Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Hakkinen e Schumacher

Chi reputa Hakkinen più forte di Schumacher?
Chi il contrario?
Il mio voto lo do a Schumacher e non perchè sono ferrarista.
Tra l'altro ultimamente comincia ad infastidirmi di grosso con dichiarazioni
che sarebbe meglio tenesse chiuse in un cassetto.
Ciao!
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
            Togli S per rispondermi

 wrote in message
7vvr7n$bfb$3...@draco.tiscalinet.it...

anch'io sono con te il mio voto lo do a Schummy

Sono due piloti entrambi forti ma dalle caratteristiche opposte.
Direi uno esuberante sia in pista che fuori l'altro più freddo ma entrambi
due volte campioni del mondo.


hakkinen ha sotto un paio di coglioni che schummy se li scorda...
nell'ultimo gran premio che doveva vincere ha girato come un orologio...
nelle stesse situazioni e per ben tre volte a schummy gli é venuto il
piedino...
entrambi sbagliano quando sono davanti.. e meno male altrimenti il mondiale
quest'anno sarebbwe finito a Luglio....
ma quando non si deve sbagliare.. beh ecco il grande schummy cappellare in
modo quasi scandaloso..
come velocità sul giro forse meglio schummy...
come pilota preferirei avere hakkinen...

Non dimenticare il mezzo....che conta pių dei piloti.
Io Schumacher sulla McLaren di ora non lo vorrei mai vedere.....
--
Zio Patata
ICQ # 25304214

> hakkinen ha sotto un paio di coglioni che schummy se li scorda...
Io direi invece: "hakkinen ha sotto il culo una macchina che schummy se la
scorda..."
Stefano

Ciao!
Voto per Hakkinen
Nel dettaglio:
Velocità in prova: Hakkinen
Velocità in gara: ex-aequo
Costanza: Hakkinen
Redditività: Hakkinen
Cervello: Hakkinen (per Schumi si parla di cervella)
Sorpassi: Hakkinen
Pioggia: FORSE Schumacher ma di pochissimo e forse.
Simpatia: Hakkinen
Palle: Hakkinen
Fattore Senna (don't crack under pressure):
HAKKINEN DI BRUTTO
e non tirate fuori la storia delle lacrime.
--
Ciao da GTi
g...@penguinpowered.com
http://www.gti1.cjb.net


io invece si e con hakkinen come compagno di squadra... si prenderebbe una
regolata mondiale!!!

 e non tirate fuori la storia delle lacrime.
E perché no?! Sarebbe come dire: è un tipo duro! Però lasciamo perdere se
piange quando sbaglia perché gli saltano i nervi.
Ciao
Stefano

Nel dettaglio:
Partenza: Hakkinen.
E per dare a cesare quel che e' di cesare:
Muretti: Schumacher
Obelix

No, Hakkinen finora ha superato solo dei doppiati e basta,
Uff, che palle, Un po' meno di prosciuttonegli occhi e riguardare il
GP in cui Coulthard lo ha buttato fuori, lui e' tornato secondo, e non
contento e' ripartito sesto ed ha finito terzo??? Infliando, en
passant, un certo MS 'sicut pollum'???
Obelix

E perché no?! Sarebbe come dire: è un tipo duro! 
Perche' non c'entrano 'na ceppa. Piange, ma vince. this is don't'
crack under pressure: vincere.
Obelix

In questi dati non hai tenuto conto del fatto che negli ulimi due anni MH ha
guidato una mclaren (la migliore macchina in circolazione) e MS una ferrari
(una macchina discreta ma non a livello della MCL).. secondo me dovresti
basarti sui fatti di 4 stagioni orsono quando i due avevano vetture
pressocche' simili in prestazioni, e il Finlandese non era nessuno in
confronto al tedesco....... per questo la tua pagella non rispecchia affatto
la realta (forse Hakka vincerebbe sono nella categoria 'simpatia')
Per chi ha piu' 'palle' mi devi spiegare guarda... hakkinen e' un timidaccio
pauroso (piagnolente lasciamo stare poi), invece Shumy non ha mai dimostrato
di aver paura di niente.... mi spieghi qual'e' il tuo concetto di 'palle'
allora???
--
Fernando
e-mail: lia...@TTLfreemail.it
http://space.tin.it/giochi/oahfc

