mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Quasi OT: DONNE con il casco

L'Italia motoristica, tra le molte tradizioni che la collocano su un
piano di "leggenda", ha anche quella delle "donne volanti".
Non a caso è italiana l'unica pilotessa che ha conseguito p.ti
mondiali (anzi mezzo 
p.to
). Si tratta di Lella Lombardi, un MITO
assoluto dell'automobilismo nazionale, che ottenne il mezzo 
p.to
 in
una tragica domenica del 1975, in una gara catalana fermata in
anticipo per la morte di 4 persone.
A parte la Amati, che conseguì con il più antico metodo del mondo, un
sedile su una Brabham, ormai in disarmo (lo stesso metodo che l'hanno
portata tragicamente in tv per 2 anni, probabilmente), sono molte le
ragazze che si sono fatte rispettare in pista.
Mi piace ricordare Tamara Vidali, che ha condotto superbamente le
nostre macchine (le Alfa 155) nel ST e la nostra Romana Bernardoni,
che avrà il volante ufficiale della quarta Alfa 156 dell'Euro
Challenge ST 2000.
A loro e a tutte le donne lavoratrici ai vari livelli nel settore
dell'auto vorrei regalare una mimosa virtuale per questo 8 marzo.
Una ricorrenza ormai biecamente commercializzata, ma che per chi ne
ricorda le origini (quella fabbrica in fiamme agli inizi del '900, le
lotte operaie e le battaglie per l'emancipazione civile delle donne)
ha un significato profondo e importante.
: - )
Jody  
 

 A parte la Amati, che conseguì con il più antico metodo del mondo
l'otto marzo queste considerazioni potevi risparmiartele
Magic

 ragazze che si sono fatte rispettare in pista.
Complimenti per lo stile.
Ciao
Paolo

 Romana Bernardoni,
Finalmente UNA PERSONA che ha il coraggio della verità.
-Errico Salvaterra-
Ferrari: un urlo, una fede.

l'otto marzo queste considerazioni potevi risparmiartele
Perchè, che ho detto ?
Intendo dire che ha conseguito quel volante (e quel microfono) grazie
al suo talento ......................
Ho detto quello che pensiamo in molti ...... l'8 marzo, il 12 aprile,
il 5 ottobre, a capodanno e a pasqua.
Il senso del post è ben altro: la Festa delle Donne non è la festa
della mamma !!!
Auguri a tutte le donne che lavorano ONESTAMENTE (in pista, nelle
officine, a casa, negli uffici, nelle fabbriche, negli ospedali,
all'università .........).
: - )
Jody

 all'università .........).
Non reputo la prostituzione un lavoro disonesto
Disonesto semmai è lo sfruttamento della prostituzione
Magic


Oh pofferbacco, e chi ha sostenuto il contrario ?
Che cavolo c'entra ora la questione-lucciole?
Mi vedo costretto a rispondere per non creare equivoci. 
Ritengo che call-girls e lucciole si guadagnino il pane spesso in
condizioni di schiavismo indegno, in particolare le extra-comunitarie.
Anche a loro vorrei regalare una mimosa, oggi, sperando che le forze
dell'ordine facciano piazza pulita degli schiavisti, italiani e non,
che sfruttano queste donne.
Ora basta però perchè stiamo sconfinando. 
: - )
Jody

 Finalmente UNA PERSONA che ha il coraggio della verità.
A parte la verità, visto che ciò che ha scritto della Amati sono
supposizioni, cosa ci trovi di coraggioso?
--
Pire
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: DC e i cosmonauti

Dal Corriere dello Sport 16/7
.....questa sarà la settimana di Coulthard, mostro orgoglioso le foto
della sua avventura sull'aereo a gravità zero dei cosmonauti russi: lo
hanno fatto salire con l'intera McLaren numero 2 e fotografato in
tutte le pose più idiote che la situazione vi fa venire in mente; è un
uccello, è un aereo, è Coulthard che fa il pirla. 
Saluti
Redbird ®

è un uccello, è un aereo, è Coulthard che fa il pirla. 
Dov'è la novità?  ;-D
Ovviamente si scherza.   :-PPP
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

Ovviamente si scherza.   :-PPP
Ovviamente :-D
Saluti
Redbird ®

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Quattro motivi contro l'adozione del cupolino in Formula 1

Fonte: 
http://www.omnicorse.it/magazine/21229/
 
quattro_ragioni_per_cui_non_ci_sara-il-cupolino-in-formula-uno
 
 
I tecnici del Circus hanno individuato una serie di problemi che non lo
renderanno utilizzabile
 
[...]
 
1. la curvatura del parabrezza genererebbe una distorsione dell'immagine
laterale che ad alta velocit� andrebbe ad incidere sugli organi
dell'equilibrio scatenando dei conati di vomito o mal di testa (qualcosa di
simile accade ai piloti che non sopportano il simulatore di guida). Se i
piloti degli aerei hanno uno sguardo puntato all'infinito, per cui non
risentono del problema, i conduttori di F.1 non riuscirebbero a vedere in
modo deformato la zona delle ruote anteriori.
 
2. ci sarebbe un sensibile aumento della temperatura nell'abitacolo e,
quindi, si renderebbe necessario l'adozione di un condizionatore come gi�
avviene nelle vetture Prototipo e Gt che partecipano alle gare di durata
del WEC. Oltre all'incremento della temperatura si registrerebbe
l'appannamento del cupolino creando altri problemi di visibilit�.
 
3. in caso di capottamento non sarebbe facile estrarre il pilota per
prestargli il primo soccorso: sarebbero da valutare le modalit� e i tempi
di apertura del cupolino. Al momento non ci sono sistemi cos� efficaci da
rendere insuperabile questa problematica.
 
4. i liquidi che vengono persi dalle altre monoposto (acqua od olio)
possono sporcare il cupolino senza che sia montabile un tergicristallo
adeguato per ripulire la superficie. 
 
 
 
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 che non lo renderanno utilizzabile
 
Problemi che mi sembrano talmente ovvi che mi stupisco che ci
siano voluti dei "tecnici" per evidenziarli.
 
Anzi, direi che mi stupisco che qualcuno abbia anche solo
ventilato lontanamente l'idea, chiedendo a dei "tecnici" di
valutarne la fattibilit�.
 
