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Titolo: Adesso basta

Si, adesso basta!
Due magistrati al lavoro; prove TV nascoste e non mostrate; piloti che
chiedono la radiazione di altri; altri che non ammettono le proprie colpe...
Mi sembra di rivedere i giorni dopo Imola94!!!!
Provo a ricostruire i fatti basandomi su mie personalissime opinioni e sulle
posizioni dei personaggi coinvolti:
1) Frentzen travolge il compagno Trulli e Barrichello, e tutti e tre
finiscono addosso a Coulthard incolpevole;
2) i commissari e i pompieri escono dalle postazioni, pronti ad intervenire
appena le altre auto siano sfilate, fidandosi del fatto che abbiano visto le
bandiere gialle e siano molto piu' prudenti; lo stesso fa il povero
Ghislimberti, all'interno della prima curva della Roggia (la velocita' di
intervento e' vitale, in simili casi); naturalmente, fino a questo momento
non e' successo assolutamente nulla di grave;
3) Herbert si accorge del casino, e frena molto prima del solito; non cosi'
fa De La Rosa (parzialmente coperto sia da Herbert che dal compagno
Verstappen), che gli frana letteralmente addosso alzando le ruote esterne;
4) e qui succede il patatrac: un pezzo o della Arrows o della Jaguar si
stacca e schizza verso le barriere interne, proprio li' dove si trova il
pompiere della CEA completamente esposto...
Non penso, infatti, che la prima parte dell'incidente abbia potuto far
partire qualcosa verso quelle barriere, o almeno abbia potuto colpire
qualcuno che non fosse in posizione protetta (le barriere sono abbastanza
alte, e in genere istintivamente i commissari si riparano dietro ad esse
appena vedono accadere qualcosa di anomalo).
In secondo luogo, Coulthard ha detto di aver visto il pompiere in posizione
completamente esposta, ma IMHO non puo' averlo visto mentre si avvicinava
alla curva, concentrato come era su Hakkinen e Schumacher di fronte a lui;
sono piu' propenso a credere che lo abbia visto una volta che la sua
macchina si sia fermata in contromarcia in mezzo alla via di fuga, posizione
addirittura dalla quale si guarda benissimo dentro alle barriere (infatti
l'uscita dalle stesse e' posta in direzione di marcia), quindi puo' anche
essersi sbagliato ed aver visto i commissari ancora all'interno ma
ovviamente ben visibili come se stessero fuori delle protezioni.
Considerazioni:
1) normalissimo incidente di gara, come ha sbagliato Frentzen aveva
sbagliato Salo e sbagliera' Button, con conseguenze decisamente meno cruente
per fortuna;
2) i commissari e gli addetti alla sicurezza hanno fatto il loro dovere,
attenendosi a tutte le procedure per le quali erano stati addestrati;
3) la fatalita' ha giocato la sua parte peggiore, mettendo la persona
sbagliata nel posto sbagliato al momento sbagliato; considero anche il fatto
che il Leone stava all'interno della curva, punto giudicato il meno
pericoloso in caso di incidente di quel tipo;
4) eventualmente, un po' di colpa dovrebbe averla anche De La Rosa, che non
ha frenato immediatamente appena visto cio' che succedeva davanti; pero'
provateci voi a guardare la macchina che vi sta davanti, cercare i
riferimenti della frenata, e capire che la' davanti sta accadendo il
finimondo...e tutto nello stesso momento, a 320-330 all'ora!
Vabbe', c'e' un morto quindi l'inchiesta dovrebbe essere automatica...ma a
quale pro attivare due magistrati???
Gli incidenti di gara avverranno sempre, non c'e' bisogno di squalificare o
radiare alcuno...capisco l'irritazione di Barrichello, purtroppo dovra'
abituarsi.
Dire di voler sorpassare un pilota che era completamente davanti a se' a
venti metri dalla curva e' da persone non in perfette condizioni mentali e
fisiche...spero almeno che per Frentzen fosse questo il caso, dovuto a
leggero shock per l'incidente.
Dopo 24 ore la FIA ancora non mostra un camera car che possa spiegare
l'accaduto...paura di chissa' che cosa??? E brava Italia!!!
Piccola polemica: Todt viene sentito dire parole non proprio da persona di
stile in una intervista TV, ma quello che ha detto Eddie Jordan passa in
cavalleria ("Ci ritroviamo con due macchine fuori alla seconda curva, si e'
messa male...", quando l'ambulanza col ferito gia' era partita verso
l'ospedale e le immagini del massaggio cardiaco avevano fatto il giro del
mondo)...
A questo punto, qualcuno riporti le esatte parole di Todt, altrimenti siamo
di fronte al solito atteggiamento ipercritico verso una persona, chiunque
essa sia, senza prove.
P.S. - Adesso qualcuno mi spieghi con che spirito andro' a fare la
radioassistenza ad una corsa in salita domenica prossima, sono al sabato in
mezzo a tre curve sx-dx-sx, e domenica quasi all'arrivo ad un tornante in
salita...sicuramente domenica avro' anche l'ambulanza in postazione...e in
quella curva succede sempre qualcosa!!!
--
CIAO!!!
Luca

pompiere della CEA completamente esposto...
Ho visto oggi un filmato dove pare proprio che la ruota di HHF ad
andare in quella direzione ad una velocità pazzesca. Dal cc di JV al
rallenty si vede un casco rosso che attraversa la strada. Mi pare (ma
è solo una impressione) che le ruote della Arr siano volate via quando
è atterrato, molto più avanti.
Saluti
Redbird ®

