Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Non so cosa...

... ti spinge a voler sapere cose che sarebbe forse meglio ignorare.
Un pilota che non hai mai amato particolarmente (ma del quale hai saputo
apprezzare le cinque vittorie in F1 e soprattutto, per quanto mi riguarda,
la vittoria a Le Mans) muore... e vuoi sapere, quasi toccare, vedere il
luogo dell'incidente, ipotizzare.
Non è morbosità, almeno per quanto mi riguarda: non sono tra quelli che si
fermano a vedere l'incidente in autostrada. Ma questo filo che ci (mi) lega
a questi ragazzi, alcuni ormai uomini, che a cadenza quindicinale
rappresentano comunque qualcosa, ti trasmettono delle emozioni, non consente
di lasciar passare via come se niente fosse.
Per questo sono molto deluso, anche oggi solo coccodrilli precotti: nessuno
che abbia ritenuto di mandare un inviato sul posto in Germania.
Se si fosse incancrenita un'unghia a Barrichello, ci sarebbero servizi dal
Brasile per ricostruire l'albero genealogico della callista <grin>
Z

 Brasile per ricostruire l'albero genealogico della callista <grin>
Eppure, anche guardando la cosa con un certo cinismo, si vede bene dai
NG (non solo da ISF1 e ISF1M ma anche da it.discussioni.auto) che la
perdita di Alboreto ha scosso molto pesantemente l'opinione pubblica, o
almeno quella degli appassionati.
Anche io mi sento un po' "vuoto" nel non sapere praticamente nulla di
quello che è successo e senza che nessuno ne parli. Speriamo che
Autosprint ci dica qualcosa... ma chissà come mai temo di no.
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino e Strada Militare di Borzoli #
# Foto e descrizioni  delle  strade più belle  intorno a Genova a #
# ----------------> 
http://www.controsterzo.com
 <---------------- #

Autosprint ci dica qualcosa... ma chissà come mai temo di no.
E' stato accertato lo scoppio del pneumatico posteriore sx.
-- 
Ciao, Muttley
 

 E' stato accertato lo scoppio del pneumatico posteriore sx.
Dove l'hai letto-sentito?
Io ero rimasto all'ipotesi...


 Io ero rimasto all'ipotesi...
Interrompo il forzato silenzio per parlare della notizia più triste.
L'ho sentito dire anch'io, se non sbaglio, alla trasmissione N° 1,
presentata da Zermiani con ospite Rinaldo Capello.
Vista la fotografia della vettura provo a lanciare un'ipotesi,
costruita sulla base di questa notizia e delle prime indicazioni che
riferivano di una sbandata e successivo cappottamento (non si è capito
se looping o trasversale).
Scoppio del pneumatico psx, velocità elevatissima, la vettura si
sbilancia "appoggiandosi" alla ruota mancante e sollevando il muso,
quel tanto da renderlo portante. Il cappottamento trasversale mi
sembra meno probabile vista la  condizione della vettura (la parte più
rovinata è quella del roll-bar).
Sempre osservando la foto si comprende quanto fosse destituita di
fondamento la prima versione che "pietosamente" imputava alla tremenda
decelerazione la frattura delle vertebre cervicali.
Manca l'elemento determinante: la lettura delle tracce delle gomme e
dei "segni" lasciati dalla struttura della vettura sull'asfalto.
Complimenti a Zen per il primo post del thread: ritengo abbia
perfettamente espresso il sentimento "comune".
Ciao.
Lighton.

 Autosprint ci dica qualcosa... ma chissà come mai temo di no.
Sto apprezzando molto il profilo di Schittone sulla vicenda Alboreto
Detto da me non è poco
Z

 perfettamente espresso il sentimento "comune".
Grazie, mi metti sempre in imbarazzo.
Z

 Detto da me non č poco
Come fai ad apprezzarlo se ancora AS non č uscito?
L'hai sentito in TV o in radio?
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino e Strada Militare di Borzoli #
# Foto e descrizioni  delle  strade piů belle  intorno a Genova a #


 L'hai sentito in TV o in radio?
+F1 ed Odeon TV
Z

 A Brescia arriva il lunedi' verso le 10, 10.15
Stai scherzando vero?
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino e Strada Militare di Borzoli #
# Foto e descrizioni  delle  strade più belle  intorno a Genova a #


Dove l'hai letto-sentito?
Sito della Gazzetta, mi pare.
-- 
Ciao, Muttley
 

Muttley ha scritto:

Sempre dalla stessa fonte:
"Le indagini effettuate finora - recita un comunicato dell'Audi che
cita un esperto della Dekra, azienda di revisioni che partecipa
all'inchiesta - hanno stabilito che un oggetto tagliente si è infilato
nella gomma posteriore sinistra causando una graduale perdita di
pressione". 
La Casa tedesca ha aggiunto che i gruppi di esperti sono giunti alla
conclusione che il pneumatico scoppiato ha causato l'incidente e che
la vettura non aveva alcun difetto tecnico
-- 
Ciao, Muttley
 

 says...
....
thanks
Audi scagionata quindi... non sarebbe il caso di studiare un regolamento
tale per cui un'auto lanciata a 340 all'ora non decolli per
l'afflosciamento di un pneumatico?


l'afflosciamento di un pneumatico?
Mmm, non è facile, anche se tutto è possibile, basta farlo fare ad un
ingegnere ;-).
-- 
Ciao, Muttley
 

 ingegnere ;-).
Hmmm... non vedo il mio post... che io mi sia autokillato? :-)
Comunque voglio dire... la possibilità estrema c'è, un'auto stradale non
decolla per lo scoppio di un pneumatico o per un dosso preso a 300
all'ora. Ci sarà sicuramente qualche via intermedia...
Probabilmente basterebbe alzare sensibilmente le vetture da terra.


 l'afflosciamento di un pneumatico?
La tanto vituperata categoria circense d'oltreoceano ha un dispositivo che
fa uscire due spoiler quando la vettura ha un incidente, in modo da evitare
il ribaltamento
Z

 il ribaltamento
E' vero, me n'ero dimenticato, se funziona bene č una bella soluzione,
perchč non penalizza nemmeno la ricerca tecnologica.
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino e Strada Militare di Borzoli #
# Foto e descrizioni  delle  strade piů belle  intorno a Genova a #


>Un pilota che non hai mai amato particolarmente 
Io invece gli VOLEVO un BENE dell'anima.......
K.Materazzi

 la vettura non aveva alcun difetto tecnico
Autosprint sostiene che, per quanto regolamentare, il roll-bar non
fosse sufficientemente robusto per il peso e la velocità raggiungibile
dalla vettura. Ed infatti il risultato è evidente!
Ciao.
Lighton.

 la vettura non aveva alcun difetto tecnico
Autosprint sostiene che, per quanto regolamentare, il roll-bar non
