Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Penalità di Coulthard

A mio avviso c'è stata un po' di confusione e vi spiego perché:
Dal Regolamento Sportivo 2000:
L'articolo 139 dice.
"[CUT]... Quando viene dato il segnale di un minuto,
devono essere accesi i motori e gli staff tecnici devono lasciare la griglia
entro 15 SECONDI. Se un pilota necessita di assistenza dopo questi 15
secondi, deve alzare il braccio e, DOPO che le altre vetture hanno lasciato
la griglia, i meccanici possono avvicinarsi alla vettura e sistemare il
problema.
In questo caso un commissario con una bandiera gialla starà davanti alla
macchina in questione.
[CUT]...
Qualsiasi pilota che ritarda la propria partenza non può sorpassare altre
vetture in movimento se è ancora fermo quando l'ultima vettura dello
schieramento ha tagliato la linea di partenza, e dovrà partire dal fondo
della
griglia. [CUT]"
E l'articolo 150 dice:
"[CUT] Una violazione delle procedure di partenza descritte in questo
Regolamento Sportivo, comporteranno l'esclusione della vettura interessata
dall'evento."
Riassumendo, da questi articoli sono giunto alla conclusione che:
DC doveva alzare il braccio ed un commissario doveva mettersi con una
bandiera gialla davanti, sfilate TUTTE le auto i meccanici McL potevano
intervenire e DC doveva ripartire dal fondo dello schieramento.
Il fatto è che i commissari non hanno agito subito e quindi
potevano/dovevano
fare 2 cose: escludere DC (da art 150) o dare uno stop&go che mette
d'accordo un po' tutti. Hanno scelto quest'ultima soluzione e quindi mi
sembra che in fin dei conti alla McLaren sia ancora andata bene.
Maury

sembra che in fin dei conti alla McLaren sia ancora andata bene.
La McLaren ha furbescamente forzato la situazione preferendo incorrere
nello stop&go che sarebbe costato solo qualche posizione piuttosto che
far partire il proprio pilota dal fondo dello schieramento.
E' un modo come un altro per "aggirare" a proprio vantaggio le regole
scritte.
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

problema.
A margine, la traduzione del 139 non  e' proprio cosi', i meccanici
devono lasciare la griglia entro il segnale dei 15 sec. al via, non
dopo 15 sec. dal segnale di un minuto.
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
---------------------------------------------------------------------

scritte.
Non mi sembra che abbia aggirato le regole. Ha fatto una precisa scelta, fra
due penalità possibili, scegliendo quella meno penalizzante (come farebbe
qualunque team).
daniele79
"Siate scaltri come serpenti
e semplici come colombe"
Ringo Boys Group Sampdoria #14
http://digilander.iol.it/ringoboys
Rubens Barrichello supporter

 daniele79
ciao
Alesi_27

qualunque team).
A voler essere precisi la McLaren non ha volutamente rispettato il
Regolamento.
La McLaren non aveva scelte da eseguire, ma doveva, per Regolamento,
attendere che le vetture sfilassero per poi rimettere in moto la vettura
di Coulthard.
Invece ha volontariamente (e furbescamente) deciso di violare il
Regolamento facendo entrare in pista i meccanici durante la procedura di
partenza sapendo che non rischiava più di uno stop&go e sapendo che tale
stop&go sarebbe costato meno della partenza dall'ultimo posto.
E' ovvio che qualunque altro Team avrebbe fatto lo stesso (e avrebbe
fatto bene, visto che le regole hanno questa "smagliatura").
Ma se ne primi 17 giri percorsi prima dello stop&go avesse messo fuori
gara qualche altro pilota in lotta per la vittoria?


 gara qualche altro pilota in lotta per la vittoria?
Non sarebbe stata una cattiva idea...
Magic

 dopo 15 sec. dal segnale di un minuto.
Quella frase infatti mi lasciava perplesso, ma ho scaricato il
Regolamento italiano e quindi ho trascritto(giusto) quello che
avevo. Evidentemente era sbagliato.
Maury

 stop&go sarebbe costato meno della partenza dall'ultimo posto.
Sono della stessa idea, d'altronde l'Avvocato in
queste occasioni non si smentisce.
Maury

 gara qualche altro pilota in lotta per la vittoria?
Uno a caso eh?
Ciao.
Lighton.