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Titolo: Il fiato sul collo

C'era molta agitazione oggi nei BOX McLaren.
Soprattutto verso la fine delle qualifiche, quando hanno saputo che quell'ombra rossa alle loro spalle non era una
Ferrari dotata di gomme piu' morbide che avrebbe probabilmente dovuto fare un pit piu' di loro.
Schumacher aveva le dure, esattamente come le McLaren.
Ed era li', a ridosso, con l'ala nei loro scarichi.
La Ferrari affidabile, che arriva in fondo ai GP, che e' andata sempre a punti, che ha portato la sua seconda guida in
testa al mondiale, che a Imola sembra spinta dalle urla di 250.000 tifosi, ora e' anche competitiva.
In 2 GP ha saputo sbricciolare il tanto decantato gap prestazionale mangiandoselo come un croccantino.
Come ha potuto farlo?
Ha messo le ali (anzi, l'alettone) magiche?
Niente affatto.
La soluzione del problema prestazioni  sta nel telaio.
L'ala a freccia e' solo uno specchietto per le allodole.
Certo, anche quella aiuta, ma non basta un particolare aereodinamico a farti fare un balzo di 1 secondo.
E neanche i 30-40 CV in piu' di un motore da qualifica possono fare i miracoli.
Sono le sospensioni contrattive, che la McLaren usa da 2 anni e ben conosce.
La Ferrari le ha predisposte in fase di progetto ma non le ha utilizzate in Australia e a Interlagos perche' non le
aveva ancora sperimentate a sufficenza.
Ora lo ha fatto, e a Imola sono entrate in funzione.
E il nervoso mustang imbizzarrito che saltava e scalciava dappertutto e' stato domato, e si e' trasformato in un
purosangue da corsa, docile e scattante, come si conviene al simbolo della scuderia.
E ora i piloti delle frecce di latta vedono quel purosangue corrergli a fianco, a una incollatura, e ne sentono il fiato
sul collo.
E possono leggergli negli occhi il furore.
Un furore rosso, come solo venti anni di astinenza possono infondere.
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
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Un furore rosso, come solo venti anni di astinenza possono infondere.
I piloti sono in astinenza da venti anni? e il figlio di Schumacher di
chi č?
P.S.
Lo stile del post č simile a quello di Jody. Vi siete riappacificati?
Lorenzo Baldi
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              BALDI DOES IT!
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Ed era li', a ridosso, con l'ala nei loro scarichi.
Piu' che altro voleva far vedere bene come sono i suoi scarichi.. sai
da quando la McLaren ha deciso di provare gli scarichi a periscopio
stile ferrari, gli uomini in ross, da bravi ragazzi, si son messi a
lavorare dicendosi "facciamoglieli vedere meglio, cosi' fanno un buon
lavoro!"
Domani sara' una bella gara :))
ivan
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Lum's real Fiancee ;^) Prodly born on the same day as Ataru Moroboshi!
Cadetto della U.N. Spacy       - Ivan "Ataru Moroboshi" Pintori
Squadriglia SVF-124 Moon Shots - al comando di un VF-17D Nightmare
sukkio gli MP3 Anime! ;^))

Ora lo ha fatto, e a Imola sono entrate in funzione.
E' per quello che la prima guida si beccava 1,7 sec. al giro e la
seconda pure di piu'??? Complimenti..
Obelix