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Titolo: Disco o V brake?

Lo so è un provocazione vera e propria,
dopotutto la domanda è trita e ritrita.
Io però non so che freni prendere...che mi si dice dei Magura Hs33?
Scusate
Massimiliano
(25,Ao,63,ce l'ho,B)


Vai  a rileggere un po di post su 
www.deja.com
 in relazione all'argomento
per non essere monotoni.
Ciao Felix


wrote:

Depende, depende, da che parte guardi il mondo tutto depende...
Roy "passo ai cantilever" Batty
(29,AL,130,120,BS)
http://roy.batty.too.it

 ha scritto nel messaggio
news:SScN7.27052$BA4.9...@news1.tin.it...

Ahi! Non volevo essere monotono.
Scusate e grazie per le info.
Ciao
Massimiliano

 dopotutto la domanda è trita e ritrita.
No basta... sta volta passo...

 ha scritto nel messaggio
news:SScN7.27052$BA4.9...@news1.tin.it...

Non era mia intenzione annoiarvi. Scusa scusa scusa.
Ho letto e Ok! Adesso so tutto.
Ma il prezzo?
Ciao
Massimiliano (Adessolapiantodirompere)


Disk, disk, fortissimamente disk.
Ciao.
Giulio
(41,GE,80,0,B)Extrema disk munito.

 Depende, depende, da che parte guardi il mondo tutto depende...
è la mia filosofia di vita :-)


Un vantaggio dei V-Brake rispetto ai dischi (l'ho pensato due giorni fà,
pedalando
sotto l'acqua) è che, per il fatto che sul bagnato, non frenando benissimo, a
volte
in discesa sono comodi, perchè ti fanno sentire come avere sotto l'ABS.
Ho pensato una cavolata? 
ciao
Abete
-- 
Posted from  [212.177.15.230] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Io li ho provati tutti!!
1 - Cantilever A filo (oramai li trovi al supermarket)
2 - Vbrake Shimano (lussuriosi, erano il modo esatto di frenare, poi scorpivi
che i gomini ti duravano come la gomma pane sulla cartavetrata)
3 - Freno a disco formula idraulico (il primo) aveva problemi di ritorno
pastiglia ma quando pinzavi non c'erano discese.
4 - Magura HS33 (come Vbrake più modulabili, frenate ok  gomme più spesse del
vbrake ma consumo lineare)
5 - Formula B4 (no comment, ottimo vediamo solo quanto mi dura)
ricapitolando metterei su tre piani diversi i Vbrake e Maugra, e i dischi
IDRAULICI
i vbrake sono ottimali per il costo, frenano ma a mio parere costano in
gommini, devi sempre controllarli come registro, soffrono fango e acqua nella
frenata ( a meno che non butti un ceramico e aumenti l'attrito)
magura rispetto a vbrake perdi il consumo strano, sono sempre paralleli e
quindi frenano come il primo giorno, regoli il registro quando vuoi (pedalando)
con la rotellina, sono modulabili ma soffrono come i vbrake su fango e acqua
Dischi, costano ma gli ultimi idraulici sono micidiali, frenano sempre, durano
un asino (rispetto gli altri) se usi pastiglie sinterizzate, non soffrono fango
e acqua e decentrature della ruota.
io ora monto B4 anteriore e HS33 posteriore, devo dire che mi trovo benissimo.
m anche un vbrake sulla coda (tanto se freni dietro e blocchi è normale).
CIAO
-- 
Posted from  [217.57.109.94] 


 Ho pensato una cavolata?
hai battuto la testa Pino? :-))
ciao
Wally

Ho pensato una cavolata? 
direi di si. :-)
i V-brake non è che non freninio più sotto l'acqua, è che risentono in
maniera vistosa della patina d'acqua sul cerchio.
Quindi tu tiri un po' la leva, lui non frena, allora la tiri di più,
lui frena poco poco poco, allora tu ti appendi alla leva, visto che
stavi per finire nel burrone, e siccome nel frattempo la patina si è
asciugata, ti cappotti. (nel burrone, ovviamente :-))
Sono terribilmente on-off i V sul bagnato. 5 giri di ruota off, e poi
zac! ON e sei per terra, visto anche che la tenuta delle gomme
peggiora con l'umido.
I dischi risentono molto meno della patina, e mantengono la tipica
modulabilità anche sul bagnato...
Non parliamo del fango con i V, che se non hai i ceramici fai fuori i
cerchi come noccioline...
ciao
 
-- 
buna meteora (24,VA,130,0...in crescita!,B)
tamarrondale caad³milla z1munita sfigat-rider
super...@tin.it
 x rispondermi...

asciugata, ti cappotti. (nel burrone, ovviamente :-))
e per "salvarti sull'orlo
del pre-ci-pi-zio..."
cosa ci vuole?
un bel disco... di Max Gazzč... 
(perdono! che battutazza... a volte regredisco... :-)