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Titolo: Meccanici "fai da te"? Proviamo?

Proviamo a far partire uno scambio di informazioni tecniche per
vedere se riusciamo ad insegnarci come si smontano, si rimontano,
si "tarano", si manutengono (spero si dica così) i vari pezzi della
nostra
beneamata bici, magari costruendo piano piano, con i nostri interventi
un mini-corso per aspiranti auto-manutentori?
Io proverei a lanciare il primo quesito:
devo smontare pedali, pedivelle, guarnitura e movimento centrale.
Quali sono i sensi di rotazione delle varie viti?
Ciao, Diego
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Diego Collini
via Torino 168/4, 33100 Paderno (Udine)
tel. 0432-478003 (con segreteria)
--
[
e-mail:d.co...@enaip.fvg.it
]
--

 Quali sono i sensi di rotazione delle varie viti?
Io invece partirei con qualcosa di piů semplice esempio come fare 
a sostituire una gomma bucata in inverno quando fa un freddo da
lazzeroni e le mani sono poco sensibili.
Henri

Quali sono i sensi di rotazione delle varie viti?
I due pedali si avvitano uno in senso orario l'altro nell'opposto (non
ricordo quali)  e mi pare lo stesso per le 2 calotte del movimento
centrale. 
P.S. Per le chiavi,  ho trovato un kit che , anche se  la qualità non
è il massimo  ha quasi tutto al prezzo mi pare di 150.000 
Ciao Eugenio Faenza

 Ciao Eugenio Faenza
Io vorrei incominciare in questo periodo le "pulizie" e manutenzioni
della
bici, prima le avevo sempre fatte fare al meccanico di fiducia.
Anch'io ho acquistato una cassetta MADE IN TAIWAN da 120.000 lire
scontata in epoca di saldi... spero non faccia danni!
Ho acquistato, sempre in svendita, anche un cavalletto per lavorare
comodamente sulla bici.
Ho il tubo piantone, quello della sella, che ha fatto un velo di ruggine
all'interno.
Pensate sia sufficiente dare una grattatina interna e soffiare in qualche
modo olio al silicone all'interno del telaio per proteggerlo meglio?
Oppure?
Cosa é meglio usare per pulire le parti interne dei mozzi?
Gasolio? Prodotti specifici? Altro?
Le persone che girano il NG, da dove scrivono?
Potremo scambiarci informazioni su itinerari, negozi convenienti, ecc...
Bye, Diego


Ciao, Diego


Le persone che girano il NG, da dove scrivono?
Faenza (RA) 
Ciao Eugenio Faenza



CIAO DIEGO sono l'altro DIEGO in materia di biciclette forse ti posso
aiutare io campo in cui mi destreggio meglio che con il computer visto
che da diversi anni  mi occupo di biciclette da corsa come professione,
l'attrezzatura che hai acquistato cassetta e cavalletto è sufficiente
per esercitare come provetto meccanico non ti resta iniziare:


I pedali si svitano a destra il Sx ed a sinistra li Dx



Le calotte movimento centrale che non consiglio di smontare se di tipo
sigillato si svitano a sinistra entrambi se il movimento è italiano
ed a destra la Dx e a sinistra la Sx se il movimento è inglese.



per il problema del reggisella va bene una grattata con carta abrasiva
con grana fine per non rigare il piantone e va anche bene l'olio al silicone
per telai in alluminio e grasso per telai in acciaio, la lubrificazione
è da ripetere più' volte durante dell'anno, la stessa operazione
e consigliabile ripeterla per l'attacco manubrio.



Io consiglio di lavare la bici con acqua e sapone senza usare getti, ed
utilizzare gasolio per gli organi di trasmissione (applicandolo con un
pennellino senza esagerare e cercando di recuperarlo senza diperderlo nell'ambiente) 
in quanto il gasolio non secca le sfere dei mozzi e lascia le parti in
movimento lubrificate.



Spero di esserti stato utile, comunque la pulizia della bicicletta e importantissima
per un ciclista perché aumenta la confidenza col mezzo e mette in
luce difetti o malformazioni che potrebbero causare inconvenienti durante
le uscite.

Ciao Diego Brescia

 


Non ti consiglio di usare gasolio per pulire i meccanismi, perchè, come dice
il nome, contiene olio, e quindi, oltre a non pulire alla perfezione i
meccanismi, li ungerà esageratamente (senza contare le tue mani, che
impiegeranno mesi prima di disungersi). Fossi in te, userei comune benzina
(magari verde, che costa meno), e ungerei solo successivamente i meccanismi
con oli e grassi specifici.
Ciao ciao, Michele.

Ricordatevi che la benzina sì pulisce alla perfezione le parti cromate o
anodizzate ma purtroppo secca e mette fuori uso le guarnizioni sigillanti dei
mozzi e come se non bastasse una volta danneggiate queste protezioni tra
l'esterno e l'interno dei mozzi entra nei meccanismi della ruota libera e
danneggia tutte le parti in teflon che fungono da antifrizione, e dove sono
montati i cuscinetti danneggia le parti in plastica che li proteggono dal
contatto con l'acqua.
E' per questi motivi che si consiglia un prodotto meno aggressivo come il
gasolio anche se ha un odore sgradevole, comunque in commercio esistono anche
dei prodotti similari un po' più costosi.
Ciao Diego Brescia
CicloMichele ha scritto:


 Non sono d'accordo, DIEGO ha fatto bene a consigliare il gasolio
è vero è più oleoso (ma non contiene olio) però è molto più adatto
della benzina, che tra l'altro essendo più volatile può provocare
fastidi e anche essere pericolosa.
Henri


Non sono d'accordo. La benzina secca troppo e puņ rovinare le parti in
movimento e causare grippaggi in quelle di alluminio. Io uso petrolio,
quello raffinato per le lampade. E poi, dopo la pulizia, lubrifico il
tutto con grassi ed oli specifici.
MP


Oh, my God... why??
in un numero di Bici da montagna di un annetto fa circa (l'articolo sui
prodotti per la pulizia e la manutenzione della bici) se ricordo bene
invitavano ad intervenire anche sui sigillati.
Ho fra le mani un'offerta che potrebbe farmi venir la voglia di provare
a smontare e rimontare un gruppo intero e "collaudarmi".
Mi propongono un gruppo XT'99 (freni, corpi e leve, comandi cambio,
deragliatore anteriore, cambio posteriore, mozzi, guarnitura completa,
movimento centrale) con cavi e guaine a lire 1.200.000.
Mi parrebbe un prezzo buonino.
Consigli e osservazioni?
Conoscete qualche negozio che vende anche per corrispondenza e
che valga la pena di visitare?
Nessuno ha mai acquistato pezzi/componenti/accessori/bici in
qualche catalogo o sito Internet americano?
Conviene?
Ciao a tutti, Diego