Ciao.
Mauro
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Fisico è meglio di Ralf?

Riflessioni ad alta voce.
L'anno scorso Button ha dato a Ralf 2-0  a Spa e Suzuka, i due circuiti più
difficili del mondiale
Quest'anno Button ha preso 0-2 da Fisico.
Speriamo nella Honda, il romano meriterebbe un top-team
--
Adynaton
K.&P.O.L. 8

 Speriamo nella Honda, il romano meriterebbe un top-team
Direi proprio di sě, magari fosse una tra Williams e Ferrari nel 2003.
--
Ciao, Muttley

 wrote in message
9q8q0u$mt1vq$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

Ma va?
--
P#R



Alleluja....finalmene nel news si accorgono di GF....e penssare che
sono anni che ne parlo..bhè meglio tardi che mai.
K.Materazzi
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [da RaiSport] Il nuovo motore Ferrari esplode alla prima di Magny Cours e viene accantonato

                                Magny Cours, 17 giugno 1999 
Viene accantonato?
Come sarebbe a dire "accantonato"?
Spero che Jody sia stato TEMPESTIVAMENTE informato di questa
DISCUTIBILISSIMA decisione presa da CHISSACHI' e magari senza 
averlo interpellato.
Ciao.
Claudio.
***********************
Irvine al Galfione:
"Altro che il carro dei buoi!
Il pelo di figa tira piu' di 
qualsiasi propulsore a 10 o 12 cilindri"

 Magny Cours e viene accantonato
Un'altra unita', testata ancora da Schumacher, ha ceduto
senza esplodere grazie al preventivo spengimento.
Da una prima analisi sembra che il problema sia simile
per le due unita' finite k.o.
Cio' potrebbe essere di grande utilita' per risolvere il
problema di gioventu' di quel motore, evitando il suo
misero accantonamento.
Ciao
Roberto

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 16° GP {CIN}

I RECORD da battere:
	POLE POSITION:		-0"012 Tania (2004)
		GIRO PIU' VELOCE:	-0"142 Skywise (2005)
			DURATA DELLA GARA:	+7"580 Ultimo (2004)
======
	Sul sito del TOTO-F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed ogni
altra informazione relativa al Torneo ed a tutti i suoi partecipanti.
		In bocca al lupo e buon divertimento!
                      Il moderatore di isf1.m
-- 
              _________
               =======
              &(-O^O-)&
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 |         * L'Avvocato *         |
 |   Per e-mail: anteporre "l_"   |
 | Manifesto e FAQ del ng al sito:|
 | 
http://www.iannello.com/isf1.m
 |
 ----------------------oOOo--------

 "GRAN PREMIO": THE PRINCE	(KING-FERRARI)	- FANGIO 		(ALFA ROMEO F1)
---------------------------------------------------------------------
	Sul sito del TOTO-TIME F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed



Ibbagido gi si riferisga a due bosiziodi gonsecudive.. giusdo?
...scusade, ba ho un bo' di raffreddore.. ;-)
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Parziali de "I Pagelloni di ISF1M" per il Gp di Imola

Posto i risultati parziali de I Pagelloni di ISF1M e ricordo a tutti che le
votazioni sono aperte, come al solito, fino al sabato precedente al prossimo
GP per cui fino al 15 maggio. L'affluenza alle Urne è stat un po' fiacca
fino ad ora, solo 13 votanti.
Pos Pilota Media
1 Schumacher M. 9,54
2 Barrichello 8,19
3 Alesi 7,96
4 Irvine 7,27
5 Zanardi 6,77
6 Frentzen 6,69
7 Herbert 6,69
8 Fisichella 6,62
9 Hill 6,50
10 Diniz 6,27
11 Villeneuve 6,23
12 Salo 6,15
13 Badoer 5,96
14 Genè 5,96
15 Schumacher R. 5,71
16 Coulthard 5,58
17 Trulli 5,00
18 Takagi 4,27
19 Hakkinen 4,19
20 De La Rosa 4,00
21 Wurz 3,67
22 Panis 3,62
Pos Team Media
1 Ferrari 9,31
2 Stewart 7,50
3 Jordan 7,23
4 McLaren 6,15
5 BAR 6,15
6 Williams 5,88
7 Minardi 5,81
8 Sauber 5,62
9 Prost 4,92
10 Arrows 4,12
11 Benetton 3,92
1 Giudici  6,90
2 Commisari 6,50
1 RAI 6,44
2 Tele +F1 8,50
Prego chi volesse votare di utilizzare il messaggio originale (del 2/5/99)
se possibile altrimenti va bene anche questo
--
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852
alav...@tiscalinet.it

Posto i risultati parziali de I Pagelloni di ISF1M e ricordo a tutti che le
Hakkinen 4
Coulthard 3
Schumacher M. 8.5
Irvine 7
Zanardi 7
Schumacher R. 6
Hill 6
Frentzen 6.5
Fisichella 6.5
Wurz 5
Alesi 8
Diniz 6
Takagi 5
De La Rosa 5
Barrichello 8
Herbert 6
Trulli 5
Panis 5
Badoer 7
Genè 6
Villeneuve 7
Salo 5.5
McLaren 5
Ferrari 9
Jordan 7
Williams 5
Benetton 5
Sauber 6
Arrows 4.5
Stewart 8
Prost 4.5
Minardi 5
BAR 4
Giudici  6
Commisari 7
1 RAI 7.5
Ciaooo!!!
      ->UoScAr<-
->CoRsA 1.5TD DrIvEr<-
   ->ICQ  4218189<-
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Incrementato il limite di velocita' in pitlane

Fonte: 
http://www.f1grandprix.it/
25/03/2009 10.42.58 
GP Australia: la FIA incrementa il limite di velocita' in pitlane
La FIA ha innalzato il limite di velocita' in pitlane per il Gran Premio
d'Australia a Melbourne. 
L'anno scorso le vetture furono limitate ad un massimo di 80 Km/h per la
gara mentre quest'anno il limite sara' di 100 Km/h la domenica e di 60 Km/h
in tutte le altre sessioni.
-----------------------------------
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 di 60 Km/h in tutte le altre sessioni.
Per un anno non si è mossa foglia, adesso uno scoop al giorno!
Chissa cosa altro uscirà da qui a domenica!
-- 
Greg 



Tu ti chiedi cosa uscirà ancora da qui a domenica ...
e ci può stare;
io, invece, mi domando cosa succederà _ogni giorno_ dopo il GP!


