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Titolo: Sessioni di prove di Barcellona - ipotetica "griglia di partenza"

Al fine di agevolare i commenti sulla situazione delle varie scuderie,
ho provato a costruire una ipotetica griglia di partenza basata sui 
migliori tempi (fonte Autosprint di questa settimana) delle giornate 
di prove di Barcellona. 
Tale "griglia di partenza" comprende solo le vetture 1999 (restano
quindi fuori la Honda, la Mc Laren MP4/13, l'Arrows A19 e la 
Jordan 198 - se non ho commesso errori) e risulta la seguente:
 1. HAKKINEN (Mc Laren MP4/14 - Mercedes)       1:21.141
 2. WURZ (Benetton B199 - Supertec)             1:21.560  +0.419
 3. SCHUMACHER M. (Ferrari F399)                1:21.730  +0.689
 4. FISICHELLA (Benetton B199 - Supertec)       1:21.899  +0.758
 5. COULTHARD (Mc Laren MP4/14 - Mercedes)      1:21.926  +0.785
 6. ALESI (Sauber C18 - Sauber Petronas)        1:22.214  +1.073
 7. HILL (Jordan 199 - Mugen Honda)             1:22.512  +1.371
 8. GENE (Minardi M01 - Ford)                   1:22.825  +1.684
 9. DINIZ (Sauber C18 - Sauber Petronas)        1:22.925  +1.784
10. PANIS (Prost Ap02 - Peugeot)                1:22.991  +1.850
11. HERBERT (Stewart SF3 - Ford)                1:23.354  +2.213
12. TRULLI (Prost AP02 - Peugeot)               1:23.411  +2.270
13. BARRICHELLO (Stewart SF3 - Ford)            1:24.481  +3.340
COMMENTO
Lasciamo da parte, per una volta, Ferrari e Mc Laren, tanto per ora
non resta davvero che aspettare il 7 marzo. 
Buonissime prestazioni della Benetton che ne fanno una squadra da
seguire all'inizio del prossimo campionato, la Prost sembra indietro
da ogni punto di vista e cosě anche la Stewart.
Interessante Marc Genč. 
 
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net
Formula One Web Site: 
http://www.multiwire.net/pri/golgiucn/welcome.html

Interessante Marc Genè. 
Ma quanto avrà girato leggera la Minardi alla ricerca di sponsor e di un secondo
pilota (a sua volta sponsorizzato)?  :-/
                  Saluti
                              L'Avvocato
        ~~~"~~~
       &(-O^O-)&
 --oOOo---(_)---------
 |Salvatore Iannello |
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        |_| |_|

Piero Giuseppe Goletto
:-)
Ciao
Andrea (Bauscia) & River 600 (Olivia)
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13. BARRICHELLO (Stewart SF3 - Ford)            1:24.481  +3.340
Non per fare il "gufo", ma mi auguro che siano parecchie le occasioni
"ufficiali" in cui una Minardi possa stare davanti ad una Stewart,
cosi'... per dimostrare alla Ford che ha puntato dul cavallo sbagliato
:)
*guf* *guf*
-- 
Maurizio "Hayabusa" Daniele --------------------- 
dan...@net-media.it
  Scoperto il motivo per cui la Ferrari non vinceva il campionato da 
  vent'anni: il freno a mano era tirato.        
                                            - Daniele Luttazzi-               

Interessante Marc Genè.
Speriamo!
Voglio vedere punti alla Minardi quest'anno!
Speriamo bene!
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
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 3. SCHUMACHER M. (Ferrari F399)                1:21.730  +0.689
Mmmmm speriamo che sia soltanto una questione di diversita' di carico in benzina.... mah!
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
--
Tu vedi una cella vuota?
Io vedo un uomo libero!
--
Acustic-crash tester
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300
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http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/

Mmmmm speriamo che sia soltanto una questione di diversita' di carico in benzina.... mah!
Ah, ecco vedo che hai capito. Ma perchč per Wurtz non l'hai detto e per
Schumacher sě?
Ciao.
The Duke

su un circuito diverso
Personalmente l'ho notato.... pero' non penso sia significativo in
quanto, sebbene conosca il circuito come le sue tasche, ddubito molto
che avrebbe potuto fare altrettanto con la vettura (e il motor...
ehm... la caffettiera) dell'anno scorso.
E comunque e' pur sempre un deb.


Maurizio "Hayabusa" Daniele ---------------------
dan...@net-media.it
:-)
Ciao
Andrea (Bauscia) & River 600 (Olivia)
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