mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: GP2 Tracks

Ciao a tutti! Sono un appassionatissimo di F1 nuovo da queste parti.
Da anni mi diletto con GP2, personalizzandolo in 1000 modi. Sono
sempre stato un po' scettico in una sola cosa, ossia
nell'aggiornamento delle piste. Se ne trovano in giro un sacco di
copie di autori diversi, cosi' mi chiedevo se c'e' un qualche sito che
si occupi di verificare la buona fattura o meno delle tracks
rilasciate dandone un giudizio o una graduatoria. Questo per evitare
di scaricarne e (soprattutto) di provarne un sacco.
Grazie.
          *    
   Alessio
   E-mail: 
ales...@goldrake.com
 (remove 73 for reply)
   ICQ UIN : 2111006
*  Torino, Italy               *
 
            *
   ATLAS UFO ROBOT: The Goldrake Page
 
http://goldrake.oasi.asti.it
               *

 graduatoria.
generalmente nelle league on-line si usa il Track Pack'98
puoi trovarlo praticamente su tutti i siti dedicati a gp2 (ad es.
www.gp2.com
)
ciao
Alesi_27


www.gp2.com
)
C'è già un track pack 99, con il circuito della Malesia pure......
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail:  
pier...@tin.it
---------------------------------

> C'è già un track pack 99, con il circuito della Malesia pure......
Si, ma come si fa ad installarli?
Grazie
--
- BadScooter
ICQ: 41832228

Secondo me il miglior sito per GP2 e' questo
http://www.grandprix2.com/
de gustibus..... :-))) Ciao.

Grazie
C'è tutto nel Readme......o Install, boh...non ricordo......
Cmq..devi avere la patch NO-CD, dopo di che è un gioco da ragazzi, ti spiega
tutto il file....sa hai ancora problemi....beh.....mandami una mail magari,
che ne so......ma ti assicuro che è un gioco da ragazzi


Grazie
Innanzitutto ringrazio quanti mi hanno risposto: non ho esitato a
downloadare ed installare il tutto il tutto.
Per installarlo, devi innanzitutto avere un'utility che ti permette di
leggere le tracks sull'hd e non sul cd. Vanno bene sia "trakonHD", che
"Gp2NOCD" (li trovi su molti siti dedicati, tipo
http://www.AlphaF1.com/gp2/
 ).
Dopodiche' ti crei nella dir di gp2, una cartella "Circuits", e ci
copi dentro tutti i F1ct**.dat del trackpack.
Poi ti crei una dir Tpack99 (o Tpack98 se hai le piste del 98), sempre
nella dir principale del gioco, e ci metti dentro tutti gli altri
files del trackpack, lanci install.bat in quest'ultima dir creata  et
voilà!
Ciao!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] A change coming in qualifying

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns12586.html
The Formula 1 team bosses are likely to decide that a change is
necessary in the qualifying format after criticism of the new system
which was used for the first time in Melbourne. Almost all the team
principals, the drivers and the media agreed that the two-run qualifying
format did not produce a better show and moves were afoot in the course
of the Australian GP to get everyone to agree to either go back to the
system used in 2003 or to find a better idea.
David Richards of BAR had been proposing a system by which drivers get
half an our to set aa time, all running together on the track and then
the qualifying would be car-by-car in the reversed order of the times set
in the half hour session. This would result in a show of around an hour
and a quarter with plenty of action.
It is possible that if everyone agrees a new system could be introduced
in Malaysia.
Copyright 1988-2004, Inside F1, Inc.
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 in Malaysia.
Ecco, cambiare le regole in corsa, senza che ci siano le necessità di
sicurezza, non è che sia proprio il massimo....
-- 
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 11° GP {G.BRETAGNA}:  Schedina

Uoscar ha scritto:
 >
 > Non riesco a compilare correttamente...
 > i primi tre numeri ok, impostando i secondi tre
 > (dopo la virgola) questi vengono cancellati e
 > impostati come i primi tre...
E' un problema di VISUALIZZAZIONE, non di memorizzazione.
Ovvero se (ad esempio) hai giocato "035.217" (ovvero che
in media ciascuno farà 35,217 giri) nella giocata è
rimasto il numero giusto (035.217) ma se richiami la
schedina ti mostra un valore errato (035.035).
***ATTENTO***: se rigiochi devi correggere i valori delle
ultime tre cifre, altrimenti ti memorizza quelle errate!!!
Ciao.
Mauro
-- 
Posted from 
vax6000.cesi.it
 [193.76.204.4] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

E' un problema di VISUALIZZAZIONE, non di memorizzazione.
Grazie alla eccezionale disponibilitą di Mauro il problema di
visualizzazione č stato tempestivamente risolto.
Grazie Mauro.
                      Il moderatore di isf1.m
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Titolo: [TOTO-F1] 10° GP: Risposte Esatte Gara

