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Titolo: Tubeless DI SERA...

ieri sera ho sistemato il cerchio per renderlo TubeLess (arrangiamento home
made), gli ho montato la gomma (Hutchinson octopus tubeless 2,3"), ho
versato circa 100ml di lattice e ho attaccato il compressore.
Sbroffi di lattice in giro, aria che esce dalla fessura tra cerchione e
bordo della gomma, provo e riprovo ma niente da fare...
Consigli??
Io pensavo stringere il dia. esterno della gomma con una fettuccia (corda
della tapparella) in  modo che i bordi del copertone si allarghino e
facciano tenuta subito appena inizio  a gonfiare....
Ciao
Tonius

 made),
fatto come?
-- 
Ciao
CLaude

 ha scritto nel messaggio
news:bodmv4$8ho$1...@beatles.tilab.com...

L'ho nastrato con un nastro adesivo simil kevlar e ho messo la valvola
presta ritagliata da una vecchia camera.
Ho anche i tappini Dia 8 con il bordo, l'idea era di incollarli con un pò di
silicone sui fori del cerchio.
Però non avevo considerato che la cava interna del mio cerchio è concava (in
sez.), quindi i bordi laterali del tappino lo tengono leggermente sollevato.
Ciao
Tonius

 ha scritto nel messaggio
news:bodmk9$1d7u0d$1...@ID-169239.news.uni-berlin.de...

Il cerchione era in verticale con la valvola in alto ed il liquido
accumulato in basso?
Prooooova ;-))
-- 
Ciao.
Jules"SlowHiker"
(43,GE,100,120,B)
Specy StumpJ '02 (modified)

 Prooooova ;-))
Cerrrrrto che SI!
L'ho anche rotolato per far andare un pò di lattice sui bordi del copertone.
Niente!
Il problema è che il copertone "floscio" ha le pareti interne troppo vicine
e lasciano una fessura tra se e il cerchio troppo alta e larga. Bisognerebbe
chiuderla altrimenti tutta l'aria immessa dal compressore esce...
Tonius

 sez.), quindi i bordi laterali del tappino lo tengono leggermente
sollevato.
quindi il problema e' che il tallone e' troppo "lasco" sul cerchio e non
riesci a gonfiarlo.
il metodo migliore, imho, e' fare un flap artigianale un po' spesso, usando
una camera d'aria da 20", cercando di tagliarla dritta....flap da
sovrapporre allo strato di nastro. dovra' coprire tutto il fondo del
cerchio. ovviamente con un foro per la valvola.
io avevo faticato a tagliarla bene. Brino mi ha suggerito questo metodo, che
non abbiamo collaudato, pero'. prendere la camera da 20" (o comunque di un
diametro che salga su a forza), e calzarla sul cerchio, sgonfia, come fosse
un flap.
a questo punto tagliarla con un cutter. occhio che gia' si stringera'
mettendola su (tiri da una parte...si stringe dall'altra) consiglierei di
non tagliarla troppo "di misura", al primo colpo, ma di lasciarla che salga
un po' su dove dovra' stare il tallone...c'e' tempo per rifinirla meglio
dopo.
comunque ti sconsiglio di lasciarle "occupare" il posto del tallone, a
lavoro ultimato. che copra il fondo e basta, cioe' che non salga sui
fianchi.
-- 
Ciao
CLaude

 fianchi.
Preciso e puntuale come sempre, con il bonus del lavoro che (una volta
riuscito...), da la soddisfazione del:  "il mio č unico".
Grazie
Tonius

 L'ho anche rotolato per far andare un pò di lattice sui bordi del
copertone.
IMHO qui e' l' errore, il liquido sui bordi e' stato sparato fuori dall'
aria compressa compromettendo la tenuta iniziale del tallone sul cerchio
facendo uscire l' aria.
Prova a fare accumulare il liquido nel copertone in basso (cerchio
verticale), pulisci i talloni e riprova, una volta gonfio fai girare la
ruota per "spalmare" il liquido al suo interno.
cut


chiuderla altrimenti tutta l'aria immessa dal compressore esce...
prova a mettere una camera ad aria... :-)

 ha
scritto:

Ha fatto la battuta!
Le matte risate!
:-pppppppp
RoyBatty

eccoti la soluzione
http://www.paradigmhosting.net/yes_tubes/
ahahahah
Milk
--
SS is all about you and your bike. Right back to the classic old school
skills:
strength, endurance, flow, balance, and momentum
K.I.S.S.
http://www.singlespeed-italy.com

Ha fatto la battuta!
occhei: non l'hai capita. Mo' spiego.
Non capisco i vantaggi potenziali che una soluzione come quella che
Tonius cerca di realizzare potrebbe arrecare. Il link di Milkman ha
una versione allegra della sottile critica che volevo portare con l
mia battuta...

 ha scritto nel messaggio
news:RHyqb.104159$e5.37...@news1.tin.it...


ciao maifrend
io ho montato proprio ieri sera il kit di cui ti parlai tempo fa.
In meno di mezz'ora ho fatto tutto e, devo ammettere, con un po' di timore,
ho gonfiato con il compressore: PERFETTO.
Questa mattina ho controllato ed era ancora bella gonfia.
Spero domenica di poter fare un buon test facendo un bel giro.
Bye
W4LT3R
(41,CO,105,,B)
P.S. x quelli ke si domandano il motivo di questa operazione
1° Io ho il problema di "pizzicare" spesso la camera d'aria a causa del mio
"peso piuma".
2° Il liquido contenuto "autoripara" i fori fino ad un diametro di mm 2,5 .
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 delle ruote tubles è la leggerezza (altri non ne vedo)
no, il peso è l'aspetto meno importante: puoi tenere le gomme piu'
sgonfie senza pizzicare, quindi hai molto piu' grip e non fori
praticamente mai, soprattutto se hai l'accortezza di lasciare un po' di
lattice all'interno del copertone a mo' di autoturafori.
Per me è stata una manna: nei boschi di Superga, la media è di un foro
da spina di gaggia ogni 10 km (e non esagero); da quando ho i tubeless
non ho MAI piu' forato.
-- 
bye, Davide - togli i kili per rispondermi
(40, TO, 80:125, 100, S-B)
ex "La Peppa"& MTB "Maiala"/now: Tessiore Ultrafoco Custom "Gilda"
Baglini Sergio Servadio Project® "Vecia"/MDE Cudgel Custom "Cucciola"

 ahahahah
Ridete, ridete!
Non l'ho visto nemmeno adesso. Evidentemente si rifiuta di funzionare anche
quel link ;-)))
Cmq me lo immagino...
Per la cronaca, ho provato ancora mezz'oretta sabato pom. e dopo l'ennesimo
insuccesso, ho smontato tutto e rimontato la camera.
Ciao
Tonius

 mia battuta...
Beh, prova pensare a una Co-Bellagio, siamo a 30 minuti di discesa da
Bellagio e esattamente tra 30 minuti parte il traghetto...
Toh, un paio di bikers pizzicano la camera; nessun problema, si recupera
accellerando!
Invece no! la sf@iga fa che si buchi ancora...
Morale della favola: traghetto perso e sbattimento per tornare a Como.
:-(
Nelle mie intenzioni c'era la modifica per non pizzicare piů.
A prove fatte perň ho notato che (con la mia combinazione cerchi-copertoni)
non ci si riesce in maniera rapida ed efficace.
Quindi senza timore rimando a data da destinarsi gli esperimenti, e dedico
lo stesso tempo ad altro...
PS perň ho messo ugualmente una dose di lattice nella camera...
;-)))
Ciao
Tonius

 non ho MAI piu' forato.
Mannaggia.... ora l'hai detto...
;-)))
Ciao
Tonius

;-)))
questo te l'approvo. Anche io ho messo, per dire, un nastro anti
forature sulla gomma anteriore, dove il perno da venti mm mi fa
perdere altri 5 min per smontare/rimontare. Qui da me è più frequente
la foratura da spino di acacia che la pizzicatura.
    =====================
      _-=Pedalandum Cado=-_

quel link ;-)))
riprova: merita!
    =====================
      _-=Pedalandum Cado=-_

 la foratura da spino di acacia che la pizzicatura.
Mi fai venire in mente l'amico del Losco due domeniche fa sul Canto: ha
bucato l'ant. con il perno da 20mm...a momenti si metteva a piangere...
Ciao
Tonius