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Titolo: SCONFITTISMO !

Con la medesima disinvoltura con cui hanno dato notizia della
"inquietante" presenza di un "lago" nel Polo Nord (ne sono sempre
esistiti), la spazzatura mediatica ci ha informato che in griglia a
Spa "Schumacher partirà solo ...... 5°" (TG2) e che "Barrichello è
deluso per la sua 10° ........ fila" (TG5).
Hanno manipolato i fatti, riscrivendo a loro uso e consumo le più
elementari regole stradali, criminalizzando chi viene tamponato
(qualcuno è arrivato a farlo anche per il caso Jarnò-Button su questo
ng ...........)
Hanno urlato felici nel commentare il sorpasso ed il successo
dell'avversario dell'Italia motoristica (mai sentito nulla del genere
quando l'Italia perde in altri sport ........ vergognoso ....... ).
Hanno gioito in modo ridanciano e sguaiato di fronte alla delusione
dei nostri uomini, sfiduciati da un WCh che stanno combattendo
eroicamente contro eventi sistematicamente avversi.
Il commento interessato di gente che nella vita sa solo leggere
davanti alle telecamere  le veline della lobby di turno ha una
rilevanza pari a zero , ma ci descrive bene il clima di SCONFITTISMO
che ormai regna implacabile  ............
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Quello di cui hanno estremo bisogno i ns. uomini a Maranello, ora, è
l'affetto, la inalterata stima e la solidarietà dei Veri Ferraristi e
degli Italiani più sani e leali .
E' stata un'altra meravigliosa stagione, una stagione di record e di
successi, che sarà probabilmente vanificata a causa di un micidiale
coctail fatto di tamponamenti, di strane "negligenze" e di avversari
che cadono sempre in piedi (es: il fuori pista di Spa di Hakka è stato
INCREDIBILE da questo punto di vista, così come la presenza di Zonta
in quel punto e in quel momento, diversamente non credo che il pur
velocissimo Hakka sarebbe passato).
Tutto ciò, per giunta, è stato condito con la pessima idea di dar
retta a chi voleva la Ferrari vincente "dalla prima corsa",
dimenticando che uno sviluppo troppo repentino di un progetto e
portatore di sventura .
Chi sa di F1 aveva avvertito su questo ng. sin dai tempi del 30 a 6 a
favore di Ferrari che chi dava per "chiuso" il WCh o era un esterofilo
in vena di scaramanzie o era un incompetente (o tutt'e due, ovvero il
più frequente dei casi ............). 
I FATTI ancora una volta danno ragione a chi ha saputo interpretare
con calma l'evoluzione delle reali dinamiche in atto nel Wch.
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Dobbiamo esserne consapevoli, cari amici Ferraristi di Pregio.
Difficilmente il formidabile ciclo storico ferrarista avviato nel '97
sarà coronato da un successo registrabile negli albi d'oro nel WCh
2000.
I punti regalati agli avversari da eventi imponderabili (e IMHO
sospetti) come il doppio tamponamento in Mitteleuropa e la mancata
squalifica di Hakka per la centralina violata hanno compromesso
l'equilibrio della nostra Nazionale, che non è più riuscita a trovare
la serenità per lavorare con lucidità e fiducia.
Abbiamo il dovere di restare fiduciosi e di conservare un
atteggiamento di calma gratitudine verso chi sta gestendo le macchine
italiane in un contesto così avverso. 
Lasciamo ai soliti voltagabbana e agli adoratori dell'erba del vicino
atteggiamenti di natura atarattica, o, peggio, di sbracata caccia alle
streghe.
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Forse, i ns. Portabandiera hanno sbagliato nell'impostare la stagione
su una partenza fulminea, con un progetto telaistico fatto maturare
troppo in fretta e quindi eccessivamente "rigido".
Ma va riconosciuto (ammesso che sia tutto regolare) che i ns.
avversari oceano-euro-statunitensi hanno saputo reagire con grande
professionalità, sviluppando la macchina in modo molto accorto e
tempestivo.
Non vedo all'orizzonte grandi margini di miglioramento per un telaio
che mangia più gomma di quello della concorrenza su circuiti
sfavorevoli (checchè ne dica Capelli) come Monza e Indianapolis.
Resta la speranza su qualche evento imponderabile stavolta finalmente
favorevole alle ns. macchine (un bell'acquazzone a Monza sarebbe da
doppietta pulita per Schummy e Ruby! Ed è facile immaginare in queste
condizioni un Hakka spaventatissimo in mezzo all'erba bagnata della
Brianza). 
Resta da vedere quale vantaggio reale potrà comportare
l'equipaggiamento dei ns. telai con il propulsore evo barra C.
Ma credo che, pur nutrendo una inalterata fiducia per questo finale di
Wch, sia bene iniziare a pensare a come uscire con onore da questa
stagione che qualcosa (o qualcuno?) ancora una volta non ci ha
permesso di vincere come Ferrari e  l'Italia dell'auto avrebbe
strameritato.
 
