Newsgroup: it.hobby.cicloturismo
Titolo: [report mtb]GF Conca d'Oro

 x chi aveva chiesto notizie... ecco in anteprima cio' che inseriro' nel mio
sito.
23/04/04 GF MTB Conca d'Oro - Odolo (BS): resoconto e pagelle.
RESOCONTO:
La corsa al Prestigio MTB, giunta alla seconda tappa, continua con la GF
Conca d'Oro di Odolo, in provincia di Brescia.
Ore 6.20, arriva l'amico Marco a prendermi. La sua bici è in macchina,
mentre la mia la carichiamo sul portabici, che non mi sembra molto solido;
Marco tuttavia mi rassicura e mi dice che l'ha già usato senza problemi
altre volte. Sarà.. ma io non sono del tutto convinto.
Iniziamo a percorrere i circa 200 km. che ci separano dalla meta. La
giornata è, anche se fredda, stupenda: il sole inizia a levarsi e i suoi
raggi squarciano il cielo; dopo il maltempo del sabato ci voleva proprio una
bella giornata. Con il sole alle spalle possiamo vedere l'ombra della mia
bici sull'asfalto.
Do un'occhiata alla cartina, e sento un colpo. Alzo gli occhi sull'asfalto
e... cosa vedo! Si è rotto il portabici e ora la mia MTB è piegata in fuori
ed appesa solo con le fascette delle ruote! Ci fermiamo immediatamente sulla
corsia di emergenza e la tiriamo giù: fortunatamente si è appoggiata con il
carro posteriore sul portapacchi, e incredibilmente non ha riportato nessun
danno, né al telaio, né alle ruote. Togliamo le ruote e buttiamo tutto nel
capiente bagagliaio della station wagon (gentilmente concessa dal papà di
Marco). Ripartiamo.
No: la macchina non parte. Marco prova a farla partire una, due, tre volte.
Non va. Ci guardiamo: e adesso? Lo sconforto ci assale: non possiamo
concludere qui la giornata, dopo neanche venti minuti di viaggio...
Incredibilmente alla fine l'auto riparte e tiriamo un sospiro di sollievo.
Ore 8.05: arrivo a Odolo. Condizioni meteo pessime: freddo e pioggia
incombente. Tuttavia col passare del tempo il meteo migliora: la temperatura
non si alza, ma tra le nuvole iniziano a filtrare i primi raggi di sole.
All''avvicinarsi dell'ora della partenza ci dirigiamo verso li centro città,
e sento una pacca sulla spalla: mi volto, e mi trovo davanti un biker con i
capelli lunghi, in sella ad una bicicletta biammortizzata. Mi chiede: "Sei
Stefano di Mestre?". Mi son detto: "Oddio, mi conoscono anche qua... ma come
fanno?". Poi si presenta: è Massimo "Top Fuel", amico conosciuto sul
newsgroup it.hobby.cicloturismo! Finalmente lo conosco! Chiacchieriamo e ci
conosciamo un po', poi però lui deve andare a riscaldarsi, quindi ci diamo
appuntamento in gara, dato che partiremo dalla stessa griglia alle 10.45.
Ore 10.30: parte la prima griglia. Ore 10.45: parto io. La prima parte si
snoda su strade asfaltate nel paese e, seppur in discesa e ad alta velocità,
la strada larga e scorrevole permette di non correre rischi. Dirigendosi
verso la prima salita incontriamo un forte vento contrario proveniente
leggermente da sinistra. Stranamente tutti fanno i treni, ma nessun
ventaglio: allora inizio a superare alla destra i bikers che mi precedono,
evitando così il vento contro.
Poi all'improvviso una svolta secca a sinistra ed incontriamo il primo
imbuto necessario a sgranare il gruppo: affrontiamo la prima salita verso la
chiesetta di S. Onofrio. La strada sale con brevi strappi nel bosco e,
arrivati in cima, inizia la prima discesa di giornata: uno spettacolare
single track con alcuni passaggi tecnici e delle meravigliose viste sul
fondovalle dove, minuscoli, si vedono i bikers percorrere una parte
asfaltata del tracciato. Proprio in questa discesa il biker che mi segue
tenta di sorpassarmi ma ci tocchiamo e rischiamo di cadere entrambi:
d'istinto ci scambiamo coloriti epiteti, ma terminata la discesa le scuse
sono reciproche.
Il percorso continua ora in piano, prima su asfalto, poi su una strada
sterrata resa molto viscida dalla pioggia e gli schizzi delle ruote iniziano
