Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Alesi 2 il ritorno

Salute a tutti
durante le prove e il gp di Imola
si vociferava su un possibile
passaggio di Irvine alla Jordan.
Se cio' (per assurdo) succedesse veramente,
come vedreste il ritorno di Alesi in Ferrari?
Certo ci sarebbe piu' lavoro per il Team Manager,
Shumacher vuole uno scudiero, ed Alesi sarebbe
disposto fino ad un certo punto, pero' sarebbe
grande se Alesi potesse finire la carriere in Ferrari.
Un'altra cosa, un amico e' sicuro che quest'anno meta'
dei gp saranno trasmessi su Italia 1. E' vero?
Mi manca moltissimo De Adamich....
-- 
Maurizio Di Pilato

Dubito che alla ferrari possa andare un pilota come alesi. fermo restando
che rimarrà schumacher, come avete visto non appena irvine ha cominciato a
fare prestazioni che (anche se lontanamente) si avvicinano a quelle di
schummy già si parla dell'arrivo di diniz. che sia un caso?
-- 
You'll always be my whores
cause you're the ones that i adore
(Billy Corgan "Ava Adore-Live") 
________________________________________
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
E' in corso la votazione per il newsgroup it.sport.calcio.sampdoria
Abbiamo bisogno del tuo voto!!!

schummy già si parla dell'arrivo di diniz. che sia un caso?
Quando mai Irvine ha fatto prestazioni che si avvicinano a quelle di
Schumacher? Non me ne sono mai accorta...Si becca regolarmente mezzo
secondo al giro...
Quanto al resto c'è da puntualizzare che:
- è Irvine che se ne vuole andare o almeno questo è quello che ha
detto l'anno scorso
- la notizia che riguarda Diniz è stata riportata da AS il che vuold
ire che è credibile quanto il fatto che mio nonno l'anno prossimo
guiderà per la MCL al posto di Coulthard...
Raffa

 guiderà per la MCL al posto di Coulthard...
Ok accettò le tue rettifiche, ma non mi dirai che non sai che Schummy ha
cominciato a provare un pò di gelosia per Irvine vedendo il grande affetto
da lui ricevuto per la prima vittoria nel mondiale. E non mi dirai che non
sai che si sono presi pure a male parole. E non mi dirai che non sai che
Irvine non ha partecipato ai festeggiamenti per la vittoria di Schummy e ha
lasciato il circuito prima della fine della gara....


guiderà per la MCL al posto di Coulthard...
Oh, finalmente un pilota serio in McLaren!  :-))
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
 ---------oOOo-------(_)-----------------------
 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.blissett.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

Raffa
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852
alav...@tiscalinet.it

lasciato il circuito prima della fine della gara....
Questo lo so bene. E lo sottolineo per chi diceva che Schumacher
doveva correre a congratularsi con Irvine dopo Melbourne e lo
criticava perchè ci è andato solo dopo la cerimonia del podio...
Ecco, questo invece è quello che fa Irvine...se c'è uno che soffre di
gelosia non è certo Schumacher....
Raffa

sai che si sono presi pure a male parole.
Tu leggi troppi tabloid tedeschi...
VIC
Il coraggio di non portare nuovamente
l'intera famiglia al meeting
Togliere NOSPAM per la risposta in e-mail
 

Si ma quest'anno ha detto che a lui piacerebbe rimanere...
Eh che si decidesse però! Cos'è? Dalle altre parti non gli danno i 9
miliardi che gli dà la Ferrari? E ti credo che pensa di rimanere!
Ciao
Raffa

So a mala pena l'inglese figurati se leggo i tabloid tedeschi.....
Daniele


Ciao


So a mala pena l'inglese figurati se leggo i tabloid tedeschi.....
Beh, ma e' da li' che e' stata montata una grande campagna di notizie
per far credere che nella scuderia Ferrari ci fosse dissidio fra i
piloti. 
Sui giornali che ho letto io in Italia specialmente sulla Gazzetta
dello Sport era sempre specificato che le notizie venivano da
giornaletti tedeschi.
Ed ogni volta i piloti stessi smentivano



