Newsgroup: it.hobby.cicloturismo
Titolo: starTREK....test...LUNGO

Per accontentare Big-McVit-Menu' ! te lo dedico !
TrekTestDay
Localita': Borneo-Berghem-NuonaGuinea
Condizioni meteo: l'inghilterra sarebbe sembrata il sahara !
Condizioni del Fondo: se pioveva Merd... era meglio !
Note: Pioccia e Fanco al BF al FD e qua....non c'e' due senza il Re....
Mai frend Cana' .....gentilmente ci raccoglie all'uscita della aiuei !
Evitandoci la fatica di perderci !....e in un batter d'occhio siamo su !
Maresan Hill......Colle Maresana !
a fiuto il posto dovrebbe essere uno splendore
ma da come osservo la gente fortunella che e' gia' all'azione sulle bike
penso tra me e me.....inside on my own......
"mi ricorda tanto i video del CamelTrophy! PaPuaNG !"....e non e' bello !
Il clima ormai e' impazzito..........Muz.......anche io lo sento......STANNO
ARRIVANDO...........lo so !
Ma siamo Uomini o Criceti........e cosě......io e un mio amico
(simpaticissimo....ma purtroppo crosscountrista!)
ci cambiamo......e alla faccia delle denuncie.....mi cambio
all'aperto....tutto nudo !
e via ......hanno approntato un giretto dove testare le
bike......."compilate il modulo.....lasciate le carte d'identita' (false)"
e ci appropinquiamo a aspettare che rientrino le bike per
impossessarcene........il sistema che puo' funzionare in tutta europa
del "aspettate che rientrino le bike e poi quando arriva quella che vi
interessa la provate (senza nessuno che gestisce il tutto)"
non puo' funzionare in italia !!!!!.......eravamo in pochi ma la lotta era
dura.......e se volevi girare....dovevi accattarti quello che arrivava !
qualsiasi misura ....qualsiasi modello !........oppure aspettavi !!!!!!!
Il mio amico ha rischiato l'assideramento da denutrizione prima che rientri
una 9.8 (voleva provare solo quella...la deve comperare!)...e misura unica
17,5 lui cercava una 19 !!!!!!
Io che son fortunello.....il mio Liguid me lo son accattato quasi subbito !
...al rientro visto che il mio amico l'avevo visto appena partire........mi
son detto .......cia che gi sono ...mo me faccio naltro Girus !
e accalappio una bike a caso......che figo ....una Fuuel.....Carbon....e qua
e' cominciata la mia Morte !!!!!!!
Semislip e VuBreik.....l'infermo di cristallo !
Dai ora......... L'ANGOLO DELLA TECNICA...........seriamente !
cosa ho provato:
Liquid 30....con guarnitura XTR vecchia (di serie avrebbe
bontrager)....dischi hayes...tubeless misura 19,5
Fuel 98 ....con v-Brake XT....semislick tassellati bontrager....SID
xc...misura 19,5
prima considerazione: le misure ...entrambe 19,5...la fuel era esatta per
me...la liquid e' piu' grande....sono alto 182 col cavallo basso....e mi
sarebe piaciuto provare la 17,5 prima di decidere (se dovessi comperarla)
seconda considerazione: i dischi sono oramai necessari, vabbe' che queste
bike sguazzavano nel fango tutto il giorno e le rilavavano ogni 20 min con
l'idro !
ma i cavi si grippano e sopratutto non frenavano una mazza sti V-XT....eppoi
bisognava avere una forza da Bruto per bloccare ! (lo so normalmente
andranno anche bene, ma la modulabilita' e' un sogno.....e da troppo che uso
dischi !)
terzo dato di fatto: la liquid che ho provato aveva il cambio KO sempre dal
fango....unici rapporti post  32 e 24....lavoravo tutto col
deragliatore.....bastava saperlo !
le impressioni:
Liquid: gran bella bike.....aggettivo con cui identificarla: SORNIONA !
mi e' piaciuta molto, anche se non l'ho provata sul veloce....volevo vedere
voi andare veloci in quel ghiaccio-di-fango.....
tubeless....trazione e frenata da Paura.....veramente la soluzione
definitiva per il freeriding non estremo e trailbiking !
la sospensione.....il TALAS si fa veramente sentire....sulla posizione con
piu' corsa la bike e' molleggiata...nel senso che ondeggia molto
ma assorbe tutto in maniera ammirevole anche in salita...trazione da
brivido....mai perso aderenza !
...TAC....girando la levetta magica.....sulla posizione con meno escursione
la sospensione in pedalata si blocca....non si muove piu'...pochissimo anche
