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Titolo: [Pit-Radio] Punita solo la McLaren

Resta la vittoria ad Hakkinen nel GP di Austria (invariata la classifica
piloti) e tolti alla McLaren i 10 punti del costruttori; quindi la Ferrari
torna in testa per 92 a 88.
Alla McLaren anche 50000 dollari di multa.
Mio commento: della serie un colpo al cerchio e uno alla botte.
Una sentenza che scontenta tutti: se non c'erano irregolaritŕ nel SW č
assurdo togliere i punti per la mancanza di un sigillo.
Se c'erano irregolaritŕ č una barzelletta di segno opposto.
Siamo alle solite ............
--
Alla prossima

 torna in testa per 92 a 88.
Mosley affeva affermato categoricamente che non 
sarebbe mai piu' stato separato il punteggio
dei piloti con quello delle macchine; era una
delle questioni del caso Sepang ed era ovviamente
originata dalla incredibile sentenza del Brasile 95 (?).
Insomma, ancora una volta c'e' una macchina evidentemente
irregolare (se no perche' togliere i punti per
il costruttori) e allo stesso tempo regolare 
(i punti dei piloti rimangono).
Io sono sempre dell'idea che dovrebbero mettere
un motore da 5000cc dentro la macchina e non
dirlo ai piloti. Non si vincera' mai il costruttori,
ma vincere il mondiale piloti dovrebbe essere
una formalita'.
Luca

 una formalita'.
Concordo, sarebbe la risposta giusta a sentenze simili.
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna

 Siamo alle solite ............
Perfettamente d'accordo
Maury


Non sono d'accordo su questo fatto. Se viene messo un sigillo per
evitare manomissioni alla centralina, la mancanza di questo deve
prevedere una sanzione, come accade per tutte le regole.... Se non
esponi il contrassegno dell'assicurazione bene in vista, ti becchi una
multa anche se l'assicurazione l'hai pagata..... 
Io non credo poi che scontenti tutti....... Sul "siamo alle solite"
per il modo e i continui bachi che emergono strada facendo concordo...
Saluti
Redbird ®

 per il modo e i continui bachi che emergono strada facendo concordo...
Come non esserlo ......
Alla prossima

 una formalita'.
In questo caso i piloti ne trarrebbero evidenti benefici e, pur non avendo
colpa, dovrebbero essere penalizzati (o sennò avvantaggiati gli altri).
--
     Nick
     «Anche Bossi in fondo in fondo ha sangue meridionale.»
     «Sì, sul paraurti anteriore della sua auto.»

 In questo caso i piloti ne trarrebbero evidenti benefici e, pur non avendo
Non ha alcuna importanza: il regolamento esprime
chiaramente che il fatto di trarre o meno benefici
a seguito di una irregolarita' e' irrelevante.
Posizione assolutamente comprensibile perche'
e' molto difficile stabilire cosa porti beneficio
e cosa no.
Non stiamo a guardare i dettagli di quella che
voleva essere una esagerazione per enfatizzare
un concetto, pero'.
Ciao,
Luca

                         Davide
Concordo pure io.
Chi si ricorda della Tyrrel ( mi pare.. ) di Alboreto a Las Vegas ( mi
pare... scusate ma avevo 2 o 3 anni, mica mi ricordo bene ! :-) ) ?
si diceva che avesse corso con un Cosworth 4000... sai, per fare piacere alla
Ford ... :-)
							MaxDamage

la patente.
Certo che per un guidatore "normale" non possono mica toglierli i
punti.... Perň con la nuova patente a "punti" questo potrebbe anche
accadere (al contrario, naturalmente)
Saluti
Redbird Ž

 la patente.
Certo, perché la legge(il codice) prevede una multa e quella ti fanno.
Se il regolamento prevede una squalifica quella ci deve essere, se si
tolgono
i punti alla squadra è perchè c'è stata un'irregolarità e quindi vanno tolti
i
punti al pilota.
Altrimenti basta scrivere che "in questo, questo e quest'altro
caso si tolgono solo i punti alla scuderia e non..."
L'importante è che sia chiaro e non deciso in base alle circostanze invece
che ai fatti.
Maury

 che ai fatti.
E su questo anche di più.
Alla prossima