mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] F1 season review

Source: ITV-F1
http://www.itv-f1.com/gpl/story/18769
The 2003 season promised to be great - and it turned out
one of the best for years! Classic on-track battles combined with
off-track mind games, delivering an intensely competitive year of action
and drama.
It all went down to the last race for a thrilling climax where Rubens won
and Michael managed to score the one point he needed to secure his sixth
world title.
This official review is non-stop entertainment from start to finish. It
features the best of the official coverage from every round, including
practice and qualifying sessions, keeping you on the edge of your seat
for over 2 hours of pure exhilaration.
The review is available on both video and on DVD. Both are due in with us
before Christmas. The DVD boasts extras such as coverage of the pole
position lap from each GP, fantastic quality pictures, scene selection
and stereo sound.
Due for release on the 24th November 2003. The price of the DVD is £19.99
and the video £16.99. To order online simply click on the links below.
To order the review on video click here
To order the review on DVD click here
Alternatively to order by phone call Grand Prix Legends on 08700 40 1234
and quote ITV and then the product code which is DVD3703 for the DVD and
DM3073 for the video.
© 2003 
itv-f1.com
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Contact 
ale...@kenobi.it
 for any problem

 Alternatively to order by phone call Grand Prix Legends 
eh no! questo no!!! fanculo! :-D

 entertainment.
Vuoi mettere l'entertainment di una sequenza di oltre 50 pitstop a gara ?
Mosley dice che questo è quello che la gente vuole vedere e che appassiona
il pubblico, altro che.... Il prodotto da te citato serve alla stampa
straccia a deformare e condizionare l'opinione del pubblico in senso
favorevole alle case straniere che li pagano (ricordo la tua ricostruzione
dell'incidente di Le Mans nel 55, su questo NG)
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Fiat confirms Ferrari buy-back

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns17455.html
Fiat has confirmed that it is in the process of spending around $800m to
but back 29% of Ferrari. Fiat chief executive says that he hopes to have
the deal completed by the end of the month. If that happens Fiat will own
83% of the business, with 10% in the hands of the Ferrari Family, five
percent owned by Abu Dhabi's Mubadala Development company, which is also
an important shareholder in the Spyker company, which is in the process
of buying into the Midland F1 team. It is not clear who will own the
remaining two percent but it may be a bank. The move suggests that Fiat's
plans to float the Ferrari company will be delayed, possibly
indefinitely, as Fiat has concluded that owning Ferrari has an important
value.
Ferrari is still looking at ways in which it can increase its revenues
without diluting the exclusivity of the brand. Much work is going into
merchandising at the moment but the firm will probably look at other
automotive ideas, having lost money on its investment in Maserati. The
problem, it seems, was that Maserati was pitched at a far too competitive
market and it may be that Ferrari needs to rethink its strategy if it is
going to try the same thing again with a different brand.
Copyright 1988-2006, Inside F1, Inc.
-- 
Automatically gathered from the web
Subscribe/unsubscribe/info at
http://www.grandprixpassion.com/mailman/listinfo/webnews

 value.
Il tempo e' galantuomo...
-- 
GG
Ogni giorno, ogni ora ti cambia: ma mentre negli altri la rapina del tempo 
e' piu' evidente, in te invece non e' manifesta poiche' non avviene sotto i 
tuoi occhi - Seneca
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Appuntamento in audiochat

Forse molti di voi se lo saranno dimenticato, ma su yahoogroups esistono 
ancora 2 mailing list dedicate a ISF1: isf1mod, dedicata ai problemi di 
moderazione, e isf1 nata per contenere gli OT che nascevano su ISF1.
A quest'ultima sono iscritte più persone ed è molto probabile che parecchi 
"veci" siano ancora iscritti anche se non se lo ricordano.
Yahoogroups ha attivato una nuova chat, a cui sono abilitati i 
sottoscrittori delle ML, che ha la particolarità di essere audiochat.
Se vi interessa, potremmo sentirci in diretta sulla chat della ML isf1 
durante il GP, per vivere il momento tra amici da lungo tempo non più 
sentiti.
Ci sentiamo!!! {:-)
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 Forse molti di voi se lo saranno dimenticato
Ciao C sono uno dei "veci"... e oggi sono ridiventato PAPA' ...
Per me ok
T

 ha scritto nel messaggio 
news:d491qt$4de$1...@newsreader.mailgate.org...

E LO DICI COSI'???!!!????
FELICITAZIONI DA CORSA!!!!!!
Fumati un sigaro coi miei complimenti (sono contro il fumo, ma quando ce 
vo'.....)
M o F?
Nome?

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG-Radio] World Motor Sport Council decisions

World Motor Sport Council decisions
 
The World Motor Sport Council met in Paris on 27 June 2001. The
following decisions were taken:
SPORTING REGULATIONS (immediate effect) 
Change of car - A driver wishing to change cars must have got out of
his original car and left the grid before the 15 second signal which
immediately precedes the start of the formation lap. This procedure
has been introduced with immediate effect following the unanimous
agreement of the competing teams.
GOVERNANCE IN SPORT
The World Motor Sport Council adopted the statement of principles of
good governance for Sports Governing Bodies approved at the Conference
jointly held by the European Olympic Committee and the FIA in Brussels
on 26 and 27 February 2001.
 
--
Circa il 120% della gente non sa nulla di statistica!
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio da casa (=-

 agreement of the competing teams.
C'č del misunderstanding su questa regola
Ho sentito interpretazioni che dicono che non si potrā pių cambiare auto
(come RB in Brasile o MS domenica scorsa) se questa rimane a piedi durante
il giro di allineamento
Boh
Z

Boh
Mah, cosi' come e' scritta in inglese, dovrebbe evitare (anche se
penso fosse gia' vietato) quello che ha fatto JPM in Malesia, quando
la macchina e' rimasta ferma in griglia, e lui e' partito dai box,
effettuando il cambio durante il giro di ricognizione (formation lap
dovrebbe essere quello appena prima della partenza)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: coincidenza?!

