Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: MA QUALE "FORTUNA" DEI MIEI STIVALI ....

Nel giorno 30° dell' "Era-Montoya", il ns. Schummy realizza uno
strepitoso hat-trick, rifilando in gara 1 minuto di distacco al pilota
a cui è intestata l'era della F1 in cui viviamo.
Contrariamente a quanto vorrebbe accreditare i soliti giudizi
approssimativi "a caldo", l'introduzione dell'elettronica ha prodotto
pesanti effetti, riportando il confronto tra la scuderia "leader" in
materia di ricerca software, la McL-Illmor di Adrian Newey, e la
Scuderia Nazionale che, dovendo parare i colpi bassi del periodo
'98-'99, ha imparato a rispondere con grande impegno e competenza.
Pur considerando le caratteristiche specifiche del tracciato di
Barcellona, i FATTI hanno evidenziato 3 elementi che hanno modificato
radicalmente i conotati del Wch rispetto all'inizio della stagione
'01, a seguito dell'introduzione dell'elettronica:
1. il gap di svantaggio prestazionale che accusavano i ns. avversari
di McL-Ilmor è stato completamente colmato;
2. Wlm-BMW è stata ricacciata ad 1 sec. al giro, non rappresentando
più il terzo incomodo che tutti troppo precocemente hanno inneggiato;
3. le distanze prestazionali complessive tra i team si sono
incrementate, specie tra le scuderie con maggiore budget rispetto a
quelle meno dotate.
Come da me predetto, la svolta di Barcellona, fortemente voluta da
McL-Illmor ha finito per rilanciare con forza le possibilità,
perlappunto, di Mcl-Illmor, al di là dell'imbarazzante episodio di
naufragio dell'affidabilità del propulsore Illmor-Mercedes all'ultimo
giro. 
Per le ns. macchine era meglio che tutto fosse rimasto inalterato,
anche se resta il genio schumacheriano (oltre al genio italiano dei
ns. dirigenti) a darci una grandissima fiducia per il terzo mondiale
consecutivo del made in Italy in F1.
_________________________________________________
Schummy è stato spaziale !
Hat Trick di portata storica, nonostante il ritorno delle McL grazie
alla rivoluzione elettronica.
La sua pole è stata da favola, ha gareggiato nei primi due run al
limite, rifilando un minuto abbondante a tutti coloro che non
guidavano Mcl o Ferrari, correndo intelligenmente di conserva nel
terzo run, pensando al punteggio mondiale e a ciò che era accaduto
alla sospensione (ancora, purtroppo, il ns. punto di criticità ....)
del ns. Ruby.
Il resto lo ha fatto un goffo Hakkinen che ha poco acutamente
continuando a spingere fino a mandare arrosto il suo propulsore.
Nel merito, ho trovato francamnte penoso il tentativo degli uomini
immagine Mercedes di far accreditare l'idea che la causa della rottura
sia stata della .... frizione ..... ci ha creduto solo quel  trafelato
inviato televisivo che intervista ossequiosamente solo i suoi amici
della concorrenza tedesca.
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Naturalmente, ora tutti a dire "Schumaaaacher è stato
fortuuuuuunaaaaaaato" ..... "Hakkinen,
lui sì che meritava di viiiiiincere ....", insomma la solita noiosa
litania dell'esterofilo uccellato.
In verità la fortuna non c'entra nulla 
Chi sa di F1 sa anche che quando un pilota conduce un GP come quello
di Montmelò (pista ammazza-motori), con l'avversario che per tattica
ha tirato i remi in barca e dopo aver mandato un motore arrosto al
w-up, la logica suggerirebbe una condotta prudente, di sostanziale
amministrazione del vantaggio.
I ns. avversari, al contrario, si sono lasciati travolgere dalla boria
agonistica, hanno continuato a chiedere tutto alla macchina per
stravincere e sono stati giustamente beffati .
Che poi la beffa sia giunta all'ultimo giro è solo una coincidenza
buona per la statistica, ma certamente irrilevante in termini di
analisi tecnica.
I FATTI sono che McL e Hakkinen hanno perso perchè hanno sbagliato, e
la fonte dell'errore è una sola:  voracità agonistica.
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Immagino che dovrò leggere frasi molto politically-correct anche da
parte di molti ferraristi o sedicenti tali : 
"così non è bello vincere ....", "la Ferrari ha vinto
 senza meritare ......", e così via, non senza un pizzico di
ipocrisia.
Ebbene, voglio far da portavoce in questa sede di ciò che pensano
DAVVERO , dal profondo dell'anima, dalle viscere più incoffessabili
delle coscienze, i Ferraristi più autentici.
QUESTE SONO LE VITTORIE PIU' BELLE !
E diciamocelo, su, andiamo !
Erano anni, ANNI,  che sognavamo una vittoria con Hakkinen fermo con
il motore in pappa all'ultimo giro e il ns. Campione che lo sfila
beffardamente.
Erano anni che sognavamo quell'espressione di disappunto sul volto
matriarcale di Erya ..... c'è rimasta di sasso, cribbio! CHEBBELLO !!!
Che goduria ..... erano anni !
Ed ora il sogno si è avverato.   : - D
____________________________________________
Al Toto F1 quest'anno sto facendo pena, ma al contrario degli altri
anni, quando primeggiavo gratuitamente nel Toto, quest'anno me sto
affà parecchi sordi primeggiando con le scommesse SNAI.
Oggi il record: ho vinto 970.000 lire giocandone 30.000, azzeccando in
sequenza, Ralf ritirato e Alonso, Raikk, Heidf, Alesi al traguardo.
GRANDE DOMENICA   : - D
_________________________________________________
: - )
 

