mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gran premio della Cina

Secondo voi quale sara' il podio? 

 ha scritto nel messaggio
news:43518815$0$24649$4faf...@reader3.news.tin.it...


 3)Sato
dai...non ci credo...cos'e', l'ordine dei ritiri? Potevi anche
scommetterci su! ;)
-- 
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ab...@newsland.it

 scommetterci su! ;)
In effetti ha mancato solo Karthikeyan :-)))
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Che Figli di Puttana

quando si e' accorto di aver perso entrambi i titoli.
Scusa, quand'e' che RD avrebbe perso entrambi i titoli?? perche' mi
devo essere distratto un po'...
Obelix

Ed č per questo che M$ sta zitto. Deve imparare l'italiano bene, sennň spara
cazzate.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Chi sa i migliori tempi di Hakkinen e Schumacher...

.... ieri in Brasile?
Sapete anche se sono stati ottenuti con regolarità?
Magic

Sapete anche se sono stati ottenuti con regolaritą?
Secondo la Stampa, c'e' una differenza fra i migliori giri di meno di
due decimi di secondo. So solo che quello di Schumacher e' stato
ottenuto verso la fine, ma riusciva a girare con un buon ritmo anche a
serbatoi vuoti. Su Hakkinen non saprei dirti.
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

 Magic
Dunque...più e meno...Hakkinen miglior tempo 1.18.6xx
Schumacher 1.18.8xx
Vado a memoria, posso sbagliarmi..
Che intendi se sono stati ottenuti con regolarità?
Schumacher girava tra l'1.18.8xx e l'1.19.alto
Hakkinen finchè è stato dietro a Schummy faceva i tempi del tedesco, poi
girava con regolarità sotto all'1.19.
Vabbè, escludendo poi alla fine quando ha tirato un po' i remi in barca.
Bye
Marco

Questi sono i tempi sul giro....
Hakkinen
1.18.448
Schumacher
1.18.616
Irvine
1.18.816
ciao nico
abe...@geocities.com
http://www.geocities.com/BourbonStreet/Delta/3356/



serbatoi vuoti. Su Hakkinen non saprei dirti.
Hakkinen ha ottenuto anche lui il suo giro veloce verso la fine, segno
che quello era il suo limite, forse per non rischiare con le
temperature


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Aiuto - ricerca suoni motori ferrari

Ciao a tutti
Premetto che ho gia' passato un oretta con motori di ricerca vari per
cercare qualche file di rumori di motori ferrari, preferibilmente F1.
Anzi, prevalentemente F1.
I risultati sono stati scarsi, quindi qualcuno di voi ha qualche linketto
da passarmi? 
grazie
-- 
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emule?

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ma la fia guarda il gp ?

ma la fia ha visto il gp ? alonso ieri tirava come una bestia, basta vedere 
la scena alle piscine con la macchina tutta di traverso, ed anche il negro 
ha fatto lo stesso, rischiando parecchie volte. se c'erano ordini i due non 
rischiavano cosě tanto. 

 c'erano ordini i due non rischiavano così tanto.
Cos'è hai paura? 



Magari č proprio per quello che RD ha detto ai due di darsi una "calmata".
-- 
Vinci

 
...questo è storicamente un epiteto, se ti scappa in una via di New York 
ti fanno NERO.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [PALLEFUMANTI] - RUN 3 - LE DOMANDE

Via la terzo RUN del Campionato PF, che si presenta con una
configurazione di difficoltà medio-bassa.
TUTTI sono inviitati a partecipare, rispondendo alle domande o in
reply a questo post o in e-mail: 
jod...@hotmail.com
Ecco i quesiti. Occorre indicare la risposta esatta tra A,B, e C:
1. Indicare l'orario ufficilae della parata dei piloti che precede un
GP, quando lo start è fissato alle ore 14 locali
A. 11.30
B. 11.00
C. 10.30
Penalità in caso di risposta errata: - 0.300 sec.
2. Specificare la denominazione nel gergo della F1 della leva di
sicurezza a molla della macchina dei rifornimenti tenuta tirata
durante il riempimento del serbatoio durante i pit-stop
A. Unghia di sicurezza
B. Braccio di filtraggio
C. Mano morta
Pen: - 0.400 sec.
3. Quantificare il numero dei medici che sono a disposizione in media
dirante un GP di F1
A. 75
B. 50
C. 30
Pen: -0.200 sec
4. Indicare in quali GP Lorenzo Bandini è arrivato secondo
A. Monaco '55 e Monaco '56
B. Monaco '65 e Germania '64
C. Germania '64 e Belgio '66
Pen: -0,500 sec. 
5. Indicare il regime di rotazione massimo di un propulsore di F1 2000
A. 15.500 giri
B. 17.000 giri
C. 18.500 giri
Pen: -0.600 sec
6. Quantificare il tonnellagio di attrezzature televisiva che in media
vengono trasportate per un GP di F1
A. 250 T.
B. 1.100 T.
C. 700 T.
Pen: -0,200 sec.
7. Indicare in quale pista due GP in due anni di seguito si conclusero
con l'identico pilota vincitore, l'identico secondo piazzato e
l'identico distacco tra primo e secondo. 
A. Montecarlo '55-'56
B. Monza '73-'74
C. Sud Africa '77-'78
Pen: -0.500 sec.
8. Indicare posizione di alloggiamento del motore e numero dei
cilindri della monoposto americana Scarab (anni '60)
A. anteriore 4 cil.
B. anteriore 12 cil.
C. posteriore 4 cil.
Pen: - 0,200 sec.
9. Indicare qual'è stato sponsor di Stewart-Ford '99 tra le 3
alternative sotto riportate
A. Brother
B. Lear
C. 
PI.SA
 Ceramiche
Pen: -0.400 sec.
10. Indicare quale team è stato fondato dai progettisti della Shadow,
Southgate ed Oliver
A. Arrows
B. Theodore
C. Ensign
Pen: 0.100
Rispondete tempestivamente e in bocca a lupo !!
: - )
JRP

On Wed, 06 Dec 2000 23:42:02 GMT,
jod...@hotmail.com
 ( Jody ) wrote:
RETTIFICHE UFFICIALI JRP
#4. Indicare in quali GP Lorenzo Bandini è
arrivato secondo
#
#A. Monaco '55 e Monaco '56
#B. Monaco '65 e Germania '64
#C. Germania '64 e Belgio '66
ATTENZIONE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Il punto A presenta un errore di stampa.
Va inteso come:
A. Monaco '65 e Monaco '66
#5. Indicare il regime di rotazione massimo di un
propulsore di F1 2000
#
#A. 15.500 giri
#B. 17.000 giri
#C. 18.500 giri
Si intende naturalmente giri/minuto
#10. Indicare quale team è stato fondato dai
progettisti della Shadow,
#Southgate ed Oliver
#
#A. Arrows
#B. Theodore
#C. Ensign
#
#Pen: 0.100
La penalità per questa domanda è portata
ufficialmente  a -0.300 sec. anzichè -0.100
: - )
JRP
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Pronti! ;) A che ora ...

