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Titolo: I.S.F1.Meeting Y2K - La Minardi I.R.T. testa il CIRCUITO RIVIERA VERDE

Nel pomeriggio del 16 Aprile si sono svolti i test della Minardi I.R.T.
presso il kartodromo PISTA RIVIERA VERDE; presenti entrambe i piloti
Cactaceo e Il Tecnico.
Il titolare della ditta aspirante ad ospitare il prestigioso evento
sportivo ha messo a disposizione 4 vetture, 2 per tipologia.
Trattasi nel primo caso dei kart supersport, gią noti come "cancelli", 4
tempi con telaio pesantissimo e molto rigido; ruote di mescola ultradura
e acelerazione praticamente nulla.
La frenata risulta inefficace e, soprattutto, completamente inutile se
non deleteria.
L'unica volta che il pilota Cactaceo ha provato a usare il freno, in
staccata alla S prima del rettilineo, ha perso completamente il
controllo del mezzo e si e' infilato tra le gomme di protezione.
Si e' scoperto che il proprietario, quando ha messo a disposizione il
circuito, intendeva far gareggiare i prestigiosi concorrenti con tali
mezzi.
Immediatamente redarguito dai responsabili del team, ha dichiarato che
per far effettuare la competizione con l'altro tipo avrebbe dovuto
rivedere il preventivo (gią alto, comunque).
In ogni caso i piloti hanno provveduto a testare anche il secondo
modello.
Trattasi di un kart che, pur non avendo un vero telaio da gara, e'
notevolmente alleggerito rispetto al supersport ma continua ad essere
motorizzato con lo stesso 4 tempi, anche se piu' nuovo e quindi piu'
brillante. Le gomme sono di mescola leggermente piu' morbida e fischiano
notevolmente.
la guida di questi kart, pur non essendo impegnativa come con quelli
semiprofessionali di Happy Valley, necessita di un certo impegno, il
freno e' ben modulabile, si puo' usare e va usato, pena dritti paurosi.
I mezzi risultano divertenti da guidare anche se ancora troppo rigidi.
Come risultato dei test, si e' deciso di rinviare la definizione degli
accordi a dopo la presa di contatto con altri kartodromi interessati ad
ospitare la gara, in particolare Happy Valley (da cui sembrano provenire
interessantissime novita' che non ci sentiamo per ora di anticipare).
I responsabili del team sono infatti del parere che fare 40Km di
autostrada in piu' potrebbe non essere determinante se si viene ben
ripagati dalla qualita' dei mezzi da gara.
Nel sito del meeting, oltre al presente test, si possono trovare anche 3
filmati AVI della giornata.
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--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
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ALL'I.S.F1.Meeting Y2K
Tutte le informazioni sul sito
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per rispondere rimuovere nonrompere
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ICQ 5889300

ripagati dalla qualita' dei mezzi da gara.
Confermando che CI SARO' vorrei ringraziare Danilone e GLuca per la
messa a punto della gara, pur nella consapevolezza che ciò
significherà dover correre con avversari che avranno il NETTO
vantaggio di conoscere assai meglio il tracciato.
Vorrei scendere in pista su mezzi guidabili, ma brillanti.
Chilometri da fare  e costo mi sembrano elementi complementari: 
SI VIVE SOLO UNA VOLTA !
E' importante che la prova sia prolungata, che non sia una cazzatina
di 20 minuti ...... prove cronometriche, gare, magari sempre con gli
stessi mezzi.
All'Happy Valley dovrebbero aver capito che siamo gente seria , che
non rischia inutilmente l'osso del collo.
Devono darci Kart di buon livello, farci girare parecchio in prova
libera e farci disputare una gara VERA (magari a più manche), bella
lunga ......... 
Come l'altr'anno, salirò solo su Kart con numero 3, 4 , 27 o 28 e
privo di marchi di case automobilistiche straniere (l'altr'anno c'era
un imbarazzante adesivo di una casa bavarese, fatelo togliere !)
: - )
Jody


Confermando che CI SARO' vorrei ringraziare Danilone e GLuca per la
                 ^^^^^^^
Ok: allora un MeetiROM anche per il Jody!
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Alla fine di una dimostrazione c'e' sempre scritto: 
CVD (Come Volevasi Dimostrare).
Alla fine di tutte le mie dimostrazioni c'era sempre scritto: 
CVD (Cazzo, Viene Diverso!)
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Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-

 un imbarazzante adesivo di una casa bavarese, fatelo togliere !)
E ci sara' anche quest'anno.
A meno che Sua Santità Papa Jody 1° non convinca qualche pregiata casa
motoristica nazionale a sponsorizzare quei mezzi al posta del Bavarese (ma
generoso e lungimirante) sponsor attuale. {;-)
Ciao!
Cactaceo

generoso e lungimirante) sponsor attuale. {;-)
Credo che dovrò portarmi appresso adesivi di case automobilistiche
nazionali da apporre sopra l'imbarazzante scudetto bavarese durante la
mia prova.
: - )
Jody



 mia prova.
Un comunissimo adesivo Opel andrà benissimo...
Magic