Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: I commissari hanno stabilito che

I giudici puniscono l'inglese della McLaren che finisce in terza posizione
alle spalle del brasiliano della Ferrari e di Nick Heidfeld. In gara il
britannico aveva beffato nel finale Raikkonen, che era andato poi a
sbattere contro un muretto 
I commissari del Gran Premio del Belgio hanno penalizzato Timo Glock per
aver superato Mark Webber in regime di bandiere gialle nei pressi
dell'incidente di Kimi Raikkonen. Dopo la gara, Glock e' stato penalizzato
di 25 secondi e ha quindi perso il punto iridato conquistato, proprio a
vantaggio del pilota della Red Bull Racing.
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 alle spalle del brasiliano della Ferrari e di Nick Heidfeld. 
Veramente complimenti.
Una decisione geniale.
Un GP con finale al cardiopalma buttato nel cesso da questioni, tanto 
per cambiare, avvocatizie (nessun offesa al mod eh! ;-) ).
Mi chiedo checcazzo sto a guardare e, peggio, commentare i GP ...
Da oggi vietati anche i tentativi di sorpasso su pista bagnata. Tutti 
'sti urti e 'ste divagazioni fuori dal campo visivo delle telecamere.
E' ora di darci un taglio ...

E' ora di darci un taglio ...
Ma non sei contento per il secondo posto della tua beneamata BMW? ;-D


 alle spalle del brasiliano della Ferrari e di Nick Heidfeld.
Mi vengono in mente circa 2,5 milioni di parole per commentare la notizia, 
in almeno 8 lingue diverse (compreso KLI e Alto Elfico).
Purtroppo nessuna delle tante è scrivibile su un NG moderato.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

 Purtroppo nessuna delle tante è scrivibile su un NG moderato.
Di bestialità (è l'unica parola un pò idonea a questo NG che mi è venuta in 
mente) la FIA ne ha commesse a tonnellate in questi anni.
Ma oggi è riuscita a superarsi ampiamente, e l'unica consolazione è che 
prima di vedere qualcosa di eticamente e regolamentalmente peggiore 
probabilmente dovranno passare un bel pò di anni.
-- 
P#R 

 Purtroppo nessuna delle tante è scrivibile su un NG moderato.
Tutto il weekend di gara è stato falsato, penalità date a cacchio a Bruno 
Senna, a Pantano in GP2, a Kovalainen ed Hamilton (e mi sa pure a Glock, 
anche se non l'ho vista).
Questi boiardi fannulloni che vivono la vita a sbafo tra una puttana e 
un'orgia han rotto veramente (mi riferisco ai giudici di gara).
Ringrazio Hamilton e Raikkonen per avere reso degna quella che sarà l'ultima 
gara di Formula 1 cui ho assistito: han dimostrato di avere la classe ed i 
coglioni.
Massa sparito, riparatosi sotto la tonaca della mamma, Spa è roba da uomini.
Poi i coglioni, quelli sbagliati, hanno prevalso.
Adieu
Magic 

 
E' giusto cosi'! Ha vinto il migliore! :-P
Consoliamoci, almeno se vince Massa_the_brain_mutanda_fortunata potremo dire che il mondiale lo ha rubato, è già qualcosa.
E' stata molto eloquente l'espressione di Baldisserri nel dopogara: "non ci sono piaciute alcune cose che ha fatto il ragazzino",
parole pronunciate con l'aria di un boss malavitoso.
E quando la Ferrari chiama, il nazi-mignottaro risponde.
Vado a festeggiare la vittoria pulita di Felipe, ci sentiamo.
p.s.: Giu' il cappello davanti ad Hamilton, quando c'e' l'acqua è un killer.


