mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ma le repliche del GP ?????

-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-----
Hash: SHA1
Se non ricordo male qualcuno ha detto che l'anno scorso su +F1
facevano diverse repliche del GP la settimana successiva alla gara.
A voi risulta che lo facciano anche quest'anno?
Grazie a chi mi risponderà. ;-))
- --
Ciao  :-)
       Andrea (il Bauscia®)
       Cagiva River 600 (Olivia)
Milano
ICQ: 29172852
lav...@tin.it
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGP 5.5.5
iQA/AwUBNuPvzcRxypdDABR9EQItywCfZQl4AqP4Or7wxzWb1VytBc3JuEQAoM4N
8EYiqrNDydil21kZZfUbGMt0
=w+2N
-----END PGP SIGNATURE-----

A voi risulta che lo facciano anche quest'anno?
Non lo so ma credo (e spero) proprio di si.
                  Saluti
                              L'Avvocato
                      ~~~~~~~
                     &(-O^O-)&
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 |"Salvatore Iannello"  Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito del TOTO-F1: 
http://www.blissett.com/totof1|
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                      |_| |_|

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 14° GP 2007, Gara: Piazzamenti

				<< GP del BELGIO >>
	La FIAvv. comunica i "Piazzamenti" ottenuti nella GARA
	CLASSIFICA PILOTI:
Pos  PUNTI  	PILOTA            Team
-------------------------------------------
1°     34   #11 Luke Nuke     SCF1-Ferrari
2°     34   #12 Lele          SCF1-Ferrari
3°     16   #2 The Prince     King-Ferrari
4°     14   #1 The Duke       King-Ferrari
5°      9   #15 Nanà          Enterprise
6°      5   #3 Cactaceo       MinardiRossiTori
6°      5   #4 Il Tecnico     MinardiRossiTori
6°      5   #10 RedBird       Hakka for You
9°      4   #9 Mauro          Hakka for You
10°     4   #14 Anna          Enterprise
La Gara vede il dominio di LUKE NUKE e del suo "pilota ombra" LELE.
LUKE NUKE ottiene, così, il 1° GPV dell'anno che si somma ai 6 ottenuti
negli scorsi anni (SM'04, CAN'04, GB'05, TUR'05, UNG'06, BRA'06).
Alle spalle del duo della SCF1-Ferrari si piazzano di due piloti della
King-Ferrari THE PRINCE e THE DUKE.
A seguire tutti gli altri.
La SCF1-FERRARI sigla il proprio 10° GPV (7 Luke Nuke, 2 Holy Fury, 1
Frenoamano).
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
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 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
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http://www.iannello.com/totof1
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http://www.iannello.com/tototimef1
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 | E-Mail :  
alice.it
 => 
iannello.com
 |
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Non male, non male..
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Non male, non male..
Per il 2008 cambierai di nuovo compagno?  ;-)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Interessante notizia dal passato

From: Sbaturzio (
sbat...@libero.it
)
Subject: [Pit-Radio] Williams evaluating new braking system
Newsgroups: it.sport.formula1.moderato
Date: 2000-10-24 01:14:35 PST
Williams evaluating new braking system
 ITV reported on Monday that the Williams team is working on a new
braking system, which might cut stopping distances by half in future.
They are working in collaboration with Surface Transforms and the new
braking system relies on reducing the weight of the car by 30 kg, thus
slashing braking distances and reducing fuel consumption.

 braking system, which might cut stopping distances by half in future.
Infatti l'anno scorso frenavano da 300 a 100kmh in 260m...
Cmq non mi risulta lo impieghino; no?
--
Nicholas
Powered by TI(TA)
N.IT
, l'ideale per navigare in internet.

 slashing braking distances and reducing fuel consumption.
Se ho capito bene mi sembra una gran scemata. Dicono che e' la riduzione
di peso che rendera' le frenate piu' efficaci (macchina piu'
leggera si ferma prima), ma le macchine sono gia' tutte
sotto peso e arricchite di zavorra!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [PIT-RADIO] Calendario presentazioni

Il primo PIT-RADIO del 2000!
Per iniziare riporto le probabili date di presentazione delle monoposto, 
come riportato da: 
www.formula1.com
10 gennaio Williams-BMW  Monaco *
10 gennaio Arrows        da stabilire *
17 gennaio Benetton      Barcellona
24 gennaio BAR           Londra
25 gennaio Jaguar        Londra
25 gennaio Ferrari       Maranello *
31 gennaio Jordan        Londra 
2 febbraio Sauber        Zurigo
McLaren, Minardi e Prost: ancora da stabilire
Le date con * non sono state confermate dai team.
****-------------------------------------------------------------****
Elefonte - 
pa...@tin.it
ICQ 34257752
Tessera Nr 1 Fan Club Juan Pablo Montoya
****-------------------------------------------------------------****

On 3 Jan 2000 22:49:59 +0100, 
pa...@nospam.it
 (Elefonte) wrote:
Secondo Autosprint alcune date sarebbero differenti:
Williams 25 gennaio, da confermare
Ferrari  28 - 31 gennaio 
McLaren 15 febbraio 
Prost 18 gennaio, da confermare
Minardi ancora da stabilire
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net
pierog...@tiscalinet.it
Formula One Web Site: 
http://www.multiwire.net/pri/golgiucn/welcome.html

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: BMW-Williams

Williams and engine suppliers BMW have extended their partnership for a
further five years until the end of the 2009 season, it was announced
today (Friday).
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 today (Friday).
Che Dio ce la mandi buona .....................
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Chiarimento pagelloni.

Visto che mi č arrivato un 10 e lode non vorrei decidere io il valore da
attribuire a tale voto chiedo a voi:
Quanto vale un 10 e lode? 10,5 o 11?
Aspetto consigli, meglio in e-mail cosě non intasiamo il NG inutilmente.
--
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852
alav...@tiscalinet.it

Aspetto consigli, meglio in e-mail così non intasiamo il NG inutilmente.
Esagerato. Meglio qui, così c'è confronto.
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
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http://www.blissett.com/totof1
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                   |_| |_|

Quanto vale un 10 e lode? 10,5 o 11?
Un 10 e lode deve poter annullare uno 0.
Per intenderci, la media tra un diei e lode e uno 0 deve
dare 6.
Perciò un 10 e lode deve valere 12.
Voster semper voster
Lele

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Cactaceo, senti qui .....

