mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit radio] Manufacturers to take over Formula One?

Questa è pesante .....
Da 
Formula1.co.uk
"
Bernie Ecclestone's rule of Formula One could be coming to an end according
to reports. With BMW, Ferrari [Fiat], Jaguar [Ford], Mercedes
[DaimlerChrysler] and Renault all investing heavily in the sport, they want
a greater level of control in the sport and to plan for the day when
Ecclestone is no longer in control of Formula One, the Times newspaper
reports.
The committee of manufacturers is chaired by Paolo Canterella, chief
executive of Italian carmaker Fiat has met with Ecclestone to draw up terms
of the transfer of power.
"We want things to happen as soon as possible," said Ecclestone. "These car
companies have put an enormous investment into Formula One and they want to
make sure their money and the sport is safe."
What about the teams themselves?
"
Che bello: tutti i grandi costruttori che investono fior di miliardi;
lasciando per un attimo perdere il problema reale (il giorno che si
stuferanno e decideranno di andarsene cosa succederà?) mi pongo ora un
problema "filosofico": non è che il campionato di F1 farà la fine del
"premio" auto dell'anno?
Ai posteri l'ardua sentenza .........

"premio" auto dell'anno?
Ovviamente! Quando si investe fior di milioni in qualcosa, si pretende
qualcosa in cambio... :-(
Ma voi ve lo vedete Bernie che molla l'osso cosi' facilmente? A me
suona strano.
--
Ragazza, pendo dalle tue labbra... grandi e piccole...
--
Un Ciao in DO maggiore!           -=) Sbaturzio (=-
Un articolo importante:  
http://www.linux.it/GNU/art_44.html

"premio" auto dell'anno?
Almeno vorra' dire che a turno ogni 12 anni, tutti vinceranno il
mondiale, e per i piloti sara' sufficiente sperare di aver firmato per
il costruttore "di turno" per quella stagione.... :-(((((

 il costruttore "di turno" per quella stagione.... :-(((((
Vi dirò che, provocazioni e battute a parte, è una cosa a cui mi ritrovo a
pensare.

 pensare.
Manca il gruppo VW. Resistere ancora sei mesi poteva fare la fortuna di Rumi
e della Minardi: evidentemente avevano raschiato il fondo
E' tutto da vedere come evolverà la F1: sinceramente spero che questa
avventura fallisca (ma non vedo spiragli)
Rivoglio la Lotus e la Tyrrell...
Z

 Rivoglio la Lotus e la Tyrrell...
Non ho detto che c'e` una terza opzione...
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@albourne.com
APL Financial Services		
http://village.albourne.com
Nicosia, Cyprus		 	phone: +357-2-755750
"It is more complicated than you think"
		-- The Eighth Networking Truth from RFC 1925
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Enciclopedia F1

Mi piacerebbe conoscere di più la storia della F1, sono meno di 10 anni che
la
 seguo e mi rendo conto che mi sono perso parecchio.
Qualcuno sa dirmi se esiste un CdRom decente con la storia della F1?
Ho visto il progetto di El Merlo, ma a quanto ho capito non è ancora
ultimato.
Quelli di Quattroruote non sono male, ma sono solo sulla Ferrari!
--
;-) Ciao
Lorenzo
---------------------------------------------------------------------------
(Per rispondere via E-mail togliere NS dall'indirizzo)

 Quelli di Quattroruote non sono male, ma sono solo sulla Ferrari!
riduttivi.
-- 
El Merlo 
Progetto per l'enciclopedia della F.1:
http://www.onelist.com/subscribe/f1pedia

Cosa ne dite di questo CD Rom ?
http://www.mediavillage.it/pitlane/cd/cd_ita/index.html


 
http://www.mediavillage.it/pitlane/cd/cd_ita/index.html
Io l'ho acquistato l'anno scorso. Non è male.

Io l'ho acquistato l'anno scorso. Non è male.
Azzz...basta chiedere: quel cd era in offerta con "Il Gazzettino" nel
1996, credo. A te funziona l'aggiornamento automatico via internet? 
A me no. :-(
Anche a me pare buono: raccoglie tutte le griglie di partenza, le
classifiche d'arrivo, qualche commento sulla gara, molte foto, qualche
indicazione tecnica...
Se solo il Merlo si decidesse a darci una occhiata ogni tanto si
renderebbe conto che la F1pedia c'e' gia. :-P
--
Legge di Jenkinson:
non funzionera'.
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager


Quanto costa? Te lo sei fatto spedire?
Sul sito non dicono niente.....


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 2° GP, Gara: Risposte Esatte

 Hanno risposto correttamente in 3:
 17 Jigen        21 Alien        101 RedBird    
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

  102 Ividar      103 Vagotonic
Questi due cominciano a starmi simpatici... :-)))
Ciao.
Mauro
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Repost] Come può Schumacher...

Torniamo a parlare della Formula 1 in pista, 
torniamo ai commenti delle prime ore.
============================================
 ... aiutare Irvine in pista?
Qualcuno se lo chiedeva prima del GP.
La risposta è stata semplicemente *stu-pe-fa-cen-te*!!!
Qualcosa che va al di là di ogni più rosea previsione.
Schumacher ha fatto la gara per sè, per Irvine e per Hakkinen.
E' stato *lui* il Gp della Malesia!   :-)))
Una grande lezione per tutti, per gli altri piloti, per gli uomini dei
team e per i tifosi increduli.
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 |°Salvatore Iannello°|     Siti web:
 |Moderatore di isf1.m|     TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |Mail: anteporre "l_"|     Gatti: 
http://www.iannello.com/avvogatti
 --------------oOOo----

 team e per i tifosi increduli.
Vero!
Saluto
Roberto

Sultano, oh, Sultano, perche' non fai tutto te per me?
Attenzione a quello che potrebbe chiederti....
mi è tornato in mente un vecchio film di Pozzetto costruttore di Yacht
alle prese con una specie di Sultano dai gusti un po' particolari....
;-D


 ;-D
Me lo ricordo!! Forte!!
Ma io preferisco salvare il figlio prediletto del Sultano dall'annegamento
al mare, cosi' lui mi riocpre d'oro senza strane richieste ;-)
Saluto
Roberto