	La FIAvv. rende noto l'elenco completo delle Risposte Esatte alle
domande relative alla "GARA del GP di GERMANIA":
1. Pilota Vincitore =  Irvine
	Hanno indovinato in 8  (15 Redbird, 19 Luther, 34 Pasqua,
		41 Coppolino, 76 The Boss, 99 Baty, 105 Elefonte,
		113 Sant)
2. Pilota Classificato Secondo = Salo
	Nessuno ha indovinato
3. Pilota Classificato Terzo = Frentzen
	Hanno indovinato in 13 (11 Vic, 20 Claudio, 37 Fabio, 45 Magic,
		47 Il Bauscia, 77 Ramon, 78 Gulp, 87 Jordan,  99 Baty,
		110 Miky, 115 Gagliardi, 121 Sorry, 133 Giuli)
4. Pilota Classificato Quarto = RSchumacher
	Hanno indovinato in 4 (73 Anna, 77 Ramon, 110 Miky, 112 FlyOne)
5. Pilota Classificato Quinto = Coulthard
	Ha indovinato soltanto 17 Cirro!
6. Pilota Classificato Sesto = Panis
	Hanno indovinato in 3 (19 Luther, 28 Il Tecnico, 73 Anna)
7. Tempo del Giro Più Veloce = 1'45"270
	Si è avvicinato di più #22 Vinci : 1'45"260
8. Tempo complessivo della gara = 1.21'58"594
	Si è avvicinato di più #29 Batman : 1.21'58"000
9. Distacco tra il vincitore ed il secondo = 1"007
	Si è avvicinato di più #16 Walter : 1"000 
10. Pilota autore del giro veloce = Coulthard
	Hanno indovinato in 6 (15 Redbird, 19 Luther, 22 Vinci, 79 Gulp,
		99 Baty, 132 Darietto)
11. Pilota Ferrari/McLaren del primo rifornimento = Coulthard
	Hanno indovinato in 15 (3 Merlo, 8 GP2, 27 Vandervecken,
		52 Uoscar, 65 MacMan, 70 Raffa, 74 Nanà, 78 Beppe,
		80 Horus, 81 Secchiona, 88 Silver Drake, 105 Elefonte,
		113 Sant, 121 Sorry, 132 Darietto)
12. Primo Team con entrambi i piloti ritirati = BAR
	Hanno indovinato in 23 (2 Baldi, 7 The Duke, 17 Cirro, 19 Luther,
		22 Vinci, 29 Batman, 34 Pasqua, 41 Coppolino, 66 Cane,
		68 Tania, 73 Anna, 78 Beppe, 79 Gulp, 81 Secchiona,
		88 Silver Drake, 96 Er Murena, 97 Tony Brando, 99 Baty,
		100 Freccia, 110 Miky, 111 Ian, 119 J.Mazzone,
		120 K.Materazzi)
13. Team dell'ultimo pit stop = McLaren
	Hanno indovinato in 9 (4 Andrea_75, 9 Graziano, 20 Claudio,
		66 Cane, 79 Gulp, 80 Horus, 99 Baty, 100 Freccia,
		104 Luciano)
14. Pilota doppiato per ultimo = Badoer
	Nessuno ha indovinato
15. Piloti inseriti nella classifica finale = 11
	Hanno indovinato in 11 (5 Nick, 10 Roby_64, 67 Indolfi, 68 Tania,
		70 Raffa, 74 Nanà, 89 Khadiga, 96 Er Murena, 99 Baty,
		104 Luciano, 133 Giuli)
                  Saluti
-- 
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Sito TOTO-F1: 
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 |
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                   |_| |_|

 47 Il Bauscia, 77 Ramon, 78 Gulp
Mah...scusa: il #78 è del nostro pilota "Beppe" mentre quello di "Gulp" è il
79, lo dovresti sapere meglio di noi.
Allora chi ha indovinato la domanda???
Avvocà...non è che hai bisogno di un po di vacanza? Eh eh!! :-D
-----------------
Ciao
BeppE
-----------------
ICQ#: 35056904

Avvocà...non è che hai bisogno di un po di vacanza? Eh eh!! :-D
Dal TOTO-F1 di sicuro!!!  :-)))

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Finiti i test del Mugello

PROVE FERRARI: IRVINE LAVORA, SALO SOLO UN GIRO
SCARPERIA (FIRENZE), 16 SET - Sono terminati i test Ferrari nella terza e
conclusiva giornata di prove sul circuito del Mugello. Un lavoro piu'
breve rispetto agli altri giorni, che di fatto ha visto impegnato il solo
Eddie Irvine. Salo, infatti, ha effettuato un solo giro di controllo
della propria monoposto, inviata poi al collaudatore Luca Badoer che
dovra' collaudarla nelle prove previste sulla pista di Fiorano.
Irvine ha atteso che la pista, bagnata per la pioggia caduta sin dal
mattino, si asciugasse perfettamente per effettuare il programma
stabilito dai tecnici.
Irvine ha inanellato 22 giri, lavorando soprattutto sulle regolazioni
aerodinamiche della F399, e facendo segnare come miglior tempo 1.21:978,
alla media di 214,621 kmh.
Nei tre giorni di permanenza al Mugello, la scuderia del Cavallino ha
percorso oltre 1.530 chilometri, 825 dei quali con Eddie Irvine, autore
anche della migliore performance cronometrica con il tempo di 1.27,198.
 
-- 
I pagamenti delle fatture precedenti sono regolari. Grazie.
Ivan Giacobazzi
- "Perché accontentarsi di un'auto quando si può avere una Multipla?" -

 conclusiva giornata di prove sul circuito del Mugello. Un lavoro piu'
Sono state provate anche diverse nuove soluzioni per le quali Irvine
si e' detto contento. Questo dimostra che lo sviluppo della macchina
viene effettuato. Manca solo che Irvine, oltre ad esserne contento,
completi il tutto con vittorie sonanti. Ci conto.
Saluti
Roberto

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Zanardi riconfermato...

Che dire? Boh, mah, :-?
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail:  
pier...@tin.it
---------------------------------

 Che dire? Boh, mah, :-?
io direi che secondo me un'altra possibilità, vista la sfiga che lo
perseguita, la merita....
ciao
Alesi_27

 perseguita, la merita....
Ormai non credo più alla sfortuna, nel suo caso. Può giustificare qualcosa,
non tutto.
Ma comunque sono contento che abbia modo di riprendersi, anche se
continuando così ho seri dubbi che giungerà alla fine dell'anno prossimo, il
contratto c'è, è vero, ma.......................
Eppure resto convinto delle sue qualità, e spero ancora di non dovermi
ricredere.
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
,--.  Correre è la mia passione. La F1 è gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante è nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta è nella mia natura.
Io voglio essere il più veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯Ayrton Senna da Silva¯¯¯¯¯¯¯
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Alzare il volume della casse

http://web.tiscalinet.it/lgrippi/
 fatevi quattro risate con la mia personale dedica "molto particolare"
sonora agli "amici" della
McLaren Mercedes
(inno Italiano in sottofondo)

 ha scritto nel messaggio:  fatevi quattro
risate con la mia personale dedica "molto particolare"
: sonora agli "amici" della
: McLaren Mercedes
....complimenti!!!! ....mio nipote che ha 6 mesi saprebbe fare di
meglio......

 ha
scritto:
Post cancellato in quanto OT.
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
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 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Per gli almanaccari...


