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Titolo: Il n° 1 al mondo

    Si fanno sempre piu' insistenti le voci che danno Barrichello in rosso
nel 2000.
    Io spero ancora che l'accordo salti, perche' mi dispiacerebbe molto
vedere la carriera di un pilota come il brasiliano ulteriormente compromessa
dall'inevitabile ruolo di seconda guida.
    Gia' e' accaduto ad Irvine, che forse neanche vincendo il mondiale
potrebbe piu' scollarsi di dosso la fama di eterno secondo. Ma per
Barrichello sarebbe ancora piu' triste, perche' credo che nella F1 di oggi
esistano solo due veri campioni: Schumacher e Barrichello. Ma mentre MS e'
ormai "arrivato" ( e intendo arrivato soprattutto da un punto di vista
psicologico, suo come del resto del mondo: MS puo' vincere o perdere, ma
resta sempre un campione; puo', in altre parole, amministrarsi ), RB si
trova ancora nella fase in cui ad ogni gara deve dimostrare quanto vale, ad
ogni sorpasso deve far vedere che e' il migliore, ed ogni posizione in piu'
che guadagna e' una soddisfazione personale. Ed in effetti, ad ogni gara lo
dimostra davvero, di essere un campione.
    Per questo penso che sia lui il vero n°1 del mondiale, cosi' come MS lo
era, tanto per dire, nel '93. Allora, anche se c'era ancora Senna che era il
migliore sotto tanti punti di vista, MS aveva dalla sua un'arma in piu': la
mentalita' si chi si sta ancora costruendo la carriera, e per questo e'
diventato cio' che e' diventato.
    E per questo spero che, se davvero va in ferrari, riesca a spuntare un
contratto da pari di MS. Allora si che se ne vedrebbero delle belle. Che ne
dite?
    Takaia Todoroki
--
...a chi pero' il destino disse no
ha il cuore piu' potente di una macchina
e la paura non lo fermera'...

contratto da pari di MS. 
Scordatelo. Ora come ora qualsiasi pilota vada in Ferrari, a parte
Irvine e Hakkinen, avra' *sempre* e *comunque* un contratto da seconda
guida.
PS: Non so se sia voluta, ma il nome di traslittera solitamente
"Takaya", con la Y :)
Byez.
-- 
Maurizio "Hayabusa" Daniele --------------------- 
dan...@net-media.it
  Scoperto il motivo per cui la Ferrari non vinceva il campionato da 
  vent'anni: il freno a mano era tirato.        
                                            - Daniele Luttazzi-               

dite?
Io penso che nella F1 di oggi non sia possibile, nè pensabile. DC ne è
l'ultimo esempio, ma ci sono altre squadre con con questa filosofia
hanno gettato titoli a iosa. Sarebbe bello, ma la vedo dura..... Forse
la soluzione migliore sarebbe il lasciare aperto il campionato sino a
metà stagione e poi, in base al punteggio di ognuno, stabilire la
strategia. Ma credo che per questo occorra avere una macchina che dà
un giro a tutti in tutti i GP. Questa è la mia opinione.....
Saluti
Redbird ®

era, tanto per dire, nel '93.
Non voglio discutere la tua affermazione.
Certo che se Schumacher era superiore al Senna del 1993
a) lo ha tenuto ben nascosto
b) ha avuto un declino rapidissimo, dal 1994 era già a livelli più bassi.
Facciamo il follow-up su it.fan.x-files?
--
ð (T.I.P.F.K.A.M.)
The ISF1 Poster Formerly Known As Magic

dall'inevitabile ruolo di seconda guida.
Certo, hai ragione. E' meglio che Barrichello si danni l'anima con macchina che
più di un quarto o quinto posto non gli da. Mentre con la Ferrari gli potrebbe
capitare di vincere. No, no. Hai proprio ragione.
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

