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Titolo: Bollette del telefono meno care

L'UE annuncia che in Italia da quando č stato liberalizzato il mercato
della telefonia fissa le bollette sono calate del 33%. Alcune tariffe
poi, sarebbero tra le meno care d'Europa.
Con buona pace di quelli che vogliono bloccare le tariffe e
nazionalizzare le aziende. (Leggi Bertinotti).
-- 
l'infinito attuale č la radice assoluta 
dell'infinito potenziale. Leftorium Š

 poi, sarebbero tra le meno care d\'Europa.
ROTFL!
C\'e qualcuno del ng a cui le bollette sono calate del 33% come dice il riformtrasformista?
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Questo messaggio e' stato inviato tramite i Newsgroup di Punto
http://www.punto.it
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poi, sarebbero tra le meno care d'Europa.
Tu te ne sei accorto?
Č la solita bufala... Come quando le ferrovie annunciano:"Nessun aumento, le
tariffe sono bloccate" e poi trasformano tutti gli intercity in eurostar...
Lorenzo

 tariffe sono bloccate" e poi trasformano tutti gli intercity in
eurostar...
Si, č magari 40 euro di canone non rientrano nelle "bollette" viste dalla
UE.
Che questa cazzate le spari uno che non vive in Italia passi, ma che le
riprenda uno che ci vive č preoccupante, per lui......

 C\'e qualcuno del ng a cui le bollette sono calate del 33% come dice il riformtrasformista?
A me quasi del cinquanta per cento. Pero` non sono piu` utente Telecom...
-- 
Baci,
Mony

 Tu te ne sei accorto?
Mai sentito parlare degli operatori alternativi??
Informati.
Mr. X

 A me quasi del cinquanta per cento. Pero` non sono piu` utente Telecom...
beh, sai com'è.. il consumo responsabile gli annebbia il cervello.
sicuramente paga pure il noleggio dell'apparecchio. :))

riprenda uno che ci vive è preoccupante, per lui......
Scommetto che devi essere un abbonato "SIP" col telefono a disco...
Proprio con le liberalizzazioni (volute dal csx) è nata quella
parolina off-limits oltre cortina: Concorrenza. Informati.
-- 
l'infinito attuale è la radice assoluta 
dell'infinito potenziale. Leftorium ©

tariffe sono bloccate" e poi trasformano tutti gli intercity in eurostar...
le ferrovie italiane... il privato per eccellenza :)))
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l'infinito attuale è la radice assoluta 
dell'infinito potenziale. Leftorium ©

 nazionalizzare le aziende.
Penso sia dimostrato che quando una cosa e' necessaria o obbligatoria si
forma subito un cartello per tenere alti i prezzi. In questo contesto di
monopolio oggettivo il blocco delle tariffe puo' essere un rimedio sgradito,
ma necessario.
Tu che sei napoletano dovresti essere il primo a conoscere i risultati di
un'altra grande liberalizzazione (quella delle RC auto). Forse non era
meglio che questa "tassa privata" rimanesse controllata dallo stato ?
Per quanto riguarda la nazionalizzazione sei completamente fuori strada.
Anche se la FIAT venisse nazionalizzata rimarrebbe il regime di concorrenza
e per i consumatori non cambierebbe niente.

 parolina off-limits oltre cortina: Concorrenza. Informati.
Paghiamno il canone a Telecom anche scegliendo gli altri operatori, fino a
ora (poche settimane fa).
Informati.

e per i consumatori non cambierebbe niente.
Cambierebbe che i flop dei modelli li pagherebbero tutti i
contribuenti. 
-- 
l'infinito attuale è la radice assoluta 
dell'infinito potenziale. Leftorium ©

Informati.
Ma già avevi la possibilità di scegliere l'operatore con le tariffe
più convenienti. Oggi se vuoi non paghi nemmeno il canone. Passa al
telefono a multifrequenza... :P


 contribuenti.
Se non altro si avrebbe la speranza che il manager a capo del settore auto
non sia stato mandato appositamente per liquidarlo il piu' rapidamente
possibile.
Quelli che conoscevano Fresco per i suoi trascorsi alla GE possono
spiegartelo meglio.
Tra l'altro ti faccio notare che le fabbriche che adesso chiudono erano gia'
state pagate in buona parte con i soldi dei contribuenti.

le ferrovie italiane... il privato per eccellenza :)))
Le ferrovie italiane: come una semi-privatizzazione è riuscita a peggiorare
ciò che sembrava impeggiorabile...
Lorenzo

 ha scritto nel messaggio
news:at4j89$ba6$1...@newsreader.mailgate.org...

