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Titolo: l'imbecillità fatta muretto

Se solo avesser copiato pari pari la strategia ferrari la Lotus avrebbe vinto senza nemmeno sforzarsi più di tanto.
con le dure non c'era gara, ma questi, oltre al ridicolo di pensare ad una quarta sosta di williams e ferrari con relativa permanenza in pista che gli è costata come minimo il secondo posto, hanno pure cannato la valutazione delle gomme compiendo due stint con le soffici quando con le dure viaggiavano a ritmi insostenibili per chiunque.
in fatto di strategie suicide mi ricordano la williams di metà anni novanta.
 
saluti
Roberto
FV

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Per una volta ti quoto in pieno.
Anche se a dir la verità, in questo primo quarto di campionato sono poche poche le squadre che non abbiano commesso qualche colossale maronata...

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il limite tra indovinare le strategie e fare enormi cazzate è veramente 
risicato soprattutto con le gomme che girano ultimamente, certo che la 
Lotus poteva copiare le strategie di chi era davanti...

 > Anche se a dir la verità, in questo primo quarto di campionato sono poche poche le squadre che non abbiano commesso qualche colossale maronata...
 
quello che vuoi, ma dire al pilota "tranquillo tanto fanno 4 soste" a 20 giri dalla fine nemmeno Baldisseri ubriaco...
 
saluti
Roberto

 Lotus poteva copiare le strategie di chi era davanti...
 
Incompenso non mettere sufficiente benzina, esserne consapevoli e non
richiamare dentro il proprio pilota perchè "speravamo in una punizione
meno severa" è da autentici geni, e non solo del muretto ...

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hanno cannato alla grande (dementi!)
cmq lollonso ha detto che se durava un altro giro kimi lo passava 
facilmente...magari con altri 2 passava pure il pastore ^^
 
 
 
mrt^^
-- 
 
 
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 facilmente...magari con altri 2 passava pure il pastore ^^
 
si sapeva da mesi che la gara sarebbe durata 66 giri...
e siccome con 2-3 giri ancora li avrebbe passati entrambi già a metà rettifilo, averlo tenuto dentro per 4-5 giri in più al secondo cambio gomme è stata una mossa semplicemente folle. 
davvero mi domando come anche solo possano aver pensato che gli altri due avrebbero fatto una quarta sosta.
4 soste le fece Schumacher in Francia (se non ricordo male, ma forse era l'Ungheria o entrambe) anni fa, ma a quell'epoca si giocava anche con la benzina e lui era famoso per poter fare giri su giri come se fosse in qualifica. 
oggi è un'altra storia, con le macchine che si scaricano di peso è solo dannoso pensare di fare un ulteriore pit-stop a fine gara: non recupereresti cmq mai i 20-22 secondi che si perdono solo con i tempi migliori che riusciresti a fare con gomme fresche.
 
saluti
Roberto
FV

migliori che riusciresti a fare con gomme fresche.
 
Che poi boh, a Barcellona andavano un po' tutti più forte con le dure che 
con le morbide... 
 
 
 

Comunque mi pare che 4 soste le abbiano fatte l'anno scorso in più di un'occasione (almeno in Turchia).
In Lotus avran pensato che scannandosi per il primo posto, i due davanti avrebbero dovuto fermarsi ancora o finire superati...hanno sbagliato i conti, pur se non di tantissimo.
Come la McLaren sabato, del resto...

Come la McLaren sabato, del resto...
 
Pare che l'addetto abbia sbagliato a premere il pulsante sulla pompa e 
quindi abbia tolto dalla macchina di Hamilton 2 litri di benzina invece che 
aggiungerli... che fanno 4 litri di differenza, ovvero ne avrebbe avuti più 
che a sufficienza per il giro di rientro... 
 
 
 

 che a sufficienza per il giro di rientro...
 
Quando si è fermato aveva ancora 1.3 litri, che tolto il litro previsto per i prelievi fanno 0.3 litri.
Secondo Sky UK per tornare ai box gli servivano altri 1.2 litri.
L'errore dell'addetto alla pompa è identico a quello commesso a Singapore 2011, stesse condizioni (preparativi per il secondo run in Q3).

 possano aver pensato che gli altri due avrebbero fatto una quarta sosta. 
 
Da li si capisce la faccia di Raikkonen sul podio. Da dentro la vettura 
non puoi fare altro che fidarti di quello che ti dicono, compreso che 
gli asini volano; e non hai modo di confutare il contrario.
Penso che la balla l'hanno detta sapendo di dirla, poi a pochi giri 
dalla fine gli tornano a dire "ah no quelli davanti vanno fino alla 
fine", credo che qualche bestemmione l'abbia mollato.
 
-- 
http://www.simracing.biz
 
 
 

 anche con la benzina e lui era famoso per poter fare giri su giri
 
Era Magny e c'era anche un piccolo particolare di nome F2004.
Con le bridgestone, se non bastasse...
Per il resto quoto, l'imbecillita' del muretto Lotus sta rasentando
il ridicolo.
Ma mai quanto mettere una secchiata di benza a Lewis e sperare
nella clemenza della corte.
 
 
m
 
-- 
Tra il ladro e il carabiniere non si può essere equidistanti: se qualcuno
dice di esserlo vuol dire che ha già deciso di stare con il ladro.
 - Oscar Luigi Scalfaro -
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 corte che comunque è stata molto severa LOL
 
Invece è stata molto magnanima.
L'esclusione dalle qualifiche comporta l'esclusione dalla gara per mancata qualificazione.
Probabilmente avendo graziato Karthikeyan e Vettel (sotto investigazione per aver ostacolato Hulkenberg nella Q2), hanno deciso di fare altrettanto con Hamilton.
 
Dopo di che, non so in che clemenza c'era da sperare, il regolamento è chiaro come lo era a Hockenheim 2010.


 
c'è la recidiva e quindi la corte non ha avuto pietà....

 c'è la recidiva e quindi la corte non ha avuto pietà....
 
Invece ne ha avuta eccome, e questo ci ha consentito di vedere quella che è stata probabilmente la più bella gara di Hamilton in assoluto (da quando corre in F1).
Sorpassare all'esterno della curva 4 a Barcellona non si vede tutti i giorni....

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la corte intesa come direzione gara dopo Montreal 2010 non fa più sconti 
per la quantità di carburante...
BTW senza la penalizzazione LH avrebbe vinto in carrozza e comunque ha 
fatto un gran gara...
 

 fatto un gran gara...
 
Il 2012 di Hamilton è identico al suo 2011: guida da dio, ma perde vagonate di punti per boiate del suo team.
La differenza è che quest'anno non c'è Vettel che vince tutte le gare; è impegnato a imparare come si guida quando non hai un siluro sotto al culo.

 La differenza è che quest'anno non c'è Vettel che vince tutte le gare; è impegnato a imparare come si guida quando non hai un siluro sotto al culo.
 
in effetti quest'anno senza le "magie" del box sarebbe tranquillamente 
in testa al mondiale con un paio di vittorie in saccoccia...