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Titolo: dibattito: discese

"In una granfondo i metri di dislivello in salita sono uguali a quelli in
discesa"
"E allora?" direte voi.
Allora non capisco perche' la maggioranza dei granfondisti si alleni
moltissimo per migliorare la VAM e poi viaggi a velocità ridicola in
discesa,seguendo traiettorie assurde che per di piu' mettono in pericolo la
sicurezza altrui.
Gradirei aprire un dibatto sull'argomento ma non bollatemi come un agonista
assatanato(faccio 3 granfondo all'anno,  sono iscritto al Club dei 100 Colli
ed amo la salita piu' di ogni altra cosa).
CIAO a tutti da 30x26.

 wrote in message
860a1l$7l3$1...@lacerta.tiscalinet.it...
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CIAO a tutti da 30x26.
Secondo me è sufficiente un 30x23....:-)
Ciao
            Maurizio
--
Il mio indirizzo Email è abilmente contraffatto
Quello giusto è: 
M.L...@ads.it

 ....inoltre in downhill il doping conta poco no? :-)))
Bè, se mi facessi una sniffata di coca prima di una discesa ..... forse
riuscirei ad essere più veloce, ma "molto" probabilmente mi ritroverei
rotta.
Ciao
Cristina
PS. Mi piacerebbe sapere quanti di voi sanno fare il "bunny hop" (si
scrive così?) ...
* Sent from RemarQ 
http://www.remarq.com
 The Internet's Discussion Network *
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

 scrive così?) ...
Se per bunny hop intendi la manovra di "saltare" con la bici in corsa per
superare un ostacolo mi metto nella lista di quelli che lo sanno fare...ma
non con i tronchi di quercia :-)))
Ciao
Wally


discesa,seguendo traiettorie assurde che per di piu' mettono in pericolo la
sicurezza altrui.
In effetti è strano.Se uno si allena in salita vuol dire che vuol
competere(almeno nella maggior parte dei casi credo),allora che senso ha
perdere tutto o quasi in discesa.Alle volte vedo cose ridicole in discesa.
Secondo me , o uno va piano piano (30 all' ora) se no fare 50 60 70 non
cambia molto: se si rompe qualcosa ti distruggi per terra comunque!

ed amo la salita piu' di ogni altra cosa).
Ci mancherebbe. Al di là del discorso sicurezza, credo che la discesa
venga trascurata dal punto ddi vista tecnico sia perchè si crede
(sbagliando) che sia facile, sia perchè il tempo trascorso "in giù" è
molto inferiore a quello trascorso sbuffando come locomotive. Nella
MTB è la stessa cosa, con l'aggravante che le discese sono anche
dissestate.
Nicola Semboloni
Visita le mie pagine sulla MTB a Siena e dintorni all'url:
http://www.freeweb.org/freeweb/MTB_a_Siena/
e le FAQ sulla bici ed il ciclismo all'url
http://www.freeweb.org/freeweb/MTB_a_Siena/vaifaq.htm
(togli "levami" dall'email per scrivermi)




