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Titolo: (PALLEFUMANTI) - RUN N.2 - RISPOSTE

Il nostro direttore di corsa ha già sventolato la sua bandiera a
scacchi per sancire la conclusione del RUN N.2 della terza ediz. del
Torneo PALLEFUMANTI - F1 '99-'00.
Sono scesi in pista 19 concorrenti, di cui 4 "out of challenge".
Ecco subito le risposte esatte e relativo comportamento dei
concorrenti:
1. L'unica scuderia francese nel palmares del campionato costruttori è
Matra, con TM Ken Tyrrel (piloti: Stewart, Beltoise e Servoz-Gavin)
che ha vinto un solo WCh nel 1969
Errori per Ganzerli, Skywise e Martino (quest'ultimo sciorina
divinamente tutte le vittorie nei GP di Ren, Ligier e Matra: peccato
che non fosse quella la domanda, mi spiace davvero)
2. Il polacco d'origine in questione era Erich Zakowski, che fondò
Zakspeed nell'85. Ebbe il pregio di essere un vero costruttore,
autoproducendo anche il propulsore sovralimentato.
Sbagliano MCava (lo ribattezza Peter), Skywise (lo ridenomina con un
mistico Woytila), Giovanni77 (gli mette casacca bianconera e mutande e
lo chiama Zavarov)  ; - P , Rob , Maak, Ganzerli, Mark e Fernando
3. Il set-up può essere definito come l'insieme delle regolazioni che
si applicano su tutti i componenti di una monoposto per adattarne le
prestazioni alle condizioni ed alla configurazione della pista.
L'assetto quindi è la risultante delle attività di set-up.
Insufficienti o sbagliate le risposte di Daniele79, Ganzerli, Mark e
Federico
4. La vittoria nel Superturismo Tedesco '99 è stata assegnata a
Christian Abt su Audi A4, dopo una sentenza che ha dichiarato conclusa
l'ultima gara (NRing) al penultimo giro, per rendere innoqua una
manovra scorrettissima ai suoi danni da parte del driver Opel Asch,
finalizzata a far vincere il suo compagno Alzen. Il prossimo anno STW
e ST italiano daranno vita all'europeo di ST ("Eurochallenge") e non
ce ne sarà per nessuna vettura tedesca, a fronte della superiorità
Alfa Romeo.
In molti hanno risposto Alzen, riferendosi al primo risultato
omologato. 
Sbagliano Il Tecnico, Sky, Korn, Bauscia, Giov, Rob, Mark, Fede,
Fernando
5. La frase sull'invidia dei capelli biondi di Jackò Vneuve l'ha
pronunciata Mika Salo
Fanno centro i soli Elefonte, Mcava, Mart, Focus, Daniele, Ganz, Feder
Bravi !
6. OSCA è l'acronimo di Officine Specializzate Costruzione Automobili
ed era una casa nata da una costola di Maserati
Sbagliano solo Mcava, Mark, Fernando e Skywise (che se ne esce con uno
spassoso quanto errato "Ora Sò Cazzi Amari"......).
7. Con il termine "balaclava" si indica il sottocasco ignifugo dei
piloti di F1
OK per i soli Elefonte, Tecnico, Martino, Focus.
Definizioni più adatte ad un abbordaggio a Tor di Quinto (cappuccio,
preservativo, fungo, ecc. ; - D hanno caratterizzato le risposte di
alcuni concorrenti. Imbarazzante la risposta di Vinci: "baclava".
8. l'indovinello faceva riferimento ai motori "BOXER"
Sbagliano solo Maak (??????) , Sky e Mark
Pregievoli gli approfondimenti sul significato di questo termine
(disposizione in linea dei cilindri, famoso il 12 boxer Ferrari degli
anni '70, ma anche Matra ne ha prodotti di eccellenti)
9. Nel GP '95 dell' UK Berger operò un pit-stop con avvitamento
difettoso di un pneu, che perse paurosamente dopo poco meno di un
giro. Fantasiosi i riferimenti alla telecamerina staccatasi dal
retrotreno della Ferrari di Alesi (perverso effetto-copy), tale
episodio avvenne infatti a Monza '95 in un anno davvero sfortunato per
le ns. macchine.
Errori per Marcocava, Sky, Korn, Giov, Rob, Mark e Feder.
10. Il tempo oggetto della domanda è stato fissato da Jackò Vneuve
all'A1 Ring - Zeltweg - Spielberg (Austria) ed è il record delle
qualifiche in quella pista 
Nessun errore
Da registrare infine che il concorrente "privato" Cactaceo ha
sbagliato tutte le risposte.
OCCHIO al post con i risultati delle SFIDE
Grazie e complimenti a tutti.
: - )
JRP