 Chissa cosa altro uscirà da qui a domenica!
Per il GP Monegasco si vocifera che all'ingresso della corsia box ci sarà 
un'area di manovra dove i piloti dovranno girare la vettura per poi 
percorrere tutti i box in retromarcia.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Sonia Irvine non seguirà più suo fratello Eddie

L'ex-ferrarista perde dopo quattro anni la sua fisioterapista di fiducia
Sonia Irvine non seguirà più suo fratello Eddie
Dopo quattro anni, Eddie Irvine perde il prezioso appoggio del suo
fisioterapista. La perdita è resa ancora più significativa, visto che Sonia
Irvine è la sorella del pilota nordirlandese.
Inutili i tentativi di mediazione da parte del manager di Irvine, Enrico
Zanarini: "Sonia si è licenziata perché vuol fare qualcos'altro nella sua
vita. Ho cercato di trattenerla ma inutilmente. Era stanca della pressione e
non si divertiva più."
"Ho sentito che era tempo di muoversi," ha detto la stessa Sonia Irvine.
"Eddie ha capito. Speriamo di stare insieme a Natale."
URL: 
http://www.canalesport.com/news/199912/glob_0052426.html
--
Focus

 
Una volta lo disse anche la mia ragazza.
Erano tre o quattro anni che avevamo rapporti sessuali, ma alla fine l'ha 
capita.
-- 
El Merlo 
"E quindi se state dietro non c'e' manico"

 Sonia Irvine non seguirà più suo fratello Eddie
Probabilmente la Jaguar non è disposta a concederle uno stipendio che invece
la Ferrari le dava
Ipotesi mie, chi ne sa qualcosa di più mi smentisca
magic

 Ipotesi mie, chi ne sa qualcosa di più mi smentisca
Non ne sono affatto sicuro ma mi sembra di ricordare che lo stipendio di
Sonia lo pagasse Irvine di tasca sua.
--
:-)
Ciao
   Andrea
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Quanto serve un secondo pilota?

Poco prima della gara di Imola ho sentito RB dire "non sono ancora riuscito
a lavorare per la mia vettura".
Immagino che abbia passato il resto del tempo a provare gomme e soluzioni
alternative per la squadra.
In gara RB non e' andato al meglio. Ritengo che la maggior parte della colpa
sia sua che, non potendo vincere, ha corso di conserva invece di provarci,
pero' mi chiedo quanto il fatto di dover lavorare per la squadra possa
influire sulla preparazione di una vettura per la gara.
Ciao,
Luca

Luca
Da quanto è dato di saper quest'anno RB ha molta più libertà da questo
punto di vista, sia negli assetti che nella scelta delle gomme.... 
E questo lo ha detto anche lui (ndr dalle immagini, a scanso di
equivoci, non pareva fosse in corso alcuna tortura che lo costringesse
a dire cose diverse da quelle che pensa)
Saluti
Redbird

> soluzioni alternative per la squadra.
ricordo di averlo sentito anch'io dire la stessa cosa.
e non ho motivo di dubitare che abbia detto la verita'. :)
lui e' il secondo pilota,lavora per la squadra
e aiuta a mettere a punto la macchina anche per shumy
(che e' il n1 da contratto oltre che per talento)
poi lavora per la sua vettura. :|
non cambia il giudizio su RB
e' un buon pilota (il n2 della ferrari da contratto,scusate se e' poco)
altrimenti lo avrebbere mandato via da un pezzo  :°
saluti
Mrt^_________^

 altrimenti lo avrebbere mandato via da un pezzo  :°
Al di la delle prestazioni, nulla toglie il fatto che sia uno Zerbino

 poi lavora per la sua vettura. :|
per come l'ho sempre vista io i secondi piloti non hanno grossi limiti, se
non i più ovvi:
 la squadra per pit stop migliore? al primo pilota
questo è forse il vantaggio del primo pilota, poi se il primo in corsa è
davanti o sta lottando per un mondiale ma è dietro..
ci sono ovviamente dei vantaggi per il primo, ad esempio se dopo la pioggia
la pista si sta asciugando ma non si sa che effetto abbiano le gomme da
asciutto... allora le cambierà il secondo.
mi vengono in mente poche altre situazioni specialmente in ferrari ma
probabilmente mi sbaglio.
se ho ben capito voi dite che il secondo nelle prove prima della gara si
onera del lavoro più generico mentre il primo pensa all'assetto per la sua
guida e per la sua macchina, intendete cose così? comunque un buon primo
pilota setta meglio le vetture di quello che farebbe da solo il secondo, poi
non credo che quest'ultimo non abbia una briciola di tempo per cambiare
qualcosa per la sua guida
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 8° GP 2007: Classifiche Generali

 e si porta alle spalle degli attuali tre top team
5°  ( -1)  918  Furetto          #13 Tania       #14 Vic         
6°  ( = )  891  Lotus            #1 Ultimo       #16 Orso        
7°  ( -2)  886  Enterprise       #10 Anna        #11 Nanà        
8°  ( = )  876  MinardiRossiTori #3 Cactaceo     #15 Il Tecnico  
9°  ( = )  749  Filippa Sport    #18 Lele        #106 BaroneBirra
10° ( = )  748  Goldenbread      #19 Beppe       #21 Gimli       
11° ( = )  671  Dream Team 2007  #104 Alj        #105 Nik        
12° ( = )  557  Speed Team       #23 Alien       #24 Hercules    
13° ( = )  452  Bat Team         #17 Batman      #22 Baty        
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail :  
alice.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 ai danni di Enterprise e SCF1-Ferrari (mai così in basso)
8°  ( = )   4   Lotus             #16 Ultimo      #17 Orso

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: E adesso? Che vi chiedo?

