mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: POSTeriore

Il sedile di Irvine č rimasto a Maranello.  :-)
(scusate la brevitą ma ho poco tempo libero e lo dedico quasi interamente a
leggere tutti i vostri msg.: siete fenomenali !!!)
CIAO  :-)
Focus

 leggere tutti i vostri msg.: siete fenomenali !!!)
A chi lo dici, 431 msg scaricati non sono uno scherzo...
Saluto
Roberto

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Parziale de "I Pagelloni di ISF1M" per il Gp di Monaco

Ecco i voti parziali de "I Pagelloni di ISF1M" del GP di Monaco.
Prego chi non ha ancora votato ma č intenzionato a farlo di NON accodarsi a
questo thread ma a quello apposito del 17/5... grazie ;-)
Votanti: 16
PILOTI
Voto medio piloti: 5,863247863 (per la precisione ;-P)
N. di "lode": 2
1 Schumacher M. 9,56  (con 1 "10eLode")
2 Irvine 9,41   (con 1 "10eLode")
3 Frentzen 7,44
4 Barrichello 7,03
5 Trulli 6,81
6 Fisichella 6,78
7 Wurz 6,22
8 Alesi 6,13
9 Zanardi 5,91
10 Villeneuve 5,91
11 Salo 5,81
12 Diniz 5,59
13 Hakkinen 5,56
14 Herbert 5,56
15 Schumacher R. 5,31
16 Badoer 5,25
17 De La Rosa 4,97
18 Takagi 4,90
19 Panis 4,75
20 Coulthard 4,34
21 Genč 3,53
22 Hill 2,16  <= il talento inizia ad assere apprezzato dai piů ;-P
SCUDERIE
Voto medio scuderie: 5,735795455
N. di "lode": 3
1 Ferrari 9,78  (con 3 "10eLode")
2 Jordan 6,84
3 Benetton 6,13
4 Stewart 6,09
5 Prost 5,63
6 Sauber 5,50
7 Williams 5,03
8 BAR 5,03
9 Arrows 4,44
10 Minardi 4,38
11 McLaren 4,25
1 Giudici  4,60
2 Commissari 7,27
1 RAI 6,33
2 Tele +F1 8,00
Vorrei far notare che č il secondo GP consecutivo in cui la Rai raggiunge
abbondantemente la sufficienza.... mi fa piacere ;-)
--
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852

Voto medio scuderie: 5,735795455
Ri ;-PPPP
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.blissett.com/totof1
 |
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                   |_| |_|
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Prime foto F2004

Ci sono le prime foto della macchina sotto il telo su f1-live.
Il naso sembra a tapiro....
ivan

 Il naso sembra a tapiro....
Il naso è lo stesso dell'anno scorso.
Forse che le voci che la vettura alla prestazione fosse "posticcia" 
hanno un barlume di verità?
In compenso dalle fiancate indietro la differenza si vede, anche se 
parliamo di evoluzione e non di rivoluzione.

 parliamo di evoluzione e non di rivoluzione.
Si, consordo. Un evoluzione su una strada già intrapresa da diversi anni 
oramai. Di rivoluzionario non vedo nulla sull'esterno. Ma dopotutto 
sapranno pur fare il loro lavoro con 11 titoli vinti in 5 anni ;)
ivan

 sapranno pur fare il loro lavoro con 11 titoli vinti in 5 anni ;)
Se bastassero le rivoluzioni per vincere .........................

 Il naso sembra a tapiro....
Tutto finto! ;-)
Se guardi le foto del posteriore noterai un estrattore 'impossibile'.
Praticamente hanno messo una paratia verticale invece di un profilo a
'Venturi'.
Le novita', se ci saranno novita' aerodinamiche, le vedremo solo in pista. 
Piuttosto: si sa qualcosa sulle caratteristiche del motore?
-- 
Un Ciao in DO Maggiore!
-=) Sbaturzio (=-
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Titolo: R: [GP2T2] Allora lo facciamo il nuovo torneo ?? ( Magic !!!!!)

 basta che mi dite come si fa ed eventualmente che programmi scaricare...
E' facilissimo, intanto tu comincia ad allenarti
Descrivi un po' il tuo livello, hai il volante?
Magic

Sono in attesa dei log di una gara sperimentale che alcuni devono correre
Io per ora ho fatto la qualifica, con una pole incredibile,
addirittura bastava il tempo del venerdi' (!)
-- 
Disclaimer :
Le opinioni e i giudizi espressi nel presente post sono da ritenersi
tutte, rigorosamente, e senza eccezione alcuna, IMHO.
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
                     E comunque, "Io l'avevo detto !"
---------------------------------------------------------------------


Ma in quale pista bisogna provare?

 addirittura bastava il tempo del venerdi' (!)
Io invece non ho fatto le qualifiche, quick race dalla 6° posizione e via...
Con 700cv gpv in  1m 25.395s e relativa vittoria. Ma non mi sono divertito.
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna

Con 700cv gpv in  1m 25.395s e relativa vittoria. Ma non mi sono divertito.
Oggi ho fatto la gara, con l'imbarazzante risultato di vincere, con
una valanga di secondi sugli inseguitori, ma facendo peggio di quanto
avevo fatto all'epoca del GP "completo", nonostante la potenza in piu'
a disposizione. Parecchi problemi li ho avuti con i doppiati, davvero
molto lenti e disposti "a grappoli"


 molto lenti e disposti "a grappoli"
La deficienza artificiale delle CC è provvisoria...
Magic

 La deficienza artificiale delle CC è provvisoria...
Ma letale...
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di più.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯Ayrton Senna da Silva¯¯¯¯¯¯¯

