mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Parnell Takes Over Jaguar!

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns07398.html
Three-times world champion Niki Lauda has been sacked as team principal
of the Jaguar Racing team. He is to be replaced by PI Research boss Tony
Parnell. Lauda was in charge of the team for less than two years, during
which time he ousted Bobby Rahal but when Lauda's chief supporter
Wolfgang Reitzle left Ford, Lauda was exposed and his handling of the
deal between Jordan and Ford upset many in Detroit.
Parnell is the founder and chief executive of PI Research. He will be in
charge of the Premier Performance Group but there is likely to be a new
team principal for Jaguar Racing as well.
--
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Jaguar non è l'esempio classico di "stabilità" a cui tutti oggi tendono
per avere risultati!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 per avere risultati!
Decisamente! Aldilà dei risultati e dei metodi di Lauda, non riesco a
capire come a Detroit possano pensare di ottenere risultati cambiando
persone chiave ogni anno. Mah.
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org

 persone chiave ogni anno. Mah.
In effetti questa loro politica non è che stia dando molti risultati.
E anche per il 2003 ci sarà la rivoluzione: nuovo motore a 90 gradi,
nuovi entrambi i piloti (bravi per carità), nuovo "capo" (uno
sconosciuto) e manca ancora un vero DT...


 persone chiave ogni anno. Mah.
Anche perché ormai per l'anno prossimo hanno cambiato praticamente tutto.
In teoria è anche possibile che gli vada fatta bene e facciano una grande
stagione, ma cambiare _tutto_ non è solitamente il metodo più sicuro per
progredire.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 progredire.
Chi ben comincia è già a metà dell'opera: A Barcellona dopo 2 giri è
esploso il motore a Webber :o))

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Michael Schumacher publicly thanks his teammate

Michael Schumacher publicly thanks his teammate
 
Ferrari driver, Rubens Barrichello was asked to adhere to team orders
earlier in the 2001 season, which he did, but not before giving a
silent protest to the team's instructions.
ITV reported on Wednesday that Michael Schumacher publicly thanked
Barrichello for his continued support and Motorsport News quoted him:
"I want to publicly thank Rubens for how he has conducted himself in
his battles with me. He's protected me when I was in difficulty and
certainly I will sooner or later pay him back for what he has done for
me. Watch and you'll see it happen."
 
--
La differenza tra un uomo e una donna?
La differenza entra......
--
Un Ciao in DO maggiore!           -=) Sbaturzio (=-
Un articolo importante:  
http://www.linux.it/GNU/art_44.html

Quale sorpresa aspetta Rubens ?
Alla Ferrari ha fatto discutere molto dopo aver chiesto a Rubens Barrichello
di
cedere il secondo posto a Schumacher per consentirgli di giungere dietro a
Coulthard. Non è la prima volta che Barrichello è stato vittima di queste
consegne e non sarà l'ultima. Ciò nonostante, Schumacher ha giurato che un
giorno, ricompenserà il brasiliano per tutti i favori che gli ha fatto da
quando è alla Ferrari.
Schumacher guida la classifica con 58 punti e si augura di conquistare il
quarto titolo mondiale. Se ci riuscirà dovrà ringraziare Barrichello che
spesso ha agito da freno alle McLaren di Hakkinen e Coulthard. Schumacher
sta per uguagliare il record di Alain Prost di 51 vittorie, mentre
Barrichello ha al suo attivo una vittoria ottenuta l'anno scorso nel Gran
Premio di Germania, gara in cui Schumacher è uscito dalla prima curva. Resta
da vedere se il brasiliano è capace di vincere quando Schumacher è in pista.
Un giorno succederà perché il tedesco ha dichiarato di voler ricambiare i
favori di Barrichello.
Schumacher ha detto : "Voglio ringraziare pubblicamente Barrichello per il
modo col quale si è comportato nei miei confronti. Mi ha protetto quando ero
in difficoltà, lo ricambierò presto per i servizi resi. Aspettate e vedrete
cosa accadrà."
Fonte: 
www.f1live.com

 spesso ha agito da freno alle McLaren di Hakkinen e Coulthard.
Ah, sì!
E se non fosse "successo spesso" cosa sarebbe accaduto?
Immagino di rivedermi i GP in quest'ottica che riesce sistematicamente a
buttare fuori il compagno tra la 1ª e la 2ª curva ......
Più che altro dovrebbe ringraziarlo per aver falciato 2 volte di fila la
BMW-Williams di RS se la vettura continuerà a dimostrarsi veloce.

favori di Barrichello.
Se Schumacher regala una vittoria a Barrichello non significa che "il
brasiliano è capace di vincere quando Schumacher è in pista".
Ma chi ha scritto questo articolo ha visto qualche gp quest'anno o
l'anno scorso?
-- 
Ciao, Muttley
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [PALLEFUMANTI] - RUN 5 - WOW, CHE SCINTILLE !!!

Dopo le mezze battute di arresto dei 3 leader della classifica, la
testa della classifica si affolla di concorrenti pronti a tutto.
Campionato apertissimo, di altissimo livello, molto combattuto, con
almeno una decina di driver in grado di vincere il torneo.
Ed ecco la classifica generale dopo 5 RUN:
____________________________________________________________-
	p.ti	Gap	Pilota
1	13	3,50	Rob
2	13	2,75	Elefonte
3	12	3,70	Carlo Indolfi
4	12	2,00	Lele
5	12	0,70	Focus**
6	11	4,10	Vinci*
7	11	2,20	Il Bauscia
8	10	1,20	Daniele 79
9	6	1,00	Korn
10	6	0,30	Erik Ganzerli
11	6	-2,60	Skywise
12	3	1,20	Maak
13	3	-2,25	Mark**
14	3	-2,60	Il Tecnico
15	3	-2,90	Marcocava
16	3	-3,70	Rocco Martino
17	3	-6,80	Fernando**
18	0	-1,80	Giovanni 77
* 1 
p.to
 di penalizzazione
** Focus per Uoscar dal RUN 2
    Fernando per Roby64 dal RUN 3
    Mark per Cavicchi dal RUN 4 
_____________________________________________________________
La JRP ringrazia il concorrente Focus per le puntualizzazioni sulla
classifica generale, all'uopo aggiornata.
Molti dei suoi appunti, tuttavia, fanno riferimento a errori in gran
parte già corretti (forse non ti appaiono in video alcuni msg).
_____________________________________________________________
La JRP ricorda che il  RUN N.6 partirà 
LUNEDI' 21 dicembre 1999 entro le ore 14
si concluderà (leggermente in anticipo) 
GIOVEDI' 23 dicembre 1999 entro le ore 11,30
Si potranno inviare le risposte sia in reply su ISF1, ISF1M ed ML sia
in e-mail 
jod...@hotmail.com
.
Gli eventuali  chiarimenti è bene che pervengano entro martedì sera,
in modo
da poter rispondere prima possibile.
________________________________________________________________
Si ricorda che il Campionato PALLEFUMANTI ignorerà le festività.
Il RUN 7 avrà inizio lunedì 27 dic in mattinata e si concluderà
mercoledì 29 dic alle ore 23 .
GRAZIE.
JRP


