Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: I punti regalati dalla MCL

Vediamo un po'...Prima di Silverstone le cose stavano così:
Hakkinen 40 punti
Irvine 26 punti
Se Hakkinen non avesse avuto i problemi che sappiamo avrebbe senz'altro 
vinto e Irvine quindi sarebbe arrivato terzo
Situazione in ipotesi
Hakkinen 50
Irvine 30
Situazione reale
Hakkinen 40
Irvine 32
Zeltweg. DC butta fuori Hakkinen e lo priva di un'altra vittoria sicura 
(arriva comunque terzo e salva il slavabile), Eddie invece che vincere 
sarebbe arrivato terzo, o almeno secondo...facciamo secondo sulla fiducia 
(anche se ne ho poca...)
Situazione in ipotesi
Hakkinen 50
Irvine 38
Situazione reale
Hakkinen 44
Irvine 42 
Hockenheim. Ancora casini per Hakkinen che perde un'altra gara che 
avrebbe vinto di sicuro. Irvine vince di nuovo perchè DC decide di 
tamponare Salo...Ma sarebbe arrivato secondo (o terzo, ma gli dò sempre 
fiducia...)
Situazione in ipotesi
Hakkinen 60
Irvine 48
Situazione reale
Hakkinen 44
Irvine 52 (sorpasso)
Ungheria. Tutto ok, nessun papocchio.
Situazione in ipotesi
Hakkinen 70
Irvine 56
Situazione reale
Hakkinen 54
Irvine 56
Spa. Se DC non faceva il gioco suo invece che quello della scuderia Hakka 
sarebbe arrivato primo, Eddie sempre quarto.
Situazione in ipotesi
Hakkinen 80
Irvine 60
<----------> NON SO SE AVETE NOTATO! CI SAREBBERO STATI 20 PUNTI DI 
DIFFERENZA TRA I DUE!!!!!!
E invece quanti sono?
Situazione reale
Hakkinen 60
Irvine 59
1 punto....1 solo punto invece di 20!!!!!!!!!!
E poi venitemi a dire che Irvine si sta meritando questo mondiale....
-- 
Il Sacrificatore
--------------------------
"Il toro è incoronato
la fine è vicina
il Sacrificatore è pronto"
Oracolo di Delfi
--------------------------

E poi venitemi a dire che Irvine si sta meritando questo mondiale....
Bla bla bla.
Ed io dico che se ci fosse stato Schumacher avrebbe vinto tutte le gare.
Ergo
Hakkinen 40+5*6 = 40+30 = 70
Schumacher 32+5*10 = 32+50 = 82
Per cui questo mondiale lo ha vinto Michael Schumacher.
Fissiamo solo la data per consegnarli la coppa, smettiamo di correre e via
andare
Magic

E poi venitemi a dire che Irvine si sta meritando questo mondiale....
E' sempre bello discutere dei se e dei ma...
Per fortuna, o purtroppo dipende dai punti di vista, la situazione e
quella che e'. 
Che senso ha discutere di quello che avrebbe potuto essere ma non e'?
Se Irvine avesse vinto tutte le gare dall'inizio del mondiale a
quest'ora sarebbe gia' campione del mondo...se...
Se MSH non si fosse schiantato a Silverstone sarebbe in lotta anche lui
per il mondiale...se...
Se Villeneuve avesse una vettura competitiva...se...
Insomma: la vogliamo smettere di sparare messaggi insulsi tipo quelli
che ho elencato qui' sopra? Ne guadagnera' la serenita' di tutto il NG.
Grazie.
======
Io e mia moglie, dopo aver fatto l'amore, ci accendiamo una sigaretta.
Cosa non si farebbe per poter fumare...
------
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            una volta ero su ICQ. Adesso solo Yahoo Pager

 E poi venitemi a dire che Irvine si sta meritando questo mondiale....
Giuro che se il mondiale lo vincono o Irivne o Coulthard smetto di guardare
la F1
-- 
daniele79 
ICQ #22380956
Rubens Barrichello supporter
ForzaSampForever (Enrico Vattene!)
Fan MONDIALE #1 della Maria Giovanna
*Despite all my rage im still just a rat in a cage*
(B. Corgan)
*Ama e ridi se amor risponde
piangi forte se non ti sente
dai diamanti non nasce niente
dal letame nascono i fior*
(F. de Andrè)

Cosa non si farebbe per poter fumare...
Ma non eri *contro* la pubblicità alle sigarette?  ;-DD
-- 
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
 ---------oOOo-------(_)-----------------------
 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

E poi venitemi a dire che Irvine si sta meritando questo mondiale....
Non c'era bisogno di tutta questa digressione fantasiosa per dire che a
tuo avviso Irvine non merita il Mondiale.
Purtoppo (o per fortuna) in Formula 1 contano i fatti e non le ipotesi!
Il Mondiale lo vince chi raccoglie piů punti. Stop.
P.S.: E' appena il caso di notare che (ipotesi per ipotesi) se MSchumacher
non si fosse infortunato ***probabilmente*** lo avrebbe vinto lui.
Ma fare queste ipotesi non serve proprio a nulla.


E poi venitemi a dire che Irvine si sta meritando questo mondiale....
Se, se, se, se, se, se...
I FATTI dicono che Irvine ha 1 punto in meno ad Hakkinen. 
*SE* Irvine vincesse il mondiale se lo sarebbe meritato visto che gli altri non
sarebbero stati capaci di toglierglielo
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

Quindi sarebbe 90-60
Ma che anche chi gli sta dietro a questi calcoli.....

andare
Ma basta... anzi se assegnamo gà il titolo 2000???
ci portiamo avanti non per altro

DIFFERENZA TRA I DUE!!!!!!
A parte che sarebbero 90 a 60 quindi 30... e Bernie U Curtu ricoverato in
clinica psichiatrica. :-)
Pensi che con tutti gli interessi in giro, ci si possa permettere di avere
un campionato chiuso con due mesi di anticipo ? Ieri, per esempio, Bernie si
e' incazzato come una biscia perche' non e' stato dato lo S&G a Hakkinen...
poi si e' tranquillizzato quando Coulthard ha tagliato il traguardo per
primo. Pensa... tre piloti in 14 punti... e la conquista del mondiale,
paradossalmente, si estende. A prescindere da chi lo vince, alla fine un
encomio per Dennis e Haug (riuscire a tenere vivo il campionato con
Schumacher out) non sara' mai abbastanza.
Ciao
Roberto
--
i dati negli header sono modificati. Per rispondere
in email sostituire katanga con freemail.
Il Mondiale di F1-Coulthard beffa Hakkinen a Spa.                                         
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/5794
Calcolo dei bolli on line/verifiche revisioni auto
http://utenti.tripod.it/aut_marche
--------------------------------------------

