Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Richiesta di perizia comunitaria da parte della ControFIA

A seguito di problemi tecnici che impediscono attualmente alla ControFIA di
accedere al servizio digitale si richiede ai partecipanti di questo NG, in
particolare a quelli forniti di D+, una perizia sull'esatto svolgimento
dell'incidente in partenza.
In particolare sull'ordine in cui le vetture sono entrate in contatto, e a
causa di chi.
Il tutto al fine di poter stabilire l'attribuzione dei primi contropunti,
fermo restando che il controGP d'Australia e' stato vinto da R. Schumacher e
che Barrichello si e' classificato secondo.
Restano da attribuire gli altri 4 piazzamenti.
-----------
ControFIA

 accedere al servizio digitale si richiede ai partecipanti di questo NG, in
prima vittima della guerra delle card?

causa di chi.
L'ordine proprio non lo ricordo e non ho potuto registrare l'evento,
ma, dalle dichiarazioni dei piloti, sembra che ad innescare il tutto
sia stato Heidfeld.
-- 
Ciao, Muttley

sia stato Heidfeld.
Ho rivisto adesso la partenza sulla Rai: sembra che Heidfeld abbia
scartato verso destra (come conferma lui stesso) per evitare le
macchine davanti a lui e sia passato sull'erba per poi rientrare in
pista e centrare la Jordan di Fisichella (molto arrabbiato nelle
dichiarazioni post-incidente) che a sua volta toccava l'altra Sauber
di Massa. Le altre macchine coinvolte si sono trovate lla pista
ostruita e non hanno potuto fare niente.
-- 
Ciao, Muttley

 wrote in message
a5sue7$9rsdl$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

Non credo, Tele+ ha mandato i suoi attacchi poco fa per il derby, il gp e le
partite pomeridiane non sono state toccate.
Cmq sono rimasto un pò deluso dalle immagini di +F1, stavolta. Ho guardato
il gp in diretta sulla Rai, perchè non avevo voglia di alzarmi da letto. Ho
poi visto la replica delle 11 e mezza su D+, ma la regia stavolta doveva
essere fuori forma. L' incidente iniziale si è visto bene solo al 3° replay;
in diretta erano sul camera car di RS e s' è capito poco, inoltre  l'
angolatura della ripresa dall' alto era impallata dallo striscione
"Melbourne". Anche successivamente c' è stata qualche defaillance, l' unico
momento in cui sono stati superiori alle immagini del circuito
internazionale è stato quando Raikkonen (a proposito, splendida gara del
ragazzino) è uscito di pista dopo il pit. Sulla Rai non s' era capito che
era ripartito davanti a JPM e che è uscito accelerando troppo nel tentativo
di resistergli. Difatti mi chiedevo dove cavolo fosse Montoya, e ne le
immagini, ne i telecronisti Rai sono stato d' aiuto in quel frangente. Per
il resto cmq, stavolta non ho visto una differenza così abissale tra D+ e
Rai, come successo invece nello scorso gp del Giappone.
--
Slán go fóill
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Aggiornamenti sulla stagione 2002 di F1:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

 prima vittima della guerra delle card?
No, vittima dei tuoi colleghi.
Continuo ad avere la parabola annegata tra i ponteggi.
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300

 "Melbourne".
Purtroppo e' cosi' da diverse stagioni.... :-(((

 ControFIA
-- 
--
Saluti!
-------------------
DiVex (28, 8.4*1.36,44*1.36,Pd)
ICQ # 129037648
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 mi pare che potesse fare di più
Certo, senza lo svarione all' uscita dal pit-stop poteva arrivare 2°, ma
mi sembra che come prima gara in mezzo ai "grandi" si possa essere più che
soddisfatti. Ha dimostrato velocità e maturità, che pretendere di più?
--
P#R

 Il tutto al fine di poter stabilire l'attribuzione dei primi contropunti,
La mia opinione e` sempre che questa non sia la procedura corretta da
adottare, ma prometto che sara` l'ultima volta che lo ripetero` nel 2002. :-)
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@albourne.com
APL Financial Services		
http://village.albourne.com
Nicosia, Cyprus		 	phone: 
+357-22-755750
"It is more complicated than you think"
		-- The Eighth Networking Truth from RFC 1925

 soddisfatti. Ha dimostrato velocità e maturità, che pretendere di più?
è arrivato ultimo

> è arrivato ultimo
Come JPM nelle qualifiche di Melbourne e nella classifica mondiale 2001
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ha scritto nel messaggio
news:a5vs43$a9mo8$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

E ovviamente poco conta che sia rimasto coinvolto nell' incidente in
partenza dovendo poi rientrare ai box per sostituire il musetto... cavoli,
ragazzi miei, ma quanto siete esigenti...
--
P#R

 ha scritto nel messaggio
news:a5vs43$a9mo8$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

Bravo, ottima analisi. JPM allora è arrivato penultimo. E che dire della
squallida prestazione di MSchumacher, solamente terz' ultimo?
--
P#R

 squallida prestazione di MSchumacher, solamente terz' ultimo?
ROTFL


 squallida prestazione di MSchumacher, solamente terz' ultimo?
infatti
MS ha vinto con una macchina superiore: bravo ma non epico
MOY si č difeso con la Williams anche approfittando dell'errore di Raik:
bravo
RAI: ha superato Jaguar Minardi e Toyota: wow! al secondo restart ha perso
sensibilmente da Montoya e Schumacher e non č arrivato sotto in tempo,
durante la crisi delle Michelin di MOY, per attaccare MS. in testa MS, non
ha mai impensierito MOY, pur con una macchina a mio avviso superiore alla
Williams
insomma: bella McLaren, forse superiore anche alla Ferrari (non lo sapremo
mai) ma Raikkonen molto deludente IMHO

