mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] La Minardi con lo 048

E' stato concluso ieri sera un accordo per la fornitura di motori
Ferrari 048 alla Minardi.
Determinante e' stato l'intervento della Telefonica che ha coperto
l'ingente investimento.
Un altro fattore che ha indotto la Ferrari a concedere il tanto
sospirato propulsore alla scuderia Faentina sono stati i deludenti
risultati ottenuti dalla Sauber nei primo 2 GP.
La drammatica inaffidabilita' delle vetture nuocerebbe, secondo i
vertici di Maranello, all'immagine del prestigioso marchio.
Percio' era necessario correre ai ripari fornendo il propulsore a una
scuderia che si e' fin qui dimostrata affidabile e potenzialmente
competitiva.
La Sauber continuera' a ricevere CMQ la fornitura di 048 fino a fine
campionato.
La Minardi correra' con il nuovo propulsore a partire dal GP di Spagna,
dati i tempi necessari all'adattamento del telaio Minardi al nuovo
propulsore.
--
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
&&&&&&&&&&&&&&&&
PARTECIPA ANCHE TU
ALL'I.S.F1.Meeting Y2K
Tutte le informazioni sul sito
http://space.tin.it/clubnet/danilpaz
&&&&&&&&&&&&&&&&
cact...@nonromperetin.it
per rispondere rimuovere nonrompere
http://www.tiscalinet.it/vandervecken
ICQ 5889300

 propulsore.
YESSSSSS!!!!!
SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI!!!! ;-DD
URRA'! ;-)
Ammazza che so felice....mo vedremo una vera  Minardi come Dio comanda!
--
                                     { Piero Coppolino }
                 =================================
======== Rubens Barrichello and Eddie Irvine supporter ========
                 =================================

 propulsore.
Il collaudatore Fish scenderà in pista ad Imola già il lunedì dopo il gran
premio per una prima presa di contatto
Magic

Ferrari 048 alla Minardi.
davvero o e' un pesce d'aprile?!???? (+ probabile la seconda!,
purtroppo):
Ciaooo!!!
      ->UoScAr<-
->Senna Fan, Forever<-
  ->Vai Rubiño !!!<-

 YESSSSSS!!!!!


 Minardi Supporter
Ci hai provato =)....
msx

> ma l'hai vista la data????????????????
E vabbč..Spagna...sempre meglio che quel motorino che hanno ora...


                  =================================
--
ciao
Alesi_27
__________________________________
 Alesi_27
 E-Mail: 
g.nes...@panservice.it
 ICQ uid: 24715230
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

Il collaudatore Fish scenderà in pista 
Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh !!!!!!!!
Magico sei grande!
-Errico Salvaterra-
Ferrari: un urlo, una fede.   

 E vabbč..Spagna...sempre meglio che quel motorino che hanno ora...
THE GREATEST ROTFL!!!!!!!
{:'-D
--
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
&&&&&&&&&&&&&&&&


 {:'-D
ahhhhhhhh!
Mo capisco...mortacci vostri e di chi non ve lo dice pure! :-P


 ha scritto
mortacci vostri e di chi non ve lo dice pure! :-P

 Ferrari 048 alla Minardi.
1 Aprile, vero?
Però sarebbe stato interessante!
Stef_Ozzy
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] Server ko!

Il sito è attualmente ko per un problema tecnico che riguarda il server.
Si sta facendo il possibile per riattivarlo...
tra non molto dovrebbe tornare attivo.
Farò in modo che non siano penalizzati coloro che non sono riusciti ad
inviare il loro pronostico e che lo hanno trasmesso sul ng o in e-mail.
Mi spiace ... ed anche molto...    :-<
                  Saluti
-- 
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

Per favore NON dimenticate di inviare le password.
E provate ancora a connettervi al Sito anche più tardi ... 

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 14° GP: Punteggi Gara

 Finale di Campionato in completamente fase calante...
	P.K.K.        	008 GP2      	012 Fabbrizzi	7
	Slurp           	005 Nick     	069 Lord    	7
24°	B. & R.        	076 The Boss	077 Ramon   	6
	Jihad           	002 Baldi    	003 Merlo    	6
	Rafone Racing	052 Uoscar	118 Skywise	6
	Rosse DOC	006 Jody    	009 Graziano	6
	U. N. Z.      	088 Silver Drake	089 Khadiga	6
29°	107 %          	034 Pasqua	048 Alby     	5
	Enterprise	073 Anna        	074 Nanà      	5
	Zompspeed	047 Il Bauscia	067 Indolfi	5
32°	Goldenbread	078 Beppe   	079 Gulp      	4
	Sorry Stuart	121 Sorry	122 Stu     	4
	WWW  GP   	100 Freccia	101 Miki      	4
35°	Eleracing   	105 Elefonte	106 Alj          	3
	Mezze Seghe	124 Cesco	125 Nicola	3
37°	Engineering T.	113 Sant     	114 Tenkojak	2
38°	DEA Team	130 Dea   	131 Junco	0
	Duff Racing T.	126 GGG    	127 KHC     	0
	Elio Tosi Racing	132 Darietto	133 Giuli   	0
	Katanga   	017 Cirro     	019 Luther  	0
	KenRol        	116 Ken       	117 Roland	0
	Qo'noS     	090 Krazy    	091 Nemo   	0
	Red Pier Martin	082 Martino	083 Tedesco	0
	Speed Daemons	042 Fra    	123 Lightman	0
	Starfleet     	107 Nonno Paolo	108 T'Sil        	0
	Tarocco Am. Rac.	084 Erik     	085 Valerio	0
	The Crow  DyD	010 Roby_64	072 CyberMoon	0
	Vespone      	061 Cosmico	102 Lion Heart	0
	X-Racing Team	035 Spooky	098 Jigen     	0
-- 
                           Saluti
                                 La "FIAvv."
              ~~~~~~~
             &(-O^O-)&
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 |Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
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 |
 |Per reply e-mail:anteporre "l_"|
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              |_| |_|

