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Titolo: la butto lì...

Mi chiedevo perchč la Williams si scanna tanto su partenze, tagli di
traiettoria, scorrettezze......poi d'improvviso, un'illuminazione: forse che
se tutti si concentrano su quello nessuno va a sottolineare che la williams
č stata ancora battuta dalla BAR? :)
--
Frakkia
FIDDer #31
You can go and visit those places. Nothing there, nothing at all. There are
Iraqi checkpoints. Everything is okay.
Mohammed Saeed al-Sahaf

 č stata ancora battuta dalla BAR? :)
E stata battuta.? Allora se ci pensi bene anche la Ferrari ( e dico Ferrari)
č stata battuta dalla BAR!
Non č questa la questione! Hanno protestato perche pensano di avere ragione
( e lo dico subito per me ce  l'hanno!)
E poi il comportamento di Schumerda non č neanche andato sotto inchiesta
durante il GP!
Cioč, in parole povere, A NESSUN COMMISSARIO gli č fregato niente di quello
che era successo....
AAHAHAHAAHHAHA! Vi sembra normale? Ma dove andremo a finire? Rimane cmq il
fatto che sono molti molti di meno a guardare i GP di F1, e,per me, FANNO
PROPRIO BENE!
Tanto č sempre la solita rottura di palle! :-(


 Tanto è sempre la solita rottura di palle! :-(
mha....
forse sarò un po' sadico....
ma io provo un certo godimento
dopo 20 anni di sconfitte...
Cioè..., non so voi...,
io proprio mi diverto a vedere
la Rossa con mezzo minuto di distacco
e ogni volta che mazzone dice
"MS quadagna 1" al giro"
gooodooo
Ciao
Rox

 che era successo....
Infatti è quello che non capisco. Il fatto sarebbe comunque dovuto andare
sotto inchiesta, come anche il fatto Alonso/Ralfonso, per poi magari
assolvere entrambi i piloti o punirne uno, ma invece nisba! Andare sotto
inchiesta dovrebbe essre ormai la prassi, a volte ci vanno piloti che
nemmeno Mazzoni sa perchè (e vabbeh, non è proprio l'esempio adatto)...

è stata ancora battuta dalla BAR? :)
In effetti ad inizio campionato chi avrebbe detto che la Williams dopo 4
GP si sarebbe trovata nel mondiale costruttori a pari punti con la BAR
ed indietro di 4 punti rispetto alla Renault (la Ferrari avanti era una
possibilità, ma certo non con più del doppio dei punti).
Nel mondiale piloti poi, un pilota BAR precede la Williams di 5 punti
(non considerando i 2 ferraristi, con il primo con più del doppio dei
punti, nonostante il regolamento che "avvicina" le distanze tra i
piazzamenti...).
La cosa più preoccupante per la Williams è che, anche se la Michelin
dovesse ripetere un'estate da leone come l'anno scorso (e a questo punto
ne dubito), dovrebbe dividersi i punti con avversarie pari-gomme
altrettanto valide (Renault, BAR).
Simone
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"La mia favorita è la Williams...Subito dietro le Williams c'è la 
 McLaren...Alle nostre spalle metto la Renault e ancora dietro la 
 Ferrari che considero inferiore alle prime tre case." De La Rosa 2004
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Sono VERAMENTE molto contento per te!
Se ti diverti a vedere un'auto rossa che fa 70 giri come fosse un LOOP
(ciclo infinito), sono contento per te!
Io non ce la faccio più dopo 2 giri........però........io non sono te!
Ciao.

 ciao

 altrettanto valide (Renault, BAR).
Il problema della Williams è che:
1. le gomme 2003 sono solo un lontano ricordo
2. il regolamento penalizza chi aveva un vantaggio prestazionale sul 
motore; e Ferrari e Honda sono state più reattive
3. (segue dal punto 2) La pochezza dello staff tecnico della Williams 
ora ha tutto lo spazio per emergere ..... Willis pareva un deficiente, 
guarda un po' ......

 è stata ancora battuta dalla BAR? :)
Tira un'aria piuttosto pesante a Grove quest' anno..... Piloti che si
promettono sportellate, direttori tecnici che criticano pesantemente i
piloti, piloti che criticano telaio e motore, motoristi che imputano al
telaio la mancanza di prestazioni.....
Di certo non e' il clima che ti fa vincere il campionato...

 che era successo....
Il giorno che verrai a dimostrarmi, dati alla mano, che č stato infranto
l'articolo X comma Y del codice sportivo potrai sparlare dei commissari...
fino a quel momento faresti una miglior figura standotene tranquillo!
Ciaooooo.
-- 
McGyver
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ab...@newsland.it

Assolutamente vero.
Chi si ricorda quando Hakkinen rifilava un secondo al giro 'guidando con 
la mano fuori del finestrino', dissero due idioti di cronisti, di cui ho 
cancellato nome e memoria.
Chi, allora, parlava di inventarsi regole anti-McLaren? Neppure ai tempi 
della supremazia Prost-Senna si parlava di modificare i regolamenti.
Non è colpa della Ferrari se quest'anno sembrano tutti dilettanti allo 
sbaraglio. Il presidente Mercedes disse, nel 1999, che non avevano bisogno 
di Schumacher per vincere, e Schumi rifiutò il contratto della Mercedes.
E ora, non dovremmo goderci lo strapotere? Colpa degli altri che non sanno 
mettere a punto le macchine, strillano e vanno per prati (Come Montoya), o 
non sono capaci di accorgersi che stanno massacrando un motore, come 
Raikkonen, che ne ha rotti quattro contro uno di Coultardo.
E allora?
Godiamoci le vittorie....


-- 
'Contro la stupidita' umana neanche gli Dèi possono lottare con successo. 
- Schiller


McGyver, vai a fare una bomba nucleare con un ago, una piuma e un sacco di
patate; e non venire qui a dire quello che devo o non devo fare!!!!!!!!!

 patate; e non venire qui a dire quello che devo o non devo fare!!!!!!!!!
Zi badrone!!!!



Okkio che Mc è un commissario in gamba!!! Ha solo un difetto... Non è
ferrarista! ;-)))
-- 
Chumy
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Come il vento non smuove
un grande masso,
così né la lode né l'insulto
turbano la mente del saggio
                                       Budda

 ferrarista! ;-)))
Grazie per l'espressione "in gamba", ma credo che tu ti sia sbilanciato
troppo senza nemmeno avermi visto all'opera; comunque ho apprezzato
molto!! :-)


 leggere certe demenzialità mi fa piuttosto schifo.
Infatti sei il mio NON Ferrarista preferito e il sapere che sei proprio tu a
rispondere Scorpion, perdonami, mi ha fatto sorridere!
:-)))
ciao
Lucia