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Titolo: Al Girarrosto di Pontassieve

Ieri, a  Pisa da Ancona con treno+bici, per fare l'alternativo e vedere
posti nuovi. In treno fino a Forli' per scollinare da Passo la Calla,
scendere a Stia, scavalcare a Dicomano e riprendere un paio di treni fino
a Pisa. E' andata un po' diversamente dal previsto.
Traffico modesto.
Ciclisti in giro? Pochi nella valle del Bidente (tutti stronzi che non
salutavano); di piu' ce n'erano che scendevano in gruppo da Passo la
Calla, con il furgone-scopa-assistenza. Poi, praticamente piu'
nessuno nel Casentino.
Vento forte, sempre contro per tutto il giorno, che con uno zaino Millet
da montanaro sulle spalle fa differenza. 
Pazienza. Basta andar piano, e piano sono andato; tanto, sapevo che alla
fine di treni ne avrei trovati per arrivare a casa in tempo per
incrociare Lollo, al Galilei di Pisa.
Chi va piano, va sano e va lontano. Prima o poi arriva, ma se fa caldo
prima o poi cuoce: cosi' e' stato, per me.
Dopo Santa Sofia il fondovalle e' bello, irriguo con bella vegetazione.
Poi la strada si inerpica sul lato della montagna che e' soprattutto
una pietraia esposta al sole. Acqua ce n'e' poca. 
A Campigna, ai 1000 metri di altitudine, quasi in cima, si entra nella
foresta: la Foresta di Campigna. Era ora!
Attorno alla Caserma della Forstale e al Ristorante c'era assembramento
di centauri, i soliti motociclisti che oramai la fanno da padroni su tutte
le strade di montagne d'Italia. Se in Alto Adige sono soprattutto tedeschi
e svizzeri, qui sono tutti italiani. Ancora piu' temerari e scatenati lungo 
le strade, a emulare Valentino; impuniti, di fatto, perche' questo e',
consolidato, l'atteggiamento 'politico' nei loro confronti.
Tutto gli viene concesso. 
Dal superare i limiti di velocita', a oltrepassare la mezzeria e
spaventare tutti gli altri utenti, a far rimbombare in modo osceno 
le montagne.
Due settimane fa a Passo Nigra sentivo un centauro, entusiasta, al
telefonino: 'Siamo partiti ieri da Rimini, abbiamo fatto gia' dieci
passi'.
Ieri, a Passo la Calla: 'Adesso andiamo alla Consuma'.
Non si accontentano mai ... .
Dopo un panino e una birra sono sceso verso Stia. Come sospettavo, il
versante casentinese e' bellissimo: vegetazione stupenda (Camaldoli non
e' a un tiro di schioppo?), fontane e abbeveratoi dappertutto, a
testimoniare l'antico uso forestale di quella strada.
A Stia avevo in programma di girare per Dicomano. 
Quando avevo progettato il trasferimento, ad Ancona, non avevo una buona
carta stradale a disposizione e avevo solo visto che Stia e Dicomano sono
vicine, ma non che c'e' una bella salita di mezzo. 
Mi sono fermato a un Bar, ho preso un caffe', ben zuccherato, e chiesto
informazioni. M'hanno sconsigliato di andar per Londa e invece di seguire
la strada per Firenze. Ci sarebbero stati cinque chilometri di salita,
mi hanno detto, poi tutta discesa fino a Pontassieve.
Avevo in tasca l'estratto dell'orario dei treni e sono uscito 
affrettandomi per prendere il treno delle 15.42 per Firenze. 
Ho cominciato a vedere degli strani cartelli: 'la Consuma - Firenze'.
La Consuma? 
Perche'? 
Alla Consuma c'ero passato una sola volta, in auto, tanti anni fa e,
onestamente credevo che fosse a sud di Vallombrosa, non li'.
La salita era stranissima. Non si vedeva dove la strada volesse andare;
era in salita, senza meta. Non c'era mica un monte, saliva, e basta.
Senza pietre miliari, cartelli chilometrici che, men che meno, dicessero
l'altitudine.
 
Dopo un po', mi ha superato un ciclista locale e al suo saluto ho
risposto con la ovvia domanda: 
'Quanti chilometri di salita per Pontassieve?' 
'Dodici!'
'Dodici?'
'Si, dodici!'
Altro che affrettarsi, c'era solo da tirare i remi in barca.
Avevo sete e fame. Non c'era nessun posto dove fermarsi, non una fontana,
non una casa lungo la strada. Ha cominciato a farmi male un muscolo della
gamba sinistra. Crampi in arrivo?
Mi sono fermato al cartello del servizio di Autobus della SITA. 
Perche' non prendere l'Autobus per Pontassieve? 
Non mi sarei mica vergognato!
Niente autobus per un paio di ore.
Magico!: la breve sosta mi aveva rimesso a posto il muscolo.
Il caldo era tremendo, la fame profonda e avanti dovevo andare.
Il colmo e' stato attraversare la localita' chiamata 'Omomorto'; oltre al
cartello non ho visto nient'altro, o avevo la vista annebbiata?
Era proprio a La Consuma, in cima, che dovevo arrivare per poi scendere 
su Pontassieve.
Eccoli' qui i centauri, il piazzale ne era pieno.
Una birra, e giu' in picchiata.
Mai salita mi era sembrata cosi' insulsa e discesa cosi' lunga. Sembra, da
un versante e dall'altro, che la strada sia stata disegnata per carri
pesantissimi, un po' come le strade del marmo sulle Apuane.
Giu', in fondo, m'e' tornata in mente quella prima volta, nel 1969,
quando passai da Pontassieve durante il trasferimento inaugurale della
mia FIAT 500, da Ancona a Pisa.
M'ero fermato a cenare al famoso Girarrosto di Pontassieve.
Stavolta, a cottura lenta come un porcellino sardo di Zilligherta, ad
andare arrosto c'ero andato io.
Lento, ma cotto bene.
Sergio
Pisa

 Pisa
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Però il giorno dopo sono già bei ricordi!
I racconti più belli sono sempre dopo la cottura.
Pensa a quelli che immaginano quel tragitto con una bici Piaggio elettrica!!
Zac