A che ora è l'appuntamento per sabato, per le qualifiche?
e Domenica, per qualifiche e gara?
ho visto un po in giro, ma nessuna info a riguardo.
Mi scuso per la domanda.
Buon inizio di stagione a tutti ;) 

 A che ora è l'appuntamento per sabato, per le qualifiche?
E propio tu lo vieni a chiedere a noi?
Ma hai visto che nik che hai? :)
--
Greg

era una notte buia e tempestosa quando Google ha scritto in data 
28/02/2005 21.05:

Questo il programma e la copertura tv del GP di Australia di F.1 prima 
prova del Mondiale, che si disputerà domenica a Melbourne (secondo l'ora 
italiana):
VENERDÌ
1-2: primo turno prove libere
4-5: secondo tuno prove libere
23-23.45: terzo turno prove libere
SABATO
0.15-1: quarto turno prove libere
3: prima sessione qualifiche
(diretta su Raidue alle 2.45)
DOMENICA
0.00: seconda sessione qualifiche
4: GP Australia
(diretta su Raiuno alle 3.45)
-- 
Niente è facile come sembra e tutto richiede più tempo di quanto si 
pensi. (Legge di Murphy)
.: Flavio Fiera Alare :.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: C'è un precedente

Ieri sera hanno fatto rivedere un episodio simile a quello accaduto ieri a 
Spa.
Qualche anno fa con Schumacker sulla Ferrari e Alonso sulla Renault successe 
che Alonso tagliando una chicane si avvantaggiò su un avversario (non 
ricordo chi) appena rientrato in pista Alonso fece passare il collega 
superato con il taglio della curva ma appena dietro succhiò la scia e lo 
sorpasso in fondo al rettilineo.
A quel punto Alonso si lanciò all'inseguimento di Schumacker e guadagnava 
vistosamente... poi dopo un paio di giri rallentò vistosamente e si rifece 
passare.
Dai box Briatore gli aveva ordinato di rallentare e di rifarsi superare 
perchè aveva guadagnato quella posizione con una scorrettezza. L'ordine dato 
da Briatore ovviamente veniva dai giudici di gara.
Insomma stessa situazione di ieri solo che non era avvenuta al penultimo 
giro e quindi c'era stato tempo di rimediare in gara. 

Phantom65 supercampione italiano ha scritto:


non fa testo, dopo quello che accadde a Monza. i giudici di gara sono
SEMPRE proferraridicoli. oltre i limiti dell'assurdo.
-- 
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Sei sempre il solito IDIOTA COGLIONE non perdi occasione per 
dimostrarlo,complimenti UNDY !!
ciao COGLIONE
HITCO 

 dato da Briatore ovviamente veniva dai giudici di gara.
Ovviamente un par de coioni
Fu una precauzione di Briatore e non fa precedente in quanto non coinvolge i 
giudici di gara
Magic 


lo ha detto briatore ieri sera alla domenica sportiva
V

 i giudici di gara
C'eri tu al box Renault?
Ieri sera alla domenica sportiva quando facevano vedere questo filmato e 
raccontavano il fatto hanno detto che l'ordine di ritornare alla sua 
posizione era stato dato dai giudici al muretto Renault. 

 SEMPRE proferraridicoli. oltre i limiti dell'assurdo.
da questa risposta veramente da stereotipo capisco che in realą non ce l'hai 
con la ferrari, ma semplicemente la utilizzi per darti un tono qui dento
insomma per fare la macchietta
saluti
Roberto 

 ha scritto nel 
messaggio news:48c577b0$0$1080$4faf...@reader1.news.tin.it...

Non ci fu ordine ed adderittura i giudici dissero poi che non sarebbe stato 
necessario (a fatto avvenuto).
COme precedente fa acqua da tutte le parti
Magic
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: nella "non-sentenza" di oggi (FIA)

si legge:
"6. The FIA, in its submission of 19 September 2008, claims that the Court
should:
- declare the appeal inadmissible pursuant to Article 152 of the
International  Sporting Code;
- if the appeal is admissible, dismiss the appeal as unfounded and confirm 
contested decision in its entirety.
7. Ferrari, as an intervening party, claims that the Court should:
- declare the appeal inadmissible;
- if the appeal is admissible, confirm the contested decision in its
entirety."
Capisco la Ferrari (anche se sportivamente avrebbe fatto meglio a stare a 
casa e lasciare che la questione fosse sbrigata tra Fia e McLaren).
Ma la Fia... il punto 1 ok, ci può stare, ma nel punto 2 avrebbe dovuto dire 
"in caso l'appello sia ammissibile, i Giudici decidano in piena autonomia".
Nel caso ToroRosso dell'anno scorso (che ottenne l'ammissibilità 
dell'appello per la stessa identica penalità inappellabile inflitta a 
Hamilton) la Fia non si oppose all'ammissibilità dell'appello, ne tantomeno 
influenzò i giudici per il giudizio (in pratica disse ai giudici di decidere 
in piena autonomia).
Imho la Fia dovrebbe essere SEMPRE al di sopra delle parti, il fatto che in 
caso di ammissibilità del ricorso abbia chiesto la conferma della 
penalizzazione è grave..


In realtà non è ne piu ne meno grave dell'aver chiesto
l'inammisibilità, ne è la logica conseguenza... la FIA qui viene
"accusata" di aver sbagliato nell'applicare le regole dalla McLaren, e
vogliono proteggere la credibilità dei loro uomini in pista. Da un
certo punto di vista ha senso. Se l'appello dovesse aver avuto esito
positivo (per la McLaren) i giudici di gara avrebbero perso molta
credibilità. Cosi almeno si dovrebbero evitare futuri appelli futili.
Con la Toro Rosso è stato tutto diverso per il semplice motivo della
visibilità. Era un non-evento per quanto riguardava la maggior parte
dei media e anche (a lungo andare) del fan medio. Hanno sbagliato,
avrebbero dovuto opporsi anche in quell'occasione, ma dovremmo solo
essere felici che almeno stavolta abbiano fatto la cosa piu corretta.

 credibilit�. Cosi almeno si dovrebbero evitare futuri appelli futili.
basta leggere i nomi dei 3 commissari di SPA e le loro carriere, per fargli 
perdere credibilit�. Oltre alla carriera di Donnelly, il supervisore dei 
commissari, che nel suo lavoro c'entra come me cheff in un ristorante di 
lusso a Parigi (so a malapena mettere su il caff�, io.)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Meteo....