 QUESTE SONO LE VITTORIE PIU' BELLE !
E' una vittoria che va festeggiata, si può anche lecitamente criticare
Hakkinen (io no: meglio brasare un motore ogni tanto che fare pisoli
amministrando la gara ed essere salvati dall'antistallo), ma parlare di
"vittoria più bella" mi sembra eccessivo
Z

 a cui č intestata l'era della F1 in cui viviamo.
Si pensava che Jody avesse toccato il fondo. Poi ha incominciato a
scavare. Ora ha scoperto le tracce di un'antica civilta`...
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@albourne.com
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"It is more complicated than you think"
		-- The Eighth Networking Truth from RFC 1925

 matriarcale di Erya ..... c'è rimasta di sasso, cribbio! CHEBBELLO !!!
Dopo vent'anni di piattini di guano, ora che assaggi la biada ti pare
caviale...
Penoso...
--
mauro
che tifa JV campione del mondo 2001 (mah!)
:))

 Nel giorno 30° dell' "Era-Montoya"
Se continua così almeno fa la parte dell'almanacco
Ma c'è da credere che smetterà non appena si renderà conto che...
Z

beffardamente.
Io mi sono goduto molto più la vittoria di Imola, con superiorità in pista
in tutta la gara.
Se ieri avesse vinto JPM con MH e MS fuori all'ultimo giro non sarebbe
servito a nulla vista il gap prestazionale.
Ma l'antisportivo queste cose ovviamente non le può apprezzare.

 scavare. Ora ha scoperto le tracce di un'antica civilta`...
ROTFL!
Comunque d'accordo!

amministrando la gara ed essere salvati dall'antistallo), 
Sě, ma se poi fai la figura del pollo non credo che ti sia convenuto piů di
tanto...

 A quanto la dai?
Hai sbagliato newsgroup... prova it.divertimento.peripatetico
A parte gli scherzi... voglio scommettere io. Datemi voi la quota
Z

braccio per Alboreto è stato grande
Stento a cogliere il nesso, se non per fare polemica strumentale fine
a se stessa .

scavare. Ora ha scoperto le tracce di un'antica civilta`...
No.Per il momento ho solo verificato la tua carenza di argomentazioni
per controbbattere le mie valutazioni in merito al GP di E.
 
Non avevo dubbi.

avversari in pieno recupero.
Stento ad afferrare l'oggetto del tuo riferimento.
: - )

 ha scritto nel messaggio
news:9cjgtb$dtdu2$2...@ID-18884.news.dfncis.de...

Esatto! Non vedo l'ora.
Ciao
Paolo

 MERCEDES-Benz.
Helsinki non e` sullo stesso fuso orario di Monaco (e Barcellona) ma
bensi` in EET (Italia+1). Sempre per la precisione.


