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Titolo: INUTILE BRAVATA !

SI PREGA CHI E' INTERESSATO DI LEGGERE INTEGRALMENTE
(scusandomi per la lunghezza)
E' stato istruttivo, per quanto banalmente scontato, leggere la
sequenza dei post di oltraggio, di denigrazione , di scontento, di
autofustigazione anti-ferrarista ed anti-italiana e la successiva
immediata sterzata dei trasformisti di mestiere che si sono lasciati
andare ad ineleganti, sperticate quanto inedite ed ipocrite  lodi al
nostro Eddie, immediatamente dopo che i FATTI hanno finalmente posto
fine alla ridicola "ammuina" dei nostri avversari.
Ancora una volta sono stato costretto a registrare che solo una
sparuta minoranza di Veri Ferraristi hanno mantenuto un equilibrato
atteggiamento di stand-by, in attesa che accadesse nell'unico momento
che conta in F1 (la gara) quello che appariva in tutta la sua evidenza
(eccetto per chi preferisce dare più importanza alla pagliuzza
nell'occhio di Ferrari che alla trave nell'occhio di McL) sin dalle
prime battute della stagione: il ritardo di preparazione della nuova
McL non avrebbe consentito a nessuna delle due macchine di superare il
20% del percorso in questo GP.
MCL ha scelto di fare la BRAVATA del tempo clamoroso nelle libere ed
in qualifica, ben consapevole di avere tra le mani una macchina
totalmente inaffidabile, nei meccanismi di controllo automatico delle
mappature del propulsore, nel nuovo cambio a 7 marce copiato a
Ferrari, nel controllo elettronico dell'acceleratore, nei nuovi
sistemi di alimentazione idraulica e in molti altri particolari
innovativi, ma ancora prototipali, introdotti nella versione '99.
Effettivamente, i dirigenti della scuderia avversaria più avveduti e
dotati di maggiore senso sportivo, avevano suggerito di scendere in
pista con la vecchia macchina, essendo la nuova in siderale ritardo.
Ma motivi pubblicitari e di marketing hanno indotto a fare una scelta
sportivamente suicida (quella di correre con esemplari DIMOSTRATIVI)
per finire in prima pagina per un paio di giorni.
"Meglio far parlare di sè con toni trionfali il venerdì ed il sabato
che prendere punti ma senza titoloni la domenica", credo sia stato
questo più o meno il ragionamento dell'ufficio marketing di
Daimler-Chrisler a cui la scuderia si è dovuto piegare. 
Archiviata la ridicola pagliacciata di McL, una pagina davvero triste
nella storia della F1, credo che alcune indicazioni interessanti siano
cmq. emerse dal GP australiano:
____________________________________________________
1. Ferrari ha raggiunto un eccellente livello di COMPETITIVITA',
specie a livello di affidabilità, ma anche nelle prestazioni. 
Infatti: 
a) Eddie non ha avuto particolari problemi dai diretti inseguitori, nè
dalla pur arrembante JRD, nè dalla WLM, nè tanto meno dalla BNT der
Fisico che è riuscito a  contrastare il nostro rappresentante solo per
mezzo giro e con i serbatoi vuoti;
b) Schummy ha conseguito il giro più veloce, ridicolizzando i tempi
delle stesse arrembanti McL dei primi giri ........
______________________________________________________
2. A fronte di una prestazione da grande campione di Eddie (un
abbraccio ai 2 o 3 "Autentici" del ng. che lo hanno sempre lealmente
sostenuto ed apprezzato), il nostro lead-driver è stato molto
sfortunato , ma stavolta si è reso RESPONSABILE anche di qualche
errore.
Infatti:
a) in qualifica è andato a pizzicare l'erba come un Coulthard
qualsiasi nel suo top-round, lasciando che il suo distacco da Mr.Bean
fosse bugiardamente di 1 sec. ;
b) alla vigilia della gara ha scelto all'ultimo momento il muletto,
dando l'impressione di non essere del tutto lucido;
c) in partenza dimostrava di non aver fatto tesoro della brutta
esperienza di Suzuka, bissando in modo irritante la partenza in fondo
alla griglia;
d) in gara entrava ai box inutilmente perdendo tempo prezioso prima
della sostituzione del volante.
