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Titolo: R: gpl in garage?

 (box, traghetti, etc..)?
Il problema è in questi termini.
Il GPL pesa molto più dell'aria. Se c'è una perdita, il GPL si deposita sul
pavimento formando un "tappeto" molto pericoloso, perchè alla prima causa
(cerino acceso, mozzicone, scintilla) si incendia con le conseguenze che
puoi immaginare. Tanto premesso, il divieto riguarda in generale tutti i
locali chiusi o posti sotto il livello stradale che non sono sottoposti ad
una azione "spazzante" del vento.
E' da sottolineare che il problema è assolutamente serio, ed è uno di quei
casi in cui è indispensabile rispettare scrupolosamente, prima della legge,
il buon senso che ognuno deve avere. Ovvio e giusto che in caso di problemi
l'assicurazione non copre nulla.
Saluti.

puoi immaginare. 
Scusa una curiosita' .
Il metano mi sembra non sia soggetto a tali restrizioni in quanto se
ho ben capito e ' un gas piu' leggero e non si deposita.
Pero in caso di perdita saturerebbe lo stesso il locale  e con le
disastrose conseguenze che possiamo immaginare.
Perche' la legge ammette queste "incongruenze" ?
ciao

 Perche' la legge ammette queste "incongruenze" ?
Perche' in un garage costruito a norma e' impossibile che il
metano saturi un locale. Un garage a norma possiede una tale
superficie di ventilazione che il metano viene allontanato.
Naturalmente se, come qualche volta accade, l'imbecille
di turno chiude le bocche e i finestroni di ventilazione,
magari perche' "ci piove dentro" allora tutto puo' scoppiare,
ma la condanna penale la becca chi ha chiuso le
ventilazioni e non chi ha parcheggiato l'auto a metano.
Un garage per auto a GPL dovrebbe avere queste
caratteristiche:
a) trovarsi a livello della strada
b) non trovarsi vicino ad aperture di locali interrati
c) avere alcune aperture di ventilazione in basso
Pekilan

 Perche' la legge ammette queste "incongruenze" ?
Il metano, siccome più leggero, tende a salire in alto. Se il garage (come
di solito) è interrato, è sufficiente che abbia uno sfogo d'aria nella zona
alta (finestrino, presa d'aria, tubo, ecc.).
Non so di preciso come si pronuncia la legge (perchè finora non ho ancora
incontrato il problema professionalmente); ma da reminiscenze universitarie
e da esperienze "parallele", il problema è nei termini che ho descritto.
Saluti.

 e da esperienze "parallele", il problema è nei termini che ho descritto.
Confermo che in genere e' permesso parcheggiare auto a metano
ove invece le auto a GPL sono proibite. Quando invece il cartello
all'ingresso specifica anche il divieto per auto a metano, e'
possibile che ci siano dei vincoli costruttivi (controsoffittature o
simili) con impianti che possono produrre scintille o fiamma
in zone ove vi puo' essere accumulo di metano.
La normativa specifica che nel caso non ci siano adeguate ventilazioni nei
punti piu' alti, gli impianti elettrici devono essere posti sotto una certa
altezza, in modo che il metano che si accumula in alto non venga in
contatto con potenziali scintille.
Pekilan

 wrote in message
3A9DBF5E...@hotmail.com...


 legati alla leggerezza del gas rispetto all'aria.
Appunto, se l'ambiente NON ha aperture a filo soffitto, allora scatta il
vincolo per gli impianti elettrici a stare sotto una certa quota rispetto
al soffitto.
Pekilan