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Titolo: LA DIFFERENZA

LA DIFFERENZA: consapevolezza di dover contenere una partenza fatale;
guidare OLTRE il limite delle prestazioni di un auto; guadagnare secondi e
non decimi con le gomme ridotte a palle da tennis per non affidarsi
completamente agli sforzi di un Teams (anche se in forma).
Questa č la DIFFERENZA che ha polverizzato il GROSSO (e dico il grosso
perchč era lampante) gap prestazionale tra le due vetture.  GRANDE, GRANDE,
GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE,GRANDE,
GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE,
GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE,GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE,
GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE,
GRANDE, GRANDE,GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE,
GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE,GRANDE,
GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE,
GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE,GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE,
GRANDE,
SHUMY
COMPLIMENTI:
- a Barrichello sotto pressione per TUTTO il GP, questi sono i VERI nervi di
un pilota ! ! !
- al GRANDE Tifo Ferrarista, che ha iniettato ETTOLITRI di adrenalina nelle
vene degli umini in rosso.
- alla Ferrari. Questa volta a proprio tirato fuori i muscoli nel momento
del bisogno, CONTINUATE COSI' RAGAZZI ! ! !
- alla Meclaren, per il suo NOTEVOLE balzo in avanti, cosě reagiscono i
GRANDI.
PILOTI MECLAREN?
"Due manichini di mogano alla guida di due misssssssili"
PS: Laika guidava meglio!  :-DDDDDDDDDDDDD
Un ricordo al CAMPIONE AYRTON!
Continuate con i pronostici portano bene!  :-)
MaxiM

 Continuate con i pronostici portano bene!  :-)
occhio pure tu a non essere troppo ottimista *gratgrat*
Halman

GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE, GRANDE,GRANDE,
Le vittorie ferrari attirano sempre un sacco di coglioni, su questo
NG. Devo dire, sinceramente, che mi pare che le vittorie McL ne
attirino meno....
Obelix

riusciva a passare... che tristezza)
Alex, non per turbare i tuoi sonni, ma ricordo un MS lo scorso anno
che e' rimasto praticamente lo stesso tempo dietro a JV (anche li' due
sec. di differenza). devo dedure che anche MS guida peggio di Laika???
Obelix

di constatarlo!
Come no ? Hanno fatto un "ultimo piano" del suo pit-stop (anzi nel secondo era
già bello "alzato" se non ricordo male...)....
A me nel secondo pit era sembrato di vedere un po' di movimento negli ultimi
secondi e quando ho visto il tempo alto ho pensato che gli fosse spento il
motore o qualcosa del genere...poi quando ho visto che non rientrava insieme a
MH ho pensato che avesse imbarcato un po' più di benzina...
Per me comunque le Mercedes continuano ad avere 1-2 decimi di vantaggio...che
sono pochi: basterà un assetto sbagliato od una pista favorevole per veder
prevalere la Ferrari come prestazioni pure.
I 2 piloti di punta non mi pare abbiano fatto errori particolari nè cose
incredibili (mai grossi rischi, correzioni,...).
RB spero che abbia avuto problemi...DC era DECISAMENTE più veloce; inoltre
stava per essere doppiato da MS sul traguardo! Comunque i suoi punticini fanno
comodo...
Peccato che la Ferrari sia al solito MS-dipendente.
Ormai i punti di vantaggio sono abbastanza e possono mettere una pezza nel
caso di qualche GP "storto".; viceversa la Mercedes ora corre senza rete....
Quest'anno MS mi sembra molto più giudizioso nel correre (arrivando anche ad
amministrare)...bene, ottimo segno.
Se togliessero dal calendario l'Imola attuale non avrei grossi rimpianti:
sorpassi zero o quasi (si veda la questione DC / RB...).
Simone
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 attirino meno....
Solo perche' i tifosi Mclaren sanno di avere in te un degno rappresentante,
no? :o)))
Saluti da un coglione che aveva voglia di dire qualcosa di decente, ma vede
che non c'e' troppo motivo.
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§  L'uomo puo' credere all'impossibile, non credera' mai all'improbabile. -
O.Wilde
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                                 ^^SpAwN^^
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 sec. di differenza). devo dedure che anche MS guida peggio di Laika???
Guarda, in quella gara Shumy mi aveva molto deluso ma almeno in molte altre
ha dimostrato ampiamente quanto vale mentre DC ha mai fatto una corsa da
ricordare? (ti ricordo che è stato capace anche di schiantarsi due volte in
una gara, cosa credo unica, quando alla Williams andò fuori nel giro di
ricognizione poi ci fu una partenza da ripetere e al secondo start con la
macchina di riserva andò ancora fuori dopo pochi giri.... oltre a essere
stato capace anche di schiantarsi nella corsia box quando doveva fare un
pit)
Halman

