mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Elezioni

Con molti contratti in scadenza in Ferrari nel 2006 e con le elezioni
politiche previste per quella data, di Montezemolo sta preparando una
nuova squadra per il governo del paese. Sono stati già resi noti alcuni
nomi di ministri:
Premier: di Montezemolo.
Ministro allo Sport: Todt
Ministro alla Giustizia: Schumacher
Ministro delle Pari Opportunità: Barrichello
Ministro dell'Agricultura: Brawn
Ministro del Tesoro: Weber
Ministro dell'Informazione: Colajanni
Ministro dello Spettacolo: Mazzoni
Ministro degli Esteri: Barbir Singh
Ministro per la Famiglia: Corinna Schumacher
Voci di corridoio danno come nuovo Sindaco di Roma, tale Jody.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
LOL, ve le immaginate le prossime olimpiadi?
L'Italia vince i 200 metri perchè gli americani vengono squalificati 
dopo che in curva uno di loro tocca la riga che delimita la corsia.
Italia trionfante anche nei 5000 e 10000: viene contestato il sistema di 
cronometraggio e risulta che l'italiano ha fatto un giro piu' di tutti, 
il CIO ammette l'errore umano.
Maratona, 100, 200 e 400 metri vengono vinti perchè alla vigilia della 
gara le scarpe degli avversari vengono dichiarate irregolari, i suddetti 
sono costretti a correre con gli zoccoli olandesi.
Clamorosamente, nel lancio del giavellotto, l'unico attrezzo rispondente 
alle regole risulta quello italiano, che dimostra la frode degli 
avversari con delle Polaroid scattate dalle tribune.
Scandalo analogo anche nel lungo, alto, triplo e asta: i salti degli 
italiani, misurati con dei righelli speciali prodotti a Sepang su 
disegno emiliano, non solo danno la vittoria agli azzurri, ma 
demoliscono tutti i record esistenti.
Nel nuoto viene contestata l'acqua della piscina delle corsie degli 
avversari, abili chimici dimostrano che la consistenza è sfavorevole 
nella corsia del concorrente italiano, per compensare questo handicap 
gli avversari devono usare un braccio solo.
Il bilancio finale vede l'Italia vincere tutti gli ori (negli altri 
sport si forzano i controlli antidoping, si corrompono i commissari 
sportivi, si pagano gli atleti ecc.ecc.) mostrando la piu' schiacciante 
supremazia sportiva mai vista nella storia delle olimpiadi.
Un triste evento accompagna il giorno finale della manifestazione: il 
telecronista G.Mazzoni cade in crisi epilettica dopo aver urlato per 25 
minuti ininterrotti tutti i record battuti dagli italiani, le sue ultime 
parole prima della convulsione sono state: "mai nessuno nella storia"
Poi il buio.

> Il bilancio finale vede l'Italia vincere tutti gli ori 
Li abbiamo mandati a casa. Per manifesta superiorità.
Un fatto storico su cui campare di rendita per un secolo!


 avversari, 
Mi ha fatto pisciare addosso ....... :-)

 Voci di corridoio danno come nuovo Sindaco di Roma, tale Jody.
PONK!!!!
Son caduto dalla sedia...
-- 
----------
Lunga vita e prosperità
\\//_
Cactaceo
L'ottavo giorno Dio disse:
"SIA FATTA LA MOTO!"
E nacque Valentino Rossi
Citroen BX 1.6 driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Era scritto!

Grande, pulita, bellissima vittoria
Voster semper
voster
Lele®

Grande, pulita, bellissima vittoria
Ed anche attesa e meritata.

 Grande, pulita,
Partenza a parte :-PPP!!!
Stef_Ozzy

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Caino!

Non ti ho mai preso il ciuccio,
ne' ti ho mai spinto giu' dal seggiolone.
Non ti ho mai rubato le figurine,
ne' ho mai imbrogliato a nascondino guardando
dove ti nascondevi,
anzi spesso ti lasciavo vincere ai soldatini.
Non ti o mai fatto lo sgambetto giocando a calcio,
ne' ti ho mai mangiato il gelato,
anzi ti ho difeso quella volta che fregasti la Nutella 
dalla credenza dicendo che era stato il babbo.
Ricordi?
Non ti ho mai preso di nascosto le riviste porno,
ne' ho mai fatto parola con la mamma delle tue prime scopatine,
anzi le ho detto che la cuginetta Heidi se l'era fatta Berger.
Ricordi vero?
Ed Erika?
Karol?
Melinda?
Ilenia, Martha, Margeritha, Susann, Stefhie 
e quel troione della Ulderika, te le ho per caso mai toccate?
Non ti ho sempre lasciato l'esclusiva?
Vero?
Credo di essermi _sempre_ comportato da fratello ONESTO!
Sbaglio, forse?
E allora, Caino che non sei altro,
tu mi ripaghi cosi'?
Perche'?
Perche' per un punto,
tu accoltelli alle spalle tuo fratello maggiore?
Perche' per un misero punticino,
rompi la complicita' fraterna che ci unisce?
Perche' sfidando tutto il popolo rosso
mi hai fatto questo? 
Ciao, fratello crudele.
Michael.
*****************************
Ehi!
Stasera, a casa, la mamma te la senti tu.
Cazzi tuoi.
 

 wrote in message
377669c8...@news.mi.linux.it...


Michael.
 
