mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Periodo nero

È un'impressione mia o quest'anno la livrea delle McLaren tende
decisamente più allo scuro?
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
"E allora? Turarsi il naso. Coprirsi. Cambiare canale. Cambiare
passione. Cambiare mestiere. Resistere. Sognare, forse."

 decisamente più allo scuro?
La macchina non è affidabile, ne a punto. In effetti farebbero bene a non
presentare macchine molto diverse tra loro ogni anno, altrimenti il setup va
rifatto da capo: meglio una certa stabilità.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: E vi lamentate di F1

Aspettavo che cominciasse  sta sfifda/causa legale non os come chiamarla 
tra Alinghi e Oracle e.... � gi� finita.
Oracle ha vinto la coppa senza che nessuno se ne accorgesse.....
Grandi, grandi, proprio grandi....
Pensavo che i maghi della F1 sossero insuperabili
 ma c�� chi li batte....
-- 
Greg 

greg ha scritto:

pardon per l'ortografia, spero si capisca lo stesso
-- 
Greg 

> Oracle ha vinto la coppa senza che nessuno se ne accorgesse.....
Beh, gli organizzatori hanno saputo mantenere la suspence fino all'ultima gara...
 
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

> Pensavo che i maghi della F1 sossero insuperabili
Dopo la strambata di Massa su Bourdais al Fuji direi che le differenze
fra F1 e vela erano gia' ai minimi storici ben prima delle querelle
Oracle-Alinghi...
: )
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
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ab...@newsland.it

 �ma c�� chi li batte....
La differenza � che la Coppa America, aldil� del fair play di
facciata, e fatta di colpi di mazza ferrata (cit. F. De Angelis)
legale e in acqua da sempre.
La F1 � diventata sport per avvocati molto pi� di recente ......

 Oracle-Alinghi...
Dici che Bourdais aveva le mura a destra? :-)
-- 
Lorenzo von Matterhorn
And it is on!
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 9° GP: Punteggi Gara

 fatta a mano? O dei prolungati festeggiamenti di ieri?
23°  54     Redflight         #32 Redbird      #111 Redfish    
24°  52     Lotus             #75 Ultimo       #78 Orso        
25°  44     Prinz SuperStall  #7 Er Murena     #30 K.Materazzi 
26°  43     Filippa Sport     #9 Luciano       #63 Lele        
27°  41     Dodger Racing     #53 Mazza        #56 TCB         
28°  40     Rohan Lor         #77 Skywise      #107 Sparhawk   
29°  39     Intimidator RT    #83 Uoscar       #96 Erik        
30°  30     Bat Team          #44 Batman       #57 Baty        
31°  27     Mc Castor-Diablo  #115 Maxscs      #116 Darkwood   
32°  26     ProTeam           #16 FlyOne       #58 Ian         
33°  23     Hakka for you     #43 Andrea       #46 Mauro       
-- 
                           Saluti
                                "FIAvv."
               ~~~~~~~
              &( O^O )&
 --------oOOo----(_)---------------
 | Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 | 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 | Per e-mail: eliminare il punto |
 ----------------------oOOo--------

 > fatta a mano? O dei prolungati festeggiamenti di ieri?
Colpa delle Williams, che arrivando entrambe sono uscite dagli schemi
statistici sballando la gara.
Ma le faremo rientrare, sono gia' pronti i nuovi parametri.
--
Pace e prosperita' \\//_
Cactaceo
Brunner Supporter
ICQ 5889300

 Complimenti!
Ciao a tutti,
cavolo son troppo contento.............................si ma che sono stato
un po' fortunato, ma si sa la fortuna aiuta gli audaci!!!!!!!!
Spooky80
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Mi son perso le prove

Come il piu' imbecille dei deficenti, mi sono completamente dimenticato che
a Montecarlo le prime libere si fanno di Giovedi'.
E cosi' mi sono messo a lavorare al PC invece di vedermi la replica delle
prove su D+.
Fortuna i report dell'Avvocato.....
Ho appena finito la prima sessione di autopunizione corporale imbrattando di
sangue meta' della parete della sala a forza di tirarci pugni.
Per la seconda sessione penso che utilizzero' il ferro da stiro per rompermi
le falangi.
Non merito di meno.
--
Pace e prosperita' \\//_
Cactaceo
Brunner Supporter
ICQ 5889300

 Non merito di meno.
Come punizione psicologica consiglierei di
andare, domenica pomeriggio, a casa della
suocera e proporre con entusiasmo di prendere
il thè in sala, di fronte all'unico televisore della
casa.
Maury

 suocera....
Mi piacerebbe tanto poterlo ancora fare. {:-(


 casa.
No basta costringersi a vedere il GP sulla RAi
eh eh
Saluti
Mapa

 Mi piacerebbe tanto poterlo ancora fare. {:-(
Emmh...
mi dispiace... :-(
non so quale sia la ragione, ma cmq scusa se ho
scritto qualcosa di spiacevole.
Maury
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Head: Ralf è rincoglionito

Patrick Head dice che la causa delle prestazioni poco brillanti di Ralf 
andrebbe ricercata nel botto di Monza dell'anno scorso. Head, basandosi 
sulle esperienze di Piquet e Boutsen, dice che con una pacca del genere 
ci vogliono dai 6 ai 9 mesi per recuperare.
Le prime mosse per scaricarlo?

 Le prime mosse per scaricarlo?
Non si era già scaricato da solo, intavolando una specie di trattativa con
la Toyota?
Fidder #36, Membro della LILV #3
Master Gruppo 2 PBEM Forgotten Realms
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe"

 Le prime mosse per scaricarlo?
Sempre riguardo a questo, la Williams ha gią detto quando annuncerą i piloti
per la prossima stagione?