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: come volevasi dimostrare

In questi giorni ne ho sentite di tutti i colori:
"per fortuna che MS si è tolto di mezzo...."
"irvine dimostrerà di essere un campione..."
"il tedesco è solo un buon pilota...."
"Salo vi sorprenderà...."
oggi ho acceso la TV è tolte le MCLaren ho visto solo una cosa:
IL NULLA!!!!!!!!
all faccia di quelli che dicevano che michael non è indispensabile per la
ferrari.......
+1.019 per IRVINE!!!!!!!!!
MA FATEMI IL PIACERE PRIMA DI CONTESTARE MS PENSATECI 200 VOLTE
speriamo di non dover spegnere la tv anzitempo domani :-(
un tifoso ferrari molto ma molto deluso......
PS. ah dimenticavo ,io preferisco perdere un mondiale all'ultima
giornata,piuttosto che non giocarmelo proprio.......

giornata,piuttosto che non giocarmelo proprio.......
Totalmente d'accordo con te in tutto e per tutto.
Purtroppo non siamo in uno smielato film americano (  non mi piacciono
nemmeno) dove ha la meglio sempre il buono ed il più simpatico, mentre
il bruttone antipatico di turno se la prende in saccoccia.
La formula 1 è la realtà e nella realta non ci si inventa nulla, vince
la macchina migliore, col pilota migliore, viene premiato chi ha
lavorato meglio prima dell'inizio e durante il mondiale; ed un pilota
che è da tutti ritenuto il più forte del mondiale ( simpatie e giudizi
morali a parte) non diventa improvvisamente una pippa
Ciao
Tony Brando

fotofinish).
Ehm... David ha avuto 27 diconsi 27 giri per attaccare Irvine. Per me era
tutto fumo e niente arrosto. Gia'... l'arrosto lo aveva pappato al primo
giro... ;-)
Ciao
Roberto
--
i dati negli header sono modificati. Per rispondere
in email sostituire katanga con freemail.
Il Mondiale di F1-Irvine vince a Zeltweg.                                         
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/5794
Calcolo dei bolli on line/verifiche revisioni auto
http://utenti.tripod.it/aut_marche
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Versione 1: è normale .....

... che in un semiovale per cerebrolesi come Montecarlo il risultato 
delle prove sia quello che č.

 delle prove sia quello che č.
E comunque una prestazione come quella di oggi per JPM mostra che alla
fine forse anche a Monaco non e' poi cosi' scarso come poteva far pensare
il sofferto debutto dello scorso anno.... E' vero che i conti si fanno in
gara, pero' nel tanto citato confronto diretto, anche col compagno di
squadra, e' riuscito ad "addomesticare" meglio il circuito in cui "si
vede il manico".
Comunque, tutti sono bravi ad andare forte quando le medie sono cosi'
basse :-))))))

 Comunque, tutti sono bravi ad andare forte quando le medie sono cosi'
Vinci... queste cadute di stile... smettila di guardare la scollatura della
cassiera... si dice "così sobboni tutti!"
FF

 della cassiera... si dice "così sobboni tutti!"
Speravo di fare un figurone con la suddetta cassiera usando un lessico
meno da "baretto" :-)))

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Il pensiero di Charlie Withing

Fonte: 
http://notizie.it.msn.com/
venerdě 27 marzo 2009 12.15.37
Diffusori, la Fia č categorica
Il delegato tecnico della Federazione Whiting: 
"Non c'č nessun bisogno di intervenire, non c'č nulla di illegale".
"Non c'č nessun bisogno di intervenire, non c'č nulla di illegale". 
E' addirittura categorico il delegato tecnico della Federazione
automobilistica internazionale, Charlie Whiting, nell'assicurare che i
diffusori utilizzati da Brawn Gp, Toyota e Williams sono in regola. 
"Il sistema č legale. Da questo punto di vista il problema č chiuso".
"Potremmo intervenire se ci fosse un problema di sicurezza, cioč se
vedessimo che queste vetture vanno piů veloci di due-tre secondi. 
Il problema sicurezza interverrebbe nel caso in cui ci accorgessimo che le
vetture vanno troppo forte nelle curve veloci. Secondo il team manager
della Renault, Flavio Briatore, il problema sicurezza esiste? Non ha gli
elementi in mano per parlare di certe cose". 
------------------------------------------
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
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 che le vetture vanno troppo forte nelle curve veloci.
Scusate, ma io devo tornare a scuola!
Non capisco piů che cazzo dice la gente quando parla :(
-- 
Greg 

 elementi in mano per parlare di certe cose". 
E detto da parte di uno che ha penalizzato un pilota senza avere in mano
uno straccio di norma per poterlo fare, non possiamo che fidarci.
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
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Titolo: [Pit-Radio]Presentato il Circuito della Malesia!!

 -Vinci
                                -Folco
ICQ #--> 4262089 (home)         -Piero Giuseppe Goletto
ICQ #--> 29505621 (office)      -Giulio Lippi
---------------------------------------------------------
|Chiunque volesse dare il proprio contributo a Pit-Radio|
|puo contattarmi via e-mail agli indirizzi indicati     |
---------------------------------------------------------

gerà il 27 di Ottobre.
Ma non doveva esserci anche Irvine a girare in Malesia?
Mi sembra di aver capito così.....boh....
Eppure non ho mai visto una mappina del tracciato, devo guardare, sono
curioso!  ;-)
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: F3000 Monaco

Se questi piloti sono i professionisti che dovrebbero arrivare in F1 č
meglio godersi Raikkonen e Alonso perchč il futuro č grigio!
Liuzzi: effetto scia, questo sconosciuto;
Sperafico: una delusione fino ad oggi mi era molto piaciuto, oggi merita una
squalifica per molte gare (farei tutto il campionato);
Pantano: doveva stare piů attento, giŕ il giro prima Sperafico aveva tentato
di sdoppiarsi nello stesso punto, possibile che non gli venga un piccolo
dubbio e non dia un occhiata negli specchietti? Considerando la stupidaggine
di Wirdheim avrebbe vinto, con un po' piů di controllo, un'altra occasione
persa, ormai sono tante;
Wirdheim: Questa le batte tutte, mai visto un pilota sprecare la vittoria
per fermarsi a salutare il muretto.
Tra i pretendenti al titolo ed alla scalata, in tempi brevi, alla F1, in
questa gara l'unico ad essersi "salvato" č stato Toccacelo, spero non solo
per essere stato buttato fuori da Liuzzi e non avere avuto il tempo di
combinare qualche guaio anche lui.
--
Pire
pi...@freemail.it

per fermarsi a salutare il muretto.
Non ho visto la corsa (per caso l'hanno fatta su Eurosport?), cosa ha
combinato (non avrà mica sbagliato giro per esultare)?
-- 
Ciao, Muttley

 combinato (non avrà mica sbagliato giro per esultare)?
Da quanto ho capito io sì, ma mi pare sia stata una gara piuttosto
movimentata anche in altri momenti...
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