... il prossime WE ungherese promette fuoco e fiamme.
Sicuramente non dal punto di vista della combattività del GP, ma da 
quello meteo.
Infatti pare proprio che stavolta non ci siano rischi pioggia.
Ma non solo.
Sarà infuocato.
Non dico che ci saranno 40° nell'aria per tutto il WE, ma poco ci 
manca.
Ai prossimi aggiornamenti se ci saranno ....... ;-)

 ... il prossime WE ungherese promette fuoco e fiamme.
Scusa, ma la previsione sul week-end ungherese quasi quasi mi sentivo di
farla pure io. Dal 1986 ad oggi quanti giorni di pioggia ci sono stati nei
giorni di prove e gara ? :-)))
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 
occhio, l'anno scorso ha piovuto durante la gara di F3000 :-)
(e meno male, altrimenti si crepava di caldo)

 giorni di prove e gara ? :-)))
Io però ci ho messo anche le temperature ;-)

 (e meno male, altrimenti si crepava di caldo)
Urka, immagino fossero tutti preparatissimi all'evento... :-)))


 
mi ricordo carambole a go-go, ma stavo seguendo distrattamente.
Se non ricordo male il figlio di Lauda eccelleva in stronzate, ma ripeto 
stavo facendo altre cose e buttavo l'occhio alla tv solo di tanto in 
tanto.

 manca.
Ho capito.
Assetto da diluvio universale, pronostico vincitore del GP un tale Noè.
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 Assetto da diluvio universale, pronostico vincitore del GP un tale Noè.
Per le prove ti conviene assetto da drago (non inteso come gran pilota, 
ma come sputafuoco .......).
I primi 2 gg saranno veramente roventi con T superiori ai 35° 
(nell'aria).
Per domenica chi può dirlo.
Hai visto mai uno scroscio di pioggia proprio nelle ore centrali o poco 
prima ............ ;-)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: La rivincita di Spa?

Ragazzi?
Durante la telecronaca Rai....uno degli inviati ai box (non voglio neanche
nominarli)....ha detto che uno della MCLaren mentre DC stava perdendo tempo
dietro ai doppiati...avrebbe detto "questa e' la rivincità per Spa"(o
qualcosa di simile).
La prima cosa che mi e' venuta in mente.....e' che cosi' facendo questo
tecnico....ha indirettamente CONFERMATO....che ci sarebbero state
IRREGOLARITA' a Spa!!!!!!
E' una ammissione di colpa mica da ridere!!!
Questo dovrebbe far pensare anche coloro che non hanno visto niente di
Anormale a Spa.
--
"La maturita' di una persona non si misura dall'eta' ma dal modo in cui
reagisce svegliandosi in pieno centro in mutande"
W.Allen
Ciao da Lucio

Anormale a Spa.
Per non vedere proprio nulla di anormale a Spa, bisogna non aver visto
la gara.... :-)
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

Ciao da Lucio
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852
alav...@tiscalinet.it


iQA/AwUBNzG8KpRSyiScMcArEQI9JACg005InHcZSORQ12WLZnIfSbZ8c98An00t
5uVRMVwTbvRzhzIfTJ2vY1Zb
=qK+R
-----END PGP SIGNATURE-----

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [SCRONDOSTAT] Sorpassi subiti da J.P. Montoya

-Australia:
 Trulli
 M. Schumacher
 M. Schumacher
-Malesia:
 -
-Brasile:
 M. Schumacher
-Totale: 4

  M. Schumacher
Secondo me in queste statistiche sarebbe piu' significativo
evidenziare o eliminare i sorpassi subiti nella fasi di partenza.
Anche perche' fin che si guarda la prima fila ok, ma dietro
c'e' tanto di quel casino ..
Ciao,
Luca

c'e' tanto di quel casino ..
beh ma montoya e ms dovrebbero essere sempre nelle prime 2/3 file
salvo penalizzazioni, non ho intenzioni di fare le statistiche per un
pilota di metà classifica o per yoong (per questo sarebbe semplice,
partendo sempre ultimo non lo sorpassa mai nessuno)

Australia:
Trulli
M. Schumacher
M. Schumacher
Malesia:
-
Brasile:
M. Schumacher
San Marino:
-
Totale: 4

Australia:
Trulli
M. Schumacher
M. Schumacher
Malesia:
-
Brasile:
M. Schumacher
San Marino:
-
Spagna:
-
Totale: 4

Australia:
Trulli
M. Schumacher
M. Schumacher
Malesia:
-
Brasile:
M. Schumacher
San Marino:
-
Spagna:
-
Austria:
Heidfeld
Totale: 5
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: TC like

Una gara vinta da Coulthard sotto l'acqua e l'argomento principe delle
scorse 2 settimane si è dissolto!
Ciao.
Lighton.

 scorse 2 settimane si è dissolto!
C'era qualcosa d'altro da commentare...
Comunque ho sentito voci di
1) Nuovo TClike McLaren (che avrebbe causato lo spegnimento della macchina
ad Hakkinen in griglia ed innumerevoli altri durante il weekend
2) La Ferrari ha smontato il suo TClike
Z

 2) La Ferrari ha smontato il suo TClike
TC like a.... corrente alternata!? :-)))
Ciao.
Lighton.

Z
K.Materazzi

 scorse 2 settimane si č dissolto!
Ma no, č che alla McLaren si sono accorti che tanto quelli della FIA dormono
(nč Ferrari nč Williams sgamate) e che non ha senso correre senza TC, cosě
l'hanno rimontato anche loro (dopo sei mesi)...
:-)
--
Nicholas

 :-DDD
Allora, a quando la *sacrosanta* lettera di protesta del Presidente Luca
Cordero di Montezemolo?
--
Nicholas
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N.IT
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Help!! Fiorano 1/4/1999

ciao amici appassionati di F1, il primo aprile sono dalle parti di
Fiorano e vorrei sapere se qualcuno di voi sa se ci sono prove della
Ferrari.
p.s. sono gratuite?
ciao e grazie!

 p.s. sono gratuite?
E' gratuito per forza, non puoi entrare nel circuito! L'unica cosa che 
puoi fare č appollaiarti vicino a qualche rete e guardare da lģ...
-- 
Ciao
Raffa
----------------------------------
Official PR for Michael Schumacher
----------------------------------

