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Titolo: TRIONFO !!!!!!

 Eddie Irvine	10 e lode!
Non farti trascinare dall'entusiasmo della vittoria...per la gara che ha 
fatto Irvine merita sì e no un 6...
Non ha fatto assolutamente nulla! Non è partito meglio di Schumacher, non 
riusciva a stargli dietro (e Schumi era in regime di una sola sosta...), 
Schumi l'ha fatto passare non una ma due volte, pur con Schumacher che 
faceva un tappo clamoroso non è riuscito a stare davanti a Mika dopo i 
pit stop, roba che se Hakka era in regime di una sola sosta lo prendeva 
nel didietro, alla fine con gomme fresche non riusciva a rimontare su 
Schumi e Hakka con gomme strafinite...
Dove sta il 10 e soprattutto la lode??????
-- 
Il Sacrificatore
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Il toro è incoronato
La fine è vicina
Il Sacrificatore è pronto
Oracolo di Delfi
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fatto Irvine merita sì e no un 6...
Sei sempre molto riduttiva, in ogni caso avevo già rivisto ad 8 e 1/2 il
voto dopo l'eccessivo entusiasmo iniziale.
Il tuo "si e no 6" è basato più sull'opinione personale che hai del pilota
e sui relativi pregiudizi che non sul GP della Malesia preso a sè stante.
Nella mia valutazione hanno un peso determinante la qualifica in prima
fila davanti ad entrambe le Ferrari e la gara esente da errori nonostante
il pressione del Mondiale in palio.
Non tocca a me ricordarti che in certe situazioni di pressione si può
anche sbagliare, Irvine non ha sbagliato anzi è stato perfetto.
Chiedergli di più non sarebbe servito assolutamente a nulla.
Otto e mezzo mi pare un voto corretto.
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
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il pressione del Mondiale in palio.
OK, non ha sbagliato nulla, ma col blando ritmo tenuto tra i due
pitstop ha rischiato di vanificare il tappo di Schumacher su Hakkinen.
Poi la McL ci ha infilato una strategia suicida e tutto si e'
sistemato, pero' e' rientrato 3. dal pitstop quando sarebbe stato
lecito attendersi rientrasse ancora in testa.
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 Otto e mezzo mi pare un voto corretto.
A me no. E allora? Vuoi contestarmi anche le opinioni personali?


pitstop ha rischiato di vanificare il tappo di Schumacher su Hakkinen.
Non ha rischiato un bel niente.
I ns. box sapevano benissimo del doppio pit hakkiniano ed ha ordinato
a Eddie di salvaguardare macchina e gomme in attesa del sorpasso.
Trovo assolutamente giusto che Eddie abbia fatto una gara nel
complesso prudente.
Nessuno conosceva la reale affidabilità dello 048 barra C, all'esordio
(splendidamente vincente) a Sepang. 
: - )
Jody

A me no. E allora? Vuoi contestarmi anche le opinioni personali?
 
Giusto per mettere i puntini sulle "i":
sei stata TU che sei intervenuta criticando in un mio post una mia
valutazione ed opinione personale!!!
Incredibile!!!!!  :-O
Io, da quando esistono le votazioni sul ng sulle prestazioni di piloti e
team, non mi sono *mai* permesso di criticare i voti di nessuno!
Questione chiusa.




(splendidamente vincente) a Sepang. 
Il ritmo di Schumacher al bisogno era di un altro livello, e anche lui
credo avesse quel motore.


-- 
: - )
Jody


avvocato non sono  d'accordo
il mio voto ad irvine = 7
se ad irvine  dai 10 e lode a schumi darei 100 e lode.
ieri schumi ha fatto una corsa eccezionale,giocava come al gatto col
topo.Incredibile quello che poteva fare.Sono sicuro che hakkinen ha
pianto x tutta la durata della gara e si e' visto sul podio,piu' che
stanchezza secondo me' ha avuto un crollo psicologico.

avvocato non sono  d'accordo
Avevo già corretto il voto (dato in un eccesso, spero comprensibile, di
gioia) in  8,5.
Di meno non gli darei visto che ha comunque battuto entrambe le McLaren in
qualifica, ha scelto le migliori gomme ed ha guidato senza errori
nonostante la pressione certamente imponente.


Schummy non era in corsa per il WCh !!!
Però la gara è finita come ha voluto Schumacher. Se non ci fosse stato
Schumacher, la gara sarebbe stata ben diversa. L'integrità della vettura di
Schumacher è stata fondamentale tanto quanto l'integrità della vettura di
Irvine. Nonostante questo, Schumacher ha girato con tempi stratosferici
quando ha voluto.
Se c'è una cosa su cui in Ferrari contano, è sull'affidabilità del V10. Non
credo che avrebbero fatto esordire l'Evo se non fossero stati sicuri,
diciamo al 95%, della sua affidabilità.
IMHO Eddie ha proprio corso al risparmio, impiegando il minimo delle energie
necessarie.
Sarebbe perfetto come pilota per i team meno abbienti, come Minardi o
Arrows!!! :-)
Ciao.
--
x-------------------<| Marcello MacMan Mancini |>-------------------x
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           Why not smile?"                      email: 
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nonostante la pressione certamente imponente.
Secondo me Irvine non soffre la pressione, è invece un pilota, IMHO, molto
freddo. Comunque sia gli avvresari sono quasi sempre stati o secondi di
distacco dietro a lui, o secondi di distacco *davanti* a lui. E tanto per
stare tranquillo li ha pure voluti aumentare, questi secondi...


 Arrows!!! :-)
No, la Minardi ha già tanti problemi per conto suo, non gli vorrai mica 
appioppare anche Irvine!!!!! :PPPP


 pitstop ha rischiato di vanificare il tappo di Schumacher su Hakkinen.
Ma Hakkinen si è fermato per il pit.
Sarebbe come dire che Schumacher ha sbagliato a lasciare Coulthard ad
infastidere Irvine.
Ma dato che si è ritirato, non lo diciamo
E pertanto, col senno di poi, Irvine ha fatto tutto quello che doveva, senza
errori o sbavature
Magic

 vorrai mica appioppare anche Irvine!!!!! :PPPP
Quello che nessuno dice e' che l'annullamento della (SACROSANTA)
squalifica fa retrocedere di una posizione nel mondiale costruttori
la Minardi, che e' una scuderia italiana con gli stessi diritti
della Ferrari.
Mi e' sembrato INDECENTE che l'Avv. Alessi sia andato (e mi chiedo
ancora adesso A CHE TITOLO) a perorare la causa di una "squadra
italiana" ai danni di un'altra.
Ciao.
Mauro

della Ferrari.
Sicuramente. Peccato che sarebbe stato ingiusto togliere i punti meritati dalla
Ferrari anche se questi avrebbero favorito un'altra scuderia italiana.
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

errori o sbavature
IMHO non ha fatto nemmeno il minimo, solo non ha fatto errori, ma per
lui che non sbaglia mai, dovrebbe essere proprio il minimo.


 leggera....
Io ero convinto che potesse farcela, che rabbia! :-(
Un errore grossolano di strategia, un altro, dovrei dire.
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
,--.  Correre č la mia passione. La F1 č gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante č nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta č nella mia natura.
Io voglio essere il piů veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ

 lui che non sbaglia mai, dovrebbe essere proprio il minimo.
IMHO ha fatto il massimo, gli servivano 10 punti e li ha presi, di più non
ne danno, neanche se si fa il giro più veloce.
--
Pire
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