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Titolo: [Pit-Radio] 2000 F1 Provisional Circuit and race start information

www.autorace.com
 11/2/2000
2000 F1 Provisional Circuit and race start information
 
DATE  GRAND PRIX    CIRCUIT    NUMBER    TOTAL       START LOCAL 
                    LENGTH     OF LAPS*  DISTANCE*   TIME  TIME (GMT)
--------------------------------------------------------------------
12/03 AUSTRALIA     5.316 km     58      308.328 km  14:00 03:00 
26/03 BRAZIL        4.311 km     71      306.081 km  14:00 17:00 
09/04 SAN MARINO    4.943 km     62      306.229 km  14:00 12:00 
23/04 GREAT BRITAIN 5.141 km     60      308.289 km  13:00 12:00 
07/05 SPAIN         4.766 km     65      309.663 km  14:00 12:00 
21/05 EUROPE        4.567 km     67      305.989 km  14:00 12:00 
04/06 MONACO        3.378 km     78      263.484 km  14:00 12:00 
18/06 CANADA        4.427 km     69      305.463 km  13:00 17:00 
02/07 FRANCE        4.248 km     72      305.670 km  14:00 12:00 
16/07 AUSTRIA       4.338 km     71      307.998 km  14:00 12:00 
30/07 GERMANY       6.749 km     46      310.454 km  14:00 12:00 
13/08 HUNGARY       3.976 km     77      306.152 km  14:00 12:00 
27/08 BELGIUM       6.967 km     44      306.548 km  14:00 12:00 
10/09 ITALY         5.782 km     53      306.181 km  14:00 12:00 
24/09 USA           4.195 km **  73      306.235 km  14:00 19:00 
08/10 JAPAN         5.862 km     53     310.476 km  14:30 05:30 
22/10 MALAYSIA      5.557 km     55     305.635 km  15:00 07:00 
Qualifying pratice will take place on the Saturday before race day from
13.00 to 14.00 local time at all events
 
*   Excluding formation lap
** Provisional circuit lenght
--
Quando fui rapito i miei genitori si diedero subito da fare.
Affittarono la stanza
- Woody Allen -
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

 22/10 MALAYSIA      5.557 km     55     305.635 km  15:00 07:00
Furbi i giapponesi. Siccome anche loro si sono resi conto che quest'anno
Shumi vince matematicamente il titolo con una gara di anticipo, si sono
cuccati il GP della grande festa ferrarista. Bravi, bravi....
Ciao
Paolo
PS: grattatevi...grattatevi...

2000 F1 Provisional Circuit and race start information
Noto con molto piacere che non ci sono più stacchi oltre le due
settimane tra un gp e il successivo.
albodoro

13.00 to 14.00 local time at all events
                           ^^^^^^^^^^^^^
Anche a Montecarlo?
E la famosa tradizione delle qualifiche al venerdi'?
--
Win95 e' un sistema intelligente... non devo
pi? fare casino io, ci pensa a tutto lui


 E la famosa tradizione delle qualifiche al venerdi'?
Al venerdi ?
Il programma tradizionale prevede: prove libere al giovedi, pausa al
venerdi, prove ufficiali al sabato. Un tempo dicevano che era perchč non si
poteva impedire la circolazione per 3 giorni di fila. Quando č stato chiaro
che il tutto era organizzato per avere un giorno in piů per spennare i
danarosi turisti da GP, la scusa č caduta, il circuito rimane chiuso per 4
giorni ed il venerdi fanno prove delle gare minori.
Pignolosamente tuo
Paolo

> 04/06 MONACO        3.378 km     78      263.484 km  14:00 12:00
questa mi suona nuova....
ma per regolamento, non si dovrebbero percorrere 300 Km + un giro ??
spiegatemi :)
ciao
Alesi_27

Paolo
I miei ultimi neuroni della memoria ringraziano in coro:
nghnghnghnghnhngnhghnh
;-)
--
Gia' l'esser nato fu il primo dei miei crimini
- Woody Allen -


 spiegatemi :)
A Monaco no.
Credo che la lunghezza del GP sia stata ridotta dopo un incidente mortale di
Bandini nel '67 ( pauroso incendio...filmato da brivido). Quell'anno era di
314 Km...100 giri, roba da pazzi.
Si decise che l'errore era solo colpa della stanchezza fisica e quindi di
accorciare in futuro la corsa. Stop. Null'altro cambiň.
Altri tempi, per fortuna.
Almeno cosě credo...
Mi sembra anche che altri circuiti molto lenti in passato abbiano avuto pari
trattamento.
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna

spiegatemi :)
Impossibile a Monaco.
Esiste il limite massimo delle due ore di gara.
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 | Salvatore Iannello |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

alla fine del GP con almeno 2 vetture?
Non credo ci saranno problemi simili: con la scusa del tratto misto il
carico alare sara' medio, quindi sul tratto dell'anello veloce non penso
avranno problemi di aderenza.
--
Baresi ha subito un fallo in penetrazione da dietro!
- Bruno Pizzul (telecronista) -


serie di curve e gikane ottenute all'interno dell'anello?
Si', dovrebbero essere usati la curva 1 e il rettilineo principale,
percorsi pero' in senso inverso rispetto alla 500 miglia, vale a dire
col muretto sulla sinistra del rettilineo
-- 
Disclaimer :
Le opinioni e i giudizi espressi nel presente post sono da ritenersi
tutte, rigorosamente, e senza eccezione alcuna, IMHO.
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
                     E comunque, "Io l'avevo detto !"
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spiegatemi :)
C'e' anche il limite delle 2 ore di gara, che con queste distanze
sarebbero sicuramente raggiunte e superate. Cmq, il motivo principale
della riduzione della distanza lo ha riportato Davide, riguardo
all'incidente di Bandini, che fece passare la distanza da 100 giri a
80 del vecchio tracciato, poi 78 causa l'allungamento del circuito
C'e' da dire che all'epoca, era normale avere gare lunghe oltre 2 ore,
anzi lo erano la maggior parte dei GP.


trattamento.
Con media cosi' bassa non credo ce ne siano rimasti


solito, oppure in senso orario.
Orario, cioe' percorrendo il rettilineo al contrario del verso
tradizionale. Secondo i maligni, e' fatto apposta per evitare
confronti fra le velocita' delle due categorie, confronto che sarebbe
cmq improponibile per le differenti configurazioni aerodinamiche
