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Titolo: regolazione ciclo, è giusto fare così?

salve a tutti,
ho una m.bike fatta da strada, fino oggi avevo montato 2 gomme da strada di 
grandezza standard e sul mio ciclo
computer avevo settato un valore pari a 1995.
oggi ho messo su due gomme piů piccole, le piů piccole per la m.bike. sul 
lato c'č scritto 26x1.15, ho preso un pennarello, ho segnato il punto della 
valvola perpendicolare al pavimento, ho fatto fare un giro alla ruota e ho 
risegnato il punto della valvola a terra. ho misurato ottenendo 1913. puň 
essere giusto ciň? sapete dirmi di piů? so che per avere una misura corretta 
dovre montarci sopra ma poi col caldo il pennarello si asciuga e non segna 
piů per terra. la pressione delle gomme č abbastanza alta.
grazie per l'aiuto, buona cena a tutti :)
dade 

sempre io, la posizione di fissaggio della calamita e della fotocellula, 
cambia se lo metto più in alto o meno? spiego perchè: avendo i raggio del 
cerchio rettangolari il magnete mi sta storto e per farlo arrivare a 
distanza di rilevamento lo devo abbassare un pò rispetto la distanza che 
avrebbe se fosse diritto, a rigor di logica mi vien da dire che non cambia 
nulla.. vorrei la vostra conferma :D grazie mille 

, 
x...@x.it
 
says...

Non cambia assolutamente nulla, mettila dove "capta" meglio.
Il ciclocomputer calcola la velocità della bici moltiplicando la 
velocità angolare della ruota per la circonferenza.
La velocità angolare è indipendente dal punto del raggio dove viene 
misurata, per questo va bene qualsiasi punto lungo il raggio della 
stessa.
La velocità periferica (quindi anche la velocità della bici) lungo il 
battistrada invece cambia a seconda della circonferenza, ed infatti è 
per questo che nel ciclocomputer va sempre e solo impostata la 
circonferenza.
Per dirlo in altre parole, un giro è sempre un giro, che la ruota sia da 
20" da 26" o da 28"...
E' quanto il giro è lungo che cambia la velocità.
Ok, ho finito di annoiarti a morte! [:-)
Buona serata e buone pedalate!
	TheBlob

 ha scritto nel messaggio 
news:MPG.20e4e6976...@news.tin.it...


 più per terra. la pressione delle gomme è abbastanza alta.
Il metodo sembra coincidere con quello più volte riportato qui sul NG, 
oltre che su vari siti internet, quindi direi che la circonferenza senza 
carico la possiamo dare per scontata in 1913mm.
Direi che, come fattore spannometrico di correzione si potrebbe togliere 
una trentina di mm dalla tua misurazione senza carico di 1913mm.
Non è che lo sappia con certezza, l'ho letto qui:
http://sheldonbrown.com/brandt/circumference.html
"To make this measurement, sit on the bicycle in typical riding position 
next to a wall for support, and roll forward, starting with the valve 
stem exactly at the bottom at a mark on the floor. When the stem is 
again exactly at the bottom, measure the distance traveled. Typically 
this distance, for a 700-28 tire at 120 lbs pressure, can be as much as 
30 mm shorter under load than rolling the unloaded wheel for one 
revolution."
In poche parole, qui spiega come misurare la circonferenza reale con il 
ciclista sulla bici, e stima che la misura sia una 30ina di millimetri 
più corta di quella misurata senza ciclista.
Per deduzione quindi dovrebbe andare bene togliere 30mm dalla tua 
misurazione fatta a secco.
Questo però senza tenere conto di una variabile che nel tuo caso è 
leggermente differente.
Il sito prende ad esempio ruote 700x28, di diametro maggiore delle tue 
da 26x1.15, e quindi probabilmente la 30ina di mm va più verso i 25mm.
Tuttavia è anche vero che una copertura da 26x1.15 è (poco) più 
"comprimibile" di una da 700x28, anche se di poco, quindi forse in fondo 
le due cose si compensano.
Spero di esserti stato utile!
Buona serata
	TheBlob

 ha scritto nel messaggio 
news:MPG.20e50b07c...@news.tin.it...


 troppo basso?
10 metri?
Il tuo ciclocomputer arriva a misurare i metri?
In ogni caso è troppo poco, l'errore di approssimazione del 
ciclocomputer è superiore all'errore che puoi aver compiuto togliendo 
meno millimetri dalla circonferenza.
Infatti: 
10 metri = circa 5 giri
Pochi mm sono una piccola frazione di giro, e il ciclocomputer non può 
misurare le frazioni di giro, ma solo i giri interi (il sensore è uno 
solo e segnala solo una volta al giro).
In ogni caso ricorda che 30 mm sono solo lo 0.15% dell'intera 
circonferenza, quindi il tuo "tasso di errore" è solo dello 0.15%, non 
mi sembra molto, non trovi?
E ora, come diceva Spock, ti auguro "Lunga vita e prosperità" :-)
Buona notte!
	TheBlob

 mi sembra molto, non trovi?
PARDON! 
Sono solo lo 0.015% della circonferenza!
Ancora meglio ^_^
Ehhhhhhhh...'sti zeri...non contano niente eppure... ;-)
'notte!

 ha scritto nel messaggio 
news:MPG.20e510ae5...@news.tin.it...


 'notte!
...TheBlob pensa...
"MA COSA NON MI SONO FUMATO STASERA????"
30 mm sono l' 1,57% della circonferenza (assumendola pari a 1900mm).
Sigh...
Vado a nascondermi...sotto le coperte! 
(che è meglio, così il neurone si riposa ;-P)
Aribuonanotte!!
	TheBlob

 'notte!
...TheBlob pensa...
"MA COSA NON MI SONO FUMATO STASERA????"
30 mm sono l' 1,57% della circonferenza (assumendola pari a 1900mm).
Sigh...
Vado a nascondermi...sotto le coperte!
(che č meglio, cosě il neurone si riposa ;-P)
Aribuonanotte!!
TheBlob

 più per terra. 
?????????
usa un gessetto. O un pezzo di nastro adesivo. E fatti aiutare da qualcuno
che segna i riferimenti per terra mentre tu sei sulla bici.
gg
-- 
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ab...@newsland.it

> piů per terra.
