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Titolo: Suzuka

MS Re di Suzuka:
5 poles (Senna 3)
3 vittorie (Senna, Hakkinen 2)
-- 
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3 vittorie (Senna, Hakkinen 2)
Un piccolo appunto, quando Senna ha corso, il GP Giappone si e'
disputato solo dal 1987 in avanti, Senna ha corso dal 1984. Inoltre,
una vittoria l'avrebbe regalata a Berger, e una (1989) gliela si puo'
sicuramente conteggiare, anche senza approvazione della FIA/FISA.

Ma qual'è il circuito più difficile del mondiale?
chi ha vinto più volte su quel circuito?

 chi ha vinto più volte su quel circuito?
Schumacher ci ha vinto nel 1992, nel 1994, nel 1995, nel 1996 e nel 1997.
Sì esattamente 5 volte.
Mi pare evidente che il migliore sia lui.
Raffa

 Raffa
E Montecarlo?
Ciopi

 E Montecarlo?
Se conti come Raffa Senna li ci ha vinto 7 volte (1984), ma forse 8, visto
l'incidente stupido del 1988, anzi diciamo nove: avrebbe vinto sicuramente
anche nel 1994  :°(
Magic
PS: ripensandoci, con una F3 avrebbe vinto anche nel 1983, quindi dieci

 anche nel 1994  :°(
di sicuro Ayrton ha ereditato la vittoria del 93 che spettava a MS nettamente
al comando prima di una rottura idraulica


 al comando prima di una rottura idraulica
Se togliamo le rotture, probabilmente il CAMPIONATO 2000 non sarebbe ancora
finito ;-)))
Ciopi
P.S.
se schummy è il re di suzuka, Ayrton è l'IMPERATORE del Principato

 se schummy č il re di suzuka, Ayrton č l'IMPERATORE del Principato
Anche di Spa, tutto sommato ....

 E Montecarlo?
Montecarlo non credo sia il circuito più difficile del mondiale...
Comunque a Montecarlo Schumi ha vinto nel 1994, 1995, 1997, 1999 .
Quattro volte. E quest'anno si è ritirato per uno scarico rotto quando 
stava dominando.
Direi che Schumacher ne esce sempre più grande.
Hai altri circuiti da propormi?
Raffa

 
Scusami tanto signor sapientone, ma io a Spa ho contato le vittorie 
effettive di Schumacher, quelle in cui ha tagliato il traguardo.
DSe poi dopo è stato squalificato, rimane il fatto che quel traguardo 
l'ha tagliato per primo.
Se devo contare come te allora a Montecarlo Schumi ci ha vinto non 4 
volte ma 6....
Ok allora ancora più grande!
Raffa

 Montecarlo non credo sia il circuito più difficile del mondiale...
Sbam!
Magic

 Ok allora ancora più grande!
Ma stai scherzando o cosa?
Se sei qui per festeggiare, raccontaci qualcosa delle tue frequentazioni con
Schumi o dai un giudizio tecnico.
A provocare son capaci tutti, perfino io
Magic

 stava dominando.
diciamo che aveva in tasca anche le vittorie del 93 e del 2000.
Ora saremmo a 6 vittorie su 9 partecipazioni


 Sbam!
Tu lo credi?
Secondo me i più difficili sono Spa e Suzuka, Montecarlo riesco a farlo 
persino a GP3 dove sono una schiappa totale!
Forse Montecarlo era vermanete difficile una volta, all'epoca di GPL, ma 
adesso dai, non venirmi a dire che è il più difficile del mondiale!
Raffa

 A provocare son capaci tutti, perfino io
Io ho spiegato benissimo.
Avevo contato 4 vittorie a Montecarlo di Schumi.
Ma nel post prima tu hai scritto:
"Se conti come Raffa Senna li ci ha vinto 7 volte (1984), ma forse 8, 
visto
l'incidente stupido del 1988, anzi diciamo nove: avrebbe vinto 
sicuramente
anche nel 1994  :°("
Quindi io ho rifatto i miei conteggi, in base a quelli che tu supponevi 
fossero i miei, e mi risulta che Schumacher ha vinto lì nel
1993 (dove stava vincendo davanti a Senna poi si è ritirato)
1994
1995
1996 (visto l'incidente stupido come quello di Senna, no?)
1997
1999
2000
Cacchio! Hai ragione, fa 7, non 6!
Ciao
Raffa

 persino a GP3 dove sono una schiappa totale!
Con l'aiuto sterzo o senza?
Il problema di Montecarlo è avere 800 CV su una macchina di 500 kg, un fondo
ondulato, un circuito strettissimo con le barriere (e le case) a un metro e
per di più le gomme grooved.
Non parliamo di gare bagnate perché allora...
Se mi dici che non dovrebbero correre a Montecarlo, sono d'accordo
Magic

...

