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Titolo: Mondiale appassionante

E' probabile che dopo 9 anni l' Hungaroring torni ad essere il circuito
decisivo (si fa per dire) per l' assegnazione del titolo mondiale. MS ha
infatti 31 punti di margine su DC, e credo sarà dura per lo scozzese
riuscire ad averne meno di 40 tra 3 gare, e quando ne mancheranno solo 4
alla fine...
Che dire? Speriamo finisca alla svelta questo mortorio...
--
P#R

Che dire? Speriamo finisca alla svelta questo mortorio...
Forse questo campionato comincia a diventare noioso?
Puo' darsi ma da quello che ho visto oggi la Ferrari deve stare molto
attenta alla Williams perche' quando non hanno problemi e' molto piu'
veloce.
--
Legge di Watson:
l'affidabilita' di un macchinario e' inversamente proporzionale
al numero e all'importanza delle persone che lo custodiscono.
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Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio da casa (=-

 veloce.
Lo so. Difatti penso che l' anno prossimo sarà ancora lo stesso mortorio,
cambierà solo il nome (e non il cognome) del vincitore.
--
P#R

cambierà solo il nome (e non il cognome) del vincitore.
A dire la verità, sono dubbioso sul fatto che RS o JPM possano fare molto di
più del Coulthard di quest'anno, a meno che la Williams tiri fuori un
missile e la Ferrari un camion.
ciao ^__^
daniele
our simple man laughs out loud for all the world to hear...
the drab crowd said shush and be quiet but it only made
him laugh harder... for it really was funny, not because of a
dumb joke or the wittiest remark but because he was having
fun...it was all too simple and he really couldn't  believe his
eyes...now. here. always. you. "thank you God for all I am"
(Billy Corgan, Glass and the Machines of God)

 missile e la Ferrari un camion.
Io penso invece che la Williams sia molto forte ; gia' quest'anno mi sembra
una vettura leggermente superiore alla Ferrari , questo significa che hanno
trovato la strada giusta e stanno lavorando per "tirare fuori un missile"
come e' sempre stato nello stile Williams.
Il fatto che gia' quest'anno i risultati siano notevoli sebbene non previsti
( la Williams ha sempre detto di aver puntato tutto sull'anno prossimo)
dovrebbe far impensierire la Ferrari.
In F1 quando una squadra avversaria arriva al punto al quale e' arrivata la
Williams il sorpasso tecnologico c'e' gia' stato ; e' solo questione di
tempo per affinare il tutto.
Gabriele.

Io penso invece che la Williams sia molto forte
Il problema non è la scuderia Williams, ma i suoi piloti. A parità di
vettura o anche con una leggera superiorità Ralf IMHO non ha alcuna
possibilità di competere seriamente con MS (cioè per l'arco di un intero
mondiale, forse sulla singola gara sì). Montoya ha forse più possibilità di
crescita in prospettiva, ma, tranne che in Brasile, non ha mai insidiato MS,
nonostante disponga di una buona vettura.


cambierà solo il nome (e non il cognome) del vincitore.
Non e' detto, arriva la Toyota, la Renault, anche la Goodyear potrebbe
tornare, la McLaren ritornera' "funzionante", la Williams sara'un osso
duro e la Ferrari sara' li' a giocarsela.
Insomma: fuori dai circuiti avremo di che parlare come al solito.
Poi sulle piste sara' il solito tran-tran: uno davanti scappa e tutti
gli altri dietro ad inseguirlo, ma che dovranno aspettare un
rifornimento per tentare di sorpassarlo. Bleah.... :-(
Molto meglio il motomondiale o la CART, almeno li lo spettacolo c'e'.
--
Postulato di Boling:
se sei di buon umore, non ti preoccupare. Ti passera'.


 Molto meglio il motomondiale
[...]
Direi che paragonare oggi le gare della F1 a quelle del motomondiale è come
confondere la m.... con la cioccolata ......

...io mi sto MOLTO divertendo :-)
Saluti....
-- 
Posted from 
mailcc.infostrada.it
 [151.17.58.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Il problema non è la scuderia Williams, ma i suoi piloti. A parità di
[cut]
Sottoscrivo tutto il post
Z

 nonostante disponga di una buona vettura.
Direi che dopo la gara di ieri, possiamo cominciare a speculare unicamente
sulle prospettive; oppure bisogna sperare che qualcuno, che non sia la
Ferrari, tiri fuori un missile come la McLaren '98-'99 o di mondiali come
questo ne vedremo parecchi ......