______________________________________________________
3. Sempre restando alla trattazione del nostro maggior rappresentante,
va cmq sottolineata l' eccezionale rimonta di cui si è reso
formidabile protagonista, il suo fenomenale gpv e soprtattutto la sua
incredibile SFORTUNA:
a) per la ritardata partenza di Hakka, che ha favorito il break in
partenza, 
b) per la vergognosa decisione dei giudici di farlo partire in fondo,
nonostante Takagi non lo avesse passato nel giro di ricognizione, 
c) per il dechappage causato dai detriti del botto causato dallo
scomposto Jarnò, 
d) per lo sciocco guasto ai contatti del volante della sua F399 (ahi,
quel muletto ....).
_______________________________________________________
4. Honda e Ford hanno dimostrato di aver centrato i rispettivi
progetti e di voler ben figurare per preparare propulsori in grado di
vincere il WC nei prossimi anni (Honda addirittura con una sua
scuderia ......). E' facile immaginare un ottimo campionato per
Frentzen (Hill è ormai bollito ...) e per Barrichello (Herbert pure mi
sembra alla frutta, ormai).
______________________________________________________
5. Supertec sarà verosimilmente il "Ford Cosworth" di questo WC :
lento ma assai affidabile. Paga per la fornitura a tre team (WLM, BNT,
Reynard) telaisticamente e tecnologicamente in ritardo. In WLM , molto
cazzuto, motivato e maturato sembrerebbe essere Ralph, mentre Zanardi
ha dimostrato quanto sia diseducativa per la capacità di conduzione di
una monoposto di F1 la partecipazione a campionati di folclore
agonistico come le Formule yankee.
E' facile pronosticare che  Zanardi sarà la "foca monaca" del WC '99;
_________________________________________________________
6. Sin dal primo GP, emerge in tutta evidenza la coalizione dei
british-team contro le nostre macchine. Quel tal Zonta ha tentato di
guadagnarsi la riconoscenza degli strateghi delle scuderie
britanniche, cercando di innervosire e sbattere fuori pista il nostro
campione, leader di una gara che gli inglesi credevano di proprietà
privata. 
________________________________________________________
Ora, continueremo ad assistere ai piagnisdei di chi ha già eretto
"Piantoi" e "Muri del Pianto" per evidenziare il loro atavico
complesso di inferiorità, e continueremo a leggere l'allarmistica
esaltazione dei meno avveduti dei tempi fantascentifici che otterranno
le McL nei test, nelle prove, nei short-run, nelle gallerie del vento,
nelle simulazioni di GP2 .....
Noi siamo consapevoli di avere una macchina vincente, indistruttibile,
che ha già mantenuto la promessa che ci aveva fatto il Presidente a
Fiorano: "saremo competitivi fin dalla prima gara".
Ed infatti, voilà, Ferrari conduce già la classifica costruttori con
10 punti di vantaggio dai boriosi concorrenti anglo-teutonici ed un
driver della Scuderia Italiana svetta in testa alla classifica piloti.
Siamo consapevoli di avere in Eddie un pilota fortissimo, sicuro dei
propri mezzi e leale nel rispetto dei suoi compiti.
Occorre ora individuare il modo per aumentare ulteriormente le
velocità di punta, e soprattutto anticipare lo sviluppo per far
calzare meglio il nostro telaio alle caratteristiche delle coperture
BStone.
Occorre, inoltre, che Schummy mantenga la calma e torni se stesso:
arrivare ad Imola con Eddie in vantaggio di una ventina di punti,
potrebbe aprire problemi davvero MOLTO SERI in seno al team.
MCL ha la fortuna di avere a disposizione 5 settimane per raggiungere
l'affidabilità. Ma essa sarà possibile solo a scapito delle
prestazioni.
In BRA si correrà con temperature ben inferiori (è tra i GP più
"freddi" del calendario, da sempre) e MCL non potrà più permettersi di
scendere in pista con vetture dimostrative .............
Le condizioni per batterli ci sono, ma sarà più difficile, perchè ad
ILagos saranno molto più lenti, ma arriveranno in fondo ........
: - )
Jody
 
