Newsgroup: it.hobby.cicloturismo
Titolo: Attenti alle multe e ai punti della patente :-(

http://tinyurl.com/nfqtmb
Questa poi, fa passar definitivamente la voglia di frequentare le
piste ciclabili
http://tinyurl.com/l3a3eb
Viviamo in un paese del menga, ma davvero eh !!
--
Marco

 Viviamo in un paese del menga, ma davvero eh !!
va be', se mi succede faro' mettere a verbale che il funzionario mentre
perseguitava me intanto ignorava di proposito tutte le altre infrazioni dei
passanti presenti: i pedoni che passeggiano sulla sede ciclabile, quelli
con cane al guinzaglio lungo, tutti quelli contromano sulla ciclabile, ecc.
poi lo porto davanti al giudice, il solerte funzionario, a spiegarsi.
Proprio ieri un vigile in moto e' sbucato da un cancello laterale con mezza
moto sulla strada e io in bici l'ho schivato per un pelo.

> comunque la stessa regola vale anche sulle strade
Attenzione mentre l'avvisatore acustico � sempre obbligatorio sulle luci 
non c'� alcun obbligo (a meno che non abbiano modificato il codice della 
strada l'altro ieri).
Questo per una serie di errori nella formulazione del codice della 
strada che sembra limitare l'obbligo di accensione della illuminazione 
solo ai veicoli a motore.
Qualcuno sostiene che sia obbligatorio averli installati dopo il 
tramonto ... ma in ogni caso non c'� di sicuro l'obbligo di accenderli.
Quindi se vi fanno la multa per le luci, non pagate, ci sono tutti gli 
estremi per un ricorso.



alla fine avendo le lucciole montate tanto vale lasciarle accese;
ma dico io, la cosa che sarebbe piu' importante, cioe' una polizza di RC,
la polizza del capofamiglia da 100 euro all'anno, quella dovrebbe essere
obbligatoria per tutti.

 obbligatoria per tutti.
E' ovvio anche per motivi di sicurezza.
Io mi riferivo al fatto che non possono multarti se non le hai (in 
particolare di giorno).

 ha scritto nel messaggio 
news:fcad67ed-bab1-4dd2...@24g2000yqm.googlegroups.com...


... poi pensatela come volete.
ci mancherebbe pure
--
Marco

 volete.
mah, mi sembra poco credibile che un qualunque funzionario dell'ordine
pubblico, anche della correttissima Valtellina, non abbia niente di piu'
importante da controllare che un qualunque ciclista di passaggio.
semmai le ditazioni di sicurezza dovrebbero divenire materia di discussione
in sede civile tra avvocati in seguito ad un sinistro, nel senso che
prevenire gli incidenti con l'attenzione e i dispositivi e' un dovere di
chiunque anche senza una norma prefissata.

 ha scritto nel messaggio 
news:3flc24jcbt5b.11...@40tude.net...


 lo dimentichi... 
Arbeit macht frei

Il Fri, 3 Jul 2009 03:22:31 -0700 (PDT), Markoci ha scritto:

imho, immagino che adesso tutti i vigili si daranno da fare per dimostrare
zelo e soprattutto per cazziare il meschino ciclista, quindi aspettiamoci
di essere fermati: poi tutto tornera' nella norma della deregulation di
sempre.
Detto cio', vi chiedo:
ma secondo voi campanello e luci devono essere montate alla bici o basta
averle appresso? il campanello ok (ci sono quei cosetti minimi che si
possono lasciare sempre attaccati al manubrio e non consumano pile, ma le
luci potrebbe bastare averle in tasca per metterle in caso di
necessita'(gallerie, buio ecc.)?
lo chiedo perche' io uso varie bici (mtb, bdc, ciclotour, citybike) e mi
farebbe comodo non dotarle tutte, sia per il costo complessivo iniziale, ma
soprattutto avere poi sempre le pile cariche sempre e in tutte le bici
sara' dura; invece se le avessi nello zainetto non sarebbe un grosso
problema.
Ad esempio, ho un paio di quelle lucette a led tipo Petzl con fascia
elastica, fanno a comando sia una luce bianca che a scelta una luce rossa,
quindi andrebbe bene averne un paio e montarle se serve una davanti e una
dietro o sul caschetto o sulla bici o sul braccio.
ciao

