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Titolo: [Avv+F1] 11° GP: Libere del sabato 1° sessione

Il tempo è migliorato ed anche le previsioni per domani indicano bel
tempo. La temperatura è salita e col cielo sgombro da nuvole continuerà a
salire fino anche a 40° all'asfalto.
Ieri Coulthard ne ha fatta un'altra delle sue: rientrando ai box è
arrivato lungo e ha rotto parte dell'alettone anteriore contro un
cameramen!  :-P
Solo oggi tutti si rendono conto di quanto sia sopravvalutato questo
pilota che ha corso fino ad oggi soltanto con le migliori Williams e
McLaren infilando una serie clamorosa di errori, incidenti e figuracce!
I top Teams dovrebbero scegliere pneumatici soft, lasciando gli extrasoft
ai Teams minori che potrebbero rischiare qualcosa in più considerata
l'elevata usura sul retrotreno.
Tutti subito in pista per l'installation lap.
Ieri c'erano stati 19 fuori pista, oggi apre l'elenco una escursione di
Herbert.
Diniz completa un "quasi" 360° in pista.
Le due McLaren vanno rapidamente in testa surclassando tutti gli altri con
1'18"547 e 1'18"890!
Irvine resta ad 1"3 di ritardo, c'è da supporre una grossa differenza di
carburante a bordo.
Testacoda di Takagi e parcheggio sull'erba.
A 13 minuti dalla fine bruttissimo incidente!!!
All'uscita dalla prima curva del circuito Alesi si ritrova l'Arrows di De
La Rosa lenta in traettoria, scarta verso l'interno, perde il controllo e
sbatte violentemente di punta contro il guardrail!
Pezzi di carrozzeria ed un pneumatico volano pericolosamente!
C'è subito BANDIERA ROSSA.
I commissari intervengono tempestivamente, ma ci sonolunghi momenti di
tensione vedendo che Alesi non viene estratto dall'abitacolo, ulteriore
preoccupazione all'arrivo dell'Ambulanza.
Poi Alesi esce e viene finalmente accompagnato al Centro Medico a bordo
della vettura dei Commissari e non dell'Ambulanza, non ci dovrebbero,
quindi, essere problemi seri per lui.
Passata la tensione le telecamere inquadrano l'Avvocato Gianni Agnelli a
sorpresa presente nei box Ferrari.
Nessuno lo aspettava ed è un ottimo segno della volontà del vertice della
dirigenza Ferrari! Mi fa piacere.
Intanto la pista viene subito riaperta.
Altra tensione per Irvine che tocca la terra scendendo da un cordolo e
perde la vettura a circa 240 Km/h, va in testacoda e finisce per urtare il
guardarail col posteriore. Prove finite anche per lui.
Intanto Alesi esce dal Centro Medico in barella e viene portato
all'elicottero, probabilmente per ulteriori accertamenti.
Diniz esce di pista all'ultima curva, ma riesce a rientrare.
Ovviamente anche D.Hill si fa notare per una lunga scampagnata sull'erba.
Per finire Zonta va in testacoda e parcheggia col musetto nelle protezioni
esterne.
Alla fine si viene a sapere che anche Fisichella è stato portato in
ospedale per una scheggia che gli si è conficcata vicino ad un occhio!
Non si sa come.
Incredibile!
Tempi finali:
  1° HAK	1'18"547
  2° COU	0"343
  3° FRE	0"465
  4° BAR	0"639
  5° TRU	0"971
  6° HIL	1"050
  7° IRV	1"270
  8° RSC	1"278
  9° HER	1"371
10° PAN	1"373
-- 
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
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                   |_| |_|

cameramen!  :-P
Ormai è ufficiale: si droga. La McL si è dovuta attrezzare con un
doppio distributore: un tubo per la benzina e uno direttamente
collegato al casco che inserisce la sostanza. Questo spiega anche il
pasticcio combinato a MH, dove per errore cercavano di mettere la coca
nel serbatoio senza successo. Ma se un tempo il mondo della F1 era
preoccupato delle pericolose esalazioni delle super benzine, oggi sono
costretti a mettere come clausola contrattuale agli addetti al
rifornimento una cura disintossicante ogni 3 GP.
Pare che la Merceds non gradisca tutto questo polverone :))))) 
Saluti
Redbird ®

 McLaren infilando una serie clamorosa di errori, incidenti e figuracce!
Sopravvalutato? E perche'? Non ha dato forse un "aiuto" a vincere
il campionato '98? :-//
Ciao
Roberto

 Tempi finali:
Come al solito Eddie ha lavorato per la gara.
In McLaren devono fare *molta* attenzione un mondiale perso in questa
situazione nessuno lo perdonerŕ facilmente, e se dovesse scappare un altro
10-0........
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
,--.  Correre č la mia passione. La F1 č gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante č nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta č nella mia natura.
Io voglio essere il piů veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ

10-0........
Addiritturaaaa???  :-O


O ha solo montato gomme extrasoft?
Oggi è arrivata la conferma che in Benetton hanno montato gomme ExtraSoft
come in Sauber e come per De La Rosa, resta qualche dubbio per la Jordan
(io penso ad Hill).


 Addiritturaaaa???  :-O
Ormai mi aspetto di tutto.
DC potrebbe centrare le due pompe di carburante costringendo Mika a fare un
giretto fuori porta alla ricerca di un pò di super.
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
,--.  Correre è la mia passione. La F1 è gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante è nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta è nella mia natura.
Io voglio essere il più veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯Ayrton Senna da Silva¯¯¯¯¯¯¯

 giretto fuori porta alla ricerca di un pò di super.
Basta che non centri chi dico io..... :-/
Saluti
Roberto

della professionalità.
Diciamo che è probabile che non "possano" dire cosa è successo. La B,
quando è colpa sua lo ammette senza problemi. Il fatto che non lo dica
è tutto un programma.........
Saluti
Redbird ®