 
 

 scendere in pista con vetture dimostrative .............
mache stai a ddi? Brasile? freddo?
-- 
mandi
        .---.               
       /   6_6         El Merlo       
       \_  (__\        e-mail 
elm...@usa.net
 
       //   \\         "A nessuno interessera' ascoltare le tue scuse 
      ((     ))        dopo che avrai perso"                 
=======""===""========                      Bobby Fischer      
         |||                     
          |     

scendere in pista con vetture dimostrative .............
Inferiori?
Saluti
Redbird ®

ILagos saranno molto più lenti, ma arriveranno in fondo ........
BEEEEEEE!
Sbagliato di nuovo!
Arriveranno in fondo, ma non saranno affatto piu' lenti!
Vogliamo finirla, PER FAVORE, di contare sulle inesistenti debolezze altrui,
e incominciare a incazzarci e a rimediare a quelle nostre?
O, con simpatia, si intende! {;-)
Saluti da
Vandervecken
l'olandese volante
big...@nonromperetin.it
ICQ 5889300
Homepage 
http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/
Per rispondere, rimuovere nonrompere

 guadagnarsi la riconoscenza degli strateghi delle scuderie
Non sono paranoico, e' che c'e' l'hanno tutti con me !
E pensare che ero contento avesse vinto la Ferrari, 
leggere queste cose mi fa invece auspicare che scompaia
di scena cosi' che si possa parlare d'altro ...
Luca

ILagos saranno molto più lenti, ma arriveranno in fondo ........
Non e' detto :-P
Peace Love & Ferrari,
Picchio

c'e' una colpa?
Sinceramente MS ha deciso di rientrare ai box all'ultimo momento,
almeno giudicando dalle riprese televisive. 
Un Ciao in DO maggiore
-=) Sbaturzio da casa (=-

SI PRESUPPONGONO DESTINATARI
1) non mi sembra che Jody abbia usato cattive parole per esprimersi.
2) Davvero se post su un ng tutti si presuppongono destinatari? E allora la tua
risposta: 'pazienza' al fatto che i tuoi Merlo's fact non sono leggibili da
tutti non č forse meno irritante di questa? O forse meno offensiva?
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

 
hai pienamente ragione.
ma credi che ti abbia ascoltato?
ti rispondera' con un "attendevo con ansia le scomposte reazioni dei 
denigratori della Scuderia Nazionale" ma non ti replichera' punto per 
punto, scordatelo.
Del resto il tipo che urlava da un balcone "spezzeremo le reni alla 
grecia" credi che abbia ascoltato quelli che gli dicevano che stava solo 
andando ad ammazzare un po' di suoi connazionali?


 
Jody mi fa lo stesso effetto.
La simpatia che potrei avere per la ferrari lui me la uccide con questi 
dicorsi del cazzo :-(
Arrivi a sperare che la ferrari rompa entrambe le macchine solo per 
coprirlo di insolenze ;-)


