Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Fantastico Gp, bello bello bello.

Procediamo con ordine di "interesse".
La Ferrari: avevano ragione i due piloti nel dire che la pioggia li aveva favoriti nelle qualifiche, il punto, purtroppo, è nel fatto che il grosso del distacco finale lo hanno(ha) rimediato nei primi giri con le intermedie. Passo indietro.
 
Alonso: stupido e ingordo. Non ci sono altri aggettivi per descriverlo. Al via con fare da spaccone non si accontenta della 2° posizione, ma da vero fesso tenta di attaccare pure Vettel. Purtroppo non gli è andata giù la qualifica di ieri. Da Rotfl il commento di Genè e Vanzini(per chi è contento di Sky):"le ali di adesso sono troppo larghe". Ma andatevene a fanculo e rimaneteci. Ciliegina sulla torta e metto la mano sul fuoco che sia stata una sua decisione, la scelta di non fermarsi.
 
Massa: si sveglia tardi, fosse stata completamente asciutta sin dall'inizio avrebbe lotttato per il podio. Ha messo in crisi il compagno con un solo giro, quello delle qualifiche.
 
Hamilton/Mercedes: non c'è nulla da fare, nel corpo a corpo è il migliore. Alonso, Button, Vettel, Raikkonen e ora Rosberg tutti hanno dovuto "soccombere".
C'era solo un tizio che riusciva a tenergli testa, ma non dico il nome :PPP.
Certo il 0.4 di distacco da Rosberg lascia stupiti(vero Max? :DD) ma personalmente non credo agli ordini di scuderia. Il tedesco ha tentato per ben 3 volte di superarlo ed è stato puntulmente risuperato e non perchè abbia alzato il piede, poi non facendocela ha chiesto il sorpasso al capo che gli ha risposto picche. Hamilton ha dimostrato che non basta essere più veloci di qualcuno, devi anche superarlo.
 
Vettel/Webber: Vettel ha forse sbagliato ma lo capisco, l'errore più grande è stato della scuderia. Stavolta Vanzini a proposito cita il caso Villeneuve/Pironi ma non centra il punto. Forghieri, che non era presente ad Imola, disse chiaramente che la colpa fu del muretto. Esporre il cartello "SLOW" è una minchiata colossale, come minchiata è dire ai piloti "andate piano", "rallentate", cosa vuol dire? Piuttosto meglio non dire nulla oppure dire scannatevi, siete liberi di fare quello che volete. Ma l'ordine del team è difatti un "non ordine". Per inciso, Webber ha reso durissimo il sorpasso a Vettel, significando che effettivamente il compagno ne aveva di più e di conseguenza *aspettandoselo*. Villeneuve ad Imola, fino a pochi giri dal termine, pensava che Pironì scherzasse e lo attaccasse per fare "spettacolo".
 
Raikkonen: non l'ho capito. Fino al sabato mattina sembrava dovesse spaccare il mondo, poi brutte qualifiche e gara se possibile anche peggio. 

Certo il 0.4 di distacco da Rosberg lascia stupiti(vero Max? :DD) ma personalmente non credo agli ordini di scuderia. Il tedesco ha tentato per ben 3 volte di superarlo ed � stato puntulmente risuperato e non perch� abbia alzato il piede, poi non facendocela ha chiesto il sorpasso al capo che gli ha risposto picche. Hamilton ha dimostrato che non basta essere pi� veloci di qualcuno, devi anche superarlo.
 
Se voleva lo passava senza problemi. Hamilton avrebbe avuto due
scelte: resistere e finire la benzina o lasciarlo passare e arrivare
in fondo. E siccome � cretino, avrebbe finito la benzina. Ecco perch�
Brawn ha letteralmente implorato Rosberg di "lasciare spazio".
Una figura peggiore, Hamilton, non la poteva fare.
 

 
Hamilton/Mercedes: non c'� nulla da fare, nel corpo a corpo � il migliore. 
Alonso, Button, Vettel, Raikkonen e ora Rosberg tutti hanno dovuto 
"soccombere".
C'era solo un tizio che riusciva a tenergli testa, ma non dico il nome :PPP.
Certo il 0.4 di distacco da Rosberg lascia stupiti(vero Max? :DD) ma 
personalmente non credo agli ordini di scuderia. Il tedesco ha tentato per 
ben 3 volte di superarlo ed � stato puntulmente risuperato e non perch� 
abbia alzato il piede, poi non facendocela ha chiesto il sorpasso al capo 
che gli ha risposto picche. Hamilton ha dimostrato che non basta essere pi� 
veloci di qualcuno, devi anche superarlo.
 
