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Titolo: La McLaren sospende il direttore sportivo "bugiardo"

Fonte: 
http://notizie.it.msn.com/
venerdì 3 aprile 2009 8.08.43
McLaren, paga Ryan
Sollevato dal suo incarico il direttore sportivo che era al fianco di
Hamilton al momento delle "bugie" ai commissari sul caso Melbourne. 
Contraccolpi... etici a Woking. L'accusa a Lewis Hamilton, giovedì alla
riapertura del caso del Gp di Australia, costato la squalifica a pilota e
monoposto, è stata quella di avere fornito false informazioni ai commissari
in seguito al sorpasso e controsorpasso in regime di safety car con Jarno
Trulli. Così il direttore sportivo Dave Ryan, in McLaren dal 1974, colui
che era assieme al campione del mondo nella prima udienza di Melbourne, è
stato sollevato dal suo incarico. Il team non ha confermato se sia stato
sospeso o licenziato. Ma Ryan ha già lasciato il circuito di Sepang, dove
nel weekend si corre il Gp della Malesia, per tornare in Gran Bretagna. 
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                        Saluti
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 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
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 McLaren, paga Ryan
Il tam tam di regime ha preso piede.
Questa (brava?) persona lavorava in McLaren dal 1974, dopo un colloquio 
proveniendo come meccanico da un altro team in formule minori.
E' possibile che il marcio della F1 sia stato da lui incarnato e finalmente 
debellato.
O forse è più probabile che lui sia rimasto la (brava?) persona che era e 
che la F1 gli sia cambiata intorno.
Chi è in Formula 1 da 35 anni non può essere "fitted" per la F1 di oggi
--
Magic 

 ha
scritto:

Sono d'accordo con te.
Versione SKY: "La McLaren ha riversato la colpa su Ryan per salvaguardare
l'immagine di Hamilton (bravo ragazzo)".
Versione mia: "La McLaren ha riversato la colpa su Ryan per salvaguardare
l'immagine della McLaren _e_ di Hamilton"
Ricordi le dichiarazioni di innocenza ed estraneità dell'intero team ai
tempi della spy-story?


 tempi della spy-story?
Altamente OT e su cui ci sarebbe molto da discutere, quindi non parliamone.
Alla fine di questa storia un pilota ha rischiato in pista per nulla ed una 
persona che ha fatto la F1 ha perso il posto di lavoro. Complimenti a tutti.
--
Magic 

 McLaren, paga Ryan
I soliti buffoni. Scaricano la colpa sui singoli per pararsi il sedere.
Terzipedalisti!
-- 
Voster semper voster
Lele®

niente, mi par di capire), c'è stato un misunderstanding, un equivoco, ...
Ritengo che tu stia spostando il problema sull'errore dei commissari, 
io dibatto dell'operato e della reazione della McLaren.
Provo a semplificare a mia volta.
1. E' successo quello che tutti sappiamo (ricostruzione a piacere);
2. La FIA ha sanzionato Hamilton e la McLaren per condotta antisportiva;
3. La McLaren ha accettato la sanzione senza ricorrere;
4. La McLaren sospende il proprio Direttore Sportivo;
e questi sono i fatti (giusto?)
a questo punto il comportamento della McLaren (è di quello che parlo) può
essere interpretato, secondo me, soltanto in due modi:
a. la McLaren ha ragione e dice la verità: non ne sapeva nulla e l'unico
	responsabile è proprio Ryan che viene allontanato;
b. la McLaren mente e individua un capro espiatorio per salvaguardare
	l'immagine di team e pilota.
Secondo te?


 l'immagine di team e pilota.
Adderittura una dicotomia nella F1 di oggi...
... avercene.
Fino al momento in cui non c'è una ricostruzione "stenografata" dell'hearing 
(non vale nemmeno la ricostruzione McLaren perché oramai è "di comodo") 
siamo ben lungi dall'arrivare ad un bivio simile.
L'unica cosa certa è che si tocca qualcosa di "sacro" un risultato sul campo 
non inficiato da nessuna scorrettezza commessa sul campo.
Sui motivi dei comportamenti della McLaren me ne vengono in mente sol ora 
una mezza dozzina, inutile stare così sul vago
--
Magic 

