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Titolo: [FORMULA 1 FAQ - edizione 16/06/1999] - sezione 1 - scuderie - repost

FORMULA UNO FAQ - INFORMAZIONI SUL MONDO DELLA FORMULA UNO
                      Stagioni 1998 e 1999
        STATO DEL DOCUMENTO: EDIZIONE DEL 16 GIUGNO 1999
                    Versione      1.1
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4. LE SCUDERIE
4.1 Premessa
Questo capitolo è dedicato alle scuderie che partecipano al Mondiale
di Formula Uno.Vengono considerate solo le scuderie in attività.
Importante: le caratteristiche delle monoposto verranno aggiunte solo
a seguito della presentazione delle vetture per la stagione 1999.
Le scuderie sono elencate in ordine alfabetico.
I dati sono aggiornati al GP Canada 1999. 
ARROWS         Nazionalità       : Inglese
               Anno di fondazione: 1977
               Debutto in F.1    : GP Brasile 1978
               Primi punti       : GP Usa Ovest 1978
			   Punti complessivi : 157 
               Gran Premi corsi  : 327
               Miglior piazzamento: 4° nel 1988
               Presidente        : Tom Walkinshaw
               Team Manager      : John Walton
               Direttore Tecnico : Mike Coughlan
               Capo progetto     : Mike Coughlan
               Aerodinamico      : Mike Coughlan
			   Organico          : 200 dipendenti
               Piloti 1998       : Pedro Diniz
                                   Mika Salo
               Piloti 1999       : n° 14 - Mika Salo
                                   n° 15 - Pedro De La Rosa  
               Indirizzo (posta) : Arrows Grand Prix International Ltd
                                   Leafield Technical Centre
                                   Leafield Witney Oxon
                                   OX8 5 Pf (UK)
               sito Web ufficiale :
http://www.arrows.com
			   La vettura A20    : 
BAR            Nazionalità       : Inglese
               Anno di fondazione: 1961  come Tyrrell
               Debutto in F.1    : 1968  come Tyrrell
               Primi punti: GP Sudafrica 1971 come Tyrrell
               Gran premi corsi  : 418 come Tyrrell - 6 come BAR
			   Punti conquistati : 617 come Tyrrell - 0 come BAR
               Pole position     : 14 come Tyrrell - 0 come BAR
               Giri veloci       : 20 come Tyrrell - 0 come BAR
               Vittorie          : 23 come Tyrrell - 0 come BAR
               Titoli mondiali   : come Tyrrell 1 costruttori 2 piloti
               Ultima vittoria   : GP Usa Est 1983 con M. Alboreto
			   Direttore tecnico : Adrian Reynard
               Capo progetto     : Malcom Oastler
               Aerodinamico      : Willem Toet
               Piloti 1999       : n° 22 - Jacques Villeneuve
                                   n° 23 - Ricardo Zonta
										   (Mika Salo in alcune gare)
			   Indirizzo (posta) : British American Racing
                                   Brackley, Northauts
                                   NN13 7BD - Regno Unito
               Sponsor           : British American Tobacco - Excel
               La vettura BAR01  : telaio monoscocca fibra di carbonio
               e honeycomb, sospensione anteriore a puntone con ammor-
               tizzatori Koni e barra anti rollio, posteriore a punto-
               ne con ammortizzatori Koni e barra anti rollio. Ruote 
               OZ in magnesio, freni AP. Cambio Reynard a 6 marce+RM
               sequenziale semiautomatico elettroidraulico. Frizione a
               triplo disco in carbonio. Serbatoio 100 litri. 
               Strumentazione integrata nel volante. 
               Dimensioni vettura: lungh. 4.470 mm, largh. 1.800 mm.
		       altezza 950 mm., passo 3.020 mm. 
               Motore: Supertec FB01 10 cilindri V 71°, basamento e 
               testata in alluminio, albero in acciaio. Distribuzione
               DOHC a comando pneumatico 4 valvole per cilindro.
               Iniezione elettronica Marelli. Candele Champion
               Lubrificante e carburante Elf.
               Dimensioni motore: Lungh. 623 mm Larg. 542 mm. 
               Altezza 395 mm. Peso 121 kg.  
BENETTON       Nazionalità       : Inglese fino al 1995, 
								   dal 1996 Italiana
               Anno di fondazione: 1970  come Toleman
               Debutto in F.1    : 1981  come Toleman
                                   1986  come Benetton
               Primi punti       : 1983
			   Punti complessivi : 856,5 
               Gran premi corsi  : 273 
               Gran premi vinti  : 27 
			   Pole position     : 16
               Giri veloci       : 38
               Ultima vittoria   : GP Germania 1997 - Gerhard Berger
               Mondiali          : piloti 1994 e 1995
                                   costruttori 1995 (scusa TIPFKAM)  
               Presidente        : Rocco Benetton
               Direttore generale: David Richards
               Team Manager      : Joan Villadelprat
               Direttore tecnico : Pat Symonds
               Capo progetto     : Nick Wirth
               Aerodinamico      : Nick Wirth
               Piloti  1998-1999 : n°  9 - Giancarlo Fisichella
                                   n° 10 - Alexander Wurz
               Indirizzo (posta) : Benetton Formula Ltd.
                                   Whiteways Technical Centre
                                   Enstone, Chipping Norton
                                   Oxfordshire 0X8 6XZ
                                   United Kingdom
               sito Web ufficiale:
 
