mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Adynaton files 2-2001

Riassunto della puntata precedente
a - gli ultimi 3 GP saranno vinti da Ralf, Moy e MS (o Rubens)
b - il titolo 2002 sembra già assegnato a MS
c - forse basterà Rubens a far vincere il costruttori alla Ferrari
= = = = = = =
Ultimi due GP
= = = = = = =
Fatti nuovi sono intervenuti nella settimana prima di Monza.
1) Hakkinen è un ex-pilota ed esce definitivamente dai giochi per la
vittoria
2) MS è stato abulico per tutta la fine settimana monzese e non vorrebbe
correre
3) Montoya si è sbloccato
4) Ralf: molto contrario a correre sia a Monza che negli USA; forse soffre
Montoya
5) Raikkonen in McL per cinque anni, forse Massa alla Sauber
I primi quattro punti sembrerebbero restringere la lotta per la vittoria ad
Indy a Montoya, Barrichello e Coulthard.
A Suzuka vedo favorito invece Michael Schumacher con la possibilità per
Hakkinen di chiudere in bellezza
Pronostico secco: a Indy vince Rubens, a Suzuka vince Mika
Per quanto riguarda Kimi, lo vedo costantemente dietro Heidfeld nelle due
gare finali
= = = = = = = = = =
Prospettive mondiali
= = = = = = = = = =
La McLaren esce già oggi dalla lotta per il titolo piloti (ed io credo anche
marche) per il 2002. Sarà un anno sabbatico non solo per Hak (sparapanzato
su qualche spiaggia) ma anche per Illien e Newey, loro impegnati invece a
rimettere le basi per un 2003 di riscossa.
Vedo Hakkinen ex pilota (non tornerà più) e Coulthard ultimo anno in McL in
attesa di prendere un big (Trulli: ma è un big?; Villeneuve? Montoya? Ralf?)
per il 2003.
Lo scozzese era indispensabile per garantire continuità al team.
Se Michael Schumacher tornerà lo squalo di sempre, ha il 60% di probabilità
di conquistare il quinto titolo IMHO.
Una carenza di motivazioni potrebbe consegnare il mondiale ad uno dei due
Williams, Montoya se saprà essere continuo, Ralf altrimenti.
Nessuna possibilità per Barrichello
La Ferrari è leggermente favorita anche per il titolo marche la l'annunciata
scomparsa della McL dalla vetta favorirà questa volta la Williams. Diciamo
55% per la Ferrari.
= = = = = = = = = = =
Vincitori di Gran Premi
= = = = = = = = = = =
Mi piacerebbe molto che Kimi andasse a segno già al secondo anno di corse in
monoposto (rischiando forse di battere il record di Bruce McLaren: quanti
anni ha Kimi?). Ritengo questo però improbabile.
17 GP:
famo sei MS, una Barrico, otto distribuite al team Williams, una alla Mcl,
una "vagante"
= = = = = = = =
Griglia dei valori
= = = = = = = =
Ferrari 100 (globalmente: team, potere, etc)
Williams 95 (ma al top tecnicamente)
McL 75
Renault 70
Sauber 65
Jordan 60
Bar 60
Jaguar 55
Arrows 55
Toyota 45
Prost 40
Minardi 30 (solo per colpa di Yoong, tecnicamente la vedo pari alla Prost)
Variazioni: Mcl-Sauber in ribasso, Toyota e Arrows (specie se prende
Frentzen) in rialzo
Presto per parlare dei piloti
--
Adynaton: MS è il migliore di ogni epoca
K.O.L. 1

D'accordo su tutto.
Speriamo che quel gran premio non assegnato
lo vinca JV.
Ciao
Calu
-- 
Posted from 
r-bs025-1-192.tin.it
 [213.45.20.192] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 10° GP, Qualifiche: Risultati

 Una risposta esatta!!!
 3 The Duke     King-Ferrari       1'18"000  punti 3
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 > Nessuna risposta esatta!!!
L'equidistanza "al millesimo" ma di segno opposto è una
coincidenza davvero curiosa...
Ciao.
Mauro



Formidabile!!! :-)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Discorsi alla michael

Dove sono tutti quelli che dicono che bisogna lasciare lo spazio per
l'avversario all'interno e non mandarlo sul cordolo? cfr Trulli su
Montoya.

Montoya.
Non mi pare fosse affiancato. ma posso sbagliare, appena rivedo le
immagini sarò più preciso.
Ah, il sito russo ha chiuso dopo pressioni della FOA :-((((((
-- 
Ciao, Muttley

> Ah, il sito russo ha chiuso dopo pressioni della FOA :-((((((
che sito?

 che sito?
rus.f1gp.ru
Ecco cosa compare in homepage:
Dear fans! 
According to the explicit demands of Formula One Management Limited we are
forced to shut down the world's biggest online video project devoted to
Formula-1, i.e. F1 MPEG Archive. 
But stay tuned - we would soon return in the new form!
-- 
Ciao, Muttley
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Mosley

"Dato che presto entreranno restrizioni sulla pubblicità tabacco e i
teams dovranno rinunciare a ingenti quantità di danaro, per evitare il
collasso del sistema F1, sono drasticamente ridotte a partire dal
1.1.2005 le giornate di test, in un numero che verrà concordato al
prossimo meeting di Ginevra"
FIA-Press Release
April fish in advance.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 prossimo meeting di Ginevra"
Ha convinto LCdM ad accettare?
E cosa ha mollato in cambio? Qualche cc di cilindrata? :-))

 E cosa ha mollato in cambio? Qualche cc di cilindrata? :-))
Hai letto davvero tutto ? :-)))
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 Hai letto davvero tutto ? :-)))
Forse no .... mi sono fermato a drasticamente ridotto.
In effetti "verranno concordate a Ginevra" è un passaggio importante.
Drasticamente può anche voler dire da 48 a 47; il secondo è primo 
quindi non multiplo di nè di 2 (fino a 16) nè di 3; quindi trattasi di 
un taglio drastico di fattori ........

