mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: domanda

ma � questo il mewsgroup dove scrivono undertaker and co.? 

ma � questo il mewsgroup dove scrivono undertaker and co.? 
In questo newsgroup pu� scrivere chiunque abbia interesse per la Formula 1
e capacit� di rispettare le poche elementari regole di civile confronto
previste dal manifesto.
Sull'altro newsgroup dedicato alla Formula 1 ("it.sport.formula1") non c'�
alcun tipo di moderazione e la partecipazione non � soggetta ad alcun
controllo.
Probabilmente in quel ng troverai chi cerchi.
Buon Natale.
                      Il moderatore di isf1.m
-- 
              _________
               =======
              &(-O^O-)&
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 |         * L'Avvocato *         |
 |   Per e-mail: anteporre "l_"   |
 | Manifesto e FAQ del ng al sito:|
 | 
http://www.iannello.com/isf1.m
 |
 ----------------------oOOo--------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Pioggia acida

 Non e' che avesse capito male, e l'ha versata nei serbatoi?
ROTFL! :)
No, secondo me sono stati i Merlobiscotti! ;)
-- 
Il Sacrificatore
--------------------------
"Il toro è incoronato
la fine è vicina
il Sacrificatore è pronto"
Oracolo di Delfi
--------------------------

Questa volta della Ferrari non me ne poteva fregare di meno.
A me me ne fregava, nel senso che ho sperato che non riuscisse ad
agganciare Gene'... Per un punto, credo sia piu' vitale per Minardi
che per Irvine
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

 
In effetti non dovrebbe essere male come scherzo per uno che non si puo' 
vedere il GP: "oh, sta succedendo di tutto! cosa ti sei perso!" :-)
-- 
Michele Merlino
Redazione Formula 1 web magazine 
http://www.formula1.it
Merlo's facts: il piu' feroce commento dopo GP disponibile su internet
anche in mailing list: 
http://www.onelist.com/subscribe/facts

che per Irvine
Bene. 
I rami secchi contunuano a cadere ..................
: - )
Jody

 I rami secchi contunuano a cadere ..................
Sarai secco tu che non riesci a provare un minimo di sensibilità umana...
Del resto mi rendo conto che tifare per Ferrari ti priva di qualunque 
sentimento spontaneo....


I rami secchi contunuano a cadere ..................
Non e' la prima volta che qualcuno mi paragona, in qualche modo, a un bel
ramo.
Ma e' la prima volta in vita mia che mi danno del "secco".
Sinceramente, sono stupito.
Ciao!
Vandervecken - l'Anconetano volante
L'unico uomo al mondo
con una voce cosi' penetrante
da riuscire a stappare un lavandino
facendoci quattro chiacchiere
http://web.tiscalinet.it/vandervecken/
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300

I rami secchi contunuano a cadere ..................
Se ti fa piacere.... dipende pero' se i rami sono secchi per conto
loro, o perche' l'albero e' malato....

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] A1 announces TV deals

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns15230.html
The new A1 Grand Prix series has announced its major international TV
deals which mean that the races will be broadcast live into 290m
households in 50 countries. The deals include the Al Jazeera network,
which covers the Middle East, Epoch Sports, which covers eastern Europe,
ESPN Star, which covers Asia, SABC, which covers South Africa and
sub-Saharan Africa. In addition there deals with Sky in the UK and in
Italy, a contract with TAF Sports in the Balkans and a deal with Televisa
in Mexico. For the moment, there is no coverage of the sport in the other
western European countries and in the United States.
"With close exciting races in some of the world's most glamorous
locations, I'm confident we'll keep viewers around the world glued to
their screens over the A1 racing season," says series founder Sheikh
Maktoum. "We anticipate another raft of broadcast signings within the
month."
Copyright 1988-2005, Inside F1, Inc.
-- 
Automatically gathered from the web
Subscribe/unsubscribe/info at
http://www.grandprixpassion.com/mailman/listinfo/webnews


Yet Another Usenet Node
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Come sarà la McLaren...

Come sarà la McLaren del prossimo anno?

 Come sarà la McLaren del prossimo anno?
1) "Non all'altezza della Ferrari" come pare abbia ammesso Haug;
2) un'evoluzione della vettura di quest'anno, tanto che debutteranno in
Australia con un modello MP4/17D;
3) grigio-nera.
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Probabilità mondiali

Prima le marche
Williams 50%
Ferrari 45%
McLaren 5%
Piloti
MSC 50%
MOY 40%
Raik 9%
Ralf 1%
Fluored

La mia stima:
Marche:
Williams 50%
Ferrari 50%
Piloti:
MOY 60%
MSC 40%
Per quanto riguarda i piloti sono di parte.
Saluti.

Ralf 1%
Conviene aggiornare....
Imho,
Montoya 70%
Schumacher 20%
Raikkonen 10%
-- 
Ciao, Muttley

 Raikkonen 10%
Concordo con la tua stima.
Saluti.

 >Piloti
MSC 35%
MoY 34%
Raik 30%
Ralf 1%
Williams 60%
Ferrari 20%
McLaren 20%

Ralf 1%
Attendi il sorpasso per dare maggiori probabilità a Montoya rispetto a
Schumacher?
Non capisco come possa avere più probabilità Schumacher visto
l'andamento delle ultime 4-5 gare.....
-- 
Ciao, Muttley

 l'andamento delle ultime 4-5 gare.....
Ha 1,1 punti in più
Fluored

Ha 1,1 punti in più
Ok, quindi aspetti il sorpasso anche se la tendenza è chiara;
spero che tu non possa scambiare di posizione MS e JPM, ma credo che
lo potrai fare gia dal pomeriggio del 14 settembre.
-- 
Ciao, Muttley

 Raikkonen 10%
MOY 55%
SCH 25%
RAI 20%
WLM 65%
FER 30%
MCL 5%
--
P#R
http://digilander.libero.it/Paolinomclaren
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail

 lo potrai fare gia dal pomeriggio del 14 settembre.
Ora però cambia tutto davvero.
La tipologia "media" dei circuiti restanti è sicuramente migliore di 
quelli passati per la Ferrari.
Inoltre mi aspetto una Monza allagata ..........
Se non ci fosse Suzuka sarei più ottimista.
Penso proprio che quella di ieri sia stata una clamorosa occasione 
persa; FA la vittoria avrebbe dovuto sudarsela, ma nella peggiore delle 
ipotesi 2° e 3° posto erano ampiamente alla portata.
Fangala alla corsia di destra e al launch control difettoso ....... :(

