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Titolo: [Avv+F1] GP Australia Prove Libere del Venerdì

Il televisore è acceso già da qualche minuto sul canale mosaico di
Tele+F1, al volo risistemo la configurazione dei sette canali nell'ormai
classico schema "avvocato", tutto è pronto ... c'è solo da attendere.
Lo schermo resta fisso ancora per qualche minuto, poi un trillo di un
telefonino... mi volto è la prima pubblicità... si parteeeee.....
8-))))))
[Forse questa parte era un po' superflua, forse no....  ;-))]
Bella giornata di sole e si prevede altrettanto per sabato e domenica
con temperature previste anche oltre i 30° (poveri motori),
conseguentemente scarse le possibilità di pioggia.
Semaforo verde!!!!!
Ecco la prima monoposto in pista: è una BAR, è Zonta.
Poi Alesi, Villeneuve, Irvine.... è proprio cominciata!  :-))
Ed ecco il primo lungo del Mondiale è di Mazzacane (come mi manca
Hill...).
Dopo 6 minuti tutti i piloti hanno effettuato l'installation lap escluso
due: i due ferraristi.
I piloti minori completano lunghe serie di giri con Zonta che precede
Genè, Button, Alesi, ecc....
Strano lo giallo della Jordan, fin troppo intenso... bello il verde
della Jaguar ed anche il nuovo casco di Irvine.
Prima vettura ferma in pista per problemi meccanici: la Prost di Alesi.
Per lui comincia peggio di quanto si prevedesse.
Trulli, intanto si dice fiducioso, la pista gli piace, spera solo che
siano effettivamente risolti i problemi elettrici della sua vettura e si
augura di poter fare un numero sufficiente di chilometri per poter
mettere a punto la vettura.
Dopo 25 minuti ecco la prima "rossa" in pista: è Barrichello.
Dopo due minuti entra in pista anche MSchumacher.
Si ferma in pista col motore ammutolito per Herbert.
Intanto alla Jordan lavorano alla vettura di Trulli per una perdita di
olio.
MSchumacher al primo giro lanciato ottiene il miglior tempo (1'34"040)
togliendolo ad Irvine (1'34"747).
Barrichello migliora con calma giro dopo giro, ma si tiene lontano dai
tempi di MSchumacher che scende ad 1'33"890.
Scendono in pista anche le McLaren per fare i loro primi giri lanciati.
Coulthard al primo giro ottiene 1'35"319 (4° posto).
Hakkinen ottiene 1'34"277, poi 1'33"738.
Intanto MSchumacher era sceso ad 1'33"307.
Coulthard gira in 1'33"644, poi Hakkinen ottiene il miglior tempo
provvisorio in 1'32"738 mentre MSchumacher lo guarda sbadigliando dal
box.
Si insabbia in testacoda Heidfeld che frena con le ruote sullo sporco e
si gira. Prove finite in anticipo di un quarto d'ora.
Va in testacoda anche Diniz che però riesce a venir fuori dalla sabbia
ed a rientrare in pista.
Barrichello all'8° giro finalmente ottiene un tempo di rilievo
sistemandosi al 2° posto provvisorio (dopo essere stato anche al 12°)
con 1'33"060 davanti a MSchumacher fermo ancora a soli cinque giri.
MSchumacher rientra in pista e ottiene 1'32"965 (2° posto), nel giro
successivo sbaglia una curva e deve rallentare con le ruote fuori pista.
Zonta finisce testacoda nella sabbia.
Poi problemi sulla vettura di MSchumacher che imbocca lentissimo la
corsia di rientro ai box fermandosi definitivamente verso la fine della
stessa.
I commissari lo spingono per qualche metro poi giungono i meccanici a
recuperare a spinta la vettura. 
Brutte immagini...
Intanto si conclude la prima ora di prove libere.
Classifica finale della prima ora:
  1° HAK	1'32"738
  2° MSC	0"227
  3° BAR	0"322
  4° COU	0"662
  5° VIL	1"245
  6° RSC	1"420
  7° FRE	1"907
  8° VER	2"007
  9° IRV	2"009
10° WUR	2"076
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 | Salvatore Iannello |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

Jv dopo il poker d'assi? (almeno parlando di ruote... :)
Buon segno... forza Honda dagli un motore buono... che al resto, come ha
detto, ci pensa lui...
Coraggio JV, che se continua così quest'anno, almeno in prova, per ora,
qualche sassolino te lo togli...
                                                            mauro
->
-> Classifica finale della prima ora:
->   1° HAK 1'32"738
->   2° MSC 0"227
->   3° BAR 0"322
->   4° COU 0"662
->   5° VIL 1"245
->   6° RSC 1"420
->   7° FRE 1"907

