mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: TOTO-F1 1999

Leggo con piacere delle iniziative in corso per la creazione delle
tanto auspicate Scuderie che dovranno affrontarsi (o scontrarsi?)
nel prossimo Campionato di TOTO-F1.
Bene, a tal proposito, voglio invitare tutti coloro che stanno
gestendo le trattative a comunicare tempestivamente solo a me, via
e-mail, il nome e la composizione (nonchè l'eventuale motorizzazione
e, per chi ce l'ha, la sponsorizzazione ;-ppp) delle nuove Scuderie.
Non dimenticate di indicare chi sarà il primo pilota...    ;-)))
In tal modo sarà tenuto un corretto riserbo sull'elenco delle Scuderie
e sui suoi componenti che dovranno essere "due" e non più di due.
L'elenco completo sarà poi pubblicizzato solo prima dell'inizio del
Mondiale.
Ci sarà un po' di suspence in più .... soprattutto per i nomi
(date fondo alla fantasia!).  ;-)))
Ovviamente ben vengano offerte di disponibilità ed inviti pubblici a
trovare compagni, ... poi le trattative concludetele in e-mail.
Una cosa è certa, il team n° 1 esiste già ed è quello Campione in
carica avendo vinto il Campionato 1998:
	<< KING-FERRARI >> di Marco e Salvatore!
La sfida è lanciata ... datevi da fare.  ;-)))
Aspetto le iscrizioni in e-mail.
			La FIAvv.
                  Saluti
                              L'Avvocato
        ~~~~~~~
       &(-O^O-)&
 --oOOo---(_)---------
 |Salvatore Iannello |
 |Mail:anteporre "l_"|
 --------------oOOo---
        |_| |_|

 La FIAvv.
Ihihihihihihihihiiiiiiii.........forte questa!
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
- ---------------------------------
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGP 5.5.5
iQA/AwUBNpdJvyuIbB4mjgNdEQLYuACgyy4ndjwxcS5F7j3Mz6pd4LDuP4sAoI1i
4So0MIartP/K/3Zlrt/m1HyS
=+dcl
-----END PGP SIGNATURE-----

	<< KING-FERRARI >> di Marco e Salvatore!
E chi sarebbero 'sti due?????????
Mega ;-pppppppppppppppppppppppppppppppppp!!!!
Ciao.
Claudio.
#########################
Gennaio '99
12 mesi al 2000...
10 mesi al mondiale ?

Ihihihihihihihihiiiiiiii.........forte questa!
Eh eh eh ... 
La usavamo gią lo scorso anno.  ;-))


10 mesi al mondiale ?
Diciamo 9, va ....     ;-)))


La usavamo già lo scorso anno.  ;-))
Mmmm..non me ne sono accorto...strano!
Saluti Avvocà!
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
- ---------------------------------
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGP 5.5.5
iQA/AwUBNpnp/SuIbB4mjgNdEQLvRQCgxXa2Dj2624/fsjwwRT5pqDcFIDUAn0TO
CEcOLoAbLNX24olsnUmFLdcQ
=WWqC
-----END PGP SIGNATURE-----

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: VENDO BIGLIETTO GP Monza 13/09/09

VENDO
Biglietto Formula1
Gran premio MONZA
Data 13/09/09
TRIBUNA USCITA ASCARI A
Valore Attuale 250euro
Trattative in mail - 
robe...@ngi.it
Scambio da concordare, il biglieto si trova a Milano
No perditempo

 Valore Attuale 250euro
Solo perch� avevo gi� un impegno senn� guarda, invece del gelato coi 
bimbi....un 250 euro per vedermi Barrichello vincere e Fisichella arrancare 
dietro a una non ben definita formula 1 li avrei spesi volentieri.
-- 
Voster semper voster
Lele�
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [pitradio] Marlboro to leave F1?

Marlboro to Leave Formula One?
Saturday February 10th, 2001
According to a report published in the German magazine Focus, tobacco brand
Marlboro is planning to withdraw from Formula One at the end of the 2002
season, after more than 30 years in the sport.
Marlboro, part of the Philip Morris group and probably the most popular
sponsor in Grand Prix racing since they entered the sport in the seventies,
currently sponsors the Ferrari team.
With this decision, according to the report, Philip Morris aims to cut down
the sponsorship expenses, thought to be around $150 million per year in
motorsport categories such as Formula One, CART, Rallying and Motorcycling.
Marlboro's decision to leave Formula One could also be related to a
record-setting smokers' trial in Florida at the end of last year, when
Philip Morris was forced to pay $73.96 billion as damage award after a court
ruled against the company.
The sports' governing body, the FIA, will enforce a worldwide tobacco
advertising and sponsorship ban in Formula One and other motorsport from the
end of 2006, and some teams are already searching for alternative ways of
completing their budgets.
Currently, Ferrari, McLaren, Benetton and BAR have a tobacco brand as their
main sponsor.

season, after more than 30 years in the sport.
Finalmente!
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 ---oOOo---(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 ---------------oOOo---

 Finalmente!
Non so quanto paghi la Marlboro (pudicamente si diceva pagasse i piloti,
no?), il problema del tabacco è che era no in un certo senso "obbligati" a
fare pubblicità, stante le legislazioni di quasi tutti gli stati
Non sarà così facile trovare dei sostituti (e tanto di cappello alla
Williams, top team che da due anni non ha sponsor tabaccai)
FF
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 11° GP: Punteggi GP

