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Titolo: TORNEO PALLEFUMANTI F1- Gara 2

La Jody Racing Promotion co. ha il piacere di dare lo start di Gara 2,
comunicando le 13 domande.
Le risposte devono pervenire in reply su isf1M o su isf1 ENTRO le ORE
15 di MARTEDI' 1 dicembre.
La JRP invita a rispondere alle domande TUTTI coloro che non hanno
preso parte alla Gara 1, ricordando che si può entrare nel Campionato
in qualsiasi momento e senza alcun preavviso.
Si ricorda che E' VIETATO COPIARE e che è fortemente gradito un
comportamento leale e corretto, specie nell'accettazione dei risultati
della Gara.
Si ricorda altresì che è possibile rettificare alle risposte
precedentemente inviate, con effetto penalizzante in caso di parità.
In tal caso è valida l'ultima rettifica pervenuta, anche se
peggiorativa.
Pronti, VIA !
1. Spiegare il significato del termine composto "via di fuga" in F1 
2. Indicare l'elemento cromatico che ha distinto la MCL di Hakkinen da
quella di Coulthard nel WC '98.
3. Indicare quale marchio presente nel WC '97 ha ritirato la sua
sponsorizzazione a Ferrari nel WC '98.
4. Specificare cosa hanno in comune i piloti Alesi e Magnussen.
5. Spiegare perchè la McL Porsche di Prost e Lauda adottarono i numeri
di gara 7 e 8 nel WC '84.
6. Indicare le rispettive angolature (in gradi) delle V di
alloggiamento dei cilindri dei propulsori 046/2 e 047 Ferrari.
7. Indicare in sequenza le posizioni in classifica nel WC costruttori
acquisite da Tyrrel negli ultimi 5 anni di presenza in F1 (dal '94 al
'98)
8. Specificare almeno 6 denominazioni di punti di riferimento (curve,
luoghi, rettilinei) del circuito di MCarlo.
9. Spiegare la funzione svolta in F1 dallo statunitense Brian Fogerty
in F1 dal '88 al '95
10. Indicare la potenza (in CV) e il n. dei cilindri del motore Climax
montato sulla rivoluzionaria Cooper T51 a motizzazione px con cui
J.Brabham vinse il WC '59.
11. Indicare in sequenza per ciascun soggetto, le nazionalità dei
telai e dei propulsori adottati nel WC '98 dalle scuderie Ferrari,
Minardi e Benetton   
(es. se fossero state McL e WLM, la risposta sarebbe UK-Germania e
UK-Francia)
12. Spiegare sinteticamente i principali motivi tecnici che hanno
indotto molte scuderie a fare ricorso al c.d. "passo lungo" nel WC '98
(non oltre le 5 righe - anche la sinteticità è segno di preparazione).
13. Indicare quale tra i secondi piloti Ferrari ha conseguito il
miglior punteggio in campionato negli ultimi 15 anni (per secondo
pilota si consideri convenzionalmente il driver che tra i piloti
ferraristi ha ottenuto il peggior piazzamento a fine WC ).
Un consiglio.
NON POSTATE ALL'ULTIMO MOMENTO, eviterete il rischio di restar fuori
per superati limiti di tempo.
La JRP ringrazia tutti per la partecipazione, ricordando che in caso
di problemi di invio su isf1M è possibile inviare la stessa risposta
su isf1, che percepisce i msg in tempo reale.
Jody Racing Promotion co.
 

comunicando le 13 domande.
Vigliacco io se partecipo ad un quiz dove si propongono domande e risposte
palesemente in contrasto con le leggi della fisica!
Tanti auguri e  buon divertimento a tutti i superstiti
Magic

 ferraristi ha ottenuto il peggior piazzamento a fine WC ).
Regazzoni  (Mah)


Nel valurtare i punteggi, considerate quelli ottenuti sul campo,
lasciate stare le decisioni più o meno farsesche della FIA.
Redaelli può rettificare senza penalizzazione.
: - )
JRP

alcune domande.
Nonostante il colloquio telefonico intercorso tra noi due, che non hai
perso occasione di spifferare ai quattro venti, ribadisco la mia
intenzione di abbandonare il tuo originale torneo.
Auguri.  :-(((
ciao!
Vanderveken - l'olandese volante
Acustic-crash tester
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300
Homepage 
http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/
-----BEGIN PDV SIGNATURE-----
$
e.Non.Cr
&dET&.chE.$0n0.i0,nOn.me.N&.fr&
gA.Un.cA
%%o!
-----END PDV SIGNATURE-----

