Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Lawyers

Considerato che
1) Schummy e la Ferrari sono un'unità inscindibile
2) la F2003 è dedicata a GA
e dato che il gp di Europa, tenutosi in Germania (mercati, l'europeo ed il
tedesco, cruciali e dove il GN deve assolutamente rilanciarsi), che figura
ha fatto l'auto italiana oggi al Nurburgring?
E' stata messa sotto prestazionalmente sia da Mcl-Mercedes che da Wil-BMW,
ha subito un sorpasso con sverniciamento e si è pure insabbiata, metafora
delle difficoltà del GN ma... il genio italico alla fine ha trionfato...
grazie alla perfetta conoscenza da avvocaticchi del sacro testo
regolamentare (ed ad una buona dose di appretto per stirarlo e ammirare
meglio) ... l'auto italiana ha saputo tirarsi fuori dalle sabbie mobili e
riprendere la corsa, molto staccata è vero ma in strepitosa rimonta.
Molto bene!
:-P
--
Fluored aka FF
www.m4driving.sm/route67
Chi corre sulla strada è un coglione, forse anche un impotente

 E' stata messa sotto prestazionalmente sia da Mcl-Mercedes che da
                                                ^^^^^^^^^^^^
Vorrei rimarcare alcune cose : il concorrente anglo-americo-teutonico ha
cercato il colpo ad effetto, ma è stato tradito dalla tradizionale scarsa
affidabilità dei propulsori berillio-free. La loro prestazione, insieme
ai problemi che sta avendo la MP4-18, è lo specchio del valore del loro
prodotto automobilistico, e si configura quindi come "INUTILE BRAVATA". Lo
scatto di nervi del giovane "prodigio" finlandese in seguito al suo ritiro
si contrappone all'olimpica calma con cui il ns. campione ha generosamente
perdonato la scorretta manovra con cui il driver sudamericano, che tanti
invocano come il salvatore in chiave anti-italiana, ha compromesso la sua
gara.
La FIA, che tanta solerzia ha dimostrato quando c'erano da punire le
inesistenti intemperanze e scorrettezze dei piloti o della dirigenza
Ferrari, in questo caso ha risposto con un vergognoso silenzio, lasciando
impunita una manovra pericolosissima, con l'unico obbiettivo di mantenere
aperto il campionato nonostante l'imbarazzante defaillance dell'ammiraglia
germanica, esultante dopo una pole conquistata per pochi millesimi....
La penalità non assegnata a JPM ha inoltre consentito a quest'ultimo di
fregiarsi ingiustamente della posizione di miglior pilota latino-americano
a fine gara, posizione che meritava il ns. support-driver, con una gara
costante e lungimirante. Ruby ha risposto alle critiche ed alle ipotesi di
"rimpasto" con una prestazione lucida e concreta, che ha portato punti
importantissimi ed un piazzamento di prestigio su un podio che si sarebbe
voluto RossoCorsa-free per poter poi ironizzare sulla qualità delle
vetture prodotte dalla SN....
Insomma, una prestazione da applausi, offuscata da scorrettezze ed inutili
bravate.
E adesso vediamo quanti di questi argomenti verranno ripresi dall'autore
supremo :-)))) Io li ho anticipati perché non vorrei mai che problemi
tecnici non gli permettano di postare, spero di essere andato bene....
PS : non è che per simulare alla perfezione il post jodyano devo anche
spedirlo su IDA per un errore ?
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 
ieri durante la gara (in tempi quindi non sospetti) ho inviato un SMS al 
vate dal seguente contenuto:
"certo che oggi le rosse fanno veramente cagare..."
Non ho ottenuto una risposta con controprovocazione come al solito, anzi 
non ho proprio ottenuto risposta!
Mi preoccupo?
-- 
*.#14
Papà papà attento, hai pestato la riga bianca! 
Scusa figliolo, stavo ascoltando la radio, stai buono, 
fai posto a tuo fratello e mangia la banana.
Ma papà, volevo solo ringraz

 spedirlo su IDA per un errore ?
LOL Certamente! Con nome utente "ho sbagliato tasto"


