mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ruote volanti

Avevo letto che il nuovo regolamento Fia obbligava i team ad adottare una
soluzione (si parlava di cavi di acciaio, credo) che, in caso di incidente,
evitasse il distaccamento della ruota dalla vettura, come accadde ad esempio
al maxi incidente al via del Gp di Spa. Si sa qualcosa di più specifico? Non
ne ho più sentito parlare.
Saluti
The Boss


Saluti...
Christian Salvaneschi
Casarza Ligure, Genova, Italy
e.mail: 
cr...@geocities.com
   web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [MORE-TIME] 5° GP - Risultati Gara SPAGNA

 Hanno risposto correttamente in 6:
 4 Holy Fury    SCF1-Ferrari                          punti 1
 9 Mauro        Hakka for You                         punti 1
 10 Batman      Hakka for You                         punti 1
 14 Il Tecnico  Minardi IRT                           punti 1
 15 Cactaceo    Minardi IRT           **BONUS**       punti 3
 19 Gimli       Goldenbread                           punti 1

infatti il miglior tempo su Jenson Button e Kimi Räikkönen).
E questo come lo vogliamo chiamare??? 
A me viene in mente solo una parola di 4 lettere! ;-D
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 A me viene in mente solo una parola di 4 lettere! ;-D
La realtà è che sono un genio incompreso: in realtà sapevo che si correva su
66 giri, ma ho voluto scientemente pronosticare un giro in meno per tutti,
perchè secondo ardite formule matematiche e blablabla mi è risultato che in
questa maniera avrei avuto più probabilità di fare punti. E difatti i miei
calcoli si sono rivelati esatti! :P
Cmq non è una parola di 4 lettere, ma sono bensì due parole di 7 e 1
lettera: dicesi *fattore K*... :)
--
P#R
Tutto sulla F1, con aggiornamento stagione 2004:
http://digilander.libero.it/Paolinomclaren
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Test a Monza

Da domani cominciano i test a Monza, qualcuno sa consigliarmi il giorno con
piů squadre?
Grazie, Alessio.

Grazie, Alessio.
Nelle scorse prove, il primo giorno non hanno girato tutte le squadre
(non hanno girato Minardi, Jordan e Bar, mi sembra), mentre i restanti
2 giorni mi sembra che abbiano girato tutte!
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139
      °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: per TotoF1 cerco...

compagno di squadra che sia:
Ferrarista,
Il più possibile obbiettivo,
Informato sulle gare (tempi, prove e ordine di arrivo) dell'anno
scorso,
Pronto al post rapido (considerando che io ho poco tempo).
Garantisco massima collaborazione, nei miei limiti, grande supporto
morale e totale disponibilità [anche se non sono Coulthard :-) ].
Astenersi perditempo. Solo se veramente interessati, E-mail.
Saluti & Formaggi,             Rudy
"un bel tacer non fu mai scritto..."
 
ru...@mailcity.com

 wrote in message
369aa87e...@news.tin.it...

mah vediamo..
ferrarista? 'azzo se son ferrarista....
obiettivo... beh si credo di essere piuttosto obiettivo ...
informato sui tempi dell'anno scorso.... senz'altro!!!!
se posso essere il tuo compagno di squadra per il 1999
eccomi qua...
CIAO
Erik Ganzerli
giag...@tin.it
P.S   Non garantisco nulla...

P.S   Non garantisco nulla...
Massì! Siamo qui per divertirci!
Come va va!
Anche per me e Vinci (la nostra scuderia) sarà la prima stagione
completa nel Toto-F1.....ma promettiamo "scintille", poi se va male,
come lo stesso Vinci ha detto...ce la prenderemo con la Honda, eh,
eh....
Provate, su!
Più siamo e più ci divertiamo!
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
- ---------------------------------
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGP 5.5.5
iQA/AwUBNpudJyuIbB4mjgNdEQJ7RgCbBzp86xmkxP3UCFXkY0JPM1EojfUAnA8w
CAc5b9Bog/0vaz6qHy3gpkCH
=nLNX
-----END PGP SIGNATURE-----

successivamente resi noti.
Mandami il nome del Team in e-mail (mica sarà Lavezzi-Indolfi? ;-p). 
Ti comunico che essendo il primo iscritto che non ha partecipato al
Campionato 1998 ti vedrai attribuito il numero di gara 65.
Lavezzi aveva già partecipato con il nick Bart e aveva acquisito sul
campo il numero 47.
Complimenti.    ;-)
                  Saluti
                              L'Avvocato
        ~~~~~~~
       &(-O^O-)&
 --oOOo---(_)---------
 |Salvatore Iannello |
 |Mail:anteporre "l_"|
 --------------oOOo---
        |_| |_|

Astenersi perditempo. Solo se veramente interessati, E-mail.
Molto simpatico come annuncio!
;-))))))
Tutti voi che non avete partecipato lo scorso anno fatemi avere quanto
prima la conferma dell'iscrizione in modo che possa attribuirvi
(cronologicamente) il numero di partecipazione.
I primi 64 numeri sono riservati a coloro che hanno partecipato lo
scorso anno secondo la Classifica Finale.
Dal 65 in poi sono a disposizione dei nuovi.  ;-)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: BASTA alle limitazioni sull'elettronica

 comprnsibile e controllabili
Dipende se dai maggiore importanza alla parte sportiva o alla parte
tecnologico-propedeutica della F.1.
A me personalmente piace vedere i piloti in controsterzo in lotta con le
leggi della fisica... eppure studio ingegneria e la tecnica mi piace.
-- 
Vendo la mia Mazda MX-3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin
Born to drive, born to be Idano!!
gti(at)penguinpowered(dot)com

