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Titolo: Sembra un sogno!

Ore 14.09, sono da poco finite le prove di qualificazione del GP d'Italia.
Cosa volete che vi dica?
Vedere i suoi due piloti lottare millesimo per millesimo contendendosi la
pole fino all'ultimo, mentre gli avversari rimangono a tre decimi di
distanza per tutta l'ora (Hakkinen a 0"198 nell'ultimo tentativo) per un
ferrarista è uno spettacolo.
Già dieci giorni fa dicevo che Monza poteva essere una pista favorevole
alla Ferrari più che alla McLaren, e questo, indipendentemente da ciò che
accadrà domani, è stato dimostrato.
Infatti la Ferrari ha un motore molto vicino, se non uguale per potenza,
a quello della McLaren; il telaio, aereodicamente parlando, non è certo
male. E la bontà della Ferrari su questo circuito è dimostrato anche dalla
prestazione eccezionale di Barrichello (che ha trovato un buon assetto
prima del compagno e del duo-McLaren, ha spinto a fondo in rettilineo e
quei pochi millesimi rimediati da Michael sono tutti di abilità... ora
qualcuna dirà che da un secondo e mezzo si è passato a 27 millesimi nel
piede di Schummy... macchè, anche se non voglio quantificare: a Monza il
pilota certo non può esaltarsi più di tanto, ed il Tedesco ha vanificato
almeno due giri sui 10 totali che ha percorso).
Cosa succederà domani?
Bella domanda. Si sa che in Formula 1, come in tutti gli sport, le
situazioni possono in certi casi cambiare dall'oggi al domani. La McLaren
ha già dimostrato (p.e. in Ungheria) di poter recuperare velocemente.
Ma qualcosa mi fa dubitare che in questa occasione succederà. Intanto ho
una domanda: dando per scontato che oggi la Ferrari abbia utilizzato il
cosiddetto "super-motore", domani che farà? Lo utilizzerà?
Se sì, allora in quanto a prestazioni non credo che ce ne sarà per nessuno.
Restano le incognite del via (Hakkinen farà una super-partenza? Cmq su
questo circuito, se si è più veloci, si può sorpassare; ma soprattutto:
qualcuno tamponerà uno dei primi?), forse degli errori dei piloti (ma mi
auguro di no, non c'è bisogno di complicarsi la situazione in casa) ma
soprattutto dell'affidabilità e delle gomme, se farà caldo. Ma Monza non
è circuito da chiedere troppo alle gomme, ed è proprio per questo che
vedevo la Ferrari messa bene.
Altrimenti le McLaren (e Villeneuve! Grandissimo oggi!) potrebbero
avvicinarsi. Ma via, quanto garantirà quel "super-motore" Ferrari sulla
concorrenza? Sarei stupito se si trattasse di oltre due decimi!
In ogni caso, incrociando le dita e sperando che finalmente la (s)fortuna
giri, spero in una doppietta rossa.
Prima accennavo alla partenza. Già prima dell'inzio delle prove lo pensavo,
e il fatto che almeno 6-7 piloti abbiano sbagliato in quel punto mi hanno
rafforzato la convinzione: domani ci sarà qualche incidente al via. In una
curva così, con la staccata più brutta di tutto il mondiale (350-60kmh)
non si può passare tutti indenni. E non posso escludere, se ci sarà qualche
contatto ancora in fase di frenata, una carambola multipla; spero solo
che i primi dello schieramento non vengano coinvolti, e che non ci sia
qualche aggancio a 300kmh. Eseguire un sorpasso passando sopra gli
avversari forse è permesso ma certo non è piacevole.
Accennavo anche a Villeneuve. Molto bravo, aiutato sicuramente dalla BAR
e soprattutto dal suo motore Honda, forse il più potente di tutto il circo.
E più riguardo la mia giocata al Toto-F1 (le mie giocate, anche questa
volta ho giocato per Bazan) più mi chiedo come ho fatto ad essere così
stupido da non inserire il Canadese tra i primi 6. L'ho messo 6° per la
gara di domani, spero di ragranellare qualche punto.
Intanto, restando in tema Toto-F1, nelle due schedine avevo giocato (prime
7 domande e relativi punteggi):
Mia:   MSC (10) RBA (9) MHA (9) DCO (6) JTR (6) EIR (0) 1'23"71 (-0"060)
Bazan: MHA (4) MSC (6) DCO (4) RBA (4) JBU (0) JTR (8) 1'23"48 (-0"290)
E per una volta ho fatto guadagnare più punti a me che al mio compagno...
:-)
E che vada tutto per il meglio, domani...
--
Nick

 vedevo la Ferrari messa bene.
Come consumo no, ma non è li il guaio :-)
--
Cordialmente
                        Davide
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                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di più.
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