mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 14° GP: Punteggi

 nel Gran Premio di esordio di quest'anno.
	CLASSIFICA SCUDERIE:
Pos  	PUNTI  TEAM              Piloti 
-------------------------------------------
1°  ( 54)   14   Hakka for You     #5 Paolino#     #6 Mauro
2°  ( 33)   10   SCF1-Ferrari      #11 Luke Nuke   #12 Frenoamano
3°  ( 40)    8   King-Ferrari      #3 The Duke     #4 The Prince
4°  ( 35)    6   Alfa Romeo F1     #14 Farina      #15 Fangio
5°  ( 18)    1   Minardi IRT       #1 Il Tecnico   #2 Cactaceo
6°  ( 20)    -   Furetto           #9 Vic          #10 Tania
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
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libero.it
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Anomalo o meno.. sempre di vittoria si tratta.. e di 10 punti
per la SCF1-Ferrari.. E poi.. piu' anomalo di vedere The Duke
riuscire a vincere un GP cosa c'e'???????????? }8-D
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 SCF1-Ferrari e Alfa Romeo F1 occupano il 4° e 5° posto
6°    131   Lotus             #7 Orso         #8 Ultimo       
7°    117   Minardi IRT       #9 Il Tecnico   #15 Cactaceo    
8°    100   Speed Team        #21 Alien       #22 Hercules    
9°     70   Eclipse-Abarth    #11 Frenoamano  #101 RedBird    
10°    65   Katayama Racing   #102 Ividar     #103 Vagotonic  
11°    53   Bat Team          #14 Batman      #20 Baty        


riuscire a vincere un GP cosa c'e'???????????? }8-D
Ahiahiahi... sento provenire un frastuono dal box affianco... :-DDD


riuscire a vincere un GP cosa c'e'???????????? }8-D
Vincere, perdere, cosa vuoi che sia! Quante vittorie hai fatto? 3!!!!!
Non ci si crede! Ma fammi andare a vedere la classifica: ah, non vedo
nessuno della SCF1 davanti, e come è possibile? Con 3, dico ben 3
vittorie? Dopo di me il diluvio, disse un tale. Vuoi vedere che la SCF1
è affogata? :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
The Duke
=================================================
aggiungere the_ e sostituire e a _ in 
du...@tin.it
=================================================


Ocio di non veder riemergere un siluro "target-locked" !!


Ocio di non veder riemergere un siluro "target-locked" !!
Seeeeeee senza innesco!!! ;-PPP

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 18° GP 2008: Classifiche Generali

*** TOTO-INTENDITORI *** [Competenza da TEAM DI COLLAUDATORI]
9°  ( = ) 1226  Dream Team 2008  #23 Alj         #24 Nik         
10° ( = )  440  Giuseppa Sport   #17 Lele        #101 EmuLoad    
                                "FIAvv."
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                 ~~~~~~~
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 ***TEAM CAMPIONE DEL MONDO 2008 del TOTO-TIME Formula 1***
2°  ( = ) 125   Furetto           #5 Tania        #6 Vic
3°  ( = ) 121   Enterprise        #9 Anna         #10 Nanà
4°  ( = ) 110   MinardiRossiTori  #3 Il Tecnico   #4 Cactaceo
5°  ( = )  60   Alfa Romeo F1     #11 Farina      #12 Fangio
6°  ( = )  58   SCF1-Ferrari      #7 Luke Nuke    #8 Lele


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Ecclestone letter forces change at Monza

Ecclestone letter forces change at Monza
 
 Bernie Ecclestone sent a letter to SIAS, the management company
responsible for the Monza circuit in an effort to force them to make
the necessary changes for the circuit for the 2001 season.
Included in the letter is suggestions for the construction of a new
paddock as well as additional safety measures and increased parking
capacity.
 
--
Causa terremoto, lattaio svende grande partita di burro
--
Un Ciao in DO maggiore!           -=) Sbaturzio (=-
Un articolo importante:  
http://www.linux.it/GNU/art_44.html

 wrote
[ CUT ]
Come mai gli ultimi tre morti della Formula 1 sono stati in Italia?
:-(
--
Nick
BUON NATALE!
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [IKC - KARTING] - Sabato 28 giugno Kart Meeting dell'Adriatico

Questo è il primo avviso relativo al Kart Meeting dell'Adraitico,
seconda prova ufficiale della stagione '03 del Campionato IKC -
Internet Karting Championship, riservato ai partecipanti dei ng
isf1m e ida.
La gara è fissata per sabato 28 giugno 2003, ore 14,30, 
presso il circuito Dino Ferrari di Fermo (AP).
Il circuito è già stato già prenotato e sarà a ns disposizione
per l'intero pomeriggio.
Le modalità di partecipazione sono quelle delle precedenti gare
della serie IKC .
CHIUNQUE, da tutta Italia, può prendere parte alla gara ed al
campionato.
Basta presentarsi al circuito all'ora prestabilita (anche se è
preferibile preavvertirmi, o via e-mail privata
(
jod...@hotmail.com
) oppure con un semplice post al ng.
Resto in attesa delle TEMPESTIVE adesioni (anche provvisorie)
soprattutto dei concorrenti che hanno già corso nel primo IKC
kart-meeting, a maggio.
Si correrà con kart 100cc 2 tempi Comer.
Le gare si articoleranno con regolari warm-up, qualifiche crono e
gara a manches.
Il costo si aggira mediamente intorno ai 60-65 Euro, 
tutto compreso.
Avete un paio di settimane per organizzarvi e spargere la voce ad
amici appassionati che intendete coinvolgere.
Ricordo sinteticamente la classifica provvisoria dell'IKC '03:
1	Jody *		19
2	Filippo		16
3	K Materazzi	14
4	Il Tecnico **	13
5	T.Brando	12
6	Mike the Bike	11
7	Albodoro *	10
8	Cactaceo ** *	9
9	Gentleman *	8
10	Christian ** *	7
11	Mod		6
12	Matteo C.	5
13	Val **		4
14	Mauricio *	3
15	Alonso		2
16	Da Matta **	1
: - )
JRP
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "

 presso il circuito Dino Ferrari di Fermo (AP).
YAAAOOOOPPPIIIIIYYYYYyyyyyyy!!!!!!!
SI riparteeeeee!!!!
E questa volta, se non ricordo male, col cronometraggio ufficiale attivato!
A tal proposito Jody, informati bene perche' mi sa che il prezzo e' un po'
salito proprio a causa della presenza dei crono.
Niente di eclatante.... forse un 5-10 Euro in piu' rispetto alla solita
cifra, penso.....
WO WO WO WO WO!!!!
Son o carico e agguerritissimo, soprattutto dopo la serata dell'ultimo
meeting in cui.....
Ma ti raccontero' li', forse.
Se posso.
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
Minardi supporter
Per rispondere togli la mano dall'elsa.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Il patetico trenino

Volevo fare una domanda a tutti:
Sul finale del Gp di francia si è assistito al "patetico trenino" dei tre
dell'"ave maria", il buono, il brutto e il cattivo, nella fattispecie
M.Schumacher, R.Schumacher e Irvine.
A parte gli scherzi mi sono domandato come mai sia stato impedito a Irvine
di andare a tentare di guadagnare un punto in più in classifica, che sarebbe
valso un punto in piu' per il mondiale costruttori, qualche soldo in piu'
nel portafoglio e un po' di spettacolo in piu' per i tifosi.
A tutto questo è stato preferito un punto in piu' per il tedesco.
Come tifosi o semplici appassionati, Vi sembra una cosa accettabile?
:-)
Stefano.

:-)
Ciao!
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139
      °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

Come tifosi o semplici appassionati, Vi sembra una cosa accettabile?
IMHO si', perche' quello che conta di piu' e' il titolo Piloti, sia
come immagine, sia come tradizione, sia come distanza dall'ultimo
titolo conquistato (1979 ultimo piloti, 1983 ultimo costruttori)
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

Stefano.
-- 
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 16° GP 2008: risultati delle Qualifiche

 Hanno risposto correttamente in 2:
 7 Luke Nuke    SCF1-Ferrari      1 sezioni 1'26"628  punti 3
 8 Lele         SCF1-Ferrari      1 sezioni 1'26"628  punti 3
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
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 | E-Mail :  
alice.it
 => 
iannello.com
 |
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 Hanno risposto correttamente in 11:
 1 Fangio        2 Farina        3 Anna          4 Nonno Paolo  
 5 Redbird       8 Cactaceo      9 Ultimo        12 Vic         
 13 Nanà         15 Tania        104 Anto Bomb  


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Prime guide contro tutti...

un guasto meccanico... Non ho parole... :-(
E sappiamo anche che Coulthard è recidivo.
Stavolta dirà che è colpa di Hakkinen?
                  Saluti
-- 
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
 ---------oOOo-------(_)-----------------------
 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

Due brevi estratti di dialogo dalle gare del Visconte Mosley:
"Schumi, che fai mi tiri la staccata?"
"No, freni rottiiiiiiiiiiiiiiiiiii................."
CRASH!!!!!!!!!
Una gara più avanti:
"David, che fai mi tiri la staccata?"
"No, spirito di squadraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa........."
....
Ora sappiamo qual'è la differenza tra una staccata idiota e insensata e
un guasto meccanico... Non ho parole... :-(
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
           SportivitàTM Prophet

 CRASH!!!!!!!!!
Questa è la parodia della coppa Cobram ^___^ !!! Grande!!!
Ciao, Stef_Ozzy
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Trulli febbricitante?

Non so' se c'e' un altro thread che ne parla ma a quanto ho capito
Trulli era febbricitante dopo gara tanto da saltare la conferenza
stampa. Lo era anche prima della partenza?
Giustificato quindi l'errore che ha permesso il sorpasso di COU ma come
sempre e' stato grande nel tentare di restistere agli attacchi degli
altri piloti. Anche in Inghilterra aveva ingaggiato parecchi duelli con
altri piloti ed anche li' aveva dimostrato la sua grinta.
Se solo avesse qualche decina di CV in piu'... ;-)
-- 
Un Ciao in DO Maggiore!
-=) Sbaturzio (=-

 stampa. Lo era anche prima della partenza?
Pare che lo fosse già da sabato.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation


Sevenseas.org

 Se solo avesse qualche decina di CV in piu'... ;-)
Si continua a lamentare la scarsa potenza di questo Renault... però
intanto la Renault è quella che parte meglio, e soprattutto, nelle
accelerazioni dal tornantino, Trulli se ne andava bellamente via da
Schumacher, questo per un bel po' di giri finché Schumacher non si è
inventato un attacco all'esterno per non fare prendere a Trulli una
traiettoria favorevole per la successiva accelerazione.
Si dice sempre che il Renault sia una chiavica.
Ma che sia proprio vero? Non è che hanno fatto scelte controcorrente,
privilegiando sfacciatamente coppia e reattività a bassi regimi, a
favore di tanta guidabilità, sacrificando poi in alto?
Questo giustificherebbe anche gli ottimi bilanciamenti telaistici che
possono ottenere le Renault, e le partenze al fulmicotone che fanno.
Secondo me fanno un po' il pianto greco con quel V10, ma tanto schifo
non deve fare se sono sempre lì coi primi...
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 Schumacher,
ricordati che il sistema di partenza della Renault è forse il migliore
ma che senza il grip che la Michelin assicura non potrebbe partire così
bene. Anche fuori dai tornantini il grip offerto dalle Michelin è
determinante.
Il fatto che la Michelin può permettersi una mescola più morbida aiuta
in molte occasioni...
è dura per la Ferrari, quand'anche riuscisse a fare la pole in Ungheria
o
altrove ben difficilmente sarà in testa alla prima curva, più probabile
un terzo posto...
Il problema del Renault è una tendenza a perdere potenza nei finali di
gara.
 
