mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Circus

Un pit stop ed una safety car:
Alonso da ultimo a primo.
Massa da primo ad ultimo.
Questa Formula 1 non è credibile.
-- 
#14



Ma perchè? Dai.
E' quello che vuole Bernie ... un po' di gloria per tutti.
Se no poi vincono sempre gli stessi e diventa noioso. :-P
Senza contare che i team minori se non hanno neanche la possiblità di
vincere in situazioni "strane" (e quest'anno non ne è mancata neanche una)
che investono a fare tutti quei soldi?
Idem con patate per i loro munifici sponsor.
E poi meglio così, del resto è da tanto che si è capito che quest'anno la
Ferrari non vuole/deve/può vincere questo mondiale e prima ci si mette
l'anima in pace meglio è.   :-)
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
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 l'anima in pace meglio è.   :-)
Mi suona strano quel "deve".
-- 
#14
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: iscrizione TOTO-F1

Eccell.mo Avvocato
vorrebbe la S.V. prendere benevolmente in considerazione l'aggiunta
del mio modestissimo nominativo alla lista dei concorrenti al TOTO-F1,
onde consentirmi di fare le mie brave brutte figure??
con ossequi e salamelecchi
ciao
guglielmo
... a prescindere

onde consentirmi di fare le mie brave brutte figure??
Con piacere. ;-)
Ti ho inserito nella griglia degli iscritti in sostituzione di un iscritto
che non ha mai avuto il coraggio di scendere in pista.
Ecco i dati ufficiali che ti riguardano:
     << SCUDERIA >>		<< PILOTI >>
28 LAFAGLIA		  92  Mazza	  93  Carleo
Dati da inserire nella pagina "GIOCA" per accedere alla schedina:
Pilota          =   93 Carleo
Password =   carleo
Prova subito a giocare una schedina, poi potrai sostituirla in seguito.
In bocca al lupo.  ;-)
-- 
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

Prova subito a giocare una schedina, poi potrai sostituirla in seguito.
fatto, tutto ok, grazie

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Congelare i V10

Dopo il Pit Radio di questo NG è apparso anche su AS la notizia di una
proposta di congelare i V10 per i prossimi due anni. Motivazione: tenere
bassi i costi.
Nell'articolo si legge che oltre alla Mercedes, nella penombra della
proposta si vede anche la Ferrari. Infatti dopo aver perso Marmorini, capo
progettista del futuro V12 da far debuttare nel 2001, strappato dalla Toyota
con un contratto da 1Mld a stagione, la Ferrari avrebbe intenzione di
sostenere il congelamento del V10 per poter riassettare una squadra per il
progetto V12. Tutto questo, ripeto, con la scusante di "non far lievitare i
costi". Allora io mi chiedo: si vuol far congelare il V10 per un bienno per
contenere i costi nelle ricerche, poi si va ad utilizzare il berillio nella
fabbricazione dei motori. Perché la FIA (su proposta anche della Ferrari)
non abolisce l'uso di questo metallo per certe parti, anziché di congelare i
V10 per due anni??? Il vero motivo di questo tentativo di congelamento,
secondo me, è appunto la paura dei nuovi motoristi (Honda e Toyota) che
porterebbero dei V12 di nuova generazione mettendo in serio pericolo lo
stradominio Mercedes-Ferrari. Quindi in definitiva non trovo giusto questo
"colpo basso" pensato per prendere tempo. Posso capire una cosa definitiva
(come il passaggio da 3,5 litri a 3 litri) ma non una cosa con valore
biennale... è una truffa. La Ferrari sapeva a cosa andava incontro ed era
meglio che proponeva un contratto più sostanzioso a Marmorini che farlo
scappare alla concorrenza per poi fare un "golpe" per bloccare le ambizioni
dei nuovi motoristi.
Alex DeMeo

dei nuovi motoristi.
Certo che se la Ferrari adesso ha paura che un suo ex-tecnico possa fare
un motore piu' valido dell'attuale 10 cil. mi domando perche' non
l'hanno sviluppato loro il 12 cil. :-/
Prima evidentemente erano convinti che il futuro fosse il 10 cil. e che
l'era del 12 cil. fosse finita.
======
Computer: un macchinario progettato per velocizzare e automatizzare 
gli errori
------
Un Ciao in DO Maggiore!             ICQ: 20078912
-=) Sbaturzio (=-
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: FF su Ferrari

Sabato pomeriggio difenderò i colori di Maranello in un Gran Prix virtuale
su VROC
Vi avverto che se sento qualcuno parlare in radio con accento francese
mentre guido sono guai
FF

 mentre guido sono guai
ROTFL ;-)))
Su che pista?
Ma come te la cavi a GPL?
Stef_Ozzy

 Ma come te la cavi a GPL?
ho un rank di +10
conto di andare sottozero non appena si terrà il ring nel champ cui
partecipo
FF

 
non pensare che basti questo a salvarti dalle purghe...sanno come la 
pensi ed arriveranno anche da te.
(mia ipotesi)
-- 
*.#14
La formula 1: 
www.forix.com

 mentre guido sono guai
Un accidente, ti fai diligentemente da parte a 1 metro dall'arrivo e dai
strada, tanto poi qualcuno ti promettera' che non succedera' di nuovo, e
tu potrai toppare la gara successiva tamponando avversari, e trovando
pure qualcuno che ti difenda.... :-)))))))
--
-----------------------------------------------------------------------
 (o_   Vinci : l'incompetenza automobilistica come Stella Polare
 //\   Avvertenze e modalita' d'uso : i concetti espressi sono una mia
 V_/_  pura ipotesi, non hanno necessariamente collegamento con alcun
             fatto, persona o entita' realmente esistente

 (mia ipotesi)
   ^^^^^^^^^^^
Mi sembra il momento della Prima Rivoluzione Culturale di Usenet, che
parte gloriosamente da ISF1M. Da questo momento, il celebre acronimo IMHO
e' ufficialmente spogliato del vetusto significato "In My Humble
Opinion", ed assume il significato di :
IN MY HYPOTETICAL OPINION 
(gli anglofoni sono pregati di non correggere, tanto prima o poi saranno
rieducati pure loro)


 partecipo
;-)))))
Stef_Ozzy

 piu'?
diciamo che sono il 125esimo italiano, nonostante lo giochi con assiduitą
solo da settembre
FF

...

