Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: ancora Monza.

Ho potuto rivedere solo oggi in VHS il Gp di Monza, al quale ho
assistito dal vivo alla seconda di Lesmo. Ed è stata un'occasione
per valutare più approfonditamente alcune cose, che invece in
"diretta" mi ero perso -a parte che ero rimasto  chiuso in
autodromo, visto che alle 21 ero ancora a fare foto sulla vecchia
parabolica(che fatica arrampicarcisi)..meno male che con i miei
amici abbiam trovato una vecchia custode che ci ha aperto i
cancelli..sennò ancora ero lì.
Prima di tutto, il solito triste spettacolo..giravo sabato notte
nel circuito e mi sono accorto che quest'anno piu che mai gli
atti di vandalismo si sprecavano..oltre alle oramai famigerate
bottiglie di birra lanciate in pista, un nuovo spettacolo:
copertoni in fiamme sulla pista, che, hanno letteralmente
"sciolto" l'asfalto essendo questo più morbido di quello stadale,
in una zona molto critica, come l'ingresso della prima di Lesmo,
in traiettoria. Un comportamento prettamente da stadio (e meno
male che in uno stadio nn ci sono mai entrato per fini
calcistici). Poi, urla e infamità agli operatori che passavano
sulla pista..PErsonalmente [perchè è come se lo avessero rubato a
me] ad un mio amico hanno rubato uno zaino con videocamera e
altre cosuccie più o meno preziose..:-((((
Tutto questo creato da tanti ragazzini poco al di sotto della
maggiore età..credo fossero tutti brianzoli, anche quelli che mi
hanno solàto la borsa, visto il loro accento.Venivano in
autodromo solo perchè ce l'hanno a due passi e per farsi le canne
in un posto diverso dalla solita piazza.
A parte questa, purtroppo, ordinaria amministrazione,  volevo
soffermarmi su alcuni concetti
1- Partire sì-partire no-partire al rallentatore: ci sono troppi
putni oscuri su questa infelice iniziativa. In primis è oscuro il
motivo: c'è chi dice per l'attnetato(ma nn avevano già espresso
il lutto?e tra l'altro avevano 5 giorni di tempo per decidere),
chi per l'incidente di Zanardi (avevano almeno mezza giornata per
decidere), chi per la pericolosità del circuito (avevano avuto un
anno per decidere).E poi perchè solo a Monza? Insomma, una cosa
che nn sta nè in cielo nè in terra. Per di più il promotore è
stato un pilota che in altri momenti mai si è fatto scrupoli per
questioni morali (cito a memoria, morte di Ratzenberger/volo di
Barrichello  Imola 1994, coma di Hakkinen Adelaide 1995, coma di
Wendlinger Monaco 1994). A pensar male a volte si indovina,
diceva più o meno Giulio andreotti, ma  è un caso che in tre di
quei quattro gp Schumacher era in piena lotta per il mondiale, e
li vinse tutte e tre, mentre Monza 2001 per lui era solo una
noiosa formalità, visto che ttuto già è deciso da un mesetto?
2- Chicane di Monza: VIlleneuve ha detto giustamente che così
come sono, creano solo confusione: basta saltare la chicane se
uno dietro ti sta braccando che voilà, recuperi quel secondo tale
da tenerlo a distanza per un po', magari farci crescere l'erbetta
no eh? che potrebbe essere un deterrente per tali manovre. E nn è
un caso, visto che ci son stati nn pochi tagli..
3- Opinione pubblica italiana totalmente plafonata su MS:
nonstante Villeneuve e Biratore abbiano argomentato le loro idee
con valide motivazioni (vabbè Flavio ha unpo' esagerato)
passavano per i "falchi" della situazione, quando dicevano solo
cose dettate dal buon senso: è evidente in tal senso una
trasmissione su Radio 24 che ascoltavo mercoleì mattina.. E'
emblematico il 9+ dato a MS autore, qualnque sia il motivo, di
una gara incolore, mentre Villeneuve si è beccato un bel 5,
nonstante sia arrivato sesto partendo QUINDICESIMO. Boh..
4- Montoya: è stata la prima volta che lo vedevo correre dal
vivo. La sua guida è  entusiasmante. Affrontava Lesmo II quasi
sempre in controsterzo, nn so perchè mi ricordava un po' l'Alesi
dei tempi d'oro. Comincia a piacermi seriamente: purtroppo il suo
cappellino era terminato dappertutto alla fine del gp; in
compenso ho acquistato un cap di Senna (Nacional blu) a sole 20
mila..A proposito di Lesmo II: secondo me Yoong la afforntava a
30 Km/h in meno di Alonso, vista la differenza dei giri motore,
oppure usava una sesta di riposo per percorrerla..
G.Luca 
icq#84663683 - c6:hnoba

 dei tempi d'oro.
Affermazione improvvida in questo NG :-)
--
Gonzalez
Che tifa per una macchina