mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Hockenheim contromano

In Germania il GP e' subito marchiato da un clamoroso errore dei meccanici
Ferrari che impediscono a R. Barrichello di conquistare la sua 3°
controvittoria che gli avrebbe permesso di balzare in vetta alla
controclassifica, rimasta saldamente in mano a McNisch giunto pero' soltanto
4°.
I 10 contropunti vanno invece meritatamente in mano a De La Rosa, che mostra
ancora una volta di che pasta e' fatto.
Secondo Frentzen, che per un soffio ha mancato la vittoria.
Per una volta anche Webber, sin'ora molto in ombra, riesce a compiere un
miracolo di guida e si porta sul terzo gradino del contropodio.
Di McNisch abbiamo detto mentre a contropunti abbiamo una New Entry, con
Button in 4° posizione.
A questo punto l'unico pilota a non aver conquistato contropunti e' M.
Schumacher
Chiude la zona iridata Villeneuve, mentre Bernoldi e Fisichella restano al
palo.
CONTROCLASSIFICA PILOTI
35 McNish
31 De La Rosa
31 Bernoldi
30 Barrichello
29 Fisichella
21 Sato
18 Panis
16 Villeneuve
15 Frentzen
13 Raikkonen
11 Salo
10 Webber
8   Coulthard
7   Yoong
7   Montoya
7   Irvine
6   Trulli
6   R. Schumacher
6   Massa
3   Heidfeld
2   Button
CONTROCLASSIFICA MARCHE
50 Jordan
46 Arrows
45 Toyota
38 Jaguar
34 BAR
30 Ferrari
21 McLaren
17 Minardi
13 Williams
9   Sauber
8   Renault
---------
ControFIA

 17 Minardi
Pero'! Sono contento per la Minardi. Ci sono stati anni peggiori.
Ciao,
Myszka

Schumacher
Mica intendi portare sfiga?  :-P
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 Mica intendi portare sfiga?  :-P
Ma dai.... qualche contropunticino anche a lui....
Ti diro' di piu': dopo aver intascato il campionato, sarebbe ancora in tempo
a vincere il controcampionato!!!
Sarebbe un caso piu' unico che raro.... {:-D
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: 29 aprile 1994 - 30 luglio 2000

Grazie a Rubens per la dedica in portoghese ad Ayrton.
La sua carriera è stata troppo segnata dal weekend maledetto di Imola. Ed
essere brasiliano, e ricevere il conforto di Ayrton in infermeria, non ha
aiutato sicuramente Barrichello a dimenticare.
Non ho mai visto un pilota festeggiare in un modo così goffo, sgraziato, un
vero anatroccolo.
Ma tutti hanno capito che peso schiacciasse Rubens sul podio del Gp di
Germania.
Grazie ai due magnifici piloti della McLaren, per il loro comportamento
pieno di fair play.
E' questa la F1 che gli appassionati sognano.
Magic

vero anatroccolo.
Anche per questo lo amiamo :-)
daniele79
"The killer in me is the killer in you"
Ringo Boys Group Sampdoria #14
http://digilander.iol.it/ringoboys
Rubens Barrichello supporter

 aiutato sicuramente Barrichello a dimenticare.
Retorica del c...
Per fortuna, rispetto ai giornalisti, almeno a te non ti pagano.
Paolo

 Per fortuna, rispetto ai giornalisti, almeno a te non ti pagano.
Beh, allora pagano anche Rubens, perché ha detto più o meno le stesse cose.
Il fatto è che con certi piloti ci siamo dimenticati di come la F1 sia uno
sport fatto di persone, di uomini e di sentimenti.
Piloti di cui nessuno sentirà la mancanza
Magic

 Per fortuna, rispetto ai giornalisti, almeno a te non ti pagano.
Paolo, da te questa non me la sarei aspettata...
Scusami, ma mi deludi nolto...
--
mauro, che tifa JV
Campione del mondo 2001
(beh, forse restando in Bar, 2002!)  :)

 Scusami, ma mi deludi nolto...
In effetti sono molto provato dalla batosta di ieri e la mia reazione č
stata eccessiva. Diciamo che l'ing. č solito alternare osservazioni acute a
sbandamenti sentimentali e/o ostili che qualche volta mi fanno girare le
balle.
Come segno di pentimento, questa sera rinuncerň alla mia cena in favore del
piccolo Federico.
Ciao
Paolo

 piccolo Federico.
Mal messi in famiglia?  :-)
Ciao.
Lighton.

Mal messi in famiglia?  :-)
Forse ti sei perso le 4 puntate precedenti! :-D
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

 Forse ti sei perso le 4 puntate precedenti! :-D
Nooo! E come avrei potuto!
La mia osservazione era originata dal fatto che, non avendo il bimbo fatto
nulla per meritarsi un ulteriore salto di cena, dovesse essere il pentimento
di Paolo a portargli l'agognato piatto!
Ciao.
Lighton.

di Paolo a portargli l'agognato piatto!
Secondo me si è autoescluso!! :-D


balle.
Ci stanno uomini guidati di più dal cuore, altri di più dall'istinto.
Probabilmente tu sei uno di quelli che davanti a Naomi nuda sul letto,
non ti sogneresti mai di chiederle quale sarà il nuovo pilota della
Benetton.
Scusate l'intrusione.
- Carmine Salvaterra-  

 Probabilmente tu sei uno di quelli che davanti a Naomi nuda sul letto,
Quando Mike Tyson apre la strada, poi è dura...
Magic

 Forse ti sei perso le 4 puntate precedenti! :-D
5.
--
     Nick
     Qual è:
     - Il tipico Italiano indeciso su dove passare le vacanze? Mario Monti.
     - Il miglior saltatore in lungo Arabo?   Dalì Alà.
     - L'Italiano più cagionevole di salute?   Marco Visita.
     - Il peggior pilota Indiano?   Mamake Both.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: In Francia abbiamo visto....