comprnsibile e controllabili
Non sono del tutto d'accordo... il progresso deve essere portato avanti nella
maniera piu' economica possibile (non tiratemi pietre). Se non fosse cosi', si
avrebbero bolidi che a Montacarlo fanno i tornantini a 100 kmh spappolando
cervelli nei caschi ma sarebbero progressi talmente costosi e difficilmente
trasportabili su auto di serie.
Sono pero' anche d'accordo che l'unica limitazione seria per le potenze
sviluppate non l'hanno voluta prendere, continuando a dire che devono diminuire
cilindrate, gomme, ali.... Volete limitare la potenza di un motore? bene, date
un limite all'alesaggio dei cilindri. Fatto questo la potenza è decisa quasi a
tavolino, le differenze tra i propulsori sarebbero davvero minime (ordine max
dei 15 CV) e tutto lo sforzo verrebbe messo per farli consumare meno, per farli
rendere meglio per renderli maggiormente guidabili ecc ecc
Detto questo, sintetizzo dicendo che sono d'accordo con le limitazioni volte al
raggiungimento dell'evoluzione tecnologica e non delle performance, in quanto
(stando a quanto sopra) non sono la stessa cosa e non sono nemmeno cosi'
intimamente legate.
Ciao a  tutti, Fabrizio

 comprnsibile e controllabili
Sono d'accordo; oramai l'elettronica fa parte della formula uno moderna.
Con tutti i vantaggi e svantaggi che comporta non trovo motivo di limitarla.
Oltre tutto i controlli  non possono accertare al 100% la regolarità
dell'una o dell'altra macchina.

 comprnsibile e controllabili
No al contrario.
Via l'elettronica ed il primo che sbaglia una doppietta
subito a casa, così avremo dei piloti invece di pigiatasti!!
Maury

dell'una o dell'altra macchina.
Non e' proprio esatto, se si volesse si potrebbe benissimo controllare il
software. Basterebbe volerlo fare, nell'era delle trasmissioni via radio sarebbe
addirittura possibile farlo durante la gara. E lo so che ad ogni misura ci puo'
essere una contromisura, ma a questo punto ha ragione la FIA a fare casino per
un piccolo sigillo mancante...
Ciao, Fabrizio
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] A non-championship race in October?

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns15169.html
The seven Michelin teams who withdrew from the US Grand Prix have
offered to race for free at Indianapolis after the end of the season. The
idea has been put to Bernie Ecclestone and he will be talking to Tony
George about the idea.
"We said we'd do it if that was something that would supplement the
already generous package offered by Michelin," Ron Dennis said. "We can
only try and demonstrate by our actions and our proposals our acceptance
that, innocent we may be, we were party to the problem. It's for them to
decide whether they want to take up the option or not."
The proposal is to hold the race on October 23, a week after the final
race in China. The big problem would be the weather as the temperatures
in Indiana would be considerably lower than in June. There is less
rainfall at that time of year but temperatures average at 12-degrees C
which is considerably colder than June when the average temperature is
22-degrees C. There more cloudy days.
The biggest question however is whether or not Ferrari would go to a
non-championship race and whether the lack of Ferrari would drive down
the crowd numbers. There are also problems with accommodation as there
are several big conventions already planned for Indianapolis that week.
The final question is whether or not the world's media would pay any
attention to such an event. After an expensive year on the road, the
media organisations may not have much interest in such an event.
Copyright 1988-2005, Inside F1, Inc.
-- 
Automatically gathered from the web
Subscribe/unsubscribe/info at
http://www.grandprixpassion.com/mailman/listinfo/webnews

 media organisations may not have much interest in such an event.
La proposta è stata bocciata da Tony George, e poi che interesse ci sarebbe
a seguire una gara del genere? Già sono noiose quelle con i punti del
mondiale in palio...
-- 
Lis                 
www.alessandroghezzi.it
O'Telma Formula1:   
http://snipurl.com/otelma
Il mondo è come un contadino ubriaco; non si fa in tempo ad aiutarlo a
montare in sella da una parte che subito cade dall'altra (M.Lutero)


Yet Another Usenet Node

 interessante proprio perché non assegnava punti.
Quoto e concordo.
Ciao.
Mauro

 stata ancora più interessante proprio perché non assegnava punti.
Potenzialmente sì, ma perchè le squadre, con la penuria di soldi (a quanto
dicono) che c'è, perchè una squadra e un pilota dovrebbe impegnarsi "solo"
per dare spettacolo?
Anche a me piacerebbe tanto, senza punti in palio ci potrebbe essere una
gara piena di "kamikaze", ma in pratica penso che non succederebbe.
-- 
Lis                 
www.alessandroghezzi.it
O'Telma Formula1:   
http://snipurl.com/otelma
Chi smette di fare pubblicità per risparmiare soldi è come se fermasse
l'orologio per risparmiare il tempo (Henry Ford)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 12° GP: Risposte Esatte Gara

  Hanno risposto correttamente in 5:
 7 Luciano       14 Cactaceo     34 Tania        39 Spooky      
 51 Orso        
                                "FIAvv."
-- 
               ~~~~~~~
              &( O^O )&
 --------oOOo----(_)---------------
 | Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 | 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 | Per e-mail: eliminare il punto |
 ----------------------oOOo--------

  38 Mole         Number-One         -1   punti 4
Il pronostico di Alessio, TCB e Mole ("giro 0") mi fa pensare
che forse non sia del tutto chiaro come la FIAvv consideri il
caso di piloti che non concludono neanche un giro... oppure il
"giro del 1° ritiro" può essere zero nel caso vi siano "DNS"?
Ciao.
Mauro

