Newsgroup: it.hobby.cicloturismo
Titolo: x pollicino

ciao, mi sapresti spiegare in cosa consiste i lsistema i-drive della Gt
bicycles??
mi pare che sei tu quello i-drive munito o mi sbaglio???
ciao iko (27,Bl,80,0ancoraxpoco,B)

Ciao ha trovato il sistema per il blocco del fox a manubrio ?
se si fammi sapere perchè lo sto' cercando anche io.
Grazie 1000 DimAnto

Ciao, ha trovato il sistema per il blocco del fox a manubrio ?
ciao, mi sapresti dire perchè, se accellero, la bici non va avanti?
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
-- 
buna meteora (24,VA,130,114,B)
intense truzzi CancelloRosso z1munita sfigat-rider
super...@tin.it
 x rispondermi...

> ciao, mi sapresti dire perchè, se accellero, la bici non va avanti?
Ma hai provato con la manopola di sinistra o quella di destra?!?!?!?

 mi pare che sei tu quello i-drive munito o mi sbaglio???
sbagli.......è lo s(CH)vizzero l'i-drive munito........e da poco dovrebbe
esserci aggiunto anche Felix
ciao
Wally

 ciao, mi sapresti dire perchè, se accellero, la bici non va avanti?
ciao, mi sapresti dire perchè, se freno, la bici non si ferma?
:-PP
Wally

 ha scritto nel messaggio
news:3c4408a...@news.tin.it...


consiglio.
sito 
ilbiciaio.it
 c'è lo schema perfetto con foto per la manutenzione dell
'I-Drive
sul sito GT c'è il falsh che mostra come lavora.
in ogni caso la rotazione del cilindro che contiene il movimento centrare
(quindi il fulcro dei pedali) ruota
mantenendo la distanza con il mozzo posteriore (quindi il segmento che tiene la
catena) sempre o quasi alla stessa distanza.
Gianluca
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ciao DimAnto
Ma sě, l'avevamo capito!!!!!!!!
E ti scusiamo ;-)
iao
Cri_c'era qualcosa da scusare???_

 :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
ciao, mi sapresti dire perchè senza sella provo un fastidio al sedere?
:-)))))))
Vit


 Vit
Fastidio.... sei proprio sicuro?
Fede
38 RA 80 ( battutascontatamatelaseicercata) SPBR


 mi pare che sei tu quello i-drive munito o mi sbaglio???
NO!!!!!!!!!!!
Io sono Specialized S-Works FSR munito e ignoro l'esistenza e il
funzionamento delle GT... ;-)))
Ciao.

 se si fammi sapere perchč lo sto' cercando anche io.
No... sono rimasto alle parole dell'importatore Pepi:
"LI STIAMO TESTANDO CON I PRO TEAM ; PERO IN VENDITA  SARANNO PROBABILMENTE
TRA 2-3 MESI !
IL PREZZO NON CI E STATO COMUNICATO !
 CORDIALI SALUTI ;
 PEPI - RESPONSABILE;
 FOX RACING SHOX -ITALY "
Di piů non so...

 ciao, mi sapresti dire perchè, se freno, la bici non si ferma?
Monta i miei v-brake e vedrai che andrai meglio... :-PPP
E poi a che serve frenare???

 ciao, mi sapresti dire perchè, se accellero, la bici non va avanti?
Prova a scendere dal cavalletto!!! :-PPPPPPPPPP
--
Ciao,
Pollicino® (27,VC,80,75,B)
Specy  S-Works FSR XC M4 & Stumpjumper M2 munito.
============================
 
http://pollicino.home.icq.com

 :-)))))))
Togli i bulloni di fissaggio ed andrà certamente meglio!!! ;-)))

 esserci aggiunto anche Felix
...lui è il Giuda della Specy!!! ;-)))

 wrote in message
vz_08.30601$aD.11...@twister2.libero.it...


 -specy?
E' sicuramente la più diffusa del lotto...
Il tipo di sospensione posteriore FSR, è piuttosto particolare...
Gli snodi sono stati progettati in modo da mantenere il funzionamento più
attivo possibile sia con la ruota in trazione (pedalando in salita) che con
la ruota frenata (in discesa).
(Con altri sistemi la sospensione si estende (+ o -) sia in fase di pedalata
che in fase di frenata rendendo la mtb quasi rigida).
Questo sistema è dunque molto sensibile e offre un innegabile vantaggio in
trazione e in precisione di guida, il rovescio della medaglia è che nelle
situazioni (soprattutto in gara) in cui si richiedono scatti brucianti sui
pedali e necessario bloccare la sospensione per disperdere la minor quantità
di potenza possibile...
Tutto ciò è naturalmente possibile con il Fox RC (ora RL), ma data la sua
posizione "in mezzo alle gambe" IMHO sarebbe di grosso aiuto un "remote
control" al manubrio. (già utilizzato dal team ufficiale in alcune gare di
World Cup).
In ogni caso se non sei un feroce XC racer il bloccaggio non è un
problema...
Che dire di altro, è leggera, viterie e perni sono in titanio, è robusta e
la corsa della sospensione posteriore è variabile sostiutendo una bilelletta
(75 - 90mm)...
Ahhh, quasi dimenticavo... è una SPECIALIZED... questo dovrebbe bastare!!!


 wrote in message
4%j18.1151$tl3....@twister2.libero.it...