> In effetti "verranno concordate a Ginevra" è un passaggio importante.
acqua, acqua


 Forse no .... mi sono fermato a drasticamente ridotto. In effetti
Intendevo, perché fermarsi alla 6-7. riga di un messaggio di 24 ? :-)))))))


 acqua, acqua
P.P.S.
Dopo averti allegramente mandato a cagare in risposta a Vinci :-)))) si 
dice "April fool" non "April fish"! :-DDDD

 Intendevo, perché fermarsi alla 6-7. riga di un messaggio di 24 ? :-)))))))
Ci ho messo un po' ...... di solito non scendo dopo 10 righe bianche 
.....
P.S.
David va a caghèr ........ :-)))

 dice "April fool" non "April fish"! :-DDDD
vabbč vabbč, ci siamo capiti, ricordati che sono concittadino di Totti..


 
cocainomane!

 cocainomane!
:-DDDDD
Lo hai capito dal post sulle righe bianche o dalle mie "analisi" sulla 
F1? ;-)

 vabbč vabbč, ci siamo capiti, ricordati che sono concittadino di Totti..
:-)

 F1? ;-)
secondo me perchč non avevi capito che trattavasi di april fish

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Button's dad comments on his collision with bird

www.autorace.com
 16/2/2000
Button's dad comments on his collision with bird
 
Autorace reported on Tuesday of Williams driver, Jenson Button's
collision with a bird while doing a speed of 160 mph.
The bird was killed on impact and ended up in the airbox just above the
head of Williams driver, Jenson Button. His father, John, who's
attending the session with his son at Kyalami, South Africa, elaborated
when he said: "Jenson can laugh about it now, but at the time it was
frightening. It could have been a lot more serious. Jenson's helmet
looked as though someone had thrown a bottle of tomato sauce over it.
All that was left of the bird was its legs, but they were about seven
inches long so it must have been a fair size".
He added that luck was on Jenson's side as he sits very low down in the
car and thus escaped a full impact collision with the bird, which could
have lead to serious injuries.
 
--
Se ti senti un fallito, pensa che almeno come spermatozoo sei arrivato primo!
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

 head of Williams driver, Jenson Button.
Con la superlicenza sta avendo dei problemi, rischiando di non poter
disputare la sua prima stagione in F1.
C'è da sperare che almeno col patentino di caccia sia in regola, altrimenti
avrà rogne anche con le associazioni venatorie e la LIPU. :-)
Ciao,
Focus.

Almeno lui s'è scontrato con un uccello.
Pensate a quelli che tutti i giorni si devono scontrare con dei
c*****ni......
Bubba
--
*****
Le peggiori del secolo:
"Speravo di farmi Natale in Turchia..."
(James Bond in uno squallido gioco di parole con
il nome della co-protagonista, Christmas, nel film
"The World is not enough")
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Williams: declino?

La BMW forse se ne andrà.
Hanno perso il ricorso Button.
Si trovano a dover rincorre Pizzonia che è stato calcinculato da Jaguar per 
ricomporre il dream team Webber/Pizzonia!
Quali sono le possibili alternative al brasiliano che in F3 andava bene ma 
che in F1 ha parecchio deluso?
1 - Coulthard
Ipotesi praticabile IMHO, lui è bollito ma forse il meno peggio in 
prospettiva squadra
2 - Villeneuve. Ha un contratto Sauber, pagando si potrebbe annullarlo, ma 
presenta delle incognite che non credo la BMW voglia sposare: personalmente 
lo prenderei, ma credo che la Williams non lo farà
3 - Davidson: debuttante o quasi
4 - Button: pagare un riscatto alla Bar e prenderlo subito: forse la 
soluzione più logica ma bisogna vedere se la Bar ci sta.
5 - Fisichella: speriamo
altri?
Da notare che Webber (titolare) e Davidson e Button non hanno ancora vinto 
un Gran Premio
-- 
Fluoredshift
"I miei valori sono più forti di chi cerca di influenzarli". A. Senna


Beh.. il Button del 2004 penso sia un pilota su cui poter fare affidamento,
non
ha vinto ma penso abbia fatto sempre il possibile..
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 altri?
C'è sempre la non remota possibilità che Wlm ripercorra la strada percorsa
coi vari Zanardi e Montoya, ossia affidarsi al mercato americano... vincoli
contrattuali a parte vedrei bene Bourdais, ma anche la carta Castroneves non
la scarterei a priori.
--
P#R
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail

> altri?
dopo Villeneuve, Zanardi e Montoya, FW dovrebbe far sbarcare in F1
Bourdais. IMHO non se ne pentirebbe.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Corsi e ricorsi storici

Pare che la manovra di ostruire la pista non sia nuova in F.1.
Ecco cosa trovo su rasf1m:
I seem to remember Ayrton Senna (in a McLaren?) sitting in his car with 
his foot on the brakes so that the marshalls could not move it clear of 
the track - he too was hoping to get the race stopped. Can anybody 
remember which race, if he succeeded and if the FIA issued any 
punishment?
E cioe': "mi sembra di ricordare Senna seduto nella sua vettura con il 
piede sul freno in modo che i commissari non possano spostare la vettura 
dalla pista...[omissis]
Puo' Vinci confermare cio?
-- 
Pascal Fabre
Team AGS/Ford #14

 Puo' Vinci confermare cio?
Effettivamente una manovra del genere non mi suona del tutto nuova... non
ricordo chi e quando sia stata fatta, ma c' era già stato qualche furbone
che aveva parcheggiato la macchina nel bel mezzo della pista per far sì che
la gara venisse interrotta.
--
Bye
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Tutto, ma proprio tutto, sulla Formula Uno? Clicca qui:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

la gara venisse interrotta.
Sbaglio o Barrichello fece una cosa del genere in pieno rettilineo e
poi fu multato per questo?
Saluti
Redbird ®
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [pit-radio] La Honda non costituirà un suo team

