mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: La scure di Mosley...

As predicted, the Michelin seven have been charged with bringing the
sport into disrepute during the Indy fiasco by the FIA.
In a letter sent to all seven of the teams, the FIA declared that at
next Wednesday's hearing, they would 'answer charges that, in breach of
the above, you committed one or more acts prejudicial to the interests
of a competition, namely the 2005 United States Grand Prix and/or to the
interests of motor sport'.
The specific charges against the Michelin teams are that they:
- failed to ensure that you had a supply of suitable tyres for the race
and/or
- wrongfully refused to all allow your cars to start the race and/or 
- wrongfully refused to allow your cars to race, subject to a speed
restriction in one corner which was safe for such tyres as you had
available and/or
- combined with other teams to make a demonstration damaging to the
image of Formula One by pulling into the pits immediately before the
start of the race.
'And that you failed to notify the stewards of your intention not to
race in breach of article 131 of the FIA Formula One Sporting
Regulations.'
It would appear that the FIA are blaming the seven Michelin teams,
rather than Michelin themselves, for the debacle, suggesting that the
teams should have simply slowed down as they approached the now
notorious turn 13.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

, 
david....@fao.org
 says...
A parte la prima accusa che sinceramente non so in quale modo ascrivere 
ai team le altre ci possono stare.
Ora vedremo le difese.

 ha 
scritto nel messaggio news:MPG.1d2244bf6...@tornado.fastweb.it...

La Fia deve un sacco di spiegazioni agli americani e a tutti quelli che 
hanno pagato per i diritti del Gran Premio...
cercherà di rifarsi sulle squadre, ma il contratto tra le TV, il circuito, 
il pubblico lo ha stipulato la FIA, non le squadre o i gommisti... e alle 
squadre di tutti quei soldi rimane una piccolissima parte. 


Yet Another Usenet Node

 Ora vedremo le difese.
AS:
"Le gomme per Indianapolis sono state collaudate e approvate nei test di
Monza da BAR, Toyota, Sauber e Williams. Mclaren e Renault hanno poi
visionato le caratteristiche di costruzione"
(Non so se questo c'entra..)
Cmq difesa o non difesa, quello che si è visto domenica fa davvero
cacare e la reazione del pubblico è giusta.
Secondo me si doveva correre e basta, prendere il rischio.
Se si è andati avanti al Nring dove il pericolo era certo non ho capito
perchè ci si è tutti fermati ad indy dove il pericolo era solo
ipotetico.
Ripeto 6/7 non hanno avuto problemi di gomme in 2 giorni. Con le dovute
precauzioni nell'assetto si doveva e poteva correre IMHO. Il pubblico ha
pagato per poi essere preso in giro malamente. Invece hanno prevalso la
manfrina, la politica, le cazzate. Ai danni della F1 e degli
appassionati


 Ora vedremo le difese.
A me sembra piu' interessante la punizione, proposta, che le difese.
Se la fia pensa di poter davvero squalificare, o sanzionare in modo
significativo, le 7 squadre mi sa che questa f1 chiude subito. Cmq staremo a
vedere, non sono certo un esperto in queste cose.
Ciao,
Luca
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 8° GP {CANADA}: Schedina

	I RECORD da battere:
	POLE POSITION:		+0"002 Lele	(1999)
	GIRO PIU' VELOCE:	-0"002 Jody	(1999)
	DURATA DELLA GARA:	+3"710 Mauro	(2000)
======
Sul sito del TOTO-F1 sono reperibili il Regolamento completo ed ogni
altra informazione relativa al Torneo ed ai suoi numerosi partecipanti.
In bocca al lupo e buon divertimento a tutti!
-- 
                           Saluti
                                "FIAvv."
               ~~~~~~~
              &( O^O )&
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 | Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
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http://www.iannello.com/totof1
 |
 | Per e-mail: eliminare il punto |
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 12 Ultimo pilota a qualificarsi
Ultimo pilota ad ottenere il suo primo tempo valido per la qualifica?
--
Pace e prosperita' \\//_
Cactaceo
Brunner Supporter
ICQ 5889300

Ultimo pilota ad ottenere il suo primo tempo valido per la qualifica?
Si.


10 Quanti piloti batteranno per la 7ª volta il proprio compagno di team
7.ma
 volta di seguito o 
7.ma
 volta su 8?


7.ma
 volta di seguito o 
7.ma
 volta su 8?
7Ē volta nelle 8 gare del 2001, non di seguito.


 wrote:
Cari amici,
        rispondo qui (sono le 22.34) perche' da piu' di due ore a me il
server non da segnali di vita.
Ne approfitto per dire che la dimensione ludica del Toto-F1 mi sembra
sia un po' sfuggita di mano, tra domande sempre piu' cervellotiche
(trovo un po' paradossale che chi le formula sappia gia' l'insieme da
cui scaturira' la risposta, costringendo invece gli altri a lunghe
ricerche: non e' un leggero elemento di disparita'?) e persone che
prendono la sfida come strumento essenziale di dimostrazione di
competenza. Francamente, a parte qualche spiegazione di Mauro, non ho
seguito molto la vicenda dello "scandalo", ma penso ci siano elementi
poco edificanti da ambo le parti che mi hanno un po' allontanato dalla
competizione. Da un po' gioco con molto meno interesse e impegno, ma
penso che questo non vi importi granche'...
Non so se a norma di regolamento questa schedina verra' accettata,
sarebbe (penso) la mia prima assenza assoluta dalla nascita del gioco.
QUALIFICHE:
Hakka
Coult
M Schum
Barrichello
R Schum
Montoya
1 16 458
- 0,242
0 898
5
4
Trulli
De La Rosa
0
Falso
GARA:
Coulth
Hakka
M Schum
R Schum
Barrichello
Trulli
1 17 845
1h 40min 39sec 745
1 08 654
Hakka
4
2
McLaren
Minardi
11
Saluti,
        Andrea
-- 
Andrea Sartorati - 
andr...@net24.it
"Per chi viaggia in direzione ostinata e contraria col suo marchio
speciale di speciale disperazione e tra il vomito dei respinti muove gli
ultimi passi per consegnare alla morte una goccia di splendore, di
umanita', di verita'."
        (Fabrizio De Andre', "Smisurata preghiera")

sarebbe (penso) la mia prima assenza assoluta dalla nascita del gioco.
A norma di regolamento purtroppo proprio no, mi dispiace sinceramente.