 Mi preoccupo?
No, avrà sbagliato tasto e spedito la risposta a chissà chi... :-)))


 per la GRANDE vittoria di sensibilità_meccanica-Ralf?
Dai, sto cominciando a prenderci la mano, ma per raggiungere la vera
illuminazione la strada è lunga. Non si deve aver fretta altrimenti si
rischia di cadere nelle esagerazioni ed in discorsi che hanno l'apparenza
della pura propaganda
Un passettino alla volta, si arriva alla realizzazione della piena
comprensione delle complesse dinamiche.
Purtroppo la mancanza (spero temporanea) dei Post Ufficiali si farà
sentire su questa mia operazione di recupero...
E comunque attendiamo al varco le sbracate esternazioni di
anti-italianismo dei tifosi della compagine anglo-bavarese... :-))))))


 LOL Certamente! Con nome utente "ho sbagliato tasto"
Voi non sapete .... ma su IDA i post di argomento Pure-F1 sono 
ASSOLUTAMENTE IT!!!!

 Molto bene!
Per fortuna che c'è qualcuno che contesta questa legge di causa-effetto 
vittorie F1-vendite; almeno adesso questi eretici tornano buoni .... 
:)))))

 Mi preoccupo?
Preoccuparti devi .... sempre e comunque.
Certo che la canonica/laconica risposta "GOMME!!!!" era dovuta .......

MaxBass #I-D ha scritto:



Ma chi č questo vate, il supremo?
Scusate sono nuovo di questo newsgroup.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Scusate sono nuovo di questo newsgroup.
Prova a leggere questo, c'è spiegato tutto : (link da ricomporre...)
http://groups.google.com/groups?q=g:thl3195138456d&dq=&hl=en&lr=&ie=UTF
-8&oe=UTF-8&selm=MPG.1935696b254e03e7989b01%
40news.cis.dfn.de



Sevenseas.org -- Hackers 'round the World

Vinci ha scritto:
Non ci capisco piů niente, mi volete spiegare chi diavolo č Papa Jody?
E' un ferrarista o altro?
Scusate la mia ignoranza.


 E' un ferrarista o altro?
Diciamo che ferrarista č un po' poco.... :-))))


Scusate la mia ignoranza.
Per pren dere per il culo Jody, stanno giocando con te. Benvenuto in
ISF1M: la patria della berlina per Jody.
Jody è stato uno dei frequentatori più assidui del NG. Vinci ha
ragione a dire "dire ferrarista è un po' poco". Jody è ferrarista fino
alle ossa. Non solo: è nazionalista.
Cosa vuol dire? Che per lui parlare ad iperboli è la normalità. Il
motore della McLaren non è un semplice Mercedes, ma un
Illmor-Daimler-Chrysler. La Jaguar è una Steward-Cosword e così via.
Inoltre è uno che non apprezza gli esterofili: ovvero tutti coloro che
non comprano 100% italiano (si, anch'io sono esterofilo solo per il
fatto che ho comprato una Matiz ;)
E' un bravo ragazzo che si fa facilmente prendere la mano dal suo
entusiamo. Ma proprio per questo viene preso spesso in giro da un
gruppetto di persone qui sul NG. Sai l'invidia fa male, il tifo contro
pure.
ivan 
--
Lum's real Fiancee ;^) Prodly born on the same day as Ataru Moroboshi!
Cadetto della U.N. Spacy       - Ivan "Ataru Moroboshi" Pintori
Squadriglia SVF-124 Moon Shots - al comando di un VF-17D Nightmare
sukkio gli MP3 Anime! ;^))

 pure.
L'invidia per cosa? Per la Stilo? :))))))))))))))))))))))))
(PS. La Matiz ultima è un gioiellino, ce l'ho pure io!)
-- 
mauro
---------
Fiesta Turbodiesel 75 cv Nero Lotus United Kingdom
Dreaming Ayrton (e tifando Jacques!)

 pure.
Non capisco cosa ci sia da invidiare, sinceramente. Mi sa che non ci hai
preso, stavolta...


