mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] BMW Plan for the future

f1rumors.net
 23/9/1999
BMW Plan for the future
Although BMW are publically admitting they do not expect to win a Grand
Prix in their first couple of years, there are things afoot behind the
scenes which indicate they are not being complacent.
Working with Williams, the team have identified that their plans to grow
the V10 unit into a front runner could be compromised by Ferrari and
Honda's V12 projects - the power projections could make V10 units
unsuitable at more than half the circuits.
Apparently, BMW are currently examining an idea which could
revolutionise the sport: interchangable engines. In the current model,
cars and engines are highly integrated, right from the design stages, in
order to maximise their potential. It seems that for 2001, BMW are
considering developing V10 and V12 units, with a view to running
whichever is most appropriate for the circuit being raced.
Traditionally, V12 engines are longer and narrower than V10 units - and
it's uncertain how BMW and Williams plan to get around this. There are
no rumours of V8 units being developed at this time. 
--
Io non temo i computers. Temo la loro mancanza
- Isaac Asimov -
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

 whichever is most appropriate for the circuit being raced.
Non mi stupirei di una cosa simile da parte di BMW e Williams
Mi aspetto che Ferrari e Mercedes facciano in modo di vietare questa
intercambiabilità tra motori
Magic
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Dubbi su +F1

Ciao,
oggi e domani (23-24) sul canale TST3 di Tele+ trasmettono
in chiaro (^__^) tutti i gran premi d'Australia dal 1997 al 2001
con il canale della SuperRegia. Io li sto' guardando per farmi 
un idea di +F1 ma i dubbi cominciano a sorgermi:
* ma non si collegano mai con i BOX per interviste e commenti?
  La rai e' costantemente collegata con almeno 2 persone nel
  paddock ... inoltre ho "visto" delle interviste fatte in inglese che
  si sentivano solo con l'audio senza il commento, mentre 
  Leopizzi&C. non le ha nemmeno tradotte!
* La qualita' video mi e' sembrata tutt'altro che eccezzionale, anzi!
  Forse si tratta solo del canale TST3 ad essere troppo compresso
  ma i cubettoni facevano "paura"!! Anche le normali trasmissioni
  sono cosi' compresse?
* La telecronaca di Leopizzi (ottimo per l'NFL!) mi ha fatto rimpiangere
  Mazzoni&Capelli (e li c'e' anche Piola!) ...
Non lo so, mi convince poco come servizio. Il prezzo e' abbordabile
ma non vedo tutto questo non-plus-ultra rispetto alla Rai. Forse solo
qualche inquadratura in piu' e nessuna pubblicita'. 
Venisse almeno trasmesso in 16:9 ....
Probabilmente mi abbonero' comunque, almeno per provare il sevizio, 
ma secondo quanto ho visto (e sentito!) si puo' fare mooolto meglio.
Ciao,
Giskard
--
Remember: don't trust the smiling penguin!

allora, ti parlo in base alla mia esperienza 2001...
per quanto riguarda i collegamenti coi box, in super regia sono ridotti
all'essenziale,
anche x' c'č un intero canale (Box e Replay) dedicato alla pit lane, quindi
non c'č sto gran bisogno, e cmq il lavoro fatto da Sandro Donato Grosso per
la Super Regia mi pare ottimo.
la qualitą video era dovuta sopratutto al fatto che erano vecchie
registrazioni e la compressione era notevole sul TST3... durante i weekend
di diretta la situazione sui 7 canali migliora notevolmente.
Il commento..... li va a gusti, personalmente Mazzoni quando urla lo odio,
meglio il pacato (e competente) Leopizzi. Il miglior duo di +F1 č
Leopizzi-Fiorio, che Piola a Cesarone come competenza gli fa na pippa :)
Il 16:9 puoi ricrearlo tu coi settings del Gold Box, l'audio č in
Surround.... per me č un must, poi de gustibus non disputandum est :)
Spero di esserti stato utile.
--
"C'hai tre e cinco?"
JackFoley
ganz...@libero.it

JackFoley
Grazie,

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Immagin pitstop.

Dove posso trovare immagini di meccanici (di qualsiasi scuderia) ai box
durante i pitstop? Grazie a chiunque mi risponderà.

durante i pitstop? Grazie a chiunque mi risponderà.
Qui' c'e' ne e' una della Ferrari in Austria '98:
http://www.shell-ferrari.com/assets/images/gallery/98_season/98_austria/originals/large_austria4.jpg
Altre dovrebbero esserci nel MeetiROM '99: il CDROM per i partecipanti
del Meeting isf1m '99. :-)
Hei ragazzi manca solo un mese al Meeting! 
Il 3 maggio do' il via alla creazione del CDROM: se avete immagini da
includere nel CDROM speditele adesso o mai piu'! ;-)
======
Tutti i bambini avevano un nome tranne
------
Un Ciao in DO Maggiore!             ICQ: 20078912
-=) Sbaturzio (=-

Qui' c'e' ne e' una della Ferrari in Austria '98:
      ^^^^
Insisto col dire che il mio cervello ha bisogno di una vacanza... :-/

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Irvine alla Jaguar, Barrichello alla Ferrari

Ci sono voci che Eddie Irvine passerà alla Jaguar nel 2000,
indipendentemente dal risultato del campionato in corso.
Il suo cachet sarebbe di 6 milioni di sterline annue,
Nel caso (probabile) che Barrichello passi alla Ferrari al suo posto, il
secondo pilota della Jaguar nel 2000 potrebbe essere Mika Salo.
--
ð (T.I.P.F.K.A.M.)
The ISF1 Poster Formerly Known As Magic

secondo pilota della Jaguar nel 2000 potrebbe essere Mika Salo.
Secondo pilota? Se il risultato in Germania non è un caso, mi as che
il prossimo anno la prima guida Eddie se la dovrà sudare con Salo...
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139
      °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

il prossimo anno la prima guida Eddie se la dovrà sudare con Salo...
Come è ovvio in ogni squadra normale.
Per la cronaca, secondo pilota era in ordine cronologico!


