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Titolo: [ENG] Marlboro staying with Ferrari beyond 2006?

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns12865.html
Ferrari boss Jean Todt says that Marlboro will be in Formula 1 for "many
more years" yet. The tobacco brand, which is owned by the giant tobacco
company Altria (formerly known at Philip Morris) has been involved in
Grand Prix racing since 1972 when the company signed a sponsorship deal
worth $500,000 with the BRM team. That deal lasted three years and
towards the end the company decided to become involved with Frank
Williams's Iso team as well. But in 1974 Marlboro agreed a new
sponsorship deal with McLaren, starting a relationship which continued
until 1996. There were many other side deals with drivers and even teams,
notably with Alfa Romeo in the early 1980s and from the mid-1970s onwards
a relationship with Ferrari which grew every year. Malboro became the
Ferrari title sponsor in 1997 and in 2001 announced a deal which would
take the partnership until the end of 2006. It was thought that the firm
would then withdraw but, according to Todt, Ferrari will "move the
partnership forward as much as we can''.
European legislation is not going to help and from the end of July next
year, cigarette advertising is banned throughout the European Union. Todt
says that some change will be necessary but says that tobacco will not be
leaving the sport.
It is worth noting that Altria has a deal with Ferrari which enables it
to subcontract the space on the car to other sponsors, notably Vodafone,
so even if the Marlboro wording has to come off the cars, the red and
white colour scheme will remain.
Formula 1 boss Bernie Ecclestone last weekend hinted that he wants to do
more deals with European nations.
"I hope we can get this sorted out so we don't have to keep disappearing
out of Europe," he said. "It is the last thing we want."
Ecclestone added that it was "silly" that Formula 1 should not be given a
few days of dispensation each year in each country. He said that all the
European contracts are now conditional on tobacco legislation".
Ecclestone also suggested an alternative for the anti-smoking
campaigners.
"If tobacco advertising is so powerful that it makes people start smoking
when they see a sign, we should put up another sign saying "If you smoke
you'll die"." Thus far, however, the anti-smoking lobby has not played
much of aa role in F1 funding.
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 you'll die"."
Non mi pare che le scritte sui pacchetti abbiano un grosso impatto sul
numero dei fumatori (purtroppo)....

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Io penso che siano pochi anche quelli che iniziano a
fumare perche' vedono una pubblicita' sulla Ferrari o
sulla McLaren.. Io sempre guardato la F1 sin da piccolo
e ti posso assicurare che ho iniziato a fumare quando
ero gia' grandicello e per cause/motivi ben differenti..
Quanto alle F1 "di tabacco dipinte" per me sono state
solo un motivo grafico sulle carrozzeria..
Tra l'altro non fumo neppure Marlboro pur stra-tifando
Ferrari..
IMHO la pubblicita' dei produttori di sigarette puo'
semmai essere volta ad "accapparrarsi" chi e' gia'
"cliente".. Tutt'altro discorso e' il fatto se sia
giusto o meno pubblicizzare prodotti (nel senso di
portarne i colori) che di sicuro fanno tutto tranne
che bene alla salute..
Ciao ciao
Luke Nuke
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 che bene alla salute..
Ma infatti penso che sia questo il discorso della UE : visto che le
sigarette fanno male, almeno non favoriamoli permettendo la pubblicità
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 avevo 8 anni e non ho mai trovato interessante il fumo, anzi tutt'altro...
E va beh, allora si vede che i tabaccai mettono tutti quei soldi in F1
davvero soltanto per amore dello sport.
Quanto alla pubblicita' "anti-tabacco", magari qualcuno puo' postare il net
worth della Philip Morris rispetto a tutte le unioni anti fumo messe
assieme. Sono sicuro che le unioni antifumo hanno molti piu' soldi da
dedicare in pubblicita'.
Ciao,
Luca
PS: qui fuma "solo" il 18% della popolazione eppure si sente ancora il
bisogno di fare pesanti campagne antifumo, tra l'altro molto indicative sul
tipo di marketing usato dai fabbricanti di sigarette.

 davvero soltanto per amore dello sport.
Intendevo che non so fino a che punto fa _iniziare_ a fumare, rispetto al
fatto di orientare la scelta di chi già fuma. Che poi lo sport sia un
tassello di una strategia più ampia per associare il fumo a determinati
"stili di vita" che siano considerati positivi, è un discorso più
complesso e probabilmente giusto.