: - /
Jody
 

 [...] la mancata squalifica di Hakka per la centralina violata
E che ne dici invece della mancata squalifica di Schumacher in
Brasile con lo scalino IRREGOLARMENTE CONSUMATO (che č un FATTO),
mentre che la centralina sia stata VIOLATA č' una tua ipotesi
(l'unico fatto appurato e' che a fine gara mancava un sigillo, non
solo non e' stato dimostrato che fosse stata aperta, ma non e'
stato nemmeno possibile dimostrare che prima ci fosse davvero)?
Che ne dici anche del fatto che nella stessa gara e' invece
stato squalificato Coulthard, decidendo che non era vero che
la pista era tanto sconnessa al punto da aver fatto rompere il
supporto dell'alettone (mentre era invece tanto sconnessa da
giustificare la non-squalifica di altre quattro vetture con lo
scalkino irregolarmente consumato)?
Ciao.
Mauro

 scalkino irregolarmente consumato)?
Per lo scalino consumato e' scritto sopra, ed i commissari hanno
evidentemente deciso cosi' per il gran numero di auto coinvolte,
compresa quella di Coulthard che quindi era irregolare 2 volte,
visto che non risultava nessun supporto rotto ma l'ala era fuori
misura di 5+2 mm.
Roberto

Per lo scalino consumato e' scritto sopra, ed i commissari hanno
Molto bene.
: - )
Jody

 Molto bene.
Per gli altri utenti: non fateci caso, choc da Kemmel!
Magic

dei nostri uomini
Amico Jody.
Mi meraviglio ancora che tu non sai di che pasta è fatta la gente che
guarda la Formula 1 e la differenza che c'è da quelli che osservano e
capiscono questo sport stupendo.
Non possiamo ovviamente impedire a nessuno di esprimersi, ed è giusto
così, ma è quì che si vede la differenza tra chi AMA questo sport e
chi lo usa per i suoi sfoghi e masturbazioni mentali.
I Ferraristi Veri gioiscono per la vittoria della nostra Scuderia e
sono i primi a riconoscere i meriti degli avversari: me lo hai
insegnato tu.
Ed è da Ferraristi Veri non porgere il fianco a chi non si comporta
sportivamente.
Se qualcuno vuol gioire per una vittoria straniera lasciamolo gioire
pure, ma chi gioisce per gli altri che sono tanti, in fondo si
dimostra soltanto un uomo piccolo e solo.
Amico Jody, aspettiamo la fine di questo campionato: i frutti più
buoni sono quelli più maturi.
Vedrai.
-Errico Salvaterra-
Ferrari: un urlo, una fede.

 velocissimo Hakka sarebbe passato).
Per forza... non puoi passare se il pilota avanti procede a
Zig-Zag :-PPP
Stef_Ozzy

Zig-Zag :-PPP
Non capisco a cosa alludi, francamente.
Io ho visto finora solo piloti che da dietro tamponano rovinosamente
quelli che precedono. E il ns. Campione è una delle vittime più
illustri di questa pratica ormai diffusa (e impunita).
: - )
Jody

 illustri di questa pratica ormai diffusa (e impunita).
Spa98?
Magic

Spa98?ù
Altra questione che solo chi conosce approssimativamente la materia
confonde con i tamponamenti di Zonta, Fisico e Button.
Il ns. Campione è rovinato su un doppiato che stava frenando (chissà
perchè? Chissà??)  in un curvone veloce in condizioni di pessima
visibilità.
: - )
Jody

 Il ns. Campione è rovinato su un doppiato che stava frenando
NO
Magic

è stata colpevole di "negligenza" ............
E allora ? c'e' una sentenza chiara. La McLaren di Hakkinen era
regolare. Punto.

regolare. Punto.
Incantato il disco ???  :)))

Incantato il disco ???  :)))
Se si e' incantanto il disco di chi sostiene che la McL e' sicuramente
irregolare.....