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Titolo: [Meteo GP] GP USA: Booooh .....

Francamente le carte odierne mi hanno lasciato senza parole.
Mi paiono piuttosto incoerenti.
Tra venerdì e domenica una saccatura piuttosto intensa transità da 
ovest a est a latitudini canadesi, influenzando quindi il tempo anche 
nella zona di Indy.
Come e quanto purtroppo non sono riuscito a capirlo ........
Venerdì è giornata di attesa; cielo parzialmente nuvoloso, scarsa 
probabilità di pioggia e temperatura comunque bassina, sui 17-18°.
Sabato transitano masse nuvolose, anche se a vedere la carte pare che 
ci sia un ombrello riparatore proprio sopra il circuito .... cielo 
molto nuvoloso, imho probabilità di pioggia elevata, e temperatura 
ancora sui livelli del giorno precedente.
Il top però è per domenica: la depressione si è spostata, ma la rimonta 
anticiclonica al suolo va a pescare aria a latitudini molto 
settentrionali; senza contare che in quota la circolazione sarà ancora 
ciclonica; risultato: tempo instabile con possibilità di veloci 
rovesci, ma quello che mi lascia perplesso è la temperatura max: tra 10 
12°!!!!!!!!
Aggiornamenti nei prossimi giorni.

 12°!!!!!!!!
hihihihi!!
(e in sottofondo un rumore di sfregamento di mani)
Mie previsioni:
teoricamente Indy è di Montoya e Suzuka di MSC.
In pratica sarà tutta da giocare. Occhio a Kimi che sarà nelle immediate
vicinanze dei due litiganti in tutte e due le gare.
-- 
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, 
massimo.dont...@formula.it
 says...
Direi sostanziali conferme nelle previsioni.
Ci sarà il transito di una perturbazione nella notte tra venerdì e 
sabato. Stando ai tempi odierni c'è la certezza di avere prove bagnate 
il sabato mattina, mentre non dovrebbe piovere a cavallo delle 
qualifiche che potrebbero essere asciutte.
Riviste leggermente al rialzo le temperature che dovrebbero attestarsi 
sui 19° venerdì, 17-18° sabato e 13° domenica (il che conferma comunque 
la rapida diminuzione della temperatura).
Tempo comunque fortemente instabile anche domenica con rischio rovesci.

 delle qualifiche che potrebbero essere asciutte.
"La certezza"... dai, nessun meteorologo ha "la certezza" di nulla
a tre giorni di distanza. Inoltre la saccatura fredda sulla zona
dei grandi laghi è strettissima e lambisce proprio Indianapolis,
per cui un errore di poche decine di km nel confine della zona
fredda possono far cambiare totalmente il tempo, da sole pieno al
semi-diluvio in poche ore, con minimo preavviso. Non tre giorni!!!
P.S. posso farti una domanda tecnica (ed OT)? Ho un dubbio sulle
     carte pubblicate da 
www.wetterzentrale.de
: ho sempre basato
     le mie deduzioni sull'ipotesi che gli orari "di validità"
     fossero GMT... ma non vorrei aver ipotizzato sbagliato!!!
Ciao.
Mauro

      fossero GMT... ma non vorrei aver ipotizzato sbagliato!!!
Sì, UTC e GMT mi hanno detto che sono sinonimi .... :-)

, 
massimo.dont...@formula.it
 says...
Oggi è giovedì, direi che è tempo di sbilanciarsi ... :-)
Il quadro non ha subito modifiche di rilievo.
Una profonda saccatura si muove con direzione NO-SE dal Canada e 
passerà attraverso la zona di Indy nel weekend; il passaggio sarà molto 
veloce, ma non "indolore".
Venerdì è giornata di attesa caratterizzata dal tempo "precedente" e 
segnata da nuvolosità in progressivo aumento con probabilità di pioggia 
via via crescente; direi che i primi a scendere in pista per le 
prequalifiche potrebbero essere i più fortunati .....
Il cielo sarà molto nuvoloso/coperto con temperatura massima sui 19-
20°.
L'intervallo 18-06 (ora locale) è quello che vede la più alta 
probabilità di precipitazioni (con accumuli), anche se il grosso sembra 
passare leggermente più a ovest.
Seguirà un aumento della pressione al suolo non supportata però in 
quota, il che implica tempo sempre instabile.
Per sabato quindi cielo nuvoloso, temperatura max sui 16°, probabilità 
di pioggia medio-bassa, ma medio alta probabilità di avere delle libere 
bagnate e quindi, probabilmente, inutili.
Domenica vedrà un miglioramente ulteriore del tempo, ma con correnti 
fredde da latitudini molto settentrionali; nonostante il cielo vada da 
parzialmente nuvoloso a nuvoloso, la temperatura max sarà sui 12-13°.
Ma se davvero sarà più soleggiato, quella dell'asfalto non dovrebbe 
cambiare tantissimo, almeno a regime.
Già il circuito è una sfida notevole per i gommisti; in più un fattore 
determinante potrebbe essere la "stabilità termica" ovvero la 
possibilità di uno pneumatico di rendere più o meno nello stesso modo 
in diversi range di temperatura.
Storicamente è un vantaggio Bridgestone, in questo weekend vedremo.