 075 Stef_ozzy Obrigado Ayrton 5
Non voglio sentire scuse dal mio compagno di squadra per la scocca usata nel
GP
La scocca dell'anno scorso, sottoposta a soli tre crash test, che lui ha
utilizzate per il GP non ha niente da invidiare alle cinque scocche che ho
tenuto per me!
Magic

> Un atteso quanto gradito ritorno alla vittoria!
Ehila', non me lo aspettavo proprio.
Sono davvero contento.
Certo che non ho vinto una gara ricca di punti, pero' mi va bene
anche cosi'. 
"With a friend at hand you will see the light
 If your friends are there then everything's all right"
(Friends - Elton John & Bernie Taupin)

 tenuto per me!
Con una sola scocca nuova io avrei VINTO il Gp!!! :-)))
Stef_Ozzy / Team Obrigado Ayrton
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ciò non fa altro che confermare ....

... la mia preoccupazione.
Parole di Montoya oggi:
"It's getting better," said the Colombian. "But I hope there's more to 
come. We're just not there yet and we need to do a lot more running."
La nuova macchina continua ad essere lenta.
Ci manca solo che con un motore che promette 900 CV si finisca dietro 
alla Sauber ....... :-((((((((((((((((((

 La nuova macchina continua ad essere lenta.
mabbasta la Wil sta giocando a nascondino
E' davanti di pochi decimi a McNish

 alla Sauber ....... :-((((((((((((((((((
la Sauber ha il motore CdM :-))))))))))))))
la Williams un motore inaffidabile :-P
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 alla Sauber ....... :-((((((((((((((((((
...Sauber che monta un motore che non è esattamente "un chiodo",
Ciao.


 ...Sauber che monta un motore che non è esattamente "un chiodo",
Non sarà un chiodo, ma bastava il P80 per girargli attorno.
Il nuovo motore dovrebbe garantire una quarantina di CV in più già in 
partenza.
E oggi sono tanti; una differenza che pesa molto più di qualche anno fa.

 E' davanti di pochi decimi a McNish
Guarda che sono io il primo a sperare che tu abbia ragione, ma non vedo 
segni che mi convincano.
Non mi preoccupa affatto l'essere di pochi decimi davanti a McNish.
Mi preoccupa essere a 1"5 da McLaren e Sauber e a 1" dalla Ferrari 
laboratorio.
All'inizio del 2000 lo si diceva anche della McLaren MP4/15 che giocava a 
nascondino quando faticava a fare i tempi della vettura 1999.
Peccato che quel nascondino č durato quasi metą campionato e loro 
partivano da una vettura che era nettamente in vantaggio sulla 
concorrenza, non con una che doveva recuperare.
Il mercato dice poi che ci hanno letteralmente saccheggiato il reparto 
tecnico; e il nostro team di progettazione oggi non č esattamente quello 
di Ferrari, Renault o McLaren.
Poi se dovessi avere torto, io, sarņ il primo ad esserne felice.

 alla Sauber ....... :-((((((((((((((((((
che la Williams non abbia il budget e il livello tecnico della Sauber??

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Tifosi Inglesi

Scusate, sto provando un nuovo news server, dato che un mio msg.
precedente non e' apparso, penso che ci siano stati problemi con la
moderazione.
Volevo chiamare a raccolta tutti i tifosi Mc Laren, o cmq tifosi di
squadre inglesi di F.1.
Perche' non fate sentire la vostra voce?
Abbiamo vinto 2 mondiali quest'anno! forza! lascite che il NG sia
pieno di msg di ferraristi e non intervenite?
Non lasciatemi da solo a dfiendere gli onori di Sua Maesta'
Britannica!
Forza Mc Laren! Forza Mercedes!
Grazie Hakkinen, magnifico campione del mondo 1998!
:   -   )
Albionico - Woking

Britannica!
Ah no! Io continuerò a difendere gli onori di Sua Maestà Zanardi e ad usare
come portamatite la scatola di plastica nera delle JPS
Ciao Ricky

come portamatite la scatola di plastica nera delle JPS
La JPS e' stato un grande partner delle Lotus degli anni d'oro,
nessuna vettura saraa' mai altrettanto elegante quanto la Lotus nera
sponsorizzata JPS, ma bisogna guardare avanti, sostenere la West Mc
Laren Mercedes nel 1999 contro la ferrari e nel 2000 forse potro'
unrimi a te nel tifo per Zanardi sulla sua Williams-BMW FW21 per la
sua lotta contro un pilota tedesco (di cui ora non ricordo il nome) su
una vettura dalle tinte sbiadite sponsorizzata da una marca di
sigarette statunitensi.



iQA/AwUBNtG2wc3/TKXaEJKOEQKe5gCfbBf/0XkQ0/SJ4BkwoxESQyl1hxMAnivX
GeuqAAJkw1PJ6GYopiMpTG42
=Ha+U
-----END PGP SIGNATURE-----
-- 
---------------------------------------------------------------------
Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
"All those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
---------------------------------------------------------------------

contro il suo compagno in Wil.... :-)
e chi ha mai detto questo? ;-)


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Movimento per Bertrand Gachot alla Ferrari!

