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Titolo: Moy si è Schumacherizzato a Monaco?

riesumiamo antichi post anche in questo caso o vale la teoria
dell'imprinting?
Saluti
Redbird
--
1961-1964-1975-1976-1977-1979-1982
1983-1999-2000-2001-2002-2003-2004
Fatti, non pugnette!

 dell'imprinting?
Beh io ho goduto come una vaporiera... i miei due "idoli" hanno dato
spettacolo _contemporaneamente_, facendo quello che riesce loro meglio:
- Montoya creando un incidente;
- Coulthard facendosi tamponare (ormai è il pilota più tamponato della
  F1).
Sono ingrassato 3 kg.
:-D
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

l'emozione che lo scorso anno č toccata a MSc ? :-)))
Non ci posso credere!
Ho appena letto come č andata (e le versioni di DC, JV, RS e dei
commissari coincidono, mentre il colombiano da una versione
incredibile sul punto cruciale del perchč ha frenato in anticipo).
Montoya si č sentito danneggiato da RS che usciva dalla pit-lane.
Secondo lui lo avrebbe "quasi urtato" e poi "tenuto dietro" in un giro
cronometrato. (giro cronometrato? nelle libere? č poi cosě grave?
:-O).
A questo punto ha pensato di fare un "dispettuccio" da
bambini-ini-ini: ha superato Ralf e subito dopo ha frenato di colpo!
Secondo i commissari:
"As Montoya's progress was impeded in a minor manner, he braked and
took exception to his lap being disturbed and subsequently drove
unnecessarily slowly in a very fast part of the track. The result was
that Jacques Villeneuve, who was also on a fast lap, was unable to
stop and hit the rear of David Coulthard's car, which then went into
Ralf Schumacher's."
Secondo Montoya, "Basically I slowed down to avoid hitting Ralf and
tried to move out of the way because I knew Villeneuve was behind me".
Come uno possa affermare di aver rallentato "per evitare di colpire
Ralf", quando tutte le testimonianze dicono che era *davanti* a Ralf
quando ha fatto un assurdo "brake-test" ...
E i commissari hanno rilevato dalla telemetria della McLaren che
"the data showed that Montoya slowed down 180 metres ahead of his
normal braking point into the section and continued at the same speed
he was running when he headed into of turn two."
E hanno scoperto che  Montoya aveva rallentato a 86.4 km/h in un punto
dove nel suo giro veloce era passato a 278.3 km/h!
Pittoresca la testimonianza di Coulthard: ""Montoya gesticulated at
Ralf just before turn three near the Casino and it ended in a
multi-car pile-up."
Ah, naturalmente potrebbe essere tutto causato dal nervosismo dei
commissari di Monaco. Qualcuno qui  l'ipotesi l'ha fatta ... :-)
Per quel che mi riguarda, l'accaduto non mi sorprende: č da tempo che
sono convinto che Montoya faccia rima con ... Orione! ;-)
Spark

 sono convinto che Montoya faccia rima con ... Orione! ;-)
Io ho finalmente capito il ruolo di Montoya in F1: serve a far
rivalutare Coulthard...


 commissari di Monaco. Qualcuno qui  l'ipotesi l'ha fatta ... :-)
Questa ricostruzione è del tutto falsa, costruita apposta su ordine della
Ferrari, ovviamente :-)))
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 dove nel suo giro veloce era passato a 278.3 km/h!
Ho seguito le libere su RTL e nell'incidente in questione mai si è visto 
Montoya
Si vede Ralf quasi fermo e non per un attimo ma per un bel po'... tutti i 
dati telemetrici che citi sono anche compatibili con la versione che dà 
Montoya, cioè che si è trovato Ralf nei maroni lentissimo (come gli altri 
poi) l'ha superato ed ha subito accostato per fare passare Villeneuve che 
sapeva dietro di lui (Coulthard usciva anche lui dai box dopo Ralf, credo)
Questo quello che si vede dalle immagini (perlomeno dalle immagini che ho 
visto io, le ho guardate distrattamente perché c'era coinvolto Villeneuve e, 
ribadisco, mai si vede Montoya in ciò che è passato davanti al video). Certo 
se Coulthard dice che Moy stava gesticolando a Ralf non ho motivo di credere 
che non sia vero...
-- 
Fluoredshift - 
http://www.bloggers.it/filippofilippini/
Quando il sole tramonta, anche le ombre dei nani si allungano.
Berger (1.5.2004): "It was like the sun falling from the sky" 

Montoya
I commissari hanno chiesto la telemetria anche perchè dalle immagini
disponibili non si riusciva a capire del tutto la dinamica:
"Stewards said that video evidence was 'not very conclusive' and
called for data to be presented to them from both the FIA and from
on-board telemetry from Montoya's McLaren car."
(
http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/050521161138.shtml
)
Credo che pensare ad un complotto anti-Montoya (o addirittura pro-MS,
come qualcuno sta ventilando sul non moderato) ordito e coordinato dai
commissari, da JV, da DC e da RS sarebbe, quanto meno, poco saggio ...
Spark

  F1).
E, tanto per ribadire il concetto, anche oggi..... {:-DDDD
Secondo me sull'auto di Coulthard conviene montare 2 bei respingenti 
ferroviari al posteriore.
Non saranno il massimo del profilo estrattore, ma almeno gli permetteranno 
di finire le gare!
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

che non sia vero...
Suvvia, dopo la balla della confessione su SPA 98 credo che DC sia
proprio il meno affidabile su questa questione. 
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 di finire le gare!
L'avevo già suggerito, ma il messaggio m'è stato rigettato dal robot
perché avevo messo 3 punti interrogativi nel subject :-O
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 come qualcuno sta ventilando sul non moderato) ordito e coordinato dai
Ecco, no, questo comunque è la base di tutto ciò che accade in F.1, per
cui è sempre e comunque vero "a prescindere".
(aggiungo le faccine che non si sa mai che qualcuno se la prenda)
:-)))))
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 Montoya
Veramente nel filmato mi pare che davanti a Ralf si veda Montoya, comunque
nel pomeriggio lo ricontrollo. Insomma, di macchine se ne vedono 4, se 3
sono Ralf, DC e JVi, la 4. davanti a tutti dovrebbe essere Montoya.
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