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Titolo: Inaffidabilità e genuflessione

Dopo il successo Alfa nell'Eurotouring ed il successo Ferrari nel
GT-FIA, l'automobile italiana conosce un altro week-end di
successi in pista.
Stavolta tocca alla F1 sancire la superiorità tecnologica,
tattica, agonistica e in termini di affidabilità dei prodotti
realizzati nel ns Paese .......
L'alto prestigio del risultato è evidenziato dalla simbolica
presenza ai box delle massime dirigenze in carica del Gruppo
costruttore italiano ........ il fatto che la monoposto dedicata
all'Avvocato Agnelli abbia stravinto davanti al fratello, che ne
ha raccolto la difficile eredità, è un fatto che desta commozione
e buoni auspici per il futuro del Mondiale F1 della Ferrari e per
le prospettive di rilancio della gamma delle automobili italiane
di serie in Italia e nel Mondo.
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La vittoria ferrarista è il frutto di un equilibrio davvero
perfetto tra telaio e motore, che rende questa 2003-GA una
vettura destinata a passare agli annali della storia
dell'automobile.
E' incredibile come in Italia ci sia stata tanta gente che
davvero abbia potuto pensare che la Scuderia fosse "in crisi"
..... solo a seguito di 3 GP del tutto anomali.
Ora che è arrivata la GA e si corre in condizioni normali (pur
nell'imponderatezza del meteo che è sempre esistita in F1) , la
ns Nazionale è tornata a stravincere e noi italiani a sorridere.
Peccato per quel piccolo pasticcio ai box che ha impedito al ns
Ruby di arrivare secondo, come avrebbe meritato.
Schummy ha dimostrato la sua grandezza, non facendo una piega in
occasione del piccolo incendio alle sue spalle, cmq prontamente
domato dia ns meccanici e andando a vincere con un sorpasso da
urlo contro il pilota che, solo in ragione delle regole
anti-Ferrari di questa stagione, 
è ancora il leader del Wch ..........
E a Montecarlo 
è d'obbligo la doppietta con 30 sec. di vantaggio !!
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Davanti ad una simile superiorità, la concorrenza si è
genuflessa, mandando in pappa ancora una volta i luoghi comuni
prodotti dalla fantasia popolare che assegna alle auto tedesche,
francesi, nipponiche (insomma, basta che siano straniere ....)
una inesistente maggiore affidabilità.
l'unità Mercedes si rompe in qualifica, generando l'ennesima
vergognosa "eccezione", con la sostituzione ai box del sistema
delle valvole, in barba ai regolamenti.
L'unità Toyota  fa ridere il mondo intero, bloccando lo start del
GP perchè non riusciva a partire, manco fosse la Yaris della mia
amica Gloria, che venerdì scorso si è piantata  in mezzo
all'Aurelia 
(e pretendeva pure che l'andassi a prendere ...........).
Le unità BMW e Renault, dopo essere esplosi,  inondando di fumo e
olio tutta la pista, si sono ritirate mestamente .........
impedendo a due dei numerosi "fenomeni del volante" ammirati
dalla stampa (antiferrarista) di fare qualche effimero giro di
valzer in più ....... e negando in particolare a Bmw il solito
noioso alibi  circa presunte carenza da attribuire
all'assemblatore britannico a cui anche quest'anno (per loro
scelta) 
si sono affidati ............
Insomma, è stata la hit-parade dell'inaffidabilità, tanto più
imbarazzante, quanto più è consolidato il convincimento
collettivo circa una presunta superiotà in affidabilità dei
prodotti stranieri sulle ns macchine ........... le quali, al
contrario,  
hanno conquistato il podio, sfrecciando senza problemi ....... 
............ esattamente come la mia nuova Stilo 3p Jtd che già
si è triturato 10.000 Km in un mese (tutti tiratissimi) senza
accusare alcuna minima controindicazione .......
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "

 (e pretendeva pure che l'andassi a prendere ...........).
come osa!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 accusare alcuna minima controindicazione .......
NOOOOOOOOOOOO!!!!!!!
10000 km senza difetti ? Roba da Guinness immagino ...........
Riparliamo quando sarà passata anche la stagione fredda .....
UN MESE senza difetti ..... Ma ROTFL!

 MS, non mi pare uno stravolgimento .......
no, ma se il campionato fosse finito ieri, lo stravolgimento sarebbe
tale.
Č innegabile che il nuovo regolamento diminuisca l'importanza della
vittoria e aumenti l'importanza di una guida da ragionieri.


 vittoria e aumenti l'importanza di una guida da ragionieri.
Se ci si comporta da legulei al momento della stesura dei contratti del
secondo pilota e nella gestione della squadra... benvengano i ragionieri
--
Fluored aka FF
www.m4driving.sm/route67
Chi corre sulla strada è un coglione, forse anche un impotente

 hanno conquistato il podio, sfrecciando senza problemi .......
Oddio, senza problemi.....
Un incastro e un incendio a bordo....
Diciamo NONOSTANTE i problemi.
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
Minardi supporter
Per rispondere togli la mano dall'elsa.

 triturato 10.000 Km in un mese (tutti tiratissimi) senza accusare alcuna
                                  ^^^^^^^^^^^^^^^^^
Sopra o sotto i 110 km/h ? :-))))))))))))))
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 
com'è l'amica Gloria? bona?
-- 
*.#14
Papà papà attento, hai pestato la riga bianca! 
Scusa figliolo, stavo ascoltando la radio, stai buono, 
fai posto a tuo fratello e mangia la banana.
Ma papà, volevo solo ringraz

 
ah Vinci, sai che la F2003 GA si chiama così perchè è dedicata ad 
Agnelli?
:-PPP


 vittoria e aumenti l'importanza di una guida da ragionieri.
In questo caso l'unico sistema buono sarebbe quello che conteggia il
numero di vittorie.
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 com'è l'amica Gloria? bona?
Dipende anche dalla provenienza geografica....


 delle valvole, in barba ai regolamenti.
Ci avevano spiegato che la qualifica era diventa il primo giro di
gara.
Hai tu mai visto alla fine del primo giro la sostituzione delle valvole
motore o del motore intero?


 vittoria e aumenti l'importanza di una guida da ragionieri.
Conta l'affidabilità più della prestazione assoluta, che non è lo 
stesso discorso della guida da ragionieri.


Sevenseas.org -- Hackers 'round the World

 spettacolo.
Allora sbagli a non comprenderlo in quanto il regolamento non parla 
affatto chiaro.
Eventuali cambiamenti sono sottoposti ai commissari che decidono se 
accettare oppure no: se questi danno l'ok tutto è a posto.
Se non lo danno e cambi allora parti dal fondo.

 Agnelli?
No?!?!?
Veramente?
Cazz, bisognerebbe che qualcuno lo dicesse a Mazzoni!

 motore o del motore intero?
In realtà non si è nemmeno mai visto che uno decida dopo il primo giro di
rientrare ai box e ripartire col muletto...


 Dipende anche dalla provenienza geografica....
amica?? una con la Yaris?????? naaaaaa
