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Titolo: Se vi interessa...

....continuo a rivelarvi qualche cosa al pubblico poco nota contenuta nel 
libro "The quest for redemption". Man mano che vado avanti a leggere vi 
aggiorno su quello che di interessante contiene :)
Nonostante la stagione 98 stesse per cominciare i giornali non mollano 
Schumacher in merito alla faccenda Jerez.
Il giornalista di Bild in febbraio titola: SCHUMI: FANS HATE ME BUT I 
DON'T CARE.
Schumacher ammette: Io sarò il cattivo ragazzo negli occhi di certa gente 
per sempre, ma ho smesso di cercare di accontentare tutti quanti. E' 
impossibile. Alcuni mi trattano come se avessi commesso il più 
imperdonabile dei peccati, altri non credono che sia peggio che buttare 
un pezzo di carta dal finestrino della macchina.
Ognuno nella sua carriera ha fatto cose che non rifarebbe. Se potessi 
mandare indietro le lancette dell'orologio non rifarei quello che ho 
fatto, ma la vita deve andare avanti.
Ho fatto un errore. Se qualcuno vuole credere che io ho tentato 
deliberatamente di buttare fuori Jacques, è libero di farlo. Se si 
guardano le immagini posso capire perchè alcuni la pensano in questo 
modo.
La verità è che ero così determinato, così sicuro di vincere il titolo. 
Era mio, e improvvisamente tutto è cambiato. Stavo combattendo fino 
all'ultimo minuto, tentando di proteggere quello che credevo di avere già 
in tasca. L'unica cosa deliberata nella mia manovra è stata proteggere la 
mia posizone, non buttarlo fuori".
L'autore del libro si interroga poi sul fatto che Schumacher sia stato il 
primo pilota della storia ad essere squalificato dal mondiale per una 
manovra scorretta nei confronti di un avversario. Tutti ricordano cosa 
fecero Senna e Prost nell'89 e nel 90 con l'aggravante che loro vinsero 
il titolo in quel modo, mentre Schumacher l'ha perso.
E allora? Perchè Schumacher è stato punito e loro no?
L'analisi che lui fa secondo me è molto lucida. Dopo la morte di Senna e 
Ratzenberger tutto il mondo della F1 è stato messo sotto accusa e si è 
diffuso uno spirito di "politically correct". In questo nuovo clima in 
cui correttezza e sicurezza vengono visti come primari, Schumacher con i 
suoi vecchi valori (Schumi ha debuttato in un periodo in cui vinceva chi 
si faceva meno scrupoli ed è una legge che ha imparato quasi subito...) 
ha cercato di buttare fuori Villeneuve e ha pagato duramente per questo. 
Forse non ha realizzato che il clima era cambiato, ma lui, come uno dei 
più accesi sostenitori della sicurezza e come leader della GPDA, doveva 
sapere che quei giorni erano finiti. Martin Brundle la vede nello stesso 
modo: "Guardate Senna e Prost in Giappone quei due anni. Entrambi erano 
convinti di aver fatto la cosa giusta. Senna ha buttato fuori Prost ma si 
è costruito, anche se solo 12 mesi dopo, una solida ragione per cui 
quello che aveva fatto non era sbagliato! Penso che Schumacher abbia 
fatto lo stesso a Jerez. Posso capire il suo punto di vista, deve aver 
pensato: Aspetta, ho visto piloti del passato buttare fuori i colleghi 
dalla pista e la gente pensava che fossero veri campioni. Gilles 
Villeneuve è diventato un eroe con cose come queste!
In altre parole lui credeva che questo tipo di manovre ti rendessero un 
eroe agli occhi della gente ed è rimasto scioccato da quanto è stata dura 
la reazione nei suoi confronti. Il problema di Michael è che è su un 
piedistallo e in questa era di correttezza politica ha imparato nel modo 
peggiore che le cose sono cambiate".
Schumacher alla conferenza dopo Jerez ha detto qualcosa che sembra 
confermare questa opinione di Brundle:
"In passato, questo era il modo in cui ci si comportava. Se non l'avessi 
fatto saresti stato criticato per i motivi opposti. Ma adesso le cose 
sono cambiate e ci si deve adattare alla situazione".
Brundle parla anche del carattere di Michael. Viene spesso accusato di 
essere freddo, arrogante e sprezzante ma questo è il lato di lui che vede 
la gente che non lo conosce, un lato che si è creato per dei motivi ben 
precisi secondo Brundle: "Lui mette pressione psicologica agli altri solo 
con il modo in cui si muove per i paddock. E' splendidamente in forma ed 
è totalmente rilassato e si guarda intorno nel paddock con molta 
sicurezza...questo letteralmente uccide i suoi avversari. Lui sta già 
facendo il suo lavoro prima ancora di salire sulla macchina."
Secondo chi lo conosce bene, insomma, questa facciata Schumacher se l'è 
creata per difendersi, per dimostrarsi sempre sicuro di sè in ogni 
occasione, per non lasciare nessuno spazio ai suoi avversari...
E' lo stesso motivo per cui spesso in passato ha ingaggiato delle vere e 
proprie battaglie psicologiche. La gente semplicemente pensava che fosse 
arrogante, ma è il suo modo per cominciare a battere l'avversario prima 
ancora di cominciare la gara. E' quello che ha fatto con Damon Hill.
E a proposito di Hill....ci sono un paio di aneddoti divertenti. Hill 
pensa che Schumacher sia totalmente privo di senso dell'umorisimo e 
racconta questo aneddoto.
Nella parata dei piloti al NRing nel 1997, JV si rivolge a Schumacher, 
dopo aver notato le migliaia di bandiere tedesche che sventolavano solo 
per lui e gli dice: (difficile tradurre in italiano) Michael, doesn't it 
give you a hard on, having alla this people here just for you?"
"Cosa intendi dire?" risponde Schumacher. "Ma dai, lo sai, voglio dire se 
ti dà un'erezione!" replica ridendo Jacques.
Schumacher guarda al cavallo della sua tuta da pilota e risponde: "No".
A questo punto Hill e JV si mettono a ridere a crepapelle e si avvicina 
Ralf per sapere cos'avessero da ridere. Loro gli ripetono la domanda, lui 
guarda il cavallo della tuta di suo fratello e risponde candidamente: 
"No".
Però c'è anche un altro bell'aneddoto dove Schumacher dimostra un bel 
senso dell'umorisimo. Durante un'intervista era tormentato da una mosca. 
A un certo punto la schiaccia con la mano su un tavolo. Il giornalista 
gli dice: "Beh sicuramente lei non è buddista...". Lui chiede perchè e il 
giornalista gli spiega che i buddisti non uccidono nessun essere vivente 
perchè potrebbe essere la reincarnazione di una persona. Schumacher 
guarda la mosca e dice: "Sorry Damon". :)
Per ora è tutto. Leggo un altro paio di capitoli e poi vi aggiorno :)
-- 
Ciao
Raffa
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Raffa
:-)
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 Grazie, sei molto gentile.
Ma si figuri, mi sembrava interessante :)


