Newsgroup: it.politica.pds
Titolo: come gli egiziani diventano i Kapo' dei governi israeliani. Gaza nella morsa dei Muri L’Egitto costruisce la sua barriera sotterranea

Gaza nella morsa dei Muri L’Egitto costruisce la sua barriera
sotterranea
di Umberto De Giovannangelitutti gli articoli dell'autore Il «Muro di
acciaio» è il regalo dei «fratelli egiziani». Fratelli- coltelli. Una
vicenda che racchiude in sé una verità, amara, che generazioni di
palestinesihannoconosciuto sulla loro pelle: il tradimento dei Paesi
arabi, dei regimi che hanno sempre usato la tragedia palestinese per i
loro giochi di potenza: da Saddam Hussein ad Hafez Assad, dalla
dinastia Saud a Hosni Mubarak. Il «Muro di acciaio» è quello che gli
egiziani stanno costruendo ai confini con la Striscia di Gaza. Nel
silenzio complice della Comunità internazionale. Un silenzio che solo
i pacifisti della «Gaza Freedom March» hanno provato con coraggio a
rompere. Assediati da Israele. «Murati» dall'Egitto. Ostaggi di Hamas.
È la tragica condizione della gente di Gaza. Un milione e mezzo di
palestinesi, oltre la metà al di sotto dei 18 anni. Quella progettata
dalle autorità egiziane è una barriera sotterranea di metallo capace
di resistere anche alle esplosioni, lunga 11-12 chilometri e profonda
finoa 20-30 metri.Unmurocostituito da paletti di acciaio spinti in
profondità nel terreno, allo scopo dichiarato di bloccare tutte le
gallerie. Gli egiziani sono aiutati da ingegneri militari americani,
che hanno disegnato il progetto del muro. Il muro sarà completato
entro 18 mesi. La barriera, costruita con un metallo estremamente
resistente, è anche stata prodotta negli Stati Uniti - secondo quanto
rivelato dalla Bbc - è a prova di bomba, non può essere tagliata , né
sciolta, in breve «è impenetrabile». Questo muro è accompagnato da una
rete di tubature che portano l'acqua del mare, per rilasciarla in
prossimità della barriera di acciaio per rendere il terreno più
friabile. L'acciaio e l'acqua servono a bloccare lo scavo dei tunnel,
unico mezzo di collegamento e di approvvigionamento della popolazione
assediata. Gli egiziani sanno che i miliziani di Hamas cercheranno di
perforare l'acciaio, per questo doteranno la barriera di sensori per
individuare al presenza di persone lungo il muro. «Allagare con acqua
salata i tunnel sotterranei esistenti, o almeno la maggior parte di
essi, metterà a rischio le scarse riserve d’acqua dolce delle due
Rafah», ha avvertito l’ambientalista palestinese Nizar Wahidi. «Sono
venuti operai, camion, ruspe. Quattro chilometri li hanno già
completati. Tengono tutto nascosto, per paura di reazioni. Ma scavano
molto. E coprono dove lavorano», racconta Ahmed, 42 anni e sei figli
da sfamare, che abita a ridosso del confine blindato e vive, come
altre decine di migliaia di palestinesi, con il «commercio sotterraneo
» che si sviluppa attraverso i 1200 tunnel che uniscono la Rafah
egiziana alla Striscia.
La morsa si chiude attorno a Gaza e alla sua gente. Le ragioni
politiche di quel «Muro di acciaio» e le sue devastanti conseguenze
per le condizioni di vita della popolazione, emergono con chiarezza
dalle riflessioni di Karen Abu Zeid, Commissaria generale dell’Unrwa
(l’agenzia Onu per i profughi). Il muro di acciaio che l’Egitto sta
costruendo alla frontiera con la Striscia di Gaza – dice a l’Unità la
responsabile dell’agenziaOnu - è prodotto e finanziato dagli Usa e fa
parte di un accordo siglato durante la precedente amministrazione
americana. La costruzione delmuro– aggiunge Karen Abu Zeid - serve
solo gli interessi israeliani nella regione e potrebbe avere degli
effetti sulla sicurezza egiziana, se Israele dovesse nuovamente
attaccare Gaza. Palestinese con passaporto americano, Karen Abu Zeid è
stimata nelle cancellerie occidentali e tra la gente di Gaza per il
suo impegno e l’equilibrio delle posizioni assunte. La Commissaria
Unrwa spiega a l’Unità che oltre il 60%dell’economia della Striscia
assediata e sotto embargo dipende dai tunnel, e dai prodotti
introdotti dall’Egitto. Le gallerie, infatti, rappresentano la
principale fonte di sopravvivenza per la popolazione di Gaza. Il
contrabbando di merci garantisce la sussistenza economica anche degli
egiziani del Sinai, che si troveranno, grazie al muro di acciaio,
senza lavoro.
Contro il muro d’acciaio si è pronunciato anche Richard Falk, inviato
speciale delle Nazioni Unite per i diritti umani nei Territori
palestinesi. In una intervista alla radio dell’Onu Falk ha affermato
di essere rimasto irritato dalla notizia perché evidenzia una
collusione tra i governi egiziano e statunitense nella costruzione del
muro. L’inviatoOnuha aggiunto che tali tunnel rappresentano la
grandezza della disperazione e della frustrazione di Gaza, come
risultato di tre anni di assedio. Un assedio che non ha pari nella
storia dei decenni successivi alla II Guerra mondiale. La risposta del
Cairo è perentoria: la barriera, taglia corto il ministro degli
EsteriAhmedAbul Gheit, servirà a «difendere la sicurezza nazionale
dell’Egitto». Il Muro di cemento israeliano in Cisgiordania
hascatenato proteste e mobilitazione. Il Muro di acciaio egiziano ai
confini con la Striscia cresce nel silenzio complice dei Paesi arabi e
della Comunità internazionale. Eppure il Muro di Gazaperunmilione
èmezzodi palestinesi moltiplica la sofferenza e sbarra ogni via di
uscita. Quel Muro soffoca la Striscia. È il Muro della vergogna.
Araba.

 Araba.
-- 
------------
[Megaphone]
The Foreign Ministry itself is now pushing the idea, urging supporters 
of Israel everywhere to
become cyberspace soldiers "in the new battleground for Israel's image."
http://www.jpost.com/servlet/Satellite?cid=1162378505678&pagename=JPost%2FJPArticle%2FShowFull

 [cut]
Raggiungiamo livelli sublimi.
Un cotonato pippone a sfondo razzista-antisemita con allegata della
cacca di somaro contenente paragoni azzardati tra nazisti e
israeliani.
Roba mai vista
Ciao
R.


wrote:

Nella notte un vecchio camion scassato e incrostato di merda con
Persio alla guida arriva nella piazza di IPI. L'autista scende,
posiziona una cassetta di legno per terra, vi monta sopra e scodella
un cotonato pippone sull'importanza e valore della liquida diarrea che
ha portato con sè. Dopo il pistolotto sale tronfio in cabina, accende
il motore e attiva il bilico del camion, scaricando circa due
tonnellate della suddetta sostanza, il cui fetore in breve tempo
appesta tutta la piazza.
Quindi, soddisfatto, riparte lasciando una scia gocciolante dietro il
suo veicolo.


wrote:

heila' ricciardi, sei sempre prontissimo a leccare il culo dei
crocefrecciata nazisionisti alla pinter e zanardo eh?