Newsgroup: it.hobby.radioascolto
Titolo: Quale antenna per scanner?

Salve, vorrei implementare la ricezione del mio scanner con un antenna da
tetto, secondo voi č meglio una Discone 50-450 mhz accoppiata con altre due
una per banda bassa ed una per le frequenze alte oppure un unica multibanda
tipo Discone 100 khz-1200mhz?  Se qualcuno sa rispondermi č consigliabile
avere piů antenne a seconda del tipo di frequenza che si vuole ascoltare
oppure una multibanda? Con una multibanda cosě ampia la ricezione non perde
di qualitŕ?
Grazie per le eventuali risposte.

"Peppe Brescia" <Pe...@Peppe.Peppe> ha scritto nel messaggio
news:It3nc.162120$hc5.6...@news3.tin.it...

E' molto difficile .
Uno scanner solitamente č molto sensibile ma non ha grandi filtri
in ingresso ,si satura facilmente con antenne grandi ed efficienti ,
inoltre dipende anche dalla tua zona se sono presenti segnali molto
forti son guai.
In sostanza devi provare tu per vedere qual'č la tua soluzione ideale.
Io seglierei una discone ma piccola molto piccola....
Ciao Giuseppe

 In sostanza devi provare tu per vedere qual'è la tua soluzione ideale.


> Io seglierei una discone ma piccola molto piccola...
Però le dimensioni di un'antenna sono correlate alla frequenza per cui
sono tagliate, per cui una discone più piccola sarà un'antenna per
frequenze più elevate, non esattamente una discone con guadagno
minore.
Ciao
Fabrizio

"Fabrizio Magrone" <NONFU...@NONFUNZIONA.com> ha scritto nel messaggio
news:kojs901qi39odptfm...@4ax.com...

Tutto giusto con un ricevitore , ma se hai uno scanner è molto facile
intasarlo se ci sono segnali forti sono guai seri (diventano sordi o
intermodulano) !  Più le antenne sono giuste ed efficienti più
non si ascolta niente ! Provare per credere !
Ciao Giuseppe

 ha scritto nel messaggio
news:6utnc.167118$hc5.7...@news3.tin.it...


> non si ascolta niente ! Provare per credere !
Questo è vero; nel caso, poi, tocca attenuare il segnale in ingresso.
Comunque l'idea di usare un filtro per eliminare la gamma FM 88-108
MHz è buona. Io ho un Icom IC-R7000, che dovrebbe avere stadi di
ingresso superiori alla media degli scanner portatili, ma per ottenere
buoni risultati sulla gamma aeronautica ho inserito un filtro del
genere e il miglioramento è tangibile (visibile anche all'analizzatore
di spettro, quindi non è un'impressione).
Per migliorare la ricezione sulle VHF basse (30-50 MHz) uso anche un
passa-alto con taglio a 25 MHz e ho meno disturbi dalle BC in onde
corte, anche se in questo caso l'utilità del filtro non è così
tangibile.
Ciao!
Fabrizio
f m a g r o n e  chiocciola  q u e e n  punto  i t


