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Titolo: considerazioni...

Mi sbaglio o prima del sorpasso kimi-massa il finlandese era + veloce
di 2/3 decimi rispetto ad hamilton mentre massa era+ lento di 2 decimi
rispetto hamilton??
Prima del 2° pit kimi era in ritardo di SOLO 6.5 secondi rispetto
ham... considerando che ham va meglio con le dure mentre kimi con le
morbide
1° fase kimi:morbide- ham:dure
2° fase kimi dure- ham dure
----2° pit
3° fase kimi morbide -ham morbide
mi sarei aspettato una rimonta bestiale da kimi k invece ha rallentato
x far passare massa....
Cmq la colpa rimane della ferrari: non si puo avere delle macchine che
diventano competitive dopo 10 giri in attesa del riscaldamento
gomme...

ho dimenticato l'ultima parte....
non potevano dire a kimi di raggiungere hamilton ? se l'avesse passato
fra massa e ham ci sarebbero stati cmq solo 2 punti di differenza:
certo il rischio sarebbe stato + alto ma sicuramente sarebbe stato +
dignitoso...

 ha scritto nel messaggio 
news:eb18c2c3-6524-4ed3...@u57g2000hsf.googlegroups.com...

E se Raikkonen ne aveva per raggiungere Hamilton non l'avrebbe fatto, 
secondo te?
Semplicemente oggi l'accoppiata McLaren-Hamilton era più forte di 
Ferrari-Raikko e Ferrari-Massa, ma ciò è dovuto molto anche al fatto che la 
Ferrari non riesce a girare al meglio prima di 6-8 giri, per il problema di 
scaldare le gomme. E in quei giri Hamilton ha preso 4-5 secondi di 
vantaggio.
Ant 

 ha scritto nel messaggio 
news:eb18c2c3-6524-4ed3...@u57g2000hsf.googlegroups.com...

soprattutto, mettendo pressione a Hamilton con le gomme morbide si poteva 
obbligarlo a forzare il ritmo e sperare che le distruggesse e fosse 
obbligato ad una sosta supplementare o a cedere a Kimi. IMO era una strada 
da tentare.
Saluti :o)
Frakkia 

 da tentare.
Ma è quello che hanno fatto i ferraristi: hanno cercato di mettere
pressione a Hamilton.
L'inglese nel dopo corsa ha ammesso di aver sentito un lieve
solletico, in effetti...

 
E' quello che insisto a dire da tempo ma nessuno mi da credito.
Tutti a dire che i piloti Ferrari sono tristi... diciamo che quest'anno 
non sono due fenomeni, gare abbastanza opache a parte qualche acuto.
Ma secondo me questa macchina è tutt'altro che la migliore.
In senso assoluto forse lo è, ma per 10-15 giri a gran premio e solo in 
condizioni particolari... parte e per dieci giri le prende di santa 
ragione, dove invece sarebbe importante scrollarsi varie posizioni, poi 
fa cinque giri buoni quando ha preso già dieci secondi, cambio gomme: 
altri 10 giri da incubo e poi qualche fuoco d'artificio e così via verso 
il secondo cambio.
Poi tra l'altro non è che dopo che sono entrate in temperatura vanno 
bene fino alla fine... dopo sette/otto giri in cui si vedono giri veloci 
e tentativi d'attacco da parte del pilota, comincia il degrado e i tempi 
si alzano nuovamente.
Questa macchina ha dei limiti.
Il titolo costruttori lo vincerà soltanto per il collasso di Kovalainen.
Nonostante sia una buona macchina, non mi sembra in grado di garantire 
un mondiale, come fa invece la McLaren che va bene mediamente 
dappertutto e mediamente sempre!!

 vantaggio.
Su questo concordo pienamente

 fra massa e ham ci sarebbero stati cmq solo 2 punti di differenza:
SE, appunto, anche ammesso di raggiungerlo. Hanno pensato ai 2 punti a massa 
sicuri. Magari se kimi raggiungeva Hamilton gli faceva finire la gomma fino 
al deschappamento, SE e FORSE, per l'appunto


SE mettavano il sale sulla coda ad Ham FORSE kimi riusciva a
sorpassarlo...