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Titolo: Trulli su Villeneuve

Non vorrei sembrasse che disprezzo Trulli,anzi,ma vorrei sottolineare che 
il sorpasso di Trulli su Villeneuve e' avvenuto nel giro in cui poi 
Villeneuve si e' ritirato.
Quindi non mi sembra il caso di elogiare piu' di tanto il pur bravissimo 
Jarno.
Polpp

, 
po...@hotmail.com
 (POLPP) ha scritto:

già...pare che senza qualcuno che rompe non si possa vedere un sorpasso
ultimamente.. ;_;
msx

 Jarno.
Sara' anche vero.
Pero' pure Trulli in quel momento aveva i suoi bei problemi di cambio.
E visto da fuori il sorpasso pareva fatto proprio come si deve, con
tiraggio della staccata al limite e JV che prova a resistere facendo
fumare le gomme sullo sporco.
Sintomo che ancora la macchina c'era, altrimenti JV avrebbe mollato
senza rischiare di finire a prati (anzi, a pantani).
E poi di questi tempi tocca accontentarsi di quel che passa il
convento..... {:-/
AAAAaaahhh Gilles Gilles.... {:°-(
--
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
cact...@nonromperetin.it
per rispondere rimuovere nonrompere
http://www.tiscalinet.it/vandervecken
ICQ 5889300
.

 Jarno.
Concordo pienamente se poi, in aggiunta, dopo la corsa Trulli intervistato
fa un epopea del suo incredibile sorpasso... per forza a momenti anche la
formica che passava di lģ superava Villeneuve... boh
ciao
Desy

Secondo me, il buon Villeneuve dopo avere visto che figuraccia ha fatto, ha
deciso di ritirarsi fingendo cosě qualche rottura varia.
ciao

deciso di ritirarsi fingendo cosě qualche rottura varia.
Il suo ritmo era realmente in calo, ha avuto una reazione quando JT lo
ha raggiunto, ma non credo che avrebbe rinunciato per motivi di
"immagine" ad un piazzamento  appena fuori dai punti. Bastava che
qualcuno davanti si fermasse, ed era un punto guadagnato comunque....
-- 
Disclaimer : Tutto il contenuto del post e' strettamente IMHO.
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                   Appassionato "Non DOC" di F.1
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deciso di ritirarsi fingendo cosě qualche rottura varia.
E' escluso.
Non ci si ritira quando si č a portata di punti, puň sempre esserci
qualche ritirato davanti o qualche squalifica, ed in ogni caso per la
Classifica Costruttori contano anche i settimi posti e quelli a seguire.
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
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 | Salvatore Iannello |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
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 deciso di ritirarsi fingendo cosě qualche rottura varia.
No, non č vero! Guarda che macinare chilometri vuol dire immagazzinare dati,
e gli ingegneri di pista ed i progettisti, hanno sempre bisogno di questo
per sviluppare al meglio i componenti: osservare come varia il consumo,
analizzare l'usura dei pezzi, ecc.. (si potrebbero citare tantissimi
parametri, a proposito!). Inoltre anche al pilota serve stare in pista per
approfondire il comportamento della macchina. In questa noiosa F1 la
pignoleria su certe cose si spreca, credimi, e nessuno preferirebbe
ritirarsi per salvare la faccia (farsi superare come Trulli ha superato
Jacques, ossia con molta grinta, non č mica un disonore!).
Ciao, Andy75