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Titolo: Nuovo record a Fiorano a 18 anni!

Fonte: 
http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/
Piccoli Schumi crescono
Bortolotti (18 anni) da record
A Fiorano i primi tre classificati del Tricolore di F.3 hanno provato la
F2008. Il trentino cresciuto a Vienna ritocca il record della pista:
"Meglio di cosi non poteva andare". Bravi anche Piscopo e Cicatelli.
Intanto il Banco Santander sarà sponsor della rossa dal 2010: porterà anche
Alonso? 
FIORANO (Modena), 26 novembre 2008 - Si è avverato a Fiorano il sogno per i
primi tre classificati del Campionato Italiano F. 3, che si sono alternati
al volante della Ferrari di F.1 per un'intera giornata di test. 
EMOZIONATI - Momenti vibranti di straordinarie emozioni per il trentino
Mirko Bortolotti, il romano Edoardo Piscopo ed il latinense Salvatore
Cicatelli che hanno potuto provare la F2008 grazie all'iniziativa voluta
dalla Ferrari e dalla federazione automobilistica nazionale ACI-CSAI. Una
giornata memorabile festeggiata anche con il nuovo record della pista di
Fiorano siglato da Bortolotti (campione in carica di F.3) migliorando il
precedente primato fissato quest'anno dal pilota collaudatore Andrea
Bertolini. 
PRIMATO - Un'intera giornata di test seguiti dai tecnici della Squadra
Corse guidati dal team manager Luca Baldisseri. Mirko Bortolotti ha siglato
il nuovo record della pista fermando i cronometri su 59"111 al termine di
40 giri. "È stata un'esperienza unica - ha commentato Bortolotti, che parla
5 lingue ed è figlio di un trentino che ha una gelateria a Vienna -.
Stamattina era molto difficile dovendo provare su pista umida. Per me si è
realizzato un sogno. Mi sono trovato subito a mio agio perchè la macchina
ti trasmette subito confidenza. Non è paragonabile a nessun altra vettura e
le maggiori difficoltà le ho trovate nello sfruttare al meglio la frenata.
Alla fine è arrivato anche il record e meglio di così non poteva andare". 
BRAVI TUTTI - Entusiasti, naturalmente, anche gli altri due ferraisti in
erba. "È una macchina molto impegnativa che però ti invoglia ad andare
forte perchè è molto ben bilanciata - ha spiegato il romano Edoardo
Piscopo, autore di 29 giri con il migliore in 1'00"336 - È una Formula 3 in
grande, l'impostazione è la stessa anche se è tutto amplificato dal carico
aerodinamico, alla frenata, alla accelerazione, alla velocità. Oggi è stato
bellissimo e spero tanto che un giorno mi sia data ancora la possibilità di
mostrare il mio talento in F.1. Meglio se Ferrari, naturalmente". "Sono
rimasto molto impressionato all'inizio per la potenza - ha commentato
Salvatore Cicatelli, che ha completato 33 giri siglando il miglior tempo in
1'01"243 - poi ho iniziato a prendere confidenza. Non avevo mai provato una
vettura così potente. È stato molto difficile all'inizio abituarmi anche
alla frenata poi con il passare dei giri diventava tutto più facile. Prima
di salire in macchina tremavo per l'emozione, poi tutto si è acquetato ed
ho pensato solo a guidare bene e a non commettere errori".
SPAGNOLI IN FERRARI - Intanto oggi dalla Spagna è balzata un'altra
conferma: il Banco Santander sarà sponsor della Ferrari dal 2010. Il gruppo
spagnolo è sponsor della McLaren dal 2007, quando seguì Fernando Alonso nel
team di Ron Dennis. Anche dopo l'addio dello spagnolo, tornato il Renault
dopo un anno burrascoso a Woking, Banco Santander è rimasto sponsor della
McLaren ma dal 2010 passerà alla Ferrari. Stessa cosa farà Alonso? Emilio
Botin, presidente della banca spagnola, lo spera ma non si sbilancia:
"Santander diventerà sponsor della Ferrari nel 2010, questa è una cosa
certa- ha detto Botin al quotidiano spagnolo AS- e Alonso è il miglior
pilota del mondo, non ci sono dubbi. Ci piacerebbe lavorare di nuovo con
lui. Lo ammiro, sono un suo estimatore e se si può avere il miglior pilota
del pianeta, meglio. Ma questo non è qualcosa che dipende solo da noi.
Alonso ha dimostrato che è il numero uno anche quando le cose non sono
andate bene. Anche nei momenti difficili ha dimostrato di essere un
campione. La Ferrari poi è una squadra sensazionale. Abbiamo in comune
anche il colore (il colore aziendale del Santander è il rosso, ndr) e
questo è importante".
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                        Saluti
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 Bortolotti (18 anni) da record
Ma come fa al primo colpo ad andare meglio di Badoer, Massa e Raikkonen? 
Senza contare rossi! E senza contare il tempo da gelo!
Sarà vero? Bah...
No, perchè se fosse vero, allora perchè non gli fanno firmare un contratto?
-- 
Greg 

 1'01"243
E ha dato a pari condizioni 1"200 al migliore degli altri, su una pista che 
si gira in un minuto?
MA CHI CA....SPITA E' QUESTO???!!??
Ma perchè non mandiamo il Finlandese dormiente a temperare le matite, e non 
prendiamo SUBITO questo qua a far compagnia a Massa?
Compagnia ai box, perchè in pista mi sa che a Massa lo saluta dagli 
specchietti dopo 2 curve.....
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

 e non prendiamo SUBITO questo qua a far compagnia a Massa?
Perche forse non è come sembra!
Io e te non eravamo presenti, stiamo ragionado sul racconto di un 
giornalista, pure anonimo, e fprse si è pure sbagliato, perchè questo col 
nome che ha gioca a calcio, e la F1 la solo al pc.
Oggi sono stati cancellati 72 voli Alitalia. Prova a dire che non è vero.
E in Sicilia occidentale sono caduti 44 millimetri di pioggia, un record! 
Prova a dire che non è vero!
-- 
Greg 

 40 giri.
Ma siamo sicuri di questa cosa? no perchè io a fiorano mi ricordo tempi 
anche attorno al 56"/57"
Oltretutto fiornao ha millemila configurazioni, io ci andrei piano a dare 
per buona una sparata di un pennivendolo
-- 
Gehrig
"L'inverno sta arrivando" 

 E senza contare il tempo da gelo!
Questo invece è il vantaggio principale. Col freddo i motori
aspirano più aria ed erogano più potenza. Proprio per questo
spesso i record delle piste sono fatti nei test invernali...
E pur di prendere per buone le parole del "pennivendolo" (cit.)
Ciao.
Mauro

 spesso i record delle piste sono fatti nei test invernali...
Si, ma le gomme.... abbiamo visto che bastava un poco di umido, mica di 
freddo perchè ferrari prenderre 1 sec da mecca
Adesso nevica.....
-- 
Greg