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Titolo: "La Tramvia sarà un successo" (cit.)

Come se non avessimo già pagato abbastanza.
http://corrierefiorentino.corriere.it/firenze/notizie/cronaca/2010/5-luglio-2010/meno-utenti-rispetto-previsioni-comune-paga-450mila-euro-penale--1703329199446.shtml
Meno utenti rispetto alle previsioni
E il Comune paga 450mila euro di penale
Secondo le previsioni la media giornaliera avrebbe dovuto superare i
25mila utenti, ma dopo l'euforia iniziale i passeggeri sono scesi a
22mila al giorno
Il biglietto più caro della tramvia lo pagherà Palazzo Vecchio: circa
mezzo milione di euro. È il prezzo (ridotto) dei ticket di un milione
di passeggeri, tanti ne mancano infatti a raggiungere la quota di 9
milioni garantita nei contratti dal Comune a Ratp, principale partner
della società di gestione della futura rete tranviaria. Almeno se il
trend di passeggeri della linea Scandicci-Santa Maria Novella dovesse
rimanere a quota 22 mila passeggeri al giorno. 
La linea 1 della tramvia è entrata in funzione a febbraio. Dopo il
boom iniziale di passeggeri, anche 44 mila cittadini al giorno, i
numeri si sono ridimensionati notevolmente. Probabilmente poiché
l’enorme frequentazione, ben oltre le aspettative, era dovuta alla
novità del momento. Sta di fatto che la media delle persone che ogni
giorno prendono abitualmente il mezzo pubblico per spostarsi in città
è calato, nonostante la cancellazione di quasi tutti gli altri mezzi
pubblici per arrivare nel centro storico. 
Calato fino a dimezzarsi, raggiungendo la media di 22 mila persone
giornaliere, vale a dire circa 8 milioni di euro all’anno. Non
abbastanza rispetto alla stime fatte in passato. Secondo i contratti
siglati dal Comune di Firenze con Ratp, società nel project financing
per la costruzione delle linee 2 e 3, che gestirà in futuro tutte le
tramvie, la linea 1 della tramvia avrebbe dovuto avere una
frequentazione più alta: circa 25 mila passeggeri ogni giorno, per
arrivare a 9 milioni durante tutto l’anno. All’appello mancano i
ricavi di 1 milione di passeggeri. E sempre quel contratto prevede
delle conseguenze: il Comune deve pagare una penale di 0,45 euro per
ogni utente mancato. Se dunque il trend della tramvia dovesse rimanere
quello attuale si arriverà a fine anno a dover pagare circa 450 mila
euro. 
A fare i conti è il consigliere comunale del Pd Emanuele Roselli, che
va subito all’attacco: "Il centrosinistra ha sottoscritto per la
tramvia dei contratti ridicoli che continuano a gravare sulle tasche
dei cittadini, dopo gli innumerevoli disagi che hanno dovuto sostenere
per anni". Ma secondo l’assessore alla mobilità Massimo Mattei la
situazione non è così preoccupante come appare: "Siamo molto
soddisfatti dei passeggeri raggiunti in questi mesi - dice - per noi
questo è un ottimo risultato. Dobbiamo tenere conto del fatto che si
tratta dei primi mesi di partenza di questo nuovo sistema di trasporto
in città. Noi siamo fiduciosi: ci sarà una crescita, soprattutto nel
momento in cui arriveranno le altre linee". 
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 Come se non avessimo già pagato abbastanza.
Va bene che abbiamo pagato troppo, però queste sono stime tirate
parecchio per i capelli... è logico che d'estate la media si abbassi un
pò, per tirare le somme bisogna aspettare la fine dell'anno.
Non ho capito quand'è che faranno questo conteggio per l'eventuale
penale, a Dicembre? 

 penale, a Dicembre?
Probabilmente, comunque l'altro giorno un consigliere del PDL parlava di 
1 milione di EUR, non di 450000 EUR, dunque il conteggio ï¿œ ancora da 
definirsi. Certo senza parcheggi scambiatori, interscambio con la 
ferrovia etc etc, ï¿œ difficile aumentare i passeggeri. Pure iniziare i 
cantieri per le altre linee avrebbe, sul medio-lungo periodo, una certa 
utilitï¿œ. Renzi aspetta sempre un progetto che lo soddisfi, cosï¿œ si legge 
su 'La Fazione' di ieri, almeno..

penale, a Dicembre? 
No, alla fine del primo anno di esercizio effettivo.
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 No, alla fine del primo anno di esercizio effettivo.
Bè, allora direi che è ancora più facile che superino la media prevista. 

 Intendi per via delle ferie? Ma se la gente deve ancora andarci!
Io, da buon comunista quale sono, ci son digia' andato! 
E ti diro': son stato in portogallo, li' si che c'enno i trammi 
spettacolosi! 
Quando il 28 passa a 30 cm dalla cattedrale o s'inoltra nei vicolini, 
e' uno spettacolo! E ci si muove benissimo! 
Ovviamente pieno di turisti. La gola per i ``pickpocket''... ;-)
Un tedesco e' stato derubato proprio accanto a me e lui: scheisse! 
Scheisse! ;-)
-- 
Coglione, bamboccione, farabutto e devo andare a morire ammazzato. Poi?
MasCanc BBS, 2:2/33 - 
http://www.mascanc.net/~max

 
http://corrierefiorentino.corriere.it/firenze/notizie/cronaca/2010/5-luglio-2010/meno-utenti-rispetto-previsioni-comune-paga-450mila-euro-penale--1703329199446.shtml
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Più che un successo diventerà un cesso di investimento...
-- 
- Saluti -

Più che un successo diventerà un cesso di investimento...
Lo è già, purtroppo.
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Se i paasseggeri sono 22 mila al giorno sono quasi il doppio di quelli 
preventivati (10-12mila) prima dell'attivazione dlela linea 1.
Oltre 18mila utenti al giorno di media, cifra superiore di un terzo alle
aspettative, e un tasso al momento bassissimo, inferiore
al 5 percento di chi viaggia senza biglietto. A tre settimane
dall'inaugurazione della linea 1 � Filippo Bonaccorsi, presidente di Ataf e
Gest, a fare il punto della situazione.
I numeri che abbiamo sono molto incoraggianti, sulla tramvia salgono in
media oltre 18mila persone al giorno, un dato molto
superiore alle 10-12mila che avevamo stimato prima della partenza.
Il Firenze 10.03.2010
-- 
Skinbones gran prematuratore della notizia comunale.
Uno dei pochi che non vale la pena leggere su IFD
Scemo chi mi quota
Le cento renzate(in progress)
http://nonsolofeccia.blogspot.com/2009/07/le-cento-renzate.html
 

 tramvia dei contratti ridicoli
... ... ...
ROTFL!!!

preventivati (10-12mila) prima dell'attivazione dlela linea 1.
Se davvero fosse cosě sarebbe una doppia dimostrazione di idiozia da
parte del Comune: se ne preventivava 10 mila come pensava di poter
rispettare i 25 mila al giorno che ha pattuito?? ROTFL Complimenti!
:-D


 :-D
Il contratto del project financing con la linea 1 non c'entra niente.
I passeggeri da garantire per i primi 10 anni sono per tutte e tre le linee 
della tramvia.


della tramvia.
Peggio ancora. Ne hanno prevsti solo 10 mila ? Triplo ROTF! Dai
smettila, le unghie sono finite.
