Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: GP2 ISF1M Championship - bozza di regolamento

Visto il successo dell'iniziativa ho steso una piccola bozza.
Ve la do' in pasto per eventuali proposte/modifiche.
Prefazione
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Questo torneo di GP2 intende ripercorrere il mondiale appena concluso 
facendovi partecipare anche i partecipanti di ISF1M, che non potranno 
piu' dire "ah se ero io al posto di Irvine"...ora dovranno provarlo.
Le gare verranno corse al 100% della loro lunghezza in modo da non 
perdere la componente di strategia e stanchezza fisica.
Gp2lap
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Questa utility e' indispensabile per poter controllare  i risultati delle 
gare e verificare il comportamento dei giocatori.
Si trova all'indirizzo 
http://gp2lap.tsx.org
 , oppure la posso spedire su 
richiesta.
E' semplice da installare, basta metterla nella dir. principale di GP2 
assieme al programma dos4gw.exe.
E' altrettanto semplice da utilizzare: invece di avviare GP2 con il 
comando gp2.exe lo avviate con il programma gp2lap.exe.
Il programma consente anche di salvare degli screenshots di gara (delle 
foto).
Carset
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Il carset verra' fornito da me a tutti i partecipanti una volta che sono 
a conoscenza dell'indirizzo degli iscritti.
I concorrenti possono ovviamente personalizzarsi il cockpit o le bitmap 
della loro vettura (che sara' l'ultima del carset), delle ruote ecc.
Files da inviare
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Per poter effettuare i controlli del caso ogni concorrente dovra' 
mandarmi via mail dopo ogni gara:
-file con il giro veloce della qualifica
-il file gp2lap.log che si trova nella dir. di gp2
-classifica finale del GP
-classifica finale delle qualifiche
-file del salvataggio del gioco appena il concorrente ha tagliato il 
traguardo
-un giro di gara qualsiasi ( non l'ultimo:questo si puo' salvare a gara 
finita prima di uscire dal gioco)
Il tutto deve essere, naturalmente, zippato.
Gare del campionato
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I circuiti devono essere quelli originali di GP2, senza nessuna modifica.
L'ordine delle gare verra' stabilito di volta in volta, in modo da 
evitare eccessivo allenamento da parte di chi ha piu' tempo a 
disposizione.
Sistema di punteggio
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Se siamo in tanti pensavo di adottare questo punteggio dal primo al 
ventesimo, altrimenti quello di F.1 va piu' che bene.
50 40 35 30 26 22 18 16 14 12 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
Damage
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Il livello di damage viene incrementato per evitare gare corse a mo' di 
autoscontro senza conseguenze.
Il livello fornito rimane comunqe molto giocabile e consente piccole 
toccate.
Aiuti
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Dato che facciamo le cose da puristi, gli aiuti sono da disabilitare 
tutti, eccetto (se volete) l'aiuto controsterzo.
Se qualche aiuto risulta attivo, si toglie un punto per ogni aiuto 
attivato.
Sanzioni per scorrettezze
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Eventuali scorrettezze accertate comportano la squalifica dalla gara e 
una penalizzazione di 10 punti in classifica che diventano 20 alla 
seconda scorrettezza per arrivare alla squalifica al terzo tentativo di 
imbroglio.
-- 
El Merlo 
Progetto per l'enciclopedia della F.1:
http://www.onelist.com/subscribe/f1pedia

 imbroglio.
Vedo che sei affezionato allo schema "3 calci d'angolo un rigore"
Ma cosa intendi per scorrettezze? Vi avverto che ho una guida molto "sporca"
(tranne in qualifica)
Magic

imbroglio.
Facciamo 20 al primo ed esclusione al secondo. 
Pero' bisogna indicare cosa si intende per scorrettezza, non fare come
la FIA che dice che le gomme devono essere scolpite e poi non dice come
verranno controllate. :-)
--
Caro Gesu' Bambino, con la storia del cammello che deve passare
nella cruna di un ago, ho capito che gia ai tuoi tempi ci si
dannava sugli algoritmi di compressione
- Andrea Balestrero, "D.I.S.T. - Natale '96" -
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-            Mi trovate anche con lo Yahoo Pager

