mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Monaco: Audience e votazioni gradimento

spett.12.482.181 share 65.2
Per piacere votate qui:
http://forums.atlasf1.com/showthread.php?s=&threadid=69531
Per chi non capisce l'inglese le opzioni, nell'ordine, sono:
ho cambiato canale/spento la TV
mi sono addormentato davanti alla TV
l'ho lasciato come sottofondo, facevo altre cose
l'ho visto tutto e mi è piaciuto
l'ho visto tutto e NON mi è piaciuto
grazie!

 spett.12.482.181 share 65.2
Europa
spett.11.307.818 share 62.1
tendenza in calo

 tendenza in calo
Tendenza in calo...di cosa?
Lo share proprio non mi pare.
Il numero? Ok, se per il Barhein il 59.7% erano 13 milioni di spettatori,
mentre per Europa il 62.1% sono "appena" 11.3 milioni, vuol dire che il calo
c'e' in tutta la televisione, non solo per la Formula1 (in altre parole,
totale spettatori TV quando c'e' stato Barhein 21.7 milioni, in occasione
del Nurb 18.2 milioni).
Ettecredo, io ieri era a Pratica di Mare a vedermi le Frecce Tricolori,
chemmefrega di un GP se ho possibilita' migliori? E poi e' uscito finalmente
il sole che tutti aspettavamo...
P.S. - se le statistiche tenessero conto anche di quelli come me che si sono
registrati il GP...chi si registra Domenica In??? :-)
CIAO!!!
Luca

 
spettatori.
IMHO agli addetti ai lavori interessa sapere il numero di spettatori in 
totale. Chejefrega se lo share e' del 100% ma ci sono solo 1.000.000 di 
spettatori?
Anche il Bulba sabato si vantava che il giorno prima lo share era stato 
di un XX% (non ricordo esattamente ma mi pare oltre il 50) ma gli 
spettatori erano "solo" 5.000.000.

 spettatori erano "solo" 5.000.000.
A che ora??? :-DDD
Se non sbaglio, Adelaide aveva uno share vicino all'80%, ma era anche la
mattina alle quattro...
CIAO!!!
Luca

 spettatori?
Veramente a me e' sempre parso che lo share fosse il primo indice a cui 
dare retta, tant'e' che le reti fissano le quote pubblicitarie su un 
quantitativo minimo di share che devono garantire, perche' lo share 
esplicita piu' del numero di spettatori come si comporta la rete o il 
programma in funzione dei concorrenti. Per esempio Italia 1 ha uno share 
minimo soglia del 12%, o comunque questo e' l'obiettivo minimo della 
rete, se non viene raggiunto il programma viene ricollocato o ceduto ad 
altre reti.
Tieni conto che finita la primavera la televisione ha un calo di 
pubblico generale perche' la gente approfitta della bella stagione ed 
esce, ed infatti in estate la programmazione tiene conto di questo 
fattore e mandano molti programmi di serie B o comunque non cavalli di 
punta.
-- 
F2002

 tendenza in calo
Gli appuntamenti ieri erano numerosi:
- arrivo del giro a Milano
- frecce tricolori
- Coppa Intereuropa a Monza (che si magna una gran fetta di appassionati)
Il vero calo si avrà tra 3 gare...
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-radio] E' ufficiale, Button alla Williams

Due novitą (seminuove) per la BMW Williams del 2000
1) Jenson Button affiancherą Ralf Schumacher (che avrą lo status, ovvio, di
prima guida)
2) La Compaq sponsorizzerą il team
In bocca al lupo, Jenson
Magic

prima guida)
Si sa qualcosa riguardo alla buonauscita per Zanardi? Glie l'hanno
sganciati i 12 miliarduzzi?
--
Ciao da GTi
g...@penguinpowered.com
http://www.gti1.cjb.net

 sganciati i 12 miliarduzzi?
No. Alex ha detto che la Williams voleva dagli niente, lui voleva tutto e si
sono accordati per una soluzione soddisfacente.
Ciao
Paolo

sono accordati per una soluzione soddisfacente.
Non capisco: per contratto avrebbero dovuto dargli tutto.
Non si sa quanto gli abbiano effettivamente dato?


 1) Jenson Button affiancherą Ralf Schumacher (che avrą
Sono curioso di vederlo all'opera! ^_^
Ciao e a presto, Stef_Ozzy

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Quattro

Quattro diversi vincitori di Gran Premio, con tre vetture diverse
Forza Rubens, Juan Pablo e Jarno
C'è la possibilità di fare sette (con quattro vetture diverse): IMHO Rubens
quasi sicuro, MOY forse, Trulli purtroppo quasi impossibile
--
Zen
Tessera #112 JFC
142 reply personal best (5 volte 100+)
100+ reply al thread "OT moto 500"

 Trulli
un podio , forse, ma in circostanze particolari.

 un podio , forse, ma in circostanze particolari.
Una qualifica in prima fila a Spa, un'ottima partenza, una strategia simile
agli altri e un po' di fortuna ai pit...
diciamo un 1%



guardate che non appena MS avrà la certezza matematica del titolo comincerà
a correre come più gli piace: allora voglio proprio vedere... come ho già
detto, per prima cosa supererà JPM passandogli dentro l'abitacolo, tanto per
fargli vedere che è capace anche lui di farlo, quando non gliene frega
niente di uscire di strada...
Acca 725

 detto, per prima cosa supererą JPM passandogli dentro l'abitacolo, tanto
per
Speriamo allora che vinca a Budapest e che a Spa le Wil siano competitive

