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Titolo: Varie sul GP

"In gara abbiamo il passo delle McLaren". Queste le dichiarazioni di ieri di
Barrichello, e puntualmente la Ferrari dopo il via si è sciolta come neve al
sole stando sempre ben lontana dalla testa della corsa. Ma io dico, non si
vergogna a sparare ca**ate di questa entità? Ormai sono anni che le spara
grosse, e la sua credibilità sta raggiungendo i livelli di quella del
Berlusca... Mr. Green
Grandissima gara di Montoya e Alonso. Pensavo che JP così sotto pressione
combinasse qualche errore (che anche minimo, in questo caso avrebbe
significato arrivare secondo) o che la McLaren lo lasciasse a piedi: invece
non ha sbagliato nulla e la vettura ha tenuto. Vittoria meritata, così come
il secondo posto di Alonso che, con il mondiale in gioco ha comunque tirato
per tutta la gara.
Grandissimo anche Raikkonen, partito ancora una volta oltre la decima
posizione per la rottura del motore ed è risalito fino alla terza,
stabilendo persino il giro più veloce della gara all'ultimo giro, forse
spinto anche dalla rabbia di non essere arrivato più avanti come
meriterebbe.
Toyota, in particolare con Trulli, bene in qualifica ma poi male in gara,
come al solito. Williams non pervenuta.
Un'altra sorpresa è stato Button, che per la seconda volta è riuscito a
finire la gara ed ha segnato dei punti preziosi, stando davanti ad entrambe
le Ferrari.
fisichella si conferma sfortunato, perdendo un podio che era alla sua
portata. Ancora una volta gli si è spento il motore ai box: siamo sicuri che
si tratti di pura sfortuna e che Fisico sia "innocente" in tutto ciò?
Rolling Eyes
Per noi ferraristi questo campionato è molto magro, dopo anni di successi
torniamo con i piedi per terra. Spero solamente che Raikkonen riesca a
recuperare un pò di punti in modo da rendere avvincente il finale del
campionato che ormai lo vedo come una lotta tra Alonso e il finlandese.
-- 
Lis        
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L'uomo è nato libero, ma ovunque è in catene (Jean-Jacques Rousseau)

 meriterebbe.
Questo lo metterei come un piccolo neo. Quando lo fece Fisichella ad
inizio anno tutti gli diedero giustamente addosso, considerata la
questione dell'affidabilità e della regola delle due gare. Per Raikkonen
è anche peggio, nel senso che sapendo di avere dei problemi non
indifferenti di affidabilità e sapendo che ormai le posizioni erano
"congelate", non aveva molto senso fare il GPV all'ultimo giro, tirando un
motore che non si sa di preciso ancora quanto riesca a durare.
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 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 Questo lo metterei come un piccolo neo. 
Infatti alla luce dei regolamenti non lo si può certo giudicare un "+".
Dimostra peraltro che il ragazzo era, tecnicamente, incazzato come una 
biscia per i "regali Mercedes" degli ultimi 2 weekend nei quali ha 
perso 2 vittorie, alla luce delle corse, altamente probabili.
E con esse se ne sono andati (2+2)*2 punti.

 Williams non pervenuta.
Pervenutissima.
Pervenuta per quello che ha dimostrato fin dai test invernali.
Avevo detto che sarebbe stata la 6ª forza e 6ª forza è adesso che gli 
altri, più o meno, girano regolarmente.
Renault, McLaren, BAR, Toyota, Ferrari.
Tutte davanti.
E con la Red Bull è una bella lotta.
Brava BMW a mollare 'sto ex top team, indipendentemente dai risultati 
dell'avventura in prima persona.

 motore che non si sa di preciso ancora quanto riesca a durare.
D'accordo anche qui, ma capisco che il finlandese possa averne le balle
piene di non potersi giocare bene il mondiale per colpa dei motori che
saltano, e un attacco di rabbia di questo tipo mi fa vedere il finlandese
più "caliente" di quanto immaginassi
-- 
Lis                 
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Come fa sesso un esperto di UNIX? gzip ; strip ; touch ; finger ; mount;
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 perso 2 vittorie, alla luce delle corse, altamente probabili.
Ha tutte le ragioni per essere incazzato, e spero per lui che nelle
prossime gare non debba sempre rincorrere. Però sapendo che finora i
motori Mercedes si sono dimostrati un pelino fragili, non è il massimo
strapazzarli quando non è strettamente necessario. Poi magari questo
dura le sue due gare come previsto senza tanti problemi...


 più "caliente" di quanto immaginassi
OK, ma gli auguro di non "pagare" lo scatto di rabbia nelle prove del
prossimo GP...