Come è ovvio in ogni squadra normale.
Allora nemmeno la McL e' una squadra normale....
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

Allora nemmeno la McL e' una squadra normale....
No, il fatto è che Coulthard non è un pilota normale
Per tre anni comunque sono stati a pari contratto, quindi...


Per tre anni comunque sono stati a pari contratto, quindi...
E' normale in una scuderia con 2 primi piloti far passare il compagno
alla prima gara della stagione ? IMHO no, nel senso che e'
comprensibile in un'ottica di privilegiare il pilota piu' veloce dei
due, cioe' Hakkinen. In questo non c'e' nulla di strano, comunque.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Villeneuve, che partenza!

Cacchio lui è sempre partito bene, ma quello di ieri è stato uno scatto
impressionante! se non si trovava davanti il muro formato da Schumi,
Barrichello e Coulthard, un altro paio di posizioni le guadagnava...
Purtroppo invece ha dovuto frenare. Comunque il 5° posto di ieri secondo me
è ancora più gratificante del quarto in Australia perchè si è piazzato
subito dietro le McLaren e le Ferrari, mentre a Melbourne davanti c'era di
tutto.
Ciao
Giorgio

A chi lo dici!! Io l'ho visto dal vivo lottare con Salo: un mito!!!
Katia:o))

Katia:o))
Era parecchio più lento di Salo, ma il circuito particolare gli ha
dato una mano.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Re: [ENG] 19 race provisional 2005 calendar released

> August 21st - Turkey - Istanbul
Se si aspettano davvero di fare un GP di F1 a metà agosto in Turchia ci
sarà da ridere...
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"Sono uomini e donne, piroscafi e bandiere..."

sarà da ridere...
Enterteinmen alessio, enterteinmen.....
E' già tanto se non li mollano nell'Egeo con una barca a remi per
mandarli da lì sino in turchia.... Questo però non farebbe male....
Saluti
Redbird

 sarà da ridere...
Ma almeno il circuito c'è ?
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 sarà da ridere...
Comunque sia, Ecclestone ha dimostrato ancora una volta di essere un
genio...
Il Concorde Agreement prevede 17 gare, con estensioni "gratuite" solo
se tutte le scuderie sono d'accordo.
Chiaramente, per lui più gare vuol dire più soldi quindi... Elimina il
GP di Gran Bretagna, perché il BRDC non gli offre abbastanza.
E' chiaro che i soldi salteranno fuori (lo sappiamo tutti, e
sicuramente lo immaginava anche lui).
Se i soldi saltano fuori, quale squadra voterà contro l'estensione a
18 gare, per poi essere marchiata come "la squadra che ha affossato il
GP di Gran Bretagna"?
Diabbbbolico!
Folco
http://www.torquespeed.com/v8thunder
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 16° GP: Classifiche Generali

 C'è ancora un team ritirato, forse due, alla sua portata
38° ( -1) 654    Mc Castor-Diablo #115 Maxscs      #116 Darkwood   
39° ( = ) 465    Ayabusa          #60 Darietto     #70 Giuli       
40° ( = ) 266    Golf all Black   #101 Nik         #102 Aljosha    
-- 
                                "FIAvv."
               ~~~~~~~
              &( O^O )&
 --------oOOo----(_)---------------
 | Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 | 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 | Per e-mail: eliminare il punto |
 ----------------------oOOo--------

 > merito nei "TOTO-Team da F.1"
Anche qualora, entrarvi per riuscirne subito. La schedina del
mondiale ci vede svantaggiati di parecchie decine di punti... :-(
Ciao.
Mauro

> dell'ennesimo podio finale
Aaaaarrgh ...........
La mossa a sorpresa era Ruby vincente .........
Senza quella rottura a 2 giri dalla fine potevo dare l'assalto ai
Professionisti ..... annata abbastanza sfigata ........... : - (
Cmq, il podio è ancora lla portata eccome ......... 
come "costruttore" ...........
Anche se l'assalto dei ns. avversari di Woking 
mi preoccupa un pò ............
: - )
Jody
Pluricampione del mondo F1, Campione Europeo STurismo,
Vice-Campione TotoF1, Poleman Jubi Kart Meeting 2000, 
Car-of-Year Driver

> posizione finale tra due grandi e simpatici team
Con le rettifiche (sempre che qualcosa non sia cambiato nel frattempo!)
dovute alla squalifica di Trulli i punti di distacco dovrebbero essere 
anche meno di 10.. Sono ansioso di conoscere la classifica corretta..
Comunque daremo battaglia sino all'ultimo metro e i simpatici piloti
della Minardi IRT sono avvisati... non risparmieremo loro nemmeno le 
ruotate se questo dovesse servire a superarli!! ;-))))))
Stay tuned
Luke Nuke
Pilota ufficiale SCF1-Ferrari # 27 #
------------------------------------------
Posted via web GlobalNews
www.globalnews.it
------------------------------------------

mi preoccupa un pò ............
Ah-ha... allora temete il possibile (ma difficile) colpaccio della
PaoPire "T-F1"?


 C'è ancora un team ritirato, forse due, alla sua portata
38° ( -1) 658    Mc Castor-Diablo #115 Maxscs      #116 Darkwood   
39° ( = ) 465    Ayabusa          #60 Darietto     #70 Giuli       
40° ( = ) 266    Golf all Black   #101 Nik         #102 Aljosha    

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Schumacher Farà Ultimi 2 Gp; Annuncio a Sorpresa Ferrari

http://it.sports.yahoo.com/991008/6/dd8k.html
Michael Schumacher correrà gli ultimi due Gran Premi
Con uno scarno comunicato ufficiale, la scuderia Ferrari ha annunciato
nel tardo pomeriggio che Michael Schumacher correrà gli ultimi due Gran
Premi della stagione, ribaltando quanto dichiarato dallo stesso pilota
tedesco nella conferenza stampa di lunedì scorso.
Ecco il testo completo del comunicato: "La Ferrari comunica che Michael
Schumacher parteciperà ai GP della Malesia e del Giappone. Al termine di
tre intense giornate di prove al Mugello e a Fiorano, il pilota ha
verificato il miglioramento delle proprie condizioni fisiche e ha deciso
di partecipare alle ultime due determinanti gare, per dare il massimo
supporto alla Ferrari nella corsa ai Campionati ed esaudire il desiderio
della Squadra e dei tifosi." 
--
Legge del inapplicabilita':
lavare la macchina per far piovere non funziona.
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

Michael Schumacher correr? gli ultimi due Gran Premi
Notizia confermata anche dal sito Ferrari:
http://www.ferrari.it/news/articoli/nwsform/81099171125.html
--
Uno statistico puo' avere la testa nel forno e i piedi
nel ghiaccio e dire che mediamente si sente bene!