 Restano distanti dai rossi Ferrari del podio
22°  156    Bat Team         #44 Batman       #57 Baty        
23°  154    Hakka for you    #43 Andrea       #46 Mauro       
24°  148    MiJo             #25 Michael      #37 Jordan      
25°  104    Intimidator RT   #83 Uoscar       #96 Erik        
26°  93     Goldenbread      #66 Beppe        #84 Gulp        
27°  88     Filippa Sport    #9 Luciano       #63 Lele        
28°  87     Dodger Racing    #53 Mazza        #56 TCB         
28°  87     Rohan Lor        #77 Skywise      #107 Sparhawk   
30°  72     Prinz SuperStall #7 Er Murena     #30 K.Materazzi 
31°  61     ProTeam          #16 FlyOne       #58 Ian         
-- 
                           Saluti
                                "FIAvv."
               ~~~~~~~
              &( O^O )&
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 | Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 | 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 | Per e-mail: eliminare il punto |
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 > Questa volta ha davvero cannato l'assetto
Vatti a fidare dei metereologici e dei sogni di finte fatucchiere.....
{:-(
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300

25°  104    Intimidator RT   #83 Uoscar       #96 Erik        
Da notare che sono da solo! ;(
Ciaooo!!!
      ->UoScAr<-
->Senna Fan, Forever<-
  ->Vai Rubiño !!!<-
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: #14

Essermi ricordato che sei El Merlo mi ha provocato dolore e delusione.
Ti prego, torna ad essere quelo che eri, non IL PROTAGONISTA, ma uno 
di isf1m, NON IL ROMPICAZZO, ma un cordiale e simpatico poster..
Tutti sappiamo che sei un esperto, tutti sappiamo che hai numeri e 
capacità, tutti sappiamo che lavori per autosprint, non tutti sanno 
che eri una bella persona, uno che amava questo mondo, tutto, che 
amava isf1m, che amva le corse con volante pedaliera e pc, che vivevi 
la foruma 1 con le tue manie e le tue passioni.
Io SO che ne sai 1000 volte più di me. Non posso competere. Hai una 
tale raccolta di dati con i quali mi puoi dimostare che la Ferrari ha 
sempre corso con livrea gialla e..io non potrei controbattere.
Ultimamente però ti son rimaste le manie quando scrivi su isf1m...vuoi 
essere il SOLO grande protagonista.
Ritengo che anche dal punto di vista professionale una svolta in tal 
senso possa esserTi utile, per fare un ulterire salto di qualità e 
poter essere ancora più apprezzato nel mondo giornalistico.
Se poi vuoi prendere la presente come un'offesa fai pure, non vuole 
esserla. Fai come credi, ma io la mano non la tendo 2 volte.
-- 
Voster semper voster
Lele® 

 esserla. Fai come credi, ma io la mano non la tendo 2 volte.
Ma che offesa...piuttosto tira giu' le barricate, che non c'e' nessuna 
guerra, come ho letto altrove.
-- 
www.beppegrillo.it

 guerra, come ho letto altrove.
Io le abbasso, fin da ora.
E se mi dici che non c'è nessuna guerra ci credo.
Abbassiamo i toni però, dai, per il bene di tutti.
Jody ERA così, jody per certi versi è unico, inimitabile, non è 
paragonabile ad altri.
Ma Jody è fantastico così una volta che l'hai capito, e mi manca.


 Ma Jody č fantastico cosě una volta che l'hai capito, e mi manca.
fantastico era fantastico, ma ogni tanto insinuava l'insinuabile, non 
'avesse fatto sarebbe ancora qua, IMHO.
-- 
www.beppegrillo.it

 di isf1m, NON IL ROMPICAZZO, ma un cordiale e simpatico poster..
Qui è pieno di gente che non è più quella che è... semplicemente, non vale 
la pena di essere quello che si è su questo newsgroup.
Questo potrebe indurre ad una riflessione: invece cadrà nel dimenticatoio; 
peccato!
-- 
Fluoredshift
http://tinyurl.com/zwqtl
 (il thread perfetto) 

 dimenticatoio; peccato!
E perchè non dovrebbe indurre dear Magic?


 Qui è pieno di gente che non è più quella che è...
Sono anche passati 10 anni ... 
T
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] F1 Entry Fee To Be Axed

 World Championship be axed to help newcomers come into the sport
Questa mi sembra proprio una mossa nella giusta direzione!
 
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"La libertà è una forma di disciplina"

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns07770.html
FIA President Max Mosley is expected to propose to the Formula 1
Commission that the $48m bond for new teams entering the Formula 1 World
Championship be axed to help newcomers come into the sport to replace
teams which have failed or are in the process of failing. The rule was
introduced in October 1999 to ensure that teams would honour their
commitment to join the World Championship after Honda changed its mind at
the last minute and cancelled plans to run its own factory team.
The removal of the $48m bond should in theory at least open the way for
new teams to enter F1 although other costs will need to fall if there is
to be any real hope for the ambitious in Formula 3000.
Copyright 1988-2003, Inside F1, Inc.
--
Automatically gathered from the web by rssizer
Subscribe/unsubcribe at
http://radiobox.kenobi.it/mailman/listinfo/webnews
Contact 
ale...@kenobi.it
 for any problem

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: OT?

                  Formula 1: creata area per
                 prostitute vicino al circuito
             BUDAPEST - Per evitare che le prostitute creino
             scompiglio al circuito durante i tre giorni del gran premio
             d'Ungheria, le autoritŕ di Mogyorod hanno creato una
             speciale area dove le 'professioniste del sesso' potranno
             operare dall'11 al 13 agosto. Ed č stato fissato anche
             l'orario di lavoro: dalle 20 alle 3 del mattino.

                  prostitute vicino al circuito
Pensa che io conosco personalmente il gestore di tutta la faccenda. La
scorsa settimana siamo persino stati a cena insieme.
Ciao
Paolo
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [News-Gazz]Irvine e Salo: la coppia piace alla Ford del 2000

     Il mercato piloti si muove. E Mika Salo, dopo la splendida corsa
con la Ferrari a Hockenheim, ha visto salire verticalmente le sue
quotazioni alla «borsa della velocità». Tanto che si dice abbia avuto un
contatto con la Stewart-Ford per l’anno prossimo. Nel caso la trattativa
andasse avanti, la Ford correrebbe nel 2000 con la formazione attuale
della Ferrari: Irvine-Salo. Non sarebbe comunque la prima volta che una
«coppia Ferrari» viene esportata, pari pari, in un’altra squadra.
Accadde anche con Alesi-Berger quando Schumi approdò a Maranello.
Tuttavia la Ford non è la sola che sta pensando a Salo, perché c’è pure
la Bar. E ce n’è una terza che rappresenterebbe una grandissima sorpresa
per tutti.
-- 
Gianfranco Iannello
(39).06.3900.7753
                           _____..---======+*+=======---.._____
   ___________________ __,-='=====____  ============== _____======
  (.__________________I__) - _-=_/    ------=+=-------'
      /    /__...---==='---+---_'
     '----'---.___ - _ =   _.-'
                  -------'
  "Fate protects fools, little children, and ships named Enterprise."