-- 
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ralf is my hero contest 2002

Era un po' che una modesta ideuzza mi barlucigava, ed avevo già messo a
punto una bozza di concorso senza premi per il 2002
Ma le esternazioni del quadrifratello mi impongono di darvi
un'anticipazione.
L'anno prox. ci saranno dodici squadre.
Ragionando come il quadrifratello, ci saranno pertanto dodici primo pilota e
dodici secondo pilota.
Es:
Squadra 1 2
Ferrari    Schu    Bar
Williams  Ralf Moy
Jaguar Irv DLR
queste sono le squadre invariate
E' tautologico ad esempio dire che Yoong è un secondo pilota, chiunque sia
il primo.
Per i casi dubbi andremo a buonsenso (es: Cou 1 pilota McL)
Il gioco consisterà nello scegliersi (una volta per tutte) sei primi piloti
e sei secondi piloti.
Basandosi sulla classifica ufficiale FIA, si sommano per ciascuno le
posizioni dei piloti scelti.
Vince chi ha la somma più bassa
1 sola schedina da giocare
la possibilità di dimostrare "chi sa" di F1
--
Adynaton: MS è il migliore di ogni epoca
K.O.L. 1

 posizioni dei piloti scelti.
Si gioca da subito?
--
P#R

 Si gioca da subito?
No, non si sanno nemmeno i team
--
Adynaton
K.O.L. 1

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ecclestone vuole aiutare la Minardi

Bernie Ecclestone si muove per aiutare la Minardi. Secondo diverse fonti, il
gestore della F.1 sta facendo pressioni sulla Cosworth per garantire al team
italiano una fornitura di motori Zetec V-10 (vecchi, ma meglio di niente)
per il 2001. La Cosworth in verità aveva deciso di cancellare tutti gli
impegni esterni e concentrarsi sulla realizzazione del motore Jaguar. Ma
anche Neil Ressler, capo della stessa Jaguar, sta appoggiando l'azione di
Ecclestone presso i vertici della Ford. Un'altra pista, meno attendibile,
porta ancora alla Supertec: corre voce che Flavio Briatore possa assicurare
alla Minardi una fornitura straordinaria, in cambio di un'opzione sul
giovane spagnolo Alonso.
La Minardi, messa in difficoltà dalla rinuncia all'acquisto del 70% del team
da parte della rete Tv statunitense Psn, spera di annunciare i propri
programmi la prossima settimana. Un sito internet specializzato in F.1 ha
lanciato una sottoscrizione per aiutare il team, che ringrazia ma conta di
cavarsela con le sue forze.
--
"Would you like some fries, with that order, M'am?"  ALoser Gore,  "Say!  I
bet
you didn't know I was the one who invented the Big Mac, the Double Cheese
Whopper, and the Internet!!!"
Steve Smith

 lanciato una sottoscrizione per aiutare il team
EIII!!!
Questa era un MIA idea!!! {:-)
Scherzi a parte...
Sig... sob.... BUAAAAA!!!!!
Come siamo messi maleeeeee!!!!!
Saro' io che porto nero?
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
ICQ 5889300
"Asesso ho espresso il cervello e bisogna che lo riposo"
By OTTUSANGOLO
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 5° GP, Gara: Piazzamenti

 registra il 9° GPV: 3 nel 2004, 3 nel 2005 e già 3 nel 2006!
	CLASSIFICA SCUDERIE:
Pos  PUNTI  	TEAM              Piloti   
-------------------------------------------
1°     36   MinardiRossiTori  #7 Cactaceo     #8 Il Tecnico
2°     17   Furetto           #11 Vic         #12 Tania
3°     16   King-Ferrari      #1 The Prince   #2 The Duke
4°     15   Alfa Romeo F1     #9 Fangio       #10 Farina
5°      5   SCF1-Ferrari      #5 Luke Nuke    #6 Frenoamano
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

> registra il 9° GPV: 3 nel 2004, 3 nel 2005 e già 3 nel 2006!
Stiamo quasi diventando bravini. :-D
Una bella domenica questa: proprio una bella domenica.
Quando le mie amiche rosse vanno forte, finisco per divertirmi anche in GP
tutto sommatto abbastanza tranquilli e poco avvincenti...
Il Tecnico

 registra il 9° GPV: 3 nel 2004, 3 nel 2005 e già 3 nel 2006!
	CLASSIFICA SCUDERIE:
Pos  PUNTI  	TEAM              Piloti   
-------------------------------------------
1°     38   MinardiRossiTori  #7 Cactaceo     #8 Il Tecnico
2°     17   Furetto           #11 Vic         #12 Tania
3°     15   Alfa Romeo F1     #9 Fangio       #10 Farina
4°     14   King-Ferrari      #1 The Prince   #2 The Duke


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Eccolo: SALO

Mah......se la scelta era tra Badoer e lui........allora hanno fatto
bene......potrebbe dimostrare qualcosina di buono.......
Scende in pista già Giovedi a Monza....
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail:  
pier...@tin.it
---------------------------------


A nome di tutti gli esponenti più autentici del movimento ferrarista
italiano, vorrei inviare il benvenuto al nostro  Miky Salo, nella
convinzione che saprà dedicarsi con grinta, coraggio ed umiltà al
conseguimento di un risultato di prestigio per il motorismo italiano.
CIAO MIKY !!!
: - )
Jody

CIAO MIKY !!!
StraROTFL alla quarta !
Ciao.
Claudio.
*******************************
Bernie al Pazzaglia:
"Avresti mica un centone da regalarmi?" 

Scende in pista già Giovedi a Monza....
Ha già girato nel tardo pomeriggio a Fiorano. 
Ha completato 26 giri col migliore in  1'04"541.
In bocca al lupo.
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
 ---------oOOo-------(_)-----------------------
 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] I tempi sul giro in Turchia....

.... con le prove di venerdì ecco i primi numeri "veri" su
cui fare dei primi (per quanto abbozzati) calcoli.
Il miglior tempo di Zonta (forse "dimostrativo") è di 1'25"583,
mentre il "solito" Pedro De La Rosa si ferma a 1"26"126.
Tanto per fare un confronto a Hockenheim il miglior tempo del
venerdì (De La Rosa) è stato di 1'13"973 mentre da pole di
Raikkonen fu di circa 4 decimi più lenta (1'14"320).
Confrontando i tempi di Zonta e De La Rosa si può pensare ad una
pole orientativamente fra 1'26"0 e 1'26"5. Se invece si considera
che conoscendo meglio la pista i tempi si abbasseranno, si potrà
anche scendere sino a 1'25"5 se non addirittura 1'25"0.
Tutto questo va confrontato con i pronostici del Toto-Time: quasi
tutti hanno pronosticato tempi superiori. Se si resta intorno al
1'26"0 - 1'26"5 il miglior tempo è mio e di Paolino (1'27"1), se
si scende (molto) di più entra in gioco Il Tecnico (1'24"3). Meno
probabile invece che i tempi scendano fino al 1"23"8 di Luke Nuke.
Altre curiosità: _TUTTI_ hanno pronosticato lo pole di Raikkonen,
mentre per la gara l'unico che non da vincente Kimi è Cactaceo,
che punta su fernando Alonso.
I recenti GP con pochissimi ritiri hanno influenzato i pronostici:
il solo The Duke ne prevede 5, in tre (Tania, Cactaceo, The Prince)
ne pronosticano 4. Sono ben quattro quelli che giocano tutti i tempi
(Il Tecnico, che ha fatto scuola, viene imitato da Vic, Luke Nuke e
Frenoamano). Tutti gli altri pronosticano due o tre ritiri. La palma
del "menagramo" a Fangio che è l'unico a prevedere un incidente al
primo giro (per la Red Bull di Klien... ma non dice se si capovolge!).
Ciao.
Mauro


