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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 11° GP 2008: classifica della Gara

				<< GP di UNGHERIA >>
	La FIAvv. comunica la "Classifica" ottenuta in GARA
	CLASSIFICA PILOTI:
Pos  PUNTI  	PILOTA            Team
-------------------------------------------
1°     22   #2 The Duke       King-Ferrari
2°     10   #4 Cactaceo       MinardiRossiTori
3°     10   #10 Nanà          Enterprise
4°      7   #3 Il Tecnico     MinardiRossiTori
5°      6   #7 Luke Nuke      SCF1-Ferrari
6°      6   #8 Lele           SCF1-Ferrari
7°      5   #1 The Prince     King-Ferrari
8°      5   #9 Anna           Enterprise
9°      5   #11 Farina        Alfa Romeo F1
10°     2   #12 Fangio        Alfa Romeo F1
11°     0   #6 Vic            Furetto
THE DUKE domina la Gara e conquista di prepotenza il GPV (6° in carriera,
1° della stagione).
Grazie a lui la KING-FERRARI ottiene il 16° GPV raggiungendo la
MinardiRossiTori in vetta alla classifica dei GPV.
Praticamente doppiato si piazza il duo CACTACEO - NANA'.
Seguono tutti gli altri con pochi punti ciascuno.
Curiosamente nessuno conquista bonus da 5 punti (posizione esatta e miglior
tempo pronosticato).
Nella lista dei tempi più vicini a quelli esatti spiccano
"THE DUKE" con
KOVALAINEN 1.37'27"067 (pronosticato 1.37'30"000) differenza 2"923
ALONSO	 1.37'48"681 (pronosticato 1.37'45"000) differenza 3"681
TRULLI     1.38'03"516 (pronosticato 1.38'10"000) differenza 6"484
"NANA'" con
FISICHELLA 1.38'44"943 (pronosticato 1.38'40"738) differenza 4"205
COULTHARD  1.38'37"474 (pronosticato 1.38'33"131) differenza 4"343
HAMILTON   1.37'50"115 (pronosticato 1.37'45"000) differenza 5"115
KUBICA	 1.38'15"388 (pronosticato 1.38'20"815) differenza 5"427
Assolutamente da notare che THE DUKE per la _terza volta_ (dopo Fisichella
a Monaco e Sutil in Gran Bretagna) pronostica il giro esatto di un ritiro,
stavolta quello di VETTEL (22° giro)!!!
Per quanto riguarda i ritiri praticamente un "totokiller"!  :-)
THE PRINCE ci va vicino pronosticando il ritiro di Sutil al 61° giro, che
invece si ritira al 62° giro!
                                "FIAvv."
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                 ~~~~~~~
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alice.it
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iannello.com
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Per quanto riguarda i ritiri praticamente un "totokiller"!  :-)
Ok, adesso mi impegno per Hamilton! :-PPPPP
The Duke
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aggiungere the_ e sostituire e a _ in 
du...@tin.it
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The Duke
E sarebbe anche ora!!!  ;-D
Hai tre settimane di tempo per concentrarti!
E ti concedo anche di sbagliare il giro.  :-P
                        Saluti
-- 
           _________
            =======
           &(-O^O-)&
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E ti concedo anche di sbagliare il giro.  :-P
Non sia mai detto! :-)

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [JUBILAEUM KART MEETING] - ATTENZIONE !

Ho fatto una analisi approfondita della situazione meteo.
Inizio a credere che la "brutta sorpresa" (leggi pioggia) non sia
completamente da escludere.
Siamo in una condizione di assoluta incertezza, puň darsi che sia
vero che sia un pomeriggio nuvoloso ma asciutto (lo dice MBass,
lo dicono i modelli e tutte le previsioni), ma puň anche darsi
che il fronte mediterraneo che ci minaccia riesca a sfondare
proprio domani pomeriggio.
Il sito meteo kataweb su Roma da acqua a partire dalle 18 dopo
una mattinata di sole (va detto perň che č l'unico che prevede
questo).
Ciň significa che avremo la situazione in assoluto piů
stressante.
Ovvero, sveglia sotto il solleone con la spada di Damocle di un
cambiamento repentino proprio all'ora della gara. Ciň ci
impedirebbe di bloccare in tempo i concorrenti che vengono da
Firenze e dalla Romagna, per fortuna pochi.
Quindi, ci comporteremo cosě:
1. se alle ore 12/13 piove si blocca tutto e si rinvia al 18
maggio. 
Impensabile, infatti, che la pista si asciughi nell'improbabile
caso che smetta.
2. se dopo quest'ora non piove, vuol dire che 9 su 10 si corre,
ma č cmq bene tenere d'occhio il cielo. 
Quindi, pregherei i concorrenti di Roma di spedire per e-mail
(
jod...@hotmail.com
) il N. di cellulare per essere avvertiti "al
volo" via SMS in caso di rinvio all'ultimo istante. 
Indolfi e Il Tecnico saranno i primi ad essere avvertiti.
RIPETO, in caso di pioggia non c'č niente di drammatico (anche se
andrň senz'altro a farmi benedire) :
SI CORRE VENERDI' 18 MAGGIO !!
Vorrei cmq il parere di MBass: pensi ancora che l'anticiclone
resista ?
 
Io inizio ad avere qualche dubbio.
 
: - /
Jody
Jody
Campione del Mondo F1, Campione EuroSTurismo, 
Vice-Campione TotoF1, Car-of-Year Driver

 SI CORRE VENERDI' 18 MAGGIO !!
Naturalmente vi auguro di riuscire a correre Venerdi'.
Se per colmo di sfiga si dovesse rinviare il tutto, SAI GIA' che avrai un
concorrente in piu' da tenere a bada.
Ed e' uno che a tirar sportellate non va certo per il sottile.... {;-)
--
Pace e prosperita' \\//_
Cactaceo
Minardi Supporter
ICQ 5889300
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Per i fan di Takuma

Ho sentito il buon Mazzons dire che Sato arrivando in griglia a 
Silverstone ha spinto il bottone "Kill" (forse per vedere cosa 
succedeva?) provocando lo spegnimento del motore e che ora tale bottone 
hanno dovuto sostituirlo con altra procedura a prova di idiota per 
evitare che il pirla faccia casini spingendo tasti a caso.
Ancora qualcuno disposto ad esaltarlo? :-)
Sono d'accordo con Vinci quando dice che come qualita' siamo a livello 
Nakajima...

