mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Three bids received for no. 12 spot

www.autorace.com
 3/9/1999
Three bids received for no. 12 spot 
Three applicants have applied for the 12th spot on the grid, although
only two's origin is known. The first is from Toyota and the second from
David Hunt, the Team Lotus owner.
Toyota has admitted that they are only aspiring to enter in 2001 and the
third bid is speculated to have come from Robin Herd, one of the
founders of the March team.
Sources have indicated that the team owners are seriously considering
only 11 teams in stead of the normal 12. By doing this a new entrant
could be either forced to join an existing team or to put down a massive
bond which will be forfeited if they don't live up their side of the
bargain. This will limit incidents such as the one with Honda, who in
the end decided to supply engines for BAR in stead of entering their own
team after reserving the 12th spot.
--
Principi di Watergate:
di corruzione al governo si parla sempre al passato.
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

>
www.autorace.com
 3/9/1999
Ci sono state tre richieste per il dodicesimo posto disponibile per
una scuderia, solo di due si conoscono le origini. Il primo e' la
Toyota e il secondo e' David Hunt il proprietario della scuderia
Lotus.
Toyota ha ammesso di puntare ad entrare a partire dal 2001. Il terzo
richiedente sembrerebbe essere Robin Herd, uno dei fondatori della
scuderia March.
Alcune fonti segnalano che i proprietari delle scuderie stanno
seriamente considerando [di bloccare a] 11 scuderie la partecipazione
invece di 12. Facendo questo, un nuovo partecipante dovrebbe
forzatamente unirsi ad una scuderia gia' esistente o versare una
sostanziosa caparra che verrebbe incassata nel caso non possa mantener
fede all'impegno (?). Cio' limiterebbe situazioni tipo Honda, che ha
deciso di fornire motori alla BAR invece di cimentarsi come scuderia
in proprio, dopo aver riservato il dodicesimo posto.
Senza impegno ...
ciao
albodoro
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [OT] PERCHE'?

Ferra bros, da Milano, impossibilitato a mandare un msg sul Ng mi ha
chiesto di spedirlo a nome suo. Non capisco perche' non appare sul Ng
benche' io lo abbia spedirto ben due volte e la prima volta, dopo
averlo scaricato e visto in mezzo a tutti gli altri, l'ho visto
magicamente sparire. Qualcuno sa dirmi il perche'?
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
                     ER MURENA
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
 
       E-Mail  :  
fabrizi...@tiscalinet.it
       ICQ UIN :  11330036
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
 In ogni gruppo o comunita'c'e'uno stolto:se nella tua 
 cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,

magicamente sparire. Qualcuno sa dirmi il perche'?
E' apparso entrambe le volte, una volta approvato da me ed un'altra (la
mattina dopo) approvato da The Duke.
La seconda copia č stata da me cancellata in quanto inutile duplicato.
N.B.: Per favore la prossima volta richieste del genere in e-mail,
grazie.
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

 magicamente sparire. Qualcuno sa dirmi il perche'?
Se ti riferisci a "CHE VITTORIA" č apparso lunedě alle 11.32.
Ciao,
Nick
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 2° GP: Classifiche aggiornate

 Cactaceo guida il Team nelle zone di alta classifica
9	295	ProTeam         	#16 FlyOne       #58 Ian         
9	295	MiJo            	#25 Michael      #37 Jordan      
11	294	Enterprise      	#10 Nanà         #18 Anna        
11	294	Redflight       	#32 Redbird      #111 Redfish    
13	288	SCF1-Ferrari    	#14 Holy Fury    #27 Luke Nuke   
13	288	Rosse Doc       	#3 Jody          #13 Tony Brando 
15	284	Paopire T-F1    	#19 Paolino#     #22 Pire        
16	280	Black Dog       	#35 SimonRoss    #40 MacMan      
17	278	TigerBlacks     	#20 MaxBass      #73 Lucamax     
17	278	La Quaglia      	#29 Carleo sr    #34 Carleo jr   
19	275	Prinz SuperStall	#7 Er Murena     #30 K.Materazzi 
20	271	Filippa Sport   	#9 Luciano       #63 Lele        
20	271	Libratech       	#24 Riccardo     #61 Alessio     
22	268	Luna Rossa      	#21 BlackMagic   #105 White Magic
23	266	Scuderia Italia 	#59 Stef_ozzy    #62 Zen         
24	265	Intimidator RT  	#83 Uoscar       #96 Erik        
25	255	Lotus           	#75 Ultimo       #78 Orso        
26	252	Rohan Lor       	#77 Skywise      #107 Sparhawk   
27	245	Zeta            	#103 Maio        #104 Mino       
28	244	Slurp           	#38 Nick         #55 Lord        
29	228	Speed Team      	#82 Alien        #108 Hercules   
30	221	Hakka for you   	#43 Andrea       #46 Mauro       
31	216	Goldenbread     	#66 Beppe        #84 Gulp        
32	189	Dodger Racing   	#53 Mazza        #56 TCB         
33	158	Golf all Black  	#101 Nik         #102 Aljosha    
34	134	Naples IRT      	#109 Ciucciarie' #110 Marado'    
35	132	Ayabusa         	#60 Darietto     #70 Giuli       
36	109	Lumaconi        	#95 Robilio      #               
37	93	Luxury-Maserati 	#112 Orgasmatron #113 Exciter    
38	0	Luna Verde      	#90 Alj          #94 Michi       
-- 
                           Saluti
                                "FIAvv."
               ~~~~~~~
              &( O^O )&
 --------oOOo----(_)---------------
 | Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 | 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 | Per e-mail: eliminare il punto |
 ----------------------oOOo-------

                                 "FIAvv."
--
CIAO!!!
Luca

bene cosi'.
C'è poco da intendere, è proprio scritto.
La domanda (ed anche la n° 9) è stato volutamente riferita al 22° tempo
proprio per evitare problematiche per eventuali squalifiche o mancate
qualificazioni entro il 107%:
"Il 22° tempo sarà ottenuto da una Minardi (vero/falso)"
     ^^^^^^^

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Irvine è arrivato un pò lungo, ma........