a sporcare chi sta dietro. Incontriamo quindi la seconda salita, molto
facile e breve, dove resto bene a ruota di chi mi precede, ma nel falsopiano
che ne segue verso Clibbio faccio valere le mie doti di passista e stacco
parecchi bikers.
Da Clibbio pochi chilometri in pianura portano alla prima salita
impegnativa, verso Preseglie e Visello. Iniziamo ad affrontare alcuni brevi
ma ripidi strappi che spezzano il ritmo della gara. Raggiunta Preseglie,
stando sempre attento a non sprecare troppe energie in vista del finale, la
salita continua inesorabile alternando ripidissimi strappi e tratti in cui
era possibile rifiatare. A un certo punto, in un tratto in leggera discesa,
a causa del fondo viscido, sbaglio una curva rischiando di finire nel fosso
a bordo strada; mi fermo giusto in tempo ma mi cade la catena: allora
scendo, la risistemo sulla corona, e riparto. Faccio dieci metri e mi volto
per vedere se la traiettoria era libera da altri biker in arrivo, quando un
ciclista sbaglia come me la curva e rovina a terra proprio dove un attimo
prima mi ero fermato; pochi secondi ancora fermo e sarei stato falciato in
pieno: questa si che è fortuna!
Poco più avanti c'è un posto di assistenza e segnalo la caduta all'addetto;
nel far ciò non mi accorgo del ripidissimo strappo che c'è dietro la curva:
con il rapporto troppo duro innestato non ce la faccio a salire in sella e
devo scendere. Terminato lo strappo rimonto in sella ma, fatte poche decine
di metri ecco un altro strappo micidiale: il fondo in cemento, reso viscido
dalla pioggia, garantisce un'aderenza nulla alle gomme, quindi tutti sono
costretti a salire a piedi, facendo però dei numeri per non cadere, dato che
anche gli scarpini scivolavano sul cemento. Fortunatamente la salita termina
ed incontro il primo ristoro, dove approfitto solo delle bevande passate "al
volo".
La discesa che ne segue è molto bella e divertente: una rampa di cemento
immersa nel bosco dove si toccano velocità molto alte, nonostante le fitta
vegetazione renda le curve completamente cieche. Per non rischiare mi tengo
a 20 metri da chi mi precede per cercare di avere un'ispirazione su come
impostare le curve. Prima di giungere nell'abitato di Gazzane, un' altra
breve e divertente discesa in single track rompe la monotonia del molto asfa
lto incontrato fino a questo punto.
I 30km. percorsi finora sono passati via veloci, attraversando gli abitati
di Sabbio Chiese, Clibbio, Preseglie, Visnello e Gazzane, con passaggi molto
caratteristici per vicoli e portici, sempre accompagnati dagli incitamenti
degli abitanti del luogo, per i quali la GF Conca d'Oro è un appuntamento
che rompe la monotonia di questi paeselli altrimenti dimenticati.  Tutti
sono in festa, ed essendo quasi mezzogiorno dalle case e dai giardini escono
deliziosi profumi di grigliate che tentano molti bikers, i quali  devono
però proseguire per la loro strada.
A Gazzane inizia la seconda salita di giornata, quella verso Bione e Salto,
e le gambe iniziano a farsi pesanti. La salita sulla carta è facile, circa
5km. di media pendenza, ma in realtà è un fitto alternarsi di ripidissime
rampe e tratti più facili, con alcune brevi discese che permettono di
affrontare gli strappi successivi di slancio. A circa metà salita mi supera
l'amico Massimo "Top Fuel": cerco di tenere la ruota ma nel successivo
tratto in discesa su single track lui va troppo forte e io non me la sento
di rischiare quindi mi stacco.
La salita è estenuante, i molti cambiamenti di ritmo costringono a continui
sforzi. Io ho finito l'acqua nelle borracce, e in un passaggio nel centro di
Bione, nella piazza subito dopo un sottoportico, ho la tentazione di
fermarmi a rifornire nella bellissima fontana che vi sta in mezzo. Tuttavia
preferisco aspettare il ristoro, che a quanto diceva la cartina dovrebbe
arrivare a momenti. Infatti eccolo dopo poche centinaia di metri, al termine
