Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Questa Formula1........

Oggi assistevo al Gp di Formula 1 e mi ponevo alcune domande. E'mai
possibile che per vedere un sorpasso dobbiamo aspettare che qualcuno
rompa, che ci siano i pit, che ci siano i doppiaggi o che i due piloti
duellanti abbiano strategie di gara completamente diverse?
Inizialmente, vedendo M.Schumacher rimanere dietro Villeneuve per 30
giri pensavo avesse qualche problema. Anche perche' il fratello li
aveva passati in tromba. Mi dicevo: ma che cacchio... Poi ho
realizzato che R.Schumacher aveva una tattica diversa e quindi era
molto piu'leggero degli altri. Ma non e'possibile che un pilota che ha
il piede e una macchina che permettono di girare 2 secondi al giro
piu'veloce del suo avversario non riesca a superarlo in nessun modo.
Se da un lato il super Honda (che comunque si rivela un mostro di
potenza) in rettileneo ha dato il suo contributo, in curva le
aereodinamiche esasperate non permettono in nessun modo un contatto
ravvicinato che permetta di sfruttare le scie in rettilineo. E questa
cosa, molto evidente su circuiti con curve veloci, era evidente anche
con i doppiati ben piu'lenti. La stessa cosa era successa un paio di
Gp fa tra Button e Verstappen. Per non parlare dei magnificenti e
sempre piu'frequenti trenini Gradlandiani che si formano ogni
qualvolta una macchina discretamente potente se ne mette dietro altre
anche piu'veloci (per caratteristiche tecniche o per situazioni
contingenti). Io mi chiedo che senso abbia andare a togliere
dispositivi elettronici che aiutino nelle curve lente o che rendano
piu'impegnativa la guida quando cmq i sorapssi con le tecnologie
attuali restano impossibili. Io vorrei tornare a vedere qualche
sorpasso, che non sia solo opera del grande Jean...oggi mi ero
fomentato per quello di Trulli...manco 4 secondi e mi sono reso conto
che Villeneuve aveva problemi evidenti. Io mi chiedo cosa si potrebbe
fare e se c'e'voglia di farlo per cambiare questo stato di cose. 
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
                     ER MURENA
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
 
       E-Mail  :  
fabrizi...@tiscalinet.it
       ICQ UIN :  11330036
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
 In ogni gruppo o comunita'c'e'uno stolto:se nella tua 
 cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,

 rompa
Mi spiace di aver letto questo msg un istante dopo aver postato il mio,
praticamente uguale. Comunque è ovvio che concordo fino all'ultima riga.
Solo mi chiedo: quali rimedi?
                                        mauro, che tifa JV

 Gp fa tra Button e Verstappen.
In realtą Jenson č passato. Ma č fresco ed ha la voglia e l'incoscenza dei
vent'anni
Magic

 escreveu nas
notícias de mensagem:8dvmcd$kum$1...@nslave2.tin.it...


 sorpasso, che non sia solo opera del grande Jean
La vuopi la ricetta?
Te la do' io.
Superfica alare massima totale <50dmq
Gomme slik, allargate rispetto alle attuali di 10cm senza pero'
aumentare la carreggiata attuale.
altezza minima di tutto cio' che sta davanti alla ruota anteriore: 30cm
sopra il piano di riferimento.
Largezza minima della vettura in corrispondenza dell'asse anteriore:70cm
per un altezza di almeno 40cm.
Altezza del pattino di legno: 5cm.
Rifornimenti vietati.
Zavorra vietata.
Divieto d'uso di materiali con peso specifico superiore a 1 per tutto
cio' che e' posizionato nel telaio al di sotto del'asse delle ruote e
davanti alla paratia parafiamma, fatte salve le viti.
Vuoi scommettere che vanno piu' piano e sorpassano nel circuito?
CIao!
Cactaceo
Minardi supporter

Vuoi scommettere che vanno piu' piano e sorpassano nel circuito?
Pero' temo che la FIA non le approvera' mai.... gli sponsor che
occupano le superfici alari dove li metti ???
-- 
Disclaimer : Tutto il contenuto del post e' strettamente IMHO.
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           Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
 
   1. Classificato Torneo Palle Fumanti 1999-2000 Cat. Esterofili
                Visita Forix : 
http://www.forix.com
                   Appassionato "Non DOC" di F.1
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fare e se c'e'voglia di farlo per cambiare questo stato di cose. 
Ci sarebbe tanto da fare a livello aerodinamico e se ne č anche parlato
su questo ng, ma pare che ci siano forti resistenze in sede FIA.
Io credo che la Formula 1 ne stia soffrendo in maniera terrificante ed
č, oggi, il piů grave ed urgente problema.
Purtroppo continuano a non capirlo.
Oggi il pilota quasi non conta piů nulla, non puň piů inventarsi nulla,
tutto dipende dal mezzo a disposizione e dalla posizione di partenza (o
meglio alla prima curva), tutto ciň č molto deprimente.
Dov'č lo sport automobilistico nel quale un pilota tenta di superarne un
altro o dove il piů bravo riesce a mettere in fila gli altri "in pista"?
Chi ha il potere di farlo capire agli uomini che decidono?
Forse tutti e nessuno, ma se anche noi tempestassimo i massmedia di
lamentele e se i massmedia in qualche modo cominciassero a girarle ai
Team ed agli uomini della FIA forse qualche piccolo segnale potrebbe
arrivare ... forse ...
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 | Salvatore Iannello |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

 meglio alla prima curva), tutto ciň č molto deprimente.
Vero solo sostituendo "poco" ai "nulla"; altrimenti č molto riduttivo.
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna

 occupano le superfici alari dove li metti ???
SU 50dmq metti tutti gli sponsor che vuoi.
Corrispondono a poco meno della attuale proiezione in pianta delle ali.
Solo che con quella regola non potresti fare i biplani ne tantomeno i
triplani.
Ciao!
Cactaceo
Minardi supporter