 Nakajima...
No, dai, Nakajima era pure abbastanza lento. Sato quando vuole sa anche
essere veloce. Solo è un pochino troppo aggressivo e frena solitamente quei
30 metri dopo il punto di staccata per provare lo stesso a passare. In
passato era specialità esclusiva di JVi, si vede che ha imparato da lui...
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation


wrote:

Fatece ride... aridatece Inoue!
;-P
-- 
SNAFU
NOTA: per scrivermi in privato, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
NOTE: if you want to send me e-mail, replace "snaphoo" with "snafu"

 Fatece ride... aridatece Inoue!
Ecco, Inoue era un altro che era semplicemente e disperatamente lento.
Direi più del succitato Nakajima... :-)))


Direi più del succitato Nakajima... :-)))
Eh no, non puoi sminuirmi un Inoue definendolo semplicemente "lento": Taki
era _molto_ di più!
A proposito di "fermi", in epoca pre-Web, trovai un articolo su una rivista
inglese a proposito dei comprimari (auto e piloti). Mi colpì una descrizione
men che generosa di Giovanni Lavaggi, seguita, pochi paragrafi dopo, da quella
di Jean Denis Deletraz. "Lavaggi is Nuvolari when compared to Deletraz" (non
era proprio testuale così, ma all'incirca ci siamo)
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

 A proposito di "fermi", in epoca pre-Web, trovai un articolo su una rivista
In epoca web, mi ripeto probabilmente, ma segnalo :
http://www.f1rejects.com/
che dovrebbe relazionare con ampia documentazione sui peggiori piloti e
squadre di tutti i tempi...



http://www.f1rejects.com/
Lo conoscevo già, e ho specificato appunto "in epoca pre-Web"!


 
http://www.f1
 
rejects.com/
Ma e' bellissimo!
: )
Ho gia' trovato ampio parcheggio per il suddetto sito, nei miei
'preferiti'.
Thx!
marfum
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: E sono quattro!

E sono quattro Campionati consecutivi per la Scuderia più amata (ed
invidiata) al Mondo!
Probabilmente non potrà durare per sempre, ma la Ferrari non hai mai vinto
tanto e non è mai stata tanto forte.
Ne sono solo lieto e vivo questo fantastico periodo come una lunga sbornia
infinita raccapezzandomi con difficoltà tra i tantissimi record che
continuamente vengono abbattuti ed aggiornati dalla Ferrari e dai suoi
piloti.
Sembra una favola!
Ed invece è una concreta splendida realtà!
Grazie Ferrari, grazie a tutti, ma proprio tutti, coloro che in ogni modo
hanno contribuito a rendere epica questa Scuderia e questa azienda che io
già da sempre ho amato ed ammirato a prescindere dai risultati conseguiti.
La favola continua ed il Cuore Rosso che batte in tutti noi tifosi
continuerà gioiosamente a palpitare per questa strepitosa, mitica Ferrari!
                        Saluti
-- 
           _________
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piloti.
C'è ancora una cosa che la Ferrari deve raggiungere. Far correre un
pilota italiano e portarlo a vincere il mondiale.
A questo proposito credo che il buon fisico ce la potrebbe fare, ma
gli serve il sedile...
LCDM facci questo regalo!
Mix
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Portfolio at:
http://www.photosig.com/userphotos.php?id=26429
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 Mix
Ciao,
Myszka
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Titolo: Sepang1999

Che c'entra direte voi...c'entra, c'entra...
Ricordate il sorpassone di Coulthard ai danni di Michael Schumacher?
Passata la curva 1, MS accelera leggermente e inizia ad impostare la curva
2, mentre DC accelera piu' di lui e inchioda puntando letteralmente col suo
muso la fiancata di MS; quest'ultimo decide che non e' ancora giunto il
momento di lasciare la corsa, e allarga per evitare il contatto, cosicche'
DC puo' passare abbastanza impunemente.
Allora DC e' stato un grande, un eroe, un formidabile sorpassatore, mentre
MS per ben che gli andava era stato un pollo.
Due anni dopo: stessa pista, di nuovo una Ferrari coinvolta, di nuovo
Schumacher coinvolto...ma non era Michael, bensi' Ralph, sempre tedescamente
motorizzato ma di altra bandiera rispetto a Coulthard.
Stavolta e' la Ferrari che insegue, stavolta il sorpasso e' gia'
praticamente riuscito, ma lo Schumacher di turno, anziche' fare come il
fratello che preferi' (provare a) continuare normalmente la sua corsa,
continua per la sua strada chiudendo la porta come si farebbe con una
persona non gradita, col risultato di ritrovarsi intorno alla ventesima
posizione o giu' di li'.
Oggi RS e' una vittima, mentre RB e' da crocifiggere.
Qualche differenza:
1) RB ormai era stato passato, perdipiu' era gia' stato stretto ben oltre il
lecito da RS;
2) RS non poteva non sapere che la Ferrari poteva ancora essere abbastanza
vicina, non e' come al ciclismo in cui se a venti metri dal traguardo sei
davanti di mezza bicicletta sei ormai strasicuro di arrivare primo;
3) la manovra del 99 di DC era stata molto repentina, con l'aggravante che
nessuno se la poteva aspettare proprio in quel punto, men che meno MS che
era abbondantemente davanti;
4) RB non rimane nella sua linea, ma cerca in ogni modo di evitare il
contatto con il tedesco, mentre (almeno apparentemente) DC avrebbe
sicuramente speronato MS se quest'ultimo non avesse scartato, perdendo il
momentum per impostare la curva e ritrovandosi quindi dietro a DC e
rischiando anche di farsi passare da MH.
Allora? Da che parte sta la verita'?
E se ce ne fosse una sola, cioe' che queste sono le corse???
Senza piagnistei, senza vendette postume...
--
CIAO!!!
Luca

 Senza piagnistei, senza vendette postume...
Senz'altro d'accordo!
Resta il fatto che se Ralf fosse stato più accorto sarebbe stato
totale merito suo, mentre la maggiore responsabilità nell'uno e
nell'altro caso, a mio avviso, ricade su DC e RB.
Ciao.
Lighton.