di un ripidissimo strappo. Sento "Top Fuel" che mi saluta: lui si è fermato
e con calma riprende energie; io faccio invece solo una veloce sosta per
riempire la borraccia.
In teoria la salita è finita, eppure la strada presenta ancora rampe, ora su
una larga strada sterrata. Poi finalmente inizia la tanto sospirata discesa.
Subito un addetto al percorso mi invita a rallentare indicando la caduta di
un biker: nella curva successiva vedo un buco nella vegetazione che
fiancheggia la strada. Do un'occhiata giù, e vedo alcuni infermieri intenti
a far salire uno sfortunato biker in barella: meglio quindi non rischiare e
scendere con calma, per evitare di fare la stessa fine. Poi sento in
lontananza il rumore di un megafono: credo che stiamo passando vicino
all'arrivo, ma sulla cartina non ricordo di aver visto un passaggio per
Odolo dopo 45km. di gara. Ben presto mi rendo conto che la voce al megafono
è quella di un addetto al percorso: avvisa di rallentare causa una brusca
svolta a sinistra. Incredibile: è la prima volta che mi imbatto in una cosa
del genere!
Inizia ora un bellissimo tratto in single track nel bosco: continue curve e
controcurve terminano con una breve risalita da fare a piedi per giungere
nel paese di Agnosine.
Parte da qui l'ultima salita di giornata, il tanto temuto Bertone, con
pendenze che arrivano fino al 30% nella rampa finale. Appena iniziata la
salita mi si presenta davanti un angolo di paradiso: mi trovo in una specie
di canalone con a destra una cascata e a sinistra un ruscello; forse il
tratto di paesaggio più bello dell'intero percorso. Attendo con ansia
l'arrivo delle pendenze estreme, ma la strada sterrata sale facile con
alcuni tornanti, costeggiando anche una strada asfaltata. Poco dopo arrivo
al terzo e ultimo ristoro: una sosta veloce per mettere qualcosa sotto i
denti e via.
All'improvviso vedo in lontananza una rampa micidiale e molti bikers che
salgono a piedi: deve essere questo il tanto temuto "muro". Decido di
affrontarlo a piedi, in quanto in bici probabilmente andrei più piano. E'
duro, questo sì, ma corto: una serpentina di circa 50 metri e la rampa è
terminata; non capisco da dove siano nate tutte le paure per questa salita:
secondo me era molto più dura quella precedente verso Bione e Salto.
Dopo il "muro" un breve falsopiano, quindi ancora uno strappo; poi inizia la
discesa.
Ormai il più è fatto, e decido di andare al massimo, tanto ormai anche se
vado in crisi sono comunque a 10km dall'arrivo, tutti in discesa. La discesa
però è anticipata da altri brevi strappi, che ormai non fanno più paura. Dei
bambini chiedono borracce: purtroppo sono troppo veloce e non faccio in
tempo a lanciargliela; saremmo stati contenti io (un peso in meno), loro (un
souvenir in più) e mia mamma, che non ne può più di vedere borracce in giro
per casa.
Dal paese di Binzago inizia una divertentissima e facile discesa in single
track: un vero e proprio toboga con curve paraboliche, dossi, salti. Da
dietro mi urlano di lasciarli passare, ma io voglio godermi la discesa e
accelero: alla fine mi volto, e non ci sono più! Li ho staccati! E' la prima
volta che in discesa stacco qualcuno!
Siamo al secondo passaggio per Agnosine, forse il più spettacolare dei vari
paesi attraversati: curva a destra, poi a sinistra, poi ancora a destra,
quindi un tornante e discesa, ancora curva a destra, rampa, curva a
sinistra, tornante e portico. Il tutto tra vicoli larghi non più di due
metri e gente festante.
All'improvviso un tratto di sterrato piuttosto sconnesso: mi faccio prendere
impreparato e la foratura è inevitabile. Sono a 3km. dall'arrivo, e decido
di continuare a piedi: il Prestigio devo guadagnarmelo, troppo semplice
cambiare la camera d'aria e ripartire. Ripensandoci a freddo era meglio
cambiare la camera d'aria: perdevo meno tempo e mi godevo un altro toboga in
discesa nel bosco. Comunque, dopo oltre 40 minuti a piedi, giungo al