Secondo 
f1rumors.net
 la Honda, dopo la morte di Postletwaite, non 
creerà il suo team ma sarà semplicemente fornitore delle scuderie.
Vi sono voci che indicano che BAR e Jordan saranno legate contrat-
tualmente alla Honda, e sembra che la BAR avrà un motore "top" 
mentre la Jordan avrà il motore "clienti". 
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net
Formula One Web Site: 
http://www.multiwire.net/pri/golgiucn/welcome.html

creerą il suo team ma sarą semplicemente fornitore delle scuderie.
Fine di un mito, prima ancora che cominci {:-(
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
Partecipa anche tu al
I.S.F1.M.eeting 1999  !!!!!
tutte le informazioni sul sito
http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300

creerą il suo team 
Mi pare che di questa ipotesi se ne parlasse anche prima della morta
di Postletwaite ...
Peccato davvero.
Max
---------------------------------------------------
Massimo Canducci
Web Developer & WebMaster
---------------------------------------------------

creerą il suo team ma sarą semplicemente fornitore delle scuderie.
La morte di Pwaite non c'entra nulla.
E' che alla Honda non sanno costruire una vettura di F1 performante
(ci provarono negli anni '60 con conseguenze tragiche).
A tutt'oggi, resta un talento esclusivamente ITALIANO !!!
: - )
Jody

E così si profila una nuova McLaren-Mercedes. Quello che non capisco è
perchè hanno scelto la BAR e non la Jordam, che sul piano di prestazioni ed
esperienza è sicuramente migliore. Inoltre la Jordan è già legata alla Honda
attraverso la Mugen.
--
Ciao by Alby$
Forza Ferrari
-------------------------------------------
Per reply sostituire TIN a TIM
E-mail: 
alb...@tim.it
ICQ: 31346508
C6: albythebest
-------------------------------------------

> Piero Giuseppe Goletto
 
giuseppe...@multiwire.net
 Formula One Web Site: 
http://www.multiwire.net/pri/golgiucn/welcome.html
Ma secondo..me come si suol dire......alla fine ci sara' da stupirsi di come
andranno le cose,,!!!
ascoltate uno..che c'e' dentro...
ciao......Oo-v-oO..........Pompo
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Paddock News] La colorazione degli specchietti

[Paddock News] by "The Boss"
Alcune squadre hanno chiesto alla FIA di imporre  colorazioni diverse degli
specchietti retrovisori delle vetture di uno stesso team, in modo da
riconoscere più facilmente i piloti da lontano. Alain Prost è d'accordo nel
dire che una colorazione differente sarebbe il modo migliore per distnguere
le due vetture, "però io come altri colleghi - dice Prost - non possiamo
cambiarne il colore perchè gli sponsor, che hanno i loro marchi in quel
particolare della vettura, ce lo impediscono. Noi ad esempio volevamo
colorare di bianco gli specchietti della vettura di Jarno Trulli, ma la
Total non era d'accordo. Se fosse il regolamento ad imporlo nessuno potrebbe
però opporsi".


Ma la Sauber non ha l'abitacolo e gli specchietti di colori differenti
(rosso per Alesi e giallo per Diniz)???
E poi, a proposito, ma in cosa si differoscono le due Ferrari quest'anno?
Non l'ho capito ancora....
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------

 Non l'ho capito ancora....
In una c'e' Schumacher, in un' altra Irvine...
-- 
Ciauz!
-=============-
 UIN: 3811647
-=============-


Comment: Visit my homepage at URL: 
http://space.tin.it/io/hgman
iQA/AwUBNukMYZRSyiScMcArEQJ5IQCg1efmSBxYEz3WthFhQ5Uqm6rjz1UAoPAa
PYhvv/wFhgc/kkSTUR8xRfCo
=Obtk
-----END PGP SIGNATURE-----
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: GP su +F1

Ciao a tutti, sono nuovo nel NG. Ho appena acquistato il ricevitore gold box
e il prossimo GP del Canada. Volevo chiedervi se sapreste dirmi in quali
canali viene trasmesso il GP?
Un saluto a tutto il NG e grazie in anticipo a quanti mi risponderanno.
Ciao e FORZA FERRARI!!!!!!

Ciao e FORZA FERRARI!!!!!!
Sempre e comunque! ;-)
-- 
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852

Un saluto a tutto il NG e grazie in anticipo a quanti mi risponderanno.
Ciao Fabio e benvenuto!
Tutti gli eventi del weekend di gara sono trasmessi sui canali Palco (dal
P20 al P26), memorizzati sui canali 80-86.
Buon Gran Premio!
Saluti
The Boss

 Ciao e FORZA FERRARI!!!!!!
Sempre!

 canali viene trasmesso il GP?
Con il Gold Box, trovi i canali di +F1 dall'80 all'86. Se poi tieni premuto
per 10 minuti il tastito 'E', ti appare un comodo menů veloce che ti ripaga
della precedente attesa.
Cmq rimane il fatto che quelli di +F1 sono veramente dei maleducati. Tempo
fa gli ho mandato una mail in cui ponevo un quesito che mi stava veramente
molto a cuore e non mi hanno ancora risposto. Vi sembra possibile?
Eppure gli avevo semplicemente chiesto se Sandro Donato č veramente cosi
Grosso?
Ciao
Paolo

 Ciao e FORZA FERRARI!!!!!!
CIAO A TUTTI ,  ANCH'IO SONO UN TIFOSO SFEGATATO DELLA FERRARI E IN PARTICOLAR
MODO DI  JEAN ALESI E, DA POCO CHE  HO SCOPERTO I NG
ED E' LA PRIMA VOLTA CHE SENTO PARLARE DI RICEVITORI  GOLD BOX  , VORREI SAPRE
COSE

MODO DI  JEAN ALESI 
Jodyyyyyyyyyyyyyyyy  !!!!!!!!!!!!!!!!!!
E' __TUTTO__  per  te!!!!!   ;-)
Ciao.
Claudio.
****************************
Fisichella al Vinci:
"Credevo che il carico aerodinamico fosse
l'insieme dei bagagli imbarcati al check in"

 ... RICEVITORI  GOLD BOX ...
I ricevitori Gold Box sono i ricevitori satellitari forniti a chi si
abbona ai canali di TELE+F1 che trasmettono esclusivamente Formula 1
sempre in diretta comprensiva delle prove libere del venerdě e del sabato,
del warm up e con sette diversi canali che inquadrano contemporaneamente
diversi aspetti di ogni singola Gara.
C'č bisogno di avere un'antenna satellitare ed un abbonamento base a
Tele+.
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
 ---------oOOo-------(_)-----------------------
 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

