Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: The Duke's Step anno 3 N° 3 - Fortuna e sfortuna

1) Fortuna di Schumacher? Sfortuna di Hakkinen? Non sono d'accordo. Sě,
indubbiamente a 4 o 5 curve dalla fine una vittoria sfumata in quel modo fa
molta rabbia, tuttavia i conti (eeehhh Lapalisse) si fanno sotto la bandiera a
scacchi e qualche volta anche dopo. Chi parla di sfortuna di Hakkinen dimentica
una sfortuna equivalente di Schumacher il cui ultimo treno di gomme gli ha dato
tanti e tali problemi da consentirgli per sicurezza solo un ritmo da doppiato.
Il modo in cui il tedesco e la Ferrari hanno controllato la McLaren č stato
esemplare per tutto il week-end. E dunque IMHO Haug sbaglia quandi dice che
'...tutti hanno visto chi č il vero vincitore del GP, il vincitore morale č
senza dubbio Hakkinen...': certo, Hakkinen ha fatto una gara strepitosa ma non č
forse vero che l'ha fatta anche Schumacher?
2) A proposito di Schumacher. La scelta di restare in pista senza provare a
ricambiare le gomme visto il clamoroso vantaggio che aveva su Montoya č stata un
tantinello azzardata anche alla luce delle affermazioni del tedesco il quale ha
detto di essere stato costretto a rallentare il ritmo per paura di un'esplosione
delle gomme. Forse che il problema non erano le gomme?
3) E il naso un pochino lungo lo hanno anche in McLaren quando dicono che il
problema di Hakkinen era dovuto al cambio e non al motore. Possibile che la
rottura del cambio provochi tutto quel casino nel retrotreno?
4) Un altro 'sfortunato' secondo il metro generale dovrebbe essere Barrichello:
avrebbe senz'altro vinto se non avesse avuto problemi alla sospensione. Ad ogni
modo un discreto fine settimana il suo.
5) Montoya a punti e R.Schumacher a farfalle: stavolta l'esordiente sembrava il
tedesco e non il colombiano.
6) Bravissimi Villeneuve e Trulli ma la Jordan ha pivato quest'ultimo di un
probabile terzo posto.
I VOTI
======
10
Hakkinen e Schumacher. Bel fine settimana per entrambi. Beh... un pň meno per il
finlandese.
9
Montoya. Gara giudiziosa e ottimo secondo posto.
8
Villeneuve. Torna sul podio con merito suo e della squadra.
7
Heidfeld. Un punto che fa molto morale.
6
Barrichello. Bel recupero di due posizioni in partenza perse peraltro poco
prima.
5
Frentzen. Il suo sorpasso gli č sfuggito di mano e ha costretto al ritiro anche
De La Rosa.
4
Coulthard. Ha vanificato il fine settimana con lo spegnimento del motore in
griglia.
3
Benetton. Al peggio non c'č mai fine.
2
R.Schumacher. E' uscito di scena come un pollo.
1
n.a.
0
Alla partenza 'elettronica'. Non c'č gusto.

 tedesco e non il colombiano.
Sembra che Ralf abbia subito un'avaria ai freni posteriori.
Non capisco dove JPM avrebbe dimostrato di essere un "esordiente" nei
quattro GP finora corsi.
Se ti riferisci al fatto che fa casino con i quattro run di qualifica, č
successo anche qui e comunque sabato č successo di tutto, tutti hanno
ostacolato tutti. Bravissimo Trulli che riesce sempre a vincere la sua
lotteria in qualifica, sinora č stato il migliore in prova IMHO
Z

lotteria in qualifica, sinora è stato il migliore in prova IMHO
Tra i due della Jordan? Vero, ma veramente di pochissimo.

 Tra i due della Jordan? Vero, ma veramente di pochissimo.
No, in assoluto. Certo, Schumacher ha quattro pole, ma qualche sbavaturina
con i run le ha fatte. Trulli, a quanto mi ricordi, no
Z

forse vero che l'ha fatta anche Schumacher?
Molto bene.   : - )
: - )

 Alla partenza 'elettronica'. Non c'è gusto.
Chiedilo a RB: riesce a farsi superare in partenza anche così ..... :-))
Scherzi a parte, a questo punto potrebbero quasi partire lanciati ........

Se esplode letteralmente si........
Io non l'ho mai visto fare.

