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Titolo: [REPORT LUNGO] SCW 2004

“Summer Cycling Week”, sembra il titolo di un programma estivo di MTV,
questa mania di voler mettere le etichette a tutto…! Ed ecco che una breve
vacanza ciclistica in Savoia fra amici diventa il pretesto per una sfida
epica, una sorta di Tour de France a cinque tappe che avrebbe
goliardicamente eletto la maglia gialla neanche tanto virtuale…
GIORNO UNO: "SBARCO" E CORMET DE ROSELEND
Fanno parte dell’allegra truppa tre componenti del team “Barcollo Ma Non
Mollo”: Fabrizio, Alberto e Ferdinando, e poi ci sono io, “infiltrata”
tesserata altrove e fin da subito dichiarata fuori classifica, e meno
male, perché di scannarmi lungo le salite non ne ho proprio voglia. Sabato
31 luglio, è una splendida mattina d’estate, l’alta pressione regna
sovrana mentre due automobili stracariche di bici, persone, ruote,
borsoni, barrette più o meno sospette e chiacchiere valicano il confine
italo-francese in corrispondenza del colle del Moncenisio e si dirigono
verso Bourg St. Maurice via Iseran. 
Nel piccolo borgo transalpino, scelto come base per le nostre epiche
ascese quotidiane, giriamo come trottole alla ricerca di un buon albergo
disposto ad accogliere noi e le nostre innumerevoli e capricciose
esigenze, troviamo un due stelle semplice ma decente, dove una paziente e
cordiale ragazza dal deltoide rotondo e tatuaggio sulla pancia – segno
inequivocabile che si tratta di una sportiva, e pure tosta – ci mostra le
stanze e (miracolo!) ci permette di tenere con noi le nostre amate
biciclette, non chiediamo di meglio. Scarichiamo i bagagli e ci prepariamo
veloci come fulmini, il sole è ancora alto e possiamo subito aprire le
ostilità con la prima tappa del nostro personalissimo Tour de France, la
salita al vicino Cormet de Roselend.
“Possiamo” è una parola grossa in realtà, perché so già di essere
fatalmente destinata a rimanere indietro, non solo per evidente
inferiorità di rendimento in salita. Rispetto ai ragazzi il mio quadro
psicofisico è diametralmente opposto. Per loro, che durante l’anno hanno
dovuto fare i conti con i più svariati problemi di lavoro, famiglia e
quant’altro e non hanno avuto molte opportunità per pedalare, questa breve
vacanza è l’occasione per fare una bella scorpacciata di salite. Per me,
invece, la stagione è al crepuscolo. Quest’anno ho dato tanto tra brevetti
e ultramaratone, e ad ogni colpo di pedale avverto, se non le avvisaglie
di un crollo fisico, il disagio psicologico di chi ha ormai esaurito le
energie mentali e le motivazioni personali, un po’ come se il corpo
pedalasse d’inerzia, ma dal di dentro implorasse una lunga pausa lontana
dalla sella. Comunque non c’è problema, la ferrea regola del ciclismo in
compagnia dice che in salita ognuno va al proprio passo, ci si aspetta in
cima e nessuno si deve offendere. Il sole sta tramontando fra i pascoli e
le rocce a strapiombo, la salita è molto bella e amena. Dopo quasi due ore
di pedalata solitaria in compagnia dei miei pensieri contorti, in cima
ritrovo gli altri e il sorriso: chi ha vinto la tappa di oggi? Poco
importa, non fa freddo e rimaniamo lassù a chiacchierare dopo le foto di
rito, è un colle che manca al mio “bottino” di cicloscalatrice e non posso
che essere soddisfatta. Un uomo barbuto che pare il druido dei fumetti di
Asterix vende salumi tipici, confetture e miele locale, ne approfitto per
