Newsgroup: italia.firenze.discussioni
Titolo: Novità sul bus Ataf

Stamattina salgo sul bus Ataf e noto che c'è qualcosa di diverso.
All'altezza della porta centrale c'è un monitor che rilancia notizie di
agenzia, informazioni meteo e informazioni su fermate e punti di interesse.
In basso c'è il rullo delle ultime notizie tipo nuovo Tg2.
In alto l'indicazione delle fermate e delle linee che vi passano.
Il resto dello schermo è diviso in due zone, una dove ci sono i testi delle
notizie e altre informazioni (meteo) , l'altra dove vengono messe in
evidenza i punti di interesse che si trovano nelle vicinanza delle fermate
lungo il percorso. (scuole, uffici pubblici, musei, cinema...)
Il sistema deve essere ancora sperimentale, perchè ho notato che le
indicazioni giungevano in ritardo rispetto alla posizione lungo il percorso.
A questo punto i malevoli diranno che è dovuto al fatto che l'autobus era in
ritardo.
La risposta è sbagliata, in quanto il sitema è basato sulla tecnologia Gps.
Il sistema è sviluppato da Mediabus
www.mediabus.com

 interesse.
Mhh, questo e' ganzo.
Ma non basta per farmi prendere il bus :)
--
ICQ# 163865519

 Ma non basta per farmi prendere il bus :)
forse mettessero 2 o 3 ps2 per giocare a gta3 durante il viaggio... :P
Kali

 ha scritto nel messaggio
news:asfkae$ll63h$1...@ID-6300.news.dfncis.de...

Ho telefonato ad Ataf per chiedere di inserire una simulazione
tridimensionale della tangenziale.
C'è qualche speranza in più? :-)

 forse mettessero 2 o 3 ps2 per giocare a gta3 durante il viaggio... :P
Sie, troveresti quei vecchiacci tipici dell'autobus che pur di romperti i
coglioni giocherebbero anche con la PS2!!!
Anzi, pretenderebbero pure che gli cedessi il posto!
--
ICQ# 163865519


LOL a quel punto credo che mi permetterei di prenderli a bastonate con 
una mazza da baseball :D
Kali

 percorso.
Una volta inserito a regime, il sistema trasmetterà esclusivamente "consigli 
per gli acquisti". Ci scommetto.

La risposta è sbagliata, in quanto il sitema è basato sulla tecnologia Gps.
LOL
Keith domanda e risposta
-- 
You can't always get what you want, 
but if you try, sometimes, you'll find
You get what you need.

Ma non basta per farmi prendere il bus :)
...ci evono mettere i pornazzi ? 
Keith


 per gli acquisti". Ci scommetto.
Di per sè non sarebbe male, se in questo modo l'Ataf tirasse su un pò di
soldi
e mantenesse "giù" i prezzi dei biglietti.
Stanno sempre a dire che il trasporto pubblico non rende...

La risposta č sbagliata, in quanto il sitema č basato sulla tecnologia Gps.
Che e' una solenne fesseria.
Ci sono delle bellissime unita' transponder che in citta', nel traffico,
prendono 1200 bps a 800 metri di distanza (anche attraverso edifici).
Sara' paleolitica, una banda di 1200 bps, ma per dire
	BUS-17-0928
e
	PALINA-772-1443
basta e avanza un terzo di secondo. E a quel punto la palina sa che c'e'
l'autobus tre fermate prima e lo puo' dire ai cittadini incazzurriti, l'
autobus sa che di li' a tre fermate c'e' la palina 772, che corrisponde,
vivadio, a coordinate fisiche note e associabili a edifici, musei, e/o a
tegami piu' o meno compiacenti e/o economici nei dintorni.
Per chi ha ubbie di sicurezza, si possono blindare le trasmissioni (sono
necessari 128 bytes per frame, e 8 secondi per un refresh completo... ma
siccome un autobus non e' la Ferrari di Schumacher, in otto secondi piu'
o meno e' rimasto sempre nello stesso punto).
Costo dell'attrezzo, 75 EUR a pezzo, contro i 490 (minimo) che costa una
stazioncina GPS degna di questo nome - che per altro, in certe viuzze, a
me pare una speranza attendersi che funzioni - e che non fornisce i dati
relativi a dov'e' quel benedetto autobus, visto che serve solo al bus, a
sapere dov'e', no agli altri a sapere dov'e' LUI.
Leonardo e le soluzioni discutibili
-- 
".signature": bad command or file name