 motore che non si sa di preciso ancora quanto riesca a durare.
il tuo è un ragionamento perfettamente logico e razionale.
Però a volte mi piace vedere i piloti che escono fuori dalle righe.
Raikkonen quest'anno mi è piaciuto quando non è stato logico e razionale
al Nring. Avrebbe avuto più senso rallentare, fermarsi ai box ma lui ha
preso un enorme rischio, anche sulla sua pelle, per tentare il tutto per
tutto.
Gli è andata male, ha perso la vittoria, forse gli costerà il mondiale
ma per me è stato un eroe, eroe che non sarebbe stato se si fosse
fermato o avesse rallentato. Sarebbe stato un altro pilota ragioniere,
magari plurivittorioso ma che lascia "freddi".
Che abbia fatto il GPV all'ultimo giro sarà irrazionale però mi piace
pensare che lo ha fatto semplicemente perchè gli andava di farlo.
A Indy pare che Dennis abbia dovuto ordinargli ben 14 volte nel giro di
riscaldamento di rientrare ai box. I piloti "purosangue" vogliono solo
correre e andare più forte che possono, senza starci a pensare troppo
che si perde la "poesia".
-- 
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 dura le sue due gare come previsto senza tanti problemi...
Avrà applicato il principio: "dacci gas che se sbiella lo faccia almeno
in garanzia"!!! :-D
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 meriterebbe.
Sicuramente in 'trance' agonistica.
Splendida gara, certo...
Attendo con ansia quando i piloti dovranno fare un po' di piu' di portare
a spasso un mezzo in solitaria per 300 km...
m
-- 
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 a spasso un mezzo in solitaria per 300 km...
Bè...splendida per quanto possibile nella F1 attuale. 
-- 
Lis                 
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La vita senza allegria è una lampada senza olio (Walter Scott)

questione dell'affidabilitą e della regola delle due gare. 
Dai su, tanto il prossimo venerdģ ne ritrita un altro....
Saluti
Redbird

 ad inizio anno tutti gli diedero giustamente addosso
Sono d'accordo, ma c'è l'attenuante di una differenza "politica":
Fisichella era stato attardato da problemi suoi e/o della squadra
mentre Raikkonen da un regolamento assurdo... Quanto a "visibilità
pubblica" la mossa di Raikkonen ha uno scopo (politico/pubblicitario,
non certo tecnico), quella di Fisichella no.
Comunque sia chiaro che la ritengo una ATTENUANTE, rimane una cosa
che poteva benissimo evitare.
Ciao.
Mauro

 Dai su, tanto il prossimo venerdě ne ritrita un altro....
Tu dici che tanto, fra romperlo alla prima sessione del venerdě o alla
seconda cambia poco ? :-)


 che si perde la "poesia".
OK, non si perde la poesia, poi magari però si perde il mondiale. E'
questione di priorità. Poi magari ha fatto bene perché tanto il titolo
quest'anno ormai è piuttosto lontano, ma in sostanza lui è l'unico che
può contrastare Alonso, o almeno provarci.


 : DD
Va detto che puň essere che se in qualifica avessero avuto lo stesso
carico di carburante, Barrichello sarebbe finito dietro Schumacher... se
lo scopo era solo di far arrivare davanti Schumacher, bastava mettere
Barrichello sulle due soste, con un po' di benzina in piů cosě in
qualifica finiva dietro...


 non certo tecnico), quella di Fisichella no.
Raikkonen era stato attardato da problemi suoi/della squadra, ovviamente
specificamente della squadra perché sul motore lui non ha nessuna
responsabilità. Il regolamento è lì dall'inizio dell'anno per tutti.
Può piacere o meno, essere assurdo o meno, ma visto che c'è, se una
squadra fornisce motori "fragili" al suo pilota non è colpa del
regolamento, ma della squadra. Quindi non c'è questa grossa differenza
fra la "mossa" di Fisichella e quella di Raikkonen.


 rispetto a Barrichello
Ovviamente tutti regalati con la strategia per far arrivare davanti
Schumacher...


 carico di carburante, Barrichello sarebbe finito dietro Schumacher...[]
Bhe', come ogni ipotesi controfattuale e' vera assiomaticamente in quanto
i suoi presupposti sono falsi.
: )
E' verissimo che considerando il minimo carico di 'benza', la qualifica di
Barrichello non ha brillato ma e' altresi' vero che 'ad occhio' neanche
Schumacher abbia fatto faville.
Comunque la mia era una banale 'battuta' senza nessuna base ne' fattuale
ne' tantomeno logica e giusto per dire qualcosa su un GP che onestamente
ha avuto ben poco da dire.. IMHO.
Per contro pero' continuo a non capire davvero la tattica Ferrari che,
visti i risultati, visto il distacco e visto il fatto che sorpassare su
Silverstone pare sia un problema, non ha deciso, al secondo pit di
Barrichello, di cambiare completamente tattica e mettere benzina per
fargli  finire la gara.
marcof


