Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Beeeelllo, oooohhhh, ma che beeeellllo .....

Hanno cambiato il circuito di Barcellona inserendo una stupenda chicane 
"prima dell'ultima curva" in modo tale che quest'ultima non sarà più 
una delle poche curve da pelo (e già ho esagerato ...) presenti nel 
mondiale, ma una curva da percorrere in piena accelerazione o poco ci 
manca.
Così si fa.
Che i poveri piloti non debbano anche guidare 2 volte all'anno; una 
direi che basta ..........

 chicane
Cavolo, leggo e riporto dal sito del Circuit de Catalunya: "La pista vedrà 
il suo tracciato modificato per motivi di sicurezza (!!!) fra la curva 
Europcar e la New Holland. La Europcar, con un angolo più chiuso, ottenuto 
avanzando la curva, costringe a frenare prima. Dopo un vrebe tratto dritto e 
poi una doppia curva per tornare sul tracciato originale.Vie di fuga 
asfaltate. Con questa variante si ottiene una importante riduzione della 
velocità in tre punti critici: la stessa Eurocap, la entrata alla pitlane e 
l'ingresso al rettilineo principale. Questa variante è SOLO per le F1. Le 
moto, fanno il vecchio tracciato"...!!!!
In una parola: coño!!!
-- 
mab.

 "prima dell'ultima curva" 
Niente piu' New Holland?
Bene...
La 130R se n'e' andata con Suzuka...
Di "curve da pelo" rimangono solo la 8 in Turchia, l'Acqua Rossa e
l'Arquibancada.. ne dimentico qualcuna?
marloc
-- 
War does not determine who is right, only who is left
B.Russell
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 direi che basta ..........
chi cerca il divertimento per piloti e spettatori dovrebbe IMHO guardare
alla CART: con pochi soldi si corre con monoposto dall'aerodinamica
"casareccia" (ma basata sull'effetto suolo, quindi ci si sorpassa senza
problemi) e il rifiuto dell'elettronica dei TC.
Insomma i piloti hanno ancora in mano un volante da "governare" non una
cloche/computer... Però d'altronde la F1 è il pinnacle della tecnica,
dell'elettronica, della perfezione, quindi il paragone non può
sussistere, sono 2 "sport" o meglio 2 _show_ diversi.
In F1 è "vietata" la rottura tecnica, l'errore del pilota aborrito, i
cordoli abbassati, le vie di fuga asfaltate: nessuno deve ritirarsi,
l'obbiettivo è di avere il 100% delle macchine all'arrivo. Gli sponsor e
i GC vogliono vedere girare le loro monoposto, non ferme sulla pista.
I rischi vanno eliminati. Le curve che possono mettere in difficoltà i
piloti vanno raddrizzate (Eau Rouge) o castrate. Mica è la bravura del
pilota che è importante, è l'immagine del pilota e soprattutto dello
sponsor/GC che va preservata.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 
ma perche' a questo punto non li fanno correre nel parcheggio del 
circuito, fanno prima... ;-)
-- 
www.beppegrillo.it

Così si fa.
Sarà anche per quello che ai piloti della new generation non gli frega
una sega di sorpassare in pista visto che lo possono fare ai box in
tutta sicurezza. Io però sono ancora molto perplesso sulle velocità
nei rettilinei. Metterei un pò di dossi artificiali per rallentare....
Saluti
Redbird

 parcheggio del circuito, fanno prima... ;-)
Possono sempre farli correre nel parcheggio dell'albergo...
Ciao.
Mauro / Las Vegas, 1981-1982 

MaxBass #I-D +GTT ha scritto:

Questa dovrebbe essere una visione anteriore della chicane appena inserita.
http://www.circuitcat.com/fotosnoticias/070122049.jpg
Mi domando solo di cosa ci si stupisce...è da diversi anni ormai che 
eliminano qualsiasi punto dei tracciati che garantisca un po' di 
spettacolarità con un tutto sommato accettabile rischio (che è peraltro 
parte integrante della F1).
wario
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe"


Ecco.. io mi sono sempre chiesto come mai, invece di studiare soluzioni
astruse (alettoni con il buco, carico massimo ecc) non si possa
semplicemente
limitare, per una volta, a "copiare" la configurazione delle monoposto
CART..
Cioe'.. loro non fanno fatica a stare uno in scia all'altro su anelli da
oltre 300 km/h,
mentre in F1 non si riesce ad affrontare in scia nessuna curva degna di
questo
nome (o se lo fai il massimo del risultato atteso e' quello di non volare
fuori)...
io mi dico.. ma a nessuno dei "soloni" (inteso come grosse sole!)
legiferanti
e' venuto l'ideadi rifletterci un po' su e vedere se si puo' adottare
qualcosa di
analogo??
Pinnacle o non pinnacle.. penso che sarebbe gia' un passo avanti, poi
dopo possono anche tenersi il volante-joistick..
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 configurazione delle monoposto CART..
Cioe' maggior peso e passo, slick, effetto suolo e Cosworth ad etanolo per
tutti?
: )


 moto, fanno il vecchio tracciato"...!!!!
Questa poi è meravigliosa.
Il problema di sicurezza sarebbe maggiore per le F1 che non per i 
piloti moto.
Io che credevo che l'universo antimateria fosse solo un'invenzione dei 
registi di fantascienza, mi alzo una mattina e mi ci ritrovo dentro 
....

 l'Arquibancada.. 
Mi sfugge ... 'ndo sta?

 Mi sfugge ... 'ndo sta?
San Paolo.
Se non ricordo male e' (era?) una curva da 250 kmph in leggera salita e
con l'ingresso dei box in piena traiettoria.


 Mi sfugge ... 'ndo sta?
-23.697753, -46.699692
Ciao.
Mauro

 slick, effetto suolo e Cosworth ad etanolo per tutti?
Sě, ma l'etanolo solo per via orale!
Ciao.
Mauro / metanolo.... 

 -23.697753, -46.699692
..insomma, vicino alla casa della nonna di Barrichello.
: )
m


 Sě, ma l'etanolo solo per via orale!
LOL!!
Ooops, chiedo venia.
Errore frutto del probabile abuso del medesimo...
: )
m



Io preferirei motori liberi alimentati a Chianti Classico Riserva..
...avevo pensato anche al Brunello di Montalcino Riserva, ma
cosi' si rischierebbe di mettere in crisi le squadre con minori
disponibilita' finanziarie.. ;-P



...le cui cordinate e' risaputo vengano utilizzate, come punto
di riferimento assoluto, per il calcolo delle rotte sia aeree
che navali.. :-D


 : )
Rumors nell'ambiente scientifico dicono che sarà presto sostituito a 
Greenwich come meridiano 0, Maxbass ne sa di sicuro più di me però ;-)
-- 
Gehrig 

 Questa poi è meravigliosa.
Io ho solo tradotto, eh?? :) In ogni caso mi pare in effetti una puttanata 
megagalattica.
-- 
mab. 

 problemi)
Si decolla anche senza grossi problemi, e a volte non soltanto in senso 
fisico ma anche metaforico {:-(
La F1 sarà diventata pure un "Formula pennichella", ma almeno non ci si 
ammazza.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto.