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Titolo: Tentativo di pronostico sul mondiale...

I pronostici sono belli da fare e da sbagliare, e non ho paura ad espormi in
modo abbastanza preciso perché so che questo non aggiungerà o toglierà nulla
alla mia (in)competenza.
McLaren vs. Ferrari?
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Penso proprio che saranno queste due squadre a fare da "pacers". Questa
affermazione è più problematica da fare che negli anni passati.
In fondo i due secondi guadagnati al Mugello in un anno rientrano
nell'ordine naturale delle cose e la McLaren ha giocato a nascondino per
tutto il precampionato.
Una cosa è certa: non avremo due McLaren ritirate dopo venti giri a
Melbourne (a meno di incidenti)
Per abitudine più che per altro vedo leggermente favorita la McLaren.
Primo GP
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Spero che i top team abbiano problemi di affidabilità, ma non ci credo.
Butto lì un ordine d'arrivo: Irvine-Villeneuve-Verstappen-DeLaRosa-Salo-Gene
Ammetterete che se ci prendo dovrete farmi un monumento...
I veri valori li avremo alla fine della prima giornata di prove libere... e
potrebbero essere amare sorprese
Rispetto al loro posizionamento definitivo, mi aspetto che Jordan, Prost e
Williams saranno indietro rispetto alle classifiche di fine 2000.
Mentre mi aspetto un buono sprint dai blocchi da Jaguar Bar Arrows Minardi e
Sauber
Ferrari e McLaren saranno davanti come per tutto il resto dell'anno
Campione mondiale - classifica piloti
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Penso che vincerà Hakkinen su Schumacher. Comunque, salvo sorprese, avremo
nel 2001 un tricampione del mondo.
Spero che avremo anche una concreta speranza di ricambio (un Trulli maturo,
esordienti che fanno bene, Ralf in crescita...)
L'unico che potrebbe inserirsi nella lotta potrebbe essere Coulthard. Vedo
buone prestazioni velocistiche di Barrichello, ma non (inizialmente)
costanza di rendimento.
Bene Irvine nei limiti della macchina, vedo Frentzen in calo, Trulli è ad un
punto cruciale della sua carriera e deve dimostrare cosa vale.
Vedo bene Villeneuve, male Alesi. Ho fiducia in Fisichella, per un altro
anno e solo perché mi ricordo di come ha maltrattato Ralf Schumacher in
Jordan.
Sarà una stagione importante per Ralf, quella della sua (possibile)
esplosione.
Tra i debuttanti, ho fiducia in Button e Heidfeld, nessuna in Mazzacane
(come d'altronde mi sembra paradossale che Genè sia considerato
positivamente per il 1999: io me lo ricordo fare la "foca monaca" per tutto
il week end di Montecarlo)
Vetture - 2000 e prospettive
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L'appiattimento delle prestazioni dei motori (dovuti al blocco
regolamentare) metterà in risalto il ruolo aerodinamico e telaistico.
Questo mi fa dire che potrebbe essere l'ultima occasione per la Ferrari,
almeno per un po' di tempo, di riportare il vero titolo alla Scuderia.
Voci individuano già nel motore Honda il migliore, ed sembra che il BMW
abbia seguito una via diversa, privilegiando la coppia alle alte rotazioni
per ottenere la potenza "plafond" di 800-830 CV che sembra il limite
insuperabile di questa configurazione di motori e benzine. Confido
nell'accoppiata con la Williams, a medio termine (fine anno)
La Bar ha l'occasione di fare un salto di qualità colossale, non deve
sprecarla. Ha uno dei piloti migliori (che potrebbe andarsene alla McLaren
nel 2001 se la squadra non sapesse crescere). La Jordan paga IMHO la sua
forte caratterizzazione che non la rende appetibile per i giapponesi. Un
mondiale di Trulli nel 2001 sarebbe il mondiale di Eddie Jordan. Un mondiale
di Villeneuve su Bar nel 2001 sarebbe la dimostrazione della superiorità
Honda (anche sui giornali)
La Jaguar ha tutto per iniziare la scalata e poter aspirare al titolo nei
prossimi anni. Irvine va bene, Herbert lo vedo senza prospettive. Si
vocifera di Frentzen al giaguaro nel 2001... vedremo. Io ci preferirei un
Button (se il 2000 sarà positivo), un Montoya o uno Scheckter.
Non conosco la situazione degli SLOT liberi per il campionato 2001
(Toyota...)
Potrebbe essere l'occasione per la Minardi di monetizzare la sua (finora
abbastanza inconcludente) pluriennale storia in F1 e vendere la franchigia
ai giapponesi. Mi auguro che non ce ne sia bisogno... le abitudini sono
rassicuranti, quando gli anni passano, e trovare le monoposto di Faenza
nelle ultime due file aiuta a non smarrirsi in questo mondo caotico in
perenne divenire
Potrebbe essere l'anno del ritorno a medi livelli della Arrows... ci spero,
sono affezionato a questa squadra sin dal suo debutto.
Vedo molto male Prost e Sauber, soprattutto la squadra di Alain. Abbandonare
il Mugen è stato un errore... meglio un Nakano ed un Trulli (o Panis) con il
Mugen che un Alesi ed un Heidfeld con il Peugeot
Rimane da vedere cosa farà la Mercedes, nel caso di un nuovo titolo e se la
BMW dovesse fare bene già quest'anno... la tentazione di rimarchiare il
motore come Chrysler secondo me sarebbe grande
Magic

