Newsgroup: it.tlc.cellulari
Titolo: Telefonare in aereo

Chi di voi se ne frega del divieto (come me)???
Io, a parte il decollo e l'atterraggio, telefono tranquillamente
quando è in quota, dal cesso dell'aereo, anche in territorio
internazionale col roaming.
Che cavolo puo' seuccedere quando si è in quota per 2 minuti di
telefonata?
Qualcuno ha notizie piu' dettagliate?
Grazie.

Mi risparmio di dirti tutto quello che penso di te... Comunque, gli aerei
sono schermati dalle interferenze elettriche dall'esterno, all'interno
l'emissione di onde radio puo'provocare gravi interferenze alla
strumentazione di bordo ed in particolare ai sistemi di navigazione (GPS) e
di volo strumentale (ILS). Inoltre gli aerei piu' moderni come gli Airbus
che utilizzano per i comandi il sistema "Fly by wire", cioe' i comandi sono
riportati agli alettoni attraverso comandi elettrici (tipo l'acceleratore
elettronico delle Formula 1 per intenderci), possono subire alterazioni dei
comandi in ragione delle interferenze radioelettriche emesse  dai
telefonini. Quindi per evitare pericoli a chi viaggia sull aereo, ed a te
stesso, ti sconsiglio di proseguire nelle tue abitudini....
--
Alex\Alek
****************************************************************************
***
I alway asked me why there are no safety belts on the Enterprise.
Leonard Nymoy
****************************************************************************
***

 wrote in message news:3743b9f...@news.tin.it...



.................

 Grazie.
Interessanti le tue sperimentazioni: per avere una visione d'insieme
piu` completa ti consiglio di provare a telefonare anche in fase di
decollo ed atterraggio... facci poi sapere come sono andate le cose.
--== Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
 ==--
---Share what you know. Learn what you don't.---

Grazie.
Avrei molte "male parole" da dirti.... ma probabilmente sei solo un
cretino che si vuole solo  passare il tempo leggendo le risposte
incazzate degli altri, quindi ti lascio stare....
P.S.: Mi dispiace solo aver debuttato sul NG con una risposta ad un
tipo come te....

 wrote in message 7i0gjr$jgr$1...@nslave1.tin.it...


 internazionale col roaming.
Vuoi migliorare la ricezione: c'e' un trucco semplicissimo!
La prossima volta che vai nella toilette dell'aereo, componi il numero,
premi il tasto di chiamata, ti infili il telefono nel c**o, metti la testa
dentro la tazza e poi tiri l'acqua.
Vedrai che effetto con il sistema vacuum delle toilette di bordo!!




 Qualcuno ha notizie piu' dettagliate?
E` abbastanza strano che riesci a prendere segnale. Le antenne delle BTS
sono posizionate per telefonare da terra e quindi non sono puntate verso
il cielo.

 internazionale col roaming.
sei un bel pirxx
spero che ti becchino e ti scaraventino giu'...
senza paracadute, cosi' provi l'emozione
 
-- 
Rodolfo Vardelli
In order to be exposed to levels near the FCC's limits for cellular
frequencies, an individual would essentially have to remain in the main
transmitting beam (at the height of the antenna) and within a few feet
from the antenna.

...


 Grazie.

 Se io telefono da una quota elevata, č possibile che prendendo piů bts la


telefonata?
No, e' possibile faticare proprio a prendere le BTS : gli elementi
sono fortemente direttivi... verso il basso, non in alta quota.
Sim
Ps : all'autore del primo post : Sei un grande, farai strada, vedrai...
vanne fiero... (di andare aff...)

Grazie.
E allora? Anche io telefono sempre dall' aereo di Tommy Gun mentre lui
se ne sta in cabina con le hostess maiale!
 
   <::::: Vuoi fare le corna al tuo ragazzo? Chiedimi come! :::::>
     Lupo  VS©

Paolo
ROTFL!