ISF1M: la patria della berlina per Jody.
Gia....ecco il punto.
Io sono un appassionato di F1 e mi piacerebbe discutere di F1, ma
nella gerarchia it. esistono 2 NG dedicati: in uno trovano rifugio
troll e gente che si insulta, nell'altro la discussione e'
monotematica: Jody e le sue provocazioni da una parte e gli altri a
prenderlo per il culo.
Per questo mi limito a lurkare e non intervengo quasi mai.
Mi chiedo: esiste un Ng dove si puo' discutere di _F1_ e solo di _F1_?
ciao

 Mi chiedo: esiste un Ng dove si puo' discutere di _F1_ e solo di _F1_?
Direi questo...


 Mi chiedo: esiste un Ng dove si puo' discutere di _F1_ e solo di _F1_?
Se hai una flat
http://forum.m4d.sm/forumdisplay.php?s=&forumid=835
E' un forum
E' veramente ben fatto e conoscerai gente interessante
Il problema con J. è che gli si è permesso di allargarsi troppo... in nome
di una sua ortodossia ferrarista era diventato una erbaccia infestante che
toglieva ossigeno all'ecosistema.
Ora un richiamo di fitofarmaci due volte al mese, è vero, è fastidioso e
lascia quell'odorino di mandorle amare che significa veleno... però è il
male minore.
Per dire, su IDA (dove pure J. sbraca e come) si è permesso di jodizzare con
uno che ha minacciato di bannarlo dai raduni di IDA della Sardegna... e
subito il buon jodone ha preso il cappello in mano.
Fatti sentire, ciao


 pure.
E' indubbiamente un bravo ragazzo e di persona ti assicuro che è pure 
simpatico.
Ma su usenet si trasforma nell'emulo di un troll, personaggio del quale 
evidentemente oramai è prigioniero.

 l'invidia fa male
IPERROTFL!

 Scusate la mia ignoranza.
Purtroppo non ho sottomano il link del Grove, ti sarebbe di grande 
aiuto.
Merlo, Vinci glielo date?

 prenderlo per il culo.
A me sembra che dopo il GP d'Europa ci siano state varie discussioni
interessanti, 
p.es
. Vinci ha analizzato con attenzione il regolamento
per spiegare perché Schumacher ha potuto continuare la corsa dopo
l'incidente, Crononauta ha dato del pirla a Coulthard per l'incidente,
ma altri dissentono, e si è polemizzato sul ruolo delle gomme nella
differenza di prestazioni.
Se queste non sono discussioni sulla F1 non so quali potrebbero essere.
Esattamente, qual'è il tuo problema?


 (PS. La Matiz ultima è un gioiellino, ce l'ho pure io!)
Puoi dirlo forte, è l'unica macchina su cui mi sia
entrato il limitatore di giri in quinta!!!!
E non mi è successo solo una volta, se sono in coda ad
un'altra macchina e non mi ricordo di alzare il piede
succede regolarmente, basta un minimo di effetto scia.
(scusate l'OT, ma un 800cc che va in quel modo!!!)
Ciao.
Mauro

entrato il limitatore di giri in quinta!!!!
Questo vuol dire solo che è rapportata male.

 Questo vuol dire solo che è rapportata male.
Non sono d'accordo. E' un 800 di cilindrata (796 per l'esattezza)
se avesse rapporti fatti per superare i 170 (è quella la velocità
a cui entra il limitatore) sarebbe troppo lenta in ripresa.
È una utilitaria "da città", è normale che non sia PROGETTATA per
andare a tavoletta... inoltre dimentichi il dettaglio dell'effetto
scia (in quanto mini-monovolume ha una NOTEVOLE sezione frontale).
Ciao.
Mauro