Michael Schumacher correrà gli ultimi due Gran Premi
Ue'!
Avvoca'!!!!!!
U Papa a fatt  'u    M I - R A - C O - L O !!!!!!!!!!!!!!!
Viva u Papa!
Evviva San Gennaro!!!!!!!!!
Ciao.
Claudio.
*************************
Aspetto anche TE allo stage
alla Tosa a Maggio 2000.
Saprai TUTTO sulla F1 !!!! 

Evviva San Gennaro!!!!!!!!!
E' vero!! E' curioso, mica ci avevo pensato al fatto del Papa!!
Si vede che gli ha rimesso a posto la gamba e gli ha ridato la sua
"luce"... :-)
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139
      °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

U Papa a fatt  'u    M I - R A - C O - L O !!!!!!!!!!!!!!!
Nessun miracolo, basta saper guardare lontano 
(possibilmente senza dare dell'ingenuo a chi prova a farlo con qualche
risultato soddisfacente ;-PPP).
-- 
                  Saluti
                              L'Avvocato
                 ~~~~~~~
                &(-O^O-)&
 -------oOOo-------(_)----------------------
 |Salvatore Iannello E-mail: anteporre "l_"|
 |TOTO-F1:  
http://www.iannello.com/totof1
 |
 ---------------------------oOOo------------
                 |_| |_|

 della Squadra e dei tifosi."
Il fatto di avere scritto squadra è stato messo a caso vero :-)))
--
| /
| \Byte - Andrea Briganti
E-Mail 
kbyt...@freemail.it
ICQ 40872731
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: misfire

Cosa e' di preciso il misfire? 
In generale e' un problema al motore che comporta
perdita di potenza (a meno che non sbaglio perfino
in questo!) ma vorrei sapere qualcosa di piu'
preciso.
Ciao,
Luca

 Cosa e' di preciso il misfire? 
dovrebbe essere la manca accensione,quindi mancata combustione.
Certo la potenza ne risente.
           Andrea Bovo - Amiga Group Italy (sez.Terni)
   A1200/040~40mhz 16MFast 170hd HDfd OS3.1 USR 33.6 CD-ROM 10X
                  e-mail: 
bovos...@orvienet.it
             AGI site ==> 
http://www.amyresource.it/AGI
VISITA LA PAGINA DEGLI STRONZOS...  
http://195.120.130.12/users/stronzos

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [AVVISO TECNICO] Apparentemente risolti i problemi col server di Lbero

Ora vi sto scrivendo da Libero, quindi se mi leggete è perché
funziona di nuovo. A rilento, ma sembrerebbe funzionare tutto.
Quindi se ora qualcuno non vi risponde... è proprio colpa sua!!!
Per la FIAvv,
Mauro. 


Ne avevamo il sospetto :)
-- 
mab!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: La gomma posteriore sinistra

Gia' durante la gara mi era parso che in alcune inquadrature si notava
che la gomma post. sin. di DC  fosse molto usurata nella parte interna
(anche Capelli in telecronaca ha poi detto di aver avuto questa
impressione).
Ho riguardato la cassetta della gara e in effetti mi pare si possa
notare piuttosto bene che l'usura e' molto accentuata (direi che
praticamente non si vedono piu' le scanalature) in maniera anomala
nella meta' interna della gomma.
Non sembrava lo stesso per la post. destra.
Per chi ha la cassetta della gara, consiglio di andare a controllare
da circa 1h 6' 30" dal semaforo rosso e guardarsi con calma ed il
rallentatore i successivi 2-3 minuti quando si vede DC.
Voi che impressione avete avuto (specialmente coloro che hanno
immagini differenti)?
Qualcosa di anomalo in questo caso dovrebbe esserci stato, foss'anche
qualche regolazione estrema, no?
albodoro

qualche regolazione estrema, no?
Infatti.
In ogni caso pare definitivamente esclusa la foratura.
                           Saluti
-- 
                                 La "FIAvv."
              ~~~~~~~
             &(-O^O-)&
 -------oOOo----(_)---------------
 |Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 |
http://www.iannello.com/totof1
 |
 |Per reply e-mail:anteporre "l_"|
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              |_| |_|
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: ma vogliamo parlare ancora una volta dei commentatori RAI?

Noi (in alcuni casi i nostri genitori e non noi di persona) si paga la
bellezza di 99 e spicci euri per pagare stipendio e trasferte a due
benemeriti **** che nel momento in cui Raikkonen, nel giro lanciato, stava
facendo segnare un tempo migliore della pole provvisoria, mi parlano della
sua fidanzata, miss Finlandia (questo l'hanno precisato), e del loro fututo
matrimonio.
Posso capire tutto. Posso capire che la McLaren quest'anno non sia granchč.
Posso capire che ognitanto chi commenta una gara, qualunque essa sia, possa
divagare, ma non capisco perchč ci sono ancora questi due commentatori in
RAI.
Detto questo mi scuso con chi non volesse leggere l'ennesimo post di
polemiche sterili nei confronti dei due commentatori RAI.
Fidder #36, Membro della LILV #3
Master Gruppo 2 PBEM Forgotten Realms
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe"

 di polemiche sterili nei confronti dei due commentatori RAI.
Penso non siano del tutto sterili. Pare che Mazzoni legga il NG.
Ma non so se è in grado di "capire" oltre che di "leggere"...
Ciao.
Mauro
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 11° GP: Griglia di partenza

