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Titolo: [Pit-Radio]Ferrari a Jerez


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I test continueranno domani ancora con Irvine e Badoer.
Beh.....e i tempi degli altri teams???
Mah, comunque Badoer purtroppo non è quasi mai riuscito ad eguagliare i
tempi di Irvine, figuriamoci poi di Schumacher.....OK, questa volta avrà
avuto seri problemi, ma sta sempre dietro quasi di mezzo secondo dietro
Irvine, figuriamoci di Schumecher.....anche se Irvine riesce spesso a fare
tempi molto molto simile a quelli di Schumi.
E' un peccato secondo me per Badoer, che è senz'altro un bravo pilota, ed è
chiaro che essendo io un italiano vorrei vederlo più grintoso, ma purtroppo
non sembra.....speriamo si dia una mossa, e riesca ad eguagliare i tempi dei
due piloti ufficiali, e magari, perchè no, stargli davanti (può essere che
abbiano dei problemi anche loro, no???)
E sinceramente mi farebbe piacere vederlo al volante di una Minardi come si
diceva.....ma non credo ormai sia possibile. In fondo sta testando dei
particolari per la macchina 99, e passando in un altro team potrebbe
rivelare qualche piccolissimo segretuccio, no?   :-D
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
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***  Piero Coppolino  ***
--
:-)
Ciao
Andrea
lav...@tin.it

 rivelare qualche piccolissimo segretuccio, no?   :-D
Forse potrebbe fare entrambe le cose...si parlava di un volante alla 
Minardi e di rimanere collaudatore alla Ferrari se passa questa cosa del 
limite dei 50 giorni di test....E io non potrò più andare a Fiorano, 
uffa! Odio la Bridgestone!
-- 
Ciao
Raffa
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Official PR for Michael Schumacher
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Luca.
Eh, eh.....gli farebbe comodo, vero? Vabbè, dai, penso che la Ferrari lo
faccia,  tanto, Badoer non fa poi un lavoro così grande......
Il collaudatore per eccellenza in Ferrari è Irvine (infatti è stato
collaudatore della Dunlop per molto tempo), poi Schumi dà un'occhiata al
lavoro che ha fatto, e Badoer si fà due giri prima del GP per collaudare le
vetture.
Tempo fa, ho sentito un'intevista a Ross Brown (o come cavolo si scrive...),
che diceva che Baodoer, per quanto valido, non riesce a capire molto bene se
c'è qualcosa che non và, mentre i piloti ufficiali se ne accorgono subito.
Quindi, credo che la Ferrari potrebbe cederlo....tanto c'è Irvine.
E poi, penso che se la Ferrari trovasse una seconda guida che accetti il
ruolo di secondo e soprattutto brava come Irvine, farebbe bene a tenersi
Irvine come test driver, perchè lui ci sa fare, certo, bisogna sempre vedere
quello che ne pensa lui :-)


 vetture.
Eeeeh??? Il collaudatore per eccellenza è Irvine???? Irvine testa solo le 
gomme, il grosso del lavoro lo fa Schumacher...-.


vanno a cercare il tempone....
Vabbè, dai, però se Badoer siruscisse a fare un tempne come quello dei
piloti uffuciali non credi che sarebbe contento? Non credi che ce la metta
tutta per fare bella figura?
E poi, se riuscisse a fare temponi lui, per la Ferrari vuol dire che Schumi
farà meglio di 1 secondo!


gomme, il grosso del lavoro lo fa Schumacher...-.
Eh, eh....sempre velenosa, eh? :-D
Invece è la verità, le doti di messa a punto di Irvine sono ottime, infatti
Schumi stesso ha detto che si fida binissimo di lui e che spesso non
controlla nemmeno il lavoro fatto.


farà meglio di 1 secondo!
Bella forza! In quelle condizioni, anche Rosset su una macchina da
qualifica fa meglio di un secondo (Ehm.. no, forse Rosset no... ^_^;;)
-- 
Maurizio "Hayabusa" Daniele --------------------- 
dan...@net-media.it
Curatore sezione Nathan Never di "Albeweb"
                                           URL: 
http://albeweb.cjb.net
- Voi fate pure, io intanto non cresco -------------------------------

 controlla nemmeno il lavoro fatto.
Non dubito delle doti di messa a punto di Irvine, fatto sta che questa 
doti riguardano le gomme. Eddie è stato per anni tester delle gomme anche 
in F3 e questo è quello che ha sempre fatto anche alla Ferrari. Per farti 
un esempio, a Fiorano Badoer provava il martedì, Irvine il mercoledì e 
Schumacher dal mercoledì al sabato e si occupava della messa a punto di 
tutte le macchine che venivano portate ai GP. Per dirti, quando ha 
testato le macchine per Zeltweg, ha provato passo lungo e standard,  più 
la sua e quella di Irvine in assetto da asciutto e in assetto da bagnato, 
per un totale di 6 macchine! Allora, chi è il collaudatore per 
eccellenza? :))))



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Marcello 'MacMan' Mancini
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((Blackmore - Gillian - Glover - Lord - Paice, 1970)


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Marcello 'MacMan' Mancini
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La vettura era facile da guidare anche quest'anno....la scusa č vecchia, 
č scaduta alla fine dello scorso anno....Anche quella del sedile č 
piuttosto vecchia, ma a quanto pare funziona ancora....La tira fuori dal 
lontano 1996 in concomitanza con gare sbagliate...Io mi rifiuto di 
credere che dal 96 gli stessero dicendo: "Hai mal di schiena? Arrangiati, 
non sappiamo cosa farci!". Il sedile gliel'hanno cambiato non so piů 
quante volte ormai ma periodicamente gli torna mal di schiena e non si sa 
perchč....Eddai!!!!!
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