C'è anche da dire che cmq anche Coulthard era arrivato leggermente lungo e
non c'è stato alcun problema.
Cmq.....Irvine è arrivato anch'esso lungo, ma se si guarda bene le gomme le
avevano già messe da molto, esattamente a circa 7 secondi e qualcosina le
gomme erano già messe e la macchina era già stata messa a terra, c'è stato
un problema con la pompa della benzina indubbiamente, il fatto dell'essere
arrivato poso lungo non ha affatto inciso sulla sosta più di
tanto..........in quanto appena arrivato hanno immediatamente tolto le gomme
e inserito il tubo per la benzina......., poi il ritardo dovuto alla pompa,
indubbiamente......
Certo......un'altra vittoria buttata al vento, 4 punti persi qui, altri
punti persi a Magny Cours, altri ancora persi in Brasile per l'errata
pressione dei pneumatici, insomma.........sti pit-stop Ferrari non sono più
quelli del 98.....
Sommiamo a questi la rottura del motore di Irvine ad Imola, i problemi col
volante a Melbourne a Magny Cours per Michael, gli errori di Schumacher, e
facciamoci il conto di quanti punti abbiamo regalato agli avversari.......
Missà che la macchina quest'anno c'è, ma mi sembra che c'è pure molta
sfortuna... :-(((
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail:  
pier...@tin.it
---------------------------------

 sfortuna... :-(((
troppa! :-|
Alesi_27

sfortuna... :-(((
Anche gli avversari hanno avuto parecchie defaillance, di
affidabilita', di strategie, quindi credo che nel giro di una stagione
le cose si compensino.
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

facciamoci il conto di quanti punti abbiamo regalato agli avversari.......
Molti, troppi.
Se le cose giravano bene a questo punto del mondiale Schumacher poteva
essere avanti di un ventina di punti..
--
Bye
Gabriele Bergamini.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ma precisante...

... quale è il ponte sotto cui abita John Barnard a Londra?
Volevo fargli avere un po' di copie di AS di questa settimana, per coprirsi
in inverno... a detta di Piola sulla Ferrari sono ancora montati:
- sospensioni a coltello
- barre di torsione
- (cambio scatolato rimasto fino alla F2001)
nonché molte intuizioni presenti sulla vettura del 1992
FFFetc

una congiura esterofila ha modificato il titolo del thread
FFFFetc

> .... quale è il ponte sotto cui abita John Barnard a Londra?



si, peccato però che la Ferrari 93 fosse un gabinetto, la Ferrari 94 fosee
un gabinetto, la Ferrari 95 fosse un gabinetto, la Ferrari 96 fosse un
gabinetto e anche la Ferrari 97 (prima della cura Byrne) fosse un
gabinetto. Tutto sempre accompagnato dalle sospensioni a coltello, dalle
barre di torsione, dal cambio scatolato ecc ecc
L'indirizzo è 412T, London Bridge, LOL@F310, ROTFL, England
e come diceva Gerhard Berger nel 1994, motore buono ,telaio di m..
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

gabinetto. Tutto sempre accompagnato dalle sospensioni a coltello, dalle
Cura Byrne/Brown, non dimentichiamo.
Certo la Ferrari che a interlagos prendeva 1"e 1/2 al giro era
lontana anni luce da quella che a Jerez stava dominando..
Cambiarono tutto quello che si poteva, a detta del panciuto
direttore tecnico Inglese.
--------
Gianluca
ICQ#84663683 - c6:000invisible
Togli TOGLI dall'e-mail address per rispondere
Take TOGLI away from my e-mail address to answer

 avete fatto a perdere il mondiale con una vettura cosě?>>.
per la precisione, con un motore cosě.


avete fatto a perdere il mondiale con una vettura cosě?>>. Poi lo
Veramente la frase celeberrima si riveriva al glorioso V12 e non alla
vettura in sč.....
Ciao
Redbird

 ha detto:

si ma cmq lui intendeva che con la 412T2 si poteva vincere il
mondiale sennň non diceva "come avete fatto a perderlo"...


 mondiale sennò non diceva "come avete fatto a perderlo"...
Poteva anche essere una frase del tipo "Certo che il telaio faceva davvero 
schifo, se avete perso il mondiale con un motore cosi'". Il punto piu' che 
altro non credo sia nemmeno che il mondiale 95 la Ferrari lo ha perso, il 
punto credo che sia che non e' nemmeno arrivato a giocarselo. E c'e' anche 
la possibilita' che la frase fosse una critica ai piloti Ferrari, che nel 
96 erano passati entrambi alla Benetton, e con cui Briatore sperava di 
poter ottenere gli stessi risultati che con Schumacher (almeno a livello 
ufficiale)
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: From the Official Io l'avevo detto® 2006  thread

Conferma di Fernando.
(M.Benedetti)
Comunque alla luce dei test invernali Renault avanti (quindi FA tra i 
piloti), Honda a ruota. McLaren outsider.
Ferrari dipende da B; a parità di gomme (impossibile a stabilirsi e 
impossibile in pratica) la vedo dietro Renault, ma mi sentirei di dire 
non così indietro come l'anno scorso.
(MaxBass)
Avrei sperato in Raikkonen, ma dopo i test invernali mi sa che Alonso
farà il bis. Nessuna speranza per Fisichella e Montoya.
MSC vincerà al massimo un paio di gare
(Lys)
1. Alonso
(D.Mancini)
A naso alla fine della stagione, per me sara' duello Renault-Ferrari
(marloc)
Per il mondiale vedo bene Raikkonen, nonostante la McLaren sia piuttosto
ingiudicabile dai test.
(Thorak)
Uno dei piloti iscritti al mondiale vince il titolo piloti
(Vinci)
Renault la vedo bene con l'incognita degli abbandoni imminenti di 
piloti, casa madre, gommista.
Ferrari protagonista se le condizioni di gara per le gomme sono quelle 
del 2004. La McLaren come nel 2005, forse un po' piu' lenta ma sempre 
inaffidabile.
(#14)
1. Alonso
(The_Avalanche) 
Fisichella se la Renault si dimostra davvero superiore, altrimenti 
Schumy.
(Lele)
IMHO conferma di Alonso e Renault
(P#R)
Conferma di Alonso.
(Cactaceo)
Dico Räikkönen e McLaren.
(Alessio Bragadini) 
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 
cristo, ma sono veramente il migliore di tutti i tempi! :-D
-- 
www.beppegrillo.it

cBEEPP.
(non quoto per scelta)
Diciamo che questa in un moderato, e non solo per la verità, dovrebbe 
essere evitata SEMPRE!!!!!
Non ti nascondo che mi ha dato molto fastidio leggerla.
Voster semper voster
Lele 

