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Titolo: Non si capisce più niente!

Qual'è il reale potenziale della Ferrari 2001?
Incomincio ad avere seri dubbi.
Solo nella gara di esordio abbiamo sbaragliato gli avversari.
In Malaysia abbiamo azzeccato la strategia.
In Brasile la macchina era inguidabile, nervosa, rigida, troppo!
E Montoya, lo ringrazio, mi ha strasorpreso!
E' un pazzo, guida come un disperato ma mi affascina, è l'unico
pilota degli ultimi anni che ha saputo regalarmi emozioni pari a
quelle che il mitico Gilles sapeva donare. Sorpassi al limite, controlllo
dell'auto alla disperata, grande.
Ma Schù? Dormiva alla ripartenza della Safety? Li ha perso la gara.
La strategia adottata, potenzialmente vincente, è andata a farsi benedire,
e stavolta anche al box, non hanno potuto aiutarlo.
Barrichello è un bambino, piagnucolante per giunta.
Come fa a dire che è colpa di R. Schù quando in frenata si infilava in un
pertugio a velocità doppia rispetto a chi lo circondava? Sembrava quasi
accellerasse per la miseria! Ma gli errori si perdonano...basta non
perseverare.
Però Barrichello, che a mio avviso fotografa sempre in modo fedele il reale
valore dell'auto, in Brasile non c'era. Qualifiche da addormentato, partenza
da bradipo turco e incidente in gara da Kartista sardo.
Tutta colpa sua? No, colpa soprattutto dell'auto. E se non si rimedia in
fretta son dolori. Vedremo alla prossima, si dice che chi arriva primo a
Imola....va bè stamo a vede.
--
Voster semper voster
Lele®

 Ma Schů? Dormiva alla ripartenza della Safety?
Alla staccata, ai 100 metri, aveva due lunghezze su Montoya (si misurano
cosě le lunghezze? intendo dire che ci stava una macchina intera tra la
Williams e la Ferrari)
Il sorpasso č stato di pura staccata (un prodigio considerando che le
Williams, dicono, frenano peggio)
Z

 Williams, dicono, frenano peggio)
E allora dici che dormiva? Lo penso anch'io perchè allo start aveva già dato
dei secondi a tutti.
P.S.
Visto che mi son perso un  pò di post passati e visto che deja non
funge più, MAGIC che cavolo di fine ha fatto???????


 dei secondi a tutti.
Faceva il capobranco, come ha sempre fatto finora.
E' arrivato un altro lupo
FF

 Williams, dicono, frenano peggio)
Soprattutto se, come penso, la Ferrari avesse benzina per un terzo di
gara e la Williams per metą.
Ma in Ferrari hanno voluto ripetere l'errore dello scorso anno?
Ciao.
Lighton

 accellerasse per la miseria! ...
...forse nella concitazione dell'adattamento della T-car hanno confuso
le pedaliere. Si sa che con quella di MS il piede destro serve solo
per accelerare! :-)))
Ciao.
Lighton.

 E Montoya, lo ringrazio, mi ha strasorpreso!
Perche`? Pur non essendo un tifoso della prima ora (detesto salire sul
carro in ritardo), bastava meta` delle previsioni fatte da Zen & C. per
aspettarsi questo, e quello che verra`.
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@albourne.com
APL Financial Services		
http://village.albourne.com
Nicosia, Cyprus		 	phone: +357-2-755750
"It is more complicated than you think"
		-- The Eighth Networking Truth from RFC 1925

 funge più, MAGIC che cavolo di fine ha fatto???????
Diciamo che si è dato ai... culti orientali...
:-D
Beh, insomma, guarda: come si firmava Magic? Con una "M", spesso e
volentieri. Beh, cerca qcuno che spesso si firmi con la sua iniziale (fatica
a scrivere le altre lettere, vero?!)...
--
N

 Williams, dicono, frenano peggio)
Questo a dimostrazione di come Montoya abbia tirato e stra-tirato
all'impossibile la staccata. Bene o male che frenino (coi freni freddi frena
meglio? :-) ).
--
Nicholas

 :-D
Eh caro mio l'avevo capito. Ma un piacendomi nemmeno un pezzetto il nuovo
nick "provochicchiavo" il mio amico di ISF1M a ririvelarsi con un nick che
ha fatto la storia del newsgroup.
Che ce voi fà sono un  nostalgico e nick come Magic e Vandervecken
rimarranno nella memoria degli anziani del gruppo.
Dovrebbero ritirarli quei nick, anzi sai che faccio? Mo vado sulla root
e propongo il ritiro dei nick.


perseverare.
Si', ma quante volte ? Siamo gia' a 3....

mi pare che così sia UNA lunghezza
No, una lunghezza è quando la punta dell'alettone anteriore è alla
stessa altezza della coda dell'alettone posteriore della macchina
davanti...
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
chrj...@inwind.it
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/crjs214
                       °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

 davanti...
Sicuro?
Ma si parla di lunghezze "di distacco" o "di distanza"?
Due macchine una dietro l'altra non hanno "lunghezze" in mezzo, sono
attaccate...
--
Nicholas