mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ecco i diversi colori delle Pirelli

Fonte (e foto):
http://www.auto.it/autosprint/formula_1/2011/03/18-7616/Pirelli+multicolori
Rosso, arancio, giallo, argento, bianco, blu: 
ecco come si distinguono i tipi e le mescole delle gomme di F.1
Ed eccoli i colori delle gomme Pirelli di Formula 1. 
Per rendere immediatamente riconoscibili i 6 differenti tipi di pneumatici,
le scritte Pirelli e PZero saranno impressi sui fianchi dei pneumatici in
altrettanti colori diversi: 
arancio per il tipo da pioggia
azzurro per l'intermedio da pista umida
giallo per la gomma a mescola morbida (soft)
rosso per quella a mescola super morbida (super soft)
bianco per la mescola media
argento per la mescola dura 
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
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 argento per la mescola dura
L'idea dei colori è buona, ma dalle foto bianco e grigio ("argento") sono
già difficili da distinguere a ruote ferme, su una macchina in corsa non
credo si riusciranno a distinguere. Costava tanto scegliere colori "più
diversi" come hanno fatto (per esempio) per intermedie e "rain"?
Ciao.
Mauro 

 diversi" come hanno fatto (per esempio) per intermedie e "rain"?
Credo che medie e hard non verranno mai usate insieme nello stesso GP
-- 
Lorenzo von Matterhorn
And it is on! 

credo si riusciranno a distinguere. 
Infatti.
E' vero che le due mescole più dure non "dovrebbero" essere usate insieme,
ma di questi tempi dire che c'è qualcosa di "sicuro" in Formula 1 è molto
illusorio.
Scommetto che nel caso debbano essere usate insieme uno dei due colori
cambierà.


 altrettanti colori diversi 
Sarň io che ci vedo poco, ma dalla televisione non sono riuscito a
distinguere uno che sia uno dei riconoscibilissimi colori delle gomme
Pirelli.....
-- 
P#R

 ha
scritto:

Cambieranno il grigio-argento.
Fonte: 
http://f1grandprix.motorionline.com/
Hembery: "La colorazione delle mescole difficile da vedere"
Pubblicato il 28 marzo 2011
Paul Hembery ha ammesso la fondatezza delle critiche nei confronti del
metodo usato da Pirelli, in Australia, per distinguere i due tipi di
mescole.
Le mescole hard e soft nella gara inaugurale del 2011 erano distinguibili
per il colore della scritta "Pirelli P Zero" sulla spalla degli pneumatici:
argento per le prime e giallo per le options.
In futuro poi vedremo il bianco per le medie e il rosso delle super-soft.
Hembery, direttore di Pirelli Motorsport, ha dichiarato a Auto Motor und
Sport: "Con la scritta gialla non credo ci fossero problemi, era visibile.
Invece con il pneumatico nero, la scritta in argento non era altrettanto
appariscente. Ma se questo č il mio problema piů grande, sono molto
soddisfatto."


 Hembery: "La colorazione delle mescole difficile da vedere"
Ah ecco, temevo fosse venuta ora di cambiare oculista....
-- 
P#R

 Ah ecco, temevo fosse venuta ora di cambiare oculista....
Mi prude un "io l'avevo detto...." :D :D :D :D :D
Ciao.
Mauro
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 8° GP: Punteggi

 Scuderie e vince il 2° GP dopo Malesia 2004.
	CLASSIFICA SCUDERIE:
Pos  	PUNTI  TEAM              Piloti 
1°  (100)   18   Alfa Romeo F1     #14 Farina      #15 Fangio
2°  ( 28)    7   SCF1-Ferrari      #11 Luke Nuke   #12 Frenoamano
3°  ( 26)    6   King-Ferrari      #3 The Duke     #4 The Prince
4°  ( 21)    5   Furetto           #9 Vic          #10 Tania
5°  ( 19)    3   Minardi IRT       #1 Il Tecnico   #2 Cactaceo
6°  (  5)    0   Hakka for You     #6 Mauro
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 Chiude il podio la Luxury-Maserati
5°     89   Enterprise        #1 Anna         #13 Nanà        
6°     87   Minardi IRT       #9 Il Tecnico   #15 Cactaceo    
7°     85   Katayama Racing   #102 Ividar     #103 Vagotonic  
8°     83   Lotus             #7 Orso         #8 Ultimo       
9°     76   Eclipse-Abarth    #11 Frenoamano  #101 RedBird    
9°     76   Goldenbread       #16 Gimli       #19 Beppe       
11°    48   Gilles Forever    #17 Jigen       #25 Spooky      
12°    39   Bat Team          #14 Batman      #20 Baty        



Ehm... veramente io a suo tempo mi son beccato una bella
reprimenda da parte della FIAvv (e forse anche di qualcun
"pilota"..) perche' in un momento di emergenza (leggasi
scoprire di dover inserire l'assetto anche per Holy Fury a
circa 15 min dalla chiusura delle giocate...) avevo scelto
assetti gemelli anche per il Toto-Time...
Tra l'altro al tempo del mio "misfatto" non esisteva ancora
il programma del Mitico-Mauro per l'inserimento automatico
della giocata, che avrebbe facilitato molto il proporre un
assetto modificato ed anche sensato per il mio compagno
di squadra..
Ora la nostra caratteristica del Toto-F1 (nel quale pero' non
toglie punti agli altri.. come mi era stato fatto notare in
occasione della giocata uguale al Time) ha fatto proseliti
e qualcuno "domina senza rivali" il GP....
Sinceramente mi sento un po' "cornuto e mazziato"...
Ciao ciao
Luke Nuke
SCF1-Ferrari
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

podio.. TSE' !!
Le gare di TOTOF1 non sono per bambini... :-PPPPP
The Duke
=================================================
aggiungere the_ e sostituire e a _ in 
du...@tin.it
=================================================
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Avv+F1] 9° GP: Prove libere del Sabato: 2° sessione

