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Titolo: [mtb]report 100km. dei forti:che agonia... :-(

 (domani lo metto anche sul mio sito)
RESOCONTO:
L'ho finita. E questo è quello che conta. Sì, perché l'influenza intestinale
che mi ha colpito i giorni precedenti la corsa non ha dato tregua neanche la
domenica. La mancata partecipazione avrebbe mandato in fumo l'obiettivo del
Prestigio MTB, e dato che al sabato stavo un po' meglio, ho deciso di farla
comunque.
Dopo aver passato la notte nella casa di montagna dell'amico Marco e avendo,
a causa della pioggia, del caldo, del letto nuovo, dei crampi allo stomaco e
dei ghiri che gironzolavano nel sottotetto, quasi mai chiuso occhio, un buon
tè caldo alla mattina mi fa tornare di buonumore e mi fa sentire meglio.
Tuttavia, se le mie condizioni non sono delle migliori, il meteo ci mette
del suo: freddo, nuvole basse e umido fanno da cornice a questa prova del
Rampitour, la prima a cui partecipo. Prima della corsa non riesco a mandar
giù niente, ho lo stomaco bloccato, e spero che strada facendo le cose
migliorino, potendo così approfittare dei ristori. Per proteggermi dal
freddo, acuito dal mio stato di salute, indosso la maglia mezze maniche,
quella maniche lunghe, e infine la mantellina. Inoltre mi metto ai piedi i
copriscarpe invernali.
So già quel che mi aspetta: il percorso corto da coprire a velocità ridotta
ed entro il tempo massimo di 6 ore. L'importante oggi è arrivare alla fine.
Pronti, via! E mi trovo subito ad arrancare nelle retrovie. Sarà perché i
chilometri da coprire sono molti, ma l'andatura non è per niente sostenuta.
Inizia la prima salita, indicata da un pannello segnalatore. Non so con che
rapporto vado su, so solo che non faccio fatica, ma non riesco a spingere
sui pedali. Ha inizio l'agonia. A spasso per l'Altopiano di Lavarone non
potendo spingere in salita perché completamente svuotato (dalla sera prima
senza mangiare, e le ultime riserve perdute nelle "sedute" notturne) e
tirando i freni in discesa per il freddo. Primo ristoro al Passo Vezzena:
riempio le borracce di te, ma purtroppo le tanto desiderate bevande calde
non ci sono. Riesco solamente a mettere sotto i denti due zollette di
zucchero, e niente più. Inizia la seconda salita, verso Malga Brusolada, non
impegnativa. Nella successiva discesa tecnica metto più volte il piede a
terra, impossibilitato a concentrarmi a dovere sugli ostacoli del terreno. E
nella successiva difficile salita verso Malga Mandrielle ecco i primi segni
di cedimento: pendenza costantemente sopra il 10% e velocità perennemente
sotto ai 5 km/h. Inizio a rendermi conto di aver fatto una pazzia: quanto si
stava bene a casa al caldo sotto le coperte?
Attorno a me altri bikers, pochi a dir la verità, che barcollano sui sellini
soffrendo come me. Alcuni salgono a piedi, altri invece aspettano compagni
in difficoltà. La salita è inesorabile, sembra non avere mai fine; ogni
qualvolta la strada spiana, ecco dietro la curva un'altra rampa micidiale.
Poi, all'improvviso, a poche decine di metri da me, il bosco si dirada
lasciando intravedere una radura che si rivela un alpeggio con una malga.
Faccio una curva, ed ecco finalmente il tanto agognato ristoro. C'è poca
roba, ma io non ho fame e preferisco prendere solo acqua. Mentre me ne vado
sento dire che è quasi finito il passaggio dei bikers: sono proprio indietro
allora...
La successiva discesa è bella e scorrevole, dove bisogna spingere sui
pedali. Io però non ce la faccio e riesco a malapena a tenere i 25 km/h. Poi
finalmente la discesa, e inizio a sentirmi meglio.
Le cose sembrano cambiare: io mi sento (relativamente) bene, il sole fa
capolino tra le nuvole, ed il percorso non sembra presentare difficoltà di
rilievo. Giungo con facilità al terzo ristoro, ed è qui che capisco che la
mia costrizione a correre nelle retrovie mi porta a scoprire cosa succede
"in fondo al gruppo": appoggiate sul prato vicino al ristoro decine di
biciclette i cui padroni sono distesi sull'erba a chiacchierare e scherzare;
alcuni fanno foto, altri incitano chi come me sta arrivando. Sono quelli che
non hanno le gambe per andar forte, non hanno le capacità tecniche per
guidare al meglio in discesa, ma hanno la passione e la spensieratezza di
passare una giornata in MTB come fosse un'uscita qualunque; sono quelli che
vanno piano per scelta, che mentre pedalano fanno delle chiacchierate che
non finiscono più; sono quelli che arrivano più grassi di quando sono
partiti!
Ma lungo il tracciato incontrerò l'altra faccia delle retrovie: bikers anche
più in crisi di me, con crampi, dolori, problemi meccanici, oppure caduti e
assistiti dai soccorritori. Ma pochi sono quelli che si arrendono, gli altri
invece stoicamente resistono e continuano. A volte trovo bici abbandonate a
bordo strada, e penso che fortunatamente la sorte dei loro padroni imboscati
in "sedute" non è toccata a me in corsa.
Devo però proseguire la corsa, altrimenti rischio di perdere il mio ritmo
blando ma efficace: in proiezione sono dentro il tempo massimo di circa
mezzora.
Le grosse difficoltà sembrano sparite, dato che le salite sono poco ripide e
le discese pedalabili. Riconosco da lontano l'arco in legno caratteristico
della Malga Millegrobbe, sede del quarto e ultimo ristoro. Qui finalmente
c'è del tè caldo, e ne approfitto scolandomi due bicchieri e facendomi
riempire la borraccia da una graziosa ragazza, che cerca di sollevare il
morale ai bikers presenti dicendo che è tutta discesa, pur sapendo che non è
così... Il tè caldo fa subito effetto: inizialmente una sensazione di
benessere mi riempie lo stomaco e lo spirito ma appena monto in sella ecco
gli effetti collaterali: alcuni conati di vomito e crampi allo stomaco mi
fanno temere il peggio. Percorro i chilometri seguenti su strada facile a
velocità ridicole. Poi però tutto si sistema, ma la fame inizia a farsi
sentire. E' dalla sera prima che non mangio nulla, e pur coprendo il
percorso a regime minimo la fatica inizia a farsi sentire. Un vigile del
Fuoco vedendo le mie condizioni mi incita a non mollare, e io faccio un
cenno di ringraziamento con la mano, non avendo la forza per farlo a voce.
Inizia quindi l'ultima salita di giornata, quella al monte Tablat, dove
incredibilmente ricompaiono i cartelli delle salite, scomparsi dopo il Passo
Vezzena. Trovo un compagno di viaggio in un biker che come me è in crisi.
Pian pianino, a 5-6 km/h, saliamo verso l'ultimo GPM di giornata, che
finalmente raggiungiamo dopo oltre un quarto d'ora di fatica. Le gambe ormai
sono andate, ora proseguo solo con la forza della disperazione; inizia un
tratto tecnico nel bosco, ma il fisico ormai non riesce più a compiere
sforzi e proseguo per lunghi tratti a piedi. Dovrebbero ormai mancare meno
di 10km. all'arrivo, in teoria tutti in discesa. Il cartello dei -10km.
compare solo quando il mio contachilometri segna 50km., quindi in totale
sono più dei 58km. previsti. Da qui all'arrivo ero completamente stremato,
non vedevo l'ora che comparisse qualche indicazione di quanto mancasse o,
ancora meglio, lo striscione d'arrivo. Invece il percorso continuava quasi
sempre per discese tecniche e single track, e io dovevo mettere
continuamente il piede a terra.