- un quasi parto in diretta RAI, con tanto di statistiche sfornate
all'istante. Al piccolo i miei migliori auguri e tutta la mia
solidarietà
- una piccola "ammigliorazione" del format delle qualifiche comunicata
via fax proprio perchè, essendo un'ammigliorazione, erano sicuramente
tutti d'accordo
- una pista molto scura che trattiene il calore (nulla di strano se
non fosse che è una costante alla pari dei nonni di Barrichello con la
casa vicino al circuito....). 
- un circuito liscio ma rugoso
- una pista che Jarno conosce molto bene perchè ha guidato per la
Prost che era una squadra Francese 
- la pista di casa della Michelin
- Pedrito fare il terzo miglior giro in gara dietro ad una
imprendibile Ferrari e ad un'altra invece molto prendibile con canna e
lenza
- JV, nel tentativo di arpionare un risultato di prestigio,
riprenderle di santa ragione dal compagno Heidfeld 
- l'ingiustizia di questa F1 disumana che ha appiedato un fenomeno
incompreso come MOY
- MS che con due punti a GP ci metterà tre mondiali a recuperare sul
bravo Fernando
- la Renault passare allegramente da tre a due pit per pescare il
piccolo Filippo
- una Honda in piena crisi regressiva
- Briatour che... per vedere quanto vanno le B qui basta vedere dove
sta la Toyota
- Trulli in perfetto stile d'oltralpe far rimpiangere il buon Alesi,
quando  pure il cesso del team gli si rompeva sul più bello
- Fisichella che dopo la sfuriata americana di Fernando le ha prese
anche da una Toyota
- la Bmw con due tralicci dell'alta tensione sul muso, ma non
pericolosi perchè pesano solo 80 grammi l'uno (ricordarsi di cercare
uno che si è preso 80 grammi di taglio a 300 km/h per testimoniare
sulla sicurezza della soluzione)
visto altro?
Saluti 
Redbird

 
LOLLONE!
-- 
www.beppegrillo.it

 sulla sicurezza della soluzione)
STRALOLLONE #3.
:-)))))))))))))))))))))))))))))))))))

 visto altro?
- verso gli ultimi giri, Ross Brawn pericolosamente appollaiato sopra 
la sua sedia. Tra qualche tempo ricomincerà a mangiare banane?
-- 
Tchau, -João do Sabão

 incompreso come MOY
questa è la cosa piu INCREDIBILE!
ma va bene così... tanto c'è il vecchietto ms e il giovanotto alonso
ci pensano loro a fare spettacolo
cmq red.bird sei un mito!
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Gap qualifiche dopo la Spagna

Gp di Barcellona
BAR Vil-Zon 919
BMW But-RSC 780
Minardi Gen-Maz 771
Ferrari MSC-Bar 442
Benetton Fis-Wur 441
Jaguar Irv-Her 411
Sauber Sal-Din 398
McLaren Hak-Cou 370
Prost Ale-Hei 139
Jordan Tru-Fre 129
Arrows* Ver-DLR
Dopo cinque GP
Squadra / pilota1 / pilota2 / qualifiche vinte 1 / q.v.2 / gap totale / gap
unitario
Jaguar Irv Her 5 0 5125 1025
McLaren Hak Cou 5 0 1545 309
Minardi Gen Maz 4 1 4096 819
BAR Vil Zon 4 1 3474 695
Prost Ale Hei 4 1 3147 629
Jordan Fre Tru 4 1 1756 351
Benetton Fis Wur 4 1 1052 210
Ferrari MSC Bar 4 1 576 115
BMW RSC But 3 2 3528 706
Sauber Din Sal 3 2 1470 294
Arrows* Ver DLR 2 2 990 248
*Arrows: squalifica di De La Rosa a Barcellona, senza tempo

 Arrows* Ver DLR 2 2 990 248
Non mi piacciono, ma sono disposto a concedere loro un po' di credito
Mi piace la squadra, questo si
Magic

 wrote in message
8f90qq$accst$1...@fu-berlin.de...
errata corrige
Sauber Din Sal 3 2 674 135
Molto battagliero questo team... e ciň non depone a favore di Salo
Magic

 Molto battagliero questo team... e ciò non depone a favore di Salo
...in prova.
Però in gara, su 4 gare fatte ha conquistato due 6° posti, un 7° e un 8°.
Non mi sembra poco per un pilota Sauber.
E cmq una caratteristica della carriera di Salo le non eccezionali
prestazioni in prova compensate da gare molto redditizie.
--
Bye
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Tutto, ma proprio tutto, sulla Formula Uno? Clicca qui:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Forse e' l'anno buono!!!!

Secondo me questo anno sara' l'anno buono per la ferrari perche' dopo tanto
la FIA ha dato uno stop allo sviluppo delle monoposto:infatti ha lasciato
praticamente invariati i regolamenti tagliando le gambe ai grandi della
mclaren che non possono cosi' dimostrare la loro superiorita' nella
progettazione-sviluppo della macchina visto che praticamente non c'e' piu'
margine di miglioramento........
Ciao

 Secondo me questo anno sara' l'anno buono per la ferrari perche'  SNIP

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: F399.....

L'avete vista la nuova rossa? tanto dicersa non sembra da quella dell'anno
scorso, ma a detta di Guido Schittone non bisogna lasciarsi ingannare....
quello che importa è che sia l'anno buono..... Schummi si è sbilanciato un
po', ma non porta mai bene.... di solito quando è fiducioso poi le cose non
vanno sempre benissimo. E poi, vi ricordate l'anno scorso? Il discorso di
Montezzemolo? Meglio stare zitti e puntare ai risultati, che promettere cose
che non si è sicuri di poter realizzare, altrimenti il risveglio è brusco
(vi ricordate Melbourne '98?).
E' la prima volto che scrivo a un newsgroup, perciò non so bene come
funziona.....
a risentirci,
Pollon

Pollon
POLLON????
Ma allora sei della stessa famiglia del Merlon !?!?!?
:-pppppppppppppppppppppppppppppppppppp
Ciao.
Claudio.
#########################
Gennaio '99
12 mesi al 2000...
10 mesi al mondiale ?

