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Titolo: Provata la FRW  =:-) / =:-(

Modello FRW FXC PRO DISC , prezzo 1550 
Sabato ritiro la bici , dopo aver fatto un giretto dal si vende, forcella
ok, ammo ok , cambio ok ,alza regola sposta la sella tutto ok e via a casa
per la vera prova.
Per curiosità la peso... una mezza delusione....la bici cosi' come era
allestita pesava 13.4 kg ! 
non prorio leggerina visto che il si vende pesandola aveva dichiarato é
sui 12...12.5 al massimo. Oggi mi sente.
Ho levato subito i copertoni, due IRc Mithos rigidi ,una fatica del boia
con i levagomme....pensa se foro con questi, mi son detto; ho cambiato la
sella e finito di regolare la taratura delle sospensioni.
La bici é diventata 12.9 kg e sono partito per il giro di battesimo.
In salita tutto ok, nonnostante il peso sono rimasto notevolmente
impressionato da come il carro copia bene il terreno, e l'ondeggiamento
della sospensione in fase di pedalata é minimo e comunque non da fastidio.
Anche la forca , Manitou skareb comp 100 com blocco, é sensibile anche sui
piccoli urti e rende la bici confortevole. Da bloccata é davvero rigida e
si scatta davvero bene
Taratura della forcella a 10 bar , ammortizzatore ,Manitou QRL a 7 bar (io
peso 68 kg)
La posizione in sella era un po rialzata e in salita al 15% si innesca
l'impennata a ogni colpo di pedale...ho girato l'attacco manubrio verso il
basso e la cosa é migliorata: la bici si impenna solo quando lo voglio io
adesso.
Rispetto alla front l'altezza da terra é comunque maggiore di quei 3 cm
circa , inizialmente si sentono e si ha l'impressione che la bici sia meno
stabile.
Mi sono illuso di riuscire a passare propio su tutto e il risultato é
stato uno stallo con aggrappamento ad un' albero vicino per non ribaltarmi.
Dopo circa una mezzoretta di salita su fondo +o- sconnesso inizia la
discesa, inizio adagio e sento che la bici é perfetta aumento un po' e
cominciano i problemi.
La bici é instabile all'anteriore , e frena male sul davanti , la leva
tocca quasi il manubrio e per conpensare freno troppo dietro  arrivando a
bloccare e perdendo direzionalità. dopo due lunghi decido che non é il
caso di rischiare e rientro alla base.
Ieri dopo aver regolato i freni , Hayes HFX-9 Carbon, parto per un giretto
piu' impegnativo, faccio circa 950 m di dislivello , salite sia tecniche
che scorrevoli su fondo compatto e smosso.
La discesa inizialmente é ripida nel bosco poi diventa sassosa su
mulattiera bella sconnessa.
La bici é bella equilibrata, in salita non sembra pesare cosi' tanto
(anche se non tiravo molto) e in discesa frenava bene , non ho piu'
avvertito l'instabilità sul davanti, sicuramente era anche questione di
abitudine.
100 mm davanti e dietro sono piu' che sufficienti per entrare veloci anche
sulle pietaie senza toccare i freni, gomme permettendo.
Ho pizzicato al posteriore, meno male che avevo cambiato gomme, per il
fatto che ho tenuto un' po troppo bassa la pressione illusomi del fatto
che l'escursione del carro avrebbe aiutato a non pizzicare....
Nel complesso sono soddisfatto, penso che sia una discreta bici, non
esasperata su nessun fronte e divertente da guidare. Quella discesa non
l'avevo mai fatta cosi....
Svanita l'illusione di avere una full leggera da xc dopo averla provata
bene mi son detto che il kg in piu' lo levo dalla mia pancia....un po' di
gambe per la salita e un po' di manico per la discesa e il gioco é fatto !
Ci vediamo al Momo Bike
Ciao
Goblin
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 Ci vediamo al Momo Bike
certo :-)
ciao
Denetor
(28, BL, 110, 95, B)