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Titolo: tramvia, linea nuova

l'avete provata?
 
io a dire il vero non ho ancora provato nemmeno il tratto smn->careggi
 
 
ho apprezzato però la preselezione del traffico dalla fortezza verso 
viale belfiore, con consistente allungamento del tempo di verde del 
semaforo verso porta al prato.
 
 
 
 
 
Keith
-- 
Ci son 10 tipi di persone al modo:
quelli che capiscono i numeri binari,
e quelli che non li capiscono.

 semaforo verso porta al prato.
 
Quoto
 
 
 

   Sie! Non son mica ummarel :-P
 
 
...e poi sie, il tram!
Su questo niusgrùp si piglia solo l'aereo rotfl


 
Eccerto! Con la cronica mancanza di una TANGENZIALE icché tu vuoi prendere?
:-P :-P
 
 
 

 
  In questi giorni di gratuità e novità la T2 è stata presa d'assalto da 
vecchini che sembra passino ore col giocattolo nuovo a fare avanti e 
indietro tra piazza del giornale fondato da Antonio Gramsci e il ridotto 
peretolano di Carrai..
 
 
fe...@delenda.net
 
-- 
Ὁ βίος βραχύς, ἡ δὲ τέχνη μακρή, ὁ δὲ καιρὸς ὀξύς, ἡ δὲ πεῖρα σφαλερή, ἡ 
δὲ κρίσις χαλεπή
http://delendanet.blogspot.com
 

 semaforo verso porta al prato.
 
In questo non so cosa ci sia di accettabile, il tratto Fortezza->Porta al 
Prato (e viceversa) ha assunto le sembianze di un videogame.
C'è di tutto, ad esempio si passa improvvisamente da 6 corsie a 2 
scarse...
Il pòero Morfeo lo disse in tempi remotissimi e non sospetti che li 
avevano cannato di brutto la progettazione urbanistica.
 

 stare pigiato come una scatoletta di tonno, allora sto in coda in auto.
 
Pero' di macchine, con quelli che affollano la tranvia, ne sono andate 
via tante...
 
-- 
    Pastrano
    con un altro account

 avevano cannato di brutto la progettazione urbanistica.
 
 
 
 
 


 Sono un po' deluso dalle tempistiche, è troppo lenta.
 
Da Scandicci a Novoli (ma, in certi casi, anche per Careggi) la tramvia
non serve a una beata fava.
Per fare 6 o 7 chilometri ne devi fare 14 in tram, conviene sempre
fare il Ponte all'Indiano in l'auto (se ce l'hai).
 
Per i tempi generali, beh, è un tram che passa in superficie, mica una
metropolitana... effettivamente da Aeroporto a SMN ci mette 20 minuti
che sono solo 10 minuti meno di un viaggio in macchina con traffico
normale, però col tram non hai il problema del parcheggio.
Il traffico non è migliorato, soprattutto sulle ex "arterie" dove oggi
passa il tram (Talenti, Novoli, Mariti, Statuto) che sono diventate
inaccessibili: carreggiate strette e semafori perennemente rossi, per
farli in auto ci vogliono 10 minuti...
 
Comunque ci saranno meno auto in giro e meno inquinamento, tutto
sommato il bilancio è positivo, la tramvia andava fatta e va usata.
Certo che la metropolitana era meglio, ma oggi è irrealizzabile.
Magari nei prossimi decenni (o secoli) potrà essere un "upgrade" da
fare in alcuni tratti (i suddetti viali e/o il centro storico).


Talenti, Novoli, Statuto, Morgagni sono molto, ma molto, più scorrevoli ora
di quando non c’era il tram. Semmai i problemi ci sono sulle direttrici che
le intersecano.
 

 Talenti, Novoli, Statuto, Morgagni sono molto, ma molto, più scorrevoli ora
 
Te sogni!
Ci sono meno macchine, ma a causa della carreggiata ristretta e dei
semafori rossi ogni 50 metri sono un inferno.
Per fare Via Mariti ci vogliono 10 minuti, prima ci mettevo la metà,
te lo posso garantire perché ci abito.


Via Mariti può essere, le altre no, accetto sfide. 
 