 necessita'(gallerie, buio ecc.)?
Art. 68. Caratteristiche costruttive e funzionali e dispositivi di 
equipaggiamento dei veicoli
1.I velocipedi devono essere muniti di pneumatici, nonche':
a. per la frenatura: di un dispositivo indipendente per ciascun asse che 
agisca in maniera pronta ed efficace sulle rispettive ruote;
b. per le segnalazioni acustiche: di un campanello;
c. per le segnalazioni visive: anteriormente di luci bianche o gialle, 
posteriormente di luci rosse e di catadiottri rossi; inoltre, sui pedali 
devono essere applicati catadiottri gialli ed analoghi dispositivi 
devono essere applicati sui lati.
I dispositivi di segnalazione di cui alla lettera c) del comma 1 devono 
essere presenti e funzionanti nelle ore e nei casi previsti dall'art. 
152, comma 1.
_______________________________
Cio� devono essere presenti e funzionanti solo quando servono.
Quando servono � precisato nell'art 152 e conseguente 153.
Teoricamente sarebbe: nei percorsi extraurbani, dopo il tramonto, nelle 
gallerie.
Ma poich� entrambe (gli articoli) sono riferiti ai soli veicoli a motore 
... mai.
Quindi:
1) Puoi tenerli tranquillamente in tasca (anche se la vedo dura con i 
catadiottri dei pedali ... a sgancio rapido).
2) La multa oggetto del thread � solo parzialmente legale

> 2) La multa oggetto del thread � solo parzialmente legale
Non � vero
23 euro per il campanello
148 per le cuffie.
totale 171 ... giusti giusti
Ben gli sta ...



dando per scontato che tu abbia ragione, ma sai quanto ci vorra' perche' i
controllori lo capiscano e lo accettino? io mi porto i led nello zainetto,
cosi' almeno gli viene il dubbio, e lo posso menzionare nell'eventuale
verbale...
intanto il primo effetto perverso c'e' stato: dopo averci messo una vita
per cercare di convertire alla bici moglie e figli, appena diffusa la
notizia in casa, la risposta e' stata: "eh, ma allora non ci vado piu' in
bici!" (cioe' non vedevano l'ora di avere una scusa, mannaggia!...)

 ha scritto nel messaggio 
news:fcad67ed-bab1-4dd2...@24g2000yqm.googlegroups.com...


 campanelli :-)
Nel paese delle cuffie ... vorrai dire ...
In effetti l'ammenda maggiore riguarda giustamente le cuffie ...
Comunque la cosa pi� triste � che in Italia chi scrive le leggi non 
conosce a sufficienza la lingua italiana.

 bici!" (cioe' non vedevano l'ora di avere una scusa, mannaggia!...)
E compra ... sti campanelli ... e vivi felice



ben inteso, e' giusto che nell'unione europea si abbia una uniformita' di
leggi e regolamenti, soprattutto per quanto riguarda il codice della
strada, e ci si possa muovere all'estero con le stesse dotazioni usate in
patria.

 campanelli :-)
guarda, gia' che ci sono ne compro uno in piu' e lo monto anche sulla
spinbike! ;-)

 
http://tinyurl.com/l3a3eb
In casi come questi qualcuno potrebbe essere molto tentato di dare false
generalit�. Va bene che bisognerebbe sempre avere con s� un documento di
riconoscimento, va bene lo zelo del vigile (o la rivalsa di una piccola
persona frustrata, a seconda dei punti di vista), ma quanti arriverebbero
al punto di scortarti fino a casa, magari a 100 km di distanza, per
verificare la tua identit�? :)
-- 
emboliaschizoide.splinder.com

 
xk�? la bici � un velocipede, come mai questa affermazione?
-- 
ciao Dade

 necessita'(gallerie, buio ecc.)?
io ho sempre su quella piccole della sigma, bianca davanti e rossa 
dietro, a led, non consamano na cippa, possono andare ad intermittenze o 
possono essere fisse. esteticamente sono belle.
-- 
ciao Dade

 
basta che ti portano in questura, poi da l� il resto.
-- 
ciao Dade

Ma per dare delle false generalit� a degli agenti, uno si veste la mattina 
da ciclista, esce di casa nell'aria ancora fresca per andarsi a fare un sano 
giro in bici o per andare a fare una rapina? Stupido io che sto anche a 
leggere!
"Dade" <n...@voglio.spammare> ha scritto nel messaggio 
news:4a4f0378$0$1112$4faf...@reader3.news.tin.it...


