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Titolo: [MOTO] Bracco, Lassù dov'è passata la Storia

Il preferito dai motociclisti
L'asfalto migliore dell'Appennino
il paradiso dei motociclisti, e negli ultimi tempi è preferito, perfino, al
mitico Passo del Muraglione. Tramite Internet - chiunque lo può verificare -
i centuari si scambiano informazioni, consigli, avvertimenti. Nel 2000,
quando sul Bracco furono fatti dei lavori per la sistemazione delle fibre
ottiche, i motociclisti si scambiavano messaggi pieni di nostalgia. Dal loro
punto di vista, un asfalto pieno di dislivelli era un disastro. Ma con
l'estate del 2001, tutto il percorso fu asfaltato di nuovo. E adesso i
centauri giurano che non c'è un fondo migliore in tutto l'Appennino. Unico
rischio, pare, gli aghi di pino che «sporcano» qualche curva, e quindi
mettono in forse l'equilibrio. Per il resto è tutto uno «smanettare»,
piegandosi a destra verso il monte, a sinistra verso il mare. Una sbandata
continua, dove distrarsi non è consentito.
http://lanazione.quotidiano.net/chan/82/3:4479751:/2003/06/15
Bracco, fantasma da brividi
Lassù dov'è passata la Storia
Il tempo? Qui da 28 anni si è fermato, e non accenna in alcun modo a
ripartire. Sì, da lontano si vedono le auto che corrono a 130 sull'A12,
scompaiono sotto le gallerie, appaiono di nuovo sopra un ponte, e qualche
volta danno fiato ai clacson mentre coi fari accesi in pieno giorno
cavalcano i viadotti. Ma da quassù, sul Bracco, sembrano fuochi fatui o poco
più. La realtà sono le trecento curve del Passo, il più temuto, il più
difficile, il più pericoloso negli archivi del Touring. L'Autostrada, l'A12
che dal marzo del 1975 ha preteso di sostituirlo, dovrà faticare ancora a
lungo per intaccarne il mito.
Battaglin perse il Giro
Trenta chilometri da Carrodano a Sestri. L'antica Aurelia, che oggi si
rassegna ad essere soltanto una strada provinciale. Corre tra i boschi,
ansima su pendenze dove soltanto Coppi (nella foto) si sentiva a suo agio, e
dove Battaglin perse un giro d'Italia che ancora urla vendetta. Si sale, e
il mare sullo sfondo sembra un'oasi di pace. Ieri come oggi, come sempre. E
una volta in cima non c'è nulla, anzi non c'è più nulla. Un costone
bruciato, un ripetitore in cima al monte, grandi reti a proteggere la strada
dai sassi e dalle frane, l'avvoltoio disturbato dal motore di un'auto che si
buttà giù nella vallata, senza nemmeno battere le ali.
Un tempo, almeno, ad accogliere i viaggiatori era la mitica osteria di Pippo
Cella, dove i viaggiatori si fermavano per celebrare, un bicchiere o due, il
passato pericolo. Adesso si intravede la sua insegna, azzurra, su un
edificio ormai pericolante, come pericolante è la casa cantoniera lì di
fianco, e tutto intorno sono scritte nere sul tipo «Viva il duce», o rosse,
«Viva i partigiani» e accanto c'è una stella a cinque punte.
Pertini in moto fu derubato
Eppure, mezzo secolo fa, ai 615 metri del Passo, stazionava una camionetta
dei carabinieri, almeno una. Che era lì per scortare i viaggiatori giù lungo
i tornanti ed evitare loro le aggressioni. I briganti, infatti, avevano
messo su casa in queste zone. E a farne le spese furono davvero in tanti.
Perfino Sandro Pertini che - risulta dalle cronache di un quotidiano
genovese - fu derubato mentre lo percorreva su una Aprilia di lire
ventimila, di un pigiama e di un orologio, da tre individui armati e
mascherati. Storie non troppo antiche di tornanti ghiacciati per superare i
quali le auto ricorrevano all'aiuto di una coppia di buoi. Storie di
viandanti sperduti, di carrozze bloccate dalla tormenta, di personaggi
illustri costretti a scendere a terra perché i cavalli non ce la facevano a
salire. Qualche nome? Sono tutti registrati negli antichi registri dei Del
Vigo, gli antichi postiglioni della zona, che hanno trasformato il loro
albergo in una sorta di mitico «sacrario». Da loro fecero tappa Mazzini e
Gioberti, Vittorio Emanuele e Teodoro Roosevelt, ma anche Hemingway,
Marconi, e cento altri. I Del Vigo, angeli custodi del Passo, che durante la
guerra e nei duri anni che la seguirono, organizzavano scorte perché i
viandanti potessero raggiungere il valico e quindi il loro albergo.