"giro del 1° ritiro" può essere zero nel caso vi siano "DNS"?
La domanda non era relativi a quanti giri fossero già stati conclusi, 
ma chiaramente al giro nel quale sarebbe stato registrato il primo ritiro.
Ed è lapalissiano che il primo ritiro è stato registrato proprio nel corso
del primo giro.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: canale IRC per il GP USA

Ho riaperto il canale IRC #isf1m su 
irc.freenode.net
Appuntamento alle 20:00 per il GP.
-- 
Un Ciao in DO Maggiore!
-=) Sbaturzio (=-

 Appuntamento alle 20:00 per il GP.
Spero di esserci, oggi pomeriggio ho la gara di kart a Misano e non so se 
riesco a rientrare per il GP
A meno che non invadiamo casa di Gianluca, ceniamo li e ci guardiamo il GP 
insieme, così magari ci connettiamo pure....
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: L'autosol ....????

Trulli nell'intervista durante la gara, dopo la rottura, ha detto che
nei primi giri gli e' entrato in funzione l'autosol ....
E CHE E'?
Da come ne parlava poteva essere il limitatore dei box, ma non l'ho
mai sentito chiamare cosi' e sottolineo che i commentatori si sono ben
guardati dallo spiegarne il significato.
Scusate se lo sapete gia' tutti, ma io non so cosa sia: qualcuno puo'
delucidarmi?
Grazie
albodoro

E CHE E'?
Su autosprint parlano del dispositivo anti-stall (anti-stallo),
probabilmente nell'inglese trullesco e francesizzato suona come una medicina
;-)
Ciao.
****-------------------------------------------------------------****
Elefonte - 
pa...@tin.it
ICQ 34257752
Tessera Nr 1 Fan Club Juan Pablo Montoya
****-------------------------------------------------------------****

E CHE E'?
Sarà la versione stradale dell'aerosol ?   
Scusate, non lo facci più ...  ;-))
                           Saluti
-- 
                                 La "FIAvv."
              ~~~~~~~
             &(-O^O-)&
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 |Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 |
http://www.iannello.com/totof1
 |
 |Per reply e-mail:anteporre "l_"|
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              |_| |_|

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] Le altre domande

Rimandando a poi i post di festeggiamento mi sbrigo a porre le domande per 
il Belgio.
2° domanda qualifiche
Posizione in qualifica di Liuzzi
Domande per la gara
Distacco del GPV di Kubica dal miglior GPV.
Tempo di gara al 22° giro
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

Tempo di gara al 22° giro
Uhmmm ... su questa permettimi di esporti tutte le mie perplessità.
Innanzitutto il 22° giro non è altro che metà gara e ne deriva che il
pronostico ovviamente sarà uguale alla metà del tempo pronosticato per
l'intera gara,
per cui è un pronostico banale e, per di più, chi indovina il tempo di gara
molto probabilmente fa il pieno anche col tempo di metà gara (salvo colpi
di scena).
C'è poi da dire che non è facile reperire il tempo ad ogni giro e non è
alla portata di tutti.
Insomma non è che potresti tirarne fuori un'altra?
Suvvia sforzati, dai. ;-)
Hai tempo fino a stasera.
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail :  
alice.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 Suvvia sforzati, dai. ;-)
ti do un alternativa
numero di giri in testa effettuati dal vincitore del GP
Ma è banale..... preferirei che mantenessi la prima, CMQ scegli tu.


Ma è banale..... preferirei che mantenessi la prima, CMQ scegli tu.
Ti ho scritto via mail per ulteriori chiarimenti senza però ottenere
risposta, a questo punto pubblico la schedina senza la tua 4ª domanda
e rinvio al successivo Gran Premio (per i motivi che ti ho esposto)
l'inserimento della domanda:
"Tempo di gara al xx° giro".

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: BMW Power

Non potevo esimermi dal celebrare questa seconda doppietta 
consecutiva!!!! :)
Peccato che questa settimana non duri 15 giorni ...... ;P
Grande prova di forza del team e dei piloti.
La FW25-BMW si dimostra la più forte del weekend anche grazie al 
rendimento eccellente delle gomme.
I piloti non fanno errori e non fanno cagate tra di loro.
Il risultato è la logica conseguenza.
E il bottino sale a 66 su 72 nelle ultime 4 gare.
La Ferrari arranca per la seconda volta consecutiva e adesso deve 
guardarsi seriamente le spalle: solo 3 punti residui di margine dovuti 
essenzialmente al disastroso inizio stagione.
Soddisfazione doppia la vittoria di ieri perchè dimostra che il tutto 
non dovuto SOLO alle gomme come da più parti i media si affannano a 
blaterare per timore di lesa maestà ..... (non si spiega altrimenti 
come con tali gomme monstre la McLaren sia finita lontanissima da MS).
Non indugio oltre sulle questioni tecniche (già trattate ampiamente da 
altri).
Attendo con ansia il GP di Inghilterra, imho vero ago della bilancia 
del mondiale: per la BMW-Williams penso sia il GP peggiore di quelli 
rimanenti in calendario; dovessimo essere veramente competitivi anche 
lì .... chissà ......
Ovviamente, al contrario di quanto hanno ripreso a fare (dopo 2 anni) i 
nostri mezzibusti, mi auguro che non piova perchè in queste condizioni 
la Michelin ancora non esiste.

 lì .... chissà ......
nella tana del lupo la Ferrari non avrà certo vita facile. Ma non piove
più nei GP?? ;-D
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 più nei GP?? ;-D
Anche tu già a fare la danza?
Era dal 2000 che non la sentivo più ......... :D
Comunque mi pare che di weekend umidi o bagnati ce ne siano già stati.
2 gare e innumerevoli venerdì o sabato.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Coulthard

DC era partito bene quest'anno ma ieri si è bruciato in un sol colpo,
in gara sempre dietro e meno veloce del deb. Che figura..
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 in gara sempre dietro e meno veloce del deb. Che figura..
DC corre solo quando puo' far bene. E' una cosa abbastanza comune tra i
"vecchi sportivi".
Ciao,
Luca
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: prenotàti!

