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Titolo: Jarno Trulli

Result subject to satisfactory identification of the relevant electronic
unit on car 14
Sembra che a Trulli quest'anno non gliene vada bene una. Secondo quanto
scritto sopra le centraline della sua Renault non avrebbero le
identificazioni, i sigilli, della FIA.
--
mole ^@_@^

 identificazioni, i sigilli, della FIA.
Sarebbe ora che le partenze Renault fossero messe sotto investigazione da
parte di FIA!
Roberto.

 
Ma questa non è proprio sfiga.

 parte di FIA!
Vorrei ricordare che , indipendentemente dalle sanzioni che eventualmente 
verranno prese, la vicenda della McLaren di qualche stagione fa dimostra 
che la mancanza di sigilli non significa _necessariamente_ irregolarita' 
tecniche del software.
Non capisco perche' se una macchina va bene, deve esserci sotto qualcosa. A 
questo punto, qualcuno potrebbe ipotizzare che la Ferrari abbia qualcosa 
che non va, vista la superiorita' che solitamente dimostra..... :-))))

 
Si ma vuol dire che almeno il tentativo l'hanno fatto: non è che i 
sigilli si tolgano da soli!

 sigilli si tolgano da soli!
Non ripercorriamo la storia di quando lo fece la McLaren. Puo' essere una 
infrazione "formale", che la FIA ha sanzionato punendo solo la squadra, e 
non il pilota. Questo ovviamente, se il SW risulta regolare, ma d'altra 
parte adesso che tutto e' libero risulta difficile pensare ad un SW 
irregolare....
Se anche ci avessero provato ma la vettura non e' irregolare, non si puo' 
punire perche' "ci hanno provato"....

 
Non so bene il regolamento in merito, ma se esistono i sigilli dovrebbe 
significare che non si devono togliere, a prescindere dal motivo per cui 
li togli.

 li togli.
E difatti in questo senso a suo tempo la McLaren fu sanzionata con la 
cancellazione dei punti nel costruttori, ma furono lasciati i punti al 
pilota che aveva comunque corso con una vettura regolare, e che non aveva 
tratto nessun vantaggio dalla mancanza dei sigilli.

 che non va, vista la superiorita' che solitamente dimostra..... :-))))
Queste rientrano di diritto nelle "alcune".
Non interiorizzi la F1, eh?

 sigilli si tolgano da soli!
Il tentativo de che adesso che č praticamente tutto permesso nel SW?
L'ipotesi, piů ovvia, che i sigilli mancassero e che siano stati fessi 
e non controllarne la presenza no eh?

 
Se puniscono la Renault e salvano Trulli, mi fa piacere. Soprattutto per 
quell'anima candida di Briatore.

 quell'anima candida di Briatore.
I precedenti andrebbero in questa direzione, anche se la FIA aveva (prima 
di tale "precedente") annunciato che non sarebbe mai piu' successo di 
"dividere" le sanzioni fra costruttore e pilota

 e non controllarne la presenza no eh?
Dall'inizio del campionato non hanno mai controllato, oppure gli è 
sempre sfuggita la mancanza dei sigilli? Certo che di tempo ne hanno 
avuto.

 avuto.
I sigilli penso vengano apposti gara per gara

 Non interiorizzi la F1, eh?
No, anzi la sputacchio un po' dappertutto, tu che abiti in zona dovresti 
accorgerti dell'aumento di umidita' nei pomeriggi in cui il mio pilota 
preferito non combina nulla di buono....

 avuto.
Le centraline variano gara per gara .........

 "dividere" le sanzioni fra costruttore e pilota
Niente di strano che si smenta da sola .....

Il tentativo de che adesso che č praticamente tutto permesso nel SW?
Non proprio *tutto*, qualche limitazione c'č, nel launch control per
esempio (proprio la Benetton č stata l'ispiratrice della norma che
vieta sistemi automatici che si inneschino senza l'intervento del
pilota, ma se lo hanno reintrodotto sono dei polli, per dirla con un
minimo di educazione).
-- 
Ciao, Muttley