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Titolo: acars posizioni degli aerei e numero di volo

ciao a tutti
siete mai riusciti con wacars0.7 a visualizzare un aereo sulla cartina? io
e' da ieri che sto monitorando la frequesnza principale 131.725 ed ho
beccato un bel po' di aerei, la maggior parte non trasmettono la posizione,
solo 2 compagnie trasmettono la posizione ma purtroppo non mi appare niente
sulla cartina, di sicuro devono essere per forza compresi nell'area della
cartina perche' ho impostato una zona enorme.
poi volevo chiedervi se conoscete qualche sito dove inserendo il codice
compagnia e numero di volo si ottiene partenza e destinazione del volo
stesso per avere almeno questi dati che non tutti trasmettono.
grazie

stesso per avere almeno questi dati che non tutti trasmettono.
Ti consiglio di provare l'ottimo programma Airnav che tra le sue
pecularieta' ha la possibilita' di ricevere i dati grezzi da wacars
efarti vedere sulla sua cartina la posizine. Oltre a questo ha
moltissime altre funzioni tra cui la possibilita' di farti vedere in
maniera rapida, selezionando uno qualsiasi dei messaggi arrivati , il
tipo di volo, la compagnia aerea e la foto dell'aere, oltre ad altre
cosettine.
Fai una ricerca su google per sapere da dove scaricarlo. Att. mi pare
che nella versione scaricabile la funzione di decodifica dei pacchetti
acars sia disabilitata  sei costretto a ricevere i dati da altri
programmi tipo Wacars, Kracars , ecc... 
Con lo stesso sistema ad esempio e 'possibile vedere anche le
posizioni degli aerei molto lontani usando come decodificatore il
programma PCHFDL e ascoltando le frequenze in HF.... ma la cosa
comporta ovviamente avere un ricevitore per tali frequenze.... ne
riparleremo piu' approfonditamente piu' avanti se sei interessato.
Saluti
----------------------------------------
VVV
IK4VWT
sito web 
http://maurode.altervista.org
Kenwood TS-2000 & Code300
----------------------------------------

 wrote in message
news:cijbqi$rdm$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 wrote in message
news:cijbqi$rdm$1...@lacerta.tiscalinet.it...


Hooops! Scusate per il doppio post.


 ha scritto nel messaggio
news:q2e3d.10876$zF3.2...@twister2.libero.it...


 riparleremo piu' approfonditamente piu' avanti se sei interessato.
mi interesserebbe parecchio, solo che uso un icr10 ed una discone, credi che
posso riuscire a beccare qualcosa anche in hf? quali sarebbero le frequenze?
grazie

 riparleremo piu' approfonditamente piu' avanti se sei interessato.
Ciao!
Puoi mica postare qualche frequenza HF di cui parli?
Cla



Come no!
Eccole :
8942  ,11384   Stazione d i shannon ( irlanda) Segnali sempre forti a
                      tutte le ore
10075            Barhein   -nelle ore serali buoni segnali 
11.184           Rekyavik (islanda)        Ottimi segnali 
21.931           New York    - Si ascolta per lo piu' nelle ore
                    centrali della giornata e propagazione permettendo
Ad ogni mondo  durante gli ascolti spesso arrivano pacchetti dal
centro controllo con le liste di frequenze di altre zone , (Sudafrica,
Asia, medio oriente, Hawaii Ecc) cosi' che si puo' tentare l'ascolto
anche su quelle.
Radio utilizzata : Kenwood TS-2000 
Software utilizzato:
Il migliore e' PCHFDL che costa 35$  , comunque se volete potete
scaricare il demo da qui 
http://www.chbrain.dircon.co.uk/pchfdl.html
dura 10 minuti poi si chiude e va riaperto.Come fonte per i dati basta
la scheda audio come sempre. Il software decodifica i dati ma non li
visualizza su mappa. Per questo sara' sufficente un programma tipo
DX-ATLAS scaricandolo da qui 
http://www.dxatlas.com/
 ,  prezzo 29.95$.
Anche in questo caso si puo' scaricare il demo che dura 30 gg.
Comunque superato il periodo il software ci informa di acquistarlo ma
continua a funzionare.
In alternativa a DX-Atlas si puo' utilizzare Airnav
http://www.airnavsystems.com/ANAD/INDEX.HTM
 che e' molto piu'
complesso consentendo anche in alcune situazioni   di verificare le
rotte , e info aggiuntyive sugli aerei. Ci vuole un po' di pratica a d
usarlo poiche' e' molto complesso nei menu'. Inoltre il costo e' piu'
elevato . Per la suite completa ci vogliono 74.90$ e inoltre la
versione demo e' funzionante  in alcune caratteristiche soltanto.
Tutte le frequenze sono in USB , gli orari sono 24/24 , l'ascolto e'
dipendente dal tipo di apparecchiature utilizzate . Senza antenna
esterna , con lo scanner in casa scordatevi purtroppo questi ascolti.
Saluti a tutti


