mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Toto F1]: Squalifica Per Magic?!?

<<E' ancora polemica a Sepang. Pare che il pilota Magic, abbia fatto alcuni
test penosi (rovinando anche la vettura), utilizzando la vettura di
Stef_Ozzy e indossando casco & tuta di quest'ultimo, pur di screditargli
l'immagine!
Stef_Ozzy, secondo  gli addetti ai lavori avrebbe chiesto alla fi.avv. di
prendere provvedimenti! Ha dichiarato che non si aspettava un simile
comportamento da Magic e che spera che non sia stato davvero lui! Se fosse
così... ha dichiarato che a Suzuka farà di tutto per stare davanti alla
prima curva!!! La prestazione sospetta è visionabile da tutti grazie alla
telemetria, nella sezione pronostici del sito del Toto-F1. >>
Fonte ANSA.

 l'immagine!
Non c'è nessuna prova che sia stato io
Comunque si trattava dell'installation lap
Magic

 Comunque si trattava dell'installation lap
Questo non riduce la gravità del gesto! Una scocca rovinata e pericolo
creato in pista e al povero colladautore!!!
Stef_Ozzy
Team Obrigado Ayrton

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 2° GP {MAL}

 "GRAN PREMIO": FARINA	 (ALFA ROMEO F1)	- CACTACEO (MINARDI IRT)
---------------------------------------------------------------------
	Sul sito del TOTO-TIME F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed
ogni altra informazione relativa al Torneo ed a tutti i suoi partecipanti.
	In bocca al lupo e buon divertimento!
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

I RECORD da battere:
	POLE POSITION:		+0"001 Il Tecnico (2004)
		GIRO PIU' VELOCE:	-0"017 Farina,Ultimo,Exciter (2005)
			DURATA DELLA GARA:	+0"010 Jigen (2004)
======
	Sul sito del TOTO-F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed ogni

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: GS su AS

Fanzine, ultimo capitolo
Il diretur nell'editoriale si rivolge a
1) lettori
2) oltretutto appassionati e coinvolti, visto che gli scrivono
scrivendo (verbatim):
... vuol dire che questi "contestatori" della linea di Autosprint sono in
malafede ed incapaci di guardare con serenità quanto accaduto nel 2000.
Più avanti:
... in Italia è peccato, figlio di una cultura che purtroppo è dura da
sconfiggere, che è stata inculcata anche a quelli della mia generazione da
una classe intellettuale sempre ben disposta nei confronti
dell'appiattimento collettivo.
Schittone, vola basso!
Z

 Schittone, vola basso!
vola basso per te
-- 
Posted from 
pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

vola basso per te
Specchio, specchio...
Z

 vola basso per te
Un reply pieno di contenuti, niente da dire.
Ora mi sento più "ricco" dentro.

 Ora mi sento più "ricco" dentro.
sono solo le opinioni, di basso profilo, di Zen...


 sono solo le opinioni, di basso profilo, di Zen...
Zen, oltre alle sue opinioni, contestabili o sottoscrivibili (non entro nel
merito), ha postato anche alcuni estratti dall'AS di oggi.
Reply del tipo "per te", "no", "seeeeeee", "certo" ecc. ecc. (il campionario
è infinito) non mi pare portino molto alla discussione.
Stavolta è toccato a te, niente di personale.

 Stavolta č toccato a te, niente di personale.
secondo la mia personale visione Zen non meritava altra risposta


 secondo la mia personale visione Zen non meritava altra risposta
Allora è meglio un bel "ma vaff..." o un "piantala di sparar caz..."; almeno
si ride.

 si ride.
forse č quello che ho pensato, ma sai meglio di me, che bisogna essere educati


si ride.
No, sarebbe OT e chi lo dovesse scrivere finirebbe fuori dalla
white-list per l'intero inverno!
                      Il moderatore di isf1.m
--
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 ---oOOo---(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 ---------------oOOo---
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Y2K] grabkai fjdikappow nhsu

Con un giorno di anticipo i miei migliori auguri
trakkalai maiwp hye jpiahi nai nai yerkjfd puh
per un anno 1900 felice a tutti gli amici di ISF1M
prya anuha dskjep tappewl
Magic
===
il millenium bug mi fa un baffo

Auguri anche da parte mia. 
Un felicissimo 2000 a tutti meno che al Millennium Bug. 
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net
pierog...@tiscalinet.it
Formula One Web Site: 
http://www.multiwire.net/pri/golgiucn/welcome.html


Buon 2000 a tutti... ma sě, vah, anche ai ferraristi :-)
--
Ciao
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ Paolino Mclaren ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ
ICQ # 34877390
paol...@hakkinen.net
Il mio sito dedicato alla Formula Uno:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

 il millenium bug mi fa un baffo
I Francesi invece si sono proprio scordati che esiste.
Hanno gatte piu' dure da pelare {:-(
Non che dalle parti dell'Avoocato sia molto meglio.....
Auguri a tutti, CMQ.
Che crediate che il millennio finisce, o che sappiate la verita', e'
sempre un occasione di festa.
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
&&&&&&&&&&&&&&&&
Non piove mai, diluvia soltanto
Diciamo noi di Brea
&&&&&&&&&&&&&&&&
big...@nonromperetin.it
per rispondere rimuovere nonrompere
http://www.tiscalinet.it/vandervecken
ICQ 5889300

 sempre un occasione di festa.
'anfatti, io parlavo di Y2K e di millennium bug, mai parlato di inizio del
nuovo millennio
Magic

Non che dalle parti dell'Avoocato sia molto meglio.....
?? In che senso?
Qui si sta meravigliosamente....   ;-))
Auguri a tutti di buona fine e buon principio.  
Possa il 2000 portare serenità e soddisfazioni nelle vostre case e nei
vostri cuori.
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 | Salvatore Iannello |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----


