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Titolo: [OT] Papis vince la gara inaugurale CART

Se poi vince anche Fisichella...
Magic

 Se poi vince anche Fisichella...
con un colpo di fortuna con la C incredibile potrebbe anche succedere.. (non
lo dico perchè non sia bravo ma se non si guida una Ferrati o una McLaren
non si vince se non rompono tutti quei 4 la davanti) intanto pare risalito
dal terzo al secondo posto... accontentati dai :-)))
Halman

 Se poi vince anche Fisichella...
Un suggerimento a te e tutti gli altri:
non mettete il risultato di una gara
nel titolo del messaggio. 
In particolare la vittoria di Papis era
tutt'altro che attesa e si rischia di
rovinare moltissimo la gara per chi non
l'ha potuta vedere in diretta.
Questo e' un ng di F1, non e' giusto
doverlo evitare per paura di trovare un
risultato di cart nel titolo.
Ciao,
Luca
PS: l'anno scorso 10 vincitori in 20 gare, 
    quest'anno c'e' gia' un nuovo vincitore e
il campionato sembra molto interessante.

 risultato di cart nel titolo.
Hai ragione
Spero di ricordarmene...
Ma ero troppo su di giri per Max
Grande Montoya finché ha retto
Sai quando danno la sintesi su Eurosport?
Magic

l'ha potuta vedere in diretta.
Tanto penso che in diretta non la veda nessuno, visto che Eurosport
non la trasmette....
-- 
Disclaimer : Tutto il contenuto del post e' strettamente IMHO.
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   1. Classificato Torneo Palle Fumanti 1999-2000 Cat. Esterofili
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 non la trasmette....
British Eurosport ha un'ottima copertura.
Hanno trasmesso 1ora di preview della stagione,
poi la gara in diretta con due sole interruzioni
pubblicitarie (durante le bandiere gialle).
Ottimi commentatori come al solito, interviste
e commenti alle qualifiche. Davvero una bella
copertura.
Parlando del campionato, Nakano non e' andato male:
il team e' ben impressionato dalla mole di lavoro
che si sobbarca, in gara e' stato sempre tranquillo,
e' arrivato in fondo senza errori, si e' comportato
bene in fase di doppiaggio ed ha finito ottavo. Niente
male tutto sommato (niente di stratosferico, allo stesso 
tempo).
Fontana, invece, dovrebbe guardare un po' di piu' negli
specchietti. Sicuramente ha fatto molto peggio di Nakano.
Montoya, per rispondere a Magic, ha uno dei motori piu'
potenti ed era davanti. Come si fa a dire che abbia fatto
un'ottima gara non saprei proprio, visto che ha rotto dopo
una dozzina di giri. 
Vasser, invece, ha fatto "respirare" il motore (non usava
l'accelleratore al massimo) tutto il tempo ed e' arrivato
in fondo in ottima posizione (quarto mi sembra).
Tracy e' stato molto positivo (da 17emo a terzo, non ha
vinto per un soffio). Franchitti invece appariva abbastanza
spento; forse e' l'effetto dell'incidente che ha avuto nei
test sullo stesso circuito (frattura del bacino) oppure e'
il risultato del cambio di ingegnere di pista.
Moreno ha fatto una gara di attesa ed e' stato premiato (Secondo), 
cosi' come Papis. Entrambi hanno avuto il pregio di approfittare
dell'unica vera occasione che hanno avuto per passare Tracy.
Tony Kanaan e Mo Nunn sembrano molto a posto; Zanardi era sul
circuito e sembra che guidera' per Nunn a fine stagione. Mo Nunn
era l'ingegnere di pista di Zanardi e Montoya ed e' un enorme
estimatore del primo.
Tra gli altri rookie ha molto ben impressionato Kenny Brack. Secondo
in F3000 nel 96 non e' riuscito ad ottenere un posto in F1. 
E' andato in USA, ha vinto nella IRL e ora e' in CART. Ha controllato
benissimo l'inizio gara e poi ha rotto. Vedremo quanto si ricorda
delle gare non su ovale.
Alex Tagliani e' un altro giovane canadese del programma Player's
(Villeneuve, Moore e Carpentier sono gli altri); ha vinto tutto
quello che doveva vincere in F.Atlantic e ha fatto molto bene
ad Homestead. Il venerdi', pero', ha perso il controllo entrando ai
box travolgendo 3-4 meccanici di un altro team (niente di serio
per fortuna); in gara aveva possibilita' di vincere ma e' stato
penalizzato per aver passato la safety car mentre rientrava ai box.
Andretti e Fittipaldi hanno una macchina molto forte, il brasiliano
pero' e' stato abbastanza opaco domenica.
Discorso simile per DeFerran e Castro Neves; Penske e' passato alla
combinazione Reynard Honda e sembra che stiano sviluppando il telaio
molto bene. 
Fernandez e Moreno sono sempre stati davanti, anche se il primo
ha rotto il motore. 
Blundell e Gugelmin invece erano abbastanza anonimi per tutto il
weekend. Se avete modo di guardare i camera car di Blundell si
vede molto bene come debba tenere il volante girato verso destra
in rettilineo.
De Matta e' passato quasi inosservato ma l'anno scorso ha fatto
bene. Ha lo stesso schema di colori di Luis Garcia ed e' un po'
difficile distinguerli. 
Altri nomi nuovi: Kurosawa (non ho idea di chi sia) e Servia (spagnolo,
molto forte in Indy Light, sponsorizzato da Telefonica ha una
macchina colorata come la Minardi).
Nel complesso sembra un campionato molto interessante. Toyota, Ford
e MCdes hanno nuovi motori; il Ford dicono sia fantastico ma ha
problemi di affidabilita', cosi' come il Toyota. L'Honda rimane
il motore con la miglior erogazione e consumi molto ridotti. Lola
e Reynard hanno telai molto competitivi, Swift e' sostanzialmente
scomparso per quest'anno. Firestone e' l'unico fornitore di gomme.
Ciao,
Luca

 risultato di cart nel titolo.
Hai ragione, sai se c'è qualche canale che la dà in diretta?
AS ha scritto che la CART quest'anno è su ESPN su satellite in
posizione 13°E, che sarebbe la solita di Hot Bird, ma tanto per dare
informazioni inutili e riempire solo un buco, non ha precisato se in
chiaro e se analogico o digitale.
Non ho voglia di girare tutte le frequenze per poi vedere che è
criptato!
--
Pire

molto bene. 
Che margini ci sono di intervento delle singole squadre sul telaio,
con modifiche che non siano di particolari aerodinamici e di
"ciclistica" ?


 "ciclistica" ?
Possono fare tutto quello che vogliono. In pratica non tutti
hanno il proprio workshop (anzi e' molto raro averlo) ed i 
telai sono generalmente molto sviluppati gia' dalla casa
fornitrice. Ogni tanto appare qualche aletta o qualche
profilo un po' diverso su qualche squadra. La ciclistica
e' ovviamente diversa da una squadra all'altra: lo
stesso telaio viene usato per montare motori e cambi
diversi e non e' affatto inusuale che una squadra cambi
telaio da un GP all'altro lasciando tutto il resto 
sostanzialmente immutato.
Ciao,
Luca

 riuscire a vedere stamattina.
Cioč... tutta la gare escluse le bandiere gialle :-))) ?
Stef_Ozzy