mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Cattiveria...&References=<MPG.11ae064074979303989c22@news.nettuno.it>

So che sono l'unica ad amare Schumacher così com'è, con tutti i suoi
difetti
No c'è anche sua moglie e forse sua madre....
daniele
--
Posted from 
mta4.iol.it
 [195.210.91.154]
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http://www.mailgate.org

 buoni)
Ah vedo che anche qui ti metti a sottolineare quello che non è in linea 
col manifesto...bravo, continua così che magari ce la fai a dimostrare 
qualcosa....
-- 
ciao
Raffa
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Official PR for Michael Schumacher
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: potenze

qualcuno conosce delle stime attendibili sulle potenze e sui regimi di
rotazione dei motori di formula 1 ?

 rotazione dei motori di formula 1 ?
Io ho trovato queste indicazioni sulla massima potenza ,ma non c'era
riferimento alla fonte .
Engine               Team(s)           Max bhp
BMW P80         Williams           860
Ferrari 050         Ferrari              840
Ferrari 049/C      Sauber,           825
                          Prost
Cosworth CR3   Jaguar             815
Mercedes           McLaren          810
F0110K
Honda               BAR,                795
RA001E            Jordan
Asiatech 001      Arrows             770
Renault RS21    Benetton            750
European V10    Minardi             745

Vixen ha scritto:
 >
 > Io ho trovato queste indicazioni sulla massima potenza...
 >
 > BMW P80          Williams       860
 > Ferrari 050      Ferrari        840
 > Ferrari 049/C    Sauber, Prost  825
 > Cosworth CR3     Jaguar         815
 > Mercedes F0110K  McLaren        810
 > Honda RA001E     BAR, Jordan    795
 > Asiatech 001     Arrows         770
 > Renault RS21     Benetton       750
 > European V10     Minardi        745
Commenti (personali) sulla tabella...
- sul BMW e sul Ferrari: niente da dire, sono i più potenti
   e lo si sapeva
- sul Ferrari "B": hmmm.... ci credo poco... magari era la
   potenza "vera" l'anno scorso, magari adesso per salvarli
   li tengono più "soft"... sennò come si spiegano le pessime
   qualifiche che fanno sempre le squadre che lo usano?
- sul Mercedes... vabbé che ci ha perso più di altri con la
   storia del berillio, ma non credo sia così indietro
- sull'Honda: hanno sempre detto tutti che era uno dei motori
   più potenti, mi suona strano vederlo così indietro
- sull'Asiatec: le Arrows fanno spesso velocità di punta fra
   le migliori, anche questo mi suona strano vederlo indietro
- sul Renault: un motore ufficiale che da solo 5 cavalli al
   catarrone European? Complimenti, ecco come si spiegano le
   pessime prestazioni di Fisichella e Button!!!
Conclusione: non è che l'intera tabella è stata tratta da una
rivista (AS) che ultimamente si è specializzata in iper-sparate
filo-Ferrariste oltre i limiti dell'ascetismo Jodesiano ???
Ciao.
Mauro
#28 JFC
-- 
Posted from 
vax6000.cesi.it
 [193.76.204.4] 
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http://www.Mailgate.ORG

 filo-Ferrariste oltre i limiti dell'ascetismo Jodesiano ???
No , anzi era un sito filo-Honda :-)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: l'italiano di Alonzo

com'č che parla l'italiano cosě bene?
comunque speriamo gli scoppino 4 gomme e forza Ferrari! :)
-- 
ciao
Vittorix 

com'č che parla l'italiano cosě bene?
Minardi?         
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

 Minardi?
già da prima, ha corso parecchio in Italia ai tempi del kart
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 comunque speriamo gli scoppino 4 gomme e forza Ferrari! :)
Forse perché ci vuole un cranio crucco per non impararlo dopo anni?
-- 
maui 


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http://www.x-privat.org/join.php

 già da prima, ha corso parecchio in Italia ai tempi del kart
quanti anni è stato alla Minardi?
ma la Ferrai ha mai provato a insidiarlo?
-- 
ciao
Vittorix 

 Gilles Villeneuve,
Mai detto fosse un genio. Se lo fosse stato, sarebbe ancora vivo.
-- 
Maui 

 ha scritto nel messaggio
news:4d0oklF...@individual.net...

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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Senna: il film

Bel documentario con un punto di vista brasiliano. 
Belle immagini inedite, specie quelle dei briefing dei piloti. Grande
enfasi alla rivalit� con Prost, Schumacher nominato solo una volta e
per forza. 
Non sapevo che Prost fosse uno degli amministratori della fondazione. 
Cmq un bel ricordo, meritato. Beata ingenuit�: pensavo che andandolo a
vedere a Monza fosse necessaria la prenotazione. Dal mio punto di
vista doveva esserci il pienone......... 25 posti occupati. Pochi ma
probabilmente buoni. 
Saluti
Redbird



Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Sorprese per il 2001

Molte sono le novità per il prossimo anno in primo luogo la liberalizzazione
dell'elettronica.
Chi riuscirà nel progettare un sistema di controllo elettronico superiore
alla concorrenza potrebbe limitare se non annullare eventuali lacune
motoristiche o di telaio.
Molto probabilmente da quest'anno in poi verranno stravolti alcuni fattori
che potrebbero rivelarsi non vincenti come lo sviluppo eccessivo dell'
aerodinamica e del motore in favore dell'elettronica.

Spider <Spi...@Spider.Spider> wrote in message
AsWg6.26434$GM6.1...@news.infostrada.it...