 Le prime mosse per scaricarlo?
Bah, può essere, ma non mi pare che in Williams si siano mai fatti
problemi a scaricare piloti anche più "meritevoli" senza tanti giri di
parole.... insomma, mi stupirebbe questa "delicatezza"
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 Le prime mosse per scaricarlo?
Potrebbe effettivamente esserci una clausola contrattuale e non essere
solo una frizione di superficie.
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
"E allora? Turarsi il naso. Coprirsi. Cambiare canale. Cambiare
passione. Cambiare mestiere. Resistere. Sognare, forse."

 
questa delicatezza, forse, si chiama BMW

 ha scritto nel messaggio
news:MPG.1b17ea497...@news.individual.de...

penso che se hai a che fare con il manager dei due Schumacher ... ti
conviene essere delicato , eccome.

 conviene essere delicato , eccome.
In che senso ? Non credo che la Williams non abbia una consistenza
sufficiente....


 la Toyota?
Più che una specie direi.
Su 
f1-live.com
 già l'anno scorso davano questo come ultimo anno di
williams per Montoya e RSch.
D.
-- 
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ab...@newsland.it

 solo una frizione di superficie.
BTW, potrebbe servire a scaricare il pilota come la Ferrari fece con
Arnoux nel 1985. Il motivo ufficiale anche allora era "sanitario", nel
senso che il pilota si fece fare un piccolo intervento senza comunicarlo
alla squadra.


 Arnoux nel 1985. Il motivo ufficiale anche allora era "sanitario", nel
si, un intervento al naso...
-- 
Fluored
197,3 km
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Brawn: abbiamo provato le gomme larghe...

... ma a noi non funzionano! (su AS di questa settimana scroccato a mio
cognato)
Per cui... sono chiaramente irregolari
Buffone!
Fluored
PS: pagliacci!

 Buffone!
.. e quindi è chiaro chi sia il buffone...
-- 
Ciao, Muttley
-- 
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ab...@newsland.it

 .. e quindi è chiaro chi sia il buffone...
precisamente
Fluored

 no, lo ha aggiunto lui pochi giorni dopo quell'intervista
Ma per favore, Brawn ha detto "...per cui sono irregolari"?
Ha detto che sono irregolari perchč hanno un'impronta a terra maggiore di
270mm: peraltro non ha ragione perchč, ammesso che abbiano una tale
impronta a terra, sono state regolari finchč la FIA le ha ritenute tali,
ovvero fino al GP d'Ungheria scorso.


 Per cui... sono chiaramente irregolari
nei test si può fare quello che si vuole, esperimenti di ogni tipo
magari per capire cosa fa e dove va la concorrenza. Forse in quel test
hanno capito come si "comportano" le Michelin con l'usura...
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG


Intanto erano larghe come le Michelin strette.
Secondo è curioso vedere come un reclamo fatto dalla Ferrari implichi
Ferrari="buffoni", mentre uno fatto da McLaren o Williams implichi di nuovo
Ferrari=buffoni.
Zio!

 ha scritto nel messaggio
news:bj9sho$gssao$1...@ID-18884.news.uni-berlin.de...

Brawn fa ridere i sassi. Quando era in Benetton, ma anche in Ferrari, ne ha
fatti di tutti i colori... e ora si lamenta: è solo un pagliaccio.
Saluti.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: PALLEFUMANTI-Gara 14: Il Tecnico è incontenibile !

Molto lavoro in JRP stasera per la definizione delle classifiche del
Rush Finale, onorata da una folta partecipazione di concorrenti
scatenati, alla caccia dell'ultima possibilità di farsi luce.
In Gara 14, tuttavia, i big non lasciano che le briciole agli
outsider.
Ciò a conferma che il Torneo Pallefumanti, quest'anno,  indubbiamente
ha avuto un andamento molto lineare, con i soliti 3 o 4 che hanno
dominato pressochè tutte le Gare (come del resto accade in F1),
legittimando la capacità di selezione delle competenze che questo
genere di confronti agonistici è in grado di assicurare.
L'arrivo in volata vede un nuovo trionfo dell'implacabile Tecnico
(13), che soffia il successo all'Avvocato (13), che continua cmq. ad
aministrare il suo vantaggio "storico". 
Podio per Graziano (13) che manca totalmente la risposta di selez.
finale e che rischia brutto con il riemergente Indolfi (13) che 
perde il podio per sole  ...... 1000 lire.
Ora Graziano rischia di regalare al Tecn all'ultima Gara il suo
secondo posto in classifica generale.
Ottimo quinto Martino, 13 con rettifica, mentre l'ultimo punto in
palio se lo accaparra un eccellente Serlupi (12 su 13) che batte sul
filo di lana e sempre bravissimo Bauscia per poche migliaia di lire
nella selezione finale.
La JRP vi augura una calda buona notte, e rinvia a domani risposte e
classifica dell'ultima Gara thrilling del Torneo PF.
: - )
JRP

La JRP vi augura una calda buona notte, ...
Una "calda buona notte" ??
Ma č la JRP o č la SLURP che scrive?  ;-P
                  Saluti
                              L'Avvocato
                  ~~~~~~~
                 &(-O^O-)&
 ---------oOOo------(_)---------------------
 |Salvatore Iannello E-mail: anteporre "l_"|
 |TOTO-F1: 
http://www.blissett.com/totof1
  |
 ----------------------------oOOo-----------
                  |_| |_|
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: ho scritto a pitlane...

