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Titolo: La percezione della difficoltà e la scelta del mezzo

In questi giorni si sono create alcune discussioni interessanti,
"stimolate" da Lembokid04, circa il fatto se e quanto conta il manico
e il mezzo, in relazione ai sentieri che si affrontano in primis.
Oggi pomeriggio, avendo qualche ora a disposizione, che avrei voluto
impiegare in altro modo (chi ha orecchio per intendere, in tenda, gli
altri in camper o in roulotte), sono andato a Varzi per spararmi uno
dei giri più tecnici e vari della zona, cone due discese divertenti e
altrettanto "stimolanti" sul versante tecnico: la prima vede in
sequenza 3 single track, Sentiero del Brichetto, Sentiero dei Ponti e
Sentiero della Faina, tutti nella Riserva Naturale del Monte Alpe, la
seconda il Fosso di Crociglia.
Mentre i primi sono single track con fondo prevalentemente terroso,
con qualche radice e roccia insidiosa, oltre a una grande varietà per
quanto riguarda pendenze e curve raccordate, senza dimenticare
l'attraversamento di tre ponti in legno, il secondo è una mulattiera
infernale, piena di trabocchetti dovuti al fatto che ogni volta che la
si percorre non la si trova mai nelle stesse condizioni: sassi smossi,
terreno scavato, radici affioranti, placche rocciose, massi piantati,
gradoni naturali, chiuaua incrociati con pitbull, vietcong, guerrieri
ninja, guardie forestali svizzere, indios antropofagi, coccodrilli
bianchi delle fogne di manhattan, e chi più ne ha più ne metta...
Per farvi un idea del giro, fate un salto qui
http://roybatty72.altervista.org/Brichetto_Ponti_Crociglia.htm
(versione con Sentiero dei Ponti "integrale" e non con deviazione su
Sentiero della Faina)
Finita la premessa, veniamo al "fatto" del giorno: mentre l'ultima
volta l'avevo percorso con la Bianchina munita di forcella Marzocchi
Z150 FR e gomme Hutchinson Octopus UST 2,3", in altre parole forka
caxxuta (nonché pesante...) da 150mm e gommazze freeride/dh, con
estremo godimento in discesa ma un certo impegno per portare in salita
un mezzo da 17kg in totale, oggi avevo una configurazione con Rock
Shox Pike U-Turn da 140mm e "gommine", sempre UST, Hutchinson Spider
all'anteriore e Nuove Geax Barro Marathon al posteriore, entrambe da
2,1".
Tra tutto, il risparmio di peso totale è di un chilo e mezzo
abbondante, quindi 15,5kg scarsi.
Al tutto aggiungiamo i pedali Crank Bros Egg Beater C, che pesano la
metà dei precedente Time Atac Z, "parcheggiati" in attesa delle nuove
tacchette e scarpe (nel giro in Val Varaita ho rotto la scarpa
sinistra e perso la relativa tacchetta durante un urto abbastanza
importante con una roccia, scendento dal Passo Vallanta).
Quindi abbiamo una bici non solo da circa 15kg, ma anche con
l'escursione posteriore portata a 135mm contro i 155mm precedenti, per
"compensare" il montaggio della nuova forka (140mm da "enduro" contro
una 150mm da "freeride").
E quali possono essere le conclusioni: mentre prima il Fosso di
Crociglia andava via abbastanza "fluido" e nei sentieri iniziali era
quasi una passeggiata (la biga nel dritto era stabilissima anche se il
fondo è bello sconnesso, e si poteva osare di più in alcuni punti),
oggi è sì aumentato l'impegno complessivo per disegnare le traiettorie
migliori e compensare il diverso comportamento del mezzo (più nervoso
e necessario di un controllo più attento, anche se in alcuni punti ho
cercato di lasciar correre mantenendo una guida "attiva"), ma non
posso dire di essermi divertito di meno, anzi!
Devo considerare che la salita è stata faticosa come al solito, causa
le pendenze elevate nel primo tratto, ma è filata via abbastanza
tranquilla, per non parlare del tratto su asfalto, digerito facilmente
grazie soprattutto alla maggiore scorrevolezza delle gomme.
Quindi direi che, come hanno scritto altri, ovviamente non esiste il
mezzo perfetto che va bene ovunque, ma con una moderna enduro
(130+130mm, freni a disco, gomme da circa 2,2", guida "rialzata" con
sella abbassabile un tot, assetto giusto senza esagerare con gli
angoli "coricati"), magari "carrozzata" secondo le personali esigenze
sempre nell'ottica del mezzo e mai snaturandola, si fa tutto o quasi.
Certo, se si cerca di emulare Wade Simmons sui drop e Steve Peat sulle
piste dh, ovvio che il mezzo non vada bene, così come un certo dubbio
me lo fa venire la sanità mentale del biker...
Un impegno concreto, meno seghe mentali per tutti!
Ciao
Roy Batty
('72, AL, 150-158 & 125/80-0, BS)
"Bianchina" & "BiondaTuttaCurve" munito
http://roybatty72.altervista.org