-----------== Posted via Deja News, The Discussion Network ==----------
http://www.dejanews.com/
       Search, Read, Discuss, or Start Your Own    

 Melbourne).
Già. Ma ciò ha provocato gelosia in Schummy (è un essere umano, non è un
crimine provarla), non perchè si sentisse insidiato nella sua leadership
all'interno della squadra (sarebbe una cosa folle!), ma perchè risentiva
del grande affetto che veniva dispensato ad Eddie. Che certo non è
pericoloso, ma non ha più quel distacco di un secondo (sul giro veloce) che
aveva gli anni scorsi. E per uno come lui, abituato a fare scuderia da
solo, trovarsi spesso a fianco in griglia il compagno di squadra è motivo
di fastidio. Quindi molto meglio un inoffensivo Diniz
Ciao


di fastidio. Quindi molto meglio un inoffensivo Diniz
Ma che motivo di fastidio! Semmai lo stimola ad andare ancora più
forte no? E' un bene che Irivne gli stia vicino, solo che non lo fa
poi così spesso....
Ciao
Raffa

mezzo al suo compagno di squadra in qualifica a Spa.
Ehm, io mi ricordavo meno di 8 decimi...
Non che non sia un grande risultato, ma ciň dimostra come tendi a spararle
grosse quando si tratta di M$...
Non so se mi sono spiegato
Magic

 Quindi molto meglio un inoffensivo Diniz
E chi l'ha detto che sarebbe inoffensivo ?Magari si scopre piu' veloce di
Irvine   ;-)
Ciao
Bubba
--
"Ciao, sono Eddi Irvain.
Anchio adooro guidari, caminari,
i VINCIRI con Valivodi Fomiula....."
Eddie Irvine 8/4/1999
--
Posted from 
d06lmsgate.uk.ibm.com
 [195.212.29.1]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

Quando io parlo di affetto non intendo certo riferirmi ad un essere
(censura) come Jean Todt. L'affetto di cui dicevo era quello dei tifosi.
Schummy non si aspettava che una vittoria di Irvine fosse festeggiata dai
ferraristi tanto quanto una sua. Si è sentito privato di una cosa che
riteneva sua esclusiva: l'affetto dei Ferraristi.


 Sono solo tue supposizioni.
Beh insomma, io credo che esistano poche persone al mondo che tifino per la
Benetton, mentre moltissimi tifano Ferrari..... indipendentemente dal
pilota che la guida


grosse quando si tratta di M$...
Esattamente 774 millesimi di secondo, 1'51"212 per MS, 1'51"986 per De
Cesaris
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

Seconda ma (negli anni passati) non cosě nettamente superiore ad altre.
L'anno scorso c'erano due scuderie, fondamentalmente, e cosi' anche
nel 97. La McLaren nel 97 spreco' troppe opportunita' per mancanza di
affidabilita' per essere considerata una terza forza a livello delle
altre. Come prestazioni magari, ma come risultati sicuramente no.


grosse quando si tratta di M$...
Datti una regolata.
Il secondo e mezzo di distacco ci fu nelle qualifiche del venerdě. Il
sabato il distacco scese a quasi 8 decimi.
Stai tranquillo che non ho motivo di inventarmi le cose, soprattutto
sapendo che c'č il professor F. qui a controllarmi....
Raffa

riteneva sua esclusiva: l'affetto dei Ferraristi.
Ah beh se lo dici tu....
Raffa

Sono solo tue supposizioni.
No anzi. Ho visto i filmati di Silverstone 95 e quando Herbert taglia
il traguardo, Schumacher è al muretto con meccanici e tutti gli altri
a festeggiarlo....
Ciao
Raffa

sapendo che c'č il professor F. qui a controllarmi....
a) non sono professore
b) inutile dire quanto sei di nuovo scaduta... deve essere piů forte di te!
Non ce la fai proprio a postare senza fare allusioni squallide!
Magic

