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Titolo: The Duke's Step N° 6

Un pò di ritardo non fa mai male soprattutto se bisogna sbollire la rabbia...
:-PP
Ne avrete già parlato a iosa e non ho nemmeno letto tutto lo scibile riassunto
in circa 500 messaggi da venerdì scorso. Io comunque ci provo.
1) In questo GP Hakkinen ha fatto lo Schumacher di turno, ma la sua remissività
durante la parte centrale del GP (ammesso che sia colpa sua) gli è costato il
primo posto.
2) Ma per quale motivo nella McLaren i problemi capitano a Coulthard mentre in
Ferrari a Schumacher? Sfiga? O Altro? Per la McLaren mi permetto di fare la
seguente ipotesi. Possibile che su Coulthard provino le soluzioni innovative
mentre ad Hakkinen diano la macchina più affidabile anche se meno competitiva?
Altrimenti come si spiegherebbero le prestazioni di Coulthard fino al suo ritiro
e la sua sfiga sulle rotture?
3) E' la seconda volta che la Jordan vince sotto la pioggia. Ma in questo GP
erano presenti 3 dei quattro capifila, dunque assume una maggiore importanza.
Tra l'altro si è dimostrato che chi va piano...
4) Eeehhh, caro il mio Alesì... darti il nomignolo temporaneo di mago della
pioggia è stato proprio un bell'azzardo!
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

pioggia è stato proprio un bell'azzardo!
Anche lui paga pegno al calendario.....
Vandervecken - l'olandese volante
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300

pioggia è stato proprio un bell'azzardo!
Sicuro!
Quello e' solo l'eroe di Spa 98 :-) Giga Prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!
Ciao.
Claudio.
**********************
Jody a Barrichello:
"Se dici che il rosso ti si addice,
deciditi.
Col pennello o spray?" 

 pioggia è stato proprio un bell'azzardo!
Questo è vero ... però penso che neanche Schummy sia un mago della
pioggia in quanto prima che venisse in Ferrari sul bagnato non ha fatto
mai niente di sensazionale (compreso il GP DEL BELGIO 1995, c'erano dei
motivi tecnico-psicologici a sfavore di HILL, tra l'altro nel GP di
Giappone 94 lo stesso HILL lo bastonò sonoramente ... come faceva anche
Alesi con la FERRARI); ma invece penso (tra l'altro gli stessi ing della
Ferrari) che la Ferrari abbia di base un ottimo carico aereodinamico che
sul bagnato si rileva un vantaggio.
Nelle altre vittorie che SuperSchummy ha fatto sul bagnato c'era sempre
anche una componente tecnica (gomme miste, strategie migliori, ...),
come tra l'altro anche la sua prima vittoria BELGIO 92, ha vinto
praticamente quando si è asciugata la pista (sempre perchè Mansell ebbe
problemi con gli scarichi della sua invincible Williams).
In definitiva il nomignolo di MAGO DELLA PIOGGIA deve essere utilizzato
solo per riferirsi ad AYRTON SENNA , il quale vinceva sul bagnato già
dai tempi del KART.
Fermo restando quindi il mio indiscusso appoggio alla rossa che
quest'anno finalmente vincerà il titolo, mi auguro che i commenti di voi
"esperti" siano più ponderati e basati su dati ed eventi reali.
                           _____..---======+*+=======---.._____
   ___________________ __,-='=====____  ============== _____======
  (.__________________I__) - _-=_/    ------=+=-------'
      /    /__...---==='---+---_'
     '----'---.___ - _ =   _.-'
                  -------'
  "Fate protects fools, little children, and ships named Enterprise."

cablaggio.....
Ed alla Mc capita solo a Coulthard ed alla Ferrari a MS? Cribbio che sfiga!


Te l'ha detto Michael?
No. Genč.


