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Titolo: Bomba: la Jaguar lascia

E 'mo so cazz!
Servono altre due vetture per il 2005...
Fluored

 Fluored
BTW... sono a piedi anche Minardi e Jordan, anche la Ford si ritira e non
fornirà più motori... bene bene siamo a 14 macchine, il banco sembra
prossimo a saltare...
Fluored

 prossimo a saltare...
Ma il discorso non era che si ritirava la Jaguar e la Ford subentrava a
tutti gli effetti ? E comunque mi pare pazzesco che solo pochi giorni fa
abbiano firmato contratti con la Minardi ed oggi prendono armi e bagagli e
se ne vanno... a meno che non sia una minaccia per ottenere qualcosa al
tavolo delle trattative. Anche perché se si ritirano alcuni fornitori
(Mercedes, BMW, Renault, Honda), singolarmente "spariscono" due macchine
(posto che alcuni top team non trovino alternative) e quindi si passa a
18, pericolosamente vicino alla soglia per le terze macchine.
Ma se si ritira la Ford, che oltre alla Jaguar con ogni probabilità si
porta dietro Jordan e Minardi, ci saranno più team che devono inserire la
terza macchina...
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 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 Servono altre due vetture per il 2005...
Occhio che sembra che "chiuda" anche Cosworth... Sarebbe persino peggio
perché Jaguar sospetto qualcuno se la compri (
p.es
. Red Bull).
Aspettiamo i dettagli.
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
"E allora? Turarsi il naso. Coprirsi. Cambiare canale. Cambiare
passione. Cambiare mestiere. Resistere. Sognare, forse."

 terza macchina...
ommygod!
Ferrari ha detto che si ritira se non ridistribuiscono i fondi,
BMW se passa la proposta (caldeggiata Ferrari) del 2.4V8, idem con
patate per Mercedes e Honda.
hihihi
ommygod!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 se ne vanno...
Sembra che la Ford abbia messo Jaguar F1 e Cosworth "in vendita". Il che
significa che in teoria l'attività delle aziende continua, cambia solo
l'azionista. In teoria. Resta poi da vedere cosa succede se non c'è un
acquirente.


 patate per Mercedes e Honda.
Con un po' di abilità, la FIA potrebbe trovarsi senza macchine per la
prossima stagione....


 acquirente.
Potrebbe servire a qualche GC per entrare in prima persona nel circus "a
numero chiuso". C'era qualcuno tentato dal grande salto ?


 numero chiuso". C'era qualcuno tentato dal grande salto ?
Mah, in pratica è rimasto solo Volkswagen. Nell'altra news si ipotizza
un interesse di General Motors per Cosworth, ma non si è mai parlato di
interesse di GM (Opel oppure Chevrolet) per le gare "europee".


 
hanno dichiarato che in questo caso chiuderebbero tutto.

Fluored
Ma non continua col marchio Ford?
Saluti
Redbird

 Servono altre due vetture per il 2005...
Mi sa che ci stiamo avvicinando al collasso che avevo previsto.
Bene, forse dalle ceneri rinascerà qualcosa di guardabile.
-- 
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Lunga vita e prosperità
\\//_
Cactaceo
L'ottavo giorno Dio disse:
"SIA FATTA LA MOTO!"
E nacque Valentino Rossi
Citroen BX 1.6 driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa

 hanno dichiarato che in questo caso chiuderebbero tutto.
Sì, mi chiedevo cosa potesse succedere in termini di contratti firmati e
"buchi" sullo schieramento. Per esempio la Minardi ha già messo le mani
avanti, anche se senz'altro in un contratto tra Cosworth e Minardi la
casa più grande avrà messo delle scappatoie.



Attenzione davvero, potremmo essere di fronte all'evento decisivo per far 
cadere il castello di carte della F.1 attuale. Vedremo cosa succederà, ma 
penso che questa sia davvero grossa...
Qui o si danno una smossa in tempo zero, oppure ciao ciao alla F.1... 

 Servono altre due vetture per il 2005...
Bah, per quello che rappresentava la Ford/Jaguar in F1... qualche team
tappabuchi lo troveranno sempre, e per quel che riguarda la fornitura di
motori una soluzione la troveranno. A Minardi passeranno qualche vecchio
motore che hanno in cantina, mentre la Jordan era cmq già uscita
dallì'orbita Ford, visto che si parlava di una subfornitura Toyota.
La notizia è sorprendente, ma non penso influirà più di tanto sugli attuali
equilibri (se di equilibri si può parlare)
--
P#R
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