Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Posti riassuntivo!!!!...chi vuol capire capisca [lungo]

Invece di rispondere singolarmente ai tanti post deliranti che ho
avuto modo di osservare in questi due giorni lo faccio una volta per
tutte, forse l'ultima, ma definitva. Io sono sconcertato....sono
allibito. No, questa volta non c'entra affatto la ridicola
pagliacciata messa in atto dalla FIA...e'il comportamento di parecchi
esponenti di questo Ng a lasciarmi sconcertato. Prima cosa: mi si dice
di piantarla di mandare post a mo di spammer....ma io mi chiedo: sono
solo io a scaricare tutti i msg del Ng oppure soffro di disfunzioni
particolari e di manie di persecuzione? Non faccio nomi (ma se volete
mi trovate pronto): che differenza c'e' tra una persona che posta 10
post uguali con il copia incolla, e uno che lo fa ripetendo
sistematicamente gli stessi identici concetti in modo ottuso, tipico
di chi le fette di salamella di tifoso delirante non vuole nemmeno
spostarle per PROVARE  a vedere se forse ha torto?
Ci sono persone che hanno ripetuto in modo irritante e quasi con toni
di scherno concetti opinabili (poi le opinioni sono opinioni) fino
alla noia....e se contate i miei post "uguali" sono tanti quanti i
post "uguali" scritti solamente invertendo l'ordine delle parole, ma
lasciando immutato il senso delle frasi. Mah...e'vero...quello e'un
trucco per aggirare i limiti della netiquette ma la sostanza non
cambia. Qui' si guarda sempre e troppo spesso alla forma, ma nelle
vita bisogna anche analizzare la sostanza e i contenuti. Ma dopotutto
se io tarocco ma non lo faccio in modo palese allora la posso passare
liscia...non e questo che ci insegna il circus? Io mi chiedo
veramente, e non in modo ironico, ma preoccupato, se tante persone in
questo Ng connettano il cervello al resto del corpo prima di mettersi
alla tastiera. Io non mi ritengo portatore di nessuna verita'
assoluta, ma il fatto che mi lascia senza parole e'che molti si
contraddicano post dopo post e nemmeno se ne rendono conto!
E il bello e che quando rispondono lo fanno come a dire "ma sei
proprio stupido se non capisci questi concetti elementari!". Veniamo
al dunque; io mi chiedo come si possa parlare di regolamenti, come si
possa dire "se c'e'una regola va rispettata", quando poi si portano
degli esempi che dimostrano come questo non sia stato sempre fatto e
mi si risponde dicendo "non facciamo vittimismo" "quello era un caso
diverso" "e'inutile tornare a tirare in ballo vecchie cose" "se uno
era scorretto questo non autorizza a esserlo ancora".
Ma dico, questi individui lo dicono solo aceccati dal tifo, oppure lo
dicono scientemente e nel pieno possesso delle loro facolta' mentali?
Andiamo con ordine: sono assolutamente d'accordo che se
c'e'un'infrazione questa va punita. Su questo non ci piove; come
accadde per il Toto F1 con la mia schedina del Brasile: c'e' un
regolamento e se io non lo rispetto allora e'giusto che venga
sanzionato. Pero' se dopo qualcuno fa la stessa cosa e per lui le
sanzioni sono diverse allora non ci sto! E per "stessa cosa" intendo
sopravvenire ai regolamenti indipendentemente dal modo in cui lo si
e'fatto. Ora se la Ferrari ha contravvenuto ai regolamenti e'giusto
che venga sanzionata. Ora si puo'discutere una vita su quanto quei
10mm abbiano influito o meno sulle prestazioni delle rosse, e di
conseguenza di quanto sia esagerata o meno la sanzione. Se il
regolamento prevede una sanzione allora e'giusto che la si applichi.
Posso dire in questo caso che il regolamento e'assurdo in merito. E
allora secondo me la sanzione e'eccessiva, ma questa e'una mia
opinione e pertanto opinabile. Pero' se io porto degli esempi
inconfutabili non mi si puo' far passare per matto. Ribadiamo per
l'ennesima volta: nel 1998 la McLaren utilizzo' un dispositivo
inizialmente considerato legale; il famoso terzo pedale. E tutti, e
ripeto tutti ricordiamo come fini' quel Gp. Non mi si puo' non dire
che quel sistema evidentemente e palsemente favoriva le due vetture
anglo-tedesche. Se non concordate andate a riguardare quei risultati.
Al Gp successivo quel dispositvo fu considerato illegale in quanto
contravveniva ad una norma ben precisa del regolamento e fu tolto
dalla McLaren senza fare la minima obiezione. Se il sistema
controllato al Gp precedente e'stato considerato legale e poi, dopo
una prestazione superba, e'stato considerato illegale allora qualcosa
non quadra. Si, perche' se le McLaren fossero arrivate ultime in quel
primo Gp nessuno avrebbe mosso un dito. Ora se quelle paratie che
hanno portato le Ferrari al Nurburgring concludendo con una
prestazione scialba sono state considerate regolari e poi, dopo una
doppietta enutsiasmante, illegali, mi sembra che la storia si ripeta.
Le due vetture non erano regolamentari in quanto contravvenivano ai
regolamenti (si potrebbe discutere del fatto che le cose diventano
illegali solo quando danno fastidio a un terzo...e che certe cose mi
sembra starno che i delegati Fia non li vedano subito....e forse
