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Titolo: Cipolla

Stamani a San Giovanni alla Vena (Pisa) mi ha superato un Acqua&Sapone 
che pedalava a tutta dietro motori, dietro una Smart per la precisione.
Io stavo andando di buon passo ma loro mi hanno passato a velocita' 
almeno doppia: da paura! 
La stazza era la sua e anche la chioma sembrava quella del 
Cipolla Mario da Guamo. 
Neanche parlarne di abbozzare uno scatto per farmi sotto!
Ma a che velocita' riescono ad andare dietro un'automobile i professionisti?
Cristian, ce lo dici?
Sergio
Pisa

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io abbozzo un 65/70 kmh tenuti per parecchio tempo :-)
ciao
Wally©
(38,TO,80÷125,100, S-B)
Santacruz Super-sfigatlight custom rider &
Colnago Sì-Fòrti munito.
www.gualtiero.it

Ma a che velocita' riescono ad andare dietro un'automobile i professionisti?
Mi risulta che Konyshev riuscisse a tenere i 90 km/h per oltre mezz'ora

Quel di', Sergio SERVADIO non sapeva cosa gli sarebbe potuto capitare se 
avesse risposto in questo modo:
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Facile andare dietro ai motori...
Penso che sia piu' utile mantenere una velocita' bassa ma con attrito di 
vento etc...piuttosto di correre dietro a un furgone che ti fa i vuoti 
d'aria.
Con 'facile' non intendo dire che non e' difficile :-) 
Non c'e' l'attrito (quasi), quindi si fa circa la meta' dello sforzo che 
faresti con l'attrito dell'aria alla stessa velocita'. 
No ?
-- 
Michele shiver
(13,RO,100,115,B)

 ha scritto nel messaggio
news:3d9e8dc6....@news.cis.dfn.de...


faresti con l'attrito dell'aria alla stessa velocita'. 
quelle poche volte in cui sono riuscito a prendere la scia ai camion mi
sono reso conto della valenza come allenamento, dovresti provare per
capire
ciao
Wally


 No ?
No, .... lo sforzo non va' speso in energia per resistenza aerodinamica ma
diventa sempre piu' sforzo da velocita' quindi alleni cadenza e forza.
Quindi con un occhio al cardio e al contakm vai ad allenarti ai limiti.
Un altro trucco del dietro motori consiste nell'uscire dalla scia , prendere
aria e rientrare in scia sempre a velocita' alte, questo pero' viene meglio
con il dietro moto.
ciao

 No ?
non è proprio così.....
prova....
dietro ad un camion a 75 all'ora credi di non fare fatica, in effetti il
fiato non ti manca, poi guardi i battiti e sei fuori soglia....
L'agilità della pedalate coi grossi rapporti la puoi fare solo dietro
motori.
i 70 si possono tenere anche dietro moto, dietro macchina anche di più.
Un paio d'anni fa un pazzo austriaco mi portò da casarsa a pordenone 18 km
circa tra i 90 e i 93.....
Ciao
Andy

 ha scritto nel messaggio
news:Pine.LNX.3.96.102092...@servadio.df.unipi.it...
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Che campione!  Peccato sia matto come un cavallo

Un mio compagno di classe si allenava per le volate ed in un tratto di
strada in leggere discesa dietro macchina ha toccato i 90

 wrote in message
news:o81j9.69844$Hc7.5...@twister1.libero.it...
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si fa credo per riuscire a mantenere frequenze elevatissime di pedalata per
lunghi periodi, non per faticare di meno, l'allenamento dietor motori è
molto praticato
--
WNC2 - CHIAVARI (GE)
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leofo...@hotmail.com

non fa testo ma ricordo di un tipo (ci scommettete che era americano ?) che
dietro una macchina dotata di spoiler a superato di poco i 210 Kmh, hanno
dovuto rimorchiarlo fino a 60Kmh perche' non avendo il cambio era
impossibile partire. Ricordo che aveva due "padelle" che sfioravano il
terreno e due catene, a occhio spingeva un 90x15 che a sua volta muoveva
un'altro 90x15 !!!!! considerando che sono passati una quindicina d'anni il
tipo viaggiava come le moto supersport dell'epoca, vi immaginate la scena ?
altro che passare i bitumari con la MTB !!!
Se trovate qualche link, postate, grazie !
BitStreamer(37,MI,95,120,*)

 dietro una macchina dotata di spoiler a superato di poco i 210 Kmh, hanno
Alan Abbott USA Km 223,126 su Km 1,609 il  25/8/1973 a Bonneville -Salt Lake
USA
secondo e' il francese Meiffret nel 1962
ciao

 USA
complimenti, una memoria di ferro !!!! mi hanno dato del rimbambito, per
'sta bici che ha passato i 200.... domani mi sentono !!! Ho trovato questa
foto 
http://www.usc.edu/hsc/medicine/family_med/fammed/photos/abbot2_2.jpg
ma io la ricordavo diversa, con un'altra corona sulla sinistra ed il carro
posteriore molto piu' lungo...era il '73... avevo 8 anni....

223 Kmh... ma non fini' li...
nel 1985 152.2 Mph = 245 Kmh
(
http://www.canosoarus.com/08LSRbicycle/LSR%20Bike01.htm
)
 nel 1995 268.9 Kmh (
http://www.arrowracing.com/default.asp?link=tire
)
--
BitStreamer(37,MI,100,110,*)
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