mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: MP4-16: bella

Per fortuna i GP non sono sfilate di bellezza, altrimenti non ci sarebbe
storia
Vero però che le prime fotografie sono molto "glamour" con sapiente gioco di
luci
La vedremo in azione
Z









 wrote in message
news:95rbsf$ht3kt$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

Temevi che non capissimo? :-))

 luci
Pare che il muso della MP4/16 (a occhio per le poche foto che ho visto è
veramente difficile distinguerla dalla 15) sia più alto di quello della
vettura 2000.
Byrne, progettista della Ferrari, ha invece dichiarato che il muso alto con
le nuove regole non andava assolutamente.
Il risultato è che mi pare che le parti siano invertite, anche se il muso
MP4/16 non è certo alto come quello della F1-2000.
Sicuramente uno dei due, se non avrà sbagliato, poteva fare meglio.
Vedremo.
Curiosità: la Mercedes ha detto che la V del motore K sarebbe stata più
larga di quella del J però in sede di presentazione sono dichiarati ancora i
soliti 72°
Qualcuno ne sa di più?

 storia
1 - 2 - 3 - 4!
Ho l'impressione che ti sia piaciuta parecchiotto!
Ciao.
Lighton.

 Ho l'impressione che ti sia piaciuta parecchiotto!
Più che altro è piaciuta al mio newsreader
Scusate tutti
Z

 Scusate tutti
Nessun problema, anzi ho fatto due risate ..... ed ho dimenticato lo *smile*
nella mia osservazione! :-)
Ciao.
Lighton.

 Ho l'impressione che ti sia piaciuta parecchiotto!
....ed un quinto 20 minuti dopo...
:-P
--
Nick (fra poco Nicholas)

Vedremo.
uhm..non lo si saprà mai..per esempio chi ha sbagliato l'anno
scorso? {:-o
Gianluca
ICQ#84663683 - c6:hnoba

 scorso? {:-o
Buona domanda; sicuramente la McLaren ha avuto meno problemi di
efficienza/consumo gomme della Ferrari in tutto il campionato, ma non credo
sia tutta colpa del muso.
Però non ha vinto .......
Domanda che resta senza risposta.

 ICQ#84663683 - c6:hnoba
ciao
Alesi_27

Scusate tutti
No problem ma appena puoi passa al Forte' Agent (
www.forteinc.com
).
--
Le donne possono avere bambini, gli uomini possono avere computers...
--
Un Ciao in DO maggiore!           -=) Sbaturzio (=-
Un articolo importante:  
http://www.linux.it/GNU/art_44.html

fosse questa differenza sostanziale fra le linee delle due monoposto.
beh, come no?il naso della ferrari era notevolmente più alto. I
deflettori sono sempre stato completamente diversi. Le pance
anche erano notevolmente diverse.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Ferrari: oggi prime prove del 2000 a Montmelò

Ferrari: oggi prime prove del 2000 a Montmelò
Oggi il neo ferrarista Rubens Barrichello, è stato impegnato nelle
prove sul circuito catalano di Montmelò. Il brasiliano, che ha lavorato
soprattutto sull'assetto e sull'equilibrio aerodinamico della F399, ha
percorso 46 giri, il migliore dei quali in 1'22"244, tempo che nelle
qualifiche di sette mesi fa sarebbe valso la prima fila.
Oggi in pista anche Jacques Villeneuve che con la Bar-Honda (32
giri, il migliore in 1'23"821) è però rimasto fermo a lungo in pista per
un guasto. Con la Ferrari di Barrichello e la Bar di Villeneuve hanno
girato anche la Sauber-Ferrari di Pedro Diniz (25 giri, 1'24"044) e la
Prost-Peugeot di Stephan Sarrazin (14 giri, 1'24"493).
Le prove Ferrari continueranno domani, sempre con Barrichello.
Un Saluto
Carlo :^)

 qualifiche di sette mesi fa sarebbe valso la prima fila.
Avevamo il gran premio di Montmelo' in calendario e non me ne sono mai
accorto? 
--
           >> Laboratorio di sperimentalismo linguistico <<
Universita' La Sapienza - Roma                  
http://www.lasapienza.it
------------------------------------------------------------------------
"I tuoi orientamenti producono in me un effetto prossimo allo zero"
"Dinamiche sostanziali in atto in una formula 1 moderna"  - Jody Roma
________________________________________________________________________
------------------------------------------------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Scommesse F1

Come saprete sono state introdotte le scommesse sulla F1..
Beh, vorrei sapere dei pareri:
ho scommesso 10.000 lire sulle accoppiate
Hakkinen batte Irvine
Schumacher batte Coulthard
Fisichella batte Zanardi
Ovviamente si riferisce alla gara.
Vincita 45.000 se le azzecco tutte e tre, in caso contrario zero.
Poi ho scommesso 10.000 sulla vittoria nel GP di M. Schumacher confidando
nella pioggia e nel fatto che Irvine non sarà MAI  in condizione di poter
essere aiutato..
La vincita sarebbe di 37.500
Ho fatto bene secondo voi?
Bye.