 Button (se il 2000 sarà positivo), un Montoya o uno Scheckter.
Lascia stare Toby Scheckter, il fatto che tu ne abbia letto il
nome non vuol dire che sia un campione. L'ho visto correre
diverse volte e non e' affatto malvagio, ma ci sono tanti
altri migliori di lui. Ovviamente e' giovane e potra' migliorare.
Incidentalmente, lo stesso discorso vale per Button. Certo, e'
veloce e tutto, pero' c'e' comunque chi ha piu' esperienza
tecnica, e' andato piu' forte di lui e non ha avuto le stesse 
opportunita'. Anche in questo caso si punta sul fatto che possa 
migliorare con l'eta', immagino.
Ciao,
Luca

 nome non vuol dire che sia un campione.
Non so se l'hai capito, ma io di questi piloti di F1 non ne posso più
Se si potesse trasportare l'intera F3 inglese più Montoya in F1, lo farei,
anche se ciò dovesse comportare la rinuncia ai migliori (Hakkinen Schumacher
e Villeneuve)
Riguardo a Scheckter, sono due, io mi riferisco al più bravo e non all'altro
(credo che il più bravo si chiami Tomas ma non ne sono sicuro)
Comunque segnati questi nomi, ne riparliamo fra tre-cinque anni
Montoya
Button
Pizzonia
Schecker
Manning
Burti
Junqueira
Magic

 nel 2001 se la squadra non sapesse crescere). 
La BAR, a quanto ho visto nei test, ha fatto un'auto troppo conservativa.
Forse più robusta rispetto all'anno scorso, ma troppo lenta.
E' probabile però che la Honda, oltre a metterci una pezza, dia loro anche
una grossa mano.
-- 
Ciao, GTi
g...@penguinpowered.com
VENDO LA MIA MAZDA MX3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin

 il week end di Montecarlo)
C'è chi dice addirittura che è stato davanti a Badoer. Io mi domando: "O
sono cretino io, oppure la F1 che guardavano quelle persone era differente
da quella che guardavo io!" ;-PPPP
--
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail:  
pier...@tin.it
---------------------------------


Junqueira? Ma non era quello mandato avanti solo grazie agli spintoni nel
sedere dello sponsor Petrobras?
--
Ciao
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ Paolino Mclaren ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
ICQ # 34877390
paol...@hakkinen.net
Il mio sito dedicato alla Formula Uno:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

 sedere dello sponsor Petrobras?
Ha fatto il secondo tempo nelle prove F3000. Inoltre era lì lì con Button
(anche se non con la stessa continuità)
Inoltre aggiungiamo Prioulx (il nome lo faccio io, ma era il ragazzo
segnalato da Varani dominatore della Formula Renault Spider britannica
dell'anno scorso)
Magic

 da quella che guardavo io!" ;-PPPP
Ha fatto un punto nella lotteria del Ring, aiutato da una tattica perfetta
del suo box (ma Badoer gli era molto davanti)
Sta in Minardi esclusivamente perché è spagnolo, se avessero lo sponsor
malese ci sarebbe un malese, se fosse turco ci sarebbe un turco.
Sono i limiti della squadra che è (giustamente) la cenerentola della F1
Poi, per carità, a piadina vanno fortissimo...
Magic

 Junqueira
Perche' solo lui dalla F3000? Ce ne sono altri che non
sono affatto male. Inoltre non stai considerando un numero
di giovani piloti di scuola europea che ora sono in CART.
E' improbabile che tornino in F1 per come va il mercato,
ma non hanno niente da invidiare ai piu' acclamati europei.
Inoltre, perche' non inserisci Haynes, che ha vinto la F3
inglese l'anno scorso, mentre metti Button e Burti arrivati
terzo e secondo rispettivamente? 
Ciao,
Luca

 cauzione l'hanno data. Chi non risica non rosica...
Non conosco particolarmente le attivita' di Minardi,
ma TWR (Arrows) e' un nome famoso e di successo nel
campo automobilistico, con tutti i vantaggi che
cio' comporta.
Per esempio, e sperando di non sbagliare, la TWR 
gestiva le macchine Jaguar che hanno dominato lo
sport prototipi e le Volvo nel BTCC.
Ciao,
Luca

 cio' comporta.
Se Briatore avesse avuto i soldi di Minardi a novembre, ora avrebbe i
Supertech
Ripeto: chi non risica non rosica
Magic

 inglese l'anno scorso
Aveva il team migliore
Inoltre mi sembra che la sua carriera sia in stallo...
Magic

sport prototipi e le Volvo nel BTCC.
Se non ricordo male, una decina di anni fa, la TWR gestiva le Rover
nel campionato europeo Turismo, e lo stesso Walkinshaw le guidava,
anche se in una stagione proprio un suo errore al volante costo' il
titolo alle sue vetture.
Trovato : era il 1985...
-- 
Disclaimer :
Le opinioni e i giudizi espressi nel presente post sono da ritenersi
tutte, rigorosamente, e senza eccezione alcuna, IMHO.
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
                     E comunque, "Io l'avevo detto !"
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 Se non ricordo male, una decina di anni fa, la TWR gestiva le Rover
Per quanto riguarda la Volvo dovrebbe trattarsi
di un paio di anni fa o giu' di li', 
mi sembra di ricordare che le station wagon 
fossero proprio twr.
Ciao,
Luca

il Mugen è stato un errore...
Sbaglio o si vociferava di un interessamento di Toyota per motorizzare
un team di F1? 

