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Titolo: MTB con ruote da corsa

Oggi ne ho vista una passeggiando a Torino in zona S.Rita. Mi piacerebbe
saperne di più. Va bene qualsiasi tipo di ruota (ovviamente deve avere il
raggio giusto, ecc, ecc) da bici da strada? Per i pignoni? la distanza dei
pignoni dal centro dell'asse di rotazione della ruota ? Mi potete aiutare?
Dove posso trovare informazioni?
Grazie mille
Cla
---
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 saperne di più. Va bene qualsiasi tipo di ruota (ovviamente deve avere il
Ciao! Potresti dirmi com'era la bici? Forse hai visto un mio amico :-)
Redhawk

 ha scritto nel messaggio
news:fu9sc.6004$G%.949@tornado.fastwebnet.it...

era una mtb rossa. Purtroppo l'ho vista di sfuggita e ora non ricordo bene.
Ho visto perfettamente che montava ruote di una bici da corsa... altro nin
zò


 zò
Per caso questa? : 
http://www.cinelli.it/ita/bici/telai/MTB/2004_SOFT_MACHINE.html
E' un telaio Cinelli Soft machine rosso, con una forcella MxComp ETA 
105mm e un doppio set di ruote. In configurazione da strada le ruote 
sono montate con mozzi XT e cerchi ambrosio da triathlon da 26. Infine 
ci ha anche montato i copertoncini Ironman 
(
http://cycleus.webmichelin.com/tires/ironman.htm
) :-)
Gli dico di dare un'occhiata qua se vuoi maggiori dettagli
Ciao
Redhawk

 (
http://cycleus.webmichelin.com/tires/ironman.htm
) :-)
Boh! se se decisessi di farmi una coppia di ruote da strada opterei per
cerchi da 28" tanto con i freni a disco non ci sono problemi.
-- 
Vince
(33,AQ,N.D.,N.D.,B)

 Redhawk
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 zò
ciao,
quasi sicuramente hai visto la mia bici.
L'idea e' stata mia, mi sono fatto montare dei cerchi da triathlon Ambrosio
Balance
su dei mozzi Deore XT.
A detta del mio ciclista  avrei anche potuto usare mozzi Ultegra (piu'
scorrevoli),
ma usando gli XT su entrambi i set di ruote, scambiarle con quelle da
sterrato senza bisogno di dover regolare il cambio di volta in volta.
Quindi nessun problema di pignoni come vedi.
Resta da regolare il freno (V-brake), perche' sia il punto di contatto col
cerchio che le distanze sono diverse.
Usando dei freni a disco non ci sarebbe questo inconveniente ma forse
sarebbe meno sicuro in quanto i cerchi da strada non sono progettati
per i freni a disco.
Rispetto a montare normali copertoni lisci MTB da 1", credo che questa
soluzione offra ancora piu' scorrevolezza e sicuramente un peso minore.
In accelerazione forse (e' difficile fornire una valutazione oggettiva) va
perfin meglio di una specialissima, almeno sotto i 40Km/h, oltre la mancanza
di rapporti adeguati della MTB nonche' la posizione meno aerodinamica si
fanno sentire pesantemente.
Quanto agli SVANTAGGI, la bici e' piuttosto nervosa (cmq non ho mai avuto
problemi, nemmeno sotto pioggie torrenziali, e per ora ci ho fatto circa
3500Km),
i copertoncini si usurano in fretta e costano cari (sembra che non si
riescano a trovare copertoncini triathlon da allenamento, uno e' obbligato
ad usare sempre quelli da gara...io ho trovato
i Michelin Pro Race, piuttosto costosi)
Complessivamente sono soddisfatto di questa soluzione.
ciao

 patrimonio, mi piacerebbe mettergli due ruote da strada. 
Non so se ne vale la pena: quelle ruote tra tutto sono costate 250 euro, 
e su una MTB non puoi montare normali ruote da 28 (non che poi costino 
molto meno :-) ) a meno di avere freni i freni a disco ed un telaio 
capace di ospitarle. Alla fine IMHO non c'è tantissima differenza tra i 
copertoncini da corsa e i copertoncini sottili per MTB.
ciao
Redhawk

 patrimonio, mi piacerebbe mettergli due ruote da strada.
non ti conviene!
Se lo vuoi fare per sfizio, come ho fatto io, e ti piace una bici un po'
stramba ok, ma dal punto di vista
costi-benefici e' meglio che te la tieni cosi'.
I cerchi da strada costano cari, per non parlare dei copertoncini da
corsa...i miei Ironman costano 80euro la coppia
e si fanno sui 3000Km appena quindi...
Purtroppo non si riescono a trovare copertoncini da triathlon economici.

 cerchi da 28" tanto con i freni a disco non ci sono problemi.
ma io non ho i freni a disco :-)
E poi non so se usare cerchi da corsa 28" con freni a disco sia una buona
idea:
non essendo progettati per i dischi, possono non avere la resistenza
necessaria sull'attacco dei raggi al cerchio
(che nel caso dei dischi e' molto soggetto a sforzi in frenata, sforzo
praticamente inesistente con i v-brake).

 quasi sicuramente hai visto la mia bici.
Se passavi intorno alle 16,30 in corso racconigi incrocio con via tripoli...
eri tu.

Complimenti! Mi č piaciuta un casino. L'ho vista di passaggio ma mi č
rimasta impressa.
Grazie a tutti delle spiegazioni dettagliate
Ciao