Ho fatto bene secondo voi?
Te lo dico lunedi'.
Vandervecken - l'Anconetano volante
L'unico uomo al mondo
con una voce cosi' penetrante
da riuscire a stappare un lavandino
facendoci quattro chiacchiere
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300
Homepage 
http://www.tiscalinet.it/vandervecken

 Te lo dico lunedi'.
Però, bravo te eh? ;o)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] MONDIALE 2004: Schedina

I TEAM vincitori:
2003:  Furetto
2002:  Matrix
2001:  SCF1-Ferrari 
2000:  Niccan F1	
======
Sul sito del TOTO-F1 sono reperibili il Regolamento completo ed ogni
altra informazione relativa al Torneo ed a tutti i suoi partecipanti.
In bocca al lupo a tutti e Buon Divertimento!
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | Per e-mail: eliminare il punto     |
 ------------------------oOOo----------

    entro e non oltre le ORE  24.00  di  SABATO  28  FEBBRAIO  2004
Si rammenta che la PASSWORD iniziale di ciascun totopilota č uguale al
proprio _numero di gara_.
Si consiglia a tutti di sostituire la password al primo accesso.


team sulla carta possibili vincenti?
Per i piloti i favori del pronostico sono andati in seconda battuta a
Montoya, che ha raccolto sette pronostici, a Raikkonen, con quattro
pronostici, ed a Barrichello che è stato indicato in un pronostico.
Nessuna speranza, a quanto pare, per R.Schumacher, Coulthard e gli altri.
Per i team otto pronostici a favore della BMW-Williams ed appena due per la
McLaren.
Ma appena il tempo di dare un'occhiata a questi pronostici "a lunga gittata"
che ecco partire la schedina del primo Gran Premio che verrà pubblicata tra
qualche ora con altro comunicato.
La verifica sarà molto più immediata, tra sette giorni qualcuno potrà già
esultare e qualcun altro dovrà già inseguire...
Forza ragazzi!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: regolamento

Ciao ragà, (finalmente sono riuscito a tornare su questo NG)
secondo me il regolamento di F1 non è giusto
bisognerebbe dare 1 punto a chi fa la pole-position
come avviene in Formula Cart
così facendo le qualifiche diventano ancora più interessanti
Marco®

 come avviene in Formula Cart
Per conto mio, visti gli avvenimenti delle ultime gare (Hun esclusa)
sarebbe piuttosto da dare 1 punto al 2° qualificato...
;-D
:-(
--
Nick

 così facendo le qualifiche diventano ancora più interessanti
Marco hai ragione finalmente uno se ne accorto è io darei 20 punti al
vincitore come avviene nei miei amatissimi US
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Schumacher? Hakkinen? Villeneuve?

1991 
Newey     7
Byrne       0
1992 
Newey    10
Byrne       1
1993 
Newey    10
Byrne       1
1994 
Newey      7
Byrne       8 
1995 
Newey     5
Byrne      11
1996 
Newey     12
Byrne        0
1997 
Newey      8
Byrne        5
1998 
Newey      9
Byrne        6
1999 
Newey     7
Byrne       6
2000
Newey     7
Byrne      10
2001
Newey      4
Byrne       9
Totale
Newey    86
Byrne      57
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

.......azzo, preciso come sempre...

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 2° GP: Classifiche Generali

 Sale al terzo posto l'Alfa Romeo F1 ritornata in forma
4°  ( -1)   9   Paopire T-F1      #7 Pire         #8 Paolino#
5°  ( -3)   8   Goldenbread       #18 Beppe       #19 Gimli
6°  ( -2)   5   SCF1-Ferrari      #3 Luke Nuke    #4 Holy Fury
7°  ( +1)   5   Hakka for You     #9 Mauro        #10 Batman
8°  ( +1)   2   Furetto           #16 Vic         #17 Tania
9°  ( -2)   2   King-Ferrari      #1 The Prince   #2 The Duke
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | Per e-mail: eliminare il punto     |
 ------------------------oOOo----------

 Sale al terzo posto l'Alfa Romeo F1 ritornata in forma
4°  ( -1)  10   Paopire T-F1      #7 Pire         #8 Paolino#
5°  ( -3)   8   Goldenbread       #18 Beppe       #19 Gimli
6°  ( -2)   5   SCF1-Ferrari      #3 Luke Nuke    #4 Holy Fury
7°  ( +1)   5   Hakka for You     #9 Mauro        #10 Batman
8°  ( -1)   1   King-Ferrari      #1 The Prince   #2 The Duke
9°  ( = )   1   Furetto           #16 Vic         #17 Tania

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Pubblica ammenda

Scusa Jody, devo ricredermi.
Oggi ho visionato a tutto schermo PC il filmato dal cameracar.
Ho dovuto acquistare una scheda d'acquisizione video, travasare sul PC il
filmato registrato e analizzarlo fotogramma per fotogramma.
Con un paio di passaggi di grafica, sovrapponendo due fotogrammi durante
l'uscita di pista uno con il volante dritto e l'altro col volante sterzato,
si vede chiaramente che le ruote si muovono rispondendo ai comandi.
Anche visionando l'AVI col PC riesco a vedere il movimento.
L'effetto strano e' che se guardo il filmato sul TV, continuo a non
riuscire a vedere le ruote che sterzano, e continuano ad apparirmi dritte.
Stranezze dovute alla differenza tra una riproduzione "analogica" del TV e
una digitale?
Boh, fatto sta che il volante funzionava.
Ma come si spiega, in questo caso, che un pilota con l'esperienza di Schumi
non sia riuscito almeno a intraversare la macchina disponendo di un volante
efficente?
D'accordo il guasto ai freni posteriori e la conseguente anomala e violenta
risposta di quelli anteriori, ma a quel punto una volta accortosi che i
freni non andavano bastava mollarli per un attimo, acquistare
direzionalita' e dare tutto sottosterzo.
La macchina avrebbe innescato un testacoda e non avrebbe urtato
frontalmente.
Forse non ha voluto farlo per paura di prendere il sabbione di taglio e
iniziare a capriolare?
Allora ha scelto di andare dritto.
Ma allora non si spiega perche' per ben meta' dell'uscita, abbia tenuto il
volante sterzato.
Mi sorge un dubbio.
Fosse stato preso dal panico e si e' semplicemente attaccato ai freni col
volante tutto sotto sterzo, come un qualsiasi pirla della strada?
Bah, penso che solo lui un giorno, se vuole, potra' dirlo.
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
%%%%%%%%%%%%%%%%%
Il momonto del coglione viene per tutti
Papa'.
%%%%%%%%%%%%%%%%%
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300

volante tutto sotto sterzo, come un qualsiasi pirla della strada?
Una curiosità: quanto tempo ci hai messo a scrivere questo post e a
fare le tue considerazioni? Lui ha avuto 2 secondi per fare
tutto...... E avere il tempo di farsi prendere dal panico in due
secondi, credimi, è un pò dura anche per il più veloce dei
conigli..... Siamo così certi che, visto che la macchina la sabbia
l'ha solo spolverata, si sarebbe girata a comando?? 
Saluti
Redbird ®