Accuweather da nuvoloso tutto il giorno oggi e temporali domani,
giusto nel primo pomeriggio......


Bene....
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: fuori domenicali, dentro...

...Marco Mattiacci, attualmente presidente della divisione Nord America 
della Ferrari, affiancato da Antonello Coletta.

 della Ferrari, affiancato da Antonello Coletta.
 
L'mportante è che Baldisserri rimanga a fare le pulizie del dopolavoro... 
 
 

 della Ferrari, affiancato da Antonello Coletta.
 
Praticamente un venditore di auto, con ogni probabilita' privo di
esperienze sportive...
Sento puzza di anni 90, quando saltavano teste (di incapaci) una volta
ogni 6 mesi, 'nnamo proprio bbene!


come fa' le pulizie baldisseri signora mia...

Il giorno lunedì 14 aprile 2014 15:33:14 UTC+2, jjsato ha scritto:
 
... Bob Bell. :-)

 esperienze sportive...
 
Magari, proprio x questo, vedrà cose che l'altro non vedeva più
chissà ... :o)


Rivogliamo Fiorio, Forghieri e Audetto tutti assieme :-D
largo ai giovini :-)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: analisi tecnica F1

Guardate gli articoli sulle gomme, e come lavorano sulla ferrari
http://www.formula1.com/insight/technical_analysis/
 

 
http://www.formula1.com/insight/technical_analysis/
e quindi? E' una scelta tecnica della Ferrari (che tra l'altro, se non vedo 
male, quest'anno usa un angolo di campanatura meno estremo rispetto agli 
scorsi anni) 

 scorsi anni)
appunto. E' interessante. Sarebbe ancora più interessante vedere quelle 
degli altri team.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: A che ora saranno.....

Scusatemi,
ma con questo fuso orario non ci sto capendo niente......
A che ora saranno le qualifiche? (e se le trasmettono......ma penso di
si.....posso credere............)
E il GP????
Grazie!
***  Piero Coppolino  ***
[|] 같#                        #같[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------

E il GP????
E' un casino... le qualifiche dovrebbero avere ancora l'ora legale, la gara
l'ora solare... non so se in Japone hanno di questi problemi...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [OT] ma ozzy osbourne...

...era completamente rincoglionito, o è giovannelli che non sà parlere
inglese?
Occhio potrebbe essere anche un mix ;-)

 wrote in message
news:YhqHa.93906$Ny5.2...@twister2.libero.it...


inglese?
Era Ozzy che per definizione è sempre rincoglionito ;) Questa volta
Giovannelli non ha colpe...
Siamo sinceri: Ozzy era lì e non sapeva perchè!
Ma Ozzy è Ozzy, come altri hanno già detto :)
ivan
--
Lum's real Fiancee ;^) Prodly born on the same day as Ataru Moroboshi!
Cadetto della U.N. Spacy       - Ivan "Ataru Moroboshi" Pintori
Squadriglia SVF-124 Moon Shots - al comando di un VF-17D Nightmare
sukkio gli MP3 Anime! ;^))

 inglese?
No, no.... Giovannelli ha parlato bene.... era Ozzy completamente "fatto"
(di che non so'). Ma avete visto come camminava?? Lo tenevano in piedi!
Eleuterio

 Occhio potrebbe essere anche un mix ;-)
Hai mai visto la trasmissine su MTV della sua famiglia???
fatti un giro li, e poi mi dici chi è il rincoglionito, in una puntata
litigava con un vicino di casa, e lo ha inseguito con un prosciutto per
menarlo...a sangue come diceva lui....
non cè che dire, è un mito, mi piace pensare ad un intervita di questo tipo:
Giovannelli: "Ozzy, cosa ne pensi di questo tipo di competizioni?"
Ozzy: "Aaaaa, adoro gli Off-Shore ma amo anche le barche a vela, adoro
l'aria aperta e il mare eh eh eh!"
ciaooooooooooooo
JJK

 (di che non so'). Ma avete visto come camminava?? Lo tenevano in piedi!
Quelli sono i danni del suo passato, ormai... basti vedere gli speciali
trasmessi su di lui su MTV per capire che ormai è sempre così; temo che non
durerà ancora molto, ma mspero per lui di sì!!
Ciaooooo.
-- 
McGyver
Marshal - CSAI License n. 93979
Save Monza Motorspeedway! - Save the banking!
Send a mail to:   
sin...@comune.monza.mi.it


wrote:

Vedendolo nelle trasmissioni su MTV sembrava proprio un Parkinsoniano...
:-(
Simone
______________________________________________________________
"I feel like I'm diagonally parked in a parallel universe." 
                (by Palm Static Chicken)
   [ remove/togli 'FalselinK' to reply/per rispondere ]

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Regolamento F1

Qualcuno lo cercava... per tutti, lo trovate a 
http://www.fia.com/regle/reg_spt/F1spt-a.htm
sono 74 kb di HTML, inglese...
hth!
Ciao!
        Gian Matteo


http://www.fia.com/regle/reg_spt/F1spt-a.htm
E' qui' c'e' quello tecnico:
http://www.fia.com/regle/reg_tec/F1tec-a.htm
Fatene buon uso!
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Pierpaolo (=-         remove NOSPAM to reply by e-mail.
- Vendo Creative 3D Blaster PCI, zona PD.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [Semi OT] Chi và al motorshow?

Come da oggetto
--
El Nino
Hakkinen il mio dio, la McLaren il mio credo

 Come da oggetto
io forse sģ
Frakkia
FIDDer #31

 Come da oggetto
quando dovrebbe esserci?

 quando dovrebbe esserci?
7-15 dicembre se non erro

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ritiro di Schumi

Nonostante in Ferrari abbiamo piu' volte dichiarato che sul futuro di Schumi 
la comunicazione ufficiale ci sara' solo oggi dopo la gara, frotte di 
pennivendoli si ostinano a scrivere in anticipo quale sara' la sua scelta.
Anche oggi numerosi giornali titolano cose tipo: "il passaggio di consegne a 
Kimi" o "l'ultima volta di Schumi a Monza", ecc.
Ora, a prescindere da chi lo ama e chi lo odia, sapete cosa mi farebbe 
godere come un riccio?
Che stasera dopo il GP Schumi annunci che rimane un altro anno o due!!
Cosi', solo per vedere tutto il giornalistume nostrano prenderselo in quel 
posto...

