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Titolo: Macchine, piloti o uomini?

Quando morì il mitico Villeneuve piansi da bravo bambino qual'ero davanti le
tristi immagini trasmesse dal TG delle 13:00.
Dieci anni più tardi soffrivo a volte in silenzio a volte meno per i miseri
risultati del cavallino rampante.
Poi vennero Prost e Mansell alla Rossa; vi dico subito che per istinto
seguivo molto più il 2° del 1°.
Beh, visto che la macchina non andava ho spostato la mia attenzione sui
piloti. L'unica cosa che non mi piaceva di Senna era quel voler trasportare
la sua professione su di un piano molto vicino al misticismo, talmente
vicino che sembra quasi se la sia tirata da solo.
Prost, un altro campione che ha perso un mondiale con la rossa alla prima
curva dell'ultimo Gp, quando invece di tenersi stretto etc. (ormai è
preistoria).
Oggi Schumacher, osannato da tutto il mondo, si è anche lui comportato come
un comune mortale, niente di più niente di meno. Portare un bolide di F1 è
come una qualsiasi altra professione (naturalmente con la differenza che in
caso di errore le conseguenze possono essere più determinanti).
Nella fase in cui è uscito di gara, nel rettilineo che precede l'ingresso ai
box, in basso a sinistra del nostro TV compariva spesso la velocità massima
della vettura più performante in quella fase di gara. Vi ricordate di chi
era? Ma di Panis con la Prost il quale dopo essere stato doppiato da Schummy
e gazie al suo evidentemente esiguo carico aerodinamico che gli permetteva
tali punte massime di velocità, è rimasto praticamente incollato al
ferrarista. Ora con la velocità maggiore che Panis aveva (e che Schummy non
sapeva) più la scia della rossa avrebbe potuto risorpassarlo probabilmente,
il bello è che non lo avrebbe mai fatto anche avendone avuta la possibilità,
questo perchè Panis sapeva benissimo che si trattava di Schumacher, della
Ferrari, del 1° della corsa, nonchè del fatto che era il neodoppiato della
situazione e così via....
Tutto questo era palese nell'istantaneo accadimento dei fatti, come palese è
stata la sensazione del pericolo che si nascondeva in quelle circostanze: si
sarebbe il grande Schumacher fatto distrarre da tali accadimenti? Aimè la
risposta a tale domanda fu anche troppo celere.
Insomma, se Senna non andò mai alla Ferrari nonostante i gran soldi
offertigli, era perchè voleva la macchina più veloce (solo così nella F1
attuale si vincono i mondiali); se Schummy grazie ai soldi offertigli è
approdato alla Ferrari portandola a livelli da mondiale, la mia attenzione
si è spostata automaticamente dalle macchine (v. Ferrari) ai piloti (v.
Schumacher). Ma se come è accaduto oggi, (le macchine erano di analoghe
prestazioni e la differenza la stavano facendo i piloti) si verifica una
simile strupidaggine, io non posso sprecare della preziosa bile una volta
per stare appresso alla Ferrari ed una volta a Schumacher, ma me ne frego di
entrambe le cose e bado solo all'uomo. In televisione come intorno a noi si
vedono sempre meno persone con le palle e MAI dei veri guerrieri,
inperturbabili agli accadimenti e sicuri del fatto proprio.
Schumacher non mi può dire guardandomi negli occhi prima della corsa che è
importante per questa gara non perdere la concentrazione, e dopo
quell'uscita ripresentarsi davanti a me dicendomi che nel giro precedente
l'uscita aveva notato della sabbia ed il giro successivo ha preso proprio
quella sabbia che lo ha costretto all'impatto con il muretto. Io non sono
nessuno ma simili scemenze non le accetto neanche dallo spirito santo in
persona, figuriamoci da chi è osannato come monolite della F1 con uno
stipendio simile; come minimo gli avrei riso in faccia.
Si accettano volentieri commenti ed osservazioni di ogni genere evitando se
possibile il turpiloquio ;-))
--
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Rain Forest.
ICQ - 8951179.
Roma.
Eliminare SPAM@...
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quella sabbia che lo ha costretto all'impatto con il muretto.
Non avevo ancora sentito queste dichiarazioni di Schumacher
Nel caso siano vere, che dire? E' veramente andato nel pallone...
Riguardo al fatto che è troppo pagato, non è certo questo episodio che me lo
conferma...
Io penso che un duo Villeneuve-Hakkinen (a prezzo ragionevole) sarebbe molto
meglio per la Ferrari... e comunque un muretto in Canada lo prenderebbe lo
stesso, ma costerebbe meno...
ð (T.I.P.F.K.A.M.)
The ISF1 Poster Former Known As Magic