Ciao Raga,
osservando i risultati dei Gp
da inizio anno ho notato una cosa curiosa:
ogni volta che in pole parte una Ferrari vince il gp una McLaren
invece quando parte in Pole una McLaren poi vinve una Ferrari
Gp Australia
Pole: Hakkinen (McLaren)
Win: M.Schumaher (Ferrari)
Gp Brasile
Pole: Hakkinen (McLaren)
Win: M.Schumaher (Ferrari)
Gp San Marino
Pole: Hakkinen (McLaren)
Win: M.Schumaher (Ferrari)
Gp Gran Bretagna
Pole: Barrichello (Ferrari)
Win: Coulthard (McLaren)
Gp Spagna
Pole: M.Schumaher (Ferrari)
Win: Hakkinen (McLaren)
Gp Europa
Pole: Coulthard (McLaren)
Win: M.Schumaher (Ferrari)
Gp Monaco
Pole: M.Schumaher (Ferrari)
Win: Coulthard (McLaren)
Spariamo che in Canada non partiamo in Pole con Michael!
;-))
MARCO®

 invece quando parte in Pole una McLaren poi vince una Ferrari
Gia', gia'...
e se la pole la fara' una Jordan (o Williams, o Benetton, o
Jaguar...)???
Forse e' l'unico modo per interrompere la maledizione...
Saluti,
	Nicola
--
Posted from 
ns.alcanet.it
 [194.243.74.35] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 invece quando parte in Pole una McLaren poi vinve una Ferrari
Le tradizioni sono fatte per essere sfatate.
A Montreal la Ferrari partirà al palo e poi, come dici tu, vinVerà!
Roger

 Roger
Hai perfettamente ragione
andremo a Montreal per vinVere
anche partendo in pole.

 anche partendo in pole.
Come avevamo previsto, Michael Schumacher.... ha fatto la pole e..........
ha vinVo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Roger
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Il camera-car di Ayrton Senna - Imola 94

> Esistono? (mi vien da pensare a qualche insabbiamento...)
se hai letto gli articoli del sito a cui ti riferisci c'è scritto che in effetti il
resto del filmato non esiste....
mancano 0.9 sec. che avrebbero aiutato a capire la verità....
ciao
Alesi_27

 Esistono? (mi vien da pensare a qualche insabbiamento...)
Inizialmente il filmato non esisteva.
Dopo molto tempo è comparso, ed è quello che hai visto, interrotto al
momento dello scatto verso l'esterno.
Il regista della gara si giustificò dicendo che per motivi di sponsor doveva
passare sul giapponese Katayama. Nel filmato integrale ( trasmesso da uno
speciale di Italia1 ) però vi sono parecchi secondi di schermo nero e poi
Berger anche lui, come Ayrton, senza avversari davanti da inquadrare.
Solo una delle tante assurdità (le centraline Renault cancellate) create
alla bisogna per nascondere la verità IMHO.
Io penso che Ayrton nell'ultimo secondo abbia fatto qualcosa con la mano
sinistra che indicava chiaramente la rottura dello sterzo. E solo una mia
idea però.
--
Cordialmente
                        Davide
____________________________________________________
,--.  Correre è la mia passione. La F1 è gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante è nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta è nella mia natura.
Io voglio essere il più veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

alla bisogna per nascondere la verità IMHO.
Ed una delle tante vergogne che gridano ancora rabbia a distanza di tanti
anni.  :-(
                  Saluti
-- 
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
 ---------oOOo-------(_)-----------------------
 |Salvatore Iannello Per e-mail: anteporre "l_"|
 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
 ------------------------------oOOo------------
                   |_| |_|

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: SONDAGGIO...

Sto facendo un sondaggio, e gradirei sapere anche la vostra.
-----Schumacher M. vincerà il mondiale piloti 2000?----
Rispondete anche su 
macco...@iol.it
Grazie per la collaborazione.........
MARK!
Ps. gli amici di it.sport.formula1 e di it.fan.sisichella già stanno
rispondendo in molti, fatelo
anche voi.

-----Schumacher M. vincerà il mondiale piloti 2000?----
_Spero_ di si'. Più che tutto spero che il mondiale piloti lo
vinca o la vettura numero 3 o la vettura numero 4. 
 
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net
pierog...@tiscalinet.it
Formula One Web Site: 
http://www.multiwire.net/pri/golgiucn/welcome.html
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [PALLEFUMANTI] - RUN 13 - RISPOSTE

Comunico i risultati con mezzi di fortuna.
1. Vero
sbagliano Sky, MCava, NicolaVZ, Rob (!!!!!!!!!!!!!!)
2. Falso
sbagliano Sky, MCava, Dan79
3. Vero
sbaglia solo Il Tecnico
4. Vero
sabagliano Melis, Pao,Vinci, Tecn, Rob (ahia)
5. Vero
sbagliano Melis, Sky, Macava, Tecn
6. Falsissimo
Nessun errore (PaoMcL rettifica)
7. Vero
sbagliano Sky, Mcava, Nicolavz
8. Vero
sbagliano Elef, Maak, Mcava, Tecn, Nicolavz,
9. Falso
sbaglia Mcava
10. Vero
sbagliano Sky, Pao, Mcava, Maak, Tecn, Dan, Rob, Bauscias, Ind
11. Vero
sabagliano Melis, Sky, Tecn,, Rob, Korn
12. Falso
Sbagliano tutti eccetto Nicolavz, che prende 1 
p.to
 per aver azzecato la 
singlereply
Spero che al mio rientro (lun) sia tutto OK .
Il RUN 14 č previsto per lunedě, salvo aggravamento dei problemi di lag.
: - I
JRP
______________________________________________________
Get Your Private, Free Email at 
http://www.hotmail.com
--
Posted from [151.92.76.113] by way of 
f49.law4.hotmail.com
 [216.33.149.49]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

singlereply
Scusa di nuovo, ma questa e' vera, la riporta il Casamassima, il
Casucci, e pure Forix, non credo abbiano sbagliato tutti e 3 :-((
-- 
Disclaimer :
Le opinioni e i giudizi espressi nel presente post sono da ritenersi
tutte, rigorosamente, e senza eccezione alcuna, IMHO.
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
                     E comunque, "Io l'avevo detto !"
---------------------------------------------------------------------

