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Titolo: CONVOCAZIONE CONFERENZA STAMPA Piste ciclabili a Casagiove

Comune di Casagiove
Provincia di Caserta
Agli Organi d’Informazione
CONVOCAZIONE CONFERENZA STAMPA
Piste ciclabili
Presentazione dello studio di fattibilità
Martedì 20 luglio, alle ore 11.15 (11.00 per tv e radio interessate a
realizzare interviste), presso la Casa Comunale di Casagiove (CE), si terrà
la conferenza stampa di presentazione dello studio di fattibilità legato
alla realizzazione di itinerari ciclabili e ciclopedonali nel territorio
comunale.
Saranno presenti:
Giuseppe Vozza, Sindaco della Città
Enzo Battarra, Assessore alla Pianificazione del Territorio
Antonio Benvenuto, Architetto incaricato dall’Amministrazione
L’Amministrazione di Casagiove intende dar seguito al suo programma di
realizzazione di percorsi ciclabili integrati comunali da inserire all’
interno del Piano Regionale di riparto dei finanziamenti per la  mobilità
ciclistica  ai  sensi della Legge 19 ottobre 1998, n° 366.
Per la realizzazione di tale programma è stato necessario, in via
preventiva, elaborare uno studio di fattibilità. L’incarico professionale è
stato conferito all’architetto Antonio Benvenuto, referente del Circolo
casertano di Legambiente per le piste ciclabili.
L’Amministrazione Comunale di Casagiove aveva già richiesto alla Regione
Campania nel gennaio ’98 un contributo per lo sviluppo degli itinerari
ciclabili e ciclopedonali da raccordare a quelli delle città limitrofe, nell
’intento di diffondere e sostenere l’uso della bicicletta in luogo di mezzi
ed automezzi che producono accertati danni all’ambiente e alle persone. E’
stata proprio la Legambiente di Caserta a comunicare all’Amministrazione che
con la legge 366/98 è stato convertito il disegno di legge relativo al
rifinanziamento delle piste ciclabili, che prevede di affidare alle Regioni
i piani di riparto dei nuovi finanziamenti per la realizzazione di percorsi
ciclabili integrati, ripartiti su un più vasto contesto territoriale
comprendente i comuni limitrofi.
Questa la dichiarazione dell’assessore Enzo Battarra: “La realizzazione di
piste ciclabili a Casagiove, collegate con quella già finanziata a Caserta e
con le altre del comprensorio in fase di studio, diventa un altro passo
concreto verso il sistema urbano casertano. D’altronde la conurbazione si
presta alla realizzazione di piste ciclabili  per altimetria e dimensioni
appropriate. Inoltre, consistenti sarebbero i vantaggi per il traffico che
insiste nel nostro come negli altri Comuni che si affacciano sulla Nazionale
Appia. In questa ipotesi abbiamo inteso anche recepire un suggerimento
fornito dal nostro Consiglio Comunale dei Ragazzi”.
L’Ufficio Stampa
______________
Enzo Battarra
batt...@tin.it
ICQ #: 37268432

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A Tutti gli Interessati.
Quand'e' che qualcuno (che puo') si degnera' di indire una conferenza
sulle caratteristiche non adeguate e sul colpevole stato di manutenzione
delle nostre strade, locali e non?
Questa delle piste ciclabili e' diventata una moda, un fiore 
all'occhiello, un'occasione d'oro per politici e urbanisti smaniosi di
approfittare dell'occasione.
Chi adopera la bicicletta tutti i giorni sa bene che ci sono altri e piu'
importanti aspetti meritevoli di considerazione.
Forse l'Europa fornisce soldi solo per le Piste Ciclabili?
Dovrebbe toglierli per le Citta' Non-Pedalabili.
Sergio
Pisa

 importanti aspetti meritevoli di considerazione.
Ti faccio un bell' esempio:  la strada che da Cagliari porta a Villasimius è
da anni uno dei punti cruciali della politica locale : in estate
,soprattutto nel primo tratto, si formano ingorghi paurosi.
Da qualche tempo è cominciato il rifacimento del primo tratto: la sede
stradale è passata da due corsie in totale a (udite udite)  tre, con quella
centrale adibita al sorpasso, e di volta in volta a corsia di incanalamento
per svoltare a sinistra. Risultato: si è ottenuta una strada
pericolosissima, con gli automobilisti che non sanno che fare, persi in un
groviglio di strisce continue, doppie, tratteggiate etc.
Il fatto più bello è che hanno fatto le tre corsie non perchè non ci fosse
lo spazio per farne una quarta, ma perchè hanno messo una bella pista
ciclabile su entrambi i lati , protetta da cordoli di cemento, togliendo
così la possibilità di aggiungere un' altra corsia.
Tra l' altro, tutte le persone che ho visto in bici su quella strada,
continuano a preferire la sede stradale alla pista ciclabile...........
A me piace andare in bici, preferirei avere dappertutto delle piste
ciclabili, però ritengo che sia più importante fare una strada sicura per
gli automobilisti, che un tratto utile per le bici...
Francesco

 ,soprattutto nel primo tratto, si formano ingorghi paurosi.
Controesempio, una volta tanto.
Tra Falconara e Senigallia (An) la statale litoranea era da molti anni
stata allargata per realizzare la terza corsia di sorpasso.
Di fatto era diventata la corsia di scontro frontale!
Per realizzarla avevano ristretto, o meglio cancellato, il tratto laterale
(la 'spalletta') lungo il quale le biciclette potevano marciare in
sicurezza. L'ultima volta che sono stato da quelle parti ho notato che
sono tornati alla vecchia concezione di due sole corsie e cosi' hanno
realizzato delle 'spallette' veramente larghe e comode.  
Questo e' stata certamente una cosa ben fatta, forse senza neanche pensare
al traffico lento, ma ben fatta comunque per le bici. 
(Mi rimane la curiosita' di vedere che non diventi tutto un parcheggione
in estate!)
Sergio
Pisa

]

 su un mezzo di locomozione), 
Per quel poco che ho visto delle cosiddette 'Piste Ciclabili' da queste
parti esse diventano rapidamente popolate da:
cani a passeggio (al guinzaglio e non),
joggers,
runners,
marciatori,
pattinatori,
gente che va con i rollers,
famigliole a passeggio,
persone anziane che prendono una boccata d'aria,
bambini con tricicli,
principianti con la bici,
patiti dello skateboard,
persone claudicanti in riabilitazione,
gente che fa lo stretching sul 'sedime' dello stradello,
guardoni vari,
??????...... chiedo scusa ma sono sicuro di dimenticarmi qualche
categoria.
Tutto cio' dimostra ai miei occhi che ci sono problemi piu' generali di
arredo urbano che i nostri amministratori hanno colpevolmente e
sistematicamente ignorato.
(Io comunque non uso le piste ciclabili.)
Sergio
Pisa

Ringrazio per l'attenzione dedicata al tema. I vostri interventi sono tutti
utili e saranno oggetto di riflessione in giunta comunale.
Ciao
