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Titolo: Cioni: strade tragiche così persi mia figlia

A costo di farmi accusare di essere criptocioniano ed un inflitrato dei
vigili in ifd vi propongo questa intervista a Cioni che ho apprezzato
"Ogni nuovo lutto è una croce in più per me, continuo a chiedermi se quello
che facciamo serve"
La sofferenza dell'assessore Cioni "Mia figlia uccisa da un furgone"
CLAUDIA RICONDA
«Va bene: mi chieda. Sarei un vigliacco se non parlassi. Lo fanno gli altri
genitori, è giusto che lo faccia anche Graziano Cioni».
Valentina.
«Aveva ventisei anni, l'ho persa un venerdì di novembre. Me l'hanno
ammazzata sulla strada. A Ponte a Elsa, vicino a Empoli. Tornava da
una partita di basket del suo ragazzo, era sera, era buio, la strada
bagna­ta. Guidava una Panda, aveva le cinture allacciate, prudente come
sempre. Un furgone l'ha presa in pieno: sulla strada c'e­ra il limite di 50
all'ora, il Duca­to andava a 130. Aveva fretta, quel tipo, doveva consegnare
dei funghi. Era la sera del21 no­vembre '96: Valentina è morta alle dieci di
mattina del 22».
Chi fu ad avvertirla?
«L'altra mia figlia: Beatrice. Una telefonata: babbo, Valen­tina ha avuto un
incidente, è al­l'ospedale, le stanno facendo degli accertamenti. In quattro
secondi ero già in strada, il cuore in gola. In macchina mi dico­no che è in
coma. Da Empoli l'abbiamo portata a Firenze, dal professor Mennonna. Ma non
c'era niente da fare. Fosse andato più piano, quel furgone, fosse andato a
70 al­l'ora, avrebbe avuto il tempo di frenare. Lo stabilirono le perizie.
Valen­tina non sa­rebbe morta. Abbiamo do­nato gli organi, rispettando una
sua vo­lontà. Una scelta durfssìma, per me. Per molto tempo ho avuto la
tentazione di sapere a chi fossero andati; ma ora ci penso con affetto.
Sapere che cinque persone vivono grazie a Valentina mi rende la cosa me­no
insopportabile».
Perché fino adesso non ne ha mal parlato pubblicamente?
«Per mancanza di coraggio, per pudore, per il rischio di ve­dere
spettacolarizzato un do­lore così intimo. Ma soprattut­to per paura di non
essere capi­to. Chi non l'ha vissuto, non può capire. Ti può comunicare
solidarietà, affetto, e gli amici in questi anni me ne hanno di­mostrato
tanto, ma capire no. Perdere un figlio non è un'e­sperienza normale. E'
qualco­sa che va contro natura. Si met­te in conto la propria morte, ma
quella di un figlio no. Solo chi sta come te può capire».
Gli altri genitori.
«Sì. Ci cerchiamo, ci sentia­mo. Ho bisogno di loro, me li sento vicini.
Viviamo in una di­mensione nostra. Poche ore fa sono stato a trovare la
madre del ragazzo morto venerdì alle Cascine. Ci sono andato come assessore
alla polizia munici­pale, ma prima di tutto come padre. Le ho detto:
signora, an­ch'io ho perso una figlia sulla strada. Allora lei sa, mi ha
ri­sposto. Sono stati loro, i genito­ri delle vittime della strada, a darmi
la forza di parlare».
Loro che hanno messo i figli morti sui manifesti.
«Che carat­tere, che di­gnità, che co­raggio. Perso­ne incredibili.
Condividendo il dolore, si sentono utili. Ogni volta che vedo il volto di
uno di quei ra­gazzi, sui po­ster, ci vedo mia figlia. Ma io no, quel
co­raggio non l'ho avuto, non ce l'ho».
Sensi di col­pa?
«Per Valetina no. E' stata uccisa da chi non ha rispettato le regole, non
riesco a trovarmi delle respon­sabilità. Ma il senso di colpa ce l'ho,
continuo, assillante, in­sopportabile: per gli altri. Ogni morte sulla
