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Titolo: Pedaggio Autopalio forever

 Pedaggio Raccordi autostradali. L'Anas non puo' ancora applicarlo? Intanto 
abbiamo fatto presentare un emendamento in Senato
Firenze, 2 Luglio 2010. La legge che istituisce il pedaggio forfettario per 
i raccordi autostradali come la Firenze/Siena [comma 2 art.15 dl 78/2010 
(1)] prevede che "Le  stazioni  [ndr per il pagamento]... sono individuate 
con il medesimo DPCM  di  cui  al comma 1" (decreto del presidente del 
consiglio dei ministri che deve anche stabilire "criteri e modalita' per 
l'applicazione del  pedaggio  sulle autostrade e sui raccordi autostradali 
in gestione  diretta  di  ANAS"). In un comunicato stampa l' Anas (2) parla 
di un decreto emesso lo scorso 25 giugno in forza del quale e' scattata la 
richiesta di questo pedaggio dal 1 luglio.
Abbiamo cercato questo Dpcm, ma non ce n'e' traccia, soprattutto nella 
Gazzetta Ufficiale, dalla cui data di pubblicazione dovrebbe entrare in 
vigore. Anche l'ufficio legislativo del Governo, da noi interpellato, ci ha 
dato conferma della non esistenza di questo decreto in forma esecutiva. 
Infatti tutti i dpcm devono prima essere anche vistati e registrati dalla 
Corte dei Conti.
Domanda: l'Anas sta facendo per conto proprio senza il conforto della legge? 
Aspettiamo risposta!!
Intanto, in attesa di far partire i ricorsi da parte dei cittadini che 
saranno stati costretti al pagamento del pedaggio/gabella per l raccordi 
autostradali come l'Autopalio tra Firenze e Siena, abbiamo approntato un 
emendamento al decreto legge che ha istituito questo pagamento, emendamento 
che sara' presentato dai senatori Donatella Poretti e Marco Perduca e che 
potrebbe avere chance di farcela anche se presentato da due senatori 
dell'opposizione, in quanto la questione in se' sta sollevando contrarieta' 
ovunque, tra governativi e non.
L'emendamento e' soppressivo di quella parte dell'art.15 (che fa parte del 
"Capitolo IV entrate non fiscali")  in cui si prevede il meccanismo della 
provvisorieta' in attesa che entrino in vigore le norme per il pagamento 
vero e proprio del pedaggio. Il motivo principale e' che il pagamento 
provvisorio si configura come il pagamento di un tributo e non di un 
corrispettivo per l'uso di un servizio. Infatti, nel caso della 
Firenze/Siena il pagamento e' dovuto da chiunque esca al casello 
autostradale di Firenze-Certosa, anche se poi non imbocca l'Autopalio per 
recarsi a Siena; situazione che scade nell'assurdo per cui chi da Siena 
arriva a Firenze attraverso l'Autopalio, pur avendo fruito del servizio 
stradale soggetto a pagamento, non deve versare nulla. Per cui cos'altro e' 
se non un tributo casuale imposto agli sfortunati che lasceranno 
l'autostrada attraverso questo casello?
Ovviamente questo emendamento non e' risolutivo del problema, ma intanto 
potrebbe bloccare lo scempio di diritto e di norme che si e' voluto mettere 
in piedi con questo tipo di pagamento. Comunque vale sempre il consiglio 
dato nei giorni scorsi per un ricorso contro il pedaggio: chi lo ha pagato, 
faccia richiesta di rimborso all'Anas tramite raccomandata A/R di messa in 
mora, sul sicuro rifiuto di rimborso da parte del gestore autostradale 
potremo poi preparare un'azione giudiziaria con eventuale richiesta di 
intervento anche della Corte Costituzionale.
Segue il testo dell'emendamento
Emendamento al decreto legge n.78 del 31 maggio 2010 (1):
- Il seguente comma 2 dell'art.15 e' soppresso:
"2. In fase transitoria, a decorrere dal primo giorno del secondo mese 
successivo a quello di entrata in vigore del presente decreto e  fino alla 
data di applicazione dei pedaggi di cui al comma 1, comunque non oltre il 31 
dicembre 2011, ANAS S.p.A. e'  autorizzata  ad  applicare una maggiorazione 
tariffaria forfettaria di un euro per le classi  di pedaggio A e B e di due 
euro per le classi di  pedaggio  3,  4  e  5, presso le stazioni di 
esazione delle autostrade a pedaggio  assentite in concessione che si 
interconnettono con le autostrade e i  raccordi autostradali  in  gestione 
diretta  ANAS.  Le  stazioni  di  cui  al precedente periodo sono 
individuate con il medesimo DPCM  di  cui  al comma 1. Gli importi  delle 
maggiorazioni  sono  da  intendersi  IVA esclusa. Le maggiorazioni 
tariffarie di cui  al  presente  comma  non potranno comunque comportare  un 
incremento  superiore  al  25%  del pedaggio altrimenti dovuto".
- Le parole del comma 3: "3. Le entrate derivanti dall'attuazione dei  commi 
1  e  2....", sono cosi' sostituite: "2. Le entrate derivanti 
dall'attuazione del  comma  1...".
- Il comma 4 diventa  3.
- Il comma 5 diventa  4.
- Il comma 6 diventa  5.
(1) 
http://www.normattiva.it//dispatcher?task=attoCompleto&service=212&datagu=2010-05-31&redaz=010G0101&parControllo=si&connote=false&aggiorn=si&datavalidita=20100702
(2) 
http://www.stradeanas.it/index.php?/news/dettaglio/id/832
 

Grazie Vincenzo
Vincenzo Donvito ha scritto:


 Grazie Vincenzo
http://usenet.marco5x.net/quoting.php
-- 
Lorenzo von Matterhorn
And it is on! 

 Grazie Vincenzo
la cosa più assurda, grottesca e assolutamente iniqua é
che, materialmente, tutti gli abitanti di Firenze per andare
a Siena la imboccheranno senza pagare un cent.
Mentre tutti coloro che usciranno al casello di Fi-Certosa pagheranno il 
pedaggio anche senza prendere la Firenze-Siena. Quindi pagheranno il 
servizio ad altri.
Non oso pensare ai pendolari che, TUTTI i giorni, escono al casello di 
Certosa per entrare in Firenze o zone limitrofe senza MAI prendere l' 
Autopalio. Qui il famoso "e io pago" é ancora più assurdo perché, oltre a 
esserel'ennesima tassa, pago per non avere niente in cambio. Come se il 
Governo mi imponesse di buttarli dalla finestra, i soldi.
Datemi retta, questi sono alla frutta  

-- 
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ab...@newsland.it

 Datemi retta, questi sono alla frutta
Gia', ma anche il tuo quoting non sta tanto bene pero'...
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Alessio "The Sentinel"