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Titolo: chi e' che diceva che i nordici...

http://bigben.corriere.it/2009/09/bicicletta_libera_in_controman.html
a me pare che stanno avanti dibbrutto

 a me pare che stanno avanti dibbrutto
Idea interessante, ma temo che in quelle strade ci saranno
molti incidenti con bici coinvolte: ce li vedete voi gli automobilisti
andare, senza essere costretti dal traffico, a 20 all'ora? ;-) 

 a me pare che stanno avanti dibbrutto
A Reggio Emilia nel 2005:
http://www.reggio2000.it/2005/09/12/reggio-e-bici-contromano-e-scoppia-il-putiferio/

a me pare che stanno avanti dibbrutto
Veramente si fa gi� da tempo a Imola, con regolamentazione del tutto
analoga.
Peraltro, nelle nostre citt�, non sono sicuro che sia un'idea poi cos�
furba, o perlomeno non generalizzabile ad ogni strada a senso unco: ci sono
strade nel centro storico (in particolare, ma anche in alcuni quartieri
residenziali in periferia) in cui (fra carreggiata stretta, macchine
parcheggiate, fondo dissestato e altri ostacoli) � problematico il
passaggio anche solo di due bici affiancate, tanto pi� di una bici e di una
macchina.
Per quanto mi riguarda, io non giro contromano (e credo che, in quelle
strade, non lo farei neanche se mi fosse consentito) e, nelle strade a
senso unico, non consento alle auto di sorpassarmi (perch� sono convinto
che non possano farlo senza mettere a rischio la mia sicurezza, e che il
danno effettivo che gli arreco non facendoli passare � rigorosamente
nullo).
Ciao.

,
scriveva:

Ah, ecco, era Reggio Emilia, non Imola. La cosa, sono sicuro, � consentita
anche a Imola, ma forse con esplicite piste ciclabili contromano.
Ciao.

Dagobert <r...@ff.it.invalid> wrote:

io penso proprio di no
non e' l'introduzione di un nuovo costume ma la legalizzazione di quello
esistente
anche il sindaco fu pizzicato delle telecamere...

 wrote:

italia= provincia sottosviluppata
londra= ex capitale di un impero
son cose che lascino traccia nel cervelli per generazioni

 nullo).
loro mi sa che non concorderanno :D

 a me pare che stanno avanti dibbrutto
Anche a Parigi ï¿œ lo stesso.

 perlomeno non generalizzabile ad ogni strada a senso unco
ovviamente.
Pero' � un'altra cosa aiuta molto la circolazione in bici,
in alcuni punti una corsia contromano per sole bici sarebbe
utile ad evitare lunghi giri.
Ha senso in termini di mobilit� ciclabile non di passeggiata domenicale
purtroppo � difficile far capire questa differenza ai nostri concittadini.

GM  scrisse quanto segue:

Per�... :-)  E poi come � andata a finire?
quelle nuove regole sono rimaste in vigore?
vengono rispettate e/o creano disagi?

 furba, o perlomeno non generalizzabile ad ogni strada a senso unco: 
Basta creare una segnaletica ad hoc o aggiungere sotto al divieto di
accesso una dicitura che esoneri le bici dal divieto

 
Sai che... non lo so!
Io abito in provincia di RE e in cittï¿œ ci vado veramente poco. Ma per 
puro caso domattina ci devo andare e vedo se riesco a capirci qualcosa: 
chessï¿œ se ci sono i cartelli, oppure potrei provare a chiedere a qualche 
vigile...
Lunedï¿œ vi farï¿œ sapere.

 a me pare che stanno avanti dibbrutto
Non hai forse abbastanza esperienza dell'elettore medio
italiano? (il migliore argomento contro la democrazia: 5
minuti di colloquio con l'elettore medio - winston churchill
- e figuriamoci cosa avrebbe detto se avesse avuto il tempo
di frequentare i newsgroup)
In Olanda, da sempre, vige il proverbio:
"meglio nessuna legge, che una legge non rispettata".
Per il resto, se vuoi approfondire:
http://oll.libertyfund.org/index.php?option=com_staticxt&staticfile=show.php%3Ftitle=1056&Itemid=28
o qui:
http://oll.libertyfund.org/index.php?option=com_staticxt&staticfile=show.php%3Ftitle=920&Itemid=28


Niente di pi� vero, ma meglio per chi?
In Italia si sprona l'illegalit� diffusa affinch�
i furboni possano mimetizzarsi facilmente.
Per questa gente � meglio avere tante leggi non
rispettate o, addirittura, non rispettabili.
C'� chi ci guadagna in ci� che � peggio.

 Niente di pi� vero, ma meglio per chi?
Dalla domanda santoriana, parrebbe che tu non sia olandese.
Finche' l'attenzione e' tutta concentrata sull'erba del
vicino, non si va da nessuna parte.
Ne' noi, ne' il vicino.
Bella soddisfazione.

 accesso una dicitura che esoneri le bici dal divieto
Segnaletica che in Alto Adige si usa ormai da moooolti anni.
Anzi io pensavo fosse cosi ovunque, scopro solo ora che mi sbagliavo.
Nei sensi unici, ad esclusione di quelli piu' stretti o tortuosi, le bici
sono *autorizzate* a entrare contromano. 
La cosa e' evidenziata sia sulla segnaletica verticale, tramite appositi
cartelli di esenzione sotto il divieto di accesso, sia tramite riga gialla
sulla sinistra della carreggiata a delimitare la corsia dedicata alle bici.
E' anche un modo per incentivare l' uso della bici e in effetti bisogna
dire che funziona, a giudicare dal numero di persone che da queste parti si
spostano in bici per le commissioni di tutti i giorni o per recarsi al
lavoro.