strada la sento mia. Tutte le mattine chiamo il co­mandante dei vigili e
tremo: come è andata stanotte, è suc­cesso qualcosa? Ogni nuov morto è una
croce in più per me. Una domanda fissa nella te­sta».
Quale?
«Mi chiedo: ma serve? Tutto quello che facciamo, serve? Le campagne di
prevenzione, l'informazione, gli spot, gli alcol test, i controlli, gli
autovelox, gli spartitraffico, le roton­de. Tutto questo, serve? Dalla
rianimazione di Careggi mi di­cono che il reparto è mezzo vuoto, che gli
incidenti sono di­minuiti».
Eppure siamo già a undici morti dall'inizio dell'anno.
«Una strage. Penso a questi undici, e pen­so ai prossimi. La statistica è
spieiata, non si sfugge: mi dice che da qui a dicembre ce ne saranno altri
venti di morti. L'anno scorso le vittime furo­no 31. Sono questi venti che
mi tolgono il sonno. Io so già che ci sa­ranno. Non so dove, come, quando,
ma me li devo aspettare. Al­lora corro a monitorare le strade più
pericolose, faccio mettere autovelox, telecamere, pen­so a quale potrebbe
essere la prossima campagna informa­tiva, cosa altro inventarci per
convincere la gente ad andare più piano. Poi basta una svista, un colpo di
sonno, e vai con lo scooter a sbattere sulle catene alle Cascine. E' nella
testa delle persone che vorrei entrare».
In quelle del genitori che non mettono la cintura ai figli mentre vanno a
scuola?
«E sa perché non gliela met­tono? Perché hanno lo zaino e gli fa fatica
toglierlo dalla schie­na. Poi tamponano a trenta al­l'ora e il bambino
sfonda il pa­rabrezza. Come è successo tempo fa a una signora. Tutto parte
dai genitori. Il rispetto delle regole si impara in fami­glia. E' lì che
comincia la prima educazione. Il 95 per cento de­gli incidenti stradali è
causato dalla violazione del codice».
Lei ha insegnato la pruden­za ai suoi figli?
«Molto più adesso di prima. La tragedia di Valentina ci ha segnato tutti.
Solo che i ragazzi magari sono più impulsivi, via si prende la macchina e si
va a Roma. No, dico io: a Roma ci vai in treno. Li terrorizzo. Ogni vol­ta
che so che sono in macchina, mi sento morire. Ci sentiamo tutti i giorni,
dove sei, con che mezzo vai, è un pensiero fisso. Rompo i coglioni, ma è mio
do­vere farlo. E devono farlo anche gli altri genitori, sforzandosi di
pensare l'impensabile: può succedere anche a noi».
E' mai tornato su quella strada di Ponte a Elsa?
«Centinaia di volte. Centi­naia. Ho provato a immagina­re, ho fatto le prove
di velocità. Bastava rispettare il limite, non avere così fretta.
L'investitore se l'è cavata con una pena ridi­cola, pochi mesi, omicidio
col­poso. L'hanno rivisto in mac­china. Avrei voluto parlargli, non è mai
stato possibile. La legge in questi casi è tremenda: tutela solo chi
investe, la vitti­ma si deve arrangiare. E le vitti­me non sono solo i
morti, ma anche i feriti,i ragazzi intubati, col cranio spaccato, la spina
rotta ricovera­ti all'unità spi­nale, quelli in coma, e che se escono dal
co­mapoi non so­no più loro.
Me lo sono chiesto tante volte, in questi tempi in cui si è tanto parlato
del ca­so Terry Schia­vo; cosa avrei fatto io se ci fosse stata Valentina al
suo po­sto».
Cosa avrebbe fatto?
 «Non ho una risposta, non ce l'avrò mai. Ma so che quel giorno di novembre,
a Careggi, die­tro quella porta della rianima­zione, mi sono attaccato a
tutto quello che c'è in cielo pur di ria­verla: in qualsiasi condizione».
La Repubblica Firenze 17.04.2005 pag.V

