Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Che brava la FIA!

Se quest'anno la Ferrari vincesse il mondiale (oltre la macchina leggermente
superiore, lo ammetto) lo deve tutto alla FIA.
Facciamo fare lo stop&go a RS e DC per delle ca@@ate e lasciamo che il "RE"
faccia scorettezze a non finire (Lo testimonia l'entrata box al GP d'europa
davanti a RS: MS doveva essere penalizzato con uno stop&go per non aver
"alzato la mano" per segnalare l'entrata ai box......) senza essere
penalizzato. Per non parlare delle partenze!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Ciao
Le decisioni sono state accettate da PH che inizialmente si era arrabbiato.
STOP!!!!
Finiscila, grazie
Ciao Emiliano
ICQ: 11519966

 ha scritto nel messaggio
news:8w417.9915$D03.3...@news.infostrada.it...


 wrote in message
8w417.9915$D03.3...@news.infostrada.it...


 wrote in message
8w417.9915$D03.3...@news.infostrada.it...


 E poi l'entrata ai box non compare nel regolamento,quindi è ok(anche se


Per non parlare delle partenze!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
ok, mettiamola così. Schumy ha un comportamento da avvocato, cioè si
studia bene i regolamenti e agisce al limite. Gli è consentito un
cambio di direzione, lui lo fa. il fatto che sia da str*** a lui non
interessa. Del resto non è sempre lui a danneggiare ma viene anche
danneggiato dalle manovre degli altri. non ti scordare la mossa di
montoya che lo ha mandato fuoristrada;era un tentativo disperato di
non farsi superare, fatto sta che schumy non è arrivato primo come
meritava. Questo pone fine a tutti i discorsi. in Formula 1 capitano
alti e bassi a tutti i piloti, solo che alla fine conta solo chi
arriva primo e le chiacchiere stanno a zero. Nel 99 il titolo è
sfuggito a schumy ora chissà...
Pho
Kimi Raikkonen N.1 fan

 penalizzato.
-Le penalizzazioni a RS e DC sono giustissime.Il regolamento parla molto
chiaro.Per quanto riguarda l'entrata ai box il regolamento non obbliga
nessuno a rispettare delle regole a parte quella di rientrare entro 3 giri
dal momento in cui i propri meccanici escono.Cmq M Schumi avrebbe potuto
alzare il braccio per buon senso.....ma il regolamento non lo obbliga!!
< Per non parlare delle partenze!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
-Il regolamento accetta solo un'unico cambio di direzione:quindi anche in
questo caso il ferrarista non ha violato il regolamento!
Tony Boy

 Per non parlare delle partenze!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ecco bravo non ne parlare che forse riesci a non
coprirti di merda del tutto. :-))

Ma com'è che qui le donne dicono le cose più intelligenti?
:-)

 ha scritto nel messaggio
news:8w417.9915$D03.3...@news.infostrada.it...

Quante idiozie in un post solo!
Mica facile, eh!
Ciao,
Roger
--
rugf...@tin.it
Togliere 99 per rispondere direttamente


E lasciali rosicare in pace! :-)

 "alzato la mano" per segnalare l'entrata ai box......)
Non voglio stare a giustificare MS per la sua entrata ai box.
Anche per me e' stata un po' arrischiata, anche se da quanto e' stato detto, non
ha violato nessun articolo del regolamento.
Mi spieghi allora perche' non e' stato penalizzato anche RS per la sua entrat ai
box, o forse anche perche' non sono stati penalizzati anche gli altri, non solo
in questa occasione, ma anche in tutti gli altri GP, sia di quest'anno che di
quello scorsi?
NON HO MAI VISTO NESSUNO ALZARE LA MANO PER SEGNALARE L'INGRESSO AI BOX PER FARE
IL PIT STOP.
Quindi cerchiamo di smetterla e di pensare prima di scrivere.
Ciao.
Rodolfo.


clap clap!!!:)


l'unica manovra che non mi è piaciuta è stata quella del rientro ai
box quando era davanti al fratello. per il resto stai esagerando,
nemmeno un anti Schumacher accanito come me è così poco obiettivo...

> L'entrata ai box non č nel regolamento,quindi č tutto ok
Dall'annesso L del codice sportivo FIA (che sancisce la condotta in pista
dei piloti);capitoletto 4.4.C:
"[...]QUALSIASI PILOTA SEGUITO DA UN AVVERSARIO,CHE INTENDA ENTRARE NEI BOX
DEVE SEGNALARE L'INTENZIONE PER TEMPO E ESEGUIRE LA MANOVRA IN PIENA
SICUREZZA"
Schumacher ha fatto tutto ciň?

> alzare il braccio per buon senso.....ma il regolamento non lo obbliga!!
Guardati il post ke ho spedito a Pennywise...capitoletto
4.4.C...............

 Quindi cerchiamo di smetterla e di pensare prima di scrivere.
Caro mio, prima di scrivere informati....MS doveva essere penalizzato per
aver violato il codice 4.4.C dell'annesso L del codice sportivo
FIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!E' in vigore
da Estoril
'92!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ti ricorda qualcosa
l'incidente Berger-Patrese???

 coprirti di merda del tutto. :-))
Tu invece, a quanto pare sei completamente coperto di merda, eh?


d'accordo, ad ogni modo le chiacchiere stanno a zero, non è una
penalità mancata che  farà vincere il mondiale a schumy.


 wrote in message
ui8cktgafgk3e15vl...@4ax.com...



Cmq,Coulthard non stava proseguendo il giro quindi  MS non gli creava un
pericolo:DC infatti stava entrando nei box,quindi a destra di MS e non gli
avrebbe tagliato la strada.Ripeto avrebbe dovuto alzare il braccio solo per
indicare il suo rientro e non perchč stava tagliando la traiettoria a
DC,perchč questi se proseguiva il suo giro sarebbe sicuramente stato
disturbato pericolosamente in accelerazione all'uscita della curva.
Tony Boy

 ha scritto nel messaggio
news:Vpo17.1971$eB4....@news.infostrada.it...

Io nel regolamento ho letto questo:
" art. 91) Any driver intending to leave the track or to go to his pit or
the paddock area must signal his intention to do so in good time making sure
that he can do this without danger. "
Quindi :
1) Il regolamento non specifica se si deve segnalare SOLO se si e' seguiti
da qualcuno oppure SEMPRE. A proposito , come si segnala?? Con un braccio
alzato?? Oppure con la luce posteriore??
2) deve  essere sicuro di fare la manovra senza pericolo.
Quindi se la manovra e' pericolosa o meno sara' a discrezione del direttore
di gara mentre sulprimo punto verte il dubbio della correttezza o meno della
manovra.
Ciao.
Gabriele.

 disturbato pericolosamente in accelerazione all'uscita della curva.
Coulthard????????????????????????????

MAX wrote:

Si che mi ricorda qualcosa quell'incidente. E so anche che quell'articolo e'
stato introdotto dopo quell'incidente.
Quello che volevo far notare, e che a gente che odia MS naturalmente non nota, o
fa finta, e' questo: quanti degli  altri piloti hanno segnalato la loro
intenzione di entrare ai box?
Io non ho mai visto nessuno segnalare la porpria volonta' di rientrare ai box,
ma amche quelli che rallentano e si fermano a bordo pista e' ben difficile che
segnalino questa loro volonta'.
Quindi, o si penalizzano tutti o nessuno.
Preciso una cosa: in seguito all'incidente Patrese-Berger, sarei piu' favorevole
ad una segnalazione di rientro ai box o di arresto a bordo pista con la mano
alzata (a meno di evidente fumata del motore) ed eventualmente penalizzare i
piloti che non lo fanno.
Comunque perche' dovrebbe essere penalizzato solo MS quando anche RS non lo ha
certto segnalato? Solamente perche' MS vi sta sulle palle?
Non mi sembra una sufficiente ragione.
Ciao,
Rodolfo.
P.S.: come detto nel mio primo post, non voglio difendere MS, ma non mi sembra
giusto pensare che tutto quello che fa e' sbagliato,mentre se lo fanno gli altri
va tutto bene.