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Titolo: Temo di essere l'unico

Ma spero di non esserlo...
Anche voi avete trovato estremamente noiosa la gara di ieri e, nel 
complesso, anche le precedenti??
Thorak
Fidder #36
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe" 

 complesso, anche le precedenti??
zero sorpassi nelle ultime due gare e regia attenta solo al "duello"
Alonso-MSC (anche perchč c'era poco altro...).
Con queste macchine si sorpassa "bene" solo nei circuiti cattedrali nel
deserto (letteralmente) altrimenti č tutto un gioco sui centesimi nelle
strategie.
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 complesso, anche le precedenti??
Se non ricordo male, qualcosina si è visto in Bahrain, ed un po' di
"cinema" anche in Australia. A Imola solo Ide ha provato a proporre
qualcosa di diverso dal classico "sorpasso ai box", e al Nring ci hanno
pure tolto il giapponese... ovvio che non si vedesse praticamente nulla di
"entusiasmante" :-)))
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 zero sorpassi nelle ultime due gare
Correggo: tre sorpassi nell'ultima gara ci sono stati,
uno di Raikkonen (su Button), uno di Montoia (non mi
ricordo su chi) ed uno di Villeneuve (su Fisichella).
D'accordo, č solo poco di piů del fondo del barile...
Ciao.
Mauro 

 Ma spero di non esserlo...
No, no, vai tranquillo.
E man mano che le vetture si perfezioneranno le cose peggioreranno.
Sono gare inguardabili esattamente come da previsione.

 Anche voi avete trovato estremamente noiosa la gara di ieri e, nel
Ciao!
Temo che la noia ci terrà compagnia ancora per un pezzo, con queste
monoposto il sorpasso è un rischio che pochi vogliono correre,
purtroppo... :-/
Io sono sempre stato per un'aerodinamica standard, è forse quello un
"male oscuro" della F.1 moderna.
(Tutto ovviamente IMHO!) ;-)
Saluti!
--
Marco "The_Avalanche"
Il Blog: RigheDiCorsa (
http://righedicorsa.blog.tiscali.it
)
Firma conforme alle RFC e composta di soli elettroni riciclati.

 Sono gare inguardabili esattamente come da previsione.
le gomme "usa e getta" erano foriere di ritorno al 2004 e cioè ministint
a velocità da qualifica con gestione del pneumatico praticamente
nulla.
Inoltre le gomme più morbide e la minore potenza avvicinano sempre di
più la velocità media con la velocità massima, si va sempre più tempo a
manetta (scompaiono alcune curve), si frena più tardi. Totale:
-sorpassi+stratégie.
Però tutto il mondo ha guadagnato di vedere una sessantina di cambi
gomme per gara, vale a dire circa 4 000 gomme sostituite a stagione!


 E man mano che le vetture si perfezioneranno le cose peggioreranno.
Hai gufato, Max?
-- Alessio

 Hai gufato, Max?
O forse era solo realista? Una gara noiosa come quella di oggi forse erano 
mesi che non si vedeva...salvo qualche imprecisione di qualcuno, non s'è 
visto nulla...anzi, per certi aspetti nemmeno le imprecisioni hanno 
modificato l'esito della gara, visto che Fisichella 3° era e 3° è rimasto 
nonostante una lunga escursione fuori pista.
O cambiano qualcosa o faranno 300.000 spettatori solo in Spagna d'ora in 
avanti.
