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Titolo: Firenze, 08 Febbraio 2002

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COMUNICATO STAMPA
Firenze, 08 Febbraio 2002
TONDI (CCD): «ASSICURAZIONI AUTO MENO CARE PER I BLOCCHI DEL TRAFFICO»
Assicurazioni auto meno care a Firenze. Lo chiede, in una mozione, il
capogruppo del CCD Federico Tondi secondo il quale «i blocchi del traffico e
limitazione al transito per i mezzi a due e quattro ruote di fatto
diminuiscono le probabilità di incidenti stradali». «Tutto ciò - ha spiegato
l'esponente del centrodestra - a fronte di politiche tariffarie assicurative
che hanno fatto registrare per l'anno in corso aumenti pari, in alcuni casi,
al 50% mentre a Firenze le limitazioni al traffico sono state varate da
ormai due mesi».
«L'ordinanza che estende le targhe alterne a quattro giorni la settimana -
ha aggiunto Tondi - si fonda poi su un dato assolutamente parziale ed
incompleto per ammissione della stessa agenzia regionale all'ambiente. Così,
invece di salire alla ribalta delle cronache nazionali per provvedimenti
drastici, inutili e incomprensibili visto che Firenze è ben lontana dai
livelli di inquinamento raggiunti da altre realtà urbane, l'amministrazione
potrebbe invece indirizzare i propri sforzi per far pagare meno le
assicurazioni ai fiorentini»
«I recenti provvedimenti di targhe alterne - si legge nella mozione - hanno
prodotto risultati di modesta entità sotto il profilo della riduzione dei
volumi complessivi dei veicoli circolanti a fronte di un disagio tangibile
arrecato ai cittadini. Ma prima di adottare atti di limitazione alla
circolazione individuale sarebbe congruo offrire reali alternative di
mobilità pubblica».
«C'è poi da considerare - sottolinea l'esponente del centrodestra - i circa
25 mila permessi elargiti a residenti e commercianti per varcare le soglie
della ZTL senza considerare le autocertificazioni e come la politica del
Comune sulle limitazioni alla mobilità sia del tutto disarticolata e
disomogenea anche nei confronti dei comuni dell'area metropolitana nei
confronti dei quali manca anche una pur minima apparenza di coordinamento».
Per questo Tondi chiede anche che la giunta «non attui blocchi o limitazioni
al transito per mezzi a due o quattro ruote senza prima possedere dati
scientificamente inoppugnabili che impongano tali provvedimenti», «non ponga
limitazioni alla mobilità privata senza prima aver reso disponibili alla
cittadinanza soluzioni alternative all'uso di mezzi di trasporto privato»,
«proceda a un controllo capillare sugli oltre 25.000 permessi per la ZTL che
depotenziano sensibilmente l'efficacia del provvedimento», «organizzi i
servizi di polizia municipale per far fronte ai controlli derivanti dai
provvedimenti di targhe alterne», «ricerchi politiche di mobilità comuni con
la realtà metropolitana fiorentina e in sintonia con essa». (fn)
Questo il testo della mozione:
Il sottoscritto consigliere comunale,
PREMESSO che i recenti provvedimenti di targhe alterne hanno prodotto
risultati di modesta entità sotto il profilo della riduzione dei volumi
complessivi dei veicoli circolanti a fronte di un disagio tangibile arrecato
ai cittadini ;
VERIFICATO come prima di adottare atti di limitazione alla circolazione
individuale sarebbe congruo offrire reali alternative di mobilità pubblica;
PRESO ATTO della quantità enorme (circa 25.000) di permessi elargiti a
residenti e commercianti per varcare le soglie della ZTL senza considerare
le autocertificazioni;
CONSIDERATO altresì come la politica del Comune di Firenze sulle limitazioni
alla mobilità sia del tutto disarticolata e disomogenea anche nei confronti
dei comuni dell'area metropolitana nei confronti dei quali manca anche una
pur minima apparenza di coordinamento;
VERIFICATO come dai dati dell'Arpat Firenze sia ben lontana dai livelli di
inquinamento raggiunti da altre realtà urbane; ciò nonostante i
provvedimenti dalla Giunta adottati appaiono ben più drastici;
tanto premesso e considerato,
VERIFICATO INFINE l'eccezionale aumento delle polizze RCA a livello
nazionale per l'anno in corso;
Impegna il Sindaco a:
Non far uso di strumenti eccezionali quali il blocco o la limitazione al
transito per mezzi a due o quattro ruote senza prima possedere dati
scientificamente inoppugnabili che impongano tali provvedimenti;
A non porre limitazioni alla mobilità privata senza prima aver reso
disponibili alla cittadinanza soluzioni alternative all'uso di mezzi di
trasporto privato;
A procedere a un controllo capillare sugli oltre 25.000 permessi per la ZTL
che depotenziano sensibilmente l'efficacia del provvedimento;
A organizzare i servizi di P.M. per far fronte ai controlli derivanti dai
provvedimenti di targhe alterne;
A ricercare politiche di mobilità comuni con la realtà metropolitana
fiorentina e in sintonia con essa;
Ad adoperarsi presso l'ISVAP affinchè, a fronte delle limitazioni alla
circolazione cui Firenze è oggetto da oltre due mesi, il capoluogo toscano
venga inserito in una fascia per il pagamento della RCA inferiore a quella
attuale.