E' la prima volto che scrivo a un newsgroup,
Ottimo inizio, fatti risentire presto.
Giulio
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 18° GP, Qualifiche: Risposte Esatte

 Hanno risposto correttamente in 10:
 5 Farina        8 Cactaceo      11 Nanà         12 Orso        
 15 Tania        16 Vic          17 Beppe        18 Gimli       
 19 Hercules     102 GinoMunaron
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
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 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
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http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------


Questa risposta non mi torna.. a me risultano 2 piloti che hanno
battuto il compagno per la _5°_ volta consecutiva e cioe'
Albers ed Heidfeld..
Quanto a Raikkonen, che immagino sia il 3° considerato, secondo
me non e' da includere, dato che ha battuto il suo compagno "in
generale" per la 14° volta e quello attuale per l'8° volta consecutiva.
Gia' in un altro GP in una domanda simile si era inteso il numero
di volte indicato come "esattamente" e non "almeno"... se non erro..
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 di volte indicato come "esattamente" e non "almeno"... se non erro..
Concordo, anche io ho interpretato la domanda come "esattamente" 5 volte 
consecutive, in relazione a precedenti interpretazioni in questo senso.
Infatti chi batte il propri compagno per la sesta (o più) volta consecutiva 
non credo si possa considerare anche tra quelli che l'hanno battuto per la 
quinta, o per la quarta, o per la terza ecc. ecc. volta consecutiva.
Saluti
Cactaceo 

 Hanno risposto correttamente in 12:
 1 Fangio        2 Anna          3 Luke Nuke     4 Holy Fury    
 5 Farina        8 Cactaceo      10 Ultimo       12 Orso        
 17 Beppe        18 Gimli        102 GinoMunaron 103 ClemarBucci


consecutive, in relazione a precedenti interpretazioni in questo senso.
L'interpretazione č, infatti, corretta, si intendeva "esattamente" per 
la 5Ş volta e NON per la 5Ş volta o piů.
E, quindi, Raikkonen non poteva essere compreso tra i "papabili".
L'errore, mio, nella risposta č dovuta all'inclusione di Alonso tra coloro
che avevano battuto il compagno nelle ultime 4 Qualifiche per non aver
tenuto conto della rertocessione suběta da quest'ultimo nel GP d'Italia.
Verificato l'errore la risposta esatta č "2", correggo i risultati e li
ripubblico scusandomi per il disguido e ringraziandovi per la tempestiva
segnalazione.



Non c'e' nulla di cui la FIAvv debba scusarsi.. in un Campionato
cosi' lungo e stressante.. ci puo' stare anche un'imprecisione..
Quanto alla tempestivita' della segnalazione.. siamo qui proprio
per rompere le scatole alla FIAvv ;-PPP

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Entrare in Ferrari come meccanico?

Ciao a tutti. 
Un mio giovane amico avrebbe intenzione di andare a lavorare in
Ferrari, da grande (ora ha 14 anni)... beati sogni...
Voleva sapere, per lavorare come meccanico, presumo reparto corse,
anche solo per svitare i bulloni, che titolo di studio e' richiesto.
Tanto perche' dovrebbe scegliere ora quale scuola superiore fare...
lui pensa che basti essere perito meccanico, qualuno ha notizie piu'
sicure? 
Grazie! 
--  
Ciao!
        Gian Matteo

        Gian Matteo
:-)
Ciao
Andrea
lav...@tin.it
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGP 5.5.5
iQA/AwUBNp59c8RxypdDABR9EQJUOwCgyP2c5JzlwH8UtXcYEtcz72MR9P0AoK5w
p9cXLhSsRSiForj01+ayZMED
=zraj
-----END PGP SIGNATURE-----

Farò una ricerchina su DeejayNews
tempo perso. Ho un profilo da angioletto (tipo top poster in it.aiuto)
vi benedico tutti! ;-)
--  
Ciao!
        Gian Matteo
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: E la gomma volò

Or mi rimembro che...
Il tamponamento Barrichello-Schumacher jr: avete visto com'č partito lo
pneumatico del ferrarista? Dalla ripresa dall'alto si vede che vola decisa
verso avanti (protezioni frontali); le tribune erano lě vicine, e vista
l'altezza che ha raggiunto la gomma, non avrebbe avuto problemi a scavalcare
le reti.
Qualcuno sa dov'č finita? E' caduta prima? E' finita oltre le reti?
Mah...
:-/
--
Nicholas

pneumatico del ferrarista?
Posso far notare una cosa?
R Schumacher con Villeneuve in Australia
R Schumacher con Barrichello in Brasile
Montoya con Verstappen in in Brasile
Le tamponate sono sempre Williams, i tamponandi sono piloti di grande
esperienza, le situazioni (pur diverse) sono piuttosto simili.
E' solo una casualità?
(Io francamente non so se ci sia una risposta, ma ho notato queste curiose
coincidenze)
ciao
***********daniele***********
Cristo è un abisso di luce:
bisogna chiudere gli occhi
per non precipitare
                      (Franz Kafka)

 Qualcuno sa dov'è finita? E' caduta prima? E' finita oltre le reti?
E' atterrata nel sabbione della via di fuga, in asse col rettifilo.
ha rimbalzato 2-3 volte e poi e' rotolata fin quasi alle bariere esaurendo
cosi' l'inerzia.
--
Pace e prosperita' \\//_
Cactaceo
Minardi Supporter
ICQ 5889300
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Moderatori, F1 e color list

Il lunghissimo trehad sulla moderazione di questo NG mi ha
fatto capire tante cose, mi ha aperto gli occhi.
Ora ho capito il perche' della manina alzata di Hakkinen nelle
qualifiche del GP di Monaco: salutava il moderatore, che
infatti, come si e' visto, gli " passo' " il giro.
Evidentemente era in white list  ;-)
Non so se hanno messo Coulthard in regime di moderazione,
dopo il "post" di Montreal ad Irvine, se non in black list.
D'altra parte il moderatore, Charlie Withing, e' un personaggio
discusso per la storia dei tre porcell....  pedalini, quando
all'epoca si giustifico' che era tutta colpa del demone di
moderazione settato male...   ;-)
Withing, su pressante richiesta ha rivelato che il post del Canada
di Schumacher non e' stato pubblicato per intero perche' scaduto,
come da sua ammissione -"avevo notato quel punto e virgola
pericoloso, me ne sono dimenticato"-   :-[
A questo punto sorge il dubbio tra gli appassionati: chi e' in
white list?
Il buon Charlie rifiuta di fornire la lista, adducendo motivi di
privacy, pero' fa capire come evincerne gli iscritti: basta guardare
l' hea... la nazionalita' dei Teams  :-))
Saluti
Roberto

l' hea... la nazionalita' dei Teams  :-))
Grazie per aver sdrammatizzato.  ;-D 
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
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 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