 Grazie.
Mi spiace non poterti accontentare.
Primo perchè non ritengo il mio post insulso.
Secondo perchè non ho discusso di se e di ma ma ho semplicemente fatto 
due conti per vedere come sarebbe il mondiale senza i regali MCL.
Perchè come vedi non ho ricompreso nel mio post il botto di Hakkinen a 
Imola o gli altri (per la verità pochi) suoi errori personali.
Ho solo voluto fare due conti, chiamiamola curiosità, per vedere cosa ne 
sarebbe stato di questo mondiale senza qualche zampino di troppo, che, 
chissà, potrebbe essere anche di Zio Bernie...


 la F1
Se uno dei due vince questo mondiale non c'è verso di convincermi che 
Ecclestone non c'entra, soprattutto se lo vince Irvine...


 Ma fare queste ipotesi non serve proprio a nulla.
Infatti non mi interessano queste ipotesi. La mia era solo una curiosità 
personale. Siccome in molti parlavano dei punti di distacco che ci 
sarebbero stati tra Hakkinen e Irvine senza i papocchi MCL, ho voluto 
fare una botta di conti...e allora la matematica Iannello scusa? Non è 
mai stata criticata da te, per quanto palesemente assurda!


 sarebbero stati capaci di toglierglielo
Senti da che pulpito...vuoi che ci mettiamo a ricordare com'era la 
situazione mondiale secondo la tua metematica personalissima dopo 
l'Australia??? Lasciamo perdere che č meglio...
Se Irvine vince il mondiale non lo merita proprio come non lo meritň 
Rosberg nell' '82.
-- 
Il Sacrificatore
--------------------------
"Il toro č incoronato
la fine č vicina
il Sacrificatore č pronto"
Oracolo di Delfi
--------------------------

 
e allora non e' nemmeno il caso di parlare dell'ipotesi che Hakkinen 
abbia fatto una falsa partenza, giusto?
-- 
Michele Merlino
Redazione Formula 1 web magazine 
http://www.formula1.it
Merlo's facts: il piu' feroce commento dopo GP disponibile su internet
anche in mailing list: 
http://www.onelist.com/subscribe/facts

l'Australia??? Lasciamo perdere che è meglio...
Non uso la metematica (;-p) ma la matematica e puoi sempre rinfrescarmela
piuttosto che dire 'lasciamo perdere che è meglio..'.
Meglio per chi?
Piuttosto quello che non hai voluto capire e che nella TUA matematica fallisce
(per me di matematica ce n'è una sola e chi mi conosce lo sa...) vista che è
fatta di CERTEZZE è che se Irvine vince il mondiale è CERTO che se lo è
meritato. 
1) Regali McLaren? E chi glielo ha chiesto? Se la Ferrari ne ha fatti di meno e
Irvine è della Ferrari, il mondiale se lo è meritato.
2) Incostanza Irvine? E allora? Se sta ad un  punto dalla vetta ci sarà o no
arrivato lui al traguardo? Se gli altri non ci sono stati prima non sarà stato
migliore lui?
Rosberg se lo è meritato nella misura in cui non si è ammazzato (purtroppo per
Gilles) e non si è schiantato (purtroppo per Pironi).


abbia fatto una falsa partenza, giusto?
Non č una ipotesi. E' un FATTO. Se nessuno si č preso la briga di spiegarci COSA
hanno deciso i commissari, vuol dire che qualcosa di marcio ci deve essere.


abbia fatto una falsa partenza, giusto?
Sbagliato.
Non č una ipotesi.
Il movimento della vettura a semaforo rosso c'č stato ora si tratta di
capire come deve essere "interpretato".
E le idee poco chiare su questo ce le hanno anche gli addetti al lavoro.


...vuoi che ci mettiamo a ricordare com'era ....
Ma non s'era deciso (nel rispetto e nell'interesse di tutti) di bandire le
affermazioni del tipo:
"Tu avevi detto...", "Io avevo detto...", "Ricordati che tu avevi
scritto...", "Ricordati che io avevo scritto..." ???


 
Affermazione agghiacciante.
Secondo la tua tesi allora Schumacher si e' meritato il mondiale 1994 
perche' non e' morto come Senna.
Seguendo la tua tesi allora se Hakkinen si ammazza e Irvine va a vincere 
ne deduco che Irvine si e' meritato il mondiale, giusto?
Probabilmente non scindi a sufficienza il concetto di conquistare 
(vincere) da meritare e per difendere il tuo punto di vista il 
ragionamento che ne consegue ha dei risvolti macabri e di gusto 
discutibile.


 
Mi dispiace, ma le tue parole e accuse non trovano riscontri in prove 
oggettive, per cui parlare di fatti mi pare equivoco, fuorviante e 
provocatorio.
"Io espongo fatti che non dovrebbero provocare rumore: i fatti o sono 
veri o li dimostrate falsi". (Giacomo Matteotti)
Basti questa frase, per far riflettere te e tutti quelli che, a 
sproposito (o volutamente ad effetto), parlano di fatti senza dimostrare 
un bel niente e senza uno straccio di prova in mano.
Come ben sai conosco i fenomeni di emulazione e gli atteggiamenti "da 
balcone" che caratterizzano questo NG, per cui se mi lasci fuori da certe 
polemiche e' meglio per entrambi.
Senza rancore, ma tanto mi era dovuto.