 Ultima fila per Gimli e Vic
	CLASSIFICA SCUDERIE:
POS PUNTI   TEAM              PILOTI   
1°  ( 40)   King-Ferrari      #3 The Duke     #4 The Prince
2°  ( 28)   Hakka for You     #5 Paolino#     #6 Mauro
3°  ( 18)   Enterprise        #7 Nanà         #8 Anna
4°  ( 18)   Alfa Romeo F1     #14 Farina      #15 Fangio
5°  ( 16)   Minardi IRT       #1 Il Tecnico   #2 Cactaceo
6°  ( 12)   SCF1-Ferrari      #11 Luke Nuke   #12 Frenoamano
7°  ( 10)   Goldenbread       #16 Gimli       #17 Beppe
8°  (  7)   Furetto           #9 Vic          #10 Tania
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------


Ho fatto veramente ca##re!! :-(
Cazzarola che schifo di assetto che ho partorito...
potevo anche risparmiare il tempo sottratto alle ferie!
Vabbe'... il brutto e' che non mi posso nemmeno consolare
con la Ferrari nei GP... va proprio tutto male.. :-/
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

con la Ferrari nei GP... va proprio tutto male.. :-/
Dai, su, non fare così .... pensa a Raikkonen. ;-D


 gli assetti gemelli nel 2006 (ovviamente solo nel Toto-TIME).
Ehm.... questo progetto potrebbe trovare una certa "resistenza passiva"
da parte del reparto tecnico, che ne ha appena tratto vantaggio! :-)))
Ciao.
Mauro

da parte del reparto tecnico, che ne ha appena tratto vantaggio! :-)))
'aspita! Siamo all'ammutinamento!!!  ;-D
No problem, sarà sufficiente un divieto che renda nulli tutti i pronostici
gemelli, ci penserà la FIAvv. ad annullare i relativi punteggi. ;-PPP

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Evolution ready for Ferrari in final two races

www.autorace.com
 9/10/1999
Evolution ready for Ferrari in final two races 
Since the European GP the Ferrari team has been doing extensive testing
to prepare themselves for the final two races of the 99 season.
The team decided to leave nothing to chance and indicated that they
would be taking four cars to Malaysia and that the team would be running
an evolution version of their 048 engine for the final two races of the
season.
--
LUI: Ciao, come te la passi?
LEI: Con la spugna, perchč?
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

 
www.autorace.com
 9/10/1999
Pronta una nuova evoluzione per la Ferrari nelle ultime due gare della
stagione
A partire dal GP Europa la Ferrari ha cominciato a fare test approfonditi
per prepararsi per le ultime due gare della stagione 99
Il team ha deciso di non lasciare nulla al caso e ha fatto sapere che
porterà quattro vetture in Malesia e che utilizzeranno una versione evoluta
del motore 048 per le ultime due gare della stagione
-- 
daniele79 ICQ #50171388
Rubens Barrichello supporter - ForzaSampForever (Enrico Vattene!)
Fan MONDIALE #1 della Maria Giovanna
*Despite all my rage im still just a rat in a cage*
(B. Corgan)
*Ama e ridi se amor risponde - piangi forte se non ti sente
dai diamanti non nasce niente - dal letame nascono i fior*
(F. de Andrè)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [GP2T] Informazioni please! :'o

Ciao ragazzuoli!... spero di non essere troppo OT...
volevo chiedere un paio di cose epr quanto riguarda il torneo di GP2...
a) come si utilizza il file ISF1M99.GP2? dove me lo devo mettere?
(evitare risposte oscene :)
b) cos'e' lo slomo nel log di GP2LAP?
Grazzzzzzie!!!
Ciaooo!!!
      ->UoScAr<-
->Senna Fan, Forever<-
  ->Vai Rubiño !!!<-

 Grazzzzzzie!!!
Pppppppprrrrreeeeeggggggggggggggggoooooooooooooo!!!!!!!!!!! :-)))))))
--
CIAO!!!
Luca

 Grazzzzzzie!!!
Ti iscrivo?
Sono disponibili i numeri dal 22 in poi...
-- 
El Merlo 
"E quindi se state dietro non c'e' manico"

Sono disponibili i numeri dal 22 in poi...
ma sono ammessi anche quei poveretti che non hanno una
pedaliera+volantino? O:) la cosa mi interesserebbe, c'e' la possibilita'
di gareggiare non continuativamente?
i circuiti rimangono quelli "di serie" di GP2?


 i circuiti rimangono quelli "di serie" di GP2?
RIGOROSAMENTE quelli originali, nessuna modifica ammessa.
Allora, ti iscrivo con il 22? ;-)


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: SCHUMACHER, X MAURY

Non vincerà il mondiale !!!!
Sbaglia troppo. Le partenze decisive le sbaglia tutte, pe andare
troppo veloce farà un sacco di cappelle.
Barrichello sul lungo potrà metterselo dietro.
Hakkinen invece corre paradossalmente su un DIESEL. l'impiantino
DIESEL stà nella sua testa e nelle sue tasche e potete stare tranqulli
che se Mika corresse per la Ferrari nel giro di 1 mese parlerebbe
l'Italiano meglio di chiunque altro.
Pilota e stipendio DIESEL su auto tuto sommato buona. Risultato:
Mondiale !!!
Ciao Mury, ci si vede a scuola.

 Ciao Mury, ci si vede a scuola.
Capita anche quello
Maury
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Formula FAAC

DC su Bernoldi:
"The sporting gesture would have been for him to move over."
-- 
Posted from 
mail.fao.org
 [168.202.2.15] 
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

"The sporting gesture would have been for him to move over."
Abbiamo capito....
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Buon Natale

Buon Natale a tutti!
Buon Natale ai grandi appassionati ed ai lettori distratti, agli amici di
vecchi data ed ai nuovi interlocutori, a chi ha dato tanto a questo ng ed a
chi ha contribuito a svuotarlo di utenti e di interesse.
Buon Natale ad ognuno di voi con l'augurio che possiate tutti vivere in
salute e serenit� con le persone pi� care il Santo Natale e tutte le
imminenti festivit�.
	Auguri!!!
                      Il moderatore di isf1.m
-- 
              _________
               =======
              &(-O^O-)&
 --------oOOo----(_)---------------
 |         * L'Avvocato *         |
 |   Per e-mail: anteporre "l_"   |
 | Manifesto e FAQ del ng al sito:|
 | 
http://www.iannello.com/isf1.m
 |
 ----------------------oOOo--------

