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Titolo: Puntualizziamo un paio di cose

Non ho appositamente commentato dopo l'Austria proprio per il numero
eccezionale di post nel NG. In pratica stavate tutti a blaterare e
nessuno ad ascoltare. Oddio, tanto lo so già che non verrò letto, tanto
meno ascoltato, ma un piccolo sforzo per dir la mia lo fo lo stesso.
In Austria la Ferrari ha fatto la sua seconda doppietta consecutiva
dando un imbarazzante distacco a tutto il circus. Si era mormorato sulla
stampa che qui la Williams sarebbe stata più vicina in qualifica (e
sotto inteso che la cosa valeva anche per la gara). Ed invece abbiamo
dovuto aspettare un momento basso della prestazione di MS per vedere una
prima fila mista.
Interessante notare inoltre come c'è stata alternanza di gomme nelle
prime dieci posizioni di partenza. Questo dato è molto indicativo del
fatto che la Michelin c'era, e che la Williams è (parzialmente) mancata.
Dicevo, doppietta. Doppietta nella pista che tutti accreditano della
WIlliams. Infatti ora non si sente neanche parlare di "possibili
rimonte". Chi parla fa il cazzaro, e Frank sembra non voglia far la
figura del cazzone. Quindi tutti a testa bassa a lavorare (toh, guarda
cosa stanno studiando a Groove: una trasmissione simile a quella
Ferrari) e guai a chi parla con la stampa.
Campionato chiuso? Non ci credo neanche morto! Fino a Suzuka il
campionato non è chiuso. "Si, vabbè, ma a questo ritmo di punti MS e la
Ferrari vincono matematicamente con largo anticipo"... si, appunto,
matematicamente. Poi magari accade una cazzata qualsiasi e i punti si
azzerano come se nulla fosse. Ricordate la minaccia di Bernie? No? Beh,
andatela a cercare intorno ai tempi di monza e indianapolis. In quel
caso si che si può parlare di morte dello sport nella F1.
Ma la Ferrari è onestamente macchina superiore quest'anno. E allora
perchè MS è stato fatto passare avanti? Perchè il campionato, appunto,
non è ancora finito. La Ferrari ha fatto bene, e comunque sia non è
l'unica squadra che fa queste cose. Le riciclate verginità di Head,
Briatore e Dennis non mi interessano. Mi interessa che la Ferrari vinca
Costruttori (in primis) e Piloti. La concorrenza non va compatita, va
schiacciata inesorabilmente. Tanto loro, contro di noi, hanno fatto lo
stesso, quindi non vedo perchè essere bravini a concedere, per poi
essere pugnalati alle spalle. Questo è lo sport agonistico: egoismo di
vincere. Chi dice il contrario mente sapendo di mentire.
E allora brava la Ferrari: onestà e coerenza nelle scelte. Così come MS
e Salo hanno dovuto far vincere Irvine nel 99, oggi Barrichello ha
dovuto far vincere MS nel 2002. No, non strillate sguaiatamente "ma è
troppo forte questa Ferrari"... puttanante. Questa Ferrari è troppo
forte oggi, ma domani la Williams potrebbe presentare una bella
trasmissione nuova per cui rimette tutto in discussione. Anche nel 98 il
campionato sembrava finito, eppure a Suzuka c'era un MS affranto dalla
foratura di una ruota.
Ma una cosa ha veramente fatto male in Austria. E si, ha fatto male
sentire che la Clac anti-ferrarista ha cominciato a fischiare e il
pubblico tutto l'ha seguita. E così durante l'inno Italiano ho ascoltato
i fischi. Non mi son piaciuti. Assolutamente no. Barichello conosce la
sua posizione e il suo valore: 2 anni di rinnovo contrattuale. Il
pubblico, invece, riconosce il valore della Clac.
E allora via così verso Monaco. Aspettiamo i risultati e auguriamoci di
esultare ancora. E che la Clac anti-ferrarista continui a rodersi:
questa Ferrari ha fatto una grande doppietta in Austria.
ivan
-- 
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 pubblico, invece, riconosce il valore della Clac.
Il pubblico riconosce di essere stato preso per il culo.
Così come chi scommette sulla F1.
E ha manifestato il suo disappunto.
Il pubblico è consumatore e paga per lo "spettacolo": quindi ha diritto 
di protestare se richiede di essere stato sbeffeggiato.
Fischiare gli inni nazionali invece è squallido; anche se va detto che 
non è stato fischiato l'inno, ma i fischi hanno origine precedente.

 di protestare se richiede di essere stato sbeffeggiato.
Che protestasse. Ha protestato anche quando ha vinto Hakkinen a Jerez
97? Eppure anche all'epoca c'erano gli scommettitori.