trasmetto anche su questo ng, il messaggio che ho inviato a pitlane, ma se
non la vogliono
intendere dobbiamo organizzarci e inondargli la casella di e-mail....
"Come già nella scorsa stagione, assolutamente inascoltato, feci una modesta
richiesta: qualche istante di pausa nella telecronaca di Mazzoni, Capelli,
Piola & C. che, pur competentissimi, ci ubriacano di parole martellanti
dall'inizio alla fine! Sembra di assistere a radiocronache di Gran Premi di
auto elettriche, con motori silenziosissimi e comunque sovrastati da
tonnellate di parole ridondanti e concitate: che bisogno c'è di leggere
anche tutto quello che già appare sullo schermo?
Oggi, alla fine delle prove ufficiali, un miracolo della regia: l'intero
giro della pole di Button e poi quello di Schumacher ritrasmessi
integralmente nella registrazione della camera-car! Uno spettacolo! E
siccome la camera-car registra anche un audio perfetto, era l'occasione per
lasciarci godere.... niente da fare: non hanno smesso un decimo di secondo
di parlare!!!!
Tra l'altro, il buon Capelli, forse inebriato dall'iperventilazione dovuta
alle troppe parole, ha commentato la traiettoria dei suddetti piloti alla
Tosa sottolineando come Schumacher l'avesse chiusa troppo, più di Button e
invece è successo esattamente il contrario: Button sulla linea bianca
interna e Schumacher no! Replay per credere...
Proposta: ogni 15 giri, un bel bicchier d'acqua per i "radiocronisti" da
bere tutti insieme, per lasciarci ascoltare per un giro anche i motori...
con simpatia
claudio da Lucca"

 Piola & C. che, pur competentissimi
Non firmerò mai una lettera con una frase del genere.
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
"E allora? Turarsi il naso. Coprirsi. Cambiare canale. Cambiare
passione. Cambiare mestiere. Resistere. Sognare, forse."
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 4° GP, Gara: Risultati

		      << GP di SAN MARINO >>
	La FIAvv. rende noto l'elenco completo dei
	    Risultati relativi alla GARA
Non essendo ancora disponibili i risultati ufficiali della FIA on-line non
mi resta che rinviare a non so quando (per altri impegni) la pubblicazione
dei risultati del Toto-TIME F1.
Mi spiace.
P.S.: Però ad occhio (con le posizioni, ma senza tutti i tempi) potrei
anticiparvi che ....., beh, no, forse è meglio di no.  ;-)))
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 impegni) la pubblicazione dei risultati del Toto-TIME F1.
... e conseguentemente del More-Time (io non ho a disposizione i
risultati, finché Salvatore non pubblica lo ZIP con i risultati
ufficiali FIA io non ho i dati per fare i calcoli del MORE-TIME).
Ciao.
Mautro

  Hanno risposto correttamente in 3:
 19 Gimli       Goldenbread       5 giri 0°10'00"000  punti 3
 1 The Prince   King-Ferrari                          punti 1
 15 Cactaceo    Minardi IRT                           punti 1


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Quanta nostalgia ;)

Ciao a tutti,
sono tanti anni che non seguo il newsgroup (ormai dal lontanto 1998) e al
tempo ricordo i simpaticissimi e gentili "Paolo", "Danilo", "El Merlo",
"L'Avvocato", "Claudio" e tanti altri con cui ci si trovo anche a vedere il
GP di Imola (sempre del '98).
Putroppo lavoro e ritmi frenetici non mi hanno permesso di seguirvi più e
risfogliando i messaggi su Google Gruppi mi è tornata voglia di sentire che
c'e' ancora tra queste righe !
Un salutone intanto a tutti, e nel frattempo torno a lurkare un pò prima di
partecipare nuovamente in maniera attiva !
Ciao!
Max
P.S. Scrivevo spesso con il Nick "TheFloh" e sono da Bassano del Grappa !
-- 
http://www.maxbox.it

partecipare nuovamente in maniera attiva !
E perchè? Se hai qualcosa da dire dilla subito, no?
The Duke
=================================================
aggiungere the_ e sostituire e a _ in 
du...@tin.it
=================================================

partecipare nuovamente in maniera attiva !
Mi fa moltissimo piacere riaverti fra noi, prendi anche tu una poltrona e
accomodati pure, ma tienti pronto a tutto.  ;-)
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Magic] Breve riassunto di notiziole lette in rete

Devo scappare per un lunch...
Ho letto negli ultimi minuti che:
1) Atmosfera molto rilassata e fiduciosa in Williams (consci delle
difficoltà che ci saranno sicuramente quest'anno). Bene!
2) Toyota ha comprato il 5% di Yamaha (ed ha accesso al suo know how in F1).
La Toyota debutterà solo nel 2002 (Schumacher?)
3) La Prost mette una pezza alle dichiarazioni concitate dei giorni scorsi
ma penso che darà spettacolo (in negativo) a Melbourne
4) La BAR punta tutto sulla affidabilità nei primi GP
Ho visto inoltre la nuova livrea Arrows (arancione) ed è bellissima (la
scritta Orange in bianco non si vede, probabilmente la cambieranno ancora).
La stessa macchina sembra molto ben fatta (il nero non le rendeva giustizia)
al livello dei top team!
In bocca al lupo, Tom
Magic

4) La BAR punta tutto sulla affidabilità nei primi GP
E perchè solo per i primi?
Ciao, magico.
-Errico Salvaterra-
Ferrari: un urlo, una fede.

 E perchè solo per i primi?
Forse perchè col passare del tempo anche chi non è inizialmente
affidabile risolverà i problemi e potrà concludere più gare, mentre la
BAR essendo la prima monoposto 2000 ad essere scesa in pista dovrebbe
essere già a posto?
Poi potrebbe tenere il passo e diventare competitiva (ci spero per
Villeneuve), ma al momento sembra più affidabile che performante.
--
Pire

 E perchè solo per i primi?
Perché poi punta a vincere!!! <=ROTFL
Nintendo Time => 
http://digilander.iol.it/SelfEsteem/Nintendo.htm
My ICQ #63196297
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Muletto Ferrari

Finalmente anche coloro che criticano la politica piloti della Ferrari
saranno costretti a tacere.
Dopo l'annuncio della Jaguar, anche la Ferrari ha reso pubblica la decisione
di assegnare il muletto ai propri piloti per sorteggio.
Verrà effettuata la tradizionale conta "Ambaraba' cicci cocco', tre civette
sul como'..." tra tutti i meccanici, il meccanico prescelto dovrà pensare ad
un numero compreso tra 1 e 378. Il numero verrà utilizzato per aprire la
"Divina commedia" alla pagina corrispondente. Verranno contate tutte le
parole della pagina in questione. Il numero risultante sarà letto ad alta
voce ed il muletto verrà assegnato al pilota di nazionalità tedesca.
Ciao
Paolo

Paolo AT Home says...

