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Titolo: Ron Dennis

Sta prendendo corpo su questo ng l'ipotesi che Ron Dennis abbia tramato
chissa che cosa contro la Ferrari
Premesso che se si scoprirà che è vero sono pronto a cambiare il mio
giudizio, non credo a nulla di quanto si sente sulle dichiarazioni astiose
di Dennis etc etc
Domani uscirà Autosprint, vedremo
Comunque è la solita polemica trita e ritrita, che tutte le volte salta
fuori
magic

Domani uscirà Autosprint, vedremo
Ti preannuncio che Autosprint caldeggia l'ipotesi di un complotto inglese
ai danni della Ferrari e di Bernie Ecclestone.
[Ciò non elimina le grossolane responsabilità Ferrari per l'errore fatto]
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
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 |°Salvatore Iannello°|     Siti web:
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http://www.iannello.com/avvogatti
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 Giudicane tu la sportività.
Non voglio apparire come strenuo difensore della scuderia per cui tifo,
ma prermettimi due piccole considerazioni:
1 - Le fonti non sono confermate e mi pare che molti tifosi ferraristi,
a sostegno delle loro tesi, considerino verita' assolute solamente le
voci che confermano le loro idee. Se io citassi un'agenzia inglese che
afferma che il controllo e' stato caldeggiato da un meccanico Ferrari
licenziato la settimana corsa? Sappiamo benissimo che in queste
occasioni una frase a mezza voce diventa, passando di bocca in bocca,
una certezza di cui nessuno mette in dubbio la veridicita'.
2 - Anche se fosse vero non comprendo ne' in cosa consisterebbe il
comportamento poco sportivo della McLare, ne' come cio' possa cambiare
la sostanza delle cose. Se uno parcheggia in divieto di sosta posso
anche richiamare l'attenzione del vigile non per senso civico, ma
perche' odio personalmente il possessore della macchina: comportamento
eticamente discutibile, ma il divieto di sosta sempre divieto di sosta
e' e il vigile non puo' far altro che compilare la multa.
Saluti,
        Andrea
-- 
Andrea Sartorati - 
andr...@mail.neol.it
Viva Galileo, abbasso il Giubileo!
        (slogan anarchico)

 magic
  In effetti è stato confermato ieri a TMC da quello zotico di Biscardi (mama
che brutta trasmissione, Mosca neanche ha la patente e vole detta legge! ): lo
dice il Bild che la soffiata èrivata da Dennis: non ci vuole poi così tanto a
sgamare la mancanza della badella orizzonmtale..basta qualche foto
dall'alto..il che rafforza l'idea che la Ferrari c'ha provato...

ne' come cio' possa cambiare la sostanza delle cose. 
Questo è fuori discussione!
Però a dire il vero adesso mi sono stancato di ripeterlo! :-((


         Andrea
P.S.: ripeto che non c'è alcuna volontà di offendere nessuno nel mio post
ciao ;)
Alesi_27


niente di personale per carita'...ma perche' devi sempre fare questi
paragoni poco calzanti e abbastanza insulsi....tu che ce guadagni a
segnalare al vigile la macchina in divieto?..nulla...la McLaren che ce
guadagnerebbe a segnalare l'irregolarita' ferrari? Un mondiale...mi
sembra ci sia una "sottile" differenza....ora che poi le voci siano
solo voci mi trovi daccordo...almeno il sospetto lasciamelo pero'.
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
                     ER MURENA
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           TURBOZAURA  
www.turbozaura.com
 
       E-Mail  :  
fabrizi...@tiscalinet.it
       ICQ UIN :  11330036
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
 In ogni gruppo o comunita'c'e'uno stolto:se nella tua 
 cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,

 e' e il vigile non puo' far altro che compilare la multa.
Se il multato poi va al comando dei vigili e, grazie a conoscenze (connazionale
del comandante?) si fa cancellare o ridurre la multa, allora tu che non hai
conoscenze al comando che fai?
O nulla, o ti invischi in qualcosa difficilmente provabile.
Se ricapitasse poi la situazione, ma a parti invertite, ed il multato di prima ti
facesse fare una multa da un vigile da lui chiamato, multa equivalente non al
divieto di sosta, ma all'omicidio colposo, allora che fai?
O paghi, o preghi il comandante in ginocchio spiegando umilmente che si',
eri in divieto di sosta, ma non hai ucciso nessuno, e chiedi clemenza.
Naturalmente nell'ipotesi "la McLaren" non saresti tu...
Saluto
Roberto

 guadagnerebbe a segnalare l'irregolarita' ferrari? Un mondiale...
L'irregolarità c'è o no? Sì
E allora non hanno fatto bene, ma benissimo a denunciarla!
-- 
daniele79 ICQ #50171388
Rubens Barrichello supporter
ForzaSampForever (Fuori dalla Sud le bestie criminali!)
Fan MONDIALE #1 della Maria Giovanna
*Despite all my rage im still just a rat in a cage*
(B. Corgan)
*Ama e ridi se amor risponde - piangi forte se non ti sente
dai diamanti non nasce niente - dal letame nascono i fior*
(F. de Andrè)