Yet Another Usenet Node

Il Gran Premio di San Marino è stato corso dalla BAR?
IMHO sì. Non sono partite sub-judice
-- 
SNAFU
NOTA: per scrivermi in privato, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
NOTE: if you want to send me e-mail, replace "snaphoo" with "snafu"

 
uhm, visto che non siamo in un regime che riscrive il passato direi di 
si'... :-)

 Il Gran Premio di San Marino è stato corso dalla BAR?
Le BAR (anche ai fini del TOTO) hanno partecipato a pieno titolo sia
alle prove sia alla gara, ma sono state squalificate _NELLA_GARA_.
Ciao.
Mauro



Su questa tua affermazione potrebbe aprirsi un flame politico mica
male... 
Meno male che siamo sul "moderato"
:-)


 si'... :-)
Ci sono 11 edizioni della 500 miglia di Indianapolis che sono "sparite"
dalla storia FIA, mi pare... :-))))
-- 
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 Il Gran Premio di San Marino è stato corso dalla BAR?
Per quel che vale il mio parere, sì. Sono state squalificate, per cui
forse non si devono tenere in conto GPV e simili. Però sono partite e
solo nel dopo gara sono state trovate irregolari e squalificate.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 9° GP: Punteggi

 Quasi pareggio tra Alfa Romeo F1 e SCF1-Ferrari ad Indianapolis
8°     83   Bat Team          #14 Batman      #20 Baty        
9°     74   Luxury-Maserati   #3 Orgasmatron  #10 Exciter     
10°    72   Lotus             #7 Orso         #8 Ultimo       
11°    36   Eclipse-Abarth    #11 Frenoamano  #101 RedBird    
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 Gran Premi vinti.
	CLASSIFICA SCUDERIE:
Pos  	PUNTI  TEAM              Piloti 
1°  ( 46)   18   Minardi IRT       #1 Il Tecnico   #2 Cactaceo
2°  ( 29)    7   King-Ferrari      #3 The Duke     #4 The Prince
3°  ( 28)    5   Alfa Romeo F1     #14 Farina      #15 Fangio
4°  ( 25)    5   Enterprise        #7 Nanà         #8 Anna
5°  ( 19)    4   Furetto           #9 Vic          #10 Tania
6°  ( 20)    -   Goldenbread       #16 Gimli       #17 Beppe
7°  ( 19)    -   SCF1-Ferrari      #11 Luke Nuke   #12 Frenoamano
8°  (  6)    -   Hakka for You     #6 Mauro

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: La Jordan è arrivata a MC

Web cam a 
http://www.magnyf1.com

 Web cam a 
http://www.magnyf1.com
Il pomodoro rosso che si vede in fondo è Ferrari?
a t r o p o

Hanno  vinto quelli della Jordan la sfida a chi arrivava per primo al
circuito???
...solo perchè non c'era il fuoriclasse della Minardi (come si chiama questo
mitico autista?)
Ciao,
	Nic
-- 
Posted from 
mailhub.infostrada.it
 [151.17.58.11] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 circuito???
Diciamo che domenica hanno avuto la possibilita` di partire prima degli
altri...
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@albourne.com
APL Financial Services		
http://village.albourne.com
Nicosia, Cyprus		 	phone: +357-2-755750
"It is more complicated than you think"
		-- The Eighth Networking Truth from RFC 1925

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Titolo: pardi@arc.it

CIAOOOOO!
Grandissimo grafico che non sei altro! ;-)
Mi sono perso, lo so....ho formattato un paio di volte, e poi ho cambiato
HD, non ce l'ho fatta più!
Ora ci sono di nuovo.. ;-PP
senti..mi mandi il tuo ultimo carset? Tempo fa mi si era intasata la
mailbox, poi ho formattayto e l'ho perso, ora l'HD fallato....mamma mia che
periodo! :-(((((
In più.....non so se Michele ti ha detto qualcosa, ma ha indetto un GP2
Torneo per ISF1M, e possiamo scegliere una bitmap per la propria
auto......che ne dici se me ne faresti una? ;-)
Che ne so.....il team si chiama McRace, e mi piacerebbe avere la livrea tipo
McLaren, ma apposto del nero, un Giallo tipo Jordan. Al posto della West
sulle fiancate ,ettere il mio nome, sempre con caratteri della West e
stiscietta rossa, come il logo insomma, o per maglio dire....come "Mika" e
"David" , ma con "Piero" naturalmente! (anche sul cofano, nelle ali...ecc)
;-PP
Il motore è Honda, quindi al posto di Mercedes-Benz metterei Honda con
relativo logo. Poi....toglierei Mobil e metterei FedEx, e sull'ala
posteriore invece di Loctite mi piacerebbe Tic Tac. E quella stricia in
basso al musetto assieme a quelle due "cose" a forma di "boomerang" che sono
sui fianchi della vettura vista dall'alto, li lascierei rossi, mi piacciono.
Beh....che ne dici? Si può fare?
Poi naturalmente l'opera verrà messa sul sito di ISF1M... ;-D
CIAO CIAO E GRAZIE! ;-D
PIERO

Oh...porcaccia miseria...ho sbagliato! ;-DDDDDD
RRRRRRRRRR!  :-(((
allora non sarà piùuna sorpresa! :-(((
Vabbè...mi scuso con tutti voi.....
:-(
--
***  Piero Coppolino  ***
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Titolo: [ENG] Another shock from Bernie

