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Titolo: Schumy, un professionista?

Salve a tutti,
volevo qui esprimere la mia indignazione per il comportamento, e le
dichiarazioni di Schumy nel giorno in cui la ferrari ha vinto il titolo
costruttori (dal 1984 non lo vincevamo) ed ha perso il titolo piloti con
Eddie (non sono bastati 20 anni di astinenza).
Non voglio inziare dicendo che schumy ha sbagliato la partenza di proposito,
semmai avanzero' questa ipotesi piu' avanti. Durante la gara comunque, nei
primi 15 giri ha pigliato 15 secondi circa, per poi lamentarsi all'uscita
del primo cambio gomme, di Coulthard, perche' lo avrebbe ostacolato. Come
mai solo dopo il secondo cambio gomme ha cominciato a fare giri veloci?
Comunque questo e' il minimo, mi aspetto che i piloti siano sempre dei
professionisti e che non passi loro nemmeno per l'anticamera del cervello di
far finta di gareggiare.
La cosa che mi ha proprio disturbato, fatto andare su tutte le furie, sono
le dichiarazioni post-gara. Schumy (in fotocopia con Montezemolo) ha
affermato che i titoli sono andati a chi seli meritava. Ma dico....siamo
fuori di testa??? Si e' accorto Schumy, ci avere come compagno di squadra di
nome Eddie Irvine oppure non lo sa ancora? E se Eddie avesse vinto il
titolo? La dichiarazione come sarebbe cambiata? sarebbe diventata...."Eddie
oggi ha dimostrato di essere un campione e noi una gran squadra?". Mi
vergogno per la Ferrari e per Schumy...mi ero sempre chiesto se la squadra e
MS avessero dato tutto l'appoggio possibile a Irvine....oggi ho avuto la
conferma che al team ed al suo compagno di squadra non e' mai fregato un
fico secco di lui....non ci hanno mai creduto...non l'hanno aiutato.
Un professionista che alla conferenza stampa dice al suo compagno di squadra
di assere un incapace o giu di li...non l'avevo mai sentito, e francamente,
avrei sperato di non sentirlo mai, soprattutto in Ferrari.
Per quanto riguarda la mega bomba di alcool che Shumy aveva ieri sera nei
box o stand McLaren...non so proprio piu' come esprimermi. Sapete se la
Ferrari aveva organizzato qualcosa per festeggiare il titolo costruttori,
oppure anche Todt e Montezemolo erano a fiancho di Dennis e Augh a bere
birra, cantare e far festa?
Sono indignato, e l'anno prossimo, non potendo il mio cuore non tifare
Ferrari, tifero' Barrichello.....augurandomi che il buon rubigno arrivi
sempre comunque davanti a quel [censura]di un tedesco che viene considerato
il miglior pilota del mondo, e che dopo anni in Benetton ed anni in Ferrari
non riesce a dire nemmeno buongiorno...e viene doppiato anche nelle
pubblicita' delle Fiat..........che schifo...una vergogna.
Grazie.
Lucio
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Our suffering is peeling off and revealing a brand new skin,
a new power.
Love heals all wounds and not just time alone.
Jeff Buckley
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 birra, cantare e far festa?
Non so Todt e Montezemolo ma molti meccanici o comunque uomini ferrari sì 
e si vedevano nelle immagini.
Questa festa viene fatta ogni anno da chi vince il mondiale e di solito 
vi partecipano quasi tutti i piloti.
Ah a proposito...sul sito di DSF ho letto che DC e Hakkinen hanno ballato 
stretti stretti :)
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Se qualcuno mi avesse detto: hai 3 desideri.
Il mio primo desiderio sarebbe stato di correre,
il secondo di correre in Formula 1 e il terzo
di correre per la Ferrari.
Gilles Villeneuve
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 MS avessero dato tutto l'appoggio possibile a Irvine....
Dimentichi già Sepang??
--
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 esprimermi
Successe anche nel '97 a ruoli invertiti; Irvine andò alla festa
organizzata da Villeneuve dopo la conquista del titolo.
La realtà secondo me è una sola: la F1 è uno sport assolutamente
individuale e l'interesse di squadra viene sempre e comunque dopo
quello del singolo (questo nella testa di ciascun pilota).
Sempre secondo me, non c'è alcun pilota al mondo al quale possa
totalmente dispiacere che il suo compagno di squadra perda il titolo
(se poi la squadra vince il campionato costruttori allora tanto
meglio).

