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Titolo: Sulla rete civica del comune il Piano Urbano del Traffico, i cittadini possono presentare le proprie osservazioni entro 30 giorni

COMUNICATO STAMPA
Firenze, 10 Gennaio 2003
SULLA RETE CIVICA DEL COMUNE IL PIANO URBANO DEL TRAFFICO, I CITTADINI
POSSONO PRESENTARE LE PROPRIE OSSERVAZIONI ENTRO 30 GIORNI
Da oggi è possibile consultare il Piano Generale del Traffico Urbano 2002
del Comune di Firenze sulla Rete Civica del Comune all'indirizzo
www.comune.fi.it
, sotto la voce Trasporti e Viabilità e presso gli uffici
della Direzione Mobilità di Via Mannelli 119/i e
Entro 30 giorni, vale a dire entro il 10 febbraio 2003, è possibile per
chiunque (Associazioni, Enti e singoli cittadini) presentare le proprie
osservazioni al Piano utilizzando l'apposito modulo reperibile presso gli
uffici sopra indicati o scaricabile direttamente dalla Rete.(lb)
http://news.comune.firenze.it/cgi-bin/ufstampa/comu.cgi?tipo=5&id=9786
Piano Urbano del Traffico 2002:
http://www.comune.fi.it/servizi_pubblici/trasporti/put2002/put2002.htm


http://www.comune.fi.it/servizi_pubblici/trasporti/put2002/put2002.htm
La riorganizzazione dei parcheggi è il parto di una mente completamente
folle. 
Facevano prima a ripristinare il dazio all'entrata ed all'uscita dalla
città, stile "Non ci resta che piangere"...........difatti........
Per il resto si vedrà.
-- 
-  Morfeo, a midnight surfer - ICQ:74799888  
- "Se avete amici come i miei dei nemici non 
-  sapete che farvene..." (Vinicio Capossela)

Ma è assurdo!!!! Guardate
http://www.comune.fi.it/servizi_pubblici/trasporti/put2002/Cap03_fig2.jpg
e cercateci casa vostra o il vostro posto di lavoro: mettono a
pagamento praticamente tutto il territorio comunale abitato!!
Cito un pezzetto del PUT(tanaio) prossimo venturo:
"Funzionali al nuovo assetto che si propone sono poi l’ampliamento
dell’orario del servizio pubblico (intensificazione delle corse almeno
fino alle ore 21.00), per il quale l’A.C. si sta già adoperando [e chi
ci crede! Quante volte è stato bloccato tutto dai sindacati? Non c'è
personale e l'ataf non ha soldi, lo sappiamo] e la riorganizzazione
della sosta nella fascia 2, quella dei Viali di circonvallazione,
consistente in un innalzamento delle tariffe [ancora più care????] ma
anche in una riduzione delle tipologie di parcheggio a due soli casi:
lato ZCS = sosta riservata ai residenti;
lato ZTL = sosta a rotazione per i visitatori.
[Come vedete è scomparsa la sosta promiscua che poteva durare più di 2
ore... ed era gratis per i residenti che non trovano posto nelle
"loro" strisce bianche...]
Pare inoltre che la ZTL sia a pagamento, insomma per far soldi
disegnerebbero le strisce blu anche in piazza del Duomo... :-(((
ma che schifo, questa amministrazione è una manica di mentec@tti...
non si dovrebbero fare PRIMA le infrastrutture (parcheggi sotterranei,
tranvia/micrometrò, tangenziale, bus navetta e quant'altro) e POI
vietare il vietabile?

vietare il vietabile?
No, siamo in Italia noi, mica cazzi.
Noi prima facciamo cassetta e poi (forse, chissŕ, vedremo) qualche
infrastruttura.
Qualche.
Di sicuro non la vedrai finita nell'arco della tua vita, misero
cittadino. :-)
Tanto ci voti lo stesso. :-)


 vietare il vietabile?
Far pagare il parcheggio in funzione della vicinanza al centro mi sembra
logico.
Poi non capisco perchè pagare il parcheggio venga visto come una forma di
divieto.
Sarà il singolo a decidere quanto spendere.
Se lascia la macchina in periferia pagherà poco, se vuole entrare in città
pagherà di più.
E' giunta l'ora che, chi provoca un costo alla società utilizzando il mezzo
privato, paghi in forma visibile.

privato, paghi in forma visibile.
Credo che si paghi più che a sufficienza. Con le entrate che il comune
ha dovrebbe lastricare le strade d'oro, altrochè.


