mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-radio] Schummy sorpreso (qualifiche di Monaco)

da 
www.formula1.com
 16/5/99
Michael Schumacher era ottimista quando gli č stato chiesto della sua
rezione verso la decisione dei commissari di non penalizzarw Mika Hakkinen
per aver ecceduto durante una bandiera gialla nelle qualifiche di ieri.
"Siamo un po' sorpresi. Tuttavia č comprensibile perchč era solo una
bandiera gialla stazionaria (non sventolata, ndt). In fatti ciň [una
bandiera gialla stazionaria] non esiste [nel regolamento]" ha detto,
evidenziando un settore di possibile confusione a proposito dello stato
delle bandiere gialle.
Una bandiera gialla sventolata segnala un pericolo inequivocabile, ma la
baniera tenuta ferma indica che č necessaria un po' di attenzione. I
commissari hanno interpretato in questo modo il regolamento, e hanno
lasciato il giro di Hakkinen nella qualifica.
Ciň nonostante, il punto di Schumacher č valido. "Ha due significati per me"
ha continuato. "O ha fatto un errore, avrebbe dovuto aspettare e rallentare;
o avrebbe dovuto essere lě. Cosě ha rischiato".
La tesi di Schumacher, dunque, č che le bandiere gialle sono bandiere
gialle, benchč ora sia facile parlare d icome egli avrebbe affrontato la
situazione se lo stivale fosse stato nell'altro piede (traduzione letterale,
ndt). Comunque l'uomo della Ferrari č rimasto tranquillo sulla situazione.
"Siccome stavo conducendo la pole position, sarei rimasto sul lato della
sicurezza e avrei pensato 'okay, non prendere rischi'. Ha preso il rischio e
ha preso il vantaggio su di me. E' un po' un peccato che la cosa debba
decidere le qualifiche, ma nonostante ciň la seconda posizione č buona e
possiamo prepararci per la gara".
--
Ciao by Alby$
Forza Ferrari
-------------------------------------------
Per reply sostituire TIN a TIM
E-mail: 
alb...@tim.it
http://space.tin.it/sport/emimoret/F199.htm
ICQ: 31346508
-------------------------------------------

Evidentemente pechè nel suo caso le bandiere erano agitate.
Non c'è più differenza.
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
 ---------oOOo-------(_)-----------------------
 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.blissett.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

lasciato il giro di Hakkinen nella qualifica.
E allora perche' hanno retrocesso Panis ?
-- 
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 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

>E allora perche' hanno retrocesso Panis ?
Evidentemente pechè nel suo caso le bandiere erano agitate.
Ciao by Alby$

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Testing accident for Raikkonen on Wednesday

Testing accident for Raikkonen on Wednesday
 
Kimi Raikkonen kicked off the Sauber team's testing in preparation for
the Austrian GP on Tuesday at the Silverstone circuit.
He continued with testing on Wednesday, but a testing accident brought
his day to a premature end. He spun off circuit while passing Jordan
test driver, Ricardo Zonta and ended up hitting a wall. Apart from
obvious damage to the car, he also injured his hand and at this stage,
the team is not sure whether he will continue with testing as Nick
Heidfeld is scheduled to join the session on Thursday.
 
--
Ma se il mio capo si droga, io sono un tossico-dipendente?
--
Un Ciao in DO maggiore!           -=) Sbaturzio (=-
Un articolo importante:  
http://www.linux.it/GNU/art_44.html

 Heidfeld is scheduled to join the session on Thursday.
Umh, questa stagione non č che fili proprio liscia...
Leggevo ieri delle preoccupati rivelazioni sull'incidente di Salo, che
pare
abbia rischiato seriamente la paralisi...
Io continuo a dire che, anche se probabilmente non c'č un legame
diretto,
sarebe ora di dare un'altro taglio ai cv...
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://ayrtondasilva.cjb.net/
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Mosley To Quit As Fia President

Source: ITV-F1
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=30548
Click to enlarge Max Mosley is to step down as FIA president in October.
An FIA statement said that Mosley had informed the general assembly of
F1's governing body of his decision at a meeting in Paris. 
Mosley's current term as president was not due to end until 2005 but he
has decided to bow out a year early.
The announcement comes  as a huge surprise as Mosley had previously
indicated that he wished to stay on in the role.
Only last month, he had suggested that a new vice-president be appointed
who he could groom to be his successor. It was believed that Ferrari boss
Jean Todt was his top choice for the post.
Mosley has been more active than ever in recent months, controversially
championing plans to slow F1 cars down and reduce costs.
It remains to be seen what effect his decision to step down will have on
these proposals.
Mosley, 64, had held motorsport's top job since replacing Jean-Marie
Balestre as FISA president in 1991.
He oversaw FISA's merger with the FIA two years later and became
president of the latter in October 1993.
Full story and reaction to follow...
© 2004 
itv-f1.com
--
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http://radiobox.kenobi.it/mailman/listinfo/webnews
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ale...@kenobi.it
 for any problem

 indicated that he wished to stay on in the role.
Mi sembrano le dimissioni di Carraro... Finché non lo vedo non ci credo.
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
"E allora? Turarsi il naso. Coprirsi. Cambiare canale. Cambiare
passione. Cambiare mestiere. Resistere. Sognare, forse."

 Mi sembrano le dimissioni di Carraro... Finché non lo vedo non ci credo.
Io vado oltre, se non vedo che chi lo sostituisce ha nei fatti un
programma diverso, non ci credo... :-))
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

> Full story and reaction to follow...
speriamo però che la F1 non cadi dalla padella alla brace.
Mosley almeno ultimamente si stava battendo per il bene della F1.
Ma forse non tutti convergono verso quella direzione...
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Ma forse non tutti convergono verso quella direzione...
Sono d'accordo con te.
Purtroppo pero' ci sono molti interessi in ballo e ognuno cerca di farsi i
propri, quindi credo sara' molto difficile riuscire a sistemare le cose in
F1 sia per quanto riguarda i regolamenti (riduzione della velocita' in
primis) che dello spettacolo.
Ginogino
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Esperti aruspici


: - )
Jody
-----------------------------------------
La classifica vede, già al momento, la Williams terza nel mondiale
costruttori (ops, "assemblatori") con 12 punti, quando mancano ancora 13
gare.
Enjoy
Alessio