http://www.jtnet.ad.jp/www/jt/event/f1
               Sponsor           : Mild Seven, D2, Kickers, Playlife,
                                   Korean Air
		       La vettura B199   : telaio in monoscocca fibra di 
               carbonio con motore portante, sospensioni anterio-
               ri push-rod, con barre di torsione orizzontali e am-
               mortizzatori verticali. Cambio 6 marce + RM con 
               carter in fusione, frizione tridisco, raffreddamento
               con un radiatore acqua e un radiatore olio per fian-
               cata. Elettronica Benetton (interfacce Marelli). 
               Freni a disco in carbonio. Front Torque Transfer.
               Motore Supertec FB01 10 cilindri a V 71° 4 valvole 
               DOHC. Lungh. 623 mm. Largh. 542 mm. Alt. 395 mm. 
               alle testate Peso 121 Kg. 
FERRARI        Nazionalità       : Italiana
               Anno di fondazione: 1929
               Debutto in F.1    : 1950
               Primi punti       : 1950
               Gran premi corsi  : 609 
               Gran premi vinti  : 122 
			   Pole position     : 125
               Giri veloci       : 136
               Punti conquistati : 2.281,5 
               Organico          : 420 persone
               Presidente        : Luca Cordero di Montezemolo
               Direttore generale: Jean Todt
               Direttore sportivo: Stefano Domenicali
               Direttore tecnico : Ross Brawn
               Capo progetto     : Rory Byrne
               Aerodinamico      : Nick Tombasis
               Motorista         : Paolo Martinelli
               Progettista Motori: Gilles Simon
               Resp.Motori in Pista: Pino d'Agostino
               Ing.Pista         : Giorgio Ascanelli
               Resp.Produzione   : Mario Almondo
               Resp.Elettronica  : Roberto Dalla
               Resp.Acquisti     : Alessandro Diana
               Resp.Personale    : Mauro Boreggio
               Amministrazione   : Fausto Cappi
               Stampa            : Claudio Berro
               Ing.Vettura Schumacher: Ignazio Lunetta
               Ing.Vettura Irvine : Luca Baldisserri
               Piloti 1998/1999   : n° 3 - Michael Schumacher
                                       vice campione del mondo 1998
                                    n° 4 - Eddie Irvine
               Indirizzo (posta) : Ferrari SpA
                                   Via Ascari 55/57
                                   41153  Maranello (MO)-Italy
               sito Web ufficiale: 
http://www.ferrari.it
               Sponsor :           Fiat, Marlboro, Shell, 
				                   Telecom Italia, General Electric
               Mondiali piloti   : 1952 (Ascari), 1953 (Ascari), 
								   1956 (Fangio),
		                           1958 (Hawtorn), 1961 (Phil Hill), 
			                       1964 (Surtees),  1975 (Lauda),
			                       1977 (Lauda), 1979 (Scheckter).
               Mondiali costruttori:
                        1961,1964,1975,1976,1977,1979,1982,1983.
			   La vettura F399   : telaio in composito honeycomb, so-
			   spensioni a rute indipendenti con doppi triangoli so-
			   vrapposti, puntone push-rod in carbonio e barre di tor-
			   sione. Ammortizzatori Sachs regolabili in compressione
               ed estensione. sospensione posteriore a ruote indipen-
			   denti con doppi triangoli e puntoni in carbonio. 
               Idroguida a controllo elettronico. Cambio 7 marce + RM
               semiautomatico sequenziale a controllo elettronico.
               Differenziale autobloccante a controllo elettronico.
               Lunghezza 4387 mm, passo 3050 mm, larghezza 1795 mm, 
               altezza 961 mm. carregg. ant. 1490 mm., post. 1405 mm.
               Peso 600kg con acqua, olio, e pilota a bordo
               Motore Ferrari 048 V 10 di 80° 2997 cc DOHC con richia-
               mo pneumatico delle valvole, alimentazione ad iniezione
               elettronica digitale e accensione elettronica Marelli
               statica. Potenza dichiarata oltre 750 CV,stimata 800 CV
JORDAN         Nazionalità       : Irlandese