-------------------------
D'accordo sulle sanzioni, anche severe, però specifichiamo meglio a cosa
ci si riferisce.
Io, ad esempio, ho dei dubbi, non conosco il programma di controllo che
hai indicato, ma è sicuro che possa effettivamente controllare la
condotta di gara dell'intero GP?
Non vorrei che chi ne capisce di più abbia modo di mettere le mani al
posto giusto per fare apparire solo ciò che crede.
Mi rimetto alla tua competenza.
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 | Salvatore Iannello |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

-----
Il controllo della trazione ??

 disposizione.
Nono sono daccordo. Si tratta di circuiti troppo vecchi, ancora Monza e
Imola sono quelli vecchi, + Adeladie (??), Pacifico (??), ecc.....propongo
di scaricare il track pack ufficiali per le league. SOno semplici da
installare, non occupano molto, e hai TUTTI i santi circuiti come DIO
comanda a tua disposizione. Siamo nel 2000 e volete rinunciare a Sepang,
Melbourne, A1-Ring......ecc???
Non voglio criticare ma....usare i circuiti del GP2 Originale è proprio una
pessima idea.
Non potete immaginare quant'è bello girare a Sepang, all'A1-Ring, a
Melbourne.......e poi, nelle league in rete questi campionati sono fatti
proprio con queste track-pack apposite, non vedo perchè dobbiamo usarle
anche noi.
Forse tu non hai mai provato i nuovi circuiti....dì la verità... ;-D
Te ne saresti già innamorato..... ;-D
--
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail:  
pier...@tin.it
---------------------------------

 imbroglio.
Immagino che per scorrettezze intendi truccare i file di log e altre cose
del genere...sbaglio? Se e' cosi', io proporrei l'immediata squalifica
dall'evento in corso, specialmente se col trucco il concorrente e' arrivato
primo; naturalmente, in caso di recidivita' la squalifica diventerebbe
permanente (ma chi si mette a taroccare i file di salvataggio???)
--
CIAO!!!
Luca

Mi sembra interessante, ma non sarebbe meglio fare due classifiche separate
per i due tipi di controllo, altrimenti chi usa la tastiera è tagliato
fuori.
Per quanto riguarda il livello non si potrebbe attivare la funzione solo
vetture dei giocatori, così da togliere il fattore fortuna legato alla
presenza di doppiati, avversari, con eventuali incidenti ecc.
Per la partecipazione non dovrei avere problemi, tranne nel periodo metà
gennaio/febbraio.
Ciao.
****-------------------------------------------------------------****
Elefonte - 
pa...@tin.it
ICQ 34257752
Tessera Nr 1 Fan Club Juan Pablo Montoya
****-------------------------------------------------------------****


http://www.tu-chemnitz.de/~ahf/wheel/gp2lp111.zip
Pero' ho visto che manca il DOS4GW e senza quello non funziona. Da
dove si puo' scaricare il DOS4GW?
--
Un Ciao in DO maggiore
-=) Sbaturzio da casa (=-

presenza di doppiati, avversari, con eventuali incidenti ecc.
Quella opzione funziona solamente quando giochi con 2 PC collegati via
seriale.
Se giochi da solo ti cucchi tutte le auto controllate dal computer.
;-)


piloti.....
Che importa? Tanto il gioco assegna ala vettura del giocatore un
numero di CV ed un grip uguale per qualsiasi vettura tu scelga, che
sia Minardi o che sia Ferrari in GP2 giochi sempre usando lo stesso
numero di CV.


Tra i trucchi che si possono usare io ho visto gente abbassare
drasticamente il numero di frame dell'immagine. E' tutt'altra guida!
--
;-) Ciao
Lorenzo
----------------------------------------------------------------------
(Per rispondere via E-mail togliere NS dall'indirizzo)

 Se giochi da solo ti cucchi tutte le auto controllate dal computer.
Hai ragione, non mi ricordavo bene.
Allora forse č meglio partire dall'ultima posizione, cosě č uguale per 
tutti, anche se ci sono piů "rischi".


dove si puo' scaricare il DOS4GW?
Io l'ho scaricato da un link della stessa pagina che ha indicato il
Merlo nel primo messaggio.
-- 
Disclaimer :
Le opinioni e i giudizi espressi nel presente post sono da ritenersi
tutte, rigorosamente, e senza eccezione alcuna, IMHO.
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

 verranno controllate. :-)
hehehhe: una scorretteza e' un tentativo di barare, puro e semplice.


 Mi rimetto alla tua competenza.
uela', grazie! :-)


 Forse tu non hai mai provato i nuovi circuiti....dì la verità... ;-D
ne ho provati diversi, ma quando doppiavo tutti a Silverstone versione 
nuova a meta' gara o quando a Melbourne uscivano 6-8 macchine per 
incidente alla prima curva ho lasciato perdere...


 gennaio/febbraio.
al limite salti qualche gara...


 drasticamente il numero di frame dell'immagine. E' tutt'altra guida!
li becchi subito con gp2lap.
eppoi dai...parteciperesti ad un torneo solo per vincere in questo modo 
squallido?


 permanente (ma chi si mette a taroccare i file di salvataggio???)
non lo so, ma bisogna pur tutelarsi.
Saro' severissimo in caso di tentativi di sabotaggio e se va a tutti 
bene, posso anche escludere subito qualcuno che froda...


 Il controllo della trazione ??
una brutta abitudine, non c'e' che dire :-P


 dove si puo' scaricare il DOS4GW?
nel sito di gp2lap c'e' il link:
http://www.xs4all.nl/~rsdi/gp2lap/dos4gw.zip
141 kb


 numero di CV.
c'e' anche un opzione per cambiarlo e io mi sono fatto un wch con la 
minardi 1997: secondo a monaco e altri punti a jerez e adelaide...per il 
resto mi passavano in rettilineo anche le tyrrell :-(((


una brutta abitudine, non c'e' che dire :-P
Ma guarda che con la tastiera se non hai il controllo di
trazione, col cavolo che riesci a fare una prestazione decente.
Voster semper voster
Lele

Merlo nel primo messaggio.
Trovato: 
http://www.xs4all.nl/~rsdi/gp2lap/dos4gw.zip
141 KB
--
Legge di Schimdht:
Se si giocherella abbastanza a lungo con uno strumento, si rompera'.
--


accodi un msg. di approvazione qui.
Per me va bene.

attivato.
Si potrebbe dare un peso diferente a seconda del tipo di aiuto utilizzato.
Io comunque ci sono.

insomma...
Perfetto.
E come funziona la verifica del livello massimo di occupazione della
CPU?
Tiene conto delle condizioni di gara effettive o controlla solo il picco
massimo?
E, nel caso, quale sarebbe?


 resto mi passavano in rettilineo anche le tyrrell :-(((
Allora dipende la pilota.. ;-PPP
Per il "grande" rettilineo che c'è a monaco veramente.. ;-PPP


 incidente alla prima curva ho lasciato perdere...
Tu devi provare le track pack....e basta, quelle sono fatte come Dio
comanda....altro che tracciati originali.....
Se provi i tracciati singoli fai male....alcuni sono fatti male...quindi non
comviene. Tu devi utilizzare solo quelli della track pack, se ti dico che ci
fanno i campionati in rete vuol dire che sono realisticissimi.
Se non provi la track pack non puoi parlare......


accodi un msg. di approvazione qui.
Ok va bene.
Voster semper voster
Lele

accodi un msg. di approvazione qui.
OK anche per me!
--
Legge dei compagni di letto:
chi russa si addormenta per primo.


 numero di CV.
Ovviamente usando vari carset/editor questo non e' piu' vero. 
Usare le macchine con meno potenza e' piu' divertente perche'
i sorpassi sono piu' difficili e "realistici".
Ciao,
Luca