Sì, forse...
ma è più probabile che:
+ soldi = + ricerca&sviluppo = + prestazioni
Maury
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 10° GP, Qualifiche: Punteggi

 Chiude il podio l'Enterprise
4°     66   Luxury-Maserati   #4 Exciter      #8 Orgasmatron  
5°     57   Goldenbread       #13 Beppe       #17 Gimli       
6°     56   Minardi IRT       #10 Cactaceo    #14 Il Tecnico  
7°     53   Eclipse           #103 Maddox     #104 Frenoamano 
8°     50   SCF1-Ferrari      #2 Luke Nuke    #3 Holy Fury    
9°     40   Furetto           #11 Vic         #20 Tania       
9°     40   Bat Team          #16 Batman      #32 Baty        
11°    11   Gilles-Forever    #21 Spooky      #31 Jigen       
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 Chiude il podio l'Enterprise
5°     58   SCF1-Ferrari      #2 Luke Nuke    #3 Holy Fury    
6°     57   Eclipse           #103 Maddox     #104 Frenoamano 
7°     56   Minardi IRT       #10 Cactaceo    #14 Il Tecnico  
8°     49   Goldenbread       #13 Beppe       #17 Gimli       
9°     48   Furetto           #11 Vic         #20 Tania       
10°    40   Bat Team          #16 Batman      #32 Baty        


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: dal sito tiscalinet

 wrote in message
news:8k9bns8jsfp0apk0v...@4ax.com...
Ma, come ben noto, la stampa straccia è la nostra .......
Alla prossima

 alla vita di Villeneuve, quando, in una gara che assegnava il titolo
La stupidità di questa affermazione è nota. La cosa inquietante è che a
questo punto sospetto che tra noi si aggiri qualche giornalista del Bild.
Ciao
Paolo

fermarlo.
Queste cavolate non le dico nemmeno io che sono tifosa di JV e non posso
sopportare Schumy....
Ehi Villeneuve francese?????? Allora che me ne faccio della bandiera del
Canada appesa in camera???? :o))
Ma questi li pagano per dire queste stupidate??? Ma dove siamo
finiti?????????
Katia:o)))

 durante le corse.
Cazzo che idioti siamo noi Italiani!!!!
Sono anni che diamo addosso a Bild, e non ci siamo mai accorti che si
tratta semplicemente di un giornale umoristico-satirico!!!!
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
&&&&&&&&&&&&&&&&
C'e' una locanda, un'allegra locanda,
sotto il vecchio colle grigio,
dove la birra e' cosi' scura,
che anche l'Uomo della Luna
e' sceso un giorno a berne un sorso.
&&&&&&&&&&&&&&&&
cact...@nonromperetin.it
per rispondere rimuovere nonrompere
ICQ 5889300
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 3° GP, Gara: Piazzamenti

 e passa a condurre da sola la relativa classifica.
	CLASSIFICA SCUDERIE:
Pos  PUNTI  	TEAM              Piloti   
-------------------------------------------
1°     18   Alfa Romeo F1     #9 Fangio       #10 Farina
2°     18   Furetto           #11 Vic         #12 Tania
3°     16   MinardiRossiTori  #7 Cactaceo     #8 Il Tecnico
4°     10   King-Ferrari      #1 The Prince   #2 The Duke
5°      8   Hakka for You     #3 Mauro        #4 Lella
6°      5   SCF1-Ferrari      #5 Luke Nuke    #6 Frenoamano
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
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libero.it
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 La FURETTO sale a 4 GPV: 1 Vic (Fra'04) + 3 Tania. 
	CLASSIFICA SCUDERIE:
Pos  PUNTI  	TEAM              Piloti   
-------------------------------------------
1°     18   Alfa Romeo F1     #9 Fangio       #10 Farina
1°     18   Furetto           #11 Vic         #12 Tania
3°     13   MinardiRossiTori  #7 Cactaceo     #8 Il Tecnico

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: I sogni muoiono all'alba

L'unico punto debole (si fa per dire) della F2002 qual'era? La
configurazione da qualifica, dove spesso la Williams e a volte anche la
Mclaren riuscivano ad essere davanti o cmq vicino.
La soluzione? Facciamo le qualifiche in configurazione gara.
Qual'č il pilota che piů di tutti gli altri riesce ad essere veloce sin dal
primo giro? MSchumacher, mi sembra una risposta scontata. Bene, visto che ne
ha tanto bisogno, facciamo le qualifiche in un unico giro...
L'anno scorso, con le Williams che a volte si inserivano in prima fila si
poteva sperare che (almeno per qualche giro) ci potesse essere un po' di
lotta. Quest'anno? Che si fa, speriamo in una partenza monstre della Sauber
(cosa peraltro non improbabile visto che probabilmente avrŕ benzina per 10
giri...)?
Eh, sě, questa malvagia federazione anglofila, che da sempre ce l'ha con la
Ferrari...
--
P#R
http://digilander.libero.it/Paolinomclaren
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail

 ha tanto bisogno, facciamo le qualifiche in un unico giro...
E pensa che c'e' QUALCUNO qui in giro che sosteneva l'antiferrarita' di
questo nuovo regolamento, ululando alla luna manco fosse due calzini.
Ma lo capisco: doveva creare un materasso di motivazioni esterne ala squadra
per l'improbabile caso che le cose fossero andate storte.... {:-)
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
Citroen BX 1.6
Prop & driver
 ____ ...................... ____
 ____\_______^___/____
Panda Fire Furgonetta
Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa.
ICQ 5889300
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Grandiosi....quelli di LUNA ROSSA!

E non c'e male per essere il primo anno che partecipiamo!! Grazie al gp
anomalo abbiamo vinto a livello scuderia. Resta solo il mio rammarico
per aver perso di soli 2 punti il primo gran premio durante la
partecipazione straordinaria ad un gioco di f1 (cosa più unica che rara:
sono un calciofilo, ma il rosso mi piace da matti in tutti i sensi,
quindi Ferrari, Ferrari.....e non criticate Shumi, perchè è un
fenomeno).
Ci rifaremo a Budapest! (E' si, io tifo Ferrari, ma voglio vedere
vincere Shumi!).
Ciao ciao a tutti da Black Magic...

