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Titolo: [JUBILAEUM KART MEETING] - I RISULTATI

La JRP cominica i risultati del Jubilaeum Kart Meeting Reply 2000.
CLASSIFICA FINALE
1. MIKY - Roma
2. VITTORIO - Latina
3. K.MATERAZZI - Roma
4. DAVID - Roma
5. IL TECNICO - Rimini
6. JODY - Roma
7. ALESSANDRO - Livorno
8. ALESI 27 - Latina
9. VESE - Roma
10. MOD - Roma
11. CHRISTIAN - Rimini
12. FRASCA - Roma
13. IVAN PINTORI - Roma
14. CARLO INDOLFI - Firenze
15. MUTTLEY - Roma
Complimenti a Miky che dopo essersi aggiudicato il Trofeo Città di
Roma, fa suo anche il JUBI KART MEETING.
QUALIFICHE:
1. JODY - 39.63
2. DAVID - 40,57
3. MIKY - 40.87
4. VITTORIO - 41.03
5. K.MATERAZZI - 41.10
6. ALESSANDRO - 41.25
7. MOD - 41.35
8. IL TECNICO - 41.50
9. ALESI 27 - 41.64
10. VESE  - 41.81
11. INDOLFI - 41.89
12. CHRISTIAN - 42.55
13. FRASCA - 42.57
14. PINTORI - 42.61
15. MUTTLEY - 43.7
Dominio di Jody che rifila un secondo a tutti, avvalendosi di
un'ottima condizione ma anche di un kart favorevole.
Subito aggressivi 2 favoriti, David e Miky.
Il Tecnico penalizzato da un kart scarso.
Emerge da subito l'importanza del peso, anche se in modo meno
accentuato con questi kart da 200 cc. rispetto ai 160 cc. del Trofeo
Città di Roma.
PRIMA SEMIFINALE:
1. MIKY
2. K.MATERAZZI
3. JODY
4. ALESI 27
5. Mod
6. Indolfi
7. Frasca
8. Muttley
Jody in difficoltà per un kart scarso (lo stesso che aveva guidato Il
Tecnico in qualifica).
Materazzi brucia tutti in partenza, Miky , in rimonta, sorpassa al 4°
giro in fondo al rettilineo Jody e dopo qualche altro giro passa in
testa, uccellando Materazzi alla prima chicane.
Grandissima battaglia tra Alesi27 e Mod per il 4° posto, con sorpasso
all'ultima curva favorevole al littoriano, che entra in finale
nonostante il suo peso non certo leggero.
Bella gara di Indolfi, nonostante sia un peso massimo.
SECONDA SEMIFINALE:
1. VITTORIO
2. DAVID
3. ALESSANDRO
4. IL TECNICO
5. Vese
6. Christian
7. Pintori
Gara senza particolari sussulti: lotta serrata in testa ma senza che
David riesca a sorpassare Vittorio e lotta tra romagnoli per il 3 e 4
posto. 
FINALINA (dal 9 al 15°)
1. VESE
2. MOD
3. CHRISTIAN
4. FRASCA
5. PINTORI
6. INDOLFI
7. MUTTLEY
Vittoria pulita del romano Vese ai danni del peso piuma Mod.
Bel gesto di Pintori che consente a Muttley di sdoppiarsi, quindi
approfitta di un testacoda di Indolfi per finire 5°. 
FINALISSIMA
1. MIKY
2. VITTORIO
3. K.MATERAZZI
4. DAVID
5. IL TECNICO
6. JODY
7. ALESSANDRO
8. ALESI 27
Miky parte in pole e brucia tutti, involandosi senza particolari
problemi, alle sue spalle si scatena la bagarre sin dalla prima
chicane, dove Materazzi riesce ad anticipare tutti lasciandosi dietro
Vittorio.
Al secondo giro, Jody in rimonta sorpassa all'interno David alla prima
chicane, il quale si trova a dover difendere la posizione in lotta
serrata con l'arrembante Il Tecnico.
Lunghi e testacoda compromettono la graa di Alessandro e Alesi27 quasi
da subito.
Lotta stupenda per il secondo posto tra Materazzi, Vittorio e Jody che
danno spettacolo, con il primo che fa un pò da tappo, ma battendosi
correttamente, finchè a 3 giri dalla fine K.Materazzi rallenta
all'improvviso per una manovra errata all'uscita del tornantino,
frenatone degii inseguitori e testacoda di Jody che si vede sfilare
David ed Il Tecnico.
A 2 giri dal termine, Vittorio riesce a liberarsi di un Materazzi,
autore di una gara alla "Gilles Villeneuve" .
Miky vince invece "alla Schumacher", cioè perentoriamente.
A podio il peso piuma Vittorio e il tatticissimo Materazzi.
I 3 MIGLIORI GPV : 	MIKY - 39.92
			JODY - 40.02
			DAVID - 40.08
Via ai commenti !
I dati giro per giro mercoledì prossimo.
E' stato bellissimo, alla prossima !!
Jody Racing Promotion Co.
: - )

