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Titolo: IL NOSTRO SOSTEGNO A SCHUMMY !

Dopo aver letto le scontate manifestazioni di rancore edipico, di
sfogo con la bava alla bocca, di sbracato giubilo esterofilo, contro
il nostro leader mi sento di dover esprimere tutto il mio SOSTEGNO
INCONDIZIONATO a Ferrari e a Schummy, nella certezza che la strada
intrapresa sia quella giusta.
Il WC è lungo, Ferrari ha messo a punto una macchina vincente, con
freni italiani (Brembo) di grandissima efficienza, soluzioni
aerodinamiche che consentono grande agilità sul misto e una trazione
invidiabile in accelerazione, da MCours arriverà il propulsore 048 Evo
2 ed anche le velocità di punta cresceranno.
In quella che a Barcellona è stata definita assurdamente e
precipitosamente "Formula McLaren" , Ferrari ha surcalssato la
concorrenza da tutti i punti di vista e solo l'ennesima scorrettezza
dei nostri avversari ha precluso una possibile vittoria delle Rosse.
In F1 ogni scuderia  corre con due driver ! 
Il nostro leader, dopo aver passeggiato nelle qualifiche, ha commesso
un errore (l'unico assieme al fuori-pista di Zeltweg in 3 anni di
militanza italiana); toccava a Eddie assicurare la vittoria alle
Rosse.
I FATTI della gara ci hanno dimostrato con chiarezza che era nelle
condizioni di farcela (specie dopo l'ingresso della S.C.).
Solo l'ennesima, inaccettabile, ignobile scorrettezza di McL-Mdes e
del suo support-driver impediva al nostro rappresentante di inseguire
e sorpassare Hakka.
L'odiosa aggressione è avvenuta, oltretutto, nello stesso giorno in
cui Mercedes attenta all'incolumità del pubblico di Le Mans e dei suoi
piloti, manifestando arroganza, supponenza e disprezzo per i valori
più elementare della sicurezza (del resto la attenta ogni giorno ai
suoi clienti vendendo ad essi vere e proprie mine vacanti quali
A-Klasse e Smart). 
Ci resta negli occhi lo sgomento per quel crash incredibile di Schummy
(nel seggio elettorale, il mio disperato "NNOOOOOOOO !!" ha spaventato
a morte un paio di vecchiette che stavano apponendo la scheda
nell'urna) e l'eroico inseguimento del nostro Eddie che sta sempre più
dando ragione ai pochissimi di noi che hanno sempre creduto in lui.
Fa sinceramente PENA leggere post di esaltazione a Eddie (spesso in
chiave anti-Schummy) da parte degli stessi che gli davano
dell'ubriacone e dell'incapace solo fino a due settimane fa.
Eddie è sempre stato uno dei migliori del Circus, oggi Ferrari con una
macchina eccezionale lo ha  messo in condizioni di far vedere ciò che
vale.
In Canada, senza l'ennesimo agguato di Mr.Bean, POTEVA VINCERE !
In Canada è stato lui l'UNICO VERO LEONE (vero Merlone !!!) in pista,
ammutolendo i cultori del "che noia la F1 senza sorpassi .....".
In F1 chi ha  palle e volontà sorpassa e come ! 
"La F1 non è uno sport per bambini" .............
: - )
Jody
 

"La F1 non è uno sport per bambini" .............
gia'...
---------------------------------------------------
Massimo Canducci
Web Developer & WebMaster
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E' in votazione il newsgroup it.sport.motociclismo
Cosa aspetti a votare? Vai su it.news.gruppi!!!!!!
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 'The Krazy One'   ::--------
->  "To reign is worth ambition, though in hell."   |  UIN: 21267457  <-
-<  "Better to Reign in Hell Than Serve in Heaven"  | ircnet: krazy98 >-
---** NEWS! Police begin campaign to run down jaywalkers **---

In Canada, senza l'ennesimo agguato di Mr.Bean, POTEVA VINCERE !
Tientelo stretto perché l'anno prossimo sarà in Ferrari, Mr. Bean!
ð (T.I.P.F.K.A.M.)
The ISF1 Poster Former Known As Magic