 Ciao, Muttley
uhm....ci sono i 3 gp migliori x la ferrari,o ve lo siete dimenticato ??
^__^
ciao
dado

Se non ci fosse Suzuka sarei più ottimista.
Non credo che Suzuka uscirà dal calendario per i prossimi vent'anni,
rassegnati ;-)
-- 
Ciao, Muttley

 condizioni più difficili....
in effetti la pista piena di sabbia dell'Hungaroring ha costretto a
qualche lavoro in più ai piloti.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Finalmente ci siamo...

come da oggetto.
Un sincero buon Campionato a tutti e ...che vinca il migliore*!
: )
*Migliore pilota...che allo stato delle cose per il sottoscritto e' uno 
a scelta fra Alonso (se smette di frignare ogni tre per due) e Hamilton 
(se smette di fare gare come Monza 2010).
: /
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

La gara è contro le Pirelli,che pare ha fatto ottimamente quanto 
richiestole.
Tutto sta a vedere chi tra Alonso e Newey le batte
Magic

> Tutto sta a vedere chi tra Alonso e Newey le batte
Essendo uguali per tutti, chiunque lo faccia, di fatto, sara' stato
il migliore della stagione.
Quello che posso sperare e' che a batterle contribuisca maggiormente
l'abilita' del pilota che non quella degli ingegneri perche' questa
e' la mia visione ma la sostanza non cambia.
: )


 l'abilita' del pilota che non quella degli ingegneri
Ci siamo alzati spiritosi oggi ... :-))

 Ci siamo alzati spiritosi oggi ... :-))
: DDD
Mi basta aprire il giornale e vedendo i buffoni con i loro impareggiabili
numeri circensi non riesco a rimanere serio.
: )
Scherziappa', sperare costa poco.


 Scherziappa', sperare costa poco.
Beh dai ... Dopo la prima gara onestamente pensavo peggio ...
Intendiamoci: restano gomme di merda visto che alla fine degli stint
(si è visto soprattutto col primo) mi pare che i tempi siano cresciuti
di brutto; basti vedere il distacco tra SV e LH prima del pit del 1° e
dopo il pit del 2° (che non mi pare abbia avuto problemi di
montaggio).
Detto questo però alla fine il tutto si è risolto con 2 pit; e la
dimostrazione che la strategia vincente era quella (o quantomeno è
sembrato esserla). Chi ha fatto diversamente lo ha fatto per necessità
contingenti. E se dovesse ripetersi, ovvero il fatto che la strategia
migliore è effettivamente una sola, sarò il più felice del mondo: le
gare le devono fare i piloti e le vetture in pista, non i consigli di
guerra all'interno di un TIR al sabato pomeriggio ...
Poi magari in qualche topic parleremo di gare ... :-)))))))

 a scelta fra Alonso (se smette di frignare ogni tre per due) 
Parte da schifo e da la colpa a Petrov che lo "ha stretto".
Temo stia fotocopiando l'inizio del 2010.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Considerazioni a margine

Domani vado a scommettere un cinquantone su Hamilton campione del mondo, 
chissà a quanto me lo danno?
Certo che ad aver avuto il coraggio di farlo 2 GP fa.... {:-D
E poi.... son contento per Kubica, ma la cosa mi ha sinceramente incasinato.
Avevo appena finito di fare il pronostico per il toto-time, con inserito 
l'apposito "correttivo da inesperto" per il suo sostituto, quando........ 
TACCHETE!!!
Arriva la notizia, con tanto di intervista al reduce, che la gamba non è 
rotta, solo incrinata, fasciatura, punturone al calcio cementificante e via, 
domenica il Polacco si fa Indianapolis.
MAPORC.....
TUTTO DA RIFARE!!!!
Ma chi hanno chiamato a sistemarlo, il Dott. Costa?
Mah, buon per lui....
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto.

 mondo, chissà a quanto me lo danno?
Temo a poco, e penso che cmq perderai
-- 
Fluoredshift
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Panis squalificato, Raikkonen primo punto

    Panis e Vertappen penalizzati per sorpasso con bandiere gialle
Per quanto riguarda Panis si tratta di una penalita' di 25", non di
suqlifica.
------
Panis penalised and loses out on 4th
 
BAR driver, Olivier Panis lost his 4th place finish in the Australian
GP on Sunday when he was handed a 25 second penalty for passing Nick
Heidfeld under yellow flags in Sunday's race.
His penalty means that Jordan's Heinz Harald Frentzen finished the
race in 5th place with Kimi Raikkonen promoted to 6th place to score
his first points in his first race in F1.
 
-----
Non ho invece trovato riferimenti della penalita' a Verstappen.
--
Un Ciao in DO Maggiore!
-=) Sbaturzio (=-              ICQ: 74700365

Non ho invece trovato riferimenti della penalita' a Verstappen.
Anche per Verstappen si e' trattato dello stesso provvedimento :
Preso da F1-Live, 
http://www.f1-live.com/en/
Penalties for Panis and Verstappen [04/03/01 - 10:27]  
 
Elevating Kimi into sixth place! 
 
The Red Bull Sauber Petronas team lodged an official complaint with
the stewards of the Australian Grand Prix about Olivier Panis and Jos
Verstappen overtaking their driver, Nick Heidfeld, under yellow flag
conditions. After the Arrows of Enrique Bernoldi hit the wall, just
prior to the massive incident involving Jacques Villeneuve and Ralf
Schumacher, the yellow flags were flying and both drivers overtook the
Sauber illegally.
It appears as if their appeal was withheld and both drivers have been
handed a post race 25-second penalty. This means that Panis' fourth
place has been virtually stripped and his final result is now 7th
while Verstappen goes back to tenth. However, while two drivers go
back, one comes forward, namely Kimi Raikkonen.
The Finnish driver was very happy with his seventh place finish in his
debut race, but this turn of events means that he takes sixth place
and scores his first world champion point, while teammate Nick
Heidfeld is elevated to fourth. This makes a total of 4 points for the
team in the opening race of the season and also adds an extra point to
Jordan's tally as Frentzen is now ranked as 5th.  

