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Titolo: Mah! (nuovo)

Ciao a tutto il Ng!
E' la prima volta che scrivo.
Sono rimasto veramente molto deluso da quello che è accaduto in Australia.
Sarà che ai "grandi" non è bastata la tragedia di meno di un anno fa in
Italia. Pensavano veramente che, un misero rinforzo o non so cosa, potesse
tenere unite le ruote alla macchina in incidenti nell'ordine dei 250/300
Km/h? Mi sembrano un po' superficiali o meglio contraddittori, visto che V.
non si è fatto assolutamente nulla, questo significa che l'abitacolo ha un
grado di sicurezza veramente alto. La ruota è passate in una feritoia della
rete o non so bene... ok, ma tu devi calcolare tutto, a quei livelli non ti
si può giustificare nulla, nulla! Forse la mia idea è stupida, ma non
basterebbe, per aumetare la sicurezza degli addetti ai lavori, creare dei
piccoli alloggiamenti, casettine monoposto o non so cos'altro che eviti il
possibile impatto con oggetti volanti? Boh... smetto di scrivere altrimenti
mi cacciate subito. In ogni caso sono molto deluso in generale. Mi ha fatto
piacere vedere, almeno in apparenza, i piloti fra loro non in contrasto e
abbastanza sereni.
Saluti :(((
Jede (motociclista infiltrato ;PP)

 possibile impatto con oggetti volanti?
Credo che i commissari vadano un po' avanti e dietro, e non stiano mai
troppo fermi in un posto... magari se fossero obbligati a portare un casco
speciale per tutta la durata del GP... (sarà un'idea stupida anche questa,
ma tant'è...)


 Jede (motociclista infiltrato ;PP)
Cmq motociclismo e sci sono IMHO più pericolosi della F1.
Beh, oggi come oggi, direi per *i protagonisti* delle rispettive discipline.
Per gli addetti, forse un po' meno.
--
Nicholas
Ormai ricercato in tutto lo Stato per vilipendio alla tirannia.

 speciale per tutta la durata del GP... (sarą un'idea stupida anche questa,
I commissari stanno sempre nella loro postazione tranne quando
devono intervenire sulle vetture. Portare il casco, come gli
addetti agli estintori, per esempio, puo' aiutare in certi casi
ma non puo' certo salvare da un impatto con un pezzo di vettura
a 250 all'ora.
Chiudere i commissari in un gabbiotto di acciaio non e' troppo fattibile
perche' devono essere in grado di arrivare velocemente sul
luogo dell'incidente. Basti pensare al famoso incidente di
Berger a Imola e a quanto sia stata critica la velocita' dei soccorsi.
Ciao,
Luca

 possibile impatto con oggetti volanti?
IMHO, il problema è che qualunque protezione si inventi per proteggere i
commissari ci sarà sempre una situazione per cui tale protezione non servirà
a niente. Se si vuole che i commissari non rischino la pelle tutte le volte
che passa una monoposto l'unico modo è togliere i commissari dalla pista.
Dei bei pannelli elettronici, tipo quelli che in autostrada ci augurano Buon
Viaggio, non potrebbero fare le veci dei commissari?
Robilio.

 Viaggio, non potrebbero fare le veci dei commissari?
La funzione dei commissari non si limita all'utilizzo delle bandiere.
Devono spostare macchine, assistere i piloti ritirati, vi sono poi medici,
addetti al servizio antincendio ecc.
La sicurezza totale in F.1 non esisterà mai (banale), si può migliorare ma
si creerà sempre la condizione per un incidente letale: tutti i protagonisti
in pista e fuori sanno di correre rischi, i primi da salvaguardare sono gli
spettatori.
Ciao.
Lighton.

 Viaggio, non potrebbero fare le veci dei commissari?
Un cartello che tira fuori l'estintore, spegne un incendio, estrae il pilota
intontito dall'abitacolo, sposta la vettura incidentata fuori dalla pista,
ripulisce la strada dai detriti rimasti?
:-)
Non l'hanno ancora inventato...
:-/
--
Nicholas

 :-/
Vabbè, ovviamente non intendevo dire che con un pannello elettronico
si potrebbero mandare in pensione tutti i commissari, vigili del
fuoco, medici, gru...
Dico solo che forse non è più necessario che una persona rimanga per
tutto il GP in un luogo pericoloso per sbandierare in caso di
necessità: quello può farlo un pannello elettronico.
Il fatto poi che le persone pronte a intervenire in caso di incidente
devono avere un facile e veloce accesso alla pista non significa che
devono stare attaccate alla pista! Dovrebbero stare al riparo di
protezioni che si possano chiamare tali.
Robilio.