Newsgroup: it.hobby.cicloturismo
Titolo: sul Fox Brain

Dall'ng rec.bicycles.tech:
Took delivery of my Epic Comp last night.  Overall, I love it!  But, I
also
understand the point made in the January issue of "Mountain Bike"
related to
the lack of user adjustment(s) for the inertia valve.  The ride is a
bit
harsh for the slower, more technical rides.  The article alludes to
Brain
adjustments Fox may be adding.   Has anyone modified the Brain to
activate
the rear suspension for smaller rear wheel hits?  The factory setting
works
well for modestly faster, more aggressive hits.  Just would like the
adjustment option.  Calls to Specialized and Fox were no help.
-- 
Ciao
CLaude

Strano che non abbiano previsto una taratura della valvola inerziale...
o magari si tara smontando l'ammo... chillosa'...
--
Ivan (22, CN, 165, 150, B+S)
San Andreas Dhs Driver
"L'unica differenza tra me e un pazzo è che io non sono pazzo".
Salvador Dali

 harsh for the slower, more technical rides.
ROTFL
tu e 30x26 siete tagliati fuori in partenza :-)))
buona skatenata neh?

tu e 30x26 siete tagliati fuori in partenza :-)))
esatto :-)
per me, lo riterrei accettabile solo se disinseribile, o se comunque
se fosse possibile regolarlo in modo da avere una sensibilità estrema
per l'attivazione, e una certa lentezza nel bloccaggio....a questo
punto, forse, sarebbe meglio non averlo :-))
-- 
Ciao
CLaude

 ha scritto nel messaggio
news:3dcea72...@powernews.inwind.it...

questa era anche la mia idea sul sistema brain :-)

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Visita la mia homepage:
www.monticone.it

 ha scritto nel messaggio
news:3dcea72...@powernews.inwind.it...

Mi risulta (fonte Pepi) che la Fox sta' consegnando a Specy il Brain 2 con
modifiche significative in merito alla taratura e regolazione della valvola.
Aspettiamo e vediamo.
--
Ciao.
Giulio
(42,GE,100,90,B)
Specy StumpJ '02 munito
"Io so' che tu sai che io so'; ma non ricordo piu' quello che so'"

 Aspettiamo e vediamo.
sara' contento chi ha acquistato la prima :-)
coi sistemi normali, i crosscountristi vogliono il blocco.
Con il brain, io vorrei l'esclusione del meccanismo (con comando a manubrio
;-)))
sara' meglio che lo lasci ai racer :-)
--
Ciao
CLaude

 lasciare l'alternativa priva di valvola...
e del resto chi vuole cambiare ammo se la prende in saccoccia, la
specialized se non altro poteva farlo in modo che fosse facilmente
sostituibile con un ammo normale.


 ha scritto nel messaggio
news:aqopc2$35j$1...@beatles.tilab.com...

Confermo... il blocco al manubrio è al momento la soluzione migliore...
Il brain ce lo metto io... se stò per scattare blocco.... se ho bisogno di
maggior trazione sui sassi sblocco, basta un movimento del pollicino!!!
;-)))
Polly.
P.S.
Che cacchio di bici mi toccherà comprare in futuro ora che la Specy ha
deciso di suicidarsi???



Prima impara ad andare in bike e poi, semmai, cambiala!
Bisogna meritare il nuovo mezzo...
:-ppp
Ciao fermone!
Roy "VBI" Batty
(30,AL,150/100,125/0,BS)
Rocchi Muntain SuperSleier e Sintesi Iazzuu munito
http://roy.batty.too.it

Un dubbio mi sorge spontaneo... Come faccio a regolare il Sag se da fermo
l'ammo non affonda??? Vado a tentativi? Bello...!!
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

l'ammo non affonda??? Vado a tentativi? Bello...!!
devi attivarlo, prendendo delle botte.....
-- 
Ciao
CLaude


Ok, ma non mi sembra molto facile, ne pratico!!


