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Titolo: [I] Fatty Ultra

Ragazzi, eccomi di nuovo alla carica.
Sulla mia Cannondale ormai so fare quasi tutto (ebbene si', che ci
crediate o no provvedo alla manutenzione in economia, chiedete agli amici
Barcolliani!), mi manca un solo particolare. Qualcuno di voi sa dove
reperire nel web informazioni di contrabbando su come smontare/manutenere
la cartuccia della forcella Headshock Fatty Ultra? I manuali reperibili
nel sito istituzionale della Cannondale danno info vaghe ed evasive, e non
entrano nello specifico.
Se imparo a fare pure questo apro un'officina, prezzi modici per tutti voi!
:-)
'ciotti (con le mani e le unghie sporche di grasso)
31/TO/xc+road/Canny & Specy munita
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
Grande  'ciotti, vai benissimo anche con le unghie nere! 
In questi giorni, ho quasi finito anche io una 
specialissima, (sono dietro da quasi un lustro).
Adesso non so proprio dove metterla.
L'ho portata in solaio che è un cantiere, ed
i muratori ci appendono le giacche! :-(
ciao
Abete


 entrano nello specifico.
In giro, almeno in italiano, circolano solo informazioni piuttosto
vaghe. Ad arte. Infatti una delle voci (di business)
su cui i concessionari C'dale puntano è proprio la manutenzione
delle forcelle HeadShok, tant'è ke un concessionario C'dale
ti dirà sempre ke la manutenzione la può fare solo lui perké c'ha gli
attrezzi specifici eccetera eccetera bla bla bla...
Sigh, sigh  
syd
(VB,38,100,110,B-XC)
(VB,38,170,170,B-FR)


syd wrote:
un concessionario C'dale ti dirà sempre ke la manutenzione la può fare
solo lui perké c'ha gli attrezzi specifici eccetera eccetera bla bla bla...
Sigh, sigh  
***********************************************************************
Avevo gia' il vago sospetto che le cose stessero cosi'... :-(
Doppio sigh!
Ma non dispero di trovare prima o poi qualcosa realmente di contrabbando,
nell'anarchico e variegato mondo di Internet.
'ciotti
31/TO/xc+road/Canny & Specy munita


purtroppo per voi ........cannondale ha fatto degli attrezzi
appositi.......e non uguali tra lefty e fatty......al negoziante costano un
fottio e senza non puoi far niente........ma e' meglio
cosi'......l'assistenza specifica evita all'utente medio di combinare danni
irreparabili e costosissimi !
...la vedo dall'altro lato, ma l'utente medio a volte mi fa lavorare molto
piu' del dovuto e non sempre riesci a recuperare i danni fatti
maldestramente ! idraulica di freni e sospensioni non sono 4 cazzate....se
cominci a spannare perdere o storcere....son cazz....
Scusami , magari sei bravissima, ma le forke cannondale hanno un idraulica
semplicissima, ma danno molte rogne gia' se le cose son fatte bene !
Un consiglio....nelle fatty aprite spessissimo le fascette del soffietto e
pulite tutto e riempite a manetta di grasso e chiudete......assolutamente da
fare dopo aver preso acqua.......non spruzzate acqua dall'alto della serie
sterzo ........e la vostra fork durera' un eterrnita'.....non
facendolo.......rulli e piste vi ruberanno molti euri !
--
Mao
www.maobikeworld.it
(31,EastCoast,escursione avariabile,KitPerFareDirtMunito)
...non datemi una Marin.....ho una dignita' anche io !
"Micronauta" <micro...@LEVAMI.it> ha scritto nel messaggio
news:at7n4c$7pq$1...@news.newsland.it...


Io la fatty D del muletto l'ho già revisionata personalmente e ho risolto i
problemi(gioco con forcella bloccata) invece la fatty ultra dalla scalpel
non l' ho ancora revisionata.
Sul computer del negozio ho una serie di link per la manutenzione per cui
inviami il tuo indirizzo Email e te li spedisco.
Le Chiavi per lo smontaggio va bene la park tool SPA-1 (Verde)
Ciao DimAnto
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Poso approfittare subito della tua competenza?
Sulla mia Fatty SL da un pò di tempo ho notato una consistente perdita di
pressione. Ho sostituito la valvolina della cartuccia (sono stato da un
gommista che me ne ha regalato una manciata...), un pò è migliorata ma
comunque la tenuta non è ancora ottimale... Alla fine di ogni uscita ho
comunque perso un pò di pressione.
 Posso fare qualche altra operazione?
Grazie
--
Ciao
Gel  (35,SV,70-100,0-100,BS)
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Visita il mio sito:
http://abrondi.too.it
"Micronauta" <micro...@LEVAMI.it> ha scritto nel messaggio
news:at7ibb$nru$1...@news.newsland.it...


La fatty SL è la madre della Ultra.
Devi cambiare le guarnizioni le trovi da un rivenditore.
Ciao DimAnto

 pressione
Ma sai che l'ho notato anch'io?!? Cioe', ho notato che a volte, a fronte
di un "colpo" deciso, si "sgonfia" di colpo, e comunque per non saper ne'
leggere ne' scrivere mi sono procurata l'apposita pompetta e controllo
periodicamente la pressione, quasi quanto le gomme...
'ciotti


 facendolo.......rulli e piste vi ruberanno molti euri !
Molto bene, questo e' gia' un buon consiglio! Grazie, Mao. :-)
A proposito, che tipo di grasso? Va bene anche quello in tubetto di
Decathlon o mi devo procurare roba seria fatta apposta per le forcelle?


piu' buone e'.....meglio e'......l'ideale sarebbe SilkHoney...credo si
scriva cosi'......ma quello bianco va benissimo.........basta cambiarlo
speso !.........in casi veramente estremi innondare di CRC (ma solo dopo che
i rulli gia' sono ruvidi......l'olio porta sporco il grasso non lo fa
entrare con un liquido....vedi acqua o olio)
--
Mao
www.maobikeworld.it
(31,EastCoast,escursione avariabile,KitPerFareDirtMunito)
...non datemi una Marin.....ho una dignita' anche io !
"Micronauta" <micro...@LEVAMI.it> ha scritto nel messaggio
news:atc50f$vet$1...@news.newsland.it...


 > Sulla mia Fatty SL da un pň di tempo ho notato una consistente perdita
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