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Titolo: TEOREMA dell'AUTOCARRO

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TEOREMA dell'AUTOCARRO
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Ipotesi
1) sono ingegnere libero prof.
2) posseggo un'auto berlina 5 posti
3) lavoro su macchinari industriali presso mio studio/laboratorio
4) devo trasportare spesso i macchinari da/verso la ditta
5) collaboro con Studio di Ing. Ambientale ed eseguo rilevamenti
Tesi:
1) Risparmiare sulle spese ("scaricare" al 100% l'acquisto e il
mantenimento)
2) Trasportare in modo indipendente e più comodo i macchinari
3) Recarmi alle discariche da monitorare con una vettura + idonea
4) Essere in regola fiscalmente
Dimostrazione:
1) Mi reco da un concessionario d'auto
2) Compro una vettura immatricolabile "autocarro"
3) Detta vettura risulta puramente strumentale
4) Ho comunque l'auto privata per le sere e il week-end
LA DIMOSTRAZIONE E' CORRETTA ?
IL TEOREMA REGGE ?
Grazie

IL TEOREMA REGGE ?
Se effettivamente con l'autocarro non vai in giro per affari tuoi puņ
anche reggere.
Ciao
Alessandro Lumi-Dottore Commercialista
www.giottielumi.it
www.abconsul.it
(togli le scarpe per mandarmi una e-mail)

 Se effettivamente con l'autocarro non vai in giro per affari tuoi può


Per cortesia, avrei bisogno di un SI o un NO
In materia fiscale in Italia??? Ma stai scherzando??
Diciamo "forse sì", "quasi sicuramente sì", "direi di sì", ma il "Sì"
netto e incontrovertibile non troverai nessun consulente disposto a
dirtelo, per nessuna questione fiscale salvo poche "bischerate".
Ciao
Alessandro Lumi-Dottore Commercialista
www.giottielumi.it
www.abconsul.it
(Togli le scarpe per scrivermi una e-mail)

> In materia fiscale in Italia??? Ma stai scherzando??
forse hai ragione tu, sto scherzando... ;-)

 ha scritto nel messaggio
news:aki2p3$1ef96$1...@news02.it.net...


> Ripeto, il tuo caso è un po' più difendibile, ma...
E' vero, però l'interpello giungeva su ipotesi di una sola vettura.
Nel mio caso distinguo nettamente l'utilizzo professionale da quello privato
(auto privata = 0% detrazioni).
E poi vuoi mettere l'ingegnere con il notaio ? Ma non scherziamo... ;-))

> E poi vuoi mettere l'ingegnere con il notaio ? Ma non scherziamo... ;-))
MAH, lo dicevo anche io all'inizio del mese ( vedi messaggi vecchi)  ed ero
molto combattuta ...comunque alla fine ho desisitito e la sto immatricolando
come auto promiscuo (50% 35 milioni)
I motivi sono stati i seguenti:
- ...almeno primi tempi quando è nuova magari mi sarebbe spiaciuto lasciarla
in garage alla domenica e avrei finito per usarla anche in momenti extra
(anche se l'ipotesi statale di utilizzo percentuale "50% personale - 50%
lavoro" nel mio caso e penso nel caso di tutti gli ing liberi prof è
assurda, caso mai sarebbe 5%- 95)%  ma mi è stato spiegato che i controlli
fiscali agiscono incrociando i dati (es telepass, multe, viacard) con
conseguente rimborso dell'IVA, sanzioni , interessi e megaparcellona del
commericalista per geStione del contraddittorio  .
- mi è stato spiegato che potrebbe uscire all'improvviso una circolare
chiarificatrice sull'argomento con valore retroattivo
- alcune delle mie parcelle riguardano attività per cui non ho bisogno delle
attrezzature (30% fatturato) (anche se me le porto sempre dietro) e i
rimborsi spese che chiedo ai clienti comprendono gli scontrini dei
pedaggi....
- e infine ...un paradosso : l'auto da me scelta, mitsubishi Pajero 2 porte,
con la griglia fissa di trasformazione in autocarro che salvaguardava i 5
posti ...non era in grado di contenere le mie attrezzature (che invece nella
mia attuale station wagon ci stanno, eccome)  perchè il vano diventa piccolo
in lunghezza.
- in ultimo..il motivo principale: non ho ancora  l'auto personale da
contrapporre alla "strumentale"
In questo caso credo che l'avrei fatto......Ma non sono un commercialista
;-)
ciao
paola

regge...