Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Come siamo caduti in basso....

Gomme larghe.. gomme strette... ufffa!!!!!!!!!!!!!!!!!
Qui stiamo veramente cadendo nel ridicolo e di questa formula 1 non ne posso
più.
Io lo dico qui e poi si vedrà:
se il campionato 2003 viene falsato da squalifiche, ricorsi, aule di
tribunale, ecc.. non seguirò più i GP di Formula 1.
Non mi interessa niente chi ha torto o chi ha ragione.
Chi ha in mano il potere in F1 (FIA, costruttori, sponsor) sta facendo di
tutto per far allontanare i veri sportivi dalla formula 1.
Ridaceci la vera formula 1!!!!!

 ha scritto nel messaggio
news:biv1on$so2$1...@newsread.albacom.net...

sono daccordo, è incredibile che casualmente qualcuno  si sia accorto dell'
"irregolarità" delle Michelin proprio adesso, che la Ferrari rischia di non
vincere il titolo piloti...
Se le Michelin sono irregolari, lo erano anche 1 mese fa, evidentemente a
nessuno importava se le Bar andavano più piano delle Toyota e delle
Jaguar... ma ora che c'è la Ferrari in difficoltà, ecco che si muovono tutti
con questo non voglio dire che sia stata la Ferrari a fare pressione, perchè
si indagasse sulla questione.... semplicemente se c'era qualcosa di
irregolare doveva venire fuori a inizio campionato... non a 3 gare dalla
fine...

 si indagasse sulla questione.... semplicemente se c'era qualcosa di
e perche' non dovrebbe essere stata la ferrari a fare pressione?
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Vorrei ricordare che se le gomme risultassero davvero fuori regolamento,
la ferrari sarebbe la parte lesa! Sono mesi che arranca per le gomme, non
è dallo scorso GP.
-- 
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ab...@newsland.it

 e perche' non dovrebbe essere stata la ferrari a fare pressione?
Perchč non lo ha mai fatto.
McLaren, Williams e scuderie inglesi in genere sono maestri nel barare.
Hanno sempre cercato cavilli nel regolamento per trovare scappatoie che
andavano contro lo spirito delle regole stesse: Ventilatori sul posteriore
per raffreddare il motore (e aumentare la deportanza), serbatoi d'acqua
per raffreddare freni (e abbassare il peso delle vetture), sospensioni
idropneumatiche (per abbassare le monoposto durante la gara e rialzarle
all'arrivo quando furono proibite le minigonne, con comiche misurazioni a
fine gara), piů recentemente terzi pedali, motori al berillio, e chi piů
ne ha piů ne metta.
E la Ferrari cosa ha fatto mai di fronte a tutto questo? mai niente. Ha
continuato a correre rispettando le regole e basta. Altrimenti non sarebbe
stata 20 anni senza vincere niente.
Un saluto.


 Un saluto.
Infatti i giochi di squadra dell'anno scorso erano d'un corretto...!!!
Ciaooooo.
-- 
McGyver
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http://www.monzasopraelevata.it/petizione.php3


 Un saluto.
forse ti sei scordato della polemica di 20 anni fa,quando tutti sapevano che
la FERRARI,correva con miscele acqua benzina vietate(ferrari 126 c2
VILLENEUVE,PIRONI,TAMBAY,ANDRETTI)
ciao Filippo!

 continuato a correre rispettando le regole e basta. 
Infatti.
V. Sopra e informati prima di scrivere.

Mauro ha scritto nel messaggio:
< .. non seguirò più i GP di Formula 1.
Ahaha, quante volte l'ho detto io, ed eccomi qua!!
La Formula Uno deve andare avanti, è importante che vada avanti, anche
zoppicando, è una cosa che c'era molto prima che fossimo nati e voglio
pensare che non si fermi quando io non ci sarò più o non la seguirò più!
Paolo
ps: a questo proposito, qualcuno di voi ha mai letto "Febbre a 90"?

 ps: a questo proposito, qualcuno di voi ha mai letto "Febbre a 90"?
Sicuro che riguardi la F1?????????  ^__^


 Infatti.
Già.


 Ciaooooo.
Non sono irregolarità tecniche. E poi i giochi di squadra non sono
controllabili. Sarebbe stato più ignobile se la Ferrari li avesse
mascherati facendo in modo che barrichello desse strada in maniera meno
plateale (per esempio ai pit stop).
-- 


filippo mingardi ha scritto:



Infatti, lo sapeva anche la FIA che non prese provvedimenti perchè la
miscela nomn risultò irregolare.  Non era una benzina diversa da quella
prevista, si trattava di un'aggiunta di acqua. Poi l'utilizzo fù
abbandonato perchè raggiunsero comunque l'affadibalità necessaria.
L'acqua non serviva ad aumentare la potenza (lo capirai da solo no :-)?)
ma ad aumentare l'affidabilità in modo  da consentire un "giro di vite" al
turbo che desse più potenza. La miscela in sè, era ovviamente meno
performante della bernzina pura.


