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Titolo: Dopo le qualifiche[Schummy era +0"0017 da Hakkinen]

Con il rifacimento del manto stradale del circuito Carlos Pace le
prestazioni sono notevolmente migliorate di circa due secondi e mezzo
grazie ad una migliore aderenza, ma gli avvallamenti non sono del tutto
scomparsi specialmente sul rettilineo. L'organizzazione ha lasciato molto a
desiderare per tre interruzioni provocate dai cartelloni pubblicitari
vaganti in rettilineo  hanno addirittura colpito la vettura di Alesě.
Vergognoso ! .
La griglia di partenza ed in particolar modo le prime tre file hanno bisogno
di un analisi non superficiale:
La McLaren ha meritato, la prima fila Hakkinen ha segnato il miglior tempo
1' 14" 111, dopo aver dominato le prove libere del venerdě e del sabato. La
Mp4/15 ha dimostrato di avere una migliore trazione ed un migliore
comportamento della monoposto specialmente sugli avvallamenti del
rettilineo. Infatti Hakkinen ha costruito il tempo nel primo settore
percorrendolo in 18"750 con una velocitŕ di punta di 307 km/h, il secondo
settore lo ha percorso in 37"928[254],   il terzo in 17"433 [303].  Se lo
confrontiamo con il tempo 1'14"508  di Schumacher nei tre settori:
19"102[298] , 37"866[255] , 17"540 [303] noteremo appunto che la McLaren la
migliore velocitŕ di punta alla fine del rettilineo anche Coulthard
1'14"205: 18"755 [307], 38"002[260], 17"498[302] ha praticamente rifatto il
tempo di Hakkinen solo che nel secondo parziale, il piů guidato, č stato di
un decimo circa piů lento rispetto al suo compagno di squadra. Questi tre
tempi sono stati effettuati quando mancavano circa 30 minuti alla fine delle
qualifiche, dopo la prima bandiera rossa.  Il rammarico di una prima fila
mancata č venuto da Schumacher perché dopo aver effettuato il suo giro
veloce nel suo successivo aveva la prima fila in pugno i due parziali erano:
18"992 e 37"703 quindi 56"695 era +0"017 dal tempo di Hakkinen, purtroppo ha
preferito rientrare nei box, successivamente non vi č stata piů la
possibilitŕ di migliorare prima a causa delle due interruzioni e poi dalla
pioggia. Barrichello ha ottenuto il suo miglior  quando mancavano circa 42
minuti alla conclusione, erano uscito insieme a Schumacher ( in questa
uscita Schumacher ha commesso un fuori pista subito dopo il primo intermedio
credo alla «Descida do Lago») in 1'14"636:19"086[302]; 37"946[253];
17"594[299].
Il brasiliano č stato davvero sfortunato perché mentre otteneva il suo
miglior primo intermedio 18"957 č stato fermato dalla bandiera rossa per il
cartellone pubblicitario che ha colpito la vettura di Alesě. Ottimo il
quinto posto di Fisichella, Briatore lo avrŕ parecchio stimolato, e ottimo
il tempo di Irvine. L'italiano il tempo č stato di 1'15"375 ha segnato la
velocitŕ piů alta nel terzo settore 305 . L'irlandese invece 1'15"425 dopo
diversi problemi di affidabilitŕ č riuscito a far bella figura. Deludente la
Jordan e la Bar di Villeneuve, strano il problema della Sauber nella scorsa
gara fu squalificata  per l'ala posteriore non conforme al regolamento in
queste qualifiche piů volte a perso l'ala posteriore.
Tratto dal mio sito:
http://space.tin.it/io/rocmarti/Aggiornamento/F1/mondiale_pres.htm

 Jordan e la Bar di Villeneuve
una precisazione: Villeneuve ha sprecato due giri sotto bandiere rosse...
Comunque non è lontano dal quinto, e la decima posizione è discreta, certo
non quella che sperava e che era alla sua altezza
Deve fare una buona partenza ed inventarsi qualcosa con gli stint
Magic