Quant'era lontana Genova una volta? Trenta chilometri di Bracco percorsi a
30 all'ora, da soli rappresentavano un'ora, un'ora almeno di viaggio. Ed un
altra ci voleva per andare da La Spezia a Carrodano. E forse due per coprire
il tratto di Sestri Levante. Genova era davvero superba fino al '75.
Irraggiungibile quasi, o forse solo più ambita. Oggi il tratto che la unisce
a La Spezia, cento chilometri circa, richiede forse un'ora, non di più. Fa
guadagnare tempo, non c'è dubbio. Fa guadagnare in benzina, in freni, in
pneumatici. In cambio ci nasconde le vallate che scendono giù fino alle
Cinque Terre. Oggi, il Passo, per scalarlo occorre andarselo a cercare.
Perfino le indicazioni sono scarse. E la gente di Bracco, quasi si
meraviglia quando vede un'auto che lo percorre e non è il fine settimana.
Una strada fantasma
Già, perchè il sabato mattina, il Bracco si risveglia, e diventa un pista.
Uno, dieci, cento centuari, caschi colorati e cofani borchiati, ne fanno una
palestra per le loro evoluzioni. C'è chi si diverte, con il vento in faccia,
a calibrare le curve, punto e basta. Ma c'è anche chi si ingaggia in una
corsa. E allora ecco le proteste della gente, la raccolta di firme fino alla
minaccia di bloccare la strada. Sta diventando difficile la convivenza fra
chi abita ancora sui tornanti, dalla parte di Sestri soprattutto, e chi i
tornanti se li va a cercare per gustarli in velocità. Quanti salgono al
Bracco per salire sulla scalinata che porta al Belvedere? Quanti per passare
una notte al Baracchino, il primo albergo ristorante che si incontra dopo il
valico, o dal mitico Davidin, da dove partivano le coppie di buoi per
aiutare i viandanti sotto la bufera? Qualcuno lo sceglie ancora per
raggiungere Deiva, e da qui distribuirsi nelle Cinque Terre con un battello
o con il treno. E' un turismo che non accenna a diminuire. Turismo mordi e
fuggi, da fine settimana e non di più. Nell'ultimo periodo, si sono però
moltiplicati i ciclisti. Non solo quelli con la bici da corsa. Sono ciclisti
con tanto di zaino sulle spalle, che girano la Liguria con la tenda,
autonomi, autosufficienti, che scalano la montagna senza affanno, una
pedalata dopo l'altra, che non si preoccupano del tempo, e anzi, sono felici
di aver trovato un posto dove il tempo da 28 anni si è fermato. Vengono dal
Piemonte, dalla Lombardia, dall'Austria, anche dalla Germania e
dall'Inghilterra. Hanno sopra il manubrio carte topografiche dove è segnato
ogni viottolo, ogni agriturismo.
Cesare tornò vincitore
E quando si incrociano, sono perfino capaci di sorridere e di salutarsi.
Eccolo il Bracco della nostalgia. Che ritrova nell'oggi quello che è stato
nei secoli. Duro, pericoloso, affascinante. Come lo era fin dai tempi di
Cesare (nella foto), che passò di qui - dicono certe cronache - tornando
vincitore dalla Gallia. E i liguri? Messi a tacere dagli eserciti della Roma
imperiale, deposte le armi si misero a terrazzare i costoni e a piantarci
gli olivi. Ce ne sono ancora sulla strada, retti da muri a secco.Trecento
metri sotto, sull'A12, sono invece i gard - rail.
Paradiso della mountain bike
Ecco nove itinerari suggeriti
C'è, per fortuna, chi il Bracco se lo gode in moutain bike. Gli itinerari
possibili nella zona sono decine, ma gli esperti ne consigliano nove, ecco
quali. 1) Da Velva (si raggiunge da Sestri Levante sulla statale per Parma)
fino al Bracco. 2) Discesa dal monte San Nicolao al Santuario di Velva con
un dislivello di 350 metri. 3) Dal monte San Nicolao a Castiglione
Chiavarese con un dislivello di 650 metri in discesa e 50 in salita. 4) Dal
Monte San Nicolao al Valico della Mola. 5) Dalla salita di Levanto alla Foce
del Bardellone con un dislivello di 600 metri. 6) Discesa dal Bracco a Deiva
con un dislivello di 650metri. 7) Salita da Deiva a Costa di Framura. 8)
Discesa da Costa di Framura a Deiva. 9) Anello di Costa di Framura. Tutti i
percorsi sono percorribili in sella dal 98 al 100%.

 Lassù dov'è passata la Storia
o che gliè preso a quelli della nazione?? articoli interessanti anche per
chi motociclista non è e pure scritti bene e con passione...
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Gert dal Pozzo
 "Non permettete a nessun uomo, a nessuna istituzione, a nessuna ideologia
 ed a nessun dolore di distruggere la capacità che è in voi di stupirvi
 davanti alla bellezza delle cose" (Spidalieri)
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