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Titolo: [Karting]Cronaca di una bella giornata (lungo)

Domenica passata si è svolto il primo torneo di Karting organizzato
dal Ferrari Club Ciampino, di cui faccio parte, e che vedeva la
partecipazione di ben 48 soci.
Il vostro rappresentante si è degnamente difeso, concludendo con
una onorevole 15ma posizione finale.
Un risultato modesto considerando le premesse iniziali, ma tutto
sommato buono se si pensa che non toccavo un kart da 7-8 anni
("io sono stato azzurro di sci" Fantozzi docet).
La manifestazione si è svolta sul tecnicissimo kartodromo delle Mole,
nei pressi di Rieti.
I 48 partecipanti sono stati divisi in 4 batterie da 12.
Ognuno ha potuto effettuare 10 minuti di prove libere prima di
passare alle qualifiche.
Non potendo garantire una perfetta equità dei kart, questi ultimi
erano assegnati in maniera casuale prima di ogni run.
Cosi mi sono ritrovato con un mezzo decisamente lento nelle
prove libere, mentre nelle successive qualifiche sono riuscito a
spiccare un tempone che mi faceva guadagnare la seconda posizione
in griglia proprio grazie ad un kart più performante di quello
pilotato in precedenza.
Una seconda posizione che mi ha lasciato un pò di amaro in bocca,
visto che il distacco di soli 2 decimi poteva essere ampiamente
colmato percorrendo in maniera più convinta il primo tornantino.
Secondo della mia batteria, quinto tempo totale su 48.
Mica male.
La gara si rivelava ancora più interessante.
Il poleman eseguiva una partenza perfetta e complice un kart
da paura, si involava immediatamente.
Nel primo giro io faticavo a tenere il ritmo ed una sbandata al primo
tornantino mi costringeva a cedere ben due posizioni.
La quarta posizione non rendeva giustizia alla prestazione che avevo
sciorinato fino a quel momento.
Il concorrente che mi precedeva (terzo in classifica) perdeva
costantemente terreno dal secondo e contemporaneamente tappava i miei
propositi di risalita.
Con una staccata all'ultima gomma riuscivo a sopravanzarlo, attirandomi
l'odio di tutti i suoi famigliari....
Ma ormai il secondo gradino del podio era irraggiungibile.
Mi accontentavo del terzo posto, anche perchè erano i primi sei a
passare il turno.Intanto il capoclassifica terminava la gara arrivando
a doppiare il quinto!!!
****************
Alla fine delle quattro batterie, il gruppo dei qualificati veniva
diviso in due semifinali da 12 partecipanti.
Subito dopo pranzo, in piena fase digestiva, dovevo calarmi
sullo scomodo sedile per proseguire la scalata verso la vittoria, ma
le mie  ambizioni subivano un duro colpo al primo impatto con la
pista.
Il kart assegnatomi era nettamente più lento del precedente.
L'unico modo per guadagnarmi la finale dei primi (alla quale accedevano
i primi cinque di ogni semifinale) era quello di inventarsi una gara
tipo Gilles in Spagna 81 (o era 80 ?), tappando l'agguerrita concorrenza
e mantenendo la posizione dalla quale dovevo partire, la quinta appunto.
Propositi inutili.
La partenza era ottima, il kart che mi precedeva sembrava aprire un
varco nel quale infilarsi alla prima staccata.
L'infamone chiudeva invece improvvisamente, costringendomi a staccare, e
gran parte del gruppo mi sfilava impietoso.
Transitavo solo nono al primo giro, ma la grinta con la quale
attaccavo le curve era quella dei momenti migliori.
Purtroppo l'errore era dietro l'angolo.Il solito tornante traditore
mi faceva intraversare.
Sarei riuscito a controllare la sbandata se il concorrente che seguiva
non avesse avuto idea migliore che urtarmi di lato mandandomi in
testacoda.
Cosi svanivano le residue speranza di conquistare la finale dei primi.
Mi dovevo accontentare di un posto nella finale dei secondi (alla
quale accedevano i classificati dal quinto al decimo delle semifinali)
grazie ad una discreta rimonta sugli ultimi due del gruppo.
Decimo alla fine, una mezza umiliazione.
***************
La finale di consolazione mi vedeva partente dove di solito si schiera
Mazzacane, cioè ultimo su dieci.
Finalmente azzeccavo la partenza, guadagnando subito una posizione.
L'entusiasmo montava ancora di più quando al tornantino infilavo
anche l'ottavo in classifica.
Peccato per la posizione di partenza, stavolta avevo la velocità
giusta per competere con i primi.
Rimontavo con facilità fino al sesto posto, tenendo un ritmo
insostenibile per gli altri.
La sfida più emozionante era proprio quella per il quinto posto.
Come avversario nientepopodimeno colui che ci aveva spiegato le
traiettorie ed i pericoli nascosti del tracciato.
Il mio kart era più veloce, ed io ne approfittavo per effettuare
un giro intero dietro di lui, cercando di "imparare l'arte".
Poi sferravo l'attacco al solito tornantino.
Ma l'esperienza non è acqua fresca, ed il tizio anticipava la staccata
per uscire più veloce, mentre io ero costretto ad uscire largo
aspettando un pò prima di accelerare.Rimanevamo gomito a gomito
anche nel successivo tornante, ed avevo la meglio solo grazie al
breve rettilineo che seguiva, dove il mio kart riusciva ad
andar via in velocità.
Divertente!!!!
Concludevo quinto nella finale dei secondi, dopo una rimonta
niente male (dal decimo posto..).
**************
**************
Intanto nella finale dei primi trionfava il concorrente che mi
aveva strappato la pole nelle qualifiche.
Mi sono avvicinato per complimentarmi, e solo allora ho
saputo che aveva corso coi kart anche a livello agonistico.
Questo mi ha riempito di orgoglio ripensando ai soli due decimi
che ci hanno separato nelle qualifiche.
L'orgoglio veniva ferito subito dopo, quando appuravo che si era
qualificato con lo stesso mezzo da me usato nella semifinale.....
*************
*************
Comunque una giornata da ricordare.
Sia per le emozioni in pista, che per la simpatia di gran parte dei
partecipanti (purtroppo c'è stato qualcuno che non ha preso bene
l'eliminazione causata dalla scarsa competitività del suo mezzo...).
Inoltre ho avuto modo di ammirare da vicinissimo le mostruose
prestazioni dei kart 125cc, praticamente dei missili in miniatura.
Fortunatamente i nostri erano ben più lenti.....
Ora aspetto con impazienza la sfida a Jody.
Jago
--
*****
......e buon ultimo, Pascal Fabre.
(Autosprint)
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 e mantenendo la posizione dalla quale dovevo partire, la quinta appunto.
Beh, considerata la posizione (quinta) si tratta di una gara alla Jacques
Australia 2000.
Appropo': in queste gare viene considerata la zavorra o no?
Si fa per chiedere... io con i miei 190 cm sarei un poco svantaggiato, nel
caso...
Magic