Obelix

ricorderei anche MAGNI cours...
vediamo Hakkinen parte 14 e schummy 5..
dopo otto giri o forse meno
schummy é quinto ancora... beh é stato bravo ha tenuto la posizione del
resto davanti aveva dei missili di guerra come le sauber la jordan e la
benetton e forse una stewart
hakkinen invece é quarto...
il che significa che sorpassa anche Schummy.. ve lo ricordate!!!
come fini.. vinse Frentzen
A Irvine si dimenticarono le gomme nel camion
Schummy ha una machina assettata da dio .. riesce a non perdere terreno
neanche dietro la safety car....
Irvine non puô passare schummy ordine di scuderia (schummy alla fine aveva
dei palesi problemi)
Irvine perde un punto... e quindi il campionato del mondo piloti!!!
però in quel gran premio Irvine si é trovato per sbaglio davanti hakkinen...
beh ... lo ha asciugato... ebben si Irvine sorpassa hakkinen... nell'unica
occasione che se l'é trovato davanti....
culo.. macchine diverse.. quello che volete...
schummy invece nello stesso GP viene asciugato da hakkinen...
non so vedete voi... c'é da rie che la pista era un po' umida pioveva non
pioveva.. insomma quel genere di pista dove saltano fuori le doti del
Campione...
Tal Campione che per paura di uscire di strada col bagnato aveva messo tanto
di quel carico che il Cx della ferrari era paragonabile a un DEFENDER
aperto...
però ragazzi dietro la safety car era un vero missile!!!

 crack under pressure: vincere.
Sì, ma non è che piangeva mentre guidava e vinceva: piangeva dopo essere
uscito di gara.
Che poi una pianga o rida quando vince, allora non c'entra niente.
Stefano

 Muretti: Schumacher
Di muretti se ne intende anche Hakkinen: vedi Imola.
Stefano

  se posso essere d'accordo che Schumaker sia in genere  più veloce di
Hakkinen, ritengo sia opportuno far notare che di solito questo accade (al
limite) in prova, mentre in gara i maggiori impegno e concentrazione di H (o
le maggiori sufficienza e presunzione di S, è lo stesso) invertono la
situazione.
  soprattutto H non si può considerare inferiore a S per quanto riguarda la
grinta in gara, mentre una qualità che sicuramente ha H e non S è quella di
essere un uomo della scuderia che lo porta spesso ad assumersi tutte le
responsabilità degli errori (che non sempre sono solo suoi), a differenza di
S che a Silverstone ha dato la colpa ai freni, a Suzuka la partenza
rallentata è stata colpa della macchina solo per citare i casi più
eclatanti.
  Hakkinen ha meritato il mondiale (non più di Eddie però) perchè con lui
non ha vinto solo il pilota, ma anche l'uomo.
  S, invece, sarà un gran pilota, ma se si sentisse meno Dio in terra forse
il mondiale  a quest'ora l'avrebbe vinto anche con la Ferrari.
  voglio aggiungere una cosa che non c'entra con H o S, Todt secondo me,
deve cominciare a darsi meno arie e ad assumersi le sue responsabilità senza
scaricarle sempre su qualcuno o qualcosa altro (ecco perchè va tanto
d'accordo col tedesco).
  aloha, forza Eddie, anche con la Jaguar
    Andrea
P.S. ci sono altri motivi per preferire H a S, li scrive bene Flavio sempre
i replica a starfighter

> Muretti: Schumacher
e, no! ai muretti vince hakkinen per 2 a 1 :
uno a testa a imola e a montreal, poi il finlandese ha fatto il golden goal
a monza.......... mi spiace caro.........

Fernando wrote:

ah, non contando silverstone?
e cmq a monza non mi pare che sia arrivato a guar-rail .
--
***********************************
Angelo
***********************************

 e cmq a monza non mi pare che sia arrivato a guar-rail .
Sě, grazie!
E allora cosa fai: conti anche l'Australia quando il povero Hakkinen andň in
coma??
Stefano