Il tempo è migliorato e la temperatura è lievemente salita.
Primo fatto degno di cronaca è lattivazione della bombola autoestinguente
sulla Minardi di Badoer nei box.
Il pilota scende dalla vettura imbiancato.
Proprio Badoer in una intervista aveva mostrato tutta la sua delusione per
la scelta della Ferrari, pur senza dirlo a chiare lettere.
Irvine sale al terzo posto a poco meno di mezzo secondo dalle McLaren, poi
si porta a 0"365.
Ed ecco Hill! Al suo primo fuori pista della giornata, bello, pieno,
soddisfacente, si è proprio lui.   :-D
Nuova uscita di Frentzen all'ultima curva con lento rientro in pista.
Anche Badoer esce lungo in una curva, la vettura si insabbia  e termina
anzitempo le sue prove, giornata da dimenticare per lui.
Ancora Hill, ancora fuori, ancora all'ultima curva del circuito. :-)
Grazie di esistere!   :-D
Irvine con gomme nuove si avvicina a 0"156 da Hakkinen con un secondo giro
a 0"180, poi rientra ai box.
Zanardi va per prati, poi ci va Fisichella che, non contento, si ripete
ulteriormente al giro successivo.
Coulthard ottiene il miglior crono in 1'11"801, Salo sale al 7° posto ad
1"031, Irvine si conferma terzo ma a solo 0"125, scendendo sotto l'1'12".
Chiude Takagi con l'ultima escursione della giornata.
Tempi finali:
  1° COU	1'11"801
  2° HAK	0"053
  3° IRV	0"125
  4° HER	0"338
  5° FIS	0"878
  6° FRE	0"892
  7° BAR	0"944
  8° RSC	1"000
  9° SAL	1"031
10° TRU	1"127
Tra poco toccherà alle Qualifiche vere e proprie stabilire le forze in
campo. Speriamo bene.
                  Saluti
-- 
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
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                   |_| |_|

  9° SAL 1"031
Ah Salooooo, te svegli o no? :-D
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail:  
pier...@tin.it
---------------------------------

Aria Natalizia?  ;-D
Direi aria contrariata e anche molto, visto che il problema non s'era
verificato nei box, ma in pista.  :-/

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Mi presento

Salve a tutti i componenti del NG, immagino sia buona educazione
presentarsi:
Seguo la F1 dall'eta' della ragione e , manco a dirlo ho sangue rosso nelle
vene...
Ho sempre tifato per la numero 28 (non chiedetemi il perché) da Pironi in
poi, unica eccezione un certo Jean.
Adesso tifo per MS, grato del fatto che ha (IMHO) la maggior parte del
merito in cio' che la Ferrari ha combinato di buono negli ultimi anni.
Ho già seguito il NG negli anni passati fino a quando passo' la teoria
secondo cui a Maranello facevano di tutto per impedire ad Irvine di vincere
il mondiale. Allucinante: non ce l'ho più fatta...
Forse qualche volta ho anche postato, ma non me lo ricordo.
Che altro dire?
Ho sempre ritenuto Prost migliore di Senna...
Per quanto riguarda il tema del giorno, Montoya, non mi pronuncio, è troppo
presto.
Noto solamente che lo scorso anno Button reggeva meglio il confronto col
compagno di squadra, almeno per quanto si è visto finora.
Un saluto di nuovo a tutti.

Un saluto di nuovo a tutti.
Ciao K.Materazzi
P.S. 
Ti prego datti un nick...il numero è parecchio impersonale

 Ti prego datti un nick...il numero è parecchio impersonale
Accontentato...

 Ho sempre ritenuto Prost migliore di Senna...
Oh oh... bene, piacere di averti conosciuto, ora scappa prima che qualcuno
ti linci (diffida in particolare da un certo Davide Righi)...
:-)
--
Nicholas

solo....qui nel news in molti che conosco gli vogliono parecchio bene
Alesi ? Ma non aveva vinto in Canada, nel 95 ?

 Alesi ? Ma non aveva vinto in Canada, nel 95 ?
Confermo, la sua unica vittoria.
Dovuta unicamente al problema all'elettronica del volante di MS, dominatore
assoluto del GP.

 ti linci (diffida in particolare da un certo Davide Righi)...
Credo che ci siano parecchie persone pronte con la pietra in mano... >:)
--
Slán go fóill
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Tutto, ma proprio tutto (beh, facciamo quasi tutto), sulla F1:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

piccolo lapsus ;-)
sorry...ofcourse..

 Alesi ? Ma non aveva vinto in Canada, nel 95 ?
Sai com'è, a noi piace pensare che abbia vinto dappertutto...

presentarsi:
Dunque ti chiameremo 15099? Beh, benvenuto!

 Dunque ti chiameremo 15099? Beh, benvenuto!
Grazie!
Comunque avevo già provveduto a cambiare.
Gonzalez (gia' 15099 per un post :-)

 :-)
Ma senti questo, uno non puň nemmeno assentarsi per qualche (decina di)
giorno e...
:-D
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://ayrtondasilva.cjb.net/

 :-D
E' la tua ultima possibilità, Gonz: SCAPPAAAAAA!!
Io intanto cerco di trattenerlo con qualche cavolata sul Tamburello...
:-PPPPPPPPPPPPP
--
Nicholas
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: dove sono?......

dico dove sono tutti quelli che criticavano il re sciummy?.
dico me ne ricordo tantissimi ,ma ora sono costretti a stare zitti....
bene bene ,tutti  a nanna con la rabbia di chi ha la coscienza sporca..
     ciao    zagor....

 bene bene ,tutti  a nanna con la rabbia di chi ha la coscienza sporca..
Ma...
Sul moderato messaggi di questo tipo?
Comunque se cerchi un criticone di Schumacher, eccolo qui. L'unica cosa
è che i NG di F1 sono fisiologicamente un po' morti in questo periodo, e
questo implica che anche gli anti-schumacheriani siano un po' a riposo.
-- 
Vendo la mia Mazda MX-3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin
Born to drive, born to be Idano!!
gti(at)penguinpowered(dot)com

dico me ne ricordo tantissimi ,ma ora sono costretti a stare zitti....
Sta tranquillo/a: alla prima vaccata che combina torneranno tutti con
i rinforzi. :-/
--
Se l'automobile avesse seguito lo stesso ciclo di sviluppo del computer, 
una Rolls Royce costerebbe oggi 100$, farebbe un milione di miglia con 
un gallone, e esploderebbe una volta l'anno, uccidendo tutti i passeggeri
- Robert X. Cringely, "Infoworld" -
--
Un Ciao in DO maggiore!           -=) Sbaturzio (=-
Un articolo importante:  
http://www.linux.it/GNU/art_44.html

 i rinforzi. :-/
Bella questa fiducia incondizionata nel campione del mondo
Z

 bene bene ,tutti  a nanna con la rabbia di chi ha la coscienza sporca..
Quella sempre
Z

Bella questa fiducia incondizionata nel campione del mondo
Piu' che altro ho fiducia nei suoi denigratori. ;-)
A detta di MSH "un errore all'anno" se lo puo' permettere e quel
giorno avremo la calata dei barbari in usenet.
--
Chi parla semina, chi tace raccoglie


      ciao    zagor....
Non per essere polemico con te che spero Ferrarista..
pero` dove eri quando c`era da scrivere?
K.Materazzi

      ciao    zagor....
Ciao
Luciano

 anche piů avanti nel tempo.
ROTFL
:-DD
Maury

 bene bene ,tutti  a nanna con la rabbia di chi ha la coscienza
sporca..
Visto che ormai mi hai svegliato ti posso dire che il mio sonno era
più sereno.
Perchè non ti godi il momento di gloria invece di cercare la polemica?
Dopo aver imparato a perdere (ci sono voluti 4 lunghi anni)
ora devi reimparare a goderti la vittoria.
Io non ce l'ho con l'inventore del CapCollection per principio,
quest'anno ha fatto un gran campionato, quasi perfetto, sono molto
contento per la Ferrari, niente per lui.
Tranquilla M.Schumacher regalerà ancora qualche "perla" e allora
voglio vedere chi saprà stare in rispettoso silenzio invece di
difendere l'indifendibile e trasformare il campione in un
"perseguitato politico".
--
Pire
pi...@freemail.it
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Toyota compra Minari

Rumori di fondo dicono che la Toyota è interessata a comprare la scuderia
faentina per accelerare l'ingresso in F1. E' lo stesso Roger Penske,
distributore della Toyota per l'USA, a confermare queste voci: "Posso
confermare che la trattativa sta andando avanti. L'arrivo della Toyota in F1
sarà di sicuro positivo per questo ambiente". Se la trattativa andasse a
buon fine, si potrebbe già vedere la nuova scuderia nel campionato del 2001.
Quindi una Toyota sempre più italiana, dopo l'acquisto del motorista
ferrarista Luca Marmorini, ora si parla di questo acquisto della Minardi. La
F1 è sempre più un mondo per Parpern de Parperoni
Alex DeMeo

faentina per accelerare l'ingresso in F1. 
[...]
Confermo la voce: su 
www.f1racing.com
 oggi e' apparsa una notizia
simile.
======
Legge di Joyce:
finche' ti morde un lupo pazienza. Quel che secca é quando ti morde una pecora.
------
Un Ciao in DO Maggiore!             ICQ: 20078912
-=) Sbaturzio (=-

F1 è sempre più un mondo per Parpern de Parperoni
E' meglio che compri una tastiera nuova, la tua funziona male, in
particolare ogni tanto perde le "d" e le "o".
E comunque "6" (parole)!
... tu sai che cosa vuol dire.
P.s.: Agadish!
--
Alex Gatti
   E-MAIL: 
alex...@iname.com
   IRC NICK: IlBaffo
-Ackbar: E' una tjappola!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Certo che Coulthard...

Certo che Coulthard il vizio di rallentare e farsi tamponare in
condizioni di scarsa visibilità non l'ha perso...!!!!!
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815


Muahahhahahahahahahhahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha
hai proprio ragione!!!!
-- 
SERGIO_di_RI0

 condizioni di scarsa visibilità non l'ha perso...!!!!!
E MSchumacher deve aver imparato da lui, a quanto pare...
--
P#R
http://digilander.libero.it/Paolinomclaren
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail

 condizioni di scarsa visibilità non l'ha perso...!!!!!
Suppongo che fosse ironica altrimenti il "giro del tunnel" diventa 
inspiegabile .......
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: E se la BAR di Zonta l'ha fatto apposta?

Ho parlato con una ragazza che lavora qui, il cui fidanzato lavora alla BAR
in inghilterra.
Secondo quello che mi ha riferito e' che a Zonta dai box gli e' stato detto
di NON lasciar passare la Ferrari che gli stava dietro, cosi' avrebbero
avuto una MAGGIORE COPERTURA TELEVISIVA!!!
Ragazzi, se questo e' poco poco vero, mi aspetto una bella squalifica della
BAR per tutto l'anno!
che pagliacci!
Best regards,
ivan
---
+==============================================================+
| Ivan Pintori - Security Specialist - UUNET, MCI WorldCom     |
| 332 The Science Park, Cambridge, United Kingdom, CB4 4BZ     |
| Email: 
Ivan.P...@uk.uu.net
      WWW: 
http://www.uk.uu.net
 |
| Voice: 
+44-(0)1223-250100
          Fax: 
+44-(0)1223-250101
   |
+==============================================================+
  Le opinioni espresse sono le mie e non quelle dell'azienda
  All opinions are my own and not those of the company

avuto una MAGGIORE COPERTURA TELEVISIVA!!!
Pero'...questo Pollock sa' il fatto suo! :-)
Per un team pieno di soldi come quello la copertura televisiva era
proprio quello che gli serviva. In perfetto stile USA: prima la TV ed
i soldi poi la gara.
BTW: non so voi ma da un po' di giorni gli americani mi stanno sul
pipppero! :-(
Un Ciao in DO maggiore
-=) Sbaturzio da casa (=-

BAR per tutto l'anno!
Non ci sarà.
Non è dimostrabile.  :-/
                  Saluti
                              L'Avvocato
                      ~~~~~~~
                     &(-O^O-)&
 ------------oOOo-------(_)------------------------
 |"Salvatore Iannello"  Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito del TOTO-F1: 
http://www.blissett.com/totof1|
 ---------------------------------oOOo-------------
                      |_| |_|