Che Fangio fosse un menagramo... me ne sono accorto gia' tre
anni fa!!!!!!! ;-PPPPPPPPPPPPP
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 assetti gemelli...
Io ho molta fiducia nel nuovo motore che debutterà (in via del tutto
sperimentale)
a Monza..
Per la Turchia lasciamo perdere!! :-(
Frenoamano


 degli assetti gemelli...
'azzarola, abbiamo discusso per una settimana io e Paolino su quale
tempo pronosticare per la pole. E pensa che la mia prima proposta
era ancora più vicina dell'1'27"1 finale, avevo proposto 1'26"6!!!
Ciao.
Mauro

 era ancora più vicina dell'1'27"1 finale, avevo proposto 1'26"6!!!
La tua primissima stima in realtà fu 1'26"2 ;)
--
P#R
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail

 La tua primissima stima in realtà fu 1'26"2 ;)
Allora ricordavo male, avevo scritto a memoria...
1'26"6 era la seconda, quella dopo i primi discorsi.
Ciao.
Mauro
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] La Ferrari smentisce interesse per Adrian Newey

Mercoledì 15 Settembre 1999, 17h51
La Ferrari smentisce interesse per Adrian Newey
L'ufficio stampa della Ferrari ha diffuso una nota in cui il Presidente
della casa di Maranello nega in modo categorico l'interessamento da
parte della società verso Adrian Newey, l' ingegnere capo della
McLaren-Mercedes, come invece riportato oggi dal quotidiano tedesco
'Die Welt'.
"Quanto riportato oggi dal quotidiano - recita la nota - riguardante
presunti contatti tra la Ferrari e tecnici di altre squadre, è assolutamente
fantasioso e dev'essere smentito nel modo più netto e categorico. La
Ferrari non si presta a presunti tentativi atti a destabilizzare un gruppo
unito, compatto e professionale, che permette alla scuderia di essere in
piena lotta per i titoli mondiali, malgrado sia costretta da sei gare a fare
a meno di Michael Schumacher. La Ferrari è sorpresa che notizie del
tutto infondate possano essere pubblicate".
Poi Montezemolo ribadisce di "essere orgoglioso dei tecnici della
gestione sportiva".
La Ferrari peraltro aveva effettivamente tentato, anni fa, di ingaggiare
Newey, quand'era alla Williams, ma il geniale ingegnere inglese preferì
restare in Inghilterra. La circostanza all' epoca non fu negata dalla Ferrari.
Un Saluto
Carlo :^)

 'Die Welt'.
OK, ci sono buone speranze che Newey venga in Ferrari
Peccato ci sia Schumacher, altrimenti il titolo 2001 non ve lo leva
nessuno... ma forse Barrichello...
Magic

La Ferrari smentisce interesse per Adrian Newey
Peccato!!!
Voster semper voster
Lele

 tutto infondate possano essere pubblicate".
Scoperto il segreto di Jody: è il portaborse di Montezemolo!!!!
-- 
Il Sacrificatore
--------------------------
"Il toro è incoronato
la fine è vicina
il Sacrificatore è pronto"
Oracolo di Delfi
--------------------------


:-) Non e' detto che ci sia Schumacher ...
Gian
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Come sta Frentzen?

Notizie??
***  Piero Coppolino  ***
[|] 같#                        #같[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------

Notizie??
Tutto bene: e' stato visitato in ospedale e l'hanno subito dimesso.
Sara' al volante in Francia.
======
Gli End-Users hanno sempre paura di rompere il computer, ma non hanno
mai paura di rompere le palle
------
Un Ciao in DO Maggiore!             ICQ: 20078912
-=) Sbaturzio (=-

Sara' al volante in Francia.
Ah...meno male va...mi sta simpatico........  :-)


Ah...meno male va...mi sta simpatico........  :-)
Correzione: mi e' appena giunta una notizia via Pit-Radio (ancora da
trdurre) che la sua partecipazione al GP di Francia e' in forse. 
Sembra che HHF abbia subito una piccola emorragia cerebrale ed abbia
perso conoscenza per pochi attimi subito dopo il botto. 
Saranno necessari ulteriori esami per stabilire se sara' in grado di
correre a Magny-Cours. :-/
Se permettete: per fortuna che quest'anno ci sono le protezioni laterali
intorno al casco! 8-)
======
Non imparerai mai ad imprecare fino a quando non imparerai a 
guidare un automobile.


perso conoscenza per pochi attimi subito dopo il botto. 
Addirittura !! Eppure non sembrava cosi' grave... Ha subito buttato
via il volante, poi e' andato via zoppicando sostenuto dai commissari,
ma credevo che non uscisse dalla macchina piu' per lo spavento e
l'incazzatura....
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

l'incazzatura....
Certo che, se ti esplode un freno in quel mkdo........
La botta e' stata molto grossa. e dalle immagini si vedeva che subito dopo
il botto e' rimasto perfettamente immobile per alcuni lunghissimi istanti,
con la testa abbassata.
poi si e' ripreso, ma quando e' uscito dall'auto si vedeva che non era
proprio a posto: l'hanno dovuto portare in macchina sostenendolo in 2 .....
{:-/
Speriamo che gli esami accertino che non si tratta di nulla di serio, e
possa disputare il GP di Francia.
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
%%%%%%%%%%%%%%%%%
Quello che e' veramente importante
e' quel che hai nel piatto
e chi  hai nel letto.
Tinto Brass
%%%%%%%%%%%%%%%%%
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: W Mosley

