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Titolo: ZTL 24h su 24h

Le proteste contro la ZTL notturna erano dovute alle defficolt� dei tossici 
a raggiungere a piedi le auto.
Contro il degrado ZTL  24h su 24h
-- 
Skinbones gran prematuratore della notizia comunale.
Uno dei pochi che non vale la pena leggere su IFD
Scemo chi mi quota
A giugno voto al PD e mi turo il naso. 

 Contro il degrado ZTL  24h su 24h
Beh... almeno sarebbe un regolamento chiaro, invece del puttanaio
cervellotico su orari e accessi che c'è tutt'ora.
E poi non ho mai capito cosa costava aggiungere un semaforo per
indicare "accesso consentito solo agli autorizzati" o "transito libero
a tutti"... bastavano due lampadine, hanno speso milioni per le porte
ma neanche un cent per questa cosa.
Forse gli faceva comodo raccattar multe, eh. Mi figurati che vado a
pensare, scusate...

 che vado a pensare, scusate...
Non ho dati in merito, ma credo che i "multati ignoranti" siano ormai pochi.
Forse a qualcuno conviene scaricare sui clienti i costi delle multe, sarebbe 
interessante conoscere la distribuzione delle infrazioni,


 ha scritto nel messaggio 
news:4a40b19f$0$1118$4faf...@reader3.news.tin.it...

Oppure abolizione della ZTL il che sarebbe anche meglio.
Per le zone di sosta solo per i residenti, a quando il passaporto fra Novoli 
e l'Isolotto?
Leonardo

 Oppure abolizione della ZTL il che sarebbe anche meglio.
il concetto di congestione ti deve sfuggire... e non parlo del tuffo in 
piscina alle 15 ;-)

 Oppure abolizione della ZTL il che sarebbe anche meglio.
Te s� che sei un genio
-- 
Gehrig
"L'inverno sta arrivando" 

 ha scritto nel messaggio 
news:mn.bc137d968...@mondo3.com...

A me non sfugge, sfugge ad altri il sistema per evitarla.
Leonardo


Ogni nuova idea all'inizio pu� sembrare blasfema.
Leonardo

 ha scritto nel messaggio 
news:Dfa0m.28491$9f6....@twister1.libero.it...

Ma le cazzate palesano subito la loro vera essenza


 Leonardo
Per me la possono anche abolire quello che mi devi spiegare � quale 
beneficio pensi di ottenere.



Far tornare il centro storico ai suoi abitanti ed ai fiorentini in genere.
Con l'abolizione della ZTL dovrebbero essere create delle isole pedonali con 
strade (arterie dicono quegli bravi) che attraversano la citt� passando fra 
queste isole (non dentro).
Parcheggio libero, gratuito e con disco orario (2 ore per 24 ore al giorno) 
per tutti e contravvenzioni a che non li rispetta.
Naturalmente per queste strade passerebbero anche i mezzi pubblici.
Saluti
Leonardo
 


Cazzata fu istituirla la ZTL ed oggi ne paghiamo tutti le conseguenze.
Cioni non si � manco presentato e Dominici � stato il nulla per 10 anni.
Non mi pare che la ZTL abbia ottenuto buoni risoltati, basta fare una 
capatina in centro per rendersene conto.
Abolendo la ZTL si potrebbe far tornare il centro storico ai suoi abitanti 


 Cazzata fu istituirla la ZTL ed oggi ne paghiamo tutti le conseguenze.
Senti, io in centro ci abito e ci abitavo anche quando non c'era la ZTL e la 
differenza fra il casino immondo che c'era prima e ora l'ho potuta vivere 
sulla mia pelle e per niente al mondo vorrei l'eliminazione della ZTL
Le tue proposte alternative sono deliranti


 Senti, io in centro ci abito e ci abitavo
Facile fare il comunista con la casa in centro storico, eh? 

