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Titolo: oh voi pendolari campagnoli che passano da viale talenti

Ultimi cantieri per la tramvia
Matulli: «Lavori invasivi»
Al via l'ultima cantierizzazione «dura» della linea 1 della tramvia di 
Firenze: riguarderà la zona della Federiga, ovvero l'area alla confluenza 
tra viale Nenni e via Foggini
I lavori della tramvia
Al via l'ultima cantierizzazione «dura» della linea 1 della tramvia di 
Firenze: riguarderà la zona della Federiga, ovvero l'area alla confluenza 
tra viale Nenni e via Foggini, dove sorge la rotatoria, e durerà circa 70 
giorni.
«ULTIMO CANTIERE INVASIVO» - «È l'ultimo vero cantiere invasivo - ha detto 
il vicesindaco Giuseppe Matulli - sarà un cantiere molto intensivo. Da 
domani ci saranno disagi che cercheremo di alleviare. Il nostro obbiettivo 
resta che il 16 marzo ci sia la prima prova». «Da domani e per due mesi e 
mezzo - hanno spiegato il vicesindaco Giuseppe Matulli e il presidente del 
Quartiere 4 Giuseppe D'Eugenio - la circolazione intorno alla rotatoria sarà 
di fatto bloccata per consentire la posa dei binari». «La Linea 1 - ha detto 
Matulli - è per larga parte completa: ci sono alcuni punti di crisi, fra cui 
la Federiga, che giustifica l'intervento invasivo che stiamo per 
intraprendere. Il cantiere è molto delicato per il traffico cittadino; è un 
punto nel quale la scoperta di terre inquinate ha portato ad un 
rallentamento e quindi alla necessità di fare un lavoro che non consente di 
essere articolato per fasi. I tecnici - ha detto ancora Matulli - hanno 
lavorato a misure alternative per alleviare una situazione che sarà 
sicuramente difficile. Lavoreremo anche giorno per giorno per monitorare la 
situazione ed eventualmente trovare soluzioni alternative».
LE SPERIMENTAZIONI - La prima misura, in sperimentazione da oggi, consiste 
nell'apertura di una bretella provvisoria per i veicoli in ingresso in città 
provenienti da via Baccio da Montelupo a via Antonio del Pollaiuolo, una 
sorta di by pass in una area sottratta al cantiere e riasfaltata per l'occasione. 
Il secondo provvedimento, che scatterà entro una decina di giorni, sarà la 
riapertura di un collegamento tra viale Etruria e viale Piombino all'altezza 
di via Siena. «Vorrei sottolineare - ha proseguito ancora Matulli, a 
proposito di alcune critiche sui pochi operai a lavoro durante le ultime 
festività natalizie - che molti operai, che non sono fiorentini, hanno preso 
il 2, il 3 e il 5 gennaio come ponte per tornare nelle loro famiglie. Molti 
hanno scelto di essere presenti nel periodo intorno a Natale per poi 
trascorrere a casa quello dopo Capodanno». Infine, per quanto riguarda i 
ritardi, il vicesindaco ha precisato che sono in corso le verifiche per 
individuare i casi in cui potranno scattare le penali a carico della ditta.
http://corrierefiorentino.corriere.it/firenze/notizie/cronaca/2009/8-gennaio-2009/ultimi-cantieri-la-tramvia-matulli-lavori-invasivi-150882648581.shtml

domani ci saranno disagi che cercheremo di alleviare. 
Ma se sono 4 anni che ci sono disagi mai alleviati!! ROTFL!!! Sarà
grande il fallimento.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 Firenze: riguarderà la zona della Federiga
Zona? Non era una pasticceria?

Zona? Non era una pasticceria?
La piazza si chiamerebbe "Piazza Pier della Francesca" ma è chiamata
da tutti gli abitanti del quartiere di Legnaia "Piazza della
Federiga". Ha praticamente preso quel nome.


 Il nostro obbiettivo resta che il 16 marzo ci sia la prima prova
Si, doveva essere il 16 marzo 2004... rivotateli.

 Federiga". Ha praticamente preso quel nome.
confermo 

 I lavori della tramvia
Almeno dopo quattro anni hanno imparato a fare un po' di guerra psicologica.
Io sto ancora aspettando gli ingorghi alla Fortezza che si paventavano 
questa estate.
-- 
Skinbones gran prematuratore della notizia comunale.
Uno dei pochi che non vale la pena leggere su IFD
Scemo chi mi quota