 Redbird ®
--
CIAO!!!
Luca

"allungata" a prima dell'incidente?
L'ho visto sulla RAI. Non so se sia anche in rete.....
Saluti
Redbird Ž

 è atterrato, molto più avanti.
Decisamente sì, l' uomo della CEA è stato ammazzato dalla prima ruota
volata via orizzontalmente appena HHF ha impattato contro RB. Non so di
preciso di chi dei due fosse la ruota, ma di sicuro tutto il macello
successo dopo non ha influito sulla tragedia, tantomeno il cappottamento
di De La Rosa.
--
Bye
paol...@hakkinen.net
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 volata via orizzontalmente appena HHF ha impattato contro RB.
Esattamente. Al contrario di quello che io stesso avevo scritto in un
altro messaggio il filmato esclusivo del TG5 mostrava chiaramente una
ruota che partiva non so da quale Jordan appena avvenuto il contatto,
e si scagliava ad altissima velocità verso la postazione del commissario.
Probabilmente è stata proprio quella ruota ad ucciderlo, nemmeno mezzo
secondo dopo l'innesco dell'incidente.
--
Nick

 
E' quello RAI.
-- 
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 Vero che la Jor di Trulli e' senza ruota posteriore sinistra.
No!
Le ruote anteriori Frentzen le perde entrambe.
L'anteriore destra si stacca per prima e vola verso sinistra e, stando alle
dichiarazioni di ieri, è quella che ha investito il commissario, che era
regolarmente dietro le reti, dopo aver rimbalzato sul guard-rail.
La seconda ruota anteriore è quella che si alza a campanile e ricade a pochi
metri dal retro della macchina di Trulli già nella sabbia della via di fuga.
Alla prossima

essa sia, senza prove.
IMHO, dopotutto Todt parla unpo franscese, e un po di conjunctivi
magari li sbaglia anche, n`est pas? :-) come dire, stiamo facendo una
interpretazione, gia` di per se` non univoca, di una persona che non
parla ottimamente l`italiano... 
-- 
Ciao!
        Gian Matteo

Redbird ®
Confermo la tua tesi , quello che rotola davanti alla BAR di
Villeneuve è proprio un caschetto rosso di quelli che usano i Leoni
della CEA .
Certo , questo particolare è agghiacciante da vedere in TV (visto che
quasi sicuramente quel caschetto era quello del povero Paolo) , però
può essere sicuramente un riferimento per "scagionare" De la Rosa .
Ciao
Giulio

 Alla prossima
--
CIAO!!!
Luca

 Giulio
--
CIAO!!!
Luca

 Elefonte - 
pa...@tin.it
--
CIAO!!!
Luca

 pericoloso in caso di incidente di quel tipo;
Sono perfettamente d'accordo.
--
   Alex Palmese (per scrivermi togliete "$$$" dall'indirizzo)
---
Sei anche tu stanco dei messaggi spam? Usa Terminator, il programma
anti-spam italiano FREEWARE! 
http://www.sertel.net/terminator/

    Alex Palmese (per scrivermi togliete "$$$" dall'indirizzo)
--
CIAO!!!
Luca

 sito: si vede benissimo la gomma volare...
Dirimente dovrebbe essere la foto pubblicata su Repubblica oggi
Cercatela magari sul sito web
www.repubblica.it
Non so se li c'č, perň
Magic

 regolarmente dietro le reti, dopo aver rimbalzato sul guard-rail.
Dietro il guard-rail, solo il guard-rail...
--
Nick

 in quel momento per tutti era "solo" un ferito, le stesse
Si, vabbe', un massaggio cardiaco prolungato in diretta Tv indica che quello
e' "solo" un ferito...
--
CIAO!!!
Luca

 Mi sembra di rivedere i giorni dopo Imola94!!!!
In effetti hai ragione.Qui si tratta di un normalissimo incidente di gara di
quelli che si vedono in ogni gran premio.Solo che questa volta è morto un
addetto alla sicurezza.
La situazione sta prendendo la piega del dopo Imola 94.
Oggi ho visto un servizio al Tg2 ed ho sentito che si parla di omicidio
colposo.
Insomma considerano l'incidente di Ieri come un qualsiasi incidente
stradale.
Poi come dici te parlano di prove non mostrate. Tra l'altro dicono che dalla
telecamera di Barrichello che inquadrava il posteriore della Ferrari si è
visto chiaramente che Frentzen lo ha centrato in pieno.
Resta da stabilire da quale macchina si siano staccati i rottami che hanno
colpito il pompiere. Se come dici tu tutto sia partito dalla 2 fase
dell'incidente (De la Rosa che decolla su Herbert) perchè si fa tanto casino
su Frentzen?
Con questo dico che mi dispiace tantissimo per questo addetto alla sicurezza
ma comunque è stata solo una fatalità
Ciao
Chicco 83
ICQ: 69639297

Non so se li c'è, però
Smettila con questa pubblicità occulta :-PPP
--
daniele79
np: the Smashing Pumpkins - Cash Car Star
Machina II / Friends & Enemies of Modern Music

 Chicco 83
--
CIAO!!!
Luca