mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [GPL] Magic cacciato da Gurney

Un clamoroso annuncio arriva dai test di Monza della squadra Eagle.
Dan Gurney, proprietario e caposquadra del team, ha cacciato il suo terzo
pilota, Magic.
DG ha detto alla stampa: "Prometteva bene, ha migliorato il suo handicap di
più di cento punti in soli dieci giorni. Ma si vede chiaramente che è
plafonato ed in crisi con gli assetti. Non siamo certo un team che ha
bisogno di un terzo pilota chiaramente definito, quasi fosse scritto su un
contratto (solo a dire questa frase mi viene da ridere, come potrebbe mai
essere possibile un contratto del genere, non siamo mica femminucce)."
Da parte sua, il pilota franciacortino lascia con qualche rimpianto il team.
L'ossessione che aveva di far prendere la cittadinanza inglese a Bruce
McLaren ("so io perché" ripeteva a chi glielo chiedesse, "non vorrei mai
sentir chiamare un team *oceano-anglo-americano*) certo non depone a favore
della sua integrità mentale, come anche la sua ossessione per diventare il
manager di un ragazzino austriaco, Nicolas Lauda, che si è fatto notare
finora solo per qualche corsa in Mini Cooper, e di un bambino di sette anni
brasiliano, che solo dal nome si capisce che non diventerà mai nessuno.
Senza parlare della sua mania di voler uscire a Milano con Irwin per
fantomatiche "modelle", lo sanno tutti che la capitale della moda è Parigi.
Si vocifera di un contatto con il meno competitivo team Ferrari, anche se
Magic millanterebbe interessamenti da parte della Lotus (Chapman,
sarcasticamente, ha detto: "Magic sarà sempre il benvenuto da noi, fa il
caffè benissimo e potrebbe, qualche volta, anche scaldare le gomme a Clark
ed Hill nei test privati").
Magic

 Un clamoroso annuncio arriva dai test di Monza della squadra
ROTFL!!!
^______^
Stef_Ozzy
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Posso presentarmi?

Un saluto a tutti i frequentatori del Gruppo di Discussione Moderato.
Sono Carmine, fratello di Errico, tifoso Ferrari e da tempo leggo
insieme a mio fratello i vostri messaggi senza mai dare un mio parere.
Ora ho deciso di intervenire in quanto mi pare che la Ferrari ha
bisogno di tifosi in ogni luogo dove si parla di F1.  
Spero di non aver combinato guai cambiando il nostro nome e
trasformandolo in "Fratelli Salvaterra".
Perchč?
Ma perchč in due si tifa meglio!
Scusate l'intrusione.
- Carmine Salvaterra-

 Scusate l'intrusione.
E de che? Non č mica off-limits.
                                                                      Nick

E de che? Non è mica off-limits.
Pensavo di lasciarla come frase finale appunto



C'č un post pubblicato due giorni fa che si intitola 
"[Moderazione] Invito pubblico".
VALE PER TUTTI !
: - (
Jody

 : - (
Uff... E va bene, se proprio non ti va, scusami!
                                                                  Nick

 VALE PER TUTTI !
Da ricordare dopo Montecarlo.....
--
mauro, che tifa JV
campione del mondo 2001

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Facciamo del male...

... a Maxbass, metereologo ufficiale del ng
venerdě tutto asciutto
sabato mattina showers (anche per JV), il sole dovrebbe farcela ad asciugare
tutto per le qualifiche
domenica fresco (relativo) e asciutto
Z riporto quello che ho letto su F1 live

 ... a Maxbass, metereologo ufficiale del ng
Eh, eh, eh ..... vediamo chi si fa del male .....
Di certo la prima volta che un modello mi tradisce ne cerco uno più
affidabile.

 affidabile.
E, ma nel mondo della moda sono tutti cosi' leggeriiiiii
Z
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [A1] Ma Bernie...

.. avra' mai provato a guardarsi una gara di A1?
Non dico che sia lo spettacolo migliore del mondo ma ci sono sorpassi,
emozioni e (incredibile!!) si vedono anche uscite di curva in
controsterzo...
Certo non c'e' il 'Pinnacle' ed e' molto poco Glamour.
mrlc
p.s. mezza delusione Herta, totale delusione Carpentier a riprova che il
circuito lo puoi anche conoscere bene ma il vero nodo e' conoscere la
macchina; progresso costante di Toccacelo; i figli (o nipoti) d'arte non
sempre riescono col buco.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Certo non c'e' il 'Pinnacle' ed e' molto poco Glamour.
Diciamo anche che è un monomarca
In un certo senso è più facile ottenere certi "risultati" dal punto di
vista regolamentare e pratico, quando c'è una vettura unica su cui
"giocare". Il difficile viene quando si devono introdurre misure
"generiche" sperando di ottenere tali risultati.
Poi, non è detto che la FIA al momento abbia interesse a farlo...
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 []non e' detto che la FIA al momento abbia interesse a farlo...
Bum!
Eccolo la!!
Perche' non mi pare che mettere un singolo meccanico per ruota e abolire i
rifornimenti sia poi questo gran problema.
Oltretutto sarebbe anche il primo passo verso una ipotetica policy di
riduzione dei consumi.
mrlc
p.s. problemi con il charset multibyte?
:o))


 :o))
Sì, non ricordo perché avevo impostato utf-8, adesso ho riportato
iso8859-15 e dovrebbe andare meglio...


 iso8859-15 e dovrebbe andare meglio...
Confermo.
:-)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Preoccupazione

RS +1"3
JPM (con problemi di freni evidentemente) +2"2
Entrambi sul telaio nuovo; ma come cavolo sta funzionando la nuova
Williams?
A quest'ora a Hock eravamo già ore davanti a tutti.
E stavolta il problema maggiore non sono certo le gomme.
Sono preoccupato; anche per il futuro.
E con me tutti i sostenitore della nazionale bavarese dei motori.
--
Tessera #3 JFC
N.B. Il post è spedito da un incompetente, ignorante, esterofilo,
voltagabbana, speriamo_che_torni_sulle_Ande_insieme_a_Montoya, nonchè
totalmente indegno di professarsi tifoso BMW e perdipiù pantomimico.
Adynaton #112, fèt al furb? Torna al Pireo e fatte servì!!
Know-how #14, il mio punto di riferimento verso il basso.
Don't feed the troll!