 Buon Natale a tutti!
Grassie e , hic, buon Natale anche a Voi, hic...
-- 
Voster semper voster
Lele�

chi ha contribuito a svuotarlo di utenti e di interesse.
Buon Natale a tutti voi :-)
Saluti
Redbird

 di utenti e di interesse.
Non so se Ecclestone ci legge.... ma si, buon Natale anche a lui.
-- 
Lunga vita e prosperit� \\//_
Cactaceo 1964
Per rispondere leva la mano dall'elsa
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Nelson Piquet

Abbiamo incontrato Piquet ad Interlagos. Nelson, disponibile come sempre, ci
ha raccontato il gran premio che ha visto: "Gara bella, ventidue macchine in
pista che sembravano un balletto del Crazy Horse. Qui però è difficile. Le
macchine che passavano sul traquardo saltellavano come le tette di una
maggiorata che fa jogging. Ovvio che dopo trovano il fondo piatto più
consumato del mio pisello la notte che ho vinto il campionato del mondo. Poi
il nuovo asfalto...bastano due goccie di pioggia e diventa più viscido delle
mutandine di Sylvia Saint. Sono contento che Briatore è tornato ai box,
Naomi sarà più libera."
Saremo dei romantici, ma ci commuove sentire un vecchio campione della
Formula 1 che non riesce a pensare a nient'altro che alle corse in macchina.
Ciao
Paolo

 consumato del mio pisello la notte che ho vinto il campionato del mondo.
E visto che di mondiali ne ha vinti tre, del pisello ormai gli č rimasto
solo l' ombra... ;))
--
Bye
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Tutto, ma proprio tutto, sulla Formula Uno? Clicca qui:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

 Paolo
--
ciao
Alesi_27
__________________________________
 Alesi_27
 E-Mail: 
g.nes...@panservice.it
 ICQ uid: 24715230
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

 mutandine di Sylvia Saint.
e questo me lo chiamate simpatico? Ha un linguaggio da rozzo camionista in uno squallido bar.
--
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Mamma mia che delicato!
Posti da un convento di clausura?
Maury

e questo me lo chiamate simpatico? Ha un linguaggio da rozzo camionista in uno squallido bar.
 
Più che rozzo non gli darei più di 15 anni...
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139
      °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: scrivete alla FIA (pubblicità occulta, comprate AS)

"Ross Brawn ha piů volte citato il GP di Francia 2004 come gara "storica
e memorabile" per via delle 4 soste ai box effettuate da Schumacher. Noi
di quella gara ricordiamo la confusione degli spettatori che non
capivano mai chi era in testa e l'assoluta mancanza di sorpassi per le
posizioni di vertice. Gli aggettivi "storico" e "memorabile" preferiamo
associarli alla vittoria di Ayrton Senna a Donington sotto il bagnato
nel 1993, farcita di innumerevoli sorpassi su vetture ben piů potenti
della sua e in condizioni di aderenza precaria. Senza l'aiuto delle
soste ai box"
SCRIVETE ALLA FIA
Che cosa vorreste nel regolamento della F1 dal 2008 per avere GP piů
spettacolari?
Mandateci le vostre preferenza alla e-mail
PO...@AUTOSPRINT.IT
e le faremo avere alla FIA.
RIFORNIMENTI SI NO
CAMBIO GOMME SI NO
RESTRIZIONE DURATA MOTORI SI NO
FRENI IN CARBONIO SI NO
PACCHETTO AERODINAMICO FIA SI NO
VENDITA TELAI ALTRI TEAM SI NO
PARCO CHIUSO SI NO
-- 
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 "Ross Brawn ha più volte citato il GP di Francia 2004 come gara
Boccafogli dura minga
Cmq lo compro, per la prima volta da (?) anni
-- 
Fluoredshift
Aderisco a Pax Alonsiana 0.9
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Hakkinen e Schumi per un giorno amici

it.sports.yahoo.com
   Martedì 21 Marzo 2000, 23h23
Hakkinen e Schumi per un giorno amici
Nemici in pista, amici fuori: Mika Hakkinen e Michael Schumacher,
entrambi per due volte campioni del mondo di F1, i due più forti piloti
in assoluto del circo iridato, ieri, per qualche ora, hanno messo da
parte la rivalità che li divide sui circuiti, per fare i turisti
insieme, con le rispettive consorti, per le strade e le spiagge di Rio
de Janeiro.
L'insolito quartetto, ospite del medesimo albergo, si è recato prima a
passeggio sulla spiaggia di Ipanema, quindi si sono recati nello stesso
ristorante dove peraltro hanno pranzato in tavoli diversi.
Intanto Rubens Barrichello ha smentito il contenuto della sua intervista
pubblicata sulla rivista tedesca Kicker in cui il pilota brasiliano si
lamentava delle differenze tra la sua monoposto e quella di Schumacher e
richiedeva un eguale trattamento dal team.
--
La sola persona che puo' dirti "Non puoi" sei tu stesso. 
E non devi ascoltarla.
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

Hakkinen e Schumi per un giorno amici
una specie di remake dell'incontro senna-prost?.. ma con due
protagonisti non paragonabili e IMHO assolutamente inutile
(l'incontro!)...
bah
Ciaooo!!!
      ->UoScAr<-
->Senna Fan, Forever<-
  ->Vai Rubiño !!!<-

 ristorante dove peraltro hanno pranzato in tavoli diversi.
Strano concetto di amicizia :-)
Stef_Ozzy

 bah
Ma che staiaddě?
Ma chilla detto?
MH e MS hanno sempre avuto rapporti cordiali nessuno ha mai parlato di un remake Senna-Prost, solo tu. Blaterare č proprio necessario?
--
Posted from 
pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15]
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http://www.mailgate.org

Blaterare è proprio necessario?
complimenti per la cordialita' e la gentilezza. ti ringrazio per questo.
ho solo posto la domanda. in effetti cmq mi e' sembrata solo un qualcosa
ad uso e consumo dei media. questa e' la mia opinione. se ti va di
commentarla in maniera un po' piu' garbata allora possiamo parlarne e
magari mi puoi pure convincere del tuo punto di vista. altrimenti
buonanotte...

