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Titolo: Consigli per confuso

Salve a tutti !
Ho bisogno di un consiglio perchè ho le idee un po' confuse.
Sono "fermo" d qualche anno ed ho deciso di
riprendere a pedalare, passando alla bici da strada, per
uso ricreativo-turistico, no competizioni o gare.
Dopo qualche ricerca, mi è parso di aver trovato dei modelli
interassanti come la
Cannondale Road Warrior 700
o le Schwinn Super Sport
Sono bici da strada con coperture da 700x25
e attacchi manubrio più "alti" e verticali che dovrebbero permettere una
posizione meno aerodinamica ma più confortevole.
Problema: sono costosissime e/o non importate.
Quindi, posto che mi ritengo un neofita e che il mio budget è
veramente limitato, cerco qualche bici che abbia i seguenti
requisiti:
- telaio in acciaio      (per cominciare...)
- tripla moltiplica       (gruppo di fascia bassa)
- attacco manubrio "alto" o facilmente sostituibile (Ahead) o
regolabile in inclinazione
- costo massimo 1,5 milioni (!)
Secondo voi può essere un'idea prendere una bici strada economica
in acciaio Decathlon (serie 7.x), sostituire l'attacco manubrio con uno più
verticale o con uno regolabile in inclinazione,
oppure è una follia?
Penso che visto il mio budget, qualcuno mi consiglierà di
valutare un usato.
Purtroppo non credo di avere la competenza per farlo.
Ho dato un'occhiata in vari negozi, ma non ho trovato nulla,
vuoi perchè erano usati comunque fuori budget, vuoi perchè
non erano in misure adatte.
Magari qualcuno conosce negozi che hanno buone offerte in
Milano e dintorni?
Jacopo

 valutare un usato.
infatti questa sarebbe l'alternativa......sono di Torino per cui non posso
aiutarti, ma vedrai che qualcun altro lo farà :-))
ciao
Wally

 o le Schwinn Super Sport
Dai un'occhiata alle Specialized Sirrus: dovrebbero fare al caso tuo.
Il modello base costa 1,8 milioni e potresti farti fare un po' di sconto per
rientrare nel budget.
Le puoi vedere su 
www.specialized.com
Ciao
Maurizio


Grazie del consiglio, Maurizio, perň io
sto cercando qualcosa con la piega curva da "corsa"
che permette l'appoggio in piů posizioni,
piuttosto che col manubrio dritto stile mtb...
Come ibride simili alle specialized (manubrio dritto) mi sembra
che ci siano dei modelli piů economici (intorno al milione) tipo la
Bianchi Spillo Racing  o un modello della Olmo
denominato Cruise Alu 24v. anche se sono bici piů
tendenti al tuttoterreni, avendo coperture 700x35.
Ciao
Jacopo

 direi che potrebbe essere una scelta oculata :-)
Grazie Wally,
magari conosci qualche attacco regolabile che mi puoi consigliare?
Ne ho visti della ITM piuttosto belli e leggeri (ma molto cari)


 Ne ho visti della ITM piuttosto belli e leggeri (ma molto cari)
purtroppo essendo dei prodotti di nicchia sono tutti molto
cari.......potresti orientarti ad un sistema ahead set con pipa manubrio di
quelle che puoi invertire a piacimento tipo le Specialized o alcuni modelli
Ritchey.....per cambiare radicalmente l'inclinazione, purtroppo perņ ho idea
che il sistema ahead set  su bici di bassa e media gamma non sia ancora
diffuso nel settore strada :-(
ciao
Wally

Mettiti l'anima in pace.... in italia questo tipo di biciclette NON
viene importato...
Se ne trovi qualcuna (per sbaglio) la paghi un botto!!!
Esempi:
http://www.trekbikes.com/bikes/2001/road/520_main.html
(non importata in Italia)
http://it.cannondale.com/bikes/europe/model-1TR2.html
http://it.cannondale.com/bikes/europe/model-1TR8.html
(importate in Italia ma costosissime!)
Percio' ti consiglio di fare come me: ripiega la tua scelta su una corsa
entry-level dotata di tripla anteriore.
A titolo di esempio, guardati il modello SETTEMILA dell'Atala
www.atala.it
che costa + o - la cifra che vuoi spendere
(e' solo un esempio, ovviamente ci sono anche le altre marche).
Poi ci monti un portapacchi posteriore, come ho fatto io.
Certo, e' un compromesso, pero' non c'e' altra scelta.
Alberto
Ruotalibera - Roma
http://www.ruotalibera.org

