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Titolo: Archivio 1998: Italia

PRE-GARA
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Striscioni sulle tribune di Monza: "Danger, Coulthard on track", 
"Coulthard assassino", "Ron Dennis paga, Coulthard uccide".
Il giovedi' prima della gara c'e' stato un incontro amichevole tra 
Coulthard e Schumacher per chiarire l'episodio di Spa, Schumacher a 
questo proposito dice: "nessuno dei due si e' scusato, ma l'essenziale e' 
che ci siamo parlati, adesso non ci sono problemi". Il pilota Ferrari ha 
detto che si e' lasciato trasportare in Belgio e ha ammesso che Coulthard 
non ha causato l'incidente deliberatamente.
La Minardi annuncia nuove partnership per il 1999: motori ufficiali Ford, 
Cesare Fiorio che entra a far parte del team e l'utilizzo della galleria 
del vento della Fondmetal.
Frentzen firma il contratto 1999 con la Jordan.
QUALIFICHE
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Le qualifiche sono state condizionate dalla pioggia dei giorni 
precedenti. All'inizio della sessione la pista era ancora bagnata in 
parecchi punti e nessuno ovviamente voleva andare a pulirla per gli 
altri. Questo ha causato molto traffico nel finale, traffico dal quale 
Schumacher e' uscito meglio guadagnando la pole e Villeneuve la prima 
fila. Molto male Hill 14° e bene le due Prost, per la prima volta 
entrambe nei primi 10. Ottimo Alesi 8°.
FATTI SALIENTI DELLA GARA
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Giro 0, parte malissimo Schumacher, ottimamente le due Mc Laren, alla 
prima chicane: Hak, Cou, Irv, Vil, Sch, Ale, RSch.  Frentzen, Tuero e 
Diniz tagliano la prima chicane, lungo la gara i tagli della prima 
variante saranno numerosi.
Giro 0: alla staccata della Roggia Schumacher infila Villeneuve.
Giro 3: Irvine si fa passare da Schumacher.
Giro 7: Hakkinen si fa passare da Coulthard.
Giro 13: Herbert vola fuori pista per un tronchese dimenticato 
nell'abitacolo che e' finito sulla pedaliera.
Giro 17: esplode il V10 di Coulthard. Nella nuvola di fumo che si crea 
Hakkinen mette pericolosamente le ruote sull'erba, arriva alla Roggia 
gia' chiaramente in difesa e Schumacher lo passa all'interno, tenendo la 
linea interna fino alla prima di Lesmo.
Giro 29: Irvine lungo alla 2^ di Lesmo.
Giro 38: Villeneuve costretto al ritiro dopo un testacoda alla 2^ di 
Lesmo.
Giro 45: Hakkinen arriva con i freni rotti alla staccata della Roggia, 
tenta di rimediare scalando ma parte in testacoda, attraversando cordoli 
e vie di fuga. Riparte praticamente senza freni.
Giro 49: Irvine passa Hakkinen.
Giro 51: Ralf Schumacher passa Hakkinen.
POLEMICHE DEL WEEKEND
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Un giornale tedesco mostra una foto secondo cui la Mc Laren sarebbe stata 
irregolare al GP d'apertura a Melbourne per non aver rispettato la zona 
minima di 20 cm. dell'airscope dietro la testa del pilota.
PARERI ILLUSTRI
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Villeneuve, dopo qualifiche: "abbiamo completamente cambiato gli assetti 
durante la notte, ma non abbiamo trovato ancora quello ideale, peccato 
perche' con il setup giusto avrei potuto insidiare Michael per la pole. 
Riguardo alla gara, io correro' per vincere e non mi preoccupero' di Mika 
e Michael".
Schumacher, dopo qualifiche: "appena sono arrivato alla prima chicane ho 
capito di aver fatto la pole, bastava guardare le tribune. Certo, le 
condizioni meteo ci hanno favorito oggi, ma anche in condizioni normali 
penso che ci saremmo piazzati bene. Abbiamo fatto molti progressi con la 
vettura dalla settimana scorsa e ora e' molto veloce e sopratutto molto 
affidabile".
Ron Dennis, dopo qualifiche: "penso che in condizioni di gara siamo piu' 
veloci".
Schumacher, dopo gara: sulla partenza "sembrava dovessi partire per una 
passeggiata, non per una gara, tutto quello che e' potuto andar male e' 
andato male". "quando ero terzo credevo che non sarei riuscito a prendere 
le Mc Laren, ma con mia grande sorpresa, mi sono accorto che stavo 
andando piu' veloce di loro. Poi David ha passato Mika e ho capito che 
c'erano dei problemi". Sul sorpasso su Hakkinen "c'era fumo dalla vettura 
di David e non potevamo vedere nulla. Ho visto Mika andare sull'erba alla 
chicane, quella era la mia possibilita'. Ha provato a chiudermi la porta, 
ma ha perso l'attimo e cosi' sono riuscito a passare".
Hakkinen, dopo gara: "penso di aver fatto la miglior partenza della mia 
carriera. Ridevo a questo proposito ed ero cosi' divertito pensando ai 
tifosi Ferrari, ma subito dopo ho capito che c'era un problema con il mio 
primo set di pneumatici". "Dopo il mio pit stop erano i freni che 
cominciavano a peggiorare, il pedale diventava troppo morbido e non ho 
potuto evitare di girarmi, sono stato fortunato a poter rientrare, in 
quel punto si va a 300 km/h".
RISULTATI E CLASSIFICHE
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Note statistiche e curiosita:
***per la prima volta nella storia della F.1 due fratelli si ritrovano 
sul podio.
***18^ pole in carriera per Schumacher.
Qualifiche                                                                                                                                                    
 
