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Titolo: info rumore disco freno

sulla bici nuova di pacca ho il freno a disco ant meccanico (lo so,e'
mejo l'idraulico,ma il convento questo passa)e ho notato che in un punto
sfiora le pastiglie (si sente anche il suono stile arrotino!).
mi han detto che e' normale xche' il disco e le pastiglie si devono
consumare un po,ma a me nn sembra mooooolto normale.
poi quando pinzo,vedo il disco piegarsi leggermente:ovviamente deve
rimanere in asse,nn essere piegato dalla pinzata,vero??
ma che domande faccio!??
grazie ai teneri di cuore che risponderanno!!!!!!!!
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 rimanere in asse,nn essere piegato dalla pinzata,vero??
Falso. Dipende dal tipo di freni (flottanti, bla,bla ancora bla); una
pastiglia puň essere fissa e il disco viene "spinto" dall'altra pastiglia
contro la prima. Sui Magura della C'dale funzionava (male) cosě.... :-)))
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Gabmohr
(28,TO,100,100,B-S).
Kona Dawg 2003
Cannondale R1000 Caad4

 rimanere in asse,nn essere piegato dalla pinzata,vero??
Questo è molto strano, non è che hanno messo dei distnziali oppure non li
hanno messi? Su alcuni modelli poenvano dei distanziali per adattare la
distanza in base al mozzo...
Ciao
PS: sarebbe bene sapere che freni usi su che ruota (mozzo raggiatura)
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TheAhem (31,MI,100,78,B) Trek Fuel 100 MY2002
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 Questo è molto strano,
IMHO non è molto strano... i Magura Clara con la registrazione manuale della
distanza pastiglie sfruttavano la flessione del disco per effettuare
l'azione frenante... comunque concordo sul dirci che freni sono... :-)))


 
Sono nella tua stessa situazione (bici nuova, freno a disco meccanico) e 
ti posso confermare che lo "zing-zing" lo fa anche il mio. Credo che, 
tutto sommato, sia normale e, soprattutto, non influisce praticamente 
niente sullo sulla resistenza alla rotazione della ruota. Del resto 
anche i dischi delle moto in genere fanno anche loro lo "zing-zing", 
solo che il "silenzio" della bicicletta amplifica tutto.
Anche il mio disco si piega leggermente sotto la pressione del pistoncino.
Invece la cosa che mi lascia perplesso č che in frenata avverto forti 
vibrazioni all'avantreno, come se il pistoncino non toccasse 
uniformemente per tutta la circonferenza del disco, provocando cosě una 
sorta di frenata intermittente.
Secondo voi puň dipendere dal fatto che la bici č nuova, e disco e 
pistoncino hanno bisogno ancora di un po' di rodaggio?

 sulla bici nuova di pacca ho il freno a disco ant meccanico
Bike Triban 7 di Deca giusto?
Quanti km hai fatto? Un pò di rodaggio è doveroso (100km con almeno una
20ina  di pinzate poderose ma non troppo).
Dopo aver fatto il rodaggio, guarda se ci sono regolazioni per la centratura
delle pastiglie. Se non ci sono o non vuoi/puoi smanettare, portala al deca
che il mecca te la sistema in 5 min.
;-))
Ciao
Tonius

 che il mecca te la sistema in 5 min.
ormai sono di casa!!
grazie


 rimanere in asse,nn essere piegato dalla pinzata,vero??
"suono da arrotino"...rende decisamente bene l'idea...;-)
Questione di rasamenti, il tuo dischetto va semplicemente messo a punto.
Non e' questione di rodaggio, semplicemente prima di assettare per bene il
tutto in modo definitivo, si preferisce aspettare che le pastiglie stesse
si assestino un po' per evitare di doverci rimettere mano subito dopo...:-)
Circa la flessione del disco, per quanto poco rassicurante alla vista
(ahemm...) e' tutto sommato abbastanza normale in un sistema meccanico: il
pistoncino e' uno solo e preme contro il disco deformandolo. Ovviamente la
flessione puo' essere comunque ridotta con la solita messa a punto...;O)
 
[38,TO,90,0,B]
Lee Cougan Droid Al Disc

 pistoncino hanno bisogno ancora di un po' di rodaggio?
Probabilmente un po' di rumorosita' e' considerabile normale ma e' anche
vero che puo' essere totalmente eliminata.
Son bastati 5 minuti al mio meccanico per sistemare per bene entrambi i
dischi (Shimano meccanici)...ora sono PERFETTAMENTE silenziosi e frenano
alla grande ;-)
Quando si bagnano pero' ululano niente male...:O/


grassie a tutti