 Jody
Beh, l'aveva detto che si esponeva
 :))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))
                                mauro, che tifa JV

mondiale.
[cut]
Accidenti, mi hai preceduto !!! :-)))))
-- 
Disclaimer : Tutto il contenuto del post e' strettamente IMHO.
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           Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
 
   1. Classificato Torneo Palle Fumanti 1999-2000 Cat. Esterofili
                Visita Forix : 
http://www.forix.com
                   Appassionato "Non DOC" di F.1
---------------------------------------------------------------------

 gare.
No dai, Alessio!! Non mi vorrai dire che anche il mitico Jody, colui che si
ritiene il massimo esperto nel campo dei motori, è capace di commettere
erroracci del genere? ;)))
D' altronde, se vai a ricercare le risposte a quel messaggio, vedrai che la
sua bufala era talmente grande che io non avevo potuto fare a meno di
controsbilanciarmi, pronosticando per Williams un punteggio abbastanza
simile a quello dell' anno passato; probabilmente sono stato sin troppo
prudente, perchè Wlm, grazie anche a un Button molto più efficace del
penoso Zanardi, farà molti più punti del '99.
--
Bye
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Tutto, ma proprio tutto, sulla Formula Uno? Clicca qui:
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 gare.
Va be', e' solo un Papa, mica un Profeta. {;-D
--
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
cact...@nonromperetin.it
per rispondere rimuovere nonrompere
http://www.tiscalinet.it/vandervecken
ICQ 5889300

l'anno.
Chiedilo a Zanardi, che ha rotto praticamente tutto nel 99, compreso
lo spruzzatore del "beveraggio" nel casco.....


 lo spruzzatore del "beveraggio" nel casco.....
Cerchiamo di discriminare.
Una cosa e' l'affidabilita', un'altra cosa e' la sfiga.
Alesi' docet.
Ciao
Cactaceo
Minardi supporter
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Mi sovviene una domanda

Ma qualcuno in FIA sta obbligando MS a perdere il mondiale per non far 
parlare della vicenda TMD?
Perchè anche oggi ha compromesso di suo la qualifica con un errore di 
fronte agli avversari in difficoltà.
Il fatto che la pole vada a FM in un circuito dove si corre solo per la 
seconda volta dimostra quale sia la differenza odierna tra la Ferrari e 
i gommati Michelin.
Va detto che con tale differenza se lo può pure permettere; sperando 
che non piova più, ovviamente.

i gommati Michelin.
Non capisco perchè per la rossa citi la marca della vettura mentre per
gli altri team la marca delle gomme..... E' forse per dire che la
Ferrari va di bestia per merito delle B e le altre fanno cagare per
colpa delle M? 

 fronte agli avversari in difficoltà.
Oddio, "compromesso". E' secondo dietro il compagno di squadra...
--  
Alessio Bragadini	
ale...@sevenseas.org
"Plutone, escluso dal sistema solare, ha annunciato che farà  ricorso  
al Tar del Lazio."
	-- 
http://gago.splinder.com/post/9020986

 colpa delle M? 
Se lo scopo fosse quello avrei dovuto scriverlo decisamente meglio ...
E comunque ritengo che il vantaggio che la Ferrari oggi gode nei 
confronti della Renault stia tutto nella gommatura; almeno sul giro.
Dovessero proseguire i problemi di graining sulla distanza anche la 
mancanza del TMD avrebbe il suo peso.

 Oddio, "compromesso". E' secondo dietro il compagno di squadra...
Il che non sarebbe niente di male se il compagno non fosse FM, ma un 
pilota .....
Sta di fatto che così partirà dalla parte meno gommata con FA 3° sulla 
Renault-fionda.
Ovvero l'unico modo per rischiare qualcosa in ottica gara.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Felipe & più Felipe

Mi sono goduto la prima parte di gara, veramente.
Massa che va in testacoda alla prima curva era quasi previsto, Raikkonen 
che al primo giro è già ottavo e poi fa a ruotate per passare avanti è 
stato molto piacevole.
Poi, il buio.
Sarà stata la levataccia ma di colpo i Felipi sulla Ferrari erano due, 
sono disorientato. Raikkonen in una gara ha messo insieme più cazzate 
che in tutto il 2007.
Montezemolo alla vigilia del mondiale si è dichiarato soddisfatto perchè 
Raikkonen negli ultimi tempi ha imparato a lavorare a stretto contatto 
con la squadra.
Sbagliato! non fategli frequentare il brasiliano e suo padre ciccione! 
Quei due spacciano, credetemi...
-- 
#14
World Superbikes Fact Book 1988-2007:
http://www.lulu.com/content/1561863

 Poi, il buio.
Mah, il buio IMHO e' arrivato alla seconda SC; quando il Finnico si e'
reso conto che la sua gara era andata a donnine di facili costumi.
Di li' in poi, ha capito che al massimo si poteva giocare un settimo o un
ottavo posto.
m
-- 
I don't know if God exists, but it would be better for His reputation if
He didn't.
Jules Renard
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 ottavo posto.
Non sono mica tanto d'accordo.
Secondo me poteva aspirare ancora al 5° se non al 4° (teniamo presente
l'abbondanza di SC).
KR ha stranamente mandato a meretrici la sua gara 2 volte.
Quando a TB le mie opinioni, in perfetto accordo con quelle del #14,
son note da tempo.
Oggi mi parrebbe di sparare sull'autista della croce rossa che caga. :-
D
Un po' troppo sadico insomma. :-DD
P.S.
Secondo me non solo KR, ma anche gli strateghi del team BMW li
frequentano un po' troppo ...
P.P.S.
Che spettacolo che č diventata la F1.
Fino alla scorso anno si poteva scommettere sull'equilibrio di valori
della stagione.
Dallo scorso anno non solo su quelli della stagione, ma pure su quelli
della successiva.
E senza sbagliare praticamente nulla.
Un perfetto modello di determinismo.

 
eddai, ieri ci hanno fatto divertire con un po' di botti, da domenica 
ricominciano le processioni che tanto ci piacciono.


