Newsgroup: it.hobby.cicloturismo
Titolo: indirizzamento e cibo per curisità varie

Ciao a tutti sono D'ario,
avrei due domanducce da superneofita:
1- vorrei assemblare una bicicletta per farmi le ferie a settembre 
(conto di fare un po' di km, tripla cifra, sopra il centinaio e poi 
quando mi rompo torno a casa. ergo, devo optare per un telaio da corsa o 
da mtb? siccome dovrò attaccarci anche portapacchi serio e sacche, tenda 
  e vettovagliamento, non vorrei mi si piegasse la bici a metà sul più 
bello.
2-il manubrio, secondo voi, è meglio normale o una curva?
per quanto riguarda la domanda fatidica che ho visto già porre in questo 
ng, rispondo subito così: Si, mi diverto un sacco a scassare e rimontare 
le biciclette, quindi mio onore assemblarmi il mezzo che mi porterà in 
ferie....
ciao
D'

2-il manubrio, secondo voi, è meglio normale o una curva?
"normale" non vuol dire granchè, perchè quello che era normale per...
Gimondi :-) è stranissimo per me. Di nuovo: devi stare comodo, perchè
tu, non avendo allenamento, dovrai combattere coi dolori da postura.
Niente di estremo, quindi, ma provalo bene prima del viaggio. 


Grazie Sun Demon!
l'allenamento ci sarà, appena avrò sottomano un ciclo nuovo.
Parentesi: ho visto il tuo reportage sul peso... è veramente fico e 
l'ottica con cui vivi il weight test mi ha fatto spanciare! anche io 
risparmierò 19 grammi di viti del portaborracci in favore del nastro 
isolante che persa solo 12 grammi. chiusa parentesi
Per normale intendo un manubrio dritto, non una curva manubrio tipo corsa.
ergo, ho visto una bici della cannondale che esce dal rivenditore già 
addirittura con portapacchi (anteriore e posteriore) ma... dov'è il 
divertimento di montarla?
doppio ergo: telai che possono montare portapacchi e parafanghi dove si 
trovano?
eppoi: come faccio a capire che la guarnitura e il buco del telaio 
corrispondono?
è difficile montare deragliatore e le guarniture?
ovviamente non sono proprio uno sprovveduto, ho già smontato parecchie 
bici mie e rimontate (non proprio tutte... in effetti)
ciao
D'

2-il manubrio, secondo voi, è meglio normale o una curva?
Dipende dalle tue preferenze.
Il difetto principale della curva da corsa è che tendi ad essere
costretto a mettere il manubrio troppo basso e troppo avanti per fare
turismo. Però con la forcella giusta e l'attacco giusto si risolve.
A me piace di più la curva da corsa perché hai più posizioni, mentre c'è
che proprio non ci si trova.
-- 
Ciao.
Pierluigi

grazie ancora!
in effetti ho omesso il particolare importante: credo che farò 
praticamente solo strada, in modo da poter macinare più km possibile.
se prendessi un telaio mtb (cosicchè abbia attacchi e tutto il resto e 
poi ci mettessi ruote da corsa? pessimo?
altra cosa, ho letto che a chi fa cicloturismo non occorrono sti gran 
cambi, e consigliavano (non ricordo la fonte) un 3X8... voi cosa ne pensate?
ciau
D'

 pensate?
Dipende dal tuo itinerario, se vai in su ti servono molte ridotte, se invece 
vai in giù puoi togliere i pedali e amenicoli vari, incrementando  però il 
sistema frenante.
Ciao fammi sapere
Frank 

cambi, e consigliavano (non ricordo la fonte) un 3X8... voi cosa ne pensate?
Con la tripla hai sempre tutti i rapporti che ti servono, anche "solo"
con 8 pignoni. Saranno magari spaziati peggio e meno graduali, ma alla
fin fine non ti manca nulla.
-- 
Ciao.
Pierluigi

tecnicamente essendo di Bergamo ed andando (spero) in toscana, credo che 
possa togliere tutto, andando verso giù. a questo punto ci vado in 
skateboard.
Grazie Frank!

ok,quindi andrò su un telaio corsa... mi pare sia quello che comporta 
meno "adattamenti" del mtb.
spero di riuscire a convertire un telaio entro fine giugno.
grazie ancora per la pazienza... di sicuro vi romperò i santissimi ancora.
ciao
D'