 (Alessio Bragadini) 
Ha già detto tutto l'autore. :-))))))

 Ok.
Troppo buoni, grazie!
E comunque non mi è servito ad evitare un 29° posto all'O'Telma, con
solo quei 120 punti di distacco dal vincitore... :-D
Speriamo meglio l'anno prossimo!
Bye!
--
The_Avalanche (+GTT! (C)MaxBass #!-D)
Il Blog: RigheDiCorsa (
http://righedicorsa.blog.tiscali.it
)
Firma conforme alle RFC e composta di soli elettroni riciclati.


Io quasi quasi mi ritiro in bellezza... probabilmente disputando
tutti i GP riuscirei a fare peggio di quest'anno [*]..
[*] : metti si esaurisca il fattore K! ;-D
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 [*] : metti si esaurisca il fattore K! ;-D
Per "esaurimento del fattore K" intendiamo cattive performance di
Kovalainen e Kubica, vero? ;-)



Ceeeerrrrrtamente!! ;-P


 ...ma allora ragazzo mio te le cerchi... ;-)))
LOL! :-D
Ero a Barcellona, ma non sul tracciato (anzi, circuit de Catalunya,
così i puristi del Català sono contenti! :-D): ero in vacanza! Il mio
"circuito" era una cosa tipo da La Rambla a Plaça Catalunya passando
per la Barceloneta! :-D
(Parentesi: ho poi scoperto che Barcellona aveva anche un circuito
cittadino, una volta. Ne ho visto un pezzo, una cosa _tipo_
Silverstone, come forma; forse se ne trova qualcosa in rete).
E poi, team manager? Cos'è un team manager? ;-)
Alvaro Vitali è *già* team manager! ;-PPP

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 12° GP: Punteggi

 Conferma il podio la Furetto
4°    138   Lotus             #10 Ultimo      #12 Orso        
4°    138   Emeryson-Climax   #102 GinoMunaron#103 ClemarBucci
6°    136   Luxury-Maserati   #6 Orgasmatron  #9 Exciter      
7°    133   Alfa Romeo F1     #1 Fangio       #5 Farina       
7°    133   Goldenbread       #17 Beppe       #18 Gimli       
9°    132   SCF1-Ferrari      #3 Luke Nuke    #4 Holy Fury    
10°   129   MinardiRossiTori  #8 Cactaceo     #13 Il Tecnico  
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 Quinto Gran Premio vinto per la Furetto dopo Can-Fra-Bel'04 e Gia'05.
	CLASSIFICA SCUDERIE:
Pos  	PUNTI  TEAM              Piloti 
-------------------------------------------------
1°  ( 40)   11   Hakka for You     #3 Mauro        #4 Lella
2°  ( 44)   10   Furetto           #11 Vic         #12 Tania
3°  ( 41)    8   King-Ferrari      #1 The Prince   #2 The Duke
4°  ( 40)    7   Alfa Romeo F1     #9 Fangio       #10 Farina
5°  ( 35)    3   MinardiRossiTori  #7 Cactaceo     #8 Il Tecnico
6°  ( 22)    -   SCF1-Ferrari      #5 Luke Nuke    #6 Frenoamano

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Chi sa quali sono i migliori tempi di Hakkinen e Schumacher ...

... ieri nel GP del Brasile?
Sapete anche se sono stati fatti "con regolarità"?
Magic

Hakkinen: 1'18''448 (primo)
M.Schumacher: 1'18''616 (secondo)
--
Ciao by Alby$
Forza Ferrari
-------------------------------------------
Per reply sostituire TIN a TIM
E-mail: 
alb...@tim.it
ICQ: 31346508
C6: albythebest
-------------------------------------------

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Vabbeh

Se dopo anni ancora mi si chiama con la mia firma storica, vorrà pur dire 
qualcosa
-- 
Magic
già Fluoredshift già Magic 

qualcosa
Semplicemente che sei rimasto sempre lo stesso. Ed è il motivo per cui
io non l'ho mai cambiato.

 io non l'ho mai cambiato.
I portatori di verità assolute come te sono affascinanti.


 qualcosa
Pensa che in giro c'è ancora chi mi chiama Vandervekken....
Ma la trovo una cosa simpatica.
E' bello pensare che c'è ancora in giro tanta gente che ti conosce da quando 
eravamo 4 gatti su Usenet....
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

 Pensa che in giro c'č ancora chi mi chiama Vandervekken....
Dai che il post in cui "presentavi" Cactaceo era dell'altro ieri o giů di
lě!
:-D
-- 
Cordialmente
                        Davide

 I portatori di verità assolute come te sono affascinanti.
Non è assoluta, infatti secondo me si sbaglia...
Ma per certi versi sarebbe meglio di no. Che c'è che non va, Magic?
-- 
Cordialmente
                        Davide

I portatori di verità assolute come te sono affascinanti.
E ci hai messo quattro ore solo per dire questo? Sono a dir poco deluso.
The Duke
=================================================
aggiungere the_ e sostituire e a _ in 
du...@tin.it
=================================================

 da quando eravamo 4 gatti su Usenet....
Eccola li!!!!!
Quando usenet era un oggetto sconosciuto alla stragrande maggioranza 
degli umani...
-- 
Voster semper voster
Lele® 

 dire qualcosa
Sono felice di rivedere questa firma che ha una storia e rappresenta 
un pezzo di isf1m.
Mi mancano in verità anche altre per motivi diversi, perchè scomparse, 
perchè cambiate, perchè disperse. Finchè c'è vita....
Jody...dove sei? ;-)
Wellcome back Magic.


