mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Foto GP

Da qualche anno mi diverto a tenere una documentazione fotografica di ogni
GP con immagini prese da Intenet.
Consulto specialmente il sito 
www.f1-live.com
Qualcuno mi sa indicare qualche altro sito interessante in cui trovare belle
immagini?
Grazie
--
Carlo

 ha scritto nel messaggio
news:%f9la.111458$i26.3...@news2.tin.it...

io ti consiglio 
www.f1grandprix.it
 , soprattutto per i wallpapers alla
risoluzione 1024x768
ciao!
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-radio] Possibile passaggio di Todt alla Prost

Possibile passaggio di Todt alla Prost
Ok, e' solo un'idea da giornale scandalistico, ma potreste leggerla
veramente sui giornali "seri" se le cose vanno realmente cosi'...
Jean Todt detesta Irvine, lo ha fatto capire chiaramente: ma quanto lo
detesti e' una cosa semplicemente incredibile.
In primo luogo, Todt odia Irvine apertamente poiche' quando Eddie vince un
GP c'e' qualcun altro che deve salire sul podio (come Nigel Stepney) a
ritirare il trofeo riservato al costruttore. Ora sta facendo tintinnare
l'armatura di Irvine affermando che Schumacher tornera' per l'Ungheria,
facendo si che Eddie blocchi la sua volata al titolo al ritorno del Numero
Uno per contratto.
Perche'? Beh, l'attuale situazione non e' esattamente quella che ha venduto
alla Ferrari; il suo sogno corre attraverso strade diverse.
Teoricamente, Schumacher doveva vincere il titolo piloti, con Eddie in
fedele appoggio, cosicche' la Ferrari vinceva anche il titolo costruttori.
Chiaramente, non sta succedendo nulla di tutto questo, e Todt sa che se
Irvine vince il titolo e poi va alla Stewart come si dice in giro, tutti i
suoi sogni andranno in rovina.
Avra' investito grossi capitali su Schumacher che non ha vinto il titolo, e
virtualmente nulla su Irvine che lo vince...e se ne va con esso. Tutto cio'
potrebbe lasciare Todt con un pugno di mosche in mano - la sua precondizione
per arrivare in Ferrari era l'arrivo di Schumacher, e l'ha avuto. Il peggio
sarebbe se, dopo aver avuto la macchina e la squadra desiderata, perdesse
Schumacher e rimanesse con Irvine.
Si dice che un Todt di cattivo umore abbia parlato con Prost e Chirac.
Sembra che il Presidente francese sia contento di vedere andar bene il "Team
Nazionale Francese", e vuol vedere Todt in esso...e sta giocando la carta
del patriottismo per ottenerlo.
Se al tutto vengono aggiunte le promesse di aiuti governativi, e vengono
soddisfatte tutte le richieste, c'e' una possibilita' realistica che Todt
possa trasferirsi alla Prost.
-------
--
CIAO!!!
Luca

Escludo questa ipotesi,pochi giorni fa Todt ha affermato che concludera' 
la sua carriera alla Ferrari,il suo contratto scade nel 2001 se non 
sbaglio e stando a quanto dice sarebbe ben lieto di rinnovarlo altrimenti 
anticiperebbe il suo ritiro...
Lorenzo

 -------
Senza Todt la Ferrari qualche volta ha vinto il mondiale...
-- 
Gianfranco Iannello
(39).06.3900.7753
                           _____..---======+*+=======---.._____
   ___________________ __,-='=====____  ============== _____======
  (.__________________I__) - _-=_/    ------=+=-------'
      /    /__...---==='---+---_'
     '----'---.___ - _ =   _.-'
                  -------'
  "Fate protects fools, little children, and ships named Enterprise."
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 16° GP: Classifiche Gen

 Non credo sia il suo mito, ma i tre sorpassi lo hanno portato lě ;-)
Bhe, dopo Indianapolis mi č molto, ma molto, piů simpatico :-)
Salutoni a TUTTI!!!!!!!!!!!!!
	Un Nick ancora Ubriaco....
--
Posted from 
mailhub.infostrada.it
 [151.17.58.11] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Un Nick ancora Ubriaco....
Ehi, Nick, non confondiamo le acque!!
;-)
--
Nick
«Buon Microsoft HalloWin 2000!»
                                            Bill Gates

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Differenza tra le due Ferrari

Una curiosità:
Ma qual'è la differenza cromatoca quest'anno per differenziare le due
Ferrari?
Gli anni passati Irvine aveva quei due quadratini gialli, e quest'anno?
Non vi mettete a ridere ma ancora non l'ho capito....  :-D
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------

 wrote in message
7lgc74$mlt$2...@nslave1.tin.it...
->Ma qual'è la differenza cromatoca quest'anno per differenziare le due
->Ferrari?

Grande :-))))
effettivamente è l'amara (...mica tanto) verità !!!
Salutoni,
Lion Heart
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Permettete?

Quando Irvine fu scippato scrissi su questo NG che sarebbe accaduto lo
stesso con Barrichello e feci una mia personalissima analisi di ciò che
è e non è la Formula 1 soprattutto grazie alla Ferrari.
La mia opinione è fortemente condizionata dalla pena che provo per tanti
di voi che accecati da una passione continuate a credere che la lobby
delle multinazionali del tabacco in itinere sia uno SPORT con i valori
che questa parola ha significato in passato e che ahimè per le nuove
generazioni rappresenta sempre meno rispetto a quanto è stato per i
nostri genitori.
Poveri voi, continuate ad illudervi a comprare i cappellini e ad
abboffare sua santità fiat marlboro e merchandising vari tanto
Barrichello anche se è più forte oggi deve perdere.....alla faccia
vostra di chi ha scommesso e di chi si è sforzato di credere che
Barrichello non fosse un maggiordomo, una comparsa, ma un pilota come
Schumacher.
Poveri voi ma alla fine se siete contenti.....godetevela. 
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Quando Irvine fu scippato scrissi su questo NG che sarebbe accaduto lo
                   ^^^^^^^^
Di cosa ?
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 4° GP, Gara: Risposte Esatte

