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Titolo: discese ripide e lunghe

E' gia due volte che scendendo (bici da corsa) da una disscesa molto 
ripida e lunga, credo a cuausa del riscaldamento del cerchio mi si fora 
la camera d'aria.
E' normale ? oltre a fermarsi ogni tanto a fa raffreddare il tutto, ci 
sono altri rimedi ?
Grazie

 Grazie
merlinO 

_merlinO_ ha scritto:

due volte che faccio la stessa discesa e due forature, sempre verso la 
fine (i cerchi scottano abbastanza) normalmente gonfio a 6 bar, ma prima 
di quella discesa le vuoto leggermente perché è piena di buche.

 di quella discesa le vuoto leggermente perché è piena di buche.
Io punto sulla pizzicatura, comunque l'analisi della camera d'aria dovrebbe 
darti la risposta. Come si presenta la foratura quando la smonti?
merlinO 

 darti la risposta. Come si presenta la foratura quando la smonti?
Non ho controllato, questa sera guardo.
Grazie, ciao


1. Frena meno! :-D
2. Guarda dove metti le ruote!
Non credo proprio che si "pizzichi" per il riscaldamento. Se arrivi al
punto di surriscaldamento, o si scioglie letteralmente la camera d'aria
e allora troveresti una lacerazione enorme (questo *potrebbe* capitare
al limite con le camere d'aria in lattice; non dovrebbe poter succedere
con quelle in butile); oppure la sovrapressione fa cedere la carcassa
del copertone e avresti uno scoppio violentissimo.
Ad ogni modo, come buona precauzione quando faccio discese ripide che
richiedono molto l'uso dei freni, io non tengo mai frenato di continuo:
freno a "intervalli", per dare modo ai cerchioni e ai pattini di
prendere un po' d'aria e raffreddarsi.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

E' gia due volte che scendendo (bici da corsa) da una disscesa molto 

In genere succede quando si frena molto e quindi il surriscadamento
del cerchio porta, soprattutto in estate, a far diventare estremamente
tenera la gomma e a espandere l'aria contenuta all'interno della
camera. L'effetto è che quando arrivi in qualche curva il copertone
lascia uscire la camera per un attimo, soprattutto se sei in piega,
poi si pizzica ed è fatta.
Ci sono due soluzioni : 1 non frenare o comunque frenare di meno (solo
tu sai se sei uno che frena molto) e meglio. Non devi tenere sempre i
freni tirati ma lasicarti andare e frenare solo prima delle curve, in
questo modo i cerchi hanno il tempo di raffreddare. 2 usare i palmer,
facendo bene attenzione che siano adeguatamente incollati.
Se nessuna delle due soluzioni è percorribile, evita quella discesa
almeno quando fa molto caldo.
Henry 

 facendo bene attenzione che siano adeguatamente incollati.
Veramente questo IMHO è il peggior consiglio che si possa dare... il
grande vantaggio dei copertoncini rispetto ai tubolari sta proprio nel
fatto che in discesa non patiscono il surriscaldamento con rischio di
uscita dal cerchio!
Chiedere a Beloki per informazioni su quanto siano affidabili i
tubolari...



credo sia l'unica..
grazie a tutti.

 Fedor Pavlovic ha scritto:

dai, non scherziamo. che discesa sara' mai? 
come gia' detto imparando a mollare i freni di tanto in tanto si
scende da qualsiasi strada asfaltata. al max avrai un leggero
decadimento della potenza frenante ma niente piu'.
esercitati un pochino, su strada le discese in cui si passa molto
tempo sui freni sono pochissime; in pratica solo quelle molto strette
e tortuose, con pendenza superiore al 10% ed asfalto brutto.
in pratica una rarita' :-)
-- 
30x26

 in pratica una rarita' :-)
ecco, quella è :)
credo sia intorno al 12 con punte di 15%
Monte maddalena, sopra brescia, versante Muratello di Nave.

 Monte maddalena, sopra brescia, versante Muratello di Nave.
Ahò quella è da fare in salita: per scendere va' bene la Panoramica...
:-)
Ciao.
Marcello.
-- 
"What you think to be the peak is nothing but a step".
L.A. Seneca

 :-)
e lo sò, solo che se ho fretta di rientrare da quel lato mi si accorcia, 
comunqe in salita con la bdc, l'è dura, anche con la compact :)

 comunqe in salita con la bdc, l'è dura, anche con la compact :)
Già, ma qua i biker sono la maggioranza...
Comunque ci sono delle belle triple anche per bitumari :-)


 
eheheh ne ho passato uno ieri sera su quella salita, frullava i pedali 
che sembrava un ventilatore, molto poco elegante dai ;)
La tripla, giammai !

 Monte maddalena, sopra brescia, versante Muratello di Nave.
Ciao, la conosco bene quella strada :))
Puoi salire da muratello e scendere da brescia, ma effettivamente è una 
bella mazzata.
La strada in questione è veramente molto ripida ma anche molto sporca per 
una bici da corsa.
Sono sempre più convito che hai semplicemente forato 2 volte per pura sfiga.
Normalmente chi frequenta la maddalena con la bdc, sale da brescia e giunto 
in cima,si gira scendendo dallo stesso versante. Con la mtb si possono fare 
delle discese meravigliose dalla maddalena su tutti i versanti e ora c'hanno 
fatto pure una pista da downhill.
paolo
-- 
milzo
'67,BS,140,125 

milzo ha scritto:

Eccola quì:
 
http://www.salite.ch/monte5.htm
si incontrano al max 2-3 macchine su tutto il tratto, ed è anche all'ombra.
bella.