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Titolo: Singapore in sintesi:

Corsa: affascinante, spettacolare perchè prima o poi una SC ci scappa 
altrimenti sorpassi impossibili. La notte è "bella".
7
Raikkonen: pilota finito, non so se ha problemi personali ma mi ricorda 
Hakkinen quando era alla frutta. In qualiifica checchenedicano le 
statistiche continua a fare pietà.
4
Massa: poteva vincere il campionato in carrozza senza gli errori della 
squadra. Vediamo adesso che succede. Ha fatto qualifiche magiche, è partito 
alla grande  e ha dato la biada a tutti. Non poteva fare di più.
10
Ferrari: tecnicamente grande, ha una gestione in pista "da incapaci". Voglio 
la testa di chi in pista fa questi casini. Non lo voglio più vedere sulla 
rossa. Più.
1
Mac Laren: bravi a ottenere il meglio di quello che potevano ottenere in 
gara, rischiano di gettare tutto in vacca in qualifica.
6
Alonso: fa grandi cose il ragazzotto con una dose di cBEEEPlo enorme e un 
bel pò di bravura.
8
Gli Altri: prestazioni maiuscole di Glock e Rosberg, bmw sotto tono.
-- 
Voster semper voster
Lele®

 
Magari non smaltarsi sul muro nel finale.
BTW, penso che dopo Monaco e Singapore Sutil cominci ad odiare la 
Ferrari. :-D
-- 
#14

 Magari non smaltarsi sul muro nel finale.
Ti stai confondendo con KR... Massa quando ha perso il posteriore almeno 
stava così lontano dai punti che era praticamente inutile portare la 
macchina alla fine.
Anzi, Massa la macchina non l'ha sfasciata, KR si.
ivan
-- 
By 1977 or so, PLATO was featuring real-time multiplayer dungeon games,
not to mention real-time spacewar, IM, chat, email, netnews, and a host of
other things we now take for granted. All this on high-resolution plasma
panel terminals connected at 1200 baud to twin Cyber 6600 supercomputer.
Now you understand why I was kicked out of Cornell for a year; PLATO was
crack for computer nerds. (Robert Woodhead, co-creator of Wizardry)

 Anzi, Massa la macchina non l'ha sfasciata, KR si.
Indubbio sintomo della superioritą di Massa come pilota.
Com'era quel gioco in voga decenni fa? I lemmings...
Magic 

 Com'era quel gioco in voga decenni fa? I lemmings...
Indubbiamente applicato alla F1 di quest'anno.


 macchina alla fine.
contestavo il 10 in pagella ad un pilota che cmq. ha fatto un testacoda 
e causato un incidente per il quale dovrebbe/potrebbe essere punito.
-- 
#14

 e causato un incidente per il quale dovrebbe/potrebbe essere punito.
Io fossi stato in lui sarei sceso dall'auto incazzato come una biscia e 
sarei andato a casa. Lui è andato ad abbracciare il meccanico che ha 
commesso l'errore. Poi non si capisce perchè in Ferrari gli vogliano bene...


 bene...
Beh, Massa non è propriamente il tipo di pilota che non deve farsi perdonare 
niente... probabilmente gli sono tornate in mente le minchiate fatte in vari 
gp negli ultimi due anni e ha deciso di prendersi un bonus per la prossima 
vaccata personale che, statistiche alla mano, dovrebbe presumibilmente 
arrivare entro la fine delle stagione.
-- 
P#R 

 più. 10
La gara di Massa mi ricorda quelle squadre di calcio che vincono 2-0, poi 
gli buttano fuori un uomo e alla fine perdono 6-2. Destino cinico e baro, ma 
un pilota come si deve onora la gara anche quando è nelle retrovie, non solo 
quando parte in pole e non ha nessuno che lo pressa da vicino. Son capaci 
praticamente tutti di vincere così.
BTW, la gara-monstre di Massa è durata 16 giri (!!) su 61... il 26% della 
distanza complessiva. Un pò pochino per poter affermare in tutta certezza 
che il piccolo fenomeno avrebbe terminato la gara senza sbattere o fare 
cazzate di altro genere.
Ri-BTW: le cazzate le fanno tutti, lo stesso Massa ne ha fatte un sacco e 
una sporta e anche da parte Mclaren non sono certo esenti, anzi. Diciamo che 
questa gara fa un pò il paio con Monza, dove Hamilton avrebbe dovuto vincere 
in carrozza senza la cazzata in prova (e avrebbe recuperato 8 punti su 
Massa, quindi anche più di quelli recuperati ieri).
Alla fine il titolo lo vincerà chi avrà fatto un pò meno di cappelle.
-- 
P#R 

