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Titolo: Qualcosa di più sull'incidente di Schuey

TEST TIMES FROM MAGNY-COURS
Da Daily F1 (non so se sia passato su pit radio ma mi pare di no...)
EMERGONO CONCLUSIONI SULL'INCIDENTE DI SCHUMACHER
I risultati e le conclusioni emerse dalla ricerca sull'incidente di 
Schumacher dicono che il pilota avrebbe potuto rimanere ucciso 
dall'impatto.
Sid Watkins ha rivelato che l'incidente che ha rotto la gamba destra di 
Schumacher in due punti, era abbastanza pericoloso da ucciderlo. Watkins 
è stato uno dei primi ad accorrere sul luogo dell'incidente e a 
soccorrere il bi-campione del mondo dopo che era stato sfilato 
dall'abitacolo.
"Quando l'ho visto ho capito esattamente che si era rotto la gamba perchè 
era deformata in modo innaturale" dice Watkins "Siamo stati più felici 
quando abbiamo visto che non aveva ferite. Stava soffrendo. Michael ha 
sbattuto la testa contro il cockpit in maniera frontale, a 90 gradi e a 
una velocità di 107 km/h. Sufficiente per ucciderlo. La sua testa ha 
sbattuto con estrema violenza ma abbiamo sperimentato proprio sulla sua 
testa che le regole per la sicurezza funzionano abbastanza bene perchè il 
suo casco si è rotto ma lui era salvo.
Abbiamo preso il suo "head-keeper" (la parte deformabile della struttura 
che è dietro la testa del pilota) perchè vogliamo studiarlo e fare 
esperimenti. In questo senso questo incidente è stato importante per la 
F1 e lo sport motoristico in generale. Avremo tutti i risultati nella 
tarda primavera".
Così come Watkins, anche il fotografo italiano Alberto Crippa, che stava 
lavorando alla curva Stowe il 12 luglio quando è avvenuto l'incidente, ha 
descritto il drammatico evolversi degli eventi.
"E' stata una cosa terrbile" dice Crippa che stava solo pochi metri dal 
luogo dell'incidente "Ho visto la macchina puntare dritta verso il bordo 
pista in una nuvola di fumo blu. Poi è avvenuto il botto, è stato 
improvviso, terribile e fortissimo. La prima cosa che ho pensato è se 
avesse ancora le gambe. La macchina aveva perso il musetto sotto le gomme 
ed era logico avere questo pensiero. Ma il secondo pensiero è stato per 
la sua vita. Questo incidente così diretto e veloce mi ha fatto temere 
che potesse essere morto. Ma ho capito che era vivo perchè l'ho sentito 
piangere sotto il casco. Piangeva forte per il dolore, ma era vivo."
Crippa ha anche sentito qualche parola che Schumacher urlava mentre 
cercava di sfilarsi dall'abitacolo.
"Ha tolto il volante, l'ha gettato via e ha cercato di di mettere il 
ginocchio sulla parte anteriore dell'abitacolo per venire fuori. Ma 
mentre arrivavano di corsa i commissari lui stava urlando: La gamba! La 
gamba! Che dolore terribile! 
Le urla erano molto forti e così era piuttosto facile capirlo.
Mentre i commissari lo sfilavano dall'abitacolo Michael stava soffrendo e 
urlava ancora: Fate piano! Fate piano!
Ma so che stava trattenendo lacrime di dolore".
P.S. mio: Non voglio nemmeno pensare che avrebbe potuto morire...
 
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Il Sacrificatore
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"Il toro è incoronato
la fine è vicina
il Sacrificatore è pronto"
Oracolo di Delfi
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 P.S. mio: Non voglio nemmeno pensare che avrebbe potuto morire...
E invece il rischio c'è stato e molto grande!
Pensa al dramma se invece di 107 ci fosse arrivato a 150!
Magic

 Ma so che stava trattenendo lacrime di dolore".
Questo Crippa parla Tedesco? MS urlava in una lingua
non sua (estremamente raro)? 
Chiedo perche' il tutto mi sembra un tantino
troppo melenso (piu' che altro il modo in cui
e' presentato, le parole sono anche ragionevoli,
magari con una parolaccia o due nel mezzo).
Luca

 su quell'incidente...
Concordo. Nei primi istanti ero paralizzato dalla paura.
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
,--.  Correre è la mia passione. La F1 è gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante è nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta è nella mia natura.
Io voglio essere il più veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯Ayrton Senna da Silva¯¯¯¯¯¯¯

 magari con una parolaccia o due nel mezzo).
Che noia che sei....ma che ne so se urlava Fate piano! in tedesco o in 
inglese! Io credo in inglese in modo che i commissari lo capissero se no 
magari pensavano che stesse dicendo: Tirate forte e pazienza se una gamba 
rimane dentro! e gli facevano più male, ti pare???
Cosa c'è di melenso nel dire: Fate piano! e nell'avere i lacrimoni per il 
forte dolore scusa? Ti sei mai rotto una gamba? Io mi sono solo rotta un 
minuscolo ossicino del piede e ti assicuro che avevo dei bei lacrimoni 
mentre me lo mettevano nella giusta posizione....


