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Titolo: Hakkinen non è il solo

A proposito della brutta figura rimediata da Hakkinen nell'uscita di pista a
Imola mi vengono in mente tutti i brividi che Schumi ha fatto provare ai
ferraristi negli ultimi anni.
E sono un discreto numero.
 E' vero che tutti i piloti possono sbagliare ma ieri Hakkinen ha proprio
fatto un errore da principiante. Pensate un po' alle uscite di Schumacher
quando era in testa alla gara: mi viene in mente Montecarlo '97, quando andň
dritto alla St.Devote. Fece venire un'accidente a tutti ma.... niente paura!
Il campione tedesco aveva tenuto tutto perfettamente sotto controllo,
evitando il testacoda e il botto, per poter poi ripartire e trionfare lungo
le strade del principato. E poi lo stesso anno al Gran Premio di Francia, se
vi ricordate era in testa davanti a Frentzen, pioveva ma i due proseguivano
con le gomme slick. Se uno si fosse fermato ai box l'altro avrebbe
sicuramente provato a finire la gara senza fermarsi. E, se non ricordo male,
Schumi proseguě fino in fondo con le slick, amministrando il vantaggio su
H.H. Anche in questo caso Schumacher arrivň lungo in curva: sterzare avrebbe
comportato quasi sicuramente un testacoda, con tutti i rischi possibili ma
lui con freddezza e riflessi pronti proseguě sulla ghiaia fino a rientrare
in pista e vincere nuovamente. In Argentina nel '98 nuova escursione fuori
pista di Schumi quando č in testa, attimi di panico  Non accadde qualcosa di
simile anche a Barcellona nel '96? Non sono sicuro.
Anche Schumi perň ha sbattuto contro le barriere esclusivamente a causa di
un suo errore, come a Montecarlo '96, quando andň dritto alla prima curva
del Portier. E poi č impossibile dimenticare Spa '98, anche se in condizioni
"molto" particolari... E in Austria, anche lě, uscě sulla sabbia spaccando
l'intera ala anteriore. Di Hakkinen si possono ricordare le gite sui prati
di Silverstone (pioggia) o di Monza (c'era la scusante dei freni che non
funzionavano a dovere) lo scorso anno, e in queste occasioni il finlandese
ebbe la fortuna di non danneggiare la monoposto.
Proprio a Spa anche Coulthard, al primo start, aveva avuto un incidente (che
poi ha scatenato la serie di tamponamenti a catena) dalla dinamica molto
simile: in quel caso l'asfalto era piů che bagnato ma anche allora Coulthard
aveva spinto troppo presto sull'acceleratore e aveva perso il controllo
della monoposto.
Finendo questa lista di errori c'č da ricordare quello di Villeneuve al Gran
Premio del Canada del '97: Jacques si schianta da solo contro il muretto in
uscita dalla chicane che immette sul rettifilo dei box. E in quel caso
disse: "E' dura da mandar giů, ma non č il caso di perderci il sonno o
l'appetito".
Ve ne ricordate altri? (Jerez '97 č stata una cosa decisamente diversa...)
Saluti!
The Boss

>Ve ne ricordate altri? (Jerez '97 è stata una cosa decisamente diversa...)
Uno su tutti: Senna saldamente in testa (un minuto o giù di li sul secondo)
a pochi giri dalla fine a Montecarlo che sbatte sul guardrail.
Saluti
P.S. Il mondiale è nostro comunque: forza Mika! (E comunque beato lui: dopo
essersi ritirato si è ritirato con la moglie...)

Ve ne ricordate altri? (Jerez '97 è stata una cosa decisamente diversa...)
Un botto di M. Schumacher a Imola 1995 (credo) che tutto da solo perde
il controllo e sbatte, anche se AFAIR non era in testa allora.
Poi volendo si potrebbero elencare tutti i testa coda di Rosset e di
Nakajima, ma credo che possiamo tranquillamente considerarli la norma e
non l'eccezione. ;-)
======
Madame, avete tra le gambe uno strumento che può offrire piacere a
migliaia di persone e tutto quello che sapete fare è grattarlo
- Sir Thomas Beecham, rivolto a una violoncellista -
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Un Ciao in DO Maggiore!             ICQ: 20078912
-=) Sbaturzio (=-

essersi ritirato si è ritirato con la moglie...)
Capirai, io neanche se mi pagassero mi ritirerei con la moglie di Hak. Behhh
poi dipende dalla cifra ;-PPPP
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852
alav...@tiscalinet.it

ebbe la fortuna di non danneggiare la monoposto.
Beh ne avrà fatte altre negli anni precedenti immagino...
Ciao
raffa

The Boss
La vera e più grossa puttanata l'ha fatta Coulthard:
Va a sbattere durante il giro di ricognizione a Monza.
Alla seconda partenza si ripete.
Quel giorno lo Scozzesotto a mio avviso perse la faccia.
Voster semper voster
Lele

Beh ne avrà fatte altre negli anni precedenti immagino...
Ed in una di queste ci ha quasi rimesso la pelle (Adelaide 1995) e
nonostante cio' e' rimasto un pilota abbastanza veloce.
.
.
.
OK non abbastanza per tenere la macchina in pista quando scende dai
cordoli. :-)
======
S'è mai visto un sistema operativo serio dove per fare lo 
shutdown devi cliccare su "Avvio"?


Lele


 Quel giorno lo Scozzesotto a mio avviso perse la faccia.
E del giro di ricognizione di Prost finito per prati ???
ah già, pioveva......  (che anno era ?)

che rischiare di prendere male la curva e stamparsi in malo modo...
Sei temeraria... sfidi la cabala!
Vedremo se questa regola sarà infranta quest'anno!
Nel caso ti suggerisco una settimana di ritiro spirituale....
Comunque ti ricordo Spa 98
Magic

Quel giorno lo Scozzesotto a mio avviso perse la faccia.
Quell'episodio fu talmente eclatante che avrebbe dovuto ritirarsi per
la vergogna. E invece un pilota cosi' ha corso per Williams e
McLaren... ma dove li hanno gli occhi certi team manager?
Di recente si e' pure stampato con una Mercedes a Montecarlo
mettendo in pericolo la vita di 3 hostess rimorchiate quella sera.
E non parliamo del fatto che ha messo in pericolo anche la vita di un
suo collega a SPA 1998...
Un vero ragazzo prodigio...
VIC
Il coraggio di non portare nuovamente
l'intera famiglia al meeting
Togliere NOSPAM per la risposta in e-mail
 

Comunque ti ricordo Spa 98
Sì te lo ricordo anche io per dirti che Coulthard ha avuto quel che si
meritava a Imola e comunque il conto con lui è ancora aperto...
Raffa

Ottima memoria storica.... e io che me ne ero quasi dimenticato.
Quasi, nel senso che alla seconda partenza riusci' a partire
regolarmente, per poi finire dopo qualche giro nella sabbia alla
variante della Roggia, mentre era in testa :-(
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ah già, pioveva......  (che anno era ?)
1991, alla discesa prima della Rivazza. Prost fu seguito sull'erba da
Berger, che riusci' pero' a "galleggiare" e a tornare in griglia.