...restituendo alla Ferrari una vittoria che le era stata proditoriamente
tolta da..
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MAZZONI !!
Porca la pupazza l'impedito ha passato l'ultima parte di gara a fare la
danza
della pioggia.. costringendomi ad ancorare una mano ai gioielli di famiglia
nel tentativo di contrastare la sua iattura!! }:-K
La più bella poi la ha sparata Giovannelli dai box : inquadrato con qualche
goccia sulla giacca se ne e' uscito con un "qui ora sta diluviando" !!
Bevuto forte anche oggi eh???
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Vado a festeggiare la vittoria pulita di Felipe, ci sentiamo.
Cmq la Mclaren ha fatto appello. Se al mondo c'è una giustizia questa 
vergognosa sentenza dev'essere ribaltata.
-- 
P#R 

E' ora di darci un taglio ...
Pensa, solo ieri dicevo di quanto mi sta sui maroni questa F1 delle
punizioni e di 'sticazzi di commissari che ti misurano anche il grado
di umidità nelle mutande; le tue mutande, mentre stai a casa.
Poi, però, per "noi" è così divertente sollazzarsi per centinaia di
post sul sesso degli angeli che come si fa poi a criticarli; mi
sembrano invece perfettamente sintonizzati sulle nostre inclinazioni.
:-))
Ciao
lreds
P.S. comunque 722 post alla mia entrata, stasera. Sembra di essere
tornati ai bei tempi. Evidentemente deve essere successo di tutto e,
da un post precedente, credo di avere intuito qualcosa della quale
(giuro) non sapevo niente, in quanto ho spento il televisore
all'arrivo e sono andato a massacrare le ortensie.
Comunque intuisco che deve essere qualcosa che ha fatto impallidire la
definitiva consacrazione di KR tra i piloti che, purtroppo, "non ce
l'ha"; e se "non ce l'ha" dopo tanti anni..............
:-))
Adesso vado a leggere.
:-DDD

Purtroppo nessuna delle tante è scrivibile su un NG moderato.
Prego, fai pure. Faccio dichiarzione giurata che non comprendo il KLI
e neppure l'Alto Elfico, quindi ciò che dirai mi sarà del tutto
incomprensibile.
:-)
Ciao
lreds

p.s.: Giu' il cappello davanti ad Hamilton, quando c'e' l'acqua è un killer.
Aggiungiamo qualcosa; KR è un agnello perfetto per uno come LH.
Aggredito va in bambola, poi quando LH gli confeziona la polpetta
avvelenata tirandogli il sorpasso tutto il tettilineo e lasciando la
posizione giusto giusto quando bisogna decidere cosa fare della Source
che arriva, KR non si limita a inghiottire la polpetta, ma aggiunge
amo, lenza, canna e poi........ più nulla, perchè il pescatore se ne è
già andato a vincere.
Come ho invidiato chi ha LH.........
:-)
Ciao
lreds

 p.s.: Giu' il cappello davanti ad Hamilton, quando c'e' l'acqua è un killer.
Cosa avevo detto?
Si è solo "giocato" tutto pensando che non se ne accorgesse nessuno... 
Quando tagli una curva e, per non "trarne vantaggio", lasci passare
l'avversario in modo che, alla curva successiva, non abbia assolutamente
nessuna speranza di rimanerti davanti, devi solo sperare che sia l'ultima
gara del mondiale, con tutto gia' assegnato.
Magari cosi' sarebbe potuta passare liscia...
Bastava aspettare una curva e giocarsi gli ultimi due giri in modo
"normale".
Le altre storie su zig-zag o sportellate varie mi sembrano solo modi per
cercare di farla piu' grossa di quanto non fosse.
Bastava evitare di essere davanti alla curva dopo.
E' stato semplicemente troppo facile per la Ferrari puntare il dito e per i
commissari prendersela con lui.
Oggi l'avevo accennato: nel kart (il vero "embrione" di corse sportive su
quattro ruote) se succede una cosa cosi' (taglio, piccolo rallentamento per
fare "ripassare" l'avversario, per poi attaccare alla prima curva), per
prima cosa cerchi di "vendicarti" (anche buttando fuori l'avversario, se
riesci ad avvicinarti...), poi vai a lamentarti con i commissari (di solito
non serve, ci pensano da soli).
Il taglio delle curve senza lasciare all'avversario la possibilita' di
tornare davanti in modo "ragionevole" e tranquillo, e' considerato
veramente antisportivo (questo nel kart, perche' nelle corse dove girano i
soldi e' tutto sportivo, anche i pugni nella faccia...).
Non si fa.
Peccato, perche' avrebbe vinto comunque la gara, anche se forse Raikkonen
sarebbe riuscito a non sbattere ed arrivare secondo.
Cosi' poi, pero', non c'era modo di far vincere Felipe... (che sia tutto
calcolato???)
:-)
Il Tecnico

