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Titolo: Lo strano sciopero alla Sevel

 
 
ATESSA. La Fiom ha proclamato per ieri alla Sevel di Val di Sangro uno 
sciopero di quattro ore in coincidenza con lo svolgimento della semifinale 
del campionato europeo di calcio tra Italia e Germania.
 
L'iniziativa viene ufficialmente presentata come un'azione di protesta 
contro la politica del governo e la riforma del mercato del lavoro. Ma la 
scelta dell'orario (18,15 alle 22,15) e la programmazione solo sul secondo 
turno «non lasciano dubbi», commenta la Fiat in un comunicato.
«Si ripropone - afferma l'azienda - un film già visto in passato, quando 
guardare la partita di calcio era più importante che andare a lavorare. Vale 
la pena di ricordare che appena due giorni fa, il 26 giugno, la Fiom aveva 
già indetto uno sciopero con le stesse motivazioni e che l'adesione era 
stata inferiore al tre per cento sulla media dei tre turni. Riteniamo 
doveroso prendere posizione contro questo uso assolutamente improprio e 
strumentale del diritto di sciopero. Ci preoccupa questa condotta 
estremamente disinvolta della Fiom che, in un momento di grave difficoltà 
economica, mette la partita di calcio davanti alle esigenze produttive».
Anche Landini, però, non l’ha presa bene e ha definito «una scelta 
sbagliata» della Fiom Chieti di far coincidere il suo sciopero con la 
partita degli azzurri. Mentre Giorgio Airaudo, responsabile auto della Fiom, 
fa notare che mercoledì, proprio alla Sevel, l'azienda «di sua iniziativa» 
ha dato 500 permessi (su 2.000 dipendenti) per vedere l'incontro 
Portogallo-Spagna.
E se alla fine della giornata, secondo la Fiat, l’adesione allo sciopero è 
stata solo del 3,5%, le polemiche però non si placano.
«Altro che la tanto sventolata tutela dei diritti costituzionali, la Fiom in 
fabbrica serve per garantire la visione delle partite a chi non ha voglia di 
lavorare», attacca Roberto Di Maulo, segretario generale della Fismic. «Non 
solo - prosegue Di Maulo - la Fiom si è riservata di proclamare un altro 
sciopero per il turno di lavoro successivo, quello che comincia dopo le 
22,15. Non si sa mai, dipende da come va la partita: potrebbero esserci i 
tempi supplementari e i calci di rigore. Nonostante questo, qualche giudice 
dà ancora ragione all'organizzazione di Landini».
 
E infatti solo qualche giorno fa una sentenza ha obbligato la Fiat 
all'assunzione di 145 iscritti alla Fiom nello stabilimento di Pomigliano.
«Non voglio dire quello che penso», ha commentato Sergio Marchionne, «ma 
questa legge non esiste in nessuna parte del mondo, da quanto ne so. 
Focalizzare l'attenzione su questioni locali ignorando il resto è attitudine 
dannosa. Un evento unico che interessa un particolare Paese che ha regole 
particolari che sono folcloristicamente locali».
Per l'amministratore delegato di Fiat-Chrysler, giunto in Cina per 
inaugurare l'impianto di Changsha dal quale è uscita la Viaggio, auto 
disegnata per il mercato cinese (anche se, come ha detto lo stesso 
Marchionne, l'impianto produrrà anche per esportare in Europa e in America), 
le regole italiane sono uniche ma non creano comunque problemi. Si farà 
ricorso e «rispetteremo le sentenze», perché «nel corso della sua storia 
Fiat non ha mai deviato dall'obbligo nei confronti del rispetto della legge, 
e continueremo a farlo».
Dure le reazioni del mondo sindacale e della sinistra. «Qualcuno dovrebbe 
spiegare a Marchionne che in Italia esiste la Costituzione», ha commentato 
il segretario generale della Fiom, Maurizio Landini. Di un Marchionne che 
insulta l'Italia che lavora parla l'Idv, mentre per Andrea Orlando (Pd) e 
Oliviero Diliberto (Pdci), il top manager italo-canadese non può insultare i 
tribunali e le lotte dei lavoratori.
29/06/2012 08:01
 
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Che marchionne ha la faccia come il culo