Newsgroup: it.hobby.cicloturismo
Titolo: Ancora su randonèe - Grazie Micronuta

A proposito dei dislivelli mi fido della risposta di micronauta che
esperienza sembra averne,  solamente a volte mi sembrano veramente
esagerati i dislivelli di certe granfondo e provando a fare le somme
con l'altimetria in mano i conti proprio non tornano (Ho provato a fare
 conti della randonèe in francia e a me viene se non ricordo male 1500
metri in meno di quello che dicono) e poi erano veramente troppi...
Può darsi che non ho contato i saliscendi.
Per quanto riguarda invece l'iniziare poi gli amici si trovano, anche
guardando i risultati delle ultime randonèe (vedi quella del parco del
ticino) tutti gli iscritti e classificati erano appartenenti ad un
gruppo sportivo, non è questo un requisito obbligatorio? Se si quale
è la condizione per un gruppo sportivo per poter partecipare ad una
randonèe? Dubito difatti che tali manifestazioni possano essere aperte
anche a chi non abbia i necessari requisiti in termini di salute e
comprovante certificato medico, magari sportivo. Esiste posto dove
posso trovare un club a me vicino?
Per il resto sono ancora daccordissimo con micronauta quando si inizia
si possono trovare compagni di viaggio con cui condividere esperienze e
da cui attingere informazioni.
P.S. Domenica credo di abbandonare le salite per fare una prova ultra
cento chilometri con un  po' di saliscendi.... La salita credo di
tenermela per le mie scarpe da corsa Sabato mattina... allergia
permettendo
Ciao a tutti e grazie

 cento chilometri con un  po' di saliscendi.... 
Buona strada! ;-)
-- 
'ciotti.
1971/TO
- Look 461 "Gran Turismo Veloce"
- Commuter titanio/acciaio
- Saucony Jazz X
«2000 in bici? 600 a piedi? GASP! Ma chi sei?»
«... č la moglie di Chuck Norris.»
(dicono di me su it.hobby.cicloturismo)
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 "Londra-Edinburgo-Londra" non mi hanno chiesto nessun certificato! :-|
Beh, anche in Svizzera per partecipare a brevetti o simili non serve 
assolutamente niente...per fortuna...non riesco proprio a capire tutta 
questa burocrazia per fare dello sport e basta...potrei capire per gli 
agonisti di alto livello.
-- 
http://modesta.biciticino.ch
Il sito dedicato alla giovane ciclista lituana Modesta Vzesniauskaite

 agonisti di alto livello.
Appunto, bisognerebbe chiederlo all'attuale coordinatore Audax italiano...
:-(((((( 
-- 
'ciotti.
1971/TO
- Look 461 "Gran Turismo Veloce"
- Commuter titanio/acciaio
- Saucony Jazz X
«2000 in bici? 600 a piedi? GASP! Ma chi sei?»
«... è la moglie di Chuck Norris.»


 agonisti di alto livello.
Assicurazioni e responsabilita` civili...
In Svizzera, l'assicurazione di base e` obbligatoria e tutti i mezzi sono
assicurati minimo RC (la famosa vignetta - obbligatoria per tutti i
residenti CH).
Ciao,
-- 
        Roberto Divia`              Love at first sight is one of the greatest
Dep:PH Bat:53 Mailbox:C02110      labour-saving devices the world has ever seen
Route de Meyrin 385               ---------------------------------------------
Case Postale                                Phone:  
+41-22-767-4994
CH-1211 Geneve 23 CERN                      Fax:    
+41-22-767-9585
Switzerland                                 E-Mail: 
Robert...@cern.ch

 sportiva)
Basta il medico di famiglia. In effetti, lo fanno solo per tenere buone le
assicurazioni. Il tesserino non serve. Serve invece l'appartenenza ad un
gruppo sportivo, per la semplice ragione che, per tutti gli appartenenti
al gruppo (a) l'autorizzazione del medico e` obbligatoria (sportivo per
il primo rilascio , medico di famiglia per i successivi) e (b) hanno
un'assicurazione privata (e quindi gli organizzatori possono rilassarsi).
Parlo per brevetti cicloturistici. Brevetti semi-pro hanno regole diverse.
Io ne ho fatti tre diversi (in molte edizioni) e tutti avevano le regole
di cui sopra.
Poi ci sono i brevetti con regole speciali. Di solito, sono sotto pressione
delle assicurazioni ed hanno dovuto mettere una clausola o due in piu` del
solito. Ma sono - grazie al cielo - rari.
Per la cronaca, in Svizzera - almeno per i brevetti piu` "popolari" (quelli
del Touring) - non ci vuole niente. Ingresso libero (dietro pagamento,
ovviamente).