ricerche: non e' un leggero elemento di disparita'?) 
Prima o poi saremmo costretti tutti ad abbandonare il TOTO se si
continua così.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] No fix this time, says Schumacher

Source: BBC Sport - F1
http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/2284765.stm
 Ferrari will not fix the result of this Sunday's American Grand Prix,
according to number one driver Michael Schumacher.
The Italian team have planned the results of a number of races this
season, first to help Schumacher win the title and then to secure second
place for Rubens Barrichello.
The most recent example was in Italy two weeks ago, when Schumacher eased
off to allow the Brazilian to win.
Barrichello is not yet mathematically secure in second place, but he only
needs a fourth place to ensure he is far enough ahead not to be caught.
It's not records that drive us 
Michael Schumacher
--
Automatically gathered from the web by rssizer
Subscribe/unsubcribe at
http://radiobox.kenobi.it/mailman/listinfo/webnews
Contact 
ale...@kenobi.it
 for any problem

 off to allow the Brazilian to win.
Ecco...
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org

  Ferrari will not fix the result of this Sunday's American Grand Prix, [...]
STRAROTFL!
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 5° GP, Gara: Punteggi

 L'Alfa Romeo resta fuori dal podio lontana dalla SCF1-Ferrari
5°     58   Enterprise        #1 Anna         #13 Nanà        
6°     49   Goldenbread       #16 Gimli       #19 Beppe       
7°     44   Speed Team        #21 Alien       #22 Hercules    
8°     42   Furetto           #12 Vic         #18 Tania       
8°     42   Bat Team          #14 Batman      #20 Baty        
10°    40   Eclipse-Abarth    #11 Frenoamano  #101 RedBird    
11°    37   Katayama Racing   #102 Ividar     #103 Vagotonic  
12°    34   Lotus             #7 Orso         #8 Ultimo       
13°    30   Gilles Forever    #17 Jigen       #25 Spooky      
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
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> miglior pronostico di sempre sulla durata della Gara
Insomma, pensavo peggio.....
E il record di avvicinamento al tempo gara è un'altro bel fiorellino 
all'occhiello del mio motore statistico.
Pensare che negli anni scorsi questa era la domanda sui tempi che più mi 
risultava ostica.
E' un record che penso durerà parecchio: avvicinarsi al tempo gara più di 
180 millesimi e'.... non dico impossibile, ma molto, molto difficile.
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

180 millesimi e'.... non dico impossibile, ma molto, molto difficile.
Hai destato la mia curiosità e sono andato a tirarmi fuori tutti gli attuali
record relativi alla durata Gara.
Ti sei insediato complessivamente in sesta posizione tra i migliori
recordman, ed è tuo anche il record del GP d'Europa, ma è molto più alto.
Holy Fury e Luke Nuke troneggiano con un -0"009 di Germania 2001 che è stato
solo avvicinato dal +0"010 di Jigen in Malesia 2004.
Al terzo posto Silver Drake (fratello di Vinci?) con +0"077 ad Italia 1999.
Quarto e quinto posto per The Prince (noblesse oblige). :-)
Credo valga la pena di rileggerli in ordine di "bravura":
-0"009 Holy Fury, Luke Nuke  (Germania 2001)
+0"010 Jigen  (Malesia 2004)
+0"077 Silver Drake  (Italia 1999)
+0"109 The Prince  (Francia 1998)
+0"156 The Prince  (Gran Bretagna 1999)
-0"170 Cactaceo  (Spagna 2005)
+0"224 Venticello  (San Marino 2000)
+0"302 Batman, Luciano, Marsy  (Giappone 2002)
-0"475 Batman  (Bahrain 2004)
-0"483 Peto  (USA 2000)
+0"507 Pire  (Ungheria 2000)
-0"512 Exciter  (Brasile 2003)
-0"547 Luke Nuke, Holy Fury  (Monaco 2002)
-0"727 Redbird  (Austria 2001)
+1"013 Luciano  (Australia 2000)
-1"101 Cactaceo  (Europa 2004)
-1"522 Ian  (Canada 2001)
+4"026 Michael  (Belgio 2002)
+7"580 Ultimo  (Cina 2004)
+13"825 Franz  (Argentina 1998)



Ma come.. ben un decimo oltre??
}:-D
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [GP2T] Fuori di nuovo!

Porcaccia misera! Di nuovo fuori per i tempi...cmq non sono riuscito a
finire la gara....ne ho incominciate una ventina....non c'è verso.....cmq i
valori del carset sono quelli di default (per rispondere a Vinci) per quello
che riguarda i danni...perchè devono essere diversi?
Io non ho fatto altro che esportare il carset del Merlo e basta-...non li
comprende già? ANche se a dire il vero con tutti i casini....mi scordo
SISTEMATICAMENTE di cambiare il percorso dei due GP2 e esporto roba ad uno e
all'altro....il carset del Merlo l'ho dovuto mettere 4 volte.. ;-D
Cmq......lo dichiaro apertamente che io una 100% con quei danni lì non la
riuscirò a finire nemmeno se il Signore mi fa un miracolo! :-)
A parte il fatto che mi prende un bel pò di tempo, la gara è lunghissima, un
attimo di disattenzione e sono fuoripista, poi almeno 3 ali le rompo di
sicuro, una ventina di ripartenze per uscire supersiste al primo giro almeno
fra i primi 10....insomma...proprio non ce la faccio....con tastiera proprio
no...col volantino ci riuscivo (era molto molto più facile di MGPRS2).
E poi...senza aiuti è troppo difficile, MAI quanto MGPRS2 di certo (lì non
riesci nemmeno a finire un giro.. ;-) però con tastiera è difficile fare una
gara immacolata.
Per un prossimo Torneo suggerirei di fare girare i tastieristi in un livello
più facile dell'asso....almeno i sorpassi sono più facili, e il contatto ci
scappa di meno.
bye bye...ma a sto punto missà che non continuo più....dove lo trovate voi
il tempo per fare una 100% con tastiera senza finire una volta fuori io non
lo so.... ;-)
--
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail:  
pier...@tin.it
---------------------------------

lo so.... ;-)
Ma un volante per Natale no, eh?
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

Ma un volante per Natale no, eh?
Sarebbe meglio un volante per Piero.
;-PPP
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 | Salvatore Iannello |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: OT: UFFA!

