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Titolo: in Ungheria abbiamo visto....

che dopo il libro cuore, gli autodromi raggiunti col carro funebre,
l'infanzia trascorsa
dai nonni tra le piante di fico e i cordoli, un'altra storia che ci
commuove. Si 
tratta di Kubica, pilota del paese di Giovanni Paolo II, figlio di un
tipografo molto 
povero perchè, in un paese dove non c'era la libertà di stampa, si
guadagnava poco......
che la F1 è l'unico campionato di velocità al mondo dove se vai troppo
forte ti tolgono pezzi dalla 
macchina, se sorpassi ti squalificano e se superi il limite di
velocità ti danno la multa
che la telenovela continua.... la FIA vieta il mass damper, i
commissari lo avvallano,
la FIA si appella, Wighting assicura una eventuale punizione non
retroattiva, la FIA lo
smentisce, la Renault lo toglie e lo lancia nel Danubio. Intanto si
scopre il motivo
per il quale il tribunale beduino si riunisce solo il 22 agosto:
dovevano passare dal
Marocco a fare scorta per la camera di consiglio
che non lo sapremo mai se è nata prima la stronzaggine o i campioni
del mondo
che FA ha un piede in Renault (quello destro), ma l'altro è già in
McLaren
che FA è uno che guarda gli specchietti così bene, ma così bene da
provare in previsione gara una ripartenza dopo la SC in pieno regime
di bandiere rosse fermandosi a centro curva. La manovra però deve
essere ancora affinata e non gli è riesce bene perchè viene superato.
Quando si accorge di essersi trovato in mezzo ad una scorrettezza di
un collega si sente in colpa e va a confessarsi dai commissari. 
A MS una giusta penalità e un biglietto omaggio per un check up
completo da un ornitologo
che Filippo è andato a punti e vinto visita gratuita da un
fenomenologo
che se non ci pensano loro ci pensa il padreterno a farci vedere un gp
che MS si è impegnato fino in fondo, anche a farsi dare uno stop & go,
ma gli è andata male
che la Ferrari non ha saputo osare come doveva
che la Renault ha osato come doveva
che a tutte e due è andata male, anzi peggio alla prima
che tra i due litiganti, il 1°, il 2° e il 3° stanno godendo come dei
maiali
che la Honda ci è finalmente riuscita
che la Bmw va a podio con la presunta ciofeca invece che con il
campione del mondo
che adesso è sempre più dura............
visto altro?
 
Saluti 
Redbird

 campione del mondo
beh , č decisamente piů facile andare a podio quando 2 renault , 2 williams
, la ferrari forte, la mclaren forte , la toyota italiana sono fuori , un
po' impossibile andare a podio se non stai partecipando ad un gp ;-)

po' impossibile andare a podio se non stai partecipando ad un gp ;-)
un pò difficile anche partecipare a un gp dopo che un deb in una gara
fa un terzo dei punti che il titolare ha fatto in 12 gare e quando il
compagno di squadra giudicato una mezza sega fa in atrettanti gp il
doppio dei suoi punti......
Saluti 
Redbird

 campione del mondo
Già. E anche che la Mclaren va a podio pure con lo spagnolo scarso invece
che col colombiano forte....
--
P#R
L'email non funge, quindi è inutile provare a contattarmi.

P#R wrote:
:: Durante uno scaricamento di filmati porno da Internet, il prode
:: red.bird (
red....@libero.it
) si beccò un bel virus, che fece
:: apparire sul monitor le seguenti arcane parole:
::: che la Bmw va a podio con la presunta ciofeca invece che con il
::: campione del mondo
::
:: Già. E anche che la Mclaren va a podio pure con lo spagnolo scarso
:: invece che col colombiano forte....
::
Ancora  tre o quattro carambole e andavo a podio pure io...
-- 
mab. 