qualche segnalazione apre loro gli occhi...ma queste sono supposizioni
andiamo avanti). Allora perche' in quel caso alla McLaren non furono
tolti i punti ottenuti con una vettura non conforme? NON MI SI
PUO'ASSOLUTAMNTE VENIRE A DIRE CHE IL TERZO PEDALE ERA REGOLAMENTARE!
su questo non transigo! Perche' se la Fia lo fa rimuovere
considerandolo illegale allora a quanti asseriscono il contrario io
dico di cercarsi un buon dottore! La regola c'era...e se la sola
rimozione del meccanismo e'secondo voi sufficiente per considerare
applicata la regola allora non ci siamo. Se questo e' il metro di
giudizio allora va applicato anche alle Ferrari; al Gp di Suzuka le
paratie vanno rimosse! Punto. Se poi vogliamo anche aggiungere che
tali paratie sono state controllate anche dopo le qualifiche a Sepang
allora sfioriamo la comicita'.
E veniamo a giorni recenti. Se Hakkinen fa un giro di Pole senza
rallentare minimamente in presenza di bandiere gialle allora DA
REGOLAMENTO il suo tempo va annullato. Puo' alzare mani, piedi, pene,
quello che gli pare...il regolamento non prevede attenuanti. E non
cominciamo con ridicoli paragoni che qualcuno spesso tira in ballo: il
loro unico pregio e'quello di procurarmi 10 minuti di ilrita'!
Le regole parlano chiaro. Il fatto e'che non possiamo citarle solo
quando ci tornano comode. Purtroppo questo e'quello che fa tanta gente
di questo Ng, ma il fatto grave e'che non se ne rende conto! Posso
capire che il tifoso in questi casi prende il sopravvento sull'uomo,
ma la cosa patetica e ridicola e che poi l'accusa che mi si muove
e'quella di comportarmi nello stesso identico modo loro (senza che gli
stessi accusatori realizzino). Quando una persona mi dice "e io l'anno
prossimo dovrei tifare con persone del genere..."...vorrei chiedergli
come si reputa? io dico che non differisce da me di un mm. Ma il fatto
e'che lui non se ne rende conto, lui e'sopra tutti e'imparziale,
onesto, giusto. Per favore, cerchiamo di aprire gli occhi e di essere
obbiettivi....e cosi' ancora...se Hakkinen fa una falza partenza,
EVIDENZIATA DA TUTTI, delegati Fia compresi, non capisco perche' si
debba adotatre in quel caso una misura diversa da quella adottta con
tutti gli altri piloti del circus. COME? in quel caso il pilota non ne
ha tratto vantaggio?...ma come se lo diciamo oggi per le paratie
Ferrari, allora il discorso non vale (le regole sono regole e parlano
chiaro), oggi invece del vantaggio conseguito o meno non ce ne importa
niente. Scusate ma io questo ragionamento lo trovo assurdo. Questo mi
sembra un ragionamento fazioso di tifoso, non quello che tante altre
persone fanno. Il problema che forse molti non hanno chiaro e'qeusto:
io non dibatto sul fatto che non e'giusto dire "se c'e' la regola va
applicata" ma su "la regola viene applicata con pesi e misure
diverse". E non e'possibile che mi si dica che le regole sono state
applicate allo stesso modo e sempre; sono i fatti a parlare non sono
le fantasie di un tifoso ferrari deluso. Qui'rasentiamo la pazzia. Io
non ce l'ho con Hakkinen, per carita'...indipendentemente dal fatto
che io non lo consideri meritevole di questo mondiale (non che lo sia
anche Irvine anche se ci speravo in quanto pilota Ferrari)...non sto
qui' a parlare di complotto, non parlo di favoritismi alla McLaren in
particolare (benche' gli episodi citati la coinvolgano sempre in prima
persona)...io parlo di applicazioni troppo soggettive del regolamento
e delle conseguenti sanzioni. Se volete avere il contentino (perche'
certa gente si calma e trona a ragionare solo quando lo riceve) posso
dire che anche ci fu il caso dello stop and go dato in ritardo a
Schumacher rimasi abbastanza sconcertato (magari felice da tifoso per
un risultato positivo, ma non di certo felice per il comportamento
ancora una volta pasticcione e incongruente della FIA). LA Fia non va
e questo non e'un bene per la F1...e non sono un bene nemmeno le
affermazioni di Dennis (non e'un bene per lo sport) che non fanno
altro che alimentare le fiamme dello scandalo. E un personaggio nella
sua pozione dovrebbe fare come tante persone del Ng e pensare prima di
parlare. Io francamente sono stufo...stufo di dialogare a senso unico,
con persone che inseguono i loro ragionamenti in modo forsennato, e
non si guardano intorno; se lo fanno e solo per prendere la loro pala
di merda e tirarla addosso al primo che li contraddice (un po come
faceva Schittone con Hill). Se vogliono continuare a farlo, facciano
pure, si logorino il fegato con le loro questioni spesso ridicole, si
continuinio a corgiolare nella loro ottusita' e nel loro
autocompiacimento. Il problema a questo punto e'loro e io me ne
infischio altamente. 
Saluti a tutti e  arrivederci a mai piu'....o forse a presto: il mondo
e'troppo piccolo per non incontrarsi ancora (di chi e'la citazione?)
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
                     ER MURENA
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
           TURBOZAURA  
www.turbozaura.com
 