L'avvocato difensore di Muttley (
REMOVEm...@yahoo.it
) prese la
parola, e recitò in aula la sua inquietante arringa:

Non l'ho vista manco io, ma ho letto la cronaca sulla Gazzetta: pare che
Wirdheim a pochi metri dall'arrivo abbia rallentato per salutare (come fanno
di solito anche i fratelli maggiori della F1) il muretto dei box, e non si
sia accorto che Kiesa era vicinissimo, talmente vicino che l'ha poi bruciato
sul traguardo...
--
P#R
http://digilander.libero.it/Paolinomclaren
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 8° GP: Punteggi GP

 Parlare troppo porta male, vero? 16 punti persi dalla King-Ferrari.
	Sorry Stuart	121 Sorry	122 Stu     	34
18°	Enterprise	073 Anna        	074 Nanà      	33
	Extra Speedy R.T.	080 Horus   	081 Secchiona	33
	Goldenbread	078 Beppe   	079 Gulp      	33
	Slurp           	005 Nick     	069 Lord    	33
22°	8 Maggio 1982	020 Claudio	070 Raffa   	32
	BAT Team	029 Batman	099 Baty       	32
24°	Krentac R.T.	128 Daniele79	129 De.Car	31
25°	P.K.K.        	008 GP2      	012 Fabbrizzi	30
26°	McRace-Honda	022 Vinci   	041 Coppolino	29
27°	Hakka for you	004 Andrea_75	071 Mauro	28
	WWW  GP   	100 Freccia	101 Miki      	28
29°	Always Entus.	016 Walter  	066 Cane     	27
	Rafone Racing	052 Uoscar	118 Skywise	27
31°	Eleracing   	105 Elefonte	106 Alj          	26
32°	Jihad           	002 Baldi    	003 Merlo    	21
33°	Halman Racing	109 Halman	110 Mazza    	19
34°	DEA Team	130 Dea				18
35°	107 %          	034 Pasqua	048 Alby     	16
36°	Engineering T.	113 Sant     	114 Tenkojak	15
	Katanga   	017 Cirro     	019 Luther  	15
	RedMac       	015 Redbird	065 MacMan	15
39°	Mezze Seghe	124 Cesco	125 Nicola	13
40°	Duff Racing T.	126 GGG    	127 KHC     	0
	Fox One    	094 GA. Volpe	095 G. Volpe	0
	KenRol        	116 Ken       	117 Roland	0
	Lafaglia   	092 Tomaselli	093 Bernardini	0
	Qo'noS     	090 Krazy    	091 Nemo   	0
	Red Pier Martin	082 Martino	083 Tedesco	0
	Speed Daemons	042 Franz	123 Lightman	0
	Starfleet     	107 Nonno Paolo	108 T'Sil        	0
	Tarocco Am. Rac.	084 Erik        	085 Valerio	0
	Vespone      	061 Cosmico	102 Lion Heart	0
                           Saluti
                                 La "FIAvv."
              ~~~~~~~
             &(-O^O-)&
 -------oOOo----(_)---------------
 |Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 |
http://www.iannello.com/totof1
 |
 |Per reply e-mail:anteporre "l_"|
 ----------------------oOOo-------
              |_| |_|

12 Jul 1999 15:28:34 +0200, 
avvo...@mythos.it
 (L'Avvocato) ha scritto:





                  Saluti
-- 
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: TOTO F1: Togliete la Musica dal Sito!!!

Almeno a me prova un piccolo blocco del sistema prima di partire. Questo
anche se seleziono dalle opzioni di Explorer di non riprodurre i suoni!
Qualcuno ha lo stesso problema?
Stef_Ozzy N.75
Team Obrigado Ayrton

L'unico problema che ho è che non posso ascoltare i miei mp3 perchè viene
fuori un miscuglio di canzoni incredibile!!  ; )
(e non ho voglia di disinserire i midi dal mixer... sono troppo pigro....
 : )
proporrei di cambiare i midi del sito ogni tanto, se no ci viene la
nausea....  : )
propongo una votazione per la musica da mettere sul sito.... io ho
disponibile tralaltro la sigla di Supercar e quella dei Chips...  ; )
CIAO!
Horus

disponibile tralaltro la sigla di Supercar e quella dei Chips...  ; )
E' una idea simpatica. :-)
Per il momento appena possibile toglierò quella attuale onde risolvere i
problemi e i fastidi di chi se ne è lamentato ... poi approfondiamo la
cosa. ;-)
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

cosa. ;-)
Ok, grazie!!! Non lo faccio per la musica in se stessa! A proposito è presa
da Final Fantasy VII, vero?
Ciao, Stef_Ozzy
Team Obrigado Ayrton
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 12° GP 2007, Qualifiche: Risposte Esatte

 Hanno risposto correttamente in 7:
 1 Ultimo        2 Fangio        3 Cactaceo      6 Luke Nuke    
 7 Holy Fury     13 Tania        21 Gimli       
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail :  
alice.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------


Chiedo scusa, ma a me risultava che i piloti che avevano
battuto una sola volta il compagno di squadra erano
Coulthard e Wurz.. e se non sbaglio si sono classificati :
13° Coulthard
16° Wurz
Chiedo quindi che, se le mie informazioni di partenza
sono corrette, venga modificata anche la risposta ed
i relativi punteggi.
Ringrazio anticipatamente.
Luke Nuke
SCF1-Ferrari
Reparto "già facciamo pochi punti senza toglierci quelli meritati" ;-P
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

16° Wurz
Porc... errore di sbaglio fu!
Brutta cosa la fretta. :-/
Provvedo alla rettifica immediatamente!