Casucci, e pure Forix, non credo abbiano sbagliato tutti e 3 :-((
Una delle fonti da citate parla chiaro:
"Gurney e Bondurant si sono scambiati le macchine il giorno della
gara". Leggi bene !
Mi ricevete ???
Spero che tutto sia OK per il mio server, ora.
: - ) 
JRP

Spero che tutto sia OK per il mio server, ora.
Pare di si'

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: pensieri in libertà

 squadra
nooo mai però RSC è un bastardo perchè ha fatto perdere un secondo e
mezzo a Montoya e faceva finta di non sentire dalla radio che gli
urlavano
spostati, spostati
-- 
Posted from 
pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 spostati, spostati
Immagino avrai la registrazione della conversazione per poterlo
affermare.

 affermare.
si, si è sentito distintamente Patrick Head dire a RSC
"spostati subito che sennò te rompo er cambio"
a quel punto RSC, spaventato, rientra ai box

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Rifiutato l'appello McLaren

Confermata la penalità, Massa ha vinto il Gp del Belgio.
-- 
#14

 Confermata la penalità, Massa ha vinto il Gp del Belgio.
Giusto così
--
Gehrig 

 Giusto così
una vittoria limpida, netta e sul campo quella di Massa!!
Che bello vincere facile
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Che bello vincere facile
Facile un tubo, se non era per la scarsa intelligenza di Hamilton col cavolo 
che la Ferrari vinceva a SPA
--
Gehrig 

 che la Ferrari vinceva a SPA
Hamilton ha restituito il vantaggio e la posizione ma qualcuno c'è rimasto
molto male che il ragazzino abbia vinto...


 Che bello vincere facile
Giusto. Potremmo quindi parlare della *GRU* che lo scorso anno ha rimesso 
in pista un Hamilton finito sulla ghiaia...
-- 
  Cristian Castellari - 
www.skyflash.it
  La mia guida su IPCop: 
http://tinyurl.com/yqe64j
  Per scrivermi, de-ROTta l'email

 in pista un Hamilton finito sulla ghiaia...
Che con Spa c'entra quanto parlare di Platone al bar sport durante la 
diretta del derby ...
Ma se proprio se ne vuol parlare parliamo del fatto che:
1. Essere rimessi in pista non era vietato; nemmeno tramite *GRU*; ergo 
LH è stato rimesso in pista *REGOLARMENTE*; poi il regolamento è 
cambiato e ciò non è stato più possibile
2. In quel di Spa da nessuna parte nel regolamento è scritto che 
bisogna restituire la posizione per 100-1000-10000 m; così come non è 
scritto che bisogna passare dopo 1-2-3-4-40 curve.
Eppure LH è stato penalizzato.
Analogie tra i 2 casi? A parte il fatto che la prima era un evento 
assolutamente ininfluente visto che LH navigava in coda mentre in quel 
di Spa la cosa potrebbe risultare decisiva ai fini mondiali?
Potremmo parlare anche d'altro eh ................
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: GP ungheria...

Finite le botte di fortuna, si ritornano ad esprimere i reali valori
in campo... mi dispiace che irvine sotto pressione non tenga (cio' mi
ricorda un certo spot di qualche anno fa...): perche' ha vanificato
gran parte di cio' che c'e' stato di buono nel weekend.
Non capisco invece la tattica suicida per Mika Salo... che e'? ha
iniziato a dare fastidio e subito gli tarpano le ali?... partendo
cosi' indietro non sarebbe stato meglio un pit stop anticipato ed una
seconda parte di gara piu' lunga (e con meno traffico)??...
Sono invece contento per Barrichello, che finalmente vede il traguardo
senza che venga lasciato a piedi dal mezzo...
Ciao!!! (dalla casa della morosa! :)
       -> UoScAr <-
 -> Senna fan, forever <-
   -> Vai Rubens !!! <-

   -> Vai Rubens !!! <-
Ma perchè quando vince la McLaren dimostra solo i reali valori  e quando
vince la Ferrari e solo questione di culo?
Ciao
Mirco (dal ufficio, mentre la morosa è andata a fare la spesa)

...


vince la Ferrari e solo questione di culo?
Perche' dipende anche da come si vince. In realta' la tua suddivisione
non e' sempre vera e cosi' semplice. In realta' non sempre la Ferrari
vince solo per culo e non sempre la McLaren dimostra il valore reale.
Es. a Hock la Ferrari ha vinto grazie ai malestri e ai problemi
tecnici degli avversari, mentre a Monaco aveva dimostrato di essere
competitiva e di non dover attendere regali di nessun tipo.

vince la Ferrari e solo questione di culo?
Allora forse non mi sono spiegato... affermo che Irvine abbia vinto
solo per fortuna e per errori altrui, e che i reali valori in campo
siano ben altri...
ho lasciato un post all'indomani del gp germania, e con questo non ho
altro che ribadito l'ipotesi iniziale...

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Che ne dite se la smettiamo?

