Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gomme vergognose

Dure, tenere, mettetela come volete ma è ridicolo che un treno di gomme 
fatichi ad arrivare a un quarto di gara.
dai cameracar in curva 8 è visibile ad occhio lo spessore consumato durante 
la percorrenza della curva, sembra di vedere un pezzo su un tornio, mai 
vista una cosa del genere!
Ma la Pirelli non si vergogna neanche un pò?
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Il kart: Renault Clio 1.2 16V 43KW 2001 Benzina
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 ha scritto:
[CUT]
Che sia la scusa per diminuire la lunghezza delle gare?
-- 
SERGIO_di_RI0

Ma la Pirelli non si vergogna neanche un pò?
Anzi, se ne vantano.
Cazzo, io ho 8 gomme pirelli. Domani vado a far la spesa, poi le
cambio.

 Anzi, se ne vantano.
Certo, e vorrei vedere!
Ecclestone ieri si spellava le mani complimentandosi coi tecnici Pirelli
per il lavoro svolto, per aver fornito un prodotto che si sta rivelando
perfettamente in linea con quanto commissionato: una gomma capace di tempi
record ma che non durasse piu' di una ventina di giri.
Se ne parla da ancor prima che il mondiale cominciasse, ma in questa
italietta della lippa, lo sport preferito e' l'esterofilia, per cui, tutti
a gettare cacca sul prodotto nazionale. 
Oh, l'intervista l'hanno data in diretta ieri eh?!, ma come al solito, non
c'e' peggior sordo di chi non vuol sentire...;-)  


wrote:

Guarda, questo lo so bene pure io, il problema è che tanta gente che
guarda la formula 1 senza seguirla con passione vede le pirelli che si
sbriciolano in 10 giri, pensa "che gomme di merda" e compra
continental, bridgestone o yokohama, finanche Kleber (che fanno
schifo) piuttosto che pirelli.
E pirelli è tutta contenta.
Certo a rimettere due marche in competizione tra loro rischierebbero
di non poter controllare in certa misura il campionato.

 
A me basterebbe che le prime durassero circa il 50% in più delle option, 
giusto per dare una variabile in più, da quel che ho visto le prime per 
un paio di giri danno le stesse prestazioni delle option e durano 
pressochè uguale. 

Dr. Hiryuu ha scritto:



Che palle!!!!
Possibile che gli ignorantoni non si accorgano che con le Pirelli sia
stato stracciato il record della pista????
Evidentemente non hanno mai sentito che l'accordo con il gommista imponeva
almeno 2 pitstop al posto dei cerchi di marmo dell' anno scorso.
-- 
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 Ma la Pirelli non si vergogna neanche un pò?
durano meno di un quarto d'ora di gara, pazzesco....

 record ma __che non durasse piu' di una ventina di giri__.
No, direi che se non dovevano durare più di 20 giri l'obiettivo è
stato migliorato del 100%. :-DD
Detto questo in effetti l'obiettivo dichiarato era questo. Non solo
dalla Pirelli (che volendo pensare male uno potrebbe pensare che fosse
una giustificazione), ma da tutti i capoccioni (FIA, Ecclestone ecc.
ecc. ecc.)
Continuo a pensare che sia una scelta merdosa (ci stiamo
pericolosamente avvicinando alla "grid-parity" :-) tra tempo in pista
e tempo ai box), ma non si può far una colpa al gommista (o a voler
essere cattivi solo al gommista) per questo.


quoto...
certo è che così la Pirelli non si sta facendo una grande pubblicità...

 Continuo a pensare che sia una scelta merdosa
Vabbe', ne avessero partorita una di "scelta" meno che merdosa negli
ultimi anni...

 ultimi anni...
Indiscutibile.
Però anno dopo anno son portato a pensare che sia sempre più difficile
inventarne di nuove.
E invece ..........