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Titolo: seconda autovettura

Un mio cliente agente di commercio ditta indvividuale vuole intestarsi una
seconda autovettura. Come vi comportate per la detrazione Iva e la deduzione
dei costi? Grazie a chi mi darà un parere. Ciao.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 dei costi? Grazie a chi mi darà un parere. Ciao.
ho controllato: un mi agente (enasarco) nella tua stessa situazione, la 
seconda la tratta come un'impresa normale, solo la prima con le agevolazioni 
agenti
ciao
stefania


wrote:

anche io, in passato, ho gestito così la cosa.
Boris
-- 
"Si infilò il mignolo in una narice. Feci la stessa cosa. Tirammo fuori ognuno
la sua caccola. Lui infilò la sua in bocca e inghiottì. Quanto a me,
esitai. Allora si impadronì in un lampo della mia e inghiottì anche quella.
Capii che voleva diventare mio amico." (M. Niemi)

 dei costi?
Se per svolgere l'attività di agente di commercio NESSUNA limitazione al numero e
allo stesso trattamento fiscale (e viva Dio), imposta dal legislatore fiscale
italiano.
-- 
saluti da eden ®

e d e n ® wrote:
però almeno su una prevedere l'indetraibilità iva secondo inerenza e non 
detrarre l'iva di due al 100%..
se no il visco si incazza e da fuori di brutto
nn ne può piu di questi evasori
ciao 

 detrarre l'iva di due al 100%..
La cosa assurda  è come il legislatore ai fini delle dirette preveda un 20% uso
privato e nelle indirette tutto uso strumentale.
L'UE è d'accordo con te :-)
-- 
saluti da eden ®

e d e n ® wrote:

non è vero, per l'iva c'è l'art. 19 c.4 dpr 633/72
ciao 

Quindi: OK la prima, tutto normale con trattamento agenti. Ma la seconda
(che utilizzerebbe solo x brevi tragitti e in caso di fermo della
prima..........poi la usa la moglie !!!!) detrazione IVA 15% e costi al 50%?



per le auto agenti ai fini iva andrebbe prevista una detrazione in base 
all'uso promiscuo che se ne fa (art. 19 c.4)
ne ha due? per una detrai l'iva al 100%, per l'altra in base all'uso 
inerente.. la percentuale potrebbe spaziare da zero a 100%
ciao 

italiano.
Cioč la seconda sarebbe un'autovettura ad uso esclusivamente
strumentale? Non mi pare sostenibilissimo.
Boris
-- 
"Si infilň il mignolo in una narice. Feci la stessa cosa. Tirammo fuori ognuno
la sua caccola. Lui infilň la sua in bocca e inghiottě. Quanto a me,
esitai. Allora si impadroně in un lampo della mia e inghiottě anche quella.



perchč?
il fatto che detrai l'80% del costo senza alcuna limitazione di numero auto 
č giŕ una presunzione di legge
80% impresa 20 uso promiscuo
altro discorso č l'iva
ciao 

 non è vero, per l'iva c'è l'art. 19 c.4 dpr 633/72
Vabbè ma l'agente è categoria protetta dal WWF per l'Iva. Se gli proponi il comma
citato ti sdruma :-)
-- 
saluti da eden ®



La penso anch'io così, ed essendo difficile guidare due auto
contemporaneamente opterei per una detraibilità non integrale, anzi
bassa.
Boris
-- 
"Si infilò il mignolo in una narice. Feci la stessa cosa. Tirammo fuori ognuno
la sua caccola. Lui infilò la sua in bocca e inghiottì. Quanto a me,
esitai. Allora si impadronì in un lampo della mia e inghiottì anche quella.


 proponi il comma citato ti sdruma :-)
lo so, ma io non posso rispondergli in altro modo
poi di questi vischi e locascio che corrono, mai nella vita :-)
ciao 

Come vi comportate per la detrazione Iva
Per iva e i costi fissi come per la prima auto, le schede carburanti
sulla seconda non le detraggo così come le manutenzioni.
Okkio lo faccio per coscienza, ma la normativa prevede che anche la
seconda auto possa essere trattata come la prima, anche se avesse una
moto la puoi trattare come l'auto.Lo faccio, in accordo con il cliente,
affinchè non ci siano eventuali "rogne" con in f(V)isco.
Ciao

 cliente, affinchè non ci siano eventuali "rogne" con in f(V)isco.
visco deqquà visco dellà.. ma il ministo dell'economia non è TPS?
..certo che il visco ja fatto fa na figura..
:-) 

 ha scritto nel 
messaggio news:eank6i$q55$1...@area.cu.mi.it...