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Fire extinguisher treatment

www.dailyf1news.com
 29/8/1999
Fire extinguisher treatment
If you ever stay in the Pit Margot Hotel near Spa, best not mention the
Stewart GP team. One of the team mechanics overslept on Saturday
morning, so his colleagues crept into his room and covered it from top
to bottom in fire extinguisher foam. The hotel owner seemed to find the
incident amusing, although it apparently took three of his staff about
six hours to clean up the mess.
--
Secondo me non e' necessario inasprire le pene per bigamia. Un bigamo ha due
suocere: come punizione mi pare che basti.
- Winston Churchill -
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager


www.dailyf1news.com
 29/8/1999
Se prenderete mai alloggio al Pit Margot Hotel vicino Spa, meglio non
ricordargli la scuderia Stewart GP.
Uno dei meccanici tardava ad alzarsi il sabato mattina e allora i suoi
colleghi sono entrati furtivamente nella sua stanza e l'hanno coperto
dalla testa ai piedi con la schiuma di un estintore. Il proprietario
dell'hotel e' apparso divertito, nonostante ci siano voluti tre
inservienti al lavoro per sei ore per ripulire tutto
Senza pretese di qualita' di traduzione.
ciao
albodoro
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [OT] Tra due ore e mezza...

... corro a Kyalami
ultima gara della fase preliminare, decisiva per la formazione dei gruppi di
merito, 33 piloti in 10 punti (il primo ne prende 90)
Adrenalina a mille già ora, se continua così mi ricoverano per infarto...

 ha scritto nel messaggio
news:a8ctko$r3ccu$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

Risultato: tamponato al secondo giro, finisco nelle reti come un tonno,
ultimo
Maporc

 Maporc
Vedi che era meglio se prendevi una camomilla .......... :-))))))))))

 Maporc
merda, quando corre giakko?
-- 
*.#14
La formula 1: 
www.forix.com

 *.#14
--
^O°=o> Ciao Giakko <o=°O^
"...mi sono spezzato ma non mi piego..."
    *-Alessandro Zanardi-* 15-12-2001
"Trovo insopportabile la tua mancanza di fede"
                 *-Darth Vader-* Ep.IV

 Stasera prevedo una gara mooolto lunga e faticosa
non c'è il Calesta... se vinci puoi andare in G1
in bocca al lupo

 wrote in message
a8eh71$rq2pp$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

Sigh... osservo i vostri dialoghi come un corridore amatoriale di kart
ascolta i dialoghi dei campioni di F1 :|
--
Slán go fóill
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Aggiornamenti sulla stagione 2002 di F1:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

 ascolta i dialoghi dei campioni di F1 :|
hak vuoi entrare nella Ballast Racing?
corri a GPL vero?
che rank hai?

 che rank hai?
Niente GPL, l' ho cercato ma, porcaccia, non riesco a trovarlo :(
--
P#R

 Niente GPL, l' ho cercato ma, porcaccia, non riesco a trovarlo :(
che computer hai, scrivimi da qualche parte... il mio nome e cognome li sai,
mettici un punto in mezzo, una @ dopo il cognome, considera che sono un
paladino della libertà e sono italiano ed hai il mio indirizzo e-mail

 wrote in message
a8flik$s1ldd$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

Farla un pò più facile, no, eh? :)
Mò te scrivo, se riesco a decifrare l' enigma dela sfinge
--
P#R
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-radio] Adnkronicos - 01/04/1999 - La Ferrari testa una nuova sospensione

Circuito: Mugello, 5250Km
Pilota: Michael Schumacher, vettura F399, telaio n.190,5
Tempo: temperatura dell'aria 18 °C, pista 25 °C, sole.
Sono continuati i test Ferrari, per tentare di colmare il
gap tecnico nei confronti della McLaren.
I lavori si sono concentrati su un nuovo telaio a cui sono
state applicate delle sospenzioni di diversa concezione, che
e' stata definita "retroattiva".
I puntoni agiscono direttamente su fasci di bande d'acciaio
inarcate, che assorbono l'energia degli urti lavorando in
flessione.
La Ferrari ha registrato il miglior tempo in 1'00"023.
Al termine delle prove Michael Schumacher si e' dichiarato
molto soddisfatto, soprattutto nell'assorbimento delle
sconnessioni.
Ha detto testualmente
"se dovessi ritornare alla vecchia sospensione, mi sentirei
come un pesce fuor d'acqua."
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
Partecipa anche tu al
I.S.F1.M.eeting 1999  !!!!!
tutte le informazioni sul sito
http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300

come un pesce fuor d'acqua."
:-DDD
E' vero!, quasi dimenticavo che giorno è oggi, meno male che ci ha pensato
Vandervecken!! ;-))
Buon "April Fool" a tutto il ng isf1m!!
Ciao!
The Boss

come un pesce fuor d'acqua."
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Era troppo bello per essere vero.......
          Saluti & Formaggi ©
                     Lord
"un bel tacer non fu mai scritto"
 
rudy...@yahoo.it
             ICQ 28441148

Vandervecken - l'olandese volante
Ciao  :-)
       Andrea (il Bauscia®)
       Cagiva River 600 (Olivia)
Arese (Milano)
ICQ: 29172852
lav...@tin.it
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGP 5.5.5
iQA/AwUBNwPuK8RxypdDABR9EQKDXACggNbdum++oJ8iBNmdlc19jJvApeIAoLxP
YjU81TKPW1LCKM5bR2JQQUdF
=eaNJ
-----END PGP SIGNATURE-----
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Siamo all'81

3 gare, 0 punti a inizio stagione.
Non si verificava dall'81.
E io ponostico che al prossimo GP saranno 4 gare con 0 punti, a inizio 
stagione.
E questa sarà la prima volta in assoluto: non si è mai verificato.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

