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Titolo: Un po' di numeri

Ecco un po' di numeri per gli appassionati, (tratti da
Autosprint):
Schumacher M. ha ottenuto il suo 36. successo in 128
gare, erano 5 anni che non vinceva la 1. gara della
stagione. Ha portato così la Ferrari a 126 vittorie in 620
presenze. Grazie a Barrichello, che ha ottenuto (per la
3. volta in 114 gare) il 2. posto, la Ferrari ha conquistato
la 47. doppietta e il 140. giro più veloce.
MS si è portato così per la 46. volta in testa nella classifica
Piloti e la Ferrari per 125. volta in quella Costruttori.
RB è l'87. pilota a correre in F1 per la Ferrari ed il 9.
compagno di squadra di MS.
Per la 104. volta la McLaren ha centrato la pole e per la
47. volta in 493 partecipazioni ha monopolizzato la 1. fila.
Per il motore Mercedes è stata la 33. pole in 110 presenze.
MH ha ottenuto la 22. pole in 120 gare, DC è partito per
la 24. volta dalla 1. fila in 91 corse.
MH e DC sono stati costretti al ritiro rispettivamente per
la 50. e la 37. volta.
La Bar è giunta alla 17. presenza ai primi punti mondiali,
JV è andato a punti per la 32. volta in 66 gare.
Con il debutto all'età di 20 anni e 153 giorni, Button è il
pilota europeo più giovane a fare l'ingresso in F1; il più
giovane di sempre è stato il neozelandese Thackwell,
che disputò la 1. gara, il GP del Canada dell'80, a 19
anni e 182 giorni
Maury

I numeri sono una realtà astratta priva di significato filo-logico e
filo-spaziale con il mondo della Formula1 e quindi di Schumacher.
I numeri che hai riportato servono a creare espedienti storici privi di un
nesso filo-logico, come prima ho detto, con il risultato in se della
vittoria in Australia.
Il tuo mi è sembrato un discorso più da Elettronico che da Informatico,
sempre che tu rientri tra queste due categoria, ma dal tuo modo di approccio
verso questo problema credo tu sia sicuramente un elemento del POLI e
probabilmete Elettronico.
E dato che in uno spazio vettoriale è sempre possibile trovare una base tale
che ciascun elemento dello spazio possa essere espresso come combinazione
lineare degli elementi che costituiscono la base, la proprietà di linearità
consente di scrivere in modo rapido il legame che esiste tra l'ingresso e
l'uscita una volta noto (ovvero misurato) il comportamento del sistema
quando al suo ingresso vengano applicati i segnali che costituiscono la
base. Se si considera come base, la base dei successi ottenuti da
Schumacher, lascio a te trovare la conclusione.

 JV è andato a punti per la 32. volta in 66 gare.
Ecco un altro pò di numeri:
L'estroso canadese, infatti, pur essendo al volante di una Bar - team
ambizioso ma certo non all'altezza del pilota, infatti è andato a punti per la
prima volta a Melbourne dopo 17 gran premi disputati - ha ora superato nomi
importanti del mondo dei motori. Con il quarto posto australiano Villeneuve ha
raggiunto quota 183 punti: 29° nella classifica generale, si è tolto di dosso
la scomoda compagnia di Mario Andretti (campione mondiale nel '78) e di John
Surtees (campione mondiale nel '64 dopo aver vinto sette titoli iridati nel
motociclismo). E nello stesso tempo si è tolto la soddisfazione di superare
anche Jacky Ickx (il "Pierino la peste" della Ferrari") e René Arnoux (grande
talento ex Renault, Ferrari e Ligier). Nel mirino di Villeneuve, ora, c'è
Michele Alboreto (ferrarista per sei anni, con un titolo sfiorato nel 1985)
che ha 3.5 punti in più.
Sempre nella graduatoria dei punti conquistati sale anche Ralf Schumacher a
quota 66. Il fatto, in sé, non sarebbe granché significativo: tuttavia con il
Gp di Melbourne il tedesco ha agganciato Alessandro Nannini, lo sfortunato
pilota della Benetton che ha dovuto interrompere la carriera a causa di un
incidente con l'elicottero privato. Ralf Schumacher è ora a 2 punti di
distanza dal compianto Joseph Siffert (pilota degli anni '60 morto nel 1971 a
Brands Hatch).
(URL: 
http://www.sportal.it/motorsport/news/story34.html
)
--
Focus

 Ecco un po' di numeri per gli appassionati...
Sempre più in alto: con la partecipazione - piuttosto sfortunata - al Gp di
Melbourne che ha aperto la nuova stagione, Johhny Herbert continua a scalare
la classifica dei piloti che hanno gareggiato il maggior numero di corse.
Il trentacinquenne pilota della Jaguar ora è infattil al diciassettesimo posto
con 146 presenze. Un bel traguardo che gli consente di essere il secondo
pilota più "esperto" tra quelli ancora in attività (davanti a lui c'è solo
Alesi con 168 presenze). Inoltre gli permette di raggiungere un grosso nome
dell'automobilismo mondiale: Carlos Reutemann. Ovvero l'argentino talentuoso
che è stato bloccato a un passo dal titolo mondiale nel 1981 soltanto da uno
strepitoso Nelson Piquet. Sempre a 146 partecipazioni in Formula Uno, poi,
ecco anche Derek Warwick, il britannico che negli anni '80 era riuscito a
mettersi in mostra al volante della Renault e poi della Arrows.
Per Herbert il nuovo traguardo ora è il francese René Arnoux che ha corso 149
gran premi.
(URL: 
http://www.sportal.it/motorsport/news/story52.html
)
--
Focus

 Autosprint):
Ergo bisognerebbe controllarli tutti :-/
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Cordialmente
                        Davide
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                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna

Brands Hatch).
In una gara fuori campionato fra l'altro, la famosa Corsa dei
Campioni, disputata fino al 1983
-- 
Disclaimer : Tutto il contenuto del post e' strettamente IMHO.
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           Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
 
   1. Classificato Torneo Palle Fumanti 1999-2000 Cat. Esterofili
                Visita Forix : 
http://www.forix.com
                        JRT Toto F.1 ed. 2000
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