mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Max Mosley, quarant'anni fa


Sevenseas.org -- Hackers 'round the World

 nulla si potesse attribuire a Max. Errato.
Effettivamente, se prendeva parte a queste manifestazioni... Anche
Balestre se non ricordo male fu accusato di essere stato legato al regime
di Vichy durante la guerra. Accuse che respinse decisamente, affermando di
aver fatto parte della resistenza francese
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 aver fatto parte della resistenza francese
Balestre era un esponente di spicco delle SS locali e scriveva
regolarmente sui quotidiani della sua adulazione per Adolf Hitler
(qualche anno fa AS tirņ fuori queste pagine di giornale)
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 (qualche anno fa AS tirò fuori queste pagine di giornale)
Infatti, ma lui giustificò il tutto con il suo ruolo di infiltrato, 
fornendone documentazione (non so se poi fossero documenti veri o meno, 
la cosa non è che mi affascinasse più di tanto...)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: adesso voglio vedere i tempi!

articolo da
http://www.f1-live.com/f1-2001/it/headlines/news/detail/010829071046.shtml
....
I due piloti faranno parte della collaborazione tecnica della Fiat.
Schumacher e Barrichello infatti proveranno la nuova Fiat Stilo sui 4730
metri del tracciato catalano, dove il nuovo campione del mondo ha vinto il
GP di Spagna il 29 aprile.
....

 Schumacher e Barrichello infatti proveranno la nuova Fiat Stilo
Adattissima a firmare il contratto di rinnovo con la Ferrari per i prossimi
50 anni.
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Scusate la domanda

Scusate per la domanda....forse e'OT...ma essendomi tornato er fomento
per GP2...e dovendolo reinstallare...(buaaaa...me perdo due milioni di
cose che avevo installato) mi chiedevo se qualcuno sa dove posso
scaricarmi gli editor per le macchine e i piloti, e tutti gli
aggiornamenti che sono usciti (piloti, macchine, tracciati)...ho visto
sul sito microprose ma non ho trovato nulla di utile.
Scusatemi ancora e grazie.
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
                     ER MURENA
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
  TURBOZAURA  
http://users.iol.it/navigli/index.html
 
       E-Mail  :  
fabrizi...@tiscalinet.it
       ICQ UIN :  11330036
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
 In ogni gruppo o comunita'c'e'uno stolto:se nella tua 
 cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,

 grazie.
tra i siti più interessanti c'è
http://www.gp2.com
ci sono editor, patch per giocare senza cd, per giocare in rete, carset
dal '70 al '99 piste di ogni sorta etc..etc... er mejo insomma :)
ciao
Alesi_27

>
http://www.gp2.com
grazie mille per il suggerimento...ma siccome io sono di tufo chiedo
un ulteriore aiuto...partiamo dal presupposto che installo il gioco ex
novo...ho visto che ci sono milioni di cose da scaricare....per avere
circuiti e piloti 99 che devo scaricare? cosa devo installare?...ho
provato con qualcosa ma ognuno mi richiede editor che non ho...a me
interessa un editor universale e i circuiti e i piloti (con relative
macchine) del 99.....mi potreste aiutare anche in questo?
Un grazie dal vostro rompiscatole gp2iano! :)))


 Un grazie dal vostro rompiscatole gp2iano! :)))
Cerca l'ultima versione di Gp2Edit (dovrebbe essere la 1.81) e il car-set
più recente sul sito. Questo sistema macchine caschi e piloti.
Per le piste scarica un track-pack '98 o '99 se ricordo bene non richiedono
editor.
(e in genere sono files spezzati per un totale di parecchi mega )
Ma naturalmente ti serve Gp2noCD per usarli.
Io poi installo GP2Lap che fornisce la classifica e gpv durante la gara e un
pò di altre cosette.....
--
Cordialmente
                        Davide
____________________________________________________
,--.  Correre è la mia passione. La F1 è gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante è nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta è nella mia natura.
Io voglio essere il più veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

 vostro rompiscatole gp2iano! :)))
scarica gp2edit 1.81 (trovi il link dal sito che ti ho detto) e un carset
che ti piace.....
con gp2edit puoi anke fare mix di più carset per utilizzare macchine
migliori, cockpit migliore ecc...
per le piste c'è il trackpack '98 (non so se esiste anke il 99) che non
richiede editor ma nocd per funzionare....
l'unico prob. è che gli assetti creati per il gioco originale richiedono
diversi cambiamenti per essere efficaci su carset diversi e piste
duverse....
ed io che sono uno dei fedeli che ha comprato il gioco appena uscito ho
dovuto riadattare gli assetti diverse volte :-\
ciao
Alesi_27
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 2° GP: Punteggi Qualifiche

 qui a dimostrazione che il difficile nel TOTO-F1 è riconfermarsi
36°  41     Lumaconi          #95 Robilio      #                 
37°  0      Ayabusa           #60 Darietto     #70 Giuli         
37°  0      Luna Verde        #90 Alj          #94 Michi         
-- 
                           Saluti
                                "FIAvv."
               ~~~~~~~
              &( O^O )&
 --------oOOo----(_)---------------
 | Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 | 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 | Per e-mail: eliminare il punto |
 ----------------------oOOo-------

                                 "FIAvv."
--
CIAO!!!
Luca

 --


 > Sono proprio tempi grigio-neri... (più neri che grigi)
Purtroppo...
però per la gara sono sceso a compromessi :-(
PROBLEMA:
sul mio server compare il messaggio dei "Punteggi Qualifiche"
ma NON quello delle "Risposte Esatte Qualifiche" (che dovrebbe
invece precederlo). È il server di tin che si è fumato qualcosa
di pesante o sei tu che hai incasinato l'ordine dei post?
Ciao.
Mauro

 Mauro
Saluti,
        Andrea
-- 
Andrea Sartorati - 
andr...@net24.it
"Non avrai altro Dio all'infuori di me, spesso mi ha fatto pensare:
genti diverse, venute dall'Est, dicevan che in fondo era uguale
credevano a un altro diverso da Te e non mi hanno fatto del male,
credevano a un altro diverso da Te e non mi hanno fatto del male."
        (Fabrizio De Andre', "Il testamento di Tito")

