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Titolo: Alluminio o acciaio?

Ciao a tutti,
volevo aprire una discussione sui materiali dei telai: adesso è di gran
moda l'alluminio,
tanto che anche i costruttori storicamente legati all'acciaio (vedi De
Rosa) hanno dovuto
costruire telai in alluminio. Ho letto su Ciclismo di qualche mese fa il
seguente
aneddoto: alla fiera di Milano, Tom Ritchey ha lungamente guardato il
telaio Planet
di De Rosa, poi è andato da Ugo e gli ha chiesto: "Perché l'hai fatto?"; e
Ugo: "per
mangiare!", aggiungendo poi che è stato uno scherzo (ma io non ci credo,
ossia
credo che De Rosa fosse sincero).
Secondo voi, tutta questa esigenza di alluminio è una moda o una reale
necessità
tecnica? O è una voglia di esotico per coloro che sono stanchi dell'acciaio
e non
hanno i soldi per passare al titanio? Anche il carbonio, ultimamente, mi
sembra un
po' passato di moda....
Pareri?
				Maurizio

[...]
Premetto che sono un fan dell'acciaio e sono convinto che la
diminuzione del peso delle biciclette da strada non sia un valore
tecnico assoluto.
Non è semplice dare un guidizio sui telai in alluminio: oltre alle
caratteristiche meccaniche della lega usata, hanno un peso deteminante
il disegno (progetto) dei tubi e la loro saldatura.
La relativa "giovinezza" di questo materiale nel ciclismo porta con se
alcuni chiaroscuri  che spaventano un tradizionalista del mio stampo.
Dal punto di vista tecnico, su tutti i materiali, mi pare ottima la
serie di articoli di Scot Nicol (Metallurgy for Cyclists) presenti su
http://www.greatoutdoors.com/velonews/tech/
Ciao
Mauro

                                 Maurizio
Secondo me l'alluminio oggi tecnologicamente è inferiore all'acciaio. Chissà
forse in seguito avremo telai in alluminio equiparabili all'acciaio (come
affidabilità e robustezza).
Cio non toglie che un telaio in alluminio sia effettivamente più rigido di
quelli in acciaio. Forse è piu' utile per gli scalatori (vedi Pantani che usa
(o usava) un Willer costruito con Easton 7005 e Gotti con un Cannondale).
Ciao.
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 Ciao.
Ciao
		Maurizio

corrispondentetubo di alluminio? 
In un tubo la rigidezza aumenta (alla terza potenza) con il crescere
del diametro, ma per avere  pesi accettabili (la densità dell'acciaio
è 3 volte quella dell'alluminio) disogna ridurre troppo gli spessori.
Infatti se in un tubo di acciaio il diametro è molto maggiore (circa
70 volte) rispetto al suo spessore, la rigidezza diventa quella di una
lattina di Coca ... vuota  :-(
Gli spessori dei tubi leggeri in acciaio (tipo Columbus Genius) sono
inferiori al millimetro ( variano per assecondare le zone di massimo
sforzo) e non possono avere diametri troppo "oversize".
Ciao
Mauro

punto di collasso può essere ragionevolmente posticipato e si può quindi
fornire una garanzia a vita per i >telai in Al.
Boo ! Io ho una MTB Wheeler di alluminio da circa 4 anni ed e' stata
sottoposta molti stress. Io poi non sono un fringuello visto che peso
intorno ai 98Kg e non vedo, SPERO, danni di nessun genere.
beppe
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Email:vi1...@TOGLIMIiperbole.bologna.it
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 				Maurizio
é solamente una moda, acciao,alluminio,carbonio,titanio domani       
chissà, una cosa è certa puoi avere la bici più bella del mondo
ma se non hai le gambe, ti invidiano... solo per la bici.