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Titolo: [OT ma non troppo] Come divertirsi con 20 euro

Ovvero, il costo del biglietto per vedere una giornata di test di F1
all'autodromo nazionale + 5 euro che, invece di spenderli per
comperare un panino (sempre durante i test, perchè magari al gp ce ne
vogliono anche 7-8), servono per avere un bigliettino per entrare nel
paddock. Il tutto per una giornata intera di gare. Fantascienza: no,
basta cambiare categoria, vedersi una gara di GT, una di superturismo
e altre due minori. Girando liberamente per i box, incontrando piloti
e osservando da vicino il lavoro dei meccanici. Eppure ci sono
Ferrari, Lamborghini, Bmw, Alfa, Volvo... Che non costruiscono proprio
delle smart ma si dividono a vari livelli una buona fetta di torta nel
mercato. L'unico poco libero di girare per il paddock era il mitico
Zanna (per evidenti motivi di inseguimento della folla), che con due
gambe in meno si piazza in prova a metà schieramento e che in gara2
porta a casa un 7 posto. E improvvisamente mi ritrovo in tribuna
(nessun supplemento alcuno al biglietto) con dei pazzi scatenati che,
visto il mio imbarazzo, in quattro e quattrotto mi spiegano che qui
l'Alfa si gioca il campionato con Tarquini e come funzionano le cose.
Mi sono ritrovato con altrettanta solerzia a fare la hola e a saltare
per aria ad ogni sportellata. La mattina nelle gt contavo, con una
lascrima che mi scendeva inesorabile, 10 sorpassi in 10 minuti in
staccata alla parabolica (ma non erano sole le moto che si
sorpassavano a gogò perchè sono strette??) Una bella emozione, forse
fin troppo bella..... Roba da meditarci su seriamente, a meno davvero
di non volere vedere la F1 morire per indigestione di denaro e
strafottenza.....
Saluti 
Redbird

 strafottenza.....
Sicuramente la F.1 odierna non è un prodotto fatto per il pubblico sul
tracciato, il problema è che non si sta facendo molto nemmeno per
favorire il ritorno (o almeno arrestare l'emorragia) del pubblico
televisivo. Il punto è che la FIA pare più o meno ostaggio dei
costruttori, per cui oggi parla e tra una settimana si rimangia tutto
perché i concorrenti non sono d'accordo (vedi tante belle proposte di
inizio anno), quindi non so quali possibilità concrete ci siano di un
miglioramento della situazione, basta pensare al fatto che Ecclestone ha
detto che per richiamare pubblico bisogna invitare più VIP ai box....
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 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

strafottenza.....
Bello vedere tre macchine in rettilineo a contatto tra loro e non
sapere quale passerą la variante per prima.
Molto meno bello vedere la prima variante del primo giro dove tutti si
buttano fuori senza problemi e senza conseguenze.

 sorpassavano a gogò perchè sono strette??)
Le moto non sorpassano Xchè sono + strette.
Sorpassano Xchè non hanno le ali.
E non ce l'hanno neanche in GT, CVD.
In compenso le mot fanno un rumore, e hanno una velocità, comparabili alla
F1.
Purtroppo anche il prezzo del biglietto è comparabile, e l'ingresso al
Paddok te lo scordi. {:-(
--
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
Minardi supporter
Per rispondere togli la mano dall'elsa

buttano fuori senza problemi e senza conseguenze.
Più che altro credo sia inevitabile se uno si gira in mezzo alla
variante, ma non credo che tutti siano lì a prendere la mira su
qualcuno da buttare fuori.... 
Saluti 
Redbird

E non ce l'hanno neanche in GT, CVD.
Veramente le GT hanno un ala posteriore che è una volta e mezza quella
delle F1. Quella davanti non c'è se non accennata con uno spoiler. Cmq
credo sia un problema di aerodinamica complessiva più che un singolo
particolare. 
Saluti 
Redbird

 
Parole sante, io nel weekend del Gp di Monza mi sono divertito di più a 
vedere il Porsche Supercup che il pallosissimo Gp...
Ieri invece sono andato alla partita di beneficenza a Padova e ho la 
maglietta di Patrese! Qualcuno vuole un distillato di sudore del 
suddetto? Prezzi modici. :-P

 delle F1.
Quella serve a tener giů il retrotreno in accelerazione, per non far
pattinare le ruote posteriori.
Non serve in staccata, ed č lě, nella scia del sorpassando in ingresso curva
che la F1 ha seri problemi.
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
Minardi supporter
Per rispondere togli la mano dall'elsa.