 e questi sono i fatti (giusto?)
I fatti sono che FIA aspettava un buon motivo per poter mettere al gabbio
la McL e adesso che Mercedes ha un altro sbocco, la guerra totale del suo
Nazi-presidente puo' avere  inizio.
Solo cosi' riesco a inquadrare la scomposta reazione di una federazione
che minaccia con un minimo 4 gare di ban e fino alla sospensione
illimitata dal campionato Hamilton per fargli chiedere scusa.
E non e' finita.
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 sapere.
Penso volesse dire: concentriamoci sul resto.
Cmq quando c'č di mezzo il grigio vede rosso e piů che avvocato sembra un PM 
che Di Pietro gli fa un baffo ;-P
--
Magic 

E non e' finita.
Sicuro. :-)


che Di Pietro gli fa un baffo ;-P
Mapperfavoree....  :-)))
Ho da tempo superato quella fase, tranquillo.


Secondo te?
Opss... intanto Bernie Ecclestone ha scelto la risposta "B", l'accendiamo?
;-DD
Da 
http://www.f1grandprix.it/css/
 :
04/04/2009 8.53.45 
[...]
Bernie Ecclestone ha detto all'agenzia di stampa SID di non riuscire a
credere alla sospensione di Dave Ryan, confidando di sospettare che
l'esperto uomo McLaren sia "un capro espiatorio". 
"Dave Ryan e' solo un impiegato. Puo' aver fatto tutto da solo?" avrebbe
dichiarato il boss della F1.
[...]


 fatti.  :-P
Hai agione.
Sono mie opinioni personali.


 E non e' finita.
Non posso che essere d'accordo con questa ricostruzione. Aggiungiamo che 
Mosley proprio ieri ha iniziato la battaglia legale contro il "News of 
the World", invece di stare zitto come una persona sensata potrebbe 
fare. E' all'attacco e si vuole vendicare, così come vuole far pagare 
alla FOTA la minima insurrezione degli ultimi mesi. La McLaren sembra il 
target preferito.
Resta che la squadra inglese potrebbe evitare di infilarsi in situazioni 
che diano spunto alla Federazione di intervenire, d'altro canto è 
difficile fare un weekend senza un qualche tipo di stupidaggine e ogni 
cosa può essere amplificata quando si è nel mirino del potere sportivo 
che usa il 151c, il vago e onnicomprensivo articolo del regolamento.
Basti pensare che Vettel ha girato per un po' con una ruota attaccata 
solo per il cavo di sicurezza, in astratto avrebbe anche potuto 
ammazzare qualcuno (dei piloti che seguivano o tra i commissari di 
pista): la Red Bull ha ricevuto una multa, se lo faceva la McLaren la 
escludevano per sei mesi?
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"I think it's a clear indication for the future that we've got to get
out of this corner that we've painted ourselves into, because you can't
race these cars. It's more about pitstops and maybe the driver in front
making a mistake than actual racing now."  -- Ross Brawn, 2005

Cheffacciamo sospendiamo tutti secondo il 151c?
Whiting non è nuovo a comportamenti "sibillini" o che finiscono per indurre
in errore qualche contendente.
Credo che sia un'istituzione della Formula 1, ma che ormai annoveri una
lista nera di errori un po' troppo lunga.
Trulli era in pieno GP ed è più che giustificabile (come Hamilton e
qualunque altro pilota in pista).
Gli steward non hanno fatto una vera e propria indagiine limitandosi a
sentire (come in altri casi) i due piloti.
E, comunque, per me hanno _troppo_ potere e stanno rovinando la Formula 1.


 [...]
Ecclestone? Ma chi, quello che non più tardi di dieci giorni fa ha 
dichiarato: "Se qualcuno viene da me con una pistola e me la punta alla 
testa, è meglio che si assicuri di poter premere il grilletto e che ci siano 
i proiettili, perché se sbaglia è meglio che stia in guardia"?
Inutile sottolineare chi era uno dei due uomini a cui era rivolta questa 
simpatica frase, no?
-- 
P#R 

 simpatica frase, no?
Verissimo e talmente accurato da far venire i brividi. D'altronde non si 
può dire che il vecchio Bernie faccia mistero di quello che sta per 
succedere, sembra uno di quei cattivi della Spectre...