Sei proprio un piciu!!! CHe succede se tu impiantano un ponte radio dentro
cesso di casa tue e tutte le sere le antenne ti irradiano per tutta la vita.
Ti auguro di prendere uno di quei voli tra los angeles e san francisco NON
DI LINEA e di provare a telefonare da li, se prima non te la sarai fatta
sotto dalla paura quando vedrai il radar di bordo che normalmente segna i
contornni delle montagne in rosso !!!!
Oppure ti auguro di provare un T4 dalle parti di HK in fase di atterraggio!!
--
Posted from 
pop06-acc.tin.it
 [212.216.176.69]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 > > Se io telefono da una quota elevata, č possibile che prendendo piů bts



Ma sei un cacasosotto; Perchè solo 2 minuti? E perchè non durante la
partenza e l'atterraggio? Io di solito se voglio parlare con qualcuno dico
che ho una bomba nella 24 ore e scrocco la telefonata a un passeggero, e se
qualcuno rompe le palle sparo in testa alla hostess.
Poi qualche volta mi è capitato di sbagliare volo e ho dovuto dirottare
l'aereo con tutte le scocciature che ti puoi immaginare.

 wrote in message
7i19nc$mdr$1...@aquila.tiscalinet.it...


 wrote in message
002601bea2d5$669c36c0$4d40d8d4@nec-versa-lx...


 > Grazie.
-- 
"Nonno, nonna, dove sono mamma e papa'? - Torneranno presto, adesso
dormi piccolino, dormi..."

Grazie.
Prego

 sono schermati dalle interferenze elettriche dall'esterno, all'interno
Ma se gli aerei sono schermati e si trovano ad un sacco di metri di altezza,
come cavolo fanno a prendere i cellulari su un aereo in quota se non
prendono nemmeno dentro le birrerie?
E` una domanda che mi sono sempre fatto ogni volta che sentivo che beccavano
qualcuno col cellulare

che utilizzano per i comandi il sistema "Fly by wire"
Gli ultimi aerei hanno sistemi "fly by light", introdotti la prima volta dal
consrzio Airbus (come del resto il sistema "fly by wire")
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ciao
        Eber (Edo)

Qualcuno ha notizie piu' dettagliate?
Un aereo della Lauda Air precipito' in volo sulla foresta Thailandese a causa
di un telefonino GSM in funzione.
Un aereo in fase di atterraggio a Torino Caselle ha subito un avaria al
sistema di avvicinamento automatico a causa di un telefonino in funzione. Il
sistema si scollego' e il pilota dovette atterrare in manuale, immagina se
fosse successo in una giornata di nebbia.
Immagina che il computer di bordo impazzisca e imponga un rateo di discesa di
8000 piedi/min di colpo.
Se il comandante se ne accorgesse e ti denunciasse, rischieresti l'arresto, se
non ti denunciasse, rischia lui un'incriminazione per omissione di denuncia.
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ciao
        Eber (Edo)

torre per le istruzione e non sono stato certo denunciato.
E ci mancherebbe, in emergenza tutto e' buono (o quasi).
P.S. Su che aerei hai l'abilitazione?
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ciao
        Eber (Edo)

l'aereo con tutte le scocciature che ti puoi immaginare.
ROTFL!!!!
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ciao
        Eber (Edo)

 P.S. Su che aerei hai l'abilitazione?
Monomotori e plurimotori + carrello retrattile ed elica a passo fisso     +
abilitazione alla fonia in inglese.

l'aereo con tutte le scocciature che ti puoi immaginare.
Stupendo!!
D.P.

Ciao
Io non ho capito perche te ne esci con certe cazzate.E' provato che certi
apparecchi possono provocare interferenze con le apparecchiature di
bordo,questo ha portato al giusto divieto (valido in tutto ilmondo),fine del
discorso.Sul tuo trabiccolo fai quello che vuoi,se io trovo uno che telefona
sull' aereo dove sto viaggiando,lo denuncio.
Serpe

 telefonata?
Grande!!!
Può essere un buon trucco per telefonare gratis!
Ma vaaaa........
Michael
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Michael - MrMars©
ICQ#: 38093498
Rimuovere -ANTISPAM- per rispondere
Please remove -ANTISPAM- to reply
"GIMME SOME!"
-------------------------------------------------------

