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Titolo: Consiglio: a quanti km. si cambia la catena?

Ho una bici da corsa comprata nuova, di circa 3 anni, con su il gruppo
completo Campagnolo Veloce, con la quale ho percorso circa 10.000 km.
Secondo voi, a quanti km bisogna cambiare la catena? e quando la si
sotituisce, bisogna cambiare anche il pacco degli ingranaggi posteriori? E
le corone anteriori?
Grazie a tutti per le risposte
Sandrino

 Per quello che so io č bene cambiarla dopo 5.000 Km, proprio per 
evitare di cambiare i pignoni (ma sai quanto costano ??)
Henri

 le corone anteriori?
Dunque, a mia conoscenza bisogna:
1) cambiare la catena non appena si estende oltre un dato limite: bisogna
misurarlo (aprendo la catena oppure con un apposito strumento). Ho visto
parecchi meccanici provare a sollevare la catena al livello del pacco
posteriore per avere un'idea dell'estensione. Io, come regola approssimativa
la cambio tutti i 5K Km. Se non la si cambia in tempo, si rischia:
   a) di romperla (il materiale e` leggero e si usura);
   b) di usare il gruppo posteriore nel modo sbagliato e di doverlo cambiare
      anzitempo - e quello costa parecchio;
2) cambiare il gruppo posteriore quando - cambiando la catena - questa
comincia a "saltare". Di solito, salta quando e` meno tesa (piccolo
ingranaggio davanti, piccolo ingranaggio dietro), ma dopo un paio di
uscite (magari tre o quattro) smette. Se smette, bene: la si usa come
al solito (vedi i punto precedente) e poi, quando si cambia, si cambia
tutto. Se non smette di saltare (e non c'e` un altro problema, tipo maglia
bloccata) allora bisogna cambiare subito. Di solito (esperienza personale
ed altrui) un gruppo di cambia tutti i 50K Km;
3) il gruppo anteriore non va quasi mai cambiato. Solo nel caso cominci
a saltare, ma succede molto di rado (di solito, si cambia prima la bici).
In ogni caso si fa in fretta e costa poco, ma potrebbero esserci dei
problemi di ri-allineamento che non vanno trascurati.
Ovviamente esiste anche l'altro metodo: non cambiare mai, sapere che il
gruppo posteriore diventa incompatibile con ogni altro gruppo e pregare
ogni giorno che la catena resista. Altamente sconsigliato con il materiale
moderno. Inoltre, se si usano due o tre ruote (con gruppi diversi, io ne
ho due: uno per pianura - 11/23 - e uno per montagna - 13/26) non si puo`
cambiare la ruota senza cambiare la catena.
Per quanto riguarda il costo di un cambiamento, posso dirti che qui in
Svizzera (e nella vicina Francia), il materiale Shimano (8 rapporti) costa:
  catena: ~ 2.5 * pasto in mensa (1.5 se si usa una catena Sachs)
  gruppo: ~ 2.5 * catena
Per sentito dire, so che il materiale Campagnolo costa meno. Pero` non so
di quanto...
Cambiare una catena si fa da soli (attenzione con le catene Shimano: hanno
bisogno di un trattamento speciale). Il gruppo e` un poco piu` complicato,
ci vuole un tool speciale (almeno per le Shimano), parecchia forza e molta
abilita` per rimettere il cambio in quadro. Inoltre ci sono un paio di
operazioni delicate, un disco separatore molto fine da mettere al posto
giusto. Insomma, ci vuole una certa abilita` manuale. Ma e` fattibile ed
il rischio e` relativamente basso. Ma se hai un buon meccanico vicino a
casa, portala da lui. Eviterai problemi ed altro...
Ciao,
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Robert...@cern.ch
 |
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   catena: ~ 2.5 * pasto in mensa (1.5 se si usa una catena Sachs)
Che unità di misura è il pasto in mensa? (al cambio attuale, in lire, con
l'approssimazione del caffè)
Ciao e grazie per tutte le informazioni
Sandrino

OK Sandrino
anche se non mi hai considerato, ti consiglio di provare a cambiare la
catena perchè se sei uno che non tira molto e non fa molta salita può
essere che non si sia ancora allungata troppo.
In ogni caso se dopo un paio di uscita non si è messa a posto sei sempre
in tempo a cambiare i pignoni ( le corone psteriori)
La catena shimano a 9v non costa meno di 110/120 mila
Henri

 essere che non si sia ancora allungata troppo.
Io faccio solo salite perchè abito in collina, ed inoltre la pianura non mi
piace; ma sei sicuro che la catena si allunghi?
Ho un gruppo Campagnolo veloce, con 10000 km sul groppone; sei sicuro che si
debba cambiare dopo 5000 km la catena? e se si, credi che ormai siano da
cambiare anche le corone posteriori?
Per il resto tiro molto, sono però limitato dal tempo (lavoro) e quindi
dalla forma infima che si può avere con 2000-2500 km/anno.
Ciao
Sandrino

Per allungarsi si allunga, è un fenomeno fisico. 
Vai da un meccanico e fatti misurare la lunghezza della maglia, è
molto semplice. Cmq in ogni caso è ora di cambiarla la catena.
Henri

 wrote in message
7kcqda$m0u$1...@fe1.cs.interbusiness.it...

poichè io ho su gruppo e catena da 10000 km circa, credi che a questo punto
anche il pacco degli ingranaggi posteriori si siano consumati al punto da
costringermi a cambiare tutto?
Sandrino