Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: il + grande pilota di tutti i tempi...

http://it.wikipedia.org/wiki/Neil_Armstrong
E ora come la mettiamo ??? Dubbi, perplessita', incertezze ???
Finiamola va !!!
;-)))

 ha scritto nel messaggio 
news:DU81h.8112$Pk4....@tornado.fastwebnet.it...


Mirobaldo ha scritto:

Non la finiamo per niente.....Chuck Yeager è stato veremante
un pilota eccezionale......grande....
me prima di lui ha calcato i cieli  il più grande di tutti
anche perché è stato il *primo* più grande di tutti.....
http://it.wikipedia.org/wiki/Francesco_Baracca
ancora le piste di F1 risuonano degli zoccoli del *suo*
cavallino rampante!!!!!!!
ciao
adesso si che si chiude....
GMG

 
Caspita, che pezzo di storia !! Grazie !!!
;-)))

"GMG" <ej...@SCUBAtin.it> ha scritto nel messaggio 
news:4545a687$0$7641$4faf...@reader1.news.tin.it...

Beh, anche Manfred von Richtofen non era male... Era un crucco su un aereo 
tutto rosso... 

 tutto rosso... 
Beh! Simile a Francesco Baracca con il vantaggio
che il 'Barone rosso' aveva alle spalle un'ottima squadriglia....
Comunque sia gli manca.....il cavallino!!!!!!
ciao
GMG

 GMG
ciao............
  pino
--
sono redento ...
Da quando ho imparato che l'assoluto e l'eterno
sono solo menzogna ho avuto la mia redenzione di
"uomo".
"assoluto" ed "eterno" nel mio vocabolario sono
solo metafore!

 Ferrari ...)?
Non è detto che se MS fosse andato con altri Team avesse
poi vinto quello che ha vinto con la Ferrari.
E' un ragionamento che non si può fare *dopo*.
Così come non si può tornare indietro nel tempo.
E comunque troppe sono le variabili in gioco
e quindi si sarebbero potuti verificare
molti meno successi o molti di più...
Eppoi chiunque -seguendo il tuo ragionamento del
*se* e del *ma* (che come saprai riempiono i fossi)-
potrebbe dire: "se Jacky X avesse...." "se Senna fosse..."
"se Villeneuve vivesse..." "se Lauda non fosse..."
"se Prost non avesse..." "se mia nonna avesse avuto le ruote....."
"sarebbe stata una carriola?...."
Mah! Chissà! Forse! Se! Ma....io...sono scemo?!
Che MS sia uno dei piloti più grandi non lo dicono solo i numeri.
Ed i grandi piloti non sono fatti solo dai numeri
o dai risultati.....Mi sembra che questo ti sia già stato detto...
Così anche il *mito* del cavallino ha resistito ad anni *tristi e bui*
senza vittorie significative...anzi con sfighe più o meno grandi....
Anche durante il ventennio *nero* (da non confondere con "l'altro" 
ventennio nero...cioè quello rispolverato negli ultimi anni... per 
capirci) il Cavallino ha mantenuto e aumentato la sua fama e le persone
di tutto il mondo hanno sempre dimostrato un rispetto ed un desiderio
particolare verso la Ferrari......
Ma questa è storia e non tutti l'hanno letta.....
ciao ziopino
GMG



il tuo ragionamento e' perfetto:
  nessuno puo' sapere come sarebbe andata la Ferrari senza MS; nessuno 
puo' sapere quanto avrebbe vinto MS in altro/i team e nessuno puo' 
sapere come sara' la Ferrari dopo il ritiro di MS dalle corse.
Ma sappiamo con certezza quello che e' successo in passato, prima che la 
Ferrari vincesse il primo titolo con MS (1999, titolo costruttori); 
questo ci dice con matematica certezza assoluta che la Ferrari dal 1950 
al 1998 (ossia in 49 anni) ha vinto 8 titoli costruttori e 9 titoli 
piloti ... Nello stesso periodo (anche se a partire dal 1965, quindi in 
34 anni) la McMaren ha vinto 11 titoli piloti e (mi pare) 8 titoli 
costruttori, mentre la Williams nello stesso periodo (anche se a partire 
dal 1975, ovvero 24 anni) ha vinto 9 titoli costruttori.
Queste, comunque le si valutino, sono certezze; il resto ipotesi lecita, 
anche se la vanteria Ferrari (nei detti popolari) di essere il "team per 
eccellenza" (cosa che e' per altri versi, come ad esempio la 
partecipazione, anche se l'importante e' VINCERE ... :) e' nato e si e 
mantenuto ben prima che arrivasse MS (in Benetton ... :)


 
Infatti il mito Ferrari ha resistito a 20 anni di insuccessi...