No, non era necessario scusarti con me.
Caso mai con Ferrari ........
Ti ho rintuzzato a dovere perchč stavi, come sempre, lanciando uno
sguaiato allarme privo di fondamento all'indirizzo della nostra
Nazionale.
Ora i fatti credo che siano chiari a tutti .
E la tua ammissione pubblica ti fa onore.  : - )
Non c'č nulla di losco, anzi, c'č la nostra Scuderia che con grande
correttezza ha immediatamente dichiarato il problema (grave), senza
reticenze e bugie. Un ennesimo esempio di stile !
: - )
Jody
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Cosa vi aspettate dalla F2001?

Cosa pensate che faranno i due piloti Ferrari in AUS con la macchina vecchia
"rimodernata"?
Io mi aspetto MS in seconda fila e Barrichello in terza (quarta se c'è un
exploit Sauber)
Più che aspettarmelo lo spero proprio, una Ferrari più competitiva
significherebbe altro mondiale chiuso in partenza

 exploit Sauber)
Gią. Io credo che puntino tutto sulla (presunta) scarsa affidabilitą degli
altri.
--
Gonzalez
Che tifa per una macchina.

Cosa mi aspetto dalla F2001? Non lo so, ma non credo possa vincere
(almeno di un tracollo della concorrenza).
Io avrei preferito che corresse la F2002 ma non avendo i dati che hanno
a Maranello rispetto la loro decisione. Certo č che una F2002 potrebbero
cmq imbarcarla per Melbourne e potrebbero utilizzarla se la vecchia
non fosse competitiva. Sempre che la Ferrari non vuole portarla per 
nascondere piů a lungo possibile assi nella manica non ancora mostrati
al mondo... Cmq sono abbastanza sconcertato della rinuncia ma certamente
avranno ragione loro. Fosse stato per me avrei concentrato tutto lo
sviluppo sulla F2002 e ritengo che la nuova Ferrari sarebbe cmq stata
affidabile per Melbourne ma evidentemente, chi ha i dati, non la pensa
cosě. E cosě si va a Melbourne per i punti e non per la vittoria..
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ha scritto nel messaggio
news:a4qkeh$1ovae$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

Io credo che MSc lotterà cmq per Pole e vittoria. Se portano la F2001 è
perchè, almeno in questo momento, la differenza con la vettura nuova non è
poi così grande
--
P#R

 vecchia "rimodernata"?
MS lo vedo bene primo in prova e in gara, tanto per cambiare.
Barrichello è troppo imprevedibile, dietro, comunque :-)
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di più.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯Ayrton Senna da Silva¯¯¯¯¯¯¯
Per non dimenticare:  
http://ayrtondasilva.cjb.net/


Schumacher in prima fila, Barrichello dalla quarta posizione in giù (non
troppo giu spero).....
Per la gara non ci dovrebbero essere problemi, dato che si è puntato
sul'affidabilità
--
by
B@Z@N
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Analisi Tecnica 2016 / 1 test

Dop i primi test di Formula 1, dall'analisi dei dati ricavati nei run, 
vi propongo questo interessantissimo articolo di analisi tecnica dove 
si evidenzia una differenza sul giro di circa 4 decimi tra crukki e 
nazionalferraristi:
 
http://www.f1analisitecnica.com/2016/02/test-barcellona-1-le-nostre-impressioni.html
 
 
Interessanti le osservazioni sul blistering e la difficoltà di 
inserimento della mia cavallina preferita. La nuova sospensione è sotto 
la lenete di ingrandimento ovviamente.
Che si riesca a limare qualcoisa in questi giorni di "tuning" prima 
della seconda tornata di test ?
 
Interessanti anche le osservazioni sulla Haas! Molto importante a  io 
avviso lo sviluppo della gemellina per provare soluzioni da portare poi 
sulla sorella maggiore.
 
-- 
__
Voster semper voster
Lele®

 sulla sorella maggiore.
 
Roba che si poteva fare l'anno scorso quando la Haas era ancora fuori dalla F1...

 F1...
 
Dai Max con simpatia....cacchio dici..... :-)


 Dai Max con simpatia....cacchio dici..... :-)
 
Dico che è un po' dura sfruttare altri team per fare il proprio lavoro.
Riesci a farlo nel caso le vetture siano davvero identiche, ma nel momento in cui cambia qualcosa è finita.
Diverso il discorso sulle PU: visto che in teoria sono uguali più km si fanno più feedback si hanno.

 teoria sono uguali più km si fanno più feedback si hanno.
 
Esatto.


 Esatto.
 
Ma da questo punto di vista tra Ferrari e Mercedes mi sa che le differenze sono 0.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Hanno sponsorizzato la Safety Car ...

 ... mi sa che la vedremo in pista ancora più spesso. :-/
http://f1grandprix.motorionline.com/allianz-sponsor-della-safety-car-di-formula-1/
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 
http://f1grandprix.motorionline.com/allianz-sponsor-della-safety-car-di-formula-1/
Si mormora inoltre che a bordo ci sarà un perito della compagnia 
assicurativa per valutare immediatamente l'entità dei danni causati 
dall'incidente
-- 
Lorenzo von Matterhorn
And it is on! 

 ha scritto:

ROTFL
Avrei voluto vederlo alle prese col massacro dopo la prima curva di 
Spa 1998!  ;-D

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: G.P di San Marino senza telecronaca

Da quanto ho capito, sabato e domenica ci sarà sciopero dei giornalisti
radiotelevisivi.
Ci aspetta quindi un GP senza commento?
Piero

 ha scritto:

Naa...magari fanno commentare la traduttrice... oppure Irvine appena esce =D
msx

 Piero
--
ciao
Alesi_27
__________________________________
 Alesi_27
 E-Mail: 
g.nes...@panservice.it
 ICQ uid: 24715230
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Cambio nick e cambio mail

Hola
Ho visto ci sono altri FF in giro, di fluored dovrei esserci solo io.
Infatti anche chi è fluored di solito se ne vergogna e non lo dice.
--
Fluored aka FF
www.m4driving.sm/monza67

 
LOL!
-- 
*.#14
Chi mette sotto contratto Raikkonen è siemo

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Per i Trombons

L'ho scritto ieri e necessito di risposta per giudicare i teams: perché
valutare i piloti in assoluto mentre le vetture relativamente alla gara?
Grazie e ciao.
Lighton.

 valutare i piloti in assoluto mentre le vetture relativamente alla gara?
Perché il campionato del mondo č piloti
Z

 Perché il campionato del mondo č piloti
Non capisco ma mi adeguo!
Ciao.
Lighton.

 Perché il campionato del mondo č piloti
Solitamente:
domanda sciocca => risposta sciocca
domanda intelligente => risposta intelligente
Mi sembra che la presente rientri in quest'ultimo caso.
--
Nicholas
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Come può Schumacher...

 Purtroppo di stupefacente qua c'è solo quello che è successo dopo :-(
Non è vero.
Non si può solo per una squalifica stupida e pretestuosa, annullare un GP 
che è stato eccezionale.
Non è giusto.
-- 
Il Sacrificatore
--------------------------
Il toro è incoronato
La fine è vicina
Il Sacrificatore è pronto
Oracolo di Delfi
-------------------------

 ...[cut]...
Detto così sembra un giochino ..... viverlo in diretta è stata una
emozione fantastica.   :-))
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 |°Salvatore Iannello°|     Siti web:
 |Moderatore di isf1.m|     TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |Mail: anteporre "l_"|     Gatti: 
http://www.iannello.com/avvogatti
 --------------oOOo----

Non si può solo per una squalifica stupida e pretestuosa, annullare un GP 
E chi lo fa??
Saluti
Redbird ®

 Qualcosa che va al di là di ogni più rosea previsione.
Appunto.
Ma sono troppo deluso ora per gioirne. Peccato.
Saluto
Roberto
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: (ot) - anima pia

c'č qualche anima pia che mi spedisce la registrazione del GP del
Belgio? Pago tutte le spese
mersě boců
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Belgio? Pago tutte le spese
Se hai una connessione veloce puoi scaricarlo dalla rete, mi sa che fai
prima.
Ciao,
Luca

 prima.
si ma tengo la collezione VHS ma il timer comincia a fare le bizze...
su uno mi manda la cassetta sarò riconoscente e posso pagare in
contanti, con cassette porno, oggettistica :D


 si ma tengo la collezione VHS ma il timer comincia a fare le bizze...
Passala su cd/dvd se puoi, se no poi continui a traslocare e non riesci mai
a portartela dietro... parlo per esperienza :)
Ciao,
Luca

 mersě boců
sei fortunato che non ho una scheda di teleppiu' tarocca, per cui senza 
pornazzi non l'ho ancora sovrascritta...
scrivimi via mail
BTW Vinci la tua cassetta non e' andata persa, ce l'ho ancora qua, la 
prossima volta che ci si vede...

 prossima volta che ci si vede...
NP, come tu mi insegni, con la consegna di persona, anche se differita, ci
si risparmiano le spese di spedizione :-))))
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 pornazzi non l'ho ancora sovrascritta...
Dovresti sapere che non serve ...... :-)))

, 
massimo.DONT...@formula.it
 says...

ehehe...dovresti farmi sapere alcune cose allora.
Io ho ancora il dekkoder perche' quei figli di P ti disattivano il 
contratto ma si tengono i soldi di anticipo dello strumento. So che gli 
si puo' rompere le balle ingiungendo il ritiro ed il pagamento dela 
rottura di coglioni (mi pare di averlo letto proprio qui) ma purtroppo 
non ho tempo ed inoltre i figli di P hanno messo il customer care a 
pagamento, bastardi.
Concludendo, ed interpretando le tue parole, penso che tu conosca il 
modo con il quale io possa rifarmi delle loro angherie.
La mia mail la sai.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: La Arrows A21 con i nuovi colori...

... è stata svelata oggi a Melbourne
E' arancione e nera (meno bella della A20 vista pochi giorni fa tutta
arancione)
E' comunque una bella macchina
http://www.dailyf1news.com/news/00/3/09-08.html
Magic

 arancione)
Avranno aggiunto il nero per non correre il rischio di confonderla con la
Ferrari >;-)
-- 
daniele79
"Desolation Yes. Hesitation No"
Ringo Boys Group Sampdoria #14
http://digilander.iol.it/ringoboys
Rubens Barrichello supporter

 Ferrari >;-)
ROTFL
Magic



mica tanto...dalle libere di ieri, nelle zone d'ombra... ;-)
---
H16
=o=

 Ferrari >;-)
Naaa, il bianco rende la monoposto italiana ben riconoscibile :-D
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [PitRadio]Mosley condanna la Rossa.

Da "La rosa online"
VIENNA - Max Mosley, presidente della Federazione Internazionale
dell'Autombile, ha dichiarato al quotidiano austriaco Neue Kronen Zeitung
che difficilmente il ricorso della Ferrari contro la squalifica in
Malesia sarà accettato perché un articolo del regolamento prevede
esplicitamente che nessuno possa difendersi sostenendo di non aver tratto
vantaggio da una violazione del regolamento tecnico. Mosley, che ha
comunque affermato di non voler influenzare il tribunale d'appello, si è
detto molto rammaricato per l'accaduto.
--
Voster semper voster
Lele

VIENNA - Max Mosley, presidente della Federazione Internazionale
E' una delle prime volte che mi trovo d'accordo con Mosley :-(
-- 
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 Vinci      E-mail : 
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http://www.blissett.com/isf1/index.html
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E' una delle prime volte che mi trovo d'accordo con Mosley :-(
E pensare che qualcuno dice che lo faccia per la sua lotta intestina
contro Ecclestone...
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
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 --------------oOOo----



E' una delle prime volte che mi trovo d'accordo con Mosley :-(
E pensare che qualcuno (anche più di qualcuno) dice che lo faccia per la


 contro Ecclestone...
 