 Speriamo non ci sia nelle prossime allora ......
Se non ricordo male almeno in prova le auto erano "mischiate", una corsia 
per ognuno (posizione in griglia intendo): 
1-3-5-7-9 Bridgestone
2-4-6-8-10 Michelin
Ripeto comunque: se non ricordo male.

 nessuno ad ascoltare. 
che tanti le abbiano sparate grosse mossi non c'è dubbio ma non 
generalizzare, in tanti hanno discusso, magari partendo da punti di vista 
diversi, ma comunque parlando e ascoltando ciò che gli altri avevano da 
dire.
E non sei certamente l'unico che ha riconosciuto quanto la Ferrari non 
abbia sbagliato nel cercare di dar più punti possibili al pilota in quel 
momento messo meglio in classifica.
Non dico che hai scritto stupidate, anzi, ma nemmeno sei arrivato a mettere 
le cose in chiaro dopo che tutti le avevano confuse. 
Insomma non seriviva aspettare tutto sto tempo per scrivere quanto hai 
scritto oggi.
ciao

 questa Ferrari ha fatto una grande doppietta in Austria.
E per celebrarla ci hai messo una settimana, smussando accuratamente tutti
gli angoli, per poi partorire  comunque un post livoroso
Immagino ne desidererai altre mille di queste vittorie
FF

questa Ferrari ha fatto una grande doppietta in Austria.
Come ha ben detto il ns Presidente, dopo la gazzarra a caldo,
alla fine piano piano sta emergendo la ragione, e la scelta di
Zeltweg appare sempre più nitidamente in tutta la sua rotonda
logicità. 
Già nel numero di oggi, AS è stata costratta alla smentita di se
stessa, visto che martedì scorso affermava in copertina , in modo
sbracato ed urlato, che NESSUN lettore aveva scritto al giornale
per dare ragione alla  Scuderia (a fronte di centinaia di msg
indignati).
Questa  falsità è stata annullata impietosamente da una valanga
di lettere di  lettori attenti ed esperti che spiegavano le
ragioni della scelta di Zeltweg.
AS è stata costretta a pubblicarle su una intera pag.
Anche in questo ng, interventi come il tuo iniziano ad essere
sempre più frequenti.
E forse qualcuno inizia a comprendere che le considerazioni che
da subito io ho espresso in questo ng non erano le considerazioni
di un pazzo isolato.
Ho solo avuto il coraggio di andare contro quella clac a cui fai
giustamente riferimento, applicando l'esperienza ed ignorando le
suggestioni dettate dall'ennesima campagna mediatica
anti-ferrarista ........
La scelta del ns TM è stata giusta in quanto:
1. c'è  da vincere il Wch '02, mancano moltissime gare ancora
2. la concorrenza va rispettata e temuta, potrebbe essere capace
di veloci rimonte
3. l'imponderabilità della F1 si è già espressa in passato con
incidenti che hanno fermato ns piloti strafavoriti per il
successo finale
4. il ns Ruby è troppo in ritardo in classifica per poter sperare
di vincere il Wch con lui, se il ns Schummy 
dovesse essere (sgrat ...) fermato (sgrat ...) da fatti oggi
imprevedibili.
A me pare, senza offesa per nessuno, che la linearità di questo
filo logico non sia tale  solo per chi è accecato dalla ruvida
trave dell'insuccesso.
: - )
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Auto dell'anno 2001, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

