Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Variazione del regolamento

Qualcuno sa qualcosa di più preciso?
Ho sentito che dovrebbe essere abolito il pulsante per la limitazione della
velocità durante i pit stop e l'abolizione della mappatura del motore fatta
ad hoc per ciascun tracciato e sostituita da tre regolazioni standard
(tracciati lenti, medi e veloci).
Il tutto già da Silverstone.
Non credo che sia una bell'idea cambiare le regole nel corso del campionato
quando non ci siano stati episodi tanto gravi dal giustificarlo.
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
      Togli S per rispondermi in mail

 quando non ci siano stati episodi tanto gravi dal giustificarlo.
pure secondo me è una fesseria, i regolamenti si fanno PRIMA dell'inizio
della stagione e non DOPO, così significa prendere le squadre per il c**o,
gente che ha investito in certi settori un mare di soldi per vederseli
sfumare da un giorno all'altro. Poi abolendo il limitatore prepariamoci a
una pioggia di Stop and go per eccesso di velocità nei box.
Per me le regole vanno nella direzione sbagliata, capisco che si voglia
eliminare gli aiuti per far risaltare il pilota ma vista la manifeta
incapacità della FIA nel trovare e punire le "furbate" tanto valeva
liberalizzare tutto e vi andare invece di pasticciare così
Halman

quando non ci siano stati episodi tanto gravi dal giustificarlo.
Stanno raggiungendo nuovi livelli di imbecillita', direi...
Obelix

 quando non ci siano stati episodi tanto gravi dal giustificarlo.
Mi sa che è tutto vero. Anche ieri in tv (non ricordo quale rete) hanno dato
la stessa notizia, solo che non parlavano del limitatore, ma della mappatura
elettronica. Hanno anche detto che la Ferrari sta dominando solo per i
notevoli miglioramenti nella gestione elettronica.
E ti pareva che non cambiavano il regolamento? Era troppo bello

quando non ci siano stati episodi tanto gravi dal giustificarlo.
Mah....il Boss ha affermato che l'anno scorso un team (in un articolo dicono
"top", in un altro dicono "medio"...) ha sicuramente barato, che ora non bara
più (!?) e che non ha influito sul campionato (dal che deduco che non
c'entrano nè Mercedes nè Ferrari visto che hanno ottenuto dei risultati in
termini di Campionato vinto e vittorie).
Fisichella di recente ha sostenuto che c'è gente che bara.
Per me comunque qualcosa rimarrà certamente...
Concordo che aggiungerà dei rischi ai box (il pilota guarderà più il
tachimetro della pista).
Forse sarebbe il caso di cambiare le pene nel caso di eccessi di velocità
lievi (attualmente i 10 sec + la fermata compromettono un intero GP, forse
eccessivo per 3-4 KmH)
Simone
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 quando non ci siano stati episodi tanto gravi dal giustificarlo.
Non ne so niente, dove l'hai sentito?
Mi sembra piuttosto incredibile, soprattutto
il limitatore ai box che è solo una sicurezza
Maury

 eccessivo per 3-4 KmH)
Senza limitatore è impossibile mantenere
una velocità limitata
E il tachimetro non ce l'ha nessuna
auto da corsa
Maury

 una velocità limitata
Basta guardare i giri e la marcia innestata.
Al limite, tenere solo la prima
Magic

 il limitatore ai box che è solo una sicurezza
Non è che toglieranno il limite degli 80 km/h nei box, solo che il pilota
dovrà sbrigarsela da sola.
Forse è dovuto al fatto che la FIA ha scoperto qualche 'trucchetto' non
proprio regolare da parte di qualche scuderia.
Staremo a vedere.
Ciao!


auto da corsa
Credo che non sia difficile implementarlo su un display digitale.

il pilota guarderà più il tachimetro della pista).
Avendolo, il tachimetro... sinceramente, questa mi pare una grossa
stronzata.
Obelix

 (tracciati lenti, medi e veloci).
Probabilmente l'abolizione da parte della FIA del bottone che inserisce il
limitatore può essere dovuta al fatto di voler evitare che, nelle curve
lente (ed intendo molto lente, tipo tornantini, ad esempio), si possa
utilizzare il sistema di limitazione di velocità (che interviene peraltro in
maniera piuttosto "grezza" ed "antiquata" tagliando l'alimentazione alle
candele di opportuni cilindri) per sfruttare l'effetto di antispin... almeno
questo è quello che sono indotto a pensare seguendo ciò che affermava
AutoSprint tempo fa!
Ciao, Andy75

 Maury
Basta mettere un cicalino che fischia quando si scende sotto gli 80 Km/h,
cosi' in gara si accende solo nelle curve piu' strette e nei box ti avverte
che ti stai mantenendo sotto gli 80...
					MaxDamage

 Dietro la Safety car ce la fanno.
Dietro la SC Km + Km -
non cambia nulla: acceleri un po',
freni un po'. Non tieni una
velocità costante
Maury

 proprio regolare da parte di qualche scuderia.
Come ho scritto qualche post
sopra non mi sembra fattibile
Maury

 Al limite, tenere solo la prima
Ti sembra fattibile?
Secondo te quanti uscirebbero di
1 - 2 Km/ora in un GP? 15? 16?
Maury

velocità costante
Nessuno obbliga ad andare a 79 km/h col rischio che queste naturali
oscillazioni portino oltre il limite. In un certo senso un 'di piu' '
che la FIA otterrebbe sarebbe velocita' minori nei box per chi non
vuole rischiare la penalita'. Comunque pare che la questione sul
limitatore nei box sia rientrata.

 limitatore nei box sia rientrata.
E' brutto dire: "L'avevo detto io"
Maury

E' brutto dire: "L'avevo detto io"
Perche' brutto ? Comunque penso che il problema non fosse di dover
scrivere la velocita' sul display. Essendo tutto digitale, ci voleva
poco ad implementare una funzionalita' del genere. Il problema stava
nel fatto che la FIA aveva previsto di tagliare alcuni sensori,
soprattutto sulle ruote posteriori. Tra l'altro, un controllo di
velocita' nei box puo' essere collegato a sensori di velocita' sulle
ruote anteriori, e tali sensori non potrebbero comunque essere usati
per il controllo trazione.

 per il controllo trazione.
Questo si puň fare
Maury



Sì.   :-|