 poco ma sicuro, e fanno bene ad investirci sopra.
che permetterebbero tra l'altro di cominciare a ridurre tutte quelle cagate 
di cordoli, spartitraffico, guardapedoni, transenne, blocchetti bianchi e 
rossi in gomma plastica acciaio e cemento, pericolosi e inutili - anzi - ed 
è già successo - omicidi. 
Cultura e senso civico è: in città si fanno i 50, nelle strade residenziali 
i 30, e sui viali si sta nelle corsie, non si "disegnano" le traiettorie. 
Chi sgarra, culo così. 
-- 
QQG
I love deadlines. I like the whooshing sound they make as they fly by. 

> Per me dovrebbero inventarsi una Tangenziale
:-DD
hai ragione su tutto, diamine

 Viali ottocenteschi in un'autostrada cittadina.
QCQ
ilMela è tornato quello di sempre!  :D

 e' poco ma sicuro, e fanno bene ad investirci sopra.
Anche educazione, perche' ne ho vista pochina a Firenze le ultime volte 
che ci sono stato.
Ciao,
Alessandro
--
Life's but a walking shadow, a poor player
That struts and frets his hour upon the stage
And then is heard no more: it is a tale
Told by an idiot, full of sound and fury,
Signifying nothing.

che ci sono stato.
Secondo me la gente qui è talmente esasperata dalla disastrosa
gestione della viabilità che non si sente in dovere di guidare
educatamente :-(
-- 
Tommaso
(27,101++,FI,911 lover)
Difensore della Certezza Prematurata

visto fare in vial Matteotti.
Hai pienamente ragione.

 educatamente :-(
Balle. Quando ti mandano a quel paese perche' non invadi l'altra corsia 
non ci sono scuse (ve beh, s'era sotto Natale...)
Comunque guida un po' fupri d'Italia e capisci (non in Francia e Belgio 
pero' :-) )


pero' :-) )
Capisco cosa? Che solo qui c'è maleducazione?


 Perche' no?
Perche' quel tipo andava a 130 Km/h. 36 m/s. Se assumi una massa di 1 
tonnellata (e questa e' la mia macchina, non un furgone) e' un'energia 
1296000 Joule. Quanto dura un' impatto? 1 millisecondo? La potenza che 
liberi nell'impatto e' oltre 1GW (1W = 1J/s). Fa piu' effetto cosi'...


 Capisco cosa? Che solo qui c'è maleducazione?
Cose del genere (e tante altre che ho visto accadere) non esistono 
passate le Alpi. Le trovi nei Balcani, comunque.


passate le Alpi. 
Senza dubbio.


scattasse il semaforo e lo spazio semplicemente non bastava.
Da bastonarlo.

 visto fare in vial Matteotti.
talvolta andare in bici sulle piste ciclabili è (purtroppo) un rischio
in quanto solitamente le macchine ignorano il fatto che l'incrocio non
è solo dove ci passano la macchine ma comincia un paio di metri prima,
dove ci passano le bici e quindi (se non vuoi finire sotto una
macchina) ti devi fermare ogni 50 metri, anche quando hai il semaforo
verde (visto che, altra bella abitudine degli automobilisti,
praticamente mai si fermano alla linea di arresto ma avanzano al limite
massimo dell'incrocio).Stessa cosa anche per i passi carrabili da cui
escono le macchine
Non parliamo poi delle piste ciclabili che sono piene di scooter,
biciclette o talvolta di macchine parcheggiate
Infine i pedoni: non si chiedono mai il motivo per cui, oltre al
marciapiede su cui dovrebbero stare, c'è una parte larga circa un paio
di metri tutta rossa con dei cartelli raffiguranti una bicicletta??
credono forse che sia dovuto al fatto che il comune di Firenze ha un
sindaco di centro-sinistra (e quindi Comunista! ;-p  ) e deve essere
omaggiato così!?!! vorrei capirla questa situazione.. considerato che
mando quasi costantemente a quel paese alcuni pedoni che ci passano e
non si spostano di un centimetro (p.s. mandarli "a quel paese"è anche
più divertente/soddisfacente di suonare il campanello... considerato
che non ce l'ho sulla bici)

 genere non succedeva.
per quel che ho capito, è successo a ponte a elsa ma non sulla
fi-pi-li che lì ha l'uscita empoli ovest, ma immagino su una delle 3
strade della zona (per empoli, fucecchio o castelfiorentino).... dritte
e che invogliano ad andar veloce

 civico".
Mela, sulla tangenziale ti do pienamente ragione, ma se hai gente che si 
vanta di aver fatto la in superstrada i 200 all'ora perfino sul ng, si 
va poco lontano.


 che non ce l'ho sulla bici)
Fai come in Olanda e Germania. Non suoni il campanello e ci passi sopra 
perche' loro hanno comunque torto.
Pero' non capisco una cosa. Possibile che se viene fatta una norma si 
devono trovare millanta motivi per non rispettarla. Ma che cavolo di 
mentalita' abbiamo? Nello specifico del traffico, io sono il primo a 
dare addosso agli automobilisti quando fanno i coglioni, ma vorrei tanto 
vedere multati anche pedoni e ciclisti quando se lo meritano.


 in infrazione e non quando ci scappa il morto come da noi.
All'interno dei centri abitati no. Intorno senz'altro. E la mortalita' 
piu' elevata e' sulle statali non in autostrada...


