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Titolo: Podio Imola 94 : i precedenti illustri (1979-98)

Con questo post vorrei provare a discutere seriamente dell'argomento
"Podio di Imola 94" per ricordare che, bene o male, la F.1 e' un
ambiente in alcune occasioni abbastanza cinico, e questo in tutte le
epoche: per ora mi limito ad alcuni esempi molto chiari ed indicativi,
riferiti al periodo in cui ho avuto modo di seguire personalmente le
corse di F.1 (cioe' dal GP Francia 1979)
1980, Hockeneim, GP Germania - Si corre la settimana successiva alla
morte di Patrick Depailler, in seguito ad un terribile incidente alla
Ost Kurve. Il Gran Premio si corre regolarmente, e la vittoria va a
Laffite su Ligier, compagno di Depailler la stagione precedente. Al 3.
posto Alan Jones, che per protesta con gli organizzatori non va sul
podio per la premiazione : le foto mostrano pero' sul 3. gradino del
podio un noto personaggio, con le dita alzate a V ed uno smagliante
sorriso. E' Guy Ligier team manager della Ligier, che festeggia cosi'
la vittoria della sua squadra, per la quale la stagione prima correva
lo scomparso Depailler. (foto AS)
1982, Zolder, GP Belgio - Il sabato , nella seconda sessione di prove,
Gilles Villeneuve rimane coinvolto in un terribile incidente con
Jochen Mass, e poche ore dopo muore. Il compagno di scuderia Pironi,
chiede a Ferrari di non partecipare al GP Belgio. La gara, il giorno
successivo, e' vinta da Watson, davanti a Rosberg, ed entrambi sono
fotografati (su Rombo) festanti che spruzzano champagne sul podio
(Watson ha tagliato il traguardo con il pugno alzato)
1982, Montreal, GP Canada - Alla prima partenza, Pironi rimane fermo
sulla griglia, in pole, mentre dalle retrovie arriva Paletti, su
Osella, che lo tampona a forte velocita'. Il pilota italiano rimane
bloccato nell'abitacolo privo di coscienza, mentre si sviluppa anche
un piccolo incendio subito domato. Le sue condizioni sono pero'
gravissime e muore subito dopo il trasporto all'ospedale. La gara
riprende con una seconda partenza, e Nelson Piquet porta alla vittoria
la sua Brabham, tagliando il traguardo con il braccio alzato (come da
foto di Rombo), pur sapendo che Paletti e' in ospedale, come minimo in
gravissime condizioni
1982, Hockeneim, GP Germania - Durante le prove, a causa della pioggia
e della scarsissima visibilita', Didier Pironi tampona Alain Prost e
nell'incidente che ne segue esce con le gambe praticamente distrutte.
I piloti ai box rimangono sconvolti e Alboreto si rigiuta di rientrare
in pista, mentre Ken Tyrrell pretende dal suo pilota il collaudo delle
gomme da bagnato, pur nella situazione emotiva in cui tutti si trovano
1984, Brands Hatch, GP Gran Bretagna - Durante le prove, Cecotto,
pilota della Toleman, si frattura le gambe in un grave incidente. La
gara si svolge regolarmente, con tutti i festeggiamenti del caso,
anche per il comapgno di Cecotto alla Toleman, Ayrton Senna, che
giunge terzo. Qualche settimana dopo, intervistato dai giornali,
Cecotto dichiara che uno dei pochi piloti a non essersi informato sul
suo stato di salute e' stato proprio il suo compagno di squadra
Questi esempi non sono certo per criticare i piloti o i team manager,
ma per mostrare semplicemente, che situazioni come il podio di Imola
94 sono state molto frequenti e che andrebbe quindi applicata una
certa uniformita' di giudizio riguardo a chi e' protagonista di
situazioni di questo tipo, mentre invece mi sembra che i giudizi su
quel podio vertano su un solo pilota (su 3 che erano sul podio) e non
tengano conto della storia della F.1..... Voglio solamente cercare di
dimostrare che questo modo di interpretare le cose in Formula 1 e'
normale, e non e' frutto di una particolare cinismo soprattutto da
parte di un unico pilota. Qui mi rivolgo soprattutto a Magic, che ha
scritto di seguire da molti anni la Formula 1, per cui potra'
confermare questi episodi, credo... Nessuno ad esempio si sogna di
criticare Guy Ligier,che nel 1968 vide scomparire per un incidente di
gara il carissimo amico Schlesser, oppure Ken Tyrrell, che aveva visto
morire un suo pilota nel 1973 (Cevert). Cosi' come non si e' criticato
Watson, o Piquet, o nemmeno si evitarono i festeggiamenti al termine
del GP Belgio 1986, seguente alla morte di De Angelis al Paul Ricard,
o alla fine del GP Gran Bretagna 1986, vinto da Mansell dopo che nella
prima partenza Laffite era rimasto ferito alle gambe in un pauroso
incidente..... I festeggiamenti ci furono al GP Brasile 1988, dopo che
Streiff in prove private sullo stesso circuito era uscito da un grave
incidente paralizzato, o al termine del GP Long Beach 1980, con il
gravissimo indidente a Clay Regazzoni e di questi episodi se ne
potrebbero narrare molti altri, ma non credo che questo interessi chi
della F.1 ha una visione unilaterale.... Chi invece ritiene di essere
in grado di guardare la storia della F.1 senza paraocchi (che siano
"rossi" o "anti-rossi"), credo che dovrebbe meditare su questi
avvenimenti (tutti documentati) per poi ripensare al podio di Imola
94.
Spero che questo possa essere uno spunto per una discussione il piu'
possibile pacata
-- 
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Vinci      E-mail : 
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"All those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
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 gara il carissimo amico Schlesser, 
Ecco che il nome ritorna ... era parente di quello di oggi?
Aggiungo un paio di esempi recenti in CART.
Muoiono Krosnoff e un commissario per un incidente all'ultimo giro;
Fernandez ottiene la sua prima vittoria e sia lui sia il team sono 
al settimo cielo. Non si sapeva della gravita' ma il team stava
sicuramente guardando le immagini dell'incidente in TV che non
erano sicuramente rassicuranti.
Michigan 500 1998. Una ruota si stacca dalla macchina di Fernandez
e finisce tra il pubblico uccidendo tre persone. Tutto prosegue
come se nulla fosse successo e nessuno viene informato. La
tribuna in questione viene evacuata ma la ABC fa solo campi stretti
in quella zona. E' evidente che si cercasse di "far ignorare"
l'accaduto.
Tra l'altro questo incidente e' stato mostrato da paperissima 
assieme ad altre disavventure motoristiche; trovo sia estremamente
di cattivo gusto, anche se mostrano solo le immagini dal camera
car che non danno idea di dove vada a finire la ruota.
Ciao,
Luca

