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Titolo: Ascolti Canada

Da Y! Sports:
"Il Gp del Canada e' stato seguito su RaiUno da 8.023.000 spettatori 
(51.75%) e su Raitre da 8.239.000 spettatori (44.70%). Quasi 8 mln 
(43.18%) per il Motomondiale con Rossi su Italia Uno."
nota personale: non so se si puo' gia' parlare di crollo, questi sono i 
dati degli anni scorsi in Canada:
2003:  9.018.000
2002: 11.420.000
2001: 11.216.000
2000: 10.599.000
8 mil e poco piu' sono l'ascolto piu' basso di un Gp trasmesso in orario 
pomeridiano o serale negli ultimi quattro anni e mezzo!
Non mi ricordo invece ascolti cosi' alti per le moto.

Ridicola la nota che accompagna il disastroso dato delle qualifiche 
(1.500.000 spett. 14.1% share):
"In concomitanza con la partita di inaugurazione degli Europei di Calcio 
2004"
...peccato che a quell'ora anche Canale 5 sia stato piu' seguito della 
F.1 (2 mil. e passa) 
:-D

, 
no_...@libero.it
 says...
Oooohhh!!
Finalmente si comincia a ragionare su numeri "di merito".
F1 e MotoGP sullo stesso ordine di grandezza.
E visto quanto offerto è ancora poco!
Speranze per il sorpasso entro il 2004?

 E visto quanto offerto è ancora poco!
mah, la situazione F.1 e' spettrale:
-0 (ZERO!) messaggi su rasf1m riguardanti la gara
-sul BB di AtlasF1 il thread piu' gettonato al momento e' "OT:MotoGp 
2004" seguito da uno sugli ordini di squadra Ferrari e quindi dal thread 
dei commenti sul Gp.
-la gazza dedica lo stesso spazio a moto e F.1, ma a leggere le cronache 
da una parte si sente odore di gara, dall'altra sembra il bollettino 
meteo...
Sinceramente non so come puo' evolvere, rendiamoci conto, 1.5 mil. di 
audience li fa Socci con Luned'Italia, il programma piu' preso per il 
culo del palinsesto televisivo a causa degli ascolti ridicoli...

 Non mi ricordo invece ascolti cosi' alti per le moto.
Chissà se quei "geni" che ci hanno propinato la F1 vetrina tecnologica
si rendono conto che si sono spesi tutti quei miliardi per niente, per
uno spettacolo nullo (o che piace tiepidamente solo a chi ha l'effimero
tornaconto personale cioè i ferraristi)?
Chissà se si rendono conto che all'appasionato frega sega della vetrina
tecnologica, dei 55 pit-stops, delle vetture "automatiche-su-binari".
Chissà se si rendono conto che l'appassionato, al contrario, gradisce le
sbandate, i sorpassi, il controsterzo, le acrobazie, l'agonismo.
I "geni", oggi, si accorgono che, forse, hanno sbagliato strada e
propongono (fumose) modifiche per il 2008.
Sempre che ancora esista la F1 a quella data...
Per dare quello che il pubblico chiede(le sbandate, i sorpassi, il
controsterzo, le acrobazie, l'agonismo)non ci vuole poi molto, e non ci
vogliono IMO 4 anni. Non ci vogliono nemmeno i soldi (anzi si
potrebbe risparmiare...). Quello che occorre è solo la volontà
(difficile da raggiungere quando LcDM dice che la F1 va bene così...).
Mettete un alettone standard (non è costoso..)a deportanza quasi nulla.
Mettete una centralina FIA (non svenerà le case..)
Togliete i pit-stops.
-Le macchine magicamente cominceranno a sbandare
-i piloti magicamente dovranno domare le F1 e non saranno più solo dei
"veloci-trasportati"
- i sorpassi si rivedrebbero in pista (o c'è davvero qualcuno che
preferisce vederli ai box??)
Insomma qualcuno cominci a porsi il problema di come mai sempre più
gente si appassioni alle le moto e si raffreddi con le F1. Non è
difficile, basta guardare, la stessa domenica, una gara di moto e una di
F1. 
 