 	La FIAvv. comunica i Punteggi acquisiti nelle QUALIFICHE
E' possibile, come per l'Australia, avere le risposte esatte delle 
qualifiche (ed eventualmente anche della gara)?
 Robilio.
Per rispondere togliere DATOGLIERE dall'indirizzo:
 
robilioD...@libero.it

Non e' che abbia capito molto...so' annato bbene o so annato male???????
"Elefonte", intendevo "Elefonte"....  ;-))


Idem.
In effetti non compare.... lo rispedisco.


però per la gara sono sceso a compromessi :-(
Ta-dah!!!
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 ---oOOo---(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 ---------------oOOo---

 
Va bene, va bene, giriamo il coltello nella piaga...
;-)
-- 
Ciao
****-------------------------------------------------------------****
Elefonte - 
elef...@katamail.com
ICQ 34257752
Tessera Nr 1 Fan Club Juan Pablo Montoya
****-------------------------------------------------------------****

 Idem.
Jawhol (?).
Anche per me (Tin).
--
Nicholas
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Stepney departs Ferrari

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns19349.html
Nigel Stepney has left Ferrari. The team confirmed on Tuesday that there
has been a disciplinary procedure and that Stepney is no longer employed.
Stepney says he is innocent of allegations that he tried to sabotage the
Ferrari F1 cars in the days before the Monaco Grand Prix. He says that
there is a smear campaign going on against him, but has not explained why
this would be the case and who would benefit from such a thing.
Ferrari has made a complaint to the Italian police but no charges have
been made. Ferrari refuses to give details about the allegations it is
making but someone somewhere is feeding the Italian media with stories
about white powders being found in the fuel tanks of the Ferrari racing
cars in the run-up to the Monaco Grand Prix.
Stepney is due back from his holiday on Thursday and was due to go to the
British Grand Prix. That trip will probably now be cancelled as he is no
longer with the team but that is unlikely tos top him talking to the
press.
Stepney's lawyer in Italy says that he will see the Italian police on his
return and try to clear his name and will then take legal action against
Ferrari if it is deemed to be necessary.
Clearly there is a great deal more to this story than meets the eye.
Print News Story
Copyright 1988-2007, Inside F1, Inc.
-- 
Automatically gathered from the web
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http://www.grandprixpassion.com/mailman/listinfo/webnews

 cars in the run-up to the Monaco Grand Prix.
Io pensavo che la storia della polvere fosse stata comunicata in modo
"ufficiale" dalla Ferrari.
Tra l'altro, non so se sia il riassunto della notizia a cambiare le cose,
oppure una maldestra traduzione a suo tempo, ma qui si parla di "in the
fuel tanks", mentre avevo letto da piů parti che l'infondatezza
dell'accusa di tentato sabotaggio era legato al fatto che la polvere
sarebbe stata trovata "sopra" il serbatoio, non "dentro".
-- 
Vinci

 "ufficiale" dalla Ferrari.
Ma figuriamoci... Questo č solo un "polverone" (pun intended) per 
coprire altre cose.
-- Alessio
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Par Conditio

Oggi e' stata presentata la Minardi.
Bestia se ci fosse stato UN SOLO MINUTO, o UN IMMAGINE, o UN ACCENNO su
uno qualunque dei telegiornali, sia RAI che Fininvest.
E domani voglio vedere i giornali, ma sono sicuro che avranno ignorato
la cosa.
Complimenti per la PAR CONDITIO {:-(
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
&&&&&&&&&&&&&&&&
Mi avete cazzato la randa!
Se orzate un altro po',
vi mollo un pappafico
che vi strambo!
&&&&&&&&&&&&&&&&
big...@nonromperetin.it
per rispondere rimuovere nonrompere
http://www.tiscalinet.it/vandervecken
ICQ 5889300

 In questo NG _non c'e' stata UNA parola_ su Mazzacane anche se la
Qualche (mala) parola mi pareva d'averla scritta
Magic

 quattro macchine e due team.........
Beh, qui continuano a far vedere la Williams di Button
ad ogni occasione ! Non mi riferisco a giornali piu'
o meno specializzati ma a servizi quali BBC news.
Due team e cinque macchine, quindi :)
Ciao,
Luca

febb.
Io lo sapevo già da prima, infatti nell'elenco dei piloti completato per
il TOTO-F1 avevo già inserito il 31 Gennaio Mazzacane come secondo
pilota Minardi.   ;-PPP
Controlla pure.  :-)
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 | Salvatore Iannello |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

pilota Minardi.   ;-PPP
Della serie " Io l'avevo detto!!!!"
A proposito di Toto che numero ho?
128, 274, 731 ????? 
Ciao.
Claudio.
***************

la cosa.
Beh, sai d'altra parte c'e' anche Luna Rossa.....
-- 
Disclaimer :
Le opinioni e i giudizi espressi nel presente post sono da ritenersi
tutte, rigorosamente, e senza eccezione alcuna, IMHO.
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
                     E comunque, "Io l'avevo detto !"
---------------------------------------------------------------------

Complimenti per la PAR CONDITIO {:-(
Posso dirti che "Libertà" il foglio locale di Piacenza ne ha parlato
con un articolo di u po' meno di un quarto di pagina.
Per un giornale locale mi sembra abbastanza.
Non posso fare il paragone con la Ferrari perche' non ci ho fatto
caso.
ciao
VIC
"With a friend at hand you will see the light
 If your friends are there then everything's all right"
(Friends - Elton John & Bernie Taupin)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [PRESS] MP4-18A K.O.