Sono preoccupato; anche per
il futuro.
Io non lo sarei, stai tranquillo che andrete forte,
probabilmente pure troppo.
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 A quest'ora a Hock eravamo già ore davanti a tutti.
mabbastafatteservì... la Wil è favorita a Monza
--
Adynaton: MS è il migliore di ogni epoca

 la Wil è favorita a Monza
Fino a stamattina lo pensavo anch'io.
Adesso ci stiamo riprendendo dopo una mattinata disastrosa!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Cerco Video di M. Schumacher

Salve a tutti,
sono alla ricerca di video (anche di grosse dimensioni, anzi, piu'
grande e' e meglio e'...) ripresi da camera car delle formula 1. Mi
interessano soprattutto quelli del grande Schumy, ma anche quelli di
altri piloti m'interessano.
Grazie a chiunque sara' in grado di fornirmi qualche link utile.
-- 
Ciao, Cett1
ce...@libero.it
"Considerando l'apertura alare e la frequenza del battito delle ali
rapportate al peso,è scientificamente provato che un coleottero
non sa volare. Vola perchè non lo sa".

 grande e' e meglio e'...) ripresi da camera car delle formula 1.
Umh, ci sarebbe 
http://formulaone.iscool.net/
In teoria č specializzato in Camera-car.
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://ayrtondasilva.cjb.net/

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [IKC] - Domenica splenderà il sole !

L'End Summer Kart Meeting di domenica 28-10 alle ore 14.30, 
4° prova dell'IKC, che si svolgerà al kartodromo "D.Ferrari" di
Fermo  (MC) sarà caratterizzaro da bel tempo e temperature
primaverili, con una leggera brezza da nord-ovest.
E' quindi una imperdibile occasione per confrontarsi in pista,
tra persone appassionate e legate da un comune autentico amore
verso le corse e l'agonismo sportivo, al di là delle distanze
geografiche, del "tifo" in F1 e, soprattutto delle differenze di
età e di peso ........  : - P
Inviterei gli amici Gianluca "Il Tecnico" e Danilo "Cactaceo" a
darci il quadro delle partecipazioni più o meno finali.
Chiederei inoltre all'amico Vincenzo "K.Materazzi" (oppure
all'impagabile compagno di scuderia Mario "T.Brando") se ci sono
novità riguardo la partecipazione di Mod e di altri della
"accademia kartistica romana",  che è e resta (tempi alla mano)
l'ambito tecnico che ha fornito finora i  migliori talenti
all'Internet Karting Championship ...........  : - P
: - )
Jody
Alfa 147 120CV 
Auto dell'anno 2000, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Minardi.

Ciao.
Ieri scambiando due parole con un mio amico in Minardi, mi e' 
stato detto che tutto il Team e' stato veramente soddisfatto 
della trasferta brasiliana.
Sarrazin ha ben impressionato e ha dato molto di piu' di quello 
che ci si aspettava.
Botto a parte (che pare abbia fatto fuori la scocca), ora i vertici
del Team faentino guarderanno con piu' "severita'" le prestazioni di
Badoer, non escludendo affatto la possibilita' d'impiego di Sarrazin
in un altro GP.
Soddisfazioni ovviamente pure per Gene'.  
Ciao.
Claudio.
*************************
Aprile 99
Troppo lungo per un solo GP.

in un altro GP.
Meglio in TUTTI gli altri GP.
Sinceramente, mi sembra che tra le capacita' di Badoer e
quelle di Sarrazin ci sia un abisso.
Inoltre Badoer in questo momento e' utile alla Ferrari.
La messa a punto delle contrattive richiede un lungo e
tedioso lavoro di test, e avere disponibile anche Badoer
potrebbe accorciare di molto i tempi necessari per
raggiungere dei buoni risultati.
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
Partecipa anche tu al
I.S.F1.M.eeting 1999  !!!!!
tutte le informazioni sul sito
http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Debacle anglo-tedesca

che tenerezza... viene quasi da compatirla, questa concorrenza
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 che tenerezza... viene quasi da compatirla, questa concorrenza
Scommetto che sabato non la pensavi cosě ..... :-)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Arrows.

Ufficiale: la Arrows ha preso Takagi.
Chi li fermerà, adesso?
P.S. Nick contattami.
           Saluti & Formaggi ©
                      Lord
"un bel tacer non fu mai scritto"
 
rudy...@yahoo.it
             ICQ 28441148

Chi li fermerà, adesso?
Beh, sicuramente è una delle coppie più pittoresche di tutto il mondiale, ma
aspetterei a sparare sui piloti: probabilmente la vettura è peggio...
Ma siamo sicuri che sia la stessa Arrows che due anni fa aveva il numero 1 e
Damon Hill come prima guida? (e che rischiò anche di vincere un GP???)
Ciao Ricky

Chi li fermerà, adesso?
Facile parlarne adesso a gara finita, ma l' Arrows ha già un punto nella
classifica costruttori. Tempi duri per la Minardi...
Ciao Ricky
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: toto F1- Avvocato

Ciao Avvocato,
Mi chiamo Alj e vorrei partecipare anch'io.
Sono sempre in tempo?
Ho visitato proprio in questo momento il sito.
Complimenti! Sei grande!
                  alj


Finalmente un intenditore  !:-)
-- 
Gianfranco Iannello
06.3900.7880
                           _____..---======+*+=======---.._____
   ___________________ __,-='=====____  ============== _____======
  (.__________________I__) - _-=_/    ------=+=-------'
      /    /__...---==='---+---_'
     '----'---.___ - _ =   _.-'
                  -------'
  "Fate protects fools, little children, and ships named Enterprise."

