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Titolo: STILI DI GUIDA

Volevo avere una retrospettiva sui vari stili di guida dei piloti, e
quali siano i migliori. Per esempio Hakkinen č un campione o una
bufala.

bufala.

Se vuoi il mio parere personale ....
Ecco appunto, parli da tifoso per cui non vale niente la tua disamina.
salVti

 bufala.
Credi che qualcuno ti possa rispondere in maniera obiettiva??? Guarda
Innohit e ti fai un'idea.

 bufala.
Hakkinen è un campione, soprattutto nei curvoni veloci, ove riesce
sempre ad andare molto vicino al limite senza oltrepassarlo.
E' meno forte nei tratti più guidati, secondo me, ma non è che ci siano
molti piloti superiori a lui nemmeno in piste tipo Montecarlo. Sul
bagnato è molto bravo e si distrae difficilmente. Inoltre è molto
corretto e sopporta molto bene la pressione (checchè ne dicano su
Autosprint).
Schumacher ha una guida meno precisa di Hakkinen, è molto sporco e ciò
lo porta ad essere incostante soprattutto sul veloce. E' invece molto
bravo nei tratti guidati e nei circuiti tortuosi, tipo Montecarlo, dove
una guida più irruenta, anche a scapito della pulizia, può essere
premiante. E' scorretto e si distrae facilmente, non tiene la sua
traiettoria quando lo sorpassano, ma è molto bravo sul bagnato,
probabilmente più di Hakkinen.
Secondo me, comunque, Hakkinen è overall più forte.
Barrichello... non so, quest'anno si sono visti pochi camera-car di
Rubens, a Imola non mi era piaciuto per nulla perchè era spesso in
ritardo di linea, a volte non prendeva nemmeno la corda... Credo che sul
bagnato sia molto forte, anche se non al livello di Hakkinen e
Schumacher, ho qualche riserva sulla sua combattività ma finchè non sarà
prima guida non saprei dire di più.
Coulthard: sin dai tempi della F.3, e poi della F.1 in Williams, è
sempre stato molto veloce, molto combattivo ed estremamente bravo nella
bagarre. Da' l'impressione di essere fragile e incostante. Credo si
adatti bene a qualsiasi tipo di macchina. Sullo stile di guida, lo vedo
abbastanza pulito e preciso, ma non ai livelli di Hakkinen. Non è quel
mostro di scorrettezza che vogliono far credere, non è un'educanda ma
non è nemmeno come Schumacher (che avrebbe potuto cacciar fuori MOLTO
agevolmente e in maniera decisamente indolore a Indianapolis, ma non
l'ha fatto).
Villeneuve: il più tosto, quello con le palle più granitiche,
probabilmente il più intelligente e sicuramente quello che rende meglio
sotto pressione. Molto pulito nella guida, secondo me è però lievemente
più lento di MH e M$. Non è un talento naturale, e chi ha seguito il
campionato italiano di F.3 del 1990 sa cosa sto dicendo. Dalla sua, la
capacità di "inventarsi" pilota e di diventare uno dei migliori
(appunto, perchè è munito di palle d'acciaio). Sul bagnato non è
granchè, come non è granchè nei circuiti lenti. E' però fortissimo nelle
curve "di profondità" e ci sa fare nella bagarre.
-- 
Vendo la mia Mazda MX-3 V6!! 
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Born to drive, born to be Idano!!
gti(at)penguinpowered(dot)com

 oggi
Tutta sta storia soltanto per dire che sei tifoso di J?
Bravo...
: )

 probabilmente più di Hakkinen.
Solo un piccolo appunto...
Non è vero che MS è un pilota poco preciso irruento e poco pulito...
Lo dici tu stesso + sotto...
E' il + forte sul bagnato....
E cioè ci sa andare anche col piede e la mano di fata : )

...


 Secondo me, comunque, Hakkinen è overall più forte.
ROTFL
questa è la + grossa bestialità che abbia mai sentito

 E cioč ci sa andare anche col piede e la mano di fata : )
Guarda che sul bagnato non č strettamente necessario essere puliti, le
sbandate penalizzano meno. Anche Alesi č bravo sul bagnato, ma non č
certo un pilota pulito.


 sbandate penalizzano meno.
Guarda che non č come per le macchine stradali....
Qui come sbagli ti giri...

 Qui come sbagli ti giri...
Guarda i camera-car (sul bagnato) di piloti come M$ o Alesi: sono sempre
di traverso, non ne fanno mai una giusta, eppure vanno forte.


 curve "di profondità" e ci sa fare nella bagarre.
Cosa sono le curve di profondita' ? Cosa intendi per bagarre ? lasciarsi
fregare da Trulli al suo primo GP in una staccata ( findendo fuori ... ),
oppure tenere dietro 4 macchine piu' veloci ( e qui il DNA centra.. :-) ) ?
bah !
un saluto !
							MaxDamage

 un saluto !
Hasta luego y suerte!
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
      Togli S per rispondermi in mail

 ha scritto nel messaggio
news:ot80vs0kl375k701j...@4ax.com...