F.1: Wurz rompe nuova MP4-18A in prova a Jerez; Secondo incidente in
un mese per la nuova monoposto
      17/06/2003 - 19:39
      (ANSA) - LONDRA, 17 GIU - Incidente di Wurz con la nuova McLaren
MP4-18A durante una sessione di prove a Jerez (Spagna). Nessun problema per
il pilota autriaco, ma si tratta del secondo incidente in un mese per la
nuova monoposto britannica: "La MP4-18A e' stata seriamente danneggiata, ma
non ci saranno conseguenze sul piano dello sviluppo e sul susseguente
debutto in pista", ha affermato un portavoce della scuderia.

 un mese per la nuova monoposto
beh, ormai mi sembra uno standard per lo sviluppo dei nuovi mostri, 
visto che la 18A segue i passi della 2003GA.
Si manda allo sbaraglio il collaudatore sottopagato testando tutti i 
componenti al limite della rottura e si rafforzano gli stessi man mano 
che il suddetto si fracassa da qualche parte.
Quando la vettura non si rompe più è pronta.
 :-(
-- 
*.#14
Papà papà attento, hai pestato la riga bianca! 
Scusa figliolo, stavo ascoltando la radio, stai buono, 
fai posto a tuo fratello e mangia la banana.
Ma papà, volevo solo ringraz

, 
fabiobr...@libero.it
 says...
Pare anche che l'incidente non sia stato causato da un guasto 
meccanico.
Ed invece è certo che l'altra 18 ha staccato tutti in modo abbastanza 
netto.
Vero che sono tempi alti, vero che ci saranno 200° all'ombra quindi le 
valutazioni cambiano ..... però forse cammina davvero.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Curiosità metereologiche "Malesiane"

Il numero 5 incombe nei sogni di Giovannelli. 
Oramai è risaputo che in Bahrein piove solo 5 volte l'anno e solo per
5 minuti.
In Malesia invece ogni 5 minuti piove. 
In compenso gli abitanti della malesia d'ora in avanti saranno
chiamati malesiani, grazie all'acculturato capo cordata Mazzoni :-))
Saluti
Redbird

chiamati malesiani, grazie all'acculturato capo cordata Mazzoni :-))
Vabbč, questo č un anglicismo diffuso anche in ambienti manifestamente "Mazzoni-free"
 
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

 
LOL :-D
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Info Ferrari

E' vero che la Ferrari e' diventata americana?
Assuntino

>
Stupendo con Poul Cayard al posto del "petit Napoleone"

 Assuntino
Per ora no e non credo potrà, ma se lo diventerà qui potrai sempre trovare
un certo Jody che ti dimostrerà che non è vero.
--
Pire

 E' vero che la Ferrari e' diventata americana?
Se Jody legge sei finito :-))) !!!
A presto, Stef_Ozzy
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: La Ferrari F399

Ho visto sul TG1 la nuova Ferrari F399 e ho notato che ha gli scarichi sul
cofano motore come l'anno scorso.
Come mai?
Per il resto, nonostante le immagini sono state molto fugaci, non mi è
sembrato di vedere grosse differenze rispetto alla vettura dell'anno scorso.
Aspetto con ansia le 15e20 per vedere il servizio su Rai 3
--
:-)
Ciao
Andrea (Buscia) & River 600 (Olivia)
ICQ: 29172852
Milano
lav...@tin.it

sembrato di vedere grosse differenze rispetto alla vettura dell'anno scorso.
Infati e' molto simile; il muso s'inclina un po' di piu verso il
basso, ma non e' come quello della McL dell'anno scorso, in compenso
un punto in comune di praticamente  tutte le monoposto nuove e' che la
zona a "coca-cola" inizia molto presto, praticamente gia' a meta'
delle fiancate si ha il restringimento (e la ferrari non fa eccezione)
il che implica che tutto il blocco posteriore deve essere estremamente
"stretto" e forse e' anche per questo che han mantenuto gli scarichi
alti, puo' darsi che occupino meno spazio in larghezza (tra l'altro,
ad occhio, lo sfogo degli scarichi alti puo' essere molto piu' grande
di quello degli scarichi tradizionali....)
-- 
Maurizio "Hayabusa" Daniele --------------------- 
dan...@net-media.it
Curatore sezione Nathan Never di "Albeweb" URL: 
http://albeweb.cjb.net
Spazio illimitato disponibile per chi vuole collaboratore ad "Albeweb"                                          
- Voi fate pure, io intanto non cresco -------------------------------

Maurizio "Hayabusa" Daniele ---------------------
dan...@net-media.it
:-)
Ciao
Andrea (Buscia) & River 600 (Olivia)
ICQ: 29172852
Milano
lav...@tin.it
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGP 5.5.5
iQA/AwUBNrSAisRxypdDABR9EQLLeACffNuf2N7r9xixzf7YGiYjUJhH9eUAoIsP
jYB2uSeeO/hnmsA9qM5ozXXg
=Ui0v
-----END PGP SIGNATURE-----
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Libere del venerdì

E' Hakkinen ad ottenere il miglior tempo nelle libere del venerdě, prove
nelle quale, almeno a giudicare dai tempi, le varie squadre non si sono
certo risparmiate.
Hakkinen girando in 1'15"896, se non sbaglio, avvicina "drammaticamente" il
record della pista che, se non sbaglio di nuovo, risale al 1992.
Il tempone č stato ottenuto negli ultimi minuti, ma Hakkinen era giů il piů
veloce seppur di pochissimo.
Dietro di lui Schumacher, sempre secondo nella sessione, a 479/1000 vittima
di un rallentamento dalle cause non chiare negli ultimi minuti; poi
Coulthard a 710/1000, Barrichello a 717; De la Rosa primo degli "altri" in
1'17"217, davanti a Alesi, Verstappen (buona prova delle Arrows), Trulli,
Villeneuve (a 1"7), Fisichella, Frentzen (a oltre 2"; solo lavoro in
funzione gara per le Jordan o altri problemi?), Salo, Irvine, R. Schumacher,
Gene, Mazzacane, Zonta, Diniz, Wurz, Button, Herbert, Heidfeld.
Male quindi anche le BMW-Williams a conferma che in una pista dove servono
CV alla BMW manca ancora piů di qualcosa (sempre con il dubbio "venerdě",
comunque).
Disastrosa la performance Jaguar.
Alla prossima

 1'17"217, davanti a Alesi, Verstappen (buona prova delle Arrows), Trulli,
Se Brundle ha ragione mi aspetto di vedere le Arrows fare 
grandi sorpassi e piazzarsi discretamente, sempre che
arrivino in fondo ovviamente.
Ciao,
Luca
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: la zia il nipote

 poteva anche frenare prima
e fare lo scendiletto?
MSC ha tenuto duro come tu auspichi nei piloti.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 MSC ha tenuto duro come tu auspichi nei piloti.
E quindi, siccome non c'è abituato visto che sono 3 anni che nessuno 
osa, era giusto punire JPM.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 13° GP {UNG}: Schedina

