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Titolo: 20-day testing limit for F1?

20-day testing limit for F1?  
 
F1 supremo Bernie Ecclestone wants to see grand prix teams do less
testing. The 73-year-old believes his sport can reduce-costs by up to
50-percent by cutting tests, freeing up money to race at up to twenty
grands prix a season.
 
 Minardi principal Paul Stoddart backed the proposed ban. 'We plan to do
about 35,000kms on the track all year,' said the Australian. 'But some
teams have already done that (in testing)!'
BAR's David Richards agrees that the amount of testing done with no-one
watching - about 4-times the laps completed at races - is nothing short
of 'farcical.'
He added: 'We need to be more global, therefore maybe we need more
races.' Ecclestone's plan is for a cap of about 20-days of testing per
F1-team.
'When we test we spend money,' said Renault managing director Flavio
Briatore, 'but when we race we make money - that is our business ... we
go racing.'
It is widely-agreed that the biggest obstacle to a reduction in the
amount of track-testing is Ferrari, as the champion-team owns several
private circuits.
'It looks like some people just love spending money,' Briatore
continued. 'I think everybody (else) is quite happy to cut the tests.'
Stoddart said a ban on tests is not going to close the gap from the
front to the back of the grid because the saved money will just be spent
'somewhere else. It's just the way it is,' the Minardi boss concluded
 
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 'somewhere else. It's just the way it is,' the Minardi boss concluded
Questo è ovvio, perché ci saranno più investimenti sui software di
simulazione e sulle gallerie del vento.
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 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 software di simulazione e sulle gallerie del vento.
Debbo cominciare a tifare Ecclestone???? [*] :-)))
Ciao.
Mauro
[*] Considera che sono un ingegnere meccanico con 15 anni
    di esperienza nello sviluppo di software di simulazione,
    ed attualmente in cerca di "migliore occupazione"...

 simulazione e sulle gallerie del vento.
questo è quello che sostiene la Ferrari per tenere lo status-quo.
A mio avviso gli investimenti in quei settori (già ampiamente
utilizzati) aumenterebbero ma in maniera moderata mentre al contrario
tagliare i test abbatterebbe i costi drasticamente.


 questo è quello che sostiene la Ferrari per tenere lo status-quo.
OK, ma se davvero avverrebbe solo uno spostamento di fondi, perché essere
contrari ? Loro hanno più soldi e quindi potrebbero continuare a
spenderli in quelle attività che diventeranno necessarie una volta
vietati i test.


 vietati i test.
secondo me nemmeno sarebbe uno spostamento di fondi. I costi sarebbero
abbattuti clamorosamente.
Loro hanno più soldi fino ad un certo punto, gli altri non sono poi così
poveri. La Ferrari presto dovrà anche rinunciare al mega sponsor
cancerogeno e le sue casse non saranno cosi piene. Piuttosto hanno,
unici, risorse che altri non hanno proprio, cioè le piste prove
sottocasa. E di questo "privilegio" che solo loro dispongono (e quindi
molto prezioso) che non vogliono rinunciare. Giustamente da un lato
perchè anche altri avrebbero potuto investire costruendosi una pista
prove (lo aveva fatto l'Osella a Volpiano..). Però la Ferrari deve
capire, IMHO, che non c'è alternativa, o si cambia o la F1 implode.


 tagliare i test abbatterebbe i costi drasticamente.
Quanto cosa una trasferta in Spagna di materiale e squadra prove?
Io dico che un pari investimento in SW di simulazione porterebbe a 
risultati migliori della prova in pista :-)))) (esagerazione voluta).
Voto per la prima.