Mi spiace, ma questo post esprime un' autolesionistica volontà
denigratoria nei confronti dell'automobilismo italiano 
da parte della sua autrice .............
Esso, basandosi su calcoli infantili e privi di una qualsivoglia
pertinenza tecnica, punta ad esaltare la concorrenza, denunciando un
punto di vista a senso unico totalmente distorto dalla vis distruttiva
che lo caratterizza.
Jody 
 


Beh, vivendo in una casa con giardino 
non mi sento chiamato in causa .....
: - )
Jody


Beh, The Duke, che saluto caldamente, forse è andato un pò lungo in
questa occasione .........
Certo, che la vs. interlocutrice l'ha sparata grossa affiancando
l'episodica vittoria di Rosberg del '82, maturata in circostanze
tragiche ed irripetibili, con un qualcosa che ancora non si sa se si
avvererà o meno e perciò di sostanzialmente INESISTENTE.
Non amo parlare di cose INESISTENTI, ribadendo uno stile più adatto al
giornalista medio italiano che ad un "innamorato" come sono io, ma mi
pare che si possa dire che semmai il nostro attuale lead-racer dovesse
farcela (sgrat, sgrat ......) sarebbe un evento STRAORDINARIO per
l'automobilismo italiano.
Infatti, sarebbe una vittoria ottenuta a dispetto di una condizione di
handicap gravissima (privi di Schummy per 4 o 5 gare) e di leggero
svantaggio tecnologico, conseguita grazie ad una superiorità
strategica, di affidabilità tecnica e di unità operativa del team.
In queste condizioni, una vittoria di Eddie non potrebbe che essere
STRAMERITATA ..........
Purtroppo, non si hanno certezze che ciò possa accadere, ma già oggi,
ogni  Ferrarista di Pregio non può che essere soddisfatto nel vedere
Ferrari svettare ancora ai vertici, nonostante il terribile shock del
break-down del nostro Campione, con un assottigliamento del gap di ben
7 punti negli ultimi 4 GP, dopo che tutti, a luglio, davano la nostra
Nazionale per spacciata.
: - )
Jody
.

 Schumacher out) non sara' mai abbastanza.
Mah io mi ricordo una dichiarazione di Haugh abbastanza interessante dopo 
Zeltweg o dopo Hockenheim...diceva che Bernie dovrebbe invitare a cena 
tutto il suo team per ringraziarli del favore che gli stavano facendo di 
rendere interessante il mondiale...
-- 
Il Sacrificatore
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la fine è vicina
il Sacrificatore è pronto"
Oracolo di Delfi
--------------------------

 wrote in message
MPG.1234457c6...@news.nettuno.it...
Senti un pò questa allora:
se Hakkinen vince il mondiale Schumacher non lo vince
se Irvine vince il mondiale Schumacher non lo vince
se Coulthard vince il mondiale Schumacher non lo vince
se Frentzen vince il mondiale Schumacher non lo vince
se Schumacher non vince il mondiale tu rodi
visto che ce la metti tutta ad abbasssare il livello di discussione, ti dò
una mano.
--
Pire
E-Mail  > 
pi...@freemail.it
 < No spamm

 capire come deve essere "interpretato".
Sbagliato.
E' un'ipotesi anche quella perchè tu non sai se Hakkinen ha fatto un 
salto di più di 20 cm o se ha superato la sua linea o che altro.
Stiamo tutti facendo ipotesi.


 scritto...", "Ricordati che io avevo scritto..." ???
Ah adesso ti fa comodo anche a te eh? Bene, almeno lo hai capito....


In article <37cbf088.24618765@gateway>, 
jod...@hotmail.com
 says...

Bla bla bla...
Bentornato Jody, mi mancavano le tue righe prive di senso....


 Gilles) e non si č schiantato (purtroppo per Pironi).
Sei disgustoso, scusa se te le dico...
Del resto, non hai tutti i torti. Villeneuve voleva vincere il mondiale? 
E allora chi glielo ha fatto fare di ammazzarsi? Poteva restare vivo e 
allora lo vincva lui! E poi Pironi e la sua ostinazione nel volersi 
rompere una gamba...Rosberg invece non si č ammazzato e non si č rotto 
una gamba per cui ha dimostrato di meritare il mondiale piů degli altri 
due...Bravo!
:(
-- 
Il Sacrificatore
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 Nazionale per spacciata.
Io vedo una cosa sola...da quando le MCL sono in pista, in 2 GP loro 
hanno preso 32 punti e la Ferrari 7. Se questo me lo chiami dominio....
-- 
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 una mano.
Perchč abbassare il livello di discussione scusa? Solo perchč ho oluto 
provare a vedere quale sarebbe il distacco tra Hak e Irv senza i regali?
Oh, scusa, la prossima volta mi compro un pallottoliere e faccio i conti 
da sola...
Ma vorrei farti notare che piů di uno nei suoi post ha scritto: "Se non 
era per i regali MCL adesso Hakkinen avrebbe molti piů punti di 
vantaggio"...Ho solo voluto quantificare, tanto per farsi un'idea, e 
adesso sappiamo che sarebbero 40.
Che programma usi? Gravity? Se sě, guarda, ti insegno un bel giochino.
Fai clic col pulsante destro su uno dei post di questo thread e fai 
"Ignore thread".
Cosě poi io posso scrivere quel che mi pare senza urtare il tuo alto 
senso della discussione.
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MA COME PARLA????????
Nanni Moretti?
ð (T.I.P.F.K.A.M.)
The ISF1 Poster Formerly Known As Magic

questa occasione .........
Volutamente lungo. Anche e soprattutto quando gli interlocutori non si accorgono
di andare loro volutamente lunghi...


Sbaglio o era così?
Diceva il parroco ai suoi parrocchiani: 
<<Fate quello che io vi dico, ma non fate quello che io faccio.>>


Ah adesso ti fa comodo anche a te eh? Bene, almeno lo hai capito....
Ti inviterei gentilmente a darti una cordiale calmata.
A me fa solo comodo che ci sia il rispetto reciproco e la stima degli
interlocutori a prescindere dalle idee divergenti che ci sono e ci saranno
sempre (e ci devono essere).
Mi piacerebbe anche che non fossi tu a stabilire cosa mi fa comodo o meno
e cosa ho capito o meno, nella stessa misura in cui io evito di farlo con
te e con chiunque altro.
Per concludere, se con le tue reiterate lamentele sei stata tanto brava da
convincermi che non è opportuno (o meglio è "fastidioso") rinfacciare i
post scritti in passato, sarebbe coerente da parte tua rispettare tale
concetto. 
E tu non lo stai facendo, tutto qui.
Spero d'aver chiarito la mia posizione e d'aver contribuito a stroncare
sul nascere un modo di fare che può involontariamente portare a nuovi
equivoci ed incomprensioni che desidero vivamente evitare.