               Anno di fondazione: 1980
               Debutto in F.1    : GP Phoenix 1991
               Primi punti      : 1991
               Gran Premi corsi  : 136
			   Pole position     : 1
               Giri veloci       : 2 
               Punti conquistati : 171 
               Unica vittoria    : D. Hill GP Belgio 1998
               Presidente        : Eddie Jordan
               Team manager      : Tim Vale
               Direttore tecnico : Mike Gascoyne
		       Capo progetto     : Mike Gascoyne
               Aerodinamico      : John Iley
               Piloti       1998 : Damon Hill
                                   Ralf Schumacher
               Piloti       1999 : n° 7 - Damon Hill
                                   n° 8 - Heinz Harald Frentzen
               Indirizzo (posta) : Jordan Grand Prix Ltd
                                   Silverstone
                                   NorthamptonShire
                                   NN12 8TJ United Kingdom
               sito Web ufficiale: 
http://www.jordangp.com
               Sponsor           : Benson & Hedges, Mastercard, HP
			   La vettura 199    : Telaio in fibra di carbonio con 
		       motore portante, sospensione anteriore push rod con 
               barre antirollio in titanio, sospensione posteriore
               push rod con barre antirollio in titanio e ammortiz-
               zatori montati sopra il cambio. Cambio longitudinale
               a 6 marce con comando sequenziale elettroidraulico.
               Lunghezza 4550 mm. altezza 950 mm. Carr. ant. 1500 mm.
               Carr. post. 1418 mm. Passo 3050 mm. 
               Motore Mugen Honda MF301Hd V10 4 valvole DOHC con 
               iniezione Honda PGM-F1, accensione Honda PGM-IG. 
               potenza oltre 725 CV, lunghezza 625 mm. largh. 525 mm.
 MC LAREN      Nazionalità       : Inglese
               Anno di fondazione: 1963
               Debutto in F.1    : GP Monaco 1966
               Primi punti       : GP Gran Bretagna 1966
               Gran Premi corsi  : 482
               Gran Premi vinti  : 119 
			   Pole Position     : 95
               Giri veloci       : 81
               Punti conquistati : 2.255,5
               Titoli mondiali   : 8 costruttori, 10 piloti
               Organico          : 350 dipendenti
               Presidente        : Ron Dennis
               Team Manager      : Dave Ryan
               Direttore tecnico : Adrian Newey
               Capo progetto     : Neil Oatley
               Aerodinamico      : Henri Durand
               Piloti 1998/1999  : n°  1 - Mika Hakkinen
                                       campione del mondo in carica
                                   n°  2 - David Coulthard
               Indirizzo (posta) : Mc Laren International Ltd.
                                   Woking Business Park
                                   Albert Drive
                                   Woking, Surrey GU 21 5JY - uk
               sito Web ufficiale: 
http://www.mclaren.co.uk
               Sponsor           : West, Mobil, Loctite
	           Mondiali piloti   : 74 Fittipaldi - 76 Hunt - 84 Lauda
				                   85 Prost - 86 Prost - 88 Senna
				                   89 Prost - 90 Senna - 91 Senna 
				                   98 Hakkinen
               La vettura MP4/14 : monoscocca in fibra di carbonio e
			   composito alluminio Honeycomb sospensioni interne a 
               ruote indipendenti pushrod con molla di torsione. 
               Cambio Mc Lren longitudinale sequenziale con sistema
               semiautomatico e semielettronico TAG. Freni Ap racing.
               Elettronica Tag Electronic Management System 2000, 
               integrata al motore e al telaio.
               Motore Mercedes Benz F0110H, V10 72° 2998 cc DOHC.
               Iniezione Tag 2000.
MINARDI        Nazionalità       : Italiana
               Anno di fondazione: 1979
               Debutto in F.1    : GP Brasile 1985
               Primi punti       : GP Detroit 1988
			   Punti conquistati : 27 
               Gran Premi corsi  : 227
               Organico          : 122 dipendenti