Oh vecchi parplegici, ci siete o Vi si deve provocare per farVi scrivere uno 
straccio di post?
Ecchecavolo viva fuoripista e il non moderato allora.
-- 
Voster semper voster
Lele� 

Ecchecavolo viva fuoripista e il non moderato allora.
C'� un tempo per ogni cosa ... 
Buon Gran Premio del Giappone!
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 farVi scrivere uno straccio di post?
Io veramente la provocazione (Vatanen o Todt?) l'avevo gi� postata,
ma nessuno l'ha raccolta. Tento (alla disperata) con un messaggio
separato, speriamo di suscitare un minimo di movimento... :O
Ciao.
Mauro 

 Buon Gran Premio del Giappone!
Gran premio di dove? ;-)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 11° GP: Classifiche Generali

 un gruppetto compatto che chiude la classifica
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

> passando a condurre l'inseguimento ai battistrada
Una botta al cerchio (Toto-Time) ed una alla botte (More-Time) ed il
nostro PR si ritrova davvero con il muso di The Duke nei suoi
scarichi... e chissà che non si ritrovi uccellato!!! :-PPPPPP
The Duke
=================================================
aggiungere the_ e sostituire e a _ in 
du...@tin.it
=================================================

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio]Smentita su Mc Donald's sponsor di Schumacher

Smentita su Mc Donald's sponsor di Schumacher
E' stata smentita dal suo manager, Willi Weber, la notizia che il campione tedesco della Ferrari
Michael Schumacher potrebbe essere sponsorizzato dalla Mc Donald's che per mettere il suo marchio
sul cappellino di Schumi dovrebbe versare 5 milioni di dollari.
Con la fine di ogni rapporto con la Dekra, sponsor di Schumacher dal 1991 ma ora ritiratasi a causa
dei costi proibitivi, si è aperta la caccia ad un suo sostituto.
Con la smentita di un interessamento della catena di fast food americana, lo spazio (a detta del suo
manager) dovrebbe essere assegnato ad uno sponsor "che proviene dal settore bancario", a partire
dalla prossima stagione.
Un Saluto
Carlo ;^)

> manager) dovrebbe essere assegnato ad uno sponsor "che proviene dal
settore bancario",
Deutsche Bank? Ecco perchè si è presa una bella fetta della FOA!
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Niente paura

Apprendo solo ora che la Honda ha deciso che dopo un primo periodo di
"rodaggio del team", che credo possa durare almeno un paio di stagioni, si
affiderà a due, dico due, piloti giapponesi.
La cosa ci fa ben sperare perchè anche se facessero dei missili con le ruote
non penso proprio che Nakano o Takagi potrebbero mai puntare a vincere dei
titoli mondiali. Secondo il mio modesto parere non hanno la stoffa per farlo
nonostante Takagi non sia stato male come debuttante.
Sembra certo che il rientro sarà con un V10 ma che presto dovrebbero passare
a un 12 cilindri super compatto (si parla di 585mm di lunghezza, 5mm meno
del già compattissimo Ilmor-Mercedes V10) e leggerissimo (meno di 100Kg).
--
:-)
Ciao
Andrea
Il Bauscia®
lav...@tin.it

...

Penso che si sappia già con che auto correrà il campione 2002-3-4-....
Spero che su quell'auto ci sia Zanardi!
Inoltre spero proprio che Minardi si faccia furbo e ingaggi 2 piloti
giapponesi + 2 tester giapponesi!
Una fornitura Honda non potrebbero negargliela a quel punto!
(se fossi in Giancarlo metterei su anche un ristorante giapponese ed un
tempietto scintoista, non si sa mai!)
Un'altra cosa: penso che a Prost staranno girando ad elica per aver
abbandonato la Mugen per la Peugeot!
Magic


--
Posted from 
fwns1d.raleigh.ibm.com
 [204.146.167.235]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

Bubba


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Un arrivederci...

... su questo ng tra quindici giorni. Mi godo la prima parte delle mie sospirate
ferie. Saluti a tutti.
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

 ferie. Saluti a tutti.
Ok, poi farai un Duke-Step speciale vacanze :-) ?
Ciao, Stef_Ozzy

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: spionaggio!!!

+ di cosi si muore...guardate il buon MH in un conato di vomito......
http://www.bild.de/service/archiv/1999/oct/20/sport/haekk/bu08aneu4c.jpg
--
............................................................................
.......................
Pazienza tu non hai,pazienza uno Jedi deve avere
Gran Maestro Yoda
............................................................................
.......................

 wrote in message
7ukel6$t60$1...@news.mclink.it...
E' un post in tono ironico, vero?
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Il progettista Ferrari

La stampa specializzata da per certa la partenza di Rory Byrne (si scrive 
così?).
Qualcuno sa chi lo sostituirà?
E poi, la Ferrari del prossimo anno la progetterà il nuovo tecnico o 
Rory?
Qualcuno sa qualcosa?
-- 
:-)
Ciao 
  Andrea
alav...@tiscalinet.it

 wrote in message
MPG.128a66a1f...@news.tiscalinet.it...
Pare quasi certo che Rory Byrne lascerà alla scadenza del contratto
(aprile 2000).
Pare che sarà comunque lui a progettare la nuova vettura, ma se le
cose stanno effettivamente così, non sarà lui a curarne lo sviluppo.
Naturalmente la Ferrari si sta guardando attorno, ma non si sa ancora
chi sarà "l'erede" di Byrne, se un nome di spicco o magari un pool di
tecnici cresciuti in "casa".

