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Titolo: Ataf, passeggeri a picco

Secondo Ataf  passeggeri in meno 1 milione e mezzo -4%
Secondo Faisa passeggeri in meno 4 milioni  -15%
Il Comune accusa gli autisti dei ritardi, quando la colpa � della decisione 
di Babbeo Renzi di eliminare il passaggio dei bus da Piazza Duomo.
Invece di ammettere di aver sbagliato si aizzano gli utenti contro gli 
autisti.
-- 
Skinbones gran prematuratore della notizia comunale.
Uno dei pochi che non vale la pena leggere su IFD
Scemo chi mi quota
Le cento renzate(in progress)
http://nonsolofeccia.blogspot.com/2009/07/le-cento-renzate.html
 

 
Direi che l'errore non sia stato tanto di non far passare gli autobus 
dal Duomo tout court, ma:
1) Di non aver approfittato dell'occasione per fare una revisione delle 
linee ATAF in modo radicale e razionale, cosa che si dovrebbe fare 
indipendentemente dalla pedonalizzazione.
Era gia' inutile prima fare passare tutte quelle linee dal centro (e 
l'ATAF 20 anni fa aveva gia' annunciato queste modifiche al sistema 
delle linee, poi rimaste lettera morta). Chi deve andare da Careggi al 
Girone deve per forza passare dal Duomo?
Era necessario mantenere la linea del tram dal Duomo che avrebbe 
assicurato il collegamento di Stazione e P.zza Liberta' col centro (e in 
generale con cambio di mezzo periferia-centro).
Fatta la scelta, secondo me sbagliata (ma non entro nella discussione 
qui), di eliminare il tram, si sarebbe dovuto avere il coraggio di 
togliere TUTTE le linee dal centro e attestarle tutte ai bordi del 
centro (Stazione, P.zza Beccaria, ...). Senza linee che lo 
attraversassero. Chi ha gambe, cammini o pedali (Firenze e' piccola), 
chi ha problemi temporanei o permanenti di deambulazione avrebbe avuto 
servizi di bussini (solo per loro, altrimenti...), magari pure gratuiti, 
per farli spostare in centro (da allestire).
Il resto delle linee fuori dal centro. I collegamenti fra periferie 
(anche diretti: se devo andare da via Pistoiese a Rifredi, perche' 
passare per il centro?), attraverso i viali o il resto della viabilita'.
Linee che facciano da circonvallazione intorno (un po' come l'8 
attraverso i viali, ma ovviamente con maggiore frequenza).
Avremmo avuto linee piu' efficienti e il centro decongestionato.
Evitando inoltre le inutili gimcane che le linee dopo la 
pedonalizzazione fanno in centro. Questo e' stato solo mettere i 
problemi sotto il tappeto, non risolverli.
2) Avere eliminato la tramvia dal centro, che appunto sarebbe servita da 
cardine di collegamento con la cintura esterna al centro (e non 
trascurabilmente dai due nodi Stazione e P.zza della Liberta'!), non 
inquinante, e molto meno ingombrante e sferragliante di quanto gli 
oppositori hanno vittoriosamente dipinto.
Badate bene, a me la pedonalizzazione in se' e' piaciuta parecchio! Sono 
le soluzioni al contorno che mi hanno molto lasciato perplesso!
Non vorrei vedere la pedonalizzazione affondare per questi problemi!
Buon anno!
Sleepy

 di Babbeo Renzi di eliminare il passaggio dei bus da Piazza Duomo.
Non si può cavar sangue da una rapa.
Son secoli che si dice: invece di buttar via quattrini nella tramvia e
nelle altre cazzate urbanistiche di questi anni, bastava fare una
TANGENZIALE! In modo che:
1) spostavi una grossa parte del flusso di veicoli fuori dall'abitato
fiorentino;
2) convertivi i ridicoli Viali di circonvallazione -e relativi assi di
penetrazione- in rapidissime busvie;
Questo costava quanto fare la tramvia, cambiava il volto alla città,
permetteva un servizio pubblico efficiente capillare ed a basso costo,
sui Viali sarebbe restato cmq lo spazio anche per due corsie a senso
di marcia dedicate al traffico privato.
Ed' è pure in qualche modo simile a quello che hanno fatto a Prato.
Lo capisce anche un idiota, ma a quanto pare quelli che avete votato
per 15 anni sono un gradino sotto.

 TANGENZIALE! In modo che:
-- 
"Scusate, non mi lego a questa schiera: morr� pecora nera!"

