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Titolo: forcella 120-130 bloccabile, quale ?

oggi il mio meccanico mi ha detto che la mia forcella psylo sl 80-125 
bloccabile con u-turn necessita di revisione completa + cambio boccole 
probabilmente e che quindi potremmo passare i 100€ dato che la deve 
spedire... ERGO dato che lo stelo è scolorito e un po' consumato, mi sa 
che convenga cambiarla.
Vorrei una forcella MOLLA-OLIO (niente aria), bloccabile, ALTRO non mi 
serve (u-turn usato 5-6 volte in 5 anni) con escursione 120-130 mm, 
possibilmente economica ma discretamente affidabile per la mia bici da 
XC. che mi consigliate ?

 ha scritto nel messaggio 
news:47989ef1$0$10620$4faf...@reader2.news.tin.it...


 
dato che andrà nella bici di scorta, volevo una forca che desse meno 
problemi di manutenzione ed in cui NON rischiare di rimanere a piedi a 
metà di un giro...
mi vrebbero offerto NUOVa questa:
Rock Shox Tora 289 U-Turn 2007 a 130€
• Travel 95- 135mm
• Travel Adjust U-Turn
• Target Weight* 2360 g (5.2 lbs)
• Spring Coil
• Spring Adjust Change Spring / Preload
• Damping Rebound
• Damping Adjust External Rebound
• Lowers Magnesium, IS Disc Mount
• Crown Forged, Hollow 6061 T-6 Aluminum
• Steerer Tube Steel
• Upper Tubes 32mm STKM Steel
Se no pensavo di tenere montata la mia rock shox psylo sl 80-125 e 
sfruttarla finchè continua a funzionare in modo più o meno sufficiente.
il problema è che da qualche giorno "CIGOLA" piuttosto fastidiosamente, 
ad ogni affondo "stride, cigola" ed anche per piccole vibrazioni su 
sterrato un cigolio leggero si sente... non ho idea se sia colpa della 
molla o cosa...
che dite, come posso ovviare a tale problema senza fare una revisione ?
inserisco olio come letto da qualche parte tra stelo e parapolvere ? 
avrei del lubrificante spray al teflon tf2, marca weldtite, provo ?

 avrei del lubrificante spray al teflon tf2, marca weldtite, provo ?
certo. Ho letto anche tutta la storia sul *orum, e i vari pareri. Posso
dirti che sia sulla moto da off che su tutte le varie forcelle avute sulle
bici, ho sempre lubrificato gli steli con una spruzzata di teflon, poi un
paio di pompate, e una leggere pulizia dell'anello di sporco che ti trovi
a metà stelo. So che c'è chi teorizza la non lubrificazione, ma mi sembra
una assoluta  esagerazione. Addirittura la Rockshox consigliava un
prodotto, garantendone la non aggressività sulle plastiche dei paraoli: si
tratta del brunox 
http://www.bobshop.de/it/articolo/brunox-turbo-spray/
che in effetti ho usato con soddisfazione. Se non lo trovi, IMO meglio un
altro spray non aggressivo (non detergente, quindi no svitol) che nessuna
lubrificazione. La forcella acquista in sensibilità! Certo che se hai lo
stelo rovinato, non sarà questa la panacea....
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 avrei del lubrificante spray al teflon tf2, marca weldtite, provo ?
Potresti provare con un prodotto giustamente detto da Sun Demon, non
aggressivo per parti in gomma. Puoi provare con un olio o grasso siliconico.
Solitamente si usa in pneumatica per i cilindri... quindi per una forcella
penso vada bene.
Io uso ogni tanto mettere un po' di grasso siliconico sugli steli della mia
forcella, anche intorno ai parapolvere e non ho problemi. Non bisogna
esagerare.
Se trovi dell'olio siliconico andrebbe ancora meglio e ne potresti mettere
qualche goccia sul parapolvere ed aspettare che penetri da solo.
Ciao!