mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Henry Morrogh

Ho appena partecipato al corso piloti Henry Morrogh, ragazzi, è
fantastico, una esperienza da tenere a lungo tra i ricordi più belli..
il corso dura tre giorni: si comincia subito con la teoria e la pratica
su delle fiammanti Fiat 500 di 35 anni fa dove ci si allena a fare il
punta tacco e la doppietta  Poi nei due giorni successivi gli allievi
vengono calati nelle monoposto dapprima solo sul rettilineo per
verificare le scalate. Poi tutti in pista con limitatore posizionato
dapprima a 4000, poi 4300, 4600, 4900, 5200, 5500 e a pieno regime 6000
(ultima sessione).
Henry Morrogh vi delizierà con tanti racconti e si formerà un gruppo
simpatico e unito.
Ci sono telecamere lungo il tracciato per riprendere gli errori di
pilotaggio e subito dopo le varie sessioni si torna in ufficio a
rivedersi con i commenti degli istruttori. Le cassette dei filmati
saranno a disposizione dei piloti.
Le monoposto sono delle FFord 1600 che partecipano regolarmente al
campionato. Le emozioni sono tante e garantite e ci si sente, almeno per
tre giorni, piloti a tutti gli effetti.
-- 
Posted from 
pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Ho appena partecipato al corso piloti Henry Morrogh, ragazzi, è
Costo?
Z

 Costo?
3.500.000
spesi molto bene


 --
ciao
Alesi_27

 Ho appena partecipato al corso piloti Henry Morrogh,
Arrivo un po' tardi!
Il "Vecio" stanzia sempre a Magione o propone qualche escursione in altri
circuiti?
Ciao.
Lighton.

 circuiti?
Principalmente a Magione, da quest'anno sono organizzati dei minicorsi sul
circuito di Rieti.
I test con le monoposto hanno prezzi che partono dalle 400.000 lire.
Se posso consigliare, raccomando a tutti di investire 3.5 milioni per
partecipare al corso di HM, è l'espeienza di una vita e potrete
valutare il vostro talento. Personalmente sono andato bene, alla fine
ho realizzato il miglior tempo (staccando di più di un secondo il secondo)
anche se per due giorni ho "litigato" con le scalate, doppiette e punta tacco...
Visitate il sito 
www.morrogh-motorsport.com
 per tutte le info

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] More Details Of Qualifying

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns07788.html
We hear that the current 107% qualifying rule will remain in place
despite the fact that a driver may choose to run with a very heavy fuel
load and as a result may failed to record a time within 107% of the pole
position man who might have been running with a very light fuel load. In
such circumstances it seems that the FIA stewards of the meeting will be
allowed to take the fuel load into account and allow a slow driver to
start the race.
We also hear that for TV purposes (commercial breaks) there will be three
breaks during qualifying after the fifth, 10th and 15th qualifiers have
had their runs. This is yet to be confirmed.
Copyright 1988-2003, Inside F1, Inc.
--
Automatically gathered from the web by rssizer
Subscribe/unsubcribe at
http://radiobox.kenobi.it/mailman/listinfo/webnews
Contact 
ale...@kenobi.it
 for any problem

 start the race.
Bah... di male in peggio.... che schifo. Va bene i cambiamenti, però 
queste sono delle semplici forzature. Bah.
ivan
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 9° GP, Gara: Risultati

 Hanno risposto correttamente in 3:
 10 Batman      Hakka for You     4 giri 0°06'30"000  punti 3
 11 Nanà        Enterprise                            punti 1
 14 Il Tecnico  Minardi IRT                           punti 1
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 Nessuna risposta esatta!!!


> 7°: #6 Kimi Räikkönen (McLaren) 72 giri in 1°41'24"532
Attenzione: ricontrollando i dati prima di archiviarli mi sono reso conto
che la forte emozione di vedere per la seconda volta consecutiva al
traguardo entrambe le McLaren ha comportato una inversione dei loro numeri
nelle posizioni dell'ordine di arrivo.
Mi scuso e pubblico i risultati corretti.


 nelle posizioni dell'ordine di arrivo.
Sfottitura a parte (grunt!!!) <<purtroppo>> il Reparto Sorftware
FIAvv ha (mal) riposto fiducia nella prpria Direzione, e quindi
i risultati del More-Time appena pubblicati sono ALTRETTANTO
errati e da ripubblicare. Appena potrò.. abbiate pazienza!
P.S.: tenete anche conto che nel "More-Time" gli spostamenti in
   classifica a seguito di un errore di questo tipo sono minori.
Ciao.
Mauro
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Da vedere (semi-OT)

Patrese fa impazzire sua moglie su una Civic Type-R a Jerez:
http://br.youtube.com/watch?v=oIhGJyLR6TI
-- 
#14

 
http://br.youtube.com/watch?v=oIhGJyLR6TI
ma Susy?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Patrese fa impazzire sua moglie su una Civic Type-R a Jerez:
Io una donna come quella avrei modi più interessanti per farla impazzire in 
auto.
E, per inciso, a giudicare dal rumore del motore Patrese non stava tirando: 
stava andando a spasso.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

 Io una donna come quella
Veramente una gran bella donna.
-- 
Voster semper voster
Lele® 

 
http://br.youtube.com/watch?v=oIhGJyLR6TI
Ma quella è la moglie? Io mi ricordo la Susy, la bionda che aveva negli anni 
'80, questa qui avrà 25 anni o poco più, ha divorziato e se ne è presa una 
che ha la metà dei suoi anni?
-- 
P#R 

 se ne è presa una che ha la metà dei suoi anni?
No, guardando meglio è più vecchia, però sempre molto più giovane di lui.
-- 
P#R
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Schumi] Non ho paura di morire