mettere nello zaino un vasetto di raro miele di rosmarino, primo souvenir
“gastronomico” della vacanza. Scendiamo tutti insieme a Bourg St. Maurice,
dove ci attendono la meritata doccia e una buona cena in una brasserie del
posto. È dura pedalare in trasferta per l’italico ciclista sempre in crisi
di astinenza di carboidrati complessi, la pastasciutta ci sarebbe anche
nel menù, ma chi si fida? Qualcuno si azzarda a ordinare la pizza, io
preferisco lanciarmi su insalatona mista e lumache. L’Italiano in Francia
che va al ristorante si riconosce dal seguente lamento: du pain, du pain,
du pain… Quanti cestini di pane supplementari avremo richiesto?… 
GIORNO DUE: COURCHEVEL E PRALOGNAN
Allora, tutti d’accordo: alle otto e mezza ci si vede per colazione. Io
sono sveglia dalle sei, complici il caldo e la troppa luce nella stanza
dell’albergo. Fabrizio invece, che provvisoriamente divide con me la
sistemazione, dorme ancora come un sasso. Ci troviamo direttamente sotto
dove, tra pane (sempre troppo poco…), marmellata e un sorso di caffè
slavato programmiamo allegramente la tappa del giorno: quasi trenta
chilometri di falsopiano/discesa verso Moutiers, dopodiché attacco alle
salite di Courchevel e Pralognan. Il giro completo prevede ben più di
cento chilometri e parecchio dislivello. È un’altra splendida giornata per
pedalare. Ci prepariamo e ci mettiamo in viaggio. Fino a Moutiers la
strada è talmente brutta che già complottiamo di farla in treno al
ritorno…  Fa molto caldo. Dove la strada inizia ad impennarsi per
Courchevel il nostro quartetto si sgrana, come d’abitudine. Questa salita
non mi piace: c’è molto traffico, l’ambiente non ha nulla di selvaggio, e
tutto per raggiungere una località sciistica alla moda… che non è neppure
un colle! Ma tant’è, arranco paziente e alla fine raggiungo gli altri. È
domenica, Courchevel somiglia un po’ a Sestriere, c’è gente, le seggiovie
sono in funzione e vediamo molti freeriders andare su e giù dalle piste,
muniti di protezioni e vistose mountain bikes più simili ad attrezzi
agricoli che a biciclette. Vedendoli ci sentiamo un po’ “datati” in sella
alle nostre superleggere, comunque l’atmosfera sportiva e “easy”
tipicamente francese ci contagia e stiamo bene. Grandi sorrisi e
fotografie sotto il sole, prima di attaccarci alle bottigliette della
Coca-Cola e a generosi panini col formaggio Beaufort.  
Fabrizio è il classico ragazzone entusiasta che praticherebbe tutti gli
sport del mondo. Viaggia su una C4 in carbonio dalla quale non si separa
neanche a cannonate, e aspettava da tempo l’occasione per farsi una
vacanzina così “a tutta bici”. Ferdinando ha l’aria seria e composta del
bravo granfondista, niente alcolici a tavola e Viner montata Shimano molto
sobria e “pulita”, il suo stile di pedalata è così elegante da farci
invidia. Parla bene il francese e fa da interprete per tutta la truppa.
Alberto invece è il nostro “american boy”, veste solo Nike e sfoggia
occhiali Oakley, è tifosissimo di Lance Armstrong e appassionato delle
grandi salite del Tour, è lui l’ideatore delle “tappe” della nostra
vacanza francese. Pur avendo una stazza non indifferente è un forte
scalatore, che affronta con la sua gialla bicicletta rigorosamente yankee,
una Cannondale. E poi ci sono io, “la randonneur”, quella che va piano ma
va lontano, fuori dai giochi e dalle classifiche, l’anarchica per natura.