Mi stavo chiedendo dove saresti andato a parare....
Grande !
-- 
Raffa
======================================================================
The Number Two is always the slowest driver.
Eddie Irvine was always Number Two because he was slower.
I'm sorry, but I couldn't drive slower so that he could be Number One! 
 
                                           Michael Schumacher
=======================================================================

 ha scritto
ROTFL!!!!!!
Stavo cercando il "tranquilli...." e ho trovato questo!
Sei un GRANDEEEEEE!!!!
--
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
&&&&&&&&&&&&&&&&
Non piove mai, diluvia soltanto
Diciamo noi a Brea.
&&&&&&&&&&&&&&&&
cact...@nonromperetin.it
per rispondere rimuovere nonrompere
http://www.tiscalinet.it/vandervecken
ICQ 5889300

voce ed il muletto verrà assegnato al pilota di nazionalità tedesca.
Non vedro nulla di comico.
Se prendere in giro il nostro campione sarà divertente,
ancor di più è prendere in giro gli inglesi.
-Errico Salvaterra-
Ferrari: un urlo, una fede.

 ancor di più è prendere in giro gli inglesi.
Almeno adesso insieme a Jody avrete ragione a scirvere "nostra
squadra, nostre macchine, nostro campione", almeno suona meno
presuntuoso che decidere per ~57milioni di italiani le preferenze
sportive.
Se poi la satira ti fa ridere solo verso gli avversari ti perdi almeno
la metà delle ragioni di ridere e ci rimetti tu.
--
Pire

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Mazzoni

ieri nel servizio pre GP, GFM ha parlato
di: Button alla Jordan
Alonso alla Benetton
Webber alla Minardi
Perchè no!
-- 
Posted from 
pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Webber alla Minardi
Webber alla Minardi è molto probabile IMHO
Button dovrebbe cercare di rimanere in Renault, se solo può
Alonso si può accontentare di una Jordan per il 2002, in attesa di una
Ferrari per il 2003
--
Fluored V10
mail sostituendo rossocorsa con fluored, 12 con 10 e incatenato con libero
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio]Annunciato Indianapolis come prossimo Gp Usa


iQA/AwUBNmPTIEw+SROO5c42EQIgiwCgq0HevOl6cFUY+kbNpHbfHDA37jkAoOws
+rS+/MEwbTyrP4IU4s4bIHVf
=IGB1
-----END PGP SIGNATURE-----

il Wc del 2000.
Leggevo che vogliono ricavare parte del tracciato all'interno dell'ovale...
secondo me sono matti!
Saluti
The Boss

secondo me sono matti!
Perfettamente daccordo!!
Ciao.
Claudio.
#########################
Dic.'98.        *       #          
               ***      #
              *****     #
             *******    #
            *********   #
                |       #
             I S F 1    #
               Mod.     #
                        #
Le palle non ci sono... #
Continuano a rompercele #
#########################

 secondo me sono matti!
c'era un disegno tempo fa su AS, di inidanapolis originale terrebbero una 
curva e due rettilinei, il resto verrebbe fatto nel prato all'interno, 
dove (mi pare) ora esista un campo da golf.
Le vetture percorrerebbero il tratto di ovale in contromano rispetto alla 
500 miglia.
Guarda a me va bene tutto basta che aumentino il numero di GP...sono in 
astinenza dura...
-- 
mandi
El Merlo 
ICQ # 4846933
ISF1M page: 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
REMEMBER! Make safe sex: send your partners to me.

secondo me sono matti!
Dipende....
Dipende da quanto ovale rimane. Se il circuito che ne esce fuori e'
piu' ovale che stradale ci scappa il morto con le attuali F1, se e'
piu' stradale che ovale (e pensa che sia questo il caso) mi sa che gli
americani andranno incontro ad una crisi di sonno guardando il GP.. :)
-- 
Maurizio "Hayabusa" Daniele --------------------- 
dan...@net-media.it
Curatore sezione Nathan Never di "Albeweb"
                                           URL: 
http://albeweb.cjb.net
- Voi fate pure, io intanto non cresco -------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Doornbos to replace Klien for last three races

Source: Motorsport.com F1 News
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=232480&amp;FS=F1
Red Bull confirmed on September 11th that test and third driver
RobertDoornbos will replace Christian Klien for the remaining three races
ofthe season. Doornbos, who was previously tester for Jordan and
racedwith Minardi for eight events last year, joined Red Bull as test
driverat the beginning of this season. Klien has been released from
hiscontract to pursue other options.
See large picture 
Robert Doornbos. Photo by xpb.cc.
Copyright 1994-2006 Motorsport.com, Inc.
-- 
Automatically gathered from the web
Subscribe/unsubscribe/info at
http://www.grandprixpassion.com/mailman/listinfo/webnews

 will replace Christian Klien for the remaining three races
NOOOOOO!!!!!!! Vi prego, noooooooooooooo...
Per carità, non ho nulla contro Doornbos, anzi, il fatto che
parli l'Italiano meglio di "ci-vuole-poco-Giovanelli" me lo
rende decisamente simpatico, ma....
Avere Doornbos in pista vuol dire un florilegio di "Dorbons",
"Durbans", "Darnbos" e chi meno ne ha (cervello) -purtroppo-
più ne mette da parte del tragico interprete di cui sopra e
dell'imbarazzante duo "il-gatto-e-la-volpe-Mazzoni-Capelli".
Ciao.
Mauro / per non parlare di "mostro-di-lockness-Stella-Bruno"
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Un rientro intelligente ?

 
Alonso è in lotta con Maldonado, che lo precede. Rientro
per il cambio gomme simultaneo. Il muretto Ferrari 
valuta la circostanza che la rossa al rientro potrebbe 
trovarsi invischiata in un gruppone ? No, evidentemente 
non lo valuta, e l'asturiano si ritrova in coda a un tappo 
enorme. 
In conclusione. Il "distratto" - a dir poco - muretto 
ringrazia il cielo dell'ingresso della safety car. ..

ringrazia il cielo dell'ingresso della safety car. ..
 