Source: pitpass
http://www.pitpass.com/news2/news.cfm?newsid=8676
Another shock from Bernie
22-02-2004
Just a couple of weeks after Bernie Ecclestone closed down his F1
Magazine , the F1 supremo has pulled the plug on another of his
publications.
It's understood that Ecclestone shut down EuroBusiness just hours before
the latest edition was due to go to press.
EuroBusiness was launched in 1999, to coincide with the launch of the
European Union's single currency, and despite aiming for a circulation of
110,000 was actually selling nearer to 80,000.
There had been interest from a number of potential purchasers but in the
end Ecclestone opted to simply pull the plug.
Although opinion varied (quite radically) with regards F1 Magazine , it
came as a shock that he chose to kill it just weeks before the start of
the new season, rather than gently putting it to sleep during the
off-season.
It's widely thought that Ecclestone was running F1 Magazine as a
loss-leader, the F1 supremo happy to shoulder the cost in his efforts to
produce a publication that would appeal to the sort of people he wants to
attract to F1. Previously when his F1 Digital venture failed to attract
the sort of subscription numbers he had hoped for, he pulled the plug on
that too. There are now serious concerns that he might opt to give his
website F1.com the chop too.
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 publications.
Considerati i successi della TV satellitare e del magazine, comincio ad
avere dei dubbi sulle capacità manageriali di Bernie, o almeno del fatto
che si renda conto correttamente dell'andamento del mercato. Ed in questo
senso, comincio a capire molte scelte della F.1 attuale....
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Pensieri e parole

Alla rinfusa
R.Dennis: ..... Ferrari... cose che fanno male allo sport.... Ferrari..... 
David importante per noi...... Ferrari..... sport..... non scendere
a compromessi.... Ferrari.... tutto regolare..... Ferrari..... 
J.Villeneuve: ..... deficienti.......incompetente......chissenefrega......
......problema suo......scorretto.....rispetto.....
M.Hakkinen: ......bilanciamento.....sigh!......partenza della mia vita.....
.... sigh!......modifiche che volevo......sigh!......migliorare.....
M.Schumacher: ...lo dira' la pista.....lavorare....problemi....vincere....
.....regolamento.....migliorare......problema suo.....brutta partenza.....
R.Barrichello: .....Dio.....la gente.....Senna.......sfortuna......mi vogliono
bene......mi vogliono male....dimostrare....aspettative....mia moglie...
D.Coulthard: .....quello che ho fatto per aiutarlo.....scorretto.....colpa
sua......tutto previsto.....errore umano......non e' colpa mia.....
Roberto

sua......tutto previsto.....errore umano......non e' colpa mia.....
ROTFL
Ci aggiungerei :"
...volanti....normale....muovono............innocente"
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: "La Formula 1 sfonderà in America!"

"La Formula 1 sfonderà in America!"
 Il weekend monegasco di F1 è stato l'occasione per una visita importante,
quella di Tony Gorge, presidente e direttore esecutivo dell'"Indianapolis
Motor Speedway", il mitico tracciato che ospiterà il 24 settembre il GP
degli USA.
Il viaggio di George non è stato di pura cortesia, infatti il dirigente
vuole studiare da vicino l'atmosfera del circus per capire quale ambiente si
respira in Europa.
"Penso che la Formula 1 abbia ancora un grande seguito oltreoceano- dice
Gorge - sono nove anni che non si corre dalle nostre parti (l'ultima corsa
si è disputata nel '91 in Arizona) e l'attesa per l'evento è enorme. Il
motivo per cui la F1 non ha più corso da noi è che non siamo stati in grado
di assicurare un circuito stabile per più stagioni, ora con l'utilizzo della
pista di Indianapolis ci auguriamo di risolvere il problema".
E per invogliare ulteriormente i tifosi ad accorrere al circuito (dove sono
attese 200 mila persone), l'organizzatore promette un abbassamento dei
prezzi: "Intendiamo fare pagare in media 30$ a biglietto, se tenessimo le
cifre che girano in Europa vedremmo molte meno persone!".

 cifre che girano in Europa vedremmo molte meno persone!".
Uao! Peccato che un volo per gli States costi così tanto, sennò ci andrei!
60.000 £ a biglietto (anche con l'Euro debole...): che robe!!!
                                                                            Nick
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: sito formula1

Salve a tutti,
vorrei chiedervi se c'č qualche buon sito che offra qualche genere di
streaming audio o video  e che quindi non si riduca a chiamare live il
semplice aggiornamento dei tempi. Insomma vorrei un buon sito per le prove e
e gli eventi della formula 1 per quando non sono trasmessi dalla rai.
grazie a tutti.

 streaming audio o video  e che quindi non si riduca a chiamare live il
La FOA non permette alcuna riproduzione dell'evento. BBC radio trasmetteva
la radiocronaca in webcast ma gli e' stato proibito di continuare.
Ciao,
Luca


Ecco perchè non avevo trovato nulla. Quello della BBC l'avevo visto anche
io, ma a parte che il mio inglese non è all'altezza di talsifatte
delecronache, e poi effettivamente non mi pareva funzionasse.
Grazie, ciao.
manu

