Newsgroup: it.hobby.cicloturismo
Titolo: freni (sono di dx o di sinistra?)

questo il dubbio della settimana!
Tranzi g&g non voglio parlare di conflitto di interesse o articolo 18 {o
forse era 31 [legalize it]}
ma solo che ho scoperto grazie al mio fiuto da sniffatore di neve powder ed
all'okkio di lince
ke i nostri soci inglesi hanno i freni invertiti!
Cíóé dx per davanti e sx per post!
Non cominciate a dire: "hai scoperto l'acqua calda"
perché quando ti vendono i freni in italia il dx é dietro ed sx davanti.
Ora al di la che comprando via internet uno si vede arrivare sta storia
invertita, io vorrei capire se gli
inglish friends si sono sparati un quintale krak direttamente endocerebro
oppure esiste una motivazione piú fetish del classico "jegermaister???? non
so perché!"
grazie.....
specialmente a claude e wally {minkia fratelli che' non mettete su una
universitá del ciclo???}
NaPALM

 so perché!"
boh, magari loro che non dovevano fare i conti con tutto quel bagaglio
"culturale" ingombrante, hanno ragionato secondo logica offroad
agganciandosi al settore moto
mi accodo alla domanda e attendo le risposte dei veri tecnici del
NG..........Claude 30x26 lo S(Ch)vizzero e Roy il cowboy
ciao
Wally


inglish friends si sono sparati un quintale krak direttamente endocerebro
si', ma non e' buono come quello che usi tu a colazione... :-))
ciao
-- 
buna meteora (24,VA,130,114,B)
cassonetto da freeride (mutanteTM) sfigat-rider
super...@tin.it
 x rispondermi...

 in fondo (forse) è proprio così :-)


 ;-)))))))
_questo_ mi sembra l'argomento vincente :-)
bye
Davide
togli il 53 per rispondermi

 NG..........Claude 30x26 lo S(Ch)vizzero e Roy il cowboy
da quando in qua ti interessi di queste cose? I freni di solito servono
a frenare: tu cosa te ne fai??


 a frenare: tu cosa te ne fai??
sono un edonista e mi piacciono le cose belle esteticamente......hai
presente la sinuositą delle leve two finger?
.......mi scorre un brivido lungo la schiena........sensuali :-p
Wally

 ;-)))))))
un'idea per Pollicino ;-)
--
Ciao
Claude

 perkè quando si scende una discesa a tornanti si usa "scalare" ...
Ho scoperto di essere un uomo 'standard'.
E scopro anche perche' l'anteriore l'ho sempre avuto a sinistra.
Cosi' riesco a portare la mano destra sulle leve del cambio e 
del deragliatore in tutta sicurezza!
Sergio
Pisa


ehm... mi sa proprio di sì... senza voler fare il "ganassa" devo dire che,
anche quando gareggiavo sul serio, in discesa lasciavo correre la bici
abbastanza... mi è capitato anche di andare in fuga proprio in discesa,
nonostante io sia un peso piuma... all'epoca dei miei fulgori agonistici
pesavo 59 kg.. :-)
w(cmqadessononarrivoa65)f2

 del deragliatore in tutta sicurezza!
per non parlare della borraccia e delle tasche posteriori; inoltre le
corna che faccioagli automobilisti rompiXXXni, mi vengono meglio con la
destra.


 wrote in message
news:Pine.LNX.3.96.10202...@servadio.df.unipi.it...
Ho scoperto di essere un uomo 'standard'.
E scopro anche perche' l'anteriore l'ho sempre avuto a sinistra.
Cosi' riesco a portare la mano destra sulle leve del cambio e
del deragliatore in tutta sicurezza!
------------>
ecco da dove potrebbe nascere la consuetudine....pre ergopower!
--
Ciao
Claude

 delle 2 operazioni (frenare o cambiare) e, siccome con l'ant. si frena
meno,
ecco un altro punto di discussione........nel fuoristrada è il freno
anteriore quell che determina il vero rallentamento, il posteriore serve
solo per controllare il mezzo con sbandate controllate e integrare la
frenata; per lo stesso principio personalmente tendo a trasporre la medesima
tecnica anche su strada......
due giorni fa durante l'uscita con Livio mi sono messo in coda ad un camion
il cui autista deve essersi innervosito vedendomi in scia e a mò di
"avvertimento" mi ha piantato una bella inchiodata improvvisamente e senza
avvertimento in pieno rettilineo......
ne è conseguita una bella frenatona con il posteriore che è derapato
lateralmente solo perchè avevo azionato il freno anteriore così
violentemente che il peso si era spostato repentinamente e totalmente avanti
e il posteriore trovandosi d'un tratto alleggerito, ha svagato in libertà
( non so se avete mai visto il modo di affrontare le curve da parte
dell'australiano Gary McCoy nei GP500.......oppure chi si ricorda Kevin
Schwantz? :-)) )......così facendo però mantieni il pieno controllo della
bici, al contrario se la derapata fosse stata determinata da una forte
staccata posteriore la sbandata probabilmente non sarebbe stata controllata.
tutto ciò sempre IMVHO naturalmente :-)
ciao
Wally

