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Titolo: Bridgestone "inquietante" anche a Barcellona

Solita uscita a 5 minuti dalla fine della 1ª ora di libere e subito 
davanti a tutti le 2 Ferrari, senza sforzo apparente.
Mi ricorda tanto le libere di 2 anni fa.
Per FM giro monstre, secondo veloce e rientro.
Per MS giro veloce, secondo molto veloce e rientro.
Terzo posto canonico per Wurz e 4º, primo M, per Kubica che però si 
becca sul groppone più di mezzo secondo, sul giro secco, da Wurz.
Dopo 5 giri oltre 1"5 il decadimento per le M di RK.
Vedremo gli altri big nel pomeriggio.
Alla fine della prima ora 22° nell'aria e 29° sull' asfalto.
Per domenica previsto caldo veramente significativo; non so se si 
raggiungeranno i 30° di cui parlavo gg fa, ma ci mancherà non tanto.
28° sono quasi certi.
Più caldo anche domani anche se non sono esclusi fenomeni 
termoconvettivi che però, pare, non dovrebbero raggiungere la zona del 
circuito.

 Per MS giro veloce, secondo molto veloce e rientro.
Per il brasiliano 1.15.7alto.
Per MSC 16 basso.
Button e Alonso nei test a febbraio giravano in 13 alto e 14 basso
rispettivamente.
Tutta temperatura o gli altri si nasconodono, secondo te?
m
-- 
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 Tutta temperatura o gli altri si nasconodono, secondo te?
Gli altri non hanno girato quindi si sono nascosti benissimo :-)

 Tutta temperatura o gli altri si nasconodono, secondo te?
Simply assetto da gara.
-- 
Voster semper voster
Lele®

> Mi ricorda tanto le libere di 2 anni fa.
se davvero si conferma questa tendenza nel corso della stagione, tanti
complimenti alla F/B, soprattutto per come si sono mossi politicamente
quest'inverno...
D'altrone Mosley, Ecclestone e un po' tutto l'ambiente della F1 vedeva
di cattivo occhio la Ferrari arrancare per cui ritrovarli al top è
salutato IMHO favorevolmente da tutta la F1.
D'altronde Ferrari al top= + soldi per tutti, + audience per tutti.
Eh.. cosa si fa per il bene dello sport!
-- 
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 Gli altri non hanno girato quindi si sono nascosti benissimo :-)
Si, in effetti a rileggerla la mia frase il PremioBiscardiŽ per l'italiano
non me lo leva nessuno.
:o)
Intendevo:
nei test con 12/13 gradi, i top M giravano in 14 basso.
MSC sta 20 decimi piu' alto della R26 nei test, visto cosi' non mi
parrebbe una super F/B.
Nel caso i gommati M stiano dietro alla F/B ritieni sia dovuto banalmente
alla temperatura o altro (es, altre fantasiose scelte M sui compound da
portare) ?
marloc


, 
massimo.dont...@dontscass.formula.dontscass.it
 says...
Ma le prove del venerdì perchè non le aboliscono?
Così non servono davvero a nessuno.
Poco da dire sulla 2ª ora: tutti più o meno lenti.
FA e MS vicini nei tempi, ma con MS che fa il suo miglior giro 
all'ultimo secondo al 21° giro, mentre FA lo fa al 1° passaggio e più 
non si avvicina.
Non vedo modifiche particolari, stando a oggi, al trend recente.

 portare) ?
Mettici il carico di carburante e la T di aria e asfalto, si fa presto 
a perdere un paio di secondi.
Es. nella seconda ora la T è stata di 24° e 43° (aria e asfalto 
rispettivamente); e i tempi sono saliti di circa 1" rispetto al 
mattino.
Resto dell'idea che la B pare più costante nel rendimento come puoi 
leggere in altro post.
E la F può contare su una velocità nel diritto nettamente superiore a 
quella di tutti gli altri (BMW di Kubica esclusa).

 Così non servono davvero a nessuno.
dovrebbero abolire quelli che erano i 30 gg di test stagionali e
lasciare i venerdì del GP in vere prove libere con 3 vetture
per team. 
Logico si, realizzabile si, si farà? no. Perchè? Immaginatelo


 per team. 
D'accordissimo.
Ma visto che ritengo più probabile essere rapito dagli alieni, così le 
prove del venerdì sono sempre più inutili.

 
Non pensi che sia una visione troppo italiano centrica?
Non mi pare che nel periodo in cui la Ferrari arrancava ci sia stato un 
crollo degli ascolti della F1 o che ci siano stati meno sponsor.
-- 
"This unusual and highly successful species spends a great deal of time 
examining his higher motives and an equal amount of time ignoring his 
fundamental ones. He is proud that he has the biggest brain of all the 
primates, but tries to conceal the fact that he also has the biggest 
penis." Desmond Morris

 davanti a tutti le 2 Ferrari, senza sforzo apparente.
ottimo, speriamo bene!
FORZA FERRARI!
-- 
ciao
Vittorix