mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: LUCCIOLE PER LANTERNE

Che la Ferrari abbia fatto una bella corsa non c'č
dubbio..............................
Ma bisogna stare attenti col dire che la ferrari ha raggiunto la McLaren;
Senza la c+++++a di Hakkinen, che aveva un ritmo mostruoso, (guardate il
distacco dopo 16 giri),
La Ferrari non avrebbe avuto nessuna speranza.
il Vero errore in tutto il gp č stato quello di Coulthard!!!!!!!!!!!!
Vi starete chiedendo: ma quale errore??
Quello di essere lento come le lumache quando a disposizione ha un
razzo.....Probabilmente Avra' avuto problemi ai freni(vedi apertura presa
d'aria degli stessi).
Comunque ha fatto una gara disastrosa e infatti glielo si leggeva in faccia
sul podio.
CIAO A TUTTI
P.S E chi vi parla non č Ferrarista o McLarinista.........č solo un tifoso
di tutta la F1 che dopo 5 anni dalla scomparsa del Grande Ayrton non ha
ancora trovato un Pilota completo (ed includo anche il carisma).
JJ McLure

La Ferrari non avrebbe avuto nessuna speranza.
Qui non siamo d'accordo.
Hakkinen si sarebbe dovuto fermare di lě a pochi giri per il primo dei
suoi due pit stop ed il vantaggio fin lě accumulato (circa 15 secondi) non
gli avrebbe garantito di rientrare in pista davanti a Schumacher.
Questo vuol dire che se avesse fatto il 1° pit stop al 21° giro (circa) e,
per qualche motivo (ad es. i doppiaggi che erano giŕ iniziati o un ritardo
ai box o una sbavatura di guida), fosse rientrato alle spalle di
Schumacher che non si doveva fermare fino al 31° giro, non avrebbe
comunque avuto la certezza di vincere la gara, anzi ... forse sarebbe
stato avvantaggiato Schumacher senza ulteriori soste.
Tutto ciň solo per chiarirti tutte le circostanze e i possibili scenari,
nessuno in realtŕ sa come sarebbero andate le cose...
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.blissett.com/totof1
 |
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                   |_| |_|

d'aria degli stessi).
E' la differenza fondamentale fra lui e Hakkinen, che secondo me
"costringera'" la squadra a puntare sul finlandese anche quest'anno.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-radio] La Sauber in testa a Barcellona

Sauber lead the way in Barcelona - 27-Jan-2000
Sauber duo Pedro Diniz and Mika Salo shone during the third day of testing
in Barcelona.
Brazilian driver Diniz completed 59 laps of the Circuit de Catalunya,
recording a fastest time of 1.21.45s.
Meanwhile, team-mate Mika Salo did 40 laps, with a quickest time of
1.21.47s.
McLaren tester Olivier Panis was third quickest after running 86 laps, with
world champion Mika Hakkinen coming in fourth after completing 72 laps.
Ralf Schumacher (Williams) was fifth in the 2000 challenger with a fastest
time of 1.23.15s, while new-boy Jenson Button completed 43 laps in the
interim car with a fast lap of 1.23.49.
Pos
 Driver
 Team
 Time
1
 P Diniz
 Sauber
 1.21.45
2
 M Salo
 Sauber
 1.21.47
3
 O Panis
 McLaren
 1.21.48
4
 M Hakkinen
 McLaren
 1.21.63
5
 R Schumacher
 Williams
 1.23.15
6
 J Button
 Williams
 1.23.49
Mio commento
La Williams semplicemente NON C'E'
Magic

La Williams semplicemente NON C'E'
Ricordatevi di cio' che disse Berger: "non aspettatevi nulla
quest'anno".
--
Shareware? E' un concetto che mi ricorda una ragazza al liceo.
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Se a qualcuno interessasse

e se sapete il turco, qua potete trovare un po' di informazioni sul circuito 
turco appunto.
http://www.msoistanbul.com/index.php?&n=pist
Thorak
Fidder #36
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe" 

 
http://www.msoistanbul.com/index.php?&n=pist
Non sembra nemmeno troppo "tilkesco"... ma dovrebbe essere comunque opera
sua...
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 sua...
Visto cosě, mi ha dato l'impressione di essere il solito circuito dove non 
si vedranno sorpassi. Non c'č una staccata vera che sia una.


 comunque opera sua...
C'è scritto sul sito... e lo si capisce anche non sapendo il turco!
"Formula 1 Ýstanbul Pistinin mimari Herman Tilke, pisti 5.3 km [...]"
Ciao.
Mauro

 "Formula 1 Ýstanbul Pistinin mimari Herman Tilke, pisti 5.3 km [...]"
Lo si capisce anche senza guardare il sito : tutti i circuiti moderni li
disegna lui... :-)))


 disegna lui... :-)))
Ma lo pagano tanto per disegnare delle piste cosě? ^__^


 Ma lo pagano tanto per disegnare delle piste cosě? ^__^
Non so se lo paghino tanto o poco, perň le disegna tutte lui. Forse in
situazione di nessuna concorrenza farei anche io cosě, piste piů o meno
simili, senza grossi sforzi di inventiva. Comunque finora le piste
tilkesche non sono poi un disastro dal punto di vista dello spettacolo :
Bahrain, Cina, Malesia ed anche il tanto vituperato nuovo Hockeneim. Ci
sono circuiti che di spettacolo ne offrono molto, molto meno


 sono circuiti che di spettacolo ne offrono molto, molto meno
Offriranno dello spettacolo, è vero, (alla fine Hockenheim dello scorso anno 
era stata divertente) però sono piuttosto scontate e per lunghi tratti della 
gara offrono poche emozioni. Per Cina e Bahrain aspetterei a dirlo. Bisogna 
tenere conto del fatto che nessuno le conosceva, come nessuno quest'anno 
conosce già la Turchia.


 gara offrono poche emozioni. Per Cina e Bahrain aspetterei a dirlo. Bisogna 
Saranno poche, ma spesso pių di quelle che offre ad esempio Imola o
Barcellona.


