Newsgroup: it.politica.pds
Titolo: Lavorare 5 settimane al mese

Lavorare 5 settimane al mese
Una hostess simula gli effetti sui turni del piano Cimoli
GIO. FER.
Daniela lavora da molti anni in Alitalia, come assistente di volo. E'
separata ed ha una figlia. Già con i precedenti orari il tempo
«esistenziale» era praticamente nullo. Ora, con la proposta Cimoli,
praticamente dovrebbe lavorare per cinque settimane al mese. E' quanto
emerge da una simulazione di orari, messa a punto (dati alla mano) da
Daniela seguendo le richieste avanzate dalla gestione straordinaria.
Tu hai redatto un foglio turni seguendo le «indicazioni» di Cimoli. Quali
sono i risultati?
Il risultato è che i sindacati, se tutelano veramente i lavoratori, sono
«costretti» a dire di no: le ore di servizio (cioè quelle che comprendono
oltre il volo anche i tempi pre e post e quelli di transito) arriverebbero a
essere 200 al mese, cioè una settimana in più di quanto chiesto a un
«normale» dipendente che lavora 40 ore a settimana. Con l'aggravante,
inoltre, che i tempi di riposo vengono invece calcolati «per difetto». Se,
ad esempio, volo per 4 ore, sono però occupato per 13. Ma l'azienda non
prende in considerazione i tempi effettivi per calcolare il riposo. Capita,
cioè, che un assistente è costretto a ripartire dopo pochissimo dall'arrivo.
Quel «pochissimo» (circa 4, 5 ore) lo deve dividere tra sonno e famiglia. In
più, a me che sono unico genitore affidatario, quel tempo coincide con
quello notturno, con i prevedibili risvolti sulla mia organizzazione
familiare
Mi fai un esempio concreto?
In una giornata io posso avere il primo volo che decolla alle 10.55 e
l'ultimo che atterra alle 20.00. Devo però trovarmi in aeroporto un'ora
prima e calcolare mezz'ora di servizio dopo. Questo vuol dire che esco di
casa alle 9.30 e ci ritorno solo alle 21.30, per uscirne il giorno dopo di
nuovo alle 10.00. Presso a poco così per tutta una settimana. In più il
lavoro aumenterebbe a dismisura, visto che è previsto per molti aerei un
dimezzamento dell'equipaggio.
Secondo la simulazione ogni quanto avreste diritto al riposo?
Bisogna lavorare per sette giorni consecutivi, prima di poterne avere uno di
pausa. Ma anche il riposo è comunque calcolato sulle ore di volo e non su
quelle di servizio.
E le ferie?
Considerando che ogni tre giorni di ferie, uno viene «assorbito» dal giorno
di riposo, risulta che delle trenta giornate di vacanza, io, in realtà, ne
riseco a utilizzare solo venti. Stesso meccanismo per i congedi, che,
inoltre, vanno chiesti in tempo «utile» all'azienda. Previsto poi la
soppressione di quel giorno al mese di «indisposizione» concesso alle
assistenti di volo, rispetto ai colleghi uomini, per le mestruazioni.
Cosa dice il piano Cimoli a proposito della retribuzione?
La sua proposta vuole cancellare la battaglia che ha portato a non farci
considerare come lavoratori a cottimo. Ora la nostra retribuzione è composta
da una parte consistente fissa (85%) più una modesta variabile (15%). Cimoli
vuole fare percentuali pari: 50% per la fissa e 50% per la variabile. Diviso
per le ore di servizio che mi vengono chieste (che sarebbero, come detto,
200) io arriverei a guadagnare circa 12,50 euro a ora. Questa è la paga per
un lavoro, il cui impatto sulla vita delle persone va molto al di là di
quanto possano dire i tempi sulla carta.
-- 
Pomero
da
www.ilmanifesto.it

 
Non e' ne' giusto, ne' sbagliato, e' cosi' e basta!
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 quanto possano dire i tempi sulla carta.
date le condizioni cosi' mostruose di lavoro consiglierei di cambiare
lavoro e mettersi in gioco con una attivita' propria

                   C'č un'arte di contraddire che č la forma piů raffinata..


 quanto possano dire i tempi sulla carta.
E' anche vero che ci sono molti lavori dove la paga e' di 6 euro l'ora
e cmq sia 12.5x200= 2500 euro al mese ovvero 5 vecchi milionazzi di
vecchie lire paga decisamente buona... sinceramente non vedo grossi
problemi. Cmq se non si e' soddisfatti si puo' sempre cercare un'altro
lavoro, specialmente in un settore dove il lavoro e' internazionale e
intercambiabile.

                   Caput imperare, non pedes
