Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Una vera scossa alla Formula 1

Fonte: 
http://www.sportautomoto.info/news.asp?ID=16697
Meccanico della Bmw prende la scossa a causa del Kers
Un incidente avvenuto questa mattina a Jerez, dove si stanno svolgendo i
test della F.1, ha nuovamente sollevato diverse domande sulla sicurezza del
sistema di recupero dell'energia cinetica (KERS) che dall'anno prossimo
sarà installato sulle monoposto.
Un meccanico della Bmw ha infatti preso la scossa nel momento in cui ha
toccato la vettura di Christian Klien provvista di KERS quando è rientrata
ai box dopo qualche giro.
Dopo aver effettuato tre giri di pista, Klien era rientrato in pit-lane con
i meccanici che si apprestavano a spingere la macchina all'interno del box.
Il primo a toccarla è però crollato al suolo dopo aver subito una scossa
elettrica.
Rialzatosi con l'aiuto dei suoi colleghi, il meccanico della Bmw è stato
condotto al centro medico dove gli esami hanno escluso ogni tipo di danno
serio.
L'incidente ha convinto la Bmw, che si è attivata immediatamente per
ricercare le cause, ad abbandonare questa prima giornata di test. 
Si tratta del secondo incidente che coinvolge il KERS in pochi giorni, dopo
che la settimana scorsa c'era stato un principio d'incendio nella fabbrica
della Red Bull a Milton Keynes causato da una batteria danneggiata del
sistema.
----------------------------------------
Con il KERS si prevedono scintille ... e non solo.  :-)
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 
Avvocà, la cosa mi puzza.
Non vorrei che facessero come con l'abolizione delle termocoperte: tanto 
hanno rotto le palle che era pericoloso, che si viaggiava troppo lenti, 
che ci sarebbero state delle chicane mobili in pista...bla bla bla.
Alla fine le hanno reintrodotte.
Con il KERS mi sembra che stiano intraprendendo la stessa strada... :-/
-- 
#14

 Con il KERS mi sembra che stiano intraprendendo la stessa strada... :-/
Ovvero lo faranno sparire?
L'unica cosa interessante negli ultimi 15 anni consecutivi di mondiali
di F1?
Imporre invece un sistema di isolamento efficace no?

Con il KERS mi sembra che stiano intraprendendo la stessa strada... :-/
Non credo sia probabile.
Il KERS dovrebbe aprire la strada a sorpassi e controsorpassi ed è in gioco
troppo spettacolo perchè la FIA possa tornare indietro.
Ma si sa, con la FIA mai dire mai...


 
ma si sa che la FIA la si mette da parte quando si vuole, basta che 
siano d'accordo i team. E sappiamo benissimo che più variabili ci sono 
in gioco e più loro storcono il naso. Finchè si parla di motori tutti 
uguali, gomme uguali e aerodinamica uguale, tutto bene, parli di 
qualcosa per cui qualcuno potrebbe avere un vantaggio sugli altri e 
tutti guardano all'orticello...
-- 
#14

tutti guardano all'orticello...
Ma anche i team sanno che hanno bisogno del pubblico per invogliare i
propri sponsor e se gli sponsor latitano per loro si riducono i guadagni e
il circus diventa ben poca cosa.
A proposito di sponsor, a quanto pare alla Vodafone non ha portato bene il
passaggio alla McLaren:
da 
http://www.ilsole24ore.com/
"... Il titolo Vodafone, che ieri ha perso il 14%, dall'inizio dell'anno ha
ridotto il suo valore del 31% quest'anno."
Come mi dispiaceeee...  ;-DD


 
non penso sia legato solo a quello, è una correlazione statistica spuria 
;-)
Allo stesso modo si potrebbe affermare che hanno perso quel valore 
perchè Ilary Blasi_sora_Totti non piace quanto Laura Chiatti :-P 
-- 
#14