: - )
Jody

"La F1 non è uno sport per bambini" .............
 Che cazzo c'entra sta frase?
Sentimi bene!
E' nell'interesse di tutti quelli che amano la F1 che questo
campionato ci faccia vivere dei momenti esaltanti fino all'ultima gara
e sono convinto che la bravura di Michael Schumacher alla fine avra'
la meglio sulla McLaren.
E cio' perche' la Ferrari di quest'anno e' migliore(almeno in questi
primi GP) della F300, della McLaren e di tutti gli intrecci e
architetture che stanno "dietro" ai box, o meglio "sopra" ai box.
Personalmente il dare del "novellino" al pilota in cui sono riposte
tutte le speranze, esprime un sentimento di delusione, non una presa
per il sedere: come se fossimo stati traditi da un nostro amico.
Pensaci.
E' il piu' bravo, indiscutibilmente ma ha frantumato il sogno di chi
lo voleva sul podio piu' alto e _soprattutto_ il lavoro dei ragazzi in
rosso che avevano gioito alla prima pole dell'anno.
Qui nessuno lo sta lapidando.
Qui nessuno dice che deve essere punito.
Qui nessuno dice che deve far da spalla ad Irvine.
Nel NG vedo solo ragazzi delusi ma non affranti.
Sanno benissimo che non corre Dio con il numero 3  
e sanno benissimo che il "loro Schumacher" tornera' a vincere presto.
Ma sono quelli che giustamente lo criticano perche' lo amano.
Perche' amare un pilota non vuol dire difenderlo a spada tratta in
ogni occasione come invece fai tu.
Amare un pilota vuol dire dimostrare tutto il disappunto perche' non
cada piu' nello stesso errore, e non coccolarlo anche se fa le
fesserie.
Amare un pilota vuol dire riconoscere i suoi sbagli e non tifare con
il prosciutto sugli occhi, come fai tu che non ottieni altro che
l'incremento della mia antipatia nei confronti di Schumacher.
Ma evidentemente la tua testa e' piu' dura del muro.
Di quel muro.
Ciao.
Claudio.
********************************
Hill alla Raffa:
"Vieni a cercar margherite con me?"

 militanza italiana)
PS  Tanto per fare un esempio.... a Montecarlo tu dormivi o guardavi le
barche nel porto?

 
mi limito a dare "IL MIO SOSTEGNO A CLAUDIO!!!"
-- 
mandi
El Merlo 
o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o
Take my banana and let's fly away
o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o

"Vieni a cercar margherite con me?"
Ciao!
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139
      °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

 gioiscano nei momenti di vittoria...
credo che qualunque tifoso della ferrari per l'incidente di domenica provi
più delusione che rabbia....
sul fatto dell'antipatia di M.Schumacher, io non capisco se un pilota deve
vincere o essere simpatico....
secondo me deve vincere....

> 
Quello che piu' di tutto non mi e' piaciuto in questa storia, e 
Michael che ha candidamente detto "di solito faccio un errore a 
stagione, ora l'ho fatto, e posso sentirmi tranquillo"
Sono rimasto MOLTO perplesso....  
-- 
 [darXstar@Eleanor]$Ascension_
        * 
darXstar.tin.it
        * FidoNET 2:335/241.5
        * ICQ 11151997
 
http://darxstar.cjb.net
---
 " Day by day, my jounrney,
  the pilgrimage before me,
  Night by night, my journey
  The stories that will be forever "
---

"La F1 non è uno sport per bambini" .............
Si, il problema e' che la meta' delle volte finisci fuori nel farlo.....
Fa scena, spettacolo, esalta... ma alla fine non paga a livello di punti.
Coultard ha provato un sorpasso, e il risultato e' stato quello di perdere
6 posizioni in un colpo solo, e farle perdere anche a Irvine.
Irvine ha fatto sorpassi puliti solo contro macchine nettamente inferiori.
E qui entrano in gioco anche le aspettative e i rischi.... ma se vuoi ne
riparliamo a parte: il discorso e' lungo!
Gia' con Dinitz ha avuto dei bei problemi, ha saputo egregiamente sfruttare
un momento di confusione, e s'e' comunque sfiorato il contatto (e forse
c'e' stato, ma senza conseguenze).
Con Herbert ha, anzi, HANNO, avuto un culo grosso come una campana tutti e
due, oltre che a un indubbia abilita' di tenuta al limite.
ma anche li', il rischio e' stato tanto.....
In una qualsiasi di queste occasioni poteva finire male.
Se ti chiami Irvine, NON stai lottando per il mondiale, devi far vedere
quanto vali ai prossimi papabili datori di lavoro, di un 5°-6° posto non ci
fai nulla e VUOI il podio, allora puoi rischiare.
Che ti frega?
Ma se lotti per il mondiale o sai che ogni punticino portato a casa son
soldi, te ne guardi bene dal rischiare di finire fuori per guadagnare una
piazza in piu'....
E da questo ragionamento scaturisce una ulteriore possibile soluzione per
lo spettacolo in pista:
Punteggi di tipo motociclistico.
Diamo punti fino almeno al 12° classificato.
15 - 12 - 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1
Ti piace come idea?
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
%%%%%%%%%%%%%%%%%
Quello che e' veramente importante
e' quel che hai nel piatto
e chi  hai nel letto.
Tinto Brass
%%%%%%%%%%%%%%%%%
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300