 vergognosa sentenza dev'essere ribaltata.
no no, vittoria e mondiale rubato a Felipe, è giusto così!
Il primo brasiliano dopo Senna a vincere un mondiale.
E dal prossimo anno si comincia a parlare di doppietta.
Dai che definisce perfettamente la Formula 1 odierna!
A quelli che, increduli, mi chiedono cosa cazzo stia succedendo e come 
sia possibile che un cialtrone vada a vincere il mondiale, almeno so 
cosa dire: puro nonsense.
Mi spiego: la Ferrari prende a suon di miliardi Raikkonen dalla McLaren 
per rimpiazzare il plurititolato Schumacher. Il lavapiatti ce l'hanno, 
tale Felipe Massa, trombato da Peter Sauber perchè distruggeva troppe 
macchine e recuperato grazie ai nepotismi di famiglia Todt.
Nel 2007 la sfida è avvincente: il campione del mondo Alonso viene messo 
alle corde da un giovane di grandi speranze, Lewis Hamilton, che alla 
prima stagione non passa gara che non faccia registrare record. E' 
freddo, determinato, non si fa intimorire e sotto l'acqua vola. Il 
mondiale lo vince Raikkonen, confermando la buona scelta della Ferrari 
nel rimpiazzare Schumacher.
Nel 2008 che succede? il coglionazzo batte il neocampione e la grande 
promessa!
Ed ecco che il quadro si chiude: questa Formula 1 non vale un cazzo 
perchè in qualunque sport i campioni non possono diventare deficienti 
nel giro di un anno e viceversa. E se non dai dei punti di riferimento 
al pubblico ed agli addetti ai lavori, cosa succede?
Succede che una gara vale l'altra, un pilota vale l'altro, in un 
puttanaio condito dal nulla che offrono le gare.
Proviamo ad andare indietro nel tempo ed a fare un esempio simile, del 
tutto astratto, ma giusto per dare un'idea.
1984: Niki Lauda ed Alain Prost si giocano il mondiale, mentre si fa 
notare un novellino, Ayrton Senna, che a Montecarlo fa miracoli.
Nel 1985 Senna va alla Lotus e lo raggiunge Prost. Lauda abbandona dopo 
il quarto titolo ed alla McLaren si trovano Nelson Piquet ed Eddie 
Cheever, che dopo aver caracollato in squadre minori trova un posto come 
seconda guida, sottopagato, nel team di Dennis.
Ebbene nel 1985 Cheever bastona diverse volte Senna, Prost e Piquet e va 
a giocarsi il mondiale, a due soli punti da Senna a cinque gare dalla 
fine.
E su un'annata del genere hai voglia a costruire miti...

 
guarda ai due scenari: The Brain a -8 oppure a -2, se fossi dalla parte 
di chi gestisce lo spettacolo cosa faresti con una situazione dubbia tra 
le mani? :-)
Cmq. mi ricordo che avvenne qualcosa di simile a livello di taglio 
chicane e reinserimento in scia in un Gp del Giappone di qualche anno 
fa, chi va ad almanaccare?
Io ho già dato ;-)

 Senna
Bruno Senna, Unsafe release from Pit-stop-> DT
Massa, unsafe release from Pit-stop-> "multina"
Bruno Senna, taglia la chicane e fa il record del settore, nessuna penalità
Hamilton, taglia la chicane, alza il piede e fa ripassare RAI, 25"
penalità.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
Fanculo, tocca sempre a me.
Fu Alonso nel Gp del Giappone 2005 a tagliare la chicane, passò Klien e 
si mise in scia, ripassando alla T1.
I commissari dopo diversi giri lo fecero rallentare per ridare la 
posizione a Klien.
-- 
#14

 nessuna speranza di rimanerti davanti
Il vantaggio di tagliare la chicane è che sei passato davanti. Restituendo
la posizione il vantaggio è finito. Se poi alla curva successiva,
cagandosi in mano per la pista umida, RAI frena 20 metri prima di HAM,
peggio per lui.