Hai ritirato i tuoi risparmi dalla banca ? ;-)
Bubba
--
*****
Mercatino - L'offerta di oggi:
Vendesi borsa per computer portatili
Millenium Bag £ -78223366839 +3E
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 prya anuha dskjep tappewl
Auguri a tutti di felice 2000 anche da parte mia!!
(formato compatibile Y2K :-) )
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna

 il millenium bug mi fa un baffo
-DDD !!!
Buon Anno A Tutti! ^_^
Ciao e a presto, Stef_Ozzy
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: TOTOF1: scuderia "Obrigado Ayrton"

Si comunica che parteciperanno al TOTO-F1 i concorrenti
Magic
Stef_ozzy
con la scuderia "Obrigado Ayrton"
Non ci sono prime guide (ecche siamo mammolette alla Prost o alla M$?)
Magic

con la scuderia "Obrigado Ayrton"
Ovviamente lo sponsor non sarà la Fiat Multipla...
Comunque a parte gli scherzi! Che vincano la scuderia (la nostra!!!) e il
pilota migliore (uno di noi due!).
Per un '99 senza polemiche?
Ciao.

 
casco giallo?
ve lo faremo nero.
Jihad Racing team
Reparto minacce cromatiche

Reparto minacce cromatiche
Buona questa... ma il vostro casco? EHEHEH!
Ci vediamo alla prima gara... con la nostra scuderia in pole!
Ciao.

Buona questa... ma il vostro casco? EHEHEH!
Trasparente, in lattice di gomma :P :P :Pů
Magic

 Trasparente, in lattice di gomma :P :P :Pů
gia', il baldi e il merlo sono effettivamente due grossi ca??oni, ci 
mancano pero' i co?lioni, ci puoi dare una mano?
Non dovresti neanche sforzarti tanto.
Per rendere questo messaggio molto divertente aggiungiamo :-)
Saluti
Jihad Racing Team
Sezione risposte volgari alle provocazioni

Sezione risposte volgari alle provocazioni
Va bene così, basta. Rimandiamo gli scontri alla "pista"!
-Obrigado Ayrton-
- Sezione Risposte Diplomatiche-
Ciao!!!

Trasparente, in lattice di gomma :P :P :Pù
Si, ce lo ha imprestato tuo padre svariati anni fa... spero che non
abbia dovuto arrangiarsi senza :-PPPPPP
Ciao.
Lorenzo Baldi
E-Mail: 
lorn...@mv.ats.it
ICQ UIN: 4165096
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
              BALDI DOES IT!
////////////////////////////////////////////

abbia dovuto arrangiarsi senza :-PPPPPP
Beh, ora si eagera. Tra poco il moderatore interverrà. Perchè non ci diamo
una calmata TUTTI?
Sembra di essere tornato su ISF1!!!
Uccidete Schumacher!!!...SCHERZAVO!!! NON UCCIDETEMI!!! SCHERZAVO!!!
Ciao a tutti!

Sembra di essere tornato su ISF1!!!
Esageratooo ... ;-ppp
Tieni presente che molti OT vengono scritti e "passati" solo perchè il
Mondiale non è ancora iniziato.
Tra un mese le cose andranno un po' diversamente. ;-)
                  Saluti
                              L'Avvocato
        ~~~~~~~
       &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello |
 |Mail:anteporre "l_"|
 --------------oOOo---
        |_| |_|

una calmata TUTTI?
Guarda che si fa per scherzare :-P
Per ora, "a bocce ferme"... quando sara' partito il campionato non
scherzeremo piu'... ;-)
Ci sara' poco d ridere a chi si opporra' alla JRT!
Ciao!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [gp3] ma esiste?

Ciao vorrei sapere se è uscito gp3 o meno. che potete dirmi?
gulp

 Ciao vorrei sapere se è uscito gp3 o meno. che potete dirmi?
Beh. Dipende.
La data ufficiale di rilascio che Microprose aveva annunciato era il 12
Ottobre 1492, in concomitanza con la scoperta dell'America...poi c'è stato
qualche ritardo nello sviluppo...
Ciao
Paolo

 gulp
--
ciao
Alesi_27
__________________________________
 Alesi_27
 E-Mail: 
g.nes...@panservice.it
 ICQ uid: 24715230
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

Ciao vorrei sapere se è uscito gp3 o meno. che potete dirmi?
Per quanto ne so non è uscito, e ne viene continuamente rimandata
l'uscita.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Maranello, Sicily

E così, sembra che la Ferrari dirà di no all'accordo di Heatrow dei 
9+Ecclestone, lo dice Autosport, lo dice la Gazzetta e siccome qualche 
telefonata sarà partita (o dal Presidente della Ferrari, o dal Presidente 
della FIAT, o dal Presidente della FIEG), dobbiamo prendere la rosea per 
buona, mi sa, una volta tanto.
Questo è il padre di tutti i pugnotavolismi, direbbe qualcuno: tutti i team 
(alcuni blasonati, alcuni falliti, altri alla canna del gas) e il "Padrino" 
contro la Ferrari. Mi sbaglierò, ma questo potrebbe essere troppo persino 
per l'Impero Rosso; bisogna naturalmente vedere come la FIA recepirà il 
documento dei 9+1, ma se esiste una logica, darà il suo appoggio a quanto 
scaturito dalla riunione di martedì scorso. Quanto lo possa fare, dipende 
anche dalla bravura degli avvocati di maranello, ma è mia convinzione che 
una federazione motivata possa fare tutto, si tratta solo di andare a vedere 
il bluff del cavallino.
Ma ammettiamo che, nonostante tutto, alla fine l'anno prossimo la Ferrari 
faccia quello che vuole per quanto riguarda i test, alla facciazza dei 9. 
Rischierebbe di essere accolta da polemiche su ogni circuito, ad ogni 
conferenza stampa, ad ogni premiazione: è questo il valore aggiunto che il 
polo del lusso di Maranello deve dare al di nuovo asfittico gruppo FIAT? La 
mattina mentre si fa la barba LCdM cederà alla sua metà celodurista 
maranelliana o penserà a quante Panda deve vendere in Francia per pagare la 
carta delle fotocopie? E se il turgore mattutino prevarrà, è poi sicuro LCdM 
di non rischiare una defenestrazione come ce ne sono state tante a Torino, 
recentemente?
-- 
Fluoredshift
"I miei valori sono più forti di chi cerca di influenzarli". A. Senna
http://www.bloggers.it/filippofilippini/
 