: - )
JRP

 LUNEDI' 21 dicembre 1999 entro le ore 14
Faccio notare alla JRP che Lunedě č il 20...
intendeva dire forse Martedě 21 o č stato solo un
lapsus, ergo ci si riferisce a Lunedě 20?
Un Saluto
Carlo :^)


6	10	2,10	Il Bauscia
7	10	1,90	Lele

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Pagelloni errata corrige

Appurato che la scelta delle gomme dure è stata voluta soprattutto da
Schumacher, gli tolgo mezzo punto: 9,5
Per quanto riguarda la frenata davanti a Coulthard, non ci sono prove, per
cui tralasciamo. Il duello con il fratello invece a me è piaciuto, e di
questo lo ringrazio
Magic

 questo lo ringrazio
Iniziato benissimo ma concluso con un entrata nella fiancata a ruote
bloccate che se l'avesse fatta DC avrebbe sollevato le ire del mondo intero;
il tutto 100 metri prima di entrare ai box. A me, e a Ralf, non č piaciuto.
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna

 A me, e a Ralf, non è piaciuto.
Per Ralf posso capire. A me, come spettatore, è piaciuto
Magic

 Tutto questo fa parte di una normale battaglia
Immagino di si; d'altra parte non volevo fare lo scandalizzato, per lo
spettacolo si deve accettare questo e altro.
Perň la ritengo una resistenza esagerata, in quanto inutile e fine a se
stessa, e anche male realizzata perchč il lungo in frenata lo ha portato a
centro pista spingendo Ralf all'esterno e lasciando il corridoio interno a
Barrichello. Sempre che lo scopo non fosse proprio questo...


Per Ralf posso capire. A me, come spettatore, č piaciuto
Anche a me č piaciuto, molto ;-)
daniele79
"Desolation Yes. Hesitation No"
Ringo Boys Group Sampdoria #14
http://digilander.iol.it/ringoboys
Rubens Barrichello supporter

Barrichello. Sempre che lo scopo non fosse proprio questo...
Se cosě fosse sarebbe da applausi a scena aperta.  :))
-- 
                   Saluti
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 |   * L'Avvocato *   |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

 Se cosě fosse sarebbe da applausi a scena aperta.  :))
Non č esattamente quello che penso io, non proprio...


 Anche a me č piaciuto, molto ;-)
ROTFL


Non č esattamente quello che penso io, non proprio...
A scanso di equivoci mi riferivo al modo in cui ci č riuscito con una
vettura menomata ed in un tratto di curve non proprio facili (e non
all'idea in sč).

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Minardi is a winner!

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns19348.html
Minardi Team USA scored its first victory in the Champ Car World Series
at the weekend at Mont Tremblant in Canada, with Robert Doornbos, a Champ
Car rookie, beating the pack and equalling Sebastien Bourdais in the
championship standings.
The 25-year-old Dutchman, who raced in F1 before heading off to America,
took advantage of poor weather. Doornbos finished ahead of Bourdais on
the track, with the Frenchman complaining loudly that Doornbos had block
him unfairly when he was trying to overtake, claiming that Doornbos
chnaged lines three times. Bourdais refused to shake Doornbos's hand on
the podium, saying that he has a right to say what he thinks even if the
race officials failed to notice the move, or chose not to penalise it.
It was a complicated race with pole position winner Tristan Gommendy
unable to take the start and fellow front row man Will Power stalling.
Power fought through the field to finish third ahead of his Team
Australia team-mate Simon Pagenaud, who was leading in the closing laps
before the other three drivers caught and passed him.
Justin Wilson was fifth with Neel Jani sixth and Graham Rahal, who led in
the middle of the race, until the car cut out during a pit stop, seventh.
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 Minardi Team USA scored its first victory in the Champ Car World Series
GRAAANDIIIIII!!!!!
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Barcellona contromano

Dopo moltissimi anni passati in ombra sembra che la Ferrari si sia
risvegliata e intenda lanciare almeno uno dei suoi piloti alla conquista
delll'ambito titolo di controcampione di F1.
Barrichello infatti balza perentoriamente in vetta lla controclassifica e a
nulla volgono gli sforzi di Fisichella, giunto solo quarto poco davanti al
compagno di squadra Sato.
De La ROsa e Raikkonen completano il contropodio mentre Bernoldi conquista
l'ultimo contropunto disponibile che gli consente di rimanere attaccato al
vertice della controclassifica.
Comunque l'arrivo di entrambe le Jordan a contropunti depone a favore della
affidabilita' del progetto delle gialle vetture, sicuramente molto
competitive.
Ma la lotta al vertice, anche tra le marche, e' serrata e l'Arrows vorra'
sicuramente dire la sua, incalzata da un pilota rosso al quale e' stato
demandato il compito di raccogliere contropunti per 2, visto che il compagno
sembra incapace di ottenere un minumo risultato in questo controcamionato.
CONTROCLASSIFICA PILOTI
20 Barrichello
19 Fisichella
18 Bernoldi
12 Panis
11 McNish
8   Sato
7   De La Rosa
6   Raikkonen
6   Trulli
6   R. Schumacher
6   Frentzen
4   Coulthard
3   Heidfeld
2   Salo
1   Yoong
1   Massa
CONTROCLASSIFICA MARCHE
27 Jordan
24 Arrows
20 Ferrari
12 BAR
12 Toyota
10 McLaren
7   Jaguar
6   Williams
6   Renault
4   Sauber
1   Minardi
---------
ControFIA

