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Titolo: Tensione Catena

Salve a tutti!
Si puo' sapere in base a quale criterio si regola la tensione della catena
con quella vitina posta dietro il cambio posteriore (stx)?  a me sembra non
"cambi" nulla ..
-- 
Posted from 
mta09-acc.tin.it
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 "cambi" nulla ..
infatti la tensione della catena non si regola, o meglio, si calcola la
lunghezza della catena una volta per tutte quando si monta, poi dopo ci
pensa la gabbia del cambio a tenere tesa la catena

 wrote in message
000501c1059f$5be2e560$2b72abd4@xxem2qwm22qor9...


 Lui monta XTR         io XT         cambia qualcosa??
se avete due deragliatori a gabbia lunga non dovrebbe cambiare
nulla........anche se pur non avandoli vicini per confrontarli ho la
sensazione che l'XTR sia leggermente più compatto rispetto all'XT; anche la
lunghezza della catena influisce comunque sullo sbattimento :-)
ciao
Wally

 "cambi" nulla ..
quella vitina non regola la tensione della catena ma il numero di denti dei
pignoni "impegnati" dal cambio.
ciao
Wally

 ha scritto nel messaggio
news:9i3sfg$gq39b$1...@ID-61929.news.dfncis.de...


 sensazione che l'XTR sia leggermente piů compatto rispetto all'XT; anche


 La differenza tra gabbia corta e gabbia lunga .
la gabbia corta č piů precisa oltre che compatta e leggera ovviamente, perň
non riesce a "cambiare" su pignoni che superino un certo numero di denti;
non sono aggiornato (ai vecchi tempi le gabbie corte servivano pignoni fino
al 30) mi pare che possano essere montati per cassette pignoni fino al 32
ora;
io che adotto il sistema 2x9 con una cassetta pignoni 12/34 ho montato l'XTR
gabbia lunga.
ciao
Wally

"cambi" nulla ..




La vitina posteriore serve per regolare la distanza tra la rotellina superiore del cambio e gli ingranaggi del pacco pignoni.


Marco







 lavorerebbe di traverso!!!!!!
ti basta tenerla su un pignone medio, dove non c'è ancora un incrocio catena
esasperato, in questo modo se trovi gli strappetti ti basta posizionare il
deragliatore anteriore sulla corona media e sfruttando l'abbrivio derivante
dalla velocità "scalare" eventualmente i pignoni all'occorrenza.
ciao
Wally

 wrote in message
9i3teg$h1bfs$1...@ID-61929.news.dfncis.de...


 volte i mezzi secondi contano.!!!!!!
l'ho sempre detto io che Grip shift è meglio :-)
per me cambiare davanti è immediato quanto cambiare dietro......spesso
cambio contemporaneamente davanti e dietro senza inconvenienti :-)
ciao
Wally


Wow!! Il mio cancello ha il grip shift, allora devo essere contento! Solo
una cosa... quello del deragliatore fa 7 scatti come quello del cambio
sebbene siano marcate 3 posizioni... mah!
Ciao.

 ha scritto nel messaggio
news:O5r17.3234$eB4.1...@news.infostrada.it...

sono posizioni intermedie....se per caso il deragliatore "tocca" con le
pareti interne sulla catena....puoi effettuare una microregolazione.
ciao
Wally


In effetti mi tornava comodo quando il deragliatore non era ancora tarato.
Ma è una caratteristica che hanno anche i modelli buoni o capita solo nei
cancelli come il mio?
Ciao ;-)

 ha scritto nel messaggio
news:0fB17.5698$eB4.1...@news.infostrada.it...

veramente è il contrario.......è entrato in produzione il sistema prima nei
modelli "buoni", poi nel corso degli anni è stato esteso alla produzione dei
modelli minori del cambio.
ciao
Wally

, di ritorno da un
sigle-track massacrante, scrisse:
CCUUTT !!
Hey, w|lly, leggi qua:
Non voglio rompere le pa$$e a nessuno, però leggete un attimo:
Parlo di Microsoft Outlook Express 5.0 italiano. 
Dove sta il problema? E' stato sostituito il prefisso standard delle
repliche sui newsgroups Re: con R:. Potra` sembrare una banalita`, ma
non e` cosi`. Infatti, lo standard internazionale per il prefisso di
risposta e` Re:. Ogni mailer (diverso da Outlook) riconosce solo
questo prefisso e risponde a ogni messaggio di replica senza
aggiungere ulteriori prefissi, ovvero senza allungare la lista dei
Re:.
I problemi maggiori si hanno nei gruppi di discussione e nelle
mailing-list. Nei gruppi di discussione, chi usa il threading per
subject (praticamente tutti gli utenti di Agent), avra` tutti i thread
spezzettati rendendo assai difficoltoso seguire il filo del discorso.
Sara` inoltre facile creare ulteriore confusione perche` lo stesso
Agent non riconosce di "default" il prefisso di replica "R:". Nelle
mailing-list, invece, il server che si occupa dello scambio dei
messaggi provvede ad aggiornare ogni singolo subject con il nome della
mailing-list in oggetto. Ad esempio "[nome m.l.] subject". Quando
perviene un messaggio di replica di questo tipo "Re: [nome m.l.]
subject", il server riconosce il prefisso Re: e provvede a non
aggiungere piu` il nome della mailing-list in oggetto. Se al server
invece pervenisse un subject di questo tipo "R: [nome m.l.] subject",
questo replicherebbe credendo di essere di fronte a un nuovo subject e
inoltrerebbe agli iscritti un subject del tipo "[nome m.l.] R: [nome
m.l.] subject". Bastano pochi scambi di opinioni per arrivare a
subject chilometrici illeggibili che creano solo e semplicemente
confusione.
Vi chiedo solo di installarvi una piccola patch che corregge questo
difettuccio di outlook.
Ecco l'indirizzo:
http://www.vene.ws/mail/download.asp
grazie
matteo

 Wally
Intendevo solo dire che credevo che la cosa fosse un errore di assemblaggio
del pezzo in questione.
Ciao Wally :-)

CUTTONE
Visto che usi Agent come me... ti consiglio di mettere la r in
Options/General Preferences/Message List/Reply Prefixes (naturalmente
oltre alla re). Probabilmente lo sai già, cmq...
Per chi ha Free Agent: Options/General Preferences/Message
List togliete il segno di spunta a Start a new thread when a follow-up
subject changes.
Ciao al ng che sto lurkando da qualche giorno. :-))
-- 
http://web.tiscali.it/alexmed/
Win98 Opera FreeAgent Eudora e altro ancora
Sostituisci PIPPO con tiscalinet X rispondermi via e-mail

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