McLaren.
Se servisse per appiedare Coulthard sarei comunque contento!
                           Saluti
-- 
                                 La "FIAvv."
              ~~~~~~~
             &(-O^O-)&
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 |Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 |
http://www.iannello.com/totof1
 |
 |Per reply e-mail:anteporre "l_"|
 ----------------------oOOo-------
              |_| |_|

sia quando lotta nelle retrovie sia quando lo si cerca di doppiare :-/
Prima bisognerebbe vedere chi lo prenderebbe e poi sono convinto che
beccherebbe molte più sanzioni (o forse mi illudo...).


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Un piccolo test di popolarità

www.google.com
digitate le parole "anti Schumacher" nella chiave di ricerca
Magic


Ho provato...xrò...ammazza! ;-)
--
                                     { Piero Coppolino }
                 =================================
======== Rubens Barrichello and Eddie Irvine supporter ========
                 =================================

 Magic
--
CIAO!!!
Luca

 digitate le parole "anti Schumacher" nella chiave di ricerca
Viene fuori il tuo sito :-)))))))))) ?
Stef_Ozzy ^_^
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [MORE-TIME] Classifica FINALE (dopo il 18° GP) del MORE-TIME 2004

 9°  ( = )  37   Goldenbread       #18 Beppe       #19 Gimli
Pochi ottimi risultati (cinque podi, fra cui un secondo posto),
molti risultati mediocri, tantissime le assenze: è così che si
spiega l'ultimo posto della "dolcissima" squadra "pandoro". Un
peccato, perché un nome così ha sempre attirato la simpatia di
tutti i "golosoni" del newsgroup, organizzatore per primo!!!
Per la FIAvv,
Mauro.

 defezioni di Pire (poi rimpiazzato dallo stesso Paolino).
:)))))))))))))))))))))))))))))))))))))
--
P#R
Campione del mondo piloti e costruttori More-Time 2004
Vicecampione del mondo piloti Toto-Time 2004

Insomma: il numero uno e due sui musetti erano un'altra storia.
Porteremo con onore anche il #5 ed il #6.
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
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 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Former

4 settembre 2005: un giorno importante per la F1
-- 
Fluoredshift 

 4 settembre 2005: un giorno importante per la F1
e perchè?
forse perchè msc è matematicamente fuori dal mondiale? :))))))
(lol grande mazzoni) !
-- 
^O°=o> Ciao Giakko <o=°O^
"Trovo insopportabile la tua mancanza di fede!"
* Darth Vader Ep.IV *

 (lol grande mazzoni) !
precisamente; lo sappiamo tutti che era fuori già da tempo, ma oggi è 
ufficiale, ci sarà un secondo campione del mondo di F1 negli anni duemila
-- 
Fluoredshift 

ufficiale, ci sarà un secondo campione del mondo di F1 negli anni duemila
Azz.. e che temevi Schumacher campione del mondo fino al 20xx, quando
finiscono gli anni duemila?
-- 
Ciao, Muttley


Scusa, ma.. ritieni questo fatto importante perche' :
A) finalmente (per chi non e' ferrarista naturalmente!) dopo 5 anni cambia
il
Campione del Mondo e quindi si e' il monopolio Rosso
oppure
B) finalmente (sempre per chi...) non e' piu' Campione del Mondo _MS_
??
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ??
La seconda che hai detto. La prima ne è diretta conseguenza :)
-- 
Maui 

 B) finalmente (sempre per chi...) non e' piu' Campione del Mondo _MS_
Ovviamente questa seconda, non c'è nemmeno bisogno di chiederlo... :-)
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 Ovviamente questa seconda, non c'è nemmeno bisogno di chiederlo... :-)
Ho già risposto, visto che sono soggetto a moderazione non è ancora comparso 
il mio post.
Tra l'altro mi sfugge il motivo per cui chi continua a provocarmi, a 
riportare contro il manifesto miei giudizi del passato su questo o quel 
pilota assolutamente decontestualizzati, a menare il can per l'aia nelle 
discussioni etc, stia in White List, ma alla fine, chi se ne frega.
Chiedo solo di guardare l'ora del mio post a chi legge il ng...
-- 
Fluoredshift 

 Scusa, ma.. ritieni questo fatto importante perche' :
E' SEMPRE importante quando un campione diventa ex, figuriamoci quando un 
campione del mondo lo è stato per 5 anni consecutivi, chiudendo ed 
inaugurando il millennio...
-- 
Fluoredshift 

 discussioni etc, stia in White List, ma alla fine, chi se ne frega.
Comunque mi sembra che nemmeno venga "censurato" un post in cui i tuoi
giudizi nei miei riguardi sono tutt'altro che "leggeri". Quindi non
capisco bene di cosa ci si lamenti esattamente.
Se può servire a tranquillizzarti, posso invitare il Moderatore a
togliermi dalla W-L, in modo da ripristinare le "pari condizioni"....



Ok, concordo che sia importante come svolta negli eventi il cambio
di Campione del mondo dopo 5 anni.. La mia richiesta di "chiarimenti"
era dovuta al fatto che a leggere il post poteva anche sembrare
che la cosa importante fosse non tanto il cambio di Campione del
mondo quanto che non lo fosse piu' MS (visto che per qualcuno
e' effettivamente cosi' ;-P ).