 ;-D
Io mi ricordo di un film del genere ma non c'era pozzetto ma Johnny 
Dorelli e Gloria GUida, un film ad episodi mi pare!
Alla fine il sultano si fa sia lui che lei e gli regala una caviliera che 
loro credono essere di valore e che invece il sultano ha comprato da un 
marocchino sulla spiaggia ;-DD
Scussate l'OT
 
-- 
:-)
Ciao 
  Andrea
alav...@tiscalinet.it

 Dorelli e Gloria GUida, un film ad episodi mi pare!
Ah, era Jonny Dorelli...
Incredibile come ti ricordi bene la preistoria  :-)
Scusate l'ot
Saluto
Roberto
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Niente di misterioso nella visita di Newey alla Ferrari

Niente di misterioso nella visita di Newey alla Ferrari
Il capo progettista della McLaren Adrian Newey e' stato recentemente visto
alla sede della Ferrari a Maranello e subito sono nate molte voci su una
possibile collaborazione.
Newey ha commentato la sua visita e sgomberato il campo dalle voci dicendo:
"Tutto a posto. Ho solo chiesto assistenza alla Ferrari, perche' la mia
Jaguar 1939 aveva un guasto".
Apparentemente Newey riscontrava problemi alla trasmissione sulla strada del
ritorno da Firenze, e visto che si trovava vicino alla sede della Ferrari ha
deciso di andarvi per chiedere assistenza.
Cinque meccanici hanno riparato la sua Jaguar SS 100 e Newey ha commentato:
"Ora che la Ferrari ha aiutato me, un giorno posso farvi un favore anche
io". Luca di Montezemolo ha replicato: "Vedremo cosa possiamo fare...".
-------
CIAO!!!
Luca

deciso di andarvi per chiedere assistenza.
Certo. Vicino a Barberino del Mugello Newey ha incontrato il gatto e la
volpe che gli hanno indicato la strada. Mentre volgeva alla volta di
Maranello, il povero Adrian č stato divorato da una balena nella quale ha
incontato il suo papą Geppetto ed i due hanno proseguito alla volta della
Ferrari. Certo. Tutto vero. Confermo. Me  l'ha detto anche Ecclestone che,
come tutti sanno, non mente mai.
Ciao
Paolo

Paolo
-- 
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: PALLEFUMANTI: l'Avvocato "arringa" tutti !

Un fuoriclasse !
Dopo la opaca Gara 3, L'Avvocato artiglia la terza vittoria in modo
perentorio che non lascia adito a dubbi sulle sue intenzioni.
12 su 13 !! Molto bene davvero !
Ma il campionato è ancora apertissimo perchè chi insegue insiste con
capacità e ferocia .
Dal 2° al 6° ci sono Merlo, Graziano, Il Tecnico e per la prima volta
a punti Il Bauscia e Korn !
Sono loro i magnifici 5 che vanno agli spareggi ............
Un punto viene conquistato da Vinci per la risposta "single" su
Renault-Gordini. Bravo !
Delude il vincente di Gara 3, Boss, con sole 9 risposte OK, mentre
restano fuori dai punti anche gli accreditatissimi Indolfi, Martino e
Piatanesi (brutta prestazione stavolta per lui!).
L'exploit di Vinci, Korn e Bauscia dimostra a chi è ancora a zero che
CHI LA DURA LA VINCE !
Le classifiche verranno diramate giovedì dopo gli spareggi.
Jody Racing Promotion co.

Le classifiche verranno diramate giovedì dopo gli spareggi.
Aspetterò...
Però: un giorno per le risposte, due giorni per le classifiche ...
uhm, dovresti attrezzarti meglio ...  ;-)))
                  Saluti
                              L'Avvocato
       ~~~~~~~
      &(-O^O-)&
--oOOo---(_)---------
|Salvatore Iannello |
|Mail:anteporre "l_"|
--------------oOOo---
       |_| |_|

Renault-Gordini. Bravo !
Finalmente !! Ormai non ci speravo piu' :-) Comunque io ricordavo le
tesate del turbo Renault da un modello Tamiya del 1980,  e ho pensato
che fossero rimaste uguali fino al 1986... e' andata bene :-)
---------------------------------------------------------------------
Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
"All those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
---------------------------------------------------------------------

due giorni per le classifiche ...
Questa invece è una scelta.
Visto che sono ancora da assegnare 5 posizioni su 6 che classifica
faccio, scusa ?
L'ufficializzazione avverrà quando le posizioni di tutti saranno
assegnate.
: - )
JRP
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Forza frecce rosse!

Forza Felipe, fagliela vedere.
-- 
Voster semper voster
Lele® 

Forza Felipe, fagliela vedere.
Cazzo!!! La Ferrari ha preso un trans?????
Saluti
Redbird

 Forza Felipe, fagliela vedere.
A quelle antipatiche delle barriere .....
:-)))))))))

 Cazzo!!! La Ferrari ha preso un trans?????
ROTFL!
-- 
www.beppegrillo.it

 Forza Felipe, fagliela vedere...
....come si inchiappetta una Williams!
-- 
www.beppegrillo.it

 Cazzo!!! La Ferrari ha preso un trans?????
Lol ;-)


 :-)))))))))
Lascia stare guarda lascia stare!!!!