I RECORD da battere:
	POLE POSITION:		+0"001 Vinci (1998)
	GIRO PIU' VELOCE:	-0"003 Ultimo, Miky (2000/2001)
	DURATA DELLA GARA:	+0"507 Pire (2000)
======
Sul sito del TOTO-F1 sono reperibili il Regolamento completo ed ogni
altra informazione relativa al Torneo ed a tutti i suoi partecipanti.
In bocca al lupo e buon divertimento a tutti!
                                "FIAvv."
-- 
               ~~~~~~~
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 12 Ultimo pilota ritirato
Ovviamente si intende l'ultimo pilota ritirato che non venga classificato...
o no?
--
P#R

 1999: Siffredi St's * Hakka for you * Siffredi Stallion's
                      ^^^^^^^^^^^^^^^^^
A causa della già comunicata cessazione delle attività sportive
del team, non ci potrà, purtroppo, essere il "poker".
A tutto beneficio delle VOSTRE narici... :-)))
Ciao.
Mauro

A tutto beneficio delle VOSTRE narici... :-)))
In effetti da qualche tempo a questa parte si respira meglio 
(nelle retrovie :-P).
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

Mon, 12 Aug 2002 18:24:16 GMT, "Paolino#Ragehard"
<paol...@hakkinenFOREVER.net> ha scritto:

Si, certo.


 <<  SCHEDINA  13°  GP  {UNGHERIA}  >>
Faccio notare che urge inserire sul sito del Toto-F1 il pilota Davidson al
posto di Yoong, altrimenti risulta impossibile poter fare giocate su di lui
Grazie
--
P#R

 ha scritto nel messaggio

Fatto al volo.


  9 Giro in cui sarà registrato il Giro Più Veloce
Evvabbe', allora siamo VERAMENTE cattivi!!!! {;-)
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300

 io personalmente non lo interpreterei cosi'.
Hai fatto male qualche calcolo, ci sono ben 3 team a pari merito al primo
posto tra quelli col maggior numero di ritiri, e ti aiuto dicendoti anche
che uno di questi si può fare a meno di considerarlo
--
P#R

Evvabbe', allora siamo VERAMENTE cattivi!!!! {;-)
Motore statistico impreparato?  :-)


 ha scritto nel messaggio

Confermo integralmente.


 Confermo integralmente.
3 team, Arrows compresa?
Ma cosa viene considerato allora "numero di ritiri del team"?
La somma dei ritiri dei 2 piloti del team o il numero di GP in cui entrambe
le vetture si sono ritirate?


 Motore statistico impreparato?  :-)
Appena letta la domanda anch'io ho mollato una bestemmia mentale, ma
pensandoci bene invece è un quesito tutt'altro che malvagio, perchè ha una
sua logica piuttosto precisa
--
P#R

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Tanto pe' cambià...

Pronti via e Raikkonen ha 3 decimi da Massa.
Mah....
-- 
Voster semper voster
Lele® 

 Mah....
Però Massa ha beccato 1,115 da Alonso...e Raikkonen gli sta davanti 
nella seconda sessione...
wario
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe"
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Imola decision due shortly

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns11190.html
We hear from Italy that the authorities at Imola must decide in the next
few days whether they wish to tear down the current pit facilities at the
track or face losing the San Marino Grand Prix next year. The race has
been under threat for some time because of the pressure from new events
to take over European dates. The Imola contract is believed to come to an
end this year and in order for a new contract to be granted considerable
work must be done at the Italian circuit. The track will also need to
come up with the money to pay for the F1 circus to come visiting...
Copyright 1988-2003, Inside F1, Inc.
--
Automatically gathered from the web by rssizer
Subscribe/unsubcribe at
http://radiobox.kenobi.it/mailman/listinfo/webnews
Contact 
ale...@kenobi.it
 for any problem

 to take over European dates. The Imola contract is believed to come to
Ecco, sotto questo profilo non vedo come ci possa essere un rinnovo
pluriennale (di solito mi pare si parli di 5 anni) visto che ci sarà il
bando degli sponsor del tabacco. Allo stesso tempo, con il calo di
pubblico, non so se ci saranno le condizioni economiche perché gli
organizzatori possano permettersi di mantenere il GP. E vista la
spettacolarità delle ultime edizioni sul tracciato "post-94" non credo che
sarebbe la perdita peggiore per il mondo della F.1....
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
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 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Meeting OT!

sab.17/04 io e il Tecnico ci troviamo per la gara SBK del giorno 
successivo a Misano, questo e' sufficiente per dichiarare tale incontro 
un meeting.
Accodarsi per le adesioni.

 ha scritto nel messaggio
news:MPG.1ade0252d...@news.individual.de...

Ora e luogo di incontro PLZ
Io OVIAMENTE ci sono.
E proveremo i Kart di misano, vero Gianluca?
-- 
----------
Lunga vita e prosperità
\\//_
Cactaceo
Minardi supporter
Citroen BX 1.6 driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa

 Io OVIAMENTE ci sono.
LOL!