 trasporto privato;
Il guaio per me e' tutto qui.
Probabilmente aumenteranno il numero di autobus di qualche unita', un paio
di linee in piu', 2 o 3 corsie preferenziali, qualche tariffa agevolata... e
questa sara' la risposta del Comune alla carenza di trasporto pubblico.
Il fatto e' che sarebbero comunque GOCCE IN UN OCEANO! Il trasporto pubblico
di Firenze va riprogettato da cima a fondo, servono nuove strutture, nuove
tipologie di trasporto.
In questi giorni ho fatto un po' di conti: abito a Firenze Sud e lavoro
all'Osmannoro. Ho preso l'autobus 2 volte per andare e tornare, in tutti i
casi ho impiegato qualcosa piu' di 1 ora e mezza sia per l'andata che per il
ritorno. Piu' di 3 ore al giorno. Sicuramente farei prima ad andare a lavoro
ad Arezzo, oppure a venire da Lucca verso Firenze Nord.
In linea d'aria la distanza coperta e' intorno ai 15-16km, il che significa
per l'autobus una media di 10km/h. Poco piu' che andare a piedi di passo
svelto.
Secondo me e' ridicolo, roba da medioevo.
E qualcuno colpevolizza i cittadini perche fanno uso del mezzo privato.
Qualcuno addirittura parla di "rinuncia a qualche comodita'". Roba da matti,
demagogia allo stato puro.
Ciao

 demagogia allo stato puro.
Vedi, caro Mela, io sono una di quelle che colpevolizza i cittadini che
fanno uso del mezzo privato. Sì. Perché io di km per andare a lavorare ne
faccio solo 9 (x 2 = 18 km) tutti i giorni. Con lo scooter ci metto una
ventina di minuti, con l'autobus (e ho la fortuna di doverne prendere solo
uno) almeno 50. Conosco bene i disagi dei mezzi pubblici, la scomodità, la
lentezza (ma spesso si resta bloccati a causa dei signori automobilisti).
Che dire? Hai ragione... sarebbe meglio avere un autobus che passa ogni 30
secondi, che si ferma sotto casa, che non fa inutili (per noi) fermate
intermedie e che arriva di corsa dove dobbiamo andare, magari con sedili in
similpelle (sono ecologista) e hostess (o steward, meglio... ) che ti
servono da bere. ;-)
Auspichiamo tali migliorie. Ma nel frattempo? Che facciamo? Questo braccio
di ferro è stupido perché si tratta della nostra salute, non quella del
vicino di casa che chi se ne frega se si becca un cancro. Siamo tutti
esposti. Io non so te.. ma a me ste cose mi innervosiscono... Non è certo
bello avere una amministrazione che ci impone le regole come a dei bambini
scemi... non fare, non andare, non usare... eppure se siamo ridotti a questo
punto la colpa non è solo della pioggia che non arriva (e poi quando piove..
governo ladro!). Credo che un po' di buon senso e di coscienza (e anche di
rinuncia a delle comodità.. perché no?) renderebbe un buon servizio a tutta
la comunità. Ma è questo il punto... quanto riguardo abbiamo di noi stessi e
degli altri? Ma questa è un'altra storia. Forse.
Saluti :-)
A.