Jody, dovreste riuscire, te e Vandervecken, a trovare un punto di accordo,
visto che
siete completamente agli antipodi come scuola di pensiero.
Tu sei un grande ottimista, la tua analisi farebbe la felicita' di ogni
Ferrarista, ma
purtroppo non e' completamente attendibile.Io credo che le 5 settimane
serviranno a noi per migliorare le performance, ma anche a loro per ottenere
l'affidabilita',
e a quel punto la cosa si fa dura.
D'altro canto Vandervecken e' pessimista all'inverosimile.
Egli asserisce che la F399 e' completamente sbagliata!!!!
Dai,Olandese Volante.....non caderci in depressione.
Come puo' essere completamente sbagliata una macchina che e' solo la
diretta evoluzione della gia' ottima F300.Una macchina che permette ad un
pilota
"normale" qual'e' Eddie di vincere una gara battendo le outsiders (non
dimentichiamo
che WLM BNT e JRD sono le concorrenti piu' vicine...e che sono state battute
dal
nostro secondo pilota) non puo' essere totalmente da buttare.
Bisogna recuperare su MCL a livello prestazionale.Tutto qui.
Domanda : Non credi che se al posto di Irvine si fosse trovato Schumy, il
distacco su Frentzen sarebbe stato considerevolmente piu' elevato ???
Ciao
Bubba
--
Posted from 
fwns1d.raleigh.ibm.com
 [204.146.167.235]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 tutti non è forse meno irritante di questa? O forse meno offensiva?
irritante? offensiva?
ho detto solo "pazienza"...perche' ti sei irritato? forse perche' non ho 
fatto quanto tu mi suggerivi?
cosa devo farci?
non mi sembra di avere spammato il gruppo. Se l'ho fatto mi dispiace 
cerchero' di evitare in futuro i post oltre le 30 righe.
p.s.: ho risposto in quanto il tuo msg. e' apparso sul NG e avevo 
diritto di replica, ma sarebbe meglio (e piu' elegante), secondo me, se 
queste polemiche personali fini a se stesse (mi pare bandite dal 
manifesto) e totalmente OT tu cercassi di esprimerle via mail.
Non trovi?
-- 
mandi
taglio la signature, non si sa mai :-P


: - )
Jody


: - )
Jody

Non e' detto :-P
Sě, infatti, non č neanche detto !
: - )
Jody


: - )
Jody

di scena cosi' che si possa parlare d'altro ...
L'alibi di un esterofilo (ma tu sei in qualche modo 
giustificato) ............
: - )
Jody



Non mi pare affatto !
Jody, il motore McLaren non si e' ancora rotto.... non vuol dire che non si
rompera', ma da quel che mi ricordo non si e' ancora rotto :)
Piuttosto che scannarsi a vicenda, perche' non aspettiamo tutti almeno un
po' di GP?
Best regards,
ivan
---
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| Ivan Pintori - Security Specialist - UUNET, MCI WorldCom     |
| 332 The Science Park, Cambridge, United Kingdom, CB4 4BZ     |
| Email: 
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      WWW: 
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 |
| Voice: 
+44-(0)1223-250100
          Fax: 
+44-(0)1223-250101
   |
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  Le opinioni espresse sono le mie e non quelle dell'azienda
  All opinions are my own and not those of the company


iQA/AwUBNuVrxs3/TKXaEJKOEQIPdACgyj9PtPVI5IXg/2m3qf37gTaiVPYAn39Z
Q/O4J67IJYiRCrR3kXfEJzeK
=UFNY
-----END PGP SIGNATURE-----
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

Jody
Hanno organizzato una gara di snowboard nelle collinette adiacenti al
circuito :)
Saluti
Redbird ®


iQA/AwUBNuVqNc3/TKXaEJKOEQJm7gCeMWB8gKeTwZXziByQ4iVvzjfPlREAoIRf
y05MLCMbOOqeHFs6iwotl8yX
=pJP7


 giustificato) ............
Sei mai stato all'estero per un po'? L'effetto e' esattamente
opposto a quello che credi, cioe' si inizia a tenere molto
di piu' alle cose italiane. Non hai idea di quanto tu sia
fuori strada quando dici che mi piacciono gli inglesi (anche
se generalizzare e' sempre sbagliato), ma sono abbastanza
razionale da riconoscere le cose migliori (e peggiori).
Luca

Jody
Ciao  :-)
       Andrea (il Bauscia®)
       Cagiva River 600 (Olivia)
Milano
ICQ: 29172852
lav...@tin.it
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGP 5.5.5
iQA/AwUBNuVsrsRxypdDABR9EQLx9QCgtV5IdkOyMi7gNv5NhO2ry9AVtBcAn0+4
xbZZOFCHwiSoVQhWR2/bu6OD
=W8WI
-----END PGP SIGNATURE-----

