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Titolo: Domanda per intenditori Cannondale

Questa non ve l'avevo ancora fatta.   :-)
Secondo voi, possessori del presente o del passato di mountain bike
Cannondale, č possibile togliere la forcella Fatty da un telaio CAAD4
mettendone una aftermarket di tipo tradizionale? La geometria della bici
ne risente? Soprattutto, esistono degli adattatori, dato che il tubo di
sterzo che accoglie la Fatty č grosso cosě?
'ciotti e grazie.
-- 
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 'ciotti e grazie.
Si fa , si fa...si può mettere qualsiasi altra forka...con riduttore!
Bye
Miki
45,VE,140-115,85,FR/B/S
(VotecF7,SpecyM2,CdaleCaad5)
Nessun vento è favorevole,
per chi non sa dove andare,
ma per noi che sappiamo,
anche la brezza sarà preziosa.
Live is Life!


 Si fa , si fa...si può mettere qualsiasi altra forka...con riduttore!
Molto bene. A questo punto sarebbe interessante sapere se qualcuno l'ha
già fatto e quale è stato il risultato a livello di funzionalità e di
geometria della bike.    :-)
'ciotti.


 ha scritto nel messaggio
news:bal786$953$1...@news.newsland.it...


 ha scritto nel messaggio
news:bal7hl$bj2$1...@news.newsland.it...
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 P.S. che forcella hai intenzione di montare???
Eh, non lo so. Su questo sono completamente nel pallone: aria, olio,
molla... Che confusione! Di certo escludo le race sparate tipo la SID. Mi
piacerebbe avere un po' più di escursione, una forcella semplice da
manutenere, robusta e affidabile... Ho visto la Manitou Black Super,
bella, ma costa un occhio... Poi mi piacciono le Marzocchi Marathon...
Tu che dici? Anzi, tutti voi che dite?
'ciotti.


 Eh, non lo so. Su questo sono completamente nel pallone:
monta una lefty :-)))
ciao
Wally

La lefty Carbon mi piace mooltttooo ma costa una follia poi devi cambiare
anche la ruota e non so se vendono solo l' anteriore (CrossMax).
Io proporrei una Sid o una FOX.
Ciao DimAnto

 geometria della bike.    :-)
Buna ci aveva montato una Marzocchi e sembrava un chopper. Pero' era la 
forca troppo lunga, se ne metti una "normale" non dovrebbe avere 
problemi.
-- 
Fact of life #15: Heads bleed, walls don't.

Io aspetterei un po' e ci monteri una bella "Minute" di Manitou, magari
quella da 100 mm di escursione (130 è forse un po' esagerato). ^____^
Ciao
-- 
Daiwer
(30,NA,80[x2],00,B)
Le mie mangiafango:
Specialized RockHopper (DiSuoSoloIlTelaio) & BeOne KillerBee
Ormai ho contratto dipendenza da:
Terra, fango, pietre, guadi, radici sporgenti & single-tracks
Vi prego! NON SALVATEMI ;-D
(per risposte in prvt togli il 23)

 ha scritto nel messaggio
news:bal786$953$1...@news.newsland.it...
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 'ciotti e grazie.
CERTO!!!
Si puo fare tranquillamente, cannondale mette a disposizione  tutti gli
adattatori per poter montare qualsiasi forcella.
Sui cataloghi di qualche anno fa le CAAD di bassa gamma uscivano di serie
con forcelle normali.
Per quanto riguarda l'escursione della fork, visto che si parla di un
CAAD4 percio un telaio rigido al post,puoi stare sui 100-110
tranquillamente senza variare la geometria visto che la fatty č abbastanza
alta.
FIDATI,parla un intenditore del SUPERV fanclub!!!!
Ho portato a termine qualche mese fa una SuperV EVO, passando da una
fatty70 ha una juniorT03 da 170, con qualche piccolo accorgimento per non
stravolgere la geometria.
Colgo l'occasione per publicizzare il Mao, (MAO:prima o poi ti mando le
foto delle bike con gli stikers...)dove troverai qualche foto
dell'evoluzione compiuta. 
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