 -Vinci
                                -Folco
ICQ #--> 4262089 (home)         -Piero Giuseppe Goletto
ICQ #--> 29505621 (office)      -Giulio Lippi
---------------------------------------------------------
|Chiunque volesse dare il proprio contributo a Pit-Radio|
|puo contattarmi via e-mail agli indirizzi indicati     |
---------------------------------------------------------

i soldi poi la gara.
Si, a scapito dello sport..... mi auguro in una BATOSTA bestiale il 12
marzo! Se lo meritano solo per il comportamente disgustoso che stanno
dimostrando.


che pagliacci!
Se è vero, sono d'accordo. Vedremo in pista se raggiungeranno gli obbiettivi
che fino a due settimane fa sbandieravano ai quattro venti.
Saluti!
The Boss

pipppero! :-(
Un po' di giorni? Beato te....a me da parecchio, soprattutto quando si
parla di motori!! 
Con l'arte gli americani hanno in genere poco a che fare....
-----------------------------------------------------------
Christian Salvaneschi
Casarza Ligure, Genova, Italy
e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)
web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Iscrizione a toto-f1 (Per L'Avvocato)

Purtroppo sono rientrato solo oggi in Italia e so di essere in ritardo ma, posso ancora iscrivermi?
Ciao, Miki
-- 
per rispondere eliminare YYY dall'indirizzo E-Mail
for answers delete YYY from E-Mail address

Ciao, Miki
Si.
Le iscrizioni sono ancora aperte, leggi il Regolamento e dai un'occhiata al
sito del Toto-F1  
http://www.blissett.com/totof1
   poi fammi sapere se sei
effettivamente interessato e ti inserisco nella Griglia di Partenza.
Aspetto tue notizie al piů presto.  ;-)
                  Saluti
                              L'Avvocato
                        ~~~~~~~
                       &(-O^O-)&
 --------------oOOo-------(_)-------------------------
 |Salvatore Iannello ||Il Sito Ufficiale del TOTO-F1:|
 |Mail:anteporre "l_"||
http://www.blissett.com/totof1|
 -----------------------------------oOOo--------------
                        |_| |_|

...
||Si.
|Le iscrizioni sono ancora aperte, leggi il Regolamento e dai
un'occhiata al
|sito del Toto-F1  
http://www.blissett.com/totof1
   poi fammi sapere se
sei
|effettivamente interessato e ti inserisco nella Griglia di Partenza.
|
|Aspetto tue notizie al più presto.  ;-)
|
|                  Saluti
|
|                              L'Avvocato
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Domenica a Vallelunga

Sono riuscito a rimediare il biglietto per la partecipazione alla "festicciola"
Ferrari.
Durante la quale prenderemo sotto braccio Schumacher e ci andremo a fare qualche
cicchetto, per la gioia di Mediaset e company.
Chi di voi sarà presente ?
Bubba
--
Posted from 
d12lmsgate.de.ibm.com
 [195.212.91.199]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

Bubba
Io, con la mia donna, innamorata di Schummy !
Scrivimi in E-Mail il tuo cellulare. Ci incontriamo.
: - )
Jody


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ma.... torna davvero?

Yuji Ide torna per il GP del Canada?
Proprio li?
Preparate le bende, e un pennello con la vernice per ritoccare la scritta 
"wellcome in Quebec"
Si accettano scommesse sul giro in cui si stampa.
Iodico il secondo... (nel primo magari è ancora abbastanza a ridosso di chi 
lo precede per non cappellare la staccata....)
Sempre che arrivi a partire, ovviamente.
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver, Panda Acrobatic driver
FIAT Uno CS metano-powered Limi Tutor
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 Yuji Ide torna per il GP del Canada?
FIIIIiiiii!!!!!!!!!!!
Scampata bella!
Su Forix vedo che tra gli iscritti non c'è, allora le voci erano infondate.
Meno male! {:-)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Nuova penalità per cambio motore

Fonte: 
http://f1.gpupdate.net/
Penalit� per cambio del motore
La Fia, la federazione internazionale dell'automobilismo che disciplina la
Formula Uno, ha annunciato diversi cambiamenti del nuovo regolamento
tecnico pubblicato oggi. A partire dal 2010, i piloti potranno subire una
penalit� massima di 10 posizioni sulla griglia per l'uso di un motore extra
oltre agli otto previsti dal regolamento. Penalit� che sar� applicata al
gran premio successivo.
Seguendo la regola introdotta lo scorso anno, ogni pilota potr� fare uso di
otto motori nel corso di una stagione, costringendo le squadre a una
gestione pi� attenta degli stessi visto che, tra l'altro, l'aumento delle
gare passer� da 17 a 19. 
Inoltre, la FIA ha annunciato che l'uso di un secondo motore aggiuntivo
durante un week end di gara si tradurr� in una penalit� di due posizioni
per il gran premio successivo. 
'Ogni pilota pu� utilizzare non pi� di otto motori nel corso di una
stagione' prevede il regolamento. 'In caso il pilota utilizzi pi� di otto
motori perder� dieci posizioni sulla griglia di partenza al primo evento
durante il quale il motore supplementare verr� usato'.
--------------------------------------
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
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Non mi piace l'idea che una penalit� si sconti nel GP successivo, 
lascia spazio a strategie e furbizie.
E, poi, vale anche per l'ultimo GP?
In quel caso la penalit� si sconter� l'anno successivo? 
E se il team nel 2011 cambia entrambi i piloti chi la sconter�?
Bah!
Risibile poi l'ulteriore penalit� di "solo" 2 posizioni per ogni ulteriore
motore.
A questo punto fatto una volta il "sacrificio" di perdere 10 posizioni si
pu� tranquillamente cambiare ogni motore ad ogni successivo Gran Premio.
Ri-Bah!


 lascia spazio a strategie e furbizie.
A me non piace proprio la limitazione del numero di motori, a prescindere 
dal come venga penalizzata.
Io (ingegnere) se durante l'anno mi viene una brillante idea nuova PRETENDO 
di poterla applicare e testare!!! E testare significa anche bruciare 
prototipi a manetta.
-- 
Lunga vita e prosperit� \\//_
Cactaceo 1964
Per rispondere leva la mano dall'elsa
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: A me mi inquieta

