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Titolo: Finalmente è finita (ecco gli ultimi pesi in griglia)

GP di Abu Dhabi: ecco i pesi delle vetture dopo le 
qualifiche ordinati per posizione in griglia.
Pos. Pilota       Peso vettura
 1 - Hamilton / McLaren 		= 658.5 kg
 2 - Vettel / Red Bull 		= 663.0
 3 - Webber / Red Bull 		= 660.0
 4 - Barrichello / Brawn 	= 655.0
 5 - Button / Brawn 		= 657.0  
 6 - Trulli / Toyota 		= 661.0
 7 - Kubica / BMW 			= 654.5
 8 - Heidfeld / BMW 		= 664.0 
 9 - Rosberg / Williams 		= 665.0
10 - Buemi / Toro Rosso 		= 661.5
11 - R�ikk�nen / Ferrari 	= 692.0
12 - Kobayashi / Toyota 		= 694.3 
13 - Nakajima / Williams 	= 704.0 
14 - Alguersuari / Toro Rosso = 696.5 
15 - Alonso / Renault 		= 708.3 
16 - Liuzzi / Force India 	= 695.0 
17 - Sutil / Force India 	= 696.0 
18 - Kovalainen / McLaren 	= 697.0 
19 - Grosjean / Renault 		= 710.8 
20 - Fisichella / Ferrari 	= 692.5
La macchina pi� leggera: Robert Kubica / BMW - 7 - 654.5 kg 
La macchina pi� pesante: Romain Grosjean / Renault - 19 - 710.8 kg 
                        Saluti
-- 
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            =======
           &(-O^O-)&
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 Ogg: Finalmente � finita
Per capire: l'oggetto del messaggio � l'opinione tua o quella
di Fisichella? Oppure di un suo tifoso che scorre la griglia?
Ciao.
Mauro 

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Fisi..chi???   ;-P
E' un'opinione mia che vale quanto quella di un piccolo appassionato che ha
vissuto questo Mondiale (e le sue regole/non regole, i suoi intrallazzi, i
suoi scandali, le sue miserrime vicissitudini) aspettando solo che finisse.
Ora posso tirare un sospiro di sollievo.


 le sue miserrime vicissitudini
Ovvero?
A me pare un legittimo sfogo di un tifoso deluso, non certo quello di
un appassionato.
Appassionato che avrebbe ben pi� di una ragione per lamentarsi, ma non
ne vedo scritta manco una ... :-))

 finisse.
Mah, nonostante le premesse devo dire che ha offerto qualche gara molto 
interessante e con qualche sorpasso VERO.
Per� � stato il campionato pi� STRANO degli ultimi 30 anni, penso.
In qualche modo, una vero punto di svolta, se non altro per essere l'ultimo 
coi rifornimenti (ed era ora suonata).
L'anno prossimo si presenta sicuramente come una ripartenza per la 
categoria.
Prove VERE, migliorate dall'unica idea decente degli ultimi anni 
(l'introduzione del Q1-Q2-Q3) senza l'assurdit� del Q3 fatto con le 
autobotti.....
Gomme pi� strette all'anteriore, strategie di gara alla Prost che tengano 
conto della gestione della vettura.....
Sar� un anno interessante.
E sar� ancora pi� interessante se torner� a disputarsi il Toto-Time
Su ragazzi, tutti in coro......
CI MANCA IL TOTOOOOOOOO!!!!!!!!!!
-- 
Lunga vita e prosperit� \\//_
Cactaceo 1964
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

CI MANCA IL TOTOOOOOOOO!!!!!!!!!!
Guarda, quest'anno ho fatto una scelta davvero giusta ed obbligata, ho
avuto un 2009 pienissimo come non mai di impegni molto gravosi ed
importanti e senza dubbio non avrei potuto organizzare con seriet� i due
tornei.
Ora potrei anche prendere in considerazione l'idea di ripartire con nuovi
stimoli e qualche nuova idea, ma � fuori discussione che possa farlo con
una partecipazione davvero bassa come quella dell'ultimo campionato.
Se dovessero venir fuori delle concrete prospettive allora se ne potrebbe
anche parlare.
Intanto, giusto per non arrugginirmi, ho provato a dilettarmi all'Otelma e
questa � la classifica finale:
http://www.alessandroghezzi.it/otelma/classifica.php
Direi proprio che la classe non � acqua! ;-D
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