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Insistono e persistono

Insieme alle voci di corridoio che danno Raikkonen alla Ferrari per il 2007, 
e' arrivato anche un sussurro secondo il quale il suo compagno di scuderia 
potrebbe essere un tal Valentino Rossi da Tavullia.
Io non capisco se qualcuno ha intenzione di prendere per i fondelli il 
pubblico televisivo oppure si sta semplicemente cercando di tenere alta 
l'attenzione sulla F1 con una massiccia iniezione di Valentinismo, sempre 
secondo il sano motto che: bene o male (oppure vero o falso), l'importante è 
che se ne parli.
In ogni caso, nonostante i test di Fiorano (che al limite potrebbero 
indicare un intenzione semiseria della Ferrari a prendere in considerazione 
la cosa) io non credo che Rossi intenda veramente abbandonare le 2 ruote 
almeno per i prossimi 5 anni.
Ha ancora troppo da correre, da vincere e da divertirsi in quello che gli 
riesce meglio: guidare al limite con 2 gomme e una ginocchiera sulla pista.
Inoltre ovunque lui vada, con qualunque numero di ruote debba girare, non 
penso sia disposto a fare da secondo a nessuno, a meno che l'altro pilota 
non si chiami Dio.
E anche in questo caso, sarebbe da giocarsela.....
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 Insieme alle voci di corridoio che danno Raikkonen alla Ferrari...
Guarda, fino a che non ne ha parlato Bild temevo che potesse davvero
accadere (cosa che aborrirei, lo ammetto).
Ma se l'ha detto Bild allora è assicurato che sia una totale panzana,
per cui mi sono messo l'anima in pace!
Ciao.
Mauro


Suvvia Mauro.. non ti devi crucciare per la possibilita' ventilata dalla
Bild.. insomma.. se ci pensi un attimo nel 2007 potremmo avere :
Alonso pilota di punta della Renault
Raikkonen pilota di punta della Ferrari
e.....
Montoya pilota di punta della McLaren!!
Numeri ed evoluzioni in pista assicurati !! Non sei contento ????
;-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Mondiale perso ancora

Non ci posso ancora credere un' altro Mondiale perso con la solita sfiga
infame !!
Spero solo che si sia trattato di un guasto meccanico e non Michael a
sbagliare   :-((



E perchè ?
Eddie ha gli stessi punti di Schummy.
C'è solo un cambio di lead-driver.
: - )
Jody

C'č solo un cambio di lead-driver.
OK, ora si puntera' su Eddie, ma non credo che abbia la velocita' e la
costanza necessarie, soprattutto in presenza di un leggero vantaggio
tecnico delle McLaren.
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

tecnico delle McLaren.
Mi aggiungo con rammarico per darti ragione.... EI è veloce, ma
purtroppo non costante. E' molto raro vederlo affrontare la stessa
curva con la stessa traiettoria (dico dal vivo). Ogni curva è un
evento a sè, ma 10 curve moltiplicate per 60 giri fanno 600 curve
diverse e le probabilità di cazzate aumentano.......
Saluti
Redbird ®
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Bernoldi squalificato

Hanno beccato Bernoldi con un'ala irregolare, lui ha detto che la 
teneva per un amico e non ne fa uso abitualmente, cmq l'hanno 
retrocesso all'ultimo posto.
e guardate come hanno commentato su DailyF1:
A disastrous weekend for the Arrows team got little better this
afternoon when it was revealed that Enrique Bernoldi's car had been
relegated to the back of the grid.
E' importante, per un pilota, sentirsi stimato nel team...
-- 
Ciao
****-------------------------------------------------------------****
Elefonte - 
elef...@katamail.com
ICQ 34257752
Tessera Nr 1 Fan Club Juan Pablo Montoya
****-------------------------------------------------------------****

 teneva per un amico e non ne fa uso abitualmente,
:-DDD
Maury
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Il piantoio

Dopo la chiusura delle prime sessioni di prove del GP di Melbourne 1999 e'
ufficialmente aperto
IL PIANTOIO.
Trattasi apposito loco dove i tifosi Ferraristi, piu' o meno DOC, possono
recarsi per liberare i dotti lacrimali.
Il locale ha gli interni dipinti in rosso smorto ed e' attrezzato con vasche
di raccolta collettive, per i pianti comuni in stile "funerale siciliano", e
di vaschette site in appositi separe', per poter dar sfogo ai dolori piu'
privati.
Agli avventori vengono consegnate all'ingresso un paio di cuffie
insonorizzanti, onde salvaguardare i timpani dalle urla di dolore di alcuni
tifosi particolarmente dotati dal punto di vista acustico.
Nelle prossime ore verranno tenute sedute di pianting autogeno e riunioni
dipianto collettivo.
L'ingresso e libero, la consumazione non c'e'.
Saluti da
Vandervecken
l'olandese volante
big...@nonromperetin.it
ICQ 5889300
Homepage 
http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/
Per rispondere, rimuovere nonrompere


E' sempre bizzarro dover assistere alle contrazioni scomposte, agli
scatti dettati dai riflessi condizionati, agli spasmi spontanei ed
incontrollati di chi non vede l'ora di dedicarsi al masochistico sport
nazionale del "gioco al massacro" ...........
Il tutto solo dopo lo svolgimento di alcuni test iniziali in cui il
nostro lead-driver non ha potuto provare pressochè nulla ed in cui il
nostro support-driver ha cercato gli assetti a serbatoi satolli.
L'altr'anno di questi tempi, dopo che il nostro driver aveva fatto
segnare il miglior tempo nelle libere di MBourne, eravate tutti lì a
dire che Schummy avrebbe dominato il GP d'Australia, che sarebbe stata
una passeggiata.
Cerchiamo di mantenere un minimo di equilibrio e di senso
dell'analisi.
Alcune prime valutazione, neanche tanto significative potremmo forse
farle solo dopo la bandiera a scacchi del GP australiano.
Ma poi ci saranno 5 lunghe settimane in cui le carte potranno
rimescolarsi e dopo Interlagos ci saranno altre 3 lunghe settimane in
cui ci sarà un'altra bella smucinata, sia tecnologica, sia di
temperature.
Non abbiate fretta di far partire l'ennesima campagna denigratoria
contro Ferrari e l'automobilismo italiano.
Lo so che non vedete l'ora, ma perlomeno aspettate che ci sia qualche
motivo non dico concreto, ma perlomeno tangibile,  per potervi
dedicare al Muro del Pianto. 
: - I
Jody

 contro Ferrari e l'automobilismo italiano.
Ce lo dici tu quando possiamo cominciare? 
E Dio solo sa quanto non vorrei farlo, ma comincio ad avvertire la vaga 
sensazione che ci stiano tirando per i capelli...
Ciao!
Nonno Paolo

IL PIANTOIO.
:)))
Il post è simpatico, le conclusioni un pò azzardate.
Ma l'importante è divertirsi...
(E' incredibile la pacatezza che posso raggiungere quando non è ancora
successo NIENTE...)
Saluti dalla Bassa

Eccomi, ne avremo bisogno.
--
Ciao by Alby$
Forza Ferrari
-------------------------------------------
Per reply sostituire TIN a TIM
ICQ: 31346508
C6: albythebest
-------------------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!