Barrichello infatti balza perentoriamente in vetta lla controclassifica e a
ma barrichello è considerato partente al gp?
-- 
sai fare la lingua a tre punte? non la sai fare e vuoi impare? 
non te ne frega niente? vieni su free.it.discussioni.linguatrepunte a
parlare di quello che vuoi:dal sxxxo axxxe a J.P.Montoya, dal teorema 
di Godel a Bret Easton Ellis

 ma barrichello č considerato partente al gp?
Certamente.
Era regolarmente schierato in griglia.
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: TOTO-F1: a quando i risultati?

Sono in attesa dei risultati del TOTO.
Scorrendo i pronostici, dovrebbe essere successo che:
1) Ho recuperato sul Merlo (mi sembra il favorito del torneo ed č il mio
obiettivo)
2) il mio compagno di scuderia ha fatto un'ottima Gran Premio
3) ho staccato La Raffa (si vociferava malignamente di un accoppiamento
"contronatura" a quota 26)
:)
Magic

"contronatura" a quota 26)
Più che vociferare l'accoppiata c'era.    ;-P
Poteva essere una buona occasione per smussare gli angoli.
                  Saluti
                              L'Avvocato
                  ~~~~~~~
                 &(-O^O-)&
 ---------oOOo------(_)---------------------
 |Salvatore Iannello E-mail: anteporre "l_"|
 |TOTO-F1: 
http://www.blissett.com/totof1
  |
 ----------------------------oOOo-----------
                  |_| |_|
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Montezemolo

"Sono orgoglioso di aver sbaragliato la concorrenza di case automobolistiche
internazionali importanti"
Chissà se anche queste case per investire in formula uno e darsi lustro
ricorrono agli ammortizzatori sociali per 8.000 lavoratori...
--
Ste
ICQ #65161156

ricorrono agli ammortizzatori sociali per 8.000 lavoratori...
non mi pare che la Ferrari abbia ricorso ad ammortizzatori sociali per
8000 lavoratori. Anzi, la Ferrari è un azienda in assoluto positivo
d'impresa, quindi non ha alcuna ragione di ammortizzare alcunchè
ivan
--
Lum's real Fiancee ;^) Prodly born on the same day as Ataru Moroboshi!
Cadetto della U.N. Spacy       - Ivan "Ataru Moroboshi" Pintori
Squadriglia SVF-124 Moon Shots - al comando di un VF-17D Nightmare
sukkio gli MP3 Anime! ;^))
.

Ste wrote:

Come italiano a Montezemolo non posso dire che grazie, grazie per

 d'impresa, quindi non ha alcuna ragione di ammortizzare alcunchè
Mai notato quelle quattro barrette inclinate che fanno capolino dietro
l'equino rampante? Guarda bene... c'è scritto Fiat...
mauro

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Mclaren show

Sulla pista di "casa" la Ferrari subisce una clamorosa debacle sia dal
punto di vista prestazionale che dell'affidabilità. Salvo sorprese, _in
pista_ il mondiale è in mano ai piloti e al costruttore Mclaren. Una
affidabilità a prova di bomba (sempre al traguardo) e piloti dal
rendimento globalmente superiore hanno generato questa situazione. Massa è
presto sparito di scena e Raikkonen nulla ha potuto di fronte alla
velocità delle Mclaren.
Piloti:
Alonso: nonostante fosse sottopressione per vicende altre, è stato
"glaciale" nell'imporre la propria superiorità. 
Hamilton: seconda partenza "storta", un bel cartellino giallo sarebbe
auspicabile sia da parte delle FIA che dagli altri piloti in seno GPDA.
A parte questa "macchia" straordinari i suoi due sorpassi ai ferraristi:
alla prima curva supera all'esterno Massa e all'interno Raikkonen, un
sangue freddo e "un killer instict" perdonatemelo alla Senna o alla
Montoya.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 "glaciale" nell'imporre la propria superiorità.
Stratosferico
-- 
Voster semper voster
Lele®
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Titolo: [ENG] Enge Loses Formula 3000 Title

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns07158.html
The FIA World Motor Sport Council has ruled that Tomas Enge will be
excluded from the results of the Hungarian Formula 3000 race this year -
which means that the title goes to his rival Sebastian Bourdais. The
ruling came after Enge was found to have tested positive in a random dope
test after the event.
The FIA also ruled that Enge's licence be suspended for 12 months but
this sanction was itself suspended on condition that Enge be willing to
submit himself to random dope tests at any time. The decision seems to be
an attempt to save Enge's career as a 12-month ban would probably have
destroyed any chances the Czech driver has to get into Formula 1.
--
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Che vergogna...
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"La libertà è una forma di disciplina"

 Che vergogna...
La sospensione della sentenza ...........
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Domanda

Una volta di più Schumacher è sembrato, in conferenza stampa post-podio, ai
limiti del pianto.
Stavano passando in quel momento replay dei sorpassi "commoventi" di Rubens?
--
Adynaton
K.&P.O.L. 8

Stavano passando in quel momento replay dei sorpassi "commoventi" di Rubens?
Ma, guarda, io a casa ho dovuto installare un deumidificatore per non
cominciare a soffrire di reumatismi......
-- 
Almanaccaro #7                                    Tessera #7 JFC
La storia della  F.1 vista attraverso la lente dell'incompetenza
Disclaimer : Qualsiasi concetto che possa ritenersi in qualsiasi
modo offensivo e' da ritenersi del tutto ironico.
Potete trovare i resoconti dei GP in italiano su : 
www.forix.com

 cominciare a soffrire di reumatismi......
Ma, parlando seriamente, cos'ha Schumacher ultimamente? Ha il gatto malato,
il cane in dialisi?
--
Adynaton
K.&P.O.L. 8

il cane in dialisi?
Non ne ho la minima idea. Stanco delle dichiarazioni prefatte che si
sentono in tutte le conferenze stampa, e nelle interviste, evito
accuratamente le une e le altre.....


