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Titolo: Orgia

Ho visto il GP in fast-forward: una noia mortale.
Non mi stupisco dei titoli su questo NG "Ma che palle...", "Vi č
piaciuto il Gp?" (HA!).
Ormai siamo noiosi anche noi a ripetere sempre le solite cose ma   
voglio essere ottimista: spero che questa svergognata orgia di pit-stop
serva a qualcosa. A far riflettere i burattinai sulla loro abolizione.
Il GP? Un gran giro veloce di MSC quando Trulli č rientrato ai box.
Robba da Jarama 81!
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 serva a qualcosa.
Effettivamente č proprio cosě e mi sa che mi prenderň un periodo di pausa
dal NG per palese mancanza di argomenti di discussione da parte mia. Ormai
prima del GP si discute di cosa potrebbe succedere tra quella carogna di
MSc e (riempire con il nome di chi lo affianca in prima fila) e dopo ci
sono due filoni principali : chi si č annoiato a morte e non sa come
spiegare che ogni due settimane ci si annoia di piů, e chi trova questa
F.1 il massimo del divertimento perché tanto vince....
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 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 
nemmeno uno intero, due settori...poi è rientrato pure lui.

 
in effetti di che vuoi parlare?
partenza Trulli = launch control Renault
Barrichello che rallenta = anche se fosse? è sempre stato così
MSC passa TRU al primo pit = Imola
MOY rompe = Bahrain
MCL non va = non è una novità
Scarico rotto = solite puttanate inventate dai PR per non far calare 
l'interesse.
Ora abbiamo veramente finito di parlare del GP ;-)
(Niente di nuovo o stimolante direi...)

> nemmeno uno intero, due settori...poi č rientrato pure lui.
non so se puň piů parlare di Jarama 81. Diciamo Digione 79?
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 (Niente di nuovo o stimolante direi...)
L'unica curiositą, che peraltro non č nuova e non ha mai ricevuto risposte
convincenti, č che cosa ci trovi di interessante chi dice di non essersi
mai divertito tanto...
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 dal NG per palese mancanza di argomenti di discussione
appuntamento al 2006 o al 2008?
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 mai divertito tanto...
io l'ho chiesto di nuovo, speriamo di ricevere risposta.
Forse si fa fatica a dividere il piacere per la vittoria da quello di 
guardare qualcosa di terribilmente piatto, scontato e asettico.

 
affare fatto, lo compro assieme a una vagonata di dichiarazioni "č stata 
una gara durissima" di MSC.

 appuntamento al 2006 o al 2008?
Penso meno radicale, intanto mi laureo, poi quando avrò un pelino più di
tempo, magari potrò anche annoiarmi un pochino... :-))
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> Ora abbiamo veramente finito di parlare del GP ;-)
Pronti, via! Le 26 monoposto scodinzolano impazzite in una nuvola di
fumo per lo slittamento delle ruote. 600 cv sono difficilmente gestibili
nel piede destro del pilota!
Alla prima curva, Trulli riesce a mettere il muso davanti e in derapata
sulle quattro ruote riesce a prendere il comando seguito da Schumacher,
Sato e Montoya. È uno spettacolo vedere i piloti combattere con il
sovrasterzo nei curvoni del Catalunya! Schumacher si fa sotto e infila
Trulli ma subito dopo Jarno con una frenata disperata riprende il
comando. Dietro, intanto, non si contanto i cambi di posizione tra Sato,
Montoya e Barrichello. Ralf Schumacher arriva lungo e si impantana nella
ghiaia. C'è Alonso che in grande rimonta sta dando lezioni di guida e
affronta il tornantino con stile quasi rallistico. Il pubblico in piedi
non smette di urlare impazzito e  non crede ai propri occhi nel vedere
un tale spettacolo. Ma ecco che Sato commette un errore in una cambiata
(meno male che non ci sono più i cambi "elettronici"!) e Montoya passa
all'attacco. In due giri si riporta sui primi e con una doppia finta
soprassa Trulli e a ruote bloccate Schumacher che stava procedendo
tranquillo per risparmiare le gomme. E in effetti, erano proprio le
gomme, a far si che Montoya si trovasse in difficoltà e per il resto
della gara è stato un susseguirsi di attacchi alle sue spalle.
A cinque giri dalla fine Montoya ha dovuto cedere per il cambio
bloccato ma anche Schumacher non vedeva la bandiere a scacchi: era
affaticato e questo lo ha portato all'errore. È stato Trulli a passare 
per primo all'ultimo giro ma Alonso lo ha sorpreso con una manovra
incredibile e solo al fotofinish si è saputo chi è stato il vincitore.
Un gran gara, due ore senza respiro, 52 sorpassi, 13 testacoda, 8 ritiri
per uscita dovuta ad errore. Mai la F1 è stata così popolare! La cosa
più sentita negli animi degli sportivi è l'"urgenza" della prossima gara
che tutti, piloti e appassionati, spasmodicamente attendono.
AS esce il martedi con 500mila copie vendute, gli impianti di F1 hanno
il tutto esaurito con un anno di anticipo, in TV anche nelle gare alle 4
di mattina ci sono oltre 15 milioni di spettatori. È una F1 da sogno!


 
eh già...
BTW, ieri 51 pitstop 6 sorpassi

> BTW, ieri 51 pitstop 6 sorpassi
:-(
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 tempo, magari potrò anche annoiarmi un pochino... :-))
uhm non lo dire: io dicevo " che bello mi laureo a marzo proprio nel weekend
che riprende la F1, niente piu' esami da preparare anche alla domenica,
quindi me la potro' seguire tutta in santa pace sia pre che post gara, ecc"
, beh mi sono laureata, ma le gare sono cosi' noiose che il sabato mi scordo
quasi delle qualifiche e guardando il GP di Imola mi sono appisolata seduta
su una SEDIA !

 su una SEDIA !
Ma il punto non è che non vedo l'ora di laurearmi per riprendere a seguire
la F.1, il problema è che sto preparando la laurea e sto lavorando a tempo
all'incirca pieno, per cui non ho praticamente un minuto libero mentre
avrei bisogno di un po' di riposo...
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 avrei bisogno di un po' di riposo...
quanto ti manca?
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 avrei bisogno di un po' di riposo...
quanto ti manca?
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 quanto ti manca?
La tesi è già all'incirca pronta, devo dare gli ultimi due esami
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Che facolta' fai?
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F2002

 Che facolta' fai?
Ingegneria delle Telecomunicazioni
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