 Hanno risposto correttamente in 5:
 6 Farina        7 Orso          10 Exciter      11 Frenoamano  
 22 Hercules    
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

> 8. Pilota 8° classificato: #17 - Ralf Schumacher --> punti 3
A seguito della penalizzazione di 25" ai danni di Ralf Schumacher e fino
alla decisione definitiva, alla quale la FIAvv. si atterrà, i risultati
della Gara di San Marino resteranno sub judice.
Altrettanto vale per la posizione di Button in merito alla quale pare ci
debba essere un ulteriore giudizio di appello.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] No Entry For Arrows

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns07425.html
The FIA has issued the official entry list for the 2003 Formula 1 World
Championship and the Arrows F1 team is not on it. The list consists of
just 10 teams. The FIA said that an application for an entry was received
from Arrows but was declined by the federation for reasons "which have
been communicated to Arrows".
--
Automatically gathered from the web by rssizer
Subscribe/unsubcribe at
http://radiobox.kenobi.it/mailman/listinfo/webnews
Contact 
ale...@kenobi.it
 for any problem

 been communicated to Arrows".
In poche parole, l'Arrows ha provato ad iscriversi, e la FIA "non ci ha
creduto", soprattutto, immagino, per la questione delle garanzie
economiche. Inoltre, la FIA sapeva che i motori Cosworth sarebbero andati
alla Minardi, e che questo era un ostacolo ad una reale partecipazione
del team al mondiale.
Comunque, un altro marchio a suo modo storico chiude (male) con la F.1. A
questo punto penso che non ci siano grosse speranze di un ritorno.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 just 10 teams. 
vedremo se Jordan e Minardi saranno in grado di finire la stagione...
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 1° GP 2008 {AUS}

>>	I RECORD da battere:
	POLE POSITION:		+0"004 SimonRoss (2000)
		GIRO PIU' VELOCE:	-0"012 Jigen, Freccia (1999)
			DURATA DELLA GARA:	+1"013 Luciano (2000)
======
	Sul sito del TOTO-F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed ogni
altra informazione relativa al Torneo ed a tutti i suoi partecipanti.
		In bocca al lupo e buon divertimento!
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail :  
alice.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

   "POLE POSITION"	* "GPV in Gara" * "GRAN PREMIO"
2007: Nanà		* Anna		 * CACTACEO   (MINARDI ROSSITORI)
2006: Cactaceo		* Tania		 * CACTACEO   (MINARDI ROSSITORI)
2005: Frenoamano	* Farina 		 * FRENOAMANO (SCF1-FERRARI)
2004: Paolino#		* Il Tecnico	 * IL TECNICO (MINARDI IRT)
---------------------------------------------------------------------
	Sul sito del TOTO-TIME F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: La Ferrari non è la più veloce

 
Parole incoraggianti (indovinate chi le ha dette):
 
"L'obiettivo � di essere vicini alle macchine di testa-- sarei molto
sorpreso se fossimo i pi� veloci alla prima gara".
 
"Se saremo tutti racchiusi in un paio di decimi, con una stagione cos�
lunga tutto � possibile".
 
"E' tutto un altro mondo, una situazione completamente diversa ma non
possiamo sottovalutare gli altri che hanno fatto un buon lavoro. Da quanto
visto finora nei test, non trovo molti cambiamenti rispetto a quanto
accaduto al termine della scorsa stagione".
 
"Dobbiamo assicuraci di esser vicini alla macchina migliore, poi il team e
i piloti dovranno fare la differenza. L'Australia non � la chiusura del
campionato, ma solo l'inizio. Dovremo essere attenti e stare calmi".
 
 
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 sorpreso se fossimo i piï¿œ veloci alla prima gara".
 
Uno poco intelligente?
 
-- 
Voster semper voster
Leleï¿œ
 

Uno poco intelligente?
 
Non vale.
Lo sapevi già che l'aveva detto Domenicali!   ;-P

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: PROPOSTA per le qualifiche piu interessanti!

Ragazzi dopo essermi consultato con Max Mosley e Oriano Ferrari, finalmente
abbiamo trovato una soluzione che accontenterà tutti darà sicuramente
spettacolo, si vedranno sorpassi ogni 4 o 5 sei secondi. Una cosa
strepitosa! piu che sbadigli, avrete gli occhi costantemente aperti, tanto
che vi lacrimeranno e diventeranno rossi.
State a sentire:
1) Le posizioni della gara saranno inversamente proporzionali alla velocita
della macchina.
in pratica, al primo posto : ci sara la macchina piu lenta. e cosi via, fino
ad arrivare alle ultime posizioni, dove ci saranno le macchine piu veloci
solite williams ferrari mclaren.
2) Ovviamente le macchine piu veloci, dovranno partire con il serbatoio (
altra novita folgorante ) stracolmo, cosi saranno enormemente fregate, dalle
scuderie piu deboli.
che ne pensate???
ragazzi dai facciamo una petizione voglio piu spettacolo!!!! dai dai cosi
non è bella la formula 1.
^_______________^

 della macchina.
sai cosa ci mettono MS pittosto che Montoya a premere meno l'acceleratore
per andare più piano?

 della macchina.
Sai che le griglie invertite o parzialmente sorteggiate sono gia' state
usate
in altri campionati? Si ventilava davvero l'ipotesi di usarle anche in f1.
Ciao,
Luca
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: dubbio ragionevole