 Ancora  tre o quattro carambole e andavo a podio pure io...
No c'andava prima MS nella roulotte nel paddock
-- 
Gehrig 

 No c'andava prima MS nella roulotte nel paddock
Scherzate, ma con la squalifica di Kubica, Schumacher è andato a punti.
--  
Alessio Bragadini			
ale...@sevenseas.org
"You know, Hobbes, some days even my lucky rocketship underpants  
don't help"
	-- Calvin and Hobbes

Alessio Bragadini wrote:
:: On 06/ago/06, at 21:39, Gehrig wrote:
::
:::: Ancora  tre o quattro carambole e andavo a podio pure io...
:::
::: No c'andava prima MS nella roulotte nel paddock
::
:: Scherzate, ma con la squalifica di Kubica, Schumacher è andato a
:: punti.
::
:: --
Beh, almeno oggi non ci si è addormentati  :)
-- 
mab. 

visto altro?
Sě, l'arrabbattarsi di Mazzoni e Capelli per capire il vero motivo
dell'uscita di Schumacher: "...le marce ci sono tutte... e allora?"
Quando era chiaro che qualcosa c'entrava la lotta con Herbert e che
all'ingresso dei box l'anteriore dx faceva giacomo-giacomo!
The Duke
=================================================
aggiungere the_ e sostituire e a _ in 
du...@tin.it
=================================================


Oh.. vabbe' che eri "provato" dal pranzo-comunione.. ma cosa
ti sei bevuto per vedere Herbert in pista??????
=8-O
;-PPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Ancora  tre o quattro carambole e andavo a podio pure io...
All'aumentare del numero di carambole, la probabilità che JPM fosse
coinvolto in (almeno) una tende ad uno... :-)
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

=8-O
E figuriamoci se non mi correggeva lui! Va bene, Heidfeld, sei contento?
Sempre con l'acca comincia! 8-)



In effetti... ma visto che io _Domenica_ non avevo
bevuto, mi sono accorto che uno finisce per "T" e
l'atro per "D".. ;-P


 po' impossibile andare a podio se non stai partecipando ad un gp ;-)
Certo, però se la squadra appieda il pilota che già paga e che in teoria
sa essere più forte di chi lo sostituirà, c'è da chiedersi se anche il
pilota non abbia fatto qualcosa per farsi appiedare....


 Beh, almeno oggi non ci si è addormentati  :)
Ma soprattutto: da qui alla fine quali possibili sanzioni comminerà la FIA?
- Qualifiche con 3 ruote per chi non saluta Bernie passando sul traguardo?
- Visiera oscurata per chi supera a destra?
- Visiera oscurata e cambio automatico random per chi supera a destra senza 
mettere la freccia?
Cacchio le possibilità sono infinite, io dico che ci faranno ancora 
divertire
-- 
Gehrig 

 coinvolto in (almeno) una tende ad uno... :-)
Su AS hanno azzardatamente affermato che RD ha fatto male a licenziare
Montoya, che domenica avrebbe sicuramente vinto, visto che "sul bagnato ha
sempre dato il meglio di se stesso".... ma mega-LOL!
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 sempre dato il meglio di se stesso".... ma mega-LOL!
E' vero che DLR in queste gare ha l'atteggiamento, che mi pare sia
definito "da Midland" di portare la macchina al traguardo, però domenica
era il modo migliore per fare dei punti. E ne ha fatti parecchi. Non sarà
magari un bel modo di correre, come spettacolo, ma alla fine i piazzamenti
di DLR non li butterei via così in fretta...


 alla fine i piazzamenti di DLR non li butterei via così in fretta...
Guarda, se avessero contestato il 7° posto colto un paio di gare fa potevo
anche dargli ragione. Domenica il modo di correre "da Midland" francamente
non l'ho proprio visto. DLR è quasi sempre stato attaccato a KR, e prima che
il suo caposquadra si schiantasse contro Liuzzi dava anche l'impressione di
averne di più. Non ha commesso nemmeno un errore su una pista dove anche
piloti di grido ne hanno fatti parecchi, e onestamente non mi pare che la
Mclaren domenica avesse un potenziale davvero superiore alla Honda, per
poter dire che dovevano vincere ad ogni costo. Comica anche la critica al
fatto che è rimasto troppo tempo dietro a MS (!!?? quanto c'è rimasto, 3
giri?), senza accennare al fatto che l'altro (che è eptacampeao, non
l'ultimo dello schieramento) è ricorso a qualsiasi mezzo, anche poco lecito,
pur di tenerlo dietro.Non sono certo un estimatore di DLR, che reputo in
assoluto pilota mediocre (e che spero non venga confermato come titolare per
il 2007!), però criticare il secondo posto di domenica significa proprio
voler dar aria ai denti.
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 averne di più.
Mi pare che col secondo treno si stesse avvicinando, però Kimi ha anche
detto che il secondo treno non era efficace come il primo.
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