Vedremo.
ECCOLA, LA MENTALITA' PERDENTE!!!!!!
Non si puo' aspettare di vedere DOPO!!!!
BISOGNA prevedere PRIMA, la vuoi capire o no?
Solo cosi' si vincono i mondiali!
Se poi credi che le gare si vincano con la dialettica, allora ti invito a portartene dietro tanta a Cesenatico, perche'
penso che ti servira'!!! {;-D
Stammi bene!
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
--
Tu vedi una cella vuota?
Io vedo un uomo libero!
--
Acustic-crash tester
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere


E poi non dimenticare che al volante c'era Eddie e non Schummy !
Questi due post identici sono stati inviati alle 17,00 e alle 17,04! :-(
                  Saluti
                              L'Avvocato
                      ~~~~~~~
                     &(-O^O-)&
 ------------oOOo-------(_)------------------------
 |"Salvatore Iannello"  Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito del TOTO-F1: 
http://www.blissett.com/totof1|
 ---------------------------------oOOo-------------
                      |_| |_|

sportivo.
Scusa, Jody, ma volevi che non corressero neanche? Quando corri fai il
meglio che puoi, e purtroppo non si puo' pretendere che tutti i team
non Ferrari si diano all'ippica.
See you,
		Silver Drake
		(Y10 Junior)
http://www.geocities.com/SoHo/3667/index.html
	       ICQ - 17994150
"Sono uno spirito elementale della terra cui e'
stato dato un desiderio, uno scopo e un'abilita':
                   GUIDARE!"

 dire... non so perchè ma è sempre stato un mio pallino.
Forse perche' tutti ne decantavano le qualita' prima che si
rompesse le gambe in F3000 ?
Luca

piu' veloce". Opinione personale, ovviamente.
La condivido pienamente.
La Ferrari aveva impressionato favorevolmente nei test e questo ha, in
qualche modo, spaventato la McLaren.
Aggiungerei: meno male...  ;-))


 
AhAhAhAh ........ !
Adesso Jody č diventato l'alibi di tutti gli esterofili del
circondario.
Ma quanto ci andate in puzza !
Eddie, ti ringrazio per avermi consentito di viviere un simile
spettacolo !
: - )
 
Jody


scusate, scusate ....... sono mortificato, errore di trasmissione.
Non crocifiggetemi !!
: - )
Jody

non Ferrari si diano all'ippica.
Dico solo che sarebbe stato più serio (e conveniente dal punto di
vista dell'acquisizione del punteggio) scendere in pista con la
MP4/13, come del resto suggerivano in molti all'interno di McL.
Sapevano benissimo che non c'erano le condizioni per arrivare fino in
fondo (a differenza della MP4/13, che non a caso è stata omologata
anche per questo WC) , ma hanno scelto l'azione dimostrativa, di
stampo puramente commerciale.
Buon per Ferrari , mi auguro che i nostri avversari continuino sulla
strada delle esibisizioni e dei record nelle qualifiche.
Ma credo che verranno a più miti consigli già ad ILagos, quindi è bene
che a Maranello si rimbocchino le maniche, come del resto stanno già
facendo. 
: - )
Jody
 


Di fronte all'ennesima delirante provocazione politica, purtroppo mi
vedo costretto a dichiarare, per chi non mi conosce e potrebbe
equivocare, che il sottoscritto alle prossime elezioni europee (giu
'99) ribadirà con convinzione la sua fiducia al maggior partito della
Sinistra.
L'antifascismo ed l'internazionalismo sono il fondamento della mia
personale coscienza politica.
Scusate l'OT, ma, anche se il Merlone è uno che provoca in modo
scherzoso, devo difendermi dall'eventualità di spiacevoli equivoci.
: - )
Jody


Ci sarò, ma parto sfavorito per manifesta inesperienza nella
specialità.
A proposito, esigo un kart rosso-corsa-Italia, con una delle seguenti
numerazioni: 3, 4, 5, 11, 12, 27, 28 !!!!  : - )
: - )
Jody

nonostante Takagi non lo avesse passato nel giro di ricognizione,
Vergognosa un corno! La regola si riferisce OVVIAMENTE a le auto partite
regolarmente! Takagi era fermo anche lui! La Ferrari NON può e NON deve
appigliarsi ai cavilli regolamentari, altrimenti il titolo mondiale lo
vincerà tra un secolo!
Ciao.

