Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: MS ormai stanco.

MH, ormai ad un solo GP dal suo ritiro, in un intervista alla Gazzetta dello
Sport, ha detto che il suo rivale di sempre, MS, non correrà per molto
tempo.
Oltre a questa notizia anche Ross Brawn aveva detto di aver parlato con MS
di un eventale ritiro.
Intanto il pilota attualmente più forte ha fatto segnare il record a Fiorano
(con le novità 2002) inferiore di oltre 1 secondo al tempo di Luca Badoer,
in prova con lui e con le stesse soluzioni.
Francamente è venuto anche a me il dubbio che MS abbia cominciato a
riflettere sul suo futuro.
Spero che sia solo stanchezza di fine anno e che l'anno prossimo possa avere
più stimoli e quindi correre più carico.
Stefano

 riflettere sul suo futuro.
Il problema sarà trovare le motivazioni.
Penso e spero che le troverà... non mi voglio perdere il duello possibile
con Montoya
--
Adynaton: MS è il migliore di ogni epoca
K.O.L. 1

 5% di probabilità) foste nella ferrari chi ingaggereste?
Bel problema
Potendo scegliere, Montoya e Alonso
Realisticamente, Villeneuve e Massa (gli unici liberi in qualche modo)


 5% di probabilità) foste nella ferrari chi ingaggereste?
Concordo con la scarsa probabilita` della cosa - al massimo ci potrebbe
aspettare una ultima stagione senza grinta (ma dubito anche di questo).
Ma se vogliamo giocare, sarebbe un bel problema per la Ferrari, perche`
i top o presunti hanno tutti un volante per il 2002, con salatissime
penali da pagare in caso di rescissione.
Sotto contratto (a mia conoscenza): solo Badoer, che si e` vista non
riscuote della fiducia di Maranello quando si tratta di Gran Premi.
Liberi: Alesi, Frentzen, magari Verstappen, molti giovani... I primi due
nomi per una stagione di transizione, come secondo di Barrichello; un
giovane come Massa per il 2003, ma allora forse varrebbe la pena rompere
gli indugi e anticipare al 2002.
Sotto contratto altrui: il gruppo di Briatore, Fisichella, Trulli,
Alonso, Button... (se non sbaglio hanno tutti contratti con lui). A
parte la poca voglia di discutere con Flavio, un pilota italiano sarebbe
"impegnativo" e hanno appena firmato nuovi contratti, mentre Button
potrebbe a breve tornare in Williams.
Pondera pondera, io proverei a prendere Alonso.
P.S. Per favore non aggiungere "ASCII-Art" ai tuoi messaggi, per quanto
ben fatta. E` una richiesta che estendo alla moderazione.
-- 
Alessio F. Bragadini		
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"It is more complicated than you think"
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 nomi per una stagione di transizione, come secondo di Barrichello;
Oddio. Secondo di Barrichello a me pare un ossimoro.
--
Gonzalez
Che tifa per una macchina

Realisticamente, Villeneuve e Massa (gli unici liberi in qualche modo)
ARGHHHHH.....la mia fede Ferrarista sarebbe messa a dura prova nel
vedere JV in Ferrari...oltretutto dopo questa stagione...
Secondo me una coppia divertente potrebbe essere un italiano (io
preferisco Fisico ma anche Jarno va bene..) + HAk (se l'avventura in
Ferrari riesce a spronarlo a continuare) oppure un italiano +
Raikkonen...
K.Materazzi

tempo.
Mi rendo conto che l'ex-driver artico attraversi uno di quei
momenti in cui si desidera che a tutti capiti la stessa cosa che
è capitata a se stessi (nello specifico, il declino
professionale).
il ns. Pluri Campione ha firmato un contratto DA PILOTA DI F1 con
l'industria automobilistica italiana ...................
Egli è chiamato a rappresentarci in F1 fino al '04 compreso, da
lead-driver Ferrari.
E questo farà !
Il resto ha tutta l'aria di appartenere allo scontato novero dei
"desiderata" di qualche suo ex-avversario in disarmo ...........
: - )
Jody
Pluricampione del mondo F1, Campione Europeo STurismo,
Vice-Campione TotoF1, Poleman Jubi Kart Meeting 2000, 
Car-of-Year Driver

 al ng e celebrare il cambio di nick.
E che vuol dire il nick?
--
Adynaton: MS č il migliore di ogni epoca
K.O.L. 1

