mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [MORE-TIME] 5° GP - Classifica Qualifiche SPAGNA

Nonostante il dubbio sulla lunghezza del circuito, sono
i due piloti Paopire a dominare la qualifica. Ancora
una volta Paolino è davanti, ma solo di un punto.
In coda parimerito fra la coppia della Enterprise, quella
della Minardi IRT e Tania. Chiude, ultimissimo, Mauro.
Per la FIAvv,
Mauro.
CLASSIFICA QUALIFICA - PILOTI
POS  PUNTI  PILOTA            TEAM
1°     15   #8 Paolino#       Paopire T-F1
2°     14   #7 Pire           Paopire T-F1
3°     11   #16 Vic           Furetto
4°     10   #5 Fangio         Alfa Romeo F1
5°      8   #6 Farina         Alfa Romeo F1
6°      7   #18 Beppe         Goldenbread
7°      6   #1 The Prince     King-Ferrari
7°      6   #4 Holy Fury      SCF1-Ferrari
7°      6   #10 Batman        Hakka for You
10°     5   #3 Luke Nuke      SCF1-Ferrari
10°     5   #19 Gimli         Goldenbread
12°     4   #2 The Duke       King-Ferrari
13°     3   #11 Nanà          Enterprise
13°     3   #12 Anna          Enterprise
13°     3   #14 Il Tecnico    Minardi IRT
13°     3   #15 Cactaceo      Minardi IRT
13°     3   #17 Tania         Furetto
18°     2   #9 Mauro          Hakka for You
CLASSIFICA QUALIFICA - SQUADRE
POS  PUNTI  TEAM              PILOTI
1°     29   Paopire T-F1      #7 Pire         #8 Paolino#
2°     18   Alfa Romeo F1     #5 Fangio       #6 Farina
3°     14   Furetto           #16 Vic         #17 Tania
4°     12   Goldenbread       #18 Beppe       #19 Gimli
5°     11   SCF1-Ferrari      #3 Luke Nuke    #4 Holy Fury
6°     10   King-Ferrari      #1 The Prince   #2 The Duke
7°      8   Hakka for You     #9 Mauro        #10 Batman
8°      6   Enterprise        #11 Nanà        #12 Anna
8°      6   Minardi IRT       #14 Il Tecnico  #15 Cactaceo

 Chiude, ultimissimo, Mauro.
Prima o poi succede a tutti. ;-)
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
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 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
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Titolo: [Pit-Radio] Lauda laughs last and longest

www.dailyf1news.com
 27/9/1999
Lauda laughs last and longest
This story dates back to last year, but its too good to miss. At the
1998 Luxembourg GP staged at the Nurburgring, Niki Lauda went out on the
old 'Ring to have a look at the spot where he almost lost his life and
did lose part of his face after his Ferrari burst into flames in the
1976 German GP. He was spotted by some German race fans who asked what
the great man was doing. "Still looking for my ear," was the curt
response.
--
Estensione di Lorenzo alla Legge di Rostand:
Quando tutto il resto fa fiasco, prova a fare come dice tua moglie.
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

 
grande!
-- 
Michele Merlino
Redazione Formula 1 web magazine 
http://www.formula1.it
Merlo's facts: il piu' feroce commento dopo GP disponibile su internet
anche in mailing list: 
http://www.onelist.com/subscribe/facts

Grande Lauda!
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Conosciamolo meglio

Fonte: 
http://www.gazzetta.it/ultimora/.
..
Lewis Hamilton si confessa al mensile "Men's Health": "Pilotare e'
massacrante. Se un uomo normale pilotasse una F1 su un circuito, alle
nostre velocita', userebbe tutte le sue forze per finire un giro - ha
dichiarato il pilota della McLaren -. Infatti se il mio corpo non e'
preparato comincia a sottrarre energia alla mente. Si perde focus, si perde
in performance. E' per questo che voglio diventare il pilota piu' allenato
della F1. Non c'e' nessuno piu' competitivo di me. Nella vittoria c'e' un
cocktail fatto di carattere, determinazione, passione e talento. La paura
di perdere non puo' darmi motivazione, semplicemente perche' non ho paura
di perdere. Se a volte sono un po' nervoso e' perche' so quanto posso fare
bene. Quando i semafori rossi dello start si spengono e i motori urlano,
non sento piu' nulla, come se scendesse il silenzio". (Agr)
--------------------------------
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
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 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
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Modesto, misurato, realista. Come fa a non piacervi?
Se non ricordo male aveva pure detto l'anno scorso che guidare una F.1 č 
meglio di fare sesso, ma pare abbia ritrattato quando gli hanno spiegato 
che il sesso non bisogna sempre farlo da soli.


Beh del resto cerca di assomigliare quanto più possibile al suo idolo... e 
se questo è l'inizio, figuriamoci poi...

 della F1. Non c'e' nessuno piu' competitivo di me. Nella vittoria c'e' un
Quanto l'avrei voluto vedere misurarsi con un certo tedesco di Kerpen...
IMHO, alla sua prima stagione rischiava seriamente di fare le stesse figure 
di Montoya :)
-- 
  Cristian Castellari - 
www.skyflash.it
  XBox Live TAG: Wiitiful Sky
  Wii TAG: 2634 4285 3158 4638
  Per scrivermi, de-ROTta l'email

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Rahal compares CART to F1

Rahal compares CART to F1
 
 Bobby Rahal will part company with the Cart series at the end of the
2000 season, being appointed by the Jaguar team to assist them in the
2001 season.
Rahal compared the CART series to F1 when he said: "In commercial
terms, yes. In sporting terms, I'm not sure. In technical terms,
probably, but the show is almost bigger than the race! In ChampCars,
for example, the race is the show, in NASCAR the race is the show.
From a world standpoint, F1 is the most popular form of racing and, as
a result, the stakes are in line with that." 
He admitted that in spite of his aforementioned sentiments, that F1
has always been his objective since he was a young boy and that he
loves F1.
 