E' ora che il cerchio si chiuda!
Il suo posto č stato usurpato 8 anni fa ed ora deve riprendersi ciņ che gli
spetta, scalzando l'usurpatore!
Chi vuole sottoscrivere questo appello scriva a
ta...@jail.uk


Vedo che sei di ottimo umore.
Oppure sei Teocoli sotto falso nome.
Bubbhino
--
Posted from 
d06lmsgate-3.uk.ibm.com
 [195.212.29.3]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 Oppure sei Teocoli sotto falso nome.
Oppure non si tratta nemmeno di Teocoli....
--
Il Sacrificatore
-------------------------------------
Il toro è incoronato
La fine è vicina
Il Sacrificatore è pronto
Oracolo di Delfi
-----------------------------------

 Oppure non si tratta nemmeno di Teocoli....
???
Magic
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Sta settimana

per chi non lo sapesse c'� un GP.
Forse si corre Domenica.
-- 
Voster semper voster
Lele� 

Forse si corre Domenica.
Ma va...?
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 Ma va...?
:-)


 Forse si corre Domenica.
Ti capisco.
Che ci vuoi fare?
Da quando non c'� pi� il TOOTO questo NG langue......
MI MANCA IL TOTOOOOO!!!
Mi sento come un pesce fuor d'acqua.
Un Totano, per la precisione!
-- 
Lunga vita e prosperit� \\//_
Cactaceo 1964
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

Un Totano, per la precisione!
Uhmmm ... mumble, mumble, mumble ...
(continua...)


 Un Totano, per la precisione!
Dai che Salvatore ci ha messo l'acqua :-)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 6° GP: Punteggi Qualifiche

 Terzo posto per la Racing Team F1
4°     52   Enterprise        #9 Anna         #32 Nanà        
5°     50   Slurp             #19 Nick        #45 Lord        
6°     49   Minardi IRT       #14 Cactaceo    #16 Il Tecnico  
6°     49   Dodger Racing     #17 Lex         #103 Lybra      
8°     48   The Baggins       #22 Sméagol     #33 Gollum      
8°     48   Speed Team        #43 Hercules    #47 Alien       
8°     48   Goldenbread       #54 Beppe       #104 Gimli      
11°    47   Lotus             #48 Ultimo      #51 Orso        
12°    46   Paopire T-F1      #4 Pire         #6 P#R          
12°    46   Alfa Romeo F1     #101 Fangio     #102 Farina     
14°    45   Luxury-Maserati   #46 Orgasmatron #58 Exciter     
15°    44   Furetto           #25 Vic         #34 Tania       
16°    42   Number-One        #7 Luciano      #38 Mole        
17°    36   Orange Crush      #35 MacMan      #41 WilloWisp   
18°    34   Zeta              #29 Maio        #36 Mino        
19°    33   Libratech         #3 Alessio      #8 TCB          
20°    28   Gilles Forever    #18 Jigen       #39 Spooky      
21°     0   E @ I             #27 Application #50 Integration 
21°     0   Flying Bulls      #37 Flybu       #40 Kabal       
21°     0   Jerichoholics     #42 Fabricio    #67 Erik        
21°     0   Luna Rossa        #24 BlackMagic  #44 WhiteMagic  
                                "FIAvv."
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 | Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
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http://www.iannello.com/totof1
 |
 | Per e-mail: eliminare il punto |
 ----------------------oOOo--------

> e 7 di Gran Premi). Stre-pi-to-si!!!
Propongo l'esame antidoping per il duo SCF1! :PP
--
P#R
http://digilander.libero.it/Paolinomclaren
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail


Nelle ultime settimane il mio doping e' basato su
pastiglie, spray nasale e collirio.. ma tutto cio'
e' finalizzato non ad aumentare le prestazioni,
quanto a permettermi di "vedere" la pista ed
evitare di tamponare (o farmi tamponare??) una
PaoPire in pieno rettilineo a causa di un'improvviso
attacco allergico... :-)
...dai su.. per una volta che non siete voi a
scapparci in classifica... ;-PPPPP
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 14° 45 Luxury-Maserati #46 Orgasmatron #58 Exciter
Tutti dietro!
Ed un buon gruzzoletto di punti guadagnato..
Non si sa mai.. per dirla alla Pasquale "Stip'che'truov'" :-P
Ne approfitto per mandare il mio sentito ringraziamento alla
FIAvv per aver mantenuto in vita il Toto-F1, ed un caro saluto
ai piloti King-Ferrari.. ci mancate!
Ciao ciao
Luke Nuke
Pilota ufficiale SCF1-Ferrari # 10 #


pastiglie, spray nasale e collirio.. 
Mi sa che P#R ha ragione, con tutti questi prodotti farmaceutici 
un esamino antidoping ci starebbe proprio bene.
La FIAvv. predispone il proprio attrezzatissimo laboratorio, 
tenetevi pronti!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTOF1] Devo ritirarmi :-(((

Caro avvocato (e voi partecipanti tutti), a causa di un paio di disguidi
(prettamente tecnici), dubito fortemente che riuscirò a continuare la
mia attività di pessimo (;-D) pilota del TOTOF1.
Sono quindi costretto ad alzare bandiera bianca con largo anticipo
rispetto alla fine del campionato.
Mi spiace solo per il penultimo in classifica che, dopo il mio ritiro,
diventerà inevitabilmente il fanalino di coda ;-DD
Scherzi a parte, sono costretto a lasciarvi anzitempo.
Spero che ci rivedremo il prossimo campionato ;-))
Divertitevi anche per me.
Saluti
130 Luka su 107% aka L'uka su Sv650 L'amaiala

130 Luka su 107% aka L'uka su Sv650 L'amaiala
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                   Saluti
        _________
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Hakkinen non si abbatte

Hakkinen non si abbatte
 Nonostante il deludente (per lui) quarto posto ottenuto nelle qualifiche
del Gran Premio del Canada Mika Hakkinen continua a rimanere ottimista. "Ho
avuto una sessione di qualificazione abbastanza travagliata, perdevo molto
tempo al tornante - commenta il finlandese - partire in quarta posizione non
č certo l'ideale ma non č neanche cosě male. I punti arrivano solo in corsa,
non in qualifica, aspettiamo domani e poi vediamo."
Ron Dennis al termine delle prove ha dichiarato: "E' stato chiaro fin dalle
prove libere del mattino che la lotta per la pole sarebbe stata molto
serrata; le qualifiche hanno offerto un grande spettacolo agli spettatori,
sono state un po' meno soddisfacenti per noi. Il ritmo che sta tenendo David
Coulthard in questo week-end dimostra che possiamo vincere la gara; Mika non
ha mai effettuato un giro perfetto oggi ma parte da una posizione dalla
quale puň ancora sperare nella vittoria".
Norbert Haug dal canto suo ha detto: "E' stato un finale di qualifiche molto
emozionante ed eccitante per il telespettatori di tutto il mondo; David ha
offerto una grande prestazione ed ha mancato la pole per meno di un decimo;
Mika pur partendo dalla seconda fila č sempre in buona posizione per la gara
di domani".

