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Titolo: Tubo reggisella carbonio: curiosità.

Ciao a tutto l'NG.
Avendo appena preso la mia prima specialissima (tutta in alu tranne la
forca) mi é sorta spontanea la domanda:
c'é differenza di comfort tra una bike tutta in alu e una con il retro in
carbonio?
Tra una tutta alu e una tutta carbo si (mi ricordo bene la descrizione
entusiasta della nuova bici LOOK di Micronauta... :-)
E qualcuno che ha sostituito il tubo reggisella da alluminio a carbonio ha
notato anche li delle differenze di comfort?
Grazie e
BYE
Marcello
--
Marcello C. 43, MI, 0,0 S :-)  0,0 B :-(

 notato anche li delle differenze di comfort?
direi che un tubo dritto è un tubo dritto, al limite le differenze la fanno
gli scafi delle selle
ciao
Wally


Grazie.


 Intanto vedo come va questa, poi chissà.
detto ciò, premetto che viaggio su canotti sella in carbonio da diversi
anni, mtb compresa, senza nessun inconveniente....tanto dovevo alle
statistiche :-)
ciao
Wally

 entusiasta della nuova bici LOOK di Micronauta... :-)
Sì, ricordi bene. La mia esperienza col carbonio, dopo anni di biciclette
tutte in alluminio (escluse le forcelle, per la precisione), al momento è
assolutamente positiva. :-)
Riguardo ai telai in carbonio c'è da dire che, essendo la fibra nera
"orientabile" e lavorabile in molteplici modi e fogge (foggie? Aiuto,
datemi uno Zingarelli!), IMHO non ne esiste uno uguale all'altro. C'era un
test drive di un telaio italiano (Pinarello o Opera, non ricordo bene) su
un "Cicloturismo" di qualche tempo fa, rimasi impressionata in quanto
veniva descritto come rigidissimo, scomodo ed estremamente corsaiolo. Con
la mia Look 461 personalmente sono cascata bene nel senso che è come la
volevo. Assorbe le vibrazioni della strada molto bene, ma al tempo stesso
non è "molliccia" o priva di personalità se mi alzo sui pedali su una
salita. La Casa Francese comunque fa dichiaratamente del compromesso
confort-prestazione il suo biglietto da visita. :-) 
-- 
'ciotti.
1971/TO
Look 461 "Granturismo"
Sintesi Moab "Allegra Macchina Da Guerra"
Saucony Grid Jazz
 
Impossible is Nothing.
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 fanno gli scafi delle selle
Io ho mantenuto i miei componenti in alluminio per evidenti motivi
tecnici/di sicurezza (prima fra tutte la necessitŕ di attaccarci borselli
e portapacchi per le randonnče). Spesso mi trovo dietro a ciclisti grandi
e grossi che utilizzano il cannotto in carbonio, e mi impressiona vedere
quell'esile tubetto in fibra oscillare paurosamente ad ogni colpo di
pedale. Sarŕ anche confortevole, perň... brrr!  =:-|



Ho su dei MAXXIS 700x23C (made in Taiwan) :-(
Direi che ci siamo. Gonfiarli al minimo? Attualmente dovrebbero stare sulle
7atm...
CMQ per il momento forse é meglio se pedalo... :-)
BYE
Marcello

 ha scritto nel messaggio
news:d1ojbs$8ec$1...@news.newsland.it...

Vi ringrazio tutti per le delucidazioni.
CMQ ho il sospetto che un telaio in alu trasmetta tutto il trasmittibile...
o sbaglio? Insomma, ho paura che nelle pedalate "lunghe" (e per me lunghe
per il momento vuol dire qualche ora, sicuramente non giornate intere)
soffrirò delle vibrazioni (sopratutto microvibrazioni  dall'asfalto) e col
tempo vorrei fare qualche "esperimento" comunque. Dato che nel tempo libero
come hobbista sono appassionato di acustica (mi piace costruirmi "le casse",
i finali ed in generale "upgradare" gli apparecchi), anche lì lo smorzamento
delle vibrazioni é un "must". Mi sa che se riesco ad unire i campi.... ho
già qualche ideuzza.     :-)
In effetti mi sa che la fibra di carbonio tende di suo a smorzare "per
costruzione". Poi cmq dipenderà anche dal tipo, dall'orientamento, dalla
quantità e qualità di resina.... e chi più ne ha più ne metta... ma per il
momento non mi tange!


 soffrirņ delle vibrazioni


 quantità e qualità di resina.... e chi più ne ha più ne metta
Sono tante le variabili in gioco, incluse le ruote che usi, il tipo di
copertoncini, lo scafo della sella... Sì, anche quella della resina
utilizzata l'ho già sentita, così come si dice che i telai in carbonio coi
tubi incollati in linea generale dovrebbero essere più confortevoli dei
monoscocca... ma anche qui vi sono alcuni pareri discordanti. 
In linea generale, se vuoi una bici comoda, dopo che hai individuato il
telaio+forcella che ti piace informati il più possibile sulle riviste del
settore e su Internet sulle reali caratteristiche dello stesso. Ripeto,
non ce n'è uno uguale all'altro, e ogni marca ha le sue peculiarità! :-)
Poi magari fatti fare un bel paio di ruote tradizionali con i raggi inox
da 2 mm, mòntati i copertoncini da 23 e quei favolosi nastri manubrio al
gel... e vedrai che il mondo ti sorriderà. ;-) 