Jody Racing Promotion Co.
Un soddisfatto	K.Materazzi 
P.S.
Quando usciranno i tempi mi piacerebbe fare un'analisi per
Kart...ovvero trai guidatori di uno stesso Kart come sono state le
performance?!..

performance?!..
Vedi sopra...
Ciao e a presto
			Il Tecnico

 E' stato bellissimo, alla prossima !!
A luglio?
CIAO
Miky


Facendo i complimenti a tutti per il bellissimo pomeriggio passato in
compagnia (Quann'è che se rifà?), passo a proporre un'idea di
gusto statistico:
Sarebbe interessante vedere il rapporto che esiste tra i giri più
veloci fatti segnare dai vari concorrenti ed il loro peso corporeo.
Secondo me si potrebbe vedere tra tutti chi è andato più al limite in
base alle proprie caratteristiche fisiche, tirando fuori un indice di
'qualità del giro'.
Pregherei quindi l'Ente JRP organizzatrice dell'evento dell'11/05/2110
di voler inviare una lista di tutti i giri più veloci per ogni
partecipante, mentre inviterei questi ultimi di voler completare le 
informazioni inviando il proprio peso corporeo.
Si potrebbe determinare chi ha avuto più 'Manico' !!! ;^)))
Un Saluto
Carlo :^)
Ps: Nel merito potranno seguire chiarimenti sul procedimento da
seguire per tale statistica via mail. Se ne manifestasse anche il
minimo interesse, inviterei vivamente la JRP, così come tutti i
partecipanti  di contattarmi agli indirizzi già noti.


Manico pero` non lo si diomstra unicamente con la prestazione sul giro ma
piuttosto secondo me andando ad analizzare la posizione di gara che si e`
riuscito a conquistare a parita` di kart....manico lo si dimostra nella
battaglia, sbagliando poco e inducendo gli avversari allo sbglio, poi se
viene anche il best lap tanto di guadagnato...
K.Materazzi

Manico pero` non lo si dimstra unicamente con la prestazione sul giro 
Vero, voleva solo essere un pretesto per iniziare a discutere di
questa cosa. Iniziando col giro veloce poi si sarebbe sicuramente
andati a rifinire sul confronto diretto tra i partecipanti a parità di
Kart.
Anche solo valutando i best lap di ogn'uno di noi, senza andare a
scendere nei dettagli del confronto diretto (che potrebbe essere lo
step subito successivo) l'intento era quello di voler 'epurare' il
'fattore peso' per vedere chi è riuscito ad avere una migliore
prestazione.
Ammettendo un'appiattimento della prestazione dei Kart, considerando
quindi kart completamente uguali per tutti, ti renderai anche tu conto
che uno che segna un tempo di 45 sec,  che pesa 40 Kg è stato meno
'bravo' di uno che fa segnare lo stesso tempo ma pesa 100 Kg, no?
Il mio intento è quello di verificare proprio questo, siccome ritengo
che, oltre alle eventuali doti di guida del pilota, per quanto
riguarda i kart, il fattore peso è abbastanza determinante!
Questo per appurare quanto il peso conti nella prestazione con un go
kart.
Ovvio che il divertimento successivo si sarebbe basato sul confronto
di tali dati tra i vari concorrenti a parità di kart!! :^)
Un Saluto
Carlo :^)

Sono totalmente daccordo con te e aspetto ansiosamente i dati....
Ciao e alla prossima kartata
K.Materazzi