Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ciao a tutti: mi presento !

Ciao a tutti i ragazzi e le ragazze (anche se non ne vedo nessuna) del gruppo 
di discussione !
Mi chiamo Chiara e sono appassionatissima di gare automobilistiche e in 
particolare di formula uno.
I miei piloti preferiti sono Jacques Villeneuve e Eddie Irvine. In famiglia 
sono circondata da ferraristi ad oltranza, ma io sono più affascinata dagli 
uomini piuttosto che dalla meccanica.
Adoro questi due coraggiosi "cavalieri" per il loro modo di guidare, per la 
loro simpatia e per la carica positiva e l'ottimismo che mi trasmettono con 
il loro modo di interpretare il mondo delle corse e di godersi la vita.
Apprezzo molto anche Mika Hakkinen che è stato sempre velocissimo e ha saputo 
superare brillantemente il bruttissimo incidente di Adelaide '95 nel quale ha 
rischiato di perdere la vita. Sono contentissima per il suo titolo mondiale e 
per come si stà comportando in questa stagione. Meriterebbe il bis ma, se a 
fine anno Eddie fosse in lizza per la vittoria iridata, tra lui e Irvine 
farei senza dubbio il tifo per il nordirlandese !!!

farei senza dubbio il tifo per il nordirlandese !!!
Benearrivata.
Continua cosi'.
Ciao.
Claudio.
*********************
Hill all'Avvocato:
"Se mi ritiro, dormirai ancora 
con la mia foto sotto il cuscino?" 

farei senza dubbio il tifo per il nordirlandese !!!
Due assurdità in una singola frase:
- che Hakkinen meriterebbe il bis;
- che Irvine possa trovarsi in lizza per il titolo mondiale.
Sinceramente non so quale scegliere, tra le due, ma devo riconoscere che si
tratta di una gran bella gara... :-)))
Benvenuta da tutto il NG e da me in particolare
@}-}---
Saluti
STU

uomini ........
OOOOOOhhhhh, finalmente una ragazza che non ha paura di dire
chiaramente ciò che veramente l'affascina nella F1 ............
Bene, un pò di sincerità, finalmente !
Io ho un approccio decisamente diverso rispetto al tuo (che
naturalmente rispetto profondamente).
Io penso che la F1 sia un 'attività "affascinante" in quanto pone in
competizione tecnologie e risorse umane al massimo livello.
Ecco perchè sostengo con convinzione quella risultante di impegno,
fantasia, professionalità, tecnologia, stile, orgoglio  e tradizione
che è da sempre Ferrari.
Ne riconosco tutto ciò che mi piace del Paese dove vivo, facendomi
dimenticare le molte cose che non mi piacciono.
I piloti? Sono solo una componente (importante!) delle variabili che
entrano in gioco in una gara di F1.
Anche a me Eddie piace molto (anche se preferisco Claudia Koll) ; - )
Non sparire.
: - )
Jody

 - che Irvine possa trovarsi in lizza per il titolo mondiale.
Fino ad ora lo è.......
-- 
daniele79 
ICQ #22380956
Rubens Barrichello supporter
ForzaSampForever
Fan italiano #1 di Louise Nurding
*Despite all my rage im still just a rat in a cage*
(B. Corgan)
*Ama e ridi se amor risponde
piangi forte se non ti sente
dai diamanti non nasce niente
dal letame nascono i fior*
(F. de Andrè)

farei senza dubbio il tifo per il nordirlandese !!!
Non sono molto d'accordo sul bis di Hakkinen ;-)
Meglio Irvine.
Ciao.
****-------------------------------------------------------------****
Elefonte - 
pa...@tin.it
ICQ 34257752
Tessera Nr 1 Fan Club Juan Pablo Montoya
****-------------------------------------------------------------****

particolare di formula uno.
Benvenuta fra noi e buon divertimento.
Come avrai modo di verificare, qui la maggioranza e' ferrarista (me
compreso), ma c'e' spazio per tutti, anzi, sono proprio quelli come te che
ravvivano le discussioni. Puoi contare comunque sul tentativo di massima
obbiettivita' di alcuni che cercano di aggirare le pastoie del tifo per
affrontare una discussione equilibrata.
Ancora benvenuta.
           Saluti  & Formaggi,
                   Lord
           ICQ 28441148
 
rudy...@interpuntonet.it
"Un bel tacer non fu mai scritto"

