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Titolo: Discussione V-brake vs. dischi

E' evidente che la discussione sui due sistemi frenanti mi scalda molto, ora
vi spiegherò il perchè...
Da parecchi mesi, sulle riviste leggo sempre più insistentemente che i freni
a disco sono indispensabili (come tra l'altro le sospensioni ultra 120 mm e
i pneumatici tubeless, ma questo è un altro discorso).
E' un continuo lavaggio del cervello: i v-brake sono superati, meno sicuri,
tutte ste balle qui.
Alla fine talvolta mi convinco pure io, ma quando risalgo sulla mia mtb e
imbocco una discesa veloce i dubbi mi fugano immediatamente!!! :-)))
Poi vado alle gare dove (a differenza di quello che sostiene qualche
freerider poco informato) in discesa si và e anche moooolto forte (le strade
chiuse e la foga agonistica ti fanno andare sicuramente più forte che
facendo freeride) e dove sono comunque pochi quelli che pesano solo 59kg e
vedo che i dischi latitano (qualche B4, grimeca...). Un motivo ci sarà???!!!
Veniamo al punto, dato che questo NG viene letto da molti bikers alle prime
armi, non vorrei leggendo questi post e soprattutto le riviste specializzate
(che sono massicciamente sponsorizzate dalle marche di FD) che si mettessero
in mente che i v-brake non sono sufficienti,  FALSO!!!
I V-brake vanno ancora molto bene: sono più economici, leggeri, facili da
regolare e affidabili... tutto ciò che serve a un "biker in erba", ma anche
ad un agonista smaliziato.
Per quando riguarda Ruggero Pantani e Roy Batty, ovviamente da parte mia non
c'è nulla di personale: sono dei testoni come me, dunque si potrebbe andare
avanti dei mesi senza fare breccia, ognuno rimarrebbe delle proprie idee.
Se mai ci incontreremo, sarò lieto di fare provare a loro la mia MTB.  ;-)))
--
Ciao,
Pollicino (27,VC,80,75)
============================
 
http://pollicino.home.icq.com

  
http://pollicino.home.icq.com
Ruggero"testone a chi???!!!  ;-))))"Pantani
-- 
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mareva.ti.ch
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Vorrei aggiungere anche la mia opinione alla diatriba V-brake-dischi,
che detto tra noi sta diventando una questione "religiosa".
Mi pare abbastanza inutile chiedersi se sia meglio una soluzione o
l'altra senza menzionare l'uso che si fa (o si vuol fare) della bici,
fermo restando che nella valutazione entrano spesso fattori
soggettivi. Oggettivamente i V-brake sono più economici, semplici e
leggeri; i dischi sono più performanti, specie nel fango e sotto la
pioggia, e questo sia in quantità che soprattutto in qualità.
Da queste caratteristiche si può partire per una valutazione serena ed
oggettiva; non certo dalle prove sulle riviste o dalle voci di
negozio, spesso troppo interessate per essere credibili. D'altronde, e
non ce se ne può scandalizzare troppo, il mercato deve convincere i
consumatori a comperare gli oggetti che produce. 
Personalmente sono convinto che tra qualche anno i dischi avranno una
diffusione ben maggiore rispetto ad oggi, specie nel segmento
medio-alto del mercato,  ma sono altrettanto convinto che molti biker
ne possono e potranno farne a meno con loro piena soddisfazione.
Nicola Semboloni
Visita le mie pagine sulla MTB a Siena e dintorni all'url:
http://mtbasiena.freeweb.supereva.it/
e le FAQ sulla bici ed il ciclismo all'url
http://mtbasiena.freeweb.supereva.it/vaifaq.htm
(togli "levami" dall'email per scrivermi)


Roy Batty (29,AL,130,120)
http://www.geocities.com/roy_batty72


... ed anche la mia "vecchia MBK"... ma solo se promettono di non
strapazzarla .....:-))
ciao
Abete

 ha scritto nel messaggio
news:9osc4a$6ou$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 situazioni fangose e/o piovose e su terreni con fogliame etc. f
Ritengo che l'utilizzo dei freni a disco, visto che ci sono, siano di
indubbio vantaggio rispetto i V-Brake solo in queste condizioni (vedi ultima
Rampilonga). E' impossibile stabilire definitivamente quali siano i freni
migliori, io personalmente non ho mai utilizzato i V-brake, venendo
dall'enduro motociclistico la prima cosa che ho fatto ancora prima di
iniziare a pedalare è stata quella di far sostituire i V con un paio di
magura idraulici, mi era bastato fare un giro fuori dal negozio, ma questo è
puramente soggettivo
Ciao Felix