> Questo è il padre di tutti i pugnotavolismi,
"ore 16:51 (ANSA) Montezemolo in ospedale.
Questo pomeriggio all'ospedale di Bologna è stato operato alla mano
destra il pluripresidente per ridurre fratture scomposte al metacarpo.
Dal suo ufficio è stata portata via una scrivania danneggiata su cui si
pensa sia sia verificato l'incidente"
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 si pensa sia sia verificato l'incidente"
lool :)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: De La Rosa squalificato ...

e poi riammesso sub judice in griglia di partenza.
Benzina irregolare, la motivazione addotta.
Ancora una volta l'appello del team ha consentito la riammissione in
corsa del pilota con ovvi rischi per la sua incolumità e per quella
degli altri nonostante la grossa probabilità che la squalifica sia
confermata in appello.
Questo modo di fare non va proprio.
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

 Questo modo di fare non va proprio.
Non si corre solo per prendere punti, pero'. 
Specialmente nel GP di casa PDLR (qual e' l'acronimo? :)
e gli sponsor avevano tutti gli interessi a partire, 
anche se non e' poi andato molto avanti.
E' il solito discorso: quanti vedono in tv l'immagine
della Arrows e quanti leggono dopo due settimane
che e' stato, eventualmente, squalificato?
Ciao,
Luca

 Questo modo di fare non va proprio.
Il team ha poi tolto il reclamo, e De La Rosa è partito dal fondo della
griglia (tra l' altro la sua gara è durata ben poco).
Questo fatto non dovrebbe avere qualche effetto anche sul Toto-F.1 (ad
esempio sulla domanda del pilota che partirà come Tarquini, ossia 22°, e
anche su altre, come il numero di squadre coi due piloti nella stessa
fila)?
--
Bye
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Tutto, ma proprio tutto, sulla Formula Uno? Clicca qui:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

 che e' stato, eventualmente, squalificato?
De La Rosa è stato DAVVERO squalificato (aveva presentato appello
ma lo ha ritirato prima della gara), infatti è partito ultimo in
quanto i suoi tempi sono stati cancellati. L'appello aveva lo scopo
di "salvare" i tempi e farlo partire "al suo posto".
IMHO era un'idiozia da parte della squadra averlo presentato, in
quanto se la FIA lo avesse fatto partire "sub-judice" dal posto
"giusto" e poi l'appello non fosse stato accettato avrebbero
dovuto squalificarlo per l'intera gara. Senza appello invece è
partito, sia pure ultimo, con la possibilità di ottenere (se si
fosse comportato con più calma...) anche dei punti "validi".
Ciao.
Mauro

fosse comportato con più calma...) anche dei punti "validi".
Tutto giusto, ma partendo ultimi e' realmente molto difficile portare
a termine la gara conquistando pure dei punti. Forse per questo le
squadre minori in questo caso puntano solitamente come diceva Luca su
una esposizione "mediatica" piuttosto che su un possibile risultato a
punti.
-- 
Disclaimer : Tutto il contenuto del post e' strettamente IMHO.
---------------------------------------------------------------------
           Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
 
                Visita Forix : 
http://www.forix.com
---------------------------------------------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [GCN] ad as@senna.com

O cambi indirizzo di email (va bene anche a...@senna.forever, ma NON .com)
o blocco tutti i tuoi articoli per il gruppo, visto che mi riempiono
inutilmente il server di posta elettronica...
.mau.

 inutilmente il server di posta elettronica...
eddai filippini torna ad essere filippini...magic sa troppo di fasullo, 
di montato poi voglio dire...filippini FF e' sempre filippini...
e cosi' fai contento anche il GCN. ;-)
-- 
mandi
El Merlo 
ICQ # 4846933
ISF1M page: 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
REMEMBER! Make safe sex: send your partners to me.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: re passerò per cinico

 praticamente nessuno, né Poltronieri né Autosprint...
tra parentesi Prost corse il resto della gara con il deflettore "a
penzoloni"
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 penzoloni"
Ma Prost non era un pilota squallido, grigio, lontano da qualsiasi impresa
che possa individuare un fuoriclasse ? Cambiato idea anche su di lui ?
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 che possa individuare un fuoriclasse ? Cambiato idea anche su di lui ?
Vinci, se poi mi dici dove ho definito Prost un pilota "squallido,
grigio, lontano da qualsiasi impresa che possa individuare un
fuoriclasse" mi fai un favore. 
Io ho scritto:
"Si, Prost lo si può mettere tra i grandi ma qualche macchia di troppo è
particolamente evidente. (per cui almeno io non lo metto tra i
"superprivilegiati"). Una cosa che personalmente non mi convince molto è
certe volte è stato davvero troppo arrendevole in pista, poco
onorevole."
non vedo traccia della definizione che tu mi metti in bocca...

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [GPL] Come andate a Watkins Glen?

Ho appena fatto 1.06 netti con la Lotus!! Sempre col joypad...
Qualcuno di voi è riuscito a far meglio?
--
Ciao, GTi
g...@penguinpowered.com
http://www.gti1.cjb.net
VENDO LA MIA MAZDA MX-3!! 
http://members.xoom.it/admin

 Ciao, GTi
ciao
Alesi_27

giorni :p )
Non so con il joypad ma ieri notte ho fatto una quarantina di giri con
la Lotus a W.Glen usando il volante MS, senza FF altrimenti il frame
rate crolla.
Miglior giro 1'09"046 ma soprattutto pochi incidenti! 8-)
Il mio GPV assoluto a WGLen e' 1'08"057 circa (non sono sicuro dei
millesimi).
La cosa che mi fa' imbestialire di piu' e' la frenata dopo "The speed
trap": non riesco a trovare un punto di frenata valido. O freno troppo
tardi e vado lungo, o freno troppo presto e vado in testa coda perche'
sono ancora con le ruote leggermente sterzate. :-(((((
--
Lettore, immagina di essere un idiota. Ed immagina di essere un 
membro del parlamento. Ma odio ripetermi.
- Mark Twain -
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

 sono ancora con le ruote leggermente sterzate. :-(((((
i testacoda sono spesso causati dal fatto di scalare le marce troppo
velocemente...
provaa tenere il piede sul freno (dosando senza bloccare le ruote) e a
scalare quando i giri del motore sono scesi sufficientemente.... la curva
dopo "speed trap" la faccio in 4 in ingresso e 3 in uscita....
basta scalare una sola marcia ma bisogna farlo come si deve ;)
ciao
Alesi_27