Fino ad ora lo č.......
Infatti, non dico che non lo sia. Dico solo che č assurdo pensare che possa
lottare per il titolo fino alla fine.
Saluti
STU

 farei senza dubbio il tifo per il nordirlandese !!!
E vorrei ben vedere.Ehuei ragassa,vediamo di rigar dritto e non farmi arrabbiare.
;-))
Comunque benvenuta in questo ng di pazzi.
Chiara Zanin.....mmmm...dove ho già sentito  questo nome ??
Ciao
Bubba
--
Posted from 
d06lmsgate-2.uk.ibm.com
 [195.212.29.2]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

Jody
-- 
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852

Mentre i mie ultimi 5 neuroni giocavano a briscola chiamata ho sentito 
provenire dai meandri di it.sport.formula1.moderato la voce di un certo  
"Chiara Zanin" che biascicava qualcosa tipo...
Ciao e benvenuta anche da parte mia :-)


 lottare per il titolo fino alla fine.
Anchio penso che sia assurdo. Daltronde però prima dell'inizio del
campionato avrei anche preso per matto chi avesse pronosticato l'attuale
posizione per Irvine. Quindi non si sa mai.....


 wrote in message 7kvrdf$s0j$1...@hermes.iol.it...


Ciao Chiara, benvenuta.                         mauro

 wrote ..... SNIP

Meglio Irvine.
Senza ombra di dubbio.
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
 ---------oOOo-------(_)-----------------------
 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

supponiamo che faccia spegnere il motore sulla griglia (mi paiono ipotesi
ragionevoli)
Più che un sogno pare un incubo, ma per fortuna non è assolutamente
verificabile.
Saluti
STU

farei senza dubbio il tifo per il nordirlandese !!!
Sicuramente anch'io....ancora una vittoria è troppo poco......se ne merita
almeno 2!  :-D
Anyway........ben arrivata.......e........fatti sentire spesso sull'NG!
Bye!
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------

- che Irvine possa trovarsi in lizza per il titolo mondiale.
Ma va...........se sarà costretto a lasciare strada a Schumi allora
sì........però guarda che potrebbe anche darsi se la Ferrari migliora ancora
e Schumy fa qualche errorino in più...  :-)


 Non sparire.
In che senso ?
Non sono mica Maga Magò !
Bye, Chiara.
"Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti i posti erano occupati" 
(B.Brecht)

 Benvenuta da tutto il NG e da me in particolare
Ti ringrazio.
Bye, Chiara.
"Il cloroformio ha permesso a qualsiasi incapace di fare il chirurgo" 
(G.B.Shaw)

 Ci sono...leggono soltanto, ma ci sono. 
Scusami Claudio, ma come fai ad essere sicuro che leggano ?
Se dici che ci sono, vuol dire che qualche volta hanno scritto.
Giusto ?
In ogni caso le esorto ad intervenire.
Non che mi imbarazzi essere sola nel newsgroup della F.1, ma non capisco per 
quale motivo le ragazze dovrebbero limitarsi solo a leggerlo !
Avanti, non fate le timide.
Bye, Chiara.
"Un amico è uno che sa tutto di te e nonostante questo gli piaci" (E.Hubbard)

 aspettare di avere la vettura migliore.
Beh, è un difetto che hanno avuto anche gli ultimi 49 Campioni del Mondo di 
Formula Uno. Direi che è una cosa abbastanza veniale, no ?
Poi vincere una gara non è esattamente come vincere un mondiale. Altrimenti 
Prost sarebbe già sei volte iridato.
E "iniziare a vincere" non comporta automaticamente "continuare a vincere".
Bye, Chiara.
"Algoritmo = musica per fondali marini"