 molto meno
Ma siamo poi sicuri che i tracciati li disegni lui in completa autonomia?
Tilke č un architetto, fino a prova contraria la sua competenza maggiore
dovrebbe essere il disegnare le infrastrutture (tribune, box, etc), il
disegnare tracciati stradali lo vedo piů come un lavoro da tecnico
dell'ANAS...
A parte questo, cmq, concordo: forse i circuiti tilkeschi non sono il
massimo, ma rappresentano senz'altro un grosso passo avanti rispetto ai
disastri degli anni 80 e 90 (Budapest, Nuovo NRing, MCours, Barcellona e
compagnia bella).
--
P#R
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail

 dell'ANAS...
Diciamo che chiunque sia, si vede che č la stessa persona.... :-)))

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio]La nuova Prost è pronta a scendere in pista

La nuova Prost è pronta a scendere in pista
È stata presentata oggi la nuova Prost AP03, la monoposto da gara dell'ex
campione del mondo. Pronta per iniziare alla grande la nuova stagione
motoristica di Formula Uno la Prost è stata disegnata dal britannico Alan
Jenkins, vice campione del mondo nel 1984 con la McLaren. Senza Panis e
Trulli, la nuova punta di diamante della scuderia sarà Jean Alesi, alla sua
undicesima stagione in Formula Uno, affiancato da Nick Heidfeld.
Un Saluto
Carlo :^)


invito i tifosissimi di JEAN a vistira il nostro sito:
http://web.tiscalinet.it/JeanAlesiFansClub
Ciao e VAI JEAN!!!!!!!!!
Marco
JEAN ALESI FANS CLUB ITALIA
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Sull'ala posteriore "alla Mosley"


Yet Another Usenet Node


Ho visto i disegni... mi sembra una vaccata colossale. Non so se ci abbiano
pensato, ma creare un flusso "pulito" (che pulito non è, c'è comunque il
corpo vettura di mezzo) a centro della macchina eliminerebbe anche l'effetto
scia. Risultato, trenini di macchine che escono appiccicate dalle curve ed
arrivano ugualmente appiccicate in staccata, senza poter tentare però il
sorpasso a causa della mancanza di effetto slipstream...
Diventerò antico, ma resto dell'idea che il problema vero sia il fatto che
la moderna aerodinamica delle vetture è tanto raffinata da "richiudere" il
vuoto d'aria troppo rapidamente. Non è raro vedere macchine con lo stesso
motore percorrere interi rettilinei separate da 10 metri, senza che chi sta
dietro guadagni sensibilmente. Per confronto, basta guardare qualche
sorpasso della Indycar sui circuiti cittadini, oppure anche nel WTCC (qui le
macchine hanno quasi tutte gli stessi cavalli a causa delle restrizioni
regolamentari): non sempre chi attacca riesce ad uscire dalle curve
"francobollato" a chi ha davanti, eppure spesso riesce a richiudere il varco
e tentare un sorpasso proprio a causa del forte effetto scia.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 5° GP: Classifiche aggiornate

 I Teams "fantasma":
43°	Fox One    	094 GA. Volpe	095 G. Volpe	0
	Lafaglia   	092 Tomaselli	093 Bernardini	0
	Starfleet     	107 Nonno Paolo	108 T'Sil        	0
                           Saluti
                                 La "FIAvv." 
              ~~~~~~~
             &(-O^O-)&
 -------oOOo----(_)---------------
 |Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 |
http://www.blissett.com/totof1
 |
 |Per reply e-mail:anteporre "l_"|
 ----------------------oOOo-------
              |_| |_|

 Completano i "Top Ten": 
  4°	Rosse DOC	006 Jody    	009 Graziano	171

37°	Siffredi Stallion's	119 J.Mazzone	120 K.Materazzi	95

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Mazzoni dixit

Se ho sentito bene più o meno suonava così
"Buona notizia per la Minardi l'acquisto da parte della Red Bull; 
arrivano soldi freschi ed è un bene per il futuro dell'azienda e dei 
dipendenti".
Oggi in compenso, fonte Atlas, leggo.
"Red Bull's Helmut Marko has confirmed that plans are in place to shut 
down the Minardi Faenza factory and bring the company's two teams 
together in England by 2008."
2 possibilità:
1. ho capito male
2. porta poca sfiga

 2. porta poca sfiga
Pochissima!
Potrebbe venir utilizzato come ArmaNonConvenzionale® in caso di guerra
nucleare...
marcofuma
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 2. porta poca sfiga
Hai capito bene, anzi aggiungo che nel weekend avevano pure intervistato
Minardi il quale aveva detto che uno degli accordi con Stoddardt sulla
cessione della scuderia a Red Bull o ad altri era che avrebbero dovuto
garantire il lavoro alle attuali maestranze. Evidentemente GM ha fatto 1+1
pensando che mantenere gli attuali lavoratori significasse mantenere la
factory a Faenza, ma se verrà confermata la notizia, e se verrà confermato
che la clausola sarà rispettata, è chiaro che i meccanici di Faenza andranno
a lavorare in Inghilterra.
--
P#R
L'email non funge, quindi è inutile provare a contattarmi.

 factory a Faenza
Diciamo che è vero un po' tutto: Dietrich Mateschitz a 
grandprix.com
 ha
confermato che nell'accordo con Stoddart c'è il mantenimento della
fabbrica a Faenza per tre anni (e francamente è difficile impegnarsi per
l'eternità) però contemporaneamente il suo "consulente" Helmut Marko ha
già chiarito che esaurita quella data tutto il team andrà in
Inghilterra. Tra l'altro, se passano le riforme auspicate da Mosley si
vedrebbe chiaramente il Red Bull Junior (ex-Minardi) usare le vetture
dell'anno precedente del Red Bull Racing.
Ribadisco quello che scrivevo qualche giorno fa, questa è veramente la
fine della corsa per la Minardi e il suo nome, a meno che qualcuno non
se la compri da qui al 2008, e questo accade nel più completo silenzio.
Come sempre, Mazzoni non ha colto il momento epocale.
-- 
"I think it's a clear indication for the future that we've got to get
out of this corner that we've painted ourselves into, because you can't
race these cars. It's more about pitstops and maybe the driver in front
making a mistake than actual racing now."  -- Ross Brawn, 2005
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Tragic death for Hakkinen's personal pilot

Tragic death for Hakkinen's personal pilot
 
 McLaren driver, Mika Hakkinen's personal pilot was one of the people
killed on Tuesday in Hatfield when a train derailed at 100 mph.
Robert Alcorn, 37, only started his work with the McLaren team and
Mika Hakkinen two weeks ago and was on his way to do a freelance job
when tragedy struck.
 
