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Titolo: [tech] Compatibilità freni a disco XTR

L'impianto idraulico freni XTR é compatibile con XT?
Ho già appurato che il disco XT é compatibile con la pinza XTR (e credo
anche il contario)
Adesso mi rimangono questi dubbi:
la pompa XT e pinza XTR, sono intercambiabili?
ciao
Ruggero"sempre + shiver TD"
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 la pompa XT e pinza XTR, sono intercambiabili?
potrebbe esserlo, come qualunque altra pompa, ammesso di poter collegare i
condotti. Sicuramente ti diranno di no, e l'unico modo per saperlo e'
provare :-)
Forse, ma dico forse, essendo che l'xt ci ha 4 pistoni, la sua pompa forse
muove piu' fluido, quindi l'accoppiamento potrebbe non essere dei migliori.
E' l'unica controindicazione che vedo, il rischio e' di trovarsi un freno
che non si riesce a modulare, oppure che non frena, e/o con una corsa alla
leva troppo lunga o troppo corta.
Il tutto imho, o, meglio, forse :-)
--
Ciao
CLaude

 
Shimano nelle info tecniche riservate agli operatori del settore presenta il
nuovo impianto a disco idraulico con il peso relativo all'accoppiata pinza
XTR + pompante/leva XT, solo a scopo paragone peso però...
In ogni caso il peso dichiarato è 365 grammi (incluso disco 160 mm).
Ciao
Roy Batty

 muove piu' fluido, quindi l'accoppiamento potrebbe non essere dei migliori.
Guardando da vicino le due pompe appaiono di uguale dimesione
Le due pinze, invece, sono differenti ma però sembra abbiano lo stesso
volume (in contenuto d'olio)
ciao
Ruggero


ma 365 grammi compreso olio e viti ? E secondo me è + paragonabile al B4 o
al B4Race? (b4SL300gr)
IMHO sui freni non mi piace molto risparmiare peso...
--
TheAhem (30,MI,100,65,B) Trek Fuel 100 MY2002
-----

 Roy Batty
quindi ... la cosa dovrebbe essere possibile ... forse ... magari.
ciao
Ruggero


 volume (in contenuto d'olio)
come l'hai capito, ad occhio :-) ???
--
Ciao
CLaude

 
spurgo ... quantità d'olio pressapoco = a XT ... :-)))


 spurgo ... quantità d'olio pressapoco = a XT ... :-)))
beh, vedi l'altro post ;-P
comunque c'e' talmente poco olio dentro, che ad occhio potresti sbagliare
pure del 30% come ridere :-)
--
Ciao
CLaude

 wrote in message
news:askmj7$hi2$1...@beatles.tilab.com...

imho, il volume d'olio contenuto nella pinza non conta, conta quanto olio
devi pompare (portata) a parita' di spostamento lineare dei pistoni, in
relazione ai corrispondenti parametri della pompa.
Non so se mi sono capito :-)
--
Ciao
CLaude

 quindi ... la cosa dovrebbe essere possibile ... forse ... magari.
Scusa perchè non glieli monti su al Gatto? Tanto (lui) mica se ne accorge!!!
Se arriva in fondo alla prima discesa vuol dire che sono compatibili......
;-))
Ciao
Tonius

Il tutto imho, o, meglio, forse :-)
Infondo è quello che ha fatto formula con B4 e 4Racing; non escludo che funzioni
anche sui Shimano...
gia

 ;-))
Con questo test nessun freno sarebbe compatibile
Quando mai ilGATTO é arrivato in fondo ad una discesa?
:-)))))))))