IMHO stiamo raggiungendo il limite della decenza: un uomo e' morto e
noi stiamo parlando di foto, barriere, filmati analizzati fotogramma
per fotogramma quasi morbosamente alla ricerca del dettaglio
cruciale...per capire cosa? Come e' morto Paolo? 8-((((
Non credete che dovremmmo starcene tutti zitti, se non altro per
rispetto a Paolo?
--
Legge di Watson:
l'affidabilita' di un macchinario e' inversamente proporzionale
al numero e all'importanza delle persone che lo custodiscono.
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio (=-           ICQ: 74700365

cruciale...per capire cosa? Come e' morto Paolo? 8-((((
Credo che non sia una curiosità morbosa a spingerci (il che sarebbe male),
ma semplicemente il desiderio di fare un'analisi e di cercare di capire se
questo incidente è stato frutto del caso, imponderabile, oppure se ci sono
ulteriori misure di sicurezza che si potrebbero utilizzare. Oppure se le
misure di sicurezza sono state disattese. Certo non è mai bello fare
un'analisi così dettagliata di ciò che ha portato alla morte di una persona,
ma porsi degli interrogativi, soprattutto per gli appassionati di questo
sport, credo sia doveroso.
--
daniele79
np: the Smashing Pumpkins - Real Love
Machina II / Friends & Enemies of Modern Music

rispetto a Paolo?
Forse noi si, ma chi direttamente o indirettamente e' interessato in
quanto e' il suo lavoro, ha il dovere di capire.
I suoi colleghi per richiedere maggior sicurezza, chi fa le regole per
darla, affinche' non sia una morte inutile.
Ciao.
Claudio.
**********************
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Ot] 6 giorni e mi sposo!

Sto per togliere la spina ragazzi!
Ancora un pochino e poi per tre settimane mi assenterò
dalla vita ultrastramegaesageratamente incasinata di questi
ultimi 6 mesi!
A risentirci a presto (    ma non troppo :-)))   )
--
Voster semper voster
Lele


AUGURONI !!!!!!!
 e figli uno maschio ed uno femmina :-)
Baty

Sentite congratulazioni!
-- 
Alla prossima
Per rispondere via e-mail eliminare .DONTSCASS

 ultimi 6 mesi!
Cassetti tuoi.....
Finita la pacchia, vedrai!!!!
{;-D

 A risentirci a presto (    ma non troppo :-)))   )
Stai tranquillo che sarà una passeggiata
L'importante è prendere "quella giornata" così come viene, ed apprezzarla e
viverla fino in fondo
Magic
PS: se vuoi che giochi al posto tuo la schedina del TOTO, fai un fischio.
Visto il risultato del mio primo round, non penso che ci saranno levate di
scudi da parte di nessuno

 Lele
--
ciao
Alesi_27
__________________________________
 Alesi_27
 E-Mail: 
g.nes...@panservice.it
 ICQ uid: 24715230
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

 A risentirci a presto (    ma non troppo :-)))   )
Vai tranquillo tanto qui non scappa nessuno :-))
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna

A risentirci a presto (    ma non troppo :-)))   )
noooooo e adesso come faccio,rimango da solo a tenere alto
l'onore della filippa sport,comunque faro' del mio meglio.
P.S se vuoi gioco io al toto al posto tuo.
AUGURONI LELE.
-- 
attenzione l'indirizzo e-mail non esiste.

Sto per togliere la spina ragazzi!
Coraggio.
Anche se celibe, ti capisco.
Capirai anche tu.
Auguri.
-Errico Salvaterra-
Ferrari: un urlo, una fede.

Leggendo it.sport.formula1.moderato, ho sentito "Lele®" dire...
 
Congratulazioni!
 
-- 
:-)
Ciao 
 Andrea


Ti ringrazio!
Ma si è offerto il mio pilota ufficiale per degli straordinari gratuiti e...
non mi posso esimere.... :-)))



Caro compagno di Filippa ti ringrazio.
Sono certo che saprai tenere alto il nome della nostra piccola
ma simpatica scuderia.
Ho perso il tuo indirizzo di e-mail. Chiedi a Salvatore Iannello
la PWD che ti farà accedere al mio posto.


 Auguri e figli piloti!
Strarotfl !!!!!
E' una cosa che mi auguro davvero.   :-)))


 Sto per togliere la spina ragazzi!
Auguri! ^_^
Stef_Ozzy

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Briatore, ti prego... no! Non rovinare anche questo ragazzo

FB rispolvera il classico untouch del suo pilota che perde tutte le marce!
La prima passi... ma spero proprio che non rovini un pilota grintoso e con
le palle come Alonso facendogli imparare il regolamento anche al contrario e
facendolo fare a ruotate in finale di campionato con gli avversari scomodi
--
Fluored aka FF
www.m4driving.sm/route67

 ha scritto nel messaggio
news:b5ksng$29qlve$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Contrordine ferraristi, Fisico è innocente

MS scagiona Fisichella dall'accusa di colpa per averlo tamponato: "E' un
normale incidente di gara".
Toccante cerimonia a Maranello, conferito a Michele Merlino e tal "Magic" il
premio "anticipatori dell'opinione di Schumacher" di fine luglio-inizio
agosto 2000
Magic

Schumacher per esigenze "pubbliche" (non si sa poi bene perchč, visto che in
ogni caso gli date addosso comunque!) si č scusato altre volte inutilmente.
La mia opinione non cambia: rimane un normale incidente come ne possono
capitare tanti altri, ma la colpa č al 90% di Fisichella.

 luglio-inizio agosto 2000
L'ha fatto praticamente subito e non era difficile da prevedersi, visto che
lui non va in giro a definire pubblicamente incompetenti dei piloti che
normali provocano incidenti di gara.
--
Nick

 wrote in message 8mjluh$9if$4...@nslave1.tin.it...

