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Titolo: ancora consiglio MTB: XT/XTR oppure LX/XT ?

sono sempre alla ricerca di una MTB FULL. Ho scartato la sintesi python, 
1400 euro per un gruppo DEORE/LX con v-brake non erano il massimo, direi.
quindi ora il problema è:
1) non mi servono forcella e ammortizzatore posteriore SPAZIALI, e non 
mi serve che siano bloccabili.
2)non mi serve un telaio ultraleggero, mi basta che sia un poco 
particolare come linea (bello a vedersi insomma) ed in alluminio (niente 
leghe in carbonio). NON mi serve una marca blasonata ASSOLUTAMENTE.
3) sono ASSAI indeciso sul gruppo cambio/freni. non so se orientarmi su 
gruppo XT/XTR oppure un + economico LX/XT. che mi consigliate ?
cosa cambia qualità prezzo ?
4) su che telaio mi consigliate di andare, per non spendere troppo ?
c'è una qualche marca che abbia delle promozioni attualmete in atto ?
ho letto in un messaggio che ad esempio la KASTLE da un -25% sui fine 
serie... belloooooooo ! altre promozioni ?
grazie, come sempre.

 gruppo XT/XTR oppure un + economico LX/XT. che mi consigliate ?
non ho mai avuto xtr ma gią xt va da favola. se poi conti che xtr costa 
moolto di +. io, personalmente, non avrei alcun dubbio.
valuta anche SRAM
ciao
Denetor

 cosa cambia qualità prezzo ?
La differenza piu evidente tra LX-XT-XTR e' il peso, a scendere verso
l'XTR, altre differenze (come la rididita' della guarnitura) sono
difficilmente apprezzabili se non si e' un agonista navigato, per cui senza
indugio vai su lx-xt. Come ti ha gia' suggerito denetor, valuta anche sram,
X7-X9 qualitativamente sono ottimi, anche se ormai come prezzo si sono
allineati a shimano, anzi, forse anche di piu'.
Per il telaio, per il momento non so proprio che consigliarti, anche
perche' e' l'unica parte che ti deve piacere esteticamente, quindi se ci
dici qualche modello che ti puo' piacere, si potra' senz'altro trovare
delle alternative piu' o meno simili.
-- 
Vince
(33,AQ,130,150,B)

 cosa cambia qualità prezzo ?
Peso , estetica e forse (ma forse) qualcuno dice che nel 
fango il cambio XTR fa la differenza .... boh !
La guarnitura XTR per esempio e' stupenda ma ci saranno 30
gr di differenza dalla XT e costa piu' del doppio.....
-- 
 maccumba  (33,TV,80,0,B)
 Castelfranco Veneto 
 ex GSXR 1100 SACS
 Lee Cougan Revenge AL disk '04

 cavallo.
ehhhhh ?
che intendi di preciso ? a me piacciono molto le bici che hanno il 
mollone elicoidale sia sul posteriore che sull'anteriore.
adesso a prescindere dal modello, tanto per darvi un'idea, come quella 
della BMW che potete vedere qui:
http://www.bmw.it/Prodotti/LifeStyle/MobilityEquipment/content_mountainBike.php
a proposito questo tipo di sospensione anteriore è valida ?
costa più o meno di una tradizionale forcella, rimanendo in fasce medie 
di qualità ?

 X7-X9 qualitativamente sono ottimi, 
perfetto allora, già questa vostra unanimità di consensi sul gruppo 
freni/cambio mi ha tolto un grosso dubbio, mi orienterò su LX/XT.
ma secondo voi il momento migliore per acquistare una bici qual'è ?
le offerte o gli sconti fine stagione quando iniziano ?
pensavo magari di aspettare settembre o ottobre, tanto la mia vecchia 
FULL olimpia fa ancora il suo sporco lavoro... anche se un po' a fatica 
ultimamente!
:-(

 le offerte o gli sconti fine stagione quando iniziano ?
gli sconti in genere iniziano ad Agosto, quando i negozianti cominciano a
ricevere i prodotti della stagione successiva
ciao
Wally

 mollone elicoidale sia sul posteriore che sull'anteriore.
gli elastomeri sono elementi ammortizzanti in materiali polimerici, ormai
non sono praticamente più utilizzati per le sospensioni posteriori, e poco
utilizzati nelle forcelle ammortizzate
ciao
Wally

 utilizzati nelle forcelle ammortizzate
quindi come alternativa rimangono solo le forcelle ad aria ?

 ha scritto nel messaggio
news:cc9n3g$dpd$1...@lacerta.tiscalinet.it...

no, anche quelle molla/olio naturalmente :-)