del deragliatore in tutta sicurezza!
Scusa ma tu usi la mano DESTRA per cambiare col deragliatore, ovvero con la
levetta che sta sull'obliquo a SINISTRA???????????
 beh... se lo fai, non sei affatto standard, my dear...
:-))))))))))))))))))))))
Quando io cominciai ad andare in bici (1980) si usavano ancora le scarpette
con i lacci (senza velcro o chiusure automatiche)... ricordo che per
migliorare il mio equilibrio facevo un certo esercizio: alzavo il pedale al
punto morto anteriore, lasciavo il manubrio con entrambe le mani, poi mi
slacciavo lo scarpino e rifacevo il nodo... poi riprendevo a pedalare, perkè
devi andare ad una certa velocità per poter tenere fermo il piede il tempo
ke serve a slacciarsi/riallacciarsi lo scarpino... appena raggiunta quella
velocità, rifacevo lo stesso esercizio con l'altra scarpa.. :-) ....
sinceramente penso che sia un buon esercizio x kiunque cominci ad andare in
bici e voglia acquisire familiarità con il mezzo... MA NEMMENO ALLORA AVEVO
MAI PENSATO DI USARE LA MANO DX PER CAMBIARE CON IL MANETTINO DI SX!
:-)))))))

 velocità, rifacevo lo stesso esercizio con l'altra scarpa.. :-) ....
Buuunaaa, lo sai fare???
Io per certe cose mi devo fermare e sedere :-)))
--
Ciao
Claude

 levetta che sta sull'obliquo a SINISTRA???????????
Ebbene si, il piu' delle volte uso la destra. Non e' mica difficile,
tanto la leva ha praticamente solo due posizioni.
La ragione e' semplice. Molto spesso dopo aver cambiato di corona occorre
riaggiustare un poco la posizione del posteriore per migliorare
l'allineamento della catena. La mano e' gia' li' pronta.
Sergio
Pisa

 ha scritto nel messaggio
news:Iaod8.4936$v7.2...@twister1.libero.it...


 
Io sulla bici da strada ho l'anteriore a dx, quello che conta é
l'anteriore ed é meglio averci la mano migliore.
Ho provato l'inverso e mi sono trovato peggio.
Con la MTB l'anteriore l'ho a Sx perché troppa forza sull'anteriore,
può significare una probabile capottata.
Fede
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Buuunaaa, lo sai fare???
appena ho visto la "sfida" mi sono precipitato in strada a provare
:-)))))))
cmq, sia con la dx che con la sx l'esperimento e' perfettamente
riuscito al secondo tentativo! :-)
e' importante:
- prendere la giusta velocita' (motivo del fallimento del primo
tentativo dx)
- sapersi slacciare le scarpe (motivo del fallimento del primo
tentativo sx - non riuscivo piu' a sciogliere il nodo :-))))


 ha scritto nel messaggio
news:3c76202b...@news.tin.it...


 stretti, mi raccomando!!! ;-))))))))
Eh no! Questa proprio no.
E se ti capita poi di dover scendere come fai a camminare? 
Sergio
Pisa

 ha scritto nel messaggio
news:Pine.LNX.3.96.10202...@servadio.df.unipi.it...


Vero, io li ho fatti invertire...
non cambia nulla ma se consideri che io sono dx e la mano più sensibile
e la dx preferivo tenerla sul davanti.
poi come passato motociclistico...
ho detto di provare e non mi pento.


 ha scritto nel messaggio
news:Iaod8.4936$v7.2...@twister1.libero.it...


stretti, mi raccomando!!! ;-))))))))
BASTARDOOOOOOOOO!!!! :-)))))))


E se ti capita poi di dover scendere come fai a camminare? 
ah! l'ingenuita'.... :-PPPPPP


Ciao Napalm (bentornato)!
Io personalmente ho invertito i freni sulla mia bici perche' essendo 
motociclista da quasi 20 anni mi sono fatto l'abitudine a frenare a destra 
l'anteriore e per questo motivo appena comprata la bici mi confondevo sempre: 
quando volevo frenare col davanti frenavo col dietro e viceversa.
A risentirci
T/F
(36,BG,,,B)
Socio GFC#48
MTB Penguin "Piuma d'acciaio" (60,40)
Cinelli Sentiero "Vecchio tronco" (65.0)