A qualcuno verrà un travaso di bile per questo nuovo servizio da me 
inauguarto, a qualcuno non gliene fregherà niente, a qualcuno magari 
interessa...
Confessioni di Michael alla stampa tedesca
( MELBOURNE) Tina Stephen - Ci possono essere dei rischi professionali 
connessi con la F1, ma Michael Schumacher non è condizionato 
eccessivamente dal pensiero della morte e del pericolo. " il mio viaggio 
nella vita è predestinato . Si concluderà quando è giunta l'ora. "
Scumacher ha illustrato oggi i suoi punti di vista ' al Frankfurter 
Allgemeine Zeitung ': " amo gli sport in cui al piacere si aggiunge un 
rischio calcolato . Se qualcosa accade, beh così sia. La mia opinione è 
che non ci si può proteggere contro il destino. Tanta gente muore senza 
alcuna ragione e quando chiedete perchè, è perchè così è stato 
predestinato. "
Michael ha cercato di sottrarsi all' attenzione pubblica nei giorni che 
precedono il GP australiano, ritirandosi nella stazione sciistica di 
MonteBuller con sua moglie ed il fratello. L' umore di Michael è alto, 
quest'anno è sicuro della probabilità di mettere fine al digiuno della 
Ferrari. Ritiene di avere una supermacchina:" I tempi sono propizi,mi 
sento bene. Tutto sembra essere perfetto. In una tale situazione ci si 
sente come fluttuare nell'aria".
La rincorsa al titolo negli ultimi due anni lo ha logorato, ammette.  
"Dopo il periodo alla Benetton ho lavorato così duramente per spingere la 
squadra che forse qualche volta ho oltrepassato i miei limiti. Sono 
convinto che ciò abbia influenzato le mie prestazioni. Non ero più a mio 
agio ed entusiasta come prima. Ora mi rendo conto molto chiaramente della 
differenza. "
-- 
Raffa
======================================================================
The Number Two is always the slowest driver.
Eddie Irvine was always Number Two because he was slower.
I'm sorry, but I couldn't drive slower so that he could be Number One! 
 
                                           Michael Schumacher
=======================================================================

 ha scritto nel messaggio
news:MPG.13320244...@news.nettuno.it...
->
-> A qualcuno verrà un travaso di bile per questo nuovo servizio da me
-> inauguarto, a qualcuno non gliene fregherà niente, a qualcuno magari
-> interessa...
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: GP AUSTRALIA - LE PROSPETTIVE FUTURE


iQA/AwUBNuJo7TddVKfu3DW5EQLG+ACdGDJ9iYLt9stMonOxRtAWQ1dTiLcAn0B2
wFFsDDBjd3ru2IKetWVbotrD
=yuVY
-----END PGP SIGNATURE-----
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net
Formula One Web Site: 
http://www.multiwire.net/pri/golgiucn/welcome.html


Comment: Visit my homepage at URL: 
http://space.tin.it/io/hgman
iQA/AwUBNuQDf5RSyiScMcArEQIIoQCgxv6kF8J69UWcXuKD5BDQSGM+Vp8An3zJ
NHgYjNMuDpIedv6mzC2QcNWJ
=4/rZ
-----END PGP SIGNATURE-----


iQA/AwUBNuVnnjddVKfu3DW5EQJiDgCgj/v7Wwuw7I9r/cC+Tz0JVD7J/hIAn1D2
0CKa+3e4aCJwyd3C9IEfluWv
=DT1d



Comment: Visit my homepage at URL: 
http://space.tin.it/io/hgman
iQA/AwUBNue4hpRSyiScMcArEQL+zwCg/vpwImG7PnIEmnks/e6REwZtJUkAn0cm
2q/m/0IJSdarkN50del0UZsa
=WyOC
-----END PGP SIGNATURE-----

MacMan
Ciao  :-)
       Andrea (il Bauscia®)
       Cagiva River 600 (Olivia)
Milano
ICQ: 29172852
lav...@tin.it
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGP 5.5.5
iQA/AwUBNuu9WMRxypdDABR9EQKmnACePIRSLKMVnXHk35vaLo7PR7yG5LkAoIWA
d5rj2iDE7+zHzv6R/5aK5RiA
=fslw
-----END PGP SIGNATURE-----
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Australia 2001

Vediamo se qualcuno sa afferrare cosa unisce il podio della gara odierna col
gp in oggetto.... no almanacchi, plz
--
P#R
http://digilander.libero.it/Paolinomclaren
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail

 gp in oggetto.... no almanacchi, plz
Pilota piu' giovane sul podio?
Podio con 3 vetture diverse? Senza Ferrari?
Ciao,
Luca

 gara odierna col gp in oggetto.... no almanacchi, plz
Sparo: tre piloti all'epoca esordienti ed oggi sul podio?
Ciao.
Mauro

L'avvocato difensore di Mauro (
m.a.u...@supereva.it
) prese la
parola, e recitò in aula la sua inquietante arringa:

Bingo!
Forse quel gp ha veramente rappresentato una svolta epocale, e quasi nessuno
se n'è accorto... un po' come se Prost, Piquet e Mansell avessero esordito
nella stessa gara.
Per la cronaca, in quel gp esordì anche Bernoldi, ma tutto sommato ci voleva
un pilota che tenesse un po' bassa la media


 nella stessa gara.
Vabbeh, però Montoya aveva già vinto il campionato Formula Cart nel 99 (più
giovane pilota ad averlo vinta), e nel 2000 ha vinto la Indy 500 al primo
tentativo (ma com'è che negli utlimi anni le scuderie della Cart vanno a
correre la 500 miglia di Indianapolis, con una monoposto che usano solo per
quell'occasione, profondamente diversa da quella della Cart, e danno mazzate
ai vari team e piloti che fanno il campionato Indy?)
Ah, nel 1990 ha vinto il mondiale Juniores di Kart a Lonato (BS)... :)
Gli altri 2 invece erano al loro esordio in un campionato di grosso calibro
e con grande pubblico.

