Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Guarda un po' chi si rivede...

Il programma televisivo non sembra dei migliori, almeno dal titolo.
Ricorda piu' un cartone animato che una rubrica di motori e di corse
folli di piloti ancora piu' folli.
Eppure lui e' li', piu' come comparsa che come conduttore. Sembra stia
li' piu' che altro per il nome che porta e per quello che e' stato ma
in fin dei conti in quella trasmissione potrebbe anche non apparire
mai che nessuno ne sentirebbe la mancanza.
Nela trasmissione passano le immagini delle corse piu' folli che abbia
mai visto: corse di pick-up su piste da motocross (rottami a go-go),
una gara a Donington tra i veicoli piu' "fantasiosi" che si possano
inventare: un divano motorizzato con tanto di TV e sveglia stile Luigi
XIV appoggiate sul tavolino davanti al divano, piccoli chalet su
ruote, una arancia da corsa e perfino un cassonetto giallo con tanto
di pilota confuso tra la spazzatura.
Oppure viene trasmesso un filmato sulle gare di car-speedway dove le
vetture spesso e volentieri finiscono abbarbicate l'una all'altra in
un tripudio metallico che farebbe felice un artista futurista.
Insomma: tutto il contrario della F1.
Tra un servizio e l'altro lui si presenta, con il suo sguardo
inconfondibile, per recitare una improbabile scenetta assieme ad un
improbabile assistente di studio che ogni volta gi propone una
situazione nuova con la quale il nostro deve cimentarsi. Vuoi la palla
con maniglione da usare per saltarci sopra, vuoi lo stanzino buio dove
viene penosamente lasciato solo a fine trasmissione, vuoi la porta del
bagno ostinatamente chiusa dalla quale si sente provenire la sua
voce...
Insomma: per un campione del mondo mi aspettavo una fine migliore ma
evidentemente dopo aver lasciato la F1 non ha trovato di meglio.
Forse quando se ne e' andato dalla F1 pochi lo hanno rimpianto e credo
che lui, tragicamente, lo sappia meglio di noi.
Ah...dimenticavo: il programma si chiama "Damon Hill's wild & wacky
races", visto sabato scorso in una TV satellitare tedesca.
Ragazzi: che tristezza... :-(((
--
Un Ciao in DO Maggiore!
-=) Sbaturzio (=-              ICQ: 74700365

Ragazzi: che tristezza... :-(((
E qualcuno si risentiva per i commenti che gli dedicavo nei miei Report
sulle libere.   :-P
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 ---oOOo---(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
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 - messaggi offensivi, volgari o provocatori nei confronti di 
UNO QUALUNQUE...........
-Errico Salvaterra-
Ferrari: un urlo, una fede.

 Hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Campione del mondo 1996, vincitore di più di 20 Gran Premi, compagno di
squadra (stimato) di Prost e Senna
Magic

 sulle libere.   :-P
Io ero uno di quelli.
Te lo dicevo allora e lo ribadisco oggi: sei troppo buono!
Ciao
Paolo

 UNO QUALUNQUE...........
ROTFL!!! :-D
Ciao
Paolo

 squadra (stimato) di Prost e Senna
Nonchè il mio pilota preferito del dopo-Senna.
Per cui se volete rimanere IT non potete offenderlo troppo.
-- 
Vendo la mia Mazda MX-3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin
Born to drive, born to be Idano!!
gti(at)penguinpowered(dot)com

 UNO QUALUNQUE...........
Anche se Hill non è mai stato un pilota che io abbia particolarmente
stimato, trovo abominevoli i commenti su di lui contenuti in questo
post... :-///
E' questo che insegnano ai corsi da ferrarista DOC? Il disprezzo dell'
avversario? :(
--
Bye
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Tutto, ma proprio tutto, sulla Formula Uno? Clicca qui:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

