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Titolo: Ustica, domani l'ultima tappa in Cassazione

Ustica, domani l'ultima tappa in Cassazione
«Il reato non esiste» La procura chiede di annullare l'assoluzione. Il «289»
oggi è diverso Mario Vadacchino, docente di Fisica a Torino: «Perdemmo un
anno a discutere di una perizia che i pm consideravano illogica e viziata da
depistaggi»
Sa. M.
Roma
Un'ultima udienza a caccia di un reato che non esiste più. Domani la corte
di Cassazione ospiterà l'ultimo atto del processo sui depistaggi della
strage di Ustica, a quasi trent'anni dalla morte delle 81 vittime che il 27
giugno 1980 erano a bordo del Dc9 Itavia decollato da Bologna e diretto a
Palermo.
Il dubbio che avranno di fronte i supremi giudici sa di paradosso: assolvere
i generali Lamberto Bartolucci e Franco Ferri perché il reato di cui erano
accusati è caduto in prescrizione (come scrisse la sentenza di primo grado)
o perché non esiste più dopo che un anno fa la legge per l'abolizione dei
cosiddetti «reati d'opinione» ha cancellato l'unica norma tenuta in piedi
contro i due potenti generali dell'aereonautica italiana: l'«attentato
contro gli organi costituzionali e contro le assemblee regionali» (art.
289). E'un rimasuglio del codice Rocco che parla di «fatti diretti ad
impedire al governo l'esercizio delle proprie attribuzioni», brandito come
fossero pari qui contro Bartolucci e Ferri e a Cosenza contro i partecipanti
alle manifestazioni del 2001 a Genova e oggi non esiste più se non è
compiuto con «atti violenti». C'è poi una terza possibilità: la conferma
della sentenza di appello che il 15 dicembre 2005 assolse i generali «perché
il fatto non sussiste».
Per quanto la discussione possa sembrare paradossale, i pm Erminio Amelio e
Maria Monteleone, che a maggio scorso firmarono il ricorso insieme al
procuratore generale Salvatore Vecchione, scrivono che decidere che «il
fatto non è più previsto dalla legge come reato» sarebbe almeno ammettere
che su quel che accadde rimane un punto interrogativo. Sarebbe comunque una
valutazione sulle responsabilità dei vertici dell'Aereonautica italiana ed è
per questa valenza simbolica che Romano Prodi ed Arturo Parisi tra i primi
atti della loro stagione di governo, a maggio scorso, decisero di chiedere
agli avvocati di stato di partecipare al ricorso alla Suprema corte.
Vogliono che quella parola finale stabilisca almeno nella forma che non è
stato inutile parlare delle responsabilità dell' allora capo di stato
maggiore, il generale di squadra aerea Lamberto Bartolucci, e del suo
sottocapo, generale di squadra aerea Franco Ferri, gli unici due rimasti sul
banco degli imputati di un processo che ebbe almeno trenta indagati ed è
ancora oggi il più imponente procedimento della storia giudiziaria di Italia
per quel milione e mezzo di pagine raccolte nel corso dell'indagine.
Sebbene assolvendo per due volte di seguito gli imputati, i processi davanti
alla corte di assise ed alla corte di assise di appello hanno entrambi
raccontato come nella notte del 27 giugno 1980 sui cieli italiani ci fosse
una guerra in corso. Lo stesso racconto fatto dai tracciati radar decrittati
dalla Nato nel 1998, dopo anni di richieste da parte dei magistrati
italiani. La «piena e definitiva pronuncia della Cassazione» chiesta dal
governo «anche a garanzia degli interessati» punta proprio a chiarire questo
punto: cosa e quanto sapevano i vertici dell'Aereonautica.
Lasciando la sua poltrona di capo di stato maggiore dell'aeronautica
militare, ad aprile scorso, il generale Leonardo Tricarico, salito al posto
più alto nonostante il suo coinvolgimento nell'inchiesta sulla strage
(secondo una telefonata intercettata qualcuno gli chiese di «operare» per
aiutare gli imputati) disse che era contento di come si era conclusa
l'indagine e che non aveva potuto stappare lo spumante visto che la
Cassazione non aveva ancora definitivamente assolto i suoi colleghi: domani
sapremo se almeno quella bottiglia dovrà rimanere in frigorifero.
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Pomero
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