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Titolo: Direttiva macchine e modifiche al macchinario.

Vorrei porre ai frequentatori del NG il seguente quesito.
Ho realizzato una modifica ad un macchinario da noi precedentemente
costruito ed installato.
La modifica riguarda esclusivamente una parte del macchinario stesso,
avente precise funzionalità.
Ho effettuato una analisi sugli eventuali rischi aggiunti al
macchinario da questa modifica.
Ho raccolto la documentazione tecnica inerente la modifica e l'ho
archiviata.
Ho aggiornato il manuale di uso e manutenzione originale, aggiungendo
le nuove indicazioni di utilizzo e le precauzioni per l'uso e la
manutenzione della nuova parte e lo consegnerò all'utilizzatore.
Ora la domanda su un aspetto che secondo me potrebbe essere solo
formale:
- Devo applicare una nuova marcatura CE al macchinario, che
attualmente è dotato della sua marcatura CE originale?. La direttiva
alla lettera direbbe così, ma in pratica su una macchina che subisce
diversi interventi, si devono applicare diverse targhette con
marcatura CE ognuna relativa d uno specifico intervento, oppure
sostituire ogni volta la targa precedente con una nuova targa CE
questa volta riferita all'intera macchina?
- Per le modifiche non può essere sufficiente fornire ogni volta
(oltre all'aggiornamento del manuale) una dichiarazione dove indico
che il macchinario, a seguito della avvenuta variante, è conforme alla
direttiva 98/37/CEE ecc.. ecc.. , ovvero dichiarazioni di conformità
relative agli interventi di modifica.
Ringrazio chi vorrà fornirmi chiarimenti.
Rocco Fabbri.

relative agli interventi di modifica.
Beh, aggiungerei le parti del Fascicolo Tecnico che sono state
rivedute, e che rendono ragione delle modifiche apportate,
sicuramente un'integrazione dell'analisi dei rischi (che, come dici,
hai gia' fatto), poi, se del caso:
- schemi di potenza e funzionali (quanto meno la parte modificata)
- certificati della componentistica utilizzata (dichiarazioni di
conformita', o anche attestazioni di conferma dei dati riportati a
catalogo dal fornitore)
- note di calcolo
- rapporti di prova
Come detto, dipende dalla natura della modifica apportata.
Cordialmente,
Marco Giannerini
(n.b.: le x dell'indirizzo servono per l'antispam)

La modifica della macchina già marcata CE, a mio avviso richiede una
rimarcatura CE generale, come se la macchina venisse tutta smontata e
rimontata daccapo.
L' analisi dei rischi, della compatibilità elettromagnetica, dei possibili
nuovi rischi anche delle parti preesistenti, a seguito delle nuove
sopravvenute, va rivalutata integralmente da parte di un esperto,
possibilmente che non abbia partecipato al lavoro.
Vanno considerati i possibili usi illogici o anomali, le eventuali presenze
di terzi, ecc.
Sulla macchina va scritto con apposito cartello che la stessa, costituisce
una nuova entità, sostituendo la precedente.
Credo che si debba operare in modo da realizzare una macchina, come se la si
costruisse da zero. con un nuovo libretto CE,  ed un nuovo fascicolo tecnico
dal  quale  risulti  la  sua  storia,  .
Romano De Simone

dal  quale  risulti  la  sua  storia
Beh, non sarei cosi' categorico;
prima, come ho scritto nel precedente post, dovremmo sapere in cosa e'
consistita la "modifica", poi con calma e gesso andiamo a ragionare
sull'analisi dei rischi.
Realizzare un nuovo manuale d'uso mi sembra francamente eccessivo,
un'integrazione ben curata va benissimo, dai!
(quanto meno, da ispettore di organismo notificato, la accetto).
Prima di tutto poi importa capire se la modifica esula dalla
"ordinaria o straordinaria manutenzione".
Riporto un estratto della circolare MinLavoro 30/9/99 n°1067:
[...]
"2. Immissione sul mercato o messa in servizio di macchine e
componenti di sicurezza - Casi particolari
Il comma 3 dell’art.1 del DPR 459/1996, stabilisce che si considera
"immissione sul mercato" anche la messa a disposizione di macchine o
componenti di sicurezza che abbiano "subito modifiche costruttive non
rientranti nella ordinaria o straordinaria manutenzione".
La normativa non chiarisce quali interventi siano da considerare di
ordinaria o straordinaria manutenzione.
Tuttavia, le modifiche sostanziali di una macchina e gli interventi
che introducono elementi di rischio non valutati in fase di
progettazione sono da considerarsi eccedenti l’ordinaria o
straordinaria manutenzione.
Tra gli interventi in argomento rientrano le modifiche funzionali di
una macchina (es. variazione di portata di un apparecchio di
sollevamento), l’installazione di logica programmabile ecc..
Tali modifiche determinano la necessità di assoggettare la macchina o
il componente di sicurezza alla eventuale procedura di certificazione
e alla marcatura CE (artt. 2 e 4 del DPR 459/1996); necessità che
scaturisce anche qualora la macchina o il componente di sicurezza
siano stati assoggettati a variazioni delle modalità di utilizzo non
previste direttamente dal costruttore (es. pialla a spessore
trasformata in pialla a filo) configurandosi in questo caso una "messa
in servizio" (art.1 comma 4 lettera b).
Non sono da considerarsi modifiche eccedenti la straordinaria
manutenzione il ripristino delle condizioni di sicurezza richieste da
norme precedenti al DPR 459/1996 (es. sostituzione di un carter di
protezione) o gli adeguamenti alle stesse norme quali l’installazione
di schermi fissi o mobili non automatizzati, microinterruttori di
blocco, ecc.
Analogamente non è da considerare eccedente la straordinaria
manutenzione la sostituzione del quadro elettrico di una macchina
senza modifiche nella logica di funzionamento."
[...]
Saluti
Marco Giannerini

 Rocco Fabbri.
Cordialmente Saluto.
Raffaele

la macchina và ripresentata per nuova marcatura...( almeno questo è
l'indirizzo a cui ci si attine), comunque qualunque modifica lle macchine
utensili che le diversificano da ciò che si è "catalogato" comporta una
contravvenzione salatissima.... nella circolare per chi ha voglia di ridere
potrete trovare un piccolo errrore , la pialla a spessore non si pùò
trasformare in pialla a filo, al Ministero ancora si ride... ciao -alf-