Come si fa ad imporre a monoposto che vantano oltre 800 cavalli una
carreggiata di soli 180 cm, per di più con gomme scanalate e pretendere che
rimangano "incollate" al suolo?
Come si fa ad ammettere un'ala anteriore di 140 cm in rapporto ad una
larghezza massima della vettura di 180 cm?
Perchè con quello strameledetto scalino di 5 cm si è deliberatamente deciso
di eliminare l'effetto suolo, l'unico a garantire una sicura deportanza che
non dipende da appendici esterne e non risente delle turbolenze provocate da
altre vetture?
Perchè hanno trasformato gli scivoli laterali in due pietosi moncherini (si
sviluppano dal bordo anteriore del retrotreno sino all'semiasse posteriore),
mentrel'ala anteriore è mostruosamente spropositata rispetto al corpo
vetura?
Nelle F1 del 2000 l'unica fonte di carico aerodinamico è rappresentata da
un'appendice, cioè dall'ala anteriore, se per disgrazia questa si stacca
abbiamo aerei invece di automobili. Il corpo di un aF1 attuale, infatti,
senza le ali non è in grado di sviluppare alcuna deportanza...
Chi stende i regolamenti è un profano , oppure ha conoscienza dei
fondamentali principi dell'aerodinamica?
In una moderna F1 l'alettone posto sul musetto ha diverse funzioni
nevralgiche: assicura deportanza sull'avantreno, filtra la vena d'aria che
si insinua sotto il fondo (ahimè scalinato), devia i vortici dalle ruote
anteriori ed indirizza i flussi verso l'airscope, dietro la testa del
pilota.
Complimenti a chi ha studiato queste norme, anche uno studente al primo anno
di ingegneria le troverebbe folli.
Se non è ancora capitato il morto eccellente, siamo stati fortunati...ma, di
questo passo, la disgrazia è sempre in agguato...
Perchè con pignoleria si fissa un peso minimo di 600 Kg con pilota, olio ed
acqua a bordo, lasciando liberi i progettisti di realizare macchine la cui
massa effettiva supera di poco i 350, o al meglio delle ipotesi i 400 Kg.


Mi sembra una buona osservazione, si dovrebbero adottare misure correttive
(per gli anziani del NG: se scrivo svarioni tecnici, per favore, fatemeli
notare. Sono qui anche per imparare. Vi amo appassionatamente! :-)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: F3000 a Interlagos

Melo
Sperafico Ri
Sperafico Ro
Pizzonia
(quattro brasiliani in testa, con due gemelli... e un toro e un leone)
Enge
il nostro Pantano
Wilson
Saelens
Haberfeld
Webber
diciassettesimo l'inglese D. Hill
qualificati anche i nostri Gollin, Piccini, Lancieri e Varano
Z

> Pizzonia
Hai visto la gara? Pizzonia promette, mi ricorda Hakkinen
con il suo rimbalzare da un estremo all'altra della pista
-- 
Posted from 
pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 con il suo rimbalzare da un estremo all'altra della pista
No, racconta le tue impressioni
Stavo aiutando in un trasloco e dopo le qualifiche F1 sono andato via senza
programmare il videoregistratore
Z

 programmare il videoregistratore
Pizzonia č stato il pilota piů veloce.
Quando era largamente al comando l'hanno dubbiamente
penalizzato con S&Go.
Il suo stile ricorda quello di hakkinen sfruttando al millimetro
la pista.
Rookie sorprendenti: I gemelli Sperafico.


 Rookie sorprendenti: I gemelli Sperafico.
Diffidavo di loro per via del campionato di provenienza (la F.3000 italiana)
Li ho visti in qualifica venerdě e non sono niente male.
Anche Pantano non era malaccio
C'č da dire che Pantano e Pizzonia sono avantaggiati dal fatto di aver
guidato la Benetton F1
Non so, la F.3000 č una categoria molto particolare. Vedremo
Z
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Nick]Benvenuto ad...

...un nick che è una garanzia : JAGO.
E' chiaramente ispirato al nome del personaggio più infame partorito
dalla mente di Shakespeare.
Non mi sento affatto simile alla figura in questione, dal quale mi
discosto nella maniera più assoluta, ma il nome è comunque intringante.
L'originale dovrebbe avere la I, e non la J come iniziale.Ma visto
che vanno di moda i giapponesismi (chi legge fumetti e manga, avrà
notato un pullulare di Jagi,Jager e compagnia variante), per una
volta voglio evitare di andare controtendenza.
E poi la J fa più chic.
Il motivo di questo avvicendamento di nick ?
Mah...vediamo..diciamo che è un periodo abbastanza importante della
mia esistenza.Un periodo che presiede (o perlomeno dovrebbe) a grandi
cambiamenti, quel taglio netto che si dà ad un certo punto.
Ebbene, il nick Bubba ha una storia, appartiene all'adolescenza ,
(forse risale anche a qualche anno prima) quel periodo ormai
irrimediabilmente lontano.
C'era bisogno di una ventata di aria nuova.
Da qualunque parte lo guardassi, Jago mi sembrava adatto.
Mi dispiace per Jody che non digerisce Shakespeare e avrà modo
di ricordarsene ogni volta che legge un mio post.
Ma poi parliamoci chiaro: di Bubba c'eravamo proprio rotti il CASSIO.
Il buon Bubbinho saluta con una frase presa a noleggio dallo IAGO
originale, atto V scena II:
 "Demand me nothing: what you know, you know:
  From this time forth I never will speak word."
Jago - Bubba per l'ultima volta
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

Ma poi parliamoci chiaro: di Bubba c'eravamo proprio rotti il CASSIO.
Affatto.
Bubba è sempre stato un DOC molto SERIO !
Spero che  Jago continui sulla stessa linea di coerenza e autentica
passione.
: - )
Jody



 passione.
Ennò, Shakespeare +Manga, accoppiata perlomeno sospetta
Jago va messo sotto osservazione...
Magic

 dalla mente di Shakespeare.
Ma non e' il pappagallo di Aladin nella serie Disneyana?
Bah!
{;-)
--
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
&&&&&&&&&&&&&&&&
PARTECIPA ANCHE TU
ALL'I.S.F1.Meeting Y2K
Tutte le informazioni sul sito
http://space.tin.it/clubnet/danilpaz
&&&&&&&&&&&&&&&&
cact...@nonromperetin.it
per rispondere rimuovere nonrompere
http://www.tiscalinet.it/vandervecken
ICQ 5889300

 Jago va messo sotto osservazione...
 
