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Titolo: Attenzione ai portabici per auto

Vi scrivo per cercare di evitarvi l'esperienza accadutami quest'anno:
Purtroppo mentre ero in viaggio per le ferie, in autostrada, ho perso le 
bicicletta dal tetto dell'auto a circa 120Kmh. Fortunatamente e stata 
coinvolta (con pochi danni) solo l'auto che mi seguiva e, ripeto, solo 
fortunatamente non si e fatto male nessuno. Ovviamente le conseguenze 
potevano essere tragiche e questo nonostante la bici fosse montata 
correttamente secondo le istruzioni riportate dal portabiciclette (quelli 
che si agganciano al tubo obliquo, venduti in tutti i centri commerciali).
Ho sentito quindi vari rivenditori e i piu concordano sulla pericolosita di 
questi portabiclette (ma perche li vendono?) ed i piu seri orientano la 
scelta su quelli che agganciano la forcella, togliendo la ruota anteriore.
Credo che il problema risieda nell'aggancio, in quanto il tubo obliquo non 
e standard ma varia in angolazione, spessori e forma (la mia era una full 
Specialized ...) e quindi il portabici puo solo adattarsi "al meglio". 
Invece l'aggancio della forcella anteriore e uno standard e quindi non ci 
sono tolleranze in gioco.
Con questo spero di avervi dato qualche indicazione utile.
Ciao
Stefano
--
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 ha scritto nel messaggio
news:7C22F06655A3D311ADA...@srvmax.illva.it...


 Geppe
Anch'io volevo montare il portabici sul portellone,ma un mio amico vigilev
urbano me l'ha sconsigliato,in quanto proibito dal codice stradale.Che poi
vigili , polizia stradale o carabinieri non ci facciano caso è un discorso a
parte,ma in caso di tamponamento l'assicurazione può fare delle storie
Ciao da Massimo.

 | bicicletta dal tetto dell'auto a circa 120Kmh. 
Magari a qualcuno puo' servire, anche se puo' far sorridere: ecco la mia
soluzione per portare due biciclette da corsa sul tetto di una
automobile avendo gia' un 'portabarca-portatutto', di quelli fatti da due barre
separate e senza ulteriori attacchi, ne' ingombri. Funziona benissimo
anche se non e' proprio velocissima l'operazione di bloccaggio delle bici
(non da pit-stop!).
Prese bene le misure avevo legato anche se debolmente tre assicelle di
abete per il lungo, di traverso rispetto al portatutto, da lasciare sempre
li'. 
Ciascuna bicicletta, eventualmente senza ruota anteriore veniva appoggiata
alle assicelle gravando sul cannotto sella, pedivella sinistra e, piu' o
meno, cannotto manubrio-forcella. Le due biciclette stavano in piano e
sfasate di pi-greco. Ciascuna veniva legata ai tre punti di appoggio con
corde elastiche che abbracciavano anche le assicelle assicurandole in modo
definitivo. Una pezzuola sotto lo sterzo bastava ad evitare graffi. 
Mai smontato le assicelle durante tutta la vacanza in cui ogni tanto
capitava di montare e smontare le biciclette per qualche trasferimento.
Nessuna vibrazione, massima sicurezza e niente da buttare.
Dimenticavo il bonus.
Ilarita' e simpatia assicurata da parte di tutti gli ospiti tedeschi
dell'albergo a Malga Zannes, anche perche' l'auto era una gloriosa
Mercedes vecchia di venticinque anni (li' in cima).
Un po' meno ammirati erano certi italiani con la puzza sotto il naso,
come spesso capita purtroppo.
Sergio
Pisa

 parte,ma in caso di tamponamento l'assicurazione può fare delle storie
Vietato? Sicuro? Mi piacerebbe una conferma...
In Svizzera e` vietato se si copre la targa, le luci, o se si eccede la
larghezza di un tot. In tutti e tre i casi, basta levare le ruote e va
tutto a posto. Le ruote entrano facilmente in macchina ;-)
Ciao,
-- 
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|   Roberto Divia`      | Love at  first sight  is one of the greatest |
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Robert...@cern.ch
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--
http://www.zeppelin.it
, Vacanze facili in bicicletta. Associazione per
pedalare in compagnia alla scoperta di città in europa.