ferraristi ha ottenuto il peggior piazzamento a fine WC ).
Non lo so!!! :'-(
Un piccolo commento conclusivo: vorrei far cortesemente notare alla
JRP che ci si può riferire al sottoscritto indifferentemente come Mac,
MacMan o Macman, Mac Mancini, Marcello Mancini o Marcello Mac Mancini;
la JRP noterà che tra tali alternative _non_ c'è "Mac Man" con lo
spazio in mezzo.
Non per fare il pignolo rompiscatole, ma terrei che nella classifica
ufficiale del Torneo il mio nome fosse scritto correttamente.
D'altronde penso che darebbe un po' fastidio se io scrivessi Yody o Lo
Merlo, no? ;-)
Graze, e ciao.
MacMan
Dedico questa signature alla Nazionale di Volley,
che vincendo il suo terzo mondiale consecutivo ha scritto
un'altra stupenda pagina nell'albo d'oro dello sport
italiano!!!
### GRAZIE RAGAZZI!!! ###
Marcello 'Mac' Mancini
Email: mac...@NOSPAM.com (replace NOSPAM.com with 
tin.it
)
Home Page (italian): 
http://space.tin.it/io/hgman
ICQ UIN: 18174763

jo...@piedone.it
 (Jody - Roma) ha scritto:
1) - Zona del tracciato posta tra l'asfalto e i muretti, necessarie
per rallentare le vetture che escono di pista.
2) - Gli adesivi sull'alettone anteriore della vettura di DC sono di
colore rosso anziche' nero come in quella di MH.
3) - Pioneer
4) - Non ne ho la piu' pallida idea!
5) - Piquet vinse il mondiale '83 con la Brabham, e prese il N.1,
lasciando  7 e 8 alle Mcl 
6) - Rispettivamente 75 e 80 gradi (Sono quasi sicuro)
7) - 6 8 8 10 10 (Come consideri i parimerito? Controlla bene!)
8) - LOEWS, MIRABEAU, RASCASSE, ST. DEVOTE, TABACCAIO, PISCINE.
9) - E chi ca**o e' questo?
10) - 240 Cavalli e 4 cilindri.
11) - ITA-ITA, ITA-USA, UK-FRA
12) - Il passo lungo e' stato introdotto dalla Mcl per spostare il
baricentro della macchina, che consente un miglior distribuzione dei
pesi.
13) - Dunque vediamo....UFFICIALMENTE (per la FIA intendo) il miglior
secondo pilota e' Shumacker, ULTIMO classificato anche se con 78
punti. Se invece si trascura questa "GABOLA" burocratica.....Il
miglior secondo pilota della Ferrari negli ultimi 15 anni
e'................E. Irvine nel campionato 1998 con 47 punti.

 
si', molto...perche' nel mio caso si tratterebbe di un altra persona: 
Concetto Lo Merlo, mio lontano parente siciliano
-- 
baciamo le mani
El Merlo 
ICQ # 4846933
ISF1M page: 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
REMEMBER! Make safe sex: send your partners to me.


Il telaio BNT č realizzato in Italia o UK ?
Scegli altrimenti sono costretto a non accettarla (cosě come non sono
state accettate, anche a tua salvaguardia, le risposte con 3 colori su
McL '68)

 
Ripeto.
Indicare il Paese dove viene COSTRUITA la componente.
: - )
Jody


A seguito delle osservazioni sulla criticabilità della fonte che ha
ispirato la domanda sullo spazio in caso di decelarazione di 1 g sul
bagnato,  i concorrenti Rocco Martino, Indolfi e Il Tecnico vengono
PER IL MOMENTO classificati pari merito al terzo posto di gara 1,
confermando la sesta posizione a Graziano, che purtroppo non aveva
centrato la domanda sulla bandiera di ammonizione.
Nel corso del Torneo, i tre concorrenti saranno invitati a partecipare
ad un ulteriore spareggio per la definitiva attribuzione delle
posizioni dal terzo al quinto della Gara 1.
Per quel che riguarda le provocazioni e i tentativi di gettare
discredito sull'iniziativa, essi saranno sistematicamente ignorati,
invitando chi è intenzionato a partecipare e a mettersi in gioco con
spirito sportivo di fare altrettanto.
TRA 24 ORE SCADE IL TERMINE PER RISPONDERE ALLE DOMANDE DI GARA 2 !!
Allo stato attuale della gara, c'è un concorrente (molto bravo !)
nettamente in testa con 10 risposte OK. Segue un nutrito gruppo ad 8,
che tuttavia possono ancora migliorare con qualche piccola rettifica.
Ma i magnifici 6 (7 con El Merlo, fuori dai punti per un'inezia) che
hanno preso punti in Gara 1 devono ancora sferrare l'attacco.
Li inviterei ad entrare in pista subito per evitare di finire fuori
tempo massimo. NON PERDETE LA BATTUTA !
Chi ha dei dubbi su cosa rispondere può buttare ad indovinare.
Stavolta si può entrare in zona punti con 6 o 7 risposte esatte !
: - )
JRP
 


