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Titolo: Articolo: Alfa Romeo: la crisi di vendite porta all'addio in Formula 1? - ClubAlfa.it

Alfa Romeo: la crisi di vendite porta all'addio in Formula 1? -
 ClubAlfa.it
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 Alfa Romeo: la crisi di vendite porta all'addio in Formula 1? - ClubAlfa.it-- Mo do----Android NewsGroup Reader----
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https://www.clubalfa.it/75309-alfa-romeo-la-crisi-di-vendite-porta
 
-alladdio-in-formula-1


  ClubAlfa.it
 
Un altro grande successo del mittico Marchionne.
 
Solo un grande incompetente poteva pensare che avesse qualche senso
l'operazione Alfa/Sauber fatta in questo modo.
 
 
Vuoi ridare lustro sportivo al marchio Alfa Romeo? Vai a gareggiare in una
categoria dove con le poche risorse investite puoi fare una porca figura.
Il WEC, Rally, se come sembrava intendi promuovere il marchio in America
fai un team di FormulaIndy, e metti il poster con i piloti sul podio e la
vettura accanto nelle concessionarie e sulla pubblicità nella stampa. In F1
con gli spiccioli che vuoi investire, fai la figura dello straccione in
classifica generale. 
 
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 -alladdio-in-formula-1
 
l'alfa è in crisi da almeno 10 anni

Nel suo scritto precedente, Guglielmo ha sostenuto :

il problema di alfa romeo non è il lustro sportivo,quello ce l'ha 
già.potrebbe vincere anche il mondiale di f1 ma non cambierebbe cmq un 
cazzo se in gamma hai 2 soli modelli e i tuoi concorrenti 20
bmw nel motorsport non ha mai vinto un cazzo di importante,il marchio 
viene percepito come mediamente sportivo ma ha almeno il triplo di 
modelli di tutta fca messa insieme

 modelli di tutta fca messa insieme
 
+1
Se poi per sdoganare la "mitica" Guilia impieghi quasi due anni + del 
previsto (sembra per questioni di crash test), allora campa cavallo.
S
 
-- 
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 cazzo se in gamma hai 2 soli modelli e i tuoi concorrenti 20
 
Andava spiegato a Marchionne e soci :-)
 
 
 
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Scriveva alain domenica, 20/10/2019:

Ha più modelli Ferrari il che è tutto dire. Con una povertà di offerta 
del genere, non so dove vogliono andare. Anche Porsche ha dovuto tirare 
fuori altri modelli perché la 911 non poteva bastare. Anche VW solo con 
Golf non potrebbe sopravvivere. Loro pensano di rilanciare il marchio 
con una berlina, che ormai non si vendono più, e un suv medio grande 
che costa troppo.

Scriveva Despacito domenica, 20/10/2019:

rilanciare?l'alfa ormai è morta.farà la fine della lancia se non la 
vendono a vag

Il 20/10/19 16:56, alain ha scritto:

ho visto dei video di Greg del garagino, forse ha ragione, dice che i 
nuovi modelli Alfa mancano di originalità. Tipo la Giulia è un clone 
della BMW Serie 3, un'altra assomiglia a una certa Mazda, una è una Jeep 
rivestita da Alfa eccetera
 
Purtroppo anche in molti casi la Fiat ha perso capacità di innovazione o 
è discontinua, entra o esce da certi segmenti. Non ha senso che chi ha 
fatto 127, UNO, Punto abbia abbandonato il segmento B. O per mancanza di 
convinzione e continuità non si sia mai riusciti a sfondare nel segmento 
C, dopo la 128. O dopo i successi della 131 Supermirafiori ora ci debba 
essere solo la Tipo 3 Volumi made in Turchia by Tofas :-(
 
-- 
Hercules


Tutti modelli recenti, eh?
E tutti relativi ad anni in cui i mercati erano piuttosto "protetti".
Appena si è dovuta confrontare con chi nell'auto ci crede davvero e 
sforna un modello nuovo ogni 6 mesi, GIUSTAMENTE è sparita/sta ri-sparendo.


 Un altro grande successo del mittico Marchionne.
 
Si potrà forse discutere di questa scelta, ma senza Marchionne a quest'ora quel che restava di Fiat era morto e sepolto da tempo.


Mi riferisco al lato "sportivo" delle sue attività. È quello che ha 
"inventato" Mattiacci ed Arrivabene come team principal, preso Vettel 
pagandolo un fottio di soldi e accusato gli ingegneri del team di averlo 
imbrogliato facendogli dire, dopo i test invernali di Barcellona, che la 
vettura 2016 avrebbe vinto il mondiale in scioltezza.

 
Era ancora un giovincello pieno di speranze ed illusioni! ;-)
Pensava che un reparto corse di F1 e la finanza creativa fossero più o 
meno la stessa cosa.....
 
