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Titolo: GPWC

Quando lo spider di Alessio quoterà Grandprix.com, saprete che
1) i 3+2 della GPWC sono unanimi nell'iniziare una serie dal 2008
2) hanno invitato gli indipendenti (Red Bull, Midland, Minardi, Sauber) a 
unirsi "as equals" a loro
3) se lo faranno, gli indipendenti avranno motori competitivi a prezzi 
ragionevoli già dal 2006
-- 
Fluoredshift
http://www.bloggers.it/filippofilippini/
"Per conservare bisogna demolire" (arch. Mario Botta) 

da 
gazzetta.it
LONDRA (Inghilterra), 16 febbraio 2005 - I grandi costruttori della F.1 non 
demordono: dal 2008 confermano l'intenzione di voler correre in un Mondiale 
diverso da quello attuale, commercialmente gestito non più da Bernie 
Ecclestone ma dalla Ise. È questo il risultato della riunione dei 
rappresentanti di BMW, DaimlerChrysler (Mercedes), Honda, Renault e Toyota 
che che si è tenuta oggi a Cliveden, storica località nella campagna inglese 
del Berkshire.
Nel comunicato che ne è seguito si specifica, tra l'altro: "Tutti i 
partecipanti all'incontro concordano che tutte le squadre sono invitate a 
unirsi su base paritaria" chiaro messaggio alla Ferrari che a gennaio ha 
firmato il rinnovo del Patto della Concordia con Ecclestone e la Fia e 
naturalmente oggi non era presente. Secondo il comunicato firmato da Bmw, 
DaimlerChrysler, Honda, Renault e Toyota, alla riunione hanno partecipato 
anche i rappresentanti di nove delle dieci scuderie dell'attuale campionato.
Ecco il testo del comunicato:
1) Le squadre e i costruttori hanno unanimemente concordato di realizzare 
una nuova struttura per la loro partecipazione ai GP automobilistici dopo il 
2007.
2) Per quanto riguarda i regolamenti tecnico e sportivo, tutti i 
partecipanti confermano e sottoscrivono il documento 'Principi Informatori 
per l'automobilismo dei GP precedentemente sviluppato dai grandi 
costruttori.
3) Per quanto riguarda gli aspetti commerciali, tutti i partecipanti 
confermano il loro appoggio al principio che a partire dal 2007 essi 
dovranno essere quelli descritti oggi dalla 'International Sport and 
Entertainment Ag' (Ise). La Ise continuerà a lavorare su questa linea.
4) I costruttori concordano che quando il nuovo campionato sarà definito, 
ognuno di loro a partire dal 2006 fornirà motori competitivi a un prezzo 
ragionevole ad una seconda squadra che si impegni a partecipare al nuovo 
campionato.
5) Tutti i partecipanti continueranno a cooperare e a stabilire gruppi di 
lavoro tecnici, sportivi e commerciali con adeguati specialisti, che 
opereranno sulla base di un preciso calendario e che realizzeranno la nuova 
struttura organizzativa e i nuovi regolamenti in modo da mettere le Scuderie 
in posizione di partecipare puntualmente al campionato nel 2008.
6) Tutti i partecipanti concordano che tutte le squadre saranno invitate ad 
unirsi su un piano paritario.
7) La Sauber, la Red Bull e la Jordan accolgono con calore quanto sopra 
descritto e concordano di comunicare formalmente le loro posizioni 
sull'attuale documento dopo ulteriori consultazioni interne. 


Yet Another Usenet Node

Soldi soldi soldi. Lo sport c'entra poco o niente. Se la GPWC riesce a
trovare il modo di fare guadagnare bei soldoni alle squadre minori e di
dividere in maniera più equa i vari introiti (da televisioni etc.) di quanto
fa attualmente la f1, le squadre minori non ci penseranno + di 2 secondi a
firmare.