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Titolo: [TEST] Vuoi fare il DS di un importante team di F.1?

Il nostro cliente è una importante squadra di Formula 1, che partecipa al
mondiale sin dalla prima stagione. In questo momento è coperto nel ruolo.
Quando però la prima guida attuale si ritirerà o se ne andrà dalla squadra,
egli ha già prenotato un'isoletta per due per tutto un semestre nell'Oceano
Pacifico.
Poichè i gran premi in Australasia sono (per ora) pochi, dobbiamo
necessariamente trovare un sostituto pronto a prendere il suo posto
Non è un lavoro difficile. Devi solo rispondere ad alcune domande che ti
facciamo per conoscerti meglio
1) OCULISTICA: sai riconoscere queste tonalità di rosso?
"rosso limone"
"rosso notte"
"rosso ghiaccio"
"rosso pistacchio"
"rosso canarino"
"rosso corsa"
2) TATTICA: ti chiediamo un piccolo sforzo. Immedesimati in una situazione
fittizia e puramente immaginaria di gara.
Hai in squadra un pilota con la propensione a fare cappelle all'ultima gara.
Ha perso in questo modo gli ultimi due campionati del mondo. Nonostante ciò,
gode della fiducia incondizionata di tutta la squadra e del supporto di
milioni di fans. Il secondo pilota è stato ingaggiato dichiaratamente con il
compito di fargli da scudiero. Adderittura ciò è stato esplicitato nel suo
contratto, con clausole tipo "se ti trovi in testa ed il caposquadra è
terzo, devi rallentare il secondo per favorire il sorpasso del caposquadra e
poi farlo vincere" (si, lo so che è poco plausibile, ma è solo un test;
d'altro canto non penserai mica che ci sia gente che fa queste cose
veramente, vero?).
Inspiegabilmente, siamo alla settima gara e il caposquadra ha un vantaggio
di soli 5 punti sullo scudiero. Il caposquadra ha una macchina con palesi
problemi, e lo scudiero, dopo una gara di rimonta e sorpassi, ha l'occasione
non solo di passare il caposquadra ma anche di guadagnare una ulteriore
posizione per il campionato costruttori.
La tattica che scegli è: MANTENERE LE POSIZIONI (a favore del caposquadra):
rispondi con un SI/NO.
3) FAIR PLAY: festeggiamenti sul podio.
Sei solito andare sul podio con il primo pilota, per ritirare la coppa
costruttori in occasione delle vittorie di Gran Premio.
In più ti una occasione ne hai approfittato per toccare il culo al suddetto
primo pilota, di cui subisci il fascino. Una volta l'hai baciato con la
lingua.
Rispondi: saresti in grado,  nel caso di una o più vittorie dello scudiero,
di rifiutarti di salire sul podio e di mandare qualsiasi altra persona a
fare quello che hai sempre fatto tu, a costo di renderti ridicolo?   SI/NO
4) TATTICA2
Eccoti alcune situazioni di gara e relative decisioni:
a) 8 gran premio di una ipotetica stagione: il tuo primo pilota si infortuna
in un incidente al primo giro. Sono chiare due cose: non potrà più competere
per il mondiale, ed è fuori pericolo di vita. Tu te ne freghi del Gp e ti
rechi in ospedale con il primo pilota, fregandotene del resto della squadra
b) nel suddetto 8. ipotetico Gp, il secondo pilota (ora leader della
squadra) ha un rifornimento un po' travagliato. Nonostante arrivi un poco
lungo (e di questo si autoaccuserà onestamente), dalle immagini televisive
si vede benissimo come l'uomo con il bocchettone della benzina sbagli (forse
innervosito dalla posizione sbagliata, ma non irrecuperabile). Questo costa
il GP al nuovo leader.
Considerando che è la tua unica speranza per il mondiale piloti, invece che
minimizzare lo incolpi su tutta la stampa di questo comportamento (quando te
ne eri stato zitto dopo che il tuo pupillo aveva misurato il muretto di un
Gp mentre stava in testa alla gara)
c) alla stessa stregua, accuserai il tuo pilota di una uscita di strada
(dovuta anche alla situazione estremamente critica in cui si trova, per la
rottura del regolatore del differenziale) che gli costa il secondo posto in
un altro GP successivo
Le approvi tutte?
5) TATTICA3: solo sei hai risposto Si alla domanda 2.
Hai evidenziato con la tua risposta che l'unica cosa che conta per te è la
vittoria nel campionato mondiale piloti per il tuo primo pilota
Le seguenti situazioni sono tutte VERE?
a) Metti sullo stesso piano:
7 gran premio  - 1 pilota 30 punti  - 2 pilota  25 punti
e
10 gran premio - 1 pilota 42 punti - 2 pilota 0 punti
b) nel 13 GP il tuo secondo pilota si trova in terza posizione. Il
caposquadra invece è attardato molto dietro. Vale la pena di rispolverare le
clausole del contratto che prevedono un rallentamento degli avversari ed il
lasciar passare il caposquadra?
naturalmente NO
c) Metti sullo stesso piano
7 gran premio - 1 pilota 30 punti - 2 pilota 25 punti
15 e penultimo Gp - 1 pilota in corsa per il mondiale - secondo pilota fuori
da ogni gioco?
Sei hai risposto SI a tutte le prime 4 domande, hai i prerequisiti giusti
per essere il nostro nuovo DS
Se hai risposto si alla 5 domanda, cioè se le tre situazioni prospettate
sono per te tutte vere, o sei la Raffa o sei Vinci, e ti avevamo avvertito
di non partecipare più a queste selezioni
Magic

 facciamo per conoscerti meglio
Gustosissimo 'sto test!!!
Ho provato a rispondere alle casisitiche, ma temo di non avere i requisiti
adatti.
Una sola cosa non mi è chiara:
che significa la sigla "DS"???      :-)
Ciao,
"Fast-Nerone".

 Il nostro cliente è una importante squadra di Formula 1,
ROTFL!!!
^______^
Stef_Ozzy

 ha scritto nel messaggio
-> Una sola cosa non mi è chiara:
-> che significa la sigla "DS"???      :-)