 accuratamente le une e le altre.....
Se poi aggiungi traduzioni degne del miglior Shakespear ...........
--
Tessera #3 JFC
N.B. DE FACTO, il mio contributo č inutile
In piů il post č spedito da un incompetente, ignorante, esterofilo,
voltagabbana, speriamo_che_torni_sulle_Ande_insieme_a_Montoya,
nonchč totalmente indegno di professarsi tifoso BMW e perdipiů
pantomimico.
Adynaton #112, fčt al furb? Torna al Pireo e fatte servě!!
Felix #14, il mio punto di riferimento verso il basso.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Todt, Todt... :-)

Non mi sta piacendo come si comporta........secondo me sarebbe stato più
contanto se Irvine sarebbe arrivato dietro le due McLaren... ;-)
Effettivamente tratta Irvine come fosse una "relitto" che non ha voce in
capitolo, e invece esalta Salo......mah....
Fortuna che Irvine non ha risentito del clima......ma se Todt continua così
potrà fare solo male alla squadra: l'armonia e la serenità è
fondamentale......
Speriamo che si metta la testa a posto da solo.......sennò...che gliela
facciano mettere a posto Agnelli e Montezemolo.......
La sua maggiore gioia sarà il titolo perso da parte di Irvine.....ne sono
sicuro.......
E se lo vince? (a dir poco impossibile ;-)
Beh........si suiciderà! ;-DDDD
Ma guardatè che clima anomalo che sta creando sto francesino alto poco più
di un metro... ;-D
[con tutto il rispetto dovuto...per carità.......  ;-D]
Piuttosto: perchè Montezemolo non gli fa la proposta ad Irvine per il GP
d'Italia?
Se lo vince gli ragala una 360 Modena... ;-D
Chissà........chissà.....chissà...  ;-)
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail:  
pier...@tin.it
---------------------------------

 Chissà........chissà.....chissà...  ;-)
...se gli garantisce il rinnovo del contratto mi sa che Irvine
corre piu' delle McLaren anche in rettilineo....
Comunque tra Irvine e Barrichello non saprei proprio chi scegliere....
Un saluto a stomaco pieno
-- 
Maurizio Di Pilato

 Un saluto a stomaco pieno
ciao
--
Michele Bonacina
mail: 
eg...@mediacom.it
ICQ UIN: 517691

corre piu' delle McLaren anche in rettilineo....
Naaaaa, Eddie se ne va... ;-)
almeno.....così penso....


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Questione di culo......

C'è chi si era portato un cornetto napoletano, chi un quadrifoglio;
noi Lapo.....
Saluti
Redbird


Crudelissima!! :-D
-- 
mab. 

 Redbird
Vista la trasferta "stupefacentemente trans-oceanica" c'azzecca proprio...
-- 
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Titolo: Fuori 2: Mac Ladren

http://www.blogf1.it/2013/01/31/mclaren-mp4-28-lanalisi-e-la-scheda-tecnica/
 
 
Altissimo il musetto. Impressionante.
 
-- 
Voster semper voster
Leleï¿œ
 

Altissimo il musetto. Impressionante.
 
Togli la "D".
 
 
P.S.: C'è del bianco sulla nuova Ferrari F138.
 
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 P.S.: C'ï¿œ del bianco sulla nuova Ferrari F138.
 
Giï¿œ, ma soprattutto del...."giallo"...a quanto pare.
Cosï¿œ va questo momndo caro mio...


Così va questo momndo caro mio...
 
Sì, lo so.
Ormai si stanno comprando anche l'Italia ... sigh ...

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Bellissima gara!

Sono contento per Frentzen e per il simpaticissimo Eddie Jordan!
Peccato la Ferrari........  :-(
Perň di gare cosě ce ne vorrebbero molte di piů, davvero!
E' noioso vedere sempre le stesse faccie sul podio ed alle stesse posizioni,
almeno cosě si cambia.....anche se avrei preferito Hakkinen giů dal podio a
vantaggio di R. Schumacher.........ma........č andata cosě...
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------

 wrote in message
7l5d4o$krr$2...@nslave1.tin.it...


Perň di gare cosě ce ne vorrebbero molte di piů, davvero!
Fai una telefonata a Montezemolo ed esprimigli tutto il tuo entusiasmo
:)))))
Saluti
Redbird ®

Saluti
A ragà....Ferrarista o no me ne strafrego: GP del genere non se ne vedevano
da secoli.......è davvero memorabile!


 Perň di gare cosě ce ne vorrebbero molte di piů, davvero!
Sottoscrivo alla grande.
--
Cordialmente
                        Davide
____________________________________________________
,--.  Correre č la mia passione. La F1 č gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante č nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta č nella mia natura.
Io voglio essere il piů veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ

 da secoli.......č davvero memorabile!
Questo sě che č ragionare !
Anche io apprezzo i Gran Premi per quello che sono. Non mi lascio abbattere 
dalle prestazioni scarse dei piloti a cui tengo di piů.
Altrimenti avrei dovuto spegnere la TV quando c'era in pista la safety-car.
Jacques l'ha combinata proprio grossa. Non č stato il solo ad uscire in 
quelle condizioni, ma ciň non toglie che l'abbia fatta grossa.
Bye, Chiara.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 7° GP 2008: Punteggi

