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Titolo: Torneo Pallefumanti: GARA 7

La JRP ha il piacere di dare lo start di Gara 7.
Si ricorda che TUTTI possono entrare nel Torneo, basta inviare in
reply su ISF1 e ISF1M le proprie risposte alle 13 domande sotto
riprodotte, entro le ore 15 di martedě 12 gennaio prossimo.
Fa testo ciň che appare nei video terminali della JRP alla ora
prestabilita.
Si lancia un appello al Tecnico, al Merlo e a Piatanesi affinchč non
si perdano d'animo, anche se hanno perso posizioni per pura sfortuna
in gara 5 e 6.
Ecco le domande:
1. Indicare quante volte ha ottenuto giri veloci il pilota tedesco
Hans Hermann
2. Indicare anno, scuderia e motorizzazione di esordio del pilota
scandinavo Hakkinen
3. Indicare con quale motorizzazione ha esordito in F1 il pilota
italiano Gabriele Tarquini e con quale vettura ha disputato il suo
ultimo Campionato Superturismo Italiano
4. Spiegare ad un buon livello di dettaglio la natura della
controversia che ha visto protagonisti Arrows e Shadow agli inizi
degli anni '80
5. Spiegare quale  soluzione č stata adottata per abbassare il
baricentro del motore Mercedes '98 assemblato su McL 
6. Indicare la motorizzazione e relativo numero dei cilindri della
Zakspeed '85-'88 ed indicare il nome della scuderia con cui č
attualmente in trattativa per rientrare in F1
7. Indicare il marchio dei pneumatici e del maggiore sponsor adottati
da Benetton nel WC '91
8. Indicare il significato (termini ESATTI, alla lettera)  della sigla
TAG con cui venne marchiato il propulsore Porsche negli anni '80
9. Indicare la posizione nella graduatoria delle partecipazioni in GP
di F1 validi per il WC dei PROPULSORI italiani Ferrari, Maserati ed
Alfa Romeo
10. Indicare in sequenza le posizioni conseguite nel WC costruttori da
Ferrari dall''80 ad oggi
11. Specificare cosa caratterizzň la partecipazione delle Ferrari nel
GP di Germania del '69
12. Indicare la motorizzazione di esordio in F1 della scuderia McLaren
13. Specificare l'elemento tecnico che fu alla base della ANOMALA
doppietta Matra nel GP d'Olanda del '68 con Stewart e Beltoise
Rispondete anche se non la sapete. BUTTATEVI !!!
Non copiate e attenti alla pretattica. Dopo le 15 di martedě, chi c'č
c'č !
BUON WEEK-END ....... in pista ..........!!!!!
Jody Racing Promotion co.

 
appello rifiutato, grazie comunque, ma con due gare in meno e il poco 
tempo che ho a disposizione non ha senso continuare.
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-- 
mandi
El Merlo 
ICQ # 4846933
ISF1M page: 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
REMEMBER! Make safe sex: send your partners to me.

degli anni '80
La controversia ci fu alla fine degli anni '70, per la precisione nel 1978!
Vado a memoria, ma della mia memoria mi fido!
Sempre che si parli di cose serie e non di una lite per una pizza non pagata
a Montecarlo...
M.

doppietta Matra nel GP d'Olanda del '68 con Stewart e Beltoise
La differente motorizzazione delle due vetture: Stewart vinse con la matra
motorizzata Ford, Beltoise si classificò secondo con la Matra motorizzata
Matra.

8 Jan 1999 19:12:25 +0100, 
jo...@piedone.it
 (Jody - Roma) ha scritto:
GARA 7
1. Indicare quante volte ha ottenuto giri veloci il pilota tedesco
Hans Hermann
Una.
2. Indicare anno, scuderia e motorizzazione di esordio del pilota
scandinavo Hakkinen
1991, Lotus Judd.
3. Indicare con quale motorizzazione ha esordito in F1 il pilota
italiano Gabriele Tarquini e con quale vettura ha disputato il suo
ultimo Campionato Superturismo Italiano
 - Motorizzazione F1 = Alfa Romeo
 - Alfa 155
4. Spiegare ad un buon livello di dettaglio la natura della
controversia che ha visto protagonisti Arrows e Shadow agli inizi
degli anni '80
La controversia fu instaurata dalla Shadow che accusò l'ex-progettista
e disegnatore (Tony Southgate e Jackie Oliver) di aver trafugato i
disegni del progetto della Shadow e di averli riutilizzati nella
progettazione della nuova Arrows.
La causa fu vinta e la Arrows dovette riprogettare la propria vettura.
5. Spiegare quale  soluzione è stata adottata per abbassare il
baricentro del motore Mercedes '98 assemblato su McL 
L'angolo della bancata motore a V è stato portato a 72° ed è stato
riposizionato più in basso l'albero motore.
6. Indicare la motorizzazione e relativo numero dei cilindri della
Zakspeed '85-'88 ed indicare il nome della scuderia con cui è
attualmente in trattativa per rientrare in F1
 - Motore Zakspeed 4 cilindri turbo.
 - Arrows
7. Indicare il marchio dei pneumatici e del maggiore sponsor adottati
da Benetton nel WC '91
 - Pirelli 
 - Camel 
8. Indicare il significato (termini ESATTI, alla lettera)  della sigla
TAG con cui venne marchiato il propulsore Porsche negli anni '80
Techniques d' Avant Garde
9. Indicare la posizione nella graduatoria delle partecipazioni in GP
di F1 validi per il WC dei PROPULSORI italiani Ferrari, Maserati ed
Alfa Romeo
Ferrari = 1°, Alfa Romeo = 4°, Maserati = 8°
10. Indicare in sequenza le posizioni conseguite nel WC costruttori da
Ferrari dall''80 ad oggi
80= 10°,  81= 5°, 82= 1°, 83= 1°, 84= 2°, 85= 2°, 86= 4°, 87= 4°, 
88= 2°, 89= 3°, 90= 2°, 91= 3°, 92= 4°, 93= 4°, 94= 3°, 95= 3°, 
96= 2° 97= 2°, 98= 2°
11. Specificare cosa caratterizzò la partecipazione delle Ferrari nel
GP di Germania del '69
La Ferrari non partecipò.
12. Indicare la motorizzazione di esordio in F1 della scuderia McLaren
Ford (Monaco 1966).
13. Specificare l'elemento tecnico che fu alla base della ANOMALA
doppietta Matra nel GP d'Olanda del '68 con Stewart e Beltoise
I pneumatici.
La Matra montava i Dunlop che si rivelarono ideali nelle condizioni di
pioggia intensa sotto la quale fu disputato il GP.
                  Saluti
                              L'Avvocato
        ~~~~~~~
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 |Salvatore Iannello |
 |Mail:anteporre "l_"|
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