> nel muretto dicendosi "sono un coglione".
Ma se lo ha detto lui candidamente
"E' stato chiaramente un mio STUPIDO Errore"


sfogo con la bava alla bocca, di sbracato giubilo esterofilo, 
gia', perche' e' noto a tutti che Schumacher e' nato a Forli' e ha
cambiato cognome solo per avere miglior fortuna in f1 :pppp
 
-- 
Maurizio "Hayabusa" Daniele --------------------- 
dan...@net-media.it
  Scoperto il motivo per cui la Ferrari non vinceva il campionato da 
  vent'anni: il freno a mano era tirato.        
                                            - Daniele Luttazzi-               

volonta''?
Le rimonte di Schummy nel '97 e '98 sono state LEGGENDARIE !
P.S.  Grazie per il leale, composto e competente sostegno in occasione
dello "spam" di Fuoripista .......... Grazie davvero !
: - )
Jody


A Montecarlo '98 ho visto un pivello mitteleuropeo schizzato che ha
buttato fuori pista il nostro rappresentante.
: - )
Jody


: - )
Jody

biato cognome solo per avere miglior fortuna in f1 :pppp
Chi conduce Ferrari rappresenta l'Italia.      
: - )
Jody        


Questi sono problemi tuoi.
Se vuoi un alibi per giustificare l'antipatia atavica che provi verso
chi porta le Ferrari alla vittoria, prendi pure Jody se ti fa sentire
meglio.
: - )
Jody

Sai niente tu?
All'epoca del contratto di Irvine con la Ferrari, se ne parlo' un
pochino. Irvine prese in affitto una villa sui colli nella zona sud di
Bologna, zona residenziale moolto elegante e ricercata, e mi pare di
ricordare che appartenesse ad una famiglia bolognese di suoi amici.
Cmq, Eddie intervistato sul tema disse che non la usava poi
spessissimo, ma che gli piaceva il fatto di poter girare per Bologna
senza che la gente lo assediasse in continuazione. Questa abitudine
dei bolognesi e' stata confermata da tanti altri personaggi,
soprattutto dello spettacolo e dello sport. Nonostante il basket sia
lo sport "nazionale" a Bologna, i giocatori delle due squadre la sera
frequentano pub e osterie senza essere "importunati" in continuazione,
per cui non fatico a credere che anche per Eddie fosse cosi'. Tornando
sull'argomento residenza, Eddie specificava pero' che stava poco a
Bologna, e soprattutto quando aveva test a Fiorano, per la vicinanza.
Attenzione, vado a memoria, per cui potrei anche sbagliarmi.... :-)
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

 E' vero, l'errore c'è stato, ma è stato indotto da cause esterne.
chiaro, c'e' sempre una giustificazione....
Non ti accorgi che giustifichi un comportamento come quello di Schumacher a
Jerez mentre giudichi il tentativo di sorpasso di Coulthard una deliberata
azione antisportiva? Questo non mette in crisi la tua coerenza?
Sono sicuro di no!
:-)
Stefano.

Stefano.
-- 
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852

tagliando allo stesso modo la chicane?
Non credo proprio....


 wrote in message
37691842.2848330@gateway...


