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Titolo: Pedaggio creativo

Pedaggio creativo
GUGLIELMO RAGOZZINO
Il nostro è un governo un po' moderno e un po' antico. Lo ha dimostrato
ancora con il progetto, iscritto ormai nella finanziaria, di vendere a
qualcun altro, per ora non ben identificato, strade statali innominate e
«semi-autostrade» di comune percorrenza, come il grande raccordo anulare
romano o la Palermo-Catania, per ricavarne tre miliardi tondi. Finora le
semi-auostrade non percepivano pedaggio e questo costituiva una ferita per
ogni ministro delle finanze, di entrambi gli schieramenti. Ogni ingorgo sul
raccordo causava raccapriccio a tutti gli autisti o motociclisti che
avrebbero potuto trovarvisi e delusione per i tesorieri per tutti quei bei
pedaggi perduti. Il non-pedaggio consentiva però di trascurare in modo
vergognoso la manutenzione di quelle strade abbandonate alle buche e alle
intemperie. La parte antica del pensiero governativo è duplice, e verrebbe
da dire biforcuta, essendo quella che porta l'esecutivo Berlusconi a tassare
la popolazione, in modo indiretto e offensivo, soprattutto dopo aver giurato
per anni che avrebbe diminuito le aliquote fiscali personali e comunque non
avrebbe mai aumentato il prelievo complessivo. La parte moderna è invece
quella che gli fa scegliere triangolazioni piene di fantasia, per arrivare
al risultato tradizionale di tosare di nuovo la popolazione. Dopo aver
ammirato Giulio Tremonti, il ministro argentino Domingo Cavallo, l'uomo
pieno di inventiva che ha mandato a picco l'economia del suo paese
vendendone tutte le proprietà, guarda attonito Domenico Siniscalco. Potenza
del nome! Nessuno era mai arrivato a invenzioni tanto estrose o, da un altro
punto di vista, balorde. Cavallo, insomma, sarebbe invidiosissimo di un
governo che rinomina le strade statali dell'Anas, e le chiama autostrade,
poi si rivende le autostrade appena battezzate, talvolta prima ancora di
averle costruite (autostrade, per così dire, in embrione) fingendo che
qualcuno - qualche ente pubblico diverso dal primo - le comperi, per poi
rivenderle a qualcun altro; e da lì parta un'emissione di obbligazioni, per
esempio di Gra-bond (bond del grande raccordo anulare romano).
I Gra-bond, senza la copertura dello stato italiano, farebbero la fine delle
obbligazioni argentine. E il risultato, da un punto di vista finanziario,
sarebbe di spendere più soldi, per tutto il marchingegno di vendita e per la
copertura di garanzia; da un punto di vista politico e sociale, il risultato
sarebbe quello di cedere in definitiva a gruppi privati il controllo su
altre strade di tutti. Di certo in finanziaria c'è scritto pubblico, ma che
vale la parola, quando qualche consulente di grido spiegherà al governo che
se la società fosse privata... i bond si venderebbero molto meglio? Il danno
e la beffa, insomma.
Il presidente del consiglio avrebbe dovuto presentarsi alla televisione e
dire: cari concittadini, il momento è difficile, bisogna stringere la
cinghia, per ora la promessa di ridurre le tasse non posso mantenerla, ma
appena è possibile lo farò. Nel frattempo voglio difendere il potere
d'acquisto di tutti voi e non togliervi niente che sia vostro, né rendervi
la vita più difficile di quanto non lo sia già. Ma Silvio Berlusconi non ha
dimestichezza con la televisione, lo sanno tutti. E soprattutto odia dire:
mi sono sbagliato; e per non doverlo dire inventa le cose e i numeri.
E' molto probabile che questo provvedimento verrà travolto dai pendolari
romani, preoccupati di passare ore e ore in fila per salire sul Grande
raccordo. In ogni caso sarebbe opportuno che per una volta l'opposizione
prendesse un impegno di poche parole: arrivati al governo, toglieremo
pedaggi e caselli dalle strade statali.
-- 
Pomero
da
www.ilmanifesto.it

Da Repubblica on line
Nuovi pedaggi, nessun esborso per gli automobilisti. Per i 1.500 chilometri
di strade statali che saranno "promosse" ad autostrade lo Stato incasserà
circa tre miliardi di euro da una società esterna che riceverà in gestione
quei tratti. Quanto invece alla "remunerazione dell'investimento" per la
società stessa, controllata comunque dallo Stato, sarà sotto forma di un
pagamento a carico dell'Erario.
Adesso Il Manifesto pubblicherà la smentita e le sue scuse??
EEEEH!!!! come no!!!!!!!!!!!!!!