 Chiara Zanin.....mmmm...dove ho già sentito  questo nome ??
Se non te lo ricordi, posso aiutarti io.
Ma preferisco farti sforzare ancora un pò. Sono un pelino sadica, eh ?
Bye, Chiara.
"Domanda d'infante: Mamma è vero che mi ha portato la cicogna ?!?
Risposta: Non ricordo bene,tesoro,ma di sicuro era un un uccello grossissimo"

 Ancora benvenuta.
Ancora grazie.
Bye, Chiara.
"Barcollante = adesivo per locali pubblici"

 P.S. Per caso sei la sorella di Gloria? :)))
No.
E' qualcuna famosa questa Gloria Zanin ?
O è una delle ragazze "sparite" che scrivevano in questo newsgroup ?
Bye, Chiara.
"Calcestruzzo = volatile che nasconde la testa nel cemento"

Bye, Chiara.
Eccomi
Dea

Formula Uno. Direi che è una cosa abbastanza veniale, no ?
Mmmmm, credo tu volessi dire "una delle vetture migliori".
Rosberg, per dirne uno, non aveva la vettura migliore nel 1982. Era la
Ferrari!
Dea

particolare di formula uno.
Ma io ti conosco ! :-)))
Certo che hai avuto un'accoglienza da primadonna... e' la prima volta che
scrivi su un gruppo di F1 ? Hai visto quanti maschietti sono pronti a
gettare chiavi inglesi e bulloni quando vedono un nick femminile ? ;-)
Beh, ci risentiamo (forse...).
Ciao
Roberto
--
i dati negli header sono modificati. Per rispondere
in email sostituire katanga con freemail.
Il Mondiale di F1-Schumacher sbatte a Montreal,vince Hakkinen.                                         
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/5794
Calcolo dei bolli on line/verifiche revisioni auto
http://utenti.tripod.it/aut_marche
--------------------------------------------

particolare di formula uno.
Benvenuta e buona lettura !
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

 Ah ah ah ah

 Ferrari!
Scusa ma non vorrai mica dare a Rosberg il merito di aver vinto il modiale
più triste della storia con una sola vittoria e 3 piloti della Rossa fermati
dalla sorte avversa ?
Ha vinto senza la macchina migliore, vero, ma a che condizioni ?
--
Cordialmente
                        Davide
____________________________________________________
,--.  Correre è la mia passione. La F1 è gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante è nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta è nella mia natura.
Io voglio essere il più veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

Risposta: Non ricordo bene,tesoro,ma di sicuro era un un uccello grossissimo"
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Tipica signature di fragile e tenera donzella......
Ue' mi sa che questo NG dopo essersi riempito di ferraristi, adesso si
sta riempiendo di finocchi......
MODERATORI !!!!!!
Lavorate o fate finta???????
Ciao.
Claudio.
*************************

dalla sorte avversa ?
Il mondiale più triste della storia credo sia stato il 1994.
Comunque non ho dato nessun merito a Rosberg, da ferrarista volevo solo
rimarcare che la Williams nel 1982 non era la macchina migliore!
Dea

"Un amico è uno che sa tutto di te e nonostante questo gli piaci"
(E.Hubbard)
"Adoro un secondo nutriente e senza spine" (C. Findus)
Bye, Alessya

 rimarcare che la Williams nel 1982 non era la macchina migliore!
Daccordissimo. Ma resta un esempio infelice. Penso che quell'anno e quella
macchina la maledicano in tanti.(non che avesse colpe specifiche, ma ...)
--
Cordialmente
                        Davide
____________________________________________________
,--.  Correre č la mia passione. La F1 č gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante č nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta č nella mia natura.
Io voglio essere il piů veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ

Benvenuta Chiara, qui ti troverai benissimo. 
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net
Formula One Web Site: 
http://www.multiwire.net/pri/golgiucn/welcome.html
Cerea Torino 2006: grande Piemont