 MODO DI  JEAN ALESI
grande ;)

grande ;)
di piu', Maiuscolo :D
-- 
Maurizio "Hayabusa" Daniele --------------------- 
dan...@net-media.it
  Scoperto il motivo per cui la Ferrari non vinceva il campionato da 
  vent'anni: il freno a mano era tirato.        
                                            - Daniele Luttazzi-               

della precedente attesa.
Dieci MINUTI???? Minc*a, ma poi i massaggi per farmi andare via i
crampi da decubito sul telecomando me li pagano loro? :)


di piu', Maiuscolo :D
Splendidaaaa!!!!  :'-DD

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Teams veto traction control reintroduction

Teams veto traction control reintroduction
 
 At the World Motor Sport Council meeting last week it became evident
that traction control could be reintroduced as early as the 2001
Spanish GP should consensus be reached at a meeting scheduled between
the FIA and team bosses on the 14th of February 2001.
Sources have indicated that fur teams have vetoed the plans for the
immediate return of traction control for the good of the sport. They
are reportedly Ferrari, Sauber, Prost and Minardi.
 
--
Non serve un martello per inchiodare Windows95!
--
Un Ciao in DO maggiore!           -=) Sbaturzio (=-
Un articolo importante:  
http://www.linux.it/GNU/art_44.html

 Non serve un martello per inchiodare Windows95!
Nè dei semi perchè si pianti!
:-D
Chissà se si può trapiantare?
--
Nick

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Trulli (non abitazioni caratteristiche)

 "niente errore umano"?
Che ti devo dire... l'idea di un errore umano è stata la prima, accelerare
troppo in uscita di curva nella foga di non far prendere la scia
all'avversario è un classico.
Però riguardandolo col senno di poi, mi è venuto da pensare alcune cose.
Intanto, la curva era quasi finita, normalmente le probabilità di uscire
per troppo gas capita a inizio curva, con le marce basse, non quando si è
ormai fuori e le marce sono lunghe, e soprattutto la pressione aerodinamica
è significativamente più forte che non a bassa velocità, per cui si
dovrebbe stabilizzare ulteriormente il retrotreno.
Eppoi, poste anche tutte le condizioni di cui sopra, si parla tanto di
elettronica, antispin, differenziali elettronici, e poi uno da troppo gas in
uscita di curva e si gira? Mah.
Insomma, Trulli secondo me ha più di una attenuante.
Poi... ohi, può anche essere stato un errore. Chissà.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
mailto:
ulib...@libero.it
 ; ICQ:4005815
+++ antispam: l'indirizzo mittente è alterato; usare quello qui 
    sopra indicato se mi si vuole rispondere in posta.

 "niente errore umano"?
Io, se non mi spiegano cosa dovrebbe aver sbagliato, considerando una 
macchina del tutto funzionante, anche come antispin etc etc....
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Avv+F1] Prove libere: 2° Sessione Sabato

Il cielo è molto nuvoloso, ma non piove.
Frentzen si ritiene inigustamente danneggiato da Schumacher in fase di
rallentamento e, una volta superatolo, si esibisce in un altro dei suoi
famosi gesti manuali. 
Ricordate il dito in un GP d'Australia di qualche anno fa?
Più o meno la scena è quella.
Diniz va fuori pista e poi rientra.
Alesi ha uno scambio di opinione forte con Peter Sauber ai box .
Dopo 14 minuti la svolta:
gran botta di Zonta contro le protezioni con vettura distrutta, ma il
pilota pare illeso ed esce da solo dalla vettura, anche se evidentemente
stordito e sottoposto ad accertamenti precauzionali presso il locale
ospedale dove viene trasportato in elicottero. 
Bandiera Rossa.
Viene deciso di sostituire la parte di guardrail interessata dall'
incidente e si preannuncia un lungo prolungamento della sosta.
Dopo quasi un'ora il colpo di scena:
prove dichiarate finite con 31 minuti annullati!
Un grosso affare per chi (come la Ferrari) non ha provato con gomme nuove
e per l'assetto da qualifiche!  :-(
Tempi finali:
  1° COU	1'17"035
  2° HAK	0"211
  3° FRE	0"927  
  4° BAR	0"944
  5° MSC	1"075
  6° ALE	1"348
  7° HIL	1"380
  8° RSC	1"445
  9° HER	1"570
10° FIS	1"600
11° IRV	1"647
Le Qualifiche saranno un terno al lotto per qualche Team. Peccato.
                  Saluti
                              L'Avvocato
                  ~~~~~~~
                 &(-O^O-)&
 ---------oOOo------(_)---------------------
 |Salvatore Iannello E-mail: anteporre "l_"|
 |TOTO-F1: 
http://www.blissett.com/totof1
  |
 ----------------------------oOOo-----------
                  |_| |_|

e per l'assetto da qualifiche!  :-(
Gia'.
Come al solito: speriamo che piova.... {:-/
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
Partecipa anche tu al
I.S.F1.M.eeting 1999  !!!!!
tutte le informazioni sul sito
http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/
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big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Telenovela (da) BAR

E cosě la FIA ha chiesto di buttare fuori la BAR dal campionato per aver 
BARato (haha) con il doppio serbatoio di benzina ed ha anche chiesto un 
milione di euro di multa.
Ma lo fanno solo per attirare l'attenzione o lo fanno sul serio?
No perche' se lo fanno per attirare l'attenzione potevano chiedere mille 
milioni di miliardi di Euro, avrebbe fatto piu' notizia...
E poi, detto tra noi, se la BAR fosse stata illegale la Ferrari avrebbe 
gia' reclamato, no? Ah no aspettate un momento, non gli sono arrivati 
davanti, ritiro tutto quello che ho detto. :-)

davanti, ritiro tutto quello che ho detto. :-)
In compenso ci hanno pensato le gole profonde della Renault e della
McLaren a sputtanare Bar e Renault.... 
Come si dice? L'allievo supera il maestro?
Saluti
Redbird
--
1961-1964-1975-1976-1977-1979-1982
1983-1999-2000-2001-2002-2003-2004
Fatti, non pugnette!

