Newsgroup: it.hobby.cicloturismo
Titolo: Sram Sram

Che dite, è ora di montare un bel X9 sram con i comandi Trigger oppure
l'esperienza consiglia i 
vecchi manettini shimano XT?
La mia curiosità è tanta, e poi pare che i deragliatori nuovi Xt si
trovino solo di ultima generazione 
(quelli che lavorano al contrario...)e a me fanno caccare...
Mi lancio nella sperimentazione?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

sulla durata del cambio non so...non avendo potuto provare con mano...
io un tempo accanito sostenitore sram dovetti cedere...non c'era piu' un
cambio che resistesse su una full da fr...ballavano tutti subito....
per non parlare dei primi trigger
ora pare il trigger sia maturo.....
sul cambio non so.....
ho imparato solo una cosa....di shitmano l'xtr non rapid rise e' l'unico che
non batte ciglio...il vecchio xt era na ciofeca....
quelli nuovi non li ho provati sulla mia pelle e non so dire....sembrano
bene a veder cio' che mi passa sotto alle mani....
resta il fatto che son fatti al contrario....ed e' una caxxata enorme per
me...
vai da un rivenditore specialized e trova un xtr vecchio e monta i trigger e
via !
Bye Mao

Mi lancio nella sperimentazione?
Bah, potresti fare un'accoppiata x.7.
Ti posso dire che sulla front la coppia x.9 funziona bene, così come i
trigger x.7 con cambio 9.0 sulla full. Confermo quanto detto da Mao,
il cambio, 9.0 però, balla un po' ma fa il suo sporco lavoro senza
battere ciglio.
Ciao
Roy Batty
('72, AL, 150-158 & 125/80-0, BS)
"Bianchina" & "BiondaTuttaCurve" munito
http://roybatty72.altervista.org

 Mi lancio nella sperimentazione?
lanciati lanciati ... :-))
io uso da novembre-dicembre dell'anno scorso i trigger+deragliatore X9 ...
e non "balla" proprio nulla! cambiata sempre precisa e mai nessun problema.
L'unico appunto é che le leve del trigger sono un po' esposte agli urti
(la mia sinistra si é leggermente stortata).
Un'altro appunto sui trigger é la loro "delicatezza" dei materiali. A me
si é spezzato la linguetta interna nell'indicatore di marcia. Ho smontato
il tutto e, dopo aver visto il meccanismo interno (altro che orologeria
shimano, sram é di una semplicità disarmante) ho ricostruito la linguetta
con una fettuccia di plastica.
L'altro giorno ho visto i trigger nuovi (2005), é ho notato diverse
differenze, tra cui la levetta per il rilascio più ergonomica. Mi sono
parsi più curati dei miei (2004)
ciao
Ruggero"
-- 
Guida di Mountainbike - Accademia Nazionale di Mountainbike
('68,CH-TI,130/65,135/0,FR/XC)
http://www.rupabiker.ch
 -- 
http://www.cannondale.info


 
monta un bel X9.
io attuamente sulla mia bici monto il cambio 9.0 con i comandi rotanti e 
mi trovo benissimo. Conta che l'anno scorso sulla bici vecchia avevo XTR 
  reverse action con comandi push-pull sempre XTR e non li rimpiango.
l'unico neo e' che in discesa, facendo forza sul manubrio mi capita di 
cambiare involontariamente, ma anche questo problema sto per risolverlo, 
a breve mi dovrebbero arrivare dei trigger X7.

 me...
scusa la mia ignoranza....che cosa intendi fatti al contrario?
d

rifaccio ha scritto:


Vorrebbe dire che sono "reverse". Quando pigi con il pollice sul
"pulsantone", la catena scende di un pignone, e quando tiri la levetta con
l'indice, la catena sale. L'esatto contrario di quelli normali (non
reverse).
ciao
Ruggero"
-- 
Guida di Mountainbike - Accademia Nazionale di Mountainbike
('68,CH-TI,130/65,135/0,FR/XC)
http://www.rupabiker.ch
 -- 
http://www.cannondale.info
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


