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Titolo: [ENG] Welcome back Switzerland

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns19232.html
For many years in the early years of the sport, Switzerland was the home
of one of the major Grands Prix of the year, at the exciting Bremgarten
circuit, on the outskirts of Berne. But in 1955, in the wake of the Le
Mans disaster, in which around 100 people were killed when a car flew
into the crowd, the Swiss decided to ban motor racing competitions.
Hillclimbs were still allowed but cars were not allowed to race one
another. They could only race the clock.
This week, however, the Swiss parliament finally voted out the ban after
a passionate debate in which some argued that the sport would be good for
the country's component manufacturers and tourism and others argued that
it was bad for the environment. The vote ended up with 97 members of
parliament in favour of lifting the ban and 77 against.
This does not mean that the Swiss will soon be having a Grand Prix.
Building a racing circuit in a country filled with green-minded citizens
is not going to be the work of a moment.
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> This does not mean that the Swiss will soon be having a Grand Prix.
Forse no.... ma forse anche sì.
La Svizzera è un paese ricco, europeo, dove la pubblicità del tabacco
non è vietata ed è anche molto più grande degli altri stati simili [*]
Onestamente se fossi Ecclestone farei ferro e fuoco per farci una gara.
Che dite? Non ci sono circuiti? Ma certo, intendevo un cittadino!!!!
Ciao.
Mauro
[*] parlo di Monaco, Liechtenstein, S. Marino, Andorra, eccetera... 

 Che dite? Non ci sono circuiti? Ma certo, intendevo un cittadino!!!!
A questo punto potrebbero farci provare l'ebbrezza di un circuito che 
attraversa un passo alpino
-- 
Gehrig 

attraversa un passo alpino
Gią. Vuoi mettere un pit stop sul San Bernardino, di notte, magari con
una spruzzata di neve e le mucche che scampanano?
Saluti
Redbird

 una spruzzata di neve e le mucche che scampanano?
Ce lo vedo Ecclestone a programmare il GP svizzero come primo del 
calendario nella prima settimana di marzo, in notturna, a 2000m 
slm...così introduce anche le gomme chiodate...
wario
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe"


Questo mi pare troppo, però se al posto del Tunnel di Monaco ci mettiamo il
S. Gottardo...
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

 circuito che attraversa un passo alpino
A parte la battuta (a cui ho risposto a parte), nessuno ha
espresso la sua opinione sulla parte "seria" del mio post.
Circuito (posto che quelli esistenti fino al 1955 siano in
qualche modo recuperabili) o cittadino (IMHO più semplice)
che sia, l'idea di un GP in Svizzera non vi sembra sensata?
Ciao.
Mauro 

 ci mettiamo il S. Gottardo...
Il San Gottardo autostradale (tunnel) all'andata... ma per il
ritorno? L'unica è davvero il passo, come dice Gehrig...
A proposito, ci sei mai passato? Dal passo del San Gottardo,
intendo. Dal lato Ticino tutti i tornanti sono sopraelevati,
non so se ci facciano (o se ci abbiano mai fatto) delle gare
in salita ma è una strada veramente perfetta per correrci...
Ciao.
Mauro 

 non è vietata ed è anche molto più grande degli altri stati simili [*]
Però ha fatto anche una seconda gara in Spagna, dove la pubblicità del
tabacco ricade sotto le regole UE. Probabilmente il punto è la quantità
di soldi, se poi gli arrivano senza il tabacco, credo gliene freghi poco...
-- 
Vinci

 che sia, l'idea di un GP in Svizzera non vi sembra sensata?
Fino al 1955 si corse a Bremgarten, che non credo sia proponibile oggi
come era allora. Altri circuiti non so nemmeno se ci sono, in Svizzera. E
se c'erano, di certo avranno bisogno di ampia "manutenzione"...
http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/central.html
Bremgarten è improponibile:
http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/bremgart.html
Ginevra è un circuito cittadino, ma si parla del 1948:
http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/geneve.html
Su Lignières non ci sono molte info, ma mi pare corto e/o un po' troppo
semplice:
http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/ligniere.html
Locarno è un altro cittadino, degli anni '50:
http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/locarno.html
Porrentruy sembra che oggi sia chiuso:
http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/porrentr.html
-- 
Vinci

 che sia, l'idea di un GP in Svizzera non vi sembra sensata?
Partendo dal presupposto che trovo comprensibile (allora) ma oramai
"anacronistico" il ban dal 1955, l'enorme dubbio riguarda il circuito.
Se ne dovrebbe fare uno ex-novo (l'ennesimo Tilkodromo che sara' anche
scontato ma almeno ha qualche minima chances di permettere dei sorpassi)
oppure buttarsi su un cittadino.
Aggiungere a Montecarlo (oltre all'ormai tristemente probabile Parigi)
anche uno cittadino svizzero mi pare improponibile.
Da un punto di vista puramente agonistico/sportivo (ha ancora senso
parlarne?) potrebbe avere senso solo in ottica ban TC/LC...
marloc
-- 
I don't know if God exists, but it would be better for His reputation if
He didn't.
Jules Renard
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ab...@newsland.it

 anche uno cittadino svizzero mi pare improponibile.
In aggiunta ad un cittadino a Siviglia e a quello di Singapore, peraltro...
-- 
Vinci

A proposito, ci sei mai passato?
No 


 di soldi, se poi gli arrivano senza il tabacco, credo gliene freghi poco...
Su questo c'è qualche dubbio? :-) Tra l'altro, le compagnie del tabacco 
si sono tutte ritirate più o meno volontariamente dallo sport perché c'è 
un limite alle grane che uno può gestire, e pretendere di mettere il 
nome sulle vetture non credo pagasse più in termini di ritorno; si 
mettono cartelli e altre cose dove si può, quando si può. Da notare che 
Philip Morris ovvero Marlboro continua imperterrita invece nella 
sponsorizzazione Ferrari, ho letto che altre case produttrici non siano 
entusiaste di quello che vedono come un ripensamento di accordi che 
erano stati presi tra di loro.
Esaurita o inaridita la fonte dei tabaccai, conflittuale quella dei 
grandi costruttori (che poi, orrore, vogliono comandare) Ecclestone non 
a caso si butta sul succhiare soldi ai governi.
-- Alessio

Dopo aver trangugiato un'intera lonza dalla gaetta pelle,
Vinci (
vin...@libero.it
) ebbe un'illuminazione, e scrisse
le seguenti arcane parole:

Siviglia? Non era Valencia? ;)
Cmq se gli svizzeri hanno voglia di tirare fuori qualche bel soldone sono 
pronto a scommettere che entro breve verrà annunciato un bel circuito 
cittadino a Zurigo, Berna o giù di lì.....
-- 
P#R
Feris tantum infensus 

 Siviglia? Non era Valencia? ;)
Ovviamente sì, ma se paga abbastanza, perché non Siviglia ? :-)))
-- 
Vinci