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Titolo: Missione compiuta

Finalmente il crucco, libero dal fatidico annuncio del ritito fa una
gara da segnare sul calendario. In prova rimane l'unico superstite B a
giocarsi la pole e incamera un insperato sesto posto sulla griglia. In
gara fa il suo mestiere anche quando i secondi di distacco diventano
più di 20, non perde la testa come in tante altre occasioni, da il
meglio di sè nei momenti opportuni e il sorpasso su Fisichella è
l'emblema della sua motivazione. La squadra non sbaglia nulla, al
contrario dei blu che paiono soffrire di ipertensione. La condizione
psicologica è ora a vantaggio della rossa: MS non ha più nulla da
perdere e tutto da guadagnare. La Renault si è giocata il suo miglior
pilota degli ultimi anni non facendolo provare da più di un mese e
nascondendo come promesso le varie novità. Fernando si appresta ad
approdare in una scuderia che arranca e costringe i suoi piloti a fare
gare di Kart con 6 litri di benza per poi rimanere per strada. Per lui
l'ultima occasione di battere un epta campione del mondo. 
Ora resta solo il responso delle ultime due gare
Saluti
Redbird

 perdere e tutto da guadagnare. 
MSC è tranquillo. FA e la Renault "agitati". Le esternazioni anti-FIA
seppur IMHO ampiamente legittime e fondate, rivela uno stato d'animo
perlappunto agitato. Vedersi il vantaggio dei punti sempre più corroso
certamente non tranquillizza.
In più la Ferrari è oggi IMHO più competitiva...
-- 
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 giocarsi la pole e incamera un insperato sesto posto sulla griglia. 
Vero. Resto dell'idea che il vero miracolo l'ha fatto sabato.
La domenica ha corso alla grande, ma ha ricevuto l'aiuto fondamentale 
della Renault + GF e, forse, di non si è capito cosa sulle gomme di FA.
Ma senza la partenza così avanti le cose potevao andare diversamente, 
cioè peggio.

> Vero. Resto dell'idea che il vero miracolo l'ha fatto sabato.
sabato: pista favorevole alla M nel "primo" run, pioveva.
Smette di piovere e soprattutto nell'ultimo "run" le condizioni
sono simili a quelle della prima parte di gara con poca differenza di
prestazione (leggero il vantaggio M, IMHO).
In gara il vantaggio M č durato poco, ben presto č iniziata la rimonta
dei gommati B.


 perdere e tutto da guadagnare.
In realtà MSC ora è il favorito ed è obbligato a vincere
-- 
Fluoredshift
http://tinyurl.com/zwqtl
 (il thread perfetto) 


Stai forse cercando di mettere pressione addosso a MS? ;-)
...mi sa che non c'e' riuscito nemmeno Alonso... }:-D
Ciao ciao
Luke Nuke
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

In realtà MSC ora è il favorito ed è obbligato a vincere
Quindi favorito ed obbligato a vincere significa una condizione
psicologica di inferiorità?
Saluti
Redbird

 ....mi sa che non c'e' riuscito nemmeno Alonso... }:-D
E' che per mettergli davvero pressione, lo Spagnolo, dovrebbe sorpassarlo
un paio di volte nel giro di ricognizione e poi lasciare che ci pensi
Briatore ad evitare eventuali sanzioni...
: ))
marloc
p.s. scherzo, eh...
-- 
War does not determine who is right, only who is left
B.Russell
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 psicologica di inferiorità?
Visti i precedenti, potrebbe anche essere
-- 
P#R

Visti i precedenti, potrebbe anche essere
Perchè la gara di domenica non è un precedente?
Saluti
Redbird

 Perchè la gara di domenica non è un precedente?
No, perchè era ancora dietro in classifica, e quindi sulla carta sfavorito.
Le amnesie storiche MS le ha avute sempre quando ha dovuto difendere un
vantaggio di classifica... se rimango dubbioso sul fatto che domenica ne
faccia un'altra delle sue è perchè i due sono alla pari (anche se in realtà
MS è davanti per le vittorie), e magari non è ancora scattato l'interruttore
nel cervello di Michelone :))
--
P#R