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Titolo: Numeri numeri numeri

Domanda: dopo quante gare corse per una scuderia già precedentemente
vittoriosa, un pilota è riuscito a vincere un GP?
[Michael Schumacher][Benetton]
Seq. Year G. Prix Nº Driver Car / Engine Grid Race F.Lap
 1  1991  Italy  19   M.Schumacher Benetton/Ford  7  5  10
 2  1991  Portugal  19   M.Schumacher Benetton/Ford  10  6  6
 3  1991  Spain  19   M.Schumacher Benetton/Ford  5  6  15
 4  1991  Japan  19   M.Schumacher Benetton/Ford  9  Engine  4
 5  1991  Australia  19   M.Schumacher Benetton/Ford  6  Collision  6
 6  1992  South Africa  19   M.Schumacher Benetton/Ford  6  4  5
 7  1992  Mexico  19   M.Schumacher Benetton/Ford  3  3  4
 8  1992  Brazil  19   M.Schumacher Benetton/Ford  5  3  4
 9  1992  Spain  19   M.Schumacher Benetton/Ford  2  2  3
 10  1992  San Marino  19   M.Schumacher Benetton/Ford  5  Spun off  10
 11  1992  Monaco  19   M.Schumacher Benetton/Ford  6  4  4
 12  1992  Canada  19   M.Schumacher Benetton/Ford  5  2  3
 13  1992  France  19   M.Schumacher Benetton/Ford  5  Collision  14
 14  1992  Great Britain  19   M.Schumacher Benetton/Ford  4  4  2
 15  1992  Germany  19   M.Schumacher Benetton/Ford  6  3  5
 16  1992  Hungary  19   M.Schumacher Benetton/Ford  4  Broken wing  5
 17  1992  Belgium  19   M.Schumacher Benetton/Ford  3  1  1
[Ayrton Senna][Lotus]
Seq. Year G. Prix Nº Driver Car / Engine Grid Race F.Lap
 1  1985  Brazil  12   Ayrton Senna Lotus/Renault  4  Electrical  5
 2  1985  Portugal  12   Ayrton Senna Lotus/Renault  1  1  1

Domanda: dopo quante gare  un pilota è riuscito a partire in pole?
[Michael Schumacher]
Seq. Year G. Prix Nº Driver Car / Engine Grid Race F.Lap
 1  1991  Belgium  32   M.Schumacher Jordan/Ford  7  Clutch  -
 2  1991  Italy  19   M.Schumacher Benetton/Ford  7  5  10
 3  1991  Portugal  19   M.Schumacher Benetton/Ford  10  6  6
 4  1991  Spain  19   M.Schumacher Benetton/Ford  5  6  15
 5  1991  Japan  19   M.Schumacher Benetton/Ford  9  Engine  4
 6  1991  Australia  19   M.Schumacher Benetton/Ford  6  Collision  6
 7  1992  South Africa  19   M.Schumacher Benetton/Ford  6  4  5
 8  1992  Mexico  19   M.Schumacher Benetton/Ford  3  3  4
 9  1992  Brazil  19   M.Schumacher Benetton/Ford  5  3  4
 10  1992  Spain  19   M.Schumacher Benetton/Ford  2  2  3
 11  1992  San Marino  19   M.Schumacher Benetton/Ford  5  Spun off  10
 12  1992  Monaco  19   M.Schumacher Benetton/Ford  6  4  4
 13  1992  Canada  19   M.Schumacher Benetton/Ford  5  2  3
 14  1992  France  19   M.Schumacher Benetton/Ford  5  Collision  14
 15  1992  Great Britain  19   M.Schumacher Benetton/Ford  4  4  2
 16  1992  Germany  19   M.Schumacher Benetton/Ford  6  3  5
 17  1992  Hungary  19   M.Schumacher Benetton/Ford  4  Broken wing  5
 18  1992  Belgium  19   M.Schumacher Benetton/Ford  3  1  1
 19  1992  Italy  19   M.Schumacher Benetton/Ford  6  3  3
 20  1992  Portugal  19   M.Schumacher Benetton/Ford  5  7  4
 21  1992  Japan  19   M.Schumacher Benetton/Ford  5  Gearbox  20
 22  1992  Australia  19   M.Schumacher Benetton/Ford  5  2  1
 23  1993  South Africa  5   M.Schumacher Benetton/Ford  3  Spun off  3
 24  1993  Brazil  5   M.Schumacher Benetton/Ford  4  3  1
 25  1993  Europe  5   M.Schumacher Benetton/Ford  3  Spun off  11
 26  1993  San Marino  5   M.Schumacher Benetton/Ford  3  2  2
 27  1993  Spain  5   M.Schumacher Benetton/Ford  4  3  1
 28  1993  Monaco  5   M.Schumacher Benetton/Ford  2  Hydraulics  4
 29  1993  Canada  5   M.Schumacher Benetton/Ford  3  2  1
 30  1993  France  5   M.Schumacher Benetton/Ford  7  3  1
 31  1993  Great Britain  5   M.Schumacher Benetton/Ford  3  2  3
 32  1993  Germany  5   M.Schumacher Benetton/Ford  3  2  1
 33  1993  Hungary  5   M.Schumacher Benetton/Ford  3  Fuel pump  7
 34  1993  Belgium  5   M.Schumacher Benetton/Ford  3  2  3
 35  1993  Italy  5   M.Schumacher Benetton/Ford  5  Engine  4
 36  1993  Portugal  5   M.Schumacher Benetton/Ford  6  1  3
 37  1993  Japan  5   M.Schumacher Benetton/Ford  4  Collision  14
 38  1993  Australia  5   M.Schumacher Benetton/Ford  4  Engine  5
 39  1994  Brazil  5   M.Schumacher Benetton/Ford  2  1  1
 40  1994  Pacific  5   M.Schumacher Benetton/Ford  2  1  1
 41  1994  San Marino  5   M.Schumacher Benetton/Ford  2  1  2
 42  1994  Monaco  5   M.Schumacher Benetton/Ford  1  1  1
[Jacques Villeneuve]
Seq. Year G. Prix Nº Driver Car / Engine Grid Race F.Lap
 1  1996  Australia  6   J.Villeneuve Williams/Renault  1  2  1