 Ok, ma non mi sembra molto facile, ne pratico!!
..........ame.....
...mepare.........
........'nastrunzata!!!!!!

poki sbattimenti e vai a pedalare .......OSTIA ! 8-)
Bye Mao.......c'hai la bike nuova....usala e porta dietro la pompa e regola
sul campo ! 8-)

Se provate la nuova Specy, non avrete più voglia di salire su nessun'altra
full da XC.
Dopo averla provata sul campo mi son detto:" C###o ma allora 'sto sistema
funziona davvero!!!!!".
Ciao a tutti Attila.
P.S.
Il sag non si regola perchè in condizioni normali la bici è una rigida.

a questo punto la domanda che mi viene in mente è
DI CHE BRAIN PARLANO? DI QUELLO DI UNO SCARRAFONE...
PERCHE' SI SA CHE OGNI SCARRAFONE E' BELLO AL BIKER SUO!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Il sag non si regola perchè in condizioni normali la bici è una rigida.
pero' lo devi regolare lo stesso, ne avevamo parlato tempo fa, appena uscite
le prime notizie/indiscrezioni :-)
--
Ciao
CLaude


Io non mi preoccuperei; penso che la Specy abbia due alternative, o fare un
brain pienamente gestibile dal biker o ritornare sui suoi passi.
Io propendo per la prima soluzione visto che la Fox ora ha fatto anche la
forca brain.



Al salone dicevano che non c'e' necessita' di avere il sag.


 Al salone dicevano che non c'e' necessita' di avere il sag.
al salone ne raccontano di belle :-)
--
Ciao
CLaude

 al salone ne raccontano di belle :-)
come quelle dei cerchi tubeless neh?

 Bisogna meritare il nuovo mezzo...
Gay Betty, va a dar via i ciap... :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Polly.

 al salone ne raccontano di belle :-)
Alla pressione ideale dell'ammo si arriverà poco alla volta utilizzando i
soliti o-ring di gomma per registrare la corsa.
Polly.

 soliti o-ring di gomma per registrare la corsa.
comunque se vuoi misurare il sag lo puoi fare, o no :-) ?
a me pare una misura di cui sia meglio non fare a meno :-)
--
Ciao
CLaude

 a me pare una misura di cui sia meglio non fare a meno :-)
magari l'interpreto male, ma io avevo letto:
<<Setting up the Epic requires a completely different
technique, because its shock will not compress when you sit on the bike or
push down on the saddle to check the sag. The trick is to get on the bike
and bunny hop around to check your spring settings. This unseats the Brain
valve and activates the shock.>>
immagino quindi che se, mentre sei in piano, prendi una buca o meglio una
serie di asperita', la sospensione si attivera' e quindi quando il terreno
tornera' liscio ti troverai la sospensione "saggata". O sbaglio?
--
Ciao
CLaude

forca brain.
Vero, ed è gestibile, nel senso che si può modifcare la sensibilità
del Brain
Ciao
-------
Fabio34
(30, PO, 0, 0, Biker)
Specialized Stumpjumper Comp '89... in attesa della nuova S-Works


Cia'
Roy Batty


 sfruttare la full!
Naaa... la verità è diversa!
E' che in discesa sia con la full che con la front sono irresistibile... con
la front migliorerei in salita (dove ho ampi margini di migliormento...).
;-)))
Polly.


Ciao fermone!


 ha scritto nel messaggio
news:aqr98s$gmp$1...@beatles.tilab.com...

Mi risulta che non rimane "saggata", non lo prevederebbe il sistema brain in
quanto il sag permetterebbe all' ammo di allungarsi (quando sollecitato in
tal senso) pero' poi non tornerebbe allo stato iniziale di sag trovando la
valvola brain chiusa.
Ehm, spesro di essere stato chiaro.
--
Ciao.
Giulio
(42,GE,100,90,B)
Specy StumpJ '02 munito
"Io so' che tu sai che io so'; ma non ricordo piu' quello che so'".