Sono sempre in tempo?
Anch'io vorrei partecipare se è possibile
saluti
Andrea
icq n° 25730511 
*****************************************************
Le interrogazioni non è che saltano, slittano      
                           Prof. Gigi Colombo       
*****************************************************

icq n° 25730511 
Ti ho inserito come n° 102 nel Team "Vespone".
Corri subito ad inviare la schedina alla pagina "GIOCA" del sito del
TOTO-F1.
Inserisci:
Pilota=          102 Mazza
Password= mazza
Fallo subito!
Prima delle 19.
In bocca al lupo.
                  Saluti
                              L'Avvocato
                      ~~~~~~~
                     &(-O^O-)&
 ------------oOOo-------(_)------------------------
 |"Salvatore Iannello"  Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito del TOTO-F1: 
http://www.blissett.com/totof1|
 ---------------------------------oOOo-------------
                      |_| |_|
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: F1-Live.....bel sito!

Ciao a tutti,
navigando ieri notte nel mare in tempesta di Internet
sono approdato al porto di:
http://www.f1-live.com/GB/
bel sito....è possibile seguire in tempo reale le prove libere
le qualifiche, il warm-up e naturalmente il Gp....da quello che ho
capito la pagina "Live -Gp" dovrebbe essere aggiornata
ogni 30 secondi con la classifica dei tempi sul giro ecc...
ottima cosa per chi non ha +f1 e magari vuole seguire lo stesso
l'evolversi delle prove-libere.....poi c'è un'area news aggiornata
tutti i giorni.....in questi giorni stanno pubblicando gli articoli
riguardanti le aspettative di ciascun team....se qualcuno
è capace di tradurre l'inglese li potrebbe poi postare sul ng che ne dite??
poi c'è un'area foto....statistiche e i circuiti.,insomma c'è un'pò di tutto
proprio ben fatto....solo una critica.....il sito è in inglese tedesco o
francese
di italiano neanche una traccia peccato!!!!!
ok ....spero di avervi fatto un piacere ciaooooo
CyberMoon,
The Crow DYD
e-mail: 
cybe...@tin.it
ICQ: 23337620


iQA/AwUBNtwYhRrZG314Ks2YEQJSnQCaAzqQdTaMCdmyiIsviAw51Psm0B0AoIa0
upE/y2O1f/BasUw4SgoVzT/A
=qF4M
-----END PGP SIGNATURE-----
--
Un Ciao in DO maggiore!             ICQ 20078912
-=) Sbaturzio Cantina (=-

>ok ....spero di avervi fatto un piacere ciaooooo
Certo che mi hai fatto un piacere, grazie!!!  ;-)
Anzi, se scopri altre belle pagine faccelo sapere!!!!
CIAO
------------------------------------------------
HORUS:
Pilota del team ESRT:
Extra Speedy Racing Team
------------------------------------------------
------------------------------------------------
ICQ: 8137416
E-Mail: 
gl...@usa.net
------------------------------------------------

L'italiano ce lo mettiamo noi di Pit-radio e quelli del sito di ISF1M.
E non finiremo mai di ringraziarvi.
                  Saluti
                              L'Avvocato
                      ~~~~~~~
                     &(-O^O-)&
 ------------oOOo-------(_)------------------------
 |"Salvatore Iannello"  Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito del TOTO-F1: 
http://www.blissett.com/totof1|
 ---------------------------------oOOo-------------
                      |_| |_|
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Arriva il nuovo motore Mercedes

SFIDA ALLA FERRARI: ARRIVA IL NUOVO MOTORE MERCEDES
Norbert Haug direttore sportivo della McLaren-Mercedes ha 
dichiarato che il nuovo motore 2001 sta per essere ultimato.
Il propulsore sara' piu' piccolo, piu' leggero, ma piu' potente
del suo predecessore, in grado, sono parole di Haug, di dare
battaglia ai campioni del mondo della Ferrari. il team McLaren
iniziera' i test il prossimo 4 dicembre a Jerez in Spagna, ed e' 
stato reso noto che il budget a disposizione della squadra sara' 
di 500 miliardi di lire contro i 400 della Ferrari nel 2000.
Infine la Mercedes si ritirera' dalla formula Cart americana per 
concentrarsi unicamente sulla Formula 1. 
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 ---oOOo---(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 ---------------oOOo---

 iniziera' i test il prossimo 4 dicembre a Jerez in Spagna
Beh, anche io in quel periodo comincio a provare i petardi per
Capodanno....
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
ICQ 5889300
"Asesso ho espresso il cervello e bisogna che lo riposo"
By OTTUSANGOLO

 Capodanno....
Ammetto che non mi dispiacerebbe se il botto piu' grosso venisse dal motore
Mercedes, cmq 8-).
Ciao,
Pietro
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-radio] Damon Hill potrebbe non ritirarsi dopo Silverstone

da 
www.f1racing.net
 (1/7/1999)
Dopo tutte le indiscrezioni riguardo al suo ritiro, Damon Hill ha
sorprendentemente dichiarato che potrebbe anche non smettere dopo il
Gran Premio di Gran Bretagna del prossimo weekend.
Continuera' fino a fine stagione solo se la vettura sara' piu'
competitiva.
"Se sistemeremo la vettura e saremo un secondo piu' veloci di Ferrari
e McLaren, continuero' senza alcun dubbio."
Hill parrebbe parlare ironicamente in queste dichiarazioni, ma il
fatto stesso che le abbia rilasciate, fa intuire che il pilota,
residente a Dublino, sia in uno stato di confusione mentale.
Considerazioni di tipo commerciale sembrano essere alla base della
decisione di Hill di correre a Silverstone, e se lui scherza sul fatto
di continuare o meno, e' difficile che sua moglie, Georgie, li trovi
divertenti.
Hill ha passato due giorni con la famiglia dopo il GP di Francia,
durante i quali si pensa abbia preso la decisione riguardante il suo
futuro.
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

residente a Dublino, sia in uno stato di confusione mentale.
Ah...ecco.
Beh...visto che risiede a Dublino perchè non si fa insegnare qualcosa da
Irvine? ;-P
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------

 futuro.
Si aprira' finalmente questo allevamento di anatre??
Ciao
Roberto

nel Team, a favore del "secondo pilota".
E ci credo, basta guardare i risultati.


 vista la pessima stagione finora disputata
Non vuole pagarlo? Questo spiega tutto.
Tra l'altro E. Jordan non e' uno che butta i quattrini, se e' vero che ha
fatto fare le "previsioni meteo" durante il GP di Francia a qualche
giovane mandato per i campi a seguir le nuvole :_)
Ciao
Roberto

futuro.
Io penso che abbia preso qualcos'altro......
Qualcosa di MOOOOOLTO pesante!!!!!
A meno che non si tratti del famoso "umorismo inglese"
Vandervecken - l'olandese volante
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Alesi al Mugello??