 ad un agonista smaliziato.
oltre al fatto che la manutenzione è molto meno dispendiosa... e questo
credo sia un grosso punto a favore dei v-brake... praticamente non hai
bisogno di andare dal meccanico... con quelli a disco non saprei... beh i
soldi preferisco spenderli per altre cose (copertoni nuovi, una sella nuova
[:°( proprio oggi la mia mi ha abbandonato... pensavo mi fossero ricresciute
le tonsille é__è  e invece erano le... :°°°°°°(((((((]!!!!
Ciao
Daiwer

lo scorso anno ho acquistato una Giant biammortizzata con freni a disco
idraulici. Ho tenuto la bici precedente,  Giant Cadex 1 xtr, freni cantilever
per cui posso fare confronti.
Non ho rilevato una differenza in frenata  tale da giustificare l'uso dei
dischi, anche in considerazione che i cantilever sono meno efficienti dei
v-brake, e io non sono poi tanto leggero peso più di 80Kg.
Inoltre con la maggior complessità del sistema aumentano i rischi di guasti.
Per quanto riguarda l'ammortizzatore posteriore, non essendo giovanissimo, ho
il vantaggio di percorrere seduto alcune lunghe discese, ma questo  è un
fattore anagrafico.
Quindi concordo con quanto esposto da Pollicino  in un mercato abbastanza fermo
bisogna avere argomenti di vendita.
Aldo


Noto con piacere che la diatriba da me innescata
stà lievitando e a giudicare dall'intensità dei post
al prossimo NG day dovremo portarci dei guantoni
da box!
Scherzi a parte rimango in sintonia con Wally quando
afferma che non esiste una verità assoluta ma rimane
un dato di fatto e cioè che buona parte di chi gareggia
non utilizza i freni a disco.
Non voglio dilungarmi avanzando le ragioni di questa
scelta ma personalmente dopo aver provato (proprio in
questi giorni) l'efficacia dei dischi propendo ancora una volta
per i V-brake anche se effettivamente "peccano" un pò sul
fango ma d'altronde che freeride sarebbe senza un pò di
suspence?
Per ora stò con pollicino.........per ora.
;-PP
-BiCiO-

 non utilizza i freni a disco.
bene, hai presente l'effetto emulazione?
scommetto un cent che se "immettessimo" alle gare un pņ di bikers
discomuniti, per l'effetto domino alla fine della stagione avremmo una
altissima percentuale di nuovi adepti.........hai mai visto al cancelletto
di partenza delle gare che succede?
tutti li a scrutare gli avversari.......a partire dalle bici.
ciao
Wally

 tutti li a scrutare gli avversari.......a partire dalle bici.
Tutto vero, a cominciare dal "rito di squadrarsi" in attesa della partenza.
Però per ottenere un "effetto emulazione" veramente efficace bisognerebbe
far montare i dischi ai più forti, quelli che vincono.
--
Ciao,
Pollicino (27, VC, 80, 75, XCracer)
============================
 
http://pollicino.home.icq.com

Bč, l'emulazione di chi vince talvolta puň essere di aiuto.....
-BiCiO-

Se hai seguito un thread che ho iniziato in cui mi lamentavo dei dischi
(bloccaggi, inefficienza,ecc) crederai che io sia un pro-vbrake....
Invece continuo a credere che i dischi siano meglio, innanzitutto perchč
quando i miei dischi andavano (a proposito, ho saputo che era una partita di
pinze louise difettose, e probabilmente mi cambieranno anche la leva) erano
fantastici....io la prima volta che sono andato nel fango con i vbrake ho
fatto fuori 4 pastiglie e rovinato i 2 cerchi... con i dischi sono andato
nella neve alta una spanna, mi sono piantato nel fango fino al mozzo, in
un'infinitŕ di diluvi... mai un problema (ripeto, quando funzionavano, e
adesso che so che il mio problema era dovuto a un difetto di fabbirica mi
sento rincuorato)...
Inoltre perchč sono costituzionalmente superiori ai vbrake... i vbrake hanno
il solo vantaggio dell'essere sul mercato da decenni, (per vbrake intendo
qualsiasi sistema con le pastiglie in gomma, caliper e cantilever inclusi).
invece i dischi soffrono ancora il fatto di essere da poco sul mercato, come
magari successe nel campo autromobilistico nella disputa tra tamburi e
dischi, ma nessuno č piů tornato indietro dai dischi... secondo me tra 5-10
anni i vbrake saranno completamente spariti, con i dischi a impianto
idraulico nella fascia fun e downhill, e i meccanici nella fascia race per
il loro peso... ma solo e sempre dischi... secondo me č insicuro affidarsi a
dei pezzi di gomma per frenare...a dispetto dei decenni di vbrake che il
ciclismo ha alle spalle...
--
Ivan

 pinze louise difettose, e probabilmente mi cambieranno anche la leva) 
Ahhhh, beh, meno male! :-)
-- 
Ciao
Claude