RB non ha già rinnovato il contratto per l'anno prossimo?
Quindi penso che RB resterebbe li, purtroppo.
A questo punto ci vorrebbe una prima guida, JV mi sembra l'unico pilota
buono disponibile. JPM non lo prenderei subito, aspetterei di vedere i
risultati.
Se poi dovesse andarsene RB ci potrebbero essere molte entrate: Massa,
Trulli, Fisichella, Alonso, ecc.
Spero di non sapere la risposta fino al 2004.

 professionale).
E io mi rendo conto che dietro ai tanti, "addio", "grazie per quello
che ci hai dato"  ecc. ecc. si nasconde un bel "meno male che almeno
tu non ci sei più a mettere i bastoni tra le ruote" .....
--
Tessera #3 JFC
N.B. DE FACTO, il post è spedito da un incompetente, ignorante,
esterofilo, voltagabbana,
speriamo_che_torni_sulle_Ande_insieme_a_Montoya, nonchè totalmente
indegno di professarsi tifoso BMW e perdipiù pantomimico.
Adynaton #112, fèt al furb? Torna al Pireo e fatte servì!!
Know-how #14, il mio punto di riferimento verso il basso.

"desiderata" di qualche suo ex-avversario in disarmo ...........
Beh, l'ex-avversario in disarmo ha appena vinto un GP fondamentale per
le sorti commerciali dell'auto italiana.... :-))))
-- 
Almanaccaro #7
Tessera #7 JFC
La storia della F.1 vista attraverso la lente dell'incompetenza
Potete trovare i resoconti dei GP in italiano su : 
www.forix.com

 le sorti commerciali dell'auto italiana.... :-))))
Ed evidentemente io ho una sfera di cristallo potentissima per
quanto riguarda l'auto italiana, visto la cassa integrazione sta per
partire alla grande ...... :-(((((((((((((((((
--
Tessera #3 JFC
N.B. DE FACTO, il post č spedito da un incompetente, ignorante,
esterofilo, voltagabbana,
speriamo_che_torni_sulle_Ande_insieme_a_Montoya, nonchč totalmente
indegno di professarsi tifoso BMW e perdipiů pantomimico.
Adynaton #112, fčt al furb? Torna al Pireo e fatte servě!!


preferisco Fisico ma anche Jarno va bene..) + HAk 
Caro Vincent,
la coppia Ferrari fino al 2004 sarŕ Michael Schumacher + Rubinho
Barrichello ..............
Non farti sviare anche tu dal "rumore" di chi vorrebbe affidare
le ns. macchine a piloti piů deboli di quelli che abbiamo.
PS.
Ahooňň, fateme sapč chi ariviene ar prossimo karte-mitinghe ....
L'avete letto il msg di Cactaceo? 
Ci siamo tutti?


 Barrichello ..............
MS ok, ma su RB fino al 2004 ho i miei dubbi, anzi penso che se le cose
vanno come negli ultimi anni (e non vedo perchè la situazione dovrebbe
cambiare) l'avventura di Barrichello in Ferrari terminerà alla fine della
prossima stagione (e potrebbe essere un'opportunità per cominciare ad
investire sul dopo Schumacher, che difficilmente continuerà dopo il 2004).
--
Ciao, Muttley

le ns. macchine a piloti più deboli di quelli che abbiamo.
non ti preoccupare...
K.Materazzi