E non c'e male per essere il primo anno che partecipiamo!! 
Commento riportato sul Sito tra quelli dei vincitori!
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Il terzo pilota

Come mai solo alcuni team, che oltretutto non sono tra quelli più
importanti, hanno scelto di far girare 3 vetture? Posso ancora ancora capire
la Honda, che magari di soldi da buttare ne può avere, ma per team tipo
Jaguar, Jordan non ne capisco il senso, soprattutto per quest'ultimo, che
già non naviga in buone acque, se poi rischia anche una vettura...
Fidder #36, Membro della LILV #3
Master Gruppo 2 PBEM Forgotten Realms
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe"

 importanti, hanno scelto di far girare 3 vetture? 
Perché è una opportunità che viene data, se non sbaglio, per i team
classificati dal quinto posto in giù nella classifica costruttori. In un
certo senso serve a dare ai team meno "fortunati" qualche possibilità in
più di effettuare dei test, direttamente su terreni di gara.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 gara.
e poi gli introiti pubblicitari aggiunti col terzo sono forse superiori alla
spesa della vettura, visto i finanziamenti "bassi" di questi team

 spesa della vettura, visto i finanziamenti "bassi" di questi team
Sicuramente, anche perché è permesso portare piloti diversi alle varie
gare, se non sbaglio, ed anche utilizzare livree diverse, che potrebbero
attrarre non poco sponsor locali che non possono impegnarsi per tutta la
stagione su mercati che magari non coprono.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] A decision on the new McLaren this week

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns11340.html
McLaren will later this week decide whether or not to debut the MP4-18
at the Nurburgring. The team will continue to test the new car and if
reliability is seen to be good enough the car will appear at the European
Grand Prix. If not the car will probably not appear until the British GP
in mid-July as the rush between the European and French GPs made it
impractical to switch cars at that point in the season.
Copyright 1988-2003, Inside F1, Inc.
--
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 for any problem

 mid-July
Sarebbe come ammettere che il campionato è già finito e non vale la
pena combattere...
 
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"La libertà è una forma di disciplina"

 Grand Prix.
IMHO se vogliono continuare a lottare per il titolo, devono cercare di
accelerare al massimo il debutto della vettura. Certo, l'affidabilità
potrebbe essere un tallone d'Achille, però al momento la McLaren pare
piuttosto indietro prestazionalmente anche rispetto ad altre vetture di
testa, per cui si rischia di perdere parecchi punti a gara rispetto alla
Ferrari...
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
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 IMHO se vogliono continuare a lottare per il titolo, devono cercare di
A mio avviso invece no
Devono debuttare con la nuova solo quando č affidabile
Bene o male Raikkonen č a 3 punti da MSC
--
Fluored aka FF
www.m4driving.sm/route67
Chi corre sulla strada č un coglione, forse anche un impotente

 Bene o male Raikkonen è a 3 punti da MSC
Il punto è che se capita di arrivare, ma indietro, si rischia che in
corrispondenza di vittorie di Schumacher perdano un sacco di punti. Ovvio
che se si ritirano ne perdono anche di più, ma se la macchina regge fino
in fondo ed è più veloce dell'attuale, ci si rimettono meno punti, o
magari si guadagnano anche....
Un'idea potrebbe essere di far debuttare prima una sola macchina per
vedere come va l'affidabilità in condizioni di week-end di gara completo.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] Errore nell'albo d'oro

Ho trovato un errore nell'albo d'oro: io ho 1 sola vittoria nei gp ma me ne
vengono attribuite due; inoltre ho 2 pole position ma me ne viene
conteggiata una sola...
Forse il motivo č da ricercarsi nell'ultimo gp del canada dove le williams
furono squalificate e io persi il gp (che inizialmente avevo vinto...) per
una manciata di punti.
Francesco (Frenoamano)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

una manciata di punti.
No, si tratta proprio di un errore di compilazione della pagina web.
Nell'archivio della FIAvv. risultano le tue seguenti vittorie:
QUALIFICHE:  Spagna 2004 - Canada 2004
GARA:	   Bahrein 2004
GRAN PREMIO: Spagna 2004
Appena possibile sarà rettificata la pagina web.
Grazie per la segnalazione.
P.S.: Ancora nessuna notizia del tuo collega di team Maddox?
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
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 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
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http://www.iannello.com/totof1
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 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
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 P.S.: Ancora nessuna notizia del tuo collega di team Maddox?
No...
Una domanda, ma chi ha i "diritti" sulla Eclipse?
Sarei quasi quasi interessato a fondare un team tutto mio, stile Brabham...
Frenoamano


Sarei quasi quasi interessato a fondare un team tutto mio, stile Brabham...
Puoi benissimo farlo, non sei obbligato ad usare il nome del team dello
scorso anno.
Però fammelo sapere al più presto, devo completare la prima griglia
ufficiale del TOTO-F1 per aprire la prima schedina sul Mondiale del 2005.


 ufficiale del TOTO-F1 per aprire la prima schedina sul Mondiale del 2005.
Puň andare bene lo stesso nome dell'anno scorso, magari con la variante
Eclipse-Abarth...
per il resto mi bastano i diritti sul team!


per il resto mi bastano i diritti sul team!
Accontentato!  :-)



Grazie mille!!
E buon campionato a tutti!!!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: rumors