Tutte scuse.
La Ferrari e' la macchina migliore, e Barrichello la pilota: al sesto gran
premio della stagione, nonostante uno stato di forma eccellente (e -lo
devo ammettere- ai miei occhi sbalorditivo) e' in forte ritardo nella
classifica di campionato a causa di una serie di ritiri, prevalentemente
dovuti all'inaffidabilita' delle vetture affidategli dalla squadra.
Ora, se Rubinho fosse cosi' bravo da piazzarsi sempre davanti al propirio
compagno di squadra, potrebbe sicuramente fare suo il mondiale (e' ancora
molto presto...). Ma non puo'. Un contratto glielo impedisce. Un contratto
ha escluso (a priori, e questa e' la cosa piu' grave...) uno dei piu' seri
contendenti al titolo dalla lotta.
Questo io non lo trovo tollerabile, e a quanto pare non sono l'unico. Come
non e' accettabile guardare una partita di calcio combinata, non puo'
esserlo nemmeno guardare un gran premio in cui Yoong su Minardi corre per
vincere e Barrichello su Ferrari no (sara' provocatorio ma e' cosi').
Questo atteggiamento della ferrari non fa altro che "drogare" i risultati
sportivi, nella dimensione che tutti abbiamo potuto conoscere due
domeniche fa. Tutto il resto sono esercizi di retorica.
Saluti.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 vincere e Barrichello su Ferrari no
Beh, non è del tutto vero, se Schumacher si ritira anche Barrichello
dovrebbe poter essere autorizzato a vincere (a meno che alla Ferrari si
facciano fare una deroga dalla federazione, in maniera da poter ripristinare
la vecchia regola del ritirato che può salire sulla macchina del compagno di
squadra)
--
P#R

 l'unica squadra che fa queste cose. Le riciclate verginità di Head,
[...]
E' giusto e normale che ognuno abbia la sua opinione. Io ti dico solo che,
in diretta, sono rimasto allibito, così come sono rimasti allibiti i
commentatori (e non si può certo dire che i commentatori di +F1 siano
antiferraristi).
Mio fratello, ferrarista, che guardava la corsa vicino a me ha detto,
testualmente: "ma andè a cagar, a n'è mia pusibil" (andate a ..., non è
possibile).
Tutti (dicesi *tutti*) i tifosi sul luogo hanno protestato e fischiato
sonoramente.
Ovviamente ci deve pur essere qualcuno che la pensa in maniera opposta,
sicuramente tu e Jody, forse anche qualcun altro. Ma è certo che risulta un
pò pretestuoso pensare di aver ragione quando il mondo intero la pensa
all'opposto di te.
Già, ma tutto il resto del mondo fa parte della claque antiferrarista, è
ovvio
P.S.
Ma perchè poi ci saranno così tanti antiferraristi è qualcosa che voi DOC
dovreste spiegarmi, prima o poi
--
P#R

non e' accettabile guardare una partita di calcio combinata,
C'è una bella differenza, le due squadre che combinano la partita sono
(o dovrebbero) essere avversarie, la Ferrari ha deciso (si può essere
d'accordo o meno, ma è difficile contestarle questo diritto) di non
considerare i suoi due piloti avversari tra loro.
E' come se, nell'ipotesi che il titolo di capocannoniere dia un
ritorno economico/sportivo sostanziale, in una squadra di calcio si
decida che i gol, se possibile, li deve fare sempre lo stesso
giocatore.
-- 
Ciao, Muttley

scritto oggi.
E' servito che il mio post non è morto nelle chiacchiere degli altri
:)
ivan
---
Lum's real Fiancee ;^) Prodly born on the same day as Ataru Moroboshi!
Cadetto della U.N. Spacy       - Ivan "Ataru Moroboshi" Pintori
Squadriglia SVF-124 Moon Shots - al comando di un VF-17D Nightmare
sukkio gli MP3 Anime! ;^))

Immagino ne desidererai altre mille di queste vittorie
Vittorie di forza? Certo che ne voglio mille altre di vittorie con
questa forza! E si, c'ho messo una settimana. Tanto sarebbe stato
inutile scrivere prima, e i fatti mi dimostrano che ho scelto il tempo
bene.


sportivi,
Drogare come in barare? Non mi sembra che le regole della F1 siano
state infrante dalla Ferrari.


dovreste spiegarmi, prima o poi
Semplicemente perchè c'è libertà di idee. Se non ti piace la Ferrari
sei libero di farti piacere un altra squadra. Magari non sembra, ma io
sono contento che ci sono gli "anti-qualcosa"... è la prova lampante
che non stiamo vivendo in una dittatura.


 che non stiamo vivendo in una dittatura.
No, non hai capito la domanda. Che ci sia il tifo per qualcun altro è
ovvio che sia normale e lecito (checchè ne pensi Jody). La cosa diventa un
pò strana quando una scuderia si attira le antipatie mirate dei tifosi
avversari (non mi risulta che esistano anti-Williams o anti Mclaren). E
non mi tirare fuori il fatto della Ferrari che vince e domina, perchè le
antipatie ci sono da decenni (la mia è almeno ventennale)...
--
P#R

 McLaren 88. Se non erro hanno perso una gara per rotture, o sbaglio?
Non proprio, o non totalmente. Il GP Italia 88 vide Prost ritirato per un 
guasto (primo dell'anno per il francese) ma Senna fuori per il contatto con 
Schlesser alla variante a poca distanza dal traguardo.