 Un perfetto modello di determinismo.
LOL.
Dai, speriamo che la famosa cella ci regali gare bagnate...
: ))

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Pioggia

A questo punto Schumacher e Barrichello diventano i favoriti d'obbligo
Peccato... vorrà dire che ci divertiremo a Barcellona
Z

Peccato... vorrà dire che ci divertiremo a Barcellona
Non e' detto che almeno una delle Williams non sia in grado di
infastidirli. Con la pioggia, oltre ai due ferraristi, vedrei bene (in
realta' Barrichello non lo vedo granche' bene...) Coulthard, Ralf
Schumacher (che non stava andando male due anni fa al Nring), e
chissa', magari Montoya sotto la pioggia e' anche bravo. Piu' che
altro l'incognita per loro e' il rendimento delle Michelin.

(in realta' Barrichello non lo vedo granche' bene...)
E io invece credo che possa fare una bella gara, oh, io ce provo.
-- 
Ciao, Muttley
 

"TI" divertirai da Barcellona, per quanto mi riguarda se il duo della
Ferrari da un giro a tutti sarò ben felice...
Ciao,
	Nicola
-- 
Posted from 
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO F1]Devo capire ancora 2 cose

La prima giornata mi è servita anche per capire certi pronostici tipo il 
distacco tra i 2 compagni di scuderia.
Ora cerchero' di fare meglio 

 Ora cerchero' di fare meglio
Guarda io son 8 anni che cerco di fare meglio e non m'è ancora 
riuscito :-)
Lo spirito è quello del divertimento, non ti preoccupare....
Poi qui ciorronodei professionisti del campionato 
internetmondialpopolarcampanoregionale che si confrontano anche 
all'estero con intenditori di bulloni usati e risultano spesso 
vincenti, vuoi forse competere con loro? ;-)
BTW, il mio mail è valido, se vuoi scrivermi per qualsiasi necessità 
fallo.
E ricorda, sempre, con orgoglio : " Mea Filippa va come una lippa" :-)
-- 
Voster semper voster
Lele®

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] Schedine Mondiale 2003

Ciao a tutti.
Non so se è solo un problema mio, ma nelle schedine della sezione
"Pronostici" non vedo le ultime 3 risposte riguardanti la Gara...

 "Pronostici" non vedo le ultime 3 risposte riguardanti la Gara...
Known-bug (vedi altro mio post).
Purtroppo finché il sito è irraggiungibile non posso correggerlo.
Ciao.
Mauro

Fixed. (vale anche per l'altro problema segnalato)
Grazie della segnalazione & scusatemi per l'inconveniente.
Ciao.
Mauro
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: IL VOLANTE FUNZIONAVA!

Mi sono visto e rivisto il filmato in Mpeg
http://www.raisport.rai.it/news/sport/f1/199907/13/378b69d207449/schumi.m
pg
e ora sono assolutamente certo che Schů ha sterzato e il volante
funzionava eccome.
Mettete in pausa il lettore di mpeg nel momento in cui Schů incomincia a
sterzare
e andate piů volte avanti e indietro...ha sterzato.
Sono sempre piů convinto che le viti c'entrino come il cavolo a merenda e
la
caBEEPta l'abbia fatta il nostro Schů.
Voster semper voster
Lele

 la caBEEPta l'abbia fatta il nostro Schů.
ma se aveva un terzo di potenza frenante in meno, era il minimo che andasse
fuori pista in questo modo!!
che colpe gli vorresti addossare ??
ciao
Alesi_27

la caBEEPta l'abbia fatta il nostro Schù.
scusa lele ma che caBBEpta avrebbe commesso schumi
anchi'io penso che lo sterzo non si sia rotto
pero' sicuramente i freni posteriori non hanno funzionato e non
capisco di cosa lo incolpi.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Mondiale finito

Purtroppo.
Spero solo che Hakkinen riesca a vincere il duello interno con Coulthard
per il 2° posto in campionato.
--
Bye
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Tutto, ma proprio tutto, sulla Formula Uno? Clicca qui:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

 per il 2° posto in campionato.
Visti questi chiari di luna potrebbero perderlo entrambi da Barrichello
Magic

 wrote in message
8ijcbc$516bn$1...@fu-berlin.de...

Va beh, allora spero che vinca la lotta interna per il 3° posto (però
Fisichella non è lontanissimo...).


 per il 2° posto in campionato.
meglio così!
Lo sai che credevo che Coulthard fosse veramente cambiato,
ma dopo lo stop&go vedendolo andare in testacoda
ho tirato un sospiro di sollievo dicendo:
<< si è sempre il solito Coultahrd, quando
è veloce fa sempre errori>>
Cmq il mondiale finirà così:
1Schumacher
2Barrichello
3Coultahrd
4Hakkinen
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [GP2 torneo] Scuderia Merdlaren Racing Team

Composizione scuderia MerdLaren Racing Team
1° pilota Alesi_27
2° pilota Mamber
entrambi tastieristi
preannunciamo battaglia su molti circuiti adatti alle ns vetture e, a
inizio campionato ci sbilanciamo lanciando una sfida a monaco (quando
arriverà) sicuri di poter sbaragliare la concorrenza
ciao
Alesi_27

 arriverà) sicuri di poter sbaragliare la concorrenza
la lotta tra i tastieristi si preannuncia accanita.
Colgo l'occasione per comunicare l'entrata nel torneo anche di Redbird.
Ecco l'elenco delle squadre e/o piloti a tutt'oggi:
Team:    Jihad
Piloti:  El Merlo P120 32MB volante autocostruito
         Vinci PII 333 64MB volante MS
Team:    King-Ferrari
Piloti:  The Duke volante ?
         Avvocato P III 450 128 MB RAM TM volante T3
Team:    Mc Race
Piloti:  Piero Coppolino PII 266 64MB RAM  -------TASTIERA 
         Baty K-6 300 64 MB ---------TASTIERA
Team:    ???
Piloti:  Indolfi          PIII450 128Mb RAM    ---------TASTIERA
         Gabriele  AMD K6 - 3 a 450Mhz 128 Mb di Ram.---------TASTIERA
Team:    Redmac Racing Ferrari V12
Piloti:  Redbird CPU 166mmx RAM 64 mb ---------TASTIERA
Team:    Merdlaren
Piloti:  Alesi_27 ---------TASTIERA
         Mamber   ---------TASTIERA
Cavalli "scossi":
Sbaturzio P200 MMX 128MB ram
Davide Righi Celeron 450, S3 Virge, 64 MB RAM T2
Talor
Elefonte P200 64mb
Luca Stefanoni PII400 64MB ---------TASTIERA
Lele
Maxbass
-- 
El Merlo 
Progetto per l'enciclopedia della F.1:
http://www.onelist.com/subscribe/f1pedia