Pollock rileverebbe il dodicesimo posto in F1 attraverso la Cadillac.
Incredible isn't it?
Il pilota (verstappen)ci sarebbe, il team (prost GP) pure, il motore
(Ferrari-GM-Cadillac) anche...
Fantapolitica fantascienza o fantaF1?
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Fantapolitica fantascienza o fantaF1?
Beh.. non mi pare molto fantapolitica.
Pero' dubito che per quest' anno Pollock possa organizzare cosi' tante cose
in cosi' poco tempo.
Forse per il 2003 (magari con Villeneuve..) e' molto piu' fattibile
--
 ==> Atlantis <==
Icq # 18752702

 Forse per il 2003 (magari con Villeneuve..) e' molto piu' fattibile
ma che vi ha fatto di male Jacques :-P

 Forse per il 2003 (magari con Villeneuve..) e' molto piu' fattibile
Pollock ha dimostrato di saper vendere bene il suo pilota, ma di non
essere all'altezza (almeno per quanto visto alla BAR) di gestire e far
crescere un team dal punto di vista organizzativo. Ora, posto che
qualcuno gli affidi un progetto cosi' importante, non vedo perche' JVi
debba voler ributtarsi in una situazione cosi' rischiosa. A meno che non
abbia altre alternative...

> ma che vi ha fatto di male Jacques :-P
A me niente... ma prova a chiedere a lui di David Richards..
^___^


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Pre-visioni

*Al ring forti le Mclaren.*
Qualy: 1°  MSC 2°HAK 3°COU 4°RSC
Gara: se non piove 1° HAK
Se pioverà testa a testa MSC Vs. RSC.
*A Magny forti le Ferrari:*
Qualy: 1° MSC 2° COU
Gara: se non piove e fà caldissimo 1° COU
se non piove e non è caldissimo 1°MSC
Se piove 1° MSC
Ciao Giakko <o=°O^

...e le Williams? Ok Montoya a muro, ma Ralf?!  :-)
Ciao,
	Nic (che ovviamente ironizza e NON augura nessun incidente... magari
un guasto al motore si  ;-)
-- 
Posted from 
mailconnect.infostrada.it
 [151.17.58.14] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ...e le Williams? Ok Montoya a muro, ma Ralf?!  :-)
credo che le williams non saranno performanti in queste due piste. A meno
che non piove, e lì RSC lascierà il segno....anche se le michelin da bagnato
non son buone.
Ciao Giakko <o=°O^
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 2° GP: Punteggi

 persa nelle retrovie
4°     80   SCF1-Ferrari      #4 Luke Nuke    #5 Holy Fury    
5°     73   Eclipse-Abarth    #11 Frenoamano  #101 RedBird    
6°     72   Luxury-Maserati   #3 Orgasmatron  #10 Exciter     
6°     72   Goldenbread       #16 Gimli       #19 Beppe       
6°     72   Gilles Forever    #17 Jigen       #25 Spooky      
9°     69   Bat Team          #14 Batman      #20 Baty        
10°    64   Lotus             #7 Orso         #8 Ultimo       
11°    60   Speed Team        #21 Alien       #22 Hercules    
11°    60   Katayama Racing   #102 Ividar     #103 Vagotonic  
13°     0   Furetto           #12 Vic         #18 Tania       
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
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 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
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 | E-Mail : 
libero.it
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iannello.com
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 e la Furetto al suo primo GP.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ma che, ci sono i semafori?

Ellapeppa quanto vanno piano....
Ma cos'è, agli incroci hanno lasciato i semafori accesi e i piloti devono
rispettare il rosso?
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto.

rispettare il rosso?
La "rossa"!!!  ;-)
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
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 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
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rispettare il rosso?
Massa era meglio che stava fermo anche col verde. :-P

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Zanardi ha rifiutato 8 milioni di Sterline

Da 
www.f1racing.net
 23.2.99 e ITV-F1 23.2.99
Zanardi ha rifiutato 8 milioni di sterline
Alex Zanardi ha rifiutato un'offerta di 8 milioni di sterline da
parte di Chip Ganassi, proprietario della scuderia con la quale
l'italiano ha vinto due titoli CART. La notizia e' stata diffusa
da un quotidiano britannico. Siccome l'offerta della Williams era
di 3 milioni, appare chiaro che Zanardi era disposto a fare
sacrifici pur di avere la possibilita' di ritornare in Formula
Uno.
Il suo ex team manager, Tom Anderson, e' convinto che Zanardi sia
migliore di Villeneuve, a condizione di avere una monoposto
competitiva, e aggiunge: "Zanardi e' un esperto per quanto
riguarda il lato tecnico della macchina, e solo pochi piloti sono
al suo livello in questo campo". Anderson considera Zanardi un
"maniaco delle cose tecniche", qualcuno che e' capace di
continuare ad aggiustare la macchina anche se sta viaggiando a
240 mph, qualcuno che e' capace di fare 600 miglia di prove e
uscire dalla monoposto "fresco come quando vi e' entrato". Sempre
secondo Anderson, secondo il quale l'italiano ha sempre avuto la
sensazione di dover dimostrare qualcosa in F1, Zanardi vincera'
il mondiale entro due anni.
A Melbourne, il 7 marzo, tutti i riflettori saranno puntati su
Zanardi per vedere se riuscira' a debuttare come fece Jacques
Villeneuve, il quale conquisto' la pole alla sua prima gara sullo
stesso circuito
-----------== Posted via Deja News, The Discussion Network ==----------
http://www.dejanews.com/
       Search, Read, Discuss, or Start Your Own    

stesso circuito
Un momento, calma calma....
Prima di tutto non mi pare che la macchina su cui correrą Alex sia
minimamente paragonabile a quella di JV al suo debutto....
Seconda cosa.... senti senti come si interessano adesso ad Alex, io direi
che meriterebbero tutti come minimo un calcio in quel posto dopo aver
esiliato un pilota cosģ capace in America....
Ad ogni modo... VAI ALEX fagli vedere chi sei!  E se riuscirą a conquistare
la pole, guai a chi lo paragonerą a JV, non che Jv non sia un campione, perņ
se Alex riesce a prendere la prima fila, davanti a McLaren e Ferrari, con la
macchina e soprattutto il motore che si ritrova... beh... allora o saremo di
fronte ad un miracolo o ad un vero asso del volante!

