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Titolo: c.a. Jody Roma

Alla cortese attenzione del signor Jody-Roma
Ai fini della presente domanda si intende per:
"Scuderia Nazionale": la Ferrari
"Lead driver": Michael Schumacher
"Support driver": Eddie Irvine
"Terra Santa": Maranello
La sottoscritta Raffaella Pelizzari, nata a Ferrara il 10/06/1974 e
residente tuttora a Ferrara
A F F E R M A
- di non aver mai assunto posizioni di attacco nei confronti della
Scuderia Nazionale (d'ora in poi S.N.)
- di aver semmai tentato di difendere la S.N. dalle posizioni non
propriamente consone assunte dal suo support driver
- di aver criticato forse troppo duramente il nostro support driver
solo per la delusione che le ha procurato al NRing quando non ha fatto
nulla per aiutare il nostro lead driver, nonchè per le continue accuse
gratuite rivolte dal suddetto support driver nei confronti delle
scelte della S.N. e nei confronti del suo capitano
- di aver sempre appoggiato la S.N. nelle sue scelte, compreso il
periodo buio che va sotto il nome di "Alesi e Berger"
- di sostenere la S.N. fin dal 1990
- di aver compiuto la bellezza di 6 pellegrinaggi in Terra Santa di
cui due finalizzati all'azione di supporto verso il nostro lead driver
che stava provando al circuito adiacente di Fiorano e uno finalizzato
all'acquisto di un bandierone di colore giallo (si prega di mettere
agli atti come reperto di prova numero 1) dalla sottoscritta poi
spedito a un amico che ne aveva fatto richiesta
- di possedere tessera N°49 del Nice Eddie Fan Club con scadenza il
07/09/1999 (si prega di mettere agli atti come reperto di prova numero
2)
- di aver realizzato con grande fatica e perdita di tempo prezioso un
sito web di Eddie Irvine, o meglio del suo Fan Club, visibile
all'indirizzo 
http://members.tripod.com/Raffa_3/NiceEddie.htm
- di possedere e tenere con grande cura una foto autografata con
dedica dello stesso support driver (mettere agli atti come reperto di
prova numero 3)
- di possedere N°1 zainetto della S.N. di colore giallo (color3e
sociale ufficiale) con scudetto sul davanti (mettere agli atti come
reperto di prova numero 4)
- di possedere numero 1 foto formato 20x30 della Ferrari con
candelabri guidata da Eddie Irvine, numero 1 foto dello stesso formato
che ritrae lo stesso Eddie Irvine, numero 1 foto in formato 13x15 che
ritrae i due alfieri della S.N. insieme alla F300, numero 1 foto in
formato 25x30 che ritrae il lavoro prezioso dei meccanici durante un
pit stop e numero 1 foto del compianto Gilles Villeneuve (mettere agli
atti come reperti di prova 5, 6, 7, 8 e 9).  I suddetti reperti di
prova sono regolarmente esposti nella mia camera da letto, altrimenti
definita "il tempietto della perfetta tifosa ferrarista"
- di possedere numero 5 libri sulla S.N, numero 2 libri su Gilles
Villeneuve e numero 5 libri sul nostro lead driver (mettere agli atti
in uno scatolone unico come reperto di prova numero 10)
- di possedere numero 4 videocassette sulla storia della Ferrari,
numero 1 videocassetta sulla storia di Enzo Ferrari, numero 1
videocassetta sulla carriera di Alain Prost e numero 1 videocassetta
sulla carriera del nostro lead driver (mettere agli atti come reperti
di prova numero 11, 12, 13 e 14)
- di aver riservato, durante il motor show, lo spazio di 5 foto alla
macchina della S.N. contro l'unica foto dedicata alle macchine delle
altre scuderie
- di avere assunto nel newsgroup ma prima ancora nel profondo del
proprio cuore la denominazione di "Official PR for Michael
Schumacher", al fine di difendere il nostro lead driver dalle
infamanti accuse che troppo spesso gli vengono rivolte dagli albionici
assemblatori ma, ahimè, talvolta anche da individui che si spacciano
per ferraristi, dimostrando così che ci coviamo delle serpi in seno
- di credere ciaecamente ogni anno che "l'anno prossimo è quello
buono" (cfr. Berger 1993-1995)
- di apprezzare enormemente il lavoro di Luca Cordero di Montezemolo
che ha risollevato una squadra ormai in crisi e l'ha portata di nuovo
a brillare tra le migliori
- di snobbare il deprecabile lavoro degli albionici assemblatori ai
quali non resta che il miserabile compito di attaccare insieme pezzi
fornitigli da altri, il che non è nemmeno paragonabile col nobile
lavoro di chi costruisce tutto in casa fin dagli anni '50 
- di aver assunto chiare posizioni di attacco nei confronti di David
Coulthard dopo il GP di Spa in cui al nostro lead driver furono rubati
in maniera piuttosto sospetta 10 punti
- di aver difeso strenuamente il nostro lead driver dalle accuse di
incapacità dopo il GP di Suzuka
Alla luce di tutto questo e del fatto che la richiesta orale rivolta
dalla sottoscritta all'autorità di Jody-Roma è stata rifiutata il
giorno di Natale quando non si rifiuta nemmeno un osso a un cane e
poichè la sottoscritta ritiene di aver ampiamente provato la sua
qualità di Ferrarista
C H I E D E
nuovamente, al Gran Sacerdote della Ferrari, all'unico uomo che dopo
Montezemolo può decidere chi è ferrarista e chi no, di essere
riammessa nella piccola cerchia dei FERRARISTI D.O.C..
Se questo non succederà sarà una macchia indelebile non solo sulla mia
credibilità come ferrarista ma, soprattutto, nel mio cuore.
Inoltre, in caso di reiterato rifiuto di accogliere tale richiesta, la
sottoscritta provvederà ad avvalersi del patrocinio dell'Avvocato
Iannello.
In fede
Raffaella Pelizzari


