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Titolo: [ENG-Radio] Lauda calls for F1 changes and offers some solutions

Lauda calls for F1 changes and offers some solutions
 
Jaguar's CEO of their Premier Performance Division Niki Lauda admitted
that he is amazed by the amount of people following Formula One as he
feels that the sport has become boring to a certain extent.
He explained with: "Some of the races I've seen are so boring, but
still the TV numbers are on the up. But maybe it's the cars, the
planes, the yachts, Monaco, the money, you know 50 million dollars for
Schumacher. It's the whole package. And that takes over the racing.
Nevertheless, in the end, boring races will begin to bore people. But
there's an easy way to fix it, I think."
He offered some solutions for the problems and Sports Network quoted
him: "First, we should return to the aero situation of the old days,
where the wings, not the underfloor, provided the real aerodynamic
action. That way you'd be able to slipstream better. Second, we should
stop changing the circuits by putting in chicanes. Third, the rules
should be kept stable that even 'bad' teams have a chance to catch up.
What Max is doing for speed, safety or tyre reasons means that the
rules change every year. I say we should keep the rules steady for
five years, and even the Minardis will catch up."
 
--
L'ammalato dopo la visita: "Dottore, molti medici dicono il contrario
di Lei sul mio caso..."
-"Lo so, ma l'autopsia dimostrera' che avevo ragione io!"
--
Un Ciao in DO maggiore!           -=) Sbaturzio (=-
Un articolo importante:  
http://www.linux.it/GNU/art_44.html

 says...
<cut>
Ha spiegato: "Alcune delle gare che ho visto sono così noiose, 
ciononostante le cifre della TV sono elevate. Ma forse è per le auto, 
gli aerei, gli yacht, Monaco, i soldi, sai, 50 milioni di dollari per 
Schumacher. E' il pacchetto intero. E questo va oltre la competizione. 
Ciononostante, alla fine, le gare noiose inizieranno ad annoiare la 
gente. Ma c'è un modo semplice per mettersi al riparo da ciò, penso."
Ha offerto alcune soluzioni per i problemi e Sports Network ha 
riportato: "Prima di tutto, dovremmo tornare alla situazione 
aerodinamica dei vecchi tempi, dove le ali, e non il fondo della 
vettura, generavano il vero effetto aerodinamico. In quel modo si 
potrebbe sbandare meglio. Secondariamente, dovremme smettere di cambiare 
i circuiti mettendo delle chicane. Terzo, le regole dovrebbero essere 
mantenute stabili in modo tale che anche 'cattivi' teams abbiano una 
possibilità di farsi vedere. Quello che Max sta facendo per la motivi di 
velocità, sicurezza o pneumatici significa che le regole cambiano ogni 
anno. Dico che dovremmo mantenere le regole stabili per cinque anni, e 
persino le Minardi diventeranno competitive ("will catch up")".
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino, Scarpino, SS45 (Val Trebbia)#
# Foto e descrizioni  delle  strade più belle  intorno a Genova a #
# -> 
http://www.controsterzo.com
 <----> Aggiornamento 7-6-2001 <- #

"GTi" <g...@NOSPAMcontrosterzo.com> ha scritto nel messaggio
news:lubvh9...@bongonet.pepe.chip...
Grazie per la traduzione... è una delle prime volte che concordo con Lauda
da anni
Z

 potrebbe sbandare meglio. 
Il ns. ex-pilota farebbe bene ad occuparsi della sua scalcinata compagnia 
aerea, del suo team riverniciato e dei buoni rapporti con la sua ex, 
Giovanna Amati, invece di lanciare contumelie sull'organizzazione dello 
sport che gli dà da mangiare.
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: - )
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The JR-remailer Daemon automatically detects anti-italian, xenophil, or 
offensive messages against Italian cars or workers and posts the adequate 
reply to these insults to italian country and/or people.
: - )
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 Eccone un'altra classica "Schumaaaaaaaaaaacher è pagato troooooooppo".
Senza contare che in questo modo si mischiano le pere non già con le mele ma
con le albicocche o adderittura con i cocomeri.
Automatically posted by JP-"make clear" daemon
: - )

 
Dipende se parliamo delle vs. albicocche o delle ns.
Se si tratta delle ns. le possiamo scambiare con i vs. fumetti 
giapponesi annata wch. da leggersi dopo il w-u.
Se si tratta delle vs. non crash-down-ateci le ns. scatole.
-- 
Pascal Fabre
The formula one database: 
http://www.forix.com

 da anni
Cioč tu guardi la F1 per gli yacht, Monaco, i soldi, 50 milioni di dollari per
Schumacher?
-- 
Posted from 
pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 
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http://www.Mailgate.ORG

 Schumacher?
E'  una fortuna, per qualcuno, che alla maturità di qualche anno fa non ci
fosse la prova di comprensione del testo
Z