 E se ce ne fosse una sola, cioe' che queste sono le corse???
E questo è il punto principale.
--
Nicholas
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 4° GP {RSM}

I RECORD da battere:
	POLE POSITION:		+0"001 Elefonte (2000)
		GIRO PIU' VELOCE:	-0"007 Roby (1999)
			DURATA DELLA GARA:	+0"224 Venticello (2000)
======
	Sul sito del TOTO-F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed ogni
altra informazione relativa al Torneo ed a tutti i suoi partecipanti.
		In bocca al lupo e buon divertimento!
                                "FIAvv."
-- 
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 "GRAN PREMIO": LUKE NUKE (SCF1-FERRARI)	- MAURO (HAKKA FOR YOU)
---------------------------------------------------------------------
	Sul sito del TOTO-TIME F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed


 12. Distacco tra la pole ed il 10° tempo
E se il 10° classificato non ha alcun tempo valido nella terza sessione?
(ipotesi tutt'altro che peregrina, già successo due volte su tre gp)
--
P#R
L'email non funge, quindi è inutile provare a contattarmi.

(ipotesi tutt'altro che peregrina, già successo due volte su tre gp)
In tal caso la domanda sarà annullata.
Nè più, nè meno di come accadeva ai vecchi tempi con la domanda sul distacco
tra la pole ed il 20° tempo.


 distacco tra la pole ed il 20° tempo.
Evabbè... devi pensare che c'è qualcuno che con il vecchio (si fa per dire)
sistema di qualifica avrà fatto 4 o 5 gare... senza mai vedere la domanda a
cui fai riferimento :p

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Frank Praises Metronome Ralf

Source: ITV-F1
http://www.itv-f1.com/news/news_story/16223
Frank Williams has lauded Ralf Schumacher's win at the
European GP, but couldn't help making a slight dig at the same time.
Ralf Schumacher led a Williams one-two at the European GP on Sunday after
a dominating performance on the German track.
The Williams driver had been running in second place for half of the race
behind McLaren's Kimi Raikkonen. But the Finn's engine blew handing Ralf
the lead on lap 26.
Schumacher stretched his lead and remained untouchable, leaving those
behind him to tussle for position.
Williams said: "I thought it was a very good race, especially as it
warmed up in the middle and it was a great victory for Ralf and we've
overtaken Ron [Dennis] in the championship, which is nice."
"I think we had a good tyre advantage, Ralf drove like a metronome, he
was going to be unbeatable, unpassable, once he got the lead.
"We are a few points ahead of Ron and he had a tough day. I am really
sympathetic. Could we have beaten Raikkonen? I am by no means sure."
Williams also praised second-placed man Juan Pablo Montoya for his
overtaking mastery. The Colombian made a move on Ferrari's Michael
Schumacher which left the German beeched in the gravel while he took
second place and eight vital points.
But Williams' comments are largely seen as a dig against Ralf, who failed
to make a move on his brother at the Canadian GP two weeks ago.
He said: "I thought Juan Pablo's overtaking manoeuvre was the sort that
we should see every race, every time.
"That is the way it should be done - you know: 'watch out when Juan's
about'. It's tough to call on Michael and I am not gloating, but few
people sadly overtake where Juan Pablo ever dares to overtake.
"Television needs racing, a lot of racing, a lot of overtaking, not
'after you mate'."
© 2003 
itv-f1.com
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 to make a move on his brother at the Canadian GP two weeks ago.
attenuante per Ralf IMO è che la differenza tra Ralf e MSC in canada era
nell'ordine di pochi decimi mentre al Nring tra MSC e MOY la differenza
(in quel momento) era nell'ordine di pochi secondi..
senza nulla togliere a MOY autore di una super-mossa su MSC e senza
nulla togliere che Ralf in Canada sia stato troppo passivo (mai provato
nemmeno ad uscire di traiettoria)
-- 
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [ENG] Could Fiat Sell The Whole Of Ferrari?

Source: 
grandprix.com
http://www.grandprix.com/ns/ns07112.html
Fiat continues to suffer from the problems related to its automobile
business Fiat Auto and there is increased speculation that the Italian
industrial giant may soon decide to sell its share in Ferrari. Most of
the automobile executives around the world seem to think that a flotation
or a sale of Ferrari is inevitable and with potential buyers such as
Bernie Ecclestone on the market, Fiat might accept that it is better off
getting the money and using it to bolster the whole group.
Fiat Auto boss Giancarlo Boschetti said in Paris that the main car
company will have to make more cuts because it needs to cut its
production. The company wants to reduce costs so that it can invest in
new models. Fiat's unions say that they expect to see another 5,000 jobs
going. The company has already shed 3,000 workers but still needs to lose
more.
In the background there remains the possibility that General Motors will
take over the remaining 80% of Fiat Auto which it does not own. The US
giant has an option to by the stock which could be exercised in 2004.
Boschetti said that there are no plans to bring that date forward.
And that means that raising cash in the short term will not be easy -
hence the possibility of a complete Ferrari sale.
--
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hence the possibility of a complete Ferrari sale.
Questa news č pura IMMONDIZIA.
: - (
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Jody č "Moonchild" - Radio Rock 106.6 FM
anche su internet, sito 
www.radiorock.it
ogni lunedě e giovedě dalle 21 alle 24

 Questa news è pura IMMONDIZIA.
Probabilmente, certo sono ipotesi. Nelle ultime settimane abbiamo
parlato molto della situazione Ferrari, visto che senz'altro hai
informazioni migliori e più dettagliate, perché non ci racconti come
stanno veramente le cose?
 
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"La libertà è una forma di disciplina"

 stanno veramente le cose?
Hi! Hi! Hi! Hi! Hi!
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1 e TOTO-TIME] Manutenzione sito

Carissimi giocatori del Toto-F1 e del Toto-Time, per permettere la
manutenzione del sito necessaria a seguito della non effettuazione
del GP del Belgio, il sito (sia per il Toto-F1 che per il Toto-Time)
risulterà _INACCESSIBILE_ a tutti gli effetti nel seguente periodo:
*** dalle 00:00 di DOMENICA 13 alle 24:00 di MARTEDI' 15 agosto ***
Certo della comprensione dei partrecipanti, mi scuso in anticipo per
gli eventuali disagi che tale interruzione potrà arrecare.
Per la FIAvv,
Mauro.