Stiamo tutti facendo ipotesi.
Cortesemente rileggi quello che ho scritto prima di rispondere, grazie!!!


 di andare loro volutamente lunghi...
Gli interlocutori hanno un nome e un cognome, tanto per cominciare.
Non mi pare che tu possa adesso minimizzare quello che hai scritto e 
paragonare il mio punto di vista, che era solo un modo come un altro per 
discutere di qualcosa che non sia la partenza di Hakkinen, scusate se ho 
osato distogliere l'attenzione, al tuo inquietante punto di vista sul 
mondiale 1982...
Siete tutti così suscettibili quando si tratta di Irvine...ma sì, sì, lo 
merita questo mondiale, dai! E' un grande, grande campione!
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-- 
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Io non voglio incomprensioni. Io voglio solo il sano sfottò che tu mi 
dicevi essere parte integrante della discussione...Ripeto: puoi sempre 
togliermi dal trust e passarmi in moderazione, sono curiosa di vedere 
quali post mi respingerai....
-- 
Il Sacrificatore
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merita questo mondiale, dai! E' un grande, grande campione!
Vedi, il mio punto di vista non č quello che dici tu. Non considero Irvine un
grande campione, ma solo un buon pilota. Nč tantomeno mi pare che in giro ci sia
gente che dica che lo č. Tuttavia non riesco a capire perchč se un pilota vince
il mondiale senza RUBARE nulla non si meriti il titolo.


morì e l'altro si ruppe le gambe
E se lo è meritato in quella misura. Altrimenti ogni anno non lo vince chi in
realtà ha punti maggiori, ma il migliore ossia, utlimamente, Schumacher (per
me).


Sei disgustoso, scusa se te le dico...
Non sei mia sorella, quindi non ti scuso per niente e ti rigetto in faccia il
tuo modo offensivo di portare avanti una discussione dettato probabilmente da
problemi personali che mi piacerebbe non portassi in questo luogo, ma lasciassi
fuori nella tua vita privata.


Senza rancore, ma tanto mi era dovuto.
Rancore? Io non ne porto. Non è nel mio stile. Come ben sai preferisco ignorare.


Affermazione agghiacciante.
Ma vera.


la discussione.
Anche le macchine che si sono mosse a causa dell'inserimento della
prima erano ferme allo spegnimento dei semafori, ma tutte hanno sempre
preso lo s&g.
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139
      °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

Non esiste una matematica Iannello ma una matematica.
E' un po' OT ma non è vero.
Qualsiasi sistema di regole strutturato con assiomi, regole di derivazione e
teoremi può dirsi matematica...
 E quella lì non era la mia
Magic

mondiale del 1982. Lui stava lě al terzo posto della classifica
meritatamente.
Anch'io la penso cosě.
Che poi sarebbe andata diversamente se non ci fossero stati i lutti
(ricordiamo anche Paletti perfavore) č abbastanza scontato
Magic
PS: non so se Villeneuve sia morto per colpa di qualcuno
Sicuramente Mass ha avuto un'incomprensione... ma Gilles era sereno? E se
no, perché non lo era?
Purtroppo non lo sapremo mai

 preso lo s&g.
E sai quanto mi sono incazzato quando per 2 o 3 volte di seguito RB
(qualche stagione fa) fu penalizzato per l'inserimento della prima?
Finalmente la regola č stata applicata in maniera intelligente. Deo Gratias
-- 
daniele79 
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dal letame nascono i fior*
(F. de Andrč)

PS: non so se Villeneuve sia morto per colpa di qualcuno
Non di Rosberg sicuramente. Di certo č che non era cosě tranquillo come poteva
sembrare.


teoremi può dirsi matematica...
Credo di saperlo abbastanza bene, ma la matematica a cui tutti ci riferiamo
quando la enunciamo è quella con gli assiomi, etc che conosciamo dalle
elementari. E tendiamo a definirla unica. Poi, come dici tu, ce ne possiamo fare
infinite di matematiche, ma non si applicano ai nostri discorsi. 
E ora basta con gli OT. Anche se mi piacerebbe parlarne in continuazione.


quali post mi respingerai....
T'ho già espresso il mio pensiero, piuttosto posso soddisfare un'altra
piccola curiosità (se qualcuno ce l'ha): 
negli ultimi 30 giorni ho rifiutato 1 (un) solo post escluso quelli di
evidente spam e crosspost.
Nello stesso periodo sono apparsi sul ng oltre 3.100 (tremilacento) post,
quindi, come puoi ben vedere, la mia moderazione incide sul ng per un
valore praticamente prossimo allo zero.   :-))


E questo [...] chiude la discussione.
Per me era già chiusa.


criterio?
Proprio perche' non essendoci nulla di strano, non c'era nulla da
comunicare. Se ci ripensiamo, anche in occasione delle banidere gialle
delle prove di Monaco, nessun comunicato ha chiarito il perche' di una
decisione decisamente meno giustificabile. La spiegazione di Hak e'
venuta dallo stesso pilota, non si sa se e' stata realmente quella la
chiave che ha convinto i commissari a non annullargli il tempo.
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

 hanno preso 32 punti e la Ferrari 7. Se questo me lo chiami dominio....
Chi ha mai parlato di dominio? Neanche la Mclaren, nonostante non ci sia il
numero 1 della Ferrari per ora ha dominato, quando qualcuno ha dominato ha
vinto il titolo a Monza o addiritura in Ungheria, per ora è ancora in
discussione.
--
Pire
E-Mail  > 
pi...@freemail.it
 < No spamm

            cosě tranquillo come poteva sembrare.
Per colpa di Rosberg no di certo, ma di Pironi si`.
E ho paura che adesso Hakkinen sia (altrettanto) incazzato
con Coulthard...
Ciao.
Mauro

culo (Irvine) ma quando è troppo è troppo!
Vabbe', e allora danno gomme difettose a Hakkinen facendogli rischiare
la vita?
Gli attaccano male la ruota apposta (con rischio suo e degli altri?).
--
Bye
Gabriele Bergamini.

 ha scritto:

Non c'č e non puň esserci paragone.  :'-(


 
Perchè per me meritarsi un titolo mondiale non significa semplicemente 
vincere senza rubare nulla e facendo delle gare di conserva sperando 
nelle rotture altrui.
Per meritarsi il titolo di Campione del mondo, bisogna dimostrare di 
essere un Campione, con la C maiuscola...e Irvine non lo è.
Come non lo è Hill, come non lo è stato Villeneuve, come non lo è stato 
Hakkinen l'anno scorso. Ma quest'anno mi sto ricredendo molto su di lui, 
ha dimostrato di avere tutti gli attributi del caso e lo dimostrerà 
ancora da Monza in poi...come l'anno scorso rialzerà la testa quando 
tutti lo davano per spacciato....