traguardo.
Percorro gli ultimi 500m. di corsa, tanto per fare un po' di scena: infatti
gli applausi e gli incitamenti sono numerosi. Passo la linea del traguardo
soddisfatto e mi fermo a prendere fiato, tra l'ammirazione degli spettatori;
l'omino Winningtime, addetto al cronometraggio, però rovina tutto: con tono
ironico mi comunica che non sono ancora arrivato, e indica il tappetino
posto 10 metri più avanti dicendomi che il traguardo è là... ma che vada
affanc...!
Giungo 1020° in 3 ore e mezza, ma senza quella foratura avrei impiegato meno
di tre ore e sarei arrivato almeno 500 posizioni prima.
Mi abbuffo al ristoro e mi dirigo verso la macchina scalzo, causa le
vesciche che mi ha causato la camminata sugli scarpini. Incrocio Marco: lui
è arrivato da quasi un'ora e si è già cambiato. Cosa che faccio anch'io, e
subito dopo ci fiondiamo nel tendone al pasta party osservando le
premiazioni e, soprattutto, le bellissime miss!
LA MIA PAGELLA:
LOGISTICA: Voto 8.
Odolo è un centro abitato piuttosto piccolo, tuttavia ha accolto le migliaia
di persone accorse in modo eccellente. Le strutture della gara erano
concentrate attorno al Palazzetto dello Sport o comunque a breve distanza.
Un enorme parcheggio a 5 minuti a piedi dalla zona di partenza conteneva
centinaia di automobili. La distribuzione dei pacchi gara, organizzata per
cognomi, ha creato attese brevissime.
PACCO GARA: Voto 8.
Due paia di calzini tecnici, una borraccia, integratori, confezione di
tortellini. A richiesta un borsone sportivo molto bello e capiente
(sovrapprezzo 5?).
PERCORSO: Voto 7.
Rispetto agli scorsi anni è stato modificata la parte iniziale, che
comprendeva quindi due strappi con punte oltre il 10% e lunghi tratti
veloci. Poi, dal km. 30, tre salite caratterizzate da ripidissimi strappi
alternati a tratti in falsopiano. La seconda, quella verso Salto non finiva
mai: continue salite brevi al limite del ribaltamento in cui bisognava
cambiare continuamente il ritmo. Il tento temuto Bertone (l'ultima salita)
si è rivelato impegnativo solo negli ultimi 50 metri da fare a piedi per i
più. Le discese erano favolose: da velocissimi tratti in cemento immersi nel
bosco, a spettacolari toboga in single track con molti saliscendi da fare di
slancio. Affascinanti i passaggi nei paesetti della Val Sabbia attraverso
ripidissimi vicoli, stradine e sottoportici. Unica pecca la presenza di
molto asfalto (circa il 30% dell'intero percorso) .
LUOGHI ATTRAVERSATI: Voto 7.
L'orografia non era delle migliori (molte colline e un folto bosco), ma
l'attraversamento dei centri abitati con curve e controcurve era molto
coinvolgente data anche la presenza di molta gente lungo il percorso.
SICUREZZA: Voto 8.
Numerose le indicazioni di pericolo, e moltissimo personale, sia medico che
organizzativo, lungo il percorso. Tutti i punti pericolosi venivano
abbondantemente segnalati a voce dagli addetti e, in un caso, addirittura
con il megafono! Pochissimi tuttavia i tratti veramente pericolosi.
RISTORI / PASTA PARTY: Voto 8.
Quelli in gara (3) e all'arrivo offrivano oltre alle bevande, anche succhi
di frutta, banane, dolci. Il pasta party, invece, offriva acqua, una mela,
una panino, un pezzo di dolce e un abbondante e delizioso piatto di pasta.
RAPPORTO QUALITA' / PREZZO: Voto 9.
In confronto ad altre competizioni analoghe, dove i prezzi sono più alti,
per i 22? di iscrizione i servizi offerti ed il pacco gara erano molto
validi e superavano di gran lunga la cifra sborsata.
VALUTAZIONE COMPLESSIVA: Voto 8.
La Gran Fondo non ha deluso le aspettative date da pubblicità e riviste del
settore. Ottima organizzazione, percorso stupendo, gente cordiale, servizi
perfetti. Non c'è che dire: l'anno prossimo devo tornarci.
-- 
Cordialmente
---------------------------------
De Marchi Stefano
the.mt...@virgilio.it
www.tmb.135.it
---------------------------------

