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Titolo: Cerchi & Pneumatici

Dunque... la mia trk attualmente monta cerchi 20-622 e pneumatici 42-622
[700x40c].
Io vorrei montare, quando i pneumatici saranno abbastanza consumati, dei 37-622
[700x35c] della Schwalbe
A questo punto, mi domando:
1) lo posso fare?
2) devo sostituire anche le camere d'aria?
3) 37-622 e 700x35c e' la stessa misura?
3) quale e' il range di pneumatici che i miei cerchi possono montare? (min,
max)
4) Esistono cerchi buoni e leggeri di questa misura, o ci sono solo per bici da
corsa? (ad es quelli a profilo e con doppia camera)
Grazie
Alberto

 corsa? (ad es quelli a profilo e con doppia camera)
Chiedi aiuto a Nicola Semboloni che č sicuramente piů informato di me...in
un post di neanche troppo tempo fa ha trattato le misure dei
pneumatici...fai una ricerca con Deja.com
Ciao
Wally

corsa? (ad es quelli a profilo e con doppia camera)
Intendi cerchi un po' piů robusti e piů adatti al turismo?
Ciao
Nicola Semboloni
Visita le mie pagine sulla MTB a Siena e dintorni all'url:
http://www.freeweb.org/freeweb/MTB_a_Siena/
e le FAQ sulla bici ed il ciclismo all'url
http://www.freeweb.org/freeweb/MTB_a_Siena/vaifaq.htm
(togli "levami" dall'email per scrivermi)

 Intendi cerchi un po' più robusti e più adatti al turismo?
Si, proprio quelli (ma sui trovano?), oppure anche qualcosa "prestato" dalle
bici da corsa...
Esistono cerchi x bici da corsa con quelle misure?
Qualche settimana fa presi lo spigolo di un marciapiede con la ruota posteriore
ed il cerchione si e' storto. Portata la bici dal ciclista (era talmente storto
che ho dovuto sganciare il freno posteriore...) lui mi diceva che provava a
raddrizzarlo e che se non ci fosse riuscito mi avrebbe sostituito il cerchio.
Io allora gli dissi che se proprio dovevo sostituirlo avrei approffittato
dell'occazione per montarne uno piu' robusto e leggero, ma lui mi rispose che
per quella misura [20-622] si trovava in giro solo roba scadente, simile o
peggiore al cerchio (ambriosio) che monta la mia trk.
Questo e' un grosso limite per le trekking, anche di livello medio-alto.
Ho visto trekking da diversi milioni con telaio in alluminio, forcella e sella
ammortizzata, gruppi lx o xt, freni v-brake dell'ultima generazione, mozzi di
qualita', ecc... ma i cerchi che montano sono quasi gli stessi delle city-bike,
per non parlare dei pneumatici...
Boh... sara' un problema di mentalita'... chissa'...
Grazie nicola :)
Alberto

 pneumatici...fai una ricerca con Deja.com
Non l'ho mai fatto, non e' che me lo spiegheresti?
(magari fai un favore anche alle new-entry...)
Alberto

Boh... sara' un problema di mentalita'... chissa'...
Se ti può essere utile, i dati tecnici sul il sito  Mavic dicono che
i cerchi "touring" hanno una larghezza "esterna" tra 22 e 23.5, quelli
da strada da 19.4 a 20.2, quindi non particolarmente diversi da quelli
che cerchi (ma che bel gioco di parole ;-) ).
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 che cerchi (ma che bel gioco di parole ;-) ).
Per adesso non cerch(i)o niente, i miei cerchi vanno bene e quello posteriore
e' stato raddrizzato a regola d'arte per soli 10 sacchi.... ;-)
In realta' volevo solo sapere se esisteva qualcosa di meglio per una eventuale
sostituzione; non vedendo in giro cerchi adatti al cicloturismo pensavo che per
montare qualcosa di decente bisognava per forza ricorrere a quelli da corsa. :)
Alberto

montare qualcosa di decente bisognava per forza ricorrere a quelli da corsa. :)
Sai, il confine tra cerchi da corsa "robusti" e da trekking è
abbastanza labile se non inesistente.
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