"esperti" siano più ponderati e basati su dati ed eventi reali.
Sì, purchè i dati che si vanno elencando non siano epurati a dovere...


 cablaggio.....
In generale va bene, ma credo che DC si sia ritirato prima che iniziasse
a piovere.
Ciao,
Luca

motivi tecnico-psicologici 
Va bene?
-- 
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852

#|The Duke|#


Supertec e invece... nisba :-(
Già. Peccato.


 #+--------+#
-- 
Gianfranco Iannello
(39).06.3900.7753


cablaggio.....
Si', pero' al momento del ritiro di Coul la pioggia forte doveva
ancora vedersi, mi pare corresseroancora tutti con le slick.
-- 
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 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
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dire.
L'unico che ha rimontato le slick e' stato Zonta, la cu sosta al
61.giro e' durata 30"411 quindi credo che un rabbocco ci sia stato.
In alternativa, chi si e' fermato due volte in breve tempo e' stato
Villeneuve fermo al 21. e al 25.giro. Su AS si parla della seconda
sosta come quella del rabbocco, pero' quella del 21. giro e' durata
31"957 e la seconda 28"289. Non mi pare quindi che si possa escludere
il rifornimento anche alla prima.


 #|the duke|#
The Duke, prego.


 altri č un'eccezione (Barrichello).
Sono sempre piů convinto di aver visto solo io certe gare. Cosa mi dici di
Monaco 97? Ok tutto ma Rubinho ha sempre fatto ottime prestazioni sotto la
pioggia
-- 
daniele79 
ICQ #22380956
Rubens Barrichello supporter
ForzaSampForever
Fan italiano #1 di Louise Nurding
*Despite all my rage im still just a rat in a cage*
(B. Corgan)
*Ama e ridi se amor risponde
piangi forte se non ti sente
dai diamanti non nasce niente
dal letame nascono i fior*
(F. de Andrč)
 

ti posso dire anche alcuni distacchi se vuoi ???
Si' puo' essere, pero' non puoi prendere la media del distacco
Schumi-Irvine e confrontarlo con magari una singola gara in cui Senna
ha dato un grosso distacco a Prost o a Berger.


pioggia
Non sto ad elencare tutti i GP fatti dall'uno a dall'altro. Non sono stato il
primo a farlo. Quello che voglio sottolineare che se Schumachet è un fuoriclasse
Barrchello è un ottimo pilota. Se Schumacher è un campione, Barrichello è un
buon pilota.


 L'unico che ha rimontato le slick e' stato Zonta, la cu sosta al
Ops !  Intendevo dire le "rain", riferendomi al pit stop quando
ha iniziato a piovere.
Ciao,
Luca

 buon pilota.
Il nostro discorso si riferiva alle prestazioni in condizioni "da bagnato",
in cui un campione come Prost diventa un pilota mediocre, e non sui valori
assoluti. Comunque per fare paragoni "assoluti" tra Barrichello e Schummy
vorrei aspettare che guidino due monoposto se non identiche quantomeno
dalle prestazioni simili.


un breve rifornimento?
Si' credo che tutti abbiano cambiato anche le gomme, anche se gli
inviati ai box hanno riferito che le rain usate erano molto poco
consumate.


dalle prestazioni simili.
Non per fare il bastian contrario, ma se Barrichello fosse stato al livello di
Schumacher non guiderebbe una Stewart.


solito portarsi appresso (la cosa infastidģ molto J.Todt).
Infatti adesso questa situazione e' molto cambiata, anche grazie al
cambio di manager di Rubens (stando ad AS)


Schumacher non guiderebbe una Stewart.
Vorrei fare notare che lo sponsor principale di Irvine è Marlboro, guarda
caso lo stesso della Ferrari. Detto questo IMHO non ci siano molte altre
spiegazioni da dare sul perchè la scelta della Ferrari sia caduta su
Irvine... Non dico che Barrichello sia oggettivamente superiore a Irvine,
voglio solo dire che forse la prestazione pura non è stato l'unico criterio
di scelta.
Ciao.
--
x-------------------<| Marcello MacMan Mancini |>-------------------x
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