Vuoi scommettere che vanno piu' piano e sorpassano nel circuito?
E come si chiamerebbe questa nuova "Formula"?  :))


 abissali
E che problema ci sarebbe? Io detesto i pit, amatissimi dai tifosi ferrari
che sono convinti che cosě si vince...
Irvine la pensa diversamente, l'hanno beccato nei box Jaguar che ancora
syava cercando la sua posteriore destra... :)))
                                    mauro, che tifa JV

che sono convinti che così si vince...
Non appartengo a questa schiera, te lo assicuro.


                                    mauro, che tifa JV
Io no...
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139
      °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

 Io no...
Io si, infatti non vengo da Cazarza, ma da Genova Albaro :))))))
ciao besugo!! :))))) (ohi, con affetto e un po' di nostalgia, eh?)

abissali, preferisco conservare la variabile dei rifornimenti.
Pero' forse i piloti sarebbero piu' "completi",nel senso che
dovrebbero imparare a gestire piu' situazioni diverse, macchina
inizialmente pesante con buone gomme, e finale con poca benzina ma
gomme sfatte, insomma una varieta' maggiore di quella odierna.


Ed anche un po' di suspence in meno.
Pero' anche sapere che l'impegno del pilota in pista puo' venire
vanificato da un errore dei box non e' bellissimo, anche se in questo
momento "fa parte del gioco"


 Vuoi scommettere che vanno piu' piano e sorpassano nel circuito?
Senz'altro... ma la FIA predica bene (limitazione dei costi) e poi razzola
male (minor sicurezza dovuta al minor peso delle scocche)! Bisognerebbe
inseverire i crash-test, per obbligare i progettisti ad inspessire le
scocche e togliere di conseguenza zavorra!
Ciao, Andy75

 che sono convinti che così si vince...
I rifornimenti furono introdotti per favorire la Ferrari (che in modo
imbarazzante mancava dalla vittoria da anni) quando aveva un V12 assetato e
lungo. Ora che siamo al quasi monomarca V10 c'è la possibilità di abolirli
Magic

Ora che siamo al quasi monomarca V10 c'è la possibilità di abolirli
sarebbe auspicabile ma non lo faranno purtroppo.... la gente non aspetta
altro che vedere se nella corsia box ci sarà finalmente il sorpasso o se
continuerà quello davanti a fare da tappo al tuo campione preferito.
Uhm speriamo cambi qualcosa...... per ora è triste la situazione.. basta
vedere il trenino creato da Rubens.....
Ciao
Uitko

lungo. Ora che siamo al quasi monomarca V10 c'è la possibilità di abolirli
Potrebbe essere anche così, ma oggi ci sono grossi interessi che fanno
ritenere molto improbabile la loro abolizione.
Basti pensare alla fornitura delle apparecchiature per il rifornimento e
all'audience che i rifornimenti stessi provocano.


gomme sfatte, insomma una varieta' maggiore di quella odierna.
Senza "forse"!
Sarebbe assolutamente così.
I piloti dovrebbero imparare (o reimparare) a gestire vetture piene come
autobotti alla partenza e vetture vuote alla fine con gomme finite e
assetti necessariamente unici per entrambe le situazioni.
Per loro sarebbe molto più difficile ed impegnativo.


ciao besugo!! :))))) (ohi, con affetto e un po' di nostalgia, eh?)
Veramente io è un po' che sto a Torino!! :-)
Anche se torno giù abbastanza spesso...
Ma non me la sento di cambiare la signature... ^__^


 > davanti alla paratia parafiamma, fatte salve le viti.
Questa regola serve non solo a impedire la costruzione di fondi piatti
in titanio, ma anche a impedire che facciano le scatole dell'elettronica
in titanio spesse 2 centimetri e dicano "non e' zavorra, e' una scatola
di protezione"
La puoi anche fare, ma la metti SOPRA l'asse delle ruote.
Voglio vedere a quanto ti serve.....
--
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
cact...@nonromperetin.it
per rispondere rimuovere nonrompere
http://www.tiscalinet.it/vandervecken
ICQ 5889300

 Voglio vedere a quanto ti serve.....
Perchè dovrebbero poi farli in titanio, che è leggerissimo e costosissimo,
me lo spieghi te
Un bel pezzo di piombo (se vuoi risparmiare) o di wolframio e via
Magic

 Un bel pezzo di piombo (se vuoi risparmiare) o di wolframio e via
Umpf....
Si, ovvio che intendevo un elemento pesante come il wolframio, o
l'uranio impoverito che e' avanzato agli americani.
Non so perche' mi e' sfuggiti da dire titanio.
--
Ciao!
Cactaceo
Minardi Supporter
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C'era una locanda, un'allegra locanda,
sotto il vecchio colle grigio,
dove la birra e' cosi' scura,
che anche l'Uomo della Luna
e' sceso un giorno a berne un sorso.
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