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 accelerazioni dal tornantino, Trulli se ne andava bellamente via
Così a prima vista queste due caratteristiche mi porterebbero a pensare
a una elettronica (launch- e traction-control) migliore di quella della
concorrenza.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] PerchÃ© Salvatore ha ( apparentemente)

 ha scritto:
 >
 > Solo 1 cosa... per fare le prove di solito si mettono
 > tempi a ca**o per fare prima... non tempi studiati.
Per fare prima non metti tempi a ca...o ma metti la prima
cosa che ti viene in mente. Se *sai* quale è quella giusta
(perché l'hai appena visto avvenire in diretta TV) è ovvio
che "la prima cosa che ti viene in mente" sia quella...
Ciao.
Mauro
-- 
Posted from 
vax8530.cesi.it
 [193.76.204.5] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 che "la prima cosa che ti viene in mente" sia quella...
E va beh... per caso pero' le prime tre cose che ti vengono in mente sono
quelle giuste... e' *OVVIO* che qualcuno abbia pensato male.
Stef_Ozzy

 ha scritto:
 >
 > Mi pare normale che l'unico che avrebbe dovuto dire
 > qualcosa fin da subito, parli soltanto adesso...
Non mi sono collegato sino a mezzogiorno di lunedì,
e ho solo scaricato la posta, non ho guardato il NG.
Fino a quell'ora non sapevo nulla del caos scoppiato.
Lunedì ho ricevuto una mail di K.Materazzi ed ho chiesto
lumi sia a lui che a Salvatore prima di rispondere.
A metà pomeriggio Salvatore mi ha telefonato spiegandomi
l'accaduto (K.Materazzi non mi ha invece mai risposto).
Appena ho poturo ricollegarmi (all' 1.30 di notte) ho
letto il NG, ho visto (un po' di fretta, vista l'ora!)
tutto il casino ed ho dato le risposte tecniche che mi
competevano, cercando di NON spiegare quale fosse il
baco in modo che nessuno ne potesse approfittare fino
a quando non fosse stato corretto.
Mi dispiace che il mio "ritardo di intervento" abbia
alla fine ingenerato ulteriori sospetti, ma non potevo
intervenire prima per dare spiegazioni... su qualcosa
che non sapevo essere successo!
Ciao.
Mauro
-- 
Posted from 
vax6000.cesi.it
 [193.76.204.4] 

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Non ci sta nulla da dire.

Non è certo colpa di Corinne che stavolta è rimasta a casa e neppure
colpa delll'amico Jody che non ci ha scritto il post di Francia 99.
Bisogna riconoscere che è andata male e che con Barrichello si è
perso. Mi aspettavo qualcosa di più dal brasiliano, ma le McLaren
hanno festeggiato il 500° gran premio con due settimane di ritardo,
dimostrando la loro discreta potenza e affidabilità. Credo che
Schumacher ha avuto problemi già subito dopo la partenza perchè non è
riuscito a staccare Coulthard, anzi bravo questo che ci ha fatto
vedere come si può guidare benissimo anche con una mano sola. La
vittoria della scozzese chiude il discorso mondiale e adesso vedremo
se Hakkinen saprà fare il secondo o se si comporterà come fece lo
scorso anno proprio Coulthard. La scelta della vera prima guida Mc
Laren che dovrà vedersela con il nostro campione, forse è giunta
tardi, ma non troppo. Fuori allora i secondi e questo benedetto
mondiale ce lo giocheremo fino alla morte, perchè quest'anno DEVE
essere nostro. 
Esultammo per il risultato del Canada, ci rattristiamo oggi. Ma la
fede in tutti i nostri ragazzi che dal primo all'ultimo ci porteranno
con i loro sacrifici alla vittoria finale, non deve mancare.
-Errico Salvaterra-
Ferrari: un urlo, una fede.    

 con i loro sacrifici alla vittoria finale
Mah....
--
mauro, che tifa JV
campione del mondo 2001

 riuscito a staccare Coulthard,
Il fatto che la McLaren fosse più veloce della Ferrari, di tutte e due le
Ferrari, non è una giustificazione sufficiente.
Magari non succederà più .....
Alla prossima
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Divertente....

Come potete notare ultimamente ho poco tempo per postare, nonostante
gli ultimi eventi meritassero una maggiore dedizione alla causa.
Ma riesco comunque a dare un'occhiata ai messaggi che arrivano.
Qual'è la cosa divertente del subject ?
Il cambio gomme della Ferrari,direte voi.
Invece no.
E' la supponenza di molte figure che circolano nei due newsgroup di F1,
l'arroganza con la quale giudicano fatti e misfatti,pensando di essere
gli unici
possessori della verità.
Gente che scrive TodH vattene oppure TodD non deve rimanere in Ferrari.
Che la colpa è tutta di ScUmacCherR che non và nemmeno alle corse per
incoraggiare la squadra (non mi sembra di ricordare un pilota che lo
abbia fatto,
comunque...).
Ma la migliore di tutte è la tesi del GRANDE COMPLOTTO.
Nata ed accudita tra questi hard disk,è alla fine arrivata in
televisione,da dove ha
potuto raggiungere ogni angolo dell'amata penisola.
Eddie non vincerà mai il mondiale perchè alcuni componenti della sua
squadra
non lo desiderano.Perchè la dirigenza farebbe una figuraccia, con tutti
i soldi
che ha speso per pagare il cruccaccio.
Bella eh ?
Una tesi che nasce da menti illuminate.
Poniamo che sia vera.
Ma secondo voi c'era la necessità di svergognare la squadra durante il
pit
per sfavorire l'irlandese (che il più delle volte si sfavorisce da solo
con la sua
condotta di gara...) ?
Non sarebbe bastata la più classica vite di qualche innocuo ingranaggio
?
Oppure qualche raccordo di liquidi male fissato ?
O una bella pacca al motore via radio ?
Ma no, scegliamo la possibilità migliore!!
Nascondiamo una ruota
AH AH AHAHAHA.
Mi fate ridere.
Resto della mia opinione:
una squadra che non vince il mondiale da 20 anni e quando stà per
riuscirci boicotta il proprio antipatico (per il team) pilota è peggio
del marito che si
taglia le palle per far dispetto alla moglie (ooops....Avvocato mi
perdoni,volevo
dire si evira).
Ciao a tutti e continuate cosi.
Siete l'anima della discussione libera.
Bubbinho
--
Posted from 
d06lmsgate.uk.ibm.com
 [195.212.29.1]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 Bubbinho
finalmente qualcuno che ragiona
ciao
Alesi_27

