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Titolo: TurchiaBass

Oramai è più facile indovinare i vincenti di un GP che non il punto 
cardinale dell'alba ...
Circuito con curvoni veloci e immancabile dominio Ferrari con, 
stavolta, annessa doppietta.
Non impossibile la rimonta nel costruttori se la FIA confermerà i 15 
punti sottratti alla McLaren in quel di Budapest.
Più difficile quella nel piloti finchè TB sarà in quelle posizioni. 
:-))
TB che ancora una volta dimostra, almeno, che se ha un missile sotto il 
culo e parte in testa senza essere impensierito da nessuno riesce a 
portare a casa la pagnotta.
Detto tutto (cioè nulla) del GP appena concluso vediamo le gare a 
venire ...
Tolto il Fuji che manco so com'è fatto, al volo un'occhiata agli altri 
circuiti.
Se confermerà nei prossimi test la miglior velocità di punta meglio la 
McLaren in quel di Monza, altrimenti parità.
Meglio la Ferrari a Spa, a meno che non piova il che potrebbe ribaltare 
i valori.
Meglio la Ferrari in Cina.
Quasi pari, ma ancora un po' meglio la Ferrari in Brasile.
La possibilità per portare a casa tutto imho c'è.

 La possibilità per portare a casa tutto imho c'è.
Possibilità sì ma la vedo dura, entrambi i piloti McLaren sono belli 
solidi. Per il costruttori effettivamente c'è più possibilità, cosa 
succederà però quando la Ferrari getterà a mare uno tra Massa e 
Räikkönen come invitano costantemente a fare i nostri telecronisti?
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"I think it's a clear indication for the future that we've got to get
out of this corner that we've painted ourselves into, because you can't
race these cars. It's more about pitstops and maybe the driver in front
making a mistake than actual racing now."  -- Ross Brawn, 2005

 vedere né sapere.
I tre top driver piů stimati, KR FA e LH, sono stati messi tutti in
condizione di dover cercare un sorpasso in pista. Nessuno dei tre si č
prodotto neppure in un pallido tentativo, una finta, mantenere la pressione
almeno...viene il dubbio che neppure il pensiero...
-- 
Cordialmente
                        Davide

 almeno...viene il dubbio che neppure il pensiero...
Mentre quelli della GP2 provano anche quando non c'è possibilità alcuna, 
se non quella di sbattersi addosso... Ma fare a mezzo non è possibile? :-)
Oh, comunque la citazione che uso ultimamente come signature torna 
sempre utile.
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"I think it's a clear indication for the future that we've got to get
out of this corner that we've painted ourselves into, because you can't
race these cars. It's more about pitstops and maybe the driver in front
making a mistake than actual racing now." 
Si sarà drogato Button per effettuare 9 sorpassi, oppure semplicemente ha
fatto un garone.
-- 
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ab...@newsland.it

 vedere né sapere.
A Magny Cours avresti "perso" la vittoria di Raikkonen.
Guardando un "sondaggio" su Autosport leggo che quest'anno abbiamo avuto
1 Fantastic Race (Europe)
1 Great Race (Canada)
5 Good Races (Malaysia, Bahrain, USA, France, UK)
4 Boring Races (Spain, Monaco, Hungary, Turkey)
Insomma 7 gare "piacevoli" e 4 "pallose", ci può stare.
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 fatto un garone.
Lui e Trulli non si sono superati quattro volte a vicenda? A parte 
questa battuta, per quanto faccia schifo la Honda quest'anno resta un 
po' meglio di Spyker e (forse) Toro Rosso a cui partiva dietro.
Il problema resta sempre sorpassare quando si hanno meno di 2" di 
performance in più sulla macchina che precede, e Button ce li ha, su 
Yamamoto - credo che li abbia anche Sutil... Dai conti sui sorpassi 
bisognerebbe forse eliminare tutti quelli che si sono trovati a partire 
causa penalizzazioni varie in posizioni di griglia "sbagliate". Magari 
si farà spesso un bel zero secco.
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"I think it's a clear indication for the future that we've got to get
out of this corner that we've painted ourselves into, because you can't
race these cars. It's more about pitstops and maybe the driver in front
making a mistake than actual racing now."  -- Ross Brawn, 2005

 Yamamoto - credo che li abbia anche Sutil...
solo su loro, sugli altri no. Barrichello non ha fatto un sorpasso per
esempio.  E comunque il "garone" di Button gli ha fruttato un..
tredicesimo posto. Insomma tanto sbattersi per niente. Viva una F1 dove,
al contrario, uno che si sbatte va a punti perlomeno.
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 Insomma 7 gare "piacevoli" e 4 "pallose", ci può stare.
Il problema è che la maggior parte delle persone si è assuefatta, ormai sono 
anni che la qualità media delle gare è pessima , così una gara che anche 
solo 10 anni fa sarebbe stata "boring" oggi diventa "good".
BTW, se non vado a rileggermi il risultato finale manco più mi ricordo cosa 
sia successo in MAL, BAH, USA, FRA e UK, segno che così good questa gare non 
lo sono state....
-- 
P#R
Feris tantum infensus 

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O, più semplicemente, che stai invecchiando.  
;-D
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
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