 Certo, e' un compromesso, pero' non c'e' altra scelta.
Hai ragione, ma c'è un problema, le bici da corsa entry-level
hanno coperture de 20 o al massimo 23 mm,
quelle da touring "vere" cone le Cannondale o la Trek hanno
coperture da 30-35, adatte credo anche a passaggi di sterrato...
Se prendo una corsa e poi voglio cambiare coperture, difficilmente
saranno compatibili coi cerchi stretti, e quindi dovrei cambiare pure
quelli...
Oppure le coperture da 23 "vanno" pure su sterratini e strada bianche??
Ciao
Jacopo

Jacopo
Hai dato un'occhiata alla Cinelli Bootleg? il modello top costa un po'
meno di 2.000.000
ICQ 89492378

...ehm, scusa jbk, ho realizzato adesso che ci siamo parlati in email
della Bootleg.
ICQ 89492378

 quindi dovrei cambiare pure.
Fino a 28-32 non occorre, oltre si, ma non credo che poi riesci a far
passare le gomme tra gli steli delle forcelle....
Io sulla mia ci ho trovato montate addirittura le 19!!!!
Le ho subito smontate ed ho dovuto sostituire anche le camere d'aria.
Oltre a questa spesa aggiuntiva, ho comprato il portapacchi e le borse
laterali + anteriore con portacartina... circa 200.000  tutto quanto.
Alberto


Quasi quasi rompo il salvadanaio,
allargo un pochino il budget,
lascio perdere tutti gli scervellamenti di
     compatibilità cerchi-coperture-asfalto-sterrato
e mi prendi una Bootleg modello base.
(Sun Demon docet....)
Jacopo

 laterali + anteriore con portacartina... circa 200.000  tutto quanto.
Borse anteriori con portacartina :
1) dove le hai trovate?
2) ma sono utilizzabili con i comandi Shimano sora o tiagra
nei quali il cavetto del cambio esce di lato, verso il centro del manubrio?
3) se si ha la forcella ammortizzata
si puň mettere la borsa col portacartina al manubrio?
Grazie di nuovo, ciao.
Jacopo

> >Oppure le coperture da 23 "vanno" pure su sterratini e strada bianche??
Eh, eh, prova a chiedere ad un certo prof. che bazziga da queste parti o ad
un certo Myskin...ci vanno, ci vanno, eccome se ci vanno. Io non ci credevo,
ma li ho visti con i miei occhi! ;-)
Davide B. (MN)

 al manubrio?
Si, ci sono diversi tipi:
- solo portacartina
- portacartina + borsetta piccola
- portacartina + borsa media
Il problema della forcella ammortizzata e' che se e' priva dellla
registrazione del precarico ti "bruci" un bel po' di escursione (se
monti la borsa media e... la riempi).
Se invece monti le borse laterali anteriori, non c'e' problema, tanto ci
agganciano alla parte inferiore della forcella.


 (Sun Demon docet....)
Se non avesse la forcella anteriore ammortizzata e le ruote di diverso
diametro me la sarei accattata pure io....



ma guarda che la forcella funziona, a mio parere č un pregio della
Bootleg, con l'asfalto disastrato che c'č in giro. Chiaramente, la
bici non č un fuscello, ma non č fatta per rompere i record!
JBK: la bootleg base deve essere, se non sbaglio, la "city rats":
occhio che non ha il cambio! non mi pare adatta per turismo...
ICQ 89492378

 pare adatta per turismo...
Ha il cambio al mozzo, e' un'ibrida con ruote da 26", "nuda" (priva di
accessori).
Va bene x solo la citta (brevi spostamenti, con il bel tempo, di
giorno).
Alberto