				<< GP del CANADA >>
	La FIAvv. comunica i "Punti" ottenuti nel Gran Premio
	CLASSIFICA PILOTI:
Pos  	PUNTI  PILOTA            Team
------------------------------------------------
1°  ( 49)   10   #9 Anna           Enterprise
2°  ( 49)    8   #10 Nanà          Enterprise
3°  ( 30)    6   #1 The Prince     King-Ferrari
4°  ( 14)    5   #12 Fangio        Alfa Romeo F1
5°  ( 13)    4   #2 The Duke       King-Ferrari
6°  ( 13)    3   #11 Farina        Alfa Romeo F1
7°  ( 12)    2   #7 Luke Nuke      SCF1-Ferrari
8°  ( 12)    1   #8 Lele           SCF1-Ferrari
9°  (  9)    -   #4 Cactaceo       MinardiRossiTori
10° (  4)    -   #3 Il Tecnico     MinardiRossiTori
Grazie al perentorio dominio in Qualifica, il duo dell'ENTERPRISE conquista
la doppietta nel Gran Premio.
Vince ANNA, che si aggiudica il 2° GP dopo il primo vinto in Turchia nel
2007, davanti a NANA' in parata.
L'ENTERPRISE sale a 3 GP vinti (Monadco e Turchia 2007 e Canada 2008).
THE PRINCE, con un'ottima Gara, ottiene il terzo posto finale.
Quarto posto e 5 punti per FANGIO.
THE DUKE ottiene il quinto posto incamerando 4 punti.
Raccolgono punti anche FARINA, LUKE NUKE e LELE.
Stavolta è la MinardiRossiTori a riuscire nella non facile impresa di
essere l'unico team a non incamerare punti.
	CLASSIFICA SCUDERIE:
Pos  	PUNTI  TEAM              Piloti 
-------------------------------------------------
1°  ( 98)   18   Enterprise        #9 Anna         #10 Nanà
2°  ( 43)   10   King-Ferrari      #1 The Prince   #2 The Duke
3°  ( 27)    8   Alfa Romeo F1     #11 Farina      #12 Fangio
4°  ( 24)    3   SCF1-Ferrari      #7 Luke Nuke    #8 Lele
5°  ( 13)    -   MinardiRossiTori  #3 Il Tecnico   #4 Cactaceo
Tra i Team l'ENTERPRISE incamera 18 punti,
la KING-FERRARI ne porta a casa 10,
l'ALFA ROMEO F1 8,
la SCF1-FERRARI 3.
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
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 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail :  
alice.it
 => 
iannello.com
 |
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 Sul podio sale anche la Furetto
4°    102   MinardiRossiTori  #8 Cactaceo     #14 Il Tecnico  
5°    100   Connection F1     #4 Nonno Paolo  #5 Redbird      
5°    100   Lotus             #9 Ultimo       #16 Orso        
7°     94   SCF1-Ferrari      #10 Luke Nuke   #102 Miky Nuke  
8°     87   Enterprise        #3 Anna         #13 Nanà        
9°     74   Dream Team 2008   #23 Alj         #24 Nik         


 Sul podio sale anche la Furetto
4°    103   Connection F1     #4 Nonno Paolo  #5 Redbird      
5°    102   MinardiRossiTori  #8 Cactaceo     #14 Il Tecnico  
6°     95   Lotus             #9 Ultimo       #16 Orso        
7°     90   SCF1-Ferrari      #10 Luke Nuke   #102 Miky Nuke  
8°     83   Enterprise        #3 Anna         #13 Nanà        
9°     76   Dream Team 2008   #23 Alj         #24 Nik         

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Perchè la penalizzazione?

Ciao a tutti, qualcuno sa per caso perché Liuzzi ha subito 25" di 
penalizzazione?
Oggi nel televideo Rai nella classifica di arrivo c'era questa note per 
Liuzzi.
Non sarà mica che i giudici di gara lo hanno scambiato per Massa?
Magari i 25" erano per Massa visto il sorpasso poco onesto fatto nei 
confronti di Kubica nelle ultime curve, certo che già mi sembra una 
bastardata fare un sorpasso di quello a pista asciutta, figuriamoci con la 
pista in quelle condizioni!!!
Ciao a tutto il NS 

 penalizzazione?
Sorpasso a Sutil sotto bandiere gialle. La Toro Rosso ha presentato appello.
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"I think it's a clear indication for the future that we've got to get
out of this corner that we've painted ourselves into, because you can't
race these cars. It's more about pitstops and maybe the driver in front
making a mistake than actual racing now."  -- Ross Brawn, 2005

 pista in quelle condizioni!!!
Semplicemente secondo le regole FM andava penalizzato perché ha effettuato
il sorpasso all'ultimo giro avvantaggiandosi di una escursione fuori pista.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Villeneuve rischia di saltare il Gp di Spagna

Cacchio speriamo che ce la faccia! L'infortunio alla schiena rimediato in
Brasile gli sta creando parecchi problemi. In caso è pronto Manning.
Speriamo Bene
Ciao
Giorgio

 Brasile gli sta creando parecchi problemi. In caso è pronto Manning.
Così vediamo quest'altro fenomeno di Manning....
-- 
Raffa
======================================================================
The Number Two is always the slowest driver.
Eddie Irvine was always Number Two because he was slower.
I'm sorry, but I couldn't drive slower so that he could be Number One! 
 
                                           Michael Schumacher
=======================================================================

Dal sito di JV: Jacques ha dichiarato che parteciperebbe al GP anche se
dovesse riempirsi di analgesici!!! E' veramente pazzo!
Katia:o))



Sul fatto che fosse pazzo nessuno penso avesse oramai alcun dubbio...
:-))
Dopo aver visto come ha continuato dopo quella trottola all'eau rouge
non mi meraviglia più...
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/crjs214
                       °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: opinioni...

