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Titolo: tramvia linea 1

 
  un saluto a tutti.... quest'oggi ho trovato gente che sostiene ancora che 
la tramvia LINEA1 è stato un flop.
La critica che ho sentito muovere è stata "hanno Tolto tutti gli autobus che 
vanno a Scandicci!! La gente è obbligata a prenderla.. E chi vive a 2 km 
dalla tranvia non ha parcheggi auto e quindi va ugualmente in centro in 
auto!!! Flop clamoroso direi"
Ora, io é un po' che non bazzico firenze ma mi pare che la situazione non 
sia questa.
Che ne pensate? 
 

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Io la trovo sempre piena zeppa di gente.
L'aver levato gli autobus dalla direttrice Stazione-Ponte alla 
Vittoria-Viale Talenti è imho un vantaggio enorme per il traffico.
 
-- 
Lorenzo von Matterhorn
 
"Winter is coming"

 Che ne pensate? 
 
Che sono obiezioni sensate, e che a Scandicci in parecchi che usavano 
l'autobus quotidianamente si sono lamentati (naturalmente quelli delle 
zone più distanti dalla linea 1, e sono parecchi perché non è 
propriamente un paesino).
Prima potevano prendere un autobus che li portava in centro dove serviva: 
adesso sono obbligati a prendere la navetta per la tramvia, poi appunto 
la tramvia e infine -quasi sempre- un terzo bus per arrivare nella zona 
desiderata.
La tramvia è molto comoda e io la uso abbastanza spesso, però questa non 
è un'osservazione tanto stupida. Magari potrebbero fare più linee o altri 
rami per arricchirla, ma a Firenze i tempi biblici per queste cose ti 
fanno passar la voglia.
 

 Che ne pensate?
 
 
E' un Flop perché i trasportati garantiti non sono stati raggiunti e il 
comune integra a fior di euro il gestore come da contratto.
E' assolutamente vero che con l'entrata in servizio della tramvia molte 
linee sono state ridisegnate per obbligati a prenderla anche se ti è 
scomoda e tanti che avevano un buon servizio sotto casa adesso si fanno 
600 o 700 metri a piedi per arrivare alla tramvia.
 
A parte tutto questo, l'opera di per se non è male (un po' lentina tra 
porta a prato e viale talenti ...si fa prima a piedi)  ...per quanto la 
gestione del progetto sia stata da schifo.

 E' un Flop
 
Un flop da 10 milioni di passeggeri all'anno. 

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Se ragioni con il businness plane è un flop. Non dico che lo sia in 
assoluto, ma qualcuno era stato ottimistico ....o meglio in mala fede.

 Che ne pensate?
 
Te l'ho appena detto, discorso di puro principio cmq il mio, non intendo
dire, a scanso di equivoci, che io faccio parte dei suddetti, anzi, io a
Firenze probabilmente ci vado anche meno di te in quanto non sono mai stato
di Firenze, infatti non dico ne' una cosa ne' l'altra, ripeto che ho fatto
solo un'osservazione di logica/coerenza.
 
--
vabbè...nemmeno il death il thrash...fanno parte del metal eheheh"
Davide "Dadex" Righi
ROTFL--->oo
 
http://boycottdadex.blogspot.com
 (new post very soon!)
 
http://bullshitpulverizer.blogspot.com
 
 
 
 

 smentiscono quanto affermano quelli che la pensano in
 
Ma ti sei fumato un cipresso? Ma che controprove devo portare? Mica difendo 
la tramvia...E' un po' che non frequento scandicci, tramvia, fi (1mese), la 
frequentavo assiduamente all'inizio e mi pareva un servizio efficiente e 
meno impattante delle lunghe teorie di autobus. Sui problemi logisitici di 
cui vive a distanza della tramvia non avevo riflettuto. E per questo ho 
chiesto lumi. le controprove, pfui...
 

 chiesto lumi. le controprove, pfui...
 
guarda, ero io lo scandiccese di ifd, poi mi son trasferito, ma ci bazzico 
spesso. abbastanza per sentir dire che
- chi prima usava le linee 26 e 27 che portavano alla stazione SMN e abita 
lontano dalla tramvia effettivamente ora deve cambiare, ma ci guadagna su 
tempi di percorrenza più certi
- chi abita vicino ovviamente ci guadagna
- ora ci sono più linee che percorrono scandicci e la periferia di firenze 
in modo trasversale, permettendo spostamenti prima difficoltosi
 
 

 impattante delle lunghe teorie di autobus.
 
ci sta, ma appunto questo prima non l'avevi scritto, cosi' qualche
spiegazione diretta almeno la dai, di esperienza tua personale ovviamente,
poi ognuno in base a dove abita e che abitudini/necessita' di spostamento
giornaliero ha, fara' ovviamente a sua volta le proprie considerazioni sul
fatto che trovi piu' utile la tramvia o trovasse meglio i precedenti
classici autobus o addirittura non sia cambiato nulla per lui dovendo
prendere per forza l'auto personale sia prima che ora ecc.
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