Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Come rendere piu' brutte le monoposto ?

 io temo di aver capito dove si vuole spingere l'evoluzione....
Devi anche ridimensionare i freni se fai gomme del genere. Quindi puoi 
piazzare davanti due bei blocchi aggiuntivi :P
Pero' le gomme colorate imho non sono state una brutta idea.

Franz_aRTiglio:

LOL ma hai fatto delle gomme enormi
cambia solo il raggio dei cerchi, sempre se lo faranno....


allora si' che vomiteremmo copiosamente !

 Pero' le gomme colorate imho non sono state una brutta idea.
Vedi ? le prox saranno rosa shocking !


ma proprio Peter Perfect mi vai a sputtanare??!!
era meglio L'insetto scoppiettante, o il Diabolico Coupè
-- 
se vuoi finire primo devi prima finire
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ab...@newsland.it

 le vomitevoli pinne sul cofano motore evolutesi in f-duct,
queste sono il problema principale per me...andrebbero vietate a priori
per 
quanto imbruttiscono le macchine.cio� la Ferrari di quest'anno �
inguardabile 
cazz
-- 


 che faranno ?
Ogni tanto vedendo cose del genere mi viene da riflettere anche a me:
http://s2.desktopmachine.com/pics/Ferrari_612_241_1024x768.jpg
http://formula1.files.wordpress.com/2008/01/ferrari_f2008_1.jpg
http://thenerdspot.files.wordpress.com/2009/02/3237167465_780199162f_o1.jpg
Ma soprattutto da visuali tipo questa:
http://www.f1-site.com/wallpapers/2008/valencia/f1/qual/kimi-ferrari-valencia-f1-wallpaper-2008-4.jpg
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D


Ma no, se mai si passera' davvero ai cerchi da 18", questo non influira'
sugli ingombri dei pneumatici!
Non avrebbe senso, quello che vuole Pirelli e' la spalla bassa, giusto per
rendere un minimo (ma proprio minimo) piu' paragonabili le geometrie di
queste benedette gomme con quelle dei pneumatici di produzione, seppure
orientata alle alte prestazioni.
Io credo che si voglia una gomma da cui sia possibile un giorno trasferire
parte delle tecnologie sviluppate per la F1 sulle coperture di produzione.
Piuttosto non oso immaginare l'incremento in termini di prestazioni che
potrebbe comportare l'uso di cerchi da 18".
Tra vantaggi derivanti dal profilo ribassato e quelli di cui potrebbero
fruire i freni (in un cerchio da 18" si puo' montare un disco ben piu'
grande di quanto non sia possibile fare con un cerchio da 13"), mi sa che
dovranno pensare qualche gabola per limitare tutto sto potenziale.

 le ruote da 18 pollici a breve,
?? I cerchi da 13 non li hanno più nemmno le smart!
Ruote da 18 sono sicuramente più belle, il diametro ruota rimane immutato e 
diminuisce la spalla oscenamente grossa nelle F!.
Chiediti perchè in tutti i prototipi o nelle macchine Fashion il cerchio è 
il più grande possibile con spalla bassissima.
Cmq al di la dei gusti, dal punto di vista tecnico non può essere che una 
bella cosa per 2 motivi.
1)Aumento grip meccanico così puoi far regolamenti volti a ridurre 
l'areodinamica a favore di minori disturbi scia
2) finalmente uno sviluppo di sospensioni più vicine alla realtà (visto che 
adesso la sospensione praticamente la fa la gomma)

 che adesso la sospensione praticamente la fa la gomma)
forse il motivo principale è che in tempi di crisi anche i gommisti vogliono 
spendere poco in sviluppo e cambiare formato di gomme in concomitanza con il 
cambio di fornitore evita spiacevoli confronti.
Repo