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Titolo: [TOTO-F1] Presentazione nuova SCF1-Ferrari

Presentazione SCF1-Ferrari 2004
La Spezia, stadio A.Picco.
Eccomi qui, con un po' di agitazione, ad assistere
alla presentazione della nuova SCF1-Ferrari.. è la
prima volta che in redazione mi affidano un servizio
così importante, il direttore si aspetta un ottimo
lavoro.. non posso deluderlo!
Ok.. iniziamo!
Questo è il quinto anno che l'appuntamento per la
presentazione della nuova monoposto si tiene nello
stadio teatro delle passioni calcistiche giovanili
dei piloti SCF1-Ferrari.
Le ultime vittorie nel campionato in corso, ottenute
dagli Aquilotti con grinta e determinazione si spera
possano portare bene all'altra realtà sportiva del
Golfo dei Poeti.
Graditi ospiti, per rispettare la "tradizione" degli
ultimi anni, i piloti della King-Ferrari (fosse che
fosse che questi due sono una sorta di portafortuna
della SCF1-Ferrari?!?!?), assenti nell'ultimo
Campionato. E come sempre anche lo Spezia Calcio
accompagna i primi passi in pubblico delle nuove
monoposto SCF1-Ferrari.
Stadio esaurito in ogni ordine di posto ed atmosfera
scherzosa prima dell'inizio della cerimonia ufficiale..
in particolare i piloti King-Ferrari insistono
su simpatici sfotto' all'indirizzo dei "malcapitati"
Luke Nuke e Holy Fury, per il Titolo Piloti perso per
soli due punti!
E come sempre, a quanto mi dicono i colleghi, per
primo prende la parola il Presidente del Team:
"Un caloroso saluto a tutti voi che continuate
a seguire con affetto il "debutto in società"
della nostre nuove monoposto!! Questo oramai è il
quinto anno che ci incontriamo, anche se sembra
ieri quando, nei primi mesi del 2000, scendeva in
pista un piccolo team, con una monoposto quasi
tutta nera, un piccolo Calimero del Toto-F1..
però seriamente intenzionato a farsi rispettare
dai mostri sacri!
Quello è stato l'anno delle prime soddisfazioni,
una monoposto azzeccata e le prime vittorie accolte
con entusiasmo da tutto il personale del team.
Durante questi anni siamo cresciuti, accumulando
esperienza, ma anche successi, sino ad arrivare
allo scorso campionato, in cui abbiamo recitato la
parte dei protagonisti!
Purtroppo ci e' sfuggito il Titolo Piloti per soli
due punti, all'iniziale amarezza provata, soprattutto
considerando il numero di vittorie di Luke Nuke
ed Holy Fury in rapporto a quelle di Fangio, si
è sostituita la gioia immensa per il Titolo Costruttori
conquistato con, scusate l'immodestia, pieno merito!
E' stata una stagione veramente ottima con momenti
esaltanti quali il GP di Monza, dominato dai
nostri piloti con distacchi abissali sui diretti
avversari, o quelle 8 vittorie (tra Pole, GPV e Gara)
in 3 GP!! Non possiamo di certo lamentarci!
Ma ora arriva il difficile.. siamo consapevoli che
sarà estremamente duro il nostro compito quest'anno,
perché una volta arrivati al successo assoluto
ripetersi è alquanto arduo.. anche perché nel 2004
saremo impegnati anche nel nuovo Campionato
del Toto-Time-F1, cosa che per il nostro team
rappresenta uno sforzo notevole!
Naturalmente ciò non vuol dire che rinunceremo a
dare battaglia, anzi! Cercheremo di essere competitivi
in ogni GP, di lottare sempre per la vittoria..
poi a fine Campionato tireremo le somme.. insomma ci
auguriamo che chi vorrà lottare per il Titolo debba
fare i conti anche con la SCF1-Ferrari!!
Visto che nel 2003 ci è andata bene, scenderemo
subito in pista con la nostra nuova monoposto, la
SCF1-05 nella speranza che sappia ripercorrere
la strada vittoriosa del modello precedente.
E, tanto per completare il rituale scaramantico,
anche per il 2004 proseguirà il nostro rapporto di
collaborazione con la Luxury-Maserati, cui abbiamo
assicurato la fornitura dei nostri gloriosi telai 2003.
Visto quanto hanno saputo ottenere l'anno scorso,
penso saranno un cliente scomodo per tutti.. sperando
che quel tutti non comprenda anche noi!"
Approfitto di un momento di pausa nel discorso per
lanciare la mia prima domanda :
"Scusi presidente, l'anno scorso avete tenuto
a battesimo un nuovo Team, l'Alfa Romeo, come
proseguirà la vostra collaborazione dopo che
vi hanno soffiato il Titolo Piloti?"
Devo essere gia' entrato nelle sue simpatie.. visto
il sorriso a 132 denti che sfodera prima di rispondermi :
"L'Alfa Romeo F1? Grrrrrrrrrrrrrrrrr..azie per
la domanda.. Beh.. dopo l'iniziale appoggio della
nostra struttura per il debutto nel Toto-F1, hanno
dimostrato di saper camminare con le loro gambe..
cosa che continueranno a fare in questo 2004..
almeno sino a quando non incontreranno il nostro
preparatore "il Massacra"!!"
E su questa battuta del Presidente, alla quale
hanno applaudito con particolare entusiasmo,
guardandomi con occhi fiammeggianti di simpatia,
Luke Nuke ed Holy Fury , viene svelata la monoposto
per il prossimo Campionato.
Quest'anno nessun stravolgimento, ma un deciso
lavoro di evoluzione del modello precedente.. vista
così staticamente sembra molto bella e ben realizzata,
ma a renderla veramente affascinante sono _sicuro_ che
saranno le future vittorie!
Riporto questo mio pensiero allo staff SCF1 e, ancor
prima di averne terminato l'esposizione, tutti si
esibiscono in una strana danza propiziatoria molto
simile a quella degli All Black, ululando all'unisono
misteriose frasi in una lingua arcaica a me
incomprensibile, mentre le loro mani sono saldamente
ancorate (a mo' di artiglio) sui.. beh.. insomma.. sui
gioielli di famiglia!
Simpatici questi ragazzi della SCF1-Ferrari..
tralasciando ogni protocollo ufficiale mi hanno
subito lanciato con entusiasmo la scheda tecnica
della monoposto, in edizione speciale rilegata
con copertina in splendido marmo di Carrara da
5 cm si spessore.. Si vede che li ho conquistati!!
Riporto quindi i dati della nuova monoposto
Telaio : SCF1-05
Motore : Ferrari 055 V12 3000cc aspirato
Iniezione : Magneti Marelli
Carburante : Agip
Pneumatici : Pirelli
Principali sponsor :
Salt (Società Autostrade Liguri e Toscane)
Agip
Pirelli
Esperya
PIA
Passo e chiudo!
Il vostro corrispondente da corsa
de "La Nazione - edizione La Spezia"
(c/o Ospedale Civile Reparto traumi e fratture)
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

(c/o Ospedale Civile Reparto traumi e fratture)
Mi sa che al reporter conviene cambiare settore. :-P
Letto, apprezzato e pubblicato nella vostra pagina personale su entrambi i
siti web.
                                "FIAvv."
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