 Schumacher...
Non mettermi nelle dita parole che non ho mai scritto
-- 
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Chi smette di fare pubblicità per risparmiare soldi è come se fermasse
l'orologio per risparmiare il tempo (Henry Ford)

 OK, non si perde la poesia, poi magari però si perde il mondiale.
evvabbè, Moss non ha mai vinto un mondiale eppure viene considerato tra
i più grandi di tutti i tempi. Se facciamo solamente il conteggio dei
mondiali si direbbe che MSC è l'unico mostro e Moss una delle tante
pippe. Personalmente oltre ai mondiali conta anche la poesia ed è per
questo che i Villeneuve o i Moss non sono da meno di chi ha vinto 18
mondiali. Soprattutto oggi, in un F1 così pallosa (possiamo dirlo?) chi
ancora si dimostra umano e fallibile e non un computer e cinico prende
tutta la mia ammirazione e considerazione, anche se alla fine non
dovesse vincere.



Yet Another Usenet Node

 Non mettermi nelle dita parole che non ho mai scritto
In effetti era riferito più al post precedente...


 i più grandi di tutti i tempi. Se facciamo solamente il conteggio dei
Non è questione di considerare solo i mondiali. E' questione che oggi
come oggi sparare un GPV all'ultimo giro non è poesia, è una
soddisfazione personale del pilota che potrebbe pagare al prossimo GP. Se
poi a lui interessa questo piuttosto che puntare al titolo, può darsi che
a fine anno ci si ricordi più di lui che di Alonso nel caso vincesse.


 In effetti era riferito più al post precedente...
cioe'?


 cioe'?
Beh, è ovvio, se la strategia è fatta per far arrivare Schumacher
davanti, non l'avranno mica applicata solo a Sstone.


 davanti, non l'avranno mica applicata solo a Sstone.
Mi spiegheresti da quali oscure regole semiologiche inferisci dal mio
quotato: <<...Saro' in errore ma la tattica Ferrari di Barrichello non
l'ho capita; a meno di non fare una tattica studiata al computer per farlo
arrivare dietro a Schumacher... : DD >> che intendo porre in essere un
mendace complotto internazionale volto a relegare il povero Barrichello
(campione incompreso) dietro all'incarnazione di Satana Micheal Schumacher?
: )
Evidentemente non bastano i musini sghignazzanti per farTi capire che
stavo scherzando, e al che, la domanda successiva che sorge pressoche'
spontanea e':
sei parente di Leo Turrini e accampi diritti diretti sui suoi acutissimi
scritti?
: )
Oppure hai le prove che se non fosse stato per un difetto dello sterzo
(probabilmente di produzione albionica) che inaspettatamente a Jerez ha
preso il controllo della vettura, e per un muretto (questo si', certamente
di produzione albionica) alla fine dell'Hangar Straight che ha deciso di
animarsi e muoversi autonomamente verso la macchina del povero Michele
tradito da una sospensione certamente anglofona, a quest'ora i mondiali
sarebbero 9.
Come gli anelli donati agli umani...
: )
Michele Saruman Schumacher il bianco...
Vinci, ovviamente ti sto amorevolmente prendendo in giro: non credo che ci
siano tattiche ordite nelle segrete della Spectre per far arrivare
Barrichello dietro a MS e anche se mai ci fossero, la loro dimostrazione o
confutazione rientra in quegli esercizi logico-filosofici che negli
ambienti colti prendono il nome di SegheMentaliA2Mani®, e i punti che Sua
Maesta' ha, li ha perche' mediamente corre meglio di Barrichello.
O Barrichello mediamente corre peggio di lui.
Proprieta' dei gruppi Abeliani.
Se pero' ad una battuta (antilogica finche' vuoi, e con tanto di musino)
devi rispondere, oltretutto indirettamente, polemico, credo che il
problema non sia piu' di tanto mio.
Con immutato rispetto...
marco fumagalli


 problema non sia piu' di tanto mio.
E' che spesso si usano battute per esprimere concetti anche "seri", e
visto che non era nemmeno un'idea particolarmente nuova pensavo fosse
riferito a quella.


 E' che spesso si usano battute per esprimere concetti anche "seri"
'azzarola, siamo alla dietrologia della dietrologia!!! :-)))
Ciao.
Mauro
P.S.: ci sono le faccine, OK? giusto per evitare polemiche...

 'azzarola, siamo alla dietrologia della dietrologia!!! :-)))
Beh, sai, dopo quest'inverno sono diventato anche io un po'
paranoico... :-)))


 paranoico... :-)))
?   ;-)
-- 
Maui

 ?   ;-)
Quest'inverno mi ha insegnato, anzi altri si sono prodigati a farmi
capire, perché sono un po' tardo, che dietro a qualsiasi azione c'è un
complesso gioco di strategie, politiche e sportive, che vanno ben al di
là della semplice scelta del momento... :-)
