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Titolo: [ENG] Minardi to launch legal action

Source: BBC Sport - F1
http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/4317201.stm
Minardi are to take legal action after being refused permission to
compete in Sunday's Australian Grand Prix.
The F1 minnows received the unanimous agreement from rival teams to take
part in the race with last year's car, but fell foul of a stewards'
ruling.
"We are going to seek a legal remedy and we think we have prepared a
water-tight case" said Minardi team boss Paul Stoddart.
Minardi have not been able to comply with new rules aimed at slowing
cars.
The new FIA rules, which include extended engine mileage, limited tyre
changes and restricted aerodynamics, have meant that all teams have had
to make major modifications.
Minardi have maintained that they want to use an updated version of their
2004 car for the first three races of the season in Australia, Malaysia
and Bahrain.
It is inappropriate and unacceptable to alter the technical regulations
in order to suit the individual needs of one competitor
Statement from F1 stewards
They then plan to switch to their 2005 cars for the first European race
in Italy.
Ferrari and Jordan have started the season with last year's cars but have
made changes in accordance with the FIA regulations.
Stewards said it was "inappropriate and unacceptable" for Minardi to race
with cars which did not meet 2005 technical rules.
"It is our view that it is inappropriate and unacceptable to alter the
technical regulations with which all competitors comply in order to suit
the individual needs of one competitor," read a statement from the
stewards.
"We had a very fair hearing from the stewards (but) with a heavy heart
they've decided against us," added Stoddart.
Team guide: Minardi
"It leaves us now with only two options, one of which is to seek
injunctive relief against the stewards' decision, not against this event,
or to try and modify the car overnight in order to be in the event.
"What I can say is that under no circumstances will we seek to disrupt
this event in any shape or form.
"I compliment the stewards on their fairness. A judge who is probably far
better qualified to adjudicate on these matters will now decide and
obviously in tandem we will try and modify the cars."
Minardi eventually managed to get the rest of the F1 teams to agree to
their participation, but the stewards' decision meant they did not take
part in either of Friday's two practice sessions.
© BBC MMV
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 part in either of Friday's two practice sessions.
Secondo me anche qui c'è lo zampino della Ferrari... :-)))))))))))))
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 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 titolare la FOA.
se è davvero così a Stoddart non rimane che adeguare le vetture e
gareggiare a passo di lumaca. Quante storie pur di impedire a Stoddart
di correre con una vettura di già di gran lunga la più lenta del gruppo!
 
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 di correre con una vettura di già di gran lunga la più lenta del gruppo!
In ogni caso qui mi sento personalmente intransigente.
L'idea che qualcuno possa correre con vetture non rispondenti al 
regolamento tecnico è semplicemente assurda.
Come assurdo il fatto che qualcuno del "potere centrale" (leggi la FIA) 
possa pensare di poter concedere il permesso.
E se domani Ferrari o McLaren o Renault decidessero che loro non hanno 
"voglia" di adeguare le vetture al nuovo regolamento e correre con il 
vecchio cosa succederebbe?

 di correre con una vettura di già di gran lunga la più lenta del gruppo!
Non vedo quale sia l'interesse della FIA e dei commissari a mettere fuori
Minardi se ha l'OK degli altri. Forse davvero non ci sono gli estremi
"legali" per quanto riguarda le eccezioni al regolamento tecnico.


http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=78654
Good news for the Minardi Formula One team. Mr Justice Hapersberger of
the Supreme Court of the State of Victoria this afternoon granted an
interim injunction to allow the Minardi F1 Team to take part in the 2005
Australian Grand Prix practice and qualifying sessions on Saturday,
March 5, with the cars in 2004 chassis and engine specification


 vecchio cosa succederebbe?
se avessero il consenso degli altri 9 potrebbero farlo.
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 interim injunction to allow the Minardi F1 Team to take part in the 2005
  ^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Alias, per intanto corrono, ma IMHO il risultato dovrà poi essere
omologato. E non credo si possa accettare la presenza nella classifica di
macchine non conformi. Inoltre, il fatto di aver fatto ricorso alla
giustizia ordinaria non credo che disponga bene la FIA per una eventuale
decisione sulla conferma degli eventuali risultati ottenuti.


 se avessero il consenso degli altri 9 potrebbero farlo.
Vero, ma a questo punto non č detto che potrebbero
correre, in quanto i commissari potrebbero comunque ritenere la cosa non
legittima, anche in presenza di "deroghe" degli avversari.