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Qualifiche a senso unico

Sbaglio o è la prima volta quest'anno che tra McLaren e Ferrari in qualifica
c'è un divario così netto e ampio?
In una pista tutta di motore (nel senso di forza bruta dai bassi regimi) la
McLaren apre nuovamente un buco vistoso palesando un vantaggio motoristico
netto nei confronti della Ferrari.
Vedremo se il tanto lavoro fatto in configurazione gara darà i suoi frutti
domani in casa delle rosse.
Nell'attesa di vedere se pioverà oppure no: oggi era data per certa proprio
a metà giornata e sono cadute appena 2 gocce all'inizio delle qualifiche.
Domani è data meno probabile: mi viene da pensare che pioverà certamente.
E viste le prestazioni pure di oggi probabilmente alla Ferrari non farebbe
male.
Alla prossima

 netto nei confronti della Ferrari.
Può darsi mi sbagli, ma non si era sempre detto che la Ferrari aveva
un'accelerazione molto superiore alla McLaren che scaricava con troppa
violenza i cavalli al suolo perdendo aderenza?
Questa dovrebbe essere una pista adatta a lei quindi o no?
La McLaren è sempre stata meglio sul settore aerodinamico che non credo
abbia una importanza primaria all'A1...
Se ho detto delle baggianate mi scuso ^__^
Ciao a tutti e forza Jarno!
Uitko
--
**********************************************************
Tashunka Uitko (Cavallo Pazzo in Oglala Sioux)
ui...@tiscalinet.nospam.it
 leva nospam per la mail
F1GP3.IT
 
http://www.f1gp3.it
Jarno Trulli Official Fans Club
http://www.jarnotrulli.cjb.net

 netto nei confronti della Ferrari.
Non so se e' proprio come dici tu. In fondo il distacco tra Coulthard e
Barrichello e' minimo, forse stavolta e' Hakkinen che ha fatto la
differenza in positivo e Schumacher in negativo non riuscendo ad
assettare la monoposto in modo decente e sciupando due dei quattro giri
veloci con marchiani errori.
Ciao, Max

 veloci con marchiani errori.
Io sostengo dall'inizio dell'anno, contro la maggioranza, che la McLaren
MP4/15 è superiore, seppure di poco, alla F1-2000.
Il nuovo step del motore Mercedes, più potente e guidabile, il nuovo
pacchetto aerodinamico e una modifica alla sospensione posteriore, almeno in
Austria hanno messo di nuovo le ali alla McLaren.
Già fra 2 settimane, comunque, vedremo se è stato un caso oppure no.
Alla prossima

MP4/15 è superiore, seppure di poco, alla F1-2000.
E molto probabilmente hai ragione da vendere.
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
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 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

 E molto probabilmente hai ragione da vendere.
Beh, sarai uno dei pochi che non fa parte della maggioranza. :-)
Alla prossima
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 11° GP: Classifiche Generali

* Gli ECTOPLASMI {Praticamente inesistenti, da rifondare} =
46°	Luna Verde	073 Alj       	124 Michi   	304
47°	Lumaconi	133 Lentuccio	134 Robilio	276
48°	107 %         	057 Pasqua	130 Luka     	213
49°	Tarocco A.R.	071 Valerio	076 Erik      	112
50°	The Crow	047 Roby    	119 Skin      	107
-- 
                           Saluti
                                 La "FIAvv."
              ~~~~~~~
             &( O^O )&
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 |Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
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 > Quanti punti avrebbe ottenuto nel gp saltato e dove sarebbe?
Beh nelle qualifiche poco.
Nel GP avevo indovinato i primi 3, solo che avevo invertito i primi 2; nel
GP costruttori sarei andato alla grande, ma così ....
Quanto al resto non mi ricordo, purtroppo.
A oggi 754.6 la media su 11 GP; conservo faticosamente la testa anche se
dubito che quel GP mi avrebbe resto una settantina di punti.
Alla prossima

** Gli INAFFIDABILI {Troppe deficienze nella gestione o nei piloti} =
41°	Krentac RT	069 Krentac	123 Randal 	802
42°	McRace-Honda	009 Coppolino	112 Alesi    	659
43°	Lotus          	139 Orso   	140 Ultimo   	543
44°	Speed Team	137 Alien   	138 Max    	516


 38° 037 Magic     Obrigado Ayrton 676
Dopo un avvio disastroso, recuperata la posizione dello scorso anno.
Ora si preannuncia una campagna di demolizione dei modem avversari.
La Fiavv si è pronunciata e dice che per una "martellata singola" tutto OK.
L'importante è non zigzagare
Magic

dubito che quel GP mi avrebbe resto una settantina di punti.
Difficile.
Vinse Little Joint con 84 punti davanti a Krentac con 72 e Mazza con 69.
Il minimo fu 40, la media fu di 53,04.
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
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 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

L'importante è non zigzagare
Però poi chi di martellata ferisce di martellata perisce!


 disperiamo
Cioe', forse non mi son spiegato.... ho tralasciato.....
Vedi, io ho in manutenzione IL POP TIN delle Marche/Umbria.
Ossia gli APPARATI FISICI attraverso cui tutti gli utenti TIN della zona
accedono alla rete.
Penso che sara' dura impedire a me di accedere.....
Ciao!
Cactaceo
Minardi supporter

 Perņ poi chi di martellata ferisce di martellata perisce!
A martellatore martellatore e mezzo...
La Matrix SpV sporge ufficialmente reclamo per questa campagna di
boicottaggio, inviando una lettera con la quale si chiede chiarezza
a proposito degli attuali regolamenti.
Matrix SpV
UCiDi (Ufficio Cause Disperate)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Massa e Ferrari

Felipe Massa sarà probabilmente il tester Ferrari 2002
Si parla di farlo correre con la 147, io spero invece che lo facciano
correre in F.3000 (meglio la CART ma come fare poi per i collaudi) nel 2002
e poi in F1 o in Cart, magari da Ganassi a fare lo stesso percorso di JPM
--
Zen
Tessera #112 JFC
142 reply personal best (5 volte 100+)
100+ reply al thread "OT moto 500"

                           xxxxxxxxxxxxxx
Questa la capiranno in pochi...