 Far tornare il centro storico ai suoi abitanti ed ai fiorentini in genere.
Ma icche' mi tocca leggere !!! Levare la ZTL??? Sarebbe la prima citta'
al MONDO, con un centro storico patrimonio dell'umanita'.
Se fosse per me, leverei anche i fiorentini, dal centro storico ...
Leverei i bus da via cavour, bloccherei il traffico da via de'
cerretani. Da dentro il centro storico (quindi dentro i viali) solo
bussini (frequentissimi) e tram. Ora come ora, il centro fa
caa', e' sudicio, si, ma per il sudicio che portano le macchine.
Un massi contro la ZTL troppo permissiva.

 Te sï¿œ che sei un genio
E' si un genio incompreso. Io casserei almeno la metï¿œ dei permessi attuali.
Certo di pari passo andrebbero incrementati i trasporti da e per il 
centro, i parcheggi scambiatori e quant'altro ...ma pensare di togliere 
la ZTL ï¿œ folle.
-- 
"Compagni, lavorate tutti, casa per casa, strada per strada, azienda per 
azienda"
Padova 7-Giugno-1984
"Lo porto via come un amico fraterno, come un figlio, come un compagno 
di lotta"
Padova 11-Giugno-1984



Praticamente � come se abitasse in un Suk, purtroppo.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

Se fosse per me, leverei anche i fiorentini, dal centro storico ...
Cominciamo con il levare la merda della gentaglia che ci sta grazie a
10 anni di Domenici...


 Facile fare il comunista con la casa in centro storico, eh?
Prima abitavo a San Salvi se ti interessa


 10 anni di Domenici...
Dove torni di casa?

m...@mascanc.net
 ha scritto:

no lui � fuori ZTL ...si vede che lo hanno belle levato :-p


 aereoporto...
quello su prato!! Almeno imparano a votare meglio :-D


 ai fiorentini in genere.
Ti sfugge leggermente il fatto che la ZTL fa comodo ai fiorentini che 
in centro abitano... se torna libera mi spieghi dove parcheggiano? In 
Piazza del Duomo?
Tra l'altro le ultime cittï¿œ che ho visto girando nel mondo senza ZTL 
sono il Cairo e Damasco (parzialmente, ha una zona pedonale).

 A me non sfugge, sfugge ad altri il sistema per evitarla.
Apprezzo l'autocritica: a prop vista l'immensitï¿œ del centro fiorentino, 
quanti cavoli di pianoforti a coda devi portare di giorno in cittï¿œ?! :D

 quello su prato!!
l'idea ï¿œ mia, non me la rubare!!! :D


mmh. non ï¿œ che io abbia viaggiato granchï¿œ ultimamente, ma di ZTL mi ï¿œ 
capitato raramente (i.e.: mai) di vederne all'estero.
semmai ho visto zone pedonali e accessi a pagamento.
forse la soluzione ï¿œ proprio nel problema che hai evocato: dove 
parcheggerebbero i residenti in centro e quelli che ci vengono da fuori?
la risposta potrebbe essere quella di mettere un prezzo diverso per chi 
in centro ci abita (prezzo piï¿œ basso) e per chi ci si reca (prezzo piï¿œ 
alto).
supponiamo che domani non esista piï¿œ la ZTL, ma che allo stesso tempo 
non esista piï¿œ un solo parcheggio gratuito: in teoria il centro potrebbe 
essere invaso dalle auto, ma che ci andrebbero a fare, se poi non 
trovano un parcheggio, e quello che trovano costa caro e magari dura una 
o due ore al massimo?
e poi un'altra cosa che andrebbe fatta (fu tentata in passato, non so se 
poi ultimamente ci abbiano riprovato) ï¿œ di mettere in centro dei limiti 
di velocitï¿œ a 40 km/h, 30 km/h e financo 20 km/h secondo il tipo di 
strada: sarebbe un altro deterrente a entrarci in auto (e in motorino).