 23/04/04 GF MTB Conca d'Oro - Odolo (BS): resoconto e pagelle.
[cut]
"I'M NOT A MOUNTAIN BIKER RACER..."
:-/
ma ti sei reso conto che hai pagato 22Euri per:
Due paia di calzini tecnici, una borraccia, integratori, confezione di
tortellini?
tristezza :-(((
ciao
Ruggero"
-- 
('68,CH-TI,130/65,135/0,FR/XC)
http://www.rupabiker.ch
http://www.cannondale.info
--
"RuPa: La distanza che separa il rompicoglioni del Forum dall'uomo in
carne ed ossa, é praticamente NULLA."[RR'004]
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Ciao
Roy Batty
('72, AL, 150-158 & 125/80-0, BS)
"Bianchina" & "BiondaTuttaCurve" munito
http://roybatty72.altervista.org

 Ci avessero messo dentro almeno una copia di Lando!
Si vede che mancava SuperGiovane!
;-)
cips


 23/04/04 GF MTB Conca d'Oro - Odolo (BS): resoconto e pagelle.
Bellissimo report! chissa che faticata, ma che soddisfazione.
SANDRO
-- 


 Ruggero"
che cazzata spari? che c'entra?
Bruno
-- 


 Bruno
centra centra ... 
Tristezza per il fatto che partecipare ad una granfondo, spendere 22Euro,
arrivare 1000esimo ... stilare una classifica dei "buoni&brutti" per poi
reputarsi un "non racer" (come scritto sul suo sito) ... mi sembra un
grande controsenso.
Tristezza perché sinceramente (IMHO), 22Euri preferisco spenderli in un
altro modo che "buttarli" per una gara ... il quale, per prestazione e
classifica ... me la potrei fare tranquillamente anche senza iscrivermi
.. magari la settimana dopo fermandomi a mangiare in qualche trattoria
lungo il percorso, soffermandomi per godermi i panorami, chiaccherando con
i compagni ...
Tristezza perché purtroppo parlo per esperienza :-(
Ho attraversato i più bei paesaggi montani delle alpi partecipando a
diverse granfondo (granraidCristalp, swissbikemasters,..), senza manco
accorgermi del bendiddio che avevo intorno a me ... vedevo solo quello
davanti a me ed il percorso ... :-/
Tristezza perché scrivi le parolacce
ciao
Ruggero"
-- 
('68,CH-TI,130/65,135/0,FR/XC)
http://www.rupabiker.ch
http://www.cannondale.info
--
"RuPa: La distanza che separa il rompicoglioni del Forum dall'uomo in
carne ed ossa, é praticamente NULLA."[RR'004]
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


 davanti a me ed il percorso ... :-/
se arrivi 1000° forse il tempo x guardarti intorno lo trovi... :-)


 cambiare la camera d'aria e ripartire
Stai facendo il Prestigio MTB? Complimenti, e in bocca al lupo! ;-)
-- 
'ciotti.
Engineered in Rivoli (Turin) in year 1971 by Ernesto and Angelina
Red Wine, Passion & Rage powered
Randonneur inside  
"C'č solo la strada su cui puoi contare
la strada č l'unica salvezza..."
(Giorgio Gaber)