P.S.: questo e' il mio primo messaggio dopo il formattone annuale di
winsozz. Se vedete qualche problema in questo messaggio fatemelo
sapere, grazie.
--
Un Ciao in DO Maggiore!    Remove NOSPAM to reply
-=) Sbaturzio (=-          Yahoo Messenger user

 sapere, grazie.
...č tutto scritto in inglese.
ciau
Pier
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Finiti test di Monza

Monza, 13:55 F1, conclusi test Monza: Schumi meglio di Montoya
Sono terminati i test delle scuderie di formula uno a Monza. Nella giornata 
di chiusura la Ferrari ha fatto segnare il miglior tempo davanti alla 
Williams. Michael Schumacher ha girato in 1'20"825, a soli 339 millesimi 
dal record ufficioso della pista stabilito da Montoya in qualifica lo 
scorso anno. Schumacher ha coperto 62 giri, 9 in più della distanza di 
gara. Dietro Schumacher, che ha costantemente girato intorno all'1'21", 
Barrichello (1'20"856 il migliore dei suoi 54 giri), quindi Montoya 
(1'21"054, 71 giri), Genè (1'21"488, 34 giri), Badoer (1'22"870, 37 giri). 
(Spr)
Va a finire che le Michelin si sono ristrette davvero.....O davvero il 
caldo fa male alla Ferrari...:-))

 caldo fa male alla Ferrari...:-))
Che il caldo (e anche il medio caldo) quest'anno facesse male alla B mi 
pare lo si fosse capito.
In compenso pensare che il vento sia già cambiato misurando 2/10 di 
differenza in un test mi pare un filino prematuro.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Un po' contento, un po' deluso.

Contento perche', cronometro UFFICIALE alla mano, la Minardi ha avuto un
effettivo miglioramento rispetto alla'anno scorso.
Sia in senso assoluto che in termini relativi alle altre squadre.
Gene' si e' messo dietro un Diniz che non e' esattamente l'ultimo
arrivato, e un paio di vetture che, pur essendo guidate da debuttanti,
sulla carta dovrebbero esprimere ben altre prestazioni.
Inoltre e' nel groppo "33 e rotti" che mi pare ben fornito e
rappresentato.
Tutt'altra musica rispetto allo scorso anno, quindi ci son buone sperane
di guadagnare qualche bel punticino.
Deluso perche' venerdi'.... "buttava meglio", e faceva sperare in
qualcosa di piu'.
Soprattutto per Mazzacane {:-(
Che gli sara' successo?
Non credo che sia diventato imbranato di colpo.
Ieri aveva girato sotto i 34, e oggi? come fa a essere 8 decimi piu'
lento?
D'accordo l'uscita, va bene i 44° dell'asfalto, ma non credo che bastino
a spiegare un simile rallentamento.
Forse un po' d'e'mozione?
Nel caso, speriamo che gli passi......
E presto!!!
Le potenzialita' le ha, e ieri l'ha dimostrato.
Domani vedremo se ha anche le palle.
--
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
&&&&&&&&&&&&&&&&
Non piove mai, diluvia soltanto
Diciamo noi a Brea.
&&&&&&&&&&&&&&&&
cact...@nonromperetin.it
per rispondere rimuovere nonrompere
http://www.tiscalinet.it/vandervecken
ICQ 5889300

 Domani vedremo se ha anche le palle.
Allora è vero.
Il tuo cuore è veramente faentino.
Incredibile, simpaticissimo, irascibile Dany
Ciao
Paolo

 nutella.
L'ho capita ed č bella, ma 'zzzzzo centra la Nutella (quindi forse non l'ho
capita...)
Magic

 ha scritto nel messaggio
news:8adkmi$3gsm3$1...@fu-berlin.de...
-> L'ho capita ed è bella, ma 'zzzzzo centra la Nutella (quindi forse non
l'ho
-> capita...)
Con quel che spende la Ferrero in pubblicità, la nutella c'entra sempre
:))))
mauro

 wrote in message
8adr6h$suo$1...@nslave2.tin.it...

Esattto!
Ciao
Paolo

mauro
Adesso si che è molto + chiaaaaaro
Ciao
------------------------------------------
Dario
Garbagnate Milanese (MI)
http://utenti.tripod.it
\ividar
ivi...@hotmail.com
Kawasaki ZXR400
Novizio Caporale Eldar
------------------------------------------

 Incredibile, simpaticissimo, irascibile Dany
Grazie
{:-)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Vecchie gare su Raisat album?

Qualcuno mi ha detto di aver visto, la settimana scorsa, su una delle reti
Rai sul digitale (probabilmente Raisat Album) la cronaca (verosimilmente una
sintesi) del Gp di Las Vegas 1981, quello vinto da Jones e che regalò una
rocambolesca prima iride a Piquet. Qualcuno può confermare? E qualcuno può
dirmi se è possibile sapere se è in programma qualche altra chicca del
genere? Ho visto sulla programmazione di RSA che il giovedì sera è dedicato
allo sport, ma la settimana scorsa il Televideo dava in programma solo una
sintesi delle partite di coppa di Juve e Inter nell' 81...
--
P#R



Questa settimana (in diversi orari giovedi 8).
Calcio: per le qualificazioni ai Mondiali di Spagna `82 la sintesi
della partita Italia - Grecia. Dalla DS del 15 novembre `81 sintesi
dei filmati del Campionato di calcio serie di A. Ritratti di campioni:
i campioni della pallavolo
-- 
Ciao, Muttley

 i campioni della pallavolo
Mizzica, che menů invitante... F1 niente, allora??
Per la cronaca, dove hai letto il programma completo che hai postato?
--
P#R

 P#R
Sul sito della rai trovi i palinsesti delle reti sat... tempo fa avevo
buttato
l'occhio, probabilmente lo cambiano una volta al mese e in quel mese
ripetono le stesse cose....
butta l'occhio:
http://www.raisat.rai.it/asp/RSCan.asp?ID=6&DATE=SYS
--
Saluti!
-------------------
DiVex (28, 8.4*1.36,44*1.36,Pd)
ICQ # 129037648

 ripetono le stesse cose....
Grazie mille :)
--
P#R
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Gran Premi 92-95

Se qualcuno puo' aiutarmi, cerco la registrazioni dei seguenti GP :
Spa  92
Estoril  93
Interlagos 94
Aida  94
Imola  94
Monaco  94
Canada  94
Magny-Cours 94
Hungary  94
Jerez  94
Interlagos 95
Barcelona 95
Monaco  95
Magny-Cours 95
Hockenheim 95
Spa  95
Nürburgring 95
Aida  95
Suzuka  95
Contattatemi in e-mail :
enric...@tin.it
Ciao e grazie,
Enrico VITO