 Un impegno concreto, meno seghe mentali per tutti!
giusto...quindi mi benediresti una prophet? :-p


Dovresti sapere che mi sono innamorato di questa pulzella...
http://www.yeticycles.com/1_bikes/575_bling.html
Sgnaps


 Roy Batty
cià!
-- 
LK04
(42,AL,130,130,B)
Specy Enduro "homemade"
"chi osa vince"
o cade...
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 il resto è colpa di meteora :-)
'starrrd... :-)
adesso rispondo anche di la'! :-)
-- 
meteora
-- 


Wally© ha scritto:


se tu avessi, per esempio, una santacruz superlight oramai "datata" ti
consiglierei di accattarti una Prophet 1000, veramente leggera, scattante,
grandi sospensioni ... una bici da enduro a tutto tondo.
L'ho avuta sotto il culo per un'intero w-e. Sabato ho smanettato dabbestia
con l'SPV. Domenica giro di 35km con 1000m di disli.
se invece ti ritrovi, per esempio, con una Jekyll ... la differenza é
talmente minima da non giustificarne la sostituzione, se non per una mera
questione estetica.
Con ciò non dico assolutamente che la Prophet non vada bene ... anzi!
La sospensione posteriore si "mangia tutto", é molto più confortevole
(forcellone più lungo, diagramma lineare, SPV) rispetto alla jekyll, e in
sella si é posizionati comodamente, e con le gomme giuste diventa un vero
e proprio rullo (fottendosi così il vantaggio peso) ... alla prophet non
gli manca nulla.
È la giusta evoluzione naturale della Jekyll.
ciao
Ruggero"
PS: l'SPV funziona da dio ... a patto di perdere una mezza giornata in
regolazioni varie per trovare il giusto feeling.
A questo punto mi sarebbe piaciuto provare la 600 e vedere come si
comporta la stessa bici senza SPV.
-- 
Guida di Mountainbike - Accademia Nazionale di Mountainbike
('68,CH-TI,130/65,135/0,FR/XC)
http://www.rupabiker.ch
 -- 
http://www.cannondale.info


 questione estetica.
Quindi "e' una mera questione estetica"? :-)
-- 
meteora
-- 


 
http://www.yeticycles.com/1_bikes/575_bling.html
giàssapevo, ed ero andato a guardarmela con calma, ma dalle mie parti non se
ne vedono più da una decina d'anni, adesso vedo che l'importatore è di
Fossano?
ciao
Wally

 questione estetica.
hmmmmm......non mi ricordo più in quale casistica ricado :-p
comunque pensavo proprio alla 1000 :-)
ciauz
Wally

