Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Che tristezza ....... :-[[[

Non bastasse una F2002 massacrante e una FW24 lontana parente di una 
F1, mi tocca di assistere all'oramai solito strazio gommistico che ci 
fa sbeffeggiare da Sauber e, perchč no, magari pure da Arrows.
Forse perņ sentendo le parole di Dupasquier che riassumo "se anche qui 
faremo cagare forse dovremo ripensare il nostro modo di fare le gomme" 
si potrebbe dire che non tutto il male viene per nuocere ........
Ci servirebbe un aiuto dalle gomme per lottare con la Ferrari non una 
zavorra, grazie.

 zavorra, grazie.
aspettiamo qualifiche e gara...
FF

 
Su, su, che non è andata tanto male! ;-)

 Su, su, che non è andata tanto male! ;-)
Infatti
Williams in difesa ma era ovvio che si nascondevano ieri
vediamo ora la gara
FF


Le qualifiche sono andate e le williams non hanno impressionato, però le
Michelin non mi sembravano messe malissimo visto che anche McLaren e Renault
si sono difese bene alle Sauber.Comunque devo onestamente devo fare dei
complimenti a Montoya che malgrado stava facendo schifo è riuscito a dare
una zampata sul finale e rimettersi sull' ultimo vagone del treno per il
GP.Sulla prestazione del duo Ferrarista aspetto che siano altri a fargli i
meritati complimenti :-)

 fa sbeffeggiare da Sauber e, perchč no, magari pure da Arrows.
Eppure alla Presentazione della F2002 stampa, e non solo, avevano detto che
era + veloce di 1', ma Ralf non ci credeva..
mole ^@__@^

 vediamo ora la gara
Sei contento, adesso? :-/
--
Cordialmente
                        Davide

 faremo cagare forse dovremo ripensare il nostro modo di fare le gomme"
C'e' sempre la ricetta di mia moglie per fare le castagnole.....
Che fo, la mando a Dupasquier?
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300

Ciao,
non vorrei essere polemico ma è il complesso Auto + Gomme che fa la
differenza "tecnica" in Ferrari, mi sembra riduttivo dire che la
Williams è dietro (di molto) solo a causa delle gomme.
L'efficienza della F2002 è impressionante e non solo legata alle gomme
(elemento comunque importante specialmente nell'economia della gara,
cioè nella costanza)
Saluti a Tutti,
  Nicola
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 era + veloce di 1', ma Ralf non ci credeva..
Io personalmente non ci credo a questa differenza con la vecchia 
vettura.
Invece ad una differenza di 1" (e forse pių) tra nuova vettura+nuove 
gomme e la vecchia ci credo eccome.

 cioè nella costanza)
E chi l'ha detto quel "solo"?
Io ho detto che per lottare con la F2002 ci servirebbero gomme migliori 
e non zavorra, che è diverso.
Come sprecare 20 CV in più è oggi il nostro spot .................

 vediamo ora la gara
L'hai vista bene o serve altro? :-[[[[

Come
sprecare 20 CV in più è oggi il nostro spot .................
Certo, per
lottare con RB, RS e JPM avrebbero bisogno di gomme buone, con MS invece
serve molto di più, la Williams non è efficiente come la rossa, inoltre il
motore Ferrari oggi non è inferiore al BMW e soprattutto, cosa
importantissima, non consuma di più!
Il motore caro Max dove lo mettiamo?
E il launch-control, quello che non permetteva a MS di partire a dovere
sembra ora funzionare (escluso ovviamente il povero RB), cosa ne dici? Alla
Bridgestone hanno fatto un lavoro davvero eccezionale, però è tutto il
pacchetto a impressionare, se penso a qualcuno che definiva all'apice e
verso una ricaduta la Ferrari sorrido di gusto, l'unica cosa che mi
dispiace è il non poter vedere gare interessanti.
Io ho poi una
considerazione sul ritiro di MS:
Invece di pensare a quando si ritirerà
MS, perché non pensiamo a quando avremo qualche pilota che possa tenergli
testa? E' davvero auspicabile che il miglior pilota attuale abbandoni per
far posto a chi sa andar più piano? E' più importante vedere brocchi che
duellano o è più importante vedere campioni veri correre? Non solo, ma
eliminare MS non serve a dare più spettacolo perché la Ferrari, o una
qualsiasi squadra nettamente superiore, con qualsiasi pilota, farebbe
storia a sè concedendo  gli onori del duello agli inseguitori fra di loro.
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http://usenet.iol.it
 

 motore Ferrari oggi non è inferiore al BMW e soprattutto
Ti rispondo in altro post.