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Titolo: L'ingegnere e il suo autocarro

Vi leggo spesso e ho imparato molto da qs ng.
Sono una libera professionista.
Vorrei cambiare l'auto e ...ottenere qualcosa di più rispetto al 50% di
35mil .
 Un mio collega ha acquistato una chrysler voyager trasformandola in office
car, ma ho fatto  un'analisi più approfondita e penso che per me non sia
conveniente.
Il concessonario mitsubishi mi ha detto che ha venduto numerosi pajero
immatricolati come autocarro. in qs modo recupererei l'iva e non avrei la
soglia dei 35 mil diviso 2.
Uno di essi è stato venduto al suo avvocato e a un medico che sono lp, non
una ditta!!!!!
Il mio commercialista mi ha detto che l'autocarro non è un bene strumentale
per l'attività di ingegnere (cosa ci porto??)( e che non si può.
M aallora gli altri hanno sbagliato???
Mi fdate qualche  consiglio???
Grazie a tutti e buhone vacanze
Paola

 Vi leggo spesso e ho imparato molto da qs ng.
Forse non ci leggi a sufficienza: argomento trito e ritrito, e comunque più
adatto a it.economia.fisco.
Personalmente, come la maggior parte dei membri di questo NG, la penso
esattamente come il tuo commercialista.
--
Paolo L
DC BG

 soglia dei 35 mil diviso 2.
Se ascolti tutti i concessionari in fatto di detrazioni fiscali, sei messa
bene!
Dai ascolto a chi lavora per te (cioč il tuo commercialista) e non a chi
vende a te ( il concessionario). Se trovi inerenza tra autocarro e tua
attivitą puoi farlo, altrimenti no.
Ciao
Paolo
PS:postala su it.economia.fisco
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 ha scritto nel messaggio
news:212Z216Z87Z136Y...@usenet.libero.it...
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...scusate l'ot, e la ripetitività ...ho comiciato a seguirvi da pochi mesi
e non sapevo che si potessero leggere i msg vecchi su google (grazie
francesco) !!!
GRAZIE e buone vacanze
paola

 ha scritto nel messaggio
news:aiapkn$13523j$1...@ID-86590.news.dfncis.de...
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 per l'attività di ingegnere (cosa ci porto??)( e che non si può.
Dipende. Se tu fossi ad es un ingegnere minerario che si deve portare
appresso attrezzature particolari per rilevazioni geologiche o altro con la
necessità di doverti inerpicare su per montagne o luogi "impervi" potresti
anche considerare inerente all'attività l'autocarro in quanto utilizzato
effettivamente per l'attività.
Come dico sempre occorre guardare il caso concreto. E il tuo commercialista
lo avrà sicuramente valutato.
Il concessionario di auto invece valuta solo il suo caso concreto ...
portare a casa i soldi :-))
saluti
Ermanno


Buongiorno, allora spiego meglio il mio caso: la mia attività copre i
settori della sicurezza sul lavoro e dell' edilizia in generale . Il mio
maggiore cliente (anche in termini di fatturato annuo) è un’impresa edile
per la quale effettuo misure, rilevazioni, contatti coi clienti coordinando
anche il loro personale . In effetti nel baule della mia auto (amorevolmente
ricoperto con un lenzuolo ) tengo sempre parecchie cose (oggi ad esempio ho
4 paline (lunghe circa 1 m) , alcune tavole di legno , 2 bindelle, chiodi e
martello, gilet arancio  e il livello ottico (che però è solo una valigetta)
oltre ad elmetto cassetta di pronto soccorso e scarpe antinfortunistiche.)
Di tutte qs cose ho le fatture.
Ah diomenticavo a volte mi capita di portare anche campioni di materiali
dell’azienda (es. 1 piastrella , 1 pezzetto di marmo ecc) e loro
attrezzature di misura.
MI sembra un uso più "strumentale"  del trasporto  faldoni del notaio...
A essere sinceri , volendo vedere ci sta tutto anche adesso ma perché ho un
auto con un baule molto capiente (e comunque il mio pc portatile lo devo
mettere sui sedili!) ...
SOno un po' combattuta...Un'altra domanda: il pajero mitsubshi andrebbe bene
o dovrei per forza prendermi un pickup o un furgone? mi spiego: ci sono
autocarri che, in caos id eventuali controlli fiscali  sono ..."più
autocarri" degli altri???
Grazie e ciao
paola
"Ermanno Manuali" <e.ma...@TOGLIstudiomanuali.it> ha scritto nel messaggio
news:aibcdm$flt$1...@atlantis.cu.mi.it...
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 autocarri" degli altri???
Se un veicolo è immatricolato autocarro lo è a tutti gli effetti e con le
limitazioni che comporta tale immatricolazione (di solito un numero
inferiore di posti destinati ai "passeggeri").
Ricorda che l'autocarro è omologato per il trasporto di cose e delle persone
addette all'uso e al trasporto delle cose stesse.
Però c'è un'altra questione.
L'autocarro sarebbe utilizzato esclusivamente per l'attività o anche per
scopi personali?
Se fosse utilizzato anche per scopi extraprofessionali comunque l'iva
sarebbe indetraibile e il costo deducibile al 50% (anche se io personalmente
ritengo senza la limitazione dei 35mln).
Parlane approfonditamente con il tuo commercialista e spiegagli esattamente
come avverrebbe l'utilizzo del mezzo immatricolato furgone nell'ambito della
tua attività.
Quello che posso dirti è che se intendi sostituire la tua vettura con il
mezzo immatricolato autocarro per utilizzarlo anche per scopi
extraprofessionali la convenienza non c'è.
Se invece intendi utilizzare l'autocarro esclusivamente per l'attività così
come la svolgi, a mio parere, ci sono le condizioni per l'inerenza.
Ciao
Ermanno