FINALMENTEEEEEEEEEE!
(scusate lo sfogo, ora mi calmo ;-P)
== Modalità calmo on  ==
Il 5 o 7 Settembre il mitico GP3 verrà presentato alla ECTS a Londra.
== Modalità calmo off di nuovo  ==
YEAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!  ;-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Sì, sì, sì, sì, sì, sì, sì, sì, sì, sì, sììììììììììììììììììììììì!  ;-PPP
Ah...........mi sento realizzato.. ;-P
Adesso aspetto, vedo che caspita di requisiti vuole, aggiorno il PC e via!
;-D
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail:  
pier...@tin.it
---------------------------------

Chiede un Pentium 4
in modalità Dos o modalità Provvisoria
con cotroller ISA

con cotroller ISA
Così poco, i credevo un Pentium 9, con una voodoo6 da 1GB, e *solo* 6,4 GB
di RAM! ;-PPPPP

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Vettel...in libere...

Non ho Tv sotto vista...ma cosa sta facendo sto ragazzo oggi?
Il live timing è impressionante..
-- 
Voster semper voster
Lele® 

Il live timing è impressionante..
Festeggia il passaggio in Red Bull per il 2009 (al posto di Coulthard) 
e punta ad essere il tedesco #1 in pista.  ;-)
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 e punta ad essere il tedesco #1 in pista.  ;-)
Considerato che l'insieme "tedeschi in pista" include
anche Rosberg... sarà mooooolto acida per lui...
E (da tifoso di Rosberg) spero proprio che NON accada.
;-)))
Ciao.
Mauro 

 E (da tifoso di Rosberg) spero proprio che NON accada.
Gliela hai tirata vero ? :-)


 Gliela hai tirata vero ? :-)
Guarda, solo dopo aver inviato il post mi sono accorto che quanto
avevo scritto non teneva conto dell'esistenza di Heidfeld...
Ciò che invece ho pronunciato al termine della Q2 è assolutamente
inadatto ad essere riporttato su un NG moderato... :-((((
Ciao.
Mauro
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Qualcuno si ricorda di me?

Ho mandato qualche post la scorsa stagione.
Sono appena finite le qualifiche.
WOW!!!!!!!!!!
Avevo dimenticato quanto mi piacesse la F1, la notte spesa meglio degli
ultimi mesi!
Una macchina veramente ben fatta, 'sta Ferrari!!!
Che dire, ora si va a dormire, ma pare cominciare bene...

 ultimi mesi!
Preoccupante
Z

 WOW!!!!!!!!!!
Lo puoi dire forte, anche se credo  che le MCL siano molto piu` forti di
quello che  hanno dimostrato oggi,  d'altra parte lo spero  anche, senno
che campionato sarebbe =)
Speriamo per l'affidabilita`, ma le premesse ci sono tutte.
Ciao

 ha scritto nel messaggio
news:97pq4v$q8j3e$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

Beh, di solito a quest'ora dormo...
Mi potrň entusiasmare, no? In fin dei conti la stagione č appena
incominciata!

 wrote in message
97pq4v$q8j3e$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

ROTFL
Tra parentesi, per la prima volta dopo anni ho messo la sveglia *anche*
per seguire le prove del gp di Australia. Siccome non mi andava di perdere
mezz' ora di sonno l' ho puntata alle 3.30. Accendo la TV: 1° MS,
Barrichello in pista batte di un millesimo il suo tempo, gli altri a un'
eternità.
Avrei voluto spegnere subito tutto e sperare fosse solo un' incubo.
Ma per fortuna io sono un appassionato e non un tifoso (AUTO-ROTFL) e ho
quindi seguito questa *appassionante* (MEGA-ROTFL) sessione di prove fino
alla fine... :((
--
Slán go fóill
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Visita il mio sito, con aggiornamenti sulla stagione 2001:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

 ultimi mesi!
Spero per te che tu non sia sposato!!!!
:-)))
--
TonieS
SANGUE AZZURRO
E Rosso

:-)))
....per esperienza: forse proprio perché è sposato! :-)))
Ciao.
Lighton.

 ha scritto nel messaggio
news:y4ao6.5569$zH1.1...@news1.tin.it...

Non sono sposato. E come molti non-sposati la mia attività sessuale si
svolge prevalentemente quando capita e se capita (tralasciando le "prove
libere").
Per fortuna non è mai entrata in competizione con la F1, sarebbe un'ardua
scelta!

scelta!
mhhh...
io le ho conciliate ambodue...(gp francia '97...^_____^)
--------
Gianluca
ICQ#84663683 - c6:hnoba
Togli TOGLI dall'e-mail address per rispondere
To answer take TOGLI away from my e-mail address 

 Avrei voluto spegnere subito tutto e sperare fosse solo un' incubo.
Eh eh eh... Ih ih ih...
}:-)
Perdonami se ridacchio delle disgrazie altrui, ma or mi sovvengono quei 2"
rifilati alla Ferrari nella fine del millennio scorso, proprio in
Australia...
'azz... adesso mi direte che il millennio è cominciato nel 2001...
:-)
--
Nicholas

 --------
In verità io una volta ho DOVUTO scegliere... miseria e come si è incazzata!
Qualcuno ha mai notato come le ragazze abbiano i piò begli istinti proprio a
2 secondi dal via? Magari stai 3 giorni senza fare niente, e poi... secondo
me è gelosia.
(Porca miseria, quanto sono OT!)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Stepney denies