 milione di euro di multa.
Lo chiedo anche qui: il problema è il "doppio serbatoio" o il dubbio 
che questi abbiano fatto i furbi zavorrando la vettura con il 
carburante e quindi riuscendo a correre alcuni giri del GP sottopeso?
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: D+ continua a smentire

24 febbraio 1999
ore 15:30
Ho di nuovo telefonato al servizio clienti D+.
Continuano a sostenere che tele+ trasmettera' la Formula1.
Per gli orari del bouque +F1, il servizio clienti sostiene che e' assente
dalla guida di Marzo perche' era gia' stato inserito in quella di Febbraio
(a me pare un arrampicarsi sugli specchi.....)
Ciao!
Vanderveken - l'olandese volante
Acustic-crash tester
big...@nonromperetin.it
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ICQ 5889300
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http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/

Ho di nuovo telefonato al servizio clienti D+.
Contestagli che nella pagina 69 interamente dedicata alla loro pubblicità
sulla loro "Guida ai Programmi" nel mese di Febbraio c'era *anche* (come
sempre) il riquadro di "Tele+F1" e nel Marzo è invece scomparso!
Tutto il resto della pagina è rimasto identico con tutte le altre decine di
canali indicati. Manca solo "Tele+F1".  :-/
Per il resto mi riporto all'altro messaggio che ho scritto sul diritto di
rescissione del contratto e di rivalsa nei loro confronti.
Credo che non possano permettersi un floop del genere ... 
la caduta di immagine sarebbe clamorosa!
Ma bisogna farglielo capire immediatamente.
                  Saluti
                              L'Avvocato
        ~~~~~~~
       &(-O^O-)&
 --oOOo---(_)---------
 |Salvatore Iannello |
 |Mail:anteporre "l_"|
 --------------oOOo---
        |_| |_|
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: F1 SU SATELLITE

LANCIO UN DISPERATO MESSAGGIO SULLA F1 2005 IN TV, APPARTE RTL E EUROSPORT
DI TPS  (HOTBIRD), CHE TRASMETTONO LA F1 INTEGRALE SU SATELLITE, QUALCUNO SA
DI ALTRE EMITTENTI CRIPTATE E NON CHE TRASMETTONO SU QUALSIASE SATELLITE LA
F1?
CERTO LA F1 INTEGRALE...
HO UN IMPIANTO MOTORIZZATO, QUINDI MI STO PREPARANDO PER VEDERE AL MEGLIO
QUESTA STAGIONE...
FATEMI SAPERE GRAZIE

LANCIO UN DISPERATO MESSAGGIO ...
Scrivere tutto col carattere maiuscolo equivale ad urlare e non è nè
corretto, nè consentito.
Ti invito, per il futuro, a non ripetere tale comportamento che impedirebbe,
di fatto, la pubblicazione dei tuoi messaggi su questo gruppo di
discussione.
                      Il moderatore di isf1.m
--
              _________
               =======
              &(-O^O-)&
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 |         * L'Avvocato *         |
 |   Per e-mail: anteporre "l_"   |
 | Manifesto e FAQ del ng al sito:|
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http://www.iannello.com/isf1.m
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: ho tirato l'acqua

[MODE OT ON]
Freccina su it.sport.formula1.
Clik col tasto destro, tendina di selezione.
Selezionare "annulla sottoscrizione al newsgroup"
CLIK!
OOOOOOO!!!!!!!!
Che liberazioneeeee !!!!!!
[MODE OT OFF ]
Pensate che mi presenti con un post tutto OT?
Cosi' l'Avvocato mi sega? {;-)
Poveri illusi.......
Buongiorno, ragazzi, cominciamo con le cose serie.
_______________________________
Cosa rimane di un campione?
I trofei sulle mensole sopra i divani, queste foto nelle mie mani.
Auto gialle, rosse, veloci, rabbiose, fantastiche e pericolose.
Quante ne ha guidate, quante domate?
Lui che corre senza un domani.
Io che rido alla TV tormentandomi le mani.
Quante volte ha visto la falce da vicino, e nel mio petto il cuore
s'e' fatto piccino?
Tremar come foglia ad ogni sorpasso, ad ogni staccata, e domani e' la
stessa giornata.
Quale il coraggio. quale l'ardore?
Scendere in pista e correre, o attendere e tremare?
Lui mi chiama, dobbiamo partire, un altro gran premio deve cominciare.
Foto rovinate da lacrime cadute.
Le butto, tiro l'acqua ed esco.
Sorrido ancora, ma muoio dentro.
________________________________________
Omaggio alle donne dei piloti.
Vanderveken - l'olandese volante
Acustic-crash tester
big...@nonromperetin.it
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e.Non.Cr
&dET&.chE.$0n0.i0,nOn.me.N&.fr&
gA.Un.cA
%%o!
-----END PDV SIGNATURE-----

 Omaggio alle donne dei piloti.
non dirmi che l'hai fatta tutta tu altrimenti comincio a pensare che sei 
intelligente. ;-)
-- 
mandi
El Merlo 
ICQ # 4846933
homepage 
http://members.tripod.com/~elmerlo/index.html

intelligente. ;-)
Ei!!!!
Io quando uso farina di altri sacchi, sono abituato a dichiararlo
apertamente.
Citando fonti e date, se le so.
E non darmi piu' dell'intelligente, che mi rovini la media.
Sto' tentando di entrare nel guinnes dei primati come
-L'uomo a cui hanno detto "Sei un idiota" il maggior numero di volte
nell'arco di un anno.-
Per ora sono a quota 1472, il 70% dei quali grazie a mia moglie.
Se continuo cosi', posso fregare il primato a Giovanna Amati.
Ciao!


Omaggio alle donne dei piloti.
Ehi ... è tua?
Chi o cosa te l'ha ispirata?
Forse nessuno di noi pensa mai abbastanza alla vita delle famiglie dei
piloti, d'altronde ogni medaglia ha il suo risvolto...
Complimenti! Molto bella!
                  Saluti
                              L'Avvocato
       ~~~~~~~
      &(-O^O-)&
--oOOo---(_)---------
|Salvatore Iannello |
|Mail:anteporre "l_"|
--------------oOOo---
       |_| |_|

Omaggio alle donne dei piloti.
Commosso!!! :,-)
--
Romano Romano
rom...@mbox.fano.net
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Freni anteriori Ferrari

Qualcuno sa se la Ferrari sta già usando le ormai mitiche pinze
anteriori collocate nella parte bassa del porta-mozzo?
Dalle foto che ho potuto osservare mi sembra che il particolare non
sia ancora stato svelato.
Ciao
Luciano

 wrote in message
news:m4n48t4rfnpvqca1a...@4ax.com...