 ....come si inchiappetta una Williams!
La prossima volta che scrivo un forza qualcosa mttetemi in black list, 
guarda che č meglio.
-- 
Voster semper voster
LeleŽ

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: punteggio F1

Si sente sempre di più l'esigenza di estendere l'assegnazione dei punti
nel mondiale di F1. Questo perchè i team minori devono sperare in un
"cataclisma" per arrivare tra i primi 6. Per non turbare la classica
assegnazione di punti che vige in F1, con pochi mutamenti, dalla sua
introduzione del 1950, che permette di avere una sostanziale linearità
nelle varie statistiche, proporrei il seguente metodo di assegnazione
punti:
Ai classici 10,6,4,3,2,1 aggiungerei  al
settimo 0.8 punti
ottavo  0.6  punti
nono    0.4 punti
decimo 0.2 punti
dall'undicesimo fino all'ultimo classificato darei un 0.1.
Questa suddivisione premierebbe e darebbe visibilità anche ai piloti
che  si battono per il nono o decimo posto o che cmq hanno il merito
di portare all'arrivo la loro monoposto. Che ne pensate?
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 dall'undicesimo fino all'ultimo classificato darei un 0.1.
[...]
Io proporrei invece di convertire i punteggi, al 6° invece che un punto
assegnerei 1936,27 punti, e tutti gli altri punteggi dovrebbero essere
proporzionali a questo. Tanto l' Euroconvertitore ce l' abbiamo già,
quindi....
--
P#R

 decimo 0.2 punti
Assegnazione dei punti in Euro?
--
Gonzalez
Che tifa per una macchina.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Million dollar baby

Chi vi ricorda, come comportamento "Billie 'The Blue Bear'" ? (la tipa 
di colore che detiene il titolo del mondo)
Automobilisticamente parlando e nell'ambito della F.1, si intende.



Jean Todt?
Saluti
Redbird
-- 
"Negli ultimi tempi avete improvvisi orgasmi mattutini? 
Non state in pena, sarà lo sbocciare della primavera. 
Se però dovessero continuare meglio rivolgersi a un 
terapista della coppia prima che sia troppo tardi..."

 Jean Todt?
allora anche tu hai avuto la stessa sensazione... :-D
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Imola looking for cash to complete F1 work

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns16294.html
The Autodromo Enzo e Dino Ferrari at Imola is to undergo a major rebuild
later this year in order to bring it up to modern Formula 1 standards.
The work will begin in the autumn and will be completed in time for the
San Marino Grand Prix in 2007. The funding for the project will come
largely from the Italian government, which has agreed to pay $12m but
even this will not be enough for the work needed and Imola's mayor
Massimo Marchignoli says he is hoping that the additional costs can be
covered by the regional authorities of Emilia-Romagna but it seems as
though SAGIS (the company that runs the circuit) will have to find
something in the region of $5m to complete all the work being requested.
The biggest change to the circuit will be the eradication of the chicane
before the pits known as the Variante Bassa. This will mean that F1 cars
will be flat from the exit of the Rivazza corner down to Tamburello, a
distance of around 1000m. There will be a new pit complex, featuring 30
garages and a new media centre, complete with a suitably-sized paddock.
This will be located on the outside of the circuit closer to Rivazza,
where there is more room available between the race track and the
Santerno River, which runs behind the current paddock. The intention is
for there to be a new bridge across the river at this point to improve
access to the track.
Imola currently has a contract to stage the San Marino Grand Prix until
2009 but has an ultimatum to improve its facilities or face being dropped
from the World Championship.
Copyright 1988-2006, Inside F1, Inc.
-- 
Automatically gathered from the web
Subscribe/unsubscribe/info at
http://www.grandprixpassion.com/mailman/listinfo/webnews


http://www.grandprix.com/ns/ns16294.html
Il posto prima di questo recita: Red Bull is awash with cash
Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns16292.html
Bisognerebbe metterli in contatto?
;-P
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 12° GP: Punteggi Qualifiche

 Voci *molto* fondate danno per certa la ricerca di un 2° pilota per il 2000
32°	Sorry Stuart	121 Sorry	122 Stu     	9
33°	Engineering T.	113 Sant     	114 Tenkojak	8
	RedMac       	015 Redbird	065 MacMan	8
35°	107 %          	034 Pasqua	048 Alby     	0
	DEA Team	130 Dea   	131 Junco	0
	Duff Racing T.	126 GGG    	127 KHC     	0
	Eleracing   	105 Elefonte	106 Alj          	0
	Goldenbread	078 Beppe   	079 Gulp      	0
	Katanga   	017 Cirro     	019 Luther  	0
	KenRol        	116 Ken       	117 Roland	0
	Mezze Seghe	124 Cesco	125 Nicola	0
	Qo'noS     	090 Krazy    	091 Nemo   	0
	Racing  F1	037 Fabio   	115 Gagliardi	0
	Red Pier Martin	082 Martino	083 Tedesco	0
	Speed Daemons	042 Fra    	123 Lightman	0
	Starfleet     	107 Nonno Paolo	108 T'Sil        	0
	Tarocco Am. Rac.	084 Erik     	085 Valerio	0
	Vespone      	061 Cosmico	102 Lion Heart	0
	WWW  GP   	100 Freccia	101 Miki      	0
-- 
                           Saluti
                                 La "FIAvv."
              ~~~~~~~
             &(-O^O-)&
 -------oOOo----(_)---------------
 |Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 |
http://www.iannello.com/totof1
 |
 |Per reply e-mail:anteporre "l_"|
 ----------------------oOOo-------
              |_| |_|

56°	052 Uoscar	Rafone Racing	6
UFFFFFFFFFFF!!!!!!!!... Ho dovuto postare la schedina lunedi' sera (o martedi'
notte? non ricordo!)...
'sto lavoro da trasfertiszta mi sta rovinando il campionato! :(
Ciaooo!!!
      ->UoScAr<-
->Senna Fan, Forever<-
  ->Vai Rubiño !!!<-

