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Titolo: Sul Duomo e la Tramvia

Ho sentito dire in giro che ci sarebbero percorsi alternativi per la tramvia 
da piazza Duomo, pero' pensandoci e guardando da googlemaps non mi vengono 
in mente possibilita' diverse se non sfrattare San Lorenzo (ti immagini 
allora che casino).
Oppure non fare proprio la linea 2.
A parte i "si" e "no", ci sono proposte effettive? Seriamente, eh. 

 ha scritto nel messaggio

farla passare da viale lavagnini sugli stessi binari già previsti per la 
linea 3;
pedonalizzare piazza duomo come se ci fossero i binari della linea 2, con 
tutte le deviazioni delle linee ataf già previste per la tramvia;
collegare, per i pelandroni, con bussini elettrici la stazione con piazza 
duomo e piazza della libertà con piazza duomo:
il risultato non cambia, ma non c'è il treno (scusate, tram pesante, 
altrimenti qualche ingegnere ferroviario s'incupisce) davanti al battistero.
comunque il problema non si pone, visto che i fiorentini hanno legittimato 
per l'ennesima volta quest'amministrazione a fare quel che cazzo gli pare! 

 A parte i "si" e "no", ci sono proposte effettive? Seriamente, eh.
La Micrometropolitana. 

 altrimenti qualche ingegnere ferroviario s'incupisce) davanti al battistero.
io questa del tram davanti al battistero un l'ho mai capita. Con tutte 
le osservazioni di praticità che si possono fare al progetto della tramvia.
Che poi perché nessuno si scaglia contro le antiestetiche ambulanze 
della misericordia, o gli scacazzanti cavalli con calesse.
Senza neppure parlare degli autobus che attualmente passano dal duomo 
con vibrazioni e problemi ben maggiori della tramvia.
-- 
Claudio ICQ:150632298      MSN:ck72it (at) yahoo (dot) com
"Non aspirare a volere di più, ma ad essere di più" O.A.Romero
"Creare un uomo nuovo, come condizione indispensabile per assicurare il 
successo delle trasformazioni sociali. L’uomo solidale e creativo deve 
essere il motore dell’attività umana in contrapposizione alla mentalità 
capitalista della speculazione e della logica del profitto."

 osservazioni di praticità che si possono fare al progetto della tramvia.
Siamo sinceri, far passare il tram accanto al Battistero non è
entusiasmante, come non lo è farci passare 2000 autobus.
Ma altre soluzioni non ce ne sono, chiudere completamente
non si può, persorsi alternativi non ci sono, i bussini elettrici
sono una soluzione insufficiente, passare dal sottosuolo in
Piazza Duomo è una follia.
Quindi far passare solo il tram senza linee aree e a velocità
ridotta era senza dubbio il male minore.
Adesso non so cosa farà Domenici, perchè anche ignorare
bellamente il referendum non mi pare il massimo. 

 vibrazioni e problemi ben maggiori della tramvia.
..pensavo la stessa cosa, che è un effetto per i CAMPAGNOLI!?
-- 
[ b a z ]
"Scettico io? Ne dubito!"
" La coerenza è l'ultimo rifugio delle persone prive di immaginazione"
- socio MSTC - Responsabile Gruppi Antanati Gomito/Piede
- SnS pf - socio sostenitore n°16506

 A parte i "si" e "no", ci sono proposte effettive? Seriamente, eh.
Inizi a trattare? :-D

 per l'ennesima volta quest'amministrazione a fare quel che cazzo gli pare!
Un applauso ai fiorentini!!!!

genuense ha usato la sua tastiera per scrivere :

...forse l'hanno anche votata...


 Inizi a trattare? :-D
un mi toccare il Mela, quando c'è da costruire qualcosa di nuovo lui è 
sempre a favore ...mi sa che da piccolo ha giocato troppo col Lego :-D


 ...mi sa che da piccolo ha giocato troppo col Lego :-D
ahhhh!! che bei ricordi!!! :')


 sempre a favore ...mi sa che da piccolo ha giocato troppo col Lego :-D
T'hai detto una delle poche cose intelligenti nella tua storia su IFD.
Io quando c'e' da costruire son felice come una pasqua, la tramvia in 
principio mi piaceva... poi ho visto che e' stata voluta e progettata da dei 
babbei, e mi son venuti i dubbi.
Poi ho visto la gestione dei cantieri e dei costi, e mi son venuti ulteriori 
dubbi.
Poi ho visto come gestiscono il traffico a Firenze, e mi si son cementati i 
dubbi.
Come dico sempre, con una sana Tangenziale (alla quale i babbei che votate 
si sono opposti perche', appunto, sono babbei) secondo me c'era 
tranquillamente posto per una Tramvia senza troppi patemi d'animo. 

 tramvia da piazza Duomo, pero' pensandoci e guardando da googlemaps non mi
Alcuni giorni fa ho sentito l'intervista a un ingegnere che ha collaborato
in passato all'urbanistica, non ricordo proprio il nome, e ha parlato bene.
In pratica ha detto che sono state trattate solo due soluzioni, ognuna
emblema di uno schieramento politico mentre si poteva valutare una terza
soluzione: un combinato delle due.
In pratica:
- CENTRO STORICO = metropolitana leggera
- Dai viali alla periferia = Tramvia con stazioni di interconnessione con la
metropolitana.
Non mi sembrava una cattiva idea.
Oramai non resta che aspettare i 20 anni o forse più di tempo che
impiegheranno a completare tutte le linee. Ma forse a quel tempo avranno
inventato il teletrasporto e la tramvia andrà a farsi fottere.
Andrea