stesso circuito
Mah...gli auguro tutto il bene possibile, ma preferirei vedere una
prima fila simile a quella del Nring 98 ed un fine gara come
Francia-Monza 98.....   ;-DDDD
***  Piero Coppolino  ***
[|] 같#                        #같[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
- ---------------------------------
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGP 5.5.5
iQA/AwUBNtQ30yuIbB4mjgNdEQJ8FACbBNjpq72zLRutL9Db9MhiU6/crQoAoNf/
/fSRsR9dQYcR2KvrPNx2cA5D
=sz1N
-----END PGP SIGNATURE-----
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Due parole sullo speciale di AS

Le due parole sono: CHE SCHIFO!
Allora, ok bella iniziativa quella di fare uno speciale che 
racchiudesse tutte le gare automobilistiche della stagione (anche 
se così viene sempre a mancare un giornale che si occupi solo di 
F1, almeno nelle review....), ok anche le foto che sono molto belle 
ma.....vi rendete conto che invece di mettere le foto delle pur belle
fighette locali, quelle che girano ad ogni GP, hanno messo qua e là delle
foto di modelle appiccicate lì come per caso, foto che si vede sono state
realizzate in studio, con le maglie con la facciona di Hakkinen o con la
bandiera del paese che ospita i GP....Maddai! Che tristezza! Ma è un
giornale serio???? E poi, seconda boiata....Per ogni GP c'è il circuito
che si autopresenta!!!!! Non sto scherzando, giuro, sono diventati peggio
di Rombo! Volete qualche esempio? Eccovi serviti: Per il Giappone: "Io
sono solo il vostro umile circuito anche se di me in giro parlano
piuttosto bene. Però la tensione in giro l'ho sentita anche io. Tensione 
e soprattutto un'altra parola che sento di continuo, "pressione", e che a 
me fa venire in mente le pentole per il riso!" No giuro, non mi sto 
invenando niente, c'è scritto proprio così.....Ma andiamo indietro un
po'.....Vogliamo parlare del circuito di Imola che si sente "gelare
l'asfalto nelle vene"?????? Oppure il capoloavoro di Monza: "Ma perchè
devono prendersela sempre con me? Scusate tanto ma io a 76 anni avrei
anche, ritengo, il diritto di starmene un po' tranquillo. E di essere
trattato con un minimo di rispetto. E invece no....Il fatto che poi qui 
si corra lo stesso, da una vita, non toglie che sia una rottura cosmica!" 
Ma no, dovete leggerveli tutti, sono uno più squallido dell'altro....E 
questo sarebbe un giornale serio? Ma non sono capaci di fare una review 
come si deve, con analisi, statistiche, dati....NO! Devono fare ste 
boiate!......Sono schifatissima..... Manomale che ci sono le foto che lo 
salvano se no sarebbero 12.000 spese davvero male!
Ciao
Raffa
-- 
Ciao
Raffa
----------------------------------
Official PR for Michael Schumacher
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salvano se no sarebbero 12.000 spese davvero male!
Ma perché, non lo hai pagato 8.500...?
Ciao.
Francesco...@PROselin.com


iQA/AwUBNnyGr83/TKXaEJKOEQKMhQCeLmmprqvXpZPVe8h0mvEkqkmQEzIAnAyA
h6+aRsKEVZ+tgCEok8zMvHjJ
=f4zI
-----END PGP SIGNATURE-----
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Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
"All those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: La F1 odierna è uno sport automobilistico o una gara per meccanici ?

Isnomma....com'è la F1 di oggi lo sappiamo tutti, non è nuovo:pochi sorpassi
e grande importanza della strategia ai box. MA devo dire che questo GP mi ha
davvero sgonfiato i cog... fatto pensare. Insomma....una BAR che, con tutto
il rispetto per Villeneuve, riesce a tenere dietro una Ferrari per un quarto
di gara...è paradossale....dov'è la gara automobilistica ??? Vi rendete
conto che se anche MS fosse riuscito a raggiungere Bean non lo avrebbe mai
potuto superare (sempre che Bean non avesse inchiodato..)...davvero brutto,
davvero orribile...
Dopo il GP ho visto il campionato di Superbike, la gara 2...e ho visto tutto
quello che vorrei vedere in una gara di F1.. insomma vittoria di Fogarty al
photo finidh (letteralmente ! ) dopo duelli estenuanti nelle prime 3-4
posizioni. Ora..forse tutto questo è tecnicamente impossibile da ottenere,
ed è anche vero che l'importanza dei box rende giustizia all'abilità tattica
e alla squadra intera,ma che "in medio stat virtus" ecclestone non l'0ha mai
sentito....
Cari saluti e ossequi alla signora
msx

msx
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852

mi trovo pienamente d'accordo con te, come d'altronde puoi capire dal
mio post di ieri...
Ormai cambio spesso canale durante i gp, tra la bruttezza delle gare e
i commenti piatti c'è poco da stare svegli...
Sabato, subito dopo le prove, ho guardato la gara di Formula 3000
sempre a Barcellona e, nonostante gli stessi telecronisti l'abbiano
giudicata come una delle gare più noiose del campionato, io l'ho
trovata molto più avvincente della F1. Lasciamo perdere per un momento
il paragone con il motomondiale che è indubbiamente più spettacolare,
ci vuole tanto ad avvicinarsi alla spettacolarità della cart americana
e della stessa F3000 che si corre sulle stesse piste???
E' il tifo che ci spinge a guardarle, tutto qui, la Ferrari ci fa
guardare la F1!! 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Sector/4934
ICQ: 25795934
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] ho giocato la mia prima schedina!!