> Ed eccolo il Team di Dario sul Podio!  :-)))
E' giunta l'ora della riscossa..........
grazie
grazie
PS dopo chiamo il socio e gli vi rilascio una dichiarazione
ufficiale.......
sapete i mass media........
Ciao
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 2° GP - 1ª Qualifica: Piazzamenti

 poi più staccati ed in piena bagarre tutti gli altri.
	CLASSIFICA SCUDERIE:
Pos  PUNTI  TEAM              Piloti   
1°     48   Minardi IRT       #1 Il Tecnico   #2 Cactaceo
2°     21   King-Ferrari      #3 The Duke     #4 The Prince
2°     21   Alfa Romeo F1     #14 Farina      #15 Fangio
4°     18   SCF1-Ferrari      #11 Luke Nuke   #12 Frenoamano
5°     12   Furetto           #9 Vic          #10 Tania
6°     11   Goldenbread       #16 Gimli       #17 Beppe
7°      7   Hakka for You     #5 Paolino#     #6 Mauro
8°      4   Enterprise        #7 Nanà         #8 Anna
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 che ha fatto mangiare la polvere a tutti gli avversari!
E in Malesia di polvere da mangiare ce n'è tanta, ma tanta..... {;-D
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 >
Si, si... sto iniziando a pensare di mettere il copyright sugli
assetti gemelli... con i diritti d'autore (direttamente collegati
ai risultati di chi li utilizza naturalmente) mi sa che potrei
diventare ricco!! ;-P
Prima o dopo tutti copiano la via maestra tracciata dalla
SCF1-Ferrari!!! :-))
Quindi mi pare giusto che il mio punteggio venga
raddoppiato, per aver concesso di utilizzare una prerogativa
del nostro team (nel Toto-F1) alla simpatica (e pure fortissima)
Minardi IRT ! :-D
Comunque sia e' andata "meno peggio" di quanto mi aspettassi...
e vedere Cactaceo nuovamente in piena forma e' un'altra bella
notizia! ;-P
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 notizia! ;-P
Me lo dirai meglio quando ci rivedremo di persona.....
Ho perso 8 Kg in tutto, e mia moglie dice che ora sembro proprio un figurino 
{:-)
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver


Molto utili nel TOTO-TIME.
Eh no, questa storia dei viaggi in giro per il mondo alla ricerca di nuova
tecnologia deve finire!!!


{:-)
Ecco svelato l'arcano, telaio alleggerito, baricentro ribassato, 
cosě ad occhio direi anche retrotreno "allargato" ed ecco spiegato lo
stradominio nel Toto-TIME!  ;-D
Bentornato in forma!!!  :-)))

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Mailgate

il sito mailgate da dove vi scrivo non funziona bene e non posso
quindi leggere i vostri post in tempi ragionevoli.  Scrivo quindi
senza conoscere gli ultimi argomenti.
Alcune considerazioni:
-Il Telaio WILLIAMS, come già lo scorso anno, è forse il migliore
 del mondiale.
-Il nuovo motore a 90 gradi BMW è forse il miglior motore del
 mondiale: incredibili le velocità di punta in ogni condizione, questo,
 e lo sottolineo, fotografie alla mano, nonostante un alettone ben più
 deportante e ampio di quello impiegato sulla Ferrari.
-Le gomme MICHELIN dopo appena 3 GP dimostrano, soprattutto, in
 gara, alla distanza, di rendere meglio dei Bridgestone, soprattutto,
man
 mano che si inslikiscono, diventano più performanti.
Insomma il connubio WILLIAMS - BMW - MICHELIN
è esplosivo soprattutto se accoppiato a piloti mica da ridere
quali Ralf Schumacher e JP Montoya.
Notiamo che in Brasile questo 'package' è stato il più veloce
in gara con RSC nettamente avanti a tutti e anche in qualifica
se JPM non avesse commeso l'errore avrebbe lottato
con ottime chanches per la pole (e già al sabato mattina era
stato il più veloce)
Insomma, secondo me: Ferrari?? Mclaren??? Williams!!!!!
Oggi sono i più competitivi in F1 e fortuna per MSC che
attualmente ha un buon vantaggio sui nuovi pretendenti
ma ricordiamoci che mancano "appena" 14 gare e ne sono
passate solo 3...
-- 
Posted from 
mail.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 passate solo 3...
Anche se la situazione stesse 26 a zero pro Ralf o Montoya il mondiale
difficilmente prenderebbe la strada di Grove
I piloti sono inesperti per la lotta sul mondiale (Montoya inesperto in
assoluto)
Z

 -Le gomme MICHELIN
qui penso dipenderà da circuito a circuito
si ma a Melbourne e a Interlagos i loro tempi
si abbassavano (rispetto alla concorrenza) giro dopo giro


 stato il più veloce)
In Brasile è stato senza dubbio al top.
In qualifica non lo ha dimostrato, ma in gara non era male.

 Insomma, secondo me: Ferrari?? Mclaren??? Williams!!!!!
Forse il prossimo anno.
--
Pace e prosperita' \\//_
Cactaceo
Minardi Supporter
ICQ 5889300

 pole
La pole? Mah...
:-/
--
Nicholas

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit Radio] MORTE DI PALETTI

MORTE DI PALETTI
 Il 13 giugno 1982 il pilota milanese perdeva la vita alla partenza del GP
del Canada.


Hai fatto benissimo a ricordarlo. 
Una prece.
---------------------------------------------------
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net
-------------------F1? visita www.forix.com--------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] How Much Could This Watch Cost Jpm?

Source: ITV-F1
http://www.itv-f1.com/news/news_story/15823
Monaco winner Juan Pablo Montoya could be in hot water -
for putting on a watch after the race.
Montoya may be in trouble for a breach of parc ferme regulations after he
was handed the watch by a member of his Williams team.
The Colombian was clearly pictured on TV being given the timepiece as he
celebrated with his team on the edge of the parc ferme area. He wore it
throughout the podium celebrations.
Montoya would be in trouble if he put on the watch BEFORE he was weighed
at the end of the race.
Every F1 car is weighed after a grand prix to ensure they are not under
the minimum 600kg limit. Crucially, the driver and his equipment are
considered part of this weight.
F1 sporting regulation 80 (d) states: "No solid, liquid, gas or other
substance or matter of whatsoever nature maybe added to, placed on, or
removed from a car after it has been selected for weighing or has
finished the race or during the weighing procedure".
Since the weigh-in is conducted away from the TV cameras it is quite
possible that Montoya removed it before stepping on the scales - in which
case no offence would have been committed.
But if he was wearing the watch, then he could be in line for a ticking
off
Š 2003 
itv-f1.com
--
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 for any problem

 after he was handed the watch by a member of his Williams team.
Onestamente tutto questo mi sembra un po' ridicolo...
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"La libertà è una forma di disciplina"

 at the end of the race.
ROTFL !!! Perché è uno scherzo, non è vero ?
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 Onestamente tutto questo mi sembra un po' ridicolo...
Aspetta che lo legga Baccini .... ;)
Luca

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Belgian GP is off!