Qualcuno di voi è riuscito a far meglio?
Ahi, mi sto pentendo di aver postato i miei tempi, io sotto 1'07"6 non
vado nemmeno col volante.....
-- 
Disclaimer :
Le opinioni e i giudizi espressi nel presente post sono da ritenersi
tutte, rigorosamente, e senza eccezione alcuna, IMHO.
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
                     E comunque, "Io l'avevo detto !"
---------------------------------------------------------------------

velocemente...
L' ho notato anche io, soprattutto perche' pensavo a come fosse
possibile completare le gare con macchine cosi' nervose... poi ho
buttato un occhio ai replay, e vedevo che tutti i piloti frenavano
senza scalare, e poi nella parte iniziale della curva tenevano il
motore bassissimo, per poi riprendere "giri" in uscita. Infatti ho
cominciato a frenare senza scalare, cioe' scalando solo dopo che il
motore e' andato bassissimo di regime, e i testacoda diminuiscono (i
tempi no... :-)))  )


aehm.... prendessimo un treno?  :)
                                                    mauro

veramente difficile....
Analogico: è un Gravis Xterminator, costa come un volante ma è pensato
per tutt'altro utilizzo. Avendo 4 assi analogici e una miriade di
pulsantini, non è stato impossibile convertirlo a utilizzo
"formulistico", anche se credo che un volante e dei bei pedali siano
tutt'altra cosa!!!!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 6° GP: Punteggi Qualifiche

 Qualifica non brillante anche per gli altri due top team
29°    52   Car of The Rings  #55 Robilio     #110 Gandalf    
30°    39   Bat Team          #13 Batman      #54 Baty        
30°    39   Luna Rossa        #22 BlackMagic  #40 WhiteMagic  
32°    32   Rin Tin Team      #103 Max        #104 Rick       
33°    30   Intimidator RT    #31 Uoscar      #72 Erik        
34°     0   Lotus Flower      #59 Kerouac     #111 Ginsberg   
34°     0   Mercedes          #117 Mau        #118 Pat        
34°     0   Scooby Team       #119 Nikalj     #120 RicPaoli   
                                "FIAvv."
-- 
               ~~~~~~~
              &( O^O )&
 --------oOOo----(_)---------------
 | Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 | 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 | Per e-mail: eliminare il punto |
 ----------------------oOOo--------

 28°    53   King-Ferrari      #1 The Prince   #6 The Duke     
Siamo riusciti anche a rosicchiare qualche punticino ai team che ci 
precedono in classifica.. bene bene.. ora dita incrociate per la 
gara! (SGRAAAATTTTTTTTTTT!!!)
Ciao ciao!
Luke Nuke
Piota ufficiale (e un po' risollevato) SCF1-Ferrari # 10 #
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 > Affiancati come raramente succede dato i diversi assetti
Ed e' un affiatamento che va ben oltre i punteggi.
Gianluca mi ha mandato Lunedi' una mail, chiedendomi di fargli gli assetti
perche' lui partiva per l'estero e non sarebbe tornato fino a Domenica.
Io purtroppo ho avuto una settimana piena e solo venerdi' sono riuscito a
dedicarmi al Toto.
In serata ho preparato un assetto anche per lui, facendolo il piu' possibile
vicino a come so che l'avrebbe fatto.
Quando sono andato a inserirlo, ho scoperto che lui aveva gia' fatto i
pronostici (evidentemente da qualche internet-cafe).
Ci ho dato una scorsa e ho scoperto che, a parte piccole differenze sui
tempi e la posizione di un paio di piloti, erano gli stessi che gli avevo
preparato io.
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Statistiche: Km percorsi in gara

Seconda puntata ;-PP
============
Totale KM perocrsi dopo 5 GP: 1489,685
1 Schumacher M. 1489,685
2 Irvine 1406,47
3 Barrichello 1368,585
4 Fisichella 1333,985
5 Frentzen 1264,72
6 Schumacher R. 1241,816
7 Takagi 1186,807
8 Hakkinen 1073,643
9 Wurz 1052,017
10 Zanardi 983,011
11 De La Rosa 971,509
12 Diniz 929,686
13 Panis 919,131
14 Coulthard 912,349
15 Genè 836,512
16 Badoer 809,229  <= 1 assenza
17 Trulli 799,711
18 Salo 738,646  <= 2 assenze
19 Alesi 714,79
20 Hill 691,683
21 Herbert 676,409
22 Villeneuve 589,302
23 Zonta 259,798  <= un solo GP disputato
24 Sarrazin 138,4  <= un solo GP disputato
--
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852

23 Zonta 259,798  <= un solo GP disputato
--
Alex Gatti
   E-MAIL: 
alex...@iname.com
   IRC NICK: IlBaffo
-Ackbar: E' una tjappola!
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Sabato: Qualifiche