          Gabriele  AMD K6 - 3 a 450Mhz 128 Mb di Ram.---------TASTIERA
Errata Corrige:
Quella è la configurazione del Pc che verrà, attualmente gareggio con un
P133 con 48Mb di RAM...
Un Saluto
Carlo :^)

          Gabriele  AMD K6 - 3 a 450Mhz 128 Mb di Ram.---------TASTIERA
Ed ecco anche il nome del team:
'Red Dragon Team'
Un Saluto
Carlo :^)

Piloti:  The Duke volante ?
Mi pare di averlo già scritto. Cmq Thrustmaster T1 (solo volante, senza
pedaliera) e P100.
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

 se mi date anche le configurazioni HW mi fate un piacere.
Alesi_27:
AMD K6 II-350 128Mb RAM 1Mb Cache 2°livello Tastiera----> F7
Mamber:
AMD K6-200 32Mb RAM 512Kb Cache(?) tasiera -----> F7 F2 (causa
inaccessibilità tasti marcia durante il gioco)
non so se può essere utile, ma credo che la cache influisca abbastanza
sulle prestazioni del gioco....
se non serve ignorala
ciao
Alesi_27

pedaliera) e P100.
Solo volante, senza pedaliera?? 
Mmh... allora meriti una categoria a parte.  :-PPPP
E che nessuno mi venga a dire che avere o non avere la pedaliera è
indifferente.
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 | Salvatore Iannello |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

 
basta chiederlo a Clay Regazzoni.


 basta chiederlo a Clay Regazzoni.
Questa è troppo cattiva! :-(
Ciao, Stef_Ozzy

Questa è troppo cattiva! :-(
Tanto tempo fa (non troppo magari) fui tacciato di essere disgustoso... bah!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: E' possibile?

 
no.
-- 
Pascal Fabre
"They don't steer them now, do they? 
They're just guiding them, they've got all
these driver aids and they get paid for it!"
Jack Brabham 
The formula one database: 
http://www.forix.com

 
Dal 1994 i tempi sul giro non sono piu' di pubblico dominio e sono 
protetti da copyright.
Salvo cataclismi la situazione non dovrebbe cambiare.
C'e' sempre la possibilità di trascriversi il canale tempi di +f1 pero'.
-- 
Pascal Fabre


 pagare i diritti d'autore alla fia per sapere in quanto gira
AFAIK tutti i teams pagano una quota alla TAG Heuer per il servizio di 
cronometraggio.
-- 
Pascal Fabre
"They don't steer them now, do they? 
They're just guiding them, they've got all
these driver aids and they get paid for it!"
Jack Brabham 
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Titolo: [Pit-Radio] Eddie relying on McLaren favours

www.autosportmag.com
 8/9/1999
Eddie relying on McLaren favours
 
Eddie Irvine has admitted his hopes of winning the Formula One
championship rely on the McLaren drivers' making errors. 
Irvine has generally been off the pace of Mika Hakkinen and David
Coulthard, but is still in the title race because of McLaren's
reliability problems. 
In an exclusive interview with AUTOSPORT magazine, the Ferrari man said,
'The championship is slightly out of our hands. 
'We have to rely on the guys up the road abit. But lots of championships
have been won by other guys screwing up. 
'Any way you it [doesn't matter], as long as you win it.' 
Irvine has found himself back in second place in the title race after
two concsecutive victories in the Austrian and German Grands Prix, but
Irvine's determined the fight's not over. 
'We've got to hang on. We are not going to be on pole for the next few
races and drive off into the distance. 
'We've just got to make sure that when they score, we score and when
they don't, we do.' 
'I've won three races, and that's nice. But I forget about that. I
think: 'Shit, how am I going to beat these bloody McLarens.''
--
Il grande vantaggio della pittura astratta sta nel fatto che la moglie e
i figli possono continuare un quadro quando papa' si ammala.
- Jean Pierre Richard -
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

reliability problems. 
Diciamo anche per le argute mosse di DC....
-- 
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Titolo: [TOTO-F1] 5° GP: Punteggi GP

 pilastri del Toto-Formula 1 fin dal lontano 1998!
4°    132   Alfa Romeo F1     #101 Fangio     #102 Farina     
5°    124   Number-One        #7 Luciano      #38 Mole        
6°    121   Paopire T-F1      #4 Pire         #6 P#R          
7°    120   Goldenbread       #54 Beppe       #104 Gimli      
8°    116   Speed Team        #43 Hercules    #47 Alien       
9°    113   Slurp             #19 Nick        #45 Lord        
10°   109   Racing Team F1    #13 Fabio       #21 Mark        
11°   107   Libratech         #3 Alessio      #8 TCB          
11°   107   Lotus             #48 Ultimo      #51 Orso        
13°   104   Luxury-Maserati   #46 Orgasmatron #58 Exciter     
14°   102   The Baggins       #22 Sméagol     #33 Gollum      
15°   100   Zeta              #29 Maio        #36 Mino        
16°    97   Enterprise        #9 Anna         #32 Nanà        
17°    85   Orange Crush      #35 MacMan      #41 WilloWisp   
18°    84   Dodger Racing     #17 Lex         #103 Lybra      
19°    73   Bat Team          #28 Batman      #59 Baty        
20°    49   Gilles Forever    #18 Jigen       #39 Spooky      
21°     0   E @ I             #27 Application #50 Integration 
21°     0   Flying Bulls      #37 Flybu       #40 Kabal       
21°     0   Jerichoholics     #42 Fabricio    #67 Erik        
21°     0   Luna Rossa        #24 BlackMagic  #44 WhiteMagic  
                                "FIAvv."
-- 
               ~~~~~~~
              &( O^O )&
 --------oOOo----(_)---------------
 | Il Sito Ufficiale del TOTO-F1: |
 | 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 | Per e-mail: eliminare il punto |
 ----------------------oOOo--------

	La FIAvv. comunica i Punteggi acquisiti nel GP
Sul sito è disponibile la nuova pagina dedicata all'Albo d'oro dell'anno in
corso con in bella evidenza le livree di tutte le "toto-posto" vincitrici
nel 2003.