{SECONDA ORA}
Tempo ancora eccellente, 26° gradi la temperatura nell'aria e ben 44°
gradi all'asfalto.
Soft e medium le gomme a disposizione dei team.
Una improvvisa perdita di potenza per problemi elettronici il motivo del
rientro al rallentatore a motore spento di MSchumacher sul finire della
prima ora.
Ma il problema dovrebbe essere stato risolto e la vettura dovrebbe poter
tornare in pista.
Altrettanto vale per la Jordan di Trulli che nella prima ora ha percorso
solo il giro dell'installation lap e finalmente dopo cinque minuti entra
in pista.
Coulthard sbaglia l'inserimento in una curva e taglia sull'erba e sulla
ghiaia rientrando senza problemi.
Anche RSchumacher sbaglia una curva e prende un po' di erba.
Barrichello completa qualche giro in pista
Nessun pilota riesce a migliorare i tempi della prima ora, un po' per la
temperatura aumentata, un po' per le gomme ormai usurate.
La pista pare più scivolosa e più sporca di prima.
Veramente curiosi i "camini" della McLaren che esteticamente sono
proprio brutti (almeno per me).
Testacoda di 180° in pista di Irvine che riesce a ripartire senza danni.
MSchumacher rientra in pista ed al primo giro ottiene 1'33"140 col terzo
intermedio migliore della giornata.
Al secondo giro ferma i cronometri su 1'32"130 e va in testa nella
classifica provvisoria, pur registrando velocità massime inferiori a
quelle delle McLaren.
Irvine si conferma il migliore degli inseguitori al 5° posto provvisorio
dando una buona impressione di sè e della vettura.
In Prost si lavora alle vetture dei due piloti momentaneamente ultimi in
classifica.
MSchumacher migliora il suo primo e secondo intermedio, tira, esce in
una curva e la vettura si schianta contro le protezioni!!!!
Botta molto forte, molta polvere e pezzi dappertutto!
Per qualche istante non si riesce a vedere la vettura nella nuvola di
polvere, poi appare l'immagine di MSchumacher che esce dalla vettura
ridotta male!
E' stata una bruttissima sensazione!
Dai replay si vede che MSchumacher è riuscito a sterzare prima
dell'impatto andando a sbattere con parte della fiancata evitando un più
pericoloso impatto frontale.
Non si sa se la vettura sarà recuperabile, è un veropeccato visto che
era il telaio più nuovo, il n° 200, ma l'importante è che MSchumacher
non si sia fatto male. Certo che....................
Coulthard compie un 360° in pieno in pista nello stesso punto in cui è
uscito MSchumacher.
La vettura ammutolisce e si ferma in pista come era già successo al
compagno di squadra nella prima ora. Prove finite per lui.
Zonta fa un testacoda di 360 gradi sull'erba rientrando in pista in
prossimità della vettura parcheggiata di Irvine.
Coulthard riesce a superare il proprio compagno e si porta al 2° posto
provvisorio.
Buona prova di Mazzacane che gira più veloce di Genè e sale fino alla
13° posizione.
Barrichello supera Hakkinen e si porta in terza posizione confermando il
suo continuo miglioramento mentre MSchumacher viene inquadrato
tranquillo (almeno pare) al muretto box.
Poi migliora ancora senza, però, scalare altre posizioni.
Coulthard giunge ad un soffio dal tempo di MSchumacher, Hakkinen rientra
in pista per due ultimi giri lanciati che però non impressionano se non
per il rischio preso all'ingresso del rettilineo (dove l'anno scorso si
schiantò).
Classifica finale del venerdì:
  1° MSC	1'32"130
  2° COU	0"014
  3° BAR	0"352
  4° HAK	0"572
  5° VIL	1"395
  6° DIN	1"467
  7° FRE	1"568
  8° WUR	1"588
  9° ZON	1"717
10° IRV	1"769
Bene Villeneuve, altrettanto Irvine, finchè è stato in pista.
Buona impressione di Mazzacane.
Male Fisichella, sfortunato Trulli.
Deludono le Jordan, ancora peggio le Benetton, non parliamo delle Prost.
La Ferrari c'è!
Per oggi è finita, l'incidente di MSchumacher non ci voleva proprio.