un pilota che tenesse un po' bassa la media
LOL
--------
Gianluca
ICQ#84663683 - c6:000invisible
Togli XXXX dall'e-mail address per rispondere
Take XXXX away from my e-mail address to answer

un pilota che tenesse un po' bassa la media
LOL


 il campionato Indy?)
Beh, in realtà quello che dici tu è successo solo per un paio d'anni a
cavallo di fine secolo, nel momento in cui il livello della IRL era ancora
basso e i maggiori team erano ancora tutti in CART. Al giorno d'oggi questo
non succede praticamente più, visto che i maggiori team ex-CART oramai sono
emigrati in pianta stabile nella IRL (qualcuno di loro se non sbaglio ha
ancora i piedi in due staffe, nel senso che corre entrambi i campionati)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Posso partecipare ???

Un saluto a tutti gli amici
anche se solo all'ultimo minuto, comunico che ho richiesto l'iscrizione al
toto f1
Qual è la finezza ???
Il mio compagno di squadra sarà l'avvocato !!! Ah Ah Ah
Come si fa a non vincere (inutile dire che scherzo )
Attendo di sapere chi sarà il mio reale compagno
In ogni caso si tifa sempre per la ferrari (quella vera)
Ci si risente
Bye Cosmico ®

In ogni caso si tifa sempre per la ferrari (quella vera)
Come darti torto?  ;-)
                  Saluti
                              L'Avvocato
                      ~~~~~~~
                     &(-O^O-)&
 ------------oOOo-------(_)------------------------
 |"Salvatore Iannello"  Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito del TOTO-F1: 
http://www.blissett.com/totof1|
 ---------------------------------oOOo-------------
                      |_| |_|
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 17° GP {GIA}

I RECORD da battere:
	POLE POSITION:		+0"005 LukeNuke,HolyFury (2001)
		GIRO PIU' VELOCE:	-0"014 Alien (2002)
			DURATA DELLA GARA:	+0"302 Batman,Luciano,Marsy (2002)
======
	Sul sito del TOTO-F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed ogni
altra informazione relativa al Torneo ed a tutti i suoi partecipanti.
		In bocca al lupo e buon divertimento!
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
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 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
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 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
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 "GRAN PREMIO": THE DUKE (KING-FERRARI)	- TANIA	(FURETTO)
---------------------------------------------------------------------
	Sul sito del TOTO-TIME F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed


	==== CLASSIFICA SCUDERIE ====
Pos PUNTI		SCUDERIE			Piloti
--------------------------------------------------------
1°   136   King-Ferrari      #1 The Prince   #2 The Duke
2°   122   MinardiRossiTori  #7 Cactaceo     #8 Il Tecnico
3°   102   Furetto           #11 Vic         #12 Tania
4°    97   Hakka for You     #3 Mauro        #4 Lella



Si intende :
1) Quanti batteranno la Pole 2005 con il loro tempo di Qualifica
  (cioe' quello che determina la posizione di partenza, in pratica
  il migliore dell'ultima sezione cui partecipano)
2) Quanti lo batteranno durante le almeno una delle 3 sezioni di
  Qualifica?
Spero di esser stato abbastanza contorto nella richiesta
di spiegazioni... ;-P
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 11. Nei 17 GP quante volte i team avranno concluso con 1 solo ritiro
Se ho interpretato bene, vanno contate solo le volte in cui i team 
avranno collezionato 1 ritiro (e non quindi quando ne avranno 
collezionati 2 oppure zero)? Le squalifiche e le non classificazioni 
vanno contate come ritiri oppure no?
-- 
P#R

  il migliore dell'ultima sezione cui partecipano)
Sì.
Praticamente quello ufficiale che serve a formare la griglia di partenza.


vanno contate come ritiri oppure no?
Le squalifiche (vedi Sato nell'ultimo GP) _non_ sono ritiri.
Le non classificazioni se ti riferisci a piloti giunti al traguardo con
avendo percorso meno del 90% della distanza della gara e, quindi, non
classificati, allora sì sono da ritenersi (anche se forse un po'
impropriamente) come ritiri.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Chi l'ha detto?

Opinioni sulla regola dei doppi punti:
 
"Penso che la F1 abbia perso la bussola. Quest'ultima norma dei doppi punti
per l'ultima gara, poi-- � una follia!"
 
"Ho capito una cosa. Che non ho intenzione di vedere un'altra gara fino a
quando c'� questa stupida regola dei doppi punti. E' imbarazzante, dico
davvero. Dovrebbero solo vergognarsi ad aver approvato una regola del
genere".
 
"Quelli coinvolti in queste decisioni si saranno smarriti. Non hanno alcuna
comprensione della realt�. Hanno fatto saltare in aria la storia di questo
sport, cambiando punti, qualifiche e ora anche questa idiozia dei punti
raddoppiati per la gara finale. Semplicemente ridicolo. Non ho mai sentito
una cosa del genere in vita mia. Parliamo di cretinate!"
 
 --------
 
Chi l'ha detto?
 
 
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----
 
---
Questa e-mail � priva di virus e malware perch� � attiva la protezione avast! Antivirus.
http://www.avast.com
 

Il giorno mercoled� 18 dicembre 2013 17:28:19 UTC+1, L'Avvocato ha scritto:
 
Non lo so, ma tocca quotare.

Non lo so, ma tocca quotare.
 
Un aiutino:
un ex-pilota.


 un ex-pilota.
 
 
Irvine (c'� Google apposta!)
 