Ciao a tutti!!!...
Scusate tutto il tempo in cui non ci sono stato, ma sono stato a
lavorare due settimane in trasferta vicino a FR...
Beh, volevo ri-salutare tutti, e raccontare la triste serata di
venerdi' 30/4...
Allora, io ero a lavorare a FR, e finisco al lavoro alle 21 e rotte,
inizio a correre a rotta di collo verso AV (dove sta la morosa)...
pensando "dai che per le undici ce la faccio"...
scena dalla morosa: dopo i convenevoli, inizio a cercare il sito di
ISF1M... (ore 22.45)
azz... ma non lo riesco a trovare...
cade la linea (putt***$&$()&)/(!"!!!!! )
la riprendo (22.50)
trovo ISF1M (22.55) (siii posso giocareeeeee!!!)
provo a giocare e...
"NON CI SONO VOTAZIONI IN CORSO"
(ma coooomeeeeeeeee!!!... ci mancano 5 minutiiiii!!!... nooooooo non
e' possibileeeeeeeeee!!!)
prova e riprova nulla da fare...
*sigh*
*sob*
cosi' per il GP di S.Marino (neanche a farlo apposta, sono di Imola)
non sono riuscito a votare...
mo' lo faccio subito per il GP di montecarlo! :)))
Scusate per il lunghissimo OT... ma dovevo sfogarmi! 8'(
Ciaooo!!!
      ->UoScAr<-
->CoRsA 1.5TD DrIvEr<-
   ->ICQ  4218189<-

Scusate per il lunghissimo OT... ma dovevo sfogarmi! 8'(
E' comprensibile, su ... non fare quella faccia.   ;-)
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.blissett.com/totof1
 |
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                   |_| |_|

 Pare che vada qualche minuto avanti...   :-/
Non per questo probabilemente, forse è andato su 
blissett.com
 e non su
ospiti, ricordi che il gp era giocato li?
Ciao
Luther

ospiti, ricordi che il gp era giocato li?
Adesso e' tutto a posto?
Si puo' postare il pronostico su blissett?
Scusate, ma non ho tempo per seguire tutto, quindi se anche l'aveste gia'
detto, siate cortesi, ripetetelo.
          Saluti & Formaggi ©
                     Lord
"un bel tacer non fu mai scritto"
 
rudy...@yahoo.it
             ICQ 28441148

 detto, siate cortesi, ripetetelo.
Ciao
Luther

detto, siate cortesi, ripetetelo.
Nessun problema, prova quanto prima a mandare una schedina base. ;-)


E' comprensibile, su ... non fare quella faccia.   ;-)
 :-* fortuna che ci siete voi! 8)))


ospiti, ricordi che il gp era giocato li?
Ho visto che era stato spostato e ho provato sul secondo...
:-?


 :-* fortuna che ci siete voi! 8)))
Che fai? Sfotti?   :-))
E non dimenticarti più di votare da subito ... poi puoi sempre rettificare
la tua schedina.
In bocca al lupo.


 Ciao a tutti!!!...
Finalmente ti sei rifatto vivo!
Per il G.P di Imola il peso della nostra scuderia s'č dovuto arreggiere
tutto sulle mie esili spalluccie! ;o)
Speriamo di rimediare per Montecarlo!!!
Corro a vedere se hai pronosticato ehehe! ;o)
Marco.

Corro a vedere se hai pronosticato ehehe! ;o)
Fatto, fatto! (come sopra %-)
Ciaooo!!!
      ->UoScAr<-
   ->ICQ  4218189<-
->Senna Fan, Forever<-

Nessun problema, prova quanto prima a mandare una schedina base. ;-)
Gia' fatto...
Grassie

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 9° GP: Punteggi Gara

 una prestazione all'altezza e perde punti dai diretti avversari
12°    58   Flying Bulls      #101 Flybu      #102 Kabal      
13°    52   Car of The Rings  #55 Robilio     #110 Gandalf    
14°    51   Enterprise        #8 Anna         #28 Nanà        
14°    51   Furetto           #20 Vic         #24 Tania       
16°    50   Orange Crush      #41 MacMan      #109 WilloWisp  
17°    47   Minardi IRT       #7 Il Tecnico   #17 Cactaceo    
18°    46   Heavy Metal F1    #68 Strider     #75 Unustrinus  
19°    44   Racing Team F1    #26 Fabio       #37 Mark        
20°    43   E @ I             #43 Application #52 Integration 
21°    41   Speed Team        #32 Alien       #50 Hercules    
21°    41   Goldenbread       #35 Beppe       #108 Marsy      
23°    40   Bat Team          #13 Batman      #54 Baty        
23°    40   Slurp             #33 Nick        #38 Lord        
23°    40   Gilles Forever    #57 Spooky      #61 Jigen       
26°    37   Lotus             #27 Ultimo      #45 Orso        
27°    32   Hakka for You     #15 Mauro       #105 DrCicalone 
27°    32   Number-One        #16 Luciano     #106 Molek      
29°    28   MiJo              #21 Michael     #30 Jordan      
                                "FIAvv."
-- 
               ~~~~~~~
              &( O^O )&
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 > testa precede di poco la King-Ferrari
E grande vittoria anche fra i team, grazie all'ottimo Pire!! :))
Lo sapevo io, bastava avere un pň di pazienza, e non appena avessi azzeccato
in pieno una pole o un giro piů veloce ero sicuro che la vittoria non mi
sarebbe sfuggita!
--
P#R

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Strepitosa vittoria nel GP del Brasile per la ns. scuderia.

