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Titolo: [GP2T] Chi e' il re della velocita'?

Yes, chi sara' mai colui che vince a Monza? Lux, ovviamente...
Ma andiamo con ordine.
Alla partenza subito un bel casino, mi infilo sulla destra e passo di
slancio tutte le Minardi e le due Arrows (la Honda non la prendo nemmeno in
considerazione...), rientro in mezzo alla pista e mi accodo ad una Prost ma
qualcosa mi dice di frenare...
E faccio bene: pur avendo di fronte il vuoto assoluto, il meschino inchioda
per potersi infilare in mezzo allo schieramento sulla destra...
Lasciato il freno e' una formalita' passare altre dieci auto di slancio...
Undicesimo alla Roggia (evitando per miracolo Hill e Alesi che se le stanno
dando di santa ragione, ovviamente affiancati in mezzo alla curva e a
velocita' zero...), nono sotto al ponte della Sopraelevata, altri due
sorpassi prima della Parabolica e un altro poco prima della linea di
arrivo...insomma, arrivo alla prima variante sesto in scia a Hakkinen.
Per farla breve, al quarto giro sono primo e ci rimango finche' compio
l'unica cavolata della gara: nel tentativo di doppiare Diniz in uscita dalla
seconda di Lesmo non mi regolo e la macchina mi va in testacoda
(sensibilissima, 'sta Elelux...).
Mi ritrovo terzo dietro a Schumacher che sara' liquidato senza troppe storie
in accelerazione dopo la parabolica lo stesso giro, e dopo quattro giri
tocca a Coulthard che nel frattempo aveva preso la testa della corsa...la
quale finisce letteralmente qui!!!
Infatti, tornato primo, lascero' la posizione solo in occasione del mio
(unico) pitstop e solo per un giro, infatti Coulthard si fermera' il giro
dopo di me, e Hakkinen (che nel frattempo era diventato secondo grazie al
pit di Schumacher)lo seguira' a ruota.
Memore dei guai con i doppiati delle gare precedenti, decido di sfruttare la
mia facilita' di uscita veloce da Lesmo, Ascari e Parabolica per superarli,
insomma faccio l'attendista tanto do' mezzo secondo al giro a tutti gli
altri...
C'e' anche il tempo per segnare un 1.23.781 (a ben 1.334 dal secondo giro
piu' veloce) a gomme finite e superando due doppiati, dopodiche' bandiera a
scacchi e urlo liberatorio...finalmente vinco una gara!!!
Secondo Coulthard a 17 secondi, terzo Hakkinen a 52; gli unici non doppiati
sono i primi sei...ritmo impressionante, direi :-)))
Vabbe', mi sono sfogato anche se sulla gara non c'e' quasi nulla da dire,
era solo perche' ho vinto a Monza (la mia pista preferita, si vede???) :-)))
CIAO!!!
Luca

 C'e' anche il tempo per segnare un 1.23.781
SBONG!
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Cordialmente
                        Davide
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                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna

 SBONG!
Ehi...non verrete mica a dirmi che non siete riusciti a fare meglio di me...
CIAO!!!
Luca

 Ehi...non verrete mica a dirmi che non siete riusciti a fare meglio di
me...
Io no... :-)


scacchi e urlo liberatorio...finalmente vinco una gara!!!
Ecco, perche' a te il GPV degli avversari e' sull' 1'25", mentre a me
DC ha fatto 1'24"rotti ?!? Con i tuoi "avversari" avrei potuto fare il
GPV, almeno.. :-))))
-- 
Disclaimer :
Le opinioni e i giudizi espressi nel presente post sono da ritenersi
tutte, rigorosamente, e senza eccezione alcuna, IMHO.
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 Vinci      E-mail : 
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                     E comunque, "Io l'avevo detto !"
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Ehi...non verrete mica a dirmi che non siete riusciti a fare meglio di me...
Non sono riuscito a fare meglio :-)))) GPV 1'25"1 e qualcosa....


 GPV, almeno.. :-))))
Checcepossofa' se il "random grip range" si e' ritrovato al minimo per TUTTI
i piloti delle prime file??? :-)))
E poi non crederti; Monza e' pista proprio da tastieristi, ti assicuro che
non ho preso assolutamente alcun rischio, anche in occasione del giro piu'
veloce.
Il grip e' elevatissimo, anche a gomme finite (la seconda di Lesmo la faccio
in quarta piena, e metto la quinta quando sono ancora sul cordolo), la
Ascari la percorro tutta sul cordolo in accelerazione quandi i CC si buttano
sull'asfalto stando attenti a non toccarlo, alla Parabolica accelero almeno
venti metri prima di loro...insomma, usando l'AS si fa tranquillamente 1.24
nei giri prima del pit.
Tra l'altro ho fatto una prova con volante senza AS, e tenendo conto che era
la prima volta che ci provavo fare 1.28 vorra' pur dire qualcosa... :-)
P.S. - Ho avuto anche la fortunaccia sfacciata che tre su quattro di McL e
Fer partissero per una sosta tranne Irvine, altrimenti Cou faceva 1.24.100 e
anche meno...a parte che lo fregavo lo stesso... :-)))))))
CIAO!!!
Luca

 venti metri prima di loro...
Vabbe questa č facile, la fanno da cani... :-)))


la prima volta che ci provavo fare 1.28 vorra' pur dire qualcosa... :-)
Dovrai rifare tutti gli assetti, immagino


 Dovrai rifare tutti gli assetti, immagino
Macche': stesso assetto usato per la tastiera, compresa prima lunghissima
per sopperire alla mancanza di AT (che mi avrebbe rallentato troppo).
In sovrappiu', volante di scarsissima precisione, sono costretto ad
impostare una zona di bassa sensibilita' a 80%, altrimenti in rettilineo la
macchina va dove pare a lei, puoi immaginare dove vada a finire la
sensibilita' di guida...
Ovvio che se mi esercitassi come si deve, potrei anche scendere e molto nei
tempi, solo che ci sono rimasto male a vedere quel tempo dopo aver fatto
almeno tre cavolate alla prima variante, alla Roggia e alla Ascari...boh...
CIAO!!!
Luca