 Che stasera dopo il GP Schumi annunci che rimane un altro anno o due!!
ahahh! :P sono cosě sicuri xkč č nell'aria da tempo ormai... e poi lo 
sappiamo tutti(msch incluso) che michael si č stufato di correre.... ha un 
pozzo senza fondo pieno di soldi... e ci siamo capiti ;) 


Mi immagino la scena alla Fantozzi con il megadirettore Cobram:
- Il prossimo pilota Ferrari sarà...
- ...ahhhhhghhh
- sarà...
- ...gghhhh...
- sarà...
- Schumacher!
- Sbleng!
vabbè, va, andiamo tutti a Pinerolo e non se ne parla più.

 pozzo senza fondo pieno di soldi... e ci siamo capiti ;)
vabbe', lo so anch'io che probabilmente si ritira, pero' pensa che faccia di 
m... farebbero se annunciasse il contrario!! 



Certo che annuncierà che resta e non si ritira se riescono con la mafia che hanno a sabotare la gara
impedendo ad Alonso di vincere. Hanno già iniziato a muoversi, fanno di tutto per far vincere "il
figlior prodigo" degli Agnelli...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E volevano rinnovargli il contratto

Raikkonen incapace di tenere il ritmo, certamente non furibondo, di 
Ricciardo. Lento come al solito, molto lento, e c'è chi lo voleva in 
Ferrari anche per i prossimi due anni...
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 
 
vabbe certo, se il tuo amico versbatten gli spacca la macchina per non essere superato, vuol dire che forse prima del contatto la velocita ce l'aveva...
 
;-)))

 velocita ce l'aveva...
 
Il mio amico Verstappen? 'Nnamo ben 'nnamo, vedo che hai capito tutto 
tanto per cambiare:-D
 
Così come hai capito tutto sulla attuale competitività di Raikkonen, 
macchina talmente spaccata che al rientro dal cambio gomme ha fatto un 
signor tempo. Poi però s'è nuovamente addormentato.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Qualcuno ha la cassetta di Donington93?

Vorrei anche acquistarla!!!!!
Ayrton Senna forever!!!!!!!!!!

 ha scritto nel messaggio
news:lZ9h5.43382$wS2.3...@news.infostrada.it...


 wrote in message


Si, io ce l'ho e la guardo un paio di volte al mese.
Mi sono sempre chiesto cosa sarebbe successo al tornantino se al posto di
Prost ci fosse stato Mansell...
Tritolo
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Hamilton non sta bene

Chissą se finirą la gara.
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 Chissà se finirà la gara.
 
uno dei verstappen gli ha messo il gutalax nella borraccia ?

 
Cos'ha avuto?
Una sincope per il troppo ridere, quando gli hanno detto delle Ferrari?
S
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 Il 28/07/2019 13:40, Alessandro ha scritto:> Chissà se finirà la gara.> Cos'ha avuto?Una sincope per il troppo ridere, quando gli hanno detto delle Ferrari?S---Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 
Già ieri ha avuto l'ok dei medici all'ultimo momento, Ocon stava
 già mettendo la tuta

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: problemi cambio

siamo al 3GP i cambi cominciano gia a cedere (piquet) figuriamoci al 
prossimo...ma dai...come fa un cambio a funzionare bene per 4 GP, sono 
migliaia di cambiate...usura estrema 


Come fa un cambio su una macchina normale a durare anni? Le cambiate sono 
ben di più di qualche migliaio.
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

 ha scritto nel messaggio 
news:ftaisq$cna$2...@tdi.cu.mi.it...

un motore di F1 sicuro non dura come quello di una macchina...come le gomme 
di una F1  non durano come quella di una macchina....come una vettura diF1 
non dura come una macchina...non sono assolutamente paragoni da fare.. 

 
Ma la potenza è mediamente un decimo...

 non dura come una macchina...non sono assolutamente paragoni da fare.. 
Ma nulla vieta di farli durare. Basta farli più resistenti. Una volta i 
motori da qualifica duravano solo un'ora. Oggi durano 2 gare.


 Ma la potenza è mediamente un decimo...
Anche il cambio di un Camion dura milioni di cambiate, e quello ha potenze 
simili. Basta farli grossi. :-)


 
Quello, appunto, è molto grosso e nn gira a 19000 rpm B-)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Comunque stanno peggiorando

Nel 2026 volevano l'aiuto degli altri er far vincere Hamilton
nel 2021 volevano l'aiuto dei doppiati

 nel 2021 volevano l'aiuto dei doppiati
 
La RedBull ha chiamato Masi per chiedere di togliere i doppiati. Ordine 
eseguito subito dopo.
Notare che forse Masi non voleva toglierli sapendo che avrebbe dovuto fare 
un giro di safety car in più (e quindi la gara non sarebbe ripartita), che 
non ha fatto. In ogni caso ha fatto di tutto per far vincere Verstappen. 
 
-- 
posted

Dopo dura riflessione, Max ha scritto :

certo, tipo non indagare nemmeno al primo giro

 certo, tipo non indagare nemmeno al primo giro
 
Quello lo decidono gli Stewards non Masi. Come in Brasile.
 
-- 
posted

Sembra che Max abbia detto :

e quando totone ha chiamato per chiedere la vsc e non la sc, non lo hai 
sentito? le tue orecchie erano tappate come al solito quando c'è 
qualcosa che non ti conviene? Pagliaccio
e coglione

 Quello lo decidono gli Stewards non Masi. Come in Brasile.
 
Pagliaccio

 e coglione
 
Certo
 
-- 
posted

Nel suo scritto precedente, Max ha sostenuto :

non c'è bosogno che convieni, pagliaccio
e coglione

 e coglione
 
Sarai contento tu invece che il tuo eroe olandese, che tanto ti stava sul 
cazzo quando buttava fuori pista leclerc o a Singapore 2017, ha "vinto" un 
mondiale irregolarmente.
 
-- 
posted

Nel suo scritto precedente, Max ha sostenuto :

irregolamente non lo decidi tu, pagliaccio
e coglione

 eseguito subito dopo.
 
gne'gne'!
 