sbagliato tutte le risposte.
CVD.....
Ciao!
Cactaceo
&&&&&&&&&&&&&&&&
Non piove mai, diluvia soltanto
Diciamo noi di Brea
&&&&&&&&&&&&&&&&
big...@nonromperetin.it
per rispondere rimuovere nonrompere
http://www.tiscalinet.it/vandervecken
ICQ 5889300

anni '70, ma anche Matra ne ha prodotti di eccellenti)
Scusa, pero' su questo dissento, non mi pare sia un motore con
cilindri in linea....
-- 
Disclaimer :
Le opinioni e i giudizi espressi nel presente post sono da ritenersi
tutte, rigorosamente, e senza eccezione alcuna, IMHO.
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

 autoproducendo anche il propulsore sovralimentato.
Non usava i motori BMW ? 
Ciao,
Luca

 L'assetto quindi è la risultante delle attività di set-up.
Non sono affatto convinto che questa affermazione sia corretta.
In Italiano non si dice forse "assetto da pioggia", per esempio? 
Beh, in Inglese si dice "wet setup". 
"Setting up the car" e' il processo del regolare la vettura,
il setup e' il risultato finale, quindi parafrasandoti ...
il setup e' la risultante delle attivita' di set up  :)
Come definiresti l'assetto, se no?
Ciao,
Luca

Non usava i motori BMW ? 
A me risulta abbia usato motori "autoprodotti" per l'era turbo, per
poi usare i fallimentari Yamaha nel 1989.


cilindri in linea....
Si intende che stavolta le risposte relative che hanno presentato
questa "precisazione" errata vanno considerate a tutti gli effetti
sbagliate. Purtroppo, non vedendole pubblicamente, non posso inoltrare
eventuale reclamo, non conoscendo la reale risposta fornita dai
concorrenti. E spero che stavolta non vengano visti tentativi
"eversivi" nei confronti dell'organizzatore, tra un boxer e un motore
in linea la differenza c'e'.....


sbagliate. 
Forse non mi sono spiegato ...... e in effetti non ho scritto con
chiarezza.
Intendo che sono stati apprezzati gli approfondimenti sul motore boxer
per eccellenza della F1 degli anni '70, ovvero il 12 cil. in linea
della Ferrari pluri-campione del mondo.
Sta tranquillo, NESSUNO ha definito il propulsore boxer come un
propulsore con 12 cilindri in linea ...... ovviamente sarebbe stato
cassato impietosamente.
: - )
JRP

Come definiresti l'assetto, se no?
Semplice. La configurazione della monoposto risultante dalla
regolazione di tutti i componenti ................ 
: - )
Jody

della Ferrari pluri-campione del mondo.
Che continua ad essere un boxer e NON un 12 cil. in linea :-))))


 regolazione di tutti i componenti ................
Che in inglese si chiama setup :)
Luca

 montava motori BMW ....... : - )
BTW, era la ATS che mi ricordavo.
Luca

Che continua ad essere un boxer e NON un 12 cil. in linea :-))))
Beh, vabbč, l'alloggiamento 6+6 č una contrapposizione che si puň
definire in linea, su, andiamo.
: - )
Jody

definire in linea, su, andiamo.
IMHO assolutamente no, comunque se qualcuno che si intende di tecnica
piu' di me ci puo' dare chiarimenti, sono pronto a fare ammenda.
Gianuca ???? :-))))


Riposto questo messaggio adesso che pare si sia sbloccato il NG


Gianuca ???? :-))))
 ^^^^l^^^
L'ho ripostato senza controllare, ovviamente.... :-))))
