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Titolo: vigilini

Dalla nazione.
Sì, sono tornati al lavoro e i fiorentini se ne accorgeranno tra
qualche settimana, quando cominceranno a fioccare a casa le centinaia
di multe che stanno verbalizzando ogni giorno, mattina e sera. Sono
gli ausiliari del traffico, i cosiddetti "vigilini", messi a guardia
delle corsie preferenziali dei bus. L'Ataf ha strappato l'accordo con
l'amministrazione comunale e dal primo ottobre ha ottenuto che
venticinque giovani muniti di blocchetto siano a presidiare l'accesso
alle busvie. 
Il ritorno dei vigilini ha già scatenato proteste e polemiche,
soprattutto per il fatto che, a differenza dei vigili urbani, gli
ausiliari dell'Ataf non sarebbero riconoscibili. Non sono proprio in
borghese, ma neppure con una divisa così evidente tanto da scoraggiare
le infrazioni. Insomma, per gli automobilisti sarebbe una specie di
piccolo agguato. 
Tra coloro che hanno sollevare obiezioni sulle modalità di utilizzo
dei vigilini, c'è il capogruppo di Azione per Firenze, Gabriele
Toccafondi che senza mezzi termini afferma: «Gli ausiliari dell'Ataf
sono tornati e sono peggio di prima. Sono tornati in strada dal primo
di ottobre e a malincuore osservo che niente è cambiato: si sono
ripresentati in camicia blu, maglione blu e borsa a tracolla e
stazionano all'interno delle corsie preferenziali come semplici
turisti o passanti annotando tutte le targhe su un blocchetto di
carta, pensando successivamente a riempire i verbali. Come più volte
abbiamo denunciato, questo sistema serve solo ai bilanci dell'Ataf e
del Comune ma non aiuta certo la prevenzione e la sicurezza». 
Più volte, infatti, era stato chiesto che i vigilini stazionassero
all'ingresso delle corsie preferenziali in maniera ben visibile e
riconoscibile. «Nel 2000 eravamo riusciti a far comprendere che gli
ausiliari potevano fare un lavoro utile per la città se erano ben
identificabili - continua Toccafondi - Così rispondevano all'esigenza
di mantenere libere le corsie preferenziali ed esercitavano il ruolo
di dissuasori. Una filosofia riconosciuta anche dall'allora assessore
al traffico Cioni». Certo, se ben riconoscibili ed identificabili
stazionassero all'ingresso delle corsie preferenziali, ha aggiunto
l'esponente del centrodestra, gli ausiliari farebbero meno che la metà
dei loro verbali. «Più o meno quanto avvenuto due anni fa - dice
Toccafondi - quando agli ausiliari furono consegnate pettorina di
riconoscimento e fu chiesto di stazionare all'ingresso delle corsie.
Il risultato fu buono per il traffico e per la viabilità delle corsie
preferenziali ma negativo per il bilancio Ataf: da 440 multe il giorno
si passò a 180 multe al giorno per ausiliario». 
mah!
-- 
/\/\arco /\/\ex
www.haivistolasta.com
www.iscf.info

 di multe che stanno verbalizzando ogni giorno, mattina e sera.
aridaje!

 qualche settimana
... un bel lanciafiamme...

 piccolo agguato.
Poverini. Loro le infrazioni non le commettono mica apposta.
E' solo colpa dei vigilini.

 mah!
Come mah?!
Se c'hanno bisogno di soldi in comune come devono fare?
Devono pagare consulenti, lo stipendio del sindaco, i mutui, i debiti....
Tanto noi cittadini che serviamo a fare altrimenti?
Finche' non esistono quei mezzi che secondo loro risolveranno la situazione
(mah!) bisogna battere cassa!
Ciao
--
"Corronudo e sorrido"
Che ci volete fare,
ognuno si diverte come puo'...
Almeno pero' non sono un fermo...