...
SUPER ROTFL
ð (T.I.P.F.K.A.M.)
The ISF1 Poster Formerly Known As Magic

Il lunghissimo trehad sulla moderazione di questo NG mi ha
....zippettone......
Un grande ;-DDDD
ROFL
-- 
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] New Hockenheim

Ralf Schumacher parla del nuovo circuito (ci ha girato con una X5):
"You now don't have to drive into the woods on senseless unending
straights anymore. The new circuit layout is certainly better and
provides a greater challenge to the drivers," he said on the BMW
website. "There is also a sad side to all this. After all, I did win
here last year. There are definitely two places to overtake. For one:
the second corner after the start-finish line; the other is the new
hair-pin."
E Jean concorda:
"This is a masterpiece of a racetrack, which I am sure both drivers
and spectators will enjoy," he said "The new part of the track offers
everything a Formula One car needs for overtaking manoeuvres. First
they approach the corner at more than 300kph, and then they have to
slow down to about 80kph. The corner is wide enough to allow different
lines. This is exemplary and I expect an exciting German Grand Prix."
I timori di qualcuno qui sul ng sembrano infondati, speriamo che
abbiano ragione i due piloti.
-- 
Ciao, Muttley

 to about 80kph. The corner is wide enough to allow different lines.
Puo' anche essere vero, quello che non mi spiego e' come mai abbiano
dovuto "massacrare" anche il rettifilo di ritorno verso il Motodrom :
lasciare li' un rettilineo veloce avrebbe reso necessario ai piloti
scegliere fra un assetto da misto e uno da velocita', mantenendo almeno
in parte lo "spirito" della vecchia pista, in cui ci si doveva "gestire"
nel misto con assetti non ideali.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

nel misto con assetti non ideali.
Esatto e le staccate nei punti indicati da Ralf e Alesi sarebbero
state ancora piů delicate.
-- 
Ciao, Muttley

 tribune anche lì.
Mi sembra perchè sarebbe stato troppo corto

mi sapreste dire dove si può vedere il nuovo tracciato?
thx
joker

 mi sapreste dire dove si puņ vedere il nuovo tracciato? thx
 
http://www.forix.com/asp/ci.asp?z=0&k=0&l=4&r=10212&c=0

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Autosprint

Ciao ragazzi!
E' da un po' che non scrivo, ma sto continuando a leggervi.
Intanto, avvertitemi se c'è qualche Autosprint interessante da comprare...
Fra parentesi, sapete se è ancora in vendita l'Extra 2000? Mi serve
assolutamente per il prossimo Toto! :-)
--
Nick

 assolutamente per il prossimo Toto! :-)
No, questa poi no. Non ti potrà mai essere di alcuna utilità
quell'affare.
Anche come biografia di Schumacher immagino si possa trovare di meglio.
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di più.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯Ayrton Senna da Silva¯¯¯¯¯¯¯
Per non dimenticare:  
http://ayrtondasilva.cjb.net/

 Anche come biografia di Schumacher immagino si possa trovare di meglio.
:-)
Vabbč, allora dimmi una fonte onde io possa attingere le informazioni che
necessiterņ...
--
Nick
To car - card - kart
       - Un prof. di scienze -

 Fra parentesi, sapete se è ancora in vendita l'Extra 2000?
martedi' scorso c'era


 che necessiterň...
Il buon vecchio Forix non va piů bene?
http://www.forix.com/asp/f1.asp?lang=italian
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 8° GP: Classifiche Generali

*** APPASSIONATI ***
13° ( -3)  678  Paopire T-F1     #7 Pire         #101 Uoscar     
14° ( = )  481  Evolution        #46 JackFoley   #102 Faramir    
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

*** INTENDITORI ***
11° ( +2)  748  Gilles-Forever   #21 Spooky      #31 Jigen       
12° ( -1)  746  Goldenbread      #13 Beppe       #17 Gimli       


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Quote] da un'intervista a Schumacher

Q: You've had a lot of races this year where you were fighting to even get 
in the points, and there must have been times when you felt you had driven 
as well as when you scored your 84 wins. Is that right, and how did you feel 
about it?
Schumacher: "You know, things generally are not that simple, neither in life 
nor in racing. It is not like if you win you automatically have been good. 
There are victories with a poor performance and losses with a great one. 
Some of the races this year were just great, even if I had to fight for 
points instead of wins. All in all, I would not say that my driving was 
worse this year than last year, even if the results might indicate that."
Concordo al 100%
-- 
Fluoredshift
Aderisco a Pax Alonsiana 0.9 

> Concordo al 100%
IMO ha guidato meglio nel 2005 (a parte la prima e l'ultima) che nel
2004 dove mi ricordo di un finale in sordina (ma a campionato in tasca)
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Chiariamo una cosa

Dopo tutto quello che è stato scritto in questi giorni su ISF1M, se Montoya
a Imola si ritira mentre era in 34°esima posizione per dolori alla prostata,
con Mazzacane a culo che suona il clacson per chiedere strada, è inutile che
mi interpelliate: uscirò a prendere le sigarette per quindici giorni.
Un anonimo codardo

 mi interpelliate: uscirò a prendere le sigarette per quindici giorni.
Da solo? Mi offro per accompagnarti...
Z

 č inutile che mi interpelliate: uscirņ a prendere le sigarette per quindici giorni.
Troppo comodo!!!
Adesso con tutto quel casino che s'č fatto , come MINIMO devi
sostenerlo come candidato per la prossima legislatura.
Eccheccazz.
Ciao.
Claudio.

