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Titolo: Considerazioni sulla Ferrari

Ciao a tutti.
Ogni tanto trovo il tempo di fare un post
e ora vi tocca sopportarmi.
Sono ferrarista da sempre.
Non mi piace essere catalogato in nessun gruppo
di tifo: ferraristi DOC, ferraristi di maniera o altri.
Per un periodo Jody era solito inserirmi tra i ferraristi
veri e autentici secondo la sua visione;
mi e' andata bene fino a quando la cosa ha assunto
toni che non mi piacciono granche'.
Quindi rivendico il fatto di essere ferrarista a modo mio.
E cerco di guardare alla 
Formula 1 che tanto mi e ci appassiona con occhio
critico e obiettivo anche quando si tratta della Ferrari.
Fatta questa premessa passo ad alcune considerazioni:
quando la Ferrari prese Irvine nel 1996 ero molto contento.
Era chiaro che il pilota di punta sarebbe stato Schumacher,
ma l'irlandese mi sembrava un'ottima seconda guida in grado
di aiutare in modo determinante il tedesco.
Molti sono rimasti delusi da quanto ha combinato Eddie
con la Ferrari. E' vero che in alcune occasioni poteva fare
di piu', ma io non sono eccessivamente critico verso di lui.
In 4 anni ha sempre migliorato i punti conquistati e  la
sua posizione finale nel campionato.
Ha vinto 4 gare nel 1999 lottando fino alla fine per il mondiale.
E' vero comunque che il suo rapporto con Maranello
non poteva piu' proseguire. Lui voleva un contratto da
prima guida e non accettava piu' i favoritismi della 
scuderia verso Schumi.
Questa e' la stagione per giudicarlo. Vedremo.
Non mi e' mai piaciuto particolarmente Barrichello
e non sono stato granche' soddisfatto del suo ingaggio
da parte della rossa.
Pero' non vedo l'ora che il brasiliano mi dia motivo
di rivedere la mia opinione. E devo dire che e' sulla
buona strada. Un secondo posto a Melbourne (anche
grazie alle rotture di altri) e un'ottima prestazione a
Interlagos. Vedere che la seconda guida riesce a sorpassare
entrambe le McLaren in pista e' una soddisfazione 
particolare. Dispiace per il ritiro davanti al suo pubblico.
Per quanto riguarda Schumacher non ho dubbi sul fatto
che sia il miglior pilota attualmente in attivita' e 
comunque uno dei migiori della storia.
37 vittorie non sono noccioline, ma io attendo con ansia
la 38a e poi la 39a perche' segnera' un passaggio a cui
tengo molto: avra' piu' vittorie con la Ferrari piuttosto che
con la Benetton.
Tengo molto a questa cosa perche' mi piacerebbe che
il tedesco, cosi' inviso a tanti, fosse ricordato soprattutto
per quanto ha saputo fare con la Ferrari e per la Ferrari;
ovviamente mi auguro che si possa dire di lui che e'
il pilota che ha riportato il titolo a Maranello dopo un 
ventennio abbondante. Siamo sulla buona strada ma
io non sono fra coloro che si mettono a festeggiare
prima del tempo. Il cammino rimane assai lungo.
Saluti a tutti.
VIC
"With a friend at hand you will see the light
 If your friends are there then everything's all right"
(Friends - Elton John & Bernie Taupin)

prima del tempo. Il cammino rimane assai lungo.
Caro Vic,
per quel che mi riguarda, questo è il post di un Ferrarista di
assoluto pregio .....................
: - )
Jody

 prima del tempo. Il cammino rimane assai lungo.
Ma per la ferrari si prospetta un lungo cammino... in discesa.
Mentre la McLaren si e' andata a infognare in problemi di affidabilita'
piu' ostici del previsto, che non sono ripagati per quest'anno dalla
consueta supremazia prestazionale.
Gli altri, semplicemente, stanno correndo in un altra categoria.
Inoltre se dovesse verificarsi nuovamente un inconveniente simile
all'anno scorso, (fate pure tutti gli scongiuri del caso) ritengo
Barrichello perfettamente in grado di sostituirsi a M$.
Altra tempra rispetto a quella pastafrolla di Gatto Silvestro.
--
--
Ciao!
Cactaceo
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 conquistato il titolo Schumacher non te lo sanno dire.
Beh oddio......
-- 
Raffa
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The Number Two is always the slowest driver.
Eddie Irvine was always Number Two because he was slower.
I'm sorry, but I couldn't drive slower so that he could be Number One! 
 