tant'e'...
Perchè fermarsi alle soluzioni più facili, ma anche più estreme?
Intendo dire, perchè utilizzare in blocco o i circuiti del '94 o quelli
del '99?
La soluzione di compromesso c'è e potrebbe essere appetibile:
utilizziamo solo i circuiti del '94 sui quali si è corso anche nel '99.
Così otteniamo:
1° Non corriamo su "quello schifo di Aida (uso le tue parole ;-p).
2° Non corriamo su circuiti non più attuali quali quelli dei GP di
Portogallo, Europa, Australia 1994, oltre Pacifico.
3° Riduciamo il Campionato a soli 12 residui GP che renderanno
sufficienti 12 settimane per il torneo.
E' appena il caso di notare che da (per ipotesi) domenica 28 Novembre a
domenica 27 Febbraio ci sono quattordici domeniche e, quindi, non
sarebbe comunque possibile effettuare tutti i 16 GP.
Escluderei l'ipotesi di correre ancora anche a Marzo in procinto
dell'avvio del Mondiale 2000.
(Già io molto probabilmente dovrò perdere alcuni GP per dedicarmi al
Toto-F1 del 2000, sigh .....) 
Che ne pensate?


Il controllo della trazione ??
Eh no, altrimenti anche io sono capace di venire dai tornantini di
Aida o Estoril :-)))


 CPU?
lo fa GP2lap giro per giro.


 OK anche per me!
con questo sono gia' 3 voti a favore e nessuno ha obiettato, attendo 
ancora 24 ore altrimenti la partenza dal fondo sara' approvata!


 dell'avvio del Mondiale 2000.
assolutamente no, il nostro mondiale serve proprio in attesa di quello 
vero


 i sorpassi sono piu' difficili e "realistici".
e giocare in difesa e' praticamente impossibile quando rendi 50-70 cv 
alla concorrenza...ti passano a meta' rettilineo :-/


 Io comunque ci sono.
Ok, sei iscritto. 


Aida e Aus verranno relegati come circuiti di riserva.
Voto contro: voglio tutti i 16 circuiti del 1994. 
Aida fa' schifo? E Monaco allora? Se non fosse per l'ambientazione
sarebbe veramente un circuito pietoso.
Volete togliere l'Estoril? Ma siete pazzi? Proprio il circuito dove si
vede la capacita' di farsi un setup come si deve?
Togliere Jerez? Ma scherziamo? Uno dei piu' bei circuiti, mai uguale a
se stesso, con curve lente, medie, veloci e con rettilinei abbastanza
lunghi per farsi una bella staccatona.
Scherziamo?
Voglio tutti i 16 GP.
--
Non tutte le medicine sono vere, molte sono solo supposte


anche. Si dovrebbe pero' mettere ai voti.
Comunque sia usando il livello ace hai solamente il cambio automatico e
l'antispin da poter utilizzare.
Anzi: nel tuo carset dovrebbe essere possibile disabilitare questi
aiuti, cosi' partiamo tutti senza nessun aiuto. :-)
--
Non provare mai a spiegare il computer ad un profano. 
E' piu' facile spiegare il sesso ad una vergine
- Robert Heinlein -



Meno male che c'č il tribunale di Parigi... :-)))
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

vero
E soprattutto se ci tieni vai fino in fondo...


e' troppo per essere il primo torneo?
Sinceramente non non so proprio con che livello di danneggiamento
correvo (era quello scelto per il Campionato via e-mail, lo ricordi
tu?), appena reinstallo GP2 controllo (se mi dici dove devo guardare),
ma ricordo bene che qualche volta è saltata l'ala anteriore scendendo un
po' violentemente da qualche cordolo più alto rientrando in pista.  :-((
Sarebbe veramente poco simpatico.....


FIA...
Come fa la FIA????
Ma allora non è più una cosa seria?  :-(((
;-PPP


gara.
13?
Ma se è un numero che non esiste neanche in Formula 1.... 
(Sarà per quello che è capitato sulla tua vettura del TOTO-F1 2000 ;-DD)
Su che bastano e avanzano dodici GP.   ;-)


 aiuti, cosi' partiamo tutti senza nessun aiuto. :-)
e infatti li ho disabilitati 
hihihihihi :-)


 
non hai tutti i torti...
al limite qualcuno saltera' qualche GP.


 controlli...dovrai beccarti quello schifo di Aida, lo so, pero'
Guidare ad Aida non e' cosi' male, anzi bisogna essere delicati
con l'accelleratore ed e' uno dei circuiti dove vado piu'
forte (relativamente parlando) ... :)
Ciao,
Luca

 Per poter effettuare i controlli del caso ogni concorrente
Per i deflettori vale la regola della tolleranza :-)))))))))))))))))))) ?
Ciao, Stef_Ozzy


Dal Fondo!!! ^___^
Ciao, Stef_Ozzy

 FIA...
E le rotture meccaniche? Le togliamo o lasciamo anche il fattore sfiga? :-)
Ciao, Stef_Ozzy

 sarebbe veramente un circuito pietoso.
Monaco non si tocca!!! ^_^
Ciao, Stef_Ozzy

 Dal Fondo!!! ^___^
ormai e' definitiva per acclamazione!