Con riferimento alla nuova norma del toto.....
devo farvi 2 domande per le qualifiche, e 1 per la gara!!
Che posso chiedervi?
Vediamo....
Che ne dite di "Quanti metri riuscira' a fare M. Schumacher ?"
Oppure anche: "Chi tamponera' questa volta il pilota tedesco della Ferrari?"
ma si potrebbe anche azzardare un "Quanti giri fara' su se stesso J. Alesi'?"
O anche "Quanti Kg di pezzi semineranno per strada in totale le Prost e le
Arrows?"
Per le qualifiche, vediamo.....
"distacco tra la prima pole ottenuta e il miglior tempo del Venerdi'"
bella, originale e molto tecnica.....
Troppo cattivo?
Allora sentite questa:
"Sommando il miglior 1° intermedio di Schumacher con il miglior 2° intermedio di
De La Rosa con il miglior 3° intermedio di Gene', che tempo si ottiene?"
Troppo fantasioso?
Bene, allora un piu' banale "Chi otterra' il peggior tempo da qualifica della
giornata al suo primo run?"
Troppo facile, vero?
bene, sentite qua':
"Chi otterra' il tempo piu' vicino alla media dei tempi di tutti e 22 i piloti?"
Poi c'e' la domanda sadica...
"Quale sara' il pilota meglio qualificato a non aver ottenuto il suo miglior tempo
nell'ultimo run effettuato?"
Se l'avete capita siete pronti per la laurea in lettere.... {;-)
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
cact...@nonromperetin.it
per rispondere rimuovere nonrompere
ICQ 5889300

Vediamo....
[cut]
Eh eh eh... adesso vedremo chi si lamentava delle domande della FIAvv.
 :-))
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
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 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

 Se l'avete capita siete pronti per la laurea in lettere.... {;-)
L'ho capita! Ci ho messo cinque minuti, ma l'ho capita.
Quale sarà il miglior pilota qualificato che sarà squalificato per non
essersi qualificato nel 107% del tempo di qualifica del pilota con la
miglior qualifica in assoluto?
--
     Nick
     Qual è:
     - Il tipico Italiano indeciso su dove passare le vacanze?   Mario Monti.
     - Il miglior saltatore in lungo Arabo?   Dalì Alà.
     - L'Italiano più cagionevole di salute?   Marco Visita.
     - Il peggior pilota Indiano?   Mamake Both.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Nannini e Kubica...

Facciamo che davvero si astengono i cabarattesti... :)
Leggevo or ora sulla Gazza che Nannini sostiene - riguardo a Kubica - che anche se non recuperasse a 
pieno la sensibilit� della mano, riuscir� lo stesso a tornare a guidare perch� "una Formula 1 non si 
guida con le mani ma con la sensibilit� del sedere. La mano � un appoggio, niente pi�".
Non avendo mai guidato una F1, personalmente posso solo intuire cosa vuole dire... del resto non si 
diceva che Webber l'anno scorso affront� il finale di stagione con una frattura alla spalla?
Ma nei fatti cosa significa guidare una formula 1 come intende Nannini? E come mai, allora, se una 
certa sensibilit� nelle braccia e nelle mani non � del tutto necessaria, comunque un pilota 
invecchia normalmente come negli altri sport, dimostrando che la resistenza fisica, i riflessi e 
quant'altro, contano come per tutti gli sportivi? Insomma: non penso sia davvero tutta una questione 
di sensibilit� e di movimento che parte dal basso... com'� che funziona? 

 anche se non
Ma forse nella F1 del grande Nanno, quella coi volanti senza 12000 pulsanti 
e levette. In questa pi� che il culo servono cervello, mani e razionalit�.
Culo sul sedile...lo diceva Niki Lauda...ma � un automobilismo che 
purtroppo, davvero purtroppo non esiste pi�.
-- 
Voster semper voster
Lele�
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [N.P.F.] Domanda di ripescaggio

Visto che sto stradominando in lungo e in largo l'NPF, concedo ulteriori
possibilità a chi vorrà di rimettersi in gioco (anche all'organizzatore
Mauro :P), rispondendo a questa domandina, che però prevede oltra alla
cultura F1nistica anche una certa cultura cinematografica.
Domanda:
-Qual è quel pilota di F1 perfetto omonimo del *personaggio* protagonista di
un film dell'orrore americano (attenzione, non omonimo dell'attore, ma del
personaggio principale del film)? Ovviamente va indicato anche il nome del
film!
(per facilitarvi vi dico che il pilota ha corso in F1 negli anni 80 e 90, e
anche il film è più o meno a cavallo di quell'epoca)
--
P#R
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail

 Ovviamente va indicato anche il nome del film!
Julian Bailey, Psico 2
(lo ammetto, ho sparato a caso perché di cinema sono a zero)
Ciao.
Mauro

 ha scritto:

Errato. Per facilitare la risposta dico che alla lontana qualcosa hai 
azzeccato, visto che il film in questione era un numero due (e anche 
ultimo), il sequel di un film uscito 2-3 anni prima. Hai azzeccato anche 
la nazionalità del pilota.
-- 
P#R

"P#R" <paol...@hakkinenFOREVER.net> ha scritto nel messaggio 
news:bOGpe.140136$IN.24...@twister2.libero.it...

Martin Brundle, in "La Mosca 2" del 1989. Film che non ho mai visto, però è 
il primo pilota a cui ho pensato...non so perchè! Ha quel nome un po' da 
film... ^__^
Thorak
Fidder #36
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe" 

 un po' da film... ^__^
Esatto!!
E tu vorresti farmi credere che hai risposto correttamente a tutta la
domanda solo perchè Brundle è un cognome molto cinematografico? :))
Cmq Mauro può assegnare i 10 punti a Thorak, direi che se li è meritati ;)


 meritati ;)
E sia. La classifica N.P.F. dopo il 10° quizzone è quindi:
Paolino   48
Thorak    25
Snafu     17
Mauro     10
El Merlo   0
Ciao.
Mauro

 Cmq Mauro può assegnare i 10 punti a Thorak, direi che se li è meritati ;)
Beh, secondo me è molto cinematografico. Come ti chiami? Brundle, Martin 
Brundle...suona un po' come Bond, James Bond, non ti pare? ^__^

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Persa una Arrows!

