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Titolo: Dischi roventi!

Dopo i dischi volanti quelli roventi!
Oggi esco in bici in Valle Staffora per fare un giro in sentieri che
non conosco, affronto la prima discesa in single track, che fila via
che un piacere. Faccio un pezzo un po' più lento per aspettare chi è
rimasto indietro, quindi freno di più, e cosa succede?
C'è una leggera puzza di gomma bruciata, cos'è, cosa non è...
La puzza proviente dal freno a disco posteriore, bello rovente!
Ma le pastiglie sono fatte di plastica? Perdindirindina! O
pofferbacco!
E da vero Sfigat Raider quale che sono avvicino un po' troppo la mano
al disco, che mi brasa l'imbottitura proteggi-nocche del guanto
destro!
Comunque i freni funzionano bene, mooolto modulabili e progressivi.
Ciao
Roy Batty (29,AL,130,120,BS)
http://www.geocities.com/roy_batty72

 
http://www.geocities.com/roy_batty72
Occhio però che se hai bruciato le pastiglie i freni possono perdere in
efficienza.....
Ciaociao
BrosGua
Gianni

Gianni
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Forse non sono le pastiglie, magari un po' di sporco capitato per caso sul
disco, che con le temperature che si sviluppano, si è bruciato...
--
Ivan

Secondo me devi cacciare tutto e tornare ai V-brake, stanno esplodendo!!!!!
Enrico molto catastrofico


Penso di risolvere il problema con i cantiler! ;-)
Comunque nel giro di oggi pomeriggio nessun problema.
Ciao
Roy Batty
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Già che c'eri, potevi cucinarti 2 uova!!  :-)))
ciao
Abete

 wrote in message
news:3bb611ed...@news.tin.it...
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ROY!!! ... ma così non si fà!!!!!
non devi postare 'ste cose! che poi gli adoratori dei V-brake godono come
matti!!
bisogna negare anche l'evidenza!! ..i dischi sono perfetti, non anno difetti e
funzionano sempre!!
Dai ... ripeti con me:
I dischi sono perfetti
I dischi non hanno difetti
I dischi funzionano sempre, anche senza pastiglie, anche olio.
Mai svelare i difetti dei dischi
Non desiderare i V-Brake
Dovevi dire che i dischi puzzavano perchè chilometri prima avevi sorpassato un
crosscauntrista levigandogli il polpaccio con il disco, e quindi la pelle sul
disco rovente aveva procurato il "fetore".
NB:
A dir la verità, avrei avuto anchio dei problemini con un disco idraulico, ma
questo non lo dire in giro, mi raccomando ... che resti tra noi due.
Ruggero"W i dischi"Pantani
http://www.rupabiker.too.it
http://www.momobike.ch
-- 
Posted from 
mareva.ti.ch
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http://www.Mailgate.ORG


Ruggero, non è che sei arrivato a 2/3 metri dal burrone,  con la ruota
davanti bloccata e quella dietro in alto (bici praticamente perpendicolare
al terreno) e hai dovuto darti un calcio nel c@@o,  per riprendere un
assetto da cristiano?
ciao
Abete(Ultimamentesirilevanounsaccodiinconvenienticomequestisuidischi)

 wrote in message
news:9p9lbd$okr$1...@fe2.cs.interbusiness.it...
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No no ... niente di grave! solo problemi di messa a punto, risolti a puntino.
PS1: Abete...invece di star qui a leggere ... cambia i pattini ai CANTILEVER
PS2: Non puoi neanche immaginare quale "goduria" si prova nel tirare la leva
del freno e decidere in quale preciso istante fermarsi! ... specialmente nel
tecnico, quando serve dosare con precisione la potenza, e questo te lo dà solo
un disco!
Ruggero"prima cambia i pattini ... poi ne parliamo"Pantani
(33,CH-TI,100,114,B)
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