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Titolo: 5,56 Kg !!

Ciao Raga
Il mio amico Paolo ha finalmente completato la sua "creatura"
stradale...risultato : 5,56 Kg !! Sto cercando di convincerlo a postare
il tutto...
-- 
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Roy Batty
(30,AL,130,125,BS)
"I've seen things you people wouldn't believe.  Attack ships on fire off the shoulder of Orion.  
I watched C-beams ... glitter in the dark near Tannhauser Gate.   
All those ... moments will be lost ... in time ... like tears ... in rain.  Time, to die."
http://roy.batty.too.it

5,56 Kg !! 
ROTFL!!!!!!!!!
pesa come gli adesivi della mia....
-- 
buna meteora (24,VA,130,114,B)
cassonetto da freeride (mutanteTM) sfigat-rider
super...@tin.it
 x rispondermi...

 :-P
Ma no! ci pensa la strada... alla prima buca, se non fora, gli casca la bici
in pezzi ;PPPPP
"Pedalarate gente, pedalate"
Ciao
Daiwer

Paolo ha finalmente completato la sua "creatura" stradale...risultato : 5,56 Kg 
Quasi come la mia... 13 kg e rotti 8-OOOOO e parlo di una bici
stradale!!!!
Ciaoooooo
-- 
AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)
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  | |  (A)  | |   Y10 since 1989

 il tutto...
i casi sono due: o è pazzo ;-)))
o ha una bilancia favolosa, ne voglio una anch'io!
bye
Davide
togli il 53 per rispondermi

Se riuscissi a perderli 5.56 Kg.....
Fede


Effettivamente è un pazzo scatenato, quando deve comperare qualcosa di
leggero manda fax con tanto di clausole di recesso in caso di peso non
corrispondente al dichiarato! Comunque è da anni che costruisce bici
superleggere non tanto come giocattoli ma soprattutto da usare...ha
sempre partecipato a numerose granfondo senza mai nessun problema. Il
suo peso (52 Kg ) lo aiuta parecchio! Certo si può (spendendo tanto)
arrivare anche sotto i 5 Kg, ma il limite che ha raggiunto è quello
minimo per circolare con una bici sufficientemente affidabile e sicura.
Ecco la scheda tecnica :
DYNAMIC UDUE
by Paolo Roello
§ telaio in alluminio U DUE taglia 55 x 55 sloping verniciato =
995
§ forcella WR COMPOSITI 1 pollice con tubo di cm. 20,0 =
295
§ serie sterzo CHRIS KING ahead set 1 pollice = 					     85
§ expander e tappo FRM = 									     20
§ attacco manubrio ITM STEM magnesio 110 mm. =					     96
§ piega manubrio SCHMOLKE carbonio =						   164
§ Pedivelle ZIPP carbonio serie limitata da 175 mm. comprese viti
fissaggio = 		   397
§ corone Stronglight 52   39 con bussole ergal =
128
§ pedali SPEEDPLAY X1 asse titanio = 							   148
§ reggisella SPADA carbonio 27,2 =							   124
§ sella AX-LIGHTNESS =									     70
§ fascetta reggisella =									     15
§ leve freno DURACE =									   240
§ comandi cambio a telaio DURACE =							     75
§ freni FRM = 										   250
§ cavi e guaine freni e gruppo cambio =							   135
§ cambio Shimano DURACE =								   200
§ catena SACHS PC 91 =									   265
§ movimento centrale FRM titanio = 							   140
§ deragliatore DURACE compresa fascetta =						   102
§ Ruota anteriore: cerchio Zipp grafite, mozzo 28 fori FRM
ergal/carbonio da
70 grammi, raggi titanio, nipples ergal =						   480
§ Ruota posteriore: cerchio Zipp grafite, mozzo 28 fori FRM SL
ergal/carbonio
da 200 grammi, raggi acciaio lato cassetta e titanio radiali lato
opposto =		   660
§ pignoni EFFETI 11/21 in ergal monoblocco compresa ghiera
chiusura =		     95
§ bloccaggi rapidi TUNE  ergal titanio anteriore +
posteriore =				     45
§ tubolari TUFO S3 LIGHT <145 anteriore e <165 posteriore
(coppia) = 		   300
§ nastro manubrio ICON = 									     35
§ portaborraccia carbonio comprese viti ergal = 						     10
TOTALE = 		5.569


 TOTALE = 5.569
Incredibile!
Complimenti!
Davvero pazzo!
--
Ciao!
Massimiliano.

 
Quanto mi piacerebbe una bici così. Unica cosa cambierei il telaio in
alluminio,
con uno in  acciaio, a costo di ingrassare di un chiletto!;-)
ciao
Abete 


 TOTALE = 5.569
avevi barato!!!
mancavano 9gr!
--
Ciao
Claude

 ha scritto nel messaggio
news:19cfea7b3a2ede86a1...@mygate.mailgate.org...


minimo per circolare con una bici sufficientemente affidabile e sicura.
sinceramente ne dubito. i professionisti abitualmente viaggiano su
bici che pesano almeno 2kg in piu'. un motivo ci sara'...... 
-- 
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