3 kartisti debuttanti nell'automobilismo nel 2001 me li becco io!
Ryan Briscoe, Cesar Campanico, Robert Kubica.
Benchè australiani, brasiliani e polacchi, han corso nel kart italiano e
rimarranno in italia a correre in F.Renault.
Penso che in 3-5 anni almeno uno potrà essere in F1.
Se fossi miliardario come Willi Weber me li metterei sotto contratto
per 10 anni. Ferrari dove sei? Ron Dennis ha messo sotto contratto
Lewis Hamilton a 12 anni...
-- 
Posted from 
pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Benchè australiani, brasiliani e polacchi, han corso nel kart italiano e
Campanico è portoghese ma fa lo stesso


 Ferrari dove sei?
LCdM: "Non è la nostra vocazione, abbiamo altro da fare"
Z

> LCdM: "Non è la nostra vocazione, abbiamo altro da fare"
non conosciamo cosa avviene nei meandri della Ferrari,
cmq voci di corridoio danno raikkonen e heidfeld opzionati
dalla ferrari

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] Regolamento

Ho letto il regolamento dove si dice che chi vince il gran premio ha diritto
a scegliere due quesiti per il successivo gp:
l'ho letto troppo tardi... :(
Lo terrò comunque presente nel futuro!
Francesco Daddi
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Lo terrò comunque presente nel futuro!
Non c'è problema, se hai due quesiti da proporre mandameli via mail, li
inserirò comunque in un prossimo GP. ;-)
E' un diritto ed un premio che hai meritato!
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Schumacher

C'è ancora qualcuno che parla male di Michael Schumacher dopo la
straordinaria corsa di Sepang. Questo pilota, al rientro dopo le
fratture ad una gamba, non solo ha dimostrato tutta la sua classe, ma ha
svolto alla perfezione gli interessi della scuderia nonostante tutte le
malelingue che si divertivano beffarde a giurare il contrario. Tappatevi
la bocca, Schumacher è grande, velocissimo e per 2 volte ha fatto
passare Irvine rinunciando ad una vittoria strameritata per aiutare il
suo compagno e la squadra.
Grazie Schumi
--
Posted from 
faov2b.fao.org
 [193.43.36.4]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

Tappatevi la bocca
Si sentiva la mancanza di un altro che vuole insegnare a stare al mondo.
Vieni avanti, sei in buona compagnia!
Magic

 suo compagno e la squadra.
E io che credevo lo pagassero 80 miliardi per pitturare le melanzane venute
pallide.
Ciao
Paolo

 suo compagno e la squadra.
Verissimo.
Ma se ti attieni alle sue parole, come fai sempre, la seconda volta Eddie
era piů veloce causa usura delle gomme :-D
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
,--.  Correre č la mia passione. La F1 č gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante č nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta č nella mia natura.
Io voglio essere il piů veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ

era più veloce causa usura delle gomme :-D
Questa non me la aspettavo! E' anche un signore! 
Non ha voluto umiliarlo così di fronte al pubblico "superficiale".
Chiaramente i veri tifosi hanno capito benissimo che non è stato così:
non si rallenta di 2 secondi al giro per poi riprendere il ritmo a
causa delle gomme... :-)
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139
      °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ho perso qualcosa?

non ho visto pubblicati i risultati di domenica del TOTOF1
probabilmente sono io visto che ho un buco nel ng da domenica 11.30 a lunedi
9.30
quindi Avvocato, non è che riposti il tutto...??
Thank you
Ciao Dario

9.30
Ehm....ma la gara l'hai vista?
E i thread li hai seguiti almeno un pň?
Guarda che a Salvatore potrebbe venire un infarto.
Voster semper voster
Lele

quindi Avvocato, non è che riposti il tutto...??
Nessun buco, non ho postato i risultati perchè quelli Ufficiali della FIA
non sono stati ancora omologati in attesa dell'esito dell'appello Ferrari.
Avrei potuto pubblicare quelli ottenuti sulla scorta dei risultati della
pista (che tra l'altro trovo personalmente più corretti), ma ho ritenuto
più giusto aspettare.
Devi pazientare ancora un po'.  ;-)
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
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http://www.iannello.com/avvogatti
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Guarda che a Salvatore potrebbe venire un infarto.
Impossibile!
Ho un cuore formidabile!  ;-P



Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Maranello e i piloti...