possibile pacata
Mi trovo d'accordo con te in parecchi punti del tuo discorso.
Io sono uno fra quelli che pensano che non bisogna dare a Schumacher del
"mostro" per aver assunto una data "smorfia" (voluta o non voluta) con il
volto, durante quella premiazione.
Ho pubblicato, però, la foto sul sito perchè ritengo che TUTTI debbano avere
una voce in capitolo e che tutti debbano avere abbastanza elementi per
giudicare.
Odio la censura, tutto qui.
Ma è ovvio che la mia opinione personale (che ho già detto) è quella che il
tedesco non poteva far altro o, se vogliamo, non sapeva cosa fare.
Innanzitutto, non si sapeva ancora la gravità delle condizioni di Senna.
E, se mai si fossero sapute, sanno tutti qual'è la procedura per salire sul
podio: rientri, parcheggi, esci dalla macchina, sali le scale e trovi il
podio. Poche parole si possono scambiare in quei minuti.
Ma qualcosa era nell'aria, questo è certo.
Ma perchè dare la colpa a Schumacher per la "smorfia" e non a Hakkinen per
il "mi sono divertito"?
Bisognerebbe tornare al discorso "i più bravi sono amati o odiati senza vie
di mezzo".
Ma credo che bisognerebbe analizzare la situazione per quella che era: un
evolversi di eventi talmente "veloce" che analizzare fotogramma per
fotogramma tutta la premiazione potrebbe fornire mille idee e opinioni
diverse per ogni secondo. "Schumacher qui alza la mano quindi è contento"
"Schumacher ride"
forse Schumacher stava tirando su con il naso. Cosa ne sappiamo?
E poi soprattutto: cosa importa?
Senna è morto ugualmente e non è stato certo Schumacher ad ucciderlo.
Argomento chiuso.
Poi, ovviamente, ognuno potrà farsi l'idea che vorrà guardando la foto
"incriminata".
Per quanto riguarda lo champagne, poi, è vero: è presente.
Ma quello è un obbligo imposto dallo sponsor che, in quel caso, era
Moet&Chandon (scritta sul podio). I piloti non influiscono minimamente sulla
presenza o meno dello champagne sul podio.
Purtroppo, poi, consideriamo che con l'andare avanti del tempo... Sempre
meno sentimenti e sempre più soldi caratterizzano la Formula 1. E continuerà
così solo se saremo fortunati.
La Ferrari ha cambiato il suo colore tempo fa. Per accordarsi meglio con
quello della Marlboro e per risaltare meglio nelle riprese televisive. Non è
un segno questo?
--
Hammer
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Ecco che il nome ritorna ... era parente di quello di oggi?
Non lo so, pero' e' per quello che le Ligier si sono chiamate sempre
JS, le iniziali di Schlesser


Odio la censura, tutto qui.
Questo va benissimo, io fino ad oggi non avevo visto quella foto.
Sono fondamentalmente d'accordo anche con il resto deltuo discorso,
bisognerebbe esserci stati per sapere esattamente tutti i dettagli e
la frenesia di quei momenti. Lo scopo principale del mio post era in
un certo senso dimostrare che non e' certo il primo caso di reazioni
non "compatibili" con una situazione tragica venutasi a creare in
pista : sostanzialmente la F.1 e' un mondo in cui si cerca di
richiudere le ferite il piu' in fretta possibile.