Non per nulla il grande Enzo preferiva un pilota fortunato ad uno bravo ma
sfigato...
 
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 delle altre due monoposto. 
 
Giustissimo. Ma l'evenienza, a mio modestissimo avviso, sarebbe 
dovuta rientrare in un quadro comparativo di convenienze. Tuttavia, 
a tal ultimo proposito non si dovrebbe comunque prescindere dalla 
ancor tua esatta considerazione che "mancano troppi parametri per 
capire perchè Alonso è stato richiamato ai box proprio in quel giro". 
Probabilmente il mio severo parere nel caso di specie è influenzato
dalla macroscopica serie di fesserie fatte dal muretto Ferrari....cui
sembra non potersi far fronte che con manovre apotropaiche. 
Saluti.

 sfigato...
 
LOL!
E poi dicono che la saggezza popolare non ha basi solide... :-D
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: L'allievo (?) supera il "maestro" ?

Una volta si diceva che Schumacher si comporta come se in pista ci fosse
solo lui. Probabile, ma un rivale inatteso si profila a contendergli il
titolo:
Montoya, Giappone 2005:
Che delusione per me e il mio team. Avrei voluto prendere parte a questa
gara emozionante che ho guardato dal muretto. Probabilmente avremmo potuto
conquistare una doppietta oggi che sarebbe stata fantastica per il team.
Sono scattato bene, ma nelle prime due curve c'era un po' di bagarre, e
penso che Kimi e io ci siamo toccati leggermente, ma fortunatamente non e'
successo nulla. Tuttavia poi Villeneuve ha sbagliato la frenata nella
chicane e mi ha spinto fuori pista, e cosi' e' finita la mia gara. In
generale e' stato un weekend difficile. Tuttavia ora vado a Shanghai per
prepararmi all'ultima gara dell'anno dove spero che potremo vincere la
battaglia dei Costruttori.
Liuzzi, Australia 2006
What happened was a real shame as we were competitive and had a really
good pace. I am not very happy as Jacques (Villeneuve) put me in the wall.
I don't know what he was thinking of. I am happy for Scott and the team
that he picked up a point. Now I am looking forward to Imola where if the
car is as competitive as here we can have a good race.
Posto che le dichiarazioni riportino la corretta dinamica di ciò che è
successo (per Montoya mi pare che le immagini abbiano confermato), c'è da
dire che il "ragazzo" pare avere dei numeri...
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 dire che il "ragazzo" pare avere dei numeri...
Continuo a ritenere che il contratto di JV per la BMW siano tanti soldi 
sottratti alla ricerca.
E visto il suo livello di prestazione lancio lo slogan Kubica titolare.
Avrà sicuramente tante difficoltà iniziali, ma almeno è giovane e c'è 
speranza che impari.
Questo indipendentemente dal botto di Liuzzi la cui dinamica non l'ho 
vista quindi non l'ho capita.

 
e anche due braccia levate all'agricoltura...
-- 
www.beppegrillo.it

 sottratti alla ricerca.
A meno che "liberarsene" non gli costasse di più che tenerlo fino alla
scadenza del contratto.


 soldi sottratti alla ricerca.
Io aspetterei un pochetto...
-- 
Maui 

 Io aspetterei un pochetto...
Ho lasciato per "secoli" oramai il beneficio del dubbio a JV.
Ora me lo sono definitivamente tolto: per me è finito.
E riconsiderando il passato recente, non da adesso.

fosse solo lui.
Ci fosse stato solo lui avrebbe guidato in modo più pulito!
;-P
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Grande Mazzacane!

Bel debutto!
Magic

 Magic
:-OO
ma sicuro che era lui alla guida?  ;-P
--
                                                         { Piero Coppolino }
                                    ================================
================ Rubens Barrichello and Eddie Irvine supporter
================
                                    ================================
:-)

 ma sicuro che era lui alla guida?  ;-P
Mi riferivo al lungo nell'installation lap
Secondo me Gaston č andato piů forte che in qualifica
Magic

Secondo me Gaston è andato più forte che in qualifica
....e la prima tegola nei denti di questo 2000 se la prende Magic:
12 G.Mazzacane Minardi 18 1m 36.245s 20   1m 33.988s 1.858s 35 
[...] 
18 J.Button Williams 14 1m 35.180s 18   1m 34.547s 2.417s 40 
 
era meglio aspettare la fine sessione prima di postare...
---
H16
=o=

 era meglio aspettare la fine sessione prima di postare...
Il primo post è stato fatto dopo il lungo nell'installation lap
Il secondo stamattina alle 8, quindi sapevo del 12 tempo.
Pronostico: Mazzacane davanti alle sole Prost in qualifica oggi
Ciao
Magic

=o=

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Complimenti a Mika Salo

Complimenti a Mika Salo che con la Sauber ha fatto un'ottima gara e
dato spettacolo tentando numersoi sorpassi. Sono dell'idea che sia uno
dei migliori piloti ma un pò sottovalutato.

Miller Time wrote:

anche secondo me ha fatto una grande gara... peccato per la squalifica.
Cmq la Sauber ha dimostrato di non essere assolutamente da prendere
sottogamba e può dire la sua in pista. Non mi meraviglierei se quest'anno
avrà la miglior stagione degli ultimi anni
--
ciao
Alesi_27
__________________________________
 Alesi_27
 E-Mail: 
g.nes...@panservice.it
 ICQ uid: 24715230
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

WoW!! Fimalnete uno d'accordo con me!!! Lo so che sono sfegatata per
Villeneuve, ma Salo lo adoro!! Peccato per squalifica.. lui e Jacques hanno
dato spettacolo!!!
Katia:o))

 wrote in message
8agl6e$ff7$1...@nslave2.tin.it...