 148 per le cuffie.
infatti, a buonsenso, penso che siano queste che hanno fatto muovere i 
vigili. Troppa gente circola ascoltando musica, � pericoloso, non ti 
accorgi se arrivano auto da dietro (gi� capitato il cretino a piedi con 
cuffiette che mi scende dal marciapiede mentre arrivo, poi magari � 
colpa mia se lo stendo).
sani
-- 
Denetor (32, BL, 150, 130, B)


Non mi resta che buttar via la bici e dedicarmi a tempo pieno a:
1) falso in bilancio
2) Accoglienza puttane in villa di mia propriet�.

 
non l'ho mica detto io.
-- 
ciao, dade

Lo so:-) ciao
"dade" <dade.nospam> ha scritto nel messaggio 
news:4a500b12$0$1116$4faf...@reader3.news.tin.it...


 intermittenze o possono essere fisse. esteticamente sono belle.
Le ho anch'io queste luci a led, oltre a dei catarifrangenti,
bianco davanti e rosso dietro.
Ma la luce a led corrisponde a quanto richiesto dal CdS, oppure
ci vorrebbe davanti un vero e proprio faro per essere in regola?

 dovrebbe essere obbligatoria per tutti.
Ho anch'io la Polizza del Capofamiglia.
Davvero vale anche per la RC di un ciclista?



per sicurezza chiedilo al tuo assicuratore, la mia polizza copre la RC di
tutto il nucleo familiare anche all'estero, ma non sono tutte uguali.

 giro in bici o per andare a fare una rapina?
Ah, non saprei. Non vivo nello strano mondo dove i vigili se fermano un
ciclista senza documenti lo portano in questura.
Per quanto riguarda me, io non sarei capace di dare false generalit�,
nemmeno in casi palesemente iniqui e demenziali come questi. Persino
multare chi ha le cuffie � chiaramente un'idiozia: come fanno a sapere a
che livello ho regolato il volume? In che modo delle cuffiette impediscono
di percepire i suoni esterni pi� di un passamontagna, una sciarpa o altri
indumenti per coprire le orecchie di inverno? In che modo ascoltare la
musica in auto � ok, mentre ascoltare la musica in bici no?
E io non sono affatto lassista nei confronti dei ciclisti; imporrei per
legge l'uso del casco, e sono d'accordo di multare chi viola palesemente il
codice della strada. Mi chiedo se tutte queste anime belle che dicono "ben
gli sta" al ciclista con le cuffiette, o si scandalizzano a sentir parlare
di false generalit�, direbbero altrettanto se un vigile li multasse perch�
sono passati sulle strisce pedonali senza smontare dalla bici, o perch�
hanno sorpassato a destra un'auto, o perch� sono saliti su un marciapiedi,
o perch� sono passati col rosso.
-- 
emboliaschizoide.splinder.com

 
Io mi chiedo perch� in Italia la sicurezza la si cura a colpi
di multe pretendendo che i ciclisti ingoino il veleno che
fuoriesce dalle automobili pur non inquinando.
Nei paesi europei civili la sicurezza dei ciclisti la si cura
facendo piste ciclabili e tenendo conto delle banali esigenze
dei ciclisti, qui, invece, si pensa a raccattare denaro
dalle tasche dei ciclisti e secondo loro ci� dovrebbe incentivare
l'uso della bicicletta.
Che razza di minorati mentali abbiamo al governo, tanto
il signor Berlusconi in bicicletta non ci andr� mai
neanche a pagarlo, che cavolo frega a lui?

 l'uso della bicicletta.
Eh certo, il famoso racket delle multe ai ciclisti; milioni e milioni di
euro di entrate per le casse comunali. :)
Se questa notizia ha suscitato un certo interesse, � proprio perch� non
capita mai che un ciclista venga multato, e se anche tutti i vigili
impazzissero contemporaneamente non credo che l'apporto economico sarebbe
significativo per qualsiasi comune. Se un comune deve far cassa ha gi� da
sfruttare i parchimetri, le multe per divieto di sosta e gli autovelox
messi in posti bastardi.
A mio parere multare i ciclisti non � sbagliato per principio, a patto che
non li si multi per motivi palesemente stupidi e pretestuosi come quelli
riportati dall'OP. Parallelamente alle ciclabili e a tutto il resto, in
Italia occorre anche creare una "cultura della bici", che al momento manca
totalmente e che passa anche attraverso la presa di coscienza che la
bicicletta � un mezzo di locomozione come gli altri, e come gli altri �
soggetto al codice della strada.
-- 
emboliaschizoide.splinder.com

 
Il codice della strada lo rispetter� quando le strade saranno anche
a misura dei ciclisti.
Fin quando le esigenze dei ciclisti saranno valutate zero io non
riconoscer� alcun codice della strada. Se non esisto nei diritti
allora non esister� anche per quanto riguarda i doveri.
Niente piste ciclabili? Devo ingurgitare il triplo dei veleni rispetto
a chi inquina? ma chi me lo fa fare?
Tutti son buoni ad inventarsi nuove multe per poi non fare una
sega laddove occorrono investimenti seri realmente a tutela della
"sicurezza" dei ciclisti.