 
Non so se siano già aperti (il sito dice 31 Maggio...).
Provo a sentire...
Male che vada, se proprio vogliamo e se la mangiata serale lo
permette, un'altra pista si trova... ;-)
Il Tecnico

 permette, un'altra pista si trova... ;-)
Male che vada, se vengo su con Simone che sta finendo in questi giorni il
corso per prendere la patente sportiva, magari un giretto su una 300Cv si
rimedia..... {;-D


 corso per prendere la patente sportiva...
Ah, a proposito....
Preparatevi a vederne delle belle al prossimo IKC.
Simone oltre che a prendere la patente da pilota sportivo, č alto 160cm e
pesa credo un 60Kg o poco +.
Come lo vedi? {;-D
-- 
----------
Lunga vita e prosperitą

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Da fare subito

- Portare a 4 i cavi di acciaio per trattenere le ruote in caso
d'incidente.
- Pregare molto che non succeda niente...
- eliminazione degli sbandieratori e introduzione di spie luminose
dentro e
  fuori la monoposto.
per il prossimo anno:
- Imporre pesanti limitazioni ai motori al più presto ma credo ci siano
  delle convenzioni per lasciare la cilindrata immutata per alcuni
anni...
  (la flangia è una possibilità?)
- scalino più alto, alettone anteriore e posteriore monoplano.
-- 
Posted from 
pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 - scalino più alto, alettone anteriore e posteriore monoplano.
Un po' fa.
--
Pace e prosperita' \\//_
Cactaceo
Minardi Supporter
ICQ 5889300

 fare e' NON ESSERE LI'.
Da fare subito:
- applicazione di un sistema di teletrasporto automatico che si attivi
quando una vettura esce dalla sede stradale a più di 20kmh, trasportando
direttamente i piloti ai box, i commissari momentaneamente al riparo e gli
spettatori in un bunker antiatomico americano...
:-)
--
Nicholas

:-)
Non č piů semplice teletrasportare solo la macchina (senza pilota,
magari)? :-)
-- 
Ciao, Muttley
 

 magari)? :-)
Cioè lasciare il pilota andare innanzi per forza d'inerzia, ma... senza la
macchina intorno? Molto sicuro, non c'è che dire!
E poi, vuoi mettere lo spettacolo di vedere una carrozzeria che si
accartoccia e si sbriciola?
:-)
--
Nicholas

macchina intorno? Molto sicuro, non c'è che dire!
Sarebbe interessante, poi all'ultimo momento.. zac, direttamente nel
suo motorhome!! OK, basta scherzare :-(
-- 
Ciao, Muttley
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Squalificati

4 lire e tolti punti costruttori...
che buffonata.
-- 
Voster semper voster
Lele® 

 che buffonata.
Incredibile! Praticamente hanno delle macchine taroccate, che hanno 
fatto punti taroccando, e i piloti rimangono illesi!
Assurdo!
Il lato positivo? Che la McLaren č ASSOLUTAMENTE COLPEVOLE.
ivan
-- 
By 1977 or so, PLATO was featuring real-time multiplayer dungeon games,
not to mention real-time spacewar, IM, chat, email, netnews, and a host of
other things we now take for granted. All this on high-resolution plasma
panel terminals connected at 1200 baud to twin Cyber 6600 supercomputer.
Now you understand why I was kicked out of Cornell for a year; PLATO was
crack for computer nerds. (Robert Woodhead, co-creator of Wizardry)


Ancora non è la sentenza definiva, secondo quanto scritto nel sito 
dell'ansa, sarebbe un'indiscrezione di Collin Kolles, responsabile del team 
Spyker.
Aspettiamo altre notizie.
Ciao 


Pagliacci. 

 
ma no dai, almeno č un passo avanti...
del resto avevano promesso l'immunitą ai piloti, per cui si poteva 
immaginare una sentenza del genere.
-- 
#14
Tutto sul mondo dei motori:
http://passionemotori.wordpress.com/

 che buffonata.
4 lire? Il 25% di un budget miliardario?
Mah ...

 Mah ...
Rispetto ai vantaggi avuti?
Perchè pensi che non li avrebbe trovati 100 milioni in più  il sciur 
Dennis se avesse assicurato la vittoria del campionato piloti?
E i danni arrecati alla Ferrari?
E i danni arrecati alle altre squadre?
100 milioni son bazzecole rispetto alla ladreria compiuta!
Avrebbero dovuto escluderli dai test per 2 anni altro che balle.


 Avrebbero dovuto escluderli dai test per 2 anni altro che balle.
Eh sì; vallo a spiegare al bilancio che 100 milioni sono una bazzecola.
Domani butta nel cesso il 25% delle tue entrate annuali e poi ne 
riparliamo ....
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: premonizione 2

settimana del gp d'italia:in auto ascolto da lunedi a venerdi il nastro
CARAVANSERAI dei santana....la ferrari vince il gp d'italia!!!
settimana del gp d'america:senza pensarci riascolto il nastro CARAVANSERAI
dei santana da lunedi a venerdi'............la ferrari vince in
america..comincio a domandarmi che questo nastro porti buono??
settimana di suzuka:......riascolto CARAVANSERAI dei santana da lunedi a
venerdi    "vediamo se veramente porta bene questo nastro!!"...dico tra me e
me
...la ferrari vince e schummy e' campione del mondo!!!
settimana di sepang:.........senza pensarci 2 volte ascolto per l'intera
settimana
da lunedi' a venerdi,in auto,il nastro  CARAVANSERAI dei santana..........
la ferrari venmce anche li' e si laurea campione del mondo!!!!!!!!che ne
dite???
penso che nel 2001....per almeno 17 settimane,da lunedi' a
venerdi'.ascoltero'
CARAVANSERAI dei santana
ciao


wrote:
Quasi, quasi me lo accatto anch'io sto nastro miracoloso  :)))
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Non ci posso credere!!

Ca..o Hakkinen sta già rimontando. Sembrava troppo bello per essere vero!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Analisi del Gp di Monaco

Un motore da 800 CV disperde circa 2000 kW (considerando grossolanamente il
rendimento termodinamico) sufficienti a scaldare decine di case. Questo per
dare un'idea di cosa ha dovuto sopportare la povera sospensione posteriore
della Ferrari. Per fortuna si č rotta in un circuito lento e per di piů in
rettilineo.
Detto questo, il Gp č stato dominato da MS con il grosso aiuto delle Jordan
che hanno tappato le McLaren (estremamente lucido Lauda che l'aveva
previsto).
Il Gp di Monaco č tutto qui
Voti
10Lode Schumacher (pole+gara di testa)
10 Trulli (prima fila + contenimento degli avversari)
10 Hakkinen. Bersagliato dalla sfortuna in prova ed in gara, chiuderebbe le
bocche a tutti coloro che parlano di Hakkinen rinunciatario, Hakkinen che
smette, Hakkinen che soffre Coulthard etc. Ho visto un pilota estremamente
concentrato, umile sia in prova che in gara di fronte ad una marea di
problemi.
10 Alesi. Peccato il ritiro
9 Coulthard. Per essersi fatto scappare la prima fila
8 Fisichella
8 Irvine
8 Salo
8 Frentzen
7 Barrichello
7 Herbert incolpevole
6 Heidfeld
6 Button
5 Ralf grande partenza, grande errore
5 Wurz: addio?
5 Zonta
5 Mazzacane
5 Verstappen
sv Villeneuve (in gran forma)
sv Gene
sv Diniz
sv De La Rosa
9 McLaren
8 Ferrari (la macchina migliore come prestazioni)
6 Benetton Jaguar Jordan Sauber Williams
5 Arrows Prost
4 Minardi Bar
Magic