               Presidente        : Gabriele Ruini
               Team Manager      : Michael Adreani
               Direttore tecnico : Gustav Brunner
               Capo progetto     : George Ryton
               Aerodinamico      : George Ryton
               Piloti      1998  : Shinji Nakano
                                   Esteban Tuero
               Piloti      1999  : Marc Genè
               Indirizzo (posta) : Minardi Team SpA
                                   Via Spallanzani 21
                                   48018 Faenza (RA)
               sito Web ufficiale:
http://www.minardi.com
			   La vettura M01    : Telaio monoscocca in composito 
               honeycomb alluminio e fibra di carbonio. Sospensio-
               ni push-rod con barre di torsione. Freni con ripar-
               titore di frenata idraulico. cambio Minardi longi-
               tudinale in magnesio a 6 rapporti semiautomatico a
               controllo elettronico. Software Minardi. 
               Lunghezza 4420 mm. Larghezza 1800 mm. Carreggiate:
               ant. 1452 mm. post. 1420,7 mm. 
               Motore Ford Zetec R V10 72° 2998 cc 4 valv. DOHC. 
               prodotto dalla Cosworth. Gestione centralina elettro-
               nica Marelli step 8 con software Minardi. 
PROST          Nazionalità       : Francese
               Anno di fondazione: 1969 come Ligier
               Debutto in F.1    : 1976 come Ligier
               Gran Premi corsi  : 326 (Ligier) + 39 (Prost)
               Gran Premi vinti  : 9 (Ligier) + 0 (Prost)
			   Pole position     : 9 (Ligier + Prost)
               Giri veloci       : 11 (Ligier + Prost)
			   Punti conquistati : 413 (Ligier + Prost)
               Organico          : 225 persone
               Presidente        : Alain Prost
               Direttore tecnico : Bernard Dudot
               Capo progetto     : John Barnard
               Aerodinamico      : Loic Bigais
               Piloti 1998       : Olivier Panis
                                   Jarno Trulli
	           Piloti 1999       : n° 18 - Olivier Panis
                                   n° 19 - Jarno Trulli
               Indirizzo (posta) : Prost Grand Prix
                                   Quartier des Sangliers 7
                                   Avenue Eugène Freyssinet
                                   78270 Gouyancourt (France)
               Sito web ufficiale: 
http://www.prostgp.com
                                   in costruzione al 22/01/1999
               Sponsor           : Gauloises, Peugeot, Playstation,
                                   Bic, Alcatel, Agfa, Canal +,
								   Catia 
               La vettura AP02   : monoscocca in fibra di carbonio,
               motore portante; sospensioni doppio triangolo in car- 
               bonio a puntone, freni Prost Grand Prix, cambio semi-
               automatico a 6 rapporti + RM, lubrificazione a carter
               secco con serbatoio olio 8 litri, 2 radiatori acqua
               più un radiatore olio
               Motore Peugeot A18 10 cil. V 72° 4 valvole DOHC pneu-
               matiche; elettronica Tag; lunghezza mm. 620, larghez-
               za mm. 512, altezza mm. 393; peso mm. 120. 
SAUBER         Nazionalità       : Svizzera
               Anno di fondazione: 1968
               Debutto in F.1    : GP Sudafrica 1993
               Primi punti       : 1993
               Gran Premi corsi  : 103 
               Gran Premi vinti  : 0 
			   Punti conquistati : 80 
               Organico          : 200 persone
               Presidente        : Peter Sauber
               Team manager      : Peter Sauber
               Direttore tecnico : Leo Ress
 			   Capo progetto     : Leo Ress
               Aerodinamico      : Seamus Mullarkey
               Piloti 1998       : Jean Alesi
                                   Johnny Herbert
               Piloti 1999       : n° 11 - Jean Alesi
                                   n° 12 - Pedro Diniz
               Indirizzo (posta) : Wildbachstrasse 9
                                   CH 8340 Hinwil
                                   Switzerland
