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Titolo: Addio laghi di Roburent

Ci sono stato la prima volta a settembre del 2003, a piedi salendo da
Argentera, dopo una notte di neve. Un incanto.
E due anni fa', con 30x26 girando attorno all'Oronaye con la bici,
pieno luglio, sole che spacca, affollatissimo. Incantevole uguale anche
per uno come me che va in montagna per evitarla, la folla.
Infine ieri. Ancora in bici, Pietraporzio, Moriglione, Bandia, Gardetta,
Rocca Brancia, Oserot, Passo Peroni, poi finalmente giù, ai laghi.
La gita epica più volte rimandata o fallita per mille ragioni, il sogno
di una vita cicloalpinistica. Un sogno spezzato da un'escavatore,
l'ultima cosa che ti aspetti di trovare al lago mediano.
Già, perché dopo 8 ore di pedali e "portage" arrivi lì e a 2500 metri
vedi che stanno scavando una pista al posto del bellissimo sentierino di
prima. Solo l'esaltazione per la traversata riuscita, e la consolazione
di essere riuscito  in extremis a fare per l'ultima volta quel sentiero
intonso mi hanno in qualche modo salvato la giornata. Però pensare che
già da oggi non sarà più così mi lascia addosso una tristezza infinita.
Cosa faranno esattamente non lo so. In fondo, ad Argentera, c'è un
cartello della ditta (francese) che fa i lavori. Dice che serve ai
pastori e invita a non prendersela con gli operai che fanno solo il loro
mestiere in questo caso "per la buona causa". Di domenica non sono
riuscito a sapere di più. Presumibilmente scenderanno fino alla baracca
dei margari dove c'è già una betoniera con materiale da costruzione.
Io giudizi non ne voglio esprimere. Chiaro che son deluso e più
ancora perplesso, però ne so troppo poco e manca la controparte. Magari
serve davvero e alla fine faranno anche un buon lavoro, ma personalmente
credo che per un bel po' starò alla larga. Se patite queste cose vi
conviene fare altrettanto.
[doveva essere in xpost con it.sport.montagna ma ho fatto casino,
chiedo scusa per il multipost].
-- 
Fact of life #15: Heads bleed, walls don't.

 conviene fare altrettanto.
La soluzione è andare a fare tutti i giri dei nostri sogni il più in
fretta possibile, e possibilmente fare tantissime foto.
Moriremo tutti. [cit.]
--
meteora

 Moriremo tutti. [cit.]
Con calma.
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 Con calma.
ciao
mi sposto qui su cicloturismo.
Al Collalunga c'era una strada militare ma dopo il lago di san Bernolfo 
sono passati con una ruspa. Riaprire le strade militari? Benissimo (o 
forse no) ma allora rispettando le tecniche e le cure che c'erano state 
messe. E se costa troppo meglio lasciar perdere.
Al Varirosa in discesa verso Sambuco hanno ricostruito il sentiero 
attraverso le pietraie del Bersaio. Niente di male ma e' un'opera 
notevole, che sara' costata un sacco e con sole funzioni 
escursionistiche e molto difficile da mantenere. Ne valeva la pena?
In generale: certo non e' che i malgari devono vivere da cani per farci 
un piacere.
Mi piacerebbe essere sicuro che sia solo questo lo scopo.
Penso alla proposta della strada San Giacomo di Roburent- Ormea 
dichiaratamente a scopo turistico o alla "sistemazione" della strada di 
crinale tra Maira e Varaita per farne una "ciclabile". E anche 
all'esempio che fai tu per i laghi, naturalmente.
Lo so che pagano i GAL o le Comunita' Montane (cioe' noi) ma non sono 
troppo sicuro che a guadagnarci siano solo le imprese. E' "guadagno" 
anche il consenso e il partito del cemento non dorme mai.
Beh, sono stato un po' confuso Chiedo perdono.
ciao
giamma
www.liguriabike.it

 Beh, sono stato un po' confuso Chiedo perdono.
Nulla da perdonare, e si era capito benissimo il tuo pensiero.
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Concordo al 1000 per cento. E' soprattutto quell'idea del datemi i soldi 
che qualcosa mi invento che sta producendo effetti devastanti, quasi 
nulla di utile e uno spreco di risorse spaventoso e nessuno ne risponde.
A proposito dei laghi: non sara' un intervento di sentieristica?
Nella logica di cui sopra in valle Stura ci vanno pesante e di ruspa 
anche dove non occorre.
Vedi Vallone della Madonna a Sambuco, il sentiero dal Colle Bandia a 
Pietraporzio e quello del Varirosa che attraversa il Nebius (e non il 
Bersaio come avevo scritto).

ai bordi e non si nota più. 
non è l'erba il punto... quelle strade là sono state fatte nel
rispetto della montagna e non franano, quelle fate a forza di ruspa se
va bene durano due inverni. se va male fanno una strage, un disastro,
un'alluvione.
ciao
delma
-- 
"Welcome to paradise, this is your harp"
"Welcome to hell, here's your accordion"

 un'alluvione.
Se ho capito bene quel che dice Giamma hanno risistemato la strada
esistente rimuovendo frane & C, quindi la strada torna quella di prima.
L'ho visto fare ai soldati di leva sui Monti della Luna nel decennio
scorso, e ho pensato che sarebbe stato un ottimo sistema per tenere vivo
quel patrimonio. Ormai è tardi.
Sul rispetto della montagna e il non franare ci sarebbe da obiettare,
proprio quella che ho fatto domenica è ricavata per kilometri in
pietraia e molti tratti si mantengono percorribili a due ruote solo per
la gente che continua a liberarli. Altri li ho fatti a spalle. Una
vettura non ci passa fisicamente da decenni.
Quello che interessava era difendere i confini e basta, il fatto che
molte opere siano belle da vedere con i loro muri in pietra deriva dal
fatto quella era la tecnica dell'epoca, militare e non.
In compenso ti posso portare a vedere strade recenti che
stanno/staranno su benissimo da/per decenni. Non è la ruspa o il
braccio, è il cervello che fa la differenza.
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 Bersaio come avevo scritto).
Non lo so, ma torniamo al discorso di prima, a
volte fanno una cosa giustificandola come altro per cui tutto può
essere. Ad Argentera ci sono due fogli A4 (italiano e francese) in una
busta di plastica, messi dalla ditta che fa i lavori senza nessun
timbro di autorità o istituzioni italiane. Non l'ho fotografato perché
avevo già messo via la macchina, ma in sostanza diceva: salendo
potreste trovare un'escavatore sul sentiero, impegnato in lavori
finalizzati a rendere meno grama la vita dei pastori che sono una
parte importante dell'ecossitema montano. Non rompete la balle
all'operaio che fa solo il suo lavoro e in questa occasione per la
buona causa. Dovremmo finire per il 15 Agosto.
In giro ho trovato solo turisti, poi era tardi ed ero stanco, non ho
cercato più di tanto. Il fatto che ci scendano dall'alto mi fa pensare
che potrebbero fermarsi alla malga di metà salita dove ci sono già
materiali da costruzione. Volessero arrivare fino in fondo tantovaleva
salire dal basso. Però sono solo mie supposizioni.
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