 8 Ferrari (la macchina migliore come prestazioni)
Dubbioso su questo punto io sono.
Alla prossima

problemi.
Qui non sono molto d'accordo. Ha fatto delle qualifiche sottotono. E non basta
il fatto che due tentativi su quattro sono andati male.
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

problemi.
Io ho visto un pilota in grande difficoltà contro il ns. Mikie e
quella "chiavica" della Ferrari-Sauber.
: - )
Jody

 ha scritto nel messaggio
news:393bab5a.12478898@gateway...

Sei un po' cattivo, lì gli erano partite le marce... e per la serie spero di
arrivare in fondo che un punticino glielo sgraffigno ecco che... :)
Ciao
uitko
--
**********************************************************
Tashunka Uitko (Cavallo Pazzo in Oglala Sioux)
ui...@tiscalinet.nospam.it
ui...@metallica.nospam.com
leva no spam per rispondere in mail
Jarno Trulli Official Fans Club
http://web.tiscalinet.it/jarnotrulli

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [GPL Vroc] Primo scontro a Monza tra due poster di ISF1M

 server
Eh, eh, se la maggior parte dei partecipanti è abbonata TIN, mi sa che la
percentuale di ritiri in queste gare sia stratosferica... :)
--
Bye
paol...@hakkinen.net
"Mika Häkkinen Italian Fans Club" - Tessera nr. 75
ICQ # 34877390
Tutto, ma proprio tutto, sulla Formula Uno? Clicca qui:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

server
Esatto, ma era un server a rischio per me, con l'indicazione
arancione. Alla partenza e' sparito prima l'omino della bandiera, poi
tutto il resto e non mi ha conteggiato nemmeno un giro :-(((
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Bernie'S Spa Warning

Source: ITV-F1
http://www.itv-f1.com/news/news_story/12429
Click to enlargeBernie Ecclestone has threatened to scrap the Belgian GP
in a row over tobacco advertising.
Ecclestone is unhappy that the Belgian government has passed tough new
anti-smoking legislation. While the likes of Britain and Malaysia have
given F1 exemption from the tobacco advertising ban until 2006, Belgium
will introduce the laws from August 2003.
The F1 supremo has hinted that, unless things change, Spa-Francorchamps
could lose its spot on the calendar.
He told French newspaper Le Soir: "I don't know what's going on with the
Belgian politicians. Most countries are supportive of their grands prix.
If there are problems they try to find a solution."
"Each year I fight with the Belgians for their race. It seems as if we've
got to a position where they don't want their grand prix any more."
Although Spa remains one of F1's most popular racetracks among fans and
drivers alike, Ecclestone has no shortage of options should he decide to
take the show elsewhere.
Russia, China, Turkey, Beirut and Bahrain are all keen to get their hands
on a piece of the action.
 
--
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 could lose its spot on the calendar.
Beh, ce lo aspettavamo, no?
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org

 Beh, ce lo aspettavamo, no?
Mi sa che il messaggio va oltre il semplice GP di Spa : significa che 
nessuno puo' ritenersi "al sicuro" perche' ha un bel circuito, o perche' e' 
un GP "storico" (cosi' a caso mi vengono in mente Francia, Italia o Gran 
Bretagna)....
-- 
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 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope
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Titolo: Piloti: Risultati in gara

Risultati in gara di Piloti
PILOTI	    Win	2°p	3°p	4°p	5°p	6°p
Hakkinen	4	2	3	0	1	0
Coulthard	2	4	0	0	2	0
Schumacher M.	2	2	1	0	1	0
Salo (Fer)   0	1	1	0	0	0
Irvine	      4	2	2	2	1	2
Schumacher R.	0	1	2	5	2	0
Hill	      0	0	0	1	1	2
Frentzen	2	1	3	4	0	1
Fisichella	0	1	0	1	2	0
Wurz	      0	0	0	0	1	1
Alesi	      0	0	0	0	0	1
Diniz	      0	0	0	0	0	3
De La Rosa	0	0	0	0	0	1
Barrichello	0	0	3	1	3	0
Herbert	1	0	0	1	1	0
Panis	      0	0	0	0	0	2
Trulli	      0	1	0	0	0	1
Genè	      0	0	0	0	0	1
Riepilogo delle performance.
PILOTI	    Pti	Pres	f.g.	Pdi	Gpti
Hakkinen	66	15	5	9	10
Coulthard	48	15	6	6	8
Schumacher M.	38	9	2	5	6
Salo (Fer)   10	6	1	2	2
Irvine 	70	15	1	8	13
Zanardi	0	15	9	0	0
Schumacher R.	33	15	4	3	10
Hill	      7	15	8	0	4
Frentzen	51	15	4	6	11
Fisichella	13	15	6	1	4
Wurz	      3	15	6	0	2
Alesi	      1	15	12	0	1
Diniz	      3	15	8	0	3
De La Rosa	1	15	11	0	1
Takagi	      0	15	10	0	0
Barrichello	21	15	4	3	7
Herbert	15	15	7	1	3
Panis	      2	15	5	0	2
Trulli	      7	15	7	1	2
Badoer	      0	14	8	0	0
Sarrazin	0	1	1	0	0
Genè	      1	15	5	0	1
Villeneuve	0	15	13	0	0
Salo (BAR)	0	3	1	0	0
Zonta	      0	12	7	0	0
Legenda:
Punti= punti conquistati dal pilota
Pres= n. di GP disputati
Podi= n.di podi conquistati 
Gpti= n. di gare terminate a punti
f.g.= n. di ritiri
-- 
:-)
Ciao 
  Andrea
alav...@tiscalinet.it