               sito Web ufficiale: 
http://www.sauber.ch
               Sponsor           : Petronas
			   La vettura C18    : telaio monoscocca in fibra
               di carbonio motore portante, sospensioni a puntone
               in carbonio con barre di torsione orizzontali; 
               cambio semiautom. 7 marce + RM in alluminio e 
               magnesio. Frizione Sachs. Freni Brembo.
               Elettronica Magneti Marelli. 
               Lunghezza 4410 mm. Larghezza 1800 mm. Altezza 1000 mm.
               Carreggiata ant. 1470 mm post. 1410 mm. Passo 2980 mm.
               Motore Sauber Petronas SPE03a V10 80° 4 valvole per 
               cilindro DOHC 4 alberi a camme. Cilindrata 2997 cmc.
               Basamento alluminio. Distribuzione pneumatica.
               Elettronica Marelli. 
               lunghezza 625 mm. Largh. 592 mm. Altezza 396 mm. 
               Peso 120 Kg. 
			   N.B. è il motore Ferrari che ha vinto a Monza 1998.
STEWART        Nazionalità       : Scozzese
               Anno di fondazione: 1997
               Debutto in F.1    : GP Australia 1997
               Primi punti       : GP Monaco 1997
               Gran Premi corsi  : 39
               Gran Premi vinti  : 0 
               Punti conquistati : 19 
               Presidente        : Jackie Stewart
               Team manager      : David Stubbs
               Direttore tecnico : Gary Anderson
               Capo progetto     : Gary Anderson
               Piloti 1998       : Rubens Barrichello
                                   Jos Verstappen
               Piloti 1999       : n° 16 - Rubens Barrichello
                                   n° 17 - Johnny Herbert
               Indirizzo         : Stewart Grand Prix, 
				                   16 Tanner Drive,
                                   Blakelands, Milton Keynes,
                                   Buckinghamshire,
                                   MK14 5BW, Gran Bretagna
               Sponsor           : HSBC,  Lear, MCI worldcom
			   La vettura SF3    : telaio in fibra di carbonio, 
               sosp.anter. in schema push-rod con triangoli in 
               carbonio, barre torsione orizzontali e tre ammor-
               tizzatori Penske. Trasmissione con cambio longi-
               tudinale a 6 marce in magnesio sequenziale. Fri-
               zione triplo disco AP. Freni con pinze a 6 pistoni
               Ap. Ruote in magnesio ant. 12x13", post. 13,4x13".
               Motore: Ford Cosworth CR1 2998cc V10 basamento e 
               testata in lega di alluminio, albero motore in 
               acciaio, 4 valvole DOHC. Dimensioni motore: lungh.
               569 mm, largh. 506 mm. alt. 375 mm. peso 100 kg.
               Elettronica Visteon VCS (controllo motore e com-
               ponenti del telaio - differenziale) 
WILLIAMS       Nazionalità       : Inglese
               Anno di fondazione: 1969
               Debutto in F.1    : GP Argentina 1973
			   Gran Premi corsi  : 403
			   Pole position     : 108
               Giri veloci       : 109
               Vittorie          : 103
               Punti conquistati : 1975,5 
               Titoli mondiali   : 9 costruttori, 7 piloti
               Organico          : 300 dipendenti
               Presidente        : Frank Williams
               Team manager      : Rickie Stanford
               Direttore tecnico : Patrick Head
               Capo progetto     : Gavin Fischer
               Aerodinamico      : Geoff Willis
               Piloti 1998       : Jacques Villeneuve
                                   Heinz Harald Frentzen
               Piloti 1999       : n° 5 - Alessandro Zanardi
                                   n° 6 - Ralf Schumacher
	           Mondiali vinti    : 80 Jones 82 Rosberg 87 Piquet 
				                   92 Mansell 93 Prost 96 Hill 
				                   97 Villeneuve
               Indirizzo (posta) : Williams Grand Prix Engineering Ltd
                                   Grove
                                   Wantage OX12 ODQ
                                   UK
               sito Web ufficiale:
 
