Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] The Answer To F1'S Problems

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns07066.html
The German television station RTL has been suffering from Michael
Schumacher having too much success in Formula 1. For Monza in 2001 there
were 10.6m households in Germany tuned in to the Italian GP coverage.
This year, however, that number has slipped back to 8.0m, a hit of around
20%. This figure is being widely quoted as being the loss of viewers in
the course of the season.
One of the items discussed by the Formula 1 team principals in their
meetingat Monza was how to improve the show although most know the
answer. The thing that the sport needs more than anything is for someone
to beat Ferrari. Or for Ferrari to have a second driver who is allowed to
battle head-to-head with Michael without everyone thinking that the event
is being orchestrated...
There were rumours at Monza that Ferrari will soon come under pressure to
put Jacques Villeneuve in the second car in 2004.
--
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 put Jacques Villeneuve in the second car in 2004.
Seeee bonanotte.

 put Jacques Villeneuve in the second car in 2004.
Non ci credo, ma e` divertente! D'altronde, come potrebbe
l'organizzatore del campionato permettersi di intervenire nella gestione
di un singolo team? Ops...
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
Hodie XV Kal. Oct. MMII est

 pressure to put Jacques Villeneuve in the second car in 2004.
LOL


Godrei così tanto..che potrei fare un voto di castità per il resto dei miei
giorni se si avverasse... :)

 di un singolo team? Ops...
Mah, strano che ti vengano certe idee in testa. Certo, se ad esempio le
banche che controllano l'organizzazione commerciale del mondiale avessero
una quota, magari importante, delle azioni della squadra, potrebbe anche
essere possibile, ma mi pare uno scenario del tutto assurdo.... :-)))) 
-- 
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 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 una quota, magari importante, delle azioni della squadra, potrebbe anche
                    ^^^^^^^^^^
Non conosco con precisione i termini dell'eventuale (ancora non č
avvenuta, o sbaglio?) cessione di quote Ferrari (tanto per fare i nomi)
alle banche di cui sopra, ma quello che ho letto non mi sembrava facesse
intendere che saranno proprietarie di una quota 'importante', sai darmi
qualche info in pių?
-- 
Ciao, Muttley
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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 qualche info in più?
Allora: 
- Mediobanca compra il 34% (*) di Ferrari da FIAT (26/6, ufficiale)
- Lehman Brothers, Bayerische Landesbank e JP Morgan pronte a rilevare 
  SLEC da Kirch a fronte dei debiti (11/9, annuncio euro commissione)
- Lehman compra il 6.5% di Ferrari da Mediobanca (14/9, ufficiale)
- JP, Bayerische, famiglia Ecclestione pronti per Ferrari (14/9, rumor)
La situazione pare essere FIAT 55%, banche 34%, eredi Ferrari 10%.
FIAT e` naturalmente in controllo, ma c'e` IMHO una bella differenza se
alla voce "banche" c'e` un soggetto come Mediobanca piuttosto che gli
stessi attori presenti in SLEC e che quindi vorrebbero avere un ruolo
piu` attivo. O almeno piazzare SLEC e Ferrari ad un eventuale nuovo
compratore...
A questo va aggiunto che il collocamento (per ora tutto da vedere) in
borsa verrebbe preso dalla quota FIAT, a meno che nella vendita a
Mediobanca non ci fossero accordi particolari.
(*) pari a 3.400 azioni, da cui si deduce che sono in circolazione solo
10.000 azioni Ferrari, un numero molto basso. Prezzo dichiariato 775.2
milioni, ovvero 228.000 euro ad azione! Cio` porta il valore ipotizzato
della societa` a 2.400 milioni di euro.
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
Hodie XIV Kal. Oct. MMII est

 cut
Prima di tutto, grazie.
JP, Bayerische, Ecclestone hanno intenzione di comprare le azioni da
Mediobanca immagino e non credo che quest'ultima abbia intenzione di
vendere tutta la sua quota.
Quindi le banche pronte a rilevare SLEC insieme a Ecclestone non credo
possano cmq arrivare ad una 'quota importante' di Ferrari, penserei ad un
15% (in modo che Mediobanca abbia una quota maggiore) o al massimo al 20%.


 15% (in modo che Mediobanca abbia una quota maggiore) o al massimo al 20%.
E secondo te il 15% non è una "quota importante"?
Interessante ..........

 Interessante ..........
Non per imporre le proprie volontà, visto che sul restante 85% non c'è
alcuna influenza.
So bene che ci sono casi in cui avendo ufficialmente il 15% di una società
la si controlla a piacimento, ma perchè indirettamente si influenza anche
un'altra fetta.


 o al massimo al 20%.
Io punterei al 26%. Perché 26? Perché i soggetti sono quattro, Lehman
ha già il 6,5% e 6,5*4 = 26... E credo che Mediobanca uscirà presto
dal capitale Ferrari.
 
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"La libertà è una forma di disciplina"

 ceduto nulla.
O poco.
In effetti direi che può anche darsi che venda tutto, io pensavo alla
situazione in cui le azioni Ferrari fossero un investimento strategico e
si scegliesse di venderne soltanto una parte (a questo punto piccola,
minore di quella che ho indcato io) per incassare qualcosa.


 un'altra fetta.
Quindi in alcuni casi il 15% può influenzare un'altra fetta.
Qui no.
Ora è vero che finchè c'è un 51% in mano allo stesso azionista anche il 
49% vuol dire poco, però definire 15% una quota non rilevante mi sembra 
un po' eccessivo ......

 un po' eccessivo ......
Il 15% non è poco, ma sapendo *solo questo*, posso dire che non permette
certo di comandare.
Poi se molte altre azioni ce l'hanno degli amici, altre gli amici degli
amici e cosi via, è un altro discorso (però l'amicizia di solito è in
entrambe le direzioni).


certo di comandare.
Le azioni non si "contano" si "pesano"

 minore di quella che ho indcato io) per incassare qualcosa.
Magari puo` anche essere cosi`, forse non per "investimento strategico"
ma per vedere di fare prezzo e/o aspettare un risollevamento dei mercati
borsistici. Poi, ripeto che parliamo di ipotesi con pochissime
informazioni a disposizione, e magari avremo sorprese, se e` vero che lo
stesso LCdM rimase sorpreso della vendita a Mediobanca...
Tanto per aggiungere legna al fuoco, le dichiarazioni di Ecclestone di
oggi (o ieri) di un interesse in Ferrari fanno sottintendere, nella
stampa in lingua inglese, un ulteriore disimpegno di FIAT, insomma una
vendita totale. Cosa a cui non credo, ma non si sa mai.
L'unica cosa certa e` che c'e` del movimento, e non credo che ne uscira`
nulla di buono per la limpidezza dell'ambiente F1 (come se adesso...)
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
Hodie XIII Kal. Oct. MMII est

Le azioni non si "contano" si "pesano"
D'accordo, pensi che il 15% delle banche di cui sopra "pesi" molto?
E perchč?
-- 
Ciao, Muttley