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Titolo: [Avv+F1] GB '01 - Prove libere: 1ª Sessione - 1ª parte

Condizioni meteo buone, splende il sole e le temperature sono ottimali: 
22° l'asfalto, 17° l'aria col 57% di umidità.
Auguri a Jarno Trulli che oggi festeggia il 27° compleanno.
La Michelin ha portato la mescola dura che ha già vinto quest'anno ed una
mescola completamente nuova.
Anche la Bridgestone porta una versione conservativa ed una nuova.
La Ferrari smentisce l'uso in gara del motore da qualifica come riportato da
qualche giornale, ufficialmente non vi è alcuna necessità di assumere
maggiori rischi col considerevole vantaggio nelle due classifiche generali.
La European Minardi lancia un tipo di bicicletta col proprio nome, 
evito qualsivoglia tipo di troppo facili battute.
A dire il vero il team aveva anche portato un nuovo cambio, ma qualche pezzo
è risultato sbagliato e non potrà essere montato.
La Jaguar di De La Rosa si ferma nel giro di installazione, prove
immediatamente terminate per lui.
Tutti completano il primo giro nei primissimi minuti.
M.Schumacher è il primo a completare un giro cronometrato e, incredibile a
dirsi, scende già al di sotto della pole del 2000 con 1'25"430!
Le vetture sono più belle ed eleganti da vedere prive ancora una volta degli
squallidi sponsor cancerogeni.
Sarà la Ford Cosworth a fornire i motori nel 2002 alla Arrows, 
oggi pomeriggio ci sarà l'annuncio ufficiale.
Intanto Bernoldi continua a girare in pista con piccoli fumate d'olio e
rientra solo dopo tre giri.
Hakkinen ottiene 1'24"590 andando davanti a M.Schumacher di 0"061.
Segue Barrichello ad oltre otto decimi.
Panis va fuori pista in testacoda, ma riparte senza problemi dall'erba.
Anche Coulthard comincia ad effettuare giri cronometrati e giunge alle
spalle di Hakkinen staccato di soli 0"058.
Verstappen va in testacoda all'uscita della curva che immette nella corsia
box e ne approfitta per rientrare.
Fisichella è mestamente fermo ai box per problemi al motore o, almeno
ufficialmente, all'impianto idraulico.
Le due McLaren ottengono tempi molto simili staccati di soli 17 millesimi e
staccano M.Schumacher di oltre due decimi, poi M.Schumacher salta entrambi
di otto decimi fermando i cronometri sull'1'23"619.
Il traction control consente ai piloti di salire sui cordoli ed andare anche
oltre in uscita dalle curve con sensibile miglioramento dei tempi.
Montoya va in testacoda al'ingresso della "Club" senza però riportare
conseguenze.
Nell'elenco delle velocità massime spicca R.Schumacher con 303 km/h, 
nessun altro supera i 300 km/h.
Raikkonen fa una lunga escursione sulla sabbia dalla quale viene fuori
lentamente e con qualche difficoltà.
Anche Barrichello supera le due McLaren salendo al secondo posto ma con un
vantaggio minimo su Hakkinen e Coulthard: appena 8 e 25 millesimi.
R.Schumacher finisce insabbiato nell'ultimo giro sotto bandiera a scacchi.
Undicesimo tempo per lui e tredicesimo per Montoya che non hanno
impressionato in questa prima sessione di prove libere.
Come ormai è prassi prove di partenza dalla griglia di partenza alla fine
delle prove libere.
Tempi finali della sessione:
 1°  1'23"619 M.Schumacher
 2°  1'24"405 Barrichello
 3°  1'24"413 Hakkinen
 4°  1'24"430 Coulthard
 5°  1'25"234 Frentzen
 6°  1'25"572 Irvine
 7°  1'25"617 Panis
 8°  1'25"627 Villeneuve
 9°  1'25"908 Trulli
10°  1'25"923 Raikkonen
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I report "[Avv+F1]" sono pubblicati anche su 
www.forix.com
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                      Il moderatore di isf1.m
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 oggi pomeriggio ci sarà l'annuncio ufficiale.
L'Impero sta tornando...
--
Zen
Tessera #112 JFC
100+ reply al thread "OT moto 500"

L'Impero sta tornando...
quale?

 squallidi sponsor cancerogeni.
Concordo.
E spero che la Ferrari si decida a imitare la McLaren in questi frangenti.
Un bel "Michael" e "Rubens" sull'airscope sarebbe carino....
Aggiungerei una nota sull'abilita' di Alonso.
Nella curva che immette al rettilineo dei box, molto larga (si percorre a
280), gli si e' rotta la sospensione PX SX.
E' riuscito a tenere la macchina in strada, non so proprio come abbia fatto!
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300

 pezzo č risultato sbagliato e non potrŕ essere montato.
Quello delle biciclette funziona, sulle biciclette?
Per caso č adattabile anche alle...
:-D
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Cordialmente
                        Davide
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                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://ayrtondasilva.cjb.net/