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Titolo: Mi dite la vostra?

Sarà la paura di tutti i tifosi di MS ma vi cito cosa dice la mia sfera di cristallo.
Siamo ai livelli di Lazio Inter all'ultima giornata di 2 anni fa.
Nella storia dello sport, i duelli di chi non ha nulla da perdere contro chi ha TUTTO da perdere, 
mi hanno sempre preoccupato. Analizziamo i fattori.
Se non usano le intermedie, che è l'unica gomma che da un bel vantaggio alla Ferrari, poichè:
- Barrichello è inesistente 
    un pilota che non va cercare l'avversario diretto al titolo per sportività o per incapacità, passi;
    ma se ti viene a cercare lui!!! OK puoi non sportellare al max, ma addirittura prenderla in quel posto!!
- Alla luce delle ultime prestazioni Michelin Bridgestone la Ferrari ancora le busca, quindi
    è lecito aspettarsi che Raikkonen vinca anche perchè non ha nulla da perdere (può rischiare in partenza
    sorpassare, azzardato etc.)
- Montezemolo punta anche al titolo costruttori pertanto i 2 piloti dovranno rischiare
Pertanto il mondiale è vinto se:
MS conclude la gara; se esce, Raikkonen non finirà mai dietro le Williams o Alonso (Trulli e Barrichello non li conto nemmeno).
In pratica bisogna fare una scelta tra:
rischiare di vincere il costruttori perdendo il piloti, oppure limitare a 18.000 i giri motore, freni più pesanti, ammortizzatori da Camion etc. per essere ragionevolemente sicuri di arrivare nei primi 8!
A presto.

rischiare di vincere il costruttori perdendo il piloti, oppure limitare a
18.000 i giri motore, freni più pesanti, ammortizzatori da Camion etc. per
essere ragionevolemente sicuri di arrivare nei primi 8!
mah, ti dico la mia. La Fer se non sta attenta e limita il motore, ecc., non
riesce a piazzare MSC tra i primi 8

A presto.
Ti dico la mia: considerare la gara di Suzuka esattamente come un'altra
delle gare precedenti.
La Ferrari e' affidabile e competitiva, non v'e' ragione per cui non possa
esserlo pure a Suzuka.
E c'e' anche il campionato costruttori da vincere.
Quindi : Schumi all'attacco, cosi com'e' nella sua natura.
Anche perche' a Suzuka potrebbe piovere, la temperatura sara' piu' bassa
rispetto a quest'estate, le gomme Bridgestone andranno bene, sul circuito
di casa.
E, per finire, Schumacher su quel circuito ha una marcia in piu'.
Come a Spa, del resto.

 ha scritto nel messaggio
news:blhl29$gun$1...@fata.cs.interbusiness.it...
MS conclude la gara; se esce, Raikkonen non finirą mai dietro le Williams o
Alonso (Trulli e Barrichello non li conto nemmeno).
Perchč non dovrebbe finire dietro le Williams? Le Williams lottano per il
titolo costruttori
Secondo me č tutt'altro che improbabile che le Williams stiano davanti alle
McLaren
L'unico pericolo che vedo č quello di uno speronamento di MS da parte di
Montoya con entrambi fuori causa e Raikkonen che si gioca la vittoria con
Ralf.
Se non succede questo al 99% si vince
Red

 wrote in message
news:blhl29$gun$1...@fata.cs.interbusiness.it...
Sarą la paura di tutti i tifosi di MS ma vi cito cosa dice la mia sfera di
cristallo.

 cristallo.
Non controllo più i miei arti superiori!!! :°(
Comunque volevo dire che secondo me come analisi è un po' estremizzata, io
credo che tentino fino all'ultimo di giocare tutti pulito, poi però non si
può mai dire.
Su KRdietro alle Williams... boh, tutto può darsi, in virtù del fatto che in
linea di massima la Wil è stata quasi sempre più veloce della McL, e
pensando al tracciato di Suzuka credo che potrebbe valere ancora!!
Ciaooooo.
-- 
McGyver
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MS se esce, Raikkonen non finirà mai dietro le Williams o Alonso (Trulli e Barrichello non li conto nemmeno).
Se nel gioco delle gomme sarà la Bridgestone a fornire quelle giuste,
per KR non c'è storia (e si ritrova anche Barrichello davanti, oltre al
tedesco).
Se invece dovessero prevalere le Michelin, la Williams per me è meglio
della McLaren e se non accadono incidenti/rotture/casini grossi dei
piloti (come invece nello scorso GP), per KR la vedo molto dura (anche
perchè Sir Frank ci tiene moltissimo al campionato costruttori; alla BMW
poi non parrà vero di poter fare un dispetto all'altro motorista
tedesco: dunque la Williams è ancora motivata a vincere).
Insomma: KR ha la possibilità di vincere il campionato, ma la vedo molto
dura: dovrà avere una macchina assettata benissimo, fare una bella
qualifica (non sempre gli riesce), avere le Michelin in palla ed una
giornata nera delle Williams e di MS (che solo in Brasile non ha preso
punti) per riuscire a vincere il GP (cosa che tra l'altro gli è riuscita
1 sola volta quest'anno)....a dire che di culo gliene servirà un bel
po'!
Simone
______________________________________________________________
"I feel like I'm diagonally parked in a parallel universe." 
                (by Palm Static Chicken)
   [ remove/togli 'FalselinK' to reply/per rispondere ]

 [...]
Quello che immagino (e mi auguro) è che MS si giochi bene la carta delle 
qualifiche. Lì può rischiare molto di più che non in gara e sa che se 
riesce a piazzarsi davanti a Raikkonen e a partire bene (e ultimamente 
questa operazione sembra che riesca) potrà fare la sua gara gestendoselo 
dagli specchietti. 
Per Barrichello è invece l'occasione di dare un aiuto molto importante alla 
squadra: ce lo vedo anch'io con un assetto da assalto a combattere con le 
Williams.
Speriamo bene e in culo alla balena alla Ferrari (e a tutti i ferraristi) :)
ciao!
-- 
/// /  /   /    MICHELONE

A presto.
sinceramente non sono d'accordo, hai posto un sacco di condizioni
senza nessuna certezza che si verifichino.. poi è chiaro che tutto può
succedere.. ma la Ferrari ed i suoi piloti andranno in Giappone per
vincere titolo piloti e costruttori, questa per me è una certezza; poi
lo sai anche tu, a seconda di come si svolgerà la gara, e di come
andranno gli avversari, si potranno seguire tattiche differenti.