Scherzi a parte, a questo punto potrebbero quasi partire lanciati ........
Già, non c'è molta differenza... :-(

 E il botto in partenza?
Sinceramente non l'ho visto, però so che c'è stato.
Non so di chi è stata la colpa.
Mi rimetto alle testimonianze altrui.
Comunque se ha tamponato lui, almeno la triste soddisfazione che non sono
solo i nostri "posteriori" ad essere "violati" ..... :-))

E il botto in partenza?
Quando si parte dietro, c'e' sempre il rischio di trovarsi invischiati
in situazioni "pericolose"

Un po' troppi se, mi pare :-))
Lo sapevo che ti avrei tirato la risposta!!! :-))
Il mio punto è: stava lì. Senza nè infamia nè lode. Dunque 6 politico.

in situazioni "pericolose"
Vero, ma guarda caso č capitato solo a lui.

Vero, ma guarda caso č capitato solo a lui.
Diciamo che quasi ad ogni gara capita a qualcuno, quasi sempre fra chi
parte dal fondo. Ad esempio in Austria nel 99 e' toccato a Salo, ma di
esempi ce ne possono essere parecchi. A volte chi e' coinvolto deve
fermarsi, a volte riparte senza danni, a volte deve fermarsi ai box.

 Vero, ma guarda caso è capitato solo a lui.
E' anche vero che quest'anno solo lui, tra i primissimi, ha dovuto partire
dal fondo.

dal fondo.
Non parlo di quest'anno, ma di quelli che partono dal fondo.

piazzarti in buona posizione
Ma Coulthard ha avuto prolemi dopo la prima curva, quando è meglio cominciare a
verificare con calma chi ti sta davanti soprattutto quando hai una McLaren.

verità e, in alcuni casi, sono risibili.
OK, pero' di solito e' meglio riflettere un attimo se le ipotesi che
si fanno siano credibili rispetto agli elementi a disposizione. In
questo caso, sinceramente, non riesco a trovare una giustificazione
accettabile al fatto che l'errore sia stato di DC.

 Non parlo di quest'anno, ma di quelli che partono dal fondo.
Sì, ma bisogna considerare che chi parte dal fondo è "abituato" a partire
dal fondo ed ha vetture con prestazioni da fondo.
Non mi meraviglia che uno non "abituato" possa trovarsi spaesato.

Non mi meraviglia che uno non "abituato" possa trovarsi spaesato.
C'è una considerazione da fare: Coulthard sa benissimo che può solo sperare di
andare a punti (pochi). Per fare questo non c'è margine all'errore. Dunque se
intravedi la possibilità di infilarti in partenza, bene, altrimenti accodati e
poi nei primi 5 o 6 giri ti liberi della maggior parte dei concorrenti senza
fare il minimo sforzo visto che ha una McLaren sotto io il sedere. Nel primo
giro ne succedono di tutti i colori. Perchè rischiare?

accettabile al fatto che l'errore sia stato di DC.
Nemmeno del contrario. Siamo nel campo delle sensazioni, dunque hanno poco
valore.

valore.
E' vero, ma mi pare che l'ipotesi piu' probabile sia proprio quella di
un problema software, viste le circostanze dell'evento.

 verificare con calma chi ti sta davanti soprattutto quando hai una
McLaren.
Perfattamente d'accordo.
Come ho giň scritto in un altro post, non ricordo se qui o sul non moderato,
gli bastava arrivare al termine del primo giro per passarne cinque sul
rettilineo di partenza...
Acca 725

se l'obbiettivo era quello ci è riuscito,
Grazie, però, a defaillance importanti: R.Schumacher, Frentzen, Hakkinen.

non sono stati agevoli
Ricorda che il duello eventuale č tra una McLaren, potenzialmente da pole, e le
ultime 4 o 5 vetture.

 ultime 4 o 5 vetture.
Abbiamo visto in tutte queste gare le difficolta` a superare, ad
esempio, una Arrows, che mette un tempo sul giro sensibilmente maggiore
ma al tempo stesso ha una velocita` di punta tale da rendere macchinoso
il sorpasso nei pochi posti consentiti.
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@albourne.com
APL Financial Services		
http://village.albourne.com
Nicosia, Cyprus		 	phone: +357-2-755750
"It is more complicated than you think"
		-- The Eighth Networking Truth from RFC 1925