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Titolo: Emergenza Roma-funerali Papa

 
          Ho sentito ieri in TV che ci sarà addirittura un caccia della NATO e degli
intercettori che saranno sempre in volo,quindi chiedo agli amici di Roma di
provare a cercare le frequenze su cui possono parlare questi aerei ed altre
frequenze in UHF militare per questo evento.Inoltre dove parlerà l'Air Force
ONe di Bush?saluti
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ONe di Bush?saluti
si cosi dopo le inserisci nella tua enciclopedia
VENIANI VAFFANCULO


da radioscanner_italia
Anche le Forze armate daranno il loro contributo, in particolare 
l'Aeronautica. Domani, all'Enac, si terra' una riunione per definire quali 
scali aeroportuali verranno utilizzati per accogliere le delegazioni 
internazionali e per ridisegnare gli orari dei voli civili in arrivo e 
partenza su Roma, visto che molti saranno cancellati, anticipati o 
posticipati a seconda delle esigenze di sicurezza. I due scali su cui 
gravera' l'arrivo delle delegazioni, oltre all'aeroporto militare di Pratica 
di Mare, sono quello di Ciampino (che verra' chiuso al traffico civile) e 
Fiumicino (dove ci sara' una riduzione del traffico commerciale). Ma si sta 
anche vagliando la possibilita' di utilizzare un altro scalo in citta' 
vicine a Roma, visto l'alto numero di voli in arrivo: si parla di Firenze, 
Napoli, Perugia e Pescara. In alcuni casi, per il trasferimento dei vip nel 
centro di Roma, verranno utilizzati degli elicotteri.
Domani dovrebbe essere emanato il Notam, cioe' il cosiddetto ''avviso ai 
naviganti'' che fissera' le restrizioni al volo commerciale. Il giorno dei 
funerali i cieli di Roma saranno off limits, nell'area di piazza San Pietro, 
probabilmente ad ogni tipo di volo e, in un'area maggiore, ai soli velivoli 
che utilizzano regole di volo a vista. E' possibile che restrizioni ci siano 
anche nei giorni precedenti.
All'Aeronautica sara' affidato il delicato compito di proteggere lo spazio 
aereo da ogni eventuale minaccia. E' possibile che vengano impiegati dei 
Gruppi mobili di comando e controllo per gestire tutte le informazioni sullo 
spazio aereo: sia quelle provenienti dai radar a terra, sia dall'aereo-spia 
Awacs della Nato che verra' schierato. Batterie missilistiche verranno 
posizionate in punti strategici, mentre sui cieli vigileranno coppie di 
caccia intercettori, elicotteri HH3F e velivoli MB339. 

Non lo dico a te (non fraintendere, č un commento alle notizie che hai solo
riportato):
Stikazzi....ma una fettina di culo con i pinoli?
E chi paga il tutto? Il Vaticano?

 E chi paga il tutto? Il Vaticano?
L'ho postata proprio perchè dava spunti interessanti, oltretutto non è OT 
perchè chi è in zona potrebbe trarne spunti per fare qualche ascolto.
Roberto 

 ha scritto nel messaggio
news:HlB4e.47691$zZ1.1...@twister1.libero.it...

OT era la mia risposta :) , non il tuo post! :)

 E chi paga il tutto? Il Vaticano?
Beh.... credo rientri tra i compiti delle forze armate, pertanto sono "gia 
state pagate" o sono gia incluse nelle spese da sostenere per lo stato.... 
non č che "assumino" piu militari o "comprino" piu aerei..... ;-)))
Forse l'unica variante č il carburante (in piu) che verrą consumato per i 
veivoli e altri mezzi militari e i pezzi di ricambio per la manutenzione dei 
mezzi militari (visto che verranno sfruttati un po' di piu... ma dubito, in 
quanto dovrebbero essere mantenuti costantemente in buon funzionamento, 
anche se fermi nei depositi).
Poi credo che sia gia stato disposto il trasferimento  di molti militari da 
altre parti d'Italia a Roma per garantire la sicurezza sull'evento. 

 
Infatti, cose da 4 soldi...
Non mi consta che la nostra aeronautica abbia un aereo radar, paga Bush?
E gli elicotteri da combattimento, sono tutti nostri?
Il carburante non costa 4 soldi, specie per un cosi' imponente 
spiegamento di forze; e cosi' vale il dscorso per i pezzi di ricambio e 
la manutenzione.
I militari che si muovono sul territorio nazionale poi consumano pure 
loro: carburante prima di tutto, ma poi trasporto dei pasti, trasporto 
delle tende e tutto il resto.
Insomma, piu' che dell'inquinamento elettromagnetico forse ci sarebbe da 
preoccuparsi dell'inquinamento atmosferico.
A Roma poi hanno gia' dei grossi problemi per smaltire l'inquinamento da 
buste di plastica, bottigliette di plastica, e rifiuti plastici di ogni 
tipo, senza contare lo smaltimento delle deiezioni umane...
Si, un bel casino davvero!
P.S.
non molto tempo fa era passata una nota di agenzia dei conti ancora da 
saldare da parte del Vaticano per i vari viaggi, sistemazioni del 
seguito, con note della compagnia aerea di bandiera e di altre...
Angelo IK1QLD

 Angelo IK1QLD
La cosa stupisce ancor di più dato che lo Stato Vaticano è proprietario di 
grandissime ricchezze (IOR, Banca di Roma, proprietà immobiliari di grande 
valore in tutta Roma)...
E visto che siamo in tema non dimentichiamo che la Radio Vaticana è una 
delle più grandi a livello mondiale. 