 fuori nella tua vita privata.
Fai bene a non scusarmi perchè la parola era forte. Se anche fossi tua 
sorella non dovresti scusarmi lo stesso.
Allora visto che non mi scusi è anche inutile che io ti faccia delle 
scuse, giusto?
Tanto non dimenticherò mai quello che sei riuscito a scrivere, guarda, 
magari le intenzioni erano altre ma scrivere che Rosberg si è meritato il 
mondiale nella misura in cui non è morto e non si è rotto le gambe è 
veramente...niente, non è niente di definibile.
Io comunque avrò anche problemi personali (e chi non ne ha?)ma non è per 
questo che ho scritto quello che ho scritto. Sono solo rimasta schifata 
da quello che ho letto. Tutto qui.


 valore praticamente prossimo allo zero.   :-))
Beh ma se vuoi mi sacrifico volentieri per darti un pochino di lavoro...


Hakkinen l'anno scorso.
Dě che i titoli dovrebbe vincerli sempre e solo Schumacher e facciamo prima
Ti scrivo un programmino in basic?
(ma che scrivo a fare, tanto sono killato!)
Per me Hill, Villeneuve, Hakkinen ed Irvine sono e sarebbe (quest'ultimo)
dei degni campioni del mondo
Senza contare che Villeneuve, Hakkinen e Schumacher (nell'ordine in cui li
ho messi) sono i migliori piloti attuali IMHO
Magic

ma scrivere che Rosberg etc etc
E' partito il tormentone, ecchilafermapiù?
Magic

chiave che ha convinto i commissari a non annullargli il tempo.
Beh, guarda, il fatto che se ne parla continuamente se non altro qualcosa di
strano i lpubblico ha notato. Siccome la F1 vive di pubblico credo che una
spiegazione per rispetto delle persone che guardano deve essere data. Poi sarà
pure regolare basta che ce lo dicano.


essere un Campione, con la C maiuscola...e Irvine non lo č.
Ma il problema č: io non sono un campione, ma il campione attuale (o i campioni
attuali) non corre piů ed č fuori dalla lotta. Perchč non mi sarei meritato il
mondiale visto che io, meritatamente, sono immediatamente dietro i migliori?


da quello che ho letto. Tutto qui.
Non mi fa piacere.


Per colpa di Rosberg no di certo, ma di Pironi si`.
No, aspetta. Non può essere COLPA di Pironi. Che ci siano problemi tra colleghi
va bene, ma quel maledetto giorno Villeneuve ha fatto (quasi) tutto da solo.


Gli attaccano male la ruota apposta (con rischio suo e degli altri?).
Ci sono episodi "imponderabili" ed altri un po' piu' controllabili,
tipo il secondo pilota di casa McLaren.... E proprio la possibilita'
di eventi "imponderabili" mi lascia perplesso sul fatto che RD lasci
ai piloti veramente "gara libera". Se si fa cosi' e all'ultimo GP
capita un evento anomalo che fa vincere il terzo incomodo ?


Ti da fastidio che chi lavora per MS oggi lo faccia per Eddie?
No, e' il fatto che due mesi fa la strategia serviva a battere le
McLaren, oggi serve a battere le Williams, per cui c'e' stato un
leggero arretramento.


 mondiale visto che io, meritatamente, sono immediatamente dietro i
migliori?
Perchč non hai mai dimostrato di essere in grado di lottare "in pista" col
tuo avversario.....


 Villeneuve ha fatto (quasi) tutto da solo.
A parte il fatto che lo spostamento di Jochen Mass non e'
stato dei piu' azzeccati, per COLPA di Pironi mi riferivo
ovviamente ad una colpa INDIRETTA. Certo che non c'era
Pironi in quella curva a mandare fuori Gilles...
Per colpa indiretta intendo dire che quello che era successo
nel GP precedente (RSM'82) era stato tale da rendere Gilles
sufficientemente irritato con Pironi e da voler tirare "di
piu'" per dimostrare che a parita' di condizioni era ben
piu' veloce di lui e stargli comunque davanti in griglia.
Nello stesso modo mi sembra (qui rispondo anche a Salvatore)
che non sia assurdo pensare che adesso HAK si senta "pressato"
anche dal compagno di squadra, e non si possa escludere che
in qualifica (per essere sicuro di stargli davanti) o in casi
come BEL'99 spinga "troppo" per recuperare su COU, quando e'
evidente che se la squadra avesse una organizzazione interna
diversa potrebbe andare ben piu' piano e prendere meno rischi.
Io sarei molto incaz***o con COU e con la McL se in una di
queste occasioni HAK dovesse farsi del male o comunque avere
incidenti "evitabili" e perdere punti preziosi per il WC'99.
Ciao.
Mauro

piu' veloce di lui e stargli comunque davanti in griglia.
Peccato che Villeneuve fosse nel giro di rientro verso i box...
La storia romanzata ci ha dato la versione "romantica", cioè che
Villeneuve abbia perso la vita nel tentativo di scavalcare il compagno
più rapido in prova, la realtà è che è stato un incidente banale e
inappropriato, a costo di apparire irriverente.
--
Ciao da GTi
www.gti1.cjb.net
g...@penguinpowered.com

pure regolare basta che ce lo dicano.
Posso anche essere d'accordo sul fatto che non si sia parlato quasi
d'altro. Pero' e' anche vero che se per la FIA non e' avvenuto nulla
che violi il regolamento, quindi non e' stato preso nessun
provvedimento, e' naturale che non vengano emessi comunicati. E' come
se la FIA dovesse ad ogni macchina pesata e misurata comunicare che
tutto e' risultato normale. 


tutto e' risultato normale. 
Non sono del tutto d'accordo.
Non succede praticamente mai che ben due piloti su tre parlino nella
conferenza ufficiale postgara di una "falsa partenza" (uso questo termine
nel senso più esteso che volete) e dell'attesa di un possibile stop&go.
In un caso del genere un minimo di chiarezza ufficiale potrebbe solo fare
bene allo sport e alla trasparenza.
Far finta di nulla non mi pare nè corretto, nè opportuno.
Mica c'è qualcosa da nascondere ........ o no?


tuo avversario.....
Questo significa che ogni anno se lo vince il migliore è meritato, altrimenti
no.


