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Titolo: Ataf, arrivano gli autobus-spia

http://firenze.repubblica.it/cronaca/2010/10/13/news/ataf_arrivano_gli_autobus-spia-7999245/
Caccia grossa ai "pirati" delle busvie. Forte di un primo parere positivo da 
parte del ministero dei trasporti arrivato nei giorni scorsi, Ataf � pronta 
a lanciare l'operazione che accarezza da tempo per incastrare i "furbetti" 
che scorrazzano nelle corsie preferenziali non protette dalla telecamera 
fissa: gi� dalla prossima settimana comincer� a montare sul "muso" di 350 
bus un occhio elettronico "spia" che filmer� i veicoli che si dovesse 
trovare di fronte per identificarne la targa e trasmetterla alla centrale 
operativa dei vigili, da dove si verificher� se l'auto o il motorino in 
questione deve essere multato o no. Il verbale da circa 80 euro arriver� 
direttamente a casa: proprio come avviene quando si viene beccati da una 
telecamera fissa della ztl o di una busvia. Il diabolico marchingegno non 
entrer� per� subito in funzione: ci vorr� ancora qualche settimana per 
organizzare il servizio con i vigili urbani, che si devono occupare della 
parte burocratica e vogliono vederci chiaro sulla legittimit� dei verbali 
prima di cominciare a notificarli. "Saremo al sicuro da eventuali ricorsi, 
dal ministero abbiamo ricevuto una prima comunicazione", dichiara il 
presidente Ataf Filippo Bonaccorsi.
Alle spalle l'era degli odiati "vigilini" ausiliari della sosta e appena 
entrati nell'era degli autovelox "succhia soldi" (quello di viale Etruria ha 
elevato qualcosa come 44 mila multe in tre mesi), ora occorrer� prestare 
parecchia attenzione anche a non invadere le 31 corsie protette destinate a 
bus, taxi e forze dell'ordine: 11 sono gi� protette da telecamera 
all'ingresso, nelle altre dalle prossime settimane saranno i bus spia a 
incastrarci. L'autista schiaccer� il pulsante quando vedr� una macchina di 
fronte a s� e far� un filmato di 20-30 secondi: il file verr� archiviato e 
poi trasferito ai vigili, che provvederanno a notificare la sanzione. Le 
multe finiranno nel bilancio di Palazzo Vecchio. Ataf conta di realizzare 
anche un risparmio sulle polizze assicurative per i bus stimato nel 30% 
visto che ai film girati dai bus potranno attingere i vigili per appurare la 
dinamica di eventuali incidenti. Intanto a Bonaccorsi che nei giorni scorsi 
aveva rivendicato 40 mila euro di danni per i ritardi accumulati dai bus per 
i cortei degli studenti sui viali, replica il consigliere Pd Andrea 
Pugliese: "Anzich� prendersela con le proteste anti Gelmini pensi ai conti e 
tiri fuori la semestrale di cassa 2010".
Se invece le nuove regole della sosta (5 zcs anzich� 14) entreranno in 
vigore dal prossimo primo novembre, la Sas, che si occupa della segnaletica, 
ha gi� cominciato ad "aggiornare" i cartelli. E in molte strade sui segnali 
sono comparsi adesivi che indicano la nuova zcs in cui ci si trova: chi fino 
a ieri parcheggiava nella zcs 3 a piazza Savonarola ad esempio da oggi si 
ritrova sui cartelli la zcs 1. E magari evita di posteggiare terrorizzato da 
una multa: "E' il caos, chi li informa i cittadini?", tuona Emanuele Roselli 
del Pdl. Scompiglio negli uffici dei vigili, dove ci si chiede se multare o 
no chi parcheggia gi� nelle nuove zcs pur senza averne diritto fino a 
novembre: applicare una moratoria, � l'ipotesi. Ma l'assessore al traffico 
Massimo Mattei getta acqua sul fuoco: "I cittadini hanno capito tutto, al 
Pdl sono disposto a fare corsi di recupero serali". 

 presidente Ataf Filippo Bonaccorsi.
 
Da ora in poi a tutti gli effetti dovremo considerare i mezzi ataf come se 
fossero dei Pubblici Ufficiali quindi.
Nel caso a esempio che un bus fosse sgraffiato, viaggiasse senza una 
maniglia o peggio, lo potremmo passire di vilipendio alla Divisa.
Vorrei porre una domanda al, circa, 98 % dei mezzi circolanti (bus, auto, 
moto, etc.) :
Cosa riporta ''precisamente'' il CdS agli articoli 143 e 148 comma 11 ??
Visto che il Regolamento non � un opinione e in questi due articoli � 
quantomai Chiarissimo mi sentirei autorizzato a installare una telecamera 
sullo scooter, elevarmi a Pubblico Ufficiale e Procedere a tappeto con 
Tolleranza Zero.
 
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