**** SUKA! ****

 e quando totone ha chiamato per chiedere 
 
NOn ha chiesto.
Ha ordinato in mondovisione.
 
-- 
Voster semper voster
Lele®
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: OT: Schumacher sponsor Fiat

é notizia di oggi che Schumacher sarà l'immagine per la presentazione della 
nuova Fiat:
la Fiat dopo l'andamento altalenante delle ultime stagioni ha deciso di 
irrompere sul mercato con una nuova vettura e nuove motorizzazioni derivanti 
dalla esperienza Ferrari in F1.
la vettura si chiamerà Fiat Lapo con motori Aspirati e Intercooler.
p.s. lo so che abusato del nome Schummy ma era per farvi leggere il post...
anche se forse per gli aspirati era meglio Montoya e per gli intercooler 
Rikkionen 

> la vettura si chiamerà Fiat Lapo con motori Aspirati e Intercooler.
Zelig
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 
LOL! :-)
Passi pure per l'uso del termine aspirati associato al nome Lapo. Ma 
l'inter_cu_ler che centra? Dici che il naso non bastava più? ;-)
-- 
Ciao, Guglielmo.

 Ciao, Guglielmo. 

 
ma ROTFL!!! :-)
-- 
Ciao, Guglielmo.

Rikkionen 
No, per Kimi wine cooler: è differente!
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: sentenza fia

ciao, 
http:/ra/
www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2007/December/071207-01.html
 
questo è il testo della sentenza.
sembra che abbiano fatto copia-incolla della prima sentenza sulla spy-story 
(quest'anno copiare va di moda).
A questo punto mi chiedo a cosa serva l'articolo 151c. Si può non rispettare 
tranquillamente, a patto di non farlo per trarne vantaggio. Chi non rispetta 
una regola senza trarne vantaggio può essere definito idiota?
Sostanzialmente la Fia dice che la Renault ha provato a trarre vantaggio dai 
dati in proprio possesso (paragrafo sul j damper) ma siccome gli ingegneri 
"non c'hanno capito un cazzo", non ci è riuscita.
Imbrogliare è contro le regole, ma è consentito a patto che nessuno riesca a 
dimostrare che se ne è tratto vantaggio.
Complimenti vivissimi alla Fia. 

 Complimenti vivissimi alla Fia.
Alla Fia vige l'ignoranza... Ma, dopo tutto quello che è successo, si può
ancora ritenere la Fia "seria"? Direi proprio di no.


L'errore è stato fatto il 26 luglio quando non hanno dato nemmeno una multa 
alla McLaren. Adesso hanno le mani legate, a meno che non salti fuori 
qualche evidenza che c'è stato un vantaggio per la Renault.
Da una parte, il fatto che la sentenza pagliaccia si ritorca contro la Fia 
stessa, che perde credibilità, e contro la McLaren, che a meno di nuovi 
sviluppi, sarà l'unica ad essere penalizzata, mi fa quasi piacere... chi di 
spada ferisce...
D'altra parte non è una bella immagine che la Formula1 sta dando si sé.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: un articolo su DMC12

 
 
https://www.formulapassion.it/automoto/classiche/delorean-dmc-12-sfortunata-quarantenne-storia-ritorno-al-futuro-557686.html
 
 
interessante
in pratica era un bel bidone

 interessante in pratica era un bel bidone
 
Certo. Inossidabile, però... :)
 
 
 
-- 
Ciao! Stefano


La cosa più divertente è la velocità per viaggiare nel tempo: 88 miglia orarie! Adesso la fai anche con la Panda la macchina del tempo!


Il nostro coinquilino che ne condivide il nome non vuole assolutamente essere da meno.
: )
 
m

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: nuovo regolamento ?

Vista la noia mortale degli ultimi GP bisogna inventarsi qualcosa di 
nuovo...sentite questa:
PROVE DEL SABATO 
Il piu' veloce prende la pole come succede ora ma si prendera' anche
punti mondiale piloti(con le stesse modalita' dell'attuale GP )
GARA DELLA DOMENICA
Si parte a schieramento invertito (come succede nell'ippica) ossia
chi ha fatto il miglior tempo parte ultimo.....
-.-
Sicuramente vedremo dei sorpassi (finalmente!) e valuteremo i piloti
per quello che sanno fare e non per come gli vengono cambiate le
gomme ai box....
Bombardatemi pure di risposte
Banzai

chi ha fatto il miglior tempo parte ultimo.....
Nell'ippica siccede davvero cosi'???
Ma scusa, non pensi che in questo modo le qualifiche se le farebbero
tutti a 2 all'ora?
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MArco MAnera (
mma...@pointest.com
 - IRC Nick: Scoop - UIN: 2601215)
 -- Uno degli anti-profeti che scacceranno il (pfui!) "verbum del sapere" 
da it.sport.formula1 -- 
(per il reply rimuovere "NOSPAM" dall'indirizzo E-Mail)

tutti a 2 all'ora?
Beh, forse quelli delle squadre minori, ma nei top team 10 punti di
pole fanno gola!
 
                         ^_^ Saluti da Alle ^_^
Uno dei profeti che potrebbe ancora diffondere il verbum del sapere su it.sport.f1
      ----> ICQ: 1824518               Nick: Fonzie  <------

 tutti a 2 all'ora?
No, perche' chi parte in pole ha dieci punti, il secondo sei, 4, 3...
E' una pazzia ma sarebbe divertente vedere Ukyo in pole e Schnautzer
unltimo :-)
-- 
Pentium: la matematica e' un'opinione.
-=================================-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
 Andrea Cirrone           Catania   Promotore di it.fan.studio-vit   
 IRC Nick: Cirro          MacOS     IRC server: 
irc.azzurra.com
 
-=================================-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
 E-mail: 
cir...@tau.it
 
http://www.aginet.it/highscore
------------------------------------------------------------------------
Uno dei profeti che diffondera'il verbum del sapere su it.sport.formula1

 puo' darsi ma mi pare che gia' esiste un regolamento per cui chi
supera il tot percento del tempo della pole non partecipa alla gara...

 Banzai
Troppo forte! Sei quasi all'altezza di galfione!
Mandane altri di post come questo!


----------------------------------------------------------------------------

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Le mans

Ma audi, Peugeot etc scomparse in lpm1.?
-- 
guderian
 
 
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https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 Ma audi, Peugeot etc scomparse in lpm1.?
 
Sě, da quache anno. L'ultimo produttore automobilistico ad esere rimasto
(oltre Toyota) č stato Porsche che si č ritirato nel 2017 se non erro.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 (oltre Toyota) è stato Porsche che si è ritirato nel 2017 se non erro.
 