 Imola  94
Se vuoi goderti le vittorie di Schumacher, evita di guardarti almeno questo
Non c'è nulla di cui gioire, credimi!
Magic
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ron Dennis si sbilancia a favore di Hakkinen

MCLAREN: AIUTIAMO HAKKINEN NELLA CORSA AL TITOLO
LONDRA, 16 SET - In casa McLaren lo ripetono da sempre: "Stiamo facendo
di tutto per permettere ad entrambi i nostri piloti di giocarsi ogni loro
chance mondiale". Giunti pero' alle ultime gare del campionato il boss
Ron Dennis si sbilancia a favore del finlandese Hakkinen che ha 12 punti
in piu' rispetto a David Coulthard: "Esiste anche il gioco di squadra,
almeno quando uno dei due piloti ha migliori possibilita' di vittoria
finale rispetto all'altro". Una gentile richiesta a Coulthard ad aiutare,
o quanto meno a non danneggiare, il suo compagno di squadra, impegnato
nel testa a testa con Irvine.
Dennis precisa pero' che la McLaren non e' mai partita in un mondiale con
l'idea di favorire un pilota in particolare: "Non ci siamo mai permessi
all'inizio di una stagione di stabilire a tavolino chi e' la prima guida
e chi la seconda. Non sarebbe rispettoso e poi che senso avrebbe se
durante la stagione i valori si invertono?".
Proprio quello che e' successo alla Ferrari, con Eddie Irvine scudiero di
Schumacher fino all'infortunio del tedesco, ed ora prima guida e primo in
classifica con Mika Salo a fargli da secondo.
Sulle sorti del mondiale e' intervenuto anche Eddie Jordan, che non
risparmia frecciate alla McLaren: "La loro stagione e' stata un
susseguirsi di occasioni buttate. Dovrebbero gia' aver vinto il titolo
con 50 punti di distacco".
 
-- 
I pagamenti delle fatture precedenti sono regolari. Grazie.
Ivan Giacobazzi
- "Perché accontentarsi di un'auto quando si può avere una Multipla?" -

chance mondiale".
Daccordo, pero' non sta bene mettere la grappa nella boccetta
dell'integratore salino di Hakkinen!!!!
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
http://web.tiscalinet.it/vandervecken/
%%%%%%%%%%%%%%%%%
Prima legge di Murphy sulla chirurgia:
L'appendicite capitera' SEMPRE a ferragosto.
%%%%%%%%%%%%%%%%%
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300

 dell'integratore salino di Hakkinen!!!!
Grappa?
Avrei giurato che era wiskey scozzese!
Saluti
Roberto

classifica con Mika Salo a fargli da secondo.
Si', ma questo succede solo in caso di incidente alla prima guida.
Altrimenti la situazione in Ferrari sarebbe stata ben chiara, e
quest'anno Irvine, come confronto diretto con Schumacher, lo ha dovuto
aiutare solo a Magny Cours, per cui prima di Sstone la prima guida era
Schumacher, in base ai risultati ottenuti.
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: 2ª ora decisamente migliore ....

... ma strana.
Non mi meraviglia la griglia rispetto a quanto atteso fino a oggi.
Mi meraviglia di piů alla luce di quanto mostrato nella 1Ş ora.
Ciň che č curioso č che nč Ferrari nč McLaren sono riuscite ad
abbassare i tempi delle analoghe prove del 2000 (cosa invece riuscita
al ns. team, ma non c'era da dubitarne, vista la pochezza in termini
di potenza dello scorso anno).
E considerato il miglioramento delle gomme mi sembra un risultato
decisamente anomalo, mai accaduto finora in nessun circuito del
mondiale.
Chi ha qualche idea o motivazione č invitato ad esporla.
--
Tessera #3 JFC
Don't feed the troll!
N.B. Il post č spedito da un incompetente, ignorante, esterofilo,
voltagabbana, speriamo_che_torni_sulle_Ande_insieme_a_Montoya, nonchč
totalmente indegno di professarsi tifoso BMW e perdipiů pantomimico.
Adynaton #112, fčt al furb? Torna al Pireo e fatte servě!!
Know-how #14, il mio punto di riferimento verso il basso.

Chi ha qualche idea o motivazione è invitato ad esporla.
La temperatura oggi è decisamente inferiore agli ultimi test. Inoltre
la pista è molto sporca e il clima non è dei migliori per una
prestazione a effetto. Per la cronaca: in questo momento c'è un
diluvio universale in corso e, visto il cielo, dubito che possa durare
per poco........
Saluti
Redbird ®

 per poco........
Ampiamente previsto ..... :-))
Roba di poche ore, tutto sommato.
--
Tessera #3 JFC
Don't feed the troll!
N.B. Il post è spedito da un incompetente, ignorante, esterofilo,
voltagabbana, speriamo_che_torni_sulle_Ande_insieme_a_Montoya, nonchè
totalmente indegno di professarsi tifoso BMW e perdipiù pantomimico.
Adynaton #112, fèt al furb? Torna al Pireo e fatte servì!!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Jerez97. Distacchi

Nuovo thread che origina dalla preziosa tabella postata da Focus
38 Vantaggio Schumacher 1.469
39 Vantaggio Schumacher 1.041 (wow, 4 decimi persi in un giro, UFO?)
40 Vantaggio Schumacher 1.723 (indiscutibile superiorità di Schumacher,
niente di strano)
41 Vantaggio 2.165 (ha guadagnato troppo poco, c'è di mezzo la CIA?)
42 Vantaggio 2.379
43 pit Schumacher di 9.4
44 Pit Villeneuve di 8.3 (1.1 guadagnati, c'è di mezzo la mafia americana?)
46 vantaggio Schumacher 1.026 (facendo i conti ha perso più o meno i secondi
del pit-stop)
47 Vantaggio Schumacher 0.385 (ha perso sei decimi e mezzo)
segue il fattaccio
Io non ci vedo niente di strano
Un'occasione per passare il tempo invernale
Passiamo ad altro
Magic
PS: il cervello umano è una cosa straordinaria. Riesce ad alterare i ricordi
secondo le aspettative del possessore del medesimo (cervello)

 secondo le aspettative del possessore del medesimo (cervello)
Questo č vero, solo che non č straordinario č un grande limite di tutti
noi...
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna

secondo le aspettative del possessore del medesimo (cervello)
Attenzione perche' capita un po' a tutti....
-- 
Disclaimer :
Le opinioni e i giudizi espressi nel presente post sono da ritenersi
tutte, rigorosamente, e senza eccezione alcuna, IMHO.
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 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
                     E comunque, "Io l'avevo detto !"
---------------------------------------------------------------------

 
-- 
Raffa
======================================
Burns: "Io offrirò una cosa che
l'uomo ha cercato fin dagli albori
della vita..."
Homer: "Cosa? Un irlandese sobrio?"
======================================

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: MA PUTTANA EVA!!!!!