 
Sono gli stessi che pur conoscendo bene come stanno le cose, gridano 
allo scandalo. Sono i vari Briatore, che pur dirigendo una scuderia che 
in passato è stata penalizzata per non aver rispettato il regolamento, 
proclamano di non aver visto mai niente di peggio in F1. Imbrogliare è 
meglio che gestire le posizioni all'interno della squadra?

 nessuno ad ascoltare. [...]
*plonk*
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
"My advice to you is to start drinking heavily." -- Bluto

...assolutamente d'accordo (l'unico dubbio è sulla modalità, in questo
modo richiamo sanzioni)
Ciao,
  Nicola


 il contatto con Schlesser alla variante a poca distanza dal traguardo.
Ti ringrazio per aver colmato la mia lacuna :)


 meglio che gestire le posizioni all'interno della squadra?
Imbrogliare? :-O
--
P#R

 state infrante dalla Ferrari.
Vedremo
FF

 panzane dal resto del mondo.
LOL
Mi permetti un copia e incolla di queste, diciamo così, originalità?
Le pubblicherò sul nostro sito, dimmi se posso mettere anche il tuo nome e
cognome
Magari potresti fare un chat settimanale per insegnare a chi lo voglia la
correttezza e la sportività
FF

La Michelin c'era.
Lo scondostat di prossima uscita mostrerà che il gp d'austria è stato
il gp della stagione in cui, in prova, le michelin hanno avuto il
maggiore distacco dalle bridgeston
-- 
sai fare la lingua a tre punte? non la sai fare e vuoi impare? 
non te ne frega niente? vieni su free.it.discussioni.linguatrepunte a
parlare di quello che vuoi:dal sxxxo axxxe a J.P.Montoya, dal teorema 
di Godel a Bret Easton Ellis

imprevedibili.
il distacco di ruby da montoya era inferiore a quello di montoya da
schumacher, e questo già prima del gp d'austria


dovreste spiegarmi, prima o poi
Una miscela tra esteromania generalizzata
ed antipatia verso gli italiani che hanno successo.


 Vedremo
C'è ben poco da vedere. Se ti riferisci alla convocazione per il 26
giugno, è semplicemente per l'episodio accaduto sul podio, null'altro.
Se invece per "vedremo" intendi dire che verrà varata una nuova regola
che impedisce di farsi superare tra compagni, beh, allora vorrà dire che
oggi la scelta Ferrari è legale.


 cognome
Se hai un idea da propormi posso darti in privato il recapito del mio
avvocato. Segue lui i contratti per i miei affari privati.


 avvocato. Segue lui i contratti per i miei affari privati.
dai la sua una battuta...

 :)
hai ragione però come ti sei posto sembrava volessi porti sopra gli altri.

hai ragione però come ti sei posto sembrava volessi porti sopra gli altri.
Differentemente da quello che pensano alcuni fruitori di questo NG,
non ritengo le mie idee sopra le loro, ma valevoli quanto le loro.
Questo fino a che si rimane nel mondo dell'educazione. Quando invece
si scade nell'attacco e nell'offesa, allora ritengo che io stesso sia
a loro superiore. :)


dai la sua una battuta...
La mia no. Sono sempre disposto a parlar di affari, se c'è convenienza
comune.... ovviamente ogni affare è regolato da un libero contratto.
Il mio avvocato cura i miei contratti. Tutto qui :)


