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Titolo: GP2 ISF1M: Seconda bozza di regolamento

Nota: postate in questo thread eventuali modifiche che ritenete opportune 
e votate al piu' presto le "proposte Avvocato" per consentire l'emissione 
di un regolamento definitivo.
Prefazione
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Questo torneo di GP2 intende ripercorrere il mondiale appena concluso 
facendovi partecipare anche i partecipanti di ISF1M.
Le gare verranno corse al 100% della loro lunghezza in modo da non 
perdere la componente di strategia e stanchezza fisica.
Gp2lap
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Questa utility e' indispensabile per poter controllare  i risultati delle 
gare e verificare il comportamento dei giocatori.
Si trova all'indirizzo 
http://gp2lap.tsx.org
 , oppure la posso spedire su 
richiesta.
E' semplice da installare, basta metterla nella dir. principale di GP2 
assieme al programma dos4gw.exe.
E' altrettanto semplice da utilizzare: invece di avviare GP2 con il 
comando gp2.exe lo avviate con il programma gp2lap.exe.
Il programma consente anche di salvare degli screenshots di gara (delle 
foto) o di avere in tempo reale i distacchi degli avversari.
Questa utility consentira' inoltre di compilare i grafici di gara,  
potete vedere uno all'indirizzo: 
http://web.tiscalinet.it/f1pics/jerez.gif
Le varie linee dei giocatori verranno messe a confronto per determinare 
cosi' i sorpassi e la classifica finale.
Un esempio di questo risultato potete trovarlo all'url:
http://www.forix.com/asp/gp.asp?z=0&k=0&l=4&r=9903&c=7
Carset
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Il carset e' disponibile all'indirizzo: 
http://web.tiscalinet.it/f1pics/isf1m99.zip
I concorrenti possono ovviamente personalizzarsi il cockpit o le bitmap 
della loro vettura (che sara' l'ultima del carset), delle ruote ecc.
Qualifiche
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Visto l'orientamento attuale si partira' dall'ultima posizione senza 
effettuare le qualifiche per risparmiare tempo e per favorire lo 
spettacolo ;-)
Files da inviare
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Per poter effettuare i controlli del caso ogni concorrente dovra' 
mandarmi via mail dopo ogni gara:
-il file gp2lap.log che si trova nella dir. di gp2
-classifica finale del GP
-file del salvataggio del gioco appena il concorrente ha tagliato il 
traguardo
-un giro di gara qualsiasi ( non l'ultimo: questo si puo' salvare a gara 
finita prima di uscire dal gioco)
Il tutto deve essere, naturalmente, zippato.
Gare del campionato
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I circuiti devono essere quelli originali di GP2, senza nessuna modifica 
visto che i circuiti dei track packs sono poco affidabili in termini di 
grafica e prestazione dei CC.
Al momento e' al vaglio la possibilita' di togliere alcune gare dal 
calendario (Aida,POR,EUR,AUS)per accorciare il mondiale e farlo terminare 
prima dell'inizio del vero mondiale di F.1.
Damage
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[da approvare]
Il livello di damage viene incrementato per evitare gare corse a mo' di 
autoscontro senza conseguenze.
Il livello fornito rimane comunqe molto giocabile e consente piccole 
toccate.
Aiuti
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Dato che facciamo le cose da puristi, gli aiuti sono da disabilitare 
tutti, eccetto (se volete) l'aiuto controsterzo.
Se qualche aiuto risulta attivo, si toglie un punto per ogni aiuto 
attivato.
Controlli digitali (tastiera)
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Verra' stilata una classifica a parte per coloro che utilizzano la 
tastiera, visto che l'aiuto sterzo non e' disattivabile e falsa il 
comportamento della vettura.
Sanzioni per scorrettezze
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Eventuali scorrettezze accertate comportano la squalifica dalla gara e 
una penalizzazione di 10 punti in classifica che diventano 20 alla 
seconda scorrettezza per arrivare alla squalifica al terzo tentativo di 
imbroglio.
 
El Merlo 
Progetto per l'enciclopedia della F.1:
http://www.onelist.com/subscribe/f1pedia

 grafica e prestazione dei CC.
E' ridicolo! Del tutto ridicolo!
Chi ha detto che sono poco affidabili??!!!!!
Ma vuoi provarla o no? Anzi....invito UFFICIALMENTE L'Avvocato in qualità di
massimo esponente dell'NG a provarla e di dare una risposta definitiva.
Visto che te non ne vuoi sapere manco a pensarci.
Se dopo tutti i discorsi successi...te me continui a dire il fatto dei
circuiti originali, senza che nessuno dell'NG abbia provato la track
pack....allora mi state proprio dando del cretino!  :-@
Ed io non ci sto affatto! Se vi dico di provarla una cosa....perchè non la
provate? Che me ne strafrega a me se hai provato i circuiti singoli, che non
hanno nulla a che vedere......
Poi...in termini di grafica....che sono 100 mila volte meglio di quelli
originali...tze!
Avvocato....per favore...provali te...anzi...propongo al NG di provare sta
Track Pack e di fare una votazione "ufficiale" per la stesura definitiva del
regolamento!
Adesso io sarò assente per un paio di giorni penso, perchè m'è partito l'HD
e vi sto scrivendo in una sistamazione "di fortuna", quindi devo aspettare
l'HD nuovo....sto facendo il possibile per mettere i dati non danneggiati
nei riscrivibili.
Ci sentiamo....e PROVATELI.....mi fate ridere decidendo una cosa senza
provarla....non mi sembri nemmeno tu guarda..
--
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail:  
pier...@tin.it
---------------------------------

On 16 Nov 1999 09:11:16 +0100, 
mmer...@mail.formula1.it
 (El Merlo®)
wrote:
|I concorrenti possono ovviamente personalizzarsi il cockpit o le bitmap 
|della loro vettura (che sara' l'ultima del carset), delle ruote ecc.
Lo faccio sicuramente :)
BTW, dove posso trovare un prg per fare degli screenshot al gioiellino
"in game"?
|Visto l'orientamento attuale si partira' dall'ultima posizione senza 
|effettuare le qualifiche per risparmiare tempo e per favorire lo 
|spettacolo ;-)
Sono d'accordo!
|Files da inviare
Nessun problema, direi.
La classifica va prodotta con qualche prog particolare?
Non e' specificato...
|I circuiti devono essere quelli originali di GP2, senza nessuna modifica 
|visto che i circuiti dei track packs sono poco affidabili in termini di 
|grafica e prestazione dei CC.
D'accordo, meglio stare attenti adesso che trovarsi poi a meta'
campionato con dei problemi. Poi, come i livelli di Quake potrebbero
non avere lo stesso equilibrio nell'occupazione del processore.
|Al momento e' al vaglio la possibilita' di togliere alcune gare dal 
|calendario (Aida,POR,EUR,AUS)per accorciare il mondiale e farlo terminare 
|prima dell'inizio del vero mondiale di F.1.
Bella idea, cosi' praticamente corriamo sui "classici" :)
|Il livello di damage viene incrementato per evitare gare corse a mo' di 
|autoscontro senza conseguenze.
Finche' si puo' cordolare sono d'accordo.
|Dato che facciamo le cose da puristi, gli aiuti sono da disabilitare 
|tutti, eccetto (se volete) l'aiuto controsterzo.
Qual'e'? Non me lo ricordo proprio...
|Se qualche aiuto risulta attivo, si toglie un punto per ogni aiuto 
|attivato.
Tanto in linea di massima aiutano a stare in strada ma non a vincere
(vedi il mitico auto-freno che fa l'effetto Bianchina)
|Verra' stilata una classifica a parte per coloro che utilizzano la 
|tastiera, visto che l'aiuto sterzo non e' disattivabile e falsa il 
|comportamento della vettura.
Okkei, tanto mi sa che corro col volante.
|Eventuali scorrettezze accertate comportano la squalifica dalla gara e 
|una penalizzazione di 10 punti in classifica che diventano 20 alla 
|seconda scorrettezza per arrivare alla squalifica al terzo tentativo di 
|imbroglio.
Direi che va tutto bene. Spero che non dovra' esserci nessuna
punizione per eventi simili, sarebbe molto triste...
Mi raccomando Merlo: specifica subito le tolleranze :DDDDDDDDD
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver
             ICQ: 17994150
       SportivitàTM Prophet 22/75

attivato.
Parli di aiuto al controsterzo o di aiuto alla trazione? Ovvero: lo steering
help č considerato aiuto oppure no? Certo che correre senza NESSUN aiuto non
credo sia possibile senza incappare in qualche fesseria.
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

pack....allora mi state proprio dando del cretino!  :-@
Non credo che sia così, non è mica un braccio di ferro personale...
Non prendertela esageratamente, suvvia...
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 | Salvatore Iannello |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

 
io capisco tutte le tue buone ragioni Piero, ma devi considerare tanti 
fattori:
-non tutti hanno un PC che sopporta tutta la grafica dei circuiti dei 
track pack
-non tutti vogliono "sporcare" il proprio GP2 aggiungendo files che poi 
gli rimangono come un peso
-ci sono bug un po' dappertutto che si possono manifestare a torneo 
iniziato e che ci rovinerebbero lo svolgimento della competizione.
-non tutti hanno il tempo per farsi l'assetto per i nuovi circuiti e di 
provarli e il fatto di saltare le qualifiche e' stato scelto anche per 
questo. Tieni conto che c'e' una sola settimana per tutta la gara e per 
quanto mi riguarda avro' solo due giorni per la gara, se li salto, addio 
GP...
Spero di averti spiegato sufficienti ragioni perche' la tua proposta non 
e' stata accettata.
p.s.:sai che delusione quando ho caricato Melb98, ho testato tutto, ho 
controllato i CC, ho fatto le prove per poi scoprire che alla partenza 
alla prima curva passavano si e no' in 10-12...
se ci capita nel torneo?
-- 


 See you,
ah, io le specifico, ma poi se qualcuno mi ruota il pezzo sul piano di 
riscontro? :-P


 Non prendertela esageratamente, suvvia...
Io me la prendo perchè volevo partecipare. Ma ho GP2 del tutto aggiornato al
99......non posso mettermi a mettere quello originale o i tracciati per
partecipare al torneo....capisci? E essendo nel 99 non capisco che c'entrano
i tracciati 94....
Cmq.....getto le armi....come ormai mi sono dovuto abituare a fare....e
cmq....non parteciperò al torneo.
Adesso spengo il PC che alle 17 devo andare a vedere di prendere un muovo
HD.


 riscontro? :-P
ciao
Alesi_27

 
crei un'altra directory e ci installi il GP2 originale qual'e' il 
problema?


 pack....allora mi state proprio dando del cretino!  :-@
Non è esatto. Io ho centinaia di piste installate. :-)
Utilizzo normalmente i "pacchi" ma non li ritengo, come ho già detto,
perfetti.
Tra l'altro per me correre sui circuiti '94 è come correre su piste
sconosciute visto che non li utilizzo da una vita, e questo si aggiunge
allegramente alle bize del potenziometro del mio T2 e alla mancanza di
allenamento sulla distanza......
Mi vedo già arrancare con un assetto "megasottosterzo di sicurezza" TM
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di più.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯Ayrton Senna da Silva¯¯¯¯¯¯¯
Per non dimenticare:  
http://www.lib.disco.unimib.it/students/righida

HD.
.... eccolo qui, perfetto, un nuovo HD e' quello che ci vuole, ci
piazzi sopra un'altra installazione di GP2 con il solo carset nuovo
sopra, lo usi per il torneo poi alla fine lo cancelli.
-- 
Disclaimer :
Le opinioni e i giudizi espressi nel presente post sono da ritenersi
tutte, rigorosamente, e senza eccezione alcuna, IMHO.
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 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
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 problema?
Ma certo...cavolo...ma chi ci aveva pensato? ;-DDD
Ci sono! ;-D
Piero