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Titolo: Sotto col lavoro!!

Oooh.
Sembra essersi finalmente calmata la bufera di di "j'accuse" verso la
nostra scuderia.
Devo dire di non aver mai visto un accanimento simile in tempi
recenti,verso
nessun elemento ed in nessun campo.
Il team ha dovuto ingoiare oltraggi di ogni genere, dall'assurda accusa
di boicottaggio fino ad arrivare all'offesa personale (cretini stupidi
incapaci rimbambiti....se ne sono sentite di tutti i colori).
Abbiamo assistito ad una intollerabile caccia all'uomo.
Personalmente non  ricordo di essermi mai arrabbiato come in questa
occasione.
Ho anche litigato con mio padre, che sosteneva l'ipotesi di un
rilassamento della
squadra alla base dell'errore.Rilassamento dovuto alla scarsa fiducia
verso Irvine.
E questa è l'idea più rispettosa ed educata in cui mi sono
imbattuto.....
Pensate le altre...
Ovviamente il tempo mi ha dato ragione.
Testimoni oculari hanno pienamente giustificato il fatto, redigendo un
resoconto
dettagliatissimo dell'accaduto.
Altro che boicottaggio.Altro che rilassamento.
Se ci fosse stato Schumacher sarebbe successa la stessa cosa,purtroppo.
Non mi dilungo oltre, perchè volevo parlare di altro e la vicenda mi ha
anche
stancato,soprattutto perchè sono intervenute a discuterne anche persone
che non
sanno neanche cosa sia il cambio elettronico sequenziale......
Allora,il punto.
Della situazione ovviamente.
Parto dall'opinione sugli ultimi due GP, visto che in merito sono
intervenuto
pochissimo.
Monza: Ferrari non all'altezza di McLaren e Jordan, ma vicine a
Williams.
Salo porta a termine in maniera perfetta il compito che si chiedeva ai
piloti Ferrari,ovvero la caccia al podio.Irvine sembra abulico e
rinunciatario.
Assetto sbagliato ? Mal di pancia ? Telaio elastico ?
Non si sa.Fatto stà che il suo piazzamento è agonisticamente
insignificante, anche
considerando il risultato di Salo.
Prima occasione buttata al vento.
NurburgRing: Ferrari prestazionalmente in ripresa,sia nei confronti di
Jordan che
soprattutto di McLaren.
Il Venerdi fa ben sperare.
Poi il sabato è una bolgia.Ma in quelle occasioni bisogna avere
esperienza,coraggio e culo.Irvine non dovrebbe difettare nelle tre
qualità appena
esposte.
Eppure,quando lo vedo scendere in pista a 10 minuti dalla fine (per
firmare una
inutile quanto provvisoria pole) mi sorgono i primi dubbi.
Chi segue la F1 da un pò di tempo sà che in quelle condizioni fa la pole
chi
passa per ultimo sotto la bandiera a scacchi.
Così quella uscita mi era sembrata alquanto fuori luogo,soprattutto non
vedendolo
ancora rientrare in pista a due minuti dalla fine.
Solo dopo ho saputo che il tentativo era stato fatto, ma era fallito
miseramente in
un testacoda.....
Vabbè, tanto se piove il Gp è una roulotte,ehm,una roulette.
Ed infatti sembrava di stare a Montecarlo,ma la pallina non si è mai
fermata sul
rosso.
E sinceramente, l'errore della gomma mi è sembrato il più veniale dei
peccati
commessi.
Io mi sono chiesto:vedendo che il meccanico aveva difficoltà a trovare
stà benedetta gomma, non potevano avvisare Eddie di tirar dritto,anche
in corsia box ?
Vabbè è successo.Pazienza.
Ma quello che ho visto dopo mi è piaciuto ancora meno.
Idee poche ma confuse.Pit completamente toppati nella scelta di
tempo.Irvine
fin troppo rinunciatario (ancora ??) nel finale di gara.
Tutto questo ha generato il magro risultato finale,non solo l'errore del
meccanico.
Sono comunque fiducioso che tale magagne non si ripeteranno,perchè una
grande
squadra impara dai propri errori.
E la Ferrari è una grande squadra
Irvine disporrà per le ultime decisive gare di materiale sviluppato
all'estremo e di
un team motivatissimo, che ricaccerà in gola a tutti le offese ricevute
questa
settimana.
Per il volatone sarà necessario l'apporto del secondo pilota,chiunque
esso sia.
La squadra dovrà sfruttare queste tre settimane per dare il definitivo
colpo di reni
nello sviluppo tecnico.Sarà poi la pista a decidere.
Suzuka sembra favorevole all'irlandese.La Malesia è un mistero.Sarà
migliore chi
si adatterà per primo.
Da parte mia massimo appoggio.
Soprattutto per poter inveire liberamente, in caso di vittoria, contro
quel
giornalaccio tedesco che mi pare si chiami BILD.
Sarebbe una grossa goduria.
Oggi come non mai : FORZA EDDIE. FORZA FERRARI
Bubbinho
--
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Oggi come non mai : FORZA EDDIE. FORZA FERRARI
FORZA!
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

Bubbinho
Tony Brando

giornalaccio tedesco che mi pare si chiami BILD.
Spero che chi ha passato questi 8 mesi di incredibile passione a fare
della denigrazione e del cacadubbismo si astenga dall'esultare
perlomeno per qualche minuto.
Giusto il tempo per lasciarci abbracciare noi, i pochi che hanno
sempre seguito con calma, fiducia, rispetto e coerenza l'avventura di
Ferrari in questo anomalo WCh '99. 
: - )
Jody

compresi, quando le cose andavano molto peggio di adesso. 
JODY ON
Mi pare che questa affermazione sia viziata da una sostanziale
gratuitŕ .......... 
JODY OFF
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daniele79 ICQ #50171388
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Fan MONDIALE #1 della Maria Giovanna
*Despite all my rage im still just a rat in a cage*
(B. Corgan)
*Ama e ridi se amor risponde - piangi forte se non ti sente
dai diamanti non nasce niente - dal letame nascono i fior*
(F. de Andrč)

 
L'altro giorno mi è sovvenuto un altro episodio che dimostra che Eddie 
deve avere qualche problema a comunicare col box oppure vede i meccanici 
che lavorano e gli spiace di disturbarli...Monaco 96.
Eddie torna ai box per farsi stringere le cinture (che aveva slacciato al 
Loews convinto che la gara fosse finita) e via radio invece di scandire 
chiaramente il problema sbiascica qualcosa che i suoi meccanici 
interpretano come "cambiare il musetto".
Lui arriva, si ferma e quelli cominciano a cambiargli il musetto. E lui 
non fa niente! Sta lì, aspetta che abbiano finito e poi, solo alla fine, 
gli dice delle cinture!!! Poi ha anche spento il motore ripartendo e poco 
dopo ha finito la sua gara cercando di ripartire da un testacoda e 
colpendo Hakkinen e Salo.
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Il Sacrificatore
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"Il toro è incoronato
la fine è vicina
il Sacrificatore è pronto"
Oracolo di Delfi
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colpendo Hakkinen e Salo.
Hakkinen non la prese molto bene.... lancio' il volante e si avvento'
su Irvine, poi la telecamera cambio' inquadratura :-))
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 su Irvine, poi la telecamera cambio' inquadratura :-))
La scena è stata bellissima perchè ha lanciato il volante praticamente in 
testa al povero Salo che stava ancora cercando di capire cos'era 
successo! :)
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