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Titolo: Contrordine: Il coordinatore pensa per tutti

Vi propongo questo articolo apparso ieri su La Repubblica Firenze.
Dieci anni di opposizione a Firenze cancellati con un tratto di penna.
Quale miglior epitaffio sull'incapacità del centrodestra fiorentino di
essere un'alternativa credibile?
Grottesco per un partito che blatera di libertà una gestione così
verticistica e priva di democrazia interna.
I veri stalinisti sono proprio coloro che accusano gli altri di esserlo.
L'articolo è dedicato agli ultimi giapponesi che continuano a combattere su
ifd.
La guerra è finita. Il centrodestra fiorentino ha issato bandiera bianca.
I vertici del partito impongono il dietrofront su Alta Velocità, tramvia e
operazione Castello
Il coordinatore pensa per tutti
Grandi progetti, retromarcia dei consiglieriieri comunali di Forza Italia
MASSIMO VANNI
Forza Italia, i vertici, del partito impongono il dietro-front al gruppo di
Palazzo Vecchio. Im­pongono il si alla tramvia, all'Al­ta velocità e a
Castello dopo anni d'opposizione. E la crisi di rigetto di alcuni
consiglieri, culminata giorni fa in un vero e proprio litigio durante la
riunione del principale gruppo di opposizione, por­ta alla luce l'«impegno
d'onore». Un documento di due paginette che tutti gli eletti di Palazzo
Vecchio hanno dovuto firmare come condizione preliminare per poter essere
candidati. Un documento che stabilisce un principio non discutibile: la
linea politica del gruppo la decide il coordinatore regionale. Cioè De­nis
Verdini, ancora formalmente sospeso dopo l'azzeramento vo­luto da Berlusconi
all'indomani delle elezioni regionali.
Non solo. L'«impegno d'ono­re» stabilisce anche che è il coor­dinatore
regionale a decidere il capogruppo e le nomine. Quello che poi è nei fatti
accaduto, visto che è stato nominato Paolo Ama­to nonostante il più votato
fosse Massimo Pieri. E stabilisce infine che nessun consigliere, affer­mando
idee ed opinioni, può mettersi fuori la linea ufficiale del gruppo. Come
dire, vietato dis­sentire. Un divieto che trova la sua architrave nella
figura di un coordinatore non eletto dagli iscritti ma deciso direttamente
dal leader.
Il sì sostanziale alla tramvia era già contenuto nel programma di governo
presentato da Forza Ita­lia (e da quel candidato sindaco del centrodestra
Domenico Valentino passato poi con la mag­gioranza): «Revisione della
pro­gettazione delle linee 2 e 3 della tramvia, tenuto conto che la linea 1
è ormai in via di attuazione», si legge sul programma. «Revisione
progettuale», appunto. Non can­cellazione. Quanto all'Alta velo­cità, dopo i
tentativi di stop al progetto tentati dal sottosegreta­rio Roberto Tortoli,
la posizione è ancora più netta: «La cultura del fare ci impone di andare
avanti».
L'ultima svolta è arrivata un paio di setti­mane fa, subito dopo la firma
della conven­zione tra Palaz­zo Vecchio e Salvatore Ligresti «patron» di
Fondiaria: «So­sterremo il pro­getto Castello», sono state le pa­role del
capogruppo (che si era dimesso al momento della candidatura in Regione)
Paolo Amato. «Sulle grandi opere è necessario un accordo bipartisan», disse
Ama­to, «per dare maggiore certezza ai privati e contenere l'inaffidabilità
dei Ds».
Una svolta che completa la serie dei sì alle grandi opere strategiche sulle
quali il centrosinistra di Firenze ha scommesso la sua credibilità di forza
di governo. L'ultimo sì che giorni fa ha ani­mato il dibattito del gruppo.
«Chi non è d'accordo può mettersi da parte», sono state in quell'occa­sione
le parole di Amato. «Siete voi che dovete mettervi da par­te», hanno
replicato Massimo Pieri e Marco Stella, i due consi­glieri «movimentisti»
che non fanno parte della maggioranza di Verdini. Ma la svolta sulle grandi
opere è rimasta tale.

Skinbones ha scritto:

Hanno scoperto l'acqua calda. Forca Italia non è un partito come AN o 
Ds, Forca Italia è un'azienda voluta e crata per determinati scopi, più 
o meno condivisibili. E come in tutte le aziende si fa quello che dice 
il Titolare, che poi è quello che paga e ci guadagna o ci rimette.