Complimenti ancora .
Ti assicuro che lo stravolgimento del tuo nick non si verificherà più.
: - )
Jody

ferraristi ha ottenuto il peggior piazzamento a fine WC ).
Irvine
E.... una precisazione.
Quello che ha dichiarato che non avrei partecipato non ero io,
oviamente, ma un signore affetto da crisi di identita' che sta'
postando con tutti i nomi che gli capitano.
Gli augoro di guarire presto da questo stato di schizzofrenia
conclamata, dato che non riesce nemmeno a imitare per bene le
personalita' alternative che si e' scelto....
Certo, che da quando hanno aperto i cancelli dei manicomi..... {:-(
Ciao!
soiutz.... {;-)



I pari merito vengono considerati nella medesima posizione per cui se
due scuderie sono a quota 0 essi sono nella stessa posizione di
classifica. 

ferraristi ha ottenuto il peggior piazzamento a fine WC ).
Penso sia Irvine!!!
CIAO
BeppE

miglior punteggio in campionato negli ultimi 15 anni
Eddie Irvine, 1998.
Ciao e a presto.
                   Il Tecnico
-----------------------------
-----------------------------
--     ICQ: 16865861       --
-----------------------------

McL '68)
Ok, specifico subito (BTW: ho visto questo tuo reply per caso!!!)
Il telaio Benetton č realizzato in UK.
Grazie per avermi avvertito; so che in questa gara 2 farň una magra
figura, ma questo Torneo mi appassiona e voglio competere con tutte le
mie forze!!!
Ciao,
MacMan
"Everybody's got something to hide
 except for me and my monkey!"
(Lennon/McCartney, 1968)


ferraristi ha ottenuto il peggior piazzamento a fine WC ).
Eddie Irvine 1998



Non e' giusto, io ho messo la vera posizione di classifica della
Tyrrell.... Quest'anno e' dietro la Minardi, perche' a pari punti si
guarda il miglior piazzamento ottenuto, e lo stesso vale per il 1995
mi sembra. :-)
---------------------------------------------------------------------
Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
"All those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
---------------------------------------------------------------------


iQA/AwUBNmOWFyQRC3pIRp6zEQLzsQCeLTrB9OCTqXiHqrxen9/7jBvKGhUAn3tR
d6Sc8UDmotrmf3oSBnkIdI5y
=ESfW
-----END PGP SIGNATURE-----


Dovrebbe essere proprio Irvine quest'anno (1998).
L'ultima l'hai fatta per difendere L'Irlandese.Di' la verita ??
Bubba
--
Posted from 
fwns2d.raleigh.ibm.com
 [204.146.167.236]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

riservo di munirmi di avvocato.
Questo genere di risposte e di battutine sono alla fonte del "clima
che si č instaurato".
Il Torneo va avanti, con l'intenzione di essere sempre migliore e
nella speranza che prevalga la sportivitŕ.
Grazie Merlo per la gentile e cordiale collaborazione.  : - ( (
: - (
Jody

>
AVVERTENZA :
per rendere più facile la domanda 7, si accetta ANCHE la posizione
assunta a parità di punti (senza considerare chi ha fatto il miglior
piazzamento).
Chi risponde ai sensi della classifica FIA ha naturalmente risposto
ESATTAMENTE !!


La domanda č chiarissima e ad esse sono pervenute risposte
chiarissime!
Non capisco a questo punto se i "guai per l'organizzatore" siano
auspicate da chi li evoca.
Merlo, per favore, non soffiare sul fuoco.
Non serve a nessuno ! E non č piů neanche tanto divertente !
Ti ringrazio !
: - )
Jody