 Quindi "e' una mera questione estetica"? :-)
no, non sono così "modaiolo" come potresti pensare.
Mi affezziono alle biciclette, e mi piangerebbe il cuore vederla in mani
sbagliate.
Domenica scorsa (12.9, pioveva) ho pulito la jekyll, smontata ed
ingrassata, lustrata ... gli ho dedicato tutte quelle attenzioni che si
danno ad una bicicletta che ancora piace ... la bici é perfetta ...
cambiarla sarebbe uno sfizio.
Insomma ... ti stò dicendo che mi vedrai ancora per molto tempo in sella
alla Jekyll.
ciao
Ruggero"
PS: la mia jekyll montata con dei pneomatici tubeless (spider 2.1") pesava
12.5 senza pedali. la Prophet 1000 pesa con le stesse gomme 12.5 ... se
tanto mi da tanto, mi basterebbe rimontare le stesse gomme per ritornare
ad un peso di tutto rispetto ... ma con 10mm in meno davanti e 5mm in meno
dietro.
-- 
Guida di Mountainbike - Accademia Nazionale di Mountainbike
('68,CH-TI,130/65,135/0,FR/XC)
http://www.rupabiker.ch
 -- 
http://www.cannondale.info
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


 comunque pensavo proprio alla 1000 :-)
La 1000 è perfetta, nella colorazione "marrone satinato" é veramente bella.
comprala!!! *io belva ... e fammi schiattare d'invidia ;-)
ciao
Ruggero"


 comprala!!! *io belva ... e fammi schiattare d'invidia ;-)
dici che è meglio della versione "siemens" ?
quanto al peso che mi sai dire della 1000?
ciao
Wally

 bianchi delle fogne di manhattan, e chi più ne ha più ne metta...
.. tigri dai denti a sciabola... =:-|
-- 
'ciotti.
1971/TO/Scarpette o bicicletta, finchè ci sarà Terra Dove Andare.  
"È meglio fingersi acrobati che sentirsi dei nani."
(Renato Zero)


 quanto al peso che mi sai dire della 1000?
12.550kg senza pedali
con i miei pedali (PD-M 545) 12.870


 con i miei pedali (PD-M 545) 12.870
ma l'hai vista sul peso o sono dati dichiarati?
io facevo già fatica a credere ai 12.500 che mi aveva riportato il mio
sivende riguardo al modello top (quindi credo si riferisse alla 4000)

 sivende riguardo al modello top (quindi credo si riferisse alla 4000)
pesata personalmente!
la top (4000) dovrebbe pesare sui 11.4kg e restare sotto i 12 con i pedali


 la top (4000) dovrebbe pesare sui 11.4kg e restare sotto i 12 con i pedali
beh...a questo punto per la prossima stagione potrei veramente farci un
pensierino :-)

 altri in camper o in roulotte
volevi andare in fiera??
Gizzo

 
http://www.yeticycles.com/1_bikes/575_bling.html
ne ho vista una su velovert nera montata da urlo.... e dire che a me non fa
impazzire più di tanto...
Gizzo

 dietro.
ragazzo, guarda che la bici che hai sotto il culo ora non è un cesso! voglio
dire, è figlia di un progetto ababstanza recente, già l'anno scorso si
iniziava a seguire la tendenza grandi escursioni -piccolo peso!!!! quindi il
discorso è il minimo. come IMHO la differenza tra le due bici.
Gizzo

 la "marrone" é molto piů "elegante"
come la nuova colorazione della fiat idea, cioccolato fondente. davvero una
sciccheria IMHO...
Gizzo

> visto che gira e rigira saltano sempre fuori solo le rive rosse :-))
ci vieni in Serra o no????
Gizzo

 ................



http://www.yeticycles.com/1_bikes/575_bling.html
l'amore puo' essere passeggero.....
http://www.dhracers.com/6pack.htm
-- 
30x26


http://www.dhracers.com/6pack.htm
Mooolto carina!


Gizzo


 ha scritto nel messaggio
news:1acuk0h3bh0h1pmq5...@4ax.com...

se la mettiamo su questo piano, io adoro le orgie :-p

> Direi proprio di no, e aggiungerei che non è un bel momento...
ops....
sorry....
Gizzo

Mooolto carina!
la versione definitiva:
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=49582
-- 
30x26


http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=49582
Confermo, carina, anche se nulla di nuovo sotto il sole.
;-)
Cips