 > Chiude male il weekend a due punti dalle "maglie nere"
Poveri noi..... quando uno vola l'altro scava, e viceversa.
Azzeccheremo mai un GP in tandem?
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
Minardi supporter
Per rispondere leva la mano dall'elsa

Azzeccheremo mai un GP in tandem?
Effettivamente è il problema cronico della Minardi IRT e si ripete anno dopo
anno.
Ma quest'anno siete molto in alto in classifica e le posizioni sono già
sgranate, se riuscite a coordinarvi può venire fuori qualcosa di molto
positivo.
In bocca al lupo!

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: informazioni

notizie sulla nuova ferrari?
L'hanno presentata il 7 febbraio.
Ha due ruote davanti e due dietro.
E' rossa.
Ha un numero sul musetto e debuttera' in Australia.
Per ora la fanno girare al Mugello in quanto se provasse a Barcellona
qualcuno potrebbe aver da ridire sulla sua totale italianita'.
Ciao.
Claudio.
**************

Ha due ruote davanti e due dietro.
aspetta il primo pit stop al Nurburgring per dirlo.
---
H16
-o-
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Meeting in chat giovedì sera alle 21:00??

ciao a tutti.......ormai è tutto pronto.....tutti siamo pronti
per l'inizio del nuovo avvincente campionato di Formula 1
e naturalmente tutti siamo pronti per la 2°edizione
del TOTO F1 gestito dall'Avvocato!!
Che ne dite di fare un meeting in chat giovedì sera verso le 21:00??
magari su ircnet che ne dite??
ci sono molti temi da discutere insieme eccone alcuni:
1- mistero Mclaren dopo i vari test invernali ancora non ha espresso
tutto il suo potenziale
2- ferrari ce la farà?? e Irvine dopo SOLI 500km di Test riuscirà
a completare il Gp di Australia salvo imprevisti tecnici ovviamente
3- Alex Zanardi.....sazierà la nostra volgia di sorpassi con qualche
manovra stile CART??
4- la minardi riuscirà a conquistare il primo punto???
5- +F1 per quest'anno ci sarà e per i prossimi anni???
6- la Rai gioie e dolori ...chi commenterà i Gp
e quale sarà lo spazio riservato alla f1
questi e altri temi si potranno discutere in chat giovedì sera dopo le 21:00
se siete d'accordo e magari ci si potrebbe trovare tutti il lunedì sera
sempre verso le 21:00 per commentare il 1° GP della stagione 1999
che en dite??
anche noi potremo fare il nostro processo stile ALDO Biscardi!! eheheheh
chi sarà il Maurizio Mosca nel nostro caso???
attendo..un vostro cenno!!
eheehee
ciaoooo
The Crow DYD
e-mail: 
cybe...@tin.it
ICQ: 23337620


Comment: Visit my homepage at URL: 
http://space.tin.it/io/hgman
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=k2mT
-----END PGP SIGNATURE-----
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Troppo rischio per la Sauber?

Da ieri e` ufficiale, il secondo pilota Sauber 2001 sara` il ventunenne
finlandese Kimi Raikkoinen. Il che comporta che il pilota di maggior
esperienza del team sara` Nick Heidfeld, che ha dichiarato che in un
anno alla Prost non ha imparato nulla. Non e` puntare *un po' troppo*
sui giovani, ovvero non e` un rischio eccessivo?
A quel che mi risulta, a questo punto solo i due sedili Arrows e la
seconda Minardi (se Mazzacane e` la prima...) non sono assegnati. Diniz
alla Prost e` ufficiale?
 1 Schumacher M.  Ferrari
 2 Barrichello	  Ferrari
 3 Hakkinen	  McLaren-Mercedes
 4 Coulthard	  McLaren-Mercedes
 5 Schumacher R.  Williams-BMW
 6 Montoya	  Williams-BMW
 7 Fisichella	  Benetton-Renault
 8 Button	  Benetton-Renault
 9 Villeneuve	  BAR-Honda
10 Panis	  BAR-Honda
11 Frentzen	  Jordan-Honda
12 Trulli	  Jordan-Honda
14 Verstappen?	  Arrows-AMT
15 de La Rosa?	  Arrows-AMT
16 Heidfeld	  Sauber-Petronas
17 Raikkonen	  Sauber-Petronas
18 Irvine	  Jaguar-Ford
19 Burti	  Jaguar-Ford
20 ?		  Minardi-?
21 Mazzacane?	  Minardi-?
22 Alesi	  Prost-(Ferrari)
23 Diniz?	  Prost-(Ferrari)
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@albourne.com
APL Financial Services		
http://village.albourne.com
Nicosia, Cyprus		 	phone: +357-2-755750
"It is more complicated than you think"
		-- The Eighth Networking Truth from RFC 1925

sui giovani, ovvero non e` un rischio eccessivo?
Da chi ha fatto guidare Diniz, no
Z

 alla Prost e` ufficiale?
Pare di sě, secondo AS manca solo la firma.
Per quel che riguarda la Minardi sembra si vada verso una riconferma della
coppia Genč-Mazzacane. In alternativa a Genč (Mazzacane č quasi sicuro) c'
č il collaudatore Alonso, ma purtroppo sembra non ci siano molte speranze.
--
Bye
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Tutto, ma proprio tutto, sulla Formula Uno? Clicca qui:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ferrari il V10 piu' potente ??

Leggevo su F1-Live Italian Version
(
http://f1.racing-live.com/it/headlines/news/detail/030618135434.shtml
)
che secondo Bild il V10 di Maranello sarebbe attualmente il piu'
potente del lotto. 
Certamente Bild non e' la fonte piu' attendibile ma e' comunque
interessante notare come sia la prima volta che qualcuno osa mettere
in dubbio la superiorita' motoristica della BMW.
Qualcuno ha dati in proposito ???
--
343m3®
343m3ATlibero.it

 Qualcuno ha dati in proposito ???
Dati se ne sono letti di tutti i colori.
Una cosa è sicuro: mentre per la BMW si parla sempre e solo 
dell'intorno dei 900 CV, per il V10 Ferrari l'oscillazione va da 860 a 
900.
Questi sono i "non dati" a disposizione.
Ed effettivamente è la prima volta che qualcuno "osa".
In compenso proprio perchè proveniente dalla Bild .... sono gli stessi 
che chiamavano la Ferrari caffettiera rossa .....

 ha scritto nel messaggio
news:pg33fv0ghdrih4d71...@4ax.com...