 Hanno risposto correttamente in 7:
 1 Ultimo        2 Fangio        3 Cactaceo      6 Luke Nuke    
 7 Holy Fury     13 Tania        21 Gimli       

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Diamanti persi?

Cos'e' questa storia dei diamanti persi nel musetto della Jaguar?
Chi e' quel defi%%%%te di sponsor che ha permesso questo? 
A montecarlo? 8-)
-- 
Un Ciao in DO Maggiore!
-=) Sbaturzio (=-

 Cos'e' questa storia dei diamanti persi nel musetto della Jaguar?
Il costo di un diamante è probabilmente 1/1000 di quello cui viene venduto,
la mafia che controlla questo mercato è scandalosa
Ne guadagnano più in pubblicità, anzi secondo me speravano veramente che
andasse perso
-- 
Fluored
197,3 km

 A montecarlo? 8-)
Infatti a Monaco c'è un rischio fortissimo di perdere musetti, ali e via
dicendo. E gli è andata bene che Webber ha avuto un calo di potenza ed è
rientrato ai box :-)))
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
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 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 Il costo di un diamante è probabilmente 1/1000 di quello cui viene venduto,
Mmm...250,000 dollari? 1/1000? Forse...ma per me sono sempre 250,000
dollari. 


 rientrato ai box :-)))
Il problema e' che i diamanti pare che fossero nel musetto di Klien. 8-)


 Il problema e' che i diamanti pare che fossero nel musetto di Klien. 8-)
Da quanto ho letto, ce n'era uno ogni vettura. Si sa se erano solo sui
musetti con cui sono partiti, o ce n'era uno anche per ogni musetto di
riserva ai box ?

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: UE e discriminazione

C'è forse della discriminazione nell'Unione Europea?
Le nazioni del nord-europa vessano ingiustamente quelle del sud Europa?
Me lo chiedo, guardando la classifica del mondiale Formula 1, sulla base
del fatto che sono già andati a punti il 100% del Francesi, dei Tedeschi,
degli Austriaci, dei Finlandesi e persino degli Ungheresi, mentre sono
mestamente fuori dai punti il 50% sia degli Italiani che degli Spagnoli!!!
Ciao.
Mauro



Faccine, niente?
;-P
--
SNAFU
NOTA: per scrivermi in privato, sostituisci "pvtsnaphoo" con "pvtsnafu"
NOTE: if you want to send me e-mail, just replace "pvtsnaphoo" with
"pvtsnafu"

 Faccine, niente?
Le faccine servono se non è EVIDENTE che si tratti di post umoristico.
Se invece l'avevi preso sul serio... ;-)))
Ciao.
Mauro



Non ci conosciamo, e non "avevo le misure". Putroppo se ne vedono
qui sul NG che dicono sul serio anche cose più infondate...
Peace!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] GP Germania - Red Bull #15

Ho provveduto ad inserire il buon Vitantonio Liuzzi come
secondo pilota (sulla Red Bull numero 15) per questo GP.
Come al solito trattasi di modifica puramente "estetica"
e valida _SOLO_ per il TotoTime (NON per TotoF1), quindi
qualora mi fossi sbagliato poco male e c'è sempre tempo
di tornare indietro.
Così pure ci sarà tempo e modo di correggere il nome del
pilota #20 nel caso Friesacher venga sostituito dal team
(sarebbe un peccato, mi mancherebbe la tradizionale comica
di Giovannelli che lo intervista in inglese...).
Ciao.
Mauro

secondo pilota (sulla Red Bull numero 15) per questo GP.
Fonte?
A me risultava che Klien era stato confermato fino al GP d'Ungheria.
                                "FIAvv."
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                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
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 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
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http://www.iannello.com/totof1
     |
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http://www.iannello.com/tototimef1
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 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 A me risultava che Klien era stato confermato fino al GP d'Ungheria.
Anche allo stesso Liuzzi risultava la stessa cosa, visto che in
un'intervista rilasciata durante l'ultimo week end di gara aveva affermato
che se tutto andava bene tornava in Turchia o addirittura a Monza.
--
P#R
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail

 Klien è stato confermato fino al GP d'Ungheria.
OK, scusate ho fatto una cazzata. Torno indietro....
A questo punto lascio perdere anche la questione
Friesacher/Doornbos, ho già fatto abbastanza danni. :-(((
Ciao.
Mauro

 Friesacher/Doornbos, ho già fatto abbastanza danni. :-(((
Doornbos è ufficiale, comunque :-)
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 Doornbos è ufficiale, comunque :-)
OK, allora lo faccio.
Tanto, come al solito, conta solo il numero....
Ciao.
Mauro

 Doornbos è ufficiale, comunque :-)
CHI?
CHE?
COSA?
QUANDO?
PERCHE'?
Fammi vedere......
MMMmmmmmm
Interessante....
Bene bene, allora io dico.... così.
E vediamo se ho ragione.
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 2° GP 2008 {MAL}

	==== CLASSIFICA SCUDERIE ====
Pos PUNTI		SCUDERIE			Piloti
--------------------------------------------------------
1°    18   King-Ferrari      #1 The Prince   #2 The Duke
2°     9   Furetto           #5 Tania        #6 Vic
3°     5   Alfa Romeo F1     #11 Farina      #12 Fangio
4°     5   MinardiRossiTori  #3 Il Tecnico   #4 Cactaceo
5°     2   Enterprise        #9 Anna         #10 Nanà
6°     -   SCF1-Ferrari      #7 Luke Nuke    #8 Lele
	Sul sito del TOTO-TIME F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed
ogni altra informazione relativa al Torneo ed a tutti i suoi partecipanti.
	In bocca al lupo e buon divertimento!
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
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 | E-Mail :  
alice.it
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iannello.com
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I RECORD da battere:
	POLE POSITION:		+0"001 Il Tecnico (2004)
		GIRO PIU' VELOCE:	-0"017 Farina,Ultimo,Exciter (2005)
			DURATA DELLA GARA:	+0"010 Jigen (2004)
======
	Sul sito del TOTO-F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed ogni


