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Titolo: Campionato 2013 per auto elettriche

Fonte: 
http://www.ansa.it/
22 dicembre, 16:44
In arrivo nel 2013 un campionato per le auto elettriche 
Sono da definire autonomia e cambio batterie in gara 
ROMA - Nella conferenza delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici a
Cancún, in Messico, la scorsa settimana è stato dato l'annuncio della
Formulec EF01, una monoposto tutta elettrico progettata per presentare un
nuovo campionato di gare in pista nel 2013. L'obiettivo, secondo la rivista
autoWeek, è di ottenere in pista prestazioni simili a quelle di una Formula
Tre della serie FIA, spinta da un motore 2,0 litri a combustione interna.
La vettura è stata sviluppata in 30 mesi dalla società francese Matra
Segula Technologies.
Il gruppo propulsore della Formulec EF01 è costituito da una coppia di
motori elettrici Siemens abbinato ad una trasmissione a due velocità,
costruita appositamente e sviluppata dalla Hewland. Il regolamento del
campionato non è stato reso noto, in particolare non si sa quanti
chilometri debbano percorrere le auto da gara e come avverrà la
sostituzione della batteria durante la competizione. Le batterie agli ioni
di litio SAFT hanno energia sufficiente per 20 a 25 minuti di gara, e hanno
bisogno dai 60 ai 90 minuti per ricaricarsi. Il telaio monoscocca e la
carrozzeria della nuova vettura sono sviluppate dal Team GP Mercedes
Petronas di Formula Uno, utilizzando un modello in scala di due quinti
della vettura e provandolo nella sua galleria del vento a Brackley, in
Inghilterra. La Michelin ha fatto su misura i nuovi pneumatici a risparmio
energetico che soddisfino la potenza e la coppia dei motori. Un prototipo
della Formulec è stato provato sulla pista di Magny-Cours dal pilota Jules
Bianchi e sul circuito Le Mans Bugatti da Alexandre Prémat. La vettura
accelera da 0 a 100 km/h in 3 secondi e supera i 250 Km/h di velocità. Le
prossime prove in pista saranno gestite dal team ART Grand Prix.
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 Sono da definire autonomia e cambio batterie in gara
Bello, mi piace.
-- 
Voster semper voster
Lele® 

 prossime prove in pista saranno gestite dal team ART Grand Prix.
Si son tenuti bassi.
Si pu� fare molto, ma molto meglio.
-- 
Lunga vita e prosperit� \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadig�: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 Sono da definire autonomia e cambio batterie in gara
CAMBIO BATTERIE IN GARA?!?!?!?!?!?
Ma non ci posso credere ................................

 CAMBIO BATTERIE IN GARA?!?!?!?!?!?
Yes ser.
Col carrellino portabatterie sponsorizzato Duracel.
:D
-- Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)


 In arrivo nel 2013 un campionato per le auto elettriche
E infatti sono gi� cominciate le grandi manovre
http://www.ilpost.it/2011/01/07/spionaggio-industriale-francia/
greg