     Panis e Vertappen penalizzati per sorpasso con bandiere gialle
A 5 ore dalla fine della gara?
--
Nicholas

 A 5 ore dalla fine della gara?
 
C'era un cantiere lungo la strada che porta all'aeroporto, e loro non 
hanno rispettato i segnali del'omino che controlla il traffico
:-D
Ciao 
-- 
****-------------------------------------------------------------****
Elefonte - 
elef...@katamail.com
ICQ 34257752
Tessera Nr 1 Fan Club Juan Pablo Montoya
****-------------------------------------------------------------****

 :-D
ROTFL...
--
Nicholas
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Craig Pollock licenziato dalla BAT

Craig Pollock licenziato dalla BAT, proprietaria delle quote di maggioranza
della BAR.
Il motivo ufficiale è il fatto che il budget annuale è stato esaurito alla
fine di luglio (l'anno prima fu esaurito a giugno)
Magic

 alla fine di luglio (l'anno prima fu esaurito a giugno)
Ah... E' proprio Villeneuve il colpevole...
--
Nick

 della BAR.
E adesso JV che fa? Posti validi in giro non ce ne sono, dovrà restare
comunque immagino...
Comunque io non ho mai visto nulla di speciale in Pollock (è amico di JV,
non mio :-) ) non credo sia una perdita importante, importante sarà
sostituirlo con un uomo capace, perlomeno capace di far durare un budget
stagionale per più di mezza stagione...
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di più.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯Ayrton Senna da Silva¯¯¯¯¯¯¯
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio]Presentata ufficialmente la nuova Benetton B200

Presentata ufficialmente la nuova Benetton B200
Si chiama B200 la nuova Benetton presentata oggi in cima alla scalinata
del Montjuich. Il debutto in pista per la nuova vettura da gara č previsto
per domani sul circuito di Montmelň con Giancarlo Fisichella.
"Nel '99 siamo arrivati molto lontani dagli obiettivi che ci eravamo prefissati
- ha detto Rocco Benetton, il figlio di Luciano che dal '99 gestisce la scuderia
anglo-trevigiana -. La Formula Uno va a cicli. Quello che dobbiamo fare noi
č far sě che la fase bassa duri il meno possibile, e non vent'anni".
Un Saluto
Carlo :^)

 č far sě che la fase bassa duri il meno possibile, e non vent'anni".
Ecco.... secondo il mio modesto parere, questo 'commento' poteva
altamente risparmiarselo...
Sarŕ anche un dato di fatto che la Ferrari č a digiuno da 20 anni, ma
in questi ultimi 3 anni che la Ferrari ha vissuto da PROTAGONISTA
(non sto urlando, sto solo cercando di rendere piů forte il concetto)
non si č mai sognata di fare affermazioni anche lontanamente riconducibili
a scuderie che ormai hanno acquisito un ruolo come 'outsider', se non
sue dirette concorrenti.
Forse a Rocco piace sparare sulla croce 'Rossa'.... troppo facile...
Menomale che alla fine quelli che contano sono i fatti e non le parole...
Un Saluto
Carlo :^)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Domani è il centounesimo anniversario della nascita di Enzo Ferrari

Doveroso  ricordo per il più grande costruttore di F1 mai esistito,
per l'uomo che ha saputo creare alcune delle più belle vetture del
mondo, e perchè, forse, ha saputo insegnare qualcosa a tutti noi.
Buon compleanno, Ferrari (lui amava farsi chiamare così).
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net
Formula One Web Site: 
http://www.multiwire.net/pri/golgiucn/welcome.html

Buon compleanno, Ferrari (lui amava farsi chiamare cosě).
Buon compleanno Ferrari! (lui "era" Ferrari!)  
                  Saluti
                              L'Avvocato
        ~~~"~~~
       &(-O^O-)&
 --oOOo---(_)---------
 |Salvatore Iannello |
 |Mail:anteporre "l_"|
 --------------oOOo---
        |_| |_|


iQA/AwUBNsvR/xrZG314Ks2YEQKRSgCfU3/9HZEC63KqoshASP4F0cuDEpoAnRHT
5mucwEE6Ho/5Temr7mJTp9+J
=YVtq
-----END PGP SIGNATURE-----
--
Un Ciao in DO maggiore!           UIN 20078912
-=) Sbaturzio Cantina (=-

 
se sono in vena ti arrivano addosso TUTTI! :-P
-- 
mandi
El Merlo 
-----------------------------------------------------
275 morti per il carnevale in Brasile.
Gli stati uniti hanno spedito ai loro soldati in Iraq
le maschere di Arlecchino, Pantalone e Brighella.


iQA/AwUBNsxs1s3/TKXaEJKOEQKuuACffKRUmZKgfuT5YDwf7r10GV7xTLUAoIbG
i+UmW/3wmUtGRaqhE/do8xyQ
=UvM9
-----END PGP SIGNATURE-----
-- 
---------------------------------------------------------------------
Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
"All those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
---------------------------------------------------------------------

male
Noooooooo! Ho appena finito di scrivere un post patetico sulla Lotus e
adesso tu vieni a ricordarmela :-)
Beh, Zio Colin č stato per i tifosi della Lotus ciň che Ferrari č stato per
la Scuderia.... Personaggi unici in ogni caso! Piů casereccio e sincero
Ferrari, piů intrigante e maneggione Chapman, ma sono stati i due miti della
F1 60-70, quando la Williams neppure esisteva e la McLaren e la Brabham
muovevano i primi passi.
Ciao Ricky


iQA/AwUBNs2b0M3/TKXaEJKOEQKJbwCgxtCY+gn9CWvbzFb/JL9CnccXvL4An1V0
2asSDCRyxonpWbmyQHL20Rnf
=uzpj

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Todt: "Senza Schumacher siamo confusi"