Io sono molto contento del 4° posto di Villeneuve, quello di Salo su
Zonta è stato l'unico sorpasso che ho visto, ma parlare di spettacolo
mi sembra eccessivo.
--
Pire
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Il Nuovo Grove: Reddito medio

"Reddito medio": (di nazione, area geografica). Parametro fondamentale 
per comprendere appieno lo svolgimento delle competizioni sportive di 
F.1. C'è il fondato motivo di credere che lo statistico G.Mazzoni, 
citando di frequente il dato, unito ad altri dettagli geopolitici del 
luogo ospitante la gara, lo ritenga molto importante ai fini della 
comprensione dell'evento, tanto da privilegiarlo (/i) rispetto ad altra 
aneddotica strettamente sportiva relativa alla gara in questione.

 aneddotica strettamente sportiva relativa alla gara in questione.
Il reddito medio permette di dire che le tribune vuote sono legate ai
prezzi dei biglietti e non anche al fatto che la gente non va alle gare
perché si annoia.... :-)))
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

F.1. C'č il fondato motivo di credere che lo statistico G.Mazzoni, 
Ma quella del reddito medio non č una prerogativa del GP del Brasile,
dove il reddito medio č cosě basso, ma cosě basso che la gente riesce
a vedere un gp ogni 10 anni e gli altri nove li passa a risparmiare
sui regali di Natale? E dove la nonna di Barrichello aveva la casa e
dove lui, cucciolo sperduto, guardava sfrecciare le auto sognando un
giorno di guidare una Ferrari?
Saluti
Redbird

 Ma quella del reddito medio non è una prerogativa del GP del Brasile,
Non solo è un classico della Malesia, insieme alla distanza fra aeroporto
e circuito


 
manno'!
in Brasile ci sono le favelas adiacenti al circuito no?
echeccacchio... :-)

 echeccacchio... :-)
Vabbè, vedete che è colpa nostra? Mazzoni legge sul news e si accorge che 
non riportiamo queste informazioni basilari per il GP in modo 
corretto...quindi vede bene di rispiegarcele per l'ennesima volta... :-)))
Io sono già in trepidante attesa: normalmente la storia del 
bimbo-Barrichello me la potevo gustare ad inizio anno, stavolta devo 
aspettare fino ad ottobre! :-)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Grand Prix Teams Ltd To Go To Arbitration Over Minardi Money

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns06508.html
THE squabbles over the money which should have gone to Prost Grand Prix
this year looked as though there were being settled in the days leading
up to the European Grand Prix with FIA boss Max Mosley and FOM chief
Bernie Ecclestone agreeing that the team should receive the money,
despite the opposition from other team principals, who seemed to be of
the opinion that they should share the money between themselves. Mosley
is charged under Clause 5.6 of the Concorde Agreement to ensure that the
clauses of the agreement are respected, concluded that Minardi should
have a right to the money and told the rival teams to go to arbitration
if they did not agree.
It seems that they will now do this. This process will not be possible
for at least two months (and perhaps longer) so the whole sorry business
looks like dragging on further.
We understand that the GPT Ltd (McLaren, Williams, Jordan, Arrows and
BAR) has decided that it wants to take this course of action. The dispute
will thus be heard by the International Chamber of Commerce in Lausanne,
Switzerland.
--
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http://radiobox.kenobi.it/mailman/listinfo/webnews
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ale...@kenobi.it
 for any problem

 looks like dragging on further.
Il punto e' : nel frattempo quei soldi sono "bloccati" ? Perche' in tal
caso, la Minardi si trova nella stessa situazione di qualche giorno fa,
alias non dovrebbe essere in grado di terminare il campionato.
E' vero che Bernie e qualcun altro sostengono che la F.1 potrebbe anche
resistere con 16/18 macchine, ma continuera' ad avere ascolti sempre
crescenti (secondo la FIA) anche quando ci saranno 16/18 macchine _e_
poco da vedere sia in pista sia come lotta per il titolo ?
A parte che chi cita la F.1 con 16/18 macchine mi pare debba tornare agli
anni 60 piu' o meno avanzati, quindi non credo che si possano
realisticamente paragonare le due situazioni..... 
-- 
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Driver Aid Ban Put Back To 2004

Source: ITV-F1
http://www.itv-f1.com/news/news_story/14780
The FIA has put off its planned ban on electronic driver
aids until the start of the 2004 season.
The sport's governing body said it had taken the move in light of
Williams and McLaren's arbitration proceedings against them.
The FIA are unwilling to spend funds on detection devices to enforce the
new rules until they are sure that the regulations will not be
overturned.
An FIA statement read: "The technical devices which will ensure the
absence of driver aids (in particular launch control, traction control
and fully-automatic gearboxes) require substantial investment.
"The FIA is reluctant to commit the necessary resources until actual or
threatened arbitration proceedings have been resolved.
"Accordingly, the full enforcement of the long-established ban on in-car
driver aids will be delayed until the first race of the 2004 season."
The statement added that the FIA would resort to old-fashioned inspection
techniques to root out cheats in 2004 if the arbitration proceedings had
not been resolved in time for them to order the detection devices needed.
It said: "If current uncertainties have not been resolved before the
deadline for ordering the technical devices for 2004, competing teams
will be required to demonstrate the absence of driver aids to the
satisfaction of the stewards at each event of the 2004 and subsequent
championships."
© 2003 
itv-f1.com
--
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 overturned.
Ahi, qui c'è il rischio che la tirino in lungo e questi benedetti aiuti
non li tolgano più. Sinceramente non capisco la posizione di Williams e
McLaren : presumo che la Ferrari possa avere un seguito anche se dovesse
correre nelle corse in salita, ma Wil e McL non hanno il potenziale
mediatico di "trascinare" pubblico verso altre specialità, quindi
dovrebbero essere i più interessati ad un ritorno di pubblico verso la
F.1...
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pagelloni ISF1M] Definitivi di Spagna

