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Titolo: Pelleossa! Guarda cosa scrivono dei tuoi idoli.

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A Firenze si moltiplicano solo gli sprechi
di Simone Innocenti
Progetti sbagliati, forniture gonfiate di materiali, architetti che si
distraggono. Così sono stati buttati via 10 milioni. Ecco l'accusa
delle Fiamme Gialle  Firenze canzone triste. Perché sarebbe bastato
poco per incidere senza traumi nel tessuto storico del gioiello del
Rinascimento, sperimentando metodi finanziari d'avanguardia nel
gestire opere moderne con pareti di cotto per fare la pace con la
storia. Il tutto sulla carta nel segno del buon governo. Peccato che
dai cantieri sia spuntato qualcosa di molto diverso dalla città
ideale. Con una serie di sprechi, di sospette malversazioni e di
pacchiane superficialità che sembrano testimoniare una gara al peggio
tra tecnici e amministratori comunali. Il rapporto delle Fiamme Gialle
incaricate dal procuratore capo della Corte dei Conti Claudio Galtieri
di fare luce sulle spese folli del piano di costruzioni comunali è un
documento sorprendente: una parata di assessori distratti o
incompetenti, architetti superficiali o spregiudicati, supervisori
addormentati e controlli inesistenti.
Quelle passate ai raggi X dai finanzieri dell'allora Gruppo servizi
vari diretto dal maggiore Stefano Saletti sono due opere ormai
tristemente famose, il sottopasso di viale Strozzi e il parcheggio
sotterraneo della Fortezza da Basso, diventate un simbolo della
'Firenze bella addormentata' che non riesce a concretizzare i suoi
sogni di sviluppo. Due opere che dovevano far parte di una rosa di
interventi molto più larga, che ha però perso un pezzo dietro l'altro.
E che doveva servire da prova generale per quella contestata
rivoluzione cittadina delle tramvie.
A leggere i risultati degli accertamenti sui costi, in città sono
tanti gli amministratori a dormire sogni d'oro. Secondo il dossier
nella realizzazione dei due progetti il Comune avrebbe buttato via
oltre 10 milioni di euro: denaro sprecato per correggere errori
grossolani nei disegni, per rettificare previsioni approssimative o
addirittura abbattere strutture che strada facendo si sono rivelate
mostruose. E c'è anche di peggio. Perché quando i militari del Nucleo
di polizia tributaria hanno dato un'occhiata al famigerato sottopasso
sono rimasti perplessi. È bastato fare i 'conti della serva' per
capire che anche in superficie le spese non quadravano. È 'il miracolo
di sanpietrino' con la moltiplicazione delle mattonelle e delle travi.
Prendiamo le lastre in pietra Santa Fiora, un materiale richiesto
dalla soprintendenza per limitare l'impatto della costruzione. La
ditta fornitrice ne ha fatturati 2.416 metri quadrati; i responsabili
dell'opera invece ne hanno fatti pagare al Comune 2.792. Un giochetto
che, secondo i finanzieri, sarebbe costato ai cittadini 130 mila euro.
Ancora più grave sarebbe la 'cresta' sulla pavimentazione in porfido,
che lievita nel transito dalle fatture al contratto finale: dal
momento della consegna i cubetti di porfido misteriosamente si
dilatano. Un sistema che avrebbe permesso ai costruttori di intascare
158 mila euro di troppo. La fantasia prosegue anche con le travi che
sostengono il tetto, che sulla carta assumono dimensioni ben più
grosse del reale. I finanzieri le contano e le confrontano con la
superficie fatta saldare al Comune: anche qui 167 mila euro di troppo.
Persino nella bonifica dei terreni dai residuati dei bombardamenti di
guerra la spesa esplode: 71 mila euro non dovuti. 
Insomma, sarebbe bastato fare quattro calcoli da geometra neodiplomato
per scoprire una lista gonfiata per circa mezzo milione di euro. Senza
mettere il naso in una innovazione tutta fiorentina che supera la
creatività meridionale in fatto di appalti. Perché se un tempo
dominava il famigerato adeguamento in corso d'opera, che faceva
ingigantire i costi dei cantieri, sulle rive dell'Arno hanno invece
inventato l'adeguamento a cose fatte: le spese extra, sottolineano i
finanzieri, saltano fuori persino dopo l'apertura al traffico del
sottopasso. Al centro di tutto il tentativo di usare il project
financing, una rivoluzione nella gestione degli appalti, che avrebbe
dovuto garantire consegne chiavi in mano senza sorprese di dubbia
origine. Per questo tutto viene assegnato al consorzio Firenze
Mobilità, incentrato sul colosso locale Baldassini-Tognozzi-Pontello.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

