Newsgroup: it.hobby.cicloturismo
Titolo: ammortizzatori....(TEC...mec... leic)

olá é da molto tempo che non scrivo
e volevo ricordare al mondo la mia presenza!
[yeahhhh, urli di donzelle impazzite, fan accaniti sotto casa....lettere
minatorie (:<[
Vabbé tornando al titolo del thread vorrei continuare il discorso di claude
che secondo me merita un bel 110 e lode con sukkiotto accademico
Per una volta tanto non si parla delle solite seghe mentali... peggio: qua
tutti aumentano travel ai telai ma i mono rimangono gli stessi!
A parte due casi degni di nota (come sempre americani, artigianali):
Curnutt e Fifth element (a sto punto potevano chiamarlo next thing)
Ho letto qualcosa tempo fa sul curnutt approposito delle sue fantasmagoriche
features:
trasforma un telaio ipercazzola, insulso, e cesso come il foes, in un
abbominevole strumento da guera (io tifo a lazio).
Internamente é un gioiello tecnologico paragonabile al PentiumII rispetto
allo 086 (cazz volete io sono informatic inside).
Insomma a parte l'aspetto puramente tecnologico la promessa é di
trasformarvi in Vprocess la vs graziella
cestino-parafango-dinamo(quellarubata)Munita.
Quanto a 5th element, Intense (ke é su un altro pianeta riguardo a
telai.....) ha sperimentato in gara questo mono per una stagione. Il mondo
se ne fotte ed intanto quelli portano avanti un telaio molto simile a quello
2000 ma che a detta di alcuni piloti é Over the top (a parte forse il
Vprocess). Inoltre Intense ha collaborato per il progetto VPP ma di telai se
ne sono visti zero: segno che per il momento ritiene + importante sviluppare
meglio la tecnologia ammortizzante!
A questo punto a me risulta chiaro sperare:
    che fox vada affanculXXX con le sue politiche stile microsoft
dell'ammortizzatore,
    che i due produttori artigiani si sveglino a trovare in PePI il
collaboratore per il mercato .IT
    che il 5-6 gennaio cada un asteroide sul M. grappa (in questo modo mi
salveró dalla fustigazione rettale!).
Ah ovviamente in tutto questo metto anche una preghiera:
Ma PORCA PULZANA, voglio un po di artigiani "made in italy" che inventino e
spakkino un po! Son stanco son stufo..... Gli yenkee fanno sempre tutto
prima degli altri.... come é possibile????
NaPALM

 prima degli altri.... come é possibile????
Penso che artigiani italiani che sanno fare il loro lavoro anche
"inventando" ce ne siano; ma se si continua a comprare americano come
possono gli italiani "inventare" se poi nessuno compra???????
E' forse il gatto che si morde la coda???????.
Ciao.
Giulio
(41,GE,80,0,B)Extrema disk munito

 NaPALM.
Ruggero"McChiken"Pantani
-- 
Posted from 
mareva.ti.ch
 [193.246.181.28] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG


Sei sicuro che siano gli americani a fare sempre tutto prima degli
altri, oppure siamo noi che se non vediamo una bandiera a stelle e a
strisce, definiamo il prodotto di seire B? (Per me, molto spesso,
ingiustamente)
-- 
Ciao
Crueza de Ma'
(29,AL,80,0,B)

 E' forse il gatto che si morde la coda???????.
non fa na piega!
Comunque io ho skiaffato gli adesivi dell'Hantrax sulla letuá!
NaPALM

 prima degli altri.... come é possibile????
Vero, fra l'altro 'sto sistema e` semplicissimo...se un mio amico mi da`
corda (e strumenti) ho intenzione di provare a modificare il mio vecchio
noleen...anzi ancora prima mi piacerebbe provare a modificare la
cartuccia della z1...Foes non ha mostrato gli interni della sua forka
(c'ha adattato il sistema del curnutt) ma comunque non e` difficile da
immaginare...
-- 
Ciao
Claude

 Claude
Parliamone!
NaPALM
e molto dettagliatamente anche!

 wrote in message
news:9u4rge$5bf$1...@fe1.cs.interbusiness.it...