 forte dolore scusa? 
Dopo aver giudicato penoso, retorico e in stile "Novella 2000" il
giornalismo di Giorgio Terruzzi dovresti riconoscere un certo tono
romanzesco (e a tratti ridicolo) in frasi come:
AC> La prima cosa che ho pensato è se avesse ancora le gambe.
OK. Pensiero legittimo, anche se inutilmente tragico, vista
l'impossibilità di valutare l'integrità dell'avantreno.
AC> La macchina aveva perso il musetto sotto le gomme 
AC> ed era logico avere questo pensiero.
Non troppo "logico": come sapeva che la macchina aveva perso il musetto
sotto le gomme, quando le gomme stesse nascondevano l'avantreno fino al
cockpit?
AC> Ma il secondo pensiero è stato per la sua vita. 
Esagerato. Ancora non si era diradato il polverone e già il pilota
sbatteva i pugni sul volante, lo estraeva e provava ad uscire dalla
monoposto (fugando anche il primo tragico dubbio "se avesse ancora le
gambe").
AC> Questo incidente così diretto e veloce mi ha fatto temere 
AC> che potesse essere morto.
Comprensibile. Un flash drammatico che abbiamo avuto tutti.
Per non più di qualche secondo, precedentemente al gesto di stizza di
Schumacher a vettura appena ferma.
AC> Ma ho capito che era vivo perchè l'ho sentito 
AC> piangere sotto il casco.
Romanzesco. Non metto in dubbio che possa aver urlato per il dolore alla
gamba (e chi non lo farebbe?). Ma dire che "ha capito che era vivo"
perché piangeva è una forzatura: resosi conto della frattura il pilota ha
alzato ambedue le braccia in alto. Questo (più che il pianto
strappalacrime) mi sembra un segnale evidente dell'essere vivo.
AC> Piangeva forte per il dolore, ma era vivo.
Beh, sì.
I morti non piangono...
-- 
I pagamenti delle fatture precedenti sono regolari. Grazie.
Ivan Giacobazzi
- "Perché accontentarsi di un'auto quando si può avere una Multipla?" -

 forte dolore scusa? 
Ivan ti ha risposto egregiamente riguardo al "melenso".
Voglio aggiungere che questa storia di MS che
piange viene fuori 2 mesi dopo l'incidente ....
guarda caso subito dopo che un altro pilota di
punta si e' messo a piangere e si e' preso gli
elogi per la sua umanita'.
Come ho scritto prima, gli eventi ci stanno anche,
il tono e il timing sono un po' sospetti.
Luca
PS: ho avuto la mia dose di infortuni, purtroppo, in
    genere sono piu' arrabbiato che altro quando capitano :)

     genere sono piu' arrabbiato che altro quando capitano :)
Buon per te. Io invece all'epoca ho pagato un dottore perchè dicesse a mia
mamma che avevo pianto mentre mi sistemavano l'osso. Ma lei non ci ha
creduto ugualmente. Non c'è niente da fare, le mamme ti beccano sempre!
--
Il Sacrificatore
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Il toro è incoronato
La fine è vicina
Il Sacrificatore è pronto
Oracolo di Delfi
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 gli conviene usarli per qualcosa di più redditizio, non ti pare?
No, non ne sono affatto convinto. Ovviamente non si sta parlando di
pagare
chicchessia e ovviamente MS in persona non ha niente a che vedere con
tutto cio', ma e' proprio adesso che MS non corre in pista che ha
bisogno 
di mantenere alta l'attenzione del pubblico su di lui, e quindi tutte 
le manfrine sul rientra/non rientra/stava per morire/etc.
Vuoi un altro esempio? Prova a guardare quanto si e' parlato di Damon
Hill in questo GP si Silverstone. Certo non sono stati i suoi risultati
a farne parlare, ma sono sicuro che B&H sono stati contenti lo
stesso (quasi ogni news c'era la sua foto con cappellino e tutto).
Ciao,
Luca
PS: a me se MS piangesse o meno non puo' fregare di meno, i
comportamenti intorno
    alla vicenda sono gia' piu' interessanti. Continua pure a vedere
tutto come
un attacco al tuo beneamato, comunque ;)

 
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Il Sacrificatore
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la fine č vicina
il Sacrificatore č pronto"
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 altro....
Anche io avevo riportato la testimonianza di Sid Watkins.
Però tu sei stata onesta nel subject, indicando che nel post c'è
"Qualcosa in più" sull'incidente di Schumacher.
Strano, comunque, il dettaglio del casco che si sarebbe rotto nella
versione di Watkins mentre era perfettamente integro per la Ferrari.


 (parliamo di Zonta o Panis?).
Ma quale atteggiamento??? Tu in pratica stai dicendo che il fatto che 
piangesse gliel'hanno costruito intorno a posteriori per far vedere che 
ha anche lui un lato umano? Credi che Panis e Zonta non piangessero? Sì, 
tu dici, piangevano ma nessuno lo ha riportato...perchè nessuno si è 
preso la briga di andare a vedere se c'erano delle dichiarazioni di 
qualcuno che era sul luogo dell'incidente...
Beh senti, a me interessa sapere che Schumacher è vivo, tutto il resto 
divertitevi a costruirlo voi altri.
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