                                           Michael Schumacher
=======================================================================

 più di Barrichello
Apprezziamo la tua afasia riguardo Villeneuve.
I tuoi giudizi su di lui non sono mai molto sereni...
Magic

 per elevarsi dalla media....
Se continuerà a qualificarsi così vicino al campionissimo Schumacher avrà
dimostrato di essere sopra la media
Magic

 I tuoi giudizi su di lui non sono mai molto sereni...
Mi spiace, non so che farci se non apprezzo JV.
Del resto non mi sembra che abbia mai dimostrato di essere un grandissimo 
campione, anche se č indubbiamente un ottimo pilota e molto veloce.
I miei giudizi su di lui comunque non sono inquinati da nessun tipo di 
pregiudizio, dal momento che mi pare di aver scritto piů di una volta che 
l'ho trovato talmente gentile e simpatico da non poter provare sentimenti 
negativi nei suoi confronti.


 dimostrato di essere sopra la media
Schumacher è sopra la media.
Qualificarsi vicino a lui con un'ottima macchina sotto il culo o anche 
qualificarsi davanti, considerato che Schumacher non è di certo un 
poleman, non significa IMHO avvicinarsi a lui come qualità di guida.
Se riuscirà a stargli davanti in gara, per tutta la gara, e andare a 
vincere, con la stessa macchina, allora ne riparleremo....


 poleman, non significa IMHO avvicinarsi a lui come qualità di guida.
Un po' troppo facile la vita, eh?
Prima ci si prospettano statistiche dove emerge la superiorità in qualifica
di Schumacher su Irvine (in gara, a parte ovviamente la superiorità di
Schumacher, non si potrebbe, visto il contratto da cameriere)
Adesso che Rubens gli sta prima a 27 millesimi e poi a meno di un decimo e
mezzo (mi sembra) differiamo ulteriormente ogni possibile confronto. Mi
sembra la storia della carriera di Schumacher, protetto in una campana di
vetro sempre e comunque...
Magic

 l'ho trovato talmente gentile e simpatico...
Bel tentativo...
Magic

poleman, non significa IMHO avvicinarsi a lui come qualità di guida.
Hai pienamente ragione.........significa avvicinarsi a lui come qualità nel
fare la maglia.
Ciao
Spider

 vetro sempre e comunque...
MS è stato superiore a EI non per contratto ma perchè .... è inutile che stò la a spiegartelo (spero). Rubens Barrichello è un eccellente pilota, nulla da invidiare ad Hakkinen (per es.) che ha sempre battuto i propri compagni a parte Irvine nella prima parte di stagione 95 per problemi suoi psicologici e di pedaliera poi modificata al suo stile. RB è un talento naturale, velocissimo e bravissimo sul bagnato. Andare più forte di lui non è cosa facile essendo lui fra i più veloci del circus.
--
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 Rubens Barrichello č un eccellente pilota, nulla da invidiare ad Hakkinen
(per es.)
Si, vabbč... tutto č piů chiaro, ora...
Magic

 fare la maglia.
ROTFL
Magic

vincere, con la stessa macchina, allora ne riparleremo....
Sarebbe il nuovo Campione del Mondo

 vetro sempre e comunque...
Probabilmente tu sai di cosa stai parlando...io no.


 fare la maglia.
Ironia spicciola.
No, significa semplicemente avere una buona macchina ed essere superiori 
a Schumacher sul giro secco.
E non ci vuole poi molto...
Ma da qui a dire che gli è superiore nella guida ce ne passa....


 Bel tentativo...
Questo invece è il tuo problema.
Quello di cercare sempre qualcosa dietro a quello che uno scrive.
Cercare sempre la malafede.
Ecco una cosa che va al di là della Formula 1, che è solo uno sport in 
fin dei conti....