..... come invece qualcun altro fa...;o)))
(oh, mi prudevano i polpastrelli, non resistevo..ehehehe)

 normali provocano incidenti di gara.
L'ha fatto ieri.
Dura la vita, eh? Tutta la settimana a seppellire di fango Fisichella e poi
si scopre che nemmeno il "capo" è più della stessa opinione
Magic

 si scopre che nemmeno il "capo" č piů della stessa opinione
Tutti sono concordi nel ritenere quegli episodi come normali incidenti di
corsa salvo poi essere liberi di pensare dentro noi stessi chi potrebbe
avere una ipotetica 'colpa' se proprio dovesse essere stabilita

capitare tanti altri, ma la colpa è al 90% di Fisichella.
Rimane tutto come prima, attenti ai falsi annunci senazionalistici.

 C'è qualcuno che ha detto che non lo era ??
Rimango ammirato dalla capacità di manovra e ritirata
Una cosa da blitzkrieg
Magic

 Magic
ciao
Alesi_27

Una cosa da blitzkrieg
Ma..ma....ma veramente mi risulta che il blitzkrieg non preveda alcuna
ritirata, cmq non volendo hai reso bene l'idea.

Dura la vita, eh? Tutta la settimana a seppellire di fango Fisichella e poi
Te piacerebbeeeeee eh ?? :))
E' dura scoprire che in realtà nessuno  sino ad ora a fatto ne più ne
meno che analizzare un incidente di gara.

 meno che analizzare un incidente di gara.
CVD
Magic

 poi si scopre che nemmeno il "capo" è più della stessa opinione
Non è il mio capo, ha le sue opinioni e non vedo perchè la sua parola
dovrebbe essere legge, per me.
Ammesso poi che abbia detto ciò che pensava, e non penso tanto alle
"manipolazioni" dell'ufficio PR, quanto piuttosto alla sua capacità di
capire che è meglio non iniziare polemiche.
Cmq, appunto, quello che dice lui mi interessa fino a un certo punto, se
sono opinioni. In questo caso non sono d'accordo con lui.
--
Nick
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Speriamo nella squalifica della McLaren

 ferraristi qui siano l'Avvocato e Jody.
E' vero... però è brutto vincere per la squalifica di qualcun altro e non in
pista! Ovviamente la colpa è della Mc Laren e non della Ferrari, però queste
cose rovinano il mondiale!
Ma com'è che a 'sta notizia non è stato dato risalto?!?
Ciao, Stef_Ozzy
PS: Non è che l'hai inventata per scovare i falsi ferraristi DOC? :-)))

finale di stagione
Anche qui confermo il mio tifo per Eddie Irvine.
Dopo tutto quello che si è visto sarebbe ***clamorosamente fantastico!***
-- 
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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 |Sito TOTO-F1: 
http://www.iannello.com/totof1
 |
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                   |_| |_|

 finale di stagione
Sbagli, io vorrei che vincesse e in questo momento mi trovo più vicino a
Eddie che alla Ferrari, ma ce ne sono altri.
--
Pire
E-Mail  > 
pi...@freemail.it
 < No spamm
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Rumi ci ha lasciato :(((

Former Minardi boss Rumi dies
Former Minardi owner Gabriele Rumi has died after a brave fight against
cancer. 
Rumi, who sold his stake in the team to Australian Paul Stoddart earlier this
year, died last night. He was 61. 
A spokesman for Minardi said the team was saddened by Rumi's death. 
He said: "It will be extremely hard to forget the passion and the
determination which have characterised his 20-year presence in Formula 1.
To the Minardi team and to motor racing he has certainly made a considerable
contribution as a manager and as a man. The team's thoughts are with
Gabriele's family in this moment of sorrow."
Rumi made his fortune as founder of Fondmetal, who supplied F1 teams including
Williams, Ligier and Tyrrell with high-tech alloy wheels. 
He bought the Osella team in 1990, re-naming it after his company but the tiny
outfit was forced to fold at the end of 1992. He returned to the sport in
1996, buying into fellow Italian minnows Minardi, and was chairman until this
year.
A memorial service will be held on Wednesday in Rumi's hometown of Palazzolo
sull'Oglio.
Rumi leaves a wife, Maria Carla, and two children. 
____________________________________________________________________
Get free email and a permanent address at 
http://www.netaddress.com/?N=1
-- 
Posted from 
nwcst337.netaddress.usa.net
 [204.68.23.82] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Former Minardi boss Rumi dies
[...]
Apprendo adesso la notizia. Ne sono veramente e profondamente dispiaciuto,
non me l' aspettavo proprio... :(
Condoglianze ai familiari.
--
Slán go fóill
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Tutto, ma proprio tutto (beh, facciamo quasi tutto), sulla F1:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

 wrote in message
200105221448...@nwcst337.netaddress.usa.net...

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: ferrari: mi hai deluso!!!

uffi!!!
ormai la vedo malaccio!!!
tra l'altro cos'è successo a barrichello???

 tra l'altro cos'è successo a barrichello???
Pompa della benzina o fine della benzina, pare.
Alla prossima

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Per l'avvocato

che non mi viene pubblicato.
Non sono l'Avvocato ma visto che il tuo ultimo post è stato moderato
da me, rispondo io. Il tuo post è stato moderato e approvato alle
14.44 Stasera mi sono ricollegato e mi è ritornato indietro perchè il
server non è stato trovato.... Ogni tanto succede, comunque l'ho
rimandato e lo avrai già visto......
Ci sono cose che non dipendono dai moderatori....
Saluti
Redbird ®

E' il terzo o il 4° messaggio che spedisco, con le dovute regole,
che non mi viene pubblicato.
Ho fatto qualcosa di male?
Non capisco.....
In particolare l'ultimo messaggio, spedito questa mattina e' in
risposta a roby_64 e lo avverto di un inconveniente tecnico....
Mah....
AVVOCATO CHE MI DICI?
--
Voster semper voster
Lele
--
Voster semper voster
Lele