(a scanso di equivoci, l'errore sintattico è voluto)
Stralcio un pezzo dell'intervista a Todt letto dalla Gazzetta online.
D:
A proposito: Mosley parla di budget dei grandi team di 300 milioni di 
euro all?anno o oltre. È così anche per voi? 
R:
"Appoggio Mosley nella sua guerra all?escalation delle spese. Non ha 
senso avere grandi team da 900 dipendenti. I costi sono quelli, per 
squadre ad alto livello. Ma vorrei dirle che la Ferrari copre l?80% del 
budget con gli sponsor. La Ferrari Auto contribuisce col 6-8% del suo 
fatturato all?impegno in F.1. In compenso la Ferrari non fa 
pubblicità."
Ecco la chicca
"L?obbiettivo è arrivare a coprire tutte le spese con la riforma che 
propone la Fia, facendo diventare le corse un business". 
Facendo diventare le corse un business?
Cioè oramai la parola SPORT non compare nemmeno più nelle dichiarazioni 
di facciata!
Certo non lo si potrà tacciare di ipocrisia, ma per me resta aberrante 
(non Todt, questo stato irreversibile di cose).

 propone la Fia, facendo diventare le corse un business". 
Se lo scopo e' il business, non vedo i motivi per cui si dovrebbero
mettere limiti al giro di soldi ergo all'indotto.
A meno che l'affermazione non vada intesa come "...facendo in modo che il
business indotto copra ogni spesa lasciando ai team liberta' di fruire
liberamente dei fondi per gli sviluppi...".
In tal caso non sarebbe piu' necessaria la presenza di grandi gruppi alle
spalle del singolo team e potrebbero finalmente tornare alla ribalta i
Garagisti®.
marloc the optimist
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
questo post capita proprio a fagiolo.
Ormai la mentalitą č quella, spendo un pochino, metto in pista qualsiasi 
stronzata e la uso come cartellone pubblicitario.
Lo ha fatto la Red Bull (2 volte), la Honda con Super Aguri (mi fa un 
po' schifo quel "Super", mah) ed ora Dennis a proposito del progetto con 
Direxiv che dice?
"We will not hesitate to invest in other long lead elements of a second 
team if we feel that the business justification exists."
Cioe' facciamo correre altre macchine se ci guadagnamo dei soldi. Chi 
parla di competere? di vincere?
Almeno al Giro d'Italia la carovana pubblicitaria lancia le caramelline 
Ambrosoli, questi fanno solo rumore e puzza...
-- 
www.beppegrillo.it
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Giocate a Fanta Formula 1!!!

Giocate a Fanta Formula 1!!!
Scegliete i piloti, la macchina, il motore, i meccanici.
Giocate in parallelo al vero Campionato del Mondo o nel campionato virtuale
tutte le settimane. Acquisite punti e fate crescere il vostro team!!!
In più: notizie, sondaggi, statistiche, tutto sul mondo della Formula 1.
Ecco l'anteprima su:
http://fantagp.hey.to

Trix ha scritto:

Ahi ahi ahi, Avvocà, se non se spiccia a mette'r Copyright sur logo del Toto-F1
'sti qua lo copiano...
                                                                           Nick
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: I commissari di Suzuka

"Ogni volta che Nazir Hoosein e' presidente dei commissari succede
qualcosa di stupido".
Quanto sopra e' tratto da autosport portoghese.
N.H. era dietro la decisione di rendere illegale il terzo pedale
nel 1998 dopo che la commissione tecnica lo aveva approvato.
Si dice che gli sia stato suggerito da Mosley ed Ecclestone
di fare cosi'.
N.H. era presidente dei commissari in Brasile anche quando ci
sono stati problemi con la riga bianca all'entrata dei box.
Era stato detto ai piloti di non oltrepassarla ma i piloti
erano poi riusciti a convincere i commissari che era piu'
pericoloso cercare di evitarla. Apparentemente il problema
esisteva solo nella testa di N.H.
N.H. e' responsabile per aver messo le gomme nelle chicane a 
Monza, nel 1996. 
N.H. e' stato anche criticato per numerose decisioni a Barcellona
97, anche se si specifica che era solo la normale, ma molto
stretta, applicazione delle regole.
Sempre per applicare le regole strettamente, N.H. ha pesantemente
multato Hakkinen, Coulthard e Villenueve. Sembra che nel
caso di J.Vi. una aggravante e' che a N.H. non piacciono
lui, i suoi capelli e i suoi vestiti.
N.H. fa parte dell'alta societa' indiana, e' propietario di una
serie di cinema e non ha alcuna esperienza di carattere tecnico
o ingegneristico.
N.H. era presidente dei commissari a Silverstone 98, con i ben noti
avvenimenti che hanno contraddistinto la gara.
Dopo questa gara N.H. ha rimesso la propria licenza, e' stato
messo nella Federazione Mondiale Karting-FIA e poi, dopo sei
mesi, la licenza gli e' stata restituita.
Mettereste un personaggio cosi' come presidente dei commissari
della gara di Suzuka che, oltre a essere decisiva, ha tutta
l'aria di essere farcita di polemiche? La FIA si' !
Leggo che il giornalista di Autosport che ha scritto l'articolo e'
chiaramente pro-Schumacher, ma ha fatto notare che tutte le decisioni
di N.H. sono casualmente andate contro gli avversari della squadra 
italiana.
Mi sembra giusto rimarcare questo fatto ma non voglio assolutamente
sollevare 
polemiche in proposito, voglio solo fare notare come ci sono tutti i
presupposti
per un altro bel pasticcio orchestrato dalla FIA a Suzuka, non
necessariamente
a favore di Ferrari.
Ciao,
Luca

a favore di Ferrari.
"Queste sono cose fanno bene allo sport."
Ciao.
Claudio.
******************

a favore di Ferrari.
Io non voglio dire nulla :-)))
-- 
Disclaimer :
Le opinioni e i giudizi espressi nel presente post sono da ritenersi
tutte, rigorosamente, e senza eccezione alcuna, IMHO.
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Hill: Addio con botto!