non in qualifica, aspettiamo domani e poi vediamo."
Ecco, appunto.
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
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Titolo: [TOTO-TIME] 5° GP, Qualifiche: Risultati

 Hanno risposto correttamente in 10:
 8 Il Tecnico   MinardiRossiTori  1 sezioni 1'39"984  punti 3
 1 The Prince   King-Ferrari                          punti 1
 2 The Duke     King-Ferrari                          punti 1
 5 Luke Nuke    SCF1-Ferrari                          punti 1
 6 Frenoamano   SCF1-Ferrari                          punti 1
 7 Cactaceo     MinardiRossiTori                      punti 1
 9 Fangio       Alfa Romeo F1                         punti 1
 10 Farina      Alfa Romeo F1                         punti 1
 11 Vic         Furetto                               punti 1
 12 Tania       Furetto                               punti 1
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
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 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

> 8°: #17 Jacques Villeneuve (BMW-Sauber) 3 sezioni in 1'31"542
Mi permetto di segnalarti che gli ultimi tempi di Villeneuve
sono stati annullati per squalifica, per cui la sua effettiva
posizione di qualifica è la decima, con il tempo di 1:36.998,
mentre J. P. Montoya e Mark Webber salgono all'8° e 9° posto.
Ciao.
Mauro 



Questa ritengo sia a tutti gli effetti una sanzione relativa alla formazione
della griglia di partenza e che non incide sulla lista dei tempi ottenuti in
Qualifica.
Caso diverso sarebbe stato se il tempo fosse stato ottenuto con bandiere
gialle o saltando una chicane, in quel caso il tempo sarebbe stato
direttamente nullo.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Sento puzza di bruciato

Ho come l'impressione che, con estremo cinismo, la Ferrari stia pensando di
lasciare la vittoria a Suzuka deliberatamente agli altri.
Spero di sbagliarmi.
--
Fluored aka FF
www.m4driving.sm/monza67

 Spero di sbagliarmi.
Se contasse qualcosa non dubito che lo farebbero, ma siccome non conta
niente (non credo proprio che le sorti dell'audience televisiva mondiale
possano essere risollevate da una sconfitta ferrarista all'ultima
inutilissima gara) allora prevedo la solita scontata, noiosissima doppietta
--
P#R

 lasciare la vittoria a Suzuka deliberatamente agli altri.
Ma non si era detto che è un mercato importante? Riporto io questo
aspetto perché chi di dovere mi dicono essere davanti ai cancelli di
Termini Imerese a discutere della grande annata dell'industria
automobilistica italiana.
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org

 lasciare la vittoria a Suzuka deliberatamente agli altri.
La Ferrari puo' essere.
Schumacher no di sicuro!
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
Per rispondere leva la mano dall'elsa.
ICQ 5889300

Schumacher no di sicuro!
Concordo... si sta ancora mangiando le mani per la "cazzata" a Indy :)
ivan
--
Lum's real Fiancee ;^) Prodly born on the same day as Ataru Moroboshi!
Cadetto della U.N. Spacy       - Ivan "Ataru Moroboshi" Pintori
Squadriglia SVF-124 Moon Shots - al comando di un VF-17D Nightmare
sukkio gli MP3 Anime! ;^))
.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] 99 the best season in 10 years according to James Allen

www.autorace.com
 9/11/1999
99 the best season in 10 years according to James Allen 
James Allen gives commentary for ITV over GP weekends and have been in
the business for 10 years, but said that the 99 season was probably the
best season he has witnessed in this time.
He said that was it not for Schumacher's injury, he would probably have
won the championship, but added that in his absence team mate Eddie
Irvine did a super job. He elaborated by saying: "Now if he had not been
injured - and that deprived us of what potentially could have been an
even more exciting season that the one we had."
Of the rest of the field he said that he is extremely happy for Jordan
and third place in the constructors' championship and said that both
Jordan and Frentzen deserved third place and that they should hang onto
that position in the 2000 season.
Fourth placed Stewart also deserved full credit according to Allen for
fighting off Williams and Benetton who have both won world
championships. "That is a tremendous achievement."
He ended by saying: "It was, all in all, a season about reliability
problems, mistakes and unlikely heroes. And I hope we get another one
like it next year."
--
Spero che Michael Jackson ce la faccia a diventare bianco. E spero anche
che in America vadano al potere i neri...così gli faranno un culo così!
- Beppe Grillo -
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager


Penso che qualunque sia il colore del nostro tifo possiamo essere tutti
daccordo
su questo:
James Allen beve !
Spero proprio che il prossimo campionato siano i meriti e non gli errori a
decidere le sorti (ovviamente meglio se ci sono piů sqadre a pari
livello....)
--
;-) Ciao
Lorenzo
---------------------------------------------------------------------------
(Per rispondere via E-mail togliere NS dall'indirizzo)

best season he has witnessed in this time.
Insomma.... non e' che voglia criticare nessuno, ma che so, il 1991 mi
era parso di livello leggermente migliore. Anche li' le vetture
avevano indubbiamente condizionato la lotta per il titolo, con la Wil
molto inaffidabile a inizio stagione e la McL in crisi nella parte
centrale, pero' si sono anche visti sorpassi tra i protagonisti del
mondiale....
-- 
Disclaimer :
Le opinioni e i giudizi espressi nel presente post sono da ritenersi
tutte, rigorosamente, e senza eccezione alcuna, IMHO.
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Bourdais signs a new one-year deal

