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Titolo: FIA

"La FIA ha interpretato la regola a vantaggio delle 5 vetture tra le
prime sei classificate sottraendo la superficie-consumata- delle viti di
fissaggio e dei blocchetti di zavorra all'ingombro totale del pattino.
In questo modo, il volume della parte usurata non eccedeva i 20
centimetri cubici fissati come limite massimo"
Alberto Antonini
Tutto rientra nei regolamenti quindi...
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pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 centimetri cubici fissati come limite massimo"
20 cmc =
Per un'usura media di 1 mm = 200 cmq = quadrato di 14 cm di lato
Per un'usura media di 2 mm = 100 cmq = quadrato di 10 cm di lato
etc
Magic, per la precisione

 centimetri cubici fissati come limite massimo"
Temo di non aver capito.
Significa che non è conteggiato il consumo delle viti e della zavorra?
O significa che non è stata considerata una parte di superficie nel calcolo?
Resta comunque una barzelletta; sono proprio curioso di sapere PERCHE'
quella parte non è stata conteggiata? Forse perchè non è legno? E allora
eliminiamo la regola che impone il pattino di legno!
In ogni caso sarei proprio curioso di sapere quanto ha inciso il consumo
delle viti
...................................................................
Più sento giustificazioni più si ingigantisce la farsa!
Alla prossima

 Tutto rientra nei regolamenti quindi...
ROTFL
Spiegami perché il metallo non dovrebbe contare nei calcoli, e perché a
paritŕ di consumo devono essere penalizzate le squadre che eventualmente non
sono abbastanza sottopeso da tappezzare lo scalino di zavorra...
Non era il male da evitare la zavorra? Adesso invece, secondo AS, ha
un'altra e fondamentale funzione...
I pattini erano troppo consumati, e lo hanno detto. Non stava bene buttarli
tutti fuori classifica, e lo hanno detto. Hanno trovato un modo per non
farlo. Avessero almeno evitato di contraddirsi la settimana dopo non farei
tante polemiche...
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna

 quella parte non è stata conteggiata?
Forse perchè il regolamento parla del consumo del pattino di legno e non del consumo delle viti o delle zavorre


>  Non era il male da evitare la zavorra?
Guarda che la zavorra c'è l'hanno tutti dalla McLaren alla Minardi (da anni ormai)


 anni ormai)
Cerrrrrrto, ma non tutti nella stessa quantitŕ, visto che non esiste un
massimo...


 consumo delle viti o delle zavorre
Beata innocenza.
Aspetto con ansia il giorno in cui fisseranno il "pattino di legno" con una
vite di titanio del diametro di 20 cm ..............
Alla prossima

Guarda che la zavorra c'è l'hanno tutti dalla McLaren alla Minardi (da anni ormai)
Una cosa e' la zavorra disposta nella macchina, altro e' quella
disposta _sotto_ la macchina , e proprio per questo motivo la FIA ha
introdotto regole anche per gli attacchi.
-- 
Disclaimer : Tutto il contenuto del post e' strettamente IMHO.
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           Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
 
   1. Classificato Torneo Palle Fumanti 1999-2000 Cat. Esterofili
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                   Appassionato "Non DOC" di F.1
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un'altra e fondamentale funzione...
Infatti, e la regolamentazione degli attacchi della placca al telaio
e' diretta proprio in questo senso, cioe' evitare che si usino tanti
attacchi di area piuttosto rilevante, realizzati in materiali
"pesanti" con funzioni di zavorra. Da notare che il regolamento fissa
infatti limiti ben precisi anche al peso specifico del materiale che
forma il pattino (se non ricordo male)
