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Titolo: Personal Bus

"Il personal bus funziona con prenotazione telefonica da effettuare almeno
trenta minuti prima dell'ora in cui si ha necessità di prendere l'autobus.
Al momento della chiamata dovrà essere specificata l'ora e la fermata di
partenza e quella dove si intende scendere. La telefonata al numero verde
800-541200 è gratuita. Per la corsa si utilizzano i normali biglietti Ataf"
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Carino, vero?
Una delle tante proposte di "mobilita' alternativa" tanto auspicate in
questi anni.
(Skinbones, indovina a chi penso? :-) )
Per maggiori info:
http://www.comune.scandicci.fi.it/CittaComuneNotizie/maggio2000/pagina3.html
http://www.comune.scandicci.fi.it/GuidaServizi/Argomenti/Schede/SubSch/pebus
.html
___
E' stata realizzata a Scandicci, a partire dal maggio 2000.
E com'e' andata a finire?
http://lanazione.quotidiano.net/chan/8/14:4044433:/2003/01/14
Non è mai scattata la scintilla
"IL PERSONAL BUS non è mai stato troppo simpatico all'utenza. Durante la
prima fase di sperimentazione, una ventina di anziani residenti a San
Colombano arrivarono fino in comune per denunciare alcune disfunzioni nel
servizio di bus a chiamata. In base al racconto di allora, «C'erano lunghe
attese in linea, aspettando che la risposta dell'operatore per prendere i
dati necessari». Tra le altre cose nacquero alcuni malintesi negli
appuntamenti e risultò difficile mettere a punto una pianificazione della
richiesta. Dopo le perplessità evidenziate dai cittadini furono apportati
dei correttivi, ma l'esperienza è comunque arrivata all'epilogo."
E ancora:
http://lanazione.quotidiano.net/chan/8/14:4068935:/2003/01/22
"RIGUARDO ALL'ARTICOLO apparso sulla cronaca di Scandicci, «Personal Bus:
esperimento fallito...» mi piacerebbe far sapere come funzionava; vale a
dire che il bus andava prenotato almeno 24 ore prima, non dopo le 17
ovviamente e non sempre l'ora che si sceglieva era compatibile con le loro
possibilità, figuriamoci poi scegliere l'orario d'arrivo a destinazione. Se
l'amministrazione ha deciso di sospendere qesto servizio che lo faccia pure
ma senza raccontarci novelle!!"
___
Questo evidente fallimento lo riproporro' a chi continuera' a proporre
impossibili soluzioni all'emergenza sempre piu' pressante della mobilita'.
Ciao.
--
ICQ# 163865519

 (Skinbones, indovina a chi penso? :-) )
Sicuramente alla tangenziale! :-)
Zer0

 impossibili soluzioni all'emergenza sempre piu' pressante della mobilita'.
Giusto.
Gli italiani sono un popolo di gente abituata ad arrangiarsi - e quindi a
fare da soli - piů che ad organizzarsi in modo collettivo.
Puntare sul trasporto pubblico a scapito di quello privato significa andare
contro natura, oltre che essere una gigantesca presa per il culo.
saluti
N! Xau

 (Skinbones, indovina a chi penso? :-) )
Personal-mente non mi interessa molto fare l'alternativo.
Comunque il personalbus non si pone l'obiettivo di alleggerire il traffico
privato in citta, ma di fornire un servizio a chi vive in luoghi isolati o
perche' anziani non possono utilizzare il mezzo proprio.
Non e' certo la soluzione al traffico di Firenze.
Infatti il personalbus riguarda o i comuni dell'hinterland o le zone
periferiche di Firenze.

 Non e' certo la soluzione al traffico di Firenze.
Certo, hai ragione.
Pero' e' una delle necessarie soluzioni tecniche che nascono dalla messa in
opera della politica incentrata sulla mobilita' pubblica.
E come vedi, per quanto romantiche e democratiche sulla carta, nella pratica
non funzionano.
--
ICQ# 163865519

 pratica non funzionano.
Che la teoria e la pratica,talvolta, contrastino è vero.
Ma per il trasporto pubblico le soluzioni sono semplici.
Creare percorsi protetti per i bus e dividere la viabilità privata da quella
collettiva.
Le proposte sono chiare: busvie, controlli a tappeto sulle corsie
preferenziali che esistono e crearne di nuove.
Soltanto che questi provvedimenti confliggono con gli interessi di molti.

 molti.
E contrastano anche con la misera scarsita' di spazi ed il non volerne
creare di nuovi.
--
ICQ# 163865519

 creare di nuovi.
Tangenziale? LOL :-)
Scusate ma stamattina c'ho lo sclero, sono fava inside®
Zer0

 Scusate ma stamattina c'ho lo sclero, sono fava inside®
Gia', perche' ieri e domani no, eh? :-D
--
ICQ# 163865519

 Gia', perche' ieri e domani no, eh? :-D
Domani se continuo così l'è peggio
Zer0

preferenziali che esistono e crearne di nuove.
Dove ? Hai spazio in casa ?
-- 
- Morfeo, a midnight surfer - ICQ:74799888  
- "Se avete amici come i miei dei nemici non 
-  sapete che farvene..." (Vinicio Capossela)

anche aumentare, se non limiti l'accesso nel centro storico...
Infatti a Milano 
p.es
. sulla tangenziale e sulle strade che la
'alimentano' all'ora di punta c'è comunque un gran casino. Qualche
volta mi tocca smontare nel centralissimo Corso Venezia, ci sono
parcheggiatori che impongono di lasciare l'auto in folle, per
'compattare' al millimetro il blocco di vetture. 
fe...@delenda.net
-- 
Bienvenido al club del los imposibles
de balas perdidas con siete vidas

 l'accesso nel centro storico...
Il dubbio e' legittimo, dovrebbe farti riflettere su come gia' ora la
mobilita' sia soffocata e forzatamente limitata. Non mi pare un buon indice
di una citta' dove si vive bene.
--
ICQ# 163865519

 Dove ? Hai spazio in casa ?
Il problema è scegliere.

Il problema č scegliere.
Quale esplosivo usare per tirare giů le case ?
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