[Ayrton Senna][Lotus]
Mi sembrano cifre un po' "utili" a far venir fuori quello che si
vuole. Non so se questi post siano riferiti al botta e risposta con
David (mi pare) di qualche thread piu' in su, nel caso si puo'
tralasciare quanto segue
Se si vuole dirla tutta, la Lotus del 1985 era una macchina in grado
di lottare per il titolo per la prima meta' della stagione almeno, la
Benetton del 91/92 direi di no. 
Nel 1985 anche il compagno di squadra di Senna vinse una gara, anche
se particolarmente rocambolesca. Nel 91 e 92, nessuno dei compagni di
Schumacher vinse gare con la Benetton, e nell'intero 91 ci fu solo la
vittoria di Piquet in Canada, quando Schumacher ancora non aveva
debuttato

 vuole.
Ma va? Tra poco comincerň query su sponsor e accostamenti cromatici...
Z

Sono statistiche che non dicono nulla.
La Benetton è diventata competitiva nel 1994
La Lotus, forse, lo era già.
La Williams-Renault di Villeneuve non era paragonabile a nessuna macchina
mai guidata da Schumacher.
Poi, la prima vittoria di Senna, magari è coincisa con l'uscita di tutti
dalla gara.
Quanto ci ha messo Panis a vincere?
Quanti sono stati in piloti che hanno vinto alla prima o alla seconda gara
su una nuova macchina?
Credo abbastanza.
--
Alessio "Gazza" Galli
Ferrarista e 1° Membro del Kimi Raikkonen NetFanClub
che sogna la Ferrari 2003 campione del mondo
con Kimi Raikkonen e Jarno Trulli al volante

 vittoriosa, un pilota è riuscito a vincere un GP?
Domanda: dopo quanti GP ha vinto in F1 Baghetti?
Risp.
1, Grande Baghetti, il più forte pilota di tutti i tempi!!!
tiri solo fuori numeri del cambio.
ripeto, i soli numeri che contano sono:
Titoli mondiali
Vittorie
PP
FL
(altrimenti Baghetti è il più grande di tutti i tempi)
un saluto
-- 
Posted from 
pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

dalla gara.
In realta' non proprio, alcuni sono usciti, ma erano tutti dietro.
Senna prese la testa al via e ci rimase fino alla fine, sotto il
diluvio.