       E-Mail  :  
fabrizi...@tiscalinet.it
       ICQ UIN :  11330036
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
 In ogni gruppo o comunita'c'e'uno stolto:se nella tua 
 cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,

sei veramente un grande.... volevo scrivere un post intitolato "il manuale
dello sputasentenza" ma con questo post mi hai preceduto...
ciao
Alesi_27

e'troppo piccolo per non incontrarsi ancora (di chi e'la citazione?)
Non scherzare Fabrizio, in questi due giorni siamo tutti un po' in
fibrillazione, ma non mi pare nè giusto, nè bello perdere il tuo apporto
su questo ng.  :-((
Per favore resta qui con noi.
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 |°Salvatore Iannello°|     Siti web:
 |Moderatore di isf1.m|     TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |Mail: anteporre "l_"|     Gatti: 
http://www.iannello.com/avvogatti
 --------------oOOo----

 e'troppo piccolo per non incontrarsi ancora (di chi e'la citazione?)
Ciao,
Stefano R.

e'troppo piccolo per non incontrarsi ancora (di chi e'la citazione?)
E no, eh! E chi ce lo racconta più il nonno che ti dice il risultato prima che
tu abbia visto il GP registrato? :-DDDD
Ciao.
#+--------+#
#|The Duke|#
#+--------+#

 mondo?
Per me no. Se vince dovrŕ ringraziare una decina di persone...
-- 
Il Sacrificatore
--------------------------
Il toro č incoronato
La fine č vicina
Il Sacrificatore č pronto
Oracolo di Delfi
-------------------------


