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Titolo: la mia nuova macchina .... a METANO!

Ebbene sě. Ho mandato il pensione la vecchia Fiat 1 e ho comprato una
macchina nuova. Da tempo sognavo di comprarla a metano. Siccome da poco č
uscita la prima macchina non enorme a metano (finora c'erano solo macchinoni
tipo Multipla, Doblň etc.), mi sono orientata su quella: Fiat Punto Natural
Power.
Vantaggi:
- Un pieno costa circa 6-7 euro e fa piů di un pieno a benzina (e scusate se
č poco!)
- Siccome non inquina per nulla (emette anidride carbonica), posso circolare
sempre
- Posso entrare in centro
- Per 3 anni niente bollo
- Lo stato e il comune mi danno tanti di quegli incentivi che alla fine
costa meno della Punto normale.
Svantaggi:
- uno solo, e riguarda solo il mio tipo di macchina (le altre lo nascondono
sotto): avrň per sempre una cassa da morto nel bagagliaio che me lo occuperň
per il 75% :-( (sto parlando del serbatoio del metano)
Comunque, fateci un pensierino
--
Valentina

 č poco!)
nel senso che con 6-7 euro ci fai 400-500 Km e passa, piů di quelli che
faresti con un pieno normale a benza?? fico!!
peccato per il bagagliaio..
ma č col metano o col gpl che non si puň parcheggiare nei parcheggi
sotterranei?
-- 
Gert dal Pozzo
www.gertdalpozzo.altervista.org
Movimento Salvaguardia e Tutela Cazzate
- "Sě, la cappella sinistra č a destra" - "Antibodi!!"

per il 75% :-( (sto parlando del serbatoio del metano)
Beh se la usi come macchina da città non è molto pensalizzante... al
massimo le buste della spesa le metti un po' nel bagagliaio e un po'
nei sedili posteriori (sperando tu abbia preso una 5 porte per questo
tipo di esigenze).
Complimenti!
-- 
Tommaso
(27,101++,FI,911 lover)
Difensore della Certezza Prematurata
"Nel mondo c'è troppo dolore e i dottori non sanno che fare"

 sotterranei?
Con Il Gpl. IL metano è leggero, e se c'è una perdita sale. Il Gpl è
pesante, e se c'è una perdita il parcheggio diventa una camera a gas :-(
--
Valentina

 sotterranei?
sul gpl ne sono praticamente sicuro... per quanto riguarda il metano non so 
darti una mano 

 tipo di esigenze).
Sì sì ho preso una cinque porte.
--
Valentina

"Valentina" <vale...@TOGLIQUESTOduestrade.it> ha scritto nel messaggio
CUT
Bella idea davvero,ti faccio due domande:
-Per fare metano si trovano i distributori?
-Velocità massima della macchina?
Grazie mille
Ciaooooo
Zer0

 parcheggio?!
con quello che consuma la macchina  non hai bisogno di fermarti (LOL) 

 -Velocità massima della macchina?
Boh! Dicono che le prestazioni sono un po' ridotte, ma ho parlato con una
che ce l'ha e ha detto che non è una cosa di cui ci si accorga.
Comunque ha la doppia alimentazione e al limite uno passa a benzina.
--
Valentina

 Comunque ha la doppia alimentazione e al limite uno passa a benzina.
Questo è ottimo.
Grazie,mi ero dimenticato di aggiungere all'elenco la domanda fatidica
"poppe e culo?" ma mi sa che te l'avevo già fatta :D
Zer0

 "poppe e culo?"
Decisamente culo ;-)
--
Valentina

 "poppe e culo?" ma mi sa che te l'avevo già fatta :D
o Zer0 che rimbambisci?? la Valentina la posta da anni, glil'avrai già
chiesto !!!
-- 
Gert dal Pozzo
"Voglio che gli italiani giochino come guidano l'auto: senza paura,
aggressivi e imprevedibili" (John Kirwan, C.T. Nazionale Italiana Rugby)

 chiesto !!!
Lo so che la posta da anni, non mi ricordo di averglielo chiesto , dopo
indago!
Zer0


Col GPL. Anche se ora ci si dovrebbe essere adeguati alla normativa europea,
che consente alle vetture alimentate anche a gpl di parcheggiare nei
sotterranei purchè munita di valvola di sicurezza (che è obbligatoria).
Avevo sentito anche dire che avevano concesso il parcheggio limitatamente al
primo piano interrato dei parcheggi.
Cmq il metano è sicuramente 'risparmioso' (ho un paio di colleghi che ce
l'hanno).
Costa circa un terzo della benzina (il GPL circa la metà). Gli svantaggi,
oltre al maggior ingombro e peso del serbatoio rispetto al GPL sono la
scarsità dei distributori (scordati di trovarli a sud di Roma, e pochi anche
in europa), ed una penalizzazione nelle prestazioni..