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Rivedendo la 1^ variante del 1. giro di gara 2, l'incidente (molto meno
clamoroso di quello di gara 1) e' stato causato da Tarquini che ha
'bussato' (io direi piuttosto 'speronato') chi gli stava davanti, che a sua
volta ha preso quello davanti ancora... 
Sara' che non sono pratico di regolamenti dell'ETCC, ma mi sono
meravigliato che non sia stato minimamente giudicato.
Vero e' che nel turismo le bussate sono all'ordine del giorno, ma quella mi
e' sembrata eccessiva.
Per il resto, devo dire che sono rimasto incollato alla TV come raramente
accade con la F1 (per non parlare della motoGP del mattino...).
Ciao!
Nonno Paolo
-- 
nopa<at>email<dot>it

e' sembrata eccessiva.
Lo speaker dell'autodromo ha sostenuto che dal cameracar del Cinghio
si è visto chiaramente che chi era davanti ha frenato con largo
anticipo rispetto alla norma, qundi tutto ok:-))
Saluti 
Redbird

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Un gran paio di ciufoli... ;-PPP
Quello li ha tamponato e pure bene!!!
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accade con la F1 (per non parlare della motoGP del mattino...).
Proprio vero. A proposito di tv comunque erano orribili i due
maxischermi virtuali sul rettilineo.

anticipo rispetto alla norma, qundi tutto ok:-))
Che cazzo di regola sarebbe questa?

 maxischermi virtuali sul rettilineo.
Virtuali ? Cosa vuol dire in questo frangente?
Ciao,
Luca

 Virtuali ? Cosa vuol dire in questo frangente?
Non so se stiamo parlando della stessa cosa, ma ho visto, ad esempio a Spa,
durante una gara Sport trasmessa su Eurosport, che quando l'inquadratura
era sull'uscita dell'Eau Rouge, quindi riprendeva la salita dalla zona box,
veniva disegnato elettronicamente uno schermo sotto cui passavano le
vetture che scollinavano, e che mostrava altre immagini di altre zone del
circuito.
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 maxischermi virtuali sul rettilineo.
La grafica che simulava i sostegni era pessima, ma l'idea in se non mi
dispiaceva.
Ma non e' la prima volta che noto cose del genere; un paio d'anni fa in una
Indy 500 ho notato che l'unica pubblicita' presente in tutto il circuito,
stando a quello che si poteva vedere dalle immagini in TV, era una
tabellone virtuale mi pare tra le curve 3 e 4. Era un tabellone montato su
una specie di palo ricurvo che faceva si che la pubblicita' risultasse come
sospesa sul tracciato.
Che fosse virtuale lo si capiva abbastanza bene perche' quando la stessa
zona del circuito era inquadrata da altre telecamere non c'era nessun
tabellone, che appariva magicamente quando l'inquadratura passava alla
telecamera incriminata. Per me e' una tecnologia affascinante...
Una cosa cmq strana era che non fosse visibile NESSUNA altra pubblicita' in
tutto il circuito... e se pensiamo a come siano tapezzati i circuiti della
F.1... 
ciao


maxischermi virtuali sul rettilineo.
Come sarebbe a dire virtuali? Vuoi dire che ci ho visto dentro una
gara finta?
Saluti 
Redbird

circuito.
Dunque, avendo avuto io un tasso alcolico del tutto accettabile
domenica pomeriggio, vi assicuro che i due maxischermi sul rettilineo
c'erano davvero......
Saluti 
Redbird

Che cazzo di regola sarebbe questa?
Stiamo calmi, mica ho detto di condividere. Ho solo riportato cioň che
ho sentito, con tanto di faccine per l'occasione....
Saluti 
Redbird

 c'erano davvero......
OK, allora è una situazione diversa da quella di Spa, ma dove erano
posizionati ? Intendo rispetto alla pista, perché quelli che avevo visto
a Spa erano "disegnati" in modo che le vetture ci passassero "sotto"
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a Spa erano "disegnati" in modo che le vetture ci passassero "sotto"
No, a Monza erano visibili dalla tribuna centrale rettilineo. Non so
cosa si sia visto in tv però, visto che le immagini visibili dal
circuito riportavano solo il logo LG super racing. Non so se le
immagini fossero le stesse
Saluti 
Redbird

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Ma no!!! Non c'entrano nulla con quello che vedevi dalla tribuna!
ciao :)
Nonno Paolo
ps: sei sicuro che il tasso alcolico fosse nella norma?
adesso che ci penso, per telefono non mi sembravi del tutto sobrio... ;-P
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gara finta?
Tu eri sul circuito e non hai visto la tv, io ho visto la tv e non so
cosa c'era sul circuito.
In tv si vedevano nelle inquadrature fatte con la telecamera sul
rettilineo, all'inizio e alla fine del rettileneo due enormi
megaschermi LG. Nel megaschermo compariva l'inquadratura di un altra
telecamera. 
In pratica era una casino lo schermo copriva spesso le vetture in gara
e se volevano darmi l'altra inquadratura era meglio a schermo pieno.