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns16240.html
The Belgian National Sporting Authority, the RACB, has written to notify
the FIA of the withdrawal of the 2006 Belgian Grand Prix from the FIA
Formula 1 World Championship. The withdrawal has been made in order to
allow the completion of extensive improvement work to facilities at the
Spa-Francorchamps circuit.
Copyright 1988-2006, Inside F1, Inc.
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, 
ale...@sevenseas.org
 says...
Iniziamo subito con le belle notizie a mondiale non ancora iniziato.
Speriamo lo sostituiscano con un bel kartodromo con asfalto abrasivo in 
modo da avere almeno 5 pit-stop a testa durante il GP ............
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 7° GP 2008 {CAN}

	==== CLASSIFICA SCUDERIE ====
Pos PUNTI		SCUDERIE			Piloti
--------------------------------------------------------
1°    85   KING-FERRARI      #1 The Prince   #2 The Duke
2°    41   Enterprise        #9 Anna         #10 Nanà
3°    29   MinardiRossiTori  #3 Il Tecnico   #4 Cactaceo
4°    28   SCF1-Ferrari      #7 Luke Nuke    #8 Lele
5°    27   Furetto           #5 Tania        #6 Vic
6°    24   Alfa Romeo F1     #11 Farina      #12 Fangio
	Sul sito del TOTO-TIME F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed
ogni altra informazione relativa al Torneo ed a tutti i suoi partecipanti.
	In bocca al lupo e buon divertimento!
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
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 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail :  
alice.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

I RECORD da battere:
	POLE POSITION:		+0"002 Lele (1999), Alessio (2002)
		GIRO PIU' VELOCE:	-0"002 Jody (1999)
			DURATA DELLA GARA:	-1"522 Ian (2001)
======
	Sul sito del TOTO-F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed ogni

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Trulli, la riscossa italiana

Trulli, la riscossa italiana
 Finalmente gli italiani tornano protagonisti sulla griglia di partenza di
una gara. Jarno Trulli ha dimostrato durante tutta l'ora di sessione delle
qualifiche di potere aspirare anche alla pole, ma durante l'ultimo tentativo
si č trovato davanti una McLaren e una BAR che procedevano lentamente e
l'hanno inevitabilmente rallentato.
"Non posso comunque lamentarmi - afferma finalmente disteso Jarno - oggi la
mia Jordan ha dimostrato di essere a punto, la scelta di usare gomme
extrasoft si č rivelata vincente".
Al termine del primo giorno di prove la situazione sembrava volgere al
brutto. "E' vero, ho perso molto tempo per una sospensione rotta e questo
inconveniente mi ha impedito di trovare il giusto feeling con la mia
vettura, feeling che invece ho ritrovato in questa giornata".
L'abruzzese non si attendeva un risultato cosě positivo: "Nelle mie
previsioni contavo di arrivare nei primi sei, mi ritrovo secondo, direi che
č un fatto estremamente positivo".

una gara. 
Non comprendo questa affermazione.
Gli italiani, con Ferrari,  sono quasi sempre in prima fila nella
griglia di partenza!!
: - )
Jody

 Jody
intende piloti italiani

 griglia di partenza!!
Forse perchè di italiani su Ferrari non ce n'è l'ombra!
Alla prossima

Forse perchè di italiani su Ferrari non ce n'è l'ombra!
Beh, 400 italiani impegnati nella Scuderia Ferrari fanno parecchia più
"ombra" di un singolo pilota  ...........
: - )
Jody
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 15° GP: Punteggi GP

 Solo due punti recuperati alla concorrenza, il distacco resta elevato
 14°	BAT Team           	012 Batman      	014 Baty        	142
	Nightmare Team     	067 Miky        	122 Elisa       	142
	Prinz Supersport   	018 Er Murena   	113 Er Catena   	142
 17°	Lotus              	139 Orso        	140 Ultimo      	139
 18°	Speed Team         	137 Alien       	138 Max         	136
 19°	Paopire T-F1       	109 Jacquot     	110 Pire        	135
 20°	Luna Rossa         	126 Black Magic 	127 VentoDebole 	133
	Matrix             	135 Bazan       	136 Mamake Both 	133
 22°	Sanpiottamo        	034 Tony Brando 	114 Venticello  	128
 23°	Libratech          	082 Alessio     	084 Riccardo    	124
 24°	Furetto            	006 Vic         	049 Tania       	123
 25°	8 Maggio 1982      	024 Raffa       	036 Claudio     	116
	Jerichoholics      	044 Fabbrizzi   	117 TCB         	116
 27°	Hakka for you      	021 Andrea      	025 Mauro       	112
	Rosse Doc          	004 Jody        	111 Focus       	112
 29°	Tigerblacks        	101 MaxBass     	102 Bubba       	109
 30°	I Pienazzi         	131 Er Monnezza 	132 Il Conte    	94
 31°	MiJo               	002 Michael     	005 Jordan      	86
 32°	Niccan F1          	038 Cane        	115 Nico        	84
 33°	Goldenbread        	055 Gulp        	066 Beppe       	75
	ProTeam            	017 Ian         	035 FlyOne      	75
 35°	Blired             	046 Redbird     	064 Luther      	61
 36°	Filippa Sport      	010 Luciano     	028 Lele        	56
 37°	Rafone Racing      	053 Uoscar      	085 Mazza       	55
 38°	Jihad              	013 Merlo       	019 Vinci       	50
 39°	Obrigado Ayrton    	023 Stef_ozzy   	037 Magic       	48
 40°	107 %              	057 Pasqua      	130 Luka        	0
	Diabolico Coupe    	065 Cesco       	121 Mattley     	0
	Krentac RT         	069 Krentac     	123 Randal      	0
	Lumaconi           	133 Lentuccio   	134 Robilio     	0
	Luna Verde         	073 Alj         	124 Michi       	0
	McRace-Honda       	009 Coppolino   	112 Alesi       	0
	Superscarnk        	107 Little Joint	108 I-Man       	0
	Tarocco A.R.       	071 Valerio     	076 Erik        	0
	The Crow           	047 Roby        	119 Skin        	0
	Wolfriders         	033 Sorry       	048 Skywise     	0
	Zompspeed          	026 Il Bauscia  	042 Indolfi     	0
-- 
                           Saluti
                                La "FIAvv."
              ~~~~~~~
             &( O^O )&
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 	Rosse Doc      004 Jody        111 Focus       	112
WOW!! 48 punti rosicchiati alla Rosse Doc !! Non vorrei dire..ma....
Salutoni...
Luke Nuke
Pilota Ufficiale SCF1-Ferrari # 103 #
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Titolo: Spero solo che....