Grave inconveniente al termine dei test di Barcellona.
Pedro de la Rosa, euforico per il tempone fatto segnare, ha commesso
l'imprudenza di scendere dalla vettura prima che essa fosse opportunamente
zavorrata. Pertanto la nuova A21 sta volteggiando da domenica sera nei cieli
della Spagna
Magic

 Grave inconveniente al termine dei test di Barcellona.
ROTFL!!!
-- 
****-------------------------------------------------------------****
Elefonte - 
pa...@tin.it
ICQ 34257752
Tessera Nr 1 Fan Club Juan Pablo Montoya
****-------------------------------------------------------------****

cieli della Spagna
Miscredente...la Arrows volteggia per i cieli perchè è un RAZZO...
Bubba
--
*****
Le peggiori del secolo:
"Speravo di farmi Natale in Turchia..."
(James Bond in uno squallido gioco di parole con
il nome della co-protagonista, Christmas, nel film
"The World is not enough")
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 zavorrata.
Anche secondo me sono senza zavorra
Maury
,
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Allora: presentazione e curriculum :)

Ciao a tutti e a tutte!
Io mi chiamo Filippo Contaldo, un paio di anni fa scrivevo assiduamente su
it.sport.formula1, poi per una serie di vicissitudini, incomprensibili in
primis anche per il sottoscritto, ho smesso drasticamente.
Ora ho avuto un ritorno di fiamma, cosě, per riassaporare la bellezza del
gruppo di discussione, che per come la vedo io permette di effettuare
risposte a quesiti e provocazioni molto oculate, dando il tempo necessario
per la risposta invece della risposta "botta a botta".
In ogni caso, credo di intendermi abbastanza di Formula Uno, la seguo da non
molto, circa 8-9 anni, con accanimento da 5 :)
Mi piacerebbe innanzitutto cercare di reistituire una tradizione che mi
faceva molto piacere una volta rispettare: esisteva un canale IRC #f1, su
questo server:
IRC.AZZURRA.COM
 porta 6667,  solo per questo newsgroup, con ritrovo casuale
e programmato per i gran premi (mi ricordo nel '97 abbiamo seguito suzuka
alle 5 del mattino, molto bella come esperienza).
Poi in un altro messaggio vi dirň cosa penso della squalifica di Coulthard
dal punto di vista della cabala, che non va mai trascurata, anche se di poco
conto nel fantomatico e ipertecnologico mondo della F1.
A dopo
Filippo Contaldo
Collaboratore Web - Nip Italia S.n.C.
fi...@tiscalinet.it
-------------------------------------------------------------
La guida č una questione di culo, devi sentire dove ti porta.
-------------------------------------------------------------

 conto nel fantomatico e ipertecnologico mondo della F1.
Giochi al lotto coi risultati dei GP?
Be', certo che di numeri se ne possono trarre tanti.... {;-)
--
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
&&&&&&&&&&&&&&&&
PARTECIPA ANCHE TU
ALL'I.S.F1.Meeting Y2K
Tutte le informazioni sul sito
http://space.tin.it/clubnet/danilpaz
&&&&&&&&&&&&&&&&
cact...@nonromperetin.it
per rispondere rimuovere nonrompere
http://www.tiscalinet.it/vandervecken
ICQ 5889300

Io mi chiamo Filippo Contaldo,
Bene arrivato!!!
Ferrarista?
-Errico Salvaterra-
Ferrari: un urlo, una fede. 

Bentornato!!! Siediti e prendi una birra.
Quest'uomo non deve essere troppo giusto.


 Quest'uomo non deve essere troppo giusto.
Uomo?
Magic
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Forza Jarno

Credo che il Gp di domenica sia l'unica possibilità per i non FerMcWil di
vincere un GP quest'anno
Confidando poco sulle doti di JV su questo ng, domenica tiferò Jarno, sempre
che io guardi il GP
Z

 ha scritto nel messaggio
news:9edsi3$2dp30$2...@ID-18884.news.dfncis.de...

Perchè non dovresti guardare il GP?
Comunque credo che a Montecarlo vincerà, se l'affidabilità della macchina lo
permetterà, Schumacher, seguito a ruota da Montoya, Trulli (dove già lo
scorso anno aveva fatto vedere qualcosa) e le McLaren.
Attenzione alle Sauber, già veloci sulle altre piste figurarsi a
Montecarlo(comunque solo se hanno problemi gli altri a meno che Raikkonen
non tiri fuori la gara della vita, ma è un po' prestino).
--
Alessio "Gazza" Galli
Ferrarista e Kimi Raikkonen Fan
che sogna la Ferrari 2003 campione del mondo
con Kimi Raikkonen e Jarno Trulli al volante
Visitare il sito 
www.kimiraikkonen.net
 prego!

 non tiri fuori la gara della vita, ma č un po' prestino).
Se la macchina gira (e perché no?) dovrebbe essere una pista favorevole per
la Williams. Determinanti le gomme
Jarno ha dimostrato di saperci fare l'anno scorso, vedremo il duo Williams
Non sottovaluterei le McLaren... ho invece  come il sospetto che la
ciclistica Ferrari non sia al top qui a Monaco
Certo, MS ha dimostrato di saperci fare
Z

 che io guardi il GP
buon viaggio in Sicilia
-- 
Posted from 
pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Quanto va pagato un pilota?

Su un libro che sto leggendo ho trovato questo aneddoto che mi è sembrato 
divertente.
Piquet va da Ecclestone e gli dice che vuole più soldi.
Risposta di Ecclestone: "Ascoltami bene Nelson. Quando tu sarai campione 
del mondo, porterai via la ragazza a una star del cinema come Curd 
Jurgens, brucerai al Nurburgring, riceverai l'estrema unzione, ma 
tornerai direttamente dall'ospedale alle piste, nella gara di rientro 
arriverai quarto, nell'ultima gara sacrificherai il mondiale perchè 
deciderai di ritirarti, ma poi te lo andrai a riprendere più tardi, ti 
permetterai di mandare a quel paese la Ferrari, sceglierai il tuo team, 
farai subito marcia indietro a metà degli allenamenti, costruirai una tua 
compagnia aerea, ma due anni più tardi tornerai e diventerai di nuovo 
campione del mondo, allora io ti pagherò 3 Milioni di dollari. Prima no".
Ciao
-- 
Raffa
-------------------------------------------------------------------
Membro dell' Associazione per i diritti delle pari opportunita' su
it.sport.formula1.moderato (A.D.O.I.)
-------------------------------------------------------------------
======================================================================
The Number Two is always the slowest driver. 
Eddie Irvine was always Number Two because he was slower.
I'm sorry, but I couldn't drive slower so that he could be Number One! 
 