 dalla gara.
Ecco, bravo, studiati la storia della Formula 1 e poi ripassa
Z


Ehm.....Senna ha esordito sulla Tolemann nell'84.....ed ha rischiato di
vincere il suo 4° GP, quello di Monaco '84..............Dunque aggiungi
pure un po' di GP!!!!!
--
Ayrtonoc (22,60,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been do it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver
http://ayrtonoc.supereva.it
  Rispondimi via SMS
http://www.gtn.it/sma/sms.php?auth=:05:FB:F6:3D:D5:05:A8o

 FL
Allora per dire che un pilota è grande contano solo Titoli mondiali e GP
vinti, per dire che è grandissimo aggiungi le prestazioni sul giro e non
su una successione. Cmq guardando solo i numeri si direbbe che Schu è
più forte di Senna...........mah!


 ha scritto nel messaggio
news:PjgBO9d2sc15MQc+=geNGq...@4ax.com...

Appunto, fu una gara anomala.Sotto il diluvio le macchine si avvicinano e
diventa decisivo al 100% il pilota, e Senna sulla pioggia non aveva rivali.
--
Alessio "Gazza" Galli
Ferrarista e Kimi Raikkonen Fan
che sogna la Ferrari 2003 campione del mondo
con Kimi Raikkonen e Jarno Trulli al volante
Visitare il sito 
www.kimiraikkonen.net
 prego!

diventa decisivo al 100% il pilota, e Senna sulla pioggia non aveva rivali.
Ma non sono usciti tutti, o comunque non ha "ereditato" la testa della
gara o cose del genere. 

Mika Hakkinen McLaren
Seq. Year G. Prix Nº Car / Engine Grid Race F.Lap
 1  1993  Portugal  7  McLaren/Ford  3  Spun off  11
 2  1993  Japan  7  McLaren/Ford  3  3  3
 3  1993  Australia  7  McLaren/Ford  5  Brakes  15
 4  1994  Brazil  7  McLaren/Peugeot  8  Engine  11
 5  1994  Pacific  7  McLaren/Peugeot  4  Gearbox  4
 6  1994  San Marino  7  McLaren/Peugeot  8  3  7
 7  1994  Monaco  7  McLaren/Peugeot  2  Collision  -
 8  1994  Spain  7  McLaren/Peugeot  3  Engine  2
 9  1994  Canada  7  McLaren/Peugeot  7  Engine  6
 10  1994  France  7  McLaren/Peugeot  9  Engine  8
 11  1994  Great Britain  7  McLaren/Peugeot  5  3  8
 12  1994  Germany  7  McLaren/Peugeot  8  Collision  -
 13  1994  Belgium  7  McLaren/Peugeot  8  2  6
 14  1994  Italy  7  McLaren/Peugeot  7  3  8
 15  1994  Portugal  7  McLaren/Peugeot  4  3  8
 16  1994  Europe  7  McLaren/Peugeot  9  3  11
 17  1994  Japan  7  McLaren/Peugeot  8  7  7
 18  1994  Australia  7  McLaren/Peugeot  4  12  6
 19  1995  Brazil  8  McLaren/Mercedes  7  4  4
 20  1995  Argentina  8  McLaren/Mercedes  5  Collision  -
 21  1995  San Marino  8  McLaren/Mercedes  6  5  7
 22  1995  Spain  8  McLaren/Mercedes  9  Fuel system  6
 23  1995  Monaco  8  McLaren/Mercedes  6  Engine  13
 24  1995  Canada  8  McLaren/Mercedes  7  Collision  -
 25  1995  France  8  McLaren/Mercedes  8  7  10
 26  1995  Great Britain  8  McLaren/Mercedes  8  Electrical  11
 27  1995  Germany  8  McLaren/Mercedes  7  Engine  3
 28  1995  Hungary  8  McLaren/Mercedes  5  Engine  13
 29  1995  Belgium  8  McLaren/Mercedes  3  Spun off  24
 30  1995  Italy  8  McLaren/Mercedes  7  2  5
 31  1995  Portugal  8  McLaren/Mercedes  13  Engine  11
 32  1995  Europe  8  McLaren/Mercedes  9  8  5
 33  1995  Japan  8  McLaren/Mercedes  3  2  4
 34  1995  Australia  8  McLaren/Mercedes  -  Not started  -
 35  1996  Australia  7  McLaren/Mercedes  5  5  11
 36  1996  Brazil  7  McLaren/Mercedes  7  4  4
 37  1996  Argentina  7  McLaren/Mercedes  8  Throttle  15
 38  1996  Europe  7  McLaren/Mercedes  9  8  4
 39  1996  San Marino  7  McLaren/Mercedes  11  8  12
 40  1996  Monaco  7  McLaren/Mercedes  8  6  7
 41  1996  Spain  7  McLaren/Mercedes  10  5  10
 42  1996  Canada  7  McLaren/Mercedes  6  5  7
 43  1996  France  7  McLaren/Mercedes  5  5  6
 44  1996  Great Britain  7  McLaren/Mercedes  4  3  4
 45  1996  Germany  7  McLaren/Mercedes  4  Gearbox  8
 46  1996  Hungary  7  McLaren/Mercedes  7  4  9
 47  1996  Belgium  7  McLaren/Mercedes  6  3  5
 48  1996  Italy  7  McLaren/Mercedes  4  3  3
 49  1996  Portugal  7  McLaren/Mercedes  7  Collision  6
 50  1996  Japan  7  McLaren/Mercedes  5  3  5
 51  1997  Australia  9  McLaren/Mercedes  6  3  4
 52  1997  Brazil  9  McLaren/Mercedes  4  4  5
 53  1997  Argentina  9  McLaren/Mercedes  17  5  7
 54  1997  San Marino  9  McLaren/Mercedes  8  6  7
 55  1997  Monaco  9  McLaren/Mercedes  8  Collision  20
 56  1997  Spain  9  McLaren/Mercedes  5  7  12
 57  1997  Canada  9  McLaren/Mercedes  9  Collision  -
 58  1997  France  9  McLaren/Mercedes  10  Engine  14
 59  1997  Great Britain  9  McLaren/Mercedes  3  Engine  5
 60  1997  Germany  9  McLaren/Mercedes  3  3  8
 61  1997  Hungary  9  McLaren/Mercedes  4  Hydraulics  10
 62  1997  Belgium  9  McLaren/Mercedes  5  Disqualified  7
 63  1997  Italy  9  McLaren/Mercedes  5  9  1
 64  1997  Austria  9  McLaren/Mercedes  2  Engine  21
 65  1997  Luxembourg  9  McLaren/Mercedes  1  Engine  2
 66  1997  Japan  9  McLaren/Mercedes  4  4  8
 67  1997  Europe  9  McLaren/Mercedes  5  1  8
Non mi sembra che questo dato sia molto significativo, almeno a giudicare
dai risultati di Mika!!
Personalmente non reputo Hakkinen migliore di Schumacher, ma di sicuro non
lo metto così staccato, anzi!!
Questo, secondo me, prova che questi dati non dicono certo tutto. Non si
discute Senna, ma non si può fare un confronto così!

