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Titolo: Precinquantenni ultrasedentari exobesi: quali prospettive?

Circa un anno fa, stanco del continuo ricatto di targhe alterne, viviquesto
e preferiscoquello, ho deciso, dopo molte titubanze, di prendere la mia
prima (e finora unica) bici. Temevo che sarebbe finita ad arrugginirsi in
cantina e il massimo che mi proponevo era di riuscire ad utilizzarla ogni
due settimane, in occasione degli odiati giovedì dispari, o al più la
domenica, per aggirare l'odiato viviquesto e quello (ma che vivo, se
neppure mi ci fai entrare?).
La gradita sorpresa è stata che proprio mi piace, e quello che rischia di
arrugginire in cantina è il mio pur adorato scooterone, mentre tutti gli
spostamenti in città (e qualcuno anche, a breve distanza, fuori) li faccio
in bici.
Non si tratta, certo, dei 30+30Km giornalieri di percorso casa-lavoro di
cui sento parlare da altri, ma insomma, per un prenciquantenne che non ha
mai fatto attività fisica di nessun genere (proprio mai, neppure nelle ore
di ginnastica a scuola) e che solo quattro anni fa era in (pluridecennale)
sovrappeso di 25 chili, anche i miei 100-130Km fissi alla settimana, o le
occasionali uscite di 60-70Km, mi sembrano un risultato di cui poter essere
ragionevolmente orgoglioso.
Ora però comincio a chiedermi: che c'è dopo?
Non pretendo, certo, di eguagliare i domenicali ultrasessantenni che mi
sfrecciano a fianco, su pendenze per me proibitive, superandomi come se
fossi fermo, mentre io arranco penosamente, assicurandomi ogni cento
faticosissimi metri che un rapporto più basso a disposizione proprio non
c'è. Ma, insomma, che tipo di traguardi posso ragionevolmente pensare di
raggiungere (a parte, s'intende, quello di sopravvivere al traffico di
punta sulla circonallazione dei viali)?
Qualcuno, che abbia fatto un percorso analogo, può chiarimi le idee sulle
possibili future prospettive?
Anche, che tipo di "allenamento" potrei fare, per migliorare le mie
prestazioni? Finora, oltre al pendolarismo giornaliero, cerco di fare
qualche breve uscita nel fine settimana, ma alcune salite sono proprio al
di sopra delle mie possibilità (nel senso proprio che devo scendere dalla
sella e spingere, o girare la bicicletta e tornare indietro), e ho visto
che, mentre "assorbo" tranquillamente 60-70Km (nel senso che il giorno dopo
ho le gambe un po' "pesanti", ma nulla di più), quando mi avvicino ai 100
ho bisogno di almeno un giorno di riposo per recuperare del tutto.
Ha senso che mi proponga, anche, l'acquisto di un mezzo un po' migliore
della dozzinale bici da città che uso attualmente? La bicicletta può fare
la differenza su quelle insormontabili pendenze, o è proprio solo questione
di gambe e fiato? E spingendomi un po' oltre nelle mie uscite posso sperare
di migliorare gambe e fiato, o devo piuttosto temere un infarto?
Ciao.

 di migliorare gambe e fiato, o devo piuttosto temere un infarto?
Qui devi chiedere consiglio a qualcuno, meglio se un medico, magari
facendoti una visita...l' allenamento si può fare, però bisogna stare
attenti...
ciao
ale
-- 
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 possibili future prospettive?
Anch'io ho scoperto(riscoperto per essere precisi) la bici, ho sistemato 
una vecchia mtb regalatami dal fratello e dopo aver fatto un bel po' di 
km su strde e argini mi sono fatto le tue stesse domande, la risposta 
l'ho letta proprio in questo ng, che si puň riassumere in "pedala per 
divertirti e se vedi una strada che non hai mai fatto imboccala e 
percorrila", io ho scopero cose che con l'auto o lo scooter non avevo 
mai visto. Per quanto riguarda le salite, esperienza comune, ma senza 
demordere con un po' di esperienza e piů allenamento, ho comincio a 
salire, piano piano ma costantemente, col cuore che pompa a mille con i 
muscoli delle gambe che urlano BASTA ma una volta giunto in cima che 
soddisfazione! Certo nulla a che fare con i report che leggo quě, ma nel 
mio piccolo.......
Poi prima andavo via da solo, ora siamo in quattro, e fra risate, 
chiacchere e qualche sana cazzata la fatica si sente meno, inoltre ho 
perso 6/7 kg, affiancando la bici a una oculata alimentazione.
Spero di esserti stato d'aiuto, la parola ai piů esperti del ng.
Ciao, Luciano
-- 
"Non bisogna giudicare gli uomini dalle loro amicizie: Giuda frequentava 
persone irreprensibili! (E. Hemingway)"

 fortunatamente) alla fine cosa conta sono le gambe e il fiato...
Ma come! Con una bici ultraleggera ed ultratecnologica si guadagna un 
patrimonio, magari l'1-2-3% rispetto ad una bici economica...spendendo 
il 300% in più.
-- 
Jimi Hendrix: "When the power of love overcomes the love of power, the 
world will know peace."