ehhhh.....zi zi stamattina ho giocato la mia prima
schedina per il TOTO-F1....ehehehe....scometto
che state andando a curiosare vero???
cmq penso di aportare delle modifiche stasera
verso le 18:30...vedremo!!
saluti dal secondo pilota
del The Crow DyD
CyberMoon
The Crow DYD
e-mail: 
cybe...@tin.it
ICQ: 23337620


Ciao
Roberto
--
i dati negli header sono modificati. Per rispondere
in email sostituire katanga con usa.
Il Mondiale di F1 '99 su                                          
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/5794
Le revisioni auto '99 - La nuova targa
http://utenti.tripod.it/aut_marche
--------------------------------------------

primi dieci posti dello schieramento. :-(
Eh eh eh ... non sei stato l'unico.
Hanno fatto lo stess: Redbird, Vinci, Coppolino e Khadiga !
Complimenti a tutti.    ;-ppp
                  Saluti
                              L'Avvocato
                      ~~~~~~~
                     &(-O^O-)&
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 |"Salvatore Iannello"  Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito del TOTO-F1: 
http://www.blissett.com/totof1|
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                      |_| |_|

                              L'Avvocato
La prossima volta riceverai n. 30 e-mail per chiarimenti su ogni
domanda. Contento?
Saluti
Redbird Ž

                              L'Avvocato
See you,
		Silver Drake
		(Y10 Junior)
http://www.geocities.com/SoHo/3667/index.html
	       ICQ - 17994150
"Sono uno spirito elementale della terra cui e'
stato dato un desiderio, uno scopo e un'abilita':
                   GUIDARE!"


iQA/AwUBNuJud83/TKXaEJKOEQIXBgCdFYfdML/zG9GfgvHggzn3h3jQTp8An2Lk
ev/ONLyS+Selh5c43SLJuyc2
=GPsb
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-- 
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"All those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Geoff Willis

L'unica cosa che si può dire senza rischiare di dire grossissime vaccate è
che Willis è stata una grossa perdita per la Williams ed un grosso acquisto
per la Bar.
La storia della perdita di competitività Williams e dell'acquisizione di
competitività Bar è molto più che un indizio al riguardo
--
Fluored aka FF
www.m4driving.sm/route67

 
guarda che se Ralf si riprende dal mal di schiena sono cazzi per tutti, 
altro che Bruce Willis o come cavolo si chiama.
Insomma passano gli anni e resti incompetente come me e MaxBass (mia 
opinione).
-- 
*.#14
Papà papà attento, hai pestato la riga bianca! 
Scusa figliolo, stavo ascoltando la radio, stai buono e mangia la 
banana.

 competitività Bar è molto più che un indizio al riguardo
Ottima considerazione.
Ma io la vedo leggermente in modo diverso.
E cioè così: se la Williams è ridotta così male per aver perso Willis 
si spiegano molto bene le performance attuali .........

 opinione).
Questo è un dato di fatto acquisito e incontrovertibile.

 opinione).
Cavolo, la mia competenza č sotto zero, visto che non mi citate
nemmeno.... eppure mi sono fatto dare dell'incompetente anche sull'altro
NG... uno si impegna tanto e nessuno che ne apprezza i risultati.... :-)))
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 NG... uno si impegna tanto e nessuno che ne apprezza i risultati.... :-)))
ROTFL!

 Ruby, mi sa che questo spiana la strada ad un passaggio in Ferrari.
La tradizione continua... ti sei dimenticato di Tambay...
Ciao.
Mauro

 
tu sei almanaccaro, che vuoi di piu'?
magari lo fossi io!
-- 
*.#14
Papą papą attento, hai pestato la riga bianca! 


 ha scritto nel messaggio
Eh , se ci fosse ancora il buon vecchio Pollock , per il 2004 avrebbe
portato la BMW alla BAR per sostituire la Honda .
<BIG GRIN>
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Onesto ma somaro.

http://www.sportnews.it/news/index.php?nid=2069290&srctxt=
      Lewis Hamilton: "Ho perso il mondiale per un bottone"
      Il pilota della McLaren-Mercedes Lewis Hamilton, grande 
sconfitto dela stagione di Formula 1, consegna al quotidiano 
francese 'La Presse' la verità circa il fattaccio costatogli il 
titolo iridato nell'ultima prova del mondiale, disputata sul 
circuito brasiliano di Interlagos: "Il mio dito è scivolato sul 
volante - ha dichiarato il pilota anglocaraibico - e accidentalmente 
ho premuto il bottone per avviare la procedura di partenza. A quel 
punto la monoposto è andata in folle e per ripartire ho dovuto 
inizializzare di nuovo il sistema". Parole queste che sconfessano il 
patron della McLaren Ron Dennis, che al termine del GP di Interlagos 
aveva affermato che il problema costato alla sua scuderia una gran 
fetta del titolo piloti era nel cambio.
-- 
Voster semper voster
Lele® 

 
Il famoso "ho sbagliato tasto" di Jodyana memoria, sono quasi 
commosso... :-D
-- 
#14
Tutto sul mondo dei motori:
http://passionemotori.wordpress.com/

commosso... :-D
Ach, questa non me la ricordo. Me la rammenti? :-)
The Duke
=================================================
aggiungere the_ e sostituire e a _ in 
du...@tin.it
=================================================

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: OT: Zelig dove sei?

