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Titolo: Usate il trasporto pubblico a Firenze!!

S� s�.... ROTFL!!
http://www.lanazione.it/firenze/cronaca/2011/01/08/439250-ataf_mille_corse_meno.shtml
Ataf: mille corse in meno al giorno, 25mila senza bus
Le simulazioni dei tagli disegnano uno scenario pesante. Spariscono
alcuni tratti
Tagli al trasporto pubblico locale: forti ripercussioni sugli utenti. 
Firenze, 8 gennaio 2011 - SARANNO ben 25mila gli utenti che, in virt�
dei tagli al trasporto pubblico locale, rimarranno letteralmente a
piedi quando, da aprile, entrer� a regime il nuovo temutissimo piano
dei bus. Per effetto della manovra Tremonti e dei conseguenti tagli di
risorse a Regione (e quindi alla Provincia), il taglio per Ataf si
concretizzer� in 5,5milioni in meno. Una cifra spaventosa, che
toglier� ossigeno ai bilanci delle aziende di trasporto pubblico,
costrette a fare i conti con una coperta fin troppo corta. Sulla data
di partenza dei tagli c�� incertezza. Si parla del 15 gennaio ma i
primi disagi per gli utenti si avranno probabilmente a partire da
febbraio, quando le sforbiciate del 3-4% si tradurranno in 400 corse
giornaliere in meno. Una riunione tra azienda e sindacati sarebbe in
programma il 13 gennaio. Ma il bello, si fa per dire, arriver� da
aprile, quando il taglio schizzer� al 10%, comportando dunque una
riduzione pari a 1000 corse giornaliere.
 UTENTI A PIEDI. Tenuto conto che un bus pu� in media spostare da un
capolinea all�altro 250 persone, con la prevista diminuzione di 1000
corse avremo, ogni giorno, 25mila utenti che non riusciranno a trovar
posto sui mezzi Ataf e Linea in circolazione.
 LINEE FORTI E DEBOLI. Sono sei le linee che, da sole, trasportano il
55% dell�utenza totale. Si tratta dell�1, del 22, del 14, del 23, del
17 e del 6. In base a quanto detto dall�assessore provinciale Stefano
Giorgetti, queste linee fondamentali non dovrebbero essere investite
dalla rivoluzione. Al massimo, per le linee forti l�assessore aveva
parlato di uno o due minuti in pi� di attesa alle fermate come
conseguenza dei 6,7 milioni di euro in meno di risorse. Ma andiamo per
ordine. Se davvero queste linee principali non dovessero esser
toccate, le 1000 corse verranno tagliate esclusivamente sulle restanti
50 linee meno frequentate, in gergo dette �deboli�.
 COSA CAMBIERA�. Facendo ricadere i tagli esclusivamente sulle linee
deboli, i tempi di attesa alle fermate si allungheranno
drammaticamente. Ad esempio, il numero 20 che oggi ha una frequenza
media di 20 minuti, in seguito alla rivoluzione passerebbe ogni
mezz�ora. Transiterebbe solo due volte all�ora anche il 10, che adesso
si fa aspettare in media per 15-20 minuti. Brutte notizie pure per chi
usa il 7: l�attesa passerebbe dagli attuali 20 minuti a 30. Stesso
destino per il 3 e l�11. Si calcola che, rimanendo invariato il quadro
delle linee forti, nelle altre s�andr� incontro ad un taglio di 32 bus
nelle ore di punta. E di 25 nel resto della giornata. 72 mezzi
resterebbero alle linee forti. Mentre quelle deboli dovrebbero
accontentarsi di 5 bus ciascuna nelle ore di maggior traffico. E di
appena 4 nelle ore non di punta. Ci� significa che, sempre nelle linee
meno frequentate, le attese alle fermate lieviterebbero da 8-9 minuti
a 15 nelle ore di punta. E schizzerebbero fino a mezz�ora nel resto
della giornata, ovvero nelle �ore di morbida�. Ma la riorganizzazione
si porta con s� anche qualche �aggiustatina� ai percorsi.
 CANCELLATE. Gi� decise la cancellazione della linea 17 nel tratto
�Cascine� sul viale dell�Aeronautica, l�eliminazione dell�anello in
via Novelli della linea 3, e quella dell�anello Fortezza per le linee
12 e 13.
 LINEE FORTI: I RISCHI. Per non rischiare di perdere troppi utenti dai
Comuni della cintura fiorentina, che sono serviti da linee considerate
deboli, si pu� ipotizzare che alla fine i tagli vadano spalmati anche
sulle tratte pi� frequentate. Ma basterebbe alzare da 5 a 6 minuti i
tempi di attesa alle fermate per dare un colpo mortale al sistema.
Parr� strano, ma ogni minuto di attesa in pi� �produce� 35 utenti a
piedi. Insomma, nelle linee pi� frequentate non solo si continuerebbe
a viaggiare come sardine. Ma molti per arrivare a destinazione
dovrebbero salire sui tetti degli autobus.
 