Da quanto so io, il BMW rimane superiore. Il Ferrari ha 890 CV, mentre il
BMW 900 CV. Inoltre il BMW ha una coppia più marcata, che permette
accelerazioni migliori di quelle che farebbe supporre una differenza di
potenza massima di appena 10 CV. E' difficile quantificare il vantaggio in
termini di decimi al giro, ma varie stime parlano di 2-4 decimi a favore del
BMW: un gran bel vantaggio tenendo conto che si tratta di motore.
Saluti.

 BMW: un gran bel vantaggio tenendo conto che si tratta di motore.
Anch'io penso che BMW sia ancora in vantaggio.
Magari qualche dubbio potevo avercelo dopo il Canada, ma considerando 
quanto si sta affannando AS a ripetere il contrario, ora sono "certo" 
che sia ancora così.
Ma 4/10 di solo motore penso che sia impossibile con i motori top, 
Renault escluso.

 ha scritto nel
messaggio news:MPG.1963b219a...@news.cis.dfn.de...

Dipende ovviamente dalle piste. Da quanto so io, il BMW ha un vantaggio
enorme in accelerazione. La costruzione del BMW è totalmente diversa dagli
altri motori. 4 decimi di vantaggio non sono troppi a Monza. Inoltre io mi
riferisco al Ferrari, non agli altri che dispongono di potenze di molto
inferiori (vedi Mercedes, Honda, Petronas che dispongono ad occhio di circa
870 CV). Potrei sbagliarmi, ma io ho questi dati.
Saluti.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Bet-F1] Solo cinque vetture presentate prima del 1/1/2000

Punto 50 su: solo 5 squadre presenteranno la vettura 2000 prima del 1/1/2000
Quota 1/20
Ciao.
****-------------------------------------------------------------****
Elefonte - 
pa...@tin.it
Tessera Nr 1 Fan Club Juan Pablo Montoya
****-------------------------------------------------------------****

 Ciao.
accetto (ma 1/20 cosa indica???)


io accetto
ciao
--------------------------------------
Dario Etter
Kawasaki ZXR400
Garbagnate Milanese
http://utenti.tripod.it/ividar/
--------------------------------------

accetto (ma 1/20 cosa indica???)
Significa che ho sparato alto ;-)
Se indovino (cioč solo 5 vetture presentate) vinco 50*20=1000! Se non
indovino vinci 50.
In effetti č da usuraio, proviamo con 1/5: cioč io (se indovino) vinco
50*5=250, se perdo vinci 50, tanto per cominciare.
Almeno cosě ho capito io, chiedo conferma a Magic.
Allora ripeto punto 50 a 1/5, se libero di rifiutare, la risposta di prima
non la ritengo vincolante.
Cmq, mi era sembrato che si potesse contrattare sulle quote (vero Magic?)
perciň avevo sparato 1/50, a quel punto tu potevi dire: "Si, ci sto, ma
offro 1/5" io potevo rispondere con "No, voglio almeno 1/10" e cosě via fino
all'accordo.


 all'accordo.
no no... era solo perchč secondo me 1/20 č diverso da 20/1....
per come mi hai posto la scommessa adesso, contratto la quota...
1/5 va bene, ma punto 25c.
se ti va bene possiamo concludere...
ciao
Alesi_27

se ti va bene possiamo concludere...
OK, punto 25: se vinco prendo 125, se perdo 25.
Posso chiudere la scommessa?
Ciao


ciao
OK, spedisco il tutto a Magic.
Ciao.


 Posso chiudere la scommessa?
accetto

>OK, spedisco il tutto a Magic.
Anzi no, mi sono accorto di essere stato poco chiaro.
Guarda la risposta che ho dato ad Alesi_27, e poi dimmi se confermi la
scommessa.
E poi non so se posso fare due volte la stessa scommessa, con due persone
separate.


Ciao.
Credo di si ci sono altre scommesse in giro con più di due partecipanti
Ciao


Posso chiudere la scommessa?
Accetterei pure io  quoita 1/5  punatat 25c
Baty
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: L'inferno di cristallo

Ok, Schumacher non lo si ferma nemmeno dandogli fuoco alla macchina, 
meno male che c'è quell'altro impiastro a lasciare punti e posizioni 
agli avversari di MSC, ma durerà poco.
Domande:
-chi è stato l'unico coglione a girarsi con l'acqua?
-secondo voi, stando alle dichiarazioni("After a difficult weekend I 
have three points in my pocket, which is some compensation", Ralf è un 
idiota?
-- 
*.#14
Papà papà attento, hai pestato la riga bianca! 
Scusa figliolo, stavo ascoltando la radio, stai buono, 
fai posto a tuo fratello e mangia la banana.
Ma papà, volevo solo ringraz

 idiota?
Secondo me lo è indipendentemente dalle dichiarazioni; basta quello che 
mostra in pista (mi riferisco al pilota, non alla persona).

 Solo sfortuna ...........
ma che vada a dar via...fallito... :-(


 ma che vada a dar via...fallito... :-(
No, no .... solo sfortuna ............. :-)))))))))))))

 agli avversari di MSC, ma durerà poco.
Cos'è che durerà poco, l'impiastro alla Ferrari ? :-))))
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 Cos'è che durerà poco, l'impiastro alla Ferrari ? :-))))
seee...magari!
durerà poco il fatto che rimane dietro a qualcun'altro, vabbè imbecille, 
ma prima o poi si sveglia pure lui.


