Newsgroup: it.tlc.gestori.tim
Titolo: tim da prepagato ad abbonamento

Ciao a tutti,
ho un prepagato Tim, ed era mi intenzione passare ad un abbonamento,
volevo sapere se ci sono delle spese fisse (tasse) sulla bolletta?
Inoltre cosa ne pensate di questo passaggio?
Grazie mille a tutti
Fabrizio

non esistono validi motivi per passare (da privato) all'abbonamento
perchč non si risparmia nulla e si hanno molti meno servizi.
vai a vedere la sezione abbonamenti su 
www.tim.it
 e noterai i costi
fissi...


 Puoi avere dei vantaggi con un abbonamento Business. Vieni trattato peggio
in termini di servizio (assistenza in fonia con il 119 ad esempio). Per
strano che possa sembrare TIM prende a calci in faccia la sua clientela
professionale. Riconoscono immediatamente l'utente business e ti rimandano
ad un call center che non ti si fila proprio. Però hai vantaggi di altro
tipo: la possibilità ad esempio di avere la Twin Card (due SIM con lo stesso
numero: una la tieni nel telefonino e l'altra nel pc portatile o nel
telefono dell'auto). Al contrario di Omnitel per sottoscrivere un
abbonamento del genere bastano due sole linee telefoniche. Appoggiandoti poi
alle associazioni di categoria hai delle tariffe telefoniche vantaggiose.
Tutto questo ha senso naturalmente se dai un assetto professionale al tuo
uso del telefono (o se per la tua attività puoi comunque appoggiarti a
questo tipo di utenza).

 tipo: la possibilità ad esempio di avere la Twin Card
Twin card: hai si due schede con lo stesso numero.paghi un canone aggiuntivo
e perdi in un sol colpo
Segreteria Telefonica
Lo Sai
Chiama Ora (non so se si chiama così)
Rifletti....
Gianni

Rifletti....
cmq per onor di cronaca il roaming satellitare per i clienti Tim è
stato attivato solo ai 335 postpagati. Altri prefissi e/o modalità non
lo hanno... per chi veramente lavora all'estero è utile assai

lo hanno... per chi veramente lavora all'estero è utile assai
Se veramente lavori col telefono all'estero, in zone dove sei
costretto ad usare il sat, allora ai tuoi clienti puoi benissimo dare
anche il numero del tuo satellitare, e provvedere a lasciare un
messaggio in segreteria per coloro che non sei riuscito a raggiungere.
Questo, naturalmente, sempre se si fa un discorso di razionalizzazione
delle risorse (che non fa mai male).
-- 
D I E G O

 Stai scherzando,vero? L'unico servizio che trovo veramente utile è la
segreteria telefonica, e quello non lo perdi di sicuro ( e figurati se io ci
rinunciavo visto che con il telefonino ci campo). Provare per credere.
L'unica cosa alla quale devi fare attenzione è che la SIM impostata come
slave non riceve SMS (e quindi perdi il messaggio SMS di messaggio giacente
in segreteria). Se non utilizzi l'auto per qualche ora (e solo in questo
caso) conviene mettere mano al telefonino e lanciare il messaggio di cambio.
Cosa assolutamente gratuita e memorizzabile facilmente in una locazione di
memoria. Per essere chiari spiego a chi è interessato la gabola. Al momento
dell'attivazione del servizio Twin Card (e dell'invio via corriere della SIM
aggiuntiva) la segreteria viene disattivata da centrale. Ma se la si
riattiva in proprio tutto funziona perfettamente, con le accortezze di cui
sopra. Tanto poi per essere precisi anche Lo Sai è attivo in modalità
parziale: il messaggio SMS viene inviato, ma solo se chi ha chiamato rimane
in linea dopo l'avvio del messaggio di segreteria. C'era un thread al
riguardo qualche giorno fa.

 rinunciavo visto che con il telefonino ci campo). Provare per credere.
Ho provato e.. riscontrato..
Quando la segreteria si attivava a suon di asterischi e cancelletti, stava
scritto anche sul sito della Tim Business che la segreteria poteva essere
attivata solo sulla slave.
Ora che la si attiva da 4920 la musica è cambiata: se la master è spenta e
la segreteria attiva non suona la slave (della serie non serve una mazza)
Gianni

 Sentiti la mia configurazione: slave sul cellulare (sempre acceso), master
in macchina e segreteria ovviamente attivata. Se per caso perdo qualche
telefonata in viaggio (galleria o zona difficile) la segreteria interviene e
appena ritorno in zona coperta l'auto riceve il SMS di messaggio in
segreteria. Quando scendo dall'auto ho due possibilità: lascio tutto come è
e allora ricevo le telefonate sul cellulare che è in tasca. Se ne perdo
qualcuna interviene la segreteria che il SMS non lo manda al cellulare (dove
c'e' la slave) ma "alla macchina" (diciamo così) perché la master è lì. Non
appena risalgo in macchina e accendo il motore ecco visualizzato il SMS di
messaggio giacente in segreteria. Se voglio evitare questa circostanza non
faccio altro, appena sceso dalla macchina, che convertire la slave sul
cellulare in master. Con il 6310i che ho non devo neppure toglierlo dalla
tasca: mi basta un comando vocale all'auricolare, visto che il codice di
passaggio master-slave l'ho memorizzato in una posizione di memoria. Ed il
passaggio è assolutamente gratuito. Certo che bisogna prestare attenzione al
maneggio del sistema twin card. L'errore più grosso che si può commettere è
lasciare la master in macchina e la slave sul telefonino, che so, con l'auto
in garage per più giorni, magari per il fine settimana. E' chiaro che così
non verrai avvisato al cellulare dei messaggi in segreteria con SMS