SCIOPERO IN VISTA. Per Firenze � stato calcolato un taglio pari a 143
lavoratori. Ma se ci sar� anche un solo licenziamento, i sindacati
bloccheranno il servizio. Sullo sciopero, che potrebbe essere indetto
per fine mese, sono gi� state attivate le procedure di raffreddamento.
Intanto il 20 gennaio i sindacati regionali incontreranno di nuovo le
controparti con alla mano dati pi� precisi sui tagli al Tpl. 
 
Elettra Gull�
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata


hai poco da ridere, è opera del tuo governo.
-- 
"Compagni, lavorate tutti, casa per casa, strada per strada, azienda per 
azienda"
Padova 7-Giugno-1984
"Lo porto via come un amico fraterno, come un figlio, come un compagno 
di lotta"
Padova 11-Giugno-1984

 hai poco da ridere, è opera del tuo governo.
Si, ma non e' opera di tremonti. Lui taglia, e' il suo
mestiere. Ma non deve essere lui a produrre guadagno, anzi. 
C'e' un ministro dell'innovazione (chi e'?) c'e' un 
ministro della semplificazione (chi e'?) e c'e' un 
ministro per la magistratura (chi e'?).
Le colpe un n'enno di tremonti. 
Anche per quanto riguarda l'assistenza informatica ai
tribunali: ma checcazzo, 1300 milioni di euro in 10 anni
per cosa? Per dei sistemi _completamente_ disconnessi, 
per avere carenza di prospettive e di standard, che causa
la magistratura ad essere fra le peggiori del mondo. 
Le tecnologie ci sono, da 30 anni. Hai bisogno di condividere
documenti? Cenno i filesystem distribuiti per questo. 
Hai bisogno di fare queries remote ai tribunali o dare
questo servizio agli avvocati? Cenno i servizi web. 
Ma no, questo costa troppo. 
E poi si danno le colpe a tremonti o alla crisi? Semplicmente
con la crisi i nodi vengano al pettine. 
Ma ovviamente non si ponno chiudere i tribunali. C'e' da pati', 
e basta. 
-- 
Coglione, bamboccione, farabutto e devo andare a morire ammazzato. Poi?
MasCanc BBS, 2:2/33 - 
http://www.mascanc.net/~max

 la magistratura ad essere fra le peggiori del mondo.
...però fra auto blu, agevolazioni, rimborsi ecc.. si tarttano benino 
LORO lulì!!!! :-[
-- 
[ b a z ]
"Scettico io? Ne dubito!"
" La coerenza è l'ultimo rifugio delle persone prive di immaginazione"
- socio MSTC - Responsabile Gruppi Antanati Gomito/Piede
- SnS pf - socio sostenitore n°16506
- *Mister Vistracàonpetto*  :-)

 hai poco da ridere, è opera del tuo governo.
E' ancora il suo governo?

 e basta.
C'è da taglia un po' di teste...altro che pati'



Finché lo appoggiano (in qualunque modo lo facciano) tecnicamente è pure 
loro. Certo non come averci i ministri ....


 LORO lulì!!!! :-[
Ma che voi' che c'interessi a noi l'auto blu! Sono IMHO solo 
degli specchietti: l'auto blu non costa nulla. I vari privilegi, 
lasciamoli perdere. Di quanto possano incidere in 1300 MLN di eurIIII!!! :-)

 C'ï¿œ da taglia un po' di teste...altro che pati'
Magari ...