E questa sarà la prima volta in assoluto: non si è mai verificato.
Un bagno di umiltà dopo troppo benessere può solo fare bene 
(nella vita di tutti i giorni come nello sport).
E questo pare essere un bel bagno collettivo degli ex-grandi (anche se la
Ferrari pare voler cogliere l'occasione per battere il record di immersione
senza respiratore) per cui va ancora meglio.
Quando si renderanno conto di dover mettere una croce su quest'anno
inizieranno a dedicarsi col dovuto anticipo al progetto 2010 (quando
saranno vietati i rifornimenti in gara e se ne vedranno delle belle).
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 saranno vietati i rifornimenti in gara e se ne vedranno delle belle).
Un altro tema importante per l'anno prossimo sarà il divieto di 
termocoperte.
A questo punto partire con la macchina piena e le gomme a temperatura 
ambiente secondo me ci darà belle gare e rimescolerà anche i valori in campo 
tra i piloti, non solo tra le auto.
Il control tyre non sarà più una gomma con un range ottimale di 5-10 gradi 
come credo sia ora ma una gomma che avrà una latitudine molto più ampia e 
picchi di prestazione più bassi, che non fa mai male.
BTW Domenicali dice che se continua così ancora per un po' si concentreranno 
sul 2010.
Qualche ripensamento sui piloti, con un Alonso su piazza, a questo punto si 
impone.
--
Magic 

 stagione.
Beh oggi, in fondo, non è andata poi così male per la Rossa. Se Sutil non 
avesse sbattuto a pochi giri dalla fine la Ferrari sarebbe rimasto l'unico 
team a non aver conquistato punti. E grazie al 10° posto miracolosamente 
artigliato (Mazzoni docet) da Raikkonen nel finale c'è persino stato il 
sorpasso sulla scuderia anglo-indiana :))
-- 
P#R 

 si impone.
Alonso?
Lascia stare la ribollita.
VOGLIO VETTEL!!!!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 10° GP: Punteggi

 Quarto posto per la SCF1-Ferrari
5°    146   Minardi IRT       #9 Il Tecnico   #15 Cactaceo    
6°    137   Lotus             #7 Orso         #8 Ultimo       
7°    112   Speed Team        #21 Alien       #22 Hercules    
8°     88   Eclipse-Abarth    #11 Frenoamano  #101 RedBird    
9°     85   Goldenbread       #16 Gimli       #19 Beppe       
10°    74   Furetto           #12 Vic         #18 Tania       
11°    49   Bat Team          #14 Batman      #20 Baty        
12°    48   Gilles Forever    #17 Jigen       #25 Spooky      
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 SanMarino 2005.
	CLASSIFICA SCUDERIE:
Pos  	PUNTI  TEAM              Piloti 
-------------------------------------------
1°  ( 57)   13   King-Ferrari      #3 The Duke     #4 The Prince
2°  ( 34)   10   Hakka for You     #6 Mauro
3°  ( 39)    7   SCF1-Ferrari      #11 Luke Nuke   #12 Frenoamano
4°  ( 28)    7   Minardi IRT       #1 Il Tecnico   #2 Cactaceo
5°  ( 21)    2   Furetto           #9 Vic          #10 Tania


 e mette a segno la propria seconda vittoria dopo SanMarino 2005.
Giuro-che-non-volevo... :-)))
È che LukeNuke mi aveva chiesto di sportellare qualcuno davanti, e
forse già che c'ero mi sono dimenticato di non sportellare anche lui!
Ciao.
Mauro

forse gią che c'ero mi sono dimenticato di non sportellare anche lui!
ROTFL!!!
Mi sa che ancora non s'č ripreso dalla botta!  :-DDD


 Mi sa che ancora non s'č ripreso dalla botta!  :-DDD
Siamo seri... mi sa che č appena iniziata la sua seconda (ed
ultima) settimana di ferie, e che in questo momento la Formula
uno, i newsgroup, i toto-F1 ed il resto del mondo non siano al
primissimo posto nei suoi pensieri...
Ciao.
Mauro

> spumante ... poi hanno preferito berlo!
Sicuro! Dopo che Luke Nuke ha prima assaggiato il muro contro il quale
si è andato a schiantare lui!!! :-PPPP
The Duke
=================================================
aggiungere the_ e sostituire e a _ in 
du...@tin.it
=================================================
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Massa, Pizzonia, Sperafico

Massa proverà la Sauber domani, Pizzonia e Sperafico la Williams nei
prossimi giorni
Tre brasiliani promettenti, pare che Felipe sarà con il team elvetico l'anno
prossimo.
A Pizzonia tiro le orecchie per come è partito dalla pole sabato in F.3000
--
Adynaton: MS è il migliore di ogni epoca

 A Pizzonia tiro le orecchie per come è partito dalla pole sabato in F.3000
Non ho visto la partenza, ha preso lo stop and go perchè partito in
anticipo? Se così fosse l' hanno fermato un pò tardi, mi pare... cmq i
commentori english di Eurosport hanno ridacchiato collegando il fatto che lo
stop and go andava a favorire l' italiano Pantano. Commenti un pò fuori
luogo, a me sembra
--
P#R

 anticipo?
E' partito con il "Pizzonia-chop", chiamiamolo cosě, zigzagando
Ha costretto Pantano a mettere due (o forse quattro) ruote sull'erba
--
Adynaton: MS č il migliore di ogni epoca
K.O.L. 1

 Ha costretto Pantano a mettere due (o forse quattro) ruote sull'erba
Ma lo stop and go č parso giustificato? Avevo il commento in inglese
(Eurosport in analogico), m' č sembrato di capire che non fossero molto d'
accordo sulla decisione. D' altronde se le stesse manovre le fa MS e vengono
giudicate regolari...
--
P#R
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Una vita piano piano

Una vita piano piano
A seguire i campioni
nato senza il piede buono
Regalare posizioni
Una vita piano piano
con dei compiti precisi
a provare l'alettone
e a donare anche i podi
lì sempre lì lì nel mezzo
finchè ce n'hai stai lì
Una vita piano piano
da chi vince sempre poco
che il podio devi darlo
a chi ha il mondiale in gioco
una vita piano piano che la squadra non ti ha dato
ne il supporto dei tifosi ne del team
che peccato
lì sempre lì lì nel mezzo
finchè ce n'hai stai lì
una vita piano piano
da uno che si brucia presto
perchè quando hai rotto troppo
devi andare a fare posto
una vita piano piano
lavorando come Irvine
un anno di fortune botti
e vinci casomai il mondiale
lì sempre lì lì nel mezzo
finchè ce n'hai stai lì
Questa è la mia opinione su Irvine espressa tramite il grande Liga!
Spero vi sia piaciuta!

