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Titolo: Ma a Montecarlo si puo' usare la retromarcia in gara?

Hakkinen dopo un lungo ha usato la retromarcia per rientrare in pista,
io sapevo che l'uso della retromarcia in gara era proibito (pena la
squalifica se non sbaglio), ma ammetto di non essere aggiornatissimo
con i regolamenti.
Qualcuno mi puo chiarire questo dubbio? In gara la retro si puo' usare
o no? E se non si puo' usare, per Montecarlo c'è una eccezione (perchè
il circuito è troppo stretto) oppure i commissari se ne sono
dimenticati?
Zaluti!
--
Alex Gatti
   E-MAIL: 
alex...@iname.com
   IRC NICK: IlBaffo
-Ackbar: E' una tjappola!

On 16 May 1999 17:34:22 +0200, 
alex...@iname.com
 (Alex Gatti) wrote:
¦ Qualcuno mi puo chiarire questo dubbio? In gara la retro si puo' usare
¦ o no? E se non si puo' usare, per Montecarlo c'è una eccezione (perchè
¦ il circuito è troppo stretto) oppure i commissari se ne sono
¦ dimenticati?
Non lo so, ma forse se prima organizzi uno spettacolo di burattini che
fa satira sulla Mercedes forse te lo abbuonano comunque... :-)
 
¦ Zaluti!
¦ --
¦ Alex Gatti
¦    E-MAIL: 
alex...@iname.com
¦    IRC NICK: IlBaffo
¦ -Ackbar: E' una tjappola!
See you,
                 Silver Drake
                 (Radio Hell)
http://www.geocities.com/SoHo/3667/index.html
 (personal)
http://members.xoom.com/radiohell/index.html
  (band)

¦ dimenticati?
Mi pare, se non vado errato, che sia obbligatorio avere la retro, o
almeno un tempo lo era. Non mi pare invece che ne sia vietato l'uso,
salvo nella corsia box.
Saluti
Redbird ®

...


dimenticati?
E' vietato percorrere il circuito in senso opposto, poi se vuoi farti
tutto il GP in retromarcia puoi farlo. Basta che sia nel verso giusto.
Comunque la regola è applicata in genere in modo flessibile.
~~                 
Ciao da GTi
http://www.gti1.cjb.net
g...@freemail.it

 io sapevo che l'uso della retromarcia in gara era proibito 
sicuramente E' PROIBITO procedere nella direzione opposta a quella della corsa!!
           Andrea Bovo - Amiga Group Italy (sez.Terni)
   A1200/040~40mhz 16MFast 170hd HDfd OS3.1 USR 33.6 CD-ROM 10X
                  e-mail: 
bovos...@orvienet.it
             AGI site ==> 
http://www.amyresource.it/AGI
VISITA LA PAGINA DEGLI STRONZOS...  
http://195.120.130.12/users/stronzos

salvo nella corsia box.
Si', confermo anch'io che e' obbligatorio avere la retro.
Non credo sia vietato usarla, in casi particolare come quello di ieri.
VIC
Il coraggio di non portare nuovamente
l'intera famiglia al meeting
Togliere NOSPAM per la risposta in e-mail
 

sicuramente E' PROIBITO procedere nella direzione opposta a quella della corsa!!
Non se devi rientrare in pista e sei protetto dalle segnalazioni dei
commissari.
La manovra di MH era regolare.
Ciao
-=PASquA=-
ICQ 15488800

La manovra di MH era regolare.
In realta' non mi sembra che sia previsto questo particolare, anche
perche' le bandiere gialle erano gia' esposte per l'olio in pista, ma
Mika stavolta non le ha giudicate correttamente :-)
-- 
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 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

 Mika stavolta non le ha giudicate correttamente :-)
Bandiere gialle per l'olio? Sei tu che non le conosci...

Bandiere gialle per l'olio? Sei tu che non le conosci...
So benissimo che per l'olio ci sono le bandiere gialle e rosse
(ferme). Il fatto e' che la rottura era appena avvenuta, per cui i
commissari stavano ancora sventolando le bandiere gialle di pericolo
"generico", ma Mika evidentemente ha preferito fidarsi del suo
giudizio come in qualifica....


 salvo nella corsia box.
Anche a me sembra cosi'. E' per altro vietato 
procedere lungo il circuito nel senso opposto
alla gara, ovviamente, ma in caso di testacoda
o affini i piloti possono usare lo spazio
che serve per girarsi. Immagino sia lo 
stesso per la retromarcia.
Ciao,
Luca

giudizio come in qualifica....
La classe non è acqua.
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
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                   |_| |_|

Comunque la regola è applicata in genere in modo flessibile.
Ma in realta' la regola e' abbastanza esplicita, e in questo caso la
scelta di Hak di usare la retro era pienamente giustificata e
rientrava nel regolamento, giustificando cosi' i pochi metri di pista
"in verso opposto". Il problema poteva sorgere se la via di fuga gli
avesse consentito altre possibilita' di spostarsi, ma la via di fuga
del Mirabeau e' veramente stretta, per cui l'unica soluzione era
quella applicata.  Effettivamente in teoria nulla impedisce di
rigirare la macchina e correre il GP con la retro :-)


sicuramente E' PROIBITO procedere nella direzione opposta a quella della corsa!!
Non se e' l'unico modo per rientrare in pista. La via di fuga non
consentiva altri modi di spostare la vettura di Hak ferma in posizione
pericolosa, e in questi casi e' consentito l'uso della retro.


On 16 May 1999 17:34:22 +0200, 
alex...@iname.com
 (Alex Gatti) wrote:
Il regolamento recita :
90) Drivers are strictly forbidden to drive their car in the opposite
direction to the race unless this is absolutely necessary in order to
move the car from a dangerous position. A car may only be pushed to
remove it from a dangerous position as directed by the marshals.
Non e' esplicitamente prevista una esclusione per Monaco, ma comunque
il caso della retromarcia di Hakkinen direi che rientra sicuramente in
questo articolo, per cui e' da considerarsi regolare. La posizione di
arresto della sua vettura era infatti in piena via di fuga, e credo
che l'unica maniera per spostarsi fosse la retromarcia, per evitare
guai tipo Rosset in qualifica lo scorso anno con un testacoda di
potenza.
L'unico divieto esplicito e' relativo all'uso della retro nei box :
100) At no time may a car be reversed in the pit lane under its own
power.
Cioe' nei box la macchina che debba andare in retromarcia deve venire
spinta o dai meccanici o dai commissari.
Il regolamento tecnico prevede fra l'altro che le macchine debbano
essere dotate di retromarcia funzionante (esplicito)


salvo nella corsia box.
E' esplicitamente vietato l'uso nella corsia box, ma e' anche proibito
percorrere qualunque tratto di pista in senso opposto a quello di
normale percorrenza. In teoria, Hakkinen poteva usare la retro solo
nella via di fuga, ma nel momento in cui la macchina rientrava nella
zona denominata pista, doveva muoversi solo nella direzione di
percorrenza normale. La difficolta' a Monaco e' capire dove finisce la
pista e comincia la via di fuga.
