Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [JUBILAEUM KART MEETING] - Aumentano gli iscritti !

Come ormai dovrebbe essere noto, venerdì 11-5-01 alle ore 17 avrà
luogo il JUBI KART MEETING, la grande manifestazione di kart
organizzata dalla JRP.
Il circuito è quello del Executive Kart Club di P.te Galeria
(quadrante Roma Sud-Ovest - Uscita 31 GRA e quindi direzione
Fregene-Maccarese)
I kart sono piuttosto nuovi, 200 cc. 4T, la pista è molto
tecnica, con giro attorno ai 43-45 sec.
Sono previsti warm-up, qualifiche con crono elettronico e gare a
manches.
La manifestazione è aperta a TUTTI coloro che hanno voglia di
correre.
Il prezzo di partecipazione è di L.110.000 per concorrente.
E' previsto un meeting-point alle ore 16.30 davanti al piazzale
Fiat Autoexpert, a ridosso dell'uscita 31 del GRA.
Si coorerà fino alle 20-20.30, con possibilità di bisteccata nel
dopogara per chi vuole (io ci sarò).
Ecco l'elenco provvisorio degli iscritti:
1. FEO - K.C. di Fano Adriatico - Campione uscente
da confermare - 20%
2. IL TECNICO - K.C. di Rimini 
Confermato - 95%
3. JODY - K.C. di Roma
Confermato - 100%
4. CARLO INDOLFI - K.C. di Napoli (succursale di Firenze)
Confermato - 100%
5. ALESI27 - K.C. di Latina
Confermato - 100%
6. TONY BRANDO - K-C. di Roma (succursale di Milano)
Confermato - 100%
7. MIKY - K.C. di Roma
Confermato - 100%
8. K. MATERAZZI - K.C. di Roma
Confermato  - 100%
9. ER MURENA - K.C. di Roma
Confermato - 99%
10. VITTORIO - K.C. di Latina
Confermato  - 90%
11. DAVID - K.C. di Roma
Confermato - 100%
11. SILK - K.C. di Ancona
da confermare - 20%
12. MUTTLEY - K.C. di Roma
nuovo iscritto - 100%
13. IVAN PINTORI - K.C. di Roma
nuovo iscritto - 100%
14. MOD - K.C. di Roma
nuovo iscritto - 100%
15. ALPINO - K.C. di Roma
nuovo iscritto - 100%
16. YURI - K.C. di Firenze
nuovo iscritto - 100%
Dalla Romagna dovrebbero venire un altro paio di concorrenti
insieme al Tecnico, i cui nick sono ancora ignoti.
Ci sono quindi ormai 14 concorrenti praticamente certi + 1 o 2
quasi sicuri (il gruppo romagnolo del Tecnico) + i due
marchigiani che tuttavia latitano (anche per effetto del
disimpegno di Cactaceo).
Cmq, a quota 16 va benissimo, considerato che si possono
imbastire 2 manche da 8 kart in pista (in massima capienza).
Già da ora L'Executive Kart Club vi avvisa che sarà necessaria la
MASSIMA CORRETTEZZA IN PISTA.
I kart sono più performanti e c'è una nuova chicane. Finire out è
patricolarmnte facile e sarebbe il caso di  evitare che ci
caccino dal circuito.
Ci sarà cmq un commissario di pista pronto a sventolare la
bandiera nera al primo che  "sportella" ...........
Tutte le comunicazioni all'e-mail
jod...@hotmail.com
GRAZIE.
: - )
JRP - Karting Promotion
Ufficio comunicazioni
Jody
Campione del Mondo F1, Campione EuroSTurismo, 
Vice-Campione TotoF1, Car-of-Year Driver