 -chi č stato l'unico coglione a girarsi con l'acqua?
E' stato LUI, maledizione!
Ma che cosa ho fatto di male, io, per meritarmi cose del genere...
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://ayrtondasilva.net/

 Ma che cosa ho fatto di male, io, per meritarmi cose del genere...
infatti...
ma chi te lo fa fare...lassalo perde :-D


 ma chi te lo fa fare...lassalo perde :-D
:-)
L'unico pilota che ho "mollato" ancora in attività finora è stato HHF, per
eccesso di delusione. Trulli è in un momento molto difficile ma ho ancora
fiducia in lui. Vediamo Monaco cosa gli porterà...
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di più.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯Ayrton Senna da Silva¯¯¯¯¯¯¯


 > Ma che cosa ho fatto di male, io, per meritarmi cose del genere...
Chi e' stato? Se fate cosi' mi incuriosite !
Luca

 Chi e' stato? Se fate cosi' mi incuriosite !
Tale Trulli Jarno...
--
Cordialmente
                        Davide
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [toto-f1] La goldenbread festeggia la vittoria

La scuderia Goldenbread invita tutti al paddock del gp del Giappone venerdì
altrermine delle prove.
Sarà organizzato un rinfresco, a base di pandoro, per festeggiare il trionfo
del proprio pilota gulp in Malesia.
L'evento sarà preceduto da una conferenza stampa in cui il pilota annuncerà
le sue intenzioni per l'anno prossimo.
Come per i migliori matrimoni è gradito un cenno di presenza: giusto per non
comprare roba che poi si butta.
Ciao a tutti.

comprare roba che poi si butta.
Ma se state ancora riciclando i pandori del 1995!   :-P
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 |°Salvatore Iannello°|     Siti web:
 |Moderatore di isf1.m|     TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |Mail: anteporre "l_"|     Gatti: 
http://www.iannello.com/avvogatti
 --------------oOOo----

 --
Non a caso i festeggiamenti sono previsti prima della gara:
i nostri piloti potrebbero, casualmente, essere gli unici a non intossicarsi
e quindi a gareggiare.
ciao
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: bozza calendario 2004

da [F1-Live]:
Se la gara del Bahrein non potesse svolgersi, verrebbe conservato l'
appuntamento di Imola. Il calendario del mondiale 2004 dovrebbe essere piů o
meno il seguente :
7 marzo : GP d'Australia
21 marzo : GP della Malesia
4 aprile : GP del Brasile
+
25 aprile : GP del Bahrein o di San Marino
+
9 maggio : GP di Spagna
23 maggio : GP di Monaco
6 giugno : GP del Canada
20 giugno : GP d'Europa
4 luglio : GP di Francia
11 luglio : GP di Gran Bretagna
25 luglio : GP di Germania
15 agosto : GP d'Ungheria
+
29 agosto : GP del Belgio
+
12 settembre : GP d'Italia
26 settembre : GP degli Stati Uniti
10 ottobre : GP della Cina
24 ottobre : GP del Giappone
Com'č possibile che Imola sia stata silurata cosě senza motivo?
Si parlava di investimenti per rifare asfalto, vie di fuga e nuove tribune.
Che strana vicenda!?!
--
mole ^@_@^

Com'č possibile che Imola sia stata silurata cosě senza motivo?
Bene, era uno dei g.p. piů noiosi.


Sevenseas.org -- Hackers 'round the World

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Meteo GP] Analisi di mercoledì 6/9

Oggi per la prima volta abbiamo a disposizione una previsione di un modello
a breve-medio termine. Rispetto a ieri c'è un passo "indietro" nel senso che
la previsione è piu ottimistica.
E' confermato il passaggio di un'onda depressionaria per domani specie sulle
regioni orientali; così come è confermata la formazione di un minimo di
pressione sull'Italia meridionale; ma tutto questo riguarderà  marginalmente
il nord-ovest e soprattutto influirà minimamente sulle previsioni del
weekend.
Anzi le carte del modello AVN mostrano una situazione di alta pressione
stabile sull'Italia del nord con aumento delle temperature rispetto a questi
giorni; la situazione al suolo è confortata anche dalla struttura in quota
dove è ancora prevista la presenza di un promontorio di matrice africana.
Quindi tempo bello da venerdì a domenica con temperature in aumento; sembra
che saremo in presenza di un weekend dalle caratteristiche tipicamente
estive pur senza il caldo soffocante di 10 giorni fa.
--
Alla prossima

estive pur senza il caldo soffocante di 10 giorni fa.
Non č che mi faresti anche le previsioni per l'Alto e Medio Tirreno,
magari con qualche annotazione sulle condizioni del mare ?
Sai, vorrei uscirmene in barca, sabato ...........  : - P
: - )
Jody

 estive pur senza il caldo soffocante di 10 giorni fa.
Per fortuna, perchè domenica, dopo che Schumacher è stato sbattuto fuori
alla prima curva (la nuova variante), pensavo di andare a impiccarmi in
giardino.
Il fatto è che io odio impiccarmi nelle giornate tipicamente estive: si
soffoca.
Ciao
Paolo

 soffoca.
Ah, sei normale ..... :-))))
Alla prossima

 soffoca.
ROFTL ALL'ENNESIMA POTENZA!
Penso che tu sia sprecato in un NG cosě...
;-D
--
Nick
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Mansell....Quest sconosciuto!

Proprio non riesco a capire, da circa un anno seguo NG che parlano di
F1 (leggi isf1,ormai abbandonato a se stesso, e isf1m), e dopo tutto
questo tempo mi nasce spontanea una domanda:
Possibile che nessuno si ricordi di Nigel Mansell? O meglio, possibile
che nessuno ne parli?
 



Non mi pare che il suddetto non sia mai nominato.... Certo, visto che
non è più del giro passa in secondo piano e sicuramente il suo rientro
in McL non ha di certo favorito il nascere della nostalgia. Secondo me
è stato un grosso errore, che ha contribuito a diminuirne la
popolarità. Era meglio ricordarlo per i tempi d'oro.......
 
Saluti
Redbird ®
ICQ 17461378

 
L'estate scorsa avevo postato un resoconto dettagliato 
della sua gara di Donington nel BTCC, con
la Ford Mondeo numero 55 rosso :) sotto la
pioggia battente.
Ho anche intenzione di lanciare un thread sui 
piu' grandi sorpassi della F1, e sta
pur certo che Mansell sara' citato
di sicuro.
Ciao,
Luca

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Sondaggio: quali sono state le monoposto più belle della storia della F1 degli ultimi dieci anni?