 
-- 
P#R 
 


Oltre ad avere il miglior giubbotto di pelle, la piu' invidiabile agenda 
mai passata per le mani di un uomo ha anche dannatamenre ragione.
La regola dei doppi punti e' una "cagata pazzesca" (cit.) che credo non 
abbia eguali....
 
 
m
 
 
-- 
"Patrese has gone off of his own accord, and you can hear the Italians
showing that they prefer cars to people"
- James Hunt -

m
 
Spero davvero che riescano a ravvedersi almeno solo per pudore.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 2° GP, Qualifiche: Punteggi

 Chiude il podio la sempre forte Luxury-Maserati
4°     57   Paopire T-F1      #7 Pire         #101 Uoscar     
5°     56   SCF1-Ferrari      #2 Luke Nuke    #3 Holy Fury    
6°     55   Enterprise        #12 Anna        #15 Nanà        
7°     53   Eclipse           #103 Maddox     #104 Frenoamano 
8°     52   Evolution         #46 JackFoley   #102 Faramir    
9°     45   Goldenbread       #13 Beppe       #17 Gimli       
9°     45   Bat Team          #16 Batman      #32 Baty        
11°    44   Lotus             #5 Orso         #6 Ultimo       
12°    41   Furetto           #11 Vic         #20 Tania       
13°    39   Speed Team        #27 Hercules    #28 Alien       
14°    28   Gilles-Forever    #21 Spooky      #31 Jigen       
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | Per e-mail: eliminare il punto     |
 ------------------------oOOo----------

 Chiude il podio la sempre forte Luxury-Maserati
4°     60   Evolution         #46 JackFoley   #102 Faramir    
5°     57   Eclipse           #103 Maddox     #104 Frenoamano 
6°     54   SCF1-Ferrari      #2 Luke Nuke    #3 Holy Fury    
6°     54   Enterprise        #12 Anna        #15 Nanà        
8°     48   Furetto           #11 Vic         #20 Tania       
9°     47   Goldenbread       #13 Beppe       #17 Gimli       
10°    43   Lotus             #5 Orso         #6 Ultimo       
11°    40   Paopire T-F1      #7 Pire         #101 Uoscar     
12°    38   Bat Team          #16 Batman      #32 Baty        
12°    38   Speed Team        #27 Hercules    #28 Alien       
14°    24   Gilles-Forever    #21 Spooky      #31 Jigen       

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 4° GP: Punteggi

 Sul terzo gradino del podio l'Alfa Romeo F1
4°    136   MinardiRossiTori  #8 Cactaceo     #13 Il Tecnico  
5°    125   Furetto           #15 Tania       #16 Vic         
6°    121   Emeryson-Climax   #102 GinoMunaron#103 ClemarBucci
7°    110   Eclippa Team      #7 Frenoamano   #101 Lele       
8°    103   Enterprise        #2 Anna         #11 Nanà        
9°     93   Lotus             #10 Ultimo      #12 Orso        
10°    84   Goldenbread       #17 Beppe       #18 Gimli       
11°    83   Bat Team          #14 Batman      #26 Baty        
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
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libero.it
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iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 il record della King-Ferrari.
	CLASSIFICA SCUDERIE:
Pos  	PUNTI  TEAM              Piloti 
-------------------------------------------------
1°  ( 79)   18   MinardiRossiTori  #7 Cactaceo     #8 Il Tecnico
2°  ( 31)    6   SCF1-Ferrari      #5 Luke Nuke    #6 Frenoamano
3°  ( 43)    5   King-Ferrari      #1 The Prince   #2 The Duke
4°  ( 40)    5   Alfa Romeo F1     #9 Fangio       #10 Farina
4°  ( 40)    5   Furetto           #11 Vic         #12 Tania
6°  ( 14)    -   Hakka for You     #3 Mauro        #4 Lella


> il record della King-Ferrari.
Arriviamo, arriviamo... :-)))
Non abbiate paura, la MINARDI ROSSI TORI non vi lascera' mai soli, sara'
sempre pronta, in agguato, pronta a balzare sulla preda... :-))
P.S. E non ho neanche bevuto, stasera sono proprio cosi' di mio...
:-D
Il Tecnico
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [AVVISO TECNICO] I problemi col server di Lbero continuano...

I problemi tecnici già segnalati in precedenza per gli utenti
di Libero sono tutt'ora immutati: chi usa il server di Libero
non può, a oggi, postare sui gruppi moderati (questo incluso).
Quanto a Libero, le risposte del servizio clienti sono, usando
un eufemismo, vuote ed evasive. Non è quindi possibile sapere
_SE_ (e, nel caso, quando...) tali problemi verranno risolti.
Per cui non preoccupatevi se in questo periodo compaiono meno
messaggi, e non incazzatevi se qualcuno non risponde ai vostri
post: non è detto che sia colpa loro, magari ci hanno provato
ma non ha funzionato... (io vi sto scrivendo da newsland).
Per la FIAvv,
Mauro

 messaggi, e non incazzatevi se qualcuno non risponde ai vostri
Secondo me questo NG resterà in questo stato di morte apparente fino alla 
prima gara. Indipendentemente da Libero.
-- 
mab. 

 apparente fino alla prima gara. Indipendentemente da Libero.
Senza dubbio, fino alla prima gara, è come dici tu.
Ma cominciare a preoccuparsi del fatto che possa rimanerlo
(forzosamente) anche dopo non mi sembra una cattiva idea...
Ciao.
Mauro


Ciao omonimo :) Vuol dire che passeranno tutti a newsland! O magari a 
Fastweb che (almeno fino ad ora) marcia come un treno!
ciao!
-- 
mab. 