Secondo me nessuno di quelli che non se ne sono accorti ha mai visto un
contratto aziendale. Le utenze private (che comunque, per chi non usa la
ditta di Cofferati, sono meno care) sono una minima parte del traffico
telefonico, e la maggior parte delle nuove aziende non offre nulla ai
privati e neppure a chi spende meno di mille euro al mese.

 ditta di Cofferati, sono meno care)
Anche per loro :)

 ciò che sembrava impeggiorabile...
Come figlio di un ex ferroviere e pendolare di Trenitalia concordo
pienamente :))

 spiegartelo meglio.
Al limite si nazionalizza qualcosa di strategico, un settore non
presente nel paese che può inficiare lo sviluppo.
Se c'è un'ampia concorrenza, come nel settore automobilistico, a che
pro??
Ci sono svariati paesi che non hanno industrie automobilistiche e non
ne risentono...
Perchè lo stato dovrebbe buttare centinaia di miliardi??
Che li utilizzi x altre attività produttive!!!
Fresco è stato chiamato proprio x la sua esperienza.
Da tempo si dice che le società automobilistiche si ridurranno di
numero, del resto è un fenomeno in atto da decenni.
Quindi la Fiat sta puntando, non da ieri, su di una diversificazione.
Se poi sono in primis gli italiani a comperare macchine estere cosa si
vuol fare, imporre dazi??
Mr. X

 vuol fare, imporre dazi??
Produrre auto migliori ?


Dai Lefty, non fare come dici che fa l' Unita'. Dai le notizie per intero e
nel contesto. E' vero che le tariffe sono tutte calate (ma le lunghe
distanza, per esempio, solo del 3%, ossia meno dell' inflazione) ma il
mercato e' ancora dell' 80 al 90 per cento in mano agli ex monopolisti.
Ossia si e' passati da un monopolio pubblico ad uno privato. Di conseguenza,
le tariffe non sono calate per il effetto della concorrenza, ma per effetto
della riduzione dei costi operati con una riduzione di forza lavoro in
Europa di quesi trecentomila unita'. Ossia, se si calcolasse il PIL delle
telecomunicazioni, sarebbe calato.
JP

 contribuenti. 
Li stanno gia` pagando tutti i contribuenti: chi credi che eroghi la CIG 
(anzi, la GIGS) e con quali soldi?
-- 
Baci,
Mony

 privati e neppure a chi spende meno di mille euro al mese.
Dipende da cosa ti serve: io prima avevo un contratto "privato" con 
Telecom ed uno "affari" con un provider ADSL, adesso ho un contratto 
"privato" fonia voce e dati con un provider DSL+voice over IP. Il 
risultato e` che, pur rinunciando alla deduzione dell'IVA e dei costi 
funzionali, risparmio comunque un bel po' di soldi (finche` dura...).
-- 
Baci,
Mony

 ciò che sembrava impeggiorabile...
Chiunque, volendo, potrebbe organizzare convogli utilizzando la rete 
della RFI e pagando un pedaggio. Quasi nessuno, pero`, lo fa (a parte la 
Cisalpino e pochissimi altri). Perche`?
-- 
Baci,
Mony

 presente nel paese che può inficiare lo sviluppo.
Infatti l'ultima azienda, in ordine di tempo, ad essere stata 
"nazionalizzata" e` la SoGeI, quella che gestisce l'anagrafe tributaria 
per conto del ministero delle finanze. Non tanto perche` fosse 
strategica, quanto perche` mantenere l'outsourcing ci costava una barca 
di soldi...
-- 
Baci,
Mony

 telefono a multifrequenza... :P
A parte che mi confermi che è da pochissimo che posso non pagare il canone,
i telefoni con la rotella sono moooolto più "trendy"!
E poi non rompere, ho anche il cellulare da qualche mese.....   :)

 vuol fare, imporre dazi??
Infatti il problema č squisitamente sindacale: se FIAT scappa dall'auto puņ
reimpiegare i lavoratori in settori nei quali intende investire e
svilupparsi.
Le cartoline natalizie vengono inviate all'IFI, non al gruppo auto.
Solo che la famiglia Agnelli da quest'orecchio non ci sente, e i
nazionalisti credono che il capitale italiano abbia un odore migliore di
quello americano e tedesco.

 Produrre auto migliori ?
Vorrei farti notare (magari anche ad altri...) che la Fiat ha avuto
dei bassi e degli alti.
Sino a 3/4 anni fa il marchio andava bene, si guadagnavano posizioni
nel continente, arrivavano anche degli utili.
Tutti sono buoni ad aspettare l'anno di crisi e dare degli incapaci al
management.
Esistono poi i concorrenti. Se fosse semplice fabbricare la macchina
migliore, tutti la farebbero....
Mr. X

 ha scritto nel messaggio
news:at6vg1$sal$6...@newsreader.mailgate.org...

Perche' il "pedaggio" e' esoso e perche' la rete ferroviaria e' gia' satura.

 Perche' il "pedaggio" e' esoso e perche' la rete ferroviaria e' gia' satura.
Il che potrebbe essere indice del fatto che non tutti i mercati sono poi 
cosi` liberalizzabili...
-- 
Baci,
Mony

 ha scritto nel messaggio
news:at8ea7$5ht$3...@newsreader.mailgate.org...

Un paio di giorni fa ho parlato proprio di questo :)