Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Line-up 2002

Con l'ufficializzazione di Massa alla Sauber (grazie alla strategia di
Maranello, leggo in un altro post...) i posti liberi sono ridotti a
pochi, e tutti in macchina di fondo schieramento: mi pare che, a meno di
sorprese, siano libere solo le Prost (ma forse Enge e` gia` confermato),
forse le Arrows e in particolare il sedile di Bernoldi, soprattutto se
dovesse avvenire l'ennesimo cambio di proprieta` e management. Per il
secondo sedile Toyota il candidato dovrebbe essere l'esordiente McNish,
ma potrebbe anche andare diversamente. Il nome piu` rilevante a spasso
e` quello di Frentzen, se non resta alla Prost.
Questo e` quello che mi sono appuntato finora... ho fatto errori?
 1 Schumacher M.  Ferrari
 2 Barrichello	  Ferrari
 3 Raikkonen	  McLaren-Mercedes
 4 Coulthard	  McLaren-Mercedes
 5 Schumacher R.  Williams-BMW
 6 Montoya	  Williams-BMW
 X Heidfeld	  Sauber-Petronas
 X Massa	  Sauber-Petronas
XX Villeneuve	  BAR-Honda
XX Panis	  BAR-Honda
XX Fisichella  	  Jordan-Honda
XX Sato		  Jordan-Honda
XX Trulli    	  Renault
XX Button	  Renault
XX Irvine	  Jaguar-Ford
XX de La Rosa  	  Jaguar-Ford
18 X    	  Prost-Asiatech
19 Enge       	  Prost-Asiatech
20 Verstappen	  Arrows-Ford
21 X		  Arrows-Ford
22 Alonso	  Minardi-X
23 Yoong	  Minardi-X
24 Salo		  Toyota
25 X		  Toyota
-- 
Alessio F. Bragadini		
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Nicosia, Cyprus		 	phone: +357-2-755750
"It is more complicated than you think"
		-- The Eighth Networking Truth from RFC 1925

XX Button	  Renault
Benetton-Renault, prego .......
Resta un volgare assemblaggio tra un telaio inglese ed un motore
francese. Almeno per tutto il '02 sarà così.
: - )
Jody
Pluricampione del mondo F1, Campione Europeo STurismo,
Campione Italiano Superproduzione, Vice-Campione TotoF1, 
Poleman Jubi Kart Meeting 2000, Car-of-Year Driver

 Resta un volgare
Sicuramente volevi dire qualcosa d'altro... visto che nei week-end non posti
pensaci su cosě eviti anche stavolta guai con la moderazione
--
Adynaton
K.&P.O.L. 8

 Benetton-Renault, prego .......
Credo che la vettura verra` iscritta come Renault o Renault-Elf, e
dubito che la Benetton restera` nemmeno come sponsor.
Piuttosto, visto che hai (o vanti) informazioni riservate da Maranello,
cosa faranno della seconda fornitura di propulsori, quella che
quest'anno andava alle Prost? Ho letto sulla volgare carta straccia che
c'era un dimensionamento industriale per seguire due forniture, e che
quindi non era intenzione di tornare indietro a una sola.


 francese. Almeno per tutto il '02 sarà così.
Jody, sei seccante. E perdipiù offensivo.
Mi chiedo cosa aspetti la moderazione a cacciarti dal NG :-////
--
P#R

ciao
Per quanto riguarda la McLaren credo che il n.3 sarà per Coulthard ed il 4
per Raikkonen

francese. Almeno per tutto il '02 sarà così.
Gradirei essere illuminato su come un assemblaggio possa essere
definito "volgare", visto che sono certo che non fosse intenzione
dell'autore del post risultare offensivo, con frasi al di fuori del
manifesto del NG....
-- 
Almanaccaro #7
Tessera #7 JFC
La storia della F.1 vista attraverso la lente dell'incompetenza
Potete trovare i resoconti dei GP in italiano su : 
www.forix.com

 francese. Almeno per tutto il '02 sarà così.
Immagino che sarai in grado di certificare chi, quali strumenti e
quale tecnologia useranno i progettisti del 2002 ....
--
Tessera #3 JFC
N.B. DE FACTO, il mio contributo è inutile
In più il post è spedito da un incompetente, ignorante, esterofilo,
voltagabbana, speriamo_che_torni_sulle_Ande_insieme_a_Montoya,
nonchè totalmente indegno di professarsi tifoso BMW e perdipiù
pantomimico.
Adynaton #112, fèt al furb? Torna al Pireo e fatte servì!!
Felix #14, il mio punto di riferimento verso il basso.