26 Nov 1998 22:18:23 +0100, 
jo...@piedone.it
 (Jody - Roma) ha scritto:
GARA 2
1. Col termine "via di fuga" va inteso un percorso (non sempre
asfaltato) esterno e alternativo alla pista posto in essere in zone
pericolose (spesso chicane, ma anche curve) al fine di consentire ai
piloti in caso di errore (ritardo di frenata, "lungo" e simili) di
decellerare senza danneggiare la propria monoposto e, se possibile, di
rientrare in gara (dando la precedenza alle altre monoposto).
2. La McLaren di Hakkinen aveva la "stella" dello sponsor sul musetto
anteriore nera, Coulthard aveva la medesima "stella", ma di colore
rosso.
3. Pioneer
4. Specificare cosa hanno in comune i piloti Alesi e Magnussen.
Di assolutamente identico (come da te specificato) hanno l'altezza (m.
1,70).
Inoltre entrambi hanno vinto il rispettivo Campionato Nazionale di
F.3000 (Alesi nel 1987, Magnussen nel 1994).
5. La McLaren aveva già i numeri 7 e 8 nel precedente WC 1983! ;-p
Dal 1984 fu imposto che le vettura avessero numeri non superiori al
numero di partecipanti al mondiale e che seguissero un ordine
decrescente a seconda dei risultati del team (ovviamente l'1 e il 2
andarono alla squadra del pilota "Campione in carica") e la Ferrari
prese il 3 e il 4 lasciando gli storici 27 e 28.
6. 046/2= 75°,   047= 80°
7. 94= 6°, 95= 8°, 96= 8°, 97= 10°, 98= 10° a zero punti, ma 11°
tenedo conto anche dei migliori piazzamenti oltre i primi sei posti
(la Minardi ha ottenuto un 7° posto a Spa ed è ufficialmente 10°).
8. S.te devote, Curva del Mirabeau, Tornante dell'Hotel Loews, Curve
del Portier, Tunnel, Curva del tabaccaio, 1° e 2° delle piscine, La
Rascasse, Curva Antony Noghes.
9. Brian Fogerty= responsabile tecnico della GoodYear.
10. Coventry Climax FPF = potenza: 240 CV, 4 cilindri
11. Ferrari= ITA-ITA
Minardi= ITA-UK
Benetton= UK-FRA
12. Per ottenere una migliore ripartizione dei pesi tra avantreno e
retrotreno spostando il baricentro verso l'anteriore e migliorando la
guidabilità e direzionalità della vettura soprattutto nelle curve
veloci.
13. Eddie Irvine nel 1998.
                  Saluti
                              L'Avvocato
       ~~~~~~~
      &(-O^O-)&
--oOOo---(_)---------
|Salvatore Iannello |
|Mail:anteporre "l_"|
--------------oOOo---
       |_| |_|

 Grazie Merlo per la gentile e cordiale collaborazione.  : - ( (
All'ECPF risulta che il concorrente El Merlo ha fornito supporto 
organizzativo che va al di la' del NG e dei suoi doveri specifici di 
concorrente, riuscendo a mettere in contatto l'organizzatore con dei 
concorrenti che avevano gia' deciso per l'abbandono.
Evidentemente di questo la JRP non si ricorda o fa finta di non 
ricordarsi.
Saluti.
ECPF
Ente Controllo Palle Fumanti.




Vanderveken - l'olandese volante
--
:-)
Ciao
Andrea
Il Bauscia®
lav...@tin.it

ricordarsi.
Ti ringrazio per il contatto con Redbird e Vken.
Non č in discussione l'amicizia e spero di esserci sabato prossimo.
Ti ringrazio di meno per non aver compreso che in questo particolare
momento, con gente che infanga e usa i nick-name degli altri, forse
era meglio lasciar stare con le punzecchiature, anche se so bene che
le tue sono giocose e amichevoli.
Non tutti sanno interpretare certe "scaramucce", che in certi momenti
hanno il solo risultato di screditare l'iniziativa e dare corda ai
distruttori di mestiere.
Ti prego quindi di lasciar perdere per un pň.
Quando tutto il Torneo si consoliderŕ (ed anche io avrň superato la
fase di inevitabile rodaggio) torneremo a ridere con gli altisonanti
comunicati della JRP e degli Enti di varia natura.
OK ?
Augurissimi per lo spareggio.  : - )
Jody


C'era qualcosa che non mi quadrava, in effetti.
Ti ringrazio per aver capito quanto ti ho riferito in privato.
Hai dimostrato amicizia e soprattutto intelligenza.
Hai la mia solidarietą per il furto del nick. Uno spregevole gesto di
terrorismo informatico, al pari dei tentativi vigliacchi di gettare
discredito su chi inventa iniziative di successo.
Ciao  : - ) ) )
Jody

 Augurissimi per lo spareggio.  : - )
gia' spedito, speriamo e grazie degli auguri.


Jody, sei sicuro di aver controllato le mie risposte ??
Mi hai classificato 17o ma controllando le risposte di gara 2 mi
sembra di non essere mai menzionato nelle risposte...sbagliate!!
In teoria avrei fatto 13!
Ciao