 Scusa perchč non glieli monti su al Gatto? Tanto (lui) mica se ne


Ruggero"
Ciao.....
--
ilGATTO  -the "bonzo" of magna ramina-
(25, CO, 100,80, B-S)              per risposte in pvt togli "LEMANIDALCULO"
che appoggio su:TREK FUEL [semper-zifùla] & ALUROAD [scehparoet]
---INDUBBIAMENTE IL + ABBACCHIATO DEL NIUSGRUP---

 
sshhhhhh zitti zitti ... dopo averlo rievocato ... tra zaffate di zolfo
(ed altro) é riapparso ... L'IMMENSO
parlaci ancora, o Immenso
grazie d'esistere
m'inchino
tuo fedele discepolo
conlafacciasottoituoipiedietipuoianchemuovere


 conlafacciasottoituoipiedietipuoianchemuovere
...enoinondiciamoniente... :-)
--
-----------------------------
Gabmohr
(28,TO,100,0,B-S).
C'dale Everywhere.
Siamo i figli di mezzo della storia, senza scopo né posto.
Non abbiamo la grande guerra né la grande depressione.
La nostra grande guerra è spirituale, la nostra grande depressione è la
nostra vita.

 ---INDUBBIAMENTE IL + ABBACCHIATO DEL NIUSGRUP---
Che'ttè successo?
Ciao
Paolo
-----= Posted via Newsfeeds.Com, Uncensored Usenet News =-----
http://www.newsfeeds.com
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 m'inchino
Occhio che il missile della brianza è sempre in agguato...
Cià


 > ---INDUBBIAMENTE IL + ABBACCHIATO DEL NIUSGRUP---
Da 1511 post al giorno a 2... :-(
Povero Micio...
Mi sa che il MissileBrianzolo è rimasto senza BBenza... :-P


 Povero Micio...
Avrà bisogno di molto affett(at)o ;-)
Ciao
Tonius

 
castrato ... hanno castrato il micio di casa ... ecco perché continua a
prendere peso
ciao
RuPa :-)))


la pompa XT e pinza XTR, sono intercambiabili?
Sul sito della Specialized (versione international) puoi vedere che la
Epic Marathon ha pompa XT, pinza XTR e dischi XT
Ciao
-------
Fabio34
(30, PO, 0, 0, Biker)
Specialized Stumpjumper Comp '89...
...in attesa della S-Works FSR Epic Disc '03 (metà Dicembre)!!

 ...in attesa della S-Works FSR Epic Disc '03 (metà Dicembre)!!
perfetto ... si può!
Potenza del nius
Grazie
ciao
Ruggero"


 ha scritto nel messaggio
news:askn6l$hs4$1...@beatles.tilab.com...

Direi che bisognerebbe misurare portata e pressione del pompante interno al
serbatoio della leva freno (che poi e' la pompa) oltre al diametro interno
(dove passa l' olio) dei tubi ed il diametro del foro dove passa l' olio
nella pinza dietro ciascun pistoncino.
A sentimento direi che nelle bike le pressioni in gioco sono ridotte e
percui qualsiasi pompa e' compatibile con qualsiasi pinza; ovviamente a
parita' di liquido interno (pompe dot solo con pinze dot per la salvaguardia
degli o-ring e viceversa).
--
Ciao.
Giulio
(42,GE,100,90,B)
Specy StumpJ '02 munito
"Io so' che tu sai che io so'; ma non ricordo piu' quello che so'"

 degli o-ring e viceversa).
non so cosa intendi per ridotte....ma c'e' chi dichiara la pressione di
scoppio dei condotti, mi pare 600bar. Ovviamente si stara' molto sotto :-)
Sarebbe interessante conoscerla per quantificare l'influenza che ha sulla
temperatura dell'olio :-)
--
Ciao
CLaude

 ha scritto nel messaggio
news:asl83p$qhf$1...@beatles.tilab.com...

Direi mooolto sotto, a 600 bar lo spruzzo dell' olio con una pompata
arriverebbe a 6000 mt. di altezza !!!!!!!!!
E' sicuramente la pressione limite di scoppio del condotto posto sotto test.
Il termine ridotto e' relativo ad un impianto per bike paragonato, ad
esempio, a quello di una moto che ha peso, velocita' e massa in movimento
(che e' poi la variabile principale nel calcolo dell' arresto di un corpo ad
una data velocita').



Crocchini, il Gatto vuole crocchini.. :-PP