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Prevedo grossi problemi

Mi riferisco ad Intarsio Marques e Gaston Mezza... con le Prost-Hart
Spero che finiscano fuori dal 107% altrimenti in gara sarà uno stillicidio
di tagliaerbe


Ma com' è messa la fantomatica Prost? Correrà (si fa per dire) a Sepang?
Non avevano messo sotto contratto Enge?
--
Slán go fóill
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Aggiornamenti sulla stagione 2002 di F1:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

 Non avevano messo sotto contratto Enge?
si ma Enge è al Sebring per la American Le Mans
correranno (cioè... cammineranno) nel caso Mazzacane e Marques

 wrote in message
a6lti0$fibi9$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

C' era anche Ricardo Rosset sul mercato, se c' era bisogno...
Ma correranno (pardon, cammineranno) o no a Sepang?


Ma correranno (pardon, cammineranno) o no a Sepang?
Direi di no. Copio e incollo da F1-live.com:
Charles Nickerson, l'imprenditore che ha acquisito la scuderia
francese Prost Grand Prix e la sua societą Phoenix non sono iscritti
al campionato del mondo di F1 e non saranno autorizzati a partecipare
al Gran Premio della Malesia di domenica, anche a titolo provvisorio,
ha indicato la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) in un
comunicato di oggi.
La Phoenix Finance Limited e Charles Nickerson avevano indicato alla
FIA che avevano acquisito certi attivi (vetture, brevetti ed
iscrizione in F1) presso il liquidatore giudiziario della Prost Grand
Prix e speravano di presentare due vetture alle verifiche tecniche del
Gran Premio della Malesia.
Dopo un esame del giudizio reso dal tribunale del commercio di
Versailles, incaricato della liquidazione della Prost Grand Prix, la
FIA ha notato "che il tribunale non aveva trasferito l'entitą Prost
Grand Prix stessa" ne "l'iscrizione della Prost Grand Prix al
Campionato del Mondo di F1, sia alla Phoenix Finance Limited che a
Nickerson."
Di conseguenza, non ha autorizzato Charles Nickerson ed il suo
sostenitore Tom Walkinshow, il patron della scuderia britannica
Arrows, a schierare due vetture AP04 al Gran Premio della Malesia. 
VIC
With a friend at hand you will see the light
If your friends are there then everything's all right
(Friends - Elton John & Bernie Taupin)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Verstappen e Wilson sulle A23?

Stoddart ha comprato 5 Arrows 2002. Era una macchina interessante. Le
farà correre?
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 farà correre?
Il problema è se possa farlo, visto che sono telai che sono già stati
iscritti da un altro team in precedenza....
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 
Lancia-Ferrari D50? :-P
-- 
*.#14
Papà papà attento, hai pestato la riga bianca! 
Scusa figliolo, stavo ascoltando la radio, stai buono, 
fai posto a tuo fratello e mangia la banana.
Ma papà, volevo solo ringraz

 Lancia-Ferrari D50? :-P
Ma la definizione di "costruttore" nel frattempo è un po' cambiata. Basti
pensare al fatto che qualcuno ha trovato da ridire quando la Ferrari passo
alla Prost tutta la parte posteriore della vettura, insieme al motore...



Sevenseas.org -- Hackers 'round the World

 tutta la parte posteriore della vettura insieme al motore
La definizione di "costruttore" cambia ma le abitudini Ferrari no.
Da alcuni anni la Sauber ha il retrotreno Ferrari dell'anno prima.
Ciao.
Mauro

Reynard (quella delle due che non è fallita...)
Però non capisco qauli inconvenienti darebbero queste due possibilità

 Però non capisco qauli inconvenienti darebbero queste due possibilità
In teoria nessuna, è che credo che le abbia vietate la FIA per avere ogni
anno solo "progetti originali". In passato erano state comprate ed usate
macchine di anni precedenti, oppure gestite da team "clienti" ma ora non è
più possibile.


Da alcuni anni la Sauber ha il retrotreno Ferrari dell'anno prima.
???
Davvero ???
Ignoravo cio. Fonti ??
--
343m3®
343m3ATlibero.it
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Un unico pneumatico per il 2001 in F1


iQA/AwUBNmVZ7RrZG314Ks2YEQJ1LgCgx4qRBH+hqjTVzjV+OMNJCQOjt/oAn1ot
4qDQCoRjg4SznE9FnntjSvBT
=Wg7u
-----END PGP SIGNATURE-----

 I nuovi pneumatici dovrebbero:
4) Annullare lo spettacolo scaturito dall'imprevedibilita' meteo e dalle
relative strategie di gara piu' o meno penalizzanti
-- 
Ciauz!
-=============-
 UIN: 3811647
-=============-

in curva con le F1.
Questa e' una buona idea.
In quanto alla robustezza del materiale.... che io sappia la differenza la
fa piu' che altro un diverso metodo di "posa in opera".
Non ho mai sentito di diversita' nella robustezza del fondo..... dovro'
informarmi.
Ciao!
Vanderveken - l'olandese volante
-2..... {;-)
Acustic-crash tester
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300
Homepage 
http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/
-----BEGIN PDV SIGNATURE-----
$
e.Non.Cr
&dET&.chE.$0n0.i0,nOn.me.N&.fr&
gA.Un.cA
%%o!
-----END PDV SIGNATURE-----

>Pneumatici ogni-tempo potrebbero essere usati in F1 fino dal 2001.
Se io fossi in Minardi, contatterei un fornitore di gomme e gli farei fare
una gomma da superbagnato (anche la Kleber, per dire)!
Prenderei due piloti bravi sul bagnato (Alesi uno, per l'altro si può
vedere), un motore affidabile.
Risultato: macchine costantemente ultime e stradoppiate, ma appena piove!!!!
Con un poco di fortuna 3 vittorie!
L'unico problema è la regola del 107% in qualifica...
Magic

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: TOTO F1 - Cambio nome pilota scuderia BAT TEAM

Faccio richiesta alla FIA di modificare il nome del secondo pilota da Baty
99 a Baty sempre col numero di vettura N° 99.