 possessori della verità.
Semplicemente perfetto.
-- 
Il Sacrificatore
--------------------------
"Il toro è incoronato
la fine è vicina
il Sacrificatore è pronto"
Oracolo di Delfi
--------------------------

Mi fate ridere.
Un altro raggio di sole nella nebbia .........
Non deludi mai ........ Grande !
: - )
Jody

 Bubbinho
 
CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP !
Un Grande!
 
-- 
:-)
Ciao 
  Andrea
alav...@tiscalinet.it

Bubbinho
Tonygno Brandigno
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 11° GP 2008: Punteggi

				<< GP di UNGHERIA >>
	La FIAvv. comunica i "Punti" ottenuti nel Gran Premio
	CLASSIFICA PILOTI:
Pos  	PUNTI  PILOTA            Team
------------------------------------------------
1°  ( 42)   10   #2 The Duke       King-Ferrari
2°  ( 27)    8   #1 The Prince     King-Ferrari
3°  ( 23)    6   #9 Anna           Enterprise
4°  ( 22)    5   #10 Nanà          Enterprise
5°  ( 21)    4   #4 Cactaceo       MinardiRossiTori
6°  ( 13)    3   #3 Il Tecnico     MinardiRossiTori
7°  ( 11)    2   #11 Farina        Alfa Romeo F1
8°  (  8)    1   #7 Luke Nuke      SCF1-Ferrari
9°  (  8)    -   #8 Lele           SCF1-Ferrari
10° (  8)    -   #6 Vic            Furetto
11° (  3)    -   #12 Fangio        Alfa Romeo F1
Grazie alla straordinaria Gara, THE DUKE vince anche il Gran Premio!
E' il suo secondo successo stagionale dopo la Francia, ed il secondo su
questa pista che gradisce molto (alcuni dicono per le splendide presenze
femminili! ;-D).
Undicesima vittoria in carriera per lui (3 nel 2004, 2 nel 2005, 2 nel
2006, 2 nel 2007) che porta alla KING-FERRARI il 26° GP in bacheca.
A completare lo schiacciante dominio della KING-FERRARI c'è il secondo
posto di THE PRINCE per la terza doppietta stagionale dopo le prime due
ottenute a posizioni invertite in Australia e Turchia.
Completa il podio ANNA che precede NANA'.
Alle spalle delle due KING-FERRARI e delle due ENTERPRISE si piazzano le
due MINARDIROSSITORI con CACTACEO ed IL TECNICO.
A punti anche FARINA e LUKE NUKE.
Chiudono la classifica LELE, VIC e FANGIO.
	CLASSIFICA SCUDERIE:
Pos  	PUNTI  TEAM              Piloti 
-------------------------------------------------
1°  ( 69)   18   King-Ferrari      #1 The Prince   #2 The Duke
2°  ( 45)   11   Enterprise        #9 Anna         #10 Nanà
3°  ( 34)    7   MinardiRossiTori  #3 Il Tecnico   #4 Cactaceo
4°  ( 14)    2   Alfa Romeo F1     #11 Farina      #12 Fangio
5°  ( 16)    1   SCF1-Ferrari      #7 Luke Nuke    #8 Lele
6°  (  8)    -   Furetto           #6 Vic
La KING-FERRARI porta a casa il bottino pieno di 18 punti (è la terza volta
quest'anno),
l'ENTERPRISE raccoglie 11 punti,
7 la MINARDIROSSITORI,
2 l'ALFA ROMEO F1,
ed 1 la SCF1-FERRARI.
                                "FIAvv."
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 Completa il podio l'ALFA ROMEO F1
5°    116   Bomberli Racing   #103 Jack Foley #104 Anto Bomb  
6°    107   Furetto           #12 Vic         #15 Tania       
7°    106   MinardiRossiTori  #8 Cactaceo     #14 Il Tecnico  
8°    103   SCF1-Ferrari      #10 Luke Nuke   #102 Miky Nuke  

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Renaul fuori dai giochi!

Lo dice Alonso papale papale.
http://www.corriere.it/ultima_ora/detail.jsp?id={C4021D28-7397-40C7-887E-2E4880FFED89}
Non che mi dispiaccia è sia chiaro.
-- 
Voster semper voster
Lele® 

Lo diceva papale papale anche della McLaren dell'anno scorso.
Scaramanzia? 