 Indipendentemente da Libero.
Indipendentemente, io e te abbiamo una scommessa. : )))
marloc
-- 
War does not determine who is right, only who is left
B.Russell
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Fetuso!!! E' il caso di ricordarmelo ad ogni post??? Lo so!!!!!!!!!!
-- 
mab. 

 prima gara. Indipendentemente da Libero.
Sospetto che questa versione sia la più attendibile...
wario
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe"

 Lo so!!!!!!!!!!
: )))
Voglio metterti pressione per farti commettere qualche errore..



lo staff di libero usenet dovrebbe aver risolto il problema e si scusa con
gli utenti
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

wario ha scritto:

Ciao a tutti...
sono un utente libero che sta facendo una prova
-- 
Gandalf il Grigio


Prova riuscita :)
-- 
mab.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: BAR con la doppia livrea ?!?

Alla BAR hanno corso con la doppia colorazione... ma non gli era stato vietato ?
           Andrea Bovo - Amiga Group Italy (sez.Terni)
   A1200/040~40mhz 16MFast 170hd HDfd OS3.1 USR 33.6 CD-ROM 10X
                  e-mail: 
bovos...@orvienet.it
             AGI site ==> 
http://www.amyresource.it/AGI
VISITA LA PAGINA DEGLI STRONZOS...  
http://195.120.130.12/users/stronzos

 -Vinci
                                -Folco
ICQ #--> 4262089 (home)         -Piero Giuseppe Goletto
ICQ #--> 29505621 (office)      -Giulio Lippi
---------------------------------------------------------
|Chiunque volesse dare il proprio contributo a Pit-Radio|
|puo contattarmi via e-mail agli indirizzi indicati     |
---------------------------------------------------------

Alla BAR hanno corso con la doppia colorazione... ma non gli era stato vietato ?
Hanno corso? Veramente ha corso soltanto Villeneuve...
In ogni caso quello che e' stato vietato alla BAR e' di correre con le
due vetture con colorazioni diverse, non quello di avere le due
vetture colorate per meta' in un modo e per meta' in un altro.
VIC
"Vivan le femmine, viva il buon vino
sostegno e gloria d'umanita'" (Don Giovanni)
Togliere NOSPAM per la risposta in e-mail

Alla BAR hanno corso con la doppia colorazione... ma non gli era stato vietato ?
No, e' vietato correre con due macchine colorate diversamente, mentre
quella attuale e' stata accettata dalla Federazione.
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Disgusto!

Strana domenica ieri...un turbinio di emozioni che non saprei
descrivere...penso che ogni parola abbia poco senso, sia per ricordare
quanto di brutto, di bello, di inatteso, di incredibile, di drammatico
sia successo ieri; un insieme di eventi che solo raramente si era
concentrato. Oggi cosa rimane? sul piano sportivo molto, sul piano
umano ancora di piu'...leggendo la Gazzetta rimane tanto disgusto...e
schifo!...diciamolo...quando scorro l'elenco dei piloti morti in gare
disputate in italia...piloti di tutte le categorie (moto, auto,
prototipi)...rileggo di quel maledetto maggio che mi (ci) ha privato
di un idolo, di un esempio...di un immenso campione...del leggendario
Ayrton...vado avanti...cerco tra le righe...non trovo piu'nulla...ma
come? era successo solo il giorno prima del dramma di Ayrton...si sono
gia' dimenticati di te...non te ne curare Roland...nel cuore dei veri
sportivi rimani...anche senza vittorie, senza blasone e senza
gloria...anche se fino al giorno prima eri per molti eri solo un
numero per comporre lo schieramento...ma chi vive con la F1 si ricorda
anche di te...ed e'uno schifo che un giornale che si qualifica come IL
quotidiano sportivo per eccellenza se ne sia dimenticato.
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
                     ER MURENA
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
 
       E-Mail  :  
fabrizi...@tiscalinet.it
       ICQ UIN :  11330036
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
 In ogni gruppo o comunita'c'e'uno stolto:se nella tua 
 cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,

 Strana domenica ieri...
Sottoscrivo in pieno....
--
mauro, che tifa JV
Campione del mondo 2001
(beh, forse restando in Bar, 2002!)  :)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] Nuovo Sito Web

Il sito del "TOTO-F1" si trasferisce al nuovo indirizzo definitivo:
 
http://www.iannello.com/totof1
Tutti i partecipanti sono invitati a verificare tempestivamente la
regolarità del proprio accesso inviando una schedina base di prova.
Buon proseguimento di gioco a tutti.
                           Saluti
                                 La "FIAvv." 
              ~~~~~~~
             &(-O^O-)&
 -------oOOo----(_)---------------
 |Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 |
http://www.iannello.com/totof1
 |
 |Per reply e-mail:anteporre "l_"|
 ----------------------oOOo-------
              |_| |_|

Hey, a quell'url non c'č nulla !!!
Almeno explorer cosě dice.
Che si fa ?
saluti,
Lion Heart

Che si fa ?
??? Scherzi???
Ma se hanno anche già giocato in tanti ......