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Prost contatta la Honda e la Peugeot si arrabbia

Da 
www.formula1.com
 7.5.99
Prost contatta la Honda e la Peugeot si arrabbia
Pare che la Peugeot, fornitore dei motori della Prost, sia
scontenta a causa delle discussioni iniziate tra il patron
della scuderia Alain Prost e la Honda per l'utilizzo dei
motori giapponesi da parte della scuderia francese. La
Peugeot ha un contratto con la Prost della durata di cinque
anni a partire dal 1997.
Prost ha criticato il V10 definendolo antiquato e troppo
pesante in confronto agli altri motori, ed ha aggiunto che
la Peugeot non ha prodotto un motore completamente nuovo per
la stagione '99.
"Tutto quello che mi interessa è il futuro" ha detto Prost.
"Per essere competitivi, è assolutamente necessario avere
un mini motore".
Il capo della sezione sport della Peugeot, Corrado Provera,
ha negato che il motore sia notevolmente differente rispetto
alla generazione attuale, ed ha aggiunto che solo Mercedes e
Ford hanno propulsori completamente nuovi.
Sembra che una nuova versione alleggerita di 15 kg sia
attualmente in lavorazione, ed i test sono previsti in
settembre.
La Prost e la Jordan si scambiarono i fornitori di motori
all'inizio del '97. Con il Mugen-Honda, la Jordan ha vinto il
suo primo Gran Premio l'anno scorso, ha conquistato punti in
ogni corsa quest'anno ed è attualmente terza nella classifica
costruttori. La Prost è all'ultimo posto con un punto.
Chris Richardson (trad. Folco Banfi)
--== Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
 ==--
---Share what you know. Learn what you don't.---

Ford hanno propulsori completamente nuovi.
Si, anche nei problemi che danno.
Non sono gli stessi che davano l'anno scorso.... {:-DDDD
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
%%%%%%%%%%%%%%%%%
Quello che e' veramente importante
e' quel che hai nel piatto
e chi  hai nel letto.
Tinto Brass
%%%%%%%%%%%%%%%%%
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: The Duke's Step Anno 2000 N°3


Ah, guarda , ci credo ............
Quel BMW era un polmone assoluto.
Una versione del '86, credo ...... aveva i sedili in pelle umana ma io
sono sceso che avevo il culo quadrato, ad ogni curva della Futa si
imbarcava paurosamente, il cruscotto aveva quella luce rossa che ti
irrita gli occhi ...... in autostrada č andata un pň meglio, ma se
penso a quello che ha pagato per comprarsela c'č da piangere ....... 
Se pensi che la portentosa Alfa 166 2,4 JTD oggi costa quanto la 525
TD di 8 anni fa ......................
: - )
Jody


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: parabola!?

c'è un modo per vedere prove e gp anche in lingua straniera ma non con la
rai??!!

 rai??!!
RTL, tedesca, ma fa tantissima pubblicità.
--
Pire

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Regolamento f1 2005

http://www.motorian.it/regolamento.html
-- 
Fluoredshift
http://www.bloggers.it/filippofilippini/
"Per conservare bisogna demolire" (arch. Mario Botta) 

 wrote:
Peccato che quello tecnico sia solo in francese e non chiarisce i miei
dubbi a riguardo, ma quello sportivo rasenta la diagnosi psichiatrica.
Gli ultimi due punti poi trovano tutto il mio sostegno psicologico....
Per par condicio andate a guardare cosa dice il regolamento per il
trasporto degli animali sui mezzi pubblici nella città di Milano,
giusto per farsi due risate e capire il livello raggiunto...
http://www.atm-mi.it/ita/asp/menuv/fregolamenti.htm
mi pare che la differenza non sia un gran che....
Saluti
Redbird
"Odiate così tanto la Ferrari che anche i semafori vi appaiono marroni? 
Andate da un oculista. Se non passa da un epatologo.
Se ancora non funziona vi rimane solo l'esorcista...."
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: gpgb

Le mie pagelle:
MSC 10
BAR 10
MOY 10
RAI  9
Eccoli i protagonisti del gpgb
Nella tana del lupo, il lupo ha fatto davvero una pessima figura.
Probabilmente questo è stato il peggior gp della mclaren con errori
clamorosi. Se Sparta piange Atene non ride perchè anche in Williams le
cose ai box non sono filate per il verso giusto.
Ferrari: macchina, piloti, gomme, un pacchetto micidiale. La macchina è di
una generazione avanti alle altre, i piloti non hanno bisogno di
presentazioni, le gomme (sviluppate con l'aiuto e le indicazioni della
Rossa)performanti in ogni condizioni. Provate a batterla! Chi ci ha
provato è stato uno solo: Juan Pablo Montoya, autore ieri di una prova
maiuscola. In qualifica ha sorpreso tutti, compreso se stesso, meritando
applausi a scena aperta. In gara le ha provate tutte ed è stata l'unica
minaccia per la Ferrari. MSC ha sfruttato a dovere le capacità sue e della
macchina per siglare la vittoria. BAR da ultimo e con un testacoda non si
lasciato sfuggire il secondo posto riprendendoselo dopo che JPM lo aveva
molto abilmente sorpreso. I Ferraristi, nonostante uno stop in più
concludevano trionfalmente un'altra doppietta.
Gli altri: la BMW sta ritrovando l'affidabilità che aveva perso a
Montecarlo e Canada ma le difficoltà ai box hanno penalizzato oltremodo la
gara di RSC. Per la Mclaren tutto quello che poteva andare storto è andato
storto. L'unica nota positiva è Raikkonen a lunghi tratti il più veloce
tra i Michelin.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 RAI  9
Troppa superiorità di gomme e di vettura
I due ferraristi meritano s.v., qualunque coppia di pilota ci fosse stata
ieri sulle rosse sarebbe stata doppietta.
Battere Villeneuve e Panis sul bagnato a parità di gomme: ci riesce anche
funambolo Massa
FF

