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Titolo: ecomica con intelligenza

Salve a tutti,
desidero comprarmi una bici, pensavo una M.Bike, e benche' non voglia
spendere molto, diciamo non oltre le 250, non voglio nemmeno fare una
spesa della quale poi pentirmi. Non so che marca considerare migliore
di altre a questi prezzi, leggendo il forum e siti dedicati come
http://mtbworld.cycling.it/
 ho capito alcune cose, ma le info sono
troppo tecniche per una spesa bassa.
Comunque ho capito che non devo assolutamente considerare le bici
ammortizzate! poi secondo voi è meglio in acciaio o alluminio? pensavo
la seconda ma in acciaio a quel prezzo forse è migliore?
E il cambio? shimano è una garanzia, ma di sicuro ne farà alcuni molto
economici e poco affidabili
Inoltre dovrei dividerla con una ragazza di ca. 10cm + bassa di me, io
sarò 1,77m ca., quale misura è consigliabile?
Considerando che la dovrei usare prevalentemente in città quali
caratteristiche è meglio valutare a discapito di altre?
Ringrazio tutti, se  poi avete un sito da indicarmi sarò curioso di
andarlo a vedere.
Ciao a tutti.

Ciao snatan75!
Per 250 Õ non puoi pretendere di trovare chissa' cosa, e' ancora troppo poco 
per una bici decente.
Se come dici tu la dovrai usare prevalentemente in citta' e dividerla con una 
ragazza perche' non ti compri una city bike?
Per quel prezzo ne trovi di belle, pratiche ed adatte a tutti e due, anche 
perche' 10 cm sono parecchi: o tu pedali con le ginocchia in bocca o lei pedala
sdraiata come in una cronometro.
A risentirci
T/F
Top Fuelus Gippiolus Birrofagus
(38,BG,,,foreverB)
Socio GFC#48
MTB Penguin "Piuma d'acciaio" (60,40)
Lee Cougan Predator LX "Bighetta" (105,90)

Cerca negli usati. con 250 euro trovi qualcosa di 3-4 anni ben tenuto.
Occhio che con 250 euro nel nuovo trovi solo roba da supermarket, con
freni di plastica, copertoni fatti col chewing-gum, telaio fatto da un
falegname ugandese, quindi un bel modo di rischiare l'osso del collo
appena metti le ruote sullo sterrato, e comunque se lo usi in fuoristrada
si danneggera' poco a poco, quindi riparazioni@manetta. Con 250 euro
nell'usato trovi modelli ammortizzati davanti (occhio alle bici senza
forcella ammortizzata, ormai sono solo nella bassissima gamma) di gamma
medio bassa (il che vuol dire: telaio non superleggero ma affidabile,
forcella senza regolazioni, componentistica pesante ma robusta).
Per il fatto dei 10 cm di differenza di altezza: avrai una bici di
compromesso, o per te o per la ragazza. se la compri della tua misura,
dovrai controllare che abbia un telaio sloping (cioe' che il tubo
superiore del telaio non sia orizzontale ma abbastanza inclinato
all'indietri), in modo che la ragazza possa abbassare bene la sella. 
Inoltre dovrai comprare un attacco manubrio registrabile, tipo il syncros,
che ti permette di allungare e accorciare l'attacco manubrio, in modo che
il manubrio sia piu' lontano o piu' vicino.
Se invece sei cavaliere, e compri la bici della misura della ragazza,
dovrai controllare che il cannotto sella (il tubo a cui e' attaccata la
sella) sia abbastanza lungo da poter essere estratto a sufficienza quando
la usi tu (occhio che il cannotto deve essere inserito nel telaio 9-10 cm
come minimo). se cosi' non fosse, chiedi al negoziante se te ne trova uno
piu' lungo, o una prolunga. per l'attacco manubrio, stesso discorso come
sopra.
-- 
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ab...@newsland.it

Vi ringrazio entrambi per i consigli. Cmq spero di usare la bici come
mezzo di locomozione per la città, Roma, e non credo andro a fare dei
fuori pista.
In ogni caso, volendo essere piu' concreti, in pollici che misura è
meglio considerare ed è meglio alluminio po acciaio?
Buona giornata.

 Buona giornata.
le misure in pollici variano da ditta a ditta.
cmq io sono 1.82 e ho una kona 18 pollici (un pelo piccola) e una
specialized 19 pollici. tu dovresti trovarti bene con un 18-18.5 pollici.
Alu o acciaio?
purtroppo ormai c'e' in giro quasi solo alu, ed e' difficile trovare un
telaio di acciaio nella gamma media...
l'alu e' cmq una buona scelta, pero' e' facile trovarsi con una bici col
carro (la parte posteriore del telaio) molto rigida, che ti scarica le
vibrazioni del sentiero sulla schiena, invece di assorbirle. cmq se vedi
che e' troppo rigida, metti al posteriore una gomma piu' larga, ed hai
risolto.
per il resto, non ti spaccare la testa con il dilemma alu/acc, non
noteresti differenze cosi' enormi...


 noteresti differenze cosi' enormi...
Ok grazie,
comincio a schiarirmi un po' le idee. 
Ehm...ho notato che il cambio non č piu' con le 2 manopole classiche
ma le marce si cambiano girando le manopole del manubrio. Ora non
voglio fare il pignolo ma su che tipo di cambio č meglio orientarmi?
quale modello/marca?
Insomma..non posso spendere molto ma gia' che ci sono volgio provare
ad acquistare una bici che sia la piu' azzeccata possibil..sono un po'
pignolo ma soprattutto voglio capire "cosa č" una bici
Buona giornata.