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Titolo: quale bici??

Alcuni giorni fa ho subito il furto della mia amatissima MTb...quindi,è ora 
di trovarne un'altra!!! Non ho le idee molto chiare...avevo una specialized 
stumpjumper, ma non mi convincono i nuovi telai...e poi è da un po' che non 
seguo il mercato, non so quali siano i componenti migliori...quale cambio? 
Manettini o grip? e tutto ilresto...io vorei comporre una bici da usare 
20-30 volte l'anno , leggera ma che dia una buona risposta sullo 
sterrato...e non troppo cara...
grazie per l'aiuto!! 

 Manettini o grip?
Va preferenze soggettive.
Piuttosto bada che siano di buona qualita'...sia i manettini che i gripshift 
esistono in versioni economiche,
di fascia media e di fascia elevata.
Per intenderci il cambio (e le restanti componenti del "gruppo" ossia 
insieme di cambio, manettini, freno,guarnitura,etc...) per mountain bike e' 
prodotto in genere
da Shimano oppure SRAM. Shimano usa i manettini (il gripshift solo nei 
modelli economici) e SRAM usa il gripshift (anche se ultimamente
ha a listino anche dei manettini normali). Entrambi i produttori hanno 
diversi modelli a listino, di qualita' differente. Ecco i vari prodotti 
esistenti
in ordine decrescente di prestazioni:
--Shimano (manettini):
XTR (competizione)
Deore XT (alta gamma)
Deore LX
Deore (media gamma)
Deore Alivio
Acera
Altus
Tourney (infima qualita', tipicamente montato su bici <100euro)
--SRAM (manettini)
X.0 (competizione)
X-9
X-7
5.0
4.0
3.0 (bassa gamma, anche se probabilmente migliore del Tourney Shimano)
Se prendi i manettini, tipicamente si sta parlando di un gruppo Shimano, 
puoi scegliere tra Deore, Deore LX, Deore XT
(sono in ordine crescente di prezzo e qualita'). Meglio evitare componenti 
piu' economici (Alivio, Acera, etc..), mentre
quelli piu' cari (XTR) sono eccessivamente costosi per i benefici offerti.
Se prendi Gripshift tipicamente avrai un gruppo SRAM. In questa marca 
punterei sui modelli X-9 o X-7.
Il top della gamma X.0 ha un costo esorbitante e IMHO non vale la pena di 
prenderlo in considerazione, mentre i modelli  4.0 e inferiori sono
di gamma economica.
Vedi tu cosa preferisci...forse i prodotti Shimano sembrano un po' piu' 
robusti, e sono sicuramente i piu' diffusi.
Ricorda cmq che a partire dal quest'anno su tutta la gamma medio-alta (da 
Deore LX in su') Shimano non usa piu' i manettini tradizionali,
ma un sistema combinato con la leva del freno...devi provare se ti piace o 
meno, inoltre comporta la limitazione che il freno
deve essere anch'esso Shimano, quindi non si puo' piu' mischiare componenti.
D'altro canto con SRAM anche di fascia alta e' ancora possibile farlo, 
inoltre la gabbia del cambio dai modelli X-7 in su e' decisamente...cool ;-)
almeno come estetica...funzionalmente poi non saprei dire se e' piu' o meno 
efficace delle alternative Shimano.
ciao
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 non seguo il mercato, non so quali siano i componenti migliori...
...dimenticavo, oltre al cambio altre componente fondamentale da controllare 
e' l'ammortizzatore.
Essendoci diverse marche sul mercato e non solo due sarebbe troppo lungo (e 
cmq non avrei le conoscenze)
per elencarteli tutti cmq a grandi linee ecco le marche principali:
Marzocchi:
Produce modelli di buona qualita': anche quelli piu' economici sono molto 
validi nelle prestazioni e robusti,
solo il peso e' un po' piu' alto della media (direi discorso valido per 
tutte le Marzocchi)
RockShox:
Marca molto diffusa, produce modelli dalla bassa all'alta gamma. 
Possibilmente evita i modelli base (che sarebbero poi le varie Judy).
Manitou:
Idem come RockShox.
Fox:
Produttore che ha nella sua gamma solo  prodotti di alto livello (e costo)
Suntour, RST:
Tipicamente prodotti economici.
Altri piccoli consigli:
Peso non mi fossilizzerei piu' di tanto, la differenza non si sente molto 
tra una bici da 12Kg e una da 11Kg, ma il prezzo puo' quasi raddoppiarsi!
Certo non prenderne una da 15Kg!
Freni: se ti piace la discesa un paio di freni a disco *idraulici* sono 
consigliabilissimi (anche qui vale il discorso di NON prendere i modelli 
base...
ad esempio i Magura Julie, dei freni a disco idraulici di bassa gamma, non 
e' che poi vadano tanto meglio di un paio di economici V-brake....sono
invece ottimi quelli Shimano integrati nel gruppo Deore XT...immagino che 
anche i nuovi Deore LX 2005 non vadano male)
I freni a disco sono quasi indispensabili se vai molto nel fango e/o sul 
bagnato.
Altrimenti, se in discesa vai piano e esci solo su terreni asciutti, puoi 
farne a meno (risparmi un po', e diminuisci anche leggermente il peso)