 educatamente :-(
non sono d'accordo, tommy
non ti ricordo il tuo ragionamento sopra a chi assomiglia
perchè ti offenderesti
ma la responsabilità personale dove la mettiamo
niente e nulla gustifica la maleducazione
e la mancanza di civiltà sulle strade in primis
; )

 mentalita' abbiamo?
non lo so che mentalità c'è qua
le mie mezze origini anglosassoni in questo caso
si alzano in piedi bastonando bene bene l'altra
metà più cialtrona
c'è da mettersi le mani nei capelli quando sei ad un
semaforo rosso aspettando di passare
a me capita spessissimo, la mattina, ci sono
quelli, sempre in moto o motorino, che danno un'occhiata
se non arriva nessuno e passano
finchè non li beccano, probabilmente, continueranno così
rispetto al tipo del ducato la colpa è infinitamente minore
ma se non con delle belle multe, stangate, come
si può pensare di educare certa gente, che, certo,
non compie un "peccato" mortale, ma è indice di scarsa
civiltà, ahimè
ed io, come altri, che aspetto che arrivi il verde, cosa
sono, un coglione?
chi risponde si, che peste lo colga ; )
: )

 finchè non li beccano, probabilmente, continueranno così
Però secondo me i più geniali, ma proprio incredibili sono quelli che si
spingono avanti avanti avanti avanti...proprio là...quasi in messo
all'incrocio...pronti...scattanti..."boia come vi lascio tutti al semaforo
e io schizzo" che poi essendosi spinti oltre il semaforo stesso non lo
vedono diventare verde e partono dopo gli altri!!!
E sono tanti questi geni!
-- 
Christian
- socio MSTC - responsabile controllo qualita' cazzate


Basta una telecamera collegata ad un computer per questo. Quasi quasi la 
faccio io con connessione ethernet verso il comando dei vigili urbani...
:-)


 se non arriva nessuno e passano
Si torna sempre li: se in un percorso di OTTO km ti trovi a contare 
venticinque semafori, e' ovvio che alla fine in una citta' con duecentomila 
motorini immatricolati, qualcuno passera' col rosso.
Va bene che sono citta' diverse, ma io a Londra o Monaco non ho visto 
semafori per tratti di diversi km, qui ogni 500 metri ce n'e' uno.
E invece di adottare misure per agevolare la fluidita', qui si pensa ad 
aggiungere semafori per i vecchiacci che vanno a prender l'acqua 
all'Anconella o le zitelle che devono far cacare il cane, o un altro 
semaforo nuovo per l'asilo anche se 20 metri prima ce n'e' gia' uno, o uno 
installato abusivamente e poi condonato (non so come sia possibile, ma era 
scritto sul giornale anni fa) sul Lungarno perche' c'e' la piscina, oppure 
un altro a caso sul Lungarno a Bellariva... eccheccazzo. Cosi' hai annullato 
in un colpo quei pochi provvedimenti adottati per migliorare un po' la 
viabilita' (le 4 o 5 nuove rotonde) in attesa di infrastrutture vere che a 
quanto pare non arriveranno mai...
Va bene la coscienza sociale, ma porcamiseria conta anche il contesto: non 
sono cosi' sicuro che a prender 500.000 londinesi e a trapiantarli qui di 
colpo, dopo un po' non incomincerebbero anche loro a passare col rosso in 
motorino...


Perfettamente d'accordo.

E sono tanti questi geni!
Io quando ne trovo qualcuno se sono dietro gli sfondo le orecchie con
il clacson :)
Sono un pò merda quando vedo certe cose.

 Puo' capitare anche di aver fretta:
Ma intanto quella povera figliola e' morta, per il guadagno di un tizio...
molti tempo fa conoscevo entrambe le figlie (fervide rockettare), e certo
lei non si meritava questo per colpa di una testa di cazzo, che spero si
sia rovinato la vita.
-- 
Semafori. Piu' in Iraq ci sono le scuole, c'e' una vita regolare. Poi ci 
sono alcune cose che non funzionano. A esempio i semafori. 
(29 settembre 2004, ore 22.45, mentre mangiava un gelato)