 Periferia? Quale? Scandicci? :-)
Dipende da dove vieni :-)
Se non ti piace parcheggiare in periferia paghi di più.

 divieto.
Perche' si chiama SUOLO PUBBLICO. Se e' PUBBLICO significa che e' DI TUTTI.
E cosa dovrei pagare, se non una riga blu per terra???
Sono custoditi? No!
Sono vigilati, almeno con una telecamera? No!
Sono coperti? No!
A me par che la mobilita' sia un dirtitto dei cittadini, non un lusso.
E mi par anche che ti piaccia questa iniziativa del Comune solo perche' e'
una giunta di sinistra. Magari mi sbaglio, ma ho questa netta sensazione.

 netta sensazione.
No guarda, la politica c'entra poco.
Il traffico nelle grandi città è un problema che deve essere affrontato alla
radice.
I panniccelli caldi servono a poco.
Sono d'accordo che la mobilità è un diritto, ma non un diritto assoluto.

Se non ti piace parcheggiare in periferia paghi di più.
E perdi 40 minuti per aspettare e farti portare dall'autobus. 
Che bello! Le giornate di 48 ore :-)


Sono d'accordo che la mobilità è un diritto, ma non un diritto assoluto.
Più che assoluto diciamo costituzionalmente garantito :-)



Vabbè mica però questo vuol dir nulla!
Vai a Londra, mi pare che andare in centro in auto costi e tanto.
I parcheggi non sono economici, e nemmeno nelle altri capitali europee.
Quello che a Firenze mi fa davvero incazzare dei parcheggi a pagamento e che all'inizio
sono stati introdotti in zone in cui la motivazione era chiara e parzialmente
condivisibile...si arriva si parcheggia trovandolo perchè è a pago, si fa quello che si
deve fare (comprare in centro) e si va via liberandolo per il prossimo consumatore.
Vabbè.
Poi siamo passati a..facciamo che si paga ovunque.
Ci sono zone con le righe blu dove non c'è un negozio nemmeno a premerlo e nemmeno tanto
vicino...
e non mi pare si favorisca troppo nemmeno i residenti...ergo si prende solo soldi.
E si torna...non tanto alla giunta di sinistra..ma ad esempio ad amos cecchi che di
parcheggi ne ha introdotti tanti e mi pare abbi alcuni legami stretti con Firenze
PArcheggi...e poi dice che i cittadini si incazzano.
Detto questo...è anche vero che non capisco il voler a tutti i costi parcheggiare nel
centro di firenze.
Personalmente lo pedonalizzerei tutto.
E' piccolo, si percorre rapidamente a piedi, e sarebbe infinitamente più bello.
Fuori dai viali però niente parcheggi a pagamento incustoditi!
E poi tanto ognuno dice la sua, compreso che su tanti parcheggi a pagamento non conviene
semplicemente pagare.
Tanto ogni tanto ti prendi una multa...e forse fai pare, forse risparmi lo stesso!
Ciao
Chris

 conta?
Le auto parcheggiate non fanno inquinamento, pero'.

conta?
La difficile arte si chiama "contemperanza degli interessi".


logico.
Forse... ma vivi a Firenze te? ;-)) 
Tutti (anche solo per risparmiarsi le incazzature con chi buca gli
stop alle rotonde etc) si farebbe a meno volentieri della macchina se
i bus funzionassero bene.
Cmq il fatto che ci siano SOLO parcheggi a pagamento non torna. E chi
va a lavorare magari a novoli, dove il centro lo vedi col binocolo,
avrà voglia di devolvere tutti i giorni un bel po' di euro al comune,
per parcheggiare.
E che ne pensi che anche all'ospedale di Careggi il parcheggio si
paga, ti pare giusto?
Cimiteri, ospedali, manca solo asfaltare l'arno e farci un parcheggio
(caro perchè arriva in ztl) a pagamento... :-((

Fuori dai viali però niente parcheggi a pagamento incustoditi!
Appunto come era una volta, il centro ZTL (ferrea non colabrodo però
sarebbe anche giusto tanto i turisti vengono per il centro) il resto
gratis!

curioso :-)
Beh sono 2 cose diverse; se sono malato il ticket lo pago (sulle
medicine che servono per me intendo) anche se mi scoccia perché sennò
non guarisco ;-) ma se vado a trovare un amico o un parente
ricoverato, per vedere come sta o portagli un sorriso, pagare il
parcheggio per forza...

 se si lavora tutti e due figuriamoci!
QUOTO :-(
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ICQ# 163865519

 Che bello! Le giornate di 48 ore :-)
Guarda sono curioso, ma in macchina ci impegate molto meno?
Certo vuoi mettere 39 minuti nella tua scatoletta?

 letteralmente suicida per il tessuto urbano.
Invece gli automobilisti hanno a cuore la qualità della vita delle citta?
Il bue che da del cornuto all'asino.

 paga, ti pare giusto?
Mi hai dato un'idea.
Quando compro i cioccolatini o fiori per un ammalato, non li pagherò.
Quegli stronzi di baristi o fiorai non vorranno lucrare su un povero
ammalato?

