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Titolo: Corsi con le Forze Armate..

Ciao...
Sono un vds, e mi piacerebbe poter partecipare agli stessi corsi che
fanno le crocerossine per il soccorso con l'elicottero.
Pensate che questo sia possibile?

 ha scritto nel messaggio
news:ubnr9ukhb9v3bogmt...@4ax.com...
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 ha scritto nel messaggio
news:ubnr9ukhb9v3bogmt...@4ax.com...
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No se non hai un grado militare,poichè questi corsi sono sempre legati alle
forze armate.
Se però hai proprio voglia di farlo tieni d'occhio gli annunci su N&A(magari
nel tuo comitato qualcuno lo legge) o vai su 
www.zen.it/nannini
 ogni tanto
la REGA organizza corsi per tecnici di elisoccorso rilasciando anche
l'attestato(chiaramente è a pagamento) però può servire per cercare lavoro
in qualche società che si occupa di elisoccorso.
Daniele

 wrote in message
news:ubnr9ukhb9v3bogmt...@4ax.com...
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Ciao, 
non so se la cosa sia fattibile o meno, e sopratutto non so se poi ce ne
sia effettivamente un'utilità pratica, in ogni caso anche se è vero che
(come ha già scritto qualcuno) questi corsi sono riservati agli
appartenenti alle Forze Armate, è anche vero che esiste una specie di
convenzione proprio tra le FF.AA. e gli OPSA che li autorizza a salire e
ad operare a bordo dei propri mezzi sia navali che aerei. Quindi secondo
me se la CRI organizzasse al suo interno dei corsi simili a quelli per
gli Elisoccorritori OPSA, rivolti però solo al soccorso su terra, penso
che si potrebbe riuscire ad avere una specie di convenzione per poter
operare anche a bordo dei mezzi delle FF.AA. proprio come fanno le
II.VV.
Eventualmente qualche OPSA all'ascolto potrebbe dirci qualcosa in più...
Un saluto, Davide
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG


Non sono a conoscenza di questi corsi. Quale e' il sito su cui vengono
pubblicati? Per quanto riguarda noi del CM,deve essere il CenrtoMiles ad
inviarti? Ti riferisci, forse, a Soccorso Aereo e Caricamento Aereo? Mi
risulterebbe che, da parecchio tempo, noi del CM non vi veniamo piu'
inviati.
Affermativo?
Ten.Drogo

 wrote in message
news:ubnr9ukhb9v3bogmt...@4ax.com...
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ma ci sono posti in Italia dove i VdS fanno elisoccorso ? (non intendo
soccorso alpino, ma proprio eliambulanza).
Giggi

Grazie delle risposte, ma:
io credo che una associazione debba dare a tutti i suoi associati
l'uguale trattamento, quando è possibile.
Il fatto che io sia o meno un militare anche nel lavoro e non solo un
vds, non dovrebbe dare la possibilità di accedere ai corsi delle forze
armate solo a me. Durante le situazioni di protezione civile accaduti
in Valle d'aosta alcuni miei amici vds mi hanno riferito di aver
potuto andare con gli elicotteri nelle zone disastrate.
Per quello che mi riguarda durante le varie missioni all'estero ho
fatto diverse ore di volo per elisoccorso, sia sull'HH3F che sul 206
quindi la domanda è un po' provocatoria se non altro perché non mi
pare giusto che solo ad alcune componenti sia riservato una attività e
agli altri questa è preclusa.
D'altronde in quale situazione le iivv si trovano ad operare sugli
elicotteri stabilmente e non solo quando ci sono situazioni di
protezione civile?


 news:1Drn8.24351$S52.8...@news2.tin.it...
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 ha scritto nel messaggio
news:3CA1F794...@etaisdn.inet.it...
ma ci sono posti in Italia dove i VdS fanno elisoccorso ? (non intendo
soccorso alpino, ma proprio eliambulanza).
Ad Ancona era possibile, fino all'anno scorso... non come Croce Rossa - però
uno dei requisiti per entrare nel gruppo Assistenti di Volo era di essere
soccorritore C.R. o ANPAS.
Oltre 10 anni di attività!!!!
Ma quale è l'utilità del vds in elicottero?(oltre al problema assicurativo
non indifferente)?
Se l'equipaggio è di 3:pilota medico e Ip/avs perchè appesantire con un vds
che sicuramente non ha manualità per certe cose visto che non lo fa per
lavoro tutti i giorni?
Daniele

