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Titolo: tutti sul tapì rulàn...

 
http://corrierefiorentino.corriere.it/cronache/articoli/2008/08_Agosto/30/trasporti_bus_centro_tapis_roulant_renzi.shtml
Trasporti, «Contro i bus in centro
ci vuole il tapis roulant» La rivoluzione dell'Ataf secondo la Provincia.
Il presidente Matteo renzi pensa a un tappeto mobile tra stazione e
Fortezza   
La rivoluzione delle linee Ataf arriverà sul tapis roulant. Un tappeto
meccanico mobile, simile a quelli che si trovano negli aeroporti,
collegherà la stazione di Santa Maria Novella alla Fortezza da Basso, nuova
ultima fermata di alcune linee. Questa almeno è l'idea della Provincia che,
come preannunciato giovedì dal presidente Matteo Renzi durante la festa del
Pd, sta mettendo a punto un nuovo piano del trasporto pubblico:
l'idea-guida è quella di far passare meno autobus nel centro storico,
potenziando alcune fermate lungo la cerchia dei viali o realizzandone di
nuove.
LE ALTERNATIVE. Come Porta al Prato o la Fortezza, dove l'assessorato
provinciale alla mobilità vorrebbe far arrivare quattro o cinque linee
consentendo ai passeggeri di raggiungere la stazione su un grande tapis
roulant coperto. L'altra soluzione pensata a Palazzo Medici Riccardi per
decongestionare il centro è creare due «direttrici di attraversamento»
della città e dei suoi dintorni: due linee, molto probabilmente la 14 e la
17, taglieranno diametralmente il territorio. Oggi il 14 collega il Girone
a Careggi da una parte e via Niccolò da Tolentino dall'altra. Domani, nei
piani della Provincia, dovrebbe arrivare fino a Sorgane. E l'autobus 17,
che attualmente fa Coverciano-le Cascine, dovrebbe raggiungere Novoli. Più
in generale, la «filosofia» che sta dietro al piano di Renzi e del suo
staff è il potenziamento delle linee cosiddette forti, cioè quelle che
trasportano la maggior parte degli utenti Ataf.
LA SITUAZIONE. «Oggi — spiega il dirigente della mobilità Filippo
Bonaccorsi — ci sono cento linee: su ventidue di queste sale l'80 per cento
dei passeggeri, e noi vorremmo portarle a trentadue, mentre le restanti
settantotto vengono usate solo dal 20 per cento delle persone ». Poi
saranno create nove «linee di ricucitura», che uniranno zone vicine ma di
fatto divise dalla mancanza di collegamenti. Un esempio sono Gavinana e il
Galluzzo, «due quartieri — dice Bonaccorsi — che pur essendo accanto non
comunicano». Su queste proposte, ha annunciato Renzi, la Provincia chiamerà
ad esprimersi i cittadini perché «la mappa degli autobus non si può
decidere nel chiuso di un palazzo». E poi anche Ataf dovrà dire la sua. Ma
il confronto con l'azienda di trasporto non sembra preoccupare più di tanto
Palazzo Medici Riccardi, dove si ricorda che «il prossimo anno verrà
bandita una nuova gara per affidare il servizio e può vincerla Ataf come
un'altra società». Una cosa è certa: nel nuovo bando l'amministrazione
provinciale introdurrà criteri più severi su puntualità dei mezzi e
pulizia, due elementi (soprattutto il primo) su cui Renzi ha polemizzato
più volte con l'azienda guidata da Maria Capezzuoli.
LE CRITICHE. Intanto, Alleanza nazionale va all'attacco della rivoluzione
prospettata dal presidente, bollando le sue proposte come «l'ennesimo
tentativo di rimanere a galla nel mare agitato della cronaca politica
cittadina». I consiglieri provinciali Nascosti e Sensi si chiedono se
«ancora una volta Renzi abbia confuso la propria corsa legittima alle
primarie con l'utilizzo non soltanto del ruolo che riveste ma anche dei
fondi a disposizione della Provincia, pratica che lo ha visto protagonista
in più di un'occasione».
Paolo Ceccarelli
30 agosto 2008 

 Fortezza
se funziona come la scala mobile del sottopassaggio della stazione (un 
giorno si e un mese no!) preferisco farne a meno!