tutti si uniranno al piantoio e lo toglieranno...
Aggiornamento in "tempo reale":
Fonte: 
http://www.f1grandprix.it/css/news.asp
24/07/2008 11.30.38 
L'introduzione dei sistemi KERS in F1 potrebbe essere rimandata
Dopo i problemi accusati da diversi team nello sviluppo dei sistemi KERS,
che dovrebbero debuttare in F1 dall'anno prossimo, e' probabile che
l'introduzione della nuova tecnologia venga posticipata di un anno. La Red
Bull ha registrato un principio di incendio nella propria factory mentre un
meccanico della BMW Sauber ha ricevuto una scossa elettrica al contatto con
la carrozzeria della vettura dotata del nuovo sistema nei test di Jerez di
questa settimana.
Ai microfoni della rivista Sport Bild, Luca Marmorini, responsabile del
reparto motori della Toyota, ha espresso le sue perplessita': "Tutti i team
stanno avendo problemi al momento. Realizzare un sistema sicuro si sta
rivelando difficile. Per il 2009 il tempo sta scadendo. Per quanto mi
riguarda sarebbe piu' logico testarlo per un anno prima di usarlo in gara.
Per la Toyota la sicurezza e' la priorita' piu' alta".
"Per le prime gare del 2009 nessun team sara' in griglia con il KERS" ha
spiegato Nico Rosberg. "La Williams ha in programma di portarlo gia' alla
prima gara ma e' un compito difficile".
------------------------
Commento: sigh!


;-)
Ovviamente sě!
Perň vuoi mettere il piacere che accada ora e non quando era sponsor della
Ferrari?!  :-)))


 
toh...anche troppo spudorati direi...
-- 
#14

 non può permettersi.
Come GP di Gran Bretagna dimostra .... :-)))))))))))))

 dahttp://
www.ilsole24ore.com/
Chissà se è contato più quello o la crisi dei mercati finanziari di
tutto il mondo. :-))
Gli altri telefonici come se la stanno cavando, così per curiosità?

 L'introduzione dei sistemi KERS in F1 potrebbe essere rimandata
Forse è contrario al manifesto, ma per quanto mi riguarda, nel caso,
possono andarsene tutti aff....

 
:-)
quelle sono state scatenate dagli eventi e non dal regolamento tecnico 
;-)
-- 
#14



Ed ecco il parere di uno che di rischi in pista se ne intende 
(ogni riferimento a fatti o persone è volutamente casuale ;-P):
Fonte: 
http://www.f1grandprix.it/.
..
----------
Coulthard sottolinea i rischi di un'affrettata introduzione del KERS
I dispositivi di recupero dell'energia cinetica hanno iniziato ad
equipaggiare alcune vetture di Formula 1 nelle recenti sessioni di
collaudo, ma il verificarsi di alcuni incidenti, come quello che ha
interessato un meccanico della BMW Sauber colpito da una scarica elettrica,
hanno sollevato qualche dubbio sull'applicabilita' di tali dispositivi in
un contesto sportivo gia' ad alto rischio: "La F1 e' totalmente basata
sulla sfida tecnica, ma normalmente il rischio rimane limitato ai soli
piloti" - ha affermato David Coulthard nella rubrica che cura per
ITV-F1.com - "E' abbastanza evidente, che i dispositivi KERS stanno aprendo
un'altra prospettiva. Si puo' cercare di far finta di nulla e forse non e'
politicamente corretto parlarne, ma in questa fase di sviluppo c'e' un
rischio che puo' estendersi al personale in pista e nelle factory. Sono
conapevole che esistono gruppi tecnici di lavoro che stanno esaminando come
venirne a capo, e quindi verra' probabilmente trovata una soluzione
soddisfacente, ma i tempi in agenda sono senza dubbio abbastanza serrati
per essere pronti per l'avvio della stagione prossima".
-------------


Gli altri telefonici come se la stanno cavando, così per curiosità?
Nessuno ha nemmeno avvicinato le performances negative di Vodafone.


 Nessuno ha nemmeno avvicinato le performances negative di Vodafone.
Dici?
Mi rendo conto che siamo clamorosamente OT, ma guardando i dati di
casa nostra (quindi senza bisogno di andare a cercare tanto in là) io
vedo che negli ultimi 6 mesi, per esempio, Telecom IT Ord è passata da
2.0375 a 1.208 (ovvero -41% circa).
Oppure DT che è passata da 13.67 a 10.7 (ovvero circa -25%).
E non mi risulta ci siano di mezzo problemi di sponsorizzazioni.
Giusto per ricondurre discorsi di mercato al mercato e discorsi di F1
a F1. :) :)