C'ERANO LE BANDIERE GIALLE! NON MI INTERESSA NULLA! SE NON GLI ANNULLANO IL
TEMPO AD HAKKINEN MI ANCAZZO DAVVERO!  :-@
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------

 wrote in message
7hjo30$jj5$1...@nslave1.tin.it...


>Ma perchè Hakkinen ha alzato il braccio ?
SECONDO lui per dire ai commissari che ha visto le bandiere gialle.....
STRONZO!  :-)


STRONZO!  :-)
Hem....scusate.....mi è scappato....non volevo affatto offendere
nessuno....sorry.
Non prendetelo in considerazione.........  :-D
Mi riscuso con tutti!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 8° GP: Classifiche Generali

 Seconda metà della Classifica:
23°	P.K.K.        	008 GP2      	012 Fabbrizzi	230
24°	Goldenbread	078 Beppe   	079 Gulp      	229
25°	WWW  GP   	100 Freccia	101 Miki      	228
26°	U. N. Z.       	088 Silver Drake	089 Khadiga	227
27°	Siffredi Stallion's	119 J.Mazzone	120 K.Materazzi	214
28°	Always Entus.	016 Walter  	066 Cane     	212
29°	Engineering T.	113 Sant     	114 Tenkojak	209
30°	107 %          	034 Pasqua	048 Alby     	204
31°	Eleracing   	105 Elefonte	106 Alj          	200
32°	Tarocco Am. Rac.	084 Erik      	085 Valerio	198
33°	Racing  F1	037 Fabio   	115 Gagliardi	197
34°	Katanga   	017 Cirro     	019 Luther  	191
35°	Rafone Racing	052 Uoscar	118 Skywise	187
36°	Qo'noS     	090 Krazy    	091 Nemo   	180
37°	KenRol        	116 Ken       	117 Roland	137
38°	Halman Racing	109 Halman	110 Mazza    	128
39°	Sorry Stuart	121 Sorry	122 Stu     	118
40°	Vespone      	061 Cosmico	102 Lion Heart	98
41°	Krentac R.T.	128 Daniele79	129 De.Car	56
42°	Mezze Seghe	124 Cesco	125 Nicola	50
43°	Duff Racing T.	126 GGG    	127 KHC     	40
44°	Speed Daemons	042 Franz	123 Lightman	27
45°	DEA Team	130 Dea				26
46°	Red Pier Martin	082 Martino	083 Tedesco	19
47°	Fox One    	094 GA. Volpe	095 G. Volpe	0
	Lafaglia   	092 Tomaselli	093 Bernardini	0
	Starfleet     	107 Nonno Paolo	108 T'Sil        	0
                           Saluti
                                 La "FIAvv."
              ~~~~~~~
             &(-O^O-)&
 -------oOOo----(_)---------------
 |Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 |
http://www.iannello.com/totof1
 |
 |Per reply e-mail:anteporre "l_"|
 ----------------------oOOo-------
              |_| |_|

...
Comunicazione tecnica
Faccio notare che non è ancora comparsa, alle ore 13,30 di martedì, ne sul
newsgroup né sul sito la spunta delle domande esatte del TOTOF1
ð (T.I.P.F.K.A.M.)
The ISF1 Poster Formerly Known As Magic
Fondatore del CICAP(T)

newsgroup né sul sito la spunta delle domande esatte del TOTOF1
Un problema tecnico al Sito impedisce la produzione delle pagine in
oggetto, appena risolto appariranno regolarmente sul Sito e sul ng.
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
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                   |_| |_|

12 Jul 1999 15:29:13 +0200, 
avvo...@mythos.it
 (L'Avvocato) ha scritto:






                  Saluti
-- 

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Renault behind V8 change

http://www.updatef1.com/news/article/1115568645/formula_one/
F1tech.talk/Renault-behind-V8-change/view.html
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 F1tech.talk/Renault-behind-V8-change/view.html
Crollano un mucchio di miti ....
Interessante che ci fosse dietro la Ford che manco c'è più ....

 Interessante che ci fosse dietro la Ford che manco c'è più ....
Beh, c'era all'epoca della decisione. La Ford tutto sommato ha deciso il
ritiro (vendita Jaguar e Cosworth) nella seconda metà della scorsa
stagione.
C'è una cosa interessante: è possibile che la Ferrari abbia già in
"lavorazione" e collaudo un V8, ma a questo punto mi verrebbe da pensare
che se la Renault era tra i "richiedenti" anche loro ci stiano già
lavorando...


 lavorando...
Io invece vorrei sapere cosa, o nella migliore delle ipotesi, quanto 
c'è di vero in tutte le notizie più o meno ufficiali che si sentono.
Prima era la Ferrari che voleva i V8; poi dopo i V8 avevano le stesse 
misure del V10 Ferrari. Poi salta fuori che tra i richiedenti c'erano 
Renault e Ford.
Poi che la Honda sta già girando in pista col V8 ........
Sono quel filo disorientato ..... :-))))

 Poi che la Honda sta già girando in pista col V8 ........
Questa non la sapevo...


Questa non la sapevo...
Brutta roba seguire la F1 solo sul ng.....
Ha girato al Mugello e l'hanno detto tutti i giornali.....
Saluti
Redbird
--
1961-1964-1975-1976-1977-1979-1982
1983-1999-2000-2001-2002-2003-2004
Fatti, non pugnette!

 Ha girato al Mugello e l'hanno detto tutti i giornali.....
Comunque su Atlas non l'ho letta; ciò non significa che non sia passata 
....

