Newsgroup: it.hobby.radioascolto
Titolo: ascolto Aerei

Salve a tutti
sono un appassionato di aereie mi piacerebbe ascoltare con il mio ricevitore
Yaesu Vr120D
le comunicazioni tra aerei e torre.
Esiste un sito o una pagina dove sono elencate frequenze?
Premetto vivo in zona Mantova.
Grazie a tutti
Dix

Iscriviti all'AIP dell'ENAV. Le informazioni che trovi su altri siti
sono spesso non aggiornate e non ufficiali.
http://www.enav.it/aip/sign_up_new_it.htm
Tralascio le (scontate) raccomandazioni del caso.

 ha scritto nel messaggio 
news:44bdfd0a$0$30148$4faf...@reader4.news.tin.it...


 
http://www.enav.it/aip/sign_up_new_it.htm

In effetti si chiamerebbero scanner perche' sono in grado
di esplorare porzioni di spettro alla ricerca di stazioni 
attive. Con il traffico aereo civile non ci vuole molto 
per individuare i punti piu' caldi nella tua area (in 
funzione di dove sei localizzato puo' risultare difficile
ascoltare le comunicazioni da terra).
La fonte di Middle Marker e' quella ufficiale, ma
districarsi tra il mare di documentazione Enav e'
sicuramente piu' difficile che accendere la radio e
lasciarsi trasportare dal caso.
Qualche consiglio: la sezione ENR2 contiene alcuni 
pdf utili per capire come sono organizzate le aree del
controllo aereo in Italia. ENR4 contiene una lista di
navaid, radiofari inclusi (i dati, incredibilmente non sono
molto aggiornati, mancano alcuni NDB recenti e sono 
riportati fari come ELB, Elba, disattivato da tempo). ENR6
contiene interessanti mappe. Ma la sezione in assoluto
piu' interessante e' quella dei servizi aeroportuali ordinati
per localita' AGA2 (aeroporti commerciali principali) e AGA3
(aeroporti minori). Per ciascun pdf cercare in particolare la
sezione dei servizi ATS.
Per esperienza posso dirti che non c'e' niente di piu'
frustrante di una lista ufficiale di frequenze. Quelle veramente
trafficate le trovi con una minima dose di pazienza esplorando
la banda aerea. Quelle minori, a parte forse servizi come gli 
AFIS che spesso sono automatizzati e trasmettono un voice
marker sempre uguale (interessanti nel caso di aperture in 
E-sporadico) sono poco utilizzate, ci puoi passare le ore
senza sentire niente. 
Come precisato da Middle Marker, le comunicazioni aeree sono
molto, molto, molto sensibili, e' vitale comportarsi in modo
responsabile. Per una bella introduzione al volo strumentale,
che permette di capire il gergo utilizzato (ufficialmente le
comunicazioni dovrebbero essere in inglese, coi piloti italiani
si usa l'italiano quando non e' possibile garantire la piena
comprensione dei contatti), puoi andare su
http://www.gardaapproach.it/navigazione/navigazioneaerea.pdf
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
http://www.gardaapproach.it/navigazione/navigazioneaerea.pdf
Anche il sito dell'ENAV ha una bellissima animazione di un volo 
Roma Malpensa con le registrazioni audio di tutti i diversi contatti
con l'ATC. Cliccare sulla barra superiore dei menu, Servizi Offerti e
nella sezione Gestione del traffico aereo scegliere la sottosezione
Gestione di un volo/Clicca qui per visualizzare l'animazione.
Davvero perfetta come spiegazione di tutte le diverse procedure
e delle frequenze planning/ground/tower/radar/approach
utilizzate.


Middle Marker ha scritto:

Scusate la mia ignoranza, è molto che volevo fare questa iscrizione, ma alle voci Azienda, settore ecc che ci metto, SWL Bologna?
Ciao Veltro23
-- 
Questo articolo e` stato inviato dal sito web 
http://www.nonsolonews.it

 ha scritto nel messaggio 
news:44bdfd0a$0$30148$4faf...@reader4.news.tin.it...


Io non sono tanto esperto, ma credo che una discone andrebbe bene..
Se compro un'antenna compro la discone..
Correggetemi se sbaglio !!
Ps: Ho detto "Correggetemi".. non Scorreggiatemi! ^_^
Alessandro
www.nethelp.it
_______________________________________________
levular ha scritto:




 Correggetemi se sbaglio !!
Il principale pregio e, allo stesso tempo, difetto, della discone è la 
larghezza di banda.
Pregio perchè con una sola antenna copri una bella fetta di frequenze.
Difetto perchè, data la larghezza di banda, è molto facile mandare in 
sovraccarico gli stadi di ingresso del ricevitore (soprattutto per via 
delle broadcasting in 88-108).Tanto che spesso si ricorre ai filtri elimina 
banda.
 
Alla fine gli svantaggi superano i vantaggi.
Ciao,
AleX

 ha scritto nel messaggio 
news:e9me79$903$1...@news.newsland.it...


 ha scritto nel messaggio 
news:44bf67fc$0$975$5fc...@news.tiscali.it...


 ha scritto nel messaggio
news:44bf7fee$0$4476$4faf...@reader2.news.tin.it...