Se lo sentirai sarà solo perchè somigli in tutto e per
tutto a Barrichello !!!
:-)))))
Rosy

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 17° GP: Risposte Esatte Qualifiche

   risposte esatte:  7 --> punti  3			
025 Mauro       	036 Claudio     	050 J.Mazzone   	
084 Riccardo    	106 Peto        	129 Carmine     	
140 Ultimo      	
-- 
                           Saluti
                                La "FIAvv."
              ~~~~~~~
             &( O^O )&
 -------oOOo----(_)---------------
 |Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 |
http://www.iannello.com/totof1
 |
 |Per reply e-mail:anteporre "l_"|
 ----------------------oOOo-------

 > Vetture inserite tra le due Ferrari :  2
Le possibilità erano poche...
Speriamo bene per la gara, partiamo abbastanza avanti...
Ehi, lì davanti, niente tagli alla Schumacher, eh?
:-)
--
Nick
Mamake Both
Bazan
Matrix SpV
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Irvine's personality closely associated with Jaguar

www.autorace.com
 7/10/1999
Irvine's personality closely associated with Jaguar 
Eddie Irvine will be driving for the Jaguar Racing team in the 2000
season and according to Jonathan Browning he was an obvious choice as he
shares numerous personality traits closely identified to the Jaguar
name.
He elaborated by saying: "We chose him for his personality and for his
ability to work in unison with team managers and technicians". According
to Browning Schumacher's accident gave Irvine the chance to show his
true colours and prove his potential, which he did and thus along with
Johnny Herbert they are drivers needed by Jaguar.
--
Non provare mai a spiegare il computer ad un profano. 
E' piu' facile spiegare il sesso ad una vergine
- Robert Heinlein -
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

Johnny Herbert they are drivers needed by Jaguar.
Anche questo e' corretto : per una scuderia in teoria nuova, e' meglio
uno che va pianino ma porta in fondo la macchina :-))))
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: L'OTTIMISMO DEL CAVALLINO

La Ferrari arriva al GP di San Marino con un pilota in testa alla classifica
e davanti a tutti nel ranking dei costruttori. Nella scuderia del cavallino
il buon umore dilaga. Ma Hakkinen gela tutti e afferma: "Vincerò io".
Vuoi vedere pubblicata la tua opinione senza censure? Mandaci i tuoi
commenti (
www.affaritaliani.it
)

commenti (
www.affaritaliani.it
)
Grazie.
Ma la mia opinione _SENZA CENSURE_ posso esprimerla e "vederla
pubblicata" su ISF1Moderato.
Perche' dovrei postare due volte?
Ciao.
Claudio.
*************************
Aprile 99
Troppo lungo per un solo GP.

Perche' dovrei postare due volte?
Eh eh eh ... sempre bravo ed acuto!   ;-)
                  Saluti
                              L'Avvocato
                  ~~~~~~~
                 &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello  e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.ospiti.it/totof1
 |
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                  |_| |_|
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] The FIA lays down the law

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns14607.html
The FIA has issued a statement after its meeting this morning with
Ferrari, Red Bull and Jordan which seems to indicate that the federation
intends to try to make rules without the current Concorde Agreement. The
statement say that the 2008 Formula One Technical Regulations will be
finalised no later than May 27, for inclusion in the dossier for the
World Motor Sport Council to be held on June 29. Subject the approval of
the FIA World Motor Sport Council, the draft will be circulated on July 1
to all the main stakeholders in Formula One including: Formula One
Management; race organisers; race promoters;æcurrent Formula One drivers;
potentially competing teams; potential engine suppliers; potential tyre
suppliers; other significant suppliers and any credible potential
stakeholder which requests a copy.
Stakeholders will be invited to submit written comments no later than
July 31 2005. These comments will be considered by the FIA in
consultation with all stakeholders who confirm their commitment to the
2008 FIA Formula One World Championship. A final draft will then be
prepared, taking into account all comments received.æ This must be ready
no later than September 23 for inclusion in the dossier for the World
Motor Sport Council meeting to be held on October 26. The final version
approved by the WMSC will then be submitted to the FIA General Assembly
in Rome on October 28.
This reaction will no doubt cause a reaction from the teams, who are
working to a different schedule on the understanding that the FIA cannot
make rules without them being involved. This means that almost certainly
there will need to be legal action to establish what the Concorde
Agreement means.
It is perhaps best that this is done sooner rather than later.
Copyright 1988-2005, Inside F1, Inc.
-- 
Automatically gathered from the web
Subscribe/unsubscribe/info at
http://www.grandprixpassion.com/mailman/listinfo/webnews

 The final version
....
e che due coglioni, la Gazzetta Ufficiale in confronto è un periodico 
umoristico.
Ma a qualcuno interessano 'ste stronzate?
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [OT] Cart

Mi collego al sito Cart per vedere come sta andando e scopro che, a causa
della pioggia:
Firestone Firehawk 500 rescheduled , 1130h (GTM+9) 10:30PM EDT. (Saturday)
Ho appena acquistato 8 Cray da 12GIGAHERZ che stanno lavoranno in
architettura parallela per risolvere questo sistema ad n gradi di libertà
(dove n è pari al numero di cazzate fatte in carriera da Alesi) .
Se qualcuno è in grado di anticiparne la soluzione e chiarirmi a che diavolo
di ora ITALIANA è stata posticipata la corsa, avrà la mia eterna
riconoscenza.
Magic, se ci sei batti un colpo.
Grazie
Paolo