È tornato l'incubo affidabilità per Toyota. In una vettura hanno dovuto
cambiare un freno dopo sette ore di gara ed è quella attualemnte in testa.
Nell'altra, a metà gara, addirittura il turbo ed è precipitata al quarto
posto a sette giri di distanza.
 
A Le Mans si vince solo sotto la bandiera a scacchi e forse Toyota
stavolta, a differenza delle due edizioni precedenti, ha curato meno
l'affidabilità.
 
Nelle due categorie inferiori, le GT, una Ferrari in piena  in lotta per la
vittoria.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 vittoria.
 
Purtroppo 'gna fatto e Aston Martin ha vinto entrambe le categorie. A
Maranello non vogliono spendere per aggiornare la vettura dell'endurance.
Preferiscono spendere per arrivare merdesimi in F1...
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Guglielmo scrive:

Vincere a Le Mans é come vincere un boero se trovi 1 nella carta che lo 
avvolge.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
-- 
Don Fizzy ® on MV 910R "Maverick"
"Non c'é trucco non v'é inganno"
       /)/)
      ( '.')
   o(_('')('')   That's all, folks!
Nessun bit è stato maltrattato
per spedire questo messaggio.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: altro missile su Jeddah?

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/guerra-gedda-houthi-pl1-610167.html
 
 
saluti
Roberto
FV

 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/guerra-gedda-houthi-pl1-610167.html
 
 
Così pare.


Piloti con l'elmetto al posto del casco e, al limite, partenza sotto 
safety planes...
Che ce vo?
S

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [ot] ma quei rincoglionito della Indycar..

Perché insistono con quella cazzo di grafica delle classifiche e
 distacchi invece di usare quella verticale  come in
 motogp/Formula1?
 
Diobono, alla 500 miglia ora che scorrevano le posizioni di tutti
 i piloti facevano 5 giri.. e ora che arriva al 33 manco ti
 ricordavi chi c'era al terzo posto, con le posizioni che nel
 frattempo sono cambiate.. non si riesce nemmeno a fare la conta
 dei pitstop..
 
Bah.. troppo complicato farlo come in F1, dove in ogni momento hai
 sott'occhio tutte le posizioni e i distacchi, e ogni tanto
 mettono fuori anche chi ha pittato?
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

   frattempo sono cambiate..
 
Ecco la colpa grave è che si cambiano le posizioni, facessero anche ad 
Indianapolis i trenini dei circuiti cittadini e il problema non si 
porrebbe :-)
 
Comunque sì in effetti la grafica almeno sugli ovali, sarebbe da cambiare.
 
-- 
Ciao, Guglielmo.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Prossimo GP sciopero TV

Mi associo con la protesta generale. E' stata una vergogna!! Da tifoso
Ferrari mi sento umiliato, voglio vedere un trattamento alla pari dei
nostri piloti, vista la superiorità della macchina non vedo la
necessità di questi giochetti da bambini! Lo sport dov'è? La
sportività? Disgusto...
Propongo di fare lo sciopero TV il prossimo GP. Nessuno lo segua in
TV!!! Se vogliono perdere dei tifosi e guadagnare solo soldi e sponsor
oggi hanno trovato il metoto! :-( 
VERGOGNA 
Saluti al ng
-- 
http://web.tiscali.it/alexmed/
Win98 Opera FreeAgent Eudora e altro ancora
Sostituisci PIPPO con inwind X rispondermi via e-mail

 oggi hanno trovato il metoto! :-(
io sicuramente la gara non la guardo, e sono abbonato D+
FF

 io sicuramente la gara non la guardo, e sono abbonato D+
Anche io, e al 99% non rinnovero' l'abbonamento (anzi, se fosse possibile lo
interromperei anche da subito!).
--
   Alex Palmese
--
** FERRARI, VERGOGNA!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: e se fosse Button a essere sostituito da Perez?

Nessuno ci ha pensato? ne McLaren ne Mercedes hanno ancora detto nulla su
Hamilton.
 
In ogni caso, fossi io montezuma prenderei di corsa uno qualunque tra button
ed hamilton...
 
 
 
 
 


Niki Lauda dice che LH rimane in McLaren.

 ha scritto nel messaggio 
news:e0deaf57-947b-46a1...@c20g2000vbz.googlegroups.com...

e dall'altro della panza di Niki Lauda bisogna credergli...
boh, negli ultimi 10 anni Niki Lauda ha sparato un sacco di stronzate... 
 
 
 

 Hamilton.
 
Allora bisogna informa Whitmarsh che non sa chi siano i suoi piloti l'anno prossimo...
 
http://en.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/90125.html
 

 In ogni caso, fossi io montezuma 
 
fidati: per fortuna non lo sei..
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

On Fri, 28 Sep 2012 10:59:55 +0200, Sonaro wrote:
 
Cosa non e' chiaro della frase:
 
"Perez replaces Hamilton at McLaren for 2013"
 
 
Forse Whitmarsh non e' abbastanza autorevole?
 
“It's entirely appropriate that I should take this opportunity to pass on 
our thanks to Lewis,” said Whitmarsh. “He wrote a huge chapter of his 
life and career with us, and was, and always will be, a fine member of an 
exclusive club: the McLaren world champions' club.
 
“It goes without saying that we all wish him well for the future, just as 
it also goes without saying that we hope and believe that Sergio, too, 
will become a member of that exclusive club before too long.”
 
http://www.formula1.com/news/headlines/2012/9/13849.html
 
 
F.

 Niki Lauda dice che LH rimane in McLaren.
 
LOL, saltano fuori gli altarini:
 
L'austriaco Niki Lauda entrerà a far parte squadra Mercedes come 
presidente non esecutivo del consiglio di amministrazione.
 
http://tinyurl.com/cluwh2j
 
 
F.

 
hai visto che "mossa" , il panzone?
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 


metti anche questa nel conto ^^
 
-- 
 
 
Giochi Free da provare:
 
http://www.getcontinuum.com/
 
server SSCU Trench Wars
 
Need for Speed World
http://world.needforspeed.com/

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: giallo il sole la forza mi daaaaa

mannaggia all'ora legale...XD
 
notizia bomba:
 
non piove!


speriamo che piova... :/


sherlock che intervista lewis...bello :)))

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Barrichello...