--
Un Ciao in DO Maggiore!    Remove NOSPAM to reply
-=) Sbaturzio (=-          Yahoo Messenger user


....ora nessuno vuol pilotare un aereo dei piloti McLaren...
Acca 725

 Tragic death for Hakkinen's personal pilot
Cacchio, meglio evitare di lavorare per i piloti McLaren...
:-(
--
Nick
Dash, più bianco non si può - Anche sui capi colorati
Alitalia, vi porteremo ovunque - Anche in paradiso
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: prove ven. in tv?

	ciao,
se non sbaglio la RAI non trasmetterą nulla del venerdģ di F1, ma
sarei curioso di dare un'occhiata alle nuove macchine.
Forse RTL?
ciao,

 
questa č pornografia...
-- 
www.beppegrillo.it

 Forse RTL?
N-TV su Astra, diretta di entrambe le sessioni di libere.
RTL manderà le libere del sabato (unica sessione da quest'anno) in 
differita.
-- 
Erik Ganzerli - TW.com Staff Member
Jack...@gmail.com
Jack...@tuttowrestling.com
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Schumi] Non sono un sex symbol!

(BERLINO) - Michael non è incline all'auto-commiserazione . " Non sono un 
sex-symbol certamente, non con un mento come questo, " sorride nel numero 
di aprile della versione rumena di ' Playboy '. " e comunque, davvero non 
avrei il tempo di andare in discoteca ogni notte. Essere un pilota di 
Formula-1 è un lavoro duro che non ha molto a che fare con tutti quei 
cliches tipo belle donne e feste. "
Si ritiene una persona egoista? "Beh si certamente, lo sono abbastanza . 
Ma soltanto in pista, non nella vita privata". Questo è l' unico modo per 
riuscire in formula 1. "E' uno sport per uomini cresciuti , non un campo 
da gioco. "
Il successo in tutti i campi, non solo nello sport, va di pari passo con 
un certo egoismo e Michael non perde il sonno perchè è uno degli sportivi 
più pagati nel mondo: " La gente non mi paga perché mi ama tanto, ma 
perché guadagna molto denaro con me" continua. "La Ferrari è stata molto 
sfortunata in passato, ma quest' anno dovremmo vincere entrambi i 
titoli".
Michael pensa che Mika Hakkinen sia il suo rivale principale con David 
Coulthard e Rubens Barrichello subito dietro. "Rubens" dice, "è una 
persona molto piacevole e molto veloce come pilota. È simpatico (in 
italiano nell'intervista) e aperto , i tifosi lo amano".
Riguardo al fratello minore Ralf che ha conquistato un terzo posto a 
Melbourne con la BMW Williams, Michael è molto fiero . "Lo rispetto 
enormemente". Non crede che guideranno mai nella stessa squadra anche 
potendo cambiare team alla fine del suo contratto con la Ferrari.
Michael non escluderebbe la possibilità di guidare per una squadra 
tedesca in avvenire, in modo da immaginare anche di lasciare la Svizzera 
per tornare in Germania. Ora sarebbe impossibile per lui e la sua 
famiglia per godersi un minimo di libertà e privacy vivendo in Germania, 
ma " Io amo il mio paese e penso che potrei tornare in Germania alla fine 
della mia carriera", ma fino ad allora ci sono molti fiumi da 
attraversare e molte altre montagne di lavoro da scalare sul sentiero 
della gloria.
Raffa

"E' uno sport per uomini cresciuti
Allora Fisichella non ha speranze.
--
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
&&&&&&&&&&&&&&&&
Non piove mai, diluvia soltanto
Diciamo noi a Brea.
&&&&&&&&&&&&&&&&
cact...@nonromperetin.it
per rispondere rimuovere nonrompere
http://www.tiscalinet.it/vandervecken
http://space.tin.it/clubnet/danilpaz
ICQ 5889300
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Meteo GP] Sperimentale: Canada asciutto?

Così pare a oggi.
Solo domenica ci sarebbe una bassissima probabilità di pioggia.
Ma pareva anche che giovedì a Monaco dovesse piovere.

Solo domenica ci sarebbe una bassissima probabilità di pioggia.
???
Gia' oggi ci sono le previsioni per domenica 10 giugno?
--
Gli italiani sono un popolo di sedentari. Chi fa carriera 
ottiene una poltrona
- Gino Bartali -
--
Un Ciao in DO maggiore!           -=) Sbaturzio (=-
Un articolo importante:  
http://www.linux.it/GNU/art_44.html

 Gia' oggi ci sono le previsioni per domenica 10 giugno?
Se no che sperimentale è.
Comunque il modello MRF si spinge nelle previsioni fino a 15 gg.
10 gg è normale.
Affidabilità -10% ....... :-))
Va detto che quando si tratta di prevedere il bel tempo, ovviamente più
stabile, anche le previsioni a medio termine tendono a diventare più
precise.

 e al mugello domenica piove?
E' più difficile fare previsioni per domenica in Italia che non in Canada
per il 10 .....
Dipende dai modi e dai tempi con i quali l'aria fredda da nord entrerà
sull'Italia.
In ogni caso il tempo sarà fortemente instabile con probabilità di temporali
(che se la temperatura non scenderà tra venerdì e sabato potrebbero essere
anche forti).
Se consideriamo anche le complicazioni orografiche della zona penso che se
le gare saranno tutte asciutte sarà una botta di c...
Sarò più preciso domani, spero.