Non che i vigilini mi stiano simpatici, ma questo articolo mi sembra una
cazzata; se prendo una corsia preferenziale e mi fanno la multa che
centra se gli accertatori sono vestiti in divisa o in abiti di Cavalli;
ho commesso un'infrazione e sono stato beccato punto e basta.
Che poi non siano queste (o solo queste) le cose da fare per far
funzionare la mobilità a Firenze, è un'altro paio di maniche.

 ha scritto nel messaggio
CUT
Al di la che penso che l'infrazione vada punita a prescindere se si è
vigilino, pincopallino,sindaco ecc ecc.
A parer mio chi gestisce i vigili, i vigilini, i vigili a cavallo,i vigili a
motore e soprattutto i vigili a miscela, si dovrebbe chiedere perchè a
Firenze (forse anche in altre città) sono così odiati,se capissero questo
forse le cose andrebbero meglio.
La gente non si incazza se gli viene notificata una multa in corsia
preferenziale,si incazza quando vede dall'altra parte una persona altezzosa,
irrispettosa, montata che crede d'essere Dio in terra solo perchè ha una
divisa,e che magari eleva una contravvenzione per una ragione cretina sulla
quale sicuramente si poteva passare sopra perchè effettivamente non si è
recato danno a nessuno.
Zer0

Purtroppo le esperienze di molti hanno confermato che la correlazione tra
vigile (inteso come famiglia che comprende vigilini, poliziotti ...) e Buon
Senso è pari a Zero (0). (zero come numero non il caro Zer0). La soluzione
dei vigilini non serve per ridurre il traffico, ottenere una migliore
viabilità, ridurre numero di incidenti; serve per prendere un pò di soldi in
più.
Rimane che la miglior soluzione, in grado di risolvere gran parte dei
problemi è la metro.
Nel comune di FI nel 2001 ci sono stati:
- 4400 incidenti stradali con feriti (quelli senza non li so!)
- 5320 feriti
- 34 morti
Avete idea di quanto costano questi incidenti? (vigili, forze dell'ordine,
sanità, traffico, inquinamento ...)
Metro = meno traffico = meno incidenti stradali =  migliore viabilità =
minori costi sociali = rottorio di coglioni per costruirla (ma mi ricordo il
parcheggiosotterraneo alla stazione due anni di lavori, la fortezza, il
fognone, via baracca, via di novoli, l'area ex fiat, la nuova stazione ...
se tutte le volte che facevano un buco, fatto 100 avessero fatto 101 per far
passare una bella metro ???) = ?
tranvia ... e la mortadella?
ola Jago


 E' solo colpa dei vigilini.
Perche' difendi un abuso dei tuoi diritti di cittadino? perche' la giunta e'
di sinistra?
io non ti capisco...
I vigilini - ausiliari del traffico - sono un abuso.
Non sono pubblici ufficiali, non hanno il potere legale di comminare multe.
Sono un abuso bello e buono.
come puoi difendere questo schifo?
mah...

 come puoi difendere questo schifo?
Il vero schifo è quello provocato dagli automobilisti che se ne sbattono del
codice della strada.

 [...]
Bravo. E ora che hai postato la sentenza della corte costituzionale i
vigilini ti sembrano piu' legittimi?
Dare il potere ad un qualunque cittadino di farti la multa, ti pare una
bella cosa, perche' lo dice la Corte Costituzionale?
Ripeto: ho l'impressione che se la giunta fosse dell'altro colore, tu i
vigilini li odieresti, vorresti arrotarli!
saluti
N! Xau

 ha scritto nel messaggio
news:gkkqnvgfuiv1os7dd...@4ax.com...


Mi stanno piuttosto sul culo ..
L'uncia multa che ho preso in vita mia, da quando avevo 14 anni e ne so'
apssati 15, la devo ad un vigilino.
Passai col giallo appena scattato in piazza goldoni, mi fischio fermandomi.
"E' rosso!"
"Ma è scattato ora il giallo!"
"No guarda, ORA è rosso"
"..."
In ogni caso, se la gente và nelle preferenziali (e ne vedo tanta), cazzi
loro, ben prendano le multe. Le preferenziali sono per i mezzi pubblici, di
assistenza (ambulanze, Servizi Civili) e di invalidi.
Se uno è stronzo da fottersene del codice della strada, si becchi la multa e
stia zitto.
Per renderli riconoscibile, sono d'accordo. Divisina ai vigilini.
In effetti devo prevenirre.

 delle corsie preferenziali dei bus
Ma perché un piazzano delle telecamere? forse il tutto costerebbe un po meno
no?
b34r


L'abuso è se ti fanno multe senza aver commesso infrazioni, ....in
questo caso ha ragione CN&S se rispetti la legge nessuno ti fà niente
:-)))


No gli odio a prescindere .....come odio i vigili, i poliziotti, i
carabinieri e tutti gli altri. ;-)