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Titolo: Rive Rosse X-dream Day

Come in ogni giro che si rispetti, io dopo avevo un appuntamento, un
appuntamento al quale per definizione non potevo far tardi e per certo
non sarei stato puntuale. Ma questa volta potevo farcela, la gita
sarebbe dovuta finire alle 13, io dovevo arrivare alla macchina per la
18. Chiaramente alle sei meno venti stavo ancora pedalando, o meglio
arrancando, su una salita che, in mancanza di lavori in corso sarebbe
dovuta essere asfaltata...
Eppure era iniziato tutto bene...
Tonius è passato a prendermi puntuale come si crede siano gli orologi
svizzeri (...) e finalmente conosco Il Gatto, il mitico Gatto. Da lì,
via veloci fino al cimitero, il punto di incontro fissato da Roy che,
nella sua infinita saggezza sapeva essere uno dei luoghi più
frequentati dalle nonnine che animano brusnengo la domenica mattina.
Al cimitero non siamo soli, il biondino di tortona è già lì e non è
solo, finalmente conosco altri pilastri del NG, 30x26 con la Specy
"pininfarina design" e RuPa che dal vivo si capisce di più cuello che
lui ti dice per parlarti che piuttosto di come scrive... E subito si
guadagna la mia stima eterna risolvendo in problema del reggisella si
kenny in dua parole: <<Costruiscitelo tu!>>. E poi mi spiega come
fare. Nel frattempo arriva Gizzo e suo fratello Poudzo che era
convinto di trovare una miriade di donne ninfomani e invece ha
scoperto il sesso anale...
Il giro inizia, il gruppo è compatto, ma la velocità è sostenuta, alla
prima salita succede un po' come in quelle lampade anni sessanta con
dentro delle bolle che salgono e scendono, la grossa bolla si divide
in due, una, la più grossa, sale veloce; l'altra si attarda un po'. I
veloci erano cinque, cinque culoni poggiati su esili selle, dal mio
arretrato punto di vista. Tra di loro c'è anche quel traditore della
ruota posteriore da 24" che, convinto che la gita sia xc aveva montato
ruotine da 26 e pedali a sgancio. Un altro culone degno di nota è
quello che uscendo prepotentemente dai mantaloni mostra fiero al mondo
la scritta tricolore RRC, "aRRapante Culo".
In quella prima salita la sintesi di ogni futura salita: l'informe
grossa bolla sale rapida e leggiadra verso la luce, noi arranchiamo.
Gizzo, stoico, prova a salire in sella e ce la fa quasi sempre, poudzo
ed io spingiamo con passo deciso.
Arrivati in cima, chi prima chi dopo, ci si prepara per la prima
discesa.
L'aldatura è cauta, il terreno sembra insidioso e continua a passare
dal granito ultraGrip® alla polvere ad alta sdrucciolabilità. 
Fatte un paio di curve si inizia a capire il terreno, ti entra dentro.
Ti entra letteralmente dentro, dal naso, dalla bocca, dalle orecchie,
dagli occhi... La velocità cresce, l'adrenalina con lei. Gli occhi
incollati alla strada, la polvere incollata agli occhi, le ruote che
non vedono l'ora di scollarsi da terra e allora ogni sconnessione è
buona per tentare un decollo. Non sapendolo ancora, stavamo facendo un
ottimp riscaldamento per quello che ci aspettava. Ho un vago ricordo
di questa parte di sentiero, una sensazione annebbiata di bellezza e
un ricordo di sardegna, niente di nitido perché la nebbia che mi aveva
avvolto in salita stentava ancora a diradarsi...
La discesa finisce, come sempre, troppo presto, ma la salita che ci
aspetta è meno dura, un sentiero che si inerpica in una vegetazione un
po' rinsecchita, ancora la mente torna a quelle uniche vacanze in bici
in sardegna...
E finalmente le rive rosse!
Il tempo di mettersi le preotezioni e si parte. La discesa inizia
timida, una sterrata decisamente rossa con una pendenza che ti
invoglia a pedalare per accelerare un po'. Ma poco dopo appaiono sulla
destra dei single track che salgono e scendono dalle dune che
costaggiano la strada. Non si può fare a meno di seguire Roy che, poco
più avanti, continua a somparire e riapparire dietro ai continui
saliscendi... Ed ecco che inizia il divertimento puro, ogni duna ha
una rampa che ti spara verso il cielo e quasi sempre c'è anche il
migliore degli atterraggi, impossibile non osare... E osiamo quasi
tutti, osiamo e saltiamo. Impossibile resistere alla tentazione, e
così si passa almeno una mezzoretta a ripetere e riprovare salti e
ripidoni... (E un grazie grande così a chi ha avuto la pazienza di
fotografare le nostre performance).
Quando si decide di proseguire la voglia di lasciare questo
parcogiochi è poca, ma discesa non è finita e, adesso che ci si
conosce tutti meglio, inizia la bagarre. dietro di noi un serpentone
di polvere degno di Colin McRae, davanti discesa e curvoni.
Goduria@ppalla!
Ma si sa, una bella discesa dura poco... e si arriva alla diga, alla
salita su bitume, alla lunga passeggiata in cui i compagni di viaggio
si riducono a tre smidollati spingitori di bici: Gizzo, Poudzo, -ice-.
Tre  che amano il paesaggio, tre che non hanno montato le ruote da xc
(vero RuPa??), tre che se la prendono comoda perché non potrebbero
fare altrimenti... La salita si può riassumere per noi in due tornanti
e una sosta per rifocillarsi e dare un po' di respiro ai muscoli non
allenati, due tornanti e una sosta, due tornanti e...; per gli altri
in tanti tornanti e una pausa di almeno mezzora chiedendosi dovo
fossero i tre scoppiati... Ma alla fine siamo tutti in cima. pronti
per l'ultimo sforzo e bramosi dell'ultima sicesa.
L'ultimo sforzo ci coglie impreparati, nessuno si aspettava che la
salita continuasse per così tanto e in modo così inesorabile, ma la
fiducia incrollabile in Roy che dice "manca poco" ci porta fino a
quella che è stata una delle più belle discese che io ricordi.
Un single track di polvere compatta ma non troppo in cui dosare i
freni diventa essenziale e si continua ad accelerare per sfruttare i
corti rettilinei dal fondo liscissimo e derapare negli stretti slalom
tragli alberi... e poi i ripidoni inaspettati, la mano che, stanca,
lascia la presa dal manubrio, attimi di panico, rapidi cambi di
direzione e di pendenza... Goduria@ppalla!
L'ultimo sforzo, una semplice tratto di trasferimento che ci deve
riportare al cimitero. E io, per restare in tema ero morto,
letteralmente morto...
E ormai alle sei meno venti stavo ancora pedalando, o meglio
arrancando, su una salita che, in mancanza di lavori in corso sarebbe
dovuta essere asfaltata... pochi metri più avanti Poudzo, poi tutti
gli altri. Loro in sella, noi a piedi. Affamati. E mi rendo conto in
quel momento che potrei riuscire a far tardi al mio appuntamento... Un
appuntamento che mai come in quel momento mi è sembrato
irrinunciabile: a cena dalla morosa! Cozze gratinate... Pasta con le
vongole... FAME!!! 
E poi ecco apparire il cimitero! Ce l'abbiamo fatta! Resta persino il
tempo per uno spuntino gentilmente offerto dalla Gizzo family e
voracemente sbranato dai magnifici otto. 
Una giornata stupenda, perfetta!
...e per la cronaca sono arrivato alla cena in orario...
Un grazie a tutti, tutti essenziali per la perfetta riuscita della
miglior domenica del 2003 e non solo...
-- 
-ice- 
VarExplorer® 
(26,VA,130,0,B)
KennyBomb® SPUTNIK 
Z1munita sfigat-rider
ex M.Milani+Z4air
-
ic...@libero.it
http://-ice-.
too.it

