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Titolo: dall'impero alla moltitudine

Recensione di Repubblica
"Moltitudine", il nuovo saggio sulla globalizzazione
In libreria anche l'epopea della ferrovia americana
Guerra imperiale e democrazia
Torna la coppia Negri-Hardt
Tra le novità la storia di un ragazzino con il padre gay
e la poesia delle strade di Delhi prima del grande massacro
di DARIO OLIVERO
Michael Hardt e Toni Negri	
 
Due anni fa hanno definito una nuova categoria per definire il mondo e
l'hanno chiamata "Impero", come il titolo del libro. Sei edizioni,
traduzioni in tutto il mondo e soprattutto il riconoscimento unanime da
amici, avversari e impensabili compagni di strada. Sono tornati. Toni Negri
e Michael Hardt hanno scritto il seguito. Si intitola Moltitudine.
Sottotitolo: Guerra e democrazia nel nuovo ordine imperiale (tr. it. di A.
Pandolfi, Rizzoli, 21). Se entrare nei meccanismi filosofici di Impero non
era immediato e richiedeva una certa motivazione, per Moltitudine sembra
più semplice. Innanzitutto perché quei meccanismi sono diventati in questi
due anni patrimonio comune, poi perché questo nuovo lavoro parla di cose
più semplici da vedere. Come la guerra, appunto, e la prima immediata
conseguenza che da essa deriva: la sospensione della democrazia e il
trasferimento del potere a una struttura autoritaria. Ora, è il
ragionamento iniziale, se la guerra è globale e permanente - e l'impero è
emanazione e giustificazione di questa situazione - permanente sarà anche
l'apnea della democrazia. La guerra e la politica, dapprima separate e
confinate la prima nei rapporti internazionali, la seconda all'interno dei
singoli stati, tornano a mescolarsi diluite dalla struttura dell'impero
globale. La guerra si libera dai lacci in cui era stata confinata, sgretola
il tabù e si ripercuote in ogni aspetto del sociale. Ma ancora una volta il
rischio è di fraintendere i termini. Così come l'impero non sono gli Stati
Uniti e la guerra non è quella in Afghanistan o in Iraq, la risposta non
sono solo i movimenti anti-global. La moltitudine di cui parlano Negri e
Hardt è un effetto collaterale della struttura globale: sono le nuove
aggregazioni che, con l'espandersi della struttura imperiale trovano nuovi
modi di comunicare e fare da massa critica. Utopia? E che altro è la
democrazia? 
 
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Prendiamo questo dialogo tra il padre e il figlio che in questo preciso
momento si trovano in mezzo a un lago su una barca. Il padre cerca di
spiegare perché lui e la madre del ragazzo hanno divorziato. Ha deciso di
dirgli la verità. Abbastanza sconvolgente. 
"Quale verità?, ho detto. 
"Mi sono reso conto..." Esitava. "Che sarei stato più felice vivendo senza
tua madre". 
"Pensavo che fosse una storia vecchia". 
Non mi ascoltava. 
"Io le voglio bene", ha detto. "Le vorrò bene sempre. Ma ora sono felice,
ora che vivo con un altro uomo". 
Boom. Già non era facile la vita di Jack con tutti i sensi di colpa che un
divorzio carica sulle spalle a un ragazzino. Già non è facile vedere la
madre portare a casa altri uomini. Ma quando anche la figura del padre
precipita in quel modo le cose si mettono male. Eppure A. M. Homes con
questo Jack (tr. it. A. Cioni, minimum fax, 13) riesce a tenere una
scrittura divertentissima. Popola il mondo di Jack di amici fulminati,
padri adottivi che distillano saggezza Zen e alcol, madri che fumano e
giocano a basket. E Jack rischia di diventare irresistibile. 
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Il 13 agosto 1859 a Council Bluffs, Iowa. Un giovane ingegnere ferroviario,
Mellen Dodge, ha appena finito di ascoltare il discorso di un candidato
alla nomination repubblicana per la Casa Bianca, Abraham Lincoln. Finito il
discorso, Lincoln chiede all'ingegnere: "Dodge, qual è il miglior tracciato
per una ferrovia del Pacifico che arrivi nell'Ovest?" Dodge risponde
sommergendo il futuro presidente di cifre e dati. Dieci anni dopo, gli
Stati Uniti diventeranno un unico paese. E non solo grazie alla guerra
civile e all'abolizione della schiavitù. Ma perché avranno una ferrovia per
collegare l'Atlantico con la California. E' più che giusto, nonostante un
velo retorico, il titolo di questo libro di Stephen E. Ambrose, La più
grande impresa del mondo (tr. it. S. Mancini, Longanesi, 19, in libreria da
domani). Perché è davvero una storia che ha dell'incredibile. Racconta di
un paese che aveva ancora le pile cariche, che passò dall'indipendenza
all'unione alla crescita economia e demografica da superpotenza nel giro di
un secolo. Di un gruppo di uomini che puntavano al profitto che la ferrovia
avrebbe portato, ma anche di avventurieri che impiegarono sei mesi per
arrivare via terra da una costa all'altra vedendo morire centinaia di
pionieri. Di operai cinesi e irlandesi felici di avere un lavoro e di
costruire la grande opera. Di un presidente che aveva due ossessioni,
l'abolizione della schiavitù e la ferrovia e non si sa quale delle due fu
il pretesto per l'altra. Di sognatori monomaniaci. Di lobbisti disposti a
tutto per fer eleggere un presidente che capiva l'importanza del treno. Di
capitani della guerra che ora davano ordini nei cantieri. Di indiani
depredati delle loro terre. Racconta dell'America. 
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Una lunga, poetica istantanea scattata prima della catastrofe. Questo è
Crepuscolo a Delhi di Ahmed Ali (tr. it. V. Mingiardi, Neri Pozza, 16,50).
L'istantanea ritrae il mondo di una famiglia musulmana a Delhi nel 1857, la
città vecchia, i muezzin che chiamano alla preghiera, le favole, gli amori
impossibili dei ragazzi e i mariti e le mogli scelti dai genitori, i sogni
sognati dai tetti delle case nelle calde notti indiane, i sufi. Ma anche i
presagi, il senso di qualcosa di incombente. La catastrofe, appunto. Una
catastrofe poco pubblicizzata nella gloriosa e agiografica storia imperiale
britannica. Nel 1857 gli inglesi diedero la stura ai sentimenti
antimusulmani sapientemente indotti in almeno un secolo di propaganda.
Passò alla storia come il ghadar, il massacro di migliaia di cittadini
musulmani di Delhi e la deportazione della popolazione rimasta. Ogni casa
fu saccheggiata, le donne stuprate, la città devastata, una civiltà, quella
mughal, che si esprimeva in persiano, arabo e sanscrito, schiacciata.
Definire queste cose scontro di civiltà come ancora oggi si tende a fare è
dare loro una patente di dignità troppo generosa.

 Uniti e la guerra non č quella in Afghanistan o in Iraq
Meno male. Ero io che pensavo male...
:-D
M.