Vi prego ... non tagliatemi fuori!! ... voglio sapere anchio
Ruggero"thechnomane...ma mai come Claude"Pantani


 Vi prego ... non tagliatemi fuori!! ... voglio sapere anchio
Dunque, vediamo...dovete dirmi da dove dobbiamo iniziare...io avevo
scritto 'sta traduzione dell'articolo di MBAction
http://www.fulludic.com/dallusa2IT.htm
dove c'e` spiegato il principio di funzionamento. Oppure lo conoscete
gia`?
Poi al limite possiamo anche proseguire privatamente, che non ci saranno
tantissime persone interessate :-)
-- 
Ciao
Claude

Non ho certo le competenze per darvi una mano, perņ mi piacerebbe
lurkare un pņ cosa state tramando ;-)


tantissime persone interessate :-)
io si!
per me, va bene se ne parlate qui sul ng, pls pls pls! ! !
ICQ 89492378

Comunque io ho skiaffato gli adesivi dell'Hantrax sulla letuá!
mitico! :-)
-- 
buna meteora (24,VA,130,0...in crescita!,B)
tamarrondale caadłmilla z1munita sfigat-rider
super...@tin.it
 x rispondermi...

tantissime persone interessate :-)
no! secondo me č da mettere sul NG. direi che č un argomento
interessantissimo e piů che mai IT.
se a uno non interessa, non lo segue e basta!
ciao


 gia`?
appunto!! mi ero messo di buona volontą a cercar di capire la lingua d'albione
... poi ad un certo punto mi sono ricordato di un'articolo simile letto su DHC.
fiuuuuu ...
Ciao
Rugge


Mah... penso che un inizio sia quello di interpellare pepi e chiedergli sul
da farsi!
io non so se sia disponibile a divulgare la sua conoscenza peró forse.....
Poi ci sono gli ancillotti's family che sicuramente possono elargire
conoscenza e ...
MASSIMO RISPETTO per DEI grandi come quelli.
Altro poi non mi viene in mente !
Comunque giá sarebbe buono capire ed apprezzare certe info... quanto alla
parte realizzativa la vedo un po + duretta! Certo che sarebbe la parte +
bella!
Non so... sento troppi friends gasi che dicono facciamo questo facciamo
quello e poi zero!
Intanto a me attizza sapere e conoscere!
NaPALM
Ps l'articolo di claude lo ho letto un mese fa ed é THE BEST!
anche perché la traduzione é davvero well formed!


Qua c'e` qualcuno che dovrebbe lurkare che e` un GRANDE modificatore,
che mi ha gia` supportato per la modifica al telaio per l'attacco
disco...che se mi da` corda...ripeto, il position sensitive di curnutt
e` semplicissimo, su una marzocchi si tratterebbe di fare una cartuccia
apposita...per l'ammortizzatore ne avrei uno vecchio su cui lavorare...
-- 
Ciao
Claude

 Claude
Gulp!
ho studiato (per modo di dire) lo schema presente du DHC ... 
Come fai a dire che é semplicissimo farlo su una Z1??
Dovresti ricostruire il pistone, senza contare devi creare la camera di
compensazione interna e la valvola flottante (rossa).
Per quanto riguarda il pistone flottante e relativa valvola di regoalzione, mi
sembra fattibile su qualsiasi mono, un po' meno su una forcella.
...confido però nelle tuo doti di "mago" della Z1.


 ...confido però nelle tuo doti di "mago" della Z1.
Per semplicissimo intendo il "sistema" in se`, perche` la sensibilita`
alla posizione l'hanno ottenuta anche in altri modi (che io sappia
Ohlins e Fox, con due metodi diversi) ma nessuno era cosi` semplice
Sulla Marzocchi si tratterebbe comunque di lavorarci un po', fare una
cartuccia appositamente (purtroppo non so se le cartucce marzocchi siano
smontabili senza distruggerle, nel caso si potrebbe sfruttarne una anche
vecchia, a trovarla)
Pistone e valvola flottante rossa bisogna costruirli anche sul mono, non
so bene quanto possa essere critica la tenuta che ci deve essere tra i
due e l'asse...
Il pistoncino compensatore andrebbe sul fondo della cartuccia, immagina
il disegno del mono rovesciato...si potrebbe fare anche senza controllo
del ritorno, lasciarlo tutto all'altra cartuccia, cioe` farne una sola
nuova. E una valvola schrader ad uscire di sotto, dal foro che c'e` sul
fondo del fodero 
Claro che sarebbero esperimenti da fare...magari la prima volta che la
provo esplode o semplicemente risulta una schifezza
Comunque appena avro` un po' di tempo (sotto Natale, probabilmente) mi
decidero` a smontare il vecchio Noleen, per vedere come sono 'ste
'tenute' ad esempio, perche` ho il sospetto che sul pistoncino
compensatore ad esempio, non ci sia nient'altro che un o-ring
Considera che quello va gonfiato a 13-14atm, mentre sul curnutt
parlavano di meno di 5atm...
-- 
Ciao
Claude

 features:
[mode_VeryIgnorant on]
Curnutt sta per "curnutazzu"? ;-P
Ciao.
P.S. - Che battuta idiota, me la sto ridendo da solo.
--
Me, Myself & I
(30,PO,80,0)
Diamond Back SfigatRacing munito.