 Ha dimostrato velocità e maturità, che pretendere di più?
Un po' di aggressivita`? Non mi sembra che la gara di ieri abbia
aggiunto molto a quello che si era visto nel 2001, i dubbi semmai
riguardavano la capacita` o meno di tirar fuori le unghie quando
necessario ad ottenere un posto al sole.
Se vogliamo, e` anche arrivato "ultimo" tra i piloti con monoposto
competitive arrivate al traguardo.


 macchina ha fatto 10 giri in testa
Eddai, DC ha fatto 10 (???? molti meno credo, e quasi tutti sotto SC) giri
in testa solo perchè ha avuto la fortuna di svicolare l' incidente in
partenza. Wlm e Mcl erano sullo stesso livello, credo che il gpv ottenuto da
KR (circa 6/10 migliore del miglior giro di JPM) sia riconducibile al
pilota, più che alla macchina. Ha commesso un' errore di inesperienza che lo
ha privato di un 2° posto che sarebbe stato eccellente, ma la sua gara resta
egregia. Che non abbia attaccato Montoya non mi sembra una grave pecca,
visto che i due avevano prestazioni similari, e mi sembra che accontentarsi
di un podio per chi non c' è mai salito non sia una cosa da disprezzare.
Ragazzi, 22 anni, 18 gare in F1 senza nemmeno essere prima passato da
vetture intermedie che possano essere definite serie, e prima gara in un top
team. IMHO il ragazzino ha stoffa, e sono pronto a sommettere che tra
qualche gp, con un pò più di sicurezza, saprà tirare fuori anche le palle


 palle
Concordo che ha stoffa, e se tirera` fuori gli attributi saro` il
primo a festeggiare con una birra finlandese (beh, se la trovo...)
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
"My advice to you is to start drinking heavily." -- Bluto

 primo a festeggiare con una birra finlandese (beh, se la trovo...)
Beh, al massimo brindiamo con una Vodka :)
--
P#R

 mai) ma Raikkonen molto deludente IMHO
Very very ROTFL
--
P#R

 Kimi ha avuto la stessa fortuna ma non si č trovato secondo
Eh??? Kimi č uscito di pista, per evitare la Ferrari di Schumi,
danneggiando anche l' alettone anteriore. L' hai vista la gara????
--
P#R

 Quindi è un merito danneggiare l'alettone in partenza?
Ossignur... se quelli davanti a te giocano a fare l' autoscontro, che
colpa ne ha il povero Kimi???
Il suo merito è stato quello di mantenere la freddezza necessaria per
evitare il disastro, preferendo dirigersi nell' erba. L' alettone si è
danneggiato nel contatto con dei detriti, cosa doveva fare, fermare la
macchina, pulire il pezzo di pista davanti a lui, e quindi ripartire?
--
P#R

 Solo a tuo avviso. A mio avviso Mcl e Wlm erano sugli stessi livelli
lo spero (qui parla il tifoso di Montoya)

 lo spero (qui parla il tifoso di Montoya)
Non ho visto sta gran differenza. Anche in prova le prestazioni sono state
similari. Certo, forse la Mcl può sperare in un margine di progresso più
ampio, se non altro perchè non ha ancora la stessa esperienza di Wlm con
le gomme Michelin
--
P#R

 domenica: forse sta cominciando a guidare anche con la testa
è dal Canada che non fa più montoyate
pensa che alle 3:50, facendo un caffé a mio cognato, ancora istupidito dal
sonno gli dico: "mi sento che Montoya farà una cazzata alla prima curva,
magari centra in pieno Schumacher"...

 sarà sempre tempo
Qualche pilota del passato (forse Lauda, non ricordo) diceva che un pilota
veloce puo' diventare accorto con l'esperienza, ma difficilmente un pilota
diventera' molto piu' veloce col passare del tempo.
Non mi sembra un concetto troppo strampalato.
Ciao,
Luca

 magari centra in pieno Schumacher"...
Quale dei due? :)
--
P#R

 Non mi sembra un concetto troppo strampalato.
Già, ma non credo che i dubbi su Raikkonen riguardassero la velocità.
Almeno, io non ho nessun dubbio che sia estremamente veloce. Quello che gli
vedo imputare è che (per adesso) si limita al compitino, senza mostrare la
grinta mostrata, per esempio da MOY. Ed io sono convinto che, in altre
condizioni, il ragazzino saprà anche dare battaglia.
Staremo a vedere, cmq


 vedo imputare è che (per adesso) si limita al compitino, senza mostrare la
Nel mio modo di vedere queste considerazioni  fanno parte dell'essere veloce.
Ovviamente basta intendersi sui termini.
Ciao,
Luca

 Nel mio modo di vedere queste considerazioni  fanno parte dell'essere
veloce.
Sono due cose diverse. Un pilota può essere veloce, e rimontare in breve
tempo il gap che lo separa dal pilota che gli sta davanti, e nello stesso
tempo fare solo il compitino, perchè una volta raggiunto chi sta avanti non
tenta mai il sorpasso.
Su quest' ultima critica posso anche concordare, sulla prima no


 Sono due cose diverse. Un pilota può essere veloce, e rimontare in breve
Per te :)  Per me essere veloce vuol dire anche saper vincere le gare, ma
in effetti "forte" e' probabilmente un'espressione migliore di "veloce" in questo
caso.
Ciao,
Luca

 caso.
Si possono vincere le gare anche senza essere i piů veloci in pista... :)
--
P#R