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Titolo: Firenze, la rivolta dei tassisti rossi

Le cooperative che contestano: «Noi come i farmacisti? Non scherziamo»
Firenze, la rivolta dei tassisti rossi
«L'Unione vuole liberalizzare le licenze, è nel loro programma» 
DAL NOSTRO INVIATO 
 FIRENZE - Nella lista di quelli da «lasciare a piedi persino sotto la
bufera» i tassisti rossi di Firenze hanno aggiunto il nome di «un amico»:
«Il nome di Prodi. Perché un conto è che a parlare di liberalizzazione sia
Berlusconi, ma il Professore, questo non ce lo doveva fare... Tradimento». 
 Nel parcheggio della stazione di Santa Maria Novella, il popolo delle auto
bianche con in tasca una licenza comunale da 300 mila euro e insieme la
tessera della cooperativa radiotaxi «4242» discute di gasolio e politica.
Chi mastica il sindacalese come l'ex presidente Gianfranco Beltrami, 59
anni di cui 27 al volante, spiega ai duri e puri che sì, è vero: «A pagina
130 del programma dell'Unione si parla di liberalizzare farmaci e taxi». E
il Cocchi, «tassista e comunista», chiede: «Noi come i farmacisti? Da
liberalizzare? Ma quella non era roba di destra?». «Già». 
 Gli risponde, una decina di metri più in là, Antonietta Panattoni da
Fucecchio, cliente del Torino 26 e rifondarola per disperazione: «Non
saranno come i farmacisti, ma certo non vivono come mio figlio che fa
l'operaio e non ha ereditato il posto... Ben gli sta, hanno voluto fare i
padroncini, intoccabili, e sono stati ripagati con la stessa moneta: adesso
è il loro Professore a fare quello di destra». 
 Apriti cielo. Nella Firenze guidata dal centrosinistra non ci sono sconti
per chi appartiene a quella che chiamano la lobby dei tassisti. Per di più
se rossa: qualcuno, da dietro il bancone di alberghi e trattorie, la
considera un'aggravante («Ma non lo dica, a un ex consigliere della
Margherita pro-liberalizzazione hanno incendiato la moto»; «Ma no, un
cassonetto vicino a casa»). Tra di loro non c'è l'assessore alle Attività
Produttive e al Turismo Silvano Gori che, preferendo la strada del
contenimento dei picchi e dei taxi collettivi alla liberalizzazione,
ammette: «Lobby è, e d'un certo peso. Ma il colore non fa differenza. Qui
quasi tutti gli artigiani sono di sinistra». Così come tutti i tassisti
sono contro la liberalizzazione. 
 A Firenze ci sono due cooperative, entrambe arrabbiate. La più grande, la
rossa Socota, radiotaxi 4242, presidente Massimo Materassi: «La sinistra ha
abbandonato il popolo, ci siamo ritrovati pezzi di Bolkestein nel programma
(la direttiva Ue che globalizza i servizi,    ndr)   . E poi cosa vuol dire
liberalizzare? Firenze non è New York...». E la Cotafi, 4390, mista,
rappresentata da Walter Catanese: «Io ho già saltato il fosso, inviterò
tutti i miei a fare lo stesso». Insieme raggruppano 600 licenze: una ogni
583 abitanti. Più 250 collaboratori familiari. Ai titolari sono concesse al
massimo 12 ore al volante, altre 4 per chi lavora con moglie o figlio. Del
resto i clienti non mancano: di giorno il via vai delle auto è continuo, in
stazione così come in Piazza Repubblica o Santa Croce. E l'attesa per il
cliente è contenuta, sempre che non sia ora di pranzo. 
 Guai però a parlare di privilegi. «Perbacco, questo lavoro lo s'è creato
noi col nostro sudore; le tariffe sono oneste» s'accalora Giampiero Conti,
mezzo secolo al volante, mestiere ereditato dal «su' babbo, tassista pure
lui». Come tassisti erano anche i padri di Andrea e Roberto: otto su dieci
(contati) qui sono «figli di mestiere». E guai anche a parlare di soldi che
non siano quelli del prezzo della corsa. Quanto vale una licenza? «Lo
sapremo solo quando la venderemo»; «200 mila euro a esagerare», nicchiano i
tassisti. «Vale quanto quella di un bar, 300 mila: è data dal Comune»,
dicono in Municipio. Quanto guadagna un tassista al giorno? «Impossibile
saperlo, varia»; «Massimo 90-100 euro»; «Poi però c'è l'auto, la benzina»
concordano i primi. E Gori: «Costi sacrosanti, ma chi dice meno di 150 è un
bugiardo». L'unica cosa sulla quale c'è accordo è che con una sola licenza
«due famiglie ci campano, ma a fatica». È il caso di Maurizio, 30 anni, che
condivide l'attività con il fratello dopo averla ereditata dal padre: «Noi
in due si fa fatica, e se a mangiare la stessa pagnotta ci ritrovassimo in
cinquemila? O ci si chiarisce, o noi si va sull'Appennino e, con quelli di
Bologna, Milano e Roma, si blocca tutto». 
  Alessandra Mangiarotti
http://www.corriere.it/edicola/index.jsp?path=COMMENTI&doc=MAN

 «L'Unione vuole liberalizzare le licenze, è nel loro programma»
Allora questa volta sarai d'accordo con l'Unione :-)
-- 
Chi critica questo Governo rema contro l'intero Paese. (13.08.94)

 Allora questa volta sarai d'accordo con l'Unione :-)
quando dicono (e fanno) cose giuste sono sempre d'accordo con loro.

 «L'Unione vuole liberalizzare le licenze, è nel loro programma» 
Sarebbe l'ora! La lobby dei tassisti ha veramente rotto i coglioni.
-- 
Claudio  ICQ 150632298
(i titoli) andavano giù,devi tenere ... Berlusconi,  anche in televisione
  ha detto:"non fate niente state calmi  ...dovete credere nell'aziende",
  grazie al cazzo ce ne avrà 15 quotate in borsa lui.
  Non è conflitto d'interessi, qui non c'è conflitto, sono solo 
INTERESSI e basta,
senza conflitto.
Beppe Grillo
Dall'alto della carica di fidel-consigliere dell'antani vi invito
all'ascolto di 
http://snipurl.com/b5cv
 e a
visitare il sito dell MSTC 
http://ilovemiliofede.altervista.org

Il giorno che nuo schieramento o un partito porti avanti la battaglia di 
abolizione di tutte le lobby istituzionali in italia, leggasi ordini 
professionali vari, allora quello avrà il mio voto a vita.
Dubito che ci sia la volontà di farlo visto il copsicuo numero di questi 
in parlamento.