 Dopo tutto quello che è stato scritto in questi giorni su ISF1M, se
Montoya
.................    SNIP........ uscirò a prendere le sigarette per quindici
giorni.
Conosco un'ottima tabaccheria a Tegucigalpa (Honduras), il viaggio per tre
lo pago io :)
--
mauro
che tifa JV campione del mondo 2001 (mah!)
:))

 wrote in message
9ajqer$5duns$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

E io che non fumo che fo?
Paolo, c'e' mica un negozio di liquori vicino alla tabaccheria dove ti
servi?
Potrei approfittarne per acquistare una bottiglia di Glemorange da scolarci
insieme.....
--
Pace e prosperita' \\//_
Cactaceo
Minardi Supporter
ICQ 5889300

 [...] uscirò a prendere le sigarette per quindici giorni.
Ma come, non lo sai che fumare fa male?
:-PPP
--
Nicholas
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pita-Radio] Intervista a Coulthard

D.C.
Mika Hakkinen è un pilota più veloce di Michael Schumacher, l'uomo
normalmente riconosciuto come migliore al mondo. Questa è l'opinione del
compgno di squadra di MH, David Coulthard.
"Penso che Mika sia il più veloce", ha detto Coulthard in un'intervista su
Autosport questa settimana. "Nessuno può dire come dato di fatto [unless
they were both up against each other] (non sono riuscito a tradurlo, NDT)
nella stessa macchina, ma non ci sono domande sulla sua velocità. E' il
punto di riferimento."
Coulthard ha messo dietro di lui il disappunto del '98, quando ha vinto solo
una gara in confronto alle otto di Hakkinen. E' ottimista che egli possa
iniziare la stagione con una partenza vincente a Melbourne questa settimana
e vincere insieme il campionato 99'.
"Ho fatto bene a Melbourne gli ultimi due anni" ha detto. "Sono stato primo
e secondo. Melbourne è un buon tracciato per le mie caratteristiche, e
quindi sono felice di andarvi."
--
Ciao by Alby$
Forza Ferrari
-------------------------------------------
Per reply sostituire TIN a TIM
ICQ: 31346508
C6: albythebest
http://space.tin.it/sport/emimoret
-------------------------------------------

compgno di squadra di MH, David Coulthard.
STOP!
Basta così! Leggo fino a qui per capire che Coulthard è ubriaco, o che
la McLaren lo avrà pagato centinaia ci miliardi per dire ste cose
(qualche miliardo l'avrà messo pure Mika!)
Vergogna! Ma come si fa a dire certe cose?
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
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CQlKvJOI+fT6RFEa+T5yZAvX
=xSqm
-----END PGP SIGNATURE-----


iQA/AwUBNuAvu83/TKXaEJKOEQLPvwCfRKVpxrdJWhytRw6CJCnAmMjqHvkAnj/m
ZlmsE5TOwZcumV+wUzA1PsO2
=XtzT
-----END PGP SIGNATURE-----
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Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
"All those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Merito del pilota o della macchina?

-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-----
Hash: SHA1
Pensavo alla Minardi.
Prima di tutto sono felicissimo di vederla alle zone "alte" della
classifica, e sono sicuro che forse forse se la Ford gli dava i motori
evoluzione anche alla Minardi avrebbe fatto meglio della Stewart, ma è
acqua passata ormai.
Quest'anno mi sembra un buon anno per la Minardi, speriamo in un bel
pò di punti, poi con qualche ritiro qua e là si può salire di
classifica.
Ma è la macchina che è davvero valida o sto Marc Gene o come si chiama
lui è un genio?
Beh...voglio dire: arriva da pochissimo in F1 e già è 3° e 4° nei
test???
E poi....con una Minardi (fatto ancora più sconvolgente?!)
Mah.....se questo serve per far arrivare la Minardi più in alto,
preferisco pure non avere risposta, crdedetemi.
E' un team italiano, e non nego un certo piacere a vederla davanti a
team come la Williams (ormai in rovina....  ;-P) la Benetton, ecc...
Speriamo bene.....ormai a Melbourne non manca molto!
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
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Cj6G7hV1ULtUteu/IkwCnKV1
=aW/P
-----END PGP SIGNATURE-----

 Speriamo bene.....ormai a Melbourne non manca molto!
Per me manca pure troppo !!!!
Bubba
--
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***  Piero Coppolino  ***
:-)
Ciao
Andrea (Bauscia) & River 600 (Olivia)
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Milano
lav...@tin.it
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hk0zFQK2OzsDaK+zTFvo/u1z
=wwMq
-----END PGP SIGNATURE-----

team come la Williams (ormai in rovina....  ;-P) la
Benetton, ecc...
Anche la Benetton sarebbe un team italiano (per lo meno come
proprieta').
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
--
Tu vedi una cella vuota?
Io vedo un uomo libero!
--
Acustic-crash tester
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300
Homepage 
http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/

 E' li' che casca Hak... cioe', l'asino, volevo dire.
  :-D
-- 
mandi
El Merlo 
------------------------------------------------------------------
Scopri perche' discendiamo dagli animali, vieni a cena a casa mia.

 lui è un genio?
Oltre ai commenti espressi da altri, volevo ricordarti
i tempi di Takagi nei test dell'anno scorso.
E' un genio? No, ma sapeva solo andare al limite, 
tant'e' che la squadra si lamentava perche' non
forniva i dati necessari, specialmente perche'
aveva la tendenza ad andare in testacoda dopo 
un paio di giri.
Non so se lo stesso accada per Gene', ma puo' anche
essere che lui, non solo la squadra, volesse far
vedere cosa puo' fare quando e' al limite
su un circuito che conosce.
Luca
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Piloti 1999

Vorrei sapere se le mie informazioni aproposito dei piloti 99 vi quadrano:
McLAREN Mercedes (R. Dennis):
1 Hakkinen   2 Coulthard
FERRARI Ferrari (J. Tood):
3 Schumacher   4 Irvine
WILLIAMS Supertec* (F.Williams):
5 Zanardi   6 Schumacher R.
JORDAN Mughen Honda (E.Jordan):
7 Hill   8 Frentzen
BENETTON Supertec* (R.Benetton):
9 Fisichella   10 Wurz
SAUBER Ferrari* (P.Sauber):
11 Alesì   12 Diniz
ARROWS Twr (T.Walkinshaw):
12 Salo   14 ?
STEWART Ford (P.Stewart):
15 Barrichello   16 Herbert
PROST Peugeot (?):
17 Trulli   18 Panis
MINARDI Ford* (C. Fiorio):
19 ?   20 Tuero
BAR Supertec* (G. Pollock):
21 Villeneuve   22 Zonta
*= motori non ufficiali
--
:-)
Ciao
Andrea
Il Bauscia® (ex Bart)
lav...@tin.it