Hanno detto di sì.
C'era un problema iniziale con la posizione dello spurgo, ma è stato
sistemato con una nuova pinza.
Dovrebbe essere tutto a posto.

Tempo fa Luciano Rossi digito` questo ammasso di caratteri :

Ma come mai c'han messo cosi` tanto a metterle sotto? Mi sembra una cosa
logica, perche` solo nel 2001 l'hanno capito? :)
Ciao
-- 
(N) (a) (i) (l) (m) (a) (n)
  ] - remove (dot) from my email address to reply - [
      ] - 
http://setiathome.ssl.berkeley.edu
 - [

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Quale è più giusta?


wrote:
Il punto e' che la piu' giusta e' quella calcolata col regolamento in
vigore :-))) La storia e' sempre quella, a volte la tattica di gara
puo' dipendere da quanti punti si prendono : al giorno d'oggi la
differenza fra primo e secondo e' di 4 punti, una volta era di 2, si
prendevano 8 punti per la vittoria. E' un po' come ragionare di
classifiche alternative del tipo "se non ci fossero gli scarti, xyz
avrebbe vinto il titolo". Ma se gli scarti ci sono, chi corre lo sa e
ne deve tenere conto.

primi 6 è sbagliato
In generale si', ma questo e' "indipendente" dal confronto fra come e'
e come sarebbe la classifica, proprio perche' tutti si regolerebbero
diversamente. Soprattutto per i team minori sarebbe molto utile,
perche' potrebbero portare dei risultati piu' "evidenti" anche agli
sponsor, piuttosto che una graduatoria di squadre a 0 punti che si
giocano la posizione con 7. e 8. posti quando tutto va bene.
Gauadagnerebbero una maggiore visibiita' presso il grande pubblico, e
forse avrebbero maggiori risorse. Oggi se nessuno dei 3 top team ha
dei guasti, le prime 6 posizioni sono ipotecate, lasciando pochissimo
spazio agli altri.

 primi 6 è sbagliato
Sono d'accordo, soprattutto perchè i primi sei sono sempre quelli...
--
Nicholas
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: I miei voti

Hakkinen 8
Irvine 9
Coulthard 6                     (solo perchč a vinto.....altrimenti visti i
tempi del compagno......... :-(
Schumacher 9               (a prescindere dall'incidente.....ma per la
macchina che aveva le week-end aveva fatto  miracoli quanto Eddie....in
qualifica č stato pure piů veloce, anche se negli ultimi 2 giri non ha fatto
nulla per 2 errori)
Frentzen 8
Hill 7
R.Schumacher 9
Zanardi 5 (1 secondo al giro piů del compagno... :-(((( solo per non dargli
4..... :-( Sigh!
Barrichello 8
Herbert 6
Fisichella 7
Wurz 5     (anche per lui andrebbe un 4 forse.......mah.......)
Takagi 4  (dietro le Minardi? Vergogna! ;-D)
Gene 6     (segni di netta ripresa della Minardi! Sono felicissimo! ;-PPP)
Badoer 6
Villeneuve 7
Zonta 5
Dimanticato qualcuno? Ditemelo...ehehe! :-D
I voti sono naturalmente in relazione alla macchina..... :-D
Non prendetemi quindi per pazzo se Gene ha lo stesso voto del
vincitore...ehehe! :-DD

 nulla per 2 errori)
Si, vai a simpatie. Forse hai dimenticato il segno meno davanti al
numerino...
-- 
Gianfranco Iannello
(39).06.3900.7753
                           _____..---======+*+=======---.._____
   ___________________ __,-='=====____  ============== _____======
  (.__________________I__) - _-=_/    ------=+=-------'
      /    /__...---==='---+---_'
     '----'---.___ - _ =   _.-'
                  -------'
  "Fate protects fools, little children, and ships named Enterprise."

> Hakkinen 8
Io darei ad Hakkinen un 10: non ha sbagliato assolutamente nulla. e ha fatto
l'unico sorpasso (e pure grandioso ) di tutto il GP per sdoppiarsi da una
Jordan!

numerino...
No, non vado a simpatie, anzi........Schumacher non è che mi stia tanto
simpatico, come Hakkinen, a quest'ora ad Hakkinen avrei dato 3..ehehe! :-D
Però Schumi non ha colpa...o per lo meno ne ha poca........un errore c'è
stato, sì, ma se i freni non c'erano......la gara non la avrebbe nemmeno
conclusa a punti... :-D
Facciamo un 8? Che ne so........però in qualifica ha fatto benino, anche se
negli ultimi tentativi ha fatto 2 errori....
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail:  
pier...@tin.it
---------------------------------


Non dimentichiamo che fra le mani aveva una McLaren e non una
Ferrari.......in più ha sorpassato solo perchè si è trovato indietro........


Jordan!
Pero' ha esagerato ad incazzarsi perche' non lo agevolavano a
sdoppiarsi :-)
-- 
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 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Si esagera?

Vabbé il moderato, ma ha senso che alle tre e mezza di domenica (notte) non
ci sia un post sulle qualifiche? o nessuno scrive perché in pole non c'è il
mentone?
mauro

o nessuno scrive perché in pole non c'è il mentone?
E' un battuta?
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
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 |Sito TOTO-F1: 
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 wrote in
message -378fcb2...@news.flashnet.it...
-> >o nessuno scrive perché in pole non c'è il mentone?
->
-> E' un battuta?

piacere... a vedere la botta ho tremato... tipo 1994...
Credo che un brivido abbia attraversato la schiena di molti spettatori.
E' andata bene cosě...
                           Saluti
                                 La "FIAvv."
              ~~~~~~~
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...


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Se fosse stata la McLaren?