 MERCEDES-Benz.
Giusto per la precisione: Helsinki è GMT+2, mentre Roma e Monaco sono GMT+1.
Se hai un OS Microsoft: avvio-programmi-pannello di controllo-data/ora (o la
sua equivalente inglese).
Dovresti farcela a verificarlo ...........

 Stento ad afferrare l'oggetto del tuo riferimento.
Capisco perfettamente; chi ha il cervello offuscato unicamente dalla
Ferrari, o meglio da un unico argomento, difficilmente può comprendere
altro.

 cervello offuscato 
Caro Max, di malavoglia (perchè ti stimo e mi sei simpatico) devo
parlare di qualcosa che riguarda toni e contenuti di questo reply
(e anche del precedente).
Vedi, il fatto che , per mia indole personale, non andrei mai a
frignare dal moderatore (anche perchè penso abbia cose più
importanti a cui pensare) non deve autorizzare nè te nè altri a
trattarmi come un punching-ball.
Il mio amico K Materazzi è stato messo "out" (spero per poco)
proprio per una replica "ad personam" , diciamo così, priva di
contenuto.
Rispondere "poveretto" o "mi fai pena" senza argomentare rientra,
IMHO, nella medesima categoria.
In una discussione su un GP un confronto serrato e polemico è del
tutto legittimo, ma l'educazione e un minimo di stile restano cmq
un obbligo per tutti noi che animiamo un ng come questo.
E con te, ho sempre dialogato volentieri, perchè hai sempre
polemizzato con argomenti seri e con un certo stile, che
purtroppo vedo mancare in questa occasione.
Sono certo che si tratta di un'eccezione.
Riguardo ad Hakka, mi pare che prendesse 4-5 sec. al giro a
Schummy.
Mi chiedo che bisogno c'era di girare sul piede degli 1.22-1.23.
E' un errore evidente, che con un pò di umiltà i ns. avversari
potevano evitare.
: - )
Jody
Campione del Mondo F1, Campione EuroSTurismo, 
Vice-Campione TotoF1, Car-of-Year Driver

bensi` in EET (Italia+1). Sempre per la precisione.
Scusate, volevo scrivere Oslo, naturalmente.
: - )
P.S. 
Fate bene a precisare questi aspetti di cultura generale. 


 potevano evitare.
Un errore girare in 23" quando il tuo limite è 21"?
Un errore e girare al limite quando non serve; un errore è tentare di fare
sensazione facendo GPV a 3 giri dal termine.
Girare in assoluta tranquillità incrementando nel contempo il vantaggio sul
diretto concorrente mettendosi così al riparo da, un esempio a caso, un
cambio gomme imprevisto mi sembra invece una cosa assolutamente normale.
Che poi quella frizione dovesse andarsene si vede che era scritto.

> Se hai un OS Microsoft.........
OS Microsoft???
Ma non č straniero? :))))))))
C'č un oessino made in italy con sfondi finestra rossi che č un gioiello e
tu mi parli di Microsoft??? vergogna! :))
--
mauro
che tifa JV campione del mondo 2001 (mah!)
:))
PS. Ma lasciatelo perdere... sapete che a discutere con uno ...cosě... c'č
solo da rischiare... la gente potrebbe non notare la differenza...

sequenza, Ralf ritirato e Alonso, Raikk, Heidf, Alesi al traguardo.
Dovro' provvedere a imitarti.
Quanto becca chi indovina i primi 5 sulla griglia?
Pace e prosperita' \\//_
Cactaceo


Complimenti! Ma lo spirito della competizione che c'e' nel TOTO 
dubito che tu la possa ritrovare in una fredda ricevuta di una 
scommessa ;-)
Anche se certamente e' sempre una bella "sorpresa" ricevere dei 
sifatti gruzzoletti!! ;-)
Non e' che... come diceva il tizio caduto da cavallo... 
"Tanto dovevo scendere" ???? :-DDDDDDDDDDD
Non so com'e', ma fatico a pensare ad un Jody che si lascia 
scivolare addosso, indifferente, i risultati del Toto-F1 dove 
si e' visto sorvolare anche dalla SCF1-Ferrari (solo al suo 
secondo anno di competizioni)... =8D
Suvvia... se io mi sono incavolato come una vipera per aver
buttato al vento solo 4 punti paciugando a compilare la 
schedina!!! ;-)
Ciao ciao
Luke Nuke
Pilota ufficiale SCF1-Ferrari # 27 #
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Posted via web GlobalNews
www.globalnews.it
------------------------------------------

 a causare la rottura del motore.
Anche tu?
Guarda che le indicazioni sono proprio per una rottura della frizione,
ovvero il guasto dichiarato.
La tipologia della fumata è evidentemente diversa da quella di un motore
rotto: basti guardare la rottura di Indy 2000 dello stesso MH per capire la
differenza.
E i pezzi che si vedono volare non mi ricordano affatto il classico pistone
che ti abbandona.

