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Titolo: Teorie distrutte

Che non si parli più di "pupilli" e di "protettorati Inglesi".
Se la si voleva fare sporca (e sarebbe stata sporca, sono il primo ad 
ammetterlo) i termini regolamentari per farla c'erano tutti.
Ma non la si è fatta.
Ciò dimostra che
A- La FIA non fa favoritismi nei confronti di Hamilton
B- Le auto uscite di pista, se hanno ancora il motore acceso e il modo più 
rapido per toglierle da posizioni pericolose è quello di rimetterle in 
carreggiata, possono essere rimesse in circolo. Il regolamento lo prevede, è 
stato fatto in precedenza e il caso Hamilton non ha nulla di particolare.
C- La McLaren vale quanto la Ferrari, sia in positivo (bontà del progetto) 
sia in negativo (utilizzare cavilli per aggiustare risultati non graditi)
Sul punto C apro un inciso: considero i 2 progetti veramente equivalenti, 
ben bilanciati e alla fine la vicinanza dei punteggi lo dimostra, ma nel 
contempo è dimostrato che non ci sono state copiature ma impostazioni ben 
diverse di partenza.
La McLaren si è mostrata tendenzialmente più performante nei circuiti 
veloci, mentre la Ferrari era meglio indovinata per i circuiti articolati.
Nel complesso ci hanno regalato un campionato nettamente sopra la media, in 
quanto a spettacolo e suspance, rispetto agli ultimi.
Che dire, onore e merito al vincitore, anche se non è andata come speravo.
Hamilton iridato mi sarebbe piaciuto troppo, e non me ne vogliano i 
Ferraristi, non è perchè guida una McLaren (che non è che mi stia 
particolarmente simpatica) ma perchè l'esordiente-vincente mi attira come 
idea.
Consiglierei alla dirigenza Maranellese di prendere spunto da Dennis.
Si guardino intorno, scelgano un ragazzetto ITALIANO promettente dai 
campionati kart (e ce ne sono, credetemi!) e lo prendano sotto le proprie 
ali protettrici, come è stato per Ham, allevandolo bene da piccolo.
Chissà che tra qualche anno la bella favola rovinata sul finale non possa 
essere riscritta.... in veste rossa!
Sarebbe veramente una cosa bellissima!
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 


La sottoscriverei se fosse possibile, speriamo. 

 sia in negativo 
Forse.
Forse veramente Ron Dennis ha un piccolo Jean Todt dentro di lui che sta
crescendo; ma almeno il nano malefico non ha mai trincerato le sue porcate
legaliste dietro gli "interessi superiori dello sport" e altre boiate
moraliste.
McLaren vuole vincere in tribunale un mondiale che ha perso per la sua
incapacita' di gestione e per il suo equilibrismo da cardinale francese.
E adesso vuole sovvertire l'esito con gli avvocati.
Mi faceva schifo quando lo faceva Ferrari; altrettanto ora che lo fa
Dennis...
marloc
-- 
I don't know if God exists, but it would be better for His reputation if
He didn't.
Jules Renard
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 risultati non graditi)
Sulla seconda credo abbia ancora molto da imparare
-- 
Magic
Onore a Raikkonen WC2007 

 Ciň dimostra che
Cio' non dimostra propio niente,anzi,dimostra che la volonta' di farla
sporca c'era e come,solo che qualcuno ha frenato perche' si sono resi conto
che questo avrebbe davvero affossato la F1 in uno dei suoi periodi piu'
grigi,poi caro mio vogliamo parlare delle manovre NON sanzionate fatte in
regime di safety car in Giappone? vogliamo parlare del "disturbo" creato a
Raikkonen in prova ,manovra che ad Alonso a Monza lo scorso anno costo'
posti in griglia?
Riguardo al fatto che Hamilton sarebbe stato una bella favola per la F1
,diciamo che e' solo un presuntuoso che e' stato ridimensionato da se
stesso,con un po' piu' di umilta' sarebbe stato magari campione ,sicuramente
piu' simpatico a tutti,io da parte mia spero davvero che il titolo a lui non
arrivi mai noan ha sicuramente la statura morale del campione.
Per finire ,hai un bel coraggio a dire che la Ferrari dovrebbe prendere
esempio dalla McLaren......
ciao

 dimostra,
I punteggi, ma non le vittorie: 9:8
-- 
Greg 

 Consiglierei alla dirigenza Maranellese di prendere spunto da Dennis.
Per imparare a perdere i mondiali. Infatti se si vuole buttare un mondiale 
piloti basta fare come ha fatto Dennis. Invece che tutelare il pilota di 
maggiore esperienza ha preferito un esordiente.
P2 

 Ciň dimostra che
anche al protezionismo c'e' un limite?
:-)
Ciao,
Myszka
-- 
la mia mail? e' il mio nick ma su 
fastwebnet.it
Avrei preferito di gran lunga correre in F1 adesso che ai miei tempi: mi 
sarei tenuto le orecchie e avrei guadagnato molto di piu'! [Lauda]