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Titolo: E una!

Scusate l' intrusione... tanto per sottolineare la bella vittoria di Mika
Hakkinen
ad Interlagos. Tra parentesi... per quale strano scherzo del destino un
grande come Rubinho Barrichello non è mai stato preso in un top team? E
pensare che quegli idioti della Williams ce l' hnno sott' occhio da anni...
e poi si prendono Zanardi!
Ciao
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°Paolino Mclaren°
paol...@yahoo.it
ICQ # 34877390
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Mika Hakkinen
1999 Brazilian GP Winner

 °Paolino Mclaren°
Forse perché Rubinho non è un grande.... E' partito senza benzina e con
mescole tenere. Ha tirato come un pazzo e, come ovvio, ha sbiellato. Ma
bisogna capirlo. L'eredità di Ayrton gli pesa. Come peserebbe a chiunque.
ciao.  mauro
PS. Quanto a Zanardi, condivido...

e poi si prendono Zanardi!
Beh, non esageriamo. La Stewart non è una cattiva macchina e Barrichello si
trovava nel circuito di casa. Se a questo aggiungi che tra quelli che stavano
davanti era l'unico ad avere le gomme morbide ne traiamo tutti la logica
conclusione. Non che voglia dire che sia scarso, ma esaltarlo così solo per un
paio di gare fatte nelle condizioni in cui i migliori hanno dei problemi mi pare
un pò forzato...
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

...


 beccava un secondo al giro),
Herbert aveva gomme dure e credo anche un solo pit stop.
-- 
ciao
Raffa
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Official PR for Michael Schumacher
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mescole tenere. Ha tirato come un pazzo e, come ovvio, ha sbiellato.
Ti sbagli!!! Rubinho è sempre stato veloce ed è il motore Ford che non va!
Si è fuso addirittura sulla griglia di partenza.
Stef_Ozzy

e poi si prendono Zanardi!
Zanardi č un grande, e non puoi giudicarlo in modo definitivo dopo solo 2 gp
nei quali ha avuto una sfiga pazzesca. Basta pensare ai vari sensori
dell'elettronica che il venerdě e il sabato non volevano funzionare, o al
differenziale e al cambio che si sono rotti durante il GP.
Guarda Zanardi IMHO vale i vari Hakkinen o M. Schumacher, ma per mettere in
mostra il suo enorme talento ha bisogno di una vettura che almeno non si
rompa ogni 2 giri.
BY    SPOOKY80
The Trust is out there

Anche in prova? ;-)
Ciao
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°Paolino Mclaren°
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paol...@yahoo.it
ICQ # 34877390
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La Raffa ha scritto nel messaggio ...


macchine... però, avete visto che sorpasso su Irvine, Domenica?
Bella forza: motore con almeno pari potenza (anche se mooooolto piu'
fragile) e gomme fresche e piu' morbide, a parita' teorica di carburante...
Cio' non toglie che probabilmente il personaggio in questione sia
veramente bravo, ma in simili condizioni forse ci sarebbe riuscito anche
tosseR :-)))))))
CIAO!!!
Luca

°Paolino Mclaren°
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852
lav...@tin.it

Anche in prova? ;-)
Si', le gomme dure si usano anche nelle prove ufficiali. Le gomme
devono essere uguali fra qualifiche e gara.
-- 
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 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
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    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
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rompa ogni 2 giri.
A sensazione, puo' anche essere superiore a Hakkinen. Per arrivare a
MS, credo si debba aspettare qualche dimostrazione piu' concreta,
anche per vedere se il suo "stile" si adatta alla F.1


...


...


Jimmy Vasser è riuscito a vincere il campionato!
Non saprei, a volte era davanti a Herbert. Comunque in America aveva
anche avversari come Andretti jr. che almeno in quelle gare se la
cava, ed e' riuscito se non ricordo male a vincere la 500 miglia del
Michigan, oltre che due titoli, il secondo dei quali con una
superiorita' che ha provocato un certo accanimento dei vertici nei
suoi confronti.


giustificano un secondo di distacco.
Certamente no, soprattutto a macchine toericamente uguali


 superiorita' che ha provocato un certo accanimento dei vertici nei
Nessuno in CART aveva mai fatto tanto quanto AZ, neanche Mansell;
anche NM correva con il package migliore ai tempi, per la cronaca.
Ciao,
Luca

ovviamente. 
La 500 miglia di Michigan si', mi ricordo che si celebro' anche su AS,
perche' era una prima volta o quasi di un italiano vincente in una 500
miglia.


suoi confronti.
Sì, correva bene... ma in America appunto...
Ciao
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°Paolino Mclaren°
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 Anche in prova? ;-)
Certo che sě. In prova e in gara devi avere la stessa mescola di gomme. 
Dure per Herbert.
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Direi proprio di no...
Ho detto a volte, non sempre...


...


per questo... ;-)
Si, certo, pero' tieni anche conto dello stato della Lotus in quegli
anni, e del fatto che forse un pilota inglese era piu' utile per
raccogliere soldi e sponsor, per cui si cercava di spingerlo
maggiormente. Con questo non voglio dire che Zanardi sia stato sempre
boicottato, ma forse non e' stato messo in condizione di esprimersi al
massimo.