Stefano wrote:

no, semplicemente si parlava di quest'anno.
se vogliamo parlare degli anni precedenti......
adelaide mi piace come esempio, muro per un errore, campionato per vigliaccheria
nel 94; muro per una gomma tagliata da un tombino (e non e' stato l'unico), e
tanto coraggio e determinazione per tornare in pista, nel 95.
--
***********************************
Angelo
***********************************

 tanto coraggio e determinazione per tornare in pista, nel 95.
E glielo riconoscono tutti!
Ma io volevo dire che quello di Silverstone non è stato un errore du MS ma
un guasto ai freni posteriori: si vedeva benissimo che le fumate blu
provenivano dalle gomme anteriori, e quelle posteriori giravano a vuoto.
In quella situazione era inchiodato sui freni, e come potevano girare le
ruote dietro se non con un guasto ai freni.
Stefano

i replica a starfighter
un mio fan GRAZIE!!!
cmq d'accordissimo su Todt..
a mio avviso é l'unico tra quelli che inquadrano al muretto dei box con una
faccia proprio da lulù privo di carisma o di personalità...
l'ideale rappresentante del leccapiedi..
per non dire le figure di merda che incorre qwuando non sale sul podio se
vince Irvine!!
ma dai troppo buffone.. e poi mi venite a dire che schumcaher e Irvine
partono con le stesse macchine!!?

Diciamola in poche parole
FATTORI CHE INFLUENZANO LA BRAVURA DI HAKKINEN
60 +ACU- VETTURA
40+ACU- ABILITA'
FATTORI CHE INFLUENZANO LA BRAVURA DI SCHUMACHER
60+ACU- ABILITA'
40+ACU- VETTURA
E se c'e' ancora qualcuno che dubita di cio', che provi a immaginarsi
Schumacher su un bolide come la Mclaren , e Hakkinen su una Ferrari che ,
aime', rimane sempre un passo indietro.
Evil2

piangeva dopo essere uscito di gara.
Se si fosse messo a ridere, sarebbe sembrato unpirla come un certo
tedesco di nostra conoscenza. 
O forse non ti sembrava che avesse buoni motivi per piangere??
Obelix

a monza.......... mi spiace caro.........
Altro distratto qui. MS2-MH1
Dal lato MS (per il solo anno 1999) abbiamo Canada e Inghilterra
Dal Lato MH (Contando il fatto che ha corso 7 gp in piu') il solo
Imola (a monza, mi dispiace per te, ma non si e' spatasciato su uun
muretto).
Obelix

beh a Imola l'ha misurato anche HAKKINEN...
Evidentemente, dimenticate entrambi La Stowe. Eppure, dovrebbe esservi
doloroso monito. 
Poi, evito di iniziare a ciratvi i muretti di MS: ci sono dei limiti
fisici alal lunghezza die mex. ma uno in particolare mi aggrada
ricordarlo: quando tampono' un muretto fermo e rientro per saltellare
allegramente sull macchina di hill..
Obelix

un guasto ai freni posteriori:
Hai gia' preparato la letterina per babbo natale, si??
Obelix

ebben si Irvine sorpassa hakkinen...
Gia' , quello e' stato un momento di sconforto... ho detto ' cazzo, se
anche irvine lo sorpassa, qui finisce male...'
Obelix

> un mio fan GRAZIE!!!
Attento a non sbrodolarti...
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
     Togli S per rispondermi in mail

Obelix

 O forse non ti sembrava che avesse buoni motivi per piangere??
Come no! Io avrei fatto anche di peggio (lui ha gettato il volante in terra,
io invece lo avrei lanciato contro i tifosi che fischiavano...figuriamoci!).
Ma però non avrei potuto pretendere dopo di farmi chaimare pezzo di
ghiaccio, semmai...no, vabbé, offese non se le merita. Comunque se uno è
"iceman" certe cose non le dovrebbe fare, giusto?
Stefano

 Hai gia' preparato la letterina per babbo natale, si??
MA come! Credi ancora a Babbo Natale??
Ecco perché neghi l'evidenza delle immagini. Siccome l'ho registrato -
l'incidente in questione - se avevo la tecnologia per farlo ti mandavo un
.AVI, così potevi giudicare senza pregiudizi di sorta.
Stefano


--
Andrea

 muretto).
 Visto che includi Silverstone allora io includo Hockenheim.


 muretto).
ah si? e dove e' andato a piangere poi? sempre un muretto e'...


domanda che qui ho un Lapsus.. dove é la Stowe?
hmmm. in inghilterra???
Obelix spero si chiami cosi'... pre tre volte lho chiamata Loewe  :-))

ghiaccio,
Infatti, dopo lui ha deto ' i duri non piangono?? allora non sono un
duro"
Non capisco dove stia il problema, anzi, si,lo capisco benissimo,
bisogna sfogare il proprio livore..
Obelix

 Visto che includi Silverstone allora io includo Hockenheim.
I'm sorry, ad Hockenaim se ne e' andata una gomma....
Obelix