 Ha girato al Mugello e l'hanno detto tutti i giornali.....
Al Mugello ? Proprio in casa del nemico ? Una volta giravano a Suzuka... :-))


 Renault e Ford.
Ho letto la notizia, ci credo poco, ma passi.
Piuttosto mi chiedo come sia possibile supporre che la Renault abbia
chiesto di obbligare l'angolo delle bancate a 90°, visto che sta
correndo -e vincendo- con un motore a 72°.
Ciao.
Mauro

 correndo -e vincendo- con un motore a 72°.
Per la serie "a pensare male", perché loro hanno già pronto un motore V8
con angolo di 90°....
se il discorso vale per la Ferrari, vale per tutti.... :-)))


 F1tech.talk/Renault-behind-V8-change/view.html
AFAIR sul V8 erano tutti d'accordo ma per il 2008.
La critica era che non appena la Ferrari ha detto di gradire la sua
introduzione al 2006 la FIA l'ha imposta al 2006.
Gli altri si sono lamentati perchč se il motivo era la sicurezza (troppa
potenza) ci sono altri modi, piů economici, per ridurre la potenza dal
2006, utilizzando i propulsori attuali, depotenziati.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] BAR to assess new clutch

www.autorace.com
 4/10/1999
BAR to assess new clutch 
At the European GP the BAR team was close to scoring their first points
when Jacques Villeneuve ran in fifth place with only a few laps to go.
Unfortunately he had to retire from the race with suspected clutch
failure.
In an effort to sort out the problem the BAR team will be conducting a
one day session this week at Barcelona with Patrick Lemarie behind the
wheel, doing a race simulation with a new clutch. The team is confident
that they'll be able to sort out the problem with the new introduction
and maybe score their first points before the end of the season with two
races to go.
At this late stage in the season the team also made two new appointments
with Ian Ross the Chief Operating Officer and Les Olsen the Commercial
Director.
--
Dio non e' morto. Sta solo cercando un posteggio
- Woody Allen -
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

 BAR to assess new clutch
Al gp d'europa la BAR era vicina a segnare i primi punti quando J.Villeneuve
era in 5° posizione a pochi giri dal termine. Sfortunatamente dovette
ritirarsi col sospetto di un'avaria al clutch (?)
Per cercare di risolvere il problema la BAR condurrà una giornata di test a
Barcellona con al volante Patrick Lemarie, che eseguirà una simulazione di
gara con un nuovo clutch. La squadra pensa che saranno in grado di risolvere
il problema con questa innovazione e forse segnare i primi punti a due gare
dal termine.
A questo punto della stagione la squadra ha segnato due appuntamenti con Ian
Ross (Chef operating officer) e Les Olsen direttore commerciale

ritirarsi col sospetto di un'avaria al clutch (?)
                                        ^^^^^^
Frizione
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Todt's offer might be accepted

www.autorace.com
 20/10/1999
Todt's offer might be accepted 
Jean Todt admitted on Monday that he felt responsible for the
disqualification of the two Ferrari drivers in the Malaysian GP and
offered his resignation from the team. He also then said that he told
Ferrari president that he was at his complete disposal for any decision
he deemed appropriate and added that the president told him to
concentrate on the final race.
In spite of this reassurance, an English newspaper reported that Luca di
Montezemolo felt betrayed by Todt and should the Ferrari team's appeal
fail, Todt might find himself without a job for the 2000 season. The
report stated: "Luca feels betrayed by people to whom he has given
money, prestige and faith in their abilities. That part went unnoticed
in the factory, in wind-tunnel checks and during car assembly. It's
incredible."
--
Caro Gesu' Bambino, con la storia del cammello che deve passare
nella cruna di un ago, ho capito che gia ai tuoi tempi ci si
dannava sugli algoritmi di compressione
- Andrea Balestrero, "D.I.S.T. - Natale '96" -
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

incredible."
Finalmente qualcuno ha centrato il problema fondamentale :-)))
-- 
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 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Adesso ridiamo

 used to be.
Questo è lo spirito giusto
Niente meline da consiglio di amministrazione
Rivogliamo lo sport vero
Che si facciano il Gp del Lingotto e di Billancourt se vogliono
Quando c'è il benessere, c'è sempre la pace.
In tempi di crisi, scoppiano le guerre
Spero che sia una guerra sanguinosa e con molti morti
FF

www.autosport.com
British teams in F1 takeover plan
Leading entrants form GPT Ltd with aim of succeeding Bernie
Britain's top Formula 1 teams have joined forces with the aim of taking
control of F1's commercial rights. According to a story in The Times
newspaper, five teams - McLaren, Williams, Jordan, Arrows and BAR - have
formed a company called GPT Ltd.
GPT Ltd has been created in the hope of giving the teams a greater say in
the running of the sport as well as a bigger share of its profits. This
could be achieved by purchasing the 75 percent share of F1's commercial
rights owned by the bankrupt Kirch media group. These rights have also
attracted the attention of the major car manufacturers involved in F1, who
have threatened to set up a rival series in 2007.
To help achieve its goal, GPT has appointed Neil Johnson, a former FIA
vice-president and ex-director at Jaguar and Rover, to head up the
operation.
"We have had this downward spiral in the reputation of Formula 1," Johnson
told The Times. "There has been a concern that Formula 1 has not been
managed well and things are out of control - even on the track things have
been getting repetitive and boring - and that has reached such a pitch that
everybody realises something has to change. Last Sunday might have been the
seminal moment. We have to find a way of putting Formula 1 back where it
used to be.
"There is too much secrecy. There was a time when that was probably quite
beguiling, but it is not business reality. Everybody around this place,
including Bernie, keeps saying that we need this business run by
businessmen, but serious businessmen won't come near anything shrouded in
the mists of closed deals that Formula 1 currently is.
"Bernie has done a fantastic job, but that isn't the point any more. We have
an asset called Formula 1, the value of which is - in the pessimistic view -
degenerating by the race at the moment."
Johnson hopes to persuade the manufactures behind the proposed breakaway
series, and the remaining six teams, to unite with GPT. With Kirch's bankers
seeking to sell off its assets and reduce debts the F1 rights are
effectively up for sale so a deal could be in place fairly soon.