Non so se ci sono prove, ma se ci sono sono gratuite in quanto non si entra
nel circuito, ma si sbircia da fuori. I posti piu' frequentati dagli
"Spettatori" sono il cavalcavia che sovrasta la pista, ma qui si rischia la
multa perchč c'e' il divieto di fermata (ma puoi sempre andare a piedi), e
il retro del circuito, molto piu' tranquillo e con molti piu' punti per
vedere, anche se e' possibile arrivarci solo a piedi, e solo quando non e'
piovuto in quanto sei in mezzo alla campagna.
Se non ti spaventa fare due passi a piedi puoi arrivare in punti dove il
nastro di asfalto della pista passa a meno di dieci metri dalle recinzioni,
consigliabile per i veri appassionati.
Ciao,
Stefano R.

puoi fare è appollaiarti vicino a qualche rete e guardare da lì...
Ma si possono provare belle emozioni a fare bellissime foto, vero
"Raffuccia"???  ;-P
Tu ne sai qualcosa......ancora ti ringrazio! Ehehe!   ;-D
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------

 consigliabile per i veri appassionati.
Io ho trovato il mio punto preferito già dalla prima volta...c'è da camminare
un bel pochino, diciamo circa 10 minuti (e sotto il sole cocente di agosto non
era il massimo...) ma ti trovi poi in un punto dove ci sono delle casse di
legne e dei bidoni di olio sui quali salire e vedere così oltre la rete.
Inoltre sei proprio davanti al box e con un buon binocolo puoi sbirciare quello
che fanno dentro. Da quel punto puoi vedere quasi tutta la pista e il tracciato
è a un paio di metri. Inoltre è il punto più lento del tracciato, si fanno
quindi bellissime foto e Schumacher quando passa da lì per il giro di rientro
saluta sempre il pubblico...a volte fa anche qualche numero...:)
E' un'esperienza che consiglio a tutti i ferraristi
Ciao
Raffa
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: MSC!!

Quella che avrebbe potuto/dovuto essere una doppietta Williams si
tramuta in una vittoria del Ferrarista che pur con 4 vittorie in 8 gare
comanda la classifica con soli 3 punti di vantaggio, conseguenza di un
sistema di punteggio che premia maggiormente la consistenza piuttosto
che le vittorie (come invece sarebbe più giusto IMO).
Stupefacente Alonso.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Stupefacente Alonso.
...e sempre più imbarazzante il confronto con Trulli.
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"La libertà è una forma di disciplina"

 ...e sempre più imbarazzante il confronto con Trulli.
Sfortuna, sfortuna ........
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 3° GP 2008: Punteggi

				<< GP del BAHRAIN >>
	La FIAvv. comunica i "Punti" ottenuti nel Gran Premio
	CLASSIFICA PILOTI:
Pos  	PUNTI  PILOTA            Team
------------------------------------------------
1°  ( 36)   10   #1 The Prince     King-Ferrari
2°  ( 29)    8   #9 Anna           Enterprise
3°  ( 29)    6   #7 Luke Nuke      SCF1-Ferrari
4°  ( 25)    5   #8 Lele           SCF1-Ferrari
5°  ( 21)    4   #11 Farina        Alfa Romeo F1
6°  ( 16)    3   #10 Nanà          Enterprise
7°  ( 16)    2   #4 Cactaceo       MinardiRossiTori
8°  ( 14)    1   #2 The Duke       King-Ferrari
9°  ( 12)    -   #6 Vic            Furetto
10° ( 11)    -   #12 Fangio        Alfa Romeo F1
11° ( 11)    -   #3 Il Tecnico     MinardiRossiTori
12° (  6)    -   #5 Tania          Furetto
Incredibilmente è ancora THE PRINCE!
Terza vittoria dell'anno su tre Gran Premi per THE PRINCE: è un record!
Ma il record è ancora maggiore considerando la vittoria ottenuta
nell'ultimo Gran Premio del 2007 (Brasile) che porta a 
QUATTRO i Gran Premi consecutivi vinti da THE PRINCE!
Quattordicesimo GP vinto da THE PRINCE che, con questo, supera Il Tecnico
in vetta alla classifica.
Ventitreesimo GP vinto per la KING-FERRARI che si porta a +3 sulla
MinardiRT ferma a quota 20.
Sul podio salgono pressocchè appaiati ANNA e LUKE NUKE.
Al 4° posto si piazza LELE che precede FARINA, NANA', CACTACEO e THE DUKE.
Non raccolgono punti VIC, FANGIO, IL TECNICO e TANIA.
Tra i Team raccolgono 11 punti ciascuno 
KING-FERRARI, SCF1-FERRARI e ENTERPRISE.
4 punti per l'ALFA ROMEO F1 e 2 punti per la MINARDIRT.
Unico Team a 0 punti la FURETTO.
	CLASSIFICA SCUDERIE:
Pos  	PUNTI  TEAM              Piloti 
-------------------------------------------------
1°  ( 54)   11   SCF1-Ferrari      #7 Luke Nuke    #8 Lele
2°  ( 50)   11   King-Ferrari      #1 The Prince   #2 The Duke
3°  ( 45)   11   Enterprise        #9 Anna         #10 Nanà
4°  ( 32)    4   Alfa Romeo F1     #11 Farina      #12 Fangio
5°  ( 27)    2   MinardiRossiTori  #3 Il Tecnico   #4 Cactaceo
6°  ( 18)    -   Furetto           #5 Tania        #6 Vic
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
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 Sul podio sale anche la Lotus
4°    132   Connection F1     #4 Nonno Paolo  #5 Redbird      
4°    132   SCF1-Ferrari      #10 Luke Nuke   #102 Miky Nuke  
6°    129   Furetto           #12 Vic         #15 Tania       
7°    123   MinardiRossiTori  #8 Cactaceo     #14 Il Tecnico  
8°    103   Bomberli Racing   #103 Jack Foley #104 Anto Bomb  
9°     98   Dream Team 2008   #23 Alj         #24 Nik         
10°    65   Giuseppa Sport    #17 Lele        #101 EmuLoad    

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: buon 2006

che l'anno nuovo vi porti tanta serenità e quello che più desiderate. 
Saluti
Redbird


