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Titolo: S2G3WL. Quello che ho da dire

Seconda settimana giorno terzo dalla mia richiesta di entrare in white list.
D'ora in poi i miei post saranno giornalieri, viste le pressioni fattemi da
alcuni.
GRAN PREMIO DI FRANCIA 1999
Da dove cominciare? Per rispetto al vincitore cominciamo da lui.
Frentzen: Ec-ce-zio-na-le! Probabilmente senza l'errore di Hakkinen non
avrebbe vinto ma, come si dice in questi casi, se mia nonna avesse le ruote
sarebbe un tram.
Completamente rinato, mostra finalmente le sue potenzialità che al cospetto
di Villeneuve in Williams sembravano poca cosa. Se non avesse avuto
l'incidente in Canada sarebbe a pari punti con Schumacher (ritorna il
discorso di mia nonna...) E non dimentichiamoci che a parità di condizioni
con Schumacher gli è stato davanti anche in prova!
Facciamo un torto ad Hakkinen e parliamo di Coulthard: ec-ce-zio-na-le.
Il migliore tra i temporeggiatori in prova, e grande gara fino al ritiro
incolpevole.
Se questo è un bollito...
Hakkinen. Grande gara. Probabilmente gli fischiavano le orecchie, dato che
su ISF1M si sostiene che non sappia sorpassare (chi lo ricorda ai tempi
Lotus sa bene che non è così)
Una rimonta che se l'avesse fatta Schumacher riempirebbe i giornali per 15
giorni e questo newsgroup per due anni! Non pago di aver rimontato dalla 14
alla seconda posizione, ci tiene a far capire che i sorpassi sono il suo
pane e ne fa di magnifici anche dopo l'errore (dal 7 posto al 1 posto).
Peccato solo che abbiano sbagliato con i conti della benzina.
Tra l'altro ha azzeccato l'assetto (sull'asciutto volava, sul bagnato si è
difeso ma senza il cordolo viscido forse sarebbe andato in testa, è facile
volare sul bagnato quando si ha la macchina assettata *totalmente* per il
bagnato), dimostrando coraggio ed esperienza. Con questa gara dimostra anche
agli ingiusti detrattori di essere degno non solo del titolo mondiale 1998
ma anche del 1999 (che è comunque di la da venire).
Barrichello. Un altro protagonista, finché ha potuto si è difeso e non ha
fatto nessun errore.
Se ne va dalla Francia con una pole ed un podio, non male per la Ford.
Ralf Schumacher. Gara un poco insipida, ma con la Williams è già gran cosa.
Michael Schumacher. Non male in qualifica a parte l'errore tattico generale.
In gara sceglie un assetto totalmente da bagnato, sbagliando. Subisce
*tutti* finché non si mette a piovere, e fatica non poco a portarsi in
testa. Non è ancora chiaro cosa sia successo quando ha perso tutto il
vantaggio accumulato, sicuramente però non è andata come ha raccontato ai
giornalisti (avevo solo la prima e la seconda... ammazza che seconda! Forse
questa anomalia sarà durata mezzo giro, ma sicuramente non fino al rientro
per cambiare il volante).
Appaga comunque il suo smisurato ego portandosi in testa sotto la pioggia
(per quello che vale) e tranquillizza in questo modo i suoi sostenitori, che
avranno buon gioco a continuare a sostenere la sua supremazia.
Mantiene il quinto posto per volontà di Irvine, che a questo punto si può
ben dire che spera di rimanere in Ferrari anche l'anno prossimo. Basterà la
cortesia odierna?
Irvine: weekend insipido.
Ferrari-McLaren: è difficile dire quale sia la migliore, a mio avviso la
Ferrari
Jordan: grandi prospettive per il 2000 Honda!
Stewart: sotto le grandi, ma un ottimo Barrichello le distilla tutto il
distillabile!
ð (T.I.P.F.K.A.M.)
The ISF1 Poster Formerly Known As Magic

avranno buon gioco a continuare a sostenere la sua supremazia.
Allora, se va piano non va bene, se va in testa pure non va bene,
comincio ad intuire la chiave di lettura dei tuoi giudizi. Fai prima a
scrivere direttamente :
Micahel Schumacher - Uno schifo sempre e comunque
poi fa cut&paste ogni due settimane e ti togli il pensiero....
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 Vinci      E-mail : 
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 Ferrari
Penso lieve vantaggio McLaren.
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Cordialmente
                        Davide
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,--.  Correre è la mia passione. La F1 è gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante è nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta è nella mia natura.
Io voglio essere il più veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
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Meno male che c'è chi ha la pazienza di spiegare i fatti a chi accusa coloro
che ritengono Michael il pilota più performante del circus. Che lo sia è un
dato di fatto inequivocabile, qualunque squadra lo vorrebbe 1° pilota subito
ed a qualsiasi prezzo, solo che qualunque squadra non potrebbe offrire il
controvalore del prestigio che costituisce (evidentemente) per Schumacher la
possibilità di vincere un mondiale con la Ferrari dopo 20 anni. Capelli,
Alboreto, Johanson, Tambay, sono tutti piloti che la Ferrari ha bruciato. Se
non vinci non è colpa della macchina ma delle tue scarse qualità. Solo un
bicampione del mondo dal manico incontestabile poteva perdere due mondiali
all'ultima gara per di lui o meno errori gravi e uscirne neanche appena
scottato.
Chi tifa Schumacher tifa un pilota che ha dimostrato qualcosa in più, tutto
qui. Hakk dimostra ancora una volta che con la macchina migliore si vincono
i mondiali. Lo stesso Senna sarebbe arrivato alla Ferrari solo a fine
carriera dopo essersi assicurato almeno 5 allori, visto che in quegli anni
Williams e Mc Laren la facevano inesorabilmente da padroni.
Ma come è possibile pensare che MS e MH entrambi su Mc Laren diano vita a
dispute su chi debba essere il migliore. In qualifica o sui tempi sul giro
non ci sarebbe storia per non parlare nelle condizioni da bagnato. Questo
non è tifo è buon senso, chi sostiene il contrario, magari non impazzisce
per Mika ma sicuramente non ama Michael, per quali motivi ... beh non è
importante.
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Rain Forest.
ICQ - 8951179.
Roma.
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ð (T.I.P.F.K.A.M.)