Newsgroup: it.tlc.cellulari
Titolo: Telefonare in aereo (lungo)

Dopo aver subito minacce di denunce varie e dopo aver sentito cazzate varie
(per es. la presunta normativa CEE che vieta di usare i telefonini a
bordo!!!), ho fatto qualche ricerca ed ho trovato il seguente articolo della
rivista Volare di Settembre del 1998.
Per la cronaca Volare è una delle riviste europee più autorevoli del
settore.
"PROIBITO PARLARE.-
Anche i passeggeri devono sottostare a obblighi e divieti, dettati non solo
da stretti motivi di sicurezza, ma da altre ragioni o tendenze di costume,
come il divieto di fumare a bordo, adottato dalla maggioranza delle
compagnie aeree. Se tale divieto è supportato dalle leggi che equiparano la
cabina di un aereo a un luogo pubblico, non altrettanto può dirsi per quello
relativo all'utilizzo di apparati elettronici come lettori CD, computer
portatili e telefoni cellulari.
(...) Il divieto di utilizzo dei telefonini a bordo degli aeromobili,
tuttavia, non è sancito da una legge bensì da una semplice circolare
dellaDirezione Generale dell'Aviazione Civile e come tale non è penalmente
sanzionabile.
Nel caso di voluta inosservanza da parte del passeggero, il comandante può
denunciare quest'ultimo all'autorità di polizia sell'aeroporto di arrivo e
nel caso lo scalo ricada sotto la giurisdizione italiana, il passeggero può
essere rinviato a giudizio secondo la legge del nostro Paese.(...)"
Spero di essere stato esaustivo.
Ciao Paolo

 wrote:
Sulla rivista FOTOGRAFARE di alcuni anni fa (non ricordo quale), si
diceva che il telefonino in aereo non è affatto pericoloso.
Il divieto deriva semplicemente dall'impossibilità (o difficoltà)
della compagnia telefonica di far pagare la telefonata.
All'epoca era riferito agli etacs.
Vorrei proprio ripescare tale rivista.


 wrote in message
37485dd0...@news.tin.it...


E allora cosa vuoi fare? :-))
Far cadere un aereo perchè non sei penalmnete perseguibile (forse...)? :-))
In aereo per favore spengiamo il cellulare! Ciao!

I militari telefonano e non succede nulla. Dicono comunque che non hanno
nessun costo per le chiamate effettuate durante il volo. Con etacs, con gsm
non so.


 alquanto impossibile riuscire a telefonare.
Così come la presenti è una puttanata. Hai presente il teorema di
relatività?
Forse volevi dire che il tempo di registrazione su una nuova BTS è superiore
al tempo di transito dell'aereo sulla cella :-).

 wrote in message
7ib4pr$d0u$1...@news.mch.sbs.de...


non so.
Io ho un amico militare che lavora nell'aviazione e dice che molti apparati
mobili volanti (cargo e passeggeri) militari e governativi, oltre ad avere
il telefono di bordo satellitare hanno anche un ponte gsm e etacs
satellitare. In poche parole funzionano come della BTS volanti collegate ad
un satellite per il rilancio a terra dei segnali.
Andrea Duni VS©               Per rispondermi:
Cagliari, Italy       Togli NOSPAM dal mio indirizzo!
ICQ UIN# 20386190
Le FAQ di it.tlc.cellulari sono qui:
http://space.tin.it/computer/andduni

nessun costo per le chiamate effettuate durante il volo. 
Dicono una cavolata... (salvo casi specifici... tipo non pagare la
bolletta)
st.

