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Titolo: attrezzare una full

Attrezzare una mtb fullsuspended con portapacchi anteriore e posteriore non
e' un grosso problema, ci sono varie proposte da varie marche, in generale
si tratta di montaggi che utilizzano i mozzi come supporti per i
portapacchi, supporti adatti sia alle bici con dischi o vbrake.
Tutte queste soluzioni prevedono quindi che il carico non sia ammortizzato,
io invece vorrei realizzare un montaggio con portapacchi full suspended, in
modo che gli ammortizzatori lavorino anche per il carico e non solo per il
biker, in modo piu' adatto ad uso su sterrati.
Un piccolo esempio sono i portapacchi a sbalzo che si applicano al tubo
reggisella, anche se io vorrei realizzare qualcosa di piu' completo e
prestante.
Non cerco consigli tecnici per realizzare un montaggio full suspended,
scrivo qui per avere il vostro parere riguardo alle due differenti
configurazioni riguardo alla ciclistica-guidabilita'-pedalabilita'
differenti nei due casi: la prima con portapacchi sul mozzo, la seconda
invece full suspended.
In sostanza vorrei capire se vale la pena di affrontare la difficolta'
della realizzazione che ho in mente, non semplice perche' il mercato offre
poco in questo senso e dovrei realizzare personalmente vari particolari
degli agganci, viste le differenze tra i telai dei vari costruttori.
Montaggi pesanti di questo tipo in rete non ne' ho visti, ma se avete
qualche link sarebbe utile come spunto.
ciao

 wrote:

ma vuoi fare single track con 30kg di bici (carica) magari scendendo a
velocita' folli?
sicuro? sicuro sicurissimo?
anche se lo sei bada di farli MOOOLTO robusti credo che nonostante
l'ammortizzatore se scendi a velocita' folli sullo sconnesso i tuoi
protapacchi saranno sollecitati parecchio e con pochi ancoraggi (e
presumibilmente mal distrubuiti) le forze in gioco non saranno piccole
in tutti gli altri casi una non suspended e' + robusta semplice e
affidabile, certo in discesa sullo sconnesso vai piano!

 affidabile, certo in discesa sullo sconnesso vai piano!
niente di estremo, solo che attrezzare una full perdendone in parte le
caratteristiche non mi sembra la scelta migliore. Con tutto il peso
ammortizzato mi sembra molto meno traumatico prendere una buca anche su
asfalto, o anche semplicemente prendere una serie di cunette o dissuasori
senza scomporsi.

 wrote:

ah, quindi la partenza e' 
avendo a disposizione una full e non volendo considerare un altro mezzo
quale e' il modo migliore per...
boh, sinceramente non saprei, quando vedo quei portapacchi che escono
dai cannotti della sella li vedo sempre belli scarichi, credo che un
motivo ci sia
in altri termini dipende quanto vuoi caricare sulla bici, ma se dici
portapacchi anche anteriore io presumo tanto, ecco per tanto io la full
non la considererei proprio, per poco, basterebbe solo il portapacchi
dietro
ado ogni modo ci penserei bene, il portapacchi credo che sia un oggetto
fondamentale, se si rompe di lascia piu' a piedi di molte altre rotture
meccaniche che hanno pezzi di ricambio piu' o meno standard reperibili
quasi ovunque... c'e' di che rovinarsi una vacanza!

 vorrei realizzare un montaggio con portapacchi full suspended
mmh.. per la bici da corsa -telaio non predisposto al montaggio di
portapacchi- avevo trovato un buon portapacchi che sfruttava un sistema di
fascette con viti per fissarsi al telaio. Alla lunga pero' cedeva ed
andava riposizionato. Per carichi medio/leggeri comunque funzionava.
Certo che viaggiare con una full e' un'idea abbastanza balzana.. Faticare
di piu'? si grazie^^
Io consiglio di montare i carichi rigidi e non full in modo da non
sovraccaricare le sospensioni. 20kg in piu' sulle sospensioni sono un
problema! Se le ritari al momento che vuoi usare la bici scarica per
divertirti sara' troppo rigida?
-- 
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 quale e' il modo migliore per...
non esattamente, ho gia' una mtb rigida in versione "portaerei", con molti
pregi e pochi difetti: niente buche/cunette/dissuasori/sterrato.
Avendo anche una full abbastanza leggere, stavo pensando appunto che
effetto farebbe una full da viaggio su misto, es. mi dicono: camino di
santiago.
E allora, se sara' il caso della full, vorrei capire se la mia paranoia di
sospendere anche il carico e' giustificata, o se non ne vale la pena, cmq
e' un allestimento che farei con calma questo inverno.

 wrote:

i miei 2 cent => usa la portaerei 
(scoprirai che va benissimo anche sullo sterrato, basta rallentare un
po')