A un certo punto mi si para davanti uno strappo breve ma ripidissimo: in
cima degli spettatori che iniziano a incitarmi, e io chiedo loro una spinta.
I grandi mandano un bambino, che però afferra la bici per il tubo della
sella rischiando di farmi cadere; allora interviene un adulto dandomi una
spinta che non finisce più, e grazie a lui supero la rampa quasi senza
pedalare. Imbocco quindi una stretta strada asfaltata che ricordo far parte,
da quanto visto in TV, della parte finale di gara. Invece l'arrivo è stato
spostato, e continuo a sperare nella visione dell'arrivo. Finalmente un
addetto mi comunica che mancano 2km. alla fine, e il contachilometri segna
62km.: già quattro in più del previsto, questa gara non finisce più. Poi
vedo il cartello dell'ultimo chilometro: ormai è fatta. Supero zigzagando e
appoggiandomi più volte al muro laterale l'ultima rampa sterrata che immette
sul rettilineo conclusivo. Taglio a testa bassa il traguardo, senza una
smorfia ne' un segno di esultanza: non ne ho le forze. Do un'occhiata al
tempo: oltre 5 ore, che con la compensazione del tempo diventano 4h50'38" in
987° posizione su 1011 classificati. Ma l'agonia è finita. Sono arrivato
alla fine. Oggi ho vinto io.
LA MIA PAGELLA:
LOGISTICA: Voto 7.
Il Paese di Lavarone è piuttosto piccolo, e si è visto. Se nella zona
d'arrivo, posta nel centro della frazione Chiesa, erano concentrati tutti i
servizi, dal ritiro pacco gara alle docce fino al pasta party, nelle
vicinanze i parcheggi scarseggiavano: ve ne erano molti invece in zone
lontane dal traguardo. Inoltre la cartellonistica segnalava al meglio i
servizi già citati, ma inspiegabilmente la zona di partenza (che non
combaciava con quella d'arrivo) era segnalata molto male ,e parecchi bikers
vi sono arrivati a corsa già iniziata. Tuttavia i disagi sono stati
provocati dallo spostamento delle zone di partenza/arrivo, a causa delle
elezioni che interessavano la frazione Gionghi, classica località di
partenza.
PACCO GARA: Voto 7.
Con l'iscrizione di 25? si aveva diritto a una bella polo verde
personalizzata con il logo della manifestazione.
PERCORSO: Voto 7.
Un continuo salire e scendere per l'Altopiano di Lavarone e Luserna. Il
fondo era quasi sempre battuto e in buone condizioni, nonostante la pioggia
caduta in nottata. Le salite, a parte quella alla Malga Mandrielle, erano di
media difficoltà e con pendenze non elevate. Molto belle le discese per
strade larghe e veloci. Non mancavano tratti tecnici nel bosco, resi però
molto viscidi dalla pioggia. La parte finale del percorso corto (allungato
di 6km.) poteva essere evitata: in teoria il percorso (58km.) doveva essere
finito, ma in realtà continuava con un inesorabile tratto tecnico nel bosco
che sembrava non finire mai. Anche nel percorso lungo (mantenuto di 80km.)
vi era un lungo tratto tecnico nel finale, ma questo era previsto. Bella
l'ultima ripidissima rampa di 30 metri a poche decine di metri dal
traguardo. Da rivedere la sistemazione dei cartelli indicanti i chilometri
rimanenti: quasi tutti sbagliati per il percorso corto, e in particolare al
cartello dei -10km. mancavano ancora 15km..
LUOGHI ATTRAVERSATI: Voto 7.
Se da una parte si possono godere di magnifici scorci sulla Val d'Astico  e
sulle montagne circostanti, dall'altra il folto bosco che sovente si
attraversava su strade forestali alla lunga stancava. Molto belli i passaggi
tra alpeggi, malghe e mucche.
SICUREZZA: Voto 7.
Frequenti le segnalazioni di pericolo, sopratutto nelle discese più veloci.
Numeroso anche il personale lungo il percorso, posto però nei tratti più
scorrevoli e accessibili, lasciando scoperti alcuni tratti pericolosi nel
bosco. Molti mezzi di soccorso dei vari corpi militari e ospedalieri della
zona.
RISTORI / PASTA PARTY: Voto 7.
Quelli in gara (4/6 a seconda del percorso) e all'arrivo offrivano, oltre ai
classici tè, sali e acqua, anche biscotti, dolci e frutta. Al pasta party
venivano offerti, oltre alla pasta, anche frutta, dolci e bevande. Unico neo
la mancanza di bevande calde lungo i ristori (eccetto uno): data la rigida
temperatura della mattinata sarebbero state utili per molti.
RAPPORTO QUALITA' / PREZZO: Voto 7.
I 20? sborsati (25? con gadget) erano il giusto prezzo per la partecipazione
alla manifestazione, in cui i servizi offerti erano, anche se non
eccellenti, di buon livello.
VALUTAZIONE COMPLESSIVA: Voto 7.
Le prove del Rampitour sono sinonimo di organizzazione e competenza. Tutto,
dal percorso ai servizi offerti, era di buona qualità e valutabile senza
lode ne' infamia. Unica pecca l'aspetto troppo "pubblicitario" che viene
dato alla manifestazione (e presumo a tutte le prove del Rampitour).
-- 
Cordialmente
---------------------------------
De Marchi Stefano
the.mt...@virgilio.it
www.tmb.135.it
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 stava bene a casa al caldo sotto le coperte?
L'hai pensato anche quando sei arrivato al traguardo, con un'altra "tacca"
di Prestigio in saccoccia? ;-)
Complimenti per la tua tenacia e per il tuo report, dacci dentro con 'sto
Prestigio! Ti tengo d'occhio, neh?!?  ;-)
-- 
'ciotti.
Engineered in Rivoli (Turin) in year 1971 by Ernesto and Angelina
Red Wine, Passion & Rage powered
Randonneur inside  
"C'è solo la strada su cui puoi contare
la strada è l'unica salvezza..."
(Giorgio Gaber)
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

the.mtb.biker wrote:
 >[...]
dev'essere stata dura, complimenti per averla fatta.
io da mollaccione quale sono, arrivo a casa alla sera dopo la 24 ore di 
feltre (ho fatto l'ultimo turno sotto l'acqua) tirando come un mona e 
alle 3 e mezza della mattina dopo ho spento la sveglia e ho deciso di 
rimanere al calduccio nel letto e lasciarvi a correre da soli intorno 
all'altopiano.
ma non mi pento + di tanto :-) mi dispiace solo per non aver potuto 
salutare quelli del NG (e non) che sono andati a farla.
sani
-- 
Denetor
(27, BL, 80/110/150, 0/75-95/180, B)
"buona strada a voi, e che la pedivella vi sia lieve" ((c) Wally 2004)


Mi sento chiamato in causa. Partecipo ormai dalla prima edizione della
100km... con la divisa della Croce Rossa!
Frequento molto spesso (in mtb, č chiaro) i percorsi, dato che praticamente
ci abito. Le gare pero' non mi attirano molto, ma per voi concorrenti ho
sempre avuto un pizzico di invidia.
Avendo seguito i concorrenti letteralmente dal primo all'ultimo della 78Km,
trovo  la tua descrizione dell'avventura particolarmente bella e reale.
Dai primi "Marziani" agli ultimi stoici partecipanti, passando attraverso
sofferenza e divertimento, caviglie storte, attacchi di crampi, battute
scherzose ma feroci, amici che attendono il compagno che ripara la foratura
(per tirare il fiato), mi rendo conto di quanto ci piaccia, sempre di piů,
andare in bici.
tornate anche la prossima volta
ciao