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Titolo: Bravo Luca

"Queste regole sono un errore. La differenza tra 10 e 8 punti è troppo
bassa, tra un po' ci si accorgerà che è sbagliata e si cambierà di
nuovo. Tanti anni fa si era modificato il punteggio per impedire a
qualcuno di conquistare un Mondiale senza vincere nemmeno un GP. Io ho
molta pazienza, spero di averne ancora in futuro, ma forse ne ho avuta
anche troppa in questo periodo".
Mi risulta che lo sfogo di Montezemolo sia finora l'unico contro il
nuovo sistema di punteggio. Mi auguro che anche altri facciano sentire
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 nuovo sistema di punteggio. Mi auguro che anche altri facciano sentire
Può darsi che la critica in questo senso sia corretta. C'è però da dire
che l'urgenza di prendere provvedimenti radicali è stato causato
principalmente dal dominio della Ferrari, e soprattutto dalle modalità con
cui la Ferrari lo ha gestito. Quindi prima di parlare di perdere la
pazienza, Montezemolo faccia un piccolo esame di coscienza sulle scelte
della squadra, che lui ha approvato, dopo aver detto (se non ricordo male)
dopo A1Ring '01 che non avrebbero mai chiesto di scambiare posizione se ci
fosse stata in gioco una vittoria.....
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 fosse stata in gioco una vittoria.....
Dominare non è una colpa semmai un merito. Per quanto riguarda Austria
02 e 01 sicuramente la Ferrari ha fatto una scelta "boomerang",
evitabile, criticabile, per certi aspetti censurabile. Ma non è certo
responsabile per la nuova assegnazione dei punti, anzi a quanto pare,
Ferrari sembra essere l'unica squadra contraria.
Per me, questi nuovi punteggi non vanno nella direzione giusta e se
l'obiettivo era di rendere le gare più interessanti è più probabile che
siano incentivate le processioni. Penso che siano state prese decisioni
sotto l'effetto, non positivo, del panico. Spero se ne ravvedano.
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 Ferrari sembra essere l'unica squadra contraria.
Io non sto dicendo che _la singola regola_ sia stata fatta per quello. Io
dico che la fretta e la radicalità di alcune proposte (fino ai famosi 9
punti, molti dei quali del tutto assurdi e improponibili) sono frutto
anche delle scelte della Ferrari. Il fatto che ci siano anche cambiamenti
in senso "sbagliato" IMHO è legato alla fretta di uscire con qualcosa di
sostanziale e sostanzioso in breve tempo.
Quello che critico non è l'atteggiamento della Ferrari nei confronti dei
nuovi punteggi, ma il fatto che LCdM dica che sta per perdere la pazienza.
Visto che tutto questo "casino" in un certo senso è anche colpa sua,
cerchi di essere un po' più tollerante. La FIA ha IMHO sbagliato coi nuovi
punteggi, così come la Ferrari ha sbagliato in alcune occasioni in questa
stagione. E questo senza voler rinfacciare a LCdM le sue dichiarazioni
post Austria 01 (visto che a FW si rinfacciano dichiarazioni del 1980-81,
penso che indietro di 1 anno si possa andare tranquillamente).....
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 penso che indietro di 1 anno si possa andare tranquillamente).....
L'aria che tira è che si vuol far pagare alla Ferrari tutte le colpe
della crisi della F1.
Penso solo che a Max&Bernie fa comodo dare tutte le colpe alla Ferrari.
Montezemolo sta soltando e giustamente criticando una nuova regola
sbagliata punto. E altri dovrebbero fare altrettanto.
Le nuove regole costruite con un animo e un ottica anti-Ferrari e che
peraltro sono sbagliate giustificano l'insofferenza di Montezemolo.
Se la F1 è in crisi Max&Bernie creino una F1 più combattiva e con meno
processioni piuttosto che sbraitare contro i campioni del mondo.
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 processioni piuttosto che sbraitare contro i campioni del mondo.
Il punto è che i campioni del mondo si sono messi (per loro scelta) in
una situazione tale da essere "accusabili" di tutti i mali della F.1 pur
non essendolo , se non in parte. Per questo dico che è inutile
spazientirsi. Una gestione più oculata avrebbe evitato di far passare la
Ferrari per il nemico dello sport, o almeno di quello che ne rimane in F.1.
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 Ferrari per il nemico dello sport, o almeno di quello che ne rimane in F.1.
C'è chi ci "marcia" e approfitta degli "errori" di poca lungimiranza
della Ferrari per riversare i mali della F1 su di essa.
Ciò è scorretto, sleale, falso oltrechè comodo. Vogliono cambiare le
regole? Benissimo, ma almeno lo facessero bene! Altrimenti chi subisce
questo atteggiamento di nuovo scorretto, sleale, falso oltrechè comodo
potebbe anche perdere la pazienza..
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 potebbe anche perdere la pazienza..
Ma č inutile che alla Ferrari facciano la parte dei santerellini, quando
il presidente non č coerente sulle strategie di gestione dei suoi piloti
nemmeno da un anno all'altro....
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 nemmeno da un anno all'altro....
Lui è stato coerente visto che il 01 è la fotocopia del 02. Certo ha
detto una stupidaggine circa che non l'avrebbero mai fatto per una
vittoria quando già ad. es. lo stesso si era verificato a Hock '99.
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 vittoria quando già ad. es. lo stesso si era verificato a Hock '99.
