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Titolo: La guida in citta'

Se e' vero, come si dice, che il mercato cerca di soddisfare le 
richieste, per via della relazione tra domanda e offerta, qui a Firenze 
inizieremo a vedere le auto senza freccie, che tanto non le usa piu' 
nessuno.
 
-- 
    Pastrano
    con un altro account

 nessuno.
 
Zitto non lo dire, se se e accorge Marchionne chiede al Bimbominkia di 
rivedere il CdS per risparmiare.


 
 
 
 
li fanno oggi senza il driver e presto, toglieranno loro le rotelle
sotto poiché dovrete usare l'alimentazione del piede rifornire il
serbatoio di combustibile di gas con.
 
 
--- news://
freenews.netfront.net/
 - complaints: 
ne...@netfront.net
 ---


 
E comunque, pochi minuti fa nel controviale Guidoni ho visto una Tesla 
Model S nuova di pacca. Finora avevo potuto vederne solo all'estero. 
Sicuramente un segno.
 
fe...@delenda.net
 
-- 
I'm Boethius, author of the Consolation of Philosophy. It's my belief 
that history is a wheel. "Inconsistency is my very essence" -says the 
wheel- "Rise up on my spokes if you like, but don't complain when you 
are cast back down into the depths. Good times pass away, but then so do 
the bad. Mutability is our tragedy, but it is also our hope. The worst 
of times, like the best, are always passing away".
http://delendanet.blogspot.com
 

 Sicuramente un segno.
 
Ti batto! Io ne ho viste una ventina tutte assieme, li ho pure fanculati 
perche' si erano fermati in mezzo a via Senese e non mi facevano passare :-)
 
http://www.teslaitalia.it/spring-chianti-weekend-con-tesla-model-s.html
 
 
Comunque a quel che si dice, accellerazione bruciante, tenuta di strada 
cosi' cosi', e il prezzo non cosi' invitante...
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 cosi' cosi', e il prezzo non cosi' invitante...
 
 
Il prezzo è alto, ma le finiture e la potenza sono da supercar :-)

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le ultime versioni sono dei missili come accelerazione, anche la tenuta 
di strada con quel peso e il pacco batterie messo in basso dovrebbe 
essere ottima. Il prezzo e il fatto che è solo elettrica anche a vivere 
in California la rendono un giocattolone di lusso, certo che è una 
figata mai vista. Per ora mi consolerò con i golf cart ricarrozzati di 
Share'n'go. Provata una macchinetta anche l'altro giorno a Milano, con 
la pioggia e sul pave dove passano anche le rotaie del tram, ecco, lì la 
tenuta di strada era tale da farmi venire voglia di mettere i piedi giù 
come Fred Flintstone..
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 Se e' vero
 
O' "termoregolato", hai visto che fanno un film sul cinema universale?
 
Mi sei venuto in mente...
 

 dovrebbe essere ottima.
 
Leggevo non troppo, invece: ma non e' che abbia cercato troppo, visto 
che se va bene 85k euro non li spendo, nemmeno morto. E con la gente che 
va a giro non e' detto non succeda:
 
http://www.controradio.it/disobbedienza-totale-al-codice-della-strada/
 
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 Mi sei venuto in mente...
 
Eh, l'ho visto, ho addirittura scritto alla produzione per sapere quando 
esce (mi hanno detto a breve, ma non la data: e' che mi stavo 
preoccupando, ci fu un'anteprima a fine luglio dell'anno scorso...)
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 preoccupando, ci fu un'anteprima a fine luglio dell'anno scorso...)
 
Ormai a breve di sicuro, sono stato a vedere fuocoammare e c'era il trailer 
tra le prossime uscite.
 
 

 
http://www.controradio.it/disobbedienza-totale-al-codice-della-strada/
 
 
Meno male non è un extracomunitario ...altrimenti lo avevamo già letto 
su tutti i giornali. :-)
 

 preoccupando, ci fu un'anteprima a fine luglio dell'anno scorso...)
 
 
#FIRENZE, IL FILM “L’UNIVERSALE” ESCE AL CINEMA AD APRILE
Il film di Federico Micali in sala il 14 aprile allo Spazio Alfieri e 
allo Stensen. Alcune scene sono girate nella sede di Controradio
 
stando al video postato da controradio su FB
https://www.facebook.com/controradio2.0/videos/1146736042032945/?pnref=story
 

 su tutti i giornali. :-)
 
Pero' le macchine le vendeva a loro!
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 #FIRENZE, IL FILM “L’UNIVERSALE” ESCE AL CINEMA AD APRILE
 
Ole'
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 tra le prossime uscite.
 
il Mela sta diventando comunista :O
 

 il Mela sta diventando comunista :O
 
Ti correggo, cattocomunista.
 