No, Murena, non puoi abbandonare.
Siamo in minoranza, anche se è una minoranza che pesa perchè si fonda
su coerenza, passione, idee chiare e 
conoscenza della materia ....... 
Il tuo post è ineccepibile e certi toni un pò coloriti sono umanamente
comprensibili, considerato il contesto degli eventi.
Ti ho apprezzato molto in questi giorni difficili (che rabbia ......
ma ci pensate? Doveva essere l'apoteosi per noi che ci abbiamo sempre
creduto, la gioia dopo tanti bocconi amari, il suggello per tanta
fiducia riposta in un clima di diffidenza generale e siamo costretti a
star quì a parlare di cavillosità burocratiche ......... bleah !).
Il tuo post è ineccepibile perchè evidenzia chi sono i veri "tifosi",
quelli che hanno la memoria corta, quelli che  si limitano a reagire
per riflesso condizionato, in modo superficiale e strumentale.
Da tuo concittadino, ti dico:
Ah Murè, ma 'ndo vai ? 
Aho, emmica te ne poi annà, nun ce lassà così ........!!!
Oh ........ s'aribbeccamo, eh !
: - )
Jody

 e'troppo piccolo per non incontrarsi ancora (di chi e'la >citazione?)
Mi sfugge per poco... chi era?
Ciao e a presto (?), Stef_Ozzy

Saluti a tutti e  arrivederci a mai piu'....
Ecco, qui non sono piu' daccordo.
A mure', ma ndo vaiii!!
Vine ca', che se famo na bira!!!!
{;-)))
Ciao!
Vandervecken - l'Anconetano volante
L'unico uomo al mondo
con una voce cosi' penetrante
da riuscire a stappare un lavandino
facendoci quattro chiacchiere
http://web.tiscalinet.it/vandervecken/
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300

 su questo non transigo! 
Fai molto male. La FIA ha detto che era regolamentare ... e poi
ha detto che era illegale. E allora qual e' quella giusta? Complimenti
alla FIA, come al solito.
Ciao,
Luca

 e'troppo piccolo per non incontrarsi ancora (di chi e'la citazione?)
Addio, se devi andare vai....
-- 
Il Sacrificatore
--------------------------
Il toro è incoronato
La fine è vicina
Il Sacrificatore è pronto
Oracolo di Delfi
-------------------------

mondo?
io ritengo che in parte il mondiale sia uno sport di squadra....puoi
essere un campionissimo ma se non ti mettono (team, meccanici, e
compagno) di vincere non vai lontano...e infatti il mondiale di
Irvine, dovesse essere accolto il reclamo, e dovesse andare bene a
Suzuka, non lo considererei mai tutta farina del suo sacco...anche se
ovviamente farei il tifo per lui.
 Īš°`°šĪø,ļļ,øĪš°`°šĪø,ļļ,øĪš°`°šĪøĪø,ļļ,øĪš°`°šĪø,ļļ,
                     ER MURENA
 Īš°`°šĪø,ļļ,øĪš°`°šĪø,ļļ,øĪš°`°šĪøĪø,ļļ,øĪš°`°šĪø,ļļ,
           TURBOZAURA  
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 Īš°`°šĪø,ļļ,øĪš°`°šĪø,ļļ,øĪš°`°šĪøĪø,ļļ,øĪš°`°šĪø,ļļ,
 In ogni gruppo o comunita'c'e'uno stolto:se nella tua 
 cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti
 Īš°`°šĪø,ļļ,øĪš°`°šĪø,ļļ,øĪš°`°šĪøĪø,ļļ,øĪš°`°šĪø,ļļ,

Per me no. Se vince dovrā ringraziare una decina di persone...
che te devo di?...hai ragione?....si?...per la prima volta
concordo...ho la febbre...di sicuro sto delirando :))))))
 Īš°`°šĪø,ļļ,øĪš°`°šĪø,ļļ,øĪš°`°šĪøĪø,ļļ,øĪš°`°šĪø,ļļ,
                     ER MURENA
 Īš°`°šĪø,ļļ,øĪš°`°šĪø,ļļ,øĪš°`°šĪøĪø,ļļ,øĪš°`°šĪø,ļļ,
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 In ogni gruppo o comunita'c'e'uno stolto:se nella tua 
 cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti


capacito del fatto che debba essere fatto ora
Come affermazione da tifoso è comprensibile, ma non ha altre 
giustificazioni.
Faccio un paragone OT calcistico: sarebbe come dire che se un 
arbitro assegna un rigore per sbaglio allora dovrebbe sbagliare 
di nuovo inventandosi un rigore per accontentare anche gli 
avversari.
Capita proprio alle Ferrari? Non è il massimo, ma il ridicolo 
raggiungerebbe il top se la FIA si rimangiasse anche solo
parzialmente la decisione presa, proprio perchè stavolta ha fatto
quello che andava fatto a termini di regolamento.