 degli umani...
Ma usenet E' un oggetto sconosciuto alla stragrande maggioranza
degli umani!  ;-)
Anche di quelli con accesso internet... :-/
-- 
Cordialmente
                        Davide

 degli umani!  ;-)
Allora i troll chessò....robots? ;-)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: TOTO-F1: SCHEDINA DEL TOTO! (Obrigado Ayrton)

Che fine ha fatto la schedina?
Pare che se non verrà pubblicatà in fretta il pilota Stef_Ozzy del team
Obrigado Ayrton non potrà correre il Gp.
Questo potrebbe portare a chiedere l'annulamento del Gp per irregolarità
nella procedura di partenza :-)
Stef.

 Obrigado Ayrton non potrà correre il Gp.
Nel caso fammi sapere... di certo peggio di te non potrei fare, quest'anno!
Magic

quest'anno!
Sigh Sigh... non rigirare il coltello nella piaga :-)))
La colpa è della Fi.Avv. Cmq... vedrai che botti quando si discuterò il
nuovo regolamento ^_^
Per la schedina ti faccio sapere via Mail... grazie mille ^_^
Stef_Ozzy

Obrigado Ayrton non potrà correre il Gp.
Fatto, appena possibile.
Mi auguro che tu possa ancora partecipare regolarmente.
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 ---oOOo---(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 ---------------oOOo---
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Titolo: [Pit-Radio] FIA prescribes specific refueling procedure

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 8/10/1999
FIA prescribes specific refueling procedure 
In the duration of the 99 Formula One season, the FIA received a
complaint from the McLaren team concerning Ferrari's method used when
refueling.
According to McLaren the Ferrari team routinely removes the fuel nozzle
off the car before the rig was totally empty. Insiders indicated that
the advantage of this is that by overfilling the gravity fed system the
fuel runs faster into the car than a partly filled tank.
In turn this has proved to be a less safe method of refueling than the
normal method and thus the FIA has prescribed specific refueling
procedure whereby the rig must be completely empty before the nozzle is
removed.
--
Legge di Jones:
colui che sorride quando le cose vanno male ha pensato a qualcuno 
cui dare la colpa.
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

 
www.autorace.com
 8/10/1999
La FIA stabilisce una procedura specifica per il rifornimento
Durante la stagione 99 di Formula 1, la FIA ha ricevuto lamentele dalla
Mclaren in relazione al metodo usato dalla Ferrari per il rifornimento
Secondo la Mclaren, La Ferrari toglie ripetutamente dalla macchina il
boccaglio del rifornimento prima che esso sia completamente vuoto.
Informazioni riservate dicono che il vantaggio di questo è che riempiendo
in eccesso il sistema di rifornimento a forza di gravità (ndd79 scusate la
traduzione poco tecnica) il carburante entra più velocemente nella macchina
rispetto a un serbatoio solo parzialmente riempito
Ora questo si è dimostrato un sistema meno sicuro di rifornimento rispetto
al metodo normale e perciò la FIA ha imposto una procedura specifica di
rifornimento in base alla quale la pompa della benzina deve essere
completamente vuota prima di rimuovere il boccaglio
-- 
daniele79 ICQ #50171388
Rubens Barrichello supporter - ForzaSampForever (Enrico Vattene!)
Fan MONDIALE #1 della Maria Giovanna
*Despite all my rage im still just a rat in a cage*
(B. Corgan)
*Ama e ridi se amor risponde - piangi forte se non ti sente
dai diamanti non nasce niente - dal letame nascono i fior*
(F. de Andrè)

completamente vuota prima di rimuovere il boccaglio
Nella speranza che non dobbiamo rivedere meccanici arrosto come nel
box Benetton a suo tempo...
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver
             ICQ: 17994150
       SportivitàTM Prophet 22/75
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: mi sapete spiegare una cosa?

forse questa domanda è dovuta alla mia ignoranza (in quanto femminuccia non
mi intendo molto di cose troppo tecniche...)
Ho letto che dopo il GP d'Austria sulla macchina di Salo è stato riscontrato
(credo) lo stesso problema della macchina di Hakkinen. Allora mi chiedo
perchè la Sauber è stata sottoposta subito ad un controllo (risultando
regolare) mentre sulla vettura di MH ci vorrà una settimana per le
verifiche??? Magari sono io che ho capito male....
Katia:o))



Non so della vicenda Salo, ma forse è perchè per la McLaren devono
perdere più tempo per inventarsi una scusa decente per rimetterli in
corsa nel mondiale... :-)
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/crjs214
                       °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

 corsa nel mondiale... :-)
Guarda che hai sbagliato soggetto! :-)
Alla prossima
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Rai, di peggio, di più...

L'F300 spacciata per l'F399
Vespa che spaccia la vittoria di Monza 96 per quella del 98
Jerez, sempre secondo Vespa" il 12 ottobre 87"
Vespa che chiede a Monty "ma  quella che Ferrari é?
riferito alla 456 GT e subito dopo "Ah, una bella Familiare"
Rana, il vino, Ferrč, Melba Ruffo
Che cacchio c'entra con la F.1?
Piů che altro che cacchio c'entra Vespa con la F.1
Todt che quasi sviene quando Vespa gli chiede il perchč della quarta
scanalatura anteriore
(era convinto che l'avessero ideata gli ingegneri della Ferrari, per farla
rallentare..)
Il pit stop in 3 sec e Vespa che dice"Ma come, piů veloci dei Gp?"
Vaglielo a dire che nei Gp si montano 4 gomme e non 2 e c'č quel "piccolo
particolare" del rifornimento...
Irvine"ma che ci faccio qui?"
Ancora Vespa che "parcheggia" Michele Alboreto come se fosse uno qualunque.
Ho apprezzato solo Luca Goldoni , l'umorismo del nostro Grande Pilota(MS) e
Todt riferito a Badoer...quasi lo censuravano!
L'unica cosa bella(stupenda) č stato l'inizio, quando Schummy č entrato
nello studio con l'F300
Per favore, cara Rai finiscila con questi squallidi show
Speriamo bene nelle telecronache dei GP...
Ciao!
Jommy
e-mail: 
gvet...@tin.it