negli scatti in piedi....ma la mia potenza e' pochina !...insomma credo sia
una ottima scelta !.....i contro...vorrei vedere se la 19,5 e' troppo poco
slooping...ovvero come ritengo giusto adesso...nel iper tecnico credo resti
alta di sella e poco propensa a girarsi nello strettissimo !....ma non ho
potuto provare....credo che la 17,5 sia meglio....ma qua vorrei vedere la
stabilita'.....credo non ne risenta !
Fuel: a parte i Vbrake e i semi-slick quello che mi sarebbe piaciuto vedere
e se riuscivo a togliermi un tarlo che vi spieghero' dopo !
aggettivo con cui definirla....Nervosa...e si !....la mia bella fuel e una
lucertola.....leggerissima (la 98 che ho provato credo pesasse veramente
poco!)..(la sensazione differenza peso.....accentuata dalla differenza di
geometria e reattivita'.... tra le 2 bike sembrava enorme!) scattante,
peccato avessi l'ammortizzatore un po' troppo sgonfio per me.....e la forka
che non era un gioiello (la SL va nettamente meglio!)...mi e' piaciuta anche
questa come impostazione di guida e geometria....me la sentivo piu'
mia....ero piu' a mio agio !....ma quel assetto xc estremo non lo capisco
!....ma su questa ero troppo a disagio, non potevo frenare....e non me la
sono goduta !...particolare con quel fondo....senza
tubeless....leggerina....la gomma post perdeva sempre aderenza anche sul
cemento ! decisamente qualcosina da cambiare almeno sul fango !
ESTETICA...nettamente da sbavare sulla fuel....telaio in
carbonio...bielletta in carbonio...tubi carro in carbonio.....una
favola....credo sia la piu' bella del momento !
...anche se devo dire la Liquid nera fa la sua porca figura con quei
bielloni.........tutte avevano una costruzione impeccabile.....devo dire che
conosco le Trek e il loro modo di produrre e realizzare ...mi piace....poche
ditte sono cosi' serie !
....che dire su questo terreno 2 corridori se avessero gareggiato quale
avrebbe vinto:   sicuramente quello con la Liquid....l'altro sarebbe MORTO !
(sia di fatica...perche' in salita aveva trazione zero e doveva
spingere...sia in discesa perche' non aveva freni...e quando frenava la
gomma slittava!)
GIUDIZIO FINALE.......siccome ho avuto modo di montare e provare altre volte
la fuel posso dire sinceramente che la ritengo una delle migliori full da XC
del momento....molto sfruttabile sia in salita che in discesa e il blocco e'
quasi superfluo anche sul bitume...geometria azzeccata e adesso che il
telaio e' carbon....la scelta finale per il countrista !.....mortificata
solo dagli assemblaggi e dal fatto che il telaio e' caretto e non e' piu'
disponibile quello in alluminio !
della Liquid ...forse ho provato troppo poco....ma credo sia  un prodotto
adatto a molti.....il difetto e sempre il prezzo....un unico telaio e
amortizzatore non le permette di avere una grande varieta' di assemblaggi e
escursioni di prezzo !....ma la tecnologia e il progetto serio giustificano
il tutto per il primo anno !
....a usarla devo dire che veramente e' un DRjeckill e MRhide....solo
girando la levetta !....io la usarei a escursione minore sempre...e' piu'
pronta sui salti e piu' scattante....certo che se ci si vuol sentire dei
maestri del donnouil....spostando l'escursione al massimo....sembra che
abbia molta piu' escursione del dichiarato.....decisamente una sospensione
che lavora molto bene....io avrei visto 2 ulteriori assemblaggi...uno piu'
xcista e light...e uno piu' hard e freeride pesantino....da questo telaio ci
si puo' aspettare molto !......solo un dubbio....la sella la vorrei piu'
bassa !!!....chissa' la 17,5 !!!!!!!!
il TARLO......cosa mi ravana in testa ????
avrei voluto capire se preferirei una trailbike leggera...piu'
sorniona...piu' escursione post....piu' pesantina rispetto alle xc ma piu'
resistente e performante !
oppure una full da xc ma assettata FR.....ovvero una fuel con una psylo
manubrio alto e largo attacco da 80 e pedali flat...gomme da 2.3
bella nervosa pronta ai salti e alle varizioni di ritmo !....non credo mi
capiate........ma son sicuro che riuscirei a non romperla....conosco la mia
guida !!!
Bye Mao