 Decisamente culo ;-)
LOL
Zer0

 in europa)
mentre cercavo info sulla rep. ceca trovai su it.hobby.viaggi una recensione
di un tizio che ci era andato con auto a metano: avevo postato molti link
utili per trovare distributori in europa.... effettivamente mi ricordo che
segnalava qualche difficoltà
-- 
Gert dal Pozzo
"La storia è il nostro domani" (R. Venturi)

 inutilizzabile il poco spazio rimasto.
Il venditore ci aveva detto "Fate conto di non avere il bagagliaio". Per la
verità poi abbiamo visto delle foto e qualcosa resta. Il serbatoio è' una
parallelepipedo e sopra e davanti si può mettere un paio di valigie (di
quelle piatte!).
--
Valentina

piu' di 3 anni...
Tu hai capito bene :-( Ma per sicurezza sicurezza sicurezza basta che
tu telefoni a un qualsiasi installatore e chiedere... loro sono,
ovviamente, informatissimi.


 segnalava qualche difficoltà
Sì, all'estero ce ne sono ancora meno ... Però c'è un sito, 
metano.it
, dove
hanno l'elenco di tutti i distributori. Io me lo stampo e lo tengo in
macchina.
Comunque ha anche l'alimentazione a benzina, se proprio serve.
In ogni caso le machcine a metano dovrebbero diffondersi sempre più perché
stanno nell'accordo di Kyoto (o Tokyo?! :-D. Insomma tutti gli stati le
incentivano. Il nostro con unc ontributo di 1500 euro che ti ripaga
tranquillametne del fatto che costa un po' di più.
--
Valentina

 Comunque ha la doppia alimentazione e al limite uno passa a benzina.
Esatto e quasi non te ne accorgi.
io ho guidato per firenze-Milano svariate volte una multipla bipower e va
che è una meraviglia, prestazioni notevolissime, consumi ridottissimi.
-- 
"...si vive di ricordi, signori, e di giochi, di abbracci sinceri, di baci
e di fuochi, di tutti i momenti, tristi e divertenti, e non di momenti
tristemente divertenti."
Caparezza

 - Per 3 anni niente bollo
Non mi risulta.
I veicoli bifuel non hanno diritto neanche allla riduzione del 75% del
bollo.
Pagano quanto le auto a benzina


Umhhh.... i serbatoi toroidali, al posto della ruota di scorta, sono solo x
il gpl, a quanto ne so io..

 per il 75% :-( (sto parlando del serbatoio del metano)
un altro:
- e' una punto ;)
-- 
Kali

These dicks! (Sticazzi)
Questa l'ha inventata una mia amica che sta in provincia di Cuneo, ora
l'avviso e la ti manda la SIAE per il copyright LOL
--
Foolfolly

 l'avviso e la ti manda la SIAE per il copyright LOL
Digli alla tua amica se la vien direttamente lei cosě si sta meglio tutti e
due e poi chiedile  anche "poppe e culo?" :D
Zer0

 sotterranei?
Decreto 22 novembre 2002
Art. 1.
Parcamento di autoveicoli alimentati a gas di petrolio liquefatto
all'interno di autorimesse in relazione al sistema di sicurezza
dell'impianto
1. Il parcamento degli autoveicoli alimentati a gas di petrolio
liquefatto con impianto dotato di sistema di sicurezza conforme al
regolamento ECE/ONU 67-01 e' consentito nei piani fuori terra ed al
primo piano interrato delle autorimesse, anche se organizzate su piu'
piani interrati.
2. Le definizioni di piano interrato e di piano fuori terra sono
riportate nel punto 1.1.1 dell'allegato al decreto ministeriale 1
febbraio 1986, rispettivamente alla lettera a) ed al primo periodo
della lettera b).
Art. 2.
Condizioni di sicurezza delle autorimesse
1. Le autorimesse di cui al precedente art. 1 sono conformi al
decreto ministeriale 1 febbraio 1986. Nel caso di autorimesse
soggette ai controlli di prevenzione incendi e' richiesto il rispetto
delle procedure di cui al decreto del Presidente della Repubblica 12
gennaio 1998, n. 37.
2. All'ingresso dell'autorimessa e' installata cartellonistica
idonea a segnalare gli eventuali divieti derivanti dalle limitazioni
al parcamento di autoveicoli alimentati a gas di petrolio liquefatto
di cui al precedente art. 1.
Il presente decreto entra in vigore il giorno successivo alla sua
pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana. E'
fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo osservare.
Roma, 22 novembre 2002
Il Ministro: Pisanu


Perfetto! In pratica xrò, tutti i parcheggi che ho visto finora hanno un bel
cartello 'NO GPL', indipendentemente dal piano..

Tu m'ha fatto piagliare un coccolone!
Ho telefonato al comune, ai vigili e pure loro cadevano tutti dalle nuvole.
Alla fine mi han passato un supervigile urgano che mi ha detto che comunque
questa ordinanza č superata dalle nuove ordinanze e quindi non vale piů e
che posso circolare come gli altri.
(E ci mancherebbe anche! aggiungo io)
--
Valentina

 rete civica, e spesso trovo ordinanze scritte male e applicate peggio!
Credo che la battaglia per l'abolizione della leva sia stata per tutti noi
un'esperienza di vita assai istruttiva sull'insipienza dei nostri
legiferatori ...
Ora mi leggo i link e cerco di capirci qualcosa anch'io.
Ciao,
Valentina