FERRARI: TODT, 'SENZA SCHUMACHER SIAMO CONFUSI'
BERLINO, 19 SET - Michael Schumacher continua a mancare molto alla
Ferrari, e la sua assenza si ripercuote in modo particolare sul settore
tecnico della scuderia di Maranello. Ad ammetterlo una volta di piu' e'
il direttore corse Jean Todt, il quale conferma al tempo stesso la ferma
intenzione della Ferrari di sostenere al massimo Eddie Irvine nella corsa
al mondiale. "Non c'e' dubbio che senza l'aiuto di Schumacher, da alcune
settimane siamo abbastanza confusi, soprattutto per cio' che concerne la
parte tecnica", ha detto Todt in un articolo sul domenicale tedesco 'Welt
am Sonntag'. "Cio' non significa - ha aggiunto - che la Ferrari funziona
solo con Schumacher, dal momento che anche Irvine, insieme a Michael, ha
dato il suo contributo alla soluzione di problemi tecnici".
Per Todt, "dopo l'incidente di Schumi a Silverstone, la Ferrari ha fatto
sostanzialmente un passo indietro rispetto soprattutto alle Jordan e alle
Williams". "La Ferrari sta soffrendo molto per l'assenza di Schumi, come
soffrirebbe ogni team in Formula uno se perdesse all'improvviso a meta'
stagione il suo pilota migliore", ha detto ancora Jean Todt, che ha
aggiunto: "Michael e' migliore e piu' veloce di Eddie"; "Schumi con la
stessa auto di Irvine ha vinto 16 gare con la Ferrari, Eddie solo tre";
"E' la stessa cosa che avviene in atletica, dove i 100 metri uno li corre
in 9"8 e l'altro in 10"2".
 
-- 
I pagamenti delle fatture precedenti sono regolari. Grazie.
Ivan Giacobazzi
- "Perché accontentarsi di un'auto quando si può avere una Multipla?" -

 - "Perché accontentarsi di un'auto quando si può avere una Multipla?" -
Perche'.... mi accontento dell'auto!
Saluti
Roberto

 accuse di mancanza di sviluppo.
Cerca solo di dimostrare "l'appoggio" che dà al pilota che
può portare il titolo alla sua squadra, che schifo!
--
Pire
E-Mail  > 
pi...@freemail.it
 < No spamm

 può portare il titolo alla sua squadra, che schifo!
Non e' che Todt non va piu' al supermercato a comperare i pezzi per lo
sviluppo nella vettura, passando poi alla cassa e pagando di tasca propria,
no davvero, lui e' pagato per dirigere il supporto tecnico ai piloti, e sta solo
dicendo che lui e la squadra lo stanno facendo, ma se i risultati sono stati
scarsi e' solo perche' lo sviluppo manca di indicazioni valide da chi lo mette
in pratica, e copre le spalle del Team da eventuali future accuse di Irvine che
e' in partenza.
Saluti
Roberto

> - "Perché accontentarsi di un'auto quando si può avere una Multipla?" -
perchè è una FIAT :p
sull'ultima pagina del libretto d'istruzioni c'è l'orario degli autobus :D
ciao
Alesi_27

 sull'ultima pagina del libretto d'istruzioni c'è l'orario degli autobus :D
Adesso chi lo sente Jody.
Comunque, il libretto della mia Alfa 156, in accordo con l'esclusività della
vettura, riporta solo il numero del radiotaxi
Magic

 Magic
e che devo dire io del mio pandino che quando faccio il pieno raddopia il suo
valore :)
ciao
Alesi_27
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Zermiani?

Va bene, seguo ormai poco la RAI, ma mi sembra che Zermiani sia sparito
dalla circolazione...cambio della guardia? ...stà poco bene?
Qualcuno ha notizie del vecchio Ezio?
Ciao
Paolo

Va bene, seguo ormai poco la RAI, ma mi sembra che Zermiani sia sparito
Fa solo il capo. 
Saluti
Redbird Ž

 Redbird ®
Salutoni,
Lion Heart
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 13° GP 2008: Punteggi

				<< GP del BELGIO >>
	La FIAvv. comunica i "Punti" ottenuti nel Gran Premio
	CLASSIFICA PILOTI:
Pos  	PUNTI  PILOTA            Team
------------------------------------------------
1°  ( 48)   10   #5 Tania          Furetto
2°  ( 32)    8   #4 Cactaceo       MinardiRossiTori
3°  ( 30)    6   #2 The Duke       King-Ferrari
4°  ( 21)    5   #1 The Prince     King-Ferrari
5°  ( 12)    4   #7 Luke Nuke      SCF1-Ferrari
6°  ( 12)    3   #8 Lele           SCF1-Ferrari
7°  ( 12)    2   #6 Vic            Furetto
8°  ( 11)    1   #10 Nanà          Enterprise
9°  ( 10)    -   #3 Il Tecnico     MinardiRossiTori
10° ( 10)    -   #9 Anna           Enterprise
Ed è ancora TANIA! TANIA! TANIA! 
Esattamente come a Valencia, dopo il GPV vince anche il Gran Premio
portando in bacheca il 7° successo personale (3° dell'anno, 2°
consecutivo!).
Negli scorsi quattro anni aveva vinto un GP all'anno (Canada 2004, Giappone
2005, Germania 2006, Ungheria 2007), quest'anno per la prima volta
raggiunge quota "2" vincendo entrambi quelli disputati in terra spagnola!
La FURETTO vince, così, l'11° GP (4° stagionale).
CACTACEO ottiene il secondo posto e sale sul podio insieme a THE DUKE.
Conquistano punti THE PRINCE, LUKE NUKE, LELE, VIC e NANA'.
Chiudono la classifica IL TECNICO e ANNA.
	CLASSIFICA SCUDERIE:
Pos  	PUNTI  TEAM              Piloti 
-------------------------------------------------
1°  ( 60)   12   Furetto           #5 Tania        #6 Vic
2°  ( 51)   11   King-Ferrari      #1 The Prince   #2 The Duke
3°  ( 42)    8   MinardiRossiTori  #3 Il Tecnico   #4 Cactaceo
4°  ( 24)    7   SCF1-Ferrari      #7 Luke Nuke    #8 Lele
5°  ( 21)    1   Enterprise        #9 Anna         #10 Nanà
La FURETTO porta a casa 12 punti,
la KING-FERRARI ne raccoglie 11,
8 per la MINARDIROSSITORI,
7 punti per la SCF1-FERRARI, 
e 1 per l'ENTERPRISE.
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail :  
alice.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 e terza la MINARDI ROSSI TORI
4°    144   SCF1-Ferrari      #10 Luke Nuke   #102 Miky Nuke  
5°    136   Alfa Romeo F1     #1 Fangio       #2 Farina       
6°    132   Connection F1     #4 Nonno Paolo  #5 Redbird      
7°    122   Lotus             #9 Ultimo       #16 Orso        
8°     65   Dream Team 2008   #23 Alj         #24 Nik         
9°     63   Bomberli Racing   #103 Jack Foley #104 Anto Bomb  