Quattro personaggi, quattro storie, quattro teste diverse e quattro modi
differenti di intendere la bicicletta, è bello ritrovarsi a condividere la
stessa passione nel rispetto delle nostre diversità. Ma è ora di lasciare
il dehor della birreria e di scendere fino all’incrocio della strada per
Pralognan, meta della seconda ascensione della giornata. Questa salita mi
piace di più, c’è meno traffico, la gamba risponde discretamente. Lungo la
strada faccio un bizzarro incontro con una coppia di turisti spagnoli
disperati che mi chiedono informazioni, devono andare a Chamonix ma sono
decisamente fuori strada, hanno solo una mappa Michelin dell’intera
Francia, quindi a definizione locale pressoché nulla, cerco di aiutarli,
saranno ancora là che girano?… Riprendo la salita, ci sono dei vitelli al
pascolo, al mio passaggio il nugolo di mosche che li tormenta si sposta su
di me e mi segue, puzzerò così tanto? Non indaghiamo, ecco piuttosto
Pralognan, alla fresca fontana alle porte dell’amena località turistica
gli altri si stanno dissetando, decidiamo di inoltrarci nel villaggio e di
cercare una buona boulangerie. Mi lascio invece attrarre dal minimarket
locale, dove entro puntando ad un solo obiettivo: i mitici biscotti alle
spezie Bastogne, introvabili in Italia. Ne compro tre confezioni, due le
infilo nello zaino e una finisce con metodo tra le nostre fauci mentre,
seduti all’ombra, commentiamo la salita. Il tempo passa, il treno delle
17,53 per Bourg St. Maurice è perso, ce la prendiamo comoda e puntiamo a
quello successivo, ma quando scendiamo alla stazione di Moutiers ci
accorgiamo che è in ritardo di un’ora… Tocca aspettare. Moutiers è un covo
di immigrati magrebini, non si può dire che sia una bella città, nell’aria
risuona musica araba, ci aggiriamo spaesati e sospettosi con le nostre
biciclette alla ricerca di qualcosa da mangiare, rimediamo dei (buoni)
panini fatti col pane arabo in una paninoteca del centro storico,
dopodiché saltiamo su quel benedetto treno, ormai in ritardo abissale. Con
nostra sorpresa apprendiamo che in Francia il trasporto delle biciclette è
gratuito, bene, alle 21 circa finalmente siamo a Bourg St. Maurice,
stanchi più per le peripezie passate che per i centoventi chilometri e le
due salite, cotti dal sole e ancora affamati, così dopo la doccia in
albergo finiamo fatalmente di nuovo con le gambe sotto il tavolo di un
favoloso locale con cucina tipica savoiarda, davanti a birre gelate,
insalatone miste e favolose coppe di gelato con panna. Prosit! E poi,
tutti a nanna. Per me, Alberto e Fabrizio c’è la nuova sistemazione in
camera tripla, un qualcosa che ci ricorda l’allegria e il calore delle
gite scolastiche di quando si era ragazzi. Siamo stanchi, ma la notte non
è delle più tranquille, perché proprio sopra il mio letto si sentono dei
rumori provenire dal controsoffitto in perlinato: topi?
GIORNO TRE: ISERAN
Naa, di nuovo! Esattamente un anno fa mi toccò fare questa mitica salita
dal medesimo versante. Era alla fine di una massacrante gita di oltre 230
km fatta tutta intorno al massiccio della Vanoise in preparazione alla
Paris-Brest-Paris 2003, ricordo che ero stanchissima e, per giunta, in
piena crisi di fame. Ho ora l’opportunità di rifarla in condizioni più
umane, più fresca, beh, bando alla pigrizia, solita colazione alle 8,30,
preparativi e via, ci aspettano cinquanta (50!) chilometri di salita,
niente male.
Nel lasciare l’albergo abbiamo appena salutato due ragazzi svizzeri che
stanno facendo un giro a tappe sulle Alpi con le loro mountain bike e solo
uno zainetto per bagaglio. Appena attaccata la salita ci accorgiamo che
anche loro stanno facendo la nostra strada, ma uno dei due è fermo e sta
chiedendo l’autostop fino a Val d’Isere, mentre l’amico procede e mi
sorpassa proprio mentre pedalo svogliatamente e sto chiacchierando con
Ferdinando. Mi secca farmi passare da un biker, ma tant’è, se uno è forte…
lo è anche su una mountain bike con le gomme sgonfie! Vista la mia
andatura sonnacchiosa lascio andare Ferdinando, l’appuntamento è a Val
d’Isere, ultimo avamposto di civiltà buono per riempire le borracce prima
di affrontare la salita vera e propria ad uno dei più belli e selvaggi
colli del mondo. I tornanti si susseguono, c’è parecchio traffico e la
cosa m’infastidisce, procedo lenta ma regolare, al bivio per Tignes trovo
lo svizzero fermo per l’ennesima volta, e non mi sorpasserà più… Sorpasso
anche due cicloturisti carichi come somari di borse e bagagli, mi vergogno
quasi a “sverniciarli” con la mia superleggera, so cosa significhi
viaggiare così carichi e provo molto rispetto per loro. Bonjour et bon
courage! 