 -- Sto' usando il nuovo XT da questa primavera e devo dire che e'
favoloso!
Preciso e robusto, soprattutto i comandi sono veramente validi. Considera
pero' che non faccio FR ma solamente escursioni su sentieri piu' o " meno"
battuti.
Andrea

thx ok ora ci sono...non conoscendo gli sram non avevo capito dalle foto 
questo particolare...
sono d'accordo con te la mia ignoranza e la ridotta conoscenza dei vari 
tipi di cambi mi aveva portato a concludere che il mapping pollice 
indice forse standardizzato ed in'oltre avevo fatto gia' il mio di 
mapping : "'Pulsantone' corona piu' grande 'pulsantino' corona piu' 
piccola" e mi funzionava bene(visto che arrivo da una corsa con cambio 
ancora a leva sul telaio mi serviva questo mapping mentale per i momenti 
di crisi)....
ciups.

 ciups.
-- 
ilGATTO® -the bonzo of magnaramina- -fanciullo cabiatese sovrappeso-
[27,CO,125,110-140]   per risposte in pvt
TOGLILEMANIDALCULO che appoggio su:
MDE DAMPER LIGHT & ALUROAD
$$$ indubbiamente il + !!colina-mantagna!! del niusgrup $$$

si in effetti sono stato abb confuso...
pensavo ad alta voce il succo del messaggio era
Grazie.
;-)

 Mi lancio nella sperimentazione?
Certo! Gli SRAM vanno benissimo, ma ocio:
bici "pregio" = gruppo "pregio"
....e sram è ormai roba da supermarket.
ilG!


 ilG!
sbagliato! I trigger sono molto cool se scendi con i jeans a cavallo
basso, cintura sventolante e 
felpa broke modello snowbaord. Ce li ha anche il mio amico Cedric e tanti
altri maniconi...
Parola di biker paninaro
Tarantola


 lanciati lanciati ... :-))
se me lo dice Rupa technics Biker allora vado a occhi chiusi.
E' vero che tu li montavi sulla Jekyll!
Il problema sarà trovare trigger e deragliatore colore tutto-nero perchè
grigi sul manubrio nero 
non sono molto trendy...
Che ci volete fare.. sono fatto così!
Tarantola
-- 


 Tarantola


 ha scritto nel messaggio 
news:cmafic$ms8$1...@news.newsland.it... 

 marche diversi sono roba anni 90....adesso vedo meglio i gruppi completi.
cavolo dici!
Sram fa praticamente il gruppo trasmissione completo ! ... e cmq di
pastrocchi ne vedi in giro parecchi pure montati shimano su bici di serie.
Adesso, tu Gatto, sei poco contento dei tuoi componenti "misti" perché
ultimamente hai avuto parecchi problemi di affidabilità, E quindi,
giustamente, ora credi che avendo uno gruppo shimano completo, questi
problemi si risolveranno.
Ma in cuor mio credo che il problema dell'affidabilità sia dovuto anche
alla cura con cui fai manutenzione ai componenti.
Diciamo la verita Gatto, la tua bici cade a pezzi perché non la "guardi"
manco un po'. È inutile fare le battute "lei non mi pulisce e quindi io
non pulico lei". Il fatto é che non basta dargli una "cannata" e una
passata di spugna per fare manutenzione. Se la bici la usi duramente (cosa
che tu fai egregiamente) come minimo dovresti controllarla dopo ogni
uscita e ripararla prima della prossima. Se le pastiglie sono consumate,
si cambiano!, non si aspetta di essere in mezzo ad un bosco a quota 12000
per accorgersi che le pastiglie sono "morte". Se si rompe un raggio, non
si aaspetta che si spacchino pure altri 5, per poi ritrovarsi sempre nel
medesimo sentiero a quota 8000 per accorgersi che la ruota tocca il telaio
.. e potrei continuare all'infinito ... vero Gatto???
:-PPPPPPP
ciao
Ruggero"
-- 
Guida di Mountainbike - Accademia Nazionale di Mountainbike
('68,CH-TI,130/65,135/0,FR/XC)
http://www.rupabiker.ch
 -- 
http://www.cannondale.info
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


 .. e potrei continuare all'infinito ... vero Gatto???
Anche no.


 ilG!
Saint? lo vendono all'esselunga. Reis Feis Diabolus punto e basta.
Micca roba da fast food del pedale!