 Scaramanzia?
No. Realtà dei fatti.
Anche senza le sue dichiarazioni...voglio dire....non è che avrei 
avuto tanti dubbi.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] L'Australia potrebbe perdere il GP a causa dei diritti TV!


iQA/AwUBNq7XBxrZG314Ks2YEQIgGACguI21JkwnZErUpuLsPnswte62CPYAn3I5
7rM/pcsl7ojRKmkp49qMPKJk
=8ekg
-----END PGP SIGNATURE-----
--
Un Ciao in DO maggiore!           AOL Instant Messenger user
-=) Sbaturzio Cantina (=-

 sara' risolta entro Agosto.
Ma sě dai! Facciamo solo 2 gare in un anno che bastano e avanzano! 
:((((((
-- 
Ciao
Raffa
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Official PR for Michael Schumacher
----------------------------------

:((((((
Si, mi sembra una buona idea! Per la felicità dei ferraristi si potrebbe
organizzare un mondiale in due gare, ad agosto a Spa, rigorosamente sotto la
pioggia e ad ottobre a Suzuka. Forse il campionato non sarà esaltante, ma il
mondiale dovrebbe essere assicurato :-)))
Come tifoso di Zanardi propongo un mondiale in due gare a Laguna Seca, con
motori 8 cilindri turbo alimentati a metanolo.
Ciao Ricky
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio]Irvine presenta la nuova Jaguar

Irvine presenta la nuova Jaguar
"La Ferrari è il mio passato, la Jaguar il mio futuro". Queste le parole
di Eddie Irvine ex pilota della scuderia del cavallino rampante, oggi in
forze alla scuderia più giovane del circo della Formula uno.
"Di Maranello e della sua gente non mi mancherà niente", ha detto
senza peli sulla lingua l'irlandese, in occasione della presentazione della
nuova vettura. "Ormai è storia, un capitolo chiuso. Per me adesso se
ne apre un altro che promette di essere pieno di stimoli interessanti".
Eddie non si lascia scappare nessun commento sul suo ex compagno
di squadra, l'asso tedesco Michael Schumacher: "Non ci siamo ancora
parlati, comunque ci incontreremo sicuramente in pista, questo basta
e avanza". Nonostante la rottura con le rosse, Irvine ha voluto sottolineare
che è innamorato dell'italia e delle donne della penisola, tanto che passerà
nel capoluogo lombardo gran parte del suo tempo libero.
Un Saluto
Carlo :^)

Carlo :^)
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139
      °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

 Finalmente Herbert avrà uno sparring partner all'altezza del ruolo!!
Non siate troppo cattivi, dopotutto Irvine è il pilota Ferrari che è andato
più vicino a vincere il titolo dal 1979.
Alla vigilia dell'ultima gara aveva 4 punti di vantaggio (e se Herbert
avesse resistito negli ultimi giri di Sepang ne avrebbe avuti 5 ed ora
sarebbe campione del mondo)
Comunque l'intervista di Irvine non è affatto cattiva nei confronti della
Ferrari, è solo proiettata sul 2000 come è giusto
Magic

 Qui in Ferrari siamo tutti contenti di ciò!!
Urca!! A chi lo dici!!
Finalmente Herbert avrà uno sparring partner all'altezza del ruolo!!
Bubba
--
*****
Mercatino - L'offerta di oggi:
Vendesi borsa per computer portatili
Millenium Bag £ -78223366839 +3E
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 nuova vettura.
Immagina loro come sono tristi
Semaforo Rosso VAI
    Semaforo Giallo TIENI
        Semaforo Verde NO
-dal Confucio dedicato al Grande Schummy ver. Suzuka '99 -
Per i fans del Nintendo 64 ecco finalmente un sito con i fiocchi
http://digilander.iol.it/SelfEsteem/Nintendo.htm

 ° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
Pendolare?
--
Pire

Pendolare?
Lo farei volentieri.... :-)
Del resto tra un po' dovrei diventare ingegnere delle
telecomunicazioni (faccio le corna).
Potrei occuparmi di criptaggio delle informazioni, telemetria ecc...
Tranquillo, ora mi risveglio dal sogno...
Ciao!
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ancora un grazie

Sì.
Aldilà dei problemi di affidabilità che ancora affliggono le nostre
vetture, soprattutto sul fronte elettronico, mi pare di capire ne
approfitto per la seconda volta consecutiva per rigraziare.
Sì, per ringraziare la Michelin per le sue coperture.
In 2 gare ci ha regalato il massimo: in Spagna le gomme di legno che durano
ma girano 1" al giro più lente; in Austria quelle di cycles, gran
prestazione, per 10 giri scarsi ..... e di nuono dopo 30 giri quando
probabilmente sono ridotte a slick.
Risultato: in una gara di 70 giri si può esprimere il massimo potenziale
per 30-35 ........
Beh, io di questo dominio comincio ad averne piene le balle!!!
Rivoglio le schifose gomme Bridgestone!!!

 Rivoglio le schifose gomme Bridgestone!!!
La Bridgestone deve pagare l'affronto della fornitura a pagamento per il
2000 alla Williams
Sta pur tranquillo che la pagherà (con gli interessi)
Z
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 8° GP: Punteggi

 Un solo Paolino# meglio di tante coppie di piloti ;-)
3°    7   SCF1-Ferrari      #3 Luke Nuke    #4 Holy Fury
4°    6   King-Ferrari      #1 The Prince   #2 The Duke
5°    4   Hakka for You     #9 Mauro        #10 Batman
6°    3   Enterprise        #11 Nanà        #12 Anna
7°    1   Alfa Romeo F1     #5 Fangio       #6 Farina
8°    -   Minardi IRT       #14 Il Tecnico  #15 Cactaceo
9°    -   Goldenbread       #18 Beppe       #19 Gimli
                                "FIAvv."
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 10° ( 10) - #2 The Duke King-Ferrari
E' sempre un piacere precedere il caro The Duke..
soprattutto dopo quel giorno a Piediluco!
;-PPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao ciao
Luke Nuke
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Non ne parla nessuno ....