Oggi su Rombo erano presenti alcuni commenti su gli ultimi fatti di Imola e
sui suoi protagonisti, i commentatori erano famosi giornalisti: D.Dallera
P.Allievi U. Zappelloni G.Terruzzi
ecco le fasi su cui vorrei un vostro parere...
Irvine - Schumacher
"un tema scottante"
"i due hanno litigato"
"Cosa si sono detti?"
"Irvine a Schumacher:" Sono più bravo di te a fare i collaudi""
"Ha ragione lui"
"e Schumi?"
"Caro Eddie sei un idiota"
"è la fine di un idillio"
" è la liberazione degli schiavi"
"Collega, è stato Irvine a scegliere il ruolo di schiavetto"
Il successore di Irvine
"Chi sarà il secondo pilota?"
"Diniz"
"Perchè?"
"Schumacher vuole Diniz accanto a sè perchè il suo manager ha già
programmata un'operazione commerciale di oggettistica in  Sud America!"
"La Ferrari farà una scelta rischiosa..."
"Quale?"
"Alesi"
"faccio una previsione: Alesi, dopo due riunioni ha già mandato a quel paese
Schumacher"
"e la nostra corte chi vuole?"
"si faccia il NOME"
"la corte vuole Villeneuve"
"Villeneuve farebbe un paiolo così a Schumacher"
"Dichiarazioni senza alcun fondamento, Schumacher è più forte di Villeneuve"
"non ci si perda in chiacchere, la cassazione vuole la coppia Schumacher -
Villeneuve"
"Ci si ricordi che il vecchio Ferrari avrebbe affiancato a Schumacher il più
forte pilota in circolazione: Villeneuve o Hakkinen"
SENTENZE
Schumacher
"Assolto perchè è in testa al mondiale ma non si monti la testa"
Irvine
"Assolto perchè finalmente ha avuto il coraggio di litigare con Schumacher"
Hakkinen
"Assolto per simpatia e velocità"
Villeneuve
"Assolto perchè troppo simpatico, assolto anche se sbatte alla prima curva o
se non parte"
Alesi
"Condannato perchè convinto che Schumacher lo porterà alla Ferrari: segno
che non ha capito nulla..."
Todt
"Condannato per le interviste astiose del dopo-corsa"
Coulthard
"Condannato a ...svegliarsi"
e voi cosa pensate?...
ciao
Desy


Raffa

 Sono cavolate assolutamente prive di qualsiasi fondamento.
Onestamente per una volta ti devo dar ragione. L'ho letto una sola volta in
passato e mi sembrava un giornale scandalistico....
Daniele
-- 
You'll always be my whores
cause you're the ones that i adore
(Billy Corgan "Ava Adore-Live") 
________________________________________
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
E' in corso la votazione per il newsgroup it.sport.calcio.sampdoria
Abbiamo bisogno del tuo voto!!!

Sono cavolate assolutamente prive di qualsiasi fondamento.
Lo so, perň i temi sono giusti, i fatti sono accaduti, e poi a volte č
carino scherzare e non prendersi troppo sul serio...
ciao
Desy
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Toto F1

Scusate la domanda forse banale.....
Come faccio a sapre per esempio.......il pilota che ha finito per primo i 12
giri..... il distacco max tra due piloti consecutivi..... Grazie.Cesco
--
Posted from 
egeo.unipg.it
 [141.250.1.4]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

giri..... il distacco max tra due piloti consecutivi..... Grazie.Cesco
Ho appena pubblicato, come sempre, l'elenco delle risposte esatte e dei
partecipanti che hanno indovinato.
Non l'ho potuto fare tempestivamente ieri (come le altre volte) per un
problema alla pagina di gestione del sito.
Ora dovrebbe essere tornato tutto ok.
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
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                   |_| |_|
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Schumacher speaks on his condition and decision

www.autorace.com
 5/10/1999
Schumacher speaks on his condition and decision 
The announcement was made by Michael Schumacher that he won't be staging
a comeback in the 99 season although he got the go ahead to start
testing again after a medical examination on Sunday in Paris.
Speaking on his condition he said: "It's true the doctors have said I am
ready to resume normal activities, but I am not yet capable of tackling
a grand prix. I have a problem with one of my knees which prevents me
from training in the way I would like. Today, I can do a series of runs
of several laps, but I could not drive a grand prix at my usual pace."
He tested at Mugello on Monday and said that he found the F399 in fine
form and added: "The development has moved forward in the right
direction, both on the aerodynamic and engine side. I am sure it will be
competitive in the final two races."
Schumacher stressed that he hasn't abandoned the team and that he is
always in contact with Jean Todt and his engineers and that he would say
his relationship is actually stronger than before his accident.
He ended by speaking about his decision not to stage a comeback in 99
and also not to join the team for the final two races even as a
spectator: "I am sorry that I will be not be going with the team, but I
am a racing driver and to go to a circuit without competing would hurt
even more."
--
Chi parla semina, chi tace raccoglie
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

"Non corro perchè mi fa male la gamba, ho paura di compromettere il mio
futuro di pilota  e il medico me lo ha confermato."
Un pò provocando...
--
Voster semper voster
Lele
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Al posto di Ralf

Si è già fatto qualche nome per il sostituto di Ralf nella prossima gara?
Thorak
Fidder #36, Membro della LILV #3
Master Gruppo 2 PBEM Forgotten Realms
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe"

 Si è già fatto qualche nome per il sostituto di Ralf nella prossima gara?
Gené, Pizzonia (collaudatori), Davidson (collaudatore BAR).
Credo che ci siano però delle clausole contrattuali che assegnino
automaticamente il sedile a uno dei due collaudatori Williams.
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
"E allora? Turarsi il naso. Coprirsi. Cambiare canale. Cambiare
passione. Cambiare mestiere. Resistere. Sognare, forse."
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [totof1] Ancora una volta...

Un gravissimo e dolorosissimo lutto mi ha di fatto escluso dal gioco.
Alla prossima....
-- 
Voster semper voster
Lele® 

 Un gravissimo e dolorosissimo lutto mi ha di fatto escluso dal gioco.
{:-(
Condoglianze, ti auguro di trovare la forza necessaria per superare questi 
momenti difficili.
Un abbraccio.
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Per rispondere leva la mano dall'elsa

 Un gravissimo e dolorosissimo lutto mi ha di fatto escluso dal gioco.
Anche se non ci conosciamo direttamente, mi permetto di porgerti le
mie piů sentite codoglianze.
Quanto al gioco ed al newsgroup, spero che anche queste cose futili
possano esserti di aiuto a distrarre la mente ed a riprendere, pur
dolorosamente, la vita di tutti i giorni.
Ciao.
Mauro

 
Mi dispiace molto. :(
Condoglianze.
-- 
F2002
kirona75 [at] 
gmail.com
Utente Linux #40971

Alla prossima....
Un abbraccio virtuale e le mie condoglianze.
The Duke
=================================================
aggiungere the_ e sostituire e a _ in 
du...@tin.it
=================================================


condoglianze anche da parte mia
Saluti 
Redbird

 Un abbraccio.
Rispondo a te, caro Anconetano Volante, anzidetto Vandervè ;-) e lo 
faccio per ringraziare anche gli altri.
Ho subito uno schock, fortissimo, per i tempi e per i modi, che sto 
cercando di superare, con difficoltà...ma questa è la vita ;-(
Grazie.



