Newsgroup: it.hobby.cicloturismo
Titolo: Domandona!

Ciao a tutti.
Sono un nuovo "ciclista" (parola grossa).. che ha appena acquistato 
(seguendo la sana regola del compromesso tra uso, durata e costo) una mtb.
Se a qualcuno interessasse..questa è la nuova arrivata nel mio garage:
http://www.gtbicycles.com/mountain/catalog/detail.php?id=1294&country=ITA&brand=moun
Oltre ad essere nuovo ciclista sono particolarmente sfigato e, alla 
prima uscita, sono riuscito a bucare la gomma anteriore.
Bene. Non avendo nessuna voglia di mettermi a ripararla (forse più per 
timore di far danni che altro) ho candidamente sganciato la ruota e l'ho 
portata dal ciclista che per soli?! 4 € ha ridato vita alla "traditrice"
Ora vengo al mio problema...
Nel rimettere la ruota al suo posto... tutto mi è sembrato semplice e 
veloce... fino al momento di muovere la bici.
Infatti mi sono accorto che il disco tocca in maniera "energica" (se 
sollevo l'anteriore e faccio girare la ruota non fa più di un giro e 
mezzo) la pastiglia del freno.
Sono quasi certo che si tratti di un problema di centratura della 
ruota... o meglio che debba agire sul dado!? opposto a quello dello 
sgancio rapido per spostare la ruota (di 1mm) verso sinistra.
Esiste una regola per questo tipo regolazioni?
Scusate la banalità della questa domanda... probabilmente molti staranno 
ridendo.. ma se qualcuno mi dicesse qualche cosa.. gliene sarei molto grato.
Ciao e grazie.

 per spostare la ruota (di 1mm) verso sinistra.
l'unico modo di spostare la ruota e' agendo sui rasamenti del mozzo, lascia 
stare perche' non e' causa del tuo problema.
Credo che la cosa + probabile che ti sia accaduta sia il non perfetto 
inserimento della ruota *prima* di serrare la leva dello sgancio rapido 
(qr). Tieni la bici perfettamente dritta (niente cavalletto), allenta la 
leva del qr (sgancio rapido), e verifica che il mozzo entri perfettamente 
nelle due gole dei forcellini da entrambe le parti, serra il qr senza fare 
troppa forza ne troppo poca(regola il dado dall'altra parte della leva, 
serve proprio a questo), riprova a fare girare la ruota. Se va bene hai 
fatto e finito, se va male devi agire sui registri/rasamenti della pinza del 
freno, ma la cosa si fa un po' lunga...
facci sapere
-- 
BitStreamer('65,MI,20-140,115-162,*)
Per le risposte in privato scrivete MTB nell'oggetto (antispam)

 facci sapere
Intanto ti ringrazio. Domattina... ci provo e poi ti faro' sapere.
Thanks

 facci sapere
Niente da fare. Ho seguito le istruzioni alla lettera ma la malefica 
continua a "toccare". Cmq..domani la porto dal doc. .. ha ipotizzato 
anche lui qualche regolazione da effettuare sulla pinza.
E si è raccomandato: "non toccare, portala qui!" Deve aver già capito... 
con chi ha a che fare! ;-)
Grazie mille lo stesso.
Ciao

 portata dal ciclista
Sì, va beh...
però bisognerebbe imparare a riparare le forature e a fare
la manutenzione della bici. Se mai provi, mai imparerai.
I meccanici servono appunto a riparare i danni che fai tu.  ;-)
Sbagliando s'impara.
Adesso che la riporti dal meccanico fatti spiegare e guarda bene come fa.

 Grazie mille lo stesso.
figurati !
ciao.



Hai perfettamente ragione.
Con la bici che avevo prima..facevo praticamente di tutto.. ma è 
innegabile che la tecnologia ha complicato e non poco...regolazioni, 
riparazioni e modifiche ad "estro".
Pero' prometto che pian piano..comincerò a far danni..in autonomia. ;-)
Anche perchè...sono curioso di natura.
Al limite avanzeranno pezzi...che sapro' sicuramente come reimpiegare!
Ciao