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Titolo: Ripartenza di Coulthard: tutto regolare

Allora: sono andato a vedere nel regolamento sportivo FIA cosa c'e'
scritto riguardo la ripartenza di Coulthard, nonostante sia stato spinto
dai commissari.
L'articolo 145 recita:
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145) If a problem arises when the cars reach the starting grid at the
end of the formation lap the following procedure shall apply :
a) If the race has not been started, the abort lights will be switched
on, all engines will be stopped and the new formation lap will start 5
minutes later with the race distance reduced by one lap. The next signal
will be the three minute signal.
b) If the race has been started the marshals alongside the grid will
wave their yellow flags to inform the drivers that a car is stationary
on the grid.
c) If, after the start, a car is immobilised on the starting grid, it
shall be the duty of the marshals to push it into the pit lane by the
fastest route. If the driver is able to re-start the car whilst it is
being pushed he may rejoin the race.
d) If the driver is unable to start the car whilst it is being pushed
his mechanics may attempt to start it in the pit lane. If the car then
starts it may rejoin the race. The driver and mechanics must follow the
instructions of the track marshals at all times during such a procedure.
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Evidentemente hanno agito secondo il comma c e fatto rientrare la
vettura attraverso una di quelle aperture del muretto box che di solito
sono ogni tre o quattro box.
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Errare è umano, ma per fare veramente casino ci vuole la password di root
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Un Ciao in DO Maggiore!             ICQ: 20078912
-=) Sbaturzio (=-

sono ogni tre o quattro box.
Errore: hanno agito secondo il comma d. Sorry. O:-)
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I computer sono inutili: sanno darti solo risposte
- Pablo Picasso -
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Sbaturzio ha scritto
145)Se un problema sopraggiunge quando le auto lasciano la
griglia di partenza alla fine del giro di schieramento si
applica la seguente procedura:
a)Se la corsa non e' partita, vengono accese le luci di
interruzione, tutti i motori verranno spenti e un nuovo giro
di formazione verra' effettuato 5 minuti piu' tardi, mentre
la durata della corsa viene ridotta di un giro. Il prossimo
segnale dato sara' quello dei tre minuti al via.
b)Se la corsa e' partita i commissari di pista a fianco
della griglia di partenza sventoleranno le bandiere gialle
per informare i piloti che un auto e' ferma sulla griglia.
c) Se, dopo la partenza, la vettura e' immobilizzata sulla
griglia, i commissari possono spingerla all'interno della
pit-lane per la via piu' breve. Se il pilota e' in grado di
ripartire mentre viene spinto, puo' riprendere la corsa.
d) Se il pilota non e' in grado di riavviare la macchina a
spinta i suoi meccanici possono tentare di riavviarla
all'interno della pit-lane. Se la macchina si riavvia puo'
riprendere la corsa. Il pilota e i meccanici devono seguire
le istruzioni dei commissari durante tutta la procedura.
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Scusa Sbaturzio, non tutti sanno l'inglese, e ho
provveduto.....
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
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Partecipa anche tu al
I.S.F1.M.eeting 1999  !!!!!
tutte le informazioni sul sito
http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/
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big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300

provveduto.....
Scusa Danilo: non tutti hanno tempo libero in ufficio... e non ho
resistito... ;-)
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Un Ciao in DO maggiore!             ICQ 20078912
-=) Sbaturzio (=-

dai commissari.
OK allora tutto regolare, ma e' ancora in vigore la regola sulle
spinte durante la gara ? Perche' questo creerebbe "discriminazioni"
fra chi rimane fermo in griglia e chi per esempio va in testacoda e
spegne il motore.
A parte questo, comunque risulta tutto regolare per DC.
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 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
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    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
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A parte questo, comunque risulta tutto regolare per DC.
Mi rispondo da solo : l'articolo 152 prevede in effetti il ritiro per
le vetture spinte dai commissari durante la gara. L'unica eccezione
risulta essere la partenza, in base appunto all'articolo postato. Non
capisco il perche' di questa discriminazione fra gara e partenza,
comunque questo e' il regolamento, ed e' stato rispettato alla
lettera. Piuttosto, a mio parere e' stato molto pericoloso il fatto
che DC sia stato spinto fino all'ingresso dei box, generando una
situazione molto pericolosa, visto che le vetture passano tagliando la
zona di ingresso box, in pieno.


scritto
Dove l'hai preso il regolamento?!?!?!?!!
Ciao.
Stef_Ozzy

Ciao.
Lo trovi sul sito FIA, ma se vuoi te lo posso mandare in e-mail, sono
due file HTML, uno per il regolamento sportivo, ed uno per quello
tecnico, tutti in inglese.


Stef_Ozzy
Ciao  :-)
       Andrea (che alle 13e30 guarda sempre le vecchie puntate di Lupin III)
ICQ: 29172852
lav...@tin.it

tecnico, tutti in inglese.
Ok, grazie.
Mi faresti un piacere.
Ciao.
Stef_Ozzy

Mi faresti un piacere.
Se vieni al Meeting '99 lo troverai nel MeetiROM, limitato ovviamente
alla versione 1999. ;-)
(che dite: la smetto di fare spamming di questo benedetto MeetiROM?) ;-)
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Quando fui rapito i miei genitori si diedero subito da fare.
Affittarono la stanza
- Woody Allen -
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