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Titolo: [Tech] Escursione post

Sullo stesso telaio all'aumentare dell'interasse dell' ammo aumenta anche
l'escursione post.????
Per farmi capire, se una bike monta un ammo con interasse di 152 mm, ed ha
un escursione post di 115 mm se sulla stessa bike viene montato (ammettendo
che ci stia) un ammo con interarre 157 mm l'escursione post. diventa
automaticamente 120 mm ???
--
Felix
(40,RA,125÷100,120÷0,esclusivamente B)
GT STS 1000 I-Drive & Lee Cougan Revenge munito
www.mdmracing.it
togli felix per risposte private
webmaster  (
www.ithobbycicloturismo.it
)
ICQ 204737662 - 146678291

automaticamente 120 mm ???
in generale, no (supponendo che l'escursione dell'ammo sia la stessa).
Potrebbe variare un pochino il rapporto di compressione, e quindi
anche l'escursione (ma, forse, potrebbe anche diminuire), ma non credo
proprio che si possa avere una variazione uno a uno. Per ottenere una
variazione significativa, dovresti aumentare l'escursione
all'ammortizzatore.
Comunque dipende da bici a bici. Che bici č :-) ?
-- 
Ciao
CLaude

> Comunque dipende da bici a bici. Che bici è :-) ?
La mia. :-)
Frugando nello scatolone nei pezzi di ricambio mi e capitato tra le mani
l'ammo sid originale e guardandolo mi sembrava più corto dello Stratos
montato...in effetti il Sid misura da foro a foro 152 mm lo Stratos 165 mm
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 Occhio che cambiano anche gli angoli di sterzo e la geometria della bici.
Pippoz

 ha scritto nel messaggio
news:b51sv5$23tavb$1...@ID-174867.news.dfncis.de...
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Non è esattamente cosi...l'unico modo per aumentare l'escursione
posteriore della ruota è' aumentare l'escursione dell'ammortizzatore. Però
non è un'operazione consigliabile in quanto modificheresti sia gli angoli
della bici che la sua impostazione generale...e poi non è detto che la
bici funzionerebbe meglio.
Qualche ditta di componentistica mette in commercio ammortizzatori più
lunghi per determinate bici assieme con dei leveraggi modificati (specie
per carri a parallelogramma), che mantengono i rapporti di escursione
inalterati. 
Panzer Division
Felix wrote:
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 --
Divertente, anch' io in questo periodo sto' studiando le variazioni di corsa
al variare degli interassi; infatti vorrei sostituire il mio da 152 con un
165 modificando la forca con una 125.
No, l' incremento o decremento della corsa non e' pari a quello dell'
interasse dell' ammo in quanto la variazione e' radiale e non lineare.
Se riesci a fare alla tua bike una foto perfettamente in piano fammela avere
che trasportandola su cad  provo a farti lo schema grafici del telaio e
degli angoli
--
Ciao.
Jules "LowHiker"
(GE,43,100,90,B)
Specy StumpJ FSR XC Comp '02 (modified) munito

 avevano 165 !
Confermo, l'interasse e' 165mm, e se voui montarci un ammo piu' lungo, per
avere piu' corsa, dovresti trovare un dog-bone piu' lungo, io ne avevo, in
orogine, uno da 65mm, e come ricambio mi e' arrivato da 70mm....
Ti ritrovi il punto esatto del movimento centrale sul telaio, come "mamma
GT" lo aveva progettato, se monti un'ammo piu' lungo di 5mm, il carro si
"apre" di piu', tu hai piu' corsa, ma il BB rimarra' sempre allo stesso
posto, potendo ruotare per conto suo.....
Non so' se mi sono capito -)))PPPPPPPPPPPP, ma chi mangia o ha mangiato
con l'I-DRIVE dovrebbe aver chiaro cosa volevo dire.
Cia'.
RoberGT+KONAo.
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