                Terroristi alla sbarra per il processo Biagi. Pomero Pensi che le nuove Br
siano state sconfitte?
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 pagamento a carico dell'Erario.
C'è qualcosa che mi sfugge: lo Stato si fa pagare, per lo sfruttamento 
economico delle strade statali, una concessione da una società (di sua 
proprietà) che ha per unico cliente l'Erario, cioè lo Stato. Non sarebbe 
stato meglio--e più economico--lasciare tutto così com'è?
-- 
Baci,
Mony

 
                   Terroristi alla sbarra per il processo Biagi.
 
                   pomero pensi che le nuove Br siano state sconfitte?


 ha scritto nel messaggio

e c'è chi, nel governo, propone "abbonamenti" (per gli automobilisti)..
devo dire che hanno le idee chiarissime! :) 


ignaro delle conseguenze ha scritto:

Eh no, pensavi che la finanza "creativa" finisse con Tremonti? Pensa
quanti "posti" verranno assegnati ai soliti amici degli amici in
quella società. Inoltre prova ad immaginare da dove verranno i soldi
che questa società ad hoc paga allo Stato... 
Com era? Meno tasse x Totti... 
--
Leftorium, Il blog Riformista - 
http://clik.to/leftorium
Sinistra liberal - 
http://sinistraliberal.too.it

 stato meglio--e più economico--lasciare tutto così com'è?
Aggiungo che, in coerenza con il principio di devoluzione, la gestione 
di oltre la metà del chilometraggio di potestà statale è passata, 
ultimamente, alle Regioni, compresi i costi di manutenzione.
A tale passaggio di consegne, ovviamente, non è corrisposto alcun 
trasferimento di personale (figurati!), sicché l'ANAS, oggi, gestisce 
metà delle strade di cinque anni fa con le stesse, invariate, costose, 
risorse umane, mentre le Regioni hanno assunto altro personale, 
impegnandosi economicamente ma senza sgravare lo Stato di un consistente 
capitolo di spesa.
Forse, realizzare questa operazione con maggiore accortezza (o non 
realizzarla affatto) avrebbe procurato un risparmio non indifferente, da 
spendersi sull'altare della diminuzione delle imposte invece della 
bizzarra mossa da pataccaro da fiera di cui sopra.
Duole parlare in difesa del "Manifesto", tuttavia ci sono posizioni 
davvero inattaccabili...
-- 
Baci,
Mony

 
 Terroristi alla sbarra per il processo Biagi. Pomero Pensi che le nuove Br
siano state sconfitte?
.


 Com era? Meno tasse x Totti... 
Intanto si riparla di "minimum tax": la tanto decantata "manutenzione 
della base imponibile", con annessa revisione degli studi di settore, 
non č niente di diverso; quanto ci metteranno Confcommercio e le 
associazioni dei professionisti ad accorgersene?
-- 
Baci,
Mony


Hai ragione, il concetto è tipico del bananismo tremontiano, ma io
puntualizzavo sull'articolo del Manifesto.
Ha scritto cose sbagliate, ha prospettato incolonnamenti e autisti
arrabbiati.
Non è vero, tutto qui.
Intanto ha dato ai suoi lettori un altro esempio di giornalismo-carta
straccia, ma si guarderà bene dallo smentire.

Sabbarna ha scritto:


A quando le smentite del governo?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 A quando le smentite del governo?
č che non ci sono piů le mezze stagioni.. 

 č che non ci sono piů le mezze stagioni..
Piove? Governo ladro!


 pagamento a carico dell'Erario.
Sarebbe come se io mi vendessi la casa e recuperassi i miei soldi pagandomi
l'affitto.
Origin: a che serve una cosa che non serve?

"Sabbarna" <mult...@interfreeEE.it> ha scritto nel messaggio
news:I6x8d.65121$35.32...@news4.tin.it...

il Manifesto a prospettato
tu dai per certo
la carta straccia sei tu

 Piove? Governo ladro!
i comunisti mangiano i bambini!!! 

 ha scritto nel messaggio


Se continua cosě dovranno farlo anche tutti gli altri



Il Manifesto ha scritto una cosa sbagliata.
E' però impossibile per te scrivere "il manifesto ha sbagliato", è
preferibile prendersela con tutto il mondo.
Ha prospettato, con l'acca davanti, comunque.
E per impararlo basta leggere un sussidiario di seconda elementare, prima
del Manifesto

           6. USATE LA FORZA
Portate la vostra partner alla soglia del desiderio con decisi ma dolci
bacetti, giochi di lingua, pungolazioni con le dita, e chiavi articolari
alle gambe (in forma di 4). Questo dei tre è il più probabile che fallisca,
con squalifiche per colpi di testa, piantate di pali, vacche volanti, o
torcicolli fulminanti.


 HHHHHH hhhhh
ti invio queste la prossima volta mettile tu
solo i bischeri mettono l'acca davanti alla A

 
:-)