Non ci conosciamo di persona, ma ti mando ugualmente
un abbraccio affettuoso... mi dispiace molto..
Ciao ciao
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Alla prossima....
Ti siamo tutti vicini.
Sai che qui ci sono sempre degli amici, per due parole o per qualunque
eveninenza, basta che fai sapere...
Ciao
Il Tecnico

Alla prossima....
Consentimi di stringerti forte, ma davvero forte forte forte...
Ci conosciamo solo in questo salotto virtuale, ma mai come ora vorrei
esserti amico nella vita reale per saperti offrire quel pizzico di conforto
che il mio cuore sente il bisogno di darti.
Ti sono vicino col cuore.
	Accetta il mio abbraccio affettuoso
 
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 Accetta il mio abbraccio affettuoso
Lo accetto e lo considero un dono prezioso!
Ieri per la prima volta.....non ho visto la motogp....
E adesso pensiamo alla Turchia....oh ma mi fate giocare ancora o mi 
avete escluso? ;-)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Michelin e Williams

Ancora una volta la regola delle gomme ha funzionato..Quando le
Michelin non ci sono la Williams non va, quando le Michelin ci
sono la Williams va. E Silverstone non sarà una pista come Monza
o Hoch ma cmq fu la pista dove la Ferrari con il V12 nel '94
sfiorò la pole, per cui il motore BMW poteva dire la sua.
G.Luca - icq#84663683 - c6:hnoba
Hanno detto:
F. Briatore ('01): "Vi ricordate quando presi Byrne in
Benetton?Nessuno voleva sentirne parlare,neanche in car-
tolina..Oggi è una delle prime donne della F1"

 sono la Williams va.
Questo fortunatamente vale per tutti.
Questo sfortunatamente chi sta dall'altra parte non l'ha ancora
provato ...........

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: prima sessione di prove libere GP Canada

Sebbene le prove libere non abbiano significato nella corsa alla
conquista della qualificazione di un Gran premio, tanto meno nella corsa
alla conquista del titolo mondiale di F1, purtroppo le prime prove
libere del GP del Canada confermano il periodo critico della squadra del
nostro Giancarlo.
Solo quindicesimo in queste prime prove libere del GP del canada con una
sorpresa: Luca Badoer davanti a lui. Questa affermazione non e' affatto
per sminuire la bravura di Giancarlo come pilota, ma per riflettere su
come anche la Minardi (sulla quale Fisico ha debuttato in Formula 1) sia
impegnata nel lavoro per migliorare l'affidabilita' e le prestazioni
delle vetture di Faenza.
Wurz non fa che confermare la crisi del team treviggiano, essendo al 17
posto in queste prove, a soli due decimi avanti a Diniz che, scosso da
un terribile incidente nella parte iniziale delle prove, ha saputo
raccogliere la propria concentrazione, e trarre il meglio dalla T-Car.
Speriamo nelle prossime prove libere.
Riccardo

raccogliere la propria concentrazione, e trarre il meglio dalla T-Car.
Diniz non č piů rientrato in pista dopo l'incidente anche perchč nelle
prove libere non č consentito l'uso della T-Car.
Nell'intera giornata di oggi ha percorso solo quegli iniziali 5 giri.
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
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                   |_| |_|
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Nick prenotato

Prenoto ufficialmente il nick "Ottorino Volonterio"
Da 
www.forix.com
[Ottorino Volonterio]
Seq. Year G. Prix Nº Driver Car / Engine Grid Race F.Lap
 1  1954  Spain  22   O.Volonterio Maserati  -  Shared drive  -
 2  1956  Germany  22   O.Volonterio Maserati  19  Not classified  -
 3  1957  Italy  28   O.Volonterio Maserati  -  11  -
 1956, Germany
Starting grid
Cla Nº Driver Car / Engine Time Delay
1  1   J.M.Fangio Ferrari   9'51.2   -
2  2   Peter Collins Ferrari   9'51.5    0.3
= =
19  22   O.Volonterio Maserati  14'17.1    4'25.9
  1956, Germany
Classification
Cla Nº Driver Car / Engine Laps Time Delay/Retirement
1  1   J.M.Fangio Ferrari  22   3:38'43.7
2  7   Stirling Moss Maserati  22   3:39'30.1    46.4
3  6   Jean Behra Maserati  22   3:46'22.0    7'38.3
4  20   Paco Godia Maserati  20   3:49'15.7   2 Laps
5  15   Louis Rosier Maserati  19   3:39'16.7   3 Laps
   21   Bruce Halford Maserati  20   -   Disqualified
   22   O.Volonterio Maserati  16   -   Not classified
    1957, Italy
Classification
Cla Nº Driver Car / Engine Laps Time Delay/Retirement
1  18   Stirling Moss Vanwall  87   2:35'03.9
2  2   J.M.Fangio Maserati  87   2:35'45.1    41.2
= =
10  14   Horace Gould Maserati  78   -   9 Laps
11  28   (shared) Maserati  72   -   15 Laps
11  28   Andre Simon Maserati  40   -
11  28   O.Volonterio Maserati  32
--
Shigeaki Hattori #112
-confinate MaxBass sulla cordigliera-


Aconcagua o Titicaca???? :))))))))
--
mauro, che tifa JV Campione del Mondo 2001
[beh, facciamo 2002, eh? :))]
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Sauber uber alles.

 
Sceglie Nico Hulkenberg e si assicura un giovane pilota, serio
e preparato. C'� da sperare che quel gioiello che fu strapazzato
dal povero Perez abbia trovato chi lo far� brillare. Auguri !

 dal povero Perez abbia trovato chi lo far� brillare. Auguri !
 
