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Titolo: Mela sempre a lamentarti...

Nessuna delle 103 province italiane si avvicina allo standard ideale
L'insufficienza del servizio pubblico è il problema più sentito
Rapporto Aci-Eurispes
Italia bocciata in mobilità
A Roma il record di auto e moto
La classifica - impietosa - dice che Aosta è la prima in classifica. E che
Foggia è il fanalino di coda. Il problema è che nessuna delle 103 province
italiane si avvicina allo standard ideale in quanto a mobilità. E' quanto
emerge dal primo rapporto Aci-Eurispes sulla qualità della mobilità nelle
province italiane.
Il primato va ad Aosta, la più brava nel rispondere alle esigenze dei
cittadini su traffico e trasporto pubblico, seguita da Siena, Parma, Pisa e
Terni.
L'esame della graduatoria stilata nel documento evidenzia come, tra i primi
venti posti, siano annoverate ben 10 province dell'Italia Centrale
(nell'ordine Siena, Pisa, Terni, Lucca, Arezzo, Perugia, Massa, Firenze,
Pesaro ed Ascoli Piceno), 6 del Nord-Ovest (Aosta, Mantova, Trento, Biella,
Cuneo, Brescia) e 4 del Nord-Est (Parma, Ravenna, Udine e Bologna). Negli
ultimi posti, invece, si piazzano tutte città del Meridione, con
performance estremamente negative per le isole.
L'analisi regionale fa emergere una buona situazione in Toscana (con ben 6
province tra le prime 20), in Umbria (quinta risulta Terni e tredicesima
Perugia) ed in Emilia Romagna, con tre province ad inizio classifica. Non
godono invece di ottima salute le realtà laziali: Roma occupa il 33esimo
posto, ancora peggio va a Rieti (50esima), Viterbo (67esima), Frosinone
(73esima) e Latina (81esima).
Critica appare la questione mobilità in Sicilia: ben 5 le sue province agli
ultimi posti (Ragusa al 93esimo, Trapani al 98esimo, Siracusa al 99esimo,
Agrigento al 101esimo e Caltanissetta al 102esimo). Il primato negativo va
però a Foggia, dove la situazione è complicata ancor più che nelle altre
province pugliesi (Bari 100esima, Taranto 90esima e Brindisi 83esima). La
Sardegna non appare una realtà invidiabile con ben tre province su quattro
in zona critica (Nuoro 96esima, Oristano 84esima e Sassari 80esima) e
Cagliari a circa metà classifica (58esimo posto).
Il dossier propone anche un'indagine condotta su 3.500 cittadini sull'uso
dell'auto e del mezzo pubblico: per il 58,3% la mobilità è legata
soprattutto al lavoro e l'auto privata è il mezzo di trasporto
privilegiato, soprattutto per la rapidità degli spostamenti (37%).
Oltre il 72% degli intervistati, infatti, dichiara di impiegare
generalmente meno di mezz'ora per raggiungere il luogo di destinazione con
la propria vettura, mentre tra quanti si spostano in autobus o in tram la
percentuale scende al 40,5%.
Il traffico, però, in questo caso diventa un problema per il 47%. Il 46%
degli automobilisti impiega mediamente più di 10 minuti per trovare
parcheggio in centro, soprattutto nelle grandi città (58%), dove è più
elevata anche la probabilità di essere coinvolto in incidenti stradali: (il
22,4% dei residenti nelle città metropolitane è incorso in infortuni
nell'ultimo anno).
L'insufficienza del servizio pubblico è il problema più sentito (30%) dal
campione e sono i cittadini residenti nelle aree metropolitane (40%) e
delle isole (43%) a considerare prioritario affrontare tale problema. Il
23% degli intervistati, invece, considera più grave la mancanza di percorsi
alternativi e/o servizi di informazione sul traffico.
"Lo stato di crisi cronica del mezzo pubblico, non l'automobile - rileva
Franco Lucchesi, presidente dell'Aci - è la causa primaria della
congestione e dell'inquinamento, gli incidenti rappresentano una vera
emergenza soprattutto per le grandi città ed inadeguata è la pianificazione
territoriale, su cui finora non è stato fatto nulla da parte degli
amministratori locali, che, per rimediare ai loro errori e alla loro
inerzia, ricorrono a politiche vessatorie e punitive verso gli
automobilisti".
Per il presidente dell'Eurispes, Gian Maria Fara, l'automobile in Italia "è
un po' come dottor Jackill e Mister Hyde: da un lato rappresenta un
impressionante moltiplicatore di fatturato e di attività economiche,
dall'altro viene vista come una vacca da mungere, restituendo poco o nulla
in servizi, comodità e agi per l'automobilista, o di demone. La verità -
aggiunge - è che nell'attuale società, dove il bisogno di spostamento e di
mobilità delle persone è alla base di quasi tutte le attività economiche e
sociali, è necessario produrre ogni sforzo perchè l'automobile diventi
sempre più espressione di libertà di movimento".
(13 settembre 2006) 
-- 
Christian
- socio MSTC - responsabile controllo qualita' cazzate

 sempre più espressione di libertà di movimento
Vangelo.

 Vangelo.
Quello che mi inervosisce è che firenze si potrebbe girare in treno +
monopattino elettrico.... e non ci sarebbe nulla di irraggiungibile in
+ di mezzora

 + di mezzora
Genuense..un consiglio gratis per una volta.
NON FARE QUESTI DISCORSI AL MELA.
poi se domani sei morto perchè non hai seguito i miei suggerimenti cazzi
tua eh!


 + di mezzora
In effetti sarebbe una buona idea, e risolverebbe in buona parte i
problemi del traffico di Firenze.
Secondo me si potrebbe fare anche meglio... magari tentando con i
cappellini con l'elica, tipo quelli dei bambini stupidi nelle
barzellette.
Non ci sarebbe piu' nemmeno bisogno del treno in questo caso.

 Non ci sarebbe piu' nemmeno bisogno del treno in questo caso.
Miiii sei un genio, vuoi unposto in commissione trasporti dei DS?????
Posso mettere una buona parola!!! :-DDDDDDDD

(nell'ordine Siena, Pisa, Terni, Lucca, Arezzo, Perugia, Massa, Firenze,
Se Firenze appare ai primi posti di una classifica per mobilita' vuol dire
che e' proprio una classifica che non vale una seppia.
ciao
MSTC,
make up your mind to go on,
‘cos when you woke up this morning
everything you had was gone.
http://ilovemiliofede.altervista.org

 che e' proprio una classifica che non vale una seppia.
come non quotare

 che e' proprio una classifica che non vale una seppia.
Bada, per via dell'abbonamento al mio provider conosco un sacco di romani,
e le vicende del traffico fiorentino rispetto a quelle che sento raccontare
fanno sorridere...
Poi, e' vero, di mali ognuno sente il suo.

 fanno sorridere...
Se a Roma il traffico e' un incubo non significa che a Firenze debba essere 
una favola.
ciao
-- 
Poeri  Pratesucoli i' sudicio che fate voi altri  ve lo bruciate in
casa vostra, intanto  preferite cosi, o no? Avete già cambiato idea
eh!! CODARDI....VIGLIACCHI...APPROFITTATORI....
Rensy, IFD 2006 

 una favola.
No, ma il primo posto per i problemi sara' difficile meritarlo.