British teams in F1 takeover plan
Ma che stanno a rosica'?
-- 
Ciao, Muttley
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 12° GP 2007, Qualifiche: Punteggi

 Terzo posto per la Lotus
4°     85   Enterprise        #10 Anna        #11 Nanà        
5°     84   Speed Team        #23 Alien       #24 Hercules    
6°     83   MinardiRossiTori  #3 Cactaceo     #15 Il Tecnico  
7°     78   SCF1-Ferrari      #6 Luke Nuke    #7 Holy Fury    
8°     71   Connection F1     #101 RedBird    #102 Nonno Paolo
9°     65   Furetto           #13 Tania       #14 Vic         
10°    55   Goldenbread       #19 Beppe       #21 Gimli       
11°    33   Filippa Sport     #18 Lele        #106 BaroneBirra
12°    28   Bat Team          #17 Batman      #22 Baty        
                                "FIAvv."
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                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
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 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
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 | E-Mail :  
alice.it
 => 
iannello.com
 |
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 Terzo posto pari merito per Alfa Romeo F1 e SCF1-Ferrari
5°     85   Enterprise        #10 Anna        #11 Nanà        
6°     84   Speed Team        #23 Alien       #24 Hercules    
7°     83   MinardiRossiTori  #3 Cactaceo     #15 Il Tecnico  
8°     81   Connection F1     #101 RedBird    #102 Nonno Paolo

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 16° GP: Punteggi Qualifiche

 Stavolta il forfait è di Magic che lascia solo Stef_ozzy a lavorare
 33°	Rafone Racing      	053 Uoscar      	085 Mazza       	33
 34°	Jerichoholics      	044 Fabbrizzi   	117 TCB         	30
 35°	Blired             	046 Redbird     	064 Luther      	29
	Libratech          	082 Alessio     	084 Riccardo    	29
 37°	107 %              	057 Pasqua      	130 Luka        	0
	Diabolico Coupe    	065 Cesco       	121 Mattley     	0
	I Pienazzi         	131 Er Monnezza 	132 Il Conte    	0
	Jihad              	013 Merlo       	019 Vinci       	0
	Krentac RT         	069 Krentac     	123 Randal      	0
	Lumaconi           	133 Lentuccio   	134 Robilio     	0
	Luna Verde         	073 Alj         	124 Michi       	0
	Matrix             	135 Bazan       	136 Mamake Both 	0
	McRace-Honda       	009 Coppolino   	112 Alesi       	0
	Superscarnk        	107 Little Joint	108 I-Man       	0
	Tarocco A.R.       	071 Valerio     	076 Erik        	0
	The Crow           	047 Roby        	119 Skin        	0
	Wolfriders         	033 Sorry       	048 Skywise     	0
	Zompspeed          	026 Il Bauscia  	042 Indolfi     	0
-- 
                           Saluti
                                La "FIAvv."
              ~~~~~~~
             &( O^O )&
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 |Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
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 |Per reply e-mail:anteporre "l_"|
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	037 Magic       	Obrigado Ayrton    	0
A Magic!!!!
Ci siamo ritirati??????????????
Hi hi hi hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Hai gettato la spugna??????????
Vergogna!!!!!
SENNA NON LO HA MAI FATTO !!!!!!
Va bene. 
Come vuoi. 
Capisco il tuo stato d'animo dopo le ultime batoste.
Da oggi ti chiamerò MOGIC.
Hiiiiii hiiiiiiiiiiii hiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
-Errico Salvaterra-
Ferrari: un urlo, una fede.

 Hiiiiii hiiiiiiiiiiii hiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
'zzo ridi?
Moggic


wrote:

Facciamo MOSCIC .......
Hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Hiiiiiiiiiiiii  hiiiiiiiiiiiiiii
hiiiii hiiiiiiii hhhiiiiiiiiiiiii


 037 Magic       Obrigado Ayrton    0
O__________O !!!
La scuderia ha finito i fondi e corriamo a Gp alternati :-((( ?
Stef_Ozzy

 La scuderia ha finito i fondi e corriamo a Gp alternati :-((( ?
[Niki-Canada 79 MODE ON]
Non ha piů senso correre in tondo come un cretino
[OFF]
Magic

 hiiiii hiiiiiiii hhhiiiiiiiiiiiii
Ragazzi, se proprio dovete litigare, perchè non litigate civilmente?
--
Nick
«Il software più sofisticato attualmente sul commercio è sicuramente
Windows.
 Infatti nemmeno i tecnici Microsoft, che l'hanno progettato, sanno come
è fatto.»
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Meeting '99 CDROM


iQA/AwUBNuzZdhrZG314Ks2YEQKLCQCfZ4pkIConuZEGRE70gOYFHGgyOrUAoJUa
8wOlE8A5a94LqwL7wqbL82ds
=sBk4
-----END PGP SIGNATURE-----
--
Un Ciao in DO maggiore!             ICQ 20078912
-=) Sbaturzio (=-

copie.
Ti mandero' un elenco dei partecipanti con sufficente anticipo da darti
tempo di masterizzare le copie.
In ogni caso lo stesso elenco lo trovarai nel mio sito appena avro' finito
di predisporlo.
Come l'anno scorso.
Saluti da
Vandervecken
l'olandese volante
big...@nonromperetin.it
ICQ 5889300
Homepage 
http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/
Per rispondere, rimuovere nonrompere

copie.
Forse stavolta riesco a venire... dove & quando che mi do da fare?
Picchio

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ADMIN] Blocchi nella robomoderazione - Nuovo server

Capita, soprattutto nelle ore serali, che lo spool di moderazione
dei gruppi gestiti da ComputerVille vada in blocco.
Questo, fortunatamente, causa soltanto alcuni ritardi, prima che 
la coda venga fatta ripartire.
Nei prossimi giorni, a partire da mercoledi`, il traffico dei 
gruppi moderati su 
pisolo.computerville.it
 verra` spostato
progressivamente su una nuova macchina.
I moderatori dei gruppi relativi mi segnalino, come sempre, 
ogni eventuale problema di startup.
Grazie
europa.intro+faq
it.arti.fumetti.manga
it.comp.software.browser
it.comp.www.asp
it.cultura.cattolica
it.lavoro.offerte
it.lavoro.professioni
it.lavoro.richieste
it.lavoro.sindacato
it.politica.cattolici
it.politica.destra
it.sesso.racconti
it.sport.formula1.moderato
local.test.mod
Mario Benvenuti
-- 
mbox 
ma...@computerville.it
http://www.computerville.it
* PGP Key Available * 

progressivamente su una nuova macchina.
A seguito di tale spostamento si č verificato un blackout nelle prime ore
di venerdě 25 Maggio che ha potuto comportare la perdita di alcuni post
inviati in quelle ore.
Coloro che non hanno visto apparire i propri post sono pertanto invitati e
autorizzati a rispedirli.
                      Il moderatore di isf1.m
--
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 ---oOOo---(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 ---------------oOOo---
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: "Griglia di partenza"

