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Titolo: Consiglio: drop

Consiglio:
sento spesso parlare di drop.
Mi sembra di aver capito che si tratta di saltare nel vuoto con la biga da
gradini, gradoni, ecc..
Vorrei avere informazione in più su questa tecnica spettacolare e, in
particolare, sapere come è possibile apprenderla da principianti senza
rompersi in due!
grazie anticipatamente a tutti
Ciao da Ox

Comincia con gradoni da 30/40 cm, poi aumenta
sempre di più quando acquisti sicurezza.
L'importante è non far cadere il naso della bike
una volta che lasci il gradone, e l'ideale
è atterrare su due ruote, al limite poco prima
con il posteriore.
Per farlo ci sono essenzialmente due tecniche:
una lenta e una in velocità.
Se vai in velocità è inizialmente più facile:
non devi fare altro che spostare un po'
il peso indietro e tirare con le braccia la piega (in su).
Tieniti alto sulla sella e ammortizza l'atterraggio
anche con braccia e gambe.
Se procedi lentamente devi sostenere l'anteriore
oltre che con le braccia anche con un colpetto di pedale,
altrimenti rischi di cadere in avanti.
Ciao
SpYDer >X<
[39,VB,100,110,B-XC]
[39,VB,170,170,B-FR]
C’dale J&G munito
[39,VB,0,0,B-S]
C’dale F2K custom 
“Raving and drooling I fell on his neck with a scream”
-- 
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Ok, grazie mille!
ancora una cosa: io ho una front, va bene lo stesso?
in particolare ho acquistato un Chameleon di santacruz che, a quanto mi è
stato detto, è molto molto versatile.
va bene anche per i drop?
Grazie ancora
Ciao
Oxygen
(33, AL, 105, S-B)
Specialized allez comp
Santacruz chameleon munito

 ancora una cosa: io ho una front, va bene lo stesso?
La bici aiuta, ma è il biker che conta.
Con la front si droppa benissimo, l'importante
è usare le gambe come ammortizzatori posteriori.
Abituati fin dai saltini da 40 cm ad ammortizzare
con le gambe. Tieni il corpo all'indietro:
quando atterri deve essere il ventre più che
il 'basso ventre' a trovarsi sopra la sella.
Se usi bene le gambe, acquisti ben oltre 100 mm
di ammortizzazione posteriore senza cambiare
bici e soprattutto senza sborsare una lira...
SpYDer >X<
[39,VB,100,110,B-XC]
[39,VB,170,170,B-FR]
C’dale J&G munito
[39,VB,0,0,B-S]
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 sento spesso parlare di drop. > Vorrei avere informazione.
Ciao e grazie a te per averci interpellato.
Io i drop ho imparato a farli con la bici rigida, da trial per intenderci.
http://www.geocities.com/SiliconValley/Sector/3647/jump.jpg
Le prime esperienze sono state molto dolorose, sopratutto a livello
muscolare piu' che per via di cadute vere e proprie. Anche perche' la
voglia di provare a fare muretti piuttosto alti ti viene subito..non e'
cosi'?
Be' ritengo che sia con bici full, front, rigida, la ruota posteriore
debba atterrare SEMPRE per prima! Per poter rendere cio' possibile, io
cerco di capire , a seconda della bici che guido, come effettuare cio'.
Ci sono telai dove hai bisogno di tirere il manubrio verso di te,
normalmente le full sono cosi', altrimenti atterri piatto o leggermente di
punta. Le front o le trial, durante il volo, cadono naturalmente con la
ruota dietro per via della disposizione del loro peso.
Io ho un mio trucco che mi aiuta quando il drop e' moolto impegnativo.
Inizio ad impennare PRIMA di arrivare sul punto di stacco.
Se acquisisci questa tecnica su un marciapiede ad esempio, se la farai
decine e decine di volte poi ti verra' naturale.
Cerca anche di capire qual'e' il tuo PIEDE migliore. Mi spiego.
Inconsciamente c'č un piede che e' quello che ti fa' partire, che usi per
impennare, si insomma, quello che i biketrialisti chiamano appunto il
PIEDE migliore. Ecco, quello e' il piede da usare nei drop, grazie a lui
darai il "colpetto" giusto al pedale e atterrerai nella maniera corretta.
Ciao, droppa e impenna piu' che puoi allora!!
My Five Cents,
Sularoda
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