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Titolo: Pop corn già pronti

TBBFOW parte sul lato sporco con davanti il compagno di squadra e dietro FA con la vettura che per larga parte di stagione è stata la miglior partente.
Non vedo l'ora di vedere la prima curva, ma anche la seconda e la terza... :-)
E ho la vaga impressione che stavolta potrebbe scapparci una Suzuka al contrario per merito suo.
 
Per il resto tocca a McLaren e Ferrari confermare le simulazioni gara di venerdì e mettere pressione alla lattine. Da tenere d'occhio la McLaren più veloce di tutti se ho visto bene nel T2 il che vuol dire un po' di carico in più e forse, si vedrà solo domani, minor consumo di gomme.
 
E sarei curioso di leggere i pensieri del Marloc con la Lotus coanda :-) con il minor distacco in qualifica se non dell'anno almeno da eoni.

 Non vedo l'ora di vedere la prima curva, ma anche la seconda e la terza... 
:-)
 
se va tutto liscio lì, simulazione o non simulazione del venerdì, solo la 
meccanica può fermare le red bull
 
-- 
saluti
Roberto
FV
 

 E sarei curioso di leggere i pensieri del Marloc con la Lotus coanda :-) con il minor distacco in qualifica se non dell'anno almeno da eoni.
 
Solito Raikkonen, pilota di grande costanza e discreta guida. Il suo mondiale somiglia molto a quello del 2003. Chi si contenta gode...

 E sarei curioso di leggere i pensieri del Marloc con la Lotus coanda :-) 
 
: ))))))))
Oltre a spiegare egregiamente meglio la portanza (molto meglio del filetto
fluido e Bernoulli) il Coanda mi sta sempre piu' simpatico.
Peccato manchino troppe poche gare; mi sarei divertito molto di piu' a
vedere una E20 cosi' brillante gia' da meta' mondiale  
: D
 
m
 
-- 
Tra il ladro e il carabiniere non si pu� essere equidistanti: se qualcuno
dice di esserlo vuol dire che ha gi� deciso di stare con il ladro.
 - Oscar Luigi Scalfaro -
 
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 Chi si contenta gode...
 
Nel 2007 ho goduto come un riccio...
: DDD


 : DDD
 
E quando gli ricapita una F2007 sotto al culo :-((

 fare? LOL
 
Ed infatti è così. Il problema principale di Raikkonen è il modo poco
professionale in cui talvolta affronta le competizioni vedasi il 2006
in McLaren, i Rally o l'ultimo periodo in Ferrari.
Ma togliendo pure sto problema il pilota non ha quel qualcosa che
hanno i fuoriclasse, spinge alla sua andatura e se succede qualcosa
davanti bene sennò amen.
Comunque puoi sempre smentirmi citandomi qualche gara favolosa.


 
si e' poi visto dove massa avrebbe rallentato vettel?
o era solo scocciato perche' ogni tanto mark si sveglia dal sonno 
letargico e se lo mette in saccoccia?  ^^
 
-- 
 
 
Giochi Free da provare:
 
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 meccanica puï¿œ fermare le red bull
 
Per il momento sei in testa al GP del maniavantismo del weekend. :-))
Io invece dico che la RBR vista oggi assieme a quella vista venerdì fa fatica a prendere il podio; se poi sono stati così abili a nascondersi beh... Complimenti.

 Detto questo, se Hamilton pensa di vincere o infastidirle con la tenuta delle gomme sta fresco. Quando le RB vanno forte sono anche molto costanti, prova a Suzuka e i tempi monstre fatti dal tedesco con gomme che avevano 10-15 giri sul groppone.
 
Suzuka è un altro mondo: si era visto benissimo sin dal venerdì che SV mangiava in testa a tutti in termini di passo e poi ha pettinato tutti in qualifica.
Qui finora la RBR ha fatto bene solo leggera.
A Singapore la RBR andava sicuramente forte, ma LH ha cambiato le SS 3 giri dopo e JB mi pare un altro paio.
A priori non c'è modo di dire "questo le consuma sempre meno"; in Ferrari per esempio ha sofferto sia a Monza che a Singapore, mentre TB è andato liscio a Suzuka.

 Comunque puoi sempre smentirmi citandomi qualche gara favolosa.
 
Suzuka 2005.
Solo che non ci sono stati pazzi a girare seminudi in pista quindi si ricorda meno... :-))

 letargico e se lo mette in saccoccia?  ^^
 
Mi pare che lo stesso SV abbia detto che Massa non c'entra nulla.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/103372
 
Quindi è sicuramente la seconda. :-)
 

 A priori non c'è modo di dire "questo le consuma sempre meno"; in Ferrari per esempio ha sofferto sia a Monza che a Singapore, mentre TB è andato liscio a Suzuka.
 
La Ferrari dipende in misura maggiore dal tipo di mescola, la RB sembra abbia trovato il feeling adatto con ogni copertura.

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Sempre detto che il suo miglior anno fu il 2005. Quel Gp lo si ricorda per il sorpasso all'esterno su Fisichella e la furiosa rimonta che lo precedette, nulla da eccepire. Comunque è strano che tu non abbia citato alcuna gara del 2007.
:-)))

 in McLaren, i Rally o l'ultimo periodo in Ferrari.
lui ha la testa proiettata sul bancone del bar, drink alla mano :D
 
ahahahaha
 
 
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SERGIO_di_RI0
 

 modo. 
 
Non credo.
LH e' un fenomeno rispetto a KR.
Ma parla troppo; pensa troppo; twitta troppo; Sherzinga troppo.
Date a KR una macchina veloce e poche minchiate lui corre a cannone...
Questo per me e' pure racing.
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 Sherzinga troppo.
 
Vabbè questo non lo si può annoverare tra i difetti... :-)))

 :-)))
 
Sai qual è il vero problema? Che son troppo recenti e vista oramai una certa età non me le ricordo...

 Infatti a Singapore il distacco passò da 2.7 a 1.2 e così si mantenne fino al problema dell'inglese.
 
A Singapore il distacco è stato appena sopra al secondo per un po; poi è salito a 1"7, poi a 2"3 e poi si è visto un 1"2 e la telecamera che inquadrava LH fermo.
Quei 3 giri SV li avrebbe pagati tutti con gli interessi. SC a parte, ovviamente.

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capirne di formula1...

 capirne di formula1...
 
Fortuna che c'è chi ne capisce e chi no.
Se non ci fossimo noi giovani che non ne sappiamo mezza come farebbero a brillare quelli che ne sanno...

 Se non ci fossimo noi giovani che non ne sappiamo mezza come farebbero a
brillare quelli che ne sanno...
 
LOL...
: D
 
 
m
 
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Tra il ladro e il carabiniere non si puň essere equidistanti: se qualcuno
dice di esserlo vuol dire che ha giŕ deciso di stare con il ladro.
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