 

 Ti correggo, cattocomunista.
 
 
si vede che il berlusca è caduto in disgrazia :-D

 la rendono un giocattolone di lusso
 
concordo. un'automobile che ha un'autonomia di circa la metà di un'auto 
normale e con lunghe pause di ricarica serve a poco.

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L'unica soluzione (ma non si vede all'orizzonte) sarebbero batterie 
standardizzate da scambiare alle stazioni di servizio. Comunque già con 
i 3-400 km attuali e una rete di ricarica che in Italia peraltro è quasi 
inesistente al di fuori delle grandi città..
 
Comunque sabato ne ho rivista un'altra con targa italiana F.. a Roma, 
zona via di Ripetta, stessa via dove un mese fa avevo visto una BMW i3, 
bellamente parcheggiata in doppia fila (restrizioni per il centro 
storico? pariolini in mostra? pubblicità occulta?)
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 storico? pariolini in mostra? pubblicità occulta?)
 
diciamo che è un segno dell'insensatezza dei nostri tempi, dove si va 
avanti per slogan. oggi è di moda l'ecologia: che la logica vi si adegui.
 
per dire: il ministro dell'ambiente francese vuole rimpiazzare una 
centrale nucleare con una fabbrica di Tesla...

 normale
 
Oltre 500km ricarica veloce all'50% alle sue colonnine in 20min se non 
erro, oppure dalla presa al ritmo di 100km per ogni ora di carica 
....cominciano ad essere giocattolini usabilicappena hanno esteso un 
pochetto le colonnine.
 
Praticamente te con una notte di ricarica è capace che ci vai e torni da 
lavoro per 15 giorni :-)
Io viaggio sui 350km la settimana di media ....ci farei tranquillamente 
tutta la settimana.
 
Solo che costano uno stonfo.
 
https://www.teslamotors.com/it_IT/models
 

 
https://www.teslamotors.com/it_IT/models
 
 
ci arriveremo, però ancora la tecnologia non è matura
o più probabilmente vincerà l'ibrido
comunque la corrente in qualche modo la dovremo produrre e distribuire: ma anche  
lì, in 40-50 anni potrebbero partire le centrali a fusione nucleare
 
 

 Solo che costano uno stonfo.
 
non mi stupirei se qualcuno proponesse di sussidiarle, magari con 
un'imposta sugli odiati SUV...

 un'imposta sugli odiati SUV...
 
Lo sono già, almeno in certe regioni: 
p.es
. spesso non c'è il bollo. Poi 
in caso di ZTL e simili ci sono sempre agevolazioni. C'è anche il fatto 
che la 'benzina' costa poco, o nel caso dei supercharger tesla, nulla...
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 che la 'benzina' costa poco, o nel caso dei supercharger tesla, nulla...
 
nel caso dei supercharger è Tesla che paga le imposte sull'elettricità 
(se ce ne sono) al posto dei consumatori (e comunque niente IVA 
scaricata sui consumatori).
 
ciò che in prospettiva deve far pensare è che in un ipotetico scenario 
di passaggio totale dalle auto a benzina a quelle elettriche l'erario 
avrebbe un ammanco di 60 miliardi all'anno (accise e IVA), oltre a circa 
6 miliardi di bollo. ma ovviamente lo stato, non appena le auto 
elettriche cominciassero a prendere quote di mercato, sarebbe costretto 
reagire, tassandole in qualche modo (magari con un superbollo da capogiro).

 reagire, tassandole in qualche modo (magari con un superbollo da capogiro).
 
beh ovvio
a quel punto il bollo tornerà pure su quelle auto, e salirà alle stelle la 
tassazione sull'energia, e la ricarica per strada sarà bella cara
(per me ci vorrà ancora diverso tempo: la tecnologia è molto molto lenta in 
questo ambito. diverso il discorso sulle ibride, lì penso che potremmo 
accelerare moltissimo nei prossimi anni)
 
 

 lì, in 40-50 anni potrebbero partire le centrali a fusione nucleare
 
Ci sono tanti modi per farla, la fusione al momento sembra piuttosto 
lontana purtroppo.
Comunque il solare a concentrazione è già realtà molto promettente. Il 
solare classico è già sostenibilissimo. Pure l'eolico non va male e sul 
marino ci stanno lavorando. Tutto questo supportato dallo stoccaggio di 
energia tramite bacini idrici (ovvero ripompare da valle a monte quando 
c'è energia da buttare e usare l'idroelettrico quando manca).
 