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: La scelta delle Michelin

Nel circuito di Montecarlo il gommista Francese ha deciso di presentare dei
compound ipersoffici, delle vere cingomme che hanno tenuto le vetture
incollate alla strada nelle strette svolte cittadine.
Solo le Ferrari sono riuscite a tenere testa a queste coperture,
improponibili in qualunque altro circuito.
Ma queste coperture "ad hoc" hanno il difetto di deteriorarsi molto
rapidamente, e in gara assisteremo a Williams e McLaren costrette a 2 soste,
prenderanno il largo nei primi giri per poi venire rapidamente riagguantate
dalle Ferrari alle quali faranno da tappo, ma solo fino alla prima sosta.
Poi usciranno dietro alle Ferrari e.... li' rimarranno, perche' le piu'
costanti coperture Bridgestone permetteranno la singola sosta, eventualmente
anche ritardata per pararsi da una eventuale strategia "single pit" di
qualche pazzo suicida che si troverebbe a girare per Montecarlo sui
cerchioni.
Soluzione che potrebbe anche essere tentata, visto che tanto non si supera
(Bernoldi docet).
Solo che mentre il pazzoide in questione si ferma ai box e fa un paio di
giri con gomme fredde e tanta bumba, le scariche Ferrari farebbero i giri
record della pista per poi fermarsi e ritornare dentro davanti.
A meno che la Williams non tenti una combo, com Moy in singola sosta
sacrificato a rallentare le Ferrari e  R. Schumacher che ne fa 2, sperando
che il tappo di Moy sia sufficente a far recuperare il tempo perso nel
secondo pit.
Ma ce lo vedete voi Moy a fare il servetto del tedeschino?
Io no.
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300

 rapidamente, e in gara assisteremo a Williams e McLaren costrette a 2
soste,
In realtà si comportano esattamente come si comportavano le bridgestone,
ossia hanno un decadimento velocissimo e poi si stabilizzano
Non penso ci siano problemi di consumo, penso anzi che potrebbero finire la
corsa con un solo treno
Piuttosto sono le bridgestone che qui sembra si siano misclenizzate...
FF

 Ma ce lo vedete voi Moy a fare il servetto del tedeschino? Io no.
Molto dipendera' anche da come si uscira' dalla prima St. Devote, e dove
sara', ad esempio, Coulthard

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Scusate l'ignoranza.....

Non scarico mai i messaggi da it.sport.formula1, faccio male o le notizie
importanti vengono date solo su questo newsgroup dato che vengono filtrate?
Grazie per una eventuale risposta....
Uitko

importanti vengono date solo su questo newsgroup dato che vengono filtrate?
Dunque, se ti riferisci a [pit-radio] c'e' solo sul moderato, le
notizie che i singoli vogliono postare sui ng li trovi su entrambi,
pero' le uniche sicure (come disponibilita' ovviamente) sono quelle di
[pit-radio]
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Visto che sono tutti felici...

... Newey, Dennis e Lauda: cosa ha ottenuto la Jaguar?
Una MP4-16 da vivisezionare?
Z

...forse della pubblicità?
Ciao,
	Nicola
-- 
Posted from 
mailconnect.infostrada.it
 [151.17.58.14] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Una MP4-16 da vivisezionare?
molto probabile
-- 
Posted from 
mail.fao.org
 [168.202.2.15] 


 molto probabile
Leggo oggi: 94 miliardi
Una bella botta per il bilancio di Woking
Z

 Una bella botta per il bilancio di Woking
94 miliardi?!?!?
Conveniva lasciare andare Newey e non vincere 4 mondiali di seguito!
Sono piuttosto dubbioso su questa notizia ......

 Sono piuttosto dubbioso su questa notizia ......
Anche perché con 94 miliardi + 16 a stagione per Newey prendi il duo
Williams di qui all'eternità (quattro generazioni più o meno)
Anche Rinland è su piazza...
Z

 Una MP4-16 da vivisezionare?
Decine di milioni di dollari US
Maury
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Enigmistica

NO montoya?
monOtoNya!

 
Fluored?
Pivello!
.
.
.
...

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Per chi ha visto le libere

Chi ha avuto la fortuna (spero) di seguire le libere di oggi, è in grado di
dirmi se il miglior tempo ottenuto sul finire di giornata da Hakkinen è
frutto di gomme nuove o solo di "giochi" con il peso?
Grazie
Alla prossima


Comunicazione di servizio :-)))
Ehm....sorry Max ma quest non è un pit-radio.
--
Voster semper voster
Lele®

 Ehm....sorry Max ma quest non è un pit-radio.
Beh, non avevo idea di come catalogarlo, visto che comunque era una
richiesta di info su un evento appena trascorso ....
Avevo anche pensato a [Pit-Radio?], ma non mi sembrava il caso.
Buona per la prossima.
Alla prossima
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: sulla giustizia della FIA e del Tribunale

si svilupperanno due correnti di pensiero secondo le quali:
1) chi pensava che la ferrari dovesse pagare con la squalifica e dava
ragione alla FIA adesso dà torto alla FIA perchè assolve la scuderia (e
pensa fortemente ad un mondiale comprato "politicamente")
2) chi pensava che la ferrari era in fallo e adesso sentite le
motivazioni chiede scusa alla Ferrari per tutte le cattiverie dette sul
suo conto (saranno in pokissimi)
da parte mia mi escludo dalle due correnti in quanto continuo a pensare
a quello che pensavo prima:
Questo mondiale è stato "macchiato" orrendamente ed ha assunto un valore
politico superiore a quello sportivo (il che, per dirla alla Ron Dennis
"fà male allo sport")
schieratevi! schieratevi pure!
voglio solo vedere la fantasia contorta di taluni soggetti cosa sarà in
grado di partorire a questo ennesimo giallo della F1
ciao
Alesi_27

