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Titolo: Bikerfab update: viaggio in Svizzera

ciao a tutti, come preannunciato qualche giorno fa è pronta la sezione 
del mio sito relativa al viaggio in Svizzera, incluso report della 
salita al passo dello Spluga.
-- 
bikerfab
Viaggi in bicicletta, report foto e informazioni
Travelling by bicycle, report, pics and information
http://bikerfab.altervista.org/

 salita al passo dello Spluga.
Accidenti, che figata! E complimenti! Devo darmi da fare anch'io e
trovarmi un percorso per farmi un altro bel viaggetto in solitaria,
quest'estate, prima di partire per la "Parigi-Brest-Parigi"... :-D
Solo una domanda: se ho capito bene avevi quel bagaglietto che si vede in
foto e hai fatto tutti i pernotti negli alberghi? Ti sei trovato bene, hai
speso molto? :-)
-- 
'ciotti.
1971/TO
- Look 461 "Gran Turismo Veloce"
- Commuter titanio/acciaio
- Mizuno Wave Mustang 4
I MIEI RACCONTI DI VIAGGIO nel mio blog "Cicloturismo e altre storie":
clicca su 
http://micronauta.wordpress.com/
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

Io invece avrei da chiedere info sul portapacchi:
hai adottato un portapacchi che si aggancia al reggisella?
ciao e grazie
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 speso molto? :-)
si, il bagaglietto che vedi è sufficiente per 4 giorni, magari si può
tirare una settimana.
Trattasi di una borsa termica, comodissima per il cibo itinerante che
rimane fresco tutto il giorno anche sotto la calura più implacabile,
scomparto superiore per piccole cose (io ci metto tutti gli accessori
per il freddo - guanti manicotti ecc) e borsette laterali che possono
essere arrotolate e scomparire. Nei viaggi lunghi, avendo le borse
grandi, uso solo parte frigo+scomparto.
Ho pernottato in albergo, come faccio normalmente. In questo caso ho
speso un po' più del previsto per due ragioni:
una è che la Svizzera non è proprio low cost in generale, non è
paragonabile ad andare in Slovacchia o in Polonia dove con 10 euro
dormi e con 5 mangi come un suillo;
l'altra è che ho organizzato tutto in poco tempo per cui non avevo con
me la lista di tutti gli alberghi/B&B/pensioni/Gasthaus/Gasthof/Zimmer
frei possibili e immaginabili lungo il percorso, km per km.
E' una cosa che consiglio a chi parte senza prenotazioni, anche se è
una gran rottura da preparare. Significa mettersi su internet con
google cercando i nomi di tutti i paesini che si incontreranno alla
ricerca di indirizzi. Per fare una cosa seria ci vogliono mesi.
Il risultato è vario: sai già che in una data località c'è almeno un
posto dove dormire (cosa che non è automatica per ogni sputo di paese
che si attraversa) e che in quell'altra non c'è e quindi tanto vale
passare oltre. Sai in anticipo che ci può essere qualche zona scoperta
di una certa lunghezza per avere un minimo di pianificazione, almeno
da un giorno all'altro. Puoi selezionare per prezzo, se l'informazione
è disponibile. Puoi telefonare nel primo pomeriggio dopo 100km per
prenotare qualcosa a 60km di distanza e farteli con calma sapendo che
c'è la certezza di un letto che ti aspetta.
Poi chiaramente vale sempre il "buttare l'occhio sulla strada" che in
genere funziona.
Per me è una sicurezza psicologica, dato che l'unico problema che mi
preoccupa veramente in questi viaggi è non trovare da dormire, o
meglio non trovarlo prima di aver esaurito la "benzina" (qualcosa si
trova,ma se non ce la fai più e ti dicono che c'è un albergo a 30km,
non è una bella cosa lo stesso). Poi nella pratica ho sempre trovato
un posto senza particolari problemi, al massimo in 2 o 3 tentativi.
Però devo dire che ad esempio in Polonia, dove avevo trovato pochi
recapiti, un paio di volte ho dovuto accorciare la tappa perchè
buttando l'occhio non c'era niente per decine di km, per cui ad un
certo punto prendevo quello che trovavo dato che la possibilità di
fare 50km senza trovare niente era reale.
La lista può essere veramente utile per una grande città. Ricordo che
a Vienna gli unici alberghi che si vedevano per strada avevano non
meno di 6 stelle :-)
Per questo in genere preferisco non pernottare in grandi città ma
attraversarle in pieno giorno.
Nel caso della Svizzera, non avendo la lista ed essendo il percorso un
po' lungo per il tempo a disposizione e quindi fermandomi intorno alle
18 o anche più tardi, ho preso sempre il primo posto che capitava
senza stare tanto a cercare. "il primo che capitava" a Zurigo e a
Ginevra sono stati due alberghi-spettacolo che in condizioni normali
avrei lasciato alle mie spalle alla ricerca di qualcosa di più
economico, dato che ci ho mollato 100 euro ciascuno tra cena e
pernottamento (belli per carità, ma non serve il lusso in questo
genere di viaggi). Ma il ciclismo è sofferenza, e ogni tanto bisogna
farsi un regalino :-)
Gli alberghi della prima e terza tappa sono stati più economici, ma
sempre sui 45-45 euro a notte. In generale ho avuto l'impressione che
per mangiare si spenda tanto.
Avevo una specie di elenco di B&B presi da un sito svizzero, dove i
prezzi in genere erano molto più contenuti, ma non essendo mirato sul
mio percorso in pratica non mi è servito a niente.
Comunque tutti questi discorsi a te servono poco, dato che se
necessario viaggeresti fino alle 2 di notte fino a trovare una casetta
sull'albero costruita da qualche bambino, lasciando la bici appesa ad
un ramo :-)))