Gtazie Red, direi che ne ho bisogno :) Buon anno anche a te...
-- 
Maui 

 e quello che più desiderate. 
Cioe' soldi :))
Auguri a te e a tutto il newsgroup ^_______^
-- 
F2002
kirona75 [at] 
gmail.com

che l'anno nuovo vi porti tanta serenità e quello che più desiderate. 
Grazie e auguri a te e tutti gli isf1m-ers.
The Duke
=================================================
aggiungere the_ e sostituire e a _ in 
du...@tin.it
=================================================

 che l'anno nuovo vi porti tanta serenità e quello che più desiderate.
Grazie, altrettanto...anche se un po' in ritardo! ^__^
Thorak
Fidder #36
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe" 

> che l'anno nuovo vi porti tanta serenità e quello che più desiderate. 
Grazie e altrettanto!
:o)
m
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 4° GP 2008: risultati delle Qualifiche

 Hanno risposto correttamente in 11:
 3 Anna          8 Cactaceo      10 Luke Nuke    14 Il Tecnico  
 16 Orso         17 Lele         23 Alj          24 Nik         
 102 Miky Nuke   103 Jack Foley  104 Anto Bomb  
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
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     |
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http://www.iannello.com/tototimef1
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 | E-Mail :  
alice.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 Hanno risposto correttamente in 5:
 6 Vic          Furetto           1 sezioni 1'23"609  punti 3
 4 Cactaceo     MinardiRossiTori                      punti 1
 5 Tania        Furetto                               punti 1
 9 Anna         Enterprise                            punti 1
 10 Nanà        Enterprise                            punti 1

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [PALLEFUMANTI] - LA CLASSIFICA - Daniele79 ruggisce, ma Pire è in quasi-fuga!

La classifica generale del Campionato PF '00-'01, quando mancano 9 RUN
al termine, registra la quasi-fuga di Pire, che consolida la sua
leadership dopo aver vinto il Millennium-Run, la Prova Speciale
Endurance di Fine Millennio.
Resurrezione per Daniele79, che torna al vertice, agganciando i sempre
forti Pao#, Luciano e Maak, mentre perdono contatto i due ritirati di
S.Silvestro, ovvero MaxBass e l'iridato Elefonte.
Dalle retrovie, bel colpo di reni di Tony Brando e Lux.
In coda è in corso una furiosa ammucchiata, con 6 concorrenti raccolti
in appena 1 
p.to
.
 	p.ti	Gap	Pilota
1	14	2,6	Pire
2	11	4,4	Paolino#
3	11	1,7	Luciano
4	11	1,5	Maak
5	11	0,3	Daniele 79
6	9	2,7	MaxBass
7	9	2,3	Elefonte
8	7	-0,2	Marcocava
9	4	-3,3	Lux
10	3	1,3	Shadow
11	3	-1,7	Korn
12	3	-2,2	Mark
13	3	-4,3	T.Brando
14	3	-5,1	Skywise
ATTENZIONE alle domande del RUN 5, che partiranno (salvo imprevisti)
domani sera.
Grazie a tutti !
: - )
Jody Racing Promotion Co.

CLASSIFICA AGGIORNATA dopo la rettifica dovuta al
calcolo della prestazione del concorrente
"privato" Gilles 6
 	p.ti	Gap	Pilota
1	14	2,6	Pire
2	11	4,4	Paolino#
3	11	1,7	Luciano
4	11	1,5	Maak
5	11	0,3	Daniele 79
6	9	2,7	MaxBass
7	9	2,3	Elefonte
8	6	-0,2	Marcocava
9	4	-3,3	Lux
10	3	1,3	Shadow
11	3	-1,7	Korn
12	3	-2,2	Mark
13	3	-4,3	T.Brando
14	3	-5,1	Skywise
ATTENZIONE alle domande del RUN 5, che partiranno
(salvo imprevisti)
domani sera.
Grazie a tutti e scusate ancora !

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Minardi and title sponsor part company

Source: Motorsport.com F1 News
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=161650&amp;FS=F1
Minardi and its title sponsor, Dutch bathroom company Wilux, have
partedcompany after recent disagreements between the two. Minardi's
sportingdirector John Walton passed away early this month and as a mark
of respectthe team removed its livery at the British Grand Prix and ran
with only Mr.Walton's name on the cars.
Wilux took a dim view of this, claiming Minardi boss Paul Stoddart did
notconsult them about the decision. However, there were other problems as
well-- Wilux has not been impressed with the performance of Gianmaria
Bruni andalso complained about team drivers not wearing sponsor branded
clothing.
"Due to irreconcilable differences concerning, among other things,
thedecision by Minardi to run without sponsorship livery in the 2004
BritishGrand Prix and the decision by Wilux not to adhere to contractual
payments,sadly, the sponsorship agreement between Wilux and Minardi has
beenterminated today," said a statement from Minardi. "The Team wishes
Wiluxevery success in the future."
Wilux is speculated to be interested in supporting Christijan Albers' bid
to gainan F1 seat. The Dutch German Touring Car driver previously tested
forMinardi and will test for Jordan at Silverstone in September. Albers
issponsored this year by Trust, the Dutch company that also sponsors
Jordan.
Copyright 1994-2004 Motorsport.com, Inc.
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ale...@kenobi.it
 for any problem

 notconsult them about the decision.
Fantastico, riesco a far fare a Stoddart la figura del signore...
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
"E allora? Turarsi il naso. Coprirsi. Cambiare canale. Cambiare
passione. Cambiare mestiere. Resistere. Sognare, forse."

 Fantastico, riesco a far fare a Stoddart la figura del signore...
Per la serie, si riesce sempre a scavare....
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 ha scritto nel messaggio
news:200407281505...@mailserver.kenobi.it...
[CUT]
Ma perchè nessuno dice chiaro e tondo che la Minardi in F1 da fastidio?
Almeno la smetterebbero con queste prese per i fondelli di incomprensioni,
malintesi e quant'altro. Se non ti fidi a investire non lo fai, non è che
illudi decine di persone con il fatto che ci metti dei sacchi e poi alla
fine dici:"no scusate, mi sono sbagliato, io i soldi non volevo darveli"
Thorak
Fidder #36, Membro della LILV #3
Master Gruppo 2 PBEM Forgotten Realms
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe"
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Lotte con Lotus e Toro Rosso.

