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Titolo: [X-Post] Storia MTB - Italia

Parlatemi un po' di Cinelli e soci.
Astenersi Micronauta. :-)
-- 
www.ciclonews.com
Grande cosa usenet, basta chiedere e trovi qualcuno del ramo che ti risolve 
tutto... gratis.

 informativo?
Può essere un'idea. Ma l'informazione "di parte" è sempre rosa e fiore...


Astenersi Micronauta. :-)
Cia'

Può essere un'idea. Ma l'informazione "di parte" è sempre rosa e fiore...
Beh, vuoi informazioni storiche o gossip?
;-)
Cia'

 ;-)
Finora ho trovato informazioni molto parziali e molto incomplete. Uno parla 
della repack, uno del rampichino, uno di Shimano e tutti stanno lě ad 
incensarsi con il titolo di "primo produttore di mtb". Quindi, da qualche 
cultore storico che qui c'č, volevo qualche informazione in piů o qualche 
link a qualche sito fatto bene e minimamente autorevole.
Ciao


Ciao
Beh, di siti "ufficiali" e "autorevoli" che trattino la mtb tout-court
e a 360 gradi non ce ne sono, IMHO.
Cia'
Roy Batty
('72, AL, 150-158 & 125/80-0, BS)
"Bianchina" & "BiondaTuttaCurve" munito
http://roybatty72.altervista.org

 e a 360 gradi non ce ne sono, IMHO.
Me ne sono accorto


 link a qualche sito fatto bene e minimamente autorevole.
Allora, ho cercato il numero di Airone in cui presentavano il Rampichino.
Era il Marzo 1985 e la storia (ufficiale) della bici è sostanzialmente
questa. Nel 1983 al Salone di Milano quelli di Airone avevano visto le
prime MTB americane ed erano rimasti affascinati dall'idea di poter offrire
un'alternativa ecologica al fuoristrada a motore, per cui nel 1984 avevano
iniziato a preparare dei percorsi da proporre, scontrandosi però con la
diffusione pressochè nulla del mezzo fra i lettori.
<cito> Nei negozi specializzati era ancora presentata come curiosità
d'importazione o al massimo come prototipo di uno o due costruttori
italiani, il prezzo rimaneva sbalorditivo[...] </cito>
Dunque l'idea di realizzare la bici da vendere ai lettori in collaborazione
con Cinelli e Columbus, svilupata nel 1984 e messa in vendita nel 1985,
solo tramite la rivista al prezzo di 826.000 lire in versione base o
870.000 con accessori (parafanghi, portapacchi e catarifrangenti).
Dunque il Rampichino non è strettamente la prima MTB italiana, per
ammissione stessa di chi la vendeva. Però direi che è stata la prima a
diventare famosa, soprattutto al di fuori dell'ambiente ciclistico, tant'è
vero che ancora oggi molti chiamano Rampichino la MTB in generale.
<cito> Il nome è lo stesso di un piccolo uccello, abile arrampicatore di
tronchi, la cui sagoma figura sul telaio della bicicletta. </cito>
Ah, i luoghi della prima gita proposta: anello in 6 tappe nelle Valli di
Cuneo (e dove se no?  :-) ) ritenuta l'ideale per la quantità di strade
militari e mulattiere adatte ad essere percorse in bici oltre che per la
bellezza dei luoghi. Gardetta-Prato Ciorliero, Bicocca, Battagliola,
Colletta di Bellino-Sant'Anna. Bici rigida, cantilever di prima generazione
e gomme di legno. Oggi avete sospensioni, tubeless e freni a disco  e
quando 30x26 propone quei posti lo trattate come un pazzo estremista. Bah.
Maki "ventanniesembraieri"
-- 
Fact of life #15: Heads bleed, walls don't.

L'onorevole "Maki" ha scritto:
[TAGLIO]
Grazie mille
-- 
www.ciclonews.com
Grande cosa usenet, basta chiedere e trovi qualcuno del ramo che ti
risolve tutto... gratis. (cit.) 

Maki "ventanniesembraieri"
Per gamba e sembra oggi! :-D


 Le altre erano tutte gitarelle...
E perché non c'eri?  :-P


E perché non c'eri?  :-P
Alcune volte ero SDG, bei tempi...
;-P