 E' ora di darci un taglio ...
Vallo a dire a hamilton e ai suoi compari.
-- 
Voster semper voster
Lele® 

 Massa sparito, riparatosi sotto la tonaca della mamma,
Dove doveva tenere giů il piede era migliore degli altri.
-- 
Voster semper voster
LeleŽ 

 Ma oggi è riuscita a superarsi ampiamente,
Forse è l'unica volta in cui è stata coerente.


 Dove doveva tenere giù il piede era migliore degli altri.
Dove si (Radillon), quando contava no (sverniciata da Raikkonen al primo 
giro)
Magic 

penalità.
Come no! E si incolla al posteriore di Raikkonen: chissà se ne ha tratto
vantaggio.
The Duke
=================================================
aggiungere the_ e sostituire e a _ in 
du...@tin.it
=================================================

 Massa sparito, riparatosi sotto la tonaca della mamma, Spa ? roba da uomini.
Non commento su Massa... completamente anonimo...
Ma Non sapevo che essere uominbi significa tagliare le curve, zigzagare, 
fare break test e via dicendo.
Che LH sull'umido con quelle gomme fosse superiore a KR è indubbio, ma da 
qui a far la valanga di poco sportive azioni in pista ce ne vuole, eh!
ivan
-- 
By 1977 or so, PLATO was featuring real-time multiplayer dungeon games,
not to mention real-time spacewar, IM, chat, email, netnews, and a host of
other things we now take for granted. All this on high-resolution plasma
panel terminals connected at 1200 baud to twin Cyber 6600 supercomputer.
Now you understand why I was kicked out of Cornell for a year; PLATO was
crack for computer nerds. (Robert Woodhead, co-creator of Wizardry)

 giro)
Massa con l'acqua fa pietà, ha un limite grande così. Manco Piquet era messo 
così.
E' partito con l'acqua, se la faceva sotto.
Ma in prova....il finlandesotto che faceva? Una pinta di Guinnes mentre 
Massa faceva la pole?


 Ma non sei contento per il secondo posto della tua beneamata BMW? ;-D
Beh sì ... Contento per la classifica, per un ultimo giro da favola, e
per una scelta tattica ancora una volta superiore a quella degli
altri.
Un po' meno per la vettura, ma non si può cavare sangue dalle
rape. :-)
Ma di fronte all'n-esimo mondiale da carte bollate (e se non sono
avvocati, ma stewards poco cambia :-P) mi cascano le braccia.
Anche perchè, se proprio volevano essere fiscali e ligi al rispetto
del regolamento c'erano un paio, forse 3 cambi di traiettoria sul
kemmel che meritavano attenzione, altro che le puttanate dei tagli di
chicane ...

 qui a far la valanga di poco sportive azioni in pista ce ne vuole, eh!
Beh...valanga non direi, hanno fatto un duello degno di questo sport, io mi 
sono divertito, è stata una bellissima gara. Hamilton poteva vincere se non 
avesse un cervelletto così piccolo. Poi gnegneizzerà...ma se avesse 
aspettato 2 curve tutti adesso lo porterebbero in trionfo.
Ma magari avesse atteso 2 curve sarebbe uscito di pista lui...chi o sa...
Comunque grazie di esistere, mi sentivo un pizzico accerchiato stamattina. 
:-|)


 vantaggio.
Eh sì; perchè al momento del taglio era 600 m dietro ...

 Dove doveva tenere giù il piede era migliore degli altri.
Ohi davvero ... E dove sarebbe esattamente? In quella che fu l'eau
rouge-radillon dove oggi anche Sutil in giornata con la febbre riesce
a passare in pieno?
Eh sì ... E' lì che si vedono i buoni; in fondo al kemmel: 322 medi
per TB contro 316 di LH e 317 di KR.
Un buono si vede dalle velocità massime dovute ad assetto più scarico/
motore nuovo o non so quale altra specifica tecnica.
A far a duello di staccate e derapate sull'acqua son buoni
tutti .........