[Pag.2]
Il risultato invece, secondo l'inchiesta, è l'opposto delle buone speranze
di partenza. La conclusione? Nessuno controllava l'attendibilità degli
importi richiesti dalla società a cui era affidata la costruzione. Non
esisteva nessuna contabilità dei lavori: si andava avanti alla cieca. I
finanzieri sono chiari nel definire le responsabilità erariali.
L'architetto Gaetano Di Benedetto, numero uno della direzione urbanistica
del Comune, viene indicato al primo posto. Lo segue l'assessore Tea Albini,
che ha gestito la parte finale del piano finanziario delle opere. Ma tutta
la giunta ha avallato nel silenzio le spese folli del sottopasso: tutti si
sono limitati a sancire 'l'indirizzo politico' senza nemmeno chiedere lumi
sui costi extra. Il sindaco Leonardo Domenici, il vicesindaco Matulli, gli
assessori Coggiola, Nencini, Bevilacqua, De Siervo, Siliani Gori, Biagi,
Del Lungo, Lastri e quel Graziano Cioni, celebre per l'ordinanza sui
lavavetri,si sarebbero accodati con un comportamento che, per gli
inquirenti, non è solo negligenza, ma anche una colpa grave nel non
difendere il denaro pubblico. Ovviamente ce n'è anche per il direttore dei
lavori. Il danno provocato dalla mancanza di controlli? Tre milioni e 187
mila euro.
 
 L'assedio alla Fortezza da Basso invece ha aspetti tragicamente
fantozziani. Il cantiere con parcheggi sotterranei, negozi e uffici parte e
comincia a spuntare in modo minaccioso dal sottosuolo, facendo ombra ai
bastioni del Sangallo. La città insorge: non erano questi i piani. L'opera
viene fermata e si decide di demolire quelle costruzioni uscite fuori come
funghi dal terreno. Ma neanche il secondo tentativo fa centro nel
rispettare il contesto antico. La prima visita ai lavori mostra faraglioni
di cemento armato che inorridiscono cittadini e assessori: nuova
interruzione ordinata personalmente dal sindaco, altra revisione dei
disegni. Strada facendo, il costruttore ha dovuto rinunciare a parcheggi da
vendere e uffici da affittare oltre ai costi delle demolizioni. Totale: a
carico del municipio ci sono 6 milioni e mezzo di euro di spese in più. Che
secondo le conclusioni della Finanza andavano evitate. 
 
 La colpa, secondo gli investigatori, è dei tecnici di Soprintendenza e
Comune. Nessuno si è preoccupato di verificare se i progetti rispettavano
le indicazioni per salvaguardare la Fortezza medicea. Ci sono architetti
che candidamente ammettono di essersi fidati della buona fede del
costruttore e di avere controllato solo sull'estetica dei giardini. Sì,
proprio così: mentre si innalzavano cubi di calcestruzzo l'attenzione era
tutta per le armonie del parco. Così come gli esperti della Commissione
edilizia che non si erano accorti delle strutture. Scriveva nel 2005
Antonio Paolucci, un'autorità dei beni culturali: "La questione della
Fortezza sta diventando ogni giorno più imbarazzante". E invocava: "Nessuno
che abbia un minimo di pudore può sostenere quel progetto". Il fatto triste
è che i fiorentini hanno pagato due volte quegli errori. Perché per far
fronte agli sbagli, il Comune in parte ha tirato fuori soldi cash, in parte
ha rinunciato ad altre opere già finanziate. Come il parco fluviale del
Mensola, 75 mila metri quadrati di verde attrezzato dissolti nel nulla.

 
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Toh, menomale che sulla tramvia l'unico problema e' stato solamente un 
"errorino" di un geometra (che ha comportato ritardi di almeno 2 anni, costi 
lievitati e cantieri a non finire, ma vabbe'...).
Ieri parlavo con quei disgraziati dei miei colleghi che lavorano in zona 
Careggi: sono disperati, non riescono piu' a muoversi neppure in motorino.
Ganza la citta' dei DS, qui si pensa a tutti (negri, froci, delinquenti, 
infraditari, etc.) tranne a chi lavora e produce la ricchezza che questi 
babbei sperperano allegramente ai nostri danni.
Rivotateli, grazie. E andate anche in culo.

babbei sperperano allegramente ai nostri danni.
Sei il mio Presidente.