Cara Raffa, innanzitutto diciamo subito che quando si dice "lead
driver" o "nostro pilota" o "Scuderia Nazionale" si dicono cose
inconfutabili, indiscutibili .......
Schummy è il "nostro" pilota in quanto guida la vettura che
rappresenta l'Italia motoristica, quindi è il pilota che, con il suo
impegno, sta rappresentando le nostre aspettative e la nostra
passione, NOSTRA, di noi italiani .........
Ferrari è la "Scuderia Nazionale" perchè è l'unica che rappresenta a
pieno titolo l'Italia in gare di F1, e anche questo è innegabile !
 
Lo stesso non si può dire invece del termine "Terra Santa" riferito a
Maranello.
Ecco, vedi, si tratta di una forzatura di sapore vagamente
fondamentalista che non risponde certo ai canoni di stile e di
elegante approccio agli eventi della F1 propria della tradizione della
Scuderia .
Essere "Ferraristi Autentici" significa IMHO tener conto anche di
queste sfumature ........ il tifo non c'entra, essere accaniti tifosi
o fan delle Ferrari o dei suoi piloti è una pre-condizione, cmq. non
sufficiente ad entrare nel novero davvero ristretto dei Ferraristi
DOC.
Il Ferrarista Vero lo si distingue da poche cose estremamente chiare:
1. la passione verso il culto dell'auto in genere e una certa
competenza in materia
2. la passione verso il culto dell'automobilismo sportivo italiano, 
ed una certa competenza in materia
3. la consapevolezza che Ferrari rappresenta l'Italia e la sua
inventiva nel mondo, quindi anche una parte di noi stessi
4. la capacità di interpretare gli eventi nel suo contesto tecnico,
agonistico, storico, economico (da cui, ad esempio, scaturisce
l'assoluto orgoglio di essere dalla parte dell'unico costruttore VERO
di automobili in F1, con tutto l'handicap tecnico-agonistico che ciò
può rappresentare)
5. la fiducia totale verso il lavoro che c'è dietro la monoposto che
scende in pista
6. la stima (o cmq. la fiducia, o quantomeno la disponibilità alla
comprensione) nei confronti del gruppo dirigente che gestisce Ferrari
7. la riluttanza verso atteggiamenti "da tifoso", tendenti
all'esultanza cieca quando "si vince" e alla
contestazione/depressione/denigrazione quando "si perde"
8. la riluttanza verso atteggiamenti tendenti alla divinizzazione dei
piloti, che restano dei professionisti da amirare e non dei VIP da
santificare (vedi la differenza tra il nostro approccio alla morte di
Gilles e quella dei nostri avversari alla morte di Senna)
9. la tendenza a considerare cmq. le attenuanti a favore dei nostri
piloti e delle nostre macchine e a non farsi condizionare
dall'opinione dominante di giornali, televisioni, amici falsi
ferraristi o fidanzati/e esterofili/e .......
10. la consuetudine di avanzare critiche all'operato di qualche
uomo-Ferrari solo a fronte dell'evidenza, sempre in modo pacato e
rispettoso, senza l'accanimento che di solito contraddistingue "la
massa" in questi casi.
Questi non vogliono di certo essere i dieci comandamenti del
Ferrarista DOC, anche perchè ci sono molti altri segni che
carartterizzano le minoranze che hanno una reale passione per la
Scuderia Nazionale, ma credo ben rappresentino i loro caratteri
dominanti ........
Secondo me, il tuo accanimento anti-Irvine dopo la sfortunata gara del
NRing non rientra nelle modalità di comportamento di chi tendo a
valutare come Ferrarista DOC (ma è solo una mia opinione) .
IMHO, il Vero Ferrarista si vede nei momenti della difficoltà ......
Credo che se terrai a mente queste poche ma fondamentali regole, anche
tu entrerai nel "sentire comune" del Ferrarista DOC ed avrò il piacere
di inserirti nella mia "lista" (piuttosto scarna, da quando Marco e
Vic hanno mollato) dei partecipanti di ISF1M che considero tali.
A me pare che tu abbia tutte le caratteristiche di base della Vera
Ferrarista !!!
Ma tengo a precisare che quanto ho scritto è solo un mio
personalissimo metro di valutazione che non ha alcuna pretesa di
universalità o dogmaticità.
Per me è davvero un motivo di orgoglio che tu ed altri mi consideriate
come il Ferrarista per antonomasia del ng.  (ma lasciamo perdere il
"Gran Sacerdote" ......).
E se lo dite voi CI CREDO !
Ma la cosa che conta è che crediamo TUTTI in questo '99, che ha tutto
il sapore di essere l'anno della grande riscossa ........ 
(bando alle scaramanzie ..... )  : - )
BUON ANNO !
: - )
Jody

