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Titolo: Consiglio per una bici nuova

Ciao a tutti, sono nuovo e scrivo per la più banale delle richieste e cioè
un consiglio per una nuova bici.
Io finora ho avuto una MTB Bianchi della serie Araneus con Shimano Deore Xt.
E' resistita per 15 anni ma ora dopo migliaia di avventure è giunto il
momento di cambiarla.
Già da molti anni avevo sostituito le ruote tassellate con delle slick da
strada perchè al 95% la usavo solo su asfalto (praticamente pochi metri di
sterrato ogni tanto)
Ora quindi il grande dubbio di partenza è tra la bici da corsa e la mtb.
Le mie esigenze sono
- budget 1000/1500 euri max.
- uso 95% asfalto (come detto)
- circa 1000 km all'anno (purtroppo il tempo che mi resta non è di più)
- Giro medio di 50km e quindi con un paio di salite medie, circa 2 ore di
utilizzo della bici
- Sono uno che non ha grandissima resistenza aerobica ma che sale più di
potenza
Onestamente io sarei più orientato sulla bici da corsa però mi frenano
a) la possibilità di piantarmi sulle salite più dure con rapporti troppo
pesanti
b) comodità: non riuscendo ad allenarmi costantemente non vorrei trovarmi
con mal di schiena o comunque muscoli affaticatissimi solo per la posizione
c) il fatto che ormai tutte le bici da corsa che ho visto montano le
tacchette e io invece preferisco usare le scarpe normali per poter usare la
bici anche quando sono in gita con dei miei amici e ci si ferma a mangiare
(ma spero che a questo si possa ovviare)
d) non ho mai avuto una bici da corsa.
e) Non vorrei prendere un usato perchè preferisco qualcosa di nuovo che mi
duri nel tempo a meno di specifici consigli alternativi e soprattutto perchè
non avendo un rivenditore di fiducia non saprei se fidarmi o meno!
Esiste anche qualcosa di intermedio che potrebbe fare al caso mio? Un mio
amico ha una cinelli con manubrio da corsa, cambio campagnolo da corsa e
telaio mtb....una specie di ibrido presa da granciclismo a milano (niente
tubolari ma ruote piccole e slick comunque)
Le mie caratteristiche sono
29 anni
-Altezza 1,84 x 90 chili di cui alcuni da perdere al più presto
Insomma mi rimetto un po' al vostro giudizio per non andare a farmi spennare
dai primi negozianti che visiterò!
Saluti a tutti e aspetto speranzoso consigli!!!
Paolo

 dai primi negozianti che visiterò!
Prima dai un occhio ai negozi on line così ti fai un'idea dei prezzi e 
livello dei componenti, mi sembri orientato bene, il budget è adeguato 
anche per il nuovo ma non scartare a priori l'usato mooooolto poco usato
Spero di esserti stato utile.

Ciao Matteo, ti ringrazio molto per tutti i consigli che mi hai dato,
Effettivamente da parte mia c'è una forte volontà di prendere una bici da
corsa e non più una mtb.
Ieri ho approffittato e sono andato in un paio di negozi e oltre alle
innumerevoli bici da corsa, mi è stata presentato come ottimo, un telaio NSR
della Nuzzi. La bici è di fatto una corsa con manubrio e freni da mtb e
ruote normali slick invece che tubolari.
A detta dei negozianti si trattava di un gran modello che ti permetteva di
fare i 2-3 km di strada bianca senza la certezza di bucare tipica di una
corsa tradizionale.
Voi ne sapete qualcosa?
I due modelli sono i seguenti
http://www.nuzzisportracing.com/NSR/racing/rac_twenty28.htm
       830,00
euri (e io sarei orientato eventualmente su questa che ha forcella in
carbonio e gruppo cambio superiore)
http://www.nuzzisportracing.com/NSR/racing/rac_inroad28.htm
         630,00
euri
Proverò anche a scrivere un messaggio a parte chiedendo giudizi su queste
bici che non conosco.
Grazie ancora per i consigli
Paolo

 
mmm...non so, non sono convinto e cmq ti posso dire che cn la mia bici 
da corsa e copertoncini da 23 ho fatto anche qlc sterrato, e non ho MAI 
bucato, certo eran sterrati leggerissimi di quelli che capita di 
incontrare qdo si inventa qlc nuovo itinerario. Io starei su una BdC 
pura, di che zona sei? Al max ti posso indicare qlc negozio dove andare 
a cercare... se non sei della mia zona ci penserà qlc altro del NG.
Buon pome!

 tubolari ma ruote piccole e slick comunque)
anche secondo me è meglio prendere qualcosa di nuovo, in modo che puoi
comprare quello che vuoi senza essere condizionato...riguardo al budget
secondo me è una bella somma...ti puoi prendere una bella bici...se vuoi un
consiglio prendi il gruppo cambio campagnolo...lo shimano (era da pochi
soldi) lo avevo sulla mtb ma erano solo problemi e regolazioni, forse per le
mtb è il migliore, ma per le bici da corsa, campagnolo è il massimo.
Riguardo alla bici "ibrid" che hai visto, può essere una buona soluzione se
pensi di intraprendere anche qualche vacanza in biccletta...
Ciao e fammi sapere!
Stefano