 Attento che ti cresce il naso. :-)
No, davvero.
Ma non "se i bus funzionassero bene" bensi' "se il trasporto pubblico
funzionasse bene".
C'e' un mare di differenza, i soli autobus non sono MAI in nessuna citta' la
sola risorsa per il trasporto.
--
ICQ# 163865519

 Certo vuoi mettere 39 minuti nella tua scatoletta?
In auto 35 minuti, in bici uguale, in autobus 75.
Io non ho un'ora al giorno da regalare alla mania buonista mezzo pubblico. E
se anche ce l'avessi, chiaramente non gliela concederei.
Altra conisderazione sulla velocita' del pubblico: il tratto dei miei 75
minuti e' per la maggior parte in corsia preferenziale, quindi il volume di
traffico privato non incide piu' di tanto.
E non parlo di un percorso particolare, quel che fo io lo fanno decine di
migliaia di persone tutti i giorni.
--
ICQ# 163865519

 
http://www.comune.fi.it/servizi_pubblici/trasporti/put2002/put2002.htm
http://www.comune.fi.it/servizi_pubblici/trasporti/put2002/premessa.htm
Cut-and-paste:
"l'assenza di una tangenziale"
La realizzazione di questi interventi non potrà che influire negativamente
sul livello di servizio dei Viali di circonvallazione, che si trovano già
ora in una situazione di criticità dovendo assolvere alla doppia funzione di
distribuzione interna e di attraversamento della città da est ad ovest; l'
assenza di una tangenziale esterna al centro abitato, che colleghi tra loro
i quartieri periferici permettendo di decongestionare il sistema al suo
interno, rende infatti la distribuzione sui Viali quasi del tutto priva di
alternative.
--
ICQ# 163865519

 migliaia di persone tutti i giorni.
Quando, una ventina d'anni fa, studiavo a Milano ed abitavo in
provincia, usavo i mezzi pubblici perche' mi permettevano di coprire in
50 minuti un percorso che in auto necessitava di 65. Quindi non e' tanto
un problema di mania buonista, ma semplicemente di organizzazione del
sistema.
Il discorso a mio parere e' semplicissimo: se si vuole che si utilizzino
i mezzi pubblici (e a Firenze probabilmente e' inevitabile), devono
essere efficienti, e a Firenze non lo sono. Ci sono piu' o meno le
stesse linee di autobus che c'erano venti anni fa.
Ottima l'idea della tranvia: ma una tranvia si deve  poter realizzare in
un anno, a dir tanto. In un anno il comune e' stato capace di fare mezzo
sottopasso alle Cascine, dopo aver cincischiato con gli appalti a tempo
indefinito (cosi' come e' uno scandalo di aver allestito l'ovonda per
stare fermi con i lavori da settembre a dicembre). E si osservi che per
fare la tranvia non e' per nulla necessario di aver fatto prima il
sottopasso (al limite, si poteva fare un incrocio a raso, e realizzare
il sottopasso dopo): mi viene il dubbio che il sottopasso sia la scusa
per prendere tempo con una tranvia che non si sa come realizzare. E
taciamo sulle misure sbagliate del sottopasso.
Similmente da Pistoia a Figline ci dovrebbe essere un treno ogni venti
minuti, ed ad ogni stazione un parcheggio scambiatore. Nelle citta'
tedesche si fa cosi', e nessuno e' tanto grullo da perdere tempo ad
andare in auto in centro quando il treno e' piu' veloce e piu' comodo.
Da noi hanno fatto un parcheggio (a Castello, se non sbaglio) e sembra
che abbiano fatto chissa' che cosa: bisognerebbe chiedersi perche' ce
n'e' solo uno. Ce ne deve essere uno per stazione, al limite costruendo
le stazioni dove c'e' posto per i parcheggi. Cosi' pure sarebbe ora di
abbozzarla con l'indecoroso palleggio fra regione e ferrovie (tutte e
due vogliono il servizio suburbano, a patto che sia l'altro ente a
pagare).
Altra domanda: vedo realizzare una linea ferroviaria che passa su un
viadotto a pochi metri dall'aeroporto di Peretola. Come mai non e' stata
prevista una fermata ferroviaria in corrispondenza dell'aeroporto? 
Se vado a naso, mi sembra che i progetti che ci sono in ballo ora come
ora siano insufficienti e soprattutto diluiti in una quantita' di tempo
spaventosa rispetto a quello che c'e' da fare. Un mucchio di progetti
inoltre (tipo l'alta velocita' o la nuova sistemazione della fortezza)
tengono bloccato il traffico adesso, ma a regime non miglioreranno
affatto la situazione del traffico. 
Cosi' pure sarebbe l'ora di abbozzarla con i provvedimenti a base di
cartelli e vernice stradale. Sono decenni che le unico cose che si fanno
sono di mettere divieti e/o regolamenti, che appunto costano solo in
termini di cartelli e strisce per terra. Con le strisce per terra non si
risolve niente, servono strade, parcheggi, autosilos, tramvie, ferrovie
e quant'altro. Le ZTL, ZCS e palle varie sono palliativi come l'aspirina
a chi sta morendo soffocato. 
-- -----------------------------------------------------
Luca Logi - Firenze - Italy        e-mail: 
ll...@dada.it


