Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Todt

Forse hanno fatto bene ma a me non č piaciuto l'ordine
di far passare MSC
-- 
Posted from 
pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 di far passare MSC
Bel tentativo ma poi si è vista, in risposta ai miei più incisivi 3ed,
qual'è la tua vera natura
Z

 di far passare MSC
Forse hanno fatto bene, ma certe cose a me piace vederle quando sono
necessarie e non a 11 gare dalla fine.

 di far passare MSC
Barrico non è stato in grado di stare davanti a DC durante il pit-stop.
Una volta dietro, vi è rimasto, facendo buoni tempi, ma mai abbastanza
da mettere pressione allo scozzese. A questo punto, se quello che scrive
oggi il Corriere è vero, e cioè che:
-- Todt, dopo aver spronato Rubinho chiedendogli di mordere la McLaren
in fuga, gli ha chiesto di farsi da parte almeno a 5-6 giri dalla
bandiera a scacchi: «Visto che non ce la fai ad attaccare Coulthard
lascia che ci provi Michael». Con la speranza neppure tanto segreta che
vedendosi Schumi negli specchietti al posto di Barrichello, Coulthard
potesse combinare un bel pasticcio. Rubinho invece ha aspettato gli
ultimi metri per farsi da parte. --
le cose assumono un aspetto diverso.
Barrico non è stato in grado di attaccare DC e gli è stato chiesto di
far tentare a MS, il che è diverso dal dire: la corsa è finita,
sacrifica il tuo secondo posto per MS!
C'era in ballo il PRIMO posto, non il SECONDO.
a t r o p o

 qual'č la tua vera natura
hai torto.
Io non appoggio la decisione di  Todt, avrą avuto i suoi buoni motivi
che posso capire, ma io non l'avrei fatto.
Quello che mi fa schifo č perņ la reazione delle verginelle (in williams,
e Mclaren, e te che li dipingi tali) che vogliono far credere che
Todt č l'inventore dei giochi di squadra, che gli altri siano puri e duri, ecc. ecc.
č semplicemente ipocrisia.
-- 
Posted from 
mail.fao.org
 [168.202.2.15] 


 necessarie e non a 11 gare dalla fine.
Ma esattamente dal punto di vista sportivo cosa cambia se lo si fa a 11 gare
dalla fine o all'ultima gara?

 è semplicemente ipocrisia.
Per quello che ha fatto alla Dakar Todt deve ancora cominciare a pagare
Se poi a te piacciono questi personaggi, io non discuto
Z

 Se poi a te piacciono questi personaggi, io non discuto
Per quanto mi riguarda, non so dire se mi piaccia o meno Todt come persona,
quello che so è che ha creato una grande squadra, portandola
(lui che è arrivato nel 1993) dalla polvere alle stelle. E lo ammiro e lo
rispetto per questo.
-- 
Posted from 
pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 


 dalla fine o all'ultima gara?
Dal punto di vista "puramente" sportivo nulla.
Ma se all'ultima gara uno solo dei 2 piloti è il lotta per il titolo e 2
punti in più possono cambiare il destino allora ha una sua giustificazione
economica/pratica.
A 11 gare dalla fine quando non sai manco se camperai fino al prossimo GP
.... insomma è una speculazione di dubbia utilità.
E, personalmente, penso che alla fine dell'anno MS di quei 2 punti non se ne
sarà fatto un bel nulla; felice di sbagliarmi, sarebbe un campionato molto
più combattuto.


Dal '97 al '99 il campionato si è deciso all'ultima gara a scapito della
Ferrari, immagino che un po' di cautela da parte del team sia comprensibile.

economica/pratica.
2 punti valgono 2 sia adesso che a fine campionato. RB non ha nessuna
possibilità di vincere, quindi non fa differenza dal punto di vista
economico/pratico.
_________________________________________________________
Christian Salvaneschi
Casarza Ligure, Genova, Italy
e.mail: 
chrj...@inwind.it
 (remove 214 for email reply)
web: 
http://www.geocities.com/crjs214

possibilità di vincere
Come Irvine nel 99?
ciao
                      ***********daniele***********
             Possiamo essere protestanti o cattolici
     ortodossi o riformati, progressisti o conservatori.
Ma, se vogliamo che la nostra fede abbia fondamento,
              dobbiamo aver visto e udito gli angeli
              presso il sepolcro spalancato e vuoto.
                                    (Karl Barth)

Come Irvine nel 99?
Mi sembri quelli che giocano al lotto un numero convinti che esca.
Gli dici: "Guarda che non centra un cavolo..."
E loro: "Vedrai..."
Poi il numero esce e ti dicono: "Visto?"
E tu non dici niente perchè quando uno non capisce non capisce...


 a t r o p o
ciao
Alesi_27

 economico/pratico.
Come fai ad affermare che non conteranno nulla oggi a 11 gare dalla fine Dio
solo lo sa.
Mentre il contrario è più facile: se MS è davvero tanto più forte/protetto
allora non avrà problemi a vincere anche senza quei 2 punti.
Tra parentesi: il punto (o 2) persi da EI a Magny Cours '99 non contavano
nulla .........

 economico/pratico.
[citazione dal NG mode on]
e allora perchè non se ne sta direttamente a casa ??
[citazione dal NG mode off]


wrote:

Scusa, veramente non ho capito cosa c'entra.
1) Ferrari corre anche per il "costruttori"
2) Barrichello corre anche per se anche se non ha concrete possibilità
di vincere il mondiale ha sempre possibilità di dimostrare il suo
valore, e vincere gare (se riuscisse a stare davanti agli avversari
quando MS ha problemi o non è in giornata...)


 quando MS ha problemi o non è in giornata...)
Non ce l'avevo con te , citavo una frase sentita sul NG che non mi è
piaciuta per nulla .
Allora diciamo che gli ordini di scuderia non mi piacciono , ma li posso
capire se si tratta di vincere il titolo costruttori (ovvero il titolo della
squadra , ovvero il titolo che si conquista grazie ad entrambi i piloti ) ,
il titolo piloti NO , se lo deve sudare da solo ( poi se parliamo di MS , il
pilota piu' forte di tutti , è preoccupante , se  ha bisogno lui di aiuti ,
allora gli altri piloti che devono fare coalizzarsi in 5 ?? ) almeno nei
primi 2/3 del mondiale , dici che poi non c'è piu' tempo per rimediare ,
pazienza vorrà dire che non era il pilota che doveva vincere . Con quello
scambio di posizioni la squadra Ferrari non ha guadagnato nessun punto in
piu' , il pilota schumacher si' ai danni dell'avversario . Tra l'altro tutto
questo mi sembra indice di debolezza , io non vedo la Ferrari così debole
rispetto alla Mclaren , anzi .... e allora che si fa , si mette al sicuro la
classifica con 2 gare di anticipo e il resto si lascia far spettacolo a RB
??? triste , molto .