 Firestone Firehawk 500 rescheduled , 1130h (GTM+9) 10:30PM EDT. (Saturday)
11.30 -9 = 2.30
La corsa parte alle 2.30 GMT, ora solare del meridiano di Greenwich.
Pertanto parte alla 3.30 solare di Roma, cioč alle 4.30 del mattino legali
di Roma
Magic
PS: scatta l'ora legale, panico tra i socialisti... (il miglior titolo di
Cuore che ricordi)

 Cuore che ricordi)
ROTFL!!!
All'inizio degli anni '90 Cuore era il sollievo settimanale. Ricordo anch'io
la tua citazione. Aggiungo inoltre la cronaca delle imprese del Moro, che
per chi come me, non seguiva la vela faceva ridere alle lacrime.
Ciao
Paolo

 wrote in message
hIjT4.15877$F46.1...@news.infostrada.it...
In realtà la Gazza di oggi dice che la corsa partiva alle 3.30
Se è vero ti sei perso un'ora di corsa, ma non per colpa mia
Infatti il GMT è riferito all'ora solare e non all'ora legale di Greenwich
Prenditela eventualmente con le tue fonti
Magic

 wrote in message
8flnft$b5e3l$1...@fu-berlin.de...

Beh...a dire il vero l'unica fonte che avevo eri tu. Cmq il problema non
sussiste visto che a quanto pare per ora in Italia la CART non la fanno
vedere (proprio come le mie prime morose). Alzarsi in piena notte per
seguire la corsa su un applet Java che ti da i tempi ed i distacchi sembra
eccessivo persino a me (almeno...ieri sera in 5 mi hanno quasi convinto che
sia così).
Nel caso tu scopra come/dove/quando sia possibile vedere la CART dammi un
interrupt.
Ciao
Paolo

 interrupt.
Stream
Magic

 di Motegi e alle 3.30 di Roma
Veramente la gara e' partita alle 3:30 inglesi circa, 
cioe' 4:30 di Roma. A meno che Eurosport non l'abbia 
mandata in lieve differita ma non ne vedo il motivo.
GMT non tiene conto dell'ora legale, che e' BST
(credo sia british summer time) per l'Inghilterra.
Il tutto se non ho fatto casino con l'ora legale/solare.
Comunque non vi siete persi niente, le poche emozioni
della gara, inoltre, sono accadute durante la pubblicita' !
Ciao,
Luca

 cioe' 4:30 di Roma.
Allora avevo ragione io+il sito e torto la Gazzetta
Magic
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Poderosa Doppietta!

E anche prepotente.
Per quelli che si lagnavano post Austria: a Barrichello non è stato
restituito nulla. Rubens si è GUADAGNATO la vittoria. Ha fatto TUTTO
bene, e non è uscito di pista come un pollo.
Ma ci si può permettere di essere polli con questa Ferrari: anche se si
esce, si è comunque 4 spanne sopra tutto e tutti.
Che altro dire: qui si fanno doppiette con il braccetto fuori
dall'abitacolo.
GRANDE FERRARI!
ivan
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 bene, e non è uscito di pista come un pollo.
Ma come? E tutte le tiritere sulla giusta decisione presa in Austria? Mi
aspettavo da parte dei ferraristi DOC una ferrea presa di posizione
contraria a questa scandalosa decisione di non fermare Barrichello a favore
di Schumacher, mentre il titolo è ancora in bilico... sarà mica che, forse
forse, coloro che si erano lamentati dopo l'Austria tutto sommato avevano
ragione??
--
P#R

 bene, e non è uscito di pista come un pollo.
Quindi e' ancora in "credito" di una vittoria ? :-))))))
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

Quindi e' ancora in "credito" di una vittoria ? :-))))))
Per quanto mi riguarda, si.
ivan
--
Lum's real Fiancee ;^) Prodly born on the same day as Ataru Moroboshi!
Cadetto della U.N. Spacy       - Ivan "Ataru Moroboshi" Pintori
Squadriglia SVF-124 Moon Shots - al comando di un VF-17D Nightmare
sukkio gli MP3 Anime! ;^))

ragione??
No, non hanno ragione, per il semplice fatto che criticano una
decisione Ferrari quando non sono al comando Ferrari.


 decisione Ferrari quando non sono al comando Ferrari.
C'e' da dire che con questo criterio nessuno potrebbe esprimere critiche in 
nessun settore, visto che solo chi si trova a prendere le decisioni e' in 
quella particolare posizione.....


 decisione Ferrari quando non sono al comando Ferrari.
Ok, allora nessuno aprà mai bocca in nessun settore, anche e 
soprattutto fuori della F1, visto che al comando c'è comunque uno solo 
.......
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 10° GP: Classifiche Generali

*** INTENDITORI ***
11° ( = )  570  Bat Team         #14 Batman      #20 Baty        
12° ( = )  559  Speed Team       #21 Alien       #22 Hercules    
13° ( = )  429  Katayama Racing  #102 Ividar     #103 Vagotonic  
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 Due sorpassi per l'Hakka for you sempre orfana di Paolino#
6°  ( = )  31   Furetto           #9 Vic          #10 Tania
7°  ( -2)  30   Enterprise        #7 Nanà         #8 Anna
8°  ( = )  11   Goldenbread       #16 Gimli       #17 Beppe