Ci sono cose che non dipendono dai moderatori....
A dire il vero sono anche "molte".  ;-)
                  Saluti
                              L'Avvocato
                   ~~~~~~~
                  &(-O^O-)&
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [Pit-radio] Benetton tratta per la fornitura Ford

da 
www.autosportmag.com
 28/4/99
Si dice che la Benetton stia trattando con la Ford per la fornitura di
motori cliente per il 2000.
Si sa che il team è scontento del Supertec V10 che sta usando quest'anno e
che il nuovo Ford V10, usato dalla Stewart, sia un opzione attraente. Si
pensa che produca più di 60bhp più del Supertec.
La Ford potrebbe ben offrire una fornitura del motore al team per circa ?13
milioni (di cosa non è specificato).
L'unità offerta è probabilmente il Ford di quest'anno CR1 V10, leggermente
inferiore a quello che la Stewart avrà nel 2000.
Il boss Benetton Rocco Benetton ha negato la notizia. "Non c'è nulla di vero
nelle voci" ha detto.
La Benetton dovrebbe pagare per rompere il suo contratto con la Supertec,
una somma originariamente pensata intorno ai ?9 milioni.
Comunque, il bos Supertec Flavio Briatore ha detto che le squadre
"potrebbero rompere il loro contratto, ma dovrebbero pagare per l'intero
anno". Si crede un costo di circa ?16,5 milioni. (Prima 9, poi 16, non si
capisce un cazzo! Non c'è scritto manco di cosa! ndt ovviamente).
La Bennetton ha parlato con la Toyota per l'acquisto del team, sebbene ha
negato che una completa presa di controllo sia una possibilità.
--
Ciao by Alby$
Forza Ferrari
-------------------------------------------
Per reply sostituire TIN a TIM
E-mail: 
alb...@tim.it
ICQ: 31346508
C6: albythebest
-------------------------------------------

 milioni (di cosa non è specificato).
Di solito autosport (inglese) intende sterline ed 
eventualmente specifica USD. 
1 sterlina sono, al momento, circa 2800lire ma e' un
po' sopravvalutato (io di solito ragiono a 2500).
Ciao,
Luca

po' sopravvalutato (io di solito ragiono a 2500).
La colpa e' mia: l'articolo originale segnalava 13 milioni di sterline
ma quella fetecchia di Outlook ha convertito il simbolo £ in un punto di
domanda.
Comunque se fossero stati dollari il simbolo $ sicuramente sarebbe
passato senza problemi.
======
Il reggiseno è democratico perche' divide la destra dalla sinistra,
sostiene le masse ed attira il popolo.
------
Un Ciao in DO Maggiore!             ICQ: 20078912
-=) Sbaturzio (=-

motori cliente per il 2000.
Ma come? Io invece ho letto che la Ford per l'anno prossimo ha
intenzione di puntare solo sulla Stewart lasciando quindi senza motore
la Minardi....
Raffa

Raffa
Ciao  :-)
       Andrea
ICQ: 29172852
alav...@tiscalinet.it
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: dal ITV-F1: Ron Dennis fa il bullo di periferia

Bernoldi confronted by McLaren bully boys
Enrique Bernoldi has revealed that McLaren bosses Ron Dennis and Norbert Haug
angrily confronted him after his lengthy battle with David Coulthard at the
Monaco Grand Prix. 
Bernoldi held off Coulthard for more than 40 laps as the Scot tried to force
his way back up the field after stalling on the start grid. The McLaren man
did not get past until the Brazilian pitted for fuel and fresh rubber just
after half distance. 
The pint-sized Arrows driver says the head of McLaren and the head of Mercedes
marched up to him in the pit lane afterwards to give him a barracking. 
He said: "They were both very aggressive. They told me if you continue drive
again in that sort of way you are not going to be in F1 very long. I was very
scared because they were very aggressive."
Bernoldi denied that he ignored marshals' instructions to move over - or that
he had done anything wrong.
He said: "There wasn't a blue flag. If there was and I had ignored it I would
have been disqualified wouldn't I? The team just kept telling me to
concentrate on my position and push. 
"There was a lot of pressure from Coulthard because he was of course, faster
than me. He set pole position after all. I don't think I was unfair to him. I
am on the track to race and to improve myself so one day I will be in his
position.
"It was not easy to drive with him behind. There was so much pressure so I was
worried about making mistakes. I was thinking, because he was so close to me,
if I hit the wall he would hit me too.
"I was not holding him back deliberately. I was not braking on the inside.
Monaco is a difficult race to past, but I just drove my normal race. 
"I thought that he would get past me earlier but I was going flat out every
lap. He couldn't go flat because he was behind me and there was a lot of
downforce." 
---
Commento: Come Volevasi Dimostrare. E poi sarebbe la Ferrari a fare giochetti
politici? A me sembra che la McLaren faccia giochetti da tipici hooligans
inglesi. Magari avranno bevuto qualche biretta, magari una cassa di Beck's :D
:D
ivan
ps: ITV-F1 e' un sito britannico, quindi a buon intenditor...
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 ivan
ciao
Alesi_27
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: My favourite song

"Schummy in the Sky with Diamonds"
-- 
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 "Schummy in the Sky with Diamonds"
Spero che tu sappia a cosa alludeva l'originale...
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino e Strada Militare di Borzoli #
# Foto e descrizioni  delle  strade più belle  intorno a Genova a #
# ----------------> 
http://www.controsterzo.com
 <---------------- #

 Spero che tu sappia a cosa alludeva l'originale...
si, ma l'effetto dello SSD č evidentemente piů potente..


Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: A Monza

In compagnia della Ferrari, a Monza in questi giorni gireranno tutti gli
altri team di F.1, ad eccezione di Arrows, Sauber e Prost. Prove aperte al
pubblico: il biglietto d'ingresso al circuito costa 30 mila lire.