 ...io mi sto MOLTO divertendo :-)
Anche io :)
K.

"Paolino#Ragehard" <paol...@hakkinenFOREVER.net> wrote in message
news:t8H%6.12368$u%1.10...@news1.tin.it...

Starai scherzando?
Se così sarà (e mi pare tutt'altro che improbabile), sarà stato molto più
appassionante.
Allora di gare alla fine ne mancavano 5 vuoi mettere .............

questo ne vedremo parecchi ......
Guarda, credo che sarebbe sufficiente che la Williams avesse un pilota come
Hakkinen (beh, non quello fantozziano di quest'anno). La vettura c'è,
probabilmente l'anno prossimo sarà ancora migliore, ma Ralf non è pilota da
mondiale (al massimo può essere il Frentzen del 97 o il Coulthard del
98-99). Montoya, per quanto ha fatto vedere finora, è pure meno di Ralf.


 Montoya, per quanto ha fatto vedere finora, è pure meno di Ralf.
E al 1° anno; ieri ha fatto bene fino alla rottura.
Io aspetto a giudicarlo nel 2002; di certo non gli mancano le palle e in
questa F1 è una dote non da poco.
Spero guadagni anche qualche decimo a giro.

confondere la m.... con la cioccolata ......
Io sono un telespettatore appassionato di gare motoristiche. Se guardo
una gara di moto o di auto voglio vedere spettacolo. Ultimamente il
motomondiale e' molto meglio della F1 come spettacolo.
La F1 e' uno spettacolo solo se guardiamo fuori dai circuiti, lo
sviluppo tecnologico, le soluzioni aerodinamiche, la "guerra" tra i
gommisti, il lavoro dei tecnici...e' quello lo spettacolo in questa
F1.
In pista vediamo solo la punta dell'iceberg di questo spettacolo ma
purtroppo e' una punta poco spettacolare. Per questo preferirei
parlare piu' di tecnica, di tecnologie, di soluzioni avveniristiche
che di piloti, di tempi sul giro o di fidanzate rubate agli avversari.
Quasi quasi chiedo la creazione di un gruppo isf1.tecnica... ok
scehrzavo. ;-)
--
Non permettete mai ad un computer di sapere che avete fretta...



Oh, oh, oh, oh .........
Siete alle corde ..... : - D
Un minimo di dignità non guasterebbe .......
: - )
Jody
Campione del Mondo F1, Campione EuroSTurismo, 
Vice-Campione TotoF1, Poleman Jubi Kart Meeting 2000,
Car-of-Year Driver

questo ne vedremo parecchi ......
Magari!!
C'è bisogno di una super-macchina per fermare Michael Schumacher?
Allora è veramente moooolto forte!!!
-- 
Ciao, Muttley
 

 mondiale, forse sulla singola gara sì).
Io invece penso di sì. Se la Williams progredisce con lo stesso trend
dimostrato quest' anno sono pronto a scommettere su Ralf campione del mondo
'02.
Ricordo a tutti che nel 1997 avevo pronosticato Hakkinen campione del mondo
'98, raccogliendo ovunque sonori cori di risate.
--
P#R

 Molto meglio il motomondiale o la CART, almeno li lo spettacolo c'e'.
Vero, ma... non sono la F1. Il motomondiale mi piace, ma non riesce ad
esaltarmi come la F1. Della Cart non ne parliamo, vedere numeri come quello
di Junqueira che ieri ha tamponato la macchina davanti a lui mentre entrava
per rifornire mi fa pensare più a uno di quei bei film dell' orrore con
tanto splatter, piuttosto che a un kolossal.
--
P#R

 Siete alle corde ..... : - D
Perchè mi dai del voi? :-O
--
P#R

 tanto splatter, piuttosto che a un kolossal.
Ma è stata una bellissima gara, tesa e tecnica
L'errore di Junqueira è grave ma ci sta... inoltre i doppiati non si
proiettano nelle gradinate ma fanno (giustamente) la loro corsa
Ci sarebbe solo da imparare dalla CART IMHO
Z