 Una vita piano piano
Grandiosa!!! ^___^
Vado subito a provarla!!!
Ciao, Stef_Ozzy

 Spero vi sia piaciuta!
Mitico.
Meglio dell'originale.
Lunedě prossimo dovrň chiedere al rocker emiliano (che in quanto
tale č sicuramente Ferrarista) di cantarci questa versione al posto
di quella dedicata ad Oriali....
Ciao
Bubba
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

solo che Oriali il mondiale l'ha vinto per davvero...
Stef@no.

Una vita piano piano
TOSTO!!!!!!
{:-)
Qualcuno ha la base MIDI dell'originale, che voglio provare a inciderci su
sta cosa?
Ciao!
Vandervecken - L'Anconetano volante
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
Qui a me piace mettere
qualcosa che mi ha colpito
in modo particolare.
Qualcuno sa dirmi come si fa
a mettere un martello in una signature?
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
big...@nonromperetin.it
per rispondere rimuovere nonrompere
http://www.tiscalinet.it/vandervecken
ICQ 5889300

Visto che vi č piaciuta, se vi va per il prossimo mondiale comporrņ altre
canzoncine sulla falsariga di questa cambiando le parole a pezzi famosi.
Fatemi sapere
Ciao, Daniele
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [toto] Ai due della Jihad...: vi ho nel mirino.

Baldi 88
Merlo 87
Magic 86
Nonostante abbia sbagliato ad impostare il campionato su di voi... e ciò mi
sia costato non pochi punti, la soddisfazione platonica di mettervi dietro è
vicina!
Comunque il recupero con i migliori è un altro paio di maniche!
Diciamo che ho come obiettivo un lento recupero su
Avvocato 99
Vinci 99
Per quanto riguarda
MIchael 107
Nick 102
ho già pronto il piano di riserva: un crash del loro modem!
Magic

ho gią pronto il piano di riserva: un crash del loro modem!
Ahia ... questa č tecnica da Jihad.   :-P
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
 ---------oOOo-------(_)-----------------------
 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.blissett.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

 ho già pronto il piano di riserva: un crash del loro modem!
a me spaventa il Nick...se l'anno scorso non fosse dovuto andare a 
lavorare all'estero, perdendo la concentrazione, avrebbe vinto 
facilmente.
Occhio...
-- 
mandi
El Merlo 
e-mail 
elm...@freemail.it

 ho già pronto il piano di riserva: un crash del loro modem!
Postando da lavoro, e lavorando per un'Azienda di telecomunicazioni (
non faccio nomi per evitare della pubblicita'... ) credo che sara' un
bel botto !
In bocca al Lupo :-P
Ciao a Tutti !
		Nick
p.s. [ot] Che Caldo !!
--
Posted from 
tlvsdy.alcatel.it
 [194.243.74.244]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 facilmente.
Merci'... 
Considera che il Nick ha un cuore Ferrarista e se la Rossa vince puo'
essere che continui anche io con dei buoni risultati ( pero' gia'
domenica, preso dall'entusiasmo, ho ipotizzato Scummy tra le due
McLaren... non sbagliatissimo come pronostico ma un pochino troppo
azzardato ! ...senza contare la speranza del Fisico tra i primi 6... )
Comunque io sono fiducioso ;-)
Ciao Ragazzi,
		Nick


Occhio...
Una cosa è di certo vera: 
grazie al suo lavoro gli avete usurpato un podio che certamente meritava
più di voi.    :-)))
Per quanto riguarda vincere ... beh il distacco mi pare eccessivo da
colmare: ben 48 punti.  ;-P
Ecco la classifica finale 1998:
1°  294  Salvatore
2°  259  Baldi
3°  257  Merlo
4°  249  Sartorati
5°  246  Della Gioia


 
ma mi faccia il piacere!
La Jihad l'anno scorso meritava la vittoria e la merita anche quest'anno!
E se non vinciamo noi vuol dire che il campionato e' TRUCCATO. (come 
insegna jody)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Diretta su F1live della conferenza stampa della Prost

Sono online ora
Vi relaziono alla fine, se ci capisco qualcosa (escargots beaujolais etc)
--
Adynaton
K.&P.O.L. 8

 Vi relaziono alla fine, se ci capisco qualcosa (escargots beaujolais etc)
Prost parla pianissimo e biascica
Finora ho capito che è tutta colpa del camembert...
--
Adynaton
K.&P.O.L. 8
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [OT]Mistero...

Se solo sapeste quanto mi siete costati ...
-- 
Gianfranco Iannello
                           _____..---======+*+=======---.._____
   ___________________ __,-='=====____  ============== _____======
  (.__________________I__) - _-=_/    ------=+=-------'
      /    /__...---==='---+---_'
     '----'---.___ - _ =   _.-'
                  -------'
  "Fate protects fools, little children, and ships named Enterprise."