Ferma restando la comunicazione UFFICIALE di cui sopra, mi sono
preso 72 ore (cioč tre giorni, da domenica a martedě) per poter
fare le cose con la dovuta calma e serenitŕ, e poter controllare
che tutto sia a posto prima di "riaprire" il sito.
Ovviamente mi occorreranno "realmente" meno di 72 ore, per cui
all'interno dei quell'intervallo segnalerň con altrettanti post
gli effettivi istanti di chiusura e poi di riapertura del sito.
Per la FIAvv,
Mauro.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 1° GP: Punteggi e Classifiche Generali

 gruppetto di inseguitori in lotta ravvicinata
7°    109   Eclipse           #103 Maddox     #104 Frenoamano 
8°    108   Goldenbread       #13 Beppe       #17 Gimli       
9°    104   Bat Team          #16 Batman      #32 Baty        
10°    99   Paopire T-F1      #7 Pire         #101 Uoscar     
11°    92   Speed Team        #27 Hercules    #28 Alien       
12°    88   Lotus             #5 Orso         #6 Ultimo       
12°    88   Furetto           #11 Vic         #20 Tania       
14°    78   Evolution         #46 JackFoley   #102 Faramir    
                                "FIAvv."
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                 ~~~~~~~
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>Ottimo esordio di Uoscar che al ritorno in pista si piazza settimo
ma LOL :-D
beh... sono davvero contento di questo inizio, anche se temo sia giusto 
giusto una botta di cul...atello parmense .-)
L'assetto era, come avrai notato, grezzissimo, ho mantenuto la 
primissima schedina giocata.. anche perche' non avrei poi avuto tempo di 
modificarla, essendo stato via tutta la settimana... cosa che potrebbe 
ricapitare mo', ed infatti ho giocato oggi pomeriggio ^__^
speriamo che vada bene pure questa! '__'
voglio dire a Jigenino di stare attento... gli sono giusto giusto 
dietro... due mani sulle spelle e un dito nel... ehm... :-):-)
Ciaoooooooooo!!!
-- 
Il tutto è ovviamente assolutamente IMVHO.
_ Oscar (28,ImolA) _
__ "Il  reattore" __
___ Corsa 1.5 TD ___
http://www.grid.org/services/teams/team.htm?id=533189D4-B022-486D-996E-4722C9B557C1
#1 giocatore del Toto-F1 2K4 su: 
http://www.iannello.com/totof1/
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Tyrrel P34 (6 Ruote)

Ciao a tutti, scrivo per la prima volta questo NG per chiedere se si
trova in rete il filmato della Tyrrel 6 ruote a Monaco, grazie!
Bye,
Davide "Ayrton" (PR - 22, 90)
Yellow Megane Coach 1.6 8v Si Driver
ICQ 6425401
"The 993 Turbo is actually missing something. Racing numbers on the doors"

 trova in rete il filmato della Tyrrel 6 ruote a Monaco, grazie!
Io ho il modellino 1/24 :-) pensa che ho passato tutta la mia infanzia a
chiedermi se era una presa per il culo o se fosse vera quella monoposto :-)
Ciao

On Tue, 26 Jun 2001 23:40:39 GMT, "Strider" <chiedi...@meglio.est>
wrote:

Sbirciando sulla rete ho fisto foto di altre monoposto con  6 ruote,
ma con 4 al retrotreno :)
Su 
www.ddavid.com/formula1
 se ti interessa c'e' un pezzo del filmato
di monaco, ma e' molto corto... :((


ma con 4 al retrotreno :)
Credo sia stato tentato dalla March e dalla Williams, nessuna delle
due ha corso materialmente, mi pare

 Bye,
Vai su 
www.historicracing.com
E' il sito di chi, Martin Stretton, ci corre ancora.
 A maggio ho visto le qualifiche a Monza e a vederla correre fa paura.
 La versione che corre ora, un esemplare ex Ronnie Peterson del '77, corre
con gomme speciali della Avon e a quanto mi ha detto un meccanico a Brands
Hatch ora gira 2 sec. più rapida che nel '77.
Ciao
Amon

 due ha corso materialmente, mi pare
Anche la Ferrari con gomme gemellate tipo camion (ah, se ci fosse stato
Prost!)
Z

Hatch ora gira 2 sec. più rapida che nel '77.
Anche io il 20 maggio ero a vedere la coppa intereuropa, ed
effettivamente era impressionante vedere la Tyrrel in piena
accelerazione dopo la prima variante, si notava bene l'alzarsi del
muso :) Purtroppo per noie tecniche dopo qualche giro si e' ritirata,
fermandosi proprio sotto la tribuna.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Secondo Michelin, due soste a Spa

Secondo Pierre Dupasquier di Michelin le due soste per la corsa sono
preferibili perché girare con troppo carburante a bordo è estremamente
penalizzante.
Source: Motorsport.com F1 News
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=104729&amp;FS=F1
"Both our compounds will be used tomorrow and I think the split
isabout 50/50. If it stays dry it will be interesting to see what
happenswith the temperature. It could have a significant influence on
therace."
Traditionally this is two-stop race, but the pit lane entry has
changedthis year and drivers might lose more time entering the pits than
theydid in the past. Have you seen anything that makes you think
racetactics might change?
"Based on the simulations we have, teams are likely to favour two
stops.You lose lots of time on a heavy fuel load here -- 10 kilograms
inweight will cost you about four-tenths of a second per lap."
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"La libertà è una forma di disciplina"

 racetactics might change?
E difatti mi pare che solo Fisichella abbia tentato la sosta unica, e 
nell'intervista ha detto che era un azzardo legato alla posizione di 
partenza.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [GP2T] Classifiche Italia