 Ma pareva anche che giovedì a Monaco dovesse piovere.
Alla faccia del tempo più facilmente prevedibile in Canada .......
Situazione ribaltata: probabile bassa pressione; pioggia il venerdì, meno
probabile il sabato, probabilità presente nuovamente per domenica.

 Solo domenica ci sarebbe una bassissima probabilità di pioggia.
Fra 10 giorni?? Se c'azzecchi ti propongo per l'aeronautica (o per il Super
Enalotto, a seconda)...
--
Nicholas

 Enalotto, a seconda)...
Proponi direttamente il modello MRF .....
Io leggo soltanto le carte, non le scrivo.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Avvocati

Leggo su AS di oggi un rimpianto per i tempi in cui le cose si risolvevano
nel retrobox, senza chiamare gli avvocati
Mi sembra ingeneroso, visto che è stata in primis la Ferrari a rendere
questo sport litigioso ed a mettere sempre gli avvocati di mezzo.
Magic

nel retrobox, senza chiamare gli avvocati
Non sono esperto di storia della F1 ma forse allora i soldi in ballo
erano molti di meno. :-/
Ormai la F1 e' una gara tra capitali piu' che tra ingegneri e piloti.
Figuriamoci quando poi ci sono in ballo i premi finali che immagino
ammontino a svariati milioni di dollari. 
A questo punto credo sia meglio iniziare a commentare le gare di kart
che si corrono sotto casa: sono sicuramente piu' avvincenti e sincere.
Qualcuno conosce dove posso trovare circuito di kart vicino PD?
--
"Automatico" significa semplicemente che non puoi ripararlo da te
- Mary H. Waldrip -
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

 ammontino a svariati milioni di dollari.
I premi per la vittoria possono anche far gola, ma 
il prestigio/pubblicita'/sponsor che derivano
dalla vittoria del titolo sono molto piu'
importanti, a meno di eventi molto particolari
tipo questo mondiale (chiunque vinca non avra'
un enorme ritorno pubblicitario)
Luca

Magic
A me sembra ingenerosa questa dichiarazione. Perchè dici questo,
quando tutti i team si sono dati da fare a iosa per questo? Non credo
che sia stata proprio la Ferrari ad iniziare.....
Saluti
Redbird ®

 Saluti
E' un dato di fatto che la Ferrari sia stata sempre (o quasi) in inferiorità
tecnica almeno dal 1977 in avanti.
E mi ricordo battaglie o scaramucce legali con la Ferrari coinvolta
praticamente ogni anno da allora
Magic
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: prove libere

scusate, forse è già stato postato ma non ho tempo di leggermi tutto..
sapete a che ora fanno le primissime prove libere?
qualche canale via satellite in chiaro le trasmette?? dato che la RAI non lo
fa di sicuro!!
grazie
--
http://www.geocities.com/SiliconValley/Sector/4934

grazie
Di nulla.
                  Saluti
                              L'Avvocato
                      ~~~~~~~
                     &(-O^O-)&
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Grazie Giancarlo

Un grazie a Minardi, l'ultimo ruspante "patron" dei nostri tempi.
Un piccolo Enzo Ferrari per la passione e capacità imprenditoriale 
oltrechè per la competrenza tecnica, un grande trascinatore, un uomo 
che faceva le corse e le racccontava con il suo sorriso.
Mi mancherai li sull'asfalto, si lo so, ormai da tempo il tuo ruolo 
era relegato ad incarichi "formali" e forse è meglio così...
Ma Minardi è nel mio cuore un pezzo di una leggenda, di una storia a 
volte tragica che mi ha commosso soprattutto quella volta con Badoer 
fermo a poche centinaia di cm dal traguardo.
Oggi leggo (Ansa):
"Dopo 21 anni scuderia abbandona il circus  - FAENZA, 1 MAR - E' un 
addio:"Con la Formula 1 ho chiuso''.Dopo 21 anni di corse Giancarlo 
Minardi decide di festeggiare con chi gli ha voluto bene. Chiama a 
Castrocaro una trentina di giornalisti e li mette a tavola con 
Pierluigi Martini e Alessandro Nannini. Per l'evento sono pronte 340 
Magnum da collezione,tante quanti i Gp disputati. Ora, acquistato 
dalla Red Bull, il team gemello si chiama Toro Rosso. Il suo nome 
passa all'Euro Formula 3000, Minardi team by GP Racing di Vergassola, 
nel padovano. "
E W il Toro Rosso e l'anconetano volante che lo onora.
-- 
Voster semper voster
Lele® 

 fermo a poche centinaia di cm dal traguardo.
Diciamo pochi milioni di centimetri, visto che in quel famoso gp d'Europa
mancavano ancora una quindicina di giri alla fine :)
--
P#R
L'email non funge, quindi è inutile provare a contattarmi.

 mancavano ancora una quindicina di giri alla fine :)
Pignolo.... ;-)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: x i tecnici

ma questo "rivoluzionario e avvenniristico" cambio in titanio della
Ferrari è diverso da quello che Brunner ha realizzato ed è in dotazione
già da due anni alla Minardi(...)??
(l'intregazione motore cambio era una barzelletta di qualche
giornalista)
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 giornalista)
Non ne sarei cosě sicuro .................

