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Titolo: Prosegue la fiera delle seghe mentali!

La fiera in oggetto è aperta 24 ore su 24, 365 giorni l'anno, presso
la sede della Corte di Cassazione, che sapendo come gli uffici si
gettano a capofitto con le fette di prosciutto sugli occhi su tutte
queste sentenze, potrebbe anche stare un po' più attenta ed evitare
ogni tanto pronunce "ad mentulam canis"!
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Con Sentenza 19 ottobre 2007, n. 21941, la Corte di Cassazione si è
pronunciata in merito alla portata dell'art. 3, D.P.R. n. 444/1997
relativamente alla necessità dell'apposizione della firma del gestore
dell'impianto di distribuzione sulla scheda carburante per poter
fruire della detrazione d'imposta sull'acquisto del carburante.
Secondo la Cassazione, il legislatore ha inteso l'apposizione della
firma del gestore come una convalida del rifornimento e per questo
motivo essa costituisce elemento essenziale per la detrazione
dell'imposta in base alle risultanze della scheda carburante. La sua
mancanza, quindi, non consente la detrazione dell'IVA sull'acquisto
del carburante da parte dell'acquirente.
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-- 
Ciao
Conte Oliver (che NON risponde in privato)
-Togli le scarpe per scrivermi una e-mail-

 del carburante da parte dell'acquirente.
Lo scorso anno mi hanno ripreso le schede carburante di un cliente
agente di commercio poichè non vi era la firma del gestore (l'avevo
avvertito ma lui aveva detto: voglio vedere se osano dire qualcosa...e
l'ha potuto vedere).
E.

 Conte Oliver (che NON risponde in privato)
Io ho diversi clienti che mi portano le schede gią compilate, tutte timbrate 
da un unico distributore, con ciascun rifornimento di pari importo, e con le 
firme tutte uguali, ma uguali uguali (stessa penna, stesso segno, ecc.).
Pur sospettando che si tratta dell'invalsa pratica di andare dal 
distributore, piazzare una decina di timbri e mettere gli importi a organo 
genitale di segugio, secondo voi, in caso di accertamento 'ste schede 
verranno "riprese" fiscalmente, o sono da considerarsi comunque valide?
(ad intuito, non credo che l'erario si metta ad ordinare perizie 
calligrafiche per le firme sulle schede carburante, ma... non si sa mai...)
saluti
Unoacaso 

"Conte Oliver" <alex65....@wmail.it.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:9o3uh3543iifsnivr...@4ax.com...

Ma deve essere autenticata? 

 Unoacaso
Secondo me se entri in quel tunnel non ne esci più, che dire ad esempio
delle ricevute del ristorante che andrebbero intestate sia sulla copia del
cliente che su quella dell'emittente?
Io in questi casi dico al cliente che se si vuole portare in detrazione la
scheda la responsabilità è la sua e se mi dice di sì vado avanti.
La perizia calligrafica...non so se arrivano a tanto, ma io se fossi un
verificatore almeno una controllatina al giorno di chiusura settimanale
del distributore in oggetto la farei, e se ci sono timbri proprio nei
giorni in cui il distributore era chiuso beh insomma...
Ciao 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 giorni in cui il distributore era chiuso beh insomma...
Visto che siamo tema.... si potrebbe sempre fare benzina all'automatico, 
quando è chiuso, portare lo scontrino al distrubutore in un giorno di 
apertura, farsi apporre timbro e firma, no?!
:)

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non vedo il problema.....mettiamoci ste firma e finiamola li.
Faranno una perizia calligrafica?
B-)

"Paolo" <Paolo@from BS.it> ha scritto nel messaggio 
news:mn.c3037d7ac...@fromBS.it...

  Ma infatti, io non capisco che ci vuole a mettere uno "scippo" sul timbro, 
bah!!!
 Paolo V.

 giorni in cui il distributore era chiuso beh insomma...
mettiamola così: se fossimo NOI i verificatori, le mezze aziende italiane 
chiuderebbero...


Lo stampato di carta carburante che utilizza la maggior parte dei miei
clienti prevede una casellina apposita per la firma. Col cavolo che mi
metto a scegliere penne, dalle varie sfumature e siglare rifornimenti
di carburante. E che se la regolarizzino da soli, no? Magari mi metto
anche a fare il conteggio dei km a fine mese in base al consumo del
modello di autovettura...per non disturbarli troppo....;o)) E poi
vengono in studio a discutere sulla tariffa? Vedi post di ieri o altro
ieri.
Ciao
E.

 bah!!!
per l'artigianino che va a timbri sulla scheda carburante blocchetto
buffetti ok
ma la questione riguarda le aziende che hanno le carte benzina (tipo
euroshell), magari con una flotta aziendale di una certa consistenza e
arriva la -scheda carburante- con la fattura direttamente dall'olanda,
ovviamente senza alcuna firma...
ciao
-- 
Ralph Maplh
(aka Piccola Parigi, Roberto)
Quanti uomini, tanti pareri (Terenzio)

 ovviamente senza alcuna firma...
ma arriva la scheda carburante dall'olanda o arriva la fattura?
o tutte e due?

 ovviamente senza alcuna firma...
Mah il problema è uno solo basterebbe rendere obbligatoria l'emissione di 
fattura
si risolverebbero tutti i problemi di vario tipo....
Inoltre finirebbe direttamente nell'allegato fornitori.

 Inoltre finirebbe direttamente nell'allegato fornitori.
...e tu te l'immagini l'autotrasportatore che ti porta, tipo, 90 fatture al 
trimestre di carburante?... 


ha haahhhh! falso in scrittura privata, da codice penale :-)))
cmq la firma occorre proprio per convalida..

 cmq la firma occorre proprio per convalida..
Già, te lo vedi il benzinaio che controlla la targa indicata nella scheda
carburanti, te la compila e te la sigla pure per convalida, pena
l'indetraibilità dell'iva...
Ma 'sti ermellini mi sa che pippano ogni tanto... 
;-))
-- 
Ciao
Mr. Tatoo


allora posso firmarmi le certificazioni ritenute da me :-))
cmq il punto è che la scheda andrebbe compilata dal benzinaio per quanto 
riguarda giorno importo timbro e firma e non dal proprietario del veicolo il 
quale deve apporre targa suoi dati e km finali
ciao 

 o tutte e due?
fattura e scheda carburante con tutti gli elementi prescritti dalla
normativa fiscale (km compresi che li dici al benzinaro ad ogni rifornimento
dopo che ti striscia la carta)


 ciao
bene.
Se arriva la scheda senza la firma del gestore olandese, ci metto uno 
scrabocchio io....che poi vada il finanzino di turno in olanda a fare 
la perizia callografica.
:')