Auspichiamo tali migliorie. Ma nel frattempo? Che facciamo?
Bisogna scavare............ e confidare in S. Metropolitana.......
-- 
- Morfeo, a midnight surfer -
 
http://space.tin.it/io/giaczucc
  e-mail: zbe...@ovtsbbg.pbz  ICQ:74799888
- Indirizzo email encodato ROT-13 -

 --
A parte il fatto che a Milano la metropolitana ce l'hanno (e anche bus e
tram) e guarda come sono ridotti pure loro... t'immagini quanti secoli
durerebbero gli scavi? Appena fai un buchino a Firenze (buchino nel senso di
scavo) trovi le vestigia di epoche antiche, anfore, statue, monete, targhe
(non quelle delle macchine... ), pezzi di muri e così via... Bloccherebbero
subito i lavori quelli dei Beni Culturali (e giustamente aggiungo io). Io
credo più adatta una specie di metropolitana di superficie, un bel
trenino... che da Firenze Sud arrivi a Careggi, così io sono a posto ;-)
Vi saluto. E ricordatevi che lunedì c'è sciopero degli autobus.. appunto.
Ale

 Bisogna scavare............ e confidare in S. Metropolitana.......
Campa cavallo, ne sentivo parlare 20 anni fa...

 trenino... che da Firenze Sud arrivi a Careggi, così io sono a posto ;-)
E magari. Io non sono un tecnico, pero' ho notato che, se si esclude
Scandicci e Firenze Sud, tutta la citta' e' piu' o meno attraversata dai
binari del treno.
Forse potrebbero essere sfruttati per un metro' di superficie, basta
volerlo. Certo e' un progetto difficile, e' molto piu' facile vietare AGLI
ALTRI di circolare.
Ed intanto la citta' si svuota, piu' o meno 10.000 abitanti in meno
all'anno... chi ha giocato un po' a Sim City sa cosa vuol dire :-)
Ciao

 all'anno... chi ha giocato un po' a Sim City sa cosa vuol dire :-)
Sė certo che lo so!! Quei maledetti di abitanti... gli costruivo le
fabbriche per farli lavorare e si lamentavano per la pollution, poi
aumentava la delinquenza e io gių a mettere la polizia... Dovevo aumentare
le tasse e questi se la svignavano.. volevano le strade e aumentava il
traffico... Ho dovuto smettere per non vedere la mia amata Aletown morire
miseramente. :-(
Adesso capisco il sindaco.. pover'uomo! :-P
Ale

 aumentava la delinquenza e io giù a mettere la polizia...
In questi casi c'e' sempre il disastro punitivo a disposizione, l'incidente
nucleare era il mio preferito :-)))

 tram) e guarda come sono ridotti pure loro...
Mio marito si è trasferito qua da Milano. Viviamo al Galluzzo e lui lavora
all'Osmannoro.
Proprio perché viene da Milano, è abituato a usare i mezzi pubblici per
andare a lavoro. Risultato: un'ora e mezza da andare e un'ora e mezza a
tornare. Si alza alle 6.30 e torna a casa alle 19.00. Inutile dire che sta
pensando di tornare a Milano ...
Comunque abbiamo provato a darci da fare anche con : 
www.potenzataf.com
Io sono stata a una loro riunione: un francese, un milanese e un napoletano.
Ero l'unica fiorentina! Secondo un sondaggio dell'Ataf la maggior parte dei
fiorentini è soddisfatta dei mezzi pubblici (!).
Forse la verità è che ci meritiamo un servizio così scadente, se non siamo
capaci di mobilitarci e protestare ...
Ciao,
--
Valentina Piattelli,
http://piattelli.monrif.net

Vi saluto. E ricordatevi che lunedì c'è sciopero degli autobus.. appunto.
E vai! :-)


 e quello per Pocketpc...
Ti votero' come sindaco alle prossime elezioni :-)

 capaci di mobilitarci e protestare ...
Io non protesto, tanto del mezzo pubblico non me ne importa un bel nulla.
Gradirei solo non mi rompessero i coglioni...