99 a Baty sempre col numero di vettura N° 99.
Fatto.  ;-)
                  Saluti
                              L'Avvocato
        ~~~~~~~
       &(-O^O-)&
 --oOOo---(_)---------
 |Salvatore Iannello |
 |Mail:anteporre "l_"|
 --------------oOOo---
        |_| |_|

Faccio richiesta alla FIA di modificare ....................[SNIP]
La FIA??
esagerato!!
Fammi sapere se ti rispondono... ;-D
Saluti & Formaggi©,             Rudy
"un bel tacer non fu mai scritto..."
 
rudy...@mailcity.com
 
     ICQ 2844148
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: biglietti per monza

qualcuno sa dove trovare biglietti di tribuna per monza??
lo so è un po tardi......ma la speranza è l'ultima a morire....

...


Al autodromo li hanno di sicuro,visita il sito 
www.monzanet.it
 ,li troverai
una soluzione.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: la corruzione in formula 1

        Andrea
Ciao
Roberto
--
i dati negli header sono modificati. Per rispondere
in email sostituire katanga con freemail.
Il Mondiale di F1-Herbert a sorpresa vince al Ring.                                         
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/5794
Calcolo dei bolli on line/verifiche revisioni auto
http://utenti.tripod.it/aut_marche
--------------------------------------------

è una vergogna....
E' anche una vergogna che alla Ferrari nessuno si sia accorto che quel
pezzo violava il regolamento, e c'e' gente pagata per disegnare la
vettura in conformita' al regolamento.
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

 vettura in conformita' al regolamento.
Infatti, comunque vada a finire (penso male) la Ferrari ne esce malconcia,
miliardi di investimenti: piloti, ingegneri, direttori tecnici e sportivi),
strutture (galleria del vento) e non hanno nessuno che sia in grado di
verificare che i pezzi rispettino il regolamento.
--
Pire
E-Mail  > 
pi...@freemail.it
 < No spamm

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Pit Stop

Ancora una volta hanno vinto i box.
Un gran premio così palloso non me lo ricordavo da secoli
Vai Jacques, la prossima volta sarà podio
                                        mauro, che tifa JV

 Un gran premio così palloso non me lo ricordavo da secoli
Sei di memoria ben corta ! :)
Un tipico gran premio di fine anni novanta,
direi. Tanto si sa che i rifornimenti aumentano
lo spettacolo: guarda le altre formule, sono
spettacolari proprio perche' hanno i rifornimenti.
Ciao,
Luca

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: JODY, ma cosa combini???

Su tutti i newsgroup sottoscritti c'è un tuo messaggio relativo alla Tigra.
Dimmi che non sei tu ad averlo scritto! Dimmelo che almeno ti rendo
giustizia per tutte le maledizioni che ti stai tirando contro.
Se invece sei stato tu, allora ti lascio al tuo destino.
Ma non è che c'è lo zampino di quel babbeo di fuoripista?
mail to me at
paolosc...@iol.it

On 19 Jun 1999 23:05:35 +0200, 
paolosc...@iol.it
 (L'Uomo della
nebbia) wrote:

Caro amico,
io non c'entro assolutamente nulla.
Mi dispiace immensamente !
Chiedo a tutti di aiutarmi a diffondere nella 
gerarchia.it
 un
avvertimento sul fatto che post a mia firma su argomenti attinenti le
auto e la F1 sono spammati da un povero minorato a corto di
intelligenza e dotato di una grande disponibilità di tempo, quella che
io non ho.
Altrimenti questa storia sarebbe finita da un pezzo.
Il fatto che ci sia questo terrorista di periferia che cerca di
intimorirmi non produrrà NESSUN cambiamento circa la mia presenza su
ISF1 e ISF1M con le mie idee ed il mio stile.
Se continuerà a spammarmi abusivamente i post sono solo problemi suoi.
Grazie per la disponibilità, spero non solo verbale.
: - )
Jody
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Regolamento sportivo FIA 2007

E' stato pubblicato:
http://www.fia.com/sport/Regulations/f1regs.html
-- 
Alessio Bragadini
ale...@sevenseas.org
"Mamma mia, here I go again!"	-- ABBA, ca. XX secolo

> E' stato pubblicato:
Devo studiarmelo un po' meglio, onestamente.
Salta agli occhi al volo che tutte le questioni riguardanti le penalita'
sotto Q (quelle che hanno creato la maggior parte delle polemiche nel
2006) finiscono sotto il 112; articolo inappellabile e con liberta', da
parte dei commissari, di sancire l'entita' della pena a loro discrezione.
Questo, unito alla direttiva Whiting post-Monza, dovrebbe dare ancora piu'
potere di vita e di morte alla FIA -fosse possibile- sulle presunte
infrazioni in Q.
Spero solo non venga usato per "spettacolarizzare" il Campionato in
momenti topici.
marloc
-- 
War does not determine who is right, only who is left
B.Russell
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 momenti topici.
AH! AH! AH! AH! AH! AH! AH! AH! AH! AH! 
Oggi vedo che ti sei alzato con il senso dell'umorismo al massimo.
Grazie, grazie; uno spiritoso serve sempre.
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

