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Titolo: Dischi a margherita, era fuffa?

Avid torna ai dischi tondi su tutta la gamma Juicy.
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Fact of life #15: Heads bleed, walls don't.

 Avid torna ai dischi tondi su tutta la gamma Juicy.
dipende dalle motivazioni.
io ho tutti dischi a margherita, acquistati principalmente per motivi
estetici, braking (mediocri) e galfer (ottimi), che sostituirò quando sarà
il momento con normali dischi tondi per motivi economici.
se l'intento della forma a margherita è quello di evitare distorsioni
credo sia comunque la strada da seguire, soprattutto nel caso dei grossi
diametri, mentre per quanto riguarda l'effetto autopulente o antifading
nel caso di pioggia o fango non mi sembra ci siano grossi vantaggi. 
sarebbe bello che qualche produttore tentasse la via dei metalli non
austenitici, più brutti a vedersi ma con coefficenti d'attrito da pauia.
ritorno ad avid: forse per un contenimento dei prezzi?
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lembokid
'62 - 135/150
"lembo, ti prenderei a calci..."
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 ritorno ad avid: forse per un contenimento dei prezzi?
Difficile da pensare, visto che mettono i tondi sul top di gamma e i
poligonali sul resto. Credo che a farli costi esattamente uguale, tanto li
tagli, mica li tornisci.
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 nel caso di pioggia o fango non mi sembra ci siano grossi vantaggi
Nel mio caso, passato dagli Hope con il fulmine ai Braking, la 
situazione in questo senso č addirittura peggiorata.
Nel terzo di pastiglia in cui c'č l'"ondulamento" bene, nei due terzi in 
cui la pista č continua si deposita il mondo, e poi tocca pulire a mano, 
pena spazi di frenata infiniti.
Unico miglioramento registrato, non fischiano piů.
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meteora

 Unico miglioramento registrato, non fischiano più.
alcuni hope e i primi formula da 185mm erano un tantino canterini,
certamente a causa di una progettazione imperfetta.
lo stridio, almeno per quanto riguarda i formula, avviene a caldo e
dovrebbe essere causato dall'ondulazione del disco, sospetto che mi nasce
dal constatare anche una perdita di potenza proporzionale all'intensità
del suono.
questo, oppure il fatto che per non sentir stridere, inconsciamente
alleggerisco la pressione sulle leve...
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 tagli, mica li tornisci.
allora moda?
tu quale pensi sia il motivo?


 tu quale pensi sia il motivo?
Quando Braking inventò le margherite nelle Superbike, il commento medio era
quello, ma non ho più seguito.


austenitici, più brutti a vedersi ma con coefficenti d'attrito da pauia.
Ho la testa scollegata.
Fammi un esempio di metallo non austenitico che:
1) possa essere disponibili in spessori 1.8 / 2.0 mm e sia
decentemente tenace
2) possa essere tagliato a Laser senza danneggiarsi
3) Non sia fragile come la chisa (non sarebbe possibile avvitarlo, al
limite il centerlock)
Quanto all'aspetto estetico, e' l'ultimo dei problemi (almeno per me).
Tron,
(o )Beta
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www.tettabeta.altervista.org
(63,No, 170/170 FR, 100/100 AC,?)

 (63,No, 170/170 FR, 100/100 AC,?)
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Mah, i miei vecchi Hope M4 funzionavano un pelo meglio, il
miglioramento piů evidente era stato sugli Hayes.
Configurazione 203 davanti e dietro.
Ciao
Roy Batty
(34, AL, 125-80/0, BS)

 Avid torna ai dischi tondi su tutta la gamma Juicy.
I dischi avid avevano la forma dei dischi a margherita ma non erano 
completamente a margherita, i veri dischi a margherita sono quelli che 
presentano un bordo ondulato anche nella parte interna.