Mi sembri un totale DEFICENTE a dare contro a quelli che rispettano le leggi, ma
non leggi del CAZZO, ma leggi IMPORTANTI come quella che vieta di telefonare
dagli aerei, spero con tutto il cuore che ti venga uno di quei TUMORI che nessun
medico su questo terra sia in grado di guarire, così non rischerò che il tuo
aereo mi cada sulla testa per una TESTA DI CAZZO COME TE CHE USA IL CELL: SU UN
AEREO. Pensi che perchè tu sei un pilota hai il diritto di telefonare ????
Se sei così sicuro di quello che fai dammi il tuo nome e congnome e poi vedremo
chi riderà, tanto Lunedì andrò al centro investigativo informatico di Genova per
fare una denuncia ad anonimo e darò tutti i tuoi dati in mio possesso e del tuo
compare che ha lanciato il messaggio !!!!
Stai attento perchè la rete non è così sicura come tu credi, tu fai il pilota
che io faccio l'informatico !!!!
E PER FAVORE SMETTILA DI DARE ARIA A QUELLA BOCCA CHE NON FAI ALTRO CHE
PEGGIORARE LA SITUAZIONE !!!!!!
Matteo
Paolo ha scritto:

--
Matteo (
ama...@tin.it
)

abilitazione alla fonia in inglese.
Ah, bene, e dimmi, con che aereo voli di solito?
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ciao
        Eber (Edo)

 che io faccio l'informatico !!!!
Tu fai l'informatico ed io faccio l'avvocato e ti dico che io non ho
istigato a delinquere e secondo l'ordinamento Italiano io non posso essere
condannato solo se dico che ho superato i 130 Km/h.


Sei anche tu un pilota?
Ciao


persone a bordo, minacciandoli di chiamare il 916...
UAUAUAUAUAUAUA
Andrea Duni VS©               Per rispondermi:
Cagliari, Italy       Togli NOSPAM dal mio indirizzo!
ICQ UIN# 20386190
Le FAQ di it.tlc.cellulari sono qui:
http://space.tin.it/computer/andduni

Grazie.

| Pensate che io l'anno scorso ho dirottato un aereo Roma-Parigi con 323
| persone a bordo, minacciandoli di chiamare il 916...
Rotfl !!

| Io non ho capito perche te ne esci con certe cazzate.E' provato che certi
| apparecchi possono provocare interferenze con le apparecchiature di
| bordo,questo ha portato al giusto divieto (valido in tutto ilmondo),fine
del
| discorso.Sul tuo trabiccolo fai quello che vuoi,se io trovo uno che
telefona
| sull' aereo dove sto viaggiando,lo denuncio.
Secondo me c' è solo da compatirlo....sicuramente fa parte di quella
categoria di persone che "mica i cellulari fanno male ai portatori di
pace-maker" e che " mica è vero che le sigarette fanno venire il cancro"
.......ma va va !!

Ciao
Magari!!!! Una volta volavo spesso, avevo un amico che volava, io avevo tanto
tempo ma pochi soldi. Ora il mio amico si e' trasferito lontano e io ho
pochissimo tempo libero :-(
Cmq, volavo su Partenavia P66 e P68 (un gioiello!) e su Siai Marchetti SF205,
ci si divertiva un casino! 
Avessi piu' tempo, il brevetto me lo farei di sicuro!
ciao aquila!
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ciao
        Eber (Edo)

 wrote in message
3749001f...@news.interbusiness.it...


 pinguini.
L'SF 260 e' venduto anche sul mercato civile.
Ne e' uscita anche la versione SF 260 TP con motore turboelica.
Ciao,
PfB.
--
"He who wants to improve conditions must propagate a new mentality, not
merely a new institution". - Ludwig Von Mises.

 wrote in message
374966AB...@usa.net...



Perche' le sigarette fanno venire il cancro? ....hmmmmmmm....


Non lo metto in dubbio, dicevo solo che non esiste l'SF205.
Sono passati ormai 8 anni, comunque e' proprio il 205, il mio primo volo l'ho
fatto con quello!
-------------------------------------------------
ciao
        Eber (Edo)

 wrote in message
374a384...@news.interbusiness.it...