Se fosse stata la McLaren, ad avere i deflettori irregolari, non credete che
la Ferrari avrebbe fatto una "spiata"? E se poi in appello la McLaren fosse
stata scagionata esattamente come è successo con la Ferrari, probabilmente
la stampa italiana sarebbe a parlare di ladrata, mondiale rubato eccetera
eccetera.
A proposito, come mai con Barrichello la torrelanza non esisteva?
Saluti
Phasor

 wrote in message
oPgR3.7951$yQ.8...@typhoon.libero.it...


 eccetera.
E' inutile fare supposizioni. Lo scandalo del terzo pedale non e' stato
"cavalcato" dalla stampa italiana e la buffonata della partenza
anticipata  di hakkinen ha fatto la stessa fine. 
lsd

 A proposito, come mai con Barrichello la torrelanza non esisteva?
Non saprei se c'era. Probabilmente si vede di no. E cmq credo che la
Stewart non avesse interesse ad un appello per la perdita di un ottavo
posto...
-- 
daniele79 ICQ #50171388
Rubens Barrichello supporter
ForzaSampForever (Fuori dalla Sud le bestie criminali!)
Fan MONDIALE #1 della Maria Giovanna
*Despite all my rage im still just a rat in a cage*
(B. Corgan)
*Ama e ridi se amor risponde - piangi forte se non ti sente
dai diamanti non nasce niente - dal letame nascono i fior*
(F. de Andrè)

la Ferrari avrebbe fatto una "spiata"? E se poi in appello la McLaren fosse
Sono perfettamente d'accordo con te, ma perchè fare una spiata e non
un reclamo ufficiale? Sarà mica per risparmiare i 3 milioni di
cauzione, o no? Se l'avesse fatta la Ferrari sarei della stessa
opinione. I sussurri nelle orecchie non giovano a nessuno e, col senno
di poi, la McL ha perso in immagine di  con un atteggiamento del
genere piuttosto che con una presa di posizione chiara.....
Saluti
Redbird ®
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [revival] GP di Gran Bretagna 10 anni fa.....

Redbird ®
-- 
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852

fà?
La prima che hai detto.....
Saluti
Redbird ®
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Qualcuno sa dirmi

Qualcuno sa dirmi cosa vuol dire quella parola scritta sulle fiancate della
Benetton ?

Benetton ?
Playlife.
E' lo sponsor.
Le lettere sono scritte rovesciate, proprio per attirare maggiormente
l'attenzione.
Trucchetti da grafico pubblicitario.......
Vandervecken - l'Anconetano volante
L'unico uomo al mondo
con una voce cosi' penetrante
da riuscire a stappare un lavandino
facendoci quattro chiacchiere
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300
Homepage 
http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/

Benetton ?
PLAYLIFE. Non so perchè sia scritta "criptata". E' sempre criptata
anche nei GP dove il tabacco si può sponsorizzare...
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139
      °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

anche nei GP dove il tabacco si può sponsorizzare...
Non e' 'criptata', il marchio Playlife e' proprio fatto cosi' apposta.
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

Non e' 'criptata', il marchio Playlife e' proprio fatto cosi' apposta.
Allora i pubblicitari sono dei salami. Se non lo sai già non riesci a
capire che diavolo c'è scritto!! Come testimonia l'esistenza di questo
thread. E se lo sai già l'utilità di vederlo è relativa..


 E se lo sai già l'utilità di vederlo è relativa..
non è vero.... appena vieni a conoscenza di quello che ci sta scritto
vorrai vederlo per vedere IN CHE MODO è "criptata".....a ltro trucchetto
pubblicitario
ciao
Alesi_27

thread. E se lo sai già l'utilità di vederlo è relativa..
Non sono dei salami, vedi che l'hai notata e vuoi saperne di piu' ?
:-)))


Trucchetti da grafico pubblicitario.......
Alla OLIVIERO TOSCANI...
(Gruppo Benetton)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Impressioni visive

Ferrari clamorosamente reattive sul circuito di Melbourne.
Vederle in pista e confrontarle, per esempio, alle McLaren è come 
confrontare l'agilità di un caccia con quella di un aereo passeggeri.
In compenso non sono riuscito a vedere una volta che è una le Williams 
nei loro "migliori" giri.
Note:
1. tra il miglior tempo di MS di oggi e quello di RB del 2001 (del 
venerdì) c'è 1"7; considerati i miglioramenti di gomme e vettura (e il 
diverso pilota) non mi sembra niente di sconvolgente, anzi
2. il "miglior" tempo di RS, 1'28"8 è di ben 1/10 inferiore a quello di 
RB dell'anno scorso (non so la differenza con il suo); come dire che, 
pur concedendo un vantaggio alla Bridgestone e al suo lavoro in 
esclusiva per la Ferrari, c'è appena un anno di distacco a ieri; e a 
sentire le dichiarazioni ottimistiche di team e piloti (FW, l'unico che 
capisce, a parte) mi pare di sentire le dichiarazioni della gente della 
Ferrari degli anni '90 .......
3. le velocità massime di Williams e Ferrari sono molto simili (2-3 km/h 
di differenza al max), ma non avendo visto gli alettoni non so quanto 
sia significativa la differenza.

 RB dell'anno scorso (non so la differenza con il suo); come dire che, 
Fece 1'30"6 e 1'28"6 nelle due sessioni di libere

 Fece 1'30"6 e 1'28"6 nelle due sessioni di libere
Perfetto; allora siamo migliorati esattamente come la Ferrari 
.......................... :-((((((((((((
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] La Minardi non può finire l'anno

www.autosport.com
Stoddart: We cannot finish the year
Minardi may leave F1 after Silverstone unless it receives a cash injection
Minardi boss Paul Stoddart has told this week's AUTOSPORT that his team does
not have the money to complete the season. Less than four months after Prost
Grand Prix went bankrupt, Stoddart has revealed he is fighting to prevent
his team being forced out of the sport in the second half of the season,
which begins at July's British GP.
If Minardi withdraws it will leave F1 with just 10 teams, the lowest number
since 1971.
In this week's AUTOSPORT magazine, the full story reveals:
That Stoddart believes he has been denied money owed to him following the
collapse of Prost
How he may be forced to sell some or all of the team to engine partner
Asiatech
That Arrows' future in the sport maybe under threat
What Bernie Ecclestone and Max Mosley make of the current situation

 That Arrows' future in the sport maybe under threat
Complimenti alla F.1 dei grandi costruttori ! Vediamo man mano che anche
alcuni di loro si stuferanno, a non vincere mai, cosa succedera'... a
meno che non si cominci a far vincere un po' per ognuno, per non
scontentare nessuno, pubblico a parte....

