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Titolo: mlm 'infostrada' : i conti della serva

Premessa: infostrada (olivetti + mannesmann) da qualche settimana e'
diventata a tutti gli effetti concorrente di mamma Telecom nella telefonia
fissa:  per prezzi ed info vari telefonate al numero verde 155.
La stessa infostrada ha concesso alla societa' I&T Spa (gruppo
'millionaire') di 'vendere abbonamenti' con il metodo del Multi Level
Marketing , mlm per gli amici.  
Bene, scriviamo qualche cifra.
Telecom fattura annualmente 40.000 miliardi , di cui nemmeno 15.000 dovuti
'agli scatti utenza domestica' (dobbiamo togliere il fatturato dovuto al
solo canone, ai settori come linee dedicate etc etc  e soprattutto quello
dovuto ai clienti business con contratti personalizzati).
Notare che questi 15.000 miliardi comprendono anche le 'urbane' che per
forza di cose rimarranno praticamente monopolio telecom sino a quando
infostrada, o chi per essa, non vi portera' direttamente in casa una coppia
di fili ...  quindi ipotizziamo -esagerando- che sul mercato siano
disponibili 10.000 miliardi (interurbane, internazionali, chiamate da fisso
a cellulare).   Piccoli particolari:  telecom ha GIA' il mercato e nello
stesso stanno entrando anche societa' belle pesanti come wind ed albacom.
In altre parole infostrada quanto fatturato 'home' potra' intercettare al
massimo?   Ri-esageriamo :  il 10%  pari a 1.000 miliardi 
Di questi 1.000 quanti ne intercettera'  la I&T : esageriamo ancora una
volta e diamogli un 10% : totale  100 miliardi.
Mi dicono che i 'funzionari di vendita I&T' siano gia' 20.000 , ovvero
ognuno fara' mediamente 5.000.000 (cinque milioni) di fatturato annuo.
Visto che il sopracitato funzionario guadagna  l' 1% del traffico generato
, pari a 50.000 lire ,  avremo che mediamente solo per recuperare le
180.000 spese per entrare nel sistema dovra' aspettare quasi 4 anni ...
PS  Se la I&T dovesse malauguratamente fallire ... infostrada GARANTISCE lo
stesso il famoso 1% ?  (domanda retorica)
+++  
...RoBoG...    
ro...@tin.it
Home  
http://space.tin.it/internet/roghezzi/index.htm
(trovi l'indice delle e-zine italiane e svariate FAQ sull'uso pratico di internet)
+++ il Lavoro rende libero chi non lavora +++

...
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forse è una truffa...
comunque la percentuale di guadagno è sulle 8 profondità.
propri contratti 1%
2° linea 0,5 %
3° - 8°   0,8%
quindi un totale di 6,3%..che non credo sia impossibile da avere da
infostrada (essendo contratti fatti con l'aiuto di I&T)
Carmine
Luca ha scritto nel messaggio <01bde96e$9edb79e0$3459d2c3@terry>...
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 di fili ...  
Scusate se mi intrometto, ma non basterebbe stabilire un tariffario di
uso e consentire ad Infostrada o chi per lei di usare i doppini Telecom?
Grazie
Adriano

Se tu facessi il tassista, lascieresti ad un concorrente di noleggiare da te la
tua auto da usare come li pare, cosě da permettere il concorrente di abbassare
il costo del suo servizio, cosě i tuoi colleghi debbano abbassare i loro prezzi
per concorrere con lui, e noleggiare le loro auto a canoni ancora piů bassi per
far ripartire il ciclo, e diminuire ulteriormente i margini, se non fosse per
legge?
Neanche la Telecom, credo affitterebbe i propri doppini per permettere la
concorrenza, senza che la stessa concorrenza investi una lira in capitale!
Adriano ha scritto nel messaggio <1dg2p5q.f917lh1ib557N@[194.177.107.157]>...
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 uso e consentire ad Infostrada o chi per lei di usare i doppini Telecom?
Il tariffario esiste gia' !!  O forse pensavi che telecom facesse passare
le telefonate infostrada a gratis ?   :-)
Il punto consiste nel fatto che sulla urbana infostrada (dopo aver
noleggiato le linee telecom)  non riesce ad avere una tariffa
concorrenziale.
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 concorrenza, senza che la stessa concorrenza investi una lira in capitale!
Senza investire una lira di capitale, io non l'ho scritto.
Io ho fatto esplicito riferimento ad un tariffario d'uso.
Se il mio taxi ha un costo di esercizio di 10 lire al minuto e il mio
concorrente mi paga 10 lire al minuto, allora non ho il diritto di
lamentarmi, perche' se il mio servizio costa, diciamo, 15 lire al
minuto, vuol dire che godo di un margine di profitto di 5 lire al
minuto.
E se il mio concorrente si accontenta di un margine di profitto di 2,5
lire al minuto avro' un bello strillare!
E allora la concorrenza cosa esiste a fare?
Ciao
Adriano

 concorrenziale.
Appunto. E allora correggo la domanda: perche' Infostrada non riesce ad
essere concorrenziale sulle urbane?
Forse perche' il tariffario non e' ben studiato? Oppure perche'?
Grazie
Adriano

Il 01 Oct 98, 
apeluso_non@provateci_peg.it
 (Adriano) ha scritto:
A> Appunto. E allora correggo la domanda: perche' Infostrada non riesce ad
A> essere concorrenziale sulle urbane?
A> Forse perche' il tariffario non e' ben studiato? Oppure perche'?
Perche' Infostrada paga l'interconnessione non a livello d'utente ma a
livello di SGT, dove avviene l'interconnessione, e dove la tratta
effettivamente usata e' molto ma molto minore. In questo caso IS riesce ad
essere concrrenziale.
Ciao.  Stefano                                - wmw -
 
http://members.xoom.com/stefanozano/

 essere concrrenziale.
Scusami, cos'e' l'SGT?
Grazie
Ciao
Adriano

> riesce ad essere concrrenziale.
A> Scusami, cos'e' l'SGT?
Stadio di gruppo di transito. Sono centrali che non hanno utenza e che
gestiscono solo il traffico interdistrettuale e verso altri gestori.
Non hanno alcuna possibilita' di intervenire sulle caratteristiche della
chiamata se non quella dell'instradamento.
IS ha solo centrali di tipo SGT.


Adriano

 Purtroppo non ho uno schemetto da allegare...........
Caro Luciano,
non fa nulla, ho capito lo stesso :)
Grazie a te e a Stefano Zano
CIao
Adriano