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Titolo: Bravo Eddie! :-)

...Jordan naturalmente, non Irvine. E sempre un piacere vederlo sul
podio. :-)
Qualche considerazione qua' e la'. 
Un bravo per HH e la Jordan: gara senza sbavature e strategia
azzeccata. E soprattutto 15 giorni dopo una botta tremenda. Vuoi
vedere che il Merlo aveva ragione a metterlo nei leoni lo scorso GP?
Un bravissimo a Rubens per i numeri che ci ha fatto vedere resistendo
ai vari attacchi, e senza fare sbavature. Che fosse abile sul bagnato
lo si sapeva, ma che avesse anche il carattere e la freddezza per
lottare in quei modi non se lo aspettava nessuno.
Un bravo anche a Mika che senza quell'errore alla Adelaide avrebbe
stravinto ma che comunque ha dato sfoggio di coraggio nel sorpassare
tutti anche alla chicane Nurburgring (Panis), punto abbastanza
pericoloso. E adesso voglio proprio vedere chi viene ancora a dire che
MH non sa sorpassare.
Che dire di Ralf? Buono buono, quatto quatto sta' raccogliendo punti
preziosi per la WilliamsF1 in una annata destinata ad essere
dimenticata in fretta per gli inglesi. Che il fratellino possa
veramente diventare il prossimo pretendente al titolo della famiglia
Schumacher?
Mi rifiuto di commentare l'intera gara delle due Ferrari: quale mente
geniale ha scelto l'assetto da bagnato? Se la pista e' poco bagnata le
cose vanno bene, ma se la pista e' MOLTO bagnata esce la SC e tutto il
vantaggio che avevi nella scelta dell'assetto da bagnato va a quel
paese. Se poi e' vero che MS e' bravo sul bagnato perche' non
assettare la vettura piu' per l'asciutto e lasciare che sia il tedesco
a guidare la vettura con la pioggia?
Voi mi direte che e' difficile fare queste scelte prima della gara. OK
ma se sai che il tuo pilota e' bravo sul bagnato e non sta' ancora
piovendo, fagli l'assetto da asciutto in modo da trovarsi davanti
quando iniziera' a piovere.
E bravo Trulli e bravo anche a Panis se non altro per le sue
qualifiche. Tutti e due al traguardo e soprattutto senza grossi
svarioni. Panis perde la sua posizione per un lungo che gli fa'
mettere due ruote sull'erba alla 180' ma arriva subito dietro
all'italiano. In una giornata dove si sono viste uscite di pista quasi
ad ogni giro essere arrivati al traguardo e' gia' un risultato.
Toh! Zonta e' arrivato alla fine e Villeneuve no. Dove ho gia' sentito
questa storia? :-) 
No comment per il canadese. Il brasiliano e' bravo e rischia anche le
gomme da asciutto negli ultimi giri: se non altro fa' esperienza.
WOW Badoer! Due gare di fila in cui vede la bandiera a scacchi. E si
mette dietro le rivali Arrows. E dire che voci lo danno partente dalla
Minardi...mah...
Toranosuke e Pedro passano la gara spaccando musetti di continuo:
forse con un po' piu' di attenzione... Almeno sono tutti e due al
traguardo in una giornata da Coppa America.
Benetton, Sauber e tutti gli altri...lasciamo perdere. Guidare sul
bagnato non fa' per loro. Speriamo che quanto prima capitino altre
occasioni per smentirmi. ;-)
Una noticina per Hill: cosa poteva fare uno figlio di cotanto campione
se non tentare la stessa strada del padre? Gli e' andata bene una
volta, e pure a fatica, ma quando ti rendi conto che non sei piu' in
grado di fare il tuo lavoro e' giusto che cambi strada. 
Auguri Damon, ovunque il destino ti porti. Ah...possibilmente quando
piove chiama un taxi, non usare l'auto. ;-)
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Un Ciao in DO maggiore
-=) Sbaturzio da casa (=-

Minardi...mah...
Ricordiamoci che Badoer non si è mai avvicinato più di tanto ai tempi di
Schumy ed Eddie nelle prove a Fiorano ed al Mugello (il record a Fiorano è
cmq di Irvine), girando come minimo 1 secondo più lento di entrambi.
Sembra andare bene solo perchè Gene è del tutto inesperto e diciamolo
choaramente non è che ha tutte questa doti positive....anzi....tutto il
contrario.
Badoer dalla sua non è molto forte........
Se ci fosse Zonta in Minardi il punticino arriverebbe molto più facilmente!
E poi in se stessa la Minardi non è male come macchina: ha un ottimo
comprtamente su pista, cioè ottimo telaio, sospensioni,
ecc.............aerodinamica abbastanza buona...........la pecca è solo il
motore con pochissimi cavalli, ma se ci fosse davvero un buon pilota si
potrebbero vedere dei risultati soddisfacenti.
***  Piero Coppolino  ***
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E-Mail: 
pier...@iol.it
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piove chiama un taxi, non usare l'auto. ;-)
Poveretto, ormai e' come sparare sulla croce rossa :-)
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 Vinci      E-mail : 
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contrario.
Gene' ha una dote fondamentale : lo sponsor :-)
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