 In compagnia della Ferrari, a Monza in questi giorni gireranno tutti gli
Hanno inventato la macchina del tempo?
Comunque avvertite Schumacher che oggi si schianta (è martedì)
--
Millennium Falcon
Tessera #112 JFC
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Lunghezza GP Turchia

Agli esperti del NG.... vi risulta che il circuito di Istanbul
sia stato modificato? SUl sito della FIA la lunghezza del giro
è data per immutata, ma il GP di quest'anno sarà più lungo di
quello del 2006 della fantasmagorica lunghezza di 40 metri...
È un errore di stampa o davvero c'è stata qualche variazione?
Anche perché 40 metri su 58 giri sono 70 cm a giro... potrebbe
essere la modifica di una chicane, l'inserimento di un cordolo
rialzato o anche solo lo spostamento della linea del traguardo.
Ciao.
Mauro

 rialzato o anche solo lo spostamento della linea del traguardo.
Potrebbe essere questo.
Lo spostamento della linea del traguardo in assenza di un pari spostamento 
di quella dello start non comporta la modifica del tracciato o dei tempi sul 
giro, ma fattivamente modifica la lunghezza del GP dato che l'ultimo giro 
risulterà più lungo o più corto, a seconda di come hanno spostato la linea.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: 26 Giugno

Com'è che le altre squadre vengono cchiamate in settimana subito dopo il GP
e alla Ferrari danno tempo fino al 26 Giugno?
Stavolta in Fer sono stati Fessi, dovevano fare sciopare la frizione a
Barrichello con la telemetria bidirezionale...

 
... e giocarsi 6 punti per il campionato costruttori. Bella furbata.

 e alla Ferrari danno tempo fino al 26 Giugno?
stavolta non ci vedo niente di sospetto
inoltre farla cuocere a fuoco lento per piů di un mese č un'aggravante, per
la Ferrari, IMHO
tieni conto che per tre gare dovranno stare attenti anche a come usano gli
stuzzicadenti al catering...
FF
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Regola delle gomme - furbi in casa Michelin?

Come è noto, si possono cambiare le gomme tra qualifica e corsa solo se sono
danneggiate e solo con gomme che hanno fatto un maggior numero di giri
Ora mi chiedo se ci saranno tentazioni da parte dei team Michelin di
cambiare le gomme (magari solo le anteriori) con lo schema:
qualifica con gomme nuove
cambio con gomme rodate
--
Fluored aka FF
www.m4driving.sm/route67

 cambio con gomme rodate
Direi che è difficile, a meno che non danneggino volontariamente le gomme:
"during all reconnaissance laps every car must be fitted with the same
wheels and tyres as the driver used for his qualifying lap, the race must
also be started with these same wheels and tyres. If one or more tyres are
damaged, and are deemed unusable by the FIA Technical Delegate, they may
be replaced by other tyres which have been used for a greater number of
laps than the damaged ones."
-- 
Ciao, Muttley
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 laps than the damaged ones."
Il problema è se le gomme sono giudicate inutilizzabili, ma nessun altro
treno ha percorso più giri di quelle danneggiate ? Inoltre, la regola fa
riferimento al caso di una o più gomme danneggiate, che verrebbero
sostituite in certi casi. Quindi verrebbero sostituite le sole gomme
danneggiate ? Non il treno completo ?
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 danneggiate ? Non il treno completo ?
Per come č scritta penso (e spero) si sostituiscano le sole gomme
danneggiate; me lo fa pensare la presenza di 'they' e 'ones', nel senso,
se una o piů gomme risultano danneggiate loro (la una o piů gomme non le
gomme intese come le *quattro* gomme) potranno essere sostituite con altre.


 also be started with these same wheels and tyres.
Prevedo dei primi run MOOOOOOLTO corti......
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
Citroen BX 1.6
Prop & driver
 ____ ...................... ____
 ____\_______^___/____
Panda Fire Furgonetta
Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa.
ICQ 5889300
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Foto F399 senza alettone


iQA/AwUBNr6rhxrZG314Ks2YEQKEzQCdFmq8C2PjmXMvfIFwqpy/JWQaYMcAnApP
vtonROZXbzD3KNjRL6qYvSaR
=d54A
-----END PGP SIGNATURE-----
--
Un Ciao in DO maggiore!           AOL Instant Messenger user
-=) Sbaturzio Cantina (=-

Non sono gran che' ma almeno ci fanno capire cosa e' successo.
Ti assicuro che e' piu' meglio assai vedere la sequenza video :)))) E' bello
ed emozionante :)))
Best regards,
ivan
---
+==============================================================+
| Ivan Pintori - Security Engineer - UUNET, an MCI WorldCom co.|
| 332 The Science Park, Cambridge, United Kingdom, CB4 4BZ     |
| Email: 
Ivan.P...@uk.uu.net
      WWW: 
http://www.uk.uu.net
 |
| Voice: 
+44-(0)1223-250100
          Fax: 
+44-(0)1223-250101
   |
+==============================================================+
  Le opinioni espresse sono le mie e non quelle dell'azienda
  All opinions are my own and not those of the company

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Ricorso Jordan

Ho letto che la Jordan ha fatto ricorso contro la squalifica di Trulli
al GP USA.
Qualcuno mi dice quando verra' discusso il ricorso?
In modo da avere poi il riusltato definitivo del GP.
Grazie
VIC
With a friend at hand you will see the light
If your friends are there then everything's all right
(Friends - Elton John & Bernie Taupin)

 squalifica di Trulli al GP USA.
Scusate la domanda cretina... ma non so perché sia stato
squalificato, ho cercato su Forix ma non c'è scritto...
Grazie a chi vorrà informarmi.
Ciao.
Mauro

squalificato, ho cercato su Forix ma non c'è scritto...
Lo scalino sul fondo vettura era consumato di 2,5 mm.
Avendo uno spessore totale di 10 mm ed essendo prevista una tolleranza
del 10%, il consumo era anomalo.