 
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhh!!!!!
UN'ALTRO!!!!!!!
ma quanti siete?
-- 
mandi
El Merlo ICQ # 4846933
=====================================================================
ATTENZIONE: in questi giorni le mie mail sono disattivate, 
se volete raggiungermi usate l'indirizzo:
inf1...@ud.nettuno.it
Vi avvertiro' appena sistemo il tutto
=====================================================================

ma quanti siete?
Cloni.
Tra una moderazione e l'altra, tra un msg e l'altro, tra un'udienza e
l'altra l'Avvocato fa il...clonatore.
Tra qualche anno parteciperanno al Toto:
Team King Ferrari : Salvato' e Marco
Team Ferrari King : Toto' e Peppino
King Team Ferrari : Gianfranco e Gianfilippo
King Ferrari Team : Eduardo e Raffae'
Ferrari Team King : Gennari' e Pupella
Ferrari King Team : Assunta e Speranza
........dura per Jihad Racing Team........
Ciao.
Claudio.
#########################
Gennaio '99
12 mesi al 2000...
10 mesi al mondiale ?

ma quanti siete?
Ebbi a dirti tempo fa che non hai ancora visto nulla...
Ciao.
The Duke

Ferrari King Team : Assunta e Speranza
Non esistono altre possibilità con quei tre nomi, purtroppo...
Avvocato? Mi sa che tocca aumentare le parole che compongono il team...
;-PP
Ciao.
The Duke

 Ciao.
Sbagliato...
-- 
Gianfranco Iannello
06.3900.7880


Sbagliato...
Mistero risolto!
Ancora GRAZIE, Gianfranco.  ;-)
                  Saluti
                              L'Avvocato
        ~~~~~~~
       &(-O^O-)&
 --oOOo---(_)---------
 |Salvatore Iannello |
 |Mail:anteporre "l_"|
 --------------oOOo---
        |_| |_|

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Dan Wheldon R.I.P.

Addio a Dan Wheldon, anche lui all'ultima gara della stagione come già fu 
per Greg Moore.
:'(
 
-- 
P#R 
 

 :'(
 
Con tutto il rispetto per il povero Dan, siamo messi proprio da culo se ci 
vuole una notizia OT extra F1 per smuovere il NG dal 29 Agosto ad oggi.
 
Direi  ISF1M  R.I.P. definetely.
 
 
-- 
Voster semper voster
Lele® 
 

 Direi  ISF1M  R.I.P. definetely.
 
E neanche l'altro se la passa tanto bene :(
 
 
-- 
Greg
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 3° GP {AUS}

 "GRAN PREMIO": IL TECNICO (MINARDI IRT)	- FRENOAMANO (SCF1-FERRARI)
---------------------------------------------------------------------
	Sul sito del TOTO-TIME F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed
ogni altra informazione relativa al Torneo ed a tutti i suoi partecipanti.
	In bocca al lupo e buon divertimento!
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

I RECORD da battere:
	POLE POSITION:		+0"004 SimonRoss (2000)
		GIRO PIU' VELOCE:	-0"012 Jigen, Freccia (1999)
			DURATA DELLA GARA:	+1"013 Luciano (2000)
======
	Sul sito del TOTO-F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed ogni


 17 Midland,ToroRosso e Auguri otterrano gli ultimi sei tempi?
Auguri? :))
Scherzi a parte, si intende solamente gli ultimi 6 tempi validi, oppure
contando anche eventuali piloti senza tempo?
--
P#R
L'email non funge, quindi è inutile provare a contattarmi.

 Auguri? :))
Non ci far caso, si sta portando avanti col lavoro per Pasqua..... {:-)
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver, Panda Acrobatic driver
FIAT Uno CS metano-powered Limi Tutor
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

contando anche eventuali piloti senza tempo?
Anche i piloti senza tempo.
In altri termini "occuperanno le ultime sei posizioni nella classifica delle
qualifiche"?
Ovviamente ai fini di questa classifica non contano le eventuali sanzioni in
griglia di partenza che potrebbero essere applicate la domenica.


 18 Quanti piloti batteranno il miglior tempo della qualifica 2005?
Scritto così si dovrebbe intendere il tempo di griglia del 2005, che era la 
somma delle 2 tornate.... ma non credo che abbia senso.
Dobbiamo prendere il miglior tempo della seconda tornata (che è il migliore 
tra le due) come riferimento?


tra le due) come riferimento?
Esattamente!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: I diffusori della discordia: le differenze tra i vari team

Agli appassionati consiglio un bell'articolo con foto chiare ed il
confronto tra tutti i vari diffusori:
http://www.f1automotori.com/formula1/i-diffusori-della-discordia-le-differenze-tra-i-vari-team/#more-11290
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
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 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 
http://www.f1automotori.com/formula1/i-diffusori-della-discordia-le-differenze-tra-i-vari-team/#more-11290
In poche parole, si voleva introdurre un certo concetto che limitasse 
ulteriormente l'efficacia dei diffusori.
Il regolamento tecnico però è stato scritto coi piedi, e ha lasciato un buco 
descrittivo.
Chi è stato più furbo si è infilato nel buco e ha fatto diffusori più 
efficaci, senza violare la norma ma tradendo lo spirito.
Siccome per me lo "spirito" nella tecnica semplicemente NON ESISTE, hanno 
fatto benissimo.
Una ulteriore mazzata in testa a chi è convinto di poter incatenare noi 
tecnici con regolette, codicilli e limitazioni.
Per me un regolamento tecnico deve essere il più semplice e chiaro 
possibile.
E non si deve MAI parlare di "spirito".
Le descrizioni tecniche sono precise e oggettive.
O sei dentro, o sei fuori.
Di spiriti se ne discuta tra i filosofi, in pista SI CORRE!!!
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

 O sei dentro, o sei fuori.
Quoto ogni parola.
Lo dico da anni e anni. 11 per l'esattezza.
E non ho cambiato opinione oggi.
La FIA invece sï¿œ.
E tanti con lei ...............
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Un passo avanti per la Ferrari

In un gp che nella sua storia era stato vinto 6 volte su 7 dalla Ferrari, 
arrivare a 12-15 secondi senza mai lottare per la vittoria č davvero un bel 
passo avanti.... ma a Maranello si possono consolare, adesso arrivano i 
circuiti veri, allora la storia cambierą!
-- 
P#R
Feris tantum infensus 


IMHO questa Ferrari esprime il suo potenziale sulle piste con curve vere,
veloci dove far valere l'efficienza aerodinamica. Negli ultimi 3 GP con
piste piene di curvette la Ferrari sembrava un pesce fuor d'acqua. 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

> IMHO questa Ferrari esprime il suo potenziale sulle piste con curve vere[]
Ma soprattutto nelle strategie...
E' li' che la Ferrari dimostra quel piglio che l'ha resa il nocchiero
della formula uno moderna
:o)
marloc
-- 
I don't know if God exists, but it would be better for His reputation if
He didn't.
Jules Renard


 :o)
Certo che sei veramente bastardo dentro .... :-DDDD

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Nuon Natale ragazzi.