Arrivano inquietanti conferme.
Vero Max?
 
http://www.tuttosport.com/formula1/2012/04/20-183126/Prove+libere%3A+Hamilton+in+testa%2C+Alonso+13esimo
 
 
 
Sono deluso e amareggiato.
 
 
P.S.
Domenicali Vattene, almeno tu.
 
-- 
Voster semper voster
Lele®
 

 Domenicali Vattene, almeno tu.
 
La notizia, mi consenta, č abbastanza stantia.
Almeno nella misura in cui il GP č ormai terminato e sarebbe piů
sensato  commentare i risultati della gara, piuttosto che quelli
delle prove libere del venerdě.
 
Personalmente, piů che della gara del Bahrain, mi sovviene di non
avere PUBBLICAMENTE ESULTATO su questo NG per la fantastica prima
vittoria del mio pupillo Nico Rosberg. Se non č tardi, approfitto
per dedicargli un *_URRA'_*, sperando che non resti caso isolato!
 
Ciao.
Mauro 
 

 per dedicargli un *_URRA'_*, sperando che non resti caso isolato!
 
Finchè rimane davanti al crukko traditore e finchè la carriola di 
Alonsa non avrà speranza, glieLa concedo guardi.
 
Ossequi.


 La notizia, mi consenta, è abbastanza stantia.
 
Penso sia un problema del server, il messaggio è apparso solo ieri ma è 
stata inviato il 20 aprile scorso.
Cmq, la previsione di lotte con Lotus e STR è stata sbagliata in entrambi i 
casi, in positivo perchè la STR in gara è rimasta ben lontana, in negativo 
perchè la Ferrari le Lotus (anzi, solo una, quella di Raikkonen che era 
partito indietro) le ha viste solo nei primi giri :)
 
-- 
P#R 
 

 inviato il 20 aprile scorso.
 
Già :-(
 
Dillo "maledetto karter", mi hai messo in black list


 stata inviato il 20 aprile scorso.
 
Ammetto di non aver fatto caso alla data, ma anche a me è comparsa solo
ieri, altrimenti non l'avrei giudicata "notizia stantia". :-O
 
Misteri del server... ovviamente di quello di Fabrizio (Lele), visto che
sia a me che a te è arrivata ieri, e non usiamo lo stesso server...
 
P.S.: quanto a Rosberg, sono sempre stato tifoso del padre ed in seguito
dei piloti finlandesi di cui il padre era procuratore. Niente di strano
che io tifi per il figlio, anche se non è di cittadinanza finlandese.
 
Ciao.
Mauro
 

 sia a me che a te è arrivata ieri, e non usiamo lo stesso server...
 
 
Oppofforbacco ma non ci davamo del Lei? :-)


 Oppofforbacco ma non ci davamo del Lei? :-)
 
... diciamo che avevo usato il "mi consenta" in tono ironico,
conoscendo alcune tue idiosincrasie personali.... ;-)
 
Ciao.
Mauro 
 

 conoscendo alcune tue idiosincrasie personali.... ;-)
 
Ormai caro Mauro, il nemico è stato finalmente smascherato, non fa più 
nemmeno notizia, io l'ho praticamente rimosso come spero abbia fatto il 
genere umano ;-)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: CELLULARI

(eXcell)
BE ERO L'UNICO A NON SAPERE DEL CAMBIO CANALE VELOCE MA FORSE IL PRIMO A POSTARE SUL NG CON IL CELLULARE
Ciao, Luther
ICQ: 8761838
web: 
www.blissett.com
Email: 
blis...@mythos.it
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 [194.244.199.211]
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http://www.mailgate.org

BE ERO L'UNICO A NON SAPERE DEL CAMBIO CANALE VELOCE MA FORSE IL PRIMO A POSTARE SUL NG CON IL CELLULARE
E come pensi che io scviva gli avticoli sul modevato?
Con il computev?
Paleozoico!!!
Un  abbvaccio.
Gianni.


Ciao
Roberto
--
i dati negli header sono modificati. Per rispondere
in email sostituire katanga con freemail.
Il Mondiale di F1-Schumacher bis a Montecarlo.                                         
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/5794
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--------------------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Pneumatici ribassati in F1

Mi sono spesso chiesto perchè le gomme ribassate così diffuse nelle vetture
sportive di produzione non avessero mai fatto la loro apparizione in F1.
Qualcuno mi dice che con sospensioni così rigide c'è bisogno di un corpo
pneumatico che sia in grado di assorbire incidentali urti su cordoli o simili.
Ho recentemente parlato con un ex ingegnere della Pirelli e lui sostiene che le
super ribassate sono dettate, oltre che da canoni estetici, soprattutto dalla
necessità progettuale di inserire dischi dei freni di grande diametro
all'interno del cerchio. Questo però ha un inconveniente che sarebbe
all'origine del non impiego in F1. Le gomme con una spalla ridotta manterrebero
grosso modo inalterate le capacita di tenuta laterale ma perderebbero molto in
frenata. Questo perchè non vi sarebbe una suffiecente  impronta a terra in fase
di trasferimento di carico longitudinale.
Nelle sportive stradali il problema è limitato perchè si possono montare
pneumatici di larghezza esagerata ma in campo sportivo, dove il regolamento
impone le dimensioni di ingombro frontale, la scelta sarebbe obbligata.
Per conto mio ho potuto notare come in alcune situazioni critiche lo scutimento
del pneumatico è notevolissimo e metta in evidente crisi la sospensione.
Ragion per cui o i progettisti sottostanno ad imposizioni regolamentari o ci
deve essere un valido motivo per accettare vibrazioni di quel tipo.
Voi che ne pensate?
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 sportive di produzione non avessero mai fatto la loro apparizione in F1.
Il regolamento fissa i cerchi da 13 pollici

 apparizione in F1. 
AFAIR e' una scelta tecnica imposta per limitare le prestazioni

 sportive di produzione non avessero mai fatto la loro apparizione
in F1.
Secondo me il motivo principale è che il regolamento limita la
dimensione dei cerchi a 13" .... :-))
Misura introdotta per limitare le prestazioni già da parecchi anni.

