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Titolo: Intervista a Irvine

Queste l'intervista rilasciata da Eddie a Madonna di Campiglio 
(l'articolo è preso dal sito di Rai sport)
Madonna di Campiglio, 20 gennaio '99 
"E' la Mclaren la squadra piu' sotto pressione. Sono i campioni
e quindi si devono maggiormente preoccupare. Nel finale della scorsa 
stagione abbiamo dimostrato che il titolo era alla nostra portata. A fare 
la differenza e' stato un incidente di Michael;avesse forato Hakkinenn 
sarebbe cambiato tutto". Tocca ad Eddy Irvine aprire la serie di
incontri con i giornalisti presenti a Madonna di Campiglio, dove il 
pilota irlandese sta trascorrendo gli ultimi giorni di vacanza. "Sappiamo 
che i nostri punti di forza - spiega - sono strategia e affidabilita'. 
Aspettiamo le prove per vedere dove lavorare ma con un ulteriore
vantaggio: utilizzare solo pneumatici Bridgestone, da' piu' chiarezza". 
La nuova monoposto si scoprira' solo a fine mese (sabato 30 a Maranello) 
ma le esperienze dello scorso anno gia'rendono ottimista il secondo 
pilota Ferrari. Non trapela alcuna indiscrezione tecnica sulla
nuova monoposto, ma Irvine ne indica i due punti cardine in "velocita' e 
affidabilita". "Dopo due stagioni dedicate ad aumentare l' affidabilita' 
- spiega - la nuova macchina sara' certamente veloce per ovviare al 
nostro punto debole dello scorso anno. Ma anche affidabile,
e' importante. Nel '98 la Mclaren era troppo sbilanciata sulla velocita' 
- conclude - e Hakkinen ha lamentato parecchie rotture, tanto da 
rischiare il titolo". "La nuova macchina di Rory e Ross rappresentera' un 
passo avanti rispetto al 98 spiega l' irlandese - garantendo
affidabilita'. E' una delle caratteristiche di Ross Brawn quella di 
portare la vettura al limite, senza superarlo, come alla Benetton". 
Irvine ricorda il '98. "E' mancata solo la ciliegina sulla
torta - dice - ma abbiamo dimostrato di avere le potenzialita' per 
vincere. Perdere, finendo cosi' vicini alla Mclaren e' risultato 
estremamente positivo perche' abbiamo dimostrato che il titolo si puo' 
vincere, pur partendo svantaggiati". "Personalmente sono estremamente
soddisfatto - prosegue il pilota Ferrari - e' stata la mia migliore 
stagione in F1. Senza vittorie ho raddoppiato i punti, sono finito quarto 
e sono salito con continuita' sul podio. Schumacher e Hakkinenen a parte, 
ho fatto risultati migliori rispetto a tutti gli altri piloti di punta. 
Per il 99 sarebbe fantastico pensare a due Ferrari al vertice, con 
Schumacher vincitore del titolo".
"Certo - ammette - guardo alla vittoria in un gran premio anche se sono 
pagato per far vincere Michael, questo e' il mio vero obiettivo. Lui e' 
dotato di una capacita' innata di guidare". Poi rivela in retroscena. "Lo 
scorso anno l'ho fatto passare cinque volte, come in Austria". Ma non 
c'erano stati problemi con i freni? "Ci ho ripensato - risponde, 
sorridente Irvine - e probabilmente non c'erano problemi ai freni". 
5 volte? A parte Austria e Hockenheim quando l'ha fatto passare? A Monza 
mi pare e poi? Boh non mi ricordo....
-- 
Ciao
Raffa
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Official PR for Michael Schumacher
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sorridente Irvine - e probabilmente non c'erano problemi ai freni".
Porco cane....quando Eddie dice cosě mi fa pena sul serio :-(
Comunque.....spero che la Ferrari sia la migliore sin dal primo GP,
per vedere la prima fila di Melbourne tutta Rossa (non le Williams
:-P) e Schumi con un bel vantaggio di punti verso la fine del
campionato per fare vincere una garetta al povero Eddie, č tra i pochi
piloti di punta a non avere una vittoria :-(
Comunque....ha ammesso le potenzialitŕ della guida di Schumacher, che
vogliamo di piů?  :-)
Bravo Eddie!
Gli auguro una splendida stagione, e che finisca secondo in classifica
mondiale dietro a Schumi!   :-P
Sarebbe il massimo!
***  Piero Coppolino  ***
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mi pare e poi? Boh non mi ricordo....
Pensa a tutte le brutte partenze che faceva Schumi...comunque è
vero...lo ha
fatto passare spesso...anche ad Interlagos se non sbaglio....al
Nring....e
qualche altro posto forse...
***  Piero Coppolino  ***
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"All those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
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 sarebbe cambiato tutto"
Questo pilota ha delle illuminazioni sconvolgenti! :-)
-- 
Ciauz!
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