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Titolo: «Lui di notte lavora e il salario della Fiat dura solo 10 giorni»

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«Lui di notte lavora e il salario della Fiat dura solo 10 giorni» 
 Storie di operai, operaie e madri a Melfi. Lo stabilimento modello che 
sconvolge le vite. I nuovi pendolari di fabbrica
 AN. SCI.
 MELFI «La nostra vita è un inferno: lui di giorno dorme e di notte lavora a 
Melfi, io mi alzo presto la mattina per portare il bimbo dai nonni e andare 
al corso di specializzazione a Matera. Si e no, ci vediamo poche ore nel week 
end». Questa la sintesi di una giornata tipo della famiglia Pignataro, 
residente a Bella (Potenza), come la racconta la "mamma", Patrizia Carlucci, 
di 27 anni, che studia per diventare insegnante. Domenico, il marito, ha 33 
anni e da 10 lavora come operaio nel complesso industriale di Melfi: prima 
alla Sata, poi è passato alle aziende dell'indotto. E' stato "terziarizzato", 
come dicono qui.
 Adesso è dipendente della Magneti Marelli, azienda che fornisce le traverse 
anteriori e posteriori delle auto che poi vengono assemblate nella casa 
madre. Infine c'è il piccolo Mauro, un anno e mezzo, anche lui alla 
manifestazione. Il papà lo vede poco, lui, dato che la doppia battuta - 
dodici giorni consecutivi con lo stesso turno, spesso di notte - glielo 
sottrae praticamente per tutta la giornata. A complicare le cose, ci sono 
anche i trasporti, pessimi in Basilicata: strade a una corsia piene di 
camion, pericolosissime. Bella è distante un'ora e mezzo da Melfi e due ore 
da Matera, dunque Patrizia e Domenico passano circa 3-4 ore della loro 
giornata in macchina, con notevoli spese di benzina.I soldi, infatti, 
finiscono molto presto. Per il momento, i Pignataro sono monoreddito: «I 
mille e cento euro del mio stipendio - spiega Domenico - si esauriscono dopo 
appena 10 giorni, e per fortuna abbiamo la casa di proprietà. Andiamo spesso 
in rosso, ci aiuta la famiglia. Meno male che Mauro possono tenerlo i nonni».
 Certo, la questione del salario non è secondaria. Se infatti qui a Melfi si 
parla tanto della doppia battuta e dei turni massacranti, bisogna ricordare 
anche che gli operai lottano perché le proprie retribuzioni vengano 
parificate a quelle degli altri stabilimenti Fiat e dell'indotto, rispetto ai 
quali risultano sottopagati nonostante producano di più e lavorino 6 giorni 
su 7. E comunque non dimentichiamoci gli orari. Ecco, più in dettaglio, la 
giornata tipo della nostra famiglia "operaia".
 Quando Domenico è impegnato nel turno notturno (ore 22-5,15) arriva a casa 
dal lavoro alle 6.45. Ha il tempo di dire ciao a Patrizia che è già sveglia e 
sta preparando Mauro per portarlo dai nonni: lei esce alle 7 perché deve 
essere a Matera alle 9. Tanto, anche se restasse a casa, non potrebbe fare 
altro che accompagnare il marito a letto per la sua dormita diurna: buona 
"notte", amore. Finito il corso di specializzazione, Patrizia torna a casa 
verso le 20: un altro ciao veloce al marito, tra un boccone e l'altro: lui 
deve già partire per essere puntuale alle 22 a Melfi. Tutto questo, per 12 
giorni di seguito con la sola pausa di un sabato notte e di una domenica 
mattina. E' lì che si può concentrare tutta la vita familiare, programmando 
il resto della settimana. D'altronde, il sabato e la domenica sono anche i 
giorni in cui Patrizia sbriga le faccende di casa, dato che una colf o una 
baby sitter sarebbero troppo costose. Ma Mauro che lavoro farà? «Magari anche 
l'operaio, ma spero non alla Fiat, se le condizioni di lavoro rimangono 
quelle di oggi - spiega Domenico - Il problema non sono solo gli orari e i 
turni massacranti, il salario basso, ma anche la repressione sindacale. E' 
una vita impossibile. Io sono delegato della Fiom, abbiamo anche lottato e 
scioperato per il precontratto. Ma si deve conquistare tutto: basti pensare 
che per sostituire chi scioperava l'azienda usava gli interinali, facendoli 
lavorare per 16 ore al giorno». Due turni intervallati da 8 ore "libere". 
Giusto il tempo di addormentarsi un attimo e dire ciao alla propria famiglia. 
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