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Titolo: Attenzione: imbecilli in circolazione :(

E' proprio vero (purtroppo): sono d'appertutto!
Ieri risalivo in auto (per una volta in auto, concetedemi :) ) la val
Zoldana quando, in leggera discesa, vedevo davanti a me un ciclista (bdc):
mentre stavo per superarlo con tutte le dovute cautele e distanze di
sicurezza l'imbecille in questione si allargava proditoriamente in centro
corsia (e oltre) per affrontare alla folle (?) velocità di 30Km/h (io andavo
a 50Km/h ca) una modesta curva a dx. Ora la cosa peggiore non è il rischio
(alto) che ha corso lui di finire accoppato, o il rischio (basso) che ho
corso io di fare un frontale con un'auto che sopraggiungeva in senso
contrario: ma il fatto che - visti gli insulti lanciatomi quando l'ho
opportunamente strombazzato - l'imbecille/ciclista non ha neanche capito
cosa stava combinando!
Perdonatemi lo sfogo, vado in cerca di un po' di solidarietà, mi pare
impossibile che "alcuni di noi" si comportino in tale maniera... :(

Ey de Net ha scritto:

Scusa ... non ho capito ...
Lo volevi sorpassare in curva?

proprio niubbo come troll
On Sun, 12 Aug 2007 13:26:46 +0000, Ey de Net wrote:

 Lo volevi sorpassare in curva?
Leggi: "...prepararsi ad affrontare..."
Eravamo, ovviamente, in un rettilineo con piena visibilità, e comunque la
corsia è abbastanza ampia da permettere il sorpasso senza invadere la corsia
opposta e lasciando contemporaneamente il dovuto margine di sicurezza ai
ciclisti.

No troll :(
Scrivo qui perchè mi sento molto più coinvolto come mtbiker che come
automobilista: l'argomento è pienamente OT e penso possa far riflettere
tutti su come andiamo in bici; me compreso, visto che di cazzate ogni tanto
capita anche a me di farne (ma almeno so riconoscerlo!).

 ciclisti.
Purtroppo i ciclisti sono pusillanimi (me compreso) e pur di non farsi 
"strombazzare" dai bastardi automobilisti viaggiano più a destra 
possibile sulla carreggiata, spesso sulla riga laterale, permettendo 
sorpassi anche quando sopraggiungono veicoli in senso contrario e 
mettendo così a rischio la loro stessa incolumità.

 strada. [ecc.]
Guarda, fidati, non dò dell'imbecille al primo che capita così, a caso.
Son stato sintetico e - forse - anche impreciso ma il ciclista aveva
*palesemente* torto.
Cerco, se desideri leggere, di essere più chiaro:
- percorrevo la SP251 a velocità normale, intorno ai 60-70 Km/h in un tratto
con limite 90Km/h e non particolarmente tortuoso (ero all'altezza del lago
di Pontesei, non so dirti di preciso se poco prima o subito dopo);
- arrivato all'inizio di un tratto in lieve discesa e abbastanza rettilineo
mi trovo poco più avanti un ciclista che pedala piuttosto discosto dal bordo
stradale (abbastanza normale, dato anche il tipo di strada);
- mi accingo a sorpassarlo, rallentando e prendendo le dovute cautele (son
ciclista anch'io, odio gli "sfioramenti");
- ad una ventina di metri dal ciclista io sono a 50Km/h con le ruote
sinistre sulla linea di mezzeria (circa), il ciclista procede intorno ai
30Km/h e rimarrebbe a circa un metro da me mentro lo sorpasso;
- è a questo punto che il tipo in questione repentinamente si porta al
centro (abbondante) della corsia, senza motivo apparente: nè la sua velocità
nè la curva poco lontana (ma non ancora prossima) giustificano la sua guida;
- di colpo da un normalissimo sorpasso mi trovo impegnato in una manovra
rischiosa che mi obbliga a balzare nella corsia opposta e accelerare il
sorpasso prima della curva (con giusto margine di sicurezza, *non* subito
prima della curva) oppure a desistere bruscamente dal sorpasso stesso: in
ogni caso si tratterebbe di una manovra "di emergenza";
- vista una macchina che spunta in questo momento dalla curva in fondo in
direzione opposta decido di rientrare, non dopo aver comunque dovuto
scartare bruscamente a sinistra per evitare il contatto (per chiarezza: il
sorpasso iniziale ci stava tranquillamente, con o senza macchina
sopraggiungente, mentre con la nuova situazione avere una macchina - anche
se ancora lontana - che mi veniva incontro rendeva impossibile un *corretto*
sorpasso);
- ripresa l'andatura normale *dietro* al ciclista, lo "mando" mentalmente
sottolineando la cosa con una doverosa strombazzata (possibile che non si
fosse accorto di avermi dietro??);
- il ciclista, senza scomporsi (sapeva *perfettamente* di avermi dietro) con
gran calma si sposta a destra quel minimo necessario per farmi passare e
lancia insulti nella mia direzione (!).
Aggiungo: se avessi guidato io in auto come guidava quello in bici di sicuro
l'avrei stirato; per fortuna tengo sempre un certo margine di sicurezza per
ogni situazione e qualcosina in più per l'imbecillità altrui.