Damon ha affermato che vuole concludere con una bellissima
prestazione......speriamo bene? ;-P
Mah......... :-)
***  Piero Coppolino  ***
[|] 같#                        #같[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------

 prestazione......speriamo bene? ;-P
Bene, a Silverstone punta a qualificarsi.
Ciao
Paolo

prestazione......speriamo bene? ;-P
Si ricercano urgentemente, per attivita' temporanea (1 settimana) muratori
e carpentieri esperti in riparazioni rapidissime.
Retribuzione ai massimi livelli.
Zona di lavoro, Silverstone, Inghilterra.
Inviare Curriculum a B. E. direzione FIA.
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
%%%%%%%%%%%%%%%%%
Molti mi hanno detto
che vorrebbero vedere il futuro
magari in sogno.
Conosco una persona che lo fa.
Piange tutti i giorni.
%%%%%%%%%%%%%%%%%
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300

HILL ADDIO COL BOTTO:
già, contro un muro.
;o)

 Paolo
Ciao
Roberto

Inviare Curriculum a B. E. direzione FIA.
ROTFL!!!
^______^
Pero vi ricordo che di danni ai muretti ne hanno fatti anche Schumy ed
Hakkinen!!!
Ciao, Stef_Ozzy
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 12° GP: Classifiche Generali

 L'obiettivo massimo è la categoria superiore ...
47°	Speed Daemons	042 Fra    	123 Lightman	27
48°	DEA Team	130 Dea   	131 Junco	26
49°	Red Pier Martin	082 Martino	083 Tedesco	19
50°	Starfleet     	107 Nonno Paolo	108 T'Sil        	0
-- 
                           Saluti
                                 La "FIAvv."
              ~~~~~~~
             &(-O^O-)&
 -------oOOo----(_)---------------
 |Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 |
http://www.iannello.com/totof1
 |
 |Per reply e-mail:anteporre "l_"|
 ----------------------oOOo-------
              |_| |_|

 Vespone      061 Cosmico 102 Lion Heart 98
Guarda quanti "bei nomi" ci stiamo lasciando alle
spalle.....
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
http://web.tiscalinet.it/vandervecken/
%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
Prima legge di Murphy sui bagni pubblici
Ottenere del sapone liquido
dal distributore automatico
e' impossibile.
Corollario.
Nel caso si riuscisse a ottenere il sapone
verra' a mancare l'acqua per sciacquarsi.
%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300

spalle.....
Eh eh eh ... l'inverno sarà costellato da analisi "struggenti" sulle
performances dei singoli piloti e dei singoli teams.  ;-P
Senza contare i numeri di gara del prossimo anno che ricorderanno
impietosamente i valori espressi sul campo!   ;-)))
-- 
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
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                   |_| |_|
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Aruspicio

Grin<
Fluored


azz.....you are a very bastard inside ^__^
ciao
dado

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 8° GP 2008: risultati della Gara

 Nessuna risposta esatta!!!
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
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 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
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http://www.iannello.com/totof1
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 | E-Mail :  
alice.it
 => 
iannello.com
 |
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 18. Piloti inseriti nella classifica finale: 19 --> punti 3


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Schumacher oggi al Mugello!

RAI Radio 2 - Giornale Radio 10:30
Michael Schumacher oggi al Mugello per una sessione straordinaria di
prove!
-----
Spero di trovare altre info entro stasera.
--
Non provare mai a spiegare il computer ad un profano. 
E' piu' facile spiegare il sesso ad una vergine
- Robert Heinlein -
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

Spero di trovare altre info entro stasera.
Sempre dal Giornale Radio 2, 12:30:
Schumacher prova al mugello, esce di pista, va' a sbattere ma per
fortuna non si fa' male.
--
Attenti al gatto!
- avviso affisso sul cancello di un giardino 
privato a Pontedecimo, Genova -


prove!
E subito per prati, prove terminate !!!!!
Mi sa che ha poca voglia di provare.

 Mi sa che ha poca voglia di provare.
Se aveva poca voglia perchè ha provato dal momento che prima ancora di 
provare aveva già annunciato che non avrebbe partecipato alle prossime 
due gare?
-- 
Il Sacrificatore
--------------------------
"Il toro è incoronato
la fine è vicina
il Sacrificatore è pronto"
Oracolo di Delfi
--------------------------

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [pit-radio] Atteso per oggi il giudizio sulla livrea della BAR

da 
f1racing.net
 del 03/02/99
Oggi, mercoladi, la BAR attende la decisione sulla possibilità o meno di
correre in F1 con due livree diverse. Alcune fonti affermano che oggi è il
giorno in cui la FIA comunicherà le novità, ma altre fonti parlano della
necessità di attendere qualche latro giorno, così non ci resta che aspettare
e sperare nella soluzione migliore.

-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-----
Hash: SHA1

Spero vivamente che l'idea non sia accettata....sennò poveri
simulatori!  :-D
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
- ---------------------------------
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGP 5.5.5
iQA/AwUBNrr//SuIbB4mjgNdEQIc9gCbBGvmG+i612ZBGkQg8CGbJ0rVAdcAoNt5
PWZHnGljYWNIErkqQ/XLKO1u
=Dy5G
-----END PGP SIGNATURE-----
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Montezemolo la spara grossa su Alonso

...quando si diventa vecchi, a volte si rimbambisce....
"
http://www.ilsussidiario.net/News/Calcio-e-altri-Sport/Formula-1/2012/9/27/FORMULA-1-Montezemolo-Alonso-e-il-pilota-piu-forte-che-ho-visto/324583/
 
 
 
"Alonso è il pilota più forte che abbia mai visto in pista" ...dice...
 
-- 
Voster semper voster
Lele®
 

 "Alonso è il pilota più forte che abbia mai visto in pista" ...dice..
 
E pensare che sarebbe bastato fermarsi al "più forte"...perchè in
effetti attualmente non ce n'è uno migliore di lui.

 effetti attualmente non ce n'è uno migliore di lui.
 
Montezemolo, che ha visto in pista Schumy, Senna, Lauda, Prost e 
Villeneuve non può dire cazzate come quelle..così...tra uno spago e 
un'intervista....
E' un uomo finito Montezemolo, pronto per la politica e i bunga bunga 
party.


 un'intervista....
 