 Oggi vedo che ti sei alzato con il senso dell'umorismo al massimo.
Si, ma anche tu sei, pero'...
: )
Io cercavo di dare un minimo di contegno alla analisi del 112 e alla
"imprevedibili" implicazioni che puo' avere il dare un fucile a pallettoni
carico nelle mani di un bambino (perche' attualmente questo e' cio' che
rischia di essere il 112+WhitingPostMonza+QFormat) e tu mi sputtani
cosi'...?
: D


 cosi'...?
Ho solo fatto una battuta.
Non ho dubbio sull'integrità assoluta e sull'oggettività ed 
equidistanza della "ns." federazione.
E avrà modo di dimostrarlo al mondo intero quando, per esempio a 
Montecarlo, colui che comanda la classifica mondiale con discreto 
margine e che al venerdì passerà in corsia box a 81 kmh si vedrà 
appioppare l'equa e solidale sanzione di 5" di penalità su ogni giro di 
qualifica ........

 equidistanza della "ns." federazione.
A mia memoria nel 2001, 2002 o 2004 non ci furono penalità e/o cambi
di regolamento "infrastagionali"; al contrario _casualmente_ ci sono
stati pesanti interventi nel 2003 e nel 2006...
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 equidistanza della "ns." federazione.
: DDD
*Questa* è una battuta...


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio]Haug confida nella MP-4/14

 -Vinci
                                -Folco
ICQ #--> 4262089 (home)         -Piero Giuseppe Goletto
ICQ #--> 29505621 (office)      -Giulio Lippi
---------------------------------------------------------
|Chiunque volesse dare il proprio contributo a Pit-Radio|
|puo contattarmi via e-mail agli indirizzi indicati     |
---------------------------------------------------------

Carlo Indolfi                   AOL Istant Messenger User
Ciao  :-)
       Andrea (il Bauscia®)
       Cagiva River 600 (Olivia)
Milano
ICQ: 29172852
lav...@tin.it
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Presentata la nuova Jaguar

PRESENTATA LA NUOVA JAGUAR
E' stata la Jaguar la prima scuderia a scoprire le carte. A Whitley, 
vicino a Coventry, al quartier generale del team inglese, i due piloti
Eddie Irvine e Luciano Burti, hanno tolto il velo alla nuova R2. C'e'
molto ottimismo in casa Jaguar per il prossimo anno; nonostante i
deludenti risultati della passata stagione gli obbiettivi sono 
ambiziosi: "A essere onesti la scorsa stagione è sembrata peggiore di 
quanto non sia stata." Ha spiegato l'ex ferrarista Irvine "In 
qualifica non siamo andati così male, abbiamo avuto solo qualche 
problema nel fare i punti. Ora abbiamo risolto alcuni di quegli 
inconvenienti e dovremmo esser migliorati. A Melbourne vedremo di 
quanto".
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
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 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 ---------------oOOo---

 problema nel fare i punti.
Dì poco... :)
--
Slán go fóill
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Tutto, ma proprio tutto, sulla Formula Uno? Clicca qui:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio]Pensieri della Jordan...


iQA/AwUBNmatBUw+SROO5c42EQIOiwCeJJvQVD4bHBNNgkuET+NFD+TL8V8AoKQS
E/7crg/NyRRcedj3spJrXS5E
=8zpN
-----END PGP SIGNATURE-----

un'escursione danneggiando la vettura.
Non si smentisce mai ....  ;-PP
Rispondo a questa [Pit-Radio] per esprimere "con forza" la mia
gratitudine ed il mio profondo apprezzamento per questa splendida
iniziativa che consente agli utenti del ng di avere a gettito continuo
informazioni di ogni genere sulla Formula 1.
GRAZIE !   :-))) 
                  Saluti
                              L'Avvocato
       ~~~~~~~
      &(-O^O-)&
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|Salvatore Iannello |
|Mail:anteporre "l_"|
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       |_| |_|
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Montezemolo ministro degli esteri?

Una voce, nulla di piu`, e ognuno gli dia il peso che vuole:
<<e poi, lo stesso Frattini ormai ha fatto la bocca alla Farnesina ("ho
avuto precise assicurazioni in merito", ha confidato ancora l'altro
giorno ai suoi, "il 24 luglio avrò la nomina"), anche se il nome che
circola con più insistenza agli Esteri è quello di Montezemolo.>>
Da Repubblica del 3 luglio, anche online a
http://www.repubblica.it/online/politica/biaginove/fini/fini.html
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
"My advice to you is to start drinking heavily." -- Bluto


Immondizia editoriale.
: - (
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Auto dell'anno 2001, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

 Immondizia editoriale.
Certo, certo.
È immondizia editoriale anche questo estratto del 19 marzo scorso?
<<La quotazione in Borsa aiuterebbe la Ferrari a finanziare
un'espansione nel mercato del divertimento, lo ha detto il presidente
Luca di Montezemolo al Financial Times, rivelando che fra le
iniziative in questo settore potrebbe esserci anche la creazione di un
parco dei divertimenti a tema. Per lanciare un'offerta pubblica,
Montezemolo - ricorda il quotidiano della City - "ha bisogno
dell'approvazione dei principali azionisti": il gruppo Fiat che
detiene il 90% della compagnia e Piero Lardi-Ferrari, figlio del
fondatore della società che possiede l'altro 10%. "Ieri una persona
vicina alla Fiat" - scrive FT - "ha suggerito che è improbabile
un'offerta pubblica prima del prossimo anno. Una delle questioni
chiave sarebbe come dividere i ricavi fra Fiat e Ferrari.">>
http://www.clarence.com/contents/economia-lavoro/abcborsa/rassegna/marzo02/20319.htm
Illuminaci, che fine hanno fatto i parchi a tema della Ferrari? La
questione di come dividere i ricavi tra FIAT e Ferrari è stata invece
risolta, se li è pappati la FIAT...
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
In F1, le classifiche sono solo il risvolto statistico, spesso
non veritiere, di dinamiche complesse, dove entrano in gioco
anche sfumature umane imponderabili.	-- Jody da Roma
 

 
http://www.clarence.com/contents/economia-lavoro/abcborsa/rassegna/marzo02/20319.htm
Non capisco come tu possa basare le tue affermazioni su fonti talmente 
inattendili e assolutamente finanziate dalle multinazionali estere al 
fine di screditare la ns. immagine.