 E le rotture meccaniche? Le togliamo o lasciamo anche il fattore sfiga? :-)
devono esserci!
il valore e' piuttosto basso ed (4200) e' la media dei 4 migliori top 
teams.


 teams.
E' proprio necessario? :-(
Già e difficile finire interi senza.....
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di più.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯Ayrton Senna da Silva¯¯¯¯¯¯¯
Per non dimenticare:  
http://www.lib.disco.unimib.it/students/righida

Già e difficile finire interi senza.....
eddai, si aggiunge una nota imprevista...
--
Michele Merlino
Redazione Formula 1 web magazine 
http://www.formula1.it
Merlo's Facts, il commento dopo GP piu' feroce disponibile
in mailing list 
http://www.onelist.com/subscribe/facts

Che ne pensate?
Io sono per tutti e 16, tanto vado piano su tutti uguale....


 eddai, si aggiunge una nota imprevista...
Pensavo fosse una gara di abilità......
Semplicemente non le ho mai usate e non le sopporto, ho capito che se non
finisco una gara per colpe non mie finisco sempre per ricominciare, io sono
fatto così. Per questo mi evito la fatica e le spengo. :-)
A proposito....
Leggo che stai studiando qualcosa per impedire i restart dopo il primo giro
(e non vedo come si possa fare) e mi chiedo: perchè? Abbiamo un fine
settimana di tempo e un solo tentativo a disposizione? Pensi che qualcuno
possa farsi 10 volte 2 ore di gara? :-)
Che tutta la gara sia corsa senza interruzioni mi sembra largamente
sufficiente, anche considerando che non è una questione di esperienza perchè
comunque ognuno può provare quanto desidera.....
Non ci sono solo i fattori di gioco, ma anche i fattori esterni, reali, che
possono far decidere, al giro x, che sarà per un altra volta.
Altra cosa, nemmeno la pausa si può mettere, giusto?
Se mi chiarisci questi dubbi posso darti la risposta definitiva
sull'iscrizione come fanalino di coda del torneo :-)


 sull'iscrizione come fanalino di coda del torneo :-)
maffigurati...e' un passatempo (anche se va preso con la giusta dose di 
serieta') :-)


 Altra cosa, nemmeno la pausa si può mettere, giusto?
Allora mi ritiro!!! :-(((
E che ca**o!!! Arriva una telefonata, uno deve andare "inter posto" e che
fa?!? Perde la gara?
Ciao, Stef_Ozzy

 eh no!
In che senso? Si può mettere o no? Mi sembra assurdo che non si possa
mettere!!! Arriva una telefonata, uno sternuto, devi andare al ce**o e che
fai?!?
Ciao e a presto, Stef_Ozzy

On 12 Nov 1999 16:24:40 +0100, 
mmer...@mail.formula1.it
 (El MerloŽ)
wrote:
SI VOGLIO PARTECIPARe perň ho smarrito la mia copia di Gp2, come posso
fare non ci sarebbe un modo per scaricarla o riceverla zippata? 
AIUTO
K.MATERAZZI 

Ok, ma se uno si infrocia al 10° e ricarica il gioco, come fai a beccarlo?
Vero, ma se lo fa al 40. giro e magari piu' volte, ha molto tempo
libero, e a quel punto io non sono piu' competitivo :-)))


 fai?!?
e' proprio li' la difficolta'...intanto devi scollegare tutti i telefoni 
o dire che rispondano per te...e ricordarsi di pissiare PRIMA della gara, 
altrimenti fai come alcuni piloti che pissiano DURANTE :-P


 altrimenti fai come alcuni piloti che pissiano DURANTE :-
See... così mi cacciano di caso!!! E se per caso è quella grossa
(Funari-Guzzanti Mode On) ? :-)))