Schumacher  guarda la mosca e dice: "Sorry Damon". :)
Brillante esempio di fine umorismo oserei dire inglese se non fosse
trattarsi di un tedesco.
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net
Formula One Web Site: 
http://www.multiwire.net/pri/golgiucn/welcome.html

trattarsi di un tedesco.
E invece lo humor inglese di Damon Hill (che è davvero molto
brillante, stile Monthy Pyton direi...) Schumi non lo capisce mai...:)
Ciao
Raffa
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Official PR for Michael Schumacher
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 Nella parata dei piloti al NRing nel 1997, JV si rivolge a Schumacher,
Niente di strano: perfettamente tedesco !
Luca

 
Quali campioni di scacchi, scusa?
Che io sappia i campioni di scacchi infastidiscono l'avversario *sul 
campo*, ad esempio adottando varianti d'apertura poco (o troppo) 
conosciute dall'avversario, ma manovre fuori dalla scacchiera non sono 
ne' piu' ne' meno che dichiarazioni che si fanno ala stampa...
-- 
mandi
El Merlo 
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drvstat -a d7
d7:
	driver is on remote host car7 with name Hill
	queueing is enabled
	smashing is enabled
	no talent
	no brain present 

Questo Gp è stato molto strano, insolito, non so se dire noioso o
esaltante...però sono emerse due considerazioni:
1. non c'è una macchina affidabile, sono tutte fatte di carta velina, (colpa
della Fia e le sue regole (spesso troppo stupide) o degli ingegneri che
arrivano sempre al limite del regolamento? ai posteri ardua sentenza....
2. è stato il Gp contro Schumacher, non solo per la partenza mancata, la
ruota forata ed il problema al volante ma per chi ha vinto:
Irvine era il servetto che si è ribellato e ha detto nell'intervista che
aveva paura che la Ferrari le chiedesse di far passare Michael
Frentzen il morto a cui Schumacher ha scippato la fidanzata
Ralf Schumacher il fratellino scemo e non compreso, oppresso
dall'ingombrante nome e palmares del fratello
...come vedete c'è un filo, un life motive, persino in questa pazza gara, a
parte gli scherzi se la McLaren non si rompeva erano bastonate per tutti, va
be, vedremo i prossimi test e il Brasile...
ciao
Desy