E "iniziare a vincere" non comporta automaticamente "continuare a vincere".
Io mi riferivo alla prima vittoria in un gp: le prime due vittorie di
Hakkinen sono state un regalo altrui, mentre Schumacher ha vinto con una
Benetton che non valeva la Williams e la Mclaren nel 92, e Senna ha vinto
con la Lotus ed ha quasi vinto con la Toleman!
Ciao.
****-------------------------------------------------------------****
Elefonte - 
pa...@tin.it
ICQ 34257752
Tessera Nr 1 Fan Club Juan Pablo Montoya
****-------------------------------------------------------------****

Ancora grazie.
ancora prego
        Saluti  & Formaggi,
                   Lord
           ICQ 28441148
 
rudy...@yahoo.it
"Un bel tacer non fu mai scritto"

 con la Lotus ed ha quasi vinto con la Toleman!
Alboreto ha vinto la sua prima gara con una Tyrrell, Panis e Pironi con una 
Ligier, Berger con una Benetton, Brambilla con una March e De Angelis con una 
Lotus. Tutti accomunati dall'aver vinto con una monoposto che, in quella 
stagione, non era ai massimi livelli di competitività.
E allora ?
Bye, Chiara.
"Con un'idea si può ipnotizzare la folla; con il dubbio si persuade 
un'intelligenza"

 Benvenuta Chiara, qui ti troverai benissimo. 
Lo spero.
Per il momento sono molto soddisfatta, soprattutto dalla grande quantità di 
informazioni che mettete a disposizione di chi sottoscrive il gruppo.
Io conosco poco l'inglese e credo che la RAI non sia sufficientemente 
generosa di notizie e curiosità nei confronti di chi segue con amore questo 
sport.
Ho visitato il tuo sito sulla Formula 1: è veramente ben fatto, complimenti !
Consiglio a tutti quelli che ancora non l'hanno visitato, di farci un salto.
Ne vale la pena.
Bye, Chiara.
"Ecologia = scienza della risonanza"

Alboreto...
mancherebbe Alesi (Ferrari95)
Anche Senna (Lotus85) non aveva una gran macchina.
Boutsen (Williams89)
Avrei da dire su Cicciobello Pironi... la Ligier era ottima.
Dea (prometto che non farò più la kattiva)

stagione, non era ai massimi livelli di competitività.
Panis e Brambilla hanno vinto in condizioni particolari, non fanno testo.
Berger era un ottimo pilota, per me migliore di Hakkinen
De Angelis era considerato uno dei migliori piloti, fino a quando ha
incontrato Senna
Pironi ha vinto con la Ligier, quando la Ligier era da mondiale
Alboreto quando ha avuto una vettura buona ha lottato per il mondiale
Cmq si nota che Hakkinen ha aspettato la vettura vincente per arrivare tra i
primi, prima aveva dimostrato di essere un buon pilota, ma non un campione.
Ciao



vedremo.......................

 primi, prima aveva dimostrato di essere un buon pilota, ma non un
campione.
Hai detto bene: un buon pilota, niente piu'.
Neanche aggressivo ne' combattivo, tra l'altro. Alla Alesi, per capirci.
Sembrerebbe ragioniere, ma e' solo una lontana impressione, non facciamo
incazzare Prost. Ma allora che e'? Autista di filobus? :-))

 primi, prima aveva dimostrato di essere un buon pilota, ma non un campione.
 
Questo modo di vedere le cose mi sembra solo un tentativo di sminuire le 
qualità di Hakkinen per attribuirle, secondo me ingiustamente, solo alla 
monoposto che guida.
Io potrei farti notare che la carriera di Hakkinen è stata, ed è tuttora, un 
ottimo esempio di crescita e maturazione di un velocissimo pilota che, dopo 
aver debuttato brillantemente con la Lotus e corso senza sfigurare al fianco 
del Migliore di sempre in McLaren, ha saputo risollevare la squadra inglese 
da una profonda crisi tecnica capitalizzando gli sforzi di tutto il Team e 
conquistando un Titolo Mondiale che, senza di lui, non sarebbe mai arrivato.
Bye, Chiara.
"La bigamia è avere un marito di troppo; la monogamia idem." (Anonimo)

 Avrei da dire su Cicciobello Pironi... la Ligier era ottima.
E' arrivata seconda nel mondiale costruttori, ma con la metà dei punti della 
Williams.
Bye, Chiara.
"Una donna che si porta il marito dappertutto è come un gatto che continua a 
giocare con il topo molto dopo averlo ucciso." (Hector Hugo Munro)

            > E' qualcuna famosa questa
Gloria Zanin ?

