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Titolo: [TOTO-F1] : GP Italia , reclamo su risposta 15 della Gara


Prendo spunto dall'ultima sentenza del Tribunale d'Appello, per
richiedere il riesame della risposta riportata sopra.
Dilettandomi in alcune ricerche ho notato che :
- Per il _Regolamento FIA_ un pilota per essere classificato
deve aver percorso _almeno_il_90%_ della distanza della Gara.
- Nel GP d'Italia 2002 Yoong viene considerato classificato
con ben 6 giri di distacco.
Che c'e' di strano direte.. beh..
Yoong ha completato solo 47 dei 53 giri.
La matematica vuole che 47 sia meno del 90% di 53 e comunque
moltiplicando per 47 la lunghezza di un giro (5,793 km) si
ottiene una distanza di 272,271 km (in realtà dovrebbero
essere 271,961 poichè vanno detratti i 310 metri in meno del
primo giro) che è di sicuro inferiore al 90% della distanza totale
stabilita in 306,719 (5,793 km x 53 - 310 metri in meno del primo giro).
Questi dati sono riportati sia sul sito FIA che su quello di Forix.
A questo punto la mia considerazione (a meno di fatti o articoli
del regolamento FIA non a mia conoscenza al momento di scrivere):
- Per il regolamento FIA (ed e' a questo che si e' fatto
riferimento nella sentenza) Yoong non deve essere considerato
classificato, anche se presente (erroneamente mi verrebbe da dire)
nella classifica ufficiale (ma anche al discorso dei GPV e' stato
applicato un ragionamento logico-deduttivo) e relativi report.
Pertanto ritengo sia giusto considerare corretta la risposta "12"
ed assegnare ad essa i punti di tale domanda.
In attesa di un cortese riscontro da parte della FIAvv
mando un caro saluto a tutti! :-)
Ciao ciao
Luke Nuke
SCF1-Ferrari
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 aver percorso _almeno_il_90%_ della distanza della Gara.
Per quello che sapevo non era il 90% ma sei settimi... (che fa circa l'86%)
Tanto che seguendo le sovraimpressioni televisive (non ho ovviamente
il canale tempi) Yoong è stato per diverso tempo in mezzo ai ritirati
(ma senza la scritta 'OUT'), per poi ritornare classificato verso la
fine. I sei giri di distacco li ha accumulati soprattutto al pit stop
e quindi pesavano di più a metà gara che alla fine.
Non credo che la classifica FIA si sbagli su questo punto. A
differenza di altri dubbi, questo è un semplice conto matematico, come
il 107%.
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"La libertà è una forma di disciplina"

 meno del 90% di 53 [cut]
Il regolamento prevede questo :
168) Cars having covered less than 90% of the number of laps covered by
the winner (rounded down to the nearest whole number of laps), will not be
classified.
se "rounded down" e' "approssimato per difetto", e se 53*0.9=47.7, allora
e' tutto OK : approssimando il 90% della distanza e' 47 giri, e non viene
classificato chi ne percorre _meno_, quindi chi ha completato meno di 47
giri.
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

ed assegnare ad essa i punti di tale domanda.
Nel prendere atto di tale reclamo la "FIAvv." rileva che lo stesso appare
basato su una interpretazione del Regolamento della FIA che richiede un
esame dello stesso.
Tenuto conto del riferimento all'ultima decisione emessa dal Tribunale
d'Appello, del ruolo giudicante affidato ad esso, nonchè della delicatezza
della fase del torneo, ed allo scopo di evitare il ripetersi di polemiche
e di eventuali poco simpatiche strumentalizzazioni,
					la "FIAvv.", 
confermando i risultati pubblicati, ritiene opportuno non esprimersi sulla
questione rimettendola direttamente al Tribunale d'Appello che opererà e
deciderà nei termini previsti dal Regolamento.
                                "FIAvv."
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               ~~~~~~~
              &( O^O )&
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 | Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 | 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 | Per e-mail: eliminare il punto |
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 opererà e deciderà nei termini previsti dal Regolamento.
Bah, ho pronosticato anch'io 12, ma mi sembra non ci siano assolutamente gli
estremi per questo reclamo. Come giustamente riportato da Vinci, Yoong è
stato correttamente inserito nella classifica seguendo il regolamento.
A tal proposito posso confermare le impressioni di Alessio Bragadini, Yoong
è rimasto NC (quando appariva la classifica in sovrimpressione non gli
veniva assegnata alcuna posizione, nonostante non fosse ritirato) sino al
penultimo giro, ed è rientrato nella classifica finale solo dopo aver
percorso anche l'ultimo giro (ho anche mollato qualche improperio perchè ero
convinto che non venisse classificato, e quiodni di essermi preso i punti
della domanda 15).
Sarebbe una cosa abbastanza assurda che i commissari avessero classificato
un pilota che non ne aveva diritto, oltretutto senza accorgersi dell'errore;
d'accordo la confusione nei dati statistici, ma almeno nella correttezza dei
risultati ufficiali voglio ancora continuare a credere...
--
P#R
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Ringrazio la FIAvv per aver preso atto del reclamo e tutti quanti hanno
fornito chiarimenti, attendo serenamente l'estito dell'appello e mi scuso
nel caso io non riuscissi ad essere molto presente al dibattito..
purtroppo sono confinato a letto con 38 di febbre.. ==8-(
Ciao ciao
Luke Nuke
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