Quindi non è stato coerente con le sue parole del dopo Zeltweg '01. E
visto che si fanno le pulci ad altri concorrenti per cose accadute anche
una 20ina di anni fa, penso che LCdM possa anche prendersi le sue
responsabilità per essersi smentito ad un solo anno di distanza (da notare
che ha approvato esplicitamente l'operato della squadra).
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 che ha approvato esplicitamente l'operato della squadra).
Williams ha cambiato idea su come condurre un team, Montezemolo no dato
che ha sempre favorito chi era davanti in classifica o chi reputava più
veloce. Sono modi di condurre team legittimi e hanno radici storiche
radicate. Legittimi almeno fino al 2002, ora il regolamento cambia.
Chi altro si esprime contro la nuova assegnazione di punteggio pro
ragionieri?
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 veloce.
A seconda degli anni o a seconda delle esigenze ?
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 coerente.
i fatti sono questi: Suzuka 97, Hockenheim 99, Malesia 99, Austria 01
Austria 02. Non vedo nessuna inversione di rotta.
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 Austria 02. Non vedo nessuna inversione di rotta.
I fatti sono che dopo Austria 2001 Montezemolo disse che non si sarebbe
chiesto ad un pilota di rinunciare ad una vittoria. L'anno dopo si
smentisce clamorosamente, per di più con una vittoria ceduta nella parte
iniziale del campionato (notare che le altre vittorie cedute erano almeno
nella seconda parte del campionato) ed in una situazione di dominio
tecnico piuttosto evidente. BTW, non sto dicendo che LCdM non dovesse
accettare la scelta di quest'anno, o che non possa cambiare idea da un
anno all'altro. Quello che dico è che almeno potrebbe evitare la scenetta
del "sto perdendo la pazienza perché ce l'hanno tutti con noi", visto che
in questo senso se l'è un po' andata a cercare e non è comunque un esempio
di limpida coerenza...
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 di limpida coerenza...
dopo austria 01 Montezemolo ha detto una stupidaggine punto. Non vedo
perchè si tiri in ballo questo per giustificare la crisi della F1..
Montezemolo ha avuto un lapsus dato che già a Suzuka 97, Hockehnehim 99
e malesia 99 un suo pilota aveva ceduto la vittoria per l'altro in
corsa per il titolo. La linea Ferrari non è cambiata. A questo punto se
i veri responsabili della crisi F1, Max&Bernie continuano a tirare in
ballo la Ferrari (e a proporre regole che aggiungono danni ai
danni) piuttosto che a farsi un esame di coscenza (e a proporre regole
che ridiano fascino alla F1), Montezemolo potrebbe anche perdere la
pazienza.
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 pazienza.
Allora pazienti ancora un po' e occupi il suo tempo a rileggere le
dichiarazioni degli ultimi due anni, così potrà in alternativa o dirci
quali sono da considerare valide o meno, oppure fare piani per decisioni
di squadra che non contraddicano le sue parole....
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 sarebbe più capitato se ci fosse stata in ballo una vittoria.
Invece è voluto rimanere coerente con la recente storia Ferrari.
Mi sono espresso molte volte sull'inopportunità di Austria 02 ma da li a
scaricare tutti i mali della F1 sulla Ferrari ce ne passa. Purtroppo c'è
chi "si para il culo" in questo modo.
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 c'è chi "si para il culo" in questo modo.
Intanto non è detto che si stiano scaricando _tutti_ i mali sulla Ferrari,
la FIA sta facendo marcia indietro sulle più significative scelte tecniche
degli ultimi anni (gomme scanalate e carreggiate strette), poi è ovvio che
se la Ferrari ha offerto l'occasione di scaricare un po' di problemi, è
una cosa che si dovevano aspettare : già chi domina non è simpaticissimo a
tutti, se poi si mette anche a fare i giochini per tanta che è la sua
superiorità, si deve poi aspettare che alla prima occasione si cerchi di
"fargliela pagare".
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 "fargliela pagare".
per meglio pararsi il bottom
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 tutti insieme, insomma il gruppo è stato voluto compattare. A suo tempo
Allora : se LCdM ha "deciso" (come da sua dichiarazione) che certe cose
non si fanno più, mi viene da pensare che Todt ne sia informato e che
agisca di conseguenza. In caso contrario, e visto che non sono stati presi
provvedimenti, concludo che (come peraltro ha dichiarato) LCdM sia stato
fondamentalmente d'accordo con la squadra, e in disaccordo con se stesso.
Può anche darsi che abbia cambiato idea, ma allora non venga a fare il
santerellino che perde la pazienza perché una regola non gli va bene : in
fondo il nuovo metodo di qualifica può avvantaggiare chi ha un pilota in
grado di esprimersi al massimo spesso già dal primo giro.
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 dei mali della F1.
Non cadere in questo tranello .....
Le dichiarazioni di questi giorni servono solo per fare un po' di 
caciara visto che non si può parlare d'altro.
Può darsi che B&M abbiano meno occhi di riguardo per la Ferrari da 
domani, ma non credo affatto che manderanno al macello la miglior vacca 
da latte ....
E alle minacce "me ne vado" di Montezemolo non crede nessuno, nemmeno 
lui .......

nuovo sistema di punteggio. Mi auguro che anche altri facciano sentire
Ne dubito. Questo è l'unico punto sul quale la Ferrari si può sentire
penalizzata.......