tutto e' risultato normale. 
Non credo che sia la stessa cosa. Ne hanno parlato persino in conferenza stampa
del dopo gara. Ergo...


piu' veloce di lui e stargli comunque davanti in griglia.
Va bene. Ma quella è gente che sfida la morte tutti i momenti in cui si calano
in macchina. E' loro compito evitare che la loro condizione possa inficiare il
loro comportamento in gara. Ma si sà non sempre è così facile.


 va bene, ma quel maledetto giorno Villeneuve ha fatto (quasi) tutto da
solo.
Nell'incidente sě, ma lo stato d'animo con cui correva era sicuramente
condizionato dall'episodio di Imola e doveva dimostrare di essere lui la
prima guida, forse questo puň aver portato Gilles a rischiare qualcosa di
piů, anche nell'infilare una macchina lenta senza alzare il piede, per
strappare un posto davanti a Pironi sulla griglia.
Forse la cosa č stata gestita malamente anche dalla squadra, se si fosse
preso in mano la situazione e chiarito il fatto magari Gilles si sarebbe
tranquillizzato e la situazione si sarebbe normalizzata prima di Zolder.


 tutto e' risultato normale.
Beh, no...o almeno non e' questo il caso di tacere.
Dal momento che una procedura di infrazione non e' una procedura di routine,
come la pesatura a fine gara, le sue conclusioni finali dovrebbero essere
comunicate, cosi' come viene comunicato il suo avvio.
Il fatto che non sia stata definita entro i termini (trenta minuti se non
vado errato) lascia cmq molti dubbi negli spettatori, e soprattutto nei
tifosi; se e' vero che anche Frentzen era tranquillo che sarebbe partito lo
s&g pur non avendo alcuna possibilita' di riprendere le due McLaren...hai
visto mai un errore nel tentativo di inseguire, con Irvine terzo tranquillo?
--
CIAO!!!
Luca

Mica c'è qualcosa da nascondere ........ o no?
No, e' che ufficialmente non e' accaduto nulla, per cui nulla c'e' da
giustificare.


 discussione.
La MCL avrebbe dominato eccome se non fossero successi strani episodi...
E cmq credimi, non capiterà mai più che qualcuno vinca il mondiale con 
qualche gara di anticipo...


 Gli attaccano male la ruota apposta (con rischio suo e degli altri?).
Non ho detto questo.


meritati nemmeno i mondiali 96 97 e 98 per cui poco male....
Aggiungi anche 94-95 e siamo a posto
Magic

 qualche gara di anticipo...
Io invece credo che capiterà ancora.
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
,--.  Correre è la mia passione. La F1 è gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante è nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta è nella mia natura.
Io voglio essere il più veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯Ayrton Senna da Silva¯¯¯¯¯¯¯

 qualche gara di anticipo...
questo è tutto da dimostrare, anche la teoria che tutto sia gestito da BE è
difficilmente dimostrabile perchè difficilmente applicabile, non si può
assolutamente pensare che certi episodi si possano pianificare.
Si farebbe molto prima a cambiare certe norme per uniformare le prestazioni
e garantire più equilibrio e maggior spettacolo. Il regolamento è la vera
causa della mancanza di spettacolo che molti recriminano.

 Eddie seconda guida per contratto e vocazione dovrebbe aver già vinto?
Certo, arrivare all'ultima gara in lotta per il mondiale è già una 
dimostrazione di quanto uno è un campione...basta quello.


 Io invece credo che capiterà ancora.
E secondo te chi li compra poi i blglietti del circuito di Sepang nuovo 
nuovo e costato miliardi????


 preferisco uno che rischia e sbaglia a uno che non rischia niente...
io preferisco uno che sa quando rischiare :-)
-- 
daniele79 
ICQ #22380956
Rubens Barrichello supporter
ForzaSampForever (Enrico Vattene!)
Fan MONDIALE #1 della Maria Giovanna
*Despite all my rage im still just a rat in a cage*
(B. Corgan)
*Ama e ridi se amor risponde
piangi forte se non ti sente
dai diamanti non nasce niente
dal letame nascono i fior*
(F. de Andrè)

 nuovo e costato miliardi????
Li comprano, li comprano, se la F1 dimostra di essere uno sport gradevole da
vedere in autodromo la gente ci va lo stesso. E in quella direzione che si
deve lavorare, non "falsando" la lotta al titolo.
--
Cordialmente
                        Davide
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,--.  Correre č la mia passione. La F1 č gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante č nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta č nella mia natura.
Io voglio essere il piů veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ

Finisce lì però.
Pensa, a me viene in mente Melbourne96, Nurburgring96, Hockeneim98 e
Spagna99, almeno
Ma dimentico qualcosa.
Senza parlare di Indianapolis
Magic

 vincere il mondiale...
Si dice sempre cosi', pero' tanti nelle stesse condizioni
non ci sono riusciti. Non credo che i piloti Wil siano stati
i migliori in circolazione, ma non erano neanche da buttar via.
Ciao,
Luca

 quell'episodio perchč sa bene che la cazzata l'ha fatta lui....
Questo proprio non e' vero. "Chi semina vento raccoglie tempesta",
"Non sempre puo' andare bene","Nessuno e' sorpreso che sia andata
cosi'" e mille altre frasi di DH che non lasciano alcun dubbio
su come la pensi a proposito di Adelaide. Che poi ritenga che avrebbe
fatto meglio ad aspettare o che altro e' un altro discorso, ma non
puoi cercare di affermare che Hill non pensa ci fosse niente di 
male in quell'episodio.
Luca

 causa della mancanza di spettacolo che molti recriminano.
Infatti ci sarebbe da credere che se ne rendono conto anche in FIA, 
eppure niente. Forse non si vuole andare nella direzione CART o
forse c'e' troppa pressione da parte dei grandi motoristi/squadre
(non hanno avuto problemi a togliere il terzo pedale o le xwing
antiestetiche).
Uno dei problemi e' che se qualcuno ha un vantaggio in una certa
area, e' comprensibile (non tanto accettabile) che faccia di 
tutto perche' il regolamento vada in una certa direzione. Vedi
vicenda Ferrari/turbo/Indy (per rimanere in un passato non
polemico).
Ciao,
Luca