che non c'e' troppo motivo.
Ok, mentre ne cerchi i motivi, impara un po' di italiano. eh...
Obelix

ha dimostrato ampiamente quanto vale
Ad esempio, nel finale di mondiale con JV... 
Obelix


anche perchè se non vincete c'è poco da attirare...

 Ad esempio, nel finale di mondiale con JV...
Perchè l'altro a macchine invertite non l'avrebbe fatto secondo te?... vabbè
ci rinuncio... vorrei vedere se Shumy andasse alla McLaren se ne parlesti
ancora.
Visto che volgiamo parlare di roba stravecchia che ne dici di Suzuka '90
allora? vogliamo considerare Senna solo un pilota scorretto? ma diamoci un
taglio con sta storia sono già passati tre anni!
Halman

ancora.
Si. E, indeed, non tiferie piu' McL. Probabilmente, potrei tornare a
tifare Fer.
Dipende molto da chi prenderebbero
Obelix

Perchč l'altro a macchine invertite non l'avrebbe fatto secondo te?
No. 
Obelix

sec. di differenza). devo dedure che anche MS guida peggio di Laika???
Vedo che ci sono dei 'classici' che vengono ripetuti con frequenza.
Non sarebbe il caso di scrivere una FAQ ? 
Il problema della pista di Barcellona e' analogo a quello di Imola, la
difficolta' di sorpasso e' notevole. Schumacher non aveva possibilita'
di superare Villeneuve, cosi' come Coulthard non aveva possibilita' di
superare Barrichello. E' un limite della F.1 attuale.

pit)
Australia 95 (mi pare), ma accadde anche ad un altro pilota mi sembra,
a causa di una scia d'olio nella corsia.

No. 
Suvvia, non metterti a livello di alcuni tifosi ferraristi che si
basano su 'verita' di fede'. Al GP precedente, Giappone, Villeneuve
tento' una manovra analoga, all'uscita dei box, quando vide arrivare
Schumacher in pieno dal rettilineo, attraverso' tutta la pista per
inserirsi in traiettoria. Schumacher lo scarto' sorpassandolo, ma la
manovra fu comunque piuttosto pericolosa. Inoltre ricordo che fu
l'unico pilota a compierla, visto che per motivi di sicurezza i piloti
erano stati invitati a rimanere all'interno e lasciare la traiettoria
a chi arrivava in piena velocita'.
Mi sembri uno competente, non cadere nell'errore 'noi tutti buoni,
loro sempre e comunque scorretti' :-)))

 Non sarebbe il caso di scrivere una FAQ ?
Inutile, credi
Magic

tento' una manovra analoga, all'uscita dei box,
Fino a prova contraria, stavamo parlando di urtarlo deliberatamente al
fine di buttarlo fuori, L'episodio da te citato non mi sembra
corroborante. Indica solo che JV fece tutto quanto possibile per
rimanere davanti, am senza 'tamponarlo', benche' fosse sub judice (se
non erro..) e gli sarebbe convenuto.
Obelix

difficolta' di sorpasso e' notevole.
I agree. Il sorpasso e' ormai difficile praticamente ovunque, salvo
rari casi e/o differenze prestazionali notevoli.
Obelix

 GRANDE,
Per la serie: "Tifo M$impatia e ho un sacco di fantasia"
--
E' una mia peculiarità distorcere la verità ed inventarne di nuove
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