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Titolo: trionfalismo renault

sonceramente non capisco tutto il trionfalismo della renualt.
io credo che se c'è qualcuno che debba essere davvero deluso per come è andat 
ieri questa dovrebbe essere proprio la renault.
con alonso comodamente vincente il campionato sarebbe chiuso. fine.
invece parlano di una gara in meno ecc. ecc.. certo la ferrari non ha così 
guadagnato, ma alla fine per ms non è cambiato nulla: gioà prima del gp avrebbe 
dovuto vincere tutte le gare, e ora deve continuare a farlo, sempre senza 
preoccuparsi di quello che farà massa, quindi le sue possibilità sono rimaste 
intatte. 
quelli che davvero hanno perso l'occasione sono stati i francesi e alonso, 
occasione di chiudere definitivamente il mondiale o cmq di renderlo molto 
tranquillo, ma così non sarà, fra l'altro visto come stanno andando le seconde 
guide ultimamente il mondiale costruttori al momento è veramente a rischio 
per la renault.
forse la delusione ferrari deriva dal potenziale che aveva sull'asciutto 
e dal fatto che ms sia uscito ad un passo dal traguardo con alonso già fuori 
(quindi pregustando un bel balzo in avanti), ma gredo che sia una delusione 
più psicologica che reale. visto come non andavano le B sull'umido credo 
che il risultato del gp sia stato più che buono (sono le uniche B a punti 
non dimentichiamolo...), tutti gli altri gommati B sono letteralmente naufragati 
(ed è il caso di dirlo).
personalmente da ferrarista nei primi 10-20 giri di gara ero letteralmente 
a terra, invece siamo ancorà lì più che mai con un pacchetto tecnico sull'asciutto 
cmq superiore alla renault (e ricordiamo che anche se briatore dice che dopo 
hockenheim si sono rialzati, in prova scarichi e sull'asciutto ms ha girato 
1'18''5, alonso 1'19''3, mezzo secondo in più, e l'esultanza di alonso dopo 
la prestazione mi ha fatto pensare che abbia veramente fatto un giro da urlo). 
la mia sensazione post gara è di scampato pericolo, eravamo morti ed invece 
siamo ancora lì, sinceramente se fossi la renault sarei molto molto deluso.
saluti
Roberto

 in più,
però diciamo che ora è un periodo sfigato per le Renault che non possono 
fare aggiornamenti (se ne hanno) e poi c'è il discorso del mass damper che 
potrebbe diventare legale a tutti gli effetti il quale però non credo che 
determini una Renault vincente o perdente 

Imho invece è molto importante per la renault, non tanto per i 2-3
decimi al giro, quanto per la capacità di sfruttamento delle gomme. Se
il 22 sarà bandito (cosa un pò anticipata dal dietro-front di
budapest dove la Fia ha consigliato di non usarlo perchè la corte
d'appello poteva applicare pene retroattive) per la renault imho le
cose si metteranno male, in caso contrario e con un adeguato sviluppo
penso invece che possa tornare la più forte, come è stato per metà
stagione.

 ieri questa dovrebbe essere proprio la renault.
In realtà probabilmente sono contenti perché si rendono conto che per
Schumacher il colpo psicologico è stato devastante. Già si sapeva che
il tedesco sotto pressione di solito si scioglie come un budino al
sole, e sabato mattina ne abbiamo avuto la conferma. Ma soprattutto in
gara, vedendosi annientare da Alonso sul bagnato è crollato
completamente, e infatti lo abbiamo visto prendere a sportellate
Fisichella (rimettendoci un alettone per niente), finire in testacoda
da solo, commettere un'inutile scorrettezza su De La Rosa (non
sanzionata, chissà come mai...), e perdere la gara per non regalare un
punto a Heidfeld.
A tutto questo si aggiunge il fatto che in Ferrari hanno ormai fatto
capire che sarà Raikkonen la loro prima guida per il 2007, e che
quindi per Schumacher non c'è più posto.

 quindi per Schumacher non c'è più posto.
Potrebbero anche avere due prime guide...
Si potrebbe peraltro pensare che alla Renault siano nervosetti (seguendo
la tua linea di pensiero), perché solo il fatto di rischiare di perdere
la gara a vantaggio di Button li ha innervositi al punto di fare un errore
ai box...
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 punti non dimentichiamolo...)
Ralf è arrivato sesto. Ha fatto una buona gara tutto sommato.
MaxArt 

 punto a Heidfeld.
mi sa che hai guardato un'altra gara... 
saluti
Roberto


ops, è vero... 
saluti
Roberto

 sole, e sabato mattina ne abbiamo avuto la conferma.
Ma cosa dici? Parliamo della roggia (monza) del 2003 fatta con montoya o
di monza 2000 con hakkinen sempre alle spalle... ne vogliamo parlare?
Se mai il difetto di schumi è che quando si rilassa fa cazzate! Quale
pressioen c'era sapendo che alonso era nella feccia x la penalità e lui
aveva una monoposto che dava mezzo secondo a tutti? :-)
PS gli errori sotto pressione riguardano il 97 e il 94 dirai tu, ma anche
li la colpa di schumi fu di credere di aver gia vinto!!
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Opinione perfetta, sottoscrivo tutto!! 
Ho appena letto un'intervista in cui alonso dice che loro erano piu forti,
ma spero si riferisse al bagnato perchè sull'asciutto e con temperature
neanche altissime il gap era bello grosso...
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