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Titolo: URGENTE per esperti di mountain bike

Devo cambiare la copertura posteriore alla mia Mountain Bike.
Mi serve una copertura da cross country da 1,7 e deve essere "LEGGERISSIMA",
non bado a spese.
Cosa mi consigliate???
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 non bado a spese.
Paghi anche uno studio di fattibilità?
Cri

 Cosa mi consigliate???
Io utilizzo spesso gomme Geax anche se non di quelle dimensioni. Esiste la
Hubi (semislick) da 1.85 oppure da 1.6 sui 430 g.
Ciao
Ale
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Roy Batty
(30,AL,130,120,BS)
http://roy.batty.too.it

 veramente leggerissimi, cosě come le Continental Twister Supersonic.
non dimentichiamo le Maxxis Minotaur da 380 gr.
ciao
Wally

 
Ma dove le trovate, io le ho sempre cercate, ma cosě leggere non le ho mai
viste.
In genere vado da Longoni.
Abete 


 viste.
le Minotaur le usa Pollicino....quindi le prende dal suo SI VENDE;
se vuoi posso informarmi dal mio e fartele spedire, ma penso che tu possa
trovarle anche nella tua zona :-)
ciao
Wally


Ho preso nota, adesso le cerco. Se non le trovo magari te lo dico.
Grazie.


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Ciao


 370 grammi per le Twister Supersonic!!!
Noto con piacere che tutti dicono i grammi ma non i ....... prezzi ...... ;-))
Cri

 
Ha ragione Cristina, sputate il rospo!!
ciao
Abete(andavanocosěbenelemiedasetteeuro,maiunaforatura)


Cri



Ahooooooooooo, siamo impazziti? Con quella cifra, fornisco di copertoni
mezzo NG. Ne ho uno, in cantina a stagionare, da un anno, che ho pagato 4 euro,
stasera lo peso e gli faccio pure la polvere.
ciao


Ed io ci aggiungo
Hutchinson - 26x1.85 Mosquito Air light black TS: Light version of the Mosquito
in small section: for light people and competitors...weight: +/- 400 gr. 24
Euro
Ritchey - Z.E.D Race WCS 26x1.7 blue 127. The new ZED Race is the first pure
race tire . Shorter, stiffer VFA knobs rip into any trails and always at a
perpendicular to the vector forces of the moment. Front or rear applications.
Kevlar bead and Low density rubber for light weight. Weight: 395 gr. Unit price
49.9 Euro
Maxxis Minotaur 26x1.9 380 gr, tasselli smooth,Kevlar 44 Euro
Hutchinson - Scorpion 4Extr. Air Light 26x1.75 : light mud tire with the 
4 Extrusion technology (dual density: soft compound on the sides and harder 
compound on the central part): the advantage is to combine lateral grip and
 high durability. 445 gr. Unit price 28 Euro 
Gianluca
(nonchetrovovunquellochecerco)


E le "Panarecer XC Pro 1.8" dove le mettiamo???
A proposito: io vado sulla fiducia, non so mica quanto pesano..... :-)
Vit (LC,28,100,,B)



E il Michelin 1.6 (non ricordo il modello) che per 16 anni mi è rotolato 
davanti, su tutti i terreni, Alpi comprese...senza mai una foratura.....
dove lo mettiamo? All'ASTA direte voi!!
E va beh!.... se proprio devo disfarmene..... prezzo base 15 Euro!!
Se lo porta a casa Pantani, sai quanta fatica e soldi per forature risparmia?
;-))
ciao
Abete 


 davanti, su tutti i terreni, Alpi comprese...senza mai una foratura.....
La stessa gomma per sedici anni?
Ci fai30 km l'anno?


In genere, una cinquantina al giorno! ;-)


 Vit (LC,28,100,,B)
560gr per la versione in acciaio
480gr per quella in kevlar.


 480gr per quella in kevlar.
Ah ah! ok ok, risposta esatta. Passiamo alla prox domanda:
che versione ho io ????
Eeeeehhhh, lo so lo so,questa è più difficile..... :-)
Vit


 le Minotaur le usa Pollicino....quindi le prende dal suo SI VENDE;
Io le ho usate con soddisfazione durante quasi tutta la stagione agonistica
passata...
Si tratta di una gomma da 1.9, ma per la verità tendono più ad essere da 1.8
pollicini.
La Minotaur è una gomma piuttosto estrema:
1) i tasselli pur essendo piuttosto alti sono molto piccoli e radi, dunque
la tenuta è eccellente su terreni morbidi o umidi... molto meno in quelli
duri e sassosi...
2) la mescola è morbidissima, la tenuta dunque, nonostante la misura, è
eccezionale, per contro la gomma ha una scarsa durata, soprattutto
sull'asfalto... (io le usavo esclusivamente nelle giornate di gara...).
3) il profilo è molto arrotondato, la mtb scende in piega come un fulmine,
la maneggevolezza è ai massimi livelli...
4) data la leggerezza e la sezione ribassata è una gomma particolarmente
esposta a pizzicature, dunque è sconsigliabile su terreni molto accidentati
e sassosi...
5) la scorrevolezza in valore assoluto non è eccellente (i tasselli non sono
bassissimi), su asfalto fanno un rumore angosciante!!!
6) il prezzo non è certo modico, l'anno scorso il prezzo di listino era sui
90K per gomma... non proprio poco, vista la scarsa durata... in ogni caso si
tratta di una gomma "da gara" senza compromessi...
CONCLUSIONI:
Penso sia un ottimo prodotto racing... però è una gomma molto
specializzata...
Da il meglio di se in gara, su terreni morbidi o umidi (anch' un po'
fangosi). Nei singletracks permette cambi di direzione fulminei, ottima
trazione e frenate precise...
Sconsiglio vivamente un utilizzo cicloturistico (capito Abete?) a causa del
consumo incredibilmente rapito e per la scarsa efficacia su asfalto e su
terreni sassosi... il prezzo poi è piuttosto elevato.
In conclusione mi pareva di aver letto che quest'anno sarebbe uscita una
versione del Minotaur da RECORD soli 330g.!!!
--
Ciao,
Pollicino® (27,VC,80,75,B)
Specy  S-Works FSR XC M4 & Stumpjumper M2 munito.
============================
 
http://pollicino.home.icq.com

 Vit
se non c'è scritto sul fianco delle gomma, ne smonti una e guardi il labbro se
è tutto kevlar o c'è un filo metallico che lo trattiene


 Paghi anche uno studio di fattibilità?
Hum, deviazione professionale???
Forse sei g. oppure a. oppure i. ???
--
Ciao.
Giulio
(41,GE,80,0,B)
Extrema disk munito

Sei in ritardo...io ne ho venduta una coppia nuove a 90 K  !!!
