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Titolo: [Tech] Marzocchi DJII - perplessità

ciao a tutti
Ho montato da un paio di settimane la Marzocchi DJII. Prima sulla Sputnik
e adesso sulla GiTtě.
La forcella va che é una meraviglia ... rigida da paura (confrontata con
la Z1mcr) ... e poi é QR20 :-)))
A parte il difetto di non poter montare copertoni di grosse dimensioni, la
forka mi ha lasciato perplesso in merito alla corsa totale.
Mi spiego.
La corsa dichiarata é di 130mm.
La "luce" libera tra fodero (raschiapolvere) e testa é di 130mm.
Quando la forca si comprime su tutta la sua corsa, il raschiapolvere
dovrebbe spiaccicarsi contro la testa?
Qualcuno di voi é mai arrivato a ciň.
Sulla mia "vecchia" Z1 la luce libera degli steli era ben superiore ai
130mm e la corsa dichiarata era anche quella effettiva
In in primo momento ho creduto che la forca fosse da 110mm d'escursione,
ma poi dopo averla misurata (518mm, asse-testa) mi sono accorto che mi
trovavo davanti alla 130mm.
Domenica alle RiveRosse sono atterrato di punta su un salto che buttava
parecchio in alto, ma la forca non é arrivata a fondocorsa. La fascetta di
misurazione si é fermata a ca120mm.
Per "prendere" tutta la corsa quanto cavolo bisogna saltare? :-))) Oppure
la corsa effetiva é minore? boh?
Diminuire il livello d'olio?
Dimenticavo che non ho pompato aria negli steli, anzi l'ho fatta uscire
tutta.
Cmq il fatto di non arrivare (o far fatica) a fondo corsa non mi dispiace.
Dopo il salto descritto sopra, ho avuto la sensazione che ce ne fosse
ancora (di corsa). Credo che sia da imputare all'ampia camera d'aria posta
dopo la molla che permette di aumentare la progressivamente la durezza.
Quindi ... 10elode al sistema molla+aria.
Č una mia impressione o quest'anno i "tecnici/designers" marzocchi hanno
"cappellato" parecchio?
Archetti troppo stretti e corse effettive diminuite
ciao
Ruggero"
PS[little spamm]: Ho aggiornato il mio con il racconto dell'ICE Emotion
(naturamemte ciulando bellamente le foto a destra e a manca). Ho
aggiornato anche le foto della mia DBR axisTT ad iniezione elettronica.
http://www.rupabiker.ch
-- 
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ab...@newsland.it

 A parte il difetto di non poter montare copertoni di grosse dimensioni
significa che un 2.60 sta strettino o che non arriva al 2.20-2.30?
pensavo di prendere questa forca e abbinare un paio di gomme intorno ai
2.30, ma mi fai venire dei dubbi.
ciau
Nicola
(26, BL, 80-90, B)


(26, BL, 80-90, B)
...Chihuahua!
Roy Batty
(31,AL,150,133/158,BS)
"Crafty" munito
http://roy.batty.too.it

 (26, BL, 80-90, B)
Gazzaloddi 2.3 perfette!
Gazzaloddi 2.6 a pelo pelo pelo ... circa 1mm per parte devi rasare i
pelucchi.
ciao
Ruggero"
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 In ogni caso, la DJ non è una forka da mega-gommone
... e visto che le DJ hanno la stessa dimensione foderi/steli/archetto 
delle FR e superT ... deduco che anche loro non sono fatte per
le gommole :-((
... e poi kissenefreka ... in fondo il 2.6", per l'uso che ne faccio,
era montato per pura "estetica" :-)) Il 2.3" é più che sufficente.


 misurazione si é fermata a ca120mm.
Per controllare potresti provarla senza olio facendo salti (bassi!) via via
più alti, oppure, se non vuoi levare l'olio, caricarla (ma non so in che
modo) con pesi sempre più grandi.
Ciao

"Gogan" <-@-.-> wrote in message
news:VWrra.18859$
3M4.5...@news1.tin.it

ciao
già provato togliendo una molla.
credevo infatti che era il "paccarsi" della molla ad impedire l'intera
corsa.
in quel caso sono arrivato a "prendere" 125mm ... non sono andato oltre.


 in quel caso sono arrivato a "prendere" 125mm ... non sono andato oltre.
giassai che Marzocchi non ha tampone di fondo corsa, ed e' l'aria a
proteggerti da una botta metallo su metallo. Se hai le valvole puoi
depressurizzare, ma con prudenza. Per verificare la corsa, prova a
comprimerla senza tappi. Di solito marzocchi ce l'aveva effettiva, e
separata da quella negativa.
--
Ciao
CLaude

Ruggero"


 pelucchi.
no dai, un 2.3 penso mi vada benissimo (mi piace anche salire) :-)
vedevo domenica delle geax da 3.35 che sembrano molto carine. vedro' anche
in base al costo ovviamente.
ciao
Nicola


 in quel caso sono arrivato a "prendere" 125mm ... non sono andato oltre.
Sinceramente di forcelle da bicicletta non ne so molto. ma in una forcella
senz'aria non sono le molle ad assorbire l'energia di un salto, ma l'olio.
Se togli l'olio dovresti arrivare tranquillamente a fondo corsa.
Ciao