 Ehm, spesro di essere stato chiaro.
non capisco, finche' rimani sopra, come fa a perdere il sag? Se blocco una
sid mentre e' saggata, il sag non lo perde, se impenno e si estende allora
si'......
--
Ciao
CLaude


Cerco di spiegarmi meglio, se ci riesco.
Quando regoli il sag ti siedi sulla bike per verificare di quanto si
comprime l' ammo; ora per effetto della valvola brain il sedersi sulla bike
non fa' sbloccare l' ammo ( e percio' comprimersi) in quanto e' una
sollecitazione che arriva dall' alto, mentre il brain reagisce a
sollecitazioni che arrivano dal basso.
Concludendo il sag non viene previsto in quanto non si puo' fare o perlomeno
non avrebbe utilita'.


 non avrebbe utilita'.
IMHO, il sag serve comunque, perche' quando viaggerai su tratti di percorso
sconnessi, dove non c'e' *mai* un pezzo liscio sufficientemente lungo, cosi'
che il brain abbia il tempo di richiudersi, la sospensione funzionera',
immagino, esattamente come con un ammo normale. Quindi mi pare utile una
regolazione fatta in modo "classico".
Questa stessa situazione mi pare anche quella che ti consente di trovare il
sag: se ad un certo punto, il terreno diventa liscio, l'ammo si blocca,
pero', il sag che c'era, rimane. Quindi in questa situazione puoi misurarlo,
senza scendere dalla bici :-)
Quella di dire che il sag non serve, mi pare una trovata per tranquillizzare
chi s'e' chiesto come cavolo fare :-)
--
Ciao
CLaude

 chi s'e' chiesto come cavolo fare :-)
aggiungerei che il metodo suggerito da Pollicino:
<<Alla pressione ideale dell'ammo si arriverà poco alla volta utilizzando i
soliti o-ring di gomma per registrare la corsa.>>
ha il difetto di basare la regolazione dell'elemento elastico (l'aria)
sull'utilizzo dell'escursione totale: ma quest'ultimo parametro e'
pesantemente influenzato dalla'altro parametro, cioe' dall'idraulica,
quindi, se questo ammo ha delle regolazioni sull'idraulica (spero!), imho,
rende + difficile la taratura, perche' devi capire quale dei due parametri,
tra pressione e idraulica, vada modificato.
A questo scopo, ci si e' sempre aiutati con la misura del sag :-)
--
Ciao
CLaude

>A questo scopo, ci si e' sempre aiutati con la misura del sag :-)
Secondo la mia modesta opinione, per vedere il sag basta far
saltellare un po' la bici da fermo tenendola per la sella per
sbloccare l'ammo e poi sedercisi sopra.... non sarà il massimo della
comodità ma dovrebbe funzionare, che dite??
Tanto una volta che l'hai regolato il sag (e vedi con quale pressione
caricare l'ammo) non devi più rifarlo il giochetto, no? O sbaglio?
Ciao
-------
Fabio34
(30, PO, 0, 0, Biker)
Specialized Stumpjumper Comp '89...
...in attesa della S-Works FSR Epic Disc '03 (metà Dicembre)!!

 ...in attesa della S-Works FSR Epic Disc '03 (metà Dicembre)!!
Ciao
Roy Batty


Quando l' hai provata hanno regolato il sag ?
Se e' si, allora non ci capisco piu' niente in quanto Specy mi aveva detto
che nel brain la regolazione del sag non era prevista.


 caricare l'ammo) non devi più rifarlo il giochetto, no? O sbaglio?
giusto :-)
--
Ciao
CLaude

 che nel brain la regolazione del sag non era prevista.
Specy chi :-) ? Specy dove :-) ?
--
Ciao
CLaude

 
Ciao
Roy Batty

ma accattetevi illo a molla :-)
-- 
30x26

 ha scritto nel messaggio
news:aqtv4j$3lr$1...@beatles.tilab.com...

Per il sag, oltre ad altro, avevo chiesto lumi al tecnico presente al salone
dopo aver visto il brain sulla pedana mobile.
Il resto sono considerazioni e studi personali.