 
http://www.florence.tv/accessibile/DettaglioVideo.aspx?id=1426
Grazie dei link, interessanti.
Ricordo di avere avuto fra le mani i volantini (con speranze andate per 
ora deluse).
Pero' purtroppo volantini sono rimasti...
Nel filmato l'unico "risultato" mostrato e' l'"Osmannoro Express", aka 
"Polo Express" aka 59. Inizialmente collegava la stazione di Rifredi con 
il Polo Scientifico di Sesto. Poi si e' allungata la linea per alcune 
corse all'Osmannoro, e fin qui, perche' no?
Solo che le corse verso e da l'Osmannoro saltano il Polo Universitario, 
creando buchi nell'orario e confusione, perche' non si sa mai con 
certezza (nel senso che non ci si ricorda e non si programma quindi 
bene) se il prossimo 59 andra' al Polo o no.
Ora poi il servizio e' fatto con autobus da Gran Turismo (??!!) da parte 
di Li-Nea, ed e' inutile che vi spieghi dettagliatamente come e perche' 
un autobus di questo tipo non sia adatto ad un servizio di questo tipo 
(salita/discesa veloce, totale inaccessibilita' per gli invalidi, 
ingombro, agilita').
E' veramente strano come chi parlava era Renzi e ora a Palazzo Vecchio 
c'e' Renzi, cosi' come l'attuale Presidente dell'ATAF era alla Provincia 
con Renzi e in questa occasione (e comunque finora) niente si e' mosso 
in quella direzione, neanche in un'occasione ghiotta come quella della 
pedonalizzazione.
E' evidente che forse sarebbe stato opportuno abituare ai cittadini alle 
nuove linee e poi pedonalizzare, ma questi sono dettagli, se si voleva 
dare un segno e fare tutto velocemente, si poteva fare tutto insieme e 
pazienza per i momenti di sconcerto iniziali. Ne sarebbe comunque valsa 
la pena (e ne vale la pena).
E, appunto, gia' 20 anni fa l'ATAF si era espressa in questa direzione, 
senza che niente sia cambiato.
E intanto vediamo l'ATAF sempre meno utilizzata e i cittadini 
arrangiarsi come possono (e siccome non vanno a piedi o in bici, ma 
usano in maggioranza mezzi a motore anche per tratte brevi), con i 
risultati sul traffico, sull'inquinamento e sulla vivibilita' della 
citta' che possiamo vedere...
Attendo speranzoso...
Buone feste!
Sleepy

 Plurale maiestatis?  :-p
Ho cambiato nick diverse volte.

 Non si puï¿œ cavar sangue da una rapa.
Ma boh, io son per il no. O meglio, la tangenziale da sola un basta.
La tramvia da sola un basta. Ci voglian tutt'eddue, basta secondo
me avere pazienza ... speranza ... 
-- 
Coglione, bamboccione, farabutto e devo andare a morire ammazzato. Poi?
MasCanc BBS, 2:2/33 - 
http://www.mascanc.net/~max

Tizio Incognito ha scritto:

ahah ...questo � vero.
Sempre in forma il presidente. :-D


 
E sopratutto cominciare a farle :-)
-- 
"Scusate, non mi lego a questa schiera: morrï¿œ pecora nera!"

di Babbeo Renzi di eliminare il passaggio dei bus da Piazza Duomo.
La colpa � tutta degli ultimi 15 anni di amministrazioni comunali e
delle loro scelte scellerate in materia di viabilit� cittadina, scelte
dettate da miopi logiche ideo-logiche.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 dettate da miopi logiche ideo-logiche.
Ohhh, redivivo finalmente! 


 dettate da miopi logiche ideo-logiche.
Bentornato.
A proposito di scelte ...e di queste?
hh87s8$gsl$
1...@tdi.cu.mi.it
-- 
"Scusate, non mi lego a questa schiera: morr� pecora nera!"

 
http://www.repubblica.it/2009/03/sezioni/economia/tariffe/stangata-nuovo-anno/stangata-nuovo-anno.html
Federconsumatori e Adusbef: tra aumenti e nuovi balzelli sar� un anno 
nero. Dalla RC auto ai ricorsi al giudice di pace
Tariffe, allarme consumatori "Nel 2010 stangata da 596 euro"
ROMA - L'anno nuovo porter� un vero e proprio salasso per gli italiani: 
secondo un'indagine di Federconsumatori-Adusbef, si tradurr� in un 
esborso di 596 euro a famiglia. In particolare, spiegano le due 
associazioni dei consumatori, ogni famiglia pagher� 130 euro in pi� ( 
15%) per le RC Auto; 65 euro in pi� per le tariffe aeroportuali (pari a 
3 euro a biglietto); 55 euro in pi� per ogni ricorso al giudice di pace 
per multa; 28 euro in pi� per la bolletta della luce; 18 euro in pi� per 
l'acqua; 65 euro in pi� per prendere un treno; 35 euro in pi� per la 
Tarsu; 30 euro in pi� per i servizi bancari; 80 euro in pi� per le rate 
dei mutui e 90 euro in pi� per i carburanti. Il totale �, appunto, 596 
euro di cui 120 "di nuovi balzelli".
In particolare, spiegano le associazioni, "il comma 200 della 
Finanziaria istituisce a decorrere dal 1 gennaio 2010, anticipazioni 
tariffarie di 3 euro a passeggero su ogni singolo biglietto aereo a 
favore dei gestori aeroportuali, che invece di tirare fuori mezzi propri 
per finanziarsi, lo fanno a spese dei viaggiatori configurando una vera 
e propria stangata tariffaria pari ad almeno 65 euro l'anno a carico dei 
viaggiatori".
"Il comma 215 sulle spese di giustizia - aggiungono - introduce il 
contributo unificato pari a 103,3 euro a carico dei lavoratori 
licenziati che fanno ricorso in Cassazione,con la beffa della 
compensazione delle spese legali", mentre "il comma 6-bis della stessa 
legge finanziaria istituisce un ulteriore balzello, pari ad un 
contributo minimo di 38 euro a carico di quei cittadini che osano fare 
ricorso contro gli agguati degli autovelox, che i Comuni installano 
perch� sono alla canna del gas e in tal modo recuperano risorse in bilancio.
Per impugnare una multa di circa 45 euro davanti al Giudice di Pace, 
occorre spenderne circa 55 tra i costi di 3 raccomandate bolli e 
contributo unificato non previsti in precedenza". "A questa ministangata 
governativa, - dichiarano Elio Lannutti e Rosario Trefiletti - bisogna 
aggiungere 30 euro di gas, 130 di RCA, 18 euro per i servizi idrici; 35 
euro di Tarsu; 30 di rincari dei servizi bancari; 80 euro per le rate 
dei mutui visto che le banche, prevaricando i contratti,stanno 
aumentando lo spread quasi raddoppiato, 65 euro per gli aumenti dei 
biglietti dei treni, 90 euro per i costi dei carburanti (su base annua)".
(26 dicembre 2009)