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns15856.html
Sebastien Bourdais is staying in Champ Car next year with Newman Haas
Racing. The Frenchman has won the last two Champ Car titles and is now
aiming for a third consecutive win in 2006. If he achieves this he will
be the first man since Ted Horn won the AAA Indycar titles in 1946-47-48
to win three in a row. Since then Jimmy Bryan, AJ Foyt, Joe Leonard, Tom
Senva, Rick Mears and Bobby Rahal have all tried for three titles in a
row and have all failed. Bourdais's problem is that unless an opportunity
opens up for him in Formula 1 there is little left for him to do in
open-wheeler racing as he has already won the Formula 3000 title and
enjoyed complete dominance in Champ Cars.
Bourdais's main opposition next year is likely to come his Newman-Haas
Racing team mate or team mates, as the team may expand to three cars next
year.
Bourdais says that he hopes to find a way of testing for an F1 team in
2006 and then moving to F1 in 2007.
Copyright 1988-2005, Inside F1, Inc.
-- 
Automatically gathered from the web
Subscribe/unsubscribe/info at
http://www.grandprixpassion.com/mailman/listinfo/webnews


Yet Another Usenet Node

 il manager personale, e tutto sembra tornare.
tutto vero. Perň non mi basta. Sono "scocciato" con FW che non abbia
concesso a SB nemmeno un test.
-- 
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http://www.Mailgate.ORG
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [pit-radio] Parla Ecclestone

Ecclestone Slams Rival Formula One Plan
Friday April 6th, 2001
Formula One promoter Bernie Ecclestone said on Friday that Europe's major
carmakers could wreck top-level motor racing if they proceeded with declared
plans to set up a rival championship to Formula One.
In an interview with the Financial Times, Ecclestone said: "It has taken me
30 years to build up Formula One into what it is today and it could take
just six months to destroy it."
On Wednesday, Europe's major carmakers said they would set up a rival tour
to the Formula One championship in a bid to wrench control of the sport away
from German media group Kirch and its partner 
EM.TV
 .
The carmakers' announcement, which could revolutionise one of the world's
most glamorous and lucrative sports, was made in a statement by Paolo
Cantarella, chairman of both the European Automobile Manufacturers
Association (ACEA) and Italian carmaker Fiat. ACEA's members include Fiat,
Ford, BMW AG, Renault and DaimlerChrysler, all of which have interests in
Formula One racing teams.
ACEA has been trying for months to block a bid by Kirch and 
EM.TV
 &
Merchandising AG to gain a greater hold on the rights to broadcast Formula
One races.
"The bottom line is that the manufacturers had the opportunity to come in,
through EMTV, long before Kirch came on the scene," said Ecclestone. "It was
a good proposal that they didn't take up."
ACEA says it fears the German companies will attempt to shift the sport from
free-to-air to pay-per-view television, an accusation Kirch and 
EM.TV
 have
rejected.
But Ecclestone was quoted by the Financial Times as saying that a rival
championship "would be bad for everybody. Formula One is a very stable,
sound business with huge television and press coverage."
Major multinational sponsors and broadcasters would rapidly lose interest if
Formula One was broken up into two competing series.

 just six months to destroy it."
Ciň conferma quello che penso da un bel po' di tempo: la F1 č un castello di
carte
Forse vale la pena di soffiare un po'
Z

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Suoni di motori F1

dove posso trovarli in rete ?
in qualsiasi formato e, mi raccomando, ...
soprattutto Ferrari.
grazie e ciao
f.
--
Leva le FFF per scrivermi
Le sue dita passarono sulle fattezze di Lui.
Era perfetto, e straniero, e quanto pericoloso.
Le sussulto' l'anima per quella conoscenza perfetta,
e con le sue dita che gli sfioravano il volto,
gli occhi, il collo,
dita che volevano conoscerlo,
accoglierlo attraverso il tatto,
lo bacio'.
H.D.Lawrence

 soprattutto Ferrari.
http://www.boers.com/Home.htm
Ciao!
Uitko
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: MONTOYA VS BUTTON

L'anno scorso mi sono chiesto come mai la WILLIAMS parcheggiasse BUTTON alla
BENETON, un giovane pilota che al primo anno si era dimostrato veloce e
promettente, ancora inesperto ma con ampie possibilita' di miglioramento;
per MONTOYA, un campione di formula CART ben ricordando cio' che avevano
fatto lo scarso Andretti alla MCLAREN, sostituito a meta' Campionato, il
bravo VILLENEUVE, con una super WILLIAMS, ed il vecchio ZANARDI,con una
deludente WILLIAMS.
Oggi ho capito.
MONTOYA, oltre ad essere un Campione di CART ed un Campione di Formula 3000,
si e' presentato tecnicamente preparato, sapendo ben bilanciare la monoposto
in considerazione della scarsa conoscenza dei circuiti, deciso,
sottolineando il proprio punto di vista anche nei confronti di PATRICK HEAD,
intelligente, in quanto capace di imparare dai propri errori, soprattutto
istintivo, per il controllo della monoposto, e infine irriverente,
beffandosi dello "sbruffone" SCHUMACHER.
BUTTON si e' dimostrato impreparato, non riuscendo a risolvere i problemi di
una debuttante " BENETTON ", sofferente, non adattandosi alla nuova
situazione, impacciato, trovandosi continuamente superato dal "pilota"
FISICHELLA, sicuro, forse troppo ricordando certi errori, e giovanissimo,
sperando in una rinascita.
                                                            MFURB

una debuttante " BENETTON ", sofferente, non adattandosi alla nuova
C'e' da dire che Button non puo' avere l'esperienza necessaria per
risolvere i problemi della Benetton, anche perche' a detta di
Briatore, la macchina e' proprio sbagliata e basta, c'e' poco da
"risolvere". Inoltre Montoya ha dalla sua un anno fatto come
collaudatore proprio in Williams, che sicuramente un po' puo'
agevolarlo, e in generale una maggiore esperienza rispetto a Button. 
Piu' che altro a Button "va bene" in un certo senso che quest'anno
(l'anno in cui in teoria doveva confermare l'ottimo 2000), sia la
macchina ad essere del tutto non competitiva
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Prima sconfitta