Nella consapevolezza che leggerete i presenti verso Marzo 2012, 
testardamente Vi auguro un felice Natale e un sereno anno nuovo.
 
-- 
Voster semper voster
Lele® 
 

testardamente Vi auguro un felice Natale e un sereno anno nuovo.
 
*Nuon* Natale (fatto) e sereno anno nuovo anche a te! :-P
 
The Duke
=================================================
aggiungere the_ e sostituire e a _ in 
du...@tin.it
 
=================================================

The Duke
 
E buona Befana a tutti!
 
 
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-radio] Budget Honda

da 
www.f1racing.net
26/3/99
Corrono voci che il budget per il ritorno in Formula1 della Honda sia
nell'ordine dei 980 milioni di dollari (circa 1.666 miliardi di Lire! , NDT)
per i primi cinque anni, a partire dalla stagione 2000.
Un agente del Honda Motor Co ha parlato a riguardo: "La compagnia non ha
considerato o deciso il budget per il suo progetto in F1. In ogni caso non
lo riveleremo".
--
Ciao by Alby$
Forza Ferrari
-------------------------------------------
Per reply sostituire TIN a TIM
ICQ: 31346508
C6: albythebest
-------------------------------------------

Saluti
A me pare un grosso problema per tutti!
Spero che, dopo cinque anni di dominio Honda, si cominci a considerare
davvero il problema "contenimento dei costi".
Magic

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Addio

Vi saluto. Non posso assicurare che non tornerň, la F1 č un'abitudine, direi 
quasi un vizio, e nonostante stia cercando di smettere č dura.
Domenica mattina cercherň di svegliare presto mio figlio e di stancarlo per 
bene per assicurarmi che si addormenti sul piatto, a mezzogiorno.
Spero che poi il fresco della montagna favorisca il fatto che con mia moglie 
si faccia il mio gioco preferito, che č "nascondere il salame" (cit. Woody 
Allen). Se devo essere schiavo di un'abitudine, meglio cercarne di piů 
piacevoli.
Ho cancellato tutti i bookmark della F1 dai browser internet e 
dissottoscriverň il ng tra pochi secondi, addio
-- 
Fluoredshift 

 Spero che poi il fresco della montagna favorisca il fatto
Tutto sto casino per una scopatina? :)
-- 
Maui 

 per bene per assicurarmi che si addormenti sul piatto, a mezzogiorno.
Se conosco i bimbi di oggi ho paura che la testa che crollerà sul piatto a 
mezzogiorno non sarà quella di tuo figlio....
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Posta di Autosprint: un genio totale scrive...

... pag. 39: [cut] molti mi scrivono (per e-mail ndFF) chiedendomi
l'indirizzo della Ferrari ma non posso loro rispondere perché non mi mandano
il loro indirizzo e-mail...
Il bello è che gli rispondono pure.
Non perdetevi invece a pag. 37 il ricordo di Rob Walker
FF

 Il bello è che gli rispondono pure.
ROTFL!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] New replacement candidate for Zanardi

www.autorace.com
 5/11/1999
New replacement candidate for Zanardi 
It has been widely speculated that Williams driver Alex Zanardi might
out of his own free will decide to quit the Williams team after a hugely
disappointing 99 season without scoring any points.
Autorace reported on the 4th of November the assurances from Frank
Williams that Zanardi wouldn't be replaced, but in return also the
concerns of Patrick Head that they must discuss the situation with
Zanardi as they don't want to spend the 2000 season as a one-car team.
Prost driver Olivier Panis was rumoured to be a strong candidate for
replacing Zanardi at Williams, but he is set to join the Mercedes team
in the German Touring Car series. Another viable replacement has been
rumoured to be BAR driver Jacques Villeneuve in a swap transaction with
Alex Zanardi.
Villeneuve drove for the Williams team previously and also scored his
championship title with the team in the 1997 season. He has been hugely
frustrated at BAR this past season and has admitted that he would leave
the team if they decide to make do without the services of Craig
Pollock.
--
Hanno ritrovato l'ottavo nano che era scomparso. Il suo nome: ECCOLO!
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

Scusate la domanda ma Villeneuve oltre che pilota non era anche socio nella
BAR ?
Dite che c'è la possibilità che se ne vada?
--
;-) Ciao
Lorenzo
---------------------------------------------------------------------------
(Per rispondere via E-mail togliere NS dall'indirizzo)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 6° GP: Classifiche Generali

*** APPASSIONATI ***
13° ( = )  541  Furetto          #11 Vic         #20 Tania       
14° ( = )  444  Evolution        #46 JackFoley   #102 Faramir    
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
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 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
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http://www.iannello.com/totof1
     |
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http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 > prova ad andare a prendere il Campione in carica
Mmmm.. il ragazzo inizia a preoccuparmi... non vorrei
vedermi costretto a sverniciargli la monoposto! ;-PPP
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Il ritorno della noia mortale

Oggi un <<interessantissimo>> GP dove l'unica possibile fonte
di emozione era sapere se Vettel riusciva a cambiare gomme in
concomitanza con l'arrivo della pioggia, andando a vincere la
gara pur con un pacchetto macchina-pilota in inferiorit�.
 