 'The Krazy One' >
+   'To reign is worth ambition, though in Hell:   + 
+ Better to reign in Hell than serve in Heaven...' +


iQA/AwUBNotRo5RSyiScMcArEQIm6wCg2NGk94jicR2vxZ2pJehRba67VcoAoMxW
QuArtj+esnYmp7wwjObUqgfw
=pWCM
-----END PGP SIGNATURE-----
---
Marcello 'MacMan' Mancini
Attenzione: Diffidate di messaggi che portano il mio
nome ma che non hanno una firma PGP valida!!!
Per saperne di più, visitate la mia home page.
http://space.tin.it/io/hgman
"Maybe I'll find
 on the way down the line
 that I'm free... Free to be me!"
(Blackmore - Gillian - Glover - Lord - Paice, 1970)

+ Better to reign in Hell than serve in Heaven...' +
Ohhhhhhhh!  :-O
Chi ci lusinga della tua presenza? Il carissimo amico Messinese
Pietro?
Benvenuto, certo, il tuo intervento è dovuto giustamente a Jody (e
quando
mai :-))) comunque essendo ferrarista posta spesso pure qui, non ci
sono
problemi.
Ad ogni modo, si sentiamo, magari pure in tema F1, no?
Ciaooo!
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
- ---------------------------------
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGP 5.5.5
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knQ6fA+ptvQUqIm3aNMWd4OF
=tg+E
-----END PGP SIGNATURE-----

BUON ANNO !
E che sia veramente QUELLO BUONO!!!! {;-)
Auguri!
Saluti da
Vanderveken
l'olandese volante
Acustic-crash tester
--- Doppiero' il capo Horn, dovessi metterci l'eternita'!
big...@nonromperetin.it
ICQ 5889300
Homepage 
http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/
Per rispondere, rimuovere nonrompere

Jody
:-)
Ciao
Andrea
lav...@tin.it
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGP 5.5.5
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zCpRtpJe9wwqJJu1OM5pstEl
=XWsQ
-----END PGP SIGNATURE-----


Beh, eri e resti nella mia lista (assieme ad altri 4) ............
Ciň dimostra che quei 10 punti sono solo un riferimento di massima, e
non dogmi immodificabili ............
: - )
Jody

Un tifoso non ha bisogno del marchio di approvazione di nessuno.
Beh, certo, ci mancherebbe, ma io mi sto facendo, in merito, un
preciso giudizio su parecchi componenti di ISF1M, 
nel massimo rispetto di tutti ......
Ho in mente una lista precisa di Ferraristi DOC del ng.,  attualmente
composta di 5 nomi, al netto di un paio di desaparecidos ......
E' un mio personalissimo giochino, che non significa nulla dal punto
di vista della stima e dell'amicizia nei confonti della restante
maggioranza ...........
CIAO !
In bocca a lupo per il Torneo.

Beh, eri e resti nella mia lista (assieme ad altri 4) ............
Cazzo!
La foca monaca ha piu' esemplari..............
Ciao.
Claudio.
#########################
Gennaio '99
12 mesi al 2000...
10 mesi al mondiale ?

On 29 Dec 1998 18:59:58 +0100, 
jo...@piedone.it
 (Jody - Roma) wrote:
Carissimo Sig. Jody.
Ho letto piu' volte con attenzione i suoi comandamenti-non dogmi  per
essere ( o diventare?) un ferrarista DOC.
Vorrei che Lei mi rispondesse pero' a due piccole domande:
1) quante volte nella vita il Vero Ferrarista deve presenziare ad un
    GP.? 
2) a quanti e quali GP Lei ha assistito ?


2) a quanti e quali GP Lei ha assistito ?
Il contenuto del portafogli è un elemento che non discrimina
sull'autenticità dell'amore ferrarista di qualcuno.......
Il mio curriculum è tuttavia consistente:
Appuntamento fisso ad Imola dal '92
Hungaroring '93-'94
Spa '95-'96
GP Canada '94
Vallelunga (e Mugello ITC) ogni volta 
che ha corso la sorellina Alfa !!!!!!
: - )
Jody

Buon anno a tutti anche da parte mia.
Ricambio
The Duke