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Titolo: [ENG] Schumacher Unveils Mercedes Success!

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns06519.html
MICHAEL SCHUMACHER joined FIA President Max Mosley and German Transport
Minister Kurt Bodewig on Tuesday in Cologne to unveil the second car to
win the coveted five-star rating in Europe's independent crash-testing
program Euro NCAP. The Mercedes C-class was the car in question and so
joins the Renault Laguna in the pantheon of crash testing. The launch
marks the first time that the Euro NCAP program has dealt with two-seater
sports cars and off-roaders.
"I am delighted to support the program," said Michael Schumacher, "and I
would encourage all consumer's in Europe to consider Euro NCAP's safety
results before buying their next car."
In other words, Michael says buy a Mercedes...
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Che tradotto in lingua italiota (o almeno in dialetto
milanese...)?????????????

 milanese...)?????????????
In pratica Mosley e Schumacher (per la F.1) hanno presenziato alla 
presentazione della seconda vettura al mondo ad ottenere il riconoscimento 
massimo (5 stelle) nell' Euro NCAP, un crash-test "indipendente".
La vettura in questione e' la Mercedes C-class. Schumacher : "Sono lieto di 
supportare questo programma, e vorrei incoraggiare i consumatori europei a 
considerare i risultati dei test di sicurezza NCAP prima di acquistare la 
prossima auto". Articolista : Schumacher in sostanza dice  di acquistare 
Mercedes....
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 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 Mercedes....
AAAARGH!
Sputa nel piatto in cui mangia.
Da valore a certi test assolutamente inutili ai fini del comportamento 
su strada.
Inaudito ........

 
le lamiere! bisogna testare lo spessore delle lamiere perdio!!!!
 
-- 
*.#14
Forza Ferrari
(tengo famiglia)

 le lamiere! bisogna testare lo spessore delle lamiere perdio!!!!
Che NON DEVONO essere troppo spesse, ovviamente, per non ingenerare un 
falso senso di sicurezza. BTW, il test Euro NCAP su cosa si basa ? 
Considera la presenza di inutili accessori quali ABS, Airbag e simili ?


 
io spero che il Ns. campione (conscio della tradizione automobilistica 
che rappresenta) non si sia fatto infinocchiare da trucchetti da 
saltimbanco quali palloncini che scoppiano sul volante...


 saltimbanco quali palloncini che scoppiano sul volante...
Ti ricordo che purtroppo, il Ns. Campione dal GP Europa 1997 e' tenuto "al 
guinzaglio" dalla FIA, che ha voluto sanzionarne un banale errore di 
manovra, ma ha preferito chiudere entrambi gli occhi sugli irregolari 
accordi tra team albionici. E' quindi costretto a sottostare a queste 
imbarazzanti sceneggiate, per di piu' a favore della concorrenza....
In alternativa, propendo per una scelta fatta per motivi di immagine, da 
migliorare dopo le urla manzoniane del tutto gratuite, scaturite dalle 
scelte strategiche e tattiche del GP Austria


 Considera la presenza di inutili accessori quali ABS, Airbag e simili ?
Mabeccerto!
Il test Euro NCap valuta i parametri di quella materia altamente 
INSIGNIFICANTE, nonchè inutile, nota come sicurezza passiva.
Ma sono certo che si può dimostrare che è tutto organizzato per dar 
lustro ai costruttori che cercano di affossare la nostra immagine.
Sono assolutamente certo, per esempio, che le ns. vetture nazionali 
sono molto più resistenti delle altre quando investite lateralmente da 
un T-72 lanciato a massima velocità oppure quando sommerse dal crollo 
di un palazzo .......

male la notizia fece scalpore un po' di tempo fa
Embè? Macchine del genere si usano per fare la spesa, no?
:-)
The Duke