schieratevi! schieratevi pure!
Io preferisco non schierarmi, e cercare di valutare i fatti in modo
imparziale. Sono e resto Ferrarista, ma questo non mi impedisce di
criticarne gli eventuali errori (che tutti commettono).
In questa faccenda ci sono da una parte le ingenuità della Ferrari: monta un
pezzo della cui regolarità non è sicura, quando le viene contestato è
incerta ed ammette una colpa che a quanto pare non c'è.
Dall'altra parte c'è la McLaren che accortasi di questa sospetta
irregolarità, la sfrutta subdolamente, tenendola come arma segreta, senza
agire legalmente: perchè se una scuderia ritiene fuori dalle regole un'altra
squadra, può chiederne la verifica, pagando una cauzione e, mi pare, pagando
una multa in caso di regolarità della vettura controllata. Cmq è una
procedura "allo scoperto", chiara, non un complotto dietro le spalle, non
come hanno fatto Dennis e soci, perchè sembra ormai sicuro che siano stati
loro a "suggerire" un nuovo controllo delle Ferrari.
Ciao.
****-------------------------------------------------------------****
Elefonte - 
pa...@tin.it
Tessera Nr 1 Fan Club Juan Pablo Montoya
****-------------------------------------------------------------****

 un valore politico superiore a quello sportivo
Il che si riconduce in un certo senso alla corrente n° 1 in senso generico
(ovvero non riferito a questo caso particolare).
Sono d'accordo anche su questo.

loro a "suggerire" un nuovo controllo delle Ferrari.
Sottoscrivo in toto questa chiara spiegazione di come si sarebbe dovuto
comportare un "Signore" e di come s'è comportato "Ron Dennis"!
Del resto:
"Signori si nasce!"
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
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 |°Salvatore Iannello°|     Siti web:
 |Moderatore di isf1.m|     TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |Mail: anteporre "l_"|     Gatti: 
http://www.iannello.com/avvogatti
 --------------oOOo----
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Diniz e la "sportellata"

Mi stupisce che nessuno abbia ancora parlato di Diniz e
della specie di "sportellata" che ha affibbiato a De la Rosa.
Secondo voi c'č stata una scorrettezza? Se sě, ci stava uno
stop&go? Oppure finalmente un po' di spettacolo con dei piloti
con i cosiddetti? :-)
Maury

con i cosiddetti? :-)
No, non č quello lo spettacolo che si chiede alla Formula 1.
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

 con i cosiddetti? :-)
Secondo me č stata una manovra scorretta e pericolosa, e mi stupisce che 
i commissari abbiano assolto Diniz.
L'unico dubbio deriva dal fatto che Diniz č solitamente un pilota 
corretto, ma la manovra vista dalla Tv č sembrata volontaria.
Aspetto di leggere le dichiarazioni dei due coinvolti.
-- 
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Elefonte - 
pa...@tin.it
ICQ 34257752
Tessera Nr 1 Fan Club Juan Pablo Montoya
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"Once the music leaves your head it's already compromised."
Jack Brewer
****-------------------------------------------------------------****

 Aspetto di leggere le dichiarazioni dei due coinvolti.
Non l'hanno assolto: inflitti 25 sec. di penalità a Diniz + reprimenda.
Ma sarebbe stato da squalifica + prossimi due con la condizionale, IMHO.
Nick

 con i cosiddetti? :-)
L'importante è che i "cosidetti" non vengano infiocchettati intorno al
collo! :-)
Ciao.
Lighton.

 collo! :-)
Acc. l'errore, eppure č noto che vanno sempre in coppia!
Ciao.
Lighton.

 Se sě, ci stava uno stop&go?
Ci stava una bandiera nera grossa come un campo di calcio.
C'e' chi l'ha rimediata per molto meno.
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
&&&&&&&&&&&&&&&&
C'e' una locanda, un'allegra locanda,
sotto il vecchio colle grigio,
dove la birra e' cosi' scura,
che anche l'Uomo della Luna
e' sceso un giorno a berne un sorso.
&&&&&&&&&&&&&&&&
cact...@nonromperetin.it
per rispondere rimuovere nonrompere
ICQ 5889300

 wrote in message 394F6A80...@tin.it...

A me era sembrato che tenesse l'interno e che il contatto
fosse involontario, ma probabilmente mi sbaglio. Oltretutto ho
visto le immagini solo una volta.
Maury

 Non l'hanno assolto: inflitti 25 sec. di penalità a Diniz + reprimenda.
Si, quando ho scritto il messaggio non avevo ancora letto la notizia.


 visto le immagini solo una volta.
Uhei, ma decidetevi!
Nemmeno a me pareva volontario, quantomeno dubitavo che PPD avesse visto
PMDLR.
Ma Pascal Fabre mi ha fatto cambiare idea.
Nick

 Ma Pascal Fabre mi ha fatto cambiare idea.
Cosa vuol dire? Puoi tradurre?
Maury

Maury ha scritto:

Pedro Paulo Diniz e Pedro Martinez De La Rosa.
Non pensavo che il primo avesse visto il secondo che lo stava passando, e
che quindi si trattasse di una manovra volontaria.
Ma ciň che ha scritto Pascal Fabre da qualche altra parte mi ha fatto
leggermente cambiare idea.
Nick

 leggermente cambiare idea.
OK, era il PMDLR che mi aveva portato fuori.
Maury
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [PALLEFUMANTI] - RUN 8 - LE DOMANDE