 ieri sulle rosse sarebbe stata doppietta.
Indimostrabile.
È un fatto che MSC e BAR l'abbiano invece realizzata.
Avranno anche avuto un pacchetto superiore, di cui sono parte
integrante, ma tra teoria e pratica ce ne passa.
10 (IMO) ai due piloti perchè hanno raggiunto e concretizzato il massimo
e il miglior risultato ottenibile 
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 e il miglior risultato ottenibile
MSC almeno non ha sbagliato nulla, ha fatto il suo compitino senza rischiare
6 di stima, ma s.v. è più onesto e lusinghiero per lui
Barrichello: dal 6 mezzo punto in più per la rimonta iniziale (niente di
che); 1 punto in meno per il testacoda, mezzo punto in meno per il sorpasso
subito da Montoya con macchina inferiore; mezzo punto in più per averlo cmq
risuperato
5 e mezzo scarso IMHO
FF

 5 e mezzo scarso IMHO
ROTFL
--
ciao ^___^
daniele
Amare qualcuno significa vederlo come era nelle intenzioni di Dio.
(Fedor Dostoevskij)

 
D'accordo per il sv a MSC, non per quello a Barrichello, non fosse altro 
che per il sorpasso a Montoya: sull'asciutto non c'era tutta quella 
superiorità che si è vista sul bagnato.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Le Mans 90, Austria 2000, Montecarlo 2005

qualcosa in comune?
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 qualcosa in comune?
Sono 3 gare corse in Europa ?
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 Sono 3 gare corse in Europa ?
Barrichello fa la figura dell'idiota involontariamente? ...ah, no, scusa...č 
pagato per stare dietro...
Thorak
Fidder #36
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe" 

 pagato per stare dietro...
A Le Mans 90 non so se Barrichello ci ha partecipato.


 A Le Mans 90 non so se Barrichello ci ha partecipato.
Lo so, me ne sono reso conto solo dopo che ho postato...però il concetto di 
fondo è abbsastanza chiaro lo stesso.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Kubica sottopeso

Cazzo, va bene che viene da un paese arretrato, ma essere così denutriti da 
necessitare di più zavorra .....
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Per rispondere leva la mano dall'elsa

 necessitare di più zavorra .....
Tanto denutrito che la sua macchina aveva _mangiato_ troppo le gomme...
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Tanto denutrito che la sua macchina aveva _mangiato_ troppo le gomme...
Battute a parte, le gomme da asciutto avendo poca scanalatura (quindi
meno spessore del battistrada) sono 4 kg più leggere di quelle da
bagnato (4 kg complessivamente, 1 kg ciascuna: sembra tanto ma viste
le dimensioni di ciascun pneumatico alla fine è abbastanza poco).
Per cui il sottopeso verosimilmente non è una "irregolarità", è solo
che i tecnici del team al via non hanno pensato che sarebbe arrivato
(o che avrebbe potuto arrivare) l'asciutto ed hanno "fatto il peso"
della macchina con le gomme da bagnato...
Ciao.
Mauro

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: A Montezemolo gli ha dato alla testa il Centrino.

 
http://tinyurl.com/bnq7fzv
 
 
Col suo piedone e il suo manone e l'abitudine a poter fare in pista
quello che c.@ gli pare, sulla bagnarola rossa il germanico babb�
(rectius, babbasone) non arriverebbe alla prima curva.

Il giorno sabato 22 dicembre 2012 10:47:00 UTC+1, quostat ha scritto:
 
Appena lo scopre AMD si incazza di brutto...
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Minardi Signs Malcharek

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns06405.html
THE KL Minardi Asiatech team has signed up Jirko Malcharek, an almost
unknown Slovakian driver to be its test driver for the rest of the year.
It is presumed that the 35-year-old from Bratislava is paying for the
role, which will help Minardi through its current cash crisis.
Malcharek tested for the team last week at the Vairano circuit, doing
aerodynamic mapping work.
Malcharek has been racing since the late 1980s when he completed in the
Czechoslovakian touring car championship. After the division of the Czech
Republic and Slovakia he moved into one-make racing with Formula Fiesta
and with BMWs and then raced a Mercedes in international events before
switching to the Porsche Supercup in 1998. Last year he raced in GTs but
recently has seemed to want a single-seater career having tested for the
European F3000 series team GP Racing and now for Minardi.
--
Automatically gathered from the web by rssizer
Subscribe/unsubcribe at
http://radiobox.kenobi.it/mailman/listinfo/webnews
Contact 
ale...@kenobi.it
 for any problem

 European F3000 series team GP Racing and now for Minardi.
Unica esperienza su monoposto a ruote scoperte, dei test sulle F3000.
Auguri..... {:-/
Vado a piangere in un angolino.
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300

 Si, quelle esportate dagli zingari che vanno a trovare i parenti.
Evvai di luoghi comuni :-(((((((((
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_   Vinci : l'incompetenza automobilistica come Stella Polare
 //\   Avvertenze e modalita' d'uso : i concetti espressi sono una mia
 V_/_  pura ipotesi, non hanno necessariamente collegamento con alcun
             fatto, persona o entita' realmente esistente

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: vai Mika

Hyvä Mika! ritorna a volare!!!
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it

 Hyvä Mika! ritorna a volare!!!
Sě, contro il muro, possibilmente...
:-PPP
(Sia ben chiaro che scherzo, forse č meglio che se ne stia ben attaccato
all'asfalto...)
--
Nicholas


Ma dove????

