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Titolo: rumore movimento centrale

Ho una bici da turismo tutto alluminio, quando spingo sui pedali dalla zona
del movimento centrale proviene un rumore di crock-crock come se ci fosse
un cuscinetto rotto, ma pedalando piu' leggero non lo fa', non credo sia un
cuscinetto;
secondo voi?
ciao

 ha scritto nel messaggio 
news:6vztwro0g97q.cgxkcp0mjkn9$.dlg@40tude.net...
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La catena è da sostituire.
Al massimo, se è secca, puoi diminuire la rumorosità con un po' di olio per 
motori.
Per me, comunque, la catena è andata.
-- 
Ciao
Deimos
I Guerrieri della Mephisto
http://www.grecoegrecoeditori.it/libro.php?libro=434
 

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Girando a mano i pedali con precauzione e tirando verso l'esterno le 
pedivelle, il movimento centrale ha gioco?
Potrebbe essersi infiltrato qualcosa fra le sfere. Od essersi segnata la 
sede. Oppure essere un pedale (in fondo, il rumore arriva da lì!). Sotto 
i piedi, percepisci delle variazioni nello sforzo? O è un puro e semplice 
rumore, senza "vibrazione"?
La catena? Beh, si, potrebbe essere. Controlla che si appoggi 
completamente sulla corona, facendola passare tutta e tenendo d'occhio la 
parte inferiore-anteriore della corona.
-- 
Ciao!
Stefano

 parte inferiore-anteriore della corona.
Ho anche oliato la catena che ne aveva bisogno, ma niente di nuovo.
Il movimento centrale non ha gioco. Il rumore (che fa' solo sotto sforzo) 
lo si puo' riprodurre con una ringhiera di alluminio, afferrando il 
mancorrente e dando qualche trazione energica: probabilmente si sentira' 
quanche rumore di alluminio scatolato, che e' appunto il rumore che sento 
in questa bici.
E' una bici trovata nel cassonetto, ma con origini di qualita': tripla 
anteriore e 7 posteriore con comandi rotoshift, tutta in alluminio tranne 
la forcella in acciaio che era piegata per una probabile "facciata", e che 
ho raddrizzato. Forse era semi-alluvionata in quanto ha l'alluminio con 
molte macchie da umidita' e la vernice trasparente molto graffiata, o forse 
solo dimenticata in una cantina umida. Ma e' stata poco utilizzata con 
copertoni poco usurati, cuscinetti precisi senza giochi e ruote centrate. 
Dopo una ripassata, e' in gran forma rumorino a parte, con cambi e freni 
ben regolati. Per questo adesso non smonto nulla, rischio di peggiorarla; 
al primo tagliando smonto pedali, pedivelle e BB, e credo che una bella 
pulita e ingrassata eliminera' il rumore. Per adesso pero' lo devo 
sopportare cosi'.
ciao.

 "facciata", e che ho raddrizzato.
Uhm. Dato il tipo di materiale, le origini ed il rumore, temo che si 
tratti del telaio. L'oggetto della bicicletta che subisce lo sforzo 
maggiore, in caso di salita, è proprio lui. Dovresti smontare le ruote, 
mettere in morsa i bracci d'attacco delle ruote uno alla volta e provare 
a torcere il tutto. Magari con strappi violenti (occhio... l'alluminio 
cede di schianto, è un materiale che ODIO nelle bici, specie nei telai). 
Se ti rifà il rumore, hai il colpevole. :-( E la bici può solo tornare 
nel cassonetto... Magari, proprio per scrupolo, con un'ottima lente 
d'ingrandimento, prova prima a far passare mm per mm tutte le saldature. 
Ma trovare un BRAVO saldatore in alluminio  per ripassare una saldatura 
crepata non è proprio facilissimo. E potrebbe comunque richiedere lo 
smontaggio integrale della bici.
Se invece dovesse proprio essere il movimento centrale, è un blocco 
unico, al giorno d'oggi. Il problema potrebbe essere trovarlo della 
stessa misura...
-- 
Ciao!
Stefano