Conseguenza evidente di un regolamento assurdo (per non dire
ridicolo) che obbliga a scegliere le gomme in funzione delle
prove e non della gara. ECCHEPPALLE!!!
 
P.S.: gara maiuscola di Rosberg, ma su un circuito "binario"
secondo � partito e secondo � arrivato, di pi� non poteva :-(
 
Ciao.
Mauro 
 

 prove e non della gara. ECCHEPPALLE!!!
 
Uhmmm.eppure questo è forse un elemento che ha regalato interesse alla 
gara. Fosse stato il contrario non ci sarrebbe sato un appiattimento su 
scelte standard?
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Formula 1: punteggi, si cambia ancora

Fonte: 
http://www.corrieredellosport.it/
Formula 1: punteggi, si cambia ancora
Pi� distacco tra il vincente del Gp e il secondo (25-18 invece di 25-20).
Le scuderie sono d'accordo. brawn: �Decisione da ratificare�
STOCCARDA, 25 gennaio - Le squadre di Formula Uno hanno raggiunto un
accordo per modificare nuovamente il sistema di punteggi, al fine di
favorire i vincitori delle gare e incoraggiare i sorpassi. La Fia, lo
scorso mese, aveva annunciato che d'ora in poi i piloti a punti sarebbero
stati dieci e non otto e il vincitore avrebbe conquistato 25 punti e non
pi� 10. Ora i principali leader dei team di F1 hanno comunicato di aver
approvato nel corso di una riunione una nuova modifica: non pi� la
distribuzione 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1, bens� una nuova che desse pi�
importanza al vincente di un GP: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. �Deve essere
ancora ratificata ma questa � la proposta�, ha dichiarato Ross Brawn.
-------------------------------
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 la proposta�, ha dichiarato Ross Brawn.
Molto fuffesca anche questa modifica, anche se un p� pi� di logica rispetto 
alla prima proposta c'�. Certo per� mi dovrebbero spiegare quale epocale 
cambiamento comporterebbe l'aumentare di 2 punti il divario 1�-2� quando 
per� il divario 1�-3� rimane invariato e il divario 1�-4�/5�/6�/7�/8� va 
addirittura a diminuire. Questo per loro vorrebbe dire pi� importanza al 
vincitore del gp? :O
Come al solito, solo tanto fumo negli occhi agli appassionati.
-- 
P#R

 un cretino ha scritto:
"Il microkernel e' morto da molto tempo ed ancora non lo sa." (cit. Bluff)

 Ma fare una cosa logica era cos� difficile?
Hanno voluto la continuit� con la gestione precedente?
E ora se la tengono...
Ciao.
Mauro
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] New Ferrari Gearbox

New Ferrari Gearbox
For a change, this article is almost pure speculation. Why? Because
there are some things that even we can't confirm straight away, and
this is one of them... but we're working on it!
Our interest was piqued by an overhead conversation in the Monaco
paddock: the gist of which concerned the performance benefits of a new
gearbox, which is, apparently, in development at Maranello. What it
offers is infinite gearing -- similar to what is found in a production
automatic car -- but without any of the energy loss overheads from the
normal conversion progess.
The concept is not new: the term coined is "continuously variable
transmission" or CVT, and can already be found in production cars,
such as the Honda CVT. There are numerous technological solutions, and
it has been investigated by Formula One teams before: Williams and
McLaren both put together CVT gearboxes back in the '80s... but they
are currently banned under the FIA's rules.
Advantages of the system include, firstly, no gear changes are
necessary: the engine always operates at peak power and efficiency.
Traction control can also be handled at the gearbox level (improving
consumption by up to 10%, believe it or not), and there are other
fringe benefits, such as improved engine reliability, too.
Whilst this sounds like the holy grail of gearboxes, it is worth
noting that tradtionally, there is some loss of power in the gearing
process (traditional automatics lose some 5-10% of drive), and these
units weight substantially more than simple sequential gearboxes. Not
to mention the problem of handling nearly 900bhp...
And then, of course, there's still the problem of getting the solution
past the FIA... 
----
In soldoni: circolano voci che la Ferrari stia sviluppando un cambio a
"rapporti continui variabili". La cosa sarebbe interessante se non
fosse vietata dal regolamento FIA. Allora, perche' svilupparlo?
--
Gli schiamazzi avevano raggiunto una tale intensita' da potersi 
definire "notturni"
- autentico verbale di polizia -
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio da casa (=-

fosse vietata dal regolamento FIA. Allora, perche' svilupparlo?
E probabilmente l'unico modo per avere qualcosa di nuovo e non vederlo
segato dalla FIA dopo 1, 2 o 20 GP a seconda dell'umore suo di
qualcun'altro a caso .........
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Zandvoort

4300 metri, inaugurato nel 1999. Bello.
http://www.circuit-zandvoort.nl/circuit/track/index.asp
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 4300 metri, inaugurato nel 1999. Bello.
Considerate alcune delle dimensioni che chi conosce GPL ha ben presente,
penso che però sarebbe un circuito con un solo punto di sorpasso, a voler
essere generosi. In pratica, a parte la Tarzan, non so dove si possa
passare, perché i rettilinei che precedono le staccate sono molto corti.
Forse la staccata della Hunserug
(
http://www.circuit-zandvoort.nl/circuit/circuitmap2003.gif
). E per quanto
riguarda la Tarzan, dipende molto dal fatto di riuscire a prendere la scia
nella curva Luyendijk. Comunque non è che nemmeno il circuito originale
fosse particolarmente favorevole ai sorpassi :-))))
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 In pratica, a parte la Tarzan,
Dove anche li per sorpassare bisogna trovare una liana libera e sorvolare
l'avversario.... (da qui il nome di "curva Tarzan) {;-D
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
Minardi supporter
Per rispondere leva la mano dall'elsa

 l'avversario.... (da qui il nome di "curva Tarzan) {;-D
Beh, almeno c'è un rettifilo con staccatona finale... :-)))  Il problema,
anche sul vecchio tracciato ci sarebbe stato (al solito) con le macchine
odierne. Molto difficile sarebbe stato uscire in scia all'avversario
dall'ultimo curvone con vetture così sensibili alle variazioni di carico
all'avantreno


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: RAFFA: DOVE SEI?

