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Titolo: Help! Olio, tanto olio....

Sciao a tutti raga,
e vai che č venerdģ!!!
Ho un piccolo problemuccio.
Settimana scorsa, dopo settimane di non-voglia, ho finalmente fatto un
po' di manutenzione alla catena-pignoni: lavata, sgrassata, ri-lavata,
asciugata, oliata. E che palle! :-)
Perņ, tutto soddisfatto di me, il giorno (o due giorni dopo, non ricordo
esattamente...) inforco l'Amata e vado a farmi un giretto, piccolo
piccolo perchč ero convalescente dall'influenza.... (che difatti lunedģ
si era ripresentata, hihihi....).
Salita, discesa, frenata..... ooops, il B4 dietro sembra un cantilever
troppo consumato..... Mumble mumble, ma come mai, l'uscita precedente
andava che era una meraviglia....
Mumble mumble per giorni e giorni, poi, ieri sera intorno alle 22, tac,
l'illuminazione: vuoi vedere che l'olio che ho messo sulla catena si č
sparso un po' dappertutto, compreso disco freno????? Scendo in cantina,
controllatina: bingo! Olio da tutte le parti..... :-((
Eccoci al dunque: come cavolo faccio a far tornare efficiente
l'impianto? PEr il disco, no problema; ma per le pastiglie che saranno
tutte impregnate??? Come si fa a togliere l'olio da lģ?????!!!!!!
Mannaggia a me, č inutile che insisto, non so fare il meccanico......
:-(((
Grasias,
Vit
-- 
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 Mannaggia a me, è inutile che insisto, non so fare il meccanico......
Giuro che non so quanto ce ne voglia per riuscire a schizzare il disco...io
metto una goccia su ogni perno, e mi pare già molto ben oliata, e non
succede niente del genere. Forse usi anche un olio troppo fluido?
Comunque, per le pastiglie, non so se sono recuperabili. Quando si tratta di
olio da forcella, solitamente sono da buttare....
--
Ciao
Claude


Cia'
Roy Batty
(30,AL,130,125,BS)
"I've seen things you people wouldn't believe.  Attack ships on fire off the shoulder of Orion.  
I watched C-beams ... glitter in the dark near Tannhauser Gate.   
All those ... moments will be lost ... in time ... like tears ... in rain.  Time, to die."
http://roy.batty.too.it

 
Ma porca vacca! 
Ma non è che con l'uso si sistemano un po'? La patina d'olio potrebbe
andar
via....
Panno non "peloso": why? I pelucchi cosa potrebbero provocare???
In effetti ho esagerato un tantino con lo spruzzino, e forse è pure
troppo
liquido.... voi consigliate di mettere una goccia su ogni perno e
BASTA?!?!
Io ho fatto girare più volte la catena mentre tenevo il tastino della
bomboletta
schiacciato..... ;-))
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-- 


 schiacciato..... ;-))
con getto tipo estintore, ed orientato....sul disco???
;-)
--
Ciao
Claude

 OK far girare la catena mentre si distribuisce il lubrificante.
Ca@@zo, e sě che l'ho appena comprato......8euro.... :-((
Quale marca/modello mi consigli e quanto costa? 
E per lo straccetto con i peli, che mi dici?
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Ma no dai, non proprio orientato sul disco..... ;-)
Il getto però sì, è tipo estintore......


 Quale marca/modello mi consigli e quanto costa?
Se trovi un contenitore con contagocce, puoi spruzzarlo dentro a quello, per
non buttarlo.
Io preferisco olii molto densi, dovessi consigliarti una marca in
particolare, non saprei....ho ancora del finish line, ma vorrei provare del
piů economico olio motore :-)
mi pare che qualcuno l'avesse consigliato qua sul nius
--
Ciao
Claude

 Claude
Esatto! Articolo di BdM di Gennaio, vero???
E' proprio da lì che mi è venuta l'ispirazione....
A volte la pubblicità, se la sai leggere, può essere utile.... ;-)
Grasias,
Vit


 > Confermo per esperienza personale... :-(
Io credo che se le smonti, le pulisci bene e le carteggi o meglio limi
qualche decimo di mm. con una bella lima piatta (taglio medio) . . .
risolvi al 100 X 100  !!!  (fidati . . .sono sobrio!)
Ciao
--
Giorgio  &  Oly
.·´¯`·.¸.·´¯`·..·´¯`·.¸.·´¯`·.¸.·´¯`·.¸.·´¯`·.¸.·´¯`·.¸.·
 .   .   .   .   saltella che ti passa!
.·´¯`·.¸.·´¯`·.¸ .·´¯`·.¸.·´¯`·.¸.·´¯`·.¸.·´¯`·.¸.·´¯`·.¸
(44,AN,130,120,Brrrr)

 
Mmmmmh, potrebbe essere.....
Il problema sarą smontare le pastiglie....


 Il problema sarà smontare le pastiglie....
ehhh . . . che .@@o!!!!
. . . allora faremo come i bimbi piccoli . . .
. . . rovescia la bici e adagiala sul tavolo operatorio;
prendi una striscetta di tela smeriglio (te la tagli tu . . .tutta da solo
;-)))
altezza grosso modo della pastiglia.
Incastri la striscetta tra il disco e la pastiglia (con la parte abrasiva
verso la pastiglia ;-) e . . .via col tango!
Una tirata di qua' . . . una tirata di la'. . . ogni tanto un goccetto di
Brrrr (no sulla pastiglia . . .quello e' per te) e via,
si ricomincia . . .una tirata di qua' . . .una di la' . . . . . .fino a che
non
avrai consumato un pochino  di pastiglia oppure non ti si saranno
consumati i cosidetti . . . co.....i!
Ovviamente poi devi farle assestare per almeno un paio di uscite
(le pastiglie!).
Vedi tu!


 consumati i cosidetti . . . co.....i!
Aaaaaah, ok, cosě ci avevo pensato anch'io!.....
Io credevo che bisognava togliere le pastiglie dalla loro sede.....
Fiiiiiiuuuuuu, meno male.... :-))
Ma.... la striscia smeriglio come faccio a tagliarla???
Hihihi, scherzo scherzo, una mannaia dovrei averla.... ;-)
Grasias mucho,
Vit_meccanicodisastroso!


 Vit_meccanicodisastroso!
Non ti preoccupare . . .l'inizio e' stato cosi' per tutti . . .altrimenti
come campavano i meccanici ciclisti????


 Claude
io infatti uso olio motore, quelli in bomboletta mi sembrano troppo liquidi.
meglio ancora un SAE 80-90 o per cambi
ciao
cimacoppi