 Il regolamento fissa i cerchi da 13 pollici
Ma la spalla alta e quindi le dimensioni complessive del pneumatico sono pure
fissati da regolamento?
Se diminuisse l'altezza del pneumatico l'impronta a terra ne risentirebbe ma si
guadagnerebbe in rigidità strutturale e penetrazione aerodinamica.
Insomma il regolamento impone solo il cerchio o proprio le misure degli
pneumatici?
Ricordo il rincorrersi di Bridgestone e Goodyear per la larghezza dei
pneumatici nella stagine 1999.
Quindi alcuni margini regolamentari ci sono.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Orari Gp Malesia su Tele+ Nero

VENERDI 21:     03.45 Studio pre-prove (15')
                            04.00 Prove libere (diretta)
                            05.00 Studio post-prove (10')
                            06.45 Studio pre-qualifiche (15')
                             07.00 Qualifiche (diretta)
                             08.00 Studio post-qualfiiche (10')
SABATO 22:        01.45 Studio pre-prove (15')
                             02.00 Prove libere (diretta)
                             03.15 Prove libere (diretta)
                             04.00 Studio post-prove (10')
                             06.15 Studio (15')
                             06.30 Warm-Up (diretta)
                             06.45 Studio pre-qualifiche (15')
                             07.00 Qualifiche (diretta)
                             08.00 Studio post-qualifiche (30')
DOMENICA 23:  07.30 Studio pre-gara (30')
                             08.00 G.P. Malesia (diretta)
                             Studio post gara fino alle 10.15 (EPG)
Buon Gran Premio!
--
"C'hai tre e cinco?"
JackFoley
ganz...@libero.it

 DOMENICA 23:  08.00 G.P. Malesia (diretta)
Qualcuno mi può confermari gli orari delle dirette
(che come tali valgono anche per la RAI)?
Perché mi pareva che da quest'anno prove e gara
dovessero essere alla stessa ora...
Ciao.
Mauro

 dovessero essere alla stessa ora...
Si in generale, ma non in Malesia dove le prove si svolgono alle 14:00
e la gara alle 15:00 (ora locale)
--
Ciao, Muttley

 e la gara alle 15:00 (ora locale)
Grazie.
Ora non mi resta che il dubbio se puntare per domattina
la sveglia o il videoregistratore... o entrambi...
Ciao.
Mauro

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Prova 2014

Fuori uno.
 
Turbo.
 
-- 
__
Voster semper voster
Leleï¿œ
 

 Turbo.
 
100 litri (o son kg?) di carburante.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Recordman per punti? Non Schumacher!


mette giu` dura la questione: Schumacher non ha superato il record di
Prost per totale di punti accumulati in carriera perche` e` stato
estromesso dalla classifica mondiale 1997 (quando a Jerez aiuto`
Villeneuve a concludere una curva mal impostata...) e quindi i suoi 78
punti di quell'anno non vanno contati.
Con tutta l'antipatia che posso provare per MS, sono un po' dubbioso:
questo tipo di statistica e` semplicemente una curiosita` (Fangio
correva 8 GP all'anno a 8 punti a vittoria...) quindi applicarci delle
"regole" e` una strada scivolosa. Dal punto di vista dello studio della
storia della F1 il risultato resta comunque. Pero` e` un punto di vista
interessante...
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@albourne.com
APL Financial Services		
http://village.albourne.com
Nicosia, Cyprus		 	phone: +357-2-755750
"It is more complicated than you think"
		-- The Eighth Networking Truth from RFC 1925


[...]
Peraltro è un punto di vista che si fonda sul nulla vista
"l'esemplarità" della sentenza FIA in quell'occasione.
A MS nel 1997 fu tolta la seconda posizione nel campionato del
mondo; ovvero fu tolto dalla classifica finale.
Però ai fini del suo palmarès furono lasciati sia punti che
vittorie.
Quindi è giusto che li possa contare (altrimenti bisognerebbe dire
anche che il record di vittorie di Prost non è ancora stato battuto
.............).

punti di quell'anno non vanno contati.
Appunto, e' stato estromesso dalla classifica finale, quindi non e'
secondo nel mondiale 97, ma non e' stato privato dei punti, dei
piazzamenti e dei risultati della stagione. Quindi i punti sono validi
a tutti gli effetti, e difatti non sono stati ridistribuiti o cose del
genere.
-- 
Almanaccaro #7                                    Tessera #7 JFC
La storia della  F.1 vista attraverso la lente dell'incompetenza
Disclaimer : Qualsiasi concetto che possa ritenersi in qualsiasi
modo offensivo e' da ritenersi del tutto ironico.
Potete trovare i resoconti dei GP in italiano su : 
www.forix.com

 genere.
In effetti anche a me sembra che all' epoca fu specificato che a livello
statistico gli veniva tolto solo il piazzamento nel mondiale, mentre le
vittorie e i punti rimanevano. Grandprix.com quindi ha preso una cantonata,
Schumacher ha effettivamente battuto i record di punti e vittorie. O
perlomeno, li ha battuti per il momento, perchè viste le ultime idee di
Ecclestone (capace anche di togliere punti retroattivamente), basterebbe che
il padrino della F1 prenda in antipatia MS per dargli una penalizzazione,
che so, di 2-300 punti, magari facendogli anche perdere un paio dei mondiali
già vinti
--
P#R
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Bernoldaggio2

 durante la gara?
dove vuoi arrivare ?
lo ripeto: anche se fossi stato la mamma di Bernoldi sarei contenta
della sua gara.
ciao
Alesi_27

durante la gara?
Di fare quello che ha fatto ha meno che il leale e sportivo Ron non mi
avesse firmato nero su bianco un qualcosa...
K.Materazzi

durante la gara?
Intanto di lui si e' parlato molto piu' di quello che si fa di solito,
e non ha avuto "bisogno" di sbattere da qualche parte facendosi male
per salire agli onori della cronaca. E per un debuttante a Monaco non
e' male.

 ha
hahahahahah.....sob...
K.Materazzi

 durante la gara?
Facendo quello che ha fatto si è fatto una
grossissima pubblicità (ne è testimone anche
questo thread) quindi...
Certo in McLaren sarà improbabile vederlo pilotare.
:-)
Maury

 durante la gara?
Di fare il suo mestiere, che consiste nel terminare la gara davanti a più 
avversari possibile.
Ciao.
-- 
      Marcello "MacMan" Mancini      |"And then one day you find
 
mac.m...@tiscalinet.it
      | ten years have got behind you
------------------------------------<| no one told you when to run
          ICQ UIN: 18174763          | you missed the starting gun..."
 
