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Titolo: [Avv+F1] GB '02 - Prove libere: 1ª Sessione - 1ª parte

Brutto tempo, piove e fa freddo a Silverstone.
Temperatura di 14° per l'asfalto e per l'aria, umidità del 90%.
La pista è completamente bagnata, il vento, però, interrompe la pioggia
in concomitanza con l'inizio delle prove.
Le Arrows in grave crisi finanziaria hanno effettuato le verifiche
tecniche grazia ad un deroga della FIA, ma sono ancora prive delle
centraline che deve fornire la Ford-Cosworth e che Niky Lauda ha
rifiutato di consegnare in mancanza del saldo di ogni credito.
Le vetture espongono le livree finalmente prive degli sponsor del
tabacco.
Belli, come sempre, i nomi dei piloti sulle McLaren.
Modifiche alla Jaguar che mette in pista la versione R3 augurandosi di
trovare quella competiività mai avuta col modello precedente.
Alcune monoposto girano sull'acqua con la luce posteriore accesa di
colore "blu" invece del tradizionale "rosso".
Altre monoposto utilizzano ancora il colore rosso.
Si tratta di un test della FIA il cui esito sarà verificato tra oggi e
domani per decidere l'adozione definitiva di uno dei due colori.
Nei primi 10 minuti tutti i piloti effettuano il giro d'installazione
tranne le Ferrari e le Arrows.
M.Schumacher entra in pista dopo un quarto d'ora con gomme intermedie,
ma durante il giro va in testacoda ed il motore si spegne.
Prove finite sul nascere per lui che torva una sedia a bordo pista e
resta per tutta la sessione vicino alla sua monoposto.
Escursione sull'erba per Sato.
Alla mezz'ora, nonostante le basse andature causate dalla pista
allagata, il motore BMW di Montoya va in fumo appiedando il pilota che
prima di fermarsi inonda di olio buona parte della pista.
Intanto Barrichello con gomme intermedie va in testa alla classifica con
oltre un secondo e due decimi di vantaggio su Button, seguono più
attardate le due McLaren.
De La Rosa fa una ampia escursione, poco dopo lo imita Fisichella che si
ripete nel giro successivo.
All'elenco si aggiunge anche Massa che ad una prima escursione senza
conseguenze fa, poi, seguire un testacoda con insabbiamento finale.
Da segnalare anche un testacoda in pista di Irvine ed una grossa
derapata di R.Schumacher.
Un commissario deve attraversare velocemente il rettilineo box per
rimuovere un paletto di gomma finito a centro pista dopo essere stato
toccato e divelto da una monoposto dal punto di corda interno alla curva
precedente.
A dieci minuti dal termine riprende a piovere nuovamente con forza
costringendo tutti ai box.
Tempi finali della sessione:
 1°  1'33"531	Barrichello
 2°  1'34"744	Button
 3°  1'35"295	Coulthard
 4°  1'35"407	Raikkonen
 5°  1'35"682	Irvine
 6°  1'36"242	Fisichella
 7°  1'36"287	De La Rosa
 8°  1'36"603	Villenueve
 9°  1'36"641	Sato
10°  1'36"661	Heidfeld
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I report "[Avv+F1]" sono pubblicati anche su 
www.forix.com
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                        Saluti
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 |      * L'Avvocato *      |
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 |Per e-mail: anteporre "l_"|
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 Belli, come sempre, i nomi dei piloti sulle McLaren.
dici "finalmente" perchè?
Ciao

 dici "finalmente" perchč?
Perche' il fumo non e' un passatempo del tutto sano, forse ? :-)))))
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 Perche' il fumo non e' un passatempo del tutto sano, forse ? :-)))))
lo so però non sono certo che invogli uno a iniziare a fumare. Non voglio 
dire che la pubblicità non serva anzi, ma se vuoi fumare fumi, poi magari 
provi le West perchè sponsorizza la McLaren mentre prima magari fumavi 
un'altra marca. 
Se fumi continui a fumare scoprendo magari un nuovo marchio o rimanendo 
fedele a uno in particolare ma se non fumi non penso inizi solo per la 
sponsorizzazione delle F1.

dici "finalmente" perchč?
Perchč sono _assolutamente_ contrario al fumo e ad ogni tipo di sua
sponsorizzazione.


 sponsorizzazione.
beh anche io non fumo e mi fa piacere quando ci sono iniziative per 
proibire il fumo nei locali pubblici.
Però come detto a Vinci non credo che il problema del fumo nel mondo sia 
perchè la Ferrari abbia scritto sulla macchina Marlboro (tanto per fare un 
esempio).
E' ormai tantissimo che in F1 si vedono le sponsorizzazioni delle sigarette 
che è quasi un'abitudine. 
ciao

 che è quasi un'abitudine. 
In Europa, non in Asia o Africa (o parti del Sud America) che infatti
sono i mercati da conquistare e guarda caso i posti dove si spostano i
Gran Premi.
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
"My advice to you is to start drinking heavily." -- Bluto

 Perche' il fumo non e' un passatempo del tutto sano, forse ? :-)))))
Nemmeno la Formula Uno č un passatempo molto sano, visto tutti quelli che ci
hanno lasciato le penne...
--
ciao ^___^
daniele
Amare qualcuno significa vederlo come era nelle intenzioni di Dio.
(Fedor Dostoevskij)