 caso...
Purtroppo no, altrimenti per alcuni partecipanti avrebbero dovuto
fornire delle F3.
E nel tuo caso saresti costretto a correre con la testa tra le
ginocchia........


 Come è arrivato Jacques in quella occasione ?
quarto
Magic

 un kark?
         ^^^^
Un che?!?  :-)
Ciao.
Lighton.

Ora aspetto con impazienza la sfida a Jody.
Se si rifà il prossimo anno, mi iscrivo subito al club anche se io
abito dall'altra parte di Roma .........
Cmq, la grande sfida è per il Jubilaeum Kart Meeting di metà
settembre!
A metà luglio ci sarà un secondo sopralluogo, che fai, vieni?
Cmq, ti considero già iscritto d'ufficio, porta magari qualcuno del
club, possibilmente qualche eliminato al primo turno  : - P
: - )
Jody

qualificato con lo stesso mezzo da me usato nella semifinale.....
Immagino gli stati d'animo... :-))
In ogni caso puoi ben essere felice ed orgoglioso, è stato bello farcene
partecipi con questo simpatico report.
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

 club, possibilmente qualche eliminato al primo turno  : - P
Ho già qualche idea......


 quarto
Forse è questo il motivo per cui l'unico volante che mi offrono
è quello della KA della mia fidanzata ?


 scocciati dal comportamento puerile di alcuni partecipanti.
Cosa intendi?
Grazie e ciao.
Lighton.

 caso...
Grande! ^_^
Siamo i due piloti pių alti del Toto? Sono anche io 190 Cm!!!
Stef_Ozzy