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Titolo: [sondaggio-tech] ruote

Se doveste montarvi delle ruote per una trail bike, con un occhio al peso e
un altro alla robustezza, che scelta fareste? Cioe':
- cerchio leggero e stretto (da xc) vs cerchio più largo e pesante
- raggi sfinati vs raggi non sfinati
- mozzi leggeri vs mozzi piu' tosti
il tutto senza estremizzare troppo, cioe' no mozzi supersuperlight, no raggi
paiuia 18.-1.5, no cerchi da 8-900gr, ecc
insomma, come combinereste i tre componenti sopra elencati, cercando la
giusta via di mezzo? perche' ovviamente mozzi tosti, cerchi pesanti e raggi
da due fanno ruote robuste...ma pesanti...e all'opposto raggi sfinati
cerchio xc e mozzo leggero fanno ruote leggerine...ma non troppo robuste (le
classiche ruote da xc le scentro in fretta...almeno sulle trailbike...peggio
ancora se con pochi raggi, cioe' meno di 32...)
escluderei ruote gia' fatte...tendono a ricadere in quei casi che vorrei
evitare...le shimano mi son sembrate reggere bene, ma quella raggiatura mi
fa paura in caso di (magari rarissima, non discuto) rottura di un raggio
lontano da casa...
-- 
Ciao
CLaude

- mozzi leggeri vs mozzi piu' tosti
cerchi mavic xm719 32f (24.5mm e 460gr dichiarati)  
raggi 2-1.8 , nipple ottone
mozzi XT (center lock ?)
ed ora dicci su quale bici vorresti montarli , starai mica pensionando
la Access ??  :-)
-- 
30x26

...non hai nominato il prezzo !
che nel caso dei mozzi e' importante, dato che si puo' sforare di molto !
io monterei cosě !
per il mio stile di guida che e' leggero....e io son leggero...ma calcolando
una bella escursione posteriore !
mozzo ant qualunque....e' tutto piu' facile....hugi se posso
preferire....king se devo esagerare
32 raggi 2/1,8 in terza e cerchio simil 317 (non ricordo la nuova sigla) no
tubeless sgancio salsa
mozzo post qua vi dovete svenare...hugi almeno onix...meglio di piu' per
avere dei cricchetti decenti.....king se volete far gli sboroni ma
merita.....oppure atomlab se droppate un po' !
32 raggi da 2mm....36 se pesate di piu' o droppate
cerchio simil 321...sgancio salsa e cassetta sram 970
no tubeless

 la Access ??  :-)
sono per un amico :-p
-- 
Ciao
CLaude

ma lo sai che con la storia dei dischi.......si e' perso il gusto del
radiale !
la mia white su vecchio cerchio mavic (non ricordo la sigla piu')...tiene
ancora senza quasi mai averla registrata !
e in piu' mi son fatto la posteriore half-radiale per onorare i vecchi tempi
!!!
Bye Mao

 no tubeless
uh, mi segno il consiglio sulla cassetta...quindi tu consigli sia raggi che
cerchio piu' tosti al posteriore?
-- 
Ciao
CLaude

 cerchio piu' tosti al posteriore?
io son abituato a sollevare sempre l'anteriore.......ma il posteriore ha un
compito ingrato......anche perche' atterri dai salti storto che e' la
peggior tortura dopo i droppazzi lenti.....ma si diceva di avere abbastanza
corsa al post !
la cassetta e' quella definitiva per tutto.....costa poco.....dura il giusto
e se cambiate spesso cavo e guaina e catena......vi dimenticate dei problemi
al cambio !
ultimamente con la mia trailbike da 17kg mi diverto moltissimo...200 al post
e 150 al ant........sui percorsi carsici sassosissimi......non rimpiango il
cuscino che ho sotto !
sarebbe il test ideale per le prossime generazioni di xc a lunga escursione
!
Bye Mao