BUM!
Avvocato - Vinci: 1 a 0
Palla al centro! ;-PPPPP
-- 
:-)
Ciao 
  Andrea
alav...@tiscalinet.it

sua lotta intestina contro Ecclestone...
Certo che se andiamo a vedere le motivazioni delle frasi di
Ecclestone, non e' che ci sia da stare allegri.....

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 13° GP: Classifiche Generali

*** INTENDITORI ***
11° ( = )  939  Bat Team         #14 Batman      #26 Baty        
12° ( = )  406  Speed Team       #19 Hercules    #20 Alien       
                                "FIAvv."
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 1 punto l'Alfa Romeo F1 insediandosi in 3ª posizione.
	CLASSIFICA SCUDERIE:
Pos (+/-) PUNTI	TEAM			Piloti
-----------------------------------------------
1°  ( +1) 103   King-Ferrari      #1 The Prince   #2 The Duke
2°  ( -1) 101   MinardiRossiTori  #7 Cactaceo     #8 Il Tecnico
3°  ( +2)  82   SCF1-Ferrari      #5 Luke Nuke    #6 Frenoamano
4°  ( -1)  81   Alfa Romeo F1     #9 Fangio       #10 Farina
5°  ( -1)  73   Furetto           #11 Vic         #12 Tania
6°  ( = )  67   Hakka for You     #3 Mauro        #4 Lella


> ed a +13 su Cactaceo.
Ora, non vorrei infierire sulla fiavv già impegnata a risolvere mille
questioni regolamentari, ma non è previsto l'ingresso di un terzo
pilota come accade nella realtà? Io non sono di cracovia, però abito
vicino alla tomba di Lucio Battisti  e Manzoni era un mio vicino di
casa... Non vale?
Saluti 
Redbird

*** INTENDITORI ***
11° ( = )  939  Bat Team         #14 Batman      #26 Baty        
12° ( = )  406  Speed Team       #19 Hercules    #20 Alien       


 l'Alfa Romeo F1 insediandosi in 3ª posizione.
	CLASSIFICA SCUDERIE:
Pos (+/-) PUNTI	TEAM			Piloti
-----------------------------------------------
1°  ( +1) 104   King-Ferrari      #1 The Prince   #2 The Duke
2°  ( -1) 101   MinardiRossiTori  #7 Cactaceo     #8 Il Tecnico
3°  ( +2)  81   SCF1-Ferrari      #5 Luke Nuke    #6 Frenoamano
4°  ( -1)  81   Alfa Romeo F1     #9 Fangio       #10 Farina
5°  ( -1)  73   Furetto           #11 Vic         #12 Tania
6°  ( = )  67   Hakka for You     #3 Mauro        #4 Lella

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Titolo: C'è un altro precedente!

Cito da Autosprint di oggi, pagina 28
(anche se il giornale è spazzatura... spero che il riferimento sia puntuale)
Al Gp Brasile 94, la Jordan contestò la benetton per lo stesso motivo
(mancava la proiezione nella zona interna delle paratie), ma la Fia le diede
torto.
In ballo c'era una vittoria: la prima vittoria di Schumacher nell'anno del
primo titolo mondiale del tedesco.
Questa volta la posta in gioco era ancora più grossa. E ciò dovrebbe far
pensare
Magic
PS: ciò dovrebbe motivare il Sacrificatore. Infatti se la squalifica sarà
confermata si potrà a buon titolo sostenere che Hakkinen ha vinto due
mondiali, Hill ha meritato due mondiali e Schumacher uno solo

mondiali, Hill ha meritato due mondiali e Schumacher uno solo
Se separiamo i meriti delle macchine da quelli del pilota, Schumacher
avrebbe meritato tutti i mondiali da lui disputati.
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139
      °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

mondiali, Hill ha meritato due mondiali e Schumacher uno solo
Correggiamo, Hakkinen ha vinto due mondiali, Schumacher ha vinto due
mondiali, Hill ha vinto un mondiale. Anche perche' poi la Benetton e'
stata (giustamente ma un po' pesantemente) bersagliata per il resto
della stagione dalla FIA, quindi credo che il tutto vada in pari...
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Titolo: [TOTO-F1] 11° GP: Punteggi GP

 Ben sette punti persi dagli inseguitori che hanno completato il sorpasso
17°	Furetto     	011 Vic        	068 Tania  	31
18°	107 %          	034 Pasqua	048 Alby     	30
	Elio Tosi Racing	132 Darietto	133 Giuli   	30
	Jihad           	002 Baldi    	003 Merlo    	30
21°	RedMac       	015 Redbird	065 MacMan	29
	The Crow  DyD	010 Roby_64	072 CyberMoon	29
23°	Filippa Sport	103 Lele     	104 Luciano	28
	Obrigado Ayrton	045 Magic     	075 Stef_ozzy	28
	ProTeam    	111 Ian          	112 FlyOne	28
26°	Slurp           	005 Nick     	069 Lord    	24
27°	Always Entus.	016 Walter  	066 Cane     	22
28°	Halman Racing	109 Halman	110 Miky        	19
29°	Sorry Stuart	121 Sorry	122 Stu     	16
30°	Lafaglia   	092 Mazza	093 Carleo	15
31°	Mezze Seghe	124 Cesco	125 Nicola	14
32°	Katanga   	017 Cirro     	019 Luther  	13
33°	DEA Team	130 Dea   	131 Junco	0
	Duff Racing T.	126 GGG    	127 KHC     	0
	Eleracing   	105 Elefonte	106 Alj          	0
	Engineering T.	113 Sant     	114 Tenkojak	0
	Fox One    	094 GA. Volpe	095 G. Volpe	0
	Goldenbread	078 Beppe   	079 Gulp      	0
	KenRol        	116 Ken       	117 Roland	0
	Krentac R.T.	128 Daniele79	129 De.Car	0
	Qo'noS     	090 Krazy    	091 Nemo   	0
	Red Pier Martin	082 Martino	083 Tedesco	0
	Speed Daemons	042 Fra    	123 Lightman	0
	Starfleet     	107 Nonno Paolo	108 T'Sil        	0
	Tarocco Am. Rac.	084 Erik     	085 Valerio	0
	U. N. Z.      	088 Silver Drake	089 Khadiga	0
	Vespone      	061 Cosmico	102 Lion Heart	0
	WWW  GP   	100 Freccia	101 Miki      	0
	X-Racing Team	035 Spooky	098 Jigen     	0
	Zompspeed	047 Il Bauscia	067 Indolfi	0
-- 
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
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http://www.iannello.com/totof1
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                   |_| |_|