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Fuori 1: Nuova Lotus 2013

http://f1grandprix.motorionline.com/lotus-e21-eric-boullier-vogliamo-diventare-un-top-team-nel-2013/
 
 
-- 
Voster semper voster
Leleï¿œ
 

Il giorno martedì 29 gennaio 2013 12:05:19 UTC+1, Lele® ha scritto:
 
 
Impressione dalle foto asettica: non mi fa nè caldo nè freddo; non sono un paio di bandelle sull'ala anteriore o l'n-esima esasperazione della riduzione dell'altezza posteriore delle fiancate a farmi cadere la mandibola.
Ma, come dice giustamente Allison, il diavolo si nasconde nei dettagli. :-)
 
Sarei sorpreso se quest'anno facessero la stessa bella figura dell'anno scorso.
Incredulo se facessero meglio.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Engine chief admits Briatore rift

Source: BBC Sport - F1
http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/3032549.stm
Engine expert Jean-Jacques His has blamed irreconcilable differences of
opinion with team boss Flavio Briatore for his decision to leave Renault.
His, who joined Renault in 1973 and helped them to six Formula One titles
between 1992 and 1997, will part company with the team at the end of the
month.
"I don't share the way my colleagues saw the future for Renault,
especially Flavio Briatore, and you can only do this job if you have
command of your own choices," he said.
"I didn't think we were proceeding in the right way and I preferred to
leave with my own convictions."
Renault lose engine expert
Renault have made an impressive start to the season and currently lie
third overall in the constructors' standings.
But although His is highly regarded, Renault's engine is believed to be
about 100 horsepower down on the most powerful in F1.
And His hinted that the team might drop his radical engine design, which
has a much wider vee-angle than Renault's rivals.
"With the technical capital that the team has, and the experience, there
is a way I would like to have followed," His told French sports newspaper
L'Equipe.
"This car should win. There are different compromises to be made but it
was not mine that were being adopted."
Š BBC MMIII
--
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 for any problem

 has a much wider vee-angle than Renault's rivals.
Però non dovrebbe essere questo il motivo per cui His se ne va, perché se
non ho letto male (mi pare su AS) ha dichiarato che la scelta per il
motore è stata fatta su richiesta dei telaisti, mentre lui come motorista
non l'avrebbe mai fatta "spontaneamente".
-- 
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Sevenseas.org -- Hackers 'round the World

non l'avrebbe mai fatta "spontaneamente".
Pero' non e' nemmeno impossibile ipotizzare che a His venga imputato
di non avere sviluppato un motore adeguatamente potente ed affidabile
nonostante il V cosi largo.
Non credo impossibile che chi stia sul ponte di comando tenga in
considerazione unicamente i risultati prescindendo da discorsi di
carattere tecnico.
--
343m3®
"....mi fa' male il collo....."
beemvee  ///emdrai esemghee zwai
343m3ATlibero.it

 nonostante il V cosi largo.
Da quanto ho letto, diversi motoristi sono dell'opinione che con quella
architettura ben difficilmente si sarebbe potuto fare più di tanto...


architettura ben difficilmente si sarebbe potuto fare più di tanto...
Ho letto anche io opinioni in questo senso.
A questo punto viene da pensare che ad andarsene dalla Renault Sport
potrebbe essere la persona sbagliata......

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: biglietti G.P. Monaco

Esistono siti Web dove poter avere informazioni sull'acquisto ed eventuale
prevendita o prenotazione dei biglietti per il Gp di Monaco?
grazie Ciao Stefano



Per il sabato e la domenica sono esauriti. Io ho contattato
l'automobile club de monaco e gentilmente mi ha risposta via email e
tramite posta tradizionale
Jack
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] Questione Marques-Alonso Austria 2001

Si continua a parlare della famigerata domanda...
Ma qual'è la conclusione? Non sarebbe forse il caso di dare una
risposta definitiva ed assegnare o meno i punti a chi di dovere?
Alessio

risposta definitiva ed assegnare o meno i punti a chi di dovere?
E' stato già fatto col post "[TOTO-F1] Rielaborazione punteggi" 
del 18/05/01 ore 00.27 ed è definitivo.
====[inizio]====
Subject: [TOTO-F1] Rielaborazione punteggi
Date: Thu, 17 May 2001 22:27:33 GMT
 - - - 
A seguito delle verifiche successive in ordine all'evento 
"Q12 Peggior qualificato tra gli esordienti su questa pista" 
è emerso che il pilota Marques ha effettuato le qualifiche 
del 1997 dalle quali è stato poi successivamente squalificato.
Dalla "FIAvv." era stata ritenuta sufficiente l'indicazione 
"Non presente" riportata nella pagina di Forix dei risultati 
delle Qualifiche del GP d'Austria e sulla scorta di essa era 
stato risposto ai partecipanti che l'avevano interpellata di 
ritenere Marques a tutti gli effetti un esordiente.
Alla luce della verifica sono da ritenersi corretti tutti i 
pronostici che hanno indicato Alonso quale peggior qualificato
tra gli esordienti su questa pista; al tempo stesso, tenuto conto 
della possibilità di errore innescata dalla sola visione della
Griglia di partenza pubblicata da Forix ed involontariamente 
supportata dalle indicazioni della "FIAvv.", si ritiene equo ed
opportuno non penalizzare i pronostici che hanno indicato la 
risposta Marques.
Pertanto vengono rielaborati i punteggi e le Classifiche delle 
Qualifiche e del GP d'Austria tenendo conto della validità di 
entrambe tali risposte.
La "FIAvv." si scusa con tutti per lo spiacevole equivoco ingenerato 
e si impegna a verificare preventivamente con la "massima attenzione" 
che non si ripetano in alcun modo domande con possibili analoghe
situazioni dubbie.
====[fine]====
-- 
                           Saluti
                                "FIAvv."
               ~~~~~~~
              &( O^O )&
 --------oOOo----(_)---------------
 | Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 | 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 | Per e-mail: eliminare il punto |
 ----------------------oOOo--------


Pardon, me l'ero perso...

ritenere Marques a tutti gli effetti un esordiente.
Peccato che anch'io abbia fatto le ricerche su forix e che questo
nonmi abbia impedito di valutare correttamente la posizione di
marquez.
Ma se la KING FERRARI  ha deciso per tutti che deve prendere dei punti
violando qualsiasi norma di equità e correttezza a costo di fare una
figuraccia che vada pure avanti, io farò il mio dovere per
ricordarvelo.