 sarebbe un altro deterrente a entrarci in auto (e in motorino).
Nella ZTL c'� gi� il limite a 30Km/h


 capitato raramente (i.e.: mai) di vederne all'estero.
non fare la traduzione letterale di ZTL, di zone con traffico 
controllato e/o regolamentato ce ne sono a bizzeffe... il discorso, non 
quello a bischero, era sulla gestione della congestione ed ï¿œ un 
problema che quasi tutto il mondo evoluto sta affrontando o con prezzi 
di sosta elevati o con accesso a pagamento o con accessi 
vietati/limitati.
E ripeto... gli unici stati dove non ho visto una cultura sul traffico 
cittadino sono stati quelli appartenenti all'area meridionale del 
Mediterraneo :)

 Cioï¿œ per andare a casa mia, devo pagare?
Non ï¿œ un'idea malvagia quella di UQ: ï¿œ vero che ci sono molte realtï¿œ 
che fanno pagare la sosta *anche* ai residenti. Il concetto non ï¿œ del 
tutto errato, anzi in molte realtï¿œ - seppur benestanti - si hanno meno 
secondo auto che da noi.

 auto che da noi.
Senti io a casa mia non ci posso tenere neanche la prima perch� anche se c'� 
la ZTL parcheggio non ce lo trovo, per cui la devo tenere in Piazza Beccaria 
alla modica spesa di 160 pippi al mese.
Ci manca solo che le poche volte che la porto a casa perch� devo 
caricare/scaricare qualcosa devo anche pagare, porco dio (quando ci vuole ci 
vuole)




Io abito gi� fuori dal centro, infatti mi riferivo a quelli con i cani
che bivaccano per strada tipo te.


 Cio� per andare a casa mia, devo pagare?
avevo scritto parcheggiare (su suolo pubblico)


io per esempio per parcheggiare pago al comune 130 euro l'anno circa

 vuole)
no, a meno che tu non viva in una zona pedonale

 io per esempio per parcheggiare pago al comune 130 euro l'anno circa
una mia amica losannese, in area centrale, ben di piï¿œ... e solo in 
un'area decisamente ristretta (sono 6 vie in croce)

 no, a meno che tu non viva in una zona pedonale
Ehm



anche io ho vissuto in una zona pedonale: se volevo entrarci con la 
macchina (per caricare e scaricare) dovevo chiedere un permesso e pagare 
un euro circa.
se tutti noi residenti avessimo avuto il diritto di entrarci liberamente 
in auto (e magari di parcheggiarci), non sarebbe pi� stata una zona 
pedonale...

AndreA ha scritto:

io st perorando la causa ....alle prossime elezioni dopo che la destra 
avrï¿œ ridotto Prato come Catania ci candidiamo a Firenze con la Lista 
AndreA e nel programma mettiamo anche la riqualificazione del centro di 
Prato con la costruzione di un moderno e funzionale aeroporto ....la 
campagna elettorale deve comincaire da adesso con le basi ..creare le 
condizioni :-))


 Mediterraneo :)
Cioï¿œ Napoli ....che come noto fa stato a parte come il Vaticano ma piï¿œ
  grande :-D


 auto che da noi.
Il concetto ï¿œ corretto, se quel pezzettino di suolo vale X per chi viene 
da fuori deve valere almeno X/2 per chi ci abita ...visto che la risorsa 
quella ï¿œ.
Poi ovviamente va detto che nelle grandi cittï¿œ europee si vive benissimo 
senza auto, o parcheggiandola alla stazione periferica della metro a 
prezzi modici ....da noi ï¿œ piï¿œ dura.


   grande :-D
Guarda che Napoli ha una delle reti su ferro pubbliche piï¿œ capillari ed 
espanse del mondo... e sono serio.

 funzionale aeroporto
Gli hangar al macrolotto?

AndreA ha scritto:

anch'io sono serio, non vorrai mica dire che Napoli ï¿œ Italia :-)


AndreA ha scritto:

mozione accolta


 espanse del mondo... e sono serio.
Anche la Puglia c'ha il secondo acquedotto mondiale dopo la
California, ma è un colabrodo lo stesso!