...ennesima delusione...non e' capace nemmeno ad elaborarsi l'assetto della
propria auto...usa l'assetto di
Schummy...mah!!



 secondo me tu le prove e le gare di formula uno le senti alla radio,perchè
un'affermazione di questa non l'avrebbe fatta neanche mia figlia che ha 5
mesi.

propria auto...usa l'assetto di Schummy...mah!!
Sě, infatti nei sette anni precedenti glieli faceva $chumi gli assetti....
daniele79
"Siate scaltri come serpenti
e semplici come colombe"
Ringo Boys Group Sampdoria #14
http://digilander.iol.it/ringoboys
Rubens Barrichello supporter

 mesi.
perchč, possiamo dire che Barrichello abbia entusiasmato? ma per favore...č un
normale, medio pilota....a livello Frentzen, Irine, Fisico....
ne campioni ne brocchi...
j

anche perchè avrebbe qualche difficoltà... :-D
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Melbourne 2001 Monza 2000

 non hanno avuto conseguenze.
Il tuo commento mi sembra un po' azzardato. Vada per Frentzen l'anno scorso,
che, onestamente non aveva nessuno spazio per passare e, per giunta si trovava
in frenata, ma per JV e RS secondo me è diverso.
Erano ancora in pieno rettilineo, prima della staccata. Insomma, se non
azzardano il sorpasso in quel punto, dove lo devono azzardare, ai box, dove si
viaggia a 80 all'ora?
Non sto qui a dire è colpa di Ralf che ha frenato bruscamente, o che ha avuto un
guasto meccanico o che è colpa di Jacques che l'ha tamponato. L'inchiesta
determinerà le cause, ma è certo che, questa volta è stata una fatalità.
Il problema sta nel fatto che i commissari occupano sempre postazioni che non
sono protette. Tutto qua.
Bye
Mosquito

 wrote in message 3AA25A57...@bluewin.ch...

Non ho scritto per condannare JV (anche se mi sta sulle palle...), volevo
fare un discorso in generale. Effettivamente il caso di JV forse è il meno
chiaro per spiegare la mia "tesi", ma vai a vedere quello di Frentzen
dell'anno scorso, e anche qualche altro sorpasso del 2000 (mi ricordo uno
fra Alesi e Diniz mi pare).
Non dico che i piloti non debbano azzardare i sorpassi (ci mancherebbe), ma
dovrebbero capire quando lo possono azzardare (tentando anche un sorpasso
spettacolare che fa sempre bene...) e quando no.

Non dico che i piloti non debbano azzardare i sorpassi (ci mancherebbe)
SE azzardano i sorpassi, prima o poi si toccano. E se si toccano,
volano. Devi deciderti, non puoi avere solo il buono della
medaglia...
Obelix

 wrote in message
3ab54c3b...@news.seven.it...

Nel senso che non devono ne esagerare, ne correre con la paura

Nel senso che non devono ne esagerare, 
Cosa significa 'esagerare' ?? Cos'e' 'esagerato' ?? Digione '79 fu
esagerare??
Obelix

 wrote in message
3ab6aa7b...@news.seven.it...

Esagerare nel senso che devi capire quando una cosa è rischiosa ma fattibile
o se è IMPOSSIBILE!
Digione '79 era rischioso ma fattibile
Il sorpasso di Frentzen a Monza 2000 era IMPOSSIBILE
Chiaro cosa intendo?

Il sorpasso di Frentzen a Monza 2000 era IMPOSSIBILE
Non lo so, non si e' mai capito esattamente cosa sia successo... io
dubito che fosse un sorpasso..
Obelix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: L'unoca cosa che è mancata di Hamilton

è stata il culo

 è stata il culo
 
"la fortuna aiuta gli audaci".
 
Comunque Hamilton avrebbe avuto mezzo giro di vantaggio al momento
 della safety car, ne consegue un pitstop fatto con più calma e
 niente errore dei meccanici. 
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

  niente errore dei meccanici. 
 
ahahahahahahahahahahahhaha

   niente errore dei meccanici.
 
 
Lo sapevamo già che sei senza pudore, inutile esibirti per l'ennesima 
volta :-)

 ha scritto:r>> è stata il culo>> "la fortuna aiuta gli audaci".>> Comunque Hamilton avrebbe avuto mezzo giro di vantaggio al momento>  della safety car, ne consegue un pitstop fatto con più calma e>  niente errore dei meccanici. ahahahahahahahahahahahhaha
 
Cazzo ridi pirla. Forse Hamilton il pitstop manco l'avrebbe fatto.


 Cazzo ridi pirla. Forse Hamilton il pitstop manco l'avrebbe fatto.
 
ahahahahahahahahahahahahahhahhahahahah
 
sei troppo comico

 Il 06/12/2020 19:41, Faso ha scritto:> Comunque Hamilton avrebbe avuto mezzo giro di vantaggio al momento>   della safety car, ne consegue un pitstop fatto con più calma e>   niente errore dei meccanici.Lo sapevamo già che sei senza pudore, inutile esibirti per l'ennesima volta :-)
 
Eh, "lo stracciagomme" magari non avrebbe manco fatto il secondo
 pitstop, che ne sai. 


   pitstop, che ne sai.
 
 
Non lo sai neanche tu quindi taci se non vuoi continuare a fare il 
pagliaccio.

Sembra che Guglielmo abbia detto :

lascialo fare
 
lol

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: altri due pinti patente a Verstappen

 
 
https://www.fia.com/file/73258/download?token=0bRe6Eka
 
 
 

 
 
Avevo letto altre due pinte a Verstappen
-- 
Mo do
 
 
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Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Prove libere sabato mattina?

a quanto pare rtl non le trasmette, n-tv nemmeno.
nessuna speranza?

 nessuna speranza?
risolto con TPS ;)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Bridgestone e ferrari..

Per quel poco che si č capito dagli impeccabili RAI Boy's, la Bridgestone a
preparato delle gomme speciali solo per la Ferrari, quindi, comč che la Bar
con delle Bridgeston vecchie a preso solo 7 - 8 decimi dalla Ferrari???
1) La Ferrari č lenta
2) Le nuove gomme fanno schifo.
3) sono gomme piu da gara che da qualifica
4) La bar č un missile (ahhahahahah)

 4) La bar č un missile (ahhahahahah)
Zzo ridi???:-)))
ciaooooooooooooo
JJK

 con delle Bridgeston vecchie a preso solo 7 - 8 decimi dalla Ferrari???
SOLO?! 7 decimi sono parecchi in situazione da qualifica. Più che altro la
BAR IMHO è stata aiutata dalle gomme ma anche dalla potenza dell'Honda, che
a Zeltweg si fa sentire.