 (ma spero che a questo si possa ovviare)
Oddio, nulla ti vieta di montarci dei pedali normali, ma mi sembrerebbe
una porcheria! Piuttosto portati uno zainetto con le scarpe da
ginnastica!
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

Grazie per l'icoraggiamento verso la bici da corsa....
Sono ormai solo indeciso tra una corsa pura e un ibrido che mi permetta una
posizione più comoda e di percorrere con relativa tranquillità anche qualche
sterrato accidentato o strada bianca.
Però finora dal vivo ho visto solo la nuzzi NSR Twenty e non sono del tutto
convinto.
Su internet ho visto qualcosa della bianchi e della giant. Non so se avete
qualcosa da consigliarmi o sconsigliarmi....
Tra l'altro sulla NSR mi han detto che potrei anche montarmi i tubolari
quindi rimarrebbe praticamente solo il manubrio come elemento mtb!
Saluti e ancora grazie

 scarpe da ginnastica!
Ma davvero tra pedali normali con puntapiedi e tacchette c'è questa
differenza abissale?
Grazie per i consigli!
Saluti

 del NG. Buon pome!
Abito nei pressi di Milano, zona Linate.
Come puoi ben capire č raro trovare degli sterrati perņ ad esempio mi piace
fare le strade della brianza e soprattutto la salita di montevecchia per poi
arrivare al tetto brianzolo e li ci sono 2 km di vero sterrato....sono
questi gli esempi di giri che mi mettono dei dubbi su una pura bici da corsa
con tubolari!!!
Grazie della pazienza e dei consigli
Paolo

 con tubolari!!!
Da quel che dici mi aspetto che siano sterrati ben costipati, non con
pietre aguzze che sporgono, peggio se 'slegate'.
Su tale terreno, il tubolare funziona altrettanto bene come i fascioncini. 
Non e' con quelle considerazioni che puoi arrivare a preferire una
soluzione all'altra.
Sergio
Pisa 

 differenza abissale?
al di là del fatto estetico devi considerare che per pedalare le tacchette
sono ottime....soprattutto il piede rimane ben saldo ma in caso di emergenza
ti puoi sganciare con grande facilità...

 differenza abissale?
Sì... io ho fatto il cambio "recentemente", dopo essere andato avanti
per 15 anni con le gloriose "gabbiette".
Non c'è paragone.
Intanto la comodità: l'aggancio "da sotto" trattiene direttamente la
suola, quindi non hai nessun laccio e fibbia che vanno a stringerti il
collo del piede. Alla lunga è un confort mica da ridere!
Inoltre - specie se prendi le "free arc" - il piede mantiene una certa
mobilità sul pedale, altra cosa utile per cambiare lievemente posizione
di tanto in tanto, e questo salva parecchio caviglie e ginocchia.
Da ultimo la praticità, ti sganci solo col movimento del piede, mentre
con le gabbiette ero costretto a fare un po' di acrobazia per slacciarmi
con le mani. Cosa non molto pratica se nel frattempo devi frenare o
cercare di stare in piedi!
Senza considerare - facendo i debiti scongiuri - gli enormi rischi che
eviti in caso di caduta: con gli attacchi è pressoché impossibile
restare aggrovigliati alla bici, a differenza delle gabbiette che
potevano letteralmente imprigionarti il piede e causarti anche danni ai
legamenti, in casi particolarmente sfigati.
Insomma, sono quelle cose che hanno solo vantaggi tranne uno,
irrilevante: il fatto che si possono usare solo con apposite scarpe.
Direi che non c'è neanche da discutere!
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 irrilevante: il fatto che si possono usare solo con apposite scarpe.
Quasi vero. Nel senso che anche i pedali tradizionali con gabbiette
andrebbero usati con le scarpe apposta, corredate dalle previste  
tacchette sotto le suole.
E diciamo anche che capita di pedali a sgancio rapido che si sgancino 
all'improvviso, quando uno non lo vuole e non se lo aspetta. 
Un rischio che non esiste con quelli tradizionali.
Sergio
Pisa

Uhhmm praticamente mi dici che finchè si tratta di strade senza asfalto con
terra dura e piccoli sassi non ci sono grandisssimi problemi mentre se si
tratta di trovare grosse pietre/strade fortemente sconnesse e ho su i
tubolari è meglio cambiar strada....
Grazie per i consigli.

Rispondendo a tutti, probabilmente la soluzione che adotterò è di prendere i
pedali normali per poi tenere presente per il futuro prossimo la possibilità
di passare all'accoppiata scarpette+padali adatti! Così per crescere a
piccoli passi
Grazie
p.s. Di quei telai Nuzzi - NSR non sa niente nessuno?

 
Altre risposte in altro thread: MTB NSR.
PS
Prezzi molto interessanti e qualità discreta per NSR.
Ciao
-- 
Roy Batty
(32, AL, 150/133-158 & 80-125/0, BS)
"Crafty" & "Bionda tutta curve" munito
http://roy.batty.too.it
"I want to ride my bicycle, i want to ride my bike, i want to ride my 
bicycle, i want to ride it where i like" (Freddie Mercury)

> Altre risposte in altro thread: MTB NSR.
Non riesco a trovare nessun thread con questo titolo su google.
Puoi darmi il link perfavore?
Grazie mille saluti

Trovato