10. MUTTLEY - K.C. di Roma
nuovo iscritto - 100%
11. IVAN PINTORI - K.C. di Roma
nuovo iscritto - 100%
12. MOD - K.C. di Roma
nuovo iscritto - 100%
13. ALPINO - K.C. di Roma
nuovo iscritto - 100%
14. YURI - K.C. di Firenze
nuovo iscritto - 100%
Il N. 15 e il N. 16 dovrebbero essere appannaggio degli amici del
Tecnico, che verranno dalla Romagna, il cui nick deve essere
ancora comunicato.
Le novità sono quindi la definitiva rinuncia del Campione Feo,
che lascia il N.1 al Tecnico, a podio nel Kart-Meeting '99.
Aderisce definitivamente l'ottimo Vittorio , da Latina, mentre è
costretto mestamente a rinunciare l'eroico T.Brando che non potrà
lasciare Milano per quella data. 
E' possibile ancora raccogliere qualche altra iscrizione
all'e-mail 
jod...@hotmail.com
Si prega tutti i concorrenti di seguire attentamente il 3d sul
meteo che abbiamo aperto (ringrazio per la preziosa
collaborazione l'esperto MaxBass).
Dobbiamo essere "agili" nell'esser pronti ad un rinvio in caso di
previsioni meteo catastrofiche .
La prima ipotesi di giorno di riserva è ven 18 maggio, stessa
ora, stesso circuito.
Domani, vi darò la conferma, dopo averne parlato con gli amici
del Executive Kart Club.
: - )


On Mon, 07 May 2001 13:20:13 GMT, 
jod...@hotmail.com
 ( Jody  )
wrote:
Nuovo aggiornamento dell'elenco iscritti e relativi N. di
corsa.
1. IL TECNICO - K.C. di Rimini 
Confermato - 100%
2. JODY - K.C. di Roma
Confermato - 100%
3. CARLO INDOLFI - K.C. di Napoli (succursale di Firenze)
Confermato - 100%
4. ALESI27 - K.C. di Latina
Confermato - 100%
5. MIKY - K.C. di Roma
Confermato - 100%
6. K. MATERAZZI - K.C. di Roma
Confermato  - 100%
7. ER MURENA - K.C. di Roma
Confermato - 99%
8. VITTORIO - K.C. di Latina
Confermato  - 100%
9. DAVID - K.C. di Roma
Confermato - 100%
10. MUTTLEY - K.C. di Roma
nuovo iscritto - 100%
11. IVAN PINTORI - K.C. di Roma
nuovo iscritto - 20% 
(in ML dice che è all'estero e non potrà votare, mi chiedo a che
gioco sta giocando ....)
12. MOD - K.C. di Roma
nuovo iscritto - 100%
13. ALPINO - K.C. di Roma
nuovo iscritto - 100%
14. VESE - K.C. di Roma
nuovo iscritto - 100%
15. FRASCA - K.C. di Roma
nuovo iscritto - 100%
Si registra la defaillance dell'annunciato neo-iscritto di
Firenze, Yuri.
Ma c'è in compenso la definitiva conferma del Tecnico e
l'iscrizione dei rookies Vese e Frasca.
Considerando il "mistero" Pintori, al momento gli iscritti
sostanzialemnte sicuri sono 14.
Va benissimo.
Ieri ho parlato con la direzione di corsa ed ho bloccato la pista
anche pèer il giorno 18-5, che ufficialmente diventa giorno di
riserva, in caso di pioggia.
Si prega il massimo della puntualità per iniziare alle 17 fino
alle 20 (dopo la pista è prenotata da altri).
Aumentano i consensi per una bisteccata nel dopo gara (andiamo
alla Trattoria "Er Rubbagalline", là vicino, Miky e Materazzi già
lo conoscono ......... ), quindi liberatevi per la serata, se vi
è possibile.
C'è una novità riguardo le qualifiche, che non prevederanno il
top-qualifyng, ma giri liberi per 10 minuti. In pratica, si
inizierà la giornata con due manches di giri liberi, in cui
verranno pres i elettronicamente  i tempi di qualifica.
Le gare sono a 2 manches (semifinali) da 14 giri, con griglia
determinata dai tempi.
Ci sarà quindi una finalina per le posizioni dal nono in poi ed
una finalissima per i primi 8 (tutte a 14 giri).
E' possibile ancora raccogliere qualche altra iscrizione
all'e-mail 
jod...@hotmail.com
Si prega tutti i concorrenti di seguire attentamente il 3d sul
meteo che abbiamo aperto (chiedendo all'esperto MaxBass un
aggiornamento).
Dobbiamo essere "agili" nell'esser pronti ad un rinvio in caso di
previsioni meteo catastrofiche (che, al momento, sembrerebbero
scongiurate) .
Si conferma che il giorno di riserva sarà ven 18 maggio, stessa
ora, stesso circuito.
JRP