 Infatti il mito Ferrari ha resistito a 20 anni di insuccessi...
si, infatti e' un "mito"; mito popolare privo di un fondamento reale 
proporzionato ai fatti.
  pino
P.S. o forse un record cosi' negativo e' segno di nobilta' perche' chi 
     lo ha toccato si vanta di avere il sangue blu'?
     Io che per il sangue blu' non ho alcuna riverenza trovo ridicolo 
     vantarsi degli insuccessi.


 solo metafore!
-- 
Gandalf il Grigio

 Gandalf il Grigio
ciao, 
  pino


      di punti, titoli, vittorie.
Uffa che triste il mondo dei ragionieri anche perché se 'forse' (molto 
forse) è vero che la matematica non è una opinione è altrettanto
vero che la matematica (ovvero i famigerati 'conti della serva')
può essere usata per costruire l'opinione.
Dunque rimanendo in tema di serve e liste della spesa:
-prendere i risultati assoluti di *tutti* i team dagli anni 20 un poi
-prendere la durata dei vari teams nello stesso periodo
-confrontare i dati ripartendo ed incrociando i risultati
-fare attenzione ad escludere i risultati ingannatori
   (ad esempio se una scuderia fosse esistita solo 1 anno
     ed avesse vinto non si potrebbe calcolare il 100%
     di vittorie in quanto la sua durata non è
     percentualmente interessante nella storia della formula 1
     ed alla ricerca del 'migliore' che invece vogliamo fare)
-prendere i risultati assoluti di tutti i piloti
-incrociarli con i risultati dei teams
-fare attenzione ai risultati ingannatori (vedi sopra: un
pilota che corre solo un campionato e lo vince ecc)
-prendere tutti i risultati di 'seconda piazza' dei teams
-prendere tutti i risultati di 'terza piazza' dei teams
  nota: ci limitiamo alla tera piazza ma potrebbe non essere sufficiente
         per il quadro generale
-idem per i piloti
-incrociare i dati..
Ecco alla fine di tutto questo lavoro si potrebbe cominciare a farsi
una opinione più o meno corretta......
Però, c'è un però........bisognerebbe anche considerare tutti i Gp
dove il tal pilota o la tal scuderia hanno fatto una *impresa* 
leggendaria pur magari arrivando alla fine solo quarti.
Bisognerebbe considerare tutti i sorpassi spettacolari o incredibili
anche se poi non hanno portato ad un piazzamento.
Bisognerebbe considerare le rimonte.
Bisognerebbe togliere le *sfighe* tipo rottura del motore
negli ultimi giri ovvero forature ovvero piccoli incidenti
quali rottura di pezzi meccanici vari o 'strisciatine'
che abbiano fatto perdere posizioni importanti acquisite
magari con *prodezze* incredibili..........
***bisognerebbe contare tutti i Gp dove il tal pilota o la tal
scuderia hanno creato 'suspence' o particolari
emozioni fra il pubblico senza poi magari arrivare nei primi***
*Ancora*
bisognerebbe anche verificare e valorizzare tutte le cifre
date dagli sponsor ed il loro numero nei vari campionati
e GP. Come ben si può comprendere le ditte che investono
molti soldi fanno bene i loro conti prima di decidere a chi
darli.........
Analizzando il mio piano di lavoro che considera il più
possibile il valore della matematica e della statistica
si capisce che i calcoli 'al servizio' del Sig. Pino
sono limitati  e limitanti e non analizzano per niente
la situazione della formula 1.
Vi saluto caramente e vi faccio umile preghiera
di smetterla di creare stupide opinioni basate
su estrapolazioni o visioni 'ad oc' usando
come alibi la matematica.
Dalle mie parti si dice di questo modo di fare:
"è come la pelle della maletta"....(scroto)...
((il finale è sempre omesso perché si considera
comprensibile comunque io lo scrivo qui:
"che la stendi o l'accorci a tuo piacere...."))
ciao ciao teletubbies...
GMG

 GMG
ciao................ (e pensa al dopo-MS :)


 può essere usata per costruire l'opinione.
-super cut-
Secondo me hai speso troppa fatica per dire una cosa che poteva essere detta 
in un rigo e che tutti pensano:
*Pino dice solo cazzate*
-- 
Gehrig

 Gehrig
SENZA SCHERZI, SERIAMENTE: la tua e' una fede che accetto e che ritengo 
certamente migliore dei lunghi torcibudella di chi vuol dimostrare; le 
"fedi" non si discutono, ne' si dimostrano.