Speriamo bene nelle telecronache dei GP...
Nelle telecronache dovrebbe andare tutto bene, i miei dubbi sono soprattutto
sui "teatrini" a Roma (vedi De Laurentis, Amati....)
Ciao!
The Boss


Concordando TOTALMENTE con l'intervento del Boss, la JRP lo invita a
non mollare la difesa del terzo posto nel Pallefumanti !!!
: - )
Jody

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Gp2 problema suoni

Ho bisogno di aiuto: ho scompattato il file 
SAMPLE.CAT
 nel quale
sono contenuti i 100 suoni, tra cui molti inutilizzati dal programma
e per mezzo dell'editor versione 1.80 di GP2, ho preso i file che mi
interessavano e li ho poi esportati come da procedura. Nonostante
ciņ perņ i suoni da me impostati non si sentono durante lo svolgimento del gioco. Dove posso aver sbagliato.
Un grazie fin da adesso a chi mi saprą aiutare.
						Era
--
Posted from 
mta01-acc.tin.it
 [212.216.176.32]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 gioco. Dove posso aver sbagliato.
Non capisco, scusami.
Se tu scompatti il Sample.cat ottieni i suoni in formato wav del gioco.
Se poi li esporti con GP2edit li reinserisci nel Sample.cat.... a che cosa
serve?
In ogni caso se sostituisci un suono deve avere la stessa lungezza e formato
dell'originale.
Tutti gli effetti non utilizzati (es.: voci dei box) non possono comunque
essere attivati.
--
Cordialmente
                        Davide
____________________________________________________
,--.  Correre č la mia passione. La F1 č gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante č nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta č nella mia natura.
Io voglio essere il piů veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Villeneuve and Zanardi could race in season closing CART race

Villeneuve and Zanardi could race in season closing CART race 
Autorace reported on the 22nd of June that the organizers of the
season closing CART race in Hawaii stated that only drivers currently
driving in the series will be permitted to take part in the race and
thus the aspirations of Jacques Villeneuve and Alex Zanardi to return
for a once off race was shattered.
At that stage both drivers said that they were disappointed with not
being able to compete and Jacques Villeneuve commented with: "I think
it would be great, but I guess the CART team owners don't want any of
us from Formula 1 to be there. That's too bad. I think it would be
great for the race to have a bunch of guys from other kinds of racing
challenge the top Champ Car guys. I thought that's what the idea of
the race was all about."
In a statement this past week the president for the series, Andrew
Craig, stated that the four wild card entries won't be restricted to
current CART drivers as previously said and thus both Jacques
Villeneuve and Alex Zanardi will be eligible to take part, provided
that they have permission from their current F1 team bosses.
--
Un Ciao in DO maggiore
-=) Sbaturzio da casa (=-

Villeneuve e Zanardi potrebbero gareggiare nella gara di chiusura dei
CART
Autorace del 22 Giugno riporta che gli organizzatori della gara CART
nelle Hawaii affermano che solo i piloti che attualmente guidano nel
campionato avranno il permesso di prendere parte alla gara e quindi le
aspirazioni dei due di ritornare per una singola corsa sono andate in
frantumi.
A questo punto entrambe i piloti hanno affermato la loro delusione per
non poter prendere parte alla competizione e JVILL ha commentato:
"Sarebbe stato grandioso, ma io credo che i proprietari dei team di CART
non vogliano che nessuno di noi dalla F1 vada lě. Non č un bene. Credo
che sarebbe buono per la competizione avere una comitiva di ragazzi
provenienti da altri tipi di gare sfidare i "Top Champ".
Credevo che tutta l'idea della gara riguardasse questo."
In una frase la scorsa settimana il presidente delle gare, Andrew Craig,
ha affermato che le quattro wild card non saranno ristrette agli attuali
piloti di CART come precedentemente affermato e quindi entrambe i piloti
Jacques Villeneuve ed Alex Zanardi saranno idonei alla partecipazione, a
patto che avranno l'autorizzazione dei loro attuali capi team in F1.
-- 
Gianfranco Iannello
(39).06.3900.7753
                           _____..---======+*+=======---.._____
   ___________________ __,-='=====____  ============== _____======
  (.__________________I__) - _-=_/    ------=+=-------'
      /    /__...---==='---+---_'
     '----'---.___ - _ =   _.-'
                  -------'
  "Fate protects fools, little children, and ships named Enterprise."
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: AAA cercasi mimo rivolgersi Maranello

(la rubo a Vixen)
... il mimo serve a far capire senza radio a barrichello, durante i
pit-stop, gli ordini di squadra
--
Fluored aka FF
www.m4driving.sm/route67

 pit-stop, gli ordini di squadra
Si fa senza mimo, il vincitore della gara sarà deciso nel momento in cui
Ross Brawn mangerà o meno la sua celeberrima banana. Per rendere ancora più
chiaro l'ordine (nel caso qualche pilota brasiliano facesse finta di non
aver capito) Brawn getterà la buccia in pista nel momento del passaggio del
pilota che dovrà farsi da parte...
--
P#R
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail

 pit-stop, gli ordini di squadra
Prima bisogna vedere , se tolgono tutta l'elettronica , come si troverà
Barrichello , puo' darsi che senza "aiuti " nella guida , Rubes resti
regolarmente dietro a MS , anche quando MS è in giornata no ...
Non vedo l'ora di verificarlo !
Ah , e aspetto al varco anche i piloti Mclaren e i commenti di Ron Dennis.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Salo si droga

Evidentemente in Germania si era drogato...oggi però ha dimenticato a
casa la dose!!
A parte gli scherzi, qualcuno mi spiega la prestazione disonorevole di
Salo?
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139
      °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