 E chi paga il tutto? Il Vaticano?
Hai ragione ma tutta la gente che arriverà, vip o no, non l'ha mica
invitata il Vaticano!
Se arrivano che vogliamo fare, cacciarli, sparargli?  :-)
Qualcosa bisogna pur fare e per quel che riguarda il territorio italiano è
compito dello stato attivarsi non solo per l'accoglienza ma anche per
garantire la sicurezza.
Se poi, mosso dalle giuste previsioni sul costi dell'operazione, volessi
contribuire al risparmio dello stato, c'è giust'appunto un post sulla
ricerca di volontari per la Protezione Civile. Datti da fare!  :-))
Per il resto qui a Roma ci sarà una gran giostra nell'etere e sono sicuro
che non dispiacerà a nessuno di stare a sentire, tanto più che per il
blocco del traffico non si potrà fare altro quel giorno.

 ONe di Bush?saluti
L'avvicinamento a Ciampino o Pratica che sia sarà coordinato probabilmente 
su
124.2
125.5
120.5 (Ciampino) o 139.45 (Pratica)
Alcune frq di interesse (protezione civile e 118 sono)
171.975 e 169.962.5
Poi ce la PS che coordina l'ordine pubblico e la movimentazione pellegrini, 
oltre alle scorte dei vari
personaggi.
Per alcune liste di frq utilizzate dalle forze usa c'è google, cmq la scorta 
privata usa radio digitali criptate.
Ciao

 insignificante per coglierne la Grandezza.
Vale, non è una questione di invidia, ci mancherebbe.
Forse mi sono spiegato male...non dico che l'Italia se ne debba lavare le 
mani, anzi, però c'è una separazione di fatto tra Stato italiano e Vaticano. 
Alla luce di questo la mia valutazione era puramente tecnica, ritenendo che 
fosse giusto almeno un contributo del Vaticano all'enorme e costosa 
organizzazione logistica.
Ciao.

 Ciao.
Figurati, nessun problema ;-)
Certamente concordo sul fatto che credenti o meno lo si possa considerare 
oggettivamente una grande persona che si ricorderà con affetto.
Per tornare alle considerazioni puramente radiantistiche, facendo una 
ricerca su Google pare che l'AF-1 sia stato ascoltato negli anni passati 
sulle frequenze note in HF riservate al traffico aereo del Nord Atlantico.
Però penso che utilizzi in fase di avvicinamento le frequenze VHF civili o, 
al massimo, quelle militari. Non credo proprio che gli aeroporti di Roma 
cambieranno le radio solo per questo :-)
Qualcuno dice di aver anche ascoltato conversazioni private dei passeggeri 
in UHF, ma a me sembra una bufala, visto che tutte le comunicazioni vocali 
sono digitalizzate e instradate su protocolli sicuri.
Cmq si trovano tante informazioni interessanti anche su questo, se si 
mastica un pò l'inglese.
Ciao! 

 ha scritto nel messaggio
news:213Z140Z22Z78Y1...@usenet.libero.it...



          Sei sicuro?perchè dalle 19 sono in ascolto del radar di Milano a 135.450
perchè prima contatta qui prima di contattare Roma su 124.800 ma non l'ho
ascoltato.Metti un campione audio sul gruppo così ascolto come l'hai
ascoltato saluti


beh!! vuoi troppo!!!!
E' gia tanto che mentre rientravo dalla cena sono riuscito ad ascoltare
quando ha preso l' atc di roma.
Evidentemente ha fatto una rotta che lo ha portato direttamente sull' atc di
roma.
Oltretutto ero in ascolto da oggi sulla 11.175 e non c'e' stato traffico per
niente.
Ciao



          era solo per curiosità.Ma secondo te che rotta potrebbe avere fatto in modo
da non contattare Milano?Così posso organizzarmi quando partirà subito dopo
la fine dei funerali,quindi secondo te dovrei mettermi in ascolto da subito
sulla 124.800 ATC Roma e dovrei sentirlo saluti e grazie



Ciao....
Credo che sia venuto su da sud.... gli hanno fatto fare bolsena campagnano e
quindi avvicinamento..... (ha ciclato un po'.)
Per la frequenza, io la ascolto a circa 350km a nord/ovest di roma.... credo
che qui arrivi un link chissa' da dove.... :-) la ricevo benissimo.....
(terra sempre con un segnale linkato...aria direttamente.)
Angelo


          Grazie strano perchè se ha fatto Bolsena,Campagnano doveva contattare prima
Milano,perchè ascolto anche altri aerei su Milano che fanno questa rotta
esattamente su quale frequenza tu ascolti questo link?è sempre la 124.800 o
e un'altra frequenza?perchè pensi che sia un link?350 KM allora siamo quasi
vicini dovrei sentirla anch'io.Quindi mi consigli per il ritorno in America
di domani dopo i funerali di provare a rimanere fisso su questa frequenza?


 Milano,
Forse se non ha contattato Milano, era in contatto con Marsiglia e poi Roma
Fab
-- 
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ab...@newsland.it


          Puň darsi perň su quale frequenza di Marsiglia sulla 127.825 o 125.650 o
altre?saluti


                    Il 07 Apr 2005, 20:52, 
fabr...@yahoo.com
 (Fabrizi o) ha scritto:

          Puň darsi perň su quale frequenza di Marsiglia sulla 127.825 o 125.650 o
altre?saluti
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