Qualcuno di voi mi può confermare se stamani mattina c'era davvero Alesi a
girare al Mugello??
E se si, fino a quanto ci sta????????
Grazie
Beppe

girare al Mugello??
Scusami se ti rispondo in ritardo.
E' vero. 
Alesi era al Mugello per provare. 
Se, come sembra, la sua e' stata una performance soddisfacente,
nessuno dovrebbe strappargli il posto di usciere. 
Ciao.
Claudio.
**********************
Butta un occhio a
www.amaduzzi.com
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio]Quesito interessante.


ICQ #--> 4262089
---------------------------------------------------------
|Chiunque volesse dare il proprio contributo a Pit-Radio|
|puo contattarmi via e-mail agli indirizzi indicati     |
---------------------------------------------------------

 l'avrebbe spuntata sin dalla prima gara?
Io :-P
-- 
Ciauz!
-=============-
 UIN: 3811647
-=============-
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: La RAI si supera ancora

Nuovo "exploit" della RAI che si supera ancora e, questa volta, taglia
proprio la parte centrale delle Pre-Qualifiche.
Evvai!  :-)))
Viva la RAI.
Bleah....
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

proprio la parte centrale delle Pre-Qualifiche.
Mazzoni ha dato la colpa a Bernie...... 
Saluti
Redbird

 Evvai!  :-)))
E notare che la produzione dell'evento E' RAI!!!!
In altre parole la RAI (rete) non è riuscita a acquistare l'evento completo
neanche dalla RAI (produzione).
Dovevano per forza infilarci il TG in mezzo?
Non potevano trasmetterlo nella pausa tra le prime e le seconde qualifiche,
invece di sfarinarci i marroni con le cazzate che Mazzoni ha dovuto
inventarsi per passare il tempo?
-- 
----------
Lunga vita e prosperità
\\//_
Cactaceo
Minardi supporter
Citroen BX 1.6 driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa

 ha
scritto:


Mapperfavore.... 
Manca anche il rispetto per l'intelligenza del telespettatore (nonchè
abbonato pagante).
Deve proprio avere la faccia come il ... retrotreno.  :-DDD
Hai dato un'occhiata a cosa trasmettevano in quel momento RAIUNO e RAITRE?


Deve proprio avere la faccia come il ... retrotreno.  :-DDD
Infatti lui la riga non puņ mica farsela in testa, visto che i capelli
non li ha.... :-PPP
Saluti
Redbird

 Hai dato un'occhiata a cosa trasmettevano in quel momento RAIUNO e RAITRE?
No cosa?
Comunque mi sembra ovvio che fosse stata una partita di calcio, cor cavolo 
che interrompevano per far vedere un telegiornale....
ivan

che interrompevano per far vedere un telegiornale....
Ma io non dico che non dovessero trasmettere il telegiornale, ma potevano
anche trasmetterlo nei venti minuti di pausa tra una sessione e l'altra
così come qualunque persona con un quoziente intellettivo superiore allo
zero avrebbe fatto.
Se poi c'erano motivi ostativi al rinvio di pochi minuti (ma quali?)
potevano semplicemente spostare la diretta su uno degli altri due canali.
Ed invece...
La cosa più incredibile è che (come già successo nello scorso Gran
Premio!) gli ascolti più alti sono stati registrati nella prima sessione
stavolta con la bellezza di _ 5.464.000 spettatori _ per la diretta
cominciata alle 12:55!!!
Va beh, sono sempre più convinto che rischiamo di non vedere più le
Pre-Qualifiche, pazienza.


 Pre-Qualifiche, pazienza.
meglio così, magari se nessuno le guarda le aboliscono, pensaci, non è 
un male...

 
non compri dalla RAI, ma dalla FOA/FOM
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Niente più ultimo GP con doppi punti

 ... ma ultimi TRE con doppi punti!
 
Questa � la proposta di Ecclestone da esaminare nel prossimo incontro dello
Strategy Group, nel mese di gennaio.
 
 
Ecco le sue ultime elucubrazioni:
"Penso che dovrebbero allargare questa regola alle ultime tre gare,
altrimenti � meglio che non se ne faccia nulla. Farlo negli ultimi tre Gp
vorrebbe dire mantenere il campionato interessante per tutti, tifosi,
stampa e televisioni, fino alla fine"
 
 
Insomma o tre GP oppure nessuno.
 
Dita incrociate!!!
 
 
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----
 
---
Questa e-mail � priva di virus e malware perch� � attiva la protezione avast! Antivirus.
http://www.avast.com
 

 ... ma ultimi TRE con doppi punti!
 
Io che sono furbo avrei chiesto di farli tutti con doppi punti...


e l'ultimo con punti normali
 
-- 
Lorenzo von Matterhorn
 
"Winter is coming"

 e l'ultimo con punti normali
 
No, no; proprio tutti tutti. Cos� ci sarebbe stato il doppio dello spettacolo!

 stampa e televisioni, fino alla fine"
 
Voglio i power up di Mario Kart! Vuoi mettere che razza di gare
verrebbero fuori, a suon di gusci rimbalzanti per la pista, turbo,
derapate, fulmini che ti colpiscono quando sei quasi sul traguardo,
bucce di banana eccetera?
 
