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Titolo: dischi meccanici --> idraulici

Salve a tutti, non sono molto soddisfatto del freno posteriore della mia 
bici (KONA cinder cone), il freno è lo Shimano Mechanical Disc (BR-M475) 
e i comandi sono gli Avid FR-1 Disc lever. Pensavo di sostituire il 
freno (solo il posteriore visto che per l'anteriore sono a posto con 
quello meccanico) con uno idraulico e ho delle domande:
1) sapete consigliarmi un buon freno dal prezzo non eccessivo?
2)devo cambiare pure il disco oppure posso lasciare quello che ho (visto 
che ha meno di due mesi di vita)?
3) posso montare un disco da 200 sul mio telaio?
grazie a tutti,
Giovanni

 3) posso montare un disco da 200 sul mio telaio?
Mah...
-- 
 maccumba  (33,TV,80,0,B)
 Castelfranco Veneto 
 ex GSXR 1100 SACS
 Lee Cougan Revenge AL disk '04

 Giovanni
Ma davvero c'e' tutta questa necessita' di freni cosi' potenti, o e' una
questione di temperature e scioglimento delle pasticche?
Io possiedo una normalissima mtb hardtail con altrettanto normali freni
vbreak, peso 100 Kg io e 20 Kg la bici eppure quando stringo i freni la
bici si ferma senza problemi anche in discesa e se stringo troppo si
blocca la ruota.
..mi spiegate...
Ciao.
-- 
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Hai mai provato a fare una staccata a 70 all'ora su un tornante, strada
cementata, discesa attorno al 20%, gomma anteriore sui 2 pollici e mezzo,
dopo un paio d'ore di discesa.... etc... etc..... ?
-- 
Checco
(37,VE,80,90,S-B)
Scott Rc20 & Jad jr4 munito
http://213.82.121.190

 Ma davvero c'e' tutta questa necessita' di freni cosi' potenti, o e' una
i vbrake vanno benissimo, diciamo che i dischi, per quanto mi riguarda, 
sono + resistenti alla fatica e sentono meno lo sporco e il bagnato.
ma non capisco, il posteriore non va bene come l'anteriore, io vedrei se 
č necessario regolare il cavo che lo tira (l'ideale sarebbe avere la 
leva perpendicolare al cavo quando la pastiglia tocca il disco).
a meno che non sia andato olio sul disco (magari usando maldestramente 
l'olio spray).
Se ha 2 mesi,l'hai portata a dare un'occhiata da chi te l'ha venduta? 
magari č una stupidata.
ciao
Denetor
(27, BL, 110, 95, B)

 dopo un paio d'ore di discesa.... etc... etc..... ?
No, mai provato, mi manca il fegato per certe cose, al massimo sono
arrivato a 30km/h in discesa su sterrato e 60 km/h su asfalto... l'effetto
e' sempre lo stesso, quando l'attrito fra le "pasticche" e il cerchio
supera quello fra la ruota ed il terreno, allora si blocca la ruota e
cominci a derapare, dopo pochi secondi (10) di serapata su
asfalto...bam...scoppia il copertone e torno a casa con la bici sulle
spalle!
Io cmq preferisco le salite alle discese, piano piano, lentamente una
pedalata dopo l'altra, senza che nessuno mi mette fretta.



premesso che in due ore di discesa al 20% io scenderei dall'Everest  ;-)))
avanzando pure il tempo di un paio di caffè, ti posso garantire che con i
v-brake non ho mai avuto problemi di potenza o affidabilità (e i miei amici
che hanno gli idraulici me li perdo in discesa). Se invece mi dici che i
dischi sono + modulabili, con meno manutenzione, e non patiscono umidità
allora sì che concordo.
Ciao
--
Jk
(31,T0,100,0,B,S)

 spalle!
io li passo sempre i 10 secondi con i miei amici (leggasi: per fare lo
sborone sgommo come un folle) eppure ho il copertone artigliato della
famosissima "DEESTONE"...
sul brecciolino invece, vicino al ponte delle valli (per i romani:c'č un
parchetto), si passano abbondantemente i 20-30secondi in sgommata!
ciao ciao!
p.s. perchč non facciamo un ritrovo del Ng con annesso un contest di
sgommata/impennata/frenata in punta/ollie e roba simile?
-- 
Alex88(16,RM,60ą,70ą,Full-Suspended munito, Biker)
alex...@SPAMMmybox.it - rimuovi NOSPAMM
www.alex88.3000.it

 magari è una stupidata.
l'ho comprata a più di 120 Km da casa mia, non è molto comodo, devo 
aspettare lo zio crosscountrista che torna da una gara in francia...
ciao

 arrivato a 30km/h in discesa su sterrato e 60 km/h su asfalto... l'effetto
ma voi sulle bici da FR ci tenete il computerino??

 allora sì che concordo.
Il fatto è che la bici ormai l'ho presa coi dischi, non mi sembra il 
caso tornare ai V-brake, quindi ho pensato di chiedere degli idraulici.
A proposito mi hanno detto che gli idraulici hanno il problema di far 
andare sempre un pò d'olio sul disco e quindi di perdere in prestazioni 
se non vengono puliti molto spesso, è vero?

 se non vengono puliti molto spesso, è vero?
No.
-- 
ilGATTO 
-the bonzo of magnaramina-
-il micronauta col pisello-
-biker fucktotum-


 Mah...
Con adattatore si puň fare..


 H pista
il diametro esterno del disco, prima :-)
...poi sull'altezza della pista di solito non ci sono grossi problemi, anche
se non e' proprio quella "giusta"...
-- 
Ciao
zio CLaude
all'apparenza lo zio sta ai repper come Piero Fassino sta a Kurt Angel.
"Ma come? A Como?" Gizzo©2004

 parchetto), si passano abbondantemente i 20-30secondi in sgommata!
Vorresti dirmi che per 20 (venti) secondi di continuo, in un'unica
frenata, sull'ASFALTO non ti esplode il copertone? Ma che copertoni monti?
E soprattutto, per fare una frenata lunga 20 secondi, da che velocita'
cominci a frenare, 100 km/h? Io pensavo di esagerare scrivendo 10 secondi.


 cominci a frenare, 100 km/h? Io pensavo di esagerare scrivendo 10 secondi.
se prendi una discesa particolarmente ripida, anche senza i 100 e usando
solo il freno di dietro...


 Con adattatore si può fare..
Ok... il "mah" era sul trovare l'adattatore senza sapere che 
telaio era ... :PP


 allora sì che concordo.
Io ho i dischi idraulici , ed e' la mia prima bici, ma non ho
nulla contro i v-brake visto che costano molto meno e ti levano 
400 grammi dalla bici  :)  ,aggiungo pero' ai vantaggi dei dischi che 
quandi hai cerchi costosi col fango coi metti poco a rovinarli , 
non e' il mio caso ma un amico con crossmax SL mi ha mostrato i suoi
con i segni dell'usura e poi mi ha detto quanto costavano....


 se non vengono puliti molto spesso, è vero?
Se ti va olio sul disco poi va sulla pastiglia e hai finito di 
frenare.....
Non so il dot ma stai attento pure ad usare gli spray per 
catena visto che gli schizzi possono arrivare al
disco.


 Con adattatore si può fare..
l'adattatore sulla pinza però i forcellini del telaio mi sembra che si 
stringono subito dopo il disco e forse il 200 non c'entra