Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Avv+F1] AUT '00 - Prove libere 3° sessione

Ha piovuto in nottata e la pista è ancora bagnata in alcun punti, le
previsioni per la giornata indicano altre precipitazioni temporalesche,
le qualifiche potrebbero essere bagnate, anche se secondo la Ferrari la
pioggia dovrebbe tornare solo dopo le qualifiche.
Temperatura: 10° l'aria, 11° la pista.
Irvine non correrà, problemi fisici, pare di appendicite, lo hanno
costretto ad abbandonare il circuito ed ora è in ospedale a Londra.
Al suo posto esordirà in pista Luciano Burti, collaudatore della Jaguar.
Rumi dichiara che la Minardi non ha altre possibilità motoristiche per
il 2001 al di fuori del Renault e del Mugen-Honda.
Inizia la prima sessione delle libere del sabato e tutti completano
subito l'installation, piloti Ferrari compresi.
La pista è stata pulita dalla pioggia, intanto fa capolino il sole che
provvede ad asciugare ancora più velocemente le poche parti di asfalto
ancora bagnate.
Hakkinen va facilmente in testa, pare più in difficoltà Michael
Schumacher che per alcun giri non riesce ad eguagliare il finlandese,
riesce a fare meglio Barrichello che dopo qualche minuto sale in testa
alla classifica provvisoria, Coulthard si insedia al secondo posto
Burti lamenta qualche problema tecnico ed è costretto ad alcuni
interventi meccanici al box che gli impediscono di girare come vorrebbe.
Coulthard ottiene il miglior tempo poi Barrichello lo risupera, sono
loro, al momento, le prime guide dei due top team.
Hakkinen va in testacoda in pista completando un intero 360° senza
problemi, al giro successivo va in testa alla classifica.
Herbert e Salo, uno dopo l'altro, vanno in testacoda nell'ultima curva
prima del traguardo, entrambi ripartono immediatamente senza difficoltà.
La pista è quasi completamente asciutta e la temperatura bassa facilita
l'ottenimento di tempi molto bassi, Hakkinen scende sotto l'1"12.
Hanno montato un treno completamente nuovo Trulli, Ralf Schumacher,
Diniz, Salo, De La Rosa.
Hanno fatto delle prove abbastanza strane montando alternativamente
gomme nuove su un asse e vecchie sull'altro: Wurz, Heidfeld e Verstappen
che di prove ne ha fatte ben tre (nuove davanti e vecchie dietro,
vecchie davanti e nuove dietro ed ancora nuove davanti e vecchie
dietro).
Fisichella si ritira parcheggiando la vettura sull'erba.
Barrichello ha fin qui completato 48 giri (compresi quelli di ieri)
sempre con un unico treno di gomme, è incredibile come le gomme abbiano
tenuto ottimamente, lo stesso Newey è andato a controllarle.
Poi finalmente monta le gomme nuove e riesce (diversamente da altri
piloti) subito a migliorare il proprio tempo salendo al terzo posto
dietro le due McLaren e davanti al compagno di squadra.
Fuma la BAR di Villeneuve che rientra lentamente ai box.
Hakkinen si migliora ancora staccando tutti gli avversari.
Burti ha completato solo due giri ed è ancora fermo ai box.
Tempi finali della terza sessione:
  1° Hakkinen	1'11"355
  2° Coulthard	+0"472
  3° Barrichello	+0"535
  4° MSchumacher	+0"858
  5° Verstappen 	+0"987
  6° Fisichella	+1"065
  7° Villeneuve	+1"093
  8° Zonta		+1"105
  9° Trulli		+1"140
10° Herbert	+1"253
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

 pioggia dovrebbe tornare solo dopo le qualifiche.
Complimenti.
Infatti alle 10:46 la prima pioggia ha iniziato a cadere (anche se non
sembra niente di "catastrofico" per il momento).
Da adesso fino al pomeriggio di oggi dovrebbe essere la fase di tempo
peggiore aggravato dall'instabilità tipica delle ore più "calde".
Dal pomeriggio invece la pressione è in aumento e dovrebbe continuare ad
aumentare lentamente, ma regolarmente.
Eventuale pioggia per domani dovrebbe essere dovuta alle tipiche nubi ad
evoluzione diurna per instabilità residua (più probabili ovviamente in zone
montuose).
Per la gara c'è quindi speranza di asfalto asciutto; per le qualifiche molto
meno; o meglio eventuali qualifiche asciutte sarebbero un vero colpo di
fortuna.
Alla prossima