 Irvine       4 2 2 2 1 2
Quindi, purtroppo, Irvine ha un vantaggi di soli "3,9 punti" nei confronti
di Hakkinen. Ogni situazione di parità lo penalizzerebbe!
Magic

 > Irvine       4 2 2 2 1 2
i casi di parità sarebbero:
Irvine non a punti
Hakkinen 3°
Irvine 5°
Hakkinen 2°
qualunque risultato migliore di Eddie gli darebbe la vittoria nel WC (a meno
che la gara non la vinca Hakka)
ciao
Alesi_27

 Hakkinen 2°
Anche:
irvine 2°
Hakkinen 1°
--
Pire
E-Mail  > 
pi...@freemail.it
 < No spamm
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Vittorie e statistiche

    Domandina veloce: qualche bene informato saprebbe dirmi quando e' stata
l'ultima volta che in un campionato si isono avuti 6 diversi vincitori di
GP?
    Almeno rispetto agli ultimi, questo e' un anno record.
Takaya
--
 A chi pero' il destino disse no
 ha il cuore piu' potente di una macchina
 e la paura non lo fermera'

 GP?
Nel 1997 Villeneuve, M Schumacher, Coulthard, Hakkinen, Frentzen, Berger
-- 
daniele79 ICQ #50171388
Rubens Barrichello supporter - ForzaSampForever (Enrico Vattene!)
Fan MONDIALE #1 della Maria Giovanna
*Despite all my rage im still just a rat in a cage*
(B. Corgan)
*Ama e ridi se amor risponde - piangi forte se non ti sente
dai diamanti non nasce niente - dal letame nascono i fior*
(F. de Andrè)

 Nel 1997 Villeneuve, M Schumacher, Coulthard, Hakkinen, Frentzen, Berger
 
E' esatto solo in parte perchč Hak poteva essere annoverato tra i 
vincitori di almeno un GP al termine dell'ultima gara.
Ergo nel '97 non č mai iniziato un GP con sei vincitori schierati alla 
partenza.
 
-- 
:-)
Ciao 
  Andrea
alav...@tiscalinet.it
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Three two-seater Ferraris!

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns12091.html
The Minardi team is coming to the assistance of Ferrari this week and
will run three of its two-seater chassis at Mugello, painted up in the
colours of the World Champions. The mock Ferraris will be driven by
Matteo Bobbi, Tonio Liuzzi and Jimmy Bruni. Bruni remains one of the men
most likely to sign for the team for next year but he is still to deliver
the necessary sponsorship money. The team is also believed to be talking
to a string of other drivers and there may also be talks going on with
Red Bull.
Copyright 1988-2003, Inside F1, Inc.
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Sevenseas.org -- Cyprus chapter

 viste tutte...
Tra l'altro non ne capisco il motivo. Se si sa benissimo che la Ferrari
non ha vetture biposto e di colpo si presentano in pista, tutti sapranno
che non sono Ferrari... Posso capire che Stoddart abbia bisogno di soldi,
quello che non capisco č perché la Ferrari debba far girare delle
biposto...
-- 
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 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 biposto...
Avere delle biposto, per i soliti motivi pubblicitari ("il Presidente
della Repubblica Ciampi ha compiuto tre giri nella F2003GA-B guidata
dal sei volte campione del mondo Michael Schumacher" ...) potrebbe
anche essere comprensibile.
Ma prendere delle Minardi e "truccarle" da Ferrari mi sembra una tale
tamarrata che stento a credere alla veridicità della notizia.
Se è vera, shame on you, Mr. Montezemolo ...
Spark

Spark
Non è una novità. E' già successo quando MS ha portato a spasso la
moglie a Fiorano (mi pare)
Saluti 
Redbird

 moglie a Fiorano (mi pare)
Se non ricordo male pero' la biposto era di colore nero.
E, sempre se non ricordo male, avevano anche cercato di mandare via i
fotografi, i quali erano riusciti a farle le foto.
(Autosprint dello scorso anno).

(Autosprint dello scorso anno).
Nono.... rossa rossa. Ne sono certissimo.
Saluti 
Redbird

 Redbird
Dovrei cercare il numero di AS con la foto in prima pagina.
Ma in fondo non e' di vitale importanza sapere il colore della macchina.
L'unica cosa certa e' che non e' una Ferrari.
Saluti
Gino Gino

 L'unica cosa certa e' che non e' una Ferrari.
http://www.timesonline.co.uk/article/0,,588-831665_2,00.html
Era una Minardi.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Foto del podio di Imola '94

Salve a tutti,
volevo segnalare, per chi non l'avesse ancora vista, la disponibilità della
foto del podio di Imola '94 priva di tagli nel sito di FORMULA 1 Italia.
Grazie per l'attenzione,
--
Hammer
--------------------------------------------------------------------------
Webmaster di FORMULA 1 Italia - il sito di isf1 -
http://members.it.tripod.de/Hammer/
ICQ UIN#: 28013289
--------------------------------------------------------------------------

foto del podio di Imola '94 priva di tagli nel sito di FORMULA 1 Italia.
L'ho vista, grazie per l'efficienza, ma cosa dovrebbe dimostrare?
Io vedo solo cappellini alzati in saluto al pubblico, facce scure e un
mezzo sorriso un po' stirato di MS.
Mi sembra che non ci sia tutto questo "scandalo" che si ventilava...
Boh?
Saluti & Formaggi,             Rudy
"un bel tacer non fu mai scritto..."
 
rudy...@mailcity.com
 

mezzo sorriso un po' stirato di MS.
Io vedo anche spuntare il collo attappato delle tanto
contestate bottiglie di spumante, che li sono state
appoggiate da chi ha preparato il podio (in quanto la ditta
dello spumante paga fior di miglioni, con tanto di
contratto, per essere mostrata in quella occasione) e li
sono rimaste senza che nessuno si sia minimamente sognato di
stapparle o di festeggiare.
E allora?
Dov'e' lo scandalo?
Sul podio c'era lo spumante? C'erano anche i tappettini
rossi, la balaustra, i cubi, le scritte pubblicitarie
dietro.... C'era tutto l'apparato che c'e' normalmente sui
podi.
Quel che mancava era la gioia e l'orgoglio per una vittoria.
E Senna.
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
--
Tu vedi una cella vuota?
Io vedo un uomo libero!
--
Acustic-crash tester
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300
Homepage 
http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/