Almeno explorer cosě dice.
A me funziona perfettamente.
Ciao, Stef_Ozzy

Ok, ora va :-))
era una cosa momentanea a quanto pare.
Salutoni,
Lion Heart
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Finalmente......Salo

Ora tutti i dubbi sono svaniti
dopo interminabili ore Salo ha mostrato la sua classe anche
grazie a lui finalmente i più scettici capiranno quanto vale il numero UNO .
--
Gianpaolo
g...@libero.it
je...@planet1.it
ICQ#43849953

grazie a lui finalmente i piů scettici capiranno quanto vale il numero UNO .
era alla sua prima gara, che purtroppo č durata mezzo giro. L'errore č
stato suo senza dubbio, sarebbe andato a punti (magari anche 4°).
Toglietemi un dubbio, mi sembra che Salo non sia rientrato subito al
box ma abbia fatto un altro giro con il musetto a terra prima di
rientrare. Ho ragione o la tensione di Eddie prima guida  mi ha
lessato il cervello?
http://www.geocities.com/SiliconValley/Sector/4934
ICQ: 25795934

lessato il cervello?
Hai ragione, anzi di giri ne ha fatti due ... non s'è ancora capito
perchè, visto che ai box erano già pronti da subito col musetto nuovo.
                  Saluti
-- 
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
 ---------oOOo-------(_)-----------------------
 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

rientrare. 
Esatto, e' rientrato ai box al 3. giro, per cui ha percorso un giro e
mezzo con l'alettone penzoloni, una situazione abbastanza pericolosa
IMHO.
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

L'errore non č stato suo, č Herbert che si č bloccato in mezzo alla
curva facendosi tamponare come un pagliaccio

 curva facendosi tamponare come un pagliaccio
Allora il pilota della Bar che stava dietro Salo e' un bischero? ;-)
Ciao
Roberto
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: L'ECPF ha scoperto tutto!

Ecco come vorrebbe il torneo ideale la JRP!
Grazie ad un'incursione nei locali del buffo organizzatore noi
dell'ECPF siamo riusciti a scoprire le domande di gara 15 con le
relative risposte e interpretazioni della JRP.
Vi pubblichiamo uno stralcio di questo sconcertante documento in cui
l'arroganza della JRP trasuda da ogni domanda:
1) In quanti metri frena una vettura di F.1 da 300 a 100 kmh?
Risposta tipo: (qualsiasi numero)
Interpretazione JRP: risposta errata, tutte le vetture di F.1 frenano
in XXX metri ma la Ferrari frena un mentro in meno. (Fonte Illustrato
Fiat a fumetti)
2)Indicare il nome del compagno di squadra del campione del mondo 1998
Risposta: David Coulthard
Interpretazione JRP: errato, trattasi di torneo italiano per cui il
nome esatto e' Davide Cultardi.
3) Indicare la professione di Ron Dennis e Frank Williams
Risposta: Team managers
Interpretazione JRP: errato, vista l'associazione a delinquere contro
il team Ferrari per le combutte di Jerez 1997 e Spa 1998 bisognava
indicare "malavitosi".
4) Indicare l'occupazione di Montezemolo alla Ferrari:
Risposta: dirigente
Interpretazione JRP: risposta errata, bisognava indicare anche che e'
una brava persona votata al sacrificio e al lavoro onesto al servizio
della Scuderia Nazionale.
L'ECPF pensa che non sia necessario proseguire oltre per capire la
tracotanza dell'organizzatore, dice solo che la data della risposta e'
stata fissata nel 3.1.99 solo perche' era il compleanno di
Schumacher...
Saluti
ECPF
Ente Controllo Palle Fumanti

Ecco come vorrebbe il torneo ideale la JRP!
Centomila :-D
...e non mi dire che non ti sei moderato da solo..........
;-pppppppp
Ciao.
Claudio.
#########################
Gennaio '99
12 mesi al 2000...
10 mesi al mondiale ?

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] Domanda Q12 con form errato

Alla domanda "distacco della prima Toro Rosso dalla Pole" va messo un form 
che preveda il segno.
Se infatti la prima Toro Rosso dovesse qualificarsi dopo la 10° posizione 
potrebbe benissimo avere un tempo di qualifica inferiore a quello della 
Pole.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

Pole.
Fatto!  :-)
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail :  
alice.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 Pole
Come è possibile una cosa del genere?
--
grg
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Bancarotta

Non posso riportarvi un articolo di Atlas F1 interamente, perché è a 
pagamento, ma sostanzialmente, come vi ho scritto recentemente, sta 
maturando c'è una corrente di pensiero, in Inghilterra, che sostanzialmente 
pensa che la Ferrari, a dispetto di un dominio schiacciante in F1, sia con 
le pezze al culo.
Questo articolo non è sorpreso per le dichiarazioni di Todt "potevamo 
lasciare la F1", giacchè, dice, ogni auto Ferrari o Maserati venduta 
significano 6000 euro persi da F-M; dice che perdere un team (per la F1) è 
sempre triste, ma in fin dei conti perdere Ferrari non è molto diverso da 
perdere Forti.
Dice che se la Ferrari si fosse ritirata anni fa, ora la F1 sarebbe 
probabilmente messa molto meglio, e molti team non sarebbero scomparsi, e 
dice che i viaggi di LCdM in aereo Piaggio sono pagati anche da Jordan e 
Minardi (ed è vero)
L'articolo dice che Ferrari ha completamente sbagliato a giudicare le 
reazioni all'accordo con la FIA per il 2012; paragonano questo errore a 
quello dell'Austria 2002
-- 
Fluoredshift
http://www.bloggers.it/filippofilippini/
"Per conservare bisogna demolire" (arch. Mario Botta) 

 Minardi (ed è vero)
Questo non lo credo. Che la Ferrari si comporti da stronza, è
innegabile; che Williams, Head, Dennis e chi per loro, quando hanno
potuto abbiano fatto gli stronzi, è altrettanto innegabile.
La F1 è un mondo di squali, ed è così da sempre.
Il vero problema è stata l'avidità di Ecclestone, quando per
incrementare ulteriormente i propri già enormi introiti, volle
coinvolgere i grandi nomi a discapito dei piccoli costruttori.
Col risultato che i grandi costruttori trattano la F1 come qualsiasi
altro business, se entro tot tempo non diventa redditizio, lo chiudono.
Ma se lo abbandonano in massa, Ecclestone si trova con le pezze al culo
insieme alla Fiat.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 
si', in particolare Maserati, sanguisuga che stanno cercando di levarsi 
dalle balle.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Dopo Monza 98...