Salo?
Semplice: dormiva!
***  Piero Coppolino  ***
[|] 같#                        #같[|]
E-Mail:  
pier...@tin.it
---------------------------------

Salo?
Probabilmente parte del motivo è da ricercarsi nel fatto che Il gp di
Germ. non è un circuito molto tecnico e quindi li Salo ha potuto
esprimersi meglio, mentre EI ha praticamente buttato al vento il primo
e l'ultimo run.
L'Ungheria invece è sicuramente un circuito più selettivo ed EI è
stato praticamente perfetto mentre stavolta è stato MS ha sprecare
qualche run
Ciao
Tony Brando


Salo?
Su una pista davvero guidata non ha mai trovato nè l'assetto giusto, nè le
giuste traettorie.
Perdeva regolarmente in tutta la pista, nessuna parte esclusa.
Aveva problemi in impostazione di curva, in frenata ed in uscita.
Tenuto conto della difficoltà dei sorpassi e della sua scarsa conoscenza
della vettura sono abbastanza scoraggiato per la gara.
C'è di buono che da quella posizione (18°) può soltanto migliorare ...
almeno si spera... speriamo passi incolume il primo giro.
-- 
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
 ---------oOOo-------(_)-----------------------
 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

casa la dose!!
Probabilmente Salo non si droga... Però nel 1990 gli hanno ritirato la
patente per guida in stato di ebbrezza.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Le chiacchiere da Melbourne

Da 
www.atlasf1.com
 10.3.99
Le chiacchiere da Melbourne
- Non tutti sanno tutto sulla Formula Uno: Damon Hill e' entrato
in un negozio di modellismo perche' aveva visto in vetrina una
bella riproduzione della Lotus guidata da suo padre Graham Hill
nel '49. Il proprietario del negozio non l'ha riconosciuto e ha
cercato di vendergli il modellino di quella guidata da Jim Clark.
- Le leggi Australiane sul tabacco vietano al personale delle
scuderie di portare vestiti recanti il logo di marche di
sigarette all'esterno del circuito, cosicche' tutti i membri
delle squadre hanno dovuto cambiarsi o coprirle per fare il
tragitto tra l'hotel e il circuito. Per alcune scuderie questo
tragitto era di 100 metri.
- Il pilota della safety car, Oliver Gavin, ha cominciato male
il weekend. Oltre al suo ruolo nel GP, Gavin ha gareggiato per
la Porsche Supercup il venerdi'. Dopo essersi qualificato nono,
non e' riuscito ad andare oltre la terza curva, quando e' stato
coinvolto in un incidente ed e' uscito violentemente di pista.
Dopo l'incidente la safety car non e' entrata in pista...
- Il vincitore del GP Eddie Irvine ha un'agenda carica d'impegni
dopo la gara. Dall'Australia e' volato in Malesia per
l'inaugurazione del circuito di Sepang, che ospitera' la
penultima prova della stagione. Da li' e' partito per
l'Inghilterra, dove ha partecipato alla popolare trasmissione
televisiva "The Big Breakfast" su Channel 4. Dopo un giorno per
riposarsi dal tanto viaggiare, il pilota irlandese della Ferrari
verra' portato a spasso su qualcosa di molto piu' veloce della
sua monoposto - sara' ospite della pattugia acrobatica
dell'aviazione britannica, le "Red Arrows".
Folco
-----------== Posted via Deja News, The Discussion Network ==----------
http://www.dejanews.com/
       Search, Read, Discuss, or Start Your Own    

cercato di vendergli il modellino di quella guidata da Jim Clark.
'49? Mi sa che hai sbagliato decennio nel '49 non era nato nemmeno il
mondiale di F1
Halman
--
Alessio "Halman" Dagradi
e-mail 
alda...@tin.it
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: "TEMPONI" di Barrichello

Non saranno un po' troppo pompati?
Non sarà una strategia di Jean Todt per far dimenticare il più presto
possibile Eddie, a molti malinconici -come me-del suo periodo in
Ferrari, della sua correttezza -al contrario di altri..- nei confronti
della squadra? E' stata bella la pagina sulla gazzetta per ringraziare
tutta la Ferrari, voglio vedere se Schumacher la farà quando a fine anno
andrà alla mercedes...

 possibile Eddie,
Eddie?
Eddie chi, scusa?
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
&&&&&&&&&&&&&&&&
Non piove mai, diluvia soltanto
Diciamo noi di Brea
&&&&&&&&&&&&&&&&
big...@nonromperetin.it
per rispondere rimuovere nonrompere
http://www.tiscalinet.it/vandervecken
ICQ 5889300

 Eddie chi, scusa?
Il cestista o il pallavolista?
Saluto
Roberto

tutta la Ferrari, 
Si infatti e' bello vedere la spontaneita' di questo gesto,visto che il 
mercoledi insultava Todt e la Ferrari,il Giovedi e' uscita la pagina in 
questione e il venerdi li insultava di nuovo...bello davvero...
Credo che questa caratteristica si chiami coerenza..sbaglio?
Lorenzo
lor...@dr.com

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Mio parere sul toto f1

Vorrei dire qualcosa anch'io su tutta la vicenda.Innanzitutto vorrei
che si cominciasse a ragionare piu' seneramente sull'accaduto.E
sarebbe ora di trovare una soluzione che i partecipanti del totof1
potranno votare in modo di superare questa brutta faccenda che si e'
venuta  a creare.Io non voglio entrare nel merito di chi ha ragione o
di chi ha torto ma spero che si possa continuare a giocare seneramente
a quello che io considero il piu' bel gioco sulla formula 1.Le mie
proposte in tal senso sono:
1) Escludere ( a mio malincuore) l'avvocato dal totof1.
2) Cancellare i risultati del GP d'austria.
3) Iniziare di nuovo dal GP di montecarlo.
Se avete voglia esprimete la vostra soluzione.
Saluti a tutti.
Luciano.
--
 _____                         _____                              _       
|  ___|___   _ __  ____ __ _  |  ___|___  _ __  _ __  __ _  _ __ (_)      
| |_  / _ \ | '__||_  // _` | | |_  / _ \| '__|| '__|/ _` || '__|| |      
|  _|| (_) || |    / /| (_| | |  _||  __/| |   | |  | (_| || |   | |      
|_|   \___/ |_|   /___|\__,_| |_|   \___||_|   |_|   \__,_||_|   |_|      
 
attenzione l'indirizzo e-mail non esiste.