 ha scritto nel messaggio
news:3CA1FE80...@etaisdn.inet.it...
Il volontario risolve tanti di quei problemi, amico!!!! Magari serve uno che
aiuta l'infermiere mentre il medico fa il Triage, o uno che aiuta a mettere
il KED, o uno che parla con la mamma del bambino che e' stato investito
davanti a casa... una steccobenda un volontario la puo' mettere, oppure puo'
tagliare la rete dell'autostrada (si, la Società Autostrade si incazza, ma
magari evitiamo l'incidente degli "spettatori" sull'altra corsia che fanno
"Oh, atterra un elicottero, di la'!).
Serve anche uno che fa la spola fra elicottero e luogo dell'incidente con le
varie attrezzature, uno che fa "sicurezza" intorno all'elicottero, perchè i
camionisti a volte le pale del rotore non le vedono -anche ferme- e sono
miliardi di danni e dolori veramente, se si viene in contatto.
Serve uno che fa "laggiu' dietro di noi, sotto quell'albero c'e' il camion
dei pompieri, sono già arrivati"
Per certe robe non c'e' bisogno di essere infermieri o militari.
Certo puoi fare anche senza volontari...
Il problema assicurativo E' INDIFFERENTE. L'elicottero è assicurato per i
PASSEGGERI (occhio, non equipaggio, passeggeri! Siamo passeggeri a bordo).
Se l'equipaggio è di 3:pilota medico e Ip/avs perchè appesantire con un vds
che sicuramente non ha manualità per certe cose visto che non lo fa per
lavoro tutti i giorni?
E chi te l'ha detto che non ha manualità? Certo non tutte le persone sono
uguali... c'è chi è più o meno pericolosi.
"Se fai una cazzata si muore tutti, c'e' scritto sui libri..." - diceva uno.
In qualche elisoccorso ci sono anche due infermieri a bordo... ma la Azienda
Sanitaria li deve pagare... allora magari mette una persona in piu' GRATIS,
ma *per chi lo fa* non te lo so dire... utilità, buon senso, strategia,
politica...
Dima
Ah bè se la buttiamo sul risparmio ci sono anche tanti piloti dilettanti in
giro.
Ritengo che almeno in elicottero ci siano professionisti che tutti i santi
giorni fanno certe manovre ed hanno l'occhio per certe cose.
Per bravo che sia quanti turni fa un vds in eli?
10 al mese?
Mi spiace ma per quanto sia bello volare in elicottero non condivido
minimamente l'uso del volontario(anche solo per il fatto di appesantire per
nulla una macchina,4+1 al posto di 3+1).
Per quello da te descritto sono tutti azioni che può fare tranquillamente o
il pilota,o il personale dell'ambulanza o un tecnico regolarmente assunto
dalla società esercente.
Anche perchè scusa mettiamo che il vds sbaglia,valuta male e per esempio fa
passare un camion e oplà si rompe il rotore di coda perchè ha valutato
male:che fa paga di tasca sua una riparazione o se la deve beccare la
società che ha in appalto il servizio?
Daniele

 società che ha in appalto il servizio?
non penso che una cosa del genere possa succedere... anche perche' se
c'e' il grosso incidente in autostrada/tangenziale il traffico viene
fermato, sopratutto se interviene l'elicottero.
Ciao
						max
volontariocrisandonatomilanese
-- 
Maximilian Busnelli
Politecnico di Milano
Dipartimento di Elettronica e Informazione
Via Ponzio, 34/5 - 20133 Milano
Tel 
+39 02 2399.3677
Fax 
+39 02 2399.3411

 fermato, sopratutto se interviene l'elicottero.
Non sempre Max e poi se una corsia viene riaperta quello passa e dice che il
vds a terra gli ha detto di passare?
Ciao
Daniele

comodo?
1)il primo discorso non l'ho capito
2)perfetto mi sta bene ma un conto è fare comodo un conto e raccontare che è
fondamentale il vds in elicottero.
Che sia stato un discorso economico lo capisco perfettamente,che si sia
preferito guardare ai soldi invece che alla qualità è pure vero.
Daniele

 + 14 passeggeri)... 80/100 Kg in piu' non fanno una
ci stiamo anche io e te :-)))))
Beppe