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Titolo: Fantastico

E' ancora lui.
L' avesse fatta MS una cosa del genere (parlo del viaggiare per metà gara a
2" al giro più veloce) tutto il popolo si sarebbe già messo a parlare di
impresa d' altri tempi.
--
P#R

Paolino#Ragehard <paol...@hakkinenFOREVER.net> wrote in message
WTh47.68502$q77.6...@news2.tin.it...

Aveva 50kg di benzina in meno e francamente, dal modo in cui si faceva
sorpassare da tutti, credo che Schumacher abbia avuto qualche problemino con
la sua macchina.
Ferrari questa volta ha sbagliato strategia, ma il nostro mondiale lo
dobbiamo giocare su Coulthard, non certo ammazzandoci nel rincorrere un
Hakkinen che è già matematicamente fuori da ogni gioco!
E in questa ottica abbiamo fatto un'ottima gara di conserva.
37 punti a 6 gare dalla fine vogliono dire (se non mi sbaglio..) che
Schumacher può anche arrivare sempre 3° e Coulthard vincere sempre ma
saremmo comunque CAMPIONI DEL MONDO!

Paolino#Ragehard <paol...@hakkinenFOREVER.net> wrote in message
WTh47.68502$q77.6...@news2.tin.it...

Già, con mezzo serbatoio in meno anche Barrichello sarebbe stato capace di
girare su quei tempi.
E non buttiamo sempre polvere sulle prodezze di MS. Guardati un po la
classifica, si è fatto da solo.
V-Tec



Ha fatto una gara eccezionale, pero' per dire che e' 2" al giro piu'
veloce bisognava essere a parita' di strategia (almeno per dirlo con
certezza). A sensazione penso che cmq avrebbe vinto Hak ugualmente,
anche con uguali strategie, forse con un distacco meno marcato.
PS : pero' non ti devi lamentare se cio' che riguarda MSc suscita piu'
"clamore". Tu stesso, che tifi Hak, nel giorno in cui torna alla
vittoria con una gara incisiva e mai in discussione, la prima cosa che
posti e' un confronto alla "se l'avesse fatto MSc"... ;-))))))))
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Vinci
Tessera #7 JFC
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Paolino#Ragehard <paol...@hakkinenFOREVER.net> wrote in message
WTh47.68502$q77.6...@news2.tin.it...

Paolino.... calma gli ardori e riconnetti il cervello.
M$ visggiava col doppio del carico di carburante nel primo terzo di gara, e
con le gomme sfinite nel secondo terzo.
Nell'ultima parte, a parita' di gomme e di benzina, hanno girato
praticamente sugli stessi tempi (anche considerando che Schumi aveva
tranquillamente tirato i remi in barca).
Se vuoi fare dei confronti cronometrici, falli tra i tempi di Hak e quelli
di Moy dopo che si e' liberato di M$.
Vedrai che i conti saranno diversi.
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300

 anche con uguali strategie, forse con un distacco meno marcato.
Dubito fortemente.
Per me ci sarebbe stato un clamoroso testa a testa, dagli esiti molto
incerti.


 tranquillamente tirato i remi in barca).
Non direi proprio. Hakkinen ha continuato a girare piu' veloce anche
nell'ultima parte di gara, seppur con minor evidenza. Il distacco e' infatti
aumentato da circa 15 (poco piu' forse) a circa 30 secondi.
Max

On Sun, 15 Jul 2001 14:36:38 GMT, "Paolino#Ragehard"
<paol...@hakkinenFOREVER.net> wrote:

Non ne sono certo, ma ormai credo che il "popolo" abbia imparato a
valutare l'importanza del carico di benzina ...
E a valutare che in qualifica i due erano pressochè pari.
E che pertanto girare in gara *due secondi* più veloce non può stare
(tutto) nel piede di MH (e neppure solo nella bontà della McLaren, che
comunque "a casa sua" è stata superiore alla Ferrari, come peraltro
prevedibile).
Tanto di cappello a MH ed alla strategia McLaren, ma non credo che sia
il caso di parlare di "impresa".
Parlerei di gara perfetta di Hakkinen e di strategia migliore della
McLaren, anche se MS dice che se la sua macchina fosse stata più
bilanciata avrebbe potuto tener dietro MH e la strategia ad un solo
pit stop sarebbe risultata vincente.
Ma con i se e con i ma ...
Spark

 P#R
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o_O_o_O_o_O_o_O_o_O_o_O_o_O_o_O_o_O_o
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ
              Alesi_27
      pilota "Raptor Team" nel
Campionato Italiano Grand Prix Legend
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          GPLRANK : -38.75
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OŻ°ŻOŻ°ŻOŻ°ŻOŻ°ŻOŻ°ŻOŻ°ŻOŻ°ŻOŻ°ŻOŻ°ŻO

 ha scritto nel messaggio
news:xak47.68857$q77.6...@news2.tin.it...

Sono pienamente d'accordo con te.
MS si è chiaramente risparmiato in vista del GP di Hockenheim. Se no perché
ha fatto passare in tutta tranquillità JPM anziché lottare, cosa che RB è
riuscito tranquillamente ad evitare...?

 di Moy dopo che si e' liberato di M$.
Già fatto, quasi 1" di vantaggio per MH. D' altronde anche in RAI hanno
evidenziato che nel periodo in cui Hak è rimasto dietro a Moy non ha più
potuto guadagnare le caterve di secondi che guadagnava prima, tanto che
Capelli si è lanciato in una ottimistica previsione (più che altro per
cercare di tenere sveglia la gente che si era già addormentata davanti al
video) su MS molto vicino a MH dopo il 2° pit-stop...
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P#R

 questo post ??
C' entra perchè ricordo quando si diceva "solo MS può tenere certi ritmi da
qualifica per così tanti giri di fila".
Hakkinen ha girato per metà gara a ritmi quasi da qualifica, tenendo conto
del serbatoio mezzo pieno.
Quando lo faceva MS apriti cielo, è diventata una cosa normale, adesso?
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P#R

 posti e' un confronto alla "se l'avesse fatto MSc"... ;-))))))))
Beh, è proprio per questo che ho fatto il paragone: perchè quando certe cose
le fa MS le lodi si sprecano, se le fa MH è molto facile vedere frasi
riduttive tipo "con mezzo serbatoio in meno anche Barrichello sarebbe stato
capace di
girare su quei tempi".
Quando leggo frasi come quella che ho riportato il mio cuore si riempie di
gioia e sono in pace col mondo intero
--
P#R

2" al giro più veloce) 
ROTFL
G.Luca - icq#84663683 - c6:hnoba
Hanno detto:
F. Briatore ('01): "Vi ricordate quando presi Byrne in
Benetton?Nessuno voleva sentirne parlare,neanche in car-
tolina..Oggi è una delle prime donne della F1"

 ROTFL
Mi fa piacere che tu prenda la vita con allegria
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P#R

 particolare?
Tanto sano buonismo
--
P#R