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Titolo: PALLEFUMANTI: le risposte di Gara 7 !!

Anche Gara 7 volge al termine (ma sarà necessario uno spareggio al
fulmicotone per assegnare TUTTI i punti dal primo al sesto).
Risposte nel complesso agevoli (per gente cazzuta, come ormai sono i
10-15 concorrenti sopravvissuti alla selezione naturale imposta da un
Torneo che tutto vuol essere fuorchè "popolare"), con problemi
soprattutto nella graduatoria dei motori italiani nelle partecipazioni
in F1 e nell'esordio MCL.
Ecco le risposte:
1. Hermann
Il driver Mercedes conseguì il suo unico GPV nel 54 nel GP di F
Tutti OK eccetto Vinci
2. Hakka
Il pilota finnico (e mi risulta che la Finlandia è in Scandinavia,
caro Martino) ha esordito nel '91 su Lotus Judd
Sbaglia solo Korn
3. Tarquini
Il driver italiano ha sempre avuto un grande cuore alfista.
Esordio con Osella Alfa T nell'87, diversi Campionati Italiani di
Turismo e Superturismo come prima guida di Alfa Corse, prima di andare
in D a correre con Honda
Tutti OK eccetto Redaelli, Indolfi e MMan
4. Arrows/Shad
Nel '78 ci fu una controversia risolta a favore di Shadow sulla
paternità del progetto con i particolari ampiamente raccontati da
tutti i concorrenti, eccetto Korn, MacMan e Serlupi
5. Baricentro Mdes
L'abbassamento dell'albero motore, risultato di una serie di
adeguamente tecnici del motore (compattezza, angolatura cilindri,
ecc.) è la risposta esatta.
Passa a stento la risposta di Martino, mentre toppa il pur generoso
Vinci.
6. Zakspeed
Dal '85 all'88 Zakspeed è stata una scuderia con motorizzazione Turbo
a 4 cil in linea autoprodotto
Tutti OK eccetto MacMan
7. BNT '91
La scuderia anglo-italiana montava nel '91 pneu Pirelli e si avvaleva
dello sponsor Camel
Tutti OK eccetto Korn e MMan
8. TAG
Techniques (d') Avant Garde 
Tutti OK eccetto MacMan e Vinci
9. Fer-Mas-Alfa
Ho di fronte a me due fonti differenti che attrribuiscono a Maserati
uno l'ottavo l'altro il nono posto (uno prima l'altro dopo Porsche).
Ciò è dovuto alla difficile classificazione dei propulsori Maserati
negli anni '50 che talvolta è stato montato su monoposto con la
denominazione di chi ne aveva fatto l'evoluzione (piccole officine).
Tale disparità anche consistente riguarda anche Honda, con l'elemento
di confusione creato dal marchio Mugen.
Vengono considerati perciò giuste le risposte 1-4-8 e 1-4-9.
Tutti OK eccetto Redaelli, MMan, Vinci, Bauscia, Boss
10. Costruttori Ferrari
Sequenza perfetta per tutti, da cui emerge la splendida progressione
degli ultimi anni da parte della Scuderia Nazionale
11. Ferrari GP D '69
In quell'occasione La Scuderia non partecipò per i capricci di Amon.
MMan e Korn sbagliano
12. MCL esordio
Domanda perfida agevolmente risolta da parecchi concorrenti (bravi !)
L'esordio avvenne nel '66 a Monaco con il modello M2B ed un motore V8
Ford di derivazione Indy, successivmente per diversi GP, Venne provato
da Mc Laren (pilota) il più potente motore italiano Serenissima, per
quindi tornare la più affidabile Ford Cosworth.
Errori per MMan , Indolfi e Boss, che sciupa tutto con un'aggiunta non
esatta, avendo McLaren gareggiato con motore Serenissima in B, NL e UK
 
 13. Matra
L'anomala vittoria Matra, che all'epoca non era particolarmente
competitiva, fu dovuta ai performanti pneu Dunlop che sulla pioggia
erano nettamente superiori alla concorrenza.
Mi rincresce profondamente non poter accettare, dopo il precedente del
pastrocchio Avvocato-Merlo, la rettifica dell'ottimo Martino.
Oltre a lui vanno out Ramon, MMan, Serl, Boss
Alle 15,30-16.00 i risultati della gara, la convocazione per gli
spareggi 
e le domande - spareggio .........
: - )
JRP
 
 

 
di questo passo penso che l'unico a postare in tempo sarai tu :-P
-- 
mandi
El Merlo 
ICQ # 4846933
ISF1M page: 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
Scrivo per il piacere degli psicologi da strapazzo.


Ma che stai dicendo .... vanno "out" si intende nella specifica
domanda ....
Datte 'na svejata .... ah, Merlooooooooooo ....
E, soprattutto, rientra in corsa che fai miglior figura ........
: - )
Jody


iQA/AwUBNqAflM3/TKXaEJKOEQI9vQCePd6SS2SvQ8TuKFvb1M74udK59GwAoIid
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Vinci      E-mail : 
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"All those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
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