 Confermato - 100%
Ricordo ad Alesi27 la militanza comune nella lista di GPL maniaci e rinnovo
l'invito dello scorso anno:
FALLI NERI
Z

gioco sta giocando ....)
Chiedo scusa all'amico Ivan ma sono stato vittima di un equivoco.
Egli sarà coraggiosamente in pista il prossimo 11 maggio al 100%.
Gli iscritti
sicuri al Jubi Kart Meeting "reply 2000" salgono quindi a  15.


 Z
ciao
Alesi_27

 gioco sta giocando ....) 
FALSO E TENDENZIOSO! 
Son tornato a tifare Ferrari dalla bella Roma. Ho solo detto che non potrò
votare, mica perchè! ehehehhe
Cavolo, mi son fatto pure operare al piede nei GIUSTI TEMPI per poter venire
alla corsa!!! Infatti ora sono guarito e posso tranquillamente rimettere
scarpe chiuse, ho preso il permesso per il pomerigio, sono pompato e pronto
a far vedere chi è il VERO peggiore!!!
Ivan Pintori
e-Risk Manager
BNL e-Services
Via Bissolati 20
00187 Roma
Tel:  
+39 06 4203 2439
Fax: 
+39 06 4201 3657
-- 
Posted from [212.17.209.227] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Vice-Campione TotoF1, Car-of-Year Driver
azz, che curriculum!!
Per quanto riguarda il JKM chiaramente bisogna:
1.Impostare un peso minimo con zavorre
2.accertarsi che il launch control sia per tutti disponibile
3.idem per il TC
4.verifica degli estrattori conformi al regolamento
5.si
 permette solo un cambio di traiettoria
6.realizzare due team o due classifiche separate: gli scapoli e gli ammogliati
7.per la gara verrà fatto spegnere il servosterzo ma è disponibile l'aria condizionata
8.Non è ammesso portare il coltello tra i denti.
va da se che favoriti sono i piloti con prole, come insegna l'attuale moda
in auge in F1.
ora la descrizione del giro di pista:
passo la linea del traguardo a tavoletta dove si tocca la velocità di punta
di 30-32 km/h, arrivo alla prima curva a 90 gradi sulla destra che
affronto in pieno. Alla curva due, sempre destrorsa, tocco il cordolo
interno che mi rilancia tutto a sinistra per affrontare la piega
ancora a destra. Arrivo al tornantino che percorro sempre a tavoletta
sui 16-17km/h. All'uscita del tornante, e qui entra in gioco il TC,  altra
impegnativa curva ad angolo stretto verso sinistra dove si fanno sentire i G laterali.
Solo un mezzo ben assettato con delle gomme morbide permettono una
perfetta percorrenza della successiva doppia curva a sinistra che culminano
nell'ultima curva a destra in pieno controsterzo (ma forse con la liberalizzazione dell'elettronica non li vedremo più i controsterzi) sui 23-24 km/h.
Tutto da ripetere per 14 volte in mezzo ad altri 7 piloti molto motivati
e determinati tra cui figuarno anche piloti titolati.
Que le meuiller gagne!
Ora a voi scommettere e fare le quote su chi sarà il vincitore,
l'autore della pole position ed è aperto il concorso Best Lap.
-- 
Posted from 
pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 


 Comunque il mio obiettivo è la manche finale
Ma quale?
Quella per il 9°-18° posto o per il 1°-8°? :-))
Ciao.
Lighton.

 Quella per il 9°-18° posto o per il 1°-8°? :-))
                              ^^^
Ops.... 16°!
Ciao.
Lighton.