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Titolo: [ENG] Imola asks Berlusconi for cash

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns12608.html
The president of the Italian Automobile Club (ACI) has written to the
country's Prime Minister asking for cash to pay for an upgrade for the
Enzo & Dino Ferrari Circuit at Imola, in the hope that the work will
safeguard the future of the San Marino Grand Prix. Bernie Ecclestone has
said that Imola will not get a race in 2005 unless the track is upgraded
but the Formula One boss has left the door open, saying that the race can
be saved if work is done. There would also have to be a negotiation over
the terms of the new contract as circuits are now paying around $40m a
year in order to get Formula 1 to visit. Imola's current deal is much
less expensive than that.
It is not thought very likely that the Italian government will come up
with money as Italy already has one round of the FIA Formula 1 World
Championship.
However, if Berlusconi fails to find the cash, the authorities in Imola
will at least have someone else to blame...
Copyright 1988-2004, Inside F1, Inc.
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 Championship.
Con i soldi che non bastano per sanità, scuole e cose varie, ci sarebbe
da sorprendersi se venissero trovati per una gara di Formula 1....
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da sorprendersi se venissero trovati per una gara di Formula 1....
Ma bastano a dare gli incentivi per i decoder del digitale
terrestre.... Mai stupirsi.....
Saluti 
Redbird

 da sorprendersi se venissero trovati per una gara di Formula 1....
Ah, certo, questo sarebbe buonsenso, ma naturalmente parliamo di
altro... Credo che si debba considerare quanti soldi servirebbero, il
quadro normativo anche europeo (in fondo con questi aiuti di stato Imola
sarebbe avvantaggiata rispetto ad altri circuiti) e soprattutto quanto
sia sentito il problema di un circuito italiano rispetto alla percezione
dei tifosi della F1 che comunque la seguono in TV.
Per il calcio si fa tutto il possibile, e pure di più (sai quanto devono
le squadre di serie A di IRPEF arretrato? 650 milioni di euro, fonte
L'Espresso), non ho dubbio che si farebbe anche per la Ferrari se
necessario. Non credo però che l'amore nazionale per la Ferrari possa
trasformarsi in sostegno al circuito di Imola, a meno di cortocircuitare
l'idea che ciò che è buono per Imola è buono per la Ferrari.
Ma siamo anche in campagna elettorale, ricordati...
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
"E allora? Turarsi il naso. Coprirsi. Cambiare canale. Cambiare
passione. Cambiare mestiere. Resistere. Sognare, forse."

 da sorprendersi se venissero trovati per una gara di Formula 1....
80 milioni di euro per il cinema "di alto interesse culturale"
li hanno trovati.
vuoi mettere un altro film dei vanzina tipo "pasqua in yemen"
in confronto al GP di imola
saluti
^_^mrt

 Ma siamo anche in campagna elettorale, ricordati...
Però Ecclestone alla fine della fiera i soldi li vorrà veri.... :-)))


 li hanno trovati.
Beh, stando alla nuova legge contro lo scambio di film via internet, forse
c'è una sorta di "lobby" del cinema che ha un buon peso. Chissà se la
F.1 ha un peso analogo.


 senso di appartenenza di Monza.
D'altronde stiamo parlando del GP d'Italia (74 edizioni), su una delle
piste più storiche del mondiale, mentre dall'altro lato c'è il GP della
Repubblica di San Marino, che non so quanti italiani sappiamo dove
sia...
Come già detto, tra i tanti problemi della F1 non mi scandalizzo se
viene eliminato il secondo GP in terra italiana, su un circuito una
volta bello ma che si è ormai snaturato e su cui è molto difficile
intervenire.


 intervenire.
Se Imola fosse ancora il vecchio circuito, penso che si potrebbe discutere
su quale tenere, anche come interesse tecnico, visto che a Monza sono
state soppresse più o meno tutte le difficoltà tecniche, come ora anche
a Imola. 
Nella situazione attuale Imola non so quante possibilità abbia, e tutto
sommato non è che si perda granché, sempre tecnicamente.


 sommato non è che si perda granché, sempre tecnicamente.
Per colpa delle potenze assurde delle attuali F1, queste affascinanti
piste sono state massacrate.  Ridateci le F1 con 500cv e i "vecchi"
bellissimi impianti.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

bellissimi impianti.
Veramente sono stati distrutti tutti i circuiti dove si correva con
1200 cv in prova, quindi la potenza non c'entra un gran che.....
Saluti 
Redbird