Newsgroup: italia.firenze.discussioni
Titolo: onta o gloria?

Ma se... se la Tranvia viene una cagata pazzesca? Oppure se la Tranvia
risolve veramente i problemi del traffico Fiorentino?
Se "dedichiamo" la tranvia, o una linea ai nostri Cioni, Domenici,
Matulli, per tempo immemore ne porteranno sia l'onore che l'onta!
Lanciamo questa moda, che le cose, belle o brutte portino il nome di chi
più le ha volute!
I' campanile di Giotto, la cupola del Brunelleschi, la tranvia di
Domenici, la linea Firenze-Scancicci di Cioni!
Il tempo sarà giudice, un vi garba?

 ha scritto nel messaggio 
news:AvLUi.153635$%k.29...@twister2.libero.it...

Chi distrusse le mura di Firenze c'ha perfino il monumento al Piazzale 
Michelangelo.
La storia la scrivono vincitori perfino sui ricordi.
Leo
 

 ha scritto nel messaggio 
news:AvLUi.153635$%k.29...@twister2.libero.it...

La tangenziale di'Mela...
-- 
Gehrig 

La storia la scrivono vincitori perfino sui ricordi.
E meno male che c'e' stato il poggi!!! Attrimenti s'era come Lucca o
Pisa! :-)
-- 
Massimiliano Masi
http://www.comunidelchianti.it/~max


Appunto! Secondo te la distruzione delle mura rinascimentali fu buomna cosa?
Pensa che al di fuori ed intorno alle mura c'erano prati per almento 12 
metri.
Leo

 metri.
Boh. Magari bisognava essici all'epoca, quando fu presa la decisione.
No?
Ciao!
- --
Massimiliano Masi
http://www.comunidelchianti.it/~max
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 metri.
Giudicare le scelte de' vecchi e' comunque sbagliato penso ...
PS: scusate per il PGP di prima ... ho sbagliato


 metri.
Seriamente, gli interventi del "Risanamento" per Firenze capitale non si
limitarono certo solo alle mura. Il centro di Firenze in realtà è in buona
parte ottocentesco e non medioevale proprio grazie agli sventramenti di
quel periodo. Anche all'epoca ovviamente le critiche si sprecarono. Ma
perchè limitarsi solo al povero Poggi ? Pensa ai danni fatti dal Granduca
all'ecosistema fluviale creando le Cascine, per non parlare dei Romani che
deviarono il corso del Mugnone. Ma ci pensi poi che tranquillità se si
stava lasciare la piana così com'era e rimanevano solo gli Etruschi a
Fiesole ?

Il tempo sarà giudice, un vi garba?
Speriamo.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 Fiesole ?
Non riesci a realizzare che ci sia una certa differenze fra il regimere il 
corso delle acque e risanare le paludi e dall'altra parte abbattere una 
costruzione rinascimentale il cui unico torto era di stare al posto di una 
futura strada?
Leo

 futura strada?
Dipende... Oggi entrambe le cose sarebbero impensabili. Non è stato
possibile abbattere l'ultra-insignificante edificio anni '30 delle ferrovie
in viale Redi per la stazione dell'alta velocità perchè vincolato, anni fa.
Il progetto di ricoprire il Mugnone per creare un'altra nuova arteria
stradale è oggi impossibile per motivi ecologici (mentre non lo fu decenni
fa addietro l'operazione analoga con l'Affrico). 150 anni fa naturalmente
c'era una sensibilità diversa. Comunque   tvovo vi-si-bile pvvendesela così
con personaggi ormai consegnati alla storia da un secolo abbondante... I
fiorentini del XXII secolo (ammesso e non concesso che ne rimarrano) allora
staranno ancora a sparlare della loggia di Isozaki..


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attento dell'esistente. 
E' vero, tristemente vero. :-((


 architettonica. Al posto dello storico e antichissimo quartiere sorse
 
Non credo sia una etimologia certa, c'è chi dice  derivi da "callis
malus".. L'incrocio del cardo e del decumano doveva essere dove ora c'è la
torre dell'abbondanza, in mezzo a piazza della Repubblica (e in effetti è
al centro  delquadrilatero che è visibile oggi guardando la pianta di
quelle zone di Firenze. Sicuramente si è perso moltissimo con Firenze
capitale, io stesso sono sempre stato molto affascinato da quella che
poteva essere la vita e l'atmosfera cittadina  diversissima da quella
odierna - ai tempi di persone che i miei nonni avrebbero potuto benissimo
conoscere. D'altra parte c'è appunto da considerare che storicamente c'era
da rimettere in sesto la capitale di uno stato che aspirava al suo posto
tra le varie potenze europee, e che buona parte di quanto distrutto era in
effetti una suburra...
La cosa veramente sorprendente a ben vedere furono i tempi: i lavori più
importanti furono terminati in 5-10 anni. Un secolo dopo lo stesso lasso di
tempo non è bastato per finire di DISCUTERE sui progetti.