Schumi 6 pts
Irvine 19 pts
Allora....è ora o no che la sfortuna lasci Schumi e colpisca un pò anche la
McLaren?
;-PPPPPP
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------

 McLaren?
??????????????????????????????????????????????????????
Qualcuno ci ha capito qualcosa piů di me?
Mi sa che questa vittoria di Eddie ti ha dato alla testa...occhi che 
quando si vola cosě in alto poi si rischia di fracassarsi al suolo 
facendosi molto male.... 
-- 
ciao
Raffa
------------------------------------------
Official PR for Michael Schumacher
------------------------------------------
Non sono una ferrarista DOC e me ne vanto!
------------------------------------------

Qualcuno ci ha capito qualcosa più di me?
Ha indicato i punti ottenuti dai due piloti negli ultimi tre GP disputati.
Dov'è il problema?   
                  Saluti
                              L'Avvocato
                  ~~~~~~~
                 &(-O^O-)&
 ---------oOOo------(_)---------------------
 |Salvatore Iannello E-mail: anteporre "l_"|
 |TOTO-F1: 
http://www.blissett.com/totof1
  |
 ----------------------------oOOo-----------
                  |_| |_|

facendosi molto male....
Intanto è primo nel mondiale...........e da mesi riesce a fare più punti di
Schumi, in più con 500 Km alle spalle con la nuova macchina ha fatto meglio
di tutti, e nessuno aveva provato la macchina meno di lui.
In più alla seconda volta che saliva sulla F399 ha fatto segnare il
record.....e Schumi ci girava da qualche settimana.....
In più a Barcellona ha fatto 700 Km in 2 giorni, ed ha fatto un tempo
migliore di Schumi (caviglia o no......)...


 Dov'è il problema?   
Scusate, non avevo afferrato la correlazione tra il titolo del thread e 
il contenuto del post....


 
Proprio per tutti questi motivi ti ho detto che a volare troppo in alto 
si rischia di farsi male quando si cade....


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: La Ferrari correra' con gli stessi deflettori anche a Suzuka?

Qualcuno lo sa?
Stavo pensando al nugulo di polemiche che nascerebbero in caso contrario.
Credo che sarebbe necessario creare un nuovo NG
(it.sport.formula1.deflettori.della.ferrari)...
Ciao.
mme

 wrote in message
381ba727...@news.rai.it...
No!
Correrà con dei turbolatori modificati su "consiglio" diretto di
Mosley al fine di evitare ulteriori possibili discussioni.
Non servono commenti a questa situazione.

Qualcuno lo sa?
Come si dice?
Squadra che vince non si cambia.
Ciao.
Claudio.
*****************

Qualcuno lo sa?
Non credo proprio. Metti ch stavolta ci sia davvero una imprecisione
nel montaggio, con un margine di soli 0,5 mm si rischia parecchio....
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Forse ho capito male...

Ciao!
Avete letto le nuove regole?
Sono io cretino o m'è parso d'aver capito che tra la fine della seconda
sessione di qualifiche ed il GP non si possa fare rifornimento e quindi le
prove verranno disputate a serbatoi pieni?
Se ho capito bene mi sembra una scemenza... spero di aver capito male!
Ciao a tutti, Fedorov

 prove verranno disputate a serbatoi pieni?
In parte hai capito bene : fra le prove e la gara non si può fare
rifornimento. Questo non significa che si proverà a serbatoi pieni : chi
prova con poca benzina si fermerà prima in gara
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

Ci si può sempre fermare prima, ma visti gli ultimi anni in cui la strategia
dei pit stop vincente risulta essere quella di prolungare al massimo il
primo tratto di gara...
Mah...
Ciao, Fedorov.

 massimo il primo tratto di gara...
In realtà presumo che questa nuova formula renda le esperienze del passato
del tutto inutilizzabili. IMHO ci sistandardizzerà su due soste, di cui
una nella primissima parte di gara per non girare in qualifica _troppo_
pesanti, e la seconda intorno a 2/3 di gara. La differenza, per la
qualifica, sarà che girerà più leggero chi vorrà partire davanti ma
fermarsi _molto_ presto, mentre chi sacrificherà un po' la qualifica potrà
spingere più avanti la prima sosta.
Se poi le gomme dovessero essere sufficientemente resistenti, qualcuno
potrebbe anche tentare la sosta unica, girando magari un po' pesante in
qualifica per non fermarsi troppo presto, e poi imbarcare moltissima
benzina per finire la gara.
Insomma, molta incertezza.....

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: E MO SE RIDE....

Da "La rosa online"
LONDRA - David Coulthard non ci sta. Il pilota scozzese della McLaren ha
dichiarato che non intende sottostare agli ordini di scuderia e che non
darà strada al compagno Mika Hakkinen, attuale capolista della classifica
mondiale "Finchè lotterò anch'io per il titolo - ha detto Coulthard - non
farò passare Hakkinen, accetterò le direttive del team solo se Mika
vincerà il GP d'Europa".
--
Voster semper voster
Lele

 vincerà il GP d'Europa".
Qualcuno lo fermi............
DENNIS per favore !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
,--.  Correre è la mia passione. La F1 è gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante è nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta è nella mia natura.
Io voglio essere il più veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯Ayrton Senna da Silva¯¯¯¯¯¯¯

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Chi l'ha visti?

Non so perché, ma ho come un senso di vuoto.... come un silenzio che mi
turba, datemi notizie del magico trio, vi prego.......  :))))))
--
mauro, che tifa JV
campione del mondo 2001

 turba, datemi notizie del magico trio, vi prego.......  :))))))
Come non detto... uno e trino....