Scusate l'ot.
Zelig: che fine ha fatto il tuo sito? mi hanno scritto in tanti chiedendo 
delle informazioni.
Per cortesia, rimandami il tuo indirizzo e-mail e l'URL dove hai messo le 
istruzioni per la costruzione del volante.
Grazie
-- 
mandi
El Merlo 
ICQ # 4846933
ISF1M page: 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
Scrivo per il piacere degli psicologi da strapazzo.

delle informazioni.
Eccolo qui:
http://www.geocities.com/SiliconValley/Peaks/8233/galleria.htm
Ciao
Paolo
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Frentzen was a safe bet according to Eddie Jordan

www.autorace.com
 13/9/1999
Frentzen was a safe bet according to Eddie Jordan 
Before the start of the Italian GP weekend, Jordan boss Eddie Jordan
considered Heinz-Harald Frentzen a safe bet when he placed 2 000 pounds
on Frentzen for a race win at odds of 14-1. With Frentzen's victory in
the race on Sunday, Eddie Jordan cashed in 28 000 pounds.
Frentzen's win was his second of the season and by doing so the team has
more or less secured themselves third place in the constuctors'
championship. They are 27 points ahead of Williams in fourth place and
40 points ahead of Stewart in fifth place on 17 points.
--
Non e' sempre savio chi non sa essere qualche volta pazzo
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

the race on Sunday, Eddie Jordan cashed in 28 000 pounds.
Ecco perche' ai box era cosi' contento :-)))))
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Domanda

Mi sono chiesto tutto il pomeriggio ieri: ma come ha fatto Alonso, nel tempo 
tra la sua sosta e quella di Raikkonen, a guadagnargli quasi 10 secondi???
Se non erro tra le due soste sono passati 3 giri, ma non vorrei sbagliare, 
comunque mi risulta un po' incomprensibile un simile dilatamento del 
distacco in cosě pochi giri.
Thorak
Fidder #36
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe" 

 tra la sua sosta e quella di Raikkonen, a guadagnargli quasi 10 secondi???
10" mica li ha presi solo nei 3 giri a cavallo delle soste.
Aveva già un discreto gruzzolo al momento della sosta di KR.
Poi ha continuato a girare in 1'21" .... secondo me a fare mucchio si 
fa in fretta .... ;-)

 fa in fretta .... ;-)
In realtà non è molto lontano dal vero: il distacco passa da circa 4
secondi a circa 11 dopo le prime soste dei due.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 secondi a circa 11 dopo le prime soste dei due.
Da 7 a 10" in 3 giri a casa mia è una differenza significativa visto 
che si parla di 1" a giro ...... ;-)

 che si parla di 1" a giro ...... ;-)
Però è vero che la prima sosta non è stata "indolore" per Räikkönen...


 secondi a circa 11 dopo le prime soste dei due.
Non ricordavo e non ricordo tuttora i distacchi precisi...ero talmente 
annoiato che ascoltavo e guardavo solo ognitanto...però comunque nei 3 giri 
che ci sono stati tra la sosta di uno e quella dell'altro ha accumulato più 
secondi che nei 20 giri precedenti...è quello che non mi torna.


 che si parla di 1" a giro ...... ;-)
Su questo sono d'accordo... ^__^


 secondi che nei 20 giri precedenti...è quello che non mi torna.
A me torna nella misura in cui usciti dai box dietro hanno girato più 
piano di quello davanti che stava dando "fondo alle risorse".
Anche perchè altra spiegazione non c'è. :-)

 Però è vero che la prima sosta non è stata "indolore" per Räikkönen...
Assolutamente sì.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: meglio la Renault o la Bar?

penso che la Renault abbia 2 ottimi piloti e per questo è più avanti della
Bar, ma quest'ultima al momento credo sia un po migliore. Sebbene a
Montecarlo abbia vinto la Renault questo circuito ne è un esempio perchè la
Bar aveva detto che non gli era favorevole ed è arrivata seconda.
Nel campionato costruttori dunque metterei la Renault dopo la Ferrari, ma
nel campionato piloti nei pressi del Barrico ci metterei Button.
Però molto dipende dai nuovi sviluppi delle vetture

 Bar, ma quest'ultima al momento credo sia un po migliore. Sebbene a
La Renault ha un telaio eccezionale, la BAR ha un motore che rivaleggia col
Ferrari.
La differenza poi la fanno i circuiti

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [GP3] Si può usare la Voodoo 1?

Ciao,
spero non sia troppo OT ma ieri notte (!!) ho avuto la possibilità di
mettere le mani su GP3, premetto che il mio PC è decisamente obsoleto per
questo simulatore (P200) però, con delusione, ho constatato che pur
riconoscendomi la presenza della Voodoo 1 3Dfx non è utilizzabile (rimane
costantemente grigiata) In versione "software" gira senza problemi ma con
ovvie limitazioni di grafica. Avete idea se esistono patch, soluzioni,
etc...
Grazie mille,
		Nicola Della Gioia
 
--
Posted from 
mailhub.infostrada.it
 [151.17.58.11] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Avete idea se esistono patch, soluzioni, etc...
Sob...mal comune mezzo gaudio: credo proprio che non ci sia niente da
fare. Pretende una scheda 3D con almeno 8MB di RAM. :-((
P.S.: ma perche' i post da mailgate arrivano con porcherie simili a 
"Re: =?iso-8859-1?Q?=5BGP3=5D_Si_pu=F2_usare_la_Voodoo_1=3F?="
su usenet?
--
Ottima giornata per avere una pessima giornata
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-           ICQ: 74700365

 ovvie limitazioni di grafica. Avete idea se esistono patch, soluzioni,
Per questo problema temo di no, il gioco non supporta le schede 3D con 4
mega di memoria :-(
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Nurburgring contromano

