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Titolo: Telaio Cross ALAN

Qualcuno sa cosa costa il telaio dell' ALAN da ciclocross, quello tutto 
alluninio con forka in carbonio?
Me ne hanno proposto uno nuovo, montato con componenti di fortuna (manettini 
Dura-Ace, cambio daytona, freni cantilever xt, etc tutti usati), ruote 
escluse, a 500 Euri. Che vi sembra?
Ciao, Fabio

 escluse, a 500 Euri. Che vi sembra?
ad occhio e croce mi pare una spesa ragionevole
ciao
Wally

 ad occhio e croce mi pare una spesa ragionevole
io lo prenderei
ma il daytona non è un cambio campagnolo? non so se ti funzionerà
bene...fattici mettere un cambio shimano.. cerca un vecchio 105 o un vacchio
xt gabbia corta.
ciao
--
Simone
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Jesus Rode A SingleSpeed
www.singlespeed-italy.com

 xt gabbia corta.
Si è il Daytona è campagnolo, ma la ruota libera sarà Shimano (vecchia 105) 
così come i comandi (vecchi dura-ace), quindi non vedo il problema, il 
cambio di per se non dovrebbe creare problemi!
Ciao, Fabio 

 cambio di per se non dovrebbe creare problemi!
invece io so che cambi Campy non sono compatibili con comandi Shitmano e
viceversa
provai anni fa e non c'era verso di farli funzionare a modo su tutti gli 8
rapporti.
recentemente ho provato con comandi Suntour (compatibili shitmano) e anche
lì
partita persa.
penso, ne sono quasi sicuro, che Campy abbia una indicizzazione diversa dai
giapanis.
aloha


 giapanis.
Sono daccordo sull'indicizzazione diversa, ma cio che permette 
l'indicizzazione non č il cambio (inteso come deragliatore posteriore) ma 
bensi la leva (STI Shimano o Ergopower Campy). Il cambio effettua solo lo 
spostamento della catena (la corsa viene regolata dale famose due vitine), 
grazie all'indicizzazione fatta dalla leva, questo spostamento deve 
equivalere al passo tra i pignoni, che č un "valore" differente tra ruote 
libere Sh e Campy. Quindi, tutto sempre IMHO e dalla mia esperienza ci 
possono essere problemi con leve SH e ruote (cassette) Campy o viceversa, ma 
non tra Cambio e coppia Ruota libera/Leva freno cambio.
Proprio su un gruppo 8V Campagnolo Record del 96, montai un cambio DURA-ACE 
a causa di una rottura (caduta) per circa 1 mese senza nessun problema! Sui 
9 o 10 vel. non saprei ma il principio di funzionamento IMHO dovrebbe essere 
lo stesso.
Guarda, ne ho prvate di tutti i colori.... cambi 8v con catene 9v e 
viceversa....tutto senza mai problemi.
Pensa che sulle mie vecchie Shamal Campy con cassetta campy 8V, sono 
riuscito a trasformarle 9V con i pignoni 8v e distanziali 10V tutto campy e 
le uso sulla mia attuale bici che č montata Ultegra! Come disse qualcuno "č 
una questione di millimetri"!!!
Ciao, Fabio 

 è una vita che non vedo più un telaio Alan....
Se può interessare i telai Alan li tratta il mio SiVende, Demaria di
Ferriera di Buttigliera (TO), che è anche specializzato in ciclocross
avendo una squadretta niente male. :-)
www.demariasport.com
-- 
'ciotti.
1971/TO/Scarpette o bicicletta, finchè ci sarà Terra Dove Andare.  
"Anche se ce l'hai lungo non mi arrivi al cuore." 
(Annamaria "Sconcy" Barbera)
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in effetti non volevo dire indicizzazione, č come se ci fosse
una differenza di "geometria" nel cambio. un pň come avviene
fra SRAM esp e Shitmano.
Anche io sono uno che mischia e ruma, e piů che di millimetri
penso sia questione di culo!!!
:-)