risposta Marques.
Ci vuole del coraggio per scrivere certe cose !!!
"Si ritiene equo ed opportuno" dare punti a chi ha dato una risposta
sbagliata, ma veramente non c'è più vergogna  :((
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Wet Australian GP a likelihood

www.autorace.com
 8/3/2000
Wet Australian GP a likelihood
 
 The Formula One drivers were met with sunny skies when they arrived
over the weekend, but the start to the 2000 season might be a wet start.
For Friday's opening practice there is hot and dry conditions forecasted
with a high of 29 degrees. For Saturday's all important qualifying
session there is a 10% of rain forecasted and for Sunday's race a 40%
likelihood of rain and a high of 25 degrees.
If it rains on Sunday, it will level the playing field as rain reduces
the importance of a powerful engine and places the emphasis on the
driver's capabilities and a well-balanced car.
 
--
-"La gente cade ai miei piedi quando mi vede arrivare!"
-"Ancor prima che ti sentano l'alito?"
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager


In pillole:
Venerdi: caldo e sole, 29 gradi di temp. max prevista
Sabato: 10% di possibilita' che piova
Domenica: pioggia ancora piu' probabile, 40%, ma temp.max ancora buona, 25
gradi
CIAO!!!
Luca
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: DTM

Oggi Mika Häkkinen ha vinto la gara del DTM di Spa-Francorchamps, alla sua
terza apparizione in questa categoria e perdipiù zavorrato, ed ora è secondo
nella classifica generale. So che sono un pò OT, so che molti diranno
chissenefrega, ma mi sentivo in dovere di dirlo, perchè sono al settimo
cielo per questa notizia :))))))))
--
P#R
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail

 perchč sono al settimo cielo per questa notizia :))))))))
Ah, tra l'altro Mika ed Erja pochi giorni fa hanno avuto un altro bebč, una
bambina chiamata Aina-Julia, quindi periodo d'oro per il buon Mika :)


bambina chiamata Aina-Julia, quindi periodo d'oro per il buon Mika :)
Azz, queste si che son notizie!! Non le passare a Mazzoni però, sennò
nell'arco di due GP Mikka lo si ritrova sbronzo fuori da una
discoteca, la moglie sul viale Zara di Milano e i bambini in adozione
in Congo.... :D
Saluti
Redbird
--
1961-1964-1975-1976-1977-1979-1982
1983-1999-2000-2001-2002-2003-2004
Fatti, non pugnette!

 
La cosa che (non) mi ha stupito della prima gara invece è che abbia 
mollato 40" ad Alesi.
Come dire: chi è cazzaro in F.1 è cazzaro anche in altri lidi e chi è 
campione in F.1...

 in Congo.... :D
No, il tranquillo padre di famiglia non fa "notizia" (a parte i
portafortuna della figlia di Schumacher), per cui si continuerà con le
sbronze di Raikkonen, gli amori di Button e via dicendo... :-)))
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 campione in F.1...
Maddai, non dirmi che non credi alla teoria secondo cui Alesi non è
diventato campione del mondo solo per sfiga....


 non è diventato campione del mondo solo per sfiga....
Ipotesi validissima. Manca solo la parola <<AUTOPRODOTTA>>.
Ciao.
Mauro

 Ipotesi validissima. Manca solo la parola <<AUTOPRODOTTA>>.
Intendi la sfiga o la teoria ? 


 in Congo.... :D
Beh, non vorrai lasciare a Mazzoni l'esclusiva del gossip... :)
E poi domenica si va a Montecarlo, casa Hakkinen, metti che il finlandese
faccia una capatina ai box ed ecco che Mazzoni s'è trovato lavoro per tutto
il weekend! :))


 Intendi la sfiga o la teoria ?
Entrambe
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 Entrambe
ROTFL!!!
(io intendevo la sfiga, ma in effetti....)
Ciao.
Mauro



Solo per la cronaca.. 10"
http://www.racegarage.it/news_gp.php?id_news=187
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Alonso Fernando

Quando ci son sti segnali, alla sua età coi suoi soldi, farebbe bene a 
dire basta e divertirsi com moglie e figli con le biglie.
Perchè la vita presenta un conto prima o poi e sfidarla non è mai 
conveniente. E' una questine di statistica, come le vite per i gatti...
 
Citofonare Schumacker per i dettagli.
 
-- 
__
Voster semper voster
Lele®

 Citofonare Schumacker per i dettagli.
 
 
Hai preso un bell'esempio... Ha passato tutta la vita a far sportellate e pure il cretino per conto suo in moto senza praticamente farsi mai nulla e poi č rimasto un vegetale scendendo normalmente, stavolta senza fare il cretino, su una pista da sci...

 cretino, su una pista da sci...
 
Aveva esaurito i suoi bonus. La vita presenta il conto. Incidenti in 
auto e in moto ne ha avuti ECCOME. Ma gli è sempre andata abbastanza 
bene.
Gliela avrò tirata ma erano anni che dicevo a un mio amico appassionato 
di F1: "ma guarda quello se deve rovinare la sua immagine leggendaria 
per corricchiare in auto e in macchina rischiando la vita inutilmente."


 per corricchiare in auto e in macchina rischiando la vita inutilmente."
 
 
Ribadisco: visto che in macchina, correndo o corricchiando, non si è mai fatto nulla che doveva fare una volta smesso? Non uscire più di casa perchè non si sa mai?

 non si sa mai?
 
No. DOveva pensarci prima e smettere di correre qualche anno prima. 
APpendere il piede al chiodo e pensare alla sua vita. Si sarebbe tenuto 
qualche bonus per qualche caduta con gli sci e con la bici.


 qualche bonus per qualche caduta con gli sci e con la bici.
 
Ma non diciamo cazzate piů grandi della fu usenet...

 Ma non diciamo cazzate più grandi della fu usenet...
 
Eh...guarda che insomma...a sfidare il fato....


conveniente. E' una questine di statistica, come le vite per i gatti...
 