-- 
  Cristian Castellari - 
http://www.skyflash.it
 
  La Traduzione di Morrowind: 
http://www.skyflash.it/3581
 
  PSN TAG: WiitifulSky
  Nintendo ID: WiiUtifulSky


Ma perche' fermarsi al doppio...?
Ogni gippi' assegna un titolo mondiale.
La prima gara assegna il mondiale 2014, la seconda il mondiale 2015 e 
cosi' via....
: DD
 
m
 
-- 
"Patrese has gone off of his own accord, and you can hear the Italians
showing that they prefer cars to people"
- James Hunt -
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Il luogo di giovedì

Ad agosto ero a Parigi, e mi sono trovato a passare da place de la  
Concorde numero 8. Una foto era d'obbligo:
http://www.flickr.com/photos/abragad/1207609918/
-- 
Alessio Bragadini			
ale...@sevenseas.org
"Amore Solum Opus Est"		 -- Arms of Sir George Martin

 Ad agosto ero a Place de la Concorde. Una foto era d'obbligo.
Ottimo e doveroso omaggio. Sempre inchinarsi di fronte alla FI'A.
Ciao.
Mauro
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Fisichella si sente in bilico

Fisichella si sente in bilico
 "So di essere in bilico, so che la mia situazione è delicata e che alla
Benetton vengo messo in discussione ma spero che questo risultato possa
convincere Flavio Briatore delle mie qualità". Ad esprimersi così seccamente
è stato Giancarlo Fisichella dopo il terzo posto colto domenica a
Montecarlo. Un risultato che fa piacere ma che non fa dimenticare le
incertezze per il futuro.
"Più di così con la macchina di cui dispongo non posso fare - aggiunge
Fisico - conosco benissimo le voci che circolano sul possibile arrivo di
Jacques Villeneuve alla Benetton; so che la mia conferma non viene
considerata automatica, ma non mi cruccio. Se anche la Benetton non mi
volesse più c'è una fila di squadre che sarebbero ben liete di offrirmi un
volante per la prossima stagione".

volante per la prossima stagione".
Sempre modesto.
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

 volante per la prossima stagione".
questo si che è parlar chiaro... Fisichella continua a piacermi sempre più, pur
alternando ottime prestazioni a stupidi errori....
ciao
Alesi_27

Sempre modesto.
Mica ha detto Ferrari o McLaren!!
E poi i troppo modesti in F1 non mi fanno una buona impressione...
Un punto a favore di Fisico.
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/crjs214
                       °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Minardi vuole cacciare Badoer

Ho sentito dire dal caro amico Bauscia che Minardi è scontento dei risultati
di Badoer che che si dice in giro che verrà rimpiazzato da Zonta.
Ora.....ma dico io....non gli conviene tenersi un'accoppiata Badoer-Zonta
anzichè Gene-Zonta?
Se è scontanto di Badoer allora a Gene che gli dovrebbe fare? Ucciderlo?
:-PPPPP
Mah.......
Cmq c'è pure da dire che come motore è molto molto penalizzata........ci
sarà da ridere a Monza o in Germania....
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------

Se è scontanto di Badoer allora a Gene che gli dovrebbe fare? Ucciderlo?
Beh, Badoer ha un po' di esperienza in piu'....
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

***  Piero Coppolino  ***
-- 
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Senza alcun dubbio ....

... è stato il più bel GP della stagione! :-)))))))))))))))))))))))))

 ... è stato il più bel GP della stagione! :-)))))))))))))))))))))))))
Soprattutto grazie al regista, come la scorsa gara, che non ci ha fatto
capire una cippa di ciò che avveniva in pista...^___^
A parte gli scherzi e la regia, di sicuro è stato più bello di molti altri,
forse complice anche la non-voglia di MS e l'incapacità cronica di
Barrichello di dimostrare che c'è un motivo che fa si che sia li alla
Ferrari oltre all'essere il fido scudiero di MS.
Penso anche che con Montoya e Raikkonen insieme l'anno prossimo se ne
potrebbero vedere delle belle...
Thorak
Fidder #36
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe"

 ... è stato il più bel GP della stagione! :-)))))))))))))))))))))))))
Non ho alcun dubbio: non l'ho visto. Sembra una regola: quando non
guardo il GP, almeno in diretta, vince JPM... (Monza 2001, Monte Carlo
2003 e non mi ricordo dov'ero per quell'altra...)
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"Sono uomini e donne, piroscafi e bandiere..."

 2003 e non mi ricordo dov'ero per quell'altra...)
Allora almeno l'anno scorso e quest'anno potevi rompere la TV.
L'anno prossimo puoi riprendere a guardare :-)))))

 L'anno prossimo puoi riprendere a guardare :-)))))
Dico, non vorrai mica dar retta a questo qui, vero?
Non registrare neppure, ti mando io le cassette...
:-DD
Seriamente parlando, se fanno una macchina che va, ne vedremo delle belle...
-- 
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://ayrtondasilva.net/
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [pit-radio] Ahi ahi ahi Ecclestone stavolta l'ha fatta fuori dal vasino