http://web.tiscalinet.it/macmancini
 |  ("Time", Pink Floyd, 1973)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Kartata 27 ottobre a Curno - Update

Dunque, facciamo di nuovo il punto delle presenze: abbiamo quelli che
arriveranno alle 4pm e si faranno qualche sessione di libere (e
soprattutto, sono pronti a sparare chili e chili di ostiate nel
paddock), quelli che fanno la gara alle 7.30pm e quelli che fanno
entrambe le cose.
Ora la situazione presenze appare così:
*** Gara ***
X. (+ 2 amici da confermare)
Uoscar
Angelo Sabia + amico (da ISF1M)
Cactaceo
Il Tecnico (da conf.)
Dr. Pianale (conferma last minute, forse con limi)
*** Free Practice ***
X.
Uoscar (forse)
Steu
Meteora
Rondi (ma paccherà)
Quack (da conf.)
Miklo (da conf.)
-Spettatori/cazzeggiatori:
Mauro (da ISF1M) (forse)
Limi varie ed eventuali
ASA - Associazione Sfottitori Anonimi
Pregherei gentilmente quelli che ancora non hanno dato risposta di
farlo. Vi chiederei anche di specificare esattamente se venite solo la
sera, solo il pomeriggio o entrambi (alcuni lo hanno già specificato,
ma altri sono in dubbio o non lo hanno detto esplicitamente, come
Angelo, Cactaceo, il Tecnico, Pianale, Rondi e Quack, più Ginolatino
che al momento infatti non è inserito in nessuno dei due gruppi ma ha
manifestato interesse via mail).
Vi ricordo anche che, in caso di maltempo, la manifestazione è
purtroppo annullata, quindi chi viene da lontano si informi
telefonando alla pista (oppure mi mandi il numero di cell ed
eventualmente lo informo io in caso di annullamento, visto che
sicuramente si dimenticherà di farlo).



 wrote:
[cut]
Zio càn ho mandato 2 volte lo stesso post, google gruppi mi aveva dato
errore al primo invio...

 aveva dato errore al primo invio...
L'errore allora non è di Google Gruppi, ma tuo, che ti ostini
ad usarlo anche sapendo com'è.... :-)
Comunque io ci sono e dovrei arrivare insieme a Cactaceo, per
cui per l'orario aspetto che lui prenda la decisione finale..
Ciao.
Mauro

 telefonando alla pista
CMQ il meteo prevede per sabato pomeriggio coperto a tratti ma senza piogge, 
con tendenza a miglioramento per la domenica che dovrebbe essere poco 
nuvolosa.
Quindi ci sono buone probabilità che vada tutto bene.
X. a tutto ciò manca qualcosa di FONDAMENTALE, soprattutto per me e per 
Mauro..... {;-)
Finita la kartata, DOVE ANDIAMO A MAGNA'???!!!??
Perchè questa sarà oviamente ANCHE una IDACENA.....
E se siamo parecchi, converrà anche prenotare per tempo!
Mauro, tu che sei più ferrato in materia e sei del posto.....
Provvedi a suggerire un loculo adeguato che non ci spelli troppo ma che 
soddisfi le nostre viscere....
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

 Dunque, facciamo di nuovo il punto delle presenze:
Sigh...
-- 
Voster semper voster
Lele®

 sicuramente si dimenticherà di farlo).
Risulta ancora oggi che domani non dovrebbe piovere, sarà un po'
nuvolo la mattina e poi addirittura si schiarisce nel pomeriggio e
diventa sereno verso il tardo pomeriggio e la sera. Speriamo :-)

 soddisfi le nostre viscere....
Ecco, fallo lavorare :-)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Un pilota non abbastanza considerato

1996 FIS-LAM  6-2
1997 FIS-RSC  10-7
1998 FIS-WUR 10-6
1999 FIS-WUR 13-3
2000 FIS-WUR 13-4
2001 FIS-BUT    9-2
-- 
Posted from 
mail.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 2001 FIS-BUT    9-2
Ti dò pienamente ragione, anche secondo me il Fisico non starebbe affatto
male in un top-team. In un *vero* top-team, intendo.
--
P#R

 2001 FIS-BUT    9-2
vittorie 0
secondi post 5
....amico di Alesi ?
Paolo

 Paolo
ciao
--
o_O_o_O_o_O_o_O_o_O_o_O_o_O_o_O_o_O_o
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ
              Alesi_27
      pilota "Raptor Team" nel
Campionato Italiano Grand Prix Legend
-------------------------------------
          GPLRANK : -38.75
_____________________________________
OŻ°ŻOŻ°ŻOŻ°ŻOŻ°ŻOŻ°ŻOŻ°ŻOŻ°ŻOŻ°ŻOŻ°ŻO

....amico di Alesi ?
Valutare un pilota con il numero di vittorie è semplicistico.
-- 
Ciao, Muttley
 

 Valutare un pilota con il numero di vittorie è semplicistico.
dove si firma?
--
Millennium Falcon
Tessera #112 JFC

"Paolino#Ragehard" <paol...@hakkinenFOREVER.net> ha scritto nel messaggio
news:gh%57.106140$q77.9...@news2.tin.it...

Ho notato di recente , che all'estero (ambienti inglesi , soprattutto)
Fisichella gode di molta piu' considerazione che in Italia, non so da cosa
dipenda, ma mi ha stupito (è anche piu' amato rispetto a Trulli ).

