Newsgroup: it.hobby.cicloturismo
Titolo: Perche' una curva in carbonio ...

Nella mtb, quali sono i vantaggi di una simile curva rispetto quella
classica in alluminio ? Solo il peso ?
Grazie.

 classica in alluminio ? Solo il peso ?
beh, se vuoi contenere il peso è comunque l'ideale visto che la mia piega
freeride Easton Monkey carbon pesa 160 gr. :-))
poi è molto rigida, cosa che non guasta, infine trovo che paghi troppo
l'occhio, per un edonista come me è il massimo :-)))
se non fosse montata sulla Santa, la terrei in salotto per ammirare le fibre
di tanto in tanto.
ciao
Wally

classica in alluminio ? Solo il peso ?
in realtà esistono anche vantaggi del tipo rigidità/robustezza.
il manubrio è un organo mooooooolto sollecitato, specie se si tende a
viaggiare "allegri" e la fibra di carbonio permette, se lavorata
accuratamente, di ottenere mix di robustezza e peso contenuto non
ottenibili (o almeno molto difficilmente ottenibili) con leghe
d'alluminio.
In realtà poi, proprio quelli che viaggiano + allegri sono anche
quelli a cui importa un fico del peso, quindi preferiscono tenersi 2
etti in più e spendere i soldi in altre maniere.... (il carbonio non è
mai a buon mercato...)
Avevo sentito inoltre, ma qua non posso confermare, che il processo di
"rottura" di un pezzo in carbonio è molto più lento, e avviene per
"sfibramento" dello stesso, e mai in una vera e propria "segata" come
nell'alu. 
Questo è ovviemente un grande vantaggio perchè si riesce a capire
prima quando un manubrio è alla frutta....
Ripeto però che questo l'ho sentito dire, anzi invito chiunque ne
sappia di più a confermare/smentire la cosa.
ciao
buna
leva il biker x rispondermi...

 di tanto in tanto.
Infatti la mia FSR S-Works con la CT2 Carbon tuttora troneggia in salotto
davanti al caminetto (sul serio ;-) ).
Ciao,
Pollicino.

 davanti al caminetto (sul serio ;-) ).
WOW, io ci ho fatto l'accoppiata con il reggisella, che tra l'altro ha un
sistema di aggancio del telaio sella troppo comodo :-)
ma che vento c'era oggi? :-((
sono uscito verso le 16,00 in mtb e forse ho azzeccato l'ora, ma qui dalle
parti della bassa val susa sta diventando davvero troppo frequente
ciao
Wally
P.S.
testata la Motoraptor 2.4 anche al posteriore, esito positivo.........solo
che da quando mi hanno sistemato la SID XC non ho trovato la taratura
corretta e l'anteriore oggi mi "scappava" un pò

classica in alluminio ? Solo il peso ?
Se ben studiata ha una resistenza alla fatica  molto maggiore rispetto
ad una in alluminio; quindi e' piu' duratura e sicura.
 
-- 
Ciao. 30x26.


Ieri vicino ad Ivrea, nella gara Udace, c'era un bel vento. Domenica a
Laigueglia era peggio. Se va avanti così bisognerà dotarsi di componenti
pesanti per non volare via :-)))
P.S. All'ultimo giro quasi alla fine il casco mi ha salvato la vita. Mentre
mi ribaltavo in avanti e vedevo la pietra dove la mia testa stava atterrando
in un millesimo me la sono vista aperta in due. E' andata molto bene: la
botta e qualche graffio alla spalla ed al ginocchio. Ho finito la gara
(molto dura) senza problemi.
Ciao
Gianni

 P.S. All'ultimo giro quasi alla fine il casco mi ha salvato la vita.
adesso come ti regoli, lo cambi?
io sono sempre stato in dubbio, lo so che dopo una botta sarebbe buona
regola sostituire il casco, ma se stai a guardare le regole direbbero di
cambiarlo ad ogni stagione......e chi sono io BABBO NATALEEEEE????
ciao
Wally

 adesso come ti regoli, lo cambi?
Spero per lui non sia danneggiato, con quello che costa il King Cobra!!!
Oltre tutto è nuovo fiammante...
Ciao,
Pollicino.

 Oltre tutto č nuovo fiammante...
eh, anche io ho sempre usato caschi Specialized; in effetti ho sempre
sbavato dietro ai Giro, ma oltre 300k per un pezzo di polistirolo mi paiono
veramente troppi........oddio, non č che il king cobra costi molto meno :-))
ciao
Wally

 Bene, invece che millesimo, novecentonovantanovasimo, ma l'onore č salvo!
Bravo! Cosě si fa :-))
Ciao
Gianni

 Bene, invece che millesimo, novecentonovantanovasimo, ma l'onore č salvo!
hehehe, mi torna in mente una edizione dell'Assietta, in cui ho
"battagliato" per tutta la gara con un altro biker....nel senso che io
andavo su a passo di diesel e lui ogni tanto faceva un allungo, se ne
andava...poi dopo un quarto d'ora lo riprendevo....alla fine l'ho trovato
sul piazzale cento metri prima dell'arrivo....era giů dalla mtb che faceva
stretching...evidentemente aveva avuto un attacco di crampi cosě intenso che
non poteva nemmeno camminare per tagliare il traguardo.....ricordo di averlo
"sfilato" con immensa soddisfazione :-)))
ciao
Wally

 "sfilato" con immensa soddisfazione :-)))
che carogna!!!!
 . . .prima o poi ci sara' chi ti saltellera' sopra il corpicino con le
Gazzalodi da 3"
Giorgio

 Gazzalodi da 3"
beh, se è per quello sono già stato usato come "sponda", visto che mi ero
"coricato" in una parabolica,  da un sidecar motocross degli svizzeri che
venivano sempre a girare sul campo da cross di Valmanera
(AT)......IMPRESSIONANTE!!!......quando senti il rombo dietro è
spaventoso.....e vanno come disperati!!!!
provare per credere......le gazzaloddi me fanno un baffo :-PP
ciao
Wally

 spaventoso.....e vanno come disperati!!!!
Mai stato allo stadio del cross di Mantova? Ci fanno i mondiali! Io ci
andavo, prima che diventasse una pista famosa, a fare i numeri con il
cinquantino! Adesso, quando capita, vado sulla pista dove scaldano le moto
(e i muscoli), che è aperta, ma con la bici! Se capita qualche crossista mi
guarda come se fossi un extra-terrestre! ;-)
Davide B. (MN)

 guarda come se fossi un extra-terrestre! ;-)
non sono mai stato a Mantova, ma penso che tutti i motocrossisti guardino i
bikers come extraterrestri......salvo poi convertirsi a fine carriera :-))
ciao
Wally


wrote:

Obiezione Vostro Onore!
Non ho mai guardato male i bikers, poi sono passato fra i bikers (ma
non sono a fine carriera) e continuo a fare moto off roading in
perfetta simbiosi con la mia parte biker.
Confermo che pure io vado a farmi i muscoli sulle piste (o ex piste)
da cross e sull'appennino reggiano sono numerose e collegate con
bellissimi percorsi moto e bike.
Devo sentirmi un po' paguro bernardo? :-)
ciao!

 perfetta simbiosi con la mia parte biker.
beh, in realtà si parlava di sguardi "da extraterrestre", come a dire che la
terra si calca con una moto e non con la biciclettina :-))
ma niente sguardi torvi....le specialità sono "cugine" ovviamente :-))
in realtà avrei probabilmente fatto tutte e due le cose anche io.....se non
fosse che praticamente ho smesso con l'enduro e il motocross quando la mtb
si stava solo affacciando qui nel vecchio continente :-)
buone sgasate e pedalate :-)
ciao
Wally

Wally
Sai che ho fatto i conteggi chilometrici tra la motina da enduro
(Suzuki DR400Z) e le 2 bicicline (Cadex in cartonio monoscocca e
Cannone come muletto) ed ho scoperto con sorpresa che han fatto piu'
chilometri le mie gambe che il motore della moto.
Vuoi dire che sia l'inizio di una nuova fase? :-)
ciao!

 Vuoi dire che sia l'inizio di una nuova fase? :-)
potrebbe essere......se anche tu non ce la fai più a romperti un osso un
anno si e uno no :-)))
il fatto è che l'ultima volta che ho usato un cross 250 erano tre anni che
non toccavo la moto......sono andato a girare al campetto di Trofarello
(vicino a Torino) e me la sono messa per cappello.......era una honda :-))
allora ho capito che non potevo più farlo part-time :-)
ciao
Wally