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Titolo: Alonso

Alonso ha spiegato perchè ce l'aveva tanto con Ralf dopo l'incidente?
Fidder #36, Membro della LILV #3
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"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose che sfuggono a chi sogna
soltanto di notte.
E. A. Poe"

 Alonso ha spiegato perchč ce l'aveva tanto con Ralf dopo l'incidente?
Perché secondo lui, dopo aver rallentato, mentre lui lo passava
all'esterno, ha riaccelerato, costringendo Alonso a rimanere su un tratto
di pista sporco, che ne ha provocato l'uscita.
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 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 di pista sporco, che ne ha provocato l'uscita.
Sempre a proposito di questo, ho appena letto l'intervista che c'è
nell'articolo dedicato all'incidente sulla gazzetta e Ralf dichiara "...dove
potevo andare..." in riferimento al fatto che secondo lui, da quando gli
avevano mostrato le bandiere blu al Mirabeau, quello era l'unico posto per
farlo passare senza problemi, ma se così fosse, non doveva essere lui che
andava sull'esterno della traiettoria in quando doppiato?


 andava sull'esterno della traiettoria in quando doppiato?
Nel caso specifico quella di Alonso IMHO č stata una scelleratezza.
Impossibile pensare di superare anche un doppiato all'esterno nel
tunnel.
O lo superi in ingresso, durante l'accelerazione dal Portier, oppure
aspetti la frenata della variante.
Voler passare all'esterno č una baggianata: e si č visto che
semplicemente *non c'era* aderenza per stare in pista. Pretendere che
uno vada a catafasciarsi sul rail per farsi doppiare mi sembre perfino
eccessivo...
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 tunnel.
mah questo atteggiamento di supponenza fatico a capirlo...
si danno giudizi sommari senza riportare tutti i fatti e le 
dichiarazioni e ci si erge subito a censori.
a) ALO ha dichiarato che per mezza pista RSC non gli ha dato strada e 
che poi ha accelerato e rallentato piu' volte mentre lo stava passando
b) RSC era senza quinta marcia e girava 3 secondi piu' lento di MOY (4-5 
secondi rispetto ai leader), facile immaginare un qualche problema della 
sua vettura in accelerazione, no? Ma Ralf "the Brain" Schumacher che fa? 
esce dal portier con le blu in faccia e si mette sulla racing line
c) con una macchina in quegli stati ed essendo ampiamente ultimo, esci 
dal portier e ti metti sullo sporco, tanto puoi andare piano per qualche 
metro, fai passare e poi ti riporti sulla racing line, non ti metti 
sulla racing line e crei difficoltà al doppiante andando a singhiozzo.
Eddai Crono si fa cosi' anche a GP Legends...

 
ecco appunto, leggi questo:
"I didn't want to overtake him around the outside. I'm not stupid and I 
don't like risking my life," Alonso was quoted as saying in Spanish 
daily Marca. 
ed ora rispiega il tutto... ;-)

 ed ora rispiega il tutto... ;-)
In effetti dopo aver letto delle bandiere blu, dei tempi sul giro di 
RS e dei problemi al cambio mi tocca di recedere dal mio giudizio 
iniziale che dava tutta la colpa a FA.
Mi resta una speranza: che AS di oggi dica il vero che già dal GP di 
Francia RS venga cacciato a calci in culo.
[O3d on]
Leggo anche di ristrutturazioni nel settore tecnico di casa Williams; 
meglio tardi che mai anche se la fautrice del tricheco non perderà il 
posto ............
[O3d off]