Le case automobilistiche europee contro la vendita a Kirch
della società che gestisce il circo delle monoposto
"Faremo un campionato di F1
alternativo a quello attuale"
TORINO - Formula 1 addio. A salutare, o almeno a minacciare di abbandonare,
il campionato delle "monoposto a ruote scoperte" sono i costruttori europei
di automobili che, all'unanimità, hanno deciso di ribellarsi alla vendita,
da parte di Bernie Ecclestone, della società che gestisce il campionato a
Leo Kirch, magnate della Tv fondando una società alternativa che organizzerà
un altro campionato mondiale dei bolidi a quattro ruote.
La protesta dei costruttori nasce dopo che venerdì scorso em.Tv, la societ
di Thomas Haffa, gravata da debiti per 1 miliardo di euro aveva ceduto il
25% di Slec, la holding che detiene i diritti tv della formula uno, al
gruppo Kirch per circa 1,3 miliardi di marchi. Con questa operazione l'asse
tedesco Kirch-em.Tv controlla ora il 75% della società, dopo che alla fine
di marzo em.Tv, con un finanziamento garantito dala magnate tedesco, aveva
esercitato l'opzione d'acquisto su un altro 25% della holding della Formula
uno. Il restante 25%è restato in mano a Bernie Ecclestone, al quale la
Federazione automobilistica internazionale ha da poco rinnovato i diritti
per altri cento anni.
Ma i costruttori di auto non ci stanno e preparano la contromossa, per altro
già annunciata un mese fa, quando dissero che non avrebbero accettato che
l'organizzazione e la promozione della Formula 1 possano essere direttamente
o indirettamente controllate o sfruttate da una sola società televisiva
"perché verrebbe meno il principio fondamentale della trasmissione in chiaro
e in tutto il mondo delle gare del campionato". E oggi hanno dato sostanza a
quella minaccia.
"E' stato deciso all'unanimità di costituire, nel migliore interesse dello
sport automobilistico, una nuova società con lo scopo di dar vita, appena
possibile, ad un nuovo campionato riservato alle monoposto a ruote
scoperte", ha detto Paolo Cantarella, presidente dell'Acea, l'Associazione
costruttori europei di automobili. Una minaccia non da poco visto che tra i
costruttori europei praticamente c'è il gotha delle case che partecipano al
mondiale a cominciare dalla Ferrari. Oltre alla casa di Maranello, figurano
Daimler Chrysler che equipaggia la Mclaren, Bmw, Renault nonché la Ford. Una
formula 1 già senza la Ferrari avrebbe scarso appeal, se mancassero anche
Mclaren e Williams-Bmw morirebbe subito.
(4 aprile 2001)

 wrote in message
news:9afd7h$4sjjq$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

1) Meno male! Non avevo ancora capito perche' i ricavi delle corse dovessero
andare (anche se in parte) a Ecclestone o a Kirch.
2) E' singolare che le scuderie di Formula1 vogliano costituirsi in una lega
autonoma, per evitare di fare proprio quello che sta facendo la lega delle
societa' calcio...
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] McLaren could enforce team orders after Schumacher's announcement

www.autorace.com
 10/10/1999
McLaren could enforce team orders after Schumacher's announcement 
The McLaren team is confident that they can beat the Ferrari team
despite Schumacher's return to Formula One racing next Sunday. McLaren
set the pace during testing on Friday at Barcelona in Spain with David
Coulthard clocking the fastest time followed by Mika Hakkinen.
Schumacher's impressive performance on Friday where he clocked the
fastest time ever with a F399 at Fiorano in Italy has made the McLaren
outfit a bit nervous according to an inside source. Rumours are going
around that Schumacher's return could force McLaren to impose team
orders.
The move, if enforced, will see Coulthard driving shotgun for
championship leader Mika Hakkinen, who has a two points lead over
Ferrari's Eddie Irvine. If Schumacher managed to go a lot fastest than
Irvine during qualifying and the race it would be interesting to see how
the Italian outfit handles the situation.
--
Tra amiche: "Ma di cosa parleranno i maschi quando non ci siamo noi donne?"
- "Beh, delle stesse cose di cui parliamo noi"
- "Che porci!"
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

 
www.autorace.com
 10/10/1999
La Mclaren potrebbe imporre ordini di scuderia dopo l'annuncio di
Schumacher
La Mclaren confida di poter battere la Ferrari nonostante il ritorno alle
gare di Michael Schumacher nel prossimo GP. La Mclaren ha fatto da
battistrada durante i test del Venerdì a Barcellona in Spagna con David
Coulthard che ha messo a segno il miglior tempo seguito da Mika Hakkinen
La impressionante prestazione di Schumacher di Venerdì quando ha stabilito
il record della pista di Fiorano in Italia con la F399 ha reso la Mclaren
un poco nervosa secondo fonti interne. Le stesse voci dicono che il ritorno
di Schumacher potrebbe costringere la Mclaren a imporre ordini di scuderia
La decisone, se imposta, vedrebbe Coulthard fare da spalla al leader del
campionato Mika Hakkinen, che ha due punti di vantaggio su Eddie Irvine. Se
Schumacher dovesse andare molto più veloce di Irvine durante le prove e la
gara sarà interessante vedere come il team Italiano gestirà la situazione
-- 
daniele79 ICQ #50171388
Rubens Barrichello supporter - ForzaSampForever (Enrico Vattene!)
Fan MONDIALE #1 della Maria Giovanna
*Despite all my rage im still just a rat in a cage*
(B. Corgan)
*Ama e ridi se amor risponde - piangi forte se non ti sente
dai diamanti non nasce niente - dal letame nascono i fior*
(F. de Andrè)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [SCRONDOSTAT] Gomme in qualifica

Australia - tempo medio gomme Brigestone 1'28,002
Australia - tempo medio gomme Michelin   1'28,662
Distacco 0,75%
Malesia   - tempo medio gomme Brigestone 1'37,472
Malesia   - tempo medio gomme Michelin   1'37,738
Distacco 0,32%
Distacco medio Michelin da Bridgestone 0,52%

Australia - tempo medio gomme Brigestone 1'28,002
Australia - tempo medio gomme Michelin   1'28,662
Distacco 0,75%
Malesia   - tempo medio gomme Brigestone 1'37,472
Malesia   - tempo medio gomme Michelin   1'37,738
Distacco 0,32%
Brasile   - tempo medio gomme Brigestone 1'14,621
Brasile   - tempo medio gomme Michelin   1'14,282
Distacco -0,46%
Distacco medio Michelin da Bridgestone 0,24%

 
interessante.
Consideri tutti i teams o solo un campione (che so i migliori 2-3) ?
-- 
*.#14
La formula 1: 
www.forix.com

Consideri tutti i teams o solo un campione (che so i migliori 2-3) ?
tutti i i team e tutti i piloti, 
per il gpv considero arbitrariamente solo i piloti che in gara hanno
fatto almeno 12 giri 