 
Su Forix non le implementeremo solo per le conseguenze che ha avuto la  
conoscenza da parte tua della mitica "search3.asp".
Abbiamo commesso l'errore una volta e non lo ripeteremo. :-P
-- 
Pascal Fabre
"They don't steer them now, do they? 
They're just guiding them, they've got all
these driver aids and they get paid for it!"
Jack Brabham 
The formula one database: 
http://www.forix.com

 ?
I post di Zen sulle statistiche sono tratti dal motore di ricerca di 
FORIX:
http://www.forix.com/asp/search3.asp
Ora prego i partecipanti al gruppo di non fare flood di statistiche 
derivanti dalla suddetta pagina.
I frequentatori si impegnano inoltre ad utilizzare il motore di ricerca 
solo per scornarsi via e-mail.
Ok?


 3) perchč le pagine visitate non rimangono nella cache di ie?
forse perche' sono asp?
BTW FORIX non si puo' scaricare con teleport, se qualcuno mai avesse 
intenzione di provarci :-)


 forse perche' sono asp?
Pero` ci sarebbero delle soluzioni...
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@albourne.com
APL Financial Services		
http://village.albourne.com
Nicosia, Cyprus		 	phone: +357-2-755750
"It is more complicated than you think"
		-- The Eighth Networking Truth from RFC 1925

l'ordine d'arrivo di 20 gp devo aprire 20 finestre?
Il fatto e' che, per quel poco che ne capisco io, i vari risultati
vengono generati volta per volta.

 l'ordine d'arrivo di 20 gp devo aprire 20 finestre?
Direi di si'.
Alternative?


 
Infatti, nessuna pagina di FORIX "esiste".