Tutto vero perň non capisco perchč ormai sento dire in giro un pň da tutti che
Schumacher sarebbe arrivato psicologicamente. Io dico aspettiamo e vediamo ma
sono pronto a scommettere che rivedremo uno Schumi piů furente e motivato che
mai.
--
Posted from 
faov02.fao.org
 [193.43.36.3]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 dite?
Anche se l'immagine di MS ricevesse il duro colpo della vittoria del
Campionato da parte d'Irvine, difficilmente "concederebbe" ad un altro
pilota un contratto alla pari. Come tu stesso hai detto MS è un pilota
arrivato e per lui sarebbe un passo indietro avere un compagno a pari
condizioni dopo anni in cui è stato prima donna. Certo, darebbe prova
d'umiltà e coraggio...
--
- BadScooter
ICQ: 41832228

 esistano solo due veri campioni: Schumacher e Barrichello.
Ti dimentichi di un certo Hakkinen, che non dimentichiamolo ha effettuato 27
sorpassi in due gp, e anche in Germania alla prima staccata ha sorpassato
Frentzen!
Saluti
Phasor

diventato cio' che e' diventato.
Mi dovresti spiegare in che cosa Schumacher era migliore di Senna nel
1993.
Ti ricordo che con uno step di motore in meno per gran parte della
stagione e con l'aerodinamica della McLaren congelata fino a Monza,
Senna vinse 5 gare contro un'unica affermazione di Schumacher, per di
più davanti a Prost che arrivando secondo era matematicamente
campione.
~~                 
Ciao da GTi
http://www.gti1.cjb.net
g...@freemail.it

 diventato cio' che e' diventato.
Solo una cosa:
Ayrton si stava costruendo una cariera, nel '93.
Come faceva dai tempi del cart e come avrebbe fatto fino al 6° titolo
mondiale, o al ritiro agonistico. Non ha mai rinunciato a migliorarsi e a
crescere, come un debuttante, anche dopo 3 titoli mondiali. E questa era la
sua forza.
Per il resto non entro nel merito....
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
,--.  Correre č la mia passione. La F1 č gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante č nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta č nella mia natura.
Io voglio essere il piů veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ

"Takaya", con la Y :)
Prontamente adeguato! :-)
Qui per vincere ci vorrebbe la Todoroki Special con 8 ruote!!!
Takaya Todoroki


tornare a vincere. Quando MS se n'è andato dalla Benetton, aspettano
Questa e' grossa! Correggimi se sbaglio, ma Senna se ne ando' proprio
perche' la McL non era piu' vincente!
Per quanto riguarda Benetton, mah... io ancora mi domando come abbiano fatto
ad andare cosi' forte in quegli anni. Che abbiano rubato una Williams e
l'abbiano ridipinta di verde? Non posso credere che un pilota, per quanto
forte, possa avere tutti i meriti di quelle vittorie. Anche perche', visto
che la Ferrari non e' riuscito ancora a farla vincere , vorrebbe dire che
questa e' a livello delle Minardi (o adesso bisogna dire delle Arrows?)!
Takaya

Il numero dei reply si sta facendo eccessivo ( :-) ), comunque, rispondendo
anche ad altri, ribadisco che non e' che MS fosse migliore. Entrambi hanno
(avevano, sig) la stoffa del campione: AS era gia' un campione maturo (non
certo finito), MS era un campione in erba. Tutto qui. Sara' che ho l'istinto
del piccolo talent-scout, ma preferisco dare piu' spazio agli "emergenti",
piuttosto che ai campioni "navigati".
Takaya

capitare di vincere. No, no. Hai proprio ragione.
Un tale un giorno disse: meglio primo in Gallia che secondo a Roma.
Io personalmente sono d'accordo, ma qui si sconfina nella psicologia! :-)
Takaya

forte, possa avere tutti i meriti di quelle vittorie. 
Infatti credo fosse l'insieme di cose, come è accaduto alla Ferrari.
I dati parlano chiaro però: è il pilota Ferrari che ha vinto più
GP.....
Saluti
Redbird ®

Io personalmente sono d'accordo, ma qui si sconfina nella psicologia! :-)
No, non č psicologia. E 'che forse dopo aver fatto il secondo a Schumacher gli
potrebbe capitare di rimanere primo. E poi la Gallia onestamente non č proprio
un granchč...


dite?
Io penso di si'... staremo a vedere.
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