Pos  Driver         Team      Lap Time    To 1st   Gap    To 107%   %    
1st row
 1  M.Schumacher   Ferrari    1m 25.289s  0.000s          -5.970 100.00% 
 2  J.Villeneuve   Williams   1m 25.561s  0.272s  0.272s  -5.698 100.31% 
2nd row
 3  M.Hakkinen     McLaren    1m 25.679s  0.390s  0.118s  -5.580 100.45% 
 4  D.Coulthard    McLaren    1m 25.987s  0.698s  0.308s  -5.272 100.81% 
3th row
 5  E.Irvine       Ferrari    1m 26.159s  0.870s  0.172s  -5.100 101.02% 
 6  R.Schumacher   Jordan     1m 26.309s  1.020s  0.150s  -4.950 101.19% 
4th row
 7  A.Wurz         Benetton   1m 26.567s  1.278s  0.258s  -4.692 101.49% 
 8  J.Alesi        Sauber     1m 26.637s  1.348s  0.070s  -4.622 101.58% 
5th row
 9  O.Panis        Prost      1m 26.681s  1.392s  0.044s  -4.578 101.63% 
10  J.Trulli       Prost      1m 26.794s  1.505s  0.113s  -4.465 101.76% 
6th row
11  G.Fisichella   Benetton   1m 26.817s  1.528s  0.023s  -4.442 101.79% 
12  H.Frentzen     Williams   1m 26.836s  1.547s  0.019s  -4.423 101.81% 
7th row
13  R.Barrichello  Stewart    1m 27.247s  1.958s  0.411s  -4.012 102.29% 
14  D.Hill         Jordan     1m 27.362s  2.073s  0.115s  -3.897 102.43% 
8th row
15  J.Herbert      Sauber     1m 27.510s  2.221s  0.148s  -3.749 102.60% 
16  M.Salo         Arrows     1m 27.744s  2.455s  0.234s  -3.515 102.87% 
9th row
17  J.Verstappen   Stewart    1m 28.212s  2.923s  0.468s  -3.047 103.42% 
18  R.Rosset       Tyrrell    1m 28.286s  2.997s  0.074s  -2.973 103.51% 
10th row
19  T.Takagi       Tyrrell    1m 28.346s  3.057s  0.060s  -2.913 103.58% 
20  P.Diniz        Arrows     1m 28.387s  3.098s  0.041s  -2.872 103.63%
11th row
21  S.Nakano       Minardi    1m 29.101s  3.812s  0.714s  -2.158 104.46% 
22  E.Tuero        Minardi    1m 29.417s  4.128s  0.316s  -1.842 104.84% 
Gara
Pos   Driver         Team                 Race Time
 1  M.Schumacher    Ferrari         1hr 17m  9.672s (53 Laps)
                                             (Pole Position)
 2  E.Irvine        Ferrari         Gap  0m 37.977s
 3  R.Schumacher    Jordan          Gap  0m 41.152s
 4  M.Hakkinen      McLaren         Gap  0m 55.671s
                                            (Fastest Race Lap: 1m 
25.139s)
 5  J.Alesi         Sauber          Gap  1m  1.872s
 6  D.Hill          Jordan          Gap  1m  6.688s
 7  H.Frentzen      Williams         Laps behind:  1
 8  G.Fisichella    Benetton         Laps behind:  1
 9  T.Takagi        Tyrrell          Laps behind:  1
10  R.Barrichello   Stewart          Laps behind:  1
11  E.Tuero         Minardi          Laps behind:  2
12  R.Rosset        Tyrrell          Laps behind:  2
13  J.Trulli        Prost            Laps behind:  3
Ritiri:
J.Verstappen     Stewart           Laps Behind: 14 Reason: Gearbox
J.Villeneuve     Williams          Laps Behind: 16 Reason: Spun off
M.Salo           Arrows            Laps Behind: 21 Reason: Hydralics
A.Wurz           Benetton          Laps Behind: 29 Reason: Gearbox
D.Coulthard      McLaren           Laps Behind: 37 Reason: Engine
O.Panis          Prost             Laps Behind: 38 Reason: Suspension
S.Nakano         Minardi           Laps Behind: 40 Reason: Engine
J.Herbert        Sauber            Laps Behind: 41 Reason: Spun off
P.Diniz          Arrows            Laps Behind: 43 Reason: Spun off
Numero di Pits Stops:
J.Verstappen     Stewart         3 - Laps: 18,35,39
O.Panis          Prost           3 - Laps: 8,13
T.Takagi         Tyrrell         2 - Laps: 13,33
D.Hill           Jordan          2 - Laps: 14,36
R.Barrichello    Stewart         2 - Laps: 17,34
J.Villeneuve     Williams        1 - Laps: 33
E.Tuero          Minardi         1 - Laps: 30
J.Trulli         Prost           1 - Laps: 24
R.Schumacher     Jordan          1 - Laps: 30
M.Schumacher     Ferrari         1 - Laps: 31
M.Salo           Arrows          1 - Laps: 22
R.Rosset         Tyrrell         1 - Laps: 25
E.Irvine         Ferrari         1 - Laps: 32
M.Hakkinen       McLaren         1 - Laps: 34
H.Frentzen       Williams        1 - Laps: 35
G.Fisichella     Benetton        1 - Laps: 35
J.Alesi          Sauber          1 - Laps: 32
Velocita' massime registrate la domenica :
Barrichello		340.400
Hakkinen		339.300
Hill			338.800
Salo			338.000
Coulthard		337.800
Irvine			337.500
Frentzen		337.000
Villeneuve		336.600
Trulli			336.400
Fisichella		336.300
Takagi			336.100
Verstappen		335.400
Schumacher M		335.000
Schumacher R		334.700
Panis			334.200
Alesi			334.000
Herbert		331.600
Diniz			331.600
Wurz			328.700
Rosset			327.800
Tuero			327.400
Nakano			325.100
-- 
mandi
El Merlo 
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Scopri perche' discendiamo dagli animali, vieni a cena a casa mia.