A Val d’Isere sento la meta più vicina e mi torna il sorriso. Anche i
ragazzi sono galvanizzati, stiamo per salire una delle più belle
carrozzabili d’alta quota del pianeta. Le esaurienti paline in legno
snocciolano man mano i chilometri residui e la pendenza media, ah,
precisione francese! Con mia sorpresa mi accorgo che la salita non è
affatto dura come mi era sembrata un anno fa, eh beh, troppo facile
adesso… Un tandem con due uomini a bordo mi sorpassa a velocità WARP
lasciandomi di stucco. Man mano che si sale fa sempre più freddo, il colle
è posto a quasi 2800 metri di quota. A meno tre chilometri intravedo una
sagoma di ciclista, mi sento discretamente bene, accelero per
raggiungerlo, è un ragazzo su una mountain bike e zaino in spalla, lo
saluto, ma mentre passo noto attaccato al suo telaio un numero con la
scritta RANDONNÈE ALPINE. Cosa?!? Il cuore mi si gonfia all’istante,
allargo il mio miglior sorriso e gli faccio mille auguri. È il più
bell’incontro della giornata.  
In cima l’aria è gelida, invito i ragazzi a scendere subito, anche perché
a fondovalle s’intravede una minacciosa coltre di nuvoloni neri. Tuttavia
a Val d’Isere c’è ancora il sole, impossibile resistere al richiamo
dell’ennesimo panino con Coca-Cola incorporata. La fortuna è dalla nostra
parte perché, anche se rientriamo nel tardo pomeriggio, il tanto temuto
temporale non c’è, evviva. Torniamo in albergo e salutiamo Ferdinando, che
rientrerà in Italia in anticipo, non prima però di essere sottoposto al
“crudele” e goliardico rituale fotografico riservato a coloro che
abbandonano la pugna in anticipo! L’allegria regna sovrana, anche se ci
dispiace rimanere in tre. Per noi “superstiti” la cena è di nuovo nel
locale tipico, stavolta a base di raclette. La birra gelata va giù che è
una meraviglia, ce la meritiamo. Chiacchiere e risate, quattro passi per
digerire e poi tutti a nanna, per Fabrizio non prima di un giro di
elettrostimolatore, da vero professionista del pedale! Io e Alberto lo
guardiamo compiaciuti e ridacchiamo. Una volta spenta la luce continuiamo
a chiacchierare dai nostri letti, come si faceva da bambini aspettando che
Morfeo venisse a prenderci dolcemente e senza preavviso. ‘Notte...
GIORNO QUATTRO: PICCOLO SAN BERNARDO
Stavolta Alberto e Fabrizio stanno per farmi un bel regalo: un colle che
non ho ancora scalato. Trenta chilometri di salita per affacciarci
brevemente sulla bella Italia, e poi… tornare a Bourg St. Maurice. Non c’è
tutto quel traffico che si potrebbe immaginare, sulla strada piena di
tornanti verso il Confine di Stato. Ci si ritrova a La Rosiere, località
turistica posta otto chilometri sotto: ancora un piccolo sforzo e ci
siamo. La pendenza è modesta, è una delle caratteristiche di molti colli
francesi, cosa che li rende assolutamente pedalabili e abbordabili. Anche
oggi incrociamo moltissimi cicloturisti. Facciamo dunque gli ultimi metri
di dislivello immersi in un paesaggio alpino davvero suggestivo, e
approdiamo sul confine. In Italia il cielo è nuvoloso, il tempo sta
cambiando. Al bar dove parlano la nostra lingua compiamo il rituale del
panino e approfittiamo delle sdraio per una piacevolissima siesta al
tepore del solleone agostano. Ma in estate i temporali sono imprevedibili,
non possiamo attardarci troppo: seppure a malincuore bisogna rientrare. A
domani, Italia! Dopo pochi chilometri di discesa sentiamo sulla faccia le
prime gocce di pioggia e, più sotto, piove a intermittenza. Arriviamo in
albergo un po’ bagnati e, mentre siamo sotto la doccia, fuori si scatena
l’inferno. Appena in tempo. Sarebbe stato così anche l’indomani? L’ultima
tappa del Tour è forse a rischio-annullamento per maltempo? A cena
qualcuno (io!) medita l’abbandono anticipato della “competizione”,
comunque ci pensano un’abbondante porzione di patatine fritte con maionese
e un piatto di formaggi e salumi tipici a rimettermi al mondo… Vabbè, dai,
ancora domani… Dove si va?