 
    A volte mi chiedo se ci siete o ci fate!!!!!
 

 Una figura peggiore, Hamilton, non la poteva fare.
 
Mah, io ho solo visto che Rosberg è riuscito a superarlo per ben 3 volte alla fine del rettilineo opposto a quello dei box, quindi è stato risuperato su quello del traguardo. A giudicare dal T1 non mi sembra che abbia alzato il piede per farlo passare, segno che evidentemente ci teneva a rimanere davanti. Detto questo, non dubito che RB abbia avuto un certo peso nei "non attacchi" finali. Ma per l'appunto è stato solo verso la fine, non prima.

 Raikkonen: non l'ho capito. 
 
Nemmeno io.
Soprattutto la frignata via radio sulle manovre di NH (a me parse molto
dure ma sostanzialmente corrette).
Rimane il fatto che KR (contrariamente da LH che e' un animale da bagarre)
non gradisce il testa a testa e qua s'e' visto tutto...
Attendo commendi dei team per sapere se aveva problemi alla macchina
altrimenti ...
 
 
m
 
 
-- 
"...send in the clowns..."
 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 


 
 
in effetti non posso che quotarti, lo avrebbe passato verso la fine, 
senza ordini di scuderia........


e' la differenza tra un ateo e un credente.
se sei credente vedi una gara diversa alla luce intensa della tua 
fede,solo per i tuoi occhi,diciamo. XD
 
-- 
 
 
Giochi Free da provare:
 
http://www.getcontinuum.com/
 
server SSCU Trench Wars
 
Need for Speed World
http://world.needforspeed.com/
 

 fede,solo per i tuoi occhi,diciamo. XD
 
Quindi "..I'm way faster than Lewis, tell him to let me past..." (il tutto
alla terza volta che una volta passato LH, NR non riusciva a tenerselo
dietro) era frutto di una nostra allucinazione colettiva?
 
: DDDD


 : DDDD
 
mah!
la mia impressione e' che poteva sorpassarlo tranquillamente negli 
ultimi giri ma sia rimasto dietro per ordini ben precisi.
e l'imbarazzo di lewis durante l'intervista del podio sembrava la 
controprova.
ma forse mi sbaglio...
 
e prob webber era arrabbiato solo per via di un'emorroide fastidiosa. :)


 ultimi giri ma sia rimasto  dietro per ordini ben precisi.
 
Gli stessi ordini di Turchia '10; il fatto che in entrambi i casi chi era
dietro, dopo aver infranto la consegna di andare in mappatura risparmio,
sia finito rintuzzato ancora dietro e puo' farti pensare che ci sia un
complotto internazionale ai danni dei compari di LH oppure che questo
ultimo, se ti metti a fare la "gara delle staccate"(cit.) ti fa nero...
: )
 
Ognuno, come hai detto tu,  vede le cose alla luce di cio' in cui crede..
: DDD


 ultimo, se ti metti a fare la "gara delle staccate"(cit.) ti fa nero...
 
Ho pensato alla stessa gara (peraltro siamo andati vicini allo stesso
epilogo...).
Il messaggio di LH a Nico sul rettilineo dei box è stato triplicemente
eloquente:
"se vuoi che ce la giochiamo dimmelo che rimetto la tua stessa
mappatura e poi vediamo chi la spunta. Però se si finisce senza benza
(io o entrambi) vai tu da Ross a spiegarglielo..."

 Certo il 0.4 di distacco da Rosberg lascia stupiti(vero Max? :DD) 
 
In realtà lascia stupiti solo per l'ordine: il tutto il weekend su asciutto stavolta Nico è stato più veloce e pure più costante sul lungo di Lewis. Punto.
E' arrivato 4° solo perchè si è ritrovato dietro nella fase finale di gara al momento del "congelamento imposto" e non per questioni di velocità.
Prima di pensare che possa essere una regola però ce ne passa. :-)

 Una figura peggiore, Hamilton, non la poteva fare.
 
ROTFL! Il effetto solo questo inspiegabile rosicamento scomposto è peggio...

dietro) era frutto di una nostra allucinazione colettiva?
 
