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Titolo: Domani Sera Alla Macchina Del Tempo Si Parlera Di Senna...

Ho appena visto la pubblicita' su rete 4... prima ho visto una trasmissione
comica ;-)))
Allora... pare che alla Macchina del tempo (rete 4 alle 20:30) si parlera'
dell'incidente si Senna.
Stef_Ozzy

 dell'incidente si Senna.
Già, rete programma e conduttore hanno tutto per fare la peggior
ricostruzione degli ultimi sette anni. Sperando di potermi smentire in
serata...
******
Questo è quello che avevo scritto prima di cena e che non ho postato.
Mezzora di immagini di repertorio (mal montate, patetica la presenza
della Wil di Prost nel mucchio delle immagini di Ayrton) concluse con
quella che dovrebbe essere la "nuova tesi che può riaprire il caso"
Gomme fredde -> macchina bassa -> spanciata -> sovrasterzo ->
controsterzo a destra -> uscita di pista.
Un mix delle prime ipotesi con la teoria presentata dalla williams al
processo. Roba vecchia di anni.
Spiccano i soliti *falsi*, in particolare:
*Si sostiene che i movimenti laterali e verticali del volante erano
nella norma (con tanto del famoso video-scandalo di DC, presentato al
processo) Chiunque capisca qualcosa di auto sa bene che non è così.
* Il giro dell'uscita viene fatto passare come il primo dopo la
sefety-car mentre era il secondo (e al passaggio precedente, ricordo, a
fronte di un mare di scintille dovuto alle gomme fredde la vettura era
saldamente in traiettoria)
* Nella ricostruzione fatta al PC Ayrton controsterza con il volante a
destra di un 70° buoni. Vista l'esistenza del cameracar (ovviamente non
mandato in onda) che nello stesso punto mostra il volante regolarmente
girato a sinistra evito di commentare oltre per non scadere in volgari
insulti...
Grazie di cuore, dopo sette anni avevo proprio bisogno che qualcuno mi
ricordasse che per la verità non si finisce mai di combattere.
Un mio pensiero è andato immediatamente al povero Alboreto (uno dei
pochi nel giro che conta che ha cercato con fermezza di difendere
l'immagine di Ayrton)...non solo il mio evidentemente perchè poi hanno
mandato in sovrimpressione l'annuncio proprio mentre si discuteva
amabilmente di quanto sia anomalo che in F1 non muoia nessuno per 10
anni...
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di più.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯Ayrton Senna da Silva¯¯¯¯¯¯¯
Per non dimenticare:  
http://ayrtondasilva.cjb.net/

 l'immagine di Ayrton)...non solo il mio evidentemente perchè poi hanno
Più che difendere Ayrton, Alboreto ha cercato di difendere il buon
senso... quel filmato della williams col volante mollo è una presa in
giro incredibile, allucinante, giustamente quando chiesero a Michele
come mai Coulthard affermasse di guidare abitualmente un'auto con il
piantone dello sterzo in bambù lui rispose "Coulthard è semplicemente
uno che vuole rimanere in F1 il più a lungo possibile".
Mi pare che Alboreto sia stato l'unico veramente schietto e chiaro in
quel frangente. Una persona che ammirerò sempre. Tremendo che se ne sia
andato.
Dopo Earnhardt, Wollek, Recalde... questo 2001 ci ha portato via
Alboreto. Tremendo.
In quanto al discorso della pericolosità insita nell'automobilismo, io
credo che in effetti le corse non saranno mai sicure al 100%, perchè le
variabili in gioco sono assolutamente troppe, ma credo che molto si
possa ancora fare, checchè ne dicano molti, e detesto l'idea secondo la
quale un morto ogni tot anni è il dazio da pagare senza batter
ciglio. Ogni tanto c'è pure chi dice che il rischio fa parte del fascino
delle corse. Non è vero. Il fascino delle corse risiede nel controllo,
nell'abilità, nei riflessi, nella rapidità decisionale. Il rischio
gratuito è dilettantismo, non è sport. Un pilota che prova piacere
dal rischio secondo me è uno che ha poche capacità di calcolo, poco
amore per lo SPORT e poca intelligenza, ma credo che nessuno, JV
compreso, sia in realtà così. Uno spettatore che considera
l'incidente di un pilota come un ingrediente dello spettacolo non ama lo
sport. Solo in Nuvolari trovo ci fosse davvero l'amore del rischio,
l'esigenza di mettere a repentaglio la propria vita, ma lì dietro
c'era una storia umana tragica e particolarissima, che ho la
(fortuna?) di conoscere molto bene in quanto mio bisnonno,
mantovano, aveva corso con Tazio e lo conosceva.
 
