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Titolo: [SCRONDOSTAT] Confronti in qualifica

     AUS    MAL    BRA  cfr. distacco medio
MSC 0,01%    W      W    2
BAR   W    0,66%  0,95%  1   0,52%   
 
COU   W    0,01%    W    2
RAI 0,83%    W    0,04%  1   0,29%   
 
RSC   W    0,56%  0,29%  1   0,09%
MON 1,12%    W      W    2   
 
HEI 0,30%    W      W    2
MAS   W    0,88%  0,40%  1   0,35%   
 
FIS          W      W    2
SAT        0,62%  0,73%  0   0,67%   
 
VIL 0,31%    W      W    2
PAN   W    0,36%  0,32%  1   0,12%   
 
TRU   W    0,69%    W    2   
BUT 0,74%    W    0,07%  1   0,01%
 
IRV   W    0,76%  0,10%  1   0,28%   
DLR 0,09%    W      W    2
 
FRE   W      W      W    3
BER 0,30%  0,37%  0,32%  0   0,33%   
 
YOO 1,57%  0,71%  1,84%  0   1,33%   
WEB   W      W      W    3
 
SAL   W      W      W    3
MNI 0,48%  1,29%  0,73%  0   0,86%   
 
1a colonna: 
nome dei piloti
2a, 3a e 4a colonna:
W per il più veloce in prova
il distacco in % per il più lento
5a colonna:
numero di confronti vinti
6a colonna:
distacco medio del pilota più lento

    AUS    MAL    BRA    SMA   cfr dist
MSC 0,01%  W      W      W      3  0,41%
BAR W      0,66%  0,95%  0,08%  1
COU W      0,01%  W      0,47%  2  0,10%
RAI 0,83%  W      0,04%  W      2
RSC W      0,56%  0,29%  W      2  0,11%
MON 1,12%  W      W      0,16%  2
HEI 0,30%  W      W      W      3  0,53%
MAS W      0,88%  0,40%  1,10%  1
FIS        W      W      0,24%  2  0,37%
SAT        0,62%  0,73%  W      1
VIL 0,31%  W      W      W      3  0,29%
PAN W      0,36%  0,32%  0,85%  1
TRU W      0,69%  W      W      3  0,02%
BUT 0,74%  W      0,07%  0,03%  1
IRV W      0,76%  0,10%  W      2
DLR 0,09%  W      W      0,32%  2  0,13%
FRE W      W      W      W      4  0,52%
BER 0,30%  0,37%  0,32%  1,13%  0
YOO 1,57%  0,71%  1,84%  2,89%  0
WEB W      W      W      W      4  1,70%
SAL W      W      W      W      4  0,65%
MNI 0,48%  1,29%  0,73%  0,00%  0
1a colonna:
nome dei piloti
2a, 3a, 4a e 5a colonna:
W per il più veloce in prova
il distacco in % per il più lento
6a colonna:
numero di confronti vinti
7a colonna:


    AUS   MAL   BRA   SMA   SPA   tot      cfr dist
MSC 0,01% W     W     W     W     6'51,810  4   0,41%
BAR W     0,66% 0,95% 0,08% 0,43% 6'53,514  1
COU W     0,01% W     0,47% 0,18% 6'56,640  2   0,05%
RAI 0,83% W     0,04% W     W     6'56,847  3
RSC W     0,56% 0,29% W     W     6'54,385  3   0,12%
MON 1,12% W     W     0,16% 0,19% 6'54,890  2
HEI 0,30% W     W     W     W     7'00,282  4   0,50%
MAS W     0,88% 0,40% 1,10% 0,37% 7'02,382  1
FIS       W     W     0,24% W     5'34,828  3   0,50%
SAT       0,62% 0,73% W     0,91% 5'36,489  1
VIL 0,31% W     W     W     0,48% 7'03,419  3   0,15%
PAN W     0,36% 0,32% 0,85% W     7'04,060  2
TRU W     0,69% W     W     0,37% 7'00,003  3
BUT 0,74% W     0,07% 0,03% W     6'59,766  2   0,06%
IRV W     0,76% 0,10% W     3,58% 7'10,059  2
DLR 0,09% W     W     0,32% W     7'06,767  3   0,77%
FRE W     W     W     W     W     7'04,488  5   0,64%
BER 0,30% 0,37% 0,32% 1,13% 1,16% 7'07,210  0
YOO 1,57% 0,71% 1,84% 2,89% 2,02% 7'17,046  0
WEB W     W     W     W     W     7'09,472  5   1,76%
SAL W     W     W     W     0,49% 7'04,567  4   0,44%
MNI 0,48% 1,29% 0,73% 0,00% W     7'06,431  1
1a colonna:
nome dei piloti
2a, 3a, 4a e 6a colonna:
W per il più veloce in prova
il distacco in % per il più lento
7a colonna:
numero di confronti vinti
8a colonna:


    AUS   MAL   BRA   SMA   SPA   AUS   tot      cfr  dist
MSC 0,01% W     W     W     W     0,91% 8'00,514  4   0,23%
BAR W     0,66% 0,95% 0,08% 0,43% W     8'01,596  2
COU W     0,01% W     0,47% 0,18% 0,26% 8'05,975  2   0,01%
RAI 0,83% W     0,04% W     W     W     8'06,001  4
RSC W     0,56% 0,29% W     W     W     8'02,749  4   0,26%
MON 1,12% W     W     0,16% 0,19% 1,10% 8'04,008  2
HEI 0,30% W     W     W     W     W     8'09,411  5   0,45%
MAS W     0,88% 0,40% 1,10% 0,37% 0,14% 8'11,610  1
FIS       W     W     0,24% W     W     6'44,729  4   0,45%
SAT       0,62% 0,73% W     0,91% 0,22% 6'46,547  1
VIL 0,31% W     W     W     0,48% 0,70% 8'13,470  3   0,03%
PAN W     0,36% 0,32% 0,85% W     W     8'13,621  3
TRU W     0,69% W     W     0,37% 0,29% 8'09,983  3
BUT 0,74% W     0,07% 0,03% W     W     8'09,546  3   0,09%
IRV W     0,76% 0,10% W     3,58% 0,29% 8'20,800  2
DLR 0,09% W     W     0,32% W     W     8'17,300  4   0,70%
FRE W     W     W     W     W     W     8'14,159  6   0,56%
BER 0,30% 0,37% 0,32% 1,13% 1,16% 0,07% 8'16,933  0
YOO 1,57% 0,71% 1,84% 2,89% 2,02% 1,33% 8'29,382  0
WEB W     W     W     W     W     W     8'20,860  6   1,70%
SAL W     W     W     W     0,49% W     8'14,228  5   0,41%
MNI 0,48% 1,29% 0,73% 0,00% W     0,23% 8'16,249  1
1a colonna:
nome dei piloti
2a- 7a colonna:
W per il più veloce in prova
il distacco in % per il più lento
8a colonna:
numero di confronti vinti
9a colonna:
