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Titolo: Dove eravamo rimasti? (commento sul GP Belgio)

Gia', dove eravamo rimasti?
Uhm...il duo Hakkinen/McLaren di un altro pianeta, un Coulthard non proprio
all'altezza della sua fama (in tutti i sensi :-))) ), un Irvine non proprio
stratosferico, perlomeno non il pilota giusto per affrontare ad armi pari
(leggi team che non fanno errori) una sfida mondiale: questa la situazione
dopo il GP ungherese.
E a Spa? Oddio, dal lato Fer non e' che sia cambiato molto: macchina
piuttosto lenta e addirittura inferiore alle Jordan (oltre of course alle
McLaren) e piloti che faticano a trovare assetti e ritmi giusti...
E le McLaren? Inavvicinabili, imprendibili, perfette, stratosferiche...per
tutti, non solo per la Ferrari!!!
Ok, la pista non era di quelle favorevoli a macchine con minor potenza e
poca trazione in curva, ma da qui a beccare regolarmente su tutta la gara
(anche a gomme fresche contro quelle usurate degli avversari) un secondo e
mezzo al giro ce ne vuole...eppure e' proprio quello che sono riusciti a
fare Salo (evvabbe'...) e Irvine (e qui un po' meno scontato...).
E il GP nel suo complesso? mi vengono in mente solo due parole, che non
potrei dire essendo sul moderato: che p...e!!!!!!!!!!!!!!
Una noia mortale, addirittura peggiore di quello ungherese: pochissimi
sorpassi, pochissimi tentativi di insidiare il pilota che precede, nessun
colpo di scena durante la gara (a parte un paio di incidenti per fortuna
incruenti)...e meno male che i commissari si sono inventati la "messa sotto
esame" della macchina di Hakkinen, almeno per una mezz'oretta si e' stati
con le orecchie dritte in attesa di qualche comunicazione!
Che dire? A parte la figura barbina dei commissari e di tutte le macchine
che non si chiamassero McLaren, non mi viene in mente nulla...e per fortuna
che e' la pista piu' bella del Mondiale, chissa' ora cosa succede a Monza...
Una nota di merito per Coulthard, che ha dimostrato di saper gestire la gara
senza problemi se la macchina va e il team pure...peccato che lo faccia  a
corrente piu' che alternata...
Ottima prova di Hill, peccato per quella partenza da omicidio
preterintenzionale...
Finalmente una BAR termina una gara, con quale risultato lo abbiamo visto,
ma almeno il ghiaccio e' rotto.
Arrows: se fossi al posto di Balestre gli leverei il punto conquistato
qualche gara fa e lo darei alla Minardi: non riuscire ad avviarsi nemmeno
dalla corsia box e con il muletto e un brutto segno.
Ah, gia', unico momento emozionante della gara: il doppio sorpasso di Alesi
e Barrichello ai danni di Wurz, che alla curva successiva ripassa senza
troppi problemi lo stesso Barrichello; se ne vedessero altri di duelli di
altri tempi come questo!!!
Infine la regia belga: permettete?...posso?...vado?...UNO SCHIFO!!!!!!!
Ma dico io...il piu' bel circuito del mondo, quello in cui si vede il fegato
del pilota, quello in cui conta chi leva piu' tardi il piede...beh, il
fegato ce lo hanno fatto vedere eccome, con quei primi piani sui caschi dei
piloti proprio nei punti di corda delle curve...
Ok si sono rifatti con qualche bella ripresa dall'elicottero del complesso
del Radillon, ma insomma...
Fine delle trasmissioni...per questo post e per la Ferrari (oltre che per il
Mondiale...)
--
CIAO!!!
Luca

se fossi al posto di Balestre
che fai, evochi?
Ciao
Magic

 come questo!!!
nell'attuale mondo della Formula 1 senza sorpassi, Jean č l'ultimo dei
romantici.....
Ciao
Alesi_27

 che fai, evochi?
Uhm...chissa'...dopo aver letto qualche centinaio di post in un unico thread
in cui si parlava proprio di lui, forse, mi e' rimasta la balestra carica
:-)))
Ovviamente, era Mosley...grazie Magic
P.S. - A parte le presunte manovre anti-Senna del 90 (io rispondo sempre: se
veramente Balestre era d'accordo con Prost, perche' non inventarsi una bella
squalifica Schumacher97-like ai danni di Senna dopo Suzuka?), mi pare pero'
che la sua dirigenza sia stata "leggermente" migliore della attuale, o no?
--
CIAO!!!
Luca

Alesi_27