Il Direttore di corsa di JRP decreta lo start per il RUN 8 .
La configurazione è medio-veloce , con alcuni elementi di
difficoltà.
ecco le domande a cui TUTTI i lettori sono invitati a rispondere
- o in reply a questo post
- o in e-mail a 
jod...@hotmail.com
La scadenza è fissata per lunedì 29-1-1 alle 14
__________________________________
1. Indicare cognome e nazionalità dell'imprenditore con cui
Minardi sta trattando in questi giorni per la cessione del team
di F1
Penalità ponderata per chi sbaglia: -0.500 sec.
_____________________________________
2. Indicare quale costruttore fornirà il cambio a Prost GP nel
Wch 2001
Pen: -0,600
______________________________________-
3. Indicare il N. di corsa della Vanwall condotta da Stirling
Moss nel GP di Monza del '58
pen: - 0.200
______________________________________
4. Descrivere la simbologia del marchio della casa
automobilistica Benz prima della fusione con Mercedes
Pen: 0.100
_________________________________________
5. Indicare chi ha pronunciato la seguente frase: "se si
presentarà l'occasione lascerò vincere Mario" 
(periodo riferimento '75-'90)
Pen: -0.200
_________________________________________
6. Indicare il numero dei rapporti del cambio delle monoposto di
F1 degli anni '50 (dato prevalente). 
Pen: -0.300
____________________________________________
7. Spiegare il motivo per cui Prost non vinse il Wch '88,
nonostante abbia conseguito più punti del suo diretto avversario
Senna
Pen: -0.300
_____________________________________________
8. OT a sorpresa
Indicare la città dove si è svolta l'ultima edizione del raduno
Lamborghini Club Italia 
Pen: -0.100
______________________________________________
9. Specificare quale particolare soluzione ha adottato McLaren
2000 per la collocazione dei terminali di scarico.
Pen: - 0,300
_______________________________________________
10. Illustrare in sintesi la cosiddetta "Regola del 107%" 
Pen: -0.500
___________________________________________
In bocca a lupo a tutti e 
RISPONDETE COMUNQUE A COSTO DI BUTTARE A INDOVINARE !!!
: - )
JRP

 10. Illustrare in sintesi la cosiddetta "Regola del 107%"
In poche parole, se Jody entra in pista con la sua nuova auto FORSE non
riesce a qualificarsi.
--
Pace e prosperita' \\//_
Cactaceo

 F1 degli anni '50 (dato prevalente).
Ad una prima occhiata la prevalenza (presumo numerica!) non pare nettissima!
Apprestandomi ad analizzare ogni gara, scuderia, modello [! :-) !], vorrei
fosse chiarito dalla JRP se per "anni '50" è inteso il decennio 1951-1960
(compresi) oppure 1950-1959.
Grazie.
Ciao.
Lighton.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Chi paga?

Formula Uno: Zeltweg, Ferrari multata per un milione di euro 
PARIGI - Un milione di dollari, piů di un milione di euro. E' la multa
inflitta alla scuderia Ferrari, a Michael Schumacher e a Rubens
Barrichello per quanto avvenuto al Gran premio d'Austria a Zwelteg lo
scorso 12 maggio. Il Consiglio mondiale della Fia, la Federazione
internazionale dell'automobile, riunito a Parigi da questa mattina ha
ascoltato i due piloti e il direttore sportivo Jean Todt, poi ha
proceduto alla sentenza. La sanzione non č contro l'ordine di scuderia
che ha imposto a Barrichello che stava vincendo la corsa di rallentare
e far passare Schumi. La Fia ha voluto colpire il comportamento dei
piloti sul podio quando Schumacher ha rifiutato di salire sul gradino
piů alto lasciando simbolicamente il posto al compagno di squadra.
Fonte 
www.repubblica.it
Secondo voi offre MS? In fin dei conti il comportamente sul podio e'
stata una sua libera scelta... credo:)
Freddie

 stata una sua libera scelta... credo:)
IMHO paga la squadra....
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Imola contromano

Magari voi non ve ne sarete accorti, ma il ControGP di Imola ha avuto
gia' luogo, completamente ignorato da tutti, con tribune completamente
deserte.
E si che i mezzi televisivi hanno fatto di tutto per spingere l'evento.
Il Gp parte con Mazzacane che sembra volersi aggiudicare da subito la
corsa, ma non reggera' sulla lunga distanza finendo nelle retrovie.
Scatta in vece in testa repentinamente Frentzen, che guadagna per lui e
per la Jordan i primi 10 contropunti.
La Minardi, persa l'opzione Mazzacane, trova in Gene' la sua arma della
riscossa, il pilota tira fuori una delle sue performance migliori e
strappa un meritatissimo secondo posto soffiandolo da sotto il naso di
Button, che sperava di sfruttare una Williams molto ben preparata e che
invece si e' dovuto accontentare del gradino piu' basso del contropodio.
A ruota un debuttante che sembra promettere molto bene: Heidfeld porta a
contropunti la prima delle due Prost, seguito a poca distanza dal
compagno di squadra Alesi'.
Chiude la zona contropunti la seconda Williams guidata da Ralph
Schumacher.
Seguono De La Rosa, Trulli e Verstappen.
Da registrare le deludenti prestazioni di vetture di tutto rispetto: Le
Jaguar, le Sauber e le Arrows si sono perse nelle retrovie.
CONTROCLASSIFICA PILOTI
10 Herbert
10 Wurz
10 Frentzen
9   Heidfeld
8   Irvine
6   Gene'
4   De La Rosa
4   Button
2   Alesi
3   Coulthard
3   Villeneuve
2   Verstappen.
1   Hakkinen
1   Barrichello
1   R. Schumacher
CONTROCLASSIFICA MARCHE
16 Jaguar
16 Sauber
10 Jordan
10 Prost
6   Arrows
6   Minardi
5   Williams
4   McLaren
4   Benetton
1   BAR
--
_______________
ControFIA
_______________
I.S.F1.Meeting Y2K
Sponsor ufficiale del controcampionato.
http://space.tin.it/clubnet/danilpaz

1   BAR
come è possibile che Barrichello abbia un punto e la Ferrari 0? :)
-- 
daniele79
"Desolation Yes. Hesitation No"
Ringo Boys Group Sampdoria #14
http://digilander.iol.it/ringoboys
Rubens Barrichello supporter

come č possibile che Barrichello abbia un punto e la Ferrari 0? :)
Dipende dall'anomalia del GP scorso, in cui vennero assegnate le prime 2
posizioni alle Sauber senza pero' attribuire contropunti ai piloti che non
li meritavano, in quanto il ritiro era dovuto esclusivamente a cause
tecniche.
Di conseguenza i piloti 5° e 6° classificati a Interlagos hanno ricevuto i
relativi contropunti, ma le loro squadre no.
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
&&&&&&&&&&&&&&&&
PARTECIPA ANCHE TU
ALL'I.S.F1.Meeting Y2K
Tutte le informazioni sul sito
http://space.tin.it/clubnet/danilpaz
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cact...@nonromperetin.it
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http://www.tiscalinet.it/vandervecken
ICQ 5889300
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Il panettone quest'anno era pesante...