 regolamento tecnico è semplicemente assurda.
Si' e no, dipende da cosa sta a monte.
In generale sono d'accordo con l'intransigenza, ma sono anche convinto che
le leggi debbano essere delle linee guida da interpretare, non dei
comandamenti inflessibili. Se e' vero che le nuove regole sono state
annunciate con forte ritardo, oltre i limiti previsti dalle norme
contrattuali e procedurali e forse anche senza consultare la f1commission
come previsto, allora nel caso che un concorrente non riesca ad adeguarsi a
queste regole si puo' anche fare un'eccezione. Tra l'altro, per rispondere a
Vinci, la giustizia ordinaria sarebbe chiamata a giudicare questi aspetti
contrattuali/procedurali della f1, che e' perfettamente in grado di
giudicare (vedi anche le varie cause Jordan, e non solo, per i contratti dei
piloti), e non un regolamento tecnico (che equivale al caso Senna che citi),
che non e' mai stata chiamata a giudicare. Per inciso, io continuo a pensare
che meno si invochi la giustizia ordinaria meglio e', in qualsiasi caso.
Se gli avversari, che sono gli unici che possano perdere qualcosa, sono
d'accordo nel farla correre non trovo niente di scandaloso nell'ammettere la
Minardi in pista.
Tutto questo, pero', a patto che ci sia stata davvero l'impossibilita' di
prepare la vettura per i nuovi regolamenti. Lasciar correre la Minardi con
una vettura "migliore" in modo da vederla girare con 1" di distacco invece
di 2" non e' una motivazione valida, per come la vedo io. Altrimenti tanto
varrebbe lasciarla correre sempre sottopeso o che so io.
Ciao,
Luca

 varrebbe lasciarla correre sempre sottopeso o che so io.
Ecco, su questo siamo perfettamente d'accordo, il punto è proprio capire
se davvero la Minardi non è stata in grado di preparare una vettura o se
Stoddart sta cercando di fare il furbo.



Yet Another Usenet Node

 scusa, però non completamente insensata.
Non completamente insensata, ma nemmeno mai ufficialmente usata. Nel senso
che adesso dicono semplicemente "Dovete farci correre con la vettura 2004
perché gli altri team ci hanno autorizzato a farlo".


 perché gli altri team ci hanno autorizzato a farlo".
Io l'avevo letto a 
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=178359&amp;FS=F1
"Reportedly Minardi does in fact have car body parts that comply to the
new regulations -- but apparently only in development spec and not
enough to run both cars. Stoddart said he is not prepared to take the
chance on cars that are not complete and have not been tested properly."


 
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=178359&amp;FS=F1
OK, non l'avevo letto. 
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 regolamento tecnico è semplicemente assurda.
siamo di bocca difficile eh?
in passato i gran premi verivano rimpinzati di vetture F2...
-- 
Fluoredshift
http://www.bloggers.it/filippofilippini/
"Per conservare bisogna demolire" (arch. Mario Botta) 

 interpretare, non dei comandamenti inflessibili.
altrimenti si sfocia nella mentalità della "banda della riga bianca"


 tecnico ?
In questo caso, da quel poco che ho capito, si tratta di giudicare se la FIA
avesse diritto di cambiare le regole nel modo e nei tempi in cui lo ha
fatto. Non si tratta di stabilire se il contenuto delle nuove regole sia
accettabile o meno.
Ciao,
Luca

 accettabile o meno.
No, Stoddart ha detto che il ricorso alla corte era perché i commissari
non accettavano che l'autorizzazione firmata dagli altri concorrenti
prevalesse sul rispetto del regolamento tecnico.
La minaccia di ricorrere contro i tempi e i modi di approvazione delle
regole è stata fatta da Stoddart, ma non in questo frangente


 prepare la vettura per i nuovi regolamenti. 
Cosa che mi pare che i fatti stiano dimostrando non vera visto che la 
Minardi il pacchetto nuove regole ce l'ha gią bello e pronto .....

 in passato i gran premi verivano rimpinzati di vetture F2...
In passato i regolamenti furono modificati per ammettere al via vetture 
di F2 per avere un numero di partenti sufficienti.
Ergo se mi modificano il regolamento inserendo la postilla "visto che 
le modifiche sono state introdotte con colpevole ritardo sono 
autorizzati per X settimane a correre vetture rispondenti al vecchio 
regolamento" non ho nulla da dire.
Non che ce l'abbia con Minardi o mi sia trasformato in leguleo a tutti 
i costi; ma l'idea di creare precedenti ambigui se non pericolosi in 
quella sottospecie di giungla che gią č mi sembra controproducente in 
prospettiva.