candelabri. 
Ma neanche per sogno.
Non c'è assolutamente nulla di analogo.
I "candelabri" erano regolamentari.
Poi il Regolamento è stato cambiato proprio per vietarli.
Come vedi è del tutto diverso dall'episodio del terzo pedale.


quello che andava fatto a termini di regolamento.
E soprattutto genererebbe un precedente pericolosissimo, di cui tutti
cercherebbero di approfittare nelle prossime stagioni.
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

 Poi il Regolamento è stato cambiato proprio per vietarli.
Corretto. Una decisione nata da Max Mosley che vedeva le
F1 diventare sembre piu' brutte e ridicole, sostanzialmente.
In questo caso ero d'accordo con la decisione, un po'
meno con le modalita' (li si doveva proibire prima oppure
a fine anno).
L'unico paragone con il famoso terzo pedale sta nel fatto
che, in entrambi i casi, la FIA ha dato "il permesso" di
sviluppare una vettura con certe caratteristiche (candelabri
o terzo ped.) solo per poi vanificare tutto lo sviluppo
invernale (o di alcuni mesi/settimane per alcuni team).
Ciao,
Luca

 capito (il perchè non lo so).
Il solito tizio ha anche capito, anzi sentito cosa era irregolare a Sepang, ma
non ha sentito o capito come come definirlo con esattezza (il perche' non lo so).
Questo tizio e' un danno per la Ferrari.
Saluto
Roberto

macchiato per la Ferrari o per Hak! :-(((
Intanto vinciamolo e poi ne riparliamo.
Tony Brando

Luca

Molta gente però potrebbe dire lo stesos di te...ci hai mai pensato?
Se ho letto bene diceva che ci aveva pensato e che se ne infischiava.
Ma è solo una mia impressione.

dire altrettanto.
Allora sei d'accordo nel dire che la FIA ha approvato un dispositivo
illegale??
Tony Brando

Faccio un paragone OT calcistico: 
Basterebbe che non continui ad inventarsi rigori contro uno dietro
l'altro.

 E' già stato dimostrato
Come?
In galleria del vento?
Vorrei ricordare che la galleria del vento della Ferrari ha prodotto 2
alette da circuiti veloci che dovevano dare un sensibile vantaggio e
che si sono rivelate portanti nelle condizioni per cui erano state
deliberate ....
Sta di fatto che è comunque difficile credere che quel particolare dia
vantaggi significativi anche se dimostrarlo è improbo (come è improbo
il contrario).

F1 diventare sembre piu' brutte e ridicole, sostanzialmente.
Ed io fui il primo a denunciarne la bruttura sul ng facendo il report
della prima sessione di prove libere di Imola e dichiarando a piena forza
la mia speranza di un immediato divieto.  :-/
(Ciò a dimostrazione del fatto che se lo ritengo opportuno sono pronto a
criticare senza mezze misure le scelte della Ferrari)


 svista.
A si chiamano sviste!
Alla fine del '97 4 simpatici giornalisti si ribaltavano in parcheggio 
con una "splendida" A Klasse e la Mercedes ci fece una bella figura di 
pupu. (si può dire pupu? :-P)
Guarda caso alla McL (Mercedes) vengono fatte delle concessioni "extra-
regolamento". A voi non suggerisce niente tutto ciò?  
 
 
 
-- 
:-)
Ciao 
  Andrea
alav...@tiscalinet.it

 regolamento". A voi non suggerisce niente tutto ciò?  
Sì che ogni tanto si esagera con la fantasia....


 deliberate ....
Eh eh eh! Verissimo anche questo! :PPP


 wrote in message
381425e4...@news.tiscalinet.it...
I precedenti dimostrano che cosě non č.
I "rigori" sono stati dati a favore e contro.

compreso....
Stavo per scriverlo io ... su questo, almeno, siamo d'accordo.  :-)


> anche solo quelle in corsa per il titolo, dovrebbe fare un lavoro immane, e
Da un rapporto FIA risulta che i deflettori fossero stati controllati
anche il sabato.....
Saluti
Redbird Ž

 Sì che ogni tanto si esagera con la fantasia....
 