Magic


notevole.
Una volta ero molto meglio... ora, dovendomi ricordare anche altre cose,
qualcosa dimentico
Sono contento di averci preso... comunque non mi ricordo il distacco del
venerdì... qualcuno con un almanacco lo può postare?
Magic

Non ce la fai proprio a postare senza fare allusioni squallide!
Io non sono affatto scaduta, trattasi di un prodotto UHT a lunga
conservazione a differenza di te.
E prova a dire che non č vero che stai sempre lě col bilancino e i
dati sottomano pronto a correggermi ogni volta che sbaglio un numero e
non ti pare vero dall'arroganza che usi!
Raffa

non ti pare vero dall'arroganza che usi!
1) La mia mission nella vita non è correggerti
2) E' palese che sbagli, e quindi non serve
3) Non è arroganza, è superiorità
Magic

3) Viene voglia di andare a controllare... lo farň!
Gia' fatto, ho riportato i tempi della griglia.


Gia' fatto, ho riportato i tempi della griglia.
Intendevo i tempi del venerdě...
Magic

2) E' palese che sbagli, e quindi non serve
Tutti possiamo sbagliare...




Allora :
Venerdi 1. sessione (non ufficiale)
Schumacher             1'55"322
De Cesaris             1'54"794
venerdi 2. sessione (ufficiale)
Schumacher             1'53"290
De Cesaris             1'54"186
Sabato 1. sessione (non ufficiale)
Schumacher             1'51"071
De Cesaris             1'53"753
Sabato 2. sessione (ufficiale)
Schumacher             1'51"212
De Cesaris             1'51"986
OK ?
Dimenticavo, Warm Up
Schumacher              1'56'986
De Cesaris              1'57"055


...
Quindi, a meno che non si tenti di far passare che De Cesaris era incavolato
per il distacco subito nelle prove non valide per lo schieramento del
sabato... ho ragione io
Tanto per cambiare
Magic

 Schumacher si ritira....
Questo e' facile: ci sono state solo due gare in cui entrambe le Mcl e
MS  erano fuori negli ultimi due anni, Spa e Adelaide. Ne ha vinta una.
Luca
----- End of forwarded message from Luca Varani -----



In realta' avete ragione tutti, perche' nelle prove per lo
schieramento ci sono 8 decimi, in quelle della mattina anche piu' di 1
sec. e mezzo, per cui....


sec. e mezzo, per cui....
No caro Vinci, la Raffa parlava di qualifiche!
Dai, fai un piccolo sforzo in piů
Ciao
Magic

sabato il distacco scese a quasi 8 decimi.
Non per fare polemica, ma le prove del venerdì non sono molto veritiere.
Ciao.
Stef_Ozzy
PS: Continuate pure ^___^

Non per fare polemica, ma le prove del venerdě non sono molto veritiere.
Inoltre, non č vero che ci fu questo distacco neppure nelle qualifiche del
venerdě.
Insomma, disfatta totale
Ciao
Magic

 non e' detto che lo sara' con la macchina dell'anno prossimo".
Infatti.....peggio del Mago Otelma......


venerdě.
Ci fu al sabato mattina, anche maggiore di quanto riportato. Tra
l'altro come era stato chiarito, Raffa si era basata su una intervista
a De Cesaris.


Ciao.
All'epoca lo erano, perche' anche la 2. sessione del venerdi' poteva
determinare la griglia (in caso di pioggia, al sabato pomeriggio, caso
non infrequente a Spa)


tu uno dei tanti secondo cui MS e' infallibile e sempre nel giusto? 
Non bisogna pero' nemmeno scivolare nella diffusa credenza opposta,
cioe' che MS e' un brocco, e che se ci fosse ancora Senna, etc. etc.


perlomeno a livello di talento puro ??
Tanto piu' che lo ammette lo stesso Patrese.


 Infatti.....peggio del Mago Otelma......
Cosa vuoi dire? Patrese ha smesso di correre, MS non ha mai guidato
altro che macchine progettate per lui in seguito. Se gente come Senna,
Prost, Lauda, Mansell, Piquet e chi piu' ne ha piu' ne metta poteva essere
battuta, non vedo perche' non dovrebbe capitare a MS. O sei anche
tu uno dei tanti secondo cui MS e' infallibile e sempre nel giusto? 
Luca
================================================
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
 ---------oOOo-------(_)-----------------------
 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.blissett.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

 tu uno dei tanti secondo cui MS e' infallibile e sempre nel giusto?
Assolutamente.Anzi,spero di vedere quanto prima la nascita della nuova stella della F1.
Del pilota che potrà battagliare ad armi pari con Schumacher e magari batterlo.
In questo momento non riesco a scorgere questa figura....
Ciao


 compresa)
Sì ma non puoi dire che sia un campione! Vincere un solo GP su 155 non è 
mai un caso....
-- 
ciao
Raffa
------------------------------------------
Official PR for Michael Schumacher
------------------------------------------

 Insomma, disfatta totale
Ti sembrerà assurdo ma io non giudico i successi della mia vita in base 
alle tue considerazioni (a differenza di te evidentemente...).
Ti ho già spiegato che la mia affermazione derivava da un'intervista a De 
Cesaris che ho letto, non sto sempre con gli annuari aperti sul tavolo 
per mettere i giusti distacchi eccetera.
Credo di avere altro da fare nella vita di molto più divertente che stare 
a controllare tutto quello che scrivo e poi se lo facessi ti lascerei 
senza lavoro...
Divertiti così che intanto la Ferrari continua a stare in testa al 
mondiale e tutta la tua cattiveria mi scivola addosso....


 chissa' se e' solo fortuna o se ne ha contribuito al successo.
Ma chi ha detto niente su Patrese scusa! Ho solo riportato le sue 
parole...


 Vaglielo a spiegare a Raffaella ... :)
Non mi convincerete mai che Alesi č un grande talento. E' un pilota 
veloce, ma gli manca l'intelligenza e la classe.



Concordo
Ottimo post. Molto pulito e convincente ! : - )
: - )
Jody

 Schumacher per andare a vincere? Eppure non è la prima volta che


 Schumacher per andare a vincere? Eppure non M-h la prima volta che


 veloce, ma gli manca l'intelligenza e la classe.
E' un pilota molto veloce che non ha mai imparato a lottare 
per tutto un campionato perche' non ha mai dovuto farlo. 
Pero' in Benetton ha fatto tutta una serie di gare estremamente
regolari e molto poco "alla Alesi", forse se avesse guidato
una Williams (per dire), sarebbe un pilota diverso.
Ciao,
Luca

 parole...
Veramente stavo espandendo il discorso su Patrese perche' mi 
erano venute in mente altre cose; guarda che non scrivo solo
per contraddirti, anche se al momento lo pensi.
Ciao,
Luca

 Infatti.....peggio del Mago Otelma......
Cosa vuoi dire? Patrese ha smesso di correre, MS non ha mai guidato
altro
che macchine progettate per lui in seguito. Se gente come Senna, Prost,
Lauda, Mansell, Piquet e chi piu' ne ha piu' ne metta poteva essere
battuta, non vedo perche' non dovrebbe capitare a MS. O sei anche
tu uno dei tanti secondo cui MS e' infallibile e sempre nel giusto? 
Luca
PS: Per l'Avvocato. Copia in email perche' ho provato a cambiare
qualcosa 
    nei settings, non scrivo altri messaggi per evitare di farti
lavorare per 
    niente. Grazie ancora.

 una Williams (per dire), sarebbe un pilota diverso.
Infatti è noto che i meccanici Benetton avevano una grande stima di 
Alesi....


 Come si spiega questa differenza di giudizio? 
Si spiega per tre motivi:
1) Hakkinen ha detto di aver visto le bandiere gialle poco prima del 
punto in cui era uscito Takagi, non ha capito per cosa fossero per cui 
non ha rallentato...Bravo! Ho il sospetto che abbia fatto la stessa cosa 
anche nel giro della pole ma questo è un'altro discorso...
2) su quell'olio ci era passato poco prima, perfettamente indenne, 
Schumacher
3) Hakkinen ha fatto due errori in due gare. Sommati insieme mi fanno 
optare per il giudizio di "pollo"


 Alesi....
Quanti podi/piazzamenti ha ottenuto in un anno? Un'enormita',
specialmente
se si considerano le sue attitudini. Ha fatto una delle cose migliori
della F1 moderna rimanendo senza benzina in Australia (ai livelli di 
Brambilla che e' uscito di pista alzando le braccia per festeggiare
una vittoria/risultato positivo), ma poi e' stato molto regolare
e ha commesso pochissimi errori.
Luca

 optare per il giudizio di "pollo"
Per me uscire sull'olio puo' anche starci, specialmente visto che
gli sarebbe potuto costare niente (MS era imprendibile). L'errore
gravissimo di MH, secondo me, e' che non ha mai provato a tirare 
o non ci ha mai creduto. Quando EI e' rientrato dal secondo pitstop
si e' trovato MH dietro di 3-4 secondi, forse anche meno. Qui hanno
fatto notare che MH ha fatto il giro migliore in 1:22 e pochi, ma il
giro prima e il giro dopo e' stato 1.5" piu' lento nonostante non
ci fosse traffico ! E perche' mai? Se avesse tirato sempre un po' di 
piu' sarebbe arrivato secondo nonostante l'uscita di pista, che era
il massimo risultato possibile nelle condizioni di Monaco.
Gente come Mansell, Zanardi, Shumacher ha vinto gare recuperando
da errori o penalita', non provarci nemmeno e' imperdonabile.
Ron Dennis, intervistato da ITV, ha detto che MH aveva problemi
alla sospensione anteriore a partire dal 3-4 giro. Puo' essere,
ma allora come si spiega l'1:22 ? In quel giro tutto era a posto?
Se RD non ha mentito, l'unica scusante di MH e' che, non avendo
la macchina a posto, non se la sentiva di tirare e rischiare di
sbattere (e il giro veloce gli e' venuto "per errore").
Ciao,
Luca

di squadra (e DeCesaris nel 91 non era piu' un missile),
Beh, complice una buona vettura (pure se all'esordio) aveva ottenuto
nel 91 risultati di rilievo, e in Belgio fu costretto al ritiro a
pochi giri dal termine mentre controllava la seconda posizione. In
quell'anno ottenne (limitandoci alle posizioni che danno punti) 2
quarti, un quinto ed un sesto posto. Dipende da cosa intendi per
missile, perche' missile non lo e' mai stato :-) Il 91 fu uno dei suoi
anni migliori, IMHO, tenendo conto del mezzo a disposizione,
ovviamente.


 ci fosse traffico ! E perche' mai? 
Pare avesse problemi allo sterzo. O almeno questa è la scusa ufficiale 
MCL


 e ha commesso pochissimi errori.
Infatti è noto che i meccanici Benetton avevavo un'enorme stima di lui, 
come ti ho già detto, e che sono ancora là che lo prendono per il culo. 
E' altresì noto come i confronti tra il suo modo di lavorare (non 
parliamo nemmeno dei risultati ottenuti...) rispetto a quello di 
Schumacher fatto sia dagli ingegneri Ferrari che da quelli Benetton sia 
impietoso! Ovviamente tutti a favore di Alesi eh?


sbattere (e il giro veloce gli e' venuto "per errore").
Mah....


 missile, perche' missile non lo e' mai stato :-) 
Mai stato? DeCesaris era velocissimo da giovane, il 
problema era che non ha quasi mai finito una gara ! 
Il suo soprannome inglese era "DeCrasheris" :)
Luca

 impietoso! Ovviamente tutti a favore di Alesi eh?
E' noto che JA non sia in grado di sviluppare una macchina
ne' altro, e' anche vero che, con un po' di fortuna,
avrebbe potuto non averne bisogno. Quanto sarebbe stata
diversa la sua carriera se fosse andato alla Williams
invece che alla Ferrari? Non era affatto improbabile che
succedesse. Magari non avrebbe ottenuto niente, o magari
avrebbe vinto un mondiale. Semplicemente non sappiamo.
Luca

 Ma se ha fatto il giro veloce!
Leggi tutto il messaggio prima di rispondere o vai riga per riga?
Se leggi tutto il messaggio non capisco proprio, se no ti faccio
notare che ho scritto io stesso del gpv, ma fare un giro singolo
in una gara e andare piano negli altri anche senza traffico
non e' provarci !
Luca

 profilo.
Coulthard e' un ombra da Monza 98, sono d'accordo con quanto affermi
altrove. Anche RD ha una luce negli occhi diversa dal 98, o meglio una
"mancanza di luce" (difficile da spiegare). Forse e' solo una mia
impressione ma mi sembrano quasi rassegnati all'idea che quest'anno
vinca la Ferrari. 
Luca

 non e' provarci !
No ma magari č sintomo che aveva dei problemi ti pare? Non credo che 
abbia fatto il giro veloce cosě, per passare il tempo....


 avrebbe vinto un mondiale. Semplicemente non sappiamo.ù
O magari quella volta che è rimasto senza benzina perchè non guardava sul 
cruscotto Frank Williams lo appendeva dentro al box. Non sappiamo.


cruscotto Frank Williams lo appendeva dentro al box. Non sappiamo.
Oppure si sarebbe schiantato al posto di Senna... :-(
======
I miei occhi non smetteranno di guardarti, le mie orecchie di sentirti, la mia
bocca di baciarti, le mie mani di toccarti, il tuo fidanzato di menarmi.
- Vasco Mirandola -
------
Un Ciao in DO Maggiore!             ICQ: 20078912
-=) Sbaturzio (=-

 Semplicemente non sappiamo.
Esatto. I se e i ma sono il paradiso dei......
          Saluti & Formaggi ©
                     Lord
"un bel tacer non fu mai scritto"
 
rudy...@yahoo.it
             ICQ 28441148

 abbia fatto il giro veloce cosě, per passare il tempo....
Anche dei problemi avevo gia' parlato :)  
Se RD non ha mentito MH puo' avere una scusante, pero' ancora
non si spiega perche' in quel giro i problemi siano
scomparsi miracolosamente, a meno che non fossero 
piu' mentali (paura di sbattere come a Imola se tirava
troppo) che altro.
Ciao,
Luca

 troppo) che altro.
Perchè come solito alla MCL raccontano palle!
Ho l'impressione che il problema fosse, tanto per variare, al 
cambio....questo spiegherebbe l'alternanza di giri veloci e giri 
lenti...marce che vanno e vengono...
Ma lungi da Dennis ammettere di aver avuto un problema al cambio....al 
fragilissimo cambio di Newey...


 lenti...marce che vanno e vengono...
Idea interessante, nessuno ne aveva parlato o ci aveva pensato, che
io sappia. E' pur vero che non hanno mai nascosto problemi al 
cambio, in passato, ma avete per caso notato se MH ha rallentato
in maniera anomala in qualche occasione?
Luca

 in maniera anomala in qualche occasione?
Beh ci sono stati dei momenti dove faceva dei giri molto lenti, ad 
esempio quella serie di giri in cui Irvine e Coulthard gli sono arrivati 
addosso, pur essendo, almeno Coulthard, piuttosto distanziato (15 secondi 
mi pare...)