 Qualcuno sa qualcosa?
Anch'io leggo da qualche tempo che l'addio di Byrne alla Ferrari sembra cosa
certa. A mio avviso l'apparente tranquillità intorno a questo fatto è
drammatica. La Ferrari viene battura da 3 anni da Adrian Newey e va
organizzando "l'anno della riscossa" senza un progettista a tempo
pieno?...poveri Ferraristi...povero Shumacher....
Il mio inguaribile ottimismo mi spinge a credere che abbiano un asso nella
manica. Forse stanno pensando di rivolgersi a qualche super-esperto che sa
sempre tutto e non fa mai previsioni sbagliate. Speriamo.
Ciao
Paolo

Rory?
Rory Byrne lasciera' la Ferrari di sicuro,anzi la F1,per ritirarsi a vita 
privata...comunque la F progetto 651 la terminera' e programmera' anche lo 
sviluppo assieme a Brawn come negli ultimi anni.
Il nuovo tecnico non si di preciso chi sara',ma gira voce dell'arrivo di 
Mike Gscoyne come nuovo aerodinamico in sostuzione di Tombasis.
Gascoyne e' l'attuale aerodinamico della Jordan.
Lorenzo
lor...@dr.com

Pare certo che Byrne lascerà la F1. Peccato, Byrne è forse attualmete l'unico
ingegnere genialoide presente in F1 che può competere con  Newey. Come Newey, Byrne è
superbo nell'aerodinamica. I 2 Hanno portato tutte le innovazioni aerodinamiche in F1
da molti anni a questa parte. Per la Ferrari sarà un problema perchè un conto è avere
un bravo ingegnere (ce ne sono tanti) un conto è avere qualcuno che sta 5 anni avanti
gli altri con idee innovative in testa.
--
Posted from 
faov02.fao.org
 [193.43.36.3]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 cose stanno effettivamente così, non sarà lui a curarne lo sviluppo.
La vedo male.....
-- 
================================================
Se qualcuno mi avesse detto: hai 3 desideri.
Il mio primo desiderio sarebbe stato di correre,
il secondo di correre in Formula 1 e il terzo
di correre per la Ferrari.
Gilles Villeneuve
================================================

sempre tutto e non fa mai previsioni sbagliate.
...il mago Othelma....
-- 
Maurizio "Hayabusa" Daniele ----------------------- 
haya...@libero.it
  Scoperto il motivo per cui la Ferrari non vinceva il campionato da 
  vent'anni: il freno a mano era tirato.        
 
  (e a nessuno e' venuto in mente di abbassarlo, a quanto pare....)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: www.mclaren.co.uk

www.mclaren.co.uk
C'č la nuova MP4-15
Sorpresona: č ROSSA!
Forse i primi effetti del deal Daimler-Ferrari?
Comunque č bellissima...
Magic

 Forse i primi effetti del deal Daimler-Ferrari?
Confermo.
E si vocifera di una decal enorme sull'ala dietro della Ferrari con la 
scritta
UNITED STATES OF AMERICA
[Faccione presidenziale]
      ONE DOLLAR
e riproducente la famosa banconota.
Pare che il verde dei dollari faccia pendant con la Tic Tac.
-- 
El Merlo
 
°°°°°°°°
Evviva: Daimler-Chrysler Ferrari e' una realta'
°°°°°°°°

Sorpresona: č ROSSA!
Dove hai trovato le foto della McLaren rossa? 
Io ho trovato queste:
http://www.mclaren.co.uk/mclaren/2000/mp415.html
Se ci sono sono ben nascoste oppure fanno riferimento alla presentazione
McLaren 1997.
--
Una mela al giorno toglie il medico di torno.
Basta avere una buona mira
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

       ONE DOLLAR
In alcune configurazioni sembra ci sarà scritto DOLLAR ONE
Magic

 McLaren 1997.
Sgamato subito
Stavo cercando di far venire un coccolone a Jody
In realtà la livrea MCL 2000 è molto simile a quella 1999
Magic

Stavo cercando di far venire un coccolone a Jody
Ah, beh...per quello bastano le notizie finanziarie degli ultimi giorni.
:-)
--
This is a Microsoft Line - It requires 16 Mb to be installed


In realtà la livrea MCL 2000 è molto simile a quella 1999
In compenso, le McLaren 1997 erano rosse... un vero ROSSO FERRARI.
--
Ciao, GTi
g...@penguinpowered.com
http://www.gti1.cjb.net
VENDO LA MIA MAZDA MX-3!! 
http://members.xoom.it/admin
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Pizzonia: debutto coi fiocchi

Alla prima giornata di prove il Test Driver della Williams si mette dietro
tutti dimostrando 2 cose:
1: Ci sa fare, ed e' un bene. Speriamo di vederlo presto in bagarre.
2: La Williams, almeno in prestazioni, parte in tromba. Se comincia da dove
aveva finito l'anno scorso sara' lei a prendersi l'incarico di insidiare il
primato Ferrari.
Se ne deduce che Montoya non avra' scusanti.
Questo e' l'anno in cui deve dimostrare di avere la stoffa giusta.
Si preannuncia un mondiale infuocato, peccato per la perdita della Prost ma
l'entrante Toyota promette gia' bene e non penso fara' flanella.
ROMBANO I MOTORI!!!!
ragazzi si ricomincia!!! {;-D
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300

 tutti dimostrando 2 cose:
E' presto č presto
Tra l'altro aveva il motore vecchio ed č stato davanti solo per via delle
gomme
Comunque non mi cercare di sfilare Pizzonia, il primo che ne parlň qui sono
io :-P
Ciao
A.

 Cactaceo
P.S.: adesso ho capito da dove hai preso il nick. I Cactacei erano i
proprietari della taverna "Il Puledro Impennato".
Magari come insegna avevano un cavallo nero su sfondo giallo? ;-)
-- 
Un Ciao in DO Maggiore!
-=) Sbaturzio da casa (=-

 l'altro?... faranno tempi peggiori li licenziano in tronco.
Beh effettivamente, se lo meriterebbero nel caso...
Lauda ha corso la sua ultima gara 15 anni fa, con auto completamente diverse
da quelle attuali. E non dimentichiamo che la sua "età d'oro" è stata 25
anni fa, con auto che conoscevano da pochi anni gli alettoni...
Se sale su un'auto attuale ed è immediatamente in grado di girare su tempi
competitivi, vuol dire che il 100% dei piloti di oggi è una pippa titanica;
oppure vuol dire che la Jaguar è un'auto potenzialmente 5" al giro più
veloce di tutte le altre, ma i piloti sono due pippe.
In entrambi i casi, i piloti non hanno scusanti!
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ulib...@libero.it
 ; ICQ UIN: 4005815
»»» Se stringi il pugno, non potrai mai prendere niente. Solo se tendi il 
    palmo aperto, potrai possedere il mondo (da "La Tigre e il Dragone") 