 ha scritto nel messaggio
news:a4982k$sht$1...@pegasus.tiscalinet.it...

c.v.d.
... cosa possiamo ribattere a questo che potrebbe essere eletto come lo
slogan del perfetto automobilista? Nulla... mi ritiro in buon ordine e
domani vado a lavorare in autobus.
Tante belle cose a tutti.
Alessandra

> Io non protesto, tanto del mezzo pubblico non me ne importa un bel nulla.
A me invece piacerebbe tanto avere la metropolitana ...
Ciao,
Valentina

 slogan del perfetto automobilista?
Scooterista, please ;-)
Non c'e' nulla da ribattere, per il semplice fatto che ho ragione al 100%.
Anche a me piacerebbe vivere in una citta' pulita ed ordinata, senza
traffico e caos, purtroppo non e' cosi' semplice.
Io chiedo alternative SERIE e CONCRETE per la mobilita' pubblica (e non
solo), non continue limitazioni e crociate senza senso che mi creano
problemi e basta.
Oggi le auto, domani i motorini... e magari tra qualche anno tocchera' anche
agli autobus (che in quanto ad inquinamento e rumore non scherzano). Mi pare
che attorno al problema ambientale ci siano molti isterismi, molta
disinformazione e tanta demagogia e strumentalizzazione.
Sembra che andare a lavorare sia una colpa, forse qualcuno si e' dimenticato
delle numerose trattenute che ho sulla busta paga e che dovrebbero essere
utilizzate, fino a prova contraria, per tutta la collettivita'.
Costruite una metropolitana, una monorotaia, una tangenziale, una tunnel
sotteraneo, dei tubi che sparano le persone come a Futurama... l'attuale
trasporto pubbico per me e' inesistente, perche' se devo impiegare 3 ore e
mezza al giorno per andare a lavorare faccio prima a cambiare citta'.
Insomma, attualmente c'e' solo la "politica del rompere" e se permetti non
l'accetto, anche perche' mi colpisce in prima persona.
Ciao

sotteraneo, dei tubi che sparano le persone come a Futurama...
C'è troppa gente che ha voce in capitolo al riguardo ed è tutta
sbagliata. Molte voci fanno solo rumore in questi casi.
MAI, dico MAI, che avessero consultato un INGEGNERE prima di dare
fiato e spazio ai blocchi del traffico.
MAI che avessero consultato uno specialista dell'ambiente.
E' TUTTA DEMAGOGIA.
La metropolitana a Firenze si potrebbe fare; serve solo la volontà
politica e la competenza tecnica.
Il resto solo solo discorsi inutili, buoni a scaldare l'aria e sparati
da gente che manco è arrivata al diploma.



A parte il fatto che la laurea non è garanzia di nulla, vorrei ribadire che
è vero anche secondo me che con le chiacchiere non si risolvono i problemi
(quasi mai), ma io credo che questo non debba farci sentire autorizzati (noi
umili e mortali cittadini lavoratori) ad alzare le spalle o al massimo a
rispondere col qualunquismo alla demagogia (non so cosa sia peggio). A uno
che mi dice... aho' che me frega (lo faccio romano perché rende meglio...)
io nun cio' tempo da perde, pijo la machina mia e non me rompete li
cojoni... io preferisco chi si arrabbia, chi protesta, chi chiede e non si
rassegna.
Infine, esimi colleghi, non dimentichiamo l'unica vera soluzione, di cui
nessuno ha ancora parlato, ma che io sostengo caldamente: il teletrasporto.
E non state a sottolineare che non è ancora stato inventato... pignoli! :-P
saluti
Alessandra
scooterista e laureata ;-)

 nessuno ha ancora parlato, ma che io sostengo caldamente: il teletrasporto.
fantasticooooooo!! io mi sono sempre chiesto: ma il teletrasporto lo 
dovremo pagare in base ai km percorsi? :)
-- 
Kali
"Therefore... There are patterns everywhere in nature"

rassegna.
Peccato che per fare tutto ciň serva tanto tempo... che spesso non
abbiamo perchč siamo piantati in coda.
Speriamo in tempi migliori.
