Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Le pistole pneumatiche di F1

Non solo quelle delle Ferrari, a giudicare dagli intoppi che si sono
intravisti ai pit stop, sono queste:
https://m.imgur.com/gallery/g6j9wdz
 
 
Bye, G.
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 
https://m.imgur.com/gallery/g6j9wdz
 
 
Se si reintroducessero i rifornimenti non ci sarebbero più questi 
problemi, ma chi se ne frega se impiegano 1.86 secondi per il pit stop 
invece che 3.5? Ma cosa c'entra con una competizione di auto il 
millisecondo guadagnato o perso nel cambio ruote?
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 Il 05/08/2019 22:14, Paperino ha scritto:> Non solo quelle delle Ferrari, a giudicare dagli intoppi che si sono> intravisti ai pit stop, sono queste:> 
https://m.imgur.com/gallery/g6j9wdzSe
 si reintroducessero i rifornimenti non ci sarebbero più questi problemi, ma chi se ne frega se impiegano 1.86 secondi per il pit stop invece che 3.5? Ma cosa c'entra con una competizione di auto il millisecondo guadagnato o perso nel cambio ruote?-- Ciao, Guglielmo.
 
https://youtu.be/RRy_73ivcms
 
-- 

 millisecondo guadagnato o perso nel cambio ruote?
 
Lo stesso che c'entra con il metterci meno a fare il pieno.
O con avere differenti pesi in momenti diversi in modo da non essere "mai" nelle stesse condizioni.
Anche no, grazie. :-)

 
 
LOL, il martello usavano per svitare il bullone, altro che pistole 
pneumatiche.
 
 
Comunque youtube è una cosa fantastica, per fortuna che esiste :-)
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 E comunque si giocherebbe su chi sosta in 6" invece di 7"5...
 
Più si dilatano i tempi meno importanza assumono i decimi di secondo e 
ci si può perdonare qualche piccolo errore.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 
Abbiamo già visto il casino che combinarono in Benetton modificando le 
pompe (tolsero filtri e guarnizioni se ben ricordo, per velocizzare il 
deflusso) con Verstappen padre che rischiò di funire affumicato.
Meglio non replicare: potrebbe andare peggio.
Certo che il Briatore era veramente disposto a tutto! Lo stesso senso 
morale di una patella da scoglio.
S
 
---
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https://www.avast.com/antivirus
 
 

Sembra che Paperino abbia detto :

domanda,ci sono avvitatori elettrici abbastanza compatti che arrivano a 
400nm.non sono sufficenti per una formula uno?dobbiamo ancora vedere le 
"bandiere" porta cavi e l'omino che li ritira per far passare quello 
del box seguente?

 box seguente?
 
a parte che i "cavi" sono volgari tubi, visto che le pistole sono 
pneumatiche, personalmente non affiderei mai la velocità di un cambio 
gomme ad un utensile a batteria, per quanto affidabile possa essere (ed 
ammesso che ce la faccia a svitare le ghiere dei cerchioni di una F1)
 
 
 
-- 
Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END 
except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU

 
 
se non ricordo male anche la Ferrari di Schumacher prese fuoco durante un
rifornimento, della benzina finita sugli scarichi roventi (poca cosa in
confronto a Verstappen padre), spensero il fuoco, Schumacher ripartì e
vinse il gran premio
 

 ce la faccia a svitare le ghiere dei cerchioni di una F1)
 
quindi dici che in ducati corse non capiscono un cazzo?
https://tinyurl.com/y4hdwpm8
 


in motogp fanno i pitstop con cambio gomme durante la gara?
 
 

 Meglio non replicare: potrebbe andare peggio.
 
 
Esistono diverse competizioni motoristiche sia a due che quattro ruote 
in cui è previsto il rifornimento in corsa e non succede nulla di grave. 
Anche nel caso della F1 gli incendi, sporadici, che si verificarono non 
crearono niente altro che un po' di timore.
 
Direi che nel 2020, con le tecnologie sempre più aggiornate, temere e 
presagire disastri che non ci furono quando erano più arretrate, è del 
tutto ingiustificato.
 
Perché se ci mettiamo a vedere i rischi allora aboliamo anche i cambi 
gomme perché lo scorso anno uno si fratturò una gamba...
 