.... lo farò io; mio malgrado ...... :-)))
Siamo in presenza di un evento storico, seppur certamente dovuto ad un 
minor carico di benzina.
Comunque ... mettiamo in saccoccia anche questa pole.
Noto che MW sta prendendo sempre più sonore bastonate.
KR lo vedo strabene specie se dovesse esserci qualche grado in meno.
Penso, a proposito di bastonate, a quelle che sta regolarmente 
rifilando al compagno di squadra.
E ripenso con non poca nostalgia al 2003 ........
Non mi pare che le nuove qualifiche abbiano poi reso gran che alla 
Ferrari.
D'altra parte se in qualifica le tue gomme sono lente la scelte sono 2: 
butti alle ortiche la gara per partire davanti oppure ti accontenti di 
vedere il distacco dimezzato rispetto al precedente format.
MS sicuramente il più carico di tutti.
RB sicuramente più scarico del compagno.
Quanto alle previsioni meteo ... beh ... ho detto che non pensavo ce la 
facesse ad arrivare a 30° e mi sbagliavo.
Non mi sbagliavo quando dicevo che avrebbe potuto essere il fine maggio 
più caldo di sempre in germania.
Auguri gommisti se avete portato le gomme corrispondenti alle vostre 
dichiarazioni "ufficiali" ................

RB sicuramente più scarico del compagno.
Certo, con tutta la merda che ha tirato negli ultimi giorni si sarà
decisamente alleggerito. 
Saluti
Redbird

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: sono contento

io non capisco molto di f 1 ma mi sono iscritto volentieri
per imparare qualche cosa della materia
                          forza cavallino
                                   rama"oo"
freemail.it


Figurati.........tranquillo che se posterai qui diverrai un vero intenditore
di F1!
Comunque non bisogna essere esperti in materia per postare!
Sono sempre benvenuti tutti, tifosi, esperti, non esperti, ecc....dai
un'occhiata al manifesto presentato dall'Avvocato....!
Ciao!
***  Piero Coppolino  ***
[|] 같#                        #같[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: GP3

Sapete quando usciraà GP3?--
Saluti,
          Albe

primo quarto del 2000
presumibilmente marzo
Albe wrote:

ciao
Alesi_27

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 7° GP: Punteggi

 Chiude un podio quasi tutto in famiglia la Luxury-Maserati
4°    139   Lotus             #5 Orso         #6 Ultimo       
5°    135   Paopire T-F1      #7 Pire         #101 Uoscar     
6°    132   Eclipse           #103 Maddox     #104 Frenoamano 
7°    128   Furetto           #11 Vic         #20 Tania       
8°    123   Enterprise        #12 Anna        #15 Nanà        
9°    121   Speed Team        #27 Hercules    #28 Alien       
10°   109   Minardi IRT       #10 Cactaceo    #14 Il Tecnico  
11°   102   Bat Team          #16 Batman      #32 Baty        
12°    61   Gilles-Forever    #21 Spooky      #31 Jigen       
13°    60   Goldenbread       #13 Beppe       #17 Gimli       
14°    37   Evolution         #46 JackFoley   #102 Faramir    
                                "FIAvv."
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 > Chiude un podio quasi tutto in famiglia la Luxury-Maserati
Buona prova anche per i "cuginetti".. loro almeno non
ci tradiscono! ;-P
Ciao ciao
Luke Nuke
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 14° GP: Classifiche aggiornate

>>>>> INCOMPETENTI =
41°	Mezze Seghe	124 Cesco	125 Nicola	122
42°	Elio Tosi Racing	132 Darietto	133 Giuli   	112
43°	Vespone      	061 Cosmico	102 Lion Heart	98
44°	Lafaglia   	092 Mazza	093 Carleo	84
45°	Fox One    	094 Alessio	095 Riccardo	76
46°	Duff Racing T.	126 GGG    	127 KHC     	40
47°	Speed Daemons	042 Fra    	123 Lightman	27
48°	DEA Team	130 Dea   	131 Junco	26
49°	Red Pier Martin	082 Martino	083 Tedesco	19
50°	Starfleet     	107 Nonno Paolo	108 T'Sil        	0
-- 
                           Saluti
                                 La "FIAvv."
              ~~~~~~~
             &(-O^O-)&
 -------oOOo----(_)---------------
 |Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 |
http://www.iannello.com/totof1
 |
 |Per reply e-mail:anteporre "l_"|
 ----------------------oOOo-------
              |_| |_|

> Sorpasso riuscito ai danni degli avversari della "Hakka", si può fare di
più?
11 punti sono tanti.....
Ma ci si puo' sempre provare!
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
http://web.tiscalinet.it/vandervecken/
%%%%%%%%%%%%%%%%%
Prima legge di Murphy sulla chirurgia:
L'appendicite capitera' SEMPRE a ferragosto.
%%%%%%%%%%%%%%%%%
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300

 Perde la migliore categoria, ma resta in zona per poter ritentare
12°	Prinz Supersport	096 Er Murena	097 Tony Brando	424




                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
 ---------oOOo-------(_)-----------------------
 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

> Scala categoria, ma ne resta fuori di appena un punticino...
Cavolo, queste qualifiche assurde mi hanno penalizzato !!!!  Mi sa che anche
la gara è per una parte compromessa, comunque non mi arrendo

Ma ci si puo' sempre provare!
Immagini la soddisfazione di riuscirci?   {;-)))
Auguri!


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: prova

Ciao funziona????


No... =8-D
Ciao
Luke Nuke
P.S. : Scusa...e' lo stress da rientro post-ferie ;-D
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Ok...... va be...... :o)))
CiaoCiao
Katia:o)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Turchia Libere