avversario? :(
Il post a cui ti riferisci mi sembra ironico e giocoso e considero gli
amici Salvaterra Ferraristi generosi ed appassionati Ferraristi,
consapevoli della grande partita che l'Italia dell'auto si sta
giocando in queste settimane, quindi, degni di massima stima.
In questa polemica anti-Hill, tuttavia, vedo che i Ferraristi DOC non
partecipano, non capisco, quindi, perchè li tiri in ballo (a parte una
innocente battutina dell'Avv).
Personalmente, non ho mai considerato Damon Hill un pilota di
particolare valore. Al pari di Jacques Villeneuve e di Andretti Jr.
egli ha raggiunto determinate posizioni nella scala dei valori
dell'automobilismo internazionale solo in ragione di un cognome
altisonante.
Va detto però che l'uomo mi è apparso sempre particolarmente corretto
e sensibile, manifestando costantemente una profondità d'animo ed una
gentilezza molto "english", diciamo, che ho sempre apprezzato.
Credo che, almeno per questo aspetto "umano", vada apprezzato.
: - )
Jody


Pilota: Damon Hill un pilota ? Hi Hi Hiiii Hiiiiiiiiiiiii
Abbiamo avuto anche di peggio in F1.
--
Legge di Yobaggi:
quando tutti zigano tu zaga.
--
Un Ciao in DO maggiore!


avversario? :(
Non mi sono mai iscritto a "corsi di Ferrarista DOC" anche perchč sono
convinto che Ferraristi si nasce e non ci sta nessuna scuola che ti
insegna a esserlo.
Se dici abominevole e con disprezzo il mio post, allora ti rispondo
che era tutta ironia. So benissimo che Hill č stato campione del mondo
nel 96, vice campione nei due campionati prima, terzo nel 93. 
Per me pilota č uno che fa bella figura non solo con una gran
macchina, ma anche se non soprattutto con una macchina mediocre.
Se questa mia ironia non č stata capita chiedo scusa.
Se questa mia ironia non č stata capita, la prossima volta scriverň
"post ironico"
Se questa mia ironia non č stata accettata, penso alla noia nel Gruppo
di discussione tra Sepang 2000 e Merlbourne 2001.
W Damon Hill. Va bene cosě?


 macchina, ma anche se non soprattutto con una macchina mediocre.
Tipo quasi vincere il GP di Ungheria con una Arrows (!) o regalare la prima
vittoria alla Jordan?
Oppure semplicemente qualificarsi con una Brabham (!!!)?
Magic

 Oppure semplicemente qualificarsi con una Brabham (!!!)?
un tale Eric Van de Poele lo batteva senza ritegno..
DH, non ha mai vinto nulla ne` in F3 nè in F3000, ha avuto una
grande chance, dovuta al cognome, che ha sfruttato non
nel miglior modo possibile: in F1 ha guidato la miglior F1 del
lotto dal 1993 al 1996, 4 stagioni, riuscendo solo nell'ultima
stagione a coronare quello che sembrava un incubo per lui.
Veramente brutto poi come ha concluso la sua carriera in F1.
A mio avviso un pilota appena discreto che ha avuto una
gran fortuna (come DC) di pilotare quasi sempre la vettura
più competitiva rimediando spesso clamorose brutte figure.
Non credo Hill (Damon) rimarrà nella leggenda della F1.
--
Posted from 
pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ordini di scuderia hanno bloccato RSC
Non credevo stesse davanti, avrò la memoria in tilt...
Comuque regolati un po' tu.
Ad oggi, 2 ottobre 2000, l'unico avversario che MS abbia mai battuto nel
campionato è Damon Hill, a quanto pare un deficiente totale
Magic