L'incidente di Shumacher ha "sconvolto" nel vero senso della parola i piani
(per me sbagliati) di Maranello, che prevedono un unico pilota in lotta per
il mondiale.
Ora la cosa che più mi dispiace è che non faranno senz'altro autocritica, ma
anzi cercherano cocciutamente di dimostrare che avevano ragione, a scapito
di un mondiale ancora aperto.
Ed è qui il punto: il vero obbiettivo della Ferrari non è vincere il
mondiale piloti che da 20 anni manca, ma fare vincere il modiale a Michel.
E non mi meraviglerei se "Toddolo", sotto sotto, non cercasse di indebolire
psicologicamente Irvine, rimarcando i suoi errori (al contrario di Shumi,
cui veniva perdonato tutto e di più..), per poter ancora una volta
dimostrare che senza Shumacher... e quindi giustificare i 100 mld e più...
l'allontanamento di Irvine... un altro mondiale perso inesorabilmente...
Belli i tempi di Jean e Gerard... se solo avessero avuto il motore della
Ferrari di oggi, che non si rompe e consuma poco... con loro c'era anche
affetto per la Formula 1, non solo arroganza, soldi, potere, contratti...

 non solo arroganza, soldi, potere, contratti...
E' sempre stato così.Non illuderti.
Bubba
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 [195.212.29.2]
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affetto per la Formula 1, non solo arroganza, soldi, potere, contratti...
Scusa, fosse stato solo per soldi e sete di vittoria, Schumacher
poteva benissimo andare alla Mercedes, e oggi avrebbe 4 titoli in
bacheca, prendendo gli stessi soldi
-- 
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 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
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    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
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affetto per la Formula 1, non solo arroganza, soldi, potere, contratti...
Lo sai che anche a me comincia a non andare più a genio Toddolo?
Effettivamente non si è mai comportato bene nei confronti di Irvine e
chissà se gli permetteranno di vincere il mondiale qualora ne avesse la
possibiltà?
Quando c'erano Alesi e Berger il clima, per quanto tirato, era niente in
confronto a oggi. Mi sa che Schumacher e Todt si sono comprati un gran bel
pacco di quote della Ferrari e da come si comportano pare proprio che la
Ferrari sia diventata loro.
Mah, sono sempre stato convinto che Alesi non ha mai avuto niente da
invidiare al crucco se non il carisma e la capacità di far gravitare tutti
attorno a lui. Cosa tra l'altro importantissima, ma che non ha niente a che
vedere con il manico.
mail to me at
paolosc...@iol.it
ICQ 37962069

 Aspettiamo a vedere le prime sconfitte e le dichiarazioni di fine gara di
Non ce la farai mai :-)))
I miei 5 giorni di ottimo umore me li sto godendo ;-)))
Ciao
Roberto
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Trionferemo! Ma Schù....

A dispetto di chicchessenevoglia la prestazione di Spa rientra nei canoni
abituali di una Ferrari vincente che in un circuito molto molto particolare
ha sfoderato una prestazione disastrosa solo nelle prove libere.
Ma in gara i ragazzi si sono raccapezzati e vi assicuro che da qualche sera
al ristorante i meccanici hanno un sorriso diverso, più rilassato, meno
teso, consapevoli di aver fatto quanto serve per tornare a "stravincere"
come mai la Mac Laren ha fatto quest'anno se non per le malaugurate o forse
per qualcuno tanto sperate "false" partenze di Schù...o forse meglio
"spinte" partenze di Hakka e compagnia.
BTW una cosa alle frecce d'argento la devo: un grazie ad Hakkinen, un grazie
di esistere per render ancora più gustosa la prossima vicina vittoria nel CM
mondo piloti del nostro antipaticissimo ma altrettanto amato Schù.
E poi lo sapete che è da un pò di gare che Hakka non rompe più o ve lo devo
ricordare io?
Non posso però evitare di inviare una severissima nota di biasimo al nostro
tedescotto che per poco mi faceva cambiare squadra con quella manovra degna
di uno scozzese ubriaco alla guida di una freccia argentata in una domenica
piovosa di qulache tempo fa.
Mi dispiace Schù...ma te la dovevo. I grandi campioni certe cose
non le fanno e tu un grande campione forse non lo sarai mai più ai miei
occhi, neanche se vinci 6 CM.
Grande incommenurabile Ferrari vinci per noi!
Deliro? Si forse...ma sento l'odore pungente e bellissimo del trionfo.
--
Voster semper voster
Lele®

 Deliro? Si forse...ma sento l'odore pungente e bellissimo del trionfo.
Fatti vedere da un buon otorino :)
--
mauro, che tifa JV
Campione del mondo 2001
(beh, forse restando in Bar, 2002!)  :)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Mc Laren, che delusione.......

GiudiceFIA: "allora...come mai questo pezzo irregolare?"
RD: "non e'irregolare si e'staccato per colpa del circuito"
GiudiceFIA: "suvvia, e lei crede che io possa dare ragione al suo
appello per una panzana simile?"
RD: "eppure...mah non saprei..."
GiudiceFIA: "avanti...su...si inventi qualche fregnaccia per
convincerci"
RD: "ah...si...vediamo...ecco...adesso non mi viene in mente nulla"
GiudiceFIA: "forza...non si demoralizzi si concentri..."
RD: "beh ecco...Norbert? Norbert? Non te viene in mente niente?"
GiudiceFIA: "ma signori...ma possibile che si viene all'appello cosi'
impreparati? Almeno la Ferrari a Sepang si era inventata un po'di
fregnacce...."
RD: "ah...ecco si...no, non mi piace"
GiudiceFIA: "su...alla fine la Ferrari ci aveva cojonato per bene con
la storia del montaggio secondo un asse parallattico bilaterale con
rinculo asintotico del momento torcente della sblinda come se fosse
per due"
RD: "ah bella..si si...allora supponiamo che noi abbiamo montato...ma
no dai e'un'emerita cacchiata..."
GiudiceFIA: "no, no...segua l'esempio Ferrari...su avanti
prosegua...."
RD: "ecco...dicevo il montaggio....no dai, era perfetto..."
GiudiceFIA: "uffaaaaa....allora mi dica qualcos'altro...tipo che Bauer
era ubriaco...."
RD: "ma come?... e'astemio..."
GiudiceFIA: "senta...mi ha fatto perdere la pazienza...io ce l'ho
messa tutta...alla Ferrari si erano impegnati per bene a trovare
qualche fregnaccia...voi manco quello...che delusione...levatevi di
torno, voi e il vostro alettone....squalifica confermata!"
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
                     ER MURENA
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
 
       E-Mail  :  
fabrizi...@tiscalinet.it
       ICQ UIN :  11330036
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
 In ogni gruppo o comunita'c'e'uno stolto:se nella tua 
 cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,

torno, voi e il vostro alettone....squalifica confermata!"
ROTFL, peccato che assomigli parecchio alla realta'... :-))))
-- 
Disclaimer : Tutto il contenuto del post e' strettamente IMHO.
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           Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
 
   1. Classificato Torneo Palle Fumanti 1999-2000 Cat. Esterofili
                Visita Forix : 
http://www.forix.com
                   Appassionato "Non DOC" di F.1
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 wrote in message
news:ul4kessn7ciklnuc5...@4ax.com...
SUPERROTFL!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: L'ostile Ferrari

male di Woking e il regno del(le) Sole di Maranello
Come altrettanto semplicemente il contrario che traspare dai tuoi discorsi.
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

 Come altrettanto semplicemente il contrario che traspare dai tuoi
discorsi.
Anche se fosse, e non è, ciò non giustifica chi continua a vedere a
Maranello anime pure, pie e immacolate
Magic
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: La classe der Fisico

RadioMontecarlo ore 15.30
Allora Giancarlo: questo è il tuo gran premio di casa. Prova a dire ai
nostri ascoltatori la differenza tra il guidare una vettura stradale e
una F1 nel Principato.
Risposta: "è come la cioccolata caa mmerda"
Saluti
Redbird ®

nun č possibbile, nun ce credo....
oppure
ce credo ahň......certo che'cce credo...

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Auguri!

Questa letterina č solo per augurare
BUON NATALE e FELICE ANNO NUOVO a tutti voi!!!
Auguri
Antinea

Auguri
Un po' presto, ma mi associo!
Ciao.
Francesco...@PROselin.com

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 1° GP, Gara: Risposte Esatte

 Una risposta esatta!!!
 103 Vagotonic  
                                "FIAvv."
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 Si sono avvicinati di piu':
 12 Vic          Furetto             0   punti 7
 3 Orgasmatron   Luxury-Maserati    -1   punti 4
 4 Luke Nuke     SCF1-Ferrari       -1   punti 4
 5 Holy Fury     SCF1-Ferrari       -1   punti 4
 9 Il Tecnico    Minardi IRT        -1   punti 4
 1 Anna          Enterprise         +2   punti 2
 2 Fangio        Alfa Romeo F1      +2   punti 2
 17 Jigen        Gilles Forever     -2   punti 2
 19 Beppe        Goldenbread        -3   punti 1

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ecclestone vuole gomme meno durevoli

Fonte: 
http://f1grandprix.motorionline.com/
Ecclestone vuole gomme meno durevoli
Il capo supremo della F1, Bernie Ecclestone, crede che le gomme per il
prossimo anno dovrebbero avere una durata piu' breve nel tentativo di
rendere più emozionanti le gare. Secondo Ecclestone, le gomme non
dovrebbero durare più di 100km, il che significherebbe la necessità di
almeno due soste ai box.
"Le persone vogliono più sorpassi," ha detto Ecclestone in un'intervista
alla Gazzetta dello Sport. "Ho una proposta: set di gomme che durano un
massimo di 100km, e quello che viene utilizzato nelle qualifiche dovrebbe
essere lo stesso della prima parte di gara.
"In questo modo avremmo più cambi gomme in momenti diversi e ci sarebbe più
disordine. Le gare migliori sono quelle più confuse."
-------------------------
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
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 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
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 disordine. Le gare migliori sono quelle più confuse."
SUBITO!!!
-- 
Giacomo "Gwilbor" Boschi
http://gwilbor.wordpress.com/

 disordine. Le gare migliori sono quelle più confuse."
Perchè si accordano col suo stato mentale?
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 wrote:
In sintesi: la gente vuole più sorpassi quindi facciamone di più nei
box.
Geniale.
Chissà come mai le gare peggiorano ...

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: La notte dei telegatti

All'inizio della manifestazione per la consegna dei telegatti sono stati
mandati in onda 2minuti di immaggini che rappresentassero il 1998.....
Cosa si è visto per la F1? L'incidente di Spa :-((((
Mi si è gelato il sangua a rivedere quelle immagini
--
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852
alav...@tiscalinet.it


ehi, non solo quello....anche Hakkinen sul podio che festeggiava!
ciao
Desy

Desy

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Qualifiche Sepang. Considerazioni

 
La gara di Schumacher ha fatto ingioare a molte persone parecchio del 
veleno che avevano troppo prematuramente sputato...
Schumacher non lo farà passare....Schumacher lo butta fuori...faranno a 
sportellate...
Schumacher è un professionista. Ha dimostrato di sapersi mettere al 
servizio della squadra, di saper essere non solo il miglior pilota del 
mondo ma, all'occorrenza, anche il miglior secondo pilota che si sia mai 
visto.
Ha dimostrato un'intelligenza tattica da scacchista, ha giocato con 
Hakkinen come voleva, non gli ha lasciato nemmeno un piccolissimo spazio 
per inventarsi qualcosa (e comunque Hakka e la MCL non sono tipi che 
inventano...), è stato semplicemente PERFETTO.
Non gli si poteva chiedere di più.
Avrebbe potuto fare come Irvine al NRing l'anno scorso, fregarsene del 
mondiale del suo compagno di squadra e farsi passare da Hakkinen al primo 
attacco, adducendo i dolori alla gamba come scusa parallela ai dolori 
alla schiena di Irvine...
Invece no. Ha dimostrato di essere professionista fino in fondo.
Grande e basta.
-- 
Il Sacrificatore
--------------------------
Il toro è incoronato
La fine è vicina
Il Sacrificatore è pronto
Oracolo di Delfi
-------------------------

