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Titolo: GARA DA 4 PUNTI !

Credo che sia realistico puntare ad un 3° e 4° posto a Barcellona, il
circuito in assoluto più favorevole alle caratteristiche di
telaio-motore dei nostri avversari.
Purtroppo, è in arrivo un promontorio di alta pressione sul
Mediterraneo che allontana la prospettiva di gara bagnata.
Ma se si correrà ad elevate temperature, credo che si potrà sperare in
una maggiore fragilità complessiva della MCL, in termini di
affidabilità (Imola docet).
Sarei totalmente soddisfatto nel vedere una Ferrari in palla, in grado
di minacciare costantemente le argentee, magari con una strategia di
gara indovinata e con un ottimale rendimento delle soluzioni agli
scarichi (era ora !).
L'asfalto ad alta abrasività di Barcellona non favorisce le fragili
coperture GY, un handicap che costituisce il vero problema per la
Scuderia in Catalogna.
Se si lavora per arrivare fino in fondo sia con il nostro formidabile
lead-driver che con l'ottimo Eddie, con un distacco accettabile, ci si
mette nelle condizioni giuste per approfittare di qualche rottura MCL
o di qualche cappellata dei mediocri piloti che per ora stanno
inopinatamente conducendo il WC. 
Intanto, ieri sera, una pay-tv italiana ha svelato con grande
chiarezza e senza mezzi termini le funzioni del "pulsante verde"
montato sulle monoposto anglo-tedesche.
Esso serve ad azionare la caratura ELETTRONICA del differenziale, in
funzione del riequilibrio del grip in curva.
Ciò significa che i nostri avversari montano un dispositivo
ELETTRONICO di supporto alla guida che consente di trasferire i valori
di trazione dalle ruote interne a quelle esterne (ed anche tra le ant
e le px), minimizzando i rischi di perdita di aderenza in rilascio,
durante le sterzata e in accelerazione.
Ora, i casi sono due.
O già stamattina parte la smentita ufficiale da Woking (o da
Stuttgart).
Oppure, diventa un FATTO che MCL sta conducendo il WC '98 con un
sistema di traction-control ELETTRONICO che rientra nella categoria
dei sistemi di driver-aid che il regolamento vieta.
In questo secondo caso, le scuderie concorrenti dovrebbero quantomeno
chiedere che la FIA si pronunci apertamente ed ufficialmente sulla
regolarità delle monoposto progettate da Newey (genialità che
evidentemente sconfina nella scorrettezza sportiva). In tal caso:
1. o il dispositivo è legale, e allora ci devono spiegare come mai
viene considerato compatibile con lo spirito del regolamento;
2. o il dispositivo è illegale, e allora il team che lo ha finora
scorrettamente montato deve procedere alla regolarizzazione della sua
macchina e deve essere privato dei punti sinora acquisiti nel WC '98,
sia nella classifica costruttori che conduttori. 
 
: - )
JODY Scheck

Spero che ciò da te affermato sul pulsante verde sia vero (e come la MCL
voglia nascondere tale pulsante lo dimostra)... E spero che la Ferrari, e le
altre scuderie, si diano una mossa con un ricorso.
Anche se un ricorso mi sembra un'idea alquanto remota, visto che, se l'uso
del pulsantino è stato esplicato da una TV, ed ancora nessuna scuderia si è
pronunciata, può darsi che nessuna scuderia abbia voglia di pronunciarsi
affatto.
Oppure che le altre scuderie, senz'altro più informate di una TV, sappiano
già che tale pulsante è regolamentare e che un ricorso sarebbe perso in
partenza.
Saluti,
                           EagleX


Anche la Ferrari ha debuttato con un differenziale a controllo elettronico
nuovo di pacca...