	Ore	Minuti	Secondi	Distacco	Controllo	Aiuti
1. Righi	1	16	8,836	0,000	V+P	CS
2. Lux	1	16	13,433	4,597	T	CS S
3. Elefonte	1	16	45,788	36,952	T	CS S F7
4. Merlo	1	17	30,702	81,866	V+P	CS
5. Magic	1	18	29,530	a 3 giri	V+P	CS
6. Vinci	0	57	45,434	Incidente (38G)	V+P	CS
7. Baty	0	27	54,503	Incidente (19G)	T	CS S F7
Giri piu' veloci		Media Km/h
Lux	83,781	249,178
Righi	84,061	248,348
Baty	84,439	247,236
Elefonte	84,774	246,259
Merlo	85,049	245,463
Vinci	85,167	245,123
Magic	87,707	238,024
Mondiale piloti
Righi	71 1° Campione del mondo ISF1M
Merlo	45
Lux	27
Avvocato	23
Duke	20
Vinci	18
Baty	17
Gabriele	16
Elefonte	16
Redbird	12
Magic	8
Maxbass	6
Alesi 27	3
Varani	2
Teams
Future	71
Jihad	63
King	43
Elelux	43
Mc Race	17
Red Dragon	16
Redmac	12
Obrigado Ayrton	8
Tigerblacks	6
Merdlaren	3
-- 
El Merlo
 
°°°°°°°°
"Mettete l'assetto di Patrese e non toccate nient'altro
per tutto il Week-end" -- Nigel Mansell 1992 --

 Magic 87,707 238,024
Devo ancora lavorare molto... a dispetto dei risultati che sembrano premiare
la mia regolarità
Magic

 Jihad 63
Mi basta un secondo posto a Suzuka, speriamo bene :-)
E' la pista più difficile, insieme a SPA. Con AS mi piaceva molto.
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di più.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯Ayrton Senna da Silva¯¯¯¯¯¯¯
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna

Vinci	85,167	245,123
Incredibile !!! A Suzuka non penso andra' cosi' bene.. :-((
-- 
Disclaimer :
Le opinioni e i giudizi espressi nel presente post sono da ritenersi
tutte, rigorosamente, e senza eccezione alcuna, IMHO.
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 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
                     E comunque, "Io l'avevo detto !"
---------------------------------------------------------------------

 Elelux 43
E' fatta, e' fatta... :-)))))))
CIAO!!!
Luca

 Incredibile !!! A Suzuka non penso andra' cosi' bene.. :-((
sigh, l'unica cosa che sono riuscito a salvare (a memoria) e' proprio il 
giro veloce di suzuka... :-(

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: squalifica ferrari

Non completamente
Male. MOLTO male. O si fa il controllo solo DOPO la gara, oppure, se
si fa prima, si deve rilevare la scorrettezza nella stessa maniera in
cui accade dopo, e non solo perche' la squadra ha vinto il GP.
Allora io sarei autorizzato a montare una mitragliatrice sulla
monoposto per usarla sugli altri piloti, ma tanto se all'inizio il
controllo e' blando e poi non vinco la gara, chi la scopre?
Questa e' una ingiustizia, ed in senso lato, non solo relativamente a
questo caso: la macchina se e' irregolare, lo deve essere PRIMA e
DOPO, non soltanto DOPO.
--
Zappa
"I Will Not Feed Your Hunger, Instead
 I Bite The Pain
 Looking Not Back But Forward
 I Bite Down Hard"
 Death - "Bite The Pain"

Non é colpa dei commissari che non si sono accorti di questa "anomalia"?
Idem
-- 
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 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

 E se si, perché se prima andava bene ora non lo é più?
Perchè non si mettono a smontare la macchina pezzo per pezzo ad ogni
controllo :-)
-- 
daniele79 ICQ #50171388
Rubens Barrichello supporter
ForzaSampForever (Fuori dalla Sud le bestie criminali!)
Fan MONDIALE #1 della Maria Giovanna
*Despite all my rage im still just a rat in a cage*
(B. Corgan)
*Ama e ridi se amor risponde - piangi forte se non ti sente
dai diamanti non nasce niente - dal letame nascono i fior*
(F. de Andrè)
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: In n. 1 non spingeva

Si si: palle
GPV al 68 giro
Vergognatevi, anzi, visto che non ne siete capaci, ci vergognamo noi per voi
FF

 Vergognatevi, anzi, visto che non ne siete capaci, ci vergognamo noi per voi
A parte che non si capisce bene cosa vuol dire il titolo del post.
E poi non stava spingendo, stava girando mediamente sempre sull' 1'09" 
basso, come ha fatto per tutta la gara, e il giro record in quel momento 
non č poi cosě strabiliante visto che nei giri successivi e precedenti 
girava solo uno o due decimi sopra (fonte: canale tempi +F1). Al 57° giro 
Barrichello ha segnato il giro veloce con pochi millesimi in piů: 
1'09"320 (contro l'  1'09"298 di Schumacher).
Mi stupisco che pur di sostenere le tue tesi ti appoggi alla Gazzetta....
Raffa

 Mi stupisco che pur di sostenere le tue tesi ti appoggi alla Gazzetta....
e chi ti dice che io mi appoggi alla gazzetta?
FF
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: lo sport + in voga

Lo sport più in voga in questo momento è la denigrazione di MS,fare
tipico italiano.La maggior parte degli appassionati di questa attività
sono coloro i quali1 mese fa, quando le cose erano ben diverse, con3
gare vinte su 4 (uno delle quali dal grande EI!!!), osannavano al grande
campione, come a colui che aveva vinto più di Niki Lauda e avrebbe
portato sicuramente il campionato alla Ferrari. Ora, io stesso penso che
la cosa migliore da fare per la stagione 2000 sarebbe tenere EI e magari
soffiare , impiegando anche solo la metà dei miliardi elargiti a MS, che
già abbonderebbero, nell'ingaggio di Adrian Newey, con il quale anche
Damon sarebbe in grado di rivincere un mondiale:-)), non me ne vogliano
i suoi numerosi tifosi. Però non dimenticate che senza l'ingaggio di
Schumacher  nel '96, la Ferrari sarebbe al livello della Sauber (non per
i motori ma per l'influenza di Alesi), non si può negargli il fatto di
aver rimotivato e ricompattato una squadra allo sbando: vi ricordate
Jean quando in Portogallo '95 imprecava non tanto ortodossamente contro
Jean Todt ai microfoni di Guido Meda(altri tempi le telecronache
MEDIASET...)?? Domenica oltretutto MS avrebbe sicuramente portato a casa
il successo senza i problemi stile Melbourne, a Barcellona fosse rimasto
fuori un giro in più avrebbe bruciato DC tipo Imola...e poi c'è
Montreal...vabbè, vedi MH,Imola...