numerazioni: 3, 4, 5, 11, 12, 27, 28 !!!!  : - )
Vedremo cosa si puo' fare.....
Per il colore uno rosso lo si dovrebbe trovare, i numeri non so, magari ti porti da casa quelli adesivi e ce li
appiccichi.... {;-)



wrote:

Leggo su F1 today che la decisione di far partire MS in fondo alla
griglia è stata corretta, in quanto nel regolamento si dice: chi non
lascia la griglia di partenza prima dell'ultima vettura partita
"regolarmente" deve schierarsi in ultima posizione. Pur se Takagi era
dietro a MS, non è da considerarsi una partenza regolare.
La cosa curiosa è che se si fosse schierato al suo posto, sarebbe
stato sanzionato con uno Stop & Go di 10'
Forse sarebbe stato danneggiato di meno......
Saluti
Redbird ®

siete completamente agli antipodi come scuola di pensiero.

Sono felice del tuo rientro, siamo una infima minoranza.
Ehi non stiamo qui per combattere, ma per discutere
Ciao!
Picchio

                              L'Avvocato
Ciao
Roberto
--
i dati negli header sono modificati. Per rispondere
in email sostituire katanga con usa.
Il Mondiale di F1-Irvine trionfa a Melbourne                                          
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/5794
Le revisioni auto '99 - La nuova targa
http://utenti.tripod.it/aut_marche
--------------------------------------------

>                              L'Avvocato
Allora il post era triplo e non doppio! Dopo averne rifiutato uno, ho
perso la concentrazione e non ho pensato che vene fosse ancora uno
uguale..... Certo che se dovessi finire in galera, posso proprio
contare su un amico! :)
Saluti
Redbird Ž


iQA/AwUBNuf9zM3/TKXaEJKOEQKvjACeP6uZtsOeKRnHQlL20JHcFQiQwHAAn26q
oBfVSsOnHzN8innv0rDbjrlP
=ZxMk


>Digli qualcosa!!! {:-DDD
El Merlo si leva la paglia dal culo e monta sul Kart, punto.
Saluti
Redbird ®

Redbird ®


contare su un amico! :)
Ma lo sai che Roby_64 è fatto così ...
Lui fa le pulci a tutti.  ;-)
A proposito, caro Roby_64, il primo GP è passato, sto aspettando da quasi
sei mesi questo momento: allora, qual'è il tuo giudizio su "isf1.m"?
Si sono dissolti i tuoi dubbi e le tue perplessità?
Forza, fai un apprezzabile atto pubblico...   ;-)))


 
non ho mai messo il culo su un kart, per questo mi vedevo meglio tagliato 
per le riprese video.
Altrimenti mi offro volontairamente di partire ultimo per non essere di 
intralcio alla gara
-- 
mandi
        .---.               
       /   6_6         El Merlo       
       \_  (__\        e-mail 
elm...@usa.net
 
       //   \\         "A nessuno interessera' ascoltare le tue scuse 
      ((     ))        dopo che avrai perso"                 
=======""===""========                      Bobby Fischer      
         |||                     
          |     

intralcio alla gara
No, no.
Tu parti per primo e noi ci divertiamo a passarti sopra! {;-DDD
Saluti da
Vandervecken
l'olandese volante
big...@nonromperetin.it
ICQ 5889300
Homepage 
http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/
Per rispondere, rimuovere nonrompere


iQA/AwUBNulNws3/TKXaEJKOEQJDtACfe2YYTDS0bWBd5Ui5qVdqiU85YgAAn3C7
UvWrwP2Tdr+pJTW/0mlu2Im+
=loc3


                              L'Avvocato


>Lui fa le pulci a tutti.  ;-)
Veramente la battuta era rivolta a te ...........
Saluti
Redbird Ž