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Titolo: Alluminio, tipi

Alluminium 7000 è buono? Più in generale questa bici come vi pare?
da 
http://www.nuzzisportracing.com/charger.asp
 :
CHARGER 24 speed
 Taglie: S - M - L - XL
Colori: Nero Opaco Titanio
Telaio: Aluminium 7000 Class Super Shaped Hydroforming Technique
Forcella: Rst Gila Sl Travel 100mm Lock Out
Cambio: Shimano Deore 8/9 Speed
Comandi: Shimano Acera St-Ef35 3x8
Deragliatore: Shimano C050 31.8 Dual Pull
Ruota Libera: Shimano Hg30 11-30t. 8 Speed
Guarnitura: Shimano Ts-32 42*34*24*170mm
Kit Freni: Tektro SCD-5
Attacco Manubrio: NSR Alloy Forged 3d 1"1/8 F/Over
Piega Manubrio: NSR Flat Alloy Double Butted F/Over
Serie Sterzo: Fsa N°10 Integrated 1" 1/8
Ruote: Kit "Fool Maxx Mix" - Universal Standard Disk
Coperture: Tioga 26x1.90" Red Phoenix
Cannotto: Nsr Alloy Forged 3d 30.4*350
Sella: Fi'zi:K Nisene
Pedali: Wellgo Lu944-A

Mail<
Anatoly...@gmail.com
Rimuovi Anatoly per scrivere in mail 

 da 
http://www.nuzzisportracing.com/charger.asp
 :
dimenticavo, sono andato a vederla sul sito e quindi posso aggiungere...
"tubi idroformati a spessore costante"
Tutti i telai di un certo livello hanno tubi a doppio o triplo spessore:
in pratica e' piu' spesso dove serve e piu' sottile nei punti dove e' meno 
sollecitato.
In questo caso lo spessore e' costante, quindi ovviamente pesera' 
maggiormente, ma come
ti dicevo gia' nell'altro post, questo dovrebbe anche significare che non ti 
devi far
problemi sulla resistenza del materiale :-)
Per il resto la bici esteticamente e' molto carina, pero' alcuni componenti 
sono di fascia piuttosto bassa
(Guarnitura, forcella,manettini...).
Tra l'altro hanno fatto una scelta IMHO allucinante di usare un cambio Deore 
(e quindi a 9 velocita'),
ma poi ne vengono usate solo 8 perche' vengono montati i manettini Acera (8 
velocita')
Insomma giusto per intenderci hanno messo il Deore per fare scena ma poi non 
serve a nulla :-)
Poi va bene diciamo che tutto dipende dal prezzo!


sembra da ipermercato.
per pedalare va bene.
ma non chiedere niente di più.
Fede


 ha scritto nel > >Poi va bene diciamo
che tutto dipende dal prezzo!
ti ringrazio tanto per le risposte esaudienti! Il prezzo dovrebbe stare sui
490 euro...che ne dici? e quei componenti di qualità un po2 scarsa son tanto
scarsi"? forse si potranno sostituire...boh! c'è da perdersi..e sinceramente
non mi va di andare sull'usato..me ne intendo troppo poco!
grazie ciao

 ma non chiedere niente di piů.
Secondo te quanto si deve spendere per avere qualcosa che non č proprio da
supermercato, ma un gradino appena piů su? Ed un esempio? grazie...

 non mi va di andare sull'usato..me ne intendo troppo poco!
se non vuoi comprare usato da un privato, cerca un ciclista di fiducia che 
ti possa consigliare.
Se compri usato da un negozio "dovresti" avere le stesse garanzie che sul 
nuovo.
Dico "dovresti" perche' alcuni negozianti riconoscono una garanzia 
sull'usato solo di pochi mesi
o addirittura non offrono proprio garanzia...in realta' questo sarebbe 
*illegale* perche'
come minimo 1 anno di garanzia e' previsto per legge anche sull'usato (due 
se non esplicitamente
concordato con l'acquirente!)
Decreto Legislativo 2 febbraio 2002, n.24
1519-octies [...] (el caso di beni usati, le parti possono limitare la 
durata della responsabilita' di cui all'articolo 1519-sexies, comma primo, 
ad un periodo di tempo in ogni caso NON INFERIORE AD UN ANNO.


 supermercato, ma un gradino appena piů su? Ed un esempio? grazie...
Dai diciamo che quella e' gia' un gradino sopra a quelle da 
supermercato...almeno
i componenti, sia pure economici, almeno hanno una marca (non certe anomime 
forcelle
che si vedono sulle bici da supermercato...una volta ne ho vista una che 
aveva
una forcella spiccicata alle Marzocchi come design ma ovviamente era un 
tarocco :-) )
Cmq per una buona front con componenti di qualita' (ma senza particolari 
pretese di leggerezza)
diciamo che il prezzo e' da moltiplicare per 2x :-(


 diciamo che il prezzo e' da moltiplicare per 2x :-(
cazz! ma dove sta andando il mondo!!!! :-(((
ti ringrazio per tutte le risposte, anche all'altro post.....MI sa che dovrò
accontentarmi di questa qua, o di una equivalente..1000euro son troppi per
una bicicleta! O almeno per la mia bicicletta :-)
..IN fin dei conti ora come ora non sono un ciclista, certo mi piacerebbe
usarla come mezzo di trasporto ogni volta che è possibile...il che non è che
si presenti troppo spesso...La sto cambiando per farmi un regalo, e anche
perché la vecchia mi ha bucato due copertoni in una sera, ha un cerchione
andato...E' una Atala con la forcella ammortizzata, la pagai sulle 500 mila
lire una decina d'anni fa...e tutto sommato non mi son mai lamentato...Credo
che rimpiangerò il manubrio: comodissimo, con la forma un po' di due corna
di toro...:-)

 di toro...:-)
Dunque fammi capire...vuoi spendere poco, non ti serve vero utilizzo 
fuoristrada anzi
mi par di capire che la userai in citta', non ti serve veramente ma la 
compri piu' che altro per farti
un regalo (quindi immagino che il fatto che sia accattivante esteticamente 
sia anche un fattore importante..),
ti piace il manubrio a corna di bue...
Con queste premesse forse ho trovato la bicicletta che fa per te :-)
Dai un'occhiata alla Decathlon Triban Road 7 (spero di aver detto il modello 
giusto, vado a memoria,
cmq e' della serie Triban)...e' una bicicletta dall'aspetto accattivante, 
molto leggera per la sua fascia di prezzo,
veloce su asfalto (ruote da corsa,monta i Michelin Pro Race credo,anche se 
NON e' una bici da corsa),
freni a disco e forcella NON ammortizzata (che e' meglio! se ci ho visto 
giusto nell'uso che vuoi farci,
la forcella ammortizzata diminuirebbe solo le prestazioni della bici, 
aumenta il peso, puo' rompersi -in particolare
 quelle economiche- e vantaggi su asfalto proprio non ne avresti!), e infine 
HA IL MANUBRIO A CORNA DI BUE :-)
Inoltre credo che costi fin meno di quella che hai citato, quindi...


 HA IL MANUBRIO A CORNA DI BUE :-)
ma proprio a corna di bue o di quello con gli angoli squadrati? la mia era
troppo comoda!! sopratttutto nelle salite!!
ciao