concordo, Robi, sono assolutamente d'accordo con eden :-))
ciao
Stefania

 bassa.
Invece è dimostrabilissimo la strumentalità nell'utilizzo di più autovetture. Il
caso che abbiamo in studio è un agente di commercio, ditta individuale, senza
collaboratori, che nella sua attività utilizza 2 autovetture: una citycar di
piccole dimensioni per clientela del centro città e un'altra di grossa cilindrata
per il resto della zona di competenza.
-- 
saluti da eden ®

> ma il ministo dell'economia non è TPS?
S'è schioppato....


certamente.


caso che abbiamo in studio è un agente di commercio, ditta individuale, 
scapolo? 


 scapolo?
separato in casa :-)
Scherzi a parte. Conosco la persona che segue alla lettera la normativa fiscale e
posso testimoniare che gli utilizzi delle auto sono strumentali per l'attività 365
giorni l'anno alternandone l'utilizzo
-- 
saluti da eden ®



No, certo, il caso che mi hai fatto tu è sostenibilissimo, ci
mancherebbe. Avevo in mente altre fattispecie quando ho scritto :-)
Boris
-- 

 Stefania
Stefy come fai a sostenere l'inerenza di 2 auto alla medesima attività di un
individuale? La R.M. 34/2003 limita espressamente la detrazione IVA in
questo caso. Diverso il discorso imposte dirette, alle imprese non è imposto
alcun limite di auto ma il principio dell'inerenza è sempre da tenere
presente.



ai fini iva si..
ai fini imposte dirette già l'80% del costo ammesso è presunzione di 
inerenza..
non è che devo fare l'80% del costo acquisto e poi di questo 80% valutare 
ancora l'inerenza..
ciao, buon lavooro 


certo che no per la prima auto ma per una seconda lo devo fare.
Ciao, buon lavoro anche a te.



per me no, nemmeno per la seconda, visto che non v'è limitazione in numero
80% del costo di acquisto di entrambe dato che già il residuo 20% non è 
detraibile in quanto si presume per uso privato senza contare il limite 
fiscale in base al costo d'acquisto e per l'iva si valuta in base al 19 c.4 
dpr 633/72
ciao... 

 questo caso.
Quella NON è una risoluzione ma una defec ... ehm una lettera scritta nel vuoto.
Nella risoluzione hanno pure premesso nella risposta:
"Si reputa  opportuno,  tuttavia,  esaminare  nel  merito  la  questione
descritta, rappresentando,  ai  sensi della circolare 18 maggio 2000, n. 99,un
parere che  non  e'  produttivo  degli effetti propri dell'interpello previsto dal
citato articolo 11 della legge n. 212 del 2000."
E' solo una risoluzione succedanea della Legge e contestabilissima
-- 
saluti da eden ®


Però il tuo caso è molto diverso dal mio, io SO che il mio cliente
utilizzerà quell'auto molto raramente e che prevalentemente la userà la
moglie. Non posso non tenerne conto. Cmq grazie e ciao.



In effetti credo che le politiche vadano tarate sul caso singolo.
Boris
-- 

 moglie. Non posso non tenerne conto. Cmq grazie e ciao.
Al tuo posto mi comporterei così:
- colloquio verbale dal quale può trapelare l'uso strumentale o parziale
nell'attività;
- erudizione del cliente a mezzo informativa verbale della situazione attuale in
ambito fiscale;
- decisione finale.
E se ti vuoi parare dal verba volant, se non sei convinta della scelta fiscale da
adottare c'è sempre la dichiarazione scritta e firmata del cliente che assumendosi
la responsabilità dell'uso strumentale ti esonera da responsabilità civile/fiscale
per un uso difforme.
-- 
saluti da eden ®

Grazie a tutti per l'utilissimo scambio di pareri. Buon lavoro.
Roberta


Ma l'agente non ha un dipendente?
ciao 

 ciao
No.


 ha scritto :
| Stefy come fai a sostenere l'inerenza di 2 auto alla medesima
| attivitą di un individuale? La R.M. 34/2003 limita espressamente la
| detrazione IVA in questo caso. Diverso il discorso imposte dirette,
| alle imprese non č imposto alcun limite di auto ma il principio
| dell'inerenza č sempre da tenere presente.
una con targa pari, una con targa dispari per evitare i blocci del
traffico :-)