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Titolo: [Consiglio] Bici per cicloturismo

vorrei acquistare una bici per fare qualche viaggetto in estate.
che caratteristiche dovrebbe avere una buona bici da cicloturismo? 
é meglio un telaio mtb o stradale? dato che deve sopportare anche il peso
del bagaglio é meglio l'acciaio o l'alluminio? 
Quelche sito da visitare...? :-)
grazie, ciao.
-- 
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grazie, ciao.
io utilizzo una mtb in acciaio... pesantuccia ma indistruttibile!
Okkio anche ai cerchi, la scorsa estate, in sicilia, ho incontrato un
cicloturista nei guai perchè il cerchio posteriore aveva ceduto di
schianto prendendo una buca piuttosto profonda!
Se vuoi puoi dare un' occhiata al mio sito in firma...
ciao
Andrea
---
(37,PU,0,0,B)
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 é meglio un telaio mtb o stradale? 
Dipende che intenzioni hai. Se hai in mente giri prevalentemente su strade
bianche o particolarmente accidentate (tipo raid in Nepal et similia...) è
meglio la mtb. Se pensi di muoverti su asfalto, molto meglio la
leggerezza, la comodità e la scorrevolezza di una stradaiola. Preferisci
in entrambi i casi l'acciaio, non solo per la comodità, ma anche per
motivi pratici: ho sentito di gente che ha avuto danni al telaio in giro
per il mondo durante raid remotissimi, ed è riuscito a far fare delle
saldature d'emergenza in certi villaggi sperduti (cosa che con l'alluminio
non si può fare). :-)
-- 
'ciotti.
1971/TO
Look 461 "Granturismo"
Sintesi Moab "Allegra Macchina Da Guerra"
 
"Le aquile non volano a stormi."
(Franco Battiato)


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 Nella fascia media mi risulta che ci sia solo l'alluminio...
Curiosando qua e la' ho trovato questa bici in acciaio che ha un prezzo
abbordabile(ho visto anche le Cannondale, bellissime ma temo che costino
un botto)
http://snipurl.com/d772
Sono un po' perplesso per i freni a disco... sono belli da vedere ma
pesano sicuramente piu' di una paio di cantilever...
Voi cosa ne pensate? 
Grazie per le info!
-- 


 Voi cosa ne pensate?
Esteticamente mi piace molto e la componentistica e' abbastanza valida.
Il fatto scocciante e' il prezzo, decisamente altino per i componenti 
utilizzati pero'!
Infatti per 1400euro riesci a montarti una MTB tutta Deore XT a dischi 
idraulici, e con
una buona forcella ammortizzata.
Questa qui, che non ha la forcella ammortizzata (e nemmeno un forca da corsa 
in carbonio...
e' una semplice forcella in acciaio...), una componentistica cmq di gamma 
decisamente
inferiore (e' un misto 105/Deore/Truvativ...quindi ben sotto ad un Deore XT) 
e dei freni meccanici
e' un po' troppo costosa.
Ma sembra che sulle bici da cicloturismo di fascia alta se ne approfittino 
un po'... :-(
Poi e' irritante il fatto che la vendano a  1300$ in USA e 1400euro in 
UE...e che cavolo, si sono sbagliati a fare la conversione???
No perche' mi risulta che sia l'euro a valere di piu', non il dollaro :-)


pesano sicuramente piu' di una paio di cantilever...
Non si stava parlando di ciclo*turismo*? Piuttosto io, se fossi nella
fortunata posizione di poter considerare "abbordabile" una spesa di
1400 euro, aggiungerei quel che manca per fare 31 e ci metterei dei
freni a disco idraulici ...e per il peso aggiuntivo tenterei piuttosto
di metter giù un paio d'etti di pancetta, che sicuramente mi darebbero
un maggior vantaggio.
Sarà che ho sempre in girato in scooter, e gli ultimi freni comandati
a filo su un veicolo a due ruote li avevo visti 15 fa sulla vespa 50,
ma i freni idraulici sono proprio la cosa che mi manca di più da
quando ho cominciato ad andare in bici (be', a volta anche il motore
fa sentire la sua mancanza). Quelli che ho attualmente (probabilmente
anche perché di qualità infima, e regolati da me in modo pessimo) sono
sostanzialmente freni binari: o freno o non freno, e questa è tutta la
modulazione a cui posso aspirare.
Ciao.

 fa sentire la sua mancanza). 
Io non ho mai usato freni a disco, quindi non conosco la sensazione che si
prova a "modulare" la frenata... però mi hai incuriosito.
Ciao e grazie
