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Titolo: aiuto su altezza manubrio

ciao a tutti,
premesso che sono un novellino, mi serve una mano per la regolazione
dell'altezza del manubrio sulla mountain bike (l'ho presa l'anno scorso
in supermercato.....risparmiatevi i commenti :-), comunque e' di quelle
col telaio in alluminio a sezione ovale, fighissima da vedersi ma col
cambio schifoso).
sono piuttosto alto, quindi ho necessita' di alzarlo al massimo, fino a
che punto posso arrivare? ho visto che all'interno ci sono disegnate
(incise) una serie di righette verticali, alte circa un centimetro, al
disotto c'e' l'indicazione "maximun height", quanto posso andare oltre
prima di rischiare seriamente di trovarmi col manubrio in mano (e
schiantarmi)? al momento attuale ho bloccato il tutto in modo che le
righine si vedano appena, ma vorrei alzarlo un'altro po'.....
ovviamente l'uso della bici e' "tranquillo", almeno per adesso, ma prima
o poi smettero' di stare solo sull'asfalto......
grazie
ciao
luh
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 luh
Diamo per scontato che sia la tua misura...
Se sei molto alto dovresti compensare la lunghezza delle braccia (che presumo
siano proporzionate al tuo corpo)
abbassando il manubrio e non alzandolo cosě potrai avere una posizione piů giusta
in sella.
Ti direi che potresti sostituire l'attacco del manubrio o altro ma se hai speso
poco per l'acquisto non ha senso spendere ancora per i componenti.
Se vuoi pedalare in posizione eretta, IMHO, non ti resta che prendere una
graziella...
Ciaociao
BrosGua

Se su cannotto del manubrio c'è la fatidica scritta, non andare oltre.
Se hai un manubrio diritto, la soluzione sarebbe di sostituirlo con una
curva rialzata.
Bye
Chicco
-- 
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 graziella...
grazie, frego quella di mia moglie :-) ,che si guida e fa le curve da sola.....piu'
che altro volevo trovare una posizione di compromesso che mi permettesse di tanto in
tanto (anche sforzando un po' la schiena) di "alleggerire" il peso sulle braccia, per
poi ricaricarle al momento giusto.
in teoria basterebbe portare il manubrio a livello con la sella, magari un paio di
centimetri piu' su (e non mi dire che e' una posizione eretta), ma mi da'
l'impressione di andare "fuori limite"
magari sbaglio tutto.....dimmi tu......


 curva rialzata.
nel momento in cui cambio manubrio compro una graziella :-), anzi, se
qualcuno vuole darmi una mano a "restaurare" una bici vecchia di almeno 50
anni (freni "a bacchetta", o almeno credo li abbiano definiti cosi', non ci
sono i cavi, ma leveraggi semirigidi....quello che c'e' intorno e' della
stessa epoca....) gliene sarei eternamente grato, ovviamente le condizioni
sono pessime (anche se cammina), ovvero raggi arrugginiti (ma consistenti)
etc......


alto) o se e' proprio la scritta a costituire il limite.....
in genere, si intende che la scritta non si deve vedere. Ho il dubbio
che il tuo telaio sia forse un po' piccolo, che tu abbia "recuperato"
qualcosa alzando molto la sella, trovandoti cosi' ben oltre il campo
di regolazione consentito dalla pipa. Non è che potresti farti dare un
parere "de visu" da un meccanico di bici?
ICQ 89492378

 parere "de visu" da un meccanico di bici?
si puo' fare, uno di questi giorni piu' che andare a far vedere la bici (sarebbe
un buon motivo per farsi mandare a quel paese....visto che meccanici qui non ce
ne sono, solo venditori......) vado a vedere che mi propongono per un acquisto
ex-novo........fermo restando che mi tengo la mia almeno per un altro paio di
anni.....(restauri a parte, vedi post precedenti)
qualcuno ha qualche buon riferimento in provincia di ancona? puo' essere pure
che mi sono perso i meccanici.......


 righine si vedano appena, ma vorrei alzarlo un'altro po'.....
Non alzarlo ulteriormente, sono le "righine" che fanno fede!
La soluzione più efficente e sicura mi sembra quella di acquistare una piega
rialzata (economica).
Inoltre di solito sono pure più larghe dunque visto che sei alto ti
troveresti meglio anche "di spalle".
Ciao,
Pollicino.

 magari sbaglio tutto.....dimmi tu......
Di solito il manubrio va 4-5 cm piu giù della sella, non più su! Se così
facendo ti si affatica la schiena o le braccia, probabilmente, ci sono dei
problemi di misura del telaio.
Davide B. (MN)