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Per tutti quelli che gardaranno il GP su +F1

Il messaggio è rivolto ai fortunati possessori di +F1 (l'unica cosa decente
del pacchetto D+), in fatti si paga ehehe
Allora D+ ha attivato un opzione sul GoldBox che permette di cambiare canale
velocemente, è sufficente tenere premuto (e parecchio) il tasto minuscolo E
sul telecomando del GoldBox....
E per magia dopo interminabile attesa appare un comodo sistema di cambio
canale per i 7 canali di +F1... comodo veramente provate per credere.
Ciao
Luther

 
adesso ti svegli?
sono 2 GP che lo fanno :-PPPP
-- 
mandi
El Merlo
ISF1 balilla soccer world champion 1998 and 1999
The legend lives on

 -Vinci
                                -Folco
ICQ #--> 4262089 (home)         -Piero Giuseppe Goletto
ICQ #--> 29505621 (office)      -Giulio Lippi
---------------------------------------------------------
|Chiunque volesse dare il proprio contributo a Pit-Radio|
|puo contattarmi via e-mail agli indirizzi indicati     |
---------------------------------------------------------

canale per i 7 canali di +F1... comodo veramente provate per credere.
E come per magica, l'unico a non saperlo si č svegliato.
Chi č invece tra voi, che come mi ha insegnato Nonno Paolo, in partenza
toglie il segnale del commento e lascia a manetta solo i motori con il
volume al massimo?
Ciao
Paolo

facciamo i conti!!! ;^PPP
Mi viene da piangere solo a pensarci! :°(
Ciao
Paolo

 canale per i 7 canali di +F1... comodo veramente provate per credere.
Buonanotte Luther!
E' dal GP del Brasile che esiste quell'opzione!
-- 
ciao
Raffa
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Official PR for Michael Schumacher
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Carlo Marincovich R.I.P.

http://urlin.it/1404b
 
Ho trovato la notizia sul NG it.sport.motociclismo.
Confesso che quando lo leggevo ero ancora "innamorato" della F.1 e non condividevo
il suo atteggiamento, che mi pareva a metà strada tra l'ostile alla materia
e il disfattista. Forse aveva già visto il tunnel alla fine della luce...
Gradirei leggere i vostri pareri.         
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

 Gradirei leggere i vostri pareri.
Nessun parere, ovviamente.
Non ho mai letto il quotidiano su cui scriveva.
Ciao.
Mauro
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Volkswagen in Formula 1?


Sevenseas.org -- Hackers 'round the World

 gola.
Penso che questa sia l'ipotesi più impensabile, sia per la F1, sia per la
FIAT, che, a mio avviso, venderebbe tutto tranne che la Ferrari
probabilmente, e lo stesso vale per la Volkswagen, che dubito vorrebbe
partire da quelle che è la Ferrari per entrare in F1, ma immagino voglia
partire da un suo progetto e costruirsela da se la macchina, un po' come ha
fatto la Toyota se non sbaglio.
Thorak il NANO
Fidder #36, Membro della LILV #3
Master Gruppo 2 PBEM Forgotten Realms
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe"

gola.
Il giornale che citi solo 3 settimane fa dava per SCONTATA la
vendita di Fiat Auto (Alfa compresa) a GM.
O mente ora o mentiva prima.
Io penso che mente SEMPRE !
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia

 Io penso che mente SEMPRE !
Quindi il tuo pensiero è una contraddizione.

 Io penso che mente SEMPRE !
E io penso che una ripassatina all'italiano non ci starebbe male
--
P#R
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: PALLEFUMANTI: colpo di scena !!!!

Colpo di scena al Torneo Pallefumanti, giunto alla sua terz'ultima
prova !
L'Avvocato ed Il Tecnico, due protagonisti della stagione, bucano la
scadenza dando largo spazio a Graziano, che avanza pericolosamente
alle spalle dell'Avv in classifica generale, seminando nel contempo il
Tecnico che iniziava a farsi pericoloso.
Ma non è tutto: Rocco Martino rovina parzialmente la festa al
formidabile driver delle Venezie, andando a cogliere la sua prima
strameritata vittoria della stagione con una prestazione fantastica:
12 risposte su 13, contro le 11 di Graziano e le 10 del Bauscia,
ottimo terzo.
La JRP ha tuttavia il dovere di considerare l'eventualità che le
risposte di alcuni concorrenti non siano attualmente visibili in video
per un lag del server, in tal caso, se l'invio fosse stato regolare,
si riconsidererà l'ordine di arrivo.
L'ordine di arrivo di Gara 13 è stato il seguente:
1. Martino    10+1 p. (12 risp.)
2. Graziano  6 p.    (11 )
3. Bauscia   4 p.    (10)
4. Vinci     3 p.  (7)
5. Serlupi    2 p. (6)
6. Korn      1 p.  (5)
Non c'è bisogno di spareggi ........
Il Torneo ha premiato chi ha insistito e chi è tornato.
La classifica generale aggiornata sarà inviata lunedì mattina,
subito dopo scatterà THE FINAL RUSH, la combinata di fine Torneo, con
Gara 14 e 15, le ultime due Gare, in parallelo (e senza spareggi) da
lunedì a venerdì prossimo !!
Sarà al cardiopalma e già da adesso la JRP lancia un appello a TUTTI i
concorrenti che sono entrati in classifica (anche a zero punti) di
onorare il Torneo con una loro partecipazione , anche con risposte
"simboliche" ..........
La configurazione di Gara 14 sarà E-LE-MEN-TA-RE.
Quella di Gara 15 un pò più impegnativa ma tutt'altro che proibitiva.
Jody Racing Promotion co.

scadenza ........
Controlla meglio... ;-PPP
Ci sono regolarmente sia la mia che quella di Graziano....
Per caso hai già brindato con "champagne"?  ;-D
                  Saluti
                              L'Avvocato
        ~~~"~~~
       &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello |
 |Mail:anteporre "l_"|
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        |_| |_|
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Avv+F1] 11° GP: Libere del sabato 2° sessione