 Odio la censura, tutto qui.
Io sono in tutto pienamente d'accordo con te. Solo una cosa. Non dare 
retta a Fuoripista quando parla di censura!
Nessuno, ripeto, nessuno ha mai negato che lo champagne ci fosse sul 
podio! Io ho sempre e solo negato che fosse stato aperto concordando 
pienamente sul fatto che fosse stato portato, anche perchè in tutte le 
review dell'anno questo fatto è sottolineato chidedendosi se per una 
volta non si poteva fare a meno dello champagne.
La foto che ho messo sul sito è presa da una review della Chronosports ed 
è proprio così, non ho tagliato niente!!! Evidentemente Dominique Leroy 
ha ritenuto di scattarla così, mi ca è colpa mia!
Inoltre sono d'accordo con te nel dire che questa è una polemica sterile, 
inutile. Perchè se anche dite che Schumacher si è sbellicato dal ridere 
perchè non vedeva l'ora che Senna schiattasse, questo non farà rivivere 
Senna. Inoltre davvero non capisco cosa si vuole provare....
Non posso pensare che ci sia qualcuno che creda che un ragazzo di 25 anni 
possa rimanere del tutto indifferente alla morte di un collega, anzi 
peggi, possa riderne di gusto.
La mattina della gara Schumacher parlò a lungo con Senna per ricostituire 
la GPDA cosa che fu poi fatta dopo la morte di Ayrton mi pare...
Che uno trovi Schumacher simpatico o stronzo i fatti non cambiano: la 
storia della F1 è piena di episodi come il podio di Imola ma nessuno si è 
mai sognato di rinfacciare niente a nessuno che non fosse Schumacher...
So che è la logica del migliore che viene sempre odiato, è una logica che 
non mi piace ma va accettata purtroppo...
Ringrazio comunque Vinci per il suo resoconto di episodi simili e anche 
Hammer per la sua obiettività.
-- 
Ciao
Raffa
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Official PR for Michael Schumacher
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Hammer per la sua obiettività.
Ringrazio te per non aver escluso a priori la lettura del NG che, a volte,
offre interessanti argomenti di discussione.
Spero di leggerti più spesso!
Ciao,


On Wed, 27 Jan 1999 08:42:42 +0100, 
ra...@global.it
 (La Raffa) wrote:
|Io sono in tutto pienamente d'accordo con te. Solo una cosa. Non dare 
|retta a Fuoripista quando parla di censura!
Mai parlato di "censura"...
Casomai di STRONZAGGINE di certi elementi.
|Nessuno, ripeto, nessuno ha mai negato che lo champagne ci fosse sul 
|podio!
La Grappa è tornata, più alcolica che mai...
Ma cosa credi che, scrivendo 100 volte le stesse menzogne, alla fine si
trasformino in verità ?
Questo può funzionare con i tuoi "amici" che si lasciano rincoglionire dai
tuoi farneticanti "bla, bla, bla....".
Guarda che esistono anche delle persone che sanno ragionare, eh?
(Sò che la cosa ti rattrista, ma purtroppo è così....)
|Io ho sempre e solo negato che fosse stato aperto concordando 
|pienamente sul fatto che fosse stato portato...
CAZZATE.
Hai sempre detto l'esatto opposto.
 anche perchè in tutte le 
|La foto che ho messo sul sito è presa da una review della Chronosports ed 
|è proprio così, non ho tagliato niente!!! Evidentemente Dominique Leroy 
|ha ritenuto di scattarla così, mi ca è colpa mia!
Quando il gioco si fa duro...
...i "flosci" giocano allo SCARICABARILE (sport preferito dalla Ferrari)
|Inoltre sono d'accordo con te nel dire che questa è una polemica sterile, 
|inutile. Perchè se anche dite che Schumacher si è sbellicato dal ridere 
|perchè non vedeva l'ora che Senna schiattasse, questo non farà rivivere 
|Senna. Inoltre davvero non capisco cosa si vuole provare....
Quello che hai appena detto.
Chi te l'ha suggerito stavolta ?
Andrea "Füörïpïstä ©"
e-mail: 
fuori...@altavista.net
¤¤¤ British American Racing Team supporter ¤¤¤

Spero di leggerti più spesso!
Anche a me farebbe piacere leggere piu' spesso interventi come i tuoi,
ma purtroppo su questo NG sono un po' una goccia nel mare :-(