No.
E' frutto della conclamata tendenza di Hamilton a difendere posizioni
indifendibili fino al contatto e alla conseguente uscita di gara per
s� e per chi tenta di sorpassarlo, nella migliore delle ipotesi; nella
peggiore, con il consistente rischio di lesioni o di morte per s� e
per chi lo attacca.
 
E comunque un campione del mondo degno di questo nome il compagno pi�
veloce, e capace di andare a prendere gli avversari, lo lascia
passare.
 

 
.. e il team perde punti a destra e a manca...
 
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 per chi lo attacca.
 
+1
 
-- 
f.
www.milanonuotomaster.it
 
http://www.mesnews.net/it/
 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:j0kuk8ph242e2id6o...@4ax.com...

Concordo.
 
Ciao, fms 
 

 (io o entrambi) vai tu da Ross a spiegarglielo..."
 
Veramente tu stesso hai ipotizzato che Hamilton abbia avuto a disposizione 
una mappatura pi� spinta di quelle rese disponibili a Rosberg... "per 
mettere sotto pressione le Red Bull"...
 
Ciao, fms 
 

 passare.
 
RI-ROTFL!
Mamma mia. E' più grave di quel che pensassi...

 : ))
 
La cosa drammatica è che mentre le interviste di fine gara si possono ascoltare in lingua originale senza traduzione la telecronaca non si riesce a silenziare...

 non gradisce il testa a testa e qua s'e' visto tutto...
 
Credo che non fosse apposto con la vettura, ha anche fatto almeno un paio di lunghi.
Detto questo, Hulkenberg ha esagerato. In alcune curve l'ha portato talmente tanto verso l'esterno che la posteriore si è toccata con l'anteriore del finlandese col rischio di decollo.
 

 fede,solo per i tuoi occhi,diciamo. XD
 
Lo prendo come un complimento :-)))
Se portiamo la cosa su un piano logico...la statistica remava contro Rosberg.

 La cosa drammatica è che mentre le interviste di fine gara si possono ascoltare in lingua originale senza traduzione la telecronaca non si riesce a silenziare...
 
Falso. Senza entrare nel mosaico, tasto giallo e selezione audio "originale". Sentirai solo i rumori provenienti dal circuito.

 dure ma sostanzialmente corrette).
 
Eh marloc, però il regolamento in vigore dall'anno scorso è molto
chiaro, Hulkenberg in teoria era da penalità sacrosanta nel momento in
cui ha accompagnato KR all'esterno e questi era già con l'ala
all'altezza della ruota posteriore del tedesco.
Non credo che Kimi sarebbe andato molto più in là del 6° posto, però
Hulkenberg è alla seconda manovra sporca in tre gare...il suo manager
è Willy Weber...attenzione a cosa cresce in giardino...


 
ma infatti,aldila' di tutto
e con tutta la simpatia possibile per nico...non c'e' mai stato dubbio 
su chi sia e sia sempre stato il migliore :)


 Falso. Senza entrare nel mosaico, tasto giallo e selezione audio "originale". Sentirai solo i rumori provenienti dal circuito.
 
Giuro che ho provato (non so se venerdì o sabato), ma non ha funzionato e gliel'ho data su.
Ma dopo questa frase piena di speranza ci riprovo.


 
mmm non ho provato ma per cambiare l'audio di solito e' il tasto info.
sul principale non funziona.
ora pero' gli altri 2 canali sono disattivati.
c'e' solo la schermata con gli appuntamenti del prossimo gp :)



Provato proprio adesso. Ho la gara registrata sia sul race control che sul 206 e  confero che su entrambi è possibile togliere la telecronaca. Tral'altro me ne sono accorto del doppio audio durante le libere, talvolta spontaneamente passava da Italiano a Originale.
 
Non ho provato se sia possibile farlo se metti il mosaico. Ma mi sembra di no.

 
 
Vedi che anche sul principale(206) dovrebbe funzionare. Purtroppo la gara integrale in replica la trasmettono solo 3 volte, ossia pari pari come se fosse in diretta(col mosaico, live timing, il gps e la pit lane). Ora infatti sul canale race control trasmettono gli appuntamenti della Cina.

 � Willy Weber...attenzione a cosa cresce in giardino...
 
Vero, ma ieri IMHO era in trance da gara della vita cercando di portare la
sauber a punti.
E cio' non toglie che Kimi la macchina non la sentisse...