Io l'ho visto baciare guardrail. Tu no???.
Era Monaco 96


 buttato fuori pista il nostro rappresentante.
Senza offese pesonali, ma non hai mai pensato che continuare a leggere "il
nostro rappresentante" da 'leggermente' fastidio a chi non lo considera
tale? Perchè ho la sensazione che tu continui ad intendere nostro = degli
italiani. Se è così gradirei che trovassi un altro nome all' Unno. Oppure
precisa che = dei tifosi ferrari. Grazie
Anche quì non commento il contrasto che è meglio, un po di obbiettività non
guasta nella vita.
                                                    Davide

 capacità di essere funzionale alla squadra.
E di saper accettare contratti capestro, di cui, ripeto, l'Unno non ha alcun
bisogno per la sua supremazia in pista, ma di cui, forse per troppa
abitudine, credo che ormai senta il bisogno dal punto di vista mentale.
La verità è che la ferrari deve tenersi stretto un pilota perfetto per il
suo ruolo trovato quasi per caso quando aveva fama diametralmente opposta.
                                                                    Davide

 Chi conduce Ferrari rappresenta l'Italia.
Questa e un'affermazione pesante che non hai il diritto di pronunciare senza
un referendum nazionale.
Anch'io sono italiano e non vedo perche debba essere qualcun altro a
sceglire chi e cosa rappresenta il mio paese. Ci tengo a precisare la mia
stima per il marchio Ferrari ma, se non ci saranno referendum o istituzione
di campionato a nazioni di F1, per la rappresentanza di una nazione fa fede
la carta d'identità del pilota,( non del costruttore perchè i teams sono
TUTTI internazionali ormai !). Comunque non amo i nazionalismi e se proprio
li devo fare Forza MINARDI che è secondo me la squadra più "italiana" (ma
sempre relativamente).
                                                                    Davide

 Oggi, ciò non è possibile, purtroppo e non è questione di punteggi.
Oggi il pilota migliore (l'Unno) non è in grado, per ora, di battere quelli
meno bravi, e questo non è un bene. Ma, sempre per ora, negli ultimi anni il
"pacchetto" migliore nel complesso ha sempre vinto il titolo. Per cui non è
che le cose siano falsate, certo si potrebbe fare meglio.
Davide

 Il saldo del suo apporto alla nostra Nazionale č ancora di molto in attivo
!!!!!
Nazionale !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma scusate se questo č un NG moderato perchč qulcuno non modera anche Jody ?
:-)
Vorrei sapere se ste' definizioni danno fastidio solo a me? Se č un problema
mio me ne sto zitto!
Capisco che quě i ferraristi siano una maggioranza perň forse si potrebbe
utilizzare termini un pň piů aperti .....non mi sembra di aver mai letto o
sentito altrove questa definizione.
                                                                Davide

Come tifosi ne possiamo risolvere uno solo ..............
OK, ma va risolto da entrambe le parti, non se ne puo' addossare la
soluzione ai soli tifosi ferraristi


sentito altrove questa definizione.
Se per termini piů aperti ti riferisci al termine "l'Unno" che tu usi nei
confronti di un pilota, devo segnalarti che personalmente ritengo tale
termine ben piů sgradito considerato il suo senso "dispregiativo".
Ciň nonostante non ho inteso censurare nemmeno tale termine, ma mi farebbe
piacere se evitassi di usarlo ancora.
P.S.: Ti faccio notare che il tuo post non parla di Formula 1.
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
 ---------oOOo-------(_)-----------------------
 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

italiani. Se è così gradirei che trovassi un altro nome all' Unno. 
Ribadisco il concetto che il termine "Unno" può essere inteso in senso
spregiativo, in tal caso non sarebbe consentito dal manifesto del gruppo.
P.S.: Anche questo post non parla di Formula 1.
          In futuro per casi analoghi invia una e-mail privata.


On 17 Jun 1999 17:46:36 +0200, 
jod...@hotmail.com
 (Jody - Roma) wrote:
¦ Chi conduce Ferrari rappresenta l'Italia.      
A che titolo?
Non mi risulta che vi sia alcuna forma di mandato per quanto riguarda le
corse automobilistiche. Forse rappresenta UNA industria automobilistica
italiana, il che è una questione più appropriata ma completamente
diversa.
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
          SportivitàTM Endorser

 termine ben piů sgradito considerato il suo senso "dispregiativo".
Beh insomma. Definire Schumahcer come "unno", "mascellone", "kaiser" č
ironico. Credo che nel parlare di F1 si possano utilizzare termini ironici.
Visto che, alla fine, č solo uno sport....
-- 
daniele 
ICQ #22380956
Rubens Barrichello supporter
ForzaSampForever
*Despite all my rage im still just a rat in a cage*
(B. Corgan)
*Ama e ridi se amor risponde
piangi forte se non ti sente
dai diamanti non nasce niente
dal letame nascono i fior*
(F. de Andrč)