Tu dici?


 tutt'ora infatti non viene utilizzato da nessuno.
Fai finta di non capire o proprio non capisci quello che scrivo? Sara'
sicuramente che scrivo in modo poco chiaro.
Certo, adesso e' irregolare, ma prima era stato approvato
esplicitamente.
Una interpretazione vale l'altra. Mi sembra stupido continuare a 
ripetere ma voglio credere che tu abbia un briciolo di buona fede.
Ciao,
Luca

 E' già stato dimostrato
Non mi risulta...! Come l'avrebbero fatto? A voce? Mostrando i disegni? La
verifica *reale* andrebbe fatta in pista!
Anche 1 decimo al giro per 55 giri rappresenta un indubbio vantaggio, anche
se credo che la Ferrari avrebbe vinto lo stesso... quindi speriamo bene!!!
^___^
Ciao, Stef_Ozzy

soprattutto in senso sportivo.
Peccato che non sia valida per il regolamento. E, giustamente, nelle
altre occasioni la Fer ha sempre chiesto il rispetto del regolamento.


anche il sabato.....
Mi chiedo, se davvero esiste, perche' la Ferrari non lo ha gia' tirato
fuori. Ma cosa dice di preciso ?


tutt'ora infatti non viene utilizzato da nessuno.
Nella interpretazione accettata con il GP Brasile. Allora cosa
facciamo, visto che ora i turbo sono vietati, cancelliamo tutti i
rsiultati dei turbo dal 77 all' 88 ????


Un verdetto assolutorio rischia di spalancare le porte dell'anarchia.
E' quello che temo io, tutti a provarci, e tutti gli altri a fare
reclami e controreclami, tutto il campionato disputato in tribunale
per mezzo kilo in meno, 2 mm di piu' su una paratia... bella roba.


"meccanismo" e dei suoi "benefici".
Sull'analisi del meccanismo, OK, sui benefici, visti i risultati del
Brasile, nutro seri dubbi.


sui benefici, visti i risultati del Brasile, nutro seri dubbi.
Strano per uno competente come te.    :-/
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 |訕alvatore Iannello院     Siti web:


stabilito che non si sia avvantaggiato della manovra scorretta
Hanno stabilito che non era una infrazione al regolamento che parla di
partenza da fermo.


Strano per uno competente come te.    :-/
Ma, io avevo postato i risultati dei due GP uno con Tp e uno senza,
non c'erano grandissime differenze, il distacco in qualifica era pure
aumentato....


aumentato....
Lo so bene, ma non dimostra assolutamente nulla!
La McLaren vinceva "a prescindere" dal terzo pedale, ma questo NON vuol
dire che il terzo pedale fosse "inutile"!
Inoltre non devo insegnarti io che i confronti tra tempi e distacchi su
circuiti diversi ed in date diverse con situazioni meteo diverse non sono
comparabili.
I benefici del terzo pedale esistevano per ammissione della McLaren e mi
dispiace che tu nutra dubbi addirittura su ciò!
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
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 |°Salvatore Iannello°|     Siti web:


I "rigori" sono stati dati a favore e contro.
Non mi sembra di aver visto nel WC 99 rigori a favore della
Ferrari..potresti documentarli perfavore????

partenza da fermo.
Il regolamento dice altre cose: tipo che non ci si può muovere quando
la procedura di start e già iniziata.
Tony Brando 

Eh eh eh! Verissimo anche questo! :PPP
Mancava di dire però che ha disegnato una macchina vincente

vantaggi significativi 
E allora finiamola co sta storia del vantaggio che non c'è come la
sentenza ha stabilito così come non c'è alcuna irregolarità.
anzi stavolta è sotto inchiesta RD.

altre occasioni la Fer ha sempre chiesto il rispetto del regolamento.
Falso.
MM ha dichiarato che questo è stato un passaggio importante per cui
Vinci hai sbagliato clamorosamente.
Tony Brando

aumentato....
Ma se anche la McLaren ammise che i benefici c'erano seppur minimi.
Non capisco come si possa negarlo contraddicendo la stessa linea
ufficiale di RD

verifica *reale* andrebbe fatta in pista!
E stato fatto in galleria del vento in presenza della FIA ed inoltre
molti aerodinamici hanno detto che un maggiore vantaggio poteva
esserci nel caso fosse stato maggiore di un cm e non certo piů
piccolo.
Se non ne vuoi prendere atto io non so che farci, ma le cose stanno
cosě.