Giustificato.


 dopo aver visto il brain sulla pedana mobile.
eh, i tecnici dei saloni :-)
io la vedo cosi': non tutti i sivende hanno un vialetto a pietre incastonate
piuttosto sconnesso appena fuori dal negozio (come c'ha il mio, che pero'
non vende specy) :-)
Cosi', diventa dura regolare il sag dentro al negozio, cosa che normalmente
fa un rivenditore specy vicino a casa mia: cioe' giustamente aiuta il
cliente nella taratura della bici appena acquistata.
E adesso come faranno?
Ecco l'ideona: dire che non si regola il sag :-)
miiiiiiiii, come sono malpensante ;-))
--
Ciao
CLaude

 A questo scopo, ci si e' sempre aiutati con la misura del sag :-)
P.S.
IMHO il sag di da una base di partenza... ma poi per il vero e proprio setup
consiglierei il metodo "Pollicino".  ;-)))

>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<<
Visita la mia homepage:
www.monticone.it
.

 ha scritto nel messaggio
news:aqu18h$4sv$1...@beatles.tilab.com...

... si fa' peccato; ma ci si azzecca (diceva un tizio con la gobba).
In effetti non riuscirei a darti torto; pero' la mia domanda rimane sempre
la stessa (non rivolta a te): ma il brain VUOLE il sag o no ???


 sperando che il tutto funzioni a dovere (non mi pronuncio oltre).
Se le pressioni sono sbagliate (e saranno sbagliate) te ne sbatti...
Basta gonfiare se hai troppi fondocorsa e sgonfiare se non utilizzi a pieno
la corsa... semplice, no?
--
Ciao,
PollicinoŠ (28,VC,80,75,B-S)


consiglierei il metodo "Pollicino".  ;-)))
questo lo davo per scontato. Ma secondo me, è POSSIBILISSIMO misurare
il sag col brain, solo meno comodo che con gli altri ammo, quindi
perchè non farlo :-) ?
-- 
Ciao
CLaude

la stessa (non rivolta a te): ma il brain VUOLE il sag o no ???
bisognerebbe chiederglielo ;-) 
imho, qualunque ammo vuole il sag, nel senso che col sag adeguato
funge meglio.
-- 
Ciao
CLaude

millimetro dunque il sag è SEMPRE 0!!!
non capisco. Ne fai una questione di impossibilità pratica a misurare
il sag, o sostieni l'inesistenza di un parametro "sag" per questo
ammo?
-- 
Ciao
CLaude

forse dico una cazzata, ma anche se son di fretta ve la dico !
non potete regolare sag perche l'ammo si estendera' sempre tutto !
il brain lo blocca in compressione e non in estensione, quindi la sosp si
estendera' sempre
forse l'unico modo per farla saggare e' :
strada asfaltata..........buca......si attiva e scende.....poi subito tutto
liscio e nessun mivimento ondulatorio (colpi o pedalata)
che gli permetta col suo sussulto di estendersi tutto !
ma sarebbe impossibile da misurare percheě appena si accenna a misurare la
bike si sollevera' e comunque il colpo che la attiva la farebbe scendere
piu' del sag  !
Bye Mao

la corsa... semplice, no?
Bene, bravo, bis!
Ma l'è 'na rotura de maroni, e il gioco non vale la candela, IMHO.
Cia'
Roy "viva le vere full" Batty


piu' del sag  !
anche se scende piů del sag, mi aspetto che il blocco non le impedisca
di tornar su (anche perchč il ritorno dovrebbe essere sufficientemente
veloce). 
Anche con un ammo normale, quando ti fermi per misurare ti devi un po'
appoggiare  e quindi torna un po' su....ma č minimo
Poi c'č l'opzione che personalmente uso per misurare il sag della
forca, da solo: abbasso la fascetta mentre sono in movimento, e poi
scendo senza toccare i freni, lasciandomi cadere lateralmente (perň
metto il piede prima di rovinare a terra) :-)
-- 
Ciao
CLaude

 ha scritto nel messaggio
news:3dd2bfdd...@powernews.inwind.it...