Io penso che in F1 due compagni di squadra siano avversari. Devono
correre. Andare forte, piu' che possono. Ammetto la complicita', ma non
ammetto che ad uno dei due sia impedito di lottare per vincere: e' un
concorrente del mondiale (nel caso di Barrichello uno dei piu' seri
contendenti...) e nulla deve impedirgli di lottare per il campionato.
Questo non e' successo con il pilota brasiliano, che lo ammettiate o no
tagliato fuori dalla propria squadra, dalla lotta per il titolo (prima per
via dei ritiri, poi per via della "politica" di squadra).
Per me la decisione di favorire un pilota era stata presa prima del
mondiale: un team con un vero spirito di squadra avrebbe dato la
possibilita' ad un pilota in ritardo prevalentemente per via di errori del
team stesso, di rientrare nella lotta per il titolo, qualora ne fosse
stato capace (ed in questo momento Rubinho sembra proprio esserlo...).
Questo non e' successo. I fatti parlano chiaro. Per questo motivo credo
che Barrichello non abbia mai avuto una reale possibilita di far suo il
Campionato Mondiale Piloti, nemmeno prima che questo iniziasse. Questo non
e' legale (era qui che si voleva arrivare, no?!), perche' Barrichello e'
iscritto a tale competizione, e la deve onorare. La competizione ne
risulta cosi' -lo ribadisco- drogata.
Saluti.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 Mondiale costruttori: 1977?
1981. Il mondiale costruttori (così comè definito adesso) è nato solamente
nel 1981
--
P#R

 ed antipatia verso gli italiani che hanno successo.
Uh, niente di così grande. Vuoi sapere il perchè *io* sono diventato
antiferrarista? Perchè ho conosciuto troppe persone uguali a te
--
P#R

 Che protestasse. 
Ed è quello che ha fatto, quindi non stargliela a menare con le solite 
cazzate vittimistiche dell'antiferrarismo .......

 di un pazzo isolato.
Ah!Ah!Ah!
Senti questa considerazione, invece, che è stata espressa dalla stessa 
Persona.
"Non c'è niente da dire; sono totalmente favorevole alla decisione 
presa [...]; lo rifaremmo".
Poi
"Certe decisioni fanno veramente male; si possono prendere una solta 
volta nella vita".
Domanda: di chi sono queste parole?
Corollario: la coerenza e la "capacità di analisi" sono un bene nel NG, 
ma bisognerebbe spiegarla anche a questa Persona ......

 iscritto a tale competizione, e la deve onorare.
Dal punto di vista regolamentare la scelta Ferrari, fosse anche
precedente all'inizio del Campionato è del tutto legittima.
-- 
Ciao, Muttley


 ed antipatia verso gli italiani che hanno successo.
Lè.
Perla di sociologia finale ........

 antiferrarista? Perchè ho conosciuto troppe persone uguali a te
Beh, no dai.
Quello rinforza il sentimento, non può essere la chiave.
Di quelli come lui ce ne sono anche dall'altra parte .....

 a loro superiore. :)
Nell'altro ng avevo scritto un post ("competenza e tifo"), seguito da pochi 
purtroppo, nella quale mettevo in risalto il fatto che ci fossero tifosi 
competenti e non, che si trovano a dibattere su due livelli diversi. Come 
dici tu, "quando si scade nell'attacco...", spesso i "tifosi" per modo di 
dire sparano sentenze su tutto e tutti. Sono anche io dell'idea che se uno 
guarda due gare all'anno e con il paraocchi, ispirato da quell'idea che 
f1=ferrari e altri team/piloti/tifosi altri team/piloti=esseri inferiori, 
dovrebbe per lo meno avere la decenza di non entrare i discussioni tra 
persone che manifestano invece una certa competenza.
Ciò che hai scritto non era sbagliato, non volevo dire questo, avevi 
ragione pure dicendo che anche scrivendo una cosa corretta e ragionata il 
giorno successivo al gp sarebbe finita tra tutti i messaggi, buoni e meno 
buoni.
Ciò che mi volevo solo dire era che con le tue parole facevi un minestrone 
unico, come se aver scritto e discusso nei primi giorni fosse segno di poca 
riflessione. 
Ma forse ho inteso male io le tue parole.
Che ne pensi della terza vettura per team affidata magari a un giovane?
Io ho paura che spingerebbe ancora più indietro i team minori, tagliando 
qualsiasi possibilità di entrare in zona punti. 
E perchè non aumentare le posizioni di arrivo che prendono punti? magari 10 
o 12 piloti?
ciao

 
ok, che dire...buoni affari
ciao

 giugno, č semplicemente per l'episodio accaduto sul podio, null'altro.
La convocazione non sembra affermare questo
Stai riportando la vulgata maranelliana, io vado al testo originale, se
permetti
FF