 
Lauda era un'altra epoca, quindi non � il caso di lanciarsi troppo in confronti; Prost � arrivato in Ferrari che era oramai solo il pallido ricordo del grande Prost, Senna non lo ha mai visto da vicino.
MS, la prima versione, � stato battuto proprio da FA.
 
Diciamo che i pi� grandi di tutti i tempi sono un po' inflazionati dalle nostre parti :-)), ma tra quelli che il Monte ha visto da vicino secondo me non � una bestemmia.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Io l'avevo detto !!

  Sia ben chiaro a tutti.
 
 Io l'avevo sempre detto, gia' in tempi non sospetti, che Michael NON
 sarebbe rientrato per la fine di questo campionato del mondo e che  
 NON avrebbe aiutato Eddie a vincere questo campionato, dal momento 
 che matematicamente l'irlandese puo' ancora vincerlo.
 Sinceramente un Michael che si mette a disposizione della Ferrari
 potevo ancora prevederlo, ma che fosse disposto a dare una mano a 
 Eddie questo mai.
 Ma a due GP dal termine, questo mondiale ha gia' un vincitore che si 
 chiama Luca di Montezemolo, lo stesso che ha contribuito in modo   
 fondamentale alla conquista degli ultimi titoli della Ferrari e che,
 l'ho sempre detto, non ha ancora capito che il suo posto e' dentro ai
 box dei ragazzi di Maranello durante tutto il week-end e non solo 
 saltuariamente in qualche circuito piu' o meno vicino a casa o in 
 occasione di un GP piu' importante degli altri.
 Un Montezemolo che, quando il Grande Vecchio era ancora vivo, alla 
 domanda di Orefici " qual'e' il difetto maggiore di Enzo Ferrari" 
 rispose " un difetto, tra virgolette, e' la sua assenza dai circuiti
 che ovviamente e' dovuta alla sua cagionevole salute".
 Ecco. Io credo che Montezemolo abbia quel carisma di cui la Ferrari 
 ha bisogno, ma non stando a migliaia di chilometri di distanza dalle
 vetture e non dando disposizioni in base a problemi riportati ma  
 vissuti e toccati in prima persona.
 Potreste ribattermi che c'e' gia' Schumacher, ma per tutti i  
 componenti del team, da Todt all'ultimo meccanico, penso che la sua 
 presenza costante possa essere quell'arma in piu' per vincere il 
 Mondiale.
 
 Ciao.
 Claudio.
**********************
Allora?
Tutti alla Tosa!!!
Okay? 

 
Sono d'accordo.
... e si risparmierebbe sullo stipendio di Jean Todt, che quest'anno ha 
veramente toccato il fondo.
-- 
El Merlo 
Progetto per l'enciclopedia della F.1:
http://www.onelist.com/subscribe/f1pedia

pista.... del resto è questo l'importante per un team no?
Ma dubbi che fosse il n° 1 non ce n'erano. 
Almeno non per me. :-)
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 |°Salvatore Iannello°|     Siti web:
 |Moderatore di isf1.m|     TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |Mail: anteporre "l_"|     Gatti: 
http://www.iannello.com/avvogatti
 --------------oOOo----
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Monzoya!

A Monza č cominciata l'era Montoya, evvaiii
Complimenti al nuovo vincitore di GP, Montoya che ha finalmente rotto il
ghiaccio. Dopo tre poles, Montoya meritava la vittoria che come era previsibile
č avvenuta sul velocissimo tracciato Monzese. Ha guidato molto bene resistendo
ai pericolosi attacchi della concorrenza. L'unico che poteva strappargli la
vittoria č stato Barrichello frenato da una lunga sosta ai box. Effettivamente
RB ha fatto una gara eccezionale: piů veloce in gara e in prova del
quadricampione del mondo, nonostante il lungo tempo perso ai box e una
discutibile
strategia, ha sfiorato la vittoria: ha dato il massimo e ha due volte superato
le williams in pista. MSC č stato sottotono tutto il WE, probabilmente, toccato
dalle vicende Americane e dell'amico ferito, non aveva una gran voglia di
correre. RSC ha corso bene, ma la sua rimonta non lo ha portato piů in alto del
terzo posto.
McLaren irriconoscibili, cosa gli sta succedendo?
-- 
Posted from  [168.202.104.47] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 McLaren irriconoscibili, cosa gli sta succedendo?
Voci dicono che quanto a potenza pura messi peggio di loro ci siano solo
Arrows e Minardi, ora che la Renault si è tirata su
--
Adynaton: MS è il migliore di ogni epoca

 Arrows e Minardi, ora che la Renault si è tirata su
Scherzi? Fonte?
Mi sorprenderebbe, però tutto può essere...
Ciao,
    Nicola
-- 
Posted from  [192.92.126.162] 


 McLaren irriconoscibili, cosa gli sta succedendo?
Hanno mollato i pappafichi, tanto per smentire quelli che sostenevano che
avrebbero fatto di tutto per arrivare secondi
--
P#R

avrebbero fatto di tutto per arrivare secondi
Primo fra tutti Ron Dennis stesso che in una intervista sulla Gazzetta
dello Sport all'indomani del GP d'Ungheria dichiarava la volonta' del
suo team di vincere le restanti 4 gare del campionato per dimostrare a
tutti che non sono in crisi...
VIC
With a friend at hand you will see the light
If your friends are there then everything's all right
(Friends - Elton John & Bernie Taupin)

 McLaren irriconoscibili, cosa gli sta succedendo?
Pagano quella ciofeca di ammasso di ferraglia che si ritrovano sotto
il cofano.
40 o 50 CV in meno significa che da Monza puoi anche stare a casa.
A questo si somma la carenza di affidabilità palesata più volte
nell'anno.
Il motore 2001 è il punto più basso raggiunto dalla Mercedes dall'anno
del ritorno; devono buttare via tutto e ripartire da capo per sperare
in qualcosa di meglio l'anno prossimo.