Cambio al vertice.
Il ControGP d'Europa vede il sorpasso di Bernoldi nei confronti di Hakkinen
nella controclassifica.
Basta infatti un 5° posto all'esordiente per sorpassare il fillandese fermo
al palo con una prestazione scialba.
Vince invece Marques, che sfrutta l'incredibile motore della Minardi e
permette alla Minardi di agganciare il vertice affiancando la Sauber,
costretta ad accontentarsi di un unico contropunto portato da Heidfeld.
Panis invece continua a dimostrare le sue capacita' di supplire ai deficit
della vettura conquistando il secondo posto e mantenendosi in lizza per la
conquista del controtitolo.
Chiude il contropodio Bernoldi tenendo alto l'onore della Arrows.
Le due Jordan dimostrano una costanza di prestazioni notevoli giungendo 4° e
5°, rientrando cosi' nella rosa delle case con una qualche possibilita' di
giungere al controtitolo mondiale.
Bisogna ammettere che a meta' del controcampionato la parte alta delle
controclassifiche e' ancora molto compatta e nessuno sembra aver preso una
netta distanza dagli inseguitori. I giochi sono ancora aperti, quindi!
CONTROCLASSIFICA PILOTI
21  Bernoldi
20  Hakkinen
18  Frentzen
16  Panis
16  Alonso
16  Heidfeld
14  Marques
14  Fisichella
14  Raikkonen
12  Irvine
12  Mazzacane
12  De La Rosa
10  Montoya
8    Schumacher R.
7    Verstappen
7    Barrichello
5    Trulli
4    Villeneuve
3    Schumacher M.
3    Burti
2    Button
CONTROCLASSIFICA MARCHE
30  Sauber
30  Minardi
28  Arrows
26  Jaguar
23  Jordan
20  BAR
20  McLaren
18  Williams
16  Benetton
13  Prost
10  Ferrari
_______
ControFIA

5°, rientrando cosi' nella rosa delle case con una qualche possibilita' di
:-?... Leggo sempre piacevolemnte questi post, Cac :-))) pero' non ho
capito... bernoldi su jordan?...
Ciaooo!!!
      ->UoScAr<-
->Senna Fan, Forever<-
  ->Vai Rubiño !!!<-

 wrote in message
3b3e7f08...@news.tiscalinet.it...


 capito... bernoldi su jordan?...
Errore di stompa nella prima fase.
Intendevansivi:
"Basta un 3° posto all'esordiente per...."
________
ControFIA

 "Basta un 3° posto all'esordiente per...."
No Problem. La schiacciante vittoria di MCours dovrebbe aver permesso ad
Hakkinen di riprendersi la testa della classifica, anche se Bernoldi è
tenace e non molla.
La superiorità della Mclaren cmq appare schiacciante in questa fase del
campionato, il brasiliano dovrà fare miracoli per tornare al comando.
--
Slán go fóill
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Tutto, ma proprio tutto (beh, facciamo quasi tutto), sulla F1:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

tenace e non molla.
e se hakkinen dovesse ritirarsi prima della fine del contro campionato,
ma vincere lo stesso, avremmo un caso piu' unico che raro! :o
si darebbe lo stesso il premio ad hakkinen?
questa si' che e' una superiorita' schiacciante da parte delle frecce
d'argento! :-)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Coulthard: un incapace che sa fare il suo mestiere

 Qualcosa vorra' pur dire......
che irvine dorme tutto l'anno e si sveglia quando vede il sol levante?  
  :-P
-- 
mandi
El Merlo 
ICQ # 4846933
homepage 
http://members.tripod.com/~elmerlo/index.html

Suzuka, l'ultima sequenza ......).
A Monza di Choultard si è bevuto l'olio motore, al massimo (chissa' se
è alcolico). Al Ring ha fatto passare Hakkinen e a Suzuka con un
missile di macchina si è preso i suoi bei secondi dal finlandese
stesso.
Bel quadro, non c'è che dire.
Le uniche belle gare le ha fatte in Argentina e Francia. Ricorda
queste, se proprio vuoi parlare di qualche cosa.
Ciao.
Lorenzo Baldi
E-Mail: 
lorn...@mv.ats.it
ICQ UIN: 4165096
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
              BALDI DO IT!
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che irvine dorme tutto l'anno e si sveglia quando vede il sol levante?
NO!
Che Irvine è un ottimo pilota, Schumcher è il più bravo, la Ferrari non era
allo stesso livello delle McLaren, quindi si è perso il campionato, e se non
ce la fa uno come Schumcher a vincere.......vuol dire che il divario (in
generale di tutta la stagione....) non era così piccolo....!
Schumacher ha fatto quel che ha potuto, ma non ha vinto il titolo...
Irvine ha fatto quel che ha potuto, ma è chiaro che nessun pilota può
reggere i tempi di Schumi...
La Ferrari si è giocata il titolo costruttori sino all'ultima gara.....ma
non ce l'ha fatta!
In poche parole: se nel 99 la Ferrari non vince a Melbourne, possiamo
scordarci il titolo!
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
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 scordarci il titolo!
eeeee...addirittura...certo la competitivita' dall'inizio e' auspicabile, 
ma non la metterei giu' cosi' tragica


E' inutile paragonarlo ad Irvine.....o qualsiasi altro pilota al mondo....!
NO! Irvine doveva stare dietro a Schumacher, anche di 20 secondi ma
dietro di lui e davanti alle MCL! Non dico in tutte le gare ma almeno
in più dell'unica in cui ci è riuscito (magny Cours)!
Ciao
Raffa
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Official PR for Michael Schumacher
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