Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: mo esaggera

ieri JV ha firmato due contratti: uno per la Renault e l'altro per la
Sauber (biennale)
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 Sauber (biennale)
Avrą voluto dimostrare a Button che non č da meno di lui...
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

> Avrà voluto dimostrare a Button che non è da meno di lui...
eheheh, vecchie ruggini!!
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 Sauber (biennale)
Magari ha firmato un "Tri-gara" per la Renault e un biennale per la Sauber.
Thorak
Fidder #36
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe"

> Magari ha firmato un "Tri-gara" per la Renault e un biennale per la
Sauber.
Quello della Sauber mi pare cominci dopo la fine del campionato.

 Quello della Sauber mi pare cominci dopo la fine del campionato.
Certo che passerebbe da un team Michelin ad uno Bridgestone. Quindi, anche
se al momento i francesi sono in situazione di difficoltà, non credo gli
faranno fare molto più che "scaldare il sedile" per poter iscrivere due
macchine contando su un po' di ritorno di immagine. Non potranno dargli
nessuna evoluzione di gomme, per capirci.
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 nessuna evoluzione di gomme, per capirci.
Le gomme evolvono in minuti, massimo ore... figuriamoci se la Michelin ha
paura di svelare segreti con una pausa di mesi tra l'ultima gara e la prima
del 2005
Fluored

 del 2005
Si potrebbe anche dire che la Michelin potrebbe anche rivelare segreti che
tanto con la competitivitą attuale la Bridgestone non ci guadagnerebbe
molto.... ma penso che sia una questione di principio. Non potrą nemmeno
essere coinvolto in alcun lavoro di sviluppo


 essere coinvolto in alcun lavoro di sviluppo
Non penso. Questo equivarrebbe a mettere Villeneuve nella stessa posizione
in cui si ritrova attualmente Montoya, peccato che Villeneuve arriva adesso
e quindi avrebbe ben poco da svelare alla Sauber tra meno di 2 mesi, mentre
Montoya è li da una vita, quindi qualcosa effettivamente l'avrebbe da
svelare alla concorrenza.
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Bah, io credo che a Villanuova la Michelin darà il massimo supporto, del
resto per dargli la gomma evoluta mica deve dirgli come la costruiscono...

 resto per dargli la gomma evoluta mica deve dirgli come la costruiscono...
Si intende sotto forma di lavoro svolto nei test.
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 Si intende sotto forma di lavoro svolto nei test.
Allora lo avrebbero fatto provare in test privati e non nei test che fanno
adesso a Silverstone.
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 adesso a Silverstone.
Non tiratela lunga Vinci come molti tifosi di MSC ha dei problemi con
Villeneuve e sta sempre a spaccare il capello in quattroxquattro
JV c'è (c)
Fluored

 Villeneuve e sta sempre a spaccare il capello in quattroxquattro
Non sono io ad avere problemi con Villeneuve, ci sono dei fatti che
parlano abbastanza chiaro. Poi ognuno ne trae i propri giudizi.
Sulla questione dei test, non capisco perché se ne debba ricavare che ho
problemi con Villeneuve. Facevo solo una banale considerazione, che per
esempio sul versante squadre coinvolge Montoya per il passaggio da
Williams a McLaren. Quindi non è una questione di Villeneuve o non
Villeneuve, quanto del fatto che passa da un team Michelin ad uno
Bridgestone. Mi pare di aver anche scritto che per l'attuale livello di
competitività della Michelin non si capisce bene in che cosa la Bstone si
possa avvantaggiare dall'avere notizie sul materiale avversario. A meno
ovviamente che non sia qualcosa di rivoluzionario, che IMHO si guarderanno
bene dal far provare ad un pilota che corre per loro solo 3 gare e che non
si è mai dimostrato un falco nei collaudi.
Poi se questo vuol dire avere problemi, può essere che li abbia. Però
allora non sono l'unico ad avere problemi con i piloti. Qui di ipercritici
contro i piloti più vari ce ne sono...
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