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Titolo: calcolo % salita?

Sarò banale, ma qualcuno sa dirmi come si fa a calcolare la percentuale di
pendenza di un tratto (conoscendo i mt da percorrere e il dislivello)?
thanx in advance
ri...@ciaoweb.it

Distanza percorsa diviso il dislivello. Attenzione alle unità di misura che
devono essere sempre uguali m/m,   km/km.
Es:
distanza percorsa km. = m. 1000
dislivello fatto 100 m
Pendenza media: 1000/100= 10%
--
61prla
(24, CO, 100,75, B-S)
ex alu artigianale
ex speed 10
ex gt lts
ex y33
ex gary fisher Pezzo replica
ex Trek 9800 shx
adesso Trek FUEL

 Pendenza media: 1000/100= 10%
Quindi se faccio 100 metri di dislivello su 2 Km (2000 m) ho fatto una
pendenza (media) del 2000/100 = 20%! Faccio un giro sul parcheggio di casa 
(diciamo dieci metri, dislivello zero): 10/0 = infinito! Non male.
La regola e`: 100 * dislivello / distanza
100 m su un Km: 100 * 100 / 1000 = 10%
200 m su un Km: 100 * 200 / 1000 = 20%
Posso anche fare l'avvocato del diavolo ;-): distanza percorsa sull'orizzontale
o sulla diagonale? La base o l'ipotenusa del triangolo?
Ciao,
-- 
       Roberto Divia`             Love at first sight is one of the greatest
       =============             labour-saving devices the world has ever seen.
Mailbox: C02110                 CERN-European Organization for Nuclear Research
E-mail: 
Robert...@cern.ch
           CH-1211 GENEVE 23, Switzerland

 o sulla diagonale? La base o l'ipotenusa del triangolo?
sicuramente la base, ma sulle pendenze "stradali" l'errore non č elevato, e
si va in difetto, cosě non si rischia la banfata ;-)
--
Ciao
Claude

opps.... mi sono confuso.....avevo invertito i termini.... e si che per
lavoro calcolo pendenze tutti i giorni!!!
SCUSATE......



Bene, come la misuro la base? La carta stradale e il contachilometri
mi danno l'ipotenusa, non la base... Per trovare la base devo calcolare la
proiezione dell'ipotenusa sull'orizzontale. Si fa, ma serve Pitagora ed io
con le radici non sono molto veloce ;-)
Per curiosita`, un GPS che mi darebbe? Un GPS semplice (senza altezza)? Oppure
un GPS con altezza e con minimo tre satelliti per tutto il percorso? A naso
direi che il primo modello mi da la base ed il secondo modello potrebbe darmi
l'ipotenusa (se il software e` abbastanza sofisticato).
Visto che l'errore e` minimo, io mi terrei sull'ipotenusa (distanza percorsa
effettiva) e non sulla base (distanza percorsa orizzontale). Piu' facile e
veloce...


 veloce...
sono d'accordo, l'errore sarebbe mooolto basso anche per pendenza (media!)
del 15%, quindi....comunque mi pare che la definizione prenda la base, per
cui 45° sono il 100% di pendenza :-)
--
Ciao
Claude

l'ipotenusa (se il software e` abbastanza
sofisticato).
Quasi tutti i GPS anche quelli che rilevano l'altezza,
misurano la distanza cartografica, quindi la base. Per esperienza personale
le differenze sono minime (facendo il confronto con la distanza rilevata
dal contachilometri della mtb).
Ciao
Guid(o)ino
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