Si lavora alacremente sul retrotreno della vettura di Irvine, per buona
parte di queste prove non potrà rientrare in pista.
Le due McLaren entrano in pista con gomme nuove, ma girano su tempi molto
alti, probabilmente hanno il pieno di benzina.
Coulthard fa una lunga escursione fuori pista.
Ancora una divagazione anche per D. Hill.
Finalmente la buona notizia attesa:
Alesi e Fisichella stanno tornando al circuito con lo stesso elicottero.
Risolto, quindi, il problema all'occhio di Fisichella.
Solo dopo 22 minuti rientra in pista Irvine ancora con gomme usurate.
Coulthard va nuovamente lungo e fa un altro giretto fuori pista.
Alesi intervistato si limita a rispondere: "Niente di rotto".
I suoi problemi dovrebbero essere relativi alla sola caviglia destra che
dopo poco viene inquadrata nei box fasciata.
Hakkinen migliora la sua prestazione scendendo ad 1'18"457, ma ha perso
circa 3 decimi nell'ultimo settore con De La Rosa davanti a lui che è
uscito sul prato.
Genè completa un altro testacoda in pista.
Fisichella spiega il suo curioso incidente: un granello di sabbia o
comunque un piccolo frammento di qualcosa s'è infilato nel casco ed è
finito sulla cornea. E' stato necessario andare in Ospedale dove con
microscopio e minibisturi sono riusciti ad estrarlo.
Ora torna in pista a pochi minuti dalla fine delle prove libere e riesce a
migliorare la sua posizione.
Hakkinen lima ancora il miglior tempo ottenendo 1'18"219.
Genè esce di nuovo di pista ancora senza danni.
La Ferrari non monta gomme nuove preferendo tenersele per la Gara.
Tempi finali:
  1° HAK	1'18"219	
  2° COU	0"671
  3° FRE	0"793
  4° HER	0"945
  5° BAR	0"967
  6° VIL	1"113
  7° HIL	1"137
  8° TRU	1"299
  9° FIS	1"422
10° WUR	1"496
11° IRV	1"598
  ...
15° SAL	1"920
Non sono i tempi che ci si aspettava, vedremo se è stata tutta una tattica
e quanto la Ferrari si è tenuta coperta.
-- 
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Sito TOTO-F1: 
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 |
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                   |_| |_|

 e quanto la Ferrari si è tenuta coperta.
Bisogna terer conto dell'uscita di pista con danneggiamento del posteriore
che senz'altro ha cambiato il programma.
Sembra che non abbiano provato gli assetti da qualifica.
Lo faranno nel mentre...
Ciao
Roberto

Lo faranno nel mentre...
E invece l'avevano fatto, almeno per Irvine.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Segnatevi questa

Rinunciare ad una vittoria non č come rinunciare ad un secondo posto (LCdM)
Tornerą buona per quando Rubens sarą depredato di una vittoria
Z

Z
Beh, che vuoi. Quello che ha detto è semplicemente una verità
incontestabile, che continuerà ad essere vera anche quando Barrichello
dovrà rinunciare ad una vittoria.
_________________________________________________________
Christian Salvaneschi
Casarza Ligure, Genova, Italy
e.mail: 
chrj...@inwind.it
 (remove 214 for email reply)
web: 
http://www.geocities.com/crjs214
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Pirro commissario ad Abu Dhabi

Fonte:
http://www.gpupdate.net/it/notizie-f1/247161/pirro-sara-commissario-ad-abu-dhabi/
Pirro sarà commissario ad Abu Dhabi
L'organismo Fia che governa la Formula 1 ha annunciato che sarà l'italiano
Emanuele Pirro il commissario di gara in questo fine settimana ad Abu
Dhabi. 
Da quest'anno, infatti, un pilota o ex pilota entra a far parte del gruppo
di commissari che vigilano sulla gara. 
Un'iniziativa destinata a proseguire anche nella prossima stagione. 
Ora 48enne, Pirro ha iniziato a correre sui kart nei suoi primi anni
dell'adolescenza, vincendo diversi campionati prima del debutto in Formula
2 nel 1981 cui sono seguite diverse stagioni in Formula 3 e Formula 3000. 
Fu test driver per la McLaren nel 1988, l'anno successivo firmò un'accordo
per correre con la Benetton e sempre nel 1989 vinse la 24 ore del
Nürburgring. 
Nel 1990 fu ingaggiato dalla Scuderia Italia F1 quindi vinse il titolo
italiano Touring Car del 1994 e del 1995. 
Da allora ha conquistato la 24 Ore di Le Mans nel 2000, 2001 e 2002 insieme
a Frank Biela e Tom Kristensen con la Audi prima di celebrare la vittoria
finale nel 2006 cui è seguito due anni più tardi il ritiro. 
Ecco tutti i commissari del 2010: 
-------------------------------------------------- 
Abu Dhabi Emanuele Pirro 
Brasile Johnny Herbert 
Corea Alan Jones 
Giappone Alexander Wurz 
Singapore Danny Sullivan 
Belgio Nigel Mansell 
Ungheria Derek Warwick 
Germania Danny Sullivan 
Gran Bretagna Nigel Mansell 
Europa Heinz-Harald Frentzen 
Canada Emerson Fittipaldi 
Turchia Johnny Herbert 
Monaco Damon Hill 
Spagna Derek Warwick 
Cina Alexander Wurz 
Malaysia Johnny Herbert 
Australia Tom Kristensen 
Bahrain Alain Prost
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

Pirro sarà commissario ad Abu Dhabi
Visto anche sul sito FIA, dove sono indicati solo 3 commissari in luogo dei
soliti 4.
Boh?
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Proposta del cazzo

Scusate, dato che in molti hanno postato la pagella, c'e' qualche 
volontario che si offre di raccogliere i voti per poi fare un bel 
totalone stile "leoni e collioni d'oro di isf1M" ?
Ne verrebbe fuori il migliore di isf1M per il GP e poi, di GP in GP si 
possono fare medie, totali ecc.
Red, tu che sei pratico di excel, datti da fare...
Se ci pensate bene poi (ma e' fantascienza, perche' ci vuole tempo) si 
potrebbe fare anche una specie di fantacalcio sulla media dei voti. 
Ovviamente chi vota non partecia alla gara.
Non lapidatemi
-- 
mandi
        .---.               
       /   6_6         El Merlo       
       \_  (__\        e-mail 
elm...@usa.net
 