 Se avete voglia esprimete la vostra soluzione.
Già fatto.
bye
Maxscs
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Il GP d'Inghilterra sotto le bombe

Solidarietà totale per il democratico e liberale popolo Inglese, che va a 
affiancare i tanti popoli innocenti colpiti dalla follia del terrorismo 
arabo.
Non so con che spirito si disputerà il GP Inglese.
Sempre che si disputi (ma penso di si).
In ogni caso sono pronto a scommettere che il risultato sportivo, qualunque 
sarà, passerà in secondo piano rispetto al resto.
E così deve essere, naturalmente.
Speriamo che Mazzoni tenga un profilo basso e non si scalmani come suo 
solito, per rispetto alle vittime se non altro.....
CMQ prepariamoci.
Se tanto mi da tanto, la prossima in lista dovrebbe essere Roma.... {:-(
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 
urca boia, hai fatto indigestione di retorica? :-)
Saro' cinico, ma la "follia del terrorismo arabo" io non me la ricordo 
prima che qualcuno andasse a rompere le balle in medio oriente per il 
petrolio...
Mettiti nei loro panni, a vedere il proprio paese distrutto ed occupato 
in nome della democrazia a qualcuno possono anche girare le balle, anche 
se chi ti occupa è "democratico e liberale" (senza il benestare 
dell'ONU, peraltro).
In quanto al GP, cazzo vuoi che gliene freghi a loro, a meno che non gli 
mettano le bombe nei jet privati o negli yacht.


Yet Another Usenet Node

dell'ONU, peraltro).
Ragazzi, per favore non esageriamo con OT come questi che potrebbero
risultare devastanti per questo ng.
L'e-mail può andare più che bene che confrontarsi su questi argomenti
importantissimi, ma che nulla hanno a che vedere con la Formula 1.
Grazie.
                      Il moderatore di isf1.m
--
              _________
               =======
              &(-O^O-)&
 --------oOOo----(_)---------------
 |         * L'Avvocato *         |
 |   Per e-mail: anteporre "l_"   |
 | Manifesto e FAQ del ng al sito:|
 | 
http://www.iannello.com/isf1.m
 |
 ----------------------oOOo--------

 
manno', a devastare questo gruppo è sufficiente un Gp ogni due 
settimane... :-D
cmq. tranquillo

 mettano le bombe nei jet privati o negli yacht.
Forse hai ragione in questo.
Anche se non credo che proprio tutti siano così indifferenti alla cosa.


 terroristici internazionali di matrice islamica.
http://www.cdi.org/friendlyversion/printversion.cfm?documentID=1502
o anche
http://faculty.ncwc.edu/toconnor/429/429lect01.htm
Ciao,
Luca

 petrolio...
Dipende dalla data cui fai risalire la rottura di balle. Se anteriore all'11 
settembre 2001 o successiva. Se anteriore, possiamo anche discutere su che 
cosa ci facevano gli arabi dalle parti di Poitier...
-- 
Maui 

 mettano le bombe nei jet privati o negli yacht.
Direi che paese che vai usanza che trovi.
Noi in UK non ci facciamo intimidere dal primo pezzente che passa.
Esistono altre nazioni che invece si fanno intimidire dal primo pezzente 
che passa.
Piccole differenze.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: 18000

Leggo su Autosprint che secondo dati fonometrici, a Melbourne la Ferrari
correreva limitata a 18000 giri. Nonostante questo Raikkonen ha
rischiato di addormentarsi in gara...
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 
Se č vero siamo di nuovo al 2004, quando finivano le gare con il 
manettino della mappatura motore in posizione "-5" :-D
BTW, quando feci notare 'sta cosa nel NG inglese venni pure preso per il 
culo dicendo che la Ferrari probabilmente lo faceva per disorientare i 
giornalisti! :-D
Infatti poi in quell'anno la Ferrari non vinse niente... :-DDD

 manettino della mappatura motore in posizione "-5" :-D
come anche nel 2002...
IMHO non era questa la situazione immaginata dalla FIA, che aveva reso
bene o male "uguali" le monoposto per regolamento. Certamente
il recupero degli altri non puņ avvenire da nuove gomme o da motori
evoluti. Il margine di recupero appare quindi limitato. Mai dire mai
perņ!


 rischiato di addormentarsi in gara...
Che abbia chiuso limitata non mi sorprende per nulla.
Che abbia corso limitata il primo stint invece ci credo poco.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: distacchi medi in qualifica

Slower        Diff          Faster
Mazzacane   > 1.976 > Alesi
Marques     > 1.354 > Alonso
Burti       > 1.089 > Irvine
Montoya     > 0.862 > R.Schumacher
Barrichello > 0.358 > M.Schumacher
Raikkonen   > 0.324 > Heidfeld
Button      > 0.303 > Fisichella
Coulthard   > 0.251 > Hakkinen
Bernoldi    > 0.175 > Verstappen
Frentzen    > 0.153 > Trulli
Villeneuve  > 0.108 > Panis
-- 
Posted from 
mail.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Villeneuve  > 0.108 > Panis
Sicuramente JV puo` fare meglio....ma secondo me il pilota nell`insieme
ne esce parecchio ridimensionato...uno come OP  lo deve stracciare...ma
non e` un campione del calibro di MS..o Mh..???...secondo me non lo e`
mai stato ne mai lo sara`......forza Mauro spiegaci bene come stanno le
cose....facci un bell`articoletto da bravo giornalista voglio conoscere
cosas ne pensi di questo periodo di JV...e non iniziare a dire che OP e`
forte..piuttosto spiegaci il calo di JV..donne...paura..noia...non lo so
dimmelo tu
K.Materazzi
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Rossi&Rossa