> Stavolta è stato Vinci a condizionare negativamente il Team...
Perchè, ho fatto sempre così schifo io? ;-PPPPPPPPPPP
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail:  
pier...@tin.it
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Titolo: [METEOF1] GUARDATE QUI.

Per Magnycours vicino a Nevers (Fra)
http://www.usatoday.com/weather/basemaps/nw1002863.htm
--
Voster semper voster
Lele®

 wrote in message
news:8ji6gh$br5$1...@nslave1.tin.it...
Lascia stare le previsioni americane.
Tanto sono precise per quanto riguarda il loro territorio nelle 48 ore,
quanto  sono imprecise nell'insieme complementare al suddetto.
Alla prossima

 Lascia stare le previsioni americane.
Eppure ho sempre trovato notevole riscontro con la realtà.


 
http://www.usatoday.com/weather/basemaps/nw1002863.htm
Yahoo! France in sostanza concorda:
pioggia domani (ahiahiahi pochi punti per il Toto-F1!) e sole domenica.
Nick

 
http://www.usatoday.com/weather/basemaps/nw1002863.htm
Tu vo' fa' l'americano......
Ma perche' vi andate sempre a impegolare con gli statunitensi?
http://tin.excite.it/meteo/lookup/?city=lione
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
&&&&&&&&&&&&&&&&
C'e' una locanda, un'allegra locanda,
sotto il vecchio colle grigio,
dove la birra e' cosi' scura,
che anche l'Uomo della Luna
e' sceso un giorno a berne un sorso.
&&&&&&&&&&&&&&&&
cact...@nonromperetin.it
per rispondere rimuovere nonrompere
ICQ 5889300

 piggia, grandine, neve, tornado, tsunami?
Tutto.
Nick

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [OT] Letargo invernale

Vista la (quasi) conclusione del mondiale di F.1 ed il poco
appassionante momento che attraversano molte discussioni sui NG
italiani di F.1 e soprattutto vista la mole di impegni che mi aspetta,
per quest'anno mi prendo anche su ISF1M una pausa "invernale", dando
appuntamento a tutti all'inizio del prossimo mondiale.
Arrivederci al 2004
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

Ciao Vinci, Buon "letargo"!
a presto e gud lak
(ogni fai una capatina, Al Manhackaroe!)
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 appuntamento a tutti all'inizio del prossimo mondiale.
Aspetta a chiudere gli occhi.....
non vuoi commentare la fine del mondiale?
E poi, forse, ci sarà a breve un interessante e succulento evento di fine
stagione.....
Forse. Non so.
Che dice l'Avvocato? {;-D
--
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
Minardi supporter
Per rispondere togli la mano dall'elsa

Che dice l'Avvocato? {;-D
Può essere, può essere.... :-)))
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
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 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio]F1: Bmw-Williams ancora alla ricerca della seconda guida

F1: Bmw-Williams ancora alla ricerca della seconda guida
Non è ceto cominciata nei migliori dei modi la stagione della Bmw
Williams. Nelle prime prove i motori della casa tedesca hanno registrato
esplosioni a ripetizione, tant'è che la scuderia ha dovuto cambiare i piani
di lavoro, rinviando anche la decisione sul pilota che dovrà affiancare nella
prossima stagione Ralf Schumacher. In un comunicato stampa la Bmw ha
dichiarato: "I problemi tecnici sorti nelle prove di Jerez e Barcellona hanno
rerso impossibile raggiungere il previsto livello di chilometraggio. A causa
di questo, è stato impossibile valutare correttamente i piloti Jenson Button e
Bruno Junqueira. Nel caso in cui lunedì non si arrivi ad una scelta di pilota,
la Bmw-Williams riprenderà i test a Barcellona e la farà entro la fine del mese".
La scelta del pilota da affiancare a R.Schumacher è quindi ancora rimandata.
Un Saluto
Carlo :^)



Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: SONDAGGIO FIA

ho partecipato al sondaggio della FIA.
Premesso che il risultato sarà sballato in particolare dal fatto che
in tutta la prima parte non si fa riferimento ad un aspetto
fondamentale, ovvero: le risposte si riferiscono a cosa la F1 è oggi o
a cosa dovrebbe essere? Perchè se uno risponde alla seconda ipotesi,
vien fuori che la F1 va benissimo così.....
Fatto così fa proprio cagare (nel senso metodologico del termine) 
Comunque, rispondete a quanto segue:
dopo aver compilato il sondaggio
1) avete avuto l'istinto di picchiare i vostri bambini
2) avete desiderato la moglie di altri
3) avete consultato un sito di vendita di apparecchi ortopedici
4) avete consultato un sito di un centro psichiatrico
5) vi siete sentiti di un sesso diverso da quello apparente
6) avete comperato una nuova tastiera (la vecchia si è innondata di
lacrime)
7) ve la siete presa con il vostro vicino
8) la vostra autostima è aumentata almeno dell'85 %
Saluti
Redbird


Ho sfiorato percentuali vertiginose del 300,02 %
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 8) la vostra autostima è aumentata almeno dell'85 %
Molto di più.