 - mozzi leggeri vs mozzi piu' tosti
Io la mia posteriore nuova l'ho fatta cosě:
-sun singletrack
-raggi da 2
- mozzo XT
-cassetta XT
penso che come rapporto resistenza-peso sia l'ideale visto i giri che
faccio, soprattutto in rapporto al mio peso. L'unica cosa che manca č il
fatto che non č tubeless......ma dovendo risparmiare (150 euro tutta
ruota, cassetta compresa) mi sono accontentato. 
-- 
ilGATTO 
-the bonzo of magnaramina-
-il micronauta col pisello-
-biker fucktotum-
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 - mozzi leggeri vs mozzi piu' tosti
questo é un post/domanda che interessa anche me.
oramai mi sono reso conto che quel "troiaio" di ruote che sono montate
sulla mia Jekyll sono arrivate al capolinea.
Le ruote sono montate veramente bene e sono pure affidabili, nonostante i
loro 24raggi ... ma se guardiamo a rigidità e resistenza ... avrei qualche
dubbio.
Il mio punto d'arrivo é:
- cerchio mavic X321 o Sun Singletrack
- 32 raggi da 2mm
- mozzo DT Hügi FR
Per il cerchio non sindacherei molto ... concordo che un buon rapporto tra
larghezza e peso sia indispensabile, quindi i 28mm di mavic mi vanno
benissimo ... però i 32mm di Sun sono veramente tosti e l'impronta a terra
del copertone ne guadagna.
I raggi ... 2  o  1.8 ??? 
Il dilemma! con 1.8 non si rischia di perdere tutta la rigidita acquistta
con un cerchio più spesso? il guadagno di peso rispetto al 2mm é così
tanto da giustificarne il montaggio? (visto che poi si parla di una ruota
non per l'XC)
Mozzo
A parte il fatto che davanti, con la Lefty ho i miei "azzi" per trovarne
uno decente (ma penso di averne trovato uno della woodman), dietro andrei
sul sicuro con un mozzo DT (il discorso "cricchetti" e robustezza di Mao,
non da una grinza), poi la differenza tra HügiFR o Onix me la fa il
borsellino.
ciao
Ruggero"
-- 
('68,CH-TI,130/65,135/0,FR/XC)
http://www.rupabiker.ch
http://www.cannondale.info
--
"RuPa: La distanza che separa il rompicoglioni del Forum dall'uomo in
carne ed ossa, é praticamente NULLA."[RR'004]


- mozzi leggeri vs mozzi piu' tosti
DT Swiss Onyx Disc
Ciao
Roy Batty
('72, AL, 150-158 & 125/80-0, BS)
"Bianchina" & "BiondaTuttaCurve" munito
http://roybatty72.altervista.org

 borsellino.
ecco, il dubbio piu' grosso che ho forse e' sui mozzi...non sono un
estimatore dei cuscinetti...non penso di aver bisogno di un mozzo
iperrobusto come flange e asse (almeno fino ad ora non mi han mai dato
problemi...), mi interessa di piu' la durata dei ruotismi e della ruota
libera come diceva appunto Mao...e quindi lo vedrei come un possibile punto
dove recuperare un po' di peso (con un bello spostamento delle masse rotanti
all'esterno, per sfruttare l'effetto volano ;-pp)
di primo acchito sarei tentato di stare su dei banali XT (credo che i
centerlock siano di peso decente) come diceva 30x26, ma per sentito dire non
sono piu' affidabili come i vecchi parallax...e il monito di Mao sui mozzi
shimano temo voglia confermare cio'...gli xtr invece costano subito moooolto
di piu', e fan venire voglia di guardare gli altri mozzi... c'e' robba
stupenda...ma come diceva Mao c'e' da svenarsi, specialmente se si vuole
stare sul leggerino :-( (e per di piu' te li vendono senza bloccaggi,
str@nz!)
ah, pero' dimenticavo di dirti...volevo farle a 24 raggi :-PPP
-- 
Ciao
zio CLaude
all'apparenza lo zio sta ai repper come Piero Fassino sta a Kurt Angel.
"Ma come? A Como?" Gizzo©2004

