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Titolo: mtb e pedali: necessario l'spd?

Sto per predere una nuova mtb che sostituirà la mia storica, ma mi 
rimane una piccola incertezza: mi verrà data con i pedali a sgancio 
rapido spd e non sono tanto convinto che mi ci trovero' bene.
Fino ad ora ho usato pedali larghi con gabbietta anteriore (senza 
lacci) e mi sono trovato benissimo. Sono comunque abituato ad agganci e 
tacchette sulla bici da corsa, ma sulla mtb ho il timore che mi daranno 
fastidio, per tanti motivi: devi comprarti un paio di scarpe apposta e 
indossarle per usare la bici, in mtb e' piu' frequente dover poggiare 
un piede a terra e lo sgancio puo' essere problematico, il fango puo' 
compromettere il sistema di aggancio/sgancio, il piede bloccato al 
pedale implica una maggiore precisione nell'impostare la posizione, 
ecc. ecc. I vantaggi invece quali sono?
merlinO

 I vantaggi invece quali sono?
Quando cadi, stramazzi insieme alla tua amata: questo basta.
Ciao
ReV

 merlinO
I timori sono comprensibili, però non conosco nessuno (tra i ciclisti con
un po' di motivazione) che abbia provato e sia tornato ai pedali liberi :-)
I vantaggi son convinto che tu li immagini: usi più muscoli, quindi
distribuisci lo sforzo, hai maggiore controllo nella guida in piedi.
Rispetto alle scarpe: ho sempre usato scarpe il meno "racing" possibile,
sia per questioni di look che di praticità; si trovano ottime scarpe
predisposte spd che permettono anche di camminarci discretamente, usando
le quali non ti devi cambiare per guidare l'auto.
La posizione corretta del piede sul pedale si trova facilmente, se non hai
problemi particolarissimi... Anche se hai necessità di muovere il piede
durante la pedalata, puoi trovare una soluzione: esistono sistemi di
aggancio che consentono un gioco di 15-20 gradi (crank brothers, per
esempio, ma anche Shimano spd, se compri le placchette apposite). Fango,
neve: entro certi limiti, sistemi come quello di Crank brothers (o Time, o
altri) sono insensibili al fango. Certo che c'è un limite...:
http://www.pbase.com/sundemon3/image/91936195
..ma in quelle condizioni non risolveresti granchè con pedali liberi :-))
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

I primi pedali con spd che ho avuto erano con una faccia flat e l'altra spd
perché avevo i tuoi stessi timori. Tutti quelli presi dopo solo spd perché
tanto non uso mai il lato flat.
In genere č normale mettere in conto un paio di cadute causate dai pedali ma
se tu hai gią gli attacchi sulla bdc dovresti cavartela.
pixel

 ha scritto nel messaggio 
news:yymlj.60703$8j3....@tornado.fastwebnet.it...

..ma non diciamo cagate....
=!= 

Io ho cominciato coi liberi, sono passato dagli sganci ai flat diverse
volte, e ora uso i flat (causa ennesima rottura dei miei time).
Allora: comincio a dirti che non uso gli spd ma i time, che secondo me
sono tutta un'altra cosa.
il fango non sanno cosa sia, hanno una buona flottanza, e oltretutto
regolabile, si sganciano quando vuoi ma non con gli scossoni o gli urti.
I flat sul fango sono buoni, ma occhio a una cosa.
in discesa sono ottimi, in salita preferisco i time, perche' quando usi i
flat e devi mettere il piede a terra, poi la suola sporca in salita,
quando non hai molto carico sul piede, tende a scivolare un po' sul pedale
(almeno con scarpe non iperprofessional come le mie), mentre con gli
sganci non hai nessun problema. 
prova gli sganci, provali per un po' di tempo, non solo per un mese, e ti
troverai bene.
poi, nessuno ti vieta di usare come me sia i liberi che gli sganci.
quando faccio discesa fangosa, nevosa o magari molto tecnica (e con la
neve e' un casino con qualsiasi pedale a sgancio, si forma la placca di
ghiaccio sul pedale e non agganci piu') con i flat, in salita con i time,
o anche con i flat (ma non con il fango).
ciao
-- 
Spolvera la mia email per rispondermi


 non sono tanto convinto che mi ci trovero' bene.
...beh visto che frequenti iafd ti direi che è come avere una macchina con l 
autofocus e una senza.... due mondi diversi.... dipende cosa ci fai con la 
bici... in certi casi potrebbe bastarti tranquillamente il fuoco manuale... 
ma in molti altri senza automatismo non otterai le stesse prestazioni....
=!= 

 rapido spd e non sono tanto convinto che mi ci trovero' bene.
Tu usi già gli sganci rapidi sulla bdc, per cui non starò a farti il
pippone sui vantaggi tecnici che si possono ottenere.
Ti dico che anche io usavo i flat e quando ho preso la bici nuova me
l'hanno venduta con gli SPD (shimano pdm540 - senza lato flat). Ero un
po' preoccupato, ma fin dal primo giro (dai, facciamo dal secondo :D) mi
sono reso conto di quanto migliore fosse la pedalata anche sullo sconnesso.
Un paio di voli me li sono fatti, ma il primo da fermo, il secondo
quasi. Insomma, cadute dovute all'inesperienza (che tu invece dovresti
avere).
Io giro con le molle molto morbide, i piedi mi si staccano sempre da
soli quando serve: se tiro fuori dalla verticale della pedalata, la
molla rilascia subito e ho modo di poggiare il piede a terra :)
Ormai li uso da quasi un anno e tutto va bene :)

 Ormai li uso da quasi un anno e tutto va bene :)
Provero' sicuramente, anche perche' la bici la prendero' comunque con 
gli spd, speriamo bene :-)
merlinO

 ma in molti altri senza automatismo non otterai le stesse prestazioni....
Eh ma non mi hai mica aiutato :-) perche' ci sono situazioni in cui 
senza fuoco manuale proprio non ne esci :-)))
merlinO

 wrote:
Secondo me hai troppi dubbi, parti con i flat.
Henry
Henrytre...@libero.it

 fuoco manuale proprio non ne esci :-)))
...eh... infatti ci sono situazioni in cui un pedale flat (serio) ti da 
decisamente piu sicurezza... e fiducia.... ma mi vengono in mente solo usi 
spinti per non dire estremi tipo freeride e downhill....
...credo che la percentuale di quelli che pur facendo discese mooolto 
tecniche... ma precedute da lunghe scalate che vanno coi flat sia bassa 
bassa...
=!= 

 riuscito completamente ancora adesso.
...beh ma tra lo sgancio di un pedale stradale tipo look... e un spd da mtb 
non c è paragone..... non userei mai i keo sulla mtb....:-))
..in ogni caso che tu riesca a sentir la pedalata piu rotonda coi flat.... 
mi pare incredibile....
..sul posizionamento delle tacchette trovi sicuramente mille articoli in 
rete..... io ci darei un occhio... non è poi cosi difficile... e nulla ti 
vieta di far delle prove con micro aggiustamenti....
..io però controllerei anche l altezza e l arretramento della sella..... 
(sempre che le misure del telaio siano abbastanza corrette...)
=!= 

 rapido spd e non sono tanto convinto che mi ci trovero' bene.
Ti hanno gia' risposto in parecchi, io aggiungo solo che dipende da cosa
vuoi farci con la tua mtb: su quella xc ho gli spd e non li togliero' mai,
sulla heckler da divertimento avevo i time e da qualche mese ho montato dei
flat, ma solo perche' erano ad un prezzo stracciato e volevo provare: ok,
sei meno vincolato, ma nel 90% dei casi non e' una cosa fondamentale, penso
rimettero' i time, lasciando i flat per occasioni ad hoc. Gli spd poi, oltre
al rendimento in salita, aiutano a controllare il retrotreno nelle discese
(soprattutto se hai una front). A dirla tutta, le volte che son caduto e la
biga m'e' rimasta attaccata ai pedi e' stato perche' ero... praticamente
fermo :D
chk'6
Bed
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ...ma non diciamo cagate....
Ok, non le diciamo.
ReV