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Titolo: [Pit-radio] La teoria del sabotaggio.

La teoria del sabotaggio.
Anche nel momento in cui iniziano a presentarsi teorie di sabotaggio - da
una spia della Ferrari nei depositi della McLaren, ad un componente del team
Bridgestone pagato da Bernie Ecclestone (!) e un cecchino appostato in mezzo
al pubblico per sparare alle gomme -, la Bridgestone sta dispensando timori,
incertezze e dubbi sul problema della McLaren al Gp tedesco.
Il comunicato della Bridgestone dopo il problema in qualifica di Coulthard
diceva: "Dopo aver ottenuto le maggiori informazioni possibili, gli
ingegneri della Bridgestone hanno avuto la possibilita' di esaminare i resti
della gomma posteriore sinistra che ha ceduto sulla macchina di David
Coulthard durante le qualifiche. E' stato scoperto che la gomma presentava
un taglio molto profondo, di cui non possono conoscere le cause. In ogni
caso, l'attento esame a cui e' stata sottoposta la gomma ha indicato che il
problema non e' dovuto ad alcun difetto di materiali o costruzione della
stessa. I resti della gomma saranno ora spediti al Centro Tecnico della
Bridgestone in Giappone per ulteriori esami".
In aggiunta, si attende lo stesso esame sulla gomma di Hakkinen da parte dei
funzionari Bridgestone, per chiudere ogni polemica.
La reazione iniziale allo scoppio della gomma di Hakkinen parlava di diretto
risultato del cedimento dell'ala posteriore, il cui bordo frastagliato
sarebbe stato responsabile del taglio allo pneumatico. Il fatto che il bordo
frastagliato fosse dalla parte sbagliata dell'ala al momento non era stato
notato...ma la completa analisi e' dovuta in ogni caso ormai...
Dal momento che la Ferrari prende parte ad un test di valutazione degli
pneumatici il 6 agosto, si ritiene che gli saranno richiesti un paio di
turni in piu' con le gomme preparate per la McLaren in Germania, per
ottenere altri dati a scopo di comparazione.
Comunque, la McLaren non prendera' parte a test di gomme questo mese!
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CIAO!!!
Luca

ottenere altri dati a scopo di comparazione.
Quindi la Bridgestone sarebbe andata alla Ferrari dicendo: "Eccovi un
treno di gomme, sono identiche a quelle che sono scoppiate a Coulthard di
sabato e a quelle che hanno messo Hakkinen nel muro di domenica. Non siamo
sicuri perche' siano scoppiate e quindi saremo grati se, per cortesia,
li portereste a fare qualche giro in pista, per pianino naturalmente,
nulla di superiore ai 300 orari"
Questa mi pare una stupidaggine grossa quanto la McLaren ha combinato
mandando Hakkinen fuori a Silverstone dopo avere chiaramente spianato
il portamozzo!
(Eh vabbene, la prova non sara' cosi pericolosa ma insomma, io sarei un
po' inquieto, e' un po come mettere un dito nel fuoco e poi riprovarci
per vedere se questa volta bruciera' lo stesso...)
--
Andrea

per vedere se questa volta bruciera' lo stesso...)
Non hai tutti i torti ... ma io credo che in Bridgestone hanno il serio
dubbio che il problema sia stato provocato dall'uso fatto dalla McLaren,
altrimenti non si spiegherebbe la prova.
                  Saluti
-- 
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
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                   |_| |_|

 fatto dalla McLaren, altrimenti non si spiegherebbe la prova.
Anch'io ho il SERIO dubbio che le particolari sospensioni
McLaren (che, ricordiamo, in Germania erano quelle dei 1998
che avevano permesso la netta superiorita' delle Freccie
Argentate) permettano e/o richiedano l'uso di pressioni di
gonfiaggio "strane", che con i pneumatici "fatti apposta"
del 1998 erano possibili, con quelli "per tutti" del 1999
fanno... cavolo, l'avete visto tutti cosa fanno!!!
Se fosse vero, visto che vorrebbe dire rischiare la vita
dei piloti (e di Hakkinen in particolare!!!), sarei ancora
un tifoso McLaren, ma un tifoso MOLTO INCAZZATO!!!!
Ciao.
Mauro

un tifoso McLaren, ma un tifoso MOLTO INCAZZATO!!!!
Credo che lo sarebbero tutti, a prescindere dal proprio tifo.
La vita è un valore troppo grande per tutti.
Ma proprio per questo credi che se fosse (per ipotesi) vero trapelerebbe
mai fino a noi?


 vero trapelerebbe mai fino a noi?
Ahime' domanda fin troppo retorica...
Di scheletri nascosti son pieni gli armadi di tutte le
squadre, e non solo in Formula 1 (calcio, ciclismo...)
Ciao.
Mauro