 La Micrometropolitana. 
Mavaccaaaahre!!! E basta con questa micrometropolitana!!! 
La proposero quelli di ingegneria per farci i soldi. 
Ora che i soldi ce li fanno con la tramvia, non c'e' nessuno, 
e dico _nessuno_ che crede ancora a questa bischerata.
:-)
-- 
... Anger is a Gift ... 
http://www.comunidelchianti.it/~max
 - 
m...@f33.n550.z2.fidonet.org

la micro metropolitana , fantastica!!! solo vederla fa piacere ..
www.micrometro.it
e per il centro a piedi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
vuoi rovinare ilcentro solo per andarci col tram ?????????
boh.


 
www.micrometro.it
ROTFL
  Un non progetto, un assurdità in termini. Giusto Razzanelli può 
sponsorizzarla.


 boh.
Pensare di poter fare un tunnel sotto San Lorenzo o Piazza Duomo
per me l'è roba da grulli. 

 per me l'č roba da grulli.
Ma da dove cacchio lo vedete? a me il sito 
http://www.micrometro.it/
 mi pare 
fatto solo dall'homepage... sto girando come un cretino alla ricerca dei 
limk, ora guardo direttamente nell'html. 

 ora guardo direttamente nell'html.
LOL, ma e' uno scherzo?
<body bgcolor="004ea3" topmargin="4">
<center>
<img src="img/allastazione.gif" width="510" height="43"><br><br>
<img src="img/centrale.gif" width="253" height="254">
</center>
</body> 

Senti ame pare che non voler discutere come si dice a Firenze solo per
partito preso .. sia ridicolo , mafioso e davvero pericoloso per tutti
noi...
il progetto è fattibile , lo faranno in altre città, si può fare anche
qui..
e anzi ti dico di + verrà fatto..
e quandoi sarà pronto la Tramvia sparirà..

> Pensare di poter fare un tunnel sotto San Lorenzo o Piazza Duomo

Devi cliccare in fondo al banner. 

 Ma da dove cacchio lo vedete? a me il sitohttp://
www.micrometro.it/mi
 pare


 Devi cliccare in fondo al banner.
vaneggi? hai visto l'html postato dal cugino di gesů? non c'č un link a
pagarlo
-- 
Gert dal Pozzo
La Canzone del Capitano Gert
http://www.wumingfoundation.com/suoni/suoni.html#opb
http://www.osteriapopolareberica.it

 vaneggi? hai visto l'html postato dal cugino di gesů?
Ma ce l'avete le extensions? 


20 per la tramvia, 30 per la metropolitana = 50

sulla metro di brescia sene riparlerà tra qualche anno..
hanno provato a farla anche a parma e hanno smesso subito perchè la 
realizzazione e i costi per una città così piccola erano spaventosi...
...a bilbao, che è più grossa di firenze, l'hanno fatta e la spesa è 
insostenibile, al di là dell'orgoglio basco....
.. 

 anni... una cosa seria
Fatto da gente che lavora all'universita', non dall'universita', e' 
parecchio differente. E poi, progetto? Hai visto disegni appena piu' 
dettagliati della famosa mappa?

 dettagliati della famosa mappa?
Si poichè esistono anche altri disegni ..
ho lavorato per un bel pò con chi ha fatto quel progetto..ma non posso
dire altro..

>
Cosa significa "metropolitana leggera"? quell'aborto di trenino a senso 
unico proposto da Razzy? Una scala mobile?
Tenete conto di due cose:
- se si vuole scavare in centro, bisogna andare moolto in profondità (per 
ovvi motivi)
-scavare costa, e soprtrattutto costa fare le stazioni (a meno che non 
pensiate di prendere il metrò tramite pozzi artesiani)
-siccome scavare costa, la capillarità di una metropolitana (cioè la 
frequanza delle fermate su un dato tragitto) è circa la metà di quella di 
una tramvia, e, date le dimensioni della città, il gioco non vale la candela
Ah, chi pensa che fare una metro non genera disservizi ("tanto c'è la 
taRpa"), prenda l'Eurostar per Torino, scenda a Porta Nuova, esca a destra e 
si  affacci su (quello che una volta era,ed in futuro sarà) via Nizza.. 
okkio a non sporgersi troppo però..

 una cosa seria
Leggi i post miei precedenti. E' una bischerata che ha fatto
ing. di firenze per prendere i soldi. E' palesemente una bufala. 
Basta tu parli con un qualsiasi studente di ing. civile. 


 dire altro..
Se e' cosi' segreto allora non e' stato presentato?

<che userà il Comune di Brescia per la propria metrò.. lo hanno anche
<pagato..
<il sito è in costruzione.
cicci non diciamo cazzate .
a brescia fanno 'a metropolitana (13 km una linea sola)) e altro che micro 
tram tram : i convogli sono pari pari a quelli di firenze
tre vagoni da 12 tonnellate l'uno .
i treni sono tutti breda (come  da noi ) in quanto il modello tre casse- 
quattro carrelli è il concetto comune in europa.

 e  si  affacci su (quello che una volta era,ed in futuro sarà) via Nizza..
Non sono lavori per metropolitana leggera.
Andrea

 Si poichè esistono anche altri disegni ..
devono essere molto definiti se li tengono così ben nascosti.