Bubba
-- 
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852

conquistando un Titolo Mondiale che, senza di lui, non sarebbe mai arrivato.
Ah, si', e' stato Hakkinen ? Io pensavo che fosse stata la
Mercedes.....


 incazzare Prost. Ma allora che e'? Autista di filobus? :-))
Mannò, dai.
Tranviere di tram.
E' meno impegnativo, perchè devi solo seguire le rotaie e frenare.
Bye, Chiara.
"La donna è una fortezza e l'uomo il suo prigioniero" (Antico proverbio)

 E' meno impegnativo, perchè devi solo seguire le rotaie e frenare.
Infatti quando piove non si vedono le rotaie e va nel pallone!!!
Ciao
Roberto

Bye, Alessya


motore Mercedes-Benz che ha dei componenti metallici di origine aliena.
No, nella prima parte la McL aveva puntato su assetti da asciutto, che
sull'asciutto (ovviamente) sono superiori a vetture inferiori o
partite con assetti da bagnato. Con la pista allagata e' andata molto
diversamente. Cio' non toglie che la rimonta sia stata eccezionale.


 Mercedes.....
Questo la dice lunga sulla considerazione che hai di Mika Hakkinen.
Non facevi prima a rispondere "Mika è un brocco" ?
Con simpatia, 
Bye, Chiara.

diversamente. Cio' non toglie che la rimonta sia stata eccezionale.
Insomma... proprio da asciutto non credo... diciamo che stavolta hanno osato
di piu' (senno' Hakkinen non poteva recuperare). La cosa clamorosa e' stato
l'assetto troppo carico di Schumacher... per uno che va per la maggiore sul
bagnato mi e' sembrato fin troppo prudenziale.
Ciao
Roberto
--
i dati negli header sono modificati. Per rispondere
in email sostituire katanga con freemail.
Il Mondiale di F1-Nel diluvio di Magny Cours spunta Frentzen.                                         
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/5794
Calcolo dei bolli on line/verifiche revisioni auto
http://utenti.tripod.it/aut_marche
--------------------------------------------

Non facevi prima a rispondere "Mika è un brocco" ?
Non lo dico perche' non e' il mio pensiero, ma non credo che Hakkinen
sia stato indispensabile alla vittoria del titolo, come e' anche vero
che se la McLaren avesse continuato col motore Peugeot o con, che so,
un motore Ford, difficilmente avrebbe lottato per il titolo, IMHO.
Quello che sostengo e' che Hakkinen non ha preso una squadra in
difficolta' aiutandola con lo sviluppo della vettura, etc.... Credo
che ci siano diversi piloti che messi sulla McLaren dello scorso anno
sarebbero stati in grado di vincereil titolo. Il salto di qualita' in
casa McLaren non e' marchiato Hakkinen, bensi' Newey - Mercedes.


Risposta: Non ricordo bene,tesoro,ma di sicuro era un un uccello grossissimo"
Grande  :))))
PS
Avevi detto che non eri maga magò, però sei sparita lo stesso

> più !
Saresti cosi' gentile da rinfrescarmi un po' la memoria? sai, 
quell'anno l'ho considerata appena la Formula 1...ricordo solo una 
noia mortale
-- 
 [darXstar@Eleanor]$Ascension_
        * 
darXstar.tin.it
        * FidoNET 2:335/241.5
        * ICQ 11151997
 
http://darxstar.cjb.net
---
" In the groove of the nine wise hazel tree, from the Sacred pool, the river Bayne flawed, the salmon feasted on the rich crimson nuts fallen from the Hazel Tree, and hence posseded al the truth in the world..."
---