 ha scritto nel messaggio
news:38858383...@iol.it...
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sicurezza altrui.
Sembrerà stupido, ma bisogna arrivare su per poi tornare giù...
A parte gli scherzi il discorso mi interessa e secondo me è più
complesso di quello che si pensa.
Prima di tutto per la discesa come per molti altri sport pericolosi (
e la discesa in MTB E' pericolosa) ci vuole anzitutto lo spirito
(chiamatelo coraggio o incoscenza o quello che volete). Io per esempio
non ce l'ho, ma pian piano ho imparato ad amare anche le discese e a
prendere più confidenza sullo sterrato. Comunque prediligo sempre dei
tratti abbastanza tecnici dove la velocità non è eccessiva. Vedo che
c'è gente che va peggio di me, che ha una paura folle e anche gente
che si butta sparata e mi sorpassa senza problemi. Lo trovo normale,
bisogna sentirsele addosso certe sensazioni.
In secondo luogo la bicicletta è da sempre stata uno sport di fatica,
in cui l'allenamento conta molto di più della tecnica. La MTB ha forse
invertito questa tendenza però se notate ex ciclisti professionisti in
MTB vincono parecchio. Si potrebbe fare gare di granfondo più tecniche
e spettacolari, ma il bello delle granfondo è che le possono fare
tutti e da momento agonistico si trasformano in megaritrovo per
appassionati. Quindi la maggior parte dei bikers ama di più le salite,
ama allenarsi per vedere quanto può migliorare, come reagisce il
proprio fisico ecc.
Non credo quindi sia giusto scagliarsi contro quelli che vanno piano
in discesa, anche perchè bisogna ricordarsi che tra loro c'è anche
gente di mezza età che magari avrebbe molti più problemi di un giovane
in caso di caduta, sia per eventuali conseguenze fisiche sia per
problemi di lavoro ecc.
Di certo nelle granfondo non si può vincere con le sole discese. Se
uno gareggia per vincere è molto allenato e in discesa non trova gente
che va molto piano perchè trova i più forti. Se non si allena e
pretende di spararsi in discesa superando tutti, deve accettare che
chi sta davanti ha la precedenza e quindi rallentare e sorpassare con
giudizio. Un sorpasso azzardato, questo sì può essere pericoloso.
Se ama così tanto la discesa dovrebbe puntare più sulla downhill che
sulle granfondo.
Detto questo è anche vero che della discesa si dovrebbe parlare di più
perchè semplici accorgimenti fanno passare chi non ha lo spirito (il
cuor di leone) da lumaca aggrappata ai freni a semplice biker che si
diverte.
Bye,
Andrea
and...@libero.it
ICQ   Twister 52535125

aveva.
UAuuauau era in senso figurato...... almeno spero !
Uauauauauuauauaauau
Jack VS©

 avere per andare forte in salita?
Chiama Pantani e chiedigli l'indirizzo del suo medico ;-))
Francesco

avere per andare forte in salita?
Le gambe! :-)
-- 
Crononauta
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IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/




 > > sicurezza altrui.


30x26 (
dieg...@tiscalinet.it
) wrote:
: "In una granfondo i metri di dislivello in salita sono uguali a quelli in
: discesa"
: "E allora?" direte voi.
: Allora non capisco perche' la maggioranza dei granfondisti si alleni
: moltissimo per migliorare la VAM e poi viaggi a velocità ridicola in
: discesa,seguendo traiettorie assurde che per di piu' mettono in pericolo la
: sicurezza altrui.
: Gradirei aprire un dibatto sull'argomento ma non bollatemi come un agonista
: assatanato(faccio 3 granfondo all'anno,  sono iscritto al Club dei 100 Colli
: ed amo la salita piu' di ogni altra cosa).
: CIAO a tutti da 30x26.
Leggendo le risposte al tuo commento ne ho trovate di azzeccate, per
esempio ci vuole un minimo di incoscienza nell'affrontare una discesa,
per la durata della discesa bisogna eliminare ogni pensiero di tipo 
negativo e non fare come succede a me, preventivi su eventuali cadute ...
Vado in bici da poco, ho percorso da settembre 99 circa 2000 km con la
bici da strada ma ne avevo altrettanti fatti in Mtb ...
Io sono uno di quelli a cui piace soffrire un pochino andando in bici,
alzarsi sui pedali per spingere un rapporto ridicolo per affrontare una
salita al 14% e pensare pero' che dall'altra parte la discesa non sia 
un 14 ... 18% 
Questo accade per il semplice motivo che sotto sotto ho paura, ho una 
gran paura di cadere e di farmi male ed e' per questo che perdero'
tempo in discesa e mi stanchero' la mente e le braccia scendendo frenando
l'impeto della forza di gravita' che spinge giu' a tutta i miei 80 kg...
Lo stesso problema mi ha fatto abbandonare il mio primo amore, la Mtb
per ovvi motivi ...
Scusate se vi ho annoiato col mio discorso , chiudo suggerendo una 
soluzione: fate tanti tanti km, prima o poi affronterete le discese e
se non siete duri come i sassi imparerete come me a migliorare piano
piano ...
... penso che tanti km = tanta esperienza = piu' sicurezza in ogni situazione
Ciao a tutti e a chi di voi sara' alla Nove Colli 2000 un arrivederci
--
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| Daniele 'MAMBO' Mambelli        
dmam...@csr.unibo.it
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dmam...@yahoo.com
 
dmam...@yahoo.it
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http://studenti.csr.unibo.it/~dmambell
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