 Magari come insegna avevano un cavallo nero su sfondo giallo? ;-)
Nel film il puledro dell'insegna e' praticamente identico a quello Ferrari.
Sei pronto per il 18? {;-D

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Red Bull o Ferrari

...il resto a casa ad osservare gli sviluppi....
-- 
Voster semper voster
Lele® 

> ....il resto a casa ad osservare gli sviluppi....
Tho', le due con le ali contestate...
: )
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

m
E poi si dice che non è vera l'ossessione... :-)
The Duke
=================================================
aggiungere the_ e sostituire e a _ in 
du...@tin.it
=================================================

 ...il resto a casa ad osservare gli sviluppi....
Adesso incarogniscono i test di flessibilità e poi vediamo ... :-)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Mancata Pole [Alex]


Non so se qualcuno ha sentito la voce che Schumi ha mancato la pole
poichè inavvertitamente ha fatto entrare il limitatore dei box:
che ne pensate??

che se inserisci il limitatore quando vai in pieno ti esplode il motore...


che se inserisci il limitatore quando vai in pieno ti esplode il motore...
Sarebbe bello sapere il perchè...
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139
      °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

> Schumi ha mancato la pole
Personalmente credo che se anche fosse vero la pole non la avrebbe fatta: MH
ha fatto un giro con due errori abbastanza vistosi ma la sua macchina gli ha
permesso di recuperare gli 8 centesimi di ritardo nei confronti di schumi.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 8° GP: Punteggi

 Il 3° gradino del podio è per l'Alfa Romeo F1
4°    143   Enterprise        #2 Anna         #11 Nanà        
5°    139   Bat Team          #14 Batman      #26 Baty        
6°    126   SCF1-Ferrari      #3 Luke Nuke    #4 Holy Fury    
6°    126   MinardiRossiTori  #8 Cactaceo     #13 Il Tecnico  
8°    117   Goldenbread       #17 Beppe       #18 Gimli       
9°    113   Luxury-Maserati   #6 Orgasmatron  #9 Exciter      
10°    81   Eclippa Team      #7 Frenoamano   #101 Lele       
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 Quinto successo per l'Alfa Romeo F1 dopo Mal'04, Can'05, Cin'05 e Bah'06.
	CLASSIFICA SCUDERIE:
Pos  	PUNTI  TEAM              Piloti 
-------------------------------------------------
1°  ( 80)   14   MinardiRossiTori  #7 Cactaceo     #8 Il Tecnico
2°  ( 71)   13   Alfa Romeo F1     #9 Fangio       #10 Farina
3°  ( 50)    9   Hakka for You     #3 Mauro        #4 Lella
4°  ( 19)    2   SCF1-Ferrari      #5 Luke Nuke    #6 Frenoamano
5°  ( 24)    1   Furetto           #11 Vic         #12 Tania
6°  ( 19)    0   King-Ferrari      #1 The Prince   #2 The Duke



Miiiiiiiii...nch#§
Ben 3 punti in tutto il GP!!! =======8-K
Il team, pur contento della sicurezza dimostrata da Luke Nuke
nell'approccio a questo GP, dato che il nostro beneamato si
aggirava per i box leggerissimamente ceruleo in volto e
declamando ad alta voce "io Silverstone posso farla ad
occhi chiusi!", con la presente esorta il proprio driver a tenere
gli occhi ben aperti in occasione del prossimo GP.. o almeno
a limitarsi ad indossare un paio di occhiali da sole molto scuri..
Il nostro preparatore atletico Massacra ha inoltre seriamente
"diffidato" lo stesso Luke Nuke dal riempire la borraccia per i
liquidi da assumere durante il GP, con Brunello di Montalcino
Riserva 1997.. Ad ogni futura trasgressione il caro Massacra
(noto anche con il nomignolo "mani di piombo") provvedera'
personalmente a sottoporre il pilota ad un intensiva sessione
di "massaggi" maxillo-facciali con una tecnica di scuola giapponese,
meglio conosciuta come "Mo te mischi-ho i line-aaa mennntiiii!"..
Certi testacoda, tagli di chicane, tratti di tracciato percorsi contromano
salutando il pubblico.. hanno non poco imbarazzato il team..
:-)
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Ben 3 punti in tutto il GP!!! =======8-K
Beh, possiamo anche arrivare decimo e undicesimo ma essere certi che
solo uno puņ arrivare dodicesimo e dunque dietro di noi!
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
The Duke
=================================================
aggiungere the_ e sostituire e a _ in 
du...@tin.it
=================================================
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] Richiesta

Caro Avvocato nel tuo illuminante report [Avv +F1] ti dispiacerebbe anche
riportare i tempi intermedi nei vari settori dei migliori, visto che una
delle domande si basa su questi e chi non ha la possibilità di sezionare il
circuito in diretta o in differita prima dello scadere dei termini (come me
guarda caso .....) avrebbe bisogno di quest'info.
Grazie.