2001 FIS-BUT    9-2
Sono d'accordo con te, secondo me Fisico meriterebbe una chance in un
grande team, purtroppo non ha sponsor pesanti e questo gli complica la
vita ma visti i risultati spero riesca a trovare in futuro lo spazio
che merita!!
K.Materazzi
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Niente Male la prima giornata di prove

Proprio niente male la prima giornata di prove.
Pensavo sarebbe andata molto peggio.
Adesso credo che anche Irvine puo' dire la sua in Germania!
Povero Mika, raggiunto anche da Gene'

Mentre doppiavo il suo catorcio,
ho udito la voce di P. Germinario che diceva:

Maddaaaaaaai, credi veramente che si puo' dare uno 0,0001 % di
affidabilita' a quei tempi?
Con Trulli davanti a tutti?
Con Hakkinen vicino a Gene'?
Maddaaaaaaaaaaaai :)
-- 
Maurizio "Hayabusa" Daniele --------------------- 
dan...@net-media.it
  Scoperto il motivo per cui la Ferrari non vinceva il campionato da 
  vent'anni: il freno a mano era tirato.        
                                            - Daniele Luttazzi-               

Con Hakkinen vicino a Gene'?
Certo che Mika e' andato molto piu' forte, pero' anche Gene' non e'
andato affatto male :-))
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 1° GP, Gara: Punteggi

 Chiude il podio la Luxury-Maserati
4°     37   Alfa Romeo F1     #2 Fangio       #6 Farina       
5°     36   Bat Team          #14 Batman      #20 Baty        
6°     32   Gilles Forever    #17 Jigen       #25 Spooky      
7°     30   Furetto           #12 Vic         #18 Tania       
8°     29   Lotus             #7 Orso         #8 Ultimo       
8°     29   Katayama Racing   #102 Ividar     #103 Vagotonic  
10°    26   Minardi IRT       #9 Il Tecnico   #15 Cactaceo    
10°    26   Eclipse-Abarth    #11 Frenoamano  #101 RedBird    
12°    22   Goldenbread       #16 Gimli       #19 Beppe       
13°    18   Speed Team        #21 Alien       #22 Hercules    
                                "FIAvv."
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                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
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iannello.com
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 Chiude il podio il Bat Team
4°     35   Enterprise        #1 Anna         #13 Nanà        
5°     32   Gilles Forever    #17 Jigen       #25 Spooky      
6°     31   Alfa Romeo F1     #2 Fangio       #6 Farina       
7°     29   Lotus             #7 Orso         #8 Ultimo       
7°     29   Katayama Racing   #102 Ividar     #103 Vagotonic  
9°     28   Furetto           #12 Vic         #18 Tania       

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Cittadini del mondo

Heidfeld č anche un pň italiano perchč i suoi genitori hanno una casa
qui.
Io ovunque vada in Europa mi sento a casa. Il mio bisnonno era un gran
puttaniere
Grazie Basaglia. Grazie a te la RAI č quello che č oggi....
Saluti
Redbird

 
prima o poi fotto Giovannelli, faccio avere un pass ad uno squilibrato 
qualsiasi che sappia parlare tedesco, glielo spaccio per lo zio di MSC e 
gli faccio dire le peggiori cose in tedesco in diretta...

 squilibrato qualsiasi che sappia parlare tedesco...
L'idiota in questione non conosce neanche i piloti di Formula 1:
lui che parla in tedesco anche a chi l'italiano lo parla molto
meglio di lui (verrebbe da dire: proprio per quello) l'intervista
a Friesacher (austriaco) durante le qualifiche l'ha fatta in
inglese... Evidente quindi che non ne sappia la nazionalità...
Ciao.
Mauro

Brandendo la sua vecchia durlindana il prode Mauro
(
ma...@affari.miei.it
) si gettò nella battaglia, urlando a squarciagola
le seguenti irripetibili parole:

Oppure non sa che in Austria parlano il tedesco...
--
P#R
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail

Mauro
Comunque, nazionalità o meno, mia figlia il tedesco lo parla e dice
che non ha mai sentito uno dire più cazzate di Giovannelli....
Saluti
Redbird

 che non ha mai sentito uno dire più cazzate di Giovannelli....
Ti mando l'intervista di Trapattoni se vuoi...
:-D
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 che non ha mai sentito uno dire piů cazzate di Giovannelli....
Non bisogna sapere il tedesco per capire che Giovannelli spara caz*ate. 
Come, ripropongo una domanda che avevo giŕ fatto. Perchč la Bruno č pagata 
con i nostri soldi per dire quello che ci fanno vedere le telecamere e che 
puntualmente Mazzoni e Capelli nella loro idiozia anticipano sempre?
Thorak
Fidder #36
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe" 

 Bruno č pagata con i nostri soldi per dire quello che ci fanno vedere
La Bruno č alta un metro e un barattolo e probabilmente č per questo :)
-- 
Maui 

 La Bruno è alta un metro e un barattolo e probabilmente è per questo :)
Della serie trovale un posto, anche il peggiore che intanto la dobbiamo 
parcheggiare da qualche parte...

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Ansa] Sarà dura !

BERLINO, 21 OTT - Niki Lauda prende posizione decisa contro la Ferrari nella
vicenda dei deflettori irregolari e critica Bernie Ecclestone, sostenendo
che un verdetto dei giudici favorevole alla casa di Maranello non sarebbe
altro che una farsa.
''Una qualsiasi decisione che privi Mika Hakkinen del titolo mondiale
sarebbe una farsa'', ha detto Lauda in un'intervista al giornale di Monaco
di Baviera Abendzeitung.
''Sarebbe assurdo proclamare uno la domenica campione del mondo e il venerdì
invece negargli il titolo'', ha aggiunto l'ex ferrarista, che attacca la
posizione innocentista di Bernie Ecclestone a favore delle rosse. [CUT]
La vedo grigia ! (come disse ..... lasciamo perdere! :-)  )
Ci sono troppe persone che hanno preso posizione contro la Ferrari e che
hanno minacciato la federazione di perdere credibilità in caso di una anche
parziale marcia indietro!
Staremo a vedere....
--
;-) Ciao
Lorenzo
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(Per rispondere via E-mail togliere NS dall'indirizzo)

 Staremo a vedere....
 
In tatto io mi do una sonora strizzata.... :-P
-- 
:-)
Ciao 
  Andrea
alav...@tiscalinet.it

 Era scontata la dichiarazione di Lauda.
Mi risultava che Lauda fosse consulente della FERRARI,
tutt'altro che un portavoce Mercedes...
Ciao.
Mauro

 In tatto io mi do una sonora strizzata.... :-P
Non lo sapevo !!!!!! Che Ba - - - rdo ! ( Detto alla Haldo Giovanni e
Giacomo ....)
Io č da ieri che ho entrambe le mani lě .....!
--
;-) Ciao
Lorenzo
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 tutt'altro che un portavoce Mercedes...
 
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