Ancora più leggendaria...la tassa sull'ombra!!!
Metti una tenda? Paghi la tassa sull'ombra che fai?
Eppure vorrei andare da chi chiede questa tassa e chiedergli...si ma che ombra?
A che ora di che giorno?
E con che condizioni atmosferiche devo effettuare le rilevazioni??
allucinante!
Chris

 organizzazione del sistema.
Si, fin quando non si arriva a pensare che l'unica per "incentivare" il
pubblico sia rompere i coglioni sempre di piu' al privato.
Se mi obbligassero a 120 minuti in auto per casa-ufficio, chiaramente
opterei per i "soli" 75 del bus. Anzi, opterei per scappare definitivamente
da questa gabbia di grulli, perche' si parla di un percorso di meno di 10km!
Da quel poco che ho letto sul PTU, intuisco che l'andazzo e' sempre quello:
si pensa che migliorare il pubblico con 2 corsie preferenziali e 3 line
nuove, magari un par di km di piste ciclabili che costano poco (e non usa
nessuno, quindi niente spese di manutenzione).
Provvedimenti minimi ed inutili, giusto l'aspirina che dicevi te.
--
ICQ# 163865519

> "l'assenza di una tangenziale"
oh Mela... ma che ti sei messo a pubblicare delle pagine personali sul sito
del Comune???


Te stai svarionando, non c'e' altra spiegazione...
Scusa, ma un automobilista ti sembra che tragga un'utilita' economica dal
parcheggiare la macchina?Cioe' te me lo paragoni ad un ristorante o una
bancarella?Ti rendi conto di cosa stai dicendo?
La prossima volta quando vado in centro mi parcheggio con un tavolino di un
pub....
Ciao
--
"Corronudo e sorrido"
Che ci volete fare,
ognuno si diverte come puo'...

 citta' la sola risorsa per il trasporto.
Ma chi dice il contrario.
Ma se usi il mezzo privato devi pagare di piu' di chi usa il mezzo pubblico.
Perche' inquini di piu'.
E se lo spazio per parcheggiare non e' infinito, devi entrare nella logica
che il "pizzo" e' inevitabile.

ragioni di sanità pubbliche.
Lo so anche io, ma tanto non preoccuparti, a Firenze fra qualche anno 
ci saranno solo 3 gatti. Pochi e che inquinano poco :-)


 dal parcheggiare la macchina?
Allora, la discussione è partita dal fatto che veniva negata la legittimità
di far pagare il suolo pubblico. Ho fatto degli esempi che dimostrano il
contrario.
Forse un esempio piu' calzante è la Tosap per i passi carrai, per avere un
diritto paghi.


Paghi proprio perche' sottrai suolo pubblico , ma non e' un diritto, ma un
servizio.La mobilita' invece e' un diritto.


per mettere i tavolini in strada.
Non ho tempo per i riassunti nè per insegnare quel poco che so. Quindi
un consiglio illuminante: "Cassese, Diritto Amministrativo, 1996
Garzanti". Magicamente tutte le tue domande avranno risposta.


 POSSONO PRESENTARE LE PROPRIE OSSERVAZIONI ENTRO 30 GIORNI
A una prima lettura diverse cose mi sembra che vadano bene, anche se si
tratta piu' che altro di palliativi. Tutta la sezione del trasporto su
rotaia e' assolutamente insufficiente, perche' in fondo e' scritto ben
chiaramente che le ferrovie faranno quello che vogliono e il comune non
conta un lazzo: quindi non sara' fatto nulla. Sull'accesso a pagamento
alla ZTL non mi pronuncio.
Manca, inoltre, uno studio dell'impatto ambientale del trasporto
pubblico: sospetterei che se ne vedrebbero delle belle. Tempo fa hanno
dovuto sospendere il traffico sul lungarno in corrispondenza degli
Uffizi perche' i bus mettevano in pericolo le strutture. Una cosa che
non mi spiego e' come il Battistero sia ancora in piedi, nonostante il
traffico di bus che si trova accanto.


traffico di bus che si trova accanto.
Prima costruivano meglio :-)


ammalato?
Quasi ti do ragione. Infatti se vado a trovare qualcuno non gli porto
mai regali (sono babbo natale io? Ci vado perché mi preoccupo).

 pubblico: sospetterei che se ne vedrebbero delle belle.
Anatema!!! Osi mettere in discussione la superiorita' del mezzo pubblico?
Sarebbero soldi butati, meglio uno studio di impatto ambientale sui gipponi
per andar a comprar le sigarette sotto casa.
--
ICQ# 163865519

Anatema!!! Osi mettere in discussione la superiorita' del mezzo pubblico?
Meglio: Osi pensarla diversa dal Partito ? :-)


 Meglio: Osi pensarla diversa dal Partito ? :-)
Purtroppo, in materia di circolazione, il partito che domina è il PUS,
Partito Unico della Scatoletta.


Più o meno te sei molto prossimo al "è sempre colpa di berlusconi" sai?

Piů o meno te sei molto prossimo al "č sempre colpa di berlusconi" sai?
Il traffico č competenza di _questa_ giunta.
I risultati sono sotto gli occhi di tutti.


Partito Unico della Scatoletta.
Il traffico è competenza di _questa_ giunta.
I risultati sono sotto gli occhi di tutti.



Fortunati quelli che hanno una giunta di dx...volano e parcheggiano anche a occhi chiusi!

Fortunati quelli che hanno una giunta di dx...volano e parcheggiano anche a occhi chiusi!
Non è questione di dx o sx, è un semplice fatto l'essere amministrati da
incompetenti. Se poi gli incompetenti appartengono al tuo schieramento
politico, non è certo colpa tua.
Se ti senti in dovere di difenderli ad ogni costo solo perchè
"compagni", allora fai come nell'Ifigenia in Culide:
NOI SIAMO FELICI
NOI SIAMO CONTENTI
LE CHIAPPE DEL CULO
PORGIAM RIVERENTI
E questo vale per buona parte dei "Muzio Scevola" del Comune che
popolano questo ng.


 "compagni", allora fai come nell'Ifigenia in Culide:
Mio carissimo fissato MOrfeo...non ho mai votato a sx.
Semplicemente faccio come il Mela...difendo un'idea che mi pare valida, difendo un'idea da
chi l'attacca tanto per attaccare...e tu spesso attacchi a sinistra con la stessa
lungimiranza di quelli che gridano sempre "è colpa di berlusconi".
Bona
Chris

 lungimiranza di quelli che gridano sempre "è colpa di berlusconi".
Ti risulta che a Firenze abbia governato qualcun altro ?
La lungimiranza raccomandala a Palazzo Vecchio, ne hanno un gran
bisogno.



Giuringiuretto!

Giuringiuretto!
Ho capito, facevi come il "Buccia" ed il "Pelle" : panino nell'urna,
fetta di cotto della Coop e via a andare :-)