Tanto per cambiare .......
Per il momento niente scanalature a trapezio scaleno in Australia.
In Michelin hanno detto che non c'è stato sufficiente tempo per testare 
le "nuove vie molto promettenti" che sono state sviluppate.
Quindi il primo round va alla Bridgestone e alla FIA.
Mi auguro che il gommista francese non pieghi il capo di fronte a 
minacce completamente campate in aria da parte di quei pirla (troppo 
tecnico?) della federazione e dei signori giapponesi (che giustamente 
badano al loro interesse).

 le "nuove vie molto promettenti" che sono state sviluppate.
In realtà hanno detto:
"We are not going to take our chances and end up in a court battle,"
said Andy Pope. "Our tyres in Australia will be 100% legal. They will be
exactly as per last year in terms of look and grooves. We try to do
everything by the book but it is clear that the FIA do not believe our
development tyre is legal."
Che non è proprio "non c'è stato sufficiente tempo...".
-- 
Ciao, Muttley
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Che non è proprio "non c'è stato sufficiente tempo...".
Questa l'ho letta dopo.
Preferivo quella originale; anche perchè, se confermata anche in futuro, 
significa cedere ad un n-esimo "sopruso regolamentare".
'Sto mondiale parte decisamente peggio di quelli precedenti anche se 
dovrebbe essere impossibile ......

, 
massimo.DONT...@formula.it
 says...
Questa invece mi piace già di più.
"We have been testing with the tyre and if they (the FIA) had come back 
to us then we would have run it," said Pope. "But while there are 
discussions, we will not run them and we would like the FIA to clarify 
things so we can do so as soon as possible." 
Bisogna tenere duro! In fondo Michelin equipaggia la maggioranza dei 
team.
Che corrano con uno schieramento fatto da 10 vetture il loro bel 
campionato con le loro regolare da interpretare alla CDC .....
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 12° GP: Punteggi GP

 Rosse Doc e PaoPire deludono sul nuovo circuito di Hockenheim
18°   132   MiJo              #21 Michael     #30 Jordan      
20°   131   Heavy Metal F1    #68 Strider     #75 Unustrinus  
21°   130   E @ I             #43 Application #52 Integration 
22°   117   Zeta              #47 Maio        #48 Mino        
23°   115   Gilles Forever    #57 Spooky      #61 Jigen       
24°   113   Speed Team        #32 Alien       #50 Hercules    
25°   111   Orange Crush      #41 MacMan      #109 WilloWisp  
26°    92   Matrix            #113 Bazan      #114 Fabricio   
27°    88   Slurp             #33 Nick        #38 Lord        
28°    40   Goldenbread       #35 Beppe       #108 Marsy      
                                "FIAvv."
-- 
               ~~~~~~~
              &( O^O )&
 --------oOOo----(_)---------------
 | Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 | 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 | Per e-mail: eliminare il punto |
 ----------------------oOOo--------

 > Weekend da dimenticare con una prestazione davvero triste
Più che triste direi trista, non ne è andata bene nemmeno una... :(
E con questi 50 punti persi in un botto solo dal leader possiamo esclamare
il classico "mamma, butta la pasta"
PaoPire Formula
Reparto Depressioni

Reparto Depressioni
Non ci provo a rincuorarti, l'ultima volta ho portato in vetta alla
classifica i depressi del momento. :-))
Però ti rammento che mancano ancora cinque GP e sono proprio tantiiii...
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----


Ehm.. non e' che si potrebbe avere un "ripasso" degli argomenti che
hai utilizzato per risollevarci il morale? ;-)
Sai com'e'.. siamo moooooolto depressi e dobbiamo rimontare
un po' di posizioni...
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Ciao ciaooooo
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Però ti rammento che mancano ancora cinque GP e sono proprio tantiiii...
Anche i punti che mi separano dalla vetta... :|
PaoPire Formula
Ufficio Banalità
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 17° GP: Risposte Esatte Gara

  Hanno risposto correttamente in 45:
 1 The Prince    2 Miky          3 Jody          7 Er Murena    
 9 Luciano       10 Nanà         11 Cactaceo     12 Elisa       
 13 Tony Brando  15 The Duke     16 FlyOne       18 Anna        
 19 Paolino#     21 BlackMagic   22 Pire         23 Fabio       
 24 Riccardo     25 Michael      27 Luke Nuke    31 Vic         
 33 Il Tecnico   36 Tania        37 Jordan       38 Nick        
 40 MacMan       43 Andrea       44 Batman       46 Mauro       
 55 Lord         56 TCB          58 Ian          61 Alessio     
 75 Ultimo       77 Skywise      78 Orso         82 Alien       
 108 Hercules    109 Ciucciarie' 110 Marado'     112 Orgasmatron
 113 Exciter     116 Darkwood    117 Spooky      118 Jigen      
 119 Strider    
-- 
                                "FIAvv."
               ~~~~~~~
              &( O^O )&
 --------oOOo----(_)---------------
 | Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 | 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 | Per e-mail: eliminare il punto |
 ----------------------oOOo--------

 >Pilota autore del giro veloce : #6 Juan-Pablo Montoya --> punti 8
Forse ciò mi costerà il 2° posto finale, ma voglio segnalare che il
gpv è stato attribuito a R. Schumacher con 1'36"944.
--
Pire
pi...@freemail.it

gpv è stato attribuito a R. Schumacher con 1'36"944.
???
Fonte?
P.S.: Certo che quest'anno non si finisce proprio mai.  :-/


 Fonte?
AS e sito FIA: 
http://www.fia.com/FreePress/FIA_F1_Guide/Japan.html
Leggendo su AS ho pensato ad un errore, ma pare sia ufficiale, almeno
potevano indicare il perchè, suppongo che il giro di Montoya sia stato
realizzato tagliando la variante, boh?!
In compenso continuano a riportare i numeri di M. Schumacher, che
ormai sappiamo a memoria, va be lasciamo perdere.....
--
Pire
pi...@freemail.it

AS e sito FIA: 
http://www.fia.com/FreePress/FIA_F1_Guide/Japan.html
E' incredibile quante ne stiano succedendo quest'anno.
Seguono i post dei risultati di GARA e GP modificati a seguito di questa
rettifica.