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns19502.html
The Stepneygate scandal has taken yet another weird turn with the news
that Nigel Stepney, speaking through his lawyer, has denied that he was
the source of the e-mails sent to McLaren at the time of the Australian
Grand Prix. McLaren says this tip-off resulted in the team going to the
FIA to question the Ferrari's floor fixation system.
This apparently contradicts the information contained in Mike Coughlan's
affidavit, weakens Ferrari's claims that Stepney was a McLaren spy and
undermines McLaren's defence that Stepney was whistle-blowing.
Stepney has also denied handing over 780 pages of Ferrari documentation
to Mike Coughlan when the McLaren chief designer met him in Barcelona on
April 28.
It is fairly easy for McLaren to show that Mike Coughlan's computer
received a number of messages from Stepney's e-mail address, but it is
also conceivable - albeit highly unlikely - that someone else could have
been sending messages using his e-mail address.
It makes little sense for anyone else at Ferrari to have tipped off
McLaren about a problem with the legality of the Ferrari.
The claim thus either undermines Stepney's credibility as a witness, or
supports his claims that he has been set-up by Ferrari, depending on what
one wants to believe.
Print News Story
Copyright 1988-2007, Inside F1, Inc.
-- 
Automatically gathered from the web
Subscribe/unsubscribe/info at
http://www.grandprixpassion.com/mailman/listinfo/webnews

FIA to question the Ferrari's floor fixation system.
Quando si dice aver la faccia come il culo..... Passi il complotto
della Ferrari per incastrarlo, ma pure la McLaren che racconta balle
mi pare un pò eccessivo (nel caso dell'aver fatto il suo nome
s'intende).....
Saluti
Redbird

Mettiamola così: qualcuno racconta delle balle perché le versioni non 
sono (più) compatibili neanche ipotizzando che non si sappia tutto come 
si poteva fare finora. Bisognerà aspettare per vedere quali bugie 
avranno le gambe più corte.
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"I think it's a clear indication for the future that we've got to get
out of this corner that we've painted ourselves into, because you can't
race these cars. It's more about pitstops and maybe the driver in front
making a mistake than actual racing now."  -- Ross Brawn, 2005

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: VIDEO CLIP

Cerco i video clip delle camera car per i diversi circuiti. Qualcuno è in
possesso o sa dove trovarli?

 possesso o sa dove trovarli?
Prova questi due:
http://www.f-1.ru/video/index_e.html
http://members.home.net/f1gallery/index.html
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Pubblicità Opel Ecotime

sapete come si chiama e chi la canta la canzone della pubblicità della
Opel Ecotime?
 Grazie Alex
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Alex wrote:


Yorgos Mazonakis - Missing You


La canzone si chiama "Mou Lipis" ed è cantata da Giorgios Mazonakis.ciao
da andrea


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: MS-Toyota

Penso che l'accordo MS-Toyota sia un po' la cartina di tornasole riguardo a
come MS abbia vissuto questi anni in Ferrari.
Penso infatti che la Toyota non avrà nessun problema, se solo lo riterrà
opportuno, a raddoppiare l'offerta Ferrari per MS.
Non parliamo del merchandising, il Giappone è uno dei mercati più ricchi e
più fanatici in questo senso.
Se nel 2003 MS sarà alla Toyota, magari con altri due titoli vinti, magari
portandosi dietro il team di progettazione, saremo autorizzati (anche da
Schittone) a pensare che la Ferrari sia stata un taxi, grosso modo, per MS.
Non so cosa accadrà, è solo una considerazione preventiva
Z

Partendo da questo ragionamento mi daresti una tua opinione sul passaggio di
Senna dalla McLaren all Williams, di Prost dalla McLaren alla Ferrari, di
Mansell etc. etc.
Grazie.
	Nicola
-- 
Posted from 
mailconnect.infostrada.it
 [151.17.58.14] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Mansell etc. etc.
Piloti
Z

Zen ha scritto:

Come Schumacher.
-- 
Ciao, Muttley
 

 Schittone) a pensare che la Ferrari sia stata un taxi, grosso modo, per
MS.
Cosa vuol dire che la Ferrari sarebbe stata un taxi per MS?
Ciao
K.

 Se nel 2003 MS sarą alla Toyota
La famigerata clausola "libero se vince due mondiali" del contratto di
MS in Ferrari, esiste davvero?
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@albourne.com
APL Financial Services		
http://village.albourne.com
Nicosia, Cyprus		 	phone: +357-2-755750
"It is more complicated than you think"
		-- The Eighth Networking Truth from RFC 1925
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Fantastico spettacolo

Mi riferisco a Sky Sport F1!
 
Lo spettacolo offerto e l'incredibilmente vasta possibilit� di scelta sono
assolutamente superbi!
 
Adesso s� che si vive veramente la Formula 1 dall'interno e senza dipendere
dai commenti (che lasciano il tempo che trovano).
Ne sono davvero entusiasta.  :-)))
 
Questo Gran Premio con le sue mille incognite � stato il miglior banco di
prova per questa nuova offerta ed � stato un Gran Premio altrettanto
spettacolare ed emozionante.
Il modo migliore per riaprire il sipario del Circus.
 
Complimenti a Raikkonen (un po' meno alla Lotus, visto dov'� finito
Grosjean).
Ha meritato la vittoria.
 
Ottima partenza di stagione per la Ferrari che si mostra competitiva in
gara anche pi� di quanto lasciasse sperare.
 
Mentre le delusioni sono in casa McLaren dove sembra smarrita la via ed in
casa Red Bull dove di certo non si aspettavano di partire (per Webber "si
fa per dire") in prima fila per poi perdersi in gara.
 
Quest'anno c'� da divertirsi davvero.
 
Buon campionato a tutti gli appassionati ed ai tifosi di quanlunque pilota
e team!
 