Boh?
Lo "scandalo" non l'ho certo generato io e, visto come la penso, non l'avrei
mai generato.
Ma, dato che se ne parla da anni, trovavo giusto pubblicare un'altra foto
vista da pochi.
Non era e non č mia intenzione dire "guardate che scadalo: rideva", anche
perchč non lo penso...
Ciao,


Ciao,
Ciao a te.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Domanda sul Toto-F1

Cosa succede se durante il campionato uno dei piloti viene meno?
Il supersiste tradito alla "Tuero" può continuare da solo o la scuderia
viene dichiarata fallita?
Ciao.
--------------------------------------------------------------
-Stef_Ozzy
-Socio Fondatore dell' A.I.C.S.
-Associazione Italiana Contro lo Studio
--------------------------------------------------------------
- Quotare Meno, Quotare MEGLIO!!!
- Leggere I Vecchi Messaggi Prima Di Postare!!!
- Attenti Agli OT E Cose Del Genere!!!
- ITALIA ON LINE Non Ha Fra I Gruppi Disponibili
  IT.ARTI.MUSICA.SPARTITI
  Se Siete interessati a questo gruppo richiedete all'indirizzo
 
newsm...@iol.it
 di renderlo disponibile.

viene dichiarata fallita?
Può tranquillamente continuare da solo.
Nella Classifica Piloti non avrebbe nessuna conseguenza, 
in quella Costruttori si ritroverebbe ovviamente penalizzato,
ma non credo che si possa verificare il ritiro di un partecipante in buona
posizione di classifica.
                  Saluti
                              L'Avvocato
        ~~~"~~~
       &(-O^O-)&
 --oOOo---(_)---------
 |Salvatore Iannello |
 |Mail:anteporre "l_"|
 --------------oOOo---
        |_| |_|

posizione di classifica.
Infatti, non parlavo di me!!! ^_____^
Grazie per aver risolto i miei dubbi!!!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ferrari: su cosa si dovra' lavorare?


Comment: Visit my homepage at URL: 
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=pBGS
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 essere oggetto dello sviluppo a Maranello:
a quanto pare su come far lavorare meglio le gomme !
           Andrea Bovo - Amiga Group Italy (sez.Terni)
   A1200/040~40mhz 16MFast 170hd HDfd OS3.1 USR 33.6 CD-ROM 10X
                  e-mail: 
bovos...@orvienet.it
             AGI site ==> 
http://www.amyresource.it/AGI
VISITA LA PAGINA DEGLI STRONZOS...  
http://195.120.130.12/users/stronzos

potrebbero aiutare la Ferrari ad andare più veloce?
Se son rose......
Saluti da
Vandervecken
l'olandese volante
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http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/
Per rispondere, rimuovere nonrompere


Se le gomme non lavorano bene, la colpa non è solo dell'areodinamica, ma
anche della meccanica che non permette
all'auto di avere un comportamento neutro in curva.
Però, secondo me, stiamo parlando a vanvera perchè se al posto
di Eddy ci fosse stato Schumy probabilnmente avremmo visto
un'altra corsa. Il mio rammarico è proprio questo, non c'è stato
scontro diretto quindi non possiamo conoscerei veri limiti di
tutte e 2 le macchine.
Ma forse, questo alla Ferrari sta anche bene...
Voster semper voster
Lele

Lele
Ciao  :-)
       Andrea (il Bauscia®)
       Cagiva River 600 (Olivia)
Milano
ICQ: 29172852
lav...@tin.it
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Piero Giuseppe Goletto
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Caro Mac,
Ti rammento che il 18 marzo (giovedě) ci sarŕ il Rush Finale del
Pallefumanti.
E' la tua ultima occasione per entrare, come strameriti, in zona
punti!
OCCHIO alle domande !
JRP
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Merlo's facts

Alla prima gara bagnata di questo 2000 non sono mancate le emozioni, ma
è
mancato uno dei leit motiv che caratterizzavano le competizioni sotto la
pioggia: l'abituale dominio di Michael Schumacher.
Forse ci siamo tutti addormentati e non abbiamo visto il GP....
--
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Forse ci siamo tutti addormentati e non abbiamo visto il GP....
Prova a confrontarlo con Barcellona 96 o Monaco 97
E la differenza non e' necessariamente un male, piuttosto una
evoluzione.
-- 
Disclaimer : Tutto il contenuto del post e' strettamente IMHO.
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 evoluzione.
Io ho visto un GP vinto da dominatore da MS. Anche altre gare sul bagnato hanno visto MS vincere e non sempre con distacchi abissali (sstone 98 ad es.)


 Io ho visto un GP vinto da dominatore da MS. Anche altre gare sul bagnato
hanno visto MS vincere e non sempre con distacchi abissali (sstone 98 ad
es.)
ROTFL
Magic

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Attacchi legali

La Ferrari aveva annunciato che probabilmente non avrebbe insistito nel
procedimento legale contro la Minardi per le irregolaritą dei sedili, dato
che era come sparare sulla croce rossa.
Ora che la croce rossa se la ritroverą davanti M. Schumacher al via, perchč
a pista asciutta il mago (del testacoda acquatico) non pensate che riesca a
rifilare 6 sec. alle cenerentole, vogliamo scommettere che gli avvocati in
rosso torneranno a scendere in pista?
--
Lunga vita e prosperitą  \\//_
Cactaceo
Per rispondere leva la mano dall'elsa

 rosso torneranno a scendere in pista?
Non credo, le macchine sono state definite regolari dai commissari e
comunque a pista asciutta non dovrebbe metterci molto a passarle, per cui
tutto sommato meglio evitare altri strascichi legali
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

rosso torneranno a scendere in pista?
Non credo che abbiano voglia di scontrarsi con "l'avvocato in
nero".......
--
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