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Titolo: Not in my back-yard

Effetto not in my back-yard, o Nimby: è l'oggetto di un articolo apparso
oggi su quel giornalaccio di Repubblica: nella sezione cultura una pagina
intera sul piano urbanistico di Firenze.
L'articolo, che spero qualcuno possa trovare in rete, cita i 47 (!) comitati
cittadini sorti recenemten come funghi in ogni parte della città, avversi ad
ogni innovazione di carattere urbanistico: fenomeno evidente, tanto che
qualche post più sotto ne parlano alcuni di noi.
Il fenomeno, dice l'articolo, è stato descritto anche in alcuni libri (Della
Porta-Diani, "Movimenti senza protesta"), è diffuso a macchia d'olio in
tutti i quartieri: dal comitato contro il "tubone" a quello contro
l'edificazione in sa salvi, ecc. : in pratica con il nuovo piano strutturale
- urbanistico recenemente approvato la città diventerà sempre più un
cantiere e accanto a opere ogettivamente controverse ne sorgeranno altre che
segneranno il futuro di Firenze (basti pensare al massiccio intervento a
Novoli dove nell'area ex-Fiat è sorta una nuova università, stanno sorgendo
il Tribunale e la nuova sede della Cassa di Risparmio oltre a un parco per
un quartiere che soffrirà molto per il traffico in futuro).
Non è tanto la discussione sulle singole opere l'oggetto dell'articolo,
quanto la facilità con cui a Firenze sorgono questi comitati: buffo che poi
questi comitati protestano principalmnete contro la giunta ma dal versante
di sinistra dell'opposizione (e infatti si erano raggruppati in una lista
elettorale che sosteneva la De Zordo).
Mi viene quindi ancor di più, dopo aver letto l'articolo, il dubbio: non è
che a Firenze non si farà mai nulla di serio ed efficiente per la presenza
stessa dei fiorentini???
E riallacciandomi a quanto detto in qualche post recente, c'è un piano che
modificherà profondamente la nostra città nei prossimi 15-20 anni a livello
urbanistico: peccato che il discorso mobilità e trasporti non sia proceduto
di pari passo, e non si pensi a formulare ipotesi e studi di fattibilità
sulla creazione di strutture che possano attenuare i "futuri" problemi in
fatto di trasporti.
-- 
Gert dal Pozzo
"Che cos'è il genio? Fantasia. Intuito. Decisione e Velocità di esecuzione."

 ha scritto nel messaggio 
news:u43x5my6mw9$.184c8c79u9gap$.dlg@40tude.net...

quoto abbestia
e riaffermo
"Firenze è bellissima nonostante i fiorentini"
saluti
p.s. io sono fiorentino, badabene ; ) 

 anche noi e iniziamo a costruire a casaccio :DDDD
Anche al sud, ....tanto poi si fa il condono :-D
-- 
Claudio  ICQ 150632298
"Secondo me non mancano soltanto i grandi maestri, mi sto rendendo conto 
che mancano i piccoli maestri, il mio maestro delle scuole elementari, 
quello che mi ha insegnato a non mettermi le dita nel naso, quello che 
mi ha insegnato le belle cose della vita quotidiana, quello che mi ha 
insegnato ad essere onesto e non furbo, quello che insegna a rispettare 
il prossimo, il vicino. Mancano i grandi maestri, ma questo è anche un 
effetto del nostro tempo."
Tiziano Terzani

 ogni innovazione di carattere urbanistico:
un comitato è un gruppo di persone che non sono d'accordo su niente, salvo
sul fatto nulla dovrà essere fatto

 fatto di trasporti.
Su questo non sono molto d'accordo.
Gli insediamenti commerciali più recenti Coop (Ponte a Greve, Leopoldo e Ex
Longinotti)
ed Esselunga (Novoli e Gignoro) si trovano tutto lunghe le ipotetiche linee
della tranvia.
Il vero problema è che se i privati hanno portato avanti i loro investimenti
al palo invece sono rimaste le tranvie.
Che poi nel polo universitario e nel futuro centro direzionale CRF "non
siano previsti parcheggi" rientra nella scelta di non assecondare il
traffico privato.

 traffico privato.
No rientra nella pura e più bieca speculazione edilizia, che ha 
preferito dedicare quello spazio ad altro.