Rivotateli, grazie. E andate anche in culo.
Un presidente, un mito!
--
Foolfolly


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I miei idoli? Per i milioni di euro sprecati per compiacere la feccia?
Come al solito non capite un cazzo.
http://tinyurl.com/27s7sy
6 milioni di grazie alla "feccia fiorentina"
Newsgroup: italia.firenze.discussioni
Da: "Skinbones"
Data: Thu, 10 Mar 2005 13:08:51 +0100
Oggetto: 6 milioni di grazie alla "feccia fiorentina"
Le modifiche al parcheggio della Fortezza costeranno alle casse del comune 6
milioni di euro.
Per il primo stop dei lavori 2 milioni e 772mila euro cash.
Altri 4 milioni sono previsti per lo secondo stop forse in natura: ci
penserà l'assessore Tea Albini.
I privati si sono guardati bene dall'opporsi alle modifiche loro incassano e
noi paghiamo.
Tutto questo per pochi imbecilli che volevano vedere la parte di mura della
Fortezza che per decenni era rimasta nascosta dal materiale di riporto dei
lavori del Poggi.
"Nessun responsabile e niente di anomalo - dice l'assessore Nencini - questa
vicenda è frutto di una sensibilità che si è fatta strada in città".
Cara ci costa la sensibilità.
--
Skinbones gran prematuratore della notizia comunale.
Scemo chi mi quota

 Cara ci costa la sensibilità.
Me lo immaginavo che avresti risposto cosi', pero' l'articolo evidenzia 
anche altri sprechi diversi.
In particolare denuncia fatture gonfiate rispetto ai materiali forniti, di 
questo ne sai qualcosa? 

 6 milioni di grazie alla "feccia fiorentina"
Feccia nera e feccia rossa, quante volte l'hai ripetuto! Ma sulla
crème-de-la-crème della progettazione e pianificazione urbanistica di cui
ci possiamo pregiare qua a Firenze mai una parolina, eh? 
Hai letto l'articolo? O te la rifai anche con la feccia dei giornalisti?

user ha scritto:

mica vorrai toccargli Domenici-Martini & soci :-D
-- 
                ___	  Claudio ICQ:150632298
               /___\
           .-.|=0-0=|.-.        MSN:ck72it (at) yahoo (dot) com
      (\_.'.-\ \_o_/`/-.'._/)
  ~` - ~`-^_`~ -_~ ^- ~_` -~ _	  Programmer: A biological machine 
designed to convert caffeine into code.
  jgs -  ~  -  ^   - ~ -  ~  -

 rimettere l'orologino del tuo newsreader perché sei tre ore avanti.
Ecco, rimesso a posto. Ora va che pare un orologino svizzero.

 babbei sperperano allegramente ai nostri danni.
Miiiii, negri froci ecc. Ma un te l'avranno mia tirato in culo eh? :-D
Ciao !!!
-- 
Massimiliano Masi
http://www.comunidelchianti.it/~max

 ora con l'8 dell'8 e mezzo ci metto pzza francia careggi, 30 minuti.
E lo vorrei proprio vedere, visto che l'8 fa i Viali. Io lo prendevo qualche 
anno fa, e di minuti ce ne mettevo centoventi e non certo 30. Non me la 
racconti giusta... 

Ecco, rimesso a posto. Ora va che pare un orologino svizzero.
Bravo utente ! 


Hai letto l'articolo? O te la rifai anche con la feccia dei giornalisti?
No guarda in tema di articoli non gli può dire niente! Parla per
comunicati stampa... e quando non lo fa spara cazzate! L'unica vera
feccia ce l'ha in testa.


 questo ne sai qualcosa?
Ho letto l'articolo.


"user" <us...@user.invalid> ha scritto nel messaggio
news:4726056f$0$37200$
4faf...@reader3.news.tin.it

Ci voleva l'articolo dell'espresso per capire che i milioni di euro buttati
per compiacere la feccia fossero uno spreco?


 Rivotateli, grazie. E andate anche in culo.
Settimana scorsa c'era una bella lettera sugli ingorghi zona careggi.
A detta dell'autore i responsabili erano Laganà e soci.


Ciao,

No, dico davvero! Prendo l'8 alle 8emezzo difronte a vie nove, arrivo a
careggi 9, 9.10. Con lagana' arrivavo a un quarto alle dieci.
E' veramente comodo l'8, pur facendo i viali. Quando piove le cose
cambiano un po'. Ma in macchina quando piove e' peggio.
... Fo delle dormite sull'8 una cosa da urlo! :-)