Perchč, almeno per una sera (si č parlato della morte di Meoni, non č
una registrazione vecchia), non hanno fatto a meno dell'abituale
"caciara" (goliardica baldoria)?
-- 
SNAFU
NOTA: per scrivermi in privato, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
NOTE: if you want to send me e-mail, replace "snaphoo" with "snafu"

 "caciara" (goliardica baldoria)?
Perché Bobbiese è Bobbiese!!! ^__^
Ieri la trasmissione l'ho persa, però non penso che mentre parlavano di
meoni facesse battute... probabilmente prima e dopo!
E tutto sommato Griglia è l'unica trasmissione che rivolge un pensiero per
tutti coloro che perdono la vita in competizioni motoristiche...
Ciaooooo.
-- 
McGyver
Marshal - CSAI License n. 93979
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

... probabilmente prima e dopo!
Certo .
(Emmenomale!)


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: 050

Sulla Gazza dicono che pesa meno di 90 kg ed ha più di 850 CV
Mi sembra una bufala colossale
Vedremo
Z

 Mi sembra una bufala colossale
Mi sembrano dati assai realistici

 Vedremo
Alla Gazza non sanno neanche quando hanno mangiato abbastanza .....
Il nuovo motore pare pesi intorno ai 100 kg (comunque meno dello scorso
anno); il grosso del lavoro è stato volto alla riduzione del baricentro
ottenuno principalmente per mezzo di un gruppo volano-frizione di dimensione
ridottissima; questo avrebbe consentito un abbassamento dell'albero motore e
quindi un motore complessivamente più basso.
Certo che bisogna vedere cosa si conta nel peso del motore, se la frizione è
inclusa ecc. ecc.
Quanto alla potenza si vocifera di 830 CV, ma questi sono numeri non
verificabili.
Certo che quanto a spararle grosse alla Gazza non sono secondi a nessuno.


No, no, qualcuno che le spara ancora più grosse c' è... ;)
--
Slán go fóill
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Visita il mio sito, con aggiornamenti sulla stagione 2001:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

 Mi sembra una bufala colossale
Concordo
Maury

 Mi sembra una bufala colossale
Io ho sentito di 820cv e circa 100kg.
Decisamente più credibile (90kg??? ma che è, di cartongesso??)
--
Nick
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Preparate le pandette...

... avvocato Peter in preallarme!
Schifo preventivo...
Fluored

Schifo preventivo...
Seeeeee.....
E vince sempre lui.....
-- 
Ciao, Muttley
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: varie ed eventuali

MSC ha già 76 punti, gli stessi che furono sufficienti ad Hakkinen di
essere Campione del Mondo.
La teoria che "per contratto" BAR deve rimanere dietro a MSC si è sciolta
al Nurburgring mentre si è rivelata corretta la teoria che "per contratto"
i due piloti devono obbedire alla Ferrari (come già nei casi Hock99,
Sepang99)la quale gestisce i piloti in funzione dei propri interessi e dei
propri obiettivi.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 propri obiettivi.
E difatti, questo e' vero, ma e' anche vero che un minimo di buonsenso 
avrebbe evitato consistenti ed evitabili grattacapi
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 La teoria che "per contratto" BAR deve rimanere dietro a MSC si è sciolta
NO
FF

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 10° GP, Qualifiche: Risultati

 Hanno risposto correttamente in 10:
 7 Cactaceo     MinardiRossiTori  1 sezioni 1'15"205  punti 3
 1 The Prince   King-Ferrari                          punti 1
 2 The Duke     King-Ferrari                          punti 1
 5 Luke Nuke    SCF1-Ferrari                          punti 1
 6 Frenoamano   SCF1-Ferrari                          punti 1
 8 Il Tecnico   MinardiRossiTori                      punti 1
 9 Fangio       Alfa Romeo F1                         punti 1
 10 Farina      Alfa Romeo F1                         punti 1
 11 Vic         Furetto                               punti 1
 12 Tania       Furetto                               punti 1
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
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 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
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 Nessuna risposta esatta!!!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Classifica alernativa

 
Mi sono chiesto se al posto di questo punteggio demenziale ci fosse ancora il punteggio classico ( 9 al primo, 1 al sesto) chi avrebbe vinto il mondiale.
Questa è la risposta:
 
P9	P25	Diff.	Pilota	        Punti
1	1	0	Sebastia Vettel	86
2	2	0	Fernando Alonso	83
3	5	2	Jenson Button	56
4	4	0	Lewis Hamilton	55
5	3	-2	Kimi Räikkönen	50
6	6	0	Mark Webber	47
7	7	0	Felipe Massa	26
8	9	1	Nico Rosberg	21
9	8	-1	Romain Grosjean	19
10	10	0	Sergio Pérez	17
11	15	4	Pastor Maldonad	11
12	12	0	Kamui Kobayashi	11
13	11	-2	Nico Hülkenberg	8
14	13	-1	Michael Schumac	5
15	14	-1	Paul di Resta	4
16	16	0	Bruno Senna	1
 
Prima colonna posizione con punteggio 9 al primo
Seconda colonna posizione con punteggio 25 al primo
Terza colonna differenza
Quarta colonna pilota
Quinta colonna punti raccolti
 
Morale della favola, contrariamente a quanto pensassi, non cambia una cippa.
Button sale da 5 a 3, Raikkonen scende da 3 a 5, Maldonado sale, ma insomma poca roba.