Risultati Definitivi del GP di Spagna.
Scusatemi per il ritardo
PILOTI
Votanti: 15
Voti:	309
Suff	192
Insuff:	117
SV:	21
10 e lode:	2
10:	12
1:	3
0:	0
Media:	6,307443366
1	Schumacher R.	9,33
2	Hakkinen	9,20
3	Coulthard	8,77
4	Schumacher M.	8,50
5	Button	8,13
6	Villeneuve	7,50
7	Barrichello	7,37
8	Frentzen	6,53
9	Salo	6,18
10	Trulli	6,17
11	De La Rosa	5,75
12	Irvine	5,63
13	Verstappen	5,62
14	Zonta	5,43
15	Genč	5,42
16	Heidfeld	5,22
17	Fisichella	5,07
18	Herbert	5,00
19	Diniz	4,63
20	Wurz	4,10
21	Mazzacane	3,62
22	Alesi	3,45
Il Migliore
1	Schumacher R.	7
2	Hakkinen	5
3	Salo	1
Il Peggiore
1	Mazzacane	6
2	Alesi	3
3	Diniz	2
4	De La Rosa	1
5	Wurz	1
SCUDERIE
Votanti: 14
Voti:	148
Suff:	68
Insuff:	80
SV:	17
10 e lode:	0
10:	7
1:	3
0:	0
Media:	5,75
1	McLAREN	9,50
2	WILLIAMS	8,57
3	FERRARI	5,93
4	BAR	5,93
5	ARROWS	5,75
6	SAUBER	5,71
7	JORDAN	5,29
8	MINARDI	5,04
9	BENETTON	4,11
10	JAGUAR	4,00
11	PROST	3,25
Direzione Gara	6,64
 
 
Regia Internaz.	5,75
Commento RAI	5,14
Commento +F1	5,50
 
Spettacolo	7,00
Sicurezza Circuito	6,85
-- 
:-)
Ciao 
 Andrea

 Scusatemi per il ritardo
CI MANCHEREBBE!!!
Ma il pagellone del Nurrburgrrringgg dov'è?
Me lo sono perso io?
--
Voster semper voster
Lele®

 Me lo sono perso io?
 
Lo ha postato Carlo Indolfi perché io ero "impegnato" in una vacanza in 
Israele ;-PPPPPPPPP
-- 
:-)
Ciao 
 Andrea

 Israele ;-PPPPPPPPP
Beato te....
Cmq i risultati del Nring non sono passati (o li ho persi io?)
Ciao.
-- 
****-------------------------------------------------------------****
Elefonte - 
pa...@tin.it
ICQ 34257752
Tessera Nr 1 Fan Club Juan Pablo Montoya
****-------------------------------------------------------------****
"Once the music leaves your head it's already compromised."
Jack Brewer
****-------------------------------------------------------------****

 Cmq i risultati del Nring non sono passati (o li ho persi io?)
Neppure io li ho visti!
Lighton.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Filmato Roger Williamson

Salve! Sto cercando il filmato dell'incidente che fu letale al pilota Roger
Williamson (GP d'Olanda 1973). In rete ho trovato il momento dell'impatto,
ma non il tentativo di salvataggio di David Purley. So che esiste. Faceva
parte anche di un film intitolato "F1 febbre della velocità". Qualcuno può
fornirmi una copia della cassetta, o la sequenza in formato Mov Avi Mpeg...
o altro dell'incidente, oppure dirmi dove posso reperirla?
Un grazie anticipato

Un volta era reperibile a 
www.thef1files.com
 non so se l'indirizzo sia
ancora disponibile...
--
Ayrtonoc (22,60,Mi)
"Racing, competing...is part of me...is part of my life...
i've been doing it all my life...and it stands up...before anything else..."
A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver -  
http://ayrtonoc.supereva.it

 ha scritto nel messaggio
news:98ifqs$22gak$1...@ID-75352.news.dfncis.de...

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 15° GP: Punteggi GP

 Alle spalle delle sedicenti "mezze seghe" ... qualcosa vorrà pur dire
	P.K.K.        	008 GP2      	012 Fabbrizzi	21
	Prinz Supersport	096 Er Murena	097 Tony Brando	21
	Rafone Racing	052 Uoscar	118 Skywise	21
29°	8 Maggio 1982	020 Claudio	070 Raffa   	19
	Enterprise	073 Anna        	074 Nanà      	19
31°	WWW  GP   	100 Freccia	101 Miki      	18
32°	ProTeam    	111 Ian          	112 FlyOne	17
33°	Halman Racing	109 Halman	110 Miky        	15
34°	Jihad           	002 Baldi    	003 Merlo    	14
35°	Sorry Stuart	121 Sorry	122 Stu     	13
36°	107 %          	034 Pasqua	048 Alby     	0
	DEA Team	130 Dea   	131 Junco	0
	Duff Racing T.	126 GGG    	127 KHC     	0
	Engineering T.	113 Sant     	114 Tenkojak	0
	Katanga   	017 Cirro     	019 Luther  	0
	KenRol        	116 Ken       	117 Roland	0
	Qo'noS     	090 Krazy    	091 Nemo   	0
	Red Pier Martin	082 Martino	083 Tedesco	0
	Siffredi Stallion's	119 J.Mazzone	120 K.Materazzi	0
	Speed Daemons	042 Fra    	123 Lightman	0
	Starfleet     	107 Nonno Paolo	108 T'Sil        	0
	Tarocco Am. Rac.	084 Erik     	085 Valerio	0
	The Crow  DyD	010 Roby_64	072 CyberMoon	0
	Vespone      	061 Cosmico	102 Lion Heart	0
	X-Racing Team	035 Spooky	098 Jigen     	0
-- 
                           Saluti
                                 La "FIAvv."
              ~~~~~~~
             &(-O^O-)&
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 |Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 |
http://www.iannello.com/totof1
 |
 |Per reply e-mail:anteporre "l_"|
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              |_| |_|

 > Continua così! Ti stai organizzando per il 2000?
HEHEHE! Un 2000 da prima guida! ^___^
Ciao, Stef_Ozzy

