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Titolo: [Pit Radio] - il futuro della F1 secondo Max Mosley

Fonte   : 
www.itv-f1.com
Data    : 18/02/1999
Autore  : non precisato
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Max Mosley ritiene che molti grandi costruttori di auto entreranno
nella F1 nei possimi 5 anni. Mosley ritiene anche che i motori di
3 litri di cilindrata resteranno per molto tempo e che l'aumento 
della velocità verrà controllato intervenendo sulle caratteristiche
delle gomme. Ha suggerito che le F1 potrebbero in futuro utilizzare
gomme adatte a ogni condizione atmosferica. "Sarebbe un modo per 
aumentare l'interesse del pubblico", sostiene, soggiungendo che "ci
potrebbe essere un campionato del mondo molto meno eurocentrico di 
quanto non sia ora".
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net
Formula One Web Site: 
http://www.multiwire.net/pri/golgiucn/welcome.html

quanto non sia ora".
Il Mago Otelma ha colpito ancora :)))))))))
Ma..... quante condizioni atmosferiche ci possono essere??
Asciutto, pioggia, neve, grandine, tornado, ciclone, maremoto,
terremoto, eruzione, gyser, alluvioni, piogge radioattive, sassaiole,
manifestazione dei metalmeccanici, extracomunitari, pacifisti e
animalisti, green peace, amnesty international, ecc.
Sarà un campionato sicuramente meno eurocentrico :))))))))
Saluti
Redbird ®

Prima mi sono limitato a tradurre l'articolo con le dichiarazioni di
Max Mosley, Ora vorrei proporre un commento del tutto personale.
Sul fatto che i gran premi saranno sempre "circa 16": 
il problema reale č di natura economica. A parte teams dotati di
grandissime risorse finanziarie, ad esempio Ferrari e McLaren,
esistono squadre che devono "cubitare" (1) per arrivare alla fine
della stagione. Il punto č che i rimborsi FOA e i premi FIA non 
possono arrivare a coprire i costi marginali aggiuntivi derivanti
dall'istituzione di due o piů gran premi in terra extraeuropea.
Sul tema delle gomme:
sono totalmente favorevole al fatto che le gomme di F1 evolvano
rendendosi piů simili a quelle di produzione. Se questa evoluzione
si avverasse completamente, e quindi le F1 corressero con gomme
identiche a quelle usate sulle vetture stradali nel corso della
bella stagione, la F1 potrebbe essere usata per la ricerca e 
sviluppo nel campo degli pneumatici.
Ciao,
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Postilla
(1) Cubitare. Anzi, cubité. Verbo piemontese (area Cuneo-Torino).
Significa lesinare fino all'ultimo centesimo perchč si č cosě poveri
da avere i soldi solo per sopravvivere. 


aumentare l'interesse del pubblico"
Si, infatti l'interesse del pubblico oggigiorno e' altissimo.....
prima della partenza e dopo l'arrivo, grazie soprattutto alle sue
gomme scanalate, immagino che fanno senz'altro un grande spettacolo di
polemiche, dichiarazioni, controdichiarazioni, frecciatine eccetera...
Mi domando quanto tempo passera'prima che qualcuno organizzi una serie
europea per monoposto che sia *veramente* spettacolare e faccia cosi'
le scarpe alla F1....
-- 
Maurizio "Hayabusa" Daniele --------------------- 
dan...@net-media.it
  Scoperto il motivo per cui la Ferrari non vinceva il campionato da 
  vent'anni: il freno a mano era tirato.        
                                            - Daniele Luttazzi-               


iQA/AwUBNtEgbxrZG314Ks2YEQKloQCfUNKcZrfYSDoTZEGfLY1ivlYQLHcAniUU
gjoiTo4dXA7C+4GG5ASQ9ms0
=ZIWH
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Un Ciao in DO maggiore!             ICQ 20078912
-=) Sbaturzio Cantina (=-

e' detto che la Renault stia a guardare.
Il riferimento alla Renault mi fa venire in mente una cosa: forse molti di
voi non se ne sono accorti, ma la Fiat e la Renault stanno lentamente
assumendo i contorni di un' unica azienda. Prima la decisione di costruire
insieme pullman e autobus, adesso la Fiat che compra il pacchetto di
maggioranza della produzione acciaio della Renault. Credo che i vertici
delle due case abbiano in mente a breve una fusione ad alto livello per
restare al passo con la concorrenza. D' altra parte la Fiat è ovviamente
impegnata nelle corse con la Ferrari e la Renault ha sempre sbandierato la
volontà di tornare in F1 con vettura e motore fatti in casa. Sono curioso di
vedere come andrà a finire, visto che l' ipotesi non è del tutto campata in
aria.
Ciao Ricky


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