 hai adottato un portapacchi che si aggancia al reggisella?
si, per un carico di quel genere è sufficiente. Il mio dice di reggere
15kg, che sarebbe anche molto di più di quello che mi porto appresso
nei viaggi lunghi, ma non so se sia prudente in quel caso.


 un ramo :-)))
LOL! :-)
Diciamo: almeno un campeggio dove farmi una doccia e poter srotolare al
sicuro il sacco a pelo sotto le stelle. E se piove? Mi è successo
all'Ardèchoise... mi ero rifugiata nella casetta dei bagni, sacramentando
come un manovale bergamasco, in compagnia di creature immonde... Capirai
che nottata d'inferno! =:-)


 che nottata d'inferno! =:-)
burp !
Ho una domanda che volevo farti da molto tempo: ma che vuol dire
"commuter" ? perchè la chiami così ?


 no, è proprio termica. L'interno è imbottito con una specie di
Traduco "per tante ore". Io in genere mentre viaggio mangio frutta, la
compro durante il giorno, la lavo la sera in albergo e se possibile me
la faccio tenere in un frigorifero. La mattina dopo, alla partenza
(intorno alle 8) me la riprendo, la metto nella borsa di cui sopra e
arriva abbastanza fresca fino alla fine della tappa (cioè 8-9 ore
dopo), sicuramente piacevole da mangiare e non sfatta e morta per la
calura.
Ha funzionato anche durante le prime due tappe del 22 e 23 luglio 2006
quando passando per Verona la locandina di un giornale locale diceva
"mai così caldo a Verona dal 1950" (o qualcosa del genere). Furono due
giornate apocalittiche, l'acqua delle borracce sembrava il brodo dei
tortellini, penso di aver viaggiato a 35-37 gradi per ore e ore.


 "commuter" ? perchč la chiami cosě ?
"Commuter" č il nome che danno gli anglosassoni alla bicicletta
ottimizzata per l'uso diporto (= "commuting"). Č la bici per andare a
lavorare, a scuola, a farci la spesa, e magari anche in vacanza. Insomma,
tutto tranne le competizioni. ;-)


 "Commuter" è il nome che danno gli anglosassoni alla bicicletta
aggio capito, grazie :-)


diporto (= "commuting")
A rigore commuting sarebbe il fare il pendolare (da casa a lavoro, da
casa a scuola, ecc.). Altro che diporto.
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Ciao.
Pierluigi