> Due sorpassi per l'Hakka for you sempre orfana di Paolino#
Mah... per il prossimo GP ho fatto un "pronostico gemello",
ma solo per disperazione. Anche perché l'altra volta che
l'ho fatto mi sono attaccato anch'io la sua sfiga ed ho
finito la gara fuori dai punti... incrociamo le dita!!!
Ciao.
Mauro (Hakka for You - Paopire, reparto "metti le mani avanti")

 finito la gara fuori dai punti... incrociamo le dita!!!
Giocalo subito che lo correggo! :P
(dico per davvero)
--
P#R
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail

(dico per davvero)
Ok, ragazzi (mi rivolgo agli altri), due posti sul podio sono prenotati, 
si corre solo per il terzo!  ;-)))


 Giocalo subito che lo correggo! :P (dico per davvero)
Era già in liena quando ho scritto.
Se lo modifichi avvisami, magari copio qualcosa... :-)))
Ciao.
Mauro

Brandendo la sua vecchia durlindana il prode Mauro
(
ma...@affari.miei.it
) si gettò nella battaglia, urlando a squarciagola
le seguenti irripetibili parole:

Tsk, come se Senna avesse chiesto consigli a Nakajima su come affrontare una
certa curva :))P
Cmq l'ho modificato, se per caso riesco ad arrivare nei primi 8 (ipotesi non
impossible, visto che saremo presumibilmente in 10 a giocare :)) ) potremmo
adottare lo stesso assetto anche per le prox gare :)
(9 gran premi... 90 punti... beh, si può ancora fare, anzi posso anche
prendermi un altro paio di gare di riposo :D )


 come affrontare una certa curva :))P
Il mio era troppo "a casaccio", mi sono adeguato al tuo.
In fondo, fino all'anno scorso eri tu il "mostro sacro"...
Ciao.
Mauro

 Il mio era troppo "a casaccio", mi sono adeguato al tuo.
Ah, grazie di avermelo detto. In realtà io ho fatto solo modifiche
marginali, tanto per distinguermi un pò dal tuo pronostico... così adesso
siamo in due ad aver fatto un pronostico a casaccio :))


 sono prenotati, si corre solo per il terzo!  ;-)))
Noi siamo generosi, il posto libero sul podio l'abbiamo
lasciato sul gradino più alto... (però ci avevi preso....)
Ciao.
Mauro

lasciato sul gradino piů alto... (perň ci avevi preso....)
E' veroooo!!!! 
Ci avevo proprio preso!  :-)))

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: JV&JB

"If I don't beat him, I'd better stay at home"
direi di si visto che:
BUT-RSC 6-11 
BUT-FIS 4-13
BUT-TRU 4-12
 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 BUT-TRU 4-12
Beh , è anche vero che quest'anno le qualifiche sono LEGGERMENTE diverse ;-)

> Beh , è anche vero che quest'anno le qualifiche sono LEGGERMENTE diverse ;-)
sempre qualifiche sono ;-)


 BUT-TRU 4-12
5-12, per l'esattezza
--
P#R
http://digilander.libero.it/Paolinomclaren
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail


bhe in gara quest'anno mi sembra che Button abbia fatto figure migliori di
quelli di Trulli...
non e' poi cosi' scarso secondo me, anzi..

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Bmw, Honda e Williams spingono per il KERS

Fonte: 
http://www.sportautomoto.info/news.asp?ID=16951
Bmw, Honda e Williams spingono per il KERS
BMW Sauber, Honda Racing e Williams sono contrari alle richieste delle
altre squadre di ritardare l'introduzione del Kinetic Energy Recovery
Systems (KERS) in F1, nonostante i dubbi relativi alla sua sicurezza.
Le squadre del circus si sono incontrate due volte nell'ultima settimana
per discuterne, con alcune squadre preoccupate della sicurezza e
dell'aumento dei costi che questa nuova tecnologia porterebbe e che quindi
proporrebbero di ritardarne l'adozione di una stagione, quindi di portarne
l'ingresso nel 2010.
Siccome però per cambiare qualcosa in F1 è necessario che tutte le squadre
siano d'accordo , l'introduzione del KERS al momento resta fissata per la
prossima stagione.
Flavio Briatore pare sia stato uno di quelli che hanno spinto per lo
spostamento della data di ingresso del sistema, nella riunione della scorsa
settimana a Maranello, con diverse altre squadre che si sarebbero rivelate
contente in caso questo avvenisse. Ma con Bmw, Honda e Williams che
spingono nel senso contrario, ogni idea di postporre l'introduzione del
sistema è stata abbandonata per il momento.
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 Bmw, Honda e Williams spingono per il KERS
Bene.
Ma sono convinto che potrebbero cambiare idea con una bella iniezioni
di verdoni .... :-))
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Massa, ufficiale.

E' un buon pilota.
Coi se e i ma, con tutti i suoi limiti e con tutto quello che ne 
consegue...ma č un buon pilota.
-- 
Voster semper voster
Lele® 

 consegue...ma è un buon pilota.
Molto ballista però, visto che ha dichiarato che è stato il box ad 
ordinargli di non resistere all'attacco di Hamilton.
Peccato però che a fine gara Baldisseri era nero per la doppietta mancata, e 
ha sibillinamente dichiarato che "sarebbe bastato che Felipe resistesse un 
paio di giri in più a Hamilton"...
-- 
P#R

 
Già, sarò dietrologo ma quel sorpasso di Hamilton mi è sembrato 
abbastanza "dubbio". Massa gli ha lasciato la linea interna e non ha 
nemmeno provato a tirare la staccata, neanche si stesse facendo 
doppiare.
Sapeva che se Hamilton passava Raikkonen con buona probabilità lo 
pigliava nel posteriore, quindi...
Sarebbe veramente comico se adesso la McLaren riprendesse la Ferrari in 
prestazioni e Raikkonen perdesse il mondiale per due-tre punti.
(quanti ferraristi si sono estirpati le palle a forza di grattarsele 
dopo questa frase?)
-- 
#14

 doppiare.
Il bello e' che quando HAM ha passato un dolorante RAI a Monza l'anno
scorso, giu' tutti in coro a dare del coglione al Finlandese...
m
-- 
War does not determine who is right.
Only who is left.
B.Russell
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 prestazioni e Raikkonen perdesse il mondiale per due-tre punti.
Il finlandese pensi a fae qualifiche decenti sennò il mondiale lo vince 
Massa.


