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Titolo: dite quello che volete ma.....

In alcuni messaggi (per es. dal nero, go schummy, ecc..) si difende
l'operato di schumacher e si attacca la stampa italiana e i ferraristi
in generale....
che irvine non si meritasse il mondiale sono d'accordissimo, che
schumacher non era obbligato a farglielo vincere altrettanto d'accordo,
doveva guadagnarselo lui e non ne e' stato capace.....pero'....
Ricordatevi che se c'era il Drake, il grande Enzo, la mattina dopo la
goliardata schumacher se ne tornava a Kerpen a guidare le Golf.
Il grande Enzo piuttosto di farsi mettere i piedi in testa si prendeva
due piloti del cazzo e ciccia !!!
Se c'era Lui Schummy andava a farsi fottere !!!!!!!!

Già, e probabilmente tutti avrebbero dato ragione al Drake!
Comunque ho saputo, guardando ieri sera il "dopo gara di Grand Prix" su
Italia 1 con De Adamich che anche a loro sono arrivati molti fax di
delusione per il comportamento di Schumy.
Se non vogliamo dire che sia antipatico, almeno ammettiamo che ha fatto una
cagata colossale a livello di immagine e che continuando così non fa certo
niente per cercare di essere simpatico ai tifosi Ferrari.
Bye, Pigi.


wrote:

PAROLE SANTE
il management (:P) ferrari evidentemente ama farsi sodomizzare dai
piloti e incredibilmente ci sono ancora dei tifosi che gli va dietro
(bisticcio intenzionale)!
Beh, se a voi piace prenderlo nel c... fatti vostri, tifare ferrari
dal 1990 in poi è diventata roba da masochisti.
Hiryuu - the flight of the dragon
e-mail 
hir...@libero.it
Website IFSK: 
http://web.tiscalinet.it/ifsk

 wrote in message
381EA209...@yahoo.com...


381EA209...@yahoo.com...
please cut... 

+AD4-Per me si e' comportato bene a Sepang.. ma se fosse stato pagato
+AD4-per l'impegno a Suzuka avrebbe avuto una busta paga smilza.. :D
+AD4-Per il dopo gara poi.. almeno la Maranello gliela levavo.
+AD4-
Questo perche' noi italiani parliamo di una vittoria per due giorni, e di
una sconfitta per un mese
Evil2

 wrote in message
381EA209...@yahoo.com...


Dopo voglia te ad aspettare per vincere sto cazzo di mondiale........
E' strano, non trovi, come per tre anni di fila, scuderie sfornite di
si' valente pilota siano riuscite a fregare al dio sceso in terra il
titolo mondiale... forse che sia che non e' necessario avere un MS, ma
basta fare una buona macchina???
Obelix gli ingegneri costano meno, durano di piu' e ce ne sono
taaaaanti...


quindi ricontrolla bene quello che a combinato EI nelle due ultime stagioni
e ricordati di considerare che tutti gli sviluppi li ha sempre fatti MS gli
schianti di spa montecarlo 98 la partenza di suzuka 98 in cui doveva essere
EI ad aiutare MS e credo abbia rispettato il compito
ricorda ancora lo schianto di canada 99 inghilterra 99 " troppo incazzato
perche irvine era davanti, la solita partenza " partenza suzuka 99
ed irvine?
credo che l'unico errore sia stato ai box di silverstone arrivato un po
lungo per il cambio gomme, mettici in piu' gomme mancanti francia ed europa
tutta la squadra che non faceva altro che pensare a MS nessuna miglioria
apportata alla macchina  JT che non saliva sul podio,,,,, e lui era sempre
in lotta per il mondiale......... cosi hanno deciso di montare delle
bandelle fuori misura......calma calma adesso penserai sei proprio
maligno.......... allora spiegami perche JT subito dopo la squalifica ha
dichiarato " si lo sapevamo e stato un errore di realizzazione le avremmo
sostituite, ma comunque non davano nessun vantaggio " ed a distanza di una
settimana hanno sentenziato che lo sbaglio era stato commesso dai commissari
e che comunque rientravano nella tolleranza??????? quindi o JT è imbecille e
non conosce i regolamenti che prevedevano la tolleranza o a sbagliato la
squadra e doveva essere squalificata, ma siccome il sig. ecclestone pensava
alla grana che avrebbe perso se a suzuka si arrivava con i titoli assegnati
anno concordato di dare alla ferrari il premio di consolazione e il titolo
piloti alla Mclaren
concludo.........
a suzuka 98 irvine viene rispolverato perche MS da solo non c'è la poteva
fare affibbiandogli l'obbligo di aiutare MS
dimmi ma MS non ha nessun obbligo nei confronti della squadra che gli passa
lo stipendio penso che non sia giusto dire ma perche MS doveva aiutare EI a
vincere.
e se nel 98 la partenza l'avrebbe ciccata EI l'avresti detto ma perche MS
doveva contare su EI e non vincerselo da solo.
rifletti...

come vedi la Williams a vinto quattro titoli con quattro piloti diversi
La McLaren quattro, con TRE piloti diversi...
Obelix