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Titolo: Gomme MTB

E' venuta l'ora di cambiare le scarpette alla mia cara MTB!!!
Premetto che la uso poco, molto poco (correndo su strada la MTB la utilizo
solo a fine stagione piů per divertimento che per altro...), solo su
sterrato non dei piů belli...
Giracchiando tra i vari siti di produttori di gomme mi sono soffermata su i
MICHELIN HOT S red (piů che altro mi piacciono esteticamente....non mi
assalite...).
Visto che di componentistica MTB non ne capisco nulla qualcuno mi puo
suggerire se la mia scelta č corretta? Qualche altro suggerimento?
Attualmente ho su gli IRC Mythos (me li sono trovati su quando l'ho comprata
usata qualche anno fa), com'erano?
Ciao, Alex

 Premetto di essere una matricola nella MTB, dal momento che anche io corro
su strada.
Proprio per allenarmi in inverno con la bici sono in procinto di acquistare
una MTB.
Comunque, venendo alle tue domande, il mio rivende mi ha indirizzato sui
Tioga: belli esteticamente e veramente molto robusti, anche se pesano
abbastanza.
Ho optato per la misura 2.1, maggiormente adatta ai terreni fangosi del
periodo.
Ciao
Ox


Se fai strada e vuoi lavorare sempre in agilità meglio prendere gomme
strettine tipo 1.75 adatte al fango, e se la usi solo esclusivamente offroad
allora le hutchinsons sono ottime sena costare moltissimo.
Anche le michelin non sono male ma andrei sulle wild gripper più tutto fare.
Cips

 periodo.
beh, in realtà per il fango più strette sono meglio è, discorso diverso se
ci riferiamo a terreni viscidi ma compatti
ciao
Wally

 Ho capito che č meglio che stia zitto...
Ciao
Ox

 Wally
Sono un pò confusa.... ma una gomme più larga non dovrebbe aver miglior
aderenza su terreni poco compatti?
Vi spiego di solito faccio stradine collinari carreggiabili (ma bruttine
come fondo) o sentieri pietro-fangosi. Non voglio una gomma da competizione,
mi basta che stia in strada, se poi pesa un pò di più... meglio così mi
alleno!
Grazie,
Alex

 ha scritto nel messaggio
news:QW6ub.125982$e6.45...@twister2.libero.it...

ma vaaaaaa, alla fine io non metterei mai gomme strette strette solo perchč
vanno bene nel fango (in passato ho usato anche gli 1.9 ma poi ero stufo di
pizzicare ogni 3x2 oppure di dover gonfiare a 4,5 bar solo per evitare di
pizzicare...e a quel punto le gomme non tenevano piů niente) quindi la
scelta di 2,1 (che poi attualmente i costruttori dichiarano quasi tutti dei
2.1 che sono 1.9/2.0 nominali) č al momento la scelta piů giusta per un uso
"allround", il tutto imho naturalmente
ciao
Wally

 alleno!
beh....per quello basta viaggiare coi freni tirati anche in salita :-pp
comunque prendi in considerazione le Jimmy light da 2.1 di cui ti ho scritto
su ISC, sono un buon compromesso per un biker Xcista in questo periodo
ciao
Wally

 "allround", il tutto imho naturalmente
diciamo che alla fine il vero limite alla sezione massima dipende dal
passaggio ruota e dal tipo di fango (se non si incolla alle ruote il
problema non si pone neppure), cioe' va bene _qualunque_ sezione che passi
_agevolmente_ nel telaio e nella forcella, anche quando carica su il fango.
In sostanza e' un casino, perche' il fango e' una variabile enorme.
L'altro discorso, valido per il bagnato in generale, e' la mescola. In
genere, le mescole piu' morbide tengono di piu' (quasi) sempre, quindi anche
sul bagnato. Sull'asciutto si consumano a velocita' warp, sul bagnato il
consumo si riduce drasticamente. A tatto e' possibile (entro certi limiti)
apprezzare la diversa aderenza delle mescole, saggiandola semplicemente coi
polpastrelli. Oltre, e' necessaria l'esperienza. Le Tioga non sono le mie
preferite come tenuta sul viscido (le nuove da 2.5, prese da Poudzo, non
ricordo il nome...white tiger? mi sembrano avere una mescola molto piu'
grippante).
Lascerei perdere tassellature specifiche da fango, sono, appunto, troppo
specialistiche.
Comunque, imho, le condizioni di terreno viscido sono il massimo per
affinare la tecnica, oppure per prendere delle gran culate, a seconda dei
punti di vista. La bonta' delle gomme puo' fino ad un certo punto, ci si
accorge proprio che ci vuole un po' di tempo per imparare a "sentire" il
grip del terreno sotto le ruote e rimanere nei limiti.
-- 
Ciao
CLaude

 grippante).
grazie clod...ma non le ho ancora provate....:°°°°°(((((
quel penelope di max non è ancora riuscito a fornirmele...
spero x domenica di averle...e se ci sarà fango ti dirò come è andata!!!
ma scusa tu non sei amante delle tioga???ma se ti ho visto con quelle
gommine un pò fetish tioga da 1.5....;-))))))
ciao a domenica (se trovo le pastiglie dei freni)
poudzo
-- 
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 ciao a domenica (se trovo le pastiglie dei freni)
non fare scherzi, piuttosto te le trovo io
-- 
Ciao
CLaude

> non fare scherzi, piuttosto te le trovo io
se la metti cosě...trovami anche una massaggiatrice..:-)))che dopo la
caduta a rotoli dom scorsa (solo x starti davanti) la spalla ne risente
ancora!!!
ma in questi casi, si stringono i denti!!!!
ciao ciao


 ma in questi casi, si stringono i denti!!!!
bene, al S.Giorgio te la faremo benedire sotto alla croce da Wally ;-p
-- 
Ciao
CLaude

poudzo
Ciao
RoyBatty

 nei limiti.
Io aggiungerei che nel fango oltre alle gomme sono moooolto importanti le
tarature di ammo e forca.
Bao

 Se ti servono, fammi un fischio (20E).
ammmmore!!!!
sapevo che potevo contare su di voi!!
posso solo chiederti una cosa?
il rosso sta per??bagnato? condizioni estreme?? o sono le normali??
me le porteresti domenica?
ti amo!!
ciaps poudzo


ciaps poudzo
Cips
RoyBatty