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Titolo: Seconda ora

Ri-Ciao a tutti,
Arriva una conferma del fatto che il nuovo retrotreno della Ferrari per 
il momento è montato solo sulla vettura di Schumacher.
Le condizioni di Alesi sembrano essere molto positive (fortunatamente!),
niente che non si possa risolvere con un buon massaggio.
I commissari intanto stanno controllando proprio il punto di impatto tra 
la vettura di Alesi e le gomme di protezione.
Una giornataccia per la Sauber che ha visto, oltre l'incidente del 
francese,un guasto all'elettronica sulla macchina di Diniz che lo ha 
bloccato nel corso dell'installation lap. A questo proposito è sembrata 
molto esplicita la faccia degli uomini al muretto Saub nel momento 
dell'incidente.
Quando Hakk ha fatto il tempo l'asfalto aveva una temperatura di 25° 
mentre solo un quarto d'ora prima era di 35. Questo grazie ad una nuvola 
di passaggio.
SONO PARTITI.....
Primi a scendere in pista Zonta e Panis subito  seguiti da Zanardi, Gené 
e Fisichella. Hakkinen è già in macchina e gli stanno già levando le
termocoperte dalle gomme.
Va segnalato che i tempi non sono molto indicativi perché settimana 
scorsa su questa pista i migliori giravano tutti sul piede del 1'17" 
tranne il grande Eddie che ha fatto segnare un fantastico 1'15"938 dando 
1"2 al secondo (Coulthard)
Il caldo non permette di migliorarsi rispetto alla settimana scorsa 
inoltre oggi molti lavorano sugli assetti per la gara
Le temperature: 23° l'aria e 36 l'asfalto.
Fuori Hakkinen... ma rientra subito ai box.
Finalmente fuori una Ferrari: è Eddie Irvine... resta fuori per un giro
cronometrato. Vediamo i tempi: ha commesso un piccolo errore ma 
nonostante questo fa segnare un ottimo 1'18"394 che gli vale un secondo 
posto ma c'è Coul in pista... niente da fare: 1'18"5
Irvine resta in pista ma commette un errorino all'ultima chicane (dove mi
inchiodo sempre anch'io con GP2 ;-DD) facendo un dritto. Rientra ai box.
Zonta commette un errore in staccata e si gira andando lungo, la macchina 
si insabbia per cui prove finite anche per lui.
Dopo un'ora e 22 minuti di prove libere finalmente esce Schumacher e 
resta fuori per il giro lanciato ma già alla prima curva lungo sulla 
ghiaia.
Fortunatamente riesce a rientrare in pista. Credo abbia dei problemi 
perché sta procedendo molto lentamente e taglia lungo le vie di fuga 
asfaltate. Si ferma ai box. Attendiamo notizie.
Intanto Hakk è lì che se la ride sotto i baffi spiando nel box della
Ferrari.
Un bel lungo anche per Johnny Herbert alla stessa curva in cui lo ha 
fatto Zonta.
Intanto Alesi non potendo girare va al box della Prost a "scroccare" un
trancio di Pizza fatta dal famoso pasticcino (il cuoco della Prost 
appunto) E' confortante vedere Jean molto rilassato e sorridente a meno 
di un'ora dal terribile incidente.
Coul in pista: dopo un primo giro lanciato non molto soddisfacente ci
riprova. Purtroppo non fanno vedere il gap agli intertempi e non riesco a
capirne il motivo.
Grande testacoda per Cou all'ultima curva (dove ha sbagliato prima anche
Irvine). Resta in pista e non riesce a rientrare ai box perché ha
oltrepassato l'entrata.
Fuori Irvine... 1'18"773 non riesce a migliorarsi, ma resta in pista.
PRIMO POSTO per Eddie con 1'18"199
Non si capisce perché Schumacher non esca ancora. Riguardando il replay
della sua uscita si è visto un preoccupante fumo azzurrognolo uscire dal
retrotreno della Ferrari proprio prima di fare il lungo. Claudio Berro 
(PR Ferrari) ha comunque dichiarato che oggi non hanno montato il nuovo 
motore
Al termine delle prove molti piloti dovranno recarsi al controllo anti
doping....
Fuori Michael, che al momento è ultimo con soli due giri all'attivo,
all'inseguimento del compagno. Nel secondo intertempo ha 0"2 secondi di
vantaggio su Irvine e alla fine si prende il primo posto (al primo
tentativo) con 1"17"912
Rimane in pista e fa il miglior primo intertempo, ma perde un po' nel
secondo. Alla fine 1'18"086, tempo che gli varrebbe la seconda posizione.
Hakkinen all'attacco di Schummy ma al primo intertempo paga già 4 decimi 
e al secondo 0"9.
Ad un minuto e 54 secondi MS esce di nuovo dai box intanto Villeneuve a
causa di un guasto al motore (che prende fuoco) fa un lungo e lascia la
macchina nella via di fuga.
Hakk e Cou in questi ultimi giri pagano mediamente un ritardo intorno a
1,8/2 secondi dalla Ferrari.
PROVE FINITE.
Grandiose le Ferrari davanti a tutti nonostante i pochissimi giri 
compiuti.
I piloti McL dopo un inizio un po' rilassato hanno iniziato ad inanellare
giri su giri per cercare di superare le Rosse senza grande successo non
essendo riusciti neanche a migliorare i tempi della prima ora.
Va segnalato che durante la prima ora le condizioni erano più favorevoli
grazie alla minore temperatura dell'asfalto.
Ottimo il 5° posto di Zanardi, primo tra i piloti non Ferrari e McL.
I tempi non sembrano molto indicativi e comunque sono molto più alti
rispetto alla libere della passata stagione.
Sembra sia fondamentale scegliere il momento giusto per uscire dai box 
nel giorno delle qualifiche perché il passaggio di una nuvola fa 
diminuire notevolmente la temperatura dell'asfalto.
Prima di salutarvi (per dedicarmi ad un bel piatto di pasta ;-D) vi posto
qui sotto i tempi...
I TEMPI FINALI
1 Schumacher M. 1 17,912
2 Irvine 1 18,199 + 0,287
3 Hakkinen 1 18,251 + 0,339
4 Coulthard 1 18,468 + 0,556
5 Zanardi 1 18,746 + 0,834
6 Frentzen 1 18,779 + 0,867
7 Alesi 1 18,908 + 0,996
8 Barrichello 1 18,950 + 1,038
9 Schumacher R. 1 19,069 + 1,157
10 Herbert 1 19,266 + 1,354
11 Wurz 1 19,491 + 1,579
12 Hill 1 19,591 + 1,679
13 Fisichella 1 19,651 + 1,739
14 Villeneuve 1 20,002 + 2,090
15 Trulli 1 20,121 + 2,209
16 Panis 1 20,285 + 2,373
17 Diniz 1 20,528 + 2,616
18 De La Rosa 1 20,655 + 2,743
19 Zonta 1 20,681 + 2,769
20 Takagi 1 21,418 + 3,506
21 Badoer 1 21,506 + 3,594
22 Genè 1 21,928 + 4,016
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Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852

 ICQ: 29172852
Ciao
FABIO

niente che non si possa risolvere con un buon massaggio.
Intervista di Stella Bruno a Jean Alesi dopo il botto:
SB: allora Jean, come stai.
JA: io bene. E tu?
:-DDDDDDDD
Saluti
Redbird Ž