 un tale Eric Van de Poele lo batteva senza ritegno..
Siccome non mi fidavo molto della mia memoria, sono andato a controllare
[1992]
[Brabham]
Seq. Year G. Prix Nº Driver Car / Engine Grid Race F.Lap
 1  1992  South Africa  7   E.van de Poele  Brabham/Judd  26  13  23
 2  1992  South Africa  8   Giovanna Amati  Brabham/Judd  -  Not
ualified  -
 3  1992  Mexico  7   E.van de Poele  Brabham/Judd  -  Not qualified  -
 4  1992  Mexico  8   Giovanna Amati  Brabham/Judd  -  Not qualified  -
 5  1992  Brazil  7   E.van de Poele  Brabham/Judd  -  Not qualified  -
 6  1992  Brazil  8   Giovanna Amati  Brabham/Judd  -  Not qualified  -
 7  1992  Spain  7   E.van de Poele  Brabham/Judd  -  Not qualified  -
 8  1992  Spain  8   Damon Hill  Brabham/Judd  -  Not qualified  -
 9  1992  San Marino  7   E.van de Poele  Brabham/Judd  -  Not qualified  -
 10  1992  San Marino  8   Damon Hill  Brabham/Judd  -  Not qualified  -
 11  1992  Monaco  7   E.van de Poele  Brabham/Judd  -  Not qualified  -
 12  1992  Monaco  8   Damon Hill  Brabham/Judd  -  Not qualified  -
 13  1992  Canada  7   E.van de Poele  Brabham/Judd  -  Not qualified  -
 14  1992  Canada  8   Damon Hill  Brabham/Judd  -  Not qualified  -
 15  1992  France  7   E.van de Poele  Brabham/Judd  -  Not qualified  -
 16  1992  France  8   Damon Hill  Brabham/Judd  -  Not qualified  -
 17  1992  Great Britain  7   E.van de Poele  Brabham/Judd  -  Not
ualified  -
 18  1992  Great Britain  8   Damon Hill  Brabham/Judd  26  16  24
 19  1992  Germany  7   E.van de Poele  Brabham/Judd  -  Not qualified  -
 20  1992  Germany  8   Damon Hill  Brabham/Judd  -  Not qualified  -
 21  1992  Hungary  8   Damon Hill  Brabham/Judd  25  11  16
MI par di capire che l'unico che si sia qualificato con la Brabham 1992 sia
Damon Hill, quando ha corso in coppia con EVDP.
Adderittura nell'ultima gara, dovendo scegliere tra i due, vDP è stato
lasciato a casa.
Suppongo per via del cognome
Magic

 Suppongo per via del cognome
Credo. Infatti nello spazio che usi l'acronimo EvDP puoi scrivere Hill
tutto intero. :-)
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@albourne.com
APL Financial Services		
http://village.albourne.com
Nicosia, Cyprus		 	phone: +357-2-755750
"It is more complicated than you think"
		-- The Eighth Networking Truth from RFC 1925

 Non credo Hill (Damon) rimarrà nella leggenda della F1.
La "leggenda della F1" e` per pochi, pochissimi. Nella storia senz'altro
essendo nell'elite` dei campioni del mondo (quanti sono stati in tutto -
venticinque?). Peraltro con i tuoi metri di giudizio Gerhard Berger e`
un perdente assoluto e Jean Alesi, sospendiamo il giudizio, poco meglio
di un Bertrand Gachot.


 Ragazzi: che tristezza... :-(((
Veramente queste cassette erano in vendita nel 99,
quando correva ancora. Incredibile per quanto
possa sembrare, in USA, e di rimbalzo anche in UK,
questi programmi di "incidenti" in serie minori
hanno sempre buon successo, mah.
Ora DH si corre coi motoscafi, e' arrivato 4o su
10 concorrenti. Questo hanno detto a bbc news,
il che dovrebbe dimostrarvi come Hill non sia
affatto dimenticato dalla F1 anglosassone e come
la sua mancanza si sia sentita eccome.
Ciao,
Luca