Massa.
E il bello è che dal nostro punto di vista non cambia nulla! 8-)
The Duke
=================================================
aggiungere the_ e sostituire e a _ in 
du...@tin.it
=================================================

 E il bello è che dal nostro punto di vista non cambia nulla! 8-)
Son cose che 'sti ragazzi non possono capire :-)


 pigliava nel posteriore, quindi...
Sarebbe cmq una clamorosa notizia se la tua dietrologica impressione fosse 
giusta: vorrebbe dire che anche nella scatola cranica di Felipe "The Brain" 
esiste un minimo di materia grigia :))
-- 
P#R 

 consegue...ma è un buon pilota.
Può darsi che lo diventi; in fondo si dice che non è mai troppo tardi.
Ma uno che è in F1 da 6 anni e che è in grado di mostrare ottime 
prestazioni su 3 circuiti del mondiale ... come dire ... continua a 
lasciarmi perplesso.
Azzo come sono diventato politically correct ..... :-)))))))

Azzo come sono diventato politically correct ..... :-)))))))
Sei sparito per questo?
Stai facendo training autogeno per ripristinare il settaggio
precedente?
;-))
Ciao
lreds

 ;-))
Son sparito perchè dove lavoro riesco a leggere/scrivere solo su un 
forum web in tutte le mie ex-favorites (NG compresi).
GG è 'na roba inusabile. :-)
E il we visti gli orari medi è quasi sempre riservato "a casa". ;-)

 Azzo come sono diventato politically correct ..... :-)))))))
Fai paura!
: ))


 scorso, giu' tutti in coro a dare del coglione al Finlandese...
bella la coppia Ferrarista, dopo l'Impedito ora l'Infermo.
-- 

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ciao a tutti, sono tornato!

Dopo tanto tempo, torno a scrivere.
Saluto tutti, non partecipo alla polemica su Hamilton-Raikkonen ed 
invece vi segnalo un video onboard dei due, che spettacolo negli ultimi 
giri a Spa 
http://it.youtube.com/watch?v=dWNN5W_B-Zk
-- 
Ciao,
Muttley

 ha scritto nel messaggio 
news:ga3s1j$dfu$8...@aioe.org...

Filmato che sbugiarda un mare di presunti espertoni qui sopra
-- 
Gehrig 

 Filmato che sbugiarda un mare di presunti espertoni qui sopra
Certo.
Nello spazio Anti-DeSitter in cui ti trovi.
Ora pero' non fare l'asociale, trova il primo wormhole e torna qua da
noi...
: )))
m
-- 
War does not determine who is right.
Only who is left.
B.Russell
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ultimi giri a Spa 
http://it.youtube.com/watch?v=dWNN5W_B-Zk
Bellissimo. Si vede anche molto bene il motivo dell'uscita di pista di 
Raikkonen, che qualche furbone imputava a un possibile danneggiamento del 
muso nel lieve contatto avuto con LH. In realtà è evidente come KR abbia 
voluto forzare il doppiaggio di (mi pare) Rosberg e sia uscito di pista non 
appena ha messo le ruote fuori traiettoria, sulla parte evidentemente più 
scivolosa. Curioso anche il doppio contemporaneo svarione che nella diretta 
Rai non si era ben notato (si era visto Hamilton largo, poi l'immagine è 
passata subito su Raikkonen largo a sua volta e non risultava ben chiaro ciò 
che è avvenuto); sembra quasi che Raikkonen sia uscito per "simpatia", nel 
senso che era talmente concentrato sull'avversario che non si è 
immediatamente reso conto che aveva preso una traiettoria troppo esterna e 
lo ha seguito uscendo a propria volta.
-- 
P#R 

 giri a Spa 
Bentornato!
Hai ragione, che spettacolo! puro automobilismo, altro che
psico-commissari :-(
-- 

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Shangai

impressionante
http://beta.communities.msn.ca/Darranetcom/shanghaif1circuitinjan04.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=1426
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG


http://beta.communities.msn.ca/Darranetcom/shanghaif1circuitinjan04.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=1426
Non vedo l'ora che Mazzoni ci elenchi vita morte e miracoli del
progettista...

 progettista...
Già fatto.
E' sempre lui.


E che naturalmente Giovannelli ci illumini su quanti giorni all'anno
piove in Cina.
Saluti
Redbird

 E' sempre lui.
Perché, credi che questo basti a fare in modo che non ne parli ? :-)))
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 piove in Cina.
Dalla foto vedo molta sabbia intorno: chissà se ci spruzzano la lacca?
Ciao.
Mauro

 Dalla foto vedo molta sabbia intorno: chissà se ci spruzzano la lacca?
Non mi pare sabbia.
Sembra piuttosto terra smossa di fresco.
E CMQ.....
STICAZZI!!!!!! =8-O
-- 
----------
Lunga vita e prosperità
\\//_
Cactaceo
Minardi supporter
Citroen BX 1.6 driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa

 Sembra piuttosto terra smossa di fresco.
Sě, me n'ero accorto. Ma fingere di averla presa per sabbia mi
permetteva di ricordare uno dei tormentoni con cui Mazzoni e
soci ci hanno "deliziato" per tutto il GP del Bahrein.
Ciao.
Mauro

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Trulli will race in Japan

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns13587.html
Jarno Trulli will race at the Japanese Grand Prix and the latest
whispers coming out of Germany is that he will come into the team in
place of Olivier Panis rather than Ricardo Zonta. Panis has not had a
great time nin recent races and is retiring from racing in F1 at the end
of the year. We hear that the Trulli announcement will be made at the
start of neext week.
Copyright 1988-2004, Inside F1, Inc.
--
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Subscribe/unsubcribe at
http://radiobox.kenobi.it/mailman/listinfo/webnews
Contact 
ale...@kenobi.it
 for any problem

 place of Olivier Panis rather than Ricardo Zonta.
Pare che la cosa sia più contorta: in Giappone Trulli e Panis, in
Brasile Trulli e Zonta.
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
"E allora? Turarsi il naso. Coprirsi. Cambiare canale. Cambiare
passione. Cambiare mestiere. Resistere. Sognare, forse."

 Abbastanza scontato, visto che era stato negato con forza...
Direi che ormai la casistica è abbastanza ampia da poterla considerare
una regola vera e propria...
-- 
-----------------------------------------------------------------------
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 Brasile Trulli e Zonta.
Cosě pare .....
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Grande +F1

In studio, un quanto d'ora prima del via, la giornalista presenta un
servizio sul GP di Montreal del 99. Partono perň le immagini di Magny-Cours
dell'anno scorso. Forghieri commenta tranquillo beato con frasi tipo:
"vediamo il famoso diluvio che funestň la corsa dello scorso anno",
"testacosa di Villeneuve, sfortunato come sempre sulla pista di casa", "ecco
il celeberribo balletto di Eddie Jordan". La commentatrice, con la voce
rotta dall'imbarazzo, non si capiva se avesse capito esattamente il problema
o piů probabilmente non sapesse bene cosa diavolo stessero trasmettendo.
Morale della favola, si sono ben guardati dal segnalare l'errore....scelta
sbagliata! Se si tiene conto della cultura automobilistica del loro
tele-spettatore tipo, probabilmente l'unico a non essersi accorto della
gaffe č stato il povero Forghieri.
Ciao
Paolo

 gaffe è stato il povero Forghieri.
Forghieri sembra a volte un po' intronato, è l'unico però che tenta di
parlare di cose serie.
Avrei ammazzato i due commentatori, ieri.
Cominciavano un discorso lievemente tecnico, per interromperlo dopo tre
parole per commentare "lo splendido fiume San Lorenzo", "il bacino di
canottaggio" etc etc. Mavaadaviaiciap...
--
Magic
it.fan.jody-roma? parliamone su it.sport.formula1

gaffe è stato il povero Forghieri.
Stendiamo un velo pietoso, va ...
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

In studio, un quanto d'ora prima del via,
Se tu avresti visto la RAI ti divertivi a sentire il trio Zermiani-
Palazzoli-Poltronieri e i loro commenti al passato della F1 paragonati
al prsente. Zermiani ha toccato l'apice con :"Sempre simpatico questo
ragazzo" riferito a Jacques Villeneuve e Poltronieri con i paragoni
Villeneuve-Senna
A me mi pare che come professionalità ci sta una gran bella lotta.
-Errico Salvaterra-
Ferrari: un urlo, una fede.    
"Movimento per l'iscrizione dei
Salvaterra alla lista bianca"

 Villeneuve-Senna
Naturalmente quando e se jacques arriverà in Ferrari i paragoni saranno
sempre irriverenti, ma a suo sfavore...
Magic

 pilota si levasse la protezione dalla visiera?
E' un particolare importante ! 
In CART un pilota si e' tolto la protezione 
durante il pitstop, la visiera e' entrata
dentro la presa d'aria del turbo e ha
rotto un po' tutto ! Il tutto era evidente
dalle immagini.
E' capitato ad uno dei pochi team che
non usa filtri protettivi sulla presa
d'aria.
Ciao,
Luca

sempre irriverenti, ma a suo sfavore...
Speriamo che questo lo convinca a prendere altre strade
VIC
"With a friend at hand you will see the light
 If your friends are there then everything's all right"
(Friends - Elton John & Bernie Taupin)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: un saluto ... piu' che cordiale!!! (e una birra pagata!)

Hue', ma che vi siete impazziti! Ero abituato agli insulti (oddio, ne
ricevo anche ora...), ma adesso mi fate venire le lacrime agli occhi.
Oppure, con la vicinanza di Imola...Scherzi a parte, mi fa piacere
leggere quello che scrivete di noi. Il fatto e' che ci sforziamo a
migliorare (almeno questo). Forse qualche risultato si vede. Certo che
azzeccare tutto o accontentare tutti e' un po' difficile. Comunque
almeno e' importante far capire che ci stiamo sforzando. Forse
conquisteremo anche dei nuovi spazi per il nostro sport. Speriamo. La
mia Azienda ha dei tempi lunghi e delle esigenze complesse. Quindi
bisogna faticare non poco. Per diversi motivi. Al di la' di tutto, mi
avete strappato dei sorrisi con le vostre battute. Adesso pero' vi
lascio. Ho una mezza giornata libera e la passero' con i miei amici
piu' cari, Gabriele e Jarno. Fra l'altro anche Jarno e' impazzito per
il PC e magari ve lo ritroverete in rete. Ha comunque messo su un
bellissimo sito. Andate a vederlo. Un'ultima cosa: sabato prossimo con
"Lo Specchio" della Stampa sara' regalato uno splendido CD interamente
dedicato alla F1. Vi posso assicurare che e' fatto molto bene. Almeno
spero... In proposito mi fara' piacere leggere le vostre valutazioni.
un cordiale saluto
Gianfranco