Sabato: Qualifiche - La Giornata, Resultati
Sabato 01/07/00 Ora Locale Ora Italiana
Qualifiche: 1300-1400 1300-1400
Schumi brucia Coulthard!
 Michael Schumacher conquista a Magny Cours la sua quarta pole stagionale,
la terza consecutiva: con uno dei suoi giri capolavoro, ottenuto a metà
circa delle qualifiche, ha fatto segnare il tempo di 1'15''632 alla media di
202,343 km/h ed ha preceduto nell'ordine David Coulthard di poco più di un
decimo, Rubens Barrichello e Mika Hakkinen; ora il tedesco si ripropone alla
grande per la vittoria nel Gran Premio di Francia di domani.
Sabato: Qualifiche - La Giornata, Resultati
Sabato 01/07/00 Ora Locale Ora Italiana
Qualifiche: 1300-1400 1300-1400
Pos. Car # Driver Nat. Team Time Percentage Av. Speed
  % (km/h)
1 3 M. Schumacher GER Ferrari 1.15.632  202.343
2 2 D. Coulthard GB McLaren 1.15.734 101 202.070
3 4 R. Barrichello BRA Ferrari 1.16.047 101 201.239
4 1 M. Hakkinen FIN McLaren 1.16.050 101 201.231
5 9 R. Schumacher GER Williams 1.16.291 101 200.595
6 7 E. Irvine GB Jaguar 1.16.399 102 200.312
7 22 J. Villeneuve CAN BAR 1.16.653 102 199.648
8 5 H-H. Frentzen GER Jordan 1.16.658 102 199.635
9 6 J. Trulli ITA Jordan 1.16.669 102 199.606
10 10 J. Button GB Williams 1.16.905 102 198.994
11 8 J. Herbert GB Jaguar 1.17.176 103 198.295
12 17 M. Salo FIN Sauber 1.17.223 103 198.174
13 18 P. de la Rosa SPA Arrows 1.17.279 103 198.031
14 11 G. Fisichella ITA Benetton 1.17.317 103 197.933
15 16 P. Diniz BRA Sauber 1.17.361 103 197.821
16 15 N. Heidfeld GER Prost 1.17.374 103 197.787
17 12 A. Wurz AUT Benetton 1.17.408 103 197.700
18 14 J. Alesi FRA Prost 1.17.569 103 197.290
19 23 R. Zonta BRA BAR 1.17.668 103 197.039
20 19 J. Verstappen NL Arrows 1.17.933 104 196.369
21 20 M. Gene SPA Minardi 1.18.130 104 195.874
22 21 G. Mazzacane ARG Minardi 1.18.302 104 195.443

 2 2 D. Coulthard GB McLaren 1.15.734 101 202.070
Il quale Coulthard stava facendo il miglior tempo, prima di finire in testacoda.
L'ultima sua chance l'ha sfruttata con cautela e non ha centrato la pole.
Però aveva veramente la possibilità di partire al palo, senza i problemi al
motore (affaracci suoi, in effetti).
Nick
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Briatore: Schumacher, Villeneuve e Newey da prendere

D. Se avesse carta bianca, che pilota e che tecnico vorrebbe per ilsuo team?
Briatore: Schumacher o Villeneuve come piloti. Newey come tecnico.
Magic

 Briatore: Schumacher o Villeneuve come piloti. Newey come tecnico.
			^^^^^^^^
Mi piace: MS o JV, perchč non MS E JV, sarebbe piů divertente (e forse 
autodistruttivo)
Su Newey, parlano i risulati.
-- 
****-------------------------------------------------------------****
Elefonte - 
pa...@tin.it
ICQ 34257752
Tessera Nr 1 Fan Club Juan Pablo Montoya
****-------------------------------------------------------------****
"Once the music leaves your head it's already compromised."
Jack Brewer
****-------------------------------------------------------------****

 Magic
Risposta piů banale non poteva darla.
Della serie "Vorrei aver visto giocare insieme Maradona e Pelč"
Con le dovute proporzioni,ovvio......
Bubba
--
*****
Le peggiori del secolo:
"Speravo di farmi Natale in Turchia..."
(James Bond in uno squallido gioco di parole con
il nome della co-protagonista, Christmas, nel film
"The World is not enough")
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 Briatore: Schumacher o Villeneuve come piloti. Newey come tecnico.
E avere una macchina che da 3" al giro a tutti per 5 anni ......
Ma va, vaaaaa!

 Ma va, vaaaaa!
Almeno si capisce che Elefonte, Bubba e tu non ritenete un'eresia paragonare
Schumacher a Villeneuve
Neppure io
Magic

 Schumacher a Villeneuve
Vediamo, sul piano delle doti di guida:
se Schumy vale 10
JV vale 8,5-9
Mentre sul piano "mentalità vincente e/o forza di carattere":
JV 10
Schumy 9
Sarebbe fantastico vederli nella stessa squadra.
Oppure coppie come:
Hakk-Schu
Hakk-Ville
Schu-Trulli
Montoya-Ville
ecc mescolando i piloti


 ecc mescolando i piloti
 
-- 
:-)
Ciao 
 Andrea

 Vince Ville
nemmeno tagliando le gomme al colombiano...


 nemmeno tagliando le gomme al colombiano...
 
Non saprei. Non conosco affatto il colombiano ma dopo la faccenda Zanardi 
sono molto più cauto nel definire campioni coloro che giungono 
dall'America. Se uno stravince dall'altra parte dell'Atlantico non è 
detto che sia in grado di fare altrettanto in Europa.
 
-- 
:-)
Ciao 
 Andrea

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: festeggiamenti ferrari

Qualcuno sa se verra' programmata una esibizione in qualche autodromo per
festeggiare il conquistato titolo mondiale?


mugello il 28 e 29 al Ferrari Day
Dovrebbero esserci MS e RB il 29 per una esibizione.
_____
Gianluca
MS#3 WC '00
ICQ#84663683
c6:77gian, hnoba
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 4° GP: Punteggi Gara

 Possibile che la Minardi proprio non riesca a decollare?
39°	Black Dog	051 MacMan	120 SimonRoss	27
40°	Lumaconi	133 Lentuccio	134 Robilio	25
	Tigerblacks	101 MaxBass	102 Bubba   	25
42°	Nightmare Team	067 Miky   	122 Elisa   	23
43°	Matrix       	135 Bazan   	136 Mamake Both	20
	Wolfriders	033 Sorry  	048 Skywise	20
45°	Goldenbread	055 Gulp    	066 Beppe   	19
46°	Luna Verde	073 Alj       	124 Michi   	16
47°	Tarocco A.R.	071 Valerio	076 Erik      	0
	The Crow	047 Roby    	119 Skin      	0
-- 
                           Saluti
                                 La "FIAvv."
              ~~~~~~~
             &( O^O )&
 -------oOOo----(_)---------------
 |Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 |
http://www.iannello.com/totof1
 |
 |Per reply e-mail:anteporre "l_"|
 ----------------------oOOo-------

> Bella bellissima vittoria di un Team nato senza grosse pretese!
pretese?! uah uah uah... dopo il maggiolone e il new beetle... ecco
lo... Uo'Scar Rafone!!!!!! :-)
Ciaooo!!!
      ->UoScAr<-
->Senna Fan, Forever<-
  ->Vai Rubiño !!!<-

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Toto F1] Cercasi compagno!