Ma La Raffa che fine ha fatto?
E' da diverso tempo che non si fa più sentire su ISF1 e ISF1M.
E poi mi ha sorpreso la sua assenza al GP del Canada.
E' forse per questo che Schù ha commesso cotal enorme
bambanata? Mah....
Spero che stia bene, e che la sua assenza sia solo dovuta
ad un pellegrinaggio a Maranello e dintorni alla ricerca
di oggetti sacri appartenenti al suo Schù...
Raffa fatti viva.
--
Voster semper voster
Lele

>Ma La Raffa che fine ha fatto?
 A me sembra di averla vista girovagare alla stazione Termini (Roma)
con uno sguardo spento biascicando poche parole:<NOoooooooo il
murooooo, atentoooooo>
Dopo poco comunque un prete pietoso si è preoccupato di accompagnarla
alla mensa Caritas..
K. Materazzi & Tony Brando

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: ask nigel

http://www.autosport.com/featuresasknigelitem.asp?id=26599&s=5&l=4
http://www.autosport.com/featuresasknigelitem.asp?id=26599&s=5&l=5
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

gli inglesi, con Autosport hanno "ask Nigel". Perchè in Italia AS non
propone "Chiedi a Marcello"??
Io firmo


 propone "Chiedi a Marcello"??
Dimmi tutto... ;-P
Marcello
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Richiesta perizia dalla ControFIA

Non avendo potuto seguire la gara di SPA e non avendo funzionato il
videoregistratore, dato che da nessun resoconto visto in seguito sui
telegiornali sportivi sono ben chiari gli eventi la ControFIA chiede a
quanti abbiano seguito e registrato il GP, con particolare riferimento a
Vinci e all'Avvocato, una perizia su quanto avvenuto nel primo giro del GP
di SPA.
In particolare si richiede l'esatta sequenza degli incidenti e, se
possibile, i nominativi di chi ha palesemente provocato ogni singolo
incidente.
In mancanza di tale perizia la ControFIA sarà costretta ad assegnare i
contropunti in base alla posizione sullo schieramento di partenza dei piloti
incidentati al primo giro, cosa che è però contraria allo spirito del
controcampionato.
------------------
ControFIA
------------------

 incidente.
Dunque, per quanto riguarda l'incidente all'Eau Rouge è stato IMHO
innescato da Webber, che ha tamponato Sato
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 innescato da Webber, che ha tamponato Sato
E so che Pantano è andato addosso a Bruni, dico bene?
Anche perché negli ultimi tempi la Minardi sembra avere una calamita
attira-incidenti.
Ma ciò è avvenuto prima o dopo dell'incidente Webber-Sato?
-- 
----------
Lunga vita e prosperità
\\//_
Cactaceo
L'ottavo giorno Dio disse:
"SIA FATTA LA MOTO!"
E nacque Valentino Rossi
Citroen BX 1.6 driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa

 Ma ciò è avvenuto prima o dopo dell'incidente Webber-Sato?
Dopo, nel senso che è  stato una conseguenza del marasma generato dal
primo contatto. Tra l'altro prima Bruni ha picchiato contro il rail, poi
Pantano lo ha urtato mentre rimbalzava di nuovo in pista


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Cronotruffa!

Su TMC,
Crono ha praticamente detto che l'incidente di Schumy č stato causato da
Irvine. Del problema meccanico non si accenna minimamente!
Ciao, Stef_Ozzy

Irvine. Del problema meccanico non si accenna minimamente!
Ehehehe, saranno ubriachi? ;-PP
Fossi nei panni di Irvine li denuncerei.. ;-DDD
(scherzo....tanto si sa....dicono quello che vogliono.......cazzate a
catena......)
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail:  
pier...@tin.it
---------------------------------

 >Irvine. Del problema meccanico non si accenna minimamente!
Certo, non ha perň specificato il numero di ceri accesi da Irvine perchč ciň
accadesse...
Saluti

 E adesso l'atomica che ho trafugato in russia quando la sparo?
ROTFL!!!
^______^
Cmq, era pietoso! Sembrava una telenovela!!! :-(((
Ciao, Stef_Ozzy
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-radio] Lotus cerca una via di ritorna in F1

da 
www.atlasf1.com
 28/4/99
In un asta la scorsa settimana, David Hunt (titolare della Lotus) ha
dichiarato che la Lotus stia attualmente ricercando i fondi per il suo
ritorno in F1, doppo che il team si ritirņ dalla serie cinque anni fa.
Hunt ha detto che il ritorno della Louts in F1 sarą in un "futuro non molto
distante". Ha respinto altre specifiche dichiarazioni in merito.
--
Ciao by Alby$
Forza Ferrari
-------------------------------------------
Per reply sostituire TIN a TIM
E-mail: 
alb...@tim.it
ICQ: 31346508
C6: albythebest
-------------------------------------------

> In un asta la scorsa settimana, David Hunt (titolare della Lotus)...
E' per caso figlio o parente di James?
Non mi ricordo se aveva figli o meno....
Ciao.
Mauro
E' in votazione su mia richiesta il gruppo "it.fan.musica.8-8-3"

Non mi ricordo se aveva figli o meno....
Credo sia il fratello del campione del mondo 1976, scomparso qualche
anno fa.
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
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