Speravo (sinceramente) in Frjins o meglio Bianchi ...o dopo Barcellona,
entrambi : )
Certo molto dipendera' se e dove trovera' nido Matt Morris.
 
 
m
 
-- 
I giovani non hanno bisogno di sermoni, i giovani hanno bisogno di esempi
di onest�, di coerenza e di altruismo.
 - Alessandro Pertini -
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 

 Speravo (sinceramente) in Frjins o meglio Bianchi .
 
Da quanto leggo - da incompetente delle wordl series - 
 
http://tinyurl.com/bvug2lu
 c'� da pensare che tu abbia
le tue belle ragioni. Penso che alla Sauber, dopo l'esperienza
Perez,  avessero bisogno di qualcosa di "immediatamente"
fruibile. Ma qui giocano, come mi insegni, fattori invalutabili
a priori, se non a larghe spanne.
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Lo sapevo .....

In Ferrari non potevano rischiare di assistere passivamente ad una 
cavalcata solitaria degli avversari a meno di avere gomme 
straordinariamente superiori (cosa non preventivabile/pianificabile).
Risultato: la vita BMW-Williams contro MS a IL sarà decisamente molto 
più dura contro la F2002.

 più dura contro la F2002.
Meno male, prima o poi doveva arrivare la nuova macchina, sono curioso
di vedere quanto è più veloce della vecchia.
-- 
Ciao, Muttley
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 più dura contro la F2002.
Secondo me MS usa la nuova solo in prova
In gara troppi rischi

 di vedere quanto è più veloce della vecchia.
Sai qual'è il vero problema?
Che a meno che MS non le usi tutte e 2 resterà sempre il perenne dubbio 
"meglio la Ferrari o meglio le Bridgestone?" (e idem per i concorrenti)

 "meglio la Ferrari o meglio le Bridgestone?" (e idem per i concorrenti)
Ecco, lo vedi che alla fine anche tu riconosci che è un problema ;-)
Cmq, le gomme di MS saranno uguali a quelle di RB, quindi se il
vantaggio di MS sarà anomalo (che so, un secondo e mezzo)
presumibilmente il merito sarà della F2002.



considerando quanto è fondamentale per lui partire in pole....... ci
vorrebbe che la FIA lo facesse partire dopo la chicane Senna.

 presumibilmente il merito sarà della F2002.
Fino a 1"5 non ne sarei così sicuro ........ :-))))))

 Secondo me MS usa la nuova solo in prova
E` possibile a norma di regolamento?
(Non sto polemizzando, semplicemente non lo so)
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
"My advice to you is to start drinking heavily." -- Bluto

 (Non sto polemizzando, semplicemente non lo so)
Sģ; puoi usare le macchine che vuoi rispettando i limiti del n° di 
vetture e del n° di pneumatici.
Il tipo vettura č libero (in BMW-Williams era gią successo l'anno scorso 
a Spa).

 a Spa).
in particolare puņ usare una vettura al venerdģ e tre al sabato ed alla
domenica
non so se č possibile, dati tre telai, usare (faccio per dire)
il telaio n. 1 al venerdģ
i telai 1-2-3 al sabato
il telaio 4 la domenica

 il telaio 4 la domenica
?? non erano tre i telai?
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 ?? non erano tre i telai?
sicuramente si possono usare tre telai al sabato e credo anche alla domenica
ma non so se se ne possano usare in totale quattro lungo il weekend
discussione accademica, comuqnue

 discussione accademica, comuqnue
In ogni caso, MS avrà a disposizione una F2002 e una F2001, quindi potrà
fare le qualifiche con una e la gara con l'altra (muletto). Anche se io
penso che ci sia bisogno della nuova macchina più in gara che in
qualifica.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-Radio] Partita di beneficienza tra Piloti e Celebrita'

La posto direttamente perche' potrebbe arrivare in ritardo sul NG se
passasse la solita trafila della traduzione via ML.
Martedi' sera si terra' una partita di calcio di beneficienza tra una
squadra di piloti di F1 e di Celebrita'.
La squadra delle celebrita' sara' composta almeno da:
Principe Alberto di Monaco
Max Biaggi
Michele Alboreto
Ivan Capelli
Alessandro Nannini
Alberto Tomba
Frank Rijkaard
Hugh Grant
Carlos Sainz
La squadra dei piloti di F1 e' composta da:
Mika Hakkinen
David Coulthard
Michael Schumacher
Eddie Irvine
Damon Hill
Heinz-Harald Frentzen
Jacques Villeneuve
Mika Salo
Giancarlo Fisichella
Alexander Wurz
Ralf Schumacher
Olivier Panis
Jarno Trulli
Jean Alesi
Rubens Barrichello
Johnny Herbert
Dato il grande interesse nel veder giocare tutti i piloti di F1 non ci
saranno limiti di sostituzioni.
La partita sara' trasmessa da Eurosport dalle 17:30 GMT.
======
Postulato di Boling:
se sei di buon umore, non ti preoccupare. Ti passera'.
------
Un Ciao in DO Maggiore!             ICQ: 20078912
-=) Sbaturzio (=-

La partita sara' trasmessa da Eurosport dalle 17:30 GMT.
Eurosport????
Boh....cmq......che numero di frequenza ha?
***  Piero Coppolino  ***
[|] 같#                        #같[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------

 ma solo da eurosport?
come faccio a vedere la partita.....????
Help!!!
ciao
Desy

come faccio a vedere la partita.....????
Mi sa di sì....cercati un amico/a che abbia la parabole perchè la
replicano mi sembra giovedì mattina...
Ciao
Raffa

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Monaco 99 secondo me... :-)

Qualifiche:
Hakkinen, Schumacher, Coulthard, Irvine, Barrichello, Frentzen
Gara:
Hakkinen, Coulthard, Frentzen, Hill, Barrichello
E le Ferrari?
Problemi meccanici....  :-DDD
Per la cronaca:   :-)
Uso la tecnica del pessimismo così.....magari al contrario........
:-PPPPPPP
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------

 :-PPPPPPP
e non fare quella faccia!!
A Montecarlo BISOGNA VINCERE!!!
E VINCEREMO!!!!!
Bubba
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