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 2004"
ROTFL!


 nota personale: non so se si puo' gia' parlare di crollo,
io non mi ricordo, ma gli anni socorsi il gp del canada era in questo
stesso periodo?
Non vorrei che sia stato 'posticipato' in calendario, perche'
secondo me un gp in marzo/aprile non puo' averwe lo stesso bacino di
utenti di quelli in giugno/luglio/agosto
-- 
Ciao, Manuel
Il gatto di Cartier va a caccia di topazi.
		-- Da it.hobby.umorismo

 dall'altra sembra il bollettino meteo...
Gradirei non venisse sminuito così qualcosa di utile e soprattutto, 
interessante ..... ;-)

 gente si appassioni alle le moto e si raffreddi con le F1. 
Forse perchè in MotoGP si vede una moto a 200 all'ora sterzare di gas 
facendo fumare la ruota di trazione e puntare successivamente con il 
muso l'interno curva con il pilota impegnato a domarla?
Poi è vero che a guardare la MotoGP (o il motomondiale in generale, o 
le SBK o anche l'ETCC) ci sono un mucchio di sorpassi privi di pathos 
in ogni punto del circuito, ma basta farsene una ragione.

 -0 (ZERO!) messaggi su rasf1m riguardanti la gara
Allora non era il mio server che non andava bene....
E comunque gli ascolti sono bassi anche per una gara che era stata
presentata come potenzialmente emozionante, con le Ferrari ad inseguire...
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 muso l'interno curva con il pilota impegnato a domarla?
Ecco, se la F1 fosse questo invece che vetrina tecnologica, molte
persone non si allungherebbero sul divando a ronfare profondamente la
domenica pomeriggio. 


 
LOL, l'ho scritto apposta! :-P
e cmq. detto da uno che frequenta assiduamente 
www.meteopoint.com
 (hanno 
appena installato una stazione a pochi _metri_ da casa mia) non voleva 
essere denigratorio...
oddio anche il pezzo di Allievi era interessante, piu' o meno una 
trentina di parole, quelle che dicono che la Ferrari potrebbe 
orchestrare la vittoria dei mondiali quando c'e' miglior ritorno 
mediatico (sic!), cioe' non in concomitanza con Europei, Olimpiadi ecc.
Per cui se ora Barrichello comincera' a vincere...perlomeno sappiamo il 
motivo!

 presentata come potenzialmente emozionante, con le Ferrari ad inseguire...
eh gia', infatti dopo 3-4 giri Mazzoni aveva gia' finito statistiche, 
argomenti, curiosita' e stronzate...non so se avete notato l'imbarazzo 
nel gestire la telecronaca di una gara in cui non succede un cazzo, 
oltretutto fotocopia di quelle gia' viste finora.
Qui se i piloti non cominciano a inchiappettarsi tra di loro nei 
retrobox alla presenza di Giovannelli (achtung achtung kulattonen!) per 
la prossima gara gli tocca di invitare Bonolis o Costantino altrimenti 
di cosa parleranno?

 
ora penso proprio non possano ribattere piu' nulla...le hanno provate 
tutte e questo e' il risultato :-(

 stesso periodo?
Quando si cominciò a correre a Montreal si correva a fine anno, fine
settembre o ottobre. Dopo il 1981, si passò alle settimane (circa) in cui
si corre ancora adesso


 Non mi ricordo invece ascolti cosi' alti per le moto.
Grande Vale, ha portato le Yamaha (tutte) a far vedere i sorci verdi alle
Honda.....
E siamo solo agli inizi!!!!
Quella si che è stata una gara da seguire col fiato sospeso!!!
-- 
----------
Lunga vita e prosperità
\\//_
Cactaceo
L'ottavo giorno Dio disse:
"SIA FATTA LA MOTO!"
E nacque Valentino Rossi
Citroen BX 1.6 driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa

 Non mi ricordo invece ascolti cosi' alti per le moto.
Forse al Mugello di due/tre anni fa, quando ci fu quella fantastica gara con
Rossi Capirossi e Biaggi a duellare fino all'ultimo giro?
Thorak il NANO
Fidder #36, Membro della LILV #3
Master Gruppo 2 PBEM Forgotten Realms
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe"

 
decisamente, la SBK invece non mi ha entusiasmato a Silverstone, poche 
curve in cui si derapava... ;-)

 Rossi Capirossi e Biaggi a duellare fino all'ultimo giro?
no, 5.5 mil. all'epoca.

 no, 5.5 mil. all'epoca.
Pensavo di piů...


 
per essere precisi:
The following in Italy through Mediaset's Italia 1 network continues to 
grow, and Rossi's victory was watched this time by 7.8 million viewers, 
a 43.2% market share. Over the four-hour programme that also included 
the 250cc and 125cc races, a total 17 million different users tuned in 
to Italia 1's live broadcast.