ROTFL :-DDDDDDDDDDDDDDD
 
-- 
:-)
Ciao 
 Andrea

Mi dispiace per Jody che non digerisce Shakespeare e avrà modo
E non solo quello (vedi sopra)
-- 
Disclaimer : Tutto il contenuto del post e' strettamente IMHO.
---------------------------------------------------------------------
           Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
 
   1. Classificato Torneo Palle Fumanti 1999-2000 Cat. Esterofili
                Visita Forix : 
http://www.forix.com
                   Appassionato "Non DOC" di F.1
---------------------------------------------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ISF1M Test Kart Meeting] - Sano pomeriggio di motorismo

Riporto qualche impressione sul divertente pomeriggio di karting che io, 
Materazzi, Tony Brando, Mod e Alpino abbiamo vissuto sabato, prima che mi 
dimentichi i particolari (non abbiamo il contagiri e mi sono pure perso il 
foglietto con le classifiche).
Si parte subito male: alle 10 si scopre che Rieti non è disponibile, ci 
accolgono solo i buooni vecchi amici dell'Executive Karting Club, ma alle 
15.30.
Questo ci costa il forfait der Murena (annunciato) e di Miky (clamorosa buca 
a sorpresa).
Il clima è vibrante per la presenza in pista di kart professionistici in 
prova. Abbiamo visto cose da brivido .....
Noi ci alterniamo ai kart da 2 t, organizzando alla meno peggio tre gare con 
partenze lanciate, con i 5 kart migliori del lotto.
Lo spirito cmq è rimasto quello del test, nessun calcolo per vincere, ma 
solo guida al limite e grandi sportellate.
Gara 1: si assegna un grande vantaggio a Alpino e Mod che non conoscono il 
tracciato, io passo all'interno Tony dopo 2 giri e rimonto i due esordienti, 
vincendo la gara, con il sorprendente Mod cmq alle calcagne ed un arrembante 
Tony al 3° posto.
Gara 2: battaglia durissima (e di grande classe) tra Materazzi, Tony e me, 
con sorpassi mozzafiato a vicenda e qualche intraversata, alla fine arrivo 
in parata, con Materazzi che brucia Tony e l'incredibile Mod che mi soffia 
il 3°posto sul filo del traguardo.
Gara 3: che spettacolo !
Io scatto in testa e prendo il largo, ma decido di guidare cmq al limite e 
vado in testacoda alla chicane, Tony e Materazzi in testa si prendono 
letteralmente a sportellate per 3 o 4 giri, mentre io in rimonta, dopo 
essermi liberato del generoso e correttissimo Alpino, me la vedo con un 
sempre più combattivo Mod.
Materazzi (non sempre correttissimo secondo qualcuno) striinge Tony che 
finisce letteralmente dentro una pozza fuoripista, sporcando completamente 
la chicane ....... io, con le gomme sporche dal terriccio dell'out di Tony, 
infilando all'interno Mod, perdo aderenza e finisco su un cordolo, 
strappando la catena del kart: gara finita.
Intanto Tony recupera rabbiosamente, ma si vede davanti Materazzi che fa un 
lungo da paura e alla fine, tra i due litiganti, gode il placido Mod che, 
quatto quatto, manzo manzo, va a vincere, uccellando tutti.
Grande sabato, così si fa !
Ah Miky, ah Murè, chevve siete persi !!!
: - )
Jody Campione del Mondo
_________________________________________________________________________
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Jody Campione del Mondo
Al prossimo mitico e appassionante KART MEETING
TONY BRANDO
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Prima vittoria della McRace-Honda!

Mi complimento col mio compagno di squadra Vinci....che ha fatto un
prestazione a dir poco MITICA!
E' stato bravissimo....complimenti davvero....
Da non tenere conto la mia pietosa prestazione ma.....chi caspita si
aspettava che per pochissimi millesimi succedeva quel casino in qualifica?
Chi si aspettava una doppietta???
E dire che ad azzeccare la doppietta in Francia 98 sono stato tra i
pochissimi.
Mah...."frase di Zanardi a Melbourne:"
-" Se non altro il team è contento per lui....  "  :-D
Ebbene.....sono contento anch'io per lui........è un ottimo risultato per la
classifica costruttori!  :-)
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------

aspettava che per pochissimi millesimi succedeva quel casino in qualifica?
Per fortuna non hanno penalizzato Hakkinen :-)
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: La più brutta Ferrari?

Qual'è stata per voi la più brutta Ferrari mai vista in F1?
Io sono indeciso tra la macchina del 1973 e la T5 pinnata
Magic

Io sono indeciso tra la macchina del 1973 e la T5 pinnata
Tra quelle che ho visto, la T4 e la T5 molto simili fra loro.
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
---------------------------------------------------------------------

 Io sono indeciso tra la macchina del 1973 e la T5 pinnata
Sono dibattuto tra la T5, la 642-3 e la F92A, sarà perchè trovo brutte le
macchine perdenti e belle quelle vincenti.
--
Pire
pi...@freemail.it

,

Ed allora come dimenticare la (di)sgraziatissima monoposto del 1986 ?
Sinceramente una delle macchine meno affascinanti degli ultimi 30
anni, a prescindere dalla competitività.
Jago
--
*****
......e buon ultimo, Pascal Fabre.
(Autosprint)
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 anni, a prescindere dalla competitività.
Sono d'accordo con il mio compagno di squadra.
La F1-86 è senza dubbio una delle vetture più brutte mai viste; io darei a
lei la palma di peggior Ferrari.
Se sommiamo alla valutazione anche i risultati, difficilmente troverà
rivali.
Almeno la F92A ha provato ad introdurre un'innovazione ....
Alla prossima

 anni, a prescindere dalla competitivitą.
Le Barnardate del 1994 e quella del 1996 reggono bene il gioco...
--
Posted from 
pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 
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http://www.Mailgate.ORG
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Tele più (?)