 SOLO?! 7 decimi sono parecchi in situazione da qualifica.
Per la McLaren sette decimi di distacco sono tanti, per la Bar o La Jaguar
sono niente.

 sono niente.
Se conti l'attenuante gomme e motore...

 ha scritto nel messaggio
news:xh7xa.7167$lK4.1...@twister1.libero.it...

L'attenuante gomme c'è, l'attenuante motore no, perchè il motore non ritengo
la Mercedes esterna al team come la Michelin.......
Comunque quelli della Mercedes che si diano una sveglia, mi stanno rovinando
il genio di Adrian Newey.......

 pieno ed in assetto da gara!
Concordo. Vedremo.
Saluti.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il disabile

http://milano.corriere.it/notizie/caso_del_giorno/17_ottobre_31/milano-conto-pass-disabile-180-multe-15mila-euro-7c9c617a-be0e-11e7-8e60-2d5eabe785bf.shtml
 
 
"desidero sottoporle un mio problema nella speranza che possiate
aiutarmi. Ho 71 anni e sei anni fa ho avuto una emorragia cerebrale
che mi ha lasciato diverse conseguenze (mancanza di equilibrio,
incontinenza eccetera). Allora abitavo in Friuli e, uscito
dall’ospedale, mi è stato assegnato un pass per portatori di handicap.
Nel 2013 sono tornato a Milano, dove sono nato. Quest’anno ho
richiesto il rinnovo del pass, in scadenza dopo cinque anni, ma mi è
stato negato dopo due visite condotte in modo del tutto insufficiente
ed epidermico.
Dopo il mio ritorno a Milano, avevo ottenuto dal Comune
un’autorizzazione alle corsie preferenziali e Ztl per persone titolari
di contrassegno disabile. Tra la prima e la seconda visita il mio pass
è scaduto ma io ero ancora in fase di ricorso. Morale: nei giorni
scorsi ho ricevuto oltre 180 multe (di cui moltissime doppie o triple)
per un totale di più di 15 mila euro. Sto facendo due ricorsi: il
primo al Tar per il pass e il secondo al prefetto."
 
Forse, figliolo, non dovresti nemmeno guidare. Speriamo che a forza di
insistere qualcuno ti revochi la patente, altro che ZTL e
preferenziali.
 


http://milano.corriere.it/notizie/caso_del_giorno/17_ottobre_31/milano-conto-pass-disabile-180-multe-15mila-euro-7c9c617a-be0e-11e7-8e60-2d5eabe785bf.shtml
 
 
Scusate, era destinato a IDA

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: In %

 In percentuale, di quanto la Ferrari si potrebbe definire del 2004 e del
2005?
30% 2004 e  70% 2005?
--
Greg

 30% 2004 e  70% 2005?
eh??????????????????????? 

 eh???????????????????????
Voglio dire, la Ferrari che sta girando adesso non è ancora la macchina del
2005, ma non è piu neanche quella del 2004.
E quindi mi chiedevo di quanto questa versione intermedia sia piu vicina
all'uno o all'altro modello.
--
Greg

 vicina all'uno o all'altro modello.
Mah, difficile dirlo, in qunato alcune soluzioni che sono nella f2004m non 
ci saranno nella f2005 e non ci sono nella 2004...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: F2003 GA in Australia e Malaysia

Secondo RTL (normalmente ben informati su fatti di F1) la Ferrari inizierą
il campionato con la "vecchia" GA e userą la nuova macchina solo dopo
Sepang. RTL scrive che la Ferrari teme le temperature alte delle prime due
gare e vuole a tutti i costi arrivare con le due monoposto dato anche il
nuovo sistema di punteggio.
Che ne dite?

 nuovo sistema di punteggio.
 > Che ne dite?
La Ferrari, da quando seguo la F1 cioè di recente, ha sempre utilizzato nei
primi GP la vecchia monoposto per poi mostrare la nuova in seguito... da una
parte sono pienamente d'accordo con loro (avrebbero molto più tempo per
testarla e renderla competitiva), ma d'altra, siccome molti altri team
gareggeranno con la nuova vettura, personalmente, modificherei la vecchia,
aggiungendo pezzi della nuova come ha fatto la McLaren l'anno scorso.
ciao
Lucia

 Che ne dite?
che almeno spero montino i nuovi motori 2004, altrimenti di monoposto ne
arrivano zero.
cmq la cosa non mi preoccuperebbe, sono due anni che fanno così e se lo
facessero anche quest'anno non ci vedrei nulla di male.
il problema sta proprio nei nuovi motori: correre con quello dell'anno
scorso è una sorta di terno al lotto (non credo rischierebbero tanto
nonostante la nota affidabilità), d'altra parte il motore 2004 è
evidentemente disegnato per la nuova monoposto che a quanto sembra come
distribuzione dei pesi e misure è sensibilmente diversa dalla 2003, questo
significa che non avrebbe senso montarlo sul telaio 2003; credo fanta
formula 1 la 2003 con un motore 2003 depotenziato o cmq con un bavaglio per
farlo durare tre giorni senza problemi (la mclaren e la williams
ringrazierebbero di tanta grazie)
ergo, penso che la cosa sia impraticabile e che tutti cominceranno il
mondiale con la nuova monoposto, ferrari compresa.
saluti
Roberto

<(((*>----o00-(_)-00o--- ^_^----------------------
Togli lo scienziato per rispondermi via mail.

 arrivano zero.
Suvvia, il nuovo propulsore Ferrari può essere montato sulla F2003 GA;
dopotutto il mese scorso anno anche provato una forma ibrida dello 052.


 dopotutto il mese scorso anno anche provato una forma ibrida dello 052.
allora spero che i tempi che hanno fatto segnare fossero dovuti solo al
fatto che stavano conducendo dei test di elettronica e gomme, altrimenti
nemmeno ottavi arrivano....
saluti
Roberto

 ricordo in quali altri casi ... Vinci, aiutami tu!!!! :-) --
Nel 90 IMHO la macchina arrivò ad inizio stagione, fu nel 91 che la 643
apparve solo a Magny Cours, dopo che la prima parte di stagione era stata
corsa con un adattamento della vettura 90.
Comunque nel 1979 la Ferrari cominciò la stagione con la T3, mentre la T4
arrivò solo in Sudafrica. Nel 1983 si cominciò ancora con una versione B
della 126C2, mentre la C3 arrivò a Silverstone (mi sembra)
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 nemmeno ottavi arrivano....
Non è del tutto escludibile ... sgrat sgrat ...
