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Titolo: Non ho esattamente capito ...

.... ma il penultimo pit di KR .....
Stesso tempo di sosta più o meno di RB 2 giri prima.
Stint di KR = 8 giri; stint di RB "normale" da 12-13 mi pare ......
KR ha avuto un problema ed è rientrato prima del previsto? O il 
rifornimento ha avuto un problema e non gli è stata fatta benza 
corrispondente al tempo di sosta?
Visto che era l'unico motivo di interesse della gara e che è venuto a 
mancare alla fine, mi rendo conto che ho un po' di pretese a cercare 
di capire cosa sia successo .........................

 ha scritto nel 
messaggio news:MPG.1bc0d83c8...@news.individual.net...

Effettivamente non l'ho capito bene neanch'io. L'unica spiegazione che mi 
viene in mente (visto che Kimi ha detto che si sono presi dei rischi con la 
strategia, penso che fosse una cosa voluta) è che la manovra sia venuta 
male: questo perchè, secondo me, era un pò difettosa in origine (per tutta 
la gara quello che ha fatto la differenza in termini di tempo sul giro è 
stato il poco carburante, non le gomme nuove e, quindi, Kimi non poteva 
aspettarsi di riuscire a fare uno stint molto più veloce di Rubens) e poi 
forse il pit è venuto un pò troppo lungo, complice quella Minardi che 
Raikkonen si è trovato davanti all'ingresso della corsia box.
Forse in McLaren speravano di riuscire ad andare davanti a Barrichello 
grazie ad un pit più corto.
La gara non mi è sembrata poi così male, devo dire: sono rimasto sveglio 
nonostante avessi dormito solo 4 ore e mezza! :-) Solo insonnia, dici? :-) 

 grazie ad un pit più corto.
Se non sbaglio anche Piola mi pare che avesse parlato di un tentativo di
uscire dal pit-stop con la macchina avvastanza veloce per riuscire a
recuperare su Barrichello, cosa che poi in realtà non è avvenuta.
Thorak
Fidder #36
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe"

 
leggere le dichiarazioni ufficiali fa bene, ogni tanto:
"abbiamo deciso di cambiare la strategia per tentare di passare Rubens 
con uno stint piu' corto nella parte centrale. Comunque non ha 
funzionato e abbiamo perso la seconda posizione a vantaggio di Jenson, 
ma non sono deluso."

 ma non sono deluso."
Sě, ma i conti non tornano lo stesso ........
Tempo di sosta uguale; tempo di permanenza in pista 5 giri in meno 
.....

 ha scritto nel messaggio 
news:MPG.1bc2014b3...@news.individual.de...

Per averle sentite, le ho sentite nella conferenza stampa. Infatti è quello 
che ho scritto nel post. Probabilmente mi sono spiegato male, intendevo dire 
che dalle immagini non si è capito un granchè bene, perchè Raikkonen, 
nonostante abbia imbarcato (teoricamente) più o meno gli stessi secondi di 
benzina di Barrichello, ha fatto uno stint più corto.
Per me la motivazione del fatto per cui non ci abbia guadagnato è quella che 
ho scritto nel mio precedente post. Per il fatto che ci abbia messo lo tempo 
per rifornire può essere dato dal fatto che in 6 secondi non è che si abbia 
molto margine e, quindi, "fisicamente" è difficile scendere sotto a quel 
tempo (anche se la Ferrari a Monza ha fatto 5.5 per Barrichello nell'ultimo 
pit, mi pare).
Può darsi che ci sia stata un'incertezza dell'addetto al rifornimento o su 
una gomma, non lo so perchè non ci ho fatto particolarmente caso e non ho 
riguardato il pit. 

 .....
Come ho scritto in risposta a #14, visto il breve tempo del rifornimento, 
puň darsi che sia bastata un'incertezza dell'addetto al rifornimento o di un 
meccanico su una gomma per far andar su il tempo (al massimo penso che 
avrebbe potuto essere fatto in 5-8 decimi in meno, non penso di piů). Perň 
non mi sono riguardato il pit, quindi prima di altri commenti, proverň a 
rivederlo. 

 trovato davanti all'ingresso della corsia box.
Penso anche io che lì abbia perso un paio di secondi imprevisti.
Mauro