 forse richiedono piu' manutenzione in questo senso?
Magari in tensione i raggi sfinati hanno resistenza pari a quella di
quelli non sfinati, ma è valutazione in qualche modo "teorica". 
 Ma in realà i raggi devono resistere ai rami che si infilano, ai sassi
che vanno addosso, alle pietre fisse che nei passaggi stretti si sfregano
contro, e talvolta alla catena che si infila tra raggi e cassetta. E qui i
2mm sono + robusti. 
-- 
ilGATTO 
-the bonzo of magnaramina-
-il micronauta col pisello-
-biker fucktotum-
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


 DT Swiss Onyx Disc
uff, ma Pollicino dov'e' finito, tutto a me tocca fare? lo sai a che ora mi
son svegliato stamattina?
vabbe' 193gr+400gr
mh...resto indeciso...specialmente sui mozzi...il cerchio e' bello...ma no
tubbbeless? altro bel dubbio :-|


 non penso di aver bisogno di un mozzo iperrobusto...
caro Cioč,
*una mia amica* č innamorata del parroco, come puo' fare?
...
*ho una amica* con il seno piccolo. cosa deve mangiare per farlo crescere?
;-)
Denetor
(che non sa consigliarti, ma č contento del mavic 321 con raggi acciaio 
da 2)

 2mm sono + robusti.
azz...m'ero quasi fatto una certezza....me l'hai demolita.


2mm sono + robusti. 
mai spezzato un raggio mtb a meta'.
imho si rompono sempre in prossimita' di flangia o nipple...... 
-- 
30x26

tre i componenti...
non direi. imho per un utilizzo enduro ne hai da vendere,
poi ovviamente bisogna vedere quanto pesa il biker....
i mozzi shimano costano poco e danno poche grane, 2-3 mm in piu di
cerchio mi sembrano ideali per non far spanciare troppo gomme 2.2 o
2.3.  
i raggi sfinati sulla carta sono piu' resistenti alla fatica degli
spessore costante.  
-- 
30x26

30x26 ha scritto:



Azz.....non ci avevoi pensato......hai ragione al 100%


tubbbeless? altro bel dubbio :-|
Se l'utilizzo è più xc-oriented, cerchio DT XR4.1D con kit tubeless.
Comunque, kit tubeless anche su Mavic...
I mozzi vanno bene, li avevo sulle vecchie ruote, vendute a un mio
amico che si trova bene, solo sostituzione/riparazione dei cricchetti
al posteriore dopo due anni e mezzo di vita.
Attualmente sulla front monto ruote tutte DT Swiss: cerchi XR4.1D da
36 fori, raggi Aerolite piatti, mozzi Hugi Freeride. Sono propenso a
rifare la raggiatura con raggi sfinati come quelli proposti in
precedenza, IMHO il rapporto peso/robustezza sarebbe ottimale.


 spessore costante.
ah ecco, mi pareva di ricordare qualcosa di simile...


 Azz.....non ci avevoi pensato......hai ragione al 100%
pero'...si possono piegare. ma forse 2 o 1.8 cambia poco, per quello?


 al posteriore dopo due anni e mezzo di vita.
che problemi dava? solo rumore o peggio?


 pero'...si possono piegare. ma forse 2 o 1.8 cambia poco, per quello?
Se non fossero in tensione sarebbero il 10% (?) + resistenti a
piegatura......ma essendo in tensione è difficile che si pieghino...


 ah ecco, mi pareva di ricordare qualcosa di simile...
Ma il tuo fantomatico amico.....ha la barba e la faccia da maniaco??