personalmente con la bdc non sto piu vicino alla riga dx della strada ,
perché troppi automobilisti mi superano a 30/40 cm....... cosi ho iniziato a
stare a 1 -1,5 m dal ciglio dx della strada la macchina che arriva dietro
almeno rallenta prima di superarmi...( e il sottoscritto come vede /sente la
macchina alla sua sx si posta totalmente a dx )...
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 macchina alla sua sx si posta totalmente a dx )...
non ineccepibile :) ma quando tocca tocca!
A volte faccio anch'io così, specie per evitare sorpassi azzardati...

 macchina alla sua sx si posta totalmente a dx )...
E non hai mai trovato nessuno che ti dia colpi di clacson lanciandoti
maledizioni? 
O sei saggio o sei incosciente; non saprei. Personalmente mi tengo il più
possibile sul margine destro della corsia di marcia, perchè non mi fido
assolutamente degli automobilisti che arrivano alle spalle e peggio ancora
dei motociclisti che scambiano anche tranquille strade comunali per piste
da corsa. 
Con una certa regolarità poi, trovo per la strada che percorro
quotidianamente, (piena di curve cieche) imbecilli che pedalano
affiancati, come se fossero convinti che gli automobilisti avessero il
dono della vista concessa a superman.
Se poi faccio notar loro col clacson, il pericolo che incorrono, spesso e
volentieri mi mandano a quel paese come a voler dire: "be? che c'e' .. non
vedi che puoi passare ugualmente? Io ho diritto di pedalare come/dove
voglio
; sei tu che devi stare attento a vedere in tempo la mia sagoma per
evitare di investirmi".
Non e' elegante a dirsi, ma io ti confesso che qualcuno di questi lo
vorrei vedere volentieri in sala gessi per almeno un mesetto buono,
augurandogli di non poter poi riprendere la bici per tutta l'estate ,
perchè nella malaugurata sorte accada di investire coglioni del genere, ci
si ritrova con rogne a non finire e con ogni probabilità, ad aver pure la
beffa del torto!
Un salutone 
-- 
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ab...@newsland.it

 dono della vista concessa a superman.
Procedere affiancati è vietato dal codice della strada, ma sicuramente 
per motivi diversi dall'agevolare il sorpasso agli automobilisti, ed è 
permesso in casi particolari (quando quello più a destra è un bambino).
Un automobilista non deve avere la vista a raggi x e per questo motivo 
deve procedere ad una velocità che gli permette agevolmente di 
rallentare e fermarsi nel caso di un ostacolo improvviso post curva.
Affiancati o no il sorpasso potrebbe comunque essere impossibile ... 
quindi ...
Ciao Ezio

 quindi ...
Se io trovo due affiancati, ben me ne guardo di sorpassarli in curva.
Ciò non toglie che qualche "vatteaffanc.." possa anche scapparmi di bocca
:)
Ciao!


A parte tutti i dettagli della discussione e ciò che dice il codice 
della strada ritengo che il problema fondamentale sia evitarsi il più 
possibile la condizione di sorpasso nel momento in cui sopraggiungono 
veicoli in senso opposto.
Sappiamo tutti quanto è pericoloso e a quanto stress siamo sottoposti in 
queste condizioni soprattutto se ad eseguire la manovra sono due camion 
a rimorchio.
Al di la dello stress ... è assolutamente vietato dal codice della 
strada perchè il sorpasso deve avvenire quando 'non sopraggiungono' 
veicoli in senso opposto (non è precisato se si sorpassa una mucca, un 
cinghiale od un ciclista).
Ma scagli la prima pietra chi non 'subisce' questa infrazione svariate 
volte in ogni uscita in bicicletta.
Viaggiare all'estremo bordo della strada è inoltre molto pericoloso per 
il ciclista perchè si trova in una zona 'sporca' a bassissima aderenza, 
con possibili ostacoli e pochissimo margine per la correzione della 
traiettoria in caso di disturbi.
Ma quando alle mie spalle sento arrivare il solito idiota che crede di 
essere nella pista di Maranello ... allora ti do ragione ... l'unico 
modo per sopravvivere all'idiota è tenersi più a destra possibile ... e 
stringere i denti (stavo per dire 'chiudere gli occhi' ma forse non è il 
caso).
Ciao Ezio