Quando muore un pilota, specie uno che ammiravo sportivamente e
umanamente, ci rimango male tutte le volte e mi faccio un sacco
di domande. Anche Enzo Ferrari se le fece nel suo libro "Piloti, che
gente". Cosiglio di leggerlo.
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino e Strada Militare di Borzoli #
# Foto e descrizioni  delle  strade più belle  intorno a Genova a #
# ----------------> 
http://www.controsterzo.com
 <---------------- #

 amabilmente di quanto sia anomalo che in F1 non muoia nessuno per 10
Ho visto e dopo 10 minuti ho cambiato canale... 1 cumulo di *MERDATE* cosi'
non lo avevo mai visto...
qualcuno procuri l'indirizzo della trasmissione cosi' gli mandiamo *TUTTI*
il mega e mezzo di filmato :-(((
Stef_Ozzy

 
www.controsterzo.com
Simpatico (l'url). Aggiorno il link?
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
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 Simpatico (l'url). Aggiorno il link?
Beh, se puoi, direi di sì!! Ma nessuna fretta: dal vecchio indirizzo si
è automaticamente reindirizzati a quello nuovo.
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 un morto ogni 10 mesi, altro che 10 anni.
Per fortuna. Speriamo di poter raggiungere uno ogni 100 anni...
....per poi sapere che sulle strade italiane muoiono una persona all'ora...
:-(
--
Nicholas

 sport.
Beh, è innegabile che, purtroppo, gli incidenti fanno parte delle
competizioni (nel senso che ci sono e ci saranno sempre); e che, da un certo
punto di vista, sono spettacolari (soprattutto quando i sorpassi non
esistono). Da qui a dire che sono "belli" (???), necessari, il meglio che
uno sport può offrire... bisogna essere criminali!
--
Nicholas

Chi sono precisamente Wollek e Recalde?
Wollek era un pilota di gare di durata con una lunghissima carriera
ricca di vittorie prestigiose
Recalde era un rallista argentino, che ha corso mi pare anche con la
Lancia

 Non credo di averne mai parlato.
[CUT]
Grazie.
--
Nicholas

 dell'incidente si Senna.
Purtroppo non sono riuscito a vederlo.
Hanno detto qualcosa di serio? Hanno chiarito qualche particolare?
--
Nicholas

 Mi sembra un po' improbabile...
Sono d'accordo, era solo per riportare una delle 1000 ipotesi
disponibili e avvalorate da qualche pseudoindizio.
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 Hanno detto qualcosa di serio? Hanno chiarito qualche particolare?
No, hanno detto solo cose trite e ritrite nonchè ormai sorpassatissime,
ossia che le gomme fredde a causa della safety car avrebbero avuto un
diametro talmente inferiore a quello standard da provocare spanciate
tali da far perdere deportanza alla williams e farla andare a muro.
Hanno inoltre fatto rivedere e spacciato come serio il filmato della
Williams con il piantone mollo.



Lo consiglio vivamente anch' io; nonostante il carattere tutt' altro che
facile di Enzo Ferrari traspaia in maniera enorme dalle pagine del libro,
rimane una testimonianza imperdibile su 70 anni di storia delle corse.
--
Slán go fóill
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Tutto, ma proprio tutto (beh, facciamo quasi tutto), sulla F1:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

 all'ora...
Giŕ, tremendo. :-(
E' diverso, sono de cose diverse. Non certo nel valore delle vite in
gioco che č sempre lo stesso...


 Beh, se puoi, direi di sě!! Ma nessuna fretta:
Tanto metter fretta a me non serve, mi muovo in tempi geologici
:-/
