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Titolo: Che nebbia!!!!

Non sto parlando della nebbia che ci siamo ritrovati al WU, ma di quella che
intasa il cervello di chi ha preso la decisione di spostare il GP
d'Inghilterra in questa felice data.
Sembra infati, da voci nemmeno tento sotterranee, che sia stato fatto
apposta dalla FIA.
Perche'?
Proprio per mettere in difficolta' l'organizzazione Inglese, punendola in
questo modo per il divieto di esposizione degli sponsor legati al mondo
della droga legalizzata.
Se pensate che con questa frase sto dando dei drogati a meta' della
popolazione mondiale sappiate che e' mia precisa intenzione farlo, in quanto
lo penso e non lo nascondo.
L'intento e' stato pienamente raggiunto: la perdita di introiti da parte del
circuito inglese si aggira intorno ai 50 milioni DI DOLLARI, espressi in
termini di mancati incassi.
Non ci sono dati sulle perdite secche, intendendo come tali le spese
sostenute per l'organizazione del GP.
ma penso che quelle siano coperte dal noleggio del circuito da parte della
FIA, se qualcuno ha notizie diverse lo dica.
Certo e' che a subirne le conseguenze e' anche e soprattutto l'immagine
della F1, nonche' gli appassionati che la seguono.
va be', perdere il WU non e' una cosa grave sia per gli spettatori che per
le squadre, che hanno avuto modo di testare il circuito la scorsa settimana.
ma se la nebbia dovesse insistere sul circuito anche stasera che si fa?
si annulla il GP?
La motivazione ufficiale per cui non si puo' correre con la nebbia e' che
non sarebbe possibile far alzare l'elicottero dei soccorsi in caso
d'incidente (la visibilita' sul circuito sarebbe in realta' sufficente per
guidare, trattandosi piu' che di nebbia di foschia fitta).
In realta' si pensa che si sia rimandato in WU in quanto Bernie non e'
riuscito a giungere sul circuito, impantanato nel gigantesco ingorgo che si
e' formato intorno al Silverstone a causa delle migliaia di vetture che,
nonostante l'invito a restare a casa, si sono recate ugualmente al circuito
e non sono state fatte posteggiare nei prati (a ragione, ci sarebbero volute
settimane poi per toglierle tutte dalla fanghiglia).
Tutti sono dell'opinione che CMQ anche un bambino sapeva che programmare il
GP Inglese in questo periodo voleva dire andarsi a cercare questi problemi.
La FIA voleva punire l'inghilterra? Secondo me' ha fatto come quello che per
fare dispetto alla moglie s'e' tagliato i coglioni.
Ciao!!
Cactaceo
Minardi supporter

 GP Inglese in questo periodo voleva dire andarsi a cercare questi
problemi.
Io non ho potuto vedere il WU in quanto sono dovuto uscire, ma fino
all'ultimo ho seguito in Tv la sequela di posticipazioni che la direzione
gara prendeva di quarto d'ora in quarto d'ora. Certo è che, ancora una
volta, a rimetterci in F1 è lo spettacolo... cosa sta succedendo???
In effetti la motivazione di "evirare" l'Inghilterra per il veto posto agli
sponsors di tabacco è plausibile, ma non bisogna dimenticare che, se questa
è la vera motivazione, altre gare in calendario hanno subito uno
sconvolgimento a causa di ciò. Parlo non a caso di Imola, che è stato in
pratica anticipato di un mese rispetto alla solita data, e chi come me era
all'autodromo del Santerno due domeniche fa si è accorto del freddo che
faceva. Fino all'anno scorso tornavo dall'autodromo abbronzato, quest'anno
non ho mai tolto il giaccone...
Certo che scombussolare così il calendario è stato un suicidio, penso che
gli inglesi conoscano bene il clima di casa loro, e ciò che è successo a
Silverstone era sicuramente prevedibile! Daltronde, anche quando si corre al
Nurburgring in settembre-ottobre, è noto che si va incontro a situazioni
meteo precarie, mentre in agosto ad Hockeneim splende praticamente sempre il
sole. A rimetterci secondo me è, ancora una volta, lo spettacolo, ma
soprattutto l'immagine della F1 nei confronti di quei tifosi che (come me 2
settimane fa!) elargiscono somme esorbitanti per vedere il Gp... si fa in
fretta ad invitare la gente a starsene a casa, ma quanti con il biglietto
già acquistato ad almeno 300000 Lire, se la sentirebbero di buttare al vento
tale somma? Mi sembra di capire che il pubblico, se visto in questa ottica,
diventa sempre di più un "optional" alla F1, che potrebbe (e secondo me
toglierei il condizionale) sopravvivere solo con i soldi degli sponsors,
perchè se si giunge ad invitare gli spettatori a starsene a casa... il succo
è proprio questo!
Ciao, Andy75
P.S.: Auguri!!!

 diventa sempre di più un "optional" alla F1,
Lo e' gia' da molti anni.
In un post fauturistico ho addirittura ipotizzato che nel 2020 i GP si
sarebbero corsi in piste deserte, con un pubblico esclusivamente simstim.
Ciao!!
Cactaceo
Minardi supporter

 d'Inghilterra in questa felice data.
Io mi sono divertito e spero diventi una tradizione.
Riguardo alla tua dietrologia sul fumo, sono decenni che in Inghilterra si
corre con i label, quindi...
NOn farti prendere dal prurito dietrologico, almeno tu...
Magic

Io mi sono divertito e spero diventi una tradizione.
Boh, io per la gara non ho visto grosse differenze rispetto allo
scorso anno. La pioggia e' mancata proprio nel monento in cui chi ha
spostato il GP contava che ci sarebbe stata.....
-- 
Disclaimer : Tutto il contenuto del post e' strettamente IMHO.
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                   Appassionato "Non DOC" di F.1
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della droga legalizzata.
Ma e' da parecchio che in Inghilterra non e' consentito esporre marchi
legati al fumo. Anzi, mi pare che di recente delle due si stia
trovando il modo di allentare un po' la restrizione. Infatti mi pare
che negli ultimi anni si siano visti cartelloni con la scritta
"Marlboro F1", mentre una volta c'erano solo gli stemmi coi
quadrettoni stile "primi anni '90"


 spostato il GP contava che ci sarebbe stata.....
Beh, ma il rimescolamento delle prove ha consentito di vedere un minimo di
lotta
Magic

 fare dispetto alla moglie s'e' tagliato i coglioni.
ROTFL!!!
^______^
Grandiosa! :-)
Ciao e a presto, Stef_Ozzy