Newsgroup: it.hobby.cicloturismo
Titolo: Mavic

Il sito è aggiornato coi prodotti 2004...a parte che fa più c@g@re di prima,
ci vanno due anni per vedere quattro cerchi...ma non c'è più un equivalente
degli x3.1??? cioè un cerchio tubeless "sciolto"?
--
Ciao
CLaude

 wrote in message
news:cLVob.85102$e6.30...@twister2.libero.it...

però c'è l'XM819 UST, 465gr cui credo si debbano aggiungere 50gr di boccole
da avvitare nel cerchio. Il "19" credo sia riferito alla larghezza del
canale.
--
Ciao
CLaude

degli x3.1??? cioè un cerchio tubeless "sciolto"?
guarda che i cerchi sono tutti uguali....cambiano solo i nomi ! e sul
catalogo cartaceo ci cono i nomi con l'alias dell'altro anno !
lo fanno per SEMPLIFICARE !!!!!
Esci da Quel Corpo Deforme !
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Emperor Mao
www.maobikeworld.it
(32,EastCoast,escursione avariabile,KitPerFareDirtMunito)
 il flat
diventa il tuo unico, vero amico.
Un pedale reggae.

> però c'è l'XM819 UST,
dimmi di piu su esto cerchio....
azie.
Izzo


Iao
OyBatty

 Esci da Quel Corpo Deforme !
ricevuto....che str... che sono.
str... sta per strani, ovviamente.
--
Ciao
CLaude

 troppo.
dimmi....buono per me??
Guizz
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 
Ma vuoi passare ai tubeless?
Quanto ti prendono dei tuoi cerchi semi-nuovi?
Ciao
-- 
Roy Batty
(31, AL,150/100, 133-158/0, BS)
"Crafty" & "Bionda tutta curve" munito
http://roy.batty.too.it
"I want to ride my bicycle, i want to ride my bike, i want to ride my 
bicycle, i want to ride it where i like" (Freddie Mercury)

 Quanto ti prendono dei tuoi cerchi semi-nuovi?
non so.....
non so ancora a chi darli i miei cerchi semi nuovi....
cmq da bravo discepolo di nodesho voglio passare ai tubeless...anche se
adesso esce fuori mio fratello e mi rompe le palle...
Gizzo


 
Io mi farei gli EX823 Disc, versione cattiva ma con buon peso, poco meno 
di 600 grammi il solo cerchio, escluse le bussole.
Mi confermi che i tuoi cerchi sono gli XM321 Disc?
Bau


 Mi confermi che i tuoi cerchi sono gli XM321 Disc?
quelli di serie. si dovrebbero esser quelli.
Cioppa


Gixxo.......lascia perdere.....i tubeless.....ascolta lo
Zio.......vanno bene, ma hanno ancora qalche problemino......non
ultimo le gomme costano di piu' e durano poco !
Esci da Quel Corpo Deforme !
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

>>   For e-mail replies take off DACANCELLARE and CANCELLARE   <<<

 da avvitare nel cerchio.
scusate l'ignoranza.. cosa sono queste boccole? e dove si avvitano di preciso?


 
Ciao


Convincimi a nn prenderli!
allora ...se fai gare vanno bene, ma vedo piu' corridori costretti a
rinunciare per tagli di tubeless che prima per forature !
pero' se fai gare hai anche piu' resistenza alle forature per spine !
in piu' non consumerai mai una gomma tubeless fino in fondo...la devi
cambiare perche' o a troppi fori da spine e perde...o perde dal
tallone che si consuma per sfregamento !
lavoro in un negozio e di corridori me ne passano molti.......ho molti
pareri e confronti
un altro difetto e che le gomme costano ancora troppo......anche se
son calate notevolmente........non c'e' ancora una gomma da
allenamento che costi pocopoco !
non ditemi (roy o altri) che i vostri non hanno problemi se usate
gomme da FR o DH....parlo di gomme XC
i liquidi che mettete dentro ...costano e risolvono poco nei
taglietti!
noi qua abbiamo molte pietre........ed e' normale pizzicare anche i
tubeless !!!! come le camere d'aria...ma anche in gara andando forte a
bassa pressione non e' un evento raro !
A FAVORE pero' ......hai la tenuta fantastica in salita e in
discesa...una guidabilita' migliore e un comfort ineguagliabile che
non ti fanno piu' tornare alle gomme normali !!!!
e non e' poco !
da tutto questo chi ci guadagna?
l'utente per prestazioni !
i produttori economicamente !
tutti contenti !!!!!


 pero' 
zio sei troooop il meglio for ever!
il sabato prima del uolli dei faremo il gemellaggio in serra.
terminato.
Guizzo