Poi biogas o su piccoli impianti solare con stoccaggio tramite idrogeno 
e successiva riconversione a celle combustibili ....di progetti già in 
prova ne esistono diversi.

 qualche modo (magari con un superbollo da capogiro).
 
 
Le tassera come le altre, mi pare normale si sussidia qualcosa che si 
vuole far entrare ....una volta entrata va in un regime di mercato come 
tutto il resto.

 accelerare moltissimo nei prossimi anni
 
 
Sono già realtà, vanno anche bene già così dice si arrivi intorno ai 
30km/l senza troppi sforzi ....poi qualche ottimizzazione ce la faranno 
di sicuro.

 lontana purtroppo.
 
E agli ecologisti non ne piace neanche uno. Viste le indagini sul 
geotermico a San Casciano? Hanno gia' messo le mani avanti, "nel Chianti 
la geotermia no". Ma vadino a fare in culo.
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 la geotermia no". Ma vadino a fare in culo.
 
Veramente su quelle ho scritto pure io che mi paiono una stronzata. :-D 
  Considerato la profondità e la temperatura che riportavano gli 
articoli di stampa più che di zona geotermica si sarebbe dovuto parlare 
di zona assolutamente normale se pur attestatasi nei livelli più alti. 
:-D  Erano tutti valori normalissimi che si possono trovare almeno in 
metà del nostro territorio niente di eccezionale da giustificare tanto 
entusiasmo....e comunque con 80°C forse ci scaldi casa ma la corrente 
non ce la fai di sicuro :-)

 sicuro :-)
 
Butta via!
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se una cosa si regge in piedi da sola, non c'è bisogno di sussidiarla.
se invece una cosa non si regge in piedi da sola, ci sarà bisogno di 
sussidiarla per sempre.

 sussidiarla per sempre.
 
Anche no.
Oggi le batterie per un auto elettrica incidono anche per 10.000€, ci 
sono buone prospettive perché con la richiesta di mercato e i nuovi 
studi si dimezzino in pochi anni.
Ma lo stesso ragionamento si può applicare a ogni altro dispositivo 
innovativo, i costi di sviluppo sono alti e inizialmente incidono non 
poco. Percui finché il mercato non è ben avviato può non stare in piedi 
a prescindere dalla bontà del progetto.

 studi si dimezzino in pochi anni.
 
se ci sono queste prospettive, non c'è allora bisogno di un sussidio. 
viceversa c'è bisogno di un sussidio per gli apparecchi di oggi.
 
basta aspettare che la tecnologia evolva (= migliore offerta), e, se i 
consumatori la percepiranno come buona, la domanda seguirà senza bisogno 
di sussidi, passati, presenti o futuri.
 
 
 

 di sussidi, passati, presenti o futuri.
 
E qual'è l'imprenditore che investe ingenti somme per sviluppare un 
qualcosa che sarà forse copetitivo che so tra 5 anni, quando nel 
frattempo le banche lo hanno già mandato a capofitto? :-)
Non credo che ne trovi tanti di arditi d'assalto.
 
Comunque se lo conosci presentamelo, lo mando a fare l'apripista su un 
paio di cosine ....poi arrivo io a cose fatte :-p

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https://en.wikipedia.org/wiki/Venture_capital
 

 
https://en.wikipedia.org/wiki/Venture_capital
 
 
Non propriamente, il Venture capital fa i suoi conti e vuole anche 
rientrare dell'investimento in tempi certi e solitamente manco troppi 
lunghi.
 


 
--- news://
freenews.netfront.net/
 - complaints: 
ne...@netfront.net
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http://www.controradio.it/disobbedienza-totale-al-codice-della-strada/
 
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Microsoft is communist.  Do you think they will speak to you that?
Microsoft è comunista.  Li pensate parlerete voi quello?
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Sciocco, quando tutto il crollo del mondo dell'economia a livello è a 
causa del sensore di computer hanno messo dentro le auto si guida ora 
... sono tutti spazzatura, tutti loro. Un magnete è il dispositivo più 
povero pisciare per impostare la tempistica di qualsiasi motore, sia 
perché lo usano, la gente è pazza quando cercano di capire perché la 
macchina si avvierà, e allora non si avvierà. Il commerciante vende loro 
tutto ma la vera riparazione del problema, per sostituire il sensore era 
diga muto come mettere un magnete a capo di qualcosa di così importante, 
in primo luogo, non funzionerà mai ed è per questo, lo usano. ... La 
meravigliosa tecnologia della massoneria. Meglio conosciuto come il 
comunismo ...
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