Preamble 300  bps 1.8 sec Interleaver FREQ ERR -11.288816 Hz Errors 7
 12:03:16 UTC SHANNON - IRELAND  DB = 25  SV = 0  GS UP LIGHT  OFFSET
2
SHANNON - IRELAND UTC LOCKED Active freqs (Hz)        1       3
AUCKLAND - NEW ZEALAND UTC LOCKED Active freqs (Hz)        5       8
HAT YAI - THAILAND UTC LOCKED Active freqs (Hz)        2       3
Ecco un esempio dei pacchetti che si possono ricevere
Orari in UTC
Start-Log 
[MPDU 12:04:29 AIR 79 SLOT 4 300 BPS ]
[LPDU UNNUMBERED DATA FM AIR 79 TO GND]
[HFNPDU PERFORMANCE]
12:04:28  UTC  Flight ID = MSR779  LAT 47 11 45  N  LON 5 11 43  E  
Preamble 300  bps 1.8 sec Interleaver FREQ ERR -10.514328 Hz Errors 0
 12:04:20 UTC SHANNON - IRELAND  DB = 25  SV = 0  GS UP LIGHT  OFFSET
2
SHANNON - IRELAND UTC LOCKED Active freqs (Hz)        1       3
SANTA CRUZ - BOLIVIA UTC LOCKED Active freqs (Hz)        1       7
KRASNOYARSK - RUSSIA UTC LOCKED Active freqs (Hz)        1       2
Preamble 300  bps 1.8 sec Interleaver FREQ ERR -9.782199 Hz Errors 6
[CRC FAIL]
Preamble 300  bps 1.8 sec Interleaver FREQ ERR -9.616010 Hz Errors 9
[CRC FAIL]
Preamble 300  bps 1.8 sec Interleaver FREQ ERR -10.507027 Hz Errors 12
 12:02:12 UTC SHANNON - IRELAND  DB = 25  SV = 0  GS UP LIGHT  OFFSET
2
SHANNON - IRELAND UTC LOCKED Active freqs (Hz)        1       3
SAN FRANCISCO - CALIFORNIA UTC LOCKED Active freqs (Hz)        8
9
MOLOKAI - HAWAII UTC LOCKED Active freqs (Hz)        6      10      11
SAN FRANCISCO - CALIFORNIA UTC
       8       9
MOLOKAI - HAWAII UTC
       6      10      11
SHANNON - IRELAND UTC
       1       3


 ha scritto nel messaggio
news:j9gtk059ma4qktroe...@4ax.com...


                     centrali della giornata e propagazione
[cut]
grazie mille per le preziose informazioni. sto ascoltando in questo momento
sulla 8942 con il mio scannerino e la discone e si sentono distintamente le
brevi e frequenti trasmissioni acars, purtroppo c'e' anche molto rumore di
fondo, magari domani provo a tirare un bel po di filo in terrazza e vediamo
se la cosa migliora.
purtroppo pero' la versione free di pchfdl (pchfdl101.exe) mi pare proprio
che non funziona, infatti non decodifica un bel niente (il che potrebbe pure
spiegarsi col fatto che i seganli sono piuttosto deboli) ma poi si blocca in
uscita e mi impalla tutto il sitema il che mi fa pensare che non funzioni
prorpio. ho provato a scaricare la versione 2.01 demo al link che tu hai
indicato ma al momento di installarla il mio antivirus avast mi blocca
dicendo che il file e' infetto dal virus Win32:Trojan-gen. {VC}, vi chiedo
quindi se potete provare a scaricarla anche voi e controllarla col vostro
antivirus per confermarmi o smentirmi questa indicazione alquanto strana!
grazie


Va Bene. Ho capito ...    :-)
Allora facciamo cosi' : Chi ha davvero interesse per la cosa  me lo
richieda ,e  lo inviero' per posta elettronica. 
Dovete solo fornire un indirizzo e-mail valido
Sono stato bravo?
Non ve ne approfittate eh?
Saluti
Rimane valido l'invito a condividere i vostri ascolti e ad attrezzarvi
per la registrazione; consiglio l'ottimo programma SCANREG 


> Dovete solo fornire un indirizzo e-mail valido
claudio [chiocciola] fizzitek [punto] it      :)
tnx!
c.

 ha scritto nel messaggio
news:cinj0v$3n6$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 ha scritto nel messaggio
news:Z8H3d.356649$5D1.16...@news4.tin.it...


Scusate ma .... mi sto un attimo perdendo nel discorso ....
Leggiti meglio il thread... non vorrai mica che riscrivo ancora tuto
daccapo !  
;-)
Ciao


 richieda ,e  lo inviero' per posta elettronica. 
vincenzo
punto
martire at
email
dot
it
Grazie!
-- 
Stars shine like eyes