  Hanno risposto correttamente in 6:
 25 Michael      31 Vic          43 Andrea       46 Mauro       
 78 Orso         82 Alien       







 realizzato tagliando la variante, boh?!
E' vero. Già lunedì sulla Gazzetta dello Sport era segnalato come Gpv l'
1'36"944 di RSchumacher, il che ha lasciato anche me un pò sconcertato,
perchè in diretta Tv era apparso il tempo di Montoya. Pensavo anch' io a un
errore della Gazza, ma oggi ho visto che AS conferma il Gpv di Ralf. Boh.
Cmq, per la mia classifica meglio così, se non ho fatto male i conti grazie
a questa correzione insperata dovrei centrare il mio obiettivo stagionale,
ossia l' ingresso nei primi 10. Evvai.
--
P#R
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] - Rouen-les-Essarts

http://www.racer.demon.nl/6thgear/rouen.html
http://fgplc.figc.net/oldsite/Rouen/rouen.htm
http://www.gplegends.net/rouen/rouen.html
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 
http://www.gplegends.net/rouen/rouen.html
In primo piano qui
http://www.m4driving.sm/route67/img/fluo_rouen.jpg
sono io alla T1 di Rouen, nella recente gara del campionato italiano CIGPL.
Sono a bordo della Ferrari 312 n. 10, si può notare la Eagle blu di Tuzzo
che ho sverniciato in partenza.
--
Fluored aka FF
www.m4driving.sm/route67
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio]La Compaq sponsor principale della Williams-Bmw

La Compaq sponsor principale della Williams-Bmw
La Compaq Computer è diventato lo sponsor ufficiale della Williams-BMW,
naturalmente in veste di partner di riferimento della squadra sulla tecnologia
informatica ed elaborazione dati. La Compaq diventa la prima azienda estranea
al settore della produzione dei tabacchi, ad assumere il ruolo di sponsor
principale di un team di Formula Uno.
La presenza di Compaq prevede la fornitura della nuova piattaforma
tecnologica per la progettazione delle vetture e il potenziamento delle loro
prestazioni, per l'analisi delle corse, per la telemetria e per l'impiego delle
tecnologie Internet nel favorire i processi decisionali in tempo reale, oltre
naturalmente alla presenza del marchio sulle vetture da corsa e sull'abbigliamento
da gara dei piloti del team.
Frank Williams, managing director della omonima scuderia, ha commentato:"Lo
sfruttamento della tecnologia per ottenere un vantaggio competitivo, rappresenta
la chiave per il successo di un team di Formula Uno. Siamo fieri che un leader
innovatore tecnologico del calibro di Compaq abbia deciso di assumersi il ruolo
di sponsor principale del BMW WilliamsF1 Team. Si tratta di una partnership
che - siamo certi - rappresenterà un forte stimolo competitivo nel settore delle
corse".
Anche Gerhard Berger, ex pilota della Ferrari ed ora Motorsport director della
Bmw ha voluto commentare l'accordo raggiunto con l'azienda informatica: "BMW
dà il benvenuto a Compaq quale principale partner commerciale del BMW
WilliamsF1 Team in considerazione soprattutto dell'eccellenza e della leadership
tecnologica che le accomuna. I nostri sforzi congiunti verso il successo in Formula
Uno consolideranno senza dubbio la collaborazione in atto e apriranno la strada
all'implementazione di nuove idee di cooperazione".
La Compaq, da parte sua saluta questa nuova avventura attraverso le parole di
Gabriele Zedlmayer, vice presidente del marketing communications di Compaq:
"La eadership tecnologica di Compaq in tutti i settori dell’informatica fornirà un
prezioso contributo al successo a lungo termine del Team. Pur riconoscendo le
sfide che ogni nuovo team incontra nell'ingresso in Formula Uno, il futuro della
partnership con WilliamsF1 e BMW appare ricco di prospettive".
Un Saluto
Carlo :^)


Beh, non è esatto... in passato è già più volte successo che marchi non
legati al tabacco rivestissero (anche completamente) una vettura
(Brabham-Parmalat, Brabham-Olivetti per restare agli abbinamenti più
famosi, Larrousse-Tourtel per citare un caso più recente)...
--
Ciao
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ Paolino Mclaren ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
ICQ # 34877390
paol...@hakkinen.net
Il mio sito dedicato alla Formula Uno:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Un campionato così equilibrato...

...sinceramente non l'avevo mai visto.
Con un alito di vento cambiano le forze in campo e diventano favoriti 
quelli che non lo erano il giorno precedente. In realtà non si sa mai 
come va a finire.
Un campionato così divertente nonostante l'iniziale pochezza del 
cavallino e la congenita difficoltà di sorpassi del circuito di Monaco 
in queste condizioni, sinceramente non l'avevo mai visto.
 
Ben, avanti così.
 
-- 
Voster semper voster
Lele®
 

> ....sinceramente non l'avevo mai visto.
 