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Tifosi McLaren DELIRANO

Vorrei portare all'attenzione del Newsgroup un fatto di UMANITARIA
importanza:dall'inizio del campionato ad oggi sono ormai molteplici i
casi di DELIRIO CACARELLUM e oramai i nosocomi trabordano di tifosi
McLAren che vi si aggirano con le facce spaurite,tremanti,sguardo
assente,farneticando incomprensibili parole del tipo "è t..tto un
com...lotto la Mc..aren è ..iù  fo..te ;Pan.....is!!!!E st..to lui
nooooooo de....e   mo..ire, bru..at. ..lo vivo!!!"
Il primo a presentarsi con la barba incolta e lo sguardo perso nel
vuoto è stato tale Ron Dennis che già pochi minuti dopo la fine del gp
di apertura appariva sconvolto come non mai con la faccia così nera e
triste che i testimoni di Geova a confronto sembrano dei cabarettisti.
Nessuno però aveva intuito la vastità e l'entità del dramma umano e
così dopo le tragiche vicende del gp di Imola è avvenuta l'immane
tragedia.
Tifosi McLaren spauriti,tremanti,sull'orlo del collasso nervoso vagano
ormai senza meta nè speranza persi nei meandri della loro mente alla
ricerca di una luce che possa guidarli fuori dal tunnel (io spero che
non li guidi DavidC dentro il tunnel di montecarlo che conosce così
bene,palo per palo....:))))  ).
Anche il Newsgroup non si è rivelato immune da questo morbo e così
anche qui siamo stati costretti a vedere(leggere) quelle scene pietose
e raccapriccianti che mai scorderemo.
Ho ancora negli occhi le lacrime versate sulla lettera del buon
Paolino Paperino  la cui giovinezza se ne andata di schianto (insieme
a quello di Hakk).
Che dire poi del simpatico Alex e della sua lettera oramai conseganta
ai posteri affinchè insegni a tutte le generazioni il dramma della
sconfitta e delle droghe.
Propongo quindi una missione umanitaria guidata  dalla Ferrari sotto
l'egida dell'ONU dal titolo "Restore Hope" (ridiamo una ragione di
vita ai tifosi McLaren).
ABBIAMO BISOGNO DI VOI
Eventuali donazioni e collaborazioni sono ben accette e anzi si
invitano tutti i Team del toto F1 a partecipare ad una gara di
solidarietà nei confronti di questi emarginati.
LA SIFFREDI STALLION'S si fa promotrice di questa campagna e offrirà a
tutti i tifosi McLaren il suo paddock con l'area attrezzata da Jessica
Rizzo per una pronta guarigione.
SALUTI A TUTTI DA K.MATERAZZI 

sono un tifoso Ferrari, ma mi sa che la McLaren andra' meglio nelle
prossime gare, quindi meglio non sbilanciarsi troppo a sfottere la casa
tedesca...
ciao!

SALUTI A TUTTI DA K.MATERAZZI
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Orange Arrows

Un gestore di telefonia inglese (Orange) ha chiuso un accordo di
sponsorizzazione con la Arrows per 70 milioni di sterline in tre anni
Della serie "altro che box doccia"
Magic

 anni Della serie "altro che box doccia"
Se la livrea e` quella mostrata nelle immagini trasmesse da CNN, la
Arrows sara` arancione arancione come da nome sponsor (almeno e`
evidente). Quand'era che la Arrows era arancione?
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org

 evidente). Quand'era che la Arrows era arancione?
Per esempio nei primi anni 80, ti rimando ai
piu' almanaccati per notizie piu' precise.
Ciao,
Luca

piu' almanaccati per notizie piu' precise.
Nel 1978-79-80 la Arrows era colorata in color oro, con sponsor
principale Warsteiner. Nel 1981 entra come sponsor la Ragno, ma la
dominante arancione di quell'anno e' IMHO dovuta alla Beta Uetnsili,
altro sponsor "pesante". Al GP Sudafrica la vettura, ancora un
adattamento di quella del 1980, e' completamente arancione, poi con
l'introduzione del nuovo modello viene modificata anche la livrea. La
parte del cockpit e quella superiore del muso rimangono arancioni,
mentre le pance laterali sono bianche con un reticolato arancione, a
mo' di piastrelle (appunto per le ceramiche Ragno).
Una colorazione pressoche' identica viene mantenuta nel 1982,
nonostante la quasi sparizione della Beta, e l'arrivo tra gli sponsor
di Nordica e Penthouse.
Nel 1983 cambia tutto : le prime gare vengono disputate con una
vettura pressoche' bianca (e IMHO il tentato ingaggio di Jones era
dovuto anche alla ricerca di sponsor), poi arriva la Barclay, e una
nuova livrea.
-- 
Disclaimer :
Le opinioni e i giudizi espressi nel presente post sono da ritenersi
tutte, rigorosamente, e senza eccezione alcuna, IMHO.
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
                     E comunque, "Io l'avevo detto !"
   1. Classificato Torneo Palle Fumanti 1999-2000 Cat. Esterofili
---------------------------------------------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: mah....

Vedo alcuni di voi esaltarsi (in verità qui sul moderato non tanti, molti
sul "normale") perchè Schumacher in pochi giri è riuscito a battere il
record di Irvine...non capisco dove sia la notizia....che Schumacher fosse
un pilota nettamente migliore di EI lo si sapeva....forse qualcuno fa troppo
in fretta a dimenticare i numeri e a far assurgere un piloto non più che
onesto al titolo di campione (salvo poi gettarlo nella polvere dopo un
errore che tutto sommato è stato abbastanza banale e non di certo peggiore
di alcuni fatti dallo stesso MS in questo stesso anno ). Ora il problema è
sostanzialmente vedere come si comporterà MS rispetto a EI....non c'è
nemmeno da chiedersi chi sia il migliore tra i due...o qualcuno se l'era
chiesto ?....
un perplesso msx
per rispondere togliere NOSPAM


wrote:

No, è che qualcuno era preoccupato del fatto che Shumi potesse non
essere + lo stesso dopo l'incidente.
Io spero solo che tutta la rabbia che ha in corpo la sfrutti bene
senza fare cavolate..
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139
      °
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 di alcuni fatti dallo stesso MS in questo stesso anno ).
Mah per me è nella polvere dal 96 e non ne è mai uscito per cui....
 
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Il Sacrificatore
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"Il toro è incoronato
la fine è vicina
il Sacrificatore è pronto"
Oracolo di Delfi
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chiesto ?....
Leggendo i giornali, pareva che qualcuno non solo se lo fosse chiesto,
ma avesse anche trovato una risposta, smentita dai tempi di ieri.
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