Australia  - tempo medio gomme Brigestone 1'28,002
Australia  - tempo medio gomme Michelin   1'28,662
Distacco 0,75%
Malesia    - tempo medio gomme Brigestone 1'37,472
Malesia    - tempo medio gomme Michelin   1'37,738
Distacco 0,32%
Brasile    - tempo medio gomme Brigestone 1'14,621
Brasile    - tempo medio gomme Michelin   1'14,282
Distacco -0,46%
San Marino - tempo medio gomme Brigestone 1'23,260
San Marino - tempo medio gomme Michelin   1'23,624
Distacco 0,44%
Distacco medio Michelin da Bridgestone 0,29%

Australia  - tempo medio gomme Brigestone 1'28,002
Australia  - tempo medio gomme Michelin   1'28,662
Distacco 0,75%
Malesia    - tempo medio gomme Brigestone 1'37,472
Malesia    - tempo medio gomme Michelin   1'37,783
Distacco 0,32%
Brasile    - tempo medio gomme Brigestone 1'14,621
Brasile    - tempo medio gomme Michelin   1'14,282
Distacco -0,46%
San Marino - tempo medio gomme Brigestone 1'23,260
San Marino - tempo medio gomme Michelin   1'23,584
Distacco 0,44%
Spagna     - tempo medio gomme Brigestone 1'18,080
Spagna     - tempo medio gomme Michelin   1'18,723
Distacco 0,82%
Distacco medio Michelin da Bridgestone 0,39%

Australia  - tempo medio gomme Brigestone 1'28,002
Australia  - tempo medio gomme Michelin   1'28,662
Distacco 0,75%
Malesia    - tempo medio gomme Brigestone 1'37,472
Malesia    - tempo medio gomme Michelin   1'37,783
Distacco 0,32%
Brasile    - tempo medio gomme Brigestone 1'14,621
Brasile    - tempo medio gomme Michelin   1'14,282
Distacco -0,45%
San Marino - tempo medio gomme Brigestone 1'23,260
San Marino - tempo medio gomme Michelin   1'23,584
Distacco 0,39%
Spagna     - tempo medio gomme Brigestone 1'18,080
Spagna     - tempo medio gomme Michelin   1'18,723
Distacco 0,82%
Austria    - tempo medio gomme Brigestone 1'09,411
Austria    - tempo medio gomme Michelin   1'10,017
Distacco 0,87%
Distacco medio Michelin da Bridgestone 0,45%
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Jenson Button

.... ma che a qualcuno risulti, non č anche il primo
pilota a vincere il GP nonostante la penalizzazone
di 10 posizioni per aver sostituito il motore???
Ciao.
Mauro 

 di 10 posizioni per aver sostituito il motore???
Se ho fatto le ricerche giuste, ma potrei sbagliarmi, Räikkönen aveva
cambiato il motore a Suzuka 2005, però visto che poi era ultimo tra
quelli che avevano segnato un tempo in qualifica, per la pioggia, non sono
sicuro che sia stato arretrato materialmente di 10 posizioni.
http://motorsport.com/news/article.asp?ID=203015&FS=F1
Qui è segnato come "penalizzato", però in griglia è rimasto davanti ai
"senza tempo". Quindi Button non è il primo a vincere dopo aver preso la
penalità per il motore rotto, ma sarebbe forse il primo a farlo dopo
essere stato realmente arretrato in griglia di 10 posti.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Trionferemo

Il sole cocente fa fumare la pista agli occhi dei telespettatori, le gomme
delle rosse svelano temperature da uova sode ai meccanici mentre tolgono le
termocoperte, i semafori rossi stanno per raccontare una delle migliori
partenze Ferrari nella staria della Formula 1. Schù e Rubino si bevono tutti
e incominciano la loro cavalcata solitaria verso il doppiaggio una ormai
rassegnata MacLaren.
Sul podio Schù e Rubino guardano dall'alto della loro superiorità e si fanno
fotografare per poter raccontare ai posteri come e quando la Ferrari
incominciò a "stracciare" le MacLaren.
Così sarà e tutti noi "giusti" ne godremo.
--
Voster semper voster
Lele®

 Il sole cocente fa fumare la pista agli occhi dei telespettatori, le gomme
I primi effetti sulla tua psiche della condizione da "ex-scapolo" cominciano
a farsi sentire...
... benvenuto nel club
Magic

 ... benvenuto nel club
Grazie neh....!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Che aria strana

Gente, manca meno di un mese al primo Gp e il NG è praticamente morto. Che
succede? Tutti rintanati a studiare i nuovi regolamenti? Tutti a infilzare
pupazzetti rossi con spilloni wodoo? Tutti (gli altri) a sfilare spilloni?
Tutti a piedi a Lourdes per il miracolo di una stagione meno valium?
Coraggio, siccome so che il 9 marzo saremo tutti incollati alla tele (e pure
il 7 e l'8, se ce lo permetteranno) allora proviamo almeno a metter giù
qualcosa. Io, di mio, ci provo: JV (quello vero) a punti nella prima gara.
Nessuno parla della Bar, nessuno la considera. E stavolta, Jacques vi
sorprenderà!
Beh, ho detto la mia cazzata, ma fatevi vivi! :)
--
mauro
---------
Fiesta Turbodiesel 75 cv Nero Lotus United Kingdom
Dreaming Ayrton (e tifando Jacques!)

 morto. Che succede? Tutti rintanati a studiare i nuovi regolamenti?
InFLUOnzato
Schifato
Annoiato
Innamorato (di Max Mosley)
Occupato (a cambiare pannolini)
--
Fluored aka FF
www.m4driving.sm/route67

 mauro
io invece ho un gran brutto presentimento....
alla Bar hanno cominciato dicendo
"quest'anno abbiamo una gran macchina"....che poi si e' trasformato in:
"i test sono stati positivi".... che poi e' diventato
"e' normale avere problemi nei primi test e poi non sappiamo con quanta
benzina stanno girando gli altri"
la prossima volta diranno:
"cazzo, ma sta macchina fa di nuovo cagare come l'anno scorso"..   :(((((((

 mi son perso qualcosa? ne esiste uno finto?
JV : Jos Verstappen
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 Beh, ho detto la mia cazzata, ma fatevi vivi! :)
*Io , la mia cazzata, l'ho sparata sui piloti ferrari ;-)

 nessuno la considera. E stavolta, Jacques vi sorprenderà!
Oddio, per pronosticare un certo pilota a punti in Australia, coi punteggi
estesi ai primi 8, non mi sembra ci vogliano le sfere di cristallo... :))
Io, nel mio piccolo, posso pronosticare che quelli che saranno classificati
ben difficilmente non prenderanno punti...
--
P#R
http://digilander.libero.it/Paolinomclaren
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail

Gente, manca meno di un mese al primo Gp e il NG è praticamente morto.
La f1 è in crisi no? it.sport.motociclismo è molto più affollato.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [MODERAZIONE] Modifiche tecniche

A seguito di una risistemazione dei gruppi moderati, da oggi il ng
it.sport.formula.moderato usufruisce di un nuovo diverso robot di
moderazione e di un nuovo server di appoggio gentilmente messo a
disposizione dal cortese Mario Benvenuti.
Ci saranno delle differenze tecniche di gestione che potranno provocare
inizialmente qualche problema, vi invito ad avere pazienza ed a
comunicarmi ogni eventuale anomalia via e-mail.
Farņ il massimo per ridurre al minimo ogni disservizio.
                      Il moderatore di isf1.m
--
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 ---oOOo---(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 ---------------oOOo---

                       Il moderatore di isf1.m
ciao
Alesi_27

A seguito di una risistemazione dei gruppi moderati...
Grazie per il grande lavoro che stai facendo e ringrazia anche
Mario Benvenuti per il servizio che ci sta mettendo a disposizione.
---------------------------------------------------
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net
-------------------F1? visita www.forix.com--------

comunicarmi ogni eventuale anomalia via e-mail.
Una di tali differenze tecniche è che il nuovo robomoderatore non
accetta il tag "[OT]..." nel subject dei post.
Pertanto tale tag non può più essere (almeno per il momento) utilizzato.
Suggerisco l'uso di tag specifici a seconda delle occorrenze.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: E' bellissimo!

Erano ANNI che non mi divertivo così in un appuntamento di F1!!!
Complimenti a chi ha inventato queste regole.
Saranno complicate e cervellotiche, ma il risultato in pista è di una 
spettacolarità UNICA, e trovo che anche il riscontro finale corrisponda ai 
valori delle vetture in pista.
Unica pecca: non vedo la necessità di differenziare la quantità di benzina 
tra i primi 10 e gli altri, ma la strada per il resto è finalmente quella di 
un giusto equilibrio tra sportività e spettacolarità.
BELLE, BELLE, BELLE, BELLE, BELLE!!!
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver, Panda Acrobatic driver
FIAT Uno CS metano-powered Limi Tutor
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 tra i primi 10 e gli altri
Ah ecco; sorry. ;-)

 Complimenti a chi ha inventato queste regole.
Io francamente ho passato i primi due quarti d'ora a cercare di capirci
qualcosa. Quando pensavo di aver capito tutto, e mi apprestavo quindi a
seguire gli ultimi 20 minuti rievocando col pensiero le prove del tempo che
fu, mi sono reso conto che non è cambiato nulla dall'anno scorso. E questa
sarebbe la grande invenzione della FIA?
Bah, il paragone che farei io è con un grande minestrone in cui buttano
dentro di tutto, ma che alla fine risulta difficilmente digeribile... alla
lunga mi abituerò anche a questa ennesima ciofeca, ma adesso come adesso
rimpiango persino le prove-sonnifero degli ultimi anni...
RIDATEMI LE PROVE DI UN TEMPO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
--
P#R
L'email non funge, quindi è inutile provare a contattarmi.

 sarebbe la grande invenzione della FIA?
Tanto più che ti aspetteresti tempi decisamente più bassi nella prima 
mezzora rispetto alla fine.
E invece differenze risibili.
Vedere ultimi 20 minuti in cui c'è gente che fa 10 giri solo per 
consumare benzina (restando attenti al 110%) e sparare un solo giro 
lanciato a gomme nuove alla fine.
Una tristezza.
Con in più il fatto che essere vittime di problemi di traffico è molto 
più FACILE ora che un tempo.
Sì sì ... belle le nuove qualifiche.

 Sì sì ... belle le nuove qualifiche.
Il traffico c'era anche al tempo dei 12 giri e se non sbaglio era una
componente importante per rendere piu' "complesse" le qualifiche.
Tutto sommato , in ottica gara , qualifiche del genere possono
effettivamente funzionare, parlando con un amico pronosticavo una
rivoluzione delle posizioni tra la 5 e la 15 ... mi son sbagliata.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio]Herbert da un consiglio a Coultard.


ICQ #--> 4262089
---------------------------------------------------------
|Chiunque volesse dare il proprio contributo a Pit-Radio|
|puo contattarmi via e-mail agli indirizzi indicati     |
---------------------------------------------------------

dopodichè potremmo iniziare a pensare alla vittoria di un Gp.
Ma per favore, vah...............!
Ma che s'è bevuto Herbert? Una cantina intera di vino????
Ma s'è dimenticato quanto se lo bruciava Alesi??? Spesso più di un
secondo! Roba che nemmeno Irvine faceva con Schumi! Ed Alesi non è
mica Schumi, anzi....
Io reputo Herbert un gran pilota...ma se dice queste cose......!
Sono sicuro che Barrichello lo metterà in crisi!
Avrà fatto vedere qualcosa con due vittorie, ma quando la Benetton era
la migliore monoposto. Infatti Schumi vinceva il mondiale, in Ferrari
non c'è ancora riuscito!
Mi dispiace per lui perchè mi è molti simpatico, però sia Frentzen che
Alesi se lo mettevano dietro.....vediamo cosa farà Barrichello (che io
reputo un bravo pilota)
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
- ---------------------------------
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGP 5.5.5
iQA/AwUBNpubqyuIbB4mjgNdEQKtIACg1UkLg4xUc0d5vYfPvhTtOeaYPloAn3sL
gxUgci2CX4DX8Em8L/Klw4un
=KL9N
-----END PGP SIGNATURE-----