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Titolo: Re: Un piccolo sfogo

 Nell'attesa e nella speranza che arrivi un condono...
da parte mia hai ragione al 100%
putroppo questo fisco ti vede solo come un evasore ed un limone da 
spremere..
e mi fa rabbia pure quel coglione di Montezemolo..
la festa per la 500.. la nuova 500, prodotto italiano, il design..
e nessuno che dice che la fanno in POLONIA,..e che qui per farla non ha 
creato alcun posto di lavoro..
si becca i soldi delle tasse degli italiani e manco produce qui
ma vaff va..
in bocca al lupo

 creato alcun posto di lavoro..
ti svelo un segreto, Ponzio. Tutte le aziende manifatturiere  hanno
decentrato la produzione  nei paesi docve la manodopera costa meno. Quelli
che non lo hanno sono fuori mercato:-) 
-- 
Tango
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ab...@newsland.it

 decentrato la produzione  nei paesi docve la manodopera costa meno. 
ROTFL.
Ma apro apro apro posito, quanto cavolo costa ste  FITA 500 del 
piffero???


certo..
ma non andava sottaciuto quell'altro aspetto, se no pare che i coglioni 
siano quelli che restano in italia, danno lavoro a famiglie creando posti 
lavoro, pagano le tasse e finanziano la fiat..
risanamento.. senza i finanziamenti di stato la fiat sarebbe a livelli 
trabant
saluti 


e cmq Tango, non dimentichiamo che diversamente non riuscirebbero a 
finanziare la campagna acquisti della Juve.
:-)))
Mor

 piffero???
troppo..
dal canto mio non acquisterò mai (ne io ne i miei figli) un catorcio fiat, 
che costa il doppio degli altri e vale la metà
ciao 


senza auto moratti non venderebbe gomme e benzina e non finanzierebbe i 2000 
giocatori che si compra
ciao 

 Mor
Si, dopo essersi presi non so quante centinaia di milioni di euro
dalla quotazione in borsa della Juve, e dopo non aver sborsato un euro
per 12 anni e anzi, aver indirettamente preso pure qualche (seppur
misero) dividendo!!.


lascia perdere, magari anche le Pirelli le fanno in Romania.. e senza auto 
fatte in polonia non avrebbero gli sghei per comprarsi i bidoni che si 
comprano per l'inter..


Certo, di sicuro coglione non è, anche perchè la "festa" per la Fiat
500 (un mega spot pubblicitario) se l'è fatta in gran parte finanziare
dal comune di Torino (alias: i cittadini).
E poi ci si stupisce se  l'ICI è alle stelle........

 trabant
Non scherziamo, Ponzio. L'era dei finanziamenti era anteriore al mandato 
di quei cogloni di  Marchionne  e Montezemolo. Nonostante ciň  la Fiat
stava saltando. Ora, per guadagnare, non ha alcun bisogno nč sovvenzioni
nč finanziamenti perchč la posizione finanziaria sta per diventare
positiva.



in pratica non ci ha messo un soldo di suo..
la festa è pagata dal comune..
gli investimenti dai soldi di tutti i cittadini italiani..
e poi a te se vuoi detrarti l'auto in contabilità ti fanno sputare sangue..
ti dicono che la tua inquina perchè è solo euro 4 e non puoi circolare dove 
e quando ti viene imposto..
e figurati quel pensionato che ha una euro 1 con 30000 km..
se non è un coglione montezemolo lo sono tutti gli altri

 diventare positiva.
mah.. se non l'avessero salvata PRIMA a quest'ora giravi in FORD 

 mah.. se non l'avessero salvata PRIMA a quest'ora giravi in FORD
Non credo: Ford, ha pagato miliardi di Euro di penale pur di non far
fronte alla put sul ramo auto. Marchionne si era appena insediato.
Montezemolo non ancora.


 fronte alla put sul ramo auto.
..O era General Motors? Boh?


 Montezemolo non ancora.
nessuno si ricorda che lo stato pur di non cedere la ALfa Romeo alla FOrd la 
dette alla fiat, che in poco tempo la rovinò..
dai tango, un conto è se ti sovvenzionano.. hai liquidità per ripartire..poi 
certo che ci vuole chi li sa usare i soldi.. ma almeno avessero fatto 
lavorare in italia
un conto è se ti spremono fino all'ultimo.. se cadi non ti rialzi piu..