possibile il turpiloquio ;-))
Il turpiloquio è vietato per default su questo ng. ;-)
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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possibile il turpiloquio ;-))
..che dire? Sono d'accordo. Niente scuse. La fesseria l'ha fatta. Solo una cosa:
io tifo Ferrari e non i piloti. A me interessa il titolo piloti, non chi lo
vince. Se Schumacher va a sbattere allora maledizione a lui, ma il
parteggiamento per la rossa non cambia e non cambierà mai.
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

Forse non puň dirlo, ma č proprio quello che č successo.  :-/
La sabbia c'era, pero' al solito c'era per tutti. C'e' da dire che
Coulthard aveva anche lui sbagliato poco prima, e subito dopo, ma dal
suo errore sembrava avere piu' difficolta' di inserimento che problemi
all'uscita della curva.
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 Vinci      E-mail : 
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stipendio simile; come minimo gli avrei riso in faccia.
Scusa, ma mi sembra che in tutte le dichiarazioni, Schumacher abbia
ammesso di aver fatto un gravissimo errore che e' sua completa
responsabilita'. Non mi pare che abbia cercato scusanti, peraltro
abbastanza difficili da trovare. Se non altro perche' il suo compagno
di squadra, con la stessa vettura, ci e' passato piu' e piu' volte, e
visto il ritmo che teneva in rimonta, non andava di certo a passeggio.


visto il ritmo che teneva in rimonta, non andava di certo a passeggio.
Scusami tu invece, ma quanto ho appena sopra scritto non lascia spazio ;-))
Tirando le somme, mi dispiace per la Ferrari, ma soprattutto per Schumacher,
simili errori possono migliorarci, aiutarci a limare gli spigoli scomodi del
nostro carattere, onde evitare il perpetuarsi di simili sprechi.
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P.S. - Ringrazio vivamente Vinci per aver dato modo a questa discussione di
giungere a più chiare conclusioni; come da oggetto il problema spesso non è
la macchina (la Ferrari è un mito quasi eterno), e neanche il pilota (il
manico di
Schummy non teme confronti) ma è appunto l'uomo troppo spesso vittima di se
stesso.


stesso.
Molto bello questo post scriptum ... dà da pensare.
Lo condivido in pieno.


soli?
IMHO l'errore di Montreal non e' stato provocato dalla vicinanza di
Panis, ma e' stato un errore, per cosi' dire, non provocato. Per
quanto riguarda Spa, preferisco non tornarci sopra perche' ho gia'
detto piu' volte il mio parere.


detto piu' volte il mio parere.
Per compiere un'azione ci vuole un motivo, qualsiasi esso sia, soprattutto
se si corre con un bolide.
Per tirare una staccata oltre i limiti ci deve essere un signor motivo, non
è proprio come farsi scivolare la sigaretta dalle dita..... "un errore non
provocato"? Si la frase è d'effetto, ma cosa vuol dire esattamente?
Vinci ti ringrazio per l'attenzione e ti chiedo lumi riguardo ad IMHO: come
deve essere interpretato?
Saluti


deve essere interpretato?
IMHO In My Humble Opinion, credo... cioe' secondo il mio modesto
parere. Sottolinea una opinione _strettamente_ personale


parere. Sottolinea una opinione _strettamente_ personale
Un elenco delle sigle usate in usenet la puoi trovare qui':
http://www.bio.unipd.it/local/internet_docs/tla.html
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Mai dire: "Non so come farlo". Meglio dire: "Non ci ho mai provato"
- proverbio giapponese -
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