http://www.autosport.com/newsitem.asp?id=21735&s=5
MSC ha fatto il botto al primo giro del 2003
--
Fluored aka FF
www.m4driving.sm/route67

 MSC ha fatto il botto al primo giro del 2003
Un modo come un'altro per iniziare la stagione 2003 ... :-D

 MSC ha fatto il botto al primo giro del 2003
Lo ha fatto apposta.
Come ha detto lui stesso, fa sempre un botto all'anno.
Dopo quelli in gara nel '99 ha proseguito migliorando progressivamente 
fino alle qualifiche del 2001.
Ora lo fa al 1° giro di test privati; si è tolto il pensiero e via ....

 MSC ha fatto il botto al primo giro del 2003
Ma no, era tutto programmato! VOlevano ancora assicurarsi che i crash test 
fossero aderenti alla realtà. Infatti ha fatto una blla passeggiata di 
ritorno ai box ;)
ivan
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: domanda sul titolo costruttori

Ma la divisione dei soldi alle squadre non si fa in base alla classifica 
costruttori?
Ciao,
Myszka
-- 
la mia mail? e' il mio nick ma su fastwebnet punto it

costruttori?
Sě.
The Duke
=================================================
aggiungere the_ e sostituire e a _ in 
du...@tin.it
=================================================

 
repubblica.it
, oggi:
Stangata alla McLaren
ma i piloti restano in gara
Hamilton e Alonso collaborano e si salvano: la scuderia inglese, 
accusata di spionaggio anti-Ferrari, perde il Mondiale costruttori e 
prende una multa di 100 milioni di dollari. Soddisfazione a Maranello: 
"E' emersa la verità". Per le Rosse premio vittoria di 80 milioni
-- 
#14
Tutto sul mondo dei motori:
http://passionemotori.wordpress.com/

 "E' emersa la verità". Per le Rosse premio vittoria di 80 milioni
Quindi la Ferrari *ha* avuto un qualche tipo di risarcimento? Anche se i 
100 milioni di dollari andranno alla FIA.


"E' emersa la verità". Per le Rosse premio vittoria di 80 milioni
Onestamente non so quanto prendono per le posizioni in classifica ma non
mi pare che tra il primo e il secondo posto ci sia una differenza di 80
milioni.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] Software di gioco

Nunzio vobis gaudium magnum!
Habemus PROGRAMMA!!!
Spero che vada tutto bene... :-)))
Ciao.
Mauro

Spero che vada tutto bene... :-)))
Applausi a scena aperta sono assolutamente dovuti!!!
Clap clap clap....   :-)))
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: La presentazione della Ferrari

-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-----
Hash: SHA1
Sapete se ci sarà uno speciale?
Se sì, su che canale e a che ora?
Naturalmente sto parlando delle TV normali...nulla di digitale o
Tele+......piuttosto non me le nominate che mi viene un nervoso :-((((
Io sono un comune "mortale" che non ha Tele+F1....  ;-PP
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
- ---------------------------------
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGP 5.5.5
iQA/AwUBNqSJTSuIbB4mjgNdEQIwDgCePK8PEI96CgKjPYRdpOT7NlT8hawAoIa6
zJiWO3+dR6doCMjsuNv457sa
=UmLA
-----END PGP SIGNATURE-----

Se sģ, su che canale e a che ora?
Mah, nulla di sicuro, ma suppongo che, come tutti gli anni, ci sara'
un ampio speciale il pomeriggio su RAITRE (anche se, quest'anno, e' di
sabato per cui potrebbero fregarsi un po' di spazio in "dribbling" su
raidue)
-- 
Maurizio "Hayabusa" Daniele --------------------- 
dan...@net-media.it
Curatore sezione Nathan Never di "Albeweb" URL: 
http://albeweb.cjb.net
Spazio illimitato disponibile per chi vuole collaboratore ad "Albeweb"                                          
- Voi fate pure, io intanto non cresco -------------------------------

Io sono un comune "mortale" che non ha Tele+F1....  ;-PP
Idem, ma più che comune "mortale", qui si tratta dell'impossibilità di
potersi abbonare alla sola F1 con quell'organizzazione. Ed è una cosa
tremendamente ingiusta....! Non si può obbligare qualcuno a pagare una
rata mensile su cose che non interessano.
Dovrebbero dare la possibilità di abbonarsi alla sola stagione di F1.
Fin quando non faranno questo, non mi abbonerò mai a Tele+, perché non
sopporto le imposizioni!
Ciao.
Francesco...@PROselin.com

Io sono un comune "mortale" che non ha Tele+F1....  ;-PP
Mi sa che non sei il solo! E anche quest'anno soffriremo senza vedere le
prove del venerdě, podi tagliati alla Domenica e cosa BEN PEGGIORE il sabato
in caso di prove sospese saltano gli ultimi minuti... spesso per trasmettere
cartoni animati degli anni 60!!! (quello del gatto per intenderci!)
Non si puň continuare cosě.
Ciao.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Toto f1 per BAtman

Ciao se vuoi posso partecipare io con te

Ciao se vuoi posso partecipare io con te
Mi pare un'ottima idea.
Potreste fondare il   "BAT Team".    ;-)))
Fatemi sapere.
                  Saluti
                              L'Avvocato
        ~~~"~~~
       &(-O^O-)&
 --oOOo---(_)---------
 |Salvatore Iannello |
 |Mail:anteporre "l_"|
 --------------oOOo---
        |_| |_|

Potreste fondare il   "BAT Team".    ;-)))
Cos'e'? Un tentativo di BAT tuta (da corsa, ovviamente)? :)
-- 
Maurizio "Hayabusa" Daniele --------------------- 
dan...@net-media.it
  Scoperto il motivo per cui la Ferrari non vinceva il campionato da 
  vent'anni: il freno a mano era tirato.        
                                            - Daniele Luttazzi-