spero... In proposito mi fara' piacere leggere le vostre valutazioni.
Azz...un concorrente del MeetiROM. :-)
Ok sabato si va' in edicola. 
Un ultimo appunto: dite a Fisichella di TOGLIERSI gli occhiali quando
lo intervistano. Capisco che lo sponsor lo paga ma certe volte danno
parecchio fastidio.
E adesso tutti in fila per la birra pagata dal GFM! :-)

parecchio fastidio.
E anche il cappellino quando suonano gli inni nazionali!!!!!!!!!
Polpp

 un cordiale saluto
Mi mancava sta frase...ehehe!
CIAO CIAO GIANFRA'!!! :-)
Salutame a Ivan Capelli (ma vedi te...che congnome che se doveva beccà...
:-)) e Piola...poi dategli una pacchetta sulla spalla pure a Stella Bruno
ehehe....
Scherzi a parte...bravi...molto bravi!
--
                                     { Piero Coppolino }
                 =================================
======== Rubens Barrichello and Eddie Irvine supporter ========
                 =================================

 genere....dai...su...fate sto sforzo... :-)
Sarà perché non l'hanno mai montato?
Mah? Che mistero?
Maury

 Hue', ma che vi siete impazziti!  SNIP
Gianfranco.... io un'ideuzza ce l'avrei :)))
Secondo me non è indipendente la benevolenza della folla dalle vittorie
rosse. Aspetta che cominci a restare sano il Mercedes e vedi che le
telecronache diventeranno pessime :)))
                                            mauro
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Dissidenti segnalati sul NG non moderato

Avvistati Vandervecken in incognito e altri niusgruppari di vecchiadata.
Che la polizia indaghi cribbio!
-- 
Voster semper voster
Lele® 

Che la polizia indaghi cribbio!
E' la voglia di tornare indietro del tempo .... 
ahhh che voglia di tornar bambini  ;-)))
A Danilone, guarda che lo stess post puoi inviarlo anche di qua. :-P
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Giugno 2000

"Quello che può sembrare e la realtà appartengono a due mondi diversi.
Schumacher è un grande professionista, ma è anche un uomo molto leale e
ha un gran cuore. Sa di essere molto competitivo e sa cosa vuole, ha una
personalità molto forte. Ma in sostanza è uno dei ragazzi con i quali è
più facile lavorare e andare d'accordo"
Jean Todt
--
Posted from 
pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Jean Todt
Beh, in effetti...
Magic

piů facile lavorare e andare d'accordo"
Credo che queste parole sono vere.
Dopo quattro anni di delusioni se non č cosě, o Schumacher o Todt non 
sarebbe piů in Ferrari.
-Errico Salvaterra-
Ferrari: un urlo, una fede.    

sarebbe più in Ferrari.
Beh, "4 anni di delusioni" mi sembra un'affermazione abbastanza forte!
Non credo che i Ferraristi fossero delusi le parecchie volte che la
Rossa ha tagliato per prima il traguardo!!!
Ricordiamoci che, anche se negli ultimi anni abbiamo perso il
mondiale, non potevamo saperlo fino all'ultima gara!! Quindi le
emozioni delle vittorie nelle gare precedenti sono ne più ne meno
quelle che sarebbero state se poi avessimo vinto il mondiale.
Io direi "dopo 4 ottimi anni passati anche con qualche delusione.."
Ciao! 
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/crjs214
                       °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

Io direi "dopo 4 ottimi anni passati anche con qualche delusione.."
Avere il pilota migliore e non vincere il mondiale è delusione.
Anche se abbiamo il Mondiale Costruttori non è la stessa cosa cel
Mondiale Piloti. E' questo il mondiale che ci manca, è questo il
Mondiale che se Dio vuole quest'anno arriverà.



° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °


 Io direi "dopo 4 ottimi anni passati anche con qualche delusione.."
bah..direi che purtroppo perdere mondiale '97,'98,'99 in malo modo
all'ultima gara sia un po' più di una piccola delusione...diciamo che di
positivo c'è una ferrari ai livelli che merita e che fino al '94/'95 erano
da tempo scomparsi.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Software Formula 1

Esiste un software in grado di visualizzare, mentre si e' connessi ad
Internet, i tempi di un GP (qualifica e/o gara) in tempo reale?
          *    
   Alessio
   E-mail: 
ales...@goldrake.com
 (remove 73 for reply)
   ICQ UIN : 2111006
*  Torino, Italy               *
 
            *
   ATLAS UFO ROBOT: The Goldrake Page
 
http://goldrake.oasi.asti.it
               *

Internet, i tempi di un GP (qualifica e/o gara) in tempo reale?
Esiste 
www.f1-live.com/GB
In quelle pagine troverai i tempi delle libere, qualifiche e gara
aggiornate quasi ogni minuto.
Ma cosa intendi per software?
--
Se hai fretta e' perche' non stai facendo la cosa giusta
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

Ma cosa intendi per software?
Intendo programmi che, durante la connessione ad internet, possano
ricevere dati (i tempi ed altre info a riguardo, in questo caso) in
background e visualizzarli in tempo reale. Una cosa tipo quei prog che
danno informazioni meteo o di borsa, insomma...
Comunque grazie per la dritta, e' gia' qualcosa!