 Ci sarebbe solo da imparare dalla CART IMHO
Sarà che io la guardo con il commento inglese, però faccio fatica a non
addormentarmi davanti alla Tele. Oltretutto le piste su cui corrono sono una
vera pena e la maggior parte dei piloti sono ridicoli, tanto che devo
ridurmi a fare il tifo per un Kenny Brack qualsiasi. Vedere un certo Memo
Gidley, pilota di cui ignoravo l' esistenza (ma da dove salta fuori? Ha per
caso sostituito Minassian?) sfiorare la vittoria è come mettere Gaston
Mazzacane sulla Ferrari e vederlo subito secondo in un gp... poi, non lo
nego, le gare sono combattute e incerte, ma qualche giorno fa c' era chi
sparava a zero sul mondiale di F1 1999 dicendo che era stato di livello
tecnico disastroso, della Cart allora che dovremmo dire?
--
P#R

 vera pena
Beh, non sono belle da vedere e non c'è l'erbetta prato inglese ai fianchi
delle chicane... in compenso ci sono delle VERE curve
Z



Che evidentemente con quelle macchine sanno fare tutti senza problemi.
Vince anche Zanardi.
_________________________________________________________
Christian Salvaneschi
e.mail: 
chrj...@inwind.it
 
        (remove 214 for email reply)
web: 
http://www.geocities.com/crjs214

tanto splatter, piuttosto che a un kolossal.
E' vero: il livello dei piloti a volte lascia a desiderare ma quello
che voglio vedere e' una gara tra piloti e non tra centraline
elettroniche. 
A pensarci bene se oggi gli stessi piloti della CART corressero in F1
farebbero tutti una bella figura grazie al Traction Control. ;-)
Nonostante il discreto livello dei piloti lo spettacolo c'e', te
l'assicuro: vedere come scodano in uscita di curva o come si
battagliano ogni tanto per una posizione fa' passare in secondo piano
le pirlate di qualche altro pilota.
--
Non ho detto di non averlo detto. Ho detto che non avevo detto
di averlo detto. Spero di essermi spiegato.
- George Romney -


Vince anche Zanardi.
Pensa: in F1 non ci sono delle VERE curve e vince Schumacher. ;-)
OK adesso basta altrimenti il thread sfocia nel solito inutile flame
F1 vs CART. ;-)
--
Non ho detto di non averlo detto. Ho detto che non avevo detto
di averlo detto. Spero di essermi spiegato.
- George Romney -


Vince anche Zanardi.
Zanardi non solo ha vinto delle gare, ma mi pare anche abbia vinto due
titoli. BTW, il fatto che le macchine siano in generale molto vicine
fra di loro permette forse di farsi un idea migliore del valore dei
piloti, "depurato" dell'influenza della macchina, che in F.1 conta
molto

 fantascienza, riuscissero a fare un motore raffreddato ad aria?
Io non so perché, ma ho come l'impressione che quei 111 gradi vogliano
riempirli con qualcosa. Non so che cosa ma...
Z

 Perchè mi dai del voi? :-O
Sarà un segno di rispetto .... a me è successo almeno 15000 volte quindi
pensa di quanto rispetto sono degno .................

caso sostituito Minassian?)
Esattamente, pero' c'e' da dire che non e' andato male, forse aveva
davvero bisogno di una vettura valida per mettersi in luce.

 riempirli con qualcosa. Non so che cosa ma...
Ad esempio un alternatore per alimentare la distribuzione elettromagnetica.
E' solo una ipotesi.
Ciao.
Gabriele.

 wrote in message
3otBO86dT0yLy2...@4ax.com...

Appunto, a me č sembrato un fenomeno, almeno rispetto agli altri. Ergo,
siamo di fronte al nuovo Senna, oppure il valore medio dei piloti Cart č
prossimo allo zero (CastroNeves che trionfa a Indy da Rookie sembra un
insulto, anche se č stato ancor piů facilitato dall' appartenenza di Indy
alla serie IRL, ancora piů bassa come livello)??
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P#R

 wrote in message
9hrqj5$eu1mi$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

Con la testa di Briatore
--
P#R

 le pirlate di qualche altro pilota.
Non lo metto in dubbio. Ma resto sempre dell' idea che se più o meno tutti
riescono a vincere non è solo perchè le macchine si equivalgono....
--
P#R

 wrote in message
9hqe9u$fl9k3$1...@ID-18884.news.dfncis.de...
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ROTFL
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P#R

Appunto, a me è sembrato un fenomeno, almeno rispetto agli altri. Ergo,
Beh, non esageriamo, puo' anche essere che la pista fosse di suo
gradimento. Anche Zanardi, che fino all'altra gara era in crisi
nerissima, ha fatto una buona gara. Se dovesse fare altre gare cosi,
potremmo dire che finora era stato penalizzato da vetture poco
competitive.