....  la moglie di Hakkinen non sia inquadrata dalla TV ogni 5 minuti,
e che non lo sia proprio alla fine della gara.
Passi per le asettiche strette di mano ai box McLaren, con corollario
di sorrisi arroganti/beffardi: e' il loro modo di festeggiare ed ognuno
e' libero di farlo come crede.
Ma la moglie ai box davanti al monitor no, sarebbero piu' che sufficenti
due o tre inquadrature di 3/4 secondi ciascuna, poi basta.
Registi RAI vi supplico: risparmiatemela!!
Saluti
Roberto

 due o tre inquadrature di 3/4 secondi ciascuna, poi basta.
Grazie per avermi ascoltato.
Saluti
Roberto

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ancora Villeneuve?

Noia?
Voglia di ricordare?
Nostalgia?
Non lo sapremo mai, però in questi giorni sia su questo ng di F1 sia
sull'altro ci sono stati molti msg su Jacques, eppure ha fatto una stagione
deludente - e usiamo questo aggettivo per grazia divina - eppure, amici e
nemici ne parlano.
Non si riferiscono al presente ma al passato, un passato ormai lontanissimo
ma ancora presente, vivo nelle menti e nei cuori e così ecco ancora
discussioni sulle sue reali capacità, la fortuna, Jerez, la sua storia in F1
e fuori...
Perchè proprio Jacques? Perchè non parlare di Hakkinen, il vero campione di
quest'anno, perchè non parlare di Irvine?
La risposta è semplice: se il secondo è stata una meteora, luminosa e estiva
ma pur sempre una meteora, il primo è... "insipido" non crea nessun casino,
arriva, sale in macchina, gira, vince, scende e sale sul podio, qualche foto
con la moglie e fine. Qualche piccolo eccesso si ha avuto quando ha pianto a
Monza ma nulla di più... un ottimo pilota e forse li ha veramente meritati i
mondiali vinti, un ottimo collaudatore ma un pessimo leader, un pessimo
personaggio... e allora?
Villeneuve e Schumacher, la coppia formidabile, impossibile paragonarli a
Senna e Prost eppure avremmo voluto vederli ancora insieme perchè se l'uno
dice bianco, l'altro nero, perchè sono diversi, l'uno l'opposto dell'altro.
Non solo nello stile di guida ma anche nel modo di porsi, nel modo di
essere.
Insieme hanno messo su uno spettacolo formidabile che ha fatto sognare
milioni di persone...Jacques e Michael i due veri protagonisti di questa F1.
Desy

Spero proprio che quest'anno Jacques riesca a dimostrare di non essere stato
solo una meteora
Ciao
Giorgio
--
Per rispondere togliere xxx dall'indirizzo di posta elettronica
"A man without fear is a man without faith,
and a man without faith is easly unmade"
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Titolo: [ENG] A problem of momentum

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns13776.html
The action by nine of the 10 teams in Brazil, proposing a cut back in
testing and requesting a control tyre situation seems to have run out of
steam as team bosses have gone their separate ways since Interlagos. But
this does not mean that Ferrari has got off the hook by refusing to
accept any change that would help Formula 1 as a whole. The whole issue
will be revived again when the team bosses gather for their next meeting
on November 9 but at the moment there is no sign that Ferrari will give
way, despite the bad feeling the block has caused with other teams. They
accept that Ferrari has invested heavily in its testing facilities but at
the same time point out that there is not much point in having all the
facilities if there are not enough cars to race. This is a valid point
but there are some who argue that the problem is that the current Ferrari
management is due to change at the end of 2006 and with huge personal
bonuses at stake if the team wins World Championships and the major
players heading for retirement they are not overly bothered about the
future of the sport. It may be a harsh assessment but that is what is
being said in F1 circles.
The issue will come up again in December when the FIA World Council meets
to issue a final version of the F1 calendar. The FIA must decide whether
or not French and British GPs should take place. There is nothing in the
Concorde Agreement to insist on the events being on the calendar but we
understand that there is a clause about traditional races in the
commercial agreement between the FIA and the Formula One group.
Copyright 1988-2004, Inside F1, Inc.
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Sevenseas.org Hacking Community

 importa
d'altronde fanno anche poco per dissimulare questa nomea quando il
pluripresidente dice: "E adesso godiamoci questa formula noia; la noia per
chi pensa che le vittorie della Ferrari siano noiose: vogliamo annoiare
molto con quelle belle corse che fanno dormire tutti; l'importante č che
quando si risvegliano vedano la Ferrari prima"
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: E' finito il letargo...

... e direi che non ci possiamo lamentare...
;-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
EVVVVVVVAAAAAAAIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!
Ciao!
Nonno Paolo



Ueilà, Nonno!!!!! Bentornato!!!
E non ti far leggere solo quando la Ferrari va alla grande!!!
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

E non ti far leggere solo quando la Ferrari va alla grande!!!
Non e' colpa mia se tra ottobre e marzo cado in letargo... son fatto
cosi' :)
E non ti preoccupare che mi hanno letto anche troppo in tempi non
sospetti, quando la Ferrari andava ma non tanto alla grande...
Il traffico sul gruppo, poi, e' di proporzioni quasi insostenibili se
si vogliono evitare crisi coniugali... in alternativa si deve scremare
parecchio e la cosa non e' facile.
Ciao!
Nonno Paolo

parecchio e la cosa non e' facile.
E se ne approfittassi mentre lei dorme?