Che poi scusa, eh? Da via Mariti non passa la tranvia, semmai confermi
quello che dico io: sulle direttrici dove passa la tranvia
(Talenti-Sansovino, Morgagni, Novoli, Statuto) il traffico è più
scorrevole, sulle strade che intersecano,causa semafori e precedenza al
tram,si creano le code
 

 Che poi scusa, eh? Da via Mariti
 
Scusa, intendevo Morgagni!

Marco Vannini <no_e...@invalid.invalid> ha scritto:

Sarà più scorrevole anche perché hanno chiuso alcuni cantieri devastanti.
Io comunque l'altro giorno sono rimasto imbottigliato 15 minuti sul Belfiore, 
esattamente come prima.
 
Tra l'altro ricordo bene che i progetti iniziali prevedevano anche l'ipotesi di 
un tratto sotterraneo proprio da Porta a Prato, ed il passaggio della T2 sul 
cavalcavia della ferrovia: evidentemente anche i progettisti si erano accorti 
che li lo spazio era inadeguato.
 
 

 Via Mariti può essere, le altre no, accetto sfide. 
 
Posso scommettere quando vuoi su Statuto e Morgagni perché io sono
di quelle zone.
Anche lo Statuto è un inferno: un susseguirsi di semafori rossi anche
di sera/notte quando ci sono 3 macchine in giro, bestemmi finché non
arriva in cima verso Piazza Dalmazia.
In via di Novoli non ci passo tutti i giorni, ma in fondo sul
rotondone con via Forlanini c'è un mega-ingorgo a tutte le ore.
 
Ma, ripeto, non perché ci sono miliardi di macchine...
semplicemente non c'è più posto per passare.


Lì era molto peggio  prima, anche prima dei lavori.
Ripeto: lungo le direttrici dove passa  la tranvia lo spazio è più che
sufficiente per sopportare il diminuito flusso di traffico: i semafori sono
diminuiti o prendono la precedenza che ha la tranvia. Diverso per le
direttrici che intersecano i percorsi
 
 

 Anche lo Statuto è un inferno: un susseguirsi di semafori rossi
 
Ormai Firenze è una foresta di semafori: lo era già prima, adesso sono infestanti 
peggio di Alien :-)
 
Il mostro finale è quello che hanno messo all'inizio di viale Guidoni (premio di 
genio del secolo a chi l'ha pensato). A tenerlo acceso paralizzi 4/5 della piana.
 

 genio del secolo a chi l'ha pensato). A tenerlo acceso paralizzi 4/5 della piana.
 
Basta con questi migranti dalla piana!
 
Prima i fiorentini di via Baracca!
 
Chiudiamo i semafori!
 
E' finita la pacchia!


 avevano cannato di brutto la progettazione urbanistica.
 
Diciamo pure fortezza- ponte alla vittoria ....li hanno decisamente 
fatto tutto al contrario di come sarebbe stato logico. :-D

 i semafori sono diminuiti
 
Semafori diminuiti? Ripeto che sogni...
Una volta prova a fare Statuto-Poggetto oppure Careggi-P.zza Dalmazia.
Oppure leggi l'articolo odierno sulla Nazione di Firenze che parla
proprio dei semafori dello Statuto, un inferno per chi passa
da quelle parti.
 
Rimango dell'idea che il tram sia una grande conquista, anzi dovrebbero
andare in tutti i comuni limitrofi e fino a Prato.
Però in auto su quei viali dove passa il tram si viaggia male e
malissimo, come hai scritto, sulle strade che intersecano.
Forse il figliolo (anzi il nipote) di Nardella sarà sindaco e porterà
alcuni tratti sottoterra, così il ciclo sarà concluso.

 E' finita la pacchia!
 
:-D

 fatto tutto al contrario di come sarebbe stato logico. :-D
 
Son d'accordo?!? :-/
IFD non sa più di un cazzo, riproverò tra una quindicina d'anni.
 