                                           Michael Schumacher
======================================================================

 campione del mondo, allora io ti pagherò 3 Milioni di dollari. Prima no".
Lauda in un discorso simile:"Se fossi nato vent'anni piu' tardi
mi sarei comprato l'Alitalia" !
Ciao,
Luca

 mi sarei comprato l'Alitalia" !
Se non sbaglio lo disse riferendosi alla cifra con cui viene pagato 
Schumacher.
Disse che se fosse nato 20 anni dopo e avesse guadagnato quello che 
guaìdagna Schumacher avrebbe potuto comprarsi l'Alitalia!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Oniric-pit-radio] MS: La F1 che ho in mente

Schumacher Predicts Decade of Domination
Thursday March 1st, 2001
A relaxed Michael Schumacher predicted on Thursday his Ferrari team would
retain their Formula One world title and could dominate the sport for the
next decade.
"I think that's something we would like to achieve, to dominate Formula One,
to make Ferrari successful for a decade if possible," Schumacher told a news
conference on the eve of the first practice session for the Australian Grand
Prix, the opening round of the championship.
"But it's going to be a very difficult because our competitors, in
particular McLaren, are still very strong.
"That's what makes it so interesting."
Scumacher, who won nine races last year including the Australian Grand Prix,
delivered Ferrari's first drivers' title for 21 years and led them to
victory in the constructors' championship.
The 32-year-old German, who has now won the drivers' title three times, is
brimming with confidence ahead of this year's championship.
"I am as motivated as ever," he said, adding that he felt his car was
handling well.
"As in every year, you come to the first race and you feel like you would
rather have another one or two weeks of testing to sort out every question
mark.
"But the feedback I get from the car is very positive. How much that's
worth, we'll find out this weekend."
Schumacher has enjoyed a relaxed build-up to Sunday's race, sightseeing with
his wife and playing soccer with a local professional team.

 Prix, the opening round of the championship.
Questi giornalisti..... "would like to achive" significa "predict"?
Augurarsi di ottenere (o volere ottenere) significa predire? Mah!
Certo scrivere "Schumacher prevede un decennio di dominio Ferrari" fa più
sensazione che scrivere "Schumacher si augura (o vuole) una Ferrari vincente
nei prossimi dieci anni".
Ciao, Muttley

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [OT] - GP2

Nico Rosberg è campione
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Nico Rosberg č campione
GRANDEEEE!!!!!!!!!!!!!
Scusate la scompostezaa, ma suo padre era il mio
idolo (all'epoca...) e non posso non tifare per lui.
Spero solo che la Williams cambi idea e gli faccia
fare una o due gare gią quest'anno.
Ciao.
Mauro
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Sono solo prove libere, ma ...

Montreal direi che è il primo circuito da alta velocità.
Ora è vero che le gomme sono determinanti anche in questo poichè la 
loro carenza di aderenza può costringere ad alzare i carichi però mi fa 
specie il ribaltone ........
1  35  Alexander Wurz  14:59:27  319.6         
2  36  Anthony Davidson  14:37:23  315.0 
3  3  Kimi Räikkönen  14:55:39  314.9 
4  22  Takuma Sato  14:55:55  314.6 
5  1  Fernando Alonso  14:59:49  314.3 
...
23  5  Michael Schumacher  14:49:27  310.6 
24  6  Felipe Massa  14:12:20  310.4 
...
Attendo verifiche in condizioni più "ufficiali".

 Attendo verifiche in condizioni più "ufficiali".
Arrivate prontamente... :-)
Ora, a parte le divertenti cose che si potrebbero dire sulla situazione, mi
sembra chiaro che la soluzione delle questione della flessibilita' sia
lontana (oppure il fonometro e le varie CC vedevano cose che non
influenzavano le velocita' massime tanto quanto si pensasse).
Il Tecnico

Infatti sono arrivate le prove ufficiali e "stranamente" avevi torto.

 Infatti sono arrivate le prove ufficiali e "stranamente" avevi torto.
E dell'udienza invece che mi dici?
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 5° GP 2008: risultati delle Qualifiche

 Hanno risposto correttamente in 10:
 1 The Prince   King-Ferrari      1 sezioni 1'28"250  punti 3
 2 The Duke     King-Ferrari      1 sezioni 1'28"250  punti 3
 3 Il Tecnico   MinardiRossiTori                      punti 1
 4 Cactaceo     MinardiRossiTori                      punti 1
 6 Vic          Furetto                               punti 1
 7 Luke Nuke    SCF1-Ferrari                          punti 1
 8 Lele         SCF1-Ferrari                          punti 1
 9 Anna         Enterprise                            punti 1
 10 Nanà        Enterprise                            punti 1
 12 Fangio      Alfa Romeo F1                         punti 1
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail :  
alice.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 Hanno risposto correttamente in 17:
 1 Fangio        2 Farina        3 Anna          4 Nonno Paolo  
 5 Redbird       8 Cactaceo      9 Ultimo        10 Luke Nuke   
 12 Vic          13 Nanà         14 Il Tecnico   17 Lele        
 23 Alj          24 Nik          102 Miky Nuke   103 Jack Foley 
 104 Anto Bomb  

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Torneo Gp2] Chiamata per Lele!!