Era il Gp cui tenevamo di più, per ovvii motivi.
Ebbene, con un mix di prestazioni regolari (Magic) ed un exploit nella gara
di Stef_Ozzy ce l'abbiamo fatta!
Siamo riuscita a mascherare con polemiche montate ad arte sulla stampa le
migliorie apportate alla ns. compagine.
Non da poco è stata la mossa dell'ingaggio (segreto) del tecnico di quella
che consideriamo la principale scuderia concorrente: la Jihad!
Forse un poco scorretto da parte nostra il fatto che egli lavora ancora per
la Jihad, almeno ufficialmente... comunque tutti i disegni della loro
vettura sono in ns. possesso.
Non è stato difficile: nella compagine fondamentalista vige per i tecnici la
castità più assoluta. I segreti dei rivali ci sono costati un abbonamento
annuale a Playboy versione araba!
Obridado Ayrton
Magic

Obridado Ayrton
La firma è stata fatto in un momento di raffreddore...
Magic

Obridado Ayrton
     ^^^^
Siiiiiiiii
Obribullone Rubens
Obricacciavite Pedro Paulo
Obrichiaveinglese Ricardo 
Ciao.
Claudio.
*************************
Aprile 99
Troppo lungo per un solo GP.

Era il Gp cui tenevamo di più, per ovvii motivi.
HEHEHE!!!
Preparazione speciale per una gara speciale!!!
Stef_Ozzy
Obrigado Ayrton
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Dietrofront?

Se ben ricordo Mosley parlava di una F1 con più teams, con telai che
potevano essere venduti ecc. Da quel che ho capito però i diritti
televisivi verrano ora spartiti solo tra i costruttori per cui teams
"satellite" quali Superaguri e Toro-Rosso finiscono in crisi e (s)vendono.
SuperAguri ha trovato, in zona cesarini, un nuovo acquirente e dovrà ora
convertirsi in costruttore vero; Mateschitz ha messo in vendita la
Toro-Rosso che speriamo troverà il modo di sopravvivere.
La FIA aveva precedentemente "incentivato" la creazione di teams satellite
(Honda-Superaguri; RedBull-ToroRosso; Mclaren-Prodrive) ma ora questi
programmi sono stati costretti ad essere abortiti. 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 programmi sono stati costretti ad essere abortiti. 
Per il noto principio di esclusione di Pauli che impedisce a due monoposto
con psin uguale di stare allo stesso livello quantico.
: ))
Il problema e' che nessun GC vuole avere tra i piedi un "satellite" che lo
bastona; primo fra tutti RB che ha messo fine alle velleita' "paritarie"
di Honda e SA.
Credo fosse ampiamente prevedibile e trovo strano che un fine stratega
come MM non abbia intuito che avere grandi e piccini alla stessa tavola, a
mangiare nella stessa ciotola, avrebbe creato invidie e rancori.
Mi pare una storia gia' vista...
: )
m
-- 
I don't know if God exists, but it would be better for His reputation if
He didn't.
Jules Renard


 con psin 
PSIN????
Chiedo scusa, era ovviamente "spin".
Ed io sono, ovviamente dislessico....
: (

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pagelloni] Gp San Marino

M.Schumacher
Barrichello
Hakkinen
Coulthard
R.Schumacher
Montoya
Fisichella
Button
Villeneuve
Panis
Frentzen
Trulli
Verstappen
Bernoldi
Heidfeld
Raikkonen
Irvine
Burti
Alonso
Marques
Alesi
Mazzacane
Team:
Ferrari
McLaren
Williams
Benetton
BAR
Jordan
Arrows
Sauber
Jaguar
Minardi
Prost
Varie:
Direzione Gara/Commissari:
Sicurezza circuito:
Livello tecnico pista:
Spettacolarità gara: 
Commento RAI:
Immagini RAI (Regia internazionale)
Commento +F1
Immagini +F1:
Buoni voti :-)
-- 
Ciao
****-------------------------------------------------------------****
Elefonte - 
elef...@katamail.com
ICQ 34257752
Tessera Nr 1 Fan Club Juan Pablo Montoya
****-------------------------------------------------------------****

 Immagini +F1:
idem
--
Slán go fóill
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Tutto, ma proprio tutto (beh, facciamo quasi tutto), sulla F1:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

Immagini +F1:
sv
Ciaooo!!!
      ->UoScAr<-
->Senna Fan, Forever<-
  ->Vai Rubiño !!!<-

 Mazzacane
5 si deve rassegnare: lasci la F1...
-- 
Posted from 
pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 :-)
Dipende, hai pagato il biglietto??? :-)
Certo che puoi, i pagelloni sono aperti a tutti (belli e brutti)


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Alonso's qualifying times disallowed

Alonso's qualifying times disallowed
 
The FIA has disallowed Fernando Alonso's qualifying times on Saturday
when they found a front wing dimensional infringement on his BAR.
The front wing was less than 100mm above the regulation reference
plate and as a result he was demoted to the final place on the grid.
He originally qualified in 21st place before his teammate Tarso
Marques.
The team claimed that an incident in qualifying was responsible for
the difference, but their explanation was rejected by the race
stewards, claiming that the car must at all times comply with the
regulations.
 
--
Il grande vantaggio della pittura astratta sta nel fatto che la moglie e
i figli possono continuare un quadro quando papa' si ammala.
- Jean Pierre Richard -
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio da casa (=-

 when they found a front wing dimensional infringement on his BAR.
ma non corre alla Mc-Laren, Alonso ??
ciao
Alesi_27



No si riferisce certamente al  MINI BAR condizionato e dotato di
refrigeratore dove Alonso cerca rifugio nei momenti di massima calura
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Foto dal GP

http://www.boston.com/bigpicture/2008/09/the_singapore_grand_prix.html
Foto spettacolari dal GP di Singapore pubblicate da "The Big Picture",  
sito del Boston Globe non specializzato in foto sportive ma che da  
alcuni mesi mostra alcuni degli scatti più significativi che si  
trovino in Rete.
-- 
Alessio Bragadini
ale...@sevenseas.org
"Mamma mia, here I go again!"	-- ABBA, ca. XX secolo

> http:[]
..che meraviglia!
Thx.
m
-- 
War does not determine who is right.
Only who is left.
B.Russell
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
 spettacolo... posta sempre 'sti link. ;-)
-- 
#14
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Salut..........

"La mia tesi è semplice. E' inutile tirare indietro il piede quando
occorre trovare il limite della macchina. Per conoscerlo occorre che
il pilota assuma i rischi della sua professione"
Gilles Villenuve
"Vorrei sapere chi, fra quelli che lavorano nella Formula 1 che
disegnano macchine, che corrono o che scrivono, non commette mai un
errore. Può darsi che abbia commesso delle ingenuità: ma quando un
pilota, a Montecarlo, fa parlare della Ferrari come di una macchina da
Mondiale e riesce ad arrivare sulla copertina del "Times", sette
milioni e mezzo di copie, allora vuol dire che qualcosa rappresenta.
Villeneuve mi sta bene così com'è, con le sue esuberanze e gli
incomprensibili rischi che corre. Lui soddisfa il pubblico, è come un
attore, logicamente va alla ricerca dell'applauso: in fondo si recita
per questo"
1981
"Con la sua generosità, con il suo ardimento, con la sua capacità
"distruttiva" che aveva nel pilotare le macchine, macinando semiassi,
cambi di velocità, frizioni, freni, ci insegnava cosa bisognava fare
perché un pilota potesse difendersi in un momento imprevedibile, in
uno stato di necessità. E' stato un campione di combattività e ha
regalato, ha aggiunto, tanta notorietà alla Ferrari. Io gli volevo
bene" 
1982
Enzo Ferrari
Saluti
Redbird

Ciao piccolo grande "Nivola"-Villeneuve
Salut Gilles
RIP
AS 26, 1981: 
"La più bella corsa degli ultimi 10 anni, forse paragonabile solo alla
fantastica gara di Clark a Monza nel 1967. Ha vinto la Ferrari dello
splendido, ineguagliabile Villeneuve. La rossa vettura di Maranello ha
convinto più qui che a Montecarlo; il canadese lo si può assolutamente
paragonare ad una belva per classe e grinta eccezionali; non ha lasciato
un attimo di respiro per 80 giri agli avversari alle sue spalle come
solamente i campioni con tanto, tanto cuore possono fare.
E pensare che la Ferrari ha forse il telaio con il maggior numero di
problemi nel gruppo della F.1, un telaio "scodinzolante" che sul
circuito di Jarama portava la macchina da una parte all'altra della
pista rovinando di conseguenza le gomme. Poco importa questo a Gilles
che conduce la sua rossa vettura di qua e di là, la segue e la corregge
in modo incredibile nelle difficili curve che i magnifici telai inglesi
invece dipingono. Ora che l'affidabilitaà del motore turbo è stata
raggiunta, con un "Nuvolari-Villeneuve" così ci si può attendere di
tutto..."
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Ciao piccolo grande "Nivola" Villeneuve

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Delusione

"Un bel sogno che svanisce di fronte a 10 miseri millimetri".
Lo disse anche la mia ragazza dopo la nostra 'prima volta'.
Ciao
Paolo

Lo disse anche la mia ragazza dopo la nostra 'prima volta'.
L'ho sempre detto:
questa vita e' una grande chiavata.
Ciao.
Claudio.
******************

 Lo disse anche la mia ragazza dopo la nostra 'prima volta'.
Ah, ah, ah, ah...
Ma c'e' ancora la prova d'appello, puoi dimostrare che era
un difetto di fabbricazione....
Saluto
Roberto

Lo disse anche la mia ragazza dopo la nostra 'prima volta'.
E' tornatooooooooooo :-DDDDD
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

un difetto di fabbricazione....
Il difficile è dimostrare che non influiva sulle prestazioni! 
:-DDDDDD
Non ho saputo trattenermi.
Comunque per tornare IT voglio mostrare tutta la mia solidarietà a
Murena, con il quale condivido al 110% le motivazioni e le
affermazioni fatte nel suo "post riassuntivo".
Solo una cosa non mi è chiara: i deflettori non erano del tutto
regolari, e visto che non influivano nelle prestazioni, perchè la
Ferrari ha commesso una leggerezza simile?
Voglio dire, chi ha sbagliato?
chi ha fatto il progetto?
chi l'ha prodotto?
era un'interpretazione "strana" del regolamento? (e magari non se la
sono ricordata sul momento, visto che i pezzi erano gia usati da un...
pezzo)
o forse i deflettori erano progettati per essere posizionati in un
certo modo e invece poi sono stati messi in un altro?
Non è la ricerca di un capro espiatorio come potrebbe sembrare, voglio
solo capire il perchè abbiano potuto trovare un difetto cosi'.
--
Alex Gatti
   E-MAIL: 
alex...@iname.com
   IRC NICK: IlBaffo
-Ackbar: E' una tjappola!

Paolo
...AH AH AH AH......e adesso che si è scoperto che i mm sono solo 5????
Ciao
Pierluigi (tua vecchia conoscenza)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Schumacher a Sepang!

Sono molto lieto della notizia che Schumacher correrà gli ultimi due GP
perché
1) Significa che il suo stato di salute è buono
2) E' un primo significativo passo nella direzione giusta, per Schumacher e
per la Ferrari; Schumacher deve tornare a fare solo il pilota e non il
caposquadra o il nume tutelare. Non mi stupirei di un calcinculo a Willi
Weber (nel tal caso mi offro volontario per un 20% supplementare di pedate a
Weber)
3) Irvine ha più possibilità di vincere il mondiale
4) E' il primo gesto dello Schumacher uomo che mi capita di apprezzare
5) Montezemolo e la Ferrari dimostrano di poter diventare "grandi"
6) Per Jean Todt la vedo grigia
Magic

6) Per Jean Todt la vedo grigia
Problemi suoi.
Hai omesso:
7) Avrò la possibilità di godermelo su Tele+F1.   ;-))
-- 
                  Saluti
                              L'Avvocato
                 ~~~~~~~
                &(-O^O-)&
 -------oOOo-------(_)----------------------
 |Salvatore Iannello E-mail: anteporre "l_"|
 |TOTO-F1:  
http://www.iannello.com/totof1
 |
 ---------------------------oOOo------------
                 |_| |_|

6) Per Jean Todt la vedo grigia
Chi è causa del suo male, pianga se stesso. Poteva supportare Irvine come
Schumacher, invece ha preferito portare avanti una guerra personale, a
scapito della squadra.
Ciao.
****-------------------------------------------------------------****
Elefonte - 
pa...@tin.it
Tessera Nr 1 Fan Club Juan Pablo Montoya
****-------------------------------------------------------------****

6) Per Jean Todt la vedo grigia
Anzi, adesso il suo "pupillo" e' di nuovo in pista, per cui potra' di
nuovo esultare liberamente....
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

 4) E' il primo gesto dello Schumacher uomo che mi capita di apprezzare
Se avesse dichiarato subito di voler rientrare, allora non avresti apprezzato.
Saluto
Roberto

 legge sui giornali.
Ma io non sto giudicando Schumacher come padre o come marito...
Magari cambia i pannolini meglio di tutti, ma non mi interessa
Magic

 4) E' il primo gesto dello Schumacher uomo che mi capita di >apprezzare
Qualcuno controllo gli Header del msg!!! :-))))))))))
Ciao, Stef_Ozzy
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Il fenomeno

Alcuni piloti non dormono la notte, pensando alla propria gara, al
punto in cui effettuare la manovra che farà parlare di lui. Qualcuno
ci ha passato le settimane a studiare. Ma a lui non serve perchè ha
tutto per riuscirci senza programmare nulla, in modo assolutamente
spontaneo ed istintivo. E' questa prerogativa che fa di lui un vero
fenomeno!!!
Complimenti DC! :-D
Saluti
Redbird

 ha scritto nel messaggio
news:98thm0t14eiavfmd9...@4ax.com...

Mah, io gli dò il 50%.
Certo, ha tagliato in maniera brusca, ma a un certo punto doveva pur corvare
per entrare in chicane.
Piuttosto è Barrichello che mi chiedo dove voleva andare.....
A quella velocità in quel punto infatti di entrare in chicane se lo sognava
di notte.
Certo che se DC toccava un peletto il freno prima di inserire, lasciava che
il Brasiliano arrivasse lungo per i fatti suoi e gli si infilava dietro la
coda, evitando l'urto e mantenendo la posizione.
QUINDI:
Hanno scappellato in 2, e in 2 sono usciti.
Amen.
-- 
----------
Lunga vita e prosperità
\\//_
Cactaceo
VIVA IL GAS E IL METANO!
Unici VERI combustibili
economici e non inquinanti.
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa

per entrare in chicane.
A parte il fatto che c'era una :D in fondo al post, io sono
sostanzialmente d'accordo con te. Mi permetto solo di rilevare è un
segno distintivo che il suo 50% riesca ad esprimerlo particolarmente
bene in ogni occasione che gli si presenti.... e il tutto in perfetta
buona fede (il che, in questo caso, è un aggravante....)
Saluti
Redbird

 bene in ogni occasione che gli si presenti.... e il tutto in perfetta
Ma nei gp scorsi non era stato elogiato per aver evitato un incidente con
Sato e un altro che non ricordo?
Anche al Nurb. un paio d'anni fa e' andato fuori da solo pur di evitare
Alonso che aveva frenato anzi tempo, stessa cosa alla partenza di Imola
quest'anno, mi sembra.
Ciao,
Luca

 buona fede (il che, in questo caso, è un aggravante....)
Come diceva Dumas padre: "un malvagio è da preferire ad un idiota,
perché qualche volta si riposa".
Siccome Coulthard non si riposa mai...
:-)
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

Luca
Si vede che in quelle occasioni avevo collegato l'hardware.....
Saluti
Redbird
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [BLOG] Sommario 12/6 (con link abbreviati)

Foto Esclusiva sull'incidente di Kubica:
http://tinyurl.com/23xeuy
Alcune chicche prese da ISM:
http://tinyurl.com/2aa5my
Intervista a Max Biaggi:
http://tinyurl.com/yqgpvf
wario
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe"

 
http://tinyurl.com/yqgpvf
Grazie!!!!!!
Ciao.
Mauro
S
P
O
I
L
E
R
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Ma dovendo proprio mettere un culo.... sceglierne uno un po'
piů rotondo e ben messo.... no, vero???? De gustibus....
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Toto-Time] Cercasi Frenoamano disperatamente....

...il pilota della SCF1-Ferrari # 6 risulta disperso da 2 GP,
non ha comunicato nulla alla squadra che lo aspettava
fiduciosa.. ma purtroppo la sua monoposto e' rimasta
tristemente ferma ai box..
Le ultime frammentarie notizie lo davano su una spiaggia
di Sharm-el-Sheik ad "allenarsi" intensamente in compagnia
di 3 biondone da svenimento.. ;-)
Pur approvando una simile motivazione, ci teniamo a ricordare
a Frenoamano che, in caso fosse impossibilitato a preparare
la vettura per i GP, il suo compagno di squadra si e' dichiarato
sempre disponibile a dargli una mano.. c'e' sempre la
possibilita' di ricorrere ad assetti gemelli (nostra caratteristica
di cui molti si sono avvalsi a piu' riprese)..
Anche se i risultati di Luke Nuke non sono proprio eccelsi
(motivo per cui sarebbe meglio avere entrambi i piloti in pista
in questa fine di campionato.. tanto per salvare il salvabile..)
...forse e' meglio un "possibile zero" in classifica di uno "zero
sicuro" ...o no? ;-)
Ciao ciao
SCF1-Ferrari, distaccamento "Chi la visto?" :-)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 SCF1-Ferrari, distaccamento "Chi la visto?" :-)
Cactaceo!
Ti avevo detto che il leto-fibro-scheprosventulatore quantistico poteva
avere effetti sugli altri partecipanti!
Poi non avevo nemmeno finito di testarlo sui kendariani...
Non era ancora il momento di collegarlo al formulatore quantito del motore
statistico!
Adesso come facciamo?
:-)
Il Tecnico

 fiduciosa..
Bene che ti va ti risponde che lui non ha ricevuto mail...
-- 
Voster semper voster
Lele® 


Ehm.. questa volta avrebbe anche ragione.. dato che io
non gli ho spedito alcuna email.... ;-)))
Ciao ciao
Luke Nuke


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 16° GP: Classifiche provvisorie

*** APPASSIONATI ***
13° ( = )  875  Paopire T-F1     #7 Pire         #101 Uoscar     
14° ( = )  481  Evolution        #46 JackFoley   #102 Faramir    
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

*** INTENDITORI ***
11° ( = ) 1300  Gilles-Forever   #21 Spooky      #31 Jigen       
12° ( = ) 1209  Speed Team       #27 Hercules    #28 Alien       

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: La FIA impone i numeri di gara?

Fonte: 
http://www.gazzetta.it/
---------------------------
[...]
Massa non ha però gradito il numero 4 impostogli dalla Fia (il 3 è di Kimi
Raikkonen): 
"I numeri sono numeri, dal punto di vista psicologico non cambia niente,
l'importante è avere una macchina competitiva e la possibilità di lottare.
Però la Fia ha sbagliato".
[...]
---------------------------
Mi ero già chiesto perchè Massa, che ha concluso il Campionato 2008 davanti
a Raikkonen, avesse il #4 invece del #3, ora leggo la dichiarazione di
Massa che fa riferimento ad una decisione sbagliata della FIA.
Da quando in qua la FIA impone anche i numeri di gara all'interno dei team
e non solo la coppia dei numeri di ciascun team?
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 e non solo la coppia dei numeri di ciascun team?
Premesso che sarebbe una delle prime cose che azzecca la FIA da molto tempo, 
secondo me nessuno ha il coraggio di dire a Massa come stanno le cose.
--
Magic 

 dei team e non solo la coppia dei numeri di ciascun team?
Non č un'idea poi cosě grama, in fondo.
Davanti al pubblico deve essere "primo" quello che ha piů meriti,
ed i meriti sportivi di Kimi (WC2007) sono idubbiamente superiori.
Se questo criterio potesse anche evitare a Fisichella di essere il
secondo pilota di Adrian Sutil... č un contentino, ma insomma...
Ciao.
Mauro 

ed i meriti sportivi di Kimi (WC2007) sono idubbiamente superiori.
Beh l'applicassero anche alle squadre allora! Se la Ferrari in un anno
arriva terza perchč non dovrebbe avere i numeri tre e quattro invece del
5 e 6? In fondo i meriti sportivi della Ferrari negli ultimi anni sono
superiori a tutti le alte scuderie, no?
The Duke
=================================================
aggiungere the_ e sostituire e a _ in 
du...@tin.it
=================================================
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Precisazione su "Invettiva"

Molti mi hanno giustamente detto che le categorie da me citate si possono
trovare come fazione deteriore di ogni tifoseria....io parlo solo dei tifosi
ferrari perchč sono uno di qeusti e i panni sporchi si lavano in famiglia :)
In secondo luogo ripeto e confermo il mio astio per quello "Schumy"... MS +
molto piů corto e non č cosě UMILIANTE......
Infine vorrei specificare che il mio distinguo relativo a ferrarista/tifoso
ferrari non č una pignoleria semantica...volevo dire che essere ferrarista
significa secondo me non solo essere tifoso della Ferrari ma condividerne
anche la filosofia di squadra,etc. etc,. (per cui anche la preponderanza del
team sui piloti... essendo coerenti si dovrebbe ritenere preferibile il
campionato costruttori a quello piloti mentre sembra che del costruttori non
importi niente a nessuno...) ... io credo di essere un ferrarista perchč
condivido questa filosofia (in effetti se Irvine non vince il campionato
piloti non č cosě drammatico...e sarebbe anche giusto, forse considerando
che oprobabilmente Hakkinen gli č superiore , ma perdere il costruttori lo
troverei tremendo...), ma chi esalta Schumacher (contro il quale, ci tengo a
dirlo non ho nulla, anzi, lo ritengo il migliore pilota del lotto e
soprattutto un grande preparatore e organizzatore di squadre, tecnicamente e
non ) fregandosene del resto ....
msx
msx

 non ) fregandosene del resto ....
Tutto molto bello ma cosa c'entra con la pignoleria ferrarista/tifoso 
Ferrari?
-- 
Il Sacrificatore
--------------------------
"Il toro è incoronato
la fine è vicina
il Sacrificatore è pronto"
Oracolo di Delfi
--------------------------

Ferrari?
ripeto: secondo me tifoso ferrari vuol dire tifoso della ferrari
ferrarista vuol dire concordare con la filosofia tipica di questa scuderia
(e quasi sicuramente tifarla)
msx
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Compleanni: elenco completo

Da 
http://www.autorace.com
 (sito con molte notizie!)
Car#  Driver                    Team                          Birthday
 1    Mika HAKKINEN (FIN)       WEST McLAREN MERCEDES         28 Sept.
 2    David COULTHARD (GB)      WEST McLAREN MERCEDES         27 March
 3    Michael SCHUMACHER (D)    SCUDERIA FERRARI              3 January
 4    Eddie IRVINE (GB)         SCUDERIA FERRARI              10 Nove.
 5    Alessandro ZANARDI (I)    WINFIELD WILLIAMS             23 October
 6    Ralf SCHUMACHER (D)       WINFIELD WILLIAMS             30 June
 7    Damon HILL (GB)           BENSON AND HEDGES JORDAN      17 Sept.
 8    Heinz-Harald FRENTZEN (D) BENSON AND HEDGES JORDAN      18 May
 9    Giancarlo FISICHELLA (I)  MILD SEVEN BENETTON           14 January
 10   Alexander WURZ (A)        MILD SEVEN BENETTON           15 Febr.
 11   Jean ALESI (F)            RED BULL SAUBER PETRONAS      11 June
 12   Pedro DINIZ (BR)          RED BULL SAUBER PETRONAS      22 May
 14   Toranosuke TAKAGI (JPN)   ARROWS                        12 Febr.
 15   Pedro DE LA ROSA          ARROWS                        24 Febr.
 16   Rubens BARRICHELLO (BR)   STEWART FORD                  23 May
 17   Johnny HERBERT (GB)       STEWART FORD                  25 June
 18   Olivier PANIS (F)         GAULOISES PROST PEUGEOT       2 Sept.
 19   Jarno TRULLI (I)          GAULOISES PROST PEUGEOT       13 July
 20   Marc GENE                 MINARDI FORD                  29 March
 21   Luca BADOER               MINARDI FORD                  25 January
 22   Jacques VILLENEUVE (CDN)  BRITISH AMERICAN RACING BAR   9 April
 23   Ricardo ZONTA (BR)        BRITISH AMERICAN RACING BAR   23 March
 
Domanda: come mai non c'e' l'auto numero 13? Porta sfiga?
======
Quando dici: "Ho scritto un programma che fa piantare Windows", la gente
rimane impassibile e replica: "Hei, io l'ho fatto con il sistema, gratis"
- Linus Torvalds -
------
Un Ciao in DO Maggiore!             ICQ: 20078912
-=) Sbaturzio (=-

Domanda: come mai non c'e' l'auto numero 13? Porta sfiga?
Hai vinto un viaggio per due, una settimana, in compagnia di Eria Hakkinen.
Ciao
Paolo
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Onore al piu' grande pilota di sempre!

e' finita :(
GRAZIE SHUMI PER QUESTI ANNI SPLENDIDI!
-- 
ciao
Vittorix

 GRAZIE SHUMI PER QUESTI ANNI SPLENDIDI!
E soprattuto grzie per avrci regalato un atto finale di tal fatta
Il silenzio della claque dimostra che si sono resi conto di cosa ha perso la 
F1.
Domani torneranno a infangare, da disonesti quali sono, ma per ora devono 
ancora riprendersi dal colpo.
-- 
Gehrig 

 ancora riprendersi dal colpo.
di loro nessuno si ricordera'
-- 
ciao
Vittorix

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Enzo Ferrari

Lui non l'avrebbe tollerato

Lui non l'avrebbe tollerato
Cosa ?
-- 
Disclaimer :
Le opinioni e i giudizi espressi nel presente post sono da ritenersi
tutte, rigorosamente, e senza eccezione alcuna, IMHO.
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 Vinci      E-mail : 
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   Home-page : 
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    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

 Cosa ?
Ma soprattutto: peeeerchč?
Ciao
Paolo
P.S. Quando ricomincia Mai dire Gol?
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Villeneuve e Button

 about another driver, put it that way."
Perbacco! Se ne sono accorti anche lě? :-)
Qual'č l'opinione riguardo il pilota ed il personaggio Villeneuve dove ti
trovi?
Ciao.
Lighton.

 > about another driver, put it that way."
Mi sa che tira aria di Saluzzo, da quelle parti :)
Speriamo :)
--
mauro, che tifa JV
Campione del mondo 2001
(beh, forse restando in Bar, 2002!)  :)

 trovi?
Non so risponderti per quanto riguarda il personaggio.
Per fortuna i servizi di ITV sono quasi sempre 
centrati sulla F1, non sui pettegolezzi; ogni
tanto cadono anche loro nel ridicolo, ma non
molto spesso. Le "storie" che conosco sono
sempre raccontate da Brundle e Walker se 
capita l'occasione di usarle come battuta
durante la telecronaca.
Se ti interessa la questione prova a fare
un giro su rasf1, io non lo leggo da molto
tempo proprio perche' si parlava poco di
F1 e tanto di "contorno".
Credo che nessuno dei commentatori lo consideri
un fenomeno, dal punto di vista delle 
prestazioni, ma tutti gli riconoscono 
la tenacia. In ogni caso non sentirai
mai Brundle o Walker denigrare chicchessia.
Sono subito pronti a criticare le pirlate
e far notare gli errori di tutti i team/piloti,
cosi' come sono altrettanto pronti a riconoscerne
i meriti. Per esempio ricordo Walker 
dire di Lavaggi "non sara' un campione
del mondo ma e' un vero gentleman, e comunque
per correre in F1 non si puo' essere scarsi".
Ciao,
Luca
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: basta no comment

 stavolta non si puo stare in silenzio!
fisichella fa la pole, ma non solo, arriva in gara pure secondo a 2 metri 
kimi.
Praticamente la Force India, e Fisichella, ha "quasi" vinto a SPA.
A Spa, mica baehein, spa.
Ha quai vinto, per 2 metri. Insomma che sono 2 metri?
la ferarri cerca uno che sia capace di convincere kimi che siamo sempre a 
spa.
Oppure un fisichella non itaaliano.
-- 
Greg 

 Oppure un fisichella non itaaliano.
Quale vorrebbe essere il significato di questo post? Messo cosï¿œ sembra un 
insieme eterogeneo di farneticazioni espresso in italiano maccheronico.
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

 Praticamente la Force India, e Fisichella, ha "quasi" vinto a SPA.
D'altro canto il contratto per il GP India � quasi firmato e i debiti 
della Force India quasi pagati, quindi mi pare che tutto torni.
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"I think it's a clear indication for the future that we've got to get
out of this corner that we've painted ourselves into, because you can't
race these cars. It's more about pitstops and maybe the driver in front
making a mistake than actual racing now."  -- Ross Brawn, 2005
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 4° GP, Gara: Punteggi

 Completa il podio la Luxury-Maserati
4°     66   Alfa Romeo F1     #1 Fangio       #5 Farina       
5°     56   Furetto           #15 Tania       #16 Vic         
6°     52   Enterprise        #2 Anna         #11 Nanà        
6°     52   Eclippa Team      #7 Frenoamano   #101 Lele       
8°     49   Emeryson-Climax   #102 GinoMunaron#103 ClemarBucci
9°     46   Lotus             #10 Ultimo      #12 Orso        
10°    45   Goldenbread       #17 Beppe       #18 Gimli       
11°    36   Bat Team          #14 Batman      #26 Baty        
                                "FIAvv."
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                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
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 | 
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     |
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http://www.iannello.com/tototimef1
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 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
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 con 43 punti!
[...]
C'è qualcosa che non quadra, ho controllato i punteggi di 4 o 5 piloti, ma
non ce n'è nessuno che corrisponde, sono tutti maggiorati da 2 fino a 10
punti (purtroppo).
--
P#R
L'email non funge, quindi è inutile provare a contattarmi.

punti (purtroppo).
Ho controllato e ricontrollato, ma non trovo nulla che non vada.
Mi sorge il dubbio che nel computo dei punti tu abbia tenuto conto soltanto
di quelli attribuiti direttamente nel post "Risposte esatte" nel quale,
però, non sono riportati i punti "indiretti" acquisiti pronosticando i
piloti nelle prime otto posizioni errando di una o due posizioni.
Il prospetto col calcolo completo dei punti sarà pubblicato sul sito appena
avrò recuperato l'uso integrale del pc e di tutti i suoi programmi e potrai
verificare molto facilmente i singoli punteggi.
Nel frattempo puoi fare una semplice verifica con uno qualunque dei GP
precedenti.


 due posizioni.
Orpo, hai ragione, č che sul groppone ho qualche anno di ruggine
regolamentare... :)
Meglio cosě, il mio primo pilota avrebbe perso ben 10 punti, sono contento
invece che conosca i regolamenti meglio del suo team manager :))
--
P#R
L'email non funge, quindi č inutile provare a contattarmi.