19 ?   20 Tuero
Pare che da quando sia saltato il GP d'Argentina la cosa non sia piu' sicura
(sponsor ...)
			Matteo
-- 

11 Alesì   12 Diniz
Alesi..senza accento; scusami per le mie correzioni, ma non toccarmi
Alesi!!!!
CIAO
BeppE

12 Salo   14 ?
Sembra che Nakasjima (si scrive così?) stia trattando con Walkinshaw per far
pilotare la seconda Arrows a Takagi per il 1999


pilotare la seconda Arrows a Takagi per il 1999
Si scrive Nakajima. Comunque di solito dietro di lui c'e' sempre in
qualche maniera la Honda, quindi magari Walkinshaw sta cercando di
prendersi o gli Honda, o i Mugen
---------------------------------------------------------------------
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nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
---------------------------------------------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TotoF1] La Minardi IRT pronta al via

Mentre il reparto tecnico sta ultimando gli ultimi dettagli della vettura
per il 2003
il settore Risorse Umane della Minardi IRT sta approntando il concorso per
la selezione delle "Minardine", la versione pistaiola delle famose "veline"
di Striscia la Notizia
Il concorso e' aperto a tutte le ragazze scapole, di eta' compresa tra i 18
e i 25 anni, dotate di belle gambe e superdotate di petto, aperte a tutte le
esperienze e volenterose.
E' necessario saper pattinare velocemente.
Il loro compito sara' infatti inseguire le vetture Minardi IRT in pista per
portare e ritirare foglietti con su scritte le comunicazioni tra i box e i
piloti, dato che quest'anno e' stato vietato l'uso della radio.
La squadra a tal proposito conferma i piloti dello scorso anno: Cactaceo e
Il Tecnico.
Le domande per partecipare alla selezione, corredate di curriculum e foto
esplicativa, dovranno pervenire entro il 3/3/2003 all'indirizzo
cact...@tin.it
I test comprenderanno prove cronometrate di pattinaggio e prove di
compatibilita' fisica con i piloti.
Astenersi puritane.
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
Citroen BX 1.6
Prop & driver
 ____ ...................... ____
 ____\_______^___/____
Panda Fire Furgonetta
Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa.
ICQ 5889300

compatibilita' fisica con i piloti.
E le prove di resistenza fisica dei piloti?  :-P
							"KING-FERRARI"
					Ufficio smobilitazione e cessioni
                        Distinti saluti
                       ***KING-FERRARI***
-- 
            _________
             =======
            &(-O^O-)&
 ----oOOo------(_)--------------
 |Campione TOTO-Formula 1 1998 |  
 |Campione TOTO-Formula 1 1999 |  
 |Campione TOTO-Formula 1 2000 | 
 |Campione TOTO-Formula 1 2001 | 
 |Campione TOTO-Formula 1 2002 | 
 -----------------------oOOo---- 

 E le prove di resistenza fisica dei piloti?  :-P
Sono gia' state ampliamente superate, con la sopravvivenza a 2 giri
consecutivi di giostra "Enterprise" a Mirabilandia.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Niente Schumacher

Comunicato-choc di Schumacher sul suo sito: "Ho tentato di tutto per 
farcela, non ci sono riuscito. Non sono all'altezza di sostituire Massa". Il 
sostituto di Massa al Gp di Valencia sar� Luca Badoer.
Quasi quasi mi dispiace... certamente a Valencia vedremo un Ecclestone in 
formato Kojak, dopo aver appreso al notizia pare infatti si sia strappato 
tutti i capelli :))
-- 
P#R 

 Il sostituto di Massa al Gp di Valencia sar� Luca Badoer.
La falsificazione delle parole altrui � ormai un'arte, vedo
-- 
Gehrig
"Is it because I'm Jewish?
'cause I'd kill my rabbi with a pork chop to be with your sister" 


Ma ci avevate creduto davvero?
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"I think it's a clear indication for the future that we've got to get
out of this corner that we've painted ourselves into, because you can't
race these cars. It's more about pitstops and maybe the driver in front
making a mistake than actual racing now."  -- Ross Brawn, 2005

 La falsificazione delle parole altrui � ormai un'arte, vedo
Ma tu sei fuori... ho fatto copia/incolla dal sito della Gazzetta.
Fatti curare, perch� hai davvero rotto le scatole con i tuoi commenti.
-- 
P#R 

 Ma ci avevate creduto davvero?
Io si, lo ammetto. O almeno ci ho sperato, con qualche senso di colpa.
Mi sarebbe piaciuto vedere un suo ultimo scatto di bravura, mentre una 
vocina mi diceva: egoista, e se poi si fa male e o fa male a qualche altro?
Bah forse � meglio cosi, che vada su marte, l� � il suo posto :)
-- 
Greg 

 ha scritto nel messaggio 
news:4a81835d$0$28515$4faf...@reader2.news.tin.it...

E chi ti ha detto che fosse riferito a te?
Quella frase mistifica in pieno la realt�, in quanto il punto principale era 
l'infortunio al collo
Se non � tua non vedo perch� ti debba inalberare, prenditela con chi l'ha 
scritta


 Ma ci avevate creduto davvero?
Laureato in dietrologia, vero?
Non mi sembra che fin dal primo momento tu abbia affermato che non avrebbe 
mai corso :-DDD


 sostituto di Massa al Gp di Valencia sar� Luca Badoer.
EVVAAAAAIIIIIII!!!!!!
Finalmente un Italiano torna a guidare la rossa!!!
Tifosi AUTENTICI Ferrari, gioite con me!!!
Al macero tutte le "convenienze" sponsoristiche e di immagine.
Bidonata completa della linea TODT.
LA FERRARI AGLI ITALIANI!!!
Ora mi manca solo Valentino alla Ducati, e poi i mieisogni motoristici sono 
esauditi.
-- 
Lunga vita e prosperit� \\//_
Cactaceo 1964
Per rispondere leva la mano dall'elsa
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: TOTO-Arbitrato