Beh, certo non vorrei passarla come gufata, ma anche all'epoca mi
aveva sfiorato l'idea che la vita gli indicasse direzioni diverse,
magari altrettanto importanti e soddisfacenti, ma diverse.
 
P.S. questa è una prova tecnica di trasmissione da isf1 a isf1m

 Eh...guarda che insomma...a sfidare il fato....
 
Cos'č un nuovo capitolo di metafisica? :-)
O mi si dimostra che tra gli eventi c'č un nesso causale oppure č roba da chiese, non da NG.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [OT] Argh! Mi è esploso il PC!

......... di riserva, per fortuna! {:-)
Quello della cameretta del pargolo.
Fumata nera impestata.
L'ho aperto e ho potuto ammirare un bel timballo di elettrolitici sulla
matherboard.
Vabbè, già andava con l'alimentatore a penzoloni fuori del case......
Quanto pensate posso spendere per un socket minimale, dato che un banco DDR
da 512M ce l'ho e posso recuperare scheda video, masterizzatore, lettore
DVD, HD, e Floppy dal defunto?
-- 
----------
Lunga vita e prosperità
\\//_
Cactaceo
L'ottavo giorno Dio disse:
"SIA FATTA LA MOTO!"
E nacque Valentino Rossi
Citroen BX 1.6 driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa

 DVD, HD, e Floppy dal defunto?
60 iuros credo te la cavi.
Thorak
Fidder #36, Membro della LILV #3
Master Gruppo 2 PBEM Forgotten Realms
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe"

Scusa, ho detto una cacchiata. Comunque con mb + processore se non vuoi
nulla di che stai sui 140 iuros. (ad es. Atlhon XP 2200 e mb di quelle a
minor prezzo che ho visto su 
chl.it
)



Vedi solo che la Ram sia compatibile con la nuova MB... per il resto le
cifre sono quelle di Thorak.
Mauro
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: TOTO-F!: Vi imploro!

Ho avuto problemi col computer tutta la sera. Ho tentato di risolverli
per tempo, ma non ce l'ho fatta prima di mezzanotte!
Chiedo all'Avvocato prima di tutto e a tutti voi se siete d'accordo,
di accettare la mia schedina che vi posto in newsgroup.
Sono le 2:11 e sono stato in piedi fino ad ora per poter connettermi,
trascriverla e avvertirvi... :(
QUALIFICHE
1. M. Schumacer
2. M. Hakkinen
3. R. Barrichello
4. D. Coulthard
5. H. H. Frentzen
6. E. Irvine
7. 1'19"038
8. 4"038
9. 0"038
10. P. De La Rosa
11. 6
12. M. Hakkinen
13. 17
14. 5
15. 3
GARA
1. M. Hakkinen
2. M. Schumacer
3. R. Barrichello
4. D. Coulthard
5. R. Schumacher
6. P. De La Rosa
7. 1'21"338
8. 1h 33' 33" 038
9. 1'18"038
10. M. Schumacher
11. J. Alesi
12. 4
13. Minardi
14. Prost
15. 12
          *    
   Alessio
   E-mail: 
ale...@goldrake.com
 
   ICQ UIN : 2111006
*  Torino, Italy               *
 
            *
   ATLAS UFO ROBOT: The Goldrake Page
 
http://uforobot.goldrake.com
               *

trascriverla e avvertirvi... :(
Peccato perchè eri davvero in una buona posizione di classifica.
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

per me lo possiamo accettare
Baty

Peccato perchè eri davvero in una buona posizione di classifica.
Come ti ho già detto, sempre che tutti siano d'accordo,  spero
fortemente in un tuo ripensamento.
Sarei veramente rattristato di tanta severità in un gioco di e per
appassionati.


appassionati.
Mi dispiace, ma non posso creare un precedente diverso da quanto fatto
finora, non sarebbe giusto nei confronti degli altri, anche se non c'è
nulla in palio ed anche se è solo un gioco di appassionati.
Prova a metterti nei miei panni.
In ogni caso se vuoi calcolerò i punti della tua schedina e te li
comunicherò in modo che tu possa sapere quale sarebbe stata la tua
classifica "virtuale" senza l'incidente.
Per favore non restarci male.


da dire, ma un'intera schedina non giocata č un po' piů pesante.
Beh, a me e' capitato in Brasile...
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
---------------------------------------------------------------------

imprevedibilmente mandano a monte un GP, pensaci...
Del resto anche nella Formula 1 le regole non sono applicate sempre
allo stesso modo e tengono conto di diverse variabili, pensaci...
Eppoi questo non č un GP e io non ho perso solo 10 punti...
Mi spiace la nota polemica, ma ci tenevo davvero molto...


Mi spiace la nota polemica, ma ci tenevo davvero molto...
Lo so, lo capisco.



Grazie comnque per l'appoggio... :(

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [MORE-TIME] 7° GP - Risultati Qualifiche EUROPA

 Nessuna risposta esatta!!!

Räikkönen), e sono di Beppe il miglior tempo ed il BONUS.
Ma c'era da notare, come cosa curiosa, che proprio Pire (unico a non
pronosticare M.Schumacher in pole) aveva praticamente "centrato" il tempo
della pole con 1'28"325!
Purtroppo per lui il Toto-TIME ed il More-TIME non premiano questo tipo di
risultato.
E nel Toto-FORMULA 1, dove invece ci sono in palio un bel po' di punti per
chi indovina il tempo della pole, Pire ha giocato un tempo
sufficientemente più alto (1'28"597) da non prenderne neanche uno!
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 "centrato" il tempo della pole con 1'28"325!
Mi sa che il suo metodo di fare i pronostici assomiglia al mio...
non voglio "scoprirmi" troppo, ma è un tipo di errore in cui il
mio modo di stimare i pronostici rischia di incorrere...
Ciao.
Mauro
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Il bandito ed il campione

