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Titolo: Wellcome back Ferrari

Siamo tornati.
E' ufficiale.
 
Bel lavoro ragazzi complimenti.
Siamo all'inizio di una stagione che può diventare molto interessante.
 
Sebastian Vettel sembra aver ritrovato convinzione e precisionee di 
guida che sembravano magicamente smarrite in recentissime epoche 
Redbulliane.
 
La rossa sembra aver costruito una macchina affidabile e veloce 
oltrechè finalemnte ben bilanciata ed efficiente in tutte le situazioni 
che può dare al suo cavaliere soddisfazioni importanti.
 
L'azzardo in pista che poteva vanificare una terza poszione certa ci ha 
portato la vittoria netta e inattesa.
 
Grandi.Continuate così!
 
P.S.
Max io te l'avevo detto che la macchina era buona.
E anche quest'anno c'ho azzeccato a quanto sembra :-)
 
-- 
__
Voster semper voster
Lele®
 

 Max io te l'avevo detto che la macchina era buona.
 
 
Tu l'avevi detto a me? Sul non moderato č da gennaio che vado dicendo che la rossa di quest'anno č un'ottima macchina e quindi litigo con gente che parla di Mercedes avanti di mezz'ore ogni settore. :-)
 
Poi... Che complessivamente i grigi siano ancora un pelo avanti probabilmente č vero; ma č quell'avanti per il quale non puoi permetterti errori, neppure piccoli.

 piccoli.
 
Vediamo. Aspetta.
C'è stato un fulmine a ciel sereno a mo avviso. E i crukki stavano 
lavorando rilassati, forse troppo.
Vediamo cosa succede mettendoli sotto torchio. Forse salterà qualche 
motore ma io mi aspetto un immediato incremento di prestazioni degli 
argenti tedescati.
Ma la faccia di Lauda di Domenica mi ha già regalato delle gran belle 
soddisfazioni.
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 lavorando rilassati, forse troppo.
 
 
Più che lavorare rilassati che non credo succeda mai a nessuno (nè al 1° nè all'ultimo) secondo me si son trovati di fronte a condizioni limite che li han messi in difficoltà. Il problema di LH al venerdì anche se non grave ha fatto perdere 2 ore di prove.
Ed ecco che montando la pressione si cominciano a far vaccate, come quella di fermare entrambe le vetture appena è uscita la SC.
 
Sulla questione motori visto che li han riportati a 5 a questo punto dubito si possano sperare miracoli da una parte e dell'altra.
Li avessero lasciati a 4 secondo me prima della fine dell'anno ci sarebbe stato da ridere...

 4 secondo me prima della fine dell'anno ci sarebbe stato da ridere...
 
Mah....
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 Mah....
 
I top sono sopravvissuti senza problemi al 1° anno, non vedo per quale motivo sensato dovrebbero avere più problemi nel 2°.

 sensato dovrebbero avere più problemi nel 2°.
 
Forse perchè a furia di spremere i limoni....
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 Forse perchè a furia di spremere i limoni....
 
E secondo te hanno spremuto a costo di compromettere l'affidabilità con il sistema di punteggio odierno?

 sistema di punteggio odierno?
 
Argomenta se puoi tecnicamente le tue sensazioni.
Mica siamo su isf1, su, di grazia.


 Mica siamo su isf1, su, di grazia.
 
:-D
 
In realtà non c'è molto da argomentare, era una domanda puramente retorica: il sistema di punteggio attuale, volenti o nolenti, premia molto più chi arriva che chi vince.
Con tale premessa, nota a tutti a priori, non ha alcun senso rischiare di compromettere l'affidabilità di un motore per 10 o 15 CV in più.
 
 
Poi magari più avanti nella stagione se i motori attuali dovessero essere addirittura più affidabili del previsto (il che non è escluso visto che fino a "l'altro ieri" pareva che con 4 PU dovessero farci tutto il campionato, mentre ora son tornate a 5) magari i gettoni rimanenti serviranno per spremere un altro po' di CV.