 ritrovare un minimo di smalto..)
Bisogna vedere cosa succederà quando la Renault deciderà che è il giunto il
momento di mettere in pista un motore vero.

concorrenza", 
E' la seconda volta che citi questa frase come se fosse di chissà
quale gravità.
Per "colpo basso" intendo iniziative particolarmente
spregiudicate, "furbe" (non necessariamente illegali).
Avrò piacere di "reincrociare la spada" con te quando tornerai il
MBass che conosco.


Quanto becca chi indovina i primi 5 sulla griglia?
Questa scommessa non è prevista.
Troppo semplice.
Ci sono due tipi di combinazione :
1. Testa a testa (vengono proposti confronti tra due piloti sia
in qualifica che in gara). Per vincere bene devi azzeccarne
almeno 5 o 6.
2. Ritirato o classificato (valgono per la gara per tutti i
piloti). Per vincere bene devi anche quì azzeccarne 5 o 6.
E' evidente che se punti su situazioni quotate poco (chessò,
Schummy, Coulth, Ruby e Fisichella arrivano al traguardo) non
vinci che qualche decina di mila lire.
Occorre un pò di rischio calcolato ...........
: - )
P.S. 
Il Tecnico pare proprio che verrà al Jubi Kart Meeting.
Perchè non vi mettete d'accordo così vieni pure tu? 


schedina!!! ;-)
Beh, mò nun esaggeriamo ....... io mi incazo di più quando perdo
7-800 mila lire magari per un ritiro non pronosticato con la SNAI
a 3 giri dalla fine.
: - )


Booooh !!??
Il problema e' che stava perdendo una gara vinta per problemi di
affidabilita'. E la serie comincia ad essere preoccupante.

SNAI a 3 giri dalla fine.
Eeeehh... ma sono due incavolature differenti... ;-)


frignare dal moderatore ...
Mio malgrado mi vedo comunque costretto ad intervenire pubblicamente per
rilevare che i toni assunti ed alcune espressioni utilizzate sono
palesemente oltre i limiti consentiti. 
E' mio dovere anche rilevare che nel caso di MaxBass si tratta di una prima
(e spero ultima) volta in assoluto, dovendogli dare atto della totale
formale correttezza dimostratata nei suoi innumerevoli post fino ad oggi
pubblicati.
Proprio in considerazione di ciň e nella certezza che si tratti
effettivamente di una episodica eccezione mi limito ad invitare sia lui che
Jody (i cui toni sia pure piů diplomatici hanno spesso l'effetto di
sbeffeggiare o deridere l'interlocutore) a proseguire il vostro dibattito in
maniera piů pacata e, se possibile, cordiale, ma soprattutto sempre e
comunque nel reciproco rispetto dell'interlocutore.
Proprio ieri ho ripubblicato il manifesto e la FAQ del gruppo, 
qualche minuto per rileggerli potrebbe non essere sprecato.
Grazie.
                      Il moderatore di isf1.m
--
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 ---oOOo---(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 ---------------oOOo---

 a Ferrari e McL.
Come farai a sapere a priori, senza nemmeno conoscere le condizioni del
tempo, fattore tutto sommato importante, quale circuito è favorevole per una
gomma o per l'altra Dio solo lo sa.
Di certo a Zeltweg a parità di gomme il P80 se lo mangia lo 050 .........