 ..O era General Motors? Boh?
era ford 

 ..O era General Motors? Boh?
http://www.dsregionelombardia.it/approfondimenti/arese/arese.htm
con la GM si "allearono" negli ultimi anni.. poi è scappata se non erro pure 
la gm...
ciao 

 un conto è se ti spremono fino all'ultimo.. se cadi non ti rialzi piu..
-- 


> piu..
vabbè fai finta di non capire :-))) 

 Nell'attesa e nella speranza che arrivi un condono...
Ti capisco e ti dò ragione, ma paga almeno quello che riesci.
Un domani non potrai avere nemmeno uno stipendio, un'automobile,
niente, altrimenti te la pignoreranno...
E non sarà una bella vita, non potrai mai costruire qualcosa di tuo.
Coraggio, non disperare, ti auguro che le cose vadano meglio e che tu
abbia tanto lavoro.
Emanu


Veramente io non sono d'accordo in merito al parere su Montezemolo.
Un altro conto è Marchionne e tutti i suoi collaboratori, che invece
mi sembrano di ben altro livello.
Credo che Cicciolina si sia fatta meno uomini di quanti incarichi di
amministratore e di presidente ricopra Montezuma: solo gli spostamenti
fisici da un luogo all'altro gli occuperanno almeno la metà della
giornata.
Non oso immaginare che operatività abbia in tutti quegli incarichi, se
non un semplice ruolo politico di coordinamento di interessi tra i
vari lobbysti che rappresenta (non che sia una cosa facile, ma fare il
manager credo sia ben altra cosa).

 Tango
Fonti certe, da parte di un alto dirigente Fiat (che non conosco
personalmente), i saldi positivi derivono esclusivamente da
riclassificazioni contabili, ma la sostanza non cambia: il solito artifizio
italiano che dopo qualche anno trabocca, proprio come la Parmalat.
Ciao
-- 
Rag. Sergio Lo Cascio - Tributarista

 ..O era General Motors? Boh?
La seconda che hai detto.

 manager credo sia ben altra cosa).
Perdonami Giulio ma ho l'impressione che , come quando si parla di calcio,
tu stia ciurlando nel manico degli aspetti secondari senza badare  al
sodo:-) Il numero di incarichi e   gli spostamenti fisici sono
ininfluenti, quel che conta sono i risultati.


 sono ininfluenti, quel che conta sono i risultati.
..coi soldi di chi? se non vendi? se non hai venduto prima?
 

 ...coi soldi di chi? se non vendi? se non hai venduto prima?
Quello che tu definisci un coglione  è il presidente della FIAT,  della
Luiss, consigliere di amministrazione dellaa Stampa, della PPR per non
parlare di  Tod's, Indesit , Campari .
E' Presidente di Confindustria.
 Nel 1973 entra in Ferrari come responsabile della Squadra Corse. Sotto la
sua gestione la Ferrari arriva a dominare le gare di Formula 1 vincendo il
campionato mondiale costruttori per tre anni di seguito. 
Dopo le sue dimissioni si contano 15 o 20 anni anni di sconfitte.  Poi 
torna a presiedere la Ferrari, che sotto la sua gestione riprende a
dominare  la Formula Uno  ! 
 Nel 1984 è direttore generale del comitato organizzatore della Coppa del
Mondo di Calcio di Italia '90.
È stato nominato dal Financial Times tra i cinquanta migliori manager del
mondo del 2004 e 2006.
Ha ricoperto ruoi nei consigli di amministrazione  di RCS, Cinzano,
Unicredit e ovunque ha avuto successo.
 Ha fallito in un solo ruolo: come dirigente della Juventus, nonostante
una campagna acquisti faraonica, la squadra si classificò al 7° posto e
restò esclusa dalle competizioni internazionali, fatto che non si
verificava da 27 anni.
Questo forse spiega perchè  a me sta simpatico e a te no:-)



azzo, in parte assomiglia a Visco.. :-))
coglione nel senso che si fa bello coi soldi altrui..
senza soldi non fai nulla, sopratutto se stai fallendo e sei pieno di 
debiti..

ponziopilato ha scritto:



Allora era più appropriata un'altra definizione, direi.
peraltro, è vero che  la parola coglione sta assumendo molteplici nuovi
significati:-)



ecco....su questo stenderei un velo pietoso

 --
 Beh, allora è davvero un mago, oppure tu credi nella clonazione umana
o nello sdoppiamento (anzi: centuplicamento) della persona.
Infatti è umanamente impossibile seguire concretamente solo un decimo
degli incarichi che ha.
E' ovvio che la sua posizione, nella maggior parte di questi
incarichi, sia quella di semplice garante e trait-d'union tra i
diversi interessi dei suoi mandanti.
Poi se vuoi credere nelle belle favole fai pure...

 nuovi significati:-)
ma infatti l'avevo detto che i veri coglioni, in definitiva, sono gli 
altri..
chi si fa tartassare dal fisco e non riesce a portare il suo lavoro 
all'estero per esempio come chi si č  fatto foraggiare per decenni da denaro 
pubblico e non ha creato alcun posto di lavoro facendone invece perdere..


gli diamo il delle alpi? gratis, od  in cambio di "qualche" fiat 500? 

