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Titolo: Processo Senna, seconda sentenza di appello

"Si schiantň per un guasto" Assolto il progettista Newey
 BOLOGNA, 27 MAGGIO 2005 - Il 1° maggio 1994 fu un guasto del piantone
dello sterzo a causare l'uscita di pista della monoposto di Ayrton Senna
e la morte del campione brasiliano. La Corte d'Appello di Bologna ha
quindi assolto ''per non aver commesso il fatto" l'allora progettista
Adrian Newey, ma ha anche dichiarato il ''non doversi procedere'' per
Patrick Head, responsabile del team Williams, ''per essere il reato a
lui ascritto estinto per prescrizione''.
Una ricostruzione precisa dell'incidente dell'asso brasiliano potra'
arrivare solo dopo la lettura delle motivazioni della sentenza, che i
giudici bolognesi depositeranno entro i prossimi 90 giorni, ma resta il
fatto che la mancata assoluzione per prescrizione e non nel merito, del
numero uno della scuderia inglese lascia una pesante ombra sul piantone
dello sterzo indicato dal Procuratore generale Rinaldo Rosini come la
causa dell'incidente.
Anche per questo č ''largamente probabile'' - secondo i suoi legali -
che l'allora numero uno della Williams faccia ricorso in Cassazione.
Patrick Head, responsabile della Williams per cui correva il campione
brasiliano, e Adrian Newey, all'epoca progettista del team, poi passato
alla McLaren, erano accusati di omicidio colposo.
Quello chiuso in mattinata con la sentenza letta dal presidente Paolo
Angeli era il processo di appello bis dopo che la Corte di Cassazione
aveva annullato l'assoluzione per i due nel precedente Appello,
rinviando quindi ad un nuovo processo.
http://ilrestodelcarlino.quotidiano.net/art/2005/05/27/5377466
In attesa delle motivazioni, sembra che non sia andata poi tanto
male...anzi non pensavo che andasse cosě bene!
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Cordialmente
                        Davide
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                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://ayrtondasilva.net/

 male...anzi non pensavo che andasse così bene!
A me va benissimo (si fa per dire), qualsiasi sentenza che chiarisca la
dinamica dell'incidente. Sinceramente di vedere Head o Newey in prigione
non mi interessa, l'importante è che venga smontato il castello di
fandonie inventate per allontanare i sospetti da ciò che ha realmente
causato l'incidente, sbugiardando le ridicole ricostruzioni fatte con
monoposto da museo, i "non so, non ricordo", e via dicendo.
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 dinamica dell'incidente.
Vinci, la realtà su Senna non la troverai in un'aula di giustizia, ma nelle 
foto di quella frenata.....
Sei un tecnico, e sei appassionato di F1.
Questo, e una banalissima foto, ti dovrebbero bastare a capire cos'è 
successo.
A me son bastate.
Poi se il tuo desiderio è che questa realtà venga ufficializzata è un'altro 
paio di maniche.
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 prigione non mi interessa
Neppure a me, e in ogni caso sappiamo tutti che questa non č mai stata
un'eventualitŕ concreta, sin dall'inizio.


 paio di maniche.
In effetti penso che questo sia importante, se non altro per motivi
"storici". Insomma, se in un libro trovo una delle storie "alternative"
sull'incidente di Senna, mi faccio un'idea del livello :-)))


 nelle foto di quella frenata.....
A proposito, qualcuno ha sottomano qualche buona foto? Ne ho qui una ma č
scarsina decisamente...
Per il resto capisco quello che intendi e sostanzialmente condivido. Il tuo
"io ho camminato in mezzo a quella frenata" adrebbe rigorosamente "visto"
con il sole al tramonto e una musica adeguata...ecco, stavolta l'ho detto...
:-)


Davide, scusa l'intrusione. Ti ho mandato una mail circa i video di Ayrton. 
Grazie per una risposta. Ciao...
-- 
Maui