http://www.users.globalnet.co.uk/~fullman/f1/index.htm
			   altri siti:
 
http://home.sol.no/~terjekj/trs/williams/index.html
 
http://www.lprogs.demon.co.uk/home.htm
 
http://www.williamsdb.com/
 
http://www.midtown.net/~limey1/f1/team/x_willia.htm
 
http://users.skynet.be/sky35493/williams.htm
               Sponsor          : Winfield, Veltins, Castrol, 	
           				          Universal, Sonax
               La vettura FW21  : telaio composito sospensioni push-
               rod, anteriori a barre di torsione con amortizzatori
               verticali, cambio & marce + RM, longitudinale, freni
               a disco in carbonio, 2 radiatori acqua + 2 radiatori
               olio su ciascuna fiancata, lungh. 4450 mm, passo 3050
               mm, carr. ant. 1460 mm., carr. post. 1400 mm., peso
               660 kg con pilota e telecamera di bordo. 
               Motore Supertec FB01 10 cilindri a V 71° 4 valvole 
               DOHC. Lungh. 623 mm. Largh. 542 mm. Alt. 395 mm. 
               alle testate Peso 121 Kg. 
 
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net
Formula One Web Site: 
http://www.multiwire.net/pri/golgiucn/welcome.html
Cerea Torino 2006: grande Piemont

                
http://www.users.globalnet.co.uk/~fullman/f1/index.htm
Il sito ufficiale è 
http://www.williamsf1.co.uk
Spero di essere stato d'aiuto e non al contrario pedante
-- 
daniele79 
ICQ #22380956
Rubens Barrichello supporter
ForzaSampForever
Fan italiano #1 di Louise Nurding
*Despite all my rage im still just a rat in a cage*
(B. Corgan)
*Ama e ridi se amor risponde
piangi forte se non ti sente
dai diamanti non nasce niente
dal letame nascono i fior*
(F. de Andrè)

Naturalmente nella prossima edizione della FAQ si terrà conto di tali
modifiche. Se vi dovessero essere discrepanze ci leggiamo in privato.
Grazie della collaborazione.
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