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Titolo: ma il carbonio!!???

è + elastico o più rigido??
conosco un amico che ha fatto una front tutta di carbonio, e dice che è
molto meglio di quella che aveva prima di alluminio..
e allora??
ma nelle bici da corsa non mettono la forcella di carbonio per avere +
rigidità??
W|lly

 W|lly
ciao...
-- 
ilGATTO -the bonzo of magnaramina-
[26,CO,125,110-140]   per risposte in pvt
TOGLILEMANIDALCULO che appoggio su:
MDE DAMPER LIGHT & ALUROAD
$$$ indubbiamente il + !!gonna pantalone!! del niusgrup $$$

 č + elastico o piů rigido??
Per quel poco che ne so io penso dipenda tutto da come intrecci le fibre.
Questo č il bello dei materiali di sintesi: puoi ottenere risultati
differenti a seconda di come lo lavori e lo assembli. Io conosco piů di
uno che ha la bici road in tutto o in parte (forcellini posteriori) in
carbonio, e ti garantisco che ho sentito le impressioni piů disparate. Chi
dice che nello scatto č una belva, chi invece assicura che č piů comoda
per le Gran Fondo di centinaia di chilometri... Boh!
Io attualmente non utilizzo componenti in carbonio, fatta eccezione per la
forcella da strada. La mia prima stradaiola economica aveva la forcella in
acciaio, mi ricordo quanta differenza quando mi arrivň la Cannondale con
la Time in fibra, il pavč e le sconnessioni dell'asfalto non le sentivo
piů. Questa č l'unica sensazione personale che ho sulla bellissima (benchč
io la guardi ancora con sospetto...) fibra nera.  :-)
-- 
'ciotti.
Engineered in Rivoli (Turin) in year 1971 by Ernesto and Angelina
Red Wine, Passion & Rage powered
Randonneur inside  
"Non č per vincere che vivo, ma per ardere, perciň se dovrň perdere
lasciatemi perdere e avrň perso, cosciente che non sono nč peggiore, nč
migliore di nessuno, finchč sarň DIVERSA."
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 A me il carbonchio piace.....
 MTB con telaio completamente in carbonio sono 
in commercio attualmente ?
-- 
  Andrea una volta su GSXR 1100 (TV)
  e adesso su LeeCougan revenge AL disk 2004


http://www.olympiacicli.it/home.htm
C'è la nuova stealth, bellissima da vedere (non l'ho provata).
-- 
Checco
(37,VE,63÷80,80,S-B)
Olympia Bullet & Jad jr4 munito
http://213.82.121.190

> è + elastico o più rigido??
entrambe.
dipende da coe è costituito come viene impegato (sezioni e geometrie).
ha uno svantaggio enorme, la rottura dovuta ad "botte" dirette.
infatti tempo fa esistevano telai con ossatura in carbonio poi ricoperti in
termoplastica (GT) per evitare che cadendo un colpo dovuto ad una roccia
facesse spaccare in due il telaio.
Oggi non so saprei cmoe si sono evoluti i telai per questo dilemma, ma per
quel che ho potuto provare sulla mia trek fuel 100 penso che per l'uso MTB
non sia il materiale più consono.

rigidità??
no, in genere per avere un miglior assorbimento delle asperita'.
secondo test di laboratorio le forcelle da strada in carbonio sono
piu' flessibili (frontalmente e lateralmente) delle forcelle in
acciaio (genius o deda01).
http://www.sheldonbrown.com/rinard/rinard_forktest.html
una curiosita' dal sito magura, si parla di freni a disco:
Disc brake callipers can generate a lot of heat during extreme riding
conditions. The resulting heat transfer from the calliper to the fork
and/or frame can have a negative influence on the mechanical
characteristics of both the fork and/or frame. 2. Insufficient heat
transfer from the brake calliper to the frame and the fork, caused by
fork and/or frame components having low heat transfer characteristics
(e.g. carbon rear triangles) can cause the brake calliper to overheat,
with the possibility of a total failure of the brake system. This can
cause serious personal injury to yourself and/or others. 
With respect to product liability we remind you that any manufacturer
(also bicycle mechanic or end consumer!) is responsible for the
correct function of the complete bicycle in this context. 
-- 
30x26
diegoglio<CHIOCCIOLA>yahoo<PUNTO>it

 in commercio attualmente ?
Certo!!  
Esistono da almeno 10 anni (escludendo rivetti, forcellini e BB che sono
in alu). I primi completamente in carbonio sono stati Trek e Kestrel
seguiti a breve da Giant. Mentre bici in carbo con congiunzioni in alu
erano gia presenti negli anni "80 (battaglin, etc..).
Io ho avuto per 7 anni una trek oclv ed era sicuramente un telaio
superlativo. La trek attuale mi piace meno, ma ne parlano un gran bene. Io
ti consiglio la giant (che è una copia della mia vecchia trek):  è molto
diffusa, e costa (in proporzione) molto poco. (
www.gambacicli.it
). 
Viva le tette!
 
-- 


 correct function of the complete bicycle in this context. 
Cioè, se il telaio o la forcella conducono calore, salvi i freni ma
sminchioni loro. Se hai i pezzi in carbonio che non conducono calore,
rovini i freni e rischi di farti del male. Alla fine della fiera, chiunque
è responsabile del corretto funzionamento di tutto l'ambaradan.
Ergo: come la giri giri son sempre e solo razzi tuoi!!!  :-/
-- 
'ciotti.
Engineered in Rivoli (Turin) in year 1971 by Ernesto and Angelina
Red Wine, Passion & Rage powered
Randonneur inside  
"Non è per vincere che vivo, ma per ardere, perciò se dovrò perdere
lasciatemi perdere e avrò perso, cosciente che non sono nè peggiore, nè
migliore di nessuno, finchè sarò DIVERSA."


 Viva le tette!
E qui tutti daccordo .


 E qui tutti daccordo .
...tutti gli uomini.....
Prot!


Salve a tutti e buon anno nuovo !!
non voglio fare il saccente, ma l'argomento che trattate qui  è fin
troppo complesso...e come già detto riguardo ad un post su  di una
forcella snervata...di gente che non si sa cosa dice,  in giro per i
negozi di bici ...e non solo,  ce ne sta a josa ...soprattutto
riguardo ai materiali....vorrei ricordarvi che quest'ultimi sono una
scienza e non dei pezzi di materia e basta !!
Per poter sostenere una cosa anzichè un'altra bisogna essere in grado
di conoscere quello di cui si parla...e francamente trovo che quanto
viene detto è molto ...ma molto vago e confuso...
Esiste nella fattispecie una disciplina che è anche un esame
universitario che si chiama SCIENZA E TECNOLOGIA DEI MATERIALI
COMPOSITI.....non so che nozioni di materiali avete...ma magari
vedendo il sito che vi sto per dare ..abbastanza friendly,  qualcosa
vi si chiarisce ..
di nuovo buon anno !!
Gibbosky
http://www.psrc.usm.edu/italian/composit.htm

dimenticvo che per capirci qualcosa dovete almeno avete una minima
idea di ciň che č uina macromolecola....o poliero...di quello che
significa peso molecolare medio in peso dello stesso....o in numero...
insomma...delle cose basilari...ma comunque č ben fatto e ripeto molto
friendly !
bye