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Titolo: Tutto quello che avreste creduto di sapere sugli alettoni e io vi stravolgo totalmente

Grande clamore ha suscitato la notizia che la Fer e la Mcl stanno 
provando ali in un certo qual modo mobili, ma questa non e' che la punta 
di un iceberg, vi vado a svelare ora tutti i progetti legati alle ali dei 
top teams.
McLaren: alettone collegato con il cambio di velocita'.
L'alettone in questione abbassa la sua incidenza man mano che si aumenta 
di velocita'. La Mcl ha anche applicato una funzione di emergenza: quando 
il motore si rompe l'alettone vola giusto in testa al pilota che segue, 
ipotizzando che il pilota che segue sia un avversario. Interrogato sul 
fatto che il potenziale inseguitore potrebbe essere un pilota Mcl Newey 
ha risposto: "i piloti al pari degli alettoni quando si rompono si 
cambiano". Dopo questa dichiarazione Coulthard ha provato un nuovo casco 
in titanio (anche la visiera).
Ferrari: alettone Tic Tac.
L'ala in questione e' costituita dello stesso elemento con cui sono fatte 
le caramelle della Ferrero. L'incidenza puo' essere cambiata ai box 
tramite sgranocchiamento o leccamento dell'ala in questione.
La Ferrari ha annunciato a questo proposito un nuovo team di meccanici 
per espletare questo delicato e difficile compito, vi forniamo in 
anteprima i nomi: Eva Orlowsky, Ramba, Mercedes Ambrus.
Nuova partnership tecnica anche con Riccardo Schicchi che si occupa della 
selezione dei meccanici.
Benetton: alettone elasticizzato.
E' inutile che facciano tanto i puritani, nella galleria del vento di 
Treviso, la Benetton sta provando la nuova ala elasticizzata in 
microfibra (tinta in capo) derivata direttamente dalle mutande della 
united colors of benetton. L'ala e' molto flessibile e inoltre puo' 
essere lavata in lavatrice senza ammorbidente.
Prost: ala Fantomas.
I francesi rispolverano l'idea del mitico Louis de Funes che nei suoi 
film si vedeva sempre sfuggire il diabolico Fantomas quando la sua 
Citroen DS spiccava il volo grazie a due ali che gli spuntavano 
lateralmente.
La Prost montera' un dispositivo retrattile analogo dell'apertura totale 
di ca. 7-8 metri. Nel caso la monoposto si riveli lenta come l'anno 
scorso tali ali verranno dipinte di bianco e rosso e la Prost fara' da 
apripista ai cavalli nelle gare di ippica (sempre che non risulti troppo 
lenta). La Prost sta testando attualmente all'ippodromo di Tordivalle.
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mandi
El Merlo 
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Scopri perche' discendiamo dagli animali, vieni a cena a casa mia.

 united colors of benetton. 
Ma come sei diventato competente!!!!!!!! ;))))))))))
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Ciao
Raffa
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Official PR for Michael Schumacher
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El Merlo
:-)
Ciao
Andrea (Bauscia) & River 600 (Olivia)
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Milano
lav...@tin.it
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ROTFL!
complimenti! 
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net
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 Ma come sei diventato competente!!!!!!!! ;))))))))))
diventato? 
scherzi?
Questo passo e' tratto direttamente dal mio best-seller "Intimo 
femminile, analisi della struttura e del contenuto" datato 1985!
Sono un luminare in questo campo!
Mediante la sola analisi delle mutande di una ragazza riesco a capire:
eta'
colore dei capelli
preferenze sessuali
se me la da' oppure no.
Sono anche docente unico della cattedra di mutandologia dell'universita' 
di Udine. A questo proposito, per chi fosse interessato allego i titoli 
dei miei scritti in materia che hanno fatto epoca tra i teorici di 
questo campo:
Storia della mutanda dalla foglia di fico al perizoma.
La cintura di castita': un periodo buio nella storia.
Vantaggi della rivoluzione sessuale nel campo dell'intimo.
Reati associati alla mancanza di mutande.
Usucapione della mutanda femminile per uso continuo da parte del partner.
Degustazione della mutanda.
Il chador islamico e' un'estremizzazione dell'intimo?
Il ruolo della chiesa nella storia del reggiseno.
Caratterizzazione psicologica tramite l'analisi delle mutande: una strada 
percorribile?
Mutande e agopuntura.
Odori tipici delle zone pubiche.
Mutande, CX aerodinamico e deportanza.
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mandi
El Merlo 
Ph.D. in Mutandology, university of Udine.