Durante le pubblicità della Rai mi sintonizzavo sul mosaico di Tele+ per
sentire cosa dicevano i prodi commentatori della paytivì. Con mio grande
stupore sentivo Rizzica (è Rizzica il commentatore assieme a Forghieri?) che
poco prima della partenza snocciolova dichiarazioni di vari piloti e team
manager sul pre gara. Peccato che fossero le stesse identiche dichiarazioni
che si erano appena sentite sulla Rai, grazie alle interviste del bravo ...
(porcavacca non mi ricordo mai come si chiama, quello che sa il tedesco e lo
userebbe anche quando intervista Briatore).
Alla fine della gara stessa pantomima, ..... fa le interviste e Rizzica su
Telepiù snocciola le "dichiarazioni dei protagonisti", ovviamente recuperate
semplicemente guardando le trasmissioni della Rai.
E io dovrei pagare per il servizio di Telemeno? Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
--
P#R
http://digilander.libero.it/Paolinomclaren
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail

 userebbe anche quando intervista Briatore).
Giovannelli ?
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 
fino all'anno scorso invece era il contrario. Era la rai, tramite stella 
bruno, a "raccontare" episodi di corsa che si vedevano sul feed 
digitale.
Tutto il mondo è paese :-D
-- 
*.#14
Papà papà attento, hai pestato la riga bianca! 
Scusa figliolo, stavo ascoltando la radio, stai buono e mangia la 
banana.

 Tutto il mondo è paese :-D
Beh, almeno in Rai avevano la scusa di non poter avere accesso a tutte le
immagini a cui avevano accesso i "digitali"...
Cmq più che tutto il mondo è paese direi che tutte le televisioni sono
paese... anche perchè la Rai ha importanti quote di D+ e la sinergia nei due
sensi era abbastanza scontata, visti i tempi che corrono (perchè mandare in
Brasile due inviati per le due tv quando con uno hai già risolto il
problema?)


 Giovannelli ?
Proprio lui, non riesco mai a farmi entrare in testa il suo cognome (nemmeno
fosse così difficile...) :)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 16° GP 2008: punteggi della Gara

 Completa il podio l'ALFA ROMEO F1
4°     40   MinardiRossiTori  #8 Cactaceo     #14 Il Tecnico  
5°     31   Enterprise        #3 Anna         #13 Nanà        
5°     31   Furetto           #12 Vic         #15 Tania       
7°     30   Lotus             #9 Ultimo       #16 Orso        
8°      8   Bomberli Racing   #103 Jack Foley #104 Anto Bomb  
                                "FIAvv."
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                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
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 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail :  
alice.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 >
...e queste sono sempre cose che fanno bene alla salute
quando le leggo! Ocio.. che se ci concentriamo e se ci
lasciano un po' tranquilli.. sono cavoli amari per tutti! :-D
UNA NOTA PER LA FIAvv :
Mi domando... ok per l'utilizzo dell'immagine della monoposto di
Miky anche per rappresentare le vittorie di squadra quando coincidono
con una sua vittoria.. ma è possibile che quella con il MIO casco non debba
MAI comparire? Nemmeno quando a fine GP mi classifico meglio di lei?
E quindi "teoricamente" (per la FIAvv) avrei portato PIU' punti alla squadra
della
mia pur adorabile compagnamia compagna che si merita tutto lo spazio che
le compete, ma che se la FIAvv continua ad "oscurarmi mando" immediatamente
il caro Massacra a fare una visitina in quel di Napoli ?????????
EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEHHHH?!??!?!?!??!?!?!?
Ciao ciao ;-P
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: biglietti per imola

Qualcuno sa indicarmi come posso procurarmi i biglietti per il GP di
Imola da Roma?
Grazie.



Chiama l'ACI di Bologna e fatti dire qual'è la banca che si occupa
della distribuzione. Si possono acquistare in una qualsiasi filiale
(purtroppo non mi ricordo il nome...)
Saluti
Redbird ®
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Mai vista

Mai vista una simile sfiga per MH... però almeno per una cosa non mi
dispiace troppo. Domani (oggi ormai) vedremo se  le ha o non le ha. Dopo
questa gara mi sembra che ogni dubbio sarà chiarito. Ammesso che non resti
intruppato in qualche botto al via, o si da da fare o davvero il mondiale lo
saluta e lui saluta il mondiale. Vedo quella di domani-oggi come una sfida
non a Schumacher, ma a se stesso. Vedremo...
Quanto a Jacques, vale quasi lo stesso discorso. Voglio vedere se correrà da
rassegnato o da combattente....
Trulli? Non credevo ai miei occhi....
--
mauro, che tifa JV
campione del mondo 2001

 questa gara mi sembra che ogni dubbio sarà chiarito.
Già... e secondo me non le ha avute... almeno in quest'occasione, ha buttato
via mezzo mondiale...
JV... un po' deluso anche da lui... mi aspettavo qualcosina, ma qui
probabilmente il motore non gli è bastato, in un telaio allucinante...
Trulli. Ha pensato solo a tappare Cou, di tentare una partenza davanti a
Schumi non gli è passato nemmeno per la testa.... peccato..


