Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Dubbi sulla effettiva parità in Ferrari

Nonostante le ripetute dichiarazioni di Barrichello relativamente al
fatto che lui e Schumacher godranno di trattamento paritario finchè
uno dei 2 non sarà chiaramente avvantaggiato sull'altro (il punto a
metà stagione), ci sono voci contrarie che sostengono che Schumacher
avrebbe ottenuto, invece, l'esclusiva del muletto pet tutta la prima
metà della stagione GP del Brasile escluso.
Alla prossima

 ha scritto:

L'ho sentita anche io.
Comunque, una cosa è sicura: sia nell'entourage di Schumacher che alla
Ferrari si sono resi conto che l'aver trattato Irvine come cameriere
di Schumacher è stato estremamente negativo sia per l'immagine del
team, che per l'immagine del pilota.
Per forza ora sono costretti a dare l'impressione di dare pari
opportunità a Barrichello e a Schumacher, con dichiarazioni d'intenti
eccetera eccetera eccetera.
Ma vorrei ricordare a tutti quelli che vedono questa enorme differenza
rispetto al trattamento riservato a Irvine che mesi fa Todt ha detto
che Eddie non è mai stato prima guida, che tutto è sempre e solo stato
deciso dalle prestazioni...
Io spero che davvero diano pari opportunità a Schumacher e a
Barrichello, ma ci credo poco. Magari saranno solo un po' meno
sfacciati.
--
Ciao da GTi
g...@penguinpowered.com
http://www.gti1.cjb.net

team, che per l'immagine del pilota.
Secondo la mia modesta opinione Irvine ci ha solo guadagnato.
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

 metà della stagione GP del Brasile escluso.
Bella questa del GP del Brasile escluso...magari la Ferrari farà pure un 
giochetto simile a quello della Stewart l'anno scorso....
Del resto la scelta prioritaria del muletto è nel contratto di 
Schumacher, difficile cambiare le cose senza dover aprire il 
portafoglio....
Su RASF1 moderato riportano un'intervista di Barrichello in un giornale 
portoghese nella quale lui dice che è libero di correre contro Schumacher 
per le prime 8 gare del mondiale anche se il muletto è prioritariamente 
di Schumacher. A meno che ovviamente Barrichello non ne abbia bisogno.
-- 
Raffa
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Burns: "Io offrirò una cosa che
l'uomo ha cercato fin dagli albori
della vita..."
Homer: "Cosa? Un irlandese sobrio?"
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Secondo la mia modesta opinione Irvine ci ha solo guadagnato.
IMHO e' l'inverso, ha nuociuto all'immagine di Schumacher. Nel senso
che sembra quasi che Irvine sia stato piu' lento solo per rispettare
un contratto....
-- 
Disclaimer :
Le opinioni e i giudizi espressi nel presente post sono da ritenersi
tutte, rigorosamente, e senza eccezione alcuna, IMHO.
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 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
                     E comunque, "Io l'avevo detto !"
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 sfacciati.
Sicuramente non lo potranno trattare come Eddie, ed infatti i test che ha
già svolto lo dimostrano, ma non potranno mai farlo partire alla pari, vedi
muletto.
--
Pire

 di Schumacher. A meno che ovviamente Barrichello non ne abbia bisogno.
E' una notizia?
La notizia la rivelazione che, se a metà campionato fossero pari, il muletto
se lo dividono, ma visto che a inizio campionato sono matematicamente pari
per forza, sicuramente non è prevista una cosa del genere. Sogna
Barrichello, sogna. Il muletto lo vedi, ma non lo tocchi.
--
Pire

 Secondo la mia modesta opinione Irvine ci ha solo guadagnato.
E' vero, Irvine non è scemo, ha avuto il suo tornaconto e alla fine ha
rivalutato anche la sua quotazione sul mercato.
--
Pire

qualcosa lui.
Perche' mai, visto che c'e' un contratto firmato ? Se poi la Fer si fa
gabbare ogni volta che ci sono le trattative dal pilota, mica e' colpa
sua...


 qualcosa lui.
Visto che sono 4 anni che si fa il culo per questo mondiale non vedo 
perchè dovrebbe farlo.....
-- 
Raffa
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Membro dell' Associazione per i diritti delle pari opportunita' su
it.sport.formula1.moderato (A.D.O.I.)
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The Number Two is always the slowest driver. 
Eddie Irvine was always Number Two because he was slower.
I'm sorry, but I couldn't drive slower so that he could be Number One! 
 
                                           Michael Schumacher
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 un contratto....
IMHO può aver nuociuto all'immagine di Schumacher solo nella sfera della
simpatia. Che il tedesco sia Comunque più veloce (e quindi meritevole di
ottenere il muletto) lo ha sempre dimostrato il cronometro prima del
contratto.
--
:-)
Ciao
   Andrea

 ha scritto nel messaggio
-> Visto che sono 4 anni che si fa il culo per questo mondiale non vedo
-> perchè dovrebbe farlo.....

terzi.... forse sarebbe ora che scendesse dalla nuvola...
Sulla questione del "conto terzi" sinceramente non credo si possa
discutere piu' di tanto : saranno anche cavoli del compagno di squadra
che non ha fatto piu' di tanto.... Per quelli che ha perso lui OK,
pero' con questo ragionamento anche Irvine ne ha perso uno per conto
suo e due per conto terzi (e nel 98 ha avuto una parte rilevante,e  a
fine Suzuka ha pure scherzato con Hak sul podio ! Orrore !)


 sua...
Appunto. Ma se la Ferrari non l'ha capito, non c'è bisogno che tutti non lo
capiscano.
--
Pire

capiscano.
Sono d'accordo, quello che non capisco e' il tentativo di alcuni (non
mi riferisco in particolare a te) di far passare gli errori gestionali
della direzione Fer come imputabili a Schumacher. Se gli fanno fare il
bello e il cattivo tempo, e' doppiamente colpa dei dirigenti.


 bello e il cattivo tempo, e' doppiamente colpa dei dirigenti.
A mio modesto parere l'unica strada percorribile per ottenere i servigi di
Schumacher era solo quella e in questa ottica non mi sento di definirli
errori gestionali.
Non dimentichiamoci che la Ferrari ha ingaggiato Schumacher in un momento
non proprio felice della sua storia (ergo dava poche garanzie) e Schumacher
era lě lě per vincere il secondo titolo consecutivo.
IMHO non si poteva fare altrimenti.
--
:-)
Ciao
   Andrea

 IMHO non si poteva fare altrimenti.
Secondo me non solo si poteva, ma si doveva.
Ma se tutti la pensassimo uguale non saremmo qui a "discutere"

 ha scritto nel messaggio
-> pero' con questo ragionamento anche Irvine ne ha perso uno per conto
-> suo e due per conto terzi (e nel 98 ha avuto una parte rilevante,e  a
-> fine Suzuka ha pure scherzato con Hak sul podio ! -Orrore !)

 terzi.... forse sarebbe ora che scendesse dalla nuvola...
E' qui che non mi trovi d'accordo.
Due su tre li ha persi ma ha lottato per vincerli.
Puoi dire altrettanto di Alesi e Berger?
Il terzo lasciamo perdere....