Mi accodo alla richiesta...
Grazie
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: giravolta spaziale

Dec 20 2004
Subject: Semo forti 
Premessa: non ho sottomano l'intervista integrale di Monteze­molo alla
Welt
am Sonntag, né ci farei molto visto che non so il tedesco; v­i offro
quindi
una riduzione in italiano da una riduzione in inglese, e poi­ il mio 
commento. 
Montezemolo in versione pugnotavolistico-preventiva 
a) avvisa Ecclestone che il tempo corre e che dal 2008 ci sa­rà un nuovo
assetto per la F1, e che tutto si deciderà nel 2005 
b) dice che i construttori non diranno facilmente alle ultim­e offerte
di
Ecclestone (pacchetto dei 260 milioni di sterline) 
c) dice che non ci sarà guerra o due serie distinte, ci sarà­ un
campionato
chiamato Golden Series o Champions League o altro e che se a­nche
Ecclestone
ha "qualche diritto" sul nome F1 chissenefrega: il nome F1 n­on è un
problema
per me (dice LCdM) 
d) invece del 47 per cento dei diritti i costruttori voglion­o l'80% dei
diritti 
e) vuole contribuire alla strategia della F1 
f) minaccia Ecclestone dicendo chiaramente che ogni regola s­ul futuro
dello
sport dovrà essere approvata dalla Ferrari. Il quotato sareb­be:
"Nessuno
deve dimenticare che la Ferrari è importante per la F1. Qual­siasi cosa
accada in F1, se qualcuno vuole cambiare qualcosa oppure ha ­nuove idee
deve
venire a Maranello, e poi vedremo". 
g) riduzione dei test: "sono i miei soldi, e se anche voglio­ gettarli
dalla
finestra, posso farlo". Il modo migliore per ridurre i costi­ della F1 è
RIDURRE il peso minimo al fine di ridurre la necessità di co­stosa
zavorra
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 zavorra
Basterebbe imporre un'altezza minima dove posizionare la zavorra,
discorso vecchio già fatto e rifatto.
La prima colpevole è stata (toh, novità) la Federazione di Bananas che
ha lasciato mettere le zavorre addirittura sotto lo scalino che a sua
volta doveva essere in legno per evitare auto troppo basse (e limitare
l'effetto suolo) ed è poi diventato in composito e sede della zavorra...
Scommetti che se per regolamento la zavorra la puoi mettere (es.) solo
sopra il cambio (poi inventiamoci una definizione più "legalistica" ma
l'idea è quella), la smettono di fare la corsa all'alleggerimento?
Oppure, metodo ancora più drastico, imponendo un peso minimo per telaio,
sospensioni e muso/ala posteriore.
Insomma alle solite il modo c'è, ma non lo prendono in considerazione.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 Insomma alle solite il modo c'è, ma non lo prendono in considerazione.
Mosley propone esattamente quello, per il 2008, fissando anche il centro di 
gravità delle singole componenti
-- 
Fluoredshift
"I miei valori sono più forti di chi cerca di influenzarli". A. Senna
www.studiofranciacorta.com
 

 gravità delle singole componenti
Scena gia' vista. Com'era la storia della centralina unica etc che Mosley
diceva ci sarebbe sicuramente stata a partire dal 2004?
Ciao,
Luca

 diceva ci sarebbe sicuramente stata a partire dal 2004?
si era anche dimesso da presidente FIA. Per 10 giorni...

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Brawn svela il segreto

Brawn svela il segreto
 Il genio ne ha inventata un'altra. Ross Brawn, direttore tecnico del
cavallino, racconta un particolare retroscena di carattere tecnico che ha
deciso le qualifiche. "Abbiamo analizzato attentamente le coperture e i
nostri tecnici hanno scoperto che le gomme anteriori nuove non assicuravano
la stessa performance di quelle posteriori, cosa che invece accadeva
utilizzando gomme già usate. Così si è deciso di usare davanti una copertura
già collaudata e dietro una totalmente nuova. E i risultati li possiamo
leggere in graduatoria". Se in gara le Ferrari dovessero vincere, i due
piloti sanno chi devono ringraziare..

 Brawn svela il segreto
Talmente segreto che l'hanno fatto anche tutti gli altri, intendendo con
tutti ovviamente la McLaren visto che il resto dello schieramento non
esiste.
Alla prossima

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Villeneuve might opt for sabbatical in 2001

Villeneuve might opt for sabbatical in 2001
 
 BAR driver Jacques Villeneuve has been linked with a number of teams
for the 2001 season including McLaren, Ferrari and the Benetton team.
McLaren is no longer an option for Villeneuve as they confirmed
Coulthard for 2001 and neither is Ferrari. According to Craig Pollock
there is no rush for Villeneuve to sign for 2001 and he didn't rule
out a sabbatical year in 2001 for Villeneuve while he waits for a
vacancy at McLaren or Ferrari when he said: "he's quite capable of
taking a sabbatical because he's so hard-headed. I obviously want him
to stay with us and we're working night and day to give him what he
wants to get him close to McLaren and Ferrari. Benetton is a worry
because we probably couldn't compete with Renault".
Pollock added that Villeneuve knows his value and that he commands a
very high salary, in turn stressing that for Villeneuve it is about
winning and not the money.
 
--
Circa il 120% della gente non sa nulla di statistica!
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-           ICQ: 74700365

 Villeneuve might opt for sabbatical in 2001
Ma se ha già firmato per la Benetton...
--
     Nick
     Da piccolo rischiavo di finire al riformatorio.
     Riuscii ad evitarlo per un pelo: diventai maggiorenne.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ascolti USA

Wow, quasi 9 milioni di italiani hanno assistito al Gp.
GRAN PREMIO DI FORMULA 1-GRAN PREMIO U.S.A. 8905 47.55% 
POLE POSITION-I PARTE 7575 43.44% 
POLE POSITION 4992 33.13% 
POLE POSITION-II PARTE 4615 23.04% 

 GRAN PREMIO DI FORMULA 1-GRAN PREMIO U.S.A. 8905 47.55% 
Ai primi 30 secondi, immagino, massimo i primi 2 giri...
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 Wow, quasi 9 milioni di italiani hanno assistito al Gp.
La Rai deve ringraziare la Michelin e la Fia... 

 GRAN PREMIO DI FORMULA 1-GRAN PREMIO U.S.A. 8905 47.55% 
E questo dimostra chiaramente che cosa interessa a chi segue la F1 in 
Italia.
E poi tanti si riempiono la bocca di regolamenti, aerodinamica, pit-
stop ecc. ecc.
Ma vaffanculo va.
Basta che ci sia una Ferrari in testa e in 9 milioni guardano il GP.
Anche se a correre sono in 2.
Grazie FOX. Di esistere.