 Massa faceva la pole?
Molto utile visto l'andamento della gara.
Davvero il punto focale .................

 fare break test
E cosa avrebbe provato a rompere esattamente? (ogni riferimento a
parti anatomiche è escluso a priori ... :-) ).
Ma che è ... Da fastidio se colui che taglia/stacca/ ... in buona
sostanza combatte alla morte corre per un'altra squadra?

 Eh sì; perchè al momento del taglio era 600 m dietro ...
Ma se manco gl iha lasciato impostare la curva nella traiettoria che voleva, 
dai.
http://it.youtube.com/watch?v=IwFbeP6MIqs


 Comunque grazie di esistere, mi sentivo un pizzico accerchiato stamattina.
Evvabbè, lo sai che questo è un NG esterofilo ;)


 Davvero il punto focale .................
Per stavolta, perchè di solito è fondamentale.


 rouge-radillon dove oggi anche Sutil in giornata con la febbre riesce
Non disprezzerei Sutil, č incomprensibile ma quando ci son le piste da 
piloti veri tira sempre fuori i maroni.
Aspettiamolo su qualcosa di diverso della Jordan del 200x con x<6
Magic 

 dai.
Soggetti e complementi grazie.

 Aspettiamolo su qualcosa di diverso della Jordan del 200x con x<6
Non era disprezzo per Sutil.
Era per indicare che anche l'ultimo della fila con la peggior macchina
oggi ci riesce ...

> I giudici puniscono l'inglese della McLaren[]
Congratulazioni.
Non si sono rotti le palle a Maranello di vincere le gare (e i mondiali)
in questo modo?
m
-- 
War does not determine who is right.
Only who is left.
B.Russell


 cosa dire: puro nonsense.
Se devo assistere ogni week end di gara ad uno spettacolo stile
Bazooko-Circus, forse e' meglio fare altro.
E' complicato scrivere su un gruppo che si chiama "sport", "formula1"
quando non intravedo piu' sport e la formula1 e' l'imitazione circense
dell'imitazione del wrestling, fatta pure male...


Eh sì; perchè al momento del taglio era 600 m dietro ...
Non ti devo certo spiegare che 1 metro a 30 all'ora sono un pochino di
più a 200. Oltre al fatto che se non avesse tagliato la chicane chissà
cosa avrebbe combinato...


Comunque grazie di esistere, mi sentivo un pizzico accerchiato stamattina. 
Ma accerchiato di cosa? Sentenza giustissima. Ne ha tratto indubbio
vantaggio come a suo tempo Alonso. Se avesse aspettato di più avrebbe
tranquillamente vinto regolarmente la gara.


 Ma accerchiato di cosa? Sentenza giustissima.
Ollà!!!!!
Questo volevo sentire dire my friend :-)


 Soggetti e complementi grazie.
Tastiera Acer e fretta fanno scrivere queste cose, ma se ti ci attacchi vuol 
dire che non hai argomenti my dear ;-)


 Non disprezzerei Sutil,
Oh ma lo sai che quasi quasi mi stai tornando utile? :-)


 in questo modo?
No, han decisio di vincere onestamente sempre.
Di terzipedali, gru targate Dennis che recuperano i piloti nei pantani, 
fotocopie e tentati omicidi per tentare di vincere non ne voglion sentire 
parlare. Cosa vuoi, noi ferraristi siam fatti così.


> > Non si sono rotti le palle 
[bla bla]
Speravo volessi giocare il ruolo soggetto (anche se sottinteso) della
frase e non il complemento oggetto...


