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Titolo: A tutti i ferraristi e non

Salve , Vi invito a leggere il mio messaggio
snobbato un pò da tutti ,
mi chiamo Fabrizio e sono un ex-Ferrarista , quelli che adoravano la
Vera Ferrari di Enzo , quelle macchine cattive e grintose che ormai sono
state rimpiazzate dalle Fiat , che ha ormai usurpato quel marchio splendido
dell' Italia appassionata delle vere auto .
Dopo aver da giorni scritto un messaggio un poco provocatorio , non ho
ricevuto ancora nessun commento , ed essendo nuovo ciò mi rammarica molto ,
con questo accetto commenti sia favorevoli che non , anche insulti
...:-))))))))))))
Il messaggio è 'Osservo'...
Salve a tutti ....
Fabrizio .


Grazie
Leo

 dell' Italia appassionata delle vere auto .
Saresti un profeta perfetto...
Altri tempi... :-)
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 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
 UIN: 3811647
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GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1
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Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
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dell' Italia appassionata delle vere auto .
La Fiat non entra nelle questioni della Ferrari con la pesantezza con la
quale puoi credere tu e gli uomini Ferrari hanno adesso la stessa
convinzione e lo spirito di sacrificio di quelli che tu reputi persi. Solo i
tempi sono cambiati e non si può vivere di ricordi e senza soldi: per questo
la Fiat è importante, anche se a gente come te e me Agnelli e quelle
carrette che sforna la Fiat stanno antipatici. In sostanza anche se il tuo
padrone di lavoro fosse un pirla non è detto che tu lo sia, anzi..
Saluti
Fabio


wrote:
Caro Fabrizio,
non apprezzo particolarmente post come il tuo, perchè esprimono una
certa tendenza al piagnucolamento nazionale, viziata da esterofilia
congenita.
Non capisco il perchè di questa distinzione tra Ferrari "vera" e
quella di oggi.
Se Ferrari "vera" è quella precedente all'acquisizione del costruttore
nazionale, beh, allora consentimi di ricordare che stai parlando del
periodo in cui Ickx, Amon, Giunti e Regazzoni arrancavano nelle
retrovie, facendosi battere pure delle Climax e dalle Matra.
A partire dal '73, con l'apporto della serietà e dell'esperienza del
più grande gruppo privato italiano, N.2 dell'auto in Europa, Ferrari è
tornata a trionfare con Lauda, Scheckter e Gilles sia nel mondiale
piloti che in quello costruttori.
Oggi, grazie ad una coraggiosa strategia di rilancio decisa dai
vertici dirigenziali di Torino, nella continuità di una tradizione che
impone la partecipazione al WC F1 con monoposto realizzate INTERAMENTE
in Italia (in opposizione ad una certa codardia agonistica di grandi
case come Peogeot, Mdes, Renault, Honda, Ford, ecc.), Ferrari è
impegnata per il secondo anno di seguito nella lotta per il titolo
mondiale, con una sequenza positiva di vittorie e podi come non
accadeva da almeno 15 anni. 
Oggi, la Ferrari è ai vertici del WC, così come accadeva ai tempi
memorabili del Drake.
Chi ha permesso tutto questo va solo ringraziato ...........