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Titolo: Guarnitura Deore o Deore LX?

Chiedo ai piu' esperti un consiglio.
Sto aspettando da un po' che mi vengano consegnate due bici nuove che
ho acquistato. Si tratta di due bici "ibride" da turismo che mi son
fatto allestire come ho voluto.
Telaio da ciclocross, cambio posteriore da corsa (Shimano 105) e
anteriore da MTB (Deore LX), manubrio dritto, freni v-brake, ruote
700x35, ecc.
Ora mi ha chiamato il "sivende", dicendomi che non ha a disposizione
la guarnitura Shimano Deore LX e mi ha proposto due alternative.
- guarnitura Deore (e mi toglierebbe 30 euro a bici rispetto al Deore
LX)
- guarnitura XT (e mi aggiungerebbe 50 euro a bici rispotto al Deore
LX)
Oppure aspetto un mese finche` gli arrivano le nuove guarniture Deore
LX  2007 e mi monta quelle, al prezzo gia' concordato.
Sinceramente non ho tanta voglia di spendere altri 100 euro per avere
l'XT. E non so se diffidare della guarnitura Deore, che mi farebbe
risparmiare un po', e` vero, ma non ne conosco l'affidabilita' e la
qualita'. Visto che vorrei due bici che mi possano durare un bel po'
di anni, da usare in viaggi anche lunghi (di un mese), non vorrei
prendere materiale scadente.
Voi che fareste?
Ciao
    ubik

 prendere materiale scadente.
Premetto che non conosco nessuna delle due guarniture e ho solo cercato
le specifiche su internet.
Nell'ipotesi che, XT o Deore che sia, tu le prenda con gli stessi
rapporti e la stessa lunghezza della pedivella, le differenze più
evidenti che vedo sono:
1. le corone dell'XT sono tutte alluminio, quella interna del Deore è
di acciaio
2. il movimento centrale è completamente diverso: Deore ha Octalink,
XT ha Hollowtech.
Secondo me:
1. l'alluminio è più leggero ma l'acciaio è più resistente. Quindi,
in un'ottica di durata, Deore è preferibile rispetto a XT
2. ad oggi ci sono fondamentalmente tre tipi di movimento centrale:
innesto quadro, innesto Octalink (o cloni), movimento esterno tipo
Hollowtech. Il primo è più vecchio (e ben collaudato), il secondo è
più nuovo ma ha qualche problema di durata delle cartucce del
movimento centrale (e forse per questo motivo è già stato
abbandonato), l'ultimo è molto recente e sulla carta dovrebbe
risolvere i problemi di durata del secondo (perché le cartucce sono
esterne, quindi più grandi e resistenti). Quindi da questo punto di
vista XT dovrebbe essere meglio di Deore.
Ora però non vorrei confonderti le idee, ma chiedo: perché non un bel
movimento centrale a perno quadro e guarnitura adeguata, ad esempio
Sugino XD300?
Proprio perché è la tecnologia più vecchia mi sembra la più "a
prova di futuro".
Sarà colpa mia che pedalo male o uso componenti scadenti, ma ogni
due/tre anni rompo il movimento centrale e lo devo cambiare. Sapere che
posso sostituirlo con facilità mi fa stare più tranquillo...
Ciao

Grazie 1000 delle spiegazioni tecniche. Utilissime.
Quanto all'idea di scegliere una guarnitura del tutto differente,
l'unica mia preoccupazione e' di mischiare ulteriormente le carte.
Mi spiego.
Avro' gia' un gruppo misto un po' particolare (cassetta e cambio
posteriore 105, guarnitura e deragliatore anteriore LX (oppure Deore o
XT), leve adessononricordoneanchepiu'.... Insomma non vorrei poi
trovarmi con problemi di compatibilita' strani, rapporti che non
entrano perfettamente, catena che scorre poco liscia.... ho pensato
(magari sbagliando) che rimanendo su "tutto Shimano" questi problemi
dovrebbero diminuire.
Ciao
	ubik

per quello che vuoi farne é meglio il deore.
piů é robusto meglio é.
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 posso sostituirlo con facilitŕ mi fa stare piů tranquillo...
Su strada? Il mio LX 2002 (Octalink) ha piů di 4 anni, 7200 km e solo dopo
500 m di disli sassoso in discesa fa qualche "tic" quando riprendo a
pedalare, ma gira ancora liscio e senza giochi.
-- 
Fact of life #15: Heads bleed, walls don't.

 pedalare, ma gira ancora liscio e senza giochi.
Sì, proprio su strada!
Probabilmente non ho mai avuto dei movimenti centrali di buona
qualità.
Cosa causa i "tic"? Il mio ha iniziato a ticchettare da un po' (lo
sento soprattutto in salita, quando la cadenza crolla ma premo di più
sui pedali) ma non ha giochi.
Ciao

 sui pedali) ma non ha giochi.
Onestamente non lo so. Non sono neanche sicuro al 100% (al 99 si, però) che
venga da lì.
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Ah, non so, da me non esiste il piano. In discesa il 44x11 č cortino. :-)
Il 44x11 č uguale uguale ad un 52x13, che non mi pare precisamente
"cortino", per un cicloturista, quale che sia la pendenza: sono 8
metri di sviluppo, che consentono 48Km/h a 100 pedalate al minuto.
Se voglio andare piů forte, prendo la moto.
Ma soprattutto, se sto facendo una discesa tanto ripida da non poterla
pedalare a 50Km/h, l'unico mio rammarico sarebbe di non avere dei
freni piů potenti, non certo di non avere un rapporto piů lungo.
Ciao.

 freni più potenti, non certo di non avere un rapporto più lungo.
Io ho i dischi. :-)
A parte questo, e parte gli scherzi, mi piace "accompagnare" la pedalata a
cadenze tranquille. Con la MTB montata semislick, che è scorrevole ma fino
a un certo punto, l'11 difficilmente lo metto, ma il 12 capita abbastanza
di frequente. Montassi slick da 1" su strade di fondovalle in leggera
discesa con vento a favore (capita spesso) *penso* che userei abbastanza
anche l'11.
Bisogna vedere anche le ruote, sulle MTB mi pare siano di diametro più
piccolo. Io non vedo il post originale, mi pare che in passato Ubik avesse
parlato di fare una bici da turismo su base MTB, ricordo bene?
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