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Titolo: Guaine e Telaio

Come proteggere il telaio dallo sfregamento delle guaine?
Ho visto che nei punti in cui le guaine dei cavi del cambio e quelle del
condotto idraulico dei
freni, vanno a contatto col telaio, soprattutto nei punti prossimi al carro
posteriore ammortizzato,
si verificano dei graffi se non addirittura delle abrazioni alla
verniciatura.
Secondo voi è preferibile protteggere il telaio ad esempio con del nastro
adesivo, oppure
predisporre la guaina di spessori in gomma?
Ciao

Compra dal ferramenta o cartoleria ben fornita, mezzo metro di adesivo
trasparente (lucido o opaco),
e' confezionato a rotoli.
Lo ritagli e lo applichi sulle parti del telaio da proteggere, in questo
modo non hai piu' problemi di abrasioni al telaio per un bel pezzo, quando
l'adesivo e' consumato, lo sostituisci.
Vai tranquillo e' un sistema bello, pulito, invisibile e . . .collaudato (da
me!).
 Ciao
     Giorgio (AN)

 wrote in message
92fdno$s4j$1...@nread2.inwind.it...


Grazie a tutti,
allargando il discorso, quali zone, oltre a quelle soggette ad usura per
sfregamento con
le guaine è bene proteggere? ( ad esempio il sotto del tubo obliquo, i
forcellini orizzontali,
sotto il movimento centrale ...)
Ciao


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Ca..o !!!
ne ho trovato uno piu' pignolo di me, non ci posso credere!
io che dopo l'uscita pulisco i tacchetti dei copertoni con i cotton-fiocc
e tolgo la polvere dai pattini dei freni con il filo interdentale,
non avevo ancora pensato a proteggere i forcellini e sotto il
movimento centrale, accidenti !!!
;-)))))))))))))))))))))))))))))
Caro leos, la giusta misura e' sempre nel mezzo, ti prego,
non arrivare al mio livello di pazzia  |:-()
Comunque ti do una dritta: se dovessi rigare il telaio con
le spine dei rovi (non rabbrividire, puo' capitare) metti un
po di cicatrene sulle scalfitture, vanno via prima. ;-)))
Ciao
Giorgio (AN)


wrote:

Io monto delle placchette autoadesive in plastica. Possono andare bene
anche pezzetti di nastro. La gomma sulla guaina credo che alla lunga
possa rovinare la vernice lo stesso.
Nicola Semboloni
Visita le mie pagine sulla MTB a Siena e dintorni all'url:
http://mtbasiena.freeweb.supereva.it/
e le FAQ sulla bici ed il ciclismo all'url
http://mtbasiena.freeweb.supereva.it/vaifaq.htm
(togli "levami" dall'email per scrivermi)


wrote:

Il tubo obliquo, per proteggerlo dai sassi sparati dalla ruota
anteriore, con un foglio di plastica adesiva largo circa 5 cm. Nella
hardtail non c'era un cm quadro intatto.



Calma, calma, per ora non ho fatta niente di tutto ciò, ho solo tirato ad
indovinare,
comunque, pensa che non è da una settimana che ho la nuova bici e sono già
arrivato
all'alluminio nella zona del canotto reggi sella a causa dello sfregamento
con la guaina del
cambio posteriore ( appena tre uscite c...zzz  :-))) ).
Comunque, mea culpa, anche io amo pulire e lavorare sulla mie bici (anche
quelle più vecchie)
sprecando più tempo di quanto effettivamente sia necessario, ma in fondo non
è anche questo divertente ?
Ciao
Ciao

 Nicola Semboloni
Prima di tutto complimenti per il tuo impegno nel nostro amato sport, ho
seguito spesso i tuoi suggerimenti.
Mi permetto di fare una considerazione che č direttamente legata al mio caso
specifico.
Con le hardtail i punti di contatto delle guaine sono molto limitati e
strettamente ristretti ad una piccola area, con le full suspended invece
alcune guarnizioni, tipicamente quella del freno e del cambio posteriore
subiscono una notevole escursione a causa del funzionamento delle
sospensioni.
Nel mio caso ad esempio, ho visto che c'č un'area di sfregamento di ben 5
centimetri, ed č per
questo che avevo pensato di mettere qualcosa sulla guaina e non sul telaio,
d'altra parte anche usando un adesivo trasparente si riesce senza troppe
bruttura a risolvere il problema.
Quando oltre alla sospensione posteriore si ha anche un freno a disco
idraulico c'č il problema di proteggere il tubo orizzontale dal condotto
dell'olio e anche in questo caso l'area di contatto č molto ampia per cui se
ci fosse un sistema da applicare sulla guaina invece che sul telaio ....
Restano da proteggere le zone a rischio di impatto dai sassolini che
scizzano dalla ruota (come mi hai suggerito) o dal fango che se spinto, ad
esempio dal copertone, possono fare come la carta vetrata.
A proposito sono anch'io della zona di Siena, piů in particolare abito sul
confine tra Firenze e Siena nella zona del Chianti.
Ciao

 è anche questo divertente ?
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No !!!
divertente e' andare in bici,
pulirla e lavorarci sopra e' autentica "lussuria"  ;-)))
Ciao
  Giorgio (AN)

 pulirla e lavorarci sopra e' autentica "lussuria"  ;-)))
MASOCHISTI !!!!!!!!!!!!! :-)))
ciao
Wally

Non potrebbe essere una soluzione quella di avvolgere le guaine con del
nastro in lattice?
E morbido e si usurerà in fretta, ma se vuoi ridurre gli sfregamenti
dovrebbe risolverti il problema.
C'é da considerare però, che è il cavo a sfregare sul telaio, e che quindi
la soluzione migliore sarebbe quella di proteggere il telaio stesso.
Bye
Chicco
-- 
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mta21-acc.tin.it
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Io parto da queste considerazioni:
1- il telaio č in alluminio e pertanto non arrugginisce: quindi il problema
č puramente estetico.
2- di "abrasioni" se ne provocano molte di piů alla prima caduta, quindi il
resto (es sfregamento dei cavi) passa subito in secondo piano.
Se nonostante ciň vuoi ancora dei consigli :)))
1- compra due bici, una la tieni in una bacheca e l'altra la usi.
2- compra una bici nuova ad ogni graffio
3- non usare la bici
.... mi sembri un tipo ostinato e quindi ti darň l'ultima dritta:
esiste nei negozi di elettronica una guaina a spirale che serve ad avvolgere
i fili elettrici e si usa con successo come batticatena o per avvolgere i
cavi nei punti critici.
Ciao
Stefano

 cavi nei punti critici.
Mi inserisco nella discussione anche se - avendo perso il messaggio originale -
non so bene di che cosa si stia parlando (strada/MTB, carbonio/alu/acciaio).
Se il telaio e` di alu/acciaio, non so. Se e` carbonio, meglio proteggerlo per
evitare cedimenti.
Io ho usato per la mia carbonio del nastro adesivo trasparente. Idem per
l'acciaio, anche se non credo fosse veramente necessario. In entrambi i casi ha
funzionato egregiamente. Nastro spesso, da fai-da-te.
Ciao,
-- 
       Roberto Divia`             Love at first sight is one of the greatest
       =============             labor-saving devices the world has ever seen
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