No, è solo una tematica che non c'entra nulla con la balla di
Montezemolo Ministro.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Una proposta provocatoria...

Domani la Chiesa ricorda s. Francesco... il cui saluto
era "Il Signore ti dia la Pace". Mi direte: che c'entra?
C'entra, c'entra: le discussioni in corso nelle ultime
settimane fra schumacheriani ed anti-schumacheriani, fra
sennisti ed anti-sennisti, fra prostiani ed anti-prostiani,
fra balestrati e... sbalestrati tutto mi ricorda tranne
la Pace ("quella vera", non l'assenza di conflitto armato).
Quindi la "proposta provocatoria" è questa... vorreste, per
cortesia, cogliere l'occasione della Solennità del Santo di
Assisi per smetterla con le polemiche sterili e fini a sé
stesse e di riprendere a parlare di Formula 1? Perché dirlo
una volta va bene, ma dopo CENTINAIA di post che rimestano
sempre la stessa aria non credo che nessuno sia così ingenuo
da sperare ancora di far cambiare idea agli interlocutori...
Pace e bene.
Mauro

 stesse e di riprendere a parlare di Formula 1?
Oggi è anche il patrono di Bologna, San Petronio... approfitto della
doppia festività per dire che sono sostanzialmente d'accordo. Vedrò di
fare il possibile per limitare il rumore, soprattutto su argomenti ormai
stranoti e stradiscussi.... :-)))))
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
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 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: 10 milioni di spettatori

Eppure da 5 anni vediamo sempre ogni due settimane uno scontato
Juve-Cavese 4-0 e gli spalti sono sempre più o meno pieni! Come è
possibile, non è logico.
La parola chiave è una sola IMO: Ferrari.
Cioè se lo stesso dominio lo avesse chessò la Jordan (con un solo pilota
a vincere) e la Ferrari a lottare per il quinto posto, avremmo, numero
a caso, 3 milioni di spettatori. Se a dominare fosse la Jordan e la
Ferrari non corresse proprio avremo 0.5 milioni di spettatori. Questo
vale soprattutto in Italia ma anche all'estero. Alla "gente", alla
"massa" evidentemente frega poco dello sport, si interessa in gran parte
alla Ferrari e non di meno, alle sue "noiose" vittorie.
Quindi il pubblico non manca e non mancherà neppure con la noia a
patto che la noia venga dalla Ferrari.
E gli altri costruttori?
Perdono. Però, e qui il dilemma, evidentemente preferiscono perdere con
10 milioni di spettatori che vincere con 3 o con 0.5 milioni.
Perchè?
Ho letto su SAM che le indagini di mercato della BMW rivelano che
l'immagine della casa tedesca è positiva (nonostante le ripetute
sconfitte). Quindi _forse_ alle case va anche bene perdere se a vincere
sia il guru catalizzatore superiore e onnipotente Dio "Ferrari".
Forse le cose ora cominciano a cambiare con gli altri 9 che prendono
coraggio e osano dove  mai avevano osato ma di base la situazione da
anni mi sembra quella descritta.
Sbaglio?
Gli appassionati di automobilismo sportivo che apprezzano lo sport ma
sono indifferenti al fascino Ferrari allentano la passione verso la F1 e
suppongo spostano in parte il loro interesse verso altri campionati dove
esiste ancora lo sport e non solo lo spot, il marketing ed il business.
Allentare la passione per quello che di facciata si chiama sport ma che
in realtà è una fiction più o meno combinata.
La F1 che si allontana da noi (appassionati di motorismo non ammaliati
dalla madonna rossa)
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Ho letto su SAM che le indagini di mercato della BMW rivelano che
Attenzione a SAM, mi sembra eterodiretto, un perfetto esempio di 
disinformatjia oserei dire
E' la battaglia del grano, pardon, della grana... ricorda chi presiede la 
FIEG (o presiedeva...)
-- 
Fluoredshift
"I miei valori sono più forti di chi cerca di influenzarli". A. Senna 

 FIEG (o presiedeva...)
siamo in una sorta di dittatura ma a volte, tra le virgole, su SAM
qualcosa di poco politically correct esce fuori, IMHO.


 La parola chiave č una sola IMO: Ferrari.
Non vorrei smontare tutto il tuo ragionamento (che in linea di massima č 
corretto), ma l'orario del GP del Brasile era l'optimum per fare audience. 
In una domenica sera non particolarmente benevola sul piano climatico, la 
gente sta in casa e, prima di cena o durante la medesima, si sbobba la F1. 
Magari in pigiama e non in canotta, ma fa uguale...
Maui 

 
gia', siamo sempre in zona peperonata...
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: e allora vinciamo tutti...

Ecco un altro esempio di come in F.1 nessuno perda mai.
La Honda da due anni rompe il cazzo in lungo e in largo con il record 
(?) di 400 km/h da farsi a Bonneville, Utah.
Hanno finito oggi, sono arrivati a 397.360 km/h.
HANNO FALLITO!
cosa dichiara il pilota? "penso che in generale ci sia soddisfazione per 
quello che abbiamo ottenuto".
Ma se non hai ottenuto un cazzo, idiota!
:-[
-- 
www.beppegrillo.it

quello che abbiamo ottenuto".
Chi era? Barrichello? :-)
The Duke
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aggiungere the_ e sostituire e a _ in 
du...@tin.it
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:-)
no, per dirla alla Jody "un certo van de Merde, van de Merwe o come 
cavolo si chiama".
Come scordare i suoi (falsi) lapsus sui nomi? ;-)
-- 
www.beppegrillo.it

 Ma se non hai ottenuto un cazzo, idiota!
Le dichiarazioni dei politici sconfitti post-elezioni sono roba da 
dilettanti ... :-))))))))))))

Come scordare i suoi (falsi) lapsus sui nomi? ;-)
Bei tempi... 8-)
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