E sinceramente spero di non rivederlo mai piu'.
E non per l'incertezza che e' sempre ben accetta, ma per il fatto che
l'incertezza e' assolutamente randomica.
Fin dalla prima ora ho inneggiato alle gomme di marzapane della Pirelli ma
a mio avviso adesso siamo al ridicolo.
Di marzapane mi va bene ma lunatiche e mestruate, no.
Macchine che nelle libere decollano e poi se ci sono tre gradi in meno in
gara, sembrano dei paletti di granito.
Piloti che se fanno tre giri tirati poi devono soggiornare nel purgatorio
per il resto dello stint.
No, direi che sono sempre piu' d'accordo con, rispettivamente, Schumacher,
Mateschitz, Prost e chi piu'  ne ha...
Sono il primo ad amare le gare combattute ma qua l'incertezza e' finta...
 
m
 
-- 
Tra il ladro e il carabiniere non si può essere equidistanti: se qualcuno
dice di esserlo vuol dire che ha già deciso di stare con il ladro.
 - Oscar Luigi Scalfaro -
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 

 Sono il primo ad amare le gare combattute ma qua l'incertezza e' finta.
 
Esatto. Come per il vantaggio che la pioggia avrebbe dato a Vettel, che
ove fosse accaduto non sarebbe stato per una scelta "migliore" del suo
team ma per una scelta (altrui) obbligata da un regolamento bizantino.
 
Insomma, ti quoto pienamente: sono belle le gare combattute, ma quelle
dove il combattimento è la conseguenza di un equilibrio di fattori fra
"package" (pilota + auto) diversi. Non certo le gare dove variabili che
i team ed i piloti non possono controllare fanno sballare i tempi in
meglio o in peggio di tre secondi a giro da uno stint all'altro. :-(
 
Ciao.
Mauro
 

 Ben, avanti cos�.
 
Eh, quella famosa centralina uguale per tutti di qualche anno fa....
Adesso l'avranno pure migliorata, e si vede!
 
-- 
Greg 
 

.serve ad alzare la marchetta...
 
 
CVD.


 a mio avviso adesso siamo al ridicolo.
 
Beh, meglio tardi che mai .................. :-PPPPPPPPPP
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio]Salo probabile collaudatore Ferrari

Salo probabile collaudatore Ferrari
La Ferrari medita di utilizzare il finlandese Mika Salo come collaudatore
della nuova monoposto, per aiutare Luca Badoer. Jean Todt, direttore
della Gestione Sportiva della Ferrari, in un intervista ha dichiarato: "nel '99
Salo ci ha aiutati molto, cosě come noi lo abbiamo aiutato in un momento
difficile della carriera. Lui ora č alla Sauber, con la quale c'é uno stretto
rapporto visto che le forniamo i motori. Non č detto che non potremo
chiedere a Salo di fare un giorno di prove. E' una possibilitŕ che esiste...".
Un Saluto
Carlo :^)

della nuova monoposto, per aiutare Luca Badoer.
Ma ci sara' poi bisogno di un ulteriore collaudatore ?!?
-- 
Disclaimer :
Le opinioni e i giudizi espressi nel presente post sono da ritenersi
tutte, rigorosamente, e senza eccezione alcuna, IMHO.
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 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
                     E comunque, "Io l'avevo detto !"
---------------------------------------------------------------------

 della nuova monoposto, per aiutare Luca Badoer.
E questa sarebbe la pari opportunità?
E adesso chi glielo dice alla Giovanna Amati?
E Pedro Paulo Diniz come la prenderà? Si offenderà?
--
Focus

 E Pedro Paulo Diniz come la prenderà? Si offenderà?
Tu ci scherzi, ma c'è stato il pericolo che Diniz venisse in Ferrari
quest'anno (pericolo scongiurato, ed anche se non sono ferrarista DOC ho
acceso dei ceri perché questo scarpone non si sedesse sul nobile sedile di
Maranello, a differenza di un certo pontefice romano che era molto
possibilista - direi quasi qualunquista - in merito)
Non solo, quando Barrichello aveva praticamente chiuso con la Ferrari (ma
non era ancora stato ufficializzato l'accordo) questo bellimbusto ha avuto
il coraggio di dichiarare che la Ferrari avrebbe dovuto prendere lui al
posto di Rubens
Questi sono i risultati di una gestione che permette che si diano le chiavi
della casa di Enzo Ferrari ad uno che la trasforma in palestra!
Mala tempora currunt
Magic

 Ma ci sara' poi bisogno di un ulteriore collaudatore ?!?
Se pių piloti differenti con esperienze e punti di vista differenti provano
la stessa macchina č e migliore dovrebbe esserne lo sviluppo...
Ciao
Alesi_27

 della nuova monoposto, per aiutare Luca Badoer.
Bell'aiuto, Badoer sarà felicissimo.
--
Pire

la stessa macchina č e migliore dovrebbe esserne lo sviluppo...
OK, ma gia' quest'anno Badoer non ha girato poi tantissimo, se poi ci
metti anche Salo, assunto che possa fornire dati utili passando in
continuo da una macchina all'altra. IMHO rischia di essere
improduttivo.


 Tu ci scherzi, ma c'è stato il pericolo che Diniz venisse in >Ferrari
Persino il mio vecchio cuore "esterofilo" non avrebbe retto al colpo :-)))
!!!
Ciao e a presto, Stef_Ozzy

 Maranello,
Diniz, che non è un fuori classe, non è malvagio come la nomea che si porta
dietro, forse non è il pilota per la Ferrari, ma non è in F1 senza
meriti.
--
Pire

meriti.
Ci e' entrato per meriti "finanziari", poi ha dimostrato cmq di avere
delle doti.

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Titolo: [TOTO-F1] 1° GP {AUS}: Schedina

I RECORD da battere:
	POLE POSITION:		+0"004 SimonRoss (2000)
		GIRO PIU' VELOCE:	-0"012 Jigen, Freccia (1999)
			DURATA DELLA GARA:	+1"013 Luciano (2000)
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Sul sito del TOTO-F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed ogni
altra informazione relativa al Torneo ed a tutti i suoi partecipanti.
In bocca al lupo e buon divertimento!
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Cioe' quanti pit stop saranno effettuati nel corso
del GP??????
Grazie e mille!
Luke Nuke
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del GP??????
Già, già.
Prepara il pallottoliere. :-D
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