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Titolo: Curiosita' da ITV

Data la richiesta del Bauscia e visto che ho un momento
libero eccovi una lista delle cose piu' curiose o interessanti
andate in onda in UK che mi sono rimaste in mente.
- Si consumano 2.6Kg di carburante in un giro a Barcellona.
  Questo dovrebbe sistemare, approssimativamente, le questioni
di Monaco (una ventina di chili in meno per MS) e Imola (forse
fino a 50chili di differenza tra MS e DC a meta' gara).
- Gene' e' laureato in economia a Londra e la laurea gli e'
stata consegnata dalla Thatcher. E' piu' orgoglioso della
sua foto con MT che non di una eventuale foto sul podio, che
e' convinto avra' tra 3-4 anni. Non capita tutti i giorni
di trovare un venticinquenne fan di Margaret Thatcher !
- Gene' dice che suo fratello meritava di essere in F1 molto piu'
  di lui. Da come ne parlavano mi sembrava quasi che fosse morto
(in gara?); qualcuno ne sa qualcosa?
-De LaRosa vive ancora con i suoi genitori in un appartamento. Me lo
vedo rimorchiare una modella, portarla a casa e aspettare pazientemente
in salotto che i suoi vadano a dormire ... (mi sembra fosse DeLaRosa,
se ricordo male e' Gene', invece)
-Strano senso dell'umorismo. Frentzen va dal direttore sportivo Jordan
e gli dice:"Credo che tu sia un alieno, fammi vedere i documenti" !?!?!
-Intervista a MS sulla griglia di partenza. "Che gomme hai?", risposta:
"Quelle nere
e rotonde" (Strizzando l'occhio). Stessa domanda subito dopo a Irvine
che
completa la strategia di squadra che vuole tenere celata la scelta:"Io e
MS
abbiamo assolutamente le stesse gomme"
-Entrambe le Ferrari hanno aumentato l'ala anteriore prima di portarsi
in griglia.
Cambiare setup tra il warmup e la gara e' sempre brutto segno.
-La macchina di JV era molto "loose" (sottosterzante) in gara. Da qui il
tentativo
di rimuovere l'ala posteriore. Negli ovali direbbero "loose as a goose"
(come un'oca),
il cui contrario e' "push as a pig" (come un maiale); se qualcuno sa
spiegare
l'origine di questi termini potrebbe essere divertente.
-Barrichello sul sorpasso di Hill. "Ha fatto una manovra molto
pericolosa e
sicuramente non necessaria, se avessi voluto avrei potuto lasciare
andare
la macchina e lui era nel muro ma, eih, mi ha sorpassato, complimenti".
All'intervistatore
che aveva suggerito che approfittare del doppiaggio da parte di MS
potesse
essere non troppo elegante RB ha detto qualcosa tipo "No, affatto, siamo
in 
gara e va benissimo". 
-Motorhome: la BAR ne ha due, ognuno dei quali e' costato 1milione di
sterline 
(2.5miliardi)e ha richiesto un anno per essere costruito. QUello BNT e' 
ancora piu' costoso, mi sembra di aver capito (ero un po' distratto al
momento).
-Questa volta e' toccato a Juan Carlo di essere portato in giro nella
Mcl biposto.
 Sembra che si sia divertito molto.
Ora un commento sulla RAI (vista a fine gara durante la pubblicita'
inglese): Baccini
mi sembra davvero vergognoso. A Imola suggeriva che la Mcl fosse
illegale per
il traction control, oggi Coulthard ha fatto una partenza se non
irregolare al
limite del lecito "andando ad occupare il centro della pista" (testuali
parole).
Forse e' convinto che tutti dovrebbero partire stando in fila
all'esterno (sinistra
e destra) come a Suzuka 98 per far passare MS? Stella Bruno non e' un
granche'
con le traduzioni, tant'e' che Irvine ha tentato di aiutarla parlando in
Italiano :)
Per finire una domanda ai parabolati: Zanardi e' passato davanti a
Fisichella 
verso l'inizio (da 15emo a 14emo, visto solo nella classifica). Come e'
successo? 
Se e' stato un sorpasso canonico in frenata vuol dire che AZ si sta
finalmente
abituando ai freni.
Ciao,
Luca

sicuramente non necessaria, 
Non necessaria?
Ha detto non necessaria??
Per lui non e' stata necessaria???????
E allora di cosa parliamo di questo GP?
Ciao.
Claudio.
====================
Maggio 99
Imola,Montecarlo,Montenerone,Barcellona.
Quattro GP tutti da vivere

Luca
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852

 costantemente più lento del compagno.
4 decimi in prova, se non erro. Il distacco rimane pressoche'
costante e continua a non sorprendermi. Di sicuro AZ non sta
attaccando affatto le curve, almeno da quel poco che si rieace
a vedere in tv. Gia' l'anno scorso verso la fine del campionato
CART facevo notare che aveva iniziato a correre in modo remissivo,
speriamo bene ... Se dopo Hockhenheiem sara' ancora costantemente
indietro sara' un vero disastro, per il momento sono ancora
disposto a dargli il tempo di riadattarsi, ma solo perche'
aveva fatto cosi' anche il primo anno in CART.
Luca

 abituando ai freni.
No, il fisico ha fatto un'escursione sulla terra ed e' rientrato molto 
lento, o meglio ha tirato su il piede per tenere la macchina dritta e non 
massacrare mezzo gruppone ;-)
Nello stesso punto (Campsa) ha fatto ancora un dritto una BEN, che non 
sono riuscito a riconoscere, prendendo il vecchio circuito e rientrando 
dalla chicane!
-- 
mandi
El Merlo
ISF1 balilla soccer world champion 1998 and 1999
The legend lives on

successo? 
Io ricordo un sorpasso fatto da Fisichella, all'inizio del secondo
giro, sul rettilineo di partenza. Non so se fosse su Zanardi, certo e'
che poi nella esse in fondo al rettilineo si e' trovato in mezzo Panis
lentissimo perche' appena uscito dai box, e probabilmente e' stato
ostacolato da questo. 
-- 
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 mi sembra davvero vergognoso.
Baccini è sempre stato vergognoso. Riesce a dire assurdità immani con una
naturalezza impressionante. E' fazioso e antisportivo.
Del resto non c'e' da aspettarsi di piu' da una trasmissione come quella,
imperniata solo e soltanto sulla Ferrari.
Che dire poi di quell'altra che afferma di "essere SICURA che FORSE la
Ferrari nelle prossima gara sarà ancora piu' competitiva"  !?!?!?!?!?
Spiegatemi cosa vuol dire questa frase perche' io non la capisco.
Io penso che la trasmissione andrebbe chiusa subito dopo le interviste ai
Piloti, tanto i commenti successivi sono soltanto' amenità, a livello ancora
più basso di un discorso da bar sport (al bar ho sentito gente molto più
competente e ragionevole di loro).
Grazie, per il resto del post..
:-)
Stefano R.

dalla chicane!
Scusa, ma una delle escursioni del Fisico e' stata al curvone a destra
prima del tornantino (per capirci, subito dopo il primo intermedio),
non dove la pista e' stata modificata


 
anche.
Pero' nei replay (che si riferiscono alla prima parte di gara perche' le 
vetture erano tutte ammucchiate) si e' visto l'epistodio che ti ho 
citato.
Poi, ma molto dopo, e' successo quello che dici al Fisico. (con gomme 
fredde, erroraccio, ma tanto...)
-- 
mandi
El Merlo 
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elm...@freemail.it