, 
no_...@libero.it
 says...
A margine c'è un aspetto di cui si tiene poco conto ed è il fatto che 
la F1 vada su Rai 1 mentre il motomondiale su Italia 1.
E non è affatto irrilevante questa differenza.
Sarei curioso di fare la prova a reti invertite ...........

 
vero, pensate poi che in alcune zone remote del Friuli Mediaset non si 
prende.

 prende.
Perň tieni anche conto che magari gente come me ha lasciato la tv accesa su
Italia1 dalle 11:15 fino alle 15:00 piů o meno anche se poi alla fine non
seguivo tutto, per dire la 250 non l'ho vista. Si che a loro non gliene
frega niente, perň alla fin fine i dati di Mediaset sono comunque non molto
attendibili, secondo me, se visti nel complesso. Io mi limiterei a
considerare i dati relativi alla MotoGP, che tutto sommato č l'unica
paragonabile alla F1.


 Italia1 dalle 11:15 fino alle 15:00 piů o meno anche se poi alla fine non
una domanda: ma sapete come funziona l'Auditel?
-- 
Fluored
197,3 km

 (43.18%) per il Motomondiale con Rossi su Italia Uno."
USA: 10.787.000 share 59.4%, sostanzialmente pari al risultato 2003 
(10.759.000). La baracca sembra tenere...

 (10.759.000). La baracca sembra tenere...
Già; e non capisco come faccia.
O meglio: in Italia si capisce perfettamente essendo un popolo di 
tifosi.
Mi piacerebbe avere un riscontro globale.

 Mi piacerebbe avere un riscontro globale.
Tutto sommato penso che sia più agevole "tenere" sotto il profilo degli
ascolti quando non ci siano sovrapposizioni con il calcio per gli eventi
pomeridiani, oppure quando le gare sono a fine pomeriggio, senza la
concorrenza diretta dei grandi TG. In questo caso è stato anche ritardato
il TG1, senza lo spostamento di canale che può influire soprattutto se la
gara è noiosa... ma ci sono dati riguardo alla "fluttuazione" nei vari
momenti della gara ? Perché in questo caso la gara è stata movimentata
all'inizio e magari ha convinto qualcuno a rimanere sintonizzato...


, 
no_...@libero.it
 says...

Francia: 9.514.000 piů del 2003! (9.328.000)
certo ora molta piu' gente va al mare...

> Francia: 9.514.000 più del 2003! (9.328.000)
la Ferrari viene percepita come la nazionale italiana di calcio: viene
sempre seguita. In più il fatto che si vince è molto meglio di quando si
perde per cui non si manca mai per vedere una vittoria. Poi bisogna
capire come stanno davvero le cose: suppongo che la maggioranza si vede
la partenza e i primi tre giri, poi cade in coma profondo e se si è
fortunati ci si risveglia per la bandiera a scacchi. In caso negativo
si smanetta sul telecomando e si legge televideo per vedere le
classifiche: a quel punto si danno tutti delle belle pacche sulle
spalle, tutti felici e pronti per il prossimo piso..gran premio tra
quindici giorni.


 
GBR: 10.080.000 più del 2003! (9.975.000)
E N T E R T A I N M E N T !

 E N T E R T A I N M E N T !
... e aspetta che arrivino le sorteggiatrici sexy!


 E N T E R T A I N M E N T !
Strano, dopo la figuraccia delle prove, che aveva molto della strategia e
poco dell'entertainment.... forse speravano tutti in un pazzo come lo
scorso anno...


 pazzo come lo scorso anno...
Beh, perchè stupirsi dell'aumento dell'audience, che ha raggiunto e superato
i numeri dell'anno scorso? Chiaramente il ritorno alla competitività della
Mclaren ha riportato davanti al televisore quel paio di milioni di italiani
che tifano per le freccie d'argento... pensa che domenica io non mi sono
addormentato neppure una volta (dev'essere la seconda volta quest'anno)!
:)
--
P#R
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