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Titolo: Discesa

Non sono mai stato un grande discesista, ma quando un anno fa sono passato
dall'acciaio all'alluminio, la mia impostazione di curva è nettamente
peggiorata. Ero preparato a certe difficoltà iniziali, ma mi trovo tuttora
abbastanza "rigido" nell'affrontare le curve più impegnative.
E la cosa più strana è che se in quelle a destra qualche volta riesco a
cavarmela, in quelle a sinistra non riesco mai a impostare una traiettoria
decente.
Consigli per migliorare
Ciao
Geppe
--
Geppe
(VA,37,,,S/b)
www.geppe.com
www.valleolona.com

peggiorata. 
il materiale non e' rilevante.
gomme (carcassa, sezione, pressione), forca (materiale e rake),
geometria della bici (angolo di sterzo, passo...),  posizione in sella
(distribuzione dei pesi, lunghezza attacco) sono moooolto piu'
influenti :-)
-- 
30x26. "Lo so la mente vuole
ma il labbro inerte non sa dire niente
si č fatto scuro il cielo
giŕ ti allontani resta ancora a bere" (Banco '72)

> Consigli per migliorare
porta il peso sulla ruota davanti, dai piu' aderenza.
Scarica completamente il pedale interno alla curva e carica tutto su
quello esterno.
Occhio alle traiettorie, devi prendere le curve piu' o meno come le si
prende in motogp, larghe e senza strattoni.
Morbido sulle gambe e sulle braccia, non star rigido, se no e' tutta
aderenza che se ne va a p*ttane...
e soprattutto, cerca di girare con gente che ci sa fare...
-- 
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Ciao,
anche io ho diverse sensazioni di sicurezza nell'affrontare curve a Dx o Sx
.....(forse perche' da piccolo giravo sempre nello stesso senso attorno
all'aiuola in giardino?) ....devi ,secondo me, ritrovare una posizione
piu' neutra sulla bicicletta e ricorda che se sei veloce, una volta
impostata la traettoria é difficile correggerla senza avere quella
sensazione di panico.
Io ormai ci ho rinunciato ad affinare la tecnica e vado giu' tranquillo,
invece nei boschi mi sento piu' a mio agio.
Ciao
Goblin
Geppe ha scritto:
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e soprattutto, cerca di girare con gente che ci sa fare...
e' la miglior scuola! :-)
poi, fai un esperimento:
cercati una gomma un po' ciccia (~2.3), con una spalla abbastanza
rigida (~1kg di gomma), gonfiala poco (max. 2 atm.) e metticela
all'anteriore...
vai a provarla nei punti che ti mettono in difficolta'....
vedrai! :-)
-- 
buna meteora (25,Rastamannia,150,114,VarExplorer)
garelli®w/stelirabaltati sfigat-rider
superbuna.g(at)
tin.it
 x rispondermi
"...una striscia di pennarello evidenziatore in uno Zingarelli." - Müz, June 2003

Grazie.
Ma, ora che ho pensato a tutte queste cose, non è che nel frattempo la curva
è finita a io mi ritrovo in un fossato? :-))
Geppe
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Anch'io cerco solo di arrivare in fondo incolume, ma a volte mi sento
veramente stupido a fare certe traiettorie.
Geppe
P.S.
Domenica probabilmente faccio un salto all'Alpe del Tedesco.
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vedrai che non hai più una bici, ma una forcella con appeso un rullo
compressore!!!! :-)))))
WF2

 vedrai! :-)
E quella dietro al posto di gonfiarla riempila di sabbia cosě il culo
rimane ben incollato a terra come le moto GP!
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