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Titolo: Mov. centrale e stridio [Truvativ SL]

Allora siamo sui 300 Km e gia' si sente il rumorino tipo
verso del "sorcio" ,oltretutto provando a girare le pedivelle
con le dita si sentono dei punti nei quali il
movimento e' frenato , la bici e' in garanzia dite che
basta smontarlo e ingrassarlo oppure e' il caso di
buttare tutto ??
Vale la pena montare qualcosa di meglio , se cercassi
un isis robusto posso cercare sempre nel catalogo truvativ o
e' meglio cambiare aria ?

maccumba ha scritto:

Rompi le palle al sivende, e se te lo cambia aggratis ok. 
Altrimenti fregatene, non č un problema. E probabilmente proviene dal
fissaggio pedivella movimento centrale....smonta, pulisci, lubrifica e
rimonta.
Se la tua bici fa il "verso del sorcio", nella mia c'č dentro tutta l'Arca
di Noč.
-- 
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 movimento e' frenato , la bici e' in garanzia dite che
dopo 300Km un mov centrale deve essere perfetto e rodato !
smonta le pedivelle e fallo girare a mano, deve essere "fluido", se non
fosse cosi' dopo 300Km e' "tirare in testa" a chi l'ha fatto...
ovviamente nessuno ti vieta di usarlo fino alla morte...ma avendo la
garanzia operante non avrei dubbi !
-- 
BitStreamer(39,MI,80-130,115-162,*)
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 smonta le pedivelle e fallo girare a mano, deve essere "fluido"
Non smontare le pedivelle.
Fa' saltare la catena all'interno delle corone e fa girare pedivelle e
pedali. 
Ascolta il rumore, e non solo.
Metti una mano sul tubo obliquo e 'ascolta' il digrignare dei denti.
Se ti vuoi divertire, ascolta con uno stetoscopio.
Non si dovrebbe sentire niente, a orecchio nudo, se fosse stato di buona
qualita', se fosse stato montato bene, e se non fosse entrata acqua
nella scatola del movimento centrale (non era a cartuccia, vero?).
Comunque, per strada non ti lascia mica.
Sergio
Pisa

 pedali.
io smonterei, se le sedi di scorrimento delle sfere non fossero perfette la
massa delle pedivelle+corone+pedali maschererebbero le reali condizioni del
mov. centrale... ovviamente facendo come dici tu si fa prima :-)))


leggendo qui 
http://www.mtbr.com/reviews/Bottom_Bracket/product_78608.shtml
pare che sia un difetto diffuso....


 
Infatti ,se la cosa era sistematica ,pensavo che piuttosto di farlo
(eventualmente) sostituire con uno uguale , per evitare di ritovarmi
con lo stesso problema ,era da considerare l'opzione di cambiarlo con
uno "statisticamente" robusto , magari con un po' di sovrapprezzo dopo
estenuante trattativa col mio sivende.
Se la cosa costa troppo allora vado avanti , a costo di rovinarne uno
ogni 2 mesi !!

 nella scatola del movimento centrale (non era a cartuccia, vero?).
So che e' un truvativ SL , sono troppo niubbo (per adesso) per
sapere cos'e' a cartuccia e cosa no .... per adesso mi sono
limitato a smontare la skareb , per i movimenti mi mancano pure
gli attrezzi.

 Sergio SERVADIO ha scritto:
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
per movimento a cartuccia s'intendono quei movimenti (perdonami la
ripetizione) dove i ruotismi, cuscinetti e quant'altro sono rinchiusi in
una cartuccia completamente sigillata ed "impossibile" da aprirsi.
praticamente quando il movimento gira male o si é usurato va cambiato
completamente.
Nel tuo caso, visto che la bike é nuova, ti dovrebbe venir sostituito in
garanzia.
ciao
Ruggero"
-- 
('68,CH-TI,130/65,135/0,FR/XC)
http://www.rupabiker.ch
--
"RuPa: La distanza che separa il rompicoglioni del Forum dall'uomo in
carne ed ossa, é praticamente NULLA."[RR'004]
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