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Titolo: Bmw>Williams; Honda>Bar... e poi?

Dopo Jaguar e Renault, quali saranno i costruttori ed i team che
diventeranno il "braccio armato" in F1 della casa madre?
Mercedes e McLaren sono una realtà
BMW e Williams pure
E' difficile catalogare questi due team, per la forte connotazione che hanno
nei due fondatori (Dennis del MP4, ovvio)
La Bar è destinata quasi ovviamente ad essere acquisita dalla Honda, IMHO.
Che ne pensate degli altri team?
Jordan
Prost
Arrows
Minardi
Sauber
Secondo me la squadra più appetibile di tutte è la Arrows (troppo
"ingombrante" Eddie Jordan).
Il problema è: chi farà il prossimo passo?
Gruppo Volkswagen? (magari con SEAT-Telefonica-Minardi?)
Peugeot lo escluderei
Toyota fa da se
Magic

 Toyota fa da se
Non vorrei dire una caz...volata, ma il gruppo SEAT non c'entra niente con
la Seat del gruppo Volkswagen che intendi te.

 la Seat del gruppo Volkswagen che intendi te.
Intendevo con la Seat, marchio spagnolo del gruppo Volkswagen, e la
Telefonica spagnola
La Seat (pagine gialle) è stata acquisita dai bresciani, vuoi che non lo
sappia
Magic

 Magic
Appunto, ho detto una caz...volata.
:o)

 Toyota fa da se
Ma fa davvero o parla solamente? 
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Tessera Nr 1 Fan Club Juan Pablo Montoya
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"Once the music leaves your head it's already compromised."
Jack Brewer
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 Toyota fa da se
 
Per me non aumenteranno di molto i produttori, forse il gruppo Wolks 
potrebbe entrare ma altri non penso.
Il problema è che tutti si giocano la faccia e a vincere alla fine è uno 
solo. Forse il secondo può fare bella figura, ma gli altri? 
Necessariamente ci saranno una serie di grandi gruppi che investiranno un 
mare di soldi per avere un ritorno di immagine negativo. Questo processo 
porterà inevitabilmente ad ulteriore innalzamento dei costi per poter 
primeggiare.
In questo contesto è facile ipotizzare una serie di scuderie di secondo 
piano che fungeranno da clienti per marchi appartenenti ai gruppi 
impegnati in prima persona. Per esempio potrebbero nascere le varie 
Prost-Crysler (con motori Mdes dell'anno precedente) o Arrows-Nissan (con 
i Reanult) o ancora Minardi-Maserati (con i Ferrari). 
O forse dovrei dire Minardi-Opel ;-PPPP
Jody!!!! Stò a scherzà :-DDD
 
-- 
:-)
Ciao 
 Andrea

 prima di aver vinto.
Prost forse vincerà. Ma sicuramente non da solo.
--
Cordialmente
                        Davide
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                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di più.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯Ayrton Senna da Silva¯¯¯¯¯¯¯
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna

 Prost forse vincerà. Ma sicuramente non da solo.
Non so a voi, la mia è solo una sensazione, ma a me da l'idea di essere
troppo "tirchio", di non avere il fegato per osare.
La stessa cosa che penso della Minardi.
Magari sbagliando
Magic

 Toyota fa da se
Avremo una vera squadra orientale?
Gialla gialla?
Saluto
Roberto

 Gruppo Volkswagen? (magari con SEAT-Telefonica-Minardi?)
Non so se sarà la prossima, ma dopo aver vinto Le Mans, che è il loro
attuale obbiettivo, non credo rinuncerà a misurarsi in F1, più
difficile prevedere il marchio che vorrà utilizzare, Volkswagen, Audi,
Seat, Skoda (non credo), Lamborghini, Bugatti o Isotta Fraschini?
Io propendo per Audi visto la presenza di concorrenti diretti come
Mercedes, Bmw e Jaguar ed escludo Skoda, Bugatti e IF.
--
Pire

 Prost forse vincerà. Ma sicuramente non da solo.
Mah, se la Peugeot continua a fare un passo avanti e due indietro non 
andranno molto lontano.
Ciò che mi stupisce è che da quando Prost è diventato team manager ha 
sbagliato una mossa dietro l'altra: ha lasciato Mugen per Peugeot, ha 
fatto progettare la vettura 98 ad un ingegnere senza esperienza, si è 
legato a Barnard con il solito sistema della struttura esterna, quindi 
lontana dal team, ed infine ha perso il treno Renault (forse a causa del 
contratto con Peugeot).
Non mi sembra più il Prost "Richelieu" di qualche anno fa...


 La stessa cosa che penso della Minardi.
IMHO sono combattuti tra portare avanti il team, forzatamente nelle
retrovie, e cedere tutto; non č una scelta facile e in entrambi i casi non
credo garantisca molte soddisfazioni personali per Minardi e soci...
--
Cordialmente
                        Davide
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                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ


 Non mi sembra più il Prost "Richelieu" di qualche anno fa...
L'impressione è questa, e a sentir lui anche questa stagione è già finita
prima di iniziare; sembrerebbe persino depresso....
Non mi convince più di tanto, boh...
--
Cordialmente
                        Davide
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Se non ricordo male ai tempi incise molto anche la volontà di creare un 
team tutto francese, forse per ottenere sovvenzioni statali.
Sul piano delle prestazioni il motore Mugen col telaio ex-Benetton andava 
alla grande, così come il Peugeot con Jordan.
Resta da capire perchè i motori francesi sono passati da Mcl e Jor, senza 
che questi cercassero di tenerli, forse la Peug non dava l'impressione di 
impegnarsi sufficientemente??


team tutto francese, forse per ottenere sovvenzioni statali.
Qualcosa del genere, lo stesso motivo per cui la Ligier, ai tempi del
patron Guy ottenne le sponsorizzazioni di Gitanes e Loto, ed ottenne
motori Matra e Renault.
-- 
Disclaimer : Tutto il contenuto del post e' strettamente IMHO.
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cor...@iperbole.bologna.it
 
   1. Classificato Torneo Palle Fumanti 1999-2000 Cat. Esterofili
                Visita Forix : 
http://www.forix.com
                        JRT Toto F.1 ed. 2000
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 che questi cercassero di tenerli, forse la Peug non dava l'impressione 
In Jordan, veramente, non erano affatto contenti di 
perdere il Peugeot. Basta pensare alla gara di Fisichella
in Germania, per esempio, per dire che il motore non
era affatto malvagio.
Ciao,
Luca

 che questi cercassero di tenerli
In McLaren credo cercassero giŕ un accordo totale ben al di la della
fornitura motore, disponibilitŕ che i francesi non avevano.
In Jordan non ricordo esattamente che successe, ma viste le prestazioni non
credo che Eddie sia stato felice della rottura
--
Cordialmente
                        Davide
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                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
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