pero' si e' lasciato superare da Coulthard come un pollo.
Che interesse aveva a chiudere, magari finendo fuori tutti e due ?
-- 
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 Che interesse aveva a chiudere, magari finendo fuori tutti e due ?
Avrebbe dovuto avere l' interesse di proteggere il proprio leader Irvine
dall' attacco di Coulthard, che mi risulta essere il compagno di squadra
di Hakkinen.
Run Free

 McLaren.
Dammi retta: la prima curva non sarà una passeggiata per voi ferraristi
Occhio alle coronarie
magic

 eventualita' e' proprio l'irlandese.
Si, ma lui si aspetta che Schumacher lo faccia passare. E non sarei così
sicuro che ciò avverrà
Magic

 wrote in message 36cd...@news.megasys.it...
Il post precedente ha vagato nell'iperspazio per settimane...
Magic

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Mika Salo è un grande

Mika Salo è stato un grande acquisto della Ferrari. Come pilota mi
piace tantissimo e lo seguo dal suo primo Gp in F1. Quest'anno darà
tante belle sorprese alla Ferrari. Non pensate che sia meglio che MS
stia fuori fino alla fine del Mondiale? Così darebbe maggiore
tranquillità a Irvine e Salo.

 Così darebbe maggiore tranquillità a Irvine e Salo.
forse sarebbero più tranquilli se la MacLaren non corresse più
Ciao
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 12° GP {GER}

 "GRAN PREMIO": LUKE NUKE (SCF1-FERRARI) - PAOLINO#   (HAKKA FOR YOU)
---------------------------------------------------------------------
	Sul sito del TOTO-TIME F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed
ogni altra informazione relativa al Torneo ed a tutti i suoi partecipanti.
	In bocca al lupo e buon divertimento!
                                "FIAvv."
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I RECORD da battere:
	POLE POSITION:		+0"005 Cactaceo (2000)
		GIRO PIU' VELOCE:	 0"000 Zen (2000)
			DURATA DELLA GARA:	-0"009 HolyFury, LukeNuke (2001)
======
	Sul sito del TOTO-F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed ogni

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] McLaren seek control of F1?

f1rumors.net
 5/10/1999
McLaren seek control of F1?
Despite denials from all parties, rumours around the paddock continue to
abound that the Tag-McLaren group is preparing to buy a significant
stake in FOA when Bernie Ecclestone sells the company. This speculation
comes despite rumours that Ecclestone is considering selling half of the
company to a single outfit, for nearly a billion dollars.
According to news reports, Mansour Ojjeh and Ron Dennis are selling off
non-core companies. Last week they sold TAG Heuer to French luxury goods
conglomerate LVMH. This is thought to be part of a cash chase, which
will be swelled by Mercedes completing their 40% purchase of McLaren.
There is concern in the paddock that by buying into Formula One's
management, McLaren could gain advantage over the rest of the teams.
They would be expected to have some influence in controlling the future
of Formula One, and gain revenue from their share of what's expected to
be a highly profitable company - to the benefit of already large budget.
Rumours further indicate that Ferrari (or rather Fiat) are considering a
similar approach, specifically to avoid McLaren gaining the upper hand.
There has been no comment from Fiat concerning buying into Formula One
at this time. 
--
Terza Legge di Murphy per i mariti:
Il guardaroba di tua moglie si espande fino a occupare tutti 
gli armadi disponibili.
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager


Questa notizia č molto importante.
Sono il frutto di trattative che partono da lontano e che vanno messe
in  controluce per ben interpretare l'attuale fase storica della F1,
fatta anche di misteri tecnologici da parte della scuderia dominante
(ed ......... acquirente).
: - )
Jody
 

(ed ......... acquirente).
Parli dei soliti complotti e/o favoritismi regolamentari e non di cui
avrebbero fruito le scuderie inglesi ?
-- 
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Il messaggio è un po' criptico; cosa intendi dire?
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 9° GP 2007 {GB}

I RECORD da battere:
	POLE POSITION:		+0"002 Application (2002)
		GIRO PIU' VELOCE:	+0"017 Carleo jr (2002)
			DURATA DELLA GARA:	+0"156 The Prince (1999)
======
	Sul sito del TOTO-F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed ogni
altra informazione relativa al Torneo ed a tutti i suoi partecipanti.
		In bocca al lupo e buon divertimento!
                                "FIAvv."
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	==== CLASSIFICA SCUDERIE ====
Pos PUNTI		SCUDERIE			Piloti
--------------------------------------------------------
1°    95   King-Ferrari      #1 The Duke     #2 The Prince
2°    39   MinardiRossiTori  #3 Cactaceo     #4 Il Tecnico
3°    38   Hakka for You     #9 Mauro        #10 RedBird
4°    36   Furetto           #7 Tania        #8 Vic
5°    36   Enterprise        #14 Anna        #15 Nanà
6°    33   Alfa Romeo F1     #5 Farina       #6 Fangio
7°    31   SCF1-Ferrari      #11 Luke Nuke   #12 Lele
8°     4   Lotus             #16 Ultimo      #17 Orso
	Sul sito del TOTO-TIME F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 17° GP 2007: Classifiche Generali Finali

