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Titolo: Ieri sull'autobus

Ieri ho preso la LAM per la seconda volta in vita mia.
Ho contato i passeggeri. 12 seduti, 9 in piedi. Totale, 21.
Di questi ventuno, io, una signora sui 50 anni e un'altra signora sui
60, eravamo gli unici italiani.
3 su 21
E su 21, il biglietto lo abbiamo "obliterato" io, una delle due donne,
e una cinesina.
A voi i commenti. 
saluti 
N! Xau

N! Xau ha scritto:

offle il comune di plato
glazie
; )
-- 
_Gianni
MSTC _ membro della divina supercazzola del viandante

A voi i commenti. 
Troppo per gli altri, poco per noi :-(
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 ha scritto nel messaggio
news:1130143624.5...@g47g2000cwa.googlegroups.com...
Non sapevo che gli abbonamenti fossero cosi' convenienti e diffusi.... bona
'sta Lam....

 A voi i commenti.
I fatti distinti dalle opinioni.
Se prendessi l'autobus con regolarità di renderesti conto che la categoria
"furbi" è trasversale alla nazionalità , all'età, al grado di istruzione ed
all'attività lavorativa.
--
Skinbones gran prematuratore della notizia comunale.

cervello.
Sparati.


 all'attività lavorativa.
Ok, ok. Quindi ho avuto particolarmente sfortuna, beccando l'unico bus
con l'86% di stranieri a bordo, e di cui 17 su 18 (il 94 %) non hanno
timbrato.
Ah gia', ma erano tutti abbonati.
Come del resto te e tutta la massa di anti-automobilisti
pro-trasporto-pubblico ad ogni costo che vivono a due passi
dall'ufficio. Massa di rintronati egoisti.
ciao
N! Xau

 A voi i commenti.
penso si possa dire che la propensione a non pagare il biglietto sia
inversamente proporzionale alla possibilità reale di essere sanzionati.
bisogna anche dire che da noi le aziende del trasporto pubblico, o chi per
loro, questa situazione se la cercano:
1. sull'autobus non è possibile comprare il biglietto, dunque se uno non
trova qualcuno che glielo vende prima di salire a bordo, egli-ella non ha
la possibilità di farlo.
2. a Madrid si sale in autobus dalla porta davanti, e occorre mostrare il
biglietto all'autista o comprarlo da lui, altrimenti non si sale: se non ci
sono abbastanza controllori, che si adotti questa soluzione.
3. inoltre, per finire, gli autobus da noi fanno talmente schifo, in termini
di incuria dei mezzi e di puntualità ed efficienza delle corse, da non far
venir voglia di pagare il biglietto.
-- 
FIL aka Dott. Uno Qualunque

 venir voglia di pagare il biglietto.
Non e' il caso della LAM.
E comunque non risponde alla questione fondamentale: perche' su 21
passeggeri 18 sono stranieri?
p.s. Sinistrambi, risparmiatevi le stronzate tipo Prato = chinatown o
altre baggianate simili
saluti,
N! Xau

 venir voglia di pagare il biglietto.
non è buon motivo


 possibile fermare l'autobus e comprare con calma il biglietto.
a barcellona, "sui tramme" non c'è spazio "codesto spazio costì"
è l'autista che ti da il biglietto (immagino dopo aver sostenuto
un lungo corso di aggiornamento su riconoscere l'euro e come fare il resto)
; )
-


 di solito sono gli autisti a fare il biglietto.
Si vede che non ti sei mai trovato dietro a un autobus a Graz (250000 
abitanti, centro storico pedonalizzato, fiume nel mezzo e circondata da 
una cerchia di colline, situazione familiare, no?) :-)
Ciao,
Alessandro
-- 
Life's but a walking shadow
a poor player that struts and frets his hour upon the stage
an then is heard no more
it is a tale told by an idiot full of sound and fury
signifying nothing.
 From the Scottish drama of Bill

 situazione familiare, no?) :-)
familiarissima, in effetti anche Graz e' una delle mete TOP del turismo
mondiale...
ciao
N! Xau

mondiale...
C'entra niente ma.... Hai ricevuto la mail?