 conto di questo particolare.
MaxBass, per favore, potresti evitare commentini
ironici-sarcastici-sbeffeggiatori? Ne abbiamo parlato tempo addietro in
email, e sono proprio questi atteggiamenti (non solo tuoi) che stanno
sempre più rovinando la qualità di isf1m.
Così come l'ovvio post in OT di Bragadini sul plonk. Francamente, che
lui mi plonka o meno, a me non frega. Mi frega però che ho perso tempo
per leggere un possibile commento di un lettore ed ho invece trovato 
una sterile polemichetta.
Il discorso vale per tutti quanti: per favore, usate toni adeguati ad un
NG moderato. Questo non vuol dire essere tutti filo-ferraristi o
anti-ferraristi. Si chiede, dalla mia persona, semplicemente rispetto
per le idee altrui.
Grazie e scusate il bibbitone.
ivan


 per le idee altrui.
Vabbè, ma anche paragonare le proprie posizioni a quelle di Galileo e
Colombo, soli contro l'opinione pubblica...
--
P#R

 Di quelli come lui ce ne sono anche dall'altra parte .....
Tu ci stai a scherzà, ma c'è mancato poco che diventassi anche un
antimclarenista, sentendo parlare certa gente.
Però il rapporto ferraristi/mclarenisti, almeno qui in Italia, è di almeno
50/1, quindi questo pericolo è di già molto inferiore
--
P#R

 Colombo, soli contro l'opinione pubblica...
mmm hai ragione... volevo rispondere a quell'articolo ma la stanchezza
ieri mi ha colto in anticipo.
Io non paragono me stesso e le mie posizioni con gente di alta statura
come Galileo, Colombo e tanti altri. Quel che volevo esprimere, con la
mia iperbole, č che non sempre la maggioranza dell'opinione pubblica
esprime la giusta via. Ci sono stati, e ce ne saranno in futuro,
casi dove una minoranza ha buone idee, e che per questo va ascoltata 
fino in fondo.


 MaxBass, per favore, potresti evitare commentini
LOL
FF

 Grazie e scusate il bibbitone.
Ma ti pare.

 In un NG non è obbligatorio leggere tutto di tutti.
No, ma è cortesia ascoltare se hai del tempo. Questa cortesia divide il
civile dal maleducato.


 civile dal maleducato.
Stai sbagliando.
Rispondere è cortesia.
Io non ci passo la vita qui, quindi spesso sono costretto a scegliere.
Il bello di avere post taggati è anche questo, per esempio.

antiferrarista? Perchè ho conosciuto troppe persone uguali a te
Alibi.
: - )
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Auto dell'anno 2001, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

 automobilistica superiore alla media di chi scrive su questo ng.
Mi permetto di esprimere il mio dissenso, almeno per quanto riguarda la
competenza. Per quanto riguarda la passione, che nel caso specifico
chiamerei "tifo", puo' anche darsi....

 favore della Squadra.
Non necessariamente una falsità
Credo che alcuni articoli si chiudano ben prima delle 23.14 che indica un
lettore pro-Todt (ora in cui ha mandato la sua lettera)
FF

 Appena me l'hanno detto ho smesso, come si č visto.
Un vero peccato che tu non lo sapessi, e dire che avevo anche chiesto se
non si poteva farli bloccare dal robomoderatore, quasi due anni fa...
<g>
Comunque č dovere di un utente informarsi riguardo le regole del mezzo
che usa (anzi, prima di usarlo), e in particolare l'invito ad evitare il
maiuscolo fa parte della netiquette sin dalla preistoria delle reti, č
inserito nel manifesto di questo gruppo e ancor piů chiaramente in
quello di IDA e di altri. Non č esattamente un segreto di stato.
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://ayrtondasilva.cjb.net/

 Alibi.
Alibi? Alibi de che?
--
P#R

Alibi? Alibi de che?
Un alibi per giustificare un sostegno strutturalmente innaturale
a favore degli avversari del tuo Paese.


 a favore degli avversari del tuo Paese.
Ma baaaaaasta
--
P#R

 Quindi gli "indignati" non arrivano al 45% ..............
30% di favorevoli + 25% di non risposte + (meno del 45%) di indignati = 
inferiore al 100%.
Chi manca come la pensa?

 a favore degli avversari del tuo Paese.
ROTFL !!! Dai, non iniziamo a definire chi non sostiene la Ferrari un 
"contro-natura".....