Cavolo a Le Mans nella ventiquattro ore avvengono diverse centinaia se 
non più di mille rifornimenti e nessuno si sogna di abolirli perché non 
succede nulla di pericoloso.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


si ma le gare di formula uno coi rifornimenti erano una merda, la tattica
acquisisce ancora più importanza,,,
 

Scriveva Gianfilippo martedì, 06/08/2019:

hai mai visto le prove di motogp quanto impiegano a cambiare una ruota?

 la tattica acquisisce ancora più importanza,,,
 
La tattica... tipo quella studiata da Mercedes domenica scorsa per 
Hamilton? La tattica è già una componente importante delle corse di f1, 
ora. Non è che adesso si va senza pit stop come fino agli anni 70.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


quella anteriore fanno presto, quella posteriore ci vuole un po' di più
(togli la catena, cambia la ruota, rimetti la catena). In gara i piloti
invece che cambiare le ruote cambiano la moto...
 
hai mai visto un cambio gomme in motogp in un pit stop durante la gara? io
no...
 
e poi, hai presente che forza serve a svitare il bullone della macchina di
formula 1 quando rientra ai box?
 


 
Quindi la gara di domenica? Come la mettiamo? Ha vinto Hamilton grazie alla
 tattica di fare una sosta in più 

Il 06/08/2019, Gianfilippo ha detto :

più o meno di 400nm?
varda che io con gli avvitatori e le coppie di serraggio ci lavoro
la tua

 Comunque youtube è una cosa fantastica, per fortuna che esiste :-)
 
Quoto :-)
 
Bye, G.
 
 
-- 


 più o meno di 400nm?
 
credo almeno 5000
 
un avvitatore del gommista fa 1509/2000 nm...

 un avvitatore del gommista fa 1509/2000 nm...
 
coso non hai idea di che cazzo parli
al di là del fatto che dei normali bulloni per auto vanno serrati a 
110nm e che un avvitatore pneumatico da gommista ne fa 400/500(come 
credo quelli da f1)
riprova


il problema non è serrarli, è svitarli (in pochi decimi di secondo)
 
pensa come sono tutti coglioni quelli della formula uno, che usano
impianti, marchingegni vari e tubi dell'aria per cambiare le ruote quando
basterebbero 4 avvitatori a batteria...
 
 


3000 newton metri. A 9000 rpm
 
Formula 1 wheel gunFormula One’s wheel guns with a high flow and hammer
effect are quite amazing pieces of highly specialized machinery. Made by
the "Dino Paoli" company in Italy, they produce over 3,000 Newton-meter of
torque. just as comparison, good modern diesel car can pull 300 - 400
Newton-meter of torque. "Dino Paoli" supplies almost all teams, but I
believe that McLaren develop their own guns. Wheel gun men now use custom
made guns, customized by the team or by "Paoli". ‘High flow’ gun allow
greater air flow through the gun itself and effectively spin the socket
faster, around 9000 rpm.
 
http://www.formula1-dictionary.net/wheel_gun_wheel_nut.html
 
 
 
 
 

 in motogp fanno i pitstop con cambio gomme durante la gara?
 
si, ma non usano gli avvitatori a batteria per questo, ma semplicemente 
cambiano tutta la moto :-P


 ci si può perdonare qualche piccolo errore.
 
Se la differenza di posizione dipendesse dalla percentuale dei tempi (in più o in meno) impiegati nelle soste invece che dai valori assoluti avresti ragione. :-)

 morale di una patella da scoglio.
 
Non capisco per quale motivo offendere le patelle...

 succede nulla di pericoloso.
 
Anche perchè correre per 24 ore di fila con un solo pieno richiederebbe discreti serbatoi. :-D

Gianfilippo ha pensato forte :

son gli stessi coglioni che per pulire la pista dai detriti usano gli 
scopettoni invece dei soffiatori
cmq ho visto il catalogo,interessante dengs


3000 newton metri. A 9000 rpm
 
il tuo avvitatore a batteria quanti rpm fa? e quanti nm alla Max velocitá?
perché i dadi, in formula uno, vanno svitati e riavvitati in due decimi di
secondo...
 

Sembra che Gianfilippo abbia detto :

ho visto,usano 18 
bar.no
 party