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Titolo: Re: Telaio rotto

 Possibile?
 
L'alluminio è un materiale molto critico e non si può risaldare. Oddio, 
qualcuno lo fa, ma io non metterei mai il c...o su un telaio 
d'alluminio risaldato.
Di fasciature in Kevlar non ne so nulla. Dubito fortemente che si una 
fasciatura del genere possa funzionare, ma lascio la parola a qualcuno 
più esperto.
 
-- 
Ciao
Deimos
 
I Guerrieri della Mephisto
http://www.grecoegrecoeditori.it/libro.php?libro=434
 
 
 

 qualcuno piů esperto.
 
La riparazione che si puň fare č sostituire il tubo. Ripararlo non credo
proprio. Perň bisogna vedere se ne vale la pena. Il lavoro rischia di
costare piů del telaio nuovo.
-- 
. Guido   _.-----.  \.-./       . .
\`-.._,-' .-. .-.`-' ``-.  _,-'.'`.
  `-.____,-. `:. `.-'-._.O-:_ .:'.,|
            `-" `-"          `-.__.'

 costare più del telaio nuovo.
 
Cioè? vuoi tagliare il tubo e saldarne un altro?
E' una procedura praticamente impossibile. Bisognerebbe tagliarlo prima 
delle saldature originarie e saldargi un altro tubo tra i due tagli, 
rifargli il trattamento termico e poi verniciarlo.
La nuova saldatura non potrà mai offrire adeguate garanzie di 
sicurezza.
Questo sempre se la frattura è sul tubo. Se invece è sulla saldatura 
non cìè nulla da fare.
Meglio lasiar perdere e prendere un telaio nuovo.


 Cioč? vuoi tagliare il tubo e saldarne un altro?
 
guarda non mi ricordo esatamente cosa fanno. Ma credo che si tratti
proprio di sciogliere la saldatura e rifarla.


 proprio di sciogliere la saldatura e rifarla.
 
Sull'alluminio? Ribadisco, io su una bici risaldata non ci salirei 
neanche da fermo.
Poi ognuno di noi è libero di rischiare le chiappe come meglio crede.


sono incorsi in fratture. Come si riparano le rotture dell'alluminio?
 
http://www.scardinomoto.it/
 
Questo ripara telai da moto ma credo che i procedimenti siano gli
stessi: dime, saldature, vernici... L'ho visto lavorare e ho provato
qualcosa di riparato dalla sua officina, garantisco che non si
direbbe, oltre a raddirzzare cose che francamente sarebbero andate
bene giusto per la campana del riciclo
Però, tornando in argomento, quello di riparare un telaio da bici mi
pare un falso problema: nel caso di una moto si sta parlando ci costi
che superano del doppio il valore nuovo del mezzo e di giorni e giorni
di sbattimenti e tempo perso per reimmatricolarlo, ritargare il tutto
e ripagare i bolli. Può avere un senso tentare la riparazione. Una
bici, se è di una marca prestigiosa per davvero, avrà sul telaio una
garanzia altrettanto prestigiosa. 
La mia mtb trek assolutamente normale ha il telaio garantito a vita e
una corsa da 3 4 5 n-mila che crepa il telaio no? E se anche non
fosse, un telaio nudo e crudo è un prodotto in vendita nei normali
circuiti, dal prezzo sicuramente non basso ma nemmeno fuori da ogni
logica. Lo si cambia e via, è il miglior rapporto costo/beneficio

 La mia mtb trek assolutamente normale ha il telaio garantito a vita
 
Un appunto solo su questo: occhio alle garanzie a vita.. Due amici, 
entrambi telai Trek. Uno rottura del carro  e sostituzione dello stesso 
coperta dal costruttore. L'altro rottura dell'attacco del carro, non 
riconosciuta (perchè?) e riparazione che gli ho effettuato qui in 
officina (ho sostituito gli attacchi filettati con un perno passante, 
niente saldature) con risultato migliorativo.
Inoltre la maggior parte delle volte la garanzia sul telaio non è 
riconosciuta se non si è il primo proprietario (perchè?).
 
 
 
Ciao.
Marcello.
 
-- 
 
 
 
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"  ...my God !   it's full of stars "
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 :D
 
A meno che, per garanzia "a vita" si intende la vita del telaio..... Rotto 
il telaio, finita la vita, finita pure la garanzia...:D 
 
 

 :D
 
 
la cannondale dava la garanzia a vita al primo proprietario.
 
 
-- 
Be you!
www.shareyourproblems.org
 
 
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