L'Avvocato ha già insabbiato tutto, come prevedibile. Le decisioni prese
sono
1) Il toto continua
2) I punteggi fino al GP d'Austria compreso rimangono validi
3) The Prince continuerà a partecipare
Beh... io propongo che
a) Quelli della Tosa nominino DUE GIUDICI
b) L'Avvocato nomini DUE GIUDICI
c) I quattro giudici così nominati nominino un quinto giudice
I cinque giudici così nominati prenderanno entro breve una decisione sulla
questione.
In previsione di
1) Mordacchia della moderazione che potrebbe dichiarare OT la discussione
2) Ostruzionismo di una delle due parti (accusa e difesa) che potrebbero
evitare di nominare i giudici
= = =
a) si crea il gruppo TOTOF1SCANDALO su yahoo.groups
per  iscriversi mandate una mail a
totof1scanda...@yahoogroups.com
b) si da un limite di tempo alla nomina dei giudici, tre giorni, altrimenti
si procederà d'ufficio
= = = =
La chiusura dell'istruttoria con le arringhe (eventuali) di chi
propende per l'accusa e chi per la difesa, nonché le conclusioni
dell'arbitrato, saranno pubblicate (se possibile) su ISF1M, sennò su ISF1
FF

 L'Avvocato ha già insabbiato tutto, come prevedibile. Le decisioni prese sono
Non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire.
Sinceramente ho seguito discretamente la questione e non capisco perchè le
spiegazioni dell'Avvocato non possano essere vere. Sembra che ne dubiti per
"partito preso".
La parola dell'Avv. vale per lo meno quanto quella dei suoi accusatori e non
capisco perchè non credere ad una persona che finora ha sempre dimostrato
grande equilibrio e giustizia.
Cmq devo ammettere che negli ultimi tempi postavo poco per la presenza di
alcune persone che mi infastidiscono notevolmente nel portare avanti le loro
discussioni, probabilmente questo è uno degli ultimi post che leggerete su
queto NG da parte mia
ciao
Alesi_27

per  iscriversi mandate una mail a
Mi sono già iscritto (era un'idea che avevo anch'io), anche se il nome non
mi piace, visto che già induce a pensare sia avvenuto un dolo, mentre
sarebbe stato preferibile, chessò TOTOF1INCHIESTA, spero che almeno i
risultati saranno espressi sul NG con un tag diverso.
ciao
                      ***********daniele***********
             Possiamo essere protestanti o cattolici
     ortodossi o riformati, progressisti o conservatori.
Ma, se vogliamo che la nostra fede abbia fondamento,
              dobbiamo aver visto e udito gli angeli
              presso il sepolcro spalancato e vuoto.
                                    (Karl Barth)

 :
Sottoscrivo.
Mi sembra una valida soluzione.
bye
Maxscs
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Coulthard parla dell'incidente

Da Autorace
Autorace reported Tuesday on the plane crash, which David Coulthard, his
fiancée Heidi Wichlinski and his personal trainer Andy Matthews survived.
Right after the accident, Coulthard was quoted as saying: "I really thought
I was going to die. I have bashed ribs and Heidi and Andrew have cuts and
bruises. It's a miracle -- we can't believe we're alive".
He furthermore said that the one minute everything was fine, and the next
moment the pilot told them the engine had gone down. Speaking on the two
pilots, who didn't survive the impact of the crash, he said: "There was
nothing we could have done for the pilots because the front of the plane was
on fire".
According to the airport's general manager, Jacques Bellissen, it was indeed
a miracle as he explained when he said: "For all three passengers to be
unharmed, without any burns or scratches, they must have been born under a
lucky star. It's a miracle. What saved them was that Coulthard was quick
enough to leave the plane before it caught fire."
Alla prossima

 enough to leave the plane before it caught fire."
Infatti. La cosa più impressionante è che ha salvato la ragazza e il
preparatore passando tra i cadaveri dei piloti.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Qualcosa non quadra

Nel verdetto della commissione d'appello.
Il deflettore era stato giudicato fuori misura dallo stesso Ross Brown in
Malesia, se fosse stato regolare lo avrebbe fatto notare subito ai
commissari, invece ha pure misurato in diretta alla tv e ha detto che non
era regolare. Per vedere la regolarità non servono strumenti complicati, è
sufficiente guardare da sotto il deflettore e vedere di quanto sporgono le
parti sospese rispetto al piano di riferimento...
E poi la tolleranza, che fino a Giovedì notte non esisteva... altrimenti
anche la squalifica di Barrichello qualche GP fa non avrebbe valore.
A mio parere in Europa ci sono 5 giudici col Ferrarino nuovo, oppure
(ipotesi agghiacciante) si sono messi tutti d'accordo per l'interesse del GP
Giappone e la vincerà Hakkinen in ogni caso.
saluti
Phasor

Giappone e la vincerà Hakkinen in ogni caso.
Queste due illazioni sono entrambe gravi ed agghiaccianti !
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 |°Salvatore Iannello°|     Siti web:
 |Moderatore di isf1.m|     TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |Mail: anteporre "l_"|     Gatti: 
http://www.iannello.com/avvogatti
 --------------oOOo----

 anche la squalifica di Barrichello qualche GP fa non avrebbe valore.
La tolleranza di 5 mm. esiste dove si parla di zone di ombra. Per tutte le altre
dimensioni non esiste tolleranza.
--
Posted from 
faov02.fao.org
 [193.43.36.3]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Avv+F1] MAL '01 - Prove libere: 2ª Sessione - 1ª parte