E allora non hanno fatto bene, ma benissimo a denunciarla!
Dando per scontato il fatto che la segnalazione sia venuta 
dalla McLaren (nonostante le smentite ufficiali), mi sembra 
opportuno tener presente il fatto che CHIUNQUE al loro posto 
avrebbe fatto altrettanto.
E almeno questo è dimostrato dai precedenti.

avrebbe fatto altrettanto.
Infatti, anche Briatore ha parlato del fatto che le scuderie si
tengono "d'occhio", per poi usare al momento buono le loro
informazioni
-- 
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 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

 E almeno questo è dimostrato dai precedenti.
Quando accadde la stessa cosa a parti invertite (mi riferisco 
all'arcinoto terzo pedale) la Ferrari si espose in prima persona 
consegnando un dossier di alcune centinaia di pagine tutte su carta 
insteta. 
Ammetterai che fare una soffiata e poi smentire di averla fatta non è 
proprio la stessa cosa.
Siamo lontano anni luce (come è sempre stato)
 
-- 
:-)
Ciao 
  Andrea
alav...@tiscalinet.it

E almeno questo è dimostrato dai precedenti.
chiunque l'avrebbe fatto, è vero. Ma l'avrebbe fatto apertamente con
un richiamo ufficiale!
Questi non hanno neanche le palle per farlo...
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139
      °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

 wrote in message
380e555...@news.interbusiness.it...
Aldilà della forma discutibile, penso che di Ron Dennis si possa dire
ogni cosa negativa, tranne il fatto che "non abbia le palle".

 di Dennis etc etc
Premetto che questo e' il primo messaggio del ng che leggo
e probabilmente sorvolero' semplicemente i thread piu'
lunghi, posso pero' dirti che volevo postare un messaggio
dal titolo "Noi si' che sappiamo perdere" o qualcosa
del genere.
Senti le parole di RD immediatamente dopo la fine della gara
(intendo pochi secondi).
RD:"Certo abbiamo perso ma quattro punti non sono insormontabili,
vuol dire solo che MH dovra' vincere a Suzuka [si puo' solo
essere d'accordo, Luca]. Il comportamento Ferrari non e' stato
per niente sportivo, anche se dentro le regole [io non sono
affatto d'accordo ma e' un commento comprensibile]. Certo che
le gomme Ferrari sono molto liscie [bald in Inglese, vuol dire
calve] e non e' questo il modo in cui sono supposte essere a 
fine gara, staremo a vedere".
L'intervistatore va da Brawn e gli riferisce le parole. Un solo
commento di Brawn [che condivido]:"Sour grapes". Non so come
tradurlo altrettanto velocemente ma vuol dire "ci e' rimasto
male perche' ha perso".
Avendo detto questo, d'ora in avanti il campionato potra' solo
finire male, e la colpa e', per una volta, di Ferrari (errore
o volonta' non importa) e non della FIA. Brawn ha accettato che 
le macchine fossero irregolari, cosa dovrebbe fare la FIA? Se 
chiude un occhio e' uno scandalo perche' si lascia correre una 
macchina irregolare; se accetta che la modifica non apporti 
vantaggi e' uno schifo: ci sono delle regole/limiti e dovrebbero 
essere insindacabili. Se non da' vantaggi ed e' fuori dal regolamento
non farlo, punto. Tra l'altro, la Ferrari dice che c'era anche al
Nur., guarda caso Irvine dice che la macchina e' migliorata
tantissimo proprio dal Nurb., la Mcl non potra' ne vorra' ignorare
questi commenti. Il fatto che la macchina non sia stata trovata
irregolare al Nur. non conta, se hanno sbagliato prima non vuol
dire che debbano sbagliare ancora solo per coerenza (riguardarsi
i commenti dei ferraristi a proposito del terzo pedale). Ben diverso,
ovviamente, se la FIA aveva esplicitamente approvato le modifiche (come
nel caso del terzo pedale), ma non credo sia il caso. 
Se la Ferrari viene squalificata ed i piloti no si cade un'altra
volta nel ridicolo: allora mettiamo un motore a 6000cc senza dire 
niente ai piloti e vinciamo tutto, chissenefrega del costruttori
(iperbole).
Tutto questo suggerisce che la Ferrari sia stata giustamente
squalificata
e che non dovrebbe esserci appello che tenga ma ... che razza di modo
di finire un mondiale! L'immagine della F1 ne soffre sicuramente,
e questo e' un male. Murray Walker ha commentato:"Le regole ci sono
e vanno rispettate, pero' la F1 sta soffrendo per l'accaduto e spero
che la FIA cambi decisione". Cambiare decisione solo per il bene
della F1 e', ancora una volta, uno schifo. Finire il mondiale con
una gara di anticipo non e' nei piani di BE, anche.
Insomma, a me sembra una soluzione senza via d'uscita, e per una volta
la FIA non ha colpe.  
La cosa peggiore e' che, secondo me, ora MH vincera' il GP di Suzuka,
cosi' la Ferrari verra' "riqualificata" ma la decisione non
avra' alcun impatto sul mondiale. 
Ciao,
Luca