 2) avete desiderato la moglie di altri
io questa, come nei restanti 364 giorni dell' anno :)

 8) la vostra autostima è aumentata almeno dell'85 %
Si.
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Esterofili] MS non pentito per Jerez

No room for guilt in Schumacher
''...everything or nothing, and you go for it.'' [18/06/01 - 17:16]
Ferrari ace Michael Schumacher has won three World Championship titles since
his debut in Formula One with Jordan in 1991 and is considered by many to be
the best driver of his generation. The German has won 48 grand prix's and is
well on his way to equaling Alain Prost's record of 51 victories, but with
the highs in Schumacher's career came the lows. The most noticeable low
point was in Jerez in 1997 when he crashed into the Williams of Jacques
Villeneuve in an attempt to save the championship, but in fact handed the
championship to the Canadian. Schumacher's shunt earned his a one- race ban
and the loss of the runner-up position in the championship.
Early on in his career Schumacher was sometimes criticised for his tactics
on the track, but as he says he learnt from the best - Ayrton Senna. Senna
would on occasions ram other drivers off the track as he worked at being the
best, and his collision with Alain Prost in Japan in 1989 will be forever be
remembered. Four years on from his accident with Villeneuve and Schumacher
says he has not and never will feel guilty for what he did to Villeneuve. It
was as the German puts it `part of the game' and although he admits it was
wrong, he did what he thought best at the time and gave it his all.
In an interview on BBC1 Schumacher was asked if he felt at all guilty about
his past indiscretions, he said: "Not really guilty, I've been growing up
with Senna and remember incidents with Prost and Senna. It's why I don't
have the feeling I'm guilty for anything because it was part of the game. I
knew it wasn't right, but his is an important moment, everything or nothing,
and you go for it."

Invece si sarebbe dovuto pentire!!! Non è stato capace di fare quello
che un campione deve fare, quello che Senna e Alain e  tutti i
campioni hanno sempre fatto..la scelta giusta al momento giusto..senza
indugi o paure, una bella sterzata secca e via..PATATRAC
k.Materazzi

 ha scritto nel messaggio
news:o3MuOx9xNo=+e2W8eSR...@4ax.com...

Veramente tra lui è Prost la sterzata più brusca è stata sicuramente la
sua. Il risultato migliore quello del francese, pur tutt'altro che
perfetto. Senna poi non ha fatto molto uso di volante...
Quella "scelta giusta" (che poi è IMHO totalmente errata) non si misura
in angolo di sterzo :-/
Per il resto è una specie di esortazione all'antisportività, come se ce
ne fosse bisogno.
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di più.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯Ayrton Senna da Silva¯¯¯¯¯¯¯
Per non dimenticare:  
http://ayrtondasilva.cjb.net/

ne fosse bisogno.
Anche del tuo post inutilmente moralista non vi era bisogno...
eppure..
K.Materazzi
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] AVVISO - I numeri di gara della Spyker

Scrivo questo post a nome e per conto della FIAvv dopo essermi
consultato con Salvatore.
Il problema che si è verificato è che quando sono stati inseriti
ad inizio stagione i numeri di gara delle Spyker ci siamo basati
(verbo al plurale: parlo sia di me stesso che di Salvatore) sulla
"entry list" originale FIA in cui Albers era il primo pilota (20)
e Sutil il secondo (21), mentre i numeri corretti sono invertiti.
Come tutti sanno, nel TOTO-TIME i pronostici valgono esclusivamente
per numero di gara, anche in caso di palese errore di attribuzione:
| (art. 12) I tempi pronosticati avranno valore esclusivamente
| per la monoposto col numero di gara a fianco alla quale sono
| stati inseriti e con la quale resteranno indissolubilmente
| abbinati anche in caso di sostituzione, inversione o errata
| indicazione del relativo pilota.
Già da questo Gran Premio, pertanto, i risultati ed i punteggi dei
toto-piloti verranno calcolati con i numeri di gara reali delle
vetture (Adrian Sutil n. 20 e Christian Albers n. 21).
Essendo invece già passati più di cinque giorni dalla comparsa dei
risultati dei quattro GP precedenti, i punteggi ormai acquisiti dai
toto-piloti per tali Gran Premi non possono più essere ridiscussi:
| (art. 15) Gli eventuali reclami dovranno essere presentati, a
| pena di decadenza, entro il giovedì successivo alla pubblicazione
| dei risultati, [...]
Ci scusiamo con tutti i giocatori per l'errore di cui purtroppo ci
siamo accorti solo oggi, per altro commesso in assoluta buona fede.
Per la FIAvv,
Mauro 

vetture (Adrian Sutil n. 20 e Christian Albers n. 21).
Al fine di regolarizzare formalmente i risultati di questo weekend provvedo
a ricalcolare e pubblicare i risultati con la numerazione vigente.
 
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
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 i due piloti della Spyker nell'ordine inserito nei programmi del TOTO
Č ancora piů incredibile di cosě.
La "entry list" FIA elenca *_tuttora_* i piloti in quell'ordine:
www.fia.com/sport/Championships/F1/F1_Entry_List/Season_2007/entry.html
E non si tratta di un documento "vecchio ed abbandonato a sé stesso"
perché i risultati dei piloti sono aggiornati al GP di Barcellona...
Ciao.
Mauro
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Tornando alla polemica di Ron Dennis

Sembra che il team manager della McLaren si riferisse proprio al
blocco cambio-motore Ferrari (ho letto di dichiarazioni alla Bild, in
cui Haug critica la soluzione dal punto di vista tecnico e Dennis da
quello regolamentare) .
Lasciando da parte il discorso tecnico, anche se sarebbe molto
interessante e mi ripropongo di tornarci successivamente, mi sapreste
indicare in cosa l'idea di un blocco motore-cambio (certo dipende da
cosa significa e non lo sappiamo, ma avanzando delle ipotesi) sarebbe
in contrasto con il regolamento (anche con lo spirito, che ne so, c'č
una regola particolare che separa cambio e motore)?
-- 
Ciao, Muttley

 una regola particolare che separa cambio e motore)?
Non ne ho la benchè minima idea, dovrei leggere il regolamento in
materia.
Io, come sempre, sono contrario a tarpare le ali alle novità; quindi
se qualcuno riesce a mettere in pista motore e cambio in blocco,
cavoli di chi non c'è riuscito (resto coerente, come vedi, con
quanto affermato a proposito di altri dispositivi "dubbi").
Nota polemica: se questo darà un reale vantaggio sono curioso di
vedere se prevarrà l'interesse della Ferrari vincente o quello del
campionato monotono .............. :-))))

 .......
Questo sempre, brutta razza ;-)
-- 
Ciao, Muttley
-- 
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Meteo GP] Brasile

Situazione del tempo non ottimale.
A fronte di un buon venerdì con cielo al massimo nuvoloso, seguono un 
sabato ed un domenica dal tempo instabile.
L'indicazione di massima di oggi vede pressione in diminuzione e forte 
probabilità di rovesci proprio per le qualifiche del sabato.
Nuvolosità diffusa anche per domenica con accumulo di precipitazioni 
previste più basso di sabato, ma più spalmato lunga la giornata.
Temperature max tra i 24 (venerdì) e i 27° (sabato) nel corso delle 3 
giornate.

 giornate.
Ricordati le previsioni meteo per Sepang... :)
--
mauro
---------
Fiesta Turbodiesel 75 cv Nero Lotus United Kingdom
Dreaming Ayrton (e tifando Jacques!)

 Ricordati le previsioni meteo per Sepang... :)
Le previsioni meteo per Sepang erano giuste.
Salvo il fatto che nessun temporale ha fatto in tempo a svilupparsi 
sabato e domenica pomeriggio .......
D'altra parte quelli nemmeno il giorno prima si riescono a prevedere 
con certezza in tempistica e localizzazione.
Non per niente ho messo "tendenza indicativa" .......

, 
massimo.DONT...@formula.it
 says...
Complimentoni.
Previsioni del giovedì già sbagliate per il venerdì.
Circuito completamente bagnato all'inizio delle libere.
Grandioso .......... :(((((

 Grandioso .......... :(((((
E non è finita.
Tempo effettivo = NOT (previsioni).
Mi pare di sognare ............. ora vabbè sbagliare un po', ma così mi 
pare francamente eccessivo.
Mi viene il dubbio che ci fosse uno sfasamento temporale nelle mappe 
......
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: problermi con it.sport.formula1

qualcuno di voi saprebbe dirmi xkč tutti i mgs di it.sport.formula1 'sto
cavolo di programma mi diche che non č piů possibile reperirli nel
server?!?! č un problema che ho solo con quel news....
grazie

 grazie
Ce l'ho anche io, ma nessuno mi ha mai spiegato niente...
--
mauro
che tifa JV campione del mondo 2001 (mah!)
:))

 Ce l'ho anche io, ma nessuno mi ha mai spiegato niente...
Usate entrambi il server 
news.cis.dfn.de
?
Strano,  a me funziona, utilizzate OE?
Ciao, Muttley
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Io lo so che suonerà certamente provocatorio ....

.... ma mi chiedo come mai una scuderia che ha fatto di tutto per far
abolire il berillio dalla F1 (riuscendoci) perchè il "contatto" con questo
elemento può essere cancerogeno, non ha invece problemi a proseguire la
sponsorizzazione con un noto "tabaccaio" per altri 5 anni, nonostante i
prodotti di tale azienda siano ugualmente alla lunga cancerogeni.
Lo stesso vale, in seconda battuta, per chi il berillio ha deciso di
abolirlo e continua a consentire questo tipo di sponsorizzazione.
Mia personale opinione: niente da dire sulla scelta degli sponsor da parte
di ogni squadra, ma mi si consenta di ridere sguaiatamente quando si sono
addotti i "motivi di salute" per l'abolizione del berillio.

 addotti i "motivi di salute" per l'abolizione del berillio.
Infatt. Credo che chi lo manovrava direttamene (gli operai Mercedes e
Ferrari e i meccanici, per intenderci) prendesse le opportune precauzioni.
Resto cmq dell'idea che lo sponsor del tabacco non faccia nuovi fumatori, ma
al limite faccia cambiare marca a chi già fuma.
E poi... la MS (marca di sigarette dei Monopoli di Stato italiani) che
sponsorizza una scuderia del motomondiale, pur essendoci in Italia leggi
contro i tabacchi...
E poi la presentazione della Ferrari2000 su Raiuno, una serata in studio con
il marchio Marlboro bello in evidenza (cosa vietatissima, è oltretutto al di
fuori dell'ambito del circuito) e nemmeno una denuncia partita contro
Ferrai, RaiUno, Bruno Vespe e chicchesia...

 Ferrai, RaiUno, Bruno Vespe e chicchesia...
"Ferrai", pass. rem. di "ferrare".
"Bruno Vespe", plur. di "Bruno Vespa" (uno basta e avanza).
:-)
:-(
--
Nicholas

 prodotti di tale azienda siano ugualmente alla lunga cancerogeni.
Mah... chi lo sa... Sarà un caso...
Però le sigarette non devono mica fumarle i meccanici, no?
:-/
--
Nicholas

 al limite faccia cambiare marca a chi già fuma.
Ci sono studi (che non ti saprei indicare, pardon) che dicono il
contrario, specialmente nei giovanissimi e nei paesi in via di sviluppo.
Dove, guarda caso, si andranno a piazzare sempre piu` gare.
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@albourne.com
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