Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTOF1] Iscrizione

Dopo le cocenti delusioni dello scorso anno, come annunciato, la Prinz
Supersport Tufello Racing, non ha trovato i mezzi finanziari per
partire da sola nella nuova avventura mondiale. Problemi di budget, di
tempo e di organizzazione, hanno definitivamente fatto tramontare
l'ipotesi di vedere la scuderia fondata alla fine del 1998, trionfare
campione. 
E'stato un inverno lungo, fatto di trattative, di tentativi di trovare
sponsor, ma nonostante gli ottimi risultati, nessuno sembrava voler
investire sulla monoposto. Tutti dicevano..."se solo avesse
conquistato un punto in piu'"...."il podio e'il podio"....
Cosi' ormai sembrava tutto finito. Per questo Er Catena ha accettato
un allettante contratto da una nuova scuderia che si allena per
partecipare alla formula Indy nel 2002. Sara' il loro collaudatore. Lo
salutiamo con grande affetto ringraziandolo per le ottime prestazioni
fornite all'esordio in un torneo cosi' complicato e agguerrito. 
A fine Dicembre, la Prinz sembrava aver trovato la luce che la facesse
uscire dal tunnel. In seguito a problemi di natura varia, la Nightmare
Team , capitanata da Miky sembrava voler rilevare la maggioranza
azioanria della Prinz, fondere le strutture delle due scuderie e
fondarne una nuova, la "Dreamcar" supersport. 
Non ci soffermeremo sulle problematiche tecniche, ecnomiche e di
natura professionale che hanno frenato quest'ambizioso progetto. Fatto
sta che la "cugina" Nightmare, risolti i propri problemi, si
ripresentera' con il medesimo organico alla stagione 2002. 
Si e'afficiata l'ipotesi di una fusione con la Sanpiottamo, visto
l'abbandono di Venticello alle competizioni, con un clamoroso ritorno
di Tony Brando alle origini. Ma la sua rinunica all'operazione, lascia
intendere che le voci che lo vorrebbero ormai legato contrattualmente
ad un team di vertice siano pi�che fondate.
Quando ormai, con sommo dolore, mi accingevo a chiudere i battenti e a
congedare il mio pilota piu' caro ErMurena, ecco arrivare pochi gionri
fa la soluzione. Dopo la stagione poco brillante, la Siffredi
Stallions sembrava destinata nel 2001 ad un campionato di transizione,
di sofferenze e stenti. L'accordo tra le due scuderie ha permesso di
mantenere vive due storiche formazioni del TotoF1; certo, ripetere le
prestazioni degli anni passati, in questa stagione interlocutoria
sara' difficile, ma i ragazzi ci proveranno. Nasce cosi' la PRINZ
SUPERSTALLION, pilotata da Er Murena e da K.Materazzi cui faccio l'in
bocca al lupo per la nuova avventura. Per concludere volevamo
rivolgere un saluto ai cugini della Los Fallitos che dopo aver
esordito e fatto vedere di che pasta erano fatti, hanno deciso di
abbandonare le competizioni lasciando un ricordo vincente della
scuderia. Salutiamo inoltre la Pienazzi che quasi sicuramente sara' al
via anche quest'anno.
Vi ringrazio per l'attenzione e a presto risentirci.
P.S. Avvoca', grazie per gli auguri: perdona la mia non risposta, ma
se prima ci metteo un mese, adesso le mie risposte arrivano dopo 3
mesi...un po alla velocita' dei piccioni viaggiatori.
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
                     ER MURENA
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
 
       E-Mail  :  
fabrizi...@tiscalinet.it
       ICQ UIN :  11330036
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
 In ogni gruppo o comunita'c'e'uno stolto:se nella tua 
 cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,

mesi...un po alla velocita' dei piccioni viaggiatori.
No problem.
Quelle al TOTO-F1 saranno di sicuro più tempestive.
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 ---oOOo---(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 ---------------oOOo---