Lele, che famo allora?
Imbastiamo 'sta squadra?
;^)
Un Saluto
Carlo :^)

 usenet...e ti confesso che mi dispiacerebbe.
Noo!!! :-(((
Non scherziamo! ^_^
Un PC da qualche parte lo si trova sempre!
Ciao, Stef_Ozzy

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 4° GP: Risposte Esatte Qualifiche

  Hanno risposto correttamente in 7:
 29 Carleo sr    31 Vic          36 Tania        38 Nick        
 55 Lord         57 Baty         110 Marado'    
-- 
                           Saluti
                                "FIAvv."
               ~~~~~~~
              &( O^O )&
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 | 
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 |
 | Per e-mail: eliminare il punto |
 ----------------------oOOo-------

>  #11 Heinz Harald Frentzen --> punti 8
:-O
Avevo capito il "peggior qualificato" ed ho giocato Marques...
....
....
....
Che svista!!!
--
Nicholas
Red Fun Team 2001

>Piloti con almeno una pole provvisoria : 6 --> punti 5
A me risultavano 7 come anche confermato da Miky. E'possibile
controllare?
Grazie
P.S. Auguri a tutto il Ng di Buona Pasqua
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
                     ER MURENA
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
 
       E-Mail  :  
fabrizi...@tiscalinet.it
       ICQ UIN :  11330036
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
 In ogni gruppo o comunita'c'e'uno stolto:se nella tua 
 cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,

 Grazie
Prego..dei 5 punti che te becchi e che me levi!!!
Ah Fabbro se non gli dici i piloti ...
(non sono in ordine)
Fisichella
M.Schumacher
Frentzen
Barrichello
Coulthard
R.Schumacher
Hakkinen
Saluti
Miky

  Hanno risposto correttamente in 14:
 4 Elefonte      7 Er Murena     12 Elisa        17 Mark        
 18 Anna         25 Michael      32 Redbird      33 Il Tecnico  
 53 Mazza        59 Stef_ozzy    75 Ultimo       104 Mino       
 110 Marado'     112 Orgasmatron


Grazie
Grazie a te.


Prego..dei 5 punti che te becchi e che me levi!!!
vabbe'...rimangono in famiglia! :))))
Era ovvio che la segnalazione era tutt'altro che interessata :)
E comunque serve a metterti la coscienza a posto dopo che mi hai
portato a mettere Irvine alla domanda (miglior qualificato tra quelli
arrivati....nel 2001)
5 punti pe' fa la vita meno amara...e la classifica meno drammatica!


 Coulthard
Io caverei decisamente lo Scozzese... ha ottenuto "solo" una pole
*definitiva*...
:-P
--
Nicholas
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] Sabotaggio!

AAARRRGGGGG!!!!
SABOTAGGIOOOO!!!!
E' sparito dal PC il mio motore statistico con tutti i dati!!!
NON C'E' PIU!!!!DA NESSUNA PARTE!!!
IN NESSUNA CARTELLA!!!!
Qualcuno L'HA ELIMINATO DEFINITIVAMENTE!!!!
Se scopro chi è stato, fosse anche mio figlio pistolando per errore, LO 
UCCIDOOOO!!!!!
Mi toccherà ricostruirlo da capo partendo dagli archivi dello scorso anno, 
UN LAVORO BESTIALE!!!
Senza contare che devo rimettere dentro tutti i dati di qust'anno....
E pensare che avevo appena finito di rivedere la sezione gara.... con delle 
varianti che volevo testare......
Mi aspetta un lavoro IMPROBO!!!
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa 


.......solo improbo????? ===8-K
Ma... scusa.. non mi dire che non hai un motore di riserva
da qualche parte.. magari non all'ultimo step evolutivo..
Io, dato che mi fido "moltissimo" dei PC e ancor meno dei
suoi utenti.. ho tutti i dati di Toto-F1 e Toto-TimeF1 archiviati su :
PC di casa
PC dell'ufficio
Chiave di memoria USB
e provvedo ad allinearli dopo ad ogni GP..
Non e' che sara' stata tua moglie, lievemente irritata dal
vederti passare le nottate davanti al PC? Le hai spiegato
che quando ti sente urlare "Siiiiiiii.. .daiii... ma vieniiiiiiii"
e' perche' sei contento per le vittorie e non stai chattando
con qualche maialona???? ;-PPPPPP
Ciao ciao
Nuke, Luke Nuke
Agente 007 con licenza di deridere
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Mi aspetta un lavoro IMPROBO!!!
Ahem... ed il consiglio del buon "Nuke, Luke Nuke"?  ;-)))
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

Agente 007 con licenza di deridere
Se poi ti acchiappa Cactaceo........  :-DDD



Se lo dovessi incontrare.. dopo quello che gli e' successo il
minimo che potrei fare sarebbe offrirgli un buon bicchiere di
vino! :-)
Ciao ciao
Nuke, Luke Nuke ;-P


 vederti passare le nottate davanti al PC?
Lei SPERA che passo le notti davanti al PC, così non la importuno oltre il 
dovuto....



Miiiiiiiii.... Cactaceo 'o animal' !!!!!!!!!!
;-DDDD
Ciao ciao
Luke Nuke

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: smentite monzesi

 durante la gara.
La regola non è "prima e dopo la gara" ma "sempre" e quel sempre si può
vericare solo attraverso l'uso effettivo che si è fatto del pneumatico 
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 pneumatico
Però se si introduce un elemento di discrezionalità dei commissari, si
altera in modo sostanziale il regolamento. Nulla di male in questo, ma
ci sono tempi ben precisi per l'attuazione...
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 ci sono tempi ben precisi per l'attuazione...
discrezionalità fino ad un certo punto. Se i commissari si accorgono che
qualcuno è andato oltre i 270mm previsti sempre, non si è a posto. 


 che qualcuno è andato oltre i 270mm previsti sempre, non si è a posto.
Discrezionalità che invece c'è, perché prima si misurava la superficie
di contatto che è una cosa, adesso si misura quello che i commissari
ritengono sia la zona etc etc,che è sostanzialmente diverso.


 ritengono sia la zona etc etc,che è sostanzialmente diverso.
OK, i commissari hanno la discrezionalità su ciò che è contatto
occasionale con quello sistematico (che immagino non sia difficile da
separare). La discrezionalità è cmq una prerogativa dei commissari, vedi
la discrezionalità sul consumo delle grooved. I commissari devono
valutare se qualcuno ha corso con più o meno dei 270mm previsti;
che lo facciano, visto che il regolamento dice 270 sempre.


 vedi la discrezionalità sul consumo delle grooved. I commissari devono
No, il consumo delle scanalature non è regolamentato. La FIA si
garantisce la libertà di introdurre metodi di verifica in caso le
prestazioni risultino aumentate per il consumo. I commissari non hanno
alcuna possibilità in questo senso.


 alcuna possibilità in questo senso.
e il parco chiuso? Non è anche quello a discrezione dei commissari?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 e il parco chiuso? Non č anche quello a discrezione dei commissari?
Sě, e allora ? Il fatto che lo sia il parco chiuso non implica che lo sia
il giudizio sul consumo delle scanalature.....

