Newsgroup: it.hobby.cicloturismo
Titolo: guarnitura/pignoni per cicloturismo

Premessa:
1) parliamo di una bici tipo corsa da dedicare anche al cicloturismo
(quindi con parafanghi e portapacchi). Probabilmente copertoni con
sezione da 25 o max da 28;
2) con le borse io farò 1/2 viaggi l'anno, per il resto del tempo la
bici verrà usata come una normale bici da corsa per giri di giornata,
senza alcuna borsa;
3) io ho un allenamento che potrei definire "medio" e una panza che
vorrei definire "media" ma che invece non lo è... (magari pedalando
cala un po').
Ho visto nel NG che per il cicloturismo molti consigliano
l'accoppiata:
guarnitura MTB 22/32/44 + pignoni da strada 12-25.
Ok in salita, ma in pianura senza borse? Non rischiano di essere
troppo agili, considerato anche che la bici dovrebbe essere più
scorrevole di una MTB?
E di queste altre posibilità cosa ne dite?
Ho visto nel catalogo shimano che esiste anche una guarnitura MTB
26/36/48 che rispetto alla precedente darebbe rapporti un po' più
lunghi ma non ancora di tipo stradale. A questa guarnitura io
associerei dei pignoni da mtb 11-34. Di fatto questa è la soluzione
che ho visto anche in molte bici già "confezionate".
Questa sarebbe la soluzione che mi piace di più; purtroppo sembra che
la tripla 26/36/48 non sia importata in italia... :(
Oppure passare ad una tripla stradale tipo 30/39/50 alla quale
associare sempre i pignoni della mtb 11-34. Nonostante i rapporti più
lunghi, avrei sempre qualche combinazione agile (30 + 34) per poter
affrontare anche le salite da carico.
Grazie1000 dei consigli. Donato

>affrontare anche le salite da carico.
Il 30x34 può anche funzionare, ma del 50x11 che cosa te ne fai? a meno di
una pesante sottovalutazione del tuo "allenamento medio" (ma allora monta
anche dei pignoni stradali 12-25), hai dei rapporti durissimi che non
userai quasi mai (giusto per qualche discesa, se sei di quelli che in
discesa hanno ancora voglia di pedalare), e un sacco di buchi.
Ciao.

 ha scritto nel messaggio 
news:1180946860....@m36g2000hse.googlegroups.com...



Altro dubbio: siccome dovrei montare un manubrio da corsa, ci possono
essere dei problemi di compatibilità tra compnentistica da corsa (in
questo caso leve Tiagra) e quella da Mtb?
Se monto la guarnitura da mtb conviene montare il deragliatore deore
lx da mtb o quello per la tripla del tiagra? Idem per pignoni e
cambio.
Donato

 Idem per pignoni e cambio.
MTB o corsa, le cassette a 9v Shimano e compatibili (SRAM, Suntour,
ecc.) hanno tutte la stessa spaziatura, per cui funzionano
indifferentemente con comandi corsa 9v o MTB 9v.
Sempre parlando di Shimano, cambio MTB o corsa non fa differenza, posto
che il bilancere sia lungo abbastanza per gestire la differenza di
dimensioni tra corone e pignoni.
In ultima analisi ti serve un cambio a bilancere lungo: prendilo da MTB
che probabilmente spendi meno e sicuramente lo trovi più facilmente.
-- 
Ciao.
Pierluigi

cambio.
Nei dettagli conviene che ti fai aiutare da un meccanico. C'è però un conto
semplice per sapere l'intervallo che il deragliatore posteriore dev'essere
in grado di gestire: denti corona maggiore - denti corona minore + denti
pignone maggiore - denti pignone minore (per esempio: 44 - 22 + 25 - 12 =
35).
Ciao.