Come non detto... uno e trino....
Post cancellato in quanto OT.
L'autore viene estromesso dalla white-list.
			Il moderatore di isf1.m
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Strane coincidenze...

Anche questo gp ha registrato un incidente tra RB e RS. Era già successo in
Malesia alla partenza. In Australia, il primo aveva avuto un contatto con
HHF, il secondo... beh sappiamo tutti come è finita. Mi sembra una strana
coincidenza che ogni gp siano sempre coinvolti loro due...
Saluti
Fabio



Piu' che altro il fatto che sia sempre coinvolto Barrichello IMHO la
dice lunga sul suo stato psicologico, messo assieme alle dichiarazioni
degli ultimi giorni
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Nuova protesta della BMW

Fonte: 
http://www.f1grandprix.it/
04/04/2009 14.26.52 
Polemica diffusori: nuova protesta della BMW
La BMW ha presentato una nuova protesta ufficiale contro Toyota, Williams e
Brawn GP per i diffusori delle loro vetture. La squadra tedesca ha
dichiarato che il reclamo e' solo una formalita' per chiedere alla FIA di
tener conto anche del risultato del Gran Premio della Malesia quando la
Corte d'appello Internazionale si riunira' il 14 aprile per decidere sulla
questione.
BMW, assieme a Renault, Red Bull e Ferrari, aveva gia' presentato una
protesta riguardo i diffusori in occasione del GP Australia. La protesta fu
respinta dai commissari ma i teams si sono appellati alla decisione.
"La protesta e' puramente formale" ha dichiarato un portavoce della BMW. "E
atta ad assicurarci che venga preso in considerazione anche il risultato
della Malesia nella decisione dell'appello che sara' discusso il 14
aprile".
--------------------------------------------
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 Brawn GP per i diffusori delle loro vetture. La squadra tedesca ha
Ed e' pure giusto. Pero' io ancora non ho capito/visto quali siano 'sti 
diffusori e per quale motivo siano irregolari.
Qualche link/foto che possa chiarire il mio dubbio, per favore?
-- 
  Cristian Castellari - 
www.skyflash.it
  La mia guida su IPCop: 
http://tinyurl.com/yqe64j
  Per scrivermi, de-ROTta l'email

Qualche link/foto che possa chiarire il mio dubbio, per favore?
Prova a farti un'idea con:
http://www.formula1.com/news/technical/2009/0/634.html
e cerca il video di Fabiano Vandone "Il diffusore Brawn" 
in alto a destra della pagina di:
http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/


 "La protesta e' puramente formale" ha dichiarato un portavoce della BMW. 
Non vi preoccupate; siete stati formalmente ridicoli.
Come tutti gli altri che protestano.
Ai bei tempi qualcuno avrebbe parlato di checche stizzite ..........
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Il Mondiale 2014 inizia il 17 Dicembre

Eh gi�, � proprio cos�.
 
Fra tre settimane, il 17 Dicembre, � gi� 2014. 
Sulla pista di Sakhir, Bahrain, la Pirelli per tre giorni inizier� i test
con i suoi pneumatici per il prossimo anno. 
A girare saranno tre team impegnati nel mondiale e con le monoposto 2013:
Red Bull, Mercedes e Ferrari.
 
Pare anche che la Lotus fosse stata invitata a partecipare, ma abbia
declinato perch� non ha i fondi necessari per queste giornate di test.
 
Pare anche che la Red Bull fosse contraria ed abbia tentato di ostacolare i
test per poi aderire alla fine.
 
Perch� l'opportunit� � aperta solo a tre squadre? 
Primo, sono molte le squadre che non hanno soldi per gestire una trasferta
finanziariamente impegnativa.
Secondo, la Pirelli non � disposta a moltiplicare i costi: di ogni mescola
ci vorrebbero troppi treni, rendendo complicato anche il lavoro di sviluppo
nei tre giorni. 
 
Dal 17 al 19 Dicembre inizia il Campionato 2014.
 
 
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----
 
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 Dal 17 al 19 Dicembre inizia il Campionato 2014.
 
Forse...
 
Dipende se le vetture avranno modifiche aerodinamiche in ottica 2014. Le gomme 2014 dovranno resistere maggiormente alla trazione e meno alle sollecitazioni laterali.
Provarle sulle vetture 2013 mi chiedo a cosa serva davvero.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: video f1

Ciao!
Tempo fa qualcuno riportava l'indirizzo di un sito dal quale scaricare i
video dei gp per intero. Mi pare fosse un sito russo.... Potete darmi
l'indirizzo?
Grazie
    Stefano
-- 
Posted from 
timeelapsed.disp.uniroma2.it
 [160.80.86.26] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

l'indirizzo?
Era 
www.f-1.ru/video
, ma non funziona più :-(
Alcuni video mi sembra fossero stati spostati su 
www.narod.ru
, ma il
sito è solo in russo.
-- 
Ciao, Muttley
 

l'indirizzo?
Prova questo (solo 2001) 
http://www.btinternet.com/~blueshadow1982/
--
Bye
Gabriele Bergamini.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: fiacco

....mancavo da un pň in questo ng, ma me lo ricordavo piů vivace....ora
sembra assai fiacco, forse i ferraristi sono sazi di vittorie...??...

 sembra assai fiacco, forse i ferraristi sono sazi di vittorie...??...
Impressione condivisa... e penso sia dovuto solo in parte al periodo 
pre-mondiale (in cui per forza di cose gli argomenti di discussione latitano)..
Un'idea delle motivazioni me la sono fatta.. ma preferisco tenerla per me...
nella speranza di essere smentito.. :-/
Ciao
Luke Nuke
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 nella speranza di essere smentito.. :-/
Aspetta che ricominci il mondiale....
-- 
Ciao, Muttley