Giusto per dire la mia....
Ho qualche perplessita' sul fatto che a 10.000 metri si possa telefonare in 
quanto le antenne installate sulle BTS terrestri sono di tipo direttivo e con 
l'accorgimento del "tilting" (se non erro si chiama cosi') risultano "puntate" 
di circa 5-10 gradi verso il basso,le stesse dovrebbero quindi irradiare un 
cono RF verso il basso. Se pensiamo che basta essere alle spalle di una di 
loro per non beccare quasi segnale..... (e infatti i siti sono generalmente a 
3 settori in quanto ogni settore copre circa 120 gradi).
E vero che esistono i fenomeni di radio propagazione....ma nutro serie 
perplessita'....
Una cosa e' sicura: se si riuscisse a chiamare da un aereo la chiamata 
verrebbe sicuramente tariffata! Il charging (per l'esattezza i CDR) vengono 
generati su MSC (la stessa entita' che permette di effettuare il call setup ed 
il call routing), la parte RF non c'entra proprio nulla!!!!
Comunque la mia considerazione non e' solo questa...
I voli nazionali durano al massimo un paio d'ore. Siete veramente cosi' 
"schiavi" del cellulare da non poterlo spegnere per tutto questo tempo!!!!!
Sui voli intercontinentali (e forse internazionali) esistono i telefoni 
satellitari utilizzabili mediante Carta di Credito. Se e' veramente cosi' 
vitale per voi telefonare...usate quelli, pagando un sacco di soldi.
Fate i fighi (per che chi vuole telefonare in aereo mi sembra uno di quelli) 
telefonando a 20.000 al minuto piuttosto che i pezzenti che esibiscono un 
V3688 telefonando a 200 fottutissime lire al minuto con il rischio di mettere 
a repentaglio l'altrui incolumita'!
Io non so se veramente il cellulare interferisca con i sistemi di volo (penso 
di si) ma se solo ci fosse una possibilita' su 10 milioni di provocare danni, 
perche' rischiare ????
Personalmente in aereo ho sempre l'orecchio attento ai vari bip e trilli e la 
prima volta che trovero' un pirla con il cellulare acceso esigero' 
personalmente la sua denuncia alle autorita' e se anche il comandante cercasse 
di impedirmelo denuncerei anche lui!
Ho quattro cellulari e ben 8 SIM....ma nessuno dei 4 mi ha mai personalmente 
privato della liberta' di spegnere tutto e mandare a quel paese chiunque mi 
cerchi!!!!
Meditate gente......
--
Posted from MailAndNews.com [199.29.68.160]


 Fate i fighi (per che chi vuole telefonare in aereo mi sembra uno di
quelli)
Dipende se per te l'aereo è un normale mezzo di trasporto, quindi non ci
vedo nulla di male a telefonare come si fa dal treno o dalla macchina, o se
per te è solo un qualcosa di riservato ai fighi.
Ciao Paolo

> internazionale col roaming.
Please cancel "spam" from the address 

 scrivendo e' solo una sciocchezza!
E, di grazia, quale sarebbe il motivo di tale granitica convinzione? 
:-)
Sei in linea ottica a meno di 35 km (limite per il solo GSM) da un
numero elevatissimo di Stazioni Radio Base, e visto che alcune
apparterranno certamente a LAC diversi ci sara' un po' di
sovrapposizione dei vari BCCH. Ma la MS e' comunque in grado di
calcolarsi il fattore C1, e quindi a parte questo... qual'e' il motivo
per cui non dovresti avere segnale?



Forse un problema di direzionalita' delle antenne delle BTS ???
Pino Pellegrini <
ppe...@isnet.it
 
ppe...@cyberdude.com
 UIN:5100163>

 Forse un problema di direzionalita' delle antenne delle BTS ???
Non credo.
In questo caso l'unico elemento da considerare sarebbe il "tilt" verso
il basso che viene applicato alle antenne per evitare che il segnale
emesso da un'antenna entri nella ricevente di un'altra BTS.
Ebbene, io non credo che ci sia alcuna ragione di schermare verso l'alto
in modo cosi' massiccio da non vedere la trasmittente, ma, naturalmente,
non ho mai provato a chiamare da 10.000 m di quota.  ;-)


Mi attacco al messaggio per una piccola considerazione:
Se chi progetta strumenti per gli aerei moderni, cosi' come chi progetta
strumentazioni biomediche NON si cura di schermarli al meglio contro OGNI
possibile intereferenza, E' LUI IL PICIO !!
Andrebbe denunciato per truffa!
Ps Ovviamente io non telefono in aereo ne' vicino a tali strumentazioni, la
mia considerazione vale comunque.
Ciao.
Eugy "Rombo di Tuono"
eu...@concert.it
..fammi volare, Capitano, senza una meta 
tra i pianeti sconosciuti per rubare a chi ha di piu'..
...Sono moooolto indietro coi messaggi
non picchiatemi!!! :-)