Puoi sempre aprire due finestre del Browser in contemporanea!
Ciao, Stef_Ozzy

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Alonso

La Renault decide le sorti di Alonso: via dalla Minardi per valutarlo più da
vicino. Ora si potrà paragonarlo in casa con Trulli e Button per comprenderne
il reale potenziale e valore. Dovesse dimostrarsi ben più veloce di un Button
chissà se aspetteremo un anno per rivederlo in gara...
-- 
Posted from  [168.202.104.47] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 chissà se aspetteremo un anno per rivederlo in gara...
Indubbiamente Alonso serve anche da pungolo a Button (e, perché no, a
Trulli)
Ma Button ha un contratto blindatissimo con la Renault per il 2002, ergo
ciccia...
--
Adynaton
K.&P.O.L. 8

ciccia...
Infatti è nel 2003 che Fernando correrà con Jarno.
Ciao.
Claudio  M.U.E.M.F1 T.2001
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Ralf talks about Toyota's disaster in Bahrain

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns16556.html
Ralf Schumacher has been shedding some light on the poor performance of
Toyota in Bahrain. The team believes that the problem is that the cars
are not heating the tyres effectively and that means that the tyres are
not working in the way they were designed to work, which in turn means
that lap times are not very good.
"The car was a bit difficult to drive," said Ralf. "That had to do  
with a
combination of car and tyres, certainly. The tyres were capable of doing
better things, that was easy to see. It's just down to us to find a way
to do that. We have a different tyre choice here. The track conditions
should be a bit better for us so in general, it should be a lot better
here. At the same time we have to admit that we still have to understand
the reasons for Bahrain."
Copyright 1988-2006, Inside F1, Inc.
-- 
Automatically gathered from the web
Subscribe/unsubscribe/info at
http://www.grandprixpassion.com/mailman/listinfo/webnews

 are not heating the tyres effectively
Non era il problema della Ferrari l'anno scorso, non "scaldare" a
sufficienza le Bridgestone?
-- 
"I think it's a clear indication for the future that we've got to get
out of this corner that we've painted ourselves into, because you can't
race these cars. It's more about pitstops and maybe the driver in front
making a mistake than actual racing now."  -- Ross Brawn, 2005

 sufficienza le Bridgestone?
A inizio anno sì.
Poichè quest'anno le gomme sono fatte diversamente e le usano 
diversamente la distribuzione dei pesi delle vetture è cambiata.
Per tutti tranne per la Toyota.
Mi pare si veda ...........

 sufficienza le Bridgestone?
Se non ricordo male, comunque, anche lo scorso anno la Toyota ad inizio
stagione aveva problemi di gomme, in particolare mi pare di consumo
eccessivo, soprattutto dovendo coprire tutta la distanza con le stesse.
-- 
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sufficienza le Bridgestone?
Si vede che gli hanno di nuovo fregato il progetto :-D
Saluti
Redbird
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] Domanda per il GP del Belgio

Avendo conquistato la pole in Italia pongo la mia domanda per le qualifiche 
del Belgio.
Distacco del miglior tempo delle Toro Rosso nel Q1 dal miglior tempo del Q2.
(voglio ridere se si mette a piovere tra il Q1 e il Q2, cosa niente affatto 
improbabile....)
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

Distacco del miglior tempo delle Toro Rosso nel Q1 dal miglior tempo del Q2.
Mi sa che c'è ancora lavoro per te: 
Hai vinto anche la GARA e, quindi, anche il GRAN PREMIO!!!!!
Complimentissimi!!!
Sei in un periodo di forma straordinaria!
Ora muoviti a mandarmi le altre domande (in totale 2 per la Qualifica e 2
per la Gara) che devo aprire le giocate.  :-))
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail :  
alice.it
 => 
iannello.com
 |
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Formula assurdità

Un thread per raccogliere i controsensi, gli sprechi e le esagerazioni 
della F.1, poi le raccolgo e ci faccio una FAQ.
Spagna 2004:
La Bridgestone ha spedito circa 14000 gomme a Barcellona, prevedendo 
quattro mescole di durezza media per pista asciutta per questo weekend 
di gara.
(gommano 8 vetture, quindi c'e' una media teorica di 1750 gomme a 
vettura, pari a 437 treni a vettura, basteranno? ndr)

Barcellona sarà il trionfo della noia: l'unica speranza di questa F1 è
"l'imprevisto" ma che imprevisti possono esserci su una pista dove hanno
macinato migliaia di chilometri solo pochi mesi fa?
Pista conosciuta e testata, esigenza di risparmiare i propulsori:
faranno un giretto venerdì per settare le molle e poi aspetteranno
sabato pomeriggio. E il peggio è che dal giretto di venerdì noi sapremo
già l'ordine d'arrivo della domenica.
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
"E allora? Turarsi il naso. Coprirsi. Cambiare canale. Cambiare
passione. Cambiare mestiere. Resistere. Sognare, forse."

> La Bridgestone ha spedito circa 14000 gomme a Barcellona, prevedendo
??? Ollapeppa, ne sei sicuro? Ad ogni modo, saranno 13000 per la Ferrari e
1000 per le altre vetture Bridgestone...

 1000 per le altre vetture Bridgestone...
uh, sě l'ho letto su Y! Sports.La proporzione penso sia proprio quella 
che hai citato ;-)

 vettura, pari a 437 treni a vettura, basteranno? ndr)
Quindi diventano 43.7 treni a vettura.
Vedi come cambia del tutto il discorso? ............. :-PP

 Vedi come cambia del tutto il discorso? ............. :-PP
sono pochi cazzo!

 della F.1, poi le raccolgo e ci faccio una FAQ.
per la serie "non sappiamo che cazzo dire perche' non succede niente"
conferenza stampa del giovedě, Spagna 2004.
"Jenson parlaci del tuo nuovo taglio di capelli, puoi farci una 
presentazione ufficiale?"
"no, devo tenere in testa questo cappellino. Certo penso che opterň per 
un taglio primaverile".
--
"Flavio puoi dirci le tue sensazioni per essere diventato padre?"
"Non siamo qui per discutere queste cose, siamo qui per parlare di F.1."

 
Spagna 2004:
 
a mezz'ora dall'inizio delle libere le Ferrari non sono ancora scese in 
pista e 15 piloti hanno fatto solo l'installation lap. Girano solo i 
collaudatori, le Minardi, Ralf e le Jordan.
Sarà contento il pubblico.