       //   \\         "A nessuno interessera' ascoltare le tue scuse 
      ((     ))        dopo che avrai perso"                 
=======""===""========                      Bobby Fischer      
         |||                     
          |     

Non lapidatemi
Il subject si riferiva a quest'ultima proposta, vero??
                  Saluti
                              L'Avvocato
                      ~~~~~~~
                     &(-O^O-)&
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 |"Salvatore Iannello"  Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito del TOTO-F1: 
http://www.blissett.com/totof1|
 ---------------------------------oOOo-------------
                      |_| |_|

               El Merlo
Ciao  :-)
       Andrea (il Bauscia®)
       Cagiva River 600 (Olivia)
Milano
ICQ: 29172852
lav...@tin.it
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGP 5.5.5
iQA/AwUBNuP3Y8RxypdDABR9EQK78QCfW+O+CS87uJFxrGapKHJ/ECwgvaAAn1Zd
kb0v6YdaIhepJEfnWJmeG0JR
=k7fH
-----END PGP SIGNATURE-----
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Schumacher e la Mercedes e la sicurezza

Ho letto le risposte dei post al riguardo.
Vorrei dire alcune cose:
1) Schumacher prima ancora della Jordan era un pilota Mercedes (ricordate il
vecchio campionato sport-prototipi?), e l'inizio della sua carriera lo deve
proprio alla Mercedes
2) Al tizio che ha detto che la sicurezza passiva (MaxBass, per la
precisione, che dice "Il test Euro NCap valuta i parametri di quella materia
altamente
INSIGNIFICANTE, nonchč inutile, nota come sicurezza passiva.). Vorrei dirgli
che io ho fatto un megaincidente con la Smart (localitą Milano corso Buenos
Aires, una č passata in pieno rosso a circa 65 km/h con una Punto, mi ha
preso in pieno sulla fiancata sinistra e mi ha buttato contro un Tram che
arrivava in senso opposto e che mi ha preso sul muso). Avevo indosso la
cintura di sicurezza, e non mi sono fatto assolutamente nulla. L'abitacolo č
rimasto assolutamente intatto. E se sono qui a scriverlo lo devo alla
sicurezza passiva, di cui la Smart ne fa il suo punto di forza
3) Che macchina dovrebbe comprare Schumacher a sua moglie? Una Stilo, forse?
Anche i avendo i soldi di Schumacher a mia moglie comprerei una classe M

 classe M
Vabbe, ma tu non sei certo il rappresentante sempiterno del Gruppo
Nazionale.....
(non ci metto tag ne altro, spero si capisca che scherzo....) 
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 altamente INSIGNIFICANTE, nonchč inutile, nota come sicurezza passiva.). 
Non so perchč, ma ho l'impressione che tu non abbia colto ........

Non so perchè, ma ho l'impressione che tu non abbia colto ........
Se la smettesti di usare le argomentazioni degli altri per metterle in
ridicolo, sarebbe più facile cogliere il senso delle tue parole.
Scusami se lo ripeto ancora una volta, ma come vedi, si generano delle
incomprensioni, poi magari mi spieghi a che pro continui con questo
comportamento.
Giuro che è l'ultima volta che ti/vi riprendo (simpaticamente,
s'intende), mi sto stufando, forse è meglio che mi metta l'anima in
pace.
-- 
Ciao, Muttley

 pace.
[OT]
1. Lo ripeto fino alla noia: tali "proteste", "reclami" ecc. vanno 
fatte in privato e non sul NG; se ritieni che richiedano l'intervento 
della moderazione c'è una ML dedicata
2. A che pro? E a che pro denigrare sempre e comunque "gli altri"? 
Visto che la linea ragionevole non funziona, pazienza.
3. Sì, mettiti l'anima in pace (almeno fino a quando v. punto 2)
4. Se Phasor non ha capito qualcosa, o ha frainteso qualcosa non c'è 
problema; ci chiariremo (ma non credo ce ne sia bisogno, francamente).
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Torneo GP2+ I test invernali della scuderia Lux Virtual Race Ltd

La Lux Virtual Race Ltd ha il piacere di comunicare la conclusione dei test
invernali, che si sono svolti a Jerez in questa settimana.
Il pilota (nonche' unico proprietario, unico meccanico, unico finanziatore,
unico ingegnere, unico...tutto della scuderia) Lux e' riuscito ad effettuare
la simulazione di un intero GP senza grossi inconvenienti, salvo due rotture
dell'alettone anteriore sullo stesso cordolo: al proposito e' gia' stata
inviata formale protesta ai gestori dell'impianto per denunciare la
pericolosita' del cordolo stesso, alto mezzo metro nella sua parte iniziale.
Gli altri piloti impegnati nel test non hanno causato inconvenienti, salvo
un tentativo maldestro di doppiaggio da parte di un certo David Coulthard
motorizzato McLaren-Mercedes, il quale dopo aver studiato Lux per cinque
giri ha deciso per un attacco arrembante alla fine del Dry Sacks rischiando
di far uscire di pista lo stesso Lux, il quale miracolosamente ha evitato
un'altra rottura dell'alettone anteriore.
Da dire che lo stesso Coulthard, pochi giri dopo, si e' girato proprio di
fronte al pilota appena doppiato, il quale ha di nuovo miracolosamente
evitato un incidente.
I tempi ottenuti non verranno comunicati, per non dare troppi spunti agli
avversari.
Commento di Lux: "Gara durissima, il sistema di controllo non consente molti
giri di fantasia, per cui occorreva affidarsi alla tenuta delle gomme e
sperare che le scie degli avversari non provocassero troppa diminuzione di
deportanza; nonostante tutto, terminare in 18a posizione doppiato due volte
(ma solo dal primo arrivato) e' motivo di grossa soddisfazione"
Lux (motorista): "Il motore ha retto bene, non ha dato problemi e ha
resistito agli strapazzi inflittigli dal pilota durante le scalate (e' stato
notato che il regime di fuorigiri e' stato raggiunto non meno di 300 volte,
durante la gara)"
Lux (ingegnere di pista): "Abbiamo trovato un buon assetto, abbastanza
sottosterzante, che ci ha consentito di ottenere buoni tempi globali;
dobbiamo ancora lavorare tantissimo, specialmente sulle frenate, ma la
strada intrapresa e' quella buona"
Lux (finanziatore): "Eh, no, cosi' non va, primi bisogna arrivare,
primi......."
--
CIAO!!!
Luca (Lux)