 un'assicurazione privata (e quindi gli organizzatori possono rilassarsi).
Sul fatto dell'assicurazione avrei da ridire. A Londra per la LEL, e a
Parigi per la PBP, la tassa di iscrizione comprendeva già di suo anche
un'assicurazione/terzi - questo per comodità dei partecipanti, visto che
ci sono popoli (tipo noi Italiani) che non hanno la cultura di farsi
un'assicurazione per i danni verso terzi durante la pratica sportiva
(basta guardare gli sciatori e affini...).
A parte questo, in realtà io non capisco per che cosa debbano rilassarsi
gli organizzatori, dato che i brevetti cicloturistici e le randonnèe
nascono come manifestazioni dove ciascuno è in LIBERA ESCURSIONE ed è
TOTALMENTE RESPONSABILE di quello che combina, esattamente come se stessi
facendo un giro per i fatti miei! La tassa di iscrizione (che di solito è
bassa) dovrebbe essere SOLO un MERO RIMBORSO SPESE per gli organizzatori
che preparano le carte di viaggio e stanno lì tutto il giorno a mettere i
timbri con l'orario di passaggio degli aspiranti brevettandi! :-(
Però cosa volete, è sempre così: una cosa che nasce semplice, in Italia
dobbiamo sempre complicarla... perchè c'è chi ci deve lucrare... :-(((
-- 
'ciotti.
1971/TO
- Look 461 "Gran Turismo Veloce"
- Commuter titanio/acciaio
- Saucony Jazz X
«2000 in bici? 600 a piedi? GASP! Ma chi sei?»
«... è la moglie di Chuck Norris.»


 Sport) anche per le randonnèe, che ufficialmente non sarebbero gare.
E tra loro sono equivalenti?
Non è che mi trovo strade sbarrate se sono iscritto UISP piuttosto che
UDACE o FCI? 
Grazie a tutti per le informazioni siete gentilissimi

 facendo un giro per i fatti miei!
Mi sono spiegato male...
Rilassarsi come in "mettere meno regole". I tesserati non devono presentare
il certificato medico, ne sono esonerati. Per la semplice ragione che
- essendo tesserati - l'assicurazione l'hanno gia`.
Sul discorso francese, posso dire (esperienza in due sport "a rischio"):
1) Tutte le manifestazioni popolari devono - per legge - garantire a tutti
i partecipanti, un'assicurazione infortunio personale. Niente assicurazione,
niente permesso per la manifestazione.
2) Tutte le associazioni sportive devono coprire (RC) minimo il comitato
se non tutti i tesserati. Gli sport a rischio hanno anche l'obbligo di
un'assicurazione infortuni (per i tesserati). Questo e` sanzionato nelle
regole per la creazione di associazioni (Legge 16 Agosto 1901).
Dove il ciclista deve provvedere da se e` l'assicurazione RC.
Dura lex...
Se devo essere sincero, il sapere che l'assicurazione mi copre per un
eventuale incidente mi ha sempre fatto piacere. Anche se ho la mia,
di assicurazione incidenti e RC.


 UDACE o FCI? 
No. Io ad esempio una volta ero iscritta nella squadra del dopolavoro
aziendale, che storicamente è sempre stata affiliata UDACE. Da un paio
d'anni invece ho cambiato e porto la casacca di una squadretta fondata da
un gruppo di amici e affiliata UISP. Sostanzialmente non cambia nulla se
non che, statistiche alla mano, l'UDACE in Italia è l'Ente con più
iscritti, la FCI è quella più "fighetta", e la UISP fa tanto
"provinciale"... Poi, vabbè, ci sono delle piccole differenze di prezzo di
iscrizione (con la UISP pago meno che ai tempi dell'UDACE), e più o meno
"benefit" aggiuntivi di altro genere (tesserini per circoli ricreativi,
sconti ecc.), ma se vuoi conoscere nel dettaglio queste sfumature consulta
i siti istituzionali dei vari Enti. :-)
-- 
'ciotti.
1971/TO
- Look 461 "Gran Turismo Veloce"
- Commuter titanio/acciaio
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«2000 in bici? 600 a piedi? GASP! Ma chi sei?»
«... è la moglie di Chuck Norris.»
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Grazie, credo che sabato farò un salto alla sede UISP i Firenze, ho
visto anche qualche iniziativa di biathlon...
Micronauta ha scritto:
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