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Titolo: Re: Sarà una bufala? Fibra di carbonio nei polmoni

 elevate...
Ciao Fra...
Innanzitutto, non le raggiungerebbero comunque perchè l'utilizzo di tali
materiali renderebbe molto ma molto diverse le prestazioni delle vetture,
poi penso proprio che fior fiore di ingegneri sappiano ben sviluppare prese
d'aria o comunque accessori in grado di sopportare un gp!
Fossero anche 100 Kg più pesanti, 3 volte più grossi e 20 volte meno
performanti, ma, come si è sempre detto si allungherebbero di moltissimo le
staccate, si eliminerebbe il problema polvere di C4 e sicuramente
costerebbero una cifra di meno...
Aumentando tecnologicamente le conoscienze nella lavorazione e nell'utilizzo
di un materiale sicuramente più alla portata di tutti.
ciaoooooooooooooo
JJK

Dimenticavo... Salo è anche fumatore!
ciaoooooooooo
JJK


lo stesso problema?
l'amianto è notoriamente cancerogeno, le fibre di carbonio no.
non mi pare ci sia similitudine di alcun tipo e genere, nemmeno "in maniera 
minore", a meno che non sia talmente minore... da essere zero.
le particelle di fibra di carbonio, se inalate in forte quantità, danno gli 
stessi problemi di irritazione alle vie respiratorie e di ritenzione negli 
alveoli polmonari, che si possono riscontrare nei casi di silicosi o di 
irritazione da smog con riferimento alle polveri sottili.
fintanto che si parla di fibre di carbonio polverizzato la questione è 
unicamente questa.
discorso differente per le inalazioni da gas residui di combustione, ma la 
situazione è negli stessi termini, se non migliori, di quelli che si hanno 
nella circolazione cittadina a forte traffico.

 
Molto meglio ritornare con i freni in acciaio.
-- 
U.s.Pezze Di Greco(50023)
IV.2
Allenatore di difesa dal maggio 2003...
Finalmente ho i miracle blade 3 serie perfetta!!!

 COPIO INCOLLOQUE dal sito GAZZA
E' una notizia messa in giro proprio ora appositamente per tornare ai 
freni tradizionali.
Era ora

 Ma perchè non fanno usare una mascherina-filtro dentro il casco?
Perchè va studiata molto bene, i piloti hanno bisogno di molta


COPIO INCOLLOQUE dal sito GAZZA
HELSINKI - L'ex-pilota di F.1, Mika Salo, sarà esaminato attentamente
dai medici della Fia (Federazione Internazionale Auto) dopo che nei
suoi polmoni è stata riscontrata una presenza massiccia di fibra di
carbonio, residuo del consumo dei freni. Lo ha scritto oggi un
giornale finlandese. La Fia controllerà lo stato fisico di Salo, 38
anni, per determinare i rischi potenziali di questi residui per la
salute degli altri piloti, spiega il tabloid Ilta-Sanomat. "C'era
davvero un sacco di quei residui nei miei polmoni - ha spiegato Salo
al quotidiano -. Se ne ho così tanti io, chissà quanti ne potrà avere
uno come Michael Schumacher che ha corso in F.1 dieci anni più di me".
Salo ha corso in F.1 (a fasi alterne) dal 1994 al 2002, e in tutto ha
messo insieme 111 GP.
Paolo From  Brescia

 carbonio.
Come dice Fluor, concordo, mi sembra strano che ne parlino solo ora, e mi
sembra strano che parlino solo della fibra di carbonio, credo che stando per
parecchie ore, in scisa ad una vettura che scarica tantissimo e di tutto ad
altezza naso nei polmoni entri di tutto.
ciaoooooooooo
JJK



mi sorprendo solo che se ne parli oggi
hanno eliminato l'amianto dai freni per quel motivo, le fibre di carbonio 
danno, in maniera minore, lo stesso problema
certo, anche i metalli non č che siano il massimo, ma sono meno "volatili" e 
piů pesanti


 hanno eliminato l'amianto dai freni per quel motivo, 
ci sono mai stati composti in berillio nei freni?
sono stati gia' vietati, che tu sappia.
[sempre nei freni, nei motori e' cosa nota.. anzi notoria]
thx in anticipo per eventuali risposte...
mkI
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 alveoli polmonari, che si possono riscontrare nei casi di silicosi o di 
Di silicosi mi muore...
-- 
Ciao
[Akula]

 ha scritto nel messaggio 
news:cogue.58693$75.29...@news4.tin.it...

di silicosi si può anche morire, sì, del resto si può morire con tante 
cose... anche bevendo acqua
nei primi anni spesso non si notano sintomi, solo dopo molto tempo si 
verificano situazioni di irritazione con tosse; come in tutte le cose molto 
dipende dai soggetti e dalle situazioni
comunque... niente di paragonabile all'amianto 

 ci sono mai stati composti in berillio nei freni?
AFAIR, il berillio veniva impiegato nei motori, segnatamente dalla Mercedes, 
per essere vietato dalla FIA quasi subito dopo la sua introduzione. Non 
riesco a ricordare perň per quali parti si faceva ricorso a quel metallo.
Amarok 

 ci sono mai stati composti in berillio nei freni?
Sul ng si diceva di si', io non ne ho idea.
Pero' e' anche strano stupirsi adesso di queste cose: negli anni 80 i
meccanici impallidivano e a volte svenivano (si dice) solo per aver
respirato i fumi di benzina quando accendevano le monoposto.
Ciao,
Luca

 m**da i polmoni dei piloti e dei meccanici
Il massimo della tecnologia Della F1 si è sempre detto dovrebbe servire a
far studiare nuovi sistemi per poi montarli su vetture di serie, ma se
massimo della tecnologia, significa riempire il mondo di freni in carbonio e
di conseguenza polvere... Mah...
Senza contare che dati i costi sarebbe sempre per pochi fortunosi
personaggi... che... riempirebbero di polvere i miei poveri polmoni, dato
che io monterò acciaio a vita!
ciaoooooooooooo
JJK