Piu' che implementare la ricezione credo ti occorra qualcosa per 
aumentare il segnale utile da dare in pasto al tuo radioricevitore.
Non e' detto che un'antenna da tetto vada meglio di una antenna da 
balcone, che un'antenna da balcone messa sul tetto vada meglio di 
un'antenna da tetto messa sul balcone. Occorre vedere le specifiche 
delle antenne che intendi utilizzare e correlarle alla bonta' del tuo 
radioricevitore, che se e' un apparato palmare portatile dotato di 
antennina built-in non sara' verosimilmente in grado di accettare senza 
ingozzarsi i segnali che una eventuale antenna esterna gli fornira'. 
Ammesso che riesca a prendere qualcosa... Vediamo i due casi: quello che 
e' lecito ascoltare e quello che non lo e'.
La FM commerciale in VHF da 88 a 108 MHz non avra' bisogno di nulla di 
piu' dell'antennino di serie, a meno che tu non volgia inseguire l'hobby 
del DX in FM, per la qual cosa ci vuole un'antenna direttiva (da 
piazzare sul tetto con tanto di rotore, ma meglio unire la passione per 
la montagna o per le passeggiate in altura e il DX in FM, cosi' potrai 
trovare luoghi idonei e non saturati dalle grosse potenze delle 
emittenti commerciali).
I radioamatori in FM sia in VHF che in UHF se sono vicini possono essere 
ascoltati con discone bi o tribanda, se sono distanti non li ascolterai 
nemmeno con la discone: la propagazione e' sostanzialmente ottica. Piu 
facilmente potrai saggiare ed indagare i fenomeni di radioporpagazione 
ionosferica durante i fine settimana, dove le porzioni di banda 
riservate al traffico SSB tra radioamatori si affollano; ma si trasmette 
con polarizzazione orizzontale, mentre le discone hanno polarizzazione 
verticale; per tali ascolti allora ti occorre di nuovo una direttiva, 
banda per banda.
Se vuoi ascoltare le portanti audio dei canali televisivi (banda IV e V) 
l'antennino del ricevitore va bene, meglio andrebbe la discone, se 
questa risuona anche in banda TV. Al di fuori delle coste la banda 
marina e' affollata di servizi che non si ha titolo ad ascoltare, se sei 
in prossimita' della costa potrai ascoltare servizi di informazione 
meteorologica, bollettini ed altro di pubblica utilita'; la discone deve 
pero' risuonare su tale banda (156-162 MHz circa).
Per quanto attiene agli ascolti che non abbiamo titolo a fare, e che e' 
vietato per legge effettuare, che posso dirti? Un'antenna per ascoltare 
la banda aeronautica, un'antenna per ascoltre la Polizia, una per 
ascoltare i Carabinieri, una per ascoltare la Finanza, una per ascoltare 
l'Esercito, una per ascoltare la societa' di raccolta dei rifiuti, una 
per l'elisoccorso, una per le ambulanze.... e' il modo miglore per 
riempire di antenne il tetto di casa e per fare venire fondati sospetti 
a vicini, condomini, amministratore e magari anche alle forze 
dell'ordine. Meglio un'antenna sola, che dia poco nell'occhio, con un 
bel paio di cuffie in modo che nessuno possa ascoltare quello che 
sintonizzi...
Le antenne non fanno perdere di qualita' la ricezione di una radio; 
sara' la radio che va in tilt se non e' prevista per i segnali che 
antenne esterne possono trasferire agli stadi di ingresso.
Ascolta un buon consiglio (buono e' valutazione del tutto personale): 
inizia con poco, una sola antenna multibanda, poi vedrai cosa ti 
occorrera' in seguito, a seconda della porzione di banda che ti 
affascinera' di piu' ascoltare. Magari socpri che le HF sono molto piu' 
intriganti...
Ciao.
-- 
--
Angelo Brunero
Dipartimento di Storia
Università di Torino

 ha scritto nel messaggio
news:c7o1cc$mba$1...@nunzio.unito.it...



Peppe Brescia wrote:




Grazie Angelo per i preziosi consigli ma volevo solo precisare che anche se
la banda aeronautica non è udibile per legge io la ascolto perchè oltre ad
essere un appassionato sono un allievo pilota qui all' Aeroclub partenopeo
di Capodichino e sto preparando l'esame di pilota privato che prevede un
test di radiofonia aeronautica e mi interessa ascoltare le comunicazioni che
normalmente ascolto quando sono in volo per esercitarmi nell'ascolto e nella
tecnica radiofonica aeronautica trascrivendo le comunicazioni su un foglio e
rispondendo in modo teoricamente corretto tipo test, non è una materia
facilissima ci vuole molto orecchio.
Salutoni,
Peppe
  



Ciao Peppe,

come avrai avuto modo di "apprezzare" dal mio intervento, non mi ergo a
censore; il fatto e' che c'e' molta disinformazione in giro (dire che
c'e' molta ignoranza potrebbe offendere qualcuno, ma e' cosi'). Sono
contento di leggere invece che ci sia qualcuno che sa come stanno le
cose.

Credo invece che la tua esperienza possa essere molto utile al NG.



Ho avuto modo  di vedere su Internet alcune esercitazioni di volo e mi
sono spaventato! La materia e' tutt'altro che facile.



----------


B0647/00
NOTAMR B0644/00


Q) LIMM/QPICI/I/BO/A/000/999/4540N00942E001


A) LIMM FOR LIME PART 1 OF 3


B) 0003230001


C) PERM


E) SID (TRANSITION SEGMENTS TO ENRT) MODIFY AS FLW: 1. ABENA 8R,
ABENA 8T,
OGERO 8R, OGERO 8T ARE WITHDRAWN 2. NEW SID (TRANSITION SEGMENTS TO
ENRT) ARE
IMPLEMENTED WITH FLW CHARACTERISTICS: 2.1 CODE: ABESI 7R/ SID
DESCRIPTION:
PROCEED VIA TZO VOR/NDB (TO LEAVE AT FL85 OR ABOVE)- BERGA, THEN TURN
LEFT
UNTIL JOIN RDL311 ORI VOR AND PROCEED VIA ADARI (NEW COORDINATES
455041N
092510E RDL311/16NM ORI VOR/DME) - NIKMO (NEW COORDINATES 455934N
091023E -
RDL311/30NM ORI VOR/DME), THEN TURN RIGHT UNTIL JOIN RDL331 TZO VOR
INBD TO
ABESI (COORDINATES 460935N 090234E - RDL331/41NM TZO VOR/DME)/ MCL:
RDL311/5NM
ORI VOR/DME FL125/ ADARI FL140/ ABESI FL140/150 DEPENDING ON ZURICH
QNH. 2.2
CODE: CANNE 7R: SID DESCRIPTION: PROCEED VIA TZO VOR/NDB (TO LEAVE AT
FL85 OR
ABOVE) -BERGA, THEN TURN LEFT UNTIL JOIN RDL311 ORI VOR AND PROCEED VIA
ADARI
(NEW COORDINATES 455041N 092510E -RDL311/16NM ORI VOR/DME) - NIKMO (NEW
COORDINATES 455934N 091023E - RDL311/30NM ORI VOR/DME) - CANNE (NEW
COORDINATES
461000N) END PART 1 OF 3
 


B0647/00
NOTAMR B0644/00


Q) LIMM/QPICI/I/BO/A/000/999/4540N00942E001


A) LIMM FOR LIME PART 2 OF 3


B) 0003230001


C) PERM


E) 085252E -RDL311/46NM ORI VOR/DME)/ MCL: RDL311/5NM ORI VOR/DME
FL125/
ADARI FL140/ CANNE FL140/150 DEPENDING ON ZURICH QNH. 2.3 CODE: ABESI
7T: SID
DESCRIPTION: PROCEED VIA ORI VOR (TO LEAVE AT FL105 OR ABOVE) - ADARI
(NEW
COORDINATES 455041N 092510E - RDL311/16NM ORI VOR/DME) -NIKMO (NEW
COORDINATES
455934N 091023E -RDL311/30NM ORI VOR/DME), THEN TURN RIGHT UNTIL JOIN
RDL331
TZO VOR INBD TO ABESI (COORDINATES 460935N 090234E -RDL331/41NM TZO
VOR/DME)/
RMK: IAS MAX 200KT DURING TURNS/ MCL: RDL311/5NM ORI VOR/DME FL125/
ADARI
FL140/ ABESI FL140/150 DEPENDING ON ZURICH QNH. 2.4 CODE: CANNE 7T/ SID
DESCRIPTION: PROCEED VIA ORI VOR (TO LEAVE AT FL105 OR ABOVE) - ADARI
(NEW
COORDINATES 455041N 092510E -RDL311/16NM ORI VOR/DME) - NIKMO (NEW
COORDINATES
455934N 091023E - RDL311/30NM ORI VOR/DME) - CANNE (NEW COORDINATES
461000N
085252E - RDL311/46NM ORI VOR/DME)/ RMK: IAS MAX 200KT DURING TURNS/
MCL:
RDL311/5NM ORI VOR/DME: FL125/ ADARI FL140/ CANNE FL140/150) END PART 2
OF 3
 


B0647/00
NOTAMR B0644/00


Q)
LIMM/QPICI/I/BO/A/000/999/4540N00942E001


A)
LIMM FOR LIME PART 3 OF 3


B)
0003230001


C)
PERM


E)
DEPENDING ON ZURICH QNH. REF AIP RAC4-1-2.13/14) END PART 3 OF 3



-----------





In bocca al lupo!
