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Titolo: Qualifiche Interlagos

Forse per la prima volta abbiamo potuto apprezzare (almeno, io ho
apprezzato) i lati positivi del nuovo regolamento dell'unico giro lanciato.
E' chiaro che il sistema non è ancora ottimale, e qualcosa andrà migliorato
(ma non certo quello che proclama Ecclestone, che mi sembra abbia proposto
non migliorie, ma peggioramenti), però non possiamo negare che oggi lo
spettacolo non sia mancato, con qualifiche mozzafiato e piloti in pochi
centesimi (le qualifiche con serbatoi pieni hanno tra l'altro livellato in
maniera inpressionante i tempi). Poi, se qualcuno è rimasto più pesante,
beh, sono cavoli suoi. Io credo che nessuno (tranne forse Webber) avesse
strategie completamente differenti dagli avversari, e che le differenze
siano state date da pochi litri di benzina in più o in meno. Non credo ad
esempio ad un MS nettamente più scarico di Barrichello; probabilmente aveva
quella decina di litri in meno che hanno fatto la differenza, ma non sono
sicuro che poi in gara questo possa rivelarsi un vantaggio.
Per quel che riguarda i miglioramenti che possono essere proposti per le
qualifiche, beh, ce n'è uno che è pressochè lapalissiano, e che mi stupisco
non venga preso in considerazione: rendere ufficiali (e intendo _davvero_
uffciali, non come adesso) anche le prove del venerdì, stabilendo la pole
per somma di tempi con le prove del sabato. Al venerdì si potrebbe correre
con serbatoi vuoti (esattamente come adesso), così che venga diminuita
l'importanza del fattore benzina. Inoltre anche lo show sarebbe molto
migliore: mi immagino una qualifica stile slalom di sci, con i piloti che al
sabato, esattamente come adesso, partono in ordine inverso rispetto al
risultato del venerdì, però tirandosi dietro il tempo del venerdì stesso.
Per me potrebbe essere una soluzione interessante...
--
P#R
http://digilander.libero.it/Paolinomclaren
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 Per me potrebbe essere una soluzione interessante...
Senti ma se ti piace lo sci, vai a guardare lo sci... a me da purista
dell'automobilismo queste robe che chiamano "qualifiche" fanno venire
l'orticaria...
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
mailto:
ulib...@libero.it
 ; ICQ:4005815

 l'orticaria...
Diciamo che un purista della F.1 dei _Gran Premi_ dovrebbe guardare solo
al risultato finale della gara, la qualifica in teoria serve solo a
determinare l'ordine di partenza. Che poi oggi sia determinante per lo
sviluppo della gara, è legato alla difficoltà di sorpasso. Ma in realtà il
solo risultato valido alla fine del week-end è quello della gara.
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

Diciamo che un purista della F.1 dei _Gran Premi_ 
Infatti Crono si definiva un purista dell'automobilismo; anche a me
manca la sfida del piů veloce in pista (insieme macchina-pilota), le
emozioni regalate dai piloti specialisti della pole (primo fra tutti,
Senna) non le sento piů, e questo mi dispiace (e non capisco cosa
diavolo urli Mazzoni per delle pole che hanno poco o nessun
significato sportivo, ma in fondo questo non č un grosso problema).
-- 
Ciao, Muttley

 l'orticaria...
Guarda che non c'è niente di sbagliato a prendere le idee positive anche da
altri sport...
E smettiamola di autoeleggerci "puristi di questo sport", quasi che questo
titolo (assegnato da chi?) ci permetta di sparare a zero su tutto, non
rendendoci conto che certe scelte, per difficili che siano state, dovevano
però essere fatte per salvare il nostro sport. O forse che essere un purista
significa girare con le fettone di prosciutto sugli occhi?


 significa girare con le fettone di prosciutto sugli occhi?
Le fette di prosciutto le stanno mettendo con questi vomiti, i veri
problemi sono 'sti cazzi di aerei da asfalto che lasciano fare.
Quando vedrň una regolamentazione SERIA che faccia tornare le F1 della
auto da corsa, allora crederň che si stia facendo qualcosa per salvare
lo sport.
Per adesso stanno solo cercando di parare il loro business e i loro
soldi.


l'orticaria...
Se a te piacciono le prove vai a teatro non guardare la f1. 
Poi sta qualifica di purista dell'automobilismo mi fa parecchio
ridere.

 soldi.
Non è una novità, è quello che tutti fanno in questo mondaccio.
Tu credi che ci sia ancora qualcuno che corre in F1 solo per sport?


 Tu credi che ci sia ancora qualcuno che corre in F1 solo per sport?
Personaggi tipo Minardi, o anche Williams o altri ancora non credo siano
entrati per diventare miliardari, anzi ci hanno rimesso del proprio
all'inizio. Non sono convinto che ora pensino solo all'aspetto economico.
Discorso diverso per "le grandi case", ovviamente.
Ciao,
Luca