alcuni link ottimi per ascolto acars e frequenze aeronautiche in hf:
http://www.acarsonline.co.uk/aclink/alfreq.htm
http://home.kabelfoon.nl/~pdw/alp/
inoltre vi incollo una pagina che purtroppo non e' piu' disponibile sul sito
da cui l'ho presa. sono veramente tante frequenze e considerando che le
trasmissioni aeronautiche a volte sono alquanto sporadiche (i volmet pero'
dovrebbero essere continui credo) credo che sia un po' difficile provarle
tutte, comunque se ne trovate qualcuna piu' trafficata fatemelo sapere!
ciao a tutti
Major World Air Route Areas
By Larry Van Horn, Assistant Editor, Monitoring Times
            This month we are going to take a look at some HF aeronautical
frequencies. If you want to listen to air traffic control activity, then the
Major World Air Route Area (MWARA) frequencies will do the trick. If weather
is your thing, then check out the Volmet frequencies. And if you want to get
inside communications, the airline company or LDOC frequencies will
certainly keep you busy. Keep the mode switch in USB and good hunting.
Major World Air Route Areas
North Atlantic (NAT)
2872  2899  2962  2971  3016  3476  4675  5598  5616  5649  6622  6628  8825
8831 8864  8879  8891  8906  11279  11309  11336  13291  13306  17946
Caribbean (CAR)
2887  3455  5520  5550  6577  6586  8846  8918  11387  11396  13297  17907
South Atlantic (SAT)
2854  2935  3452  5565  6535  8861  11291  13315  13357  17955
South America (SAM)
2944  3479  4669  5526  6649  8855  10024  10096  11360  13297  17907
Europe (EUR)
3479  5661  6598  10084  13288  17961
Middle East (MID)
2944  2992  3467  3473  4669  5658  5667  6625  6631  8918  8951  10018
11375  13288  13312  17961
Africa (AFI)
2851  2878  3419  3425  3467  4657  5493  5652  5658  6559  6574  6673  8894
8903 11300  11330  13273  13288  13294  17961
Indian Ocean (INO)
3476  5634  8879  13306  17961
North Central Asia (NCA)
3004  3019  4678  5646  5664  6592  10096  13303  13315  17958
East Asia (EA)
3016  3485  3491  5655  5670  6571  8897  10042  11396  13297  13303  13309
17907
Southeast Asia (SEA)
3470  3485  5649  5655  6556  8942  10066  11936  13309  13318  17907
Central West Pacific (CWP)
2998  3455  4666  5652  5661  6532  6562  8903  10081  11384  13300  17904
Central East Pacific (CEP)
2869  3413  4657  5547  5574  6673  8843  10057  11282  13300  17904
North Pacific (NP)
2932  5628  6655  6661  10048  11330  13300  17904
South Pacific (SP)
3467  5559  5643  8867  10084  11327  13300  17904
Volmet Weather Broadcasts
Africa  2860  3404  5499  6538  8852  10057  13261
Caribbean  2950  5580  11315
Europe  2998  3413  5505  6580  8957  11378  13264
Middle East  2956  5589  8945  11393
North Atlantic  2905  3485  5592  6604  8870  10051  13270  13276
North Central Asia  3461  4663  5676  10090  13279
Pacific   2863  6679  8828  13282
South America  2881   5601   10087  13279
Southeast Asia  2965  3458  5673  6676  8849  11387  13285
Long Distance Operational Control (LDOC)/Airline Company Frequencies
3007  3010  3013  3494  3497  4654  4687  5529  5532  5535  5538  5541  5544
6637  6640 6643  6646  8921  8924  8927  8930  8933  8936  10027  10030
10033  10069  10072  10075  10078  11342  11345  11348  11351  11354  13324
13327  13330  13333  13336  13339  13342  13345  13348  13351  17916  17919
17922  17925  17928  17931  17934  17937  17940  21940  21943  21946  21949
21952  21955  21958  21961  21964  21967  21970  21973  21976  21979  21982
21985  21988  21994  21997

 > richieda ,e  lo inviero' per posta elettronica.
i0007rm[chiocciola]hotmail[punto]com
--
72!  I0.007.RM
i0007rm[chiocciola]hotmail[punto]com
Icom IC-R10 e radiolone Sanyo Transworld

Ciao a tutti,
insisto su questo tema per una naturale cocciutaggine ed insaziabile
desiderio di capire ...
ritorno un attimo alla mia domanda di qualche post indietro dove chiedevo
quali fossero le differenze tra i segnali acars in AM su frequenze EHF e
quelli in USB HF ... ma soprattutto ( e sicuramente le due cose sono
legate ) perchè quelli in EHF ( es. am 131.725) sono brevissimi e wacars li
decodifica chiaramente mentre quelli in HF sono decisamente più lunghi e
wacars non li decodifica ???
Scusate l'insistenza e forse anche la pesantezza ma .... il bello della
radio non è anche quello di capire e imparare nuove cose ???
Grazie a chi avrà la voglia di spiegarmi.
Ciao - Pietro
SWL/I/0008/PR

posso confermare, ho jacars, airnavsuite4 e arnav acars decoder che 
nonostante i numerosi messaggi trasmessi sulla 131.725 riesco a visualizzare 
si e no 4 aerei al giorno, evidentemente nessuno sul mediterraneo trasmette 
la sua posizione tranne in rari casi, eppure di traffico ce n'è tanto, 
integriamo con intenet.
saluti
sardus
qth villacidro cagliari