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=Gw5G
-----END PGP SIGNATURE-----
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Un Ciao in DO maggiore!           UIN 20078912
-=) Sbaturzio Cantina (=-

 come "tu sei il numero 1" ringrazia la tribuna con un inchino.
Avevo tradotto il pezzo in proposito ai tempi.
DC era anche molto contento per la sportivita'
dei tifosi italiani che gli dicevano che 
comunque era il numero uno. Non ho ancora
capito se fosse una battuta o se sia
completamente rimbecillito. E' vero
che in UK non si usa ma il circus e'
internazionale e Frentzen, per dirne uno,
non e' nuovo a tale gestualita' :)
Luca


iQA/AwUBNsvOkhrZG314Ks2YEQJSMQCbBzePY6tKIpEqL+3tNq+YfJB6N00AoLM8
9Rk2KBoWpMsbjO4RFISYUVQw
=JKq+


 
Blundell, Mc Laren Mercedes...lo aveva ostacolato per diversi giri...
Amai HHF per quel gesto! :-D
(L'ha ripetuto all'A1 Ring nel 1997 ma non mi ricordo in che occasione).
-- 
mandi
El Merlo 
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275 morti per il carnevale in Brasile.
Gli stati uniti hanno spedito ai loro soldati in Iraq
le maschere di Arlecchino, Pantalone e Brighella.

gesto! 8-)
Lo ricordo...  ;-)))
Quel replay fu fatto rivedere decine e decine di volte.  :-)
                  Saluti
                              L'Avvocato
        ~~~"~~~
       &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello |
 |Mail:anteporre "l_"|
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        |_| |_|


iQA/AwUBNsxqNc3/TKXaEJKOEQLb7wCfbi9WkgJfGtr2M/cSviOjZJY3Eg8AoLyQ
sm+gLEb5oO383wj/Swt58Jkc
=rTG8
-----END PGP SIGNATURE-----
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Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
"All those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
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