Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Irvine, gregario o purosangue?

Dopo la pausa forzata di Michael Schumacher, in Ferrari si punta tutto
su Irvine.
Credo che questa sia la volta buona per risolvere l'enigma "Irvine",
pilota di cui molti non hanno ancora un'idea precisa dopo tutti questi
anni.
Ci sono varie teorie sul suo valore, che riassumo:
- e' un buon secondo pilota, veloce, ma nella media.
Piu' lento ovviamente di Schumacher, ma anche di Hakkinen e
Villeneuve.
Forse a pari livello di Coulthard.
Buon collaudatore, scarso in qualifica, con il difetto grave di non
riuscire a fare tutto un gran premio al massimo.
Ogni tanto troppo esuberante.
- ottimo pilota penalizzato nel confronto con Schumacher dalla sua
posizione di secondo "per contratto".
Lo dimostra quando e' solo in pista, dove riesce a dare il massimo e
rivaleggiare ad armi pari con Hakkinen e compagnia.
Inoltre nei piani di sviluppo del mezzo e' svantaggiato nei confronti
di Schumacher, al quale vanno i materiali migliori
Fenomenale nelle partenze.
- teoria intermedia, Irvine e' ottimo ma a sprazzi, incostante,
alterna gare da campione, a prestazioni scialbe.
Soffre alcuni tipi di tracciati.
Questa e' l'occasione per scoprire davvero Irvine, ora che si punta
tutto su di lui non ci sono piu' scuse, niente ordini di scuderia,
guidera' davvero la stessa macchina di Schumacher (scacciando
qualsiasi dubbio di preferenze), tutto il supporto lo avra' lui.
Staremo a vedere.
Certo e' che la squadra deve risollevarsi dopo lo shock
dell'incidente, soprattutto Todt dovra' cercare di cambiare
atteggiamento con Eddie.
La pista sentenziera'.
--
Bye
Gabriele Bergamini.

La pista sentenziera'.
Todt si comporta troppo male nei suoi confronti.
Poi........non mi stupirei se il mondiale lo perdesse: A ragà! Schumacher ci
prova dal 96!
Unica arma è che la Ferrari diventi migliore o alla pari della McLaren su
TUTTI i circuiti.
Non dimentichiamo che Hakkinen in qualifica a Schumi gli ha preso quasi
mezzo secondo, nel Warm-up 8 decimi, e che dopo tutto ciò Irvine non è mai
stato così distante da Hakkinen in gara e più veloce indubbiamente di
Coulthard (che si è beccato 8 decimi da Hakkinen in qualifica.....)
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail:  
pier...@tin.it
---------------------------------

Coulthard (che si è beccato 8 decimi da Hakkinen in qualifica.....)
Se era così più veloce di Coulthard, com'è che non l'ha superato dopo
l'ultimo pit? Com'è che non ha nemmeno provato ad avvicinarsi, per fargli
pressione?
Ciao.
--
x-------------------<| Marcello MacMan Mancini |>-------------------x
 "Everybody's got something to hide             
    except for me and my monkey!"               email: 
mac...@tin.it
 
     (Lennon/McCartney, 1968)                          ICQ: 18174763   
	                     Home page: 
http://space.tin.it/io/hgman
x-------------------------------------------------------------------x

Staremo a vedere.
Pero', mi domando : 
se EI vincesse il mondiale (ipotesi poco probabile, certo), come la
mettiamo con la necessita' di avere MS, sbandierata da anni?
NOn sono certo che considerazioni simili non influiscano (non subito,
prima vedranno che combina EI) sull'atteggiamento della gestione ...
Visto soprattutto l'odio di alcuni della scuderia (per me
incomprensibile, tra l'altro) per l'irlandese.
albodoro

La pista sentenziera`.
In realta` non credo che sentenziera` troppo. Irvine adesso dovrebbe
avere la squadra per lui, questo e` vero, ma se una cosa del genere ha
degli effetti si vede alla lunga distanza.
La presenza di Schumi poteva anche danneggiarlo in termini di priorita`
e di scelte strategiche, ma non credo che abbia poi avuto tutto questo
peso. Per cui IMHO non cambiera` proprio nulla: avremo il solito Irvine,
ma senza Schumacher.
Un ultima riflessione che molti hanno gia` fatto: certo che se la
Ferrari vincesse un mondiale con Irvine sarebbe imbarazzante per Schumi.
A meno che alla sua vittoria non fosse proprio il tedesco a dare un
contributo essenziale, se ritorna in tempo.
Uno Schumacher davanti, che fa passare il compagno per permettergli di
vincere puo` anche salvarsi la faccia. 

prova dal 96!
Non si parla di vincere il titolo, ma di dimostrare cosa sa veramente
fare, senza pararsi dietro le agevolazioni di cui gode Schumacher.
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

Fenomenale nelle partenze.
Non sempre


mettiamo con la necessita' di avere MS, sbandierata da anni?
IMHO la questione e' diversa : senza Schumacher dal 1996, con il
seguito di tecnici presi dalla Benetton, la Ferrari, guidata dallo
stesso staff del 95 e con piloti Irvine e qualcun'altro, magari un
Coulthard o un Salo, sarebbe riuscita a tornare a lottare per il
mondiale per 3 anni di fila ?


Barrichello.
Direi che quest'anno Schumacher e' un disastro in qualifica.
Fa il tempo sempre al primo giro, cosa quantomeno anomala..
--
Bye
Gabriele Bergamini.

incomprensibile, tra l'altro) per l'irlandese.
Ma a chi ti riferisci?
--
Bye
Gabriele Bergamini.

Ferrari vincesse un mondiale con Irvine sarebbe imbarazzante per Schumi.
Si, in effetti.
--
Bye
Gabriele Bergamini.

Non sempre
Beh, e' un po' difficile fare sempre partenze fenomenali, sai? 8)
Credo che nella classifica sia uno dei migliori starter, se non il
migliore..
Schumacher in questa classifica e' agli ultimi posti..
--
Bye
Gabriele Bergamini.

Schumacher in questa classifica e' agli ultimi posti..
Vero, certo e' che quest'anno Eddie ha infilato una partenza ottima
(Monaco), ma anche una pessima, nel momento peggiore (Spagna)


sincere perchè fatte a caldissimo): "Ormai il Mondiale è chiuso !"
Infatti sono sincere perchè pensare che Eddie possa vincere il
mondiale è quantomeno azzardato.
Ciò non vuol dire che se lo vincesse ne sarebbero scontenti...
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139
      °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

Ma a chi ti riferisci?
Lo scorso anno vennero fuori (su ISF1) alcune confidenze dirette
sull'ambiente Ferrari e tra queste c'era un odio profondo verso EI da
parte di tutti, dai meccanici agli ingegneri a Todt.
C'erano anche dei nomi.
Provo a cercare se ritrovo il messaggio, ma molti di ISF1M
ricorderanno senz'altro.
Sarebbe interessante confrontare con le dichiarazioni di quest'anno e
di questi giorni con quelle cose.
albodoro

di questi giorni con quelle cose.
Cmq almeno la squadra che lavora con Eddie non credo lo odi ^_^;
--
Bye
Gabriele Bergamini.

sincere perchč fatte a caldissimo): "Ormai il Mondiale č chiuso !"
Perche' Irvine vale meno di Schumacher come pilota.
--
Bye
Gabriele Bergamini.