 pensieri e punti di vista diversi dai nostri.
Non si tratta di un punto di vista. Si tratta di una visione distorta della
realtà, in quanto la F1 non è uno sport in cui vengano rappresentate le
nazioni.....
-- 
daniele 
ICQ #22380956
Rubens Barrichello supporter
ForzaSampForever
Fan italiano #1 di Louise Nurding
*Despite all my rage im still just a rat in a cage*
(B. Corgan)
*Ama e ridi se amor risponde
piangi forte se non ti sente
dai diamanti non nasce niente
dal letame nascono i fior*
(F. de Andrè)

 soluzione ai soli tifosi ferraristi
Giusto e naturale. Io tifo sempre per i piloti mai per una scuderia, la
presenza del pilota migliore, e a me più antipatico, sulla rossa
mi rende un po "ostile" verso questo team, ma cerco sempre di essere
inparziale nelle mie valutazioni. Essendo un essere umano posso sbagliare,
ma faccio il possibile.... cosa che non tutti fanno :-)
                                                            Davide

troppo anche per i "doveri" di squadra
Continuo a dissentire, e credo che non cambiero' mai completamente
idea. Sono d'accordo sul fatto che nessuno si fa tamponare per
obblighi di scuderia, pero' la manovra di DC era mirata comunque a
creare casini a MS, ed e' andata oltre le sue aspettative IMHO. Per
quanto riguarda il fatto di essere in scia, beh, erano su un tratto
pressoche' rettilineo, e cambiare lato della pista poteva portare MS
su una zona piu' "allagata" con maggiori rischi perche' fuori
traiettoria. Inoltre MS non si aspettava un "rallentamento" o quanto
meno il famoso "alleggerimento dell'acceleratore" dimostrato dalla
telemetria, visto che DC non gli dava strada da 3 giri. Credo che
nemmeno Rosset nel suo giorno peggiore avrebbe preteso di dare strada
nel modo in cui Coulthard dice di aver agito, e di avere poi pure
ragione...


 ragione...
Quarda su questo non posso essere daccordo, le capacità di Rosset non hanno
limiti ! :-D
Comunque non sopravvalutare la furbizia di DC resta pur sempre quello che si
è girato entrando a box e nel giro di riscaldamento ...:-)
Comunque credo sia inutile proseguire la discussione, le obiezioni che hai
posto sono valide ma non bastano a convincere me.....
e non vedo proprio come si possa trovare una verità universale, resterà un
caso dubbio per sempre. :-(
Davide

> Tientelo stretto perché l'anno prossimo sarà in Ferrari, Mr. Bean!
Sarebbe un'incubo!
--
- BadScooter
ICQ: 41832228

 Rosse.
Sono un tifoso Ferrari come te e + volte ho sostenuto MS,  tu però dimostri
di essere poco obbiettivo se sostieni che in 3 anni abbia commesso solo 2
errori. Come giudichi quello a Montecarlo nel 96? Non dirmi che non è stata
colpa sua perché sull'asfalto c'era un po' di pittura!
Credo che non sia il caso di fare una lista di errori e sbavature che hanno
+ o - pregiudicato l'esito di due campionati del mondo. Con ciò non voglio
certo dire che MS sia una pippa o che i due precedenti mondiali siano stati
persi a causa sua anche se i botti di Jerez nel 97 e di SPA l'anno dopo
hanno avuto il loro peso (causate entrambe dal suo "complesso di
superiorità").
MS è ATTUALMENTE il miglior pilota di F1 ed il suo apporto alla rinascita
della Ferrari non è in discussione (ma va anche detto che di certo non ne è
l'unico artefice come qualcuno sosteneva)
Insomma diamo a Cesare ciò che è di Cesare, NEL BENE E NEL MALE però!


 sarebbe stato comminato uno s&g.
ma nel caso specifico Herbert ha dovuto tagliare la chicane perche' chiudere
avrebbe voluto dire entrare quasi certamente in contatto con la Ferrari di
Irvine. O comunque non è dimostrabile che lo abbia fatto intenzionalmente.
Cio' che mi sembra lampante è la volontarietà della manovra di Irvine, ed
essendo quindi "preterintenzionale", secondo me andava punita.
:-)
Ciao,
Stefano.

essendo quindi "preterintenzionale", secondo me andava punita.
Allora anche i tagli "solitari" sono assimilabili, perche' nessuno ti
obbliga a ritardare cosi' la frenata, se vedi che rischi di arrivare
lungo, freni prima :-)