 ha scritto:


 farlo
Balle.
Non lo fanno perchè altrimenti dovrebbero pagare un'indennità di cassa agli 
autisti. 

 anche qui? :-)
/* modo faceto ON
E vi piacerebbe essere barboni come in Austria, si' :-);
modo faceto OFF */
Il fatto e' che a Graz (e a Vienna) avere l'auto e' una scelta perche' 
puoi vivere facendone a meno. A Firenze devi averla per sopravvivere.
Ah, dimenticavo. Qui a Villach (58.000 abitanti) stanno costruendo la 
TANGENZIALE perche' vogliono ridurre il traffico in citta'. 'Sti 
socialisti... :-p



:-O Ah si'? Non sarebbe piu' che compensata dal fatto che tutti 
pagherebbero il biglietto?
Scusa l'ingenuita'


Se mi hai scritto oggi magari alla mail di casa, no :-)
Esatto a quest'ultima. Vabbč dai non č urgentissimo. La puoi leggere
anche stasera. 


 dall'ufficio. Massa di rintronati egoisti.
Veramente mi faccio 40-45 di bus all'andata e altrettanti al ritorno.
Come al solito il pregiudizio è il tuo unico riferimento.


 Veramente mi faccio 40-45 di bus all'andata e altrettanti al ritorno.
Non preoccuparti, con la Tramvia diventeranno 37-38.
ciao
N! Xau


Probabilmente si. 


Tangenziale a Villach? Non credo ne abbiano bisogno (c'ho vissuto per 5
mesi lì), perchè molto spesso lasciano l'automobile in favore di
biciclette o grandi e salutari camminate... 
Ciao,Fra.

 socialisti... :-p
Nulla di che, San Casciano ne ha un quarto :-)
-- 
Gli attuali vertici dell'Unione Europea hanno fatto tanti danni. Per fortuna
chi la governa ora se ne andra' a casa. Noi siamo i primi europeisti. Questo 
governo e' stato ed e' europeista. (ROL 6.4.04)

 passeggeri 18 sono stranieri?
forse perché gli italiani vanno in macchina...


 necessario per il carico/scarico passeggeri.
il biglietto lo possono fare mentre guidano. comunque a Prato il biglietto
lo fanno a bordo. dunque tecnicamente lo si può fare anche in Italia.


 QUESTO NON VUOLE CAPIRLO NESSUNO.
ma è così perché non c'è un trasporto pubblico decente. se ci fosse, molta
gente rinuncerebbe all'auto.


 comunque a Prato il biglietto
Cmq il biglietto a bordo č la regola sui double-decker di Edinburgo, ad 
esempio. E lą non ci sono 'piazzole'.
Perņ sul lato della strada in cui passa il bus la macchina non la 
parcheggi.. 

 parcheggi.. 
c'è da dire che "per forza di cose" il fatto
che il conducente faccia anche il biglietto a "potenzialmente"
tutti quelli che salgono, fa si che la corsa sia più lenta
però almeno tutti quelli che salgono hanno il biglietto
(si evitano i "clamorosi" borbottii alla richiesta
"biglietti prego", con gente che comincia a frugarsi
dappertutto come "vittima di un prurito improvviso")
; )
-- 
_Gianni
MSTC _ membro della divina supercazzola del viandante

 biciclette o grandi e salutari camminate... Ciao,Fra.
Parte grosso modo da Warmbad, passa davanti all'Infineon, attraversa 
Mariagailstraße, supera la Drau su un ponte nuovo vicino a St.Magdalen e 
va verso Landskron. Praticamente collega le uscite ovest e est 
dell'autostrada con i 2 stabilimenti piu' grossi della zona (Infineon e 
Treibacher Schleifmittel) e il parco tecnologico.
Ciao,
Alessandro (residente a Villach dal 1999)