Insomma, non male il suo debutto fuori dalle mura di casa. Può solo
migliorare.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 migliorare.
Quoto l'ultima. :-)))

 migliorare.
A questo proposito, nonostante continui a rimanere della mia idea, cioè che 
Rossi non andrà in F1, vorrei comunque far notare la freddezza con cui 
Alonso parla di Rossi, evidentissimamente scocciato dalla molta attenzione 
riservata al suo possibile rivale...sembrava quasi infastidito...
Thorak
Fidder #36
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe" 

 quasi infastidito...
E direi che ha pure ragione, con il circo che il ricciolo d'oro si porta 
appresso... Comunque per quest'anno non se ne parla più :) Almeno fino a 
ottobre.
-- 
Maui 

 ottobre.
Non saprei se ne ha così tanta ragione...in fin dei conti, se effettivamente 
Rossi dovesse passare in F1, spero possa portare quel qualcosa in più che 
ormai manca da anni. E non parlo solo di "spettacolo" in pista, ma anche 
fuori.
Secondo me dovrebbero prenderlo più positivamente...



Yet Another Usenet Node

 la metà delle ruote necessarie..."
Anche la metà del manico, così a occhio...
-- 
Maui 

 metà delle ruote necessarie..."
evvabbè...ma questa è "invidia". Una volta che Rossi torna tra le moto,
tutti riparleranno di Alonso e sarà lui sui giornali, stia tranquillo.
Se è geloso perchè in una sessione di test invernale non è lui la stella
del giorno peggio per lui.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Durata sosta ai box?

Perchč l'ultima sosta di Montoya č stata piů corta di quella di
Raikkonen, pur dovendo imbarcare piů benzina?

 Raikkonen, pur dovendo imbarcare piů benzina?
propendo per l'errore nel cronometraggio
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 propendo per l'errore nel cronometraggio
Secondo i tempi riportati da 
f1-live.com
, che riguardano il passaggio ad
inizio e fine corsia box, i tempi della seconda sosta sono stati :
Montoya      28"692, giro 49.
Räikkönen    29"138, giro 53.
Mi viene da pensare che forse Montoya al momento della seconda sosta aveva
ancora della benzina a bordo, e quindi ne ha dovuta imbarcare di meno.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 propendo per l'errore nel cronometraggio
Se si parla dei 6"7 apparsi a video concordo pienamente.
E ho maledetto la regia internazionale con parole non ripetibili 
nemmeno in it.offese_inenarrabili ......
Mi hanno fatto rimanere per più di mezz'ora con il cuore in gola al 
pensiero che JPM non finisse la corsa con solo 2 soste ..........
Solo a 5 giri dalla fine ho avuto la certezza della pirlaggine della 
regia.

 ancora della benzina a bordo, e quindi ne ha dovuta imbarcare di meno.
Ha rischiato allora, a meno che non avesse davanti qualche doppiato, però
Raikkonen negli ultimi giri è andato fortissimo, quanto era il distacco
tra i due?
-- 
Ciao, Muttley
-- 
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit radio] Prime reazioni

Appello Ferrari, Stewart soddisfatta 
Il rappresentante della scuderia ha lasciato il palazzo della Fia
s.r.
PARIGI - «Sono soddisfatto»: questo il commento di Paul Stewart,
rappresentante della Stewart, appena uscito dai locali del tribunale
d'appello della Fia che esamina il ricorso della Ferrari. Stewart, che
ha detto che si è trattato di un'udienza "ragionevole ed esauriente»,
ha lasciato la Concorde subito dopo Irvine, Todt, Browne, Costa, Byrne
e gli altri rappresentanti della Ferrari.
 
VIC
"With a friend at hand you will see the light
 If your friends are there then everything's all right"
(Friends - Elton John & Bernie Taupin)

 e gli altri rappresentanti della Ferrari.
O mamma, abbiamo capito va...  :-((((((
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***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail:  
pier...@tin.it
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: gp cercasi

cerco cassette di gp anni precedenti al 98

 dammi retta lascia perdere.
Daccordo con le tue idee pero' potresti avermi almeno detto dei tuoi, ci si
poteva discutere per trovare qualche spiegazione, mah mi dispiace ,
ricordami di te perche io non ricordo

 ha scritto nel messaggio
news:u5IK4.153037$pn3.1...@news.infostrada.it...


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 10° GP 2007, Qualifiche: Punteggi

 Tezr posto per la Luxury-Maserati
4°     83   Alfa Romeo F1     #2 Fangio       #9 Farina       
5°     82   Goldenbread       #19 Beppe       #21 Gimli       
6°     80   Lotus             #1 Ultimo       #16 Orso        
7°     74   Enterprise        #10 Anna        #11 Nanà        
8°     71   MinardiRossiTori  #3 Cactaceo     #15 Il Tecnico  
9°     61   Speed Team        #23 Alien       #24 Hercules    
10°    51   Filippa Sport     #18 Lele        #106 BaroneBirra
11°    42   Dream Team 2007   #104 Alj        #105 Nik        
12°    32   Bat Team          #17 Batman      #22 Baty        
                                "FIAvv."
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                &( O^O )&
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 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
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 | E-Mail :  
alice.it
 => 
iannello.com
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Aaaaaahhh.. che bella cosa rivedere il nostro nome lassu'
in vetta alla classifica (anche se si tratta solo delle Qualifiche)!
In compenso nel TotoTime non e' andata benissimo, ma non
si puo' mica sempre avere tutto.. ;-P
Ciao ciao
Luke Nuke
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

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Titolo: OT - Il ritorno di Jody

Ce l'abbiamo in esclusiva.
http://passionemotori.wordpress.com/2008/10/17/auto-e-co2-perche-mai-
litalia-deve-pagare-linefficienza-tedesca-e-giapponese/
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#14

 Ce l'abbiamo in esclusiva.
E perchè non su isf1m?
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Voster semper voster
Lele®