 Senza parlare di Indianapolis
Questo era stato il tuo primo post (che ricordi) sul
ng. Come allora ti chiedo:"Perche' dai tanta importanza
ad una gara dove il pilota conta quasi niente (parola
di tutti i piloti)? Senza menzionare il fatto che
la vittoria e' arrivata solo per una piu' che discutibile
penalizzazione a Goodyear, reo di aver sorpassato la 
safety car in un restart mentre questa era nella corsia
box, che era tranquillamente al comando. Per dirla tutta
bisogna anche dire che JV era stato penalizzato per
delle infrazioni ai box piuttosto confuse, ma un FCY
subito dopo la penalita' aveva annullato il suo
svantaggio (specialmente in termini di strategia
di rifornimento).
Per finire, trovi che anche Barbazza sia un grande
pilota? Egli e' arrivato secondo (terzo?) alla
sua prima Indy500, e aveva una macchina ben
peggiore di quella di JV".
Ciao,
Luca
PS: se ti riferisci a tutto il campionato il discorso e' diverso,
    ma non credo visto che hai scritto "Indianapolis"

 io preferisco uno che sa quando rischiare :-)
E infatti Schumacher ha sempre rischiato e gli è andata quasi sempre 
bene...il che significa che sa quando rischiare...
E comunque il rischio è di per sè una cosa aleatoria, nessuno sa che 
risultati potrà portare....


io preferisco uno che sa quando rischiare :-)
Pero' ogni tanto i rischi bisogna prenderli...


 Forse allora ti sei perso il 1995....
Non ho detto che M$ non abbia "battuto" anche nettamente DH, ma nego che
gli scontri siano "sempre" stati a favore del tedesco....


 male in quell'episodio.
Ti riporto quello che mi ha detto una persona che è un pochino più dentro 
alle corse di me. Questa persona ha detto che tutte le volte che Hill ha 
parlato di quell'episodio non ha mai avuto nulla da recriminare e ha 
ammesso tranquillamente che la colpa era stata per metà sua.


 di tutti i piloti)?
Perché una cosa conta, di quella gara, vincerla
Magic

 ammesso tranquillamente che la colpa era stata per metà sua.
Ti ho riportato interviste in diretta ad Hill :)
Ripeto anche che il non recriminare e il riconoscere
i propri demeriti nell'occasione non vuol dire
che ritenga che l'episodio fosse normale. 
Ciao,
Luca

 Perché una cosa conta, di quella gara, vincerla
Non vorrei sembrare tedioso ma .. perche'? :)
Una volta contava molto, cosi' come era il
pilota a fare la differenza sulle quattro curve
(e la macchina sulle 500 miglia, ovviamente),
ma a partire da meta' anni 80 (circa, ci vorrebbe
qualcuno piu' esperto) in avanti si tratta
solo di mettere l'equivalente del cruise control
e andare avanti. Tattica e assetti sono molto
importanti, ma la prima viene chiamata dal team
manager e la seconda dall'ingegnere di macchina 
(Villenueve non era bravo a preparare la macchina
per gli ovali).
Ciao,
Luca

 ammesso tranquillamente che la colpa era stata per metà sua.
da AutoSprint n°44 del 28-10-1997 (pag.35):
Damon Hill - "Prima della gara pensavo che se c'era una cosa che Michael
non doveva fare era proprio un incidente, intenzionale. Ma lui ha fatto
esattamente come aveva fatto con me ad Adelaide nel '94. Così ha scoperto
le carte: ha dimostrato di che pasta è fatto, che razza di tipo è."
I pagamenti delle fatture precedenti sono regolari. Grazie.
Ivan Giacobazzi
- "Perché accontentarsi di un'auto quando si può avere una Multipla?" -

 dimostrazione di quanto uno è un campione...basta quello.
Non basta, ma se poi lo diventa merita di essere riconosciuto tale.
--
Pire
E-Mail  > 
pi...@freemail.it
 < No spamm

 
-- 
Il Sacrificatore
--------------------------
"Il toro è incoronato
la fine è vicina
il Sacrificatore è pronto"
Oracolo di Delfi
--------------------------

 riconosciuto Hill.
Stai dicendo che a Suzuka94 un coglione ha tenuto dietro nella pioggia M$
all'apice della sua forma?
Interessante...
Magic

 nel 93 piuttosto che il mondiale di Prost? 
Io ho trovato molto + soddisfacente il mondiale di Prost ;-)
-- 
daniele79 
ICQ #22380956
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piangi forte se non ti sente
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(F. de Andrè)

 Io ho trovato molto + soddisfacente il mondiale di Prost ;-)
Tutti i gusti son gusti .-)))
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
,--.  Correre č la mia passione. La F1 č gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante č nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta č nella mia natura.
Io voglio essere il piů veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ

Interessante...
Al solito, ovvio che quasi tutti i piloti abbiano fatto nella loro
carriera qualcosa di buono, ma questo non vuol necessariamente dire
che siano sempre dei super campioni. Se Suzuka 94 e' un'impresa, e
puo' anche essere, cosa dire di Spa 95 e/o 97 ?
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

 Io ho trovato molto + soddisfacente il mondiale di Prost ;-)
Beh io no.
Questione di punti di vista.


 puo' anche essere, cosa dire di Spa 95 e/o 97 ?
Trovami un Gp in cui Senna sia stato "bastonato" (specie sulla pioggia) da
un suo avversario.
Non dico un Gp perso, perchè di GP Senna ne ha persi quasi 3 ogni 4 che ha
corso!
Dico un GP in cui un pilota qualsiasi, non serve che poi abbia vinto la
gara, abbia umiliato Senna come ha fatto Hill nella gara di Suzuka94 con
Schumacher.
E' inutile che tu mi citi Spa95 e Spa97... io non sto dicendo che Hill
Villeneuve ed Hakkinen siano migliori di Schumacher, o perlomeno non lo
sostengo con certezza.
Sto dicendo che se mi si mettono Hill Villeneuve ed Hakkinen nella categoria
dei coglioni del mondo (come fa il Sacrificatore) allora io ci iscrivo
d'ufficio Schumacher, e mi sento autorizzato (dal Sacrificatore sicuramente,
dall'Avvocato credo un po meno) a chiamare Schumacher un coglione del mondo.
Cosa che non farò, giacché per me non sono coglioni nemmeno gli altri tre.
La mia personalissima classifica, aggiornata dopo Monza99, è:
Villeneuve 100 Hill 95 Schumacher 94 Hakkinen 93
diciamo che non sto guardando le gare di Hill di quest'anno, io lo considero
già ritirato....
Però gli errori a ripetizione di Schumacher e di Hakkinen me li hanno fatti
scendere nella considerazione sotto Damon!
Magic

 riconosciuto Hill.
Non sono assolutamente d'accordo. Ma questo l'ho già scritto :-(


scendere nella considerazione sotto Damon!
Tenendo conto anche di tutti gli errori (abituali e non) di D.Hill?
Per il resto mi fa piacere vedere ridimensionare Hakkinen i cui errori su
una vettura potenzialmente più facile da guidare e con meno esigenze di
andare alla ricerca del limite non possono non pesare sulla valutazione
complessiva del pilota.
-- 
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
 ---------oOOo-------(_)-----------------------
 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

scendere nella considerazione sotto Damon!
Solo nel 95 Hill ne commise piu' di quelli di MS e MH messi
insieme.....