 MBass che conosco.
Il MaxBass che conosci ha le balle frantumate.

 pubblicati.
Spero anch'io, caro Avvocato.
Però, mio malgrado, sono costretto a rilevare che qui c'è qualcuno che gioca
come tanti team in F1: ovvero usa "trucchi" che pur rispettando la lettera
del regolamento (leggi manifesto) ne viola sistematicamente lo spirito.
A questo punto necessito di un chiarimento: cosa vale qui? La lettera o lo
spirito? Mi aspetto una delle 2 cose sempre e comunque, non come succede in
F1 a seconda di quello che fa comodo.
Fammi sapere.
Se la risposta fosse lo spirito, sinceramente mi romperebbe assai che fosse
proibito dire "vaffanculo", ma che fosse lecito "vatti ad infilarti un
organo sessuale maschile nella parte terminale del retto" (mi scuso per
l'esempio OT e assai "esplicito" ......) e le sue analogie relative alla F1.
Se così fosse, comunque accetterò anche questo, e mi adeguerò.
Perchè l'alternativa di dover killare qualcuno in un NG moderato non l'avevo
mai presa in considerazione.

F1 a seconda di quello che fa comodo.
Valgono entrambe sempre e comunque.
La lettera è l'espressione scritta dello spirito del gruppo, 
l'una non può essere in contraddizione con l'altro.
Se verifichi casi di violazione dell'una o dell'altro puoi segnalarmeli via
e-mail e, come sempre, interverrò in maniera chiara per quanto di mia
competenza.


avversari in pieno recupero.
si....se quei cornutoni dei francesi (che ci hanno fregato un europeo
gia'vinto) li dovessimo battere un domani cosi'...festeggerei sei
giorni....per il derby vunto all'andata penso che mezza roma abbia
goduto il doppio....se per una volta la sportivita' se ne va al
diavolo che dobbiamo fare? suicidarci o farci linciare?
 ЄКА`АКЄј,ИИ,јЄКА`АКЄј,ИИ,јЄКА`АКЄјЄј,ИИ,јЄКА`АКЄј,ИИ,
                     ER MURENA
 ЄКА`АКЄј,ИИ,јЄКА`АКЄј,ИИ,јЄКА`АКЄјЄј,ИИ,јЄКА`АКЄј,ИИ,
 
       E-Mail  :  
fabrizi...@tiscalinet.it
       ICQ UIN :  11330036
 ЄКА`АКЄј,ИИ,јЄКА`АКЄј,ИИ,јЄКА`АКЄјЄј,ИИ,јЄКА`АКЄј,ИИ,
 In ogni gruppo o comunita'c'e'uno stolto:se nella tua 
 cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti
 ЄКА`АКЄј,ИИ,јЄКА`АКЄј,ИИ,јЄКА`АКЄјЄј,ИИ,јЄКА`АКЄј,ИИ,

 competenza.
Di solito lo faccio "in diretta" senza rivolgermi al moderatore.
Ma se è l'unico modo per "sopprimere" le provocazioni allora apro una linea
dedicata .......

 diavolo che dobbiamo fare? suicidarci o farci linciare?
Non lo ritengo una cosa di cui vantarsi.
Resta la vittoria, ma resta la partita "rubata" o la gara "rubata" in
generale.
Di solito non lincio nessuno, ma le manifestazioni di anti-sportività le
sottolineo; niente di personale.

Guarda che le indicazioni sono proprio per una rottura della frizione
Dettagli. {;-)


Perchè non vi mettete d'accordo così vieni pure tu?
Perche' insisti a rivoltare il coltello nella piaga?
Ti ho gia' spiegato che e' impossibile. {:-(
Pace e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300

 margine di vantaggio.
Guarda che MH ha fatto, nè più nè meno, quello che fanno tutti, MS compreso
quando sono in testa ad una gara senza avere problemi e con l'avversario a
distanza di sicurezza.
Si gira con ampio margine a quando si arriva agli ultimi 2 giri si va "a
piedi": MH è arrivato al penultimo quasi a piedi e non ha fatto in tempo a
fare il giro di passerella.
Se non hai indicazioni di problemi non giri 6" più lento, ma adotti un ritmo
da crociera di sicurezza.
Il comportamento di MH e della sua squadra sono stati perfettamente a norma.

 litania dell'esterofilo uccellato.
Vuoi dire che hanno i cogl**ni ;-))) ?
Stef_Ozzy

Sto scherzando ........ :-))
Sull'offesa o sull'OT? :-))
-- 
Ciao, Muttley
 

 mai presa in considerazione.
Ma pensa, č la prima cosa che faccio ad ogni installazione di OE...
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://ayrtondasilva.cjb.net/