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Titolo: Marzocchi 2004?

Non ho ancora letto le novita' marzocchi 2004, a parte la 888.
Non ditemi che anche per il 2004 le supert/z1/dj rimarranno con
quell'archetto!
-- 
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http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

quell'archetto!
Non hai ancora letto perché la presentazione è finita domenica
scorsa...
;-)
Ciao
Roy Batty


Perchč, non ti piace?
Probabilmente i progettisti Marzocchi hanno pensato di fare risparmiare
sulle gomme, non permettendo di metterle su troppo ciccione (cosě rimangono
+ dineri per la forka).
;-))
Ciao
Tonius

>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<<
Visita la mia homepage: 
http://www.monticone.it
nella sezione "Tutto alla bilancia" troverai migliaia di pesi "reali" di
MTB, telai, forcelle e altri componenti!
In un momento di sconforto Wally scrisse: "Pollicino č il mio idolo..."

quell'archetto!
sulla mia nuova heckler ci ho messo su una Z! FR 2003 ...nella quale
non va il gazza da 2.6 ...personalmente monto una maxxis da 2.5 che
trovo di dimensione ideale per la bici...detto questo il direttore
commerciale marzocchi, con il quale ho avuto corrispondenza
personalmente, mi ha assicurato che i prodotti 2004 sranno in grado di
ospitare tutte le gommature possibili..almeno fino alle michelin 2.8 !
Parlo di super T e Z1 dato che sulle monster e shiver il problema non
sussiteva !
Inoltre i possessori delle 2003 possono upgradare al 2004 con un
opportuno kit.
ciao
P.S.
ripeto ..cosě mi č stato detto dal tipo ..non ho letto nulla da
nessuna parte ..ne ho sentito nessun altro....solo il direttore
commerciale marzocchi !

 commerciale marzocchi !
Confermo, monoblocco foderi/archetto nuovo con pssaggio ruota fino a 
Michelin DH 2,8".
Ciao
-- 
Roy Batty
(31, AL,150/100, 133-158/0, BS)
"Crafty" & "Bionda tutta curve" munito
http://roy.batty.too.it
"I want to ride my bicycle, i want to ride my bike, i want to ride my 
bicycle, i want to ride it where i like" (Freddie Mercury)

 opportuno kit.
immagino già cosa comprenda il KIT:
foderi ed archetto nuovi :-)))
senti un po' raffa ... non hai voglia di smontare la tua Z1FR e dirmi di
quele lunghezza siano le molle?
volevo saperlo per confrontarle a quelle della mia DJ2 ... devo farci
delle "pensate" :-)))
ciao
-- 
Ruggero"
('68,CH-TI,130/130/65,114/0/0,FR/D/XC)
http://www.rupabiker.ch
 - 
http://www.momobike.ch
--
"RuPa: è incredibile la distanza che separa il rompicoglioni del Forum
dall'uomo in carne ed ossa."[MuzTM'003]


 Michelin DH 2,8".
Uffa ... ed io che ci volevo montare il 3" come faccio??? 'ste marzocchi
mi stanno in punta :-))))))))
ciao
-- 
Ruggero"
('68,CH-TI,130/130/65,114/0/0,FR/D/XC)
http://www.rupabiker.ch
 - 
http://www.momobike.ch
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"RuPa: è incredibile la distanza che separa il rompicoglioni del Forum
dall'uomo in carne ed ossa."[MuzTM'003]
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


 > Michelin DH 2,8".
la michein dh 2.8 e' un paio di mm piu' stretta della gazza 2.6.
siamo punto a capo

delle "pensate" :-)))
pensate su cosa?
ciao


Una Michelin 2,5" è larga (tasselli inclusi) quanto una Gazza da 2,6" 
sullo stesso cerchio (Sun Singletrack).


 pensate su cosa?
Da quello che presumo, la molla della DJII é più corta di quella della FR.
All'interno della DJII é posto sopra la molla un tubo-distanziale in
plastica. Questo dovrebbe servire per "indurire" la curva di compressione
diminuendo la quantità d'aria presente all'interno dello stelo.
Adesso ho semplicemente "tuffato" nell'olio il distanziale, e diminuito il
livello dell'olio, il tutto per poter rendere più lineare possibile la
risposta. Prima la DJ aveva un "muro" a circa metà della corsa adesso con
questa "modifica" ho reso questo "muro" un po' più morbido (ho aumentato
il volume d'aria presente nello stelo)
ciao
Ruggero"
PS: Non c'è bisogno che la misuri subito ... aspetto fino alle 17:00
:-))))))


 ha scritto nel messaggio
news:bdc5rd$3be$1...@news.newsland.it...


 MILK
È appunto per questo motivo che vorrei sapere la lunghezza delle molle, e
quindi sapere se le posso montare modificando la corsa e la curva.
ciao
Ruggero"
PS: Il secondo passo sarà cambiare l'olio con uno a gradazione "soft" per
modificarne la compressione


 modificarne la compressione
...e il terzo buttarla in un cassonetto!!! :-PPP
POlly. >:)

 sullo stesso cerchio (Sun Singletrack).
http://www.go-ride.com/prod_tires.html#Anchor-GO-RIDE-41648
la 2.5 e' parecchio piu' stretta della gazza 2.6

 bella figata vero?
allora non sono il solo...
mah...


Resta il fatto che il passaggio ruota č piů largo.
Eppoi la Motoraptor non sono cosě "imponenti" come riporta GoRide...

Ma scusate la JuniorT e SuperT sono fork da freeride non vi bastano le
gomme da 2,5?
Compratevi le Monster se volete metter su gomme da 3, e poi io ho su un
Michelin da 2,5 avanza poco spazio Si, ma non ho mai avuto problemi con il
fango.
-- 


fango.
Su questo non si discute, infatti...
:-|

 gomme da 2,5?
appunto! se in una forca da freeride non ci passa una gazza da 2,6, che
forca da freeride e'?
ho gia' sentito parecchie persone che si lamentano di non poter montare i
gazza.
e poi, la jrt e supert vengono usate anche in dh!
e poi, metti che durante l'uscita rompi un raggio, cosa fai?

 e poi, metti che durante l'uscita rompi un raggio, cosa fai?
Il vero free si ferma e tira gli altri due accanto e poi riparte!!!
Comunque basta montare un 24" e recuperi spazio perchè i foderi si
stringono verso la fine, io dietro ho un 24"x 2.35 ed e largo uguale al
MICHELIN da 2,5 che è pari al Gazza (confermo il paragone di Roy),
Vuoi vedere che tra un po non ci sta neanche un 2,3???????


Il 3° è una JuniorT o Monster o Shiver!
Sprrrrrecate per una GT
P.S:
Hai qualche soluzione per portare le JuniorT almeno a 250????
STUDIA,STUDIA!
-- 



in DH ..ormai nei circuiti di coppa si corre con le 2.3
altro che gazza da 2.6 !!
il problema sorge quando devi sgonfiare di brutto la gomma...
portarla a 0.7 per le pendenze assurde....č lě che il gazza da 2.6 fa
la differenza !