 tutti che non sono in crisi...
Ah, beh, se stiamo a guardare tutte le dichiarazioni che ha fatto RD (e non
solo lui) allora stiamo freschi. La realtà è che domenica la Mclaren ha
fatto una vera e propria scampagnata, nettamente inferiore agli altri due
top team, e soprattutto consapevole di esserlo.
--
P#R
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 11° GP 2008: risultati delle Qualifiche

 Hanno risposto correttamente in 6:
 1 The Prince   King-Ferrari      1 sezioni 1'21"750  punti 3
 2 The Duke     King-Ferrari      1 sezioni 1'21"750  punti 3
 4 Cactaceo     MinardiRossiTori                      punti 1
 6 Vic          Furetto                               punti 1
 9 Anna         Enterprise                            punti 1
 10 Nanà        Enterprise                            punti 1
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
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 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail :  
alice.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 Hanno risposto correttamente in 4:
 1 Fangio        8 Cactaceo      12 Vic          16 Orso        

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: evviva +F1

Ma qualcuno è riuscito a vedere le prove di ieri e stanotte su +F1 ?
Ho telefonato 4 volte al 02-757475 e sempre dopo mezz'ora almeno di attesa
mi dicevano di mettere sul canale vetrina e attendere altra mezz' ora perchè
mi avrebbero mandato un impulso per abilitare la smart card.
Ho l'abbonamento a superpremium e +F1 da tre anni e non è mai successo
niente
del genere.
Questa notte le prove le ho viste sulla RAI. (che schifo di immagini).
E poi mi hanno detto che trasmettevano solo sul P19 per problemi tecnici, ma
il mio ricevitore Irdeto
mi diceva che il P19 non era trasmesso.  Ma nel menù era corretto...
Vedrò il GP stanotte?


...si, sulla RAI..... ;-)

>il mio ricevitore Irdeto
Forse il problema e' il tuo ricevitore...stanno trasmettendo in SECA da 
quanto mi risulta...io cmq ho visto tutto bene.
Lorenzo
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Il cinismo arrogante di Montoya (?)

Chiedo a chi esplora il web più di me di dare una conferma a quanto 
apparso sulla Gazza sabato, possibilmente riportando dichiarazioni 
ufficiali. (Sbaturzio, please!)
Pare che all'affermazione di Villeneuve nei confronti di Montoya: "se 
continui a correre così finirai per ammazzare qualcuno", il colombiano 
abbia risposto: "mi risulta che finora _io_ non ho ammazzato nessuno".
A questo punto Jacques sarebbe letteralmente saltato al collo di Juan 
Pablo.
Romanzetto rosa o fatti accaduti?
-- 
Pascal Fabre
"They don't steer them now, do they? 
They're just guiding them, they've got all
these driver aids and they get paid for it!"
Jack Brabham 
The formula one database: 
http://www.forix.com

 Romanzetto rosa o fatti accaduti?
Ammetto che la mia fonte era questa... non che ci sia da vantarsene... la
Sciocchezza dello Sport è famosa per i romanzetti
Generalmente però la F1 mi sembra trattata da persone competenti
Z

 
sulla Gazzetta?


 ufficiali. (Sbaturzio, please!)
Era riportato anche su F1-live, ma non era dato come sicuro.
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino, Scarpino, SS45 (Val Trebbia)#
# Foto e descrizioni  delle  strade più belle  intorno a Genova a #
# -> 
http://www.controsterzo.com
 <----> Aggiornamento 7-6-2001 <- #

 
smentite non ce ne sono...quindi... :-/


A questo punto Jacques sarebbe letteralmente saltato al collo di Juan
Se gli e' solo saltato addosso dopo una frese del genere ha fatto anche
poco.
Io gli segavo la carotide con un Aikido.
Pace e prosperita' \\//_
Cactaceo

 smentite non ce ne sono...quindi... :-/
Premesso che secondo me la ricostruzione è molto probabile, non mi sembra un
ragionamento molto corretto
I piloti hanno altro da fare che stare a smentire la GdS o un sito internet
Z

 
Dipende.
Per molto meno gli uffici stampa si scomodano per fare quadrato attorno 
al team ed al pilota di turno, in questo caso, visto che sono state 
riportate parole grosse una chiarificazione ufficiale era dovuta IMHO.


Pablo.
E pare che abbiano pure faticato a dividerli tanto che la FIA ha
minacciato due GP di squalifica a tuttie due se continuavano a
menarsi.
Che ne dite? E' quasi piu' appassionante seguire queste "baruffe
chioggiotte" che vedere un GP degli ultimi anni.
--
Gli schiamazzi avevano raggiunto una tale intensita' da potersi 
definire "notturni"
- autentico verbale di polizia -
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio da casa (=-

 risultati non arrivano. Solo che lo fa' in modo un po' piu' "cattivo".
I risultati di JV non arrivavano con una Bar del 99 , quelli di Montoya con
una Williams di tutto rispetto , sebbene incostante ; credo ci sia
differenza .
PS: scusate se sto postando troppo ultimamente .
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Buona Pasqua

Cicciobelli, io stasera stacco fino a lunedi' sera.
Vado a scaldare la zona..... Meeting! {;-)
Mi raccomando, mentre non ci sono non fate troppo casino e
non vi scannate (no, non nel senso "non infilatevi nello
scanner", ma nel senso "non tagliatevi la gola a vicenda").
Anche perche' di gente che si scanna in giro ce n'e' gia'
anche troppa {:-(
E chi ha orecchie per intendere, intenda.
O in roulotte, che si sta piu' comodi.
E se girovagate anche voi e vi capita di passare da quelle
parti (e' inutile che fate gli gnorri, sapete benissimo dove
sono quelle parti....) Passatemi a trovare, che ci facciamo
una magnata di gnocchi al cinghiale coi porcini.
E buona Pasqua a tutti!
Non fate indigestione di cioccolata, mi raccomando! {;-)))
E che la Ferrari possa trovare dentro all'uovo un bel
cartoccio di competitivita'!
      A
   U     U
  G       G
   U     U
     RR
      I
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
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Partecipa anche tu al
I.S.F1.M.eeting 1999  !!!!!
tutte le informazioni sul sito
http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/
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big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300

Buona pasqua di cuore anche da parte mia. 
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net
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