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Titolo: stazioni servizio carburante

mi ha telefonato un cliente
arriver� fra un po'
gli hanno proposto di gestire un distributore di benzina
prima che dica cavolate
c'e' qualcosa che devo sapere d'importante per evitare lunedi di far figure 
di c.... ?
dopo che avro' letto il libro che correro' a comprarmi quando esco 
dall'ufficio?
hanno bisogno di particolari autorizzazzioni?
o chi le gestisce deve averle?
il distributore esiste gia'
il precedente gestore fra un po' va in pensione e vorrebbe cedergli la 
"gestione"
ciao Alessia

in primis bisnogna vedere i contratti
capire chi � il proprietario del terreno, chi dell'impianto e chi ha la 
gestione
verificare la presenza di convenzioni con la PA
verificare lo stato degli impianti ed a chi spetterebbe la manutenzione, 
nonch� chi materialmente la fa (se viene fatta)
non di rado una societ� stipula la convenzione con il comune per realizzare 
un distributore di benzina con i vari accessori (bar, shop, autolavaggio, 
officina, ecc...) cede la gestione completa ad un soggetto che a sua volta 
affitta i vari rami d'azienda a terze parti.
gi� capire a quale punto della catena sta il cedente ed i rapporti con gli 
altri (sopratutto con la "compagnia petrolifera") non � male.
 


sembrerebbe che la stazione di servizio, compreso bar annesso e autolavaggio
sia di propriet� della compagnia petrolifera
che da direttamente in gestione
in cambio vuole una fideyussione bancaria di 200.000,00
ed un fitto mensile (per rimborso spese) di 1.000,00 euro
mi sembra pochissimo! 

quello che fa la differenza � il numero e tipo di pompe, nonch� le 
condizioni manutentive.
comunque visti gli importi dovrebbe trattarsi di un piccolo impianto.
per questo tipo di attivit� bisogna controllare benissimo gli impianti 
(condizioni manutentive in primis) ed i contratti in essere.
tieni presente che spesso la propriet� (che sia una compagnia petrolifera 
piuttosto che una societ� specializzata) non si occupa un granch� della 
manutenzione degli impianti, dei piazzali e degli altri accessori, lasciando 
di fatto l'incombenza al gestore (anche se contrattualmente � previsto il 
contrario).
i bar annesi alle stazioni normalmente non hanno grossi margini, spesso (ma 
varia da zona a zona) la differenza � fatta dall'impianto di autolavaggio.
in definitiva consiglierei al tuo cliente:
- verificare le condizioni degli impianti;
- verificare i margini dell'attuale gestore;
- fare vari giri nella zona durante la settimana e nel fine settimana, 
passando dall'impianto per verificare il numero dei clienti e verificare la 
presenza di eventuali concorrenti;
- acquisire copia di tutti i contratti e delle certificazioni degli impianti 
(ci sono delle normative sulla sicurezza che sono variate negli ultimi anni 
e che in caso di manutenzione straordinaria degli impianti ne impongono 
l'adeguamento).
a te invece di sviluppare un piano d'investimento tenendo conto delle 
attuali entrate dei costi di manutenzione e della buona uscita da 
corrispondere all'attuale gestore.
per esperienza (visti anche gli importi indicati) credo che i margini siano 
piuttosto risicati (a braccio probabilmente uscir� meno di uno stipendio di 
un impiegato, ma a differenza di questo che gestisce un impianto del 
genenere deve stare tutto il giorno fuori - al caldo o freddo - e non  ha i 
giorni di malattia retribuiti).
saluti
PS
Non mi occupo di contabilit� di stazioni di servizio, ma per lavoro mi sono 
trovato molte volte ad effettuare consulenze sia per la realizzazione di 
nuovi impianti, che per l'adeguamento di vecchi.


L�aspetto principale � che il gestore ha l'obbligo di comprare i prodotti 
dalla compagni petrolifera, che probabilmente � la IP; leggiti il contratto. 

 ciao Alessia
-- 
Henry
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mi sembra pochissimo! 
fai decidere al cliente, che deve capire bene quali rischi d'impresa si assume in base alla tipologia/ubicazione
dell'impianto, pi� eventuali oneri accessori (es. manutenzione macchinari obbligatoria ecc.)
saluti
--
sntf
sntf AT 
czg.it