%=(dislivello/distanza)*100
Ovviamente cosě trovi la media della pendenza.
ciao
--
Ivan (22,CN,vedremo...,150, B+S)
Mountain Cycle San Andreas DHS e Fondriest "stofacendolamuffa" Mega
IperSfigatRiderMunito.
ICQ UIN 148600220

pendenza% = ( dislivello / (distanza²-dislivello²)½)*100
tradotto:
 dislivello diviso la radice quadrata della differenza dei quadrati della
distanza e del dislivello tutto moltiplicato per cento
--
---zzzzzzzzzzzzz----------zzzzzzzzzzzzz-----
rimuovi ZZZ per la risposta
---zzzzzzzzzzzzz----------zzzzzzzzzzzzz-----

l'ipotenusa (se il software e` abbastanza sofisticato).
Per una misura precisa dell'altitudine servono 4 satelliti. Non è raro
che in ambiente boscoso o zona montuosa si perda il quarto.
Credo che tutti i GPS forniscano la distanza sul piano orizz. 
Quelli che han fatto il rinomato SW oziexplorer, han scelto comunque
di calcolare la distanza sulla proiezione sul piano orizzontale. Mah,
sarà perchè in australia l'è tutto un piattume...
--------------------------------
MTBW Corporation Research Center 
  90125 - Hyperglide Boulevard
     Clabuzzaro - Drenchia
             Italy
 

con le radici non sono molto veloce ;-)
supercut
La carta stradale dovrebbe darti la base e non l'ipotenusa...
BrosGianni

 wrote in message
GeOn8.74563$1S3.2...@twister1.libero.it...

C'è un precedente post del 28/03/02 che tratta lo stesso argomento
(scommessa). Comunque, la pendenza è data dal rapporto percentuale fra il
dislivello (cateto verticale) e la proiezione orizzontale del percorso
(cateto orizzontale) la cui ipotenusa è invece il percorso stesso. Si può
semplificare considerando il percorso invece della sua proiezione,
approssimazione lecita se l'angolo non è esagerato (pendenze sotto il 18%).
Aldo


Interessante. Mi chiedo come la misurino, la base.
Mi spiego. Per andare da A a B uso la strada che passa per X e Y. Ovviamente
la strada non e` rettilinea ma curva. Quindi per misurare la distanza effettiva
(base o ipotenusa) tra A e B ho due opzioni:
a) percorrere la strada tra A e B e misurare la distanza (vedo spesso delle
macchine con apposito misuratore, potrebbero essere vetture in test oppure
mezzi di misura, non so).
b) tirare una linea retta tra A e B e misurare la distanza orizzontale.
Eventualmente spezzare in pezzi piu' piccoli e misurare le singole basi, tipo
A -> X, X -> Y, Y -> B.
Il metodo (b) introduce un errore proporzionale all'inverso del numero di
punti e proporzionale al numero di curve.
Il metodo (a) da` una misura piu' esatta della distanza effettiva tra A e B.
Con "effettiva" intendo "misurata dall'utilizzatore", sia questo un
ciclista, automobilista, camionista, podista o altro. Che alla fine e` la cosa
che conta di piu', per la misura del tempo e/o del consumo. E non mi dite che
un chilometro un piu' o in meno non fa differenza, quando la strada fa ~ 10% ;-)
Il metodo (b) quindi risulta meno preciso (in assoluto, come misura della base)
e in relativo (come vissuto dall'utilizzatore) quando:
 - ci sono molte curve
 - le curve sono molto strette (leggi: tornanti)
 - si prendono pochi punti intermedi
 - la strada e` in forte pendenza
In conclusione, funziona molto male per passi di montagna. Io ho provato una
carta locale, per un passo che conosco molto bene. Per una distanza pedalabile
di 11.5 Km (al mio contagiri) che la carta riporta come 11 Km, la base risulta
essere di ~ 7.5 Km. Vero che ho preso solo tre punti intermedi e che ho
probabilmente introdotto un errore con la misura e la conversione tra unita`
di mappa e Km reali...
Mi chiedo quindi come mai le carte diano la misura della base quando questa
e` poco pratica da misurare con precisione, da` un errore piu' elevato proprio
quando una misura precisa diventa piu' importante e in fin dei conti serve
relativamente poco all'utilizzatore "reale", leggi il cretino che i Km li fa
sudando ed ansimando.