....e se togli i tamponamenti, i doppiati, gli altri concorrenti, i compagni
di squadra, gli avversari sei in modalità "Practice" :-))))))
Acca 725

 Con l'aiuto sterzo o senza?
Da quando c'č il volante force feedback anche senza.
Certo, non faccio dei temponi, ma lo trovo uno dei piů facili da imparare 
perchč non ha punti troppo tecnici e le curve si vedono con molto 
anticipo essendoci il guard rail.
Raffa 

 Sě esattamente 5 volte.
Ssss, forse non se ne accorge
MS ha vinto sul quel circuito 4 volte (sempre col bagnato in giro, mi par di
ricordare)
DH (colui che veniva definito coXXone del mondo) 3
Filippo
PS: nessun dubbio che Spa sia uno dei circuiti piů belli e difficili del
mondiale.

 chi ha vinto più volte su quel circuito?
Schumacher, Michael.
[Qualcuno mi aiuti a ricordare... debutto nel '91 proprio su questo
circuito, 7° in prova, poi ritirato;
vincitore nel '93, '95, '96, '97; nel '94 arrivato primo ma squalificato
per eccessivo consumo della tavola; nel '98 era abbondantemente in testa
quando un UCO (Unidentified Coulthard Object) gli si piantò davanti...;
non ha partecipato nel '99]
--
Nick
«Buon Microsoft HalloWin 2000!»
                                            Bill Gates

vincitore nel '93, '95, '96, '97; nel '94 arrivato primo ma squalificato
               ^^^^
'92 vittoria di Schumacher, che nel 93 vinse il GP Portogallo, mentre
in Belgio nel 93 vinse Hill che fece tripletta Ungheria-Belgio-Italia

vincitore nel '93, '95, '96, '97
Nel 93 ha vinto Damon Hill
E' nel 92 che ha vinto MS
ciao
**************daniele79************
Ringo Boys Group Sampdoria #14
"Non discutere mai con un idiota:
        ti trascina al suo livello
     e ti batte con l'esperienza"
****************************************

 vincitore nel '93, '95, '96, '97; nel '94 arrivato primo ma squalificato
Non '93, ma '92.
Immagino siano citati solo i "vivi".

 Immagino siano citati solo i "vivi".
Che sono poi quelli che contano, no?
Comunque, per quella residuale percentuale per cui la F1 non č iniziata
negli anni 90:
[Spa-Francorchamps]
[Ayrton Senna]
Seq. Year G. Prix Nş Driver Car / Engine Grid Race F.Lap
 1  1985  Belgium  12   Ayrton Senna  Lotus/Renault  2  1  6
 2  1986  Belgium  12   Ayrton Senna  Lotus/Renault  4  2  2
 3  1987  Belgium  12   Ayrton Senna  Lotus/Honda  3  Accident  -
 4  1988  Belgium  12   Ayrton Senna  McLaren/Honda  1  1  2
 5  1989  Belgium  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  1  1  4
 6  1990  Belgium  27   Ayrton Senna  McLaren/Honda  1  1  2
 7  1991  Belgium  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  1  1  5
 8  1992  Belgium  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  2  5  2
 9  1993  Belgium  8   Ayrton Senna  McLaren/Ford  5  4  5
Chi sa leggere le cifre e fare le statistiche capisce di primo acchito che
AS, visto che era arrivato il re di Spa, ha pensato bene di abdicare e non č
piů andato a podio (imperdonabile comunque la vittoria nonostante l'epifania
del 1991)
Zen

  9  1993  Belgium  8   Ayrton Senna  McLaren/Ford  5  4  5
5 vittorie totali di cui 4 consecutive.
Di queste 2 ottenute con l'aiuto del bagnato ('85 altrimenti impossibile e
'89).
Le altre 3 con pista asciutta dall'inizio alla fine.
Giusto per amor di precisione.

 Di queste 2 ottenute con l'aiuto del bagnato.....
Perchè insistere con il concetto di "aiuto del bagnato"?
Perchè non dire "nonostante il bagnato"?
Nessuna legge impedisce a qualcuno di essere veloce sul bagnato.
Però occorre esserne capaci.
Come occorre essere capaci in un sacco di cose per essere campioni.
A nessuno verrebbe in mente di dire che il tal pilota è diventato
campione con "l'aiuto della propria capacità di tirare per 30 giri a
ritmi da qualifica ".
Sono tutte capacità che completandosi tra di loro distinguono i campioni
dagli altri.
Ciao
Luciano

 Sono tutte capacità che completandosi tra di loro distinguono i campioni
dagli altri.
Se fosse così ci sono piloti, come Alesi ad esempio, che sarebbero se non
campioni "quasi" campioni, mentre invece anno statistiche da piloti mediocri
(vero è che le statistiche di per se non sono significative per giudicare).

 se schummy è il re di suzuka, Ayrton è l'IMPERATORE del Principato
Se Ayrton è l'IMPERATORE del Principato, Schumacher è il dio di Spa
(senza retorica)...
--
Nick
Windows è simile ad un atomo con i suoi elettroni.
Si cede, si acquista, si condivide, si configura.
La differenza è che gli atomi cercano sempre la massima stabilità.