 Ma intanto quella povera figliola e' morta, per il guadagno di un tizio...
OVVIAMENTE non era mia intenzione "giustificare" il tizio, e OVVIAMENTE mi 
fa anche fatica puntualizzare questa cosa OVVIA...
Ad ogni modo io immagino che al Cioni, come a tutti quanti, avrebbe fatto 
più piacere avere la figlia in vita, piuttosto che sapere che la colpa è di 
un tizio che stava infrangendo le regole.
Suppongo che se il tizio si schiantava su una barriera New Jersey, oppure 
magari non si schiantava proprio, era meglio di sicuro visto che la ragazza 
sarebbe ancora in vita.
Dico che a cercare giustizia DOPO, ad invocare il rispetto delle regole 
DOPO, a fare le campagne di sensibilizzazione e repressione DOPO, ti trovi 
con TANTA GENTE MORTA CHE NON TORNA CERTO IN VITA.
E allora, se invece di ragionare DOPO di questo e quello, avevamo costruito 
PRIMA delle strade più sicure, magari adesso non avevamo nemmeno il problema 
di 6000 morti l'anno per incidenti.
Io quelli che ti stanno attaccati a 2 cm in autostrada, quelli che 
sorpassano come i pazzi sulle statali, quelli che vanno a zig-zag sui viali, 
quelli che sfrecciano a 3 volte il limite di velocità... io le testedicazzo 
le metterei tutte in uno sgabuzzino 2x2 e butterei la chiave.
Però, siccome la situazione è questa, mi sembra TANTO stupido continuare ad 
invocare controlli, rispetto delle regole, repressione, etc. perché così 
continueremo soltanto ad avere ALTRI MORTI.
ALTRI MORTI.
Magari, se si investe anche di più sulle infrastrutte, MAGARI si risparmia 
qualche vittima, indipendentemente dalle testedicazzo.
Magari, se in Val d'Elsa c'era una piccola e banale superstradina invece 
della statale che passa nei centri urbani, MAGARI il tizio rimaneva una 
grossissima testadicazzo, ma il Cioni aveva una figlia VIVA... e credo che 
sia questa la cosa importante e non di chi sia la colpa una volta fatto il 
danno.
Mi son spiegato? Ho scritto un monte.

 qui l'autostrada portante e' a due corsie mentre in Germania a 5.
Giusto un appuntino sulla A1, che mi sono fatto in macchina la scorsa
settimana. Oltre Bologna e' praticamente sempre a tre corsie. Oltre Modena e
fino a Milano, stanno ricostruendo TUTTI i viadotti, perche' diventera' a 4
corsie.
La merda e' qui in Toscana. Solo QUI.
Ti chiedi perche' non fanno una tangenziale a Firenze? Per lo stesso motivo
per cui, tra Roncobilaccio e Firenze Sud, c'e' il piu' grave collo di
bottiglia del sistema autostradale italiano. Ed e' lo stesso motivo per cui
a Peretola non verra' mai fatta una seconda pista.
Siamo diventati una regione del sud Italia.
saluti
--
N! Xau
keep in mind the power of ANTANI
http://ilovemiliofede.altervista.org

 faccio io con connessione ethernet verso il comando dei vigili urbani...
quasi quasi nulla!
ideare progettare brevettare vendere
poi vedere facce di cazzo che vanno pagare multa
godere
; )

 E sono tanti questi geni!
il meglio lo danno quando c'è la partita della fiorentina
il comune potrebbe ripagare il suo deficit nel periodo
pre-post partita
; )

 Siamo diventati una regione del sud Italia.
Eh, ancora per arrivare alla Salerno-R.C. ce ne vuole..

 fa anche fatica puntualizzare questa cosa OVVIA...
E infatti non era necessario :-)
-- 
Non ho mai pronunciato la parola condono. (23.06.94)

 La merda e' qui in Toscana. Solo QUI.
Ti sembrano cosi' moderne e sicure le autostrade in Liguria e Piemonte? La
Milano Brescia e' una autobahn? In Veneto tutto ok?
-- 
Sono come un padre di famiglia - spiega il presidente del Consiglio - e se voglio
rimbrottare un figliuolo, chiudo la finestra, lo richiamo e gli chiedo conto 
della marachella e magari gli dň un scappellotto affettuoso. Cosě dovro' fare io
con i miei compagni di governo (ROL 21.6.04)

 Milano Brescia e' una autobahn? In Veneto tutto ok?
Si stava parlando della A1.
ciao


 Si stava parlando della A1.
si...nel suo tratto della pianura padana però!


e la mancanza di civiltà sulle strade in primis
E infatti non mi pare di aver scritto "la gente non si sente
GIUSTAMENTE in dovere di...". Ho espresso la mia ipotesi sul perché
del comportamento degli automobilisti qui a Firenze, senza per questo
giustificarli.
-- 
Tommaso
(27,101++,FI,911 lover)
Difensore della Certezza Prematurata

 giustificarli.
è un ipotesi certo, ma non giustificabile
come dice kofferati "senza se e senza ma"
; )

è un ipotesi certo, ma non giustificabile
Ridaje :-) Stiamo dicendo la stessa cosa ;-)