 Ma da qui a dire che gli è superiore nella guida ce ne passa....
Boh...
Magic

 Questo invece è il tuo problema.
[cut]
Se scrivi a Spark, potreste insieme mettervi d'accordo e psicanalizzarmi via
ng. Se teneste per voi i risultati della vs. analisi, mi fareste anche un
piacere, visto che non sono interessato
Magic

 con merito, possa stargli davanti...
Interessante.
Io penso che Barrichello non sarà costantemente così vicino a Schumacher in
qualifica (MS ha fatto grossi errori in tutte e due le qualifiche,
quest'anno). Ma vorrei capire dove sta la superiorità di Schumacher, secondo
te, allora.
Lasciamo perdere le gare sul bagnato, posso anche concedertelo.
Ma sull'asciutto, dove sta questa superiorità schiacciante di MS?
O è evaporata nei primi due GP di quest'anno, oppure, probabilmente, non è
mai esistita...
Magic

Ma da qui a dire che gli è superiore nella guida ce ne passa....
E chi l'ha detto che gli è superiore?
Ciao
Spider

 Boh...
Secondo te stare davanti in qualifica a Schumacher vuol dire essere 
migliori di lui?
Secondo te Irvine è migliore di Schumacher? Eppure gli è stato davanti 4 
volte.....


 te, allora.
Nella gara. La sua superiorità secondo me sta nel fatto che è in grado di 
tenere qualsiasi ritmo e che ha una grandissima capacità di analisi della 
gara.
Nessun altro pilota sarebbe stato in grado di fare una prestazione come 
quella di Ungheria 98 e a detta di un tecnico della Ferrari nessuno 
sarebbe stato in grado in Brasile di terminare la gara senza errori e 
senza rallentare troppo, mentre stava settando i paramentri della 
frizione che gli venivano spiegati via radio.
Ecco dove sta la superiorità di Schumacher IMHO.


 piacere, visto che non sono interessato
Ah tu puoi fare analisi altrui ma non tolleri quelle fatte a te...mi 
rendo conto....


 Io sono solo un'appassionata, non pretendo di essere competente !!!!
Bastava dirlo...
Magic

 volte.....
Non l'ho capita... probabilmente in quelle quattro volte era superiore.
Perché, tu credi che Schumacher sia superiore sempre e comunque?
Magic

Altra tempra rispetto a quella pastafrolla di Gatto Silvestro.
Aspetto con ansia che i fatti ti diano ragione, ma non credo.
Saluti Danilone.
VIC
"With a friend at hand you will see the light
 If your friends are there then everything's all right"
(Friends - Elton John & Bernie Taupin)

 frizione che gli venivano spiegati via radio.
Questo veramente mi ricorda un po' un discorso tra Walker ed Hill
MW:"... e poi mentre state guidando a 300 all'ora trovate anche
    il modo di parlare via radio coi box, e' incredibile, ma come
    fate?"
DH:"Beh, non e' poi cosi' difficile: si preme un bottoncino sul
    volante e si parla".
Sempre per quanto riguarda Walker alla guida, una volta Brundle
stava raccontando del dispositivo che tiene il motore acceso,
almeno in teoria, quando la macchina si ferma o va in testacoda.
Il commento di Walker: "Vorrei averlo anch'io!"
Ciao,
Luca
PS: continuando la mia pubblicita' ai commentatori inglesi, mi fa piacere
notare che ancora una volta hanno avuto ragione; quando MSc ha girato in 
1:20 o giu' di li' per un paio di giri e poi e' tornato sugli 1:17" hanno
detto immediatamente che probabilmente stava sistemando qualche parametro
nella vettura.

 Bastava dirlo...
Non me lo hai mai chiesto.
Sono altri, qui, ad avere manie di grandezza....


 Perché, tu credi che Schumacher sia superiore sempre e comunque?
Io lo ritengo superiore come doti di guida sempre e comunque.
Anche quando canna una qualifica o una gara.


 Sono altri, qui, ad avere manie di grandezza....
Chi?
Magic