 CLaude
Ma quando é stata "testata" la Z1FR'03 su tuttoMTB, non si sono accorti
di questi dettagli.
È una particolare che non può passare inosservato.
ciao
RuggerO"
PS: un particolare che ho dimenticato di far notare. La molla della DJ
semprerebbe + corta della molla della FR fotografata su tuttoMTB.
Infatti la DJ per arrivare alla stessa lunghezza, ha aggiunto
un tubo in plastica di ca4cm che si interpone tra molla e tappo.


 ha scritto nel messaggio
news:b8l7ki$nsn$1...@news.newsland.it...


 quasi mai ai finecorsa anche atterrrando dai dirt a faccia !
infatti l'ho apprezzata alle RiveRosse
Non so se hai presente il salto che spara in alto dopo il drop-meteora?
Quello con l'atterraggio di piatto sulla sterrata?
Ecco ... atterraggio di punta ... e sospensione posteriore a pacco 
ciao
Ruggero"


 
http://roy.batty.too.it
ciao
Ruggero"
--
('68,CH-TI,130,114,B) i-drive munito
http://www.rupabiker.ch
 - 
http://www.momobike.ch


 Ruggero"
Ciao, Gatàs.. :-pppp
--
ilGATTO  -the "bonzo" of magna ramina-
(25, CO, 100,80, B-S)           per risposte in pvt togli "LEMANIDALCULO"
che appoggio su:TREK FUEL [semper-zifùla] & ALUROAD [scehparoet]
---INDUBBIAMENTE il vanillioso DEL NIUSGRUP---

 ciao
qualcuno risponderebbe:
condivido pienamente tutto ciò che pensi...non indicavo il ferraccio
come la bici di tua appartenenza...faecevo un discorso generico...
solo trovo limitativo il solito discorso del freeride...qua
...freeride là....monster ..supermonster...e ca**i vari...serve ...non
serve...io con una judy t droppo da 2 metri ..tu con una monster non
droppi manco  20 cm...e bla bla bla....sono discorsi che sterili..
che non portano a nulla...


 Ruggero"
Qualcun'altro avrebbe da ridire:
Fine del post. Puoi tornare a succhiarmi il cazzo.
Ciao, Gatàs.. :-))))


 
senza contare il terzo incomodo che se ne esce con un:
Ti assicuro che č bravo....
ciao
Ruggero"


ciao Ru'
anch'io ho preso (..se ti ricordi all'IceET) una DJIII di cui sono
contentissimo.
Io ho qualche difficoltà nella regolazione dell'aria......
Alle pressioni indicatomi dal libretto Manutenzione la forcella sarebbe
dura da Morire!!!!
Devo allora sgonfiarla completamente e far funzionare solo le
molle....così lavora bene..(io peso circa 68/7o Kg.) Per quanto riguarda
la corsa non sono cmq arrivato a pacco.....credo di aver fatto Max 120/125.
Poi ho avuto la pensata del Gazza 2,6 e dopo averlo montato mi sono
accorto che dalla parte Sx del fodero era rimasto lo spazio di un capello,
su quello Dx invece c'era ancora un bel po'.....
Forse sarà possibile ricentrare la ruota più a Dx dal "sivende"???
Per adesso ho solo provveduto a proteggere lo stelo con un adesivo ruvido
antiscivolo (!!!????) così da' anche una grattatina alla spalla del Gazza
mentre gira....AAAAAARGGHHHHHHHHHHHHHHHH:-)))))



http://www.rupabiker.ch
 - 
http://www.momobike.ch
...Chihuahua!


 un tubo in plastica di ca4cm che si interpone tra molla e tappo.
:-|
--
Ciao
CLaude

 Se togli l'olio dovresti arrivare tranquillamente a fondo corsa.
corretto, pero' a lui interessava il discorso dal punto di vista del
fondocorsa, staticamente, per verificare la corsa massima disponibile.
--
Ciao
CLaude

 (...)adesso aggiungi anche che magura
Nooo! Anche i magura??? Beccato ancora!
Praticamente è la mia fotografia ;-))))
--
Ciao
Tonius®
(42,MI,100,120,B-S)
ZupperV "Dart Fenner" mancina, Caado³ e LimOlmoncella munito
ICQ# 146608175

DJ in realtà non arrivano MAI a 130
regolata a 110 si ferma a poco + di 90mm di escursione
ciao
--
..::Milk::..
[25, MS, 100, rider]
OldSchoolSoldiers - 
http://family22.cjb.net
= Hip Hop Never Stop =

 ha scritto nel messaggio
news:b8lseg$kuq$1...@beatles.tilab.com...

Appunto, non basterebbe togliere l'olio, mettere qualche tipo di riferimento
sugli steli e scendere da un marciapiede?
Ciao

 sugli steli e scendere da un marciapiede?
il problema e' che togliendo l'olio, si aumenta (molto) il volume interno,
cosi' viene a mancare la progressivita' data dalla compressione dell'aria, e
si falsa troppo il fondocorsa. Gia' togliendo le molle, in realta' si
aumenta il volume interno, in modo avvertibile.
--
Ciao
CLaude

Fine del post. Puoi tornare a succhiarmi il cazzo.
Comincio a pensare di mettervi tutti e due nella mia killist per
qualche minuto.
:-D
Saluti e fromaggi (anche scvizzeri)
(o )( o)  TitMan  (o )( o)
..........................
(39,NO,105,80,B)
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