 
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 Quest'anno c'� da divertirsi davvero.
 
Copertura televisiva a parte, finch� dura...

 Quest'anno c'ï¿œ da divertirsi davvero.
 
Sperando che la Lotus non scappi, non ho dubbi nemmeno io.
 
-- 
Voster semper voster
Leleï¿œ
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Seb-F1

Bourdais in F1 con la ToroRosso, meglio di niente ma spero che la sua F1
sarà abbastanza competitiva perchè è meglio navigare intorno alla
sedicesima posizione in F1 oppure continuare a vincere in ChampCar?
Spero che le F1 sempre più "uguali" e spero più difficili da guidare con
castramenti all'elettronica e aerodinamica, permettano ai piloti di valore
di emergere anche con scuderie "piccole".
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


 
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"
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Titolo: [TOTO-F1] Aggiornamento iscrizioni

	La "FIAvv" informa che ad oggi hanno richiesto l'iscrizione al
TOTO-F1 2002:
BOX		SCUDERIA				PILOTI
3	PAOPIRE T-F1    	3	Pire       	9	Paolino#   
5	MINARDI IRT     	7	Il Tecnico 	17	Cactaceo   
7	SCF1-FERRARI    	10	Luke Nuke  	11	Holy Fury  
8	LIBRATECH       	12	Alessio    	25	Riccardo   
9	BAT TEAM        	13	Batman     	54	Baty       
10	HAKKA FOR YOU   	15	Mauro      		
11	NUMBER-ONE      	16	Luciano    		
12	LA QUAGLIA      	18	Carleo jr  	19	Carleo sr  
13	FURETTO         	20	Vic        	24	Tania      
15**	LUNA ROSSA      	22	BlackMagic 	40	WhiteMagic 
18	LOTUS           	27	Ultimo     	45	Orso       
19	DODGER RACING   	29	TCB        		Lex        
20	INTIMIDATOR RT  	31	Uoscar     	72	Erik       
21	SPEED TEAM      	32	Alien      	50	Hercules   
22	SLURP           	33	Nick       	38	Lord       
24	GOLDENBREAD     	35	Beppe      		
25	LUXURY-MASERATI 	36	Orgasmatron	42	Exciter    
29	ZETA            	47	Maio       	48	Mino       
31	LUMACONI        	55	Robilio    		
33	GILLES-FOREVER  	57	Spooky     	61	Jigen      
34	LOTUS FLOWER    	59	Kerouac    		Ginsberg    
39**	HEAVY METAL 2001	68	Strider    	75	Unustrinus 
40	FILIPPA SPORT   	69	Lele       		
	FLYING BULLS    		Flybu      		Kabal      
	RIN TIN TEAM    		Max        		Rick       
	MATRIX          		Bazan		
	MOLE F1          		Molek      		
	ATON             		DrCicalone		
	ROSSA 27        		Marsy		
						Roccia     		
[Nota: ** Dai due Team contraddistinti dagli asterischi sono state giocate
le schedine di test sul sito, ma non č giunta richiesta di iscrizione via
e-mail o sul sito]
Le iscrizioni per la formazione della Griglia di partenza Ufficiale della
Prima Schedina si chiuderanno Sabato 16 Febbraio. 
Nella giornata successiva verranno attribuiti i numeri di gara ai piloti
esordienti e saranno completati gli abbinamenti per i piloti ancora privi
di compagno.
-- 
                                "FIAvv."
               ~~~~~~~
              &( O^O )&
 --------oOOo----(_)---------------
 | Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 | 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 | Per e-mail: eliminare il punto |
 ----------------------oOOo--------

 31	LUMACONI        	55	Robilio    		
..
Sono riuscito a convincere un mio amico a partecipare al Toto-F1.
Correrà nel mio team col seguente nick: GANDALF.
Con l'occasione chiedo anche, se possibile, di cambiare nome al team: 
da "LUMACONI" a "CAR OF THE RINGS".
Riassumendo, la nuova iscrizione porta i seguenti estremi:
team		CAR OF THE RINGS
piloti		55 ROBILIO
		-- GANDALF
Ciao
	Robilio.

piloti		55 ROBILIO		-- GANDALF
Domenica saranno comunicati i numeri di iscrizione per gli esordienti e la
prima Griglia di partenza.
In bocca al lupo!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [GP2T] Carset 1999

Il carset 1999 è, sensazione soggettiva che presto si tramuterà in riscontro
oggettivo, molto ben fatto ma molto pesante in termini di grafica e di
occupazione del processore
Domande
1) Siamo liberi di cambiare, immagino
2) Esiste un carset 99 meno pesante in termini di grafica
3) Esistono macchine neutre, senza sponsor (grigie=McLaren; rossa=Ferrari
etc)
Magic

 Magic
ciao
Alesi_27

 3) Esistono macchine neutre, senza sponsor (grigie=McLaren; rossa=Ferrari
Non credo, le puoi fare facilmente ma non cambierebbe nulla. Il vantaggio ci
sarebbe solo se si potesse lasciare i poligoni "nudi" (e quando il gioco
uscě sarebbe stato molto utile). Sulla bitmap, qualunque essa sia, il motore
lavora e calcola anche gli effetti di luce ( non disabilitabili e pure
brutti ) e sono IMHO questi in modo particolare a pesare. Ricorda che il
motore č male ottimizzato per l'alta risoluzione...
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Cordialmente
                        Davide
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                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna

etc)
Ma e' orribile !!! :-) Cmq, io riesco a giocarci su un P2 333
piuttosto bene, togliendo un livello di dettaglio (Alt-D) e togliendo
parecchia roba negli specchietti.
-- 
Disclaimer :
Le opinioni e i giudizi espressi nel presente post sono da ritenersi
tutte, rigorosamente, e senza eccezione alcuna, IMHO.
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                     E comunque, "Io l'avevo detto !"
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 Cordialmente Davide
ciao
Alesi_27