 wrote in message 89hcjq$2f0c7$2...@fu-berlin.de...

Staremo a vedere, non posso che fidarmi del tuo fiuto, visto che
ultimamente non seguo più le categorie minori come un tempo. Cmq, se dalla
F.3 britannica dovesse arrivare un' ondata di nuovi talenti come immagini
tu, sarebbe un doveroso ritorno al passato, perchè ultimamente la F.3
inglese era un pò scaduta di livello... niente a che vedere coi mitici
tempi dei duelli Senna-Brundle o Hakkinen-Salo (diventati quasi tutti miei
idoli).


Sono d'accordo con te per la lotta al vertice, nel senso
che il mondiale saranno MH e MS a contenderselo,
anche se propendo per il secondo.
Sono d'accordo anche con i tuoi giudizi su Trulli,
Fisichella, RalfS e sulla Prost (in crisi nera).
Non mi trovo invece d'accordo su alcune cose:
1 Frentzen non credo sia in calo come dici
2 Irvine secondo me rischia anche di soccombere
   con all'esperto Herbert
3 Non credo nella Jaguar e nella Bar
4 Penso che il BMW inizialmente deluderà di
   brutto
Inoltre mi sembra che hai espresso due pareri
contrastanti sulla Sauber: "avrà un buon
sprint iniziale" e " la vedo molto male". Io credo
che farà relativamente bene.
Maury

Non vorrei confondermi con qualche altro pilota, ma
No, e'giusto, e' stato proprio Heidfeld


 vedo Frentzen in calo,
Questa non l'ho proprio capita.Come puoi vedere un Frentzen in calo
dopo la magnifica stagione che ha fatto nel 99 ?
Non mi sembra che si siano verificati eventi nella sfera privata
o professionale di HHF tali da avere ripercussioni sulle
sue prestazioni future.
Tu pensi che abbia raggiunto l'apice con le esibizioni del passato WC ?
Bubba
--
*****
Le peggiori del secolo:
"Speravo di farmi Natale in Turchia..."
(James Bond in uno squallido gioco di parole con
il nome della co-protagonista, Christmas, nel film
"The World is not enough")
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 Tu pensi che (Frentzen) abbia raggiunto l'apice con le esibizioni del
passato WC ?
Si
Magic


Per me sarebbe solo di una tristezza infinita !
: - )
Jody

 Per me sarebbe solo di una tristezza infinita !
Si, ma ti prenderesti molte rivincite...
Magic

 una pirlata (oltretutto pericolosa perche' partivano
Mi ricorda qualcosa...  :-)))
Chissà perchè mi viene in mente MS! ^_^
Stef_Ozzy

 prevedo per fine estate.
Per la Williams trattasi di Oxfordshire, probabilmente.
Il Surrey vale per la McLaren   ;)
Ciao,
Luca

 Vedo molto male Prost e Sauber, soprattutto la squadra di Alain.
Molto male la Sauber 5a al debutto?
Se togli Ferrari, McLaren, Jordan e forse Jaguar, per tutti gli altri si può
considerare un risultato, non buono, ma da non disprezzare nella gara
d'esordio.
Pire

dietro solo Arrows e Minardi.
Potrebbe essere dietro Arrows e/o Minardi.... :-)))))


Il Surrey vale per la McLaren   ;)
Ops, scusami.
Sono stato imperdonabile.
: - )
Jody

 sono affezionato a questa squadra sin dal suo debutto.
Anchio spero che la Arrows faccia bene, più macchine raggiungono livelli
competitivi, più c'è possibilità di un certo spettacolo...
-- 
daniele79
"Desolation Yes. Hesitation No"
Ringo Boys Group Sampdoria #14
http://digilander.iol.it/ringoboys
Rubens Barrichello supporter

 motore come Chrysler secondo me sarebbe grande
 
IMHO è vero il contrario. Se la BMW si dimostrasse un fallimento allora 
potrebbe rimarchiare il motore in Chrysler altrimenti sarebbe costretta a 
portare avanti la battaglia con i connazionali.
 
 
-- 
:-)
Ciao 
 Andrea

il week end di Montecarlo)
Infatti, ma se ricordi, Monaco era il 4. GP, ce ne sono stati parecchi
altri. La squadra non ha nascosto anche sulla stampa il disappunto per
l'andamento del pilota spagnolo nel week end di Montecarlo, ma
piu'avanti nella stagione ha dato prove decisamente migliori, e
soprattutto in progresso.