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: La scelta di gomme di Hamilton

Non riesco a capire il senso della scelta di gomme di LH di oggi: eri nel 
Q2, dove basta buttar giů un tempo di sicurezza senza dover per forza fare 
il tempone, a che pro scendere in pista con le intermedie mentre (quasi) 
tutti gli altri avevano ancora le gomme da bagnato estremo? Se davvero la 
pista si stava asciugando non sarebbe stato un problema, bastava tornare ai 
box dopo un  paio di giri, e c'era tutto il tempo di cambiarle e fare il 
tempo. Se invece la pioggia avesse continuato (com'č poi stato) sarebbe 
stato un casino micidiale entrare tra i primi 10 (com'č poi stato). insomma, 
un vero e proprio suicidio. Unica consolazione č che rimanendo fuori dai 10, 
la Mclaren puň preparare una strategia piů appropriata per le condizioni di 
corsa che si verificheranno...
-- 
P#R 

 corsa che si verificheranno...
Non ho seguito l'evoluzione del regolamento, ma chi rimane fuori dai 10 
cosa può cambiare sulla macchina ? A parte la benzina, può cambiare 
anche le ali ?

 
Che se sarà preparata con tanto acume come quella del Q2 immagino a che 
risultati straordinari porterà ........ :-)))))

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Spett.le FIAvv

Scusa la banailtà della domande:
Dato che il team RED Pier Martin è composto da due persone;
Ciascuno può postare la propria schedina ?
Oppure una sola composta dai pronostici di entrambi ?
Sicuro di una più imminente risposta. A presto
roc...@tin.it

Sicuro di una piů imminente risposta. A presto
Sufficientemente veloce?  ;-)
                  Saluti
                              L'Avvocato
        ~~~~~~~
       &(-O^O-)&
 --oOOo---(_)---------
 |Salvatore Iannello |
 |Mail:anteporre "l_"|
 --------------oOOo---
        |_| |_|
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: la TAG-Heuer dice...

...di primo acchito mi hanno detto che siccome non è un giro lanciato 
(flying lap) ma un giro da fermo (standing lap) non viene incluso nella 
lista dei giri veloci.
Ho obiettato che in alcuni report del passato il giro 1 veniva incluso 
nella graduatoria dei giri vleoci, non mi ha saputo rispondere ed ha 
detto che contatta la FOA e mi fa sapere.
Mi siete costati due euro, disgraziati.
-- 
*.#14
Chi mette sotto contratto Raikkonen è siemo

Mi siete costati due euro, disgraziati.
Pizza pagata per te e consorte.  :-)
                                "FIAvv."
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               ~~~~~~~
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 | Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
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http://www.iannello.com/totof1
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 | Per e-mail: eliminare il punto |
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 Pizza pagata per te e consorte.  :-)
se ci paghi il biglietto aereo parto subito... :-DDD


 E' questa č una risposta ufficiale dalla quale non si puň prescindere.
E probabile che lo sia
Ma la Tag Heuer č solo il cronometrista, fornisce i tempi.
Chi decide cosa farne č la FIA.
Voglio dire: a tutt'ora la questione non č ancora risolta.
Fluored

 Mi siete costati due euro, disgraziati.
Vedremo di fare una colletta, io fino a 5 centesimi posso arrivarci :pp
--
P#R
Rimuovi FOREVER per rispondermi

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Schumacher e Hakkinen

 Ciao.... e occhio a Montoya, forse il nuove re sta arrivando!
Ha il talento e anche le fanfare. La gara di Paux e' un tipico
esempio:"Montoya incredibile, ha doppiato tutti, e' un fenomeno!".
Vero, ma e' anche vero che tutti tranne Montoya e Watts hanno
perso quaranta secondi per un ingorgo a un tornantino (le vetture
erano letteralmente ferme) e Watts si e' poi ritirato
per un incidente. Ha comunque dato 20-30 secondi a chi e' arrivato
secondo, ma vista cosi' e' un po' meno impressionante, o no?
Luca



Luca Varani wrote:
Mi scuso per i post doppi che il
server dell'universita' ha deciso
di spedire ... con una settimana
di ritardo !
Luca
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Richiesta contributo

Scusate, devo aggiornare la FAQ sulla Ferrari, quella in cui ci sono i 
comportamenti antisportivi, le pressioni politiche ecc., qualcuno si 
offre volontario per scrivere il pezzo sulla GPWC ed il suo epilogo a 
tarallucci e vino con accordo separato e prioritario?
Grazie


here I am, dammi perň il weekend di tempo che sto lavorando
-- 
Fluoredshift
"I miei valori sono piů forti di chi cerca di influenzarli". A. Senna
www.studiofranciacorta.com
 

 here I am, dammi però il weekend di tempo che sto lavorando
tranquillo, tanto non penso che il tuo reply si perda tra i messaggi del 
NG in questo periodo...

 del NG in questo periodo...
ehm... non ci riesco; la cosa č troppo paradossale anche per me


 ehm... non ci riesco; la cosa è troppo paradossale anche per me
Fluo, non si fa cosi', è poco serio.
E' come se la Ferrari dicesse che vuole fare un campionato alternativo 
con i grandi costruttori e poi firmasse con Ecclestone.


direi che potresti mettere questa ns. corrispondenza ad esemplificare il 
tutto ;-P
-- 
Fluoredshift
"I miei valori sono più forti di chi cerca di influenzarli". A. Senna
www.studiofranciacorta.com
 

 con i grandi costruttori e poi firmasse con Ecclestone.
Perchè non metti questo scambio di post come definizione ........ :-)))

 con i grandi costruttori e poi firmasse con Ecclestone.
Implicitamente hai risposto anche a chi (The Duke) commentava con
stupore la mia affermazione che non tengo per la Ferrari (anche)
per lo sporchissimo "lavoro" politico dell'attuale dirigenza.
Ciao.
Mauro