 

 Scusa, intendevo Morgagni!
 
dove sono fisso ogni mattina e ogni sera. prima, code enormi. adesso si fila 
che è un piacere, semafori permettendo. ma idem via dello statuto, e pure via 
di Novoli. l'unico casino sono le strade che intersecano i binari
peraltro a breve la situazione lunga la T2 peggiorerà perchè ad ora la 
tramvia ha bassa frequenza e semafori non ottimizzati, poi sarà velocizzata. 
 
onestamente tra prolungamento T1 e T2 pensavo molto molto peggio. a questo 
punto va fatta anche per bagno a ripoli e poi per campo di marte
 
 

 semafori permettendo
 
Appunto.


Appunto, Leonardo conferma quel che dico io: lungo le  direttrici della
tranvia il traffico è più fluido di prima. 
 

 lungo le direttrici della tranvia il traffico è più fluido di prima. 
 
Ma indò vivete, In Piazza Dalmazia, Viale Morgagni e Via dello
Statuto non ci sono auto, ma si va a passo d'uomo.
 
https://www.lanazione.it/firenze/cronaca/tramvia-semafori-1.4140518
 
 
https://rep.repubblica.it/pwa/locali/2018/09/03/news/tramvia_a_firenze_taglio_ai_tempi_dei_semafori-205507069/
 


Scusa, sai leggere? L’articolo della Nazione ( di settembre) parla proprio
di rallentare il tram per permettere tempi più lunghi ai semafori per il
traffico che interseca la tranvia, quello che invece scorre lungo i binari
( di nuovo: Statuto, Morgagni, Novoli, Talenti) segue la priorità del tram,
ed è _fluido_
Vengo proprio da via di Novoli, e te lo confermo 
 
 


Ora: 17:25 
Coda tra via del Romito e piazza della Costituzione. Via dello Statuto con
pochissime auto. Tanti semafori, ma duran poco
 

 
 
Aggiungo: dal ‘96 al ‘99 ho abitato in via delle Cinque Giornate, a 50
metri da via dello  Statuto: oltre agli incidenti bestiali procurati a
quell’angolo dagli imbecilli che proveniendo dal sottopasso svoltavano a
sinistra, c’era molto più casino, ora si scorre molto meglio. 
Al semaforo di piazza della Costituzione invece ci si sverna.
 

 punto va fatta anche per bagno a ripoli e poi per campo di marte
 
Mi sembra il minimo, al momento FI-sud è completamente sguarnita. Poi 
logicamente un prolungamento almeno fino al polo universitario (vedendo 
di includere pure un nodo di interscambio ferroviario) della T2 non 
sarebbe da buttare.
  Non male una qualche soluzione di mobilità anche per la direttrice 
Galluzzo-Tavarnuzze che comunque è un'altra zona di accesso alla città 
con potenzialità di scambiatore.
Poi forse si comincia a vivere in questa città.  :-D

 Aggiungo: dal ‘96 al ‘99 ho abitato in via delle Cinque Giornate,
 
Diobono, allora eri te quello che girellava mentre io ero a pomiciare 
sotto casa della mi'donna (del tempo)!
Guardone!!
:-D


 :-D
 
Bah! Io mi ricordo di un vigile che si appostava all’altezza del mio
portone con lo scopo di fare il culo a chi svoltava a sx da via dello
Statuto...
 
Keith, fai mica i’ vigile? :-P
 
 
 
 

 Poi forse si comincia a vivere in questa città.  :-D
 
Se uno riuscisse a zittire definitivamente la sovrintendenza, chi pensa 
che i pali siano iscritti al PD, e quelli che vogliono il tram a pile, 
potrebbe essere.
 
-- 
    Pastrano
    con un altro account

 potrebbe essere.
 
Sulla sovraintendenza no (a volte mi sembra anche troppo 
accondiscendente), ma su tutto il resto sono (stranamente) d'accordo. :-D

 Keith, fai mica i’ vigile? :-P
 
 
NON CI VENGO PIÙ IN QUESTO GRUPPO!
 
prima mi danno di "coglionazzo", poi di "grillino", e ora addirittura di 
VIGILE!
 
OH!
PIANO EH!


 Sulla sovraintendenza no (a volte mi sembra anche troppo accondiscendente)
 
La storia delle pensiline alla Fortezza e alla stazione, e il colore dei 
pali... mi sembra che non vadano d'accordo nemmeno con se stessi...


 PIANO EH!
 
 
ROTFL ....vigile in effetti ....  :-)