Newsgroup: it.hobby.cicloturismo
Titolo: freni a disco: meccanici o idraulici?

ciao a tutti,
voglio cambiare i freni alla mia mtb ma sono indeciso, anche a causa della
differenza di prezzo, tra meccanici e idraulici. sapete consigliarmi? magari
anche con qualche modello. un'altra cosa: peso 80kg quindi pensavo ad un
disco da 180mm piuttosto che 160mm per via del surriscaldamento. è una
cavolata?
grazie per i consigli
ciao
dru
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 ha scritto nel messaggio
news:146Z5Z9Z45Y10...@usenet.libero.it...


 ha scritto nel messaggio
news:146Z5Z9Z45Y10...@usenet.libero.it...


Solo ed esclusivamente idraulici!
Io ho i Formula B4 e devo dire che scaldano parecchio. Domenica stavo
scendendo dal rifugia Biandino in Valsassina quando sento uno strano
rumore e la bici inizia a saltellare...avevo bucato !!!Ma porca putt..
Stavo per togliere la ruota posteriore quando avverto un calore
incredibile provenire dal disco (sapevo che durante lunghe frenate i
dischi si scaldano ma non pensavo in quel modo)e anche il telaio della
bici era bollente! devo dire pero' che nonostante il calore la frenata non
ne ha risentito.
Ciao
dru ha scritto:


-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 dru
Vai tranquillo con gli idraulici....
per il surriscaldamento dipende dall'uso che ne fai!
se fai xc dovrebbero andare piů che bene anche entrambi i dischi da 160
se vai sul freeride...come dici te non sarebbe male....
se fai downhill....i dischi sono un pň piccini!!
cmq...io peso 75Kg...ed ho l'impianto shimano deore M525...direi che vanno
molto bene...
entrambi i dischi sono da 160...
Ciao
-- 
Fabrizio
(21,RM,80,Biker)
Specy RockHopper Pro Disc & Subsonica


--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 idraulici tutta la vita!!!
Scusate, sono "nuovo" dell'ambiente. Ho appena acquistato una MTB (Kastle
SL700) che monta un impianto misto, freno a disco ant. e classico V-Brake
post. Il freno a disco è a comando meccanico: devo proprio disperarmi?
A parte l'affidabilità (se non c'è, il filo non si può rompere) quali altri
vantaggi ha un comando idraulico? Io penso che pesi più del meccanico e che
sia di costruzione + complessa (leggi manutenzione e riparazioni "al volo"
più complesse).
Io peso circa 60 Kg e mi pare che la frenatura della bici sia più che
efficiente (anche se i freni vanno rodati ancora un po').
Ciao

 Ciao
Ciao (spero di essere stato chiaro)
-- 
Fabrizio
(21,RM,80,B)


 Fabrizio
Sei stato chiarissimo e molto gentile. Grazie :)

 Riparazioni al volo....se ti si spezza il cavo con cosa lo
aggiusti??
Con uno di ricambio ? 15grammi e poco spazio, se hai una perdita
d'olio o ti si formano delle bolle d'aria nel bel mezzo di un ride che
fai ? :-)
dpk®

 fai ? :-)
io lo so!!!!
o torni a casa
o ti fai il giro con un freno solo
o rubi la bike a qualcun altro!!!
:-)))
--
J-zo
(21,TO,130/150,B)
Kona Stinky 2k3
Lord di Chiaverano e della Serra d'Ivrea Tutta Quanta- Muz 5/2003

 o rubi la bike a qualcun altro!!!
Non male l'idea...
Magari pui solo prenderla in prestito poi gliela ridai!
Bye bye...

 o rubi la bike a qualcun altro!!!
Dipende dalla differenza di altezza/peso/cattiveria tra te e il
"qualcun altro" :-D
Dpk®

 fai ? :-)
Ammirare il panorama..ancora non l'ha detto nessuno!!!!
da una parte hai ragione....
con un guasto del genere avere il freno meccanico ti agevola un pò....
Ciao