Intanto si conclude la prima ora di prove libere.
Grazie, Avvoca' ! ;-)
Ciao.
Claudio.
*****************

 non si sia fatto male. Certo che....................
Certo che se fosse stato Hill una bella linguaggia non gliela levava nessuno
Non la faccio io perché non uso le emoticons
Magic

 wrote in message
38cd66a8...@news.libero.it...
Mi sai dire quanti treni di gomme hanno calzato i top drivers? Tutti 1
o qualcuno ha provato gomme fresche nella 2ª ora?
Si è già intuito se le preferenze sono per le soft o le medium (forse
più adatte al gran caldo previsto per la gara di domenica)?
Hai parlato di velocità massime ancora maggiori per la McLaren nei
confronti della Ferrari: mi puoi dare qualche dato?
Infine una nota curiosa sui tempi delle libere: Ferrari conferma la
forza mostrata nei test (pur con i problemi di motore nella 1ª ora e
il "busso distruttivo" nella seconda) e migliora i tempi del '99
(libere contro libere) di 1"4 circa (rif. Schumacher).
La McLaren viceversa è sempre lì nelle posizioni di vertice, ma perde
circa 2/10 con Coulthard e addirittura 1"4 con Hakkinen (che è l'unico
a non migliorare in modo significativo nella seconda ora).
E' possibile dare giudizi tecnici o ancora il vero valore delle
vetture non è stato mostrato?
Grazie e alla prossima

 deflettori?  Ri ;-ppppppppppppp
ROTFL!!! :-DDDD
Ciao
Paolo

 qualche sassolino te lo togli...
E' un vero peccato che il miglior pilota in F1 sia confinato in una realtà
di secondo piano.
D'altra parte ha fatto bene a mollare la Williams a fine 98, cosa poteva
dargli?
Magic

 intermedio migliore della giornata.
La seconda ora non l'ho vista ed ho registrato il canale box.... prrrrr a me
stesso.
Si sa se è uscito con gomme nuove?
Magic
PS: non ci voleva il botto di Schumacher... cominciano ad essere un po'
troppi! Sono preoccupato!

troppi! Sono preoccupato!
Anch'io.
Questo andazzo non mi lascia tranquillo.


Grazie e alla prossima
Di nulla.


Grazie, Avvoca' ! ;-)
E' un piacere essere utile (almeno spero ...). :-)


 negli anni passati.
Anche le Ferrari mi sono sembrate "instabili" e ballerine
Colpa del regolamento demenziale (carreggiate strette e gomme scanalate) +
la pista sporca
Certo non dev'essere divertente come una volta guidare una F1
Magic

> Per oggi è finita, l'incidente di MSchumacher non ci voleva proprio.
Ecco....lo sapevo....grandissimo il crucco che comicia a sbagliare già al
venerdì...andiamo bene! ;-)
Ha detto che praticamente ha sbagliato del tutto a interpretare la curva,
(come se un giornalista impugnasse iol microfono al contrario ha
dichiarato).
Io sono sempre dalla parte di chi non commette errori del genere, quindi
FORZA BARRICHELLO!!!
--
                                                         { Piero Coppolino }
                                    ================================
================ Rubens Barrichello and Eddie Irvine supporter
================
                                    ================================
:-)

dichiarato).
Oppure come se uno sbagliasse la frenata prima del tornantino di un
circuito che potrebbe percorrere ad occhi chiusi.... :-)))
-- 
Disclaimer :
Le opinioni e i giudizi espressi nel presente post sono da ritenersi
tutte, rigorosamente, e senza eccezione alcuna, IMHO.
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 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
                     E comunque, "Io l'avevo detto !"
   1. Classificato Torneo Palle Fumanti 1999-2000 Cat. Esterofili
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 Forse una volta, ora non più.
C'è stato un guasto alle centraline? :-)))
Stef_Ozzy

C'č stato un guasto alle centraline? :-)))
Tu, piuttosto, l'hai pagata la multa del 15 marzo dell'anno scorso a
Sorrento? 


 Sorrento?
*NO*... anche perchè l'anno scorso a Sorrento *NON* c'ero mai stato!!! :-(((
Ho fatto ricorso... ed ho vinto grazie al principio del silenzio-assenso!
^_^
Cmq stanno impazzendo i vigili! E' arrivata una multa ad una mia amica
"perchè sollevava la ruota anteriore del ciclomotore"... peccato che lei a
stento riesce a metterla in moto la vespa... figuriamoci ad impennare!!! E'
una dissaventura "motoristica"... quindi l'OT si può
tollerare, no? O:-)
Tu segui IT.DIRITTO?
A presto, Stef_Ozzy