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Titolo: Al di là di Ponte Chiasso.

Porta Alpina piace ai grigionesi: il 71,6 per cento della popolazione ha
infatti accettato questo fine settimana la proposta di stanziare un
credito di 20 milioni per sostenere questa iniziativa, considerata da
alcuni innovativa, da altri una spesa inutile.
Il progetto prevede di realizzare una stazione ferroviaria sotto le
Alpi, che dovrebbe collegare, attraverso un ascensore di 800 metri, la
località turistica di Sedrun con la nuova galleria ferroviaria del San
Gottardo, attualmente in fase di costruzione.
Porta Alpina è stata propagandata come un'opportunità unica di
allacciamento alla rete ferroviaria europea ad alta velocità, che
dovrebbe transitare attraverso il tunnel dal 2015.
La stazione nel cuore della montagna dimezzerebbe i tempi di viaggio per
un turista proveniente da Zurigo o Milano, che desidera recarsi nella
regione grigionese di Surselva.
http://www.swissinfo.org/sit/swissinfo.html?siteSect=111&sid=6462409&cKe
y=1139817373000
Però, col 30% di grigionesi si potrebbe fare una bella antitav. O gli
svizzeri stanno buoni, quando sanno d'essere in minoranza?

 svizzeri stanno buoni, quando sanno d'essere in minoranza?
Che in Val di Susa chi non vuole la TAV sia in minoranza lo può dire solo
uno che non ci ha mai messo piede... Non per niente una consultazione del
genere non si sono mai sognati di farla.
Oltretutto vorrei capire cosa c'entra un progetto di alta velocità per
passeggeri (Porta Alpina) con uno di alta capacità per merci
(Torino-Lione)...
Lorenzo

 Perché non importiamo il modello, che dici?
Segui il ink e avrai un'informazione piů completa.
Anche la Francia, dall'altra parte del buco, ha coinvolto i residenti
nella decisione sulla Lione-Torino.
Solo in Italia i tecnocrati-statalisti hanno inventato la legge
obiettivo e se ne vantano anche.
Ci ho fatto il capodanno, da quelle parti, e ho potuto constatare come
la pensano i valsusini. Ma c'č anche il modo di fargli cambiare idea.

 genere non si sono mai sognati di farla.
beh, la consultazione dovrebbe riguardare tutte le regioni coinvolte
nel passaggio della tratta....
Mr. X
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 la pensano i valsusini. Ma c'č anche il modo di fargli cambiare idea.
Anch'io ho passato il Capodanno lě. Magari ci siamo incrociati.
Anche se qualcosa mi dice che tu non abbia passato la mezzanotte nella
spianata di Venaus...
Comunque non dico che non si possa fare cambiare idea a nessuno. Il punto č
un altro: la loro posizione conta, o no?
Si formerŕ un tavolo che discuta tutto il progetto, in cui siano coinvolti
anche i rappresentanti dei cittadini della Val di Susa, o, come hanno detto
Prodi e Fassino, "La TAV si fa, punto e basta."?
Lorenzo

 come hanno detto Prodi e Fassino, "La TAV si fa, punto e basta."?
Le quattro righe del programma sono le seguenti:
"Altra priorità è l'integrazione con le grandi reti europee,
attraverso specifici interventi idonei a:
- distinguere dove necessitino opere nuove oppure occorrano
ristrutturazioni dell'esistente;
- valorizzare il coinvolgimento dei cittadini e delle istituzioni
dei territori interessati dagli interventi di infrastrutturazione,
in sede di valutazione della compatibilità
ambientale delle opere e dell'impatto socio-economico sulle
popolazioni...."
Poi ciascuno va a pescare voti nel suo ambito proporzionale. I torinesi
sono venti volte i valsusini e hanno opinioni opposte
(plebiscitariamente o quasi, da quel che ho visto).

 (plebiscitariamente o quasi, da quel che ho visto).
Mah, da quel che ho visto io hanno una posizione meno compatta di quella dei
valsusini, sul fronte opposto.
Comunque sono d'accordo con te: Prodi e Fassino stanno mentendo
spudoratamente per motivi elettorali.
Lorenzo