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Titolo: Per chi corre in auto: OCCHIO !!!

http://www.repubblica.it/2007/06/motori/motori-giugno-2007/motori-pioggia-di-tutor/motori-pioggia-di-tutor.html?ref=mothpstr1
l Tutor, quel sofisticato congegno che calcola la velocità media su
alcuni tratti autostradali, funziona. E quindi sarà installato a
pioggia su molti altri tratti: sarà di fatto impossibile farla franca
per i pirati della strada. E già perché i km controllati 24 ore al
giorno, con qualsiasi condizione atmosferica, passeranno da 500 a
1500... Andando a coprire proprio quei tratti più pericolosi, dove la
mortalità registrata è più alta.
La tabella di lancio prevede l'arrivo di Tutor entro il mese di giugno
sui tratti San Vittore-Caserta, Colleferro-Frosinone e
Colleferro-Valmontone, poi sulla A14 Cerignola-Taranto e su molti
altri tratti della A24 e A25. Ma siamo solo all'inizio perché l'arrivo
di questi controllori elettronici andrà avanti a tappe forzate fino
all'autunno.
Facile quindi prevedere una vera strage di multe, anche perché già
oggi la media generale è stata di 5,2 infrazioni l'ora per provincia,
con punte di 14,8 in provincia di Genova... Ma con tutti i nuovi
dispositivi in arrivo è facile che gli automobilisti non sappiano di
essere controllati e quindi non moderino la velocità come sui tratti
coperti dal Tutor.
Dove c'è il Tutor - e questo è un fatto - si va piano: in 'sua
presenza' sono diminuite sia le velocità medie (-16 km/h), sia le
punte massime (-23 km/h).
"Se lo scopo dei Tutor posizionati da Autostrade per l'Italia in
alcuni tratti della rete - spiega infatti Giordano Biserni dell'Asaps
- era quello di far abbassare la velocità media e quindi la
sinistrosità, l'obiettivo è stato raggiunto, ora si tratta di vedere
come consolidarlo o non vanificarne l'energia iniziale".
In tutti i casi, come dicevamo, il Tutor funziona: nei primi otto mesi
il tasso di incidentalità nei tratti controllati col sistema Tutor è
diminuito del 22,19%, il numero dei feriti è diminuito del 23,21% ma
soprattutto è diminuito del 38,05% il tasso di mortalità. Un
bell'aiuto per la sicurezza stradale, non c'è che dire...
(6 giugno 2007)

 bell'aiuto per la sicurezza stradale, non c'è che dire...
un bell'aiuto anche per le compagnie assicurative e loro referenti.... 
:')

 con punte di 14,8 in provincia di Genova...
O genuense... o vai più pianino, venvìa!!
-- 
Lello vitello cantautore alla bona
www.lellovitello.it

O genuense... o vai più pianino, venvìa!!
Ho pensato la stessa cosa LOL
--
Foolfolly

 un bell'aiuto anche per le compagnie assicurative e loro referenti....
Allora tutti a 280 all'ora per strada e a schiantarsi bene bene cosě' le 
assicurazioni lo pigliano nel bocciolo!!!
Ma che discorsi sono? E' come chi sostiene che il divieto di fumo č stato 
messo per vendere i cerotti in farmacia, ma vavavavavavavava.... Anche se 
fosse, Razzi loro!
Ciao
A 

 1500..
Via è giunto il momento che mi compri il Doblò :-)

giorno, con qualsiasi condizione atmosferica, 
Vero. Ma ricordate che i limiti impostati nei Tutor non sono
variabili. Ovvero se piove o c'è nebbia i limiti, come da CdS, calano
molto ma i Tutor non ne sono sensibli perché il sistema non può sapere
in che tratto sta piovendo e in quale no e adeguarsi senza avere
certezza per il guidatore.
Quindi il limite sopra al quale scatta la multa sotto Tutor resta a
130 anche se piove o c'è nebbia.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 Ho pensato la stessa cosa LOL
Bene allora vi dico solo una cosa: vicino a dove abito hanno messo il
tutor e nonostante che sia ampiamente conosciuto e indicato per molte
ore dicono rimanga spento perchè fa uno stonfo di multe in pochi
secondi che non sanno più come gestire....

 Anche se  fosse, Razzi loro!
Razzi nostri!! Tutto si muove intorno ad equilibri preesistenti, le 
pensioni erano state pensate per i pochi sopravvissuti... oggi non 
muore piu nessuno e bisogna rivederle; i PREMI RCA sono calcolati per 
una media di rimborsi e, per ogni settore, hanno incidenza diversa; il 
premio si calcola con delle medie contrattate e sorvegliate anche 
dall'autorità; se si spostano i termini di paragone mi sembra giusto 
che i DIMINUITI INDENNIZZI siano controbilanciati da una DIMINUZIONE 
del PREMIO che era calcolato su sinistrosità maggiore.
La mia chiosa intendeva alludere al fatto che, a fronte di una minore 
incidentualità, leggi spesa, le Assicurazioni non adeguano e, a pensar 
male si fa peccato ma s'indovina, credo siano i politici che stanno 
dietro gli interessi economici delle suddette a rallentare con piacere 
una correzione di tiro a favore del cittadino.
Mi sa che hai visto l'intervento da un punto di vista... nascosto! :D

 Razzi nostri!!
Com'e' questa cosa che non avete problemi ad "usarlo" ma vi scoccia dirlo?
Cristina ;o)

Il 08/06/2007, Cristina Cinquilli ha detto :

Vecchio retaggio perbenista.... si ha paura di passar per sboccati, 
triviali, ignoranti, popolani... poi si segue la TV politica e le 
riprese in camera (C maiuscola dovrebbe essere) e si capisce che i 
cazzi se li fanno loro e noi poveretti lo prendiamo e basta...
Personalmente ho risposto, a scanso equivoci, al membro proposto... 
nella sua forma fallica ideale di potenza e.... purtroppo , di 
rapidità!
e ora, se permetti... son cazzi tuoi! :D