 
(LOL)
se me la collochi geograficamente ti dico pure _cosa_ ha fatto nel tuo 
king-bed.
-- 
*.#14
La formula 1: 
www.forix.com

 king-bed.
su VROC c'è un amico napoletano che protesta vivamente riguardo alla
specialità delle campane...
FF

 
stavo quasi per verificarlo.
L'altra sera ero a cena con una ragazza campana, mia moglie ed una sua 
collega.
Ora, partendo dal presupposto geografico che caratterizza, ahime, mia 
moglie (ma anche la tua e quella di Maxbass...) ero lì lì per 
organizzare una convention interregionale, ma la collega, 
irrimediabilmente friulana, ha compromesso tutto il piano.
Per dirti che razza di persone siano le ragazze friulane: sulla strada 
del ritorno si è piantata sui 109 Km/h...


 del ritorno si č piantata sui 109 Km/h...
Che rabbia; per un solo km/h ...................

scelta della dirigenza Ferrari è qualcosa di assolutamente incredibile....
La gente ormai è tristemente dominata dall'influenza mediatica.
E non lo dico io, ma fior di studi di scienze antropologiche.
: - /


 a favore degli avversari del tuo Paese.
Chiamiamo un ingegnere civile o edile così dopo strutturalmente il 
sostegno va a posto .......

"tifosa" non e' IMHO un valore reale...
Occorre far capire (come sta facendo giustissimamente il ns
Presidente Ciampi) che ammirare e sostenere l'Italia e gli
italiani  è un valore importantissimo per la salvaguardia del
nostro vivere civile.
E Ferrari è comunemente riconosciuta 
da tutto il mondo come l'Italia nelle corse di automobilismo.
Chi lo nega, nega l'evidenza e fa solo la figura di chi
"nun ce vò stà".


 del ritorno si è piantata sui 109 Km/h...
Accidenti, davvero ad un soffio........ :-)))

 Leggo tutto ciò con profondo imbarazzo ...........  : - (
L'imbarazzo te lo ha causato chi ha reso possibile che si parlasse di questo
senza scandalo, visto che è una descrizione abbastanza fedele e condivisa
della realtà delle cose
FF

 Perchè sputi su te stesso ?
Chi ha sputato su Vinci, in quanto corregionario della Ferrari, al limite
sono Todt Schumacher Montezemolo Brawn e Barrichello
FF

 Chi lo nega, nega l'evidenza e fa solo la figura di chi "nun ce vò
stà".
No, non e' vero. Nessuno nega che la Ferrari sia italiana, ma non
essendoci nelle competizioni automobilistiche della massima serie (detta
F.1) una competizione per nazioni, non puo' esistere una rappresentanza
dell' "Italia" in tale competizione. 
Io personalmente sono di quelli che non tifano l' "atleta" italiano (in
qualsiasi sport) perche' e' italiano. Ad esempio, nei primi tempi di
Alberto Tomba a me piaceva moltissimo Pirmin Zurbriggen, giusto per fare
un esempio....

 E non lo dico io, ma fior di studi di scienze antropologiche.
Mi verrebbe un fior di battuta su questa tua considerazione, ma non la
faccio perchè non voglio ricevere un secondo cartellino rosso
--
P#R

 nostro vivere civile.
Conosco le tue simpatie politiche. Potresti dichiarare di ammirare e
sostenere l'attuale governo italiano, che ci rappresenta in tutto il mondo?
--
P#R

 "nun ce vò stà".
Adabadai ..............

altri motivi.
enza dubbio una regione civile, gente cordiale e simpatica, ottima
cucina e altro ancora, ma che quella regione piatta, torrida d'estate
e gelata d'inverno si possa definire una delle + belle d'europa mi
sembra eccessivo.
x la cronaca 1/2 della mia famiglia viene da li (Pr-Pc)
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sai fare la lingua a tre punte? non la sai fare e vuoi impare? 
non te ne frega niente? vieni su free.it.discussioni.linguatrepunte a
parlare di quello che vuoi:dal sxxxo axxxe a J.P.Montoya, dal teorema 
di Godel a Bret Easton Ellis

 eccessivo.
Magari d'inverno fosse gelata : e' fredda, ma c'e' il clima ideale per la
nebbia..... :-)))

 
si', pero' qua e là sputazzi, dì la verità...


 si', pero' qua e là sputazzi, dì la verità...
Beh, un pochino si', ma tutta la bava che mi viene dall'invidia e dal 
rosicamento di non vedere vincere il mio pilota preferito la dovro' pur 
mettere da qualche parte.....