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 15° GP 2008: punteggi delle Qualifiche

 Sul podio anche ALFA ROMEO F1 e ENTERPRISE
5°     63   Lotus             #9 Ultimo       #16 Orso        
6°     62   SCF1-Ferrari      #10 Luke Nuke   #102 Miky Nuke  
7°     57   MinardiRossiTori  #8 Cactaceo     #14 Il Tecnico  
8°     29   Dream Team 2008   #23 Alj         #24 Nik         
9°     27   Bomberli Racing   #103 Jack Foley #104 Anto Bomb  
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
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 Completa il podio la CONNECTION F1
4°     68   SCF1-Ferrari      #10 Luke Nuke   #102 Miky Nuke  
5°     61   Enterprise        #3 Anna         #13 Nanà        
6°     60   MinardiRossiTori  #8 Cactaceo     #14 Il Tecnico  
6°     60   Lotus             #9 Ultimo       #16 Orso        
8°     27   Bomberli Racing   #103 Jack Foley #104 Anto Bomb  
9°     26   Dream Team 2008   #23 Alj         #24 Nik         
                                "FIAvv."
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                 ~~~~~~~
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Titolo: Prove a Jerez!

Sbaglio o Schumacher è primo? :-)
1
 M. Schumacher   Ferrari   1.23.83   76 laps
2
 D. Coulthard    McLaren   1.24.75   48 laps
3
 H-H Frentzen    Jordan    1.24.93   37 laps
4
 R. Schumacher   Williams  1.24.94   35 laps
5
 N. Heidfeld     McLaren   1.25.22   56 laps
6
 A. Zanardi      Williams  1.25.54   51 laps
7
 P. Diniz        Sauber    1.25.91   59 laps
8
 J. Trulli       Prost     1.26.22   50 laps
9
 L. Badoer       Ferrari   1.26.31   52 laps
10
 S. Sarazin      Prost     1.26.67   47 laps
11
 J. Müller       Sauber    1.26.78   20 laps
--
Hammer
_____________________________________
Webmaster di "FORMULA 1 Italia"
http://members.it.tripod.de/Hammer/index.htm
_____________________________________

 M. Schumacher   Ferrari   1.23.83   76 laps
Non ti sbagli, eh, eh....però ha fatto il maggior numero di giri!
Però quasi un secondo, eh???
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: JKM

Jody!!!
Quando si Karta???
Ho perfino fatto il corso piloti da Henry Morrogh per meglio
prepararmi all'evento e ancora tutto tace????
A quando il Jubi Kart Meeting???????????????????????????
-- 
Posted from 
pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

...ehhhhhhh Ragazzi, prima o poi supererň la mia pigrizia e vengo in
trasferta per il Karting Day!! Giusto il mese scorso (ma si, tiriamocela un
po') ho vinto la decima gara di fila Indoor (250, 4 tempi) altro che JPM ;-)
By the way, č vero che da quest'anno anche i campionati Nazionali e
Internazionali professionisti dovranno usare i 4 tempi? Mi scende la lacrima
(ho passato sei anni della mia vita con accanto il 125 Gilera 2 tempi....)
Ciao,
	Nicola
-- 
Posted from 
mailhub.infostrada.it
 [151.17.58.11] 


A quando il Jubi Kart Meeting???????????????????????????
Mi hai bruciato di qualche ora.
Stavo per scrivere il primo post sull'evento.
Una prima ipotesi di data per il Jubilaeum Kart Meeting (recupero
2000) è venerdì 18 maggio , ore 15, presso l'Executive Karting
Club di Roma-P.te Galeria (zona GRA-Autostrada Roma-Fiumicino).
Dovremmo essere a riparo da problemi per pioggia ed è un periodo
tranquillo (no feste , no elezioni, è ancora presto per il mare).
Pubblicherò un post ufficiale quanto prima (diciamo mercoledì.
domani sono fuori Roma).
: - )
Jody
Campione del Mondo F1, Campione EuroSTurismo, 
Vice-Campione TotoF1, Car-of-Year Driver

 A quando il Jubi Kart Meeting???????????????????????????
Jody non so se e' pronto, ma se vogliamo fare una kartata al "kartodromo
Dino Ferrari" di Fermo per Pasquetta.... non avete cha da fare un fischio e
se siamo almeno 6-7 si puo' vedere di organizzare qualcosa.
--
Pace e prosperita' \\//_
Cactaceo
Minardi Supporter
ICQ 5889300
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: DOPO IL GP AUSTRALIA

Dopo il gp d'australia aggiorniamo le varie classifiche:
PODIO
Al comando sempre Prost con 106, poi Senna con 80 e terzo M.Schumacher con
65
Irvine è 32° con il suo podio numero 16;
Frentzen è 35° a quota 9 podi
Ralf Schumacher sale al 40° posto insieme all'ex compagno Fisichella a
quota 4.
PUNTI MONDIALI
primo in questa classifica Prost con 798
secondo Senna con 614
terzo Schumacher con 517
Irvine sale al 37° posto con 109 punti scavalcando Gilles Villeneuve
Frentzen resta 40° e raggiunge quota 90 punti
Barrichello raggiunge quota 54 punti
Fisichella arriva a 38 punti
Ralf Schumacher 31 punti
De la Rosa ovviamente è al suo primo punto mondiale.
POLE POSITION
Hakkinen realizza la sua undicesima pole position e si porta al 22° posto
di tutti i tempi ad una pole da Gherardt Berger
I primi tre sono Senna (65), Clark e Prost (33). Schumacher è nono con 20
pole.
GRAN PREMI DISPUTATI
Questi il numero dei gp disputati ( tra parentesi la posizione nella
classifica dei gp disputati) dai piloti in pista a Melbourne:
Alesi 152 (15°)
Herbert 130 (23°)
M.Schumacher 126 (26°)
Hakkinen 113 (32°)
D. Hill 100 (42°)
Barrichello 98 (44°)
Panis 84 (53°)
Irvine 82 (57°)
Frentzen 79 (59°)
Diniz 67 (72°)
Villeneuve 50 (96°)
Fisichella 42 (110°)
Badoer 38 (117°)
R.Schumacher 34 (126°)
Trulli 30 (138°)
Zanardi 26 (147°)	
Wurz 20 (164°)
Takagi 17 (175°)
Gene, Delarosa e Zonta 1
GIRI VELOCI
M. Schumacher ha ottenuto per la 34° colta il giro veloce in gara ed è
secondo in questa classifica alle spalle di Prost primo con 41 giri veloci.
Terzo è Mansell con 30
VINCITORI
Prima vittoria in formula 1 per Eddie Irvine che è l' ottantottesimo pilota
vincitore di una gara nel mondiale.
Primo è Prost con 51 successi
Secondo Senna con 41
Terzo Schumacher con 33
CIAO 
BATMAN