 Suppongo per via del cognome
No, Magic, non è proprio così. Van De Poele si qualificò solo nella prima
gara, mancando la qualificazione nelle 9 gare successive. Dal gp d'
Ungheria il belga però sostituì Andrea Chiesa sulla Fondmetal nr. 14,
correndo i 3 gp successivi, mentre la Brabham corse solo il gp d'
Ungheria, poi chiuse baracca e burattini.
Ad onor del vero bisogna dire che il confronto diretto VDP-DH diede questo
esito:
Spagna: VDP 1'26"880 - DH 1'27"763
S. Marino: VDP 1'28"832 - DH 1' 28"423
Monaco: VDP 1'24"981 - DH 1'25"394
Canada: VDP 1'24"499 - DH 1'25"812
Francia: VDP 1'20"139 - DH 1'21"412
G. Bretagna: VDP 1'28"719 - DH 1'26"378
Germania VDP: 1'45"098 - DH 1'45"871
Quindi, su 7 gare effettuate insieme, Hill prevalse solo a Imola e SStone,
subendo sempre nei restanti gp, a volte anche passivi pesanti. Anche se è
chiaro che su un catorcio come quella Brabham (assieme ad Andrea Moda e
Pacific la più orrenda macchina che abbia calcato le piste negli anni 90)
sarebbe stata dura per qualsiasi esordiente.
Van De Poele cmq non era così scarso: lo ricordo nel 1991 nell' unica
qualificazione che gli riuscì ad ottenere sulla Lambo, ad Imola; fece un
garone, perdendo il 5° posto (che andò appannaggio del giovanissimo
Hakkinen al primo piazzamento della propria carriera) solo per problemi
meccanici all' ultimo giro.


>  Siccome non mi fidavo molto della mia memoria, sono andato a controllare
Van De Poele-DHill 5-2


 campionato č Damon Hill, a quanto pare un deficiente totale
Ad oggi DHill č una meteora sbiadita, MS lo sportivo piů pagato al mondo,
il pilota univerasalmente riconosciuto il piů forte, vincitore di un
titolo nel 94 essendo escluso da 2 GP e squalificato in altri 2, autore
di un secondo posto a Barcellona avendo corso per 50 giri col
cambio bloccato in 5, vincitore del titolo 95 pur essendo la
williams vettura piů veloce ma pilotata da piloti Hill e Coluthard
autori di clamorosi errori di pilotaggio. Ha vinto 3 GP nel 96 con una
vettura sbagliata e autore di vittorie a ripetizione con la Ferrari (22
record assoluto). Damon aveva i mezzi per vincere nel 94 e 95
ma ha perso da chi era nettamente piů forte di lui. L'unico che
DH abbia battuto č stato Villeneuve (secondo la tua logica)


la sua mancanza si sia sentita eccome.
Motoscafi? Off shore? Fuoribordo?
Che gli inglesi non lo dimentichino ci credo. Anche noi se avessimo
avuto un campione di F1 italiano recentemente non lo avremmo
dimenticato tanto facilmente.
Da qui' a fargli fare quelle figure in tivvu' direi che e'meglio se
cambia agente. :-)
--
Io non temo i computers. Temo la loro mancanza
- Isaac Asimov -


di scuderia, sono fatti noti.
Veramente mi sembra di ricordare una safety-car tanto che dietro a DH c'era
un trenino. Non ricordo il numero di secondi, ma credo che prima l'inglese
avesse un margine rassicurante sulla concorrenza.
ciao
        **************daniele79**************
        Ringo Boys Group Sampdoria #14
'We were sure we'd never see an end to it all'
                          Grazie Billy
           Grazie James, Grazie Jimmy
           Grazie D'arcy, Grazie Melissa
        ****************************************

 DH abbia battuto è stato Villeneuve (secondo la tua logica)
NOn voglio certo discutere, opinioni tue.
Sta di fatto che l'unico avversario sconfitto da MS nella classifica finale
del Campionato del Mondo è questo pirla totale di Damon Hill
C'è qualcosa che non torna...
Magic

 del Campionato del Mondo è questo pirla totale di Damon Hill
Ms ha sconfitto 21 concorrenti non solo Hill.
Secondo la tua logica JV nel 99 è stato sconfitto da Takagi (e da
altri 21 concorrenti)


