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Titolo: Silvio, Walter e la ragnatela «padana» di Umberto B.

Silvio, Walter e la ragnatela «padana» di Umberto B.
di Giuseppe De Tomaso
La geografia sta oscurando la storia? Per gli anti-federalisti viscerali la 
riforma che piace a Bossi è più insidiosa del diavolo perché spaccherebbe la 
Penisola in 20 staterelli. Per gli anti-federalisti morbidi la riforma 
anti-centralistica è più costosa dei capricci di tutta Hollywood, perché 
sfocerebbe in un generale aumento della pressione fiscale. Per gli 
anti-federalisti più patriottici la mitologia bossiana ha cambiato e sta 
cambiando lo scenario di fondo della politica: oggi la geografia, ossia la 
territorialità delle forze politiche, conta assai di più della loro storia.
Silvio Berlusconi dirige un partito nazionale, che nel 1994 riuscì a frenare 
l'avanzata di un Carroccio lanciato verso la secessione del Paese. Ma i 
pidiellini del Nord, giocoforza, non possono ignorare il fenomeno Bossi che 
dopo aver imposto il federalismo come tema centrale degli ultimi 20 anni, ha 
di fatto costretto alleati e avversari ad inseguirlo sulle sue parole d'ordine. 
In breve: nonostante il mastice berlusconiano, gli argomenti, gli obiettivi 
e i toni del Polo Nord sono assai diversi da quelli del Polo Sud.
Walter Veltroni guida un partito nazionale, nato dalla fusione di due sigle 
storiche della politica italiana. Ma anche un cieco si accorgerebbe che lo 
stato maggiore del Pd settentrionale è più vicino, come sensibilità 
politica, a certe istanze leghiste che alle attese del Pd meridionale. Per 
capirci: un Illy, un Penati, un Cacciari, lo stesso Chiamparino sono, per 
molti versi, più omogenei al modo di pensare di Roberto Maroni che alla 
filosofia del calabrese Agazio Loiero.
E siccome madre natura lo ha dotato di un fiuto degno di un cane da tartufo, 
Umberto Bossi dà l'impressione di nuotare in questo mare con la disinvoltura 
di un pescecane nell'oceano. Vediamo. Il capo padano non ha vinto la 
battaglia dei cieli. Voleva Lufthansa, ma Alitalia si accaserà con Air 
France, che non stravede per Malpensa. Sicuro, Bossi non esce o uscirà 
mazziato dalla contesa aerea, perché allo scalo varesino concederanno un bel 
pacchetto di rotte. Ma Berlusconi, che nei confronti incrociati Air 
France-Lufthansa e Fiumicino-Malpensa è riuscito a imporre il suo punto di 
vista all'alleato, dovrà ora mettere in preventivo le contromosse e le 
richieste risarcitorie del Senatùr, a partire dal federalismo fiscale. 
Materia sulla quale il Raìs della Lega avanzerà più pretese di Gheddafi nei 
suoi frequenti incontri con i governanti italiani.
Ma le ambizioni bossiane potrebbero oltrepassare il recinto della riforma 
federalistica. Il leader delle camicie verdi sente di avere il vento in 
poppa. Si attende copiosi raccolti dalle prossime stagioni elettorali. Il 
primo test si terrà tra pochi mesi, nelle votazioni europee. Se la Lega 
continuerà a progredire, Bossi non smetterà di alzare la posta, creando le 
premesse per due nomination leghiste alla presidenza di Veneto e Piemonte 
nelle regionali del 2010. I nomi dei (pretendenti) candidati bossiani già ci 
sono: Luca Zaia in Veneto e Roberto Cota in Piemonte. Bossi chiederà anche 
la successione a Formigoni per Maroni, cosa che il brianzolo Berlusconi non 
gli concederà mai. Ma anche con il ticket Piemonte-Veneto la strategia di UB 
potrebbe provocare più di un terremoto nei Palazzi dello Stivale. Forte 
della conquista di due Regioni-chiave, il numero uno leghista potrebbe non 
resistere nemmeno un secondo alla tentazione di giocare a tutto campo, alla 
Sacchi, con le cosiddette «geometrie variabili», formula recentemente 
ripescata da un suo colonnello a mo' di avvertimento all'amico Cavaliere. 
Traduzione: se Berlusconi dovesse congelare nel freezer di Palazzo Chigi le 
pietanze che stanno a cuore ai valligiani padani, Bossi potrebbe rivolgersi 
al forno del Pd settentrionale, secondo una tecnica esaltata e collaudata da 
un maestro di manovre politiche del calibro di Giulio Andreotti. In tal 
caso, il generale lumbard avrebbe realizzato un ambo più sostanzioso di un 
tombolone: un siluro al Premier che si vedrebbe mollato dal  socio più 
granitico degli ultimi dieci anni; un siluro a Veltroni, il cui partito si 
spaccherebbe in due, fra un Pd nordista sedotto dalle sirene bossiane e un 
Pd sudista su posizioni pressoché antitetiche. Inutile dire che, se così 
fosse, il quadro politico nazionale si ribalterebbe come una Ferrari uscita 
di pista a 300 chilometri l'ora.
Intendiamoci. Le previsioni, soprattutto in politica, sono destinate ad 
essere smentite. Ma la strategia del Carroccio evoca la «dottrina» del 
carciofo: una foglia, cioè una conquista, dopo l'altra. Il nervosismo dell'ultimo 
Bossi, in prospettiva, potrebbe rivelarsi per Berlusconi, assai più 
rischioso del cosiddetto subgoverno Casini-Fini che agitò i sonni del 
presidente del Consiglio tra il 2001 e il 2006.
Un fatto sembra assodato: la geografia, cioè la geopolitica, sta spazzando 
via la storia, vale a dire i residui delle culture politiche ereditate dai 
partiti del dopoguerra. Ma il Nord fa la parte del leone, mentre il Sud 
sembra più impreparato di uno studente che non ha aperto libro prima degli 
esami. Cosicché, se dalla storia si passerà definitivamente alla geografia, 
al Mezzogiorno non potrà che andare di male in peggio.
 
http://www.lagazzettadelmezzogiorno.it/
 

 di Giuseppe De Tomaso
finalmente,
come raramente ti accade,
hai postato un articolo intelligente.
Dovrei dirti grazie..