Dopo il gp d'australia aggiorniamo le varie classifiche:
Grazie per il servizio. E' stato interessante.
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit radio] Ancora sulle dichiarazioni di Coulthard

da 
www.autosportmag.com
 (4/5/99)
Coulthard: "Si spostavano più velocemente per Michael"
David Coulthard ha ulteriormente criticato i doppiati che egli ha accusato
di essergli costati la vittoria nel Gp di San Marino di domenica.
Lo scozzese ha detto che O.Panis e P.Diniz dovrebbero essere multati dopo
averlo bloccato durante la sua lotta con M.Schumacher.
"E' ridicolo", ha detto Coulthard. "E' come se tu stessi lottando con questi
ragazzi e loro sono indietro di un giro"
" La gente dirà che  questa è stata una fantastica strategia della Ferrari
ed una guida incredibile di Michael, ma non è stato così. Non avevamo la
strategia corretta e non ci sarebbe stata possibilità per Michael di
batterci, se non fossi rimasto bloccato dai doppiati".
"Ho perso 1.5 s dietro a Diniz, poi sono rimasto dietro a Panis per quattro
giri perdendo due secondi al giro. Loro sono un giro dietro perciò devono
spostarsi. Sembrava che si spostassero più velocemente per Michael".
Il direttore di gara, Charlie Whiting, è andato a parlare con Panis dopo
"l'incidente".
Il francese ha detto, "Michael è arrivato dietro di me molto più velocemente
di David, così l'ho lasciato passare direttamente. David non era veloce come
mi aspettavo. Ci ha messo molto tempo per arrivare dietro di me".
"L'ho lasciato passare dopo la seconda chiamata dal team e lui è uscito due
curve dopo. Capisco perché è dispiaciuto, ma non è un mio problema. Non
posso lasciar passare gente ad ogni momento".
****--------------------------------------****
Elefonte - 
pa...@tin.it
ICQ 34257752
****--------------------------------------****

posso lasciar passare gente ad ogni momento".
Una volta tanto do ragione a Panis...
Ciao
Raffa

Coulthard: "Si spostavano piů velocemente per Michael"
Direi che lo scozzese si sta comportando in maniera ridicola. Dovrebbe fare il
mestiere di suo padre (il lattaio).
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

posso lasciar passare gente ad ogni momento".
Tra l'altro anche DC a Spa era avvisato dal team della presenza di
Schumacher, e lui ha fatto finta di niente...
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Statistiche?

6 vittorie in 10 gare!
Chi ha mai fatto di meglio? E' una domanda perchè non lo so, non lo ricordo
(spero non sia alzaimer). C'è un sito, magari in italiano, dove vi siano
pubblicate delle statistiche sulle gare di F1?
Ciao.

 pubblicate delle statistiche sulle gare di F1?
www.forix.com

cut
Questo si che era un mortorio, e la Williams era un missile molto più
di quanto lo sia la Ferrari di quest'anno.
-- 
Ciao, Muttley

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: re re di imola

 rimane uno scenario possibile ma *non* verificato.
Inoltre ci sarebbero un mare di polemiche, il pilota che perde fiducia
nel team ecc. ecc.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 nel team ecc. ecc.
Le polemiche ci sono sempre e comunque quando c'e' un cambio di posizione, 
almeno in questo caso non ci si dovrebbero inventare scuse strane, o ci 
sarebbe risparmiato lo spettacolo di Todt che urla nella radio :-))))
BTW, giusto perche' non si dica che ce l'ho con qualcuno, quota un po' 
meglio :-))))))

 nel team ecc. ecc.
Le polemiche ci sono sempre e comunque quando c'e' un cambio di posizione, 


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Domani in pista!

Pirelli inizia i test delle gomme di F1 
Pirelli dovrebbe iniziare domani i test delle sue gomme di Formula 1.
Secondo il giornale spagnolo AS, il nuovo fornitore di gomme della F1
girerà al Mugello. Al volante dovrebbe esserci Nick Heidfeld mentre la
vettura sarà la Toyota del 2009 con livrea Pirelli.
Il tedesco dovrebbe quindi annunciare a breve la fine della sua
collaborazione con la Mercedes nel ruolo di terzo pilota.
I test del Mugello dureranno probabilmente tre giorni.
La prossima sessione di test Pirelli si svolgerà ad Jerez, seguita da
Monza, Le Castellet e poi ancora Mugello.
-------------------------
Va beh ... era una scusa per augurare a tutti un felice e sereno
Ferragosto!  ;-)
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
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 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

Monza, Le Castellet e poi ancora Mugello.
Quando Monza, quando Monza?
Buon Ferragosto a tutti!
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

Quando Monza, quando Monza?
dovrebbe essere  il 21 e  22 settembre
Saluti
Redbird
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 17° GP 2007, Qualifiche: Punteggi

 Completa il podio l'ENTERPRISE
4°     65   Speed Team        #23 Alien       #24 Hercules    
5°     58   MinardiRossiTori  #3 Cactaceo     #15 Il Tecnico  
6°     54   Connection F1     #101 RedBird    #102 Nonno Paolo
7°     53   Goldenbread       #19 Beppe       #21 Gimli       
8°     46   Lotus             #1 Ultimo       #16 Orso        
9°     43   Luxury-Maserati   #4 Orgasmatron  #12 Exciter     
10°    41   Dream Team 2007   #104 Alj        #105 Nik        
11°    31   Bat Team          #17 Batman      #22 Baty        
12°    19   Filippa Sport     #18 Lele        #106 BaroneBirra
                                "FIAvv."
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                 ~~~~~~~
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 => 
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Ecco.. contando che la risposta giusta era quella inserita
nel mio assetto (cosi' come dimostra la schedina che ho
stampato ieri notte.. ) ..il pasticcio ci e' pure costato la
vittoria in qualifica.. e non e' che quest'anno ne siano arrivate
molte... ma porc.... :-(
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Mitico Ruby

