Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Osservazione.

In quale punto del circuito, esattamente, vi sembra sia iniziato il
"problema" di Mika?
Forse non č cosě scontato.
Ciao.
Lighton.

Forse non č cosě scontato.
Per quanto ho avuto modo di intuire io dalle riprese, il rallentamento
pareva essere iniziato subito dopo la S dopo il via, nel curvone lungo
in salita. Li' mi e' parso che Hak avesse rallentato in modo piuttosto
evidente, ma inizialmente pensavo ad un rallentamento prudenziale da
"ultimo giro"

"ultimo giro"
Confermo.
Dopo aver controllato l'ultimo giro (grazie sempre allo stesso sito),
direi che il problema inizia in uscita dalla S prima del curvone.
Purtroppo il filmato non è, in quel punto, dal camera-car, ci sono
molti rumori, ma sembra che la scalata vada bene, la McLaren percorre
la prima curva a dx, accelera e al cambio marcia la frizione va in
tilt. La sfortuna per MH è che non gli è rimasta la marcia inserita,
cioè la frizione ha staccato, ma non si è inserita la marcia
successiva (con una marcia sola sarebbe cmq arrivato al traguardo,
almeno secondo, forse primo). Infatti nelle dichiarazioni post-gara
diceva che qualsiasi marcia selezionasse la macchina non andava e da
uno spezzone successivo, stavolta dal camera-car con relativi effetti,
sembra proprio che sia così (cambio praticamente in folle).
Successivamente, nella curva  a dx dopo il primo intermedio, sembra
che la McLaren tenti di ripartire (in effetti riprende velocità) ed è
proprio questo il momento in cui si vede qualcosa volar fuori dal
retrotreno e poi le fiamme sotto il motore: nella curva successiva  a
sx comincia il fumo e nella S in salita MH parcheggia la vettura
accostando sulla sx.
-- 
Ciao, Muttley
 

 accostando sulla sx.
In pratica vengono confermate quelle che sono state le prime
dichiarazioni, ossia gli si è impastata la frizione, dopodichè il motore è
andato in fuorigiri ed è esploso.
--
Slán go fóill
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Tutto, ma proprio tutto (beh, facciamo quasi tutto), sulla F1:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

direi che il problema inizia in uscita dalla S prima del curvone.
Mah, ...io ho visto la gara sulla RAI, e non ho poi ricontrollato, ma
ho avuto la precisa impressione di una forte difficoltà di Mika già
all'ingresso della S (nella prima parte - curva a dx) subito dopo il
rettilineo del traguardo.
Era come se fosse arrivato molto lungo, tanto da trovarsi notevolmente
in ritardo per l'impostazione della successiva piega a sx della stessa
S. La cosa sembrava del tutto incompatibile col ritmo di due secondi
più lento rispetto ai suoi giri migliori. Al momento ho pensato ad un
suo errore in staccata in fondo al rettilineo, ma quanto avvenuto poco
dopo mi porta a credere che fosse una prima manifestazione del guasto
che lo ha fermato.
Ai "tecnici" il compito di spiegare cosa può essere avvenuto, sempre
che io non abbia preso un abbaglio! :-)
Ciao.
Lighton.

S.
Le immagini della RAI in effetti mi avevano portato, insieme ad un
amico, a pensare la stessa cosa: infatti ho pensato fosse molto strano
un errore in quel frangente. Rivedendo l'ultimo giro con altre
telecamere sembra che in staccata non ci siano problemi. Anche se le
immagini del giro che ho visto non erano frontali; mi sembra che
quelle della RAI invece lo fossero, almeno nella prima curva a dx (in
cui mi sembra di ricordare di aver avuto l'impressione di un lungo).
Il giro che ho rivisto ha le immagini frontali in uscita dalla S e
sembra che la traiettoria sia quella giusta.
Se qualcuno avesse seguito il camera-car di MH sarebbe di grande
aiuto.
-- 
Ciao, Muttley
 

che io non abbia preso un abbaglio! :-)
potrebbe essere che la frizione iniziasse gia' a rimanere staccata, e
che quindi mh non avesse piu' l'ausilio del freno motore in frenata,
sbilanciando la vettura e facendolo arrivare lungo... :-?
Ciaooo!!!
      ->UoScAr<-
->Senna Fan, Forever<-
  ->Vai Rubiño !!!<-

 all'ingresso della S
E' la stessa impressione che ho avuto io e che avevo anche postato, ma il
mio msg non e' mai apparso, o almeno il mio server non l'ha scaricato.
Ciao, Max

 andato in fuorigiri ed č esploso.
Motore in fuorigiri?
Ed il limitatore?
Maury