Il giorno Sat, 06 Oct 2001 22:37:57 GMT, 
vi...@libero.it
 (VIC) ha
scritto:
Nel caso a qualcun altro interessi ho trovato questo sul sito FIA:
No date has been yet decided for the hearing of the appeal from the
Jordan team's against Jarno Trulli's exclusion from fourth place in
the United States Grand Prix at Indianapolis. 

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: P. Head ha ragione

Mi sta sulle palle (per il caso Senna).
Ma stavolta P. Head ha ragione, quando dice che la Ferrari è "running a
one-car team"
Oh, lo sapete che Irvine mi piace... ma trovo che il modo cinico di correre
della Ferrari non porterà da nessuna parte (come non ha portato da nessuna
parte nel 1997 e nel 1998
Magic

 one-car team"
Al di la di qualsiasi considerazione moralistico-sportiva sono daccordo
anch'io, la mossa della Ferrari mi ha ricordato tanto l'immagine del povero
alpino che tenta invano di tirare il suo immobile somaro...
Ciao
Paolo

parte nel 1997 e nel 1998
Ma in questo momento e' l'unico modo per far fare qualche punto in
piu' a Irvine, visto che da solo....
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------


Forse P.Head ha dimenticato i mondiali che la Williams ha perso proprio 
perche' non davano gerarchie ai loro piloti....
Lorenzo
lor...@tin.it

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Quella in mezzo soprattutto....

...mi interessa....
http://www.auto.it/foto/autosprint/formula_1/2011/03/24-3227_0/GP+Melbourne%2C+le+pi%C3%B9+belle+foto+della+vigilia
Gli altri 2 che vadano pure a fasi un giretto.... :-)
-- 
Voster semper voster
Lele® 

 Gli altri 2 che vadano pure a fasi un giretto.... :-)
Azz... In foto merita davvero! :-))

Gli altri 2 che vadano pure a fasi un giretto.... :-)
Buono ... stai buono ... che poi ti parte un embolo...  ;-p
Torna a giocare con le automobiline, suvvia, e pensa alla famiglia.  ;-)
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
 -----oOOo----(_)------------
 |      * L'Avvocato *      |
 |   Moderatore di isf1.m   |
 |Per e-mail: anteporre "l_"|
 -------------------oOOo-----

 Torna a giocare con le automobiline, suvvia, e pensa alla famiglia.  ;-)
Avvocato controdivorzista sei? :-)
-- 
Voster semper voster
Lele� 

 Azz... In foto merita davvero! :-))
E ho il dubbio che anche dal vero faccia una figura notevole....


Gli altri 2 che vadano pure a fasi un giretto.... :-)
Magari un giretto un po' più veloce di quanto visto.
Ciao
lreds

 ...mi interessa....
si, ma prima procurati uno sgabello, se non non ci arrivi.... ;)
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

> ....mi interessa....
.in amicizia e senza malizia.
: ))
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
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Titolo: (altri) misteri FIA?

Dopo Montecarlo la FIA decise, correggetemi se sbaglio, che con la SC
deployed, per evitare situazioni alla Alonso ad Interlagos, la pit-lane
sarebbe stata chiusa per evitare "corse" ai box. "Infatti" a Indy con la
SC, MSC ha corso ai box (aperti!!) ha fatto il refuelling ed è uscito
primo! Dov'è che sbaglio?
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 primo! Dov'è che sbaglio?
Da quando avrebbe dovuto essere applicata la nuova regola? MSc e' l'unico ad
essere entrato subito ai box?
Ciao,
Luca

 essere entrato subito ai box?
trovato
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=21142


 primo! Dov'è che sbaglio?
Forse nel fatto che in realtà non è ancora stata applicata nessuna di
quelle nuove norme. Ma è solo una mia ipotesi,non ho controllato nulla.
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=21142
Scrivono "as from today" che fa pensare che la regola avrebbe dovuto essere
in auge a Indianapolis.
Mi sono perso qualcosa d'altro, hanno cambiato idea dopo qualche giorno o e'
semplicemente un articolo errato?
Ciao,
Luca

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Il cambio di Barnard, da grandprix.com

Mi sono imbattuto in questo articolo, e visto che ci sono state molte
polemiche sulla capacita` tecnica di John Barnard credo che possa essere
una interessante lettura (per chi non l'ha fatto, credo che sia online
da un po')
http://www.grandprix.com/ft/ftpw017.html
-- Alessio

 da un po')
Un'altra intuizione che poi tutti hanno seguito
Ma non ha vinto mondiali con questa "invenzione", quindi non vale
--
Adynaton: MS è il migliore di ogni epoca
K.O.L. 1

Ma non ha vinto mondiali con questa "invenzione", quindi non vale
Se e' per questo, non ha vinto nulla nemmeno col cambio semiautomatico
della Ferrari, per cui nemmeno quello vale :-))))
-- 
Almanaccaro #7
Tessera #7 JFC
La storia della F.1 vista attraverso la lente dell'incompetenza
Potete trovare i resoconti dei GP in italiano su : 
www.forix.com
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Stoddart dal primo ministro malese

Parleranno di Yoong?
Mumble mumble
Petronas = Ferrari
Prost lascia la fornitura Ferrari
Sauber cercava un altro motore...
Vuoi vedere che stavolta si trova qualcuno che paghi per un motore decente
per la Minardi?
Z

 wrote in message
9hcgkl$cshdn$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

Sě, vabbč, prendono i Petronas-Ferrari poi cambiano Alonso con Yoong, sai
che guadagno...
--
P#R

 per la Minardi?
Spero vivamente che per la Minardi cominci a battere un cuore rosso (leggi
Ferrari); sono sicuro in una sua rinascita.