MEDIASET...)?? 
Tempi che ormai sonmo alle ns. spalle, fortunatamente.
Di Jean in Ferrari forse si tornerà a parlare (ma io spero in un
contratto triennale a Eddie) , ma solo se accetta di chiudere la
carriera buono buono dietro a Schummy e a BOCCA SIGILLATA! 
: - )
Jody

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 11° GP {FRA}

 "GRAN PREMIO": VIC   (FURETTO)	    - MAURO     (HAKKA FOR YOU)
---------------------------------------------------------------------
	Sul sito del TOTO-TIME F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed
ogni altra informazione relativa al Torneo ed a tutti i suoi partecipanti.
	In bocca al lupo e buon divertimento!
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

I RECORD da battere:
	POLE POSITION:		-0"001 Maio (2001)
		GIRO PIU' VELOCE:	-0"012 Alien (2001) Orso (2003)
			DURATA DELLA GARA:	+0"109 The Prince (1998)
======
	Sul sito del TOTO-F1 sono pubblicati il Regolamento completo ed ogni

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Un dollaro

Diniz ha offerto 1 dollaro per rilevare il 60% della Prost ancora in mano ad
Alain
Naturalmente si accollerebbe tutti i debiti che pare siano consistenti.
C'č chi dice che se le cose non cambiano la Prost potrebbe non prendere il
via al prossimo Gran Premio. Alain sta battendo cassa con Alesi per
lasciarlo libero, comportandosi IMHO ingenerosamente
Il team appare nel pallone totale, i tecnici fuggono e a Burti č stato
impedito piů volte di ritirarsi domenica (il braccio gli doleva per la
botta, ci sono volute quattro uscite di strada per avere il permesso di
ritirarsi)
Dispiace, ritengo che l'errore piů grande sia stato lo switch Mugen-Peugeot
dopo il 1997
--
Shigeaki Hattori
Tessera #112 JFC

 dopo il 1997
Anche avere buttato tutti i soldi nel motore Ferrari di quest'anno: un
gran motore, che vale il (molto) speso, ma non su una vettura poco
sviluppata come quella francese. Anche se in realta` la Prost si e`
lasciata dietro in classifica (oserei dire definitivamente) Arrows e
Minardi, con quello di vantaggi economici che comporta. Evidentemente
non basta.
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@albourne.com
APL Financial Services		
http://village.albourne.com
Nicosia, Cyprus		 	phone: +357-2-755750
"It is more complicated than you think"
		-- The Eighth Networking Truth from RFC 1925

dopo il 1997
la macchina con cui Trulli stava andando a vincere il gp
d'austria, facendo un grande favore a MS..;-(
certo che Prost si ritrovò quella grande monoposto tra le mani
-non faticava a qualificarsi nei primi 4- senza manco sapere come
nè perchè..
G.Luca 
icq#84663683 - c6:hnoba

 Alain
Non dimentichiamoci di Briatore...... In passato questo operazioni sono
state il suo forte...... Ciao

 d'austria, facendo un grande favore a MS..;-(
Quando si ritirņ Trullallģ era gią dietro Jacques, per la cronaca
--
Shigeaki Hattori
Mi sono chiesto a lungo come mai i ferraristi DOC facciano le pulci a tutti,
sempre. Sono giunto alla conclusione che esiste una inconscia associazione
di idee che lega Ferrari (Fiat)-seno materno-la mamma da difendere. Un modo
di ragionare indubbiamente elementare, ma credo che sia l'interpretazione
corretta del fenomeno.


aveva gią accusato dei problemi o sbalgio?


 aveva già accusato dei problemi o sbalgio?
L'impressione mia è che si tutto fosse stato determinato dalle
tattiche di gara.
Trulli molto veloce all'inizio, poi nei, tanti, giri in cui JV è
rimasto fuori dopo il pit di JT, girando a tempi record, ha recuperato
tutto il gap, tanto che dopo il pit di JV la differenza era abissale
in termini di distacco.
E considerato che la rottura di JT riguardò il motore dubito che ci
trovammo di fronte ad una rottura lenta.
Ogni smentita è ben accetta.
--
Tessera #3 JFC
Ricorda: il post è spedito da un incompetente, ignorante, esterofilo,
voltagabbana, speriamo_che_torni_sulle_Ande_insieme_a_Montoya, nonchè
totalmente indegno di professarsi tifoso BMW

girando a tempi record,
girando chi?

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] ???

Scusate ma sono appena entrato nel NG, Cos'è ecome ci si iscrive al TOTO-F1
?

?
Dai un'occhiata al sito del TOTO-F1, leggi il Regolamento, guarda i
pronostici già fatti (per avere una idea delle domande) e, se vuoi,
comunicami l'intenzione di iscriverti indicandomi il nick che intendi
usare.
L'indirizzo del sito del "TOTO-Formula 1" è: 
 
http://www.iannello.com/totof1
-- 
                    Saluti
                                   L'Avvocato
        _________
         =======
        &(-O^O-)&
 --oOOo----(_)---------
 | Salvatore Iannello |
 |Moderatore di isf1.m|
 |Mail: anteporre "l_"|
 --------------oOOo----

--
Egregissssimo Avvocato
Appofitto di questo suo Reply
per avere deluzidazioni sull'iscrizione del mio TEAM (vincente fra le altre
cose...)
l'iscrizione l'ho fatta ieri sera senza dubbio in anticipo rispetto agli
altri)
ma non ho avuto + Sue notizie
L'sicrizione in oggetto l'ho fatta ieri sera verso le 20.00 sia qui nel NG
che tramite mail al
suo indirizzo
Che mi dice?
Saluti ossequosi
------------------------------------------
Dario
Garbagnate Milanese (MI)
http://utenti.tripod.it/ividar
ivi...@hotmail.com
Kawasaki ZXR400
Novizio Caporale Eldar
------------------------------------------