Secondo un giudizio prettamente estetico, indipendentemente dai
risultati ottenuti, quali sono state le F1 più belle della 
storia della Formula Uno degli ultimi dieci anni? 
I miei voti li dirò in seguito. 
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net
Formula One Web Site: 
http://www.multiwire.net/pri/golgiucn/welcome.html

 storia della Formula Uno degli ultimi dieci anni?
Ultimamente la mia memoria fa cilecca sempre piu' spesso....forse e' colpa
dell'alcol che scorre copioso nelle vene in compagnia del sempre piu' raro sangue.
Non riesco ad andare piu' in la' degli ultimi 5 anni...sigh.
Da Ferrarista ricordo una bellissima 641 (riedizione della rivoluzionaria "papera").
Poi mi stupi' molto la Tyrrell con cui correva Alesi',mi sembra fosse la vettura del 91.
Molto bella la McLaren dell'anno passato ed anche quella nuova mi sembra essere
esteticamente notevole,merito anche della livrea (OMIODDIO sto lodando
l'avversario...Jody mi punira').
Se devo essere sincero, a me piaceva molto anche l'Arrows del 98...
Bubba
--
Posted from 
d06lmsgate.uk.ibm.com
 [195.212.29.1]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

Bubba +ADw-75841320+
AEA-it.ibm.com
+AD4- ha scritto nel messaggio
+ADw-36F7A440.75ACF097+
AEA-it.ibm.com
+AD4-...
+AD4-Molto bella la McLaren dell'anno passato ed anche quella nuova mi sembra
essere
+AD4-esteticamente notevole,merito anche della livrea (OMIODDIO sto lodando
+AD4-l'avversario...Jody mi punira').
Io la preferivo arancione+ACE-
La ferrari 641 credo sia del 1990, quindi la tua memoria almeno fino a l+AOw-
arriva
Magic

 Magic
Bhe'....per quanto riguarda la Ferrari e le maggiori scuderie mi posso spingere
fino al 1979.Il problema sorge quando tento di ricordare la monoposto di un
team minore.....e ti assicuro che non furono poche quelle ad impressionarmi per
la bellezza (parliamo di estetica ed eventualmente di livrea..)
Ciao




Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: MI VERGOGNO!!!

 a eddie la macchina non va,
come sarebbe che non va???? La macchina va, è lui che è fermo....
-- 
Il Sacrificatore
--------------------------
"Il toro è incoronato
la fine è vicina
il Sacrificatore è pronto"
Oracolo di Delfi
--------------------------

box nel 1995, c'č da ridere parecchio!
Il paragone non regge: sono diversi gli uomini, sono diversi gli
obiettivi, sono diversi gli stimoli, sono diversi gli stipendi.
-- 
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
 ---------oOOo-------(_)-----------------------
 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

 obiettivi, sono diversi gli stimoli, sono diversi gli stipendi.
Gli stipendi non credo proprio....gli uomini forse nemmeno...
E comunque era per dire che non c'è niente di particolarmente sospetto, 
si tratta solo di un errore ai box causato dall'eccessiva quantità di 
gomme dell'uno e dell'altro pilota che circolavano lì attorno...
Nel 1995 di errori grossolani ne hanno fatti tanti eppure non mi pare che 
nessuno gridasse all'ammutinamento...


nessuno gridasse all'ammutinamento...
Non c'era in ballo un Titolo del mondo, nè una situazione anomala
lontanamente paragonabile a quella di oggi.
Nell'errore non ci sarà "forse" nulla di sospetto, ma resta un errore
incredibile, ingiustificabile ed indecoroso e, cosa ancora più grave, è
solo uno dei numerosi errori che si stanno verificando.
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 come sarebbe che non va???? La macchina va, è lui che è fermo....
Dipende cosa intendi con "La macchina va", anche la mia va, peccato che non
compete in prestazioni con la Mclaren.
--
Pire
E-Mail  > 
pi...@freemail.it
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studia le strategie.
Mi pare che Brawn si sia assunto la responsabilita' dei casini
accaduti e anche dell'errata scelta dei pneumatici
-- 
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 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
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http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
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responsabilità, ma allora non è colpa di Eddie.
Le colpe principali di Eddie sono l'errore in qualifica, la gara (al
solito) piuttosto rinunciataria, e l'errore finale nel duello con
Hakkinen.
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 responsabilità, ma allora non è colpa di Eddie.
Diciamo una cosa molto semplice: nella Ferrari hanno sbagliato tutti, dal 
primo ingegnere all'ultimo meccanico, piloti compresi.
E' stato un WE negativo e nessuno si è salvato. 
Domenica ho visto Grand Prix (sta diventando sempre di più una 
trasmissione che crea tifosi da stadio tra parentesi...) e c'era un bel 
servizio di Vandone che con una disegno al PC spiegava il fattaccio della 
gomma scomparsa. Irvine ha chiesto di mettere le gomme grooved quando era 
già in corsia box! Il che non lo esenta dall'elenco di chi ha contribuito 
a creare confusione al box.
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: I motori Supertec

Come tutti sappiamo i motori Supertec sono progettati dalla Renault che li
commercializza tramite la società Supertec.
Quello che non so e vorrei sapere da qualcuno è se si tratterà di un
semplice fornitura alle scuderie o se compreso nel prezzo (piuttosto alto)
ci sono anche degli step evolutivi del propulsore.
In caso sia contemplato anche lo sviluppo vorrei sapere se sarà fatto
direttamente dalla Reanult e se no da chi altro.
Ringrazio anticipatamente tutti coloro che sapranno fornirmi delle risposte.
--
:-)
Ciao
Andrea
lav...@tin.it

...
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Io purtoppo non ti saprei rispondere, però guarda che più o meno, quasi
tutte le case costruttrici di motori forniscono evoluzioni al proprio team
(anche perchè ci tengono a fare bella figura, no?), tranne quella scema
della Ford che se ne fregava della Minardi e della Tyrrel, e dava tutto alla
Stewart (ed a dire il vero sembrava funzionare.....vi ricordate Barrichello
in Canada?), però non c'è stato nulla da fare....
Mah....WE WILL SEE!    (famosissima frase di Schumi!)
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
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