contributo unificato non previsti in precedenza". 
Bene, cos� almeno i ricorsi saranno fatti solo da chi ha davvero
ragione e non da chi vuol fare l'impunito a torto. Ne hai da
guadagnare anche te se la giustizia � meno congestionata.


Ohhh, redivivo finalmente! 
Sto tanto bene senza scrivere in questo merdaio diventato tale grazie
a te e ai tuoi amiketti. Fortunatamente l'IFD dei tempi d'oro non vi
ha mai conosciuto.


 guadagnare anche te se la giustizia ï¿½ meno congestionata.
Si ma vedi, personalmente ho rinunciato a impugnare una multa di 36ï¿½ 
dove avrei preso ragione solo perchï¿½ due 1/2 giornate di lavoro giï¿½ 
costavano di piï¿½. Se metti in conto anche 55ï¿½ oltre le due 1/2 giornate 
a quanto deve arrivare una multa per diventare conveniente impugnarla?
E' giusto che sotto quella soglia i vigili (o chi per loro) possano 
spadroneggiare certi del fatto che tanto non ti conviene impugnarla?
In ogni caso son sempre tasse che aumentano.
-- 
"Scusate, non mi lego a questa schiera: morrï¿½ pecora nera!"

 ha mai conosciuto.
Ecchilo! 


 spadroneggiare certi del fatto che tanto non ti conviene impugnarla?
Su questo argomento dovete solo stare zitti, le merde che hanno
trasformato Firenze nella città a più alto tasso di multe pro capite
del mondo siete stati voialtri.

 del mondo siete stati voialtri.
Mi hai nominato sindaco o assessore?
-- 
"Scusate, non mi lego a questa schiera: morr� pecora nera!"

 del mondo siete stati voialtri.
ROTFL
Casomai siete voi automobilisti idioti che vi fate fare le multe.
Non mi sembra che a Firenze sia in vigore un CdS diverso dal resto d'Italia
-- 
Lorenzo von Matterhorn
And it is on! 

Lorenzo von Matterhorn ha scritto:

Osi contttraddirrre  il partito dell'ammmorrre?
-- 
"Scusate, non mi lego a questa schiera: morr� pecora nera!"

I tuoi ultimi post non e' che abbiano elevato il livello cosi' tanto...
Perch� non mi interessa pi� farlo.


 Non mi sembra che a Firenze sia in vigore un CdS diverso dal resto d'Italia
A Firenze e dintorni principalmente siete tutti di sinistra, con varie
sfumature ma al 90% accumunati da un radicale antiberlusconismo.
A meno di non vivere in due dimensioni diverse, i tuoi "idioti
automobilisti fiorentini" sono in larga misura gli stessi  che votano
come te.

 Perch� non mi interessa pi� farlo.
che � la famosa uva acerba?


 sfumature ma al 90% accumunati da un radicale antiberlusconismo.
occhio che di questo passo ti ricoverano insieme al nano per sindrome da 
accerchiamento comunista. :-D
-- 
"Scusate, non mi lego a questa schiera: morr� pecora nera!"

 che ï¿œ la famosa uva acerba?
Mi sa anche a me. 


 autisti.
Mah, ieri dovevo andare in via Panciatichi, partendo da viale Guidoni. 
Ho deciso di prendere il 5. Arrivato pochi minuti prima dell'orario 
della corsa sono rimasto 15 minuti alla fermata sotto la pioggia. Poi mi 
sono avviato a piedi, percorrendo lo stesso tratto di viale Guidoni che 
fa il 5. Che non � passato: ho fatto comunque prima a piedi, e avrei 
risparmiato 15 minuti facendo il giro direttamente con le mie gambe..
P.S. Buon 2010 e buon Arno al livello di guardia agli Uffizi...

 ha mai conosciuto.
ohiohia
 

 ohiohia
Io penso sempre ai soliti problemi... ma la dolce
euchessina, c'e' ancora?