 noia mortale
Io di mortale ricordo qualcos'altro.
Si corre senza aiuti elettronici e con l'itroduzione dei rifornimenti in
gara.
Il 1994 doveva essere l'anno di Ayrton Senna.
Senza Prost e senza Mansell
Finalmente alla guida della macchina migliore, la Williams, con un compagno,
Hill, troppo debole per lui. Con il giovane Schumacher alla Benetton-Ford
con un motore inferiore di 80 cv al suo Renault.
Schumy vince le prime due prove Brasile e Pacifico con Ayrton ritirato.
A Imola nelle qualifiche del venerdì Senna fa segnare la 65° e ultima pole
della sua cariera. Nelle prove del sabato alla piega Villeneuve la Simtek di
Roland Ratzenberger va dritta a 315Km/h per la rottura del flap
anteriore,l'austriaco muore sul colpo. Al via della gara tamponamento tra
Lehto e Lamy con una gomma che vola in tribuna provocando 4 feriti. Alla
ripresa dopo la safety-car Ayrton va dritto al tamburello per la rottura del
piantone dello sterzo, muore poche ore dopo in ospedale. Vince ancora
Schumacher.
La FIA introduce importanti misure di rallentamento per le vetture.
A Monaco nelle prove Karl Wendlinger sbatte violentemente all'uscita del
tunnel, resterà in coma per qualche tempo, poi tornerà a correre ma non sarà
più veloce quanto prima. Sauber introduce di sua volontà le protezioni
laterali.
Damon Hill non sembra in grado di resistere al tedesco dopo il Gp di Francia
sono 29 a 66.
In Germania vince Berger con la Ferrari; la Benetton di Verstappen va a
fuoco al rifornimento, illeso. MS si ritira.
MS viene squalificato per due gare per aver ignorato la bandiera nera a
Silverstone. Poi gli viene tolta la vittoria a SPA per eccessivo consumo del
pattino di legno.
Hill vince entrambe le gare a Monza e Estoril senza MS e torna in lotta.
A Jerez vince MS. A Suzuka sotto il diluvio DH fa la miglior gara della sua
vita e vince portandosi a -1.
All' ultima gara torna alla vittoria Mansell che sostituisce per 4 gare un
pessimo DC. MS in testa sbatte contro un muretto danneggiando l'auto,
rientra in pista e chiude brutalmente Hill. Si ritirano entrambi e MS è
campione. (con pieno merito)
Il tedesco dirà in sala stampa "so che se lui fosse stato quì non sarebbe
andata così"...............................................................
Mi scuso per tutto quello che ho dimenticato.
--
Cordialmente
                        Davide
____________________________________________________
,--.  Correre è la mia passione. La F1 è gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante è nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta è nella mia natura.
Io voglio essere il più veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

 grossissimo"
oh Gesů.......
:-)
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Share what you know. Learn what you don't.


wrote:
Faccio una piccola aggiunta :
Prima del GP Pacifico, seconda gara della stagione, Alesi esce di
strada in test privati e si ferisce alla schiena, sara' costretto a
saltare due GP.
GP Spagna, prove, Montermini, sostituto di Ratzemberger, vola fuori
alla curva che immette sul rettilineo di partenza e si frattura i
piedi
JJ Lehto si ferisce in test pre stagione, e tornera' solo a Imola, e
comunque partecipera' solo saltuariamente alla stagione
In altri test, dopo Monaco credo, si ferisce gravemente alle gambe
Pedro Lamy, con la Lotus, su cui cede un alettone.


 Sarai mica la fidanzata di Magic ? ;-)
Chi č Magic ?
Bye, Chiara.

 Avevi detto che non eri maga magò, però sei sparita lo stesso
In che senso ?
La mia esistenza qui è legata al postare giornalmente ?
Intervengo quando posso e se ho qualcosa da dire.
In questo momento non trovo nulla di particolare da commentare nel mondo 
della Formula Uno.
Vediamo cosa succederà al prossimo Gran Premio !
Bye, Chiara.

Bye, Chiara.
Ciao
Tony