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Titolo: Una nota stonata

Domenicali che dopo la fine della prima gara, fuori dal podio, è contento.
Non lo sopporto più.
-- 
Voster semper voster
Lele® 

 Non lo sopporto piů.
Beh ... Se pensava di arrivare ancora piů indietro č
comprensibile ... :-))

 comprensibile ... :-))
Non è comprensibile chi lo lascia al posto che occupa.
Mi pare di intravedere un velo di disinteresse da parte di Fiat per la 
Ferrari corse.
E la cosa mi intristisce e mi preoccupa.


 è contento.
Ovvio che e' contento.
Senza Raikkonen a chi ca..volo la puo' dare la colpa?
: DD
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
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 Ovvio che e' contento.
Avrei voluto vedere almeno un dirigente inkazzato.
Invece sembra non freghi nulla a nessuno.
Siamo qui, corriamo, ogni tanto vinciamo, Costa è un incapace ma non ditelo 
a nessuno, io sono qui per caso, non è il mio mestiere e si vede, però sono 
un manager strafico.
ANDATE A SCOPARE IL MARE ADDORMENTATI!
Da quando Rory Byrne ha mollato la direzione tecnica è stato un susseguirsi 
di obrobri e un costante regresso tecnologico. Hanno scialacquato in poco 
tempo un vantaggio sugli avversari costruito da Schumacher, Brown, Byrne e 
Todt in tanti anni di duro lavoro. Siamo tornati al pressapochismo dei tempi 
di Alesi, Berger e compagnia. Vergogninosi.
Lo dico con l'amaro in bocca e poca voglia di polemizzare.


 di obrobri e un costante regresso tecnologico.
Beh dai ... Nel 2007 e 2008 non c'era già più.
Lo scorso anno comunque è arrivata a giocarsi il mondiale all'ultima
gara (e se è vero che la RBR ha fatto un sacco di errori, sia con MW
che, soprattutto, con SV non è che FA ci sia andato esattamente
leggero a minchiate fino a metà campionato ...).
E nel 2007 e 2008 sono arrivati 3 campionati (1 piloti e 2
costruttori).
Più che nel 2005 e 2006 quando MS c'era ancora.
Insomma ... Per 2 campionati andati male (di cui uno in extremis) mi
pare un'analisi un po' cattiva.
A margine: domini tipo quello 2000-04 è bene scordarseli ora e sempre;
non succederà mai più che qualcuno si ritrovi con il pilota top, il
team tecnico top, il gommista top (del quale sei sviluppatore unico) e
il regolamento bloccato proprio quando cominci a vincere. Una simile
combinazione di fattori è statisticamente meno probabile del 6 al
superenalotto. Ergo se è bene sapere che quel quinquennio è esistito
prima ci si dimentica del fatto che vada confrontato con qualsivoglia
altro anno o periodo meglio è. :-)

 A margine: domini tipo quello 2000-04 è bene scordarseli ora e sempre;
E non è neanche un fatto negativo.
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 è il massimo. Non si può accettare di diventare una mezza Sauber.
Pretendere "il massimo" va bene.
Pretendere di vincere sempre non è possibile; negli ultimi 10 anni la
Ferrari non è stata competitiva solo 2 volte: nel 2005 e nel 2009.
E nel 2005 poteva tranquillamente scaricare parte significativa della
responsabilità sul gommista.
La realtà è che "nel mondo reale" a volte si vince e a volte si perde.
Però se te la giochi fino in fondo alla fine mi pare che non sia il
caso di farla troppo grande; se arrivi a giocarti il mondiale
all'ultimo metro e non vinci fa differenza giusto per la statistica (o
per il tifo :-)).
Metter su un processo dopo un GP mi pare francamente troppo. ;-)

 Metter su un processo dopo un GP mi pare francamente troppo. ;-)
Vero, ma mi sembra più deleterio "fottersene".
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 Todt in tanti anni di duro lavoro. 
Come ti ha egregiamente risposto Max il vantaggio e' stato dato da uno 
strapotere economico, politico e tecnologico che certamente non era 
conservabile e difficilmente sara' ripetibile.
Avere la fortuna di vedere per due anni sistematicamente (il decidere se 
giustamente o meno non rientra nello scopo di questo intervento e comunque 
la mia posizione la sai...) cassati dettagli tecnici fondanti degli 
avversari, l'avere una partnership esclusiva con un fornitore di gomme e
ed 
avere uno dei piu' adatti e proficui piloti su piazza e' uno stato di
grazia 
che Ferrari ha avuto e alla cui fine prima vi abituate e meglio e' a mio
modesto parere...


 Vie di mezzo mai?
Mai, per la Ferrari mai.
Mica siamo la Sauber, la Minardi, la Williams o la Mac Laren.


 Invece Massa ha fatto sfraceli?
Non č stato in grado di far sfracelli nemmeno quando ha avuto sulla
media del campionato un autentico missile e una squadra tutta per lui.
Pretendi che li faccia adesso con una vettura che non č la migliore,
un compagno piů forte e la squadra tutta per il compagno.
Renditi conto che stai passando dalle "pretese" al fantasy. :-D