Il
allora .....pedalando a 1,5 m dal bordo della strada evito proprio i
sorpassi azzardati , l'auto che proviene da dietro rallenta sempre ...
onestamente non mi ricordo che qualcuno mi abbia suonato con il clacson..
perchč come dicevo prima appena mi accorgo della macchina dietro mi sposto
subito sull dx .. cosi lui passa ma a velocita ridotta ....devo dire inoltre
che abitando in una zona turistica con notevole traffico ... i migliori sono
i tedeschi che quando ti superano stanno a 2/3 m da te.... gli italiani e
sopratutto le donne come ho constatato invece ti superano a meno di un metro
, la fortuna che il quel momento spostandomi a dx aumento la distanza di
sicurezza.....
ciao roby


 ciao roby
Ok roby, io ho compreso la tua "strategia di sicurezza" per pedalare a 1,5
m dal bordo della strada, ma quando dici che "l'auto che proviene da
dietro rallenta sempre", allora posso solo dire che, o hai una ferrea
fiducia nel prossimo, o che sei sempre fortunato :)
Noi hai paura che ti piombi addosso uno di quegli imbecilli di cui si
parlava prima? 
Io per dirti su certe strade, quando sento un rombo da dietro,
istintivamente mi viene da voltarmi un attimo, giusto per verificare se
posso stare tranquillo o meno; il che, non è comunque una certezza.
Insomma io e te stiamo all'opposto mi pare di aver capito :)
Ciao


 i tedeschi che quando ti superano stanno a 2/3 m da te.... 
E che usano anche la freccia ... più degli italiani.
Io ho lo specchio retrovisore perchè su strada vado in recumbent (che 
oltre tutto è pericoloso condurre al limite destro della strada perchè 
non vedi la ruota anteriore mentre guidi).
Quindi vedo le frecce e anche i fanali accesi delle macchine (cosa che 
ti permettono di capire inequivocabilmente anche in lontananza se la 
macchina è nella tua stessa direzione) ma che qualche cretino non ha 
ancora capito che deve accendere nelle strade extra urbane.
Io tengo i fanali accesi dall'età di 25 anni (ho imparato a militare 
dove era obbligatorio per i mezzi dell'esercito e notando che i 
motociclisti senza alcun obbligo lo facevano già da tempo).
Da allora purtroppo per me è passato ormai molto tempo.
Ciao Ezio

 veicoli in senso opposto.
Hai pefettamente ragione ma, per inciso, per evitare fraintendimenti, non
era il mio caso...

 ciao roby
Anche io appoggio la tesi del non pedalare il più possibile vicino al
margine della strada.
Il motivo è molto semplice: spesso, specialmente su strade parecchio
trafficate c'è gente che si "dimentica" che la proprio auto non è una smart
e quando è passata la portiera davanti stringe (ho rischiato *prima* di
adottare il metodo del lontano dal margine di cadere o di essere lanciato su
un marciapiede o in una scarpata parecchie volte e in qualche caso sono
anche riuscito a "regalare qualche gioia al provetto guidatore") oppure ci
sono quelli che pensano che le proprie portiere a compasso siano in realtà
scorrevoli, non voglio nemmeno dimenticare colori i quali pensando di
guidare un autocarro o una corriera si fermano dietro la linea di arresto
agli stop ma solo con il sedile lasciando tutto ciò che sta davanti oltre a
questa. Per tutti questi automobilisti molto diligenti mi sono reso conto
che il modo più sicuro per circolare è quello di costringerli a procedere
alla manovra di sorpasso invadendo l'altra corsia. Il sorpasso sarà
effettuato solo dove c'è spazio e visibilità e nel caso qualcuno "sbirci"
fuori da uno stop proprio mentre arrivo (e qualcuno mi supera) ci sarà
spazio per tutti e non mi troverò a scegliere se essere schiacciato da chi
mi supera o schiantarmi sul cofano di chi si affaccia.
pixel

parlava prima?
Viviamo, č vero, in un brutto mondo, ma nonostante tutto ritengo piů
probabile essere investito per sbaglio da uno che non mi vede, che
essere messo sotto di proposito da uno che mi vede. Il miglior modo
per non essere visti č viaggiare a bordo strada. Il problema degli
imbecilli č irrilevante: quelli imbecilli sono e imbecilli restano,
qualsiasi strategia si tenti. 
Ciao.

 ha scritto nel messaggio 
news:h3j1c3hjgg6ukcarr...@4ax.com...

Quoto alla grande e sottoscrivo.
Ciao, Renato

Ciao, io sono Alessandro Saitta di 38 anni a Follonica(GR). Fai doppio
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