Felipe Massa...
è un campione oppure andrebbe bandito dalla Formula1?
Poiché come tutte le persone ragionevoli ho le mie idee ma sono
anche pronto ad accettare di essere, eventualmente, smentito
dai fatti, mi limito, per ora, a tenere il conto...
(1) Australia
[ ] è un campione
[X] è una pippa
(2) Malesia
[ ] è un campione
[X] è una pippa
Situazione dopo 2 GP:
- è un campione . . 0
- è una pippa . . . 2
Al prossimo GP per gli aggiornamenti.
P.S.: corsi e ricorsi storici.... dopo 2 GP Fisichella era 1 a 1
Ciao.
Mauro 

 è un campione oppure andrebbe bandito dalla Formula1?
Una pippa galattica
Alla prima prova di saldezza "mentale" s'è sciolto
I tentati sorpassi a hamilton prima heidfeld poi, sono da antologia
Della risata
E non bastasse, c'è il paragone con Hamilton, due gare due podi
Aridatece shumy, e non è uno slogan, spero che montezemolo stia SERIAMENTE
valutando la cosa
Non si possono investire miliardi e metterli in mano a fantozzi
Pensieroincerto
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
il problema č che "The Brain" non ha fatto solo due Gp...se ho tempo 
vado a fare una ricerchina su tutte le cazzate della sua carriera in F.1

 [X] è una pippa
Ma anche un vero somaro.
Maremma boia come siu fa a gettare alle ortiche un gp in quel modo 
li...
-- 
Voster semper voster
Lele® 

 vado a fare una ricerchina su tutte le cazzate della sua carriera in 
F.1
Il conto del carrozziere di Sauber ? :-)
-- 
Vinci

 
infatti, solo che ha fatto anche tanti danni nei test, per cui la 
ricerca è gravosa :-D
vediamo, se mi viene voglia lo faccio.

 
Non avrebbe mai avuto alcuna possibilità di vincerlo. La McLaren era 
troppo forte.
-- 
Esti Qatzi
http://zelohim.it
   upd 24.02.07           ubuntu user #4898
La diagnosi del tecnico:
    Sono finite le cartucce del colore nel monitor, occorre cambiarle

 troppo forte.
Se avesse superato Hamilton se la sarebbe giocata.
Eccome se se la sarebbe giocata.
E non badate a Raikkonen che aveva un motore "loffio" e strozzato.


 
Nessuna delle due ferrari era in grado di competere con le Mclaren.
Se Massa fosse riuscito a superare Hamilton, sarebbe stato risuperato da 
questi nello spazio di tre giri.
Lascia pure che massa abbia fatto una cazzata disumana e tutto quello 
che vuoi, ma il danno lo ha fatto nel primo giro e negli altri 55 non è 
mai stato in grado di superare nessuno.
Se veramente la macchina fosse stata a livello Mclaren, quanto meno 
sarebbe arrivato alle spalle di Raikonen.


 sarebbe arrivato alle spalle di Raikonen.
Ritengo:
1) Si sia demoralizzato
2) Abbia rotto qualcosa
3) Sia rimasto intruppato
Per quanto sopra, non dico che avrebbe vinto, non lo credo, ma se a 
sarebbe giocata con Alonso.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Troto-F1

http://spazioweb.inwind.it/ballast/Troto-F1.htm
non spingete, c'è posto
raggiunte le 50 schedine (non siamo lontani) metterò online i pronostici

 raggiunte le 50 schedine (non siamo lontani) metterò online i pronostici
Affrettatevi sior e siori.. occasionissima per le ultime 50 telefonate..
eccesssssionale sconto ai prossimi 30 che chiameranno!! 
Sono rimasti solo 10 pacchetti in offerta.. fate presto!!
Purtroppo sono gia' stati prenotati i 50 articoli in offerta.. ma 
eccessssionalmente ne mettiamo a disposisione altri 50.. fate presto!
};-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Ciao ciao
Luke Nuke
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Processo Senna. Giustizia è fatta?

La sentenza 15050 della terza sezione penale della Corte di Cassazione
depositata il 13 aprile 2007 rigetta la richiesta di assoluzione piena fatta
dall'imputato e conferma la sentenza di prescrizione pronunciata nei
confronti di Patrick Head dalla corte d'appello di Bologna il 27 maggio 2005
al termine del secondo processo d'appello con la motivazione che  "dagli
atti non emergono in modo evidente ed assolutamente non contestabile
circostanze che escludano l'esistenza del fatto, o la sua rilevanza penale".
La suprema Corte ribadisce poi che la Corte d'Appello di Bologna "con
motivato giudizio, ha accertato che la causa dell'incidente era
riconducibile alla rottura del piantone dello sterzo, che questa era stata
causata dalle modifiche male progettate e male eseguite, che tali erronee
modifiche andavano ricondotte ad un comportamento colposo, commissivo ed
omissivo, di Head, e che l'evento era prevedibile ed evitabile".
Dopo tutti questi anni posso azzardarmi a dire che giustizia, intesa come
accertamento della veritŕ nero-su-bianco, č fatta e che il procedimento
giudiziario č finalmente finito?
-- 
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://ayrtondasilva.net/

 procedimento giudiziario è finalmente finito?
Io immaginerei di sì, ma leggendo il non-moderato ho qualche dubbio...
-- 
Vinci

 Io immaginerei di sě, ma leggendo il non-moderato ho qualche dubbio...
Ho dato un'occhiata con google, non mi pare siano emersi elementi
interessanti, no?
Ho visto le solite polemiche, per citare qualcuno potrei dire "favolette".
Inevitabile. Vedo che ci pensi tu... ;-)
-- 
Cordialmente
                        Davide

 giudiziario è finalmente finito?
Considerato che il processo è già arrivato in Cassazione che si è 
espressa a titolo definitivo direi proprio di sì.

 "favolette". Inevitabile. Vedo che ci pensi tu... ;-)
Su questo mi faccio un punto d'onore di non "cedere"... :-)
-- 
Vinci