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Titolo: AAAAAAAAAAARGH!

Porc#%*!!   lo sapevo che qualcosa doveva andare storto!
Oggi sono stato a ritirare la tanto attesa bici.
Arrivo dal "tipo" che me l'ha assemblata e rimango
di pietra........
A parte il fatto che il telaio non è un
Diamond Back Racing Zetec-Pro bensì un
Diamond Back Racing Zetec-Team (che è meglio credo)
ma la cosa che mi ha sconvolto è che la forcella non era
quella che avevo chiesto ovvero la mitica Z1, maremma maiala!!!
Il "caro" individuo mi ha montato una Z2 ATOM SPORT (nonostante
io fossi stato abbastanza chiaro nello specificare Z1) giustificando
il fatto che ci fossimo fraintesi.
Ora io vi domando:
la differenza tra i due modelli (Z1-Z2) è tale da cazziare il tipo
e pretendere la sostituzione oppure tutto sommato ci posso
stare?
P.S
tenete in considerazione che la forcella l'ho pagata per ciò che
è il suo prezzo e non per una Z1.
:-°°((((((((((
-BiCiO- The very very very Sfigatrider Z2

stare?
secondo me, sì.
il probelma non sta nella qualità dei prodotti, ottima su entrambi
(sono 2 top di gamma) né nel prezzo, che non so, però non dovrebbe
discostarsi tantissimo... quanto nella tipologia dei 2 prodotti.
La z1 è da 110/130 mm, ed è una forca da freeride puro.
assolutamente improponibile per l'xc, visto l'assorbimento e il peso
(~ 2 kg)
La z2 è una forca da 80 mm, da xc, anche se, adottando cmq il
molla/olio, strizza un po' l'occhio al fr leggero, assicurando un buon
funzionamento ("lo stato dell'arte degli 80mm", secondo TuttoMTB) a
leggero discapito del peso (dovrebbe essere circa 1,7 kg)
In definitiva le forche sono molto simili "tecnologicamente", ma in
realtà quei 3-5 cm di differenza in escursione (e quindi in lunghezza)
ti modificano non poco l'assetto (e la personalità dunque) dell'intera
bike.
vedi un po' tu il da farsi... secondo me può essere veramente stato un
malinteso, nel senso che il negoziante non avrebbe un gran guadagno
nel sostituire le 2 forche... 
però la Z1 è la Z1... :-)
(ocio: il mio è un parere di parte...)
in bocca al lupo.
-- 
buna meteora (24,VA,130,0,B)
tamarrondale caad³milla z1munita sfigat-rider
super...@tin.it
 x rispondermi...



Per XC-FR leggero, vai con la Z2
Per FR duro e puro, richiedi la Z1
Naturalmente la diversa escursione (80 contro 110/130) causa un
evidente modifica dell'assetto della bici: più "impennata" con la Z1,
più "corsaiola" con la Z2.
Ora e sempre, Z1 Drop Off forever!
Ciao
Roy Batty (29,AL,130,120,BS)
http://www.geocities.com/roy_batty72

 wrote in message 9pctuq$a6k$1...@nreadb.inwind.it...

La Z1 è un'ottima forka da freeride, ma non mi pare molto adatta allo Zetec,
ti troveresti con un forcella molto pesante e un telaio molto leggero, non
mi pare molto coerente e strutturalmente sensato... per non parlare
dell'assetto, assolutamente sbilanciato all'indietro (la Zetec non è stata
certamente progettata per ospitare 110mm o peggio 130mm).
La Z2 non è comunque eccessivamente corsaiola, penso che soddisfi pienamente
qualsiasi esigenza che non sia eccessivamente esasperata (dal punto di vista
discesistico).
Il mio consiglio?
Tieni la Zetec Team e la Z2!!!
Se proprio non vuoi fare a meno della Z1 cambia telaio e prendine uno meno
crosscountrystico disegnato appositamente per montare forcelle da corsa
lunga: in tal modo eviterai di combinare pasticci e spenderai meglio i tuoi
soldi...
(i telai leggeri costano cari perchè vengono utilizzati materiali più
pregiati, lavorazioni sofisticate e trattamenti termici).
--
Ciao,
Pollicino "tienitilaZetecconlaZ2" (27,VC,80,75,B)
Specy FSR S-Works & Stumpjumper M2 munito.
============================
 
http://pollicino.home.icq.com

 Tieni la Zetec Team e la Z2!!!
idem!
ciao
Wally

 
http://pollicino.home.icq.com


 di pietra........
v. anche i posts "incapacità mentale"
non ne capisco niente  di 'sta roba da montagna, ma mi sembra che se uno
ordina una cosa, quella deve essergli consegnata... per carità, magari il
tuo SI VENDE è in buona fede però, come diceva un tale "a pensar male si fa
peccato, ma spesso ci si azzecca"
a questo punto perché non fare una bella lista di SI VENDE da non
frequentare, o perlomeno da controllare con attenzione, ad uso e consumo
degli sfigat-riders, sfigat-bikers e sfigat-mangiabitume?
forse non basterà lo spazio?
non solo, per essere positivi si dovrebbe fare anche la lista dei buoni
bye
Davide
per risposte private togliete senzafiat... oppure ut.of.breath !

 wrote in message
9pdedj$hm8qe$1...@ID-61929.news.dfncis.de...

Mi associo! Hai cmq una forcella a molla e olio, sensibile e non
eccessivamente pesante. Anch'io spingo in discesa con la mia forcellina ad
aria da 80 mm, certo avresti un margine di sicurezza maggiore con +
escursione (ma cmq sei su una front, quindi...). L'assetto della bici ne
guadagnerà senz'altro, l'unica cosa è che con le molle (se ci tiri veramente
dentro) probabilmente avrai qualche finecorsa in + rispetto alla mia che è
ad aria....vuoi fare cambio!!?? ;-)...guadagneresti anche un paio di etti!
:-PPPPP
Ciao
Davide B.
31/MN/80/magari!