pubblicita' delle Fiat..........che schifo...una vergogna.
Qualcuno invece viene doppiato in pista, e trattandosi di piloti, e'
un po' peggio...
-- 
Disclaimer :
Le opinioni e i giudizi espressi nel presente post sono da ritenersi
tutte, rigorosamente, e senza eccezione alcuna, IMHO.
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 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
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    Il sito di ISF1mod : 
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pubblicita' delle Fiat..........che schifo...una vergogna.
Per quanto riguarda l'italiano sono quasi d'accordo con te, per il
resto non vedo perchè tu debba essere indignato.
--
Alex Gatti
   E-MAIL: 
alex...@iname.com
   IRC NICK: IlBaffo
-Ackbar: E' una tjappola!


Non da me.....possiamo parlare della qualita dei piloti...delle loro
caratteristiche...ma il mondiale (come il campionato di calcio)...se lo
merita chi fa piu' punti. Il regolamento mi pare chiaro a questo riguardo;
il piu' bravo e' quello che riesce a fare piu' punti in un dato numero di
gare....mi sembra semplice e chiaro. Questo vuol dire che se Irvine vinceva
il mondiale se lo meritava lui e non Hakkinen.


il mondiale se lo meritava lui e non Hakkinen.
Puo' anche essere giusto, nel senso che Irvine sarebbe stato quello
che ha fatto la maggior quantita' di punti. Non ha lo stesso le
caratteristiche del campione del mondo.


 gare....mi sembra semplice e chiaro.
Ed invece ti confondi.
Chi fà più punti si chiama "vincitore", e non sempre questo termine è
accostabile a "migliore" o ad "il più bravo".
Bubba
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 Lucio
E beh, mi pare che Hakkinen ha fatto più punti di Irvine e si è meritato il
titolo. In più da un punto di vista sportivo, è chiaro che Hakkinen ha
strameritato, Irvine ha tirato a campare, leggittimamente, ma da un punto di
vista sportivo Hakkinen ha dominato la stagione. Irvine avrebbe anche potuto
vincere, e nessuno avrebbe potuto contestarlo perchè, come dici tu, contano i
punti però francamente e obbiettivamente il titolo è andato al più forte.


accostabile a "migliore" o ad "il più bravo".
Ma non per questo non sarebbe stato immeritevole.
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

Ma non per questo non sarebbe stato immeritevole.
Chiaro, il migliore puo' anche essere il vincitore, non sempre pero'
e' vero il viceversa.


 punti però francamente e obbiettivamente il titolo è andato al più forte.
Vero, il più forte è quello che riesce a fare più punti. Altrimenti
l'automobilismo prevederebbe un punteggio assegnato dai giudici come nei
tuffi nel pattinaggio, nella ginnastica, ecc. e non è così.
--
Pire
E-Mail  > 
pi...@freemail.it
 < No spamm

 complessa.
A me sembra complesso stabilire chi abbia il potere per giudicare meritato o
meno un mondiale che si vince per somma di punti e non con una valutazione
estetica.


estetica.
Non pretendo mica di deciderlo io, puo' essere argomento di
discussione.


Ma avrebbe meritato il mondiale.
Per definizione, merita il mondiale chi è stato il migliore.
E il migliore va scelto tra Hakkinen, RShumacher, Frentzen,
MSchumacher. Non centra certo EI.
Non può meritare il mondiale più di 1 pilota!
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139
      °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

Non puň meritare il mondiale piů di 1 pilota!
Non credo che sia questa la definizione di merito. E poi chi ha detto che il
mondiale non puň essere meritato da piů di un pilota? Alla fine lo vince chi ha
piů punti.