 VarExplorer®
Ciao, Gatàs.. :-))))
--
ilGATTO  -the "bonzo" of magna ramina-
(25, CO, 100,80, B-S)           per risposte in pvt togli "LEMANIDALCULO"
che appoggio su:TREK FUEL [semper-zifùla] & ALUROAD [scehparoet]
---INDUBBIAMENTE il rivarossi DEL NIUSGRUP---


E noi potevamo farti arrivare in ritardo a quella cena? MAI!
Infatti in un lampo di sguardo assassino colGatto, volevamo "assicurarci"
che saresti arrivato in tempo alla cena.
Ma tu ci hai depistati.....
;-)
Per mia informazione:
ma con la ruota da 24, si fa piů fatica a pedalare che con una analoga da 26
pari sezione e scorrevolezza ??
Ciao
Tonius

 Lo salvo e me lo tengo.
già fatto ... sul mio sito ;-))
ciao
Ruggero"
-- 
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 già fatto ... sul mio sito ;-))
certo che mi sarebbe piaciuto fare un "sandwich" con te e il biondino
sbucciato lunedì alle Rive Rosse
mi toccherà accontentarmi del rastamanno e del'occhietto maniaco di
Gurutech, ma quei due sono tutti pelle e ossa, non c'è nemmeno
soddisfazione!
a questo punto spero che mi venga in soccorso il Muz!
Wally

 pari sezione e scorrevolezza ??
il tarlo 24" si sta insinuando?


 il tarlo 24" si sta insinuando?
Prima rispondi te!
 ;-))
Sto facendo "mente locale" perchè ho notato che sul carro a banana del
superV non c'è molto spazio e già col 26 da 2,1"  passa a pelo. Ma con lo
stesso carro, arretrandosi un pò ci sta molto laaaaargo!
Per me è solo un'opzione per il problema fango con ruote ciccione....
Ciao
Tonius

 Per me è solo un'opzione per il problema fango con ruote ciccione....
dicono tutti così :-p
Wally

:
Pro 24"
Ruote cicce e sgonfie
Angolo di sterzo un po' piů aperto - vai meglio sul veloce
Fa figo
bici un po' piů agile
Contro 24"
Angolo di sterzo piů aperto - sei piů instabile sul lento
abbassi un po' il movimento centrale
Il fatto di fare un po' piů fatica per me č legato alla ruota dietro
piů grossa, piů "aperta" a causa del cerchio piů largo di quello che
ho adesso e piů sgonfia. Quando giro con la morosa monto gommine poco
tassellate e ben gonfie e la fatica si riduce di molto.
Poi c'č che la bici si incllina un po piů indietro, circa come se
montassi una forca 25 mm piů lunga, č una cosa che avverti, ma non so
dirti se disturba o meno (la prima volta che ci vediamo provi a
mettere la mia ruota sulla tua bike...
Infine i rapporti si accorciano un po', ma questa č una cosa che non
ho notato pedalando
ciao
-- 
-ice- 
VarExplorerŽ 
(26,VA,130,0,B)
KennyBombŽ SPUTNIK 


grande report ice!!!
vai tonius con il 24!cosě la prox volta ci fai compagnia in coda al
gruppo!!!!
ciao poudzo
-- 
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