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Titolo: Il gp piu' emozionante dell'anno...

Riassunto del GP più emozionante dell'anno:
n°1 (UNO) sorpassi, con ruotata (Alonso su Ralf).
n°1 (UNA) manovre "dure" - anche criticabili - di Schumacher su Montoya.
n°N (ENNE) tentativi di sorpasso ai box non riusciti (rientro in pista
con nulla di fatto);
n°1 (UNO) sorpassi ai box riusciti (Alonso).
Per il resto:
* solita cavalcata di Schumacher: lascia sfogare Button, poi inanella giri
record e scava il solco fra se e gli altri.
* infinite processioni con auto impossibilitate a sorpassarsi, in attesa
del pit stop.
A metà gara stavo quasi per cambiare canale e guardare "La Fattoria",
molto più ricca di colpi di scena.
E dobbiamo pure chiamarci contenti perché nelle altre gare è pure andata
peggio.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 del pit stop.
Si, infatti i sorpassi ci sono stati nel primo ed ultimo stint.
Però ha vito la Ferrari di nuovo... Tieè, rosicate! :PPPP
ivan

 3. MS ha superato hai "box", così come Trulli.
Scusa: n°3 (TRE) sorpassi ai box riusciti (dal noto grande tenore
spettacolare).


a meno di cercare l'incidente, appunto.
Ed è pure recidivo, anche escludendo Sato.... 
Saluti
Redbird

a meno di cercare l'incidente, appunto.
E' vero nell'incidente con Sato in Bahrein (il giapponese avrebbe
dovuto vaporizzarsi istantaneamente per evitare l'incidente in quelle
condizioni), non per quello con Alonso ad Imola.
Secondo me è un incidente di gara, ma se vogliamo dire che c'è uno che
ha sbagliato è Alonso: il sorpasso era fallito, a quel punto era lui
ad avere il *dovere* di rispettare il diritto di traiettoria di RS,
diritto che il tedesco ha esercitato senza "stringere alla morte",
come dice qualcuno, ma semplicemente facendo una traiettoria "quasi
normale" (quasi, tanto che ha lasciato lo spazio per un'intera vettura
tra sè e il cordolo interno ...).
Ad Alonso bastava frenare un pò di più e stringere ancora un pò di più
sul cordolo (o magari sull'erba) per evitare il contatto (che infatti
è stato lieve).
Credo che, invece, stesse ancora pensando di riuscire a compiere il
sorpasso e ha tenuto duro.
Spark

 sorpassi loro l'hanno fatti.
Direi che al massimo avranno superato le Minardi, le altre posizioni le
hanno recuperate solo restando in pista mentre gli altri andavano a fare
rifornimento
--
P#R
Tutto sulla F1, con aggiornamento stagione 2004:
http://digilander.libero.it/Paolinomclaren
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail

 sul cordolo (o magari sull'erba) 
Se l'avversario mi spinge sull'erba io non ci vado, eccheccavolo!


 E quanto a giudicare il limite dal fumo dalle ruote, č sbagliatissimo:
Infatti: una frenata al limite non fuma
Una frenata oltre il limite fuma, ma č meno efficace (decelera di meno)
Fluored

Se l'avversario mi spinge sull'erba io non ci vado, eccheccavolo!
Se l'altro ha il diritto di traiettoria e tu no e ti trovi in una
situazione nella quale o vai sull'erba o causi un incidente beh ...
sull'erba ci *devi* andare!
Soprattutto se il tuo tentativo di sorpasso è abortito ...
Spark

 peggio.
ricordiamoci che "c'è a chi piace..." ;-)
a questi rivolgo un appello: descriveteci le emozioni che vi ha 
trasmesso questa processione pubblicitaria.
Approposito di pubblicità, avete notato i mezzucci per farsi notare di 
più in tivvu'?
MEZZUCCIO N.1: in qualifica rallento vistosamente nel giro di lancio, le 
telecamere stringono per vedere se ho problemi, con il risultato che gli 
sponsor si leggono benissimo (Panis)
MEZZUCCIO N.2: in qualifica non faccio il giro lanciato, ma sapendo che 
la tivvu' in questi casi inquadra i box, metto due cristoni di schiena 
in modo che si veda bene la scritta "West" (McLaren-Raikkonen).

 Però ha vito la Ferrari di nuovo... Tieè, rosicate! :PPPP
Una volta (forse) rosicavo, ora onestamente mi importa ben poco, era
chiaro da venerdì chi avrebbe vinto, e ufficiale dopo 15 minuti di gara.
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
"E allora? Turarsi il naso. Coprirsi. Cambiare canale. Cambiare
passione. Cambiare mestiere. Resistere. Sognare, forse."

*senza* bloccare almeno un pò le ruote?
Negli ultimi annni quasi tutti i lunghi sono stati senza bloccaggio
delle ruote.
-- 
Ciao, Muttley

 molto più ricca di colpi di scena.
A metà gara stavo dormendo della grossa. Mi sono addormentato subito dopo
il primo pitstop e mi sono svegliato pochi secondi prima della ruotata fra
Alonso e Ralf....
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation