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Titolo: La presunzione fatta squadra

Evidentemente la McLaren ha scoperto un nuovo componente per assemblare
le sue vetture.
La Presunzione.
Loro PRESUMONO che, visto che sono in serie A, gli altri si debbano far
tappeto per farsi calperstare.
La realta' ci mostra che non tutti sono disposti a farsi calpestare da
loro.
loro PRESUMONO di avere 2 piloti in gamba.
La realta' dimostra che ben altri piloti hanno le palle per tentare
sorpassi al limite dell'impossibile, mentre i loro tassisti stanno in
coda come vacanzieri al casello.
Loro PRESUMONO che nel regolamento debba esserci scritto che un pilota
PRESUMIBILMENTE piu' lento di loro debba farli passare senza minimamente
resistere.
Mentre nel regolamento non si parla di obbligo di dar precedenza ai piu'
veloci, ma solo a coloro che ti stanno doppiando.
Loro PRESUMONO di aver diritto di ostacolare gli avversari quando sono
davanti, salvo poi pretendere pista libera quando a essere davanti sono
gli altri.
In realta', CHIUNQUE sta davanti ha diritto a difendere la propria
posizione, anche se sa gia' che dovra' fare una S&G e anche se si chiama
Mazzacane.
Loro PRESUMONO di avere macchine indistruttibili
In realta' hanno una normalissima vettura che sara' veloce, ma che puo'
trasformarsi in barbeque come qualunque altra.
Loro PRESUMONO di poter ancora vincere il mondiale.
In realta' il mondiale rimarra' aperto fino in malesia, e lo vincera' la
Ferrari.
In conclusione, Loro PRESUMONO un po' troppo.
Per intanto, NON SON PASSATI.
Per lo meno, fino al pit.
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
ICQ 5889300

 La Presunzione.
Aspetto di sentire le dichiarazioni su Mazzacane.
Se confermano quello che si sente su questo ng, non sono sbagliate, sono
sbagliatissime.
Mazzacane stava semplicemente facendo la sua gara, il fatto che sia un
incapace non gli vieta di difendere correttamente la sua posizione come ha
fatto
Magic

 Per lo meno, fino al pit.
Una bella soddisfazione per Mazzacane.
Credo (spero, non voglio più vederlo l'anno prossimo) che rimarrà l'unica
della sua carriera
Magic

Magic
 e quindi...lamentarsi perchč il terzo in gara non di strada non č
triste?
Cordailmente K.Materazzi

 incapace non gli vieta di difendere correttamente la sua posizione come ha
Non mi pare abbia dimostrato la sua incapacità....
Ciao, Muttley.

 triste?
Se non mi si porta una dichiarazione diversa da "sono stato bloccato da
Mazzacane" non vedo niente di strano
Magic

 Non mi pare abbia dimostrato la sua incapacità....
Dovresti chiedere al suo meccanico.
Una curiosità: i GP di quest'anno non li hai visti, eh?
Magic

fatto
dai, povero...senno come si risponde alle domande del tipo "chi si
piazza per ultimo?" "chi sara' il cranioleso ha fare l'intertempo
peggiore?" "chi si addobbera' ala prima curva dopo Button?" :))
Un po' di folklore nella F1 odierna serve....peccato che tutti i
tarantolati li raccatta la Minardi!
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
                     ER MURENA
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
 
       E-Mail  :  
fabrizi...@tiscalinet.it
       ICQ UIN :  11330036
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
 In ogni gruppo o comunita'c'e'uno stolto:se nella tua 
 cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,

 Mazzacane" non vedo niente di strano
Tipo "sono stato bloccato da Vinci".... {:-D
Sinceramente non ho sentito la dichiarazione, ho solo saputo che si era
lamentato della Minardi che non lo lasciava passare.
Messa in questi termini, la cosa e' grave.
Se invece ha usato una frase come da te riportato puo' essere presa come
una semplice dichiarazione.
Che si legge, in questo caso:
"Non sono capace di superare la piu' lenta delle vetture guidata dal
piu' imbranato dei piloti nemmeno guidando un aviogetto".


piu' imbranato dei piloti nemmeno guidando un aviogetto".
Mi sembra che comunque la Minardi stia abbondantemente nel 107% ad ogni GP,
posso presumere che avesse un assetto particolarmente scarico, c'era solo
una traiettoria asciutta nell'infield e Mazzacane aveva le rain contro le
grooved di Hakkinen.
Messa così è forse meno colorita ma più aderente alla realtà, non trovi?
Magic

 Magic
--
CIAO!!!
Luca

Mazzacane" non vedo niente di strano
La dichiarazione precisa non l'ho sentita, ma se in Minardi si sono
scomodati a rispondere, e anche duramente, non è che ci sia molto da
discutere.
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/crjs214
                       °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

 discutere.
E che significa?
Anche in McLaren si sono scomodati a rispondere...
Magic

veloci, ma solo a coloro che ti stanno doppiando.
E neanche questo sanno (cfr. Spa 98).
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 ---oOOo---(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 ---------------oOOo---

 Come la spieghi?
Con il fatto che i 2 tornanti e la curva n° 11, quella da accelerazione
piena, erano bagnati.
E con un assetto troppo carico se perdi 40m non li recuperi piů.
Alla prossima, forse.

 piu' imbranato dei piloti nemmeno guidando un aviogetto".
ROTFL
Maury

 Mi sembra che comunque la Minardi stia abbondantemente nel 107% ad ogni GP,
A proposito, quanto e' il distacco medio? 2%, 3%?
Fanno sempre vedere le velocita' medie in qualifica
o e' stato semplicemente il trattamento pro USA
che 
avevo ipotizzato ?
Ciao,
lUca

Mazzacane" non vedo niente di strano
Effettivamente fino ad ora ho letto :
Mika Hakkinen
"Obviously I'm disappointed not to get any points today but we still
have two races to go. I was stuck behind a Minardi for quite a number
of laps, but once I got past I was catching Schumacher with more than
half a second per lap. Unfortunately I had to retire with an engine
failure."
http://www.dailyf1.com/en/results/2000/15/quotes-sun.shtml
"It's a real pity as races are getting a bit short now. I thought I
had a good chance of catching Michael when I retired," Hakkinen
remarked. "Obviously I'm disappointed not to get any points today but
we still have two races to go. I was stuck behind a Minardi for quite
a number of laps, but once I got past I was catching Schumacher with
more than half a second per lap. Unfortunately I had to retire with an
engine failure. We have two races to go and the fight is still not
over."
http://www.f1-live.com/
"It looks like the engine just failed, that's what I know. They took
the engine cover off the car and looked at it, and it definitely has
some really bad damage to the engine," he said. 
"What caused that failure, I do not know. I think I could have won it.
I was gaining (on Schumacher) every segment. I was really good." 
Hakkinen had cut his rival's big lead to just 4.1 seconds when his
engine blew. Schumacher has now moved eight points clear of Hakkinen
with two races left in Japan and Malaysia. 
"We have two races to go. It's very, very difficult indeed now and
getting tougher," said the Finn. 
"I don't know what to say. It's going to be a fight to the end. We
have two races to go, and this race is not over yet." 
http://www.atlasf1.com/news/report.php?id=2971
 
Mika Hakkinen: "Obviously I'm disappointed not to get any points today
but we still have two races to go. I was stuck behind a Minardi for
quite a number of laps, but once I got past I was catching Schumacher
with more than half a second per lap. Unfortunately I had to retire
with an engine failure." 
http://www.atlasf1.com/news/report.php?id=2973
Niente di particolare, direi

 passare Hakkinen?
Il podio, se la gara fosse finita li
Magic

passare Hakkinen?
La 3. posizione momentanea, e una bella copertura televisiva : se Hak
fosse passato e se ne fosse andato via, le telecamere lo avrebbero
seguito, invece cosi', per inquadrare la McL, hanno inquadrato per
diversi giri anche la Minardi, che probabilmente ha avuto piu'
copertura in quei pochi giri che in tutto il resto del mondiale :-)
In ogni caso, perche' _doveva_ far passare, visto che doppiato non era
? Con questa logica facciamo che ad ogni gara i piloti McL e Fer
vengono fatti passare ai primi 4 posti e poi se la giocano....

lamentato della Minardi che non lo lasciava passare.
In realta' lamentava di aver perso del tempo rimanendo dietro la
Minardi, ma non ha accusato il pilota, mentre effettivamente per lui
il tempo perso e' stato un danno reale.

 il tempo perso e' stato un danno reale.
In effetti mi sembra che la Minardi, oltre alla visibilità che ha
(meritatamente) raggiunto per meriti sportivi, abbia voluto rimanere ancora
un po' al centro dei riflettori anche nel dopocorsa.
Nulla di male, per carità, però abboccare tutti in massa...
Magic

Supertec con un centinaio di CV in meno...
Alla Minardi piacerebbe avere il Supertec :-))))

non è stato inquadrato per più di un giro
Cioe' una copertura maggiore di quella ottenuta in tutto il mondiale
:-)))

 un po' al centro dei riflettori anche nel dopocorsa.
Soprattutto quando le domande erano poste da Stella Bruno riportando
la personale traduzione Rai delle dichiarazioni di Hakkinen.
--
Pire
pi...@freemail.it