Però, ed è uno dei pochi meriti che gli riconosco, ha spinto per creare 
nuovamente una scuola di tecnici italiani nella scuderia.
Non sempre è andata bene, ma è una scelta che a me è piaciuta.


 solo la Tipo 3 Volumi made in Turchia by Tofas :-(
 
cazzate.il
 segmento b è morto.ora si vendono i minisuv.infatti lì fiat 
ha la 500x e la renegade che almeno la tengono a galla.l'innovazione 
centra una sega,te lo ripeto.l'audi monta lo stesso motore di merda 
sulla golf sul q2,sulla passat,sella a6

 S
quoto,una volta aperte le frontiere prima ai giapponesi e poi ai 
coreani han fatto la fine che si meritavano,peccato che mezza nazione è 
affondata con loro

Il 22/10/2019, MaxBass #I-D +GTT ha detto :

rotfl
marchionne ha avuto solo il culo di trovarsi praticamente regalata la 
chrysler perchè il governo americano non voleva più tirare fuori i 
soldi dei cittadini.senza quella fusione la fiata ora non esisterebbe 
più da un pezzo

 S
 
intanto non si vince un cazzo da eoni,e questo dopo non so quanti anni 
è il primo che siamo lievemente competitivi,non si capisce se per 
meriti della scuderia o perchè mercedes ha tirato i remi in barca 5 
gran premi fa

 intanto non si vince un cazzo da eoni
 
 
Pochi lo sanno, ma questo il primo decennio (2010-2019) in cui Ferrari 
non ha vinto alcun titolo. Almeno nel '99 il costruttori lo 
acchiapparono...

 q2,sulla passat,sella a6
 
Sicuramente i minisuv hanno diminuito le vendite del segmento B, ma 
considerarlo morto è troppo, almeno adesso.
In Europa tra le prime dieci macchine più vendute 5 sono B, 3 minisuv e 
le altre 2 sono la golf e la focus.
 
https://focus2move.com/europe-best-selling-cars/
 

 acchiapparono...
 
Vabbè, ma questo è cherry picking. :-)
Dall'84 al '98 compresi sono 16 stagioni di mancate vittorie, più di un decennio e mezzo.

 più da un pezzo
 
E invece c'è stata e la volle Marchionne. Tu guarda il caso...

 
Non riusciamo ad isolare, che dico, un tre anni in cui è successo 
qualcos'altro di particolare?
Qualche "media" o statistica strana?
;-)


 Dall'84 al '98 compresi sono 16 stagioni di mancate vittorie, piů di un decennio e mezzo.
 
Certamente, ma per abirudine fa comodo riferirsi a periodi che vanno
dall'anno x0 al x+9. Si dice anni venti, anni trenta, anni quaranta, non
anni quindiciventicinque o ottantaquattronovantotto :-)
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Nel suo scritto precedente, Despacito ha sostenuto :

parlavo di italia,in europa fca non ha neanche un modello tra le prime 
10

 E invece c'è stata e la volle Marchionne. Tu guarda il caso...
no,il culo.gli americani non vollero ne cinesi ne indiani,ne 
russi.im
 
tedeschi stavano apposto(mercedes la cazzata l'aveva già fatta anni 
prima e si guardò bene dal ripetersi)e le francesi boccheggiavano + o - 
come fiat.rimane il fatto che si è sputtanato tutto 
quanto.la
 lancia 
non esiste più,l'alfa fa 2 modelli e tra poco morirà anche lei,mentre 
la fiat campa con la 500 e derivate,importando sul nostro mercato le 
world car dai mercati emergenti

 car dai mercati emergenti
 
Sarebbe comunque già morta da mò, senza SM.
Ed in ogni caso non la vedo bene nemmeno adesso.


 della scuderia o perchè mercedes ha tirato i remi in barca 5 gran premi fa
 
L'hanno scorso su che pianeta eri?
2014-15-16 praticamente non si è battuto chiodo.
2017 si è visto qualcosa.
2018 con un altro al posto di SV, si sarebbe almeno arrivati a 
giocarsela all'ultimo GP.
2019 è iniziato di m...... ma da dopo la pausa stanno accadendo cose che 
non avrei mai pensato di vedere.
Che MB sia un pelo in "ritirata" ci sta, ma le facce degli 
Stoca....rdiani quando le buscano sembrerebbero dire altro.
Ed anche l'accanimento (si fa per dire.....) con cui sollecitano altri a 
richiedere indagini sulla PU Ferrari farebbero intendere il contrario.
Quelli difficlmente rinunciano all'UBER ALLES.
In ogni caso è gente giovane, che non può che migliorare e generalmente 
se la tira poco o per lo meno non ha grandi manie di protagonismo.
E questo mi piace.
Poi, di AN ce ne è solo uno in giro..... (e non tutti gli anni gli 
escono bene): l'hanno contattato ma lui ha gentilmente declinato 
l'offerta (leggasi: li ha mandati a cagare).


alain ha detto questo mercoledì :

in Italia è uguale, anzi quelle più vendute sono le segmento A perché 
siamo più pezzenti degli altri.

 rimane il fatto che si è sputtanato tutto quanto.
 
Eh sì: si è sputtanato tutto quanto con un gruppo che finalmente fa utili.

 Eh sì: si è sputtanato tutto quanto con un gruppo che finalmente fa utili.
 
rotfl,vai a vedere dove li fa gli utili e con quali marchi