Ragazzi, io sono ancora solo!
Se qualcuno volesse fare una squadra con me al Toto mi faccia un
fischio (o meglio una mail, che sono un po' duro d'orecchi!).
Non prometto serietà perché essendo un gioco sarebbe quantomeno
fuoriluogo. :-)
Accorrete numerosi! Anzi, no, perché l'Avvocato ha detto che più di 2
per squadra non si può essere...
Ciao
-=PASquA=-
ICQ 15488800

Ragazzi, io sono ancora solo!
E la ragazza??   ;-DDD
Dai, scherzo....comunque c'è il Cirro disponibile.....prova con lui!
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
- ---------------------------------
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGP 5.5.5
iQA/AwUBNqEL8SuIbB4mjgNdEQIs3QCggVjEgHnEeR5ebW8WAgav8dZZ/24AoLyX
CYgbJb544+jPuWvMWvmTvAeG
=ahAn
-----END PGP SIGNATURE-----

Dai, scherzo....comunque c'è il Cirro disponibile.....prova con lui!
Mi è già arrivata una proposta in e-mail. :-)
Ciao
-=PASquA=-
ICQ 15488800

fischio
Fiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!! Fiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!
Cerco anchio un compagno. Ci sentiamo via E-mail?
Ciao.
PS: Prima vorrei il regolamento (Avvocatooooooooo...) !!! Non so se potrň
connetermi sempre in tempo!!!
Ciao.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: De Cesaris

"Per un pilota che non era mai stato a Spa e
non aveva mai guidato una F1 fu una prestazione
pazzesca"
-- 
Posted from 
mail.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 pazzesca"
A me De Cesaris ha detto faccia a faccia che Frentzen era migliore...
-- 
GTi, MX-3 V6 sideways lifetime driver
Senna, Clark & Nuvolari fan forever
http://digilander.iol.it/oppositelock

 va preso in considerazione?
Solo per aggiungere un elemento interessante alla discussione.
Ognuno puň trarre le proprie conclusioni...


Ognuno puň trarre le proprie conclusioni...
Oddio, non mi sembra che ciň che avrebbe affermato DeCesaris
nell'intervista e a te direttamente debbano per forza escludersi.
Non faccio fatica a pensare che De Cesaris possa considerare (o abbia
considerato) Frentzen migliore di MSc ed essere rimasto comunque
impressionato dall'esordio di quest'ultimo su una pista come Spa.
Che č esattamente quello che avrebbe detto.
Ciao
Luciano

 impressionato dall'esordio di quest'ultimo su una pista come Spa.
Io invece faccio un po' fatica...
le due cose sono leggermente in antitesi...
Maury

Maury
Ciao
Luciano

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TL] A proposito di Vinci

La defezione iniziale di Pascal Fabre mi ha fatto dimenticare una cosa: che
Vinci doveva entrare tra i Trombons solo se si fosse impegnato, ogni tanto,
a scrivere qualche cronaca retrospettiva di Gran Premi del passato, cosa che
fa già egregiamente per Forix
Ormai è dentro, mai io propongo di radiarlo se non si impegna in tal senso
Chi mi appoggia?
Z

 Chi mi appoggia?
Suggerisco al bravo Vinci di postare direttamente i link ai suoi articoli su
Forix in modo da frustrare in rigurgiti di rognoseria di Zen nei confronti
di chi non gli da ossequiosamente ragione :-P
Ciao
Paolo

di chi non gli da ossequiosamente ragione :-P
Per quelle che ho gia' fatto non c'e' problema, basta andare su
www.forix.com
 e selezionare la sezione italiana :-))))))
Per ora online ci sono le gare del 1988-89-90 scritte da me, e quelle
piu' recenti scritte da Mario Gaiba.

 piu' recenti scritte da Mario Gaiba.
Il fatto di conoscerti di persona, alimenta in me il sospetto che tu la
cronaca l'abbia scritta a memoria. :-)
Paolo

cronaca l'abbia scritta a memoria. :-)
Grazie della fiducia, ma non posso permettermi errori, mi sono dovuto
documentare :-)))))))
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: La rana e lo scorpione!

"Ho già detto chiaro che io prima di tutto lavoro per la squadra"
"Cercherò di dare il massimo contributo per vincere il mondiale costruttori"
"Francamente non sono molto interessato alle vicende di Irvine"
"L'unico modo di aiutarlo sarebbe questo: io parto davanti a lui e ci resto
(notare il modo dei verbi ndM), poi al momento giusto, potrei (notare il
condizionale ndM) anche lasciarlo passare. In tutti gli altri casi Eddie
dovrà arrangiarsi da solo".
"Ho pensato che in tutto novembre non avrei potuto guidare una F1"
"Bisogna sapere che direzione prendere per la prossima macchina"
"Ecco perché ho cambiato opinione. Non c'entra nulla Montezemolo, io sono un
uomo libero ed indipendente (ma non è stipendiato? ndM) e le cose le decido
io, di testa mia, senza bisogno di suggerimenti" (non avevo dubbi ndM)
"Non so che esami mi farà Watkins, ma non me ne importa niente, ho deciso di
correre e correrò"
E' tornato.
E' lui.
E' così.
Cerchiamo di spremere tutto quelle che può dare alla causa.
E' l'unica cosa da fare
Magic