Dopo una turnata  e mezza. Hamilton domina, il crukko fa bella figura, le 
Red Bull si nascondono, Renault sugli scudi e invece le Ferrari si 
nascondono per le prestazioni da vergogna. Incomprensibile.
-- 
Voster semper voster
Lele� 

 nascondono per le prestazioni da vergogna. 
Le Ferrari girano sempre con assetto e configurazione da gara.
Possibile che non l'hai ancora capita che le prove del venerdi'
valgono zero.
: ))
Devi aspettare il sabato mattina (sempre che Ferdinando non stampi
la sua Rossa contro qualcosa/qualcuno).
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 : ))
Eh gi� ;-)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-radio] ITV soddisfatta della situazione della F1

da 
www.autorace.com
 (8/6/1999)
ITV soddisfatta della situazione della F1
Secondo Murray Walker, ITV e' soddisfatta dalla situazione della F1, e
sta mantenendo un'alto numero di spettatori, malgrado le accuse dei
piloti secondo cui la F1 e' noiosa.
"Alla ITV sono molto soddisfatti. A Barcellona hanno avuto un numero
di spettatori in aumento durante tutta la gara. Questo non significa
che non sarebbero piu' felici se le gare fossero piu' emozionanti. Gli
spettatori si lamentano per i Gran Premi 'noiosi' perche' i piloti non
si sorpassano, ma non mi sembra che ci siano tutti questi lamenti
quando nel calcio c'e' un pareggio a reti bianche."
Andrew Chons, il responsabile di ITV ha commentato : "Le cifre degli
spettatori reggono molto bene. Nel complesso, sono leggermente salite
quest'anno. Quelle della Spagna non erano particolarmente alte, ma la
gara non era comunque una delle piu' affascinanti."
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

 ... ma la gara non era comunque una delle piu' affascinanti."
che eufemuismo :) era un palla assurda....
P.S.: che cosa ne pensereste se oltre alla gara venissero assegnati punti
mondiali anche nelle qualifiche ??

quando nel calcio c'e' un pareggio a reti bianche."
Mio Dio quant'e' deficente 'sto tizio qui.... :o
-- 
Maurizio "Hayabusa" Daniele --------------------- 
dan...@net-media.it
  Scoperto il motivo per cui la Ferrari non vinceva il campionato da 
  vent'anni: il freno a mano era tirato.        
                                            - Daniele Luttazzi-               

Mio Dio quant'e' deficente 'sto tizio qui.... :o
Ovviamente, parlavi di MW, spero :-)


Ovviamente, parlavi di MW, spero :-)
Ovvio, mica c'hai la coda di paglia, vero Vinci? :p

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Formula 1 Still Packing In The People

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns06414.html
THERE is a recession but the grandstands and hotels of Montreal are all
full to bursting again this year with more than 70,000 tourists expected
in the city in the course of the Grand Prix weekend. It is expected that
when the F1 people leave town on Monday the visitors will have left
around $36m will have been left behind, having been spent on lodgings,
entertainment and food. Shopping is extra. The local tourism authority
estimates that the GP will bring a total of nearly $50m, which makes it
one of the biggest earners for the local economy on the F1 calendar. It
is also Canada's biggest tourism event.
"The Grand Prix is the single biggest weekend of the year," Johanne
Gagnon of the Hotel Place d'Armes told the Ottawa Star. "We will continue
to see the economic spinoffs for another eight months."
Montreal boasts 26,000 hotel rooms in the greater downtown area and all
have been booked for months with the cheapest rates being around $200 a
night. Room rates go up to around three times the normal figure.
The Montreal Gazette quoted Suzanne, a waitress, saying that she takes
$325 a night in tips during the F1 weekend. The newspaper also reported
on a lunch party for three in one Italian restaurant which cost $4500m
thanks to two bottles of wine each costing $2000.
There is also believed to be an boom in prostitution and the drug trade
although the police do not have any official figures.
--
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Subscribe/unsubcribe at
http://radiobox.kenobi.it/mailman/listinfo/webnews
Contact 
ale...@kenobi.it
 for any problem

 tourism event.
Nessuna sorpresa quindi se c'è la fila per ospitare un Gran Premio: se
questo è quello che succede con una città "vecchia" come Montreal, si
può immaginare quanto sia utile al turismo di un posto tutto da
pubblicizzare come la Malesia, o Dubai.
A margine, ho visto un'immagine del progetto del circuito di Beirut: è
praticamente una copia di Montecarlo!
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"La libertà è una forma di disciplina"

 praticamente una copia di Montecarlo!
 
Dove si puo' vedere ?
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 Dove si puo' vedere ?
Era una pubblicita` su due pagine all'interno di "F1 Magazine".
Vedo se riesco a trovarne una versione online.
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
"My advice to you is to start drinking heavily." -- Bluto
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Avv+F1] ITA '02 - Prove libere: 1ª Sessione - 2ª parte

Condizioni meteo migliorate e temperature salite:
26° l'asfalto, 20° l'aria, 43% di umidità.
Subito in pista Barrichello.
Coulthard prima arriva lungo alla prima variante, poi perde la vettura in
staccata alla Seconda di Lesmo e si insabbia vicno alle protezioni.
De La Rosa va fuori pista all'esterno della Parabolica, reisce a
controllare ottimamente la vettura sulla ghiaia ed a tornare in pista.
La Sauber è il primo team di Formula 1 ad introdurre un nuovo collare
protettivo per i suoi piloti.
Trulli fa una escursione alla Seconda di Lesmo riuscendo, però, a
riportare la vettura in pista senza danni.
M.Schumacher migliora più volte il proprio tempo,
Barrichello sale al secondo posto, poi rientra ai box lamentando ancora
problemi ai freni.
Yoong non si smentisce, va in testacoda all'uscita dall'Ascari, tocca
appena contro le barriere e spegne il motore.
Prove finite per lui.
La Toyota di McNish si blocca pochi metri dopo la linea di uscita dei box,
il pilota, aiutato dai commissari, la riporta indietro a spinta.
Quasi contatto tra Sato che, lungo a ruote bloccate alla prima variante,
taglia la strada a Villeneuve che a sua volta deve prendere la via di
fuga.
Incomprensioni e rischi anche tra Montoya e Fisichella all'Ascari.
Barrichello si migliora più volte giungendo fino a due decimi da
M.Schumacher.
Tempi finali della sessione:
 1°  1'22"433	M.Schumacher
 2°  1'22"658	Barrichello
 3°  1'23"016	Raikkonen
 4°  1'23"460	Irvine
 5°  1'23"584	Montoya
 6°  1'23"925	Salo
 7°  1'24"115	R.Schumacher
 8°  1'24"183	De La Rosa
 9°  1'24"358	Trulli
10°  1'24"396	Button
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I report "[Avv+F1]" sono pubblicati anche su 
www.forix.com
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                        Saluti
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           _________
            =======
           &(-O^O-)&
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 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
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 appena contro le barriere e spegne il motore. Prove finite per lui.
Pero' stavolta almeno e' stato abbondantemente dentro il 107% mi pare
:-))))
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

o e' ancora una situazione in sperimentazione ?
E' solo una sperimentazione.