Notte
Roy Batty
(30,AL,150/100,125/0,BS)
Rocchi Muntain SuperSleier e Sintesi Iazzuu munito
http://roy.batty.too.it

 guida !!!
ti capisco....ti capisco :-)
in fondo la mia Superlight con piega Easton monkey rialzata + motoraptor
2.4" o crossmax UST con gomme da 2.25 e
psylo SL non è poi distante da quella idea....
adesso che ho rotto i pedali ritchey stavo pensando a cosa montare e sono
ancora indeciso se tenerne una coppia smaccatamente XC + una coppia Flat
oppure prendere qualcosa tipo time ATAC Z o Shitmano equivalenti
poi visto che devo cambiare il vecchio attacco Syncros penso che lo prenderò
un po' più corto et voilà.....rappresentata la tua full da XC ma assettata
FR
ciao


unico difetto........IO ODIO LE SC !!!!
Bye Mao

 unico difetto........IO ODIO LE SC !!!!
beh, anche io sbavo per le DC, e prima o poi me la farò una bike superdotata
:-)
....boh, non esageriamo.....magari la nuova heckler con maverick :-)
ciao

 telaio e' carbon....la scelta finale per il countrista!
Buono a sapersi...  ;-)
Complimenti per la recensione!!!
Ciao,
Polly.
P.S.
Una sola domanda, ma la Fuel 98 è verniciata nera o ha il colore del
carbonio naturale protetto da vernice trasparente (dalle foto non si
capisce).
Sempre cromaticamente parlando, dal vivo è più bella la 100 o la 98?

 ha scritto nel messaggio
news:arehr1$i13e9$1...@ID-61929.news.dfncis.de...

SC = Santa Cruz??? o = Single Crown???
ROTFL
Polly. ;-)

 ROTFL
AZZZZZZZZZZ............
:-)))))
vabbč, non tutti i gusti sono alla menta

 TrekTestDay
Grazie x la dedica, anche se scritto cosě sembra che sia un po'
sovrappeso.... ;-)
Io c'ero, ho visto Mao, ho visto la Liquid, ho visto la Fuel, ho visto la
ragazza che girava con la Diesel..... ;-)
Insomma, ho visto, e basta! Trooooooooooooooopppppo fango x i miei gusti,
e poi il ginocchietto reclamava ancora un po' di riposo. E cosě, ecco la
mia mini-recensione:
   -MaoBikeWorld: ragazzo simpatico, alla mano, tanti capelli (beato
lui!), fa un lavoro da Sogno!!! Difetti: parla in "Goriziano" a volte un
po' troppo stretto, per me che son di Milano e non capisco il
milanese......
   -Fuel: gran bella bike, concordo col dire: perfetta x l'XC. Difetti:
costo!!!
   -Liquid: a vista, bellissima! Sulla funzionalitŕ, non posso dire
niente, Mao parlň..... perň perň.... lancio un sasso: ma non č che con
125mm di escursione post. IL SOLO FLETTERE DEI FODERI E' UN PO'
AZZARDATO???!!!
E vi lascio cosě, con questo dubbio atroce che perseguiterŕ le ns.
notti.....
BigMcVit
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 carbonio...bielletta in carbonio...tubi carro in carbonio.....
Non mi ha mai convinto il carbonio su un telaio di una mtb.
Se è creato per una specialissima niente da dire, ma su una mtb...
Il dubbio mi viene perchè già dopo le prime uscite, le mie mtb
prendono delle sventole mostruose sotto il movimento centrale
e anche sul carro posteriore da sassi che volano al mio passaggio.
Che dite possa fare un bel pietrone su un tubo obliquo in carbonio ?
Sull'ultima mia bici poi sono riuscito a prendere delle belle bugne
anche sulla parte superiore del carro posteriore, appena sotto la sella,
proprio dove c'è il monostay dell'eventuale carro in carbonio
(probabilmente sassi tirati su dalla ruota).
Sulla mia bici ho scrostato la vernice e in qualche punto (sotto
il movimento centrale) ho qualche bella bugna, ma se avessi avuto
un bel telaio della Liquid, come si comporterebbe il carbonio ?
--
Checco
(36,VE,63÷80,80,S-B)
Olympia Bullet & Jad jr4 munito
http://213.82.121.190

