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Titolo: Qual'e' il miglior materiale x una front?

Carbonio?
Titanio?
Acciaio?
Alluminio?
Un mix tra acciao/carbonio o alluminio/carbonio?
Chi sa' quali sono sostanzialmente le differenze?
Per una front quale e' la miglior soluzione per un uso xcountristico/race?
grazie per le vostre preziose risposte.
ciao
Andrea

 Un mix tra acciao/carbonio o alluminio/carbonio?
non mi hanno convinto del tutto..
-- 
Gizzo
cicicicicinque fratelli cinque gemelli della ma-no!
-Si agli OGM in Italia!!!-
www.biotechtorino.altervista.org
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 Andrea
ilG!
-- 
ilGATTO® -the bonzo of magnaramina- -fanciullo cabiatese sovrappeso-
[27,CO,125,110-140]
"1500 chili di metallo non sono il modo più razionale di muovere 80 chili di
carne".

Per una front quale e' la miglior soluzione per un uso xcountristico/race?
differenze sostanziali nessuna.
se hai un budget limitato io dico telaio medio in alluminio con
geometria adeguata. con cosa risparmi prendi una forcella migliore o  
compri un set di gomme specifico per ogni condizione di gara (secco,
roccia, fango). a parita' di geometria probabilmente danno piu'
vantaggio 2 gomme buone che un telaio uguale ma in kriptonite
griffata. 
-- 
30x26

 geometria adeguata.
quale sarebbe la geometria adeguata??
A

 xcountristico/race?
ho avuto un telaio in acc, uno in allu e ora in allu e carro compreto in 
carbonio
con quello di adesso mi trovo meglio
forse perchè è un po' più raccolto (piccolo) e in generale con l'adozione di 
un ottima forcella, ottimi freni e ottime ruote mi trovo alla grande e 
discese che non facevo questa estate.... adesso le faccio
sarà anche perchè tecnicamente sono un porco
quindi non trovo tutte quelle differenze che altri manifestano sulla fattura 
del telaio "...ah sai, sul titanio par d'essere in poltrona" ... "il 
carbonio? prendi tutto in carbonio che è meno rigido, etc...", sarà...
io trovo differenze soprattutto nei freni e sulla forcella
ciao
piotre
-- 
[mi piace la gente vivace
non amo "chi tace acconsente"
avete per caso gia' fatto i tre giorni?
io personalmente
preferisco la gente insana di mente] 

quale sarebbe la geometria adeguata??
quella con dimensioni che permettono di posizionarti correttamente
in sella in base alla tua corporatura; con angoli sterzo e sella che
ben si sposano con la forcella a cui saranno abbinati.
-- 
30x26


Confermo in pieno. Qualche anno fa ho cambiato un telaio front in acciaio
economico con uno in alluminio 7005 hi tech db carro lavorato cnc etc.
Stesse misure , geometrie  molto simili, riparmio di peso di quasi 1kg!,
rimontati identici componenti.
Differenze riscontrate:
-Impercettibili in pianura da seduto sia su battuto che su
sconnesso/pietroso
-Lievemente più maneggevole in piedi
-In salita tutto come prima
E ho messo a confronto due telai qualitativamente molto diversi,  perciò a
parità di fascia, anche con materiali diversi, non dico che non ci sono
differenze, ma che queste non sono rilevanti. Se poi hai la tessera da
agonista il discorso decade.
Ciao
Jk

il mio è im Magnesio!!!
sono un'alieno???
-- 
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