> Ci si aspettava una conferma ed invece ... bisogna soffrire
Sono scivolato sull'acqua che.... non c'e' stata! {:-(
Cacchio, le previsioni davano scrosci e acquazioni continui, e io sono
partito con un assetto completamente da bagnato.
Ciao!
Vandervecken - l'Anconetano volante
L'unico uomo al mondo
con una voce cosi' penetrante
da riuscire a stappare un lavandino
facendoci quattro chiacchiere
http://web.tiscalinet.it/vandervecken/
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300
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Titolo: Vettel 1 pole

Va bene il totof1 ( ma cosa di vince?) ma qualche comento su queste insolite 
qualifiche?
Ma anche sulla gara, visto che qui si scrive anche di F1, poco, e si offende 
chi interviene ancora meno o nulla.
-- 
Greg 

greg ha scritto:

Molto avvincenti le qualifiche, lo dicevo tanto tempo fa che occorre 
organizzare delle nuvole fantozziane per sconvolgere gli "automatismi" 
della F1.
In prova ci sono stati degli errori notevoli (KR e LH), la gara sarà 
asciutta (mi pare che in questo momento non piova), credo sarà anche 
divertente.

 divertente.
Come non detto, gara bagnato e forse partenza con SC.

 insolite qualifiche?
Che io c'ero!!
: ))
Parabolica interna (lo so! non e' di certo il massimo) a due metri due dal
punto di ingresso dei box.
Alla fine, nel marasma Rosso immusonito per il risultato di Massa, ero
l'unico pirla ad applaudire contento come una Pasqua.
: ))
La GP2 sono riuscito invece a seguirla dalla prima variante; tutta
un'altra cosa.
m
-- 
War does not determine who is right.
Only who is left.
B.Russell
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Buona Pasqua

...a voi Ferraristi, Maclarenisti, Redbullisti, Williamsisti  o di 
qualiasialtroteamisti che siate ;-)
-- 
Voster semper voster
Lele® 

 o di qualiasialtroteamisti che siate ;-)
Mi associo... e aggiungo gli auguri anche a coloro che non sono di
alcun team-isti ma che tifano per i piloti, per i progettisti, per
i procuratori dei piloti e via andare...
Ciao.
Mauro

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: DISARMO UNILATERALE (ROTTAMAZIONE DEL LIVORE)

Per festeggiare la vittoria della mia scuderia nel GP del Brasile (TOTO-F1),
e considerato che il 1 maggio ricorre il quinto anniversario della morte del
grande Ayrton Senna (ed il 30 aprile quello della morte di Roland
Ratzemberger), inizia la
ROTTAMAZIONE DEL LIVORE.
Fino al 3 maggio niente piů post acidi da questo recapito!
(se proprio mi costringerete dovrň a questo punto crearne un altro :)....)
Magic

(se proprio mi costringerete dovrò a questo punto crearne un altro :)....)
Si, ma usalo solo via e-mail, qui è stata proclamata da tempo la
"Rottamazione delle polemiche personali e inutili".    ;-P
                           Saluti cordiali
                                 La "FIAvv." 
              ~~~~~~~
             &(-O^O-)&
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Titolo: E' arrivata l'ora per la Williams di scegliere una prima guida?

Di fronte alla fuga di MSC forse è il caso che P. Head e F. Williams si
riuniscano e decidano di puntare decisamente su uno dei due piloti per la
corsa al titolo conduttori.
La scelta non è facile, ci sono pro e contro per ognuno dei due...

, 
zet...@hotmail.com
 
says...

Se lo scopo è quello di contrastare MS nel mondiale piloti allora 
possono fare a meno di porsi problemi irrilevanti ........

corsa al titolo conduttori.
Ma come? Proprio tu?   ===:-O
                        Saluti
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           &(-O^O-)&
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 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
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 Ma come? Proprio tu?   ===:-O
C'è un punto di domanda nel titolo del thread... volevo stimolare una
discussione
FF

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Fuori 3: Ferrari

E pensare che oggi ero a Maranello e mi hanno tenuto in riunione 
lontano dalla mia amata dalle 9 alle sette di sera. Maledetti!
 
http://www.blogf1.it/2013/02/01/ecco-la-ferrari-f138-di-fernando-alonso-e-felipe-massa/
 
 
Comunque rispetto all'altranno mi sembra ci sia una cura dei 
particolare molto ma mooooooolto più approfondita. Speriamo.
 
-- 
Voster semper voster
Lele®
 

Il giorno venerd� 1 febbraio 2013 23:05:29 UTC+1, Lele� ha scritto:
 
Posso dire che non mi entusiasma?
Certo dietro � sicuramente "pi� bella", ma visto da dove partiva mi sarei aspettato differenza anche visive pi� significative.
Basti vedere quel che ha fatto la McLaren (BTW, bellissimo il lavoro sulla sospensione anteriore aldil� del discorso pullrod).
 
Considerato che erano partiti a suon di "stavolta dovremo essere al limite del regolamento o anche oltre" mi � sembrato un esordio prudente (sempre tenendo ben presente il posticcio delle presentazioni, il diavolo nei particolari :-) e i 2 upgrade gi� pianificati entro il terzo test).
Cos� come mi ha sorpreso il "siamo in ritardo sulla tabella di marcia visto il tempo perso nella lotta mondiale".

 Posso dire che non mi entusiasma?
 
Diciamo che lo scorso anno dopo la presentazione sono caduti in 
depressione. 'stanno sono incuriosito.
Certo...il dover emigrare a Colonia per sviluppare un auto causa 
mancanza galleria del vento ï¿œ una vergogna.
 
-- 
Voster semper voster
Leleï¿œ
 

 mancanza galleria del vento ï¿œ una vergogna.
 
Rivista meglio e letta un'analisi tecnica va rivalutato almeno il dietro.
Resta la perplessitï¿½ sulle dichiarazioni, ma come detto, magari ï¿½ solo pretattica.