 E' così.
E stavolta non farà prigionieri!!GRANDE.
Bubbinho
--
Posted from 
d06lmsgate-3.uk.ibm.com
 [195.212.29.3]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 Magic
ciao
Alesi_27

io, di testa mia, senza bisogno di suggerimenti" (non avevo dubbi ndM)
Ecco, come dicevo.
L'unico modo che puo' aver usato Montezuma (che in quanto a leaderschep e'
allo stesso livello di Fantozzi) per convincerlo a tornare, e' fargli capire
che il suo ritorno era prima di tutto nel suo interesse.
Vandervecken - l'Anconetano volante
L'unico uomo al mondo
con una voce cosi' penetrante
da riuscire a stappare un lavandino
facendoci quattro chiacchiere
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300
Homepage 
http://www.tiscalinet.it/vandervecken
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Avv+F1] Prove libere del sabato: 2° sessione

La temperatura si è alzata e il sole ormai riscalda tutta la pista.
Irvine ha girato nella prima sessione solo con gomme usate e questo spiega
la sua prestazione nelle retrovie.
La BAR ha messo a frutto tutta l'esperienza maturata su questa pista dove
ha fatto migliaia di chilometri di prove private (e dove fu presentata).
A proposito: Danilo, che ne pensi del distacco Villeneuve/Salo?
	Al momento siamo a 0"122.  ;-)
Eddie Irvine va subito lungo in frenata, perde il controllo della vettura
e finisce nella sabbia col posteriore contro le protezioni.
In pratica non potrà girare in questa ultima sessione di prove e questo
può essere un problema considerato che Irvine non ha girato in condizioni
da "Qualifiche". Peccato!
Le gomme montate sulla vettura sono completamente consumate, quindi Irvine
stava ancora effettuando prove di durata dei pneumatici, ma forse non
erano proprio in condizioni di proseguire.
Villeneuve comincia la seconda sessione come aveva finito la prima:
fermandosi in pista. Prove finite anche per lui.
La McLaren di Coulthard rompe la sospensione posteriore destra nell'ultima
curva prima dei box, la vettura carambola un po' in giro per la pista e si
ritrova all'imbocco della corsia dei box, Coulthard riesce a portare la
vettura nel box.
Il problema appare di certo serio, Coulthard è stato fortunato per le
modalità ed il momento del cedimento della sospensione, poteva andare
molto peggio.
Immediati controlli vengono fatti anche sulla stessa componente della
vettura di Hakkinen.
Takagi chiude con una fumata del motore le proprie prove.
Hakkinen rientra all'ultimo minuto per completare un giro veloce, ma si
migliora solo di pochi millesimi.
Tempi finali:
  1° COU	1'22"138
  2° MSC	0"074
  3° HAK	0"119
  4° FRE	0"698
  5° ALE	0"779
  6° VIL	0"926
  7° BAR	0"968
  8° HIL	0"987
  9° HER	0"998
10° SAL	1"058
17 ° IRV	1"701
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
 ---------oOOo-------(_)-----------------------
 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.blissett.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

da "Qualifiche". Peccato!
Tranquillo Avvocà....Irvine è un pilota con le PALLE!  :-PPPP
Poteva anche prendere la pole....peccato che abbia consumato tutti i giri
infretta!  :-(
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Happy birthday Mika Hakkinen

www.autorace.com
 28/9/1999
Happy birthday Mika Hakkinen 
Mika Hakkinen was born on the 28th of September 1968 and is celebrating
his 31st birthday on Tuesday.
He started his Formula One career in 1991 with the Lotus team from where
he moved to McLaren in the 1993 season for three races. In 1994 he
completed his first full season with the McLaren team and has been with
them eversince.
He won the world championship in the 1998 season and is currently in the
lead of the 99 driver's championship with two points with two races
remaining.
--
Chi parla semina, chi tace raccoglie
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

his 31st birthday on Tuesday.
Buon compleanno !!! 
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net
Formula One Web Site: 
http://www.multiwire.net/pri/golgiucn/welcome.html
Cerea Torino 2006: grande Piemônt
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ma la Toyota?!

Nell'orgia polemica scatenata dal duello tra MSC e MOY sembra essere
passata inosservata la prestazione per me clamorosa della squadra
giapponese: erano in zona punti con due vetture...
Complimenti!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Complimenti!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 giapponese: erano in zona punti con due vetture...
Non mi sono affatto sfuggite, ma non mi hanno neanche sorpreso.
Del resto, l'avevo ampliamente previsto "in tempi non sospetti". {;-)
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300

 Del resto, l'avevo ampliamente previsto "in tempi non sospetti". {;-)
accetti che si salga sul carro del vincitore?
o sei un toyotista doc?

 wrote in message
a787pp$ik818$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

Prego si accomodi, di posto ce ne e'.... {;-D



Considerato che è l'unica monoposto, con la ns Ferrari, che non è
frutto di  assemblaggio telaio-motore, è un risultato c he deve
dare soddisfazione a chi ama i valori più elevati
dell'automobilismo sportivo. 
: - )
Jody
Alfa 147 120CV 
Auto dell'anno 2001, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

 dell'automobilismo sportivo.
Ma non era dovuto tutto all' assetto scarico?? :-O
--
P#R

 dell'automobilismo sportivo. 
E l'assetto scarico per difendersi dalle deficienze del telaio e per 
mettersi in mostra che fine ha fatto?



Ho detto il contrario?
A me sembra del tutto palese che Toyota tende a schierarsi con
poca ala.
Sta di fatto che il risultato mi soddisfa perchè premia un pilota
che amo (il ns Mikie Salo) ed un concorrente che considero
particolarmente leale, in quanto corre ad armi pari con noi
italiani, scendendo in pista con una vettura 100% di propria
creazione e rinunciando 
alla scorciatoia dell'assemblaggio ........
Una condotta che è distante ANNI LUCE da quella che, ad esempio,
distingue  Renault e Ford per la loro presenza in F1. 
Questi infatti non hanno fatto altro che comprare a suon di
milioni di dollari rispettivamente le scuderie Benetton e
Stewart, ne hanno riverniciato la livrea e l'hanno ribattezzate
con il nome di marchi del proprio gruppo automobilistico.
Una semplice operazione di etichetta.
Costruire automobili da corsa e correre con esse in F1 
è un'altra cosa .
Ferrari lo ha dimostrato al mondo per decenni e ora anche Toyota
sta evidenziando che se una casa automobilistica ha capacità,
know-how e, soprattutto, coraggio, può correre con ottimi
risultati anche senza ricorrere al solito assemblatore inglese.
: - )