nessuno importava
No, no, andava bene che la Ferrari non andasse in fuga, anche lasciando
barare gli avversari; ora però che rischiano il problema opposto, ecco
che si accorgono dell'irregolarità....alla Fia basta arrivare con più
suspence possibile all'ultimo GP.
Simone
______________________________________________________________
"I feel like I'm diagonally parked in a parallel universe." 
                (by Palm Static Chicken)
   [ remove/togli 'FalselinK' to reply/per rispondere ]

 Già.
A parte che si chiama quoting scorretto ... ma lasciando perdere la 
netiquette, direi che quanto sopra è sufficiente esplicativo ... 
d'altra parte non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire (o cieco di 
chi non vuol vedere).

 Già .... chissà se ne abbiamo messe abbastanza.
Non so bene che rispondo a fare :) ,ma aggiungo qualcosa senza pensarci
troppo alla lista di max:
TC vietato nel 94.
Airscope tagliato "ad arte" nel 94
TC in tempi recenti
Software attivati in mezzo alla gara e disattivati con l'ultimo pitstop (non
provato, ma la FIA ha specificato che la macchina si poteva toccare durante
i pitstop, segno che qualcuno lo stava facendo).
Cambiando genere: minacce di correre a indy se avessero tolto il turbo;
chiedere alla Sauber di ostacolare le Williams, righe biance, pressioni di
ogni genere su un po' tutte le questioni regolamentari o meno ... si puo'
andare avanti pressoche' all'infinito.
Tecnicamente tutte le squadre sono uguali, a livello sportivo la Ferrari
degli ultimi anni ha sicuramente fatto peggio degli altri. E' un ciclo anche
questo, in fondo, tra 10 anni ci sara' un diverso favorito, magari.
Ciao,
Luca

 questo, in fondo, tra 10 anni ci sara' un diverso favorito, magari.
questa me la devi davvero spiegare....
tutta la merda che cadde sulla benetton 94-95 NON è stata certo la ferrari a
metterla in campo (ricordi fondi piatti, sospetti su sw illegali e via
discorrendo?), inoltre mi sembra che sulle righe bianche anche la ferrari
abbia avuto la sua bella penalizzazione (Magny Cours) e il discorso Sauber
per paicere, ma sono le solite illazioni che siccome se ne parla allora deve
essere per forza vero.
saluti
Roberto

 questo, in fondo, tra 10 anni ci sara' un diverso favorito, magari.
Certo certo gli altri sono dei santi.
Hai proprio ragione, che ingiustizia che c'e' al mondo, vero? Sono sempre
gli onesti a rimetterci.
Ti ricordo che la Ferrari degli ultimi anni ha dovuto diventare cosi per
tornare a vicere, segno che l'ambientino tutto "santarello" dei tuoi amici
non era poi cosi "santarello".
Saluti,
Zio!

 per paicere, ma sono le solite illazioni che siccome se ne parla allora
deve
Facciamo una scommessa? :)  Guarda il GP di Jerez 97 e i doppiaggi delle
Sauber (quello di Fontana era molto evidente). Poi mi dirai se sono
illazioni o se, effettivamente, la Sauber *Ferrari* cercava di ostacolare
gli avversari della Ferrari stessa. Tra l'altro nell'era recente della f1 fu
proprio la ferrari a lamentarsi di questo comportamento da parte dei piloti
Ligier, in quegli anni controllata dalla Benetton. Non e' una cosa troppo
strana, in fondo, pero' sarebbe meglio non vederla. Ricordo che era lo
stesso gp del patto "stai fuori dalle balle e ti lascio vincere se tutto va
bene" Wil/Mcl , tanto per ricordare l'aria che tirava.
Oppure, se hai tempo e voglia di spulciare i documenti ufficiali, prova a
cercare tutte le volte in cui la Sauber ha fatto protesta ufficiale per
conto della Ferrari, in modo che si potesse reclamare senza dover mettere il
nome Ferrari in calce (che non e' il massimo per l'immagine, a volte).
Ciao,
Luca

 non era poi cosi "santarello".
Quanto scrivi e' molto grave, triste ed assurdo :( Stai davvero dicendo che
l'unico modo per Ferrari di vincere e' di far squalificare gli avversari per
delle inezie o di avvallare comportamenti dubbi dei propri piloti (ricordo
che stiamo parlando di regolamento sportivo, non tecnico)? Io non penso
affatto che sia cosi': la Ferrari avrebbe vinto anche senza questa cultura
... e quindi la questione fa ancora piu' rabbia.
Sorvolo sulla questione dei "miei amici", a meno che tu non stia pensando
che io sia Haug sotto mentite spoglie :)
Ciao,
Luca