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Titolo: Un gran premio normale

Ciao,
ieri, dopo molto tempo, ho visto un gran premio normale, dove i piloti
lottavano difendendosi con i denti anche quando erano consapevoli
della loro inferiorita' e attaccando dovunque si potesse, anche solo
per disturbare. Ho visto percorrere traiettorie impossibili, o almeno
definite cosi'; percorrere curve appaiati (ma allora c'e' spazio per
due macchine in una curva... sembrava sempre di no...). Ho visto
commettere sani errori nelle svariate lotte.
Mi sono emozionato senza la pioggia ed era da tanto che non succedeva.
Sara' purtroppo solo un caso? Penso di si', inutile nasconsersi le
anomalie di ieri, pero' che bello...
Ma anche i piloti non si divertiranno di piu' con una gara cosi' (come
indicava Capelli, commentando la battaglia tra Button e Villeneuve)?
Possibile che loro non riescano a suggerire quanto serve alla F1 per
tornare ad entusiasmare non solo per il CHI vince, ma sopratutto per
il COME si svolge la gara?
Possibile che qualcuno in alternativa non pensi a tirar fuori un
campionato con le giuste caratteristiche?
Ciao,

 campionato con le giuste caratteristiche?
Anzi, la tendenza è opposta, visto che l'unico campionato alternativo è
quello dei c.d. Grandi Costruttori, che ovviamente sarebbe una pura e
semplice vetrina di gadgetteria elettronica con il minimo contributo del
pilota, legato al solo ruolo di uomo-immagine e PR per il GC di turno....
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 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 campionato con le giuste caratteristiche?
Ce n'era anche piu' di uno, ma li hanno uccisi tutti sistematicamente. La F1
e' diventata l'unica cosa esistente e i numeri, ed introiti, sono cresciuti:
puoi dar loro torto per essersi comportati cosi' ?
Ciao,
Luca
PS: adesso finalmente hanno lasciato correre la CART ha Brands Hatch, con
anche ottimo pubblico (70mila mi pare), solo che e' troppo tardi.

 anche ottimo pubblico (70mila mi pare), solo che e' troppo tardi.
Anche perché pare che BH venga venduto insieme ad altri circuiti inglesi,
e che chi è interessato all'acquisto ci voglia fare delle zone
residenziali...


puoi dar loro torto per essersi comportati cosi' ?
Economicamente, in apparenza no.
Ma sono anche convinto che gp combattuti col cuore invece che ai box
(a proposito, la tendenza a staccare le inquadrature per mostrare
ordinari pit stop, anche quando ci sono bagarre in corso e' davvero
preoccupante, non trovate?) porterebbero molto, molto piu' denaro in
cassa. 
Vedi il motomondiale, per esempio.
E quindi mi sento di contestarli, senz'altro.
Ciao,

 E quindi mi sento di contestarli, senz'altro.
E chi non li contesta :) E' che a loro e' convenuto cosi', ora stanno
cercando ci cambiare ma non e' cosi' facile fermare cio' che hanno messo in
moto.
Ciao,
Luca

 cassa. 
Il fatto è che i costruttori non hanno interesse al fatto che siano i 
piloti le star della situazione, per cui meglio evitare i duelli ruota 
a ruota e privilegiare lo sforzo tecnologico e strategico dell'intera 
squadra, sotto forma di pitstop e tecnologia esasperata.
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o anche perchè c'è molta più possibilità che succeda qualcosa in un pit 
stop che in pista. Mi riferisco a meccanici falciati, incendi, ruote e 
bulloni che se ne vanno per la corsia box, pilota che non riesce a 
ripartire ecc.ecc. :-(
Insomma da un lato sanno che in pista difficilmente si passa, mentre ai 
box può sempre succedere qualche casino.
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*.#14
Papà papà attento, hai pestato la riga bianca! 
Scusa figliolo, stavo ascoltando la radio, stai buono, 
fai posto a tuo fratello e mangia la banana.
Ma papà, volevo solo ringraz
per replicare via mail togliere _grazie dall'indirizzo

 ripartire ecc.ecc. :-(
Anche perché gli eventi in corsia box sono menop traumatici in 
generale, nel senso che con la bassa velocità c'è spettacolo con 
rischio (relativamente) poco elevato. In pista invece si va forte e ci 
si può anche fare male....
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