 definitiva per il freeriding non estremo e trailbiking !
Il bello di andare in bici che hai sempre una o + bici-sogno nel cassetto.
La liquid mi sta turbando ancora molto.....
Ciao
--
ilGATTO  -the "bonzo" of magna ramina-
(25, CO, 100,80, B-S)              per risposte in pvt togli "LEMANIDALCULO"
ex alu artigianale, Speed 10, GT lts, y33, Fisher Pezzo reply, Trek 9800shx
adesso:  TREK FUEL [semper-zifùla]   &   ALUROAD [scehparoet]
---INDUBBIAMENTE IL + ZIPPATO  DEL NIUSGRUP---

 --
Mmmmmhh..... quei foderi senza snodi.... mmmmmhhhhh..... mi turbano.....
ciao,


 un bel telaio della Liquid, come si comporterebbe il carbonio ?
D'accordissimo con te! E in più rilancio:
sulla Fuel i foderi senza snodi potevano anche andare xchè l'escursione è
ridotta a 80/90cm; ma sulla Liquid, dove l'esc. ammonta a 125mm, come la
mettiamo??? Non è che quel povero carbonio così stressato alla fine.... fa
crack???
Attendo lumi,


 Checco
Ciao.....


 guida !!!
anch'io ti capisco, ci ho lo stesso tarlo :-)
--
Ciao
CLaude

 > e anche sul carro posteriore da sassi che volano al mio passaggio.
IMHO è più facile bollare un telaio in alluminio...
Polly.

 McVit
compra una bici e non rompere + i maroni!!!


 loro sito ! 
http://www.atomlab.com/
molto belli anche i trailking :-)
ma chi li vende?
ciao

 ha scritto nel messaggio
news:arfjoe$i2tdn$1...@ID-61929.news.dfncis.de...

 Dal mio spaccaitore ci sono! ;-)
--
Davide "Frit Raider ®"  Balzanelli (MN)
e la sua Brocchy Mountain Slayer
(32,MN,130,125,B)

  Dal mio spaccaitore ci sono! ;-)
adesso che ci penso mi pare di aver visto dei mozzi atomlab dal mio :-)
oggi vado a stressarlo

 Ma siamo Uomini o Criceti........e così......io e un mio amico


> Checco
credimi ....ho provato a prendere a martellate di punta un pezzo di un telai
in carbonio..SOB....era da eliminare....non dico marca.......ma
credimi.......
NON gli fai una PIPPA ! se fatto bene.......e trek e' fatta bene!.....e'
indistruttibile......se fatto alla caz...........e' cacca !
Bye Mao

 ha scritto nel messaggio
news:arfet0$l0o$1...@news.newsland.it...


 ha scritto nel messaggio
news:arfnll$6jh$1...@lacerta.tiscalinet.it...


mi accodo al fatto che vit prima di decidere fa messa...
e poi non si decide...
ad ogni modo la mia fuel 100 2002 con oclv è ottima, ha 2 difettucci...
1 stressa molto la ruota posteriore, ho raddrizzato già 2 volte, ma ora
mi
accatto i cmax e vedremo.
2 lo snodo vicino al mov centrale è una gigliottina per la catena, se ti
cade
all'interno di infila in un anfratto che per rimetterla in sesto ho
smonti
la guarnitura o raschi il telaio dando un colpo massiccio...
...e nel bosco la 2 soluzione è l'unica.
confermo che la sella è troppo alta da terra ma vicina al mov centrale..
ma questo è un mio parere, cambierò le leve... forse... 
ghghghgh
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

azz sai bene che vittorio mangia come un usignolo quindi non spenderesti
poi tanto ;-P
offrila a me la cena!!
hihihi
vero vit? io mangio solo un pochino + di te tu hai le prove...