Ho appena dato la definizione di sag: affondamento da fermo. Sulla Epic è 0.
Poi è chiaro che la sospensione vada comunque regolata (in altro modo)...
Polly.

metto il piede prima di rovinare a terra) :-)
Ho un'altra soluzione! Sentite: io mi siedo sulla bici e una seconda
persona con un martello picchietta nella parte inferiore del Brain
(naturalmente interponendo un qualcosa), l'ammo si sblocca e si misura
il sag..... che ne dite?
Ciao
-------
Fabio"ilpiccolomeccanico"34


 Poi č chiaro che la sospensione vada comunque regolata (in altro modo)...
ok, pero' questa e' la definizione per Pollicino, che peraltro e' detentore
di un "Professional Cyclists Websites" ;-PPPPPPPPPPP
poi c'e' la definizione per il resto del mondo, quelli non tengono la SID
bloccata per misurargli il sag :-PPP
--
Ciao
CLaude

 il sag..... che ne dite?
rotfl, pero' potrebbe funzionare :-)
--
Ciao
CLaude

...in attesa della S-Works FSR Epic Disc '03 (metà Dicembre)!!
Cia'
Roy Batty


:-ppp
Aaarrgghhh, sapevo di essere un genio incompreso!!!
Ciao :-))))
-------
Fabio"dottorepazzo"34


 ha scritto nel messaggio
news:aqvlc8$2l0$1...@beatles.tilab.com...

AAAHHHRRRGGGHHH!!!
Basta, ci rinuncio!!!
Polly.
P.S.
Non posseggo la Sid e non blocco certo la forcella per misurare il sag...
vediamo di non mettere in giro voci fuorvianti!!!
IO ho una certa reputazione da far rispettare... ;-PPPPPPPPPPPPPP

 il sag..... che ne dite?
Perchè interporre qualcosa... anzi, batti secco che magari migliori un po'
la linea di sta bici!!! ;-PPPPPPPPPPP
Ciao,
Polly.
P.S.
Scusa, ma non ho resistito... ;-)))

 la linea di sta bici!!! ;-PPPPPPPPPPP
ROTFL!
--
Ciao
CLaude

 IO ho una certa reputazione da far rispettare... ;-PPPPPPPPPPPPPP
certo, tu sei un "Italian mtb racer" conosciuto nel mondo :-PPP
per me, invece, lo sputtanamento e' ormai prossimo....
--
Ciao
CLaude


Stai zitto, traditore!!!!!! :-PPPPP
Mai poi dov'è tutta 'sta bruttezza??
Va bene che ogni scarrafone ecc...ecc... ma a me è piaciuta dalla
prima volta che l'ho vista, alla mia ragazza invece quando l'ha vista
su internet le faceva schifo, preferiva di gran lunga la Stumpjumper
FSR, mentre quando l'ha vista dal vivo in fiera la Stump non l'ha più
guardata!
Ciao
-------
Fabio"noncelafacciopiùadaspettare"34


 CLaude
Ciao
--
ilGATTO  -the "bonzo" of magna ramina-
(25, CO, 100,80, B-S)              per risposte in pvt togli "LEMANIDALCULO"
ex alu artigianale, Speed 10, GT lts, y33, Fisher Pezzo reply, Trek 9800shx
adesso:  TREK FUEL [semper-zifùla]   &   ALUROAD [scehparoet]
---INDUBBIAMENTE IL + ZIPPATO  DEL NIUSGRUP---

 :-)
andiamo da Riccardo e gli facciamo montare quel telaio Epic che ha esposto,
dicendogli che la vogliamo comprare, poi misuriamo il SAG e gli diciamo che
ci abbiamo ripensato
che ne dici?
Wally


naturale
anoressico tu, anoressiche le forkette :-ppppppp

 che ne dici?
metto le protezioni :-)
--
Ciao
CLaude