 
uhm...mi perdo qualcosa o mi mancano i tuoi log, la tua iscrizione e le 
caratteristiche del tuo PC?
me li puoi mandare per piacere?
-- 
El Merlo 
Progetto per l'enciclopedia della F.1:
http://www.onelist.com/subscribe/f1pedia

 me li puoi mandare per piacere?
Te li ho gia' mandati :-)))))))))))
Confronta le firme...posso darti un aiuto: L. S. :-)
(Grande cosa Outlook Express 5...puoi usare due identita' senza grossi
problemi...)
--
CIAO!!!
Luca

 Confronta le firme...posso darti un aiuto: L. S. :-)
gia', scusa il rincoglionimento... :-/


 gia', scusa il rincoglionimento... :-/
Capita...
--
CIAO!!!
Luca
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Meteo GP] Monaco a rischio

La costa del sole rischia di vedere pioggia nel weekend di gara.
La situazione meteo europea al momento è molto complessa e molto instabile,
quindi è difficile (se non impossibile) entrare nel dettaglio a 5 gg.
Comunque pare proprio che sabato e domenica siano a consistente rischio
pioggia.
Considerato che non sopporto le gare bagnate e detesto il circuito di
Montecarlo, non riesco a immaginare niente di peggio dello scenario che si
sta delineando .......

 pioggia.
Come vedi la Sicilia per la settimana prossima?
Avevi postato un link con previsioni affidabili, lo riposteresti?
Z

 sta delineando .......
Accidenti... io adoro Montecarlo e le gare bagnate!
Come mai questo odio?
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino, Scarpino, SS45 (Val Trebbia)#
# Foto e descrizioni  delle  strade piů belle  intorno a Genova a #
# -> 
http://www.controsterzo.com
 <---> Aggiornamento 18-5-2001 <- #

 Come mai questo odio?
Beh, odio dai ......
Il mio "principio" è il seguente: le F1 sono vetture da oltre 300 km/h; sono
cavalli di razza che si devono scatenare.
Ora a Montecarlo si fanno 150 km/h di media; come mettere un elefante in una
cristalleria .....
Per quanto riguarda la pioggia vale lo stesso discorso: è un modo per
imbavagliare le belve.
Fosse per me si correrebbe solo a Hockenheim, Spa e Suzuka ....... :-))
Vabbè magari ho esagerato ........ :-)))

 Avevi postato un link con previsioni affidabili, lo riposteresti?
Come no.
Il Meteo di Antonio Sanň, 
www.ilmeteo.it
Mi ricordo un solo errore rilevante in piů di un anno; ma ci cascarono
tutti, nessuno escluso.
In seconda battuta c'č meteorologicando, 
www.meteorologicando.it

 imbavagliare le belve.
Idem come sopra!


 sta delineando .......
dai, nel 1984 con questo mix abbiamo visto una bella gara non credi?
Per quanto riguarda il GP di Montecarlo la penso esattamente come
Frank Williams
-- 
Posted from 
mail.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

"GTi" <g...@NOSPAMcontrosterzo.com> wrote in message
news:628be9...@bongonet.chip...
Partiamo da presupposti differenti.
A me dei piloti interessa poco o nulla; mi interessano le vetture.

 sta delineando .......
Il mio opposto...
:-)))
--
Nicholas
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Le ragioni apparenti della velocità dell a nuova Ferrari

They are many reasons why their new contender is so much faster than
it's predecessor, but the main one is due to weight reduction.
The new powerful 049 engine is said to be ten kilos lighter than its
predecessor, however, the main reduction in weight is caused by the
new very aerodynamic chassis. As Fiat apparently did not have the
technical resources to enable Ferrari to take a major step forward,
they found their solution at the American based General Electric
company.
Using new lightweight materials, General Electric has had a big
influence on the construction of the teams' new chassis, exchanging
ideas for the F1-2000 with their partners NASA. Together they tested
several new fiberglass structures to ensure strength and a reduction
in weight.
Alla prossima

 company.
E` evidentemente falso, come si sa la Ferrari viene progettata
interamente a Maranello! E poi, che cosa c'entra la Fiat?!
:-)
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@albourne.com
APL Financial Services		
http://www.sevenseas.org/~alessio
Nicosia, Cyprus		 	phone: +357-2-750652
"It is more complicated than you think"
		-- The Eighth Networking Truth from RFC 1925
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: traffico

http://f1onboard.absolutelysensational.net/2002/14_belgium/16_qlf_montoya.avi
-- 
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La radio di Montoya e' sempre divertente, come a Sepang... :-))))
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Notizie dalla Malaysia

Ogni giorno alle 5 di pomeriggio piove a dirotto. A che ora comincia la 
gara? Alle 4.
http://joesaward.wordpress.com/2010/04/01/the-rain-in-kl/
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"I think it's a clear indication for the future that we've got to get
out of this corner that we've painted ourselves into, because you can't
race these cars. It's more about pitstops and maybe the driver in front
making a mistake than actual racing now."  -- Ross Brawn, 2005

 la gara? Alle 4.
Beh, consoliamoci, almeno quest'anno dovremmo riuscire a percorrere i 3/4 di 
gara necessari a dare punteggio pieno.
-- 
P#R 

 gara? Alle 4.
Mi pareva di aver letto da qualche parte che in questa stagione le pioggie
torrenziali sono prevedibili come uscite di Bagnasco.
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
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