Che mi dice?
Che ti devi essere perso qualche post:
====================================
From: 
avvo...@mythos.it
 (L'Avvocato)
Newsgroups: it.sport.formula1.moderato
Subject: [TOTO-F1] Nuove iscrizioni
Date: 10 Mar 2000 21:07:28 +0100   <========
Aggiornamento ultime iscrizioni:
SCUDERIE	PILOTI
107% 		57 Pasqua	130 Luka
AYABUSA	74 Giuli		78 Darietto
Dati da inserire alla pagina "La Schedina" per accedere al pronostico:
Pilota:	57 Pasqua   /  130 Luka   /  74 Giuli   /   78 /Darietto
Password: pasqua   /   uka      /      giuli     /    darietto
I pronostici possono essere giocati solo fino alle ore 24.00.
====================================
Più presto di così non avrei potuto inserirvi, ed anche senza leggere il
post sarebbe stato sufficiente controllare sul sito alla pagina "Team" o
nell'elenco degli iscritti che appare nelle pagine "Pronostici".
Proprio per questo ho anche scritto in un altro post:
=================================
From: 
avvo...@mythos.it
 (L'Avvocato)
Newsgroups: it.sport.formula1.moderato
Subject: [TOTO-F1] Chiuse le giocate
Date: 11 Mar 2000 01:10:06 +0100
Chiuse le giocate relative al GP d'Australia, enorme la partecipazione,
arrivano le schedine di tutti gli iscritti tranne #28 Lele e #124 Michi,
per un totale di 84 partecipanti.
Una tiratina d'orecchie a #57 Pasqua, 130 Luka, 74 Giuli e 78 Darietto
che mi hanno pregato di metterli in condizione di partecipare in
extremis (cosa non proprio delle più facili...) e poi .... 
non hanno partecipato.
A saperlo.........   :-/
Tra qualche ora arriveranno i primi verdetti, in bocca al lupo a tutti.
E buon divertimento.  :-)
=================================
Di più non potevo fare.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: il nuovo Grove (2^ ristampa - post periodico)

Parla quello che dice che la fondmetal è spagnola....
MAI DETTO !!
Bada come parli !    : - I
Jody
______________________________________________________
Get Your Private, Free Email at 
http://www.hotmail.com
--
Posted from [195.110.145.175] by way of 
f133.law4.hotmail.com
 [216.33.149.133]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 Bada come parli !    : - I
A questo punto ti chiedo espressamente di motivarmi cosa c'era di 
offensivo nella frase che io ho scritto e alla quale tu mi vieni a 
rispondere "Bada a come parli".
Ok, adesso grazie a te non si può più scrivere nulla che riguardi un 
altro utente del NG che potrebbe sentirsi offeso, ma se tu ti offendi per 
ogni parola di reply che ti viene fatta, allora basta dire che non si 
devono più fare reply a Jody e si sistema tutto.
In ogni caso vorrei sottolineare che questa mia risposta era in seguito a 
una tua accusa di analfabetismo nei miei confronti.
Ora chiedo: chi è che deve badare a come parla?
-- 
Raffa
======================================================================
The Number Two is always the slowest driver. 
Eddie Irvine was always Number Two because he was slower.
I'm sorry, but I couldn't drive slower so that he could be Number One! 
 
                                           Michael Schumacher
======================================================================


Ti sarei effettivamente grato se mi facessi la cortesia di non fare
pių reply ai miei post (vorrei evitare di killare anche te).
: - (
Jody

 più reply ai miei post (vorrei evitare di killare anche te).
A parte che con Free Agent non puoi killare nessuno, mi spiace ma non 
posso accontentarti...


posso accontentarti...
Francamente, mi fa sorridere che tu mi dica, come in passato anche
qualche tuo amico,  che io non posso killare per motivi tecnici.
Io so solo che, dopo uno "smanettamento" del mio collaboratore-amico
informatico (uno con le palle, ti assicuro), egli ha ottenuto il
risultato che gli ho chiesto. Stop. 
Vorrei evitare di disturbarlo ancora.
Jody

 Vorrei evitare di disturbarlo ancora.
Per carità. Prova da solo, magari ci riesci.

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-TIME] 4° GP - Gara: Piazzamenti

 dell'Alfa Romeo F1 ed a scalare tutti gli altri.
	CLASSIFICA SCUDERIE:
Si aggiudica la GARA la << SCF1-FERRARI >> con 28 punti!
Congratulazioni! :-)))
Pos  PUNTI  TEAM              Piloti   
1°     28   SCF1-Ferrari      #11 Luke Nuke   #12 Frenoamano
2°     14   Furetto           #9 Vic          #10 Tania
2°     14   Alfa Romeo F1     #14 Farina      #15 Fangio
4°     10   Minardi IRT       #1 Il Tecnico   #2 Cactaceo
5°      9   Goldenbread       #16 Gimli       #17 Beppe
6°      8   Hakka for You     #6 Mauro
7°      5   King-Ferrari      #3 The Duke     #4 The Prince
8°      4   Enterprise        #7 Nanà         #8 Anna
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 Chiude all'ultimo posto con 0 punti Il Tecnico.
	CLASSIFICA SCUDERIE:
Si aggiudica la GARA la << SCF1-FERRARI >> con 20 punti!
Congratulazioni! :-)))
Pos  PUNTI  TEAM              Piloti   
1°     20   SCF1-Ferrari      #11 Luke Nuke   #12 Frenoamano
2°     19   Hakka for You     #6 Mauro
3°     13   King-Ferrari      #3 The Duke     #4 The Prince
4°     12   Furetto           #9 Vic          #10 Tania
5°      9   Minardi IRT       #1 Il Tecnico   #2 Cactaceo
6°      4   Enterprise        #7 Nanà         #8 Anna
6°      4   Goldenbread       #16 Gimli       #17 Beppe
8°      2   Alfa Romeo F1     #14 Farina      #15 Fangio

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: nuovo motore

Sembra che ci potra' essere presto un nuovo fornitore di
motori in F1. La Powertech ha pronto un V10 che
e' piu' potente del Mcdes, piu' affidabile del Ferrari
e piu' leggero di entrambi [e puo' anche fare i popcorn,
mi viene da chiedere?].
Sembra che diversi team siano interessati ad usurlo
a partire dal 2000.
Nessuno ha idea di cosa sia la Powertech?
Luca

...

