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Titolo: 29, pardon, 33 punti di vantaggio..

Eccellente prova di DC. Dopo la (fortunosa) vittoria del 2000, la
(sfigata) pole del 2001, nel 2002, con una poco valutata McLaren,
Coulthard vince meritatamente il GP di Montecarlo. Una tra le più belle
(la più bella?) affermazioni dello scozzese che dimostra pienamente la
sua classe. Bravo DC!
È stata una gara dove le coperture hanno avuto un ruolo importante.
Mentre nelle qualifiche la gomme "estreme" prodotte dalle Michelin hanno
permesso alle loro vetture un recupero di competitività, alla domenica
le stesse non hanno garantito una uniformità di rendimento, ad eccezione
della Mclaren che forse ha un telaio più equilibrato e meno aggressivo
sulle gomme. La Bridgestone è stata più "conservativa" e in qualifica ne
ha sofferto ma in gara ne ha tratto vantaggio.
Bravissimo Montoya nelle qualifiche, un meritato applauso per lui.
Purtroppo in gara non ha potuto esprimersi nella stessa maniera. Senza
la rottura non sarebbe cmq andato più in là di un terzo o quarto posto.
MSC esce a testa alta da questo WE. In fondo non si può sempre vincere e
la vittoria di DC è salutare sia per il suo campionato che per la F1 che
ritrova un altro team sul più alto gradino del podio.
Barrichello invece ha avuto un WE da dimenticare. Sfortunato in
qualifica, in gara ha commesso un brutto errore che ha pagato duramente
come duramente lo ha pagato l'incolpevole Raikkonen.
Gara positiva ma senza particolari acuti per RSC e ottima prova degli
Italiani in particolare Fisichella sta riuscendo nei miracoli con la
rabberciata Jordan. Molto positiva la gara della Arrows con Frentzen nei
punti e Bernoldi molto più veloce delle Sauber con cui era in battaglia.
Massa un pò troppo garibaldino anche se aveva problemi ai freni che lo
hanno costretto prima a tamponare Bernoldi e poi ad una terrificante
uscita di pista. SatoCrash è troppo spesso coinvolto in incidenti.
La Toyota e la Minardi si sono espresse positivamente in gara anche se
il risultato finale non li ha premiati. Nulla la BAR.
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 la rottura non sarebbe cmq andato più in là di un terzo o quarto posto.
LOL
Montoya è il secondo vincitore di Monaco
Direi che da oggi ogni dubbio su di lui non ha più ragione d'essere, le
stesse parole di MSC in conferenza stampa sono una consacrazione
Resta solo da vedere quanto lontano arriverà
FF

 rabberciata Jordan.
Per Trulli č ancora tutto in discussione, visto che il suo risultato č
sub-judice per un'inchiesta FIA su alcune guarnizioni mancanti al cambio
della sua Renault.
Joker

 il risultato finale non li ha premiati.
Ho guardato la lista dei giri più veloci: Webber ha segnato l'8°
prestazione (1'19"9), davanti a vetture teoricamente molto più veloci di
lui (es. Renault). D'accordo che la Minardi aveva una strategia a due
pit-stop, ma la macchina non è poi così malvagia, e, soprattutto, Webber è
IMHO un fior di pilota
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P#R

 Resta solo da vedere quanto lontano arriverà
Poco.
Mi sa che è affetto da trullite .......

LOL
In effetti quello che ha scritto David è corretto.
"Purtroppo" perchè le gomme non hanno avuto il rendimento delle
qualifiche e (soprattutto) per la rottura.
E' anche vero che senza la rottura non credo sarebbe riuscito a
rimanere davanti a MSC (visti i tempi di quest'ultimo a pista libera,
anzi, se JPM fosse riuscito a rimanere vicino a DC, MSC sorpassava
entrambi ai box).
-- 
Ciao, Muttley

 (la più bella?)
che ne dici di Francia '00?


 Mi sa che è affetto da trullite .......
5 pole non sono un caso
(sopratutto a spa interlagos e monaco)
e l'atteggiamento mentale non è certo quello del piangina
FF

 (spiegherebbe forse anche il miglior scatto rispetto a Montoya)
Si è partito con gomme nuove e il calo avuto in gara è stato proprio dovuto 
alle gomme. 

stesse parole di MSC in conferenza stampa sono una consacrazione
Le riporto per chi non le avesse ascoltate, anche se č stata postata
l'intera conferenza stampa (scusate, giusto per focalizzare):
"it was quite entertaining to watch Juan. He was
clipping a few barriers, locking up, going sideways. He was
overdriving a bit. It was actually sometimes I thought he would be
close to that he is going to hit something and if I was staying too
close it could be a problem, so he didn't, he kept his concentration
together"
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Ciao, Muttley

 Resta solo da vedere quanto lontano arriverà
Mah, non è che abbia fatto niente di eccezionale. Grande pole, ma in gara si
è limitato a fare il tassista, come tutti gli altri, e in più ha toppato la
partenza. A parte la crisi iniziale di Coulthard, faceva fatica a tenere il
passo delal Mclaren, il che non è un punto a suo favore
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P#R