Newsgroup: italia.firenze.discussioni
Titolo: Obama ci ama.

Obama: «Possibile fallimento controllato per Gm e Chrysler»
«Non lasceremo che la nostra industria automobilistica semplicemente
svanisca», queste le parole del presidente americano Barack Obama che ha
illustrato il piano per la ristrutturazione del settore automobilistico.
«Serve un "nuovo" inizio per riparare gli errori del management e di
Washington». Aiuti a Chrysler se concluderà accordo con *Fiat dove, secondo
Obama, «l'attuale management è riuscito ad imprimere una svolta
impressionante»*. Grandi investimenti sull'auto elettrica. 

 impressionante»*
ok, concordo, obama è stupido come W.
-- 
[ b a z ]
"Scettico io? Ne dubito!"
" La coerenza è l'ultimo rifugio delle persone prive di immaginazione"
- socio MSTC - Responsabile Gruppi Antanati Gomito/Piede
- SnS pf - socio sostenitore n°16506

 ok, concordo, obama č stupido come W.
Perchč? Unn'č vero?
Vuoi mettere la Nuova 500 con la Duna? 

 ok, concordo, obama è stupido come W.
Bhe l'attuale AD di FIAT non è un bischero :-)
-- 
maiala quanto tu se'LOSER
Che tristezza!

 Vuoi mettere la Nuova 500 con la Duna?
mah, hanno fatto la nuova 500, poi!?


 
Infatti, non e' italiano

Vuoi mettere la Nuova 500 con la Duna? 
La nuova 500... un prodotto polacco spacciato per italiano... un
progetto vecchio spacciato per nuovo... una carriola a 3 posti (di cui
il terzo sdraiato) venduta al prezzo di una segmento C... una macchina
per fighetti da aperitivo e dichiaratamente anti-mini. Un bel
prodotto, sě.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

m...@mascanc.net
 ha scritto:

Veramente ha doppio passaporto ed è nato a Chieti :-D


 ok, concordo, obama è stupido come W.
Può darsi che nel complesso la vecchia Europa sia messa meglio degli USA
per affrontare in prossimi anni, tutto qui... 


Pensa te, io credevo fosse svizzero! ;-)
Cmq e' un ganzo, s'e' fatto all'estero. Non e' il solito manager
buffone italiano... ;-)

Si', un bel prodotto. Qualita'/prezzo, certamente piu' della Mini.
Bum.


 prodotto, sì.
...sono tsranamente daccordo con te! ohibò! ;-P


 prodotto, sì.
Bello o brutto che sia (a me fa schifo), è comunque un prodotto che sta
avendo un gran mercato, in Italia e fuori dall'Italia.
E nessuno può negare che Marchionne ha preso in mano un'azienda sull'orlo
del fallimento (se non già al di là dell'orlo), e l'ha resa nuovamente
un'impresa capace di generare profitti. 
-- 
Massimo

avendo un gran mercato, in Italia e fuori dall'Italia.
Avoglia te, ma bisogna dire le cose come stanno.


Non lo so, se a te il 50-60% di prezzo in piu' non ti fa differenza...
Il prezzo in più (comunque molto alto e siamo d'accordo) è
giustificato rispetto al contenuto tecnico della Mini rispetto alla
500. Su tutti i fronti: sospensioni, motore, telaio, cambio (e se vuoi
continuo).


certo economica): 
Sono entrambe scatolette fatte pagare a peso d'oro... ma la scatoletta
Mini è un altro pianeta tecnicamente parlando (e non stilisticamente,
almeno per me) rispetto alla scatoletta 5oo.


 almeno per me) rispetto alla scatoletta 5oo.
E da quando ti intendi di tecnica?
Non eri un laureato in legge che fa il programmatore?

E da quando ti intendi di tecnica?
Devi smentire qualcosa in particolare del precedente post? Accomodati.


 continuo).
Il giorno che ti sentirò fare un apprezzamento a una FIAT comincerò a 
credere nei miracoli ....e nel fatto che sei diventato comunista :-D


 credere nei miracoli ....e nel fatto che sei diventato comunista :-D
su quello hai ragione: non so se ti sei reso conto, ma la FIAT, che 
storicamente è un'azienda beneficiaria di sussidi pubblici in Italia, 
sta per espandersi in America dove beneficierà dei sussidi di Obama.

credere nei miracoli ....e nel fatto che sei diventato comunista :-D
Le uniche FIAT (non storiche) che ritengo decenti sono state la Coupé
e la Barchetta. Il resto è cacca o cacca ripassata in padella col
pomodoro.


Uno Qualunque ha scritto:

sta banalmente facendo il suo, in culo a noi e agli americani :-D


 Devi smentire qualcosa in particolare del precedente post? Accomodati.
Tipo? Io non ho nulla da smentire....

 e la Barchetta.
E si che capisci tutto :D

 ha scritto:

Ecco bravo, non c'è niente infatti da smentire.


 ha scritto:

Noto grandi argomentazioni da parte tua, come sempre. Ma comunque
ormai ti intendi più che altro di ammortizzatori per stampelle che per
auto.


 auto.
Componentistica elettronica, di meccanica non me ne sono mai
occupato...

 ha scritto:

E allora non sparare cazzate su cose che non conosci.


 E allora non sparare cazzate su cose che non conosci.
Appunto vedo che un programmatore laureato in legge impartisce ad un
ingegnere lezioni di meccanica.....
 E si che ho da imparare, se penso alle giornate passate in Audi,
Porsche, Mercedes in germania a testare componenti.... proprio da
te...
Taci buffone

Porsche, Mercedes in germania a testare componenti.... 
Si vede che al solito non hai capito un cazzo se paragoni il telaio di
una Mini a quello della 500, tanto per dirne una.


 una Mini a quello della 500, tanto per dirne una.
Ma vien via sono due scatolette di latta fatte pagare a peso d'oro (la 
mini anche di più).


mini anche di più).
E' vero te l'ho già detto, ma la tecnica della Mini la 500 se la
sogna.


 una Mini a quello della 500, tanto per dirne una.
Tanto per dirne una smettila di parlare di cose che non sai... :D

 ha scritto:

Ne so eccome, smentiscimi se puoi. Sono qui in attesa di discuterne.


che sia quantificabile monetariamente.
Ma che discorsi... lo è eccome, quantificabile. Se poi hai guidato
entrambe ti rendi anche conto della differenza. Ma dubito...


a 190...
Daje. Ma non ti sto negando l'evidenza del costo sproporzionato... ti
sto dicendo che guidare una Mini (e non deve essere per forza la JCW
eh) e guidare una 500 è come mangiare e stare a guardare. Poi sui
costi facciamo tutti i discorsi che vuoi.


paragonare una Range Rover ad una Octavia...
Esatto. 