Siccome l'ho registrato -
Anche tu??? bene... prova a guardare un po' dove e' passato MS...
quella *sabbia* che si leva quando passa..
Obelix

ah si? e dove e' andato a piangere poi? sempre un muretto e'...
Uffa, che palle. Era una siepe...
Obelix

 bisogna sfogare il proprio livore..
Ma è quello che penso anch'io, intendiamoci.
Stefano

 quella *sabbia* che si leva quando passa..
Sull'asfalto si vedono le fumate blu provenire solo dalle ruote anteriori
(appena inchioda), e sulla sabbia si nota che le ruote anteriori sono
bloccate (la scritta delle gomme fa da riferimento), mentre le posteriori
continuano a girare (sempre prendendo come riferimento le scritte bianche
sulle gomme).
Stefano

 I'm sorry, ad Hockenaim se ne e' andata una gomma....
Ma la versione ufficilale non parlava di guasto ai freni sulla Ferrari di
MS?
Freni VS gomma (?) 1 a 1


Quindi č fuori luogo continuare a definirlo iceman.
Guarda che da 'iceman' a 'nervi deboli' ci passa un intero universo.
Obelix

mentre le posteriori continuano a girare
Appunto.... domanda: se i freni sono rimasti senza liquido, perche' le
anteriori hanno frenato?? perche' parliamo di una macchina in cui, se
la temperatura sale di 1/2 grado la telemetria lo segnala (senza
contare che non era la prima curva....) mmentre se perdo *tutto*
l'olio die freni gliene frega niente a nessuno??? Perfino la mia UNO
ha un sensore che si accende se perdo il liquido.... vuoi dire che una
Ferrari da 30mld non ha un fottuto sensore da 200 lire nella vaschetta
dell'olio???
Obelix

 Guarda che da 'iceman' a 'nervi deboli' ci passa un intero universo.
Infatti ho detto che MH non ha i nervi d'acciaio e non che ha i nervi deboli
(almeno così mi pare, ora non me lo ricordo e tanto meno ho voglia di andare
a vedere nei post passati, perdonami. Se ne hai voglia fallo te, poi me lo
dici...;-)
Stefano

 Appunto.... domanda: se i freni sono rimasti senza liquido
Sembra che non sia stato quello il problema ai freni (il tuo stesso
ragionamento del resto lo esclude a priori).
Semmai una guasto tecnico alle pinze o qualcos'altro (comunque, de facto, i
freni posteriori non frenavano).
Stefano

l'olio die freni gliene frega niente a nessuno??? 
se il circuito non e' in pressione.... i freni non vanno. non viene 
"tramesso" l'ordine di frenare... 
ciao r.d. 


Ovviamente MS. E' un grande pilota fra i più forti di tutti i tempi.
Hakkinen? mediocre....

 Obelix
D'accordo con te.
La cazzata che ha fatto era davvero umiliante.....
...ha dimostrato al mondo intero che vale 0 e che i titoli li ha vinti solo
grazie alla macchina....
.....cazzo avrei pianto anch'io...
....solo che avrei avuto il buon gusto di non salire mai più su una F1

 wrote in message 80coql$cu9$1...@nslave1.tin.it...

Secondo me ha proprio i nervi deboli!!!!

MS?
Si, appunto, la versione ufficiale. Cosi' come la versione ufficiale
McL di Imola parlava di errore di MH.
Le versioni ufficiali, gia'...
Obelix

"tramesso" l'ordine di frenare... 
Sai una valvola misuratrice di pressione costa 200 lire. Gli mancava
proprio.... non ci sono cazzi, uan macchina di F1 deve sapere se sta
frenando o no, cazzo, lo so anch'io sulla mia UNO....
Obelix

 wrote in message 382c5...@news.dada.it...

mah....
--
            Andrea

 Le versioni ufficiali, gia'...
Cosě come la versione ufficiale MH di Imola (e Monza) parlava di errore di
MH!
Comunque apprezzo Mika per questo. Ha il coraggio dei suoi errori.
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
     Togli S per rispondermi in mail

MH!
Te l'ho detto, le versioni ufficiali, gia'. Ma se guardi bene, da un
lato e' Mika che e' fortunato a correre sulal McLaren dall'altro e' la
ferrari che 'e fortunata ad avere MS come giuda (beh, si fa per dire).
Dovendo scegliere su chi si becca colpe non sue, in caso....
Obelix