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Titolo: La fine si avvicina... chi l'avrebbe mai detto?

Non tema il Popolo della Rossa, non faccia caso ai minuti, secondi o 
decimi di secondo che lo separano dalle prime file e dagli allori del 
vincitore, poiche'...
La fine si avvicina!!!
Ecco infatti come il sig. Luciano Gianfranceschi, sul n. 329 del Giornale 
dei Misteri di Marzo 1999 (lo potere trovare in edicola) ci spiega 
perche' la bandiera del cavallino rampante tornera' presto a garrire sui 
pennoni piu' alti.
Semmai, quindi, la vostra Fede abbia vacillato in queste fosche mattine, 
abbiate coraggio... per tutto c'e' una spiegazione!!!
(Perdonate la lunghezza, ma in nome della Fede si deve fare questo ed 
altro...)
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Titolo: "The end is coming (La fine si avvicina)"
[snip - salto in quanto O.T. la prima parte dell'articolo sulle paure di 
fine millennio]
La Ferrari non vince piu' un titolo mondiale dal 1979 e si sta scornando 
contro il malocchio. Ricordate il fine stagione del 1° novembre scorso a 
Suzuka, in Giappone? Il motore della macchina non parte al via. Poi 
quando la rimonta del pilota Schumacher riapre uno spiraglio, scoppia una 
gomma. Se era il rivale Hakkinen a dover essere sfortunato, e' stato 
invece il pilota della Casa di Maranello ad essere iellato. E siccome 
sono quasi vent'anni di jella, circola una storia tra gli assi 
superstiziosi della Formula Uno. Ma a mezza voce, perche' non e' vero 
pero' non si sa mai... Erano i primi di marzo del 1980 e, grazie al 
pilota Sceckter, la Ferrari ripartiva come Campione del Mondo - racconta 
un ferrarista ormai in pensione - era ancora vivo il mitico "Drake" Enzo 
Ferrari, colui che con la piccola scuderia batteva le auto da corsa 
rinomate, in quanto la superiorità delle "rosse" era stragrande".
E questo era il mito: oggi che c'e' dietro la Fiat vincere dovrebbe 
essere molto meno impossibile. 
E invece no. 
Perche'? 
Accadde che una mattina il padre-padrone della Ferrari, dopo aver 
discusso con un gicvane dipendente scansafatiche, lo licenzio' in tronco 
- aggiunge il noto tecnico - cosicche' il giorno dopo la mamma del 
ragazzo aspetto' il commendator Ferrari fuori dei cancelli di Maranello e 
gli chiese di ritornare sulla sua decisione contro il figlio".
e' impensabile che oggi si possa ottenere udienza da Luca di Montezemolo? 
Intanto erano altri tempi, la Ferrari aveva una dimensione aziendale, e 
poi cuore di mamma non conosce ostacoli.
Tuttavia fu fiato sprecato. Almeno finche' la donna, disperata, grido', 
in accento meridionale "che il mio dolore sia anche il vostro, per i 
prossimi vent'anni: non vincerete il Mondiale". La sentirono tutti: e 
quando un dipendente di Maranello aggiunse che la donna era una 
jettatrice, non a caso vestita di nero, risero tutti - conclude il 
narratore, che con l'anonimato vuol evitare rappresaglie di sciagura - ma 
poi, sportivamente parlando, alla Ferrari non ha riso piu nessuno. Si 
pensi anche a come era finito male il campionato del mondo 1998, con 
Schumacher rabbioso fino alla scorrettezza". Davvero viene il sospetto di 
una regia occulta, infausta. E ora la Formula Uno di automobilismo 
ricomincia: primo appuntamento il 7 marzo, al Gran Premio d'Australia. Se 
alla fine del campionato automobilistico, in autunno, si e' gia' 
astrologicamente nel Duemila, il ventennale malocchio sarà esorcizzato; 
altrimenti il popolo della "rossa" dovrà soffrire un'altra stagione. 
Tuttavia la fine (della jella) si avvicina.
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P.S.: ma, aggiungo io, e... se la fine fosse _un'altra_ fine?!
Ciao!
Nonno Paolo

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Cazzo, ma allora e' facile!
Conoscendo quanto e' scaramantico Montezemolo, basta andarglelo a raccontare e lui:
1- rintraccia il giovane (che sara' ormai un attempiato uomo di mezza eta')
2- lo riassume alla Ferrari con un importante incarico dirigenziale (che so, addetto all'occultismo)
3-esorcizza in questo modo il malocchio.
4-vince il mondiale!
E' fatta!
Merlo? Fai questa cazzo di telefonata, e informa il boss.
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
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Tu vedi una cella vuota?
Io vedo un uomo libero!
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Acustic-crash tester
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