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Titolo: Nardellatron

Parlando ieri con una ultrasettantenne che abita in zona Cure
 
- Ieri mi ha telefonato il sindaco!
- Ma come Gabriella?
- Si, si è scusato per la chiusura delle strade, il traffico, perché 
martedì viene il Papa
- Forse era il disco..
- E' stato gentile a chiamarmi!
 
E io che pensavo che il sistema di allerme via telefono fosse una cazzata..
 
 
 
fe...@delenda.net
 
-- 
To solve a riddle older than the Sphinx. To answer the question which 
has plagued us since we first crawled from this Earth and stood erect in 
the sun. Is man, indeed, a walrus at heart?
http://delendanet.blogspot.com
 

 E io che pensavo che il sistema di allerme via telefono fosse una 
cazzata..
 
si chiama "costruzione e consolidamento del consenso"
alle prossime comunali con stadio tramvie e aeroporto sarà al 70%
 
 
 
 

 alle prossime comunali con stadio tramvie e aeroporto sarà al 70%
 
Passi per la tramvia, ...già lo stadio/speculazione edilizia ....ma con 
l'aeroporto gli conviene tornare alle urne prima che sia finito.  :-D

 l'aeroporto gli conviene tornare alle urne prima che sia finito.  :-D
 
stai scherzando o ignori. i fiorentini sono al 99% favorevoli, grillini e 
sinistraitaliana esclusa, aka 4 gatti
chi è contrario sono perlopiù pratesi campigiani e qualche sestese.. oltre 
ai pisani, si intende
 
 

 ai pisani, si intende
 
Quando scopriranno che gli aerei non passano più su peretola e 
l'osmannoro ma su Firenze, cambieranno idea :-)

 l'osmannoro ma su Firenze, cambieranno idea :-)
 
1 su 10? poi,  come se ora non ci passassero... 
 
 
 

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Lo stadio - stando alle ultime dichiarazioni dello stesso Nardallah - lo 
vedremo sicuramente dopo le prossime comunali. Per il nuovo aeroporto, 
mah, mi sa che i problemi di impatto ambientale saranno un tantino di 
impaccio. Spero nella tramvia. Le ultime notizie (g7 alla Maddalenna, 
palificatrici in equilibrio instabile) non sono confortantissime..


 ma su Firenze
 
Su Lastra a Signa e poi Le Piagge, Brozzi, Peretola, che sono a Firenze, ci 
passano da 40 anni. 
 

 palificatrici in equilibrio instabile) non sono confortantissime..
 
sull'aeroporto ieri è uscita questa, hai dei buoni informatori febo :)
http://firenze.repubblica.it/cronaca/2015/11/11/news/aeroporto_-127115706/
 
ricordo che il min ambiente sta ancora valutando i dettagli. questo, + una 
certa carenza di fondi, + il quasi certo G7 alla Maddalena lo stanno 
intralciando parecchio
 
 
però le tramvie le vedo bene. e secondo me non ci sono neanche tutte queste 
code allucinanti (o meglio, sono quelle di prima). il vero peggio sarà quando 
chiuderanno via guido monaco
 
 
 
 

 chiuderanno via guido monaco
 
Le tramvie sono una cosa "buona e giusta" i disagi per la costruzione un 
male necessario ....e non mi sembrano neppure questi grandi disagi. 
L'unico problema è far rispettare i tempi e una certa celerità dei 
lavori, cosa che in Italia non ci riesce troppo bene non andando più in 
la dei proclami e delle reiterate innaugurazioni ad ogni tornata elettorale.

 intralciando parecchio
 
oggi Rossi dice che la pista si fa comunque , a prenderlo nel baugigi sarà 
Unipol coi terreni di Castello
da cui si capisce che c'è una forte lotta politico-economica Firenze vs. Bologna 
(Unipol + aeroporto )
 
 

 (Unipol + aeroporto )
 
 
Ormai gli espropri non esistono più, si finisce sempre per pagarlo a 
prezzo di mercato. Se anche invochi la pubblica utilità e passi 
dall'esproprio difficile poi farla valere in sede giudiziaria, o per una 
qualche formalità o per oggettivo difetto di utilità dell'opera finisce 
che l'espropriato piglia sempre ragione e gli paghi la differenza, gli 
interessi e i costi legali.
Percui  dubito che Unipol possa rimetterci, oltretutto l'aeroporto è 
privato e diventa anche più difficile far valere il concetto di pubblica 
utilità.

 utilità.
 
peretola è dichiarato aeroporto strategico per l'italia, come solo un'altra
decina (non lo sono verona trieste genova trapani bergamo e persino linate)

 utilità.
 
L'aeroporto è _pubblico_, la gestione è privata
 

 decina (non lo sono verona trieste genova trapani bergamo e persino linate)
 
Ricorso su riscorso non è scontato che sia riconosciuta la pubblica 
utilità di un aeroporto, sopratutto se vi poteva essere un progetto 
alternativo che passava più in la. Ricordo di aver letto un caso di una 
scuola, è decaduta la pubblica utilità perché l'opera completamente 
nuova poteva essere dislocata anche in varie altre locazioni.
Sugli espropri negli ultimi trent'anni non c'è più niente di scontato, 
tant'è ce si va sempre oramai alla mediazione cercando un accordo magari 
di favore giocando sul fatto che anche i ricorsi costano e i tempi sono 
lunghi.

 lunghi.
 
Una causa del genere messa in mano alla giustizia italiana può andare a
finire chissà dove, soprattutto a causa di un sistema legislativo lacunoso
e le solite pastoie, per questo si cercano altri modi. 
 

 piace così tanto viaggiare in calesse?
 
Secondo te perché hanno perso tutti i ricorsi agli espropri i vari 
comuni? Che forse le case popolari, agevolate e convenzionate varie e la 
relativa urbanizzazione non erano utili?