Prima di insultare e di dire cazzate siete pregati di informarvi.
Eh, no, se permetti questo lo devi dire anche a te stesso, sopratutto
la seconda parte del discorso. Un po' di ragionamento, cazzo! Se
ad una cella ci arrivi o da in auto, o da in treno o su un colle o in
aereo, perche' in quest'ultimo caso devi telefonare gratis ?!??
st.

esperti tecnicamente) lo standard gsm ha un limite di velocità
Verissimo. In effetti non ricordo questo limite.... Ma forse essendo l'aereo
alto (cmq entro quei famosi 35Km) la velocita' relativa e' minore... :-)
Sim

alto (cmq entro quei famosi 35Km) la velocita' relativa e' minore... :-)
Infatti. La velocità relativa alla bts, è molto piu' alta in un treno
che non in un aereo.
Quindi non c'è alcun problema a telefonare.

 st.
Ripeto che ho telefonato dall'estero con un etacs. con il GSM non so.
In aereo essendo in alto copri un'area maggiore e non essendoci ostacoli
prendi più celle contemporaneamente.
Non essendo un esperto, non so se il GSM non permette di occupare più celle
in contemporanea, come invece fa l'etacs visto che non si paga la
telefonata.
Giro la domanda ai VS.
Ciao Paolo





Giro la domanda ai VS.
Ed io sono uno di loro. Solo che agisco in borghese....
st.

 Giro la domanda ai VS.
Puoi "prendere" tutte le celle che vuoi, la telefonata (se riesci a
farla) la paghi comunque, e non vedo perche' non dovresti pagarla con
gli ETACS....
-- 
"Nonno, nonna, dove sono mamma e papa'? - Torneranno presto, adesso
dormi piccolino, dormi..."

 st.
Infiltrato di merda!!!... auauaauauauauuaau



Se non hai il VS non ci credo!
Ciao Paolo




Infiltrato di merda!!!... auauaauauauauuaau
????
st.

 Ripeto che volo ad altezze massimo di 3000 mt.
Perche' cambia qualcosa?



UAUAUAAUAUAUAUAUAAUUAUAAUUUAAU



Se vai a quote alle quali il telefono non riceve NON PAGHI... perche'
NON TELEFONI.... :)


Negativo, prende a 3000 mt.
Ciao
Paolo
ARCTiC VS© <npole@_REMOVE_bigfoot.com> wrote in message
374B17AF.4CE9DD62@_REMOVE_bigfoot.com...


 > NON TELEFONI.... :)
-----
Dove ho scritto che non prende a 3k mt. ? :)


Negativo che non prendi, si prende eccome!!!
Io ho provato fino a 3000 mt. oltre non so.
ciao
Paolo
ARCTiC VS© <npole@_REMOVE_bigfoot.com> wrote in message
374BFDC9.5592E49B@_REMOVE_bigfoot.com...


 Dove ho scritto che non prende a 3k mt. ? :)
Io nei precedenti post dicevo che ho fatto prove fino a 3000 mt. senza
andare oltre.
ciao
Paolo

 > Dove ho scritto che non prende a 3k mt. ? :)
-- 


 Paolo
Ma sei sempre tu? E' incredibile.... incredibile...



Giusto a lume di naso e senza ripescare il messaggio originale (quindi
vado a memoria) si parlava di una connessione satellitare alla rete
mentre la BTS ovviamente dovrebbe funzionare soltanto per i telefoni
che si trovano a bordo del velivolo (e quindi che sono pressocche'
fermi rispetto alla BTS stessa).
Il problema che resta e' quello delle possibili disturbi causati dai
telefoni alle apparecchiature di bordo ma a questo punto possiamo
considerare 2 circostanze : per prima cosa se la BTS e' sul velivolo
risulta essere poco distante dai telefoni e quindi sia i telefoni che
la BTS stessa genererebbero emissioni a bassa potenza limitando la
possibilità di interferenza; come seconda cosa, se dovessero decidere
di fare una cosa del genere (perche' non sono poi convinto che sia
reale quello che hanno detto, se ricordo bene, ad Andrea Duni)
certamente le apparecchiature sensibili del velivolo sarebbero
realizzate con le dovute accortezze in maniera da evitare i possibili
problemi (qualcuno, ad esempio, parlava del Fly by Light sui nuovi
Airbus, se ricordo correttamente).
Il mio naso ha visto giusto ;==) ??
Pino Pellegrini <
ppe...@isnet.it
 
ppe...@cyberdude.com
 UIN:5100163>

st.
Miiiiiii..... La talpa!!!!
Andrea Duni VS©               Per rispondermi:
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