dov'e' finito il vecchio Morfeo? :-)
Nel 2002. :-)
Scherzi a parte, al momento la politica mi rimbalza assai :-) e a dir la
verità non vedo queste affinità con AN, semmai con quella del mio futuro
partito D.N.C. (Dissidenti Nel Cemento :-) 
Ovviamente nel cemento della tangenziale del Mela.......
Sono solamente stanco, molto stanco dell'incompetenza che governa le
scelte fatte in comune. Così come sono stanco di leggere
pezze-rattoppi-tappabuchi ed ogni altra sorta di contorsionismo mentale
pur di non affermare che il comune sta pisciando fuori dal secchio. Io
ho diversi amici imprenditori e tutti si lamentano del tempo perso nella
consegna delle merci nel territorio cittadino a causa dei lavori (a
cazzo). Ciò comporta un aumento dei prezzi che poi sobbarcano a noi,
ovvio. E questo è solo un piccolissimo aspetto del problema.
Il traffico è totalmente intasato, causando un inquinamento da paura, e
faccio prima ad andare in Versilia che a Pontassieve. I prezzi dei
servizi lievitano (vedi autobus) e la qualità è scadente.
Qualcuno ha sbagliato il territorio comunale per un enorme parcheggio,
quasi mimando Pravettoni quando voleva cementificare la costa Toscana
per farci, appunto, un parcheggio.
Vedo pezze, palliativi, soluzioni suicide e colossali castronerie che
fanno urlare il mero buon senso, ed oltre a ciò mi tocca pure leggere
quello schifo di fan-zine (per i fan della giunta) che si chiama
"Quartiere 1", ripiena di bischerate e propaganda.
Il centro è una Disneyland di scarpe, borse e cazzate, e nessuno spende
mezza parola (nelle alte sfere).
Vedo che i prezzi di immobili ed alloggi hanno preso la tangente per la
Luna e questo non mi va bene. Vedo che miei coetanei alla ricerca
disperata di un tetto per le loro famiglie, si sentono chiedere cifre da
nababbi più che da famiglie comuni, e questo non mi sta bene.
Posso garantirti che per quanto riguarda la politica della casa sono più
comunista io di Bertinotti e "voi" tutti messi assieme :)
Vedo che la "forbice" fra ricchezza e povertà si va allargando di anno
in anno e non mi va bene perchè è una politica suicida, demenziale e
controproducente. Vedo anche che l'EURO gli ha dato una mano decisiva a
questa "Forbice".......
Vedo che a sx, tolti D'alema e Fassino (questo con beneficio
d'inventario), c'è il nulla totale, anzi c'è la regressione mentale
(Moretti), sociale (Cofferati) ed economica (Amato).
Vedo che a dx, tolto Fini (e non per simaptie politiche :) si sentono
tutti broker usciti da wall street, vaneggiando di mercati, new economy
e grandi riprese: io vedo invece la miseria che avanza, loro no.
Come se non bastasse, ieri mattina accendo la radio e sento berlusconi
che mi dice che c'è stato un + 0,4 % nel PIL che fa ben sperare per una
ripresa stabile e duratura. Spero che abbia ragione e che, soprattutto,
ci creda lui, io ho smesso. 
Sai che ti dico Gianni? Che sono stanco, ecco tutto. 
Ciao


 Semplicemente faccio come il Mela...
Oh icche ho combinato, 'sta volta??? :-D
PS: W la TANG... ehm, ECOVIA!!!
--
ICQ# 163865519

 causa dei lavori (a cazzo).
Intendiamoci il lavoro (a cazzo) e' l'interramento di Viale Strozzi.
E chi ha avuto la bella pensata?
Firenze Expo e le associazioni di categoria dei commercianti.
Perchè i signori visitatori per passare dal Palazzo dei congressi alla
Fortezza non potevano usare le strisce pedonali e aspettare il verde, ma
devono passeggiare in mezzo ad un giardino.
E ora i simpatici espositori di Pitti si lamentano dei lavori facendone
rimandare ulteriormente, quando la bella pensata l'hanno avuta loro.
Colpa del Comune è assecondare questa banda di bottegai che pensa che la
tutela dei loro porci comodi sia l'obiettivo da perseguire.

 lavori, le cui aste di aggiudicazione vanno (2) DESERTE.
Guarda che in realtà le aste deserte dimostrano che buona parte degli
imprenditori non vuole rischiare capitali, ma solo incassare i soldi degli
appalti.
Infatti per la linea 1 della Tranvia si sono accapigliati, mentre per il
resto della rete in project financing sono rimasti alla finestra.
Poi magari chi rischia viene etichettato come compare-compagno del sindaco o
di Cioni.
Quindi ricercare le colpe solo nel comune è miope, bisogna aprire gli occhi
anche verso tutti gli "interessi" che condizionano la vita sociale di
Firenze.

Firenze.
D'accordissimo, ma se nella "Toscana Rossa" un guinta di Sinistra non
riesce a fare quello che ha in mente di fare, allora non resta che
andare a Santiago a prendere la Compostela.


Corronudo :-)
Ahhh....... no, quello è solo lo scazzo......... poi passa :-)