 What Bernie Ecclestone and Max Mosley make of the current situation
Ci sono altre voci che dicono che Bernie abbia gia` tirato fuori
soldi di tasca propria per aiutare questi due team...
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
"My advice to you is to start drinking heavily." -- Bluto

> Minardi may leave F1 after Silverstone unless it receives a cash injection
IMO, tutta una manfrina per prendere al più presto i soldi tenuti in
sospeso dal caso Phoenix-Dart Team.
In realtà la Minardi economicamente è sana: Yoong porta un mucchio di
soldi, Webber è a costo zero. I motori sono gratis...
La Minardi ha un budget di $83 milioni di ben $34 milioni superiore alla
Arrows...
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 scontentare nessuno, pubblico a parte....
Ah no! Questa č mia, dell'anno scorso, e non ne cedo i diritti di 
sfruttamento!!!!

 sfruttamento!!!!
Credevo fosse open source :-))))

soldi di tasca propria per aiutare questi due team...
Non č che puo aiutare anche me? 
Prometto di portare sempre un cappellino Marlboro.
-- 
sai fare la lingua a tre punte? non la sai fare e vuoi impare? 
non te ne frega niente? vieni su free.it.discussioni.linguatrepunte a
parlare di quello che vuoi:dal sxxxo axxxe a J.P.Montoya, dal teorema 
di Godel a Bret Easton Ellis
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pagelloni ISF1M] Dopo il giro di boa

Ecco i voti medi della stagione dopo il giro di boa.
GP disputati: 8
Votanti totali: 144
Voto medio Piloti: 5,91
Voto medio Scuderie: 5,79
PILOTI
I CAMPIONI:
1	Irvine	7,57
2	Hakkinen	7,48
3	Barrichello	7,41
4	Frentzen	7,37
5	Schumacher M.	7,26
I Buoni piloti:
6	Sarrazin	6,73
7	Schumacher R.	6,66
8	Alesě	6,55
9	Fisichella	6,12
10	Coulthard	6,03
I taxisti:
11	Diniz	5,83
12	Salo	5,83
13	Trulli	5,80
14	Badoer	5,75
15	Herbert	5,53
16	Villeneuve	5,45
17	De La Rosa	5,40
18	Zonta	5,05
19	Takagi	5,01
I Bolliti:
20	Panis	4,92
21	Genč	4,81
22	Hill	4,58
23	Zanardi	4,57
24	Wurz	4,36
 
SCUDERIE		
1	Ferrari	7,61
2	Jordan	7,15
3	Stewart	6,64
4	McLaren	6,32
5	Williams	5,54
6	Prost	5,53
7	Sauber	5,52
8	Benetton	5,00
9	Minardi	4,86
10	BAR	4,78
11	Arrows	4,73
 
 
1	Giudici 	5,81
2	Commissari	6,64
 
1	RAI	5,26
2	Tele +F1	7,60
-- 
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852

2	Tele +F1	7,60
Non c'è gara.    ;-p
                  Saluti
-- 
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
 ---------oOOo-------(_)-----------------------
 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

Non c'è gara.    ;-p
E' giusto che sia così altrimenti non sarebbe giustificabile la spesa per 
l'abbonamento a +F1.
Devo dire comunque che negli ultimi due GP non mi ha soddisfatto 
pienamente tra le disattenzioni dei cronisti e i problemi tecnici. 
Ricordi il black out durante il GP di silverstone?


Ricordi il black out durante il GP di silverstone?
E ringraziate che in quel momento c'era bandiera rossa altrimenti sai
l'incazzatura? :-/
======
Gli End-Users hanno sempre paura di rompere il computer, ma non hanno
mai paura di rompere le palle
------
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            una volta ero su ICQ. Adesso solo Yahoo Pager

l'incazzatura? :-/
Si', comunque qualche problema al cronometraggio e' continuato anche
nei primi giri di gara.
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 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Vai e dai gas!

Che vinca il miglior pilota e non la macchina con più tecnologia, altrimenti
corre pure mio nonno in formula 1! Ciao

 corre pure mio nonno in formula 1! Ciao
Grazie di averci illuminato.
Con questo tutte le discussioni del ng non hanno più senso, sei un genio, ma
dove sei stato finora?
Ora basta però, se no tutti noi che non capiamo niente non sappiamo più cosa
dire di fronte a tanta saggezza.
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Pire
PS: Oggi mi sento cattivo

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Alesi nel mirino della Bmw

Alesi nel mirino della Bmw
 Jean Alesi e Gerhard Berger sono stati compagni di squadra prima alla
Ferrari e poi alla Benetton, oggi i due lavorano in due team diversi ma
potrebbero nuovamente riunirsi. La rivista tedesca "Sport Auto" riporta la
notizia secondo cui Berger avrebbe offerto al francese una Bmw LeMans per la
"Millenium Race", competizione in programma il 31 Dicembre ad Adelaide, in
Australia.
L'idea attrarrebbe Jean che deve però avere l'autorizzazione da parte del
suo patron, Alain Prost. La speranza del pilota di origine italiana è di
ricevere l'ok come premio per i sacrifici sostenuti nell'attuale,
sfortunata, stagione della Prost.
Da parte sua la Bmw vuole allargare gli orizzonti dell'azienda oltre i
confini della Formula 1, lo testimonia il fatto che la casa tedesca è
presente pure negli Stati Uniti (nell'American LeMans series) e un'eventuale
partecipazione di Alesi contribuirebbe a far crescere l' immagine del
marchio germanico.

 marchio germanico.
Sono fatti... la sfiga cosmica dove la mettiamo?
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mauro, che tifa JV
campione del mondo 2001