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Titolo: L'illusione di un sabato estivo

Ovvero il riassunto del GP d'Austria.
Pista da motore e trazione, nuovo pacchetto aerodinamico, qualifiche, boom!
Il 3° ad un distacco di oltre 3/10 che son tanti nella pista "più corta" del mondiale.
Sembrava un gioco da ragazzi.
E invece...
Aldilà delle rotture da pirla e della strategia da minorati mentali (più facile gestire le gomme da davanti invece che dovendo recuperare nel traffico) il vero problema è un altro.
Ovvero il fatto che in Mercedes si son dimenticati che la domenica l'asfalto sarebbe stato almeno 20° più caldo del venerdì; ovvero son tutti capaci di andar forte sul giro secco se l'assetto che sceglie poi rischia di mandare in pappa le gomme in gara. Lavoro diametralmente opposto a quello fatto dalla RBR e dalla Ferrari.
E tutti, me compreso, lì a decantare le lodi del nuovo pacchetto aerodinamico della W09.
Poi è arrivata la domenica a ricordare che il weekend di gara dura 3 giorni e non finisce al sabato...
 
E alla fine nonostante SV continui a inanellare minchiate (lievi, ma tali) un GP sì e uno anche la classifica dice SV a +1 su LH dopo 9 GP.
Aver dilapidato un mini-cuscino sbagliando tutto lo sbagliabile dà la misura di quanto la Mercedes sia in confusione.
E a questo punto, per quanto mi riguarda, o si scatenano i monsoni e piove un GP sì e uno anche o sarà solo un lungo calvario.
 

 E a questo punto, per quanto mi riguarda, o si scatenano i monsoni e piove un GP sì e uno anche o sarà solo un lungo calvario.
 
Siamo seri. Vettel è un pirla e se non si rompono fanno doppietta tutti i GP
 
Inoltre se piove non c'è proprio partita, e non esiste una stagione tutta asciutta come questa..%&%&%%&%&&&(&%&
 
Io ho più paura di Verstappen

 Io ho più paura di Verstappen
 
Naturale aver più paura di uno a -50 che non di uno a +1.

 Naturale aver più paura di uno a -50 che non di uno a +1.
 
Se piove vanno davanti Hamilton e Verstappen, ed è un attimo bruciare 50 punti se manca l'affidabilità

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Eh beh certo, vista la proverbiale affidabilità dei motori Renault di quest'anno, è proprio solo Mercedes che si deve preoccupare.
Quanto alla pioggia, non mi pare che Vettel faccia proprio cacare. Dipende anche da come sfruttano le gomme da bagnato, e quest'anno non lo sappiamo.

 ha scritto:

Secondo me se Hamilton avesse pittato con le vsc, stando davanti
 (e con un  uomo margine) avrebbe fatto durare le gomme fino alla
 fine. Guasto a parte, aspettiamo di vedere cosa ha
 avuto.
Comunque  va bene, siamo davanti in entrambi i mondiali, questo
 campionato lo vincerà il pilota il cui muretto farà meno 
 minchiate. Affidabilità a parte, mancano ancora tante gare e in
 penalità secondo me ci andranno un po' tutti..
-- 
 
 
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  penalità secondo me ci andranno un po' tutti..
 
Andare in penalità non è un problema quest'anno, a parte i rischi in partenza
 
Bisogna finire le gare
 

 Dipende anche da come sfruttano le gomme da bagnato, e quest'anno non lo sappiamo.
 
Diciamo che nell'era ibrida c'è poco da stare allegri.
E comunque in Australia un assaggio c'è stato.

  penalità secondo me ci andranno un po' tutti..
 
Io invece comincio a pensare che Ferrari e Mercedes potrebbero riuscire a evitarla. Sempre che il problema di LH di ieri fosse la pompa...


Se è veramente un problema di affidabilità della specifica 2, gli è capitato nel periodo peggiore, che c'è un gp alla settimana e poco tempo per reagire. Potrebbe essere una svolta per il campionato.

 Certo che se è un problema di pescaggio carburante lo "stop stop stop" con tono urgente si spiega poco...
 
Beh, non sapendo in quel momento il motivo della rottura, ci sta.
 

 carburante lo "stop stop stop" con tono urgente si spiega poco...
 
Infatti, chi ci crede più alle info sui guasti delle PU? Ieri secondo 
RedBull Ricciardo ha rotto lo scarico. Ma quanti chili di olio c'erano 
dentro quello scarico????
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 Certo che se è un problema di pescaggio carburante lo "stop stop stop" con tono urgente si spiega poco...
 
credo che lo facciano a prescindere
 
saluti
Roberto
FV