Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Avv+F1] CAN '00 - Prove libere 2° ora

		===SECONDA ORA===
Subito migliorano i propri tempi i piloti Ferrari e McLaren, 
dopo i primi venti minuti la situazione vede:
Michael Schumacher 1'20"611, Barrichello 1'20"623,
Coulthard 1'20"996, Hakkinen 1'21"594, gli altri oltre l'1"22.
Una curiosità: sono ben 54 le cambiate al giro per i cambi a 7 marce.
Ralf Schumacher completa alcuni giri, ma con tempi assolutamente
elevati, dai box giunge notizia che il pilota non accusa problemi
fisici, ma che deve fare i conti con una vettura per nulla efficiente.
Anche Button mostra di non trovarsi a proprio agio o di girare con molta
prudenza, entrambi chiudono la classifica escluso Heidfeld che è 22°
fuori dal 107% con soli 3 giri effettuati prima dell'uscita di pista.
Coulthard va in testacoda all'ingresso di una chicane, lo completa
sull'erba e rientra in pista senza grossi problemi, ma non senza qualche
rischio, anche Hakkinen continua a mostrare di stare guidando al limite.
Michael Schumacher sale arrembante sui cordoli e non è immune da rischi
con qualche guardrail sfiorato da troppo vicino.
Verstappen va lungo e taglia una chicane sull'erba.
Genè esce male dall'ultima variante, rischia seriamente di toccare la
"famosa scritta", riesce a non impattare ma la vettura va in testacoda e
finisce con l'urtare col retrotreno sul muretto dei box, i danni sono
lievi e riesce a rientrare ai box lentamente per evitare il rischio di
perdere l'alettone posteriore.
Herbert completa una bella sequenza di tre giri che lo portano in quarta
posizione provvisoria davanti ad Hakkinen.
Ralf Schumacher sbaglia l'approccio all'ultima variante e salta
violentemente sui cordoli prendendo qualche rischio di troppo compreso
quello di danneggiare il fondo della vettura.
Fisichella replica il testacoda di poco prima di Coulthard, ma si ferma
contromano in pista, attende qualche attimo prima di ripartire in
derapata con alcune vetture che lo sfilano.
La Ferrari di Michael Schumacher è più veloce della McLaren di 6 km/h
nel primo intermedio, impossibile sapere quanto dipenda dal carico di
benzina e quanto dall'assetto.
Coulthard riesce a superare tutti staccando un 1'20"602, 9 millesimi
davanti a Michael Schumacher e 21 millesimi davanti a Barrichello,
mentre Hakkinen resta stranamente lontano a quasi un secondo.
Wurz e De La Rosa escono con il loro secondo treno di gomme.
La Bridgestone ha portato soft e medium e la scelta dovrà tenere conto
delle condizioni e previsioni metereologiche.
A dodici minuti dal termine rientra in pista Heidfeld con la vettura
risistemata.
Trulli ottiene finalmente dei miglioramenti sensibili che lo portano in
5° posizione provvisoria alle spalle di Hakkinen che nel frattempo ha
superato Herbert girando in 1'21"370, ma Herbert dimostra di poter
migliorare è torna quarto prima con 1'21"245 e poi 1'21"174.
Fisichella bissa il testacoda a 180° e si ritrova per la seconda volta
contromano in pista, ripete la manovra già esibita poco prima e riprende
il giusto senso di marcia.
Irvine va lungo e taglia sull'erba una chicane.
Le prove si chiduono sotto bandiera gialla per l'Arrows di De La Rosa
ferma in pista e con Coulthard che va a "grattare la polvere" sul
rinomato cartello di Benvenuto in Quebec.
Tempi finali della seconda ora:
  1° Coulthard	1'20"602
  2° MSchumacher	+0"009
  3° Barrichello	+0"021
  4° Herbert	+0"572
  5° Hakkinen	+0"768
  6° Trulli   	+0"778
  7° Salo   	+0"885
  8° Irvine  	+0"990
  9° Fisichella	+1"085
10° Villeneuve	+1"244
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

   8° Irvine  +0"990
bene....bene... ;-)
--
                                     { Piero Coppolino }
                 =================================
======== Rubens Barrichello and Eddie Irvine supporter ========
                 =================================