Nella interpretazione accettata con il GP Brasile.
Vedi sopra.

Strano per uno competente come te.    :-/
Forse ora comprendi il  mio sfogo fatto altrove
tony barndo

Sě che ogni tanto si esagera con la fantasia....
Tipo pole in band. gialle?? :))))

ripetere ma voglio credere che tu abbia un briciolo di buona fede.
Forse non hai capito che per me l'interpretazione c'entra assai poco.

 Ferrari..potresti documentarli perfavore????
24-10-1999
-- 
daniele79 ICQ #50171388
Rubens Barrichello supporter
ForzaSampForever (Fuori dalla Sud le bestie criminali!)
Fan MONDIALE #1 della Maria Giovanna
*Despite all my rage im still just a rat in a cage*
(B. Corgan)
*Ama e ridi se amor risponde - piangi forte se non ti sente
dai diamanti non nasce niente - dal letame nascono i fior*
(F. de Andrè)

 cui.....
Molti fisici hanno dimostrato che JFK sarebbe stato ammazzato con una sola
pallottola.... Della serie quando si vuole giungere a dimostrare qualcosa
ci si riesce sempre! 


peccato che tu fossi troppo accecato per vederlo.
La spiegazione fornita finora non mi e' granche' chiara, comunque.


Ferrari..potresti documentarli perfavore????
La vicenda dei deflettori ?


Si, ma era irregolare lo stesso.
No, era stato accettato dai commissari, quindi legale.


ufficiale di RD
E Schumacher dichiaro' che era un idiota chi pensava che il vantaggio
McL fosse tutto li', come si cerco' di far passare sui giornali.
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esplicitamente.
e'questo che non capisco....una cosa non passa de regolare a
irregolare nel giro di due settimane....
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
                     ER MURENA
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
           TURBOZAURA  
www.turbozaura.com
 
       E-Mail  :  
fabrizi...@tiscalinet.it
       ICQ UIN :  11330036
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,
 In ogni gruppo o comunita'c'e'uno stolto:se nella tua 
 cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti
 內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻爻,虜,齯滌`偕爻,虜,

dispiace che tu nutra dubbi addirittura su ciň!
Schumacher la pensava diversamente.


la procedura di start e già iniziata.
La FIA ha sentenziato che non fosse punibile, e questo dovrebbe
bastare. Oppure le sentenze vanno bene solo in una direzione ? 
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dispiace che tu nutra dubbi addirittura su ciň!
Ci mancherebbe che mettevano un dispositivo inutile o dannoso. :-PPP
Ciao
Roberto
--
i dati negli header sono modificati. Per rispondere
in email sostituire katanga con freemail.
Il Mondiale di F1-Herbert a sorpresa vince al Ring.                                         
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/5794
Calcolo dei bolli on line/verifiche revisioni auto
http://utenti.tripod.it/aut_marche
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Schumacher la pensava diversamente.
Tu non puoi sapere cosa pensava Schumacher (nessuno puň saperlo), puoi
solo sapere cosa ha dichiarato, ma questo non č detto che corrisponda a
quello che pensasse davvero (vedi rientro, non rientro, aiuto non aiuto
Irvine, ecc... ecc..).
Piuttosto spiega tu perchč la McLaren avrebbe dovuto investire soldi e
risorse per un meccanismo che non dava vantaggi.
I vantaggi c'erano eccome, non erano basilari, non erano determinanti, 
ma c'erano.
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24-10-1999
SBAGLIATO
Ma veramente mi sembra che in questo caso si sia annullato per
simulazione clamorosa un rigore agli avversari che oltretutto si sono
beccati una giusta ammonizione.