 posizione a Klien.
Hanno tirato fuori questo precedente pure alla Domenica Sportiva, ovviamente 
col tono di chi ha tirato fuori la decisiva prova di colpevolezza. 
Addirittura hanno chiamato in diretta Briatore per sentire la sua opinione, 
figuriamoci, cosa poteva dire uno che è nemico giurato di Ron Dennis...
A mio avviso invece è proprio questo precedente a creare i dubbi maggiori: 
perchè allora Alonso fece ripassare Klien solo dopo una comunicazione dalla 
direzione corse, e passarono un paio di giri prima che Alonso obbedisse alla 
direttiva. Il che vuol dire che non è necessario che la restituzione della 
posizione avvenga immediatamente, possono anche passare 1 o 2 giri. Ma se 
nel frattempo il tuo avversario ha sbattuto che si fa? Senza contare che in 
realtà Raikkonen era già tornato avanti, dopo il blocco di Rosberg che aveva 
spedito LH fuori pista.
Mi chiedo anche perchè ieri la direzione corsa non è stata così solerte da 
avvisare il box Mclaren (ma la stessa cosa la si potrebbe dire per il taglio 
di chicane di Magny Cours.... perchè dare il DT senza prima avvisare il team 
di lasciar passare il concorrente superato grazie al taglio?)... criticabile 
poi anche la penalizzazione di 25" quando un DT al massimo ne porta via 20 
(con 5" in meno LH avrebbe almeno salvato la seconda piazza).... ma qui è il 
regolamento che fa abbastanza acqua, se si deve dare una punizione sostituva 
di un'altra bisogna fare in modo che sia uguale, non certo peggiorativa solo 
perchè l'avvenimento accade negli ultimi giri.
Insomma, mi pare che un episodio che si può definire al limite del 
regolamento sia invece stato trattato come se dubbi non ne esistessero, con 
la maggior severità possibile. Eppure ci hanno messo più di due ore per 
decidere il da farsi....
-- 
P#R 

 cosa avrebbe combinato...
Avrebbe potuto fare l'autoscontro in effetti.

 Per stavolta, perchè di solito è fondamentale.
Che strano ... Pensavo si parlasse del GP del Belgio ... Evidentemente 
sono OT.

 il messaggio della FIA è chiaro: niente puttanate, grazie.
Azzo ... E tu pensa che a me è arrivato il messaggio "solo puttanate 
grazie", ma soprattutto "meglio evitare la lotta in pista; 
possibilmente anche per regolamento".
Ripeto: c'è una regola che impedisce più variazioni di traiettoria; 
avessero voluto penalizzare LH potevano appellarsi a quella.
Ma in quel caso i giudici avrebbero dimostrato di essere clamorosamente 
fiscali, ma anche competenti.
Meglio idioti a quanto pare .........

 in questo modo?
Indipendentemente da Maranello finchè alla vittoria mondiale 
corrisponderanno "drammatici" premi in denaro chissenefotte come la si 
ottiene.
Questo è il 1° comandamento sportivo della F1 di oggi; e di ieri; e 
anche di una parte de l'altro ieri ...

 fiscali, ma anche competenti.
A me sembra che siano stati COMUNQUE competenti e fiscali. Fra l'altro la 
penalità era 1 drive thru. Se lo adesse fatto, con quella pioggia, non 
avrebbe avuto solo 25 secondi di ritardo... quindi gli è andata pure bene 
va!


 
Sono d'accordo, sarò banale, ma potrebbero prendere spunto dalla 
Superbike. Domenica a Donington Haga non ha potuto scontare una penalità 
in gara 1 ed in gara 2 è partito sapendo di dover effettuare un ride 
through.
Che poi si sia incasinato rientrando prima del previsto ed abbia beccato 
bandiera nera è un altro paio di maniche! :-D
(se è vero che la Ducati lo ha preso, povera Ducati...)
-- 
#14

 sarebbe riuscito a non sbattere ed arrivare secondo.
Dalle dichiarazioni di Domenicali (fonte Sky) -per cui a Monza si
sarebbero definitivamente chiusi i giochi su chi portare come alfiere
Ferrari fino alla fine del campionato- a KR, un semplice secondo posto,
non sarebbe bastato.
Per questo ha cercato la vittoria a tutti i costi.


 andata pure bene va!
Secondo me è proprio il contrario, con quella pioggia anche facendo un DT 
avrebbe perso molto di meno del solito, tanto facevano i 60 all'ora pure 
quelli che passavano sul rettilineo d'arrivo....
-- 
P#R

 Indipendentemente da Maranello []
Infatti ho sbagliato.
Avrei dovto scrivere: "i Ferraristi non si sono rotti le palle di vincere
in questo modo?".