Condizioni meteo: cielo sereno, 26° l'aria, 30° l'asfalto, 81% di
umidità.
Tutti completano il proprio giro d'installazione, Verstappen è il primo
ad effettuare qualche giro lanciato.
La Michelin ha portato in Malesia le stesse gomme portate in Australia.
Per i gommati Bridgestone si ipotizza la possibilità di una unica sosta.
Sulla McLaren di Hakkinen dopo il solo giro d'installazione viene
sostituito l'alettone posteriore.
Montoya completa parecchi giri in pista dopo aver praticamente saltato
l'intero venerdì di prove.
Irvine guida la classifica provvisoria con 1'38"794, Coulthard lo
scavalca con 1'38"692, poi è la volta di R.Schumacher con 1'38"291.
M.Schumacher mette tutti in fila prima con 1'37"494 e poi con 1'37"320.
Trulli si erge al secondo posto provvisorio a poco meno di un secondo,
poi lo scavalca Hakkinen che si piazza a sette decimi da M.Schumacher.
Barrichello entra in pista per ultimo dopo 25 minuti e va subito in
testa con 1'37"004.
Panis sale alla ribalta piazzandosi al quarto posto provvisorio
continuando ancora una volta a far meglio del più blasonato compagno
nelle prove libere.
M.Schumacher percorre qualche metro sull'erba ed è costretto a rientrare
ai box per la pulizia delle pance che hanno raccolto l'erba tranciata.
Alonso fa meglio del proprio compagno nonostante l'handicap di non aver
girato ieri.
Coulthard scende sotto l'1'37 fermando i cronometri sull'1'36"814.
Tempi finali della sessione:
 1° Coulthard	 1'36"814
 2° Barrichello 1'37"004
 3° MSchumacher 1'37"320
 4° Hakkinen	 1'37"456
 5° RSchumacher 1'37"458
 6° Heidfeld	 1'37"823
 7° Frentzen	 1'37"839
 8° Montoya	 1'37"918
 9° Panis		 1'37"940
10° Irvine	 1'38"064
**********************************************************
I report "[Avv+F1]" sono pubblicati anche su 
www.forix.com
**********************************************************
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 ---oOOo---(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 ---------------oOOo---

Per i gommati Bridgestone si ipotizza la possibilitą di una unica sosta.
Per le Michelin due?
-- 
Ciao, Muttley
 

Per le Michelin due?
Sembrerebbe che non siano in grado di completare il GP con una sola
sosta, ma i dubbi sono d'obbligo.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Alesi fa il sedile a Woking

Ottima scelta di Dennis: quando sono indecisi se una soluzione è redditizia
o no, la faranno provare a Jean
Se l'approva, è da buttare ...

 Se l'approva, č da buttare ...
Io per ora non ci credo...pero' nel caso fosse vero Jean potra' togliersi
qualche soddisfazione.
--
 ==> Atlantis <==
Icq # 18752702

 qualche soddisfazione.
dici che riuscirà a far fallire anche la McL?
in effetti manca al suo scalpo...

 in effetti manca al suo scalpo...
Ma no dai... se la McLaren dovesse fallire sarebbe solo per la "testa dura"
di Ron Dennis.
Dicevo che Jean potra' guidare una macchina veloce e competitiva


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 6° GP 2008: risultati delle Qualifiche

 Nessuna risposta esatta!!!
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail :  
alice.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 Si è avvicinato di più:
 5 Tania        Furetto           1 sezioni 1'17"620  punti 2

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Il debutto di JV a Silverstone (fine 95)

Quel giorno fu due decimi più veloce di Coulthard a parità di macchina.
Magic

Ho recuperato questo... sembra che Coulthard quel giorno non ci fosse
Comunque fu un debutto col botto
August  1,  1995 -
 Jacques Villeneuve postd a best  time  of         1:30.02  today  (Tuesday)
during the first day  of  a  scheduled
 three-day test session with the Williams-Renault team at  Silverstone.
 Damon Hill's best was 1:29.14.
``I  enjoyed  it'' Villeneuve said. ``It was     a fun  day  and
maybe I will push a bit harder tomorrow.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pagelloni ISF1M] Proposta

Pensavo di lanciare anche quest'anno il consueto thread sui Pagelloni al 
termine di ogni GP.
Rispetto all'anno scorso perņ avrei deciso di fare alcuni cambiamenti 
sulle voci da votare.
In particolare vorrei sostituire le due voci 
- RAI
- Tele +F1
con:
-Regia Internazionale (che dovranno votare solo coloro che seguono i GP 
in chiaro)
- Commentatori RAI
- Commentatori Tele+
Inoltre unificherei le due voci 
- Giudici
- Commmisari
In una sola che potremmo  chiamare "direzione di gara" che dovrebbe 
comprendere una valutazione globale su sbandieratori, commissari di 
percorso, decisioni della direzione quali SC, bandiere rosse ecc. 
Attendo le vostre indicazioni in merito
-- 
:-)
Ciao 
 Andrea

 wrote in message
MPG.1328b103d...@news.tiscalinet.it...
Completamente d'accordo.
Voster semper voster
Lele

 sulle voci da votare.
Tutto ok anche per me.
CIAO!!!
Luca


wrote:
Perfettamente d'accordo con la tua proposta. 

In una sola che potremmo  chiamare "direzione di gara" ...
Mi pare più che giusto.
Buon lavoro!  :-)
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 | Salvatore Iannello |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

 Attendo le vostre indicazioni in merito
Concordo sulle novità! ^_^
Stef_Ozzy

 il salottino *Eg* !!!
 
Ma cosě č come sparare sulla Croce Rossa!!!!! ;-PPPPP
Scherzi a parte mi sembra inutile votare il dopo gara visto che nessuno 
lo sopporta. Non farei altro che riportare una serie di  Zero!
Comunque io sono un mero esecutore per cui se riesci ad ottenere un po' 
di consensi sarň ben lieto di aggiungere questa voce.
-- 
:-)
Ciao 
 Andrea

, 
il.ba...@tiscalinet.it
 says...
Io aggiungerei altri due voti:
Spettacolarità GP, per vedere quale è stato il Gp più bello, e per capire 
se tutti valutano ugualmente la qualità di una gara
Sicurezza circuito, per vedere a fine stagione quale pista è stata la 
migliore sotto questo aspetto
Per il resto va tutto bene.
Ciao.
-- 
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Elefonte - 
pa...@tin.it
ICQ 34257752
Tessera Nr 1 Fan Club Juan Pablo Montoya
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"Once the music leaves your head it's already compromised."
Jack Brewer
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 migliore sotto questo aspetto
 
Mi sembra siano due ottimi suggerimenti.
Per il momento raccolgo tutte le idee e poi vedremo il da farsi.
Gradirei che anche gli altri dessero il loro giudizio sulla tua proposta.
 
-- 
:-)
Ciao 
 Andrea

 lo sopporta. Non farei altro che riportare una serie di  >Zero!
Infatti era una mezza provocazione :-) !!!
Più che altro mi interessava sapere i pareri sui servizi di +F1 !!!
Ciao e a presto, Stef_Ozzy