ci si riesce sempre! 
E questo cosa vorrebbe dire che l'anarchia è la migliore risposta ad
un giusto processo????
Dai Daniele capisco la tua acidità dovuta alla necessità di dimostrare
sul campo in modo sportivo è pulito il proprio valore invece che con
ridicole ed infondate accuse, ma sarebbe ora che tu iniziassi a capire
quali sono i veri valori dei tifosi della rossa.....e poi scusa chi
era che parlava di stile???

 era che parlava di stile???
Credo qualche miliardo di persone nella storia dell'umanità
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La vicenda dei deflettori ?
Rigore annullato per simulazione :)))
Eppure le regole le dovresti conoscere. :))

 Forse non hai capito che per me l'interpretazione c'entra assai poco.
?? Ma cosa dici ? 
Caso mai "l'interpretazione degli altri" per te non c'entra,
la tua va benissimo. :)
Ciao,
Luca

 irregolare nel giro di due settimane....
A volte anche le cose piu' oggettive cambiano in meno di due 
settimane se c'e' di mezzo la FIA.
Ciao,
Luca

 Ti ci voglio a dimostrarlo.
Suzuka, 1989. Senna e Prost si toccano ma il Brasiliano
riesce a ripartire e si avvia a vincere gara e forse 
campionato mondiale. L'allora presidente FIA, Balestre, 
Francese e molto amico di Prost, e' in direzione gara e 
grida immediatamente:"Squalificatelo !". 
"No", si dice, "Non e' possibile. Sono solo invenzioni
giornalistiche per fare scandalo". 
Alcuni anni dopo Balestre, ormai in pensione, ammette
di aver favorito Prost in quel campionato.
Che c'entra questa storia? Beh, fra qualche anno
forse sapremo qualcosa di piu' anche a proposito
degli anni 90.
Ciao,
Luca

risorse per un meccanismo che non dava vantaggi.
Lo aveva gia' sviluppato l'anno prima quando magari dava piu'
vantaggio, e lo ha trasferito sulla nuova vettura.
E poi, con tutti che cercavano terzi e quarti pedali, e  pulsantini e
pulsantoni sul volante, nessuno si e' accorto che la macchina volava
grazie alle sospensioni.
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anzi stavolta č sotto inchiesta RD.
E non si capisce perche' tranne una vendetta sinceramente fuori luogo.
Sempre se questo e' vero.
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 grazie alle sospensioni.
Su questa cosa saremo sempre d'accordo... sempre che tu non abiuri,
naturalmente
Magic

dispositivo montato sulla McL.
ma...le regole non erano regole e andavano applicate senza
interpretazioni?
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oltre il limite di velocita'? Immagino di si'. Se settimana
io dico solo che non e'possibile correre con macchine che non
risultino conformi per poi vedere accadere cose del genere che possono
gettare ombra sull'operato della scuderia. 



Non reagire in questo modo solo perchè c'è gente che non la pensa come te o
esagera nell'esprimere le proprie opinioni o, magari, ti sta antipatica
(potrei essere uno di questi ....).
E' sufficiente ignorarli.

 
-- 
Il Sacrificatore
--------------------------
Il toro è incoronato
La fine è vicina
Il Sacrificatore è pronto
Oracolo di Delfi
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E' della seconda ipotesi che stai parlando?
 
No.
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
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        &(-O^O-)&
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 |訕alvatore Iannello院     Siti web:
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Credo qualche miliardo di persone nella storia dell'umanità
Ed ovviamente tu no eh?
Bene, bene sai com'è? M'era parso!!

 Appunto allora viva l'anarchia??
No, vuol dire che l'argomentazione non è valida. Oltre tutto non viene
nemmeno considerata un'attenuante dal regolamento, quindi sarebbe una
dimostrazione inutile.
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dimostrazione inutile.
Ma veramente se ancora riesco a leggere hai scritto :"volendo si può
dimostrare qualsiasi cosa, anche fatti "evidentemente" irreali".
Ora capisco che tu sia padrone dell'italiano e proprio per questo
dovresti capire che con una frase del genere non è che si ritiene non
valida una argomentazione, ma evidentemente si nega la capacità
probante di qualsiasi cosa.
Ciao alla prossima lezione