> che problemi dava? solo rumore o peggio?
ricorda che di corpi cassetta che funzionino bene ce ne son pochi, tutti i
sigillati simil shimano o crossroc.....prima o poi brontolano.......l'ideale
e' quello revisionabile, ma diciamo che il tipo crossmax fanno schifo come
tecnologia anche se funzionano, hugi (no onix)o king sono uno scalino sopra
!
pensaci...il mozzo posteriore e' assai importante !...se non hai il rodolf !
per i raggi........sfinati sono uguali a costanti in quanto a resistenza
durata.....dovete valutare se il risparmio di peso vale lo svuotamento del
portafoglio !

che problemi dava? solo rumore o peggio?
Semplicemente rotti...
:-(


 portafoglio !
ok, chiarissimo!



ottimo ma il centerlock e' una rogna......se poi calcoli che se per sbaglio
hai l'asse passante ha un centerlock piu' grande.......follia pura !

 hai l'asse passante ha un centerlock piu' grande.......follia pura !
si, quella e' una vaccata...d'altronde il mozzo con asse normale e'
maggiormente rognoso comunque da convertire in asse passante...il contrario
sarebbe piu' semplice.


pelo piu' robusto...pero' la differenza e' poca, fosse un po' piu' largo...
a pensarci bene  se vuoi qualcosa di piu' robusto forse e' meglio
maggiorare prima il cerchio e poi i raggi..... perdi qualche grammo ma
guadagni  in prestazioni delle gomme. addirittura sfruttando la
maggior impronta a terra dietro potresti montare una gomma
relativamente "piccola" andando a compensare il peso aggiunto da
cerchi piu' larghi. 
potresti tenere fissi i 2-1.8 ed aumentare i cerchi. tra l'altro
nessuno vieta di montare 2 cerchi diversi.... con il piu' grande
davanti o dietro a seconda del tipo di utilizzo (davanti se vuoi il
gommone anteriore, dietro se vuoi droppare)
-- 
30x26

filettata...
che sarebbe?
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MaXy (24,CN, 100,0/185,196,B+S)
Togli "palindromo" per rispondere via e-mail

>non penso di aver bisogno di un mozzo
come mai parli in prima persona?
allora, e' definitivo! la access finisce nel ce... :)


 che sarebbe?
mi sono espresso male...l'asse, nella parte che va oltre la misura "di
battuta", a volte e' filettato, a volte no, e dato che appoggia dentro ai
forcellini, se e' filettato li segna piu' facilmente.
-- 
Ciao
CLaude

 *ho una amica* con il seno piccolo. cosa deve mangiare per farlo crescere?
avevo un libro con tutte queste chicche.....ma me l'hanno fottuto......
troppo ridere!!
Gizzo

 forcellini, se e' filettato li segna piu' facilmente.
Se lo sgancio rapido è tirato a dovere non dovrebbe segnare nulla. Un po'
la storia dei dischi anteriori col forcellino standard (a proposito, ci
sono novità?)
-- 
Fact of life #15: Heads bleed, walls don't.

 !
Scusa maaaa, visto che sono da pochi mesi nel MTB , pensavo che i mozzi 
sigillati (mavic) fossero la soluzione migliore , mentre DT e Chris King
sono smontabili completamente da come leggo ...
Per quanto riguarda prezzo e scorrevolezza come sono messi ??
E a robustezza/durata ?
Si vendono ruote gia' fatte con mozzi Chris King o ci 
si deve arrangiare ?
Lo chiedo perche' su quasi tutte le bici costose 
vedo praticmente solo Crossmax....
Chiedo lumi pure sui DT swiss.....sempre per il 
settore XC nel mio caso.
-- 
 maccumba  (33,TV,80,0,B)
 Castelfranco Veneto 
 ex GSXR 1100 SACS
 Lee Cougan Revenge AL disk '04

 sono novità?)
grosse novita' no...sembra che il "messaggio" sia arrivato alle aziende...io
stringo sempre bene il bloccaggio :-)
-- 
Ciao
CLaude

 vedo praticmente solo Crossmax....
alla fine la soluzione piu' veloce e economica e sicura per i primi
montaggi, anche per quanto riguarda tempo,montaggio,garanzia.......fa tutto
mavic
Bye mao

 stringo sempre bene il bloccaggio :-)
io ieri sulla pietraia mi sono accorto in tempo!
:-OOO
Gizzo