 non a caso me ne sono sbattuto altamente
cut
Scusa ma sono con RuPa.
Ondeggi tra l'agonismo e il cicloturismo: vorrei ma non posso.
O meglio, abbracci il secondo solo perchè il primo non ti riesce come, in
maniera sanamente competitiva, vorresti.
Nel tuo primo post:
ti iscrivi alla "gara",
trangugi di gran fretta qualcosa solo se puoi farlo in velocità ("solo delle
bevande passate "al
volo"", "ho la tentazione di fermarmi a rifornire nella bellissima fontana
che vi sta in mezzo. Tuttavia
preferisco aspettare il ristoro", "io faccio invece solo una veloce sosta
per
riempire la borraccia.", " una sosta veloce per mettere qualcosa sotto i
denti e via."),
sorpassi appena puoi ("inizio a superare alla destra i bikers che mi
precedono", "faccio valere le mie doti di passista e stacco
parecchi bikers."),
ti dici a posteriori pentito di non aver cambiato la gomma ("Ripensandoci a
freddo era meglio
cambiare la camera d'aria: perdevo meno tempo ");
e finalmente giungi al traguardo "tra l'ammirazione degli spettatori";
alla fine, da bravo competitivo, spieghi che "Giungo 1020° in 3 ore e mezza,
ma senza quella foratura avrei impiegato meno
di tre ore e sarei arrivato almeno 500 posizioni prima.".
In quest'ultimo post:
torni "no racer" ("non a caso me ne sono sbattuto altamente di cambiare la
gomma quando ho
bucato.. mi bastava arrivare alla fine...1000° ma sono arrivato...");
e anche cicloturista, che partecipa alle GF perchè "se non conosci il
percorso? eppoi in una GF la strada è segnata, ci
sono gli addetti che ti aiutano in caso di difficoltà";
comunque sempre preso dalla, comprensibile, euforia data da "la gente (che
sta) lungo il percorso apposta x vederti...".
e così il 1020° posto non è più colpa del destino cinico e baro che ti ha
impedito di arrivare ben prima e ben più avanti in classifica ma
del fatto che tu, cicloturisticamente, cercavi "il tempo x guardarti
intorno".
Chiudo: il ciclismo è bello sempre ed in ogni forma, agonistica, turistica,
gastronomica ecc.... ma quando RuPa scrive "Tristezza." per commentare
quanto sopra ha sacrosantamente ragione.
Sei giovane ed hai ancora tempo per decidere cosa davvero ti interessa senza
vivere "l'altro lato" con quella che pare una dolorosa rassegnazione. Magari
se decidi di puntare sul puro agonismo puoi avere belle soddisfazioni,
perchè no? Ma questo pencolare tra desiderio di far classifica e sopportata
contetezza per i bei paesaggi non credo ti faccia sentir tanto bene...
Perdonami per i consigli non richiesti ma, per citare RuPa, "parlo per
esperienza". :-)
-- 
WF2
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
anche adesso non hai ancora compiuto 15 anni :-) (per il tuo bene)
Wally  - 31-07-2002 "Re: (è OT?) Sergio, il Nivolet ed un ragazzino di 15
anni... "
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

 la strada è l'unica salvezza..."


 contetezza per i bei paesaggi non credo ti faccia sentir tanto bene...
certo, come tutti mi piacerebbe vincere (esagero..) 10 Tour, 40 mondiali e
23 Giri... ma non ho nè la volonta nè i mezzi per farlo, e sono pienamente
consapevole delle mie capacità....
quindi fin dall'inizio mi sono sempre definito un "cicloturista", non un
"agonista". Pur avendo la tessera da agonista, pur facendo GF non nella
categoria cicloamatori, pur facendo gare XC.... non è detto che io mi
consideri un "agonista".
io voglio DIVERTIRMI, e mi diverto immedesimandomi in quelli che vedo alla
tv... a chi non è capitato di fare una volata o di scattare in salita solo x
poterlo rinfacciare a chi subisce? e quante volte (molte di +...)abbiamo
subito? voglio fare le volate x il 43986° posto... che c'è di male? dopo
aver condiviso km e km con altri ciclisti... xkè non chiudere in bellezza?
se arrivo prima io... bene... altrimenti... ci riprovo la prox volta! :-)