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Titolo: Pensierini sparsi... australi

[immagini di un piovoso mattino norditaliano.]
La levataccia non e' un grosso problema.
Casa mia e' la sede staccata di Guantanamo e dormire e' un optional che
non mi hanno venduto nel Family Pack.
Pazienza...
: )
L'inizio gara da' (Finalmente!) l'impressione che le monoposto vadano un
minimo guidate e non piu' lanciate sul tarmac "flat-out" come in una
versione semplificata di GT4.
La rincorsa di Raikkonen (da 15mo a 8vo in, praticamente un giro!) si
ferma dietro alla Honda di Barrichello; l'opzione CC di Sky permette di
vedere come, probabilmente, il settaggio scelto dal Finlandese sia
abbastanza scarico; perlomeno a giudicare da quanto deve remare con lo
sterzo.
Una volta superato il Brasiliano la F2008 mostra che il ritmo di gara c'e'
e a posteriori vedendo quanto carico di benzina ha, i tifosi del cavallino
possono tranquillizzarsi, ma poi accade IMHO l'episodio cruciale della
gara ferrarista: Massa tenta un ottimistico attacco su Coulthard e lo
sbatte fuori.
Entra la SC salutata dai commentatori Sky come un vantaggio per RAI; in
realta' a RAI viene impedito il rientro (PL chiusa) e questo mette la
parola fine alle sue velleita' di podio (che fino a quel momento erano
persino discrete).
Il trenino si accorcia e rientrare a fare benzina in queste condizioni
significa finire dodicesimo e ultimo.
Appena esce la SC RAI cerca di togliersi da davanti HK; in queste
condizioni, mentre il ferrarista puo' girare in 1.27 alto, il Kova stava
girando in 1.29. Riuscire a metterselo dietro le spalle puo' voler dire
(forse) mettere una manciata di secondi fra se' e il plotone; la
differenza forse fra un ottavo posto e un dodicesimo. La differenza fra
dover remare ancora come un ossesso dietro a monoposto piu' lente
impossibilitato a guadagnare e poter sperare nelle fermate altrui.
Va male, molto male.
La staccata e' improponibile e le gomme morbide ormai allo stremo dopo
piu' di mezza gara stracarica e ad inseguire, non lasciano scampo.
Peccato: fino a quel momento la gara del Finlandese era pressoche'
perfetta e oscurata solo dalla fatica (IMHO giustificata dal settaggio) a
superare Barrichello.
L'ambitissimo premio TestaDiButile® (con finissimi intarsi in
MolibdenoAnodizzato® e basamento in AlpaccaDelGuatemala® da questo post in
avanti semplicemente TdB®) va a Felipe Massa cui devono spiegare che
l'avere l'interno non implica automaticamente che chi ti sta davanti (di
mezza macchina, oltretutto) ti debba per forza lasciare strada.
Il Brasiliano l'ha gia' fatta in Spagna e ieri l'ha ricombinata uguale;
talmente convinto da rilasciare una demenziale dichiarazione alle
telecamere in cui affermava di "...avere l'interno".
Quindi?
Mah...
A questo punto la gara e' finita; rimangono sparse qua e la' emozioni per
l'OminoPaletta® che da il "go" a Barrichello mentre il meccanismo
dell'Intertechnique e' ancora inserito, per il Brasiliano che passa col
rosso; lascia perplessi l'indagine FIA quando a Massa e Fisichella era
stata data BF immediatamente e la penalita' dimostra solo che la direzione
cose spesso e' in stato confusionale. Rimangono sul tarmac i pezzi delle
macchine di Kubica e Nakajima a dimostrazione che fare incidenti dietro
alla SC e' oramai prassi comune e RAI, prima che la F2008 lo tradisca
definitivamente, riesce a girarsi mentre insegue Glock.
CambiaNagott, dicono dalle mie parti... non cambia niente...
Bellissima gara di Alonso che dimostra quanto valga e perfetta gara di
Hamilton che, con i Ferraristi lontani e uno scudiero a fargli da
guardaspalle, puo' tranquillamente gestire la gara.
Nota: sono *veramente* felice per la Wlm.
m
-- 
I don't know if God exists, but it would be better for His reputation if
He didn't.
Jules Renard
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 Bellissima gara di Alonso
Vero
-- 
Voster semper voster
Lele® 

 avanti semplicemente TdB®) va a Felipe Massa
Direi che Massa ha fatto una gara alla Yuji Ide ma se questo non sconvolge
la totalità del globo, sconcerta la condotta di RAI autore di due errori
marchiani certo non degni da CdM. Fortuna che gli errori dei piloti sono
stati inifluenti dato che le Rosse si sono comunque fermate.
-- 


 Quindi?
Ho capito tutto allora!
Gli hanno fatto leggere il regolamento del match-race della passata (e
non solo) America's Cup invece di quello sportivo della F1.
Si che che in vela se riesci ad aver l'interno (con ingaggio anche
minimo) hai diritto di precedenza alla boa.
Ergo TB credeva di essere al timone di Alinghi.
Tutto torna.
:-)))))))))))))

 Ergo TB credeva di essere al timone di Alinghi.
Basta!
:''D 
Eppoi sai che ogni volta che si parla di vela rischio l'anatema. 
Sento ancora mio nonno che mi smadonna (dalla tomba) perche' non ho fatto
la gassa doppia in modo decente e mi fa fare 14 margherita per punizione.
:'))


 marchiani certo non degni da CdM. 
Attenzione, non voglio sminuire l'errore marchiano di KR.
Dico solo che il vero errore IMHO e' stato il primo su HK; la girata
dietro a Glock, ok bruttissima da vedere ma IMHO praticamente ininfluente
ai fini della prestazione.
Poi, come dici tu, stiamo comunque parlando di aria fritta in quanto la
F2008 di KR si sarebbe fermata di li' a poco...
Peccato...
m
-- 
I don't know if God exists, but it would be better for His reputation if
He didn't.
Jules Renard
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


> Attenzione, non voglio sminuire l'errore marchiano di KR.
non solo per me, errorI marchianI:
GrandPrix.com
"But at that point The Ice Man melted. He tried a wildly optimistic move
on his fellow countryman and sailed off into the kittylitter. He closed on
Timo Glock's Toyota but then made a fairly basic mistake, putting a wheel
on the grass and spinning off."
Planetf1.com
"From there it was all downhill with places gained by attrition and then
two terrible driver errors. The first, when he missed his braking point
going up the inside of Kovalainen and almost ending his race in the
gravel, and then sticking two wheels on the grass as he tried to pass Timo
Glock." 
-- 


 minimo guidate
sgommate in partenza nisba però molto meglio di prima.
Probabilmente a Kuala Lumpur pioverà, chissà se ce la faranno in 7 a
vedere il traguardo...
-- 


 
e infatti The Brain è andato in testacoda da solo...
Però può ancora vincerlo il mondiale, io ci spero.
-- 
#14
World Superbikes Fact Book 1988-2007:
http://www.lulu.com/content/1561863

 :'))
Ringrazia che non ti ha fatto fare 14 giri di chiglia ... :-DDD