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Titolo: [Lunghetto] Lefty e portabici

Vorrei sapere ai possessori di Cannondale equipaggiate con forcella lefty,
come trasportano la loro beneamata sulla vettura, visto che ho scoperto che
per togliere la ruota davanti ci va una chiave dinamometrica, e, almeno il
portabici che ho io (quelli dove metti la bici intera per intenderci) il
tubone Cannondale (Jekyll) è troppo tubone per essere agganciato in modo
sicuro (Ci sono cavi idraulici, cavi cambio, telaietto di aggancio del
Fox,ecc.).
Ho visto portabici che agganciano il tubo sella invece del tubo obliquo,
qualcuno lo possiede? è ben fatto?
Ciao
Guid(o)ino
P.S. Si capisce che cosa sto per comprare...
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Inviato via 
http://usenet.libero.it


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 come trasportano la loro beneamata sulla vettura, 
Io ho risolto il problema con un bel portabici posteriore da applicare
al portellone della sw. Nel mio caso poi, luci e targa restano ben
visibili.
Oppure, quando il kmetraggio è lungo o il tempo infame, smonto la ruota
posteriore e ficco il tutto in macchina. ;-)
syd
(38,VB,170,170,B-FR)
(38,VB,100,0,B-XC)
-- 
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http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 wrote in message
news:151Z92Z176Z3Y1...@usenet.libero.it...
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http://193.13.130.37/templates/THULE_ProductPage.asp?id=25219
Lo trovi nei negozi di autoricambi al prezzo di 85 euro
Non solo Lefty....tutte le full in genere con qualsiasi diametro di tubo
obliquo..io per la GT uso un modello che ferma la bici nella pedivella...ma
questo č meglio
Ciao
  Felix


--
Ciao
Tonius®
(41,MI,100,120,B)
ZupperV "LordFenner" e Caado³ munito
ICQ# 146608175
per rispondermi leva l'AUTOINSOSTA

> Attendo anch'io trepidante la parola di qualche guru.
Guarda il link che ho postato sopra...un amico ha una C'dale con lefty e usa
quel porta bici ed è contentissimo.
Felix


Ho trovato anche questo che mi pare ben fatto (ma anche + costoso!):
http://www.fapa.it/cgi-bin/webdriver?MIval=scheda&tipo=accessorio&id=50
Ciao
Tonius


--
ilGATTO - [61prla] -
(25, CO, 100,80, B-S)              per risposte in pvt togli "LEMANIDALCULO"
ex alu artigianale, Speed 10, GT lts, y33, Fisher Pezzo reply, Trek 9800shx
adesso:  TREK FUEL [semper-zifùla]   &   ALUROAD [scehparoet]
----INDUBBIAMENTE IL PIU' TORINESE  DEL NIUSGRUP----

 ilGATTO - [61prla] -
PS perchè non accorci in nick togliendo parentesi e numeri?  ;-))))

 wrote in message
aomct3$n92$1...@fe2.cs.interbusiness.it...
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Grande Marco!
Questo sì che è un "suleruote" come si deve!!!
Ma perchè portavi anche le canaline?
Un hop  su........e un drop giù ;-))
Allora vado di modifica e via!
Macchèmodificoché? Io non ho problemi a portare Dart Fenner nè alcuna altra
bike che casualmente si incontra in giro, vero Bitstreamer?
4 bikeposti sul tetto oltretutti già testati con le robinie croate!!
Ciao
Tonius

 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Sector/3647/simca.jpg
Grande, una Six Days con Ceriani, io pero' ero per KTM.
Ciao.
Giulio(chepero'avevaunBetasixdays)


wrote:
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all'epoca spopolavano le sixdays....mio cugino aveva una ducati sixdays
che aveva un interasse così lungo da essere quasi ingovernabile nello
stretto (poi io ero un "friciulin" e quel 250 mi incuteva un vero timore
riverenziale)
ahhh,...... quando i KAPPA 500 erano il terrore degli enduristi niubbi,
le leggende di quelli che se li erano messi per cappello andavano per la
maggiore e c'era ROGER DE COSTER che impazzava sulle copertine di
"Motocross"
ciao
Wally©
(38,TO,80÷125,100, S-B)
Santacruz Super-sfigatlight custom rider &
Colnago Sì-Fòrti munito.
www.gualtiero.it

 "Motocross"
Anche suo cugino non scherzava.
Al tempo avevo conosciuto Cavallero e Boano per non parlare di Gritti.
La moto che mi faceva impazzire era il CZ con il serbatoio cromato ed i
parafanghi bianchi latte della Preston Petty.
Remenber, remenber azz...... se mi giro c'e' un po' troppo spazio tra oggi
ed allora, sigh.
Ciao.
Giulio

 wrote in message
XnBr9.25281$dj7.1...@tornado.fastwebnet.it...
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