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Titolo: Bici ed aereo

So che e' un argomento che si ripete... ma non so dove trovare una FAQ
sull'argomento.
Cerco sonsigli per far viaggiare la bici in aereo, come impacchettarla,
quanto costa, a chi rivolgersi per l'imbarco.... e poi varie ed
eventuali :-)
Grazie per l'aiuto... e mi scuso anticipatamente se non rispondo alle
vostre mail, ma saro' fuori per due tre giorni....
Bye by Luigi

 eventuali :-)
In aereo non si scappa: occorre la borsa rigida e buona pure. Quella della
Sci Con costa sulle 800 mila, ma, credimi, ne vale la pena.
Se ti č mai capitato di vedere come caricano i bagagli in aereo.... č da
venire i brividi se pensi che dentro potrebbe esserci la tua bici.
Inoltre nella borsa rigid apuoi anche far "scomparire" qualche cosa e tenere
il bagaglio un po' piů leggero....
Per l'imbarco credo che sia come un normale bagaglio, ma potrei sbagliare.
Chiedi in una qualsiasi agenzia di viaggio una volta che sai le misure della
borsa e hai una stima approssimativa del suo peso. Loro saprenno sicuramente
dirti se ti devi aspettare sovrapprezzi.
In generale č meglio spendere un po' di piů per la borsa che arrivare a
destinazione con una bici che oltretutto... non puoi neanche usare e ti
rovini le vacanze (a meno che non vai a Cuba ;-)))
Ciao, Guido


Posso parlare della mia esperienza personale avendo viaggiato in
aereo con la bici al seguito una diecina di volte.
Innanzitutto la bici è considerata un bagaglio qualsiasi quindi
il suo trasporto è gratuito fino a che rientra nel peso in franchigia.
Altrimenti devi pagare il sovra-peso che dipende dal viaggio (nazionale,
continentale, intercontinentale). Ci si presenta al check-in ove viene
pesato tutto dopodiché le eventuali borse o valige vanno sul nastro
trasportatore, il bagaglio a mano te lo tieni e la bici la porti
all'imbarco dei colli speciali ove la prendono in consegna (esattamente
come si fa quando si viaggia con gli sci). In alcuni aeroporti può'
capitare che invece di portarla devi aspettare che arrivi un addetto che
 se la prende, ma la sostanza non cambia.
Per quanto riguarda la preparazione richiesta della bici dipende da
compagnia aerea a compagnia. Alcune non richiedono assolutamente niente,
 altre pretendono che vengano completamente sgonfiati i pneumatici,
altre vogliono che vengano tolti i pedali e girato il manubrio. Comunque
sono interventi semplici e veloci.
Quanto all'eventuale imballo alcuni consigliano le borse rigide, altri
sono decisamente contrari e le giudicano addirittura controproducenti in
quanto sostengono che la bici nuda viene maneggiata con più cura.
Io sono tra i contrari alle borse rigide ma per motivi di praticità e
costi, sia di acquisto che di gestione. Già il costo di acquisto non è
indifferente (circa 800 KL), a questo va aggiunto il costo di spedizione
infatti la borsa pesa non poco ed è praticamente impossibile rimanere
nei 20 Kg di franchigia. Il sovra-peso non costa meno di 10 KL al Kg.
Quando arrivi, poi, devi lasciarla da qualche parte, non sempre c'è un
deposito bagagli, quindi devi preoccuparti di informarti preventivamente
 anche di questi aspetti logistici. Per finire se viaggi con la bici da
corsa non hai problemi ma se viaggi per turismo e quindi hai portapacchi
e parafanghi ti tocca smontare mezza bici e non è detto che ci stia
tutto nel sarcofago. In pratica per il cicloturismo la borsa rigida non
è una soluzione praticabile.
Io ho sempre adottato la soluzione della bici nuda con l'unica
precauzione di proteggere il telaio con i tubi in materiale espanso che
vengono utilizzati per isolare i tubi del riscaldamento.
Non ho mai avuto problemi, l'unico danno me lo hanno fatto piegando gli
attacchi dei freni cantilevel anteriori che sporgono dal telaio.
Quindi la mia esperienza conferma che le bici nude vengono trattate con
più cura di quando si possa pensare e senz'altro molto meglio delle
valige.
Buon viaggio.   LR
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

Eccoti il mio piccolo contributo per quanto riguarda iltrasporto della
bici in aereo. Ho effettuato alcuni viaggi in aesereo
(Scozia/Cuba/estonia) e ho sempre presentato la bici all'imbarco
togliendo i pedali, girando il manubrio in asse con la canna fissandolo
con del nastro adesivo, e sgonfiando leggermente le gomme,con nessuna
protezione.Però se sei  preoccupato per come arriverà ti consiglio di
proteggere con qualsiasi materiale (gomma pima,cartone o altro) le parti
più delicate. Le bici non sono mai state pesate,però ho sempre pagato
una tassa che ammonta a lire 50.000 per l'Europa e lire 100.000 per
extra Europa.Preciso però che sono sempre partita dall'aereoporto di
Monaco di Baviera,pertanto non ho esperienza degli aereoporti italiani.
E con divrese compagnie aeree. Persino a Cuba non ho avuto nessun
problema per il volo interno, e tantomeno per il rientro in Italia. A
tua disposizione. Ciao Irma
--
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