E se ne approfittassi mentre lei dorme?
Cavolo... non avevo pensato a questa soluzione... del resto dalle
23,00 circa della sera alle 6,00 circa del mattino ci sarebbero 7 ore
utili da non sprecare riscaldando il materasso...
Ciao!
Nonno Paolo

utili da non sprecare riscaldando il materasso...
Sei il solito dormiglione... :-PPP

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Toro Rosso confirm Bourdais for 2008

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns19520.html
After months of speculation Scuderia Toro Rosso announced today that
three-time Champ Car champion Sebastion Bourdais will drive for the team
in 2008.
After winning the 2002 Formula 3000 series, the Frenchman was unable to
launch a career in F1, and went to America and dominated with the Newman
Haas team.
Bourdais said, "It has been a long time coming, but here we are! I would
like to thank everyone at Red Bull for believing in me and giving me this
long-awaited opportunity to race in Formula 1. I must also thank
Newman/Haas/Lanigan Racing for letting me pursue my dream and allowing me
to test for Scuderia Toro Rosso a few times this year."
Bourdais will partner the young German Sebastian Vettel for 2008, who
joined the team in Hungary after Scott Speed was released. The move
leaves current driver Vitantonio Liuzzi looking for a drive for next
season.
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 will drive for the team in 2008.
Considarato Bourdais che mi è ferocemente antipatico... sono
(bastardamente) contento per lui!!! :-)))
Certo che proprio un catorcio di macchina si è scelto...
Ciao.
Mauro
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Todt: non mi importa dei piloti

Dichiarazione di Todt (la riporto a memoria):
Non mi importa nulla di Michael Schumacher come non mi importa nulla di
Eddie Irvine, lo dico con affetto. A me importa solo che vinca la Ferrari.
Questa dichiarazione mi piace molto e mi soddisfe ben più che vedere
eventualmente Todt sul podio per un'altra vittoria di Irvine.
(Che poi l'abbia fatta spontaneamente o meno mi importa molto poco)
Del resto lo stesso Agnelli ha riconfermato pubblicamente la sua stima ed
il suo tifo per Irvine e Montezemolo ha più volte ribadito di essere stato
vituperato all'atto della scelta di prendere Irvine, facendo intendere che
oggi vive con orgoglio e soddisfazione i risultati dell'irlandese.
                           Saluti
-- 
                                 La "FIAvv."
              ~~~~~~~
             &(-O^O-)&
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              |_| |_|

 Eddie Irvine, lo dico con affetto. A me importa solo che vinca la Ferrari.
E a me non importa nulla di Todt: il giro si chiude. Basta che vinciamo
il titolo piloti!!!
-- 
Gianfranco Iannello
(39).06.3900.7753
                           _____..---======+*+=======---.._____
   ___________________ __,-='=====____  ============== _____======
  (.__________________I__) - _-=_/    ------=+=-------'
      /    /__...---==='---+---_'
     '----'---.___ - _ =   _.-'
                  -------'
  "Fate protects fools, little children, and ships named Enterprise."

Eddie Irvine, lo dico con affetto. A me importa solo che vinca la Ferrari.
E' esattamente quello che penso io, è una dichiarazione che mi piace.
****-------------------------------------------------------------****
Elefonte - 
pa...@tin.it
ICQ 34257752
Tessera Nr 1 Fan Club Juan Pablo Montoya
****-------------------------------------------------------------****

Ma guarda te.........quanto lo hanno fatto cambiare Montezemolo ed
Agnelli... ;-)
Addirittura aveva le lacrime agli occhi in Germania......cmq lo prevedevo
che ci sarebbe stata una "strigliata"...
***  Piero Coppolino  ***
[|] 같#                        #같[|]
E-Mail:  
pier...@tin.it
---------------------------------

il titolo piloti!!!
Se poi ci aggiungiamo come ciliegina anche quello costruttori il tutto non
guasta...
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: E Mazzoni...??

Avevo smesso di frequentare l'altri ng e non mi sono più aggiornato su
Mazzoni. Era veramente lui che scriveva o qualche burlone
perditempo....??
Attendo cortese risposta.
Ciao a tutti.
Francesco...@PROselin.com

perditempo....??
No!
Da quello che ho saputo era veramente lui, ed ho avuto la conferma quando ha
risposto ad un mio messaggio!
Ancora non si è fatto sentire sul moderato, però spero tanto di sì!
Ciao!
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------

perditempo....??
Era lui, era lui....
ci siamo dati anche appuntamento via NG per il GP di Imola '98.
E ci siamo incontrati con relativo scambio di info, opinioni, CDrom e
bibitoni al suo albergo il sabato pomeriggio.
Eravamo io, El Merlo e suo cugino "violento".
Se a qualcuno puo' interessare, riposterei i resoconti di quelle giornate, e
i post piu' salienti di Romano, del Merlo e del mito-ex-machina Paolo
Galfione.
Ai newbye e a chi e' solo qualche mese che posta, potrebbe interessare il
conoscere meglio in che razza di banda di matti si e' ficcato, dato che
ultimamente il livello dei post si era abbassato di qualita' sull'ex NG a
causa del dilagare dei disturbatori.
Ora sembra si stia lentamente tornando agli antichi fasti, anche il Paolo e'
tornato rimesso a nuovo, nuovo nick e (spero) nuova voglia di spietato
umorismo.
Non so, ditemi voi.
Tanto, ho paura che per qualche mese tocchera' vivere di ricordi, dato che
non possiamo vivere di soddisfazioni.
Gianfranco, fatti sentire, ormai stiamo aspettando solo te. {;-)
Vanderveken - l'olandese volante
Acustic-crash tester
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300
Homepage 
http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/
-----BEGIN PDV SIGNATURE-----
$
e.Non.Cr
&dET&.chE.$0n0.i0,nOn.me.N&.fr&
gA.Un.cA
%%o!
-----END PDV SIGNATURE-----
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ferrari ultima al lancio: bene o male?