 Per il resto mi fa piacere vedere ridimensionare Hakkinen
Forse stai vendendo la pelle dell'orso prima di averlo ucciso :-)
Basta non pretendere da lui cose che non puň fare.


 fosse detto anche che sta dimostrando di meritarlo quest'anno.
Troppo sofisticato per me, oltretutto sa tanto di arrampicatura sugli
specchi!
Ma io non giudico i piloti dal retrobox...
Magic

 ha perse.
Altre volte? quante? Solo in Canada quest'anno. Unico esempio.
E non tirare fuori Monaco 96 che lì non ha fatto in tempo a fare nemmeno 
un giro.
E quindi secondo questa tua teoria, come valuti Hakkinen che poco sopra 
stimavi come esempio di perfetta gestione del potenziale?
Allora anche lui è un arrogante che deve dimostrare che gli altri sono 
inferiori e li deve ridicolizzare??? O l'arroganza è una caratteristica 
che appartiene solo a Schumacher?


Ma io non giudico i piloti dal retrobox...
Li giudichi solo e soltanto per quello che fanno in pista ?


 Li giudichi solo e soltanto per quello che fanno in pista ?
In pista, in direzione gara quando si attaccano alle sottanucce di Monsieur
Le President, nei briefing con gli ingegneri quando si fanno spiegare come
disinserire durante il giro d'onore tutte quelle diavolerie illegali
installate...
Non li giudico per un autografo non dato o per una disponibilità (presunta)
verso i tifosi
Anzi, ho una predilezione per gli antipatici di talento!
Magic

la vittoria in quella gara
OK, OK, ma non è stato proprio un weekend da bollito. Alcuni dati:
Pole position con 7 decimi sul secondo (Mansell), due secondi sul
terzo (Rosberg) e 3.2 (tre virgola due) secondi sul compagno, che non
era Nakajima, bensì il compianto Elio De Angelis.
Senna parte col coltello fra i denti, al nono giro spreca la
leadership (peraltro non netta, vosto che la Lotus, in gara, era
decisamente scarsa nel 1985) con un testacoda.
Si ritirerà poi per la rottura del turbo...
Non mi pare proprio una gara da "fermo".
--
Ciao da GTi
g...@penguinpowered.com
http://www.gti1.cjb.net

 OK, OK, ma non è stato proprio un weekend da bollito. Alcuni dati:
....
Grazie.
Devo decidermi a comprare almanacchi (qualche consiglio?)
Almeno potrò rispondere con puntualità a questi agguati
Comunque la mia memoria non sbagliava...
Magic

Devo decidermi a comprare almanacchi (qualche consiglio?)
Storia della Formula 1
Autore: Pino Casamassima
Editore: Calderini
Io l'ho comprato a Gennaio 1997, ed era aggiornato fino al 1996
compreso!!
C'è una breve cronaca di tutte le gare dal 1950, con la classifica, lo
schieramento in prova e i motivi dei ritiri. C'è la biografia di tutti
i campioni e dei maggiori piloti, e il curriculum di tutti.
C'è la storia delle maggiori squadre e dei motoristi.
E' pieno di statistiche e a mio parere è ben fatto, con pochi refusi
(attraverso lunghissime verifiche incrociate con giornali d'epoca ho
scoperto che c'è uno schieramento toppato, ma nulla più).
Il prezzo, davvero non me lo ricordo, ma mi pare non fosse fuori dal
mondo.
Unico appunto, le foto sono un po' pochine e scarsine: d'altra parte,
è un almanacco e le pagine non sono piene di sciocchezze ma di dati.


 Non mi pare proprio una gara da "fermo".
Evviva i "fermi" !


mondo.
Io l'ho trovato quest'estate a L.65.000


Comunque la mia memoria non sbagliava...
Credo che siate in due a sbagliarvi, o per lo meno a non leggere tutto
quello che scrivo, avevo separato nettamente le due cose. 
A questo punto mi viene da pensare che quando si parla di Senna, il
dialogo sia impossibile, visto che rigirate quello che ho scritto a
vostro uso e consumo, vedendo complotti e agguati dovunque. Allora lo
ripeto per l'ennesima volta : Io ho tifato per Senna, quando era vivo,
e continuo ad apprezzarlo come uno dei migliori piloti di sempre e il
migliore della sua epoca. Questo non toglie che anche lui abbia fatto
errori e gare piuttosto anonime, anche a causa della vettura, e questo
va riconosciuto, quando e' vero, come nel caso, e lo ripeto, del GP
SPAGNA 92, di cui io parlavo quando parlavo di gare (sul bagnato), in
cui e' stato "anonimo". Per quanto riguarda il GP AUSTRALIA 85, non ho
detto fosse una gara da fermo, ma una in cui ha collezionato piu'
errori in una sola gara. Spero adesso di aver chiarito la cosa (non
c'e' volonta' di agguato da parte mia, mi sembra ci sia invece
volonta' di polemica a tutti i costi da parte di altri). Nel caso non
sia chiaro, faro' un post specifico per rispiegare il tutto. Comunque,
non ho scritto nulla che possa essere smentito dagli annuari...


Non mi pare proprio una gara da "fermo".
Del GP Australia 85 parlavo non come di una gara da fermo, anzi,
bensi' come di una gara costellata di errori, anche abbastanza
evidenti, come correre due giri con un baffo solo per non fermarsi al
box, per poi uscire nuovamente nello stesso punto e perdere anche il
secondo. etc.. parlavo di ben altro.


Spagna non si corse nel 1985)
E' vero, mi sono perso nel thread...
Sorry.
