non dovrebbe essere
Bianchi, ma il ministro delle Infrastrutture, che è Antonio
Di Pietro.
Ma Bianchi non si perde in ciance e proclama che il ponte
non s'ha da fare.
Colpiscono due cose:
- la prima è che Bianchi ha parlato praticamente per la
strada, prima ancora del discorso programmatico di Prodi;
- la seconda è che Di Pietro e Bersani hanno chiaramente
detto che la pensano diversamente.
Vincerà Bianchi, giacché non fare è sempre più facile che
fare.
Ma da questo derivano alcune conseguenze.
Intanto, parlando ai giornalisti, Bianchi ha causato il
crollo in Borsa dei titoli Impregilo, e del settore
costruzioni in generale.
A questo si aggiunga che nella nostra Costituzione è scritto
che la politica di governo è una responsabilità collegiale,
e la linea è espressa dal Presidente.
Prodi, del resto, così come ha fatto in tutti questi mesi e
nella stessa formazione del governo, si "butterà a sinistra"
ed ha già, di fatto, dato ragione a Bianchi.
Ciò significa che sono Bersani e Di Pietro ad essere fuori
linea.
Per ultimo sollevo il problema più importante.
L'Italia è strutturalmente inaffidabile se ad ogni cambio di
governo si ribaltano le scelte dei predecessori.
Nessuna grande opera sarà mai realizzabile se il tempo del
lavori supera quello della durata del governo, il che
significa che non si potrà mai fare niente.
E quel che vale per i lavori pubblici vale per ogni altra
cosa, dalla politica estera all'economia.
E' naturale che esistano differenti politiche fra un governo
e l'altro, ma se il primo impegno è sempre quello di
smontare le cose fatte o avviate, il nostro diventa un Paese
non degno di fiducia.
E così si dimostra che la prima crisi italiana è la crisi
politica, istituzionale.
Le prime infrastrutture sane di cui abbiamo bisogno sono
quelle politiche ed istituzionali, e questo non è un
ragionare in politichese, ma quanto l'osservazione della
realtà suggerisce.
 Altrimenti saremo tutti appesi alle sparate dei Bianchi,
mandati al governo dai rossi.
Davide Giacalone,  da Libero

 realtà suggerisce.
Le infrastrutture di cui ciancia l'illustre sconosciuto che citi, pagato
dalle tasche dei cittadini in quanto dipendente dell'organo del
"Movimento Monarchico" italiano, sono state liberamente elette. Dobbiamo
pensare che rimugini l'idea di un colpo di stato per riportare tutto
alla normalità? Credo che sia ancora un reato, chissà se ne è a
conoscenza...
-- 
Baci,
Mony
-- 
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 alla normalità?
Non scaldarti. Il colpo di stato è' già stato fatto. Con i
brogli !!!
Ed ha i crismi ed i riconoscimenti di mezza chiesa, di tutte
 le istituzione e dei media tutti.
Q.

 brogli !!!
Ma dài, ancora con questa storia. Il fatto che possano avvenire brogli
contro la coalizione che gestisce (almeno) politicamente la macchina
elettorale appartiene alla fantascienza, e nemmeno di buona caratura.


 wrote:


Bene!!! prendiamo atto che il ponte non si fara' vedremo cosa si
fara' di alternativo.
- Origin: Il non fare e' molto piu' facile dello stesso sfasciare.
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 Ma dài, ancora con questa storia.
Differentemente da te non mi sorprende più nulla.
La mia amarezza è tale che... è al limite della
sopportazione.
A volte vorrei avere riscontri che mi smentiscano.
Anche su tutta questa storia
 Baci,
 Q.

 - Origin: Il non fare e' molto piu' facile dello stesso
sfasciare.
Quella era solo una sparata.
Un'opera faraonica, passiva, senza speranze.