 (senza retorica)...
A proposito, qualcuno ha notizie di Marlee Matlin, dopo l'Oscar non si è più
sentita...
Zen fiorettista

 (vero è che le statistiche di per se non sono significative per giudicare).
Le qualità che ho elencato prima sono solamente alcune tra le tante che
deve avere un pilota, e non tutte legate solo alla guida. Tipo la
capacità di interpretare la vettura e di indirizzarne lo sviluppo.
Io rispetto moltissimo Alesi, ma forse qualche punto debole non è
riuscito a superarlo.
Forse.
Ciao
Luciano

 Se mi dici che non dovrebbero correre a Montecarlo, sono d'accordo
Non dovrebbero correre a Montecarlo.
Peraltro è una pista molto particolare, unica, "mitica" per certi versi.
Ma tecnicamente cosa offre, se non un carico carichissimo e un'altezza
altissima? E spettacolarmente, con rettilinei larghi 3 metri e lunghi
300?


 in Belgio nel 93 vinse Hill che fece tripletta Ungheria-Belgio-Italia
Un contentino per Paolino...
;-)
Comunque avevo già letto da qualche altra parte, attendevo conferme dal
sig. Enciclopedia Ambulante.
E poi che colpa ne ho se seguo la F1 dal '94?
[ Ebbene sì, ora che avete scoperto il mio segreto capirete perchè so
più della Formula 1 moderna che non della sua storia... ]
:-)
--
Nick
Microsoft - Dove vuoi andare oggi?
- Dal tecnico, per scoprire il motivo dei malfunzionamenti di Windows?
- In discarica, a buttare via il software?
- In chiesa, a pregare per la fine di questa persecuzione?
- Direttamente da noi, a chiedere un risarcimento?
- Dall'avvocato, per farci causa?

 Immagino siano citati solo i "vivi".
Beh, Ayrton Senna su quel circuito in 9 anni ha vinto 5 volte (in che
posizione era quando avvenne l'incidente dell'87, e in che circostanze
(per colpa di chi) avvenne? Una volta è arrivato 2°. [Fonte: Zen]
Schumacher in 9 anni ha vinto 4 volte. E questo è un dato di fatto.
Posso essere accusato di parzialità se poi aggiungo che nel '98
Schumacher, nettamente in testa con decine di secondi su tutti gli
altri, a prescindere dalle colpe uscì di pista in seguito ad una
collisione con una vettura che a rigor di logica doveva essere dietro
(nel senso che Schumacher era 1°, in teoria non doveva aver nessuno
davanti, poi sappiamo che i circuiti sono chiusi...), altrimenti avrebbe
molto probabilmente vinto e stravinto? Senza entrare nel merito di
quella vittoria del '94 toltagli a tavolino per eccessiva usura del
fondo piatto (tutti concordano nel dire che anche con una macchina più
alta da terra avrebbe vinto lo stesso...).
Fu quell'anno o nel '95 che vinse partendo almeno 16°?
Dimenticavo naturalmente il 2° posto del 2000.
Questo per dire che non vedo in questo particolare circuito una netta
inferiorità del Tedesco.
Poi si può discutere delle condizioni metereologiche, delle monoposto
guidate, degli avversari ecc..


Fu quell'anno o nel '95 che vinse partendo almeno 16°?
Fu il 95

 della S di Fagnes
Manovra IMHO assurda e inutile viste le circostanze, cosa che non impedě
all'inglese di accusare violentemente Senna....
(Sulla mia home c'č un video, nel caso...)
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna

 Un contentino per Paolino...
E se non si sveglia a dirmi che ho sbagliato la griglia di partenza di
Monaco, non saremo mai pari...
Oppure dovrò inventarmi qualche altra castroneria?
Vediamo... qualcosa a proposito del GP Malesia '98...
Non mi viene in mente nulla!
--
Nick
Dash, più bianco non si può - Anche sui capi colorati
Alitalia, vi porteremo ovunque - Anche in paradiso

 E poi che colpa ne ho se seguo la F1 dal '94?
Pfui...: pivello! :-))))
Ciao.
Lighton.