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Titolo: Nokian Gazzalodi a 120.000 la coppia

Avete letto il trhaed?
Che dite, le compro o mi faccio arrivare le wallyraptor da 2.4 ?
aspetto consigli/pareri/opinioni.
ciao
matteo
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Ciao!  Guarda le Nokian sono veramente delle gomme da paura, ottima tenuta,
trazione etc.  Di contro hanno però una scorrevolezza davvero bassa (causata
dalla rigidità del complesso e dalla particolare forma del profilo
assolutamente quadrato!!) e il peso.  Vedi tu!!
Ciao!

, di
ritorno da un sigle-track massacrante, scrisse:

Quelle che ho trovato son da 2.3.
Da delle nokian 2.3 a delle wallyraptor 2.4 la differenza è poca.
Il risparmio è invece notevole. cosa consigliate ad un aspirante
aconomo downhiller ???


MATTEO!!  Ricordati di controllare se il tuo cerchio (cos'hai ?) supporta
coperture ciccione!!  Altrimenti fai come me: vado al negozio, prendo
dall'espositore le Jumbo da 2.45 e mentre tiro fuori la carta di credito il
commesso mi dice: "Belle coperture, con i cerchi larghi 21mm sono davvero
una figata!!"   Io:"Azzzzzzzzzzzzzz!!!!  Il mio Mavic (il post) 517 è largo
solo 17mm!!!"   All'enteriore ho un cerchio largo 28 e quindi posso montare
ciò che voglio, ma dietro max 2.2!!!   Quindi fai attenzio a non esagerare
troppo!!!
Ciao!

aconomo downhiller ???
che modello hai trovato da 2.3?
io ho usato gli ultimi 2 modelli della nokian e sempre all'anteriore.
prima avevo una boazobeana 2.3, quella con tasselli bassi a freccia,
circa 650gr.
nel complesso e' una buona gomma, dura poco ma difficilmente molla la
presa. e' leggera e dovresti trovarla a circa 45.000, non di piu'.
adesso ho una gazzalodi dual 2.3 . costa di piu' ma mi pare
decisamente superiore. non e' larghissima ma i tasselli tipo motocross
( o tioga per intenderci) non mi hanno mai tradito. pesa circa 800gr e
l'ho pagata 70.000 
e' abbastanza piu' cara ma i tasselli sono parecchio piu' alti della
boazobeana, alla fine credo che il costo al km sia simile.
io proverei 'sta Dual all'anteriore, per il posteriore non mi ispira
tantissimo, ma non l'ho mai provata; credo sarebbe grandiosa in curva
ma non granche' in frenata. io dietro uso una continental traction da
2.0 (circa 50.000), non e' larga ma ha un'aderenza paurosa, in frenata
e' insuperabile ma chiaramente scorre poco (pero' pesa circa 600gr).
se fai discese tecnice questa accoppiata funziona benissimo, sul
veloce o velocissino il posteriore paga qualcosa in piega; pero' credo
che non ci siano in commercio gomme posteriori di dimensioni
ragionevoli in grado di stare dietro al nokian in piega :-)
il nokian dual 2.3  e' largo 48mm di carcassa e 57mm di tassello.
il continental e' largo 45 di carcassa e 49 di tassello
come ingombro sulla forcella non dovresti avere problemi, piuttosto se
decidi per un posteriore paffuto controlla bene la luce del carro.
come pressione sul nokian  viaggio tra 2 e 2.4bar (peso 61kg),
gonfiato parecchio su asfalto e' discretamente scorrevole.
-- 
Ciao. 30x26.

che modello hai trovato da 2.3?
le dual

io le pagherei 60.000 l'una, gazzalodi 2.3 dual.
Visto quello che diceva jocker, con un cerchio largo 21.6 mm cosa ci
riesco a mettere?
le 2.3 ci stanno?
io direi di si!


Hai voglia se ci stanno!!!   Vedrai che non ti pentirai della scelta!!  Ciao


grazie. adesso vado a udine a fare un giro scaramantico, giusto per
vedere se trovo di meglio ... sennò me ne torno qui a codroipo e mi
compro subito le nokian !!!
e poi vi dirò come vanno, ste gomme ciccione !!!


> e poi vi dirò come vanno, ste gomme ciccione !!!
Chi è il prossimo discepolo dell'ingrasso?
Ciao

io le pagherei 60.000 l'una, gazzalodi 2.3 dual.
prendile senza pensarci. ma dove le hai trovate? in negozio o in rete?
-- 
Ciao. 30x26.

 ha

in un negozio. le aveva lě e nessuno gliele comprava (dalle mie parti
sono l'unico ciccione) e mi ha fatto la proposta di 120k la coppia.
oggi, dopo aver girato un po' la zona di udine e non aver trovato
niente oltre 2.1 / 2.2 , sono tornato a casa e gliele ho subito
comprate !!!!!
