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Titolo: [SUV] odio di classe / 2

Il fuoristrada 
Tre tonnellate di peso, sei metri di lunghezza, il prezzo di un 
appartamento, consumi da cacciatorpediniere, una spiccata tendenza a 
ribaltarsi nei fossi, il primato indiscusso nelle statistiche degli 
incidenti mortali, l'evidente insensatezza di usare un autoblindo per 
accompagnare a scuola i figli. Eppure la moda del gippone dilaga: si vedono 
sempre più spesso esili signore bionde, in pieno centro urbano, annaspare 
aggrappate al volante di pazzeschi veicoli militari in svendita dopo la 
Guerra del Golfo e ribattezzati 'Surabaja' o 'Portofino' dai lestofanti del 
marketing. Azionano istericamente le frecce, gli alzacristalli, gli 
antinebbia, chiedendo istruzioni al telefonino al marito stronzo che le 
deride, infine accelerano per la disperazione, scrostando la facciata dei 
due palazzi tra i quali si sono incastrate e schiacciando il carabiniere 
che cercava di abbatterle con una fucilata per salvare i passanti inermi. 
Ogni gippone venduto alle signore del ceto medio americano ed europeo viene 
rivendicato da Al Qaeda con una telefonata a 'Al Jazeera'.
(Michele Serra, circa 2004)
-- 
QQG
"Sono un uomo tutto d'un pezzo. Tipo Marshmallow"

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Esattamente. Non manco mai di prestare alla mia compagna il Freelander
(prossimamente il Discovery) per portare il cane a giro, andare a fare
shopping e, se in futuro si verificherà l'eventualità, i figli a scuola.
Glielo presto apposta, raccomandandole di mettersi un bel pantalone
aderente o una minigonna-sciarpa con immancabile stivale Gucci sul metro e
passa di gambe che ha. Un look sobrio ma d'effetto. Immancabile poi il
cellulare alla moda, gli occhiali da sole Dior e la borsa Coccinelle.  
Non esiste prezzo per fomentare la bile di lor signori. 

 (prossimamente il Discovery)
pezzente!
prestagli almeno il Cayenne turbo biturbo abs tps kct sms etc., o, 
altrimeti, regalaglielo!! 

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Non ce l'ho, costa troppo e non è adatto alle mie necessità. Conto casomai
di passare ad una Cayman.

di passare ad una Cayman.
Che almeno sia S mi raccomando...
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 Che almeno sia S mi raccomando...
Indubbiamente. Anche la mia compagna ci tiene a queste cose (cavalli e
potenza). Inoltre, scendere dal Cayman S con lo stivaletto di Prada,
tauiller Celyne e occhiale Valentino fa molto più giusto.

 tauiller Celyne e occhiale Valentino fa molto più giusto.
Comunque ieri era festa a Bologna e mi sono fatto un bel giro in
bici... posso dire con assoluta certezza che il 60% dei SUV che ho
visto erano guidate da donne....
E posso aggiungere che essendo andato in bici dalle parti del mangona,
e campagne, chi veramente aveva necessità di usare un'auto "all
seasons" aveva o la panda o la Ignis... auto piccole e alte da terra..

 di passare ad una Cayman.
o che SUVvista tu sei??!! 

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Uno che dopo diventa Porschista.

 seasons" aveva o la panda o la Ignis... auto piccole e alte da terra..
La Ignis? Un piccolo SUV a tutti gli effetti.

 La Ignis? Un piccolo SUV a tutti gli effetti.
Hai le idee un po' confuse....
Vedi SUV dappertutto....

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Non sai quello di cui parli.

 Non sai quello di cui parli.
La IGNIS è un SUV secondo te? Be spero che verranno definiti con
esattezza... e sono convinto che non rientrerà...

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Più alta delle pari categoria, e con trazione integrale: più SUV di così si
muore. S poi dai retta alle cazzate di Pecoraro e alla stronzata del peso,
allora è chiaro che per te sia tutto incomprensibile.

 
Era proprio nella volontà del legificatore colpire i possessori della IGNIS
Credo che era una macchina proprio una macchina così che avevano in mente quando
parlavano di inserire soprattasse.... Be per non parlare della panda 4x4...
Ma finiamola...

 Ma finiamola...
effettivamente non mi stupirei se alla fine pure la panda e la ignis 
finissero nel mirino del fisco. sai, siamo in Italia...

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Si dice "legislatore" ma ha poca importanza. Una definizione omogenea di
SUV non esiste, quindi manco il legislatore aveva le idee chiare quando ha
deciso di tassarle, infatti si è visto con il caos che è scoppiato. Adesso
si parla di 2600 kg a pieno carico come da voce F2 della carta di
circolazione.
A me non frega nulla, ma non è tassando che disincentivi, bendsì DETASSANDO
che incentivi auto piccole e risparmiose. Altro che "niente bollo per due
anni"! Le auto elettriche per la città dovrebbero essere detassate
completamente. Niente bollo, niente IVA all'acquisto, niente cazzate
burocratiche; solo l'assicurazione. Le Smart e tutte le altre citycar entro
i 3,70 mt. dovrebbero avere sconti enormi e detassazioni per almeno 5 anni.

 
Si fa quel che si può con le risorse che si hanno....

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Cioè cazzate come quella di tassare i SUV. Si potrebbe fare di meglio.

 i 3,70 mt. dovrebbero avere sconti enormi e detassazioni per almeno 5 anni.
O Morfeo, ma se non compri la Smart...

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Chi è Morfeo? Ha la smart?