La Powertech altro non è che la struttura che si occupa della
commercializzazione dei motori Megacrome.
Briatore credo che ne abbia una bella fetta.
Ciao
Max

Max
--
:-)
Ciao
Andrea
Il Bauscia®
lav...@tin.it

a partire dal 2000.
Speriamo che la Minardi si faccia furba..............!
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------

Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 9° GP: Classifiche Generali

*** INTENDITORI ***
11° ( = )  787  Bat Team         #14 Batman      #26 Baty        
12° ( = )  406  Speed Team       #19 Hercules    #20 Alien       
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
 ------------------------oOOo----------

 sull'Alfa Romeo F1, otto sulla King-Ferrari e 9 sulla SCF1-Ferrari.
	CLASSIFICA SCUDERIE:
Pos (+/-) PUNTI	TEAM			Piloti
-----------------------------------------------
1°  ( = )  75   MinardiRossiTori  #7 Cactaceo     #8 Il Tecnico
2°  ( = )  72   Alfa Romeo F1     #9 Fangio       #10 Farina
3°  ( = )  67   King-Ferrari      #1 The Prince   #2 The Duke
4°  ( = )  66   SCF1-Ferrari      #5 Luke Nuke    #6 Frenoamano
5°  ( = )  41   Furetto           #11 Vic         #12 Tania
6°  ( = )  30   Hakka for You     #3 Mauro        #4 Lella
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 7° GP 2008: punteggi della Gara

 Completa il podio la MinardiRossiTori
4°     42   Furetto           #12 Vic         #15 Tania       
5°     41   Enterprise        #3 Anna         #13 Nanà        
6°     39   SCF1-Ferrari      #10 Luke Nuke   #102 Miky Nuke  
7°     34   Lotus             #9 Ultimo       #16 Orso        
8°     31   Connection F1     #4 Nonno Paolo  #5 Redbird      
9°     21   Dream Team 2008   #23 Alj         #24 Nik         
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
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 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
 | 
http://www.iannello.com/totof1
     |
 | 
http://www.iannello.com/tototimef1
 |
 | E-Mail :  
alice.it
 => 
iannello.com
 |
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 Completa il podio la MinardiRossiTori
4°     45   Furetto           #12 Vic         #15 Tania       
5°     37   Enterprise        #3 Anna         #13 Nanà        
6°     35   SCF1-Ferrari      #10 Luke Nuke   #102 Miky Nuke  
7°     34   Connection F1     #4 Nonno Paolo  #5 Redbird      
8°     29   Lotus             #9 Ultimo       #16 Orso        
9°     23   Dream Team 2008   #23 Alj         #24 Nik         
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: [TOTO-F1] 10° GP: Classifiche provvisorie

*** APPASSIONATI ***
13° ( = )  730  Paopire T-F1     #7 Pire         #101 Uoscar     
14° ( = )  481  Evolution        #46 JackFoley   #102 Faramir    
                                "FIAvv."
-- 
                 ~~~~~~~
                &( O^O )&
 ----------oOOo----(_)-----------------
 | Siti web di TOTO-F1 e TOTO-TIME F1:|
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http://www.iannello.com/totof1
     |
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http://www.iannello.com/tototimef1
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 | E-Mail : 
libero.it
 => 
iannello.com
 |
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*** INTENDITORI ***
11° ( +1)  883  Goldenbread      #13 Beppe       #17 Gimli       
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Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: informazioni Imola

Ho saputo che in prossimità della curva che dà sulla Rivazza c'è una
collinetta da cui è visibile il GP e dove  si può accedere senza pagare. Chi
sa darmi informazioni più precise su questo posto, ad es. quanto dista dalla
stazione, com' è la visibilità del Gp da qui, etc. Inoltre siete  magari a
conoscenza di altri punti  da cui  è possibile vedere il gp sempre senza
pagare? Vi  ringrazio!

 pagare?
Sě. Basta sedersi davanti al proprio televisore.
--
Bye
paol...@hakkinen.net
ICQ # 34877390
Tutto, ma proprio tutto, sulla Formula Uno? Clicca qui:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm
Newsgroup: it.sport.formula1.moderato
Titolo: Cordiali saluti

Non so se gli inflessibili moderatori faranno passare questo messaggio
(ma se hanno un'anima lo faranno.....) ma nel caso lo facessero vi porgo
i miei più calorosi saluti!!
Da domani (2/2/99) non sarò più connesso ad internet e non avrò più modo
di leggervi né di scrivervi. Vabbé che ultimamente non ho scritto un
granché però ai tempi del ng non moderato (diatribe profeti/antiprofeti,
Cirro vs Marco Manera, Krukko vs Biondino,...) mi difendevo abbastanza!!
Poi sono arrivate le nuove leve (Merlo, Avvocato,...) che hanno
provveduto ad occupare spazio sui vostri HD per cui ho pensato bene di
automoderarmi! :-)))
E' stato comunque un piacere condividere con voi la passione per la F1
dalla puzza di benzina alla musica dei motori (preferibilmente V12) di
oggi e del passato. Arrivederci ragazzi.
Ciao
Wizard
(e FORZA FERRARI!!!!!!)
-- 
Remove the k to reply
"Any astronomer can predict where a star will be at thirty past ten in
the sky tonight. But he can't say the same about his daughter"

(e FORZA FERRARI!!!!!!)
Sempre!  ;-))
                  Saluti
                              L'Avvocato
        ~~~~~~~
       &(-O^O-)&
 --oOOo---(_)---------
 |Salvatore Iannello |
 |Mail:anteporre "l_"|
 --------------oOOo---
        |_| |_|

 Cirro vs Marco Manera, Krukko vs Biondino,...)
Spero che non sia un addio, ma solo un arrivederci.
In ogni caso ciao Wizard!
-- 
Ciauz!
-=============-
 UIN: 3811647
-=============-

 
Torna presto, sei uno degli storici :'-(
-- 
mandi
El Merlo 
TOTO-F1: La nostra superiorità è così evidente da esere imbarazzante.
(By Lorenzo Baldi)