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Titolo: Tech - very simple 4 you! -

Mi riallaccio al super-mega-tech post di Claude per porre una domanda
inerente quell'argomento: 
che tipo di schema posteriore č meglio per una full da XC/trail-biking ???
Io non ci capisco un tubo, leggo e rileggo varie recensioni che si
smentiscono a vicenda. Claude, Bit, Voi tutti, sapete aiutarmi???
Monoshock? Semipivotless? McPershon? Parallelogramma swing-link?
Parallelogramma Rocket-arm??????????????????????????????????????????
Per esempio, mi sembra di aver capito che il monoshock non vada
assolutamente bene se non fai del "vero" free-ride, quello tosto. Sarą
vero? E perchč, per la traiettoria che disegna la ruota??? Mah!
Grasias,
McVit
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vero? E perchè, per la traiettoria che disegna la ruota??? Mah!
Se la sospensione è ben fatta, va benissimo :-)
-- 
Ciao
CLaude

> Se la sospensione è ben fatta, va benissimo :-)
E come fai a sapere se è "ben fatta" ??? Ti affidi alla marca???
E poi "sull'altra" rivista dicono invece che sia fondamentale lo schema.
Secondo me proprio fondamentale non lo è, però una certa importanza gliela
darei.... no???
Mc.


 darei.... no???
ci sono scuole di pensiero molto diverse tra loro, il massimo credo sia
provare anche perche' la bontà di una sospensione e' molto soggettiva (io
rimpiango ancora adesso la vecchia URT per come sapeva copiare il terreno
sulle salite sconnesse). Le impressioni di guida di altri (riviste, amici,
internet...) sono fortemente dipendenti dalle caratteristiche e dalle
preferenze di chi fa la prova. Credo che "sulla carta" puoi solo valutare la
qualità dei materiali, la disposizione e la dimensione delle boccole, l'ammo
fornito...con un po' d'occhio in piu' potresti valutare anche quanto incide
la pedalata sul comportamento della sospensione ma qui il discorso si fa
difficile e molto piu' soggettivo...
--
BitStreamer(37,MI,90,120,*)
Per le risposte in privato scrivete MTB nell'oggetto (antispam)

darei.... no???
beh, certo è importante che non sia una vaccata di schema :-)
ben fatta nel senso di appunto ben studiato (qualunque schema può
essere rovinato se metti gli infulcri a caso), e che non abbia
flessioni eccessive, possibilmente. E con un buon ammortizzatore, con
controllo del ritorno obbligatorio.
-- 
Ciao
CLaude

 McVit
--
Mao
www.maobikeworld.it
(31,EastCoast,escursione avariabile,KitPerFareDirtMunito)

Mc.
Ciao
--
ilGATTO  -the "bonzo" of magna ramina-
(25, CO, 100,80, B-S)           per risposte in pvt togli "LEMANIDALCULO"
che appoggio su:TREK FUEL [semper-zifůla] & ALUROAD [scehparoet]
--INDUBBIAMENTE IL + ZOZZONE e DEPRAVATO DEL NIUSGRUP--

 difetto........
Minkia, mi hai illuminato!!! :-)))))
Te ne sarò per sempre grato,


 Semipivotless?
mh.... mi devono dire che vantaggio da' uno schema semipivotless rispetto a
un monoshock o un quadrilateri con falso horst, visto che la traiettoria
della ruota e' arcuata, dato che che tra il forcellino e il pivot non c'e'
il giunto horst.
e poi tra i foderi verticali e orizzontali c'e' sempre una piccola
flessione, e non credo sia positiva per la durata del telaio.
ciao
--
Ivan (23, CN, 165, 150, B+S)
San Andreas Dhs Driver
"Sono fuori di testa. Tornerò tra cinque minuti".
Anonimo