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Titolo: [Pit-Radio] La Stewart diventera' Jaguar nel 2000?

La Stewart diventera' Jaguar nel 2000?
Stewart dovrebbe essere in cerca di un nuovo nome per il suo team per la
nuova stagione agonistica.
La squadra e' stata acquistata dalla Ford Motor Company la settimana scorsa,
e si sa che la Ford sta tentando di dare un profilo piu' alto al suo marchio
Jaguar.
Durante e dopo l'acquisto, la Ford ha lasciato intendere qualcosa in
proposito, dicendo solo che 'per il futuro immediato e' troppo presto' per
discutere un cambio di nome, ma "rimane da vedere quello che succedera'
dopo".
Sebbene vi sia incertezza sul futuro a lungo termine dei dipendenti Stewart,
e' altamente probabile che Jackie Stewart rimanga come membro della squadra,
qualunque nome essa abbia.
"L'intesa tra la Ford e Stewart va avanti da almeno 35 anni", ha detto il
Presidente europeo della Ford, Martin Whitaker. "Nelle corse lui e la Ford
sono diventati come un blocco di pietra, ed e' molto facile che rimanga come
presidente della societa'".
Si dice anche che ci sarebbe interesse ad avere Dave Richards nella squadra
come team manager. L'anno scorso, come responsabile della squadra Benetton,
(Richards) e' stato costretto a dimettersi quando ha cercato di creare una
alleanza tra il team e la Ford per la parte motoristica. La sua compagnia
Pro Drive e' gia' attiva nei rally, e sta preparando il programma della Ford
per il BTCC.
Richards, dopo aver lasciato la Benetton, ha detto che qualunque cosa sia
successa il suo futuro e' nella Formula1. Questa potrebbe essere l'occasione
che gli serve per un ritorno.
Chris Richardson
CIAO!!!
Luca

>La Stewart diventera' Jaguar nel 2000?
Bah.
Non ce la vedo una macchina di F1 con il sedile in pelle, il cruscotto in
radica e il route navigator GPS di serie.
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
%%%%%%%%%%%%%%%%%
Quello che e' veramente importante
e' quel che hai nel piatto
e chi  hai nel letto.
Tinto Brass
%%%%%%%%%%%%%%%%%
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300

 radica e il route navigator GPS di serie.
BIG ROTFL !
P.S.
Magari anche il pilota con la cravatta ?!?!
Ciao
Roberto

come team manager. 
Non mi pare aver fatto cose egregie in Benetton...
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 La Stewart diventera' Jaguar nel 2000?
A parte le facili battutte sull'immagine tipica della Jaguar, parlando
seriamente secondo voi quale ritorno di immagine avrebbe un ipotetica
vittoria in F1 di questa "casa" sui suoi utenti potenziali ? secondo me non
è una scelta molto azzeccata; anche perchè la ford, dopo il '94 si è fatta
un immagine di motorista veramente "esplosivo" e ora che le cose stanno
migliorando tutti i meriti verranno associati al nuovo nome, strano.
Davide

 Non mi pare aver fatto cose egregie in Benetton...
No, decisamente no. Anzi da quello che so io la squadra ritiene
principalmente sua la colpa del pessimo momento attuale grazie alle
trattative parallele Honda-Renault-Ford per il nuovo motore che hanno
portato al Supertec attuale ( un disastro di cui alla Renault dovrebbero
comunque vergognarsi ).
Io però penso che in Benetton i guai motore + telaio servano come scusante
per giustificare la caduta di motivazione di un team che non ha più fiducia
nei propri mezzi e nei propri piloti (hanno distrutto Wurz non era facile
!). E in fondo Dave nei rally è un grande, qualche capacità l'avrà pure no ?
Davide

migliorando tutti i meriti verranno associati al nuovo nome, strano.
Anche la Mercedes si era fatta una immagine esplosiva dei suoi motori
nel 1997, poi e' diventata campione del mondo. ;-)
Non sottovalutate la potenza della Pl...Ford... ;-)
Un Ciao in DO maggiore
-=) Sbaturzio da casa (=-

Magari anche il pilota con la cravatta ?!?!
No, con la Jaguar è di rigore il tuxedo (lo smoking). 
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net
Formula One Web Site: 
http://www.multiwire.net/pri/golgiucn/welcome.html
it.sport.formula1.moderato: il piacere della F1.

> No, con la Jaguar è di rigore il tuxedo (lo smoking).
Ops! Pardon.
Faremo accomodare il Signor Pilota nell'abitac.... nella suite.
Ciao
Roberto

Non mi pare aver fatto cose egregie in Benetton...
David Richards è un grande, basta vedere quello che ha fatto con la
Subaru nei Rally. In Benetton, secondo me, non ha avuto tempo per fare
nulla, ma è subito scappato dicendo che con la politica attuale, si
sarebbero trovati a metà schieramento molto presto.
E, se escludiamo l'episodio di Fisichella all'ultimo GP, forse aveva
ragione.
~~                 
Ciao da GTi
http://www.gti1.cjb.net
g...@freemail.it

>Faremo accomodare il Signor Pilota nell'abitac.... nella suite.
:-))
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net
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http://www.multiwire.net/pri/golgiucn/welcome.html
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