 stradale.
Se riesci a metterle in modo che non "escano" dai fianchi, e`
perfettamente legale. Basta appendere dietro il cartello di "carico
sporgente" (striscie bianche e rosse oblique).
---
Bye! Lorenzo Lutti
http://www.geocities.com/SiliconValley/Peaks/6258/


E' questo il problema,che secondo il codice della strada il portabici
posteriore non è carico sporgente,ma viene considerato tutt'uno con la
macchina alterandone la lunghezza.            Ciao da Max

 ha scritto nel messaggio
news:8o0kmd$n1q$1...@nslave1.tin.it...


 Ciao da Massimo.
Ciao,
qui c'e' il testo originale della legge che regola la materia portabici e
portasci posteriori.
http://www.fiamma.it/it/news/legge.html
Ciao Fly_Angel

 ha scritto nel messaggio
| news:SDPo5.121152$dF5.1...@news.infostrada.it...
| > Allora faccio bene io a metterle sul portellone. La macchina risulta
molto
| > meglio governabile in caso di vento e, secondo me, l'attacco è più
sicuro
| > perchè non fa alcuna resistenza all'aria.
| > Geppe
|
| Anch'io volevo montare il portabici sul portellone,ma un mio amico vigilev
| urbano me l'ha sconsigliato,in quanto proibito dal codice stradale.Che poi
| vigili , polizia stradale o carabinieri non ci facciano caso è un discorso
a
| parte,ma in caso di tamponamento l'assicurazione può fare delle storie
| Ciao da Massimo.
|
|
A me non risulta, purché non copra la targa o le luci per intero. Anche la
sporgenza laterale generalmente rientra tranquillamente nelle norme e non è
nemmeno obbligatorio il cartello di ingombro.
Considera che ne resto d'Europa circa l'80% delle biciclette viene
trasportato così.
Geppe

Ciao da Massimo.
Facciamo una distinzione: una cosa sono i "portabici" a sbalzo da
fissare alla vettura, una cosa quelli da fissare al gancio di traino
con le "slitte". Nel primo caso le bici non devono ostruire la visuale
di luci e targa; nel seccondo caso si tratta in pratica di un
"rimorchio" lungo poche decine di cm con luci e targa proprie. In ogni
caso occorre che il carico non sporga lateralmente di più di 30 cm
(Codice della Strada, art.164 c.3)  e che venga segnalato con due
cartelli di carico sporgente (art.164 c.6, Regolamento di attuazione
art.361 c.3). Fino a un anno fa circa il secondo tipo non era ammesso
in Italia, ora lo si può usare liberamente (non era ancora omologato)
Nicola Semboloni
Visita le mie pagine sulla MTB a Siena e dintorni all'url:
http://www.freeweb.org/freeweb/MTB_a_Siena/
e le FAQ sulla bici ed il ciclismo all'url
http://www.freeweb.org/freeweb/MTB_a_Siena/vaifaq.htm
(togli "levami" dall'email per scrivermi)


Anche ad un mio amico è capitata la stessa cosa. A me personalmente però
anche se uso lo stesso tipo di portabici non è successo niente; secondo me
basta fissare bene il portabici alle barre portatutto e legare la bici al
portabici con almeno due lacci per ruota. Così è a mio avviso davvero
difficile che si stacchi.
Ciao, Kal


 Specialized ...) e quindi il portabici puo solo adattarsi "al meglio".
Io risolvo l'eventuale problema legando con una fascietta il morsetto alla
bici(sempre al tubo obliquo).....si apre il morsetto?o sono ubriaco e lo fisso
male? beh mi rimane la fascetta....
ciao