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Titolo: [ENG] Honda buys out BAT

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns15701.html
Japanese car manufacturer Honda has bought out British American Tobacco
and will be running a wholly-owned team in F1 next year. The team has yet
to be named. The move is not unexpected, although it is rather quicker
than had been planned as BAT was keen to get out of F1 after the banning
of tobacco advertising in Europe.
"We began negotiations in the summer to increase our share from 45% to
full acquisition," said Hiroshi Oshima, the company's chief operating
officer. "We want to race as Honda and we want to challenge for the World
Championship. We want to take the team in a better direction."
The team has not been successful this year despite the speed of the cars
on occasion.
It is not yet clear who will be running the team and there are
suggestions from Japan that Takuma Sato will probably be involved, which
will create a difficult situation as both Rubens Barrichello and Jenson
Button have been signed to the team on long-term contracts.
Copyright 1988-2005, Inside F1, Inc.
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"Ciň che deve accadere, accade" (cit.) Una e una sola scuderia insiste a
legarsi agli sponsor del tabacco.
-- 
"I think it's a clear indication for the future that we've got to get
out of this corner that we've painted ourselves into, because you can't
race these cars. It's more about pitstops and maybe the driver in front
making a mistake than actual racing now."  -- Ross Brawn, 2005


O forse e' anche quello sponsor "tabaccaio" che insiste nel volersi
legare a quell'unica scuderia perche' lo ritiene ancora redditizio
anche se in forme diverse???
Immagino che alla McLaren avrebbe fatto schifo continuare a
prendere i soldi dalla West.. tutti bravi&buoni questi della F1
(naturalmente _tranne_ quell'unica squadra) che rinunciano
spontaneamente a fior di milioni di dollari _solo_ ed esclusivamente
per il bene dell'umanita' e per non voler fare da tramite per la
pubblicita' di prodotti dannosi per la salute..
Certo la Lotus JPS era mitica, la Ligier Gitanes indimenticabile,
la McLaren Marlboro unica, la McLaren West elegantissima,
ecc ecc.... INVECE la Ferrari Marlboro e' solo una scuderia
che vende l'anima al diavolo per i soldi...
Avanti c'e' posto.. qual'e' il prossimo _inutile_ spunto di critica
nei confronti di Maranello??
Ciao ciao
Luke Nuke
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 nei confronti di Maranello??
E' interessante vedere come le difese attuali si basano sempre su 
quanto accaduto in passato più o meno recente.
Come amo dire in modo tutt'altro che elegante, siccome in passato è 
stato pieno di stronzi se oggi io sono stronzo allora non lo sono 
poichè ce ne sono stati altri ..... non fa una piega. :-)))

 ha scritto:

Guarda il mio riferimento al passato e' motivato anche dal fatto che
certe opinioni sulle varie monoposto che ho elencato sono ancora
attuali e non solo espresse in quegli anni.. Se poi la McLaren West
ti sembra risalire ad un'epoca remota... ;-P
Il succo di quello che volevo dire e' : ma credete davvero che ci sia
qualcuno in F1 che rifiuterebbe i soldi che la Marlboro da alla Ferrari?
Soprattutto senza avere un'alternativa equivalente dal punto di vista
remunerativo? Io in questo caso mi sento molto S.Tommaso che
non ci crede se... ;-P
La sparizione dei marchi tabaccai e' dovuta _solo_ ed esclusivamente
IMHO alle normative che oramai ne vietano la pubblicita' piu' o meno
ovunque.. e non certo al buon cuore di quelle anime pure dei team
manager, che tanto hanno a cuore la salute della popolazione
mondiale.. :-/
Da qui la mia risposta seccata a quella IMHO inutile polemica..


 ovunque.. 
Ah beh, questo è poco, ma sicuro.


Ecco.. il mio post un po' risentito era solo dovuto a questa constatazione
IMHO ovvia! ..insomma il fatto che gli altri sponsor del tabacco mollino la
baracca perche' per loro il gioco non vale piu' la candela (leggasi gli
sparuti GP in cui potrebbero fare "sfoggio" del loro marchio sulle
monoposto) non mi sembra che possa essere un motivo di "vanto"
per chi rimane senza.. nel senso che non e' una loro scelta, ma solo
un subire una situazione creata dalle normative in materia.. tutto qui :-)


 un subire una situazione creata dalle normative in materia.. tutto qui :-)
Infatti secondo me il caso Williams è unico.
Gli lascio il beneficio del dubbio nonostante quei catrami di telai con 
i quali hanno rivestito i motori BMW in questi anni :-)


E ne vado fiero. (io non fumo)
E' l'unica Scuderia che attira i soldi a palate anche in situazioni
straordinarie nelle quali tutte le altre scuderie (con la s minuscola) si
sono trovati COSTRETTI a perdere i soldoni dei tabacchini ;)
Altro che buonismo e buonismo! Non siamo ipocriti, suvvia! Avrebbero fatto
TUTTI carte false pur di riavere anche nelle prossime stagioni i soldoni dei
succitati tabacchini :)

 quanto accaduto in passato più o meno recente.
Beh, è attualità, la BAR manterrà lo sponsor Lucky Strike fino alla
fine del prossimo anno, quando entrerà in vigore il bando volontario
firmato da compagnie del tabacco nel 2001.
Insomma, tutti raccattano i soldi finché ce ne sono.
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 (e te lo dice uno che fuma..)
Non ricordo bene i tempi, però a suo tempo si parlò anche del fatto che
la rinuncia agli sponsor del tabacco fosse richiesta dalla Compaq per
comparire sulle Williams, in quanto lo ritenevano dannoso per la propria
immagine.
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 Insomma, tutti raccattano i soldi finché ce ne sono.
Ok. Allora la modifico in "passato più o meno recente o altri episodi 
di attualità ................".
Immagino che la sostanza cambi .......

 Immagino che la sostanza cambi .......
Certo, visto che il riferimento del discorso era:
Una e una sola scuderia insiste a
legarsi agli sponsor del tabacco.
Mi pare che la cosa non sia semplicemente vera.
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 Mi pare che la cosa non sia semplicemente vera.
Addendum che evidentemente era necessario:
"...oltre la scadenza dei contratti già in essere e destinati a chiusura
naturale."
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On Tue, 04 Oct 2005 10:53:03 +0300, Alessio Bragadini wrote: