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Titolo: Artigli retrattili

Stavo rimuginando un pensiero tra me e me che vorrei esternare.
Analizzando l'andamento relativo tra Schumacher e Barrichello negli
anni.....
Arriva Barrichello. La Ferrari è ancora a caccia del suo titolo piloti tanto
atteso, la macchina sembra esserci ma una serie di circostanze sfigate
negano il risultato sperato.
Schumacher è sempre piu' inviperito e agguerrito e infligge al povero
novello in rosso distacchi da far dubitare delle qualità del Brasiliano.
Arriva il titolo, e poi il secondo.... gli avversari rimangono indietro e la
Ferrari sembra poter vincere gare su gare andando a spasso col braccettino
di fuori.
I distacchi tra i 2 ferraristi calano vistosamente, Barrichello sembra
potersela giocare con M$, a volte gli è persino davanti, si vocifera che la
F2002 sia stata disegnata, più o meno volontariamente, su misura di
Rubinetto.
"Rubens è cresciuto!!!" si urla a destra.
"Michael è cotto, è al terzo figlio e si sa che i figli alleggeriscono il
piede destro...." fa eco la sinistra.
M$ sogghigna sornione e lascia correre il.... fedele Fido senza neanche uno
straccio di guinzaglio.
Adesso il bel giocattolo rosso è in crisi.
Il pacchetto Macchina-gomme-motore di Maranello ha ricevuto un siluro
formidabile marcato Michelin che ha infranto di botto tutte le cristalline
certezze.
Alvaro Vitali e compagni, immersi ancora nel trasecolante sogno di gloria,
si sono risvegliati improvvisamente in un incubo.
Ma in mezzo al deserto lasciato dalla "macchina superiore" che non c'e' più
risorge un astro creduto tramontato, e la misura della sua importanza la da'
inequivocabilmente il cronometro.
Ora che non ci si puo' più adagiare sugli allori tecnologici M$ deve di
nuovo rincorrere il titolo sudandoselo a suon di staccate.
E i distacchi dal tappettino Brasiliano inevitabilmente sono tornati a
crescere, ristabilendo il giusto rapporto di valori tra i 2 compagni di
scuderia.
Si dimostra cosi' che il carnivoro della F1 modula i suoi tempi in funzione
delle esigenze, esattamente come la tigre che estrae i suoi artigli solo
quando serve.
Quindi un pilota che non corre sempre al massimo delle sue possibilità ma
solo quanto serve a stare davanti.
A Michael non piace correre.
Piace semplicemente vincere.
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
Minardi supporter
Per rispondere togli la mano dall'elsa.

Piace semplicemente vincere.
Se così fosse, non si capirebbe perchè è andato in Ferrari quando
questa non cavava fuori un ragno dal buco e c'era la ragionevole
prospettiva (poi avveratasi) di avere qualche anno di frustrazioni
nella corsa al titolo.
No, non è MS quello che vuole "semplicemente vincere", sono altri gli
esempi storici che si adattano a quella descrizione ...
Spark

 Stavo rimuginando un pensiero tra me e me che vorrei esternare.
Benvenuto!
Barrichello è un pilota mediocre ed il 2002 si spiega solo in un modo: MSC
ha guidato con il gomito fuori dal finestrino
Fluo

 ha guidato con il gomito fuori dal finestrino
beccerto perchè allora, per es. non lo ha battuto in pista sull'A1 ring?
-- 
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Piace semplicemente vincere.
Firmo e sottoscrivo ogni riga del post! :-)

 Se cosě fosse, non si capirebbe perchč č andato in Ferrari
Soldi ? Per conquistare la piu' grossa fetta di tifosi possibile ? Perchč in
Williams e Mclaren non lo avrebbero preso alle stesse condizioni ?
Comunque ha fatto bene ad andare in Ferrari , altrochč .


forse x scazzamento !!!!!
dadolia