Newsgroup: it.hobby.cicloturismo
Titolo: la famiglia delle thorn e' in aumento :DD

forse qualcuno si ricorda che ho raccontato l'invidia di mia moglie per
la mia bici...
8 ore di duro lavoro (ma anche grande divertimento) hanno protato un
pezzo di acciaio verniciato a questo:
http://www.fotogrammi.org/uli/piccolathorn.jpg
domani cavi cavetti e catena :-)

 domani cavi cavetti e catena :-)
Bel lavoro e bella bici, complimenti! :-)
Anch'io ho appena montato la mia prima Brooks
sulla mia Dahon Cadenza, ma � il modello B67.

Dagobert <r...@ff.it.invalid> wrote:

io la brooks l'ho passata alla moglie... troppo scivolosa e, se, come
consigliano per evitare di "cadere in avanti", alzo la punta =>
prostatite

 prostatite
S�, in effetti � liscia. Boh... ormai ce l'ho
e come minimo bisogna che la provi. La vecchia
comunque l'ho tenuta... non si sa mai... ;-)

 wrote:

eccola finita in tutto il suo splendore
http://www.fotogrammi.org/uli/pt1.jpg
http://www.fotogrammi.org/uli/pt2.jpg

 ha scritto nel messaggio 
news:1j8vdr2.109w4b0btite4N%uli...@despammed.com...

Davvero bella!
Una sola domanda.
Come l'hai verniciata?
A forno?
Ciao, Enzo. 

 wrote:

il telaio e' arrivato gia' verniciato :-)

 il telaio e' arrivato gia' verniciato :-)
I parafanghi sono per ruote da 26"?
Se s�, dove li hai comprati?

 Se s�, dove li hai comprati?
http://www.bike-components.de/products/info/p22666_Rainbow-MTB-50-Schutz
blech-Set-VR-HR.html

 blech-Set-VR-HR.html
Ok, grazie.

>> 
http://www.fotogrammi.org/uli/pt2.jpg
Ho notato che hai montato la dinamo nel mozzo.
Quali sono i pregi e i difetti di questa soluzione? 

Dagobert <r...@ff.it.invalid> wrote:

decisione ponderata lungamente dopo 1 anno di esperienza con la EL 530 +
TL LD 1100 dietro (che dovrebbe essere vicina al top delle luci a
batteria che non si scaricano in poche ore)
la el530 fa una luce quasi insufficiente (a 20 km/h ho rischiato
seriamente di sbattere contro una sbarra biancorossa posta di traverso
per impedire l'accesso ai veicoli: ci avrei sicuramente sbattuto se
pochi attimi prima non avessi avuto una specie di ricordo che mi ha
fatto rallentare un po')
la el530 con 4 pile + 2 dietro pesicchia mica male (classico giro in
montagna di giorno, la si lascia giu' per "risparmiare peso" => ROTFL
pesavo quasi 1 quintale LOL =< ed ecco il nuovo tunnel paravalnghe di 2
km in salita dove meno te lo aspetti, gia' e' uno schifo pedalare nel
tunnel, ma almeno farsi vedere)
dopo 1 anno e 3500 km sono ginto alle seguenti conclusioni
a) voglio + luce
b) la luce non e' un optional, serve anche quando meno te lo aspetti
date queste premesse avrei potuto cercare luci portatili ancora +
potenti => maggiore peso e problemi di ricarica in viaggio oppure
deciedere per una dinamo
tra le dinamo la scelta e' tra mozzo e bottiglia, vista la poca
resitenza della ruota della sitibaic della moglie che ha questo tipo di
dinamo mi sono orientato verso il mozzo che sicuramente e' + efficiente
nella resa elettrica vs. potenza assorbita
certo la bottiglia quando e' spenta NON assorbe nulla
(e infatti considero questa scelta "rinegoziabile")
dire dinamo pero' non basta per avere + luce serve un fanale efficiente
io ho scelto questo
http://www.bumm.de/index-e.html?docu/175q-e.htm
nella versione da 60 lux (che predilige la luce avanti pensando a un uso
a velocita' cicloturistiche 20-25 km all'ora e non di passeggio)
accoppiato da un led anche dietro (che pero' mi deve ancora rrivare)
visto che sulla mia bici monto ancora la el530 (questa rossa e' la bici
della moglie) credo che presto (appena smette di piovere e il bambino
trova una sua occupazione con qualcuno) si possa fare un test operativo
abbastanza sensato
(dopo  il test metto il mozzo anche sulla mia ;) )
rimane il discorso peso, sarai sorpreso a scoprire che l'aggravio di
mozzo + fanali sia veramente trascurabile se non nullo: in pratica 6
batterie pesano circa la differenza tra un mozzo normale e un mozzo
dinamo (se prendi il SON 20 pesano sicuramente di piu' le batterie... ma
costa !!) 

 eccola finita in tutto il suo splendore
V-brake XTR
Guarnitura e cambi XT
Complimenti!
(che modello è il mozzo dinamo?)
E' venuta fuori proprio una bella bici. Ma la piastrina della pipa è
montata a testa in giù ;-P
Adesso attendiamo una recensione su strada e la risposta alla fatidica
domanda:
"ma i v-brake sono meglio dei cantilever?"
Ciao,
Federico

 "ma i v-brake sono meglio dei cantilever?"
la bici e' della moglie, pero' forse posso fare un breve tragitto per
provare
(ho messo gli stessi pattini koolstop quindi la prova e' sensata)

 accoppiato da un led anche dietro (che pero' mi deve ancora rrivare)
Fai sapere quando ti arriva e come funzia :-)
Bella la bici, ora non ti resta che ....farla girare! ;-)
ciaoo 

 wrote:

pioveeeeee :D

 provare
Oggi è bel tempo, suvvia facci un giretto e racconta le tue
impressioni
Ciao

 impressioni
lo fara' lei... io lavoro, eh!

 
http://www.fotogrammi.org/uli/pt2.jpg
Bella bici!!
(1) 8 ore? Perbacco, io ci misi moolto di piu a completare
la mia bici, anche perche' ogni minimo pezzo o utensile
mancante comportava attese di giorni... La forcella ti e'
arrivata gia' tagliata e col ragnetto, o hai fatto tutto tu?
(2) Anche se continuo a non amare i comandi cambio "bar end",
devo dire che i vostri hanno un aspeto decisamente piu'
"professionale" di quelli che si vedono mormalmente in giro
(3) Ottima la dinamo nel mozzo (e la luce :-P, anche se io
ho preso la "R", in fondo in city bike non si corre mai,
meglio vedere bene anche vicino...).
Come dicevamo in passato, mi pare che la presenza della dinamo
comporti differenze in peso assolutamente trascurabili. Per la
resistenza a luci spente continuo a credere che l'impatto sia
davvero minimo, poi ci farai sapere...
Alla fine la ruota la hai montata tu?
(4) 32 raggi? Io avrei preferito 36! Quanti piu' raggi, tanto meglio!
(5) L'attacco borraccia nella parte inferiore del tubo obliquo e'
spesso usato per mettere i pacchi batteria delle luci che non ti
piacciono, se mai cambierai idea... e' l'unica cosa che mi pento
davvero di non aver fatto mettere sulla mia bici!
(6) Per chi aveva dubbi, sembra che i V Brake diano zero problemi
per i parafanghi.
(7) Tubus Logo? Io alla fine l'ho tolto perche' la parte superiore era
troppo stretta per i miei gusti.
(8) Anche se non ti sei trovato bene, non cantero' mai sufficienti
lodi alle selle Brooks. Quest'anno per al termine di sei giorni
conscutivi in sella il mio posteriore non si e' nemmeno accorto
di aver passato tanto tempo in bici...
complimenti!
ciao
Gennaro 

 Gennaro 
e' della mogliera
(adesso metto mano alla mia e la porto pari a questa)

 prostatite
ecco quando io gi� stavo facendo il conto di quanto oliio dovevo vendere per 
potertela ricomprare!!!!
bella bici per�!!!
-- 
--
occhio alla penna... 

 (adesso metto mano alla mia e la porto pari a questa)
buona idea :-)
ciao
Gennaro 

 (niente molle pero'!)
sono bellissime

 sono bellissime
Concordo, ma le userei solo in citta'!
ciao
Gennaro 

 con le Brooks! :-)
ero anche bello ciccio... quando perdo ALTRI 13 kg (da fine agosto)
magari ci posso riprovare

 blech-Set-VR-HR.html
Mi sono arrivati oggi. Due domande:
- le stecche mi paiono lunghe; sono da tagliare
di misura, vero, (mortacci loro!)?
- le vitine che si vedono nelle istruzioni, necessarie
per fissare al parafango i tiranti, non le danno
insieme al package; dove credono che le troviamo
delle vitine cos� microscopiche (ri-mortacci loro!)?

 delle vitine cos� microscopiche (ri-mortacci loro!)?
Dimenticavo: il parafano dietro � lungo:
bisogna accorciarlo (ri-ri-mortacci loro!)?

Dagobert <r...@ff.it.invalid> wrote:

si devi tagliarli tu
occhio alla misura che hai poco margine, meglio segare 2 volte che
trovaresi con le stecche corte!
il parafango dietro fits just right sul tealio thorn...

 trovaresi con le stecche corte!
Me ne sono accorto: su una di quelle davanti
ho rischiato grosso. :-(

 trovaresi con le stecche corte!
Come ti sembra che abbia lavorato?
http://img695.imageshack.us/img695/1226/dahon1rid1.jpg
http://img691.imageshack.us/img691/3586/dahon2rid1.jpg
 

Dagobert <r...@ff.it.invalid> wrote:

beh mi pare occhei... ma non e' che sia un grand esperto, il mio primo
l'ho montato settimana scorsa :DD
che buffa bici: rigida in alluminio ruote di 28? di solito su questi
telai ci sono forcelle ammortizzate "da trecching" 
che cosa c'e' sotto al movimento centrale?
bella la borsina della sella, e' brucs pure essa? (se si non ti chedo
nemmeno quanto costa... :D )

 chedo nemmeno quanto costa... :D )
No, non � Brooks, perch� quella costa davvero troppo.
La mia � di finta pelle e l'ho pagata (lo so che sembra impossibile)
ben... 2 euro, in un negozio delle mie parti. Non chiedermi
come mai costasse cos� poco perch� non riesco a spiegarmelo.
D'accordo che � in finto cuoio, ma solo le due fibbiette se le compri 
separate
son capaci di costare quella cifra. ;-)

 che in origine era 50/34, ma che poi ho convertito in 46/36.
Ooopss... solo ora rileggendo mi sono reso conto
che parlavi di quello strano oggetto che spunta
sotto la guarnitura. :-)
Serve ad appoggiarvi la bici quando � piegata,
perch� non si appoggi sulle corone. 

Dagobert <r...@ff.it.invalid> wrote:

non ho capito molto... :O

 non ho capito molto... :O
Non c'� miglior spiegazione di un'immagine:  ;-)
http://tinyurl.com/yz42flf

Dagobert <r...@ff.it.invalid> wrote:

ma e' pieghevole!!
non l'avevo mica capito :-)
ficaaa!! ;-)


L'ho comprata apposta per farla entrare nell'ascensore. ;-)

Dagobert <r...@ff.it.invalid> wrote:

demon�aco!