Grandissimo Ruby.
Laddove l'incapace crucco ha malamente e miseramente ceduto al primo
attacco, il prode brasiliano ha resistito in modo tenace ai tremendi
attacchi del feroce colombiano.
Un'impresa memorabile.
VIC
With a friend at hand you will see the light
If your friends are there then everything's all right
(Friends - Elton John & Bernie Taupin)

Un'impresa memorabile.
Ti contenti veramente di poco...
_________________________________________________________
Christian Salvaneschi
e.mail: 
chrj...@inwind.it
 
        (remove 214 for email reply)
web: 
http://www.geocities.com/crjs214

 Un'impresa memorabile.
non vedo le faccine....
L'incapace crucco, a differenza del prode brasiliano, sapeva benissimo che
il colombiano avrebbe fatto 2 soste, che Coulthard era fuori, che il secondo
posto era al sicuro e, IMHO,  non gli e' passato neanche per l'anticamera
del cervello di resistere all'effimero sorpasso di montoya.
+37 su Coulthard e mondiale quasi in tasca, questo ha pensato l' incapace
crucco.
saluti

non vedo le faccine....
Te ne metto un po' qui, OK?
:-)   
:-D
:-P
ciao


 ciao
ciao

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Spizzichi sul web sulla questione Ralf - 1.a guida

1) Montoya dichiara che non aveva pianificato di "run into Ralf" l'anno
prossimo, quindi Ralf può stare tranquillo
2) Head dichiara che non sono preoccupati del calo di Ralf, che Ralf è un
ottimo pilota, che Ralf ce la farà l'anno prossimo ad avere le prestazioni
di Montoya, che non ci saranno prime guide. Ralf può stare tranquillo.
--
Adynaton
K.&P.O.L. 8

 ottimo pilota, che Ralf ce la farà l'anno prossimo
ad avere le prestazioni di Montoya
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
ROTFL!!!! :-DDDD
Dopo questa affermazione, credo che neppure un simposio di psicologi potrà
risollevare le sorti del fratellino sfigato.
Ciao
Paolo
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 2° GP 2007, Qualifiche: Risultati

 Hanno risposto correttamente in 6:
 1 The Duke     King-Ferrari      1 sezioni 1'38"500  punti 3
 2 The Prince   King-Ferrari      1 sezioni 1'38"500  punti 3
 3 Cactaceo     MinardiRossiTori                      punti 1
 4 Il Tecnico   MinardiRossiTori                      punti 1
 8 Vic          Furetto                               punti 1
 9 Mauro        Hakka for You                         punti 1
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
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 | E-Mail :  
alice.it
 => 
iannello.com
 |
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 2 The Prince   King-Ferrari      3 sezioni 1'34"400  punti 3
"La vera fede č credere contro ogni evidenza" (cit.)
:-)
Ciao.
Mauro 

:-)
E se pensi che proprio quei "tre punti" mi hanno dato la Pole Position!
  :-)))
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
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 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Le fantastiche qualifiche del 2006

Le fantastiche qualifiche del 2006... quelle in cui bisogna
ritardare di dieci muniti una sessione perché nessuno č in
grado di dire chi deve parteciparvi... :-)))
Le stesse (per altro) con un regolamento pensato apposta per
fare sě che tutti i piloti girino per tutta l'ora... che si
traduce in 15 minuti di insopportabile trenino fatto solo per
consumare piů benzina possibile e finire con "tre-minuti-tre"
di qualifiche vere e proprie...
Ai nipotini racconteremo: "c'erano una volta le qualifiche..."
Ciao.
Mauro


Yet Another Usenet Node

Mauro
E' l'era tecno..... Pensa se si impegnassero a togliere l'elettronica
che bella figura farebbero. Approfitto però visto l'argomento per
chiedere lumi. Sulla Wil di Webber si attivava il TC anche in frenata.
Qualcuno ha una spiegazione? Cioè funziona anche al contrario per
evitare il bloccaggio delle ruote posteriori? Avrebbe un senso se non
fosse vietato dal regolamento. 
Saluti
Redbird

 fosse vietato dal regolamento. 
L'ho notato anch'io.
Propendo più per un errore della sovrimpressione.
Sarebbe clamoroso.

 Propendo più per un errore della sovrimpressione.
Anche io, ho notato che il TC entrava in funzione più in frenata che in
accelerazione...
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 Qualcuno ha una spiegazione? 
Potrebbe essere il SW dell'alimentazione (kicker) in rilascio che
rimanendo in trazione 'taglia' in staccata?
marloc
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

accelerazione...
Azz, scrivo subito alla Pravda affinchè sguinzagli i dobermann :-))
Saluti
Redbird

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Notizie McLaren?

Allora, domanda banale ma che invece può essere importantissima:
So, è riuscita o no la McLaren a simulare un GP senza problemi?
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
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>So, è riuscita o no la McLaren a simulare un GP senza problemi?
E' importante anche verificare i tempi registrati... 
sai, Piero, uno si mette a girare piano certo che il gp lo fa, 
non c'è dubbio...
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net
Formula One Web Site: 
http://www.multiwire.net/pri/golgiucn/welcome.html

Piero Giuseppe Goletto
Ciao  :-)
       Andrea (il Bauscia®)
       Cagiva River 600 (Olivia)
Arese (Milano)
ICQ: 29172852
lav...@tin.it
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