 Per questo ha cercato la vittoria a tutti i costi.
Non sono sicuro che pochi punti in piu' sarebbero bastati a fare di Massa
l'unico pretendente Ferrari al titolo; come non sono sicuro che lo sia
adesso (e' sufficiente una gara di Massa allo sbando con Hamilton che non
vuole vincere e RAI in forma e siamo di nuovo nella situazione dello scorso
anno...).
COmunque mi piace un pilota che vuole vincere a tutti i costi (magari se "a
tutti i costi" non significa speronare tutti, ma andare piu' forte
possibile, senza pensare a motori da due gare, sorpassi ai box, cambi da
quattro GP, gomme da salvaguardare, pulsanti da non consumare perche'
costano troppo, gallerie del vento da non utilizzare troppo...). :-D
Il Tecnico

 peggio per lui.
Non mi sembra abbia frenato molto prima.
Comunque i sorpassi non si "inventano" all'improvviso, ma si preparano nel
rettilineo (o nella curva precedente).
Se pensi che Hamilton non abbia tratto vantaggio dal "rientrare" dalla
chicane nel modo "migliore possibile", forse non riusciro' mai a
convincerti.
Ti posso assicurare, pero', che mi e' capitato di fare qualche giro in
pista e un sorpasso cosi' non lo digerisci facilmente (perche' sa di
"rubato") e se fai il commissario lo capisci.
Ma perche' non mettono in tutte le chicane due muri di plastica da
"aggirare" nel caso di tagli?
Cosi' nessuno starebbe qua a parlare di mondiali falsati e gare rubate...
Il Tecnico

 bandiera nera č un altro paio di maniche! :-D
Ma gia' sapeva di dover fare il DT nella gara 2, o no?
E perche' doveva aspettare che glielo "chiamassero"???
E poi, una volta fatto prima, i commissari che male facevano a considerarlo
effettuato?
A chi avrebbe dato fastidio???
Boh... io ste cose non le capisco...
Figurati se in F1 siano capaci di dare un DT a qualcuno da scontare nella
gara successiva.
Finisce che quello cambia il motore fra la Q2 e la Q3 e rovina il cambio
nella Q3 e nessuno sa piu' nemmeno se possa prendere il via al campionato
successivo o se debba passare direttamente alla gara di GP2, partendo da
una posizione a scelta fra la 6a e la 12a (a seconda delle gomme che aveva
gia' utilizzato...). :-(
Il Tecnoico

 in questo modo?".
Dal omento che ad oggi gli unici che si sono macchiati di frode certa sono 
quelli della Mclaren direi che non sono certo i ferraristi a doversi 
vergognare
-- 
Gehrig 

 convincerti.
sul rettilineo di partenza sono passati con RAI davanti e avente una
velocità superiore ad HAM di 6.7 km/h. Di quali vantaggi si sta parlando?
Bruno Senna in gara ha tagliato quella chicane facendo il record del
settore: nessuna penalità.
Hamilton taglia la chicane, alza il piede, fa ripassare RAI: 25 secondi di
penalità.
Veramente consistenti i 3 stewards.
-- 


Avrebbe potuto fare l'autoscontro in effetti.
Sarebbe stato bellissimo, vista la fine comunque incresciosa di
Raikkonen. :-)


 gia' utilizzato...). :-(
LOLLONE!
in effeti i regolamenti attuali della F.1 suggeriscono questo. Tra un 
po' ci vorranno le equazioni per calcolare il posto in griglia...
-- 
#14

 vergognare
E chi ha parlato di vergogna?
Mi stavo solo chiedendo se voi Ferraristi non vi siete rotti le palle di
vivere una polemica ad ogni stagione.
Il merito e l'onore nel competere e nel vincere una manifestazione
sportiva risiede, in buona parte, nella serieta' e nella sportivita' della
stessa.
La F1 attuale latita in entrambe.
Non vi siete rotti le palle di vincere in uno sport palesemente ridicolo?


 COmunque mi piace un pilota che vuole vincere a tutti i costi 
Idem.
: )


 Non vi siete rotti le palle di vincere in uno sport palesemente ridicolo?
E in che modo non vincere lo renderebbe meno ridicolo?
E dopotutto mi sembra che la segui anche te
-- 
Gehrig 

 E dopotutto mi sembra che la segui anche te
Si', ma sto cercando di smettere...
: ))


 quelli che passavano sul rettilineo d'arrivo....
Uno col cervello acceso...
Magic