GIORNO CINQUE: LES ARCS 2000
Alla faccia della tappa facile, altri ventotto chilometri di salita per
raggiungere l’ennesima località sciistica alla moda, stavolta tutt’altro
che animata, solo casermoni e villaggi vacanze. Sono stanca, mi chiedo chi
me l’ha fatto fare di aggregarmi anche a questa “tappa”… Stavolta i
chilometri non passano più, è una mezza tortura. Faccio girare stoicamente
i pedali, sempre immersa nei miei mille pensieri, alla ricerca di risposte
alle mie domande interiori sulla vita e sul futuro… È la sagra
dell’introspezione, ma guardarsi troppo “dentro” talvolta è pericoloso… Mi
sorpassano milioni di ciclisti, «Bonjour!», mi salutano cordiali, mentre
io, nera e a testa bassa, abbozzo solo un laconico «’jur…» a denti
stretti. Poco sotto Les Arcs 2000, un cantiere annuncia la nascita di un
altro complesso, Les Arcs 1950. Ho appena passato Les Arcs 1600 e Les Arcs
1800… Delirante. Una volta in cima ecco gli amici e, di colpo, tutti i
pensieri neri svaniscono nel nulla. Facciamo le foto di rito e filiamo via
piuttosto sconcertati. Nessuno di noi ha voglia di caricare la macchina
per tornare in Italia sotto un nubifragio come quello della sera prima, ed
il colore del cielo è tutt’altro che incoraggiante. Discesa veloce lungo i
tornanti sovrastati dalle rotaie del trenino funicolare, ci laviamo alla
bell’è meglio nella fontana sotto l’albergo, sistemiamo bici e borsoni
sulla Yaris di Fabrizio, è piena come un uovo, neanche il tempo di
chiudere il portellone che inizia a gocciolare. E adesso piovesse pure a
cani e gatti, commentiamo soddisfatti mentre, al riparo della tettoia di
un bar, mangiamo l’ultimo panino francese prima di imboccare la lunga
strada verso casa. Il nostro Tour de France è finito. Chi ha vinto, alla
fine? Semplice: la voglia di pedalare, di stare in compagnia e di
divertirsi, naturalmente! Arrivederci all’anno prossimo… chissà!   
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'ciotti.
(1971/TO/105/0/S, B & Randonneur inside)  
"Mi piace che mi grandini sul viso la fitta sassaiola dell'ingiuria
l'agguanto solo per sentirmi vivo al guscio della mia capigliatura."
(A. Branduardi, "Confessioni di un malandrino")
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

BELLISSIMO!! COMPLIMENTI!!!! UN PO' TI INVIDIO ;-)
MARCO

 MARCO
Naa... Il merito è dei miei amici, che invitandomi mi hanno dato
l'opportunità per macinare tutte queste belle salite e per stare in
compagnia! ;-)
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Ormai i complimenti non li faccio più.....
ma per una scalmanata come te ci voleva l'ascensione (sterrata) alla
Cormet d'Areches.....
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 “Summer Cycling Week”, sembra il titolo di un programma estivo di MTV,
[cut] 
Il prox scrivilo di 76800000000 battute, così trovo il modo far passare
una mezza giornata. Questo mi è durato solo 10 minuti, ma ne è valsa la
pena....bello!
ilG!
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ilGATTO 
"Se la strada per il paradiso è asfaltata, lasciatemi all'inferno"
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