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Titolo: Firenze: la citta' incatenata ed assassina

FIRENZE: LA CITTA' INCATENATA ED ASSASSINA
COMUNICATO STAMPA DELL'ADUC
Associazione per i diritti degli utenti e consumatori
URL: 
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mailto 
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Tel.055290606
Firenze, 5 Giugno 2003. Ogni volta che c'e' un incidente di una certa
gravita', si resta tutti ammutoliti del fatto che le cause si conoscono, ma
rimangono li', imperterrite e inamovibili. Aspettando la prossima sventura.
Stiamo parlando di una citta', Firenze, dove sembra che il destino si sia
divertito a renderla eternamente pericolosa, dentro una gabbia in cui gli
abitanti sono incatenati e costretti a farsi male, nel fisico come
nell'estetica.
La materia del contendere sono le catene e i cordoli che, a nostro avviso,
fanno solo la gioia delle aziende che producono questi oggetti nonche' dei
loro installatori. Ma il bene, la sicurezza e la bellezza pubblica ne
risentono, lasciando sul selciato, com'e' capitato ieri in un sottopassaggio
poco illuminato della ferrovia, la vittima fisica di turno del cordolo
assassino. Ma ci sono le numerose altre vittime che non fanno notizia
perche' non muoiono. Come -per le catene- ci sono le ambulanze che non
riescono a passare e lasciano che i feriti si trasformino in morti (ci
riferiamo ad un fatto accaduto qualche anno fa e per cui denunciammo il
Comune per omicidio colposo ... ma il magistrato non ne volle sentire
ragione).
Alla base di tutto questo c'e' una specifica politica che vede nelle catene,
negli ostacoli l'unico modo di dialogare con gli amministrati. Al punto tale
che vi sacrifica anche la bellezza che la citta' di Firenze ha acquisito nel
passato.
Non basterebbero delle strisce, dei cartelli discreti (e non quelle
palandrane da indicazioni autostradali che mortificano anche l'ambiente
urbano e i monumenti che hanno intorno), per indicare ad abitanti e
visitatori cosa e' lecito e cosa non lo e'? Perche' non dare fiducia
all'urbano e al suo senso civico, salvo sanzionarlo in caso di non rispetto?
Tra l'altro i cordoli, specie quelli che delimitano le piste ciclabili, sono
costantemente scavalcati da disperati scaricatori con furgoni, che non
saprebbero in quale tasca infilarselo per svolgere quel lavoro per cui
circolano con tanto di autorizzazione anche nelle zone a traffico limitato.
Forse in una citta' de-catenata e de-cordolizzata, all'inizio ci sarebbero
piu' problemi, perche' gli amministrati si erano abituati ad essere
incatenati, e farebbero come il comune cane: quando gli si leva la catena,
la prima cosa che fa e' correre. Comunque: meglio qualche problemino in piu'
che aspettare il prossimo cadavere.
Ma finito l'effetto da scatenamento, anche il cane cammina accanto al
padrone e rispetta le sue indicazioni: gli conviene. Cosi' come converrebbe
al non-cane che vivesse in una Firenze senza catene. Il trucco e' tutto nel
comunicare e ricordare (con discrezione estetica) questa convenienza.

 turno del cordolo assassino.
*quale* sottopassaggio, donvito ?
per favore, la mia domanda ha un senso :(
qqg

 per favore, la mia domanda ha un senso :(
non importa, ho già trovato la risposta. 
Avevo chiamato io l'ambulanza, ma non è servito a molto.
qqg

 ebbe
l'ardire di scrivere:

Statuto
http://lanazione.quotidiano.net/chan/8/1:4452868:/2003/06/05
-- 
/\/\arco /\/\ex
www.haivistolasta.com
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