:-))))
Ha girato 171 millesimi più forte dei test di una settimana fa, che
sarà il suo massimo possibile.....
Ciao
Redbird

> appena contro le barriere e spegne il motore. Prove finite per lui.
Ci aveva gią provato nei test della settimana scorsa
Lo stile di Yoong alla Ascari č... paradigmatico
--
Fluored aka FF
www.m4driving.sm/monza67

 alla Ascari è... paradigmatico
Ma quella volta ha anche spento il motore, o ci ha provato nel senso che
si e' solo girato ? :-)))))

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: C'è un errore nella mia giocata!

Sono sicuro di aver cambiato pronostico
1 Hakkine
2 Cou
3 Schu M
4 Irv
5 Barrichello
6 Zanardi
nelle prove
tempo 1'26 e rotti (quello non me lo ricordo)
potreste controllare la mia giocata please?
c'è traccia da qualche parte della mia giocata?
Spero di si perché mi seccherebbe molto
Conto sull'onesta e la buona fede degli organizzatori
Magic

Conto sull'onesta e la buona fede degli organizzatori
Grazie, ma non occorre contare sull'onestà dell'organizzatore (che non
sarebbe il caso di tirare in discussione :-( ), il procedimento di
registrazione delle giocate è completamente automatizzato e non vi possono
essere manomissioni da parte di nessuno, nemmeno dell'organizzatore. :-/
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.blissett.com/totof1
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                   |_| |_|

 ha scritto:
Probabilmente c'č stato un mistake. Pazienza. vi chiedo solo se possibile di
controllare il database.
Non ne farň una malattia (anche se avevo indovinato 4 posizioni esatte ed un
pilota nei primi 6)
Ciao
Magic

pilota nei primi 6)
Dai controlli che ho potuto fare non risulta nessuna ulteriore giocata
oltre quella regolarmente inviata.
Non vedo come potrebbe essercene una non registrata.


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Imola 1999

Ciao a tutti,sperando che quest'anno la Ferrari sia veramente forte vi
vorrei chiedere quando si disputerà il gran premio di Imola?Ciao e forza
Rossa!!

...

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Motori Mercedes

Ciao a tutti!
Ho sentito dire che il motore Mercedes di quest'anno adotta, anzichč la
consueta distribuzione con alberi a camme, un sistema elettroidraulico di
alzata delle valvole. La mia questione č la seguente: si tratta di una
stupidaggine o č vero? Penso che perň, se fosse vero (e gli altri motori non
ne disponessero!) il divario prestazionale sarebbe assai elevato, invece non
noto che il motore Mercedes sia cosě superiore agli altri (Ferrari, ad
esempio). Se qualcuno puň fornirmi delucidazioni in merito, lo ringrazio
anticipatamente!
Ciao, Andy75

anticipatamente!
Mmm..io non sono un tecnico ma ci ho provato. Sicuramente ci sara'
qualcun altro piu' preciso di me sull'argomento. :-)

 miscela.
il problema non è tanto di avere la valvola chiusa al momento della
combustione (non detonazione: questo termine motoristicamente ha ben altro
significato!!!), ma quanto di non avere la valvola abbassata quando il
pistone è in prossimità del PMS: pena la distruzione dello stantuffo e la
conseguente piegatura della (o delle) valvola/e! Inoltre sono da evitare
urti all'interno del cinematismo: se il bicchierino (con attaccato la
valvola ad esso relativa) ad un certo punto si stacca dalla camma (per la
mancanza della forza che dovrebbe imporre la molla), si troverà a sbattere
successivamente molto violentemente contro la camma: in poco tempo di
funzionamento si giungerebbe alla distruzione dell'apparato di
distribuzione!
Ciao e comunque grazie, Andy75

circuito idraulico dai motori.
Cosa che solo tre o quattro anni fa pensavo impossibilie, invece
funziona... e anche bene... pero' fino ad un massimo di 8000 giri... di
piu' ancora non si sa nulla...
Ciao e a presto
			Il Tecnico (Gianluca)

piu' ancora non si sa nulla...
Problemi di sincronizzazione alle alte velocita' o di forze in gioco
troppo elevate?
--
Un Ciao in DO Maggiore!
-=) Sbaturzio (=-

Ciao e comunque grazie, Andy75
Ma figurati: sono io quello che ti deve ringraziare. :-)


troppo elevate?
Da quello che so la soluzione migliore (per ingombri, velocita' e
affidabilita') sembra essere l'attivazione piezo, ma non si riesce ad
estorcere nulla... :-(
Se riesco mi informo...


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Pizzonia a Valencia

1 Verstappen Arrows 55 laps 1m15.95
2 Fisichella Benetton 50 laps 1m16.93
3 Herbert Jaguar 65 laps 1m17.58
4 Trulli Jordan 24 laps 1m17.70
5 Pizzonia Benetton 47 laps 1m17.83
6 Frentzen Jordan 34 laps 1m17.89
7 Diniz Sauber 101 laps 1m17.94
8 Pantano Benetton 40 laps 1m18.01
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exit news

 exit news
Evviva, evviva!!!
NEXT!
Anzi, gią che ci sei dammi anche le PREVisioni del tempo per Monaco...
ma non č un po' troppo presto??
;-)
                                                                  Nick