Ponzio io credo che tu dimentichi una cosa: Montezemolo si è affermato
in Italia e dato il nostro tipo di capitalismo è inevitabile che se
ambisci ad arrivare in alto devi stare a braccetto con la politica ed
essere bravo significa anche farsi finanziare.
Anche perchè se tu non vai a cercare la politica quando raggiungi
certi livelli è essa che ti viene a cercare.

Ponzio io credo che tu dimentichi una cosa: Montezemolo si č affermato in
Italia
Ecco, indipendentemente da quello che ha detto Tango, č questo il problema:
tutti i successi solo in Italia.
All'estero altro che calci in culo.............


 All'estero altro che calci in culo.............
E' già presidente di tutto in Italia. Che motivo ha di provare anche
all'estero?

 All'estero altro che calci in culo.............
calci in culo? Riceve decine di  proposte dalle più grandi multinazionali
del mondo, è stato inserito dal Financial Time tra i migliori 50 manager
del mondo, per due volte. 
Evidentemente il fatto di privilegiare Società italiane, peraltro di
importanza mondiale, è una scelta. Mi risulta però che non sia una scelta
irrevocabile.
Ciao


>>> Mediaset >>>> M.E.Berlusconi >>>> Mediolanum >>>> Roberto Ruozi >>>>
Indesit >>>> Montezemolo >>>> Tod's >>>> Della Valle >>>> Rcs >>>> Renato
Pagliaro >>>> Telecom >>>> Merloni (quello di prima) >>>> Indesit >>>>
Adriano De Maio >>>> Telecom Italia Media Spa.
Dimenticavo dalla Mediolanum >>>> Bruno Ermolli >>>> Mondadori.
Se vediamo cosa gira intorno a Rcs, tra 2 mesi sono ancora qui a scrivere.
All'estero, per Montezemolo, esisterebbero solo grandi calci in
culo.............................
Ciao
-- 


 culo.............................
Che debbo dirti, Sergio. Gli dirò che un gruppo di commercialisti
juventini più un tributarista di Ventimiglia,  non sono d'accordo col
Financial Time. Passerà due o tre notti insonni, ma poi se ne farà una
ragione:-)


 Ciao
ma io mica ho detto che lo prenderebbero a calci in culo..(è visco che una 
volta ricercato anche all'estero oggi si mi sa che lo prenderebbero anche li 
a calci, e non gli resterebbe che migrare su una isola deserta)
ho solo detto che nel caso fiat si è fatto bello coi soldi degli altri, 
anche i miei pur non avendo mai acquistato tali cessi di auto.
ciao 

 Tango
No, però con tutti questi intrecci (soprattutto finanziari), anche un
analfabeta con le carte giuste, potrebbe diventare un Montezemolo.
All'estero questo è impensabile. Tutto qui.
Ciao
-- 


 ciao
E' da due mesi che, scendendo a lavorare in macchina, alla mattina
ascoltando 105 (tutto esaurito), promuovono la nuova Bravo. Quanto pare ci
hanno lavorato 2500 persone. Un giorno era ospite l'ingegnere della parte
fonica solo delle trombe; l'altro giorno l'ingegnere della parte acustica
delle casse davanti e laterali (quello delle casse posteriori era affidata
ad un altro ingegnere); un altro giorno l'ingegnere che si occupava degli
elementi del parabrezza; un altro giorno c'era l'altro che si occupava del
lunotto termico; un altro solo della carrozzeria del cofano; l'altro della
carrozzeria laterale, ecc.ecc.
Non credevo a quello che dicevano.
Per uno schifo di macchina (miei gusti che non devono essere universali) e
che costa un pacco di soldi rispetto a quello che offrono altre case
automobilistiche, non bastavano 10 ingegneri???????
2500 personeeeeeeeeeee
Calci in culo, la Fiat è stata in piedi grazie allo stato italiano e
continua ad esserlo ancora.............
Ciao
-- 


 personalmente),
allora non sono fonti certe, son chiacchiere:-)


 Tango
E' probabile, ma vedendo cosa succede in Italia, tipo Parmalat, dove le
banche una settimana prima del crack hanno piazzato sul mercato azioni a go
go, e dove si conosceva la situazione già da un anno (Grillo aveva
anticipato un anno prima il dissesto della Parmalat), la mano sul fuoco non
ce la metto.
Ciao
-- 