Buongiorno, allora spiego meglio il mio caso
Detto così potrebbe anche starci la deducibilità dell'autocarro;
l'importante è però che l'auto non percorra neanche un metro al di
fuori del lavoro: se lo usi anche per andare al mare la domenica o a
sciare l'inverno...lascia perdere.
Ciao
Alessandro Lumi-Dottore Commercialista
www.giottielumi.it
www.abconsul.it
(Togli le scarpe per scrivermi una e-mail)

Ermanno, taglio per rendere piu' leggibile la risposta.....
se fosse una ditta allora si potrebbe vedere una inerenza superiore al
50%, ma siccome dice di essere una libera professionista ... difficile
provare l'inerenza totale anzichč la usuale promiscuitŕ
docHansi
(i love this NG)

 provare l'inerenza totale anzichè la usuale promiscuità
dovrebbe avere due automezzi, uno privato e uno totalmente strumentale
ciao
roberto

Daccordo, il criterio è sempre l'inerenza. E quello vale ai fini
fiscali della detraibilita,deducibilità, ed entità della tassa di
possesso (assai ridotta per l'autocarro).
Ma a livello di diritto amministrativo (codice della strada, ecc), se
la polizia, carabinieri, vigili [passi per la Gdf] effettuano un
controllo su un autocarro alla cui guida non c'è il titolare o un suo
collaboratore-dipendente, perchè magari c'è l'intera famigliola col
canotto,  possono sollevare questioni? E sanzionabile sul piano
amministrativo l'utilizzo non conforme al libretto di corcolazione?
Credo che problemi potrebbero sorgere con l'assicurazione nel caso di
incidenti, qualora il veicolo fosse assicurato come autocarro e alla
guida non ci fosse il titolare ma la moglie.
Avete riscontro di controlli incrociati effettuati dai verificatori
fiscali in sede di accertamento in azienda sulle banche dati della
polizia... al fine di riscontrare ammende, spia dell'abuso
dell'autocarro?
Giorgio

Veloce controllo al codice strada: art 82, commi 8-10, elenca le
sanzioni per abuso.
Se rinvenite altre sanzioni....giusto per dare ai clienti il quadro
completo delle conseguenze di una loro scelta al riguardo.
Grazie, Giorgio

 cose.
Sì, ma se ci aggiungi un bimbo di un anno non puoi sostenere che è il bimbo
addetto al trasporto del passeggino.
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 ha scritto nel messaggio
news:aied50$13r6ed$1...@ID-86590.news.dfncis.de...

Beh potresti sempre dire all'agente .... con faccia stupita .... beh ... e
che è sta cosa?!?!?!?!?
:-))))))
Ciao
Ermanno



Per tornare un poco più seri (non troppo però) puoi dire che il bimbo usa il
passeggino ;-))
Ciao
Ermanno

 ha scritto nel messaggio
news:aiap6c$12lb73$1...@ID-138981.news.dfncis.de...
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