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Titolo: Coulthard salvatore della patria (leggi Campionato)

Ricollegandomi al post di Raffa, ho provato a ripercorrere questi ultimi due
mesi, in pratica dall'incidente di Schumacher a Silverstone.
Prima della gara avevamo:
Hakkinen 40
Irvine 26
Coulthard 12
L'incidente che mette fuori gioco Schumacher per due mesi, sembra mettere
una pietra tombale sul WC, mettendo nei guai Bernie.
In gara, Hakkinen trova i suoi guai, non va a punti, vince Coulthard davanti
a Irvine. Si arriva a Zeltweg con questa classifica:
Hakkinen 40
Irvine 32
Coulthard 22
Per la McLaren nulla e' compromesso, ma non hanno considerato Coulthard che
prima mette fuori gioco Hakkinen e poi neanche riesce a superare Irvine.
Quindi, Irvine vince davanti a Coulthard e Hakkinen. Lo scozzese recita il
mea culpa e accetta di fare da scudiero a Hakkinen. Si arriva a Hockenheim
con questa classifica:
Hakkinen 44
Irvine 42
Coulthard 28
Su una pista dove le ML dovrebbero fare il pieno, ancora una volta la
scuderia anglotedesca e Coulthard fanno sfoggio di regali. La peggiore gara
di Coulthard, i box e la gomma che esplode appena cambiata regalano ancora
una vittoria insperata a Irvine.
Quindi classifica rivoluzionata:
Irvine 52
Hakkinen 44
Coulthard 30
In Ungheria non succede nulla di eclatante, se non l'errore di Irvine che
costa la seconda posizione a favore di Coulthard. 
Quindi abbiamo:
Irvine 56
Hakkinen 54
Coulthard 36
Il GP di Spa rimescola ancora una volta le carte. Coulthard, che finora non
aveva tolto (a parte Budapest e non per meriti propri) nessun punto a
Irvine, si permette una gara superlativa (per i suoi standard) e toglie 4
punti al proprio compagno. La Ferrari ringrazia.
Hakkinen 60
Irvine 59
Coulthard 46
A questo punto, a parte gli errori dei box e problemi tecnici, Hakkinen si
ritrova con 10 punti in meno per colpa del compagno. Irvine viceversa
guadagna 4 punti per merito di Coulthard (non riesco a quantizzare il
guadagno a Hockenheim, in quella gara scellerata).
Quindi, se invece di Coulthard, Hakkinen avesse avuto per compagno un
Irvine, la classifica era la seguente:
Hakkinen 70
Irvine 55
Coulthard 40
Se Coulthard non fosse il pilota che e', la classifica sarebbe ancora piu'
rosea per la ML:
Hakkinen 70
Irvine 51
Coulthard 48
E questo, ripeto, senza considerare guasti o errori box.
Insomma, nel bene e nel male, perso un protagonista la variabile impazzita
che tiene vivo l'interesse del campionato e' Coulthard. E Bernie
ringrazia...
Ciao
Roberto
--
i dati negli header sono modificati. Per rispondere
in email sostituire katanga con freemail.
Il Mondiale di F1-Coulthard beffa Hakkinen a Spa.                                         
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/5794
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http://utenti.tripod.it/aut_marche
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Se con questo post vuoi arrivare a dire che Ferrari non merita
l'attuale piazzamento penso che tu sia in torto e anche vagamente
tendenzioso ............
Il tuo ragionamento a me dice solo che i ns. avversari non sono in
grado di gestire il team. 
Demerito loro e merito Ferrari che invece fa della capacità
manageriale uno dei punti di forza.
In F1 questo produce un riflesso sulle classifiche, com'è giusto.
: - )
Jody

 ringrazia...
Spero che non si sollevino per questo tuo post le stesse polemiche che si 
sono sollevate per il mio.... :(
In ogni caso io lo trovo interessante...è incredibile vedere come a volte 
basti assoldare un pilota per cambiare il corso dell'intero campionato e 
renderlo spettacolare, eh?
Ovviamente sto scherzando però chissà che Bernie non ne sappia qualcosa 
di questo Coulthard che decide di provare a vincere il mondiale a 4 gare 
dalla fine...:)
-- 
Il Sacrificatore
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"Il toro è incoronato
la fine è vicina
il Sacrificatore è pronto"
Oracolo di Delfi
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Jody


Scusami se te lo chiedo, ma hai già pubblicato la tabella delle
statistiche oppure no?
Ormai io l'aspetto quasi con la stessa ansia con cui aspetto i
risultati del toto.
Ciao e ancora grazie per il tuo splendido lavoro
Tony Brando

Tony Brando


pasticciacci non succedono .........
Tipo Estoril 90 ? Magari anche pochi, ma si sono verificati. Ti
ricordo che comunque la Ferrari si e' piu' volte interessata a
Coulthard, gia' nel 95, e anche negli anni successivi, in fase di
rinnovo contrattuale di Irvine.
-- 
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 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
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dimmi se non avresti fatto lo stesso ragionamento.
Ripeto.
Ferrari fa della capacità
manageriale uno dei suoi punti di forza.
Ergo, non avrei fatto lo stesso ragionamento per il semplice fatto
che, in ragione di tale caratteristica,  nella nostra squadra questi
pasticciacci non succedono .........
: - )
Jody

rinnovo contrattuale di Irvine.
Illazioni giornalistiche di credibilità prossime allo zero.
: - )
Jody