C'è qualcosa che non torna...
Vorrei far notare che uno dei "pirla totali" (attendo il fulmine del
moderatore ;-) ) che MSC ha battuto nei campionati 1994/1995 e'
attualmente settimo nella classifica dei migliori piloti compilata da
Champion Sport Plug, subito davanti a JJ Lehto e tre posizioni davanti
a Montoya.
Insomma: come si fa' a distinguere un "pirla totale" da un altro?
--
Spero di morire nel sonno, come mio nonno, e non gridando come i suoi passeggeri


 cambia agente. :-)
Visto i contratti che ha avuto l'agente avrebbe
dovuto cambiarlo da un pezzo. Una delle "grandi"
cose di DH era la pubblicita' ad una catena
di pizzerie fatta con Walker. DH gira la pizza
e Walker " .. and he spins again!" (e la gira 
ancora, ma anche: e va ancora in testacoda).
Walker finisce di mangiare per primo e commenta
"E Damon e' secondo ancora una volta". Tutto 
questo nel 95, quando le prendeva regolarmente
da MSc.
Ciao,
Luca

 di scuderia, sono fatti noti.
Molto facilmente: c'era la safety car ...
Ed ora un paio di commenti giusto per te:
Hill con la Jordan aveva la velocita' migliore
all'Eau Rouge e partiva in terza posizione;
MSc con la Ferrari era quarto. Se ne puo'
dedurre che che la Jordan 98 era una macchina
infinitamente superiore alla Ferrari?
In gara MSc aveva piu' carico di DH. E' stato
dietro all'inglese all'inizio, poi quando la
pioggia e' aumentata lo ha lasciato sul posto.
Ciononostante DH era ampiamente il 2ndo piu'
veloce, tanto da avere una trentina (a memoria)
di secondi di vantaggio su chi lo seguiva.
Una volta che al secondo posto si e' insidiato
il suo compagno di squadra (RSc), Hill non ha
piu' guadagnato, anzi ha perso terreno.
Ma perche' rischiare di uscire quando sai che
quello dietro di te non ti passera'?
Se RSc non fosse stato un compagno di squadra
e/o senza safety car le cose sarebbero state
diverse?
Ciao,
Luca
ps: DH e' molto meglio di MSc, non c'e' neanche 
    paragone tra i due. E mio papa' e' piu' grosso
    del tuo.

da MSc.
Non si puo' certo dire che DH non abbia autoironia. :-)
--
Legge di Williams e Holland:
se si raccolgono abbastanza dati qualsiasi cosa puo' essere 
dimostrata con metodi statistici.


     del tuo.
OK, allora č inutile continuare a discutere


 quello dietro di te non ti passera'?
Io avevo scritto:
RSC dopo aver facilmente raggiunto Hill ubbidě agli ordini
 di scuderia, sono fatti noti.
A RSC fu quindi impedito di attaccare DH


  20  1992  Germany  8   Damon Hill  Brabham/Judd  -  NQ  -
Posso fare una domanda: che ci stava a fare la Brabham nel '92?
[Qualificati in 3 occasioni su 21]
--
Nick
«Il software più sofisticato attualmente sul commercio è sicuramente
Windows.
 Infatti nemmeno i tecnici Microsoft, che l'hanno progettato, sanno come
è fatto.»

 particolare valore. Al pari di Jacques Villeneuve
Maddai, vogliamo confrontarli?
;-)


 Posso fare una domanda: che ci stava a fare la Brabham nel '92?
In pratica nulla, ma non č un caso isolato...
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna

 [Qualificati in 3 occasioni su 21]
Beh, non gli è andata neanche male tutto sommato...
c' è chi ha fatto molto peggio (cfr. Life 1990, 13 volte su 13
partecipazioni non  ha passato neppure le prequalifiche; nelle
prequalifiche del gp di Monaco fece segnare un tempo superiore a quello
della pole position della F3).


 [Qualificati in 3 occasioni su 21]
Forse non ti ricordi gli anni dei 36 (?) concorrenti,
quattro dei quali quasi relegati nel retrobox che
scendevano in pista per le prequalifiche e poi,
non passandole, finivano il weekend senza piu'
mettere piede in pista.
Ora ci sono 22 piloti soltanto, ma anche meno
squadre tra cui dividere gli introiti dei diritti
tv.
Ciao,
Luca

[Qualificati in 3 occasioni su 21]
Stava fallendo.....