Newsgroup: italia.firenze.discussioni
Titolo: Le Fs rischiano la bancarotta

Drammatica audizione in Senato dell'ad Moretti e del presidente Cipolletta
"Senza ricapitalizzazione Trenitalia costretta a portare i libri in
tribunale"
Il vertice delle Ferrovie lancia l'allarme
"Siamo sull'orlo del fallimento"
I manager del gruppo puntano l'indice sulla Finanziaria 2006
Le Fs rischiano la bancarotta
ROMA - "Siamo sull'orlo del fallimento. Le Ferrovie si sono svenate, non
hanno più risorse e lo sbilancio è tale che non permette più di andare
avanti in una situazione di indebitamento finanziario". Un quadro netto e
chiaro quello fornito da Mauro Moretti, amministratore delegato delle
Ferrovie dello Stato, in audizione davanti la commissione Lavori Pubblici
del Senato.
Ai tagli e allo sbilancio va aggiunta una situazione difficile per
Trenitalia: "Lo sbilancio per il 2006 è stimato a 1,707 miliardi". Per
questo, spiega Moretti, "è assolutamente indispensabile per noi la
ricapitalizzazione di Trenitalia altrimenti corriamo il rischio, non in
tempi lunghi, ma brevi, di portare i libri in tribunale". "Se lo stato
decide di tagliare i trasferimenti - ha aggiunto Moretti - può farlo, ma
deve però decidere a quali servizi rinunciare. Siamo sull'orlo del
fallimento".
"Noi - ha sottolineato Moretti - non possiamo più essere un vaso di coccio
e non abbiamo le spalle larghe. Il problema riguarda sia la nostra capacità
imprenditoriale e gestionale, dove pesano le inefficienze della gestione
precedente, che il corretto rapporto con lo Stato perché gli impegni presi
devono essere onorati. Lo Stato ha tutto il diritto di ridurre i
trasferimenti ma ha anche il dovere di dirci quali servizi debbano essere
ridotti. Se vuole - ha insistito - può ridurre i trasferimenti, questa è
una libera scelta. Ma se si vuole così, bisogna poi dire cosa tagliare. Non
si può perpetuare una situazione che ci ha portato sull'orlo del
fallimento".
All'audizione ha preso parte anche il presidente delle Fs Innocenzo
Cipolletta, che ha fornito un'analisi analoga a quella di Moretti.
All'intero sistema ferroviario, ha spiegato, necessitano circa 6,1 miliardi
di euro. "A determinare tale squilibrio - ha detto Cipolletta - è stata sia
la riduzione dei trasferimenti dalla Finanziaria 2006 sia l'aumento dei
costi in larga parte attribuibili ai servizi Trenitalia".
"La Finanziaria 2007 - ha aggiunto il presidente delle Fs - assegna
maggiori risorse, ma non riesce a soddisfare tutte le esigenze del sistema
ferroviario. Mancano 3,5 miliardi per l'alta velocità, 1,4 miliardi per la
rete convenzionale, 500 milioni di euro per le convenzioni e 700 milioni
per la ricapitalizzazione di Trenitalia, che è necessaria per non portare i
libri in tribunale".
Riguardo al piano industriale, Cipolletta ha poi ribadito che occorre prima
attendere di conoscere le risorse certe disponibili in finanziaria,
"vogliamo vedere quali saranno i flussi di finanziamento per i prossimi tre
anni", specificando che il management sta facendo delle ipotesi di ricavi
"per quanto riguarda una modifica delle tariffe per la parte non in
convenzione".
(14 novembre 2006)
-- 
Christian
- socio MSTC - responsabile controllo qualita' cazzate

 I manager del gruppo puntano l'indice sulla Finanziaria 2006
Tanto è colpa di Prodi :-))
-- 
Claudio ICQ:150632298 MSN:ck72it (at) yahoo (dot) com
"Da qualche parte c'è qualcuno, per il quale nessuno ha votato, che 
spinge perché il mondo giri sempre più alla svelta, perché gli uomini 
diventino sempre più uguali in nome di una roba chiamata 
<<globalizzazione>>  di cui pochi conoscono il significato e ancor meno 
hanno detto di volere."
Tiziano Terzani "Un indovino mi disse"

I manager del gruppo puntano l'indice sulla Finanziaria 2006
Facce di merda...che ce li portino, i libri in tribunale, vorrei
proprio godermi la scena.
Massimo

Christian ha scritto:

Si certo cicciolina è vergine.
Esistono aziende parastatali con bilanci attivi?

 Esistono aziende parastatali con bilanci attivi?
Si', la SIAE!
-- 
Lello vitello cantautore alla bona
www.lellovitello.it

 Si', la SIAE!
Rotfl

tribunale"
Hanno capito che con questo governo di merda hanno possibilità di
farsi ripianare i debiti come con Alitalia... chiamali scemi.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 
ROTFL
Tucc'hai parecchia parecchia ragione ....
....però aveva scritto parastatali, non parassite ;-)


 ....però aveva scritto parastatali, non parassite ;-)
perché, quella voce non c'è nel dizionario dei sinonimi e contrari? 

 farsi ripianare i debiti come con Alitalia... chiamali scemi.
Mettiti il cuore in pace i debiti sono relativi agli esercizi degli
anni precedenti, l'AD è di centrosx, e  ora piange per due motivi
1) Vuole chiarire la situazione disastrosa ereditata
2) (Traduzione dal genovese) chi non piange non poppa
Ed alla stasura della finanziaria è bene piangere molto per poppare
nei mesi futuri....
Alitalia ha altri problemi....

 farsi ripianare i debiti come con Alitalia... chiamali scemi.
L'ex boss di TI (nomina berlusconiana), poche settimane fa dichiarava che i
conti erano a posto: facile capire perche'.