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Titolo: Vetro schermato? Multa assicurata...

Copio dalle porknews del comune di Firenze:
COMUNICATO STAMPA
Firenze, 10 Febbraio 2004
PORTE TELEMATICHE E VETRI SCHERMATI, ECCO LA LISTA DEI VEICOLI A RISCHIO
MULTA. L'ASSESSORE BUGLIANI: "UN'INFORMAZIONE UTILE PER I CITTADINI"
Una lunga serie di veicoli a rischio multa. Sono quelli che montano i vetri
del lunotto più scuri: un accorgimento pensato per ridurre il passaggio
della luce e del calore ma che crea qualche difficoltà al corretto
funzionamento delle porte telematiche. In dettaglio si tratta di un
problema di trasmissione tra il telepass e la porta telematica. "I vetri
schermati montati su molti modelli più recenti di vetture - spiega
l'assessore alla mobilità Vincenzo Bugliani - hanno la capacità di limitare
nella stagione estiva il riscaldamento interno dell'abitacolo. Si arriva a
differenze di temperatura fra interno ed esterno anche di 15 gradi.
Tuttavia rappresentano uno schermo anche per le trasmissioni radio fra il
telepass montato a bordo e la porta telematica". 
"Mi risulta che comunque questi veicoli abbiano una zona non schermata -
aggiunge l'assessore Bugliani -, anzi le case costruttrici nel libretto di
istruzioni informano sulla localizzazione di queste finestre dove quindi va
installato il telepass". 
Per una corretta informazione sulle auto che montano i vetri schermati, la
Società Autostrade hanno stilato un elenco delle marche e dei modelli a
"rischio". La lista è stata già trasmessa anche alla Firenze Parcheggi.
Ecco in dettaglio i veicoli e la finestra non schermata in cui installare
il telepass. La Peugeot 607 (la zona libera è dietro lo specchietto
retrovisore); tutti i modelli della Citroen (anche in questo caso la
finestra si trova dietro lo specchietto e le indicazioni si trovano sul
libretto di manutenzioni dei veicoli); Opel Zafira, Omega, Vectra e Astra
(la zona libera è ancora dietro lo specchietto retrovisore interno). E
ancora i modelli 735i, 745i, 760i, 730d, 740d della Bmw (con finestra
indicata nel libretto) e tutti quelli della Renault. Nelle vetture di
questa marca la posizione della zona non schermata cambia a seconda del
modello: nell'Espace si trova in basso-centro, nella Laguna in alto
centro-destra o alto-centro, nella Megane in alto-centro destra, nel nuovo
modello della Clio nel basso-centro, nel Master nel basso centro, nella
Safrane alto-centro destra, nella Scenic in alto-centro destra e nella
Twingo nel basso-centro. 
Hanno invece i vetri completamente schermati la Mercedes (Classe S e Classe
E), la Volvo S80XC90 e la Daimlerchrysler (modello Maybach 62), la Phaenton
della Volksvagen e le A8 e A6 dell'Audi. Con queste ultime due case
automobilistiche sono in corso alcune prove per l'installazione di un
telepass di tipo diverso con un'antenna esterna. 
"Si tratta di una informazione utile per i cittadini - aggiunge l'assessore
Bugliani - che nel caso possono spostare il telepass in modo che funzioni
correttamente". 
Dagli uffici della mobilità arriva poi un consiglio sull'uso del telepass:
per avere un funzionamento ottimale l'apparecchio va applicato sul vetro in
modo da leggere per dritto la scritta "Telepass" stampata sull'apparecchio.
E' in questa posizione che si ottiene una trasmissione ottimale fra il
telepass e la porta telematica. (mf) 
Vado a far smontare il parabrezza... :(
Saluti
GianfraH
-- 
La Bellezza delle cose ama nascondersi. 
Per trovarla, bisogna saperla cercare o 
attendere che qualcuno ce la riveli.

 Vado a far smontare il parabrezza... :(
che macchina c'hai te?
-- 
Kali

 che macchina c'hai te?
Indovina... :)
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 Una lunga serie di veicoli a rischio multa.
La differenza tra le violazioni registrate e quelle effettivamente
sanzionate è causata essenzialmente da tre ragioni. Prima di tutto le
telecamere segnalano anche i veicoli inseriti nella lista bianca, ovvero
l'elenco dei mezzi esentati dall'obbligo del telepass come quelli delle
forze dell'ordine, le ambulanze e via dicendo. In secondo luogo una quota
delle fotografie risultano poco leggibili per motivi di illuminazione e
quindi, nella mancanza di sicurezza assoluta, vengono scartate. Infine
alcune auto hanno i vetri del lunotto più scuri per ridurre il passaggio
della luce e questo determina una difficoltà di trasmissione tra il telepass
e la porta telematica. "Mi risulta che comunque questi veicoli abbiano una
zona non schermata, spesso dietro allo specchietto retrovisore - aggiunge
l'assessore Bugliani -. Per questo faremo una campagna informativa rivolta
ai proprietari di questo tipo di veicoli in modo che collochino il telepass
nel posto giusto".
L'autore del comunicato stampa che hai riportato è stato allarmista, visto
che Bugliani aveva inserito le sanzioni alle auto con i vetri schermati tra
quelle che vengono cestinate dopo il controllo umano.

 corretto funzionamento delle porte telematiche.
Vuol dire che il telepass non e' il mezzo di controllo piu' opportuno.
Al Tauerntunnel c'e' un sistema carino che prevede il riconoscimento
della targa della vettura (letta con una telecamera) ed il confronto in
un database di veicoli autorizzati.
Comunque anche gli austriaci si sono convertiti al telepass per i
camion. Il risultato e' che adesso le statali soo piene di TIR e
sull'autostrada si va tranquilli. Speriamo che non comincino con i
blocchi stradali adesso...
Ciao,
Alessandro

 quelle che vengono cestinate dopo il controllo umano.
allora tutti con la macchina del GianfraH in centro a violare la legge :-PP
 
-- 
Gert dal Pozzo
"Ho sempre sognato di essere ebreo, se non altro per spaventare gli idioti"
(M. Serra)

 allora tutti con la macchina del GianfraH in centro a violare la legge :-PP
Col *C U L O* che c'ho si stacca il rivestimento proprio
in quel momento ;)
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