 di migliorare gambe e fiato, o devo piuttosto temere un infarto?
tenersi sotto controllo almeno una volta l'anno è d'obbligo direi....ma
vediamo di ricordarci quel famoso muretto neh??!? :-pp
ciao e buone pedalate
Wally
p.s.
nelle mie prime uscite qualche anno fa mi capitava di rientrare a casa
distrutto dopo 13 km di mtb....ultimamente mi è capitato di tornare a casa
dopo 400 km e spiccioli e non avvertire la stessa spossatezza

inoltre ho perso 6/7 kg, affiancando la bici a una oculata alimentazione.
Io prima sono calato 25 chili, e poi ho cominciato ad andare in bicicletta.
Da quando giro in bici, certo, non sono aumentato, ma neppure calato, e
devo comunque fare attenzione al cibo. La condizione fisica, però, è
inconfrontabilmente migliore. L'unico rimpianto (come del resto per il calo
di peso) è di non aver cominciato prima.
Ciao.

 di migliorare gambe e fiato, o devo piuttosto temere un infarto?
Fallo graualmente e non avrai problemi. Al limite non sarebbe neanche una
cattiva idea fare una visita periodica di controllo a qualche centro
sportivo.
<pubblicità progresso>Il casco ce l'hai, vero?</pubblicità progresso>
-- 
Fact of life #15: Heads bleed, walls don't.

L'unico rimpianto (come del resto per il calo di peso) è di non aver cominciato prima.
Dillo a me! E visto che questa passione diventa sempre più grande ho una 
mezza intenzione di prendermi una buona bici.
Ciao, e .... buone pedalate
Luciano

quindi questa primavera la farò un po' più tranquillo.
Ma "ho le piste ciclabili" dove? Ma, secondo te, una striscia colorata
dipinta sul marciapiede è una pista ciclabile? O una striscia di asfalto
sullo spartitraffico centrale dei viali, che non ho ancora capito come
farei a prendere senza rischiare la vita, e in cui certamente, nonostante
la bella linea di mezzeria bianca che ci hanno dipinto sopra, non c'è
spazio per un traffico regolare nei due sensi? Per fare, poi, una porta
scarsa. Quando poi non ci mettono pavimentazioni in ciottoli o lastroni
accostati alla bell'e meglio.
Sarà anche insofferenza mia, non so (qualcosa è comunque meglio di nulla, e
non dico certo che realizzare in città dei veri percorsi ciclabili, come li
vorrei io, sia un'impresa facile e a buon mercato), ma viene un po' il
sospetto che queste cosiddette "piste ciclabili", così fatte, siano più che
altro una voce pubblicitaria a buon mercato che le diverse amministrazioni
si passano l'un l'altra: "abbiamo realizzato tot Km di nuove piste
ciclabili"... va te a vedere se il marciapiede è nero, rosso o verde...
Certo, girare in mezzo al traffico è un inferno. Nella migliore delle
ipotesi, si ha l'impressione di essere trasparenti: li fissi intensamente
nelle palle degli occhi, dai magari anche uno squillo di campanello... e
quelli tranquillamente ti tagliano la strada, uscendo dal loro parcheggio.
Immagino che pensino (quelli che ancora riescono a vedermi) che, siccome io
sono in bici e loro in auto, necessariamente vanno più veloci di me, sicché
non li raggiungerò mai, anche se loro sono fermi e io sto andando. Quando
non ti viene da pensare che ti tirino scientemente addosso, come gli
autobus che ti sorpassano (magari in una discesa in cui tu fai i 38Km/h, e
loro non potrebbero comunque superare i 40), per poi stringerti subito
rabbiosamente perché hanno la fermata venti metri dopo.
Io però il più delle volte preferisco correre il rischio e, insomma,
andare, piuttosto che correre la Parigi-Dakar su e giù per i marciapiedi
solo per arrivare in ufficio. So che, essendoci formalmente quella che loro
chiamano "pista ciclabile" sarei tenuto a percorrerla, ma davvero è
superiore alle mie forze.
Ben vengano, per carità, delle piste ciclabili che siano veramente
percorribili, ma io finora, in città, non ne ho viste.
Ciao.