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Titolo: MA COME BUFFONI DELLA FIA LE REGOLE NON SONO REGOLE?

Qualcuno in questi momenti vergognosi per l'intera F1 (si può parlare
di pagina nerissima) sta cercando con tutti gli sforzi di descrivere
come brutta, ma necessaria la squalifica Ferrari perchè dopo tutto le
regole sono regole e vanno rispettate.
Mi permetto di dire moderatamente che sono soltanto buffonate prive di
senso visto che tale principio sembtra valere sempre e comunque quando
a subirne le conseguenze sia una macchina rossa.
Basti ricordare la pole (mica un 17 tempo) convalidata a MH nonostante
le telecamere dimostravano essere stata raggiunta in regime di
bandiere gialle.
MA COME BUFFONI DELLA FIA LE REGOLE NON SONO REGOLE?
Basti ricordare il miglior tempo nella stassa occasione fatto
registrare da DC convalidato quando anche li le telecamere
dimostravano essere stato raggiunto in regimewdi bandiere gialle.
MA COME BUFFONI DELLA FIA LE REGOLE NON SONO REGOLE?
Basti pensare ad un certo MH rimasto fermo sulla linea dello start
insieme a MS e a TT (mi sembra) ovviamente soltanto gli ultimi 2 in
base alle regole partivano dall'ultima fila, mentre MH partiva
regolarmente
MA COME BUFFONI DELLA FIA LE REGOLE NON SONO REGOLE?
E parliamo anche della falsa partenza di MH che per la prima volta è
stata interpretata dai giudici come ininfluente.
Qualcuno in questo ng asserisce che ci sarebbe stato in merito un
fantomatico accordo di cui nulla si sa, ma che invece oggi appare
chiaro esserci stato, ma non certo sul tipo di interpretazione da dare
in caso di falsa partenza.
MA COME BUFFONI DELLA FIA LE REGOLE NON SONO REGOLE?
Si parla inoltre del sequestro di SW illegale dopo il GP d'Europa
dalle McLaren che sarebbe in realtà il vero responsabile della
differenza di prestazioni in Malesia...e alle McLaren cosa è accaduto?
Squalifiche? Ammonizioni? Un buffetto sulla guancia?
MA COME BUFFONI DELLA FIA LE REGOLE NON SONO REGOLE?
In ultimo, cosa ancor più grave, il tg radio ha riferito di fonti ben
informate secondo le quali il difetto fosse già stato comunicato ai
delegati FIA da uomini MCLAREN, ma che insieme abbiano deciso di
rinviare il caso a momenti più propizi.
BASTARDI
TONY BRANDO

 TONY BRANDO
Datti una calmata, per favore.
E rifletti sui seguenti punti:
1) Un sacco di irregolarita' sono state condonate anche alla ferrari, ma
solo ed esclusivamente quando andavano a vantaggio di M$.
2) Come e' possibile, secondo te, che qualcuno della McLaren possa aver
notato una irregolarita' di 1 cm.??? Forse qualcuno di quella squadra ha
potuto misurare la macchina ? Inoltre, la McLaren non ha presentato alcun
reclamo.
3) I pezzi irregolari li ha montati la ferrari. Cosa ancora piu' grave, l'
ha fatto nella gara decisiva per il mondiale (di Irvine). Cosa ancora piu'
grave, non puo' invocare ragionevolmente un errore di fabbricazione. Cosa
ancora piu' grave, ha ammesso l' irregolarita' in sede di verifiche
tecniche. E' UN ERRORE DELLA FERRARI, un errore che personalmente non mi
stupisce affatto, soprattutto dopo il ridicolo pit stop gia' messo in
mostra con Irvine.
Tira tu le somme.
ciao
Run Free

Squalifiche? Ammonizioni? Un buffetto sulla guancia?
Questa e' la cosa piu' grave e vergognosa in  assoluto!!!!!!!
Ma tutto tace ......ssss. atrimenti smascheriamo ML e la Mercedes allora
silenzio.
Pier

 ha scritto:

Solo un appunto: io personalmente scrissi sul NG al riguardo, visto
che un mio parente addetto ai lavori era sicuro dell'irregolarità
elettronica della McLaren, il cui malfunzionamento avrebbe anche
creato i 2 clamorosi "errori" di Hakkinen di quest'anno, e mi si disse
che stavo dicendo sciocchezze e assurdità.
--
Ciao da GTi
g...@penguinpowered.com
http://www.gti1.cjb.net

rinviare il caso a momenti più propizi.
La colpa nel caso e' solo della FIA, non certo della McL, ma penso che
non si sapra' mai la verita' sui tempi di questa vicenda.
-- 
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 Vinci      E-mail : 
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Tira tu le somme.
Riproponiamo il sabotaggio ??


 Tira tu le somme.
Quali somme? Che hanno sbagliato? D'accordissimo.
Che hanno fatto tutto per far perdere Irvine? MAPPERFAVORE!
Vorrei tanto che la Ferrari usasse in F1 un decimo del suo peso politico,
come fa sempre la Mclaren...solo che un decimo del peso politico della
Ferrari vale 100 volte il peso totale McLaren.
Vorrei che si ritirassero non solo dal GP del Giappone, ma anche da tutto il
mondiale 2000. Per far capire alla maFIA che non gli conviene tanto
continuare a prenderci per il c**o cosě!
Sono schifato.

 
Ancora?
-- 
El Merlo 
Progetto per l'enciclopedia della F.1:
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La tua serietà comincia a fare difetto. 
Post OT cancellato!
E utente in moderazione preventiva.
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
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