 Basta che ci sia una Ferrari in testa e in 9 milioni guardano il GP.
E' proprio tutto tristemente vero. Ci pensavo anche ieri mentre guardavo (si
fa per dire) la gara: prima immaginavo ascolti disastrosi, ma poi ho pensato
che c'erano due Ferrari al comando indisturbate... ergo, ascolti alle
stelle.
--
P#R
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail

Wow, quasi 9 milioni di italiani hanno assistito al Gp.
A un certo punto, verso i tre quarti di gara, ci siamo sentiti con
Nonno Paolo e ci siamo detti: beh, non č che sia una gara molto
diversa dalle altre in termini soporiferi....
In compenso il trio medusa piů che dirci chi era in testa, nel caso
uno si confondesse, non si č nemmeno degnato di dare un minimo tono
alla corsa della Minardi.....
Saluti
Redbird
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Sorpassi ,errori , rotture

Sorpassi ,errori , rotture  ovvero tutto cio' che movimenta una gara (nl 
bene o nel male) ieri non c'e' stato.
A Silverstone non si sono visti sorpassi, come al solito.
Raikkonen poteva secondo me tentare di superare MS ma non l'ha fatto pur 
avendo un'auto ben superiore,
idem MS su Trulli.
RAI "doveva" recuperare ,quindi un sorpasso era d'obbligo. Lo speravo almeno 
per lo spettacolo ma nisba.
Errori non ce ne sono stati tranne Klien.
Poi devo ancora capire come mai al Fisico si spegne l'auto ai box.Mah!, 
mistero. Briatore ha un telecomando nascosto?
Rotture di motori neanche,anche se ammetto di aver gufato tantissimo contro 
il vincitore.E' un vero peccato che si rompa sempre quello di Raikkonen : 
poteva mantenere viva la lotta per il campionato ma ormai ho perso le 
speranze :-(
ciao a tutti
Angelo
p.s. dal mio punto di vista tecnico la Ferrari ha grossi problemi di 
inserimento in curva, il sollevamento dell'alettone anteriore e' stato un 
duro colpo. Il problema e' che non possono rimediare in nessun modo, neanche 
facendo 85000 ore di test. 

 facendo 85000 ore di test.
Un modo c'č: dare il benservito alla Bridgestone....
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: La Benetton denuncia alla FIA i vandalismi subiti a Monza

BENETTON DENUNCIA A FIA ATTI TEPPISMO SU MONOPOSTO
 
MILANO, 16 SET - Un rapporto sugli atti di vandalismo compiuti da un
gruppo di tifosi al termine del Gp d'Italia sulla monoposto di Giancarlo
Fisichella, lasciata alla prima variante del circuito di Monza, e' stato
inviato dalla Benetton alla Fia in quanto organizzatrice dell'evento
sportivo.
Nel rapporto il team trevigiano, che ha sede a Enstone in Inghilterra, ha
documentato accuratamente tutti gli atti di vandalismo compiuti sulla
monoposto del pilota romano. In fabbrica la Benetton di Fisichella e'
stata completamente smontata e i tecnici stanno provvedendo a stilare una
lista delle numerose parti mancanti.
Sara' comunque la Fia a rivalersi eventualmente nei confronti della Sias
che gestisce l'autodromo di Monza. Da parte sua la Benetton sta
continuando a ricevere filmati e fotografie sul gesto di teppismo.
 
-- 
I pagamenti delle fatture precedenti sono regolari. Grazie.
Ivan Giacobazzi
- "Perché accontentarsi di un'auto quando si può avere una Multipla?" -

lista delle numerose parti mancanti.
Red!
Tira fuori immediatamente il volante di Giancarlo!
Tanto sulla Bravo non ce la fai ad adattarcelo!
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
http://web.tiscalinet.it/vandervecken/
%%%%%%%%%%%%%%%%%
Prima legge di Murphy sulla chirurgia:
L'appendicite capitera' SEMPRE a ferragosto.
%%%%%%%%%%%%%%%%%
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: mansell che spinge la williams

quale fu quella gara in cui mansell fině la benzina ad un centinaio di
metri dal traguardo, perchč voleva fare il gpv all'ultimo giro, e scese
per spingere la williams?
a me sembra canada '91.O sbaglio?

 a me sembra canada '91.O sbaglio?
C'è un pò di confusione... :)
Al gp del Canada 91 Mansell ruppe all' ultimo giro, lasciando la vittoria a
Piquet, ma non scese a spingere (mancava ancora almeno metà giro, sarebbe
stata un pò dura...).
Il Mansell che spinge la sua vettura (Lotus-Renault, non Williams) in panne
a pochi metri dal traguardo fu a Dallas 84. L'inglese svenne per l' immane
sforzo compiuto prima di poter completare l' impresa.
--
Bye
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Tutto, ma proprio tutto, sulla Formula Uno? Clicca qui:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

 sforzo compiuto prima di poter completare l' impresa.
Ma se fosse riuscito, il risultato sarebbe stato valido? E se avese
attraversato il traguardo a piedi?
E ogii il regolamento è rimasto invariato in proposito?

 E ogii il regolamento č rimasto invariato in proposito?
Di sicuro nel 1991 era vietato spingere la vettura per attraversare il
traguardo per ragioni di sicurezza.
Mi pare infatti che il protagonista di un episodio analogo sia stato De
Cesaris nel GP del Messico '91 (o circa) e allora dovette inventarsi la
"scusa" che stava spostando la macchina da una posizione pericolosa .....
Non so se da allora ci sono piů state modifiche.
Alla prossima

 Non so se da allora ci sono più state modifiche.
Confermo l' episodio di De Cesaris, che venne classificato 4° nonostante
avesse spinto la vettura (peraltro non era arrivato al traguardo). Negli
anni 80 credo nessuno vietasse di spingere la macchina in panne a pochi
metri dal traguardo (lo fecero anche Prost ad Hockenheim 86, e Boutsen a
Imola 85), venne proibito proprio dopo che si verificarono alcuni casi del
genere; venne ritenuta infatti troppo pericolosa la posizione del pilota
intento a spingere una macchina nel bel mezzo della pista (ed in
effetti...).


 effetti...).
I.Giunti, di lassů, sicuramente approva.
Lighton

 E ogii il regolamento č rimasto invariato in proposito?
Mi ricordo anche di un episodio analogo accaduto a Prost... oppure la
memoria mi gioca brutti scherzi?
Stef_Ozzy