 con il nome di marchi del proprio gruppo automobilistico.
se sono i milioni di dollari che fanno schifo, Toyota ha il budget più alto
in F1, seguita immediatamente dalla Ferrari

 risultati anche senza ricorrere al solito assemblatore inglese.
Non tutti hanno avuto la possibilità, almeno fino a pochi anni fa di 
spendere fiumi di miliardi per farsi tutto in casa.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Frentzen OK per GP Francia

da 
www.dailyf1.com
 (16/6)
NdT: Scusate se il post è in ritardo ed incompleto, ma gli esami
incombono....
In breve:
Frentzen è tornato nella sua casa di Montecarlo. Ha dichiarato di avere
solamente lievi contusioni alle gambe, che hanno sbattuto una contro
l'altra, a causa della decelerazione. Sarà pronto per il GP francese.
E.Jordan ha dichiarato che la decelerazione è stata di 7 G !!!!
****-------------------------------------------------------------****
Elefonte - 
pa...@tin.it
ICQ 34257752
Tessera Nr 1 Fan Club Juan Pablo Montoya
****-------------------------------------------------------------****

 Frentzen [cut] Sarà pronto per il GP francese.
Per fortuna. Sarebbe stato un vero peccato infortunarsi seriamente per colpa
di una rottura (freni) e di una pista stupida. Fortuna, sempre fortuna, mi
accorgo che sono sempre quì a parlare di fortuna e non mi piace ....
Auguri HH questa sembra essere la stagione del rilancio, speriamo che anche
Zanardi trovi un posto lontano dalla Williams !
                                                                    Davide

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Matrimonio Mika Salo

Vorrei sapere come si chiama la moglie di Mika Salo, oppure se qualcuno sa
dirmi dove posso trovare le sue foto sulla rete

dirmi dove posso trovare le sue foto sulla rete
Si chiama Noriko Endo, mi pare, ed e' una modella giapponese.
Suppongo si siano conosciuti quando e' andato in Giappone..
--
Bye
Gabriele Bergamini.

dirmi dove posso trovare le sue foto sulla rete
http://www.nettaxi.com/fcitizens/aysakura/enorig01.html
E non e` OT: Con una moglie cosi` non c'e` niente di strano se poi in
pista e` lento... :-)
-- 
Gosuto Raita (japanese for Ghost Writer)
Also known as Kaijin
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Schumi: Noi in crisi? No, è solo sfortuna

Michael Schumacher resta convinto che non si possa parlare di crisi ed è
deciso a restare in Ferrari anche dopo l'eventuale vittoria del titolo
mondiale. E' il quadro che emerge da un intervista concessa dal pilota alla
rivista Motor Sport Aktuell, in edicola oggi, di cui la Ferrari ha diffuso
un'anticipazione. <<Non c'è nessuna crisi - dice Schumi - In Austria sono
stato tamponato, nelle gare precedenti ho avuto un problema con il motore e
la sospensione, nel frattempo avevo vinto una gara. Parliamo, piuttosto, di
sfortuna>>.
Schumacher capisce che in Italia c'è nuovamente aria di critica. <<E' più
che normale. Se vinci sei il re per quasi tutti, se perdi finisci subito
alla berlina>>. Non ci sarà crisi, resta però il fatto che nelle ultime otto
gare 98 punti sono andati alla McLaren, 66 alla Ferrari. Schumi è all'erta:
<<Negli ultimi due anni la situazione era molto simile, solo rovesciata: ad
inizio stagione avevamo difficoltà, a metà eravamo molto forti, alla fine la
McLaren era di nuovo davanti. Adesso accade il contrario. Se parliamo di
punti deboli, li vedo nell'aerodinamica e nella guidabilità del motore.
Stiamo lavorando a nuovi sviluppi del propulsore>>. Infine: <<Se io
diventassi campione del mondo, non per questo vorrei andarmene dalla
Ferrari. Mi piacerebbe guidare la macchina campione del mondo. Sono così
concentrato sul campionato che a casa faccio fatica a staccare la spina.
Però dimentico lo sport appena prendo in braccio Gina Maria o Mick, i miei
due bimbi>>.
--
Un saluto da Steve Smith
.....
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before

 Michael Schumacher resta convinto che non si possa parlare di crisi ed è
[cut]
Mi sembra che nello stesso giornale abbiano trovato posto anche le
dichiarazioni di Willy Weber che ha dichiarato che Schumy rispetterà il
contratto con la Ferrari ma quando questo sarà scaduto il prezzo di Michael
sarà di almeno 100 miliardi all'anno...
Ciao

 sarà di almeno 100 miliardi all'anno...
Beh, se perderà anche i titoli 2000-2001-2002 dubito
Magic

 Beh, se perderà anche i titoli 2000-2001-2002 dubito
Dubito fortemente pure io... per il 2000 è già sulla buona strada....
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mauro, che tifa JV
Campione del mondo 2001
(beh, forse restando in Bar, 2002!)  :)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Piove troppo ...

niente qualifiche!
Almeno per il momento e forse per tutta la giornata.
L'ipotesi piů accreditata č che si facciano le qualifiche domattina prima
delle 11:00.
Bah...
                        Saluti
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           &(-O^O-)&
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 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
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 delle 11:00.
La forma di vita Mzzonide dice che saranno svolte alle 10:00 con 
possibilita' di anticiparle alle 09:00.
m
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Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

possibilita' di anticiparle alle 09:00.
L'importante è che finiscano per le 11:00.
Va beh ... stanotte si sta svegli ... come ai vecchi tempi. :-)


Ma si dice asciutta?
In mattinata dovrebbe ancora piovere, ma non si sa fino a che ora.
Quindi probabile pista bagnata o ancora umida.
Per la gara, invece, tutti prevedono asciutto.


 Quindi probabile pista bagnata o ancora umida.
Allora spero in qualifiche all'alba :-)
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Voster semper voster
Lele®