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Titolo: [Avv+F1] 11° GP: Libere del Venerdì: 2° ora

Tutti i piloti entrano subito in pista temendo qualche possibile scroscio
di pioggia.
Salo si migliora salendo al 6° posto, Irvine ottiene il miglior tempo con
1'20"102.
Dopo alcuni giri Hakkinen riesce a superarlo con 1'19"722.
Testacoda in pista di Genè, senza danni per fortuna.
Hill si esibisce in un nuovo "numero" assolutamente originale:
spegne il motore davanti al semaforo di uscita dai box!  :-DD
E così facendo blocca pure la corsia.  :-)))
Devono intervenire i suoi meccanici di corsa che, trafelati, lo spostano
su di un lato e riavviano il motore.   ;-P
Anche Villeneuve va in testacoda in pista.
Hakkinen bissa il testacoda della prima ora, ma stavolta finisce sulla
sabbia e non riesce a ripartire. Prove finite con 35 minuti di anticipo!
Anche questa volta ribadisco la mia totale contrarietà al divieto di uso
del muletto nelle prove libere!
Zanardi esce e finisce col posteriore contro le protezioni esterne, ma
fortunatamente riesce a ripartire senza danni.
Record alla Stewart: ben *otto* profili aggiuntivi sull'ala posteriore!!!
Hill si fa ancora notare in una delle sue ormai classiche escursioni.
Poco dopo lo imita Wurz (qualcuno dice che sarà sostituito da Diniz).
Irvine completa due giri fotocopia in 1'20"1.
Villeneuve va ancora una volta per prati.
Trulli esce in sovrasterzo di potenza da una curva e va a sbattere contro
le protezioni danneggiando la vettura.
Prove finite per lui quando mancano 18 minuti ed è solo 18°.
Si insabbiano in sequenza RSchumacher e Diniz, quest'ultimo decide di
andare a curiosare lungamente vicino alla McLaren di Hakkinen parcheggiata
da quelle parti.
Ovviamente no, non  può mancare all'appello D.Hill, che finisce le sue
prove stampandosi contro le barriere esterne a 10 minuti dalla fine.
E Jordan si arrabbia di brutto!
Fisichella fa un giretto sulla sabbia, ma riesce a rientrare incolume.
All'ultimo giro Irvine si riprende la prima posizione con 1'19"476.
Chiude Villeneuve con l'ultimo insabbiamento.
Tempi finali:
  1° IRV	1'19"476
  2° HAK	0"246
  3° COU	0"641
  4° BAR	1"071
  5° SAL	1"513
  6° FRE	1"709
  7° ZAN	1"775
  8° WUR	1"980
  9° RSC	2"005
10° HER	2"010
-- 
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
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                   |_| |_|

  5° SAL 1"513
Un secondo e mezzo????
mah!
Sono tempi un po' alti, a mio parere...
C'e' qualcosa che non quaglia...
staremo a vedere.
          Saluti  & Formaggi,
                    Lord
           ICQ 28441148
 
rudy...@yahoo.it
"Un bel tacer non fu mai scritto"

staremo a vedere.
Beh sai...in Ungheria è il pilota che conta.....sulle pista veloci invece
conta la macchina....
Non dimentichiamo che lo scorso anno Irvine qui si rirtrò per un guasto al
cambio (sgrat, sgrat...) nelle prime battute della gara, e aveva fatto
segnare anche il giro record....fino a quel momento ovviamente..
Cmq....naaaaaaaaa, non vince, non vince, non vince.. ;-)
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail:  
pier...@tin.it
---------------------------------

 10° HER 2"010
Bene bene (SGRAT SGRAT).
Ciao
Roberto

Bene bene (SGRAT SGRAT).
Anche troppo .... :-)))


 conta la macchina....
potrebbe anke essere che salo provi per la gara....

 Meglio se riavviavano Hill...
CTRL +ALT +Canc...
P.S. - Scusate, non ho saputo resistere...
--
CIAO!!!
Luca

P.S. - Scusate, non ho saputo resistere...
Neanch'io, ma un sorriso fa bene con questo caldo.  ;-))


 E' tutto fuorchè un "computer"... ;-PP
Pero' nell'uscire di pista e' metodico, quasi un elaboratore elettronico...
:-)))
BASTA COSI'!!!!!!! :-))))))))))
--
CIAO!!!
Luca

Voleva essere sicuro che potesse spengersi... :-)
Tanto che stamattina nel WarmUp ha rifatto la stessa identica cosa!!! :-O
Incredibile!  :-PPPPPPPP


 E' tutto fuorchč un "computer"... ;-PP
Prova con CTRL + Amiga + Amiga
Quello era molto piů di un computer.
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
,--.  Correre č la mia passione. La F1 č gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante č nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta č nella mia natura.
Io voglio essere il piů veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ

 Incredibile!  :-PPPPPPPP
Niente da fare, e' semplicemente un MITO :-)))
Ciao
Roberto