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Titolo: idroinverter

Salve, sono condominoo in unapalazzina di 4 unità sviluppata su 3 piani piu' uno interrato. Il manutentore dell'ascensore BAMA propone l'instalalzione di un idroconverter che permetterebbe a suo dire un risparmio energetico sulle spese di gestione dell'ascensore oleodinamico, di ben il 35% a fronte di un costo di quasi mille euro. 
 
Ora ammetto la mia ignoranza su questo dispositivo ma il 35% di risparmio mi sembra notevole.... (e un poco fantascientifico a di la veritò), voi ne sapete qualcosa ??? Esperienze positive/negative sull'installazione di questo dispositivo ?
 
Grazie a tutti

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Mai sentito nominare, fosse intendevi "inverter"?
Così a naso mi sembra una c@zz@t@ mostruosa, fatti un po' spiegare a
cosa servirebbe...
 

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Anche a me sembra una boaita pazzesca. 
In breve dal depliant allegato dovrebbe servire a diminuire la corrente di spunto del motore (pompa idraulica ?) riducendo i consumi del 35%, in piccolo hanno aggiunto "riduzione stimata per un impianto di ascensore di 7 piani...con portata di 480kg /6 persone" in pratica il consumo annuo passerebbe da 6643kw a 4300kw.... aggiungono che "la presente offerta rientra nelle agevolazioni previste dalla deliberazione n#EEn 9/11 dell'autorità dell'energia elettrica e gas DM 28/12/2012", (solito paravento di leggi e leggine che la maggior parte dei condomini non capirà...).
Siccome in rete non ho trovato nulla e nemmeno l'amministratore si e' limitato ad inserire questo depliant ecco il motivo della mia domanda.

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Credo che il vantaggio, da stimare con attenzione, ma non indifferente, 
nella mia esperienza, potrebbe consistere nella riduzione della potenza 
impegnata contrattuale richiesta. Mi spiego meglio....
Il GROSSO problema degli elevatori a pistone oleodinamico è che il 
motore, per cominciare a muovere la cabina, ha bisogno di una corrente 
iniziale molto forte. Quindi, anche per pochissimi piani (2-3) occorrono 
contratti di fornitura da 12-16-20 kW. Le quote fisse di contratti 
siffatti sono molto onerose, a prescindere dall'effettivo uso 
dell'impianto. In effetti, analizzando bene la bolletta, il grosso costo 
non è l'energia, ma il corrispettivo per la potenza impegnata!
 
MA.
 
Eh, si, c'è un ma... :-)
Per poter ridurre la potenza impegnata a contratto occorre una 
dichiarazione (non una semplice lettera...) da parte dell'installatore 
che certifichi che l'impianto può rimanere in esercizio in condizioni di 
perfetta sicurezza riducendo la potenza di X kWh. Una volta ottenuta la 
dichiarazione (o certificazione) ci si fanno due conti e si decide a 
ragion veduta. Tutto il resto, mi sembra, perdona la franchezza, aria 
fritta. Una volta in movimento, la cabina viene mossa grazie all'inerzia 
di tutto il sistema olio-pistoni-cabina ed il consumo di energia è (e 
quindi rimane) molto basso.

 quindi rimane) molto basso.
 
Aggiungo che la certificazione in questione è precondizione posta dai 
fornitori di energia elettrica per ridurre la potenza impegnata. In 
alternativa, richiedono la certificazione di avvenuta chiusura 
dell'impianto. A quel punto, ti portano il contratto anche ad 1,5 kW....

Il 25/05/2016 20:21, Matteo Ceredi ha scritto:
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Tieni anche conto che per un ascensore di quel genere (5 fermate? 3
piani fuori terra, piano terra e interrato?) il numero di corse/giorno
sarà estremamente ridotto (presumo) e che il grosso del consumo
energetico lo fanno gli assorbimenti energetici in stand-by
(specialmente se ha un quadro di manovra elettronico che rimane
costantemente alimentato).
 
Dubito che una riduzione sulla corrente di spunto possa compensare
quello e l'alta potenza impegnata tipica degli impianti oleodinamici
(parliamo di 9 kW di targa in media).