Newsgroup: it.hobby.cicloturismo
Titolo: Sostituire batteria alla fascia del Polar

Se non ricordo male, diversi anni fa c'era qualcuno che sosteneva di aver
cambiato la batteria alla fascia di un cardio Polar.
I modelli di allora (quelli di ora non so) non prevedevano la sostituzione
della batteria e la fascia veniva ritirata in luogo dell'acquisto di quella
nuova.
Ricordo dunque che il tizio aveva intagliato "ad arte" la fascia, tolto la
batteria esausta (di quelle a bottone), sostituita con una nuova ed
incollato il coperchietto.
Il tutto funzionava perfettamente anche se perdeva l'impermeabilitą...
Chiedo a voi allora, vi ricordate chi era costui?
Mi pare di ricordare che avesse scritto anche due righe di istruzione per
"operare" senza fare danni, non č che rimembrate qualche pagina web o avete
in memoria qualche testo???
Grazie,
Ciao,
Pollicino.

Un mio amico dice che ci sono degli orologiai convenzionati che eseguono
l'operazione di sostituzione delle batterie senza dover ricomprare la
fascia. Prova ad informarti.
Ciao.
MM&I

 fascia. Prova ad informarti.
Ok, grazie.
Polly.
P.S.
Non č per me, ma per mio fratello che abita a S.Donato Milanese...

 cambiato la batteria alla fascia di un cardio Polar.
Mi ero messo via la mail, eccotela:
si tratta di tagliare la parte anteriore (lato dove c'è la scritta Polar)
del trasmettitore, togliere la batterie esaurita (questa operazione è un po'
delicata) e stagnare due cavi su un lato alla nuova batteria, dall'altro
alla scheda del trasmettitore. Non occorre essere esperti di eletronica ma
solo sapere usare uno stagnatore da elettronica.
Una volta effettuata la modifica il tr. non sarà più stagno-subacqueo.
Bene, si procede in questo modo:
-si appoggia il trasmettitore con la parte che va a contatto con il torace
su di una superficie rigida;
-si solleva utilizzando un cutter la lamina della scritta Polar
-si incide una zona di 30x18mm (ovviamente 30 nella lunghezza e 18 in
larghezza) utilizzando il cutter. Bisogna fare attenzione a non affondare
troppo la lama perché a 4 mm dalla superficie che state incidendo-tagliando,
nella parte superiore (dove c'è la scritta polar) c'è una bobina di rame
lunga 2 cm. La lama potrebbe danneggiarla compromettendo irrimediabilmente
il funzionamento. Consiglio quindi di tagliare mantenendosi qualche
millimetro più in giù (dentro la zona in bassorilievo quindi) del bordo
superiore della scritta Polar e in ogni caso regolare il cutter in modo che
possa affonadre al massimo di 3mm.
-ora tolto il rattangolo di plastica si vede la batteria che è ancorata alla
scheda con due lamine metalliche puntate sulla prima. La difficoltà sta
appunto nel toglierla da lì senza rovinare la scheda. Va detto però che
anche se la togliete con le cattive e le lamine si rovinano non è importante
perchè i cavi possono essere stagnati anche direttamente sulla scheda. Per
questa operazione consiglio di prendere con una pinzetta la linguetta della
lamina e di sollevarla, tentando di arrotolarla come si faceva con i
coperchi delle scatole di tonno o sardine. In questo modo la trazione che si
esercita non va a scaricarsi sulla scheda. Bisogna comunque utilizzare un
po' di forza. Per la lamina che c'è sotto la battaria è più difficile e io
l'ho staccata per stress della stagnatura sulla scheda. E' importante
segnarsi le polarità della batteria (ora putroppo non me le ricordo più).
-adesso basta stagnare i due cavi alla scheda e alla batteria facendo
attenzione alla polarità <----IMPORTANTE!
-isolare la batteria da qualsiasi contatto di tipo elettrico con la scheda
(quì io vedo due strade: a) si mette del nastro isolante attorno alla
batteria b) la si colloca fuori dal tr.)
-richiudere il tr.
E' consigliabile inserire nei cavi tra la scheda e la batteria due poccoli
spinotti, faston o altro per poter scollegare e cambiare la batteria in modo
più agevole. Acnhe in questo caso occhio alle polarità!!!
Ciao,
--
Checco
(36,VE,63÷80,80,S-B)
Olympia Bullet & Jad jr4 munito

 Mi ero messo via la mail, eccotela:
Grazie, ma l'avevo già scovata con google...
Ciao,
Polly.