 commesso l'errore. Poi non si capisce perchè in Ferrari gli vogliano bene...
e vabbè, riscriviamo il libro Cuore allora...
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#14

 e vabbč, riscriviamo il libro Cuore allora...
immagino come gli volesse bene il povero malcapitato in Renault ad Alonso
dopo tali insinuazioni. Immagino anche come gli volessero bene in Mclaren
quando un giorno si e l'altro pure sparlava del team sulla stampa spagnola
o dopo aver di fatto condannato la Mclaren a pagare 100 milioni di dollari
e a farla escludere dal mondiale costruttori. Immagino pure come sia
adorato dai ragazzi Renault quando un giorno si e l'altro pure flirta con 
altri teams. Grande pilota č un grande pilota, come "uomo squadra" mi
convince di meno.
Massa avrą i suoi limiti (e le sue qualitą) ma dentro il team ferrari ha
solo estimatori AFAIK.
-- 
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 o dopo aver di fatto condannato la Mclaren a pagare 100 milioni di dollari
Alonso ha subito una porcata a Monaco (da Hamilton)
una mezza porcata ad Indianapolis
una porcata e mezza (che gli è costata il titolo) a Budapest
Parlava con Dennis e questi non lo convinceva
Gli stavano facendo le scarpe.
Ha fatto quel che poteva fare.
Viva la vita che ci sono ancora uomini con i coglioni
Magic 

 Viva la vita che ci sono ancora uomini con i coglioni
ma che stia zitto e pedali invece di vedere complotti dappertutto!!
Nei fatti non ha fatto meglio di un rookie ed ha fatto giustamente le
valigie.


 valigie.
Ricordi male. Se n'è andato sbattendo la porta. E senza il gioco di squadra 
Ferrari sarebbe stato CDM
Magic 

 solo estimatori AFAIK.
Massa sul bagnato non vale i pollici di Hamilton e psicologicamente è 
abbastanza labile, quando si abbatte "la dà persa" senza combattere.
Però ha una velocità sul giro secco impressionante e a pista libera non è 
secondo a nessuno. Sono doti che in un team come Ferrari possono fare la 
differenza.
A Singapore i primi giri sono stati impressionanti per costanza di 
rendimento e velocità in pista. Ha annichilito Hamilton e aveva la gara 
nettamente in pugno.
Poi la dea bendata ha regalato la corsa ad Hamilton....ci sta.


 Ferrari sarebbe stato CDM
si, ha sbattutto la porta e tutti gli hanno fatto bye bye addolorati per
la grande perdita!


 
E chi non lo č?
Analizziamo il 2008:
Australia: Hamilton in testa e vince
Malesia: Massa in testa e...ops! passato da Raikkonen al primo pit
Bahrain: Massa in testa e vince
Spagna: Raikkonen in testa e vince
Turchia: Massa in testa e vince
Monaco: Massa in testa e...ops 2! ciullato da Hamilton (e dal suo pit)
Canada: Heidfeld ciullato dal suo team che lo carica di benza fino alle 
orecchie e lascia Cubizza leggero
Francia: Massa vince solo perchč Raikkonen č agonizzante
Gran Bretagna: Hamilton in testa e vince
Germania: Hamilton in testa, ciullato dal team, ma vince lo stesso
Ungheria: Massa (praticamente) vince stando sempre in testa
Europa: Massa in testa e vince
Belgio: se non era per la pioggia Raikkonen in testa e vince
Italia: Vettel (!) in testa e vince 
Singapore: circo
Alle espressioni "č un front runner", "quando ha pista libera...", "ma 
se parte in pole..." non ho mai creduto.
Il campione, se č tale, vince anche rinvenendo da dietro e l'elenco qui 
sopra ne č una prova, visto che l'unico che "a pista libera" č stato 
secondo a qualcuno mi pare essere solo The Brain. ;-)
-- 
#14

 secondo a qualcuno mi pare essere solo The Brain. ;-)
applausi a scena aperta.
solo accecati(ed e' "lecito" esserlo se si e' ferraristi) dal tifo si 
puo' sperare in un massa wc.
con tutto il  rispetto per hamilton ora in testa mi sembra di vedere tra 
raikko e massa l'annata 2006 di rossi(yam) con hayden(hrc) in motogp:
una serie  di eventi e accadimenti anomali ,tipo tamponamento di  ham e 
pioggia all'ultimo giro e politica di  squadra non chiarissima,
che minano la capacita' del pilota piu' forte di fare il suo dovere.
il tutto imho chiaramente.
saluti
--
f.

 sperare in un massa wc.
Ma solo se prevenuti si puņ non augurarglielo.
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