 4	4	0	Lewis Hamilton	55
 
Sento gia' mandrie di Capibara consumare intere foreste di conifere.
: DDDD
 
 
m
 
-- 
La questione morale non si esaurisce nel fatto che, essendoci dei ladri e
dei corrotti, bisogna scovarli e metterli in galera. La questione morale
oggi fa tutt'uno con l'occupazione dello Stato da parte dei partiti; fa
tutt'uno con la guerra per bande. La questione morale va affrontata in
pieno aggredendo le cause politiche che la determinano.
- Enrico Berlinguer - 
 
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Titolo: Piloti

Vi pregherei di completare/correggere questo elenco in ogni suo dettaglio.
Grazie
Ciao by Alby$
McLaren-Mercedes        1 Hakkinen              2 Coulthard
Ferrari                            3 M.Schumacher     4 Irvine
Williams-Mecachrome    5 Zanardi                 6 R.Schumacher
Jordan-Mugen Honda    7 Hill                        8 H.H. Frentzen
Benetton-Mecachrome   9 Fisichella              10 Wurz
Sauber-Petronas           11 Alesi                   12 ?
Arrows(Zackspeed)-?    14 Salo                    15 Takagi
Stewart-Ford                 16 Barrichello          17 Herbert
Prost-Peugeot               18 Trulli                    19 Panis
Minardi-Ford                  20 Tuero                  21 Nakano(?)
BAR-Mecachrome         22 Villeneuve            23 Zonta
-------------------------------------------
Per reply sostituire TIN a TIM
-------------------------------------------

Prost-Peugeot               18 Trulli                    19 Panis
18 Panis  19 Trulli (al contrario)
- --
:-)
Ciao
Andrea
lav...@tin.it
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Version: PGP 5.5.5
iQA/AwUBNn12WcNca04p8SmmEQKZxQCfSWOMrAwL+3x4Vb1hDavyPBJdLnwAn22t
BcRM0l38vu2GWXVcmLJtTsAV
=Jdxu
-----END PGP SIGNATURE-----
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Titolo: [Pit-radio] Cambia Monza

La doppia chicane alla fine del rettilineo principale sarà cambiata in una
singola curva per un duplice motivo
1) aumentare le vie di fuga (????)
2) evitare il taglio delle chicane
Magic


peccato... a me piaceva molto..... soprattutto perchè era uno dei posti
migliori da spettatore :)
chissà se la Curva Grande riusciranno ancora a farla in pieno visto che
aumenterà sicuramente la velocità d'uscita dalla (ex) prima variante.....
ciao
Alesi_27

 aumenterà sicuramente la velocità d'uscita dalla (ex) prima
variante.....
Tutto dipende dal raggio e dalla posizione della curva d'uscita.
CMQ penso non dovrebbero esserci problemi a farla in pieno.
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
&&&&&&&&&&&&&&&&
Non piove mai, diluvia soltanto
Diciamo noi di Brea
&&&&&&&&&&&&&&&&
big...@nonromperetin.it
per rispondere rimuovere nonrompere
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ICQ 5889300

 non dovrebbero esserci problemi a farla in pieno.
forse potrebbe anke cambiare in qualcosa l'assetto della macchina cmq....
aspetto ansioso di vedere la nuova monza ANKE sui miei simulatori di F1 :))
ciao
Alesi_27

 DEI POCHI PUNTI SI SORPASSO DI MONZA)... bisognerà vedere se la nuova
Ogni volta che leggo una affermazione del genere non so se ridere
o piangere: Monza, uno dei circuiti piu' veloci al mondo con lunghi
rettilinei e strada molto larga, un circuito dove 7 macchine sono arrivate 
in 1 secondo o qualcosa del genere ... e oggi siamo qui a discutere
su quanto sia difficile sorpassare a Monza :( 
E poi ci vengono anche a dire che la F1 e' spettacolare come non mai !
Ciao,
Luca

 magari fanno un sx-dx invece di un sx-dx-sx-dx :))
Be', si, io contavo come dx l'"appoggio" a destra prima dell'ingresso
nella gikane effettiva.
Pero' avrei dovuto anche aggiungere, con la stessa logica, anche un dx
d'uscita.
Quello che volevo intendere, CMQ, e' che quel primo appoggio a dx
sparira' trasformandosi in un ingresso in gikane e sfruttando tutta
l'area della attuale doppia gikane come via di fuga.
Quindi seguira' la controcurva a sx che immettera' in un breve
rettilineo raccordato al punto d'uscita della attuale doppia gikane.
Questo se son corretti i disegni che ho visto di sfuggita su una
gazzetta dello sport.
Nessuno ha dei disegni da far vedere?
Li mettiamo su qualche pagina.
Oppure un URL di una pagina che mostri le modifiche.....



Hakkinen ringrazia
Maury

 Hakkinen ringrazia
Perchč Irvine no?
E' la sua chicane preferita....;)
-- 
Raffa
======================================================================
The Number Two is always the slowest driver. 
Eddie Irvine was always Number Two because he was slower.
I'm sorry, but I couldn't drive slower so that he could be Number One! 
 
                                           Michael Schumacher
======================================================================
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: LA RAFFA ANCORA NON SI FA VIVA!

Ohč ragazzi, non che la conoscessi, non che abbia interessi
personali ma sta storia della Raffa sparita incomincia a
preoccuparmi un pochino.
El Merlo ci ha avvertito che nel futuro prossimo sarŕ latitante
e mi dispiace ma almeno sappiamo che sta bene.
Ma la Raffa č sparita nel nulla...
Qualcuno di voi la conosce?
Il personaggio mi manca e mi č mancato ancora di piů
dopo tutte le "giuste" critiche a Schů...le sue risposte
avrebbero aggiunto molto sale alla discussione.
FATECI SAPERE SE LA RAFFA STA BENE
--
Voster semper voster
Lele
P.S.
Potete anche rispondere che non sono cBEEPi miei

avrebbero aggiunto molto sale alla discussione.
Non preoccuparti, non credo che ce la faccia a resistere oltre Spa!
ð (T.I.P.F.K.A.M.)
The ISF1 Poster Formerly Known As Magic

 Ma la Raffa è sparita nel nulla...

... oltretutto, dopo il Merlo si è già prenotato Fuoripista (vabbé che non
e a me non mi conti ?...io le ho pure chiesto ufficialmente di sposarci...
amore mio dove sei tornaaaaaaaa ^_^
msx