La Ferrari, contrariamente agli ultimi anni, lancerà la nuova macchina in
extremis o quasi
E' un bene o un male?
Secondo me è meglio così.
Il difetto delle ultime Ferrari secondo me è stato sempre quello di "non
aver osato", cioè di essere troppo convenzionali.
Ora, mi aspetto che la nuova monoposto di Schum. e Barr. avrà quattro ruote,
un motore 3000 etc etc (a parte gli scherzi non credo in un volo di
fantasia) però il fatto che si sia pensato e ripensato fino all'ultimo forse
indica che stavolta la Ferrari potrà essere davvero la migliore sin
dall'inizio e non contare sullo spirito di adattamento della
"squadra-sviluppo" che ha fatto miracoli nel 97-8-9.
Sarebbe meglio un doppio ritiro con la macchina superiore a Melbourne che la
vittoria di Irvine dell'anno scorso
Magic

 vittoria di Irvine dell'anno scorso
Sei proprio sicuro ?
Ricorda che la McLaren dovette sacrificare le prestazioni mostruose
di Melbourne alla ricerca dell'affidabilità.
Bubba
--
*****
Il Millenium Bluff c'è sempre.
Anche se non lavora più per noi.
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

vittoria di Irvine dell'anno scorso
NO !
Se la macchina è "superiore" vuol dire che è anche affidabile e che
non si ritira penosamente come è successo alla concorrenza
anglo-elvetico-tedesca.
Quei 10 p.ti ci hanno consentito di vincere il titolo.
La F200 (e l'unità motrice 049) sarà un progetto orientato
all'innovazione, con soluzioni d'avanguardia (ci sarà tempo per
approfondire), che tuttavia non perderà la prerogativa che ha reso
mondiale la F399: l'affidabilità.
: - )
Jody

 mondiale la F399: l'affidabilità.
Credo anch'io che sarà così ma allora delle due l'una: o la Ferrari sta
perdendo tempo (per ragioni di marketing dici tu) oppure la prossima
macchina avrà delle innovazioni
Comunque mi hai ubriacato e non capisco più molto di cosa stiamo discutendo
Magic

 Melbourne che la vittoria di Irvine dell'anno scorso
Sono contro-corrente nel thread, ma assolutamente d'accordo.
Alla prossima

mondiale la F399: l'affidabilità.
E a te chi l'ha detto? :-/
Ciao.
--
      Marcello "MacMan" Mancini      |"And then one day you find
 
mac.m...@tiscalinet.it
      | ten years have got behind you
------------------------------------<| no one told you when to run
          ICQ UIN: 18174763          | you missed the starting gun..."
 
http://web.tiscalinet.it/macmancini
 |  ("Time", Pink Floyd, 1973)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Il futuro dell'automobilismo italiano...

... è grigio (almeno fino al 2004, almeno sul secondo sedile)
FF

 ... ? grigio (almeno fino al 2004, almeno sul secondo sedile)
...ma commovente!
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
"My advice to you is to start drinking heavily." -- Bluto
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Oscar isf1M: aggiornamento

Gli Oscar di it.sport.formula1.moderato per l'anno 1998.
Scusate se vengono un po' scentrati.
Piloti
		EM IP RA HA PC VI LB AV GS LO CL BA VC LV FP DF GR
SchumacherM	3  3  3  3  3  3  3  3  3  3  2  3  3  3  3  2  3   =49
Hakkinen	2  2  2  1     2  2        2  3  1  1        1  2   =21
Alesi		1        2              2           2     1         =8
Hill              1     2                    2     2              =7
Irvine                  1        2                    2           =5
Coulthard                                 1        1     3        =5
SchumacherR    1                 1                          1     =3 
Trulli                     1           1                          =2
Villeneuve                    1     1                             =2
Vetture
		EM IP RA HA PC VI LB AV GS LO CL BA VC LV FP DF GR
Mc Laren	3  3  3  2  3  3  3  3  3  3  3  2  3  3  3  3  3   =49
Ferrari	2  2  2  3  2  2  2  2  2  2  2  3  2  2  2  2  2   =36
Jordan  	1  1  1  1  1  1     1  1  1  1  1  1  1        1   =14
Williams                        1                                 =1
Minardi                                                    1      =1
Gare
		EM IP RA HA PC VI LB AV GS LO CL BA VC LV FP DF GR
Belgio 	3  3  3  1  3  3        3  3  2     3  2  2  3  3  =38
Italia	          2     2     1     2  2     3  2  2     1  2  1  =20
Ungheria               3     2  2           1           3     2  =13
Inghilterra                        3     2           3     1     =9
Francia             2     1        1           3                 =7
Canada  	2           2              1        1              =6
Argentina	1                 3                    1           =5
Giappone	   1                    1        1                 =3
Monaco              1                                            =1
Lussemburgo                     1                                =1
EM = El Merlo
IP = Ivan Pintori
RA = Riccardo Adami
HA = Hammer
PC = Piero Coppolino
VI = Vinci
LB = Lorenzo Baldi
AV = L'Avvocato
GS = Giuseppe Serlupi
LO = Lord
CL = Claudio
BA = Il Bauscia
VC = VIC
LV = Luca Varani
FP = Francesco Pasqualetti
DF = Davide Fabbrizzi
GR = Graziano
-- 
mandi
El Merlo 
---------------------------------
Ma ghe e' 'na maghina guesta?
Jody e la Smart - Motorshow 1998

Villeneuve                    1     1                             =2
MAh...scusa....ma L'Avvocà non aveva votato
Schumacher/Irvine/Schumacher R.??
Almeno...da quanto ricordo?
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
- ---------------------------------
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGP 5.5.5
iQA/AwUBNsQJkSuIbB4mjgNdEQKsPgCgmteW8/8I+IVW1lk59RNjutF7cLMAnAul
oM5ARNLYB9kzEtwqO2lbHLWJ
=eWc8
-----END PGP SIGNATURE-----

Scusate se vengono un po' scentrati.
Un po' ???    ;-PPP
                  Saluti
                              L'Avvocato
        ~~~"~~~
       &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello |
 |Mail:anteporre "l_"|
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