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Titolo: Raggi.......

C'è per caso qualcuno che sappia spiegarmi  qual'è il metodo con il quale
vanno tirati
correttamente i raggi?
Anche se immagino che la risposta più comune sarà "portala da un buon
ciclista"
provate a peccare di presunzione e ditemi la vostra, vorrei arricchire le
mie nozioni in fatto di manutenzione........sotto a chi tocca!
Bye BiCiO

non vorrei essere troppo elementare, ma devi centrare la ruota utilizzando
come riferimento i freni, dove la ruota tocca ovviamente c'è il raggio da
tirare e quando tocca da una parte devi tirare il raggio opposto,
chiaramente se con il tempo hai allargato i freni troppo devi stringerli per
arrivare ad una distanza dal cerchio regolare, un ciclista non fa null'altro
che utilizzare invece che i freni come riferimento due cosini di ferro...
ciao

 a écrit dans le message news:
9ljokp$fil$1...@nreadA.inwind.it...

Premessa: In una ruota a raggi, i "raggi" (che poi, nella maggior parte dei
casi, non sono raggi, ma sono delle tangenti al mozzo) lavorano tutti a
trazione, quindi sarà la loro minor o maggior tensione ad influentare la
centratura del cerchio.
Allora... prendi la tua bella ruota scentrata e mettila su di un
centraruote, se non ne possiedi uno, usa la tua bicicletta avvicinando i
pattini il più possibile (1-1.5mm). Adesso fai girare la ruota, quando il
cerchio tocca il pattino (o la battuta del centraruote) tendi i raggi che
tirano dalla parte opposta, mi raccomando 1/4 di giro per volta e sempre
quello prima e dopo il "bozzo" su cerchio, se il "bozzo" é in corrispondenza
di un raggio, tira quest'ultimo, il precedente e il sucessivo; continua così
finchè la ruota girerà senza toccare. A questo punto avvicina ancora di più
i pattini o la battuta del centraruote (1-0,5mm) e ripeti l'operazione. Se a
questo punto alcuni raggi saranno troppo duri da tirare (magari sei arrivato
alla fine della filettatura del nipple), allenta di pochissimo (al massimo
1/4 - 1/2giro) i raggi che si trovano dalla parte del "bozzo". Così facendo
dovresti aver centrato la ruota.
Adesso ... attenzione alla campanatura!! se hai tirato solo i raggi da un
lato, ti ritroverai nel 99% dei casi con il cerchio disassato rispetto
all'asse del mozzo! cerca di fare un lavoro omogeneo controllando sempre che
la campanatura sia la medesima. Se ti trovi con la ruota disassata, dovrai
allentare i raggi da un lato e tirare i raggi dall'altro (mi raccomando
sempre 1/4 - 1/2 giro per volta), una volta ottenuta la campanatura
approssimativa, riprendi da capo il lavoro di centratura.
Poi, se per ipotesi ti ritrovi anche con la ruota eccentrica ... beh lì sono
uccelli per diabetici ... prima cosa ti devi procurare per forza una
forcella centraruota (per il semplice fatto che ha anche una "battuta" per
poter controllare l'eccentricità) quindi, allentare tutti i raggi finchè non
si vede appena appena la filettatura del raggio, controllare che non sia
eccentrica facendola girare, e ricominciare da capo! tira ... controlla ...
gira ... tira ... controlla ... gira ....
Come vedi non é così facile ... ma non é neanche impossibile !  Io ho
imparato a mie spese ... ho preso una ruota, me la sono smontata tutta ... e
l'ho ricostruita ... le prime volte é stato un dramma!! ... ma adesso
praticamente le ruote me le centro da solo ... e (solo se ho tempo e voglia)
nelle lunghe serate invernali ... me le costruisco.
NB: Io ho un centraruote da "supermercato" costo 40K, con battuta sinistra,
destra e centrale. Mio cognato, molto più artigianalmente, ha preso una
vecchia forcella e gli ha saldato due forcellini in più per il mozzo da
135mm
Ciao
Ruggero"spoke"Pantani
PS: ...tante volte il portarla da un buon ciclista, fa guadagnare un sacco
di tempo! .... però vuoi mettere la soddisfazione di dire ... questo l'ho
fatto io!!!
--
Ruggero Pantani
http://it.geocities.com/ruggero_pantani
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