 O 'UN MI INCAZZO!!!
:-D


 biglietti a bordo e' finita.
è inutile girare attorno all'argomento con queste obiezioni: se si vuole
risolvere il problema lo si risolve. punto.
1. far salire la gente solo dalla porta dell'autista non rallenterebbe le
corse più di tanto, con il ventaggio che l'autista verificherebbe che la
gente salga con il biglietto.
2. che l'ataf installi ad ogni fermata delle macchine per comprare i
biglietti (è la norma in Svizzera). queste possono essere installate
all'inizio nelle fermate più trafficate; mentre in periferia sarebbe invece
l'autista a fare il biglietto.
non si venga a dire che le macchinette costano, perché se pagano solo 3 su
21 (circa il 15%), anche se la media fosse del 50% o del 70%,
l'investimento sarebbe recuperato dal maggiore introito dei biglietti.
inoltre, l'ataf potrebbe licenziare tutti gli attuali controllori,
risparmiando sui loro stipendi.


 serio rischio di collasso.
se io vivessi a Firenze, vista la situazione attuale del traffico, sarei a
favore di una proibizione drastica del traffico auto, in cambio di un
sistema di trasporto pubblico di prima categoria.


 invece l'autista a fare il biglietto.
Le macchinette sono inutili. Se l'autista puo' fare il biglietto che
problema c'e' a farlo a bordo? Per snellire le operazioni si puo' fare
fare pagare un sovrapprezzo per i biglietti comprati a bordo (la norma
in NL e A).
La salita posteriore sui nostri autobus e' solo un'eredita' deglil 
autobus verdi degli anni '60 in cui dietro stava il bigiettaio.
Ciao,
Alessandro


 dunque tecnicamente lo si può fare anche in Italia.
In citta' come le nostre non sarebbe possibile farlo a tutte le
fermate, ma solo a quelle in corsia riservata.
Volendo, e ripeto *volendo*, si potrebbe strutturare la cosa proprio
cosi'. Alle fermate dove si puo', l'autista fa il biglietto a bordo, e
il bus sta fermo finche' non sono saliti tutti i paganti. Alle altre,
l'autista fa salire solo chi mostra biglietto preacquistato o
abbonamento.
Ma serve una generazione di autisti decisi e con una certa prestanza
fisica, non basta che abbiano un badge con scritto ataf.
ciao
N! Xau

 Nulla di che, San Casciano ne ha un quarto :-)
Si ma la tangenziale fa cacare :-))
P.S.: ...l'è pure peggio, più inutile e con più curve della nostra ;-)
-- 
Claudio  ICQ 150632298
"Imparate, perché abbiamo bisogno di tutta la vostra intelligenza, 
organizzatevi, perché abbiamo bisogno di tutta la vostra forza"  (A.Gramsci)
Dall'alto della carica di fidel-consigliere dell'antani vi invito
all'ascolto di 
http://snipurl.com/b5cv
 e a
visitare il sito dell MSTC 
http://ilovemiliofede.altervista.org

 
L'avete vista sulla Fazione di oggi l'alleanza Legambiente-ACI  ....e 
aggiungerei Morfeo-Mela ?  :-))


 isterici bacchettoni, ma tecnicamente risultano inapplicabili.
Ma di che, basta con questo buonismo. Tutti a piedi, .....tranne il 
sottoscritto e, in via del tutto eccezionale, l'imperatore ;-)
-- 
Claudio  ICQ 150632298
Ascoltatore di radioradicale:  - E non si vergogni di chiamarsi comunista!
Bertinotti: - La rassicuro. Non mi vergogno di chiamarmi comunista, 
anzi, questa definizione è la massima aspirazione mia e della forza in 
cui milito
(7 febbraio 2005)



era "il papa e l'imperatore" .....e comunque l'imperatore non era 
christian ;-)  ...accidenta alla dislessia :-))
-- 
Claudio  ICQ 150632298
"Just an illusion
Reality: Just the illusion created by the lack of drugs in our society.
Realtà: semplice illusione creata dalla carenza di droghe nella nostra 
società.
           (Traduzione alla bell'emmeglio ad opera di  urbanrat)


 P.S.: ...l'č pure peggio, piů inutile e con piů curve della nostra ;-)
Pensi che si possa definire "tangenziale" anche lo stradone dietro
Mercatale?
-- 
Il governo non e' bello se non e' litigarello. (vertice di Laeken)

 gia' adesso, con alle volte piu' di un'ora per 10 km.
ripeto: a Madrid, città con traffico intenso, si sale solo davanti
all'autista.
se poi la cosa farà rallentare, vorrà dire che 10 km verrano percorsi in 80
minuti.


 in NL e A).
va bene, allora che li si faccia fare agli autisti.


 privato sconveniente.
concretamente: divieto di parcheggio generalizzato, salvo pagare un sacco di
soldi, divieto di circolazione generalizzato, salvo pagare un sacco di
soldi: con questi soldi ci si pagherebbe il miglior trasporto pubblico del
mondo, e la nostra mobilità migliorerebbe.


 
Chiedilo al Mela :-))
-- 
Claudio  ICQ 150632298
"Ahi serva Italia, di dolore ostello, nave sanza nocchiere in gran 
tempesta, non donna di province, ma bordello!" (Dante 
Alighieri-Purgatorio canto VI)


 minuti.
allora sì che la gente userà l'autobus... 

 Il centro di Siena  è uno sputo.
Uno sputo in salita, però ;-)
-- 
Claudio  ICQ 150632298
" Il vero ladro non e' chi rapina una banca, ma chi la fonda. "  Bertold 
Brecht


 christian ;-)  ...accidenta alla dislessia :-))
no no tull'hai detto e io la macchina la piglio!
-- 
Christian
- socio MSTC - responsabile controllo qualita' cazzate

 A voi i commenti. 
Ma che tipo di commenti volevi?
Sul fatto che non hai visto fare il biglietto a tutti?
Statisticamente non č saliente e dalla tua frase non si capisce se tu eri a
bordo prima che salissero gli altri.
Inoltre gli autobus, mezzo povero, č usato prevalentemente da straniere al
momento e non darei cosě per scontato che una buona parte di essi avesse
davvero un abbonamento proprio per questo.
Se poi non avvengono controlli non puoi farne una colpa a quei 18
stranieri...probabilmente in altre corse dove gli italiani sono di piů
avviene la stessa cosa. Anzi gli stranieri sono piů soggetti ai controlli.
Per finire..i commenti li volevi sul fatto che in 18 su 21 fossero
stranieri?
forse non hanno una macchina a testa come abbiamo noi poveri italiani, e
allora la scelta tra muoversi velocemente e comodamente a costi alti, o
muoversi malamente e scomodamente ma in modo piů economico non si pone
proprio.
Tanto per tenerti aggiornato visto che i numeri ti piacciono...a ottobre
per ora ho preso 21 treni...avrei dovuto stare in treno 336 minuti..i
ritardi subiti sono stati 225 minuti che fanno il 66,96% di tempo in piů!
L'abbonamento l'ho pagato 56 euro valido un mese...fai te.


 Il Mela sentenzia "si, si puo' definire tangenziale".
Cazzo, ma c'e' la tangenziale a Mercatale, e a Firenze, che e' una citta',
no? :-)))
-- 
Noi siamo l'Italia pulita contro l'Italia che ruba! (lU-MT 6.2.94)

 no no tull'hai detto e io la macchina la piglio!
Gulag
-- 
Claudio  ICQ 150632298
"studiate molto per poter dominare la tecnica che permette di dominare 
la natura.Ricordatevi che l'importante è la Rivoluzione e che ognuno di 
noi, solo, non vale nulla." (Ernesto Che Guevara, Lettere ai figli, Cuba 
1965)