funzione del riequilibrio del grip in curva.
Non quoto ma mi riferisco anche quanto segue: facciamo un attimo mente
locale.
Voglio ammettere per un attimo che i giornalisti abbiano ragione,
visto che tutto è possibile fino a prova contraria. Ora, il team
McLaren non è tenuto a ascoltare le pay-tv italiane (per altro
abbastanza oscene, IMHO) e anche se lo facesse, queste non hanno alcun
valore di fronte alla FIA. Percio' è naturale che non si degnino
neppure di una smentita.
Quindi, come dici giustamente tu, solo se una squadra fa reclamo alla
FIA questa si potra' muovere e se decidera' che tutto questo è vero,
allora potranno pensare di fargli togliere il meccanismo (ma non
esiste possibilita' di pena retroattiva come la sottrazione di punti).
Se la Ferrari crede alla tv, bene (ma de che???). Altrimenti, nulla di
fatto, visto che dimostrerebbero di non crederci neanche loro... e a
quel punto sarebbe il caso che cominciassi anche tu, da vero sportivo,
a rendere merito alla McLaren per il buon lavoro svolto.
Siccome io sono pronto a scommettere che nè la Ferrari nè nessun altro
team lo fara', bhè... vedremo...
In ogni caso io ci andrei piano con il credere a tutto quello che ci
fa comodo, perchè se tutti cominciamo a credere alle sirene qui
diventa un bel macello.
Ciao.
Lorenzo Baldi
E-Mail: 
lorn...@ats.it
ICQ UIN: 4165096
///////////////////////////////////////////////////////////////////
Doc Baldi: "Sei un pazzo!"
JV:            "Voglio una seconda opinione!"
Doc Baldi: "Sei anche un mentecatto!"
Coretto:      "Oh Oh Dottor Baldi Dottor Baldi!"
///////////////////////////////////////////////////////////////////


Ciao .

prima di questo Lorenzo Baldi ha detto...
mi associo completamente al dottor-Baldi pensiero.
-- 
mandi
El Merlo
ICQ # 4846933
To reply by e-mail substitute 
merlobusiness.it
 with 
triangolo.it
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Home of the merlo is 
http://members.tripod.com/~elmerlo/index.html
 
Basta usare la signature per dire idiozie! usiamola per la pubblicita':
La cellulite? Con il Merlo la vedo, la sento, la curo!
=======================================================================

 ufficiale ............
Quindi nessuno ha elementi validi per fondare un reclamo... pero'
credere alle cazzate di t+ e' possibile!
-================================-
 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
 UIN: 3811647
-================================-
GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1
------------------------------------------------------------------------
Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
------------------------------------------------------------------------

riprendono le teste mozze dei cilvili di Algeri ..............   
E' vero, ma non sai chi le mozza! potrebbero essere gli islamici ma
potrebbero essere anche le truppe del governo!!!!!!! (anzi, diciamo
che sono entrambi)
Cmq è evidente quello che vuoi dire sull'importanza sproporsionata
delle immagini e credo che siano tutti concordi... ma non dimenticare
che è una delle poche risorse di (dis)informazione che abbiamo.


Opsss!
Chiedo scusa per avere quotato tutto ma si è trattato di un errore! 
Cmq dopo avere visionatofoto e registrazioni possi conferamre quello
che avevo scritto in questo post "disgraziato".
La poizione delle telecamere  laterali è SEMPRE e per TUTTI quella
opposta al lato del bocchettone del rifornimento in uso, evidemente
per non intralciare l'operazione di rifornimento stesso.
Quindi niente pulsantino in Spagna, mentre dovrebbe tornare, per la
gioia di grandi e piccini, alla nostra vista nel g.p. di Canada, data
la configurazione dei box.
A questo punto spero che la McLaren ti sembrera' meno onnipotente di
prima.
Che ne dici? 


Perchè secondo te hanno spostato la telecamera a causa del pulsante???
Sì !
: - )
JODY Scheck

Sě !
Allora ti PREGO di leggere e replicare all'altro mio mess. dove ti
spiego perchč č stata spostata la telecamerina.


 Sě !
...jody non scadiamo nel banale...il Dottor Baldi ha spiegato il motivo 
per cui la onboard camera non stava a dx...non perseveriamo con i 
sospetti al di la' dell'evidenza...
del resto anche se x milioni di persone vedevano sto benedetto pulsante, 
cambiava qualcosa? no, e allora...
Ancora una cosa prima di chiudere su questo argomento: ma allora, se 
sanno tutti che cos'e' e a cosa serve, perche' non fanno altrettanto e ne 
installano uno sulle proprie vetture anche gli avversari?
Per il terzo pedale, la Ferrari era pronta nel giro di 15 giorni a 
montare un dispositivo analogo, nel caso la FIA ne avesse permesso 
l'utilizzo. Non penso che avrebbero grosse difficolta' anche a mettere il 
pulsante verde (sempre che trovino spazio nel volante ferrari).
-- 
mandi
El Merlo
ICQ # 4846933
To reply by e-mail substitute 
merloland.com
 with 
triangolo.it




Oppure ancora (ammesso e non concesso che il tutto sia vero), ce
l'hanno tutte ma alla McLaren funziona meglio...
Ciao!
Paolo
---------------------------------------------
new->    Nonno Paolo - Capoterra (CA)   <-new
 
psl...@i-2000net.it
                ICQ 3393937
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visto che tutto è possibile fino a prova contraria. ...
E perche' no?
E se fosse vero?