 ***Team CAMPIONE DEL MONDO 2007 del TOTO-TIME Formula 1***
2°  ( = ) 104   MinardiRossiTori  #3 Cactaceo     #4 Il Tecnico
3°  ( = )  97   Furetto           #7 Tania        #8 Vic
4°  ( = )  92   Enterprise        #14 Anna        #15 Nanà
5°  ( = )  80   SCF1-Ferrari      #11 Luke Nuke   #12 Lele
6°  ( = )  68   Alfa Romeo F1     #5 Farina       #6 Fangio
7°  ( = )  60   Hakka for You     #9 Mauro        #10 RedBird
8°  ( = )   4   Lotus             #16 Ultimo      #17 Orso
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

16° ( = )   0   #17 Orso          Lotus
Appropo', dopo i necessari e doverosi complimenti al nuovo campione del
mondo, mi viene spontanea una domanda, rigorosamente dopo che i giochi
sono fatti (perchè sleale non sono, io!!!!!): dove sono quelli che si
mettono insieme per far perdere un titolo mondiale nell'ultima gara a
colui che si trova in testa? Siete solo chiacchiere e distintivo!!! 
E la coppa, compratevela al bar!!! :-PPPPPPPPPPPP
The Duke
=================================================
aggiungere the_ e sostituire e a _ in 
du...@tin.it
=================================================
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ossessione

Il buon Montoya prima fa una partenza alla MS (orrore!), poi nel giro di due
curve due errori da fessacchiotto.
A me sembra che sia ossessionato dallo Schumacher sbagliato: a questo punto
farebbe meglio a rivolgere la sua attenzione sul pesce piccolo (Ralf) che
senza colpo ferire gli sta facendo le scarpe.
Buona Pasqua.

 wrote in message
news:a880qq$q89u3$1...@ID-100739.news.dfncis.de...

in effetti la situazione ha trovato "spiazzato anche me", non
credevo che la ferrari di michael optasse per una sola sosta
visto il rendimento delle gomme il venerdi, evidentemente i ferraristi
hanno fatto "buon viso e cattivo gioco" nascondendo alcuni valori.
Ritengo cmq la f2002 la miglior vettura e sono convinto che ad imola ci
sara' la doppietta ferrarista, tuttavia
la stabilita' e la rigidita' torsionale della macchina sembrano davvero
ottime al contrario della mclaren che rinunciando al bulbo unico
centrale ha perso proprio
rigidita' all'anteriore. Buona pasqua a tutti
-- 
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 rigidita' all'anteriore. Buona pasqua a tutti
Cos'e' il bulbo unico centrale??
Zio!

 wrote in message
news:BRcq8.104323$%g7.34...@twister2.libero.it...

in poche parle l'attacco sdoppiato della sospensione anteriore di chiara
scuola sauber sviluppata e portata
all'estremo dalla mclaren.BYE

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 4° GP 2008 {SPA}

	==== CLASSIFICA SCUDERIE ====
Pos PUNTI		SCUDERIE			Piloti
--------------------------------------------------------
1°    44   King-Ferrari      #1 The Prince   #2 The Duke
2°    21   Enterprise        #9 Anna         #10 Nanà
3°    18   Alfa Romeo F1     #11 Farina      #12 Fangio
4°    17   SCF1-Ferrari      #7 Luke Nuke    #8 Lele
5°     9   MinardiRossiTori  #3 Il Tecnico   #4 Cactaceo
6°     8   Furetto           #5 Tania        #6 Vic
	Sul sito del TOTO-TIME F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed
ogni altra informazione relativa al Torneo ed a tutti i suoi partecipanti.
	In bocca al lupo e buon divertimento!
                                "FIAvv."
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I RECORD da battere:
	POLE POSITION:		-0"001 Batman, Ian (2001)
		GIRO PIU' VELOCE:	-0"005 Jody (2002)
			DURATA DELLA GARA:	-0"170 Cactaceo (2005)
======
	Sul sito del TOTO-F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed ogni
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 14. Migliore tra chi ha la media del 6° posto in Qualifica
Terzo quinto e ottavo cosa viene?
-- 
Voster semper voster
Lele®

 Terzo quinto e ottavo cosa viene?
E' un po' tardi per rispondere, ma ho visto il tuo msg solo ora...
Mi sembra che non ci sia nessuno "terzo quinto e ottavo", o sbaglio?
Se non sbaglio, dobbiamo considere le qualifiche, non la griglia di
partenza (che puo' essere dovuta a spostamenti per cambio motore, cambio
"cambio", penalizzazioni per essere rimasti in traiettoria, per aver
tagliato una chicane, per aver mangiato pesante, eccetera). 
Il Tecnico

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Rieccomi

Dopo 2 settimane di assenza, dopo il GP del Brasile perso, dopo una schifosa
prestazione nell'ultima schedina del TotoF1, dopo tutti i problemi di
collegamento che la IOL mi ha dato disabilitantomi intelligentemente il nodo
virtuale al quale mi connettevo, RIECCOMI QUA FRA VOI!
( CLAP, CLAP, CLAP, CLAP, CLAP........)
Grazie, grazie, molto gentili davvero, sono commosso!  :_PPP
Adesso ci